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【AT】ベスパ vespa【オートマ】 6 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/04/08(水) 21:20:01.74 ID:E5EvibuN0
ATベスパのスレです

前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405313405/

本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.narikawa.co.jp/vespa_brand.html

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ハンターカブ/CT110、LML/ベスパ呼称問題総合13台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352209746/l50

2 :名無しさん:2015/04/09(木) 08:15:48.87 ID:9o8NK8TE0


3 :名無しさん:2015/04/10(金) 02:03:58.74 ID:IcoP22n40
燃料ポンプ対策
http://ugaga.shop-pro.jp/?pid=69960306 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

4 :名無しさん:2015/04/10(金) 17:48:02.81 ID:tu0D5a0D0
まったく宇賀神さんの言うとおりだね?もう10年以上お世話になってるがホント誠実な方。

対策品が無い以上、緊急時を別にしてコマメに給油するのが吉のようですね。

5 :名無しさん:2015/04/10(金) 20:01:15.63 ID:HbzZR+rP0
プリマベーラ125って日本では43万ですが本国ではいくらなんですか?

6 :名無しさん:2015/04/10(金) 20:29:56.73 ID:ZH1xgkst0
>>5
税込み(VAT)だけど ABS無しが 4500ユーロね
今現在の為替レート 1ユーロ127円で計算すると57万円なんだよね(IVAは22%ね)

7 :名無しさん:2015/04/10(金) 21:19:33.88 ID:HbzZR+rP0
ありがとうございます

8 :名無しさん:2015/04/10(金) 21:45:56.86 ID:JgJnk4S+0
プリマベーラ125はベトナム製造なので本国はイタリアではない
68800000ベトナムドン
今のレートで約38万円

9 :名無しさん:2015/04/10(金) 21:54:17.39 ID:/PvYEG4C0
燃料ポンプは交換すれば問題ない
LX125で8万かかるって言われたから
宇賀神タンで当時23000くらいで購入
差額でホムセンのちょっといい?tyっとのセット買えば
あとはググればできる
俺の場合は一回変えて以来エンストの症状はなくなった

ただ空に近い状況をいつもしていたかはどうかな
半分くらいで給油していた気もする
単純にガス欠が怖かったから

交換しないと走行中に求まるようになるから注意
交換以外に対処法はないと思う

10 :名無しさん:2015/04/10(金) 22:09:18.48 ID:wlIV7cpD0
>>1


11 :名無しさん:2015/04/10(金) 23:08:28.29 ID:wr/gGKq+0
燃料ポンプは中身だけ売ってる。カメファクとあとどっか。シグナスX用となってるが、故障相次いでる各社共通で使える。
数万キロ走ってたらASSY交換した方がいい。
フィルター内蔵でフィルターだけは出てないから。

そうそう、ホンダもヤマハ、ピアジオと同じメーカーに切り替えて早速グロムでリコール出ましたねw
中国メーカーはやめろとry

12 :名無しさん:2015/04/11(土) 00:32:22.33 ID:P9CLYddz0
昨日、燃料ポンプ不良とマフラー交換に関する質問をさせていただいた者です
レスをいただいた皆さん、ありがとうございました

普段は宇賀神商会さんのアドバイスに従って、
燃料系が半分より少し下になったら給油する様にしています
2011年式5000km走行で、燃料ポンプ不良は発生していません

サイレンサーの排熱によるポンプの熱膨張が原因の一つかとも思っていましたが
よく読みますと、ガソリン残量が原因と書いてありますね
面倒でも今まで通り小まめに給油する事が最善策なんですね

13 :名無しさん:2015/04/11(土) 06:59:21.23 ID:EwVLUQPJ0
オレも燃ポン交換済みだけど、普通に警告灯が点くまで走って、何の問題もでてないぞ。
因みにエンストは色々疑ったあげく、アイドリング調整したら完璧に治ってしまった。
灯台下暗しって感じだったよ。

14 :名無しさん:2015/04/11(土) 07:59:37.31 ID:b1NnTZJc0
気を付けないと燃費悪くなるぞ
やはり適切なアイドリング回転数があるからね

15 :名無しさん:2015/04/11(土) 08:55:44.38 ID:EwVLUQPJ0
燃費は実際に悪くなってるが、エキパイ変わってる事もあるから、そのあたりはトレードオフだな。
その日の気温によって、回転数下げるのも直ぐ出来るから、気をつける程のことでもないよ。

16 :名無しさん:2015/04/12(日) 11:19:48.77 ID:sOh9xue70
インジェクションは低回転が苦手。スロットルボディの汚れで不安定となりやすい。
バタフライ全閉時の隙間風でアイドリングしてるのでこの隙間風が乱れると不安定になる。
スズキの最新FIはスロットルボディが汚れてると判断すると自動的にアイドルアップ
するような制御になってるそうだ。これも一長一短だよね。汚れが限界まで達したら
制御不能になりそうな悪寒。

17 :名無しさん:2015/04/12(日) 14:07:09.97 ID:QFPJxrcL0
たまにPEAカーボンクリーナーでおk

18 :名無しさん:2015/04/13(月) 20:43:04.14 ID:ArlF6U3I0
    ___
   /     \
 / ⌒  ⌒ ヽ       __________________
/  (●)  (●) |     /
| ::: ⌒(__人__)⌒:: |   <  ま、そんな事は本当はどうでもいいんですけどね
|      |r┬|   i     \__________________
\    ー―' _/.   | |            |
  ⌒ヽ ヽノ ヽ     | |            |
/   ノ::::::::::::::::::l\.   | |            |
ヽ  `ー― ⌒、ヽ    |_|______|
  ー――、_ヾ⌒ヽ〜== | |  |

19 :名無しさん:2015/04/15(水) 09:09:38.50 ID:45Hk4MGT0
保守

20 :名無しさん:2015/04/16(木) 23:00:51.72 ID:jBrC6k/B0
板金塗装で色が微妙に仕上がってきた。どうしようかと塗料をさがしたら
ネットでベスパ専用の塗料が売っていた。フランスのタッチアップダイレクト
というところで、エアゾル式のもあるので自分でちゃんと塗れるかも。

21 :名無しさん:2015/04/18(土) 15:25:03.18 ID:rmfhSr6c0
色が違うなら塗り直しさせればよい

22 :名無しさん:2015/04/19(日) 01:24:37.81 ID:BEmsB4qN0
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

23 :名無しさん:2015/04/22(水) 19:00:00.96 ID:KG9E+pSP0
>>20
url教えて

24 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:48:09.56 ID:pzyNnRrM0
TouchUpDirect でググれ

25 :名無しさん:2015/04/25(土) 18:07:32.80 ID:i0Q5fz2Q0
GTSでしょっちゅうセンタースタンドを擦る…いっそ外しちゃったほうが良いのかな

26 :名無しさん:2015/04/25(土) 18:12:37.92 ID:p7hdi3Mz0
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     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

27 :名無しさん:2015/04/25(土) 21:07:07.10 ID:P3ZTcoKD0
20回以上吸っているけど
特に気にならんよ

28 :名無しさん:2015/04/25(土) 21:49:23.83 ID:d0G+gZDM0
確かにほんの少し攻め込んだだけで、ガリガリいうのは嫌になるが、センスタ外したら、次はボディフレームを削りそうだから、バンクセンサーだと思って大人しく走る事にしてる。

29 :名無しさん:2015/04/26(日) 14:09:09.13 ID:RKzffY/N0
        ____
       /      \  
     /  _ノ  ヽ、_  \ そんなこと言われても
    /  (●)  (●)   \    どうすりゃいいのさ
    |     (__人__)    |
    \     ` ⌒´     /
   /´           `\
  /  /          l  l
__l  l_.[] _____/_/__
  \, ´-'ヽ
    ヾ_ノ
     |
     |
     |__   コロ・・・・
    _____\    コロ・・・・
   ()__)」

30 :名無しさん:2015/04/26(日) 23:30:20.25 ID:Ts4u9c/b0
アクロホビッチとかにマフラーを変えたら、インジェクションの調整をしないとパワー
落ちるか?

31 :名無しさん:2015/04/27(月) 08:13:58.61 ID:3+gWTvsR0
>>30
必要ないと思うな。出だしのトルクはノーマルの方がいいのでそこを改善したいなら
つけてもいいと思うけどそこまでお金をかける程ではないかと思われ。
個人的にはコントローラーは中高速域の為に使う物だと思っている。

32 :名無しさん:2015/04/27(月) 19:21:35.48 ID:t32EJsm40
東京のベスパ専門店の人がハンドルグリップにベスパのロゴがある2011年製の
GTS燃ポン対策済みであると言っていたが、14000kmすぎてついに私のもとまってしまった。
しかしあるブログで自分で交換しているのを見て自分でやってみた。宇賀神さんでパーツを買って2日で
届いて、1日で出来てしまった。4日目で復活した。自分のに付いていたのは茶色モーターで
宇賀神さんがいうように対策済み燃ポンというのはないみたいだ。燃ポンを販売していてくれた宇賀神さんに
感謝します。

33 :名無しさん:2015/04/27(月) 19:38:43.09 ID:AqFgi+/s0
GTSまたデジパネになるのね、
最初期に買って、2万Kほど乗って、たまに意識を失うのも経験して
燃費がやけに悪くなってきたから売ったけど、2年前にまた購入、
妙にシンプルな原付っぽいアナログメーターが逆に安心感、
ただ、トリップメーターすら付いてないので燃費計算もできない。
300も良いけどちゃんと排気量300ccオーバーのにして出してよ、
乗り換えるからさぁ

34 :名無しさん:2015/04/27(月) 20:33:37.46 ID:Zw1yGblC0
現行GTSのメーターは水温計が省略されちゃったのが不満。
ウインカーのインジケータも地味だから消し忘れても気付きにくいね。
バックライトもブルーじゃない方が良かったかな〜

35 :名無しさん:2015/04/27(月) 20:56:09.20 ID:/rywJKub0
GTS左ブレーキ(リア)たまにフカフカして
抜けたような症状になる
ググったら仕様みたいな記載

こんなもん?
ちなみに最初期だと思う

燃料ポンプ22000だがいまだに問題なし

36 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:01:11.93 ID:/rywJKub0
>>33
マフラーのガスケットが劣化すると燃費悪くなるよ
タイヤ空気圧とかも
俺のは大丈夫なんだがなあ
32km/lは走る

LX125で34.8km/lの路面状況

37 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:47:16.59 ID:uwwlgDT70
燃費計算はiPhoneならFuelrecってアプリを使うのがお勧め。
別にトリップついてなくても困らなくなった。
https://itunes.apple.com/jp/app/fuelrec-shou-zhini-ran-fei/id446624668?mt=8

オレはエキパイ変更してるせいか、都内で27km/lって感じだわ。

38 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:49:07.47 ID:3+gWTvsR0
>>35
ロックしないレベルなら調整した方がよいよ。

39 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:50:26.00 ID:uwwlgDT70
>>35
オレのはまったく、そんな症状は出ない。
ちゃんと直した方がいいぞ。

40 :名無しさん:2015/04/27(月) 22:48:18.95 ID:AqFgi+/s0
>>36
それだったかもね、まあ今更わからないが
当時俺もリッター30超えて満足してたんだが25k切るようになって
「ああ、イタ車の賞味期限切れか」と即レッドバロン直行だった。
2代目は年間1000k程度しか乗らないのでまだわからん

41 :名無しさん:2015/04/27(月) 23:07:27.76 ID:wc4xj6/P0
1万キロ超えたらWRなんかが摩耗してきてハイギヤードになって燃費悪くなるでしょ。
メーカー指定距離が7500kmだっけ。
一方ベルトは15000kmが指定距離。
WRだけ交換するのは工賃勿体無いからベルト交換まで我慢するのが一般的だけどね。

42 :名無しさん:2015/04/27(月) 23:14:02.41 ID:wc4xj6/P0
GTS250だけど最初リッター32kmで冬なったら24kmぐらいになって、また最近28km超えるようになってきました。
真夏の高速道路全開走行した時は35km逝ったなw

43 :名無しさん:2015/04/28(火) 02:33:43.81 ID:hTXRiU290
             ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
           ,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
           i::/' ̄ ̄ ̄ヾi::l
           |::| /  \,|::|
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           ( ヽ :::(__)..::  }  <・・・で?
        ,____/ヽ  -==- /
     r'"ヽ   t、  ヽ___/
    / 、、i    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j
    /  \__       /

44 :名無しさん:2015/04/28(火) 11:25:53.25 ID:Bp54wZ+30
>>42
俺は季節はあまり関係なかったな。
946、150ccでまた出てたのね、ちょっと欲しいぞ

45 :名無しさん:2015/04/28(火) 12:03:01.19 ID:H4sMPOiR0
スプリントさんで300キロツーリング行って来たら
お尻がふたつに割れた...

46 :名無しさん:2015/04/28(火) 23:03:40.85 ID:j7HErvXp0
GTSのプラグIU24かIU27どちらがよいか?

47 :名無しさん:2015/04/28(火) 23:11:51.72 ID:6aMhVUgI0
>>45
スプリントのシートってプリマベラと同じだっけ?

プリマベラのシートが実際に跨ってみたら見た目以上に硬かったから
それだけの理由でイタLX買っちゃった

跨ったプリマベラはディーラーのアジア車だったけど、イタ車の方は柔らかかったりするのかな?

48 :名無しさん:2015/04/29(水) 00:21:56.86 ID:XDv+IYhb0
>>46
うちは27

49 :名無しさん:2015/04/29(水) 01:37:38.47 ID:+zIqXdiu0
まだ
デンソーよりNGKの方が性能は上だろ

50 :名無しさん:2015/04/29(水) 03:15:41.80 ID:RptjxLjh0
おれも今のところIU27使ってる。

51 :名無しさん:2015/04/29(水) 18:04:20.20 ID:HIrMG3mb0
NGKのCR9EIXは爆発力ありすぎてエンジンがいってしまいそう。

52 :名無しさん:2015/04/29(水) 19:57:31.76 ID:sfKoePLK0
        ∧ ∧
        (・∀ ・)    三    オレはアスリート♪
        OテOノ )   三
        ´ /ヽ ( ( ´`ヽ 三
      |  * .|ヾ∪ * |
      ヽ____ノ  ヽ___ノ

53 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:51:00.62 ID:T+COVCIr0
国産プラグって外れ易いとかないですか?
そろそろ純正チャンピオンプラグが寿命だが、今まで外れたことないんでそれだけが心配。

54 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:53:32.29 ID:v38Ev9h70
NGKだがLXもGTSもましてやET4でも外れたことすらない

55 :名無しさん:2015/04/30(木) 10:52:20.71 ID:RH/Z0v700
メーカーを気にする前に締め付けトルクを見直した方がいいんじゃないですかね…

56 :名無しさん:2015/04/30(木) 15:12:03.71 ID:UjXLTeh+0
プラグが外れるというのは聞いた事がないが、純正プラグキャップが外れやすいというのは聞いた事がある。
もっとも、おれは純正で外れた事ないけどね。

57 :名無しさん:2015/04/30(木) 15:31:31.11 ID:DrWj77RH0
国産とか関係無く指で適当に締めたとかじゃなきゃ外れる訳がねえ
プラグキャップは初期は外れ易かったみたいだけど
プラのステーが付いてからはむしろ外しづらいレベル

58 :名無しさん:2015/04/30(木) 15:56:58.07 ID:2rKskcnV0
とある海外モンのプラグでねじ山の制度が悪くてヘッド側のねじ山壊れたとか
電極が折れてシリンダー内でハネ回ってシリンダー傷だらけになったって事があったが
NGK,デンソー、チャンピオン、では無い

59 :名無しさん:2015/04/30(木) 23:10:19.53 ID:P6ouMdR90
>>35
それ、仕様じゃないし。パッドと干渉してるかエア入ってる

60 :名無しさん:2015/04/30(木) 23:24:06.34 ID:v38Ev9h70
エアも抜いたし
パッドとローターが干渉しているってことか?
それなら目視で問題ない

今のところ気になる点としてはフルードの入れすぎ
今度抜いて再度試してみる

だが前ブレーキは問題ないのであまり期待はできない

ちなみにフルードキャップ開けているときは抜けの症状はなし

検索すると症状が出てるオーナーもいたけどな
フルードのエア抜きも済みの上での意見

61 :名無しさん:2015/04/30(木) 23:42:30.92 ID:E0+tmE7L0
     ___
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /  \____
     \____/

62 :名無しさん:2015/05/01(金) 11:35:11.98 ID:DWNlnNfo0
>>60
マスターの外れだろ。たぶん、リペアーキットで治ると思う。

63 :名無しさん:2015/05/01(金) 23:32:44.93 ID:eRmFx5iI0
SAVAからシティグリップに替えてみた
SAVAも悪くはなかったけど、これはレビュー通りいいね
“しっとり”しているって言うのかな、心地良い!
ロードノイズもかなり減った気がする

64 :名無しさん:2015/05/02(土) 02:51:10.75 ID:8A8TPJpo0
    ____
    \    ───___
    <             ̄ ̄ ̄ ̄|
    > _________     |
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       ノ   o          6 |
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65 :名無しさん:2015/05/03(日) 20:25:18.37 ID:y7FcOkzk0
やべぇ、後輪のスマスク1万キロしかもちそうにないw
純正SAVAは2000kmでツルツルになったけどなw
前輪はまだ純正SAVAのまま。
SAVAはオールシーズンタイヤだから柔らかめでオフロードや雪道重視で夏場やウェットは最悪です。
荒れた路面の微振動を吸収してくれるというメリットもあるが。
SAVAからバイク用スタッドレスタイヤも出てるね。

66 :名無しさん:2015/05/04(月) 00:48:42.52 ID:bt7+TfLr0
原付2種の購入検討中なんだけど、プリマベーラ125のメットインってどれくらいですか?
XLのジェッペル入るかな?写真で見ると少し縦長だけど、1.2個分くらいありますか?

あとこれ3バルブ化されたみたいだけど、ピアジオのリーダーエンジンと違うの?

67 :名無しさん:2015/05/04(月) 03:09:18.73 ID:QcaY+RDo0
ベスパは3バルブ空冷リーダーエンジンだけど
ジレラは4バルブ水冷リーダーエンジンだな

68 :名無しさん:2015/05/04(月) 06:45:34.70 ID:fhiW8AZM0
>>66
俺スプリントだから参考になるかは判らないが
シールド付きジェット 頭頂部エアダクトが当たって押し込めば何とかシートは嵌る
シンプルなジェットなら普通に入ると思うよ

69 :名無しさん:2015/05/04(月) 08:29:24.74 ID:WJWbx4bA0
>>66
125〜200をひっくるめてリーダーエンジンと呼んでいるよ。

70 :名無しさん:2015/05/04(月) 12:08:54.90 ID:PbWyH2DI0
GTSだけど表面塗装の密着度がイマイチだな。
傷がつくとプクッと膨れる。
下塗りの電着塗装はしっかり付いてる。

しかしクルマと同じフルディップカチオン電着塗装って凄いなこれ。
防錆力が半端ない。
ボルトが錆びだらけだからあちこち塩カル対策しようと思ったら不要だったw
エンジンが無塗装で納車一週間で錆びだらけになったのはもう諦めてるがw

71 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:12:41.49 ID:bt7+TfLr0
>>67-69
やっぱメット1個が限界ですか?ホンダのDioとかTodayとかでも容量20Lとかだけど、
写真だとプリマベーラの方が大きく見えるんですが、必要なら純正箱つけた方が良いかな。

で、リーダーエンジンやクォーサーエンジンは結構信頼性高いって聞くけどどうですか?
オイル交換と8000Kmで点検、16000Kmでベルト交換みたいに国産エンジン的に乗れます?
あと、空冷だと音はどんなもんでしょう?
価格とメットインの容量からリード125と迷ってるんだけど、ホンダのespエンジンはすごい静かだって言うし。

72 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:33:39.94 ID:ZCZtIFXB0
振動、音気になるんであれば国産のほうがいいだろう
維持費は店にもよるかもしれんがVESPAのほうが高くはつく
オイル交換は指定6000km毎、ベルトは15000だったかな。
国産の工賃の基本倍だと思っていい

男爵はしらんけど

73 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:48:55.83 ID:ZCZtIFXB0
燃料もハイオクがいい
GTSだが最近遠出でわけあってレギュラーにしてみたが
やはりアクセルが若干重くなった感は否めなかった

そこのGSの親父がめちゃ胡散臭かったから灯油混ぜてたのかもしれないけど

74 :名無しさん:2015/05/04(月) 14:12:38.38 ID:bt7+TfLr0
いえ、惚れたものに手がかかるのは許せるし、(4輪は仏車乗ってます)メンテも出すけど、
通勤に使うんで、あまりに手がかかり過ぎるとか、信号待ちエンストとか、
始動不良とかは不安です。キック付いてないのはリード125もですが。

正直、要らなくなって売るときにも
ブランドだから価値が残ってるんじゃないかというゲスい考えもある。

75 :名無しさん:2015/05/04(月) 14:29:37.87 ID:PXyrRueO0
外車は下取り値段付かないってのは常識だろ・・ホントに外車乗ってんのか?w

76 :名無しさん:2015/05/04(月) 15:20:05.65 ID:PbWyH2DI0
男爵だと時間工賃は1万円(国産は7千円)
GTSのベルトは定価2万円だが、通販で9千円ぐらいで純正入手可能。
男爵でも「お客様にて手配された方が約半額です」と言われたw
純正ベルトは日本製の三ツ星ですね。
ちなみに国産250ccのベルトは8500円ぐらい。

77 :名無しさん:2015/05/04(月) 15:20:25.15 ID:O++doX6d0
>>74
原付2種で下取りを気にするなら国産がいいよ
中古の原付2種を買う層は生活がリアルだから輸入車の中古車に手は出さない

78 :名無しさん:2015/05/04(月) 16:00:58.19 ID:bt7+TfLr0
>>77
「生活がリアル」ってのは確かにあるかもですね。
まあ、基本はずっと乗って乗り潰しなので、1、2年で手放す事態になったときの保険的な考えです。

メンテは費用よりお店の場所の方が問題ですね。◯富ってイタリア製入れてるようですが評判悪いの?

あと肝心の、エンジンの信頼性の方はどうでしょか?現代の4輪外車並みにあればそれでいいですが。
私の9年目C4はオーバーヒート病修理と、エアコンとかベルト周り補機の予防交換でだいぶ金食い虫だけど、
始動不良とか自走不可能な事態にはなってないですね。

79 :名無しさん:2015/05/04(月) 18:44:00.59 ID:ZCZtIFXB0
エンジンなんてぶっ壊れんよ
オイルにじみはあるかもだが

80 :名無しさん:2015/05/04(月) 19:28:07.70 ID:O++doX6d0
>>78
○富の問題点は車輛販売台数に対してベスパに精通したメカの数が絶対的少ないこと
ピアJディーラーよりも諸費用が高く、定期点検を必ず受けないと保証が切られること
ピアJと敵対関係にある為に成川か直輸入でしか部品が出ないこと

81 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:52:26.37 ID:bt7+TfLr0
じゃあイタリア製買うなら何処が良いですかね?
(馬力アップとシートがスイッチ式オープンなのが捨てがたい)

赤男爵は直とピアJと成川と3ルートで部品取ってるって話が前に上がってたけど。
◯富で購入して整備そっちとかでも良いのか?
やっぱりピアJ正規店整備がメジャー?

82 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:07:31.20 ID:WJWbx4bA0
>>81
その前に地域どこよ。

あと並行はスクーターイタリアーノでは見てくれない(パーツ出さない)よ。

エンジン単体の信頼性と耐久性は高い、が、フランス車でわかってると思うけどたまにわけのわからないトラブルはある。

83 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:10:57.48 ID:bt7+TfLr0
すいません八王子です。(前スレにも八王子の人居たけど、自分は北部です。)
>あと並行はスクーターイタリアーノでは見てくれない(パーツ出さない)よ。
これは厳しいなぁ。

84 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:21:16.76 ID:9Fp5kEAU0
そこら辺は各個人の環境次第だよな〜
俺は幸いにも出入りしてるバイク屋の社長が顔が利く人で
並行でも正規でも関係なしに部品を入手してくれるけど
そう言う店はそんなに多くはないだろうし

85 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:30:50.11 ID:WJWbx4bA0
>>83
別に並行が悪いわけではないし、並行取扱店がパーツを取れないわけではない。
自分でも通販で買えるし。

とりあえずあなたにおすすめなのは老舗でイタリア産を扱っている所で買えばいいのではないかと。

どことは言わないけど都内ならいくつかある。

86 :名無しさん:2015/05/04(月) 23:03:47.28 ID:bt7+TfLr0
やっぱり専門店が良いですか。
比較的近所にジレラやらモペットも売ってたことのあるホンダ店があって、
ピアジオエンジンなら持ち込み整備可かなぁと狙ってたんですが、
実際に決定する前には試乗もしたいし、実績ある店で考えていきます。

87 :名無しさん:2015/05/04(月) 23:26:08.72 ID:O++doX6d0
>>86
男爵は男爵で販売した車輛しかメンテを受けない
だから○富で購入した車輛の整備を男爵でというのは無理だと思うよ

それから、近所のホンダ店には専用の故障診断機はない
故障診断機が無いとエラーコードを消すことも、アップデートも出来ない

88 :名無しさん:2015/05/05(火) 01:11:49.13 ID:3MTYX0UK0
最近、男爵では会員になればそこで買っていない人もみてもらえるそうです。

89 :名無しさん:2015/05/05(火) 05:53:50.21 ID:ph/EMwIV0
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90 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:56:51.73 ID:3MTYX0UK0
GTSのクランクケースを開けてクラッチアッシイを抜くとシャフトが出てくる。
そのシャフトをさわると少しだが上下左右に動く。これは普通か?それとも
ベアリングに問題か?

91 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:27:07.26 ID:Yx0YsVYp0
>上下左右に動く。これは普通か
向かって右のセカンダリなら別に平気じゃね?
元々シャフトは圧入でなく手ですっぽり抜き差しできる緩さ

プーリーカバー表側のベアリングの所で止めて初めてセンターが出る

92 :名無しさん:2015/05/06(水) 13:46:56.17 ID:lAD1j1by0
そそ、一般的なのと違って両側で支える構造。
どうせならクランク側も両側から支えて欲しいけどな。
弱いのってクランク側だからね。
まあ壊れるのはホンダぐらいだがw

93 :名無しさん:2015/05/06(水) 18:08:09.21 ID:hFc+MypG0
>>91,92 レスありがとう、もしかしたらギアボックス開けてベアリングを交換しなければ
ならないかと思った。シャフト付け根からオイルが漏れているわけでもないし大丈夫だろう。

94 :名無しさん:2015/05/07(木) 02:41:02.97 ID:fOm2Zt7o0
       \
 お そ .い ヽ
 か の や  |
 し  り  `  ,. -──- 、
 い .く   /   /⌒ i'⌒iヽ、
 。  つ /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
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                       ``''''''``'''''´

95 :名無しさん:2015/05/08(金) 06:15:36.02 ID:ltvAGwTN0
ヤフオクに出ているGTS
オールペンした青、385kmの黒、面白いことにどちらも同じ店で買っている
満足度が低い店?
青は並行?

96 :名無しさん:2015/05/08(金) 06:18:31.53 ID:LhSC2kMG0
あれって買うのいるのかね?
塗りなおしている時点で価値半減なのに

97 :名無しさん:2015/05/08(金) 06:21:54.30 ID:LhSC2kMG0
個人ノークレームなのに相場観のない価格設定で
晒し物件になってる個体が多すぎるだろ 怒

98 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:16:47.48 ID:ltvAGwTN0
別に高いとは思わない
価格設定にしても出品者の自由

99 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:37:00.12 ID:LhSC2kMG0
お前青の出品者だろ
たけえよ

100 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:38:04.06 ID:LhSC2kMG0
こんなところにまで来て宣伝するなカス

101 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:50:47.65 ID:ltvAGwTN0
>>99 >>100
アタマ大丈夫か?
出品者が購入店の心配や並行を疑うか?

商品の高い安いは個人の価値観
お前の貧しい価値観が全てではない

102 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:52:02.44 ID:LhSC2kMG0
>>101
お前の価値観も相当だけどな

103 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:53:08.22 ID:LhSC2kMG0
下取りで40も行かないような車両に70万もつける非常識さ
挙句ノークレーム・・・
はあ???

104 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:55:56.76 ID:ltvAGwTN0
書き込むときにはIDを見てから書き込め
大体、晒し物件だとして誰が困る

105 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:58:35.72 ID:LhSC2kMG0
>書き込むときにはIDを見てから書き込め

なにこれ
意味不明
あぼんしておく

106 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:01:38.65 ID:LhSC2kMG0
晒し物件って個人のだけどな
業者のはどうでもいい
乗らないから処分しますって書いてるくせに
半年以上店で買うのとほぼ同じ価格で出す。

まあ、そういうのを検討したければ検討すればいいさ
買うのはおろかだと思うけど
だって店のほうが安いし

あと成川のは保証継承できないけどな
黒ので一年残ってますみたいなのがあるけど。
これは別に高いとは思わんがな

青は高いしぼったくり

107 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:02:31.99 ID:ltvAGwTN0
>>102 >>103
不満があるなら落札しなければよいだけ
羨ましいよ他人のオークションに熱くなれるほどヒマな時間があって

108 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:06:30.80 ID:LhSC2kMG0
通常の個人の感覚(本当に処分するんであれば)
下取りより多少値を付けた価格でスタート

店と下取りの中間くらいでノークレームであれば落札できれば
落札側もメリットはある

だから相場観のある個体はすぐに買い手がつく

晒し物件は出品手数料もかかっているし
そもそも売れるあてもないので
長期出品する羽目になれば結果損となる

109 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:09:15.61 ID:wjkwbhib0
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

110 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:10:46.71 ID:ltvAGwTN0
>>108
それも出品者の自由
損しようが得しようが外野がとやかく言うことではない

111 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:16:01.98 ID:LhSC2kMG0
燃料ポンプいかれれば10万はかかるGTSで
保証継承できないのに割高で買うメリットは何もない
個人で整備できる奴は別

まだバロンのほうがまし

ヤフオクが活気なくなったのもうなずけてくる
昔は本当に下取り多少色つけの個人が多くて面白みがあった

112 :名無しさん:2015/05/08(金) 08:48:32.09 ID:ltvAGwTN0
>>111
割高だと思うなら落札しなければよいだけ
外野がとやかく言うことではない
ましてや昔の話に興味もない

113 :名無しさん:2015/05/08(金) 10:37:48.42 ID:H//iGXd00
笑われる条件で出品するのは勿論自由、
それを指さして笑うのもまた自由だわな、
ID:ltvAGwTN0がとやかく言うことではないw

114 :名無しさん:2015/05/08(金) 16:46:16.82 ID:ltvAGwTN0
価格生活をかけてスーパーのチラシの隅から隅まで見た挙句に悪態をついてるおばさんみたい
生活がリアルな感じですごい

中古車は気持ちが悪いのでパスw
必死なチラシおばさんと絡みたくないので業者下取りがいいなw

115 :名無しさん:2015/05/09(土) 00:29:45.06 ID:YP5QXONJ0
チラシおばさんってセルフメンテバカだろ?

116 :名無しさん:2015/05/09(土) 01:29:12.08 ID:+4FDujxA0
結局青のGTSの自演だったってことだろ

117 :名無しさん:2015/05/09(土) 01:55:35.05 ID:dvaD7r6N0
GTSの少走行が結構出てるな

118 :名無しさん:2015/05/09(土) 05:27:24.88 ID:O9e0i8ez0
どいつも言ってる事が小学生低学年レベル w
バカって言ったヤツがバカだーってか wwwwww
他にも突っ込みどころが多すぎて、突っ込みきれねぇぞ。

119 :名無しさん:2015/05/09(土) 09:13:56.77 ID:+4FDujxA0
全然関係ないですが以前GTSのリアブレーキが抜ける症状が続くと記載したものです

点検したところマスターシリンダーリペアってわけでもなく
単に後輪の軸が緩んでいただけでした
24mmのナットで締めてある部分です

しっかり締めたら問題なくブレーキ作動しました

どうも停止前に後輪がずれる感じがしたもので
きずいた次第です

はじめタイヤがダメになったのかと思いましたが・・・
ブリジストンが6000程度でダメになるはずもなく

こんなしょうもないことでブレーキが利かなくなるなんて恐ろしいもんです

120 :名無しさん:2015/05/09(土) 09:40:22.06 ID:V8PR9vB10
そんなところのナット締まってないってどこでタイヤ付けたんだよ

121 :名無しさん:2015/05/09(土) 19:27:14.66 ID:PgL9czvG0
症状出て他人の意見にボクの考えた超整備理論で反論しつつ
結局糞みたいな理由だったってオチ・・・前も来なかったこのks?

122 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:59:52.00 ID:+4FDujxA0
>>121
友達いないんだね
かわいそうに

123 :名無しさん:2015/05/09(土) 22:09:48.37 ID:O9e0i8ez0
>>119
しょうもないことって、大問題じゃねーか!

ちなみに問題の究明ってのは、思い当たる節から一つずつ潰してゆくのがセオリーだ。
イニシャルを決めないと、原因にたどり着くのは難しいからな。
これはプログラムだろうと、機械だろうと、人間のシステムでも同じ。
だから、マスタシリンダーを指摘してもらった事には感謝しておけ。

124 :名無しさん:2015/05/09(土) 22:11:07.45 ID:6dz7Lv9G0
結局、ブリのHOOP2(だっけ?
ダンロップのスマスク、ミシュラン シティーグリップだと
どれが一番なんだ?もちろんグリップ力で。

125 :名無しさん:2015/05/09(土) 22:27:18.52 ID:O9e0i8ez0
HOOPとシティグリップしか使った事ないけど、グリップ力の高さではHOOP。
その分、磨耗も早いので、耐久性とグリップ力のどちらを優先するか次第。
で、シティグリップのグリップ力は、比較するとHOOPが良いというだけで、不足しているわけじゃない。
ちょいウェットの峠を走ってても、グリップで不安になったことは無いよ。
個人的にはバンク角も殆ど無いベスパには、シティグリップがベストバランスだと思ってる。

126 :名無しさん:2015/05/09(土) 23:54:54.50 ID:JrzdpAW20
    ___
   /     \
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/  (●)  (●) |     /
| ::: ⌒(__人__)⌒:: |   <  ま、そんな事はどうでもいいんですけどね
|      |r┬|   i     \__________________
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  ⌒ヽ ヽノ ヽ     | |            |
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ヽ  `ー― ⌒、ヽ    |_|______|
  ー――、_ヾ⌒ヽ〜== | |  |

127 :名無しさん:2015/05/10(日) 10:44:34.72 ID:xqQ+IfSF0
>>124
比較対象がおかしい。
DLはTT93、MIはPowerpureが比較対象として妥当。
で、全体的にはhoop、完全に熱入った状態ならPowerpureがグリップ力高い。
TT93は未装着でわからないがTT91は雨の日安心だった。
参考までに。

128 :名無しさん:2015/05/10(日) 10:45:37.98 ID:xqQ+IfSF0
>>124
あえてその中で、という比較なら上のは忘れてくれすまん。

129 :名無しさん:2015/05/10(日) 11:45:24.00 ID:kY4uiqAQ0
諸先輩方に質問です。
250GTSトップケース付を購入予定なのですが、バイクカバーは何をお使いですか?
これがベストと思われるオススメを教えてください。

130 :名無しさん:2015/05/10(日) 12:32:26.14 ID:DHna7aKj0
          ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
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          | (●) ,、 (●) |
          |   〈___〉     |
          |    `ー'     |    <さて、どうでしょうね
          |             |
          |    □□     |
          |    □□     |
          |   ヨーグル    |
          (.、 ,,__ __ ,,..、 -‐ '

131 :名無しさん:2015/05/10(日) 12:39:24.30 ID:/jQ+jVdi0
バイクカバーは絶対傷が付く
大型のバスタオル最強

132 :名無しさん:2015/05/10(日) 18:40:17.57 ID:C/J69mKd0
>>129
フロントスクリーンを装着するかしないのか?
またスクリーンのサイズでもカバーのサイズは変わってきます
カバー自体のメーカーは平山産業が個人的には良いと思います
カバーをかける前にフリースのブランケットをけけてキズ除けにしています

133 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:12:19.37 ID:32SpMTVA0
カバーはアカンで
今のは通風口があったり透湿素材だったりするけど
それでも雨上がりは湿気がやべえ
風通し悪い所なんかだと本当にバイクに悪いよ
バッグ類を付けたままにしておくと分かるが、真冬でもカビ生える
デイトナのツーリング用みたいな上のほうだけ被せる
カバーをおすすめする

134 :129:2015/05/10(日) 21:56:10.92 ID:kY4uiqAQ0
>>131
当方青空駐車なのでバイクカバーの選択肢しかないのです。。
>>132
ショートスクリーンを装着予定です。
平山産業もよさそうですね。サイズはLですかね。どのサイズも微妙な感じが・・
>>133
デイトナのツーリング用もよさそうです。通勤でも使いますのでこれもいいかも
湿気はガラスコーティングとかで予防できますか?

皆さまご意見ありがとうございました♪

135 :名無しさん:2015/05/10(日) 22:47:36.03 ID:mvi6BhOP0
http://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/09-103-l.html?sc_e=slga_pla

136 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:09:14.85 ID:Uv+Rsh6E0
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`'、i::c(,,o旦[|,,★|,]:,.:'.
   ⌒⌒⌒⌒ ⌒⌒⌒

137 :名無しさん:2015/05/11(月) 10:18:11.95 ID:OwSD/2S90
なぜ、大地震や911は「46分」に起きるのか?

「46分」に起こされているからと考えるのが順当でしょう。
http://richard koshimizu.at.webry.info/201404/article_243.html

とんでもな情報です。 ちょっとだけ気にしておいて下さい。
衛星放送の「WOWOW 」の5月11日の午後17:00〜18:00の欄を 検索してください。
なんと「不思議の国のアリス」5月11日午後17時46分です。エコノミストのあの女の子はアリスだったのでしょうか。
http://richardko shimizu.at.webry.info/201505/article_38.html

世界のエリートと直接繋がりのある週刊エコノミストの表紙が気になります。
右下に11.3(3月11日)とその左横に11.5(5月11日)と書かれています。
左下の地球儀の中の日本地図が変だそうです。ふむ。近畿地方がない。
http://mizu8882.blog.fc2.com/blog-entry-457.html

ネパール地震と311

日本時間3時11分に発生した。地震波形が爆発型である。スパイクが2連発。
http://richardko shimizu.at.webry.info/201504/article_162.html

138 :名無しさん:2015/05/11(月) 17:18:34.39 ID:7yDQ6i2p0
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l304583533
先日売れたと思ったんだが

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l302563161

139 :名無しさん:2015/05/11(月) 17:51:14.25 ID:N5Q4oOq40
PX200で高速道路の走行はしんどいでしょうか

140 :名無しさん:2015/05/11(月) 18:19:26.40 ID:kpjV4kst0
しんどいです

141 :名無しさん:2015/05/11(月) 18:46:38.11 ID:IlDwZFN60
>>139
PX200はスレ違いでハンドシフト系へお願いします

PX200は最高速が大体105km(GPS測定)
2ストで連続的な最高速度での走行は厳しい
例えば東京から御殿場までの東名高速
GTSなら御殿場まで高速で行くがPXなら厚木で降りて下道という感じ

142 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:24:06.55 ID:WQckbiwx0
個人的には90が限界。何かあっても止まれない。

143 :名無しさん:2015/05/12(火) 07:51:45.74 ID:IV5krbqO0
4stの150ccもそうだけど、「自動車道が通れる」だよ。

144 :名無しさん:2015/05/12(火) 07:52:56.17 ID:vZR8VwPd0
>>138
残念ながら中古の屑に興味ない

145 :名無しさん:2015/05/12(火) 12:57:08.74 ID:pjRr+AsX0
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146 :名無しさん:2015/05/12(火) 16:45:21.65 ID:F3e2Fz0B0
屑も買えねえんだろ

ひがむな

147 :名無しさん:2015/05/12(火) 16:52:38.20 ID:ATwC4Qk90
糞貧乏人だから1円スタートとかの車両みて僕チンでも買えるキリッってしたいんだろ

で、スタートが相場な車両見てネダンガーネダンガーみんな出品者叩いてよとここで晒しても逆に晒した方が袋叩きw

youtubeでメンテ動画でも見てろ乞食

148 :名無しさん:2015/05/12(火) 17:03:15.48 ID:j8o8CsV10
出品者乙、まぁ涙拭けよw

149 :名無しさん:2015/05/12(火) 18:03:19.33 ID:vZR8VwPd0
>>146
中古は気持ちが悪いから買わない
リアルな生活感がにじみ出るピンクナンバーなんて恥ずかしくて乗りたくない

150 :名無しさん:2015/05/12(火) 18:50:11.09 ID:F3e2Fz0B0
生活感
て、意味を理解して言ってるのか

ピンクナンバー車で
スーパーへ行ったり下駄代わりに使うのはいいんじゃねえの

二輪を通勤に使うなんてのは
貧乏臭いだろ

151 :名無しさん:2015/05/12(火) 20:03:00.52 ID:8+OxPU1Z0
ボックス付けて通勤に使って雨ざらしで生活感満載なんですがそれは

152 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:14:06.74 ID:p9DrThOl0
車の連中は俺の150cc 白ナンバーの原付きだと勘違いして抜こうするが
信号ダッシュして原付きではないと勝ちほこる喜びw

153 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:57:59.72 ID:vZR8VwPd0
>>150
馬?鹿?
原付2種を必要とする生活が生活感にまみれていると・・・
スーパーにバイクで・・・田舎?w

下駄代わりに中古の屑をオクで買ってまで乗りたいものかねw

154 :名無しさん:2015/05/12(火) 22:21:58.23 ID:F3e2Fz0B0
>スーパーにバイクで
当然だろ
歩いて行って重い荷物持てるか 疲れるわ

スーパーの駐輪場には50cc車が多いが免許があるんだから大きい排気量のがいいだろ

年間500Km程度しか乗らねえから中古で十分だわ
壊れてもてめえで修理できるから何も困ることは無い

イタ車の新車買う場合
販売店の新車時の整備加工によって持ちが違うわな

155 :名無しさん:2015/05/12(火) 22:49:01.06 ID:vZR8VwPd0
>>154
品川ナンバーエリア JR某駅まで徒歩で6分
スーパー、コンビニ、ドラッグストア徒歩で2分
持家(ローンなし)
生活感のあるママチャリも嫌い

156 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:13:12.14 ID:F3e2Fz0B0
なんだ
東京の田舎者か

157 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:26:23.96 ID:LKSnmCK60
125の積載性ならリード一択だろ缶ビール箱買いしても、
トイレットペーパー買ってもメットインにすっぽり入るという、おっさん御用達仕様や。

ところでプリマベーラとかのシート前方のコンビニフックはアレ意味あるんですかねぇ。使う?

158 :名無しさん:2015/05/13(水) 11:00:38.28 ID:bgGtADMN0
うちのやつ見たら>>155が発狂しちゃいそう。

ttp://imepic.jp/20150513/393700

159 :名無しさん:2015/05/13(水) 11:34:55.20 ID:mgiqdSyu0
荷物積むならビグスクが便利
ただくおーさーエンジンではないので脳内麻薬が出ない
燃費も少し悪い
曲がらない
結果つまらないってことで
GTSになっちゃう

160 :名無しさん:2015/05/13(水) 11:35:34.42 ID:mgiqdSyu0
荷物積みたきゃあブルジョワな俺は車があるし
30万込々だぞ

161 :名無しさん:2015/05/13(水) 15:02:30.58 ID:5/aLW1Yl0
今時貧乏人でも、頭悪くても車ぐらい持ってるわな

頭の悪い、下手糞な奴ばかり走ってるから
車に乗る気はしねえわな

駐輪場の出入り口の真ん前に止めるあほーのなんと多いことか

162 :名無しさん:2015/05/13(水) 15:16:42.74 ID:49A/k68Q0
アポーが買ってくれなきゃ
車屋あぼーん

163 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:44:31.85 ID:NR/jWp3C0
>>158
嫌いなだけで否定はしない
なので画像を見ても残念ながら発狂もしない
貧しい発展途上国でよく見る光景と類似していると思うだけ

164 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:52:10.99 ID:5/aLW1Yl0
>>163
貧しい発展途上国より
お前の心の方が貧しいのを気づけよ

165 :名無しさん:2015/05/13(水) 17:00:36.23 ID:NR/jWp3C0
>>164
心が貧しくとも金はある
清貧だろうがオクのゴミを漁る人生よりも良いと思っている

166 :名無しさん:2015/05/13(水) 17:16:22.49 ID:NR/jWp3C0
情報をひとつ
昨年、マイナーチェンジをしたGTSの新型シート
以前のモデル(時計にボタン電池が必要なモデル)に取り付けが出来ない
旧型のシートは新型GTSに取り付けることは出来る
但し、シート下バケツに一部あたる箇所がある
これはシート裏の形状が変更されているため

どうでもいいオクの情報を書き込まないで役に立つ書き込みでもしてごらん

167 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:52:03.61 ID:5/aLW1Yl0
シートが共用できるとかいうような
情報は誰もほしがらねえわ

168 :名無しさん:2015/05/13(水) 20:23:06.40 ID:mgiqdSyu0
俺も同じく・・・
オクのほうがまだまし・・・

169 :名無しさん:2015/05/13(水) 21:01:59.68 ID:NR/jWp3C0
>>167 >>168
新型を購入予定のユーザーが旧型オプションのジェルシート等を選択したときとかの情報で
ディーラーでもこの情報を持っていないところがほとんど

オクで中古を買う人に対する情報ではないよw
どうせシートも中古だろうしw

170 :名無しさん:2015/05/13(水) 21:41:23.18 ID:xur8LCqc0
そういや新型のトランクはどのサイズのヘルメットが入るようになったんだ?
ディーラーのHPに数cm横が広がりましたとあるけどそんなに利便性が変わるものなのか。

171 :名無しさん:2015/05/13(水) 21:52:28.56 ID:mgiqdSyu0
wつけてまでレスすることなのかよ
くだらね〜

172 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:42:06.79 ID:USOBFd540
スプリントとプリマベーラのメットインもジェットヘルだと何サイズまで入る?
乗ってる人教えてくれ。

173 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:15:10.60 ID:Tisnxd0/0
>>170
残念ながらトップケースにヘルメットを入れるので試したことがない
サイズ変更されたバケツの利便性ですが変化は感じない
ただ、旧型だとバケツとボディが干渉して一部塗装に傷がついたがそれが無くなった

>>47でプリマベーラのシートが硬いと書いていたが新型GTSのシートも硬くなった
個人的な感想ですが硬くなったからいって尻が痛くなるというようなことはない
ただ、乗るたびにシートが硬いと思う

174 :名無しさん:2015/05/14(木) 08:17:53.03 ID:NxK+oNS60
>>173
ありがとう。メット入らないならあまりうらやましくなくなったw
というか初期乗りからすると底上げ分減った気がする。
シート固くなったのはいいな。上記の話だとつかないみたいだがw

175 :名無しさん:2015/05/14(木) 08:46:46.21 ID:Tisnxd0/0
>>174
実は新型250のほかに300のオレンジも持っていてスポーツジェルシートも含め
パーツを入れ替えて遊んでいます
その時に旧型に新型シートが付かないことを知りました
ジェルシートは固めで疲れませんよ
但し、ジェル部分がどこにあるのか分かるくらいの出来ですが・・・・

バケツですがちょっと広くちょっと浅くなったかんじで使えなさは相変わらずです

176 :名無しさん:2015/05/14(木) 15:49:17.16 ID:CGcG0kOM0
コミネのジャケットまんまるはいるんだ
使えないことはない

177 :名無しさん:2015/05/14(木) 20:33:03.66 ID:p2KLz/H00
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178 :名無しさん:2015/05/15(金) 02:42:28.81 ID:JBINb+fi0
なんでプリマベーラにドロミテグレイが無いんだ…最量販機種やろ。
白のシートが赤なのも選びづらいわ。茶にせい。

179 :名無しさん:2015/05/15(金) 09:58:56.95 ID:V0PyLK5n0
リアキャリア偉い便利だな
前後につんで荷積みフックで固定したらいっぱい積めるわ

180 :名無しさん:2015/05/16(土) 00:20:21.11 ID:fzHcV8XC0
オプションでリアキャリアなんて有ったっけ?
GTSの話?

181 :名無しさん:2015/05/16(土) 03:43:37.68 ID:sebQ3jrz0
http://www.narikawa.co.jp/s50_4t4v.html
VESPA S50 4T4Vは、往年のCBX50並みの4ストローク4バルブエンジンなんですね。

182 :名無しさん:2015/05/16(土) 09:15:54.69 ID:ESHfh+sN0
>>180
プリマベーラやLXにフロントキャリア、リアキャリアのオプション設定があるよ

183 :名無しさん:2015/05/16(土) 09:16:18.71 ID:IR+CPbCe0
>>181
従来は2ストだったが日本では出せなくなって4ストにしたか
スプリントクリソツだね でも102kgに4馬力では辛いだろうなー

184 :名無しさん:2015/05/16(土) 11:12:31.88 ID:5KannBPP0
え?sって2ストだったっけ?

185 :名無しさん:2015/05/16(土) 12:15:17.30 ID:hjtjn8KG0
新型GTSはサイドスタンドも変更されてる。
ほとんど使う人居ないだろうけど、オートリターンキャンセラーは新型用が必要。
他のビクスクと違ってもともと軽いしメインスタンドの形状のせいか引き上げが凄く軽いからサイドスタンド使ったことないや。
125ccクラスと大差ない感じ。

186 :名無しさん:2015/05/16(土) 13:11:28.38 ID:FqKB0LkZ0
>往年のCBX50

それすげえ欲しい
DOHC4VのCBX125SとOHC2VのCB50JXしか乗ったことないし

>え?sって2ストだったっけ?
50は両方ある

187 :名無しさん:2015/05/16(土) 14:24:51.79 ID:ESHfh+sN0
大きな地震の時はセンタースタンドで止めている車両の転倒率が高い
オートリターンのままの車両も車体が暴れたときにリターンが働いて転倒する
オートリターンキャセラー装着しハンドルロックをして車止め使用が地震での転倒が少ない

>>185 新型用のキャンセラーはカネバンで売っているよね

188 :名無しさん:2015/05/16(土) 22:08:28.59 ID:4h5iHfNc0
EUで売ってるABS付きのベスパっていつ日本に導入されるんだろう。
946の話じゃなくてプリマベーラやスプリントの話な。

189 :名無しさん:2015/05/16(土) 22:55:25.15 ID:ESHfh+sN0
現行のプリマベーラ50は2ストローク
4.2馬力で116s

190 :名無しさん:2015/05/17(日) 00:24:36.35 ID:uzG6nqV50
コンチネンタル製のABSユニットなのか。
420gの重量増か。いくら値上がりするかね。
http://www.continental-corporation.com/www/pressportal_jp_jp/themes/press_releases/pr_2014_08_14_abs_piaggio_jp.html

191 :名無しさん:2015/05/17(日) 02:15:58.42 ID:1uL6Tt580
カネバンさんのロングサイドスタンドは非常に良い買い物だった
サイドスタンドでも気楽に長時間駐車出来る
純正の傾き過ぎ+強風のコンボ対策に効果抜群だった

192 :名無しさん:2015/05/17(日) 02:42:15.45 ID:BRf1mAwl0
4バルブエンジンのCBX50ってどこのメーカーのバイク?

193 :名無しさん:2015/05/17(日) 05:30:13.21 ID:ncXl/Ezt0
                   ∧∧ ∩
                  (´・ω・`)/
             ハ_ハ   ⊂   ノ    ハ_ハ
           ('(・ω・`∩  (つ ノ   ∩´・ω・)')
       ハ_ハ   ヽ  〈    (ノ    〉  /     ハ_ハ
     ('(・ω・`∩  ヽヽ_)        (_ノ ノ   ∩´・ω・)')
     O,_  〈                      〉  ,_O
       `ヽ_)                     (_/ ´
   ハ_ハ           知 ら ん が な           ハ_ハ
⊂(・ω・⊂⌒`⊃                       ⊂´⌒⊃・ω・) ⊃

194 :名無しさん:2015/05/18(月) 05:05:05.36 ID:k8ekfWFs0
発売前は仮称CBX50とか呼ばれてた、ホンダドリーム50のことじゃないかと。

195 :名無しさん:2015/05/18(月) 07:04:20.33 ID:oOgEPQHX0
俺はサイドスタンドの先端にシーチャンくっつけて終わった

196 :名無しさん:2015/05/19(火) 00:43:58.36 ID:TZE5hMkQ0
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197 :名無しさん:2015/05/19(火) 21:44:06.85 ID:2qaoS/nq0
ミシュランシティグリップのGTS専用って
無印と何が違うんだろう?
パターンも同じでフロントだけ設定って状況
からして片持ちサス用に左右重量バランスが非対称
なのかな?と思いますけど。

198 :名無しさん:2015/05/20(水) 14:24:05.46 ID:/qBNj89b0

わけないだろ

199 :名無しさん:2015/05/20(水) 16:20:52.66 ID:G4Pkn2ha0
そんなタイヤ逆に怖いわ

200 :名無しさん:2015/05/21(木) 07:43:39.35 ID:mqetU3nH0
>>197
燃費向上の為の転がり摩擦指数の変更
車両重量に合わせたサイドショルダーの硬さ調整

201 :名無しさん:2015/05/21(木) 09:58:13.62 ID:G3ARVRus0
>>200
ハンドルのジャダーも少なくなるみたいですが
どうでしょうか?

202 :名無しさん:2015/05/21(木) 21:06:02.03 ID:O397k1V40
プリマベーラやスプリントはベトナム製だと台湾MAXXISタイヤで、
成川のイタリア製買うとミシュランシティーグリップなのか?
じゃあイタ製買った方が得じゃね?馬力的にも。

並行の方が若干安くて、バロンでも買えるんだろ?

203 :名無しさん:2015/05/21(木) 22:08:42.28 ID:aI8g/d1s0
ここで聞く事しかできない>>197のために俺がビバンダムに聞いてきてやったぞ。

コーナーリングの軽快感、乗り心地はCITY-GRIP、
直進時の重厚感、高速安定性はCITY-GRIP GTだってさ。

>>200の仰る通り、GTの方がコンパウンド硬めっぽいから結果的にハンドルもブレづらいっぽい。

204 :名無しさん:2015/05/21(木) 22:13:42.30 ID:QrRsbtcj0
シティグリップ
・REINFはREINFORCEDの略で、高い空気圧を充填する事で耐荷重性能(LI)を高めたタイヤです。

指定圧や好みでいいじゃんって言われちゃうと話し終わっちゃうけど
リアに関しては他社のタイヤよりは圧少し上げた方がいろいろと良いのかね?

205 :名無しさん:2015/05/21(木) 22:31:25.93 ID:joNelp8X0
>>204
単に後ろに色々載せる人向けだから普通は指定のままがいい。
高すぎても食いつき悪くなるし。

206 :名無しさん:2015/05/22(金) 00:01:48.98 ID:EInlbXF+0
GTの方が硬めなのか。
ベスパはフロントが軽いから柔らかいのかと思ってたがが、あのタイヤ履くのって原2クラスだもんな。
腐っても250CCってことか。

フロントよりもリヤに専用タイヤ欲しいぞ。
リヤヘビーで腐っても250。
あのスクスマやチェンシンでも1万kmしかもたない。
センターにカチカチのコンパウンド配合したGT欲しい。

207 :名無しさん:2015/05/22(金) 01:12:40.05 ID:HNVSee050
    -―- 、 /__  / / ヽ !\ト、 |ヽ!ヽト、 ', l  ヽ  \ \_     _
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  |    っ    | .|/ |i リ::::::!::::ヘヘ  ヽ      /.// | ト、ヽ! .|  o   ′
  .,     l7   ,′  |i |:::::ハ::| ヽ   __,. --ァ ,'/ ,′ .v=ヘ 乂    /
  ',   o   /_      !::;′ ';|   \ `ー´ //   /   ヽ_`ー ´
   ヽ      厂     .|:;′       \   /  /       //ハ

208 :名無しさん:2015/05/22(金) 01:24:12.98 ID:PEXXDtwh0
小径タイヤ1万しかもたないとかいう貧乏人は来るなよ

209 :名無しさん:2015/05/22(金) 01:51:53.82 ID:WyqWzNM/0
>>202
成川ってイタリア製入れてるの?もう辞めたんじゃねえの?

210 :名無しさん:2015/05/22(金) 02:22:20.71 ID:hDFqPZUA0
1万持てば十分だろ
SAVAとかいうのなんて3000くらいなんだろ

パターンは好きだけどネットの評判すこぶる最悪

シティグリップ前に履いているけど
以前のタイヤよりハンドルのブレが緩和されたな
手を放すとなるやつ

211 :名無しさん:2015/05/22(金) 11:16:16.85 ID:1sE6RQZw0
>>206
私も最初そう思ったけど硬くすることで偏摩耗を抑えるのかも。
あと、もしかしたら無印より重くなってるのかもと考えると色々説明がつく。

212 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:03:44.47 ID:EmrrkLaA0
GTSの場合タイヤ交換時のマフラー脱着で自動的にガスケット終了なのが難点だな。
パイプ径とガスケットが合ってないから装着時にボロボロになって隙間にボロカスが充填されて排気漏れを止める構造。
取り外せばボロカスが無くなって終了w
過去レスによれば個体差があって全く問題ない(普通のスリップオン)のもあるようだ。
一応クレームでエンジン側のパイプは2回交換してもらったけど
今ついてるやつが一番細いがまだまだガスケットより太いw
相変わらず装着時はガスケットをボロボロに崩しながら挿入。
純正、ヤマハ、キタコ試したけどどれも同じです。

213 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:10:26.26 ID:hDFqPZUA0
三回取り外しているけど俺のは大丈夫だな
毎回はきついな

はじめのころ油断してころあいがわからなくてぼろぼろになったけどな
気を付けながら挿入すれば問題なくはいるな

もちろん固定ねじは最大限緩めてからだけどな
最初期だからかな
燃ポンも大丈夫だし

214 :名無しさん:2015/05/23(土) 01:20:45.06 ID:RpOdkpPm0
          ‐-、  ィ-‐、         ハノ\
         | ‐-⊂⊃-‐ }⌒ヽ_ノ|r、  /      >─、
         >´ ̄ ̄ヽー'、__ノ \二ニ─‐ニ´__/
        /_____  ヽ   <´____ノ、  ヽ
        l  r-、  r-、\_r-|    / r-、  r-、\r-}
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          >二二<´        >⊂ロ⊃<
         〈_,ィ o  ト、〉、      <_,ィ  o  ト、_>
        / / ノ o  (  '、ヽ    / / |_o_|  | |
        mn∠___\ nm   レm(_r-,_) レm
          \‐∨‐/         \ ∨ /
          ⊂-┴-⊃         ⊂-┴-⊃
       土 | 干 二、 /)⌒) ⌒ゝ丶/  | ‐┼`` ‐─ァ``
      rノ、 l rノ、 _ノ .レ ノ 、_  (__ .l rノ、   (_





        た〜のし〜い  な〜かま〜が





        ポ    ポ   ポ   ポーン♪
        ∵∴  ∵∴   ∵∴   ∵∴
        ∴∵  ∴∵   ∴∵   ∴∵
       .┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷
       1号炉 2号炉 3号炉 4号炉

215 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:09:52.68 ID:H/WM2pso0
そろそろGTSの純正SAVAフロントタイヤが終わり。
現行純正のシティグリップにするのが無難かな。
専用モデルもあるみたいだし。
タイヤ検索してたらブリヂストンのML50ってのが純正SAVAとパターンが似てますね。
やっぱりヒューっていうロードノイズうるさいのかな?

216 :名無しさん:2015/05/24(日) 02:19:18.96 ID:4ltM16rm0
         ,,x-ー:: ":::::
        ,x '"::::::::::::::::::::
      ,、'":::::::::::::,, x-‐ ァ:
    ,,x '"::::::,,、- '"     |:::
    `"i`ー'"        ヾ
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     |,,,,ノi `ーヾ;; '"----、
     ヾ::ヽ     -┴'~
      ~|:/ ' ' ' `ー ' "'"
      /_
     l    '' )    i
      ヽ,,、'~`      U
       ゙, __ ,-、_,ノ`
 |/      ゙, `'" ,,y
 |/  彡  ゙、`-'"
   /|/     i
   /        !    ,, -'"
    |     `ー '"|::
    |      /|||ヽ
          /|||||/心
          |ヾ/ /`ー

217 :名無しさん:2015/05/24(日) 10:37:13.88 ID:kkpSGbnn0
シティグリップゴリゴリしていて俺は好きじゃないんだよなあ
せっかくだからダンロップとかもう一種ミシュランであったからそっちにしてみれば?

218 :名無しさん:2015/05/24(日) 12:55:08.03 ID:pkaDXFPr0
             ___,,,,,..... -一ァ
         / ̄;;;´;;、;;;ヾ;;;, -──--、,!
.        /'´|;;;;,、;;;;;;;;;;/      ,!
.         /:.:.:.レ´:.ヾ;;;;;;i   断  だ ,!
       /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i  る  が ,!
.      /:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ       ,!
.       /レ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 __,.,!
     /-、ヽ,:|:.:.:,/ /:.:.://.:,:ィ:.:.:.,!
      /'ヽ、ヾi ゙´.:   /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
.    /ゝ-`';:/ .:〈ニ=-=ニ二 ̄ヽレ',!
   /::::;;;;;/  ' ,, ニ`ー-,、__\〉ィ,!
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  /i!:::::iヾ-'、::..       '';~ ,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_、,.`        .: ,;:'  ,!
/;;;;;i' ('ー、ヽ      ..: ,;:''   ,!
ヽ、jゝ、`ヾ:、゙、   ,..:'.:'"    .: ,!
   ``ヽ.、_ ¨`  ,:'      (_r:,!
       ``ヽ.、..    ノr;ソ~,!
             ``ヾ、 / 7,!
                 ``ヽ,!

219 :名無しさん:2015/05/24(日) 14:06:30.86 ID:d9Mz32h30
ワロた

220 :名無しさん:2015/05/24(日) 22:22:33.96 ID:g6GiX5cb0
みんなステップにゴムのマット敷いてる?
小石踏んづけて傷つけたりしない?

221 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:30:52.15 ID:0bwMHg+R0
納車時にマットも購入したよ
足元傷付かないし、バッテリーカバーにもなるし
良いアイテム

222 :名無しさん:2015/05/25(月) 00:01:33.15 ID:uREAhV6U0
マットの下に小石が入って傷がつくという話は聞いたな

223 :名無しさん:2015/05/25(月) 01:06:19.28 ID:jmnEFEe/0
むしろ傷付くからマット敷かない人が多いんだが・・・。

224 :名無しさん:2015/05/25(月) 01:38:36.51 ID:GbXfcDkQ0
あのライン上のゴム見た目良いけど機能的じゃなくね?
デコボコ激しいし、塗装面に足置くのやだわ。

225 :名無しさん:2015/05/25(月) 02:07:34.26 ID:1kOdD8EL0
オートマベスパのステップはプラだからハンドチェンジと違ってカバーしてもサビの心配は無い。
ただラジエター部から出て来た水(雨天走行や洗車)がステップに溜まる上にステップに水抜き穴がなく、
排水勾配もないからカバーしてると乾燥せず気持ち悪いことになりそう。

226 :名無しさん:2015/05/25(月) 02:40:06.93 ID:xftBPk1t0
なんで水抜き穴ないのかな。

227 :名無しさん:2015/05/25(月) 13:46:17.56 ID:TyTyP+9g0
無ければ開ければいい

228 :名無しさん:2015/05/25(月) 14:18:34.20 ID:SyWNdaDX0
水抜き穴開けたら鉄板ボディ内に流れて見えないところから錆びるよ。
まあ欧州の乗用車と同じ塗装(クロム酸浴の上フルディップカチオン電着塗装)されてるから10年20年は大丈夫だとは思うけどね。

229 :名無しさん:2015/05/25(月) 14:58:43.30 ID:TyTyP+9g0
電着塗装はされてないだろ
電着塗装してるメーカーはホンダ位だろ

230 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:06:16.54 ID:sV/LmgIQ0
ゴムのフロアレールが削れてその周囲の塗装が禿げる

231 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:08:17.18 ID:SyWNdaDX0
されてるよ。見えないところ見てみ。
工場紹介動画でも浸漬塗装してる。
浸漬塗装が黒色だからリン酸塩処理前に
欧州車で一般的なクロム酸浴してる。
日本は軟水で素地汚れも少ない上に排水処理の手間から
クロム酸浴省略してるし理論的には不要ならしいが、
ホンダの技術者曰く「理論的には不要とされてるが
ホンダの海外工場では保険的に他社同様クロム酸浴してる。防錆性能
に大きな違いが出てるが理論的に不要なので今更国内工場で導入出来ない」だとさw

232 :名無しさん:2015/05/25(月) 20:48:52.78 ID:TZa/lm8V0
足元マットってなんか土禁仕様の車と同じで、ちょっとアレな日本人っぽくて嫌いだな。
デザイン的にはない方が美しいと思うんだけどね。

233 :名無しさん:2015/05/25(月) 21:50:48.18 ID:HdGD/rsj0
足元マットに否定的な方々も沢山居るんだな
小石もレールの窪みに潜り込まないし、汚れも付き辛いし
装着してない人が不思議だったけど、考え方も十人十色だな
確かに水は溜まる、洗車後は外して吸水する

234 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:11:20.30 ID:7U+nNC6X0
2ちゃんなんだからあえて否定的に見るのも多いだろ
マイナス方面の賛同を得たいならAちゃんだな

ましてやバイク板だし

235 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:43:45.88 ID:1jfef6Uy0
デザイン的にない方が美しいというのは同意だな。
自分はいつもピカピカに磨くなんて事はしないから足元の傷なんてどうでもいいし。

236 :名無しさん:2015/05/26(火) 00:44:59.05 ID:4PizkyPR0
GTS乗ってたんだけど、このスレ見てるとまた欲しくなるなぁ・・

237 :名無しさん:2015/05/26(火) 00:54:53.58 ID:klHWzDg70
オクの燃ポン、説明がバレバレだよなぁ

238 :名無しさん:2015/05/26(火) 01:28:56.76 ID:BscpM9X60
デザイン的にない方が美しいってのは分かるが、結局、荷物積むためにトップケースもつけたよ。
純正は車体と同色だし、パッセンジャーの背もたれつくしね。
箱なしじゃ荷物困るだろ、リュック背負うのか?

239 :名無しさん:2015/05/26(火) 05:43:37.23 ID:/GlMps9o0
荷物載せるときは車でいいじゃないの

240 :名無しさん:2015/05/26(火) 06:24:56.70 ID:RQzYVoSX0
純正のトップケースは似合うっしょ、ツーリング時に重宝する
ヘルメットとハンドバッグ入れに使い勝手が良いよ
半ヘルの人は必要ないかも知れない

241 :名無しさん:2015/05/26(火) 06:53:45.87 ID:ft7RV6OW0
アウトドア系の防水スタッフバッグあれば飾りだったリアキャリアが大活躍する
降りた時に無防備になるのが困るが

242 :名無しさん:2015/05/26(火) 06:56:52.66 ID:6h4aOmuc0
純正トップケースはデザイン重視であんまり使い勝手よくなさそう(しかも高い)からGIVIにしたわ。

243 :名無しさん:2015/05/26(火) 09:23:08.78 ID:QFR48nIZ0
>>242
GTSの純正トップケースで26000円弱
高いか?

244 :名無しさん:2015/05/26(火) 11:43:26.30 ID:GhyZWZSI0
純正トップケースはGIVIの36Lより容量ある。42Lだっけ?
GIVIのより高さがあってヘルメットの上にジャケットなんかも載せて蓋閉められる。

245 :名無しさん:2015/05/26(火) 13:50:04.59 ID:kYnc3sZp0
>>243
昔は倍したんやで

246 :名無しさん:2015/05/26(火) 17:10:18.37 ID:QFR48nIZ0
>>245
知っている
昔のはなしは関係ない

247 :名無しさん:2015/05/26(火) 18:12:03.52 ID:/GlMps9o0
成川がいかにくそだったかがわかる
そもそもこれを高級路線で売ろうとしたのが糞

ベトナムじゃあPCXと大差ないし

248 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:16:43.88 ID:RqcAIV0z0
純正ボックスの値段でメット2個入るの買えるしなぁ。
俺もかさが低くて使いづらいからGIVIにしたし。

249 :名無しさん:2015/05/26(火) 21:58:20.76 ID:AGKAawwN0
最近、LX125のキャブ車を入手しました。

この車両のメットインに入るジェットヘルについてですが、
OGKのAvand2やAsagiは収納できますか?

250 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:28:07.74 ID:1aT7xLn60
GTSでもアヴァンドは全く無理。OGKのベンチないスモールジェットは入るがシートは閉まらないw
ホムセン半ヘルはシートも閉まる。

251 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:30:37.17 ID:1aT7xLn60
GIVIトップケースも昔は高かったね。
中国製になってから激安になった。
おかげですぐ壊れる中華ボックス駆逐されたような気がする。

252 :名無しさん:2015/05/26(火) 23:10:43.69 ID:ip+dIK4R0
現行の純正トップケースは、思いっ切りシンプルなデザインになったね
もしも俺が装着してたら、反射テープを貼ると思う

GWは、GTS250ieにミドルスクリーン+トップケース+シートバッグの装備で
東北ツーリング行ってきたよ、4日間で1300qくらい
燃ポン対策としての小まめな給油が面倒臭いのと、振動で身体が痛くなるね
でもトラブルも起きなかったし、天気も良くて楽しかった

253 :名無しさん:2015/05/27(水) 00:55:47.49 ID:2kCtn5xO0
燃ポンなんて空近くだって
空じゃなくたってダメになるのはだまになる
最初期の俺に不覚なし

昨日も扱ったけど再始動何も問題なかった

快適

254 :名無しさん:2015/05/27(水) 01:00:57.41 ID:1+ydz3bN0
前リコールなったシグナス乗ってたけど燃ポン故障対策で常時満タン心掛けてたら壊れなかったよ。
リコール決定していつ壊れてもいいやと常時半分以下を心掛けて見たら1週間で壊れたw

255 :名無しさん:2015/05/27(水) 01:05:13.93 ID:1+ydz3bN0
>>252
単気筒では振動は最小クラスだと思う。
フォルツァなんか全回転域で思いっきり振動伝わる。
シートもサスもクラス最強。

256 :名無しさん:2015/05/27(水) 06:28:06.66 ID:wWSkGOkL0
>>253
最初期のGTSだと2006年
中華製でないにしても9年落ちだとポンプがいつ逝ってもおかしくない
自慢出来るのがポンプしかないのかもしれないが・・・
書き込みが痛々しい

257 :名無しさん:2015/05/27(水) 06:34:06.50 ID:2kCtn5xO0
ん?ほかなにもおかしいところなんてないけど?
リアキャリアにさびが出てるくらいだし

そういえばキルスイッチは一回交換したな
ライトが後切れたくらい
ベルとも交換して不調なしだし

そもそも微妙にマイナーチェンジするたびに変になってるだろ
コストダウンていうのかな
二期目ので時メーターのはすでに燃ぽんが中華になっているし
アナログなんてトリップすらつけれないじゃない
4期目のデジメーターで何とか再起を図ろうっていうのかねえ・・・

今の最初期型で十分満足です
下手に買い替えたら初期トラブルすごそうだし

258 :名無しさん:2015/05/27(水) 06:46:34.76 ID:2kCtn5xO0
ET4からLXに買い替えた時があった
ET4をずっと所有していたものからすると
LXのコストダウンもすごいものを感じたけどな・・・

259 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:22:38.05 ID:2kCtn5xO0
そういえば今の4期目(?)
GTSってフォグライト付いていないよなあ
あれあると対向車もわずかながら視認してくれるんだよね

一灯だけだとたまに右直食らいそうになった時あったし
LXでの話だけど
GTSではそういうのないからなあ
ああ、残念

260 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:24:54.55 ID:wWSkGOkL0
>>257
初期型の中華製ではない燃料ポンプ本体の新品をストックで持っていれば話は別だが
部品が壊れたらコストダウンの中華製の部品以外に選択できないのが現実
9年落ちの部品が明日壊れないとは言い切れない
そのことに気がつけないアタマが痛々しいと書いただけ

261 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:27:05.39 ID:2kCtn5xO0
>>260
何が言いたいのかどうでもいいけど
悔しさみたいなのは伝わってきてるわ
まあ、どうでもいいよ
壊れたら任意のレッカ〜使うだけだし

262 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:38:39.81 ID:wWSkGOkL0
>>261
フォグライトはGTSのどの年式にも付いてはいない
あれはポジションライト
現行型はウインカーのなかLEDで点灯
書き込むたびに痛々しい

263 :名無しさん:2015/05/27(水) 09:38:23.64 ID:n7z7R2W80
ホンダも燃料ポンプ中国製に切り替えてリコールだしたね。
これだけ問題起こしてるのになんで新規採用するのかな?
従来はヤマハとピアジオぐらいだったのに。
タンクのレイアウト設計がしやすい構造のポンプメーカーなのかな?

264 :名無しさん:2015/05/27(水) 19:48:46.62 ID:1/Fldt3v0
                 |\
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      \  ─ ───    |        |   |   ポテチも
        >  |__  丿    | |⌒  ‖‖|   |
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        └┐         | /  \ ‖‖ |
          |    U  / |/     | ‖‖ |
          |     /         | ‖‖ |
          |   /           | ‖ 丿
          し

265 :名無しさん:2015/05/27(水) 22:14:24.20 ID:kqOHnqgv0
>>255
そうなんだ、国産ビグスクも振動は凄いんだね
GTS250ieで身体が疲れた原因は、ハンドルのブレかな
あとは俺が年取ったからか

266 :名無しさん:2015/05/27(水) 22:59:10.61 ID:1+ydz3bN0
>>265
あくまでも一般論だが同じコストかけるなら日本車は耐久性重視して乗り心地は無視する。
イタリア車は乗り心地重視して耐久性無視する。
エンジンマウントやサスが寿命かもしれないよ。

267 :名無しさん:2015/05/27(水) 23:57:45.83 ID:2kCtn5xO0
MF08だがフロントはGTSというかイタ車全般的に振動がひどい
どういう感覚してんだよ

268 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:13:56.84 ID:ef5Fudt60
>>265
ハンドルのブレを抑え込んでるのと風をたくさん受けるからじゃないかな。
タイヤサイズとホイールベースも長距離には辛いしねー

269 :名無しさん:2015/05/28(木) 01:43:25.68 ID:AUXT6L/+0
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
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;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

270 :名無しさん:2015/05/28(木) 06:51:36.33 ID:2WzCYbZt0
>>266
2011年か2012年モデルで走行6500qくらいなので、寿命はまだ早いんじゃないかと思う
でもタチゴケ有りなので、その影響で劣化してるかも・・・
おっしゃる一般論は同意です
>>268
まさしくその通りだと思う
高速道路走行時は、ハンドルに荷重かけながらだったので・・・
以前に乗っていたスカラベオ250ieは安定してたので
タイヤサイズとホイールベースの違いかなと
GTSが気に入ってるんで、そんなところも可愛いいんだけど

271 :名無しさん:2015/05/28(木) 08:39:58.19 ID:ef5Fudt60
>>270
奇遇すね。私も前にベオie乗ってた。
舗装はがした工事現場とかでベオは明らかにハンドルとられなかったなぁ。

んで個人的なGTSの振動対策だけど以下オヌヌメ。
・前サスを変える
・タイヤを変える(個人的にディアブロがどっしりしていた)
・お金はかかるけどステムのメンテ
・ショートスクリーン(透明)をつける
・純正ボックスに付いてるバーエンド

272 :名無しさん:2015/05/28(木) 09:40:15.23 ID:w/hum2MK0
距離から考えてステムのメンテは必要ないしフロントシッックも必要ないでしょう
まずはフロントの接地を増やす
エア調整(フロント1.8でリアを指定より多め)
リアショックを一段固めに
バーエンドの400gくらいのに変更

273 :名無しさん:2015/05/28(木) 12:25:24.58 ID:T33rRqaz0
GTS乗ってるけど振動は皆無だな。
代車はフォルツァかマジェスティだけどどちらも
全回転域でお尻にドドドドっと単気筒の振動が来るぞ。
GTSでそういう振動はアイドリング中だけ。

274 :名無しさん:2015/05/28(木) 12:30:56.01 ID:T33rRqaz0
よくハンドルのブレが話題になるけどどんなの?
ブルブルはしないな。
ヒラリヒラリするのはベスパの乗り味である。
キャスター角度の問題。
アメリカンみたいに寝かせるほど直進性が高まる。
ベスパはスクーターではかなり直立に近いよね。

275 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:49:29.62 ID:ef5Fudt60
>>272
初めから引っかかりみたいな違和感あって組み直してみたら直ったという話。
社外フロントサスはダンパーの効きが全然違って乗りやすくなるよ。
あとフロント1.8はタイヤの偏摩耗と燃費、ハンドリングの悪化があるからあまりよくはない。

276 :名無しさん:2015/05/28(木) 22:22:52.33 ID:w/hum2MK0
>>275
メーカー指定の空気圧がフロント1.8だが・・・
社外のサスをフロントだけに入れてもバランスが悪くなるだけ

277 :名無しさん:2015/05/28(木) 22:34:03.22 ID:o/pp9BuK0
社外サスってスポーツタイプの硬いのしかないイメージ。

278 :名無しさん:2015/05/28(木) 23:22:13.07 ID:a/feiFdg0
>>271
スカラベオ250ieは良いビグスクだったよね
低速も高速も不整地も安定性があって、バイクみたいな感覚だった

GTSの振動とハンドルブレ対策一覧ありがとう
バーエンドは重いの付けてるから
やっぱりタイヤをSAVAからシティグリップかディアブロに交換してみようかな
あとは空気圧かな、FR共に2.2くらい入れてるからなぁ

279 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:06:46.44 ID:h84HXv9O0
プリマベーラのイタリア製とベトナム製ってエンジンの馬力と
シートオープナーの違いだけかと思ってたが、フロントサスとブレーキをケチってるのな。

ベトナム製
http://www.connrod.com/vespa/primavera_125_42_frontwheel.jpg
イタリア製(スイング付き強化サス+2ポットキャリパー)
http://www.motorino.co.jp/vespa/guide/primavera/primavera20.html

正規のスプリントは後者の強化サスのようだが。あと何故か安い方のプリマベーラ50も後者や。
エンジン周りやECUの位置も全然違うようだね。

280 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:38:29.10 ID:DHtYWf9r0
確かフロントのブレーキホースも
違ってた気がする

普通のゴムとメッシュ

281 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:39:38.03 ID:DHtYWf9r0
あらやだ、これはプリマベラとスプリントの違いね。
うふふ

282 :名無しさん:2015/05/29(金) 01:20:07.86 ID:H5vIpZ8k0
素人か
ブレーキ周りの重要部分にステンのボルトに代えるとは

283 :名無しさん:2015/05/29(金) 02:51:19.95 ID:r4e9qq0+0
.:.:.:.::| ∨::::::/:::::;/::;/ _.j/、 ,ノ::;ノj/,ィチマァハ、::::::、:::\|::::::::l::::::i::::::::::;イ::::::::::::::::i:::::::::::::|:::::;r‐‐、::::::|
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ヽ:.:.:.ヽ、::\r‐'´ ,r;j .::>:..、..__ .,.ィ'´             |:::::l     ,      ー- '´゛|:::::::::::::|::::::::|
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  X   |  | |    |  /       )  X    .|  | |    |  /      )
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284 :名無しさん:2015/05/29(金) 03:33:03.93 ID:W6LvsEcZ0
昨日高校生が駐輪場に置いてあった
GTS見て談義していたよ
なんだこれ?
ホンダじゃねえよな?
これいいな〜

って感じで
やっぱり希少なのか
注目は引くようだね

285 :名無しさん:2015/05/29(金) 04:22:11.19 ID:EyK/0Vbu0
>>278
なぜ、メーカーがフロントの空気圧を1.8と低めに設定したか考えて
ベスパの構造を理解していればフロントのエア圧を高めにしないから
理解できていないと以下の適当な知識につながるから・・・

あとフロント1.8はタイヤの偏摩耗と燃費、ハンドリングの悪化があるからあまりよくはない

286 :名無しさん:2015/05/29(金) 04:26:28.01 ID:W6LvsEcZ0
フロントは2.2だな
リアは2.6
多いに越したことはないよ

過剰は駄目だけど
1.8の時は低速でのブレが目立ったかなあ

287 :名無しさん:2015/05/29(金) 05:18:43.09 ID:eqqknrtG0
・・・頭おかしいんじゃねえの

288 :名無しさん:2015/05/29(金) 06:11:22.92 ID:W6LvsEcZ0
二ケツする相手もいないんじゃあまあ、しょうがねえだろうな
しかし友達いないやつっていうのは書き込むことも陰気だねえ

289 :名無しさん:2015/05/29(金) 07:57:08.72 ID:jc6GaSUx0
>>285
規定は1.8だったのか。失礼。
知識は適当だったが9年乗ってて経験則に基づいているからそれなりに根拠はあると思うけど

>>278
そんなわけであてならないらしいから適当に聞き流してくだされ。

290 :名無しさん:2015/05/29(金) 08:33:56.74 ID:EyK/0Vbu0
>>288
二ケツをしたからといってフロントの空気圧の数値は関係がない
エアを弄るのはリアのみ

291 :名無しさん:2015/05/29(金) 09:45:02.48 ID:EyK/0Vbu0
指定空気圧よりもやたらとエアを高めにするようだが
もしかしてデブ?

292 :名無しさん:2015/05/29(金) 09:45:40.50 ID:0P8nRcr+0
>多いに越したことはないよ
もうこの時点で何も理解出来て無い子だから相手にしないほうがいいね

293 :名無しさん:2015/05/29(金) 16:27:17.87 ID:EyK/0Vbu0
>>289
経験則に基づいて?
失礼だが9年で元のGTSの味を忘れているのでは?
指定の空気圧も忘れたように

294 :名無しさん:2015/05/29(金) 16:43:47.52 ID:W6LvsEcZ0
>>292
2.2にすることによってどんな弊害があるか具体的に教えてくれる?

295 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:07:54.81 ID:EyK/0Vbu0
>>294
292氏ではないが・・・・
メーカーが想定しているタイヤの路面接地面が変わりエア圧が高ければ接地面が減る
ライダーに対するインフォメーション、アンチレーション、トラクションが変わる

極端な肥満のひとは変わらない?

296 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:14:25.14 ID:W6LvsEcZ0
>>295
へえ〜
じゃあ高速で空気圧高めにしたり
平均50以上で流れている田舎の道なら2.2でも問題ないってことじゃないかよ

>ライダーに対するインフォメーション、アンチレーション、トラクションが変わる

弊害を聞いているんだけど?
日本語読めないの?

297 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:30:55.06 ID:EyK/0Vbu0
>>296
GTSのメーカー指定空気圧
フロント1.8 リア2.0(2名乗車時2.2)
フロントは2名乗車時でも変更はない

問題ないと思うならどうぞご自由に
どう書いても意味は通じないと思うので相手になるのは止めます

298 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:34:12.13 ID:+vM0mo480
    / : / :!_ : -―\.二ニ=ヽ: :ヽ:.〉、
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 | ハ : |:|,z示ミメ、 ′ヒz:リノ }: : :!:l |:.:/ |::..: : : :∧    \ノ\ レ (_ノ`ヽ ヽ__  |_| |    |__|  ノ  ヽノ
  Y : ヽ:ト{ ト:zリ        ̄´ j /.:| | /´ ̄ヽ::. : : : : i
   i: 、 : :ヾ、`¨  、        /イ .:!:./    l!::. : : : : l!
   ヽ:\: ∧    _,. -‐'  / j: :/リ!    |l::. : : : : :i!.   ̄ ̄| ̄| ̄ ̄
    |\:ト、: \        /:/}/!|    ハ::.. : : : :l|  匚二|二|二コ            |_   ー   _/__ヽヽ  _/_
    |l: :`:li\:..:> .._   イ/´ /|     ム┴、 : : : :l| __|_|__   l   ヽ     |   -― 、   / __  ̄/   ヽ
    |l : : :!l:| ` \   ,.「   / ,.|  ` { __ \ : l:l|      ヽ、 ヽ、 |     )  __|      }  /       /  __|
   j:! : : l:|:|  , ‐ 7ノ}  /   //|    リ!   ヽ._ V:l:l|  ノ |___i   ヽ/     \ノ\  __ノ  /  \__    (_l\
   |l:__j:l!:|/   /-、 _/  ///j   /    `ヽ:.|:l|
   ノ:-. : :|:イ l|    ′  /  ///  、 /    /    ヽl|
  //|: : : / .| | |  _L -/ __/.イ   7′   .′ /  }:l|
/:/ ! : : j l.| |!  レ ¨¨ ̄       {     /   ′ |l:l|
/:/ |: : :ノ lハ l! {_     . -- 、  ヽ  ノ   /  .小l|
   | : /  j!ハヽ | `7フフ'´    `¨弋ニ`、ヽ._ .ィ__.ノ: |: l|

299 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:40:08.43 ID:lmkuSrz80
通常バイク屋は自走して来る事でタイヤが温まってるのと
ユーザーのチェック頻度を考慮して高めに入れる。
月一以下で来店するユーザーの場合フロント2.0リヤ2.4ぐらい入れられる。
あと空気圧計って精度が低いからセルフスタンドで補充してる人は要注意。
素人が触って扱いが粗いから酷い状態になってるのも多い。
スタンドもサービスで置いてるだけだからロクにメンテしないし。

300 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:48:16.13 ID:W6LvsEcZ0
結局弊害はないというか答えられないだけなのかな?
オイル、タイヤ、プラグ交換しない弊害
空気圧が低いとどうなるかという弊害くらいはわかるけど

空気圧が高速走行指定より少し高いだけで弊害?
まあ、ないだろうねえ

まだまだ回答受け付けるけど

301 :名無しさん:2015/05/29(金) 18:23:18.62 ID:lmkuSrz80
空気圧が高い場合
グリップ力低下、乗り心地が固くなる、燃費が向上する

空気圧が低い場合
グリップ力が高まる、乗り心地が柔らかくなる、燃費が悪化する、タイヤがバーストする

バーストのリスクを考えて高めにするのが普通。

302 :名無しさん:2015/05/29(金) 18:37:35.98 ID:jc6GaSUx0
>>293
元の味というのが何かわからないけど、乗り心地という意味なら大変よくないので上記のようにして改善していっただけよ。
高速で何時間もぶっ続けで走るから疲労の蓄積が重要な問題なので。。
デフォルトがお好きなようだが好みの問題なのでこれ以上の話は無意味だ。

あと、空気圧の件は重ね重ね悪かったね。ただ、結構変わるから試してみてもいいかも。

303 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:39:40.43 ID:oqqXSbnV0
アホみたいなことで盛り上がってるな

適正な空気圧を維持することを理解しようね

空気圧の高い場合、低い場合の弊害はググればすぐでるぜ

304 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:59:25.02 ID:XP9amuOq0
VESPAでのみ起こる空気圧の問題があるのかと見てたけど結局一般論の言い争いか。タイヤスレででもやってくれ

305 :名無しさん:2015/05/29(金) 23:17:53.98 ID:W6LvsEcZ0
争いにすらなってねえじゃん
何の根拠も示していないんだもの

空気圧2.2で出てくる弊害を聞いてんだけど?
適正な空気圧はピアジオとタイヤメーカーで差は出るし
タンデムするやつかそうでないか高速走行頻繁にするかそうでないか

だったら2.2でも問題ないってこと
1.8以下なら問題が出る可能性もあるってことなら
高い分には問題ない

弊害以外にコメントできないなられレスすんなや

306 :名無しさん:2015/05/30(土) 00:36:58.72 ID:0K7Qm41P0
       ____
     ,: 三ニ三ミミ;、-、     \/   ̄   | --十 i   、.__/__ \  ,   ____|__l l ー十
     xX''     `YY"゙ミ、    ∠=ー  ̄ヽ |  __|.  |   | /  ヽ  /   __|   ,二i ̄
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   ,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
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    ーi:: ::i:  /`^ー゙`、_ ..i           / _ノ_ノ_ノ /)
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  \   'i," (__) /   /         \ /ノ

307 :名無しさん:2015/05/30(土) 08:37:51.20 ID:1YNiV9XV0
新型GTSの取扱い説明書
以前のに比べて驚くほどに小さくなってスゴく見づらい
文章も翻訳そのままで読みづらい
本当にピアジオジャパンは使えないし担当者バカ杉

並行業者が元気なのも納得できる

308 :名無しさん:2015/05/30(土) 09:52:32.97 ID:CX1VVFDo0
えっ最近のGTSの取説って日本語訳ついてんの?
良いなぁ

309 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:15:19.64 ID:1YNiV9XV0
>>308
アナログメーター(ボタン電池使用)モデルの取扱い説明書に比べても
コストダウンがひどいものです
ジーパンの尻ポケットに入れて持ち歩くとでも思ったかのような作りです

310 :名無しさん:2015/05/30(土) 15:01:24.39 ID:CX1VVFDo0
>>309
そんなにちっちゃいの?
マジかw

旧デジタルメーターだけどサービスマニュアルとユーザーマニュアル
それぞれマンガのコミック本くらいあるわ
英語とイタリア語だけどな!

311 :名無しさん:2015/05/31(日) 00:53:53.65 ID:fq+KU83Z0
英語版でもEU版(イタリア語フランス語ドイツ語スペイン語併記)
と北米版(スペイン語フランス語併記)だと全然違うぞ。
当然ながら北米版がショボいw
主な違いはエンジンオイル量チェックの項目。
EU版はゲージをねじ込んでチェックと記載されてるが北米版はねじ込むともねじ込まないとも記載されて無いw
ギヤオイルはどちらもねじ込まずにと記載。

312 :名無しさん:2015/05/31(日) 01:01:59.15 ID:fq+KU83Z0
バロンで並行車買ったけどEU版のゴッツイマニュアルと
成川のマニュアル(そこらの日本車程度の内容)とバロンオリジナル
(成川の半分程度)の合計3セット貰ったぞ。
バロンオリジナルマニュアルはベスパの仕様説明がほとんど。
(駆動系から異音がしますが異常ではありませんとかハンドルロック
しても強い力でハンドルが切れますとかw)

海外サイトから別途EU版と北米版のサービスマニュアルとパーツリストDLした。
バロンのパソコンに入ってるのは成川版とEU版のようです。

313 :名無しさん:2015/05/31(日) 01:02:27.87 ID:1oBAW+Mw0
    ___
   /     \
 / ⌒  ⌒ ヽ       __________________
/  (●)  (●) |     /
| ::: ⌒(__人__)⌒:: |   <  ま、そんな事は本当はどうでもいいんですけどね
|      |r┬|   i     \__________________
\    ー―' _/.   | |            |
  ⌒ヽ ヽノ ヽ     | |            |
/   ノ::::::::::::::::::l\.   | |            |
ヽ  `ー― ⌒、ヽ    |_|______|
  ー――、_ヾ⌒ヽ〜== | |  |

314 :名無しさん:2015/05/31(日) 01:12:14.01 ID:IpgL5EV60
lxのメーターケーブルっていくら?

315 :名無しさん:2015/05/31(日) 02:59:13.11 ID:Ywe87USA0
>>312
前から思ってたけど、バロンでオイル交換するとオイル何入れられるの?
あのリザーブサービスとか入らないといけないのか?

316 :名無しさん:2015/05/31(日) 06:02:18.92 ID:K5tZS+vY0
>>314
純正4千円ぐらいだった。君も切れたのね

317 :名無しさん:2015/05/31(日) 06:57:45.61 ID:5pN3wz5R0
>>315
オイルリザーブ入ると入ったランクによって
elf MOTO 4RS
MOTUL200 4TR/S
elf MOTO 4VR(100%化学合成油)
+工賃700〜/フィルター交換時は全部で4000円取られる

318 :名無しさん:2015/05/31(日) 13:06:03.90 ID:Ywe87USA0
普通に考えるとコレか?→elf MOTO 4RS(10w-40)
でも純正のeniと比べて結構違う傾向のように感じるけど、入れてみて問題無いっすか?

elfのオイル検索して知ったけど、Scooter4 MAXI CITY(5w-40)とかいう
スクーター用プレミアムグレードのオイルあるのね。

319 :名無しさん:2015/05/31(日) 15:33:12.75 ID:kALG4x8G0
PCXって40/km/lくらいしか走らないんだな
バイク屋は50km/lは行くっていっていたのに・・・
32km/lは走ってパワーも余裕あるGTSでいいってことだな

320 :名無しさん:2015/05/31(日) 16:39:37.60 ID:YfGZbc6x0
    ∧__∧
    ( ・ω・)  いいってことドス
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

321 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:12:53.74 ID:fYuv5sxJ0
PCXの燃費ってそんなもんなんだ?eSPの方だよね?もっと低いのかと思ってた
プリマベラとスプリントなんてメーカー謳い60km/lくらいだし、実際にも50km台は余裕でいけそうだよね
凄いじゃんベスパ

322 :名無しさん:2015/06/01(月) 01:40:52.73 ID:jPfNHh1c0
                          ___                 _
     .| ̄| ̄ ̄|      __  ___ |_|_|               /⌒) )
  | ̄ ̄   ̄| ̄ ̄.|   / / /__|  |_|__    __(__∧∧   /  / /
   ̄ フ  .| ̄ ̄| ̄  / /  /__  __)__) ⊂|      つ( ゚Д゚)つ(,,゚Д゚) /
   ( ○ .|(,,゚Д゚)   |  |//  / |  (,,゚Д゚)     └───┴―-┘ /_/__/
    ゝ (ノ/  /)   ヘ__/_/ .ノ (ノ|   |)               __
   ∠__∠_/          ノ__ノ__ノ               (_)__)
       し`J             し`J                  し`J

323 :名無しさん:2015/06/01(月) 08:35:33.76 ID:+LL+95lh0
>>320
お前肯定できるのかw

324 :名無しさん:2015/06/01(月) 11:35:12.62 ID:RBDpgLSB0
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/

325 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:24:39.69 ID:FAFWO7Z+0
>>318
一番安いバロンオイルはホンダウルトラG2よりちょい上相当。
オイルリザーブ加入でリッター400円。
非加入だと計り売りでリッター1400円だったかな?
純正指定より粘度高いから冬はちょっと重たい感じするね。
5Wー40指定って欧州車しかないもんね。
ハーレー用の粘度ラインナップは別途バロンで用意してます。
(20wー50やシングル50番)

326 :名無しさん:2015/06/02(火) 04:33:42.91 ID:81k5UrWb0
    |             ..|
    |             ..|
    |             ..|
__ノ              |    _
| |                    |  ノ\__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- 、         |   \ノ(◎)
_____/ /" ̄ヽヽ____|      ̄ 
   |  /       | |          \
   .\ヽ  ∧_∧\
     .\\( ´_ゝ`) \おやすみ
       .\\⌒⌒⌒~\\
       \\⌒⌒⌒~\\       \
         \\::::::::::::::::: \ヽ       \
           \\_:::::::::::_) )        \
              ヽ-二二-―' 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


327 :名無しさん:2015/06/02(火) 08:29:58.85 ID:p/Y732fZ0
新型GTSになって燃ポンの品番が変更された

328 :名無しさん:2015/06/02(火) 09:21:54.38 ID:XSJ30mHk0
初期と最近のGTS250のエンジン出力を見比べると最近の方が若干パワーダウンしています。
(22/8250→21ps/8500rpmなど)
これは排ガス規制によるものなのですかね?

329 :10人に一人はカルトか外国人:2015/06/02(火) 11:40:34.76 ID:zVfk0wq00
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を!

330 :名無しさん:2015/06/02(火) 11:59:35.29 ID:p/Y732fZ0
>>328
新型のGTS250は日本の法規制に合わせた日本だけの特別なモデルではありません
オーストラリアにもGTS250FLという名称で輸出されています
その為、並行業者が新型GTSを輸入、販売ができるわけです
で、オーストラリアのデータを見ると新型GTS250は22psのままです
日本仕様の数値ですが測定時の誤差だと思いますよ
ポンプ品番は変わってましたがその他の品番変化はなかったですから

331 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:35:57.29 ID:p/Y732fZ0
並行輸入車の場合、馬力などは輸入元の仕様に準じて輸入されます
誤差だと思ったもう一つの理由ですが、もし並行輸入車のほうが馬力があった場合
○富が鬼の首を取ったかのようにセールストークに使ったと思うからです

332 :名無しさん:2015/06/02(火) 15:05:18.50 ID:g7IBxDwB0
>鬼の首を取ったかのように
wwwwwwwwww

プリマに関しては両方比較したけど仕上げ、エンジンの力共に
悪富がいう程ではないが差はあった。
出足は結構違ったよ。あとシートオープナーとフロントサスの違いは大きい

GTSに関しては買うなら正規だわ。保証が違うしパーフェクトとか連発している所で買いたくないわ

333 :名無しさん:2015/06/02(火) 15:11:22.32 ID:zDynEsFD0
championにお任せ下さい

334 :名無しさん:2015/06/02(火) 15:32:09.63 ID:DqcA8KP50
>>331
丁寧にありがとうございます。心置きなく現行を買いにいきますw

>○富が鬼の首を取ったかのようにセールストークに使ったと思うからです

これ1番納得しましたwww

335 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:09:10.65 ID:p/Y732fZ0
>>334
お役に立てたのなら嬉しいです
何色を検討されているのですか?

336 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:17:05.86 ID:LuyFt0ad0
しばらく更新してないね。
鬼の首を取るセールストークのブログは

337 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:35:28.07 ID:pOoYCJhb0
〇富は、あの気持ち悪いブログやめて普通の内容にするだけで
売上増えると思うのだが、それに気が付かんのかな。

338 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:42:58.78 ID:LqjaEFDo0
      /     _     ヽ        //´   __,,>、
     /        ̄ ̄   {        /::/ / ̄:::::::::::::::\             ____
      l _ィニニア二二二ニヽ、j._      /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l           / \  /\
     | 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ     l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l          / (●)  (●)\
     レ:r、/ イ゚テ   ピト`|::|      l:::::::::/ rtテ、  .ィtq l::::::|        /   ⌒(__人__)⌒ \   バルス!
      l:lヘ  '"   ,j  '"/ノ      |::lヘ!j  ´  ,j   !;:::/        |      |r┬-|     |
     ヽヽ、   r‐-,   /'         レリー 、    ,....,  lノ/    _, 、 -―-\     `ー'´  __/
        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´    /     ー-―  \  /  ̄ヽ-、_
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト  ._ /ノ    y  ´ ̄ ̄⌒`Y´⌒ ̄`ヾ'、
  / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄`ー-‐'´`''''´ `ヽ   ヾ/ 、       |     ||
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339 :名無しさん:2015/06/03(水) 03:13:19.81 ID:uJH3SxUe0
>気持ち悪いブログ
センス悪いとは思うけど、PGJが勝手に在庫車の
シート開けて車体番号調べていく話とか面白かった

340 :名無しさん:2015/06/03(水) 11:57:33.31 ID:4YKOQ7Bc0
>>334
色について聞いたのは、ガレージポングーさんのブログにも書かれていますが
GTSのバルカンブラックは店頭在庫分のみで次回入荷まで数か月かかるようです

それと、ここで詳しく書けないのでボカシますが
新型GTSは車体番号に製造年式が記載されています
見るひとが見れば2014年製造か2015年製造か分かります
購入予定の店で製造年の質問をして店の対応をみるのもひとつの手だと思います
なかには手から鳩を出しそうな店長のいるタイムスな店もありますから

341 :名無しさん:2015/06/03(水) 15:20:03.46 ID:mzro914P0
>>340
重ね重ねありがとうございます。
車体色というよりベージュのシートがいいのでグレーにしようと思います。

342 :名無しさん:2015/06/03(水) 18:17:08.39 ID:W38E3YET0
             √ノ ̄\
             √ │;:;:;:;:;\あなたを思うほど うーうー!
            √゜ ゝ ;:;:;:;:;:│
             ゝ   ミ ;:;:;:;:;:ノ
             彡;:;:  ;:;:;:;:;:
             彡;:;:   ;:;:;:;:;: ̄ ̄へ
              ノ             \
            ノ  │ノ            \           ノゝ_
            │  │ゝ               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ミ=⊃
            │  / ヘ       へゝヘ_               ミ
            /  ‖│     │      ̄──── ̄ ̄ ̄ ̄
           │  《 ゝ     │
          //    ソ      │
     ゝ_/      ノ《     │
     丿   ノ │   │」    │
   彡彡彡/  │   ‖‖    /

343 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:12:43.66 ID:PqPvPVFB0
新型GTSって全部ベージュじゃなかったっけ?
旧型は赤、白、黄、銀はブラックだったけど。

344 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:20:01.17 ID:EfLC+j9P0
     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >     わりとどうでもいい      <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄

               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /

345 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:41:54.82 ID:L1unGMRG0
>>343
確かに新型GTSのシートは3色ともベージュ
ピアジオ品番1B000861000C1のシート
面白いのはベスパオーストラリアのHPではドロミテグレーのみシート表示はグレー
だだし調べてもグレーのシート品番はない

新型GTSのシート裏にはシート本体の製造年月日のシールが貼ってある

346 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:56:29.92 ID:L1unGMRG0
アナログメーター(時計がボタン電池)
燃料ポンプ ピアジオ品番640516

新型GTS
燃料ポンプ ピアジオ品番643034

347 :名無しさん:2015/06/05(金) 03:37:48.75 ID:WA+UTRLG0
GTS時計の電池の型番知ってるひといる?
調べたけど出てこなくて、メーター外すまで分らないと、ストリップ状態で電池買いに行かなきゃならないのが辛い(;´д` )

348 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:59:25.22 ID:SX7Ntdpe0
>>347
LR43

349 :名無しさん:2015/06/05(金) 13:47:57.59 ID:MSCHzWGh0
マクセルのSR43にしとき
金メッキで少し長持ち
http://www.amazon.co.jp/dp/B0077SQM46/

350 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:39:11.53 ID:x7168E9q0
時計なんぞ必要ないから
どうでもいいわ

351 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:36:25.42 ID:7KRVZYu50
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

352 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:57:40.37 ID:gaTsZUbR0
ttp://imepic.jp/20150605/718170

353 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:44:12.34 ID:TVg69dVw0
初期および2期目のデジメーター
四期のデジメーターであれば時計はメーターに収まっているよ
バッテリー抜くとリセットされちゃうのが難点だが
特に不便は感じていない
あと時計はよく狂うけど

354 :名無しさん:2015/06/06(土) 00:08:30.49 ID:yjJEydC80
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

355 :名無しさん:2015/06/06(土) 04:08:44.70 ID:MRLldRO40
>>348
ありがとう!さっそく買ってくる。

>>349
スペック通り2倍もつなら、交換の手間が無くなる分ありだね。

356 :名無しさん:2015/06/07(日) 01:22:13.39 ID:DJXDFuxJ0
ミディアムスクリーン買っちゃおうかな
ショートとロング持ってるけど...

357 :名無しさん:2015/06/07(日) 13:54:03.31 ID:kJhJs84+0
          ∧_∧
          (・ω・ )
        /()ヽ´    `/()ヽ
       (___,;;)しーJ(___,;;)

358 :名無しさん:2015/06/07(日) 18:03:08.36 ID:iCqPSAFc0
空冷リーダーエンジンって、水冷だとウォーターポンプのとこに強制空冷ファン付いてるけど、
これって冷却水が周る流路にはオイルが回ってて、それをファンで冷やす一種の油冷ってこと?
シリンダーにフィン無いよな。

359 :名無しさん:2015/06/07(日) 21:27:51.80 ID:xAEj/PI+0
GT200の標準キャリアってキャストなの? 九州の某店のブログにそう書いてあったのですが
俺のはどう見てもプラなんだよね。キャストがあるなら欲しいんだけど部品で手に入るのかな?
ちなみにキャストって金属の鋳物ですよね? 俺の勘違いだったらスマソ。

360 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:21:14.76 ID:83feraM/0
 ヽ | | | |/
 三 す 三    /\___/\
 三 ま 三  / / ,、 \ :: \
 三 ぬ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
 /| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |    三 す 三
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 ま 三
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ぬ 三
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

361 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:28:23.55 ID:xKQDG2Bw0
>>358
シリンダーにフィンあるよ。カバーついてるからシリンダー見えないけどね。

362 :名無しさん:2015/06/08(月) 01:23:55.68 ID:YN34cMm60
じゃあファンの風をシリンダーに当ててるの?夏の渋滞時とか大丈夫?
3バルブなのは良いけど、eSPみたいな一体型水冷にならんものか。

363 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:29:59.44 ID:lAVn+4i40
>>362
10年以上も前の設計に何言ってんの。
別に空冷て困った事ないわ。
だったホンダ買えば。

364 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:45:23.09 ID:3B3P3DKR0
10年色んな人が乗って得に何も言われて無い部分グダグダ俺理論語るとか
新型タクトでも買ってろよ、燃費もいいぞw

365 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:45:48.78 ID:G2kSW0/z0
>>362
走行風じゃなくてファンの風をあてるから強制空冷
各メーカーが採用していて何十年も前からあるシステムなんで心配すんな
ただ水冷に比べて熱ダレは大きい

366 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:30:19.49 ID:liMdNW4Z0
>俺のはどう見てもプラなんだよね
俺のもプラ
っていうと「キャストは樹脂でもキャストっていいます」とか言い訳はじめそうw


>夏の渋滞時とか大丈夫?
前の空冷リーダーに関しては一切なし。
水周りのメンテもいらないし冬オーバークールの心配もない。
水冷系は三万キロ位で一度水廻り見ないと悲惨な事が起きる時が有る

367 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:38:22.83 ID:liMdNW4Z0
>俺のはどう見てもプラなんだよね
俺のもプラ
っていうと「キャストは樹脂でもキャストっていいます」とか言い訳はじめそうw
インジェクションだと思うけどね

>夏の渋滞時とか大丈夫?
前の空冷2Vリーダーに関しては一切なし。
水周りのメンテもいらないし冬オーバークールの心配もない。
水冷系は三万キロ位で一度水廻り見ないと悲惨な事が起きる時が有る

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s436300984
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l159667916

これが空冷リーダーのシリンダーとヘッド。
シリンダーはフィンがうねってて(純正も同形状)冷却風が抜けてく距離が稼いであって中々よくできていると思う。

368 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:41:30.92 ID:liMdNW4Z0
途中で書き込まれてた申し訳ない

>SR43
俺も使ってるけど、ぜんぜん持つ。
LR43は日本のメーカーのを買っても中国産だったりするし。

369 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:56:15.91 ID:zXWhCJPB0
デジタルメーターの俺時計の電池切れ心配しないでいいから勝ち組( ´∀`)

370 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:57:58.34 ID:klKh5j620
>>359
残念ながらGT200のキャリヤは知らないが、昔乗っていたET4は
リアキャリアがダイキャストだった

371 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:04:00.69 ID:liMdNW4Z0
>ET4はリアキャリアがダイキャストだった
うん。あっちはアルミダイキャスト
グリメカ製

372 :名無しさん:2015/06/08(月) 18:11:23.27 ID:2iyW4oeH0
スレチだけどキャストとインジェクションって全く別物だろ
作り方の話であって材質関係ない
樹脂でもキャストはあるし金属でもインジェクションはある

373 :名無しさん:2015/06/08(月) 18:26:44.07 ID:INu/Oybf0
インジェクションだと思うけどねって書いてあるだけでキャストではないとは書いてないけど。
なんでそんなにムキになるんだ?

374 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:04:58.23 ID:LrWdsj360
       /フフ         ム`ヽ
      / ノ)   ∧∧     ) ヽ
     ゙/ |  (´・ω・`)ノ⌒(ゝ._,ノ  筋肉が喜びに満ち溢れている!
     / ノ⌒7⌒ヽーく  \ /
     丶_ ノ 。   ノ、  。|/
        `ヽ `ー-'_人`ーノ
         丶  ̄ _人'彡ノ
         ノ  r'十ヽ/

375 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:24:33.33 ID:2iyW4oeH0
ムッ、ムキになんか、なっなってねーよ

376 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:51:33.90 ID:zXWhCJPB0
インジェクションだ老がキャブだろうがモノコックボディであればそれでいいよ
後クオーサーエンジンの味付け

377 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:34:11.62 ID:Nfuw+mT20
あんたインジェクションを勉強してから書いたほうがいいよ

378 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:44:18.26 ID:lAVn+4i40
エンジンの味付けとか明後日の方向過ぎてワロタw

379 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:17:02.56 ID:+GC/IdHU0
強制空冷も冬はオーバークールになるよ。
スクーターなんて夏でも絶対オーバーヒートしないような設計になってるからね。
鱸のアドレスなんてファンを塞ぐ冬用カバーがオプションであるね。
水冷も高速走行するとオーバークールになるからラジエター塞ぐと良い。

380 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:20:40.30 ID:+GC/IdHU0
>>371
俺のGTSはグリメカチャイナって刻印があるw

381 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:43:47.61 ID:rBhbP52t0
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

382 :名無しさん:2015/06/09(火) 06:45:49.88 ID:q+3vIP7y0
グリメカは2007年頃から生産を中国にしたからね
ホイールも中国生産になって塗装の質が落ちたし

383 :名無しさん:2015/06/09(火) 06:48:57.09 ID:GX4QxNAZ0
やっぱり最初期型最強ってことだな( ´∀`)

384 :名無しさん:2015/06/09(火) 09:22:19.60 ID:q+3vIP7y0
>>383
セルフメンテ君は最初期型に乗ってるんだね

385 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:32:45.47 ID:ywCV8J650
>>384
それであけてもくれてもヤフオクに張り付いて

こいつの開始高けぇ誰が買うんだよ(俺が買えないだろ)

って憤慨している毎日なんだろ

386 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:43:49.20 ID:gzbQQCy10
>>384
セルフメンテは当たり前

法では
自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、
当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。

387 :名無しさん:2015/06/09(火) 19:17:31.17 ID:GX4QxNAZ0
GTS黒締切2日くらいあったのに途中終了しやがって( ´∀`)・・・
306000円だったら俺が買ってたわ
マジ意味わかんね

なんだ、これで売れればいいだろうって途中終了か?
32万くらいで落札してやったのにちくしょう( ´∀`)・・・

388 :名無しさん:2015/06/09(火) 19:34:48.03 ID:q+3vIP7y0
>>386
??意味が理解できてないようですね
理解したいなら前スレから見てきて
>>387がセルフメンテ君だから

389 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:36:42.20 ID:cSy8yfg/0
おい、アルマーニモデルだってよ。
ただでさえ高いのに、さらに高くなりそうだ。
ttp://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/09-06-2015/piaggio-vespa-946-emporio-armani-serie-speciale-12099062635.shtml
ttp://www.motorcycle-usa.com/2/25794/Motorcycle-Article/Vespa-946-Emporio-Armani-Announced.aspx

390 :名無しさん:2015/06/11(木) 06:08:31.52 ID:0CZTxbkd0
946って、金持ちが古いミニカーをインテリアにする感じで、飾って楽しむってコンセプトなんだろうな。
実用性の低さからしても、そう思う。
946のホイールデザインが気に入って、値段調べたら意外にも安かったので買おうか迷った時があるんだが、ホイールの穴にバーロックが通らないので諦めた。

391 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:16:27.72 ID:yJR51G2X0
946リコルド乗り
実用性が低いと感じたことはないし普通だが遅い
現在は155ccにボアアップ、ベリッシマのマップインストール、ナンバー登録変更
100万ちょっとのスクーターは実用でしかないと個人的に思う
ただ、バーロックやバイクカバーを使うような駐車環境ではない
大体、1000万の車を買って半年乗ったら700万がいいところ
それを考えたら安いもの

392 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:51:57.37 ID:3ZrIElI10
もともとステータスので所為有するのが車であり二輪なんだけどね
女が宝石を欲しがるのと同じように
男は車を欲しがる

今は国民総動員で貧乏世代が増えたからろくなもんじゃないし夢がないけどな

393 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:41:38.62 ID:PIL1glkK0
  (((;;;:: ;: ;;          ;; ;:;::)) ::)
   ( ::: (;;   ∧_,∧   );:;;;)) )::: :; :))
    ((:: :;;  (´・ω・)っ ;;;; ; :))
     ((;;;  (っ ,r どどどどど・・・・・
          i_ノ┘

 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・`)  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J

         .∧__,,∧
       ⊂(´・ω・`)⊃
    ☆   ノ   丿 キキーッ
      ヽ .ノ  (⌒) 彡
       と_丿=.⌒


         .∧__,,∧
        (`・ω・´) < 夢がないね!
         ( o o )
         `u―u´

394 :名無しさん:2015/06/11(木) 22:16:35.81 ID:W7CpuuEW0
      ある日ひとりぼっちの>>393
       手紙が届きますた・・・
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395 :名無しさん:2015/06/12(金) 13:28:26.25 ID:7uuiItQq0
>>389
正直、くそかっこいい

396 :名無しさん:2015/06/13(土) 00:14:42.35 ID:xQZCxhOR0
九州のショップブログをやっと探し当てたんやけど、そこに書いてあったヘッドライトスイッチって
簡単に取り付けられるん?だれか詳しい人教えてけろ。

397 :名無しさん:2015/06/13(土) 00:17:43.39 ID:jJ75lBhT0
>>396
スイッチ変えるだけやろ(ハナホジ)

398 :名無しさん:2015/06/13(土) 03:10:43.03 ID:OAai5xmT0
違法行為

399 :名無しさん:2015/06/13(土) 03:13:44.68 ID:PG2/4LFx0
ABS付きプリマベーラ/スプリントはまだ並行入って来ないのか?
EU規制だけど現地でもまだオプションなのかしらん?

400 :名無しさん:2015/06/13(土) 04:37:58.98 ID:N482GYwn0
右直でふっとばされそうになる時が多々
あるのにライトを切るとか信じられん

むしろライトを六個くらいつけるよう義務化すべき
光軸もハイビームがノーマルで

401 :名無しさん:2015/06/13(土) 06:31:46.66 ID:2IFtK3qo0
>>399
イタリア本国ではABSありとなし両方販売されている
価格差は約5万円強
この価格帯の並行車で5万円アップして売れるかは微妙
ABSユニットが壊れれば部品代は8〜10万円だろうし

因みに、TMAX530(現行のひとつ前)ABSありとなしの価格差5万円
パーツで買うとABSユニットの価格約10万円
現行BMW水平対向モデルABSユニット単体の価格は約38万円

402 :名無しさん:2015/06/13(土) 07:07:04.35 ID:MSkrqg2e0
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10cityfly125/
これ面白そうじゃない?

403 :名無しさん:2015/06/13(土) 07:17:18.52 ID:2IFtK3qo0
>>396
ベスパ 純正ライトスイッチ取り付け で検索

404 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:42:14.83 ID:+MlUF4iE0
誰も走行中ライト点けないとは言っていないのに

405 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:23:39.37 ID:9k0y9gry0
ナビや電源ソケットのスイッチにするとか色々使い道はあるわな

406 :名無しさん:2015/06/13(土) 14:05:56.82 ID:Z1sHnr7b0
LXのバリエーターと外側ワッシャーの間が滑ってエンジンがかからないんだけどなんでだろ?
綺麗に脱脂して組み直すと数ヶ月は持つんだが再発する。気になるのは駆動系の中の金属粉が多い気がするのと規定トルクがかかってない可能性なんだが

407 :名無しさん:2015/06/13(土) 14:41:36.41 ID:jk4zM4xt0
イタリア本国仕様のGTS supar 125ie は15hpらしい。この選択肢って皆さん無いの?何処か取り扱いあるショップて無いかな?

408 :名無しさん:2015/06/13(土) 15:41:03.84 ID:yx+XwESM0
10年ぐらい前は水冷15HPのGT125が売ってたんだけどな
でもボディがデカくてあんまり魅力的ではなかったわ
なもんで同じエンジンのランナー乗ってた

409 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:42:32.35 ID:+S7mhsYz0
なぜか輸入したのが150だったしなぁ…。

410 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:17:10.25 ID:2IFtK3qo0
>>407
GTSsupar 125ie のABS無し イタリア本国での車両価格が約68万円
ABSありが約73万円

411 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:28:50.63 ID:MSkrqg2e0
たっけえなあ。買うやついるんかいな

412 :名無しさん:2015/06/13(土) 19:01:04.82 ID:2IFtK3qo0
1月〜5月までのイタリアでの販売台数
GTS300 1282台 GTS125   69台
イタリアでも買うやつは少ない
因みに、プリマベーラ125 899台 スプリント125 285台

413 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:56:08.49 ID:jqwIRbEB0
フランスの正規ホムペではGTS125ieABSが6/30までキャンペーン価格の4999Euro→4599Euro。GTS SS 125ABSも同じ。300ieも全て400EuroPD↓。イタリア本国の方が高いのは何故なの?ちなみに5260Euro。

414 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:01:59.75 ID:jqwIRbEB0
ベトナム製150ccよりハイパワーなイタリア製125cc、維持費やファミ特など魅力は大きいと。型がGTSの方が好きなんだよね。海外諸事情は良く分からんけど。

415 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:24:57.40 ID:4ZfaTU6y0
                           ヽ
              _,,.,、、,.ィ-- ti- 、、、....,,,,_   ',
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  ゙    ヾ               ‐'" ,. r ゙
ー-‐i               ,.r,,iilll鬚髯ヲ    そんなに何も見えてないんじゃ
.   l            `''' ‐‐ ---t‐'     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"''、' ‐ 、       ー‐ノ      生きてても面白くないでしょう
             ',  ヽ       l
               l   l       l
              l    l     ノ

416 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:31:11.43 ID:jqwIRbEB0
youtubeでGTS125ieの加速最高速見たら100までスムーズに加速、そこからジワリと120ぐらい出てる。大柄ボディの割に結構速いと感じたけど。GTSは250ccがデフォな風潮なの?

417 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:46:02.98 ID:+S7mhsYz0
>>416
150は250と比べて出足は速くて70までは同等、そこから先は全然違うよ。
125はお察しレベル

418 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:12:23.27 ID:i1tct33i0
そこで、ブログ更新をしばらくしていない●富の出番です!!
本場イタリア!! ほんばイタリア!! ほーんばwイタリア!! リアルイタリア!!から輸入の●富をご指名ください!!

419 :名無しさん:2015/06/14(日) 01:16:17.15 ID:96BVpnp+0
お断りします
   ハハ
   (゚ω゚)
  /  \
((⊂ )  ノ\つ))
   (_⌒ヽ
   ヽ ヘ |
εニ三 ノノ J

420 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:12:07.57 ID:JQihOyCD0
>>416
此処でくだらない質問をしてないで並行業者に相談でもしろよ
125に拘るのは生活がリアルだから
維持費やファミ特が魅力というやつに買える金額ではない
おまえの書き込みは悲しいくらい机上の空論

421 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:47:34.48 ID:lujjSFLl0
〉420
まあ、並行輸入してるショップには相談するつもりだけど何事も多少の前情報は必要でしょ。
100万以下のスクーター買うのに緊迫した経済事情なんかさほど無いけど、プリマベーラ押しの妻を説得するプレゼンの一つとして125cc枠は欲しいだけだよ。

422 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:27:12.10 ID:JQihOyCD0
>>421
誰も見たこと触れたことも無いモノの前情報は本気で得れると思っている?
>>410 >>412を書いたが机上の空論に飽きた

十分な生活をさせていれば妻が余計な口出しはしない
金銭的に満足な生活と妻の教育が出来ていないだけ

423 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:46:30.62 ID:lujjSFLl0
ベスパの版にも聞いてもいない夫婦関係論を語るきちがいがいるのね。よっぽど楽しく無い人生なんだな。しょうもない、バイバイ。

424 :名無しさん:2015/06/14(日) 16:09:11.48 ID:OyWbAq/K0
まあとりあえず、イタリア製の方が馬力高いのは確かだけと、何でや?
ベトナムの工作精度の問題じゃなくて、設計から違うんだろ?イタリアはECU別体式とか。
気温が高いから熱ダレ防止のために絞ってんのか、メンテ環境が悪いから耐久性アップ狙いか?
単に価格競争力のためか?

425 :名無しさん:2015/06/14(日) 17:25:49.24 ID:JQihOyCD0
>>424
エンジン自体が違う
イタリア生産は4バルブ
ベトナム生産が3バルブ

勝手な想像をしていないで少しは自分で調べろよ

426 :名無しさん:2015/06/14(日) 19:57:01.77 ID:JQihOyCD0
補足
イタリア生産4バルブエンジンは水冷
輸入終了のアプリリアSRMAX125がこのエンジン
今だとカネバンで距離82kmのSRMAX125が42万で売っている

427 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:50:25.57 ID:joOtWqDb0
424は水冷エンジンの話なんてしてない希ガス

428 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:05:02.71 ID:WM4W2k+q0
オクタン価の違いによるものなんじゃねえの
アジア向けはハイオク仕様じゃねえとか?

429 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:59:40.10 ID:Mwd5SEMr0
むこうのレギュラーのオクタン価が日本のハイオクと同じオクタン価だから
日本ではハイオクを入れにゃあいかん

430 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:19:45.04 ID:mNNO4mul0
この話題も何回目ですかねぇ〜
以下、オクタン値ってのは〜/俺はレギュラーで〜/〜のハイオクは添加剤が〜と続きます。

431 :名無しさん:2015/06/15(月) 01:48:58.11 ID:xMV4QyNx0
んなこと言ってんじゃねえよタコ
途上国仕様で厚ガスケットで圧縮落とすとか燃調や点火時期変えるとか
小細工してんじゃねえのかって話だ

432 :名無しさん:2015/06/15(月) 08:23:09.31 ID:d9xtq5Jr0
厚ガスケットで圧縮落とす・・・・・・知識が昭和で止まっている

433 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:33:01.73 ID:i5V3KvHS0
422
まるで朝鮮人みたいな考え方ニダ

434 :名無しさん:2015/06/15(月) 18:49:32.61 ID:+I2vE12W0
http://www.vespacrazy.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/g/i/gi3495_3.gif
質問なんですが、図の4、5のワッシャーの組付けの位置ってここであってるんでしょうか?
薄い方のワッシャーは1の内側ではないですか?ばらしてわからなくなってしまいました

435 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:03:41.80 ID:n6y6eJaI0
〉〉422
嫁を教育ってw金でなんでも思い通りって発想が馬鹿で貧弱すぎる。金無きゃ人と向き合えないのは魅力ない人間て気付いてない時点で底辺のカスだな。

436 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:47:16.78 ID:lAQK4byl0
セルフメンテ君、434に答えてやれよ。

437 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:19:57.38 ID:ryWIikqL0
お断りします
    ハハ
((⊂ヽ(゚ω゚) /⊃))
   \/  ヽ_/
  __/  |
 ( __ |
  \\  \\
  (/  / /
      \)

438 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:57:21.24 ID:HxjBSSK60
>>433 >>435
毎日のように書き込んで悔しかったんだw
ごめんねw
アンカーの打ち方くらい覚えてね
ハノイ工場生産のプリマベーラでも買って妻と楽しんで
維持費も安いしファミリーバイク特約も使えるからw

439 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:08:01.87 ID:yer3zJFV0
ベトナム生産車よりインド生産車のほうが安いだろ

440 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:06:11.07 ID:pnJh/juj0
 かなり
   どうでもいいよね〜                   ね〜♪
                         _ ‐..::  ̄ ̄ ::::... 、
              . ィ            r'::/ ::ィ:::::::::::j:::::::ヽ::::\
,._.._ .......、._    _ /:/l!            | ::|::/ |::::::::∧:::レ::l:::| :::::rヘ
ヽ :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、|          l ::仏_ノヘ:/ ー- ハ:::!::::::|::::i
 ゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=.  _〜:、          /::::リy=ミ ' ィ=ミ /:::::!::::/:::::!
  ``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、..._      |::::{xx     xx/::::::「)'|:::::::|
  ,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、      lハ:仆 ..._ヽフ /:::: /´ |:::::::|
 "   .!-'",/  `'-‐'') /\ `      Y::::ソ勺 7イV_  !:::::::!
  .-''~ >'゙::    ‐'"゙./  ヽ.    __  |::/ 爻___ん'´ッ'⌒ヽ! :::::!
    //:::::       ',        (__,、\/ /‐―一弋{、  /  ̄_)
   ' /:::::       .:';          \ ' {      :::\   /~::!

441 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:59:39.28 ID:RSt3o9bw0
http://ugaga.shop-pro.jp/?pid=69960230
LX125ieにキックペダル付けられるんですか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


442 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:33:52.29 ID:WVlFNPW60
     __.. -―─ 、__
    /`       三ミー ヘ、_
  ゝ' ;; ,, , ,,     ミミ  , il ゙Z,
  _〉,..    ////, ,彡ffッィ彡从j彡
  〉,ィiiif , ,, 'ノ川jノ川; :.`フ公)了
 \.:.:.:i=珍/二''=く、 !ノ一ヾ゙;.;.;)
  く:.:.:.:lムjイ  rfモテ〉゙} ijィtケ 1イ'´
   〕:.:.|,Y!:!、   ニ '、 ; |`ニ イj'  逆に考えるんだ
   {:.:.:j {: :} `   、_{__}  /ノ
    〉イ 、゙!   ,ィ__三ー、 j′  「あげちゃってもいいさ」
  ,{ \ ミ \  ゝ' ェェ' `' /
-‐' \ \ ヽ\  彡 イ-、    と考えるんだ
     \ \.ヽゝ‐‐‐升 ト、 ヽ、__
      \  ヽ- 、.// j!:.}    ` ー 、
       ヽ\ 厶_r__ハ/!:.{
          ´ / ! ヽ

443 :名無しさん:2015/06/17(水) 19:38:35.82 ID:trgwawqv0
GTSのスポーツジェルシートってどんな感じの座り心地か知ってる人います?
急ぎで知りたいので誰か教えて

444 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:24:26.35 ID:Qi9BYB8P0
後3日黙ってるわ

445 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:29:52.90 ID:7+zYHtPd0
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

446 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:37:29.52 ID:BZ/eLnIU0
スポーツジェルシートってヤフオクに出品されてるね
終了後に座り心地を教えるという意味なんだ

ヤフオクといえば2台目の新型GTSが出てるけどどちらの車両も同じ店で買った
今年登録されている並行輸入車両
短期間で手放す理由は店?並行だから?

447 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:24:05.26 ID:Hxcj7fFu0
店がお金に困ってて帳簿上の処理

448 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:46:54.38 ID:Cy3Yx+Ye0
キャンセル品かもしれない

449 :名無しさん:2015/06/20(土) 01:05:14.07 ID:XEu176ls0
中古車なら試乗車上がりかもよ。

450 :名無しさん:2015/06/20(土) 01:47:49.34 ID:HNg2V7/o0
       _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
      (rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
      ,;'゛ i _  、_ iヽ゛';,    お前それサバンナでも同じ事言えんの?
      ,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
      ,;'' "|   ▼   |゙゛ `';,
      ,;''  ヽ_人_ /  ,;'_
     /シ、  ヽ⌒⌒ /   リ \
    |   "r,, `"'''゙´  ,,ミ゛   |
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    |   `ー――----┴ ⌒´ )
    (ヽ  ______ ,, _´)
     (_⌒ ______ ,, ィ
      丁           |
       |           |

451 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:39:18.57 ID:kpIXl5YH0
S125とかオイル漏れの話聞くけど、最新版のスプリントとかは漏れどうなの?
角目ホスィ

452 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:24:30.35 ID:WkzTkvZR0
じゃあ俺のs125ieあげるよ

453 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:18:09.07 ID:dD6MIwsU0
WR11.0にしたら燃費めっぽう落ちた
純正は11.3だから平気かと思ったのだが

454 :名無しさん:2015/06/21(日) 15:41:09.44 ID:06DRVyJx0
gtv250ieの燃料ポンプ輸入したんだけどパッキンが付いてなかった...
パッキンだけ売ってるとこあるかな?

455 :名無しさん:2015/06/21(日) 17:01:15.35 ID:lRFCqnNu0
カタランか東京ベスパかsip

456 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:31:10.37 ID:ohIA91sG0
GTSがメーカー指定の15000kmなったのでベルト、WR、スライダー交換した。
ベルトもまだまだいけそうだった。WRもほとんど摩耗せず。スライダーに至って
は新品?と思ったw
トルクカムに関してはグリスが切れやすく、5000kmぐらいでグリスアップして
やらないとフィーリング悪化するね。保証期間中は頻繁にクレームでグリスアップ
してもらってたけど、保証切れたからしょうがないから自分でやるか。

457 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:38:38.84 ID:SDpVRWqZ0
解ってはいるがこの時期、ペスパ乗れなくてストレス溜まるね

ちょっと質問だけど巡航してからアクセルオフにすると途端にエンジンや駆動系がギクシャクして不快だわ!国産車はなめらかなのにベスパとか外国車スクーターなどの特徴なのかな?

458 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:51:57.70 ID:ohIA91sG0
別にギクシャクはしないけどな。低速でガタガタ音がするのはベルトが当たる音。
国産車でもする車種や固体もあるが、ベスパはほとんどでするw
トルクカムのグリスが切れると発進時にガガーと音がしてドンと2段発進になるw
再加速時は特に気にならないけどグリスアップ直後は再加速も素晴らしい。

459 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:56:45.54 ID:dD6MIwsU0
WRは純正は2万キロは持つ
それ以上だと段べりしていたな

460 :名無しさん:2015/06/22(月) 00:40:49.41 ID:G7iDOdyy0
それトルクカムのグリス切れじゃないんじゃね? クラッチミート時のジャダーじゃろ

461 :名無しさん:2015/06/22(月) 07:04:53.60 ID:xIYgud6G0
俺もそっちだと思う
ジャダ〜は有名な話だけど初期型のせいか至って問題なし

でも最近メーター針が40km弱まででプルプルがひどい
分解してグリスさすとマシになるらしいが

462 :名無しさん:2015/06/22(月) 07:53:02.00 ID:9FseJbVF0
GTSの初期型のベルは不良品
焼き付け不足が酷く変形する

初期型は強度不良の部品、明らかな設計ミスなパーツが数点ある
まあ、中古で買えば不良な部品は知らないところで交換されているだろうが

463 :名無しさん:2015/06/22(月) 09:35:11.97 ID:xIYgud6G0
そんなこと聞いたことねえなあ(ハナホジ)

464 :名無しさん:2015/06/22(月) 10:19:30.65 ID:mmrKCjNu0
初期型だけどそんなのなった事も聞いた事もないねぇ

465 :名無しさん:2015/06/22(月) 12:08:18.68 ID:JdF6nL6V0
ベルって消耗品?
社外品結構あるけど

466 :名無しさん:2015/06/22(月) 12:21:02.17 ID:xlpOAstd0
俺のチリンチリンを返してくれ

467 :名無しさん:2015/06/22(月) 13:36:54.07 ID:mmrKCjNu0
>>465
カテゴリ的には消耗品だけど何万km使っても変わった感じはしなかったなー

468 :名無しさん:2015/06/22(月) 22:05:43.44 ID:GQQUj03w0
前サスESSについて
段差を乗り越えた後、タイヤが地面に接地する前、フリー状態に
バネが伸びきるショックのコポンッってが気になるのですが
みなさん気になりませんか?

469 :名無しさん:2015/06/22(月) 22:46:09.73 ID:H54QerjB0
>>468
新型いいなー

470 :名無しさん:2015/06/23(火) 00:38:06.64 ID:OWwLd/PR0
国産車と比べると乗り心地が良すぎて全然気にならないな。

荒れた路面の振動が全く伝わって来ないのも接地感の無さの原因かもw

471 :名無しさん:2015/06/23(火) 02:00:34.37 ID:uIrco0TU0
             ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
           ,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
           i::/' ̄ ̄ ̄ヾi::l
           |::| /  \,|::|
           |r-( ・ );( ・ )-|
           ( ヽ :::(__)..::  }  <・・・で?
        ,____/ヽ  -==- /
     r'"ヽ   t、  ヽ___/
    / 、、i    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j
    /  \__       /

472 :名無しさん:2015/06/23(火) 12:28:14.80 ID:gnS5EvVt0
>>470
シートがいいだけ。

473 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:03:48.41 ID:+hyKuc/u0
俺もそう思う
足回りがいいとは思わない

474 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:11:36.31 ID:GLj3gPWb0
俺もアノ硬いシートがやみつきになったわ

475 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:38:56.25 ID:pjdorUn40
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     |    ___ | <  >>474に同意!!
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     |    _||||||||| |  <  さよう、カツオの言うとおりじゃ!!
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   レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′

476 :名無しさん:2015/06/24(水) 01:44:43.02 ID:/d/yC3L00
           ハ,,ハ
         ( ゚ω゚ )
        ,べヽy〃へ    謹んで
       /  :| 'ツ' |  ヽ    お断り申し上げます
   ( ゚д゚ ). o |=宗=! o |
  ,くリ=ッ=[ゝ.__」「「「「L_.」
  じ(ノルハ)Jつ」」」」」⊂ソ.,

477 :名無しさん:2015/06/24(水) 16:48:21.67 ID:d7HwRnid0
シートもベッドも硬い方がいいわな

478 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:04:05.00 ID:GxDXgBpr0
純正サスはクソだろ。

479 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:26:17.63 ID:d7HwRnid0
純正サスはどこのメーカーもクソが普通

480 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:42:16.57 ID:hI2srT0H0
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
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      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′

481 :名無しさん:2015/06/25(木) 01:10:52.99 ID:F5bGCRpw0
           _ニヽ ,. ==- .
         ,ィ二_  Y    `ヽ、
       //,.=ヽィ⌒ヽ     \
.      , '〃 ,イ /ハヽヽ \      ヽ.
     / / / 〃{i  い ヽ ヽ    ヽヽ
.    / / /! | |l  l l  i   i i  l   い      _,、-‐‐‐、
    l ,'  i l  | l  l l _l_ l l ll l l い    .,,/ .、   'i,
    | l  l ! lヽヽ  lイ「l,.ュ= 、! l !l l l トハハ ,,-'”   .l゙    .゙l、
    | l  l l,.ィ,.二ヽ | l l {.{:こ::刈 !l l | |jハ"゛     _|     |
    | l  l ト. {{.こト、ヽソ  ヾ::シ j !| l lリ ハ` ゛  ,/ lヘ     |
    l l i l ,ハヘヾ::ソ ,     ̄ 川 | j ,i"   _,,、イ‐-、,| ゙i、   .|
    メハ    ヽ  ̄   _    /川 リ / l|  .,r'"  \ `''''i、    |、,、
     \ヽ \ \._     /////∧゙l、 /!,    `  │   ト、. `゙''ヽ、,_
       \  V/ ! `¨ ー´ // //\          、゙l     | `" ヽ.   ̄`"''.‐、,、
         \ \l      メ/  /  `\,、  \    /  |   .|   ‐-、  ``   `ヽ,
          ヽハ             ヽ   `   ., ".|   ゙l,_        、 i   \
                          ヽ、     `-y‐、,.i|    `\       `、     \
                  ゙l,⌒ヽ      \ 、 ,,ノ′/ |      ヽ         ゙l     ヽ

482 :名無しさん:2015/06/25(木) 01:14:30.75 ID:F5bGCRpw0
 はい、チョコアイス  ヽ   (.  ̄"  リr‐-、____,,、--‐‐''/i´  `、-,、 丶、.`「`‐ニッ U  '、 ,   ,;) |
 おまちどうさま。    >  ゙I、 ̄`_,,イ´ ,、 _.    / /´   ヾト、 ''-,,`'=,,,`-、  _/⌒ヽ、   l゙ ブゥッ!
 全部、食いなさいよ /   ゙l~'=ii ̄ │.l  __,,、-‐-イl ,!       \)\,゚''=、,,ニY  、'|;;;;;;;;;;;\ u^,l゙ ⌒ヽ
___________/       ヽ,ー'从'゙l,,レ'"   ./|,l、        `'‐-、)゙' /  ゙‐--、;;;;;`i.丿  ,;)
                   ヽ,,,''=,゙l   ./   | !゙l      '^l l´`   ,,r‐'彡ソ,,,.^u´ ヾ;;;;|'´ ⌒)
                    ,l゙,/\ .l゙ ,,/     ゙l, .'i、      U   .,,r=ヒニ=''"   ,r-‐'"lノl| )  ,;)
                      「"  `" /:゙l'     ヽ,|'、      ,,,-'゙ . ̄     ,/   ブリブリブリ…
                           /i、:::ヽ     ゙ドl\,,,__,,,イ゛  ^U__,,、-‐く    ,、-‐''''‐、
                       /::::::\:\    \,ノ" ゙,,ノ,,,_,`ニ7¨゙゛:::::::::::::::`゙"'''''人i..:::⌒)`ヽ
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                        /::::;;;、--,ミ,"^'''/`   ̄ ゙゙̄^''''''―---、..,,,,_、__;;,(~´;;;;;;;゙'‐;;;).::::::´:::::::::::::::::\
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                     ゞ:::::::::::./゙ ̄'::\                 ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)ー--r、,,、:::::::,l゙
                      ヽ:::::::":::::::::::::::::::::ヽ                `'ー--、_;;;;_;;、-‐

483 :名無しさん:2015/06/28(日) 01:16:18.73 ID:tdoqsmtL0
片持ちリンクサスは見栄えは良いけど、国産のフォーク式より乗り心地はほんとに良いのか?
てかユニットスイングな時点で後輪に問題がある気もするが。
トリシティのスレとかアイデンティティーの前2輪は良いけど、後ろはクソとか言いまくってるぞ。

484 :名無しさん:2015/06/28(日) 01:23:09.33 ID:79XpOgoZ0
問題ないから載ってるし
シートがいいから乗っている
もの虚空ボディの合成管も国産より全然いい
ビッグスクだったけどきしみ音とかなるし

485 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:42:08.55 ID:rs2mDqdM0
片持ちはともかくリンクサスは一般的に性能高いとされている。
耐久性も高いのでカブなどにも採用されてるが、ノーズダイブ現象が気になってどうにもダメという人が多い。
ベスパの場合バネが硬めなのかノーズダイブ現象はほとんど気にならないね。
カブで停車中フロントブレーキだけかけたままアクセル煽ると激しく前後に動くがw

486 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:40:04.16 ID:K41VyQE20
>>485
ベスパのリンクサスは良く出来ている
カブ初めイタルジェット等殆どの車種は
ベスパとはリンクの向きが逆のため独特の動作をする

487 :名無しさん:2015/06/28(日) 15:42:49.54 ID:tdoqsmtL0
俺がバカなのか、いまいちリンクサスの作動原理が分からん。。
特に>>279にあるように、強化サスでスイングが追加されてるのは何でなんや?

488 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:44:17.30 ID:K41VyQE20
>>487
リンクサスの作動方向に垂直に取り付けられていたサスを
ホイルがぶれるとか
何らかの対応のためサスのホイール側取り付けを
ホイールに近づけたためサスを垂直につけられないため
スイング機構を取り入れたのだろう

おわかりか?

489 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:42:22.65 ID:tdoqsmtL0
リンクは垂直にしか稼動せず、ホイールの垂直を保ってるが、サスは若干斜めってるのか。
って事は車体側サス取り付け部もジョイントあるのか?
でもBMWみたいに、サスは車重でリンクは操舵でって分離はされてないんだろ?

490 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:03:39.93 ID:QFgEfVxP0
今ふと思ったが俺のペスパは片持ちだったんだなw
乗ってる時は見えないから無意識だったわ

491 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:10:26.33 ID:99Km4Q5l0
俺なんかタイヤ外す時にはじめて意識したわ「あっベスパって片持だったっけ!」

492 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:59:28.03 ID:ETXoX8m+0
>>483
後輪ならいいんだけどなにせ重量がかからない前輪だろ。
手ブレの原因。

493 :名無しさん:2015/06/29(月) 14:33:12.53 ID:Gmz/xyBk0
フロントジャッキアップすると勝手に左にハンドル切れるからその瞬間に片持ちを思い出すw

494 :名無しさん:2015/06/29(月) 15:19:19.88 ID:gd4yW8920
常に駐車した後
振り返るたびに
片持ちってことをっ実感させられるけどな(´_ゝ`)

495 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:04:23.84 ID:Vm45AlW00
失せろキチガイ

496 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:03:48.23 ID:Yfz2vfoO0
>>495
共、が抜けてるぜ

497 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:06:49.46 ID:VGGwPUdR0
片持ちが右側のと左のとは理由があんのか?

498 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:11:10.69 ID:myLNCdmu0
リアに合わせてんだよ

499 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:21:44.65 ID:VGGwPUdR0
あー、なるほど。

500 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:36:29.03 ID:LA2fz/No0
              \                 /
           くVヽ`ヽ、_        _ -‐ '´/.|
           くハ_X^> r- 二、 一 ,二、 r'^L'シi \」
        \ 〈 o  〈  二) 〈 「`!弓. 弓ヽ  <´  (_ )/
          `ヽ、ー^' 〈 o   〉| .Lフ。└i〈___> ,. '´
            `ー- 、二_‐ ' └-'ヽ-'^´ _ -‐ '´
       r 二, r 二V^Y^i    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ rニ、   r,=v‐v‐、
     /,ニ/ /_/  /_`´,ニ ニ ニ┬、  ┌r-!i  i  ,ハ  .l‐^7
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    く Ζ__/7   /´ /_厂 7  ||  |.! !i  l .!   | l     ヽ
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501 :名無しさん:2015/07/01(水) 01:41:38.58 ID:gjd6JAFP0
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無駄無 ((\  ̄ ̄||| | ||| ̄ ̄/))))無駄無駄 無 駄無  駄無 駄 無駄   無  駄無
駄無駄無| | ̄ ̄\|/ ̄ ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄\無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無
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 ̄ ̄/   | \( ̄V ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄/            無駄無駄無駄無駄無駄無
 ̄/ ⌒ |   \_// ̄ ̄ ̄ ̄/  ノ           無駄無駄無駄無駄無 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


502 :名無しさん:2015/07/01(水) 08:43:08.05 ID:JrRHTdsw0
ワロタw

503 :名無しさん:2015/07/02(木) 14:59:11.31 ID:XQZj2coq0
今日は梅雨の合間の日本晴れでロングツーリング中
思いっきりベスパをステマしてきますた
誰も夜営してなくてワロリンw 現スクだと思ったんだろうな

504 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:51:51.00 ID:mTGskvFR0
GTSエンジンと足回りのOH完了後高速走ってみたけどパワー感が全然違くて感動でした。
6kのバーで95キロ→105キロになったので今まで随分ロスしていたなというか新車時はこうだったっけ…みたいな。

505 :名無しさん:2015/07/04(土) 09:10:52.55 ID:DJLAqTAc0
>>504
6kのバーって何?

506 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:48:24.45 ID:/Ux/ornY0
スプリント150って100kmぐらいの高速だったらストレスなく走れるかな?
PCXと迷ってる

507 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:12:21.59 ID:AnNT8hFm0
メーター読み105しか出ないGTSって実測90位しかでてねえだろ

508 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:26:23.74 ID:tCwKiw8O0
>>506
PCXが選択肢に入るなら
ランナーが面白いと思うがな

509 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:25:45.53 ID:6q93bYZb0
>>506
スプリントは100出ないって過去スレにあったね
最高速ならシグナスが鉄板だけど余裕で走るなら400ccのスクーターしかないと思う

510 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:09:16.36 ID:/Ux/ornY0
すいません100キロってのは距離のことです。150クラスなので左車線をトロトロ走る車の後ろにくっついていくつもりです
>>508
ST200があればいいんですが、もうディスコンで中古もなかなかいい玉がないですね
>>509
シグナス150なんてあるんですね。ちょっと車体小さくて怖いですが

511 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:01:55.73 ID:tCwKiw8O0
GooBikeでは
ST200の新車置いてる所が有るようだが

そこまではしないか?

512 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:23:26.27 ID:P7+y26BC0
>>510
ストレス有りでよければ走れる。
トロトロの後ろに付くにも追いつかなきゃならん。

513 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:52:09.98 ID:RHhehz+P0
ST200はイタリア本国で数年前に生産終了しているモデル
成川商会がジレラに依頼して日本のみ200のエンジンを積んで販売
最終のブラックソウルを含めここ数年のモデルは勧められないクオリティ
チャイナ色が濃くなったモデル

6kのバー・・・・・GTS初期、中期のバー表示のタコメーターで6kは6000回転
此処を見ている皆がバー表示のタコメーターを知っているわけではない
6kのバー、ワロリン、 現スク・・・他人が理解できる書き込みを

514 :プリマ150並行:2015/07/05(日) 11:12:56.16 ID:wcXLTgdd0
>>506
高速下りでメーター読み90キロちょい出してみた。
エンジンはまだ余裕あるかも、車体も安定。
でも風が強くて参った。ウェアもばたつく。高速走行はこれが一番のネックかも。
90キロ巡航は結構きついと思ったが、我慢して100km走るのは許容範囲かな。
フロントスクリーンがあれば全然別物かもしれないね。

515 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:22:51.51 ID:q8XjFnfL0
GTSですら高速は怖い
バイクしか乗ったことないのかな?
車でもやっぱりなるべく避けたい

516 :名無しさん:2015/07/05(日) 12:46:50.24 ID:ce+67DpY0
結論はベスパで高速は単なる移動としても苦痛だね
俺は人に観てもらう為のファッショナブルスクーターだと思うよ
勿論、ファッションにも気を使うしガニ股では走らない

517 :名無しさん:2015/07/05(日) 13:34:56.60 ID:0ovUpNJV0
>>513
海外の動画見てもST200はある(あった)ようだが?

518 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:25:29.92 ID:RHhehz+P0
>>517
動画ではなくジレライタリアのHPをみて

519 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:15:01.02 ID:b/qvwvpS0
200は売ってたけど日本より早くディスコンになったんだよ
それ以後のST200はパーツの一部がプラになってるわ

520 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:40:40.96 ID:YVOXNBai0
 __           -┼、\                   ∩___∩
     ヽ -── .  / |                     |ノ      ヽ
   _ノ          ./  J    ヽ               /  (゚)   (゚) |
                                   |    ( _●_)  ミ
  ー--、  才,_    -┼、\  ,ヽ、    |         彡、   |∪|  、` ̄ ̄ヽ
 ,       /|/  )  / |   ∠--、   |        / __  ヽノ   Y ̄)  |
 ヽ__.  .|  (_  ./  J     _ノ つ.  ヽ_/ よ.   (___)       Y_ノ

521 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:57:43.46 ID:q8XjFnfL0
ホイルベースが短いから高速ではビッグスクーターのほうが安定している
町乗りであればGTSのほうが乗りやすい

522 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:07:10.41 ID:t300IngG0
オレにとってGTSは単に軽いのが売りな250ccのスクーター
日本製のは色々ゴテゴテ付いてて重くてかなわん

523 :名無しさん:2015/07/06(月) 02:08:31.25 ID:P94ykuIj0
高速でも動力性能が高いGTSが楽。
250だと限界性能で大きな差が出る。

524 :名無しさん:2015/07/06(月) 02:31:25.75 ID:U1/gdhh+0
高速では重量があるほうが安定しているよ
フレームはこっちのほうがしっかりしている
ビッグスクーターはきしむしw

525 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:18:01.67 ID:9CLp5O5I0
距離だと言ってるのに高速の話題にすれ変わってる件w

526 :名無しさん:2015/07/06(月) 08:26:19.05 ID:tEMtEKsD0
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

527 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:19:45.62 ID:5LYTZ6PK0
長距離もGTSが楽。シートとサスが良いから。
国産ビクスクも短足仕様のペラペラシート
やめてくんないかな。

528 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:49:53.29 ID:vMpEEStx0
    ___
   /     \
 / ⌒  ⌒ ヽ       __________________
/  (●)  (●) |     /
| ::: ⌒(__人__)⌒:: |   <  ま、そんな事は本当はどうでもいいんですけどね
|      |r┬|   i     \__________________
\    ー―' _/.   | |            |
  ⌒ヽ ヽノ ヽ     | |            |
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ヽ  `ー― ⌒、ヽ    |_|______|
  ー――、_ヾ⌒ヽ〜== | |  |

529 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:49:19.85 ID:QgWBRaBj0
プリマベラの購入を考えているんですが、スレ内リンク先から製造国による
色々な違いが分かりました。ありがとう。

中でも気になるのはパワーと塗装の出来。

イタリア産 出力:7.9Kw(11.5Hp)/ 7,700rpm トルク:10.4Nm/6,000rpm
ベトナム産 出力:7.2kW(09.6Hp)/ 7,750rpm トルク:09.5Nm/6,000rpm

嫁さんと買い物タンデムもするので、この数値でソロやタンデムでどの程度の差が生まれるものなんだろう。
正規ディーラーで購入したい気持ちはあるものの、どうせならイタ製造車が良いよなあ
とで決心がなかなか。

530 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:03:12.43 ID:Kt+0Z9WL0
値段がなー
全然違うんだよな

531 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:25:24.00 ID:RCsDrNgI0
ピアJのベトナム製も、成川のイタリア製も42万8千円だけど、
ピアJ正規店はオプションプレゼントとかしてるから?

532 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:50:50.72 ID:QPWm1l8D0
成川ってまだ入れてるの?

533 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:24:30.18 ID:322oSlP20
排気量変わらんのになんでそんなに出力違うの?

534 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:17:29.54 ID:i7fjxxl40
過去スレにあったね
ハイオク仕様で出力が違うらしい

535 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:00:57.52 ID:2o5yAYVQ0
ハイオク仕様はねえだろ
向こうのレギュラーがこっちのハイオクとオクタン価が同じ程度

536 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:46:02.12 ID:xjHPsZcQ0
オクタン価が違うけれども
レギュラー使うと微妙に燃費も悪くなるし
パワーもダウンする
普段レギュラーだったら気づかないレベルだと思うけど

あまりレギュラーはお勧めできないね

537 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:21:46.37 ID:XfU7U2x/0
オクタン価95以上のを使え、ってわざわざマニュアルに書いてあるんだから
日本ならハイオク一択だろ

538 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:09:08.07 ID:hBiugB740
                             / ___  \
                          ( ̄二  |´・ω・`|   \
                           \ヽ   ̄ ̄ ̄    )
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.|::|_,.ノ               ,/.:::::::;/゙.  .  .| | |  | |
. ̄                ゝ-_.::〈        | | _|_|,.|
                      ̄       └──-┘

539 :名無しさん:2015/07/10(金) 02:42:15.59 ID:65yWGvJL0
値段だけど、◯富とかネットでは37万くらいになってね?イタリア製プリマベーラ。
並行の方が安いの?
……まあ開梱料とか取られるのか?

540 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:54:53.05 ID:2Qvstbpk0
並行車が安いのは当然
正規車よりも短い保証期間(○富系で一年)
保証はバイクに付くのではなく購入者に付く
ファーストオーナーが4カ月で売った場合は保証はそこで終わり
当然、買い取りは購入店のみ(ほかの業者手を出さない)で言い値で買い取られる

541 :sage:2015/07/10(金) 19:19:40.55 ID:xBJ5mrFV0
自分、並行GTSを知り合いから譲ってもらったんですけど、継承できました。
普通に店頭中古を買った場合には、継承できないかもしれない。
もともとの期間が1年なので、買ったときに後どれぐらい残ってるの?
ってこともあるでしょうしね。

542 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:27:07.71 ID:2Qvstbpk0
>>541
経営に余裕がある店だと保証継承が出来ますよね
東京ヴェスパですか?

543 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:14:48.10 ID:VKd7x3fd0
GTV250だけどそこそこ大きいスクリーン付ければ高速楽勝だけどなあ
風来ないし120くらいまでなら普通に出る(それ以上は出さない)
少なくとも東名上り牧の原の坂で100k維持出来るし意外と直進性が高いから
走行車線で100k巡航なら全く問題無い

それよりも燃料タンクが小さいから給油を早めにしないとガス欠が怖すぎ

544 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:17:34.47 ID:3/nzCwHD0
直進性は高くない、さすがにw
片手運転できやしない。低速ではもちろんのこと、高速じゃw
リアケースつけて荷物載せてると死ねるし。

545 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:08:35.44 ID:91OYgAJG0
高速の方が安定するのだが…

546 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:27:15.36 ID:Ji7533Ol0
これで安定って・・・
ほかのバイク乗ったことないの?
ちょっと無理がある

デブでちょうどいい重心になってるとかか?
いやそれでも安定していないほうだと思うけど・・・

547 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:37:24.28 ID:rItJDsUX0
ここでブレーキングとかハンドリングの話になると

え、そうかな?って賛同しかねることが多いんだけど

新型はFサスペンションの変更で乗り味がかなり変わったのかな?

自分のGTSは新型なので前モデルの乗り味は全く分からないのですが・・

548 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:14:59.63 ID:aAJHC0fd0
スポーツバイクに比べると圧倒的に不利だけど、同クラスのスクーターで比べたらマシな方だと思うよ
各々で比べる対象が違ってるからいろいろとおかしく見えるだけ

549 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:19:52.04 ID:iYSUp8y50
ビッグスクーターのほうが安定しているよ
嘘は書いちゃあいけないよ

あくまでもコンパクトでパワーがあるってだけ
高速向きな重量ではないよ

550 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:31:02.01 ID:FybmKas20
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
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551 :名無しさん:2015/07/11(土) 01:03:29.76 ID:BFzYT5eE0
GTS250で90k出すのに何秒かかりますか?

552 :名無しさん:2015/07/11(土) 12:25:03.98 ID:F8FwieV60
3万ぐらい乗ったらオーバーホールしなあいといけないの?

553 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:40:16.13 ID:6nhSey7J0
>>551
メーター100で10秒弱

554 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:42:02.78 ID:6nhSey7J0
>>552
それくらいならする必要ないよ。

555 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:44:54.31 ID:KvjM13iq0
スプリントのシート(多分プリマも)下バケットはフルフェイス入るね。角目にトップケース付ける人少なそうだしこれは結構なアドバンテージかも。
フルフェイスって言ってもZ6のLで左右微妙に隙間余り&シートの押し込みは必要なしって具合なので
特に海外モノのフルフェイスや帽体の大きなモノはちょっと厳しそうですが…。

556 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:40:58.83 ID:F8FwieV60
>>554

557 :名無しさん:2015/07/11(土) 19:43:04.47 ID:WSKBRgT60
>>544
高速で片手運転なんて、別に持ってるF650GSでもやらないよ
アホな事やってると死ぬ

558 :名無しさん:2015/07/12(日) 05:28:14.57 ID:AYKy8hdW0
>>555
エアダクトが当たるわ
他の荷物も入ってるし俺はフックにぶら下げてる

てか久々の快晴の週末だがみんな何処に行く予定?

559 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:52:44.54 ID:ebI3weL30
リヤをスマスクからシティグリップに履き替えたが硬いな。
フロントはSAVAからシティグリップに。
こちらも硬い。ゴツゴツした路面の振動が伝わって来る。
タイヤノイズはほぼゼロw
実はあんまりグリップ力期待してなかったスマスクの性能高いことが判明。
濡れた路面やマンホールではシティグリップがグリップ力あるが
乾燥路面だと案外無い。SAVAと大差無いかもw

シティグリップのGTS専用ってセンターラインが左右非対称だね。
サス側にセンターラインが寄ってる。

560 :名無しさん:2015/07/12(日) 23:15:10.15 ID:kfZoYU+F0
GTS250で6500km走行した車体なんだけど、
リアタイヤが片減りしててビックリよ
サイレンサー付いてる側だけスリップサイン越えてた

561 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:04:22.66 ID:7+3Fk+/q0
>>560
常に傾いて走ってるからね。
そこまで行くとさらに走りづらいだろうから早めに替えたほうがいい。
前の片減りにも影響するし。

562 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:56:59.91 ID:NLZKnW7y0
昨日、初ツーリングだったんすけどね。
「あれ、なんかおれ傾いてる?」って、
思ったのは気のせいじゃなかったのかな?

563 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:08:10.86 ID:7+3Fk+/q0
>>562
簡単に言えばハンドルが左に向こうとする力が常に働いているので逆操舵してるということ。

564 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:44:27.54 ID:d7fzJKC00
片べりなんてしたことないけどなあ・・・
購入する店が専門知識なかったんじゃないかな・・・

傾いている感じもしないんだけどなあ
右にフルバンクして曲がる気にはなれないけど

565 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:31:15.94 ID:lQz0faKy0
そうそう上の方のイタリア製とナム製のプリマベーラ、スプリントだけど、
ナム製は台湾製タイヤで、イタリア製はミシュラン シティグリップなんだよ。
サスや馬力もそうだけど、走るならミシュランの方がポイント高いよ。
……本当に何でナム製なんか導入したのか(怒

566 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:08:48.56 ID:PWVwn9LN0
タイヤの片べりなんか専門知識とかそう言ったもんじゃないよ
道路なんか簡単に言ったらかまぼこ型なので片べり起こさないほうがおかしいよ
vespaの場合それがわかりやすいだけ

567 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:13:49.05 ID:7+3Fk+/q0
>>565
地理的にね…

568 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:05:55.39 ID:d7fzJKC00
そういや空気圧高めだった・・・
よく見たら片べりしているのかもしれん
パッとみで片べりしているのわかるくらいなら異常だろう

569 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:22:54.46 ID:Bu/68det0
>>561,563
詳しい御方、どうもありがとう
何気に高速道路走りまくりだったから、減りも早いのかな
フロントはSAVAのまま、リアはCITYGRIPで行きます

570 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:29:20.21 ID:d7fzJKC00
都合のいいレスだけ信じてバイク屋にすら持っていかない
解決力の低さ・・・
飽きれるね

571 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:06:09.00 ID:sWQVI3tg0
>>565
メーカー保証の一年差は大きいと思うけど、パワーにサスにタイヤに塗装に劣っている方を好んで買う人いるのかな?
タイヤは交換サイクル短いからまだ良しとしても、小排気量の2馬力差はかなりありそう
来年再来年位での販売結果でイタリア製に戻ってくれたらいいなあ

ボディスペックも若干違っててさ、短くしてるミラーのせいかと思ったら幅や高さだけでなく全長も若干違うのよね
純正クラッシュバーの形状も違うみたいだし(OEMナンバーは同じと言う謎)

572 :名無しさん:2015/07/14(火) 02:22:08.91 ID:vaTOZrNf0
GTSのリヤタイヤ周辺って走行風が全然当たらないのかな?
走行後の熱が凄い。タイヤだけかと思いきやホイールも触れないぐらい熱々。
燃料タンクも熱々。燃ポン逝きやすいのもこれか?
ハーネス溶けたりっていう恐ろしい事例もあるようだ。
フロア下にエンジン周辺に風を巻き上げるスポイラーみたいなのつけたらいいのにって思う。

573 :名無しさん:2015/07/14(火) 08:37:05.40 ID:wZgqpvx90
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8500381B30140527014
これってマイナー前の?それとも並行?
今はピアジオも成川にも今はないようだけど
ポンプが本来はリコール級とか工賃がやたら高いとか目にするし通販は辞めた方がいいよね?
価格的にはGTS150がギリなんだけど色が変なのしかない
全塗装も考えたが多分うちの方だと10万くらい言われそうだし
たかがスクーターにそこまでして?と思うと買わない方がいいのかもしれないけど

574 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:57:31.44 ID:/Cuvke1P0
>これってマイナー前の?それとも並行?
それともの前後がおかしい…
日本限定で言えば300はマイナーチェンジなどしていないが、アナログメーターのモデルである、と言えばわかる?

並行かどうかは聞けばいい。デッドストックという可能性もなくはないので。

たかがスクーターと思うのは勝手だけど、そのたかがスクーターが好きで乗っている人がここを見ているのもお忘れなく。

575 :名無しさん:2015/07/14(火) 11:53:56.66 ID:Fe2V78p80
>>572
排ガス規制のあおり
リーンな空燃比でシリンダー内温度が上昇
それと触媒からの高い発熱

触媒なしのマフラーでサブコンを入れればアッという間にエンジンは冷える
リアタイヤが高熱のせいでの変色もない

>>573
並行車
その店は諸費用が高い
価格的にはGTS150がギリなら通販で並行は無理

576 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:12:55.91 ID:wZgqpvx90
なんだろ?並行かそうでないのか?
現行なのかそうでないのか?
マイチェン前なのかマイチェン後なのか?
そんな難解な質問だったのかな?いきなりメーターで判断しろ!なんて言われてもな
ああ、あと輸入総元とか見ると二つあるんでしょ
イタリアモデルとか台湾モデルもあるらしいけど
そこでイタリアモデルが本家で台湾モデルは作り悪いとか?
輸入元もうちではイタリアだから!みたいな売り宣伝してるし、ここでもそんな書き込みが多いようだけど
ドゥカティが作りいいとかクオリティ高いなんて聞いた時ないし耐久性だってかなり低い
同じ国のベスパだけが高いなんて到底考えにくい
車の世界だってそう
メーカーランキングでもイタリア車なんて昔から故障率が高い
そんなイタリアの工業製品で何故ベスパだけ台湾モデルよりいいと?
塗装面でもイタリアのモデルの方がいいとか書いてる人いるがそれには笑った
イタリアは高級ブランドとかワインとか、そういうイメージをイタリアの企業は日本人に対して昔から植え付けてきたからね
うまくそういうので洗脳されてる人達なんだろうね
売れないから利益率をあげる為に値引きはしない
売れないから収益が上がらないから工賃で稼ごうとして工賃が激高
ドゥカティもそうだけど外国メーカーはそういう商売していくしか経営キープできないものな
リコールだって欠陥だけど売れてないからリコール出さないでもごまかせるんだろうし
BMWなんて7年8年たって、やっとリコール出すとかね
ま、リコール出すだけBMWの方がましだけど
リコール出さなくてもいいから調べて欠陥なら無料でなおせばいいのにね
バイトで適当にやってるから、調べてもその時いた人が辞めたとかで調べる事もできないのかもしれないしな
日本のベスパ好きは本国では渋い顔した高齢で髭を生やした高齢のオヤジさん達が厳しい目しながら
ベスパに塗装したり組み立てしてると思ってるんだろうかね
しっかし、輸入元のイタリア産だから品質高い!みたいな宣伝言葉には爆笑した

577 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:26:07.62 ID:1lOF4gdh0
マジキチだ・・・(震え声

578 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:53:03.84 ID:/Cuvke1P0
>>576
GTS300superという意味ではマイナーチェンジはない。
GTS全体で見れば当該のGTS300superはマイナーチェンジ前。

マイナーチェンジの事を知っているようなので、いつの時期のモデルかを判断する一番手っ取り早いのがメーター。

で、アナログメーターなので内容はGTS250のアナログメーターのものと同じだという話。

ちなみに台湾じゃなくてベトナムな。

579 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:56:55.05 ID:Fe2V78p80
>>576
台湾ではなくベトナム
塗装の件ですがイタリアとベトナムでは溶剤が違う
販売店に行き自分の目で確認を

残念ながら人件費が高くなる為、渋い顔した高齢で髭を生やしたオヤジさん達はいません
丁寧にネットサーフィンすればイタリア ポンテデラ工場 ベトナム ハノイ工場のレポートを
見ることができる
それから、嗜好品と生活必需品ではたとえ工業製品といえども違う
見て触って試乗すれば少しは理解できると思う
経験値のない浅い知識は滑稽なだけですよ

580 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:51:39.07 ID:Fe2V78p80
>>576
輸入元が二つない

2012年10月10日
成川商会はピアジオグループジャパンに対しベスパの輸入代理店権を返上
2014年12月31日
成川商会はピアジオグループジャパンに対しベスパの販売代理店権を返上

581 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:59:16.05 ID:AchUgOUC0
国産有名車種を新車でというならともかく
通販で買うってマジキチ。
並行車ならバロンで決まりだろ。

582 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:47:21.32 ID:9hO+sPz00
>>576
全力で、自ら知能の低さをアピールして何がしたいんだ?
ちょっと古いが、まさに「顔真っ赤」状態じゃねーか。
しかも無知すぎて、シッタカにすらなってねぇ wwww

583 :名無しさん:2015/07/15(水) 02:25:33.29 ID:/1d4UO3W0
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

584 :名無しさん:2015/07/15(水) 03:05:20.63 ID:ar6UY6kr0
>>576
>>279とか見ろよ、特に下の写真のリンクから辿ってみろ。
エンジンの出力も装備も、初期装着タイヤも何もかもグレードの差があるんだが。
低グレードの新興国市場向けを同じだけ払って喜んで買うか?

>>580-581
いつも疑問なんだが、じゃあバロンや丸富が売ってるイタリア製はどこが引っ張ってきてんの?
成川のHPにまだベスパのページあるし、代理店契約を失ったって販売を法的に規制される訳じゃないよな。
イタリアのピアジオと直接取引できなくなっただけで、イタリアの二輪店経由で新品船積みしてんじゃねーの?
日本は輸入車への関税ゼロだし。

585 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:03:12.10 ID:Qm+pzwWK0
>>584
>>580を書いたモノです
どこが引っ張ってきているのか自分で書いていて気がつきませんか?
>代理店契約を失ったって販売を法的に規制される訳じゃない

某店チャンプが強気なのはその会社が並行車の裏にいるから

イタリアの二輪店経由で新品だけを船積みしているだけではなく
アジアな国の売れ残りをまとめてナンボの世界

586 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:56:15.21 ID:BkLxXXqJ0
バロンの新型GTS250ieは正規輸入品の業販。
東京の某正規ディーラーから仕入れw
純正部品も直輸入、成川、PGJ、東京の某正規ディーラーから仕入れてる。
バロンは今も成川正規代理店だし、PGJも意地悪は出来ない。

587 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:53:14.45 ID:tcR4/DBn0
みんな気が小せーな イタリア人みたいにポジティブに行こうぜ
俺なんか何も考えず赤男爵で短距離注文したわ

588 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:35:53.86 ID:ar6UY6kr0
バロンは車体価格値下げしないし、店舗ごとの整備力の差が激しすぎるよ。
うちの近所のバロンはボロ倉庫みたいで、昼間電気消してて薄暗いし。
高卒だか中卒だかみたいな、あんちゃん整備士が「なんスかー?」みたいな感じ。
大体ミッション車はちゃんと整備出来ても、AT車をちゃんと整備してくれるのかすら疑問。

589 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:58:17.53 ID:E7soOZzG0
良いディーラーが近所にあるならそこで買うけど無いから男爵だ 田舎はしょうがない

590 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:06:58.66 ID:rWAbRQ2o0
                ___
               /     \
             / ─    ─ \
            /  (●)  (●) \
              |     (__人__)     | <こいよオラ!!オラ!!
           ,.゙-‐- 、  `⌒´   ,/
        ┌、. /     ヽ ー‐  <.
         ヽ.X、- 、   ,ノi      ハ
      ⊂>'">┐ヽノ〃     / ヘ
       入 ´// ノ        } ,..,.._',.-ァ
      /   `ー''"´      ,'  c〈〈〈っ<
     /          __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
      {          ´    /  ``¨´
    /´¨`'''‐、._        ,'\
     ∨´     `ヽ、     ノ   ゙ヽ
      ∨      ヽ _,,..-'"    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   /
        {     !   ,ノ  ,/′
          !    /  /   `‐-、
        !   ,/   ゙ー''' ー---'
          ',  /
        {   }
           ゙Y `ヽ、
            ゙ー--‐'

591 :名無しさん:2015/07/16(木) 03:05:41.73 ID:WdAtlW5C0
値引きは店舗次第。
正規ディーラーもPGJになってから値引き渋くなってる。
PGJも代理店減らして何やってるんだろうね。
工業会の資料によるとベスパは日本で月7台ぐらいしか売れて無いぞw
ピアジオグループ全体で月30台程度。

592 :名無しさん:2015/07/16(木) 03:25:12.19 ID:2QmHrpui0
えっ、それだけ…
撤退してまうん?

593 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:05:27.62 ID:HIHHphWt0
パーフェクトな店の方が売れてそうだなw

594 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:20:27.75 ID:Mo9Z5UWO0
ヤマハの販売網でもダメやったしな

595 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:43:34.16 ID:avqB10SF0
ベトナム産とイタリア産では溶剤が違うから?
溶剤なんて塗装の質に直接関係ないからな
それより塗装の作業工程が大事だろ
溶剤が違うから塗装の質が悪いとか初めて聞いたわw

596 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:00:47.75 ID:4q8/LD4i0
>>595
環境問題や作業者の安全を考えた水性溶剤
昔ながらの環境問題を考えない有機溶剤
この二つは塗装の厚みや質が違う

無知で馬鹿だと初めて聞くことが多いのでしょうね

597 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:53:35.83 ID:avqB10SF0
何回スプレーするかが重要だけどね
溶剤で厚みが違うとかw
質の違いがあったとしても、だからその程度の違いで何か?て話だもの

環境問題や作業者の安全を考えた水性溶剤
昔ながらの環境問題を考えない有機溶剤

だからと言って塗装の耐久性がどうとかないしな

598 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:57:04.36 ID:avqB10SF0
板金屋に聞いてこいよ
有機溶剤とそうでない溶剤の違いで塗装の厚みや耐久性が違くなるんですかと
鼻で笑われるぞ

599 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:41:41.61 ID:WdAtlW5C0
GTSが登場した時はピアジオ復活の象徴のように感じたけど
世界戦略車の割に日本ではあんまり売る気無いみたいだね。
GTSに限らずイタスクは小型軽量だから本気出せば日本メーカー駆逐出来るぐらい
の底力はあるはずだが
本気出さずツメが甘いのがイタリアメーカーかw

600 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:34:36.62 ID:fEIOwHme0
くそみたいな高い工賃見直さないとどうにもならんよ
こんくらいの売れ行き感が個人的にはちょうどいいけど

そこらじゅうで乗られても困る

601 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:28:28.43 ID:KA3eregn0
ホンダ、ヤマハ、スズキとかに比べるとやはり工賃は高いものなの?
250CC位までのスクーター車限定という話でいいのだけど。

602 :名無しさん:2015/07/17(金) 03:31:14.47 ID:0ycwc8vS0
今はどうか知らんが、法律の絡みで他の国じゃ使えない、めっさ体に悪い顔料(特に黄色)が
イタリアだと使えるからだとか。
その代わり発色抜群。

603 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:15:01.88 ID:boBHyc940
>>601
高いとは思わないなぁ。
多少高いとしてもキッチリやってもらえば文句ないし。
まぁBMWほどになると買う人を選ぶとは思うけど。

604 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:16:50.67 ID:w/0ZdnBk0
>>602
その塗料のおかげで、こっちで塗装するとき
色合わせが大変みたいやね
車のフェンダーとドア板金塗装とき、車屋の
人がいってたわ

605 :名無しさん:2015/07/17(金) 13:05:29.51 ID:qtg3GfSj0
>くそみたいな高い工賃見直さないとどうにもならんよ
ドリーム行って工賃表見てこいよw
店によっちゃ14000/Hとかだぜ。1万未満はないはず。

>そこらじゅうで乗られても困る
何で困るのかわからない
珍しいVESPA乗ってるボクチャンオシャレって思えないから?www

606 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:05:29.51 ID:fEIOwHme0
店によっちゃあって・・・
そんなところいかないキャいいだkじゃない

バカだろお前?

607 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:19:33.68 ID:01usPEro0
赤男爵は外車は一律1万円/h
(日本車は7千円/h)

608 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:41:47.28 ID:va+Fcpy00
インジェクションランプ点灯。
つきっぱなしなのでレギュではない様子。センサーか…('A`)

609 :名無しさん:2015/07/18(土) 04:56:39.88 ID:40WIdBjs0
ハーレーは何故日本で成功したか?
理由
とにかく販売店、すなわちディーラーを厳選した
規模。地元での販売力、資金力あるオーナーなのか?などなど
その結果、ハーレーのディーラーは地元では有名なバイクショップがなっていたりする
ベスパはどうだろうか?
地元のディーラーは老舗ではあるが決して目立たないようなバイク屋がやっている
場所も変な場所にあるし、よほど好きな人しか行かないだろ
ハーレーがやってきた逆の事をやっていけば今よりは成功はあるんじゃないだろうかね
同じことやっていてもベスパユーザーは金ない奴の方が多いだろ
壊れる、工賃がべらぼう高い
これじゃハーレーはドカあたりと同じ
ただ、あちらは高級ろせんでまだ客層がついていってると思うけど
一部ユーザーがいくらイタリアだから壊れるのは仕方ないとか
タイ物よりイタリアの物の方が高品質なんて嘘ついても、ちゃんと分かってる人は
イタリアのバイクも車もクソ品質だって分かってるからな
そういうもんを変に祭り上げるような宣伝はよくない
ま、もっと条件を低くして敷居を下げて
んで、部品は仕方ないにしても工賃は下げるべきだろうね

610 :名無しさん:2015/07/18(土) 05:06:46.06 ID:40WIdBjs0
ここでイタリア産とタイ産比べてイタリア産の褒めていた奴って代理店の人間なのか?
普通は違うは分かると思うけど塗装に含まれる成分まで分かるなんて直接的な関係者としか思えないんだが?
どっちか忘れたが、そこの輸入元にもタイよりイタリアの方が塗装優れてると書いていたしな
そこには具体的な根拠書いてないけど、このスレでその根拠は溶剤の違いと書いてる奴がいた
まあ、溶剤の違いで直接的な塗装の質はかわりないから違うんだけど
そういう間違ってる知識って多分、塗装屋でもないだろうしな
ただのユーザーには知りすぎてる感あるけど
それともマニアならそんくらい常識で溶剤が違うというのは知ってる事なのか?
まさかカタログにいちいちそんな説明書いてないだろうしね
まあ、とにかく輸入元がタイよりイタリアの方が塗装優れてるとか溶剤が違うからイタリアの方がいいとか
そんな嘘をセールスポイントにしてるから駄目なんだよ
つか、タイよりイタリアの方が塗装も優れてるなんて書いていた販売店もあったけど
もしかしたら、ここに書いた奴も同じやつか?
まあ、イタリアの方が塗装優れてる!と言ってる店も、そいつの言う事は信用しない方がいいよ
根拠のない勝手なイメージだけの妄想だからね

611 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:10:37.34 ID:lMsqhUu20
また来たのか…

612 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:44:12.02 ID:VQoVWXOK0
タイでも台湾でもなくベトナムだぞ。学習能力ないな。

613 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:45:25.79 ID:40WIdBjs0
溶剤で塗装の質が違うw厚みが違うw
うけるww

614 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:50:26.57 ID:cMCFud6Y0
本物のオーラは凄いね
文章が眩しすぎて読めないよ

きっとタイでも生産してるんだろうからソッとしておきましょう

615 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:51:58.53 ID:40WIdBjs0
たしかにハーレーやドカのように高級路線で展開でできればいいんだが
地元のドカもハーレーディーラーも土地持ちで資産家だからな
なので経営も余裕なとこが多い
ベスパは今更そういう展開無理だろ?
利幅だって数百万バイクに比べりゃたかだかだもの
だから結局工賃で稼ぎましょう!工賃は高くしてね!
なんて感じで加盟店募集しなきゃいけない
今の二倍か三倍に販路増やして、工賃は下げるべきだろうね
BMもドカも売れてないが、やってけるのはプレミアム性で富裕層相手で修理費でも儲けてるからな
それをベスパでやってしまうと多くのベスパユーザーは富裕層じゃないんだもの
いわゆる客離れが加速してしまう
売れない、客離れ
最悪だろ

616 :名無しさん:2015/07/18(土) 12:12:27.54 ID:cPKM1unj0
ベスパはタッチアップペンないのがなあ
みんなどうしてんのよ

617 :名無しさん:2015/07/18(土) 12:55:42.31 ID:IiyrwA7x0
転倒した時のエンジンガードならぬサイドバンパーあるけど、あれ大げさで嫌いだわ。
なんかいい方法無いものか……考え付くのはタンデムステップ交換して大きいの付けて、
転倒時、接地するあたりの車体に車のドアバンパーの透明なのを貼るくらい。
でもドアバンパーって幅1cm厚さ5mmくらいだよね。無理かな。

618 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:10:33.20 ID:lMsqhUu20
多少の転倒傷は我慢したけど、横っ腹凹ませてとうとう板金塗装したなぁ。

619 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:05:37.99 ID:V6QmjaTX0
>>616
普通にマツダので目立たなく施工できるよ
過去レスにも記載ある
とりあえずさびなど防ぐには問題ない処置だと思うよ

俺も当てられて転倒して悲惨だったけど
過去レス参照にして塗ったらいい感じに目立ってなく施工できたよ

ブラックは単純なブラックではないから注意
ブラックパールだよ

620 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:38:01.76 ID:1prhy0se0
真新しいスプリントなので絶対自転車の横には留めないと誓ってる
てか車のスペースに停めてるわ

621 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:16:27.87 ID:IiyrwA7x0
良いなスプリント。
あのホイールデザイン凄い好みだ。ミラーも涙滴型だし。
あと音どう?

622 :名無しさん:2015/07/19(日) 03:35:54.98 ID:+5+8cx690
イタリアの塗装が有害顔料使ってたのは大昔の話。EU加盟してからは欧州統一基準。
日本と変わり無い。
ベスパが日本車より良いのは防錆力。
鉄板をリン酸塩処理した後フルディップカチオン電着塗装するが、
日本以外の国ではリン酸塩処理前にクロム酸浴をする。
日本のメーカーも外国ではやってる。
理論上クロム酸浴は必要無いし排水処理が面倒なのでなるべくやりたく無いのが本音だが、
クロム酸浴をすると防錆力が何故か大幅にうpするとホンダの論文に書いてるw
ホンダは国内では省略。海外工場ではサビのクレーム対策でクロム酸浴してるw

623 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:25:19.41 ID:u5Br4LPh0
六価クロムはは大変だが三価クロムそのものはそんな排水面倒ではないぞ

それにEUは六価クロムは全面禁止じゃなかった?

624 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:36:09.32 ID:HZBE3XDc0
ベリッシマ格好いいなあ。けど、あの値段はねえよなあ。

625 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:29:00.20 ID:Wje3WeWQ0
手間と台数考えたら仕方ないけどね。間近で見ると欲しくなるけど、SRVと同じくらいかーと思うと物欲が消える不思議w

626 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:09:15.11 ID:+UmGCteN0
>>621
国産の125の音と全く同じで普通すぎかな
ミラーの形状は格好良いけど昔は族があんなミラー付けてたね

しかしベスパ売れてないね 日本から撤退しなければいいが

627 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:44:02.89 ID:g4JHF2SE0
>>621
Youtubeでvespa sprintとかで検索してみては?
珍しい車やバイクの動画がいっぱいありますよ。

628 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:54:00.14 ID:qr+v6E7t0
スプリントはマフラー形状がどうも萌えないな〜〜〜
エンジンは40km/l以上は確実に走ってくれそうだが

629 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:49:39.92 ID:/b4iIRkT0
GTSのガスケットが欲しい・・・
成川さんに在庫が無かったようだ
8月連休までに間に合うのか・・・

630 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:51:58.97 ID:TVpqvZd60
3YF-14714-00 じゃいかんのか・・・

631 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:55:20.40 ID:E6t5Nwsv0
>>591の日本自動車工業会の資料ってのは二輪だから原付2種は入ってないだろ。
一番売れてる(だろう)プリマベーラとかは数に入ってないと思われ。

イタリア製スプリントとプリマベーラはノーマルの長いミラーだよね。
すり抜け目的でベトナム製ショートミラーに替えたりとか考えた人居る?
プリマベーラにスプリントのショートミラー着けたら丸ミラーよりカッコ良くならないかな。

632 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:03:12.16 ID:/b4iIRkT0
>>630
即レスありがとう・・・
KITACOやYAMAHAさんのを実際に使っている人いるのかな・・・

633 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:10:36.46 ID:Wje3WeWQ0
>>632
私はむしろキタコしか使ってないよ。今のところ外すまで廃棄漏れしない。
入れるの大変だけどね。

634 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:19:08.15 ID:/b4iIRkT0
>>633
ありがとう・・・とりあえずキタコさんのポチるかな
入れるの大変なのは純正も同じですよね

635 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:26:59.18 ID:TVpqvZd60
自分でやるならテールパイプエクスパンダー有るといいよ

636 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:41:08.32 ID:/b4iIRkT0
>>635
自分でやる技量はないです・・・
キタコさんのポチったから、いつまでも輸入されなかったら使って貰う

637 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:19:53.59 ID:8PD7yzTB0
俺もライコランドで大体買ってるな
きたこのヤマハのせろーとかのやつだろ?
全然問題なくすっぽり収まるし
成川のは今はどうか知らんけど¥3000くらいかかったはず
キタコは¥1200くらいだしな

三回取り外しているけど一向に漏れる気配はないよ

638 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:03:59.73 ID:HxHvQ0K20
_|_  _|
_|_   |/|
 |_/ /| レ

 フ   ̄  /7
∠_  ̄ ̄7 //
 く  / 〇

639 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:25:03.60 ID:Q7pd1dq/0
純正、ヤマハ、キタコ、後メーカー不明品使ったけどどれも大差無し。
エンジン側のパイプが微妙に太くて挿入時にガスケットが半分以下に潰れる。
そのままだと6千キロぐらいが寿命。
タイヤ交換等マフラー脱着した時点で終了。

640 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:35:17.60 ID:8PD7yzTB0
それも年式により差があるって話だぞ?
俺のは全然問題ない
根本も替えられるはずだから気になるなら替えるべき

でもある意味プレッシャーかかっていいと思うけどね
気軽に取り外しできるのもなんかあれだし

ってこんな考えじゃないととても所有し続けられない

641 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:37:15.34 ID:8PD7yzTB0
俺の場合はマフラーのほうをあけておく
でガスケットは本体の根元のほうに突き刺す
開けたマフラーをはめ込んでねじ締めして終了

次回はマフラー側のねじを緩め
はずすだけ
ガスケットも一緒にはずれるが三回くらいならぼろぼろにもならないし排気漏れもしない

6000kmはちょっとおかしいと思う

642 :名無しさん:2015/07/21(火) 06:24:04.00 ID:w+/0kmxs0
>>637-641
色々とありがとうございました
大変参考になりました

643 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:14:48.91 ID:HDPHluzK0
GTS250
2010年式
走行1万キロ
注意点はあるかな?

644 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:53:35.35 ID:RiRMzT+00
>>643
オイルとクーラント、タイヤなど定期点検しする箇所をみておけばよいと思います。
あとは年式のわりに距離が少ないけどバッテリーはどうかな。
特に不調がなければ次は15000〜20000
kmの間で駆動系(ベルト、ローラー、スライドピース)交換ですかな。

645 :名無しさん:2015/07/21(火) 12:18:27.98 ID:HDPHluzK0
そっか
簡単な点検程度で大丈夫なのか
ディーラーじゃなくても整備はできるのか?
バロンじゃなんか不安だし
コンピューター診断みたいのが必要で、そういうのはディーラーしかないのか?
それないと無理な整備があるとか?

646 :名無しさん:2015/07/21(火) 13:50:15.74 ID:8PD7yzTB0
一万程度なら余裕だろ
15000あたりになったらベルト交換ついでに点検でおk
動かなくなることは考えづらいなあ・・・

燃料ポンプ逝ったら少し冷ませばいいだけだし
1時間くらい。それで動くようになる
そのあとは交換したほうがいい

なんかリペアキットも売っているらしいけど

タイヤだってそれくらいには交換時期でしょ

647 :名無しさん:2015/07/21(火) 14:12:22.99 ID:RiRMzT+00
>>645
>簡単な点検程度で大丈夫なのか
一般的な1年点検レベルでいいと思います。

>ディーラーじゃなくても整備はできるのか?
知識がない所はそもそも断るのでは?
ナプースとかでもタイヤ交換位はできるけど車種特有のウィークポイントは専門店でないとわからないし。
バロンはバラつきあるのでノーコメですが不調がなければ無理して診断機にかける必要もないかと。
いずれにせよ買った所で聞いてみては。

648 :名無しさん:2015/07/21(火) 15:15:38.47 ID:HDPHluzK0
知識てなんだろ?
いろんなバイク整備してる人なら大丈夫なんじゃない?
上の方にも難かしい事はないと書いてるし
自分で交換とかする人もいるんでしょ
診断機の件は、いまいち分からないけどね
ないよりあった方がいいと思うけど
なんかここにいつもいる人って溶剤が違うと塗料の厚さが違うとか変な事言うしな
自分で整備はする人もいるくせに整備仕事してる人には知識ない場合はできないんじゃない?
なんて整備士見下してるしw
なんれ素人が交換できるもん整備士が知識ないから修理できないんだよwww
うけるーなここにいつ奴w

649 :名無しさん:2015/07/21(火) 15:17:47.93 ID:HDPHluzK0
バロン馬鹿にしてる奴もここでも多いけど
おまえが修理できるならバロンの整備士の方が整備できるだろうがw
ほんとベスパ乗りって上から目線な奴が多いなw
しょせん庶民のスクーターだぞ
イタリアではカブみたいなもんだろうが

650 :名無しさん:2015/07/21(火) 15:54:54.08 ID:RiRMzT+00
>>648
あぁ、あなたでしたか。

>知識てなんだろ?
いろんなバイク整備してる人なら大丈夫なんじゃない?

仰る通り点検はできると思います。
ではその際何か問題が発生した場合はどうでしょう。そこまで考えてますか。
交換部品の手配方法、交換手順がわからないのに適当にやるでしょうか。
よしんばやるとして適当に対応した物に乗りたいですかね。
一例を挙げれば、点検で当然駆動系を見ますけど、プーリーとクラッチをとめてるナットの組付けトルク
わからなくて締めすぎたり緩かったらどうなりますかね?

651 :名無しさん:2015/07/21(火) 16:49:48.85 ID:gpp572gv0
ショップの人が適当に対応しない保証も無いけど。

652 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:37:28.49 ID:HDPHluzK0
で、溶剤の違いで塗装の厚さも違くなる〜という件はどうなった〜w
まあ、何も知らない奴なら、そうなんだ!と思うだろうけどな
ここで一生懸命返信してる奴は溶剤の違いで塗装の仕上がりが違くなる!
とガチで思ってる奴だからな
みなさん〜ベトナムのベスパの塗装はイタリアに比べて溶剤が違うので塗装がおかしいそうですよ〜
wwwww

653 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:39:15.97 ID:HDPHluzK0
難かしいとこなんてないから詳しい奴なら自分で修理はお手の元というくせにw
そのくせ某バイク店の整備士は、できないからと馬鹿にするww

654 :名無しさん:2015/07/21(火) 18:07:23.07 ID:IbbevoA80
>>650
毎度書いてる事を見れば、典型的なアスペだってわかるじゃん。
相手すると、ウレションして喜ぶだけだからヤメトケ。

655 :名無しさん:2015/07/21(火) 18:10:37.63 ID:rCzw3iMC0
二重人格かな?

645 名無しさん sage 2015/07/21(火) 12:18:27.98 ID:HDPHluzK0
バロンじゃなんか不安だし

649 名無しさん sage 2015/07/21(火) 15:17:47.93 ID:HDPHluzK0
バロン馬鹿にしてる奴もここでも多いけど

656 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:27:02.19 ID:BhULT1jW0
都内だけど今日の暑さでGTS乗って初めて水温計が目盛りの上部までいってファンが強烈に回ってた…
暑過ぎるんだよな

657 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:33:07.59 ID:mQKRm3Lf0
都内だが、ベトナムほど暑くて湿気が多いとは思わないけどな

658 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:26:35.70 ID:8PD7yzTB0
水温計が目盛の上部でファンが回る?
壊れてるだろ。それ
上部に行く前にファンが回るし
去年40度近く逝ったときも目盛の上部なんて行かなかったぞ

もちろん都内だ
とっととバイク屋に診てもらってきたほうがいい

659 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:42:24.58 ID:NKk25kWC0
あの音結構目立つよなぁ

660 :656:2015/07/22(水) 07:45:52.29 ID:DhxScf130
>>658 ありがとう、やっぱりおかしいよね。
帰りに乗った時は水温計問題なかったけど今日、冷却水チェックしてみてまた水温計上がるようならバイク屋に持っていくよ

661 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:27:57.07 ID:gtSYa+a60
以前乗ってたヤマハはこういう猛暑の日にF1逝った しかも遠征先で
みんなも気をつけて!現行モデルは大丈夫だとは思うが

662 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:52:25.96 ID:LH4jthrf0
GTS150乗ってる人いない?
スペック比較したら重量や馬力だけどシグナスと同じくらい
重量はシグナスより20キロくらい重くて1馬力上
シグナスも100キロくらい出るんだろ
90キロくらいまではスムーズに加速するようだし
そうなるとベスパの方も遅くても80キロくらいまではスムーズな加速してくれるはず
市街地走行では問題ないんじゃないかなと思うんだが、やたら250あげが多いからな
高速では250の方が有利だが、全体言えるが250のスクーターで高速走るのってきつきつだろ
110キロ出してやっと大型トラックを追い越せる速度だし100キロだと大型トラックと同じ速度で走ることになるからかなりストレス
250の最高速度て120くらいなんだろ?
やっぱ110キロ程度ならエンジンかなりきつきつじゃん
それ考えるとやっぱ250は高速でも中途半端だと思うし市街地なら250はオーバースペック
なら市街地走行オンリーで150も、いいんじゃない?と思うんだが

663 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:42:57.71 ID:HVRWiLXs0
>>654
把握

664 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:08:15.01 ID:FzD1ogYt0
>>662
「こんな私ですが、どうか皆様 背中を押してください。」の
最後の一行がぬけていますよ。

665 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:18:19.53 ID:VnWYRQpu0
150ならスプリントがいいなあ。
あれは良かった。

666 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:20:55.72 ID:NKk25kWC0
最近住み着いちゃった長文レス乞食の荒らしだろ

667 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:45:36.55 ID:gtSYa+a60
国産125スクーター オヌヌメ! ベスパは指名買いするスクーター

こうレスしとけば嵐は消える

668 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:29:35.75 ID:/IE70CGJ0
バロン購入だが締め付けトルクなんかは整備明細に書かれてる
から触る前に調べてると思われ。
たまにいつもと違う数値書かれてることがあるがw
全メーカー対応汎用診断機は全店備え付けだが、
国産車含め滅多に使わないね。
ピアジオ専用機は全国で数台貸借りで対応。
専用機は暗号化されてるプログラム(アップデート等)
に必要。
成川代理店だからそれなりに経験はあるでしょう。

669 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:38:40.12 ID:hbnkJskh0
GTS300SS並行を検討するも維持は難しいと言われイタリア車を叩く。

今度はGTS250の中古を検討するも地元でメンテできそうな店がなくて諦める。

なので予算ギリギリのGTS150を検討し始めるが250に未練たらたら。 ←今ココ


こんなとこか。

670 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:58:28.44 ID:TNgiA7q90
>>668
バロンで新車購入すると納車整備ってどこまでやってくれる?
まあエンジンオイルは換えてくれるだろうが、
ギアオイル交換とか、ブレーキフルード交換とか、駆動系も開けて見てくれるのか?

671 :名無しさん:2015/07/23(木) 01:10:33.28 ID:xhp3b15j0
普通はそうだけど
過去の成川ではプラグなんかもそのままで
オイルなんか自分で交換したらバリが出てきたなんてのもある

確か成川の店のブログにもあったはず
東京ベスパだったかな・・・

自分で整備してみればわかるけど
内容はほとんど国産と変わらん

672 :名無しさん:2015/07/23(木) 01:28:16.06 ID:TNgiA7q90
そうか…
バロンは整備力は店によるってのがネックだよなぁ。
納車整備では以下何項目、6ヶ月点検では以下何項目をやります。とかの明文化されてるもん欲しいよな。
ほとんどミッション車ばっか売ってるし、AT車の駆動系の整備力が未知数過ぎて怖いな。

673 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:39:27.60 ID:r0XdLL/70
聞けば済む話なのに

674 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:53:14.52 ID:Mt7OPm3B0
「成川さんから部品も入りますので大丈夫です!」
って返ってくるよ、、テールランプで2ヶ月待たされたけどな

675 :名無しさん:2015/07/23(木) 09:21:39.92 ID:3QudEbdm0
>>669
べトマム製造を馬鹿にする奴らに切れるが抜けていますよ

GTS150を代車で借りたがGPSで最高速92q弱
第三京浜ならOKだが東名高速はOUT
大体、パワーの出ていないベトナム製造に140sの車重は重過ぎ
250に乗っているが150は遅すぎ
金がないなら国産のアジア製造でも買えよ

676 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:47:20.88 ID:Gl+KLoy30
普通新車で納車整備なんてバッテリーとミラー取り付けと保安部品のチェックぐらいしかしない。
一部の暇なベスパ専門店が駆動系分解したりベアリンググリスアップしてるだけ。

677 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:58:31.11 ID:Gl+KLoy30
ミッション車ばっかりってバロン知らな過ぎw
売り上げはそうかもしれんけど台数は圧倒的に2種スク。
ピットはいつも乞食みたいな2種スクで満車。
(セルフメンテ君がゾロゾロ)
ベスパに限って累計で言えばハンドチェンジの販売台数が大半だろうね。

そういう俺もシグナス時代はオイル交換ぐらいしかバロン使ってなかったなw
タイヤ等消耗品は用品店で在庫ある時に依頼してたから。
用品店は外車お断りなのと値段も大差無いから今は全てバロンにお任せ。
タイヤも取り寄せ、ピットも要予約で用品店みたいにその場で出来ず二度手間になるけど仕方ない。

678 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:24:16.84 ID:ayVBYA5b0
GTS250 もベトナム製なの?

679 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:14:27.04 ID:lhluRGWq0
お盆休みは久々の長距離ツー。
今まで交換していない部品が壊れてきてるので楽しみ半分怖さ半分ですが(汗)
想定されるトラブルを考慮するとメットインの中の工具がどんどん増えていく…

680 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:16:27.11 ID:LBoixsdP0
俺もメットインの中工具で一杯だわ

681 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:23:22.99 ID:xvn5d9o20
えー、どういうもの積んでるのですか?

682 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:19:23.52 ID:VjzBYUYm0
長距離なら仕方ない気もするけど
工具なんて携帯されている付属の物だけで十分かな
任意保険のレッカー使えばいいだけだし

提携工場まで無料で運んでくれるし
会社によっては距離無制限なんだろ?

工具なんてkサバるだけ

683 :名無しさん:2015/07/25(土) 03:48:28.59 ID:VjzBYUYm0
でもGIVIとかに入れればいいか
ノーマルのキャリアにつけれればいいんだけどなGIVI

なんか一部削ったりするのめんどくさい
ポン付けで来てほしい

ノーマルは高いしダサいし

684 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:15:08.32 ID:AZUrr4E70
六角、ヘキサ、ミニモンキーぐらいと
タイラップ、ガムテぐらいは常備してる

685 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:46:50.28 ID:A2NZdw2Q0
首都高あたりだと渋滞多い80キロか90キロくらいで走れれば十分でしょ
他の一般的な高速道路なら大型トラックが100キロくらいで走ってるし車は110キロ前後が多いと思う
250のベスパにしても、じゃあ110キロで走らせるのは?けっこうきつきつじゃない
しかもそれが長距離なら
かといって100キロで高速走るのは相当ストレスなるしトラックにも抜かれるし横風が凄いから危険だしな
それ考えると250のスクーターなんて高速道路向きじゃないよ
となると割り切りでGTS150という選択は十分あるんじゃない
250じゃ街乗りオーバースペックだし高速道路では首都高程度の80キロ〜100キロ程度がメイン速度になる高速じゃないと
スペック不足だし
全国的には首都高のような高速てあんまないし
田舎の高速道路は空いてるけど一般道も空いてるしな
なので首都高をよく使う人や有料道路をよく使う人には250はいいんじゃないかな
それ以外なら150で十分だろけど

686 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:55:14.03 ID:A2NZdw2Q0
GTS250はイタリア
GTS150はベトナム
違いは何人が作ってるか?という事と塗装の溶剤が違うらしいよ
このスレ住人いわく溶剤が違うと塗装の厚みは塗装の質だっけ?が違うらしい
ちなみにGTS250の中古ね、傷がいくつかついていたんだけど
爪がひっかからない程度の傷でもバッチリ下地が見えていたからね
イタリア産だと塗装が厚いなんて考えにくい
ちないに近年の低価格の日本車はそうとう塗装薄くぬってるよ
すぐ下地が見えるくらいの傷がつくから
プリマ?スプリント?の150とGTS150比べてGTS150のメリットは?
ないように思いがちだけど高いしね
でも同じ速度出した時の安定感が違うからね
長くて幅ある方が安定するのはあたりまえだし
空いてる国道なんか70キロ80キロくらいは出すでしょ

687 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:58:20.41 ID:A2NZdw2Q0
都会に住んでる人やその周辺と地方都市とそれ以外の田舎に住んでる人では
交通状況もだいぶ違うからね
GTS250は速くていいけど150は速度がそれより出ないから駄目
高速道路では不利だから駄目なんて言うのは考えが雑すぎるだろうね
通勤メインで80キロも出さないような状況なら150で十分だろうし

688 :名無しさん:2015/07/25(土) 14:17:58.69 ID:SlViR/B+0
>>683
対象の車種はなんですか?

689 :名無しさん:2015/07/25(土) 15:27:57.63 ID:l18GW1I/0
250は全然街中オーバースペックじゃないし
150お勧めしてほしい気持ちはわかるがGTSの150にはメリットがないのよ
LXみたいに250がなくて125と150で迷ってるなら150にもメリットがあるけど
GTSの150と250では150を選択する意味は日本では金銭問題以外ないんじゃないかな
それをいろいろ屁理屈こねて150がいいと自分を信じ込ませて購入しても250見るたび後悔するよ

690 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:12:31.91 ID:A2NZdw2Q0
金銭的な問題で?
いいんじゃない?
というか、金銭を優先して多くの人は買い物するしな
まあ、あと燃費の問題ね
これは日本はガソリン高いから他国民より気にするからね
まあ、250で高速道路乗ってどれだけストレス感じるんだろうね
軽でも高速道路乗るとそうとうストレス感じるし加速悪いしな
そういうこと考えても、わざわざ250選んで率先して高速道路乗る奴なんているのか?
スクーターで高速乗るなら、やっぱ400でないときついだろ
しかも通勤でどれだけ速度出したいの?
まともなら通勤程度は150で必要十分だろ
渋滞多いならそれこそ原チャリでも十分なのにさ
250のベスパで高速乗ってツーリング?
きっと400やそれ以上のスクーター見るたび後悔するぞ
新車で250は70万くらいもするだろ?
20万足せばTーMAX買えるぞ
とにかく高速道路まで考えるなら400のスクーターだろ

691 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:18:31.17 ID:SlViR/B+0
>>689
強いて言えばラジエターがない事による軽さですかねー

692 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:23:42.23 ID:UVoAZ4lU0
GTS
工具は純正車載以外に必要なもの
1、トルクスの小さいの(ブレーキタンクカバー開閉用)と大きいの(フロントカバー開閉、ブレーキランプ交換用)
2、プラスドライバーとマイナスドライバー(フロントカバー開閉時必須)
3、17ミリレンチ(スパナとメガネ一緒のやつ、ミラー脱着に必須、マフラーバンド増し締めにも使える)
4、予備H4バルブ、T10バルブ
これでバルブ切れ時交換可能。トルクスはちゃんと大きさ調べたら2本でいけるはずだが
面倒でセット積んだままだわw
長距離時はこれプラスお古のベルトとWR、スライドピース積んでる。
1.7万キロで交換したけど全然摩耗してなかったね。WRなんて新品同様。
普通WRは1万キロ弱で偏摩耗しててもおかしくないんだけどね。

693 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:29:48.97 ID:UVoAZ4lU0
先週前後タイヤ交換しますた。ダンロップスクスマからミシュランシティグリップ。
第一印象は硬いな。路面のゴツゴツが伝わってくる。
レイングリップ性能は謳い文句通り相当高いが、ドライグリップはダンロップが上
のよう。特に直線での急ブレーキ時はシティグリップの方が鳴き出しが早い。

694 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:36:25.58 ID:UVoAZ4lU0
バルブ交換だけどこの前夜お出かけ時にバルブ切れてて焦った。出発後なんか
暗いなと思ったらLoが切れてた。ポジションランプ2つついてるから家から100m
走るまで気がつかなかったw
バルブ交換初挑戦。真っ暗な中ヘッドランプとランタンつけて所要時間約30分。
エンブレム→フロントカバー→ミラーゴム→ブレーキタンクカバー→ハンドルカバー
でバルブまで到達。とりあえず家にあった大昔に騙された買った明るさ感3倍の
バルブに交換w 後日スタンレーの純正タイプに交換しました。2回目は作業時間10分。
一度練習しておくといいかもしれませんね。
新車装着バルブは11ヶ月しかもたなかったなw 純正はオスラムでした。ハズレかな。
前乗ってたバイクも純正オスラムだったけど8年もったけどな。

695 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:41:20.85 ID:UVoAZ4lU0
>>656
亀レスだがうちのGTSは真ん中より1.5目盛り上まで上がるとファンが回り出す。
猛暑でも信号待ち1回程度では回らない。昨日は渋滞した交差点で信号待ち4回
ぐらいして盛大に回ったw

696 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:43:37.38 ID:l18GW1I/0
話変わってね?
今GTSの250と150の話だよな?
高速ツーリングを快適にする車種選びじゃないよな?
燃費の問題はパワートルク等劣る150の方が回す分250との差なんてないんじゃね
そこまで屁理屈こねて乗る様なもんじゃないぞベスパは
無理スンナって

697 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:58:41.20 ID:l18GW1I/0
あ、言い忘れ
GTSのデザインに一目惚れ
だけど金がない
150なら買える
購入
これくらいな購入動機でいいと思う
理詰めで購入するようなもんじゃないぞ

698 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:21:33.97 ID:VjzBYUYm0
GTSのライトなんて車用で十分
もうすぐ2年
もう一個当然倉庫にある

699 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:46:34.50 ID:VtoRo2ur0
カネが無いのは惨めだね
カネさえあれば250も300も選択できるのに

700 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:51:54.71 ID:sq98Sizz0
まあ250だな

701 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:28:27.02 ID:V/nReRYb0
>>698
GTSですか?純正キャリアならGIVIベースつきますよ。
ボルト2本でできます。今取付けの写真ないですけどこんな感じにつきます。

ttp://imepic.jp/20150725/655490

702 :名無しさん:2015/07/25(土) 19:02:24.40 ID:VjzBYUYm0
>>701
なにいいい
なんかブログとか見たら台座削っていた記憶が・・・
二輪かん行ってくる(・´з`・)

703 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:21:34.01 ID:V/nReRYb0
>>702
ちなみにケースはE45ですが、メットがフルフェ2つ入ってかつ車幅を超えないので便利です。
あと純正より底が深いのがいいですね。

704 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:44:59.31 ID:wHvf4bdX0
GTS250は初期型乗っていたんだけど、再度買う気にならん。
まともな店がないんだよなぁ。
自称技術あります系の店かつぼったくりという悪質店舗しかない。

705 :名無しさん:2015/07/26(日) 12:24:32.46 ID:iNVjon2k0
H4バルブって自動車用の高効率球入れても平気かな?
ボッシュ プラスホワイトみたいな、薄青ガラスで白色光に近いやつ。
LEDたけーよ。

706 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:07:25.65 ID:OsVyRzHp0
お店の人に高効率バルブはレンズが溶ける事もありうるからお勧めしないって言われたよ。
明るくしたいならHIDにしておけばと。

707 :名無しさん:2015/07/26(日) 15:14:38.07 ID:xVIbd3Aa0
むしろHIDの方が溶けるんじゃ・・・・・

708 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:55:02.65 ID:J4Engz/z0
高効率バルブは寿命が短い上に白色タイプは青いコーティングがされていて暗くなる。

寿命
高効率バルブ 100~300時間(1〜2ヶ月が目安)
純正バルブ  1000時間以上(運が良ければ廃車まで)

ちなみにGTSはライト裏のスペースが狭いのでHIDやLEDは一部の小型タイプか
メーターを削る必要があります。

709 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:09:56.13 ID:1cD/bsmv0
都内ばっかり走ってるとGTS飽きるわ

710 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:19:05.68 ID:KAyG/BXW0
じゃあ俺のセローちゃんと交換しよう
田舎育ちで2万キロ整備記録付きだぞ

711 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:54:28.78 ID:Fbq/E0ke0
お断りします
    ハハ
((⊂ヽ(゚ω゚) /⊃))
   \/  ヽ_/
  __/  |
 ( __ |
  \\  \\
  (/  / /
      \)

712 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:56:25.41 ID:iNVjon2k0
>>708
あーそうか、二輪は昼でも点きっぱなしだもんな。
車の感覚で1万Km持つだろと思ってしまったわ。

713 :名無しさん:2015/07/27(月) 02:12:17.42 ID:P7Zxxqe+0
>>709
軽井沢に来なよw
SSばかりで飽きるわ
ベスパは俺しか居ないし

714 :名無しさん:2015/07/27(月) 03:02:00.84 ID:zh0kquCs0
お断りします
   ハハ
   (゚ω゚)
  /  \
((⊂ )  ノ\つ))
   (_⌒ヽ
   ヽ ヘ |
εニ三 ノノ J

715 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:50:21.11 ID:HwxnXJuz0
結局のところここで知ったか知てる奴って都内あたりや軽井沢あたりで調子こいてるオッサンみたいな奴だろ
知ってるか?
地方の高速道路なんて250のスクーター乗ってる奴なんてほぼいねえからなw
100,110で走っていてもトラックとバトル状態だから追い越させる時の風圧とか半端ねえからw
軽で1度高速乗ってみ
100や110でストレス感じて軽で高速なんて乗りたくねえから
軽で高速乗る奴なんてあんまいねえし250のスクーターで高速乗る奴なんてもっといねえ
250のスクーターで高速乗るとか笑える

716 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:29:37.61 ID:gU8B4M1k0
あくまでここはVESPAのスレやからなぁ
VESPAに無いのにあっちの方がいいとかVESPA関係なくなってるやん
おじちゃん困っちゃう

717 :名無しさん:2015/07/27(月) 11:44:25.45 ID:j9JiWQfm0
>>702
取り急ぎですが手順を案内します。汚い写真で申し訳ないw

1.キャリアを倒してタイアップで留めます。普段はもっと太いやつを2本使っています。
 命綱も兼ねてますがCの留め具だとベースに当たる為です。
 上側の€みたいなアレも使いません。
2.ベースと四角いワッシャを写真の位置に置きます。
3.下からくの字のプレートをナットで留めます。
 念の為ダブルナットにしてます。
 なお、押さえに付いてるガムテは傷防止です。
4.ボックスを載せてカチっとはまった際、
 キャリアにピッタリくっついてる事を確認してください。これ超重要。理由は下記参照。

注意点
・これはE45に限った話です。他のボックスではサイズが違うのでベースの位置が前後するかも。
・本来ベースは4点で支持します。私のやり方では前にぴったりくっつける事で2点支持の不足分(ピッチ方向)を抑えています。
 なお、2点支持で使い続けるとベースが折れて三菱タイヤ脱落事故みたいになる恐れがあります。
・実績は10万kmですが、自己責任で。

http://imepic.jp/20150727/400560
http://imepic.jp/20150727/400540
http://imepic.jp/20150727/400530

718 :名無しさん:2015/07/27(月) 13:32:57.95 ID:j9JiWQfm0
あ、写真だとタイアップがベースを通っていませんので命綱になってませんでした。
ミスです。すみません。

719 :名無しさん:2015/07/27(月) 13:35:12.75 ID:j9JiWQfm0
度々すみません。
キャリア固定用とベース含む固定用の2本のタイアップを使っています。
連投ごめんなさい。

720 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:24:25.54 ID:nlE0qLXT0
>>715
田舎は風習とかで大変なんだねぇ。VESPAとかネットとかでしか見た事ないだろうから
憧れるんだろうけどスレ違いだから生まれ変わったら書き込んでね

721 :名無しさん:2015/07/27(月) 15:30:04.68 ID:zMmnseiO0
入力ミスじゃなく、完全な覚え違いみたいだから指摘しておくけど、タイアップ→タイラップな。

722 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:30:23.23 ID:ws2YCq8D0
タイラップ、ハリガネは数キロで切れた実績ありw
ステンレス製のホースバンドかなんかがいいと思う。
毎日ハリガネで縛ってる合間に純正届いた。
純正ボックス納期2〜3ヶ月です。

723 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:38:18.08 ID:j9JiWQfm0
>>721
あ、そうなのですか。失礼。shut up→シャラップみたいな事だと思ってましたw

>>722
なるほど。単純にそれだけだとあまりもたないのですね。頭にいれておきます

724 :名無しさん:2015/07/27(月) 17:41:23.28 ID:zCYzNpP60
田舎の高速の説明をされても興味がない
貧しくて田舎者
ベスパよりヤンマーが似合うよ

725 :名無しさん:2015/07/27(月) 17:43:42.76 ID:gU8B4M1k0
よし俺がPGJのサイトに載っているVESPAを購入目的別に分類してやるよ
ファミリーバイク保険を使いたい or セカンドバイクとして欲しい → Primavera 125
これ一台でいろいろ使いたい → GTS 250
これ一台でいろいろ使いたいけど高速はいざという時に乗りたいだけ → Sprint 150
Sprintもいいけど丸目がいい → GTS 150
Sprintもいいけどドッシリ感がほしい → GTS 150
GTS 250もいいけど空冷がいい → GTS 150
これでGTS150購入理由ができたぞ!買え
空冷はいいぞ、余計なパーツがついていない分整備個所が減るぞ
メンテしやすいぞ

726 :名無しさん:2015/07/27(月) 19:39:09.52 ID:uLWpJsmy0
125とか空冷とか小ぶりなAT VESPAはメンテしずらいよ
ところどころクリアランスが狭すぎて爪止めとかプラカウルの
部分がギリギリのところで止めてある感じ

GTSにしてからこの辺格段にやりやすくなった
プリマベラとかは知らんけど燃費も大して変わらんし

125とか空冷は公道だとおいてかれやすい
よくあおられたし
パワーウェイトレシオが中途半端なんだと思う

727 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:38:24.61 ID:gU8B4M1k0
あークリアランスはギチギチだな
だけどLX125に9年程乗っているけど煽られたと思ったことはないなぁ
駆動系は色々変えてるけどね
100ぐらいまでストレス無く回るしね

728 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:52:47.62 ID:uLWpJsmy0
細かいところをさらに指摘してしまうと
空気入れなんかもマフラーにLXなんかは近いから
グローブつけながらでないと非常に入れづらい

GTSを所有しないでLxやプリマベラを所有するなら特に気にならないかもしれんけど

729 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:40:43.44 ID:/DU47k5f0
やっぱり入れにくいよな
タイヤバルブL字型に交換してマシになったけど

730 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:03:15.41 ID:BhPiI0rR0
東京某とかがベトナムダイレクトとか言ってスプリントの125入れ始めたな。
結構安いし、150は保険その他で逆に不便だと思う人にはイイね。
まあ馬力もベトナムモデルなんだろうが。

731 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:43:49.41 ID:e7qc/QBn0
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   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
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      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

732 :名無しさん:2015/07/28(火) 01:47:46.13 ID:QY/JtM2x0
所でみんなはオフ会やベスパミーティングとかは行ってるの?

733 :名無しさん:2015/07/28(火) 06:54:46.97 ID:wEL6hYjL0
どこでそんなのやってるかも知らぬい

734 :名無しさん:2015/07/28(火) 14:21:51.90 ID:BQ0yyYgC0
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   |  l|  イ|丁八  l||    |   | |    |   だ
   +  || l l| | __ \| ニ===、 |  l| |    |  っ
   |  ||l ヽ| 斗‐┐     ヽ__ノ |  / |    |   て
         |八 '、 ゝ-'     ⊂ //ノ| |    |  さ
          \\⊃  r―ヘ   / | |   __丿  ♪
       _  ノ不    、 | イ/ /| |   \
    { {  |==《ヽ    /| ≧―‐< // / | |    \___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

735 :名無しさん:2015/07/28(火) 17:50:18.55 ID:MNXA+/pf0
L字のバルブ(VR70)は寿命が短かいので気をつけてくれ
ゴムが硬化してくると遠心力で振られてすぐ千切れる
釘踏んだのとは違い一瞬で空気抜けるのでこわいぞ

最近の国産車では振れ止めサポートが付いているのがあるらしいが

736 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:16:32.42 ID:83+JAiNG0
ってことはGTS最強ってことだな

737 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:19:41.71 ID:83+JAiNG0
俺の任意保険
アクサだけど125ファミバイまではロード対応してくれない
燃料ポンプの時はマジで焦った
確か20kmまでいくらかかかって以降キロ¥1000だか上乗せされるという見積もり。

125以上の通常の二輪保険ならロードは50kmまで無料
保険料は1万くらいの差だったかな

とにかくファミバイは搭乗者もなければ人身も付帯できないのでくそだった
ただしアクサだけかもしれんが

738 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:53:25.45 ID:F+ENoB0i0
バルブくらいタイヤ交換のついでに替えとるよそんな高いもんじゃないし
sonyのファミバイは搭乗は忘れたが人身はつけれるよ

739 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:54:12.82 ID:MNXA+/pf0
JBRのロードサービス付帯のクレカでも作ればいいじゃない。
公共料金の引き落としとかに指定すれば年間使用額で年会費も無料になるんじゃね?
ファミバイの車両はそれでカバーしてる。お世話にはなったことはないが。

>人身も付帯できないので
あいおいだが人身(今は人傷)付帯できるよ
通販系はできない様子

740 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:06:45.29 ID:MNXA+/pf0
>バルブくらいタイヤ交換のついでに替えとるよそんな高いもんじゃないし
俺も毎度交換するけどこんなものをケチる奴がいるんだよ

741 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:10:33.38 ID:DnjIOTbD0
緊急浮上

742 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:29:07.01 ID:0lLtRFxk0
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     ヽ:::::::::::::::::::ハ l:::::::|     、_  イ |::/
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       ヽ:::::/   l::::::|             .イ/   < 下にまいりまーす
        /::::l     ::::::|         ..:i::::/
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   _/_/:::::::::::::| \     ∧     /
  / /::::::::::::::::|   \    /.::::ヽ

743 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:36:59.73 ID:lwhezZH+0
バルブを横向きにするネジ留めタイプじゃアカンの?

744 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:09:00.12 ID:/0E/wpuc0
プリマベーラ、メットイン内が灼熱になるんだが、これガスタンク大丈夫なんかいな。
なんか停車後オーバーフローのチューブから数滴ポタポタしてんだけど、気化してんのか?

745 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:49:53.36 ID:NDd6cM+P0
火付けてみれば分かるだろ

746 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:57:36.89 ID:9Vx3BNSs0
現行機でドラゴンレッドのモデルは150までしかないんだね。
早く新型300ieが出てほしい。

747 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:14:55.19 ID:N5/udLD10
ポタポタするのはガソリン入れ過ぎ。熱で膨張するから少なめに。
GTSも灼熱でハーネスが溶ける事案が海外では発生してる模様。

748 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:58:03.71 ID:/0E/wpuc0
日本の夏でも大丈夫なのか不安だけど、
良く考えたらもっと南国のベトナムでも走ってるんだよな。
イタリア製だけ熱に弱いとかないよね?

749 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:40:13.48 ID:N5/udLD10
もともと真夏向けの設計。イタリアメーカーの癖に案外寒さに弱いw
寒くなると水漏れやオイル漏れ発生したり、ウィンカースイッチが固くなったり
それに真冬はオーバークールになる。(バイクはもともと真冬はオーバークール
になって当たり前だが)

750 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:53:34.89 ID:ZzgRKvmo0
>>747
せやな。充電されなくなって焦ったやで。
ttp://imepic.jp/20150729/823690

751 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:06:48.77 ID:Sn2Kj3jW0
地方の高速で走行車線で100kで走ってて不安ってどこの地方?
静岡や愛知あたりだと100k切ってる場合もあるし、追い越し車線でも120巡航がギリだよ
覆面怖すぎ

ただ最高速100k出ないのは論外で危険

752 :名無しさん:2015/07/30(木) 02:48:00.99 ID:bAQe3XxR0
>>750
燃えてんじゃねーか。

伊製プリマ買ったけど、EUナンバー用のデカいナンバーブラケットで、
下半分がイラネ (゚听)なんだけど、正規のベトナム製はどういう風にナンバー付いてる?
下を切ったら切ったで、ネジ1コで固定になるしなぁ。

753 :名無しさん:2015/07/30(木) 03:03:53.10 ID:ZzJj2tfS0
GTS二年所有して15000kmほど使った感想だと
予想以上にトラブルない
だな

754 :名無しさん:2015/07/30(木) 03:24:13.10 ID:sPnzMrdL0
LXだが「元」の字みたいに加工したわ
見難くてスマン
http://i.imgur.com/cRVm6dB.jpg?1

755 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:13:25.51 ID:aY3XDv9s0
高速で100キロで走るのなんてストレス溜まりまくりだろ
一部有料道路なんかではその程度の速度あれば十分だろうけど
トラックはだいたい100キロで走ってるが追い越しかけるトラックもあるからそれ以上の速度
100キロなんて走っていたら、そういうトラックに追い抜かれたり追い抜かれたら前に入ってくるし
それだけで十分ストレス
普通の車だって100キロで走ってる車なんて少ないだろ
だいたい皆110キロ程度は出しているからな
そういう中でGTS250で100キロw
トラックとバトルして嬉しいかな
110キロまで出せばいいけど、そうなると走りも不安定なんじゃないの
燃費も超悪だろうしね
高速は100キロで走る軽だってストレスになるのに
120キロくらがやっとのスクーター乗ってストレスに感じないわけないだろ

756 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:49:55.24 ID:tfRJ2fDF0
>>755
んでどのベスパに乗ったらいいの?
高速に乗らないという回答無しね
他のメーカーの車種も無しね
ここはベスパのスレだから
だけど皆もそんなことはわかった上でベスパを楽しんでるんじゃないかな
GTS250で100キロで流すのなんか楽しいよ
バトルとかそんな気起きないから

そんなことよりはやくGTS150買いなよ

757 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:34:52.37 ID:ZGsrTKl20
メーター誤差が最大ならば120がやっとという表現も頷けるな(すっとぼけ)

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org440592.jpg

758 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:21:52.50 ID:1rFCtJLj0
LX150でよく有料道路を使うが、第三京浜なんかでは問題ないが
東名とかだとやっぱりストレスたまる。
ロングスクリーンにトップケースをつけてるせいもあるが、メーター
読みで120ぐらいが限度。
ちょっと速いトラックに抜かれて前に入られるとムッとする。
150乗ってる感じからすると、250とか300ならそんなに問題ないんじゃないの?
ボディもひっかう的軽いし。

759 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:41:33.75 ID:gNsTSGxj0
スマホのGPS速度計との比較によると50kmまでは
プラス5km、それ以上はプラス10km表示。
最高速はメーター表示で120kmぐらい。
115kmまでは上り坂や向かい風でも加速する。
それ以上は無風で平坦じゃないと無理。
ちなみに新東名の長いトンネルの中で158kmでレブリミッター作動しますた(妄想)
トンネル抜けるとすぐに125kmぐらいまで勝手に減速w

760 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:03:50.21 ID:1rFCtJLj0
それって250?

761 :名無しさん:2015/07/30(木) 23:29:57.69 ID:aY3XDv9s0
250の最高速はモデルのスペックで公表されてるよな
128キロ?くらいだっけ
到達時間やその条件なんて書いてないけど、かなりの好条件でしかもそれなりに時間がかかるんだろうし
となると110キロくらいが、あれじゃないかな
125のPCXあたりだと90キロまでスムーズに加速してそれ以降、100キロまで到達にするにはモタつきがあるらしいけど
馬力などセッティングも違うだろうけど250のベスパもそうかわりないんじゃないの
馬力アップされてる分+10キロのゆとりがPCX125よりあったとしても、スムーズに加速していくのが100キロまでで
それ以降はモタつきあったり時間かかりながららの加速
そうなるとやっぱ高速きついねw
てか、高速で250のビクスク乗りなんてほぼほぼ乗る奴なんていねえだろw
115キロまで無理なく加速するという事は軽と同じくらいだね
とにかく100キロじゃトラックと常にバトルでストレス凄いだろ
前にトラック入ってくるしな
追い抜かれると風圧もけっこうあるでしょ
トラックがあまり走らない高速なんてあるのか?知らんがそういう状況なら
そういうストレスはないと思うけど
東北道、東京からしばらく三車線だし常盤もしばらく三車線だよな
なので90キロくらいで一番左チンタラ走っててもいいかもしれんが二車線はきついぞ〜

762 :名無しさん:2015/07/30(木) 23:35:20.08 ID:aY3XDv9s0
東名も東京からだとしばらく?ずっと三車線だっけ?
ならいいんじゃないかな
それなら90キロでも100キロでもチンタラ一番左走っとけばいいもんな
100キロくらいで走るトラックは真ん中走って、それ以上は右走るもの
なので三車線の高速を走る人はいいんじゃないかな

763 :名無しさん:2015/07/30(木) 23:40:44.30 ID:NJykYXo30
結局こいつは何がしたいんだ?
買えない学生の夏厨か?

764 :名無しさん:2015/07/30(木) 23:41:35.94 ID:aY3XDv9s0
つうかチンタラ左車線走って90キロとかなら150でもいいんじゃねw
都会の高速はチンタラ遅い車が沢山走ってんだろw
俺の感覚だと東京から常磐道、激速で飛ばして走ってる車多いけどなw
茨城方面の奴らはマナー悪いし高速かなりの速度で乗る奴多いからね

765 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:40:11.79 ID:j4BnlRi40
>>754
サンクス。でもその加工は俺には難度高いな。
真っ二つにして、あとは自動車用の両面テープでズレ防止するかなぁ。
正規は国内用ステーの部品があんのかな?

766 :名無しさん:2015/07/31(金) 06:03:31.69 ID:TaFVyQab0
>>761
アタマで考えていないで乗ってごらん
想像で書き込んでいることと現実は違うから
2012プレスト輸入のTMAX530からGTS250に乗り換えたが
高速の走行に不満はないし追い越し車線も余力をもって走れる
TMAXでは出来ない性能を使い切れる楽しさがあるよ

このスレとは関係がないが今週末は買い足したDUCATIが納車予定
3年ぶりのマニュアルで楽しみだ

767 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:36:18.18 ID:I1QxIMof0
>>766
ええなぁ。2台体制はうらやましいけど正直なところ
250が1台あるとオールマイティすぎて他があまり欲しくならないという

768 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:10:39.91 ID:bLVS6OSd0
車輪とPCは油断すると増える。

769 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:39:19.82 ID:7SwCHmAh0
オク見たら2万走ってない300が25万でも売れそうにない
いっぽう250の4万以上走ってるのが相当入札あるね
20万くらい入れるアホいるんだろうね
部品取りでも使うのかねぇ…
逆にそいうパーツ重要もあるんだろうから、5万キロ乗ろうが7万キロ乗ろうが壊れてなきゃ10万くらいでは需要ありそうだよな

770 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:41:15.24 ID:7SwCHmAh0
ところでGTS250、2014モデルは値引きあるの?
つっても新車で毎月何台も売れるような代物じゃないだろうから最近○円引きで買ったぞ
という人も期待できないだろうけど

771 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:44:05.31 ID:7SwCHmAh0
DUCATI買ったととか嘘くせえなw
ガチで110キロ程度がギリギリなスクーターて高速満足だとかありえんだろ

772 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:59:00.67 ID:QTjeB0bN0
>>769
二輪なんてそんなもんやぞ、不動車でも値段はつくし
>>770
そんなもん店しだい
>>771
2台持ちなんか珍しくとも何ともないやろ
>ガチで110キロ程度がギリギリなスクーターて高速満足だとかありえんだろ
割り切れるかそうじゃないかの違い
みんながみんなベスパでトラックとバトルしたいわけじゃないし

そんなことより早くGTS150買いなよ

773 :名無しさん:2015/07/31(金) 13:04:48.15 ID:CBM41JuD0
ドカは900SSだけは認める

てか高速は飛び石が跳ね返って来るのでキズだらけになるよ
俺はお洒落に乗りたいので高速は乗らないわ

774 :名無しさん:2015/07/31(金) 13:20:18.42 ID:sQB6PBai0
その小者っぷりがお洒落じゃないよ

775 :名無しさん:2015/07/31(金) 14:09:26.58 ID:PhYMfF1v0
>>773
高速乗っていたけどたいして傷なんかつかないだろ、見えてるところは。
それより国道走っていてトラックからの飛び石で死にそうになったほうがショックだった。
ホーン側のボディにもろにひどい傷がついた。

776 :名無しさん:2015/07/31(金) 17:48:49.92 ID:7SwCHmAh0
ドカ買った
なんて嘘だろ
だってここベスパスレで、そいついきなりドカ買いましたよだってよ
現行250込65万
2010年モデル新車込55万
さあ、どうする?
つうか、このスクーター駄目じゃね
展示しかしてなのにメッキの劣化が凄いんだけど
シートも薄ベージュみたいので黒ずんでるし
ヤフオクに出てるのも遠目でしか写真とってないけど、おそらくサビだらけだろ

777 :名無しさん:2015/07/31(金) 17:53:07.98 ID:7SwCHmAh0
砂利石積んでるトラックは馬鹿にしない方いいよ
遅いからって後ろにベタつきしてると小石が凄い勢いで落ちて来るからね
車なら窓ガラスにヒビ入るし、ベスパのGT250乗って調子こいてる奴だって可能性あるよ
スクリーンなんて完全にぶっ壊れるし、もちろんフロント部にもそうとう凹みできるだろうね
高速道路100キロなんかで走っていたら、そういうトラックと同じ速度で走る事になるからね
そういう事も含みで高速道路100キロで走るのはリスクあんだけどね
ここの250乗りは100キロとか90キロ出れば十分なんだろw
ほんと高速道路乗った時あんのかよw
というかスクーターすら乗ってないんじゃねえのw

778 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:14:53.66 ID:UM0Wq42G0
まぁまぁ、Vespa買ったらまたきてよ。

779 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:20:31.38 ID:QTjeB0bN0
そんなことより早くGTS150買いなよ

780 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:56:52.45 ID:TaFVyQab0
>>776
DUCATIの車検証が送られてきた
7月28日登録の車検のある品川ナンバーは品川 C こ 9300番台
テルミニョーニのアップマップ付レーシングサイレンサーのみ納車に間に合わないのが残念

所有しているGTSは新型でアクラポビッチ、駆動系ポリーニ9ロール、マロッシサブコン
君が想像しているよりも走る

手放したTMAX530は車検対応アクラポピッチ、駆動系フルマロッシ、サブコンはダイノだった
お金があれば楽しみ方は幾らでもある

それから、シートの汚れはクイックブライトで簡単にキレイになる

781 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:25:00.39 ID:zcVDABHo0
>>780
リアル中2かよお前w

782 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:56:32.26 ID:TaFVyQab0
>>781
君もお金が無いひとかな?

783 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:05:11.52 ID:uHfCMzJK0
社外品の駆動系に交換して良くなったと言うアホー
純正と比べてどこがどの様に良くなったのか
回転数で示せ

784 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:03:49.60 ID:TaFVyQab0
>>783
どのように良くなろうともカネが無ければ遊べない
金が無い貧乏人に説明するだけ無駄

785 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:01:00.34 ID:uHfCMzJK0
>>784
知識の無いアホー
純正より優れたものは無い
タコメーターが無ければどこを弄ったところで
どの様に変化したか理解できない

786 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:02:33.06 ID:uHfCMzJK0
金の無い奴に限って金を持ってるようなことを言う

787 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:17:48.27 ID:TaFVyQab0
>>785
ヨーロッパより厳しい排ガス規制
年寄りから初心者まで乗りやすくした最大公約数なセッティング
それでも純正が優れているという無知さ

残念だがタコメーターより空燃比計のが重要

788 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:21:52.87 ID:TaFVyQab0
ディーラーで見てもベスパの客は貧しそうなのが多いよね
金はないけど自己顕示欲は強い
特にベトナム系ピンクナンバーに乗っている人達

789 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:51:52.16 ID:uHfCMzJK0
>>787
知ったかはやめておけ
繰り返すが純正より優れたものは無い
己の用途によってウエイトローラーの重さを変えれば事足りる

スクーターを弄ろうと思うなら
タコメーターが必要
その程度のことも理解できないようなアホーということを理解しような

俺に食って掛かろうなんて100年早いわ

790 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:24:17.83 ID:RxZ9ECo/0
>>789
純正がもっとも優れてるのであればマロッシやマフラーメーカーのようなものは
消えて無くなっていなければおかしいのでは

どこのメーカーでも同じだが商品コスト、環境問題等を考えて作った設計者から
見れば妥協の産物
もう少し社会を知れば純正より優れたものは無いという考えにはならない

791 :名無しさん:2015/08/01(土) 01:34:00.50 ID:WCjKI3sS0
>純正がもっとも優れてるのであればマロッシやマフラーメーカーのようなものは
>消えて無くなっていなければおかしいのでは

知識の無いお前らが買うから

792 :名無しさん:2015/08/01(土) 05:41:43.08 ID:nbMBf/FW0
純正以外の物を使うと
必ずといっていいほど各部の寿命は短くなる
メーカーは純正以外の使用を前提に設計していないからね

マフラーなんかいい例だよ
国産メーカーなんかバックファイアしているのもあるし

793 :名無しさん:2015/08/01(土) 08:35:41.26 ID:jgBgH9nO0
AKRAPOVIC「」
TERMIGNONI「」

794 :名無しさん:2015/08/01(土) 10:44:22.95 ID:vsCGToBw0
購入相談ここでいいのかな? 今国産原2ボロをメンテしながら実用で乗ってる
そんなわけでクランクケース割りとかはできないけどプーリー周り、ブレーキ系などの基本メンテはできる。働いてないので金持ちじゃないっす 外車経験無し個人輸入とかは結構得意

まぁ欲しいのはGTS250かなって思ってたけど、まだ現行車を店に行ってきたぐらい
でも来年(か再来年)秋に留学予定もあってその時は長期保存(放置?)か売却は必須

だから今はLX150の中古でもいいんじゃね、とも考えてる
奥の15マンぐらいのとかありますよね 
高速は中央道が月1ぐらい、第三京浜週1程度

ご意見待ってます。

理由あるんならやめとけとかでもいいんですが
最近derbi見せてもらったりとかそこそこいいのを乗りたいって希望持ってます。
現実的な予算は15-20マン
今の原2はクランクベアリングが逝かない限りは乗り続けることも可能ではあります。
ヨロシコ

795 :名無しさん:2015/08/01(土) 10:58:11.29 ID:doyFnHiw0
耐久性考えると純正がベストだが、GTSに限って言えばクラッチとクラッチベル
は社外品の方が良い。RMS純正同等品でも結構。

ttps://www.youtube.com/watch?v=MUFxa5hVRvc
11:30頃〜フルディップカチオン電着塗装

796 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:59:14.76 ID:jgBgH9nO0
>>794
高速は左車線をゆっくり走るのが苦でなく原二の延長でよければ150でいいと思う。
プラスアルファを求めるなら250がいいと思う。

797 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:15:42.62 ID:aTtjZ7Th0
GTS250の新車は値引きあるの?
コミコミで63万くらいじゃ買えないよね?
といっても新車で売れてないから最近買ったという人もいないだろうけど
東京もピアジオディーラーばかりで値引き競合なんて発生しにくいだろうしな
○○では○円値引きしても下手に値引きすると他の店からピアジオに○店では○円も値引きして売ってるらしいが
あそこの店だけに特別価格で卸してるんじゃねえか?なんて変なクレームつくだろうしな
成川扱い店とピアジオ扱い店で競合させればいいか?

798 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:41:13.18 ID:aTtjZ7Th0
これ100で走てるそうが、こういう空いてる道路ならストレスも感じないだろ
https://www.youtube.com/watch?v=BMK1O9GzboM
東北道でやたら空いてるが遅い時間か?それとも場所がらか?知らんが中盤115キロほどでトラック追い抜いてるよな
https://www.youtube.com/watch?v=fsVfKyNaoYU
100キロで走ってたら確実のトラックに抜かれる、それが最大のストレスになるし前に入られるから
そこでも危機感に近いようなストレスを感じる
重量は250GTSと比べ+50キロだが馬力的にはほぼ同じのフォルツァ
https://www.youtube.com/watch?v=skazzy3s2yQ
軽を追い越して普通車に追い抜かれないような速度で走ってるので110キロ〜120キロ程度だろ

799 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:51:55.88 ID:aTtjZ7Th0
東名
https://www.youtube.com/watch?v=qUqIR_WkTMs
首都高
https://www.youtube.com/watch?v=5EJhCbGx8RA
湾岸
https://www.youtube.com/watch?v=TNV9WhGiW4M
こうやって都内有料道路を見ると100キロ出すタイミングを見つける方が難かしい

800 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:30:47.79 ID:P309oSro0
メーター読みで100km/h出しててもGPS計測だと90km/h弱なんだよなぁ

それとは別に、高速走るときは自分が走りたい速度と同じ速度で走ってるトラック探して
その後ろをついて走ってる
風もそれなりに弱まるし前に入られることはまず無い

801 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:40:01.91 ID:aTtjZ7Th0
これなんてどうだい?シルバーで2万6千キロ
10万くらいで買えたら安いよな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f151144318

802 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:43:29.12 ID:aTtjZ7Th0
だからトラックの後ろついて走るのは危険なんだって
ブレーキふまれたら高い確率で接触するぞ
速度あがれば車間距離も長めにとる
長めにとらないから事故なるんだって
ここの連中は、ほんと高速道路の乗り方知らんの多いな
都内住みで、車運転した時ない奴が多いんだろうか

803 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:59:31.55 ID:vz9vLYAH0
そんなことより早くPCX150買いなよ

804 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:53:30.29 ID:P309oSro0
トラックの後ろ走るったって車間80m以上は空けてるわ
他人がどんだけベタ付してるかは知らんが

805 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:00:48.76 ID:35tzjbnx0
       _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
      (rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
      ,;'゛ i _  、_ iヽ゛';,    お前それサバンナでも同じ事言えんの?
      ,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
      ,;'' "|   ▼   |゙゛ `';,
      ,;''  ヽ_人_ /  ,;'_
     /シ、  ヽ⌒⌒ /   リ \
    |   "r,, `"'''゙´  ,,ミ゛   |
    |      リ、    ,リ    |
    |   i   ゛r、ノ,,r" i   _|
    |   `ー――----┴ ⌒´ )
    (ヽ  ______ ,, _´)
     (_⌒ ______ ,, ィ
      丁           |
       |           |

806 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:25:33.70 ID:4QDJG5530
>>797
入れ替えしたばかりなので車両の販売価格は一律だと思うけど
下取りなしでもオプションパーツ補助で頑張ってる正規ディーラーはあるね

807 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:18:35.82 ID:LKyxnXCc0
奥に946出てるな。お金餅が気まぐれで買ったのか

808 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:23:03.27 ID:vsCGToBw0
>>796 〜 良く150ccの高速の可否は書くスレで話題になってますね。
90キロ巡行で十分だと思います。中央道とかどうせ相模湖勝沼間しか乗らないし
>>801 激しく安いっすね これ10マンでいけるんならいいですね。マイナートラブルぐらいは別にどうとも思わないんでいっちゃおうかな。

809 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:27:17.83 ID:aTtjZ7Th0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e160386502
こんなのも出てますね
30万くらいで買えるなら乗りつぶし覚悟なら安いかもしれませんね
しかし純正ボックスは同色でいい感じですよね〜
気がついたんですけどリアのキャリアて棒状じゃないようですが社外キャリアなんですかね

810 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:33:06.45 ID:nbMBf/FW0
10万でなんか落札できるわけないだろ
夢見んなよ
そんなんで終了されようもんなら直前で一時間前か?今は
強制的にキャンセル取り消しで終了だよ。

入札数多くして注目させたい業者ならではの手法
最終的には20万以上にはなってる

811 :名無しさん:2015/08/02(日) 04:22:04.93 ID:rXxzp7ei0
        ____
       /      \  
     /  _ノ  ヽ、_  \ そんなこと言われても
    /  (●)  (●)   \    どうすりゃいいのさ
    |     (__人__)    |
    \     ` ⌒´     /
   /´           `\
  /  /          l  l
__l  l_.[] _____/_/__
  \, ´-'ヽ
    ヾ_ノ
     |
     |
     |__   コロ・・・・
    _____\    コロ・・・・
   ()__)」

812 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:02:37.72 ID:U8WcSy5C0
すでに突破してますし実際そんなもんでしょうね。
先日マジェSやPCX150が並んで駐輪されていたんだけど、ガキくさくてデザイン的に許せなかった

ボロでいいんで誰か安く譲ってくれればなぁ
ツテ辿ってみようかな

813 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:13:10.17 ID:dm9CeXk00
カブの250でねえかな

814 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:27:44.81 ID:RFg28SZb0
ミラーのガラス割れてしまったんですけど替えた人っていますか?
街のガラス屋さんで鏡って切り売りしてくれるんでしょうか?

815 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:36:39.09 ID:9rXF6dv10
ミラー片側3000円ぐらいやで

816 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:11:42.88 ID:OMiyXudn0
これ見るとGTS250なら余裕だな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=uGTckTZb1xs

817 :名無しさん:2015/08/02(日) 17:17:37.47 ID:OMiyXudn0
>>814
ttp://ugaga.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1691083&csid=0
純正品は通販で3000円前後。販売店だと定価なので8500円前後です。
ガラスだけ交換は出来ません。ASSY(ミラー丸ごと)交換となります。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


818 :名無しさん:2015/08/02(日) 19:08:29.19 ID:FpRyV6Ks0
>>814
GTSの物で傷だらけ(使用上問題なし)でよければお譲りしますけど。

819 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:16:56.42 ID:a5h6Qfq70
┌○┐ お断りします
│お│ハハ
│断│゚ω゚)
│り│//
└○┘(⌒)
  し⌒

820 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:17:37.75 ID:Fg43v05O0
これを機に社外品に切り替えてしまえ
純正の場合こけると大惨事になる場合有

根元から折れると根元部分の部品も交換となる
工賃含めぼったくり成川店だと5万前後とられるよ

821 :名無しさん:2015/08/03(月) 03:05:52.07 ID:JB+N8zEd0
社外品でもアーム部が折れやすいように作られてなければ同じでは?
根元から折れてボルト部だけ残った場合は通常のボルト折れと同じ対処方法。
工賃2〜3千円追加。穴の部分が曲がった場合は無視してそのままにするか、
板金修正するか、切断して再溶接するか、ハンドルバーASSY交換。

それよりせっかくトルクスビス多用してるんだからプラスビス全廃にして欲しい。
プラスビス使ってる箇所に限って固着してる場合が多い。

822 :名無しさん:2015/08/03(月) 03:23:31.32 ID:Dvfhwjoa0
あの無駄に伸びた触角のようなミラーは
無理な力が加わって根元から都合よく折れるようになる

国産スクーターに使われているようなタイプのミラーならあのような折れ片にはならない

あのミラーだからVESPAでしょ!
っていうならとがめはしないけど・・・

823 :名無しさん:2015/08/03(月) 04:43:10.50 ID:6vLC+JeH0
お前に咎められる筋合いはない

824 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:32:31.90 ID:9ZUr2DN/0
                ___
               /     \
             / ─    ─ \
            /  (●)  (●) \
              |     (__人__)     | <こいよオラ!!オラ!!
           ,.゙-‐- 、  `⌒´   ,/
        ┌、. /     ヽ ー‐  <.
         ヽ.X、- 、   ,ノi      ハ
      ⊂>'">┐ヽノ〃     / ヘ
       入 ´// ノ        } ,..,.._',.-ァ
      /   `ー''"´      ,'  c〈〈〈っ<
     /          __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
      {          ´    /  ``¨´
    /´¨`'''‐、._        ,'\
     ∨´     `ヽ、     ノ   ゙ヽ
      ∨      ヽ _,,..-'"    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   /
        {     !   ,ノ  ,/′
          !    /  /   `‐-、
        !   ,/   ゙ー''' ー---'
          ',  /
        {   }
           ゙Y `ヽ、
            ゙ー--‐'

825 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:56:46.48 ID:9hpyTr1s0
俺のミラーにカキコされてる 誰か訳してくれw
OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR

826 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:27:14.89 ID:JB+N8zEd0
「ミラーに映っている物体は見た目より近くにある」
意訳すれば「ミラーだけでなく、必ず目視してください」

アメリカの訴訟対策の警告文です。アメリカで販売されない車種、メーカーには
記載なしです。

827 :名無しさん:2015/08/03(月) 22:18:45.51 ID:YHl6ES/90
日本の場合は教習所でも一発免許であろうが目視しないのは減点だから
免許ある人が運転する場合は目視する義務あるだろ
なのでいちいちそんなパーツに警告文書かないでも日本じゃ目視しないのが悪いとなる
なぜそんな意味ない事を書いてきたのか?
それがベスパ乗りなのかな

828 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:19:40.63 ID:JHBB9U7M0
>>827
何言ってんだ?

829 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:43:27.89 ID:1kAEHKMo0
                           ヽ
              _,,.,、、,.ィ-- ti- 、、、....,,,,_   ',
         ,,..、、ri':'゙/~   レ     '  ゙ヘ:l : : : :~,>
   _,...r:::''"::/ l/ .l:/-=ニ二,'_ー- 、、   !l!;: r '"
'''<:::::::::::::;、r'          `'' ‐-`.、 /
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ー-‐i               ,.r,,iilll鬚髯ヲ    そんなに何も見えてないんじゃ
.   l            `''' ‐‐ ---t‐'     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"''、' ‐ 、       ー‐ノ      生きてても面白くないでしょう
             ',  ヽ       l
               l   l       l
              l    l     ノ

830 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:33:46.45 ID:1XJ87S7W0
>>826
おお、サンクス!
まさかアメリカでベスパ売ってるなんて知らなかったわ

831 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:54:57.88 ID:zmWvjplc0
さすがにネタだよな?
説明書に英語表記あるのに・・・
つべにだってアメリカの整備士がコメントしている動画たくさんあるのに・・・

832 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:44:43.23 ID:GvYhcCc30
釣りだろうと思いたい

833 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:17:42.92 ID:1XJ87S7W0
釣りではない
俺のスプリントのミラーにデカくプリントされてる

834 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:27:11.30 ID:3/AnplIf0
夏休みだからか最近沸いてるね…

835 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:52:59.97 ID:6KfBYYS50
GTS250てヨーロッパじゃ売ってねえのかよw
日本向けのモデルだったんだなw
しったかがGTS150は日本向けのモデルだとか書いてる奴いたが250も日本向けモデルじゃねえかw
2年に一度の整備くらいいいだろ
300買えよw

836 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:02:17.32 ID:3/AnplIf0
>>835
ヨーロッパで250売ってたぞ。
そして今日本で300はディスコンだぞ。
何言ってんだ?

837 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:55:10.28 ID:DIgGO8+h0
>>835
そんなことより早くマジェスティS買いなよ

838 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:54:27.90 ID:x5Qm9f2g0
無知な貧乏人が沢山湧いているね

新型GTS250はヨーロッパでは売っていない
しかも日本のための仕様ではなくオーストラリア仕様

ベトナム製GTS150は隣の韓国でも販売されている

秋に新型GTS300ツーリングが発売予定

839 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:31:21.41 ID:DIgGO8+h0
ん?だからどないした?

オーストラリア仕様というのは右側通行だからいいんじゃない?
韓国で販売してたらダメなん?

ん?だからどないした?

840 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:37:04.79 ID:DIgGO8+h0
右側通行じゃないな
イギリスとかと同じで左側通行の為レンズカット等そのまま使えるのでいいんじゃね

841 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:42:49.45 ID:3/AnplIf0
>>838
新型とは定義されていなかったが

842 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:54:00.18 ID:x5Qm9f2g0
面白いくらいに貧乏なゴキブリが釣れますねw

843 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:01:46.50 ID:3/AnplIf0
こいつ新手か?

844 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:40:45.43 ID:XCKvoJcY0
無知な貧乏人とかぬかしながら本人が一番無知だというw
オーストラリアに250売ってるのか? 国内正規物はちゃんと左側通行仕様のヘッドランプなのに
並行物は右側用。オーストラリア仕様ならおかしくね? どっか他の国仕様だろ。

845 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:16:13.15 ID:x5Qm9f2g0
質問をする前にオーストラリアのベスパサイトを検索する知能はないの?

846 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:44:52.61 ID:3Anhwe4P0
GTS250は日本仕様車。モーターショーでPGJの人が言ってたから間違いない。
日本の車検制度に合わせて継続生産を依頼したとか。
オーストラリアでも250は継続販売中。オーストラリアの免許制度によるもの。
250cc以下限定免許と排気量無制限の2種類。

しかしいつまでたってもABS仕様車導入しないのは日本人を馬鹿にしてるよな。
300は全車標準装備。

847 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:06:52.72 ID:x5Qm9f2g0
PGJを信じるとはオメデタイ人だ
昨年販売されたGTS250は200台以下
200台のために日本仕様車を作ってくれるんだ?

848 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:24:13.65 ID:DIgGO8+h0
成川時代もビンテージシリーズ日本の為に作ってたんじゃなかったっけ?
それに比べたらGTS250の日本仕様車ぐらい余裕っしょ

そんなことより早くスクーター買いなよ

849 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:31:47.25 ID:x5Qm9f2g0
>>848
成川とPGJの力関係を同列で考えているのか?
おまえは本当にバカだな
チャンピオンの店の並行はどこのコネクションから引っ張っている?
街のバイク屋レベルがイタリアにコネがあるとでも思っているのか?
あれはあくまでも代理戦争なんだよ
なにが余裕っしょ だよ
バカは出てくるな

850 :名無しさん:2015/08/04(火) 22:26:34.24 ID:EVcg288e0
                ___
               /     \
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851 :名無しさん:2015/08/04(火) 22:47:28.65 ID:knb8WKLK0
代理戦争…
は! 謎は解けました
あなたは基地外ですね
GTS250を買うお金さえあればこんな事にはならなかったのに

852 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:46:24.56 ID:W9pU4eyo0
いやね、GTS150は日本やアジア専用でGTS250はヨーロッパ向け
みたいなGTS150差別してる奴いるだろ
なんかアジア生産だと溶剤が違うから塗装の厚みが違うとか訳わからん事抜かしてる奴
なにげにUKのサイトみたら250売ってなかったから今更だと思うが突っ込みしただけ
250という事は間違いなく日本の車検に合わせてる排気量だろ
オーストラリアにも車検なんてないだろ?という事は完全に日本向けじゃんw
あれ?あれ??
GTS150は日本向けと馬鹿にしてた奴は、250のその事実を改めて突っ込まれて
今なに思ってるのかな?反論できなくて意味ない罵倒をしてるのかな
GTS250も完全に日本向けだろw
ピアジオで300廃止したのは250出したからだろ
ヘルメットペース大きくとしたとか明らかに日本人ニーズに合わせてるんだし
イタリア人とか海外の奴らって、メットペース気にしないだろ
イタリアの奴らって、頭が小さいからメットも小さいから入る?
いやー違うだろ、いくらなんでも皆、日本人の子供並に顔小さくないだろ
俺の予測だとイタリア人はメットは荷物として持ちながら歩いてると思うよ
それかメットホルダーにかけて終わり
世界でおそらく日本人だけじゃないか
シート下のペースにメット入れたがるのは
ま、GTS250買うなら価格も同じか安いくらいんだし300の方がトルクもあるしいいんじゃないの
車検なんて2年に一度の整備代と思えばそこまで高くないだろ
代行費用なんて整備だけ店にやってもらって陸運事務局に持ち込む作業は自分でやれば
代行費用なんて取られないだろうしね

853 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:47:46.47 ID:AfQBeW+C0
                               ´.
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854 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:48:02.18 ID:vFlOMK9v0
銭の無い奴に限って銭、銭、言ってるな

855 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:50:04.62 ID:W9pU4eyo0
そっか、オーストラリアも免許の都合上250以上だとなんかあんだな
という事はGTS250は日本とオーストラリア向けに作ったモデルという事か!
あやうく騙されるとこだった!
結論
GTS150、日本向け、アジア向け
GTS250、日本向け、オーストラリア向け、か!
イタリア人が乗る本物のGTSは300なんだねw

856 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:56:11.76 ID:m5yUu1kG0
気の触れた人って怖いですわね〜

857 :名無しさん:2015/08/05(水) 01:05:00.23 ID:VxSM9tCi0
本物のGTSwwwwwwwwwwwwwwwwww
この表現力が基地外クオリティwwwwww

858 :名無しさん:2015/08/05(水) 02:59:20.49 ID:hIPrt/1M0
もう自分でも何が言いたいか、何を言ってるかわからないんだろうな・・可哀想に

859 :名無しさん:2015/08/05(水) 05:35:07.65 ID:Pdm0D6FN0
885はイタリア人なんだよ。

860 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:20:21.89 ID:YoyBacgi0
イタリアのスクーターを買うのにベトナムで製造されているのは正直イヤだな
ハワイでお土産を買ってよく見たらメイドインチャイナと書いてあったくらいイヤ

861 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:54:51.75 ID:W9pU4eyo0
アウディ買うのに中国で製造されてるのは嫌だなーw

862 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:59:02.57 ID:W9pU4eyo0
イタリアではGTS300しか売ってないという紛れもない事実から逃げない方がいい
それが現実なんだもの
ベスパはイタリアのメーカーで、その本国では300しか販売してない
という事は300がオリジナルであり150も250もおまけみたいなもんだろ
オーストラリアなんて車文化なんだし日本以上にベスパなんて売れてないんじゃいの
なので俺のGTS250こそ最高なんて思わん方がいいよ
ふろくみたいなモデル乗ってるんだし

863 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:03:08.47 ID:W9pU4eyo0
昔はイタリアが流行った時代あるじゃん
安いワインゴリ押ししてきたりして今じゃ毎年ボジョレー解禁とか今年のボジョレーはうまい!
とゴリ押ししてくるけど
そういうのに洗脳された奴がイタリアの物はいいね〜なんて思ってる奴は昔の人に多いと思うけど
現代社会では、それはただの神話で一部の工業デザインを抜きにすれば世界でイタリアの物が上位なんてありえんだろ
イタリアの大衆車てなんてメーカーだっけ?
あんなもん昔から故障率上位だろ
ここのGTS250乗ってる奴だけ
なんでベスパのイタリア製造だけ高品質になんだよ

864 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:18:12.62 ID:YoyBacgi0
ベトナム製造がイヤなだけでイタリア製造が最高とは思っていない
ただ、イタリアのモノを買うならイタリア製を買いたい
フォーを食べるならベトナム人のコックがいる店で食べたいのと一緒

865 :名無しさん:2015/08/05(水) 08:12:34.53 ID:W9pU4eyo0
いくつなんだろ
まんまと日本のメディアに洗脳されたタイプなんだろうね

866 :名無しさん:2015/08/05(水) 08:51:15.81 ID:0ZDSkybJ0
金の無い奴のの嫉妬スゲ〜

867 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:19:10.85 ID:0CKTvKEM0
チョット質問だがベスパのデザイナーはイタリア人なのかな?
まさかアメリカ人や北欧人じゃないよな!
フェラーリのデザイナーは日本人だがイタリア人は気にしないのかな?
俺のベスパはベトナム製だがデザインで乗ってるので気にしない

868 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:28:27.94 ID:W9pU4eyo0
つうかエンジンの細かいパーツなんてイタリア製じゃないんじゃないの
車もそうだけど細かいパーツは日本製なんてのはよくあるはなし
貧乏人?GTS250買わないと貧乏人なのか?
ほんとこのスレはGTS250ゴリ押しじゃないと荒れるよな
なんでかなーなんでかなー

869 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:38:09.62 ID:W9pU4eyo0
つうか売れなすぎてピアジオ撤退すんじゃないかくらいの勢いはあるんじゃないか
なんかGTS250のシートはページュ系で汚れ目立つよな
しばらくしたら絶対尻汗で汚くなる
本家GTS300の方はというと無難に黒シートだよな
なんか日本人舐められてるんじゃね?
シートの汚れ目立たせて買い替えサイクル早めようとか心理作戦であんじゃね
白もないし
本国で余りやすい色を日本で売ってんじゃねえか?
300販売しないのは、300出したら250その分売れなくなるし

870 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:40:20.07 ID:YoyBacgi0
ブランドで大切なのは長い時間の中て培った信用と信頼
メイドインジャパンはそうやって外国に受け入れられてきた
イタリア製造とベトナム製造で製品に差は無いと思う
但し、ベトナム製造に欠けているもながあるとしたら歴史が無いこと
どんな工場でどんな人が作っているのか・・・

洗脳されたわけでは無くいま現在の歴史の浅いベトナム製をまだ信用できないだけ

フェラーリのデザイナーは日本人だったのは過去の話

871 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:53:33.39 ID:0ZDSkybJ0
今来た人用にまとめときますね

GTS300SS並行を検討するも維持は難しいと言われイタリア車を叩く。

今度はGTS250の中古を検討するも地元でメンテできそうな店がなくて諦める。

なので予算ギリギリのGTS150を検討し始めるが250に未練たらたら。

だけどGTS250が欲しいのにGTS150を買うと後悔するよと言われあばれだす。

250では高速はストレスの塊など言いだし250cc以下のスクーター全般をディスりだす。

なぜかGTS150は日本向けと思い込む。

次はGTS250なんて偽物GTS300こそが本物と歌いだす。

なぜかGTS250がこのスレでゴリ押しされていることに。

また意味不明な信念であばれだす。 ←今ココ

872 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:55:50.06 ID:HNEYxT6M0
黒いシートか他の色のシートなんて車体色との兼ね合いなのに相変わらず頓珍漢な事言ってるな。

873 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:16:56.90 ID:W9pU4eyo0
GTS250が偽物てより日本用のモデルなのは明白だろうにな
なんかここのスレGTS250乗ってる奴が一生懸命イタリアあげしていてきもいなw

874 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:06:12.50 ID:cHAFOutx0
>>873
>>847
で日本用のモデルなんか作ってもらえるか!とあなた自身が書いているが
>>873
では「GTS250が偽物てより日本用のモデルなのは明白だろう」とおっしゃっています
あなた様の考えではどちらが正しい事なのでしょうか?

875 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:13:42.83 ID:cHAFOutx0
それとあなた様はこのスレの立派な主役です
できればですがコテをつけていただきたいです
コテをつけていただければ大変助かります

876 :名無しさん:2015/08/05(水) 16:37:15.69 ID:tEI0tIOJ0
        ⊂ ⊂ヽ、  /)/)
          c、   `っ(  ヽ
        (   v)c、  `っ
          V''V  (   v)  / ̄`⊃
               V''V   |  ⊃
                   (   v)  ハ,,ハ
                     V''V  (゚ω゚  )
                          ⊂⊂ ヽ
                           >   )
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                                 ハ,,ハ
                                ( ゚ω゚ )  お断りします
                               /    \
                             ((⊂  )   ノ\つ))
                                (_⌒ヽ
                                 ヽ ヘ }
                            ε≡Ξ ノノ `J

877 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:21:07.83 ID:bEFRIaSu0
当然、車検制度がなけりゃあ300のみの販売だろうけど。
実際にはそれだけだったら今以上に台数はでないでしょ。いくらオシャレバイクだなんだいっても。

878 :名無しさん:2015/08/05(水) 19:00:03.93 ID:yYtagjgC0
150とか200って日本の制度からいって日本向けじゃないだろ。
日本の諸制度は
50cc(原付免許、普通免許のおまけ)
125cc(ファミバイ特約)
250cc(車検無し上限)
400cc(普通二輪上限)
650cc(大型二輪AT限定上限)
750cc(フェリー料金の区分)

GTS300も278ccとか中途半端な排気量ではなく350や400ぐらいならそれなりに売れると思う。

879 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:28:36.85 ID:fVn1eduo0
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
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   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/

880 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:31:21.43 ID:pVsohNy80
当たり前の事をわざわざ書き出して何になるのか
なぜ278なのかもわからないのかね

881 :名無しさん:2015/08/06(木) 01:26:08.51 ID:5DIWEp8+0
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

882 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:16:31.13 ID:6aFkEYsL0
チャンピオンのブログ読みた〜い。早く〜、早く〜う

883 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:16:29.26 ID:Xv1velGM0
すっかり更新しなくなったのは失速とか?

884 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:03:41.35 ID:qwmlkmCT0
LXのボディ両側板金塗装4万円
安いのか?

885 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:10:44.49 ID:pVsohNy80
高いと思うならもっと安いとこ探せば?
仕上がりもそれなりになると思うけど

886 :名無しさん:2015/08/07(金) 11:29:30.91 ID:SXl46/UN0
     ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.'、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

887 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:26:20.03 ID:VfTbyDZo0
高いから上手い
安いから下手
とは限らんわな

888 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:59:51.23 ID:h8VoXBq50
その通り!
金額だけ示す奴が馬鹿だ。

889 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:13:41.88 ID:+eX08nrq0
お前もなー

890 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:23:44.47 ID:H94SnxcC0
∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
(    )  \_____
| | |
(__)_)

891 :名無しさん:2015/08/08(土) 03:19:36.60 ID:p3Kd/lLv0
スプリントさん買ってしばらくたつが
リアのセクシーなラインを未だに何度もみてしまうぞ!

前にのってたLXがひどかったからな。。

892 :名無しさん:2015/08/08(土) 06:02:23.17 ID:G1XHjAfv0
ひどい思うんやったら最初から買うなや
こっちは気に入って乗っとんねん

893 :名無しさん:2015/08/08(土) 07:02:16.15 ID:59GNbRU80
だよなあ

894 :名無しさん:2015/08/08(土) 07:37:26.18 ID:aF3e2bAP0
なんかここのスレ住民ってアンチスプリントが大多数ねw
やっぱベスパは丸目でないと認めないのかな?
俺は角目が新鮮で気に入ったんだけど

895 :名無しさん:2015/08/08(土) 09:02:30.17 ID:+n3V87RZ0
>>894
誰もそんな事言ってないでしょ。
アレは最高他はクソっていう言い方が癪に障るだけで。
好きなものは好き、人それぞれでいいじゃない。

896 :名無しさん:2015/08/08(土) 09:04:11.32 ID:+n3V87RZ0
>>894
ちなみにスプリントの六角のライトと小型ボディに大径ホイールのシルエット好きだぜ。

897 :名無しさん:2015/08/08(土) 10:07:27.25 ID:wQZhPDu30
バイクやクルマの角目が流行ったのって割と新しい(80年代〜)からまだ古くさい感じがする
んだよね。
角目全盛期を知らない世代にとっては新鮮に見えるのかも。

オートマベスパの丸目はクルマの出目金ライト(マルチリフレクターレンズ
採用による大型異系円形・楕円形)が流行り始めるちょっと前に出たから
超かっこ良かった。ピアジオには先見の明があったね。
最近のクルマはまた細目が流行りつつあるのかな?目はやっぱりパッチリ大きく
ないとダメだと思うんだが。

898 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:25:28.48 ID:N/N3pE3N0
出目金ライトてなんだ
ヨタハチみたいライトか
それとも、クラウン、セルシオなどでタイトの角がまるくなった頃のことか
いずれ、出目金ライトなんて言葉ないから、それがあたりまえの言葉のように使うなあほ
ヨタハチなんライトが突き出していて出目金そっくりだけど

899 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:30:04.07 ID:N/N3pE3N0
これ見てみろ
http://scsstyle.exblog.jp/17222764/
本国ではスプリントはヤング層に人気
逆にPXは遅いし機能面でもさすがに古いんじゃね?つー事で乗ってる人少ないようだね
GTSは(250は売ってないからもちろんGTS300の方ね)若い奴より少し金あるオッサンのデブみたいのが乗ってるの多いね
イタリアではスプリントは売れてると思うし日本の方がもしかしたらPXは売れてるんじゃないの

900 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:32:42.53 ID:N/N3pE3N0
あとイタリアではSH-modeのような大径ホイールのいかにもスクーターというのが売れているからね
日本じゃ全然売れないようだけど
そういう流れのなかタイヤ小さいPXとか売れてるわけないから

901 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:39:35.11 ID:Tgbw/QcW0
>>898
空冷ポルシェならあるいは

902 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:23:16.18 ID:wQZhPDu30
人格と燃料ポンプが壊れたまで読んだ。

903 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:37:16.66 ID:RqslALtG0
どちらもこの季節壊れやすい?

とか、やかましいわ。

904 :名無しさん:2015/08/09(日) 01:38:29.87 ID:usz2hzfi0
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
 ../ ´・ω・`  \富士山


           :・
        _ ∩∵
     ⊂/  ノ )
      /   /ノV
      し'⌒∪
       l|l
     ∩
     | |
     |/ ̄ ̄\ やかましいわ
     / ´・ω・` \
      富士山

905 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:26:46.76 ID:KG9m6Wld0
250以上で車検あるけど新車で買う場合は初回は3年目の車検なんだよな
だったらGTS250買うより300買ってもコスト的には期間にもよるけど
そこまで大きい維持費の差でないよな
GTS250の奴は貧乏だからGTS150買うんだろうと言うけどGTS300乗ってる奴にしたらGTS250
なんて車検あるの?ないの?無いから250に乗ってるというせいこい奴にしか見えないよな
しかも本国で250売ってないんだし、いつ消えても不思議でない
それ考えると世界的に見れば250もオーストラリアと日本がメインなんだし超マイナーなモデルだよな

906 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:53:25.84 ID:bEcsy5os0
維持費の差は年間2万円弱。しかし車検の手間はプライスレス。
たった28ccの為に2万円弱プラス手間をかけたいか?ということ。
278ccじゃなくて400ccだったら考える人増えると思うよ。

150ccも同じで125ccから25cc多いだけで動力的には125ccと大差無い。
一方で250ccと同じ維持費がかかってくる。もちろん高速道路を走行可能
というメリットはあるが、動力性能的には125ccと大差ないので非常用。

907 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:12:37.76 ID:KG9m6Wld0
整備は店で
車検通しは自分で行けば数千円
整備しようがしなくても壊れる時は壊れる
車検ない250でも壊れりゃ整備する
整備代かかるわけ
まるで250は整備代かからない壊れないみたいな言い方
なんなんだ
しかも現行250は黒と変な色しかないだろ

908 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:13:59.45 ID:KG9m6Wld0
300が限界と言われてるのに今のボデイで400は不可能だろ
とりとめのない話するなよアホが

909 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:28:45.11 ID:mkCK5DNu0
♪───O(≧∇≦)O────♪

910 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:07:29.18 ID:MpKvV0Kv0
アホはお前だ、いいからコテハン付けろ改行もまともに出来ないゴミ野郎が

911 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:30:53.35 ID:7OgXiSjU0
300は新車で買うなら正解だな
店に丸投げ整備するなら300でもいいと思う

自分で通す場合手直しが生じた場合
外車対応してくれない店があるからやめたほうがいい
バイクなんで家で買ったバイクしか〜なんて店もあるしな

912 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:42:33.01 ID:Z66aZAgV0
車検の検査項目なんて定期点検記録簿に書いてあることだけじゃん
定期的にショップで整備してもらってるからって車検が楽になるわけないだろ

913 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:49:53.78 ID:bEcsy5os0
バイク屋で指定工場(民間車検場)ってほとんどないから(知ってる限り皆無)
即日車検受けようと思ったら平日休んで陸運局へ持ち込むしか無い。
バイク屋に預けると代行車検になるから数日かかる。

新型300(ついにABS、ASR標準装備)が9月発売と公式アナウンスに出てるが
色がシルバーしかない。(シート色は変な黒)
赤とか黄色、青はいつになったら出るんだ?

914 :名無しさん:2015/08/09(日) 18:04:23.22 ID:bEcsy5os0
車検と点検は別物です。車検は保安基準に適合しているかどうか確認するものです。
車検の有無に関わらず別途法定点検が必要です。

また規制緩和で自動車の点検整備の責任はすべて使用者にあることになりました。
以前は業者責任でしたので予防処置を半強制的に行っていましたが、現在はお客様
の判断です。まあプロとして現状を説明してこうした方が良いというアドバイスは
当然あってしかるべきだとは思いますが、規制緩和以降開業した整備工場では依頼
された事しかしないところも増えています。

915 :名無しさん:2015/08/09(日) 18:17:05.18 ID:7OgXiSjU0
>>912
だから三年でショップに丸投げすればいいってだけ
ショップ購入じゃないと受け付けないところは腐るほどある
お前バイクもってないだろ?

国産ならともかく外車を二輪かんとかで通してもらうつもりかよw

916 :名無しさん:2015/08/09(日) 18:25:52.97 ID:FOw8zjkQ0
>また規制緩和で自動車の点検整備の責任はすべて使用者にあることになりました。
法が出来たときからすべて使用者の責任だよ

917 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:16:47.96 ID:p71yM0N80
>>913
税込718000円で、フロントキャリアとショートスクリーンが付いてるから、250ieよりも値ごろ感はあるね。
ABS-ASRも搭載してるし。

918 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:43:11.77 ID:bEcsy5os0
>>916
法律で明文化されたのは平成7年から。
運輸省通達が廃止されたのは平成11年から(同時に新車3年、永久に2年毎、
法定6ヶ月点検廃止など)。昔は法律になくても通達や行政指導がたくさん
あって事実上法律と同じ役割を果たしていた。小泉内閣で法律に根拠の無い
通達や行政指導は原則廃止となった。

919 :名無しさん:2015/08/09(日) 20:23:41.97 ID:kIuwKE+m0
法律関係なく毎回定期点検、距離で決まっている部品を交換すればいいだけ。
それをやらずに3年でという人に限ってイタ車は壊れると言い出す。

920 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:34:12.26 ID:Kc2oLZwS0
    ∩ _rヘ       / ヽ∩
  . /_ノυ___ιヽ_ \
  / /  /⌒  ⌒\   ヽ \
  (  く  /( ●)  (●)\   > )  お前の頭は
  .\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
    ヽ|     |r┬-|     |/
      \     `ー'´     ./


 (( (ヽ三/)        (ヽ三/) ))
  .  (((i )   ___   ( i)))
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  (  く  /( ●)  (●)\   > )  くるくる
  .\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
    ヽ|        ̄      |/
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       |::::::::(__人__) .|  /  ⌒:::::::⌒  .\
       |:::::::::::` ⌒´ .|/   <●>::::<●>   .\   天才のそれに近いな
     .  |::::::::::::::    } |     (__人__)    .|
     .  ヽ::::::::::::::   ./ \    ` ⌒´   _./
        ヽ::::::::::  ノ   |           \
        /ヽ三\´    | |         |  |
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921 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:05:49.88 ID:WtaNeDiI0
溶剤の違いで塗装の違いが明白だと言ってた奴は逃げたのかな

922 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:13:48.34 ID:WtaNeDiI0
平日休み取れる暇人なら車検なんて陸運事務局行けば店みたいに2万も代行費用取られないだろ
陸運事務局で車検通すのなんて小学生もできるからな
そしたら車検整備代しかかからんだろ
店に整備依頼して陸運事務局には自分で持ち込む
陸運事務局ではねられて車検合格しなかった?
そんな店にはもう頼むなよ
バイクの車検で整備してきたのに通らないとかあんのかよ
車だって、そんな事ほぼないからな
ま、にりんかんだろうがバロンだろうが車検整備程度はできるだろ
外車だから整備が難かしいとか書いてる奴は何も知らんやつだろ
ベスパあたりなんて複雑機能もないんだし整備なんて簡単だろうが

923 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:19:38.69 ID:ZRtPP2/C0
二輪かんがオイル漏れなんて速やかに直せるノウハウあるわけないだろ?
お前国産と勘違いしてねえか?
光軸だって合わせられないかもしれんのに

排ガス検査で引っかかっても対処できないかもしれんぞ
逆に推測で手直しされて壊される場合だってある。

お前本当にバイクもってんの?
ヤフオクとかのボロ車国産バイクしか所有したことないんじゃないの?

924 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:41:19.90 ID:JIIdVtKf0
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      r'"      l;:::l '~/           / \  |  | \/       \    ○ノ
      .l ..、__     i::j  l
      j  ::::1    Y   ノ
     /   :::l:  / ̄`’' く
     /   ::ノ  /-- 、  :j|
    /    ::i... /   \/|
    /    ,.i-'"    . ../::|
   /  ィア~    ......./...:::|
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   ヽ     , .'........ノ::   :|
    i.  -‐'"  _,.ノ:::   .:|
    ヽ、__,. -'プ::::::::     ::|

925 :名無しさん:2015/08/10(月) 07:05:42.59 ID:PXXycgOw0
前はもうちょっとのんびりしたスレだったのに変なのが湧いちゃったな

926 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:02:15.55 ID:4OOfJwHM0
長文キチガイがなぁ・・せめてコテハン付けてくれればNG出来るのに

927 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:08:36.60 ID:WtaNeDiI0
光軸が、にりんかんで合わせられないとかw
光軸合わせるのなんて誰でもできるだろw
どんだけベスパを難かしいと神聖化してんだよw
バイク屋に数件確認したがベスパなんて特に難かしい整備なんてないですよ
なんて言う人が多かったしな

928 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:10:15.25 ID:WtaNeDiI0
溶剤の違いで塗装が厚くなるとか光軸合わせるのも難かしいとかw
やらやれな奴がいるなw

929 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:52:12.46 ID:v2oU8bNZ0
キチガイが湧いてるな。
2りんかん、2りんかんって馬鹿の一つ覚えのように言ってるが2りんかんは
外車お断りです。国産車は2りんかんでタイヤ交換してたけど、今は購入店だな。
交換費用は大差ないが、タイヤ取り寄せなので交換したい日に即日ってのは無理。

930 :名無しさん:2015/08/10(月) 17:32:20.70 ID:WtaNeDiI0
そうか
にりんかでベスパは光軸も合わせられないとか頭沸いてる奴は
にりんかんで外車できない事知らなかったのか
というか、にりんかんでも外車売ってるしベスパも売ってたけどな
とにかく、車検と思いついてにりんかんとかにりんかんのスタッフなんじゃねえか?
バロンより全国に店舗ないし知名度もないしな
なんで、にりんかんを持ち出して光軸合わせれないとか言ってきたんだろうか
オイル漏れなんてそこらのバイク屋でなおせるだろうしな

931 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:53:16.40 ID:cyrSoQ9r0
流石の夏休み

932 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:54:16.59 ID:E8jZbUYp0
この執拗さとアホさ加減は学生じゃないだろ

933 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:21:16.80 ID:FrGg39iU0
>>926
○○だろw、溶剤、あたりNGにしておくとか。
他にもいけそうなのあるけどこのアスペ誤字るからなぁ…

934 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:52:52.25 ID:1S8j9ywi0
6〜7月のボーナスシーズンでもGTSを買えなかったようだから
派遣、バイト、ニートのどれかでしょうね

935 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:56:13.00 ID:zW7lKR/z0
哀れだね

936 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:41:40.90 ID:hYi38WiK0
スプリントのメットイン内がスゲー高温になるんだけど、これGTS他も同じなの?
桶に断熱か遮熱テープでも貼りたいくらいなんだが、やった人居るかい?
前スレではメットインとエンジン間に走行風入るように、
下部に導風板付けた人も居たようだが……

937 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:02:26.06 ID:E8jZbUYp0
GTSもLXもアッチアチになるよ。冬になったらコーヒー缶入れとくといい

938 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:43:01.17 ID:FrGg39iU0
もうそういうものだと思って気にしてないw

939 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:44:36.40 ID:ZRtPP2/C0
国産だろうがメットインは熱くなるよ
むしろ熱くならない車種を教えてほしいわ

940 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:45:17.41 ID:ZRtPP2/C0
ちなみに二輪かん
外車対応するようになったよ
車検も対応している
HPみてみな

941 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:01:08.83 ID:zg7/zRSD0
だよな
俺もおかしいと思った
にりんかん行ったらちゃんと外車も売ってたしな
なんかここにいる奴で、やたらGTS250押しの奴って間違ってる認識してる人多いのは何故なんだろうか
車検の話しただけで、なぜ二輪館をそんな攻撃するのかね
なんだろ?ピアジオの社員かなんかなんかな
光軸合わせが難かしいとか溶剤がイタリア産が質が高いとか
よくわからん事ばかり言うのが多いなw

942 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:02:43.11 ID:zg7/zRSD0
にりんかん外車整備してない書いた奴
涙目だろうな

943 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:53:37.89 ID:zO+rIg560
どうせ例の糞ショップの人間とかだよ

944 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:54:43.90 ID:nWT+5eNV0
外車対応は一部店舗のみ。
そもそもサービスマニュアルも持ってないようなところに整備依頼するか?w
バロンが偉いのは販売車種は全車種サービスマニュアル、パーツリストを持ってる事。
(国産売れ筋車種以外はPDFでの閲覧だが)

945 :名無しさん:2015/08/11(火) 01:21:23.53 ID:YcbLZv5r0
ヘインズ持ってる俺のほうが偉い

946 :名無しさん:2015/08/11(火) 02:53:29.88 ID:KOrTeYcL0
    ____
    \    ───___
    <             ̄ ̄ ̄ ̄|
    > _________     |
     ̄ ̄ | /       \ |    |
        | /⌒ヽ  /⌒ヽ  |    |   
        | | ‘ |  i ‘   |  |    |
        | ヽ.__ノ  ヽ._ ノ   レ⌒ヽ
       ノ   o          6 |
      /__   \      _ノ
          >        ノ      
         <、___   イ
             |───┤
           / |/ \ / \

947 :名無しさん:2015/08/11(火) 08:30:38.17 ID:2NbrK/9f0
タイヤ交換の選択肢が増えてうれしい。

948 :名無しさん:2015/08/11(火) 13:50:16.49 ID:rGDFtR6B0
>>941
オマエのアスペ度って果てしねぇんだな。
GTSも、2りんかんも、ピアジオも関係ない。
ただひたすらに、オマエがキモイから叩かれてるだけじゃねーか wwwwww

949 :名無しさん:2015/08/11(火) 14:00:24.51 ID:mNFQgd6T0
>>948
あなたに1票入れときますね

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    /| ̄ ̄ ̄∧,,∧
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950 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:31:28.14 ID:nWT+5eNV0
アスペだからしゃーないw
2りんかんで外車なんか売ってねーよw それSOXっていうバイク屋だろ。
アスペだからたぶん理解出来ないんだろうけど自販機にもよくアスペ対策の
張り紙してあるよな。「この自販機は○×様とは一切関係ありません。故障等
の苦情はこちらまで」って。
ベスパ買っても純正部品にアプリリア・ピアジオ・ベスパ・ジレラ・モトグッチ
って書いてあるから「なんでベスパの部品じゃないんだファビョーン」ってなるから
買うの辞めた方が良いw

951 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:04:38.45 ID:zg7/zRSD0
だせwww
にりんかんは外車できないんじゃなくて外車できるんだよな
知識が嘘すぎるだろw

952 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:15:22.85 ID:yX+pgM3V0
秋葉原行ったら
神田寺に946とクロスカブ2台置いてあって
惚れぼれしちゃった。

946乗ってる人初めてみた。
http://i.imgur.com/5N0gfTd.jpg

953 :名無しさん:2015/08/12(水) 01:47:18.59 ID:48MY9Hnh0
盗撮犯の悪寒

954 :名無しさん:2015/08/12(水) 01:51:38.28 ID:1P2/Y9G90
え?バイク写ってないじゃん!
てか何故赤いポールをボヤかしてる処理が気になるが心霊写真かな?

955 :名無しさん:2015/08/12(水) 02:44:10.93 ID:1Mk3CgBt0
    γ⌒ヽ
    ./ ・ ・)
   〈.   -/
    ヽ  〈
     ヽ 〉
      〉ノ
      ζ

956 :名無しさん:2015/08/12(水) 02:56:54.01 ID:xQDIAOI/0
>>954

Google Mapsでしょ。

957 :名無しさん:2015/08/12(水) 02:57:54.95 ID:xQDIAOI/0
>>952

俺、赤羽橋近辺で何度か三田よ。

あれは格好いいよな。

958 :名無しさん:2015/08/12(水) 04:58:10.70 ID:W/qclLBG0
>>956
アスペかよ

959 :名無しさん:2015/08/12(水) 08:16:39.40 ID:9qV3g5EP0
>>958

Google Mapsって自動的にぼやかすじゃん。

そんなの知らんの?

無知は黙ってろよ。

960 :名無しさん:2015/08/12(水) 12:43:49.31 ID:Y0rb0+A50
グーグルマップって使った事ないが
5sで道路の矢印クリックしても反応しないじゃん!

961 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:23:52.28 ID:YRgUFXFN0
ベスパて自分で整備できるくらい簡単な作りなんだろうね
http://wabi-sabi-site.com/tools/

962 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:53:13.06 ID:W/qclLBG0
>>959
そんな事言ってんじゃねえよアホかこいつ
本物かよwwww

963 :名無しさん:2015/08/12(水) 16:21:26.32 ID:qWfUb+JF0
ここに黄色のクロスカブ
隣には赤のクロスカブと946が止まっているよ。
写真は2台外出中。
秋葉原だから近くを通ったら見てみて
http://i.imgur.com/esHcilC.jpg

964 :名無しさん:2015/08/12(水) 16:48:04.70 ID:YRgUFXFN0
自分で自撮りしてんじゃねえの
撮影した奴が、たまたまここの住人なんて確率かなり低いだろ

965 :名無しさん:2015/08/12(水) 16:58:07.42 ID:rTfnH6rb0
他人の所有物であるバイクの保管場所の所在を書き込むアタマの緩さ
この車両が盗難被害にあったら場合に責任が発生するかもと考えないのかね

966 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:19:15.10 ID:6KWsnSbN0
http://www.amazon.com/VAWiK-Anodizing-Aluminum-stabilizer-swingarm/dp/B00MPO0ZO0
台湾の業者が作ってるこのエンジンマウント安定化バーって効き目あるのかね?

967 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:59:25.15 ID:xnaek8yg0
今まで否定的な書き込みとかしたことはないけど
>>963
これは流石に消しましょうよ。シャッターがあるからOKと思ったのかもしれないけど、これはダメだよ

968 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:06:29.24 ID:Z2CMCj3o0
946とか盗まれたら洒落にならんしな・・>>963みたいな大馬鹿は捕まればいいのに

969 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:32:44.77 ID:Ze2CC/ms0
>>967
消しても手遅れでしょう
保管場所の寺の名称まで書き込んでますよ

東京で946リコルドを販売できたのはSCSとコネクティング
946ベリッシマになるともう少し販売店は増えるがすぐにどこが売った車輛かは分かる
当然、所有者もすぐに判明する
所有者の人も保管場所をネットで晒されていることを知ったらどう思うんだろうか?

970 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:49:33.70 ID:n9SwaebD0
溶剤がイタリア産だといいとか塗装の厚みがイタリア産は凄いとか
二輪館ではベスパの光軸合わせもできないとかね
あまりにも酷すぎる書き込みが多いしな
売れないモデルで、しかもそれを目撃したから
わざわざこんな場所へ書き込みしにくるか?
俺は、おそらくそいつの自演だと思うね
まさか店の奴が自演で書き込みしてねえよな??
溶剤が違うから塗装が厚くなる?
その認識が間違ってるし、もちろん板金屋でもないだろ
素人にしては溶剤なんて言葉知っている
ベトナムは溶剤がエコじゃないからイタリア産がいいとかね
ただのマニアなら問題ないけど、店員ならその程度の勘違いを知識としていたりするからね
なんかこのスレにいる奴ね、やたら知ったかしてくる奴いるじゃん
そいつ怪しいよな
溶剤のその程度の質で塗装そのものの厚みももちろん変わりないし耐久性など質にも差はないからな
そういう根拠ない物に対して、あたかも正解のように書く奴
なんなんだろうね

971 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:52:18.76 ID:n9SwaebD0
しかも969のようにどの店が販売したか?を実名で知っているという事は
そこにかなり近い関係者だろ

972 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:56:55.65 ID:n9SwaebD0
どこどこで売れたよね
なんていちいち分かるなんて心底気持ち悪いね
同列店の従業員かピアジオとか成川の奴が書き込んでるとしか思えんね
とにかく気持ち悪い
一生、溶剤の違いで塗装の品質も違くなると思ってろよ〜
ばか店員〜www

973 :名無しさん:2015/08/13(木) 01:48:07.28 ID:uZvht8Zk0
>>963
自分のバイクじゃないなら晒すなよ・・・無神経すぎだろ

974 :名無しさん:2015/08/13(木) 04:34:16.01 ID:B4/fJZ8O0
おい、ガチアスペが、ちゃっかり乗っかってきてるぞ wwwwwww
こいつ、何やってもキメーな。

975 :名無しさん:2015/08/13(木) 04:44:42.01 ID:0FtAZltY0
  \                    /
   \  丶       i.   |      /     ./       /
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     二          / ̄\           = 二
   ̄     / ̄\   | ^o^ |                 ̄
  -‐      |     |   \_/                ‐-
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    /  ヽ __) ノ           丶     \
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 /    /    /       |    i,      丶     \  

976 :名無しさん:2015/08/13(木) 07:01:32.52 ID:jUU3vpba0
>>970>>972
貴方のようにベスパのオーナーでない方は知らないことだと思いますが・・・・・
最初の964リコルドの関東での販売はSCSとコネクティング の2店舗のみで8台
追加販売のリコルドで湘南の梅田モータースなどでも販売した
これは946オーナーなら常識として知っていることです
オーナー間の交流もありわたしでも何人かの964オーナーとは知り合い

そろそろベスパを購入してみては如何ですか?
オーナーになって初めて分かることは沢山ありますよ

977 :名無しさん:2015/08/13(木) 07:11:55.53 ID:8Gxg9m6r0
>>975
こんなのあったのかww

978 :名無しさん:2015/08/13(木) 08:36:41.27 ID:oMsD5WgU0
976は946のオーナーてこと?
でもさ、そういう風に○店で売れたとか言うのは個人情報ギリギリじゃねえか
まして少ない販売のやつなら尚更だろ
946オーナーなら常識で知ってること?
は?おまえがガチでそんな事いってるのか?
実際オーナーなのか、それともただのベスパストーカーなのか知らんが
おそらくそこまでしつこく店名晒すのは関係者ではない
はずだろうね
いずれ溶剤がどうだとか言ってるじてんで、その程度の奴だろ
ま、都内に数多くあるディーラーの従業員というのも捨てがたいけどね
いくらなんでも○○店に置いてるとか○○店で売れたとか詳しすぎるからね
それともなにか?946買ったら946同士、友達になれるシステムがあるのかなw

979 :名無しさん:2015/08/13(木) 08:38:47.50 ID:oMsD5WgU0
ま、変な間違いを正当な知識として書いたりね
煽ったりどうこうしたりね
どこぞのベスパクラブの奴か店員か知らんが気持ち悪いぞ

980 :名無しさん:2015/08/13(木) 09:23:11.20 ID:jUU3vpba0
>>978
946リコルドに乗っています
以前書きましたが155tにボアアップしてナンバー変更しています
個人情報の意味を理解出来ていないようですね
最近ベスパに興味を持たれたようなので知らないと思いますが台数に関して店側が公表しています
わたしが知っている限り946でベスパデビューというひとは少ないです
当然、お互いに何台かのベスパを乗り継いでいるので仲良くはなります
特に946を選ぶようだと価値観や金銭的な部分で近いモノがありますから

否定的な書き込みをしてばかりいないでオーナーになってみたら如何ですか?

981 :名無しさん:2015/08/13(木) 10:01:51.20 ID:8Gxg9m6r0
>>980
もうそのへんにしときなって。買えないでひがんでるだけだから。

982 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:18:59.20 ID:TzQiSFe00
写真のオーナーです。
一度だけ書き込みしますね。

人が興味をひくように
陳列するようにバイク並べてるので
問題ないです。
このバイクの美しさに気づいてもらえることを狙って駐車しています。
それで書き込みされたのは
こちらの思惑通りですね(^O^)/

個人情報云々など気にしませんよ。

皆さんも946買ってください。

983 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:37:35.40 ID:FwvTqeV70
946いいなあ
シート下スペースあったら買ったかも
実用度がなあ・・でも見た目はほんといいわ

984 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:40:51.88 ID:oMsD5WgU0
あほじゃねw
煽りにびびって自演したと誤爆発言か
それともオーナーでないけどオーナーのふりして逃げてるのか
どちらか知らんが、ほんと頭悪いのがここの住人多くねえかw
946買えば個人情報ダダ漏れとかねw
都内んもベスパディーラーはどうなってんだ?
店員が平気で客の情報を他の客に流すのか?
964がどこどこで売れましたよw
なんて分かるシステムとか個人情報タダ漏れですね!
危機管理ちゃんとしないとやばい事なりますよ〜

985 :名無しさん:2015/08/13(木) 15:22:53.86 ID:51aF+Izq0
946のLEDヘッドライトって明るいのかな?

986 :名無しさん:2015/08/13(木) 17:32:50.96 ID:oMsD5WgU0
なにが危険かというと
976のように
ディーラーの仕入れ担当クラス
もしくは輸入元の店員じゃね?
くらいのレベルの話をこういう場に平気で書いてくるというのが大問題
ま、ベンツディーラー営業あたりなら客の個人情報は一切他者に話したりしないだろうけどね
ベスパ売ってるのは、ただのそこいらのバイク屋だからな
売ってる奴も、そこらの兄ちゃんみたいなの多いだろ
ベスパクラブの奴か知らんが、とにかくそういうストーカーしなきゃ分からんような情報は書くなよな
月にそのモデルが何台売れた?
なら部外者でも調べれば分かるかもしれないが
売れた店名まで出してるもんな
おまに注意しとくよ
そういのやめた方がいいぞ
従業員ならメーカーに迷惑かかるし客なら店やメーカーに迷惑かけてるよ

987 :名無しさん:2015/08/13(木) 17:35:38.21 ID:oMsD5WgU0
そもそもそいつベスパクラブの奴なのか知らんが自分でクラブに入ってるみたいな事書いてるもんな
しかし、どこそこでは○○が売れたね
なんて話して盗難集団みたいだねw

988 :名無しさん:2015/08/13(木) 18:16:14.90 ID:fX/0z+cf0
もうちょっと要点をまとめて書き込めないのかね(´・ω・`)?
二行目までしか読めんぞい

989 :名無しさん:2015/08/14(金) 05:29:43.28 ID:yVXHfppS0
946.964.976
書いていて気がつかないようなら病院いったほうがよくねえか?
おまえは個人情報を心配する必要がないないww
GTS150でさえ買えない貧乏人なんだから

990 :名無しさん:2015/08/14(金) 10:36:30.52 ID:t2TY3ohB0
流れ無視して失礼。
基本的なことなんだけど、やっぱりベスパに乗るときは「おしゃれ」しないと
恥ずかしい?俺はバイクに乗るときはライジャケ着用ショウエイのシステム
ヘルメットか被ると言った具合にするのがポリシーなので、このままでは
ベスパには乗れないかと悩んでいる。しかしバイクの使用目的が100%
ツーリングのみで、ベスパを買っても青山とか下北沢に行くとかはないので
まいいかなとも思っている。あと希望車種はGTS250なんだけど実はもう
試乗済みです。

991 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:24:12.21 ID:HI06PpRa0
海外のレビューなんかはSHOEI
フルフェかぶってしているのもいるけど

俺もジャケットでフルフェの時もあるがね
GTSだけど

事故していなければこんな装備にはなっていないけど

992 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:14:12.48 ID:AFflLN/b0
>>990
ユニクロの上下にアライのジェットで乗ってますw。オシャレとか気にしたことないなぁ。
MTベスパ乗ってる人は見た目に気を使ってる人が多い気がする

993 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:38:08.69 ID:t2TY3ohB0
まぁあまり深く考えずに好きな格好で乗ればいいのかな。
>>991ドイツなんかは常にライジャケ着用みたいですね。
>>992俺も夏場はジェットです。

994 :名無しさん:2015/08/14(金) 17:21:13.41 ID:jXYFDVr90
GTS150て重量110キロしかなかったのか
250の150キロより少し軽いくらいかなと思ってたが40キロも違かったんだな
スプリントやプリマは130キロらしいし
馬力と重量は、そのクラスでは一番速いと言われてるリード125より少し軽く少し馬力が上
とういう事は最低リード125と同等の走りは期待できるということだよな
250に比べて最高速度は10キロかもしかしたら20キロくらいは落ちるかもしれないが
PCXでさえ90キロくらいまではスムーズに加速するんだし
市街地の走りに関してはGTS150で十分なんだろうね
ほんと110キロしか重さがないのはびっくりしたぜ
リード125より軽いんだぜ?
これは凄い事だぞ
色の一番人気の白があるし何故かGTS250の方は本国でも売れてる色だから?
白のラインナップが消えてるからね
GTS250あげて150叩きの奴がいるから仕方ないけど150の重量の軽さは燃費や走りに
かなりいい影響があるだろ
軽だって助手席に乗せて100キロ走った時の燃費と1人で走った時の燃費違うんだしね
スプリトやプリマと比べて20キロ軽い250と比べて40キロも違うとなれば燃費も目に見えていいだろ
250でも高速道路だけで200キロもきついだろ
高速道路でも中距離用な位置づけなんだし

995 :名無しさん:2015/08/14(金) 17:51:36.81 ID:JAxWCrJa0
机上の空論

996 :名無しさん:2015/08/14(金) 17:55:38.93 ID:JAxWCrJa0
誰か次スレ頼む

997 :名無しさん:2015/08/14(金) 18:03:50.69 ID:VhxWEpn70
   .,,,、                                      _
 .,-'ニil゙,~ヽ,,,,、    〔ヽ,,,,,_.v-,,、   ,,,_,,,,―〜.              / ノ_
 .|. ゙ヽ‐`,,-ー,`'i、 ,,,,ノ .,,- l!ソ、`i   ‘ー,,,,,--7             ,,,/ ,,,y∠-,,、
┌″ .il二,/ |  ゙'┐ .l゙  ゙l 'ミ"'゙   .,/ソ'″       ,,-‐''〜 、  ゙ーi、 .,l゙゙,!、,,,,,,,丿
: ‘'''''i、 ‘ミー--‐′  l /,,--┘ ゙l   l゙.l゙        く,,_,,/゛゙,! ゙l   / ,l゙//
   ヽ ゙i     / l.くニ-  `'i、  ゙l,`―ーー'''"''',     ,,,,,/ ,ノ   l゙ .,i´l,゙'―¬'i、
    ゙-ノ     `ー'゜ `ー-‐゙'''゙   ゙''―――''"     `'''ー''"    ヽ┘ `''―-ー'゙
                                  /\___/ヽ
    (.`ヽ(`> 、                      /''''''    '''''':::::\
     `'<`ゝr'フ\.                 +  |(●),   、(●)、.:| +
  ⊂コ二Lフ^´  ノ, /⌒)                 |  ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::|
  ⊂l二L7_ / -ゝ-')´                .+ |   `-=ニ=- ' .:::::::| + .
       \_  、__,.イ\           +     \   `ニニ´  .:::/    +
        (T__ノ   Tヽ        , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、   ./|  .
         ヽ¬.   / ノ`ー-、ヘ<ー1´|  ヽ | :::::::::::::ト、 \ (  ./ヽ
          \l__,./       i l.ヽ! |   .| ::::::::::::::l ヽ   `7ー.、‐'´ |\-、

998 :名無しさん:2015/08/14(金) 18:15:21.14 ID:amk0AJ9F0
次スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】7 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439543690/

999 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:39:35.56 ID:KxaXDf5q0
140ぐらいだと思ったけど

1000 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:40:21.89 ID:KxaXDf5q0
やや?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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