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【07から】スポーツスター【現行まで】12 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/04/28(火) 23:31:29.76 ID:g4gkE3fb0
過去スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】9
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1413901938/

【07から】スポーツスター【現行まで】8
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1402330331/

【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1382080472/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1363535047/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1363534874/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1352946788/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1345384109/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1336096654/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1324243898/

【07から】スポーツスター【現行まで】 10 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1422541514/

2 :名無しさん:2015/04/28(火) 23:37:51.99 ID:0tUuassK0
すまん前スレはりわすれ

3 :名無しさん:2015/04/29(水) 09:08:38.34 ID:weMob6mw0
前スレ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425904984

4 :名無しさん:2015/04/29(水) 16:32:04.93 ID:/Xa71kvR0
Boltを買うつもりで試乗しに行って、ついでにハーレーのディーラーに寄ったらなぜか3日後に883n注文してた
全く知識の無いまま買っちゃったんでネットで色々情報を収集中...
どうぞよろしく〜

5 :名無しさん:2015/04/29(水) 18:04:47.98 ID:kZ4shij90
>>4
オメデトウ!
楽しいスポライフを満喫してくれたまえ

6 :名無しさん:2015/04/29(水) 18:30:41.57 ID:TTZOiNgo0
どのバイクにも言える事だけど弄り出したら排ガス規制前モデルが欲しくなるな。
排ガスチェックないからインナーサイレンサー着いてりゃ車検okだもんなぁ

7 :名無しさん:2015/04/29(水) 19:11:34.61 ID:TTZOiNgo0
>>4何年式?
13年までの中古ならテーパードの北米マフラー12mm穴あけとテイストアップバルブwあげるぞ
送料着払いで。

8 :名無しさん:2015/04/29(水) 19:59:26.59 ID:/Xa71kvR0
>>7
お気持ちありがと
欲しいけど残念ながら15年車です
14年以降はマフラーの構造が変わったんですね

試乗して思ったのはローダウンしてるだけに曲がる時ステップ擦っちゃいますね
アメリカンに乗るのは初めてなんで乗り方から変えないとダメかも

9 :名無しさん:2015/04/29(水) 20:10:02.99 ID:tmosJZCE0
今日近場の道の駅まで車で買い物に行ってきて、ツーリング途中と思わしきバイクを眺めてたんだが、あることに気がついた
当たり前だがアイアンのデニムブラックって全然目立たないんだな
あそこまで存在感が消えるとは思ってもみなかったわ
アイアンのデニムブラックの購入を考えてたんどが違う色にするかな

10 :名無しさん:2015/04/29(水) 20:20:57.28 ID:MjorK55O0
>>8
慣れると擦らなくてもそこそこ早く走れるようになるよ
そんでもっと慣れてきたらR純正長のリアサスでケツアゲると感動するくらい曲がるように感じるからオススメw

11 :名無しさん:2015/04/29(水) 20:28:18.07 ID:klJgyOHu0
>>7
俺が頂きたい。マジで。

12 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:00:05.29 ID:x0LYclaO0
>>8
北米とか意味の無いマフラーには手を出すなよ
見た目ノーマルと変わらない糞マフラーを有り難がるのはパインパインに洗脳されてるアホしかいないからw

13 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:01:27.96 ID:x0LYclaO0
北米マフラー穴開けとか超意味ねーよ
バカじゃねーの
ダッセー

14 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:26:29.38 ID:sslH8PoQ0
>>13だせーってノーマルを否定かよ
音がまさにハーレーっぽくて
北米以上、スクリーミン以外でちょうど良かったぞ
最大馬力も10位上がったしなかなかだよ 
ちなみになにをつけているんだ?RSD会?

15 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:33:31.16 ID:x0LYclaO0
イヤイヤ
ノーマルほどダサい物は無いだろw

16 :名無しさん:2015/04/29(水) 23:37:39.56 ID:x0LYclaO0
北米マフラーなんかを有り難がってるのは日本だけ
本国ならノーマルだから即パワーの上がる社外マフラーに替えてる
本国でほダサいノーマルマフラーって認識

17 :名無しさん:2015/04/30(木) 00:04:12.89 ID:vfC2bOuw0
>>8
衝撃のバンク角の浅さでしょ?w 俺は48だけど同じはず
俺みたくサスを1インチほど上げるという手もあるけどね
>>10氏も言ってるけど

ただ乗り味やバンク角は格段に良くなるけど、スタイル的には完全にアウト!
(えーとねぇ、2人乗りして丁度いい感じw)
どちらも犠牲無くというのは無理な世界みたい

18 :名無しさん:2015/04/30(木) 00:44:37.34 ID:QesH49eP0
>>16インジェクションに手を入れるまでは余りに抜けが良すぎても低速が死ぬ
だから北米(ノーマル)でちょうど良いのようるさすぎないしさ
否定的な意見ばかりではなく少し考えないと実生活で損しちゃうぞ

19 :名無しさん:2015/04/30(木) 01:24:58.16 ID:/57h3S1F0
そろそろマフラーを変えようと思ってるのだけど
ナイトスターにおすすめのマフラーを教えてください

20 :名無しさん:2015/04/30(木) 09:22:13.01 ID:KtjN/bK70
>>18
初めからマフラー交換と同時にセッティングするのが常識
だから見た目最悪な北米マフラーなんて無駄な物はいらない

21 :名無しさん:2015/04/30(木) 10:30:14.58 ID:xERqwMvO0
>>20の常識が非常識
元気(威勢)があれば何でも出来るわけじゃないんだぜ

22 :名無しさん:2015/04/30(木) 11:03:02.11 ID:IbylbNBE0
>>19
北米バロニーカットとか良いんでない?
仮に飽きても需要あるからオクで売れるし

23 :名無しさん:2015/04/30(木) 11:46:47.30 ID:PnZ2EuBv0
みんな何のマフラーいれてんの?

24 :名無しさん:2015/04/30(木) 11:59:18.04 ID:4ww/GLqy0
俺の中でビッグラディウスが一番かっこいいと思ってるけど爆音らしいってので候補から外れた
ノーマルより少し音量が大きい程度で低音効いてて鼓動感もあるマフラーって無いかな

25 :名無しさん:2015/04/30(木) 12:35:07.05 ID:3wnymZyQ0
>>23スクリーミンのスラッシュダウン
>>24北米ノーマル

北米ノーマル<北米12mm穴<SEスラッシュダウン<SEスラッシュアウト<北米16mm<クローム3inch=V&Hストレート<VHショート<腹下バラチョン

16mm穴あけからはいいメットじゃないとうるさくて疲れてくる

26 :名無しさん:2015/04/30(木) 14:25:07.91 ID:KtjN/bK70
ハーレーは爆音で乗ってこそなのに
音で疲れるってどんだけ貧弱なんだよ

27 :名無しさん:2015/04/30(木) 14:45:42.85 ID:3wnymZyQ0
>>26さんは何のマフラーをつけてますか?

28 :名無しさん:2015/04/30(木) 19:57:01.45 ID:WGlQaIhr0
爆音で乗るとか暴走族のガキかよ
いい大人がみっともねーって
俺はRSDカフェ仕様だけどマフラーは北米だぜ
うるせ〜のはビックツイン乗りのコスプレジジイだけで十分だべ
スポスタ組の俺らはオシャレに乗ろうぜ!

29 :名無しさん:2015/04/30(木) 19:59:35.15 ID:KtjN/bK70
北米ダッセー
その時点でカフェじゃねーよ
カフェの出来損ないw

30 :名無しさん:2015/04/30(木) 20:57:25.41 ID:vjlYhu2V0
確かに合わないけど良いんだよ
コレが大人の選択なのだよ
爆音だけの糞ダセエ小僧にだけはなりたくねーんでな

31 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:02:12.88 ID:NZTmEdia0
俺はショートショットが好みだったんだけど、うるさすぎるのは嫌だな、でも見た目変えたいなって悩んで、バッサーニを勧められたからそれにした。サイレンサー入れたら少し落ち着いた感じになって良かった。
見た目はあんまり気に入ってないけど、音はまあまあ。

32 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:34:34.02 ID:KtjN/bK70
>>30
にわかオッサン乙

33 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:35:50.87 ID:NZTmEdia0
>>32
何ならいいのよ?

34 :名無しさん:2015/04/30(木) 21:41:13.94 ID:vjlYhu2V0
爆音が全ての糞ガキなんだろ
臭えションベン音撒き散らして必死で自己アピールして、そんでテメエの存在価値を見出してるんだよな
テメエの汚ねえ「音」でどんだけの人間が不愉快に感じてるのか考えてみろよ
何人とかじゃねーんだぞ?何千何万人が迷惑してんだよ
恥を知れ恥を

35 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:03:04.19 ID:KtjN/bK70
音の小せいハーレーなんぞハーレーじゃねーよ
貧弱音がいいならジャメでも乗ってろよw
スポの分際で偉そうにしてんなよ
ハーレー乗りからはバカにされる存在なんだからよw

36 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:07:07.49 ID:3Gc5wUhx0
>>34
相手にしないほうがいいよ
人のバイク貶すしか能の無いバカだから

37 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:07:36.84 ID:KtjN/bK70
http://store.shopping.yahoo.co.jp/selected/penz.html

http://store.shopping.yahoo.co.jp/selected/2010xl883ni.html

38 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:08:10.39 ID:zSy2xOor0
さすが隼より速いキリッの成田のダイナは違うなw

39 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:08:32.86 ID:KtjN/bK70
>>34
貶してんのはコイツな

40 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:16:03.70 ID:3Gc5wUhx0
>>39
ごめんwアンカー間違えたw

41 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:17:38.49 ID:vjlYhu2V0
何が「音」だよw
ほんとテメエらって頭ん中空っぽだよなw
テメエ道徳って言葉知らねーべ?w
ハーレーとかジャメとかそんなの関係ねーんだよ能無し野郎
爆音が糞だって言ってんだよバーカ

42 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:18:52.05 ID:3Gc5wUhx0
あれ?間違えてなかった?
スマン酒酔いが酷いんで去ります
レス汚しすいませんでした

43 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:27:00.75 ID:v70VPOgv0
>排気音量(orオーディオの音量)とIQ(or偏差値)は反比例するだよね。

>勉強でも運動でも休み時間さえも目立つ事が出来なかった子が持ち物で目立とうとする感覚。
>なんの取柄も無くても小金で目立てるっていう安直な考えの表れ。
>だからなのかビグスク改造車に乗ってる奴の殆どがブサイクでダサイじゃん?

>そして車の改造マフラーは田舎者の証。

ってのに当て嵌まる奴が湧くとは思わなかったw

44 :名無しさん:2015/04/30(木) 22:27:01.18 ID:SqbLFrYD0
>>37相変わらずの売り物晒し
本当に2レスでわかる書き方するから煽ったのにまたそれ
素直にRSDのマフラーとか適当言っときゃいいのにその発想すらないのか?
色々と貧しい人ですね

45 :名無しさん:2015/05/01(金) 00:07:32.33 ID:AV/ryP0b0
何に乗ってる設定なんだよ?


0132 名無しさん 2015/04/26 23:24:53
>>131
やっぱりバカだな
エンジン載せ替えてて2190ccなんだが
お前のじゃ足元にも及ばない(笑)
130馬力20トルク
3500rpmで20トルクだ
せいぜい遅いそれで頑張れよバ〜カ(笑)
ID:h89v4z510(6)

46 :名無しさん:2015/05/01(金) 01:31:00.75 ID:ub5Xb27b0
20トルクってなんかの単位なの?

47 :名無しさん:2015/05/01(金) 21:29:38.26 ID:DlNK7CH40
883Rでカフェやるとして、純正のタンクってどう思う?
Rはあのタンクのデザインが気に入らないんだよなー
15年式は格好良くなってるけど

48 :名無しさん:2015/05/01(金) 22:23:00.31 ID:rAeV7Aht0
ストーツのアルミタンクに載せかえ。

49 :名無しさん:2015/05/01(金) 23:19:42.86 ID:3xeFtuh10
ストーツの倒立フロントフォークならわかるが
アルミタンクはないんじゃね

50 :名無しさん:2015/05/02(土) 01:50:50.70 ID:iWHEyYBq0
>>49少し黙りなさい
他スレみたいにまた連投されても迷惑

51 :名無しさん:2015/05/03(日) 16:36:12.56 ID:xKlWHltH0
2レス君は設定がブレブレ過ぎて最近つまらんな

52 :名無しさん:2015/05/03(日) 18:11:53.57 ID:QgsbfG2D0
奴がいないと過疎る糞スレ

53 :名無しさん:2015/05/03(日) 18:25:21.45 ID:y8o30h7w0
今日もきっとどっかのスレですぐ特定されてんだろ

54 :名無しさん:2015/05/03(日) 19:49:02.84 ID:aUHiWqZC0
ハーレー初心者かスターシリーズかBOLTスレに日替わりなんじゃない

55 :名無しさん:2015/05/03(日) 21:17:17.09 ID:QgsbfG2D0
>>54
ずいぶん詳しいんだなw

56 :名無しさん:2015/05/03(日) 21:52:41.89 ID:vTuL5qt10
XL1200Lなんですけど
短い坂で腹をすることが多々あります。
リアサス変えたらましになりますか?
ちなみに現在は純正です。

57 :名無しさん:2015/05/03(日) 22:02:22.84 ID:bgqkzTCZ0
>>55





58 :名無しさん:2015/05/03(日) 22:11:24.77 ID:bgqkzTCZ0
さっきコンビウインカーモデルの何かがなかなかいい音で走ってたのでなにかな?と思ったら
北米のバロニーだった!
走ってる時に車から真後ろで聞いてるのとじゃ全く違って聞こえるわ

59 :名無しさん:2015/05/03(日) 22:23:05.29 ID:dkTp1vaK0
>>55
嫌でもわかる

60 :名無しさん:2015/05/03(日) 22:49:12.71 ID:QgsbfG2D0
ここにはスポ乗りの振りをした偽物YAMAHA乗りが隠れてるのかwww

61 :名無しさん:2015/05/03(日) 23:12:03.90 ID:bgqkzTCZ0
>>60GW暇なのか?
お台場エバグリにでもぷらっといってきなよ
そこで御披露目してヒーローになってきなさい

62 :名無しさん:2015/05/06(水) 14:44:46.43 ID:eYf12q8i0
ノーズラで勝負だ

63 :名無しさん:2015/05/08(金) 19:54:52.85 ID:ofw86gUS0
みんな何着て乗ってる?
走ればちょうどよくても降りると暑いから悩む時期だわ

肌寒いならシングルのレザー着るけど

64 :名無しさん:2015/05/08(金) 21:39:45.94 ID:+ZKIc8HR0
メッシュジャケットと防風インナーで

65 :名無しさん:2015/05/08(金) 23:50:56.46 ID:D+9NRTGT0
>>64防風インナーか!!
防風アウターにするから暑いんだ早速明日買いにいってきます

66 :名無しさん:2015/05/09(土) 00:15:58.63 ID:sxcnJ/gM0
まだライダースだけど、ちょっと暑くなってきたらパンチングレザーにします。

67 :名無しさん:2015/05/09(土) 12:46:11.13 ID:wwbALYJl0
883のFI車の中古見に行ったけどそれぞれ微妙にカスタムされてるからなかなか決められない

68 :名無しさん:2015/05/09(土) 14:32:42.38 ID:NMhLfWnT0
>>67なんならインジェクション弄ってるやつにすれば?
最初からそれだとありがたみと感動がないけどさぁ

69 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:27:54.75 ID:hIM6XWij0
夜勤が大人しい理由がこれか?

0213 名無しさん 2015/05/09 16:28:09
夜勤とかゆーヤツ、黒いダイナ乗ってるヤツか?変な気持ちわりい四角い顔したヤツ
ID:ytlm8l260(1)
0214 名無しさん 2015/05/09 16:32:40
エラ
ID:oAiTW/9R0(1)
0215 名無しさん 2015/05/09 18:06:41
顔は人の事言えんが、
おかしな改造して煩くしてるんなら一気に「変人」扱いだな
ID:qDKMGIjT0(1)

0217 名無しさん 2015/05/10 07:48:37
煩くなけりゃなんでもいいよ
ID:GsqSbMUa0(1)
0218 名無しさん 2015/05/10 18:46:48
>>213
加えて細目、中肉中背だったらビンゴ
お知り合い?
ID:4FroiD310(1)
0219 名無しさん 2015/05/10 21:50:23
いや、知り合いに言われて千葉、市原、成田あたりのコ生意気なハーレー乗り追っかけろっつーから数台追いかけてて。そん中の一台に、しょっぱいけど生意気な音出してんのが居たからさ

70 :名無しさん:2015/05/11(月) 10:33:40.63 ID:mSAWwpX90
ナイトスターのフォアコン化を検討してるんですが
乗った感覚等はどうですか?
現在、リアサスオーリンズで1inchアップにフロントノーマル
ベビーエイプ位のロボハンのまったり仕様

71 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:17:15.92 ID:x1lpfmff0
>>70
だせぇw

乗り心地に関して言えばスポーツのミッドコンは力入る位置じゃないからもともとケツ荷重、
フォアコンでも乗り心地はそこまで変わらない

でもフォアコンダサいからやめたほういいよ

72 :名無しさん:2015/05/11(月) 20:13:33.97 ID:hq7vHjNz0
>>71
同意。フォアコンだけはないわ。

73 :名無しさん:2015/05/11(月) 21:27:20.19 ID:ry3LUbtb0
フォアとミッドの中間あたりのってないかしら?

74 :名無しさん:2015/05/11(月) 21:48:33.65 ID:+ObWNFgP0
>>73
あるけどXLは14以降しかダメみたいだね

75 :名無しさん:2015/05/11(月) 22:50:27.13 ID:Xy8SCGdk0
>>69
夜勤夜勤騒いでんのはお前1人だけ
だから何?ってレベル
お前以外皆興味無し

76 :名無しさん:2015/05/11(月) 23:13:57.70 ID:fmlV+Fkn0
>>73ドライブのステップキット
フォアコンがダサいのかナイトスターがダサいのか

77 :名無しさん:2015/05/12(火) 09:43:34.55 ID:krrOG/bf0
フォアコンは身長次第だろうな〜
180cm以上の人が乗ってる姿は悪くない
チビのフォアコンは滑稽(フォーティエイトでよく見掛けるわ)

78 :名無しさん:2015/05/12(火) 10:12:56.67 ID:CA4QF2lm0
178位で48だったら膝が曲がるから車生んでするくらいの体勢かなと思ったんだけど

79 :名無しさん:2015/05/12(火) 16:56:03.36 ID:jpspIbtx0
180で48はバイクが小さすぎてカッコ悪い。かといってチビのフォアコンもカッコ悪い。つまり48はミッドコンにかぎるってことだ

80 :名無しさん:2015/05/12(火) 22:23:42.10 ID:ixStX4wy0
つーかフォアコンがいいなら素直にソフテイル乗った方がいいよ
スポーツはハーレーへの憧れで乗るバイクじゃない

81 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:13:27.94 ID:HjoY2sbW0
フォアコンだろーがミッドコンだろーが
好きに乗ればいいんじゃねーの?

82 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:18:00.60 ID:lB2Fknh+0
>>80あの細さがいいんじゃないか
ソフテイルじゃ全く違うバイクでしょ

83 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:26:28.74 ID:riM9SSCU0
ヤフオク!でよくみかけるし試しに落としてつけてみたら?

84 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:34:45.02 ID:N2q6mbKP0
>>80
ハーレーに憧れはないだろ
48やアイアンのフォルムが良くてスポーツ乗るんだよ
例えヒョースン製だったとしても俺は乗るね

85 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:53:54.14 ID:jk/PuJxi0
俺のXL1200Cをカッコいくカスタムする方法教えてくれ

86 :名無しさん:2015/05/13(水) 01:17:30.56 ID:D8Bk1Lfz0
>>85
つ錦野グリップ

87 :名無しさん:2015/05/13(水) 01:33:34.97 ID:43tL0NXh0
>>84
それ本心?
俺はハーレーじゃなきゃ48買わなかったよ。
正確にはハーレーの48だから買った、かな。
ハーレーでもスーパーローなら買わない。

88 :名無しさん:2015/05/13(水) 02:35:50.99 ID:9ZdxpTYq0
身長なんて165以上あれば十分、
それよりも顔がでかい、足が短い人は180以上あってもきまらない。

89 :名無しさん:2015/05/13(水) 03:03:49.47 ID:9ZdxpTYq0
>>87
ブランドなんて気にした事もないよ、
理想のスタイルの物を色んなメーカーから探してて結果アイアンが一番格好良いと思ったから買った(ヤマハと最後まで迷った)、
でもハーレー乗りの大半があんたみたいなミーハーだろうね。
ハーレーじゃなきゃ48買わなかったってのが俺には考えられないわ、
自分がなくて流行に流されやすいタイプの人だね。

90 :名無しさん:2015/05/13(水) 07:15:23.17 ID:2+w1sjU90
>>89
俺も同じく
IRONのスタイルに惚れて買ったけどIRON以外のハーレーに興味は無い
ヤマハBOLTも迷ってたけど実物見たらIRONの方が数段良かったわ

91 :名無しさん:2015/05/13(水) 07:57:08.53 ID:bZUWlw020
>>87
本心
もっと本心言えば、出来れば日本メーカーなら尚良かった

92 :名無しさん:2015/05/13(水) 08:35:59.62 ID:A1HT9rFX0
ハーレーだからこそ、カスタムの懐の深さや味わい深い乗り味があると思ってるんで
俺はハーレーだから買った

スタイルに惚れたって理由だけのヤツの方がミーハーだと思うんだが

上にも出てたがまったく同じスタイルのバイクがヒョースンから出てもメーカー気にせず買えるんかいな

93 :名無しさん:2015/05/13(水) 09:34:22.80 ID:h06vCzgW0
ハーレーはモーターありきだと思う。
見た目なんかは真似できてもこの独特な乗り味真似できないみたい。
ハーレーも新しくなる程薄まりつつあるのかもしれないけど。

94 :名無しさん:2015/05/13(水) 12:30:18.74 ID:xZTtyCqH0
ハーレーっていうブランドネームに踊らされてる奴の思考回路そのものじゃん>>92
見た目重視だからヒョースンから出ても買えるよ。

95 :名無しさん:2015/05/13(水) 12:47:19.15 ID:j3JGWGP10
俺はアメリカン買おうと思ってて、ハーレーが嫌いだったから国産をターゲットに探してた。
結局、ダサいバイクしかなくてスポスタ買った。
ハーレーに乗ってること自体は恥ずかしく思っているけど、スポスタの外観には満足。

96 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:02:21.12 ID:LAPSzD3W0
どっちもハーレーというブランドに振り回されてるじゃん
まだ好きだから乗ってますって素直な方がマシ

97 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:03:55.41 ID:OLiN/fqf0
16年前に初心者講習でXL1200Sのオッサンと話してスポーツスターを知って
XL883Rみて惚れてXL1200Nに至る
XJRや刀乗っていた時はアメリカン乗っている奴が恥ずかしく感じてた。
慣れって怖いな。
VIPカー乗りを見るのと同じ感覚

クラシックタイプの大型ジャメにも乗ったけれど都内で小回りやすり抜け効かず
全く乗らなくなった

98 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:21:01.48 ID:9htbL4km0
俺もアイアン買って最初のカスタムは、タンクのハーレーロゴ無くしたくて、タンク換えた事

99 :名無しさん:2015/05/13(水) 14:27:04.88 ID:FoGP3UMm0
夜勤来なくなったな
千葉でDQNにシメられたのはマジだったみたいだな

100 :名無しさん:2015/05/13(水) 18:35:26.95 ID:1AwlBzh20
ハーレーなんて圧倒的にブランドで売れてるのは間違いないよ
世の中の大半のもの(車やバッグ、靴・・・ etc)がそうでしょ

>>98
ハーレーが大好きな人が狙いでやるパターンもあるからね
「んっこれ?ハーレー♪」みたいなw

101 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:51:44.23 ID:KkR0ao+q0
>>99
書きたくて書きたくて、ウズウズしてるんだろうな

102 :名無しさん:2015/05/13(水) 20:05:51.99 ID:tyWc3DDP0
>>98
アイアン2011年式以降モデルかな?格好良いけどわりとタンクロゴが目立つよね、
打って変わって2010年式まではすごくシンプルなんだよね。

103 :名無しさん:2015/05/13(水) 20:22:36.81 ID:YOLroYzs0
>>102
2009年ロゴがいい。あえてシルバーだと最高。

104 :名無しさん:2015/05/13(水) 22:15:16.93 ID:+y0MKWMd0
>>94
アフターパーツも全くなくてW650みたいにめっちゃスムーズに回るエンジンだったとしても見た目だけで満足できるの?
吊しで乗って二年くらいで手放しそう

105 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:10:15.64 ID:L3jySiVj0
http://i.imgur.com/FajUbNE.jpg
V-twinのシーソーペダル買っちまった
ブラックに塗装して早速つけねば
約8000円!安い!

106 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:27:09.35 ID:KkR0ao+q0
ロゴの代わりに自分の名前をステンシルで入れた
他人の名前が入ってるってのは嫌で
何故自分の金出して買ったバイクに他人の名前が入ってるのかわからない

107 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:41:33.72 ID:0FOLVpqU0
>>106
ちょっと何言ってるかわかんないっす

108 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:47:37.65 ID:L3jySiVj0
ハーレーって、他人の名前が入ってるのが嫌だってことか。
世田谷ベースかよと。

109 :名無しさん:2015/05/14(木) 00:18:47.80 ID:KQMm6QlV0
YUSUKEとか入ってんのかw

110 :名無しさん:2015/05/14(木) 00:28:55.64 ID:Wg55UzVG0
>>109いやいや、名字でHONDAとかSUZUKIとか

111 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:01:56.75 ID:E/OCOXMI0
名前とか付けて呼んでそう

112 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:21:45.42 ID:9EJapOTn0
>>110
え?wじゃあタンクにSATOとかTAKAHASHIって書いてあるの?www
こ…個性的ですね。

113 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:28:39.73 ID:GxtS6+Dy0
>>112だって>>106にステンシルで入れたってかいてあるじゃん
ただ、本田・鈴木だから意味があるって説明させないでくれ

114 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:40:34.40 ID:9EJapOTn0
>>113
え?どういう事?本田、鈴木だから意味がある?
タンクのハーレーダビッドソンて書いてある文字消してHONDAととかSUZUKIって書いてるって事だよね?
それの何が意味があるの?言ってる事が訳分からないんだけど?

115 :名無しさん:2015/05/14(木) 06:43:27.28 ID:PgRKdFJu0
>>106
凄い気になる
一部でいいから見せて欲しい

116 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:00:59.19 ID:TU/4ywrp0
ところで皆さんセキュリティはどうしてます?
振動でアラームなる奴とかディスクロックとか色々あるけど何がいいんだろ
物入れるスペースが無いスポスタで最適な物があったら教えて欲しいです

117 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:10:46.55 ID:hBh3A/mJ0
>>116
マジレスすると盗難保険。
ロックはディスクロック一本のみ。
ハーレー盗むの主に窃盗団だから狙われたらもう無理。

118 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:24:33.73 ID:l/JXmpfX0
>>116
出先はディスクロック&チェーンを検討中です。

自宅は倉庫保管+軽めのキタコロックです。

119 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:51:36.36 ID:CcZ7ntuI0
>>114日本車のバイクメーカー4社のうち2つがそれでしょ

120 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:56:09.85 ID:mSkvW0zl0
48のタンクによく見たら「NMB48」と書いてあるなにわナンバーのは見たことある

121 :名無しさん:2015/05/14(木) 07:56:21.13 ID:TU/4ywrp0
ディスクロックがいいんですかね
納車翌日にガム着けられたんで、そういうのは防げないにしてもイタズラ防止にアラームなんかもいいかなと思ってます
しかし、ハーレーはイタズラされやすいんですかね

ちなみに自宅の駐車場はほぼ関係者以外は入れないので出先の事だけ考えてます

122 :名無しさん:2015/05/14(木) 08:31:23.22 ID:hBh3A/mJ0
マジで盗難保険オススメだよ。
気持ちに余裕が出るw
これこそ最強のセキュリティだわ。

123 :名無しさん:2015/05/14(木) 09:14:05.19 ID:qAc2SGTp0
>>119
日本のバイク4大メーカーぐらい知っとるわ
だからそれに何の意味があるの?
なぜ他メーカーの名前を入れるの?
クソダサいだろ普通に考えて

124 :名無しさん:2015/05/14(木) 09:28:11.69 ID:CcZ7ntuI0
>>223は少し前くらいログれ
>>106の名前が本田や鈴木だったらって例え話も理解出来ないのか

125 :名無しさん:2015/05/14(木) 09:32:42.33 ID:mNLSj4WK0
>>223  わかったか、この野郎

126 :名無しさん:2015/05/14(木) 09:47:26.83 ID:qAc2SGTp0
>>124
いやいや>>106を踏まえた上で言ってるんだけど
仮に>>106の名字が本田さんだったとしよう
で、乗ってるバイクはハーレーだけどハーレーロゴが気に入らないからタンクには自分の名字であるHONDAってロゴ入れてる

それが意味不でダサいっつってんだろ

127 :名無しさん:2015/05/14(木) 10:05:28.13 ID:/yMOS0d30
>>126
真面目かっ!w

128 :名無しさん:2015/05/14(木) 10:29:35.51 ID:Kmilx+v/0
じゃ
製作者harley-davidson
使用者YAMADA
って書けよ

129 :名無しさん:2015/05/14(木) 10:48:46.38 ID:sBUxdJPn0
俺はkeyenceって入れてみるわ

130 :名無しさん:2015/05/14(木) 13:20:08.56 ID:CqZF4k660
名前入れたっての嘘なんだけど、何この言い出しにくさ
ネタとして盛り上がればいいなと思ってたのに、信じる人来た

131 :名無しさん:2015/05/14(木) 14:18:31.00 ID:CKqH+CpU0
>>106はネタなのか。分かりにく過ぎるだろ。

132 :名無しさん:2015/05/14(木) 14:43:25.91 ID:FwxrtX470
本当にネタなのかも怪しい

133 :名無しさん:2015/05/14(木) 17:20:52.02 ID:CqZF4k660
>>132
じゃあもう本当でいいよ
盛り上がるならいいよ

134 :名無しさん:2015/05/14(木) 18:47:04.72 ID:KPBmxLaD0
>>133
なにが盛り上がればいいなと思っただバカ野郎
しかもウソだとテメエ?
分かりにくいウソだし盛り上がってすら無いんだよ自惚れてんじゃねーぞボンクラ
ジャッジメント様ナメんじゃねーぞテメエ!www

135 :名無しさん:2015/05/14(木) 18:57:06.53 ID:N47JMRJ+0
>>105
どこで買った?
V-TWINにも在庫がないとかで2ヶ月待たされてる

136 :名無しさん:2015/05/14(木) 19:19:49.75 ID:V0CjcSK40
>>135頼んでから2〜3週待つかと思いきや在庫あったのか即届いた
急ぎで欲しいならヤフオクに2つ出ていた気がする
なぜか定価より高かったからそっち落としてアメリカから届いたらオクに出すとか

137 :名無しさん:2015/05/14(木) 20:28:30.19 ID:N47JMRJ+0
ありがとう
定価より高い中古なんて欲しくないから気長に待ちます

138 :名無しさん:2015/05/14(木) 22:06:24.75 ID:ZlJndR4b0
カフェレーサーっぽくしたいんだけど、いいシートない?

139 :名無しさん:2015/05/14(木) 22:11:52.52 ID:azbcOdlb0
>>223に期待

140 :名無しさん:2015/05/14(木) 22:14:07.15 ID:V0CjcSK40
>>137定価って約60ドルだよね
探すといつの間にか色々な店で取り扱ってるけど余り利益のせて無いのね

141 :名無しさん:2015/05/14(木) 23:01:18.39 ID:5nK9nZPX0
>>134
オメーが一番盛り上がるってw

142 :名無しさん:2015/05/15(金) 16:39:51.73 ID:Kah3FLJd0
>>945提携してなきゃ階級だろうが何だろうが使えない。
だから海外だとJが弱い弱い
それより蜜墨白でCLUB33予約できるのかはっきりしてくれー
階級だとランチだけだからいっそ蜜に鞍替えるか悩むとこなんだけど。
VPCC使うだけなら階級の方が丁寧だし

143 :名無しさん:2015/05/15(金) 16:41:21.64 ID:Kah3FLJd0
すっげー誤爆った申し訳ない

144 :名無しさん:2015/05/15(金) 18:42:47.13 ID:zr3uw4z60
>>143
なんの誤爆なのか気になる

145 :名無しさん:2015/05/15(金) 19:48:16.07 ID:jlVqHJnK0
>>142
JCBザ・クラス取得しろよw

146 :名無しさん:2015/05/15(金) 20:16:56.14 ID:wmWgSuxw0
JCBなんて使うかね?

147 :名無しさん:2015/05/15(金) 21:17:10.45 ID:HS47BIs70
>>145だから、階級(the class)ホルダーだよ
メンバーズセレクションだとランチだけ
蜜墨白だとコンシェルからディナーが予約取れるとか噂があったから浮気するか悩んだの
蜜墨だとインビじゃなくて申し込みだからJCBみたいに3年も4年も掛からないの
誤爆スレ違だから無視してくれよ

148 :名無しさん:2015/05/16(土) 16:28:40.43 ID:UWM6wvNO0
明日は暑いかな?何着て走ろうか。
中部地方です

149 :名無しさん:2015/05/16(土) 18:25:53.92 ID:z1d08H5n0
>>148

名古屋CCM行くの?
素肌に革チョッキが一番(*^^)

150 :名無しさん:2015/05/16(土) 19:32:25.54 ID:JhqcGy/l0
>>149それ、ボーズか長髪パーマにボサボサ髭なら有りかもしれんが普通の奴がやったら…
ハーレーHGじゃんか

151 :名無しさん:2015/05/17(日) 16:39:43.44 ID:BPN9lTni0
やっぱ腰振るんですか?

152 :名無しさん:2015/05/17(日) 17:33:44.17 ID:Pn/8Mw1X0
オイル交換ってどうしてます?
ライコランドで工賃無料で出来ると思ってたんだけど、6月から全店舗有料になるって言われた
自分でやるにも駐車場でやるの気が引けるんだよなぁ

153 :名無しさん:2015/05/17(日) 17:55:08.14 ID:YCGXE68d0
オイル交換ぐらい童貞ことないよ、一回やってみなよ 
それで以後どうするか判断したらええよ

154 :名無しさん:2015/05/17(日) 18:30:03.00 ID:Pn/8Mw1X0
他のバイクでオイル交換はやったことあるんだけど
今公共の駐輪場でそこで作業したくないんですよね

155 :名無しさん:2015/05/17(日) 19:15:37.44 ID:RnfTERrx0
じゃあ工賃払ってやってもらうしかないだろ

156 :名無しさん:2015/05/17(日) 19:41:59.86 ID:v9gkbcsr0
せいぜい3ヶ月に1回くらいだろ、オイル交換の工賃なんかケチるなよ。

157 :名無しさん:2015/05/17(日) 20:20:46.07 ID:oCPKanaT0
>>152面倒だから気が向いた天気のいい日にディーラー
オイルをちょっと温めて熱々のガレージで作業ってやるのも辛い気温になってきたし

158 :名無しさん:2015/05/17(日) 23:15:55.17 ID:lzLHGPd80
>>157
ガレージ保管うらやま

159 :名無しさん:2015/05/17(日) 23:27:12.81 ID:3QsnLAds0
交換なんて年一でいいよ
現代の工業製品なのにどんだけ手がかかるんだよ
ガソリンさえ入れときゃいつでも絶好調でなきゃ売れないよ

160 :名無しさん:2015/05/18(月) 00:13:51.36 ID:msCojWod0
手をかけるのが楽しいので

161 :名無しさん:2015/05/19(火) 22:05:55.30 ID:pY/AZj/v0
https://www.youtube.com/watch?v=_e-j9srLsK0
この動画のリアサス、レイダウンしてるみたいですけど
どなたか詳細わかる方いませんか?

162 :名無しさん:2015/05/19(火) 22:18:24.96 ID:yLg3e5Dv0
ストリートグライドのストラウスショックと言ってるような

163 :名無しさん:2015/05/20(水) 07:22:29.40 ID:2C2wMz7o0
ストリートグライドの10インチ(48の、ノーマルは11インチ)なんたら
よく聞き取れない
http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/olp_touring/OLPU-3395-54565-97C
これとか違う?

164 :名無しさん:2015/05/20(水) 16:06:24.98 ID:T7SbbzkP0
>>162
>>163
有難うございます
すみません、私の書き方が悪くて知りたかったのは
サスじゃなくてレイダウンのマウント方なんです。

165 :名無しさん:2015/05/20(水) 18:21:54.82 ID:0XAhogIP0
>>164
う〜ん映像見る限りだとレイダウンしてる様には見えないんだけど
リアウインカーが無いからレイダウンっぽく見えるだけなんじゃ?

166 :名無しさん:2015/05/20(水) 18:23:53.22 ID:0XAhogIP0
ごめんよく見るとスイングアーム側にレイダウンブラケット付いてるね

167 :名無しさん:2015/05/22(金) 06:56:01.33 ID:czVvNmLL0
ホイールカスタムしてる人
自慢のホイールを語ってくれ
俺はサンダンス入れようか迷ってるんだけど
ホイールだけ変えてディスクローターノーマルってのも微妙だから一気にやろうと思ってる
金いくら飛ぶんだ

168 :名無しさん:2015/05/22(金) 12:35:08.67 ID:kUo8KQBv0
サンダンスダサッ

169 :名無しさん:2015/05/22(金) 13:13:15.40 ID:4tyg+aRv0
グライドのF18ってもう出た?
スパローのR17と組み合わせがラジアルハイグリップ選べて楽しそう。

170 :名無しさん:2015/05/22(金) 14:43:22.31 ID:kUo8KQBv0
R17なら普通F19だろ

171 :名無しさん:2015/05/22(金) 16:23:13.98 ID:IyNkEHAU0
普通???

172 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:40:00.85 ID:czVvNmLL0
>>168
あんなホイールダサいもクソもないと思うんだが
ちなみにお前がダサくないと思ってるホイールってなに?

173 :名無しさん:2015/05/25(月) 08:41:01.57 ID:GupIvXAr0
当人登場ww

174 :名無しさん:2015/05/25(月) 12:03:12.63 ID:mZ8HII0+0
>>172いつものだから相手にするな
何を聞いても答えはどうせPMかRSDだよ

175 :名無しさん:2015/05/25(月) 12:06:07.35 ID:mZ8HII0+0
PMやRSD以外ダサっ→あんなギラギラのどこがいいの?→ギラギラ以外にあるのしらねーなの?→グライドと同じようなデザインのホイール貼る→一緒じゃねーか!→沈黙→他スレで大暴れ

176 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:03:24.26 ID:JXxLYX0L0
2014年以降のスポスタ対応のフルエキほとんど無いのね

バンスばっかりでドラッグパイプとか見つからないorz

177 :名無しさん:2015/05/25(月) 19:49:22.23 ID:u+k9B3vb0
>>175
どんだけ節穴なんだよw

178 :名無しさん:2015/05/26(火) 01:57:14.56 ID:+f1/tVL70
この動画のスポーツスターのカスタムどうやってるか分かる人います?

http://youtu.be/BfFj58kIP5g

179 :名無しさん:2015/05/26(火) 08:54:57.73 ID:bdmeLH/W0
>>178お前動画の主だろ?
中2臭いと言うかナルシストと言うか
どこがスマートカスタムなのかと。
で、コノカスタムがタンクの上で魔法使い()の様に腕をかざすとエンジン掛かるなら盗難いたずらokのアホなセンサーカスタム
撮影側がエンジン掛けてるならリモコンエンジンスターター

まぁ、あれだ、「ふぁいあー!」とか叫びながら魔力()でエンジンに火を入れてるのじゃないか?

180 :名無しさん:2015/05/26(火) 09:50:48.40 ID:mGnOcnYp0
>>179
どちらもハズレですね(´=ω=`)

でもファイアー!いいですねwww
もらいますwww

181 :名無しさん:2015/05/26(火) 18:27:06.42 ID:l19l2WmV0
>>180マルチは嫌われるぞ
他スレでも貼って見られたくてしょうがないのか?

182 :名無しさん:2015/05/27(水) 00:37:00.69 ID:ZqxMACPw0
>>181

やっぱりカスタムってしたら色んな人に見てもらいたくなりますよね

183 :名無しさん:2015/05/27(水) 04:38:45.00 ID:IWYHxzf/0
萩原流行、ポリ公の護送車の不注意で殺されたと判明2 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432637644/
http://cache2.nipc.jp/entertainment/news/img/f-nsp150423_hagiwara03-w300_0.jpg

184 :名無しさん:2015/05/30(土) 06:20:51.56 ID:YKV6ihu+0
新参者です。
バイク歴30年のジジイですが、初めてのハーレーです。
アイアン買いました。

で、馴らし中のオイル交換の頻度ですが、色々調べてみると
かなりの短距離でオイル交換推奨してるみたいです。

「納車後もできれば250キロ、500キロ、800キロでのオイル交換」

とか、書いてあったのですが、
皆さんはどんなふうにされましたか?

185 :名無しさん:2015/05/30(土) 07:12:04.25 ID:qAsWRcpo0
>>184
どこにそんな事書いてあるの?
個人ブログとか?見てみたいから教えて

自分は最初1000キロで後は5000キロ毎交換で全然問題無しですよ

186 :名無しさん:2015/05/30(土) 08:09:38.75 ID:kfMC64ys0
>>185
5000は走りすぎじゃない?
大丈夫かもしれないけどベストなパフォーマンスは発揮してなさそうな残念エンジンに育ちそう。

187 :名無しさん:2015/05/30(土) 08:15:19.25 ID:owSzGFlN0
こんな耕耘機みたいなエンジンオイル入ってりゃいいんだよ


といわれたことあったなw  それも酔った席で千葉の某ハレショップ店長にw

188 :名無しさん:2015/05/30(土) 08:59:20.53 ID:qAsWRcpo0
>>186
気にし過ぎ
5000キロの交換でパフォーマンス落ちるようなら2万キロ走らずぶっ壊れるわ

189 :名無しさん:2015/05/30(土) 09:28:08.11 ID:YKV6ihu+0
>>185
ここです。

http://www.virginharley.com/harley-enjoy/school/7.htm

190 :名無しさん:2015/05/30(土) 10:44:16.15 ID:owSzGFlN0
雑誌かよww
メーカー儲けさせるための罠だぇ

191 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:48:16.97 ID:gMOw+BfG0
>>184
500`で換えて次は1000`フィルター、ミッションも。で以降2000`毎でって感じで。
最初だけは神経質になっても良いと思いますよ。長いバイクライフ考えたら微々たる出費ですし。

192 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:46:44.27 ID:YKV6ihu+0
>>191
わかりました。それを実行します。
ありがとうございます。

193 :名無しさん:2015/05/30(土) 21:42:47.72 ID:huZLJkBo0
>>191が正解
エンジンオイルは気にしすぎる位が良い
5000kmとか言ってるやつは四輪みたいにソロ〜っとエコドライブしてるのかな?
オイルくらい自分でチェックしてみなよ、5000km走ったオイルに疑問感じなかったらバイク降りろ

194 :名無しさん:2015/05/30(土) 21:59:37.40 ID:4TlgcSie0
三年で一万キロの私が通りますよ。

夏に酷使したら半年交換
あんまり乗らなかったら一年交換

195 :名無しさん:2015/05/30(土) 23:41:44.57 ID:X8sEWLbA0
3000kmに一回が常識なの知らねーの?

196 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:50:58.23 ID:ZSaO8JEB0
>>185
何年式でトータル走行距離はどれくらいですか?

197 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:27:00.28 ID:MHmcT7aW0
距離基準というより運転時間なんだよなぁ
同じ走行距離でも時速60kmで50時間走った3000kmと
時速30qで100時間走った3000kmじゃオイルの劣化具合は当然後者のほうが悪い

198 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:17:58.87 ID:JLkdCtjo0
>>197
当然後者の方が悪い?
なぜ?説明できる?

199 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:05:20.55 ID:sBzJFf3b0
エンジンオイルは熱にさらされる時間が長ければ長いほど劣化が早くなる
時速30キロと60キロじゃ走行風による冷却効果も違うしね
まあ負荷とか回転数にもよるから一概には言えんけど

200 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:37:23.72 ID:9gkUjgfk0
>>199
120km/hで25時間はもっと良いのかなるほど

201 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:45:07.03 ID:sBzJFf3b0
>>200
釣りですか?
最後の一文読めないの?

202 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:10:16.79 ID:ooJBOcse0
車の話だけど、BMWのMは、油温の履歴とか時間とかの複数の変数から
オイル交換マークを出してるらしく、距離と比例しない

203 :名無しさん:2015/06/01(月) 08:16:32.94 ID:F2lLIUII0
オイル検査器みたいなのあると良いね!
妊娠判定のあれみたいに、
1滴たらして判定みたいな(笑)

204 :名無しさん:2015/06/01(月) 21:00:44.19 ID:foQYh7T70
>>201
その最後の一文をバカにしてんだよ、アホか

205 :名無しさん:2015/06/01(月) 22:53:27.68 ID:IvFusMki0
ironデビューしました。
右ウインカーに泣きました。

206 :名無しさん:2015/06/01(月) 23:58:01.50 ID:ASF6V+vc0
>>204
何処にバカにする要素があるの?なんか変なこと言ってるか?
アホなんで教えて下さいよ

207 :名無しさん:2015/06/02(火) 00:27:23.82 ID:1NEXi9vk0
>>205あれだけはなかなか慣れなかった
あと、どこにセンサーあるのかわからないけれど左ウインカーのオートキルが反応わるくなった

208 :名無しさん:2015/06/02(火) 09:05:37.34 ID:mu1rtLFS0
唯一の不満が右ウインカーだわ
エクステンションキャップ付けようかと悩んでるけど
あれって14年以降でも形状変わってないかな
付けてる人いたら感想欲しい

209 :名無しさん:2015/06/02(火) 11:10:54.69 ID:hAYQpwUl0
>>208シールの社外?交換の純正?

210 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:20:52.54 ID:iUIl9IbT0
>>209
今は絶対にシールの話していないと思うw

211 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:52:51.45 ID:k/BcX9D90
>>208
13年以前と14,15年とは互換性はありません
社外の貼り付けるやつを買って安物買いの銭失いするくらいなら
純正をおすすめします。
経験者より

212 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:31:09.26 ID:mu1rtLFS0
すまん、シールで貼り付けるタイプの話してたわ
シールの方も互換性はないんかな
シールがオススメ出来ない理由ってのは剥がれちゃうから?

213 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:48:45.68 ID:DXKfkDwz0
右グリップとウインカーボタン連動(回転)すれば
まだ楽かも。ミラーは知らん!

214 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:50:13.42 ID:bq9iw/IE0
社外のシールタイプはあまりにも剥がれるからエポキシ系接着剤でくっつけたわ
外し方は知らん

増車したダイナは初めから純正オプションにした

215 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:51:53.95 ID:DXKfkDwz0
>>212
暑いと、ぐにゃってなるって婆ちゃんゆうてた。

216 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:41:02.52 ID:k/BcX9D90
>>212
スイッチの外形は年式による差はないけど
内部構造が違う クリアキンの樹脂製のやつを使ってたけど
しっかり貼れば少々のことでは剥がれないが
心もとないし一番の欠点が美しくない。
キジマのも買ったが開封すらしていない。

217 :名無しさん:2015/06/03(水) 01:17:18.76 ID:fI9ahq140
暑い日のSAに良く落ちてるな

218 :名無しさん:2015/06/03(水) 04:43:10.04 ID:nSvJfz+i0
オレ某所の道の駅に勤めてるんだけど、休みの日になると決まってどこかの
バイク集団が駐車場陣取っていて、ブルンブルン言わせているわけ。
んで、昼時になるとその集団が大挙してメシ食いに来るんだが
揃いも揃ってみんなオッサンでしかもヘルメット被りっぱなしで
食事してるのよ。
マナー悪いから脱げよって思うんだけど、見た目も恐いから言えないわけ。
思うんだけど、なんでバイク乗りのオッサンて皆肌色のヘルメット被ってるの?

219 :名無しさん:2015/06/03(水) 06:23:13.47 ID:L87mYtY00
お前だって肌色のヘルメット被ってるだろ?
たまには剥いて綺麗に洗えよ!
わかったらもう寝ろ!

220 :名無しさん:2015/06/03(水) 15:31:13.66 ID:jnIWTZcz0
>>218
愚痴かと思ったらネタかよ。

221 :名無しさん:2015/06/05(金) 15:37:51.38 ID:Zwjviku80
グライドのコントラストカットつけたぜ

なんかだせぇ…ブラックにすりゃよかった…

222 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:06:33.42 ID:cnFlZJRg0
>>221

友人がグライドの黒を履いてるけど黒は紺色っぽいよ(;_;)

223 :名無しさん:2015/06/06(土) 00:45:24.16 ID:PSl5Fgmz0
>>222
そうなんだ
真っ黒って難しいのかな

グライドコントラストカットはアイアンの純正ホイールにしか見えないから検討中の人は気をつけてね…

224 :名無しさん:2015/06/06(土) 00:47:11.69 ID:PSl5Fgmz0
やっちまった
一生ROMってます

225 :名無しさん:2015/06/06(土) 01:05:01.14 ID:Cocx1IrF0
そうか?
9本キャストだから社外or純正流用って感じで弄ってるなぁって思うけど
個人的には13本キャストのが好きですが

226 :名無しさん:2015/06/06(土) 08:13:00.50 ID:19NbkNxX0
バンパー付けてる?
なんかスポーツスターには合わない気がする。
スライダー付けてる人います?

227 :名無しさん:2015/06/06(土) 08:23:02.32 ID:fi5FLMUc0
>>226
バンパーは素人丸出しな感じもするし最も似合わないと思う。
立ちゴケそんな心配ですか?
スライダーは低速で転けても滑ってっちゃいますよ。本来はエスケープゾーンがあるサーキット走行の為のものなので。

228 :名無しさん:2015/06/06(土) 08:56:06.08 ID:TKN/53B30
クルーザーは初めて乗ったけどめちゎくちゃ扱いやすくてまるで倒す気がしない
前乗ってたのは30kgぐらい軽いリッターツアラーだったけど重心も車高も高くてスポスタよりだいぶ不安定だった
バンパーやスライダーは要らんなとは思った

229 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:11:49.46 ID:19NbkNxX0
>>227
なるほどそうなんですね。
スライダーだから滑りますよね。
N乗りですが、リアのウインカーが高価との情報で
少しビビってました。

230 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:59:50.27 ID:tg5RTAWn0
>>228感覚の違いだな
おれ、真逆。うおっ、寝ない

231 :名無しさん:2015/06/06(土) 11:17:36.10 ID:TKN/53B30
>>230
いや、走りに関しては同じ感覚だよ

232 :名無しさん:2015/06/06(土) 12:51:20.92 ID:fi5FLMUc0
>>229
重心も低いので慣れたら大丈夫だと思いますよ。
スポではないですが友人がスライダーつけてるバイクで低速転倒して派手に滑ったあげくガードレールに刺さりフレームぼっきり廃車ってのを目の当たりにしてるので、、、

転けない前提で部分的にバンパーとしてスライダーつけるのはアリかとは思います。

233 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:52:16.60 ID:PSl5Fgmz0
男はバンパー付けるな自力で支えろ
女は四の五の言わずにバンパー付けろ
スライダーは二次災害増やすだけだからナシ

234 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:06:45.84 ID:19NbkNxX0
>>232
>>233
素直に聞かせてもらいます。

235 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:08:28.27 ID:w57mae5j0
バンパー?ガード?
あれっちょうど足乗りになっていい
ペグ付やあれ用のペグもあるし

236 :名無しさん:2015/06/07(日) 05:04:28.78 ID:0aOL+F/k0
>>235
スポーツスターのハイウェイペグはフォアコン以上にダサいよ

237 :名無しさん:2015/06/07(日) 06:10:47.89 ID:aTWoWV400
スポーツスターにはフォアコンよりはバックステップのほうがいいなぁ

238 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:42:27.88 ID:s4aG7agN0
今まで走りの方向にカスタムしてきたんだけど急にXR1200X欲しくなってしまった
どんだけ金かけてもXRには敵わないんだよなぁ
乗り味が面白みのかけらもないクソとかだったらあきらめ付くんだが乗ったことある人いる?

239 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:44:35.19 ID:C+LDTTk00
>>238
あれは面白いぞ

240 :名無しさん:2015/06/09(火) 10:29:58.83 ID:FEh+vpXB0
>>238
どこまで手入れました?

買い替えるなら早いほうがいいですよね

241 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:18:46.81 ID:Smb7yzqQ0
>>239
うぅ…やめてくれ…

>>240
フォーク本体は変えてないけどそれ以外は全て
外装もかなり変えた
つっても250万くらいかな

242 :名無しさん:2015/06/09(火) 16:08:21.29 ID:HgtW6vU60
>>241
金額だけだとちょっとわかりませんが、前後ラジアルタイヤにしてますか?

243 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:05:01.76 ID:Smb7yzqQ0
>>242
してます
リアだけねbt016

244 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:20:50.87 ID:HgtW6vU60
>>243
そこからフロント一式、リアも17化してってやってくとXRが買えちゃう金額になってしまうかもですね。

245 :名無しさん:2015/06/11(木) 10:05:49.96 ID:RKTA4BpK0
誰かマフラーの音量ランキングみたいの作れない?

純正★☆☆☆☆
スクリーミンイーグルS/O ★★☆☆☆

こんな感じで。
マフラー変えたいんだけどYouTubeとかじゃよくわからないんだよね。
お願いします。

246 :名無しさん:2015/06/11(木) 10:21:55.70 ID:cEfmEg5c0
誰がお前のためにそんな面倒なことwww

247 :名無しさん:2015/06/11(木) 11:01:57.05 ID:4j8Zj3Jn0
「音量ランキングとかじゃよくわからないんだよね」ってなるだろwww

248 :名無しさん:2015/06/11(木) 12:41:52.51 ID:r5om92Mz0
>>245
純正=気にならない
北米純正=お、いい音だな
北米PO=うるせぇなぁ…
バンスorパイソン3=コ○すぞボケやかましいんじゃ!!
異論は認める

249 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:08:27.45 ID:Wid0PRse0
第三者的な意見だと

純正…ガシャガシャうるせえバイクだな(静かでノイズのがうっせー)

北米…おっ?ハーレーかな?
北米po…ハーレーか
SEスリップon…ハーレーだ
バンス…うっせっ!

250 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:02:50.93 ID:RKTA4BpK0
クロームワークスやサイクルシャック、クリアキンなんかはバンスより静かなのかな?

251 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:25:03.54 ID:RwmywBSW0
バン巣に比べてクロームワークスのほうが
うるさくなくて、低音が聞いてると
言われたので注文したのは
私の早とちり。かな?

252 :名無しさん:2015/06/11(木) 16:38:51.99 ID:HIsHQ3L60
アイドリングだけ 比較的 静かに感じるだけで全然うるさい
回せば立派な爆音

253 :名無しさん:2015/06/11(木) 19:07:44.51 ID:pd/OeMpZ0
マフラーって買うとみんなインナーバッフルは最初からセットになってるの?

254 :名無しさん:2015/06/12(金) 09:14:38.62 ID:HWCEcNnl0
今バンスのショートショットで音に疲れてきて・・
クロームワークス考え中なんだけど
テーパードと横カットの音って違うのかなー
で、どっちが人気あるのかな?

255 :名無しさん:2015/06/12(金) 09:41:29.92 ID:LkJW+MQZ0
両方使ってたけどバンハイに疲れたならテーパードがいいんじゃね
スラッシュカットは高音な炸裂音するよ
バチンバチン言うスラッシュ、バボバッボッ言うテーパードって感じ

256 :名無しさん:2015/06/12(金) 10:33:46.25 ID:KKakdqGt0
クロームワークスのテーパード2.5インチを883に付けてた事あるけど、アイドリングからものすごい爆音だから気をつけて、
3インチは付けた事ないが、高音が殆ど聞こえない分静かに感じるってのは良く聞くね。

257 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:12:31.61 ID:et6bmAl40
イージーライダースとかの非防水のシートに交換してる人は洗車する時どうやってる?
おれは純正シートに戻して洗車してるんだけどめんどくさい...

258 :名無しさん:2015/06/13(土) 07:50:00.61 ID:jtpIAN8n0
まわりで検挙された人いる?
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000107.html

259 :名無しさん:2015/06/13(土) 07:58:27.07 ID:oVlpIzUd0
つまりSEマフラー幸せです

260 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:46:34.72 ID:C5lW+i8u0
埼玉民の俺高みの見物

261 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:44:42.95 ID:KsqNQzRt0
XL1200CA購入しました

262 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:49:12.96 ID:nKwG6qTa0
>>261おめ!良い色買ったな

263 :名無しさん:2015/06/14(日) 17:18:56.04 ID:gvF66QQZ0
フォアコンにしたいんだけど、どういうカスタムならカッコよくなるのかなぁ。
ミッドは足元が窮屈なんだよね。

264 :名無しさん:2015/06/14(日) 22:23:46.74 ID:ulATaAzx0
俺はスポスタにフォアコンは似合わないと思う。

265 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:10:44.43 ID:sjhiX67Y0
182cm.70kg XL883N乗り
今の純正ポジションが気に入っている。

266 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:33:16.36 ID:UC251NDd0
167cmの883N乗りだす。
SS並みの前傾だわ。
自分では気にいってるけど、
180cmぐらいあると、やっぱりカッコ良いんだろうな。
マジうらやま。

267 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:18:04.47 ID:zEOwdjcU0
>>266
身長同じくらいだけど、無い物ねだりしても仕方がないので、逆にセパハンバックステップにしてやりましたよ。

268 :263:2015/06/15(月) 22:19:28.23 ID:S4mwYVIR0
180cmの883Rだが膝の曲がりが90度以下になるのがキツい。
カッコいいスポって大体がカフェレーサー寄りな姿勢が厳しいカスタムなんだよね。
とはいえBT的なカスタムは滑稽にみえるし。
http://www.flickriver.com/photos/kenjonbro/8479942041/
ダサいよなぁ。

269 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:33:28.91 ID:zEOwdjcU0
BT寄りのカスタムするならBT買えばいいのにって思う。
スポスタ買った時は、カフェレーサーにするなら何かネイキッドのバイク買えばいいのにって思ってた。

270 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:04:36.25 ID:WOYU0nyG0
XL883Nは純正スタイルが一番カッコいいと思ってるから外観は大きく弄らない。
マフラーとエアクリとシートとサスのみ。

271 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:31:26.27 ID:QGjq6XGm0
>>270
IRONのスタイルはほぼ完成されてるよなぁ
下手に弄れないのが欠点だってどっかのレビューで見たな

272 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:34:08.61 ID:WOYU0nyG0
>>270
メリットでもありデメリットだね。
でも883Nのスタイルがかなり自分好みだからメリットでしかない、

273 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:34:31.06 ID:WOYU0nyG0
>>271

274 :名無しさん:2015/06/16(火) 07:31:29.20 ID:fFG385W70
ハンドルロックしたままうっかり走り出してボテ転けしてしまった。。。

275 :名無しさん:2015/06/16(火) 08:27:06.39 ID:vFpQFQHK0
うおっ! 俺も気をつけよ!

276 :名無しさん:2015/06/16(火) 08:52:34.66 ID:Nby9Qfip0
>>274
納車の時にディーラーでハンドルロックが別にあるからロックしたまま走り出して
コケる人いるって聞いて、流石にそんな馬鹿いないでしょ!それ鉄板ギャグでしょ?
ってやり取りしたが本当にそんな奴いるんだな、ビックリだよ。

277 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:09:48.33 ID:Kv/sbuo00
梅雨が明ければ夏本番!
で、乗るときの格好だが
ハーレーって軽装がカッコ良い流れに
なってるよなあ?半ヘルにTシャツにスニーカーとか?
そんなのも見慣れたせいか、有りかなあ
と思うけど、安全性低くすぎない?
ハーレー初の夏だからなやむわ。

278 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:14:17.25 ID:Nby9Qfip0
>>277
軽装がカッコいいと言うか、
私はライダーです!ってカッコがダサくて無理、恥ずかしい。
なので必然的に普段着を着ているだけだ。

279 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:37:46.40 ID:og78/NXY0
ハンドルロックのキーシリンダーが別なのは不便だよなぁ
あとディーラーの人も言ってたけど鍵がスゲエ挿さりにくくてストレスになる
対処しようと思ってるけどみんなはオイルとかシリンダーに挿してたりする?

280 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:07:09.13 ID:Nby9Qfip0
>>279
キースムーサーで検索してみ

281 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:39:31.85 ID:Kv/sbuo00
国産みたく、鍵穴のカバーにくぼみがないのが
原因の一つかもしれない。
かたいんじゃ無くてずれて入らない
状態かと。

282 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:34:08.01 ID:jVIBvOwR0
それでも、「これがハンドルロックね」ってHDロゴの入ったごっつい南京錠渡されてたあの頃よりはマシだと思うの

283 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:58:19.06 ID:lw4ji+a20
IRONのサス変えたいんだけど、
プログレッシブって乗り心地どうですか?
あまり金をかけられないからオーリンズは厳しい。
他にも安価で乗り心地の良いサスがあったら教えて下さい。
ちなみに乗り方は街乗りとかツーリングです、攻めたりはしません。

284 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:11:01.27 ID:ZZACCHjk0
>>283
YSSはどう?

285 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:33:55.95 ID:Frm5cxS50
>>283
オーリンズかナイトロンにしときなよ
安物買っても文字通り安物買いの銭失いになるよ

286 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:54:51.53 ID:Fqks2tBW0
>>283
乗り心地という意味ならインチアップが間違いなく良いと思う
ノーマルは11.5だっけ?
例えば高級品の11.5に換えるより、安物で12.5にする方が
素人でもすぐに判るレベルで改善がなされるよ
ただ、いかんせん見た目が格好悪い(たかが2.5cm程度なのに)
元々車高の低さがウリだもんね
自分は48でインチアップして、信じられない位に乗り味が良くなったけど
結局見た目がどうしても許せなくてオーリンズでノーマルサイズにしちゃった
オーリンズと言えどもショートタイプだと金額ほど良いとは全く感じないな俺は
安物サスでのインチアップに全く勝てません!w(あくまでも乗り心地)

287 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:43:30.70 ID:1WM5W6ub0
>>283

これなんかどう?
http://world-walk.com/parts/suspention/wxl-10/
コスパも良さそう。

288 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:26:50.45 ID:HBJyc+by0
>>287
また糞業者のステマが始まった
283も自演だろうな

289 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:09:22.32 ID:19Gc5v5I0
>>285金掛けられないって言ってるんだからノーマルか否かから答えるのが普通だろ
アメ車だけにコニーとかでもいいんでねーか?

290 :名無しさん:2015/06/17(水) 00:07:49.22 ID:WDaI5YC40
>>276
2回やったよ、、、

291 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:18:23.32 ID:Wj5nbnVy0
>>290ハンドル曲げたまんまクラッチ繋ぐってどんな運転だよ

292 :名無しさん:2015/06/17(水) 02:08:57.77 ID:WDaI5YC40
>>291
言い方難しいけど、道路右端に止めててさあ出発。
ハンドル戻そうと思ったらあららららら。
そんな感じ。

293 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:49:58.37 ID:ws90aVSn0
サスは難しいよね
オーリンズなら間違い無いけど
安物にも良いやつはきっとある。

>>292 注意力なさ過ぎ

294 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:44:18.86 ID:bvfSAF150
>>292
子供がそばに居たら
気をつけような。
指差し確認しれ

295 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:28:35.94 ID:UvzvFSP20
>>268
この画像は格好悪い例として上げたの?
俺は普通に格好良いと思うんだが、人が格好良いからかな?

>>270
マフラー、サスは音、乗り心地の問題があるからしょうがないとして
エアクリは単体で見るとダサく見えるけど、全体のバランスで見るとどんな社外エアクリより似合ってて格好良いと思う、
純正シートも普通に格好良い、真後ろから見た時ケツでかに見えるのが気になるけど。

296 :名無しさん:2015/06/19(金) 06:19:24.15 ID:r2x3Lmtz0
>>295
エアクリは全体のバランスから見てデカすぎるだろ、どうみても。

297 :名無しさん:2015/06/19(金) 07:49:19.49 ID:UvzvFSP20
>>296
そうかな?大きさも中々いけてると思うけど、
まぁもう少し小さくても良いとは思うが、社外で純正スタイルのIRONに合うエアクリなくない?
ティアドロップ型はださいし、ラウンド型もいまいち、キノコとRSD系とファンネルは純正スタイルにはありえないし。

298 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:20:28.15 ID:oUwEl7Nw0
ノーマルエア栗はエンジン隠してる感じは
するね。

299 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:29:37.73 ID:MG/NdvaG0
>>297
人間って馬鹿(俺も)だからね。
例えば、小ぶりの丸いヤツ(現カスタムパーツ)が純正エアクリとして装着
されていて、逆に現純正のエアクリがカスタムパーツとして売ってたら結構
買う人が居ると思う。
「このデカさがバランスいいんよ♪」とか言っちゃってさw

因みに俺もあなたと同じで純正エアクリが一番雰囲気が合ってると思ってる。
全体にはかなり弄ってるけど(1200X)エアクリは今後も換えるつもりはないね。

300 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:14:04.53 ID:gMvFgMrv0
>>299
分かるw
ただ変えたいだけなんだよなw

301 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:29:56.03 ID:BWnUErkY0
俺は883だから、あの883の文字を消したくて変えた。
RSDのやつに変えたら、あれ?バランス変じゃね?ってなってあれよあれよとカフェっぽくなってった。

302 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:08:52.77 ID:z7Mm6Ix10
ハーレー883はボルトより

遅くてブレーキが効かなくて、曲がりにくい
壊れやすくて、壊れても直せるバイク屋が限られて
修理代が高い
クラッチが重くて、車重もボルトより重い
おまけに燃費も悪くて錆びやすくて、車両価格も高い

だけだから、欲しい人はハーレー883を買ってもいい
と思う。

303 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:44:05.99 ID:r2x3Lmtz0
883はボルトより圧倒的にカッコいい。
これだけでボルトなんて眼中からなくなる。
後出しボルトが勝手にライバル視してるだけだろ?
後出しなんだからボルトのが性能上なのは当たり前だろ

304 :名無しさん:2015/06/19(金) 17:42:36.00 ID:nWImZ91H0
BOLTのスレ荒らしに行くからそういうこと言われるんでしょ。
止めたら?そういうの。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20150619/ejdNbTZJeDEw.html

305 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:45:07.74 ID:gMvFgMrv0
信号待ちで俺のアイアンの隣にボルトが並ぶと何とも言えない良い気分になるw

306 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:35:53.77 ID:67/0izZx0
>>305
わかるけど、一度駐車場でボルトに横付けして
優越感あったけど、なんか後で後悔したな。
わるいことしたなあって。
ハーレー乗り特有の、いやらしい自惚れ?かもな。
うまく表現出来んけど。

昔はハーレー大嫌いだったからな。

307 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:10:56.35 ID:r2x3Lmtz0
>>306
ボルト乗りは隣にスポが止まったって負けたみたいな感情はないんじゃないか?
ボルト買うときにスポと迷ってボルト選んでるんじゃないか?
やっぱスポもいいなーって思う程度じゃねーかなー

スポからしたら何だボルトか、程度の感情しかないけど。
ボルトも良いバイクだと思うよ、俺のIRONのがいいけど。

308 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:33:36.87 ID:da/xZefF0
>>297
俺もノーマルエアクリのデザイン好きだわ
フィルター剥き出しのエアクリも悪くはない無いと思うけど、いかにも弄ってますみたいなカスタムはあまり
好みじゃない

ところでノーマルエアクリは2014年以降で吸気効率が上がったみたいだけど2013年以前のに付かないんかな

309 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:39:38.17 ID:M0jsZZF30
エアクリ変えたけどカバーは純正883使ってます。なんかオーバルに883が好きで。

310 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:43:15.29 ID:gMvFgMrv0
…という俺はそろそろアイアン売ってダイナ逝きますw

311 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:56:58.95 ID:aIb6k3ys0
>>310
アイアンとダイナ二台体制だけどダイナ乗るとスポのいい所がじわじわくるよ
可能ならば増車がオススメ

312 :名無しさん:2015/06/20(土) 06:43:32.42 ID:3CELcKDj0
>>311
周りの仲間からもこれよく言われる。
結局、スポしか乗らないって。

313 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:02:19.27 ID:wlGbAQsY0
慣らしが終わったしそろそろアイアンでキャンツーしようと思うんだけど
純正タンデムシートの上に荷物積むのって難しそうだな
キャンツーしてる人はシーシーバー付けたりしてる?
フックかけるとこも無いし色々買い足さなきゃならなさそう

314 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:09:17.94 ID:fLy0XUuA0
IRON率凄い高いな

315 :名無しさん:2015/06/20(土) 09:37:47.70 ID:6CXpFnBS0
>>313
市販のキャリア付けたけど、それでは
頼りないんで、それに付けるように
アルミ廃材で自作したよ。部品加工屋さんだもんで。
シーシーバーがはかどるかもね。
荷物無いときも違和感ないし

316 :名無しさん:2015/06/20(土) 09:57:57.15 ID:wlGbAQsY0
>>315
俺には加工するスキルなんて無いからシーシーバーにするかなぁ
色々探してるけど Burlyのシーシーバーかっこいいな
でもこれ、サドルバッグレールとの併用は出来なさそうだから付けたらサドルバッグが使えなくなるな...
色々悩むわ

317 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:40:17.39 ID:GqR5xBZX0
>>301
もう遅いと思うけどトリム外せば良かったね、
締まった感じになって印象変わるよ。

318 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:04:43.83 ID:EH8gc+p90
>>314
IRONと48でスポの70%(売上構成比)以上とかの様な気がする

319 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:22:46.04 ID:soItwhrk0
その割には身近なところでめったに見かけないんだよな。
田舎だからか。

320 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:26:00.62 ID:9mRecEOB0
確かにミーティングいくとソレばっかりだったね

321 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:37:33.43 ID:4C6USLki0
この前の関東スポミーもアイアンと48が目立ってたなあ

322 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:49:51.68 ID:fLy0XUuA0
まぁ、スポのLとかCなんか買う奴ほぼいないだろ。
別にLやCが悪いとかではないがスポの意味ないし。
その辺買うくらいならBT買うからね。
実質スポはR.N.48.72しか売れてない。

323 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:24:46.36 ID:wlGbAQsY0
スポミーなんてあんのか、今度参加してみっかな
俺は都内だけど、今日近所走っただけで3台アイアンらしきバイク見たな
ナイトスターも混じってたかもしれんけど

324 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:29:54.32 ID:adoNtxTA0
やっぱり17Lタンクがカッコ悪いのかな。

325 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:53:58.31 ID:4C6USLki0
>>323

都内ならまた来年まで待ちましょう
http://motor.geocities.jp/kantossm/11thkssm.htm

326 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:33:36.58 ID:lEJfNzGL0
ベースと考えたらどのモデルでもアリ。
フロント16は潰しが利かないからナシだけど。

327 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:49:26.19 ID:fLy0XUuA0
ベースだとしても17ℓ車を選ぶ奴はいないだろw
遠回りで余計金かかる

328 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:02:18.07 ID:9mRecEOB0
タンクだけでしょ?それよりホイルサイズや足回りの方が金かかるし。
如何様にも変えられるんだからどうということはないよ。タンクも着せ替えできるじゃん

329 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:49:56.21 ID:c3SIEf9r0
タンクだけか?

330 :名無しさん:2015/06/21(日) 14:46:31.12 ID:CGG4XQp90
>>327
ごめん。Cがあんなヘンテコだと知らんかった。VがCだと思ってました。

331 :名無しさん:2015/06/21(日) 15:57:14.84 ID:cAADPUdH0
>330
Cに乗っている俺に謝れ

332 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:14:58.51 ID:c3SIEf9r0
>>331 へんてこwww

333 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:37:35.08 ID:ookWig4A0
>>331
堤下乙

334 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:38:55.29 ID:uOv1eKwR0
Cは人が乗るとタンクが低すぎてVツインマグナみたいなイメージ

335 :名無しさん:2015/06/22(月) 08:00:24.15 ID:hX1UUcYU0
17リッター車の不人気っぷりはヤバイね
ほんとスポの意味ないし

336 :名無しさん:2015/06/22(月) 09:10:00.63 ID:Ru66JqMb0
Lのホイルサイズはありだけどな。あのホイルで脚伸ばしてバックステップにしたら。
もしくはRとかにLの足回りスワップしたり。
スポーツらしくなるよ。

337 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:22:14.21 ID:x4ldnPZE0
>>335
L以外眼中なかったけど?

ピーナッツタンクなんて俺には何がいいか分からんよ

338 :名無しさん:2015/06/22(月) 21:15:01.17 ID:Z2T8mQ/70
俺はアイアンも好きだけどLも好きだわ
この前お台場のハーレーイベントに行ってきたけど彼女がLを試乗してすげぇ興奮してた

339 :名無しさん:2015/06/22(月) 21:40:16.47 ID:jiu4PZex0
オプション扱いで少しお金を足せば好きなタンクを選べるようにしたら良いのに(*^^)

340 :名無しさん:2015/06/22(月) 22:09:28.09 ID:Jr7JszyY0
L買うならダイナ買うかな

341 :名無しさん:2015/06/22(月) 22:39:27.07 ID:Na7cvOKM0
米ハーレーダビッドソン、若者どう取り込むか 新CEOが語る
http://jp.wsj.com/articles/SB11377468785266573983404581062941514911096?google_editors_picks=true

342 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:17:45.87 ID:UFHGxQWG0
LならBT買うな、どっちも要らないけど。

343 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:25:13.60 ID:MXv3o87N0
>>331
http://www.figuremachine.com/products/flow/xlflow-c/xlflowc.php
このサイトのC普通に格好良いよ。
17Lださい言ってるやつは車体全体のバランス見てカスタム出来ないセンスの無い人間。
キムタクがC乗ってたら掌返して欲しくなるような人間。

344 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:39:29.84 ID:oVDn9ENl0
>>343
まあ好みがあるからなあ。
センス有り無しは置いといて。
でもこれ国産ぽく見えた。

345 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:43:26.12 ID:e5N1abc80
>>343
だせぇwただ黒いだけじゃん。

346 :名無しさん:2015/06/23(火) 09:39:59.59 ID:N328y/6Q0
Lのベースとしての可能性の高さは異常。

347 :名無しさん:2015/06/23(火) 10:41:43.47 ID:oxAdlrDl0
メーター回りだけ見たら一瞬、ボルトかと

348 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:04:44.65 ID:o2v8rti00
>>343
これが12.5Lや 7.9Lタンクだったらもっとカッコいいんだが
17Lのタンクのせいでダサく見える
あとキムタクが昔RAV4とかカローラフィールダーのCMしてたけどキムタクが乗ってもダサいもんはダサいんだけどな

キムタクが乗ってたら掌返しとか考えちゃう安易なお前さんの発想が一番ダサいわ

349 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:44:00.78 ID:Jihv0NSj0
>>348
お前頭弱いの?キムタクの件ダサいダサくないを言ってんじゃないよ、
何の為にCMに人気俳優、アイドルを起用するか理解してる?

350 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:15:54.65 ID:UFHGxQWG0
>>343
タンクのぼってり感。
ちん○みたいな変なエアクリ。
変なメーターの付け方。
後付感丸出しのスポークホイール。
Nを意識しているかのようなブラックボディ&フォークブーツ。
エンジン周りを主張したいんだろうけど、ボディと全然合っていない。

これ製作したやつN買えよ馬鹿じゃんって思うわ。

351 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:21:09.06 ID:UFHGxQWG0
>>349
キムタクがCMしても売れないものは売れない。
ダサいものはダサいから。

352 :名無しさん:2015/06/23(火) 18:04:44.25 ID:o2v8rti00
>>349
頭弱いのはお前だろ
>>343
「キムタクが乗ってたら云々」
って書いてあるから例え話で昔キムタクがやってた
CMの話出したんだよ
ここまで説明しないと解らない馬鹿か?

353 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:00:42.59 ID:rntwSveF0
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/custom/441.htm

これなんかカッコイイと思うの

354 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:17:39.09 ID:Jihv0NSj0
>>352
俺の言わんとしてる事を理解してないね、軽度の知的障害?
キムタクの件はミーハーって事を言いたかったんだよ(キムタクは例えな)。

355 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:25:05.32 ID:MNUtVul20
俺がキムタクに激似だからって喧嘩は止めろよ

356 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:33:23.62 ID:o2v8rti00
>>354
17Lダサいって言ってる奴に対しての揶揄でキムタク云々って言ったんだろ?
それに対して>>348の最後にレスしてるじゃどっちが知障だよまったく…
だいたいお前のセンスなんて>>350で完全論破されてるじゃねーか

357 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:54:37.78 ID:UFHGxQWG0
>>353
うん、>>343よりはマシだね。
でも、そのスタイルならスポじゃなくて良くね?
BT買えないからスポ乗ってますって感じ。

358 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:34:55.21 ID:Jihv0NSj0
>>356
>17Lダサいって言ってる奴に対しての揶揄でキムタク云々って言ったんだろ?
うん。

>それに対して>>348の最後にレスしてるじゃどっちが知障だよまったく…
だからお前が理解してないようだったから教えてあげたんだが。
まぁ勝手に解釈して決め付けてた部分があるから俺が悪かったよ。

>だいたいお前のセンスなんて>>350で完全論破されてるじゃねーか
>>350の完全な主観に論破とか言われても...俺にはちん○に見えないし。どうでもいいが自演?

んじゃそろそろ寝るよ。

359 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:41:45.45 ID:UFHGxQWG0
>>358
おい、俺を巻き込むな。
確かにあの感想は完全に俺の主観だ。

お前の17ℓタンクがへんてこだからってそんなに気にすんなよ。

360 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:01:09.87 ID:os+XOCht0
>>358
勝手な解釈で人に「頭弱い」だ「知的障害」とか言ってたのか
センスダサいだけじゃなく性格もダサい最低のクズだな
そろそろ寝るよじゃなくて永眠しとけやカス

361 :名無しさん:2015/06/24(水) 06:41:09.99 ID:NrRTLFuq0
俺からすれば、スポスタのタンクは尿瓶タンクだなw

362 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:32:26.82 ID:5BVNWGlQ0
>>361
ムキになるなよへんてこw

363 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:40:54.45 ID:nQBvINGG0
よし!ヨボヨボのじじいになったら、
尿瓶に使うわ!
そして、可愛い看護師の姉ちゃんあたりに
おじいちゃんの尿瓶超カッケェ〰!って
言ってもらうんだ。

364 :名無しさん:2015/06/24(水) 09:12:24.59 ID:3rrymyBX0
Harley-Davidsonのロゴが入った尿瓶か、イカすな!

365 :名無しさん:2015/06/24(水) 10:42:07.63 ID:WJ8ncjKh0
国家犯罪確定!!豊中市の事件の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった!!
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。警察による集団ストーカーやテクノロジー犯罪によってターゲ
ットをキレさせ(統合失調症に仕立て上げ)、本来起こらなかった事件を意図的に誘発させているのです。
周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、秋葉原事件も同様です。
集団ストーカーとは警察による監視+挑発+家宅侵入・器物破損・窃盗等を繰り返すことで、一度ターゲット
にしたら止めることはありません。警察は金儲けのためにこういったいやがらせ犯罪を行っているのです。

366 :名無しさん:2015/06/24(水) 17:37:18.58 ID:pD0pIaAf0
>>363
 よ〜し、今日からシッコしたくなったらそこらじゅうの
スポスタの尿瓶タンクに注入してやるぜ。
ほとんど、鍵付けてね〜しw

367 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:34:29.08 ID:Q0c1HxBx0
>>366
気をつけてな、尿瓶使わなきゃおしっこ出来ない体にされちゃうよ

368 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:21:39.39 ID:pD0pIaAf0
>>367
スポスタのうすっぺらい便座シートにも脱糞しちゃうよ。
まさに、オカマスカトロスポスタ乗りにぴったりフィットw

369 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:05:08.53 ID:hAph7d3g0
ETC着けようと思うんだけど、本体はどうやって付けてます?
IRONでノーマルシートの下だったら何とか入りそうなんだけど固定方法に悩む
上手い方法無いかなぁ

370 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:13:15.32 ID:5BVNWGlQ0
>>369
分離型の本体ってことだよな?
シート下に入るなら別に固定なんてしなくても動かないだろ。

371 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:31:38.69 ID:hAph7d3g0
>>370
そうそう分離型
シート下って言っても、着座位置の後ろの方、フェンダーの丸みの上部の空間なんで動きまくる
昔のスポスタはこのスペースの中にECUかなんかが入ってたらしいね

372 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:57:03.10 ID:5BVNWGlQ0
ああ、そっちか、バッテリーの上かと思ってたわ。
そしたら本体にエアパッキンとかをぐるぐる巻けば?
俺は社外のダブルシートだけど跡地のそこにエアパッキン巻きで本体置いてるよ

373 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:25:14.53 ID:hAph7d3g0
なるほど、さっき色々考えてベルクロに強力な両面テープ付けてシート裏に貼ろうかと思ったけど
エアパッキンも良さそうだな
参考にするわ、サンクス

374 :名無しさん:2015/06/25(木) 05:33:22.98 ID:dlrdZLkl0
シートは外すからシート側に固定するのは使い勝手が良くない。
両面テープで貼るならフェンダーにだな。

375 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:32:05.76 ID:rJggGVfo0
シート下に車載機入れると、出口で検知異常やETCレーン封鎖になってた場合、シート外さないとカード取り出せないよね。
みなさんどうしてます?

376 :名無しさん:2015/06/25(木) 08:25:26.16 ID:pFu55Pe10
取り外すに決まってるだろハゲ。
ってバイク用は、自分で取り付けできんぞ。
4輪用付けるんか?

377 :名無しさん:2015/06/25(木) 08:57:01.21 ID:UlLOarNI0
>>376
軽自動車用w

378 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:54:31.42 ID:AKaBnuP/0
軽登録のアンテナ一体型をタンクポーチに付けとる
見た目が超絶ダサいんで高速乗る時以外は外してるけど

379 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:35:56.66 ID:dlrdZLkl0
シート固定ネジを手締め用に変えるんだよ。

380 :名無しさん:2015/06/25(木) 18:36:37.76 ID:SY6OZEvq0
手締めできるやつ検討した事あるが盗難が怖いよね、
とはいえ工具で締めてもプライヤー持ってこられたら意味ないか。

381 :名無しさん:2015/06/25(木) 18:54:23.43 ID:mgjT5X9D0
俺もスポンジで包んでシート下にいれてる。
緊急の時にどうしようか悩んだこともあったが3年間ノートラブル

382 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:51:07.20 ID:kISbhctH0
ちょっと流れを切りまして、
只今、アイアンの馴らしを頑張ってます。
勿論、まだフルノーマルです。

で、私のアイアンは一体、何気筒のエンジンなん???

383 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:35:06.87 ID:ML70oKWV0
????エンジン見たらわかるやろ????

384 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:43:18.75 ID:AFcl4ti80
>>382
三三七拍子エンジンw

385 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:52:12.25 ID:YG4vNe4w0
(さすがにこれは触れたら駄目なヤツじゃ・・・)

386 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:59:35.20 ID:kISbhctH0
>>383
このままボケ続けるのもなんなんで。
やっぱりマフラー変えないとハーレーらしいVツインの
感じは出ないんでしょうね。
おバカな事書き込んですいませんでした。
一応クロームワークスの3インチと安価な燃調いじるやつ
用意してます。

387 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:10:00.53 ID:dlrdZLkl0
>>382 どんなネタだよそれ
ガチで言ってるならドン引きですわ
君と同じバイクに乗ってると思うと恥ずかしくなってくるわ

388 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:12:53.86 ID:kISbhctH0
すいません。純正マフラーの歯切れの悪い連続音に
いささか参ってましたので。

389 :名無しさん:2015/06/26(金) 07:28:11.18 ID:FI0SwNQb0
>>388そりゃそうよ2in1in2なんだから。

390 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:05:22.26 ID:YouEd1Zv0
クロームワークス 3インチ テーパードつけてた、燃調はサンダーマックスで。
評判通り低音になったけど、こもって連続音になって、歯切れのよさで言えばよくない方に分類されると思う。
音質はいいけど鳴り方がビグスクみたいだったのですぐ外しちゃったよ。

391 :何気筒???:2015/06/26(金) 09:18:07.27 ID:qN/VqRSY0
>>390
バイパス?と言うのか、わかりませんが
排気を遮断する栓みたいな物はされましたか?

392 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:47:08.49 ID:VzhmPMv40
歯切れを言うならバンスのSSみたいな単管でないと
ただ、連結管の利点を全部捨てることになる
排気脈動で調べなさい

393 :何気筒???:2015/06/26(金) 10:13:29.80 ID:qN/VqRSY0
そうですね。
以前W650の時にも悩みました。
国産はほとんど連結してますもんね。
ご指南ありがとうございました。

394 :名無しさん:2015/06/26(金) 10:30:29.75 ID:YouEd1Zv0
>>391
フロントとリアを繋ぐ連結管のことでしょうか?
そこでしたら塞いだりしましたよ。
連結管は音より乗り味への影響が大きいと思う。
塞ぐとドコドコっとした感じは確かにでますよ。
でも振動というか鼓動感(?)は点火タイミングで抑えてる感じがするので
ココをいじった方が体感できるかな。
ただまぁ敷居がまたちょっと高くなるので、まずは連結管塞いでみてください。
ホムセンでワッシャー買ってくれば出来ますから。
多分そんなに大きく音は変わらないと思います。

今は連結管はそのままの北米パンチアウト20mmとサンダーマックスで落ち着いてます。
ちなみに'09年車です。
現行モデルは洗練されているようなのでまた違うと思います。

音から乗り味に脱線してしまいましたが常にリンクしている部分だと思いまして
好き勝手書いちゃいました。。。

395 :何気筒???:2015/06/26(金) 10:37:19.17 ID:qN/VqRSY0
丁寧にありがとうございます。
是非参考にさせていただきます。

396 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:34:31.61 ID:6dc/l5e70
83のRとNで迷ってる
見た目的にはNの方が好きなんだけど、
バンク角とフロントのダブルディスクを取ってRにした方がいいのかな
と、考えがまとまらない……

397 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:46:02.04 ID:CDCkw+pv0
>>396
どっちでも良いのでは?
どちらにしてもサス交換は必須になると思うのでバンク角確保もできると思います。

398 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:06:36.18 ID:CM4XP3dZ0
>>397
純正だと乗り心地悪いとかってことですか?
交換するときに気持ち高めにすればいいのかな

399 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:07:15.04 ID:DsrEGVaY0
>>396 どう乗るかによるんじゃない?
NとRじゃ乗り方は正反対。
街乗りメインならN、峠などメインならR。
基本同じバイクだから自分の欲しいものがどっちにあるかでしょ。
純正サスはクソなのでどちらも交換前提になるだろうからどうでもいいけど。
ちなみにNに12inch以上のサスつけるとクソダサくなる。
どっちにしろ無い物ねだりにになるから自分の乗り方にあった方を買って自分好みにカスタムすれば良い

400 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:31:28.99 ID:L3HcBlTf0
>>398
どちらもベースと考えればどうにでもカスタムで変えられるからどちらでも良い気がするね。Ñだから低くしなきゃって決まりもないし逆もしかり。

ある程度サス長めでバンク角あったほうがバイクとしては楽しいと思います。

401 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:26:41.03 ID:1xOZNmmy0
>>399
>>400
ありがとう
純正リアサスクソなのか……
しばらくノーマルで乗りたかったけど早めに換えます……
見た目とゆったり感はNのほうが好みだから、気が変わったら後々カスタムしようかな

イメージだけど
N→RよりR→Nのほうがややこしそう

402 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:55:01.34 ID:CPKYyCo+0
>>401ノーマルの良し悪しをしっかり味わってからのがいいのでは?
俺はすぐにS36Eにしちまったからノーマルがくそなのかどうなのかすら覚えてない
かといって、ノーマルに戻すのも面倒。
ノーマルの良いとこって停車中の見た目とかですが。

403 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:55:05.22 ID:ui9gDaDo0
>>401ノーマルの良し悪しをしっかり味わってからのがいいのでは?
俺はすぐにS36Eにしちまったからノーマルがくそなのかどうなのかすら覚えてない
かといって、ノーマルに戻すのも面倒。
ノーマルの良いとこって停車中の見た目とかですが。

404 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:56:40.15 ID:ui9gDaDo0
WIFIの拾いが悪くてid違いの連投になってしまった

405 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:21:06.70 ID:9MdYCj/m0
Nなら納車後3分でサス変えなきゃダメだって思うはず。
俺もN納車後1ヶ月経ったがまだ変えてないが。
金が出来たら変える。

406 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:22:24.48 ID:ByidUdN/0
Nの場合、ショック変えてほんの少し伸ばしたら
見た目が凄く悪くなったって、上の方で
見たような気がしる。

407 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:13:47.99 ID:P6BaX0QB0
サス伸ばしてるけどそんなにへんか?
乗りやすさが段違いだし見た目も結構気に入ってるよ

http://i.imgur.com/5QMIOEy.jpg

408 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:29:42.92 ID:05A7rs180
>>407
バッグのせいでわからない

409 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:48:01.69 ID:LN1fHQ9d0
こりゃわからない
うちの11インチを11.5にしたけどスッゲー微妙

410 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:55:04.38 ID:P6BaX0QB0
分かりやすい写真無いわ ごめん
13.2インチだけどそんな変じゃ無いよ

411 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:56:51.06 ID:9MdYCj/m0
>>407
サス云々の前にバッグが...
へんにへんを重ねて誤魔化す高等技術だな

412 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:03:51.13 ID:P6BaX0QB0
>>411
カバンダサいよね
泊まりツー仕様だから勘弁して
普段は外してるよ

413 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:48:07.74 ID:ByidUdN/0
俺はそんなに変に見えないけど。
ブラケットつけてる?

414 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:25:34.76 ID:P6BaX0QB0
ブラケットは付けてないよ

415 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:54:41.93 ID:KoJPTRb+0
>>407
車高アップすると真横から見た時リアフェンダーの突出が強調されて格好悪いと思う。
この画像は悪くないけどカバン取ったら怪しい。
タンクアップしてるならケツが高いと尚更おかしいと思う。

416 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:55:44.31 ID:FbzIEVpG0
リアフェンダーの突出は乗車かどうかでかなり違う気がする。停止はNの方がかっこいいけど乗車はRかなぁ。乗車のNは沈みすぎてデブが乗ってるみたいに見える。

417 :名無しさん:2015/06/28(日) 05:58:06.12 ID:PZvCO96c0
>>407を擁護するわけじゃないけど
乗り心地向上のためサス変えたら、バッグで隠す
というのは、アリなんかもしれんね。
なんか、目からウロコの感じもする。

悩んでる奴には朗報じゃね?

418 :名無しさん:2015/06/28(日) 06:52:14.30 ID:dpNEQYcd0
擁護って悪者みたいになっててワロタ

>>416の言う通り車高低いと乗ってる姿がイマイチだと思う
バイクが小さく見えすぎる

419 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:24:22.79 ID:kCOIbNo50
色々画像見てみた結果、デブに見えるのは乗り手の問題だろうけど、乗車姿は車高高い方が格好良いなたしかに。

420 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:38:41.93 ID:zv8GVT1h0
乗車時かっこいいか、駐車時かっこいいか。
どっちがよいかな

421 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:46:49.39 ID:fLtm1DY70
バイクがちいさく見えるってのは気にしすぎなんでは?
ローロングではなくローコンパクトなカスタムですし

422 :名無しさん:2015/06/28(日) 08:31:56.67 ID:dpNEQYcd0
身長185の巨チンだからバイク小さいとやっぱりマヌケに見えちゃう

48とか72なんてもってのほか

423 :名無しさん:2015/06/28(日) 08:46:19.84 ID:kCOIbNo50
>>422
その身長だと車高云々の問題じゃないと思うけど。
ソフテイルが似合いそう。

424 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:00:37.74 ID:QGHvhXK10
166cm93kgの自分にアイアンは似合わないかな?

425 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:15:31.39 ID:fLtm1DY70
>>422くらいの身長で似合うだなんだったらBTとか
または、CB1300SFとかのネイキッドじゃ

426 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:17:07.74 ID:XPV3XryS0
似合う似合わないを気にする人多いんだね。
乗りたいの、気に入ったの乗ればいいじゃん。 

427 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:17:52.28 ID:zv8GVT1h0
>>422 183cm.70kgでほぼノーマルiron乗ってるがいい感じだぞ。

428 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:24:55.53 ID:1x/RWEwD0
他人が乗ってるのを後ろから見ると、バイクがすごい小さく見えるよ。
俺はチビだからいいけど。

429 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:35:50.10 ID:kCOIbNo50
>>426
ハーレーはファッションとして乗ってる人が多いと思う。

430 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:38:09.74 ID:kCOIbNo50
iron、48、72、ビンテージなんかは特に。

431 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:21:11.66 ID:3WbVGbkR0
>>426
そうなんやけど、似合わないと
バイクが格好悪く見えると思わん?
乗り手の体格もデザインの一部だと思う。
ウェアもしかり。

432 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:46:10.78 ID:ZgYdu8fK0
カッコ悪く見えるのは他人の目線。
気に入ったバイクに乗ってる本人は気分最高だろう。
人生は短いし、金も湧いて出るわけじゃない。
通り過ぎていく他人の目を気にして、乗りたいバイクに乗らないなんてもったいないと思うよ。

433 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:49:16.82 ID:kZg3AGVF0
オッサンにしかわからないだろうけど乗り手を選ぶヤマハSDRを思い出したわ

大型なのに小さいってのを気にしすぎかと。

434 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:58:42.92 ID:zv8GVT1h0
高身長だからスポに乗るのがいいのに。
スポを小さく乗るのが見た目かっこいい

435 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:13:48.61 ID:kCOIbNo50
>>432
たぶん装飾ヘルメットを被ってるハーレー乗りの99%がファッションの一部として乗ってる、
服と同じ扱いだから他人の目は当然気になる、バカスク乗りと同じ思考。あなたには理解出来ないだろうけど。

436 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:09:24.66 ID:9BNrep4J0
高身長でガタイがいいと似合わないかもなだけど
細身で手足の長い人がちょっと窮屈そうに乗るスタイルはカッコいいと思う

437 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:45:24.90 ID:XKizj0co0
頑張っても格好良いのはメット脱ぐまでだから気にすんなよ

438 :名無しさん:2015/06/28(日) 14:53:34.46 ID:fw8mXcZn0
>>437私、脱いでも凄いんです。

小さい小さい言うけどカフェなんかは小さいのにカッコいいでしょ?
48は跨がる時点ではカッコいいんだけど足が長くないと頑張って投げ出してる感が酷すぎる

439 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:03:10.61 ID:zv8GVT1h0
>>438
ごめん、俺の中ではカフェってすごくダサいわあんなの乗るくらいならバイク辞めるわってくらい全然良さがわからなくて良いとか言ってるやつの脳みそイかれてると確信している、すまんな。

440 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:38:20.56 ID:kCOIbNo50
カフェって駐車時はダサイけど、人が跨ると格好良く見える(人にもよるが)

441 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:53:37.97 ID:1x/RWEwD0
カフェレーサー好きだけど、カウルが付くとなんか嫌

442 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:28:49.49 ID:dpNEQYcd0
>>441
わかる カウルキモい

443 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:43:49.77 ID:NDA9qbGv0
>>434
巨漢が窮屈そうにボリショイっぽく乗るのもカッコイイんだよな
究極のハズシワザ
まあデカイ奴は何に乗ってもキマルんだけど

444 :名無しさん:2015/06/29(月) 09:59:03.92 ID:gSrxCVrG0
軟弱な俺は秋までは暑いからもう乗る気無いけど
てかハーレーの暑さは異常
皆さんはどんな感じなの?一年中平気で乗っちゃう?

445 :名無しさん:2015/06/29(月) 12:04:07.30 ID:qf6WLjsy0
夏より冬のが乗らない。

446 :名無しさん:2015/06/29(月) 12:26:05.91 ID:QP50U/800
>>444

3〜5月は気持ち良く乗る
6月は梅雨で乗れない
7〜8月は暑いから乗らない
9月は暑くない日に乗る
10月は気持ち良く乗る
11〜2月は電熱衣類をフル装備してるから快適に乗る

447 :名無しさん:2015/06/29(月) 12:57:55.47 ID:+HppBzmo0
以前は一年中乗れる環境だったので真夏は乗ってなかった。
今は寒冷地で乗れる期間が限られるようになったのと、山に行けば涼しいし渋滞とかないから夏も乗ってる
そう書くと良く聞こえるかもしれないが住むのは大変なので帰りたい(;ω;)

448 :名無しさん:2015/06/29(月) 14:52:00.82 ID:gSrxCVrG0
なるほどぉ、やっぱ様々なんだね
俺は実態としては3月下旬頃から2ヶ月半、9月下旬頃から
2ヶ月半、のトータル5ヶ月ほどという感じかな

>>446氏のを見ちゃうと、自分は大してバイクが好きではない
んじゃないかと思っちゃう

449 :名無しさん:2015/06/29(月) 15:13:02.88 ID:qf6WLjsy0
暑い中汗ダラダラになってまで、
寒い中電熱着てまで乗るものでもないでしょ。
乗りたいときに乗るそれだけさ

450 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:12:01.66 ID:Mz9+p1mU0
皆さん、乗るのは休みの日だけ?通勤にも使う?

451 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:40:17.89 ID:QMVGt58Y0
>>450たった5kmの通勤に使ってる
自転車のが早いのはわかってるが坂がねぇ
坂が、坂だね。
お陰でオイルはきったねーし燃費は10km/l位

452 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:02:15.43 ID:bMIWyqEq0
>>451
暖気走行するまもなく到着してしまいそうですね

453 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:23:59.36 ID:vl7hl/xK0
883 の燃調とECM書き換えやりたいんだけど、
FP3とPRO Super tunerどっちがいいんだろ
値段、使いやすさ的にはFP3だろうけど
機能面とかでは、長い付き合いするならSuper tunerなのかなぁ

454 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:32:53.29 ID:rkM0JCl10
一回書いたっきりもう上書きしないだろうから
どれもいっしょよ

455 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:38:04.48 ID:vl7hl/xK0
>>454
パーツ変わる度にリフラッシュするもんじゃないの?

456 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:13:10.78 ID:qf6WLjsy0
完璧を求めないならFP3なかなか良いよ

457 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:13:50.72 ID:koORhuir0
>>453
スーパーチューナー使ってるけどノートPC別に必要だし
FP3でも800回転まで落とせるみたいだからお手軽っぽいし
お安いしFP3でいいんじゃない。

458 :名無しさん:2015/06/30(火) 16:10:43.25 ID:WCHsSwCm0
>>451
うちも片道4kmの通勤でのるのがメインなんで燃費もオイルも似たようなもんよ
坂が無いせいか燃費は多少マシでリッター12kmくらいはいける。
あとほぼ毎日乗るのに月に1回は充電しないとセルの回りが不安になる

459 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:16:37.07 ID:4oH53zP70
>>458
片道4キロじゃ消費電力に充電が追いつかないよ。

460 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:49:23.99 ID:X9zyZ47e0
>>459お陰さまで常にオプティメイト4繋ぎっぱなしだわ
エンジンかけて停車暖気でアイドリング下がったらユックリと走行暖気
よしっ!ってなったら1km坂道登って会社の駐車場。
原付2かオフ車買い足し予定です。

461 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:45:52.78 ID:4oH53zP70
ヘッドライトオフに出来るやつ付けるだけでもかなり電力節約出来ると思うよ

462 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:42:24.90 ID:o9VU94Ql0
ヤフオクでマフラー買って、詐欺にあった
泣きそう

463 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:55:11.94 ID:I9U4Hw5o0
>>462
何買ったの?
詐欺ってどういうこと?

464 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:55:50.01 ID:XzZ+icVw0
>>462
詳しく
オクでの被害者を増やさない為にも晒すべき

465 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:18:16.10 ID:4oH53zP70
>>462
そこは詳しく話すべき

466 :名無しさん:2015/07/01(水) 11:17:27.30 ID:ZxQ4Dg+k0
吊りか

467 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:18:44.65 ID:FGAVK95s0
>>462
話てくれないと、次の話題に行きにくいぜよ!
はあよ!

468 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:23:25.77 ID:kyf9RKN50
いやー離婚してしまったので、ハーレー買うことに決めた。しばらくバイクにハマろうと思いお邪魔しました。 車種はiron確定なんだけど、カラーがいつまでも決まらない。
デニムブラックか、つや消しベージュかもう1ヶ月くらい悩んでる。

469 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:36:39.05 ID:ZxQ4Dg+k0
>>468
その二択で悩むって珍しいな
ほんとに決められないってんならサンドカモにしたら?
個体数がブラックより圧倒的に少ないからかぶりが少ないよ。
俺がironのブラックだからかぶるやつ少しでも減らしたいってのもあるが。
まー、タンクとフェンダー変えるだけで色変わるんだから深く考えなくていいんじゃない?
ちなみにブラックは手入れ大変

470 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:39:48.73 ID:tNasL4cT0
俺もIRONのベージュは試乗車で乗ったけどなかなか良くて迷ったな
結局は展示してあったブラック買ったけど
そういう時はアレコレ考えず直感的に良いと思った方を選択するのが正解だと思う

471 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:31:30.94 ID:kyf9RKN50
アドバイスありがとうございます!サンドカモ?にしようかと思います。 最初はデニムブラックしか頭になかったけど、ベージュは見ている内にやべーカッコイイじゃんってなってきたんです。
ただ、萩原流行さんと同じと言うのが、縁起悪いかなーって。

472 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:33:14.59 ID:gsQUepwd0
まあ確かに萩原流行氏の事故報道時に再三バイクの画像出たから必ず指摘はされるわね。
あ、これ萩原流行が事故ったあのバイクと一緒のやつでしょ?って。
気にならないならそれでいいけど、俺は絶対イヤだな。

473 :名無しさん:2015/07/02(木) 16:33:58.89 ID:wjDjoFpz0
まー、見かけたら萩原流行のだ。とは思うね。
誰かに聞かれた時も萩原流行が事故ったやつだよと言うだろうね。

474 :名無しさん:2015/07/02(木) 17:08:46.17 ID:gsQUepwd0
そもそもベージュって珍しいからな。まあ自分が気にいってたら
他人は関係ないからな。いいんじゃない?
ただ俺は高い金出して新車買うのにわざわざネタにされるのは
ごめんだけど。

475 :名無しさん:2015/07/02(木) 17:37:02.77 ID:tW80/lSb0
おいおい。また迷うじゃん。

476 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:04:09.14 ID:KSP6Fwzy0
テレビであれだけ映ってたからね。
バイク知らない人ですら萩原流行のと同じだと気づくだろう、肌色のバイクなんて他にないからね。
でも一般人が覚えてるのなんて今だけだろうから、あの色が良いなら買うべきだろうね。

477 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:52:21.00 ID:EONmff/60
883Nですが、やっと1000km走行しましたが、
燃費が悪いです。
街乗りで12km/Lから16km/Lぐらいです。
これから、少しずつ伸びますか?
3500回転までで抑えて走ってこの結果です。
フルノーマルです。
車歴は10台以上乗ってきました。国産やドカなど。

478 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:08:21.11 ID:MlYjqNu90
街乗りならそんなもん
川崎の800乗ってたときは都内乗りのみで9km/lだった
トルクの薄いとこだけで走ってる感じだし街乗りを平均時速にしたら酷いもんだからね

479 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:15:10.56 ID:EONmff/60
ありがとう。
少し安心しました。

480 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:55:54.99 ID:m3IoEZHK0
慣らし終わったら燃費は伸びるよ
俺のは2万走ってるけどモジュール変えて遅角させてるからアクセルの開度が上がって街乗り13キロだけどw
楽しいから良し

481 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:33:40.73 ID:mNOdhgZN0
縁起悪いなんか言ったらバイクが可哀想でしょ。
不謹慎だけどニュースで見るたびにやっぱかっこいいなぁ、勿体無い。って思うよ俺は。だから自信持って買いな。

482 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:35:59.18 ID:mNOdhgZN0
>>480
俺の48は70キロでガソリンランプ点灯するよ。家が山だから仕方ない

483 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:49:01.03 ID:biJ004bc0
>>477
俺も先日慣らしが終わった883Nだけど
同じような回転数で乗ってて燃費17〜20km/L超えだわ
ちなみにストップ&ゴーが多い都内
個体差あるんかね

484 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:51:58.74 ID:biJ004bc0
言い忘れたけど、タンデムもそこそこしててこの燃費

485 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:35:05.22 ID:KSP6Fwzy0
俺も先週初回点検出した883nだが19〜25だった、あまり街乗りのみってのはしなかったからかな。
最近初回点検らへんのやつ多いのにウケるんだがw

486 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:51:37.93 ID:0xpy6uh90
>>485
Bolt発売に触発された人が結構多いんじゃないかなぁ
俺はこういうバイク探してて、Boltからスポスタにたどり着いた
今は883Nの15年式買いたいと思ってる

487 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:56:07.28 ID:5HjlGDPI0
>>483まじか。
やっぱり短距離走行だからか。
1200nで100km前後でランプ点灯
お見舞いで浦安順天堂病院を往復したときは高島平→浦安→高島平で燃費良かったけど
ランプついて9.5l位入る

488 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:27:42.78 ID:9QHK56gx0
883n乗ってる方、多いみたいですね。
乗り味はどうですか?長距離ツーリング問題ないっすか?最大地上高が95oって少し不安…

489 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:51:14.83 ID:05nI/esn0
>>488
乗り心地→最悪
長距離ツー→ケツが1時間も耐えれない
車高→少し倒すとガリガリ
IRONはサス交換すれば不満点はほぼ消える。
俺はマフラー、サス、シート、ナンバー変えたら不満何もなくなった。
あ、メットにミラーシールドやスモークシールド着けるとライトの光量不足も感じるわ。

490 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:53:14.95 ID:JWnT9bXI0
>>489
マジすか。納車時カスタムがデフォですか…
金かかるのぅ

491 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:14:10.38 ID:JWnT9bXI0
連投すいません。もし良かったらおすすめのサスペンション教えて下さい!

492 :名無しさん:2015/07/03(金) 14:50:49.76 ID:Paw6s7XB0
>>491

これなんてコストパフォーマンが良くてお勧め!
http://world-walk.com/parts/suspention/wxl-10/

493 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:16:33.81 ID:EODm6OrS0
>>490
ノーマルIRONだけど、乗り心地は確かに悪いがどんな長距離乗っても全くケツ痛は無いわ
これは個人差がかなりある
車高についても乗り方に慣れれば街乗りでステップする事は無いな
前に乗ってたツアラーよりも長距離が楽だわ

494 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:23:08.66 ID:W935KfUm0
不思議とけつ痛はない!
W650とかゼファーとか酷かった。

495 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:44:42.85 ID:KYnDF0YI0
>>490
ironノーマルサスがゴツゴツで乗り心地悪いのは確かだが、
60歳ヘルニア持ちの人が長距離走っても問題ないんで必ずしも交換する必要はないよ、
油断してるとガリガリ擦るけど気を使って運転すれば問題無し。
まぁあれこれ書いたが交換を検討する前に純正を一度体感してみるのが良いな、百聞は一見にしかずって言うでしょ。

ライトは今時のLED等に比べるとたしかに暗いが、ライトスモークレンズのグラサンかけて深夜普通に運転出来る(外灯無い所は分からない)

496 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:24:27.11 ID:iKyqGll00
通勤で夜間の安全の為に純正LEDランプにしたら明るいを通り越してヤバい
ただ、熱がこもってるんだろなと今後が不安

497 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:36:01.64 ID:1XEjn+CX0
>>492
それ書くとまたステマステマと騒ぐおっさんが出てくるよ。w
普通に「何が良いかなぁ(リアサス)」と検索してりゃ
ワールドウォークは引っ掛ってきて気にはなるもんね。
でもやはり何者かがよく判らなかったから俺はやめた。
結局無難にオーリンズにしちゃった。

498 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:14:56.91 ID:MaQACoHk0
純正LEDにしたいんだけど高いんだよなぁ
社外バルブ交換だけでも効果あるかな?

499 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:34:22.08 ID:KYnDF0YI0
LEDバルブは加工が必要って記事を見た気がする、あと車検も無理なんじゃないかな。

500 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:37:34.74 ID:JiM3AlQg0
>>499
純正のこと言ってるんだぞ

501 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:56:39.77 ID:KkgDgBCz0
>>491です。皆さん親切にありがとうございます。 すごく嬉しい気持ちに、なりました。
ますますハーレーオーナーになりたくなりました!

502 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:13:10.75 ID:ZI/oWWzZ0
>>500社外バルブの話だとおもうよ?
純正が高いからどうこうって書いてある

503 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:30:54.39 ID:KYnDF0YI0
http://item.rakuten.co.jp/ukachi/ledbul-00003-3/
社外バルブってこんなやつの事を言ってるんでしょ?

http://www.trampcycle.com/products/sports/tb/tb033/tb033.html
それともこんなやつ?

504 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:40:40.44 ID:KYnDF0YI0
ああ、社外バルブってハロゲンの事かな?

505 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:45:55.16 ID:SuA/AbPX0
純正LEDって中の乾燥剤の袋が破れると粉吹き状態になっちゃうんでしょう?

506 :名無しさん:2015/07/04(土) 00:37:55.22 ID:agMgJghy0
>>504
社外LEDとは
純正ハロゲン→LEDバルブでバルブのみをLEDに交換のことだろ。
今は簡単にLEDに出来るんだよ

507 :名無しさん:2015/07/04(土) 00:45:17.05 ID:+t4CcIuw0
スフィアのとか?
インプレ見ると光量不足、光軸出ないとか車検レベルじゃないみたいだけど。

508 :名無しさん:2015/07/04(土) 07:25:12.26 ID:0+mHDvjj0
何にせよ純正には勝てない
中心しなきゃいけないのが、並行品だと同じ形でも光量足りなくて車検通らないやつが有るらしい
正規ものは大丈夫
本当かどうなのか怪しいけど

509 :名無しさん:2015/07/04(土) 09:34:15.34 ID:i94/vsvj0
車検対応って書いてあるやつでもやっぱダメなんかな?
俺もバルブ交換だけでLEDにしたいんだよね。
最悪車検時にハロゲンに戻すのも有りだと思ってる。
目が悪いからとにかく光量が欲しい。

510 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:28:35.58 ID:13dtMRdn0
>>509大丈夫なんだけど、テスターかけないとなんとも言えない
旧式の純正LEDランプも車検不可能なはずなのに通ったりする
車検前も交換自体はネジ一本なんだし気にする程じゃないよ

自分は雨が上がったからスレで不人気なシーソーペダルを黒な塗装します
操作性が微妙だったらオクに出すから誰か買ってくれw

511 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:31:48.97 ID:13dtMRdn0
サンドペーパー、ミッチャクロン、アクリル黒、高光沢クリアー
買い足したデイトナシフトペグより塗料のがたけーw

512 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:25:10.60 ID:i94/vsvj0
車検はどうでもいいとして、とにかく明るいオススメのLEDバルブとかってある?
純正のやつは高すぎて手が出せん

513 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:58:53.97 ID:V8AcQVjL0
>>512リボンのよくあるアレ
1万ちょいのやつ。
スポに入るなら明るいよ
車検ノーマル戻しで安く抑えるなら中華HID入れるのが一番だけど

514 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:14:17.42 ID:agMgJghy0
誰かレッドリボン付けたやついるかね?
キチンと収まるのかいな?

515 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:41:24.65 ID:c0JDXDoB0
本日、883Nにcrワークスの3インチに交換しました。
アフターファイヤーが皆無なんで、かえってびっくり
しています。なんでだろ?未調整なのに!?

音質は、音のハギレも思った以上で、
かなり好みですが、凄い爆音!!(泣)

516 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:46:44.42 ID:V8AcQVjL0
配線ギツギツのネイキッドで入ってたからすかすかのスポーツスターなら入りそうだけどな
ただ、1200xだと無理そう

517 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:50:38.42 ID:agMgJghy0
>>515
2014以降はECMが若干高性能になってるからマフラー交換だけなら大丈夫、エアクリまでやると無理。

>>516
たしかにスポはスカスカっぽいな、iron

518 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:54:58.47 ID:V8AcQVjL0
>>517でも純正LEDだと蓋閉めるのギリギリ

http://item.rakuten.co.jp/car-fuji/fj3332/?scid=af_sp_etc&sc2id=202756144
これ安いし試してむるのはどうよ?

519 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:01:05.41 ID:r6LwFD9C0
>>515
手頃だからクロームワークス考えてたけどやっぱうるさいのか
もう北米かスクリーミンしかないな

520 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:35:50.63 ID:uylomlt20
明日、新車契約してきまーす!

521 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:49:31.42 ID:agMgJghy0
>>518
ポチってみたわ

522 :名無しさん:2015/07/05(日) 03:24:22.96 ID:L4NNRGhs0
>>518
売り切れててわろた

523 :名無しさん:2015/07/05(日) 06:01:30.51 ID:OrIbTaAx0
>>517
そうなんだ!ちょっと嬉しい。教えていただき感謝します。
>>519
音でかいけど、ハレ素人の自分がイメージして憧れてる音そのものって感じです。
北米より少し大きいと言われたので購入しました。
ちなみにテーパードです。
出来れば他人様の音聞いてからの
マフラー選びお勧めします。

524 :名無しさん:2015/07/05(日) 07:16:59.72 ID:zRxJvxz60
>>522本当だわ売り切れw
レビュー見るとスポーツスターとソフテイルがいるからつくにはつく

525 :名無しさん:2015/07/05(日) 07:32:59.12 ID:Qa8DH4nn0
他人のマフラー音参考にしたいけどハーレー乗りの知り合いが一人も居ないんだよなぁ
クロームワークスは手頃だけど消音キット着けるなら北米買っても良さそうだし悩む

526 :名無しさん:2015/07/05(日) 07:58:13.43 ID:JctfPt1a0
>>518
この楽天のやつ視認性がハロゲンより劣ってるってレビューあるし意味ないな、白くしたい人向け?
あとLEDバルブってハイビームが使い物にならんってレビュー多いけど、まともに使えるやつはないんかな。

>>525
良いスピーカー、ヘッドホン使えば限りなく近い音で聞けるんじゃないかな、youtubeあたりで。

527 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:32:49.67 ID:hDi6MRQQ0
ほんとだ、売り切れになってら

Hiビームなんてほとんど使わないからLoさえ明るくなってくれればいい。
消費電力も激減でバッテリーにも優しいしね。

528 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:37:08.35 ID:zRxJvxz60
>>526見やすさだと6000kより低い方がみえる
4300k(HIDノーマル)とか3000k(イエロー)
Hiがまともってなると基本的に車検okなわけだからやっぱり15000円のリボンか
77000円の純正か(並行だと6万弱・車検不明)

529 :名無しさん:2015/07/05(日) 13:45:07.23 ID:kME3LQww0
>>525
地域によるけど3ヵ月に一回ぐらいイオンとか自動車教習所で展示&試乗会やってるじゃん
ハーレー乗ってくる客いっぱいいるからマフラーの音参考にしたら良いんじゃない?

530 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:05:12.27 ID:C7mCWeFB0
リアサスはオーリンズ一択。性能・コストのバランスで他の追随を許さない。スポスタのリアサスだけは安いの買うと後悔する典型的なパターン。
伊達に定番化してねーわ、オーリンズ。皆が選ぶだけの理由があるわ。

531 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:10:42.82 ID:nc0OXOrP0
でも36Eだけは無い
友人の乗ってびっくりしたwww
オーリンズってだけで買うなら否定しない
あれで約8万出すならあと2万足してナイトロンにするよ

532 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:34:06.91 ID:5QShcN3r0
iron契約完了ー!サンドカモ残りわずかでした。
とりあえず、ETCつけて、ヘッドライトを純正LEDに変えました。

533 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:00:42.96 ID:zRxJvxz60
会社でお抱えの車屋さんで何故かプログレッシブ8掛けで仕入れできるって聞いて飛び付いた
結果、ノーマルと変わらない
むしろ硬い?

その後、36Eにしたらバイクらしくなった
攻めないからこれで十分。

534 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:13:04.30 ID:hDi6MRQQ0
>>532
おめでとう。
二人乗りはしないのかな?
もしするならシートとペグ付ければいいってわけじゃないから注意

535 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:27:58.97 ID:C7mCWeFB0
ナイトロンいいけどオーリンズとの価格差ほどじゃないんだよな。

536 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:40:25.36 ID:iOW3OV000
>>528
純正の正規品って結構良い値段するんだね。
5年くらい保証付けてくれんなら買っても良いな。

537 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:54:30.26 ID:nc0OXOrP0
>>535

乗り比べた事ある?
友人のナイトロンのスタンダードモデル(税抜¥98000)と
俺のオーリンズのS36DR1(税抜¥116,000)と乗り比べたけど遜色なかった。
36Eは4年くらい前に乗ったけど正直あの値段の価値は無いと思っただけwww
で今のS36DR1を買ったんだけどナイトロン乗ったらびっくり。

538 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:26:09.54 ID:hDi6MRQQ0
突き上げ解消の乗り心地改善だけならIKONでもかなり変わる。
オーリンズやナイトロンとか使うやつはちょっと攻めたりとかした乗り方なんだろ?

539 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:43:21.33 ID:Dc4SIuyq0
アイアンにナイトロン入れたら車高何センチくらいアップするの?

540 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:11:31.21 ID:dC8ZKwBz0
おれノーマルサスだけど、普段乗ってて突き上げ食らうこと殆どない
みんなどんなとこ走ってるの

541 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:48:22.50 ID:coykwSWq0
>>539入れるサイズによるだろ?

542 :名無しさん:2015/07/06(月) 02:33:24.24 ID:coykwSWq0
>>540飛ばしてる時の橋の継ぎ目とか
オフッ てなる!首都高なんかでも

543 :名無しさん:2015/07/06(月) 06:07:38.07 ID:Vb5/Ww4/0
スポスタのリアに別体型サスはオーバースペック。
というかそもそも似合わねえし。
36Eは2014マイチェン後更に良くなったからね。

544 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:34:17.18 ID:m9zn1Li60
突き上げ食らわないやつって原付にでも乗ってるのか?
ほんの少しの段差でもガンッてくるぞ

545 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:17:43.08 ID:739VjxS40
フォーティエイトを買い(初ハーレー)、初めて高速に乗った時にハーレーって
とんでもなく怖いバイクだと思ったのを覚えてる。
それまでの大型バイク(ホンダ、ドゥカティ)とはあまりにも次元が違う。
サスを交換するという価値観はそれまで自分には無かったけど、試しに換えて
みたら劇的に変わった。(「普通」になったという意味)
こんな程度の事でここまで変わるというのを知り、逆にハーレーというメーカ
ーが二流に思えた。
日本人の感覚では、スポのローダウンモデルは未完成(足回り)のまま発売し
たバイクと言っても過言ではない。

546 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:38:28.42 ID:ZkeuG0GS0
ハーレーのカスタム系(特にローダウン)買っといて未完成もクソもないだろ。
最初から分かりきってたことじゃねーか。それをふまえた上で購入するバイクだろ?

547 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:46:01.88 ID:CkKXp/Z60
>>546
激しく同意
モンキーやゴリラ買って「カブより値段高いくせに遅い、乗り心地悪い」って言ってるようなもん
デザイン重視のバイク買っといて何言ってんの?って思うわ

548 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:55:55.32 ID:739VjxS40
>>546
カスタム屋のカスタムバイクじゃあるまいし・・・
たかが数万円のパーツ(サス)でクリア出来ることすらしないで
ブランド商売をしてるっておかしい(手抜き)と俺は思うけどね。
まぁいいじゃん、あなたと俺の価値観の違いですよ。

549 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:18:14.62 ID:22bJulbc0
俺も
>548
に同意だな
これが、国産だったらみんな怒り狂うだろ、川崎は微妙かもしれんが

550 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:01:40.24 ID:ZkeuG0GS0
ハーレーのカスタム系を他のバイク(たぶん優等生系)同じ土俵で評価する無意味さよ。
特にホンダあたりとじゃ間逆もいいところ。
批判するつもりは全くないが、バイクの選択をあやまったんじゃないかな?

551 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:08:43.08 ID:mKxhpOoN0
メーカーは僕の思う完璧な性能で発売しなきゃ嫌ってか
パーツメーカーいらんなww

552 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:13:02.36 ID:Akqscua20
購入する時にディーラーにサスの説明を受けるけどなぁ
乗り心地やバンク角が気になるならローダウンしていないモデルをオススメしますよって
そんな事は購入検討時の下調べで分かりきってた事だけど
まあ、そもそも俺はIRONのノーマルサスで十分許容範囲だわ

553 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:20:01.59 ID:ds1PC65x0
ハーレー乗り変だろ。
ローダウン系未完成が最初から分かってるとか無いわ。
「有名バイクメーカーだしカッコいいから買おう」って人だって普通にいるわ。

554 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:20:07.26 ID:CkKXp/Z60
>>548
たかが数万円と思うんだったら社外のサス買えば?

555 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:26:51.78 ID:CkKXp/Z60
>>553
買う前に試乗せんのか?
ディーラー行けば試乗車あるし
試乗会もしょっちゅう開催してるんですが

556 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:35:58.95 ID:ZkeuG0GS0
真面目クンが冒険してハーレーのローダウン車種に手を出したらこうなるという典型的な例。
おとなしくCBあたりで満足してたら幸せだったのにね。
「未完成!」とか言っちゃうあたり、かわいいっちゃかわいいけど。

557 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:43:17.01 ID:ds1PC65x0
>>555
俺ハーレー乗りじゃないし興味も無いんだけど、モンキーで検索したら偶々このスレ見ただけなんだ。
大抵ハーレー,ドカティ辺りは信者が多くて「そんな事は最初から知ってて当然!」みたいな人多くて
好きになれないんだよね。
ただそう思っただけなんだ、すまんな。

558 :名無しさん:2015/07/06(月) 14:24:59.07 ID:jyKvuCzs0
純正サスは確かにヒドイと思うけど、交換するもしないも勝手にしろ、好きにしろ。
あんなもん交換前提のクソサスなんだから交換しないでも満足できるやつは儲かったなってだけ。
十人十色、いろんなケツの持ち主がいるんだからしゃーない。

559 :名無しさん:2015/07/06(月) 14:55:59.42 ID:IfirOoq40
>>557
へー興味もなくたまたま見たスレで
車種の知識も無く何の根拠も無しに未完成だなんて言ってたんだ
変を通り越して頭おかしいね

560 :名無しさん:2015/07/06(月) 14:59:34.13 ID:F9hPTEmU0
>>557二人乗りする場合はサスペンション交換必須みたいな注意もあるモデルなんだぜ?
オフ車かって足つき悪いとか川崎かってタペット音するとか乗ってる人からしたら当たり前
知らないなら授業料と思わないと無理でしょ

快適快速のCB1300SFだって体重にあわせてリアサス調整したりなんでも万能じゃないんだぜ
ドカでセパハンキツイ!街乗り危ない!欠陥品!とか言ってるが奴と同じレベル

561 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:04:50.14 ID:uTjH1aP70
そんな注意書きなんて見たこと無いな

酷い酷い言ってる人はもしかして体重が重めなんかな
それとも古い車種はサスが悪いとか?
俺はタンデムもするけど別に交換したいと思う程ではないなぁ

562 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:07:48.57 ID:F9hPTEmU0
>>558シートにもよるんでは?
ナイトスターのシートで尻が痛くて883nのシートにしたら快適になった
その後、48のそら豆にしたら尻が落ち着かず
イージーライダースのシングルにしたらけつが割れた
さらにRSDのシート(マスタングシートのOEM)は快適だったけど2週間で盗まれ今に至る
薄けりゃカッコよく厚けりゃ似合わないのでサスで補助

563 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:08:45.65 ID:F9hPTEmU0
>>561分厚いパーツカタログ貰わなかった?
そこにのってるぞー

564 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:11:45.12 ID:F9hPTEmU0
連投すまない
>>561XL1200nで二人乗り(63kgと40kg)して反射板裏がタイヤにガツガツ当たってタイヤにブロック欠け多発したからあせった事がある

565 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:15:43.45 ID:uTjH1aP70
>>564
俺もIRONのタンデム合わせて同じような体重だけど、
そんな経験一度も無いから流石に改善されてるんじゃない

566 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:22:07.67 ID:jyKvuCzs0
'15 IRON
俺182.70・嫁168.50 純正でニケツしてたとき段差でフェンダー裏擦りまくった。
純正は乗り心地も悪いしクソサス

567 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:09:39.44 ID:ZkeuG0GS0
体重書かずに身長書いちゃう人って…。

568 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:58:45.05 ID:FhWDnr5z0
>>567

566は

身長182cm
体重70kg

身長168cm
体重50kg
じゃね?

569 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:14:52.05 ID:sYAEA2B50
>>562
盗難お気の毒っす。
盗まれたのはシートだけって事?

570 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:51:48.58 ID:jyKvuCzs0
>>568 補足thx
>>567 察しろ

571 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:54:13.76 ID:DGoGj3Uk0
>>569てで回すネジの古いタイプ(ネジとHDシールが別売のやつ)とシート
中古で3万のやつだからまだいいけど

572 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:14:48.62 ID:m9zn1Li60
シートって家でパクられたの?
出先でパクられたの?

573 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:30:00.23 ID:Vb5/Ww4/0
最新型でもプラスドライバー一本あればシートパクれるもんな。ヤバイ。

574 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:30:09.43 ID:KNUchFNf0
>>572会社の隣りの駐車場
車の影に隠して通りから見えなくしたのが逆に失敗

それから自宅以外はヘキサゴンに変えた

575 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:42:06.77 ID:bUHAh2D90
しかしそのシート盗んだヤツってネットで売って金儲け
というよりは自分で使うんだろうな〜
同じハーレー乗りがと考えると悲しいね

576 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:44:34.78 ID:jUbT3As40
俺はせっかくだし、ノーマルサスで3年は乗るよ!
んで、3年後の車検時に2人乗り登録してサス替えてー。はぁ金貯めよ

577 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:56:54.20 ID:aoDiBoKM0
>>575古い型だから見ればわかるんだけど見かけやしない
RSDってバッチがついてるけどどこ見ても載ってないソフテイル用のようなスタイル
裏にはマスタングとRSDのダブルネーム
つか、デイトリッパーをRSDがパイピング入れたような形

578 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:59:40.59 ID:9KGAfxHF0
175cm50キロのガリだけど1人で乗ってても下り道スピード出して道路の凹みとかの上通るとガンガン言う。
寺に相談したら仕様って言われたわ。
なんでもかんでも仕様の一言で済ます寺。

579 :名無しさん:2015/07/07(火) 01:35:51.01 ID:X3WO+bZP0
それは仕様って言うしかないだろww

580 :名無しさん:2015/07/07(火) 05:35:34.84 ID:LUoFBlv10
シート盗難の対策って何だろうな
俺は振動アラーム付きのディスクロック付けてるけど、少しは役に立つか

581 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:15:05.62 ID:9hF7zyQw0
>>578
175で50?
それガリどころじゃないだろ、骨と皮しかないじゃん、

582 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:15:22.75 ID:aoDiBoKM0
>>580純正シリーズだとキノコからはずすときにガコっ!となるけと
社外は本当にアレだもの

583 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:42:55.56 ID:E18NcoFl0
>>578
本国じゃ100kg級のやつが多そうじゃん
どう対応してるんだろうね?w

584 :名無しさん:2015/07/07(火) 11:21:22.08 ID:kafcaDyy0
>>583座席位置はむしか?
タンデムだと、うしろに体重かかるんだぞ

585 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:08:13.13 ID:nMkZgA3k0
ハーレーデビューしました。
12年式883Nです。
音があまりにもおとなしいんでRUSHのスリップオンをつけたら爆音すぎました。
ホームセンターにいってワッシャー買ってインナー入口側に着けたら程ほどになりました。
ナイトロン欲しいな〜

586 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:37:58.37 ID:1HiAHPeL0
>>585 たわし突っ込め

587 :名無しさん:2015/07/07(火) 13:32:54.51 ID:w7IOwjn30
>>585一度炙って煤つけてから突っ込むとマイルド
そのままステンレスたわし突っ込むとしばらくシャカシャカうるせぇw

588 :名無しさん:2015/07/07(火) 13:59:07.10 ID:GrQxesVA0
つうかリアサスのプリロード調整してんのかね
ニケツするのに調整しないなんて駄目でしょ

589 :名無しさん:2015/07/07(火) 16:56:23.91 ID:1HiAHPeL0
純正サスのプリロードなんて無意味だよ。
あんなもんほぼ飾りで付いてるだけ。

590 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:40:20.73 ID:K/4nVv2z0
ステップかったからステップ周りのメッキを塗り替えしたんだけど
塗装ってハマるなぁ
クリアが泡だったりザラザラしてやり直しするたびにのめり込んでく
メリーの横にステップがぶら下がってるのもどうかと思うがフェンダーとかもやりたくなった
日記でスマン

591 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:22:00.17 ID:WdcRykqr0
>>585
社外マフラー付けて煩すぎって人このスレで結構見かけるな
バッフル着けたり色々と加工するの面倒だし知識も無いから北米にするのが無難かなぁ

592 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:51:30.88 ID:Nnkk4VnP0
でも、快爆音で走るハーレーみると
悲しくなるかもよ?
ムズいせんたくよのお!

593 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:08:15.91 ID:LBFRHGUV0
バッフルなんか要らなくね?
すぐに慣れるじゃん
うるさく感じるのは最初だけw

594 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:22:15.59 ID:c4hvNZ/20
ステンレスたわしでいくらでも音量なんて変えられるんだから北米なんて買うやつはアホとしか言えない

595 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:33:09.62 ID:z3JqfqGz0
やだよタワシとか。車検用の一時しのぎなまだしも

596 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:54:29.14 ID:0gaGdEOU0
>>593
そういう考えの人ならどんなマフラーでも付けれるだろうが周りの迷惑を気にする人もいるんだよ

597 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:08:13.03 ID:c4hvNZ/20
たわしの良さがわからんとは、とんだゆとりだな

598 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:55:13.45 ID:EPZxeZBu0
たわしって言うからだめなんだろ
ステンレスウールと言うとそれっぽくなる
消音ったらグラスウール、スチールウール(金たわし)、ステンレスウール(ステンレスたわし)
グラスウールは劣化でうるさくなる・スチールは錆びてひどくなる
万能はステンレスたわしですよ。

599 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:59:18.10 ID:EPZxeZBu0
車検云々だとデイトナや某社のチタンなんかが有るけどそれ以外は不可
筒がたのインナーぶちこんでもうるさいマフラーはグラスウール足したりすると良いなんて言うけど
それじゃ抜けが悪くなりすぎるから半分は伸ばしたたわし巻き付けてあぶるのがドフンドフンって良い音になる

600 :593:2015/07/08(水) 18:17:08.27 ID:pk3n2DMv0
>>596
そういう人はノーマルで良いと思うけどな
国産車だと車検対応マフラーは結構違いがあると思うが、
ハーレーだと車検対応マフラーってノーマルと変わんないだろ

残念だけど北米マフラー以外で程よい音量のマフラーなんて無いだろ

601 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:50:28.18 ID:z3JqfqGz0
車検はアウトでも近接95〜99dbくらいにおさまってくれれば許容範囲なんだけどな。
糞静かか糞五月蠅いの両極端な気がする

602 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:51:21.41 ID:hBHDuciu0
ステンたわし使えばバンスショートだって純正並みに音量落ちるぞ

603 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:54:44.43 ID:dj8yXvdA0
自分はモーターステージのBrass76のインナー4mmだけど程良いよ。
「程良い」が人それぞれ違うけどね。
注文する時に音の大きさがオーダー出来るのよ。
車検対応→4mm→6mm(確かこれが標準)→8mm
→10mm→12mmみたいな感じで。
車検対応はまるっきりノーマルレベルだって言われた。

604 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:57:36.11 ID:EPZxeZBu0
>>600国産のマフラーってアメリカン以外の話じゃない?
友人が乗ってるVT750のヨシムラはノーマルに毛が生えた程度だし

国産車の車検対応社外って計測の回転数まではうまいこと抑えてあって高速(パワーバンド)辺りだと中々の音になる
最高出力回転数の半分だか40km/hの回転数だか忘れたけどスポーツスターだと最高出力回転数が5750回転だから半分だと2800とか(まさに谷のとこ)
回さないエンジンで9000とか11500とかがレッドの国産スポーツ・ネイキッド用と比べるのは無理でしょ

605 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:23:08.69 ID:UmHBtvsh0
豚切りごめん。
新車購入時に付属品付いてくるでしょ?
自分2015年式だけどワンショルダーのバッグだった。
四角いケースかと思ってたけど、毎年か数年置きに違うのかな?

606 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:50:53.77 ID:hBHDuciu0
4月末に2015の新車iron買った時はダサいDバッグだったよ黒とオレンジの。

607 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:24:29.99 ID:9iXIsRPt0
俺も今年4月末にiron新車買ったけどワンショルダーのバッグだった
っつーことは在庫がはけ次第新しい物になるんかな

608 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:58:30.64 ID:mfPPfp/20
昨年夏納車の俺も>>606氏のそれ
黒ベースで部分的にオレンジ(ダサ過ぎてとても使えまへん・・・)

と言う事は今年の4月にワンショルダーに変わったばかりという事じゃない?
>>606氏はギリ旧在庫品、>>605>>607氏はギリ新ノベルティという感じで

609 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:04:49.71 ID:ePYA1qhZ0
2014納車はリュックサックにカタログ詰めて乗って帰ったわ

610 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:17:13.89 ID:isEGM9nS0
そうなんだねえ。
ワンショルダー結構気にいってるけど、
多分使わねえなあ。もったいなくて。
非売品に弱いねん。

611 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:51:27.88 ID:+edvYqe50
ワンショルダーってどんなの?
だっさい巾着袋にカタログ積めて帰ってきた俺に見せてくれ

612 :名無しさん:2015/07/09(木) 05:58:18.95 ID:isEGM9nS0
ヤフオクに出てた。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m134372016#enlargeimg
見れるかな?

613 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:13:32.43 ID:i6IG3Qbq0
ワンショルダーは作りがちょっと安っぽいよ
それと外人サイズなのかベルトを一番きつく絞めてもブカブカ
でもバイクに乗るときに背負うバック持ってなかったからたまに使ってる
実用的ではあるな

614 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:13:15.38 ID:h/ASPsJL0
皆さんバックサービス?
俺は先週契約して、バッテリーチャージャーと盗難防止のロックとグローブをサービスさせただけだけど。

615 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:17:50.80 ID:bNjfaLM50
前にクロームワークスの音について聞いた者だけど
バッフル取り外せるんでスラッシュカット買った
音の参考だけどバッフルのみはメットの中で和太鼓な感じ
中に32mmのワッシャーかましたらいい感じエンジンノイズ、吸気音も
聞こえる。今26mmのワッシャーでちょーどいい感じしばらくこれでイク
音質はショートショットよりかなり低音、音量はショートショット+クワイエット
バッフル+バッフル半分塞ぎと同じくらいな感想
以上参考まで

あとタワシだけど前ショートショットにタワシ入れたけど
確かに純正なみな音量だけどパスパス音しかしない
すぐやめた

長くてすまん

616 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:42:08.96 ID:kLZMAegl0
>>614
バッグは納車キットだから、誰でも貰う。
納車の時に洗剤やらカタログやら色々貰うからそれを持って帰るためのバッグ。

>>615
たわしは詰めればいいって訳じゃない。
詰め方次第で音量抑えて音質キープも出来る。
まー、こればっかりは経験を積むしかないが。

617 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:14:51.68 ID:g8t0o5rF0
たわし詰め職人かっけー!

618 :名無しさん:2015/07/09(木) 13:44:58.23 ID:FdgIfREW0
たわし詰め職人わろた

619 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:15:52.39 ID:kLZMAegl0
たわしは楽器

620 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:03:10.29 ID:iGQEqnPH0
11'の納車時には純正工具セット+イスバケツ付洗車ケミカル6,7本とあと無理言ってテグナーのサドルバッグつけてもらったぞ

621 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:55:27.53 ID:Xd5VQdP30
乞食乙

622 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:01:27.85 ID:OTQEXlvy0
確かにたわしで音色はある程度自在に変えられるからな。
たわし職人ならデザインだけでマフラー選べるな。

623 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:26:31.26 ID:kPY8JddO0
たわし詰めは音質、音量が自在に操れてやっと半人前
ベテランになるとトルクカーブやパワーカーブの変更も自在
職人の域に達するとマフラー内部の整流により排気効率を上げそのマフラーの限界を超えたパワーを引き出す事も可能である

624 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:31:07.43 ID:nBmMZTwD0
>>623
ちょっと面白かったw

625 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:03:50.22 ID:dI8qVLu00
フォーティーエイトが欲しいんだけど、マフラー変える程度なら新車でいいですか?

年式によってマフラー交換しずらいとか、規制がーとか有ったら教えてください!

626 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:11:16.88 ID:HjMRipCG0
スポスタ系は14年式から改良されてる。バッテリーへのアクセスやマフラー交換が格段に楽になった。

627 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:47:32.07 ID:OTQEXlvy0
>>625
金が許すなら新車
そこまで出せないなら2014以降
まー2014の中古買うなら新車買うわな、値段変わらんし

628 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:04:36.37 ID:i6IG3Qbq0
2014年以降は、マフラー、エアクリ、バッテリー、メーター、レギュレター、前ブレーキ(キャリパー、ディスク、シリンダー)、後ブレーキ(両押し)、他にも色々改善されてたような
2015年はガソリンキャップが鍵付きになった他にも改善点を聞いた覚えがあるけど思い出せない

629 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:04:40.81 ID:dI8qVLu00
最近はコンピューターとマフラーはセットで交換みたいですが、車検の時はチューンドROMにマフラーだけノーマルに戻せば大丈夫なんでしょうか?

あとスポーツスターは今だに5速ですが、6速欲しいと感じた事ありますか?

630 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:25:33.00 ID:HjMRipCG0
6速どころか5速もそれほど使わないよ。

631 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:53:51.87 ID:MJFyIBOL0
>>626、628

そんなに変わっているのか!!!!
2007年式の1200R乗ってるけどディーラーもいかないし雑誌も買わないので知らなかった(゚д゚)!
バッテリーへのアクセスってことは+ーが逆になったって事?

632 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:10:42.88 ID:HjMRipCG0
おっしゃるとおり。バッテリーの向きが逆になった。
そもそも最初からそうしろって話だが。

633 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:06:31.32 ID:XdKCDYaf0
ズラの皮が厚い

634 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:45:14.73 ID:XlzkZN280
2014以降は色々と変更があったから対応パーツがまだ少ないのが難点。
ほとんどが〜2013までなんだよな。
〜2013表示でも使えるものもあるが。

635 :名無しさん:2015/07/10(金) 09:08:48.63 ID:GEQ4/X5g0
対応パーツ少ないなんて思ったこと無いけど何のパーツの事だろ?
マフラーはだいたい出揃ってきたし、他は殆どが2013と共通だし
タンデムペグとかハンドルのスイッチ類は別に社外品を着けようなんて思わないしなぁ

636 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:04:40.28 ID:LapT0a1r0
しかし14、15のマフラーは中古でもくそ高い。ほぼ新品の値段で売っているので新品買って、飽きたらヤフオクに流すのが1番賢い。

637 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:39:59.95 ID:SCx2t7mM0
逆に最新のパーツは2013年以前は対応が切り捨てられたりするんだけどね
FP3が2014年以降のみ対応ってのは痛い

638 :名無しさん:2015/07/10(金) 13:16:44.61 ID:4QJlU9DX0
2014以降のブレーキ強化は大きいな
プアだったブレーキがかなり改善されてる
安全に関わる部分なんでこの改善は嬉しい
次のモデルあたりはABSが付くかな

639 :名無しさん:2015/07/10(金) 14:15:32.64 ID:O3NWqPG30
>>637
FP3なんか使わんでもチューニングのデバイスなんか幾らでもあるだろ

640 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:27:40.24 ID:zQ28oNgO0
新しくものよりデータが出揃ってるものを着けた方が確実だしね

641 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:28:15.26 ID:DztEZ1cY0
>>639
FP3みたいにスマホで手軽に多項目のセッティングが出来て多機能なデバイスって他にあるの?

642 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:40:02.96 ID:KzGTW/ct0
そもそもセッティングをちょいちょい変えることがないと思う。
あとは、スマホじゃないがパワービジョンも楽チンなんじゃ?

643 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:52:45.89 ID:uy8jvnq0O
http://pic.coolboys.jp/face7/index.php?mode=article&id=8559
http://i.imgur.com/pQb1Emr.jpg

644 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:05:05.43 ID:O3NWqPG30
>>641
スマホの小さい画面でマップとかログ(FP3がログ見れるかどうか知らないけど)見るよりパソコン繋いだほうが楽だろ
マップの書き換えをスマホの画面で、しかもタッチパネルで書き換えるとかどう考えてもクソ面倒なんだが

645 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:31:53.16 ID:K2WWnaJI0
>>643だれ?韓流?

646 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:33:37.17 ID:DztEZ1cY0
>>644
糞面倒とか無理やりこじつけてるようにしか見えん
PC用意して有線でわざわざ繋ぐ時点で面倒だわ

647 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:37:48.80 ID:K2WWnaJI0
FP3でググると横浜の某店出るけどそこに限らずこんなに最大馬力上がるぜ!って
6000回転とかまで回すか?5500回転位で数値出すのが常識的な気がす
エアクリ・北米穴なし・FP3で60馬力後半・トルク9キロ後半出るなら御の字だろうけど
あなあけとかスクリーミンイーグルとかでもう数馬力上がる位だし

648 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:47:51.08 ID:O3NWqPG30
>>646
え?マジで言ってんの?
山のような数値入力せないかんのだぞ
マップ見る→補正する→走る→マップ見る→補正する、の作業を何時間もしなきゃいけないのにチマチマとスマホで入力できるかっての
パソコンとECM繋げるのなんて5分もかからないし
パソコンの大画面でデータ見ながらキーボード入力した方が遥かに楽で早いなんてこと小学生でも分かると思うんだけど

649 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:54:36.22 ID:xfeQ64vI0
>>646
まさかとは思うけど
バンスのベースマップを入力することをセッティングだと勘違いしてないよね?

650 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:54:47.73 ID:DztEZ1cY0
>>648
スマホでもキーボード使えるの知らないのかよ...

651 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:07:46.23 ID:O3NWqPG30
>>650
揚げ足とりはいいからさ
第一スマホにキーボード繋いだところで画面のデカさはパソコンに敵わないだろ
車両への接続時間なんてたかが知れてるのに接続後のセッティングに掛かる手間を何故面倒なスマホを選ぶかね?
しかもスマホにキーボードって…そっちの方がめんどいわ

最初からパソコン用意しろよと

652 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:13:26.18 ID:fkhwTO+90
>>651
Bluetoothでキーボード繋ぐ事の何が面倒なの?
画面のデカさを求めるならタブレット使えばいいし解像度もその辺のノートPCより高いものが多い
なによりPCにも画面転送できるんだけど

653 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:23:57.00 ID:BCruZatn0
FP3ディスってるやつって完全な妬みだろ。
2014以降しか使えないから悔しいんだろ?
その古いフルコンだかサブコンだか知らんがFP3とたいして性能変わらねーんだからいいじゃん。
新しいものが高性能ってのは当たり前だ。
どう考えてもパソコンよりスマホで操作できた方が便利だろ。
スマホ通してパソコンでも使えるんだし。
妬むならその古い車両を捨てて2014以降の車両買え

654 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:32:21.47 ID:4QJlU9DX0
>>651
反論できなくなると揚げ足とりか
時代に取り残された老人とは話が噛み合わないわ

655 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:02:44.85 ID:O3NWqPG30
>>653
妬みとか妄想で語るなよ気持ち悪い
それに操作性じゃなくてセッティングの話してるんだぞ
打ち込み作業の繰り返しなんだからキーボード使った方が圧倒的楽だし
タブレット+キーボードって言ってるけどそれもうノートPCとほとんど変わらないじゃん
有線か無線の違いだけなのにそんなに面倒か?

656 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:26:33.65 ID:fkhwTO+90
>>655
> 打ち込み作業の繰り返しなんだからキーボード使った方が圧倒的楽だし
それは既に論破されたよね

> タブレット+キーボードって言ってるけどそれもうノートPCとほとんど変わらないじゃん
そうは思わないけどそれが何としか

> 有線か無線の違いだけなのにそんなに面倒か?
FP3はクソ面倒って言ってたのがいつのまにか論点がすり替わってるぞ

657 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:38:10.14 ID:O3NWqPG30
>>656
じゃあ話戻すけど最初はスマホの小さい画面&タッチパネル操作だからクソ面倒だって言ったんだよ
それの返しが
画面→タブレット
キーボード→スマホにも接続できるし

おいおいスマホ操作でセッティング擦るんじゃなかったのか?

終いにゃ妬みだ老人だ妄想で人けなし出すクズまで出てくるし

658 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:10:43.08 ID:BCruZatn0
>>657
お前のセッティングはパソコンじゃなければ出来ない。
FP3ならスマホでもパソコンでも出来る。

どちらが便利かわかるか?

659 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:38:30.77 ID:u8xvWQUx0
http://world-walk.com/parts/injection/wxl-12/
これならPCもスマホも必要無く
セッティングできるのになあ
なんでみんな気づかないの?

660 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:46:12.27 ID:fkhwTO+90
>>657
面倒な操作をスマホ単体で簡単に出来るなんて事は誰も言ってないし
スマホでセッティングは可能、マルチデバイスでの操作が出来るから面倒に思う作業も問題無しって事で話は終わってるよね

> 終いにゃ妬みだ老人だ妄想で人けなし出すクズまで出てくるし
小学生とかクズとか言ってる自分の発言をまずは見直そうな

ところでBluetoothでキーボード繋ぐ事の何が面倒なのかってのはやっぱ答えられない?

661 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:02:17.77 ID:hFh1HkOz0
君らが算数が得意なのはわかった。
オートバイの話しようぜ。

662 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:25:40.62 ID:Q3Feo66Z0
セパハンにしてる人いる?
操作性悪い?

663 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:02:01.22 ID:nzo+OnSe0
多分てかこれが考えの違い
FP3派は安くセッティングしたい!とりあえず適当でもいい!自分で

他派は完璧にセッティングしたい!金は掛かるが当たり前

他派でもサンダーマックスだけは突き詰めるぜ!3拍子でるぜ!

FP3派にわかって貰いたいんだけどきっちりセッティング出したら弄る必要ないし
公道でオートチューンってスッゲー難しいんだぜ?
信号やらなんやらでデータ収集がまともにできないからマシン使って低速から超高速(180km/hとかの)までマッピングするわけよ。

664 :名無しさん:2015/07/11(土) 01:07:10.22 ID:/k7rmi6J0
>>663
なんかお前は話がズレてるから出てこない方がいいよ

665 :名無しさん:2015/07/11(土) 07:46:40.63 ID:0LCV81T90
セパハンにしてるよ。RSDのキット。操作性はそれほど悪くないよ。フォーティーエイトだけど、純正ミラーそのままアンダー位置に装着してもタンク干渉しない。

666 :名無しさん:2015/07/11(土) 07:52:46.52 ID:vPGjPFtk0
48でセパハン?
フォアコンで?

667 :名無しさん:2015/07/11(土) 08:04:59.08 ID:Gb/cBpT60
嵐のダイナもフォアコンセパハンだったな
スッゴク腰にきそう

668 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:13:00.54 ID:0LCV81T90
ずり下がり防止の意味でシートをプロトのやつに変えてるけど、フォアコンのまま。前傾が少しきつくなるだけで、それほど操作には影響ないよ。普通に操れる。

669 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:16:38.26 ID:0LCV81T90
腰への負担もそれほどじゃないです。

670 :名無しさん:2015/07/11(土) 10:07:36.76 ID:DK26Vori0
ironでセパハンだけど長距離のときはタンデムペグに足乗せてる。
ちょうどいい土下座スタイル。

671 :名無しさん:2015/07/11(土) 10:17:23.37 ID:TOWtDqvU0
スフィアライト製の車検対応LEDバルブをアイアンに付けようか検討してるんですが
加工等無しでポン付け出来ますかね?

672 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:09:40.90 ID:bciGFE2v0
早く納車しないかなー

673 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:41:49.34 ID:MErjGjlT0
>>671
OKです

674 :名無しさん:2015/07/11(土) 12:52:34.75 ID:0LCV81T90
純正以外を選ぶのを止めはしないけど、LEDは紫外線対策してる高品質なのを選んでね。

675 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:08:04.63 ID:vLoiwvIk0
>>665
俺もRSDのセパハンとベビーフェイスのバックステップ注文しちゃったんだけど、低速旋回やりづらそうだなぁって不安になってさ。
もう注文したからあとは慣れるしかないんだけどね。

676 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:25:06.81 ID:5J5DWE1v0
ironに北米バロニーちゃんを付けてみた
うるさすぎず音量、音質とも想定通りで満足
見た目は好みが別れそうかな

677 :名無しさん:2015/07/11(土) 15:39:41.43 ID:UStlSaG70
セパハンでフォアコンとかもはや出オチなみの見た目だな。

>>676
自己満足できるならいいと思うけど
俺は北米なんて付ける気がしない。

678 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:02:01.29 ID:IBJDV7vB0
>>677
こういうすぐケチを着けたがる奴っているよなぁ
性格がねじ曲がってるんだろうか

679 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:11:58.50 ID:vPGjPFtk0
>>678
だが正論だと思うぞ
セパハンフォアコンなんて乗車姿勢アホみたいだし北米マフラーはPV信者かよって感じだし

680 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:34:32.66 ID:IBJDV7vB0
>>679
俺はドノーマルで乗ってるからどっちも当てはまらないけど
正論とは思わないし、端から見てただのケチにしか見えない

681 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:50:09.50 ID:SqahW5uw0
セパハンフォアコンでも、身長高い人だと意外とアリだよ。

682 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:53:13.81 ID:0LCV81T90
ロードホッパーも似たようなポジションだからいけると踏んでフォーティーエイトセパハン化したんだけどホントに普通に操れるよ。
特にシンドさも感じないけどな。まあシートは後ろが盛り上がってるストッパー的な形のものに換装することをお勧めします。
それくらいだよ気になったのって。

683 :名無しさん:2015/07/11(土) 18:13:30.91 ID:MErjGjlT0
>>675
ヒールプレート追加できればかなり操作性上がりますよ。

684 :名無しさん:2015/07/11(土) 18:22:34.93 ID:IQNtLyJo0
燃費が悪くていじけてたんだけど、
MI表示のオオボケかましてた。
んで、本日17MIだったから、KMに変換すると
なんと郊外下道で27kmも走ってた!うれぴい!
オド長押しでマイルとキロ変わるなんて知らなかったんご!
ちなみにポン酢けクロムワークス未調整どす。

685 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:07:16.22 ID:Gb/cBpT60
セパハンフォアコンはやったこと無いけど
低いオールドバーにフォアコン(ステップボード)なんかは定番スタイルではあるって考えたら普通かぁ

686 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:02:53.67 ID:3Wjhnt8G0
>>684
燃費12〜16だって嘆いてたIRONの人かw
下道で27kmはなかなかだね
俺は先日高速+峠少しで同じぐらいの燃費だった

687 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:17:01.76 ID:Qu7IkvQZ0
>>681
本当身長高いと様になるね、
前にその仕様のナイトスターに乗ってる外人の動画見た事あるけど格好良かったよ。

688 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:03:46.80 ID:oTQvJsl00
>>671
防水ブーツの切り取り加工が必要だったはず。それ以外は納まりに問題ないよ。
ただし14年以降のは電圧が変わることによりエラーが出るらしいので対策部品が必要とか。自分のは対象外だったのでその辺詳しく聞いてないけど・・。

689 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:21:45.72 ID:eHhPKUIP0
>>688
2014以降はエラー表示?
ずいぶんと適当なこと言うんだな

690 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:25:35.98 ID:ObgtN6Ug0
>>686
そうです。やっと手に入れたironでしたから、
それでも良いやと諦めてたんですが、
原因わかってホッとして安心してます。
これで思い切り走りを楽しめます。

691 :名無しさん:2015/07/12(日) 23:39:23.51 ID:wNMYq7ux0
>>689
適当ではあるなw
実際同じHDLANになったBTは電圧異常の表示がでたみたいで対策部品取り寄せ中だったから同じ現象は起こると思うよ。

692 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:06:56.84 ID:7olpbSnV0
エラーって出たことないんだけど出るとどうなるの?
LEDにしてエラーが出たとしてもそのままで大丈夫なんか?

693 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:05:18.71 ID:nDWv6tj40
エラー出てそのままはアカンでしょ。何のためのエラーだよ。

694 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:15:07.78 ID:Zs1SSkQY0
>>693 LEDにして電圧が変わったら何に支障が出んの?どこかぶっ壊れんの?
特に何も支障がないならとりあえずそのままでもいいんじゃないかと思うが。

695 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:24:25.73 ID:CZ0KxOCn0
ちょっと教えてほしいんだけど
14年7月車 1400Km 48
シリンダーとクランクの繋ぎ目部分の
オイルにじみって仕様かな?
みんなのエンジンはオイルにじんでる?
リンクルブラックのエンジンだから目立つんだ。
デラに連絡する前に聞いてみた。

696 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:22:21.94 ID:nDWv6tj40
悪かった悪かった。気にせず乗ってろや?

697 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:02:01.83 ID:vf+H0v6C0
>>695
にじみ程度はよくみかけますよ
自分の'09年式車両含めヘッドカバー周りでカバーボルトやヘッドとの継ぎ目とか
クランクケース周りはみたことないですが、そもそも高年式車を見たことないのでなんとも、、、

程度がわかりませんが、保証で直してもらえるんじゃないかな?
でも、またすぐ再発すると可能性もあって、割り切って考えないとこのバイクとは付き合えないかもです
国産からの乗り換えたとき、私も最初気になったんですが、今では床に垂れてなければ良しと考えられるようになりましたよ

698 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:16:28.22 ID:7kF2hxKc0
どうでも良いが一年でたった1400kmってのが気になった

699 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:46:42.98 ID:kLohd0Ka0
年間走行そんなモンだけど

700 :名無しさん:2015/07/13(月) 14:00:31.75 ID:0alaQw5D0
1400って月2回近所回って終わりって感じじゃねーか
勿体無え

701 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:37:31.89 ID:L1TwBrX40
>>695
ヘッド周りじゃなくてクランクケースの継ぎ目?そこはあんまり聞かないね。
ブローバイがエアクリからクランクケースに垂れてオイル漏れに見えた
ということは聞いたことあるけど。
もしかしてそれじゃないかい?エアクリカバー外して見てみたら?
ブローバイで下面がギドギドになってたらそうだと思うよ。

702 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:46:25.85 ID:QL592PYQ0
丁度今月1年点検だけど俺なんて900kmよ
慣らしも終わってないという事ですな 酷いね
でも基本的に俺はバイクは弄る&見て楽しむタイプw

>>695
奇遇だねぇ、自分も全く同じタイミングでのフォーティエイト納車
オイルにじみは無いなぁ 
でも前述の通り900kmだし・・・

703 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:05:08.74 ID:CZ0KxOCn0
デラにすぐ連絡すれば良いんだけど
新車購入してるのにチョット横柄なデラなんだ

>>701
右側はプッシュロッドカバー有るから目立たないけど
左側が目立つんだ・・
やっぱ1年点検でデラに言ってみる
仕様じゃ無い見たいだし
チョイ乗りコンビニ号的な使い方が悪いのかなー
エンジン温まり切らないし・・
みんなありがとうね。

704 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:05:05.27 ID:olvAqHOD0
>>703
ディーラーがあまり横暴なようだったらハーレー本体に苦情を申し入れれば効果絶大だと思うよ
ハーレーはCSに力入れてるし下手な対応したら契約解除とかあり得る

705 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:16:18.82 ID:7olpbSnV0
クレーム修理費はディーラー持ちなのか?
それともメーカー持ち?
ディーラー持ちなら難癖つけて修理断ることありそうだな。

706 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:49:16.35 ID:GLHTTdH90
>>703
オイル変えてみたら?

707 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:28:41.01 ID:RbEnxrY30
オイル変えるもなにも保証ついてんだからさっさともってきゃいいのに
近くに他のディーラーあるならそっちにいくのも手ですよ

708 :名無しさん:2015/07/14(火) 01:00:45.23 ID:7r73fYyo0
フォーティーエイトで家から路上に出るときに油断すると、「ガリッ」って
フレーム底(サイドスタンド付け根の部分)擦るんだけど大丈夫かな?
塗装擦れてサビが出るぐらいなら気にしないんだけど、そのうちサイドスタンドもぎ取れないか心配なんだが
だれか、折れたか曲がった人いるかな?

709 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:49:31.24 ID:sfYCfMng0
どゆこと?路肩の段差で底打ちするってこと?

710 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:02:07.37 ID:4/THrON40
>>707
1年点検も他のデラで良いのかな?
良いなら他のデラで見てもらおうかな

711 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:24:28.25 ID:eH0boRPr0
14年 アイアンです。
納車の時から同じ所(シリンダー下)にオイルのにじみがありました。
クレームつけたらエンジンを組む時にオイルを塗るからそのオイルがにじんでくる事があるらしいので、1〜2年様子を見て下さいと言ってしまった。

712 :名無しさん:2015/07/14(火) 11:39:42.72 ID:+Pew7xJS0
>>710どこでもいいんだよ

713 :名無しさん:2015/07/14(火) 11:54:18.97 ID:zrsMHdNl0
>>711
保証切れを待つ作戦かな?

714 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:46:43.76 ID:EhOK6p+S0
マフラーのヒートガードに解けたゴムみたいのが張り付いちゃったんだけど除去する方法ないかな?
まだ熱いうちに軍手で拭き取ろうとしたら伸びちゃってよけい酷くなった

715 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:42:05.57 ID:X9/AplHb0
プラスチックか木のヘラで取れるだけ取ったら
スチールタワシかステンタワシで落ちると思う。
落ちたら、タワシはマフラーに突っ込んで置くと
ゴミも出ないし、静かなマフリャになりまする。

716 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:37:29.29 ID:6cXtp/wq0
>>714
ヨシムラのステンレスクリーナーだかなんだかってやつは?

717 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:06:38.39 ID:f6RXnGU20
>>711
折角直してもらえたものを、様子を見ると言ってしまうなんてもったいない事をしたな。

718 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:07:02.77 ID:GmNRpxbC0
すまん、714だが
ボンスターで綺麗さっぱりいけたわ

719 :名無しさん:2015/07/14(火) 23:59:03.01 ID:+Z029JYX0
北米マフラーのパンチアウトって
皆自分で加工してるの?
音はどんな風に変わる?うるさくなるだけ?

720 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:09:29.42 ID:BKxaI00w0
パンチアウト済み買えばいいんじゃないの
音はショボいよ

721 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:28:16.50 ID:aQTjWAiV0
>>720
いや、北米マフラーはもう着けてるんだ。
パンチアウトなしの。

722 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:38:52.10 ID:JJjwEkks0
長いドリルで穴開けるだけだよ。
ドリル持ってなければホームセンターで貸し出ししてるから借りて、長い刃だけを買えば出来るよ。

723 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:58:31.30 ID:Qm0i5uCL0
わざわざやかましくするなんて迷惑なことやめろよ。
バカバカしい。

724 :名無しさん:2015/07/15(水) 14:17:48.15 ID:JJjwEkks0
>>723
それを書き込むことがバカバカしいと思わないの?
やりたいやつにやめろなんて言っても無駄なんだよ。
考えが違うのだからこんなところで否定的なコメント書いても何も変わらない。

725 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:12:44.19 ID:K3hd4Lie0
おまえのほうが下らん書き込みしてるのにwwww

726 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:34:26.69 ID:ZR1jpGpt0
>>723が世間一般の意見。
>>724はハレ珍の意見。

727 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:06:55.49 ID:mhmDk9M/O
パンチアウトよりサイレンサーレスを推奨します

728 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:12:48.09 ID:Az4XqAgz0
http://i.imgur.com/dgw83fk.png
http://i.imgur.com/KXDcsNd.png
http://i.imgur.com/K9Y4HeD.png
http://i.imgur.com/0wZLGwy.png
http://i.imgur.com/yGz1U0r.png
http://i.imgur.com/HIfm1uU.png
http://i.imgur.com/p7Ux1yk.jpg
http://i.imgur.com/avOjOHe.jpg

729 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:27:39.22 ID:Hh7TWWH00
>>727それじゃ抜け過ぎて低速スカスカじゃねーかw
まともに走らないっての

730 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:38:05.15 ID:CIuhw/kH0
マフラー交換する度にサイレンサーレスで走ってみたい衝動に駆られるが
エンジンに悪そうなので止める

731 :名無しさん:2015/07/15(水) 18:12:53.46 ID:5813kvva0
ノーマル房とカスタム房は水と油

732 :名無しさん:2015/07/15(水) 18:40:25.24 ID:BKxaI00w0
北米パンチアウトくらいでうるさいと思うやつは2ストが隣に来たら気が狂うんじゃない?
北米なんてノーマルとたいしてかわらんし12mmくらいパンチアウトしたところで意味ないよ

733 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:50:26.47 ID:djCuu1i80
近接99dbくらいまでなら許容範囲でしょ

734 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:24:27.62 ID:ZR1jpGpt0
2stは臭くて気が狂いそうになる。

735 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:37:44.02 ID:pfRmx8400
>>734そこで、ペンゾイル。安くて良い匂い
基本レース用チャンバーしか売ってなかったから五月蝿いどころの騒ぎじゃなかった
NSR250r×dogfightとか250Γ×スガヤなんかフルフェイスでもうるせぇ

736 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:29:03.06 ID:Ts+Ryg/g0
ズラキャン近し

737 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:29:04.03 ID:LJzO9wKe0
もう昼間は暑くて乗れないな、夜もあちーけど。
涼しくなるまで盆栽かねー

738 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:40:41.42 ID:LJzO9wKe0
IKONのサスってどんな感じ?
乗り方は街乗りとツーリング
純正サスはやっぱりきつい2014IRON

739 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:12:25.42 ID:9dIX/LAzO
>>738
まじコスパ最強
オーリンズOHするならIKON使い捨てが情強
しかしこのスレはワールドなんちゃらの宣伝がうざい

740 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:23:32.44 ID:I3Co6dez0
>>738
良いわけないだろ!!
あそこは性能無視だろ
マフラーでもなんでも

741 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:38:57.03 ID:7fXCVtLl0
コニーのサスったら純正同等または純正+αとレーサー用の三種展開ってイメージだったけど
買収されてアイコンになってからも大して変わらないんでは?
車だと純正のザックスやビルシュタインが高いからOHしないで純正同等減衰のコニーを入れるってのがアメ車やドイツ車だと定番だけど

742 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:18:11.83 ID:ECrM4Iog0
ironのサス不評だね。
自分は交換の予定も金もない。
ギャップではケツ上げる癖ついてきた。
エンジン?がゴトンと揺れるのは気持ちわるいけど。
国産ならありえんね。

743 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:21:39.00 ID:LJzO9wKe0
とにかく普通に乗ってるだけでも純正サスじゃキツいんだよね。
国産純正レベルの乗り心地で安いサスないかな?
オーリンズはちっと高くて

744 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:00:49.99 ID:3/Kd1IvO0
>>743
YSSは?

745 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:10:35.09 ID:LJzO9wKe0
>>744
見てみた、ZR362ってやつかな?
ボディとバネの色選べて\55000かー
乗り心地は良い感じなの?

746 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:44:01.53 ID:sXSiNVEz0
>>743
http://world-walk.com/parts/suspention/wxl-10/

747 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:49:32.72 ID:TV6VTcKO0
オーリンズがだいたい7万ちょい。WWで5万。ナイトロンが9万ちょい。
オーリンズそれほど高くないぞ。

748 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:54:53.03 ID:hSLcfAvu0
>>746
インチキ販売特有の長文ページw

749 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:28:03.95 ID:luI0Gr5P0
今オーリンズ付けてるけど
完全メンテすると新品買ったほうがマシな値段になる。
WWの性能は知らないけど使い捨てる気なら悪い選択では無いと思う。

750 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:39:23.08 ID:1HCTQL4C0
車検の時は戻すからいいやという感覚でマフラーを変えてるんだけど、
ウチのDがつい最近 県の指定工場になってしまった。
こうなると厄介で、点検と名のつくもので違法改造車は触れない。
参ったねこりゃ。
2年に一度程度なら何て事ないけど、年中付け換えとなると面倒だし。
もう時代はノーマルマフラーなのかねぇ。

751 :名無しさん:2015/07/17(金) 06:35:06.67 ID:W65ltZff0
当たり前。大手を振ってディーラーに出入りもできないマフラーなんて廃れる一方だよ。

752 :名無しさん:2015/07/17(金) 07:11:50.23 ID:cYEpv4w30
S/Oなら10分くらいで交換できるじゃん。
全然面倒ではない。

753 :名無しさん:2015/07/17(金) 07:35:38.43 ID:vCkklGAY0
>>745
そこそこ動くから悪くないと思いますよ。
wwとか訳のわからない会社のよりはサス屋たからマシじゃないかな。

754 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:42:07.50 ID:0l/rV7720
>>750
ちょっとバイクには厳し過ぎるんだよね
で片や車検のない爆音馬鹿スクは放置なんだから滑稽に思える

>>751
「本国仕様」でダメなんだからさぁ
簡単に当たり前とか言うなよ
正論だけど、区役所のおっさんじゃあるまいし・・・

755 :名無しさん:2015/07/17(金) 10:01:10.59 ID:GGC9qaLk0
認定マフラー以外は国内では公道走行不可。

756 :名無しさん:2015/07/17(金) 10:13:03.02 ID:fqGam4k30
>>752
〜13モデルだと連絡管のガスケット代もバカにならないよ
綺麗に外せば再利用できるけどグリグリやらんと外れなかったりするし

757 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:19:53.60 ID:1KXKKPLD0
14以降はガスケット交換も要らんし取り外しも楽だからいいよな

758 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:44:22.72 ID:W0hl+p5W0
>>757それ、最大の利点
あと、バッテリーも

759 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:59:20.52 ID:lFrrvaoi0
キャリパーは片押しじゃなくなって4ポットになったのかな?
ブレーキディスクも変わってるね

760 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:36:53.23 ID:84fEFJrM0
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f150394742
ヤフオクに出てるこのLEDヘッドライトってどうなのかな?安いよね。

761 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:46:29.93 ID:Znx7hi0x0
類似品PR乙

762 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:50:26.39 ID:84fEFJrM0
俺は業者じゃないよ、誰か人柱になってくれないかなと思って上げた。

763 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:52:08.35 ID:2f//QX7g0
純正の初期型と同等っていうか出元は一緒じゃないの?HDマークがないだけで。
試してみたいけど、いずれ明るさを求めて純正の現行型付けたくなると思うんで手が出ない。
でもあの値段で曇るとか聞くとそっちもなぁ。

764 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:57:05.56 ID:W0hl+p5W0
これ、純正旧型とちがうでしょ
あきらかな類似品だしロービーム暗すぎないか?

765 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:58:02.77 ID:84fEFJrM0
俺も初めは初期型と同じに見えたが良く見ると違うな、ポジションらしき物も下側の両端についてる。

766 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:34:30.51 ID:fqGam4k30
>>760
の悪い評価のコメント欄見てきたんだけど
この出品者日本人じゃないでしょ
日本語の使い方が変

767 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:47:48.30 ID:Znx7hi0x0
論外

768 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:50:32.55 ID:VthYW+F90
相場と比べて明らかに安いやつって どうせ中華品をebuyから仕入れてるだけだろ

769 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:58:55.78 ID:Znx7hi0x0
純正もそうだけど、なんでこんなけったいなレイアウトで光るんだ?
普通でいいのにまるでそそらない意匠にしやがって。

770 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:05:04.97 ID:84fEFJrM0
>>当店のライトとこのお客様のライトのインタフェースに合わないで取付できない。お客様が当店のライトを加工しました。それにしても、当店はお客様に全部返金します。その後、このお客様が当店から加工料金を要求する。そんなひどいことが絶対に許さない!

中華ぽいなw

771 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:18:02.79 ID:IKRF71gJ0
純正もこのヤフオクのやつも大陸で作られてると思ってる、純正の品質も怪しいでしょ?
タイミング的にも初期型が廃番になってからだしちょっと変更して、ノーブランドで出してるんじゃないかな?
もしかしたら部品は一緒でもがっつり手抜きしたクソ設計になってるかもしれないけど。
明るさはこれだけじゃ判断できないよね、これも手前が暗くなる配光になってるだろうし。

ホント、私も装着した人の声を聞いてみたいな

772 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:23:31.24 ID:v+s5PO100
純正のは乾燥剤の袋が破れて粉吹かなければ問題ないのでは

773 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:25:59.22 ID:cYEpv4w30
どうみても中華だな、どんなに安くても買う気にならん。
銭失い率100%

774 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:30:07.83 ID:84fEFJrM0
そういえば純正の最新型が曇ってきたからディーラーにクレームしたら仕様と言われ仕方なくシリカゲルばらして入れて対策してたやつのブログがあったな。

775 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:35:53.16 ID:W0hl+p5W0
なんかの雑誌で俳優さんがZ2だかなんかにハーレーのLEDランプぶちこんでたな

776 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:47:19.67 ID:psFFjMKX0
883もう少しで納車なんですが、北米マフラーを通販で買った場合、コンピューターセッティングや燃調とか必要ですか? ただのポン付けでいけますでしょうか?

777 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:06:34.21 ID:cYEpv4w30
>>776
2014以降なら燃調いらない、2014前でもやらなくても一応大丈夫。
北米買うくらいなら他の買ったほうがいいよ。

778 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:32:25.22 ID:ZciPxlaP0
>>777
他人の好みに対して「他を買った方がいい」と言うくらいなんだから
せめて理由は書こうぜ

779 :名無しさん:2015/07/18(土) 06:31:12.00 ID:AsCVrCuJ0
2015の883Nだけど、>>777の言うとおりかなあと思うよ。
ベストでは無いかも知れんけど、今んとこ問題ない。
燃調する事、覚悟してたんだけどね。
オーバーヒートもしないみたいだし…ってか
逆に純正の時より熱くならない気がする。
錯覚かもしれんけど。

北米うんぬんは、好みもあるけど物足りなくなる事
言いたいんじゃないかな?

780 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:07:47.53 ID:8/elyD9y0
バンスでもクロームでも音量なんていくらでも落とせるんだから北米買う意味なんてなくないか?
北米を買う意味がわからん。

781 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:41:31.84 ID:DfJgLv4g0
>>780
バンスの音量落とす方法マジで教えて欲しい
(クワイエットバッフルは殆ど効果なし)

782 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:50:33.87 ID:8/elyD9y0
ステンレスたわしをスリップオンの頭側から突っ込め

783 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:52:31.87 ID:8/elyD9y0
DAISOで売ってる60gのステンレスたわし1個でたぶん純正くらいまで落ちる。
あとは好きな音量になるように量を調整すればいい

784 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:33:52.19 ID:n1Fkubvf0
>>777
14年モデルで納車時にスリップオンとエンリッチナー買った俺涙目orz

エンリッチナー外してヤフオクでも出すかな・・・

785 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:35:05.49 ID:euacXpMY0
たわしネタはもう飽きた

786 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:50:12.44 ID:AsCVrCuJ0
>>785
初見の人も居るかも知れんから
まあいいじゃないの。

>>784
俺も可変式の奴買う予定でしたよ。
効果なかったんですか?

787 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:50:25.15 ID:n1Fkubvf0
>>786
784納車と同時に付けたから効果は正直わからないけど、エンジンが熱くなりすぎたりとか薄いような感じは全くないよ。

ちなみにS&Sスリップオンでエアクリはノーマルです。

788 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:04:13.77 ID:sni8h6K+0
音量気にするのになんでマフラー変えるの?ノーマルでいいじゃない。一般人から見たらノーマルが一番かっこいいのに。

789 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:10:55.74 ID:MYZ1QAq90
俺の中では格好だけで言えばNに合うのはバンスのショートだけどあんな音量調節のはつけれんわ

790 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:11:46.08 ID:MYZ1QAq90
音量調節→音量
ごめ

791 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:15:09.34 ID:50EmitBQ0
Nにバンスだとマフラー短すぎないか?
SEのSOに黒いヒートガードの組み合わせのがって、俺の好み

792 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:28:40.39 ID:wVWqtI060
車高上げはするとして、バンク角があるマフラー教えてください。除くトランプチタンで。

793 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:11:43.93 ID:F/ttRdIG0
>>788
そういうデータあるんですか?

794 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:19:38.44 ID:50EmitBQ0
883と1200で同じマフラーもおかしな話だなって思ったら
北米の場合1200nや1200xはバロニーなんだよね
テーパーよりバロニーのが短い分だけ抜けが良い
排気量1.4倍なんだからそりゃそうだろと。

795 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:21:32.24 ID:wllRbXLD0
バンスのショート人気だけど、
俺はバンスのショートって短すぎて変で好きになれない。
スリップオンのスラッシュダウンやアウトのがかっこいいな。
テーパードは普通って感じ。
ターンアウトも好きにはなれない。
レーシーなぶっ太いサイレンサーのカチ上げてるやつは論外。
ironならね。

796 :名無しさん:2015/07/18(土) 15:13:54.50 ID:wkEJQf7F0
>>794
バロニーの方が音も若干大きく感じる
デザインはバロニーが一番好きなんだけど、他社であのデザインが無いんだよなぁ
バンスのショートが良いと思ってた時期もあったけど、長い二本出しマフラーがハーレーらしくて良いと思うようになってきた

797 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:39:16.75 ID:TblLq0Xr0
北米が適度な音量で一番いいと思うわ

あれ以上の音量ってもう公害レベルだし四輪から見たらイタイ珍走だし
恥ずかしくて乗れないと思う

798 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:41:54.38 ID:wizmmxZz0
>>792

OVERの2in1は?
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80OVER&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce&auccat=2084019312&x=0&y=0

799 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:44:47.59 ID:wizmmxZz0
あとはこんなマフラーかな?

http://tagos.shop-pro.jp/?pid=52383883 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


800 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:38:21.89 ID:uwPExYtv0
2in1のかちあげトランペットつけててすいませんね
何が論外だ

801 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:49:22.73 ID:8/elyD9y0
論外乙

802 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:11:34.11 ID:64Fge1XQ0
>>781
スーパークワイエットバッフルってのが新しく出ててな

803 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:43:19.16 ID:zQ1gDIDr0
>>791
スクリーミンイーグル付けるならラッシュの方がいいね、
黒のスラッシュダウンあるし(SEより若干短い)、
そのままだと爆音だが(クロームワークスくらい)、バッフル加工次第で純正レベルもいけそう、
ちなみにHDパーツではSEくらいの音量まで落とすバッフル加工をやってくれる。
HDパーツでSEくらいの

804 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:02:01.33 ID:YGhwq2IA0
人様に騒音で迷惑かけるのが一番カッコ悪いことにはやく気づいてね。

805 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:50:37.75 ID:dNs6Ybkn0
>>796
ラッシュのスラッシュアウトがバロニーに若干似てる。

806 :名無しさん:2015/07/19(日) 02:43:47.44 ID:WfH986oD0
音が小さくて抜けがいいのどれ

807 :名無しさん:2015/07/19(日) 04:25:55.91 ID:u/fXLwZV0
抜け=音量 だからそんなものはない

808 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:53:36.15 ID:FSZwUPNu0
>>807
それは絶対無い
抜けが悪くてもうるさい音は出る。

ドラッグパイプに排気干渉タイプのサイレンサー入れると抜けは悪いが音はそれなりにするぞ

国産四発の穴の小さいショート管も同じ
純正マフラーより抜けは悪く音はデカイ

809 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:14:20.97 ID:ub6MivFh0
俺の場合テーパードの形が好きになれなくてバロニーかっこいい!けど音うるさいのは嫌だしで北米買った。
音もほんとにちょうどいい。

810 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:53:26.31 ID:jDM348Ar0
色々と試したけどバロニー12ミリPOに落ち着いた 。おすすめです。

811 :名無しさん:2015/07/19(日) 11:49:26.08 ID:1+mnUQNW0
>>808抜けが悪くて音がデカイは簡単でも
抜けが良くて音が小さい社外を求めてるんだろ?
どでかいマフラーか極太にして消音増やすしかないのでは?(SSのノーマルみたいに)

車検対応チタン集合よりも北米ノーマルの方が馬力もトルクも出ちゃうのが結果物語ってる(抜けがいい)
馬力・トルクより軽さ重視でチタンなんだけど

812 :808:2015/07/19(日) 12:46:17.16 ID:FSZwUPNu0
>>811
俺もそう思うよ

だから、抜け=音量 は違うと言いたかったんだよね

813 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:33:18.69 ID:ZrjwG1xN0
1番低音が凄いマフラーはどれ?

814 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:09:06.11 ID:yO263gb60
>>813
バッサーニとかサンダーヘッダーはどうだろ?
太くて長いよ。

815 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:30:43.22 ID:GRBoIPra0
>>813
ボマー

816 :名無しさん:2015/07/20(月) 01:50:40.67 ID:I1WnXVbE0
2015年アイアンにスクリーミンのストリートキャノン付けたが思ったより静かだった

817 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:37:14.72 ID:tITF8DtT0
>>816誰かに運転してもらって半キャップで後ろに乗るか
目の前に通り過ぎて貰うと思ったより音が出てるって印象に変わるよ

818 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:06:47.34 ID:Nv96oy1q0
思ったより静かなんて言ってる奴はだいたい運転中かつヘルメット越し。
まわりの人間はやかましくてたまったものじゃない。

819 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:49:41.42 ID:mfnDMyo60
トンネルで停まって常用域の3000回転までふかす
それでも静かな印象ならバンスかクロームの3インチ何かをオススメ

820 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:53:06.39 ID:X9MbII0Z0
近接で100db超えなきゃよいんでない?車検は通らないけど捕まることはない音量かと

821 :名無しさん:2015/07/20(月) 13:57:13.97 ID:tITF8DtT0
>>820旧規制の音量ってことね。
北米が近接99だっけ?裏に刻印入ってたよね
スクリーミンイーグルが99だっけか?家かえったら見てみるけど

822 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:09:11.34 ID:HLhhESj30
アイアンにはバンスのサイドショットが似合う

823 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:06:34.43 ID:jFWaXnuU0
近所の南海で883、レンタルで借りるんだけど
乗る時注意点とかありますか?
ここを味わっておけとか

824 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:16:38.90 ID:tITF8DtT0
ウインカーが左右分割式なので注意
タコメーター表示にして6000回転まで回してフル加速してみる
2500回転位のトコトコ感を味わって見る

825 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:28:21.94 ID:jFWaXnuU0
>>824
ありがと
心しておきます

826 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:53:13.42 ID:b/ZY2fiw0
スタンドはキッチリ出さないとコケる

827 :名無しさん:2015/07/21(火) 07:46:16.01 ID:ve+IoVHF0
いつも回しても3000位なんだけど、
たまには5000以上回した方が良いんだろうか?国産の時はたまに渇入れてたけど。

828 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:11:12.22 ID:IK59SR7z0
>>827
そんなこと一々気にしながら乗ってるんだ、神経質だね。

829 :名無しさん:2015/07/21(火) 13:13:25.20 ID:FOt8GosB0
>>823
傾けてもある地点までは凄く軽く感じる、けどそこ越すと乾燥260kgを味わうことになるから気をつけて

830 :名無しさん:2015/07/21(火) 15:11:18.95 ID:4giTuTJv0
260kgって車両重量じゃ無かったっけ?
乾燥重量だったっけか?

831 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:01:11.59 ID:7XwaxomB0
LEDランプとデイトナなんかが出してるLOが消えるリレーをどっちもつけてる人いる?
日中のLEDの熱対策に、買おうとおもってるんだわ

832 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:24:57.05 ID:iQ3ijnmv0
48にビキニカウル付けようと考えてるんだが、どう付けようか考え中
良いアイデア無いですか?実際付けた片御教授ねがいます。

833 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:15:20.15 ID:b/ZY2fiw0
48にビキニカウルって正気か?

834 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:29:28.61 ID:XRkNbizo0
>>832
付け方?
デザイン?

835 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:33:58.46 ID:5l1jHC1+0
>>832
883R.jpのミニビキニは?

836 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:41:10.04 ID:kbuk+/Aa0
>>832
◆ハーレー ◆48 ◆カウル

で画像検索すりゃなんぼでも出てくんじゃん

837 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:38:27.93 ID:ouUUF7+f0
>>831
LEDバルブとモトイージーのやつなら付けてる人いるが、
カプラー外さないと取付出来ない。

838 :名無しさん:2015/07/22(水) 13:34:44.89 ID:CNTaRJ860
>>833
好みは人それぞれだから良いじゃないかい
チュート徳井の48だってカウル付きだし
アイアンにバンス&ハインズのサイドショットが似合うって言ってるヤツもいるし

839 :名無しさん:2015/07/22(水) 13:38:34.30 ID:6DjXn7+n0
いつもの何でもケチつけないと気が済まない人でしょ
相手しない方がいい

840 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:21:46.49 ID:Bzmxk8Fs0
確かに好みは人それぞれだがお前らのセンスに驚かされるのも事実

841 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:45:48.64 ID:/uj7+jO10
はぁ?48にビキニカウルなんて定番中の定番カスタムだろと思って画像見たら本当にださかった。
アイアンとかナイトスターだとそこそこ似合うのに。

842 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:21:42.07 ID:6ikQ4PA20
車高カチ上げして走りに振ってるカスタムしてるならカウル似合うんだがボバーもどきの48にカウルはないわ
クラブバイクの物真似でもしたいのかよ

843 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:36:45.52 ID:4xZt8cAD0
もとが緩いバイクだからテキトーでいいんじゃない

844 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:17:24.25 ID:IQuJxr740
ケチもつけたくなるカスタムだから仕方がない

845 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:05:00.97 ID:hjqgSSzB0
72と48とソフテイルスリムで悩む
167cm位なんでサイズ感や取り回しを考えると72がぴったりな気がしてるんだけど

846 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:08:16.11 ID:sbmu527K0
フォワードステップの車種は170cm以上でないと乗っちゃダメよ。カッコ悪いから。

847 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:06:38.78 ID:6rtqcgBk0
>>845その選択なら72じゃないの?
スリムと48で悩むならじーーーくら悩んだ方が良いけど72だけ異質
だったら、それ。

848 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:10:13.29 ID:k2zIcl+20
チビでハーレーは滑稽だよな

849 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:55:18.73 ID:3iKsNi1j0
72をドラッグバーにするとカッコいいぞ

850 :名無しさん:2015/07/23(木) 01:22:38.42 ID:S9Otgvhk0
>>847
845だけど72だけ異質なの?
確かに72はやたら薄くて派手なバイクだとは思いましたが、48のフロントタイヤの太さも格好いいなと

851 :名無しさん:2015/07/23(木) 04:44:59.07 ID:qQ8mPD+k0
>>850
俺も167で足は身長の割りに長いけど
足も慣れるまで結構しんどいし
腕の長さが足りてなくてどうしても
体がくの字になりすぎてショーウィンドウに映る自分がダサく見える。
まあハンドル変えればいい話なんだけど。
寺の人にまたがった時の写真も全角度から撮ってもらった方がいいよ。

852 :名無しさん:2015/07/23(木) 06:56:11.76 ID:iaERSf2g0
>>845
その中で悩んでるならソフテイルスリムが後々後悔しなくて良いと思うが、
見た目気にする場合、身長175cm以上、体重70kg以上、体脂肪率20%以下は欲しいな。

853 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:24:23.05 ID:6rtqcgBk0
>>850二つはブラックカスタムのカッコいいカッコいい
一つはギラギラチョッパー
個人的にはソフテイルスリムが一番だけど知人でタイヤ細い…ってホイール変えたやついるから
だからスリムなんだろがって本末転倒

854 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:53:22.99 ID:4lQ/BCXW0
くの時になって走ってるハーレー
かっこいいと思うが、俺だけ?
ホアコンの真っ直ぐ伸びた足は
ん〰〰だけど。

855 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:00:15.07 ID:BI3S+KNw0
身長低いやつがフォアコン乗ってるほど滑稽なものはない。
48乗るならハンドル変えてミッドコンにすれば?
ハンドルだけ変えてもチビが足伸ばして乗ってる姿は滑稽なまま。

856 :名無しさん:2015/07/23(木) 09:34:52.44 ID:OVD8fHnl0
>>854同じくカッコいいと思う
背の低い人が多いのでは?178cmで48なら膝曲がるよ
車乗ってるのと同じ

857 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:19:27.99 ID:6wKRCKOg0
ただ180cmの友達に48跨らせたら
サーカスの熊状態でダサいんだよなぁ…
身長より手足の長さが重要なのかも

858 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:20:29.54 ID:6wKRCKOg0
bassaniのスリップオンつけてる人いる?
低音系って聞いたけどどう?

859 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:24:40.07 ID:vbOBFJTU0
48に180ってドンピシャだろ。
スポは小さく乗ってる方がカッコいい。
190までいくとバランス悪いが、180くらいがフォルム完璧

860 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:28:06.53 ID:mUkS0A/YO
>>858
マジ最高
俺は去年と今年で2本買ったは

861 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:53:14.31 ID:OVD8fHnl0
ふと、サーカスの熊だの小さいだの他のリッターに比べたらであって中型バイク乗ってるやつ全部カッコ悪いみたいな言い方はなんなんだろう
スポーツスター+フォアコンの組み合わせ毎回そんな話になるよね

862 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:56:26.23 ID:ChYuf9K10
>>861
何故ならば、、、
毎回同じやつが書き込むからw

863 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:43:20.89 ID:VAaYmt440
>>859
悪いがそれはない
174cmぐらいが一番バランスいい

864 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:11:46.84 ID:pRG1Y7I80
タンクアップってどんなメリットがあんの?
プラグコード左右ぷら〜んってのやってみたい。

865 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:42:33.64 ID:S9Otgvhk0
米の平均身長(男179)を考えてHD社も設計してると思う
スポスタは女性にも扱えるサイズを想定してるはずだから170cmなくても全く問題ないと思ってる(米女165)
キットもあるし

866 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:46:15.81 ID:SZtE/t1j0
アイアン、リアのみオーリンズのサスに替えたいんだが、デラでいくらくらいする?
替えた人教えて。

867 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:51:22.30 ID:ChYuf9K10
>>864
一番多いパターンは配線引き直しでヘッド上の空間を作る際、タンクup
すると更に空間が大きく見えるからってのじゃないのかね?

俺の場合はリアサスのインチUPにより見た目的に崩れた全体のバランスの
修正をするためにやったんだよね。まぁ自己満の世界っす。
だ〜れも何とも思ってないでしょw

868 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:59:36.00 ID:pRG1Y7I80
ありがとうございます。

869 :名無しさん:2015/07/23(木) 16:03:24.93 ID:pRG1Y7I80
オーリンズ、リアサスのみディーラーで交換すると9万円ですね。サス代8万、工賃1万。
新車購入時以外で社外パーツ取り付けは馬鹿高だからやめたほうが。→ディーラー

870 :名無しさん:2015/07/23(木) 16:34:04.16 ID:SZtE/t1j0
>>869
馬鹿高いね!っても部品自体が高いからな〜
工賃1万は良心的でしょ。
ありがとうございます

871 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:22:50.68 ID:VAaYmt440
オーリンズのハーレー用新製品良さげだよね

872 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:27:36.14 ID:vbOBFJTU0
工賃1万って良心的か?
ジャッキアップして外して付けて調整するだけだぞ。
車のタイヤ交換となんら変わらないのに1万が良心的って...

873 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:28:30.90 ID:pRG1Y7I80
黒いやつでしょ?アレいいねえ。でも値段もいいのよね…。

874 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:58:07.83 ID:aDNuaXqr0
>>870
良心的とかマジで言ってんのか?リアサスの交換なんて1000円でも喜んでやるぜw

875 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:41:28.25 ID:D83m72dv0
オーリンズ付けたら二度と買い換えるつもりがないのなら1万払っても良いと思う、
ジャッキやら工具を買わなきゃいけない事を考えたらね。

876 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:49:14.53 ID:76mkrkId0
リアサスの交換は気合いと根性がありゃジャッキなしでできる
ただし、慣れてるなら。
サイドナンバーにするときにめんどくさいからジャッキなしでやったら重いけど何とかなるもんだなと。
ケツが上がってるモデルはジャッキ噛ませないとスタンドの反対側に倒れるがヤバイけどな

877 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:01:50.10 ID:76mkrkId0
仕事終わって改めて自分のバイク見たらライトカスタムににカッコいいなw
みんな自分の愛車upしないか?
転載禁止って一言加えないと小遣い稼ぎに使われるから注意ですけど

878 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:51:44.64 ID:QFvo4zFT0
先日、北米マフラーに交換しまた。
初めて、自分で交換したので、
排気漏れが気になります。
簡単に確認する方法ってあります?

879 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:59:35.74 ID:RgeKCxjI0
出口タオルで塞いでつなぎ目に手を当ててみ?

880 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:40:35.73 ID:PWPgovad0
タイコの交換だけでしょ?
多少漏れてても神経質になる部分じゃないと思うけどな

881 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:57:23.31 ID:6rtqcgBk0
段ボールかなんかで前の排気が連結部分に当たらない様に遮断してから
たばこか線香の煙当てるとわかるよ
あとはガソリン臭かったら漏れてる

882 :878:2015/07/24(金) 07:08:14.92 ID:o8QZszCy0
>>879-881
ありがとうございます。
ふと、気になり、心配になってしまいました。
早速、やってみます。

883 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:59:02.89 ID:dSwNTeNM0
サス交換1万が出せる人って自分じゃなにも出来ない人なんだろうな。
飲み屋とかでボラれても黙って金払いそうなカモネギ客だな。
まー、金が使い切れないほどあるなら1万なんて安いか。

884 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:19:32.37 ID:/xmCN0410
>>883
そういう貧乏人の書き込みはみっともないよ。貧乏人の俺が言うのもなんだけど。
タイムイズマネーな人もいるんだよ。工賃一万のサス交換の時間に二万稼ぐ人だっているだろうし。

やっぱりスポ乗りって背伸びしてカツカツで乗ってる人が多いのかな?BTではこういう話題上がらないでしょ。なんだがダサいな。

885 :名無しさん:2015/07/24(金) 09:24:30.28 ID:wZGc/b7y0
BTは話題が上がらないんじゃなくて興味がないから目に付かないだけと憶測してみる。

886 :名無しさん:2015/07/24(金) 09:43:29.75 ID:xPr1N0Hh0
>>884
タイムイズマネー?馬鹿なの?
ディーラーの隣に住んでいるならまだしも、車両を持込む往復時間とか考えてる?
ディーラーに持って行って即店を出るの?
入庫時も出庫時も最低でも5分くらいは話すだろ?
往復時間は人それぞれだが、俺は往復30分くらい。

ディーラーの隣に住んでいて、車両も勝手に持って行って交換したら戻しておいてって状況ならお前の言う通りだ。
ディーラーに出張引取り及び納車を頼んでもお前の言う通りかもな、さらに金がかかるけど。

タイムイズマネーなら自分で交換するのが一般的。



887 :名無しさん:2015/07/24(金) 09:58:12.68 ID:dcMFbmHr0
まぁこの手の話は人それぞれ環境や価値観が違うんだから無意味

それにしても>>883の考え方はいくら何でも幼稚過ぎ

888 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:37:25.65 ID:tD5BQFIK0
サスなんて頻繁に交換するものでもないしディーラーとの付き合いですんなり支払える金額でしょ、1万なんて。

889 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:37:35.81 ID:/xmCN0410
>>886
タイムイズマネーの意味分かってる?w
お前が頭悪いことは分かったわ。
お前おそらく職場で知らないうちに浮いてるぞ。

890 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:54:34.76 ID:xPr1N0Hh0
>>889
いや、お前がわかってるのか?
サス交換なんて30分もかからないんだからディーラー持って行くより自分でやった方が時間短縮だろ。
お前職場で要領悪くて使えないって言われてるぞ。

891 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:01:01.94 ID:04/9Ckoy0
まぁ、ぶっちゃけ工具とかそろえること考えたら工賃払ってやってもらった方が良い場合多いよね。
やっぱプロに任せた方が良い

892 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:49:14.96 ID:/xmCN0410
>>890
タイムイズマネーは「例え」話だろw
こういうのを理解できない奴って本当にいるんだな。驚
器用貧乏なお前さんは頑張って工賃浮かせていればいいよw

893 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:23:10.15 ID:dSwNTeNM0
工賃1万は置いといてとりあえず>>892が真性の馬鹿だってことはわかった

894 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:23:42.40 ID:tD5BQFIK0
タイムイズマネー論争面白いな。
それぞれの言い分とも理解できるが、やはり1万程度なら「手間の時間を金で買う」ほうに1票入れるわ。

895 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:26:08.55 ID:04/9Ckoy0
趣味だからバイクいじりなんて楽しいことをやらないなんて!って意見も判るし、お金払ってもいいからプロにやってもらう!も判る。
他人の行動にケチを付けるのが駄目だよねw

896 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:46:53.57 ID:/xmCN0410
>>893
最初に馬鹿で恥ずかしい話を出したお前だけにはまとめて欲しくないw
スキルも金も無い奴は黙ってろよ。

897 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:55:07.90 ID:88HqUt1iO
オーバーホールの時はどうするの?
外してノーマル組んで工賃一万
オーバーホール上がって組んで工賃一万払うの?

898 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:02:20.24 ID:04/9Ckoy0
>>897
時間工賃ってのはそういうものだよ?

899 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:26:50.99 ID:tD5BQFIK0
工賃ってのは「作業時間」だからな。複雑な工程の作業は時間がかかるから高いってこと。
ハーレーのディーラーは1時間1万円だね、だいたい。
とはいえ、10分で済む作業が支払い6分の1になるかっていうと、それは無理。

900 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:29:34.97 ID:cva1haqy0
関東だけどどこの寺がいいとか、工賃が安いとかあるの?近いのは松戸だけど

901 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:42:59.31 ID:tD5BQFIK0
HD正規ディーラーは工賃一律かと。

902 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:43:00.10 ID:tD5BQFIK0
HD正規ディーラーは工賃一律かと。

903 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:03:22.87 ID:tuGFlKWk0
直営ディーラー、販売網、協力店
金額ちがうよ
リアサスなんか誰でもできるけども工具揃えるのと、全く弄ったことないひとが不安抱えつつ足回り弄るのなら工賃はらってやってもらったほうが安心。

ちゃんとやるならジャッキ、インチのトルクス、インチスパナ、トルクレンチ
しめて25000円ほど

904 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:16:14.64 ID:WqEacDrM0
>>903
サンデーメカでそんな良い工具買う必要なさそう、12000円もあれば足りるかな。
トルクレンチもハーレーの締め付けトルクなんて幅が広くて適当だから安物で十分。

905 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:42:08.18 ID:tuGFlKWk0
トルクスの嫌なとこってトルク掛けすぎると舐めやすいのとこ

ジャッキ8000円位、トルクレンチが3000円
インチスパナやら六角やらラチェットで11000円、32mmのレンチ3000円(1.1/4インチがあるならそちらを)
パーツクリーナー、ネジ止め剤、シリコンスプレー
25000円の内訳こんな

906 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:25:46.13 ID:WqEacDrM0
>>905
インチスパナやら六角やらラチェットで11000円って良いのつかってるなぁ、
アストロあたり行けばたぶん3000円くらいでいけそう、そして十分(サンデーメカなら)
32mmメガネも1200円程で日本製(JIS工場)が買える、
ジャッキは5000円くらい、トルクレンチは3000円くらいはださないとだめか、
パーツクリーナー、シリコンスプレーはホムセンの安物でOK(俺は使わなかったけど)

907 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:47:31.07 ID:Td7e3oe70
サンメカだからこそ、精度の高い工具使った方がよいと思うけど。
マックやスナは買えないけどコーケン、KTC辺りを北川商会のセットを参考にそろえたよ。

908 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:21:42.84 ID:jb4pFmA10
名古屋工賃

909 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:04:00.02 ID:D+CRO7vj0
技術も知識もないやつには高い工具だろうと安い工具だろうと変わらないだろ。

910 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:35:30.87 ID:WIcNtDEV0
そんなことはない。高い工具は嵌め合いの精度が違うから
ラチェットやレンチの掛け方に慣れてない人こそ良い工具を使った方が
ボルトやナットを舐めずにすむ。

911 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:43:20.24 ID:BJa8LWBO0
せめて六角とトルクスだけはまともなのを買わないと舐めたら収拾つかない
全くの素人がやりがちなのがT27をT25で回しちゃうとかインチ穴にミリぶっ混むとか
あとは閉めすぎてネジ切っちゃうとか

912 :名無しさん:2015/07/25(土) 11:18:40.34 ID:A1dQKq8f0
素人じゃ高い工具使っても舐めそうだけどなw

913 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:44:51.39 ID:kYUtj8Ha0
工具買うのは>>912クラスの玄人になってからにしようね

914 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:31:56.42 ID:Hxg0Lh4l0
工具の値段は馬鹿にならないかもしれないけど一度買えば何度も使えるからな

915 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:20:08.95 ID:D+CRO7vj0
激安工具もう10年は使ってるなー

916 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:23:06.57 ID:UxAkGhtX0
次もハーレー乗るかは分からんし
インチ工具は何度も使うとは限らんのよね
まあ、乗り換える気は無いし使わなくなったらオクに流せばいいんだけど

917 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:02:03.70 ID:MrJzxv8x0
>>903
インチのトルクスに誰もツッコまないのかよwww

918 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:34:47.03 ID:R1LRNrax0
インチの六角、トルクス、の間違いだからつっこまないでくれ

919 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:52:32.01 ID:XUiukf/t0
たいして使いもしないのに工具の数だけは増えてる。カスタム進むにつれミリインチが混在してきたのもあるけど。

920 :名無しさん:2015/07/26(日) 14:55:51.53 ID:yLb3WXTa0
教えて欲しいのだが、ブラックデニムのタンクが擦れてテカリはじめた箇所がある場合どのように対処すればよいのだろう?

921 :名無しさん:2015/07/26(日) 15:03:44.91 ID:A4D/kVrV0
艶消しスプレーやな

922 :名無しさん:2015/07/26(日) 15:20:15.94 ID:YzRsIQYO0
>>920
元に戻すのは無理なのでテカリ路線で進む
中古車だとテッカテカばかり

923 :名無しさん:2015/07/26(日) 15:31:22.17 ID:yLb3WXTa0
やはり無理ですか…。残念。自前の転倒キズは思い出と共に愛着湧くばかりだけど、こういうのはやっぱりだんだん愛着が薄れていきますね。

924 :名無しさん:2015/07/26(日) 18:27:47.71 ID:YzRsIQYO0
テカリを"味"と見れば愛着が湧かない?
ってか、どこをどうやったら擦れるんだ?
俺はまだ納車半年だからテカってないけど、
給油時のハネや汗が垂れた時くらいしかテカリ要因がないよ。
この程度なら都度パーツクリーナーで拭けばなんともないけど。

925 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:04:47.48 ID:1u+Xr4Kr0
デニムっていうくらいだから、パンツと一緒で色落ちだったり経年変化を楽しめば?
世界に一台の自分だけのバイクって思えば
愛着も沸いてくるよ。

926 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:21:29.96 ID:+O6IaJ5j0
>>925
俺もそうやってディーラーから話しを聞いたよ。
結局デニム買わなかったけど・・・

927 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:51:58.76 ID:qwT7CVSR0
ここの荒れてる原因の話題って全部どっちでもいいし個人で考えるべきことで荒れてる気がする

928 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:00:24.18 ID:teJx6qlG0
みんなありがとう。
艶消しのほうが維持がラクだと勘違いしてたからショックで…。
ディーラーの人もそのあたり全く教えてくれなくって。最初から艶消しって言い切ってたからだろうけど。

929 :名無しさん:2015/07/27(月) 02:00:10.44 ID:aW9iLRGY0
つや有りをつや消しにするなら乾いたメラミンスポンジで軽く擦る
まあ大抵失敗するが

930 :名無しさん:2015/07/27(月) 07:20:13.48 ID:srv894xe0
維持は楽だよ、ワックスも何もいらないんだから。
余計なことをしなければテカることなんてほとんどない。

>>927
なんもネタがないより荒れてる方が楽しくていいよ。、

931 :名無しさん:2015/07/27(月) 07:40:18.52 ID:UOothna20
納車時に、セラミックコーティングした俺に隙はなかった

932 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:03:20.72 ID:3NZ5Zq+N0
タンク買えばいいじゃん

933 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:32:03.01 ID:vVAxHkFF0
72のようなメッキエンジンはバイク初心者には手入れが難しいですか?コンテナ保管予定です。
長く乗りたいんですが、カスタムベースならメッキの方が好みかなと

934 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:39:03.27 ID:NjJsTguE0
>>932 タンクって買うといくらするの?

>>933 楽でしょ、磨けばいいだけなんだから。
最近のブラックエンジンの手間に比べたら屁でもない。

935 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:57:19.88 ID:p5cVFySU0
デニムは今のところ水洗いしかしてないわ
前のバイクで使ってたプレクサスが残ってるけど、これ使っちゃマズイかな

936 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:32:10.69 ID:2MYZYjCt0
なんかなぁ
維持が楽とかタンクいくらとか少し調べろよ
ディーラーは教えてくれなかった?こんなバカ普通にいるんだな
スポーツがバカにされる理由もなんかわかるわ

937 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:34:29.94 ID:vVAxHkFF0
>>934
メッキは剥がれたり、洗剤を選ぶと聞いたので。
ブラックの手入れが面倒なのは錆びやすいとかですか?

938 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:52:07.71 ID:3NZ5Zq+N0
>>937
ハーレーのメッキは強いので綺麗なまま維持できると思いますよ。ましてや室内保管なら。
最初に腐食が来るのはフォークのアウターチューブじゃないかなー。
72いいと思いますよ!迷わず買っちゃってください

939 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:50:52.21 ID:NjJsTguE0
>>397 メッキは塗装より全然強いから。
ブラックエンジンはザラザラの塗装なので拭く作業が出来ないから、エアーで飛ばすしかない。
まー拭けないこともないけど、タオルとかだとザラザラに引っかかりまくってタオル生地が細かく千切れて余計汚くなる。

940 :名無しさん:2015/07/27(月) 15:07:43.25 ID:+m9+Aicn0
水滴拭き取りはタオルよりセーヌが一番
軽く押さえるだけで吸い取れる

941 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:16:11.79 ID:jHyGA56P0
皆神経質過ぎるよw (そりゃ価値観の違いで人それぞれだけどさ)
これはスポ乗りの僕の勝手なイメージね
BTはピッカピカが似合うけどスポは使用感が有るくらいの方が格好良い!
革靴とスニーカーの違いに近いかな

942 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:22:56.97 ID:aK+Cc5RVO
汚れたら買い換えりゃいいだろ
これだから貧乏人は救えねえよ

943 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:52:19.56 ID:DYv+5sU30
邪道だろうけど、黒デニムの塗装面に
軽くシリコンスプレーぶっかけて、
軽くウエスで拭くと、しっとり黒々とした感じになる。

まあ、耐久性は無いから2〜3日ぐらいもつかな?
出かける前によくやる。

塗装面に悪影響あるかどうか知らんけど。

944 :933:2015/07/27(月) 21:40:26.83 ID:55R2YDaK0
皆さんありがとうございます。初めてのバイクでいきなりハーレーなもんで。
アラサーですが所有物は基本的に全て革靴の扱いで生きてます- -;

945 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:02:53.90 ID:DYv+5sU30
アメリカ人は最初からハーレーだよ!
気にせんでも良いかと。
BTだろうがスポだろうが大事な愛車だから思う存分
大事にしなよ。

大きなお世話だけど、バイク経験少ないなら
転倒等の経験はまだないんだろ?
自身のプロテクトもしっかりな。
俺は、そっちのほうが怖い。

946 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:10:25.79 ID:srv894xe0
>>943 普通はしっとり黒々させたくないんだよ...

947 :名無しさん:2015/07/28(火) 05:39:13.15 ID:h42v46lv0
気にしいはデニム選んじゃダメだな…後悔してます…

948 :名無しさん:2015/07/28(火) 07:49:35.52 ID:t0khHuOF0
俺もデニムブラックだけどどこが擦れるんだろ?
乗っててもタンクと股は擦れないし。

949 :名無しさん:2015/07/28(火) 08:11:20.69 ID:F8wTfbI/0
>>948 俺もそう思う。
擦れるところって燃料キャップ開ける時の指くらいしかない。
それも擦らないように開けるから擦らないし。
股とタンクの間かなり空いてるし、足は熱いから広げて乗るしで擦る意味がわからんね。

950 :名無しさん:2015/07/28(火) 08:50:19.04 ID:yPpg/tJ30
えっ!頬擦りしないの?

951 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:06:38.33 ID:tE/3TeT80
恥ずかしながら納車ツーリング帰宅後、自宅駐輪場でタンクにちゅーした・・・

952 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:16:04.94 ID:xrqeXoMy0
俺は給油口に挿入したわ

953 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:34:08.75 ID:aeQ9BkhD0
なんだみんなやることいっしょだな

954 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:38:09.35 ID:uZ2XS/qX0
タンクにも穴はあるんだよな

955 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:09:48.42 ID:nBm/ti6K0
夕方納車。 今日は何キロならし走行しようかしら。
目標300キロ行くでー!wktk

956 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:23:33.20 ID:wFPOVt1z0
納車オメ!
挿入も忘れずにな

957 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:25:36.66 ID:nBm/ti6K0
あんがと。
とりあえず満タンいれてランプ点灯までの走行距離を測ってみます

958 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:40:44.00 ID:DM96xmXW0
>>957
何買ったか知らんがおめでとう。
150kmくらいで点灯するはず
48なら70kmくらいかな

959 :名無しさん:2015/07/28(火) 14:10:34.81 ID:yPpg/tJ30
>>955
おめっとさん!
今のこの瞬間も楽しむよろしよ!

960 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:12:52.21 ID:KXVhE0Ny0
タンクの中って結構あったかいんだな

961 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:57:43.55 ID:sGmouALK0
>>957 です。 いやー嬉しいねー。
とりあえず100キロ走ってきました。
皆さん、宜しくお願いします。

962 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:44:08.94 ID:h42v46lv0
なに買ったの?

963 :名無しさん:2015/07/29(水) 00:49:52.12 ID:w2gO4qsz0
俺もちょっと前に48納車したぜ!
んで、マフラー変えようかと思ってるんだけど
ストリートキャノンの音量ってどんな感じかわかる人います?

964 :名無しさん:2015/07/29(水) 03:02:48.08 ID:ShsfBgJ90
YouTubeでストリートキャノンって検索して確認すると良いよ

965 :名無しさん:2015/07/29(水) 06:31:00.13 ID:ArYjt4CX0
バイクカバーかけてるとタンクに擦り傷つくかもな。

>>935
今までは洗剤無しの水洗いしかしてなかったけど、
最近は純正のデニムペイントクリーナー使ってるよ、塗装面の保護もしてくれるらしい。
リンクルブラック部分はエンジンブライトナー使ってるがシリコンスプレーでもいいかもしれない。

966 :名無しさん:2015/07/29(水) 07:48:31.71 ID:l2BMNsyi0
>>962
アイアンのサンドカモです。
カスタムはヘッドライトLED、フロントウィンカーLED、ETC、バッテリーチャージャー、サイドバッグくらいです。
今日も仕事終わってから、ならし走行してきます。

967 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:04:41.12 ID:eCSxMOL/0
LEDヘッドライトいいね、
俺も最初からつけとけば良かったと思う。
後からだと高くてつける気がしないんだよね。

そこで、バルブだけLEDに交換できるやつにしようかと思ってるんだけど、
14ironに加工なしでポン付け出来て車検は通らなくてもいいから光量あるバルブってないかな?
ちなみにスフィアはダメだった。

968 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:09:27.88 ID:jRHcrtG+0
>>967スフィアだめだったの??
スペースの関係?

969 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:25:10.22 ID:ArYjt4CX0
スポにスフィア付けてる人いるね、問題ありそうだけど。
http://ameblo.jp/tom-jerry-bob/entry-11996543968.html

LEDバルブは発展途上だからどれ付けても同じじゃないかな。

970 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:29:44.55 ID:ArYjt4CX0
>>967さんにhttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h204750299の人柱になって欲しい。

971 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:17:46.07 ID:3PvUUDZY0
LEDは純正でも不具合多いからなー。ヘッドライトだし補償あるうちならいいけど。一眼のLEDメーターなんか不具合多すぎてひっそりカタログ落ちしたからな。ハーレーの電子系のパーツは避けるのもひとつの手段だよね。

972 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:45:42.60 ID:9XoYq3Qb0
>>971デジタルスピード&アナログタコのコンビメーターのこと?
あれ欲しかったのに

973 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:54:52.40 ID:9XoYq3Qb0
純正は高いなりに良くできてるとおもう
ライトオンオフ
http://i.imgur.com/v79KPtm.jpg
http://i.imgur.com/L5Jl9yW.jpg

974 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:48:17.33 ID:3PvUUDZY0
オプションのデジタルメーター不具合多くてクレームだらけだったみたい。メーターはオドメーターの絡みもあって不具合だからといっておいそれと元に戻せない(戻しづらい)から余計。

975 :名無しさん:2015/07/29(水) 14:59:58.94 ID:7gBQMRJZ0
>>973
なんかオッサンいるで

976 :名無しさん:2015/07/29(水) 15:00:42.91 ID:9XoYq3Qb0
>>975おす!おらおっさん

977 :名無しさん:2015/07/29(水) 15:03:02.89 ID:TQCzBoCm0
>>973
すごく綺麗なカットラインだね、さすが高いだけの事はある。
これは旧型?新型?>>970のやつもこれくらい綺麗だったら欲しいんだけどね。

978 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:25:01.17 ID:YMZNAzLH0
欲しいパーツがてんこ盛り(*^^)
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/custom/496.htm

979 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:39:14.26 ID:A+7XrZZg0
http://pds.exblog.jp/pds/1/201005/18/04/e0127304_17242417.jpg

こんな感じでIRONのノーマルのフェンダーの下にナンバー灯とナンバーを着けるキットって無いかな?
前にどっかで写真見かけたんだけど、
自作するしかないかな

980 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:36:05.69 ID:927hpNxV0
>>979
トランプのコレとかどうよ?
http://www.trampcycle.com/products/sports/sc/s_scs-018/s_scs-018.html

981 :979:2015/07/29(水) 21:04:14.13 ID:VYxKs5/G0
>>980
お、これいいなサンクス
合法がいいんでナンバーの下にリフレクターがついてたら完璧

982 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:07:54.02 ID:gcKzMrXi0
ナンバープレート用のリフレクターがあるじゃん

983 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:49:37.61 ID:E/LKIjVW0
>>977新型ですが新旧ともにロービームは変わらないんです
>>981これ、泥除け代わりになりそうでいいね

984 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:48:47.94 ID:927hpNxV0
>>981
>>980+汎用品のナンバーリフレクターで車検通るよ
ていうか自分のスポ(11年式の1200X)が上記の仕様でユーザー車検通した

985 :名無しさん:2015/07/30(木) 06:32:25.13 ID:wDyepU5r0
>>983
なるほど、旧型もロービームはこんな感じなんだね、なんか欲しくなってきちゃったよ。

986 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:52:04.16 ID:J2P5TieI0
純正LEDヘッドライトは点灯していないときのデザインがダメだ。致命的に車体デザインとの相性が悪すぎ。

987 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:18:21.89 ID:SmQOpCLi0
>>986
全くそう思うわ。
大袈裟に言えばクラシックカーに今時の派手なアルミホイールを履いてる様なもん。
V-RODくらいじゃないのかね、あのヘッドライト付けて違和感無いのは。

988 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:20:51.94 ID:LWNkhuPZ0
俺は逆にironなんかには、物凄く似合うと思う。
クラシック感とハイテクの融合がヤバい。

989 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:37:49.14 ID:aLYyAG8w0
このLEDヘッドライトを標準装備にしないのはHDの良心。

990 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:12:54.48 ID:DJ8BwLSl0
デザインダサくても明るいのは羨ましい
目悪いから純正ハゲロンだとほんと心許ない

991 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:26:43.18 ID:6K45niqq0
ヘッドライトは、好みで選べるといいのにな。
H4/LED/HIDの中からさ。
車のディーラーOPみたいにさ。

992 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:44:59.78 ID:kSTbv3a70
883N乗りです。
自作の音消し造ってます。
廃材でね。
とりあえずの目的は、ご近所の迷惑考えて大通りまでの消音かな。
現在取り付けてあるマフラーはクロムワークス3インチテーパードです。
簡単に取り外ししたいので、
ボルト留めにするか、引きスプリングで固定か思案中。
まずは消音能力あるか確認しなくちゃだけど。

http://fast-uploader.com/file/6993803752266/
http://fast-uploader.com/file/6993803862465/
http://fast-uploader.com/file/6993803898593/

993 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:45:10.09 ID:GHqe/uKz0
でも、HIDだとバラスト隠したりなんだりで好調が掛かりそう
結果、小さいLEDになったりなんだりで
スポーツスター自体が組合せ自由で販売したら面白いけど
何円プラスでキャストとかホイールから何からのオーダー
現在だと883nのホイールいれるならグライド入れた方が安いし高性能
販売機べーすさから着せ替え出来るなら安上がりで120万程度で1200ccのironとかミッドコンの1200xモドキとか

994 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:40:08.54 ID:RTej4kLy0
純正キーフォブの作動音の消し方、付け方知ってる人いる?
レッカーされた時寺の人が消すよう設定したみたいなんだけど返ってきてもそのままだった。
寺は閉まっちゃったし、ググっても出てこないし誰か教えて下さい。

995 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:32:16.40 ID:6exPxQ9u0
>>993
ちょっと何言ってるか分かんないっす

996 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:34:28.13 ID:jL7v0+yH0
次スレ

【07から】スポーツスター【現行まで】13 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438263075/

997 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:54:17.95 ID:DJ8BwLSl0
>>992
なんの話ししてんの?
>>993
ホント何言ってるかわからない
>>994
それ今じゃなきゃダメなの?寺開くまで待てないの?

998 :名無しさん:2015/07/30(木) 23:51:13.19 ID:NgyPvdKz0
黒以外のカラー乗ってるやつもっと評価すべき。
スポスタはホント黒ばっか。無個性。

999 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:54:21.47 ID:Y+MaxSX90
>>999
ちょっと何言ってるかわかんないっす

黒以外乗ってたら評価とかバカですか?
自分が気に入った色なら何色でも良いだろ

1000 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:29:36.22 ID:p8yoG4550
>>1000ちょっと何言ってるかわかんない
暑過ぎてクーラーかけようか迷ってる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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