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kawasaki Ninja H2/H2R #10 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/04/21(火) 23:00:33.45 ID:dZ44nM+Z0
公式
http://www.ninja-h2.com/

前スレ
kawasaki Ninja H2/H2R #8
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424274538/
kawasaki Ninja H2/H2R #9
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426333788/

2 :ターボヤンキー:2015/04/22(水) 00:04:22.61 ID:LaU+dUt50
1乙

3 :名無しさん:2015/04/22(水) 00:45:07.68 ID:UwS2yErQ0
乙ぅ〜

4 :名無しさん:2015/04/22(水) 06:48:51.21 ID:+czUAn5G0
重複したな

5 :名無しさん:2015/04/22(水) 07:11:53.62 ID:fcJxjLB60
あんな小さなライトで夜走れるのか?

6 :名無しさん:2015/04/22(水) 09:02:42.43 ID:3OUvqqQX0
>>5
YZF-R1の事ですね、分かります

7 :名無しさん:2015/04/22(水) 09:19:06.47 ID:TbnRvgfs0
これて塗装たかそうだけど、タンクとか外装品いくらするんだろ?

8 :ターボヤンキー:2015/04/22(水) 13:25:23.72 ID:DGGU/5YJ0
フレーム同色で全塗装してローレプライン入れたい

9 :名無しさん:2015/04/22(水) 15:15:41.26 ID:UwS2yErQ0
こっちが本スレって事で

10 :名無しさん:2015/04/22(水) 19:08:31.43 ID:bnkYLuX90
>>8
できねー癖にwww

11 :名無しさん:2015/04/22(水) 21:44:31.59 ID:0PclQp5K0
タンクの値段はわかりませんが、フロントカウリング85018円(税込)で、ウィンドシールドは12960円でした。

12 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:03:00.96 ID:iZ8QTBBd0
もう納車した人いる?

お世話になってるバイク屋に1台入荷したから
今度の週末見に行く予定〜

買わないけどね!

13 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:07:20.90 ID:/L0GMGvf0
>>12
納車するのはバイク屋で納車されるのがオーナーな

買わないけどね!

14 :ターボヤンキー:2015/04/22(水) 23:14:12.98 ID:LaU+dUt50
カワサキ純正オプションの黒いメンテスタンド、
古スレで誰かがJトリップのっぽいと書いてたが確かにJトリップ製だったね。
赤いフロント側もってるんでお揃いで赤が欲しいなぁ

15 :名無しさん:2015/04/22(水) 23:57:51.89 ID:i3V1x7uO0
>>11
意外にも安くない?

16 :名無しさん:2015/04/23(木) 11:23:11.94 ID:50fcA1140
>>15
確かに
今のリッタークラスと比較すれば高いが
逆輸入が一般化する前はこの位の値段だった

まぁ、当時とは貨幣価値が違うから単純比較出来ないけど

17 :ターボヤンキー:2015/04/23(木) 11:25:52.06 ID:+RdCGKPt0
パーツリストって一般向け公開側の
パーツ検索で出る?

18 :名無しさん:2015/04/23(木) 13:30:02.64 ID:jyWQ103a0
>>17
US Kawasaki

19 :名無しさん:2015/04/23(木) 17:05:16.03 ID:hfzXm7R30
>>18
で品番調べて日本のシステムに品番入れれば価格出る。

20 :名無しさん:2015/04/23(木) 21:32:36.71 ID:0Mp20m210
タンクの値段は142,560(税込)でした。ネットでパーツ検索できます。
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

21 :名無しさん:2015/04/23(木) 22:58:21.59 ID:2bpE8LoZ0
おい向こうのスレは大騒ぎしてるけどおまいらのは年内に納車されるの?

22 :名無しさん:2015/04/23(木) 23:49:32.53 ID:n4eqqAjd0
問題は何人予約したか、だな
住人だれも予約してなかったら笑うw

23 :名無しさん:2015/04/24(金) 00:09:42.18 ID:9oPzp65Y0
あっちが本スレぽいな

24 :ターボヤンキー:2015/04/24(金) 00:13:09.34 ID:Ahg8B72P0
俺追加受注組なんで年末覚悟だったが
まさかのみんな仲良く来年納車?wwwウケるwwwあほかwww

25 :名無しさん:2015/04/24(金) 00:46:18.89 ID:F9/k9mzK0
あっちのスレは後出しだろ

26 :名無しさん:2015/04/24(金) 09:49:49.73 ID:PO3y/vsx0
統一して欲しいよな
こっちが先出しなんだからさ

良方見りゃ良いんだけど
面倒くさいな

27 :名無しさん:2015/04/24(金) 11:13:34.98 ID:DDhVi0gm0
普通に後立て重複なんだからアッチたてたおっちょこちょいは削除依頼出せよな。

28 :名無しさん:2015/04/24(金) 12:16:03.65 ID:bzPPy1Jx0
あっちのほうが盛り上がってるじゃんw

29 :名無しさん:2015/04/24(金) 20:01:39.24 ID:upTq8/zo0
じゃあこっちを落とすしかないな
気まずいだろうけど仲間に入れてもらえ

30 :名無しさん:2015/04/25(土) 17:59:26.95 ID:AO8ssUeO0
終了〜www

31 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:11:35.86 ID:Ng9/d3Sq0
BMWに負けたバイクと聞いて

32 :名無しさん:2015/04/30(木) 07:03:38.62 ID:Oxl68VNZ0
煽るにしてもこっち過疎ってんだよ、バ〜カ

33 :名無しさん:2015/04/30(木) 08:59:08.75 ID:zB50gJNJ0
バネ上バネ下の意味も解ってなさそうなオーナーが多いBMWに煽られてもな。

34 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:07:44.50 ID:hFJY2kRZ0
ブライトの日本語マニュアル見たら
耐荷重105kgなのね。
ツーリングにもフルに使うつもりなんだけど
スーツケース1個分の23kgぐらいに荷物を
抑えれば行けそうね。
どう積むかは別にして。

105kgって230lbsだから例の動画のライダーは
それだけでオーバーかww

35 :名無しさん:2015/05/01(金) 02:04:30.94 ID:ArZBP16u0
>>34
私もツーリングにもつかいたくて積載能力でにのあしふんでしまいます。

36 :名無しさん:2015/05/17(日) 03:54:42.30 ID:sry+v6O+0
>>35
買ってからあれこれ悩めばよろし
まあ、箱は似合わないからシートバッグだろうな
R1やドカで北海道ツーリングに行ってる連中居るんだから
なんとかなるよ

37 :名無しさん:2015/05/25(月) 06:38:46.40 ID:xiBM+vV40
あっち完走したからこっち使うか

38 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:10:46.70 ID:SSHPvbcG0
オナスレはエア金持ち大会になっちまってる。

39 :ターボヤンキー:2015/05/25(月) 22:31:15.11 ID:vx3RX+Vn0
頭金が親ローン&親ガレージへ保管の俺はまぁバイクの安全は無問題だが、
代償として初老ヤマハオヤジな父ちゃんにH2勝手に乗り回す権利与えざるを得なかった。

40 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:46:23.55 ID:SSHPvbcG0
いいじゃんか。親子二代で協力してH2を楽しめるなんて羨ましい話だわ。

41 :名無しさん:2015/05/26(火) 01:19:51.73 ID:keHkj1DB0
向こうが終了しました(≧∇≦)

42 :名無しさん:2015/05/26(火) 07:01:01.04 ID:Yo/iZ2to0
>>39
ある意味良い親子関係じゃないか
オレにとっては親父がバイク乗りって理想だわ...

43 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:19:18.75 ID:ndxku/y20
H2は2/3にデチューンしてあるというのが悲しすぎるな。
車両込みでおいくら万円出せばいわゆる最強になるんだ???
10Rと14Rの2台そろえても釣りが来るような金額だと悲しいなw

44 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:34:44.38 ID:5uh+3gZo0
環境や音量の規制もあるし耐久性を確保した上での公道用市販車だろ。
一般的なメンテで済み車検も受けられる今の設定が最強じゃね?

45 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:43:04.34 ID:ndxku/y20
たしかに最善の設定だろうな。ただ最強ってのはだな(以下略

46 :名無しさん:2015/05/26(火) 13:32:57.14 ID:mLhQ+4Vj0
スリップオンとECUのリミッター解除で230馬力じゃなかったっけ?
どっかで動画みたような。

47 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:58:57.13 ID:pbOAwexJ0
>>43
買ってのってみな、こんなにパワーあっても滑走路くらいしかつかいみちないし
コーナーでトルクが出すぎて何速で走っていいかわからなくなるよ。
色物バイクとわかった上で乗ってるよ。

48 :名無しさん:2015/05/26(火) 21:20:53.65 ID:DX3+cyT90
>>47
それ言い出したら大型バイクなんてみんな意味ないだろ
不満のある人はそういう言い訳の要らない問答無用の速さが欲しかったんだろう

49 :ターボヤンキー:2015/05/26(火) 22:16:29.82 ID:gExpdYF70
ロサイルだかでヒジ擦りしながら走る動画あったんで、
自由度的には結構SS寄りで乗りやすいのかとおもった。

50 :名無しさん:2015/05/27(水) 11:01:30.06 ID:KWdqtiXz0
そりゃそうだよ。でなけりゃ14Rで充分なんだから。

51 :名無しさん:2015/05/27(水) 14:36:00.82 ID:fqEnwn4w0
来週納車見込みの連絡来たー。

52 :名無しさん:2015/05/29(金) 11:16:33.14 ID:UJrri+T50
俺ももうじき納車だ〜

53 :名無しさん:2015/05/30(土) 07:03:11.77 ID:1XfWdgvQ0
過疎っちまったなぁ

54 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:15:32.85 ID:WtHxyJfK0
本気で買ったの結構いたんやね

55 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:26:39.86 ID:wkScQqna0
   ε ⌒彡 ⌒ ミ
   (   (  ・ω・)
 _...。゚しー し─J
⊂...__....⊃ ジョロジョロ〜

56 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:43:19.08 ID:BlV8rGAn0
H2Touringとか銘打って二名乗車とフルパニアにして出すべき

ていうか思ったほど速くないとかO/Hサイクル短すぎとかでガッカリ感なんじゃないか

57 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:37:53.18 ID:mSTlDvif0
>>56
「フルパニア」って何だよ?
頭悪い禿だな

58 :名無しさん:2015/06/01(月) 15:57:53.07 ID:0INkV4kS0
R実測249馬力最高速328キロだってさ。
0-320加速が17秒弱。

59 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:32:58.81 ID:DQE7AEzk0
>>58
ソースは?

60 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:56:35.53 ID:DQE7AEzk0
大体、H2だってベンチ乗せてもタイヤが滑り出してマトモに計測できないって話じゃん
Rなら尚更でしょ

61 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:13:39.22 ID:81DS+bxg0
>>58
250馬力もあったら350キロは軽く出そうだけどな

62 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:52:32.20 ID:QXAmErNy0
>>61
空気抵抗は2乗に比例して増えるんやでぇ〜

63 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:29:29.64 ID:15AbYG1t0
市街地で6速に入れる人がいる可能性も考慮せにゃならんしな

64 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:38:32.20 ID:N9oUgmsP0
>>62
仮に180psで300km/h出せると仮定して、空気抵抗だけを考えると250psで353km/h出る計算だった

65 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:37:54.28 ID:rleT6O5g0
今日はじめて走ってる奴見たわ
マフラー車用かよって太さだな

66 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:41:14.05 ID:/0PON77b0
>>65
無印の出力制限の理由が主に騒音なら、あれを左右出しにすればもうちょいパワー稼げるのかな?
重量が+10kgくらい増えちゃうかもしれないけど

67 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:11:24.89 ID:RxwPthli0
多分スーパーチャージャーの音が問題なんじゃないかな。

68 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:59:35.63 ID:2umK3waA0
誰が一番早くブースト上げすぎてブローさせるかな

69 :名無しさん:2015/06/03(水) 14:43:47.86 ID:k+NOsNzS0
またターボとスーチャの違いがわからない奴が来ました。

70 :名無しさん:2015/06/03(水) 15:32:20.26 ID:G125s6eX0
ひょっとしてスーチャーだとブースト上げられないとか思ってる奴かこれ?

71 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:45:35.47 ID:E5n5p/u+0
ギア駆動で、これ以上なくタービンから吸気バルブまで、近い設計なのにどうやってあげる?

教えて教えて

72 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:36:48.82 ID:SoCjw6EQ0
通勤用でほしいんだがまだ買えるの?

73 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:50:53.40 ID:2umK3waA0
これて燃焼室内の圧力があがりすぎたときのために調整弁みたいのないの?

プーリー変えればブーストあがるのでは?
Rはブースト圧ちがうのでは?

74 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:30:13.15 ID:4uxrGECN0
>>072

買える。
在庫を余計に取った店がグーバイクなんかで売りに出してる。
ただ、SOXだけが何故かクソみたな値段w

75 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:34:10.04 ID:G125s6eX0
>>71
聞く前に考えろよ。どうやって加給圧の基準値を決めてるの?
H2Rはどうなってるの?

お前みたいなズブズブの素人が偉そうに突っかかってくるんじゃないよ。

76 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:23:44.38 ID:9njbQh6U0
あなたの言うズブズブの素人だから考えてもわからないんじゃないの?ケチケチしないで教えてあげなよ、玄人さん。

77 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:35:17.24 ID:PPYiSbPL0
>>71
燃料分車の、ための空気量の測定はどうするの?インマニに加給してるんじゃないの?だか、あんなにインマニでかいのではないかな?

78 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:43:08.73 ID:2ntICAFO0
>>75
じゃあお前はどんな玄人なんだよ。

79 :名無しさん:2015/06/04(木) 02:23:44.31 ID:ZrczDYhr0
>>62
クランク197PSのハヤブサが実測で333.95km/h出てるんやでぇ〜

80 :名無しさん:2015/06/04(木) 02:38:04.48 ID:ZrczDYhr0
https://www.youtube.com/watch?v=sQWtTRjFG_8
後付けボルトオンだけど、過給圧0.5kで後輪出力263PSだってよ
H2Rより上じゃね? ゼロヨン勝負じゃ負けそう

81 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:58:02.20 ID:mbYaQf/H0
排気量700ccも違うしターボだし、負けそうと言うか100%負けるよ

82 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:51:44.02 ID:DdMyAe840
>>80
パワー求めるならH2より14Rや隼にターボつけた方が速いってのは最初から言われてる。

83 :名無しさん:2015/06/04(木) 13:02:31.79 ID:Pcv1XMZu0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
H2 R
357km
http://www.youtube.com/watch?v=VmZH8ZXf27c

84 :名無しさん:2015/06/04(木) 13:40:40.51 ID:DdMyAe840
メーター読みだろ。

85 :名無しさん:2015/06/04(木) 14:31:15.27 ID:imRVo0LS0
>>84
メーターと実測どれぐらい誤差あるの?

86 :名無しさん:2015/06/04(木) 14:32:09.77 ID:0/TQ9SHj0
H2R、GTRに千切られてたな

87 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:19:07.29 ID:DdMyAe840
1割くらい誤差あるから、357とか言っても実測だと320くらいじゃね?
メディア向けのサーキット試乗でも350以上出た!モトGPマシン並み❗とか書いてるアホがいたけど
実測で350超えてるモトGPマシンとは比較にならん。
メーター読みなら390くらい出さないと実測350は出てないだろう。

88 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:05:44.76 ID:hXuDMOz9O
>>87
カワサキの技術陣はH2Rの最高速は240マイルて言ってるけどね。
カワサキが嘘ついてるんだろうねw

89 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:19:59.56 ID:bhdSGGPN0
俺のH2、メーター誤差確認したら-5%だったよ

90 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:28:08.90 ID:bhdSGGPN0
ごめん-3%だった
-5%は車だった
ちなみにGPSで確認ね

91 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:32:33.30 ID:DdMyAe840
>>88
ん?なんで今の流れでカワサキが嘘ついてるとかいう話になったの?
キミ話通じないとかよく人に言われない?
>>83の動画について話してて、動画内では357と表示されてるメーターが映ってるだけ。
だから俺はメーター読みであって実測じゃないだろと言ったの。
メディア向けのサーキットテストでも、同じサーキットでモトGPが実測350出してるのに対してH2はメーター読み350なの。
ここまでは分かった?

で、なんで君はカワサキ技術者は240マイル出るって言ってる!カワサキが嘘ついてるのか‼と発狂しだしたの?

92 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:47:03.09 ID:0teDHAPH0
https://www.youtube.com/watch?v=eW7vEJ3BuTg&list=WL&index=9
こんだけ長い直線でも205マイル。

93 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:13:41.43 ID:4vHiwx810
車体の大きさについて誰か語ってくれ

94 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:32:08.51 ID:hXuDMOz9O
>>91
そもそもH2Rのメーター誤差が1割ぐらいてソースは?
最高速がMOTOGPマシン並とか言っちゃってるヤツはアホだって言ってるから、カワサキの技術陣は最高速240マイルて言ってるよと書いたの。
MOTOGPマシンていつから240マイルも出るようになったの?

95 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:28:14.19 ID:FRChefx/0
まあメーカーの言うことが全て真実だと思いこんじゃうなんてまだ若い子なんだろう。
そもそも減速比計算したら6速レッドまで回しても350くらいが理論上の最高速だってどっかで見たような。
380なんてナルドみたいな高速周回路で減速比も思い切りロングにふってひたすら全開にしつづけてやっと出るくらいじゃないの?
サーキットでなんて無理無理。

96 :名無しさん:2015/06/04(木) 21:43:28.60 ID:cW2V63bb0
>>86
なんかチューンナップしてるみたいGT-R
http://jp.autoblog.com/2015/05/30/kawasaki-h2r-bugatti-veyron-mp4-12c-nissan-gtr-drag-race-video/

97 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:36:13.93 ID:4i/s2UkL0
日本じゃあ富士ですらストレート1キロちょいだからなあ
Rだと公道走れないしアタックするところが無いねえ
竜洋はもっと直線長いんだっけ?

98 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:37:07.24 ID:4vHiwx810
GTRはやすぎww

99 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:35:20.10 ID:l3U7ktQ20
ノーマルじゃあ最下位じゃね?
GT-R

100 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:36:26.59 ID:W69EDHIZ0
>>98
そらカリカリチューンでノーマルで500〜600馬力の所を1350馬力まで上げてるからね
これで勝てなければGTRの顔が立たないだろ
さらに言えば0-800mで勝っていても0-400mでは普通にH2Rのが速いし

H2Rをもっと過給圧上げるなり、カリカリチューンすれば400馬力以上出るしその状態だったらH2Rのが速いだろうね
さらに直線加速や最高速だけならばH2Rよりも隼ターボや14Rターボのが圧倒的に上だから

101 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:17:12.99 ID:mvABqf3P0
400馬力とか出ねーよw
今でもレーサー以上の爆音やら
耐久性のなさから来る短いメンテサイクル等、無理が見えるのに

102 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:47:23.51 ID:wLRJcSgZ0
NOS吹いたらいいんじゃね?
1走行でO/Hだろうけど

103 :名無しさん:2015/06/05(金) 04:15:48.76 ID:W69EDHIZ0
>>101
相対的に後先考えずにGTRのようにカリカリチューンすれば普通に出るだろ

104 :名無しさん:2015/06/05(金) 07:31:54.61 ID:8kDVLI6i0
そういう夢は寝てから見ようね

105 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:08:38.83 ID:pSco5Abw0
寝るから起こしてね(( _ _ ))..zzzZZ

106 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:36:28.72 ID:ZW8hdNG10
         ,, _
       /     ` 、
      /  (_ノL_)  ヽ
      /   ´・  ・`  l    毛根は死んだんだ
     (l     し    l)    いくら呼んでも帰っては来ないんだ
.     l    __   l    もうあのフサフサの時代は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
      > 、 _      ィ
     /      ̄   ヽ
     / |         iヽ
    |\|         |/|
    | ||/\/\/\/| |

107 :名無しさん:2015/06/05(金) 10:17:35.22 ID:cAW+/pW40
みなさんはまだ川崎病発生してないの?

108 :名無しさん:2015/06/05(金) 10:24:37.44 ID:6iHeTpNK0
カワサキのバイクなんかに乗ったら負けだと思ってる

109 :名無しさん:2015/06/05(金) 12:07:41.21 ID:oenA6hrp0
>>108
でも気になるんですね
わかります

110 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:40:59.32 ID:yaps6zFS0
乗ってみたいとは思うけど所有したいかというと微妙
スペックは凄いのに見た目のインパクトがちょっと弱い
見た目だけのどこかの軽よりは、実用重視で無骨な感じも悪くないんだが
価格を考えるともっと所有欲を満たしてくれるような外観が欲しいかなと

買えないけどさw

111 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:51:15.90 ID:W69EDHIZ0
>>104
開発段階で400馬力出てたという話はあるけどね

112 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:41:05.76 ID:cFjuQPtF0
>>72
余裕で買えるね
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
プレミアなしでも買える
店が客の注文が無くても注文してそう。
結局何台くらい生産されるの?

113 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:24:07.93 ID:kp1/UNGa0
SOXに置いてあったが隣のZX10Rのがかっこよかった

114 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:13:08.69 ID:CUDGR3rP0
そりゃそうだ

115 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:21:38.72 ID:BHIQOzck0
これってなんで重量制限あるの?
駆動系?フレーム?どっちの都合?

116 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:10:29.50 ID:wLRJcSgZ0
シートレールだろ

117 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:40:13.20 ID:dwG/h54h0
ていうかどんな乗り物も荷重制限はあるよ。

118 :名無しさん:2015/06/07(日) 11:05:01.04 ID:N3rR3+1k0
カワサキのバイクは制限きつめの傾向あるのかな?
14Rなんかでも175kgで、欧州の使い方(デブ夫婦タンデムロングツーリング)を
考えるとけっこうギリギリな感じがする

119 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:46:02.48 ID:thx87aff0
今日初めて実車見たけど迫力あるね、でもカワサキらしく精密感に欠ける感じも健在だなw
音も迫力あったな、アレで純正マフラーとは思えないw
走り去る時に「ギャィィィン!」ってコンプレッサーの音が聞こえてカッコ良かった。

120 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:53:35.98 ID:UJjZyc3t0
>>118
2人で175kgなら、かなり余裕じゃね?
肥える 失礼、超える夫婦は、ハーレーや
ゴールドウイングのサイドカーでも買うんじゃね?

121 :名無しさん:2015/06/08(月) 20:22:02.76 ID:U6GDTNyz0
H2買ってH2Rの外装つけて走る奴出てきそうだな

122 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:27:37.55 ID:7F13HZjQ0
H2R外装の方が傷付きにくいから実用的だったりしてw

123 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:48:23.34 ID:pRdZtWMA0
心の傷は隠せないよ。。。

124 :名無しさん:2015/06/10(水) 17:00:08.45 ID:JNAH2Iy00
逆車が店頭に並んでたが値段が凄いな。
350万

125 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:52:20.87 ID:1Tqx7Mcg0
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11390013_10153321130223605_4064630936284115314_n.jpg?oh=1fad254520d7c3e9a430c4d7aab1e6c9&oe=55ED59CA

126 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:30:59.64 ID:yqVs5KAb0
いやいや、全部逆車だから

127 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:44:02.14 ID:JNAH2Iy00
>>126
そういやそうだね。なんであんなボッタクリ価格だったんだろう。横浜市の量販店だったけど。

128 :名無しさん:2015/06/11(木) 06:15:19.77 ID:BXjId+1Z0
>>127
並行輸入

129 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:03:19.77 ID:cGy03UCV0
>>125
すげーな

130 :名無しさん:2015/06/11(木) 08:18:01.30 ID:vpBvutk10
>>125
うわあああああああああああああああああ

131 :名無しさん:2015/06/11(木) 10:25:12.53 ID:a+RVYy7D0
まぁ平行輸入だろうが、国内正規だろうが、スペックは大して変わらんけどな。

S◯Xも国内正規品が品薄限定になると踏んで平行輸入車を大量オーダーしたんだろうが‥アホだなw
売れると見込んで国内正規車をオーダーしたのが余りまくってるのになw

132 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:13:43.79 ID:7KQz0Ts20
http://www.motoroids.com/news/kawasaki-ninja-h2-crash-more-images-and-details-emerge-another-crash-reported/

133 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:06:54.47 ID:ZmRMkt190
https://www.youtube.com/watch?v=NqEulb11bco

134 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:41:36.26 ID:IcTD4uCB0
>>125
どうしてこうなった

135 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:44:21.28 ID:ZmRMkt190
パンチラに気を取られたんじゃね?

136 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:57:46.47 ID:GUtG+efp0
>>134
>>132を読め

137 :名無しさん:2015/06/12(金) 16:01:29.27 ID:j64cbCQm0
あーそういうわけね

138 :名無しさん:2015/06/12(金) 17:46:59.98 ID:20NikBoz0
★Ninja(ニンジャ)H2R マン島で331km/hを記録

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/06/12/154412

139 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:07:12.97 ID:/J6VB6vJ0
1000ccNAマシンでも330出てるだろ?

140 :名無しさん:2015/06/12(金) 22:18:30.95 ID:JMT5BH2e0
H2RとR1MとRC213VSでマンTT走って欲しい

141 :名無しさん:2015/06/12(金) 22:26:26.71 ID:sJiqqZHI0
だからニワカは・・・

142 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:43:46.91 ID:UcmoTG5w0
ブッシュマンか

143 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:37:46.09 ID:aqaxIP0W0
https://www.youtube.com/watch?v=oSqSmEfeV1k
メーター読み210mph出てるように見えるが

144 :名無しさん:2015/06/14(日) 01:27:29.29 ID:KjhBKxyxO
節子それはニカウや!

145 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:37:01.92 ID:p4r93QTdO
>>143
GPS計測で331km/h

146 :名無しさん:2015/06/14(日) 22:31:26.71 ID:jSINjbNI0
新東名の300でも心臓バクバクなのに
こんなクソ狭くて荒れた路面をこんな速度でバンクさせるとか

147 :名無しさん:2015/06/15(月) 06:59:22.22 ID:SNaTDNbc0
>>146
頭のネジが緩むどころか、外れてるんだろう。

148 :名無しさん:2015/06/15(月) 07:11:34.77 ID:Dwh+ShJI0
WRCみたいに、先が見えない所での200kmオーバーに比べれば
頭のネジは十分留まってるよ

149 :名無しさん:2015/06/15(月) 10:39:14.37 ID:iu/5JqDd0
WRCは計算ずくだろjk

150 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:17:50.73 ID:WmKoKIUa0
そもそも違う競技なんだから比べられるもんじゃないだろ。

それで言ったらF1の方が使ってる金額も何もかも基地外だわ。

151 :名無しさん:2015/06/15(月) 16:07:39.14 ID:ew3Apkkz0
>>149
いくらナビが、この先見えないけど6速全開で行けるはずだから宜しくとか言っても
牛や鹿がうろうろしてる断崖絶壁の山道を200キロオーバーで飛んで行くのは嫌だね
俺なら自分の目で確認できるマン島300キロの方がマシだわ

152 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:28:34.08 ID:0A+UVKBk0
石垣と鬱蒼と生い茂る木々の木陰の木漏れ日でチカチカしたコントラストなのに自分の目で確認できるのか?
俺には海沿い以外全部ブラインドコーナーに見えるけどな

153 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:56:08.41 ID:EBIC+vyf0
まあ、何かあったときに生きてる可能性が高いのはラリーカーで200km/hだよな
バイクはエアバッグつきレーシングスーツを着ていても頸椎のガードが難しいし

154 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:16:28.01 ID:XOs0tjv/0
オンボカメラの映像見てても先のカーブ全く見えない状態で減速し始めてる頭のおかしさ
俺なら突っ込んで死ぬ

155 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:55:54.17 ID:QpDqBfQ60
マン島スゴいのは認めるけど、サーキットでもラリーでも車の方が圧倒的に速いし、カッコ良さも車でしょ
H2が、ターボでミスファイアリングシステム付いてたらと妄想してみた
https://youtu.be/iSI7Uau3dd0

156 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:13:57.93 ID:PPkxycrP0
二輪と比べたら四つん這いで安定していて楽で自分は安全だもんな

157 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:16:02.98 ID:WN3HfYu70
バイクの方が4倍面白いよ、4倍疲れるけど…

158 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:45:24.40 ID:jUESZKKc0
車は楽すぎるから
200キロだしてても楽勝でコーヒーとか飲めるし

159 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:15:01.20 ID:oolAwEvu0
>>155
なんじゃこいつ
じゃ車乗ってれば?

160 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:28:06.64 ID:0L02Iyzp0
>155
キミこなくていいよ
どっか行ってね

161 :名無しさん:2015/06/17(水) 11:32:00.00 ID:NUiap+Sc0
やっぱバイクの本場はヨーロッパだな
世界で一番バイク天国な国てどこなんだろうか
そういうところでブン回したいもんだ

162 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:39:32.49 ID:19BVz+lA0
日本もバイク乗るには良い環境ではあるな。
所有するには一番敷居低いかも。学生がリッターSSとか普通に買って維持できるし。
気軽に走れるサーキットもある方だし 、ぶっ飛ばして走るのも難しくない。

163 :名無しさん:2015/06/17(水) 14:07:45.04 ID:0xqgXI8P0
>>162
今は、好き者しか乗って無いからね、事故も減ったし
四輪と比べれば国内と海外価格差マシだしね
日本で良かったよ!

164 :名無しさん:2015/06/17(水) 14:36:45.31 ID:8JMRTfKw0
アメリカとか天候が厳しいからツーリング大変みたいだね、砂嵐とかマジ勘弁。

165 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:05:16.57 ID:1kOdD8EL0
アメリカとかの直線ばかりの道で乗るとハーレーとかいいみたいね。オートクルーズも本領発揮できる。

166 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:31:56.60 ID:rlrWWkLE0
まあ、とりあえずはもう少し長くて高いスクリーンが欲しいな。
今のサイズだと潜りきれん。

167 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:34:28.61 ID:rlrWWkLE0
>>161
規制を除けば日本だと思うよ。
ただただまっすぐでも面白くないし、日本ほど路面いいところはなかなか無い。

168 :名無しさん:2015/06/17(水) 23:20:45.94 ID:doc8BkTS0
なにせ世界四大メーカーが全部あるからな

169 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:02:51.42 ID:eGqvvopg0
10年ぶりのリターンを考えてるのですが、H2ってカワサキの
看板上がってる所いけば買えるんですかね?

逆車ばかりと思ってたら国内正規と言う言葉が上にあったので…

170 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:12:54.31 ID:O0zyGsbf0
さすがにぐぐれよ

171 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:21:07.34 ID:nCLSmzuP0
SOXのH2が350万という値段なんだけど何か特別仕様があるの?

172 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:51:56.03 ID:WElMET9X0
>>171
すぐ手に入る

173 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:54:46.73 ID:eGqvvopg0
>>170
すみません…ググってもよく解らなかったので…
拘らずに赤男爵で買ってきますm(_ _)m

174 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:23:02.01 ID:t9JZqOIi0
>>171

プレミア化を見越して北米モデルをコストを掛けて平行輸入するも、以外と売れず正規品の在庫を抱えてる店も多くSOX側は青くなってるトコw

性能はまるっきり同じだけど、北米モデルの証のサイドリフレクターが欲しいなら買っちゃいなよ。
サイドリフレクター代で80万upだけどなw

175 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:58:15.75 ID:of7UwUYC0
>>173
どこに住んでるのさ?

176 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:51:47.98 ID:mRpmTFGU0
H2Rって出走できるレースってもちろん無いよね。

177 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:04:53.80 ID:BomuoGhu0
サーキットじゃフルパワーRC213とどっちが速いんだろか

178 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:06:19.28 ID:u2Q00TEB0
やっぱりZ CUP同様にH2 CUPをだね

179 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:33:41.69 ID:mRpmTFGU0
>>177
イタリアGPでドゥカティが非公式ながら360km越えたけど
やはりMotoGPバイクは馬力負けても、トータルで断然上なんじゃないだろうか。

180 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:25:49.93 ID:aRfjJviv0
>>176
ドラッグレースとかボンネビルの最高速とか、あとはエクストリームにも使えるんじゃね?
あの辺の競技で使いやすい様にクロモリパイプフレームにしたんだと思ってた。

181 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:31:29.30 ID:L9L6jldHO
>>177
サーキットだとフルバワーRC213V-Sのほうが軽くて小さい上に210PSだからラップタイムも直線も速いでしょ。
H2Rなら直線は勝てそうw

RC213V-Sのフルパワーキットてヘッドライト取ってラムエアーダクト付けたりするから、公道走行不可、H2Rみたいなもんだね。

182 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:59:53.87 ID:mRpmTFGU0
>>180
なるほど、たしかにそうですね。

183 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:13:56.57 ID:98KmL4NH0
>>180
ドラッグレースじゃ勝てないよ。
みな隼や14Rにターボつけてくるから1000ccエンジンのH2じゃ無理。

184 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:08:21.79 ID:2+dBnTXd0
>>175
売ってないバイクは諦めた
(H2より遅いと思うけど…)GT-R nismo買うことにしたm(_ _)m

185 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:13:47.90 ID:Qm/uELl50
今日関越の湯沢付近で生H2見た
追い越し車線を飛ばしてる時にふと目に入って急減速
H2は走行車線をゆっくり走っていたので数秒並んでガン見したあとぶっちぎって
Pに入ってくるかもと思い先に入るもスルーされたので
すぐさま追いかけて15分ぐらいストーキングして視姦してたら端に寄って減速してた
嫌だったのかな?慣らし中だったんだろうけど

186 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:14:24.90 ID:zUJhEL6d0
>>185
そんなことされて喜ぶ奴はいない
まさにこういう事態を恐れて
H2やめてH1にしたんだが正解かもな
同じ以上の金額かかったけど
古くてボロいバイクを追っかけたり煽ったり
する奴は居ない

187 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:38:08.88 ID:Kj+Gpeli0
NINJA H2のオーナー!

40代:約58%
50代:約31%
60代:約5.8%
その他:約5.3%

性能チェックだろう?
結構ストーカーされるョ
オイラは貴重な5.3%
バンバン追いかけてヤー

188 :名無しさん:2015/06/21(日) 01:12:58.41 ID:dMWPQDoY0
>>186
H1は煙くて迷惑なんすけどw

189 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:54:27.55 ID:soNbQahy0
H1の後ろなんか冗談じゃない
カウルがベトベトになっちまうヨ
もっともそんなポンコツが俺様のマシーンの前など走れるはずがない
すぐにミラーについた埃と見分けがつかなくなるネ

190 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:54:16.37 ID:soNbQahy0
http://i.imgur.com/GaVuqN6.jpg

191 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:58:03.96 ID:Ehn4WqBe0
バイクより目立ってるなw

192 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:22:55.68 ID:f39Mvmwp0
こんなバイクでも。。。ECOマークが点灯するのは笑った。
ウインカースイッチはセレクトボタンと共用せずに、下に配置して欲しかった。
操作しにくいっす。

193 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:01:09.92 ID:H7fVfTrY0
これ、前見えるのかな?
車のフロントガラスはスモーク禁止だけど、ヘルメットはOKなんて法律ってやっばバカだわw

194 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:05:13.02 ID:bjMQVCNs0
(´-`).。oO(車のガラスは開閉可能なのかと・・・・)

195 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:23:33.11 ID:m3g3s+x+0
HR2の出来はよいが・・・
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/05/20/221417
HRは・・・
https://www.youtube.com/watch?v=8QWFneiDqNs

サーキット主でなければ忍千がいい気がしてきたこのごろω

196 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:58:54.38 ID:G0p5R7HE0
逆だろwサーキット主なら10Rに決まってる
H2はサーキットいったらSSに遊ばれちゃうよ

197 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:43:24.39 ID:Fu2oPVb10
>>196
というか、「用途」を考えちゃいけないバイクだろ
合理的な発想で価値を見いだすようなものじゃない

198 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:39:44.43 ID:pZiC9YRF0
ニン1000ってカウル付きのZ1000のだろ。
乗りやすいし無理矢理パワー出してないから機械も長持ちで良いバイクだぞ。

199 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:03:36.10 ID:BqV7ZITJ0
誤爆か?

200 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:23:11.44 ID:Wf63tSin0
195へのレスだろう。

201 :名無しさん:2015/06/25(木) 00:48:56.15 ID:RKlFYypP0
>195のH2はちょっとライダーが下手なんじゃないかな
ノーマルサイレンサー外しとかわけわかんないことしてるし

202 :名無しさん:2015/06/25(木) 01:40:31.51 ID:eqDxAD9P0
>>201
どっちにしろノーマルでは実測180前後でたいした性能じゃないのはあちこちで証明されてるからねえ。

203 :名無しさん:2015/06/26(金) 01:27:58.45 ID:I3GvQmzg0
ここで丸山が言ってるけど全開加速で乗りこなすのは難しいらしい
ニンジャに乗る俺が勝つ!とかほざいてるくらいだし。
https://www.youtube.com/watch?v=-ZibQ3pm6TI
ピークパワーは178程度だけど、ピークパワーが一瞬の山でしかない普通のバイクとは違い
ピークの範囲(パワーグラフの山頂が長い)が広いからすごいみたいだ。
(11分35秒から)

https://www.youtube.com/watch?v=vhtBY6K2WCU
初乗りオーナー、2分30から発狂

204 :名無しさん:2015/06/26(金) 02:07:23.97 ID:LvPG77Vh0
>>203
速さ変わらんのに乗りにくいって駄目じゃん。

205 :名無しさん:2015/06/26(金) 08:37:18.33 ID:Eup00AEW0
Kawasaki Ninja H2R Recalled in Australia
http://blog.motorcycle.com/2015/06/25/manufacturers/kawasaki/kawasaki-ninja-h2r-recalled-in-australia/

206 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:19:25.52 ID:ISdKBxws0
じゃじゃ馬のネーミングを継ぐに値するな

207 :名無しさん:2015/06/26(金) 10:26:46.65 ID:k37pZkL20
H2Rだけってワイヤーの取り回しなんてH2と一緒じゃないのか??

H2にまで波及しない事を祈る

208 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:16:03.02 ID:n4GQWBsL0
リコールがあるのは悪いこっちゃない
今は知らんが、昔乗ってたドカなんてECUの取り付け間違いがあってもリコールにならんかったぞw

209 :名無しさん:2015/06/30(火) 09:16:29.14 ID:YuW53WPS0
ageψ(`∇´)ψ

210 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:48:49.14 ID:gyItdqUU0
全塗装した香具師は居ないの?
白H2見てみたい

211 :名無しさん:2015/07/02(木) 00:36:07.48 ID:mi6CTMMM0
川崎は警視庁に寄贈するといい
Ninja H2Pとしてな

212 :名無しさん:2015/07/02(木) 00:48:04.35 ID:b14l2qKX0
mslにマッドブラック

213 :名無しさん:2015/07/02(木) 06:01:16.70 ID:pMaRGnHM0
>>212
マッド!

214 :名無しさん:2015/07/02(木) 08:33:52.51 ID:YJ6YFVYf0
>>210
H2でアプハン、そして立ち気味の乗車姿勢
見た目は格好悪いけどバケモノみたいな加速とハンドリング
どんなもんだが見てみたいw

215 :名無しさん:2015/07/03(金) 04:15:59.71 ID:llvUaJKQ0
16年モデルはH3がいいね
Ninja H3 MACH なんて全部入りな名前にするといいよ

216 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:18:27.78 ID:GawjMal60
H3なんてないがなとマジレス

217 :名無しさん:2015/07/03(金) 17:16:26.82 ID:l4FDCNZo0
ロケットかっ!

218 :名無しさん:2015/07/04(土) 01:35:38.20 ID:amDgSCbw0
>>208
ちょっと前までのドカは設計自体がリコールレベルだから

219 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:29:59.50 ID:YVg2urZ70
>>57
英語が母国語のライダーが普通に使ってるけどね

332 :774RR:2012/03/06(火) 14:09:43.75 ID:6YWtx3iS
フルパニア

CBR 1000 F - Full Panniers
http://www.visordown.com/forum/forummessages.asp?v=1&urn=28&utn=387583&umn=

since riding unfamiliar roads with a passenger, full panniers, ..........
http://www.ridexperience.com/2011/12/around-the-west-by-goldwing/

220 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:29:26.97 ID:fgfbvcIX0
まだ実際に走ってるところを見た事が無い
都市伝説かよw

221 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:29:43.31 ID:cWBK0j8c0
道志で見た

222 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:40:08.51 ID:7mjIsou20
>>220
一応、忍者だからな

223 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:44:50.72 ID:bHdqThI70
誰が上手いこと言えと

224 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:30:50.99 ID:q/f12aEC0
そして、伝説へ・・・

225 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:30:55.17 ID:LE2CjZm40
RC213v-Sは本当に
発売→走っていない→誰も見ない→そして伝説へ
ってことになりそうだw

NRは公道で見た事あるけど、今回のRCは見られないだろうな

226 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:16:20.08 ID:det/HlYw0
>>225
オイオイ雁字搦めレプリカモドキ買うのは池沼伝説てか

227 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:04:46.37 ID:CQqM6EP+0
h2に後付けターボつけた?ホンダのとどっちが速いんだ

228 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:46:11.17 ID:W3XzBXem0
>>225
さすがに値段が半端無さすぎるしなあ

229 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:23:38.88 ID:YvhjHYuM0
>>225
走っているのをみたら親指を隠します

230 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:20:39.41 ID:kxFVSK9e0
RC213v-Sを見たあなたは今日一日ラッキデー

231 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:15:48.65 ID:cC4dLiiu0
史上初!Ninja H2 カスタム。ECU解除とアクラポビッチスリップオン等で258HP達成。

232 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:58:13.99 ID:xFuhX2WL0
>>231
アメリカかヨーロッパかは知らんが、どこかでやってなかったっけ?

233 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:19:40.44 ID:7WeYRmHx0
>>225
公道では見ないだろうな。

鈴鹿当たりに行けば、トランポしてサーキット走行してる人もたまにはいるんじゃない?

234 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:59:23.04 ID:BmCzyUI50
Rで実測260とかなのに、本当にECUとスリップオンだけでそんなに出るのか?
クランク換算とか?

235 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:43:40.46 ID:ocVakwqk0
>>234
Rは実測で300越えてるよ。

236 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:00:11.14 ID:fpX1KBOS0
>>233
サーキットでも見てみたい
ホンダの奴とイジったH2Rが一緒に走ってたら面白いのにw

237 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:16:36.96 ID:BqoCR9eK0
リッキーギャドソンがインタビューで262馬力と言ってる。
カスタムして292馬力、クランク換算で320くらいとも言ってる。
モトGPマシンに負けてるくらいだしそんなもんだろ。

238 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:48:44.15 ID:jQYjr/hS0
あれグラフ見たら240何馬力って書いてある
250ってのはエンジン出力換算だろ
それでも結構出たなとは思うが。

Rは260馬力くらいでしょ
インタークーラーないから
過吸上げれば上げるほど効率悪化するし、吸入空気温度も上がって危険

239 :名無しさん:2015/07/17(金) 12:21:24.78 ID:c0K/Lp2N0
>>236
どうがんばってもRCV213にH2Rはついていけないが…
まぁ軽く流してる程度ならあり得るけど。

240 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:02:43.06 ID:a4cEKqIgO
>>237
リッキーギャドソンが乗ってるのはH2。
フロントウィングとマフラーがH2Rなだけ。
ナンバー取れないH2Rじゃ参加できないクラスなんだよ。

241 :名無しさん:2015/07/17(金) 21:11:09.60 ID:hiE1Yw2u0
>>238
240でも260でもどっちでもいいんだが、同じダイナモでノーマルがいくつかとかがないとまったく参考にならない。
ダイナモ毎のばらつきが多すぎだから。

242 :名無しさん:2015/07/18(土) 01:20:52.33 ID:xwW0QDmS0
絶対性能だけてなかろう。
ならGT3ポルシェ買うし、フェラーリの層ならパニだろ。
でも、マセレッティもあるだろう。
そんな俺はバンキッシュ。
納車されたぜー。

243 :名無しさん:2015/07/18(土) 03:13:17.20 ID:xY3WBZ+30
>>241
ノーマルはs1000rrより数馬力低いくらい
ヤンマシで比較してた
14rよりは10馬力以上低い

244 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:44:36.09 ID:GE4+nD3M0
>>240
本人がハイブリッドって言ってるだろうが。エンジン回りはRだっての。
知ったかすんな。
だいたいノーマルH2が260馬力も出てるわけねーだろアホ。
各誌の実測で200も出てないのバレてるのにいつまで夢見てるんだか。

245 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:58:59.00 ID:GE4+nD3M0
ヤングマシンはブルーライトニング。
モーターサイクリストはドクター須田でそれぞれ実測してるけどどっちも180くらいしか出てなかったな。
ギャドソンのはカワサキが宣伝のために与えたRだよ。
あれをH2と言って動画アップしまくってるから良い宣伝になってる。

ヤングマシンはフルエキに交換して加速勝負してたがそれでなんとか14Rに勝てた程度。
どノーマルだと10Rにも負ける動画もある。

246 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:27:54.45 ID:GySmJSh90
>>244
お前の方が知ったかだよ。
後にヘッドガスケット、カムをR用に変えて計測値伸ばしてる。とあるところに時系列含めて詳細が手掛けたショップ自身の手で書かれてるよ。
よく読んできな。

247 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:36:39.27 ID:GySmJSh90
元々13000なり14000で最高馬力の特性のエンジンを11000なりでスロットルを全開にならない制御をしてる。
馬力は回転数比例だからトルクの落ち込み考えても14000rpmで1.3倍も不思議ではない。

248 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:53:06.41 ID:1p9hPQXO0
H2がパワーを抑えないとならない理由は主に騒音問題だろうから、
重量増を甘受してマフラーを左右出しにしたほうがよかったのかな?
車重が5kgは増えるだろうけど、それで20psくらい向上すれば商品力としては
差し引きでプラスだったような気もする

249 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:57:06.94 ID:xwW0QDmS0
>>248
プロアームだからなあ。

250 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:27:24.67 ID:kDPcf0bc0
マァ〜化物に成る素質が有るのは解った

251 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:46:47.50 ID:xY3WBZ+30
合法マフラーじゃ厳しいだろな
排気音プラス、コンプレッサーの音
あるからな
アンダーカウルもないし音的にはマイナス要因だらけ

252 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:03:44.99 ID:xY3WBZ+30
ギャドソンのが無印だろうがRだろうが
どっちでもいいよ
あれはとんでもない金とカワサキのバックアップがあってこそだよ

パワーが欲しいならツーリング商会とかクラスフォーとかアダチみたいなとこでメガスポターボにしたほうが安くて速いよ

253 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:14:55.93 ID:xwW0QDmS0
>>252
そんなお前は何乗ってんの?そんだけネガなら来なくていいよ。
バイバイ。

254 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:53:58.98 ID:GE4+nD3M0
>>253
聞きたくないんなら自分のブログでも掲示板でもつくってコメント検閲でもしてれば?
ここはおまえのものじゃねえよ。

255 :名無しさん:2015/07/19(日) 02:21:03.83 ID:Z1vaXgLe0
>>253
ここ2ちゃんなんすけど

256 :名無しさん:2015/07/19(日) 02:44:48.66 ID:GSANndrI0
2ちゃんなんて全員通りすがりだしな

257 :ターボヤンキー:2015/07/19(日) 20:15:11.61 ID:v7R7srsb0
気になるんならお試しに買ってみりゃいいでないの。
俺ですら買えるんだからw

258 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:58:00.00 ID:UwTrOPyh0
だな!RC213V-S見たいに高く無いし

259 :sage:2015/07/21(火) 20:10:40.73 ID:kmCWJn2J0
昨日の福島のドラッグレースで死人が出たけど、H2で出たやつもひっくり返ってたな。
近づいてみたらタンクべっこり、綺麗なミラー外装がグチャグチャ…

あんなにバカみたいに開けたらそらひっくり返るわ…
お前らも気を付けろよ。

260 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:51:02.64 ID:6dPHYoLP0
ギャドソン仕様&ギャドソン本人でも5〜6戦で倉っちミート擦るのに・・・
命まで天に持って逝かれず、怪我ですんで良かったよ・・・
虎近オンでもふぬわから開けてもテイクオフ&タイヤネリネリに成るのに・・・
反射神経を鍛えねば!!!

261 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:41:23.25 ID:Q0+aKyI30
>>260
日本語でよろ。

262 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:26:09.93 ID:RLOANb9G0
>>259
これか?

7000回転でクラッチミートフロントが50〜60p浮いたのでクイックシフターを
利用して2速に入れたつもりが入らない(クイックシフターはアクセル開けている時のみ作動)
当然トラコンが介入してフロントが地面と設置。その衝撃で1速のままアクセルを捻ってしまいました。
その瞬間、何の躊躇もなく天を見上げて背中と尻から地面に叩きつけられました。

263 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:35:41.08 ID:Jjw+48Zz0
ドラッグって腕より金で速くしようって奴が多いからな
どんくさそうなブタばっかりだし

264 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:53:11.42 ID:Wwrp5LvH0
おまえは禿げてて空力良さそうだよなあ

265 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:30:52.89 ID:dGTFJXxw0
金さえ払えば誰でもオーナーに成れるからな・・・
乗りこなせて、楽しめる奴は本の一握り・・・
レプリカブームの時も逝って仕舞ったの沢山居たし
「運だけで今日まで来ました。」
て、気づいた奴はサッサと売るだけ賢いだろう・・・
お求め安い中古で出回れば、血気盛んな若人が挑戦し易いし有意義だ

266 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:42:46.63 ID:fa2zxJ3F0
>>265
って中古待ってんのか?w

267 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:48:35.35 ID:dGTFJXxw0
4月に新車でゲット

268 :名無しさん:2015/07/22(水) 06:19:19.08 ID:YmNXcik00
>>263

「0.1秒10万の世界」ってドヤ顔で自慢してたやついたなーw
確かにそいつも峠とかではどんくさかったw

269 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:12:50.03 ID:7E/Wp8OQ0
>>262
ガバ開けでフロントが浮いた時点でトラコン再介入にはならんのか

270 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:54:15.06 ID:FBtqPnMS0
>>264
危ねぇからヘルメットくらい被らせてやれよw

271 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:29:36.26 ID:X9SVQH380
>>267
4月納車とか〜w
エアオーナーバレバレ。

272 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:53:36.78 ID:a5pPhGYN0
>>271
何言ってんの??
俺も4月納車だけど?
第一便入荷で4月納車間に合った人何人も居るよ
よく調べてからもの言った方がいいよ...

273 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:19:47.09 ID:X9SVQH380
>>272
4月中には入庫してたが、例のマフラー書類不備で5月まで登録出来なかったはずだが?自分もそうだけど。
悔しかったら車検証一部ウプしてみな。

274 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:23:59.05 ID:X9SVQH380
調べるって。それかブログでも何でも4月に納車されたっての紹介してくれよ。

275 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:59:03.42 ID:wTk4LoJX0
四月納車結構居るじゃん!
X9SVQH380お前思い込み禿げしいな!!
お前の脳内だけが真実かよw
物を知らないことを阿呆と・・・全く!オメデてぇな!

276 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:00:21.46 ID:X9SVQH380
>>275
だから教えてくれっていってんだが。

277 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:16:49.33 ID:k2qPiPRI0
ソースも提示せずにアホ扱いはさすがに酷いな

278 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:21:45.18 ID:hArCKW9V0
自分も4月30日登録です。(*‘ω‘ *)

279 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:28:16.81 ID:fa2zxJ3F0
>>278
だからソース出せって。

280 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:27:11.66 ID:wTk4LoJX0
>>279
後は自分で調べろ楽しさ池Oサイズ you?media相模原da天子 H2納車!

281 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:40:58.63 ID:EqGhqSS80
しつけーんだよ、バーカ

282 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:13:30.09 ID:dGTFJXxw0
判らない馬鹿脳内四月納車無し楽しさ池沼サイズは去ったか・・・
やれやれだぜ!

283 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:19:47.06 ID:flzc+iVj0
なんか日本語の怪しい巣窟となってきたな.....

284 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:29:02.62 ID:k6SofWtU0
そういや、H2は普通に年次モデルになるんじゃないかという観測もあったけど、
16年モデルの情報は出てこないね

単に情報がまだなだけなのか、やはり単発の記念モデルだったのか、
あるいはマイナーチェンジがあるから情報が出てきてないのか

285 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:45:01.56 ID:7YbekWzz0
思ったほど売れてないからね在庫多いし身の程知らずか、好き者しか買わないよ
メーカーもガッカリじゃないの以下カタログから

Ninja H2からのメッセージ
モーターサイクル・テクノロジーは、時代と共に高度になりつづけています。
しかし、カワサキの理想は、高度なテクノロジーを使ってライダーの主体性を奪い、
便利で快適なだけのマシンを作ることではありません。「高性能なマシンを自在に操り、
ライディングを楽しむ」こと、ライダーの単純かつ、根源的な欲求を満たすことがNinja H2
にとっての使命ではないかと考えています。モーターサイクル・テクノロジーが時代と
共に進化するようにカワサキイズムも進化しています。ライダーの単純かつ、根源的な
欲求を満たすこと。制御しにくいじゃじゃ馬を馴らすことから、サラブレッド、それを
誰しも乗りこなせること、すなわち「高性能なマシンを自在に操り、ライディングを楽しむ」
ことに価値観の転換があるのです。Ninja H2、それは、Kawasakiからライダーへのメッセージ。

286 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:52:35.72 ID:reUVd2Pc0
>>285
実際モンスターのような言い方されるけど、
変な癖はないし柔らかいから乗りやすいバイクだと思うんだけどな。
右手の自制心、コントロールはssだって似たようなもんだし。

287 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:57:25.76 ID:reUVd2Pc0
このシャシ構成ならレースしないSSとして楽しむならNAの10Rエンジンでもありだと思うよ。軽ければ。

288 :名無しさん:2015/07/23(木) 01:14:26.50 ID:7YbekWzz0
>>286
そうだね実際、良く出来た単車だと思うよ
制作側のパッションが感じられ、乗っていて面白いし、楽しい・・・
やはり生産台数決めてそれで採算が合う様にするべきだったと思う
本田の様に面接したら、善かったと思うよ。「乗れてる事が誇りです。」的な
けれど、そんな単車乗れてオラ幸せ!

289 :名無しさん:2015/07/23(木) 01:38:24.55 ID:W2Tgpnlf0
>>288
SCエンジンは正直言うほどでない。規制下のノーマルでは。、
でもシャシは本当に誉めたい。

290 :名無しさん:2015/07/23(木) 02:03:26.80 ID:7YbekWzz0
発動機の規制下におけるノーマルの性能は悲しいね・・・
駄菓子菓子!Rが有るからね。気休めにはなる
フレーム構成、足廻りは素晴しい!
雨の降っていても普通に乗れて、怖くないのが恐いわ。

291 :名無しさん:2015/07/23(木) 06:08:29.62 ID:y9+dyWBT0
>>285
この車は台数を売ろうとしていない。だからライン生産ではなくセル生産。
価格も25000USDでは赤字。

この車を礎として、通常の採算ベースで設計された新型が出る。

292 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:29:00.02 ID:oClDomCo0
カワサキにとっても初のスーチャバイクだから、初年度の量産を経て得たノウハウは大きそうだよな
「16モデルでサージタンクの冷却を改善したら圧縮比を上げることができました
圧縮比を上げたら燃焼効率が向上し、同じ燃料消費からより大きな出力を得られるようになりました
つまり、同じ出力なら排気音量と発熱が減り、同じ排気音量と発熱なら出力を増やせます
一言で言うと、16モデルはパワーアップしました」
みたいな展開になると、初期型オーナーとしては悔しいと思うか、あるいは技術の発展を喜ぶ気持ちになるか、どっちだろ

293 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:51:24.10 ID:P9fI9D4S0
>>284

16モデルは変更箇所があるらしく、まだ納車されてない15モデルの2次予約者がキャンセルしないように
ある程度納車された10月から11月に掛けての発表みたいよ。

仕様変更の内容は以前誰かも書いてたけど、カラー変更、ダウンシフター追加、ECU見直しなどみたい。
色はライムグリーンとブルーの銀鏡みたいよ。

銀鏡いいかげんにヤメレw

294 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:03:15.81 ID:6fntHKyD0
機密情報漏洩でタイーホ

295 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:03:59.42 ID:7YbekWzz0
継続して売るのは、製造元の勝手だがこんなモデル継続して
売れるとはとても思えない・・・
記念碑的なモデルのプレミアム商売するなら10年間隔
最低でも5年で値段も倍くらい取れば良いのに・・・
逆にそれくらいで採算取れない様ではプレミアム商品として失敗だと思う
今回で大体買ってくれる人数判ったのだからそれを生かすべきだと思う

296 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:44:12.51 ID:VuXMsIzV0
折角、重工ブランドで放出したのだからもっとボッタクたら良いのに
結果的にマーケテング失敗じゃねーか!
これ以上のバイクの衝撃はこの後10年はムズイかと....
まあ、頑張ってね楽しみにしてるよ

297 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:27:35.45 ID:HO8qaQQQ0
ボッたくるには性能が半端すぎるしなあ

298 :名無しさん:2015/07/24(金) 02:13:09.57 ID:QSPEL0th0
少量生産が意外にいけると分かったから
また何かやるでしょ、ガチのSSとか
3気筒モデルとか
単なる希望なんだけど

299 :名無しさん:2015/07/24(金) 04:05:28.52 ID:1K2/2tA70
昨日立ちごけした・・・
で今日ディーラーに右アッパーカウルの値段聞いたらそんなに高くなかったから、さっそく取り寄せてもらった!
エンジンスライダーも付けるよ・・・

300 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:06:15.15 ID:u4+Sb8MP0
>>298
むしろ過給器付きのモデルを量産車種にも展開していく場合に三気筒の可能性はけっこうありそう
シリンダーを減らすことで過給器のコストを吸収しやすくなるし、「従来の1000cc以上の性能を750ccで実現」みたいな話にもつなげやすい

301 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:19:25.65 ID:9JktHy910
>>300
Ninja 650 の過給を予想。

302 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:46:17.83 ID:BCKfCoGI0
>>300
そうなったら面白いね
H2のタービンはメンテサイクルが
あるみたいだから、
量産車種で性能を追い込むのは
むずかしそうだけど

303 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:18:21.57 ID:zoZ/HDAm0
>>301
まあ無いな。

304 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:33:26.80 ID:vICL/IOS0
H2がH2Rの性能で市販されて公道走れれば凄いんだろうけど
自主規制をやっているうちは無理か

305 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:43:25.06 ID:vZ/W2txw0
>>304
消音技術に謎の飛躍的ジャンプアップでもない限り、自主規制どころか法令的に無理だろ
H2Rの音量はサーキットでも基準越えるかも知れないと言われてるのに

306 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:44:02.20 ID:WgVAG31H0
>>304
自主規制どころか完全違法だろw

307 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:16:57.28 ID:C9bXfuNw0
>>306
どこが違法なのか詳しく

308 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:49:41.52 ID:pIgvA0/00
子供たちは、空に向かい、両手を広げ

309 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:15:38.66 ID:bF4iDyxt0
>>292
やっぱり水冷インタークーラー付けたくなったので付けちゃいました、結果パワーUPしました、でもスロットルのコントロールにツーリングに適したモードを追加してイージーライドです!

とかだったらやだねw

310 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:20:57.07 ID:RPogXzfS0
>>309
Rはともかく、無印だと水冷インタークーラーはあんまり効かない気がするなあ
水冷だと冷却水以下の温度には下げられないけど、無印H2のブースト圧だと吸気温度そこまで高くないだろ

311 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:37:36.95 ID:bQQ0sv4o0
じゃあ水メタノール噴射で

312 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:52:15.59 ID:kKQQuAt70
チュートリアル バリバリ伝説のコーナー
https://youtu.be/C_I0Qkl9lXk
ホンダNM4、カワサキH2の話

313 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:57:08.33 ID:d0L/bwsQ0
羨ましいなー。
https://www.youtube.com/watch?v=7mms8QfRjXo

314 :ターボヤンキー:2015/07/28(火) 23:16:08.58 ID:a9O6mnCm0
腹出たおっさんだなー

315 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:29:16.70 ID:sJoltTQ60
>>313
なんか跨り方がおっかないんだが、左ステップに左足を乗っけてから右足を上げてるのか

316 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:44:52.97 ID:kjbpSXly0
俺はスタンド出した状態で跨がるのはなんか許せない。
駐輪場から出して一度スタンド出してから跨がるヤツ見るが違うだろってなんか思ってしまう。

317 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:58:24.59 ID:SIW6dK4z0
>>316
バイクに乗ったことあるの?

318 :名無しさん:2015/07/29(水) 00:20:53.81 ID:VETGi5770
>>317
は?一度サイドスタンド出してからしか跨がれないのってダサいって。

319 :ターボヤンキー:2015/07/29(水) 00:29:10.64 ID:TZhsVwGG0
なに言ってるんだかよくわからないど
駐輪場で向き変えるのなんてマックスターンでよくね?

320 :名無しさん:2015/07/29(水) 00:44:08.32 ID:VETGi5770
>>319
アクセルターンならいざ知らず大分タイヤ無駄にするな。

321 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:57:05.48 ID:lRde6Lvq0
俺は普通に跨ってるが何度かシートカウルのストッパー蹴っ飛ばしてる...

322 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:38:51.71 ID:IxhrAF880
短足なら仕方ないだろ
年取ると体、硬くなだろうし
反射神経を鍛えねば!

323 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:43:17.84 ID:sRd/q/880
自分的にはサイドスタンドはそっと支えてるもので体重かけたりするものではないという認識。
サイドスタンド出てる状態で跨がる時も一度直立にしてから跨がる。

324 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:11:16.57 ID:msYTKpYo0
>>323
多くの人に広めてくれ
1秒も無駄にするな
毎日活動しろよ

325 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:47:26.12 ID:Bf2M+9bg0
アクセルターンて低グリップの安タイヤでしかできんでしょ。

326 :名無しさん:2015/07/29(水) 13:49:30.71 ID:N7sV2htD0
>>318
お前の方がださいわ

327 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:25:57.48 ID:GZOog5Wj0
>>323
短足のおいらはスタンド立てて左ステップに足乗せて跨ってます!
そのうちスタンド付け根をへし折って壮大な立ちゴケするから期待しててね!

328 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:42:34.76 ID:VETGi5770
>>326
>>327
短足は何かと苦労だな。

329 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:07:35.79 ID:LprTogwH0
チビテブハゲ同士争うなよ

330 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:20:46.43 ID:VETGi5770
>>329
どれにも当てはまらんな。

331 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:06:39.65 ID:xTEL0Nu50
スタンドを立てて そのまま跨がる香具師が出ないとか
ここには豚足しか居ないのか?

332 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:18:11.97 ID:9c2VbW120
折角のバイクなんだからこなしもスマートであって欲しいよな。
なのにサイドスタンド出してからヨッコイショとか勘弁して欲しい。

333 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:22:48.69 ID:9c2VbW120
>>317
何か反論してみろよ。

334 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:23:21.05 ID:TAt0zC/90
格好つけてスタンド外してから跨って立ちゴケ
スタンド立てたまま跨ってギア入れてクラッチ繋ごうとしたらエンスト

どっちが格好悪い?
俺は立ちゴケのほうが精神的にも車体にもダメージがでかいからスタンド立てたまま跨る
おまえは絶対に倒さないからスタンドを外してから跨ればいい
スタンドを立てたまま跨る俺を見つけたら指差して声に出して笑うといい
100%無いだろうがおまえがスタンド外して跨がろうとして倒したら走り寄って一緒に起こしてやる

335 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 00:31:27.56 ID:dEZ4xymm0
バイクなんか気負わずだるそうにダラっと乗ってたほうが格好いいのに
なに教習所の職員みたいな事言ってんの

336 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:45:01.52 ID:eR59GYvI0
>>335
そうそう、キモいよねー

337 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:37:17.31 ID:9c2VbW120
>>334
どっちもカッコ悪い。
立ち転けするくらいなら250乗れよ。
その方が楽しんじゃね?
ヨッコイショの時点で手に余してる。

338 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:42:04.71 ID:9c2VbW120
カッコつけるとかじゃねーよ。
手に余してるバイク乗るのがダサいてーの。
楽しむのがバイク。
乗ってナンボなんだから、俺なら老いぼれたり手に余す位なら素直にカブで楽しむな。
自転車でワザワザスタンド出してから跨がるかい?

339 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:47:18.02 ID:9c2VbW120
>>334
後よ、よく見るのは初心者やチビにかぎってクラッチミスエンストで立ちゴケするよなw

340 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:50:26.58 ID:9c2VbW120
>>335
ワザワザサイドスタンド出してからヨッコイシヨでしか跨がれないのが気負ってるようでヤダってんの。

341 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 01:54:53.00 ID:dEZ4xymm0
道具なんか、良識の範囲で持ち主が
好きなように使えばいいんじゃねーの?笑

342 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:57:31.53 ID:9c2VbW120
>>341
でもな、スタンドなきゃ跨がれないようならサーキットだって難しさがでてくるよな。
背伸びして乗ったってたのしくないだろ。

343 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 02:04:43.33 ID:dEZ4xymm0
アンタがそう思うならそうしてりゃいいと思うよ。
俺は足台ないと乗れない年齢から125ccのレーサーでクローズド乗ってたけど楽しかったよ。
今の彼女とか自分で起こせない大型のってるけど楽しそうだからヤメロとか言わないw

344 :名無しさん:2015/07/30(木) 02:14:24.02 ID:9c2VbW120
>>343
へー125どこで乗ってたんだい?
足台とか言うならオフかな?
だったらなおさら重さ持ち上げるわけでないのだから直立ならゼロ。
それがわからない下手くそに何語られても、お前が下手くそだからだろとしか言いようがない。

345 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 02:28:48.21 ID:dEZ4xymm0
そんな他人のサイドスタンドの使い方より
そろそろ納車なんだが今のってるバイクを売るか
そのまま置いとくかのほうが重要だよ俺は。

346 :名無しさん:2015/07/30(木) 02:37:57.78 ID:9c2VbW120
>>345
話題そらしか。思ったほどでもねーな。
まあいいや。
別スレのスマホホルダー写真俺な。
オーナーだからな。
ひとつ答えてくれヨッコイショがカッコイイト思うか?同じだと思われてもいいか?H2オーナーとして。

347 :名無しさん:2015/07/30(木) 03:12:03.00 ID:6E9bF2ic0
うるさいよ、貧乏人

348 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 08:00:53.83 ID:dEZ4xymm0
おはよう。すごい連投だなぁ。

スタンドよっこいしょをみてどう思うかって
どうも思わないしそんなのいちいち見ない感じかな?
そういうので気になるとしたら
ハスクやフサベルとかの輸入オフ車で
サイドスタンドで立てたままキックしてる人かな・・・
それ続けてたらそのうちスタンド折れるよ!ってハラハラする。

おなじだと思われてもいいか?
思うだけなら自由だな〜としか思わんw
まず世の中どんな車種オーナーにだって
ドジもいりゃベテランもいりゃバカも居る。
たとえさっきパーキングでみたH2がプルプルヨレヨレだからって
次みるH2もそうだと思うのはバカだ。
同じと思われたくない!とか自意識過剰で気にしすぎだ。
キミが颯爽と乗ってればいいだけじゃんか?

でも、そういう細かいこと観察してああだこうだヒトに言って
ベテラン風ふかしてる奴はどこにでも居るけど
サルも木から落ちる的に一回ドジふんでみ?めっちゃ笑われるしバカにされるよ仲間内から。

349 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:12:21.65 ID:g0JPa9k20
最近、8耐もちょっとずつ人気を取り戻しているので
8耐にH2Rベースの車両が出ないかね?
出て来てもSCは外しそうだけどw

350 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:22:50.81 ID:56NbblAv0
年寄りの乗り物と思われる方が遥かに嫌だね

351 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:46:43.05 ID:loCVywCL0
>>348
>でも、そういう細かいこと観察してああだこうだヒトに言って
>ベテラン風ふかしてる奴はどこにでも居るけど

普段から人を小馬鹿にした発言は慎まないと自分がやらかした時死ぬ程恥ずかしいよな。そういう連中はいい年して経験とか想像力とかないんだろうな。

352 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:14:59.57 ID:dc+9yicw0
スタンド一つでここまで盛り上がれるなんて
さすが金持ちの皆さんは心の広さが違うわ

353 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:34:27.54 ID:9c2VbW120
>>348
おはよう。
別にベテラン風ふかせたい訳じゃないが、
サイドスタンド信頼しきるのが当たり前でバイク乗ったことあんのか?
なんて言い出すバカと一緒にしてもらいたくないね。
フサなんかの欧州自殺スタンド知ってるならなおさらだろ?
総じて国産は頑丈に作られてるがドカなんかスタンド破損するような使い方
でエンジン壊れるかもしらんからな。

まあやらかすことはあるかもしらんし、やらかしたこともある。が自分も笑えばいい。
ただ、跨がる位でやらかすことはないし、そうなったら素直に受け止めカブにするよ。
人の尻馬にしか乗れないこんなとこでしか吠えられない根性無しにはなりたくないな。君のことではないよ念のため。

354 :ターボヤンキー:2015/07/30(木) 09:37:13.23 ID:y/ZPRx/60
まぁH2Rもサーキット用なのにサイドスタンド有るという
やさしみに溢れすぎたファンライドマシンだからな。
大きなガキのオモチャだよw

355 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:51:47.52 ID:9c2VbW120
>>354
俺も違う意味でガキだったな。
でもガキじゃなきゃバイクなんかのらんかもな。

356 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:08:02.65 ID:9MOlE00/0
スタンド立てたまま両足浮かせるような乗り方してたらドカはすぐケースにクラック入っちゃうね。
サイドスタンドってのはバイクの自重プラス固定の荷物程度を支えるためのものであって、人間がそこにさらに荷重かけるのは間違い。

ちなみに同じカワサキでもKZ1300なんからサイドスタンドで保管してるとどんどん曲がってきて傾きが大きくなったりするくらいだよ。

357 :名無しさん:2015/07/30(木) 13:45:33.00 ID:ILD2ZXaS0
>こんなとこでしか吠えられない根性無しにはなりたくないな
自己紹介乙
おれは違うって言うならリアルでであったライダーに言ってみろよ

358 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:14:31.67 ID:2R0isBac0
さ あ 、 も り さ が っ
                  て
                     ま
                        い
                         り
                          ま
                           し
                           た

359 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:00:01.32 ID:FhyMfgrU0
これ 乗りづらいの?

360 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:13:53.25 ID:RtT38czc0
人間で適用能力有るから慣れると割と普通
足回りの接地感良し、フレームとてもフレンドリー
ただ、スロットル操作は回転数や加給圧の状態によりズドン!と
トルクの大波が来る場合が有り、慎重に操作する必要有り

361 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:06:26.75 ID:dQQhJ79w0
>>360
100点

362 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:24:01.08 ID:02DlyrC70
>>357
ん?何処にいついけばお前に会えんの?

363 :ターボヤンキー:2015/07/31(金) 01:41:43.13 ID:qH/FPIDP0
あんま良い感じのアフターパーツが
なかなか登場しねーなこれ。

364 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:45:10.34 ID:ZYT7XoeF0
不毛な争いばっかりしてんなぁ
おまえ禿げてるんだろ?

365 :名無しさん:2015/07/31(金) 04:11:28.62 ID:mKpB1h9z0
>>362
逆に何時何処に行けばお前に合えるの?
言えないんだったらいきがるなよ?

あと俺じゃなくても良いんだぜ。ばか

366 :名無しさん:2015/07/31(金) 08:13:06.62 ID:fS5c17BV0
>>365
壁打ち乙。

367 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:08:00.07 ID:wAxVZJkt0
やめろよいい歳こいてみっともねえな

368 :名無しさん:2015/07/31(金) 14:44:37.56 ID:2bqci2uS0
そりゃバイク業界も衰退するわ
川重が全社を挙げて創造ったバイクなのに、乗り手のレベルがこんなんだもんよ
何処行きゃ会える?会ってどうすんだ?H2二台並べて結構なお点前でとでも言い合うのか?
自分らがバイク乗りの品性貶めてることに気付け、アホども

369 :名無しさん:2015/07/31(金) 16:15:53.99 ID:4bLQvFut0
クラッチ軽くなるってよ
http://www.k-factory.com/detail.php?goodsId=1857

370 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:01:30.06 ID:LZ+i3tok0
>>363
8耐のトリックスターのブースにデモ車があったけど派手なラッパのフルエキゾースト付いてたよ。

371 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:11:05.23 ID:JdIhIq9X0
>>369
クラッチも握れない様なヤツはH2降りてカブに乗れ
って言い出して荒れる所までは予測出来たわ

372 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:40:10.82 ID:3OVNiU4j0
>>365
岡山の県北で会えるなら最高や。
燃料タンクにハイオク溜めて、待つぜ。

373 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:04:02.25 ID:DK47Or9r0
トリックスターのスリップオン。何も考えずにH2Rのサイレンサーそのままのデザインを再現すれば良かったのにと思うよ

374 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:36:20.25 ID:/6y9TTU10
鏡を見ろまで発展しそうだな
自意識過剰乙

375 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:55:30.50 ID:DK47Or9r0
11月28日の初日予約!8月2日あさって納車予定!遅!ワクワク!

376 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:26:36.46 ID:4findAzp0
>>375
初日予約で8月納車って遅過ぎやしないかw
でも納車おめでとー!!

377 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:28:10.58 ID:w6O4IYdL0
>>365
三景の保土ヶ谷でどう?
いつならいい?

378 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:29:47.03 ID:w6O4IYdL0
>>377
誤変換わりーな。
三京、第三京浜な。

379 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:37:25.85 ID:0OVYxcFb0
>>375
長かったな!色々思う事有るだろうが
乗るとフッ飛ぶゼ!
気ー付けてナ

380 :名無しさん:2015/08/01(土) 07:51:31.18 ID:B/M+6zLf0
オレ水冷z1000からの買い増しだが、
今迄100回位サイドスタンドターンやってるが、折れそうな気配皆無、
只確かに傾きは少しずつ寝て来てるが、
フレーム捩れじゃなく支点が開いて来てる感じ、16ん時からレプリカに紛れFX400Rで
13号地(今で言うお台場周辺)で走ってたけど
ギャラリってて三交機来て逃げる時
スタンドターンが一番早かった、
今迄乗り継いで来た単車、
全自重懸けてやってるが折れた事無い、
まぁオレ含め80年代後半の走り屋は
頭逝かれてるから、
あんま信用しない方が好いが、
H2はケースから生えてるから流石にやらんがネ

381 :名無しさん:2015/08/01(土) 11:23:29.78 ID:jFxnzh/k0
H2の話じゃないのかよ!

382 :名無しさん:2015/08/01(土) 11:23:34.18 ID:jFxnzh/k0
H2の話じゃないのかよ!

383 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:33:41.06 ID:wRnMI9SU0
>>375
おめ、良い色買ったな

384 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:36:20.47 ID:wUz0pNJG0
珍走オヤジが聞いてもいないのに自分語り始めたぞw

385 :名無しさん:2015/08/01(土) 18:27:03.46 ID:+TmLcOMM0
>>380
句読点位ちゃんと使い分けような。
五月蝿くない俺でも違和感あるぞ。

386 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:32:23.37 ID:zP0gE9zK0
>>373
意匠権ってもんがあってだね…

387 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:09:55.77 ID:+TmLcOMM0
>>386
意匠登録されてんのか?

388 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:15:29.62 ID:983YdAsj0
著作権はどうなん?

389 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:18:46.36 ID:+TmLcOMM0
そういうこと言い出したらエーテックのカーボン物とか全部ダメだろ。
素材は違えど形状はまったく一緒だからな。

390 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:03:37.19 ID:3PnGjHuV0
>>370
それ、H2Rw

391 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:49:28.68 ID:iaYcUvV10
>>372
>>377
どっちが本物か知らんが話題そらすなよ。

>こんなとこでしか吠えられない根性無しにはなりたくないな
自分の都合が良い場所と時間で↑を証明してくれ。
その場にいるライダーなら誰でもいいはずだ。
サイドスタンドに関する持論を存分に言ってやってくれ。

ああ、動画とってアップする事も忘れずにな。

392 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:56:15.70 ID:iaYcUvV10
あともう俺に返信する必要はない。
こんな所で何時までも吠えているのはお前自身も耐えられないはずだ!

後は実行あるのみ!健闘を祈る。(変な事して捕まらんようにな)

393 :名無しさん:2015/08/03(月) 06:36:21.22 ID:v30t9jpu0
アンタの方がキャンキャン吠えてますがそれは・・・

394 :名無しさん:2015/08/03(月) 07:42:38.03 ID:XUHQw9KL0
夏休みなのかねー。
まあ、書き込みがオーナーとは限らないからなあ。

395 :名無しさん:2015/08/03(月) 07:55:46.72 ID:tDWcQp6A0
吠えるだけ吠えて逃走www

396 :名無しさん:2015/08/03(月) 08:30:23.37 ID:yd1uk/8Q0
場所言ってんだから行けそうな方にご自慢のH2で行ってやればいいんじゃね。

397 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:32:03.32 ID:uT1wx3rm0
>>392
はずかしすきるだろ。
自殺したか?

398 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:49:42.17 ID:poEO4J/b0
結局、14Rや10Rと比べてどうなんでしょう?

399 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:02:48.83 ID:R6v+ZBtU0
高い!

400 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:35:44.34 ID:7UXIcrf50
この単車に乗りこなしてもうたら、何でも素に乗れてしまいそうで恐いわw
人間の特性て、環境でほぼ決まるからホンマ、エエ物買うたわW!
川崎重工!ホンマ、船級!

401 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:04:43.10 ID:C3orwqbX0
>>398
その中だと、まず14Rは明らかにジャンルが違う気がする
日々の通勤通学から週末のツーリング、サーキットでのスポーツ走行にまで使える万能バイクだから、
マッハの再来みたいに言われるH2とは向いてる方向が全く別じゃないかと

402 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:37:02.06 ID:QRbWaG+H0
>>401
マッハの再来ってザンザスじゃないの?

403 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:56:06.46 ID:tM5Ag94S0
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/model/14/1040391/
270万のやつと349万のやつ
何が違うの?

404 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:27:29.37 ID:7UXIcrf50
>>403
ブライト正規or北米並行

405 :ターボヤンキー:2015/08/05(水) 00:16:33.60 ID:Hpuhbl7L0
いまのマッハの再来がH2
以前のマッハの再来はザンザス

つまりH2=ザンザスの再来!?

406 :名無しさん:2015/08/05(水) 02:49:35.29 ID:sfRzu11E0
>>404
チゲーよ!
KTRC1以上で1速フロントリフト後
即スロットル全開で手達裏210馬モードに移行
之よ!










垂直落下式注意!

407 :名無しさん:2015/08/06(木) 01:05:34.05 ID:1Wc0N3Vs0
なんかしらんがワロタ

408 :名無しさん:2015/08/08(土) 19:37:44.35 ID:ZiP1nQue0
日々の通勤通学から週末のツーリング、サーキットでのスポーツ走行にまで使える万能バイク=ZX9R

409 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:16:05.68 ID:9fe+oJZS0
無印最高ブースト圧0.4か、ほら走らんわな...一万でスロットル閉じるし
Rの方400馬力をブースト1.4で300に抑えたらしいスーチャで50馬力位食われるし
排気ターボで1Day仕様ならエグイ位出せるな走行中、発動機破損で運が悪いとホンマに死ねるな
エグイ仕様に成れちまったら他の単車、原付一種みたいなもんだろナ
流石Kawasaki

410 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:42:10.36 ID:zlVg6qWh0
>>スーチャで50馬力位食われるし
これはどんな計算ででるの?

411 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:51:13.67 ID:Qs34b4470
>>410
うるせー馬鹿

412 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:45:27.95 ID:+fdpZQCt0
と、バカが申しております。

413 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:46:02.31 ID:rk8ObAE90
>>410
計算ってか、シャーシダイナモに乗せて駆動ロスを計測したら分からないかな?

全開からクラッチ握れば駆動ロスが分かる。
リッターバイクだとだいたい12馬力前後。
例えばH2を計って17馬力の駆動ロスがあったらとしたら、そこ内の5馬力がスーパーチャージャーの駆動ロス。

実際はこんな単純じゃないだろうけどw

414 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:41:54.15 ID:3+qIUcz30
今日バロンで、H2の塗装は指紋が取れなくなる塗装だと聞いたけど、
本当なの?

415 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:43:05.04 ID:3+qIUcz30
失礼、正確には指紋の跡が取れなくなるです。

416 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:48:57.68 ID:SFVFMXN00
銀鏡塗装って上からクリアで保護したら台無しになっちゃうんだろうか?
簡単に対策できるならメーカーでやってるだろうから、なんか理由があるんだろうけど

417 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:46:05.11 ID:3+qIUcz30
1便、2便と完売で、これは売れると思っていたら指紋跡塗装の噂が広まり、
3便から全く売れなくなったって言ってたよ。

418 :ターボヤンキー:2015/08/10(月) 21:34:38.83 ID:otm0+XTc0
クリアで保護?既にクリア層があるんじゃないの?

419 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:45:44.68 ID:PnZcXD750
>>418
一般的なクリア塗装がされていたら、拭き取れないような
指紋の跡が残るなんてことはないんじゃね?

420 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:51:00.90 ID:ady1jJzR0
銀鏡塗装が大惨事
http://www.pat-service.com/bike-blog/

421 :ターボヤンキー:2015/08/10(月) 21:57:13.93 ID:otm0+XTc0
バロンか・・・

422 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:19:44.29 ID:vy5ii0c40
>>420
ステマやめれ

423 :ターボヤンキー:2015/08/11(火) 01:12:43.99 ID:yUjawLf90
また傷防止の話か。

424 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:17:41.12 ID:l2BkwAJs0
指紋や汚れなんてプレクサスでサッと拭き取れば綺麗になるし傷に神経質
になって乗ってても楽しくないし...
訳のわからんフィルムぺたぺた貼って10万とか払う位なら気になる傷が
付いた箇所のカウル新品交換した方がよっぽどいい
フロントとかサイドとか主要なカウル一か所10万もしないから...

425 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:35:25.32 ID:iK5sygJX0
>>420
この業者、あちこちでステマしてて本当にウザイ

車体に保護フィルムとか。。。

携帯画面の保護フィルムずっと剥がさないヤツみたいで貧乏くさい。

426 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:06:29.59 ID:REMaJx4v0
クルマのシートのビニール外さないみたいだな

427 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:06:53.85 ID:XSFkv0ls0
まだ実際に走っているところをこの目で見たことがない
H2発売は、実はNASAの陰謀じゃないのか?

428 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:10:25.08 ID:k/Wtb1Ok0
しょせん一輪駆動だからこのパワーを味わうことはできないだろう
トラコンも効くし

429 :名無しさん:2015/08/11(火) 12:42:08.21 ID:IxRysEHW0
つか好きな色に全塗装した香具師は居ないの?
まぁ新車にそんな事する思い切りの良い奴は居ないか

430 :名無しさん:2015/08/11(火) 12:48:02.64 ID:GR9kMIAM0
>>429
全塗装するなら、エーテックあたりが互換形状のカウルを発売してからと思ってるオーナーもいそうだな
もちろんノーマルカウルは保管しておいて

431 :ターボヤンキー:2015/08/11(火) 14:00:13.36 ID:yUjawLf90
スポーツバイクのタンクなんて脚で挟んだりちんこ擦りつけたりしながら
身体うごかして操作するコントロールパーツの一部なんだから
傷くらい付くのがあたりまえだろう。
普通の黒塗装だってナラシの間に表面曇るくらい擦れるが気にしないぞ。
そんなに塗装大事ならガニ股でハーレーでも乗ってるほうが幸せだわな。
あと革じゃ傷が入ると思ってジーパンやナイロンで乗る奴いそうだが
布は走ってる最中に砂埃拾って結局タンクにはスクラッチ入るんじゃないか?

432 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:34:50.19 ID:nO7Gm/o00
H2の2016モデルって出ないの?

433 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:17:33.77 ID:b6ddDDbw0
>>432
出るわけないだろ

434 :ターボヤンキー:2015/08/13(木) 19:21:32.82 ID:9UJyeDKg0
2次受注分が今頃入荷だしな〜。
客からのオーダー分は9月までに納車済ませれたとしてもさぁ、
店舗在庫用に取り寄せた分はようやく店に置ける訳だろ?
2016のH2がニューZX10Rのついでに発表になったら今頃在庫にやって来るH2どうすんだろうね?
10〜20%引きで行けば売れるかね?

435 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:33:06.71 ID:hCtvrA1d0
>>434
16モデルでMCがあると販売店涙目だが、カラー変更のみなら問題ないんじゃね?
銀鏡塗装がなくなって5万円安とかなら「どちらにも価値がある」という展開になって店的にもありがたい展開かも

436 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:42:46.45 ID:pq6j8o/A0
どこのバイク屋行っても、最近バイクが売れないの愚痴ばかり聞く。
そして、ハーレーショップに行くと笑いが止まらないほど売れてますと…

437 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:15:55.72 ID:+iHh2LLe0
自分が買った店でも2016モデルありって言ってたわ
MCするけど50万アップならどうなるかな
2015の在庫も掃けそうだけど
心情的には安売りしてほしくないのが本音だね

438 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:23:37.02 ID:+yQ2GiQ40
>>437
初回とは別の客層を開拓しようとする場合、スペックはそのままでタンデムシート付けてみるとか

439 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:37:15.86 ID:yYYdCwmH0
なんかもうブレブレやなそれ

440 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:04:11.22 ID:2L0i+X7S0
パールホワイト追加してクレメンス

441 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:02:31.18 ID:6sgBDMLp0
ファイアクラッカーレッドオナシャス

442 :ターボヤンキー:2015/08/13(木) 23:06:14.03 ID:zihOSDXN0
やっぱ飽きない褪せない傷目立たないオールシルバー単色をだな・・・

443 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:43:33.94 ID:nl+XUHQJ0
なかなか見かけないけど、今日、道の駅に停まってるのを見かけたからちょいとオーナーさんと話した。
俺はS社のメガスポに乗ってるんだけど、それに比べて高級感があるし、洗練されてる感じで、現物で見る方が凄く格好よく感じた。
既にアクラ管に換装されていて、これも結構良い音してたよ。
何より驚いたのがオーナーが学生さんだったこと・・・。20代そこそこでこんなバイクに乗れるのが羨ましかったわ。

444 :名無しさん:2015/08/14(金) 14:48:32.05 ID:C3pw/4ET0
若人が乗るH2か、良いジャネ!
日本の未来も明るいてか

445 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:58:12.33 ID:AyevdTRk0
買ったオーナーの人達は満足してるのかな?

446 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:25:15.62 ID:OjpNLgVK0
>>445
オレは大満足している。
少しでも『欲しい』と思ってるヤツは絶対に買った方が良いと思う。

反面、

乗った瞬間に、『思っていたイメージと違う』といって
即売っちゃう人もいるだろうなぁなんて事も思う。

今夜も夜走りしてくるよ。

447 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:28:02.79 ID:fIRICx120
所有欲的には大満足だけど、性能は言うほど突き抜けてはない。
以外と普通のバイク。

これなら隼に100万出してターボでも組んだ方が幸せになれる。

448 :ターボヤンキー:2015/08/15(土) 22:03:28.36 ID:jBFfVHfo0
H2に100万ぶっこむのはダメなのけ?

449 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:23:31.88 ID:0Nh5yRF00
物足りないならR買えばええやん
流石に去勢されてないから満足できるんちゃうか?

450 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:31:18.66 ID:4fFf5ON80
同じ値段出すなら、ってことだろ

451 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:52:12.85 ID:fkxQSZwG0
スーチャのバイクという、未だかつてしたことがない体験ができて、満足。加速時のスーチャの音は、気分を高揚させるどこに行っても、他のバイクから見られるのは、恥ずかしい様な嬉しい様な。

452 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:13:29.37 ID:bBUYZcZu0
連投乙

453 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:17:44.54 ID:K0cZCMLb0
正直、エンジンのポテンシャルは一級品と思うので、2〜3年
スパンで再投資しながら育てる積もりで購入したから大変満足
長いことムシャブり尽くすデ〜

454 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:46:19.35 ID:fF597F0f0
不満点
スクリーンが低い・・・社外スクリーン待
ギア比が低い・・・スプロケ待
車体が重い・・・どうにもならん

455 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:00:30.33 ID:adg3Clbr0
ノジマの社外品マフラーってJMCA対応だが普通の大きさに見える

音量規制をギリギリでクリアしてるもんだと思っていたが、
意外となんとかなるもんなのか?

456 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:21:54.77 ID:GlgkfMP+0
>>454
ギア比が高いんでなくて?

457 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:25:46.53 ID:TrqBQjm50
>>456
だね。

458 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:02:54.79 ID:6hxjywqX0
>>447
後組ターボ乗ったことのある前提か?
パワーは出るが一筋縄てはないぞ。

459 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:06:10.32 ID:6hxjywqX0
>>456
6速のギヤ比では?
もう少し高くても。
幻の7

460 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:07:25.99 ID:6hxjywqX0
↑7速いきたくなる感じ。

461 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:30:00.02 ID:i7bE7kt10
>>454
お前がやせろ!
これで全部解決!

462 :名無しさん:2015/08/16(日) 02:24:20.16 ID:iwoXT+VD0
>>459
それ、イイネ!
Kawasakiさん、次期モデルは7速搭載で!

463 :ターボヤンキー:2015/08/16(日) 14:35:18.23 ID:px0V6tYR0
糞重くなりそうだねwww

464 :名無しさん:2015/08/16(日) 18:13:17.44 ID:BIkkHKuz0
りんご当たった
はずれだブーにならなかったぜ

465 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:39:21.96 ID:qH7lsxsQ0
ほんとだ238kgもあるのか

マグホイールと社外マフラーにかえれば
軽量化になるかな

そういえばマフラーが重くて左右バランスをとるため
リアホイールをバランスがとれる位置にオフセットしてあると
かいてる雑誌もあったなあ

466 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:47:53.95 ID:adg3Clbr0
多少重量増になってもいいから
マフラー左右出しにして容量稼いだほうが良かったんじゃないかとも思えるな
ただ、片持ちスイングアームでマフラーが両側出しだとデザイン的に締まらないかもしれないけど

467 :名無しさん:2015/08/17(月) 00:44:55.07 ID:lqTUr2fx0
ところで、このバイクのエンジンの耐久性はどうなんだろうね?
何キロぐらい走れるのか…

468 :名無しさん:2015/08/17(月) 01:04:13.44 ID:QkDSPig/0
>>467
絶対買わないんだから気にすることないだろ
そんなこと気にするやついんのかね?

469 :ターボヤンキー:2015/08/17(月) 12:18:23.14 ID:tAU/Y2Eq0
マフラーが重いからオフセットしてるってH2の事っすか?
とくにマフラーが重くはなさそうなH2Rも
リアハブ周辺は共通な筈だがどうなんだろう?

スプロケット歯数だけは H2Rが2丁だけロングだから、
7速欲しい人はRの歯入れてみるのもいいかもね。

470 :ターボヤンキー:2015/08/17(月) 13:13:45.28 ID:tAU/Y2Eq0
>マフラーが重いからオフセットしてる
書き足らずだった。これリアホイールのことね。

471 :ターボヤンキー:2015/08/17(月) 13:48:36.55 ID:tAU/Y2Eq0
ちなみにH2はH2Rよりもカタログ上でホイールベース5o長いけど、
フレームやスイングアームに違はなく、単に歯数に合わせた
チェーンのコマ数が118か116の差で起きる、エキセンハウジングの
アジャスト量に依る差だろね。
H2とH2Rでフレームに細かい差はない様子だ。連投すまんw

472 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:41:22.65 ID:p3CAlISx0
リアホイール外して持ってみ?

マグ並みの軽さにびっくりするぞwww

473 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:45:44.22 ID:3W+JE0mH0
H2Rと言えばダイノマシンでマフラーから青い炎噴いてる映像にびびるが、
逆に言うとそれだけのエネルギーが排気に残ってるというのは、燃焼効率はよくないってことでもあるわけか

ここで効率が上がると排気エネルギーが、ひいては排気音も小さくなって、サーキットの騒音基準すら越えかねないってこともなくなりそう

474 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:35:48.33 ID:QkDSPig/0
>>473
もっとお勉強したほうがいいと思う
カブから始めよう

475 :ターボヤンキー:2015/08/17(月) 22:34:00.05 ID:Jt6BGTbH0
お高いVIPカー(笑)なんかだと、爆音マフラーに変えるバカは減って
できるだけ静寂感と大人感(笑)だしてVIP気取るバカが増えてきているが
バイクは今だに爆音カッケェ俺ハエーを公道でころたがるバカが最先端な感じなのナウ、
そろそろなんとかならんのかいと思う。

476 :名無しさん:2015/08/17(月) 22:42:52.81 ID:fv0eZ/kt0
>>475
おめーの田舎だけだよ。
五月蝿いバイクに市民権は無いな首都圏では。

477 :ターボヤンキー:2015/08/17(月) 23:45:13.42 ID:GkC8X4wK0
え〜〜?ドカにテルミニョウニのレース管とか結構居ないかね?

478 :名無しさん:2015/08/18(火) 02:29:43.84 ID:gNbb5gEx0
おまえがバカだってことはよくわかる

479 :名無しさん:2015/08/18(火) 07:15:29.85 ID:0PWjo4Vw0
えっ?俺?

480 :名無しさん:2015/08/18(火) 07:30:21.22 ID:RMZznFXv0
>>476
爆音ハーレーとか都内が一番多いわけだが

481 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:12:06.14 ID:cuhxv38q0
そういうのはバイク乗りにも眉ひそめられてるんだよ。
そもそもバイク乗りがマイノリティだってわからんか?
マイノリティのなかのマイノリティが市民権なんてありえねーよ。

482 :名無しさん:2015/08/18(火) 12:01:07.41 ID:gs4L9j6a0
バイク乗ってる年齢層からしてもハーレーやらドカティ乗ってる連中のほうがマジョリティーであって遵法精神旺盛な若者こそがマイノリティー。
2ちゃんで眉ひそめてなよ^_^

483 :名無しさん:2015/08/18(火) 13:23:53.53 ID:KvDXaNfA0
遵法精神と車種年齢は関係ないと思うが...
色々ガバガバ理論すぎて心配になるわ
ていうか何の話してんだよ
皆さんH2のタンクパッド何使ってますか!!

484 :名無しさん:2015/08/18(火) 13:58:52.04 ID:/bC68gAr0
え?わからないの?
ツーリングでも行きゃわかるだろ。

1 今バイクで一番売れてるのはハーレー

2 ハーレー購入者の平均年齢は50代

3 ハーレーの大半はマフラー換えてる。

休日早朝の国府津SA辺り行きゃ一見してそのまんま。

街中に目を移してもビグスク、原2スクだらけ。
ガキどもですらマフラー換えてるのもそこそこ見かける。

これが現状。

東京、神奈川あたりでは少なくともこういうのがメインストリームだよ。

だからそういうの嫌いでもリアルじゃ口に出さず、2ちゃんで眉ひそめてなさいって話になるわけ。

485 :名無しさん:2015/08/18(火) 14:03:22.25 ID:KvDXaNfA0
それってなんかデータとかあるんですか?

486 :名無しさん:2015/08/18(火) 14:09:59.52 ID:/bC68gAr0
調べなよ。バイク登録台数とかバイク平均年齢とか。
新車平均年齢とかさ。

そういうので出てくるデータ見れば、若者?視点だと恐ろしい現実がわかるよ。

487 :名無しさん:2015/08/18(火) 14:16:06.68 ID:KvDXaNfA0
ttp://ameblo.jp/winforfirmou/entry-11990218436.html
軽く調べたらこんなデータ出てきた

国内シェア2.38%らしいけどこれでもハーレー乗りがマジョリティーなの?

488 :名無しさん:2015/08/18(火) 14:28:37.82 ID:xbOUzJ+j0
かれの言い訳が楽しみだなw

489 :名無しさん:2015/08/18(火) 14:32:34.43 ID:KvDXaNfA0
ゆとりの俺にもわかりやすく説明して貰えると嬉しいです、先輩

490 :名無しさん:2015/08/18(火) 15:37:19.79 ID:CVuECOcC0
>>484
国府津いってもハーレーが多数なんて光景珍しいな。
そんだけ多ければ伊豆辺りでミーティングでもあるんかなって思う。

491 :名無しさん:2015/08/18(火) 16:27:42.49 ID:ojGKUTXq0
H2欲しいなぁ
金が無いわけではないが、嫁が許してくれない
200万までは許してくれるのだが…

492 :名無しさん:2015/08/18(火) 16:31:42.56 ID:cSur/LVW0
ハーレーは大型限定ならかなりのシェアだとは聞いたことあるね。
実際、割と実感はできるんじゃない?
あとH2も、逆車大型というカテゴリの中で見ればかなり上位らしいけどね。
既にバックオーダー数では各社のSSとかより上であると。

493 :名無しさん:2015/08/18(火) 16:43:31.27 ID:cSur/LVW0
六年前記事だから少し古いけど、当時はやはりハーレーが国内大型シェア一位だったようね。
今はどうなんだろね。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090515/1026204/?rt=nocnt

494 :名無しさん:2015/08/18(火) 17:01:36.45 ID:6GMI6JKh0
ツーリング先でハーレーってそんなに見かけるかな・・・
決して少なくはないけど多く見積もってもせいぜい1〜2割って印象だわ
出典がHDだけに逆輸入車の数を入れていないとか出荷台数と登録台数の
辺りで数字マジックを使っていそうな気がする

495 :名無しさん:2015/08/18(火) 17:50:09.39 ID:CVuECOcC0
だからそもそもバイク乗りがマイノリティだってーの。
東京、神奈川って言うけどそこら辺に良く来る隣家が500mも離れてる群馬県民ですか?
自分もバイク乗ってても近所にバカ五月蝿いハーレーいたら文句言いに行くな。

496 :名無しさん:2015/08/18(火) 19:26:14.67 ID:/bC68gAr0
そんで自分のところに嫌がらせだのバイクにキズだのと仕返しされたり、陰口叩かれることになると。

497 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:11:11.16 ID:KvDXaNfA0
>>496
質問に答えて下さいよ先輩

498 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:43:37.25 ID:kcJtvMQW0
>>491
200万だった事にするべし。
べし!

499 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:06:01.11 ID:2UXl+wVO0
>>496
シャッターガレージだしセコムカメラ付だから。
流石に犯罪者予備軍の発想は違うは。

500 :名無しさん:2015/08/19(水) 00:41:14.75 ID:+3JSw18E0
>>491
なんかバイク持ってるなら下取り出して200になったて言えば

501 :ターボヤンキー:2015/08/19(水) 02:34:09.21 ID:JSCr2xhJ0
>>491
俺も200が予算だったが、H2はあと80〜90だして買えるんなら
買ってみる価値があるとおもったんで急遽予算を見直しましたよ。
来年からはハイエンドリッターSSは各社がっつりモデルチェンジ入って
200万じゃ買えなくなりそうな気がするんだぜ・・・

502 :名無しさん:2015/08/19(水) 13:20:20.59 ID:mEm56kIT0
二輪車新聞を読める人、Ninja H2が日本国内で何台登録されたか教えてくれない?

503 :名無しさん:2015/08/19(水) 14:20:12.38 ID:W+SMxmB50
>>486
ttp://response.jp/article/2015/08/19/258196.html

すげえタイムリーだけどこんなニュースもあったよ

504 :名無しさん:2015/08/19(水) 23:27:09.42 ID:dZdQNBex0
>>503
もうそんなに思い込みの激しい田舎者虐めるなよ。

505 :名無しさん:2015/08/20(木) 00:44:08.50 ID:+HKE7Jhx0
うちの地元だとハーレーよりドゥカティの方が多いな。

506 :名無しさん:2015/08/20(木) 20:08:43.44 ID:he869o7z0
公道で乗れるのか
https://youtu.be/9sMN8ztjAXc

507 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:55:09.19 ID:21HYOGKO0
なんでもアリの国でしょ

508 :名無しさん:2015/08/20(木) 23:07:10.24 ID:0sBq+Lr10
>>506
Rの公道カスタムかっけぇなw
羨ましい

509 :ターボヤンキー:2015/08/20(木) 23:25:22.96 ID:pxBBbXQJ0
R逆輸入する業者がでてきたら神だなw

510 :名無しさん:2015/08/21(金) 00:14:13.35 ID:ol6fG2Sz0
>>509
ttp://response.jp/article/2015/08/20/258278.html

511 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:39:18.70 ID:g5OCMMbq0
エンジン載せ替えてもノーマルマフラーなら車検通ったりしてw

512 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:44:31.07 ID:t1vIqhQt0
>510
これH2なの?

513 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:58:43.04 ID:dmsNYFG70
モハヴェマイルってイベントでH2Rが216マイルの最高速出したってさ。
347km/h

514 :名無しさん:2015/08/22(土) 01:21:18.75 ID:iCdfrP/+0
>>513
ぶつけられる人は可哀想だね。

515 :ターボヤンキー:2015/08/23(日) 10:57:14.48 ID:6SwFTu5U0
高いフラッグシップバイクなのに
びっくりするほど初心者が多いからなコレ。
宣伝効果ってすごいね。

516 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:03:49.19 ID:eHuFQ5Mc0
そうそう、>>515みたいなのとかな。

517 :名無しさん:2015/08/23(日) 16:37:20.82 ID:YbIIUq3G0
Kawasakiも上手くヤッタよな
試乗せす現車見ず飛びついたが手放す阿呆馬鹿大杉で作戦成功!
次年度モデル放出?のようだがファーストインパクト強烈過ぎて
消費行動を喚起するには電脳刺す装備&抑えた出力開放等...
(個人的にはTKRC9段も有るのだからハッキリした各段の個性、味付け等...レインもオフも有るし)
是非我々の想像の遥か上を逝ってほすぃ



それらが無理だと売れないと思うし、これほどの作品が埃かぶって在庫叩き売り!
そんな姿見たクネー!儲けを採るか?誇りを取るか?生暖かく見守ります。

518 :ターボヤンキー:2015/08/23(日) 18:24:45.83 ID:ytoknTLq0
おじいたん達ボタンいっっぱいあっても
もうわかんないでしょ。

519 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:26:14.50 ID:O+6IPq810
>>518
だが、ちょっと待ってほしい
ジジイ御用達のツアラー系ハーレーとかゴールドウィングとか、どう見ても普通のバイクよりボタンが多くはないだろうか?

520 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:29:54.10 ID:RfucUFK50
純正マフラー何キロあんの?

521 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:43:47.79 ID:bUoig/6Q0
このバイクをつま先外側にむけて乗ってるのみるとあーあって思うよ

522 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:50:42.85 ID:lQxZUzDy0
>>521
もう見たのか?どこで?

523 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:29:43.95 ID:bUoig/6Q0
もう2ヶ月前には走ってたよ
福岡だけど

524 :ターボヤンキー:2015/08/23(日) 20:33:08.57 ID:2ICkvf1s0
>>519
確かに!
っと思ったがハーレーってボタン一個が担う機能が激しく少ないから
無駄にボタンの数クソ多くなってるだけじゃね?
ウインカー右用と左用とボタン別体にする意味がわかんねーわw(´・ω・`)

525 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:36:25.74 ID:lQxZUzDy0
>>524
そういった意味で年寄りようだね

526 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:51:25.44 ID:3T0jgyBL0
実際これの性能どーなんだ?

527 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:20:13.42 ID:9y6J9rbV0
カワマンがあらゆるバイクとクルマをぶっちぎってる。
1000PS TV参照な。
直線番長でいいじゃん(いいじゃん)

528 :ターボヤンキー:2015/08/24(月) 22:45:03.43 ID:9QPXdwaj0
カーワマーン カーワマーン
のあれか。

529 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:10:22.98 ID:GYUAH6iM0
>>527
モハヴェマイルじゃ隼に完敗してるけどな。

530 :名無しさん:2015/08/25(火) 02:42:06.21 ID:jPjLIU+A0
サーキットではSSには及ばず
直線では隼に敵わず
それでも良いじゃない ミツオ

531 :ターボヤンキー:2015/08/25(火) 11:17:35.35 ID:JfWgIi6O0
仲間内からH2乗らせてくれ〜ラッシュ食らってるが
その対価として色々乗れてたのしい週末だったぜ。
新型R1ノーマル直線おせぇな。なんなのあれ?古いほうが直線はやくね?
S1000RRは俺が乗ると速いが
持ち主が乗ると遅かったという悲しい事案が発生した。
2ちゃんは俺の日記帳

532 :名無しさん:2015/08/25(火) 11:34:26.79 ID:FqGeUuBo0
他の単車disると荒れるからやめてくれん?

533 :名無しさん:2015/08/25(火) 17:07:22.60 ID:KsGGPG0s0
結局お手軽チューンでどのくらいパワーアップできるんだ?

534 :名無しさん:2015/08/25(火) 22:17:22.77 ID:+IPVf8kS0
>>533
お手軽ってどこまでかわからんw
具体的に言うか予算を提示。

535 :名無しさん:2015/08/26(水) 08:45:25.00 ID:BxqBznPR0
お手軽ってくらいだから10万くらいじゃね?

536 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:27:01.91 ID:llHlXJUt0
>>535
その位の予算じゃ何も変わらん。

537 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:28:07.66 ID:yqEQwAYq0
30万くらいで、元に戻せる範囲かな。
cpu、マフラー、エアクリ、ブーストアップていど。

538 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:56:27.72 ID:YDe3vMsk0
30だとマフラーとエアクリで釣りがくるくらい
で終了だね

539 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:59:51.92 ID:YDe3vMsk0
お手軽なスリップオンだけで充分パワー上がるよ
フルエキは金額ほどパワー上がらないね
フルエキにしたからって、スリップオンの倍にはならないψ(`∇´)ψ

540 :名無しさん:2015/08/27(木) 01:41:44.05 ID:/M13xNm/0
燃調とらないと偉い目にあうぞ

541 :名無しさん:2015/08/27(木) 12:36:58.61 ID:tDAwn+lL0
燃調取るにこしたことないけど
中速より上は濃いめだからあわてる必要はない

542 :ターボヤンキー:2015/08/27(木) 15:11:45.10 ID:aIjx3ZTl0
アクラのフルエキ出たが随分へんな商品だなぁ。
スリップオンよりパワーが低い??
キャタライザー装備?
売れなさそう・・・

543 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:53:43.18 ID:ZwgVgr1E0
今...Rタイヤ交換したがローレット無かったが...
確かに軽いちゃ軽いのだが...

544 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:22:28.84 ID:tDAwn+lL0
ローターもなんも付いてないからねw

545 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:31:21.43 ID:SstByMce0
>>542
H2Rに付けて公道仕様にするとか

546 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:51:53.70 ID:BoOma+PU0
>>543
それ問題じゃね

547 :名無しさん:2015/08/29(土) 01:03:47.91 ID:Bm6Xwi+00
>>542
納車されたんか?
どこ走ってるか曝せよ。
生意気なH2乗りあったことねーな。

548 :名無しさん:2015/08/29(土) 03:27:17.77 ID:fCRnIC/v0
>>531
うゎ、気んもち悪ぃ性格だなこりゃ

549 :ターボヤンキー:2015/08/29(土) 13:20:18.07 ID:CCDvm0dQ0
ははははw納車されましたよっと。
どこ住みとか聞くのバッッカじゃねーの?
マジインターネット初心者かと。

しかし自分のが来るとまた感じが違うね。
銀鏡めんどくせぇ〜と思ってたけどこの色似合うわ。
たぶん普通のキャンディグリーン系とかに色変わってる個体みたら
「ああもう転けたのか・・・」と思うくらい銀鏡似合うわ。

550 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:12:31.49 ID:gB9d6WpL0
オッOH、若けーのやっと納車されたか!オメデ玉金
この単車色々オモロイからナ、攻めたら脳汁噴出でヘロヘロ、ヘルイン
スロットル全開でマジキチバイク本気速度の向こう側見れるかもよ
マァ気ー付けて

551 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:18:19.70 ID:i0ggSYyk0
おれは逆に納車される前は気にしてなかったけど、今は汚れがめだつ塗装で嫌になってきてるよ。

552 :名無しさん:2015/08/29(土) 18:20:31.22 ID:t2m5tLTf0
>>549
誰が住み聞いてるよ?
文盲か?

553 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:17:42.81 ID:Gb1ZTAUZ0
なんかミクソに初心者のクセにニトロ積むとか言ってるイタイのかいるなw
グリップ交換くらいで喜んでるスキルなのによくやるよw

ヘタレは飾って楽しんでろよ。

554 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:30:13.78 ID:WrLpMJBG0
何でここの人ってこんな攻撃的なの
やっぱお金持ってて余裕あるから?

555 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:21:46.24 ID:gTb4Ikqw0
>>553
お前だって乗りこなせない癖にH2乗ってるとか馬鹿にされてるぞ?
人を馬鹿にする前に自分の実力を磨けよ
まずは50ccから練習したらどうだ?

556 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:52:34.99 ID:u1f5k02n0
>>554
金もないバカかネット弁慶してるから。

557 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:19:32.14 ID:Bm6Xwi+00
こんなところでわざわざコテつけて妄想糞垂れ流しってなんなんだろうな。
キモっ。

558 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:23:55.69 ID:u1f5k02n0
ツイッターと同じコテってどんなネット初心者だよ。

559 :ターボヤンキー:2015/08/29(土) 22:42:39.08 ID:sZhMhOsh0
それはあなたの感想ですよね?

ところでマフラーに貼っつけるステンレスの刻印プレートが
いつの間にか吹き飛んでるんだが。
次回車検どうなるのこれ

560 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:48:16.34 ID:WrLpMJBG0
3年後にはマフラー変えてるからへーきへーき

561 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:56:46.96 ID:YCNDSYlL0
>>559
あのプレートと書類が無いと、継続は難しいです!残念、

562 :ターボヤンキー:2015/08/29(土) 22:59:09.21 ID:sZhMhOsh0
マジかよふざけんなよケウェセキ

563 :名無しさん:2015/08/30(日) 06:31:29.11 ID:Qduc4dma0
あのひ

564 :名無しさん:2015/08/30(日) 06:37:12.34 ID:Qduc4dma0
途中で押しちまった、失礼。

>>553

まぁそうカリカリすんなよ。
グリップ交換だって立派なカスタムじゃんか。
同じH2乗りだから緩く行こうぜ。

ってかあの人のミクソみてみたらRS125をバラしたりして、グリップ交換だけって訳でもなさそうだぞw
自分がやるかやらないかは別として、ニトロの人柱なんて面白そうw

565 :名無しさん:2015/08/30(日) 07:35:17.23 ID:0z+7Llha0
俺はアンゴラ出身なんだがケウェセキのバイクはせんたんぎじせつが
つまったすごいバイクなんだから馬鹿にすんな

566 :名無しさん:2015/08/30(日) 10:43:05.78 ID:Ahl2TsJ20
モリワキのスリップオンが出るぞー
ノジマとどっちにしようか迷う

567 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:59:37.65 ID:zKX9BTmN0
H2Rレプリカのハス切りのフルエキ出ないかな〜
当然ストレート構造で

568 :ターボヤンキー:2015/08/30(日) 19:03:29.53 ID:n/2zreXu0
ヤングマシンのCGで時期ZX10Rが、H2顔面スワップみたいになると予想こいてたが
あそこまで似せるとなんかプアマンズH2って感じでちょっと嫌だな。

569 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:41:41.49 ID:cyu3DHll0
値段変わらんだろ。

570 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:47:32.09 ID:aRel92bT0
向こうの方が速いしなw

571 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:49:52.88 ID:Ahl2TsJ20
海外仕様がどんだけ入ってくるかだけどな

572 :ターボヤンキー:2015/08/30(日) 23:31:46.88 ID:a6Ye7Gs90
まぁよかったらH2から乗り換えドンで行けそうだよな。
9月のショーが楽しみだね。

573 :名無しさん:2015/08/31(月) 07:26:19.39 ID:m/8EDNXl0
ヤフオクでECU書き換え来たな。
内容はフルパワー化って感じ?

25万で請け負ってたク◯ス4涙目w

574 :名無しさん:2015/08/31(月) 18:54:57.03 ID:/JoOee9v0
>>573
ヤフオクなんかでやってなんかあった時どうすんの?
保証なんかしてくれるわけないし現車セッテイングじゃないんだろ?ECU送るの?

575 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:06:21.75 ID:aNN4z0ms0
こういうのは業者乙っつって流すのよ

576 :名無しさん:2015/09/01(火) 04:18:01.61 ID:WUgC0M/h0
初期型アドレスより早い?
通勤で

総合的に

577 :名無しさん:2015/09/01(火) 06:38:48.14 ID:cA28nuSu0
>>576
法定速度を守り、違反「すり抜け」しないで走ると時間に差は出ない。

578 :名無しさん:2015/09/01(火) 13:22:29.76 ID:dA4SPcwi0
取り回し楽な分アドレスのほうが早い

579 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:24:18.62 ID:+QUWiN6j0
通勤で使うならやっぱ原チャでしょ
昔族やってた頃、足用と走り用で2台使う人いたけど
ほとんど原茶ばっかつかってたw

580 :名無しさん:2015/09/03(木) 20:08:39.78 ID:3Bf5bvWJ0
昔族だったんやで。怖いやろ

581 :名無しさん:2015/09/03(木) 20:55:16.96 ID:K6gDNV1P0
ゾクゾクするな

582 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:01:25.19 ID:P14bi+CR0
たけのこ

583 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:31:49.75 ID:troSpdsc0
金太郎が河原で祭りだから、集合しろだってよ

584 :ターボヤンキー:2015/09/03(木) 23:54:51.33 ID:tYoAgYQm0
はー?なに2台ってw
しょっぼ!!!

585 :名無しさん:2015/09/04(金) 01:18:20.37 ID:qAbioy/o0
DAEGスレにも居たわ族のおっさんw
文章が小学生レベルで笑える

586 :名無しさん:2015/09/04(金) 03:28:42.21 ID:ussDelka0
た、旅だったの?

587 :名無しさん:2015/09/04(金) 11:14:43.87 ID:mMG/UAF50
>>585
友人に若気の至りで元暴走族だったのがいるが、どっちかというと悔やみまくってて消したい過去になってる
わざわざアピールする人は、現在の状況に恵まれてないんじゃないかね?

588 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:49:05.93 ID:ussDelka0
暴走族がなにがダメって、やってる本人達が楽しくなくて辛い事ばかりだったって所だな、誰得なんだよ…

589 :名無しさん:2015/09/04(金) 19:55:00.97 ID:V16XNlvy0
interphoneF5MCの並行輸入品でも国内FM対応だって!
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n154759122

590 :名無しさん:2015/09/05(土) 05:04:56.65 ID:b8fjYOJK0
>>587
昔も今もゴミみたいな人生おくってんだな

591 :名無しさん:2015/09/08(火) 10:28:41.23 ID:PsVk+XfB0
田舎者なんだけど、まだ実車見てないw

592 :名無しさん:2015/09/08(火) 20:50:42.69 ID:+LTcLvIp0
>>591
納車まだなんだ?

593 :名無しさん:2015/09/09(水) 15:59:34.73 ID:VuNg7/A80
なんかYouTubeの動画とか見たら扱いにくそうなバイクだな
ギアチェンジの度にフロント浮いてガクガクなるって言ってたし
コンピューター制御かなにかのせいで直線でも思い通りに走らせにくいって言ってた
慣れれば大丈夫かもとか言ってたけど
プロでそう感じるレベルってことは相当扱いづらいんだろうな

594 :名無しさん:2015/09/09(水) 17:15:08.90 ID:a0iYtirB0
扱い易さを取るならCBを買うんだw

595 :名無しさん:2015/09/09(水) 19:57:02.99 ID:k7+rPn7v0
>>593

お前は常に全開なのかと。
自制すりゃ普通のバイクだよ。

596 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:13:15.68 ID:XQZTijx/0
サーキット走行とかでどんな感じなんだろ?
初中級者だと8000rpmくらいで、しかもスロットルは全開じゃない領域を多用するから、その辺が扱いにくいとけっこう怖い思いするかも

もっと、このバイクを買う層はそれなりに腕に自信があるライダーかも知れんが

597 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:47:15.12 ID:s+Eq6f7g0
ABS、トラコン・クイックシフターもあるから平和だよ。
女も乗っているしね。検索してね。
まあ、感じとしては低速からトルクがあってスムーズ。
2000ccの車みたい。

そのうちTRC外すと。10000回転くらいで浮いてきますね。
まあ。アクセルをひねれば、それなり。
1000ccのSSを全開している人なら、おもしろいと思うけど。

598 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:03:24.95 ID:GoyMyhab0
ターボ?

599 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:40:04.17 ID:s+Eq6f7g0
これは、TRCを外しているね、
自分もやりたい。

https://www.youtube.com/watch?v=Bd3VnONFYdU

600 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:49:43.56 ID:ffDXF9Tn0
このバイク欲しいなぁ…
最近のメガバイクは、初心者仕様で眠くなるよな。

601 :ターボヤンキー:2015/09/10(木) 01:09:50.22 ID:wCt61SkL0
もっとけたたましいのを乗り継いできたんで
回さんでもパワーあるのが凄く新鮮だよ。
もしもメルセデスとかが今最新ロードスターバイク出したらH2に似た感じかもしれん。
無駄に悪そうなデザインだが乗ると紳士的

602 :名無しさん:2015/09/10(木) 02:40:41.25 ID:Z9EiIkB60
>>587
本人の成長度合いもだろうけど取り巻く環境が大きいだろうね

例えばそういったのと無縁の真面目系の奥さんだったり
会社や取引先等においてもそういう層の方々に囲まれてたりすると
自分のアウトロー、DQNな過去は絶対に知られたくないと思うだろうし

603 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:12:03.78 ID:8ChG+Z6T0
やみど (@yamido413)さんが10:53 午前 on 土, 9月 12, 2015にツイートしました。
道志みちを走っていたときにイエローカットしていったH2
道の駅でも変なとこに駐めたり
せっかく良いバイクなのにライダーが残念ですね…http://t.co/QJfzP1V5ex

604 :ターボヤンキー:2015/09/12(土) 22:14:22.83 ID:txfAUpob0
こいつイエローカット見かけるたび晒してんの?
きもちわる!w

そうじゃなくH2だと晒すの?
やっかみ乙www

605 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:28:01.51 ID:RGrgaqCU0
イエカは一時停止しない奴を見たくらいの嫌悪感あるわ

606 :ターボヤンキー:2015/09/13(日) 00:00:42.60 ID:dh0GPoWf0
俺は車いすマークに停めてる健常者のバイクに嫌悪感じるね。
自分が脊椎だのを損傷する事故やってから初めて気が付くんだろな。
自分がかけてた迷惑に。

607 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:17:13.20 ID:14a9y3Wu0
それ非道なのはバイクに限った話じゃなくね?

608 :ターボヤンキー:2015/09/13(日) 00:22:24.61 ID:dh0GPoWf0
クルマなら、まぁ身障者を迎えにきた家族という場合も想像して視れるが
バイクでそんなケースねぇだろ。

609 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:58:35.10 ID:XyvqzvqF0
良いバイクってことは悪いバイクもあるのか
悪いバイクってどれだ?

610 :名無しさん:2015/09/13(日) 13:34:59.52 ID:JcZvEj/b0
真水を奪う為に村を襲うバイクかな…

611 :名無しさん:2015/09/13(日) 18:26:16.36 ID:sg/WYd8G0
>>609
良い(高い)バイク

612 :ターボヤンキー:2015/09/13(日) 20:56:20.91 ID:dh0GPoWf0
ブレーキが今までのったどのリッターSSよりも使いやすい

613 :名無しさん:2015/09/13(日) 22:23:35.34 ID:QF/ONWHC0
今日美ヶ原に止まってた。
キレイな塗装だったな〜
みんな見てた。

614 :名無しさん:2015/09/14(月) 10:41:36.29 ID:pVQP3yLE0
H2Rって音速超えるんか? バラバラになりそうでおそろしいだが

615 :名無しさん:2015/09/14(月) 22:44:53.09 ID:h/3Dm1fQ0
>>614
お前、音速って時速何キロだか知ってる?
もしかして、バカ?

616 :ターボヤンキー:2015/09/14(月) 22:50:18.67 ID:+o3WiJM70
ジャンボ旅客機の巡航速度でだいたいH2Rの最高速度の倍くらいだな

617 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:42:16.39 ID:q3Dq+c6M0
あったなぁ「音速の貴公子」ってフレーズw

618 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:56:27.08 ID:srv3Vz7Q0
>>616
倍じゃきかねーよ。
国際線なら
約1000kph弱。
ああ、田舎向けの小さいジェットならそんなもんか。

619 :名無しさん:2015/09/15(火) 01:08:03.41 ID:uOVKs0Wr0
>>615
ツッコミおせーよ

620 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:29:23.11 ID:j+e0zgea0
2016年モデルは鏡面なくなんのかスリッパークラッチつくのかはっきりしてくれ連休中に買っちまうわ

621 :名無しさん:2015/09/16(水) 03:19:43.69 ID:1wt/RtYv0
元々アシスト&スリッパークラッチ付いてんだろ。バカか

622 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:56:57.07 ID:of5Rgk+v0
これってバイク界最後の名作だろうね
未来永劫出ないでしょ。

623 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:55:03.89 ID:gToeH7w80
売れれば必ず後追いがでるのが資本主義

624 :名無しさん:2015/09/16(水) 19:12:49.62 ID:vJ+yyH370
>>623
リカージョン「まあ見てなって」

625 :名無しさん:2015/09/16(水) 20:01:19.08 ID:UVltXHkl0
リカージョンはターボ。

スーパーチャージャーはH2が世界初。

626 :名無しさん:2015/09/16(水) 20:42:09.27 ID:cVQ84LDg0
>>622
いやいや、やはり900Rだろ?

627 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:36:09.96 ID:tvT8lMYg0
>>626
H2も刷新あれど10Rにベース伺えばZZRかやはり空冷Zだろ。
2ストのH2は以外とトルクあって乗りやすくH1のほうがよっぽどじゃじゃ馬だしセンセーショナルだったはず。

628 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:42:49.62 ID:tvT8lMYg0
ZZRは機械的加吸ではないがラムの走りで300が見えるバイクだったし。
ビッグバイククルージングの北米テストに900R乗りは自分含めて周り含めて沸き立った。
RXや10には魅力感じなかったし勝てる気がしてたが。

629 :名無しさん:2015/09/17(木) 09:50:37.56 ID:for1CLM50
>>622 に同意

後から過給エンジン車は出るかもしれないが、こんなプレミアムバイクは出ない気がする。

630 :名無しさん:2015/09/17(木) 10:42:11.87 ID:LWifPed70
ポジトーク始まりました

631 :名無しさん:2015/09/18(金) 04:49:49.29 ID:/6Kzrjng0
チンポジトークが始まったと聞いてきました!

632 :名無しさん:2015/09/18(金) 20:56:24.06 ID:aVn32Tzu0
今買うのはあり?

633 :名無しさん:2015/09/18(金) 22:11:29.93 ID:+Ystag+R0
>>632
欲しい時が買い時。

634 :名無しさん:2015/09/21(月) 14:20:07.26 ID:CM8xZMpH0
ぜっつー、えいちつー
過去の栄光を引っ張り出してきて泣きながら作ったクソガキ爺さん向けオートバイ
隼に負けてモトGPすら金がなくて出来ない
仕方ないから過給機まで付けてきちゃった駄作

635 :名無しさん:2015/09/21(月) 14:29:38.45 ID:hrh5KLgs0
カワサキに親でも穀されたんか?涙拭けよ

636 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:22:54.54 ID:xo7w1kUm0
なんでもかんでもニンジャってネーム付けるのいい加減ヤメタラ
本当のニンジャはGPZ900Rだけだ。

637 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:36:55.63 ID:nkY1+wZz0
黙れよ老害

638 :名無しさん:2015/09/22(火) 07:44:53.91 ID:I+sNe3Kh0
という画像が先日ツイッタラーに上がってたな。
確かデブの汚ヤジだった。

639 :名無しさん:2015/09/22(火) 08:13:10.26 ID:kUK6EaxQ0
>>636
900Rのニンジャは単なる愛称であって車名では無いんだけど。

640 :名無しさん:2015/09/22(火) 08:37:30.32 ID:YDSyBOjJ0
>>639
GPZ900Rの北米向(1984-1987)は、車名がNINJA900R。

641 :名無しさん:2015/09/22(火) 08:42:12.75 ID:YDSyBOjJ0
ちなみに、漢字の「忍者」は、北米向 Ninja ZX-10(1988-1989)。アンダーカウルに漢字か書いてあった。

642 :名無しさん:2015/09/22(火) 12:56:14.28 ID:jMcej6Xu0
カワサキっていうナショナリズムに冒された知的障害単細胞アメーバどもが貢いでくれるからこんな意味不明な集金バイクが出来るんだよな
レースも出来ねーチキン&死の商人

643 :名無しさん:2015/09/22(火) 13:22:24.41 ID:T5as4ypr0
アンチが沸くのは名車の証やな

644 :ターボヤンキー:2015/09/22(火) 14:38:11.74 ID:3WPUtHTi0
H2乗りはだいたいレーサーとトンラポを別途持ってて
公道用とかのはレース力要らんから面白いの乗りたいって感じの人が多いな。
俺含め。

645 :名無しさん:2015/09/22(火) 15:51:09.17 ID:NrprzKID0
2016年モデル結局でねえのかよ

646 :名無しさん:2015/09/22(火) 15:54:27.76 ID:YDSyBOjJ0
>>642
開発費含めると、大赤字製品らしいよ

647 :名無しさん:2015/09/22(火) 15:58:41.53 ID:YDSyBOjJ0
Ninja H2、実際に乗ってみたら面白いし(^^)

648 :名無しさん:2015/09/22(火) 16:07:07.34 ID:J1gvBZkt0
そうそうここまで来て、ネガキャンするなら買えばいいのに

本当楽しいバイクだよ

200馬力もディチューンされてのものだから、おそことここをゴニョゴニョすると、あら大変!

649 :名無しさん:2015/09/22(火) 16:19:42.90 ID:cM3Wnvp90
>>644
レーサーとH2と...というだけだとツーリングに難儀するから、
また別にメインバイクもあるわけだよな

そもそもそういう複数台持ちの人じゃないと
このバイクを買おうとは思わないだろうけど

650 :名無しさん:2015/09/22(火) 16:50:59.10 ID:OsGOOcB80
>>648

ECUをなんとかしてーよ

651 :名無しさん:2015/09/23(水) 12:37:23.49 ID:f8eQcmOE0
専用車庫が土地が狭くて作れないんだけどバイクバーンでもいいかな?

652 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:05:04.84 ID:rv7JqER20
>>651

土の上じゃなければいいんじゃね?

653 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:45:48.45 ID:9THE/qGZ0
ええ!土の上だめなの?コンクリ高いんだよ
アスファルト安いよって業者きたけどアスファルトのイメージがなあ

654 :名無しさん:2015/09/24(木) 13:01:56.08 ID:BQ8/VfxR0
湿気がこもっちゃうんじゃないかなぁと。

土地が狭いならコンクリ打っちゃえばいいじゃん。

655 :名無しさん:2015/09/24(木) 13:48:52.06 ID:9THE/qGZ0
>>654
40万かかるんだって。アスファルトだと30万って言われた。

656 :名無しさん:2015/09/24(木) 14:11:33.51 ID:2dZn3bGI0
>>655
左官屋兼土間屋だけど、どれだけの広さなのか分からないが40は高すぎ。

コンクリート自体もそんなに高いもんじゃないし、違う業者で見積もり取ってもらうといいかも?

657 :名無しさん:2015/09/24(木) 14:56:39.79 ID:BQ8/VfxR0
>>651はもうH2来た?
実車見たら土間打ちたくなるかもよw

658 :名無しさん:2015/09/24(木) 15:12:01.32 ID:z4oM9tbQ0
>>656
広さは車二台分ぐらいで一台入るところが
3.5×5m 2×5mくらいでプラス2×4mがある。
でいつもバイクは家の横の泥泥のところにカバー二枚かけて置いてる。

659 :名無しさん:2015/09/24(木) 15:25:57.16 ID:44XNdTrh0
>>651
昔、砂利の上にコンパネ敷いて、バイクバーン使っていたけど、サビとか出なかったよ。7年間。
今は、コンクリの上にバイクバーンでH2だけと、細かい埃は、コンパネ時代より多いかも。

660 :名無しさん:2015/09/24(木) 18:42:00.21 ID:o43FigvG0
>>659
コンパネって雨で滑るイメージあるけど大丈夫?

661 :名無しさん:2015/09/24(木) 19:58:04.13 ID:44XNdTrh0
>>660
雨の中、基本走らないし、濡れないためのカバーだし。縁から多少は濡れるけど、ベタベタにはならなかった。滑ったりしたことはなかった。
さすがに劣化して、最後はボロボロになってきたけど。

662 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:17:41.10 ID:h51NKDjK0
これなんてどうよ?

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00GTE3RN8/ref=mp_s_a_1_1?qid=1443100298&sr=8-1&pi=AC_SX110_SY165_QL70&keywords=オートマット&dpPl=1&dpID=415xtDhIqAL&ref=plSrch

663 :名無しさん:2015/09/25(金) 06:58:30.48 ID:RUKMxANb0
うちのバイクバーン
3年前から愛用しているが、外装が汚くなるくらいで、雨漏れも一切ないな
http://i.imgur.com/gqB5ve6.jpg

664 :名無しさん:2015/09/25(金) 13:32:31.37 ID:rwA3feGB0
俺もバイクバーン買おうか検討中
強風や台風の時飛ばされない?

665 :名無しさん:2015/09/25(金) 15:01:53.43 ID:qo7lAL160
バイクバーン世話になってるお寺にあったけどビリビリに破れてたの見たら耐久性がって思った

666 :名無しさん:2015/09/25(金) 15:04:57.13 ID:UVe0IReW0
>>664
バイクの重みだけで、特に打ち付けたりしてないが、今のところ飛ばされていない。8年間。

667 :名無しさん:2015/09/25(金) 15:29:49.21 ID:y7cHJqLl0
そーいや、露天にバイクカバーで駐車していた人
今年、九州に来襲した台風で右側に転倒してたな
風が無茶苦茶強かったからな・・・
このバイク、サイドスタンドで駐車時、余り傾かないからな。
風が吹き抜ける場所は注意した方が良いかも

668 :名無しさん:2015/09/25(金) 15:54:50.09 ID:JLo3nP1Z0
650のSC付、ぼちぼち情報が出始めたよね(^^)

669 :名無しさん:2015/09/25(金) 17:54:10.61 ID:rwA3feGB0
>>666-667
サンキュウ

670 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:36:01.08 ID:0Agv3F9Y0
>>668
ジェットスキーのことか?

671 :名無しさん:2015/09/26(土) 00:09:27.41 ID:fDoWLLDW0
>>663
そんなめぐまれた場所ならいいけど。ふっきさっらしの太陽がんがんだと、にねんくらいでいたんでくるよ。横に壁とかあればいいけどなにもないと本体よりカバーが先に飛ぶとおもうよ。

672 :名無しさん:2015/09/26(土) 05:17:34.03 ID:WQ6MNS690
>>655
石でできた板、板石なんてのもあるよ
600×900×厚み25mmで1枚4000円〜5000円ぐらい
これを4,5枚並べるだけだから施工も簡単。
湿気は上がらないしメンテナンススタンドの使用もすごくやり易くなった。

673 :名無しさん:2015/09/26(土) 08:53:30.61 ID:8DXzq+qw0
>>672
いいこと聞いた(^^)
情報thanks!

674 :名無しさん:2015/09/26(土) 10:51:50.01 ID:N2a9C8RZ0
バイクショップみたいに、ゴム板を敷くのもいいんでね

675 :名無しさん:2015/09/27(日) 01:27:41.55 ID:LcseKBEC0
軽トラ用の荷台マットは安くて丈夫だぞ。
ただし厚くて良いやつを買うことね。

676 :名無しさん:2015/09/28(月) 15:14:37.67 ID:zMmxjATlO
2016モデル情報ないなと思ってたが
海外や国内のバックオーダーまだ捌けてないのか

677 :名無しさん:2015/09/29(火) 07:09:47.79 ID:cKDxkgBC0
>>676
2016は無いよ

678 :名無しさん:2015/09/29(火) 08:13:19.84 ID:639TFCCk0
>>677
え、無いの!? 残念(>_<)

679 :名無しさん:2015/09/29(火) 14:51:30.40 ID:updWXnsa0
マイチェンがあるらしいので、クレームが出ないように二次予約分を捌けた11月初旬に詳細発表って噂。
だから欲しいからって今ある在庫車に飛びつかない方がいいよ。

680 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:17:33.46 ID:3mcG5X020
あんまり適当なこと言うなよ
定期的に事情通()が湧くよなここ

681 :名無しさん:2015/09/30(水) 01:45:48.59 ID:tH+Pu3Jj0
事情通の情報が当たったり外れたりで本当かどうかも
わからない辺りが何とも言えない

682 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:02:44.64 ID:6paN8Y1W0
「16年モデルは燃焼室形状の改良で圧縮比が上がりました」
とかだと、パワー、燃費、発熱の全てが改善するから、現行モデルオーナーが微妙な気分になるかも
もっとも、銀鏡塗装を無くして「二年目からは量産車」という雰囲気にすれば大丈夫かな?

683 :名無しさん:2015/09/30(水) 09:39:30.08 ID:1+UbkhWl0
>>682
ねーよ。
30年も前のエンジンならいざしらす、燃焼室弄っての効率アップなんて。
燃焼実験がどれだけの工数かかると。
まして加給の場合はスワールが変わるから更に難しい。

684 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:11:46.90 ID:fGK3b0eR0
Ninja H2 はイヤーモデルで製造する予定じゃなかったみたいだから、2016が出るなら、2015の膿出ししたモデルが出ると予想。
塗装とかクラッチとかw

685 :名無しさん:2015/09/30(水) 11:42:53.91 ID:R/wCs4mb0
青とライムの銀鏡
ダウンシフター追加
マフラー内部構造変更で消音化
CPU小変更で少しパワーアップ、てか最適化

信じる、信じないはご自由に

686 :名無しさん:2015/09/30(水) 12:10:50.19 ID:mHJM4+un0
妄想おつ

687 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:16:31.08 ID:WJM/VuZH0
モーターショーにエンジン単体が出品された時は、
1400GTRの後継かバルカンシリーズの新機種に搭載されるのかと思ったよ。
車重が重いバイクのための過給エンジンじゃないかと。

688 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:54:12.67 ID:ZwZNJSdc0
改良があると思うが、2016モデルは、値段が上がるような気っがするね。
税抜き300万だったら。あら〜っと。妥当な線は、270かなあ。
あと、実質馬力が落ちたら、初期型が、伝説になるなあ。

689 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:09:36.56 ID:nQ3Z6rst0
>>687
「1000ccから1500cc並みのトルク」というのをイメージすると、確かにツアラーとかドラッガーが頭に浮かびそう
実際には「1000ccから1200cc並みのトルク」という感じだったから、スペック上はそこまで過給っぽい感じでもないよな(Rを除く)

690 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:49:40.89 ID:rEQnk2AT0
たぶん同じエンジンのザウルスみたいの作るんじゃね?

691 :名無しさん:2015/10/01(木) 06:26:19.79 ID:ANKuV/lg0
俺としてはスーパーチャージドエンジンで
エリミを復活させて欲しいぜ!
あいつに使用されたエンジンも元祖Ninjaである
GPZ900Rのものだったからな。

692 :名無しさん:2015/10/01(木) 14:45:09.27 ID:+giSjcdB0
>>691
気持ちわからんでもないがエリミはしょせんマイノリティ。

693 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:44:21.55 ID:Inxz1RDs0
エリミネーターは、ZX14Rのエンジンで大排気量NAのほうが需要ありそうな気がする

694 :名無しさん:2015/10/02(金) 04:44:29.56 ID:Qlc/i0jH0
>>692
まーなw
でも気持ちがわかって貰えたなら嬉しいぜ!

>>693
バイク乗りの事、何もわかってねーな。
熱い想いが無くちゃダメだよ!

695 :名無しさん:2015/10/02(金) 14:35:24.48 ID:SebLIjPo0
エリミがマイノリティならH2はどうなるんだよ
少数限定販売なんだから遥かにマイノリティじゃねーか

696 :名無しさん:2015/10/02(金) 19:03:19.53 ID:yE2cbcRh0
>>695
バカだろ。900Rに比べてだろ。
それこそこのエンジンのエリミなんて0.1x0.1 0.01の超マイノリティになっちまうぞ。

697 :名無しさん:2015/10/02(金) 19:08:22.11 ID:yE2cbcRh0
それにな、マイノリティって単に少数派ってだけだ。
なんで否定としかとらえられないんだ?
所詮バイク乗りがマイノリティだよな今や。

698 :名無しさん:2015/10/03(土) 00:09:53.65 ID:yDjKBImd0
2016モデル、発表になったな!

まさか青と緑銀鏡とは、痺れるな〜
今回は必ず予約しよう。

699 :名無しさん:2015/10/03(土) 00:17:40.43 ID:s6lr3q7Y0
というデマ

700 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:57:46.18 ID:ZhQuuGcK0
>>695
これって限定じゃないよ。
チュウモンシャが少なかったから結果的にマイノリティになっただけ。

701 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:49:09.17 ID:Dzp1nulY0
みんな生きてるかー

702 :名無しさん:2015/10/15(木) 01:32:49.04 ID:hT8F0B7v0
21日SUGOいきますか?

703 :名無しさん:2015/10/15(木) 10:56:15.56 ID:JIdYXqnp0
静岡から行きますよ。

18日の岩手のKCBMに行って、2泊してからSUGOに行きます。
我ながらよく有給取れたと思うw

704 :名無しさん:2015/10/16(金) 01:13:45.28 ID:Ce5YjI9F0
スゴーイ

705 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:28:28.37 ID:hUh0mWH50
>>693
エリミ250、400、600のエンジンはZZ-Rにも採用されたよね。
250と400はZZ-R登場後も生産されてた。
ZZ-R1100のエンジンもGPZ900Rの発展型だし。
14Rのエンジンを使うのはありかもしれない。
シャフトドライブにするんだったら1400GTRのエンジンを使う手もある。これも元々はZZ-R1400のエンジンだから。

706 :名無しさん:2015/10/19(月) 12:57:54.12 ID:yjDsyWQY0
H2以外の話なんでどーだっていい

707 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:28:07.14 ID:hEhoNZ7j0
>>703

俺は参加したくても休みが取れず不参加ですよ‥
転ばず楽しんでくれ。

ちなみにMSLに聞いたらH2の参加は2台wだけらしい。
平日の東北開催じゃしゃーないか。

708 :名無しさん:2015/10/21(水) 07:55:24.95 ID:5xOo2OJj0
天気は良いが、気温はあまり上がらないみたいだから、SUGOの人は気をつけてね

709 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:04:42.58 ID:7ef3mgEO0
トリックスターのH2の集まりは賑わいそうだね
鈴鹿で、てのが良い

710 :名無しさん:2015/10/22(木) 10:35:27.32 ID:2fHgzC+V0
2016年モデルきてるね
新色ミラーコートスペースブラックだって
https://youtu.be/KA0pGzZTvEM

711 :名無しさん:2015/10/22(木) 21:46:50.37 ID:o4zb6UdG0
スペースw
失敗したラメ塗装も言いようによっては売り文句になるんやな

712 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:41:30.06 ID:7QJj6Kk60
暴走族のカッコよさは異常
死ぬまでやってやんぞこらぁ!って言われたら
女「ステキ!犯って!」

ってなるわなw

713 :名無しさん:2015/10/23(金) 13:14:38.27 ID:U0IF78kA0
ナイナイ

714 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:50:44.66 ID:HKatvNOZ0
>>710
スケベイス〜

715 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:09:05.97 ID:bW8MsSHF0
めでたく16モデル発表されたね

716 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:06:01.69 ID:w9AJJcy20
15モデルを買った奴には内容的にはめでたくないがな

717 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:49:36.29 ID:C8xmnh/L0
別にそんなことはないだろう

180万位に大幅値下げとかされたら泣けるけど

718 :名無しさん:2015/10/29(木) 11:08:37.62 ID:MBrZpitw0
>>717
それなんて将来像?

719 :名無しさん:2015/10/29(木) 18:34:43.00 ID:RN9WZnkL0
2016はフレーム色がグリーンじゃないので、ひと安心。

クラッチユニットとECUコネクタをMy Ninja H2に移植予定。

720 :名無しさん:2015/10/29(木) 20:15:31.26 ID:w13cem0Q0
>>719
簡単に出来ればいいね
出来たら報告宜しく

721 :名無しさん:2015/10/29(木) 20:44:12.03 ID:u337UiwT0
しかし、そもそも欲しい層には15モデルで行き渡ってないかね?
そんなに数が売れるような性格でもないわけだし

722 :ターボヤンキー:2015/10/29(木) 22:01:48.94 ID:WWZFfdJk0
欲しいなら鬼ローンでも買うべき。
ってか2016が最後なんじゃねーかな?
1年後からは新規制始まるし。どうなるか知らんけど。

723 :名無しさん:2015/10/29(木) 22:50:50.19 ID:ewZCt04r0
鏡面がどんな感じなのか気になる

724 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:43:16.93 ID:oVfWRPp80
スリッパークラッチ搭載車の増加。
これは生産設備の都合のような気がしてきた。

725 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:10:35.37 ID:JE8LZ/ZR0
公道で走る分には付いていても邪魔じゃないからいいさ

726 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:18:54.77 ID:JjHRyxtS0
明日見に行くやつおるかー

727 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:06:56.87 ID:3BzC2Viw0
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1261122.jpg
今日見てきたがラメのせいで鏡面が台無しな気がした
そもそもブラックだとよーくみないと鏡面だとわかんねえし黒にクリア重ね塗りと大して変わらなくてやばい
スリッパークラッチとECU以外完全に同スペって直接聞いたから初期ロット探す旅に出るわ

728 :名無しさん:2015/10/31(土) 20:09:06.74 ID:0iMVM/YE0
ECU変更って一番大事なんちゃうの

729 :名無しさん:2015/10/31(土) 20:41:19.07 ID:3BzC2Viw0
そりゃ大事だが塗装の出来にショック受けてるわ
原チャ乗ってた頃に被ってたツバつき半キャップの黒ラメラメと同じ色してんだもんDQNカラーすぎて引くわww

730 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:30:34.47 ID:eF05FA1p0
あれ?元から茶色でしたっけ?

731 :名無しさん:2015/11/01(日) 11:51:36.41 ID:SCexMq1F0
2017モデルは東京モーターショーで展示されてたエンジンに変わるんかね

732 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:33:26.64 ID:bcm+Rf4y0
>>731
あれは「バランス型」らしいから、パワーなんかは低めなんじゃないか?

733 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:50:55.21 ID:GNDCC9k70
劣化し続けてるな2015年モデルにクラッチ換装が至高になりそう

734 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:03:14.87 ID:EN4ag0L00
確かにクラッチ重いけど、慣れたら別に何てことないぞ

735 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:42:49.91 ID:/NxfzHk40
>>732
説明員の人によると、電子制御で燃費を向上させつつパワーは維持するつもりらしい
「バランス型」と言うよりは「両立型」というコンセプトみたいだ

あと、現時点でまだ研究段階らしいから、17年モデルへの搭載は無理だと思う

736 :ターボヤンキー:2015/11/03(火) 21:38:43.48 ID:9F7WITXt0
2016受注スタートから5日たったが
これ誰も注文してないのな。

737 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:20:11.76 ID:KST4Q25z0
次の過給エンジン車は日本国内向けのハイパワー高燃費車両。
Ninja H2は、細部の改善があったとしても、しばらくこのまま。
だから、Ninja H2オーナーは安心せい!

738 :名無しさん:2015/11/04(水) 02:54:13.56 ID:eF+ujFVa0
H2のスーパーチャージドエンジンて要はギヤードターボファンのプラネタリーギアを取り入れたって事なんだな

739 :名無しさん:2015/11/04(水) 02:56:06.38 ID:eF+ujFVa0
これなhttp://www.khi.co.jp/gasturbine/product/aircraft/trent.html

740 :名無しさん:2015/11/04(水) 06:47:31.91 ID:jMUPyq/H0
ECUが改善されれば負け組だけどな'15モデル

741 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:23:09.34 ID:CZxOJ8MN0
>>740

元々使わんレインモードとかどうでもいいし
燃費や加速の改善なんかもたかが知れてる。
リミッター無しのフルパワー仕様でもなけりゃ
どっちでも変わらんよ。

742 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:21:59.76 ID:jKK3aXis0
Rのクラッチも変わったならアレなんだけど
そうじゃなかったら操作性のためにキャパと耐久性落としたのかなと思う。
と自分に言い聞かせている2015乗りの俺なのでした。

743 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:54:40.19 ID:zZ8NXEik0
mixi見てると、2016発売に対する2015オーナーの嘆きがみすぼらしい。

そんな奴は降りた方がいい。H2が勿体無い。

744 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:00:32.41 ID:+mBquo9a0
限定発売に飛びついて購入しておいて乗車したらば
   こんなの乗れない!
で、売っぱらえる金持ちだから大丈夫だよ。
中古車で好き者が安く買えるし!
老人からお金が世に放たれた訳だし
メーカーの作戦性交でイインじゃね?

745 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:58:52.35 ID:lBEKK37J
実際見てきたやつなら分かるが色おかしい
鏡面やめた時点で16年モデルはないし17モデルで鏡面復活したら16がハイパーウンコマシンと化すから怖い

746 :ターボヤンキー:2015/11/04(水) 22:56:43.47 ID:llmrVEYD
2016誰か買わないの〜?

747 :名無しさん:2015/11/05(木) 02:40:44.57 ID:fjpNN5pv
色が気に入らないのならカーボンに交換するのはどうだ?

748 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:17:42.73 ID:xRNx9raf
2015の外装一式用意して2016を予約すれば問題ないだろ。

749 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:01:45.83 ID:ZOFniQy9
バンバンから乗り換えて
先日納車されました
まだならしで30kmまでしか出していませんので参考にならないかも知れませんが、
底知れぬパワーを感じます
サスは良いですね
急な回避活動にもじゅうぶんに対応できました
でも正直アクセルを捻るのが怖いです
ちょっと今の自分には使いこなせないかも
燃費は10km強ですね
さすがに燃費わるいですね(汗)

750 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:28:49.73 ID:vqpZKOaO
>>749
おめでとう!
その燃費は悪すぎ。回しまくってない?
自分のは慣らしは15位だったよ

751 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:31:49.03 ID:abftjZmj
H2の燃費はカワサキの技術者も「このままじゃあかんやろ」と思うレベルみたいだが、
15走るなら問題ないような気もするなあ

752 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:46:51.55 ID:AxVbLD+R
4000回転しばりの慣らし中だけど、郊外利用で燃費は15km/L前後。
高速だと17越えぐらい。

たぶん慣らし終わっても、回すのは一瞬であとはアクセルオフで進むわけだし、
12ぐらいまでしか悪化しないんじゃないかという感触です。

みなさんどうでしょ?

753 :ターボヤンキー:2015/11/05(木) 20:13:55.95 ID:fNbBN6fO
未だにメーターでの設定いじりかたなどが覚えられん。
俺はもうダメかも知れん。

754 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:50:51.40 ID:2CSoSmfx
ターボヤンキーさん
ずっと出荷時のまま乗ってるのかい?

755 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:01:18.91 ID:X241TpiM
ラメなしのミラーコートの黒だったら最高なのに17は新規制かかるしそもそも発売されるのかわからんしまだギリ売ってる15買ってクラッチ換装か16買っちまうか悩んでる

756 :ターボヤンキー:2015/11/05(木) 22:55:23.50 ID:7f3qMWDs
俺体重60kgしか無いんで
サスはちょっと伸びだけ硬くしてますが
ECUのモードは出荷時のままですね。

757 :名無しさん:2015/11/06(金) 00:18:32.01 ID:+zq0D1o7
最後のバイクとして、これ買いたいんだよなぁ

758 :名無しさん:2015/11/06(金) 05:51:00.38 ID:2qUF55rj
>>751
カワサキの技術者って誰やねん?
回さなければ燃費ええ、エコ商品なんやけど。

759 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:30:09.57 ID:0KvbgjDT
>>753
吹いたw

3000km以上乗ってるが、俺も似たようなもん
クイックシフター設定したのと、コースによってトラコンの設定変えてるくらい。

あと、メーター表示が時計から燃費から距離計から
全部ひとつの画面で表示するんで、いちいち切り替える必要あるのが腹立つ。


>>752

燃費は俺も、12km/L平均のイメージだな。

760 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:17:34.02 ID:I6IZCFcG
時計とトリップは別にして欲しかったな

761 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:35:09.93 ID:ALTW2olU
鏡面塗装はダサイからいいけど
ラメ塗装もダサイな
早くパールホワイトだせや

762 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:36:43.95 ID:DBE1rUv3
>>761

買えないわー
パールホワイトじゃないから
買えないわー

って感じですか?

763 :名無しさん:2015/11/07(土) 16:20:11.32 ID:p1uoZIyL
俺が刷毛で塗ってあげるよ
なんならスプレー缶で良いよ

764 :ターボヤンキー:2015/11/07(土) 19:41:17.83 ID:Clxb0K9E
パールホワイトてZ1000ABSの2016白みたいなか?

765 :名無しさん:2015/11/07(土) 21:39:04.01 ID:OIxxVa4J
パールスターダストホワイトなら下忍から10Rにまで使われてて
MCペインターでも塗料出てるよ

766 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:10:34.53 ID:q6DiEae4
決断力なさすぎて17年モデルまちになりそう

767 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:16:12.91 ID:LXEd4p4N
パールホワイトって言ったらY31シーマでしょ

768 :ターボヤンキー:2015/11/07(土) 23:19:05.12 ID:Clxb0K9E
まぁデビューイヤー2015のを買わなかったのなら急ぐ必要はないかもね。
おそらくスパン的には3〜4年目くらいまでは小改良や新規制対応くらいで
基本的には変わらず継続生産だろうし。

769 :名無しさん:2015/11/08(日) 09:19:00.59 ID:YjLFx6Yf
たまーに見かけるけど、このバイクに限らず今って、後輪より手前にナンバープレートがあると
違法なんだよな?
フェンダレスると、グッとかっこよくなるんだが、これやると車検が通らないというより
切符切られるレベルの改造だよね。一目瞭然なんで切り易そう。

770 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:05:57.63 ID:vcYa4rEt
H2をフェンレスしたって後輪より手前にナンバーなんて来ないでしょう。

そもそも『後輪より手前にナンバープレートがあると違法』なんてないよ。

ちなみに俺はノーマルフェンダー派

771 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:49:35.57 ID:eynyDyp5
フェンダー脱着により全長が3cm以上変わると構造変更申請が必要
ナンバー角度は一定距離から番号が確認できること
あとはリフレクタが車体中央部にあれば合法

大手メーカーのフェンレスなら大抵車検対応

772 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:52:19.17 ID:0WUBXO8Q
結局新モデルはどうなんだよ

773 :名無しさん:2015/11/08(日) 13:04:56.05 ID:67ohviMt
>>772
H2的なバイクは一代で終わって、過吸エンジン車はメガスポ系のジャンルに統合じゃないか?

774 :名無しさん:2015/11/08(日) 13:37:25.91 ID:/47Hq0mx
フェンダーレスってナンバー灯火類が無きゃかっこいいけど
ナンバー付いてたら逆にダサいよな
ナンバー付けること前提でデザインした結果がフェンダー付きなのに
バイク乗りの感性は分からんわ

775 :名無しさん:2015/11/08(日) 18:00:47.55 ID:VdK52UCh
>>774
俺はお前さんの文章が分からんわ

776 :ターボヤンキー:2015/11/08(日) 23:26:30.59 ID:TJLyrzIj
フェンダーレスとかしょっぱいカマ野郎みたいなゴミ糞付けてねぇで
根こそぎもぎ取って高級カツラ8階の窓から大遠投しやがれってことだろ
それが最もH2RっぽきH2への近道だと。

777 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:16:25.95 ID:80o0+3s8
みんなって乗り出しいくらぐらいで買った?
値引きってしてくれるもんなの?
20万くらい値引いてくれたら手が届くんだがなぁ。

778 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:24:15.70 ID:Mt22onVz
そんなとこあったら紹介してほしいわ

779 :名無しさん:2015/11/09(月) 18:21:11.10 ID:26wlx4+Z
20万位でグズグズ言うなら買わない方がいいよ

780 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:55:52.60 ID:Tdvqlyxe
260万は出せるけど280万は出せないってある?

781 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:15:31.27 ID:1/ege6p4
フルローンの審査限度が260の底辺なんだろ。
オイル交換もままならないから買わない方がいい。
シェルアドバンスでフィルター替えたら2万でお釣だった。

782 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:23:59.87 ID:Tdvqlyxe
フルローンの審査限度が260だったら
逆に底辺じゃないでしょw

20万安かっタラー
とか
パールホワイトがあっタラー

タラタラ言ってるヤツには買えないでしょう

買わない(買えない)イイワケばっか言ってると
買い時を見逃しますよー

783 :名無しさん:2015/11/10(火) 02:43:47.99 ID:JQ5Ldfzp
>>781
事あるごとに底辺底辺と自分より下を作りたがるあなたみたいな矮小な人間よりは
高額なローン組めますよ。

781以外のみんなレスサンクス。知り合いが20万引きで買ったみたいでさ。
280万だとR1Mもチラついてくるからさ。値段は背中推して欲しいだけ。
週末バイク屋行ってくるよ。

784 :名無しさん:2015/11/10(火) 07:45:40.40 ID:JwT9Datb
最初から知り合いに聞けばいいのにばかなの?

785 :ターボヤンキー:2015/11/10(火) 08:31:23.74 ID:DTiL/Sho
正直R1Mと迷うようなバイクではない。

値段帯が圏内だからってだけで買うと
最悪「やっぱ買わなきゃ良かった(´Д` )」になるバイクっぽい。
今は試乗も出来る店だってあるらしいから乗ってから決めたらどうなんだ?

786 :名無しさん:2015/11/10(火) 08:47:50.26 ID:w8Ogm1ny
20万差で躊躇するなんて底辺呼ばわりされて当然だろ。
たいした腕時計の一本も買えない。
このバイクだとオイル、タイヤであっという間だぞ。

787 :名無しさん:2015/11/10(火) 09:34:56.73 ID:Cy2zxmie
俺みたいな底辺でもローン組めるから良心的な価格やと思うわ

788 :名無しさん:2015/11/10(火) 10:13:13.23 ID:pvqO/nWD
少額担保ローンで満額出ないなら底辺呼ばわりされてもな。
そもそもここでの20万悩むならR1Mかえんだろ。
まあ自分ならこの程度でローンはないな。
ローンなんて後にも先にも始めに家建てた時だけだな。

789 :名無しさん:2015/11/10(火) 11:02:16.67 ID:zeiGiKkJ
>>783
R1Mとは全く性格が違うバイクだろ。
アンタが欲しいバイクは、SAや道の駅でドヤ顔できるバイクじゃないの?

だとしたら、パニガレ1299Sとかにしたら?
もっと台数少ないし、高級感あるよ

790 :名無しさん:2015/11/10(火) 11:38:01.15 ID:Iiq2oRjZ
>>789
鋭い!

791 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:16:29.81 ID:Cy2zxmie
こんなとこでお金持ってるアピして気持ちいい?

792 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:19:52.88 ID:J83OQGpY
分割払いなんて貧乏臭い行為するくらいなら死んだほうがマシ!

793 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:20:52.14 ID:J83OQGpY
家を建てるのに分割払いしたので死にます。
生まれてきてすいませんでした。

794 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:25:59.47 ID:vrYQZb/B
スマホも分割にしてるわ。死んだ方がいい?

795 :名無しさん:2015/11/10(火) 21:40:43.02 ID:5l6hZ8ND
増税前規制前でほしいのは分かるが落ち着けよ

796 :名無しさん:2015/11/10(火) 22:23:28.81 ID:onvnM/9s
>>792
日本の人口は、半分以下になるだろうな。残るのは、低額商品しか買わない貧乏人や審査が通らない底辺ばかり。あとは、キャッシュフローという概念を知らない低脳か。

797 :名無しさん:2015/11/10(火) 22:52:09.00 ID:onvnM/9s
そして、全ての銀行とノンバンクが潰れ、日本は未曾有の大恐慌

798 :ターボヤンキー:2015/11/10(火) 23:04:48.30 ID:dKUCIvpA
周囲には親ローンって事にしてるが
現金一括ポン買い。
戸建住まいで
H2以外にも200万くらいのバイク3台くらいある。
愛車は現行カマロと三代目カマロ

799 :ターボヤンキー:2015/11/10(火) 23:43:44.70 ID:dKUCIvpA
ごめんスレ間違ったわ

800 :名無しさん:2015/11/11(水) 00:39:13.64 ID:8Z/rMoJ5
>>798
まあ、h2も買えたかどうか怪しいもんだけどな。

801 :名無しさん:2015/11/11(水) 07:36:00.81 ID:mVibvwwR
>>800
新参者か?w

802 :名無しさん:2015/11/11(水) 08:30:39.50 ID:yQUAsSIP
>>801
口ではあーだこーだ言ってるがupも無けりゃ誰かリアルで会ったことあるのか?

803 :名無しさん:2015/11/11(水) 08:55:36.53 ID:kguHzPuq
>>802
匿名掲示板て知ってる?

804 :名無しさん:2015/11/11(水) 10:03:34.55 ID:zPqxLdHt
うちのH2は室内に飾ってある盆栽なので、一週間ほどすると銀鏡に誇りが溜まったのが見て分かるのですが、それが写真で見る2016モデルの塗装っぽいです。
(得した気分にはならないけど…) 継続販売していく時点で期待していたプレミア感はゼロ。
購入迷っているなら、焦らずじっくり考えることをお勧めします。「受注、限定」とかに迷わされると私のようになりますよ。

805 :名無しさん:2015/11/11(水) 10:43:48.44 ID:xL81/O1i
東モに展示してた何ちゃらピンク、ってので出ると思ったけどなぁ。
あれ、いー色だったよなぁ

806 :ターボヤンキー:2015/11/11(水) 11:23:39.79 ID:Yk5/8ryG
いや掲示板のよくわからんコテハンの適当な書き込みを
鵜呑みにしない姿勢はとても正しいと思うよ。

807 :名無しさん:2015/11/11(水) 12:23:39.57 ID:Yin66Z2p
R1Mの方が、台数的にはレアだったな

押し出し感は、圧倒的にH2か上だがな!

808 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:23:14.77 ID:NsfoWQXr
欲しいから買う

唯それだけ…

809 :名無しさん:2015/11/11(水) 17:47:27.04 ID:mpkhmZLz
R1Mが台数的にレアだろうが、パッと見は無印と変わらないし、そもそもただのSSなワケよ。
その点H2は唯一無二の存在。

超苦売!!

810 :名無しさん:2015/11/11(水) 17:55:10.03 ID:Yin66Z2p
>>809
最後なんて読むの?

811 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:14:58.87 ID:hi/PKo29
チョウクル?
あのネ!このばいくはネ!
合法アドレナリン製造機でっね。
脳汁過剰に噴出したびゃ合本当に逝って仕舞う。。。!
一心不乱で己との駆け引きが楽しいバイク
他人の事なんて気に成んない。
こんなオモロイ乗り物はそうは無いだろう
駄菓子菓子、合わない人には辛いバイクとも思う。

812 :名無しさん:2015/11/11(水) 19:10:03.64 ID:2O4Ui7xM
こんな日本語すら怪しいヤツがいるところなのか?

813 :名無しさん:2015/11/11(水) 19:32:21.97 ID:w4ANXtEJ
平均年齢50overだろしなあ

814 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:49:38.82 ID:hm//x777
SS、街中じゃただの罰ゲーム
超苦売
ちょークールと読む
キリンの話しで出てくる

815 :名無しさん:2015/11/12(木) 00:22:33.31 ID:cilWM2n0
>>814
H2はSSじゃないとすると、何に分類されるのかな?

やっぱりツアラーかなぁ

816 :名無しさん:2015/11/12(木) 00:27:51.35 ID:5pf/oX+c
>>815
さすがにツアラーはないだろ

817 :名無しさん:2015/11/12(木) 02:36:10.21 ID:sLAXli6X
ドラッグレーサーレプリカじゃないの?

あれ?

818 :名無しさん:2015/11/12(木) 07:37:15.47 ID:kYdoTrnt
メガスポーツじゃね?

819 :名無しさん:2015/11/12(木) 08:23:11.01 ID:PtLZ/vc0
既存のカテゴリーに収まらない
唯一無二の存在。

820 :名無しさん:2015/11/12(木) 09:01:29.86 ID:jOa83s4m
ZX-12Rの二の舞だろ…

821 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:53:14.12 ID:vis6qSyU
使いこなせない品物に対してネガティブな意見をする奴は、それはあくまでそいつが使い
こなせないだけで、もっと適応力が高い奴ならば簡単に使いこなしてしまうかもしれません。
何でもそうでしょうが、使う側の人間もある程度のスキルが無いと宝の持ち腐れだったり
必要ない品物だったりするのですよ。使い方次第、使う側次第と言う事ですよね。

822 :名無しさん:2015/11/12(木) 13:04:24.13 ID:49roI6nq
>>820
そんな奴は降りた方がいい。Ninja H2が勿体無い。w

823 :名無しさん:2015/11/12(木) 15:23:25.38 ID:L8ZqeTfw
>>819
おっと、ハーレーさんの悪口はそこまでだ

824 :名無しさん:2015/11/12(木) 19:36:24.52 ID:5URTs27H
>>821
まったく、その通りだと思うね。

825 :名無しさん:2015/11/12(木) 21:20:21.03 ID:JkY1NRaB
普通に乗ってればH2は普通だろ。
その昔乗ったKX500の方が素で命の危険感じたなあ。
スロットル触る位でもの凄い加速とても全開できる気がしなかったしとにかくノンビリ走るのを許してくれなかった。

826 :名無しさん:2015/11/12(木) 22:06:59.46 ID:Vuvqe01f
おじいちゃん、冷蔵庫漁るのもうやめてくれないかしら。

827 :名無しさん:2015/11/13(金) 00:30:32.15 ID:xKtzksOR
素人がKX500だと

828 :名無しさん:2015/11/13(金) 07:39:21.29 ID:c6lODaSI
おっさんは全角

829 :ターボヤンキー:2015/11/13(金) 11:52:44.81 ID:tNZDz/OB
>普通に乗ってればH2は普通

何処が普通なんだよこれ慣らし中にタイヤサイドオワタぞ
同じ店でH2買ったタイヤセンターオワタの人と交換するというミラクル交流が起きたが。

830 :ターボヤンキー:2015/11/13(金) 11:55:15.13 ID:tNZDz/OB
交換じゃないや。買いとってもらったんだ。
俺側は新品買ったんだ・・・

831 :名無しさん:2015/11/13(金) 17:24:07.44 ID:4ZNUFAx7
>>829
それはタイヤのライフのせいだろ。

832 :名無しさん:2015/11/13(金) 17:26:31.33 ID:4ZNUFAx7
途中で送っちまった。
だって高速で多少の加減速するだけで荒れるタイヤだから。

833 :名無しさん:2015/11/14(土) 05:40:22.75 ID:OLU5/sAU
カスバイク。
SC搭載で煽っておいて、こんなに大人しいバイクとはおもわなかった。

つまらん。

834 :名無しさん:2015/11/14(土) 07:29:40.36 ID:U1XVW7Gk
夢でしか乗ってねーな

835 :名無しさん:2015/11/14(土) 07:44:57.52 ID:IOSIjBVH
>>833

カスは言い過ぎだと思うが、肩すかしを食らったと思う人は多いかもね。
俺は乗りやすくてホッとしてる方だけど。

ABS、ステダン、トラコンをキャンセルして
タイヤのグレード下げれば暴れん坊で楽しくなるんでねーの?

836 :ターボヤンキー:2015/11/14(土) 08:56:43.83 ID:e+FyL0U2
ちゃんとスロットルがストッパーに当たるまで開けてるのかどうか。

837 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:34:01.70 ID:toxP+t5P
連続するコーナーをレーシングスピードで走ってみろよ

カスな腕の奴はロクに走れないよw

838 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:35:57.17 ID:msU6R9e5
>>833
全角カス

839 :ターボヤンキー:2015/11/14(土) 10:42:52.90 ID:e+FyL0U2
有る程度の性能超えたバイクだと
何乗っても同じな奴は多い。
開けれるまでしか開けれないし曲げれるまでしか速度出せないんだよ。
バイクじゃなく自分の現界がリミッターになってるんだから
拍子抜けとか思ったほどでもないという感想が湧くのは仕方ない。
バイクの性能に合わせて自分の現界も勝手に上がる訳はないからな。

840 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:28:25.34 ID:Si86vxKt
>>839
プロライダー現るw

841 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:40:57.20 ID:HVQG0ln4
普通に乗ってればH2は普通だろ。
慣らし程度ならいたって平和に走らせられる。
ストッパーまで全開とかレーシングスピード常用なのかい?
サーキット以外でそんなのH2じゃなくても免許も命もいくつあっても足らない。

842 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:46:51.55 ID:lL/afLr0
高速道路はサーキットDAZE

843 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:05:05.37 ID:GpB91zY+
バイク壊れてるんじゃない?
または脳内GPライダーでしょ

844 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:26:00.75 ID:4Hyd/etX
>>839
なんだオーナーかと思ってたけど、脳内臭漂ってきたな。
それともやっぱり大型初めてかい?

845 :名無しさん:2015/11/14(土) 13:44:06.00 ID:FzihSotN
「普通に乗れば普通で大したことない」とかいいだしたらもう
どれも普通で大したことないバイクだろ。
普通じゃない走りではどうなのよ?

846 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:29:04.19 ID:Tj9l0kGa
乗ればわかるさ

847 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:52:57.97 ID:HVQG0ln4
>>845
俺はたいしたことないって言ってないぞ。
どうにもならないじゃじゃ馬ではなく普通に走らせることもできるよと。
普通の人の乗り方なら乗り手を選ぶなんてことはない。

848 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:15:48.30 ID:E2WIqDNr
MOTOBOTをH2に乗せてみたい

849 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:18:43.38 ID:KbniZgVL
久々にロンツーしてきたけどやっぱクラッチ重いな
10R乗ってた時気にならなかったけど一時間くらいで握力なくなってきて辛かった
クラッチレリーズ入れないなら握力鍛えるしかないかな

850 :名無しさん:2015/11/15(日) 05:30:24.63 ID:OzVGhAhJ
顔も見えない誰かがなんか言ったからって必死に反論する層が乗ってるバイク
ってことでOK?

851 :名無しさん:2015/11/15(日) 06:48:45.00 ID:hqRRr9lu
うん

852 :ターボヤンキー:2015/11/15(日) 11:17:01.12 ID:tgr6aBFE
鏡でもみてるのかw

853 :名無しさん:2015/11/23(月) 03:31:16.06 ID:FW/xnU55
普通だとカスなのか
変態だな

854 :名無しさん:2015/11/26(木) 14:57:25.05 ID:cYohfGdJ
ヤングマシンの投票、R1とR1Mを同じ票数にするならH2とH2Rも票数をまとめろよな。
ホントHONDA贔屓な雑誌だ。

855 :名無しさん:2015/11/26(木) 15:57:42.95 ID:XorehVPk
>>854
嫌なら見るな!!

とか言って炎上したテレビ局があったな

856 :名無しさん:2015/11/26(木) 17:51:57.38 ID:d5VYSj3d
>>854
俺もR1とR1Mを分けて無いのに気づいて何だかナー呆れた
情報発信側が情報操作...普通に考えて公平じゃ無い・・・希ガス

857 :名無しさん:2015/11/26(木) 20:50:15.76 ID:XorehVPk
>>854
だけどH2Rは一般道走れんしなぁ
そういう意味で別格じゃないの?

858 :名無しさん:2015/11/27(金) 10:39:13.33 ID:sHCHn1St
検のガス検って、アイドリング状態ですよね?
ECUフラッシュしても、アイドリングのガスが変わらないでしょう?
だと、マフラーさえ純正にもどせば、ECUフラッシュしても問題ない!?

859 :名無しさん:2015/11/27(金) 12:24:33.94 ID:ycQelhU3
首都圏だか結構中古見るな
今までに4台みた

860 :名無しさん:2015/11/27(金) 13:28:21.48 ID:VFzaarhn
バイク屋でカワサキマガジン見せてもらったんだけどさ
すぎちゃんH2に乗ってるのな
驚いたわ

861 :名無しさん:2015/11/27(金) 21:14:07.05 ID:6cbo7BRc
車検のガスはよっぽど酷くない限り落ちないよ。
今まで聞いた事あるのは、ZRX1200で二次エアキャンセルしてるの忘れてそのまま持ってった奴ぐらい。

862 :名無しさん:2015/11/27(金) 21:48:21.82 ID:/wTr6JTO
>>860
すぎちゃんってワイルドすぎちゃんだぜぇのすぎちゃん?

863 :名無しさん:2015/11/27(金) 21:57:00.86 ID:VFzaarhn
ちらっと見ただけなんだけど袖なしデニム着てたからスギちゃんだと思うよ

864 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:00:43.48 ID:QJnIk57K
袖なしデニムって、それフツーにカワサキおやじだろ!

865 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:49:11.17 ID:VFzaarhn
!?

866 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 00:07:22.25 ID:zM4bPSKg
チョップリケが皆すぎちゃんに見えるとか
老眼がワイルドすぎでしょ

867 :名無しさん:2015/11/28(土) 01:24:07.86 ID:/Bhk0oek
いまだにチョッキ着てる奴いんのかよwww
さすがにネタだろw

868 :名無しさん:2015/11/28(土) 04:56:00.57 ID:QyqqiLPi
>>861
情報サンキュー

なら、マフラーを純正にもどせば、ECUフラッシュしても車検はいけるね。

869 :名無しさん:2015/11/28(土) 08:30:04.91 ID:X4/WbkQH
このバイクって初心者ホイホイだなw
B-KINGもそうだった

461 774RR 2015/11/28(土) 01:06:51.64 ID:DkNvzv/R
ninja H2で立ちごけ
https://www.youtube.com/watch?v=Q3-yt5j0_mc

立ちごけもさることながら初バイクにH2ってのもまた信じられん

870 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 09:54:59.92 ID:tSyD4zJb
ダっっっセェェwww

871 :名無しさん:2015/11/28(土) 11:38:20.89 ID:lR6vWGQ6
コメントにもあるが、初心者のオタクがライディングに集中せず、グダグダ喋ってるからこうなる。
ネタとしては良かったんじゃないの?

せいぜいキズだらけにして、動画再生回数を増やして下さいw

872 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 12:17:05.38 ID:tSyD4zJb
これ暗いの嫌になったぽいけど
走るのは夜のほうが快適だけどな。
最近夜しか走らないな俺は

873 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:32:19.65 ID:0GqHBc9m
H2に乗ってる一部でスギちゃんコスプレはやってんの?

874 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:33:43.77 ID:QyqqiLPi
スピード出すなら、夜の高速かバイパスだね

875 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:37:18.17 ID:sSn08gxi
>>864
ズーミーかも

876 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 14:12:12.55 ID:EMOnxY10
初心者がハイエンドフラッグシップ乗るのは自由だと思っているが
あまりに格好悪いのは気の毒だなー。

877 :名無しさん:2015/11/28(土) 15:33:00.47 ID:Et0+SNTs
キモオタの辞書には

の文字はないようだ

878 :名無しさん:2015/11/28(土) 16:30:16.42 ID:SkaOaF0J
すげぇなw
妬みの嵐だなw

879 :名無しさん:2015/11/28(土) 17:25:25.02 ID:Sx7uaKlC
>>878
でもH2オーナーは、もうじき出回るホンダの2000万円オーバーのロードバージョンGPに嫉妬しまくるんだろ?
短い我が世の春だったなw

880 :名無しさん:2015/11/28(土) 17:44:48.54 ID:+SA3UBwB
これがイヤだから“買った・予約したヤツ限定スレ”が出来たんだよなぁ

881 :名無しさん:2015/11/28(土) 17:59:56.00 ID:lR6vWGQ6
>>878

どうして妬みだと思った?
同じ車種に乗ってて、うわこいつダサっ、って思ったとは思わないの?


>>879

大丈夫、さすがにそんなのとまず出会わないからw

882 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:09:24.34 ID:V4/6Gsyk
>>880
マー良いんジャない、どうせH2やH2R買って無いんだろうし
このバイクがどんな属性の乗り物か解ってない様だし

>>879
チャンと価格以外中途半端なGPモドキ購入してメーカー助け足れよ
色々とトラックでタイムを詰める為の肝心な機構がスルーな時点で終わっとる

883 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:41:51.25 ID:X4/WbkQH
https://www.youtube.com/watch?v=4Jkg3nBrYh0 のコメ欄

>初めまして。
>自分も初バイクH2を買いました!!
>機会があれば一緒に走ってみたいですね(笑)


やっぱり初心者ホイホイだなw
道で後ろに付いたら焦って事故られそうだから離れて走ろっと

884 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 20:43:24.95 ID:tSyD4zJb
>>879は自分のより高いバイクがでるたび悔しがってんの?

885 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:56:42.13 ID:lR6vWGQ6
>>882

だからどうして300万程度のバイクを買ってないって決めつけるんだよw
ステップワゴンを新車で買う程度だろ。

886 :ターボヤンキー:2015/11/28(土) 22:00:23.46 ID:tSyD4zJb
ステップワゴンは買えても
H2どころかKSR110も買えないってパパ多いよね。可哀想な社会

887 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:02:28.12 ID:0GqHBc9m
所詮みんなスギちゃんだから

888 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:50:05.99 ID:47BV9uBA
車に比べればH2なんで大した額でないだろ。
ダイマグのホイール欲しくて見積りもらったらタイヤ入れて240万位だったよ。
4本だし996ようだけどね。

889 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:55:29.62 ID:47BV9uBA
ああ、前に上げたこともあるのと同じかもしれないが、
うちのガレージにもH2はあるよ。
http://i.imgur.com/rHixLQp.jpg

890 :名無しさん:2015/11/29(日) 01:11:05.57 ID:Fv9TCSXr
誰か、買った(予約)した人限定スレ復活させてくれー

アンチ&妬みもウザいが、
オーナーのスルースキルの低さにもウンザリ

891 :名無しさん:2015/11/29(日) 01:23:45.08 ID:qpc/qm2W
自演がほとんどだからスルーも何もないだろ

892 :ターボヤンキー:2015/11/29(日) 01:47:57.20 ID:Kpoy7RIr
はぁ?スレは一個で充分だろが?
ホントスルースキルねー奴には呆れるぜ

893 :名無しさん:2015/11/29(日) 02:26:11.37 ID:KY1lbqd2
>>892
自分だってスルーできてねーだろ。

894 :名無しさん:2015/11/29(日) 06:58:26.18 ID:Q1TDcbGq
アンチが律儀にスレルール守るとでも?
脳みそお花畑か

895 :ターボヤンキー:2015/11/29(日) 09:01:01.73 ID:Kpoy7RIr
心配することないよおじさん
ふざけてアンチが金持ちだったとしてもだな、
絶対H2なんかにゃ乗れねぇから

896 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:45:48.51 ID:6vUbAd7f
ドヤ顔で初心者叩いてたかと思えばアンチに叩かれて痛いから別スレに逃げようとかいう腐れ根性に草生えるわ

897 :名無しさん:2015/11/29(日) 10:00:37.47 ID:fc94bmww
>>879
何故嫉妬?
ヴェイロンに勝利したH2シリーズにか?
213vsって単なる工芸品やろ?

898 :名無しさん:2015/11/29(日) 12:01:44.10 ID:sMI+WX2G
さてさて皆さん予約開始から一年余り経ちましたがH2orH2rを堪能していますか?
私は昨日も単純にスロットル開けるだけで幸せですた
馬鹿や阿呆は放って置かないと楽しむ時間が足りなくなりますよ
生きている事を真剣にもっと楽しみましょう

899 :ターボヤンキー:2015/11/29(日) 12:59:05.33 ID:Kpoy7RIr
ここまで2016予約報告ゼロ

900 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:49:11.93 ID:Fv9TCSXr
>>896

俺が叩かれて痛いんじゃなくて、
お前みたいな嫉妬野郎を見てるのが痛いって事なんだけど…

901 :896:2015/11/29(日) 16:02:11.45 ID:Q1TDcbGq
誰が誰に嫉妬してるって?
http://imgur.com/amBzyPT.jpg

902 :名無しさん:2015/11/29(日) 16:10:10.41 ID:Q1TDcbGq
お前がスレ立てて1人で呟いてろよ
都合の悪い

903 :名無しさん:2015/11/29(日) 16:11:00.68 ID:Q1TDcbGq
都合の悪いレスは全部嫉妬に見えるらしいからな

904 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:27:53.80 ID:/gN1aLVC
>18でH2買うキチガイがタダで転ぶか?
>そんなわけないww
>貯金など知らない、今しかやれないから、今やる!

今しかやれないこと...って、借金してエーテックのカーボンカウル付けることなのか?

905 :ターボヤンキー:2015/11/29(日) 21:53:45.10 ID:Kpoy7RIr
ちょっとネットで調べりゃ、
大型バイクに慣れないうちは立ちゴケだの
Uターンごけだのやらかす奴が多い事くらい
いくらでも情報でる訳で。

それでもH2買う初心者は後を絶たないあたりが
商品力の高さを物語っていますよね!()

906 :名無しさん:2015/11/30(月) 05:27:16.53 ID:wDuVg5sF
なんだこの酷い自演はw

907 :名無しさん:2015/11/30(月) 13:29:03.76 ID:N22D+DHr
また初心者ホイホイ発動w
お前ら、仲良くしてやれよ

私事ですが、カワサキニンジャH2
納車しました!!
まだ免許はないですが(´・Д・)」
ハマーH2とニンジャH2偶然親子でH2乗りです
https://twitter.com/zephyrxmonkey/status/670951332736462848

908 :名無しさん:2015/11/30(月) 17:17:30.72 ID:g98+WIHq
金出せば買えるんだからいーんじゃね?
身の丈にあったものでなければ、大変な目に遭うのは自分だよ。
人の人生を狂わせて一生十字架背負うか、自分の人生終わらせるか
どちらにせよ、そのぐらいの年頃は当事者になって、言われた事を
思い出し自分の愚かさに気がつく

88'NSR世代なら分かるだろ?

909 :名無しさん:2015/11/30(月) 17:30:06.12 ID:vKpMbcZc
>>907
バイク屋が私事で納車って意味わかんね

910 :名無しさん:2015/11/30(月) 18:29:32.22 ID:DZ2qLN3n
>>908
その昔、夕方の246で自分は車だったがおお元気だなって勢いですり抜けしていくバイク。
ノロノロ渋滞を20分も進んだあたりで路駐していた車の少し先でさっき見たヘルメットが倒れてる婆さんの肩揺すってるな見た時はぞっとし頭の中のぐるぐる駆け巡ったたな。
程なく後ろから救急車の聞こえて来て我にかえったよ。

911 :ターボヤンキー:2015/11/30(月) 18:48:45.08 ID:nJE96soV
まぁ「マジ俺こいつ完全コントロールできてる」って勘違いしながらNinja250ぶっ飛ばすより
「転けたらたけぇな・・・」とビビりながらガクガクのんびり立ちごけするほうが社会への殺傷力低そうだけどな。

912 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:40:41.92 ID:YdNpMhYv
と、実は下忍しか持ってないのにターボとか言ってる痛いビビリが申しております。

913 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:48:48.34 ID:06vmqq0/
http://s.ameblo.jp/msl-japan/entry-12101252467.html

これのさ、ラムエアが効かないのは分かるけてど、スピードセンサーうんぬんってのはどーゆーこと?
それだけで40馬力も変わるの?

しかも最初は270馬力って鼻息荒くしてたのに、サラッと250馬力に下方修正してるし。

914 :名無しさん:2015/12/01(火) 06:09:46.46 ID:/dNZhBAB
>>913
ギアポジションとかスピードでスロットルの開き具合が変わるのはとのバイクでも常識

×どーゆーこと
◯どういうこと

915 :名無しさん:2015/12/01(火) 14:08:01.08 ID:3+lcKexC
H2の魅力は実際乗って体験しなきゃ分からんよ

916 :名無しさん:2015/12/01(火) 15:40:13.72 ID:3+lcKexC
数値では計れないのよ
大体、ラム圧掛かって分かるヤツいんのかね
いまラム圧掛かってんなーなんて
サーキット走ってても分からん

917 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:08:52.73 ID:EDHl2iYU
>>916
カウルのエア導入口塞いだ状態と塞がない状態で200km/hオーバーで走って
みれば違いがわかるんじゃない??
俺サーキット走れないから誰か試してみて!

918 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:49:54.52 ID:q07zQuav
>>917
エンストするだろ

919 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:05:08.33 ID:wQxVXaEL
>>917
あ、この人、H2持ってない妬み垢(^^)

920 :ターボヤンキー:2015/12/01(火) 21:44:38.16 ID:6zJxcI7M
スリポンで250馬力でんのかよ・・・
フルエキの俺のはどんな事になっちまうのお母さん

921 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:53:34.19 ID:F8sMw9GQ
>>920
カワサキにしてみれば、
「いや、でもそれ車検とおらないよね」と言いたいところじゃないか?

922 :ターボヤンキー:2015/12/01(火) 22:02:33.82 ID:6zJxcI7M
まぁ俺のスリポンとか言ってても
まだ注文しただけでして。
とりあえず純正のまま書き換えて230psもでりゃアイラブユーオッケーだなー。

923 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:03:29.70 ID:PuUolMpL
>>920
260馬力くらいしか出ないから心配しなくていいのよ。

924 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:18:04.60 ID:fzyhy+aE
>>922
バイク無いのにマフラー注文したのかよ漢だなー。

925 :ターボヤンキー:2015/12/02(水) 01:37:42.12 ID:Z7WI9ptC
あるわいボケw
でもH2カスタムの欲には勝てず、一生乗るとキリストえ誓ったはずの
フルチューンエイプを弟へ格安ブラザー価格で託し手放しました。

でも比類なき孤高のスーパーターマックオフローダーWR250Xや
ドリーコマスルーエクストリームギャングスタNinja250SL、
とても珍しいアジア製のクインキー125もあるので個人的には満足です。

926 :名無しさん:2015/12/02(水) 08:23:02.58 ID:lTf1XWoe
もう嘘つくのやめようよ…いい年した爺様なんだからさ…

927 :名無しさん:2015/12/02(水) 08:32:44.08 ID:VemF9Y/d
>>925
ん?
なんか余計にネタ臭く聞こえてきたぞ。
任意保険ちゃんとかけてるか?
まあフルエキ来たらupな。

928 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:24:33.88 ID:fqKyD4sF
ここは厨二病がわんさかいるな
おっさんなのに 

929 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:18:17.59 ID:RIxQ3b6K
にして書き込むオーナーわんさかいるくせに、いまだ街中でH2に出会ったことないぞ。
ほんとに乗ってるのか(持ってるのか)??
ちなみに自分は慣らしのため雨降り以外は通勤、仕事に使用。

930 :名無しさん:2015/12/02(水) 14:33:56.05 ID:3ATMy+NP
にして書き込むオーナーわんさかいるくせに、いまだ街中でH2に出会ったことないぞ。
ほんとに乗ってるのか(持ってるのか)??
ちなみに自分は出先で雨に降られて「雨でも普通に乗れるじゃん」
て、コヤツの素性の良さを堪能中もう直ぐ七千`.....

931 :名無しさん:2015/12/02(水) 14:55:33.37 ID:rquUYHMx
くっそ、14Rにチギられた

932 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:00:50.16 ID:9mHyMOfy
うむ。
誰か例のコピペを。

933 :ターボヤンキー:2015/12/02(水) 16:45:53.48 ID:iuJBkGjq
>そんな奴は降りた方が良い。H2が勿体無い。

934 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:45:55.65 ID:t/ajFW37
華麗なブーメランだな。

935 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:14:04.42 ID:c/F4tfzR
ブライト保証を投げ打って、ECUフラッシュに踏み切った漢がいたら、表明よろ。

儂はMSLに出すか、MSセーリングに出すか、クラスフォーに出すか、それともアメリカのチューナーへGoogle翻訳使って直取引するか迷ってて、夜も眠れないんじゃー( ; ; )

マフラーは現在純正じゃ!!

936 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:28:51.68 ID:fqKyD4sF
>>930
だって持ってねーもん

937 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:51:41.17 ID:59LWaC+i
首都高辰巳PA行けばH2乗りに逢えるかもな

938 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:57:44.81 ID:D0jDEQzZ
盆栽なら会えるかもな。

939 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:18:50.62 ID:AooV4/6r
>>935
純正ECUを保管した上でのECUユニット交換が脳裏に浮かんだが、ECU換えたらキーの認証が通らないことに気がついた

940 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:42:37.35 ID:so1qW83e
>>939
マニュアルによるとECU交換の際にイモビユニット交換の必要は無い。
通常イモビのIDをECUに書き込むから新旧どちらでも動くはず。

941 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:44:29.92 ID:so1qW83e
または今の書換て万が一の場合はノーマルECU新品どキー認証すればいい。

942 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:45:09.50 ID:so1qW83e
>>941
ど×
で◯

943 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:51:30.70 ID:IUnXsnCT
セーリングは後軸でグラフ出してきてんのに、MSLは今頃んなってエンジン出力で250馬力だとかなんとか
理論値とか換算値なんてどうでもいいから後軸の出力で物言えってw
しかもレース屋さんみたく、補正値を厳しくしてな

944 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:39:55.08 ID:TT6OMscc
ところでオーナー諸氏

このバイクにどんな格好で乗ってる?
来春納車なんで参考にしたいでつ

945 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:51:19.84 ID:GAIqs6Se
グンゼの白ブリーフに、素足に革靴
そして赤いネクタイが正装です

946 :ターボヤンキー:2015/12/03(木) 00:06:09.99 ID:BR1HADdx
ヒョウドのフルオーダーレーシングスーツ
またはカドヤの革ジャンとチャップス

以上を使い分けてる(キリッ

947 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:22:05.86 ID:ePIg/Y50
>>943

なんだかんだ言って、恐らくしっかりと解析できてないのかと。
ラムエアだスピードセンサーだと言い訳して、結局は213馬力w
海外がシャシダイで250馬力弱出してるから、もう少し待った方がいいかもね。

結局はカワサキのメーカー紐付けだから、思い切った事はできないんでしょ

948 :ターボヤンキー:2015/12/03(木) 01:11:12.86 ID:BR1HADdx
その海外の250だ言ってるのは信用できるのかい?

949 :ターボヤンキー:2015/12/03(木) 01:21:11.01 ID:BR1HADdx
>>944
ん!?
春納車ってことは2016ですかい!?
おおおお!ご成約おめでとうございます

950 :名無しさん:2015/12/03(木) 02:28:41.35 ID:jMiZKgqa
>>948
きっかりではないけど、ノーマル190位が246とかだったはず。同条件同ダイナモで。
ヨウツベにも上がってるし
君がH2乗ってるってより信憑性高いw

951 :名無しさん:2015/12/03(木) 08:10:24.20 ID:NzyF1NX5
パワーが上がるってことはエンジンの消耗が早いってことを分かってるかい?
タイヤがすぐ無くなるぐらいでグズグズいってるんだからやめとけ

地方選レベルで練習タイヤ(予選か決勝で使ったタイヤ)が3〜4時間でポイ
走行距離はコースによるけど300kmぐらい

オイルはメーカーによるけどやっぱり300からケチって500kmが限界で交換
エンジンオーバーホールは1シーズンから2シーズン
まず3シーズン使うことはない

全日本ともなるとオイルなんか毎回交換
エンジンはレース毎に開ける

短絡的にすぐグズグズと人のせいにお前ら、ショップの迷惑になるから
よーく考えてから頼みな

952 :名無しさん:2015/12/03(木) 08:50:48.33 ID:5bi1Cnzc
10000縛りのおかげで各ギアの最高速度は確実に低い
そこまでの到達スピードは圧倒的に早いけどね
だから自然にパワーの落ち込みを感じでシフトアップは早くなるでしょ

つまり、気持ち悪いんだよ
パワーを感じてきっちり回してやりたい

953 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:25:04.89 ID:H1g9rcjz
>>950

はいはい、スレチだよ!
本題に戻そうか。キミは何回言えば理解できるのかな?何のスレか考えよう。

さて…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

どう思う?このスレの次元を高める努力がキミたちには足りてないから、こうなる。違うかい?
返事は?何だ、その顔はぁっ!

954 :名無しさん:2015/12/03(木) 10:38:10.56 ID:NzyF1NX5
H2Rに羽が付いてるの忘れちゃったのかな?
飾りではなくアレがないと捲れるからだよ

勘違いした君らが路面が凸凹の公道でアクセル開けたら高い確率で
フロントから捲れるからセーブしてんの

955 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:20:42.25 ID:J/St+l8o
あなたたちみたいなスキルの無い人がフルパワー解放なんてしたらまともにアクセル開けれなくなるよ?
多分、開けたくてもやばくて開けられなくなるだろうけどさ

956 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:54:55.52 ID:ePIg/Y50
いいんだよ、フルパワーにしたって満足感があれば。
本当の意味での200馬力ですら誰にも使いこなせないしな。

とにかくZX14Rが並んだ時にナメられなきゃいいんだよ

957 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:28:47.34 ID:PiaEKu5p
>>943
情報thanks
MSLへのECUフラッシュ依頼は、やめとくわ。

958 :名無しさん:2015/12/03(木) 15:40:28.23 ID:NX3+7d+T
>>957
フルパワーだなんだかって記事載せるなよってハナシ

顔洗って出直して来い!って言ってやりたいよね

959 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:48:12.96 ID:PiaEKu5p
>>958

速度センサーは、前輪よね。
前輪が回ってないと、出力がでないのかな?

960 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:53:21.35 ID:J/St+l8o
ECUフラッシュ、フルエキでこんな感じらしいぞ
https://www.youtube.com/watch?v=-4m9FWScPUA

961 :ターボヤンキー:2015/12/03(木) 23:23:40.18 ID:dZa/dIGV
なにこれ高みの見物スープラーまじ最強ってことか?

962 :名無しさん:2015/12/04(金) 00:52:53.68 ID:fdbCvgei
>>959
前輪?
後輪じゃないの?
スピードメーターは後輪から取ってるそうだ

ソースはショップがメーカーに問い合わせてもらって聞いた話

963 :名無しさん:2015/12/04(金) 01:18:02.29 ID:e8Tu4ERL
>>961
いいから消えろ。
お前には関係ない。

964 :名無しさん:2015/12/04(金) 01:21:15.00 ID:e8Tu4ERL
>>959
後輪。
ファイナル変えたらその通りの速度表示になったから。
俺ソース。

965 :名無しさん:2015/12/04(金) 07:16:05.64 ID:78ygk+AG
>>962
>>964
間違いの指摘ありがとう!

では、前輪から出てるハーネスはK-TRIC、ABS用なのでしょうね。

MSLの言い訳って、どういうことなんだろう?

966 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:57:36.01 ID:GiDaqxu6
>>965

要は実走行でも後輪てで210馬力ちょい、後軸換算でも230馬力ちょいしか出てないって事よ。
実際SUGOで一緒に走ったけど、こちらはフルノーマルだけどストレートも含め殆ど差は出なかったよ。
ブリッピングしてたのを見てたけど、針の動きもそんなに変わらなかった。

270馬力超!→250馬力→軸換算で250馬力は‥→測ったら213馬力でした‥ではねw

967 :名無しさん:2015/12/04(金) 14:18:07.00 ID:FU12aUxg
ABSとかトルコンの関係上前輪のセンサーからも情報取ってECUがあれこれしてるんじゃないのかね
速度はあくまでもスプロケだけど

968 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:37:04.62 ID:R4jPN3KF
>>967
トルコンてATだったっけH2って?
まあその辺の制御に前輪スピードすかってるだろうけど
トラコンはOFFにできるから最大馬力には影響ないだろうね。

969 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:38:36.78 ID:R4jPN3KF
>>968
ミスタイプごめん。人の事言えねーな。
すかってる 誤
使ってる 正

970 :943:2015/12/04(金) 17:29:22.52 ID:2/uEzmgx
>>966
まぁ参考値として後軸でハナシして欲しいよね

少なくともMSLのはイラネw

971 :名無しさん:2015/12/04(金) 18:01:59.74 ID:2/y6Q/Ws
>>966
昔の4輪チューンド全盛期によくあったなこういうショップw

972 :名無しさん:2015/12/05(土) 00:25:23.28 ID:Hf+IaQfV
そろそろ次スレをおながいしまつ

973 :名無しさん:2015/12/05(土) 00:34:00.84 ID:PRJmXj6f
>>966
多分ねスロットルのマップは全開になるように書き換えたんだと思う。
でも燃調触ってなくて薄いんだと。
元々スロットルが開いていない=空気の供給量の少ない前提のマップになってるはずだから。

974 :名無しさん:2015/12/05(土) 07:38:45.85 ID:8ge+htwo
どうぞ

kawasaki Ninja H2/H2R #11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449268664/

975 :名無しさん:2015/12/05(土) 08:22:52.82 ID:aquDD5X8
3月、高校卒、入社
5月、バイクに目覚める
7月、二輪免許取得、250納車
8月、H2契約
9月、大二輪免許取得
10月、H2納車
11月、H2走行不能になる

976 :ターボヤンキー:2015/12/05(土) 09:47:30.20 ID:v2DMRw3k
>>963
ハイハイ俺H2持ってない持ってないw
これで満足〜?

ところでoverのフルエキ納期連絡来たけど1月中には来るっぽい。
写真見た感じセンサーボスが見えてないが、オミットかね。

977 :名無しさん:2015/12/05(土) 11:23:30.27 ID:CVHNHyFK
1000だったらスクリーンに「ちんこ」って傷つけた奴を見つけ出してタコ殴り

978 :名無しさん:2015/12/05(土) 11:59:35.20 ID:SimdMQWq
まだスクリーンでよかったやん
タンクだったら目も当てられん

979 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:25:21.65 ID:TL6Kpowd
>>975はなんで走行不能なの?
遅乗りでもしたの?

980 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:33:34.22 ID:vZSJZXMr
色んな意味で早乗りしたからだろうな

981 :975:2015/12/06(日) 10:20:24.76 ID:Sn6msVBY
自転車と並走してコケました‥orz

982 :ターボヤンキー:2015/12/06(日) 11:08:24.19 ID:ZLwe9WqS
またこけないとも限らないから最低限の修理で済ませ、
こける気がしないくらい慣れた頃に綺麗にするのお勧め

983 :名無しさん:2015/12/06(日) 18:16:58.28 ID:G6hqrsnr
スクリーン交換官僚
もうちんこって書かないでね

984 :名無しさん:2015/12/06(日) 19:45:49.26 ID:0681RnvM
>>792
>>771
>そうツンケンすんなよ
>元々ハスクバーナを売ってる外車デーラーの客なんだよ俺
>その店にH2乗ってるのバレて
>オンロードのるんだらBMWいいぞって
>営業かけられてんのよね。

迷惑なんで他のスレに出さないで閉じ込めとけよお前ら。

985 :名無しさん:2015/12/06(日) 20:34:31.80 ID:8Uvejr+4
>>984
お前こそ他のスレに来ないで閉じこもってろ

986 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:57:59.37 ID:79s+QnJL
984>
そこスズキも売ってんだろ?
レッツ4の1台くらい買ってやればいいじゃん。
原サイクル、だっけ?

987 :名無しさん:2015/12/07(月) 14:09:54.95 ID:us1aTwnx
エーテックのアンダーカウルが届いたんだが同梱の断熱シートの貼り付け説明が

「エキパイ接近部または接近する恐れのある箇所に貼り付けてください」

なんというアバウトな説明書w

だいたいドライカーボンって耐熱温度どれ位なんだ??

988 :名無しさん:2015/12/07(月) 14:13:18.44 ID:O+Z0UPyj
免許を取って半年も経たない18歳がH2に乗り、浮かれてネット上に自慢げな写真を投稿する。

気分いいのは自分だけだよね。

おとなしくしてりゃいいのにさ。

989 :名無しさん:2015/12/07(月) 14:19:06.42 ID:O+Z0UPyj
>>987
CFRPは1000度位で熱処理して作る素材。
パイプに直接接触しない限り大丈夫じゃねえの?

990 :名無しさん:2015/12/07(月) 14:35:36.31 ID:+dPFxU7H
今更だけど、初期型12R程の感動ある?
有るなら買おうと思ってるんだけど・・・

991 :名無しさん:2015/12/07(月) 15:18:13.30 ID:O+Z0UPyj
>>990
12RよりH2の方が感動したよ

992 :名無しさん:2015/12/07(月) 15:35:03.52 ID:+dPFxU7H
OK ちょっと買ってくる。

993 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:28:59.33 ID:xYa0688o
>>988
自分の金でかったんだろ
ケチつけてやるなよ、大人気ない
若いのに、感心な奴じゃん

994 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:22:58.12 ID:O+Z0UPyj
親父の金らしいぜ。
そりゃ、高卒18歳の半年では金貯まらんじゃろし、これからも修理代で首回らんじゃろー

995 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:30:13.77 ID:JZJtua3c
修理代もおやじが出すから問題無い

996 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:33:40.59 ID:aviAK7k1
いい親父だなぁ。俺なんてその頃上野で中古のZGP24回払いで買ってたわ。

997 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:42:07.83 ID:JZJtua3c
外装カーボン化とマフラー交換(フルエキが良かったんだけどスリップオンで我慢)で結果オーライ

998 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:42:42.17 ID:5bzhRGaH
は?親のスネかじりだったの?
それで不相応な高級バイクを手に入れて、あのナルシストぶりを発揮していたの?
中国のフェラーリ乗りみたいだな
今まで目立たないオタク男が金に物を言わせてネットでヒーローになり、俺かっけーと浮かれているのが傍から見て薄ら寒い彼は今後どうなるのか楽しみですね

999 :ターボヤンキー:2015/12/07(月) 21:12:23.58 ID:4botKxDx
パパ〜俺にもH2R買ってーん

1000 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:31:04.91 ID:krFDDyBt
その糞コテやめたら買ってやるよ。

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