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[転載禁止] 【HONDA】 Dio110 24台目 【ディオ VISION BREEZE】©2ch.net

1 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/04/21(火) 21:23:03.95 ID:BP++ztnB0
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売=2011年7月18日
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者/五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 23台目 【ディオ VISION BREEZE
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425695054/

2 :名無しさん:2015/04/21(火) 21:27:24.80 ID:BP++ztnB0
過去スレ
【HONDA】 Dio110 23台目 【ディオ VISION BREEZE】 [転載禁止]?2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425695054/
【HONDA】 Dio110 21台目 【ディオ VISION BREEZE】(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415033980/
【HONDA】 Dio110 20台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411222725/
【HONDA】 Dio110 19台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404362049/
【HONDA】 Dio110 18台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397089796/
【HONDA】 Dio110 17台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391741060/
【HONDA】 Dio110 16台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387955141/
【HONDA】 Dio110 15台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383739459/

3 :名無しさん:2015/04/21(火) 21:28:53.12 ID:BP++ztnB0
過去スレ続き
【HONDA】 Dio110 14台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379233535/
【HONDA】 Dio110 13台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366929667/
【HONDA】 Dio110 12台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355918588/
【HONDA】 Dio110 11台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349615680/
【HONDA】 Dio110 10台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342158654/
【HONDA】 Dio110 9台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334572731/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 8台目 【Dio】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327505403/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 7台目 【Dio】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321663511/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 6台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318187185/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 5台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314633140/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 4台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312288803/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 3台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309879023/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 2台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305853462/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 1台目 【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302339581/

4 :名無しさん:2015/04/21(火) 21:43:33.39 ID:BP++ztnB0
新型 EBJ-JF58
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/dio110/2015/japanese/30K44A000.html?v=t125&m=dio110&y=2015

旧型 EBJ-JF31
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/dio110/2011/japanese/30KZLA010.html?v=t125&m=dio110&y=2011

5 :名無しさん:2015/04/21(火) 23:04:05.23 ID:iFeaOcK00
>>1


6 :名無しさん:2015/04/22(水) 14:13:01.22 ID:2yiP3Oo00
新車で買ったけど走行中メーターの針がブルブル震えてる
これ普通?

7 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:23:32.44 ID:/MAjQ53Q0
>>6
おそらくメーターケーブルがおかしいと思う
新車ならバイク屋に相談だな

8 :名無しさん:2015/04/23(木) 10:20:11.71 ID:G9cQHlrX0
ケーブルの外れかけ/切れかけ

9 :名無しさん:2015/04/23(木) 11:51:54.95 ID:35nntOC+0
>>1


10 :名無しさん:2015/04/23(木) 23:34:32.13 ID:T1PgwQeU0
>>前スレ833のヒューン
多分クランクケース内の圧力が抜ける音
旧DioでもWRを軽いのに交換してブン回した後にエンブレかけると鳴る
新Dioはシリンダーを改良してオイル張力の低いオイルリングが採用されてる
から燃焼室からケースに抜けるブローバイガスが多いのかもね

11 :名無しさん:2015/04/24(金) 08:50:44.15 ID:IW9hHVVb0
山の舗装林道とかよく行くんだけど
エンブレ多用で下ってくるとFiランプが点灯して
しばらく走っても消えないんだけど
これって、どういった現象で点灯してるのかな

12 :名無しさん:2015/04/24(金) 10:59:07.91 ID:gpr2MEgx0
>>11
FIのランプなどは異常がなくても表示が出てしまうことがあるので必ずしも何かがおかしいとは限らないです。
インジェクション車は排気系&吸気系の変化のちょっとした事がエラーと判断し警告灯が点灯します。
下り坂という条件のみで出て馬力不足もなく普通に走行しているなら問題ないでしょう
一度コンピューターのリセットを試してみてはいかがでしょうか。

13 :名無しさん:2015/04/24(金) 12:27:42.56 ID:eV6wK58g0
>>995 :名無しさん:2015/04/23(木) 00:35:42.03 ID:PMH8E3h70
坂道かもしれないし

ww帰りも坂だからチャラじゃ〜んw

14 :名無しさん:2015/04/24(金) 12:42:21.38 ID:6Jj9fANO0
店持って行って記録されてるエラーコード見てもらえば解決するんじゃないかな?

15 :名無しさん:2015/04/24(金) 15:20:41.47 ID:a5c9mJFS0
>>14
普通はそうするね。
単純にプラグが駄目な場合も多いしね

16 :名無しさん:2015/04/24(金) 16:21:57.27 ID:l45QzPmv0
>>11
私もです。1000mくらいの山に行ったらよくなります。

17 :名無しさん:2015/04/24(金) 21:14:36.30 ID:233Yt0UL0
初燃費
46.5
通勤往復40km
こんなもんでしょう

18 :名無しさん:2015/04/24(金) 21:38:57.64 ID:gpr2MEgx0
>>17
往復40kmなのに、この暖かい時期でもリッター50切るのか…(困惑)

19 :名無しさん:2015/04/24(金) 21:55:26.10 ID:tQxcxxeo0
ホンダ・リード125
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hlead125.html
アイドリングストップモードで比較対象区間(臨時改)305.0qを走行したところ
リード125の距離計は306.0qを指した。
距離計に+0.3%の誤差があるとするならば、その区間の平均燃費は51.1km/Lになった。
アイドリングストップモードで信号停止の少ない一般国道を速い流れに乗って走行したときは54.3km/Lになった。

20 :名無しさん:2015/04/24(金) 22:15:30.49 ID:HZmL3spd0
リード125は前から見たら両さんマユゲだからな、本当にダサすぎる
白かシルバーじゃないとキツい

21 :名無しさん:2015/04/24(金) 22:32:46.61 ID:fFHXB7dP0
リードはシートが硬すぎる
エンジンは最強だが

22 :名無しさん:2015/04/24(金) 22:37:21.80 ID:RA+lA+Ld0
リードかわいいよリード

http://i.imgur.com/miIMen8.jpg

23 :名無しさん:2015/04/25(土) 01:11:38.80 ID:bJaNd1FR0
少し加工したら前カゴも付けれるリード125。
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/mimiyori/mimi1308_lead125.html
リード125は、荷物運びも得意なスポーツベンリィ125。
少しダサいのは仕方ない。

24 :名無しさん:2015/04/25(土) 01:16:43.38 ID:9zqCBwDq0
>>22
どうしてこんなクッソダサいデザインにしたのか
ホンダのセンス疑うわ

25 :名無しさん:2015/04/25(土) 01:29:53.01 ID:M/XuIlce0
ホンダがセンスがよかったときがあるか?

26 :名無しさん:2015/04/25(土) 03:41:03.20 ID:972JD9/50
あれ ここDioスレじゃなかったのか

27 :名無しさん:2015/04/25(土) 03:56:13.34 ID:OdDg4QmF0
ここはこち亀とジョジョのスレだよ

28 :名無しさん:2015/04/25(土) 04:26:36.68 ID:762RLlTX0
貧弱!貧弱ゥ!

29 :名無しさん:2015/04/25(土) 07:20:06.16 ID:Pz6yXbU80
>>23
それ、ウインカー見えなくならね?

30 :名無しさん:2015/04/25(土) 08:01:10.62 ID:Bs3QwMTb0
かなり頭デカいんですけど大きめのフルフェイスってメットインに入ります?

31 :名無しさん:2015/04/25(土) 11:32:52.36 ID:u9ZD9Bxr0
>>30
XLの装飾のない安物フルフェイスはなんとか無理せず入った
ただ中に自賠責なんかの書類があるだけで入らなくなってしまうくらいカツカツ。
ジップロック的なのに入れてるのもあるだろうけど、メットの中に突っ込む形で手袋とセットで入れるのがやっとって感じ

32 :名無しさん:2015/04/25(土) 12:16:25.82 ID:SSfVABwN0
>>31
書類分だけで入らないとか流石に嘘やろ

33 :名無しさん:2015/04/25(土) 12:27:51.50 ID:u9ZD9Bxr0
>>32
割とマジだぜ。
折り曲がらないようにジップロックに取説とかと一緒にしてるのもあるけど
メットインのくぼみ?部分が使えなくなって入らなくなる

34 :名無しさん:2015/04/25(土) 12:35:42.38 ID:B7AhL/hJ0
3回目の給油220キロ走ってガソリン4.1リットル
だんだん燃費がよくなるな、暖かくなったおかげか?
前回は220キロで4.3リットルだった

35 :名無しさん:2015/04/25(土) 12:44:45.01 ID:X6tu9zog0
>>31
やはりキツそうですけど、装飾なんて無い安物使うと思うんで大丈夫かな。

36 :名無しさん:2015/04/25(土) 14:46:04.64 ID:972JD9/50
旧型のプーリーボス
・Dio110純正 22105-GF-900
・Zoomer-X純正 22105-KZL-C00
これらは同サイズで内径15*外径22*39mm

違いはZoomer-X用の内側に刻まれた2本のグルーブ(細すぎるけどグリス保持の溝かな?)

やっぱZoomer-X用22110-GFM-960には
KITACO TypeXPowerUpプーリーボスが
いい伴侶だった(内径15*外径22*38.1mm)ウエイトローラーは14g

37 :名無しさん:2015/04/25(土) 16:04:41.10 ID:ZH5IzEDY0
天気いいしロンツーの燃費出してくれ

38 :名無しさん:2015/04/25(土) 18:37:33.86 ID:wNeJdbdC0
>>36
ZOOMER-X用のボスは短いとか聞いたけどそうでもなかったのね

>>37
旧型でガソスタに寄ってから
220キロぐらい走ってきたがリッター58だった
ベルトが完全な新品じゃなければ60に届いたかもしれん。惜しい

39 :名無しさん:2015/04/25(土) 19:41:52.62 ID:6yTg6w880
>>19
カブ90より悪いの?60超えるよ

40 :名無しさん:2015/04/25(土) 19:50:56.13 ID:762RLlTX0
>>38
旧型で58!
すごいな!

41 :名無しさん:2015/04/25(土) 19:57:48.65 ID:eEhYAJVF0
急型ちょっと乗ったが気持ちいい
ほんとは空気入れないと

梅雨に入るまでか

42 :名無しさん:2015/04/25(土) 20:37:02.68 ID:/Y5jUszk0
>>31-33
書類は、シート裏側にゴムひもで固定できるような形状があるんで
そこに付けてる。
邪魔にならなくていいよ。

43 :名無しさん:2015/04/25(土) 23:59:23.63 ID:wNeJdbdC0
>>40
エンジンコンディショナーで吸気側を掃除した後なのに
前回より+1とかむしろガッカリ

振動の低減が確認できたから
振動ですぐミラーがズレて困ってる人にオススメ

44 :名無しさん:2015/04/26(日) 00:21:50.62 ID:XCgrOrLR0
旧型だが最高燃費52だったな

45 :名無しさん:2015/04/26(日) 05:49:36.83 ID:eeTZPR2z0
>>43
振動とは無関係だと思うけど

46 :名無しさん:2015/04/26(日) 08:18:09.07 ID:Z8SLoGan0
>>43
ミラーのネジくらい締めなおせよ
緩んでるんだろ

47 :名無しさん:2015/04/26(日) 11:02:21.82 ID:oXFv8c3B0
>>46
ミラー部外して分解してまで直す人なんてそんなおらんやろ
慣れてないとミラー割る可能性もあるし

48 :名無しさん:2015/04/26(日) 11:45:08.99 ID:nwRYCr1p0
>>39
125ccと90ccと比較してどうするの?
頭でも悪いのか?

49 :名無しさん:2015/04/26(日) 13:39:48.52 ID:IxFvx9fr0
>>48
それだけdioがすごい

50 :名無しさん:2015/04/26(日) 13:49:59.24 ID:oXFv8c3B0
>>49
なんでDioの話?

まあここは本来Dioスレではあるんだけども…

51 :名無しさん:2015/04/26(日) 14:01:04.60 ID:IxFvx9fr0
>>50
リードも無関係

52 :名無しさん:2015/04/26(日) 16:25:21.12 ID:/fYQFcem0
ミラーといえば
dio110のミラーって、調整しにくいと思いませんか?

53 :名無しさん:2015/04/26(日) 16:54:39.33 ID:6gXYKxhN0
ちょっと硬いな

54 :名無しさん:2015/04/27(月) 17:45:21.39 ID:z4A+1B2Y0
慣らしだるいよな

55 :名無しさん:2015/04/27(月) 19:18:38.43 ID:/5S2q/lR0
>>54
慣らしなど必要ない、どんどん行け

56 :名無しさん:2015/04/27(月) 19:39:55.79 ID:nFPAZPrm0
ミラーに、慣らしが必要なのか?

57 :名無しさん:2015/04/27(月) 19:55:05.79 ID:n+2P4v0E0
>>399
慣らしなんて不要一回目と二回目早めのオイル交換した方がまし
一回目300二回目600

58 :名無しさん:2015/04/27(月) 20:10:54.53 ID:FbwDCCc00
俺がDIOを買ったバイク屋のオヤジは、慣らしは100キロくらいでイイみたいなこと言ってたな
俺は500キロまでやったけどね

59 :名無しさん:2015/04/27(月) 20:27:02.31 ID:N8p4/w3N0
>>57
誰に書いてるんだよ

60 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:18:08.82 ID:L3aNMK8u0
500kmでオイル交換したけど結構汚れてた

61 :名無しさん:2015/04/27(月) 21:32:27.53 ID:NLrQQoGP0
ならしは甘え

62 :名無しさん:2015/04/27(月) 23:15:07.07 ID:H6iViDuH0
俺もそう思う

63 :名無しさん:2015/04/28(火) 00:27:48.76 ID:Slv6sHLR0
いくら慣らそうが回しまくったら
結局はエンジンの耐久性は同じように落ちてくるもんだしねえ
タイヤの皮むきとオイル交換で最初のスラッジ出したら
後は普通に乗って問題無い

64 :名無しさん:2015/04/28(火) 00:48:55.38 ID:+oAd9cRO0
>>61
ならししないのは甘え

65 :名無しさん:2015/04/28(火) 00:57:42.58 ID:zU/fJVQ30
製造段階でガンガン回してんだから意味無いんだよな。
メーカーがならししろってのは運転に慣れろって事。

66 :名無しさん:2015/04/28(火) 01:04:46.61 ID:WjKSwFye0
確かに、製造段階でブン回して出荷してるから、ならしするだけ無駄だと俺が買った店のおやじが言ってたねー

67 :名無しさん:2015/04/28(火) 03:11:49.60 ID:A3MW+uT80
バイク屋が?きちんと動くかどうか確かめる瞬間的なものと
摺り合わせや当たりやらをも考える継続的なものを同一視するかなあ?
壊してくれてすぐ買い換えてくれれば儲けにはなるけどな

68 :名無しさん:2015/04/28(火) 06:13:01.55 ID:vZl0HXV+0
落としたお菓子も3秒以内はセーフみたいな

69 :名無しさん:2015/04/28(火) 09:47:40.35 ID:Slv6sHLR0
>>67
自己満足でするなら文句は無いよ
長距離慣らし目的で走るのは損だから
俺は初回のオイル交換までしかやらないけど

70 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:15:22.66 ID:McmTeevi0
慣らししたくない人が
しなくていい理由を探そうとしてるだけやないか

まあするもしないも勝手だから
好きにすればいいけど…

71 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:18:24.81 ID:McmTeevi0
>>69
俺はとか言うならいいけど
他人に対して問題無いとか言い切っちゃうのどうかと思うよ

72 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:21:32.02 ID:m7ox2fRA0
慣らしする前と後だとパワー変わるよ
後の方がパワー出る

73 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:40:22.60 ID:hyqDeDV/0
慣らしキッチリやると
低回転性能のアップ、燃費アップ、エンジン寿命アップ

逆に慣らしやり過ぎると
高回転で回らないエンジンが出来上がる

とかレース関係やチューンメーカーの人に聞いた事はある

前者目的ならキッチリやった方がいいかもだけど
ぶん回して乗る人はメーカー指定の1000kmは長過ぎなんで
その3割から5割り程度の300〜500kmくらいがが良いらしい

まあスクーターなら極端に高回転になる事もないだろうから
高回転型のエンジン特性を作る意味があるかどうかは知らんけども

74 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:50:45.27 ID:uSzcfKKZ0
普通に運転しててもそうなるんだよ。

75 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:56:14.10 ID:dJXwyNDk0
説明書に500kmと書いてあるだろ
素直にやっときゃいいんだよアホどもが

76 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:57:10.49 ID:Slv6sHLR0
慣らし意識しなくてもパワーも低燃費性もある程度
距離走ったら普通に上がるぞ
レースみたいなワンレース持てば良いという
カリカリの設計・調整してるような物ならともかく

77 :名無しさん:2015/04/28(火) 10:59:41.02 ID:hyqDeDV/0
>>75
ありゃDio110のメーカー指定は500kmだったか

78 :名無しさん:2015/04/28(火) 11:15:26.04 ID:OR/K4+u20
>>76
今どきワンレースで捨てるようなレースないよ
昭和かよ

79 :名無しさん:2015/04/28(火) 12:43:05.95 ID:1sd+V4H/0
>>78
カートやポケバイですら毎回捨てていると言うのに
同じエンジンを使うメリットって何かあるのか?

80 :名無しさん:2015/04/28(火) 14:07:26.96 ID:NDig9USm0
確かに回す方がエンジンパワーあった気がする
車だが

81 :名無しさん:2015/04/28(火) 14:28:33.65 ID:wDMuJxbX0
>>79
トンマな奴

82 :名無しさん:2015/04/28(火) 14:59:53.16 ID:7DOj2Xso0
昔に比べて加工精度上がってて、スラッジもあまり出ないから、最近のエンジンはあまり慣らしいらないって聞いたことあるが

83 :名無しさん:2015/04/28(火) 15:07:32.77 ID:Slv6sHLR0
使い回してるけどワンレース取り敢えず持てばと
いう発想は変わってないんだがな
ワンレース毎にオーバーホール・修繕してるぞ

84 :名無しさん:2015/04/28(火) 16:38:03.86 ID:A3MW+uT80
>>79
カートやポケバイのエンジンって屑鉄でできてんのか?

85 :名無しさん:2015/04/28(火) 17:17:13.20 ID:AUnSmnN00
慣らし運転したからって寿命が延びるわけじゃない
慣らし運転しないと寿命が縮む訳でもない。

86 :名無しさん:2015/04/28(火) 17:47:51.98 ID:m5PEOIGg0
初めはオイルに鉄粉混ざるから早めにオイル交換しとけば慣らしなんてしなくていいだろ
ギアオイルも初回だけ早めにしとけ

87 :名無しさん:2015/04/28(火) 18:22:01.52 ID:EHYYdwyy0
いくらエンジンの精度が上がっても組立が中国でなら
慣らし以前の問題だと思ふ。

88 :名無しさん:2015/04/28(火) 18:49:13.81 ID:1sd+V4H/0
>>87
流れ作業で
中国人なら取り付けが下手
日本人ならうまいというわけもなく
しかも新型はインドネシアだし

89 :名無しさん:2015/04/28(火) 18:50:56.25 ID:1sd+V4H/0
>>81
トンマでいいからメリットは?
レースで経済的も何もないだろうに
何回も使う意味って何がある

90 :名無しさん:2015/04/28(火) 19:04:01.60 ID:A3MW+uT80
>>89
年間のチーム運営費おいくら位ですか?w

91 :名無しさん:2015/04/28(火) 19:08:33.99 ID:ddso+9Yz0
カペタで金持ちは1、2回カートをレースに出したら
次は慣らし終えた新車で参戦とか何とかやってたような
フレームだけだったかな

92 :名無しさん:2015/04/28(火) 19:15:13.20 ID:zU/fJVQ30
>>88
流れ作業でも手を抜く事はできる。
中国人を甘く見すぎだ。

まぁインドネシアだけどね。

93 :名無しさん:2015/04/28(火) 22:30:23.60 ID:L27F631g0
>>82
海外で作った
いろいろ割り切ったバイクでそれはないw

94 :名無しさん:2015/04/28(火) 23:25:56.76 ID:ncrD/Fgy0
故障トラブルなければどこでもよい

95 :名無しさん:2015/04/29(水) 02:30:05.09 ID:c8r/byPo0
慣らしは一種の儀式だから、やりたい人は気の済むまでやれば良し
一応、日本(世界)の一流バイクメーカーが保証付けて販売した新車が、慣らししなかったくらいで故障や燃費悪化するとは思えんがね

96 :名無しさん:2015/04/29(水) 10:41:09.73 ID:sjcjkCt+0
>>82
それ俺が言いふらしといた、たぶんそうだと思ったから

97 :名無しさん:2015/04/29(水) 11:45:35.85 ID:IatvIa5f0
>>90
自分で調べる気も無いの?
エンジン1個作るのと10個作るのって開発費は当然一緒
部品代だけが違うだけ
それぐらいは理解できるよね
レース途中で新エンジンが投入されることもざらだし
毎回交換できる体制だろう、するかしないかは当然自由
お前の言っているのは草レースの設定でもないんだろう

98 :名無しさん:2015/04/29(水) 12:10:35.88 ID:3OmgZNGq0
エンジンだけでなくタイヤ、ショック、ブレーキも最初はゆっくりがええんかな

99 :名無しさん:2015/04/29(水) 12:24:39.55 ID:csiBl9hX0
ウィンカー未だに慣れない
親指吊りそう

100 :名無しさん:2015/04/29(水) 12:34:42.35 ID:KbdAV0ls0
今まさに中国で生産した製品を解体してるんだが、トルクレンチ(恐らくプリセット型)使って締め付けてる筈のボルト緩めてたら信じられん位スゲー固いのがあるw
使い方を理解してないか、気分でやってるヤツがいるぞw
絞まってりゃいいんだろ、って感じなんだろうが恐ろしいわ

101 :名無しさん:2015/04/29(水) 12:53:03.81 ID:X+9yP84R0
そもそもトルクレンチ使ってるんだろうか

102 :名無しさん:2015/04/29(水) 13:12:13.52 ID:MMz9HbHB0
日本のバイク屋でもいい加減にしめる所かなり多いしね
国内組み立ての車体でもしめつけが強過ぎたりする事が案外ある。

103 :名無しさん:2015/04/29(水) 13:51:28.96 ID:dyMfAWj60
中間と関西人なめたらあかん
ハンパないで

104 :名無しさん:2015/04/29(水) 19:09:14.07 ID:RvjOpOQK0
>>96
お前から聞いてたのか…

105 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:27:26.39 ID:y4y8Tvkg0
工作精度は途上国も先進国も変わらんよ
金型やロボットは日本で設計した物を持ち込んでるから
現地作業員の製作能力が低いというのもネトウヨの偏見
教育も受けてるし現地では高給取りだからモチベーションも高い

106 :名無しさん:2015/04/30(木) 00:18:23.05 ID:DKYT9+sW0
ふーん(ニヤニヤ

107 :名無しさん:2015/04/30(木) 00:54:58.50 ID:3Vi4tBxG0
>>106
お前感じ悪いぞ

108 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:07:41.35 ID:g3qHmpxn0
じゃあなんで生産国変えられたりするんでしょうね?

109 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:21:30.91 ID:DKYT9+sW0
>>107
ネトウヨなんて言い出すからだよ(ニコッ

110 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:54:43.68 ID:ZxA+DnTV0
中国からベトナムに移ったのは
精度うんぬんより給与の高騰と
何かと面倒なお国柄の体質が影響してそうだな

111 :名無しさん:2015/04/30(木) 03:30:12.18 ID:8oVT6rY+0
狭量なナショナリズムに目覚めた子供の相手して無駄レス増やすの勘弁な

112 :名無しさん:2015/04/30(木) 05:48:52.84 ID:AskuXlI/0
>>111
カッコイい

113 :名無しさん:2015/04/30(木) 10:30:32.15 ID:rrppc6to0
某電子部品メーカーの現地社長が接着剤を勝手に変更して、突然ロット不良が発生したことがある。
メーカーから出庫されて、うちの工場で不良連発。トップの人がこれだから恐ろしい。

114 :名無しさん:2015/04/30(木) 10:59:51.21 ID:EyFH30YE0
中間と関西人なめたらあかん
ハンパないで

115 :名無しさん:2015/04/30(木) 11:03:44.84 ID:9s3DwaH00
春真っ盛りですなぁ

116 :名無しさん:2015/04/30(木) 12:35:01.24 ID:m4aydycB0
ただのナショナリズムだと思うならそれでも結構w
引きこもってりゃ関係無いわな

117 :名無しさん:2015/04/30(木) 12:46:22.91 ID:0zNxmUW90
イヤイヤイヤこれバイクだからナショナル製とかあり得ないわけ
分かる?

118 :名無しさん:2015/04/30(木) 13:21:07.47 ID:GrgwPmm10
パナソニックじゃん

119 :名無しさん:2015/04/30(木) 13:25:15.23 ID:5ukYgmZG0
>>110
eSPのノウハウを中国に見せない為だろ
五羊は一応本田の名前はついているが基本的には別会社だからな。

120 :名無しさん:2015/04/30(木) 14:58:33.26 ID:TmA/45VO0
納車したよ ちょっと乗ってきたよ 今までは2st50ccDIO乗ってたよ
暑かったので半ヘルかぶってたが、音がめっちゃ静か セルのキュルキュル音あんまりしない 静かすぎて危ないんちゃう?的なレベル
2stDIoに比べると足元狭いけども、窮屈さは感じない いや、全く同じように感じる
なんかハンドル軽く感じてふらつく コーナーリング怖い このへんまだ慣れてないからかな

121 :名無しさん:2015/04/30(木) 15:08:04.52 ID:m4aydycB0
>>119
エンジンそのものは中国ではやってないの?

リードは前にタイだとか聞いたけど本当かどうか

122 :名無しさん:2015/04/30(木) 16:38:25.32 ID:ZxA+DnTV0
>>120
慣れたら2ストDioよりは確実にコーナー安定するよ
慣れて上手く体の力が抜けてからが本番

123 :名無しさん:2015/04/30(木) 17:00:22.46 ID:5ukYgmZG0
>>121
五羊は基本的にホンダとは別会社
リードEXや旧DIO110は五羊が作ったものをホンダがOEM供給で販売しているだけ
だから現地ではホンダとは違うロゴマークを付けて販売されている。
ベトナムはホンダの子会社でPCX,リード125,新DIO110はホンダが作らせている。

124 :名無しさん:2015/04/30(木) 18:03:51.33 ID:DKYT9+sW0
なるほど

125 :名無しさん:2015/04/30(木) 18:12:02.58 ID:jthCAp6g0
新車で付いてくるチェンシンのタイヤ、どうよ?

126 :名無しさん:2015/04/30(木) 18:41:27.29 ID:Ow1OFOyR0
>>123
カブ110もOMEなの?

127 :名無しさん:2015/04/30(木) 20:07:51.18 ID:5ukYgmZG0
>>126
新大洲本田も別会社だからカブもOEMだよ。
でも五羊のように独自のロゴは持ってないから
五羊よりはホンダに近い立ち位置だとは思う。

128 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:22:35.10 ID:vRmmKQV80
これまで電車通勤で仕事でカブ50乗りまくる仕事10年してました
このたび転職し新しい職場は電車よりバイク通勤もお得な可能性がでてきましたので色々調べてこのバイクに辿り着きました
安価と14インチの操安性が理由です
お伺いしたいことがあります
このバイクの盗まれ易さはどれほどでしょうか?バイク泥棒がこのバイクを狙う相場はどんなもんなでしょうか?

129 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:02:36.90 ID:g3qHmpxn0
狙う相場ってなんだ?なんか怪しいから答えるのやめとこう

130 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:04:37.87 ID:bzlvsGjh0
>>125
硬いから振動が結構ある
寿命は長いけど疲れの原因になってると思う
前輪だけでも別銘柄にするべきと思うけど後輪がついてこれないか?
>>128
盗まれにくさを最上位に持ってくるなら旧型がいい
WR交換すれば普通に走るし

131 :名無しさん:2015/05/01(金) 04:38:24.70 ID:vgJjOLcf0
ピンクナンバーなんて目立つから厨房工房もフツーパクらんだろ多分。
おれん所の地域は治安かなり悪い場所だけど今んところ全然大丈夫だね。

132 :名無しさん:2015/05/01(金) 04:39:38.91 ID:vgJjOLcf0
自己責任な、ビビってんなら買うな乗るな

133 :名無しさん:2015/05/01(金) 04:41:36.11 ID:h/vgP1GC0
>>128
新車購入から3年目、この4月に盗まれたよ
盗難届を出したら1週間ほどして無事見つかったけど
自宅アパート駐輪場横にいつも通り停めてた
風防&前カゴ付きなのでまさか盗られるとは思っていなかった
ハンドルロック&∪字ロック無し

見つかったカブは鍵穴がこじられ、前カバーが外され配線がズタズタになっていました
近所のアパート駐輪場に乗り捨て放置されていたらしい
幸い大きな損傷もなく、メインキー交換のみですみました
工賃込みで10620円
タンクとメットホルダーは今までの鍵なので鍵を2つ持ち歩くことになったけどね

警察曰く、車種は関係ないらしい
乗り回してガソリン切れたら乗り捨てのパターンが多いようです
遊びで盗むのが殆どで、業者がトラックに積んで盗むというのはほぼ無いですとの話でした
∪字ロックしておくだけで全然違いますよと言っていたのでその後は∪字ロックしています

134 :名無しさん:2015/05/01(金) 04:44:20.66 ID:h/vgP1GC0
あ、Dioスレだった…
盗まれたのはスーパーカブ110(JA10)の事でした

135 :名無しさん:2015/05/01(金) 04:56:14.52 ID:Q0DwvIEb0
ディスティニー。
パクられるのもディスティニー。
パクられないのもディスティニー。

136 :名無しさん:2015/05/01(金) 06:14:47.22 ID:Ionoq18Z0
盗んだヤツをブチ◯したくなるよね

137 :名無しさん:2015/05/01(金) 08:20:30.44 ID:YiTukky20
>>127
カブを外に出したのは失敗だったな

138 :名無しさん:2015/05/01(金) 08:29:00.46 ID:4tzJC5kz0
旧dioから新型に乗り換えて600kmで最近思ったこと。
直進安定性は旧型の方が良いと思いますがどうでしょうか?

139 :名無しさん:2015/05/01(金) 10:30:34.80 ID:yNVVtLui0
>>138
加速、坂は明らかによくなってます?

140 :名無しさん:2015/05/01(金) 12:06:28.99 ID:fGwdgBmH0
先週納車したけど乗り心地以外は満足してます
新車だとサスが固かったりするのかな 突き上げきつくないですか?

141 :名無しさん:2015/05/01(金) 12:34:28.65 ID:/+brp5nd0
体の力が抜けたら自然といなせるよ
サスも少しずつヘタれてくるからある程度乗ってたら問題無くなる

142 :名無しさん:2015/05/01(金) 12:54:58.28 ID:4tzJC5kz0
>>139
加速感はかなりUP してますよ!(^∧^)

143 :名無しさん:2015/05/01(金) 12:57:57.98 ID:UxSAdzB5O
旧乗りだけど今朝新型にぴったりマークされて縦に連なってさ10キロぐらい走行した。
俺のがディオ先輩だけど新型のが早いんだから先に行って欲しかった。
お前らも先輩だからって俺に気をつかうなよ。ここは俺に任せてくれ!お前らは先にいけ!

144 :名無しさん:2015/05/01(金) 20:07:47.09 ID:wbah8QGL0
足組んで乗ってるやつ久しぶりに見たわ

145 :名無しさん:2015/05/01(金) 21:41:17.99 ID:FhqIKCSW0
【新型 Honda DIO110/試乗インプレッション速報/Test ride/Test drive】
https://www.youtube.com/watch?v=ocNLklI5-fs

146 :名無しさん:2015/05/02(土) 08:07:42.42 ID:vmmg/H8T0
>>11
エンジン回転数・アクセル開度・メーター速度が長時間に渡って合致しない状況が続いて
ECUが異常発生を疑ってるという可能性

147 :名無しさん:2015/05/02(土) 09:48:51.90 ID:QZ31eakP0
メットの入れる向き
未だに慣れんわ
設計者アホだな

148 :名無しさん:2015/05/02(土) 13:59:24.18 ID:iLxQ9+6B0
146
しらない、わからないのなら
黙ってて

149 :名無しさん:2015/05/02(土) 14:42:16.42 ID:/92gymbF0
メットは入れずらいし取りにくいからボックスに入れてる

150 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:19:06.87 ID:TR8swi1k0
>>148
アクセル開度とエンジン回転数の不一致が続くと、ECUがスロットルセンサの故障と判断する可能性はある
いったん異常検出するとリセットしないと調子が戻らない場合もある
もちろん他のセンサー異常の可能性もあるけど「長い下り坂でエンジンブレーキ」というヒントだけではそんなもんだろ

最終的には知恵袋みたいに「バイク屋で見てもらえ」で全て終わっちゃうんだけど
雑談させてくれよ

151 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:30:53.91 ID:yjyuiZHP0
いいてことよ

152 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:35:54.89 ID:necDQQzT0
一つお聞きしたい
先ほど、友人から異音がするから見てくれと言われてちょっと乗ったんですけど
速度は10km〜30kmくらいでインナーラック、コンビニフック付近からビーーという音が出ていました
音は小さいし私は気にしないレベルですが、これは車種特有のものですか?
まだ走行190kmの新しい車体です

153 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:48:04.25 ID:3zBHIUZj0
小人さんがイタズラしてるな

154 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:56:55.98 ID:kS9eHZEq0
慣らしが終わると直るよ

155 :名無しさん:2015/05/02(土) 19:15:22.04 ID:wfHzjzAu0
長い下り坂でエンジンブレーキで走行中でも
アクセルを煽ってガソリンを噴射してやることが必要だよ

156 :名無しさん:2015/05/03(日) 07:58:02.06 ID:us9gZgn50
中国にもeSPあるんだけどな…。

157 :名無しさん:2015/05/03(日) 13:33:04.44 ID:32yrFQmh0
これどうだ?売れてんのか?

158 :名無しさん:2015/05/03(日) 18:44:22.96 ID:Hl9Yfo020
乾燥重量70kgから100kg
結構思いです

159 :名無しさん:2015/05/03(日) 19:07:58.50 ID:sW7meOCC0
重い

160 :名無しさん:2015/05/04(月) 17:00:49.01 ID:nbYfe3E+0
旧型もサイズの割りにでかく感じる

161 :名無しさん:2015/05/04(月) 17:36:14.40 ID:O3PF6jCE0
50に乗るしかないな

162 :名無しさん:2015/05/04(月) 17:52:51.91 ID:EuJZprqY0
今日納車
楽しいゴールデンウィークだぜ

163 :名無しさん:2015/05/04(月) 17:53:52.93 ID:l8jq//WZ0
2回目燃費計測
使用目的:通勤 往復38km
総走行距離385km
計測距離188.5
燃費43.3km/L

164 :名無しさん:2015/05/04(月) 18:00:08.33 ID:ejUtNSeJ0
うーん、こんなもんなのか

165 :名無しさん:2015/05/04(月) 18:08:05.35 ID:O3PF6jCE0
だめだね

166 :名無しさん:2015/05/04(月) 20:26:08.04 ID:fczns88p0
意外と伸びないね
50ぐらい余裕でいくかと思ってたのに

167 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:15:00.27 ID:j0MfCfrQ0
街乗りならそんなもんじゃないかな

168 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:55:53.09 ID:Ju2Qtau40
>>162
おめ!

169 :名無しさん:2015/05/05(火) 00:01:03.70 ID:KtZcQVHh0
旧型改造車両
総走行距離9000キロぐらい
10日間かけて213.6キロ走って4.22L給油
リッター50.6
慣らし終了直後はリッター37のハズレ燃費だったのに・・・

170 :名無しさん:2015/05/05(火) 01:40:22.27 ID:NzaJlAiU0
通勤とか街乗りと言っても例えば都内と地方じゃ全然状況違うし
そこまで情報出てなきゃ「そんなもんなんだろう、お前さんの環境じゃ」としか言い難い

171 :名無しさん:2015/05/05(火) 07:07:01.63 ID:NSHOB7uOO
セルフのガススタ行ったらタイヤに空気いれる機械があったから使おうとしたけど初めてだったから
横にいたおじさんに使い方聞いたら「素人がやったらタイヤ爆発して死ぬで」って言われて怖くなってやめたけどアレってそんなに危険なの?

172 :名無しさん:2015/05/05(火) 07:21:51.28 ID:Sor8rv050
そんなことあらへんやろ

173 :名無しさん:2015/05/05(火) 07:56:18.78 ID:0mbLVhRc0
空気入れによって多少使い方が違うけど
バイクに書いてある規定の空気圧まで入れるだけなら問題ない

最悪入れ過ぎて破裂しても原付タイヤで死ぬことは無い
大型トラック用のタイヤなら死ぬ
https://www.youtube.com/watch?v=_3_PMhBa_-c

174 :名無しさん:2015/05/05(火) 08:01:40.24 ID:kyZz75hV0
最近のスタンドはそこまでの圧が入るようには出来てないけどね
多くはそんなに圧のない持ち運び出来る小型タンクだよね

175 :名無しさん:2015/05/05(火) 10:00:59.24 ID:XVZssFV20
二輪のタイヤだしマグネシウムホイールじゃねーんだから
タイヤに亀裂でも入ってなきゃそう簡単にぶっ飛んだりしねーからそう心配すんなよ

176 :名無しさん:2015/05/05(火) 10:55:25.25 ID:GS5cCwJu0
慣れてくるとスピード出すようになるから
燃費も悪くなるよな

177 :名無しさん:2015/05/05(火) 15:29:00.90 ID:jU3Pa/S60
8000キロ超えたら燃費悪なってきた
ロンツーでも45きりだした

178 :名無しさん:2015/05/05(火) 16:08:21.84 ID:NSHOB7uOO
みなさんレスありがとうございます。今度行ったら空気入れてみます。おばさんが買い物につかうガラガラみたいなのにタンクがついてる奴だったので大丈夫そうですね。

179 :名無しさん:2015/05/05(火) 16:29:23.92 ID:2omUcSqr0
>>178
ガラガラ??

180 :名無しさん:2015/05/05(火) 16:39:21.94 ID:1RkLiJ6B0
>>179
これだろ
http://image.rakuten.co.jp/ishikawatrunk/cabinet/00019740/img55532753.jpg

181 :名無しさん:2015/05/05(火) 17:11:22.78 ID:n1sf1DBP0
>>177
新型なら短期間でどんだけ乗ってるんだ(笑)という所だが、旧型だよね?
45行けば良いんじゃないの?

182 :名無しさん:2015/05/05(火) 17:55:10.55 ID:1RkLiJ6B0
子供(大学生)に3万キロ走った旧型譲って,自分は新型に乗っているけど
同じような走行距離、ほぼ同条件で旧型は燃費47キロ、新型が51キロってところ
旧型も一時は50キロ行った事もある、少ししか燃費は変わらんわ

183 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:06:08.02 ID:n1sf1DBP0
>>182
パワーや静粛性や振動などは体感で違いが解る?

184 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:20:36.45 ID:1RkLiJ6B0
>>183
静粛性、新型はすごすぎる旧型でさえ必要十分にすごいのに
パワー、さすがに旧型は3万キロ乗るとね、でも新型が登坂性最高速度は上だろ
振動、変らんと思う、ただし新型のエンジンが静かすぎるから振動が少ないと思い込むかもね

185 :名無しさん:2015/05/05(火) 19:04:25.42 ID:n1sf1DBP0
>>184
ありがとう!
噂ではPCXより静かと聞いていたのでこれは良い情報
かなり静かになってるんだね
これは買いだな、お金貯めようw

186 :名無しさん:2015/05/05(火) 21:01:06.43 ID:tX9YY6tS0
アイドリングストップ有りでとかいうオチじゃあるまいな?

187 :名無しさん:2015/05/05(火) 23:35:44.60 ID:zv3Imh/o0
振動は変わらんと書いてあるんだからアイストオフじゃねーの

188 :名無しさん:2015/05/05(火) 23:58:50.19 ID:Wh8uPbUB0
現在スクータータイプで、一番燃費良いのはこいつですよね!?

189 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:27:59.43 ID:E2ElZmTU0
旧型乗りだがWRを16gから14gに変えてからDQN軽に煽られる回数が激減した。
運転しやすくなったしホント変えて良かった。
若干燃費が落ちるのが玉にキズかな(笑)

190 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:31:08.69 ID:E2ElZmTU0
新型の標準ウエイトローラーは何グラムなんだろ?
16gなのかなぁ〜?

191 :名無しさん:2015/05/06(水) 08:07:02.79 ID:LKexfQh90
>>189
煽られたら先に行かせて煽り返せばいいじゃないか
ノーマルでも十分煽り倒せるぞ
停まってグダグダ行ってきたら引き摺り下ろしてやれw

192 :名無しさん:2015/05/06(水) 10:34:30.11 ID:WpzsfhCZ0
>>188
原付二種のスクーター中では一番燃費が良いと思う

193 :名無しさん:2015/05/06(水) 10:55:04.68 ID:ZJbZxhHl0
とだyがいいね

194 :名無しさん:2015/05/06(水) 12:14:31.41 ID:PF5Un/s+0
>>186
そんなオチはないないw
旧車と新車同時にエンジンかけて音やら振動試したけど
音は新車が圧倒的に静かでまたがったときや同じスピードだと
振動は変らんよ、変るのはエンジンの音だけ
まあ、音が違うから振動と勘違いするかもねとは思う
新車だと普通に走っていたら前走っていたり並走して走っている
別のバイクの音の方がうるさく聞こえる
ずっと併走しているのに車線変更してぶつかりそうな馬鹿と数回遭遇したぐらい
併走して走っているうち静かすぎるから存在忘れられるんだろう、まじで

195 :名無しさん:2015/05/06(水) 12:36:06.09 ID:xm6pCdqo0
>>188
リード125じゃね

196 :名無しさん:2015/05/06(水) 13:11:04.51 ID:ho0Oml900
なんかプロペラが回ってるような音するよね

197 :名無しさん:2015/05/06(水) 13:15:19.09 ID:m9aH7UOX0
>>195
定地燃費
リード125…51
アドレス110…53
PCX125…53.7
Dio110…57.9

カタログ通りならDio

198 :名無しさん:2015/05/06(水) 14:01:39.61 ID:tV3wmFFX0
>>197
アドレス間違ってる
ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/1000/pc.jpg
アドレスは定置燃費!!

199 :名無しさん:2015/05/06(水) 14:49:35.52 ID:m9aH7UOX0
>>198
何が間違いかなとおもったら、定地じゃなく定置かw

200 :名無しさん:2015/05/06(水) 15:28:37.38 ID:QnWQ/nOg0
乗り心地ががたがたすると言うか
フォークの動きが悪いような感じなのは
仕様なの?

201 :貧乏性かもな:2015/05/06(水) 16:05:08.15 ID:fMCAJF9V0
>>200
サス長いのにすりゃ結構いいフロント

202 :名無しさん:2015/05/06(水) 17:01:30.23 ID:PF5Un/s+0
>>200
ならし終わってないんじゃないの
最初から動きが良いなんてないよ

203 :名無しさん:2015/05/06(水) 17:45:23.47 ID:6J7pnyEr0
灯油載る?

204 :名無しさん:2015/05/06(水) 18:59:59.26 ID:1XzoXxDA0
>>203
電気にしろよ

205 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:09:28.40 ID:6J7pnyEr0
>>204
電気?

206 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:20:01.76 ID:ICNz1UXD0
>>203
その話題荒れるから勘弁してマジで

207 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:38:16.83 ID:fMCAJF9V0
新型には跨ったことがないから判らんけど、
旧型Dio110は日本人の体型に合わせてVISIONやBREEZEよかシート高を低くしてる。
具体的にはリアサス長が短い。それでキャスター角が寝て、フロントグリップが足りない上に大周りしがちでフォークの動きもぎこちない。
というのが長くした感想。

208 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:40:24.63 ID:fMCAJF9V0
批判じゃなく、そこを弄ればもっと素晴らしくなるってこと

209 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:41:05.43 ID:kQ/Sjp3Q0
旧型だがPCXと信号ダッシュあっさり離された
今年買い替え予定なんでもはや何に乗り換えても速く感じるな

210 :名無しさん:2015/05/06(水) 20:06:53.58 ID:tZh+ZyF60
400スクは機先を制せることも

211 :名無しさん:2015/05/06(水) 20:27:15.62 ID:30M7j5y30
>>203
リードスレにも書いてるなコノヤロー

212 :名無しさん:2015/05/06(水) 20:33:55.43 ID:ROZSrl8x0
Dio110って60kmぐらいから加速がターボ効く感じだよな

213 :名無しさん:2015/05/06(水) 20:39:23.19 ID:TkWTij+V0
>>189
俺も最近WRを14gに替えたんだが登坂力は確実に上がって乗りやすくなるな
40kmしか出なかった山道で50kmは出た
平地加速は気持ち速くなったような気もするがあんまり変わらないような気もする…?
新型はもっと速いんだろなぁ…

214 :名無しさん:2015/05/06(水) 21:37:37.85 ID:6J7pnyEr0
発売7月やんけ

215 :名無しさん:2015/05/06(水) 23:15:00.26 ID:tV3wmFFX0
>>203
旧型dio110はギリギリ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201107/20/35/f0056935_12382539.jpg
ttp://bphkkokura.exblog.jp/16301527/

定置燃費なのにアドレス110は置けない
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20150327/21/rainbowcyc/9d/39/j/o0640048013257574278.jpg

216 :名無しさん:2015/05/06(水) 23:45:45.10 ID:rr7aCqrp0
>>215
関西なら赤タンクは20L
写真取ったやつがどっちかはしらんが

217 :名無しさん:2015/05/07(木) 00:13:56.10 ID:XjhEfvW30
足どこに置くの

218 :名無しさん:2015/05/07(木) 00:16:41.24 ID:D2rJy7km0
>>216
アドレス110 足元はとて〜も狭く18ℓ 灯油缶は入りません
神奈川県相模原市中央区陽光台4-24-3 レインボー相模原店
http://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12006903211.html

旧dio110
「灯油18ℓ缶ばっちこ〜い!」
えぇ、灯油缶フェチな方には朗報です♡
福岡県北九州市小倉北区下到津2-7-16
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/

新dio110とアドレス110
底部の前後方向の一番狭いところの幅は
アドレス110が約15.5センチ
DIO110 が 約16センチ
http://ameblo.jp/motosports/entry-12000985888.html

219 :名無しさん:2015/05/07(木) 00:53:52.94 ID:yeffLuGQ0
>>217
タンデムステップ

220 :名無しさん:2015/05/07(木) 01:44:39.25 ID:XjhEfvW30
>>219
そっちか

221 :名無しさん:2015/05/07(木) 02:47:29.63 ID:44ERKGYb0
新車で買ったけど、やけにガタガタするし跳ねるな〜と思って
空気圧見てみたら50〜100kPa以上多めに入ってたよ
抜いたけど、それでも少しマシになったかな程度

222 :名無しさん:2015/05/07(木) 05:15:15.79 ID:hoWJwqaF0
写真見る限り…
灯油缶が置けない時はフロアに何か置いて少し高くすれば載せれるんじゃね?(ちょっとした木片とか)
そんなに毎日灯油缶運ぶことはないやろうからね、たまにならこれで十分、何事も工夫だよ

223 :名無しさん:2015/05/07(木) 07:46:07.53 ID:7XIS29ZtO
箱根山がやばいらしい。ついに俺達ディオ乗りが立ち上がる時がきたな。
今週の日曜に箱根に集合な。新型新兵は無理するな。旧型部隊が先陣をきるぜ!

224 :名無しさん:2015/05/07(木) 08:00:38.95 ID:QldJ2pYQ0
dioの弱点は箱根山のような山なんだが

225 :名無しさん:2015/05/07(木) 09:10:09.64 ID:6M8ABrRt0
俺たちはまだ登り始めたばかりだからな

226 :名無しさん:2015/05/07(木) 10:15:30.38 ID:/TtsRdSE0
旧型は途中30km/hでしか登らなくても弱音吐かないこと
いいな!

227 :名無しさん:2015/05/07(木) 12:09:55.93 ID:hoWJwqaF0
集まっても迷惑だろw

228 :名無しさん:2015/05/07(木) 12:39:17.48 ID:SPggWNCf0
アドレス110も乗るなあ
ttp://shukugawa.way-nifty.com/address110/images/2015/05/01/dscn1766.jpg
ttp://shukugawa.way-nifty.com/address110/images/2015/05/01/dscn1767.jpg

229 :名無しさん:2015/05/07(木) 15:25:50.91 ID:hoWJwqaF0
>>228
写真見る限り新型だね
アドレスで大丈夫ならDioも大丈夫やろ!
良い情報ありがとう

230 :名無しさん:2015/05/07(木) 17:48:42.13 ID:bpQ6LP4h0
ポリタンクはいろいろ種類があるからよくわからん

231 :名無しさん:2015/05/07(木) 18:12:34.11 ID:7XIS29ZtO
ポリタンクに灯油入れて箱根山に集合な

232 :名無しさん:2015/05/07(木) 18:15:30.07 ID:YTtDm3QY0
インフラが寸断されたら有効そう

233 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:05:01.16 ID:TQV0hwkK0
本日タイヤ交換のためにりんかんへ
店員と相談したら人気がある
ブリジストンのpcx対応フロントタイヤ90/90を薦められました
割引価格のためどうするか悩むが....
フロント用タイヤをリアに付けても
問題ないんですかね

234 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:52:28.32 ID:wei2Aksv0
>>233
PCXのフロントと同じサイズってだけでフロント用なわけじゃないから

235 :名無しさん:2015/05/07(木) 21:00:36.03 ID:TQV0hwkK0
>>234さん
実物見ましたがフロント用タイヤでしたよ
溝の向きもリア用とは反対で
商品名のPOPにもフロント用記載でした

236 :名無しさん:2015/05/07(木) 21:36:56.39 ID:U1TZ95+p0
カブのリアにフロントタイヤ勝手に付けられた時は、乗ってて怖かったな。バンクするとそのまま倒れそうで
すぐ換えてもらったけど
カブのフロントは立て溝だから特に違和感があったんだろうけど、パターンによっては問題なく乗れるのかな

237 :名無しさん:2015/05/07(木) 21:56:13.43 ID:kmClkAz50
ようし
日曜日に私がアップしよう
灯油の件

それまで誰かアップしてくれたらそれはそれでOK

238 :名無しさん:2015/05/08(金) 04:44:46.58 ID:eSH1QlfB0
>>237
ぜひお願いしますm(_ _)m

239 :名無しさん:2015/05/08(金) 22:04:24.64 ID:j4Bxwrko0
いや普通に乗ってるじゃん
アホか

240 :名無しさん:2015/05/09(土) 09:23:27.78 ID:Hp1jWXtg0
旧型、WR14gに変更、通勤往復18キロだが、リッター40超えてきてなんか嬉しい。嬉しいんだから!

241 :名無しさん:2015/05/09(土) 14:18:55.63 ID:qoGLeCEM0
WR14gってバイク屋においてるの?

242 :名無しさん:2015/05/09(土) 18:55:12.26 ID:DD0Ra8UE0
HONDA純正Zoomer-X用ウエイトローラー(14g 6個入でサイズ一緒)
22123-KVB-900 ¥1,080

243 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:07:08.87 ID:NibXkUAY0
>>233
二輪館でDio110サイズの前後それぞれの専用タイヤが置いてあったんで
試しに押し比べてみたら前輪用の方が柔らかかった

フロント用をリアに入れて、まともに走れたとしても
すぐスリップサインでタイヤ代+工賃に見合わない可能性が高い

244 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:36:41.29 ID:STLM+n740
そんなタイヤの話初耳だけどホント?

245 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:50:32.08 ID:NibXkUAY0
ダンロップの前輪用80/90-14と後輪用90/90-14が置いてあったから
親指で押してみた

嘘付けコノヤローっていうために自分で確認してきてもいいのよ

リヤ側が重いスクーター用で前後同時交換しようと思ったら
硬さの差は妥当だと思った

246 :名無しさん:2015/05/09(土) 23:21:39.73 ID:8CZ0S1/A0
>>245
二輪館いくらでした?
これでしょ?
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D307/index.html
近所のDUNLOP D307 90/90-14 計7,506円(税込)を検討中、後1,000q走れば交換しようかな
タイヤ代5,724円、交換工賃1,620円、廃タイヤ処分代162円

247 :名無しさん:2015/05/09(土) 23:28:10.81 ID:/zEbBJUP0
>>246
工賃1,620円ってフロントでは?

248 :名無しさん:2015/05/10(日) 00:04:30.57 ID:1DpvtN000
>>246
車体を買った店で交換してもらうつもりなので
値段は覚えてないorz申し訳ない

交換はミシュランのつもりだったけど
リア用タイヤの方が長持ちするかな・・・

249 :名無しさん:2015/05/10(日) 00:19:20.79 ID:+C8J7yKX0
>>247
ここだけど、なんか不安
ttp://blog.goo.ne.jp/awashou55/e/0245d96fe482f2f4c74e92dff679627b
ttp://awajinirin.com/?page_id=13

購入店で後輪聞いたら一万超えるて言われた、ドリームで一万円弱
二輪館調べたら「タイヤ交換時にホイールベアリングの点検、アクスルシャフトへのグリスUPやスピードメーターギヤ等への給油もします。」って書いてるから遠いけど検討中

>>247
ありがとうございます
自分が買った店は+ネジの頭を潰しまくるから二度と行かないと思う

250 :名無しさん:2015/05/10(日) 00:25:30.40 ID:1DpvtN000
>>249
こっちの購入店(ウイング)だと前輪8000円、後輪9000円だったかな
他の細かい確認もしてくれそうだから持っていくつもり

251 :名無しさん:2015/05/10(日) 00:26:30.69 ID:+C8J7yKX0
アンカーミスった
下側は >>247 じゃなく >>248 でした
前輪用はめるのOKする店ならPCX用の後輪はめてくれないの?
エアクリーナを少し細工しないとダメかもだけど

252 :名無しさん:2015/05/10(日) 06:55:26.60 ID:V9j2ZsRR0
>>249
それらの作業は、タイヤ交換でばらしたときには常識的にやることだと思うよ
ベアリングの点検なんて、指突っ込んで回すだけだし

253 :名無しさん:2015/05/10(日) 14:42:24.16 ID:3ddPu3At0
HONDA 新型Dio110
灯油用ポリタンク(18リッター)積載の件
http://fast-uploader.com/file/6986791778985/

254 :名無しさん:2015/05/10(日) 15:21:38.87 ID:IGyWh+OF0
>>253
おお、素晴らしい!
間違いなくDio買う!
>>237の人、写真有難うございました!

255 :名無しさん:2015/05/10(日) 16:30:16.33 ID:Y2XIBaHc0
ポリタンクはすごく大事なことなのか?

256 :名無しさん:2015/05/10(日) 16:35:18.26 ID:IGyWh+OF0
>>255
大事だよ
うちは冬には必ず灯油買うからね
オールマイティな下駄として使用するから灯油缶が載るかどうかはとても大事
たかだか灯油買うのに車を出す必要がなくなる

257 :名無しさん:2015/05/10(日) 16:49:04.75 ID:B6ME9rIJ0
灯油なんて家まで売りにきてくれるだろ

258 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:05:06.31 ID:2fxi0lxo0
灯油が必要なほ寒い時期にバイクで買いに行くなんて
どんな罰ゲームだよ?

259 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:20:38.62 ID:A4yQbMpI0
>>258
モンクレールのダウンないのか?いまどき

260 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:22:12.76 ID:GOQYNaRV0
真冬でもバイク通勤してる人は全員罰ゲームなのか

261 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:24:59.08 ID:VjCvMvpG0
春は花粉で罰ゲーム
夏は暑さで罰ゲーム
秋は秋雨で罰ゲーム
冬は寒さで罰ゲーム

262 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:36:51.36 ID:elcGbYmq0
ポリタンが若干小さく見えるが
俺だけか・・

263 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:48:24.32 ID:pYc1e4vK0
>>259
バイクより高いじゃないかw

264 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:50:06.73 ID:mBRyDsdT0
>>257
配達料金上乗せされるんだぜ
1シーズンとなると馬鹿にならん額になる

265 :名無しさん:2015/05/10(日) 18:07:05.94 ID:As6+VllX0
>>261
酒が飲める飲めるぞー
酒が飲めるぞー

266 :名無しさん:2015/05/10(日) 18:30:49.28 ID:/A+dsxYf0
灯油か
ガスはないんか

267 :名無しさん:2015/05/10(日) 18:38:00.18 ID:XdHKbV9C0
>>260
そりゃそうだろ

268 :名無しさん:2015/05/10(日) 18:54:24.64 ID:OXJ6b0OA0
>>263
ノースウエストでも充分暖かいぞ

269 :名無しさん:2015/05/10(日) 20:45:28.44 ID:W36NmQ5e0
床フラットかの話と同時に灯油はよくでてくるなw

270 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:06:33.05 ID:B6ME9rIJ0
>>264
18?あたり100円程度高いだけだ(うちの灯油屋はな)
たいした額じゃない

271 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:19:56.34 ID:GOQYNaRV0
売りに来る灯油屋は100円高、燃料屋に配達頼むと200円高

272 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:25:31.21 ID:elcGbYmq0
クルマに積んでそれが漏れて匂いが大変なことになっていらい
バイクに積むようにしている

273 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:58:37.96 ID:/A+dsxYf0
買いにいく手間とリスクとガス代考えたら売りに来るのでええやん
極貧でもない限り
それともそんなに灯油使うのか

274 :名無しさん:2015/05/10(日) 22:35:16.37 ID:UPpTi+4s0
灯油屋が売りに来る前と3月以降は買いに行ったり頼んだりする

275 :名無しさん:2015/05/11(月) 00:08:13.00 ID:Bnqq47zt0
>>274
電気にしな

276 :名無しさん:2015/05/11(月) 01:48:10.35 ID:XbaQQnU40
ああ言えばこう言う、老害の巣窟だな

277 :名無しさん:2015/05/11(月) 05:05:56.93 ID:hTzn76id0
売りに来るのはいつ来るかわからねーじゃん

278 :名無しさん:2015/05/11(月) 07:08:24.73 ID:G0t8xKN/0
そんなにランダムか
大抵○曜日やん

279 :名無しさん:2015/05/11(月) 07:41:43.10 ID:iLB0m2Jx0
>>261
泉谷しげるかよ(笑)

280 :名無しさん:2015/05/11(月) 07:42:31.56 ID:iLB0m2Jx0
燃費が良くなって参りましたねぇ〜

281 :名無しさん:2015/05/11(月) 08:14:48.90 ID:y81Shht00
>>279
吹いたw

282 :名無しさん:2015/05/11(月) 12:12:20.95 ID:c+P6FV8p0
>>278
その○曜日は自宅待機しなきゃいけないじゃん
その方が無駄じゃね?
自宅前まで来てくれない所もあるんやで?
都合の良い時に自由に行動できる方が良いわ

283 :名無しさん:2015/05/11(月) 18:55:44.05 ID:Q8DaUzPj0
>>282
独り暮らしなの?
たまには出かけりゃいいけど毎週じゃなくてよくね?

284 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:13:17.53 ID:XkYh5B3W0
灯油の画像が見れないんだが

285 :名無しさん:2015/05/11(月) 20:28:35.52 ID:c+P6FV8p0
>>283
一人暮らしだよ

286 :名無しさん:2015/05/11(月) 20:47:48.33 ID:UJKAkgMi0
10インチ車より、バンク角が深いって本当?

287 :名無しさん:2015/05/11(月) 23:51:43.88 ID:4RVtZmwq0
>>246
二輪館に行ってダンロップの値段を見ようと思ったら
値札がついてなかったでござる
PCX用サイズは値札が付いてたから、そこから予想して
フロント6000円、リア6700円ぐらいかな
工賃が安くなかったら正直微妙

288 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:04:59.55 ID:C6KnCyq50
>>286
本当

289 :名無しさん:2015/05/12(火) 02:18:53.42 ID:elLcfY/J0
旧Dio適合のIU24D、いつのまにか国内で発売されてたのな

290 :名無しさん:2015/05/12(火) 02:39:56.45 ID:4L0YkQWj0
D307工賃込みで一番安い所は東京だとどこですか?
皆さんも梅雨前には交換したいとこですよね。

東京に限らずここは安いぜ!
って所があったら皆さんの為にも教えてください。

291 :名無しさん:2015/05/12(火) 14:56:05.07 ID:u/8/vCAD0
>>290
最安かは分からんけど
府中のレーシングマックスはかなり安い

292 :名無しさん:2015/05/12(火) 15:40:24.68 ID:Kmd0xrst0
バイク屋で純正タイヤ工賃込みで12,000円

293 :名無しさん:2015/05/12(火) 15:47:30.14 ID:QRzIRMNf0
1年点検って必要なの?

294 :名無しさん:2015/05/12(火) 17:31:38.39 ID:mD/sGgDu0
>>293
別にしなくても問題ないよ
本来はオーナーがするものだから自分でやってもいいよ

295 :名無しさん:2015/05/12(火) 17:54:10.63 ID:lYIMXymf0
>>293
一応法律で義務付けられているが、罰則が無いのでしなくてもお咎め無し
ただ12ヶ月点検受けてないと、販売店で保証修理を拒否られる場合がある

296 :名無しさん:2015/05/12(火) 19:15:53.42 ID:q3jxXm5U0
下取りの値段下げられそう

297 :名無しさん:2015/05/12(火) 19:44:39.48 ID:+p736SCw0
乗り潰せばいいのさ

298 :名無しさん:2015/05/12(火) 20:16:43.41 ID:PNNoJfGg0
燃費3回目計測
用途:通勤(郊外⇔都市部)
往復38km
総走行距離584.9
今回走行距離199.7
給油4.47L
燃費44.7km/L

@46.5
A43.3
B44.7
平均44.8

299 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:38:57.45 ID:t8cr24vv0
今時期でこんなもんかよ

300 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:21:24.95 ID:XCMWylNh0
2輪館に電話したらD307Aリアだけで18000円だって・・・。

301 :名無しさん:2015/05/13(水) 02:31:15.48 ID:6FocR2CL0
新型も個体差は大きそうだなぁ

302 :名無しさん:2015/05/13(水) 09:05:25.92 ID:Cua+pYFC0
>>290
http://speedstar.jp/index.html
川崎に住んでるけどここで交換してる
専門店だけあってきちんとやってくれるし安いと思うよ
D307 F4300円 R4800円
工賃廃タイヤ処分代込み前後で5600円
現金払いで1000円引き

303 :名無しさん:2015/05/13(水) 09:39:44.64 ID:qlj03lrX0
>>302
カブなら前後で4000円しないからな。
スクーターは高いね

304 :名無しさん:2015/05/13(水) 10:11:30.10 ID:WnAarmZp0
暖かくなって燃費は上がったけど、トルクがダウンした
いつもの坂道で失速するわw
燃調の問題かな?WR弄るしかないのかな?

305 :名無しさん:2015/05/13(水) 10:25:47.84 ID:qlj03lrX0
>>304
そのままを受け入れろよ

306 :名無しさん:2015/05/13(水) 10:43:55.30 ID:WnAarmZp0
>>305
その言葉、心に沁みたわ

307 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:01:28.06 ID:AgV501eo0
リアタイヤ交換するときはマフラー外すだろうからきちんとガスケットも交換しとけよー

308 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:05:14.39 ID:C2Cq+whb0
>>304
新型?

309 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:29:27.49 ID:baXHLYtj0
タイヤ変えるならPCXサイズに変えるだろ

310 :名無しさん:2015/05/13(水) 14:03:31.73 ID:v8qkhXch0
>>302
同時交換5,600円に近い金額探すとリア交換4,000円しない?
> 外国製スクーター
> フロント  2000円
> リア    4000円
> 前後同時交換 5000円
http://speedstar.jp/user_data/cost.php
D307 タイヤ代4,800円、リア交換4,000円、処分代300円となると9,100円
> 現金払いで1000円引き
リアだけでいくら引いて

311 :名無しさん:2015/05/13(水) 15:14:09.15 ID:nCRzo3UM0
>>308
旧型
トルクの谷がここまで酷いとは…寒い冬では分からんかった

312 :名無しさん:2015/05/13(水) 15:56:54.33 ID:3F2puXTU0
WR変えればいいのに
工具買ってもしれてるし
WRは消耗品なんだから二回ショップで交換したら工具買っても元は取れるだろ

313 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:30:27.57 ID:k0zLlb420
>>312
メーカー保証がパーになるでしょ
まだ買って3か月だから…

314 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:39:20.92 ID:3F2puXTU0
>>313
俺は購入して即交換した
WRで保証がとか気にするんだ?

315 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:44:45.32 ID:QeJR687j0
田舎者の俺には>>292に尽きる・・・orz

316 :名無しさん:2015/05/13(水) 18:23:09.67 ID:Cua+pYFC0
>>310
リアだけなら現金払いで工賃500円引き、多分
そこBBSがあるから直接聞いてみ

317 :名無しさん:2015/05/13(水) 22:22:58.52 ID:ZQVrmi0E0
>>300
ええええ?14インチのタイヤってそんなにたかいの?

318 :名無しさん:2015/05/13(水) 22:46:37.03 ID:Utkt2Pfq0
>>317
交換工賃込みででしょ

319 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:48:02.34 ID:3F2puXTU0
自分で交換したらPCXサイズのバトラックスで前後で1万

320 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:59:56.37 ID:Uk//fZGV0
餅は餅屋。
自分で交換出来てるつもりかもしれないけど
設備やケミカル類揃える位なら普通な人は頼んだ方が安いし安全。

321 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:33:18.89 ID:kretNbQS0
>>300
なんか高くね?
RS対置だとリアなら5356円で工賃2700円
ちなみにフロントは4860円で工賃2160円
PCXサイズはどうよって聞いたら渋い顔された

322 :名無しさん:2015/05/14(木) 03:40:26.50 ID:SHejRVhB0
Dio用サイズの方を買って欲しいのかもね
在庫しても売れなきゃ仕方ないし

323 :名無しさん:2015/05/14(木) 16:54:32.95 ID:k68ZI+LS0
叩かれる旧型とはいえ音が静か過ぎてスピード感が感じない

324 :名無しさん:2015/05/15(金) 12:21:31.72 ID:t4TzsEHC0
今年初のオイル交換した
俺の簡単オイル交換セット使えば5分で完了

325 :名無しさん:2015/05/15(金) 12:25:35.48 ID:t4TzsEHC0
はちみつ容器の黒線で350ccだからこれに2回
移して入れるだけ
700だと多めだから2回目は少な目に
下のタッパーにゴミ袋被せて受け皿にして
捨てる時はゴミ袋にいらないtシャツ1枚入れてゴミ捨て
http://i.imgur.com/bKgOnUN.jpg

326 :名無しさん:2015/05/15(金) 16:00:24.34 ID:6YQZNBxq0
コンビニにコイツの納税しに行って、控えの紙をイグニッションキーの方の
ドリンクホルダーに入れて帰ってきたら、ほんの300メートル程度走る内に無くなってやんの。

深めに入れておいたのに、凄く風が舞い込んでくるみたいね

327 :名無しさん:2015/05/15(金) 22:39:30.28 ID:MbxmU5BI0
そりゃ密閉されてたら雨水で冠水しますし

328 :名無しさん:2015/05/15(金) 23:11:54.35 ID:f5x2UGKv0
オイルは捨てるのが困る

329 :名無しさん:2015/05/16(土) 04:48:51.61 ID:tICqpgFO0
>>327
密閉の意味分かってる?

330 :名無しさん:2015/05/16(土) 07:45:25.76 ID:PV/+GGhH0
燃費、上がってきたぞぉー、いいぞぉー

331 :名無しさん:2015/05/16(土) 08:07:07.19 ID:WjIz3Fjv0
初期モデルのDio110、二年くらい乗ってます。
最近、60〜70kくらいの速度域でのエンジン回転数が高くなってきたように思えるのは
気のせい?
何かが磨耗したりすると、巡航速度での回転数も変わる?

332 :名無しさん:2015/05/16(土) 08:26:10.02 ID:91Zt/Wy60
>>331
ドライブベルトとウエイトローラーの磨耗

333 :名無しさん:2015/05/16(土) 09:13:17.74 ID:9sYwy47Z0
>>331
走行何キロ?

334 :名無しさん:2015/05/16(土) 10:01:04.10 ID:kHowg3en0
ひさしぶりに燃費計った
48.2だった

335 :名無しさん:2015/05/16(土) 11:16:57.79 ID:Ur8Pumhl0
暖かくなってきたからな

336 :名無しさん:2015/05/16(土) 12:03:26.42 ID:+Jf7GPGC0
>>331
タイヤの摩耗。
直径が小さくなれば当然・・・

337 :名無しさん:2015/05/16(土) 17:53:34.69 ID:Q8kFeGae0
走行、約一万キロ
先週、新しいタイヤに交換したばかり

タイヤの外径大きくなってハイギヤードになってるはずなのに
なぜか巡航速度での回転数が高く感じる
とくに60キロから上の速度域

338 :名無しさん:2015/05/16(土) 18:36:13.00 ID:FQXjiwGw0
ベルトの滑りが無いなら気のせいだろ

339 :名無しさん:2015/05/16(土) 21:51:56.47 ID:oQR0iwaf0
車と変わらないな燃費

340 :名無しさん:2015/05/16(土) 23:24:54.92 ID:tICqpgFO0
>>337
タイヤが減った時はメーター読みの数値に誤差が出るのを忘れてるだろ

341 :名無しさん:2015/05/16(土) 23:39:30.38 ID:RfQ+6Ki20
りょうはたんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

342 :名無しさん:2015/05/17(日) 07:53:19.76 ID:TIMB65fR0
2輪舘は高いですね。
去年HID見積りしたら5万って言われたよ。

343 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:14:30.05 ID:mADDCsV40
>>339
カブのエンジン2機ぐらいついた自動車なのか?
それとも本物の馬鹿なのか?

344 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:17:31.88 ID:Skxm7a4N0
>>343
今の軽はリッター40とか走るぞ

345 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:21:24.60 ID:QLgWQ6rK0
>>344
それは無理
25ぐらい

346 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:38:17.01 ID:Skxm7a4N0
>>345
テレビないの?
コマーシャル見ろよコジキ

347 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:40:31.13 ID:QLgWQ6rK0
>>346
現実を知らないの?
外に出ろよ
今はカタログデータで37が最高だよ

348 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:47:23.98 ID:XlRc7YUR0
カタログ燃費で25でも実際は16位だよ
40は無理

349 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:48:42.28 ID:nmUZDXRd0
>>346
125CC以下オートマ限定で通勤 [転載禁止]2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431818733/
1 名無しさん[sage] 2015/05/17(日) 08:25:33.75 ID:Skxm7a4N0
に便利でメットイン広くて足元に灯油も乗せれて燃費いいスクーター教え手下さい
もちろん本体価格も安くて
見た目の格好良さはどうでもいいです

dio110はメットイン狭いです、灯油も乗りません、燃費も悪く、address110より高いです。

350 :名無しさん:2015/05/17(日) 17:26:45.79 ID:Skxm7a4N0
>>347
テレビ見ろよ
テレビねーのか?

351 :名無しさん:2015/05/17(日) 18:02:05.19 ID:9SK9dklC0
>>350
分かった分かった
もう君がアホなのはよく分かった
どうせなら適当に思いついたのじゃなくてもう少し面白いネタを提供してよ

352 :名無しさん:2015/05/17(日) 18:39:57.87 ID:gBRZ1sfH0
ワゴンRでも22くらい

353 :名無しさん:2015/05/17(日) 20:39:36.38 ID:XlRc7YUR0
>>352
うちのワゴンRはMTだから16/L
位しか走らないのだ。エネチャージのCVTにはかなわない

354 :名無しさん:2015/05/18(月) 02:20:14.87 ID:aOejUAf20
でも今ターボ付きでも20近く走るようになってるから技術の進歩はすごいよな
俺が昔乗ってたターボ付きの1BOX軽なんてリッター10でエアコン使うと8とかだったのにw
バイクもうかうかしてられないぞ

355 :名無しさん:2015/05/18(月) 02:23:39.77 ID:aOejUAf20
>>349
それもうリードしかないじゃんな

356 :名無しさん:2015/05/18(月) 07:08:58.76 ID:lB9xD+100
最新の軽の話してんのにこいつら本当にバカ

357 :名無しさん:2015/05/18(月) 07:12:54.91 ID:22RmVSHn0
>>356
具体的に車種名教えて

358 :名無しさん:2015/05/18(月) 07:14:57.92 ID:vxZBklib0
>>355
なんでそうなるの?

359 :名無しさん:2015/05/18(月) 07:44:53.88 ID:8kNHWXZN0
旧型WR14gに変更した新参だが
最近リッター40オーバーしてきて
嬉しい今日この頃かな(笑)(笑)

360 :名無しさん:2015/05/18(月) 08:29:38.20 ID:210pCNZr0
>>356
最新のワゴンRのMTだよ。R06Aエンジン。
エネチャージやモーターアシスト無いと燃費その位

361 :名無しさん:2015/05/18(月) 09:32:07.86 ID:e9s96VDu0
>>356
つまんないから面白い事言ってよ

362 :名無しさん:2015/05/18(月) 09:37:43.73 ID:9y2n9hCH0
いい大人が釣られすぎだろ

363 :名無しさん:2015/05/18(月) 12:24:55.68 ID:q+Em2MLV0
体は大人!
頭脳は子供!

の逆コナン君が多いねw

364 :名無しさん:2015/05/18(月) 18:32:09.98 ID:VUWKWBnc0
最高速は80キロまででええから加速重視にするほうがええな

365 :名無しさん:2015/05/18(月) 18:44:19.50 ID:3Py2DTdo0
ここはひどいインターネットですね

366 :名無しさん:2015/05/18(月) 18:52:28.92 ID:NmIB8jwu0
>>364
最高速変えんのは大変だけど加速良くしたいだけならウエイトローラー変えるだけでエエやん

367 :名無しさん:2015/05/18(月) 19:13:03.43 ID:W45MlqGR0
MOTO GP見てたら、くまもんがレプソルカラーのDioにじゃれてた。
あれ売り出さないのかね?

368 :名無しさん:2015/05/18(月) 22:42:45.33 ID:vxZBklib0
>>367
タラニス110で我慢しとけ

369 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:26:25.48 ID:qaS020YP0
 
クソスレを探し、今日も彷徨い歩く、その名もクソスレハンター!
華麗にクソスレに見参!

370 :名無しさん:2015/05/19(火) 10:22:02.14 ID:/3PZ1zSq0
>>367
オレも見たw
クルーの女子がくまモンに興味深々で可愛かった

371 :名無しさん:2015/05/19(火) 13:22:12.78 ID:S032WvlD0
>>370
そこ見てなかった。録画見直してみる

372 :名無しさん:2015/05/19(火) 18:09:18.95 ID:F3Ui7s630
燃費4回目計測
用途:通勤(郊外⇔都市部)
往復38km
総走行距離772.0
今回走行距離187.1
給油4.1L
燃費45.6km/L

@46.5
A43.3
B44.7
C45.6
平均45.0

373 :名無しさん:2015/05/19(火) 21:38:32.02 ID:nrrUUGC50
新型ですか?

374 :名無しさん:2015/05/19(火) 23:10:27.51 ID:IDNGU8BP0
ディオ110のメットインの使い勝手はどうでしょうか?
通勤カバンは入りますか?

375 :名無しさん:2015/05/19(火) 23:47:50.89 ID:+MwcBo0z0
大きさによる

376 :名無しさん:2015/05/20(水) 00:16:17.56 ID:Rz4g7CUA0
>>374
A4ブリーフケースはPCXもダメ
リードは入るのかな?

377 :10人に一人はカルトか外国人:2015/05/20(水) 00:27:11.81 ID:4sooZXCe0
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を!

378 :名無しさん:2015/05/20(水) 00:28:08.76 ID:ROMztLVj0
ディオ110とアドレス110の実燃費はどちらが良いでしょうか?

379 :名無しさん:2015/05/20(水) 10:55:44.87 ID:OXkefQfV0
旧型ロンツーで今シーズン初50いきました

380 :名無しさん:2015/05/20(水) 11:08:08.46 ID:JvIC5YKG0
>>378
どう考えてもDIO(新型)
1000km超えたあたりから当たり前に燃費が50kmこすようになった
220km走って4.0〜4.2リットリしかはいらん
用途は中距離(片道27km)通勤

381 :名無しさん:2015/05/20(水) 12:32:27.97 ID:Rjp1iXhR0
片道27km良いなあ
自分、片道10kmしかないからスグに着いてしまうんだよね
たまに遠回りして帰ったりしてるw

382 :名無しさん:2015/05/20(水) 13:15:53.71 ID:jHgAlqbN0
どう考えても弾数の少ないアド110の燃費をエスパーするチラ裏

383 :名無しさん:2015/05/20(水) 15:38:31.72 ID:pFIekMGz0
片道27kmも走れば
オートチョークでの濃い時間の割合が少なくなるわけだから
そりゃ燃費はよくなるに決まってるじゃん

384 :名無しさん:2015/05/20(水) 16:04:56.72 ID:1DN38vnp0
アドレス110+3〜5km=ディオ110って認識で良いんでしょうか?

385 :名無しさん:2015/05/20(水) 16:41:37.35 ID:ROMztLVj0
アドレス110の方がうらやましいと思ったことはありますか?

386 :名無しさん:2015/05/20(水) 17:21:02.32 ID:Gr0KQr9S0
これエンジンブレーキ結構効くね
4stってこんなもんなの?

387 :名無しさん:2015/05/20(水) 17:25:41.87 ID:kjVZ5YrO0
そう、こんなもん、なれなれ

388 :名無しさん:2015/05/20(水) 17:46:00.09 ID:KR7iZkPu0
>>386
いつの時代の人ですか?

389 :名無しさん:2015/05/20(水) 19:26:04.08 ID:JvIC5YKG0
>>383
はぁ?馬鹿なの?
燃費なんてどのバイクでも一緒だと思ってるの?
少なくとも旧DIOだと燃費50km言ったのは数回だよ

390 :名無しさん:2015/05/20(水) 19:31:00.26 ID:JkvSL1VQ0
どう考えても弾数の少ないアド110の燃費をエスパーするチラ裏

391 :名無しさん:2015/05/20(水) 21:58:49.92 ID:aPYoccj70
旧型で冬45夏50

392 :名無しさん:2015/05/21(木) 00:19:24.02 ID:w7BElcmk0
>>372
ウソ燃費報告乙
アドレス信者必死すぎw

393 :名無しさん:2015/05/21(木) 02:58:26.86 ID:uGaCD2qm0
>>392
そう思うならお前が報告しろよ

394 :名無しさん:2015/05/21(木) 13:22:34.59 ID:ZNNJRAGx0
>>392
どうみてもまだ1000kmも走ってないし
燃費があがるタイミングでもないでしょ
自分も最初はリットル48kmぐらいでがっかりしたけど
1000km超えた今は52〜53くらいになったし

395 :名無しさん:2015/05/21(木) 19:46:46.60 ID:aUjpvaKx0
夏場で丁寧に乗ると50近くはいくよ

396 :名無しさん:2015/05/22(金) 00:51:07.57 ID:/a3A8tiI0
1000km超えると燃費が良くなる?
アホか

397 :名無しさん:2015/05/22(金) 02:39:15.95 ID:82Y/GPhp0
新型dioのコンビブレーキですが、効き目弱すぎないですか?
両方同時ブレーキしたほうが普通に効くんですが
左側ブレーキだけだと、かなり握りこまないと止まるのもやっとな感じ

398 :名無しさん:2015/05/22(金) 03:17:35.04 ID:H6XV2qSO0
>>394
それ寒い時期から暖かい時期になっただけなんじゃないの?

399 :名無しさん:2015/05/22(金) 07:31:56.59 ID:B6Z5XhwY0
>>397
基本的にフロントブレーキで制動かけるもんだぞ
滑りやすい路面や特殊な状況以外でリアブレーキ主動なんて考えは捨てな
こんなんだから馬鹿救済のこんなブレーキシステムやめればいいのに

400 :名無しさん:2015/05/22(金) 07:41:29.91 ID:pPPZSD0y0
>>397
旧型急制動でなければコンビで止まれる
止まらないなら壊れてる

401 :名無しさん:2015/05/22(金) 09:45:24.21 ID:FEcxcUoA0
>>397
無知かよw

402 :名無しさん:2015/05/22(金) 10:38:35.46 ID:ZlC7wE2Y0
>>396
あくまで体験
実際燃費はあがってきているだからしょうがない
でも逆にある程度乗ると燃費が悪くなるのか認めるんでしょw

403 :名無しさん:2015/05/22(金) 10:41:12.16 ID:ZlC7wE2Y0
>>398
こっちは九州で買ったのは4月10日ごろだからそれほど気温は変ってない
一ヶ月ちょっとしかたってない
今1500kmほど

404 :名無しさん:2015/05/22(金) 10:46:11.46 ID:pqKFAHYz0
>>402
日本語でおk

405 :名無しさん:2015/05/22(金) 10:53:45.87 ID:yDCulR7c0
そりゃ上がるだろw 古くなった嫁のコスパと同じで
新車の扱い(意味もなくフルスロットル)
  ↓
1000km(のんびり、まったり)

406 :名無しさん:2015/05/22(金) 10:56:32.97 ID:ZlC7wE2Y0
>>405
いや逆だろう
新車は慎重に、のんびりまったり
1000kmこえたらフルスロットルですよ

407 :名無しさん:2015/05/22(金) 11:31:50.70 ID:yDCulR7c0
>>406
そういわれればそうだw 奈良市かw

408 :名無しさん:2015/05/22(金) 14:03:07.27 ID:pNMCkVUD0
のんびりまったりより減速加速が多いかどうかも結構大きいな
速度自体は結構出てても一定速度の巡航が長ければ
案外好燃費な事が多い

409 :名無しさん:2015/05/22(金) 14:30:58.97 ID:LyADoyLC0
俺は通勤往復で毎日30kmぐらい走ってる。
通勤経路は16年間変わってない。
通勤車履歴はKSRU→V125G(K5)→V125G(K9)→DIO110(新)
大体4年ぐらいで乗り換えてる。

燃費平均を各車で比較するとこんな感じ。

4月のみ/トータル(内はカタログ値)

KSRU 26.7/28.4km/l (63.0km/h 50km/h走行時)
V125G(K5) 32.4/34.3km/l (56.0km/h 60km/h走行時)
V125G(K9) 37.7/38.1km/l (52.0km/h 60km/h走行時)
DIO110(新) 39.2/--.-km/l (57.9km/h 60km/h走行時)

はっきり言えることは遅いバイクほど燃費が良い。

410 :名無しさん:2015/05/22(金) 15:03:35.55 ID:bgwWny+T0
一概に言えないが基本あまり回さないようにしてる
問題は基地がい車に追突されかねんこと

411 :名無しさん:2015/05/22(金) 17:10:47.60 ID:WEtoWf480
新型になるほど燃費重視のエンジンになっとるからな

412 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:25:44.34 ID:rdZAo+CE0
渋滞してて止まってる、もしくは徐行ぐらいのスピードならともかく
乗用車が普通に普通に走行している状況で
走行車線と追い越し車線の間をすり抜けていくバイクがいるけど(特に原二)
怖くてあんなこと絶対できんわ
50kmぐらいのスピードでガンガン飛ばしてくけど
車線変更とかでちょっと突然進路変更されたら回避できないだろうに
怖くないのかね?

ビビりの俺は新Dio乗ってからも走行車線の左端を50kmで走ってるけど
堂々と中央をノロノロ運転で走ってる原付がウザイ

413 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:42:27.27 ID:bgwWny+T0
センターを巡航が基本

80kとかならヤバい

414 :名無しさん:2015/05/22(金) 22:23:38.34 ID:ayckEqO/0
旧型久しぶりに燃費計算してみたが約44km
メーターで速度80〜90kmは常にだすからしょうがないか

415 :名無しさん:2015/05/23(土) 01:34:12.88 ID:RFEMbDW/0
なんで日本の新DIOはポジションランプないんやろ
使われてないランプの部分は無駄なデザインになってるな

416 :名無しさん:2015/05/23(土) 03:46:51.39 ID:yBOnhz8L0
旧型乗りだがWRを16g→14gに変えて本当に良かった。
燃費と最高速は若干落ちるがアクセルの微調整がいらないので、スゴク乗りやすくなった。
加速が良くなったからDQN軽にも煽られなくなったしイイことづくめだ。
新型、試乗してみたい、、

417 :名無しさん:2015/05/23(土) 04:17:03.36 ID:ABKMvlH70
>>415
日本は常時点灯が義務だから
どのバイクもポジションランプは無くなった

418 :名無しさん:2015/05/23(土) 04:53:12.74 ID:hO0yUaXZ0
>>417
新型アドレス110とか、他にもポジションある車種たくさんあるけど
単にコストカットだろ

419 :名無しさん:2015/05/23(土) 07:13:35.42 ID:9pvkasWXO
純正ナンバー灯が暗かったからルームランプの板状のLEDつけたらめちゃめちゃ明るくなったけど
常時点灯してるから熱くなって基板溶けてしまったわ。明るくてオススメありますかね?

420 :名無しさん:2015/05/23(土) 08:16:18.83 ID:Y2njufm40
>>416
何でウェイトローラー変えると最高速落ちるの?

421 :名無しさん:2015/05/23(土) 08:39:35.10 ID:qu8aaEVL0
>>420
ウエイトが軽い程クランク周りに掛かる遠心力の付加が小さくなるから

422 :名無しさん:2015/05/23(土) 09:16:05.26 ID:sbUDj6jlO
>>412
左端って原付と同じ場所ってこと?

423 :名無しさん:2015/05/23(土) 09:16:36.71 ID:v9XTqR2B0
60km/h+α維持できれば、それ以上はいらん

424 :名無しさん:2015/05/23(土) 09:23:49.49 ID:4QBco86y0
>>422
アホなんだろねw

425 :名無しさん:2015/05/23(土) 09:33:27.88 ID:+Y4hfgxi0
きちがいカーいなければ60kぐらいが快適

426 :名無しさん:2015/05/23(土) 11:38:40.38 ID:Y2njufm40
>>421
最高速位の回転数だと、16g,14g位の差なら、端まで行くんじゃない?

427 :名無しさん:2015/05/23(土) 12:50:39.07 ID:DBlmYp+r0
キープレフトも知らんとはw

428 :名無しさん:2015/05/23(土) 13:11:48.05 ID:bt7tTyG20
キープレフトは昔の話

429 :名無しさん:2015/05/23(土) 14:07:41.41 ID:pCVKfeU50
原付で30kでセンターずっと走ってたらパクられるか煽られるか
割り込み

原2でセンター巡航してたらキチガイ車じゃなければ無問題

430 :名無しさん:2015/05/23(土) 14:28:50.04 ID:qu8aaEVL0
>>426
例え端まで行ってもローラーその物の重さが違えば
遠心力は変わるでしょ

431 :名無しさん:2015/05/23(土) 14:40:03.93 ID:YYnsv0SQ0
>>428-429
キープレフト厳守は一応道交法で定められてるよ
まあ原一やチャリが走ってるような最左端まで寄れって訳じゃないけどね

つか原一だけがキープレフト厳守だと思い込んでる人って結構多いよね

432 :名無しさん:2015/05/23(土) 17:54:51.84 ID:GakgBIO+0
法律が出来た時はセンターラインの無い道が普通にあったからな

433 :名無しさん:2015/05/23(土) 20:33:28.29 ID:1KVUNOuB0
日本におけるキープレフト[編集]
日本の道路交通法においては、二通りの意味で規定されている。
道路交通法第18条(左側寄り通行等)[1]
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路
の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。(以下略)
この条項では、車両通行帯のない道路(中央線のみの片側1車線道路、片側2車線以上でも公安委員会の指定がないもの等をいう。)
では、自転車を含む軽車両については車道の左側端(路肩を除いた左端)を、
自動車・原動機付自転車は左寄り(左側端および中央付近を除いた部分)を通行すべきことが規定されている。
道路交通法第20条(車両通行帯)[1]
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない(以下略)。
この条項では、一方向に2つ以上の車両通行帯が設けられた道路(公安委員会の指定がある片側2車線以上の道路)
では、原則として一番左の車両通行帯を通行すべきことが規定されている。
これらの規定は、高速道路に限らず、いわゆる一般道路を含めた規定であるが、大多数のドライバーには、一般道路であっても
一番左側の車両通行帯を走行すべきという原則が存在することが理解されていないのが実情である。
キープレフトの意義[編集]
18条・20条いずれも、通常は道路の中央付近を空けておくことで対向車との接触を防ぎ、また、追越しや右折等がスムーズ
に行われることによる円滑な交通の実現を意図している。

キープレフトに対する誤解[編集]
前述のように、キープレフトとは、単なる左側通行を意味するものではなく、
左側部分の中でどこを通行すべきかというルールであるが、必ずしも理解が
進んでおらず、「中央線のある道路においてはキープレフトの必要は無い」との誤解もある。
また、「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみ」
と考えている例もあるが、キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。

434 :名無しさん:2015/05/23(土) 20:41:38.67 ID:fYLZmYxv0
新型のWRは14?

435 :名無しさん:2015/05/23(土) 22:26:42.39 ID:Y2njufm40
>>430
重さが違えば遠心力が違うのはわかるよ。
でも端まで行ってたら遠心力関係ないよね?
変速比が固定されたら、あとは単純にエンジンパワーで最高速が決まると思うんだけど。

軽くて端まで行けないってのなら最高速が下がるのは理解できるけど、
16→14g程度の変更でWRが端まで行けなくなるのか疑問に思っただけ。

436 :名無しさん:2015/05/24(日) 00:11:49.55 ID:5azr051p0
>>435
端まで行っても遠心力は関係あるでしょ

437 :名無しさん:2015/05/24(日) 01:24:31.85 ID:NPD5/bwF0
変わるとしても多分そんなに変わらんぞ
最大変速するのなら、普段から軽いWRで回してるほうが
回るエンジンになってるから最高速が出る可能性もあるし

438 :名無しさん:2015/05/24(日) 07:43:27.21 ID:ni4T+JdP0
WR軽くしたら最高速落ちたって嘘つくやついるけど、どっかでよみかじった妄想知識だろ

俺V100でWRを6個から3個に減らして実験した事あるけど最高速同じだったよ
プーリーを端まで移動させる力は3個でも足りてるのは実証ずみ

もちろん軽すぎるので使用回転数は倍ぐらいにあがってた
普通に走るだけでもエンジンガーガー唸りすぎw

ちなみに0発進加速も変わらんよ、クラッチミートの回転数は同じだからね
違うのはそのあとの変速していく回転数が高くなるだけ
プーリーの構造も理解せずに語る嘘つきが多すぎ

だいたい16→14に変えておちるぐらいなら、16ですら最高速だせるギリギリの重さって事になるが
そんなギリギリの作りすると思うほうがおかしい

439 :名無しさん:2015/05/24(日) 08:03:51.38 ID:Ls+mfKLJ0
>>437
流石にそれは無いな
検証して実際最高速度落ちた話もあるし
まあでも曖昧な部分だよね
大雑把な検証じゃなくてどこかの雑誌なんかで細かく検証してくれないかね

440 :名無しさん:2015/05/24(日) 08:08:51.07 ID:L2FgBig+0
>>436
端まで行ってるのに何で遠心力が関係あるの?
端まで行ってるってことは、変速比はWR重い=軽いになってるんだよね?
それ以上変速出来ないのに、遠心力は関係ないじゃん。
遠心力は変速するために必要なんだよ。

441 :名無しさん:2015/05/24(日) 10:04:44.82 ID:KjYttkOh0
>>438
Dio110で実験してからほざけ

442 :名無しさん:2015/05/24(日) 10:55:24.08 ID:B808Ag3R0
最高速が落ちることは事実かもしれんが、それはWRを14gにしたこととは無関係。
別の条件が加わってる。

・暑くなったんでバタつくシャツ着てた
・16g時点では軽い追い風だった
・14g時、軽い逆風吹いてた
110ccでは最高速に達するまでかなりの距離が必要だから、スタート点と計測点の条件が違っても判らんでしょ
2km直線の室内で計らねば…って何処にあるんだろなw

443 :名無しさん:2015/05/24(日) 11:38:52.80 ID:ni4T+JdP0
あーもしかして最高速落ちたってのは1キロとか2キロ落ちたって話なのか?
それならいっとくが風向きで5キロは変化するぞ
ながーい直線の行きと帰り、この向きが変わるだけで5〜6キロ変化する事もある
本気のテストだとミラーの有る無しでも変わる

あと気温な、V100は熱ダレが激しい車種で真夏では露骨にパワーダウンする
DIOだって影響がゼロではないだろう

>441
ほざけって、DIO110はそんなギリギリな設計してるのか?
お前はホンダの開発に友達でもいんのか?
じゃあ14にしたら何キロ最高速落ちたんだ?
例えばWRを半分にしたら最高速も半分になんのか?
お前もきっちり実験してこの質問に答えろよ

いいか、お前の妄想はいらんぞ、実際の経験が聞きたいんだ

444 :名無しさん:2015/05/24(日) 12:00:41.96 ID:/mVMZOor0
朝からこんなところでカリカリしてないでいい陽気なんだからどっか散歩にでも行けよ

445 :名無しさん:2015/05/24(日) 12:16:40.73 ID:ynuJdtmu0
今日もいい天気☆

446 :名無しさん:2015/05/24(日) 13:15:56.77 ID:TSlqbJyH0
14にしたら燃費も確実に落ちる?

447 :名無しさん:2015/05/24(日) 15:16:37.94 ID:wGEvQyNw0
坂道多いからロックブレーキないと疲れるな

448 :名無しさん:2015/05/24(日) 15:30:13.80 ID:CR9ZGM0a0
>>443
アホ相手しても疲れるだけだぞ

449 :名無しさん:2015/05/24(日) 16:07:24.34 ID:Ls+mfKLJ0
>>448
いやどっちもどっちだわ
目糞鼻糞

450 :名無しさん:2015/05/24(日) 16:10:30.27 ID:i3EyOosqO
を食べる

451 :名無しさん:2015/05/24(日) 16:38:59.53 ID:bQFGy6em0
うん、おいしい!!

452 :名無しさん:2015/05/24(日) 16:50:32.31 ID:ynuJdtmu0
やっぱ・・・ID:ni4T+JdP0くんの鼻糞を・・・最高やな!

453 :名無しさん:2015/05/24(日) 17:08:28.96 ID:NPD5/bwF0
ID:5azr051p0くんの目糞もどうぞ

454 :名無しさん:2015/05/24(日) 18:20:36.56 ID:UnMnOG1u0
お前ら好きな女の子の裸は毎晩想像できるのに、
WR16から14に変えたらどうなるかくらい想像できんのか?

455 :名無しさん:2015/05/24(日) 19:03:48.84 ID:Sk9YmBj20
できん

456 :名無しさん:2015/05/24(日) 21:01:58.79 ID:f7kc2ozi0
旧型ほんとタイヤの空気月一入れないと0.5位減るな

457 :名無しさん:2015/05/25(月) 01:10:05.30 ID:Qd72v1Bc0
>>456
それ車種関係ないと思うw

458 :名無しさん:2015/05/25(月) 01:33:42.92 ID:w1HVQ6qq0
今日見に行って注文した
リヤ箱37Lクラスにしようと思うが、デカ過ぎかな?

459 :名無しさん:2015/05/25(月) 05:46:52.66 ID:Th/FKor70
>>458
クソデカボックスは原二の特権
別にいいと思うゾ

460 :名無しさん:2015/05/25(月) 07:33:42.35 ID:J2r0HMNe0
50はでかい

461 :名無しさん:2015/05/25(月) 08:38:54.81 ID:fmQaGZOd0
>>416をレスした者だがWR論争でスレがこんなになるとは(笑)
自分の主観だが、16g→14gに変えた当初はカタイ感じで、ありゃ〜失敗したかなぁ〜て思ったが、100キロくらい走ってアタリがでてきたら14gの良さが全面に出てきた。
燃費は約1〜3キロ落ち、最高速は約2〜3キロ、16g時の最後のひと伸びが無くなった感覚
でも16g時のようなアクセル微調整がいらないからストレスフリー
俺は燃費や保証よりも乗りやすさを選んだね

462 :名無しさん:2015/05/25(月) 08:42:48.28 ID:fmQaGZOd0
ちなみに燃費は信号だらけの街乗り往復20キロ通勤でこの時期41
冬は38前後

463 :名無しさん:2015/05/25(月) 08:51:12.58 ID:fmQaGZOd0
そういえば一昨日の早朝、ママチャリの後部にGIVIボックス?を装備したスナックのママ風パンチパーマのオバちゃんを見かけた。
スゴク衝撃的だった、、、
ポルナレフ、、、

464 :名無しさん:2015/05/25(月) 12:07:50.69 ID:eTJVReyC0
うちの近所にはカスタム7おばちゃん複数出没するけどな
あれは結構チャリに合ってる

465 :名無しさん:2015/05/25(月) 15:05:27.11 ID:7CSXJjBQ0
旧DIOとクロスカブやったらどっちが速いと思う?

466 :名無しさん:2015/05/25(月) 17:47:19.90 ID:ODSJWcPI0
ダッシュはスクーターだろ
上りはカブかな

467 :名無しさん:2015/05/25(月) 19:03:33.85 ID:zY5b6YvI0
>>465
そりゃDioだわ…
クロスカブはスーパーカブと同じエンジン&燃費だからね

468 :名無しさん:2015/05/25(月) 19:56:23.70 ID:DNTfz5wm0
カブのミッションでは、回転数の美味しいところを使えないから
たとえ動力性能がショボいといわれているdio110でも
カブ相手なら楽勝だよ

469 :名無しさん:2015/05/25(月) 20:29:01.92 ID:HIjzXjv30
>>468
スクーターには勝てないね
カブが勝ってるのは、耐久性と燃費だな

470 :名無しさん:2015/05/26(火) 10:18:50.09 ID:UfQ6UJmx0
ロボットしかいないのかよここは(笑)

471 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:20:31.24 ID:2HMIMFLo0
I,Robot

472 :名無しさん:2015/05/26(火) 16:24:44.84 ID:VjptcWCJ0
おれロボットやったん?

473 :名無しさん:2015/05/26(火) 17:31:20.04 ID:qX6uaccK0
新車で買って6千キロで後輪がスリップサインどころかもうツルツルなんですけどそんなもんですか?

474 :名無しさん:2015/05/26(火) 17:38:45.20 ID:kYUvuIit0
いいえ

475 :名無しさん:2015/05/26(火) 17:41:09.24 ID:CKgJRXQH0
>>473
どんな乗り方してるんだよ
1万キロぐらいはもつだろう普通

476 :名無しさん:2015/05/26(火) 17:43:27.75 ID:qX6uaccK0
>>475
片道1.5キロの通勤用に使っています

477 :名無しさん:2015/05/26(火) 18:02:44.52 ID:dJc24lDm0
米俵積んで通勤なら納得

478 :名無しさん:2015/05/26(火) 18:05:55.56 ID:yr6tjL2m0
おまえ、体重が米俵二個分くらいあるんとちゃうか?

479 :名無しさん:2015/05/26(火) 18:15:30.17 ID:qX6uaccK0
米俵の重さは知りませんが体重は70キロ前後です

480 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:50:28.85 ID:VDqOrirrO
メーターのランプをLEDにしようと考えてますが電球は何個必要ですかね?

481 :名無しさん:2015/05/26(火) 21:04:52.27 ID:OKLNsLwy0
2個

482 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:57:03.82 ID:J42R8NJp0
メーター照明 2
ウインカー 1
インジェクション 1
ハイビーム 1
好きにして

483 :名無しさん:2015/05/27(水) 07:59:00.93 ID:JDrmsnbg0
PCXには逆立ちしても勝てねぇ
10万円の差は歴然だ
まぁいい、まったりいこう!

484 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:10:07.94 ID:KES00LQY0
小型という利点はある
クルーズしないのであれば取り回し楽なのは利点
あと安いので比較的外装が傷ついても気楽

485 :名無しさん:2015/05/27(水) 09:07:38.61 ID:o/xlAYo60
そんなことないモン…(;_;)

486 :名無しさん:2015/05/27(水) 10:22:57.57 ID:fFBoDGDs0
新型PCXが速いか!それでもK5〜K7ほどではないんだろ?

487 :名無しさん:2015/05/27(水) 11:44:11.73 ID:lRCAjZRY0
原2でクルーズって…

488 :名無しさん:2015/05/27(水) 12:24:21.13 ID:9ebdPLg00
>>487
お前みたいに固定観念にしばられてると、人生楽しめなさそう

489 :名無しさん:2015/05/27(水) 13:06:38.54 ID:XRkWfan3O
LEDの情報ありがとうございます。明日休みなんでチャレンジしたいとおもいます。

490 :名無しさん:2015/05/27(水) 13:17:58.57 ID:o/xlAYo60
ウィンカーにLED入れると緑色っぽい妙な色になりがち。でも入れたくなる

491 :名無しさん:2015/05/27(水) 13:18:28.88 ID:o/xlAYo60
メーター照明の話ね

492 :名無しさん:2015/05/28(木) 08:50:38.09 ID:dvcaKM1W0
夏になり、遅いなりに速い、悪くない

いや、むしろイイ、、やれやれだぜ

493 :名無しさん:2015/05/28(木) 10:32:11.01 ID:GtZQtGUGO
メーター回りのLED化に成功。ハイビームが取り替えにくい以外は簡単でした。
10個セット×2種類買ってしまったから余りまくってしまった。配線自作して犬の首輪でもつくろうかな。

494 :名無しさん:2015/05/28(木) 12:19:45.45 ID:aDFly6D00
今回燃費が55キロだった
ちょっと上がりすぎだな
前回〜3回前までは大体52キロ
今2000キロ走ったところ
まあ暖かくはなったが前回から5日しかたってない

495 :名無しさん:2015/05/28(木) 12:40:18.82 ID:jNa7wccE0
距離でなんとなくだが新型か旧型かいえ

496 :名無しさん:2015/05/28(木) 13:59:09.34 ID:aDFly6D00
>>495
もちろん新型だよ

497 :名無しさん:2015/05/28(木) 18:01:59.76 ID:tt4sFZVj0
どういう使用環境か知らんが55km/Lはすごいな
原二スクーターでNo.1じゃね

498 :名無しさん:2015/05/28(木) 18:14:18.79 ID:Jw1iNoHH0
旧型で49k でも50k以上の奴結構いるで

499 :名無しさん:2015/05/28(木) 18:26:55.11 ID:Gs+rY7WN0
アイドリングなんちゃらだろ

500 :名無しさん:2015/05/28(木) 18:32:56.49 ID:+0SNopL90
pcxやリードでも出る

501 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:29:55.16 ID:MEpytwKN0
>>494
どういうとこはしってんの?信号は?渋滞は?速度はどれぐらいだしてる?1回で何キロはしんの?

502 :名無しさん:2015/05/28(木) 23:51:06.05 ID:NaOEzWaS0
>>501
オロロンライン走ったんじゃね?

503 :名無しさん:2015/05/29(金) 07:00:40.97 ID:ltGFzpWy0
PCX ガタイのわりに燃費ええな

504 :名無しさん:2015/05/29(金) 10:57:57.35 ID:E/WobMzb0
>>501
俺はいつもの人だよ
通勤で55km毎日走ってる
元有料道路から市街地、そこから山道、そして市街地
速度は有料道路80キロ(区間5キロ)市街地60km(10キロ)
山道40〜50キロ(7キロ)市街地50km(5キロ)の往復
渋滞はめったにないな
時間は片道45分ぐらい、信号は片道引っかかる時は10回ぐらい平均7,8回か
旧車は燃費48kmぐらいで調子よくて50いったことがある
新車は最初は48、そこからだんだんよくなって先日55

505 :名無しさん:2015/05/29(金) 14:26:29.96 ID:9oYiqa220
>>504
1日2リッターか
通勤で距離50走るなら源2の値打ちあるな
渋滞も車よりマシだし
それでメンテも全て自分でしてるのなら凄いコスパいいな

506 :名無しさん:2015/05/29(金) 14:49:57.94 ID:7og99hJF0
バイクを買わないといけないがな

507 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:38:43.55 ID:4Nhu4ryiO
本体価格安いからディオかったのに暫くしたら色々いじってPCXが楽に買えてしまうって奴多いだろうな

508 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:49:07.42 ID:E/WobMzb0
>>505
1日1リットルだってば

509 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:54:00.89 ID:D5n7gqD60
PCX買うなら150だな。

510 :名無しさん:2015/05/29(金) 18:55:04.91 ID:E/WobMzb0
>>509
ファミリー特約使えないじゃないか

511 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:15:18.33 ID:qU5+Saau0
>>510
ファミリー特約もちゃんとした補償を受けるなら、バイクにかけるのも変わらないよ。

512 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:22:50.40 ID:DpiBBRw60
>>511
ファミバイ特約に人身傷害までつけても、バイク単体に保険かけるよりずっと安いんだけど
特約なら使っても車の等級に影響しないしね

513 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:31:45.53 ID:qU5+Saau0
>>512
俺は逆に高くなったけどな
割引が効かないから、結果的に高くなるね

514 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:47:10.93 ID:DpiBBRw60
>>513
全労済のweb見積もりで26歳以上、12等級で人身傷害付きで計算してみたけど

普通二輪単体:39,840
ファミバイ特約:17,190円

圧倒的に差があるけど?

どの保険会社でどういう条件だと安くなるの?
すでに20等級とかいうオッサン限定のハナシ?

515 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:49:55.03 ID:DpiBBRw60
>>513
35歳以上、20等級にしても二輪単体は27,280円

どこの保険会社のことなの?

516 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:51:54.38 ID:qU5+Saau0
>>515
同等の保証だとその値段にならない

517 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:59:08.16 ID:DpiBBRw60
>>516
ファミバイ特約も対人・対物無制限に人身傷害5,000万で同等の保証内容なんだけど
同等の補償にして二輪単体保険のほうが安くなる保険会社を早く教えてくれよ

518 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:21:28.89 ID:v5vXBden0
スレチで熱くなる未開な人たち

519 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:52:47.42 ID:DpiBBRw60
ファミバイ特約に関する話だから完全にスレチというわけではなかろう

ところでファミバイ特約より安い二輪保険はまだかな?>>516

520 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:09:36.00 ID:wIYSQCFH0
【万が】バイク保険どれがいい?【十四】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426939254/

低脳?アスペ?

521 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:22:01.85 ID:DpiBBRw60
>>520
どの保険がいいかなんて話はしていない
二輪単体保険のほうがファミバイ特約より安いとホラ吹くヤツがいるから、ダマされる人がいるといけないから指摘しただけ

というわけで低脳でアスペはおまえだ

522 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:26:50.66 ID:wIYSQCFH0
ファミバイ特約に関する話だから完全にスレチというわけではなかろう

うわぁ…後付け恥ずかしぃ…

523 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:30:19.81 ID:DpiBBRw60
何が恥ずかしいのか分からんが、Dio110は原付き2種でファミバイ特約の対象車
ファミバイ特約の話を一切したらいかんという決まりでもあったのか?

524 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:35:03.01 ID:wIYSQCFH0
車重スレで保険の話を始めたらキリがないから
低脳、アスペ、馬鹿
ご愁傷様です

続きは該当スレお願いします

525 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:40:44.55 ID:DpiBBRw60
>>524
キリの話でもないが

2輪保険よりファミバイ特約のほうが安い

以上

人の話が理解できない残念なアタマのようで・・・ご愁傷様です

526 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:44:23.66 ID:EodnrQZu0
そもそもファミバイ特約より2輪単体保険のが安いてのがあり得ない話だな
書き込んだヤツも逃げたみたいだし

527 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:47:18.47 ID:wIYSQCFH0
何車種あると思ってるんだ?
そこで一々保険の話をしだしたらキリがないだろ?
アホ

528 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:48:47.55 ID:nxZJBYRH0
いつか大きいバイク乗る事もあるかと自動車保険かけてるにもかかわらず
わざわざ原2にバイク保険かけてたおマヌケな俺が通りますよ
四年ほどして原2から二輪に車両入れ替え出来ないことを知る

529 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:52:46.60 ID:r88L3jZ20
荒れるからバイク保険スレでどうぞ

都内で新型試乗車出来るところないですか?

530 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:59:43.04 ID:DpiBBRw60
>>527
原付き2種でファミバイ特約より安い2輪保険なんてナイから
アホが絡んでくると話が荒れる

531 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:04:09.35 ID:EodnrQZu0
諸悪の根源の ID:qU5+Saau0は逃走して結論も見えたようだし、ここまで、な!

532 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:14:22.52 ID:VaVv3doY0
>>529
ホンダドリームは江戸川だけ
関東ホンダはブログに載ってた
他は知らない

533 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:16:36.52 ID:r88L3jZ20
>>532
ありがとうございます!

534 :名無しさん:2015/05/30(土) 04:29:44.24 ID:lKhmU2Qx0
アホじゃなくて
最近2chの書き込み代行業者に保険屋から金が流れてるように思う
保険屋がからむと荒れるスレが多い

535 :名無しさん:2015/05/30(土) 08:59:35.57 ID:F5oiNxQC0
原付に保険なんかいらないだろ

536 :名無しさん:2015/05/30(土) 10:35:36.63 ID:b+I3L4nm0
>>535
ガチの底辺発見w

537 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:19:14.24 ID:sHvMBkg+0
メットと保険は荒れるな

538 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:09:33.40 ID:J8QWwcSR0
保険荒れるか?
ついでに個人総合保険に入っとくと自転車から当て逃げされても保険が出るぞ
年3000円ぐらい、自分は950円だったから無料になった

539 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:31:32.95 ID:Eco8gjhR0
荒れる要素なんてあるかな
本人か同居親族が車持ってるなら、任意保険にファミバイ特約付ける
車がなければ二輪単体の保険に入る

これ以外の選択肢ないだろ

540 :名無しさん:2015/05/30(土) 16:02:50.92 ID:ZM+s50lk0
何荒らしとんのじゃワレラ

541 :名無しさん:2015/05/30(土) 18:59:08.43 ID:lHG+ZsAr0
そんでもって
ファミバイ特約は車両にじゃなく運転者が対象だから
自家用でも人のでも例えば盗んだバイクでもwいいわけだから
ファミバイ特約選ばないのはバカ

542 :名無しさん:2015/05/30(土) 19:31:21.17 ID:pNmDKe540
盗んだバイクで走り出す

543 :名無しさん:2015/05/30(土) 20:03:39.35 ID:rw7yt2IQ0
今一度ググって見直したけど、未婚の別居家族適応は知らなかったわ

544 :名無しさん:2015/05/30(土) 20:39:31.13 ID:3bQI0R4u0
保険はネットで加入してる?

545 :名無しさん:2015/05/30(土) 21:43:25.99 ID:x4nRbtH60
>>542
やっぱり お前か

546 :名無しさん:2015/05/30(土) 22:49:13.76 ID:80SH1XUj0
本日納車しました。
エンジンが静かですね。加速性もスムーズで小気味好いです。
アイストからの始動もひねると一瞬なので、こちらもスムーズ。
車体は原付とほぼ変わらないので、60オーバーすると怖くなってきますね。

気になる点は、ウインカーがホーンの下なので押しにくいのと、
メットインが閉まりにくい(閉まったと思ったら閉まってなかった)ところでしょうか。
まあそのへんは慣れですかね。

燃費はまた後日報告したいと思います。

547 :名無しさん:2015/05/31(日) 06:43:39.29 ID:wHEAbOc80
ウインカースイッチの位置は、唯一の欠陥というか設計ミスだと思う。

548 :名無しさん:2015/05/31(日) 06:46:48.09 ID:l6EJ58Ax0
俺はこいつが初バイクだから、ウィンカーの位置は全く気にならないな。
むしろホーンの位置にあったら、指を上まで持っていかなきゃだから、使い辛いと思う。
実際ホーンは押し辛いから、よく使うウィンカーが下で良かったよ。

549 :名無しさん:2015/05/31(日) 08:07:13.32 ID:ZC6zXzp90
>>545
行き先もわからぬまま

550 :名無しさん:2015/05/31(日) 08:08:17.22 ID:ZC6zXzp90
保険はネットで自動継続中
一年更新

551 :名無しさん:2015/05/31(日) 08:27:18.75 ID:OIeyz06M0
位置はむしろ新型の方が理にかなってるみたいだし
適応能力が著しく悪いとかでなければすぐ慣れるよ

552 :名無しさん:2015/05/31(日) 08:54:07.17 ID:ZueRJ4wH0
モデルチェンジ後のデュオ110は傑作

553 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:14:15.49 ID:zxbDmroWO
修理で台車に乗って帰ったら嫁さんが早く治って良かったねって代車は50のジョグで色しか同じじねえよ
やはりバイクは自己満足の趣味なんだね。興味ないひとからみたら同じにみえるんだな。

554 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:21:41.11 ID:E4v1vDzm0
傑作か・・・
相変わらずメットインは狭いし、ポジションランプはオミットしたままだし前期型にあったナンバー灯は廃止するし
基本性能は高いと思うけどね

555 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:26:42.70 ID:19Im6hK00
確かにメットインの狭さは致命的だな
箱付ければいいだろ!と脊髄反射されるのはわかってるがね

556 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:52:51.37 ID:HaWHb4Bg0
箱付ければいいだろ

557 :名無しさん:2015/05/31(日) 10:04:57.93 ID:1b+4IYyI0
メットインとタンク増量アップ
斜め足おき

558 :名無しさん:2015/05/31(日) 10:17:07.74 ID:MfKyurLi0
>>557
PCX…

559 :名無しさん:2015/05/31(日) 10:35:20.04 ID:hgL41ooS0
いだにこれのホーンが鳴らせない、スイッチを探って終わり
これで旧型3年3万キロ、新型2ヶ月2千キロ走ってるんだから自分でも笑う
慣れ親しんだホーン位置変えられたらどうしょうも無い

560 :名無しさん:2015/05/31(日) 12:32:16.60 ID:z/wph0u30
加速、ポジション PCX
メットイン    リード
この2台になぜか魅力を感じないな

561 :名無しさん:2015/05/31(日) 12:33:48.97 ID:4/uVnpn70
PCXはいい

問題は価格と取り回し

金があって取り回しに問題なければPCX
取り回しは慣れる気がするが

562 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:40:16.77 ID:pQwNnPIX0
>>560
加速はPCXよりリード125の方が良い

563 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:55:17.94 ID:MfKyurLi0
ベンリィ110はどうだろ?
燃料タンク10リットル…PCX以上
積載量…リード以上
加速性能…_| ̄|○

564 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:59:51.16 ID:V7BInEH30
メットイン無いのがもうね

565 :名無しさん:2015/05/31(日) 15:22:57.82 ID:mDl3mCu30
ベンリィじゃないね

566 :名無しさん:2015/05/31(日) 15:32:06.34 ID:E4v1vDzm0
アレはメットインを捨てて、積載性と航続距離に特化したヤツだから

567 :名無しさん:2015/05/31(日) 15:39:42.11 ID:mDl3mCu30
プロ用か
大型とかメットは外につけてるね

568 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:56:31.25 ID:XO13N3KX0
メットは箱に入れるのがベンリィ流です

569 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:37:20.76 ID:UUhii6th0
スクーターのベンリィはモトラをスクーターにしたようなものだから

570 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:58:43.21 ID:MfKyurLi0
ベンリィ110のエンジンがDio110のespエンジンになればなあ…

571 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:16:20.71 ID:UUhii6th0
そういう話はあるらしい
噂レベルだがプロスで聞いた

572 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:29:38.85 ID:LlTOtRlk0
中国生産じゃなきゃそれでいい

573 :名無しさん:2015/06/01(月) 11:31:43.15 ID:XwD+SqCj0
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/

574 :名無しさん:2015/06/01(月) 12:56:21.69 ID:ivORgbBa0
>>572
あんたまだそんな事言ってるの?
世の中にはどんだけ中国製品が溢れてると思ってるのよ?
ちなみに今あんたが身に付けてる下着はどこ製?シャツは?靴は?
中国製品を否定するんなら、身の回り全ての物を日本製に統一してからにしてね

575 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:46:41.86 ID:2d/rsVAa0
>>574
ハイハイおバカさんね

576 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:52:47.03 ID:AUKjKbZj0
>>574
下着とバイクを同列で語れないでしょ?
大丈夫w

577 :名無しさん:2015/06/01(月) 14:27:48.84 ID:ZOUtyA/90
>>574
俺はお前に賛同するぞ
どこで作るかは問題じゃない、どこが管理するかだと思う
最初チャイナのスペイシー100買ったときは不安だったが
8年10万キロ乗れた、正直これは今まで乗ったどの原付き2種より故障しなかった
これが偶々じゃないのは旧ディオでも3年3万キロまったく故障なし(当然点検はしてる)
が証明している
国産も管理が悪きゃだめ、そんなの当たり前

578 :名無しさん:2015/06/01(月) 14:41:10.71 ID:pvB5aYbX0
>>574
下着に命預けてるん? w

579 :名無しさん:2015/06/01(月) 17:02:18.67 ID:yVNz5uuR0
キタコのサイトから、新DioのWRは15gだそうだ
エンデュランスプーリーが新旧適合になってるから
サイズは多分18x14のまま

580 :名無しさん:2015/06/01(月) 17:32:56.16 ID:LiFSyXeC0
国家犯罪確定!!豊中市の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった!!
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。
警察はあと何人犠牲者が出たらこの集団ストーカー犯罪をやめるのだろう?
集団ストーカーやテクノロジー犯罪といった国家犯罪によって被害者は無理矢理精神病者に仕立て上げられ、
本来起こらなかった事件が誘発させられているのです。周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、
秋葉原事件も同様です。 集団ストーカー = 警察による監視 + 挑発

581 :名無しさん:2015/06/01(月) 17:42:02.32 ID:2d/rsVAa0
管理基準が同じでもそれが厳格に守られてるかどうか、は最終的には関わってる人間次第

そういう意味で名指しはしないけど特定の国の人間のいい加減さ、それの尻拭いを現在進行形で経験してるわ俺は

582 :名無しさん:2015/06/01(月) 18:18:59.34 ID:ZOUtyA/90
>>581
>最終的には関わってる人間次第
よく分かっているじゃないか
で、誰か旧型DIOに品質管理の点で問題があったって言う人いるの?
問題がありそうと言った人(自分も含むw)は多いと思うが
実際問題点なんて出てないじゃないか
ライトが切れやすいかな?今まで出た品質の問題って
実際ないのになんで想像だけでガタガタ言ってるの?
自分も言ってたけど、不思議だわw

583 :名無しさん:2015/06/01(月) 19:31:50.09 ID:2d/rsVAa0
>>582
だからね、
そういう事態が起こる可能性が他より高いと思われる国で生産された物は出来る限り避けたいのよw
特定の国に対しては既にそういうイメージが広まってるの
現在問題が起きていようがいまいが、それは関係無いのよ

で、何でそんなに必死なのかな?w

584 :名無しさん:2015/06/01(月) 21:58:51.36 ID:5rylJOzE0
新型のWRを旧型につくだろうか

585 :574:2015/06/01(月) 22:47:27.22 ID:FmZPqXkC0
仕事終わって覗いたら予想通りの反応で正直がっかりだよ

とくに>>576、こいつは話にならん

まともな人が577だけとは・・・

586 :名無しさん:2015/06/02(火) 02:55:18.78 ID:ax5JjSIi0
アイロンですら信用できない国なんだが
洋服だってホルマリン漬けで出荷するんだよ
全てに悪意を警戒する必要がある

587 :名無しさん:2015/06/02(火) 03:18:23.21 ID:XuUqqIiw0
自分では良識ある大人とでも思ってるんだろうなこういうヤツ等

588 :名無しさん:2015/06/02(火) 03:22:15.06 ID:QZv4u9Q70
所謂◯ヨク

589 :名無しさん:2015/06/02(火) 05:55:51.14 ID:mbXSeI8S0
中華メーカーの中華生産はまるっきり信用できんが
日本メーカーの中華生産ならちゃんと厳しいチェックもしてるだろうし信用していいだろ?
カブなんて世界一売れてるバイクだからさ態々ブランドに傷つけるようなマネしないと思うな

590 :名無しさん:2015/06/02(火) 06:26:15.37 ID:GmCMvsu10
カブを生産している新大洲本田が出来た経緯を知らないんだろうな

591 :574:2015/06/02(火) 07:49:21.74 ID:jN0K7JNu0
要はどのメーカーが管理するかでしょ
国内メーカーが国内製品と同じレシピで製造すれば問題ないでしょうが

592 :名無しさん:2015/06/02(火) 07:58:34.63 ID:aF6SMs2n0
いやでもダメみたいだ

593 :名無しさん:2015/06/02(火) 08:16:22.66 ID:zZgvws8P0
プラスチック米の国だもんなぁ

594 :名無しさん:2015/06/02(火) 09:15:23.86 ID:7hJ4Hts/0
>日本メーカーの中華生産ならちゃんと厳しいチェックもしてるだろうし信用していいだろ?

その通りなんだけど五羊本田は日本メーカーじゃないんだよ。

595 :名無しさん:2015/06/02(火) 09:33:00.92 ID:aF6SMs2n0
食品混入事件て日本メーカ

596 :名無しさん:2015/06/02(火) 10:49:18.54 ID:dQzzwmTb0
>>583
必死なのかお前だと思うけど?頭大丈夫か?
だってここはDIOスレ
実際に乗っている人の9割以上は中国産だよ
ここがアンチスレなら必死と言われても理解できるけど
お前さ、はっきり言って馬鹿なんじゃないか
原付き、原付き2種なんてほとんど中国産が現状で選べないのに
そんな無駄なこと書いて意味があるのか?

597 :名無しさん:2015/06/02(火) 11:35:07.51 ID:3kyc58U10
>>596
解かんないかな?
Dioスレだろ?
どんな無駄無駄無駄アアア!!
なことでも意味はあるのさ

598 :名無しさん:2015/06/02(火) 11:37:15.91 ID:jn4IrZog0
今や中国産の原2なんてカブとベンリーくらいだぞ

599 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:04:03.94 ID:E/TgTU6I0
>>596
間違った知識で顔真っ赤にしてレスして恥ずかしくないのか・・・

>原付き、原付き2種なんてほとんど中国産が現状で選べないのに

598氏も書いてるが、日本で正規輸入されてる海外生産車で中国製は
カブシリーズとベンリィくらいだな

600 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:08:02.46 ID:QZv4u9Q70
>>596
お前さ、はっきり言ってバカなんじゃないか

601 :名無しさん:2015/06/02(火) 16:23:26.78 ID:dQzzwmTb0
>>600
悪かったな情報が古くて
で、今走っている原付き、原付き2種は?
DIOが90%以上中華で問題ないのは認めるのか?
何か問題はあったのか?
それが一番の問題だと思うが?

602 :名無しさん:2015/06/02(火) 16:34:17.52 ID:irTHt9sE0
もう中国生産じゃなくなってんだからどうでもいいだろ
中国人でさえ自国生産のものをあまり信用してないのに
それでも大した問題起きなくてよかったねってところどよ

603 :名無しさん:2015/06/02(火) 16:51:14.89 ID:mbXSeI8S0
そろそろ我々はメイドインチャイナを受け入れるべきかもしれない
うなぎも国産のより油がのってて美味しいし

604 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:06:50.44 ID:VEsLkS7U0
美味しいと安全はまた別の話

605 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:30:27.31 ID:91OUBA3o0
論点をすり替えて誤魔化すって彼の国がよく使う戦法だよな
あとは大変だ大変だと必要以上に騒ぎ立てて要求を無理矢理通そうとしたり
仕事で嫌という程見てきたわ

606 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:56:33.32 ID:zFZwgrJB0
>>601
中国を叩く人は、叩くことが気持ちいいからです。決して品質とかが本当の理由ではありません。

そういう人は多数ではないからほっとけば大丈夫です。

607 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:02:42.38 ID:FA0iW83H0
中間と関西人はヤバいよ
ヤクザ

608 :名無しさん:2015/06/02(火) 19:05:54.60 ID:ZaqC0NrO0
まさに論点をすり替えてるのがいるなw
>>605の言う通り

609 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:21:30.91 ID:yL32Xvit0
品質の問題だけじゃない
中国製品を買うってことは中国の軍備増強に加担するということなのだよ!
地球は滅ぶ!!

610 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:03:44.15 ID:fzel2tQy0
中国製を売るメーカーに原因あるのでは?

611 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:43:50.28 ID:Hn/rZzBU0
円高がそうさせたんや

612 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:15:29.43 ID:Hq+BcWnv0
お前ら、国産は高品質で大変けっこうだが、国内で作るとエイプみたいにクソ高い価格設定になっちゃうだろ
そこんとこどう考えてんだよ?
国内のディオ、中国製のディオ、ホンダが同じレシピで生産して、当然保証内容も同じで、中国製の方が低価格だったら、お前らどっち買うんだよ?
中国製否定してた奴ら、反論してみろ

613 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:21:05.80 ID:irTHt9sE0
しつけーよ

614 :名無しさん:2015/06/03(水) 00:25:26.79 ID:T77TfeE00
必死すぎ
誰も国産じゃなきゃ嫌だなんて言ってないし
そもそもマイチェン後のDio110はベトナム製だ

615 :名無しさん:2015/06/03(水) 01:09:54.31 ID:LunMx+AA0
いやいや、>>572こいつがこんな事言うから
しけたレスしかないから、寝るわ

616 :名無しさん:2015/06/03(水) 04:31:28.84 ID:AVytBe4R0
ネとウヨかよ

617 :名無しさん:2015/06/03(水) 06:13:19.83 ID:ig0oORhQ0
ネトサヨかよ

618 :名無しさん:2015/06/03(水) 06:49:55.86 ID:Hj4OjmY40
海外輸出モデルは日本よりも経済状況の悪いとこにも売らなきゃいけないからね
コストダウンために海外生産は仕方ない
考え方によってはメーカー品質を保ちつつ価格を抑えてるってことだから110が今熱い
しかも舗装されてないとこでも酷使するのだから耐久性も優れてると考えられる

619 :名無しさん:2015/06/03(水) 07:34:35.24 ID:3kZl0+1X0
>>612
反論てバカだろw

620 :名無しさん:2015/06/03(水) 07:49:30.33 ID:MzBxRRzi0
長文キモい、簡潔に

621 :名無しさん:2015/06/03(水) 08:40:33.59 ID:RIiovMuh0
もう人件費の安くない中国で作る意味がなくなった

622 :612:2015/06/03(水) 09:53:32.71 ID:SeC19Ewm0
>>619
何が馬鹿なのか全く分からないな
反論もなく煽るだけとは・・

他人のレスに対してケチばかりつけてないで、自分の考えを述べてみたら?

623 :名無しさん:2015/06/03(水) 10:00:27.35 ID:c8GpXkOl0
バングラデシュあたりが終着駅かな
人件費

624 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:46:37.88 ID:pfRt5XUp0
アフリカで作るって聞かないね

625 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:57:26.39 ID:SN9mGjms0
アフリカはkeweseki(ケウェセキ)、kawisiki(カウィシキ)の2強だろ

626 :名無しさん:2015/06/03(水) 13:49:03.19 ID:gEIkE5jk0
>>621
本当にただそれだけの事
中華製日本バイクが品質悪かった(度初期除く)事実なんてないのに

627 :名無しさん:2015/06/03(水) 14:14:25.69 ID:/L6bWDV80
またお前か

628 :名無しさん:2015/06/03(水) 14:36:56.37 ID:SxdpZxmL0
人件費はもう中国より日本のほうが安いからな

629 :名無しさん:2015/06/03(水) 15:48:50.74 ID:gEIkE5jk0
>>627
多分、勘違いだと思うぞw
誰か中国人に親でも殺されたのか?
俺の親は中国人殺しているけど

630 :名無しさん:2015/06/03(水) 17:13:49.29 ID:vVwWiNrR0
中国産だから必ずしも安いわけではない
初期リード110は猛烈なボッタクリ価格で登場したし
TODAYも新規制を理由に一気に他社並みに値上げしてボッタクリ価格になった。

631 :名無しさん:2015/06/03(水) 17:47:43.56 ID:fVPljovC0
>>629
じいちゃんかよ

632 :名無しさん:2015/06/03(水) 17:50:26.42 ID:Hj4OjmY40
簡潔にいうと110は最高にコスパいいってことだ
隼目の前にしても胸張っていいぞ

633 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:10:30.83 ID:K4MkzKTzO
>>626
カブなんて、中国製になってからは納車前の新車のメッキ部分が錆びてるのが当
たり前になって来てるんだが、品質は下がってないのか?
エンジンの中の部品も明らかに耐久性は落ちてるし、リコールやサービスキャン
ペーンも最近頻繁にあるんだがね。

634 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:59:10.59 ID:LxgzSu++0
110と125 価格の開きが大きいな

635 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:48:02.18 ID:uu81N1Z90
中国人はダメだよ

636 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:52:07.35 ID:+R53zaw7O
メーターランプLEDにして初めて夜乗ったけど明るくて運転たのしいわ。
安いんだから純正でLEDぐらい入れてくれればいいのにね。それとも純正パーツに出来ない欠点があるのかね。新型はもしかしてLED標準装備?

637 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:16:42.70 ID:ko+1kSMu0
>>633
具体性に欠けるなぁ

638 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:31:32.79 ID:uu81N1Z90
以前ソース公開義務とか言ってたけど実行されなかったね
最近は特許習得義務付けとかバックドア義務付けとか言ってる
中国ではもう作れないんだよ

639 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:33:07.87 ID:AlkiWpiQ0
知らぬが仏

640 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:38:42.65 ID:A/PiPh2M0
中国製品が周りにあふれてるのと、中国製品が良いのか?悪いのか?はまた別問題だろ
ATMの機密をよこせ、とか特許を開放しろとか恥ずかしげも無く言う国だぜシナは

例えば中国の食品を望んでお前食べたいか?
チベットで大量殺戮やって南シナでは侵略戦争を今この時間もやってる国がシナだぜ
数年前の反日暴動で日本の企業がどれだけ破壊略奪されたよ、もう忘れたのか?

だいたい今のDIOはベトナム製だぜ、中国製じゃなくなった理由は?
ホンダもそういうことだろーが、中国マンセーしてる奴は時代遅れなんだよ

641 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:04:11.91 ID:YhP+ke940
80/90-14Fのバトラックスが6月発売予定らしい
今発売中の90/90-14FがF&Rに変更だとか

アドレス110のSS-530が市販されるのは何時だろうな

642 :名無しさん:2015/06/04(木) 01:52:35.37 ID:hH/YxkGg0
>>640
今さらそんな、誰もが知ってる事を恥ずかしげもなく、堂々と述べてるお前が一番時代遅れじゃねーの?
ニュース見りゃ分かんだよオッサン

643 :名無しさん:2015/06/04(木) 02:37:05.84 ID:x4JHGZYc0
>>642
中国製品が周りにあふれてるのと、中国製品が良いのか?悪いのか?はまた別問題だろ
ATMの機密をよこせ、とか特許を開放しろとか恥ずかしげも無く言う国だぜシナは

例えば中国の食品を望んでお前食べたいか?
チベットで大量殺戮やって南シナでは侵略戦争を今この時間もやってる国がシナだぜ
数年前の反日暴動で日本の企業がどれだけ破壊略奪されたよ、もう忘れたのか?

だいたい今のDIOはベトナム製だぜ、中国製じゃなくなった理由は?
ホンダもそういうことだろーが、中国マンセーしてる奴は時代遅れなんだよ

644 :名無しさん:2015/06/04(木) 05:35:08.35 ID:GDncInDl0
>>642
> >>640
> 今さらそんな、誰もが知ってる事を恥ずかしげもなく、堂々と述べてるお前が一番時代遅れじゃねーの?
> ニュース見りゃ分かんだよオッサン

645 :名無しさん:2015/06/04(木) 06:30:55.52 ID:hYVZI/pM0
>>641
選択肢増えるのはいいね。
アド110のタイヤは間違いだらけのコミュ選びのサイトですべるってボロクソ言われてたけどw

646 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:53:21.24 ID:7bgrGoeI0
中国製品が周りにあふれてるのと、中国製品が良いのか?悪いのか?はまた別問題だろ
ATMの機密をよこせ、とか特許を開放しろとか恥ずかしげも無く言う国だぜシナは

例えば中国の食品を望んでお前食べたいか?
チベットで大量殺戮やって南シナでは侵略戦争を今この時間もやってる国がシナだぜ
数年前の反日暴動で日本の企業がどれだけ破壊略奪されたよ、もう忘れたのか?

だいたい今のDIOはベトナム製だぜ、中国製じゃなくなった理由は?
ホンダもそういうことだろーが、中国マンセーしてる奴は時代遅れなんだよ

647 :名無しさん:2015/06/04(木) 11:02:18.56 ID:sssuek6T0
宗教の時間が終わったら起こして

648 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:38:32.06 ID:6V1mRD1y0
3年で1万キロになるが故障一切ないぞ

649 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:53:52.32 ID:XtPab8hc0
俺も初期型、青ディオもうすぐ1万キロだが、故障一切なし
野ざらし保管だが塗装も問題ない

650 :名無しさん:2015/06/04(木) 14:03:08.07 ID:6d3POB+V0
トゥデイで塗装不良リコールってのがあったな、2年ぐらい前か
さすがと思ったわ

651 :名無しさん:2015/06/04(木) 15:10:41.07 ID:YhP+ke940
>>645
同銘柄のビグスク向けのは悪くないインプレが多かったけど
軽い車体+細いタイヤじゃしっかり接地しないんかな

14インチのバトラックスは出たの去年の四月なんだな
タイヤ交換はまだ先だけど磨耗の具合が気になる

652 :名無しさん:2015/06/04(木) 15:51:00.51 ID:s/vHCiOx0
旧型なんだけど、坂道失速がどうしても嫌でWR交換しようと思ってるんですが、
14gがベストですか?

653 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:10:46.40 ID:YhP+ke940
旧型の前期か後期かにも寄る
回転は最低限がいいか回り気味ぐらいの方がいいかで好みが分かれる

654 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:19:17.70 ID:s/vHCiOx0
>>653
後期です。回り過ぎてウルサイのは嫌だから、最低限だと何グラム位ですか?

655 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:46:26.18 ID:Kn34LcjyO
>>649
でも樹脂部分は真っ白だろ?

656 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:49:23.42 ID:S7lSA4KN0
>>633
そもそもそれって本当か?
そもそもメッキしなくてもねじなんてなかなかさびないぞ
何をどうしたら逆にメッキ部品を新車のときにさびさせることが可能なんだ?
疵いちいち入れて塩水にでもわざと漬け込んでいるのか?
大げさとかそういう問題じゃなくてそれ、馬鹿が流したネガティブキャンペーンだろう
そもそも日本で作っている時は部品が日本製で中国だと部品が中華製だったっけ?
まあ俺は知らんがw
本当に中国人に恋人でも殺されたのかね?
うそにしてもひどすぎるわ

657 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:55:55.38 ID:YhP+ke940
前期乗りなんで後期は分からんが多分15g
ちょっと重い気もするが後期型なら大丈夫・・・かも
タイヤ、駆動系が減ってくると回転が上がり気味で丁度良くなるはず

658 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:24:58.40 ID:YzxRi8YU0
>>656
ttp://www.geocities.jp/autostrada125/miss.hc110bn9.html

ココの上から3番目の写真を見てみるといいよ

659 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:27:53.66 ID:YzxRi8YU0
>>656
ttp://www.geocities.jp/autostrada125/miss.hc110.html

あと、これの前半部分読むだけでも中華カブの品質の低さが分かる

>オーナーさんから報告がありました。10月の台風でバイクカバーが吹き飛び、たった一日だけ雨ざらしになったのだが、もうマフラーが錆び始めたという。追加注文した110プロ用の大型リアキャリア(中国製)も納品時点で既に溶接箇所から錆び始めているという。

660 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:00:30.08 ID:s/vHCiOx0
>>657
ありがとう
15gから試してみる

661 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:33:27.69 ID:v0S5HROE0
バイク屋が言ってたがtodayや中華dioはカーボン噛みの修理がとにかく多いらしいね
グーグル先生も検索予測するレベル
「dio かー」「today かー」

662 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:01:03.76 ID:YhP+ke940
>>660
前期型の最低限が14gだから、
15gで気に入らなかったら14.5gにしたらいいと思う
登板の落ち込みが前期40キロが後期50キロになってるから
多分15gで十分のはず

663 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:33:52.01 ID:hH/YxkGg0
>>659
お前さぁ、一つくらい自分の目で見た事書けよなー。
他人の記事持って来てドヤ顔されても、リアリティーないんだわ。
ネガキャンしたきゃ、自分のバイクの写真あげろよ。

>>655
そんな事ないよ。樹脂部分、多少白くなったけど、それはディオに限った事ではないからね。

664 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:02:42.64 ID:uY91Xt6R0
>>663
おまえ自分の中国製Dio110が否定されたからって必死すぎてキモい
Dio110については中国製という理由でのネガな部分はあまり無いようだが
カブ110は擁護できんわ

「スーパーカブ110 中国製 品質」で検索してみろ

665 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:50:05.97 ID:0G8rvKrn0
>>664
で?お前はカブに乗ってんの?
検索だけならガキでもできまっせ

666 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:54:36.06 ID:uY91Xt6R0
>>665
そのガキでも出来る検索しただけで、中華カブの品質の低さがすぐ分かるってことだよ
つーかカブにしろDioにしろワザワザ中国製選んで買いたくないわ

667 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:15:35.48 ID:O3or6ErL0
中華信用できないからって他の東アジアや東南アジアの製品を信用できるかったら微妙だろ
そもそもコピー大国ではあるがマネるのだって技術いるし年々品質もあがってきてると見た
実際中華製が溢れるようにあるんだから先進国に次いで信用していい国だと思うぞ

668 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:43:02.94 ID:kZRdRVeY0
>>667
中国製のバイクと、台湾タイ製だったら信頼性に天地の開きがあると思うわ
台湾はBMWのエンジン作ってたりするし、一緒にすんな

669 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:50:00.92 ID:uY91Xt6R0
>>667
近所のバイク屋のオヤジも、キムコの本国製造のヤツは品質いいけど
中国製のはダメだっていってた
所詮その程度

670 :名無しさん:2015/06/05(金) 02:34:30.54 ID:AQoCW+rx0
旧Dio110のパーツを買うとタイや日本製だったりするから
カブに比べたら中国製造のパーツ比率はかなり低いと思うがな
組み立ては中国なんだろうけど

671 :名無しさん:2015/06/05(金) 06:52:41.79 ID:46x4wDxh0
>>670
タイヤ 中国やないの?

672 :名無しさん:2015/06/05(金) 06:53:30.79 ID:46x4wDxh0
>>667
中国は粗悪品が想像以上

673 :名無しさん:2015/06/05(金) 07:16:06.28 ID:JL5/+6Zq0
>>667
> 実際中華製が溢れるようにあるんだから先進国に次いで信用していい国だと思うぞ

わらかすなボケが、ヒットラーのような共産党1党独裁国家で、
情報統制もして、言論やインターネットの自由も無く
輸入車の関税は100%かけるような卑劣な国で
脱線事故があれば助けるどころか生き埋めにしちゃう国のどこが先進国に次いで信用できるんだ?

シナ人が日本人のふりしてかきこむのやめろ!
さっさと巣に帰れボケ
お前がどんだけ中国マンセーしたって、とうのホンダが中国製からベトナム製に
きりかえてんじゃん、お前一人が中国中国言ったってお寒いんだよ
KTMも今はインド製だし、もう中国で作ろうなんて国は世界にはないんだよ

674 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:11:15.15 ID:7dQ3sMCd0
今日も中国人が1人頑張ってたのか

675 :名無しさん:2015/06/05(金) 09:55:27.20 ID:3NHJFnMD0
旧Dio110は中華メーカー製品に
HONDAのロゴ貼っただけの
OEM製品だからな。
www.wuyang-honda.com/product/main.jsp?catid=46&id=4

676 :名無しさん:2015/06/05(金) 10:00:34.44 ID:GXPvOKjO0
[◯◯●]
|     プリウス ミラ  マーチ ワゴンR ステラ PCX dio110 アドレス110
|     o凸o  o凸o o凸o o凸o  o凸o o孕o o孕o  o孕o < ブロロロロロロロロロロ

677 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:58:06.09 ID:lGlTmVa60
新車は1年は保障あるだろ

678 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:53:19.67 ID:GKnnMeSV0
国民性やその他の事情まで考慮した信頼性でいったら中国(人・製品)は総体的に見て台湾やタイ辺りより遥かに下
あくまでも俺の偏見と捉えてもらって結構ですよ

だって直に接したものも含めてそうなんだもん

ホンダの人も何かのインタビューでタイの労働者を誉めてたな

679 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:20:14.17 ID:1ViEJvyh0
話題を変えましょう
スーパーカブ110からの乗り換えを考えてます
目的は以下の3つ

ギヤチェンジが面倒…ギヤシフト→オートマ
一回の航続距離延長…190km給油→240km給油?
巡航速度アップ…65km/h→75km/h?

カブでも75km/h巡航走行は出来るんですけど振動と音がすごくて、いかにも無理してるという感覚で
快適に走れるのは65km/hまであたり…

そこで質問です
新型Dio110は75km/h巡航走行は無理なく走れるのか?(快適に走れる巡航速度は何km/h程度まででしょうか?)
もう一点、一回の給油でどの位走行しますか?(次の給油までの走行距離)
以上、2点よろしくお願い致します

680 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:37:58.12 ID:eZAD/BW50
元も子もないがPCXでいいんじゃね?
モデルチェンジした現行は8Lタンクだから350km前後走る

681 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:45:33.17 ID:1ViEJvyh0
>>680
8Lタンク!それはすごい…
カブは燃料タンクが4.2リットルしかなく、大体残り1リットルあたりで給油するので200km弱での給油となるのです
PCX良いですね、上記3つは確実にクリア出来そうですね
自分には少しオーバースペック気味ですけど候補に入れます

682 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:14:27.30 ID:kTI6wW+Y0
>>658さんゑ
自分はメッキが納入時にさびていたっていうのが疑問なだけだから
書いてある内容見ると3年走ったバイクだよね?
>2009年10月に発売されたスーパーカブ110プロ(以下PROという)も2012年7月に中国生産の新型に入れ替わった。
>今回はモデルチェンジ前の2009年式PROに試乗した。
あんまり頓珍漢なレスマジでいらないからね
馬鹿には理解できないようだけどw

683 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:17:55.17 ID:kTI6wW+Y0
今回の燃費
走行2300km新型
走行282キロ、ガソリン5,14リットル
少しずつあがっているのが不気味だw
気温かな?

684 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:57:53.19 ID:OA0k8K6b0
>>679
旧dioの話ですまんが80巡行は無理なくできるから、新型も80km巡行は無理なく可能かと

685 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:19:02.96 ID:b0AHZZUy0
新型Dio買ったけどウィンカーの音が聞こえない・・
消し忘れは恥ずかしい上に危険だよね
それ以外は満足なんだけどな

686 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:30:12.99 ID:1ViEJvyh0
>>684
80km/h巡航も無理なくという感覚なら、75km/h巡航は余裕ありそうですね
坂道ない地域なのでDioで十分です
PCXも良いけど価格差もかなりあるので
Dioにしたいなと思います

687 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:44:34.32 ID:uY91Xt6R0
>>682
そのすぐ下のレスに錆の件が書いてあるけど見えなかったのか、それとも馬鹿だから理解できないのか

688 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:51:53.66 ID:51WdP5kq0
もう誰もかまうなよ

689 :名無しさん:2015/06/05(金) 22:52:15.95 ID:JL5/+6Zq0
ベンリイ110を買えば良い
燃費53でタンク10Lだ、大阪東京いけるんじゃね

巡航はスクタならどれでもカブより良い
というかカブが酷い、あの振動と騒音にはびっくりした
カブのFANは多いが全員アホかと思った、あの振動をなんとも思わないなんて不感症かと

690 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:37:28.96 ID:6wI6gEZs0
90の頃も振動はあったが110みたいなビビり振動じゃなかった
普通にロングツーリング出来た

691 :名無しさん:2015/06/06(土) 00:14:15.85 ID:dqJj6HMQ0
丸目カブ110乗ってるけど振動とかビビリ感じないけどな
むしろメッチャスムーズで剛性感あってこれがカブかって感じだ
現行カブ110は知らん

692 :名無しさん:2015/06/06(土) 06:02:17.65 ID:tZ7npN3I0
>>689
中古の古いのしかねーじゃんベンリー110なんて

693 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:02:00.56 ID:ZBGwVE0y0
>>689
おお、ベンリィ110良いですね!
カブ以上の荷物を積めれそう

今はスーパーカブ110(JA10)に乗って通勤&日常の足として利用しています
馬力もあり燃費も良くて故障もないため普段使いには十分な性能です
ただ、65km/hまではとても快適なのですが、70 km/hを超えると振動と音がすごくて長距離巡航は無理だなと
給油も200km弱で行わなければいけないし、半オートマみたいなものですが街中で頻繁にシフトチェンジするも億劫になってきまして…

燃費より快適な走行が期待出来るスクーターへの乗り換えを検討しています

694 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:44:11.79 ID:Y/qrSi7wO
旧型のりだけどいじる場所もなくなりちょっと放置気味。ねじまでステンレスにしたからやることない。
やはりバイクはどんなパーツつけるか悩んでる時が一番楽しいわ

695 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:59:39.82 ID:s397Q4zt0
電食大丈夫かい?

696 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:01:21.26 ID:OV1dlxye0
カスタムしてる人ほど手放すの早いよな

697 :名無しさん:2015/06/06(土) 11:11:52.35 ID:K9Sz5Cf/0
カブの評価も様々だが、近年の原付二種の大幅なレベルアップに慣れたから
余計にそう思うんだろう

698 :名無しさん:2015/06/06(土) 11:33:54.07 ID:u9hUctLC0
>>696
いじらない人は本当に足がわりだから無いと困る
いじる人はあきたらそれでおしまいだからなくても別に困らない

699 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:19:22.64 ID:iQ2FdOZX0
>>687
だから馬鹿はレスするなと何回書けば理解できるんだ、馬鹿がw
>カブなんて、中国製になってからは納車前の新車のメッキ部分が錆びてるのが当
>たり前になって来てるんだが、品質は下がってないのか?
これが疑問だと何回も同じ事書かせるな
溶接したキャリアがさびるなんてカブだったら普通だろうが
一体いつカブのキャリアがさびなくなったんだ?
あれは昔からの仕様だろうがw

700 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:50:15.75 ID:FeA1X8Cu0
ここにカブだのディオだのを酷評してる奴らは、本当にバイク乗ってんのかな?
乗ってて、他人のバイクに中華だのケチつけて、こき下ろすようなレスしてる奴は同じバイク乗りとして恥ずかしいわ
自分のバイクけなされたら気分悪いだろうに

701 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:56:34.27 ID:6TAmPrJF0
スレ違いの馬鹿はいい加減消えてください

702 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:58:03.16 ID:Oi9dj+QA0
ベンリィも五羊本田だよ

703 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:04:45.97 ID:vdM7L97d0
>>699
納車前に既に錆びてるから品質を問題にしてるんじゃねーの?

704 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:28:20.13 ID:cZ7vLtlF0
チャイナフリーすすんでるんだからもういいじゃん

705 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:50:30.22 ID:iQ2FdOZX0
>>703
どこにもそんな明確なソースがないんだけど?
水でぬれた、さびたって純鉄かよw
そもそもむき出しの溶接部分がさびないってありうるのか?
その後錆止めと塗料を塗る車体(フレーム)ならともかく
カブのキャリアなんて昔から錆だらけじゃないか?
さびてないカブのキャリアなんて見たことないぞ俺は
まあちゃんと手入れすりゃ錆は防げるとも思うし

706 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:05:15.73 ID:92WVNsab0
まーた長文でw
見たくないものは見えない人なんだねw

必死過ぎww

707 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:23:26.17 ID:Y/qrSi7wO
ちなみに昼前ネジをステンレスに替えたって書き込みしたものだが元の純正のネジは錆びもでなくて問題なかったよ。
メンテしない奴や置場所が悪い奴が錆びだらけになるんだよ。

708 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:11:57.28 ID:xpWiGF6J0
>>707
695はアンカーしてないけど、あなた宛てだと思いますよ

709 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:34:36.27 ID:DTZsTY7J0
で、君は「ステンレスなら錆びない!」とか言っちゃうんですねドヤ顔で

710 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:53:36.75 ID:Y/qrSi7wO
なんか俺の書き込みで気分悪くした人がいたみたいですまんね。もうネジの事は書かないよ。

711 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:06:07.03 ID:RK98QfVh0
ちなみに旧型乗りだが、新車納車時にリアキャリア外してもらったんだが
ネジ周りの塗装が1週間で錆びた
チャイナクオリティの真髄をリアルに見たよ俺は

712 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:07:20.46 ID:RK98QfVh0
走りは何も問題無いよ、無問題

713 :名無しさん:2015/06/06(土) 23:13:00.92 ID:gdZOLn8D0
中国は世界の工場なんだけど

714 :名無しさん:2015/06/06(土) 23:25:42.12 ID:kiWXohf+0
過去形になりつつあるけどな

715 :名無しさん:2015/06/07(日) 00:47:40.58 ID:pmc8RGIe0
何年前の話してんだか

716 :名無しさん:2015/06/07(日) 06:51:47.80 ID:jb7W2iM00
新型 350Km走行 街乗り
燃費46km/l
燃料計Eのところで3.9リットルしか入らんかった
満タンから180km走って給油したから、200kmほど走って1回給油、って感じになるのかな

717 :名無しさん:2015/06/07(日) 07:33:19.23 ID:NetdXeka0
価格と品質のバランスの取れた名車だと思うよ俺は
ホンダ車初めてだが、ディオは乗れば乗るほどそのニュートラルな性格の良さが実感できる

718 :名無しさん:2015/06/07(日) 08:44:18.43 ID:VUzUiv7+0
今朝走ってきました。トップケースはSHADのSH29。
http://www.fastpic.jp/images.php?file=1373873167.jpg
http://www.fastpic.jp/images.php?file=6501055329.jpg

新型購入1ヶ月で走行距離1200km越えました。
http://www.fastpic.jp/images.php?file=8077201175.jpg

719 :名無しさん:2015/06/07(日) 09:30:43.80 ID:Psdy+pG80
>>717
原2界のカローラ、みたいな。

4輪のセカンドとして通勤とチョイ乗り用に原2ほしいよ。

720 :名無しさん:2015/06/07(日) 10:08:14.21 ID:LkizB6ng0
>>679
70かな
でも路面 交通状況 ライダー 依存
60kまでなら安定感

721 :名無しさん:2015/06/07(日) 10:08:48.74 ID:LkizB6ng0
>>681
金があって大きくてもいいなら

722 :名無しさん:2015/06/07(日) 11:21:42.87 ID:nugWgxCn0
>>711
ごめん全然意味が分からないのだが
リアキャリアはずして、ねじ周りの塗装がさびたって意味が分からん
ねじ周りの塗装が取れてさびた?
そもそもそのねじって何のねじ?
はずしてほっといたねじ?、リアキャリアをはずしてねじは元通りはめた?
その時塗装(またはメッキ)がはげたら中華関係なくさびるよね
詳しく教えてよ

723 :名無しさん:2015/06/07(日) 12:38:21.33 ID:yJZzXJVs0
>>772
いい加減スレ違いの話題引っ張るな基地外

724 :名無しさん:2015/06/07(日) 14:49:58.50 ID:VZ6CykBw0
旧型でタイヤ変えてリアショック325mm入れて疲労感が相当無くなった
実疲労は半分ぐらいかな
乗り心地が全然違う、少しハンドル切れば曲がる、
乾燥路面での滑りが少なく気を抜いて乗れる、膝がカウルに当たらない

一日で300キロぐらい走ったが、思った以上に楽しかった

725 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:00:37.43 ID:nugWgxCn0
>>723
はぁ?
今まではカブ110の話だったから俺も無視していたけど
今回はDIO110の話だろうが、スレ通りだろうが
こっちも旧型3年3万キロ乗っていてリアキャリアなんて付けっぱなしだけど
錆なんて無いから聞いてるんだ
もちろんワックスつけたり、グリース塗ったりはしているけどね
今のところ錆はマフラーの根元ぐらい
ここはワックスもオイルも塗ってない
で、スレの話をして何が悪い?

726 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:27:26.37 ID:S7o9691Z0
お前はもう来るな

727 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:38:22.67 ID:Fea3Eo0r0
この必死さを見る限り、
中国製はクソ
で間違い無いな

後は運と日常どれだけメンテしてやれるか、だ

728 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:10:30.21 ID:mrUZKu3G0
音が静かで14インチで安定。いい意味でスピード感ないよな
ただPCXに並ばれたら全くかなわん。初期のアドレスって
PCXより速いのか?

729 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:46:17.85 ID:pmc8RGIe0
>>722
当たり前。もちろんネジはハメた。
「ネジ回りの塗装」が1週間もたたずに錆びだしたわけよ
画像貼りたいけど、張り方がよくわからん
つまり、何が言いたいのかというと、走りに関係無い所はとことん手を抜く
それが中華バイクのクオリティなんだなと思ったわけよ
走る事に関しては問題ないが、その他の細かい部分までは、まるで行き届いてないなってのが正直な感想
意味わかったか?

730 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:28:33.65 ID:L3CERuBA0
>>729
安全に関係ないところは手抜き
それでいいじゃないか
安いんだから

731 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:34:51.67 ID:AvjiBwIu0
まあ中国だからね
期待するだけ無駄

締まってりゃいいんだろ?
動かなきゃいいんだろ?
見えなきゃいいんだろ?
バレなきゃいいんだろ?
ってなww

732 :名無しさん:2015/06/08(月) 01:02:10.61 ID:0OFGig3+0
安くて燃費よくて速さにこだわらない

そんな人にはモッテコイ

それがDIO110

733 :名無しさん:2015/06/08(月) 02:09:16.50 ID:lsbbx2sV0
スレ伸びてんなと思ったら…
狭量なナショナリズムに目覚めちゃった子供の相手は他所の板でやってくれ

734 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:10:25.20 ID:Lv3Wv6vI0
ナショナリズムカンケーないね
商品を買ったユーザーのクレームを無視して舐めた商売してるアホな国の話だよ

735 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:18:12.57 ID:xz1JA7ZN0
ナショナリズムカンケーないね
顧客を無視して敵がいししてナショナルリズムを煽り舐めた商売してるアホな国の話だよ

736 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:40:50.32 ID:qHyMcxAE0
皆さん、オイルはどれ派?

737 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:44:35.33 ID:049iNNNB0
>>734
>商品を買ったユーザーのクレームを無視して舐めた商売してるアホな国の話だよ
それは日本って事にしかならないんだが?
売っているのは日本のホンダだよ
作らせているのも、売っているのも日本
だから
>狭量なナショナリズムに目覚めちゃった子供
って書かれるんだよw

738 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:46:08.08 ID:049iNNNB0
しかしDIO買ってない、興味すらない奴が大勢書き込んでるなw

739 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:43:09.57 ID:2eTUZ0z10
しつこいやつだな

740 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:57:38.61 ID:on25eiM40
>>736
四輪用のを流用

741 :名無しさん:2015/06/08(月) 18:24:50.11 ID:94miQ5Gd0
オマエラ馬鹿だな、中国産なんてちょっと考えりゃどんなものか
想像つくだろ。

742 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:23:25.35 ID:wmlc7JHh0
新型の加速は旧型より体感できるか?

743 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:26:04.28 ID:Lv3Wv6vI0
ホンダはちゃんとベトナムに移したじゃん

744 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:38:05.84 ID:A9lQFo4E0
12か月点検、16200円って高いですか?

745 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:42:00.80 ID:IcIND+/A0
しかし代表作であるカブはいまだに中国だ(のぞくリトル)

746 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:31:02.33 ID:L3CERuBA0
>>736
牧島さんのスクーター(?)用

747 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:55:43.05 ID:0wigxtvE0
>>744
普通だな

748 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:14:18.33 ID:3h55jlBb0
高くね?一万以下だろ普通
24か月はもうちょいかかるけど

749 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:53:04.22 ID:D2riSKR70
24か月点検(オイル交換+プラグ交換含む)8000円だったぞ。

750 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:55:59.95 ID:KOapeZjW0
四輪ですら、高くても1万くらいなのに
ウチの近所の店はどこも6,000円くらいだな

751 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:17:29.13 ID:1Hsbz8ma0
点検持って行ったら、
「そんなんせんでええねん」、って言われた 近くのバイク屋
要するに調子悪い時だけ来いってことかよ

752 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:42:37.21 ID:zYXow+xO0
めんどくせえやってられっか

だなw

753 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:29:18.34 ID:9Ullc4o30
ボッタ

754 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:49:09.29 ID:jyltLnib0
12ヶ月点検はやらないと保証が受けられないとか聞いたことがあるが

755 :名無しさん:2015/06/09(火) 09:24:06.83 ID:Rz1T8CDK0
保証ねぇ(笑)WR14に変えちまえよ
とにかく快適だぜ!!

756 :名無しさん:2015/06/09(火) 11:53:05.72 ID:+yH06dlg0
自分で工具もってやれる人ならお勧めだがショップにやってもらうと工賃もかかるしそこまでの価値があるかだな

757 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:25:47.24 ID:CaI+x/F30
>>742
新型も旧型も持っているけど
加速の違いは全然感じない
登坂性と最高速度は感じる

758 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:51:12.82 ID:wCtDahje0
旧型JF31用ウエイトローラー
Zoomer-X純正がサイズ同じで14g
22123-KVB-900 @1,080(6個)

759 :名無しさん:2015/06/09(火) 20:06:14.96 ID:EXqXoud00
>>727
俺のディオはノーメンテ錆びなしだよ

760 :名無しさん:2015/06/09(火) 20:37:20.05 ID:LzdvPlpb0
>>757
新旧のディオ110を2台持ってるの?
原付ライドの記事だと旧型はすごくもっさりで新型は明らかに加速良くなったってあるけど、人によって感じ方違うのかな?

761 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:26:04.90 ID:AYl1OSrZ0
>>757
旧型と比べて静粛性や振動はどうですかね?
旧型も十分静か&振動少ないとおもってますが。

762 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:08:12.88 ID:2KPsoy9l0
日曜日、試乗したけどなんの楽しさも快適性もないほんとただの動くイスだね

763 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:12:15.03 ID:uuBunt2r0
【新型 Honda DIO110/試乗インプレッション速報/Test ride/Test drive】
https://www.youtube.com/watch?v=ocNLklI5-fs

2015年式新型DIO110慣らし運転
https://www.youtube.com/watch?v=70UqfJOusfY

静か過ぎる新ディオ。

764 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:14:48.05 ID:0KyLXwqA0
>>762
ゲタなんだからそれでいい

765 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:26:02.28 ID:9F0rlcwE0
>>762
マルチ乙

766 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:31:08.89 ID:uuBunt2r0
HONDA ホンダ スーパーカブ110 2012年式 EBJ-JA10 走行インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=5ZDZ-180IF4

ただの動く椅子が嫌ならカブ。

767 :名無しさん:2015/06/10(水) 00:17:45.06 ID:upTc2+Cq0
ちなみにフュージョンは走るソファー

768 :名無しさん:2015/06/10(水) 01:52:42.24 ID:t8SIEbOP0
単純に移動の道具としては最高のバイクだよ
安い・頑丈・低燃費、だから手放せない

769 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:00:52.71 ID:y+qyuDny0
>>762
PCXは?

770 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:50:51.34 ID:IWSgJarZO
旧で4000KM走ってるんだけどいつも通勤で嫁と二人のり(100KGぐらい)なんだけどこの前同じ旧式(3000KM)の友達と一人乗りでならんで走ったら
明らかに加速がいいんだけど(友達と交換してのって確認)常に二人乗りでエンジンに負担かけてたから高回転型に
なったんじゃないのって友達に言われたけどそんな事あるのかね?だだの当たり車両だったのか、負担かけてWRが磨耗して14gに近づいたらからかな?

771 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:11:47.13 ID:H8FDCBzs0
>>770
どっちが加速いいんだ?

772 :名無しさん:2015/06/10(水) 10:17:20.90 ID:y+qyuDny0
何となくわかるが意味がとりずらい文だなw
まあ2chなんで適当な文でいいんだけど

773 :名無しさん:2015/06/10(水) 10:28:39.15 ID:hD4b9Qj00
産業

774 :名無しさん:2015/06/10(水) 11:30:47.20 ID:WGgRJB6v0
タイム出せば新型がやっぱ速いだろ

775 :名無しさん:2015/06/10(水) 12:18:57.93 ID:aJb/A5Px0
>>760
子供が大学にバイク通学するようになったので、乗っていた旧型を譲って自分は新型買った
正直加速にそんなに差は感じない、一緒に走っても差がつかない
ただし体重差は20kgあるけどw
>>761
旧型でも静かなのに新型静か過ぎ、振動なさ過ぎ
旧型が静か過ぎと思っていたのに、これより上を行くとは思ってなかった

776 :名無しさん:2015/06/10(水) 12:38:27.15 ID:IWSgJarZO
>>771
常に二人乗り酷使ディオのが加速いいです

777 :名無しさん:2015/06/10(水) 12:38:52.99 ID:cM2is77H0
>>775
有難うございますm(_ _)m
カブからの乗り換えを検討中…
音が静か&振動が少ないというのは大きな魅力です

Dioの試乗インプレを読むと「PCXよりも静か」と言ってるところもあり注目しています。
先月PCXをレンタルして乗ったらあまりの静かさ&振動の少なさに感動して衝動買いしそうになりました。
PCXと同じくらい静かであればDio買っちゃおうかなあ、安いし

778 :名無しさん:2015/06/10(水) 12:45:29.80 ID:1XFtQpq/0
>>776
まさかそんな個体さが生じるとは…

779 :名無しさん:2015/06/10(水) 16:39:11.94 ID:MM7X/Wvu0
>>777
先代PCX乗ってて先月新型Dio試乗したけど、同じくらい静かだったと思った
価格差考えたら、Dioの空冷ESPはかなりイイね

780 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:19:09.67 ID:cM2is77H0
>>779
有難うございます。
先代PCXという事は2012 年製かな?
自分がレンタルしたPCXも2012 年製。
もうカブとは比較にならないほど静か&振動の少なさで久々に一発で惚れました。
これと同程度の静かさならDio買おうと思います。
やっぱり価格差は大きいですし。
主に通勤&普段使いの下駄&近場ツーリングの利用なので
足元にも荷物おけるという点でPCXよりも利便性(積載性)は上でしょう。
早速、ドリームに行って現車を見に行こうっと。

781 :名無しさん:2015/06/11(木) 00:05:38.09 ID:8Sp1CXeP0
静かすぎて歩行者が気づかないからな

782 :名無しさん:2015/06/11(木) 00:18:21.96 ID:RVwzOWhh0
それを言い訳にしてクソ煩いマフラーにする奴は逝ってよし

783 :名無しさん:2015/06/11(木) 06:23:25.13 ID:HqECrjb/0
爆音マフラー車と歩行者の事故ってないらしいよ

784 :名無しさん:2015/06/11(木) 09:51:52.49 ID:MJT/hjlj0
車道を逆走してくる自転車どうにかして

785 :名無しさん:2015/06/11(木) 10:08:27.67 ID:syeFncNA0
ホンダは速いイメージがなくなったがまだまだ質感はありそうだな

786 :名無しさん:2015/06/11(木) 11:09:47.75 ID:DAuJDt7g0
爆音はDQNカー向けに必要
DQNをポリスが取り締まってくれれば不要なんだが

787 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:28:05.23 ID:VXH5GvQz0
爆音がDQNです

788 :名無しさん:2015/06/11(木) 18:21:37.97 ID:1FoweoPZ0
Dioはウインカーの音まで静かだよね

789 :名無しさん:2015/06/12(金) 11:16:08.33 ID:DnzZmbpA0
>>788
新型は音なんてないがな
今回は約300km走って、ガソリンが5.71リットル入った
5.5リットルタンクでも5.8ぐらい入るんだな

790 :名無しさん:2015/06/12(金) 11:28:51.52 ID:2ZO4FBBm0
>>789
限界に挑戦するな

791 :名無しさん:2015/06/12(金) 13:14:52.74 ID:pCB2OcG40
そんなにはいらねーよ
嘘つき
プラス100ml
ぐらいがせいぜいだ

792 :名無しさん:2015/06/12(金) 14:06:35.48 ID:mfjtAsNC0
つまり789が入ったガソリンスタンドは水増し請求している!?

793 :名無しさん:2015/06/12(金) 14:17:01.31 ID:1TyymmIA0
>>792
スタンドのメーターに誤差は許されてるからな

794 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:07:17.22 ID:DnzZmbpA0
>>791
レシートアップしたいけど俺には無理だw
でも事実だからしょうがない
スタンドは宇佐美ね
>>792
それが事実なら燃費がすごいことになるんだが
カタログ値と同等になってしまうw

795 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:59:56.43 ID:YRd5q1cD0
実際入った量より多く見せかけるのが水増しだよね?

796 :名無しさん:2015/06/12(金) 16:27:30.41 ID:CsLTHMNN0
ハッピーメーターで走行距離水増しで燃費UP
スタンドの水増しで燃費DOWN
ユーザーの誇張で燃費UP

797 :名無しさん:2015/06/12(金) 16:36:47.22 ID:5CFquU4h0
そのスタンドやばいw

798 :名無しさん:2015/06/12(金) 16:37:44.25 ID:YRd5q1cD0
水増しだからほら、実燃費は良くなるよね?
だめだ寝不足で頭が混乱してる

799 :名無しさん:2015/06/12(金) 17:11:53.26 ID:+Sd+f9bO0
いまさらだが
ガス欠になってから給油してるってこと?

へぇー

800 :名無しさん:2015/06/12(金) 17:22:45.84 ID:CsLTHMNN0
>>798

真値
100km走ってガソリン2l →燃費 50km/l

ハッピーメータ
120km走ってガソリン2l→燃費 60km/l 燃費UP

スタンド水増し
100km走ってガソリン3l →燃費 33.333km/l 燃費DOWM

801 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:43:01.54 ID:Z61BOBLi0
伊豆の河津辺りだったか給油所で水増しされたよう

802 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:43:29.32 ID:Ey7yIrxk0
>>798
逆だろw
モルダーあなた疲れてるのよ…

803 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:52:59.07 ID:DnzZmbpA0
>>799
わざとガス欠ぎりぎりになる用に計算して給油したよ
前回は5.4リットル入ったから今回は5kmぐらい余分に走った
ちょうどブックオフに寄るとそれぐらいなんだ
5.5入るかなと思ったらまさかの5.7
まあ普通タンク容量は若干多いのが当たり前だからね

804 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:32:03.02 ID:7ru6S9op0
>>652
亀レスだけど
俺のも旧型で13.5にしてる
pcxに何とかついていけるw

805 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:52:09.35 ID:aU0etGJV0
一回携行かんで測定してみた方がw

806 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:59:57.67 ID:iKHAQR2I0
狂ってるな

807 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:53:44.18 ID:TD9wCckM0
旧型はなんであんな重いWRにしたんだろうな

808 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:55:31.08 ID:QpI9evw10
騒音規制のせいだろ

809 :名無しさん:2015/06/13(土) 01:03:34.04 ID:/SzrmZrg0
騒音規制によるWR16gなんてなければ改造に着手する事はなかったろうな
あー、結局あれやこれやで何万ぐらい使ったんだろ

810 :名無しさん:2015/06/13(土) 02:17:13.63 ID:XW7hM6bX0
俺はサイドスタンドとWR14gで1万弱
せっかくサイドスタンド付けたのに
メットインの左下の鍵穴が見えにくいから
結局センタースタンドしか使ってない、、、

811 :名無しさん:2015/06/13(土) 13:17:57.71 ID:eVPBjzWv0
激安バイクに金かけたら負け

812 :名無しさん:2015/06/13(土) 13:50:55.18 ID:c4OA2NzM0
バイク屋行ってきたけどDio110とアドレス110が売り切れだった

813 :名無しさん:2015/06/13(土) 14:13:31.10 ID:pgLO6eeF0
dio110なんて売り切れるか?
アドレスさがしにあちこちのバイク屋行ったが、どこも即納だったぞ?

814 :名無しさん:2015/06/13(土) 14:35:04.11 ID:4sMDTrFY0
DIO110に少しワイドなホイール付けたいんですけど
PCXのホイールとか無加工で付きますか?

815 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:36:14.22 ID:nd7FOK7h0
漏れは
ショートバイザー、ナックルカウル、
サイドスタンド、リアボックス、
キャリア、防水時計、wr、しめて
ザッと42000円位かかってるなw
まあ、それでもまだpcxの値段には
遠く及ばないwww

さーて今度はグリップヒーター
つけるぞ!
秋までに金貯めなきゃ

816 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:35:09.34 ID:ShWpNyKU0
フル装備かw

817 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:46:11.36 ID:gRMoe8KI0
>>814
タイヤじゃなくてホイール?
ホイールはよく分からんが、タイヤはPCX純正サイズ入るよ

818 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:49:41.71 ID:/SzrmZrg0
実際つけてるパーツだけで見ると大した値段じゃないと思うが
一度付けたけど外したパーツとか工具の値段がねぇ
初めてスクーター弄ったから仕方ないといえばそれまでだけど

819 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:21:37.46 ID:1qg3WTRF0
走行中に魚咥えたドラ猫が横切ったんで追いかけたら素足の上、財布忘れている事に
気が付きなんて愉快な僕なんだろ お日様や家族や子犬に笑われたわw
明日はいい天気だなw

820 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:32:20.46 ID:/870Kt+/0
ん?つまらんよ、一向にかまわんが

821 :名無しさん:2015/06/14(日) 10:36:42.42 ID:d+1vlulG0
これなんかのコピペ?
ここまでつまらんものを書けるとは、ある意味すごい文才だなw

822 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:47:03.34 ID:ripD2mNu0
dioに乗ったサザエかw

823 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:26:50.82 ID:QI4KbeUo0
長い乗るんだったら金かけてもいいんじゃね

824 :名無しさん:2015/06/14(日) 18:18:25.37 ID:2nHf5aUv0
趣味ならどうでもいい

外車意味ない
税金分ならいいけど

825 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:59:27.01 ID:ToCdo08PO
Dioとかアドレスって盗難リスク低い?

826 :名無しさん:2015/06/15(月) 01:28:24.27 ID:/MXajG2M0
盗まれ易さについては高額機種より低いだろう。また、高額機種より懐に響かないだろう。しかし、腹立ち具合は購入金額に影響されない。

827 :名無しさん:2015/06/15(月) 07:41:15.51 ID:vMqpIb6i0
盗難とか時の運

828 :名無しさん:2015/06/15(月) 07:41:51.37 ID:GqLUmsy/0
3日間家の前で鍵さしっぱなしだったけど大丈夫だったw

829 :名無しさん:2015/06/15(月) 07:54:04.19 ID:n2YlcoFq0
盗難されにくい
特に50よりされにくいようだ
ポリス データ発表すればいいのに

830 :名無しさん:2015/06/15(月) 09:00:44.87 ID:6QmfvCVI0
POLICEステッカー貼っとけばパクられにくいと思うよぉー

831 :名無しさん:2015/06/15(月) 10:33:56.55 ID:KWrBE70+0
>>815
なんでアドのリミテッドにしなかったの

832 :名無しさん:2015/06/15(月) 10:54:49.12 ID:MqrhnJiOO
Dio110とアド110 125
どれがええんかな
加速 燃費重視でDioでいいのかな
逆にアドレスがいいとこはどこですか

833 :名無しさん:2015/06/15(月) 11:06:36.70 ID:F6if2qG40
価格と登坂

834 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:37:24.78 ID:vMqpIb6i0
どっち買っても失敗ではない

835 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:44:04.85 ID:kLb+t/eJ0
>>834
これ
登坂力はDioが上かな…というか坂はどちらも苦手w
アドレスの利点はその小ささ、車の間をすり抜ける通勤時に真価を発揮すると思う
Dioもすり抜けは容易だと思いますが。

836 :名無しさん:2015/06/15(月) 13:19:03.35 ID:VnZ+Xz/r0
アド125>dio110≧アド110

価格抜きにすれば普通にこうだと思う
アド110のメリットというか選んでる人の理由はデザインと価格とメットインかな
これ以外の理由は見ないね

837 :名無しさん:2015/06/15(月) 13:32:43.31 ID:/BzwIFMT0
なら125V買えばええやん
動力性能なんて目くそ鼻くそなんだし

838 :名無しさん:2015/06/15(月) 14:47:15.04 ID:F6if2qG40
新型はアドレス125を凌駕してる
まあ速度命ならアドレスだが

839 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:53:39.12 ID:9jCmKFbq0
アドレス125は低燃費性もちょっと悪いしね
名機ではあるけどいい加減時代遅れの出来になった

840 :名無しさん:2015/06/16(火) 00:43:11.87 ID:6/MO+fMX0
110のエンジンでもいいから10インチも出し続ければいいのにね

841 :名無しさん:2015/06/16(火) 02:11:25.15 ID:j2GL4J020
シートオープン一体のキーシリンダー、U字ロックホルダー、物が置けるフロアスペース、書類も入るインナーボックスなど
時代関係なく、これらの標準装備は地味に便利だと思うけどなぁ
長年業界支えてきたスクーターなだけあって実用的なことを詰め込まれてて完成度の高さがわかる

842 :名無しさん:2015/06/16(火) 04:32:09.08 ID:45hxEtAM0
昨日は旧型で一日中走って
コールドスタート無しの区間300kmの燃費が61.9km/Lで
航続距離300km達成
疲れた・・・疲れたから自慢させてくれ

843 :名無しさん:2015/06/16(火) 05:46:45.53 ID:uHNLTW2N0
>>841
Dioの話だよね?
でも最近のスクーターの高性能化は著しいよね
利便性や経済性が格段に向上しているからビジネス面でもカブは時代遅れになりつつあるのかなと感じています

844 :名無しさん:2015/06/16(火) 07:40:36.85 ID:bMR2AZ7H0
dioは名機

845 :名無しさん:2015/06/16(火) 07:48:47.43 ID:tmalOiY20
50のDioは盗まれた事がある

846 :名無しさん:2015/06/16(火) 07:52:47.79 ID:bMR2AZ7H0
DQNは何故か50を狙うような

847 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:13:31.92 ID:qZZUSpGz0
OGK AVAND2のXL
メットインに入りますか?

848 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:41:51.30 ID:fsyEakdp0
現在旧型に乗ってる
先日、新型に試乗してきたけど
ブレーキがヌルっとした感じでイマイチだったな
旧型の方が、明らかにブレーキだけは優れている

849 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:56:14.65 ID:szwtLMb+0
ガソリンっていつも満タンにしてるのみなさん?

850 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:31:14.85 ID:bMR2AZ7H0
yes

851 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:31:35.42 ID:U3ZJZuB70
>>847
役に立つかどうかはしらないが
テレオス2ジェットタイプならXLでも入る
同じ大きさかな?

852 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:35:08.03 ID:9d69eYwH0
>>849
半端に入れとく理由なくね?

853 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:58:14.03 ID:W/Z0WtYM0
軽いと若干燃費が良くなるからじゃない、5.2しか入らないDioなら気休め程度だと思うけど

854 :847:2015/06/16(火) 12:29:46.40 ID:3Ws79gXZ0
851

ありがとう。

855 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:03:14.60 ID:lLpFvHQ+0
俺はたまにしか乗らんからちょっとしか入れんときもある

856 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:51:24.61 ID:hfrHm2t90
>>849
常に満タン状態をキープできる人なんていない。

857 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:53:11.11 ID:IlNo8p160
セルフ行って小銭で400円払って給油したいと思う時あるけど小銭使えるセルフが見つからない
みんな給油はセルフ?対人?現金?カード?nanacoとかプリカ系?

858 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:36:10.25 ID:BMz+Yi3k0
えっ!?小銭使えない?

859 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:39:05.59 ID:Vmwbr2OS0
>>857
日石系のセルフだけど小銭使えてるな
こればっかりは機械次第なんで使えるところ探すしかないんだろうけど

860 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:44:47.41 ID:7Tg8mjGG0
千円くらい持ってないのw

861 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:03:50.60 ID:U3ZJZuB70
>>860
ちゃんと読めよ池沼w
小銭で払いたいって書いてあるだろう
それぐらい理解しろよwww

862 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:12:47.72 ID:Yh6QJHuC0
セルフは面倒で
30くらい入れるならセルフかも

863 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:13:30.67 ID:wuXApJO70
エネオスのセルフは小銭使えるな
dioは5.5Lしか入らんならフルサービスで入れるのはちょっと気が引ける

864 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:16:38.44 ID:Yh6QJHuC0
良い人だな
そう言われば確かに
5リットルならともかく
半分くらいから満タンにすんのは結構気が引ける

865 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:24:28.82 ID:OhgQCcYF0
>>843
海外だとカブもいろいろ進化してるから時代遅れって感じはなかったりするけど
日本のカブはノスタルジーに浸りたい層がいるからなぁ…
ビジネスユース層はスクーターとか電動とかどんどん様変わりしてるし

日本市場はユニーク

866 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:25:29.00 ID:Pb5st3jB0
>>857
セルフ且つカード決済
現金だと小銭が増えること増えること

867 :名無しさん:2015/06/16(火) 21:39:28.51 ID:OXVBap+40
>>847
旧dio110ギリギリ入る。ソースは俺。

868 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:33:52.89 ID:d8YCq4n40
スピードパス 超便利
他のスタンドへ行かなくなった

869 :847:2015/06/16(火) 22:56:17.71 ID:fo5//p8Q0
>>867

ありがとう。

870 :名無しさん:2015/06/17(水) 07:35:27.04 ID:pNw5X5Pt0
shoeiのxxlサイズ使ってたらもはや入るものなどない
ハナからメットインの大きさを気にしなくてよい(涙目)

871 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:20:55.94 ID:K28Os94U0
だいたいのメットは入るから

872 :名無しさん:2015/06/17(水) 14:48:24.87 ID:TkJICCpy0
ダンクのスレ見習えよ
ファンの創作がすげえぞ

873 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:58:49.39 ID:4x9vzNqS0
現時点で静かで振動が少ない原二といえば、Dio110かPCX125と思ってますが他にあります?

874 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:26:00.12 ID:NErwz/yY0
dio最強説

875 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:34:15.12 ID:Y3rNElGg0
高速走行中の安定性もスゴいと思う

876 :名無しさん:2015/06/17(水) 23:01:03.36 ID:YCNKJ35t0
Dio110 とアドレス110、両方持ってる2台持ちの人いますか?

あえて、どっちが満足度高いですか?

877 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:00:10.62 ID:jreqjf3W0
振動も音も小さいからな
このあたりのホンダの技術は立派かと

878 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:18:14.41 ID:DIkEAVsW0
>>870
treetなら入るけど

879 :名無しさん:2015/06/18(木) 02:21:07.73 ID:9wf5aVMj0
dioは普通のバイクだと思う
だが、その普通のレベルが高い次元にある

880 :名無しさん:2015/06/18(木) 06:15:50.42 ID:zhZzU0cW0
燃費はスゴい

881 :名無しさん:2015/06/18(木) 14:54:11.59 ID:B9Pki8IkO
何かの雑誌で原二の走行テスト特集みたいのがあって見てたんだけど
これってかなり性能高いんだな。制動力に関してはアドレス110とかなり差があって全車種で2位だったわ

882 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:14:34.89 ID:ysU+thCE0
新dioは直ぐ納車されるけど新アドは1ヶ月チョイ待ちじゃん
なんで?

883 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:43:47.50 ID:2wu6qz/T0
売れてないんか

アドレス125のやつがそのまま110にいったんか

884 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:50:31.07 ID:1d3yhz570
>>881
制動力がアドレス110と差がつくわけがない

885 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:23:14.15 ID:iGevI/NO0
>>884
http://car.as-books.jp/preview/3180/63/
モトチャンプ特別編集 得するスクーター オールカタログ '15-'16

>>882-883
不具合があり整備が追いつかないらしい、らしい、らしい、価格.comや2ch情報だけど

886 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:16:50.64 ID:iGevI/NO0
http://car.as-books.jp/books/info.php?no=MCS20150521
http://car.as-books.jp/preview/3180/15/
http://car.as-books.jp/preview/3180/22/
http://car.as-books.jp/preview/3180/23/
アドレス110:39.60km/l アドレスV125S:39.96km/lってコースとの相性が悪かったんだろうな・・・
http://car.as-books.jp/preview/3180/24/
http://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xfa1/t51.2885-15/e15/11373512_116881205312636_665867059_n.jpg
http://car.as-books.jp/preview/3180/59/
http://car.as-books.jp/preview/3180/60/
http://car.as-books.jp/preview/3180/61/
http://car.as-books.jp/preview/3180/62/
スラロームとか比較多くて面白そう、立ち読みしに行こう

887 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:06:04.79 ID:qfMhkmBa0
これはけしからん!

888 :名無しさん:2015/06/19(金) 01:36:54.71 ID:Y9v3KTVq0
アドレスはハッピー燃費かよ

889 :名無しさん:2015/06/19(金) 03:54:58.13 ID:++qvizEt0
>>886
どうしてケツ見せてんの?

890 :名無しさん:2015/06/19(金) 04:11:18.90 ID:PflW/To10
というか、アドレスじゃない事にツッコミいれんのか?

891 :名無しさん:2015/06/19(金) 05:09:49.08 ID:PflW/To10
すみません、Dioスレでしたね…

892 :名無しさん:2015/06/19(金) 06:22:39.38 ID:XY9tQqKQ0
アドレス死亡

893 :名無しさん:2015/06/19(金) 06:29:29.92 ID:yXokjK4z0
eSPエンジン最強

894 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:57:01.04 ID:bOmtMw4z0
Dio110とアドレス110の比較だとこんな感じか

Dio110    静音・低振動性が良い、低燃費性と加速が良く、制動力も上
アドレス110  メットイン容量と最高速度が上

しかし最高速度が少し上だけど制動力が微妙てなんだかなあと思う

895 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:02:37.75 ID:wZYa63tg0
そんな不確定な情報羅列されてもクソの役に立たん

896 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:56:42.34 ID:LwEVArMM0
>>895
何の情報も示さねーお前よりマシだわ

897 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:00:50.46 ID:XQ9az3vz0
少しでも足付き、トルク、ウェット性能が欲しければDio
どうでもよければ安いAddress
そんな感じじゃないか?一度でもコケたくない人にはDioを勧める

898 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:08:07.85 ID:Drp8Zd3Y0
Dio110って、横風くらった時どうですか?

弱い方?それとも割りに強い方?
弱そうな気がするけど、教えてエロい人

899 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:25:02.93 ID:DplYjHf10
>>898
横風に強いバイク(原付き2種)なんて存在するのか疑問だが
むちゃくちゃ弱いと思う
自分風防もサイドガード付けて多少の雨風なんてびくともしないけど
横風は怖いわ

900 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:33:13.38 ID:yXokjK4z0
制動力と燃費は>>886静音性の高さついては試乗インプレ動画とかで言われてたから間違いないと思うな
他はリアインナーフェンダー、メーター周りの質感、コンビブレーキ、シートオープンスイッチなども含めて
多少お高くてもdio110かな
追い越し加速はアド110のほうがいいって見たな

901 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:35:41.37 ID:QmLF44SU0
アドはDioより車体が小さいからすり抜けしやすいっていうのもある、制動力と兼ねて事故率UPだが

902 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:18:31.85 ID:bHRDDour0
>>899
俺のカブ110は横風にめっぽう強いよ

903 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:05:42.46 ID:XQ9az3vz0
>>898
デカいPCXよりはマシという話は過去にあった

ぶっちゃけると純正タイヤから換えると全然違う
純正タイヤって殆どが硬いから
車種がどうこうというより納車の時にタイヤ交換してもらうだけの
手持ちがあるかどうかが問題のような

904 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:56:10.52 ID:whB8DVz90
>>903
もったいないから変えるなら履き潰してからだな

905 :名無しさん:2015/06/19(金) 15:45:58.68 ID:rsb2Evz80
同感

906 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:08:27.04 ID:wjzgPAM+0
通勤時、バス優先レーンが使える原1(原2は警察に捕まる瞬間をよく見る)はええのう
それに万が一、事故ってもスピードが出ていないため大事に至らない可能性が大だし
なんだかんだいって2段階右折は身を晒しているバイク乗りには安全確実だし
原1にすっかなぁ〜マジでw

907 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:11:18.19 ID:GchOHgOW0
細かいようだけど それ優先じゃなくて専用レーンだろ

908 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:29:36.83 ID:wjzgPAM+0
そう、専用レーンだったw

909 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:48:43.32 ID:+IG72BI50
原1 優先レーン使えるのか

30以下で走るとか2段階右折とか考えられん

田舎なら見逃し?

910 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:15:39.91 ID:4kWNH9v70
立ち読みしてきた、数字が正確か自信ないけど
アドレス110 最高速96.6km 制動テスト9m?9.5だったかな?
dio110 最高速94.8km 制動テスト6.3m
加速テストは0-100,200,300,400全敗だった
0-100で0.1とか0.2秒くらいかな、前回の0-50は勝ってたのに残り50で抜かれるんかな?
測定はデジスパイスってGPSロガーだったかな
110cc対決は最高速 アド>ズマ>dio
加速 ズマ>アド>dio みたいにまとめてた

911 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:33:41.51 ID:yS2Ck36V0
二段階右折なんてまだあんのか?

912 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:39:17.88 ID:9S6wKL0y0
ズーマーってやっぱ加速いいんだ。

913 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:48:15.86 ID:bOmtMw4z0
>>910
別の雑誌だとアドレスとDioの加速逆だったんだがな
殆ど同じようなもんかも知れんね

914 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:46:44.70 ID:4kWNH9v70
>>885
モトチャンプ 2015年5月号とモトチャンプ特別編集 得するスクーター オールカタログ '15-'16だから完全に別とは
5月号では0-50mのみ
アドレス110のスレ見ててもMr.バイク見ても燃費悪く無いのに、なんでこの雑誌は悪いんだろ?

915 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:47:15.13 ID:PflW/To10
静かで振動が少なければいいのだ
Dioと共にまったり生きるさ

916 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:48:01.05 ID:4kWNH9v70
アンカーミスった
>>913 宛だ

917 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:51:01.80 ID:qWLsjNQs0
ウインカーの音が静かすぎる

918 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:33:21.65 ID:tPkwezQ+0
提灯記事に一喜一憂

919 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:42:37.08 ID:yXokjK4z0
リードとデュオは紳士の乗り物

920 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:56:44.03 ID:gjJqOuBm0
モデルチェンジ直後に注文しようとしたら
店頭在庫の旧モデルを売り付けられそうになった
バイク屋の親父は「モデルチェンジしたの?」ってとぼけたけど

921 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:47:12.04 ID:5npyuCo00
バイク屋いったら旧型の在庫勧められた

922 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:51:49.07 ID:QmLF44SU0
そら在庫処理したいだろう

923 :名無しさん:2015/06/20(土) 02:37:51.78 ID:AEHqeSFR0
これなら旧型だけど明後日納車出来よ
◯と◯が新型と違うから◯万引くよ
って説明してくれるならねえ

924 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:29:16.36 ID:AqlrTfsl0
値引きしてくれるなら旧型でもいいよね

925 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:55:52.97 ID:R6NtpeGE0
>>906
10kmで走ろうが、相手は何キロでぶつかってくるか考えてみろ
死は君の横にいる

926 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:56:40.11 ID:R6NtpeGE0
>>911
道を走れ

927 :名無しさん:2015/06/20(土) 04:33:44.13 ID:mVQBu7fkO
旧型ってやっぱ現行より性能劣るの?

928 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:02:43.51 ID:rex6jVyD0
察してくれ、そこは、、、、

旧型は旧型の良さは有るのよ、良さは

929 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:27:50.32 ID:IX0wqEgS0
>>926
ゴメンネ田舎なんで
年間15000キロ走ってるけど一度も見なかったんでw
地元の二段階右折は無くなったしね

930 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:15:16.89 ID:IVgdtqBI0
2段も3段もある
法律ちがう

931 :名無しさん:2015/06/20(土) 09:46:50.29 ID:uJ+5SGIn0
>>899
>>横風に強いバイク(原付き2種)なんて存在するのか疑問だが

トリシティは割りと横風に強いらしいよ 普通の二輪と比べたらの話だけど

932 :名無しさん:2015/06/20(土) 09:48:11.03 ID:WFxqzeOL0
標識の無い片側3車線(右折、左折レーン含む)の交差点は二段階右折だよ
しなくて良い片側3車線には二段階右折禁止の標識がある

933 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:39:22.33 ID:CzFz9U9m0
>>925
それって結局スピードが事故の被害度を左右するってことじゃんアホw

934 :名無しさん:2015/06/20(土) 12:29:39.57 ID:dcGMrhmY0
このバイクで125で26万だったら売れたのにもったいない
110はアドレスがおるから思ったより売れんかもしれん

935 :名無しさん:2015/06/20(土) 13:12:00.38 ID:zhLdTXFm0
まあ色々だがアドレスサイドが
110に殴りこんできた
事前スペックでは旧型を凌駕してるはずが
まさかの同一タイミングでの新型発売となった
しかも実質的にdioの完封勝利

936 :名無しさん:2015/06/20(土) 14:08:17.87 ID:E5xtFs5X0
なにせアドレスはタマ数少ないからな
勝負もクソも無い

937 :名無しさん:2015/06/20(土) 14:09:45.95 ID:mVQBu7fkO
旧型が現行に劣ってる点分かる人いる?

938 :名無しさん:2015/06/20(土) 14:20:49.72 ID:GgfpTs2W0
加速、燃費、振動、静音性、アイドリング機能、メットインの開けやすさetc

939 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:06:50.28 ID:OzE7MMss0
>>937
938+登坂性、サイドスタンドが純正
欠点
ハンドルしたのポケット、ウインカーの音がしない

940 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:26:26.54 ID:MA4DAOVv0
箇条書きにすると、めっちゃ進化してるのが解るなあw
ホンダ党なので、PCXかDioかで迷ってるが、渋滞時のすり抜けやスーパーでの買い物を日常的にやるので今のところDio
安いし

941 :名無しさん:2015/06/20(土) 19:21:01.03 ID:GPwH0CSt0
新型は旧型のネガな所を改善して正常進化してる感じだね。

942 :名無しさん:2015/06/20(土) 19:56:55.79 ID:CzFz9U9m0
でもスタイルは旧型の方が俺は好き

>>925
あんた縁起悪い奴だね 
2ちゃん上でのそういった表現ってブーメランなんだぞw

943 :名無しさん:2015/06/20(土) 19:58:19.14 ID:WFxqzeOL0
>>939
パーキングブレーキ追加で

フロントブレーキが旧型は変則3ポッドから新型は2ポッドになり退化ではと思われたが制動性能は十分でメンテナンスしやすくなってる

944 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:15:50.90 ID:MWec25+c0
>>910
コンビブレーキ効いてるのか?

945 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:20:34.92 ID:KRNKrV+U0
片道40キロの通勤でリード90は7万キロで、スペイシー100は11万キロで引退させて現在Dio110で現在7万6千キロ突破w
ホンダのお手軽価格の原付2種スクーターのコスパは素晴らしい

946 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:22:22.96 ID:XU9at5cY0
新車時の絶対的性能は歴代アドレスに負け気味だが頑丈なのは間違いない

947 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:50:23.04 ID:C/4xjVmT0
>>945
すごい!
大きなメンテは?

948 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:30:03.71 ID:H6tviRGT0
アドレスの耐久性っていうかオイル交換してたら10万キロいけるやろ

949 :名無しさん:2015/06/21(日) 05:35:34.89 ID:J4e9xgkx0
>>948
いけるわけがない

950 :名無しさん:2015/06/21(日) 06:01:00.18 ID:zSetvr3H0
新型Dio購入した人、ここが不満という所はありますか?
気になる点は、燃料タンクがやや小さい事と、100kmほどの長距離運転時の疲れがどの位か(身長175cm)という事です。

951 :名無しさん:2015/06/21(日) 08:20:44.47 ID:n/ms8Wxn0
>>945
片道40キロw
ビクスク乗ればいいのに

952 :名無しさん:2015/06/21(日) 08:33:22.52 ID:fLR/WjXt0
アドレススレと比べると病的なのが多いな
業者?
比較スレあるのに活用しないしw

953 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:08:29.89 ID:KD5QVFZb0
アドレス虫は病的

どのへんが病的なんだ?

954 :名無しさん:2015/06/22(月) 11:02:17.38 ID:0wB6ZVpk0
青が一番かっこいいってことでいいよな?

955 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:11:49.25 ID:QVG428Jj0
125以下で通勤バイク探してるならおすすめ。
時速50kmでリッター48。

956 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:29:23.80 ID:K75iLb0Q0
>>955
片道2キロの通勤で使ってるけどリッター35キロだ

957 :名無しさん:2015/06/22(月) 22:18:36.77 ID:fAwT1GUR0
>>956
自転車で通えw

958 :名無しさん:2015/06/23(火) 00:38:39.22 ID:ehI35NXD0
うむ

959 :名無しさん:2015/06/23(火) 03:58:00.74 ID:ptlbVuTW0
歩けよ

960 :名無しさん:2015/06/23(火) 05:25:24.62 ID:Y6JVnxQo0
>>956
片道2kmなら電動アシスト自転車が良いよ!
最近のはスゴイ性能良いからね
数年前に規制緩和でアシスト比が1:1から1:2になったからめちゃ楽になった
漕ぎ出しが超ラク!平地でもラク、急坂でも平地と全く変わらんし、汗もかかない
暖気いらんし充電代なんてタダみたいなもんだし駐車場に普通に停めれるし
本体はちと高いけど原付バイクより安いし健康的

CITY S-8 & スーパーカブ110乗りのおっさんより

961 :名無しさん:2015/06/23(火) 06:33:02.58 ID:yjGg7gFe0
シビアコンディションがうんたら

962 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:46:29.81 ID:Eghkcw7X0
もう少しだけ加速があれば、と思う
今日のこの頃であった。。

963 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:53:30.03 ID:z0KAknY80
>>960
いくら?

964 :名無しさん:2015/06/23(火) 08:22:58.20 ID:iI7t3HXZ0
>>963
自分が乗ってるのはヤマハCITY S-8
144720円
5km圏内ならマジで原付より便利
通勤には16kmあるのでスーパーカブ110だけどね

965 :名無しさん:2015/06/23(火) 08:43:22.01 ID:AHFYcW830
50が変える価格か…

966 :名無しさん:2015/06/23(火) 09:14:00.89 ID:84upwfsT0
タクトとかと殆ど同額だな

967 :名無しさん:2015/06/23(火) 09:56:14.97 ID:z0KAknY80
結構高いね
ランニングコストは低そうだが
電池寿命とコストが問題

968 :名無しさん:2015/06/23(火) 10:27:32.15 ID:4Fkxqxhy0
電動自転車はヘルメットいらないからいい
ただおっさんが自転車乗ってると変な目で見られる>田舎車社会

969 :名無しさん:2015/06/23(火) 11:41:07.55 ID:aEgtU+qw0
新型もびっくりしたような加速アップまではしてないようだ

970 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:03:42.84 ID:UlanlRb90
燃費よくないな
どうのっても45は欲しい

971 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:20:34.61 ID:iEfVwMPD0
どう乗ってもとか無理に決まってる
頭おかしいなw

972 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:09:35.53 ID:ET0XqdO70
>>970
頭悪そうだな
カブ買え
超えるから

973 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:27:40.24 ID:bwhtIJw40
燃費悪いって言ってる奴らはどんな乗り方してんだ?
アクセル開度による燃料消費なんて知らないが
遊び除いて1cmまわせば十分走るだろ。

974 :名無しさん:2015/06/23(火) 18:12:24.00 ID:wmL4ES6X0
>>973
片道2キロの通勤でほぼ全快走行
ただ交差点が多くて走っては止まるのくりかえし

975 :名無しさん:2015/06/23(火) 18:34:05.00 ID:z0KAknY80
なんかムダ 何と戦ってるんだ?
きちがい軽?

976 :名無しさん:2015/06/23(火) 18:40:39.33 ID:R1Zjrr8C0
良くない燃費の報告は叩きますよ!
こわいこわいw

977 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:17:08.90 ID:gE5w1GY90
燃料メーターが赤に差し掛かった所で給油したら3gしか入らなかった
走行距離で入れるしかないな

978 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:21:15.34 ID:v6L2VwVY0
>>977
新型?ウチの旧型は
針が中央に来たところで給油すると丁度3L入る

979 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:22:05.96 ID:y19Y5ter0
>>974
めちゃくちゃだなw
たった2キロで交差点多くて、走ってはとまるってさ
それなのに全開なんだろ?w

980 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:44:55.42 ID:b1b4BSbE0
>>977
おれは200の倍数ごとに満タンにしてる

981 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:08:09.53 ID:z8ZvNt0Q0
>>973
普通に太ってるだけかと

982 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:21:02.07 ID:IpgyB4RR0
トリップメーターないの?

983 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:17:03.35 ID:Z/8CBMJf0
慣らし終わった新型を試乗してみたい

もちろん、全開でね

984 :名無しさん:2015/06/24(水) 09:03:17.90 ID:ELWuXjj90
燃費45もないでどうすんのよ

985 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:11:11.37 ID:bOLMYE1W0
旧型だと燃費45でも驚かない、新型だと驚く
でも走行2キロだったらアイドリングストップ効くまでに着いてしまうかな?

986 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:47:02.39 ID:EItkpf8m0
そんなに差がねえんじゃね

987 :名無しさん:2015/06/24(水) 13:41:26.14 ID:fyodSTsU0
通勤に使おうと思い、あれが良いんじゃこれが良いんじゃと悩むも
結局こいつに行き着いたわけだが
新型は特に問題ないということで良いんだな?

988 :名無しさん:2015/06/24(水) 13:52:51.87 ID:EItkpf8m0
アドレス虫でなければな

989 :名無しさん:2015/06/24(水) 14:01:27.08 ID:fyodSTsU0
初バイクなんでメーカーや車種に拘りは無いんよ

990 :名無しさん:2015/06/24(水) 14:28:19.17 ID:G1U0LZob0
速さを求めないなら全く問題ないと思うよ。普段は大型乗ってるけど近場やたまに通勤で使用してる。
遅いもんだと割りきってるから全く不満はない。

991 :名無しさん:2015/06/24(水) 16:33:01.79 ID:XmvP1nWG0
旧型の登板力は110クラスでも一番遅いくらいか

992 :名無しさん:2015/06/24(水) 17:52:44.83 ID:EItkpf8m0
登坂最悪

993 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:28:24.97 ID:iCA5fLPC0
>>987
問題ないよ
確かに加速力や燃費に関しては上がいるが
非常に高レベルで安定させたバランス型だと思う
静粛性は原付二種の中ではトップクラス
この価格帯の中では一番オススメ
通勤には最適だと思う

994 :名無しさん:2015/06/25(木) 08:29:00.41 ID:l+wzEkLr0
DIOの魅力は安さだよ、安さ。

ある意味、庶民の味方。人間やめるぞ

995 :名無しさん:2015/06/25(木) 09:24:41.05 ID:HnI58pk50
人間やめたらあかん

996 :名無しさん:2015/06/25(木) 09:32:54.35 ID:gPXlRAt00
>>995
つ石仮面

997 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:57:56.04 ID:bSU7DYow0
やれやれだぜ

998 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:59:15.43 ID:9gBw0Ob40
あと故障しないな

999 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:53:41.24 ID:j5FsfaOo0
質問していいかな?

1000 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:06:49.53 ID:orOvVZiL0
どうぞ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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