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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 43 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/05/02(土) 17:38:21.51 ID:5Npi9dVY0
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 07USなどの荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さいね。 念の為、400以下の時は必ず上げるようお願いします。(コテハンの方は常にageでお願いします。)
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ6 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429519128/

【英国産】Daytona675 #9台目 [転載禁止] 2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421664551/
(Daytona675の次スレは、Daytoanスレの住人の判断でお願いします)

前スレ
【FOR THE】TRIUMPHトライアンフ総合42【RIDE】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423914552/
GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合41【OWN WAY】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418425191/

過去ログ
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=トライアンフ&query_host=&query_board=bike
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=TRIUMPH -トライアンフ&query_host=&query_board=bike

2 :名無しさん:2015/05/02(土) 17:41:18.93 ID:5Npi9dVY0
>>1
テンプレにリンク切れがあったので、URLを更新しておきました。

3 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:11:30.48 ID:0stlBezC0
今日は念願のアエラBRORAリアサスが届いたので早速スラに装着した的に>>1乙。

4 :名無しさん:2015/05/02(土) 19:11:57.73 ID:5Npi9dVY0
>>1
次スレのテンプレには、車種へ直リンのサイトマップ入れると良いですね。
公式サイトは凝ったWebデザインで、表示が重く、少し分りにくいようです・・・

サイトマップ
http://www.triumphmotorcycles.jp/%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%84/sitemap/

5 :名無しさん:2015/05/02(土) 19:40:44.44 ID:hc/Dc1cX0
1日で2台もスラを目撃した、奇跡的だ

6 :名無しさん:2015/05/02(土) 20:54:29.07 ID:3W+PSEua0
全スレにあったけど…素ストトリ買ってRすりゃあよかったーなんて後悔はないからご安心を^_^
どちらも楽しい。

7 :名無しさん:2015/05/02(土) 21:46:48.28 ID:5yIMqUvT0
いちおつ

8 :名無しさん:2015/05/03(日) 00:06:37.41 ID:ypYZ6k9S0
TEST

9 :名無しさん:2015/05/03(日) 00:59:28.23 ID:TUeo4L8r0
トラ乗りは希少でも孤独なのでもない! 孤高なのだ!
…そういう事にしといてくれ!

10 :名無しさん:2015/05/03(日) 02:42:05.09 ID:JS3fwBle0
あと4日の連休中に何台見かけるやら…丸ライトのボンネはすれ違っても気付けないが
ストトリやタイガーなら判別しやすい。

11 :名無しさん:2015/05/03(日) 09:12:01.90 ID:N1StLtYt0
ディーラーの無い県に住んでるから他のトラ乗りと出会った事無かったけど
昨日、近所の道の駅で同県ナンバーのボンネビルを初めて見かけた。
今はGWで他県ナンバーのバイクが多く目立つけど、本当にトライアンフは見かけないな。

12 :名無しさん:2015/05/03(日) 12:46:49.25 ID:EFTFboKeO
>>10
昨日保谷・調布間一往復だけでボンネ二台とストトリ一台に遭ったけどなあ。

13 :名無しさん:2015/05/03(日) 13:25:12.06 ID:eog27Khb0
スラでツーリング中に道の駅でスラに横付けされたことある。
気まずくて気づかないふりして立ち去った。

14 :名無しさん:2015/05/03(日) 13:43:09.09 ID:EFTFboKeO
>>13
何が気まずいのか解らない。

15 :名無しさん:2015/05/03(日) 14:33:57.53 ID:eog27Khb0
>>14
例えるなら海水浴場でお揃いの海パンの男に隣に座られた感じかな。

16 :名無しさん:2015/05/03(日) 15:14:42.38 ID:FFu1vDVk0
何が気まずいのやら
コミュ障っぽいな

17 :名無しさん:2015/05/03(日) 16:30:43.58 ID:eVElaH3T0
駐輪スペースは沢山空いてるのに、わざわざ横付けされたんじゃないの
それならちょっと引くわな
違う?

18 :名無しさん:2015/05/03(日) 17:24:22.45 ID:eog27Khb0
>>17 はい。ふたりぼっちでしたね。

19 :名無しさん:2015/05/03(日) 18:26:44.51 ID:EFTFboKeO
少なくともこの国では珍しい機種に乗っていて、思いがけず旅先で未知の同好の士に行き会う。
挨拶の一つも交わす。
道中の話でもする。
袖擦り合うも他生の縁。

そんな当り前のことが気まずいとか引くとか、全く理解を絶する。

20 :名無しさん:2015/05/03(日) 18:56:14.69 ID:pXVhTSoh0
奥多摩行ってきた

21 :名無しさん:2015/05/03(日) 19:28:40.27 ID:HkP7G6cA0
単にコミュ障なだけだろ

22 :名無しさん:2015/05/03(日) 19:38:31.74 ID:daTTOlW60
>>19
あなたはそうでも、そうでない人も居るんだよ
人はそれぞれ
自己中だなあ

23 :名無しさん:2015/05/03(日) 20:07:03.88 ID:YjNiKPYc0
2chでコミュ障って言ってる奴、リアルでコミュ障なんだろうな

24 :名無しさん:2015/05/03(日) 20:17:24.41 ID:wJSIo8ep0
>>17
違うと思うけど笑…。 お揃いだーっめニコっとすればいいだけだよ

25 :名無しさん:2015/05/03(日) 20:18:28.51 ID:wJSIo8ep0
>>19
同意見だけど、ここに書くと辛辣だと言われてしまうよ、僕らは笑。

26 :名無しさん:2015/05/03(日) 20:58:31.92 ID:srP5Ytka0
などとコミュ障が自己防衛に入っており

27 :名無しさん:2015/05/03(日) 21:30:06.32 ID:tUYcbY5R0
まぁ同車種乗ってようが結局赤の他人様だし馴れ馴れしくされても面倒だし
話しかけられた時だけ適当に愛想笑いしてそれ以外はほっときゃ良いだけだわな

28 :名無しさん:2015/05/03(日) 21:36:08.77 ID:TUeo4L8r0
顔を合わせたら
こんにちわーとかいい天気ですねーとかちょっと言えばいいのよ

別にムリに会話しなくてもいいけど
(そういえばこんな事あったなあ)とあとで思い出になるし
あっちも空気読んでくれる事が大半だよ

29 :名無しさん:2015/05/03(日) 21:40:24.01 ID:2qHRn9XyO
今日見たトライアンフはタイプロと3気筒のサンダバだ@ストトリR

30 :名無しさん:2015/05/03(日) 22:56:38.35 ID:nW0VobTI0
タイプロ…
このスレは気持ち悪い呼び方をしなきゃいけない罰ゲームでもやってるのかね?

31 :名無しさん:2015/05/03(日) 23:12:52.69 ID:JLG5FhXk0
タイプロってなんだ

32 :名無しさん:2015/05/03(日) 23:28:49.13 ID:VLrG7Af20
タイガーエクスプローラーか

33 :名無しさん:2015/05/04(月) 00:18:25.00 ID:UPU8aEwI0
たぶん、タイガープロテスタント

34 :名無しさん:2015/05/04(月) 00:32:38.20 ID:7MMBG62R0
きっとタイガープロテイン

35 :名無しさん:2015/05/04(月) 00:40:08.46 ID:dmihgaum0
十国峠と亀石で おっ!ボンネって思ったけど

・・2台とも カワサキのWだった(´・ω・`)

36 :名無しさん:2015/05/04(月) 01:11:09.73 ID:KnXMoTus0
カワサキのWってエンジンカッコイイよね

37 :名無しさん:2015/05/04(月) 01:28:30.07 ID:MxpLt7NXO
>>36
カムの駆動をわざわざバーチカルシャフトにして、しかも造形をOHV風に拵えたところがあざとい。
そういう虚飾に無頓着な野暮ったさがkwskだったのに、ゼファーの歪んだ成功で媚びることを覚えたな。

38 :名無しさん:2015/05/04(月) 04:18:19.00 ID:INe77mlh0
先の話で恐縮だが、この夏限定解除を教習所でしてT100買いたいと思っているが、資金は来年にならないと手に入らない。

水冷かの話に萎えたので空冷のしかもブラックを手に入れたいが、年が変わると現行はスパッと姿を消すんだろうか?

39 :名無しさん:2015/05/04(月) 06:36:37.58 ID:omTdoIyW0
車種とか色によっては在庫なくなるよ
新型のサンダーバードスポーツだしてほしい

40 :名無しさん:2015/05/04(月) 08:14:11.96 ID:mD9BQTC40
ブラックは入ってくる台数自体が少ないらしいからなぁ

41 :名無しさん:2015/05/04(月) 08:43:35.09 ID:lmnwZ1wI0
>>37
よく知ってるねー物知り博士。文章もカッコいい!

42 :名無しさん:2015/05/04(月) 08:54:58.18 ID:bm/OBxWF0
>>36
右は良いけど左から見る、ものすごくダサいジャン

43 :名無しさん:2015/05/04(月) 11:15:16.01 ID:3qcGeJF40
>>39 >>40 トンクス
ローン組んで途中で関西するプランも考えるわ

44 :名無しさん:2015/05/04(月) 11:58:27.00 ID:8p8sS9kv0
>>38
80台限定のT214がまだ在庫として唸ってるから
余裕で大丈夫っしょ

保証はしないけど

>>40
え、そうなの?
黒は割安だしお得やんって在庫展示のT100黒買った

45 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:03:33.59 ID:xvXSfBOv0
>>38
来年から商品群がガラッと変わるらしいぞ。
ソースはバイカーズステーション四月号

46 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:12:43.86 ID:076aLbOR0
>>38
バリアブルローン使えば、
本格的な支払いを
来年からに出来るよ?

you、買っちゃいなよ!

47 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:21:52.81 ID:KnXMoTus0
いますぐバイクが手に入って好きなだけ乗れるのにお金は後からでいいですって夢の様なシステムだよね。

48 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:29:48.26 ID:MsDXdHMc0
>>45
噂のタイ製小型車も出るの?Daytona/SpeedSingle250だとか

49 :名無しさん:2015/05/04(月) 13:47:32.50 ID:MxpLt7NXO
>>43
> ローン組んで途中で関西する

一、二回払ったところで
「おおぅ単車屋ァ。コレこんな所に傷が入っとるやないけぇ。ワレこんなもん売り付けて銭取るつもりかい。太い奴っちゃのう二度と商売できんようにしたろかコラ。あ゙?勘弁してくれ?…せやったら誠意を見せェ誠意をォ」

俺は江戸っ子なんで、関西の方、添削をお願いします。

50 :名無しさん:2015/05/04(月) 14:18:44.84 ID:lmnwZ1wI0
>>48
買ってみようかな

51 :名無しさん:2015/05/04(月) 14:22:39.00 ID:r0kuLcMw0
タイガー675出てほしい

52 :名無しさん:2015/05/04(月) 14:46:58.30 ID:B7+tcpYT0
>>48
具体的にどの機種がどうの、ってのはのってなかったよ。

53 :名無しさん:2015/05/04(月) 15:08:41.05 ID:YvTB1wNJ0
乗りたい時が買い時って事。

54 :名無しさん:2015/05/04(月) 15:09:17.33 ID:MsDXdHMc0
>>52
そうなのかTHANX
でもKTMがインド製Duke/RCで上手くやってるの見るとうらやましいだろうね

55 :名無しさん:2015/05/04(月) 15:19:46.16 ID:p4eOykiA0
>>51
ガチガチのビッグオフで欲しいけど
675そのままじゃ高回転型か

56 :名無しさん:2015/05/04(月) 17:16:45.40 ID:RjXjF0Zf0
>>49
完璧な関西弁じゃないか

by 江戸っ子

57 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:17:17.84 ID:JIkXJPOM0
age

58 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:24:31.81 ID:Z9Epx6+S0
栃木行ったら貴重なトライアンフロケットとかアメリカとか
走ってて少しだけ感動した

59 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:33:15.56 ID:Q3XX7Np70
昨日今日と長野〜群馬を走り回ったがT100には1度も会わなかった…
明日(湯田中温泉から)関西に向けて帰る間に1台ぐらい見たいな @T100ブラック

60 :名無しさん:2015/05/04(月) 21:34:31.86 ID:p4eOykiA0
今週末清水で会いましょう

61 :名無しさん:2015/05/05(火) 10:23:04.18 ID:pAxXrz8Z0
>>59
T100を手に入れて1年半経つが、未だにD以外でT100を見たことが無い
3気筒系は見るんだけどね

62 :名無しさん:2015/05/05(火) 11:21:19.96 ID:eT/zEcZB0
>>51
でないよ

63 :名無しさん:2015/05/05(火) 12:37:58.30 ID:QwudNDRb0
800をショートストローク化しても
ツーリングに不向きになるだけだからな

64 :名無しさん:2015/05/05(火) 17:22:07.25 ID:Kfo8V+iu0
ボンネT100のエンブレムにいつの間にか
線キズが出来てた
指でなぞると凹凸が分かる程度なんだけど
なんか良い補修方法ありますかね?

65 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:17:27.13 ID:Z0a/YvRE0
>>64
元々デコボコの多いエンブレムなので少々の傷なら目立たないと思うのだけど
何が起きたのでしょうか?
思い切って交換は?価格知らないけど。。。

66 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:39:18.54 ID:Kfo8V+iu0
>>65
停車時にヘルメット右グリップに引っ掛けてるんだけど
その時に金具ぶつけたかな
買ったばかりなのでちょい気分が凹んだ
わーわー騒ぐモノじゃなく
他の人じゃ絶対分かりっこない、その程度で?って思われる
所有者だけしかわからない程度の傷なんだけどね
ただこっから錆やら何やら発生したらやだなあと
とりあえずこんな感じ
http://i.imgur.com/SGNxdyZ.png

67 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:44:16.84 ID:pIscvSfZ0
これって鉄のパーツなの?

68 :名無しさん:2015/05/05(火) 19:01:43.65 ID:Z0a/YvRE0
コンパウンド入りのワックスでフキフキしたら目立たなくなりませんかねえ
言われてみれば鉄で無くてプラスティックのような感触でもあるなあ
買ったばかりだと気になるよね

69 :名無しさん:2015/05/05(火) 19:33:51.16 ID:FOFDTyAh0
>>66
これは酷い状況ですね。悲惨です。
もう廃車にして新しいの買ったほうがいいかもしれません。

70 :名無しさん:2015/05/05(火) 21:56:36.69 ID:cRH5ZXuo0
>>66
コンパウンドである程度はカバー出来そう
そこのパーツだけ買うのもあり
しかしいろんなとこをよ〜〜く見てごらん
走れば走るほど既に傷だらけだよ
気にすんな!

71 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:06:29.99 ID:93YTtsW60
トライアンフって売る時にどこが一番高く買い取ってくれるかね?

一般のバイク屋は外車の買取嫌がるし、かといってバイク王なんかには絶対頼みたくないし
レッドバロンなら近くにあるけど、トラ売ったことある人いる?

72 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:26:41.85 ID:RCbIWtGQ0
>>64
もう乗らずに飾っとけよ

73 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:48:14.18 ID:pG3l+QGj0
>>71
ディーラーで買ったのであれば買ったところで下取りに出すのが一番値段つくと思う。
買い取りだけの場合は・・・すまん分からん。
隣の家の兄ちゃんがCB400SFを売ろうと赤男爵に持ってったらすごい買い叩かれたーと言ってたのはなんとなく覚えてる。
何の答えにもなってなくて申し訳ない。

74 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:49:58.38 ID:vB95ObL50
>>66
ポジティブに考えて、傷も旅先の思い出と考えたら如何でしょう。
私もトリプルの転んだ傷を、思い出だと思ってそのままにしてます。





気になるので近々修理する予定ですが。

75 :名無しさん:2015/05/05(火) 22:54:06.74 ID:pG3l+QGj0
連投で質問申し訳ない。

スプリントST&GTの純正パニアケースの内側(車体側)に、パニアを左右連動させて振り子みたいにするための棒が付いてると思うんだけど、
アレの先に付いてるゴムだか樹脂だかの黒い球が抜けてしまいました(´Д` )

球は無事回収できたんだけど、押し込んでもスポッと抜けてしまうので怖くてパニア付けられませぬ。
これ棒と一体で換えた方がいいんだろか?
どなたか(少ないとは思うけど)同じ経験された方います?

76 :名無しさん:2015/05/05(火) 23:03:36.28 ID:nwOC8ZDf0
>>66
34.26ポンドだから、新しいの買っちゃえば
コンパウンド消したら傷は消えるけど下地も出そう

77 :名無しさん:2015/05/05(火) 23:04:49.33 ID:FOFDTyAh0
スプリントGTってコレまで知らなかったけどカッコイイね

78 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:17:36.52 ID:AFFkSffl0
>>71
首都圏?
ならいくらでもいいショップあるだろ。
イギリス車に力入れてる。

79 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:40:10.72 ID:0pZdPiI+0
>>73
やはりバロンは良い評判聞かないんだよなあ
とりあえず明日回ってみる、ありがとう

80 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:41:35.73 ID:0pZdPiI+0
>>78
福岡ンゴ
トラのショップがギリあるから、とりあえずそこで聞いてみるかな

81 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:47:50.49 ID:v3t9RZJO0
ンゴってなんだ

82 :名無しさん:2015/05/06(水) 07:45:02.40 ID:g8enpzDT0
>>79
ほぼ都心のバロンで一度kwskの250ccを買取見積りしてもらったことがある
新車購入下取りに比べて15%程度の安値だったので買取にしては結構良いと思った
但し、走行2,000km程度で新車購入するにも入荷?か月待ちの人気車だったけどね

83 :名無しさん:2015/05/06(水) 10:23:56.01 ID:pCy911aE0
Twitter見てたら今年の9月で空冷エンジン生産終了とか
あったんだが、ホントかよwww

84 :名無しさん:2015/05/06(水) 15:20:22.04 ID:kGrXYJvM0
>>75
パニア付ければ両方から押さえるから抜けないと思うけどな。
棒にテープかなんか巻いてきつくするか、
それでダメならボンド付け。

85 :名無しさん:2015/05/06(水) 18:10:18.04 ID:jZ1YA5Se0
水冷にすると部品点数が増えて不具合の可能性が増加すると思うのだけど、
メリットは何なんでしょう?
今の空冷(油冷?)で問題があるとも思えないし。。。

86 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:05:56.02 ID:XZH4FYd40
熱交換の安定化(ヘッド回りやラジエター)、安定した燃焼、騒音低減。
昨今の環境性能考えたら水冷化した方が目的を達しやすいって事でしょう、きっと。

それに今時数多の水冷エンジンが走っててシーリング技術とかも
確立されてきてるので不具合とかのデメリットも少ないのでは?
(まあイタ車筆頭に外車のそういったトラブルが気になるのはその通りなんですけどね)

87 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:08:14.38 ID:gT8KD1yz0
>>85
騒音対策が最大のメリットだという話
自動車が良い例

88 :名無しさん:2015/05/06(水) 19:52:05.28 ID:gWE3u4Bw0
確かにVWビートルなんかは騒々しかったねえ

89 :名無しさん:2015/05/06(水) 20:32:48.69 ID:RDZNlKAC0
じゃあボンネ系865ccエンジン搭載機は軒並み消滅なのだろうか…
…これは結構、大変な事なのでは… 

90 :名無しさん:2015/05/06(水) 21:27:42.14 ID:1A/+gevQO
GW中に目撃したトライアンフはタイガー800、タイガーEX、T100、サンダーバード、スラ、ロケット3の各1台ずつだった。675シリーズどうした…?

91 :名無しさん:2015/05/06(水) 21:34:26.80 ID:5rsEtURU0
ストトリもデイトナも見たが

92 :名無しさん:2015/05/06(水) 22:08:08.44 ID:/KlsrsDm0
空冷は暑いねん。

93 :名無しさん:2015/05/06(水) 22:25:56.66 ID:WCJUoEAF0
>>92
水冷はもっと熱いけどな

94 :名無しさん:2015/05/06(水) 22:46:07.45 ID:TGfgjmzt0
新小岩の駐輪場で超かっこいい赤いスラクストンを見た
なんともたまらん佇まい

95 :38:2015/05/06(水) 23:38:09.06 ID:JXTPUqyr0
>>83
マジで?
1、2回払って関西するプランが5、6回払わないと関西出来ないのか。

レンタル車庫探しもしなければ・・・。

96 :名無しさん:2015/05/07(木) 19:16:33.61 ID:jrHyXnlP0
>>92
他社のは知らんが、T100は全く熱くないよ

97 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:39:22.13 ID:5R0ibkwD0
>>90
ストトリ乗りだが、俺も同じだ。
自分以外に居なかった。
さみしい。

98 :名無しさん:2015/05/07(木) 21:09:59.77 ID:X+opYdKS0
>>90
俺が見かけたのはそのラインナップにロケットとサンダバ外してスプリントと丸目ストトリ追加な感じ
タイスポとデイトナは見なかったなー

99 :75:2015/05/07(木) 21:11:15.83 ID:4+I/BBqN0
>>84
ありがとう。自分も同じようなプラン考えてました。
それで試してみて、駄目なら球だけ注文できるか店に聞いてみますわ。

100 :名無しさん:2015/05/07(木) 21:24:02.12 ID:h1h15yv60
ボンネT100
アメリカ
ロケット
タイガー

一通り見たな
ロケットとT100のコンビはインパクトあった
親子連れかどうかはしらんけど

101 :名無しさん:2015/05/09(土) 18:53:56.55 ID:Y99xCiwl0
立ちゴケしたよっ!

102 :名無しさん:2015/05/09(土) 19:19:21.72 ID:CrAKvSIl0
俺も先日、家の車庫でスタンドを出し切らないで降りて
フルバンク駐車しちゃったわ…
クラッチレバーは運悪く根元から折れて、クランクケース傷入って、ウインカーは折れた

103 :名無しさん:2015/05/09(土) 19:21:59.84 ID:qyjNicRr0
スタンドを出し切らないで立ちゴケ
これは確か一番多い原因だったかな(何かのアンケート)
大抵はロングツーリング後などの疲労蓄積による注意不足だそうだ

104 :名無しさん:2015/05/09(土) 20:46:22.42 ID:Y99xCiwl0
ちなみに全くの無傷です。

105 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:06:08.40 ID:iQ58RKDP0
>>104
バイクが?

106 :名無しさん:2015/05/09(土) 21:11:50.61 ID:Y99xCiwl0
サイドバッグがあったので。
バーエンドミラーもマフラーも傷なしなのは路面が新しい舗装だったせいかも。

107 :名無しさん:2015/05/10(日) 00:24:09.81 ID:10rVraOA0
新車から3年、3万キロをそろそろ同時に迎えるT100。車検8万、バルブクリアランス5万、スプロケ&チェーン一式4万、タイヤ4万、FRブレーキパッド2万、合計23万が同時に掛かるタイミングってあるんだな。この3年間はタイヤ、オイル交換しか掛ってなかったが。

108 :名無しさん:2015/05/10(日) 01:01:14.52 ID:pFCF3Rg90
>>102

クランクケースじゃなくエンジンカバーじゃないの?

>>107

車検2万、バルブ5万、駆動系3万、タイヤ2万5千、パッド8千、合計14万弱にはできそうだ。

109 :名無しさん:2015/05/10(日) 08:07:53.65 ID:fi0JyT2k0
自分でやれば、それくらいは安くなるだろうけど・・・

110 :名無しさん:2015/05/10(日) 08:24:28.20 ID:O141qb+u0
さてと。ハンドルバー交換でもするか。

111 :名無しさん:2015/05/10(日) 12:58:00.74 ID:O141qb+u0
純正バーエンドミラーって他のハンドルバーには移植できないんだね。
がっくし。

112 :名無しさん:2015/05/10(日) 19:34:49.86 ID:5ed6DONc0
>>107
T100って、そんなにかかるんけ
重量税や自賠責の金額を考慮するとベンツCと変わらんじゃない
参ったな、手放しを考えねば

113 :名無しさん:2015/05/10(日) 20:17:37.18 ID:quLGMyN80
>>112
まあ維持出来ないなら手放すしかないよな。

114 :名無しさん:2015/05/10(日) 20:32:42.62 ID:5ed6DONc0
福田モーターでBMW検討したとき、車検で20万は聞いたこと無いと言われたんだよね
バイクのことは良く知らんので鵜呑みにしてた
欧州4輪2台分の費用負担はキツイは。。。

115 :名無しさん:2015/05/10(日) 21:01:10.60 ID:IPUB6nu30
車検のタイミングで乗り換えてるわ
85からデイトナかタイガーに乗り換え検討中

116 :名無しさん:2015/05/10(日) 22:06:29.70 ID:XfrpHsgl0
金払う度に金持ちじゃなきゃ乗れないっていうステータスを感じればいいじゃないか
実際外車持ちは年収1,000万超えばかりでしょ

117 :名無しさん:2015/05/10(日) 22:09:49.37 ID:643juQ4b0
そんなねえよ!

118 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:34:12.54 ID:zwErw5VO0
俺は800万で 頭打ち
1000万はとてもとても
ちなスラクストン乗り

119 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:39:53.53 ID:TCu0naFT0
>>610
精々600万。だから基本できることは自分でやる。

120 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:40:43.60 ID:TCu0naFT0
どこにレスしとるねんおれ…すまぬ…

121 :名無しさん:2015/05/10(日) 23:57:00.65 ID:giiNQkwD0
>>610に期待

122 :名無しさん:2015/05/11(月) 04:42:29.24 ID:YEt+bFGJ0
25歳で高卒公務員だから手取りなんて20万ちょいなんだけど頑張って維持していますよ

123 :名無しさん:2015/05/11(月) 07:05:16.38 ID:S1gyf75N0
リーマンはの1200万くらいまでは
税金で相殺されて子供いたら
お金残らないわ

自営業ならいくらでも抜け道あるからな
リーマンは所詮国の奴隷

124 :名無しさん:2015/05/11(月) 09:44:40.14 ID:TVxdww/e0
うち自営だけどバイクは経費扱い。
でも監査の時に下着は経費で落ちないって言われそうですね。

125 :名無しさん:2015/05/11(月) 10:31:38.56 ID:1KbrC2g70
夢のマイホームに欧州の車と奥さん用のミニクーパー
バイクは2台所有
それが私のトライアンフ乗りのイメージでした

126 :名無しさん:2015/05/11(月) 11:37:57.40 ID:qYprVgfi0
これからマイナンバーで危ない橋渡ってる奴等は一網打尽だからな
サラリーマンとしてはむしろスカッとするわ
いい季節なのに懸案の書類仕事を家でやってたらGWオワタ/(^o^)\

127 :名無しさん:2015/05/11(月) 12:00:01.85 ID:NllB7w3N0
世界的に見ても金使うのは所得の多い人なのに
金持ち増税とかで日本の金持ちは自衛手段を講じているよな
日本の税制馬鹿すぎて話にならんよ

128 :名無しさん:2015/05/11(月) 12:14:00.22 ID:esPfkgfO0
>>126
あんなザル法でなにいってるの?

129 :名無しさん:2015/05/11(月) 18:53:32.50 ID:iMoyuTjC0
車検の費用を抑えたければ、日頃からこまめに整備しておけよ。
車検の時ぐらいしかディーラーに入れないから高くなるんだろ。

130 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:18:59.07 ID:ICzkJo0y0
下手にいじると保証してもらえないですしお寿司

131 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:22:13.81 ID:Jl6XlBeA0
ビンボー過ぎてエクスプローラーの整備を一度もディーラーに出したことないです…
もちろん車検もユーザー車検予定。

132 :名無しさん:2015/05/11(月) 19:24:01.94 ID:7MQK8mqG0
勘違い野郎の登場かよ
流れを読めよ

133 :名無しさん:2015/05/11(月) 20:39:15.93 ID:avFnQama0
なにするのも
ディーラーは高いとは思う。
車検は ライコランドみたいな所が安いし
普段消耗するような場所は
自分でチェックして
必要とあれば
ライコランドみたいな場所を使うか
ディーラーを使うか判断すれば良いと思う。

さすがに そんくらいの
チェックは
トライアンフのバイクを買うくらいのマニアックなユーザーなら
出来なきゃだめ

それも出来ないなら
搾取されてでも
ディーラーにメンテ出しなさい。
そういうこと

134 :名無しさん:2015/05/11(月) 21:25:12.25 ID:ciR6AX2S0
どんどん自分に酔ってる奴が湧いてくるな

135 :名無しさん:2015/05/11(月) 21:43:02.14 ID:avFnQama0
>>134
なにか気に入らない事書き込んだ?

バイクって自分で整備出来るか出来ないかで
随分維持費が変わるのは事実じゃない?

外車とはいえ
200万しないものに新車から3年で
23万も かかるのって
異常だよ。正直バカみたい。

136 :名無しさん:2015/05/11(月) 22:17:54.91 ID:rFi0JQCB0
時間無い人、技術無い人は金で買う。
金がない人、趣味の人は時間と技術を使う。
それだけですよ。
金払える人にはどんどん使ってもらった方が良いんですから。

137 :名無しさん:2015/05/11(月) 22:50:40.35 ID:46m/mNMZ0
>>136
ほんとこれ
俺は技術あって金使ってるやつは馬鹿派VS自分で弄るやつは金がないけど時間はある貧乏暇人だ派
どこのスレでも出てくる不毛な争い

車検店任せならユーザー車検持ってく分の有給使って平日にツーリング行ける
逆に弄るのが楽しい人はタペット調整やオイル替えてるだけ楽しいからな

俺は金ないから全然楽しくないけどオイル替えたり車検自分で持ってくけど

138 :名無しさん:2015/05/11(月) 23:21:21.72 ID:TVxdww/e0
なんかややこしいことになってますな。
ところでストトリ2010にトップケースを取り付けたいのだけど何がいいかな?
キャリアはsw-motechで決めたけど、肝心なケースが決まりません。
GIVIのE370かE300、頑張ってペプコ狙おうかな。

139 :名無しさん:2015/05/11(月) 23:35:52.26 ID:esPfkgfO0
>>138
なかーま、俺はSWでGIVIつけてるよー。http://i.imgur.com/TLoAqf8.jpg

140 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:23:39.17 ID:IuJijq/90
>>135
この人は、世の中の原理原則を知らないのに
知ったかして強がっている可哀想な人種系の方?

141 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:28:12.24 ID:IZy7cnQg0
>>139
中々いいですね。
検索しても参考になる写真が無くて助かります。
ケースはE370ですか?

142 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:35:32.22 ID:IuJijq/90
>>129
書いてある項目をしっかり見て指摘しないと
恥かくよ。車検や不整備項目と一切関係無い
消耗品の項目ばかりなのでな。

143 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:46:28.35 ID:kwiuIflR0
でもディーラーじゃないとPCでのチェックができないからなー

144 :名無しさん:2015/05/12(火) 00:57:01.31 ID:K/Wa2rSp0
>>141
モノキーのV46ですー!後ろからも載っけておきますねー。
http://i.imgur.com/VHctiA3.jpg

145 :名無しさん:2015/05/12(火) 15:39:31.08 ID:Jq2wLP270
現行ストトリにケース付けたいけど、キャリアー発売してないよね?

146 :名無しさん:2015/05/12(火) 17:13:17.04 ID:IZy7cnQg0
>>144
モノロックで検討してたのですが、モノキーも検討の視野に入ってしまいました。
ん〜〜〜悩みます。
先程、sw-motechのキャリアだけ先につけてみましたが、意外に丈夫そうなのでモノキーでも大丈夫ですね。
>>145
ほい
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/10_18_1_1528337/
うちのは2010ですが見た目が良くて違和感が無いですよ。

147 :名無しさん:2015/05/12(火) 17:33:19.97 ID:K/Wa2rSp0
>>146
かなり頑丈ですね、トップケースつけて中身満載でタンデムライダーが背もたれにしても問題ないレベルだったのでよっぽどしっかりしていると思います。

148 :名無しさん:2015/05/12(火) 19:48:41.86 ID:gFxm3Wwj0
現行のキャリアどうなってるんだこれ
穴あけ加工してるのか?

149 :名無しさん:2015/05/12(火) 20:11:21.28 ID:3rN2tuSy0
https://www.youtube.com/watch?v=P0XhNnD9c64

なんか変だな。

150 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:18:45.65 ID:Vg3ObgoN0
>>149
両手に武器を持てば攻撃力2倍になります的な発想

151 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:53:44.17 ID:Jq2wLP270
現行にキャリアー付ける場合、純正オプションのパッセンジャーグラブセット買って、穴を利用するってことかな??

152 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:08:19.88 ID:O/pJhxDC0
>>151 SW-MOTECHのなら部品の中にドリルとリーマ?が同梱されてるからそいつで穴を開けます。
グラブバー付属のを使えば穴加工しなくて済むかも。ただ、そちらの穴径が分からないので何とも言えん。

キャリアにしては見た目いいですよね。まるで純正チックで違和感がない。私も付けて「た」。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1431439300308.jpg

153 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:08:52.44 ID:88bt949vO
水冷化しても味を遺して軽量になるなら大賛成だけど、いまのままならデメリット以外無いような。
でも排ガス規制クリアするために仕方ないのかな?

154 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:18:21.31 ID:iGFNx1P/0
いい加減しつこい。
もう空冷大好きスレでも立ててそっちいけよ。

155 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:26:57.52 ID:e5fyI0ip0
トリプルサンダーバード復活を希望
水冷でもいい味出てるじゃないか
トリプルで水冷でモノショック
ネオクラシックとはこういうものだと思うんだけども

156 :名無しさん:2015/05/12(火) 23:42:07.93 ID:aXcuGOgpO
>>153
エンジンとして良質なものを追究すれば水冷以外の答えは無い。
と云うことも解んねえんだったら黙ってな。

157 :155:2015/05/12(火) 23:54:59.61 ID:e5fyI0ip0
サンダーバードスポーツ乗りなんだが、次に乗りたいと思えるバイクがない
現行スピトリベースでクラシックテイスト出したら売れると思うんだけどなぁ...

158 :名無しさん:2015/05/13(水) 00:09:42.26 ID:ze+Ywljv0
>>157
サンダバスポーツ欲しかったな
当時は大型免許なかった
今はサンダバスポーツがない
そこでタイスポ乗ってます

159 :名無しさん:2015/05/13(水) 00:41:30.59 ID:8LEARj0y0
そう言えばもうこれで主要バイクメーカーの大型バイクで空冷ってXJR1300とCB1100だけになっちゃったのか

160 :名無しさん:2015/05/13(水) 04:40:20.38 ID:20G/6+SnO
>>156
性能云々ではなく排ガスクリアする為に仕方なく水冷化するだけ。
と云うことも解んねえんだったら黙ってな。

161 :名無しさん:2015/05/13(水) 07:33:58.93 ID:Q2M8opI40
>>160
環境基準に適合させるのも性能の一つなんだが

162 :名無しさん:2015/05/13(水) 09:17:11.36 ID:RQhhNU130
ABSが着くのは確定だな。
これも噂の水冷化に合わせてなのかね

163 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:29:44.35 ID:6LNoZo230
ストトリにトップケース付けたら、タンデムの時に背もたれにできますか?

164 :名無しさん:2015/05/13(水) 15:08:14.91 ID:9DwuCmuNO
できなくはないだろうが>>152のように最終的には折れる可能性がある。

165 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:09:58.36 ID:39T/YHq60
現行ストトリのステーやたらひ弱そうな作りだな…

166 :名無しさん:2015/05/13(水) 16:46:36.78 ID:La+4S8ZX0
やっぱり250出るんか

167 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:10:11.89 ID:IijIOEjc0
熱いものには水掛けて冷やすわな
扇風機で冷やす奴はおらんだろ
やけどするくらい熱いわけだしね

168 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:18:45.89 ID:hiyo3q+o0
現行ボンネ乗りだけど水冷エンジンになったボンネも乗ってみたい…
興味あるし

そしてどんなに好きなバイクでも結局は消耗品
いつかは乗り換えなくてはならんのです… 

169 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:33:48.77 ID:UrDHRP3Q0
さっきノーマンハイドのMバーハンドルをスラにつけてみたけどケーブル長さが足らんかったわ。
試しに純正のハンドル逆さにつけてみたらこっちはエエ感じでした。

170 :名無しさん:2015/05/13(水) 19:35:54.89 ID:+4K/5kO60
>>37
あーでもわかるわ。
kwskはゼファーのヒットから変わった。

171 :名無しさん:2015/05/13(水) 21:48:11.46 ID:nXO9Viic0
>>159
BMW R1200も水冷になったみたいね。
まだハーレーもあるよ。

172 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:10:24.87 ID:0ErLXgNC0
>>168

>いつかは乗り換えなくてはならんのです…

そいつはどうかな・・・。
’87の

173 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:12:16.85 ID:0ErLXgNC0
手が滑って送信しちまった。


>>168

>いつかは乗り換えなくてはならんのです…

そいつはどうかな・・・。
’87のXR250に未だにのてって、先日自分に癌がみつかった。
結局乗り換えることはなさそうだ・・・。

174 :名無しさん:2015/05/13(水) 23:50:23.49 ID:UrDHRP3Q0
オートバイのあるこんな時代に生まれてよかった。

175 :名無しさん:2015/05/14(木) 01:54:04.68 ID:Ie0zBmA70
>>173
生きろ

176 :名無しさん:2015/05/14(木) 12:46:35.03 ID:V9rOla2u0
>>173
イ`

177 :名無しさん:2015/05/14(木) 13:34:39.86 ID:nEQ5+Q3x0
>>173
末期じゃないんだよな?
手術で治るんだろ?

178 :名無しさん:2015/05/14(木) 14:41:27.33 ID:dLA8eYMN0
>>173
ゐ`
治療成功させてあたらしい人生に乗り換えるんだ!

179 :名無しさん:2015/05/14(木) 15:08:00.73 ID:eyh12Qq10
>>178
だれがウマい事をいえと..
でも悪くない

>>173
韋`

180 :名無しさん:2015/05/14(木) 15:12:55.02 ID:eyh12Qq10
あぁ、韋` はなんか字面が良くないな。書き込んでから後悔。
バイク乗りなら韋駄天走りで病いから逃げ切れ、見たいな雰囲気だったんだが..

181 :名無しさん:2015/05/14(木) 16:30:49.22 ID:MloG0xC10
生きろ!そなたは美しい。

182 :名無しさん:2015/05/14(木) 19:26:05.20 ID:Ie0zBmA70
ボンネは何リットルでリザーブタンクに切り替えなのかわかる人居ます?

183 :名無しさん:2015/05/14(木) 19:35:40.63 ID:ENnfksAW0
車体によって大きく違いますよ。

184 :名無しさん:2015/05/14(木) 22:43:35.12 ID:1LVgHSkIO
ストトリのキーONでもエンジンかかってる時以外はヘッドライトが消灯する機能、省エネの気もするが手元を照らしたい時は焦れったいなw
この機能はボンネとかにもあるのかな?

185 :名無しさん:2015/05/14(木) 22:54:14.45 ID:+oQEtEyR0
>>184
素のボンネにはないですね。
配線図見るとT100にも無さそう。

186 :名無しさん:2015/05/15(金) 03:12:47.28 ID:kc6VeL2b0
R9T試乗したんだがクルーザー並の低重心で
250並のフロントの軽さに驚愕したわ。
立ゴケとか有りえん。感覚狂って帰りのボンネでよろけたよ。

ドカのスクランブラーもきっとこんな感じなんだろうなあ。

187 :名無しさん:2015/05/15(金) 17:17:10.83 ID:TnDvRuAi0
>>185
T100にも無い

188 :名無しさん:2015/05/15(金) 19:52:40.07 ID:HyNUaFDf0
ストトリにトップケース付けようと思ったけど穴あけ加工いるのか…
ヘプコからも出てた気がするけど諦めてC-Bowにしておこう

189 :名無しさん:2015/05/16(土) 11:08:17.02 ID:Iiap5rSaO
旧ストトリならツラーテックのパニアステーがあったが何故か新型では用意されてない不思議

190 :名無しさん:2015/05/16(土) 12:45:40.50 ID:FIVN9hvZ0
>>169ですがケーブル取り回しを工夫して何とかなりました。
ハンドルが幅ひろになって取り回しも楽になったよ。

191 :名無しさん:2015/05/16(土) 13:10:48.84 ID:TUHYbS4s0
venturaのBST042Bが新型対応してるっぽいけどレビューが見当たらないんだよなぁ

192 :名無しさん:2015/05/16(土) 21:11:05.74 ID:JRIv4Tqi0
>>189
新型はアクラのマフラーもないしねw

193 :名無しさん:2015/05/16(土) 23:04:33.82 ID:Iiap5rSaO
空冷シリーズ以外には回転数により光るランプがあると思うけど皆さんは何回転に設定してる?慣らしの頃は回していい回転数に設定して徐々に増やしていったけど。

194 :名無しさん:2015/05/16(土) 23:06:07.86 ID:+VQTG2Yj0
タイガーにはありません

195 :名無しさん:2015/05/16(土) 23:42:41.23 ID:dBjzDig/0
夜の高速で眩しいから消したかかなり高めに設定した

196 :名無しさん:2015/05/17(日) 00:32:38.44 ID:8jmbTEqG0
同じく眩しいからレッドに設定してるぞ

197 :名無しさん:2015/05/17(日) 00:36:23.91 ID:WP/mwGnuO
最大トルク発生時に設定したが、たまに高速で光って「うおっまぶしっ!」ってなるw

198 :名無しさん:2015/05/17(日) 17:19:05.25 ID:e29DvfqE0
6000

199 :名無しさん:2015/05/17(日) 17:42:53.26 ID:GQlYkFa40
>>193
へーそんなのあるんだw
どこに付いてるの?

200 :名無しさん:2015/05/17(日) 18:16:20.66 ID:wpssPSi80
何を思ったのか!トラ君!
と言う感じ

201 :名無しさん:2015/05/17(日) 20:22:40.02 ID:Majxy3hE0
新車の細かい洗車傷に凹む

202 :名無しさん:2015/05/17(日) 21:43:12.10 ID:++QRAHIm0
Normanhyde M-bar handle 逆さ付けの図。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org320406.jpg

203 :名無しさん:2015/05/17(日) 23:34:57.28 ID:WQQlECq40
>>202
どっちが逆だっけ。俺のはノーマンのステッカーが左側下についてたけど。

204 :名無しさん:2015/05/18(月) 00:06:39.04 ID:0lEpeyxQ0
まあ逆さといえば逆さだし逆さの逆さといえば逆さではないのだろうな。

205 :名無しさん:2015/05/18(月) 11:30:47.09 ID:r7EwEZNu0
>>202の認識が逆。

206 :名無しさん:2015/05/18(月) 11:54:41.24 ID:pBbeSXIi0
チャリのセミドロップハンドルみたい

207 :名無しさん:2015/05/18(月) 12:23:11.49 ID:r9nIla/A0
セミドロップ
小学生の頃を思い出した
また、死語だとも思った

208 :名無しさん:2015/05/18(月) 12:44:42.17 ID:pBbeSXIi0
>>207
自転車流行ってるから復活したみたいよ。

209 :名無しさん:2015/05/18(月) 13:39:44.57 ID:mEIpoGJQ0
>>202
サイドバックかっこいいね
どこの使ってる?

210 :名無しさん:2015/05/18(月) 19:04:52.01 ID:0lEpeyxQ0
これってなんか変に感じるのは変でしょうか
ttp://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=7266

>>209 ヤクオフで買った出品者さん自作のサイドバッグで一品モノです。安かったです。

211 :名無しさん:2015/05/18(月) 21:08:43.40 ID:r9nIla/A0
ヤクオフですから

212 :名無しさん:2015/05/18(月) 22:14:26.06 ID:pBbeSXIi0
>>210
折角アルミでタンク作るなら、もうちょっとデザイン何とかしてほしい。
とは思う。
あとシートとフェンダーはダサい。

213 :名無しさん:2015/05/18(月) 22:47:12.59 ID:NEnqDFKJ0
カフェって言ってるのにティアドロップだったりレーサー風のガス穴だからじゃないかな

214 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:40:48.53 ID:wwG+OBfh0
2010までのスピードトリプルのハンドルの切れ角を増やした人いますか?

215 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:41:37.60 ID:wwG+OBfh0
すいません。ストリートトリプルでした。

216 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:59:37.01 ID:Y8X7oJihO
いません

217 :名無しさん:2015/05/19(火) 13:47:32.75 ID:MR05TDfhO
二気筒シリーズのオイル銘柄粘度交換サイクルを教えてくれ更にインプレッション付きだと嬉しい。

218 :名無しさん:2015/05/19(火) 14:40:02.91 ID:A/epksdb0
>>217
FIのボンネだが
距離走らないので交換サイクルは夏季と冬季の半年ごと。
一応推奨通り、カストロールのPower1 4T。夏季は15W-50
冬季は10W-40。その前は
MOTOREX FOMURA 4T 10W-40 ,15W-50
MOTOREX POWER SYNT 10W-50
WAKO'S PRO STAGE S 15W-50
とか使ってきたけど、Power1で十分な気がしてる。悪いと
ころがない。
これより良かったような気がするのはPOWER SYNT。
でもMOTOREXはモノタロウでの取り扱いが終わったので
、使うことはないかな。
良い印象がないのはPRO STAGE S。高いだけ。

219 :名無しさん:2015/05/19(火) 17:49:01.81 ID:zjnUKjEk0
09FIだけどカストロール Power1 4Tから 同シリーズのRacingに変えたら
ミッションのタッチが良くなって持続する感じ 交換時期はいい加減

220 :名無しさん:2015/05/19(火) 17:53:09.95 ID:t/8HRYXo0
夏のオイルはどうすべか
やっぱ少し固めがいいのかしら

221 :名無しさん:2015/05/19(火) 18:54:01.98 ID:IdEMvZ8lO
ストトリの1万キロ点検時に店にプラグ交換も頼んだら「2万キロくらいは交換しなくていいです」と言われた。確かに始動性が悪化したわけでもないし、安く済むならそれに越したことはないが…単気筒のバイクに乗っていた頃は3000キロごとに換えてたから心配にはなるw

222 :名無しさん:2015/05/19(火) 19:11:50.05 ID:++9Kcjhp0
プラチナプラグなら
5~10万キロノーメンテで問題なし

223 :名無しさん:2015/05/19(火) 19:14:43.39 ID:BDt2mD1w0
>>217
参考にならんと思うが、こんなズボラもいます
3,000km走行か1年経過の早い方でディーラに交換してもらう
oil銘柄はディーラまかせなので解りません

トラブルは未だ無し

224 :名無しさん:2015/05/19(火) 21:15:32.65 ID:VWWGVnvp0
同じものでもオイル交換すればミッションのタッチって良くなるよね
しばらくメーカー推奨カストロールだけど良いのに変えると何か違いが分かるものなのですかい?

225 :名無しさん:2015/05/19(火) 22:17:57.55 ID:QIPY5pDx0
バイクのオイルなんてどれでも一緒。要は早めの交換。

226 :名無しさん:2015/05/19(火) 23:28:35.02 ID:4/k2rk0/0
スピードトリプル買ってきました。スピードトリプルやストリートトリプルで
五万キロ 十万キロ乗った人いますか?
一万少々乗ったら乗り換えて行く人がおおいかな。

227 :名無しさん:2015/05/19(火) 23:33:54.56 ID:jpuTsTL90
>>226
今年の12月車検でいま18000程度。まだまだ乗り倒すよ!


所で、ストトリでフロントスプロケを16丁から15丁にコンバートした人います?乗り味ってどの程度変わるもんですかね?

228 :名無しさん:2015/05/20(水) 01:43:02.28 ID:csmb7yBc0
>>227
速いお返事ありがとう。そうだ僕も…!
乗り潰す気持ちでたっぷり乗ってみようかな!
ついつい車検前に売っぱらってしまうもんだから…。メンテナンスしてシッカリ走るといいな。

229 :名無しさん:2015/05/20(水) 08:31:25.48 ID:JxYS36nP0
トライデントで40万kmと月まで行ける距離を走った話もある。

230 :名無しさん:2015/05/20(水) 12:52:31.42 ID:Z9y/vYq8O
仕事用の股下があまり長くないズボンで85運転したら露出するスネ毛がチリチリになった(気がする)

231 :名無しさん:2015/05/20(水) 15:26:30.08 ID:1lpe1QwL0
ストトリRで22600キロだな。5年半乗ってるよ。10年乗っても5万キロ行きそうにないぜ。
しかし丈夫だ。日本車とそう変わらんね。

232 :名無しさん:2015/05/20(水) 19:05:06.83 ID:l0yOZXTv0
みんな大体何年くらい乗り続けてるのかな?
自分は最長で1年6か月程、現有のT100ね
最短は3か月

233 :名無しさん:2015/05/20(水) 19:14:08.91 ID:s+pDq3Wz0
今年初給油してきたんだけど去年より10円位しか下がってないんだな

234 :名無しさん:2015/05/20(水) 19:25:11.19 ID:wL6oYHms0
>>232
3ヶ月は凄いね。
車種と手離した理由を知りたい。

235 :名無しさん:2015/05/20(水) 21:29:25.36 ID:1lpe1QwL0
週に1、2回、1、2時間乗るくらいが俺にとって飽きずにいられるペースかなぁと。
毎週末、一日かけてツーリングみたいなのは違うようだ。

236 :名無しさん:2015/05/20(水) 22:04:20.19 ID:3xupFNl50
スプリントST、5年27000キロ。
その前はデイトナ675を3年25000キロ。
どちらも一度に乗る距離が長いので年式の割に距離が延びちゃった。

237 :名無しさん:2015/05/20(水) 23:09:05.82 ID:PpLGgvrV0
ボンネビルに乗って3年…23000キロ
良いバイクなんだけどオイル漏れがあったり弱点もいろいろ見えてきた感

238 :名無しさん:2015/05/20(水) 23:20:22.47 ID:VMzXiuT10
5ヶ月目で3400km
まずまずなペース・・・なのか?

土日祝日晴れ限定ライダーだけど

239 :名無しさん:2015/05/20(水) 23:44:22.13 ID:C0ewTVz10
t100買ったけどスラクストンみたいにカスタムしたい
どうすればいいですか
ってかスラクストン買えば良かったのかバカだなおい

240 :名無しさん:2015/05/21(木) 00:16:41.81 ID:vftd34u70
いいアイデアがある スラクストンに買い替えるんだ
…は冗談にしても… 難しいお題だなオイ

241 :名無しさん:2015/05/21(木) 08:43:20.51 ID:pOY+HK8n0
>>237
オイル漏れありますね。
でも一度対策すると、もう漏れませんけど。

>>239
バックステップつけてハンドル変えるのじゃダメなのか?。
あとはマフラーくらいだろ、違うの。

242 :名無しさん:2015/05/21(木) 08:55:34.22 ID:HRwGA1t60
>>239
俺のスラクストンと交換してよ!

243 :名無しさん:2015/05/21(木) 09:18:55.81 ID:E1Vy/rRlO
スクランブラーはクランク角が違った気がするが、ボンネとスラの違いは外装くらいだと思うから着せ替えで対処できるのでは?

244 :名無しさん:2015/05/21(木) 11:29:18.36 ID:89Nea1GE0
T100はフロント19インチでスラは18インチの違いがあるね
あとエンジンの味付けも少し違うのか馬力が1だけ違ってたはず

245 :名無しさん:2015/05/21(木) 18:57:26.64 ID:B18eRCsn0
>>238
土日祝日晴れ限定ライダーでその距離は凄いなあ

246 :名無しさん:2015/05/21(木) 19:15:30.29 ID:SIeo3UK20
ストトリ乗りがモトブログやってるな。

247 :名無しさん:2015/05/21(木) 20:17:20.14 ID:feOo6RwB0
スクランブラー乗りのブログでも頭おかしい(誉め言葉)奴が居て結構面白い

248 :名無しさん:2015/05/21(木) 20:23:18.92 ID:1xovbabH0
ちなみにT100のホイールは
鉄リムでスラクストンは
アルミリムだよ。

249 :名無しさん:2015/05/21(木) 20:59:38.81 ID:lnbU8TGG0
スクランブラーいいなあ

250 :名無しさん:2015/05/21(木) 22:33:48.42 ID:SNmI4UZX0
>>244
マフラーの形状の違いで出力が違うと聞いたことある。エンジンは同じじゃね?

251 :名無しさん:2015/05/21(木) 22:59:15.65 ID:125cXqtf0
>>244
キャブ時代のは圧縮比が違うのよね

252 :名無しさん:2015/05/21(木) 23:23:11.96 ID:SWPfd7fa0
>>239です
皆さんありがとうです
とりあえずハンドル交換とバックステップ、シングルシート化を検討してますが
どこで何を買ったら良いやらで

253 :名無しさん:2015/05/21(木) 23:36:50.12 ID:vftd34u70
それを自分で探すのも醍醐味でせう
…しかし、まずはt100を乗り回してからでも遅くは無い気も

254 :名無しさん:2015/05/22(金) 00:16:32.45 ID:4bYYtlLP0
>>253
いや〜そうですよね〜
だけどカフェっぽいスタイルに強い憧れを抱いてしまいまして
好きだった子と付き合い出した途端、
別のクラスに大人びた転校生が(違)

255 :名無しさん:2015/05/22(金) 00:54:51.02 ID:/esASF1X0
シングルシートは純正OPであるし、ハンドルとステップはスラのを流用するのが手っ取り早くない?
面白味はないかもしれないが。

256 :名無しさん:2015/05/22(金) 02:01:43.19 ID:NJ/gfs450
ストトリの純正クラッチレバーは調整式だけど、同系統のデイトナ675は何で非調整式なの?

257 :名無しさん:2015/05/22(金) 06:36:54.59 ID:6txV21gY0
硬派だから

258 :名無しさん:2015/05/22(金) 12:08:54.41 ID:HRKYnQJ50
もし関西で、スラ、ボンネ、T100、スクあたりの人で情報交換がてらオフ会しない?
って募ったら来る人いるかい? @T100乗り

259 :名無しさん:2015/05/22(金) 13:54:37.88 ID:4bYYtlLP0
>>255
ありがとう
分かりやすいのでその方向性で考えてみます

スラクストンのハンドルはセパハンじゃないみたいですね
間違ってたです

260 :名無しさん:2015/05/22(金) 16:19:03.82 ID:hvp3w1U30
>>258
なぜかこのスレの住人はオフというものに興味がないらしい。

261 :名無しさん:2015/05/22(金) 17:48:27.99 ID:yUsXKh7w0
>>260
だって、2chだものww
会ってリア友になっちゃったら毒吐けなくなるからだろなw

262 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:25:38.13 ID:G+dSee1x0
>>261
某県の突発オフで出会った人達とはプライベートでも仲良くなったことあるから一長一短だと思うけどねー。もうスレを介さずにツーリング行くほうが気楽で良い時とかw

まぁでも、出会って楽しかったらオッケーぐらいに考えておけばやっても良いと思う。愛知ならオフというか、コーヒーブレイクミーティング的なのは開いても良いと思ってるw

263 :名無しさん:2015/05/22(金) 18:32:17.24 ID:bUYJN1SW0
RAT日程きたか

264 :名無しさん:2015/05/22(金) 19:05:19.38 ID:7S4B0oII0
未だ一人でしかバイクで出掛けたことのない俺は変人なんだろうか

265 :名無しさん:2015/05/22(金) 21:24:14.05 ID:6txV21gY0
あ。それ僕もよく言われますw

266 :名無しさん:2015/05/22(金) 22:49:06.18 ID:wp7QsEu50
バイク友達もいるけど… 所帯持ちだったり趣向が違ったり
休みが合わなかったりで結局一人ツーばっかですよ

まあ気が楽だし一人で日常離れて走るのもイイと思うのですが如何?

267 :名無しさん:2015/05/22(金) 22:58:19.17 ID:Y7xZU4si0
まわりだーれもバイク乗っとらん
だからいつもソロと言う名のぼっち
今日もソロで隣県まで行ってきた
世帯持つ寸前に初大型バイク買ったのがボンネ
去年免許の関係で行けなかったRATは興味あるけど
自宅からだと休憩入れたりしたら5〜6時間くらいかかりそう

RATって純正アクセとかウェアの即売会ってあるの?

268 :名無しさん:2015/05/23(土) 00:36:29.80 ID:N+zLox910
みんな案外寂しがり屋さんなんだなあ。気楽で自由なのが良いのに。

>>259
こういうのがあるけど。
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5070/8501544B30140602003/?pref=14

269 :名無しさん:2015/05/23(土) 01:03:04.45 ID:DVAGdyxK0
>>258
TBOCは?過疎ってるけど

270 :名無しさん:2015/05/23(土) 03:42:08.05 ID:F622dV600
ストリートトリプルのブルーとかグリーンとか
ちと無難で色でも買ってみたくなったな。

スピトリ買ったばかりだけど。

毎日気楽に乗れそう

271 :名無しさん:2015/05/23(土) 05:16:28.42 ID:CEPloD3j0
グリップにきれいな丸い穴が開けられます。
NTカッター C-700GP。NTカッター C-700GP。
バーエンドミラーつける人にお勧めです。

272 :名無しさん:2015/05/23(土) 10:38:04.74 ID:2WI/5tip0
RATはバロンで買ったバイクでも入会いいのかな?
近所にデラが無いので。

273 :名無しさん:2015/05/23(土) 16:26:10.79 ID:psF9UKmX0
ボンネですが、フロントタイヤの軸ボルト右側の黒いキャップがいつの間にかなくなってて、
内側が錆びてきてた・・・
部品自体の金額はたいしたことないだろうけど、ディーラーで取り寄せるしかないのかなあ。

274 :名無しさん:2015/05/23(土) 16:53:28.34 ID:nhCICvuS0
Dでツーリング誘われるけど行かないな
バイクは一人気ままが良い
ガヤガヤ行くなら車のほうがいい

275 :名無しさん:2015/05/23(土) 16:54:13.56 ID:9EwDi2zG0
ディーラーのツーリング写真見たら年齢層高すぎていく気無くなった

276 :名無しさん:2015/05/23(土) 17:05:42.77 ID:pnW1lOVJ0
>>273
すぐなくしそうな部品だから在庫持ってたりするのでは?。
7ドルくらいだぞ。

個人的には、なくしたらわざわざ買ってまで付けないかな。
さび止め用に オイルかなんか吹いとけばと思う。

277 :名無しさん:2015/05/23(土) 17:26:29.50 ID:qX0dUCoE0
離婚した、子供も連れていかれた
一人になったので車を売ってT100を買った
家でもツーリングでも一人だよ

278 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:28:26.81 ID:ag0OUOlQ0
>>277
コメントに困ります...

279 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:52:41.96 ID:KxeiPRFG0
>>277
九州住みなら一緒に傷心ツーリング行こうぜ

280 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:54:17.20 ID:KRxHx7Hr0
>>277
次の結婚の機会ができて何よりですな。
人生楽しみましょう。

281 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:54:36.73 ID:STzooohk0
>>275
そりゃトライアンフやからしゃーないわ
圧倒的にリターンライダーが多い
根暗そうな20代と走るよりはまし

282 :名無しさん:2015/05/23(土) 21:25:43.43 ID:AJv7QNMH0
デイトナを買った店から、閉店のお知らせハガキが来たぜ

283 :名無しさん:2015/05/23(土) 22:31:53.39 ID:R2qattwd0
ストトリR(つくし)を10000キロ点検に出してきた。オイル交換も含めて幾らになるやら…
タイヤ交換とかは国産車とさほど変わりない額だったけど。

284 :名無しさん:2015/05/23(土) 22:32:14.27 ID:CS6UVG9M0
トラ買うナウなヤングなんていないでしょ

285 :名無しさん:2015/05/23(土) 23:13:20.22 ID:+S8k2nCV0
みなさん フィーバーしてますよ

286 :名無しさん:2015/05/24(日) 03:48:03.45 ID:+vIjCO5S0
>>277
次のステージ!家もバイクもある。
病気、事故、怪我に気をつけて出逢いを探そう。
都内なら食事くらい誘うよ。

287 :名無しさん:2015/05/24(日) 03:52:56.65 ID:+vIjCO5S0
>>283
幾らなんだろうね。1万キロを迎えてのコスト興味ある。教えてね。

288 :名無しさん:2015/05/24(日) 07:43:25.57 ID:BwXSkytr0
一万キロとかでそんなにコスト変わらないでしょ

289 :名無しさん:2015/05/24(日) 12:02:31.12 ID:EHx+Zhhl0
最近のトラは故障あまりしないって聞いたな
ドカよりサイクルもこまめじゃないので楽ですよって

最近ってのが多分リコール後って意味だとは思うが、事実は知らない
ST 955 に興味ある爺です

290 :名無しさん:2015/05/24(日) 19:34:48.85 ID:qG5HE9yr0
ストトリとRって サーキットはあるんだろうけど
高速や、田舎道でもだいぶ違いあるもん?

あーRしとけばよかったってなるかな。
マフラーを取るか、スペックをとるか

291 :名無しさん:2015/05/24(日) 22:19:03.95 ID:IB5N5CewO
85をどんなに弄っても「R」の名を語ることはできない──なんて下らん理由でR買った。どうせ俺には85でも100馬力オーバーでも使いこなせないんだから、だったら一緒だw
つくしは交換した。

292 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:20:52.06 ID:RKXatNcc0
現行ボンネの丸っこいヘッドライトについて語らないか?
ルーカスタイプに変えたとか

293 :名無しさん:2015/05/25(月) 00:06:28.83 ID:E2Pl5Riy0
軽いバイクで100馬力オーバーはいいですぜ。
峠が楽しい。
オッサンだが2ストの250を思い出しますわ。

294 :名無しさん:2015/05/25(月) 03:26:03.78 ID:Ovx0ONH20
TEST

295 :名無しさん:2015/05/25(月) 03:33:45.82 ID:Ovx0ONH20
そーいう感覚的な動機凄くすき。
スピトリに追加予定かスピトリから次回乗り換え予定。
僕もテキトーに好きな色で決めてみます、
それがノーマルならノーマル。RならR購入なかんじに。

296 :名無しさん:2015/05/25(月) 07:06:25.90 ID:dIcaiJPM0
Rの方がフレーム赤とかホークが黒とかリムに赤いライン入ってるのが気に入って買ったよ。

297 :名無しさん:2015/05/25(月) 07:27:29.61 ID:hX2E+9T+0
>>292
純正のマルチリフレクターが曇ってきたので、4輪用の
スタンレー丸2灯を流用。
シビエ取り付けたかったのだけど、リングに入らなかっ
たよ。金具付きを買わなかったのが敗因かな。
スタンレーはレンズが平べったいので見た目いまいち。

298 :名無しさん:2015/05/25(月) 09:21:23.85 ID:aortTTlN0
現行ボンネの丸っこいテールランプについても語らないか?
ルーカスタイプに変えたとか

299 :名無しさん:2015/05/25(月) 13:11:53.50 ID:GH2xKUW70
>>298
語りません

300 :名無しさん:2015/05/25(月) 17:06:02.84 ID:W1KShYH8O
>>296
フォークアウターは黒がいいのは同意。私的に金ピカなアウターは好きじゃない。

301 :名無しさん:2015/05/25(月) 20:40:48.90 ID:F85hEv5e0
現行ボンネの丸っこいテールランプについても語らないか?
ルーカスタイプに変えたとか

302 :名無しさん:2015/05/25(月) 20:49:54.44 ID:ZswXEcEh0
ボンネビル走行距離10000
そろそろブレーキパッド変えようかと思ってるんだけど純正以外でオススメある?
正直純正で全く問題無かったんだけど社外品どうなのか知りたいところ

303 :名無しさん:2015/05/25(月) 21:49:56.14 ID:ffAcFVtO0
>>302
純正が一番無難。社外で下手に熱が入らないと効かないとか、効きすぎるとかあるから。今のタッチに不満なければそのまんまでええんやで。

304 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:01:12.11 ID:W1KShYH8O
ブレーキレバーがデイトナ(部品メーカー)とかでニッシンのを選ぶ方がトライアンフ純正を買うより安いくらいだし、ブレーキパッドもそういった買い方ができるのかな。

305 :名無しさん:2015/05/25(月) 23:57:11.90 ID:E2Pl5Riy0
>>295
どーしてもオレンジが欲しくてRの中古買っちまった。
同じ金額で新車のストトリ85が買えた。
バツ一の嫁を貰ったような感じでちっと後悔してる。

306 :名無しさん:2015/05/26(火) 01:04:14.39 ID:ZtcTiaAt0
85乗りだが、この前路上で見かけたが
旧オレンジの方が高級感あると思うよ
つや消しだからかな

307 :名無しさん:2015/05/26(火) 06:26:14.47 ID:wR73CEac0
艶消しのグレーだけど、地味カラーで色にはとうに飽きてる(笑)いずれ変えたいな。

308 :名無しさん:2015/05/26(火) 07:55:44.78 ID:2r4ui+fu0
>>302
EBCおすすめ
純正で問題ないなら効きすぎと感じるかもだけど

309 :名無しさん:2015/05/26(火) 07:58:41.01 ID:2r4ui+fu0
>>304
パッドは国内メーカーが出してますね。
RKやベスラなら安いのでは。

310 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:30:20.93 ID:d7KXYSxj0
>>303 >>308
ありがとう今回は純正にしとくわ

311 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:19:18.93 ID:YuMiXKjh0
サドルバッグって何入れてます?
見た目がカッコ良いので付けましたが
ハーレー乗りみたいにほぼほぼ空っぽですか?@t100

312 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:30:32.03 ID:OiM1fJYYO
雨具とか予備レバーとかを片側に入れて片方は空けておく。今の時期なら店に立ち寄った際に脱いだメッシュジャケットをしまい、買い物が住んだら荷物と入れ替える。

313 :名無しさん:2015/05/27(水) 00:14:35.12 ID:kmzKGQbg0
工具とパンク修理キットと前後のタイヤチューブと軍手とウエス。
それから荷掛け用のひも。

314 :名無しさん:2015/05/27(水) 00:17:56.09 ID:kcPH0uld0
>>311
車検証とフルサイズデジイチ
工具は六角レンチのみ
パンクした時のこと考えてなかったわ
ロードサービス呼べばいいや…くらいで

315 :名無しさん:2015/05/27(水) 01:00:55.80 ID:snYwDFc80
ストトリの排気音より吸気音が好きすぎてついアクセルガバ開けしてしまう…

316 :名無しさん:2015/05/27(水) 01:56:25.54 ID:cw+ygrev0
吸気音は良く聞こえるもんであまり気にしたことないけど、冷静に排気音聞くと低音聞いてて割と好きだけどね。特に他人が乗ってる時見ると。

317 :名無しさん:2015/05/27(水) 04:33:06.88 ID:u4SYcTPz0
>>305
オレンジのあっねー。エレガントなオレンジでいいじゃない?!^_−☆

318 :名無しさん:2015/05/27(水) 09:47:58.56 ID:/3926F/n0
早朝のトレードビジネスタウン。
2時間後にはこの国で1、2を争うほど人が集まるのだが
この時間は静まり返っている。精密機械の一部のような高層ビルも、ギミックのような町並みも
今はオフスイッチのように。
静けさに包まれたスクランブル交差点の中心に一台のオールドタイプの単車が停まる。
周りのビル群とは比較にならないが、ツインタワーのようなピストンケース。
おおよそ空冷車特有にみる、機能美をまとったエンジンデザイン。
それに跨る男もある意味、機能美を持ち合わせているように。

319 :名無しさん:2015/05/27(水) 10:42:38.11 ID:/3926F/n0
編み上げ風のブーツにデニムそれにカーキのTシャツ。
世間が「安全」というなのもと仕掛ける保護具はなにもない。
男の覚悟を持ったしぐさからは「それはそれ。俺は俺」って発している。

そして荒々しくハンドルバーのセルスイッチを押しながら、車体を少し傾け左足で地面を蹴る。
マフラーから聞こえるエンジンサウンドは、野生的でこのあたりで働くマネーゲームに価値観を持つ生産性の無いオスたちを
敬遠し、また俺に関わるな。という言葉を発するように聞こえる。

320 :名無しさん:2015/05/27(水) 11:02:11.67 ID:QGKBqGHB0
http://i.imgur.com/CPRBTpH.jpg
これかな?

321 :名無しさん:2015/05/27(水) 11:16:52.37 ID:zydjnQtt0
>>320
綺麗なオレンジやな

322 :名無しさん:2015/05/27(水) 15:52:55.85 ID:/3926F/n0
飼いならされたビジネスマンが養殖なら、この男はまさに野生といえる。
否定はしないが住むテリトリーが違う。
為替の上下より、ピストンの上下ということか。
レイバンのサングラスとジェットタイプのスモールヘルメット、それに長髪。
無精ひげに、ウォレットチェーン。その姿は現代社会では野生の部類だろう。

アクセルを吹かすでも、閉じるでもなくごくパーシャルに回転を保ち
ガラガラの道路でエンジンを温める。
見た目こそ荒々しいが、実はジェントリーに2気筒に接する。
女性と同じように扱うことが彼の流儀でもある。

ビジネス街の外れにある都市高速入り口までくると、儀式はおわり
イーティーシーレーンを越えるとアクセル開度を上げて、ギャラリーのいない
ロードムービーのように・・・

323 :名無しさん:2015/05/27(水) 17:08:39.11 ID:/3926F/n0
トライアンフ”  彼はそのネーミングが気に入っていた。
ドゥカティ”やハスクバーナ”は何か違うって・・

ガキのころに観た映画でマクィーンが見せた大ジャンプその映像が彼の人生では大きかった。
そのマシンがトライアンフ”と知って、また21世紀に入ってもまだ基本的には変わらぬ形式だということ。
彼が他を選ぶ要素はなにもなかった。

324 :名無しさん:2015/05/27(水) 17:24:14.39 ID:MIGkMOkU0
黒のコマンダーがブリティッシュビートに置いてあった。
メッチャ欲しい(^_^;)

325 :名無しさん:2015/05/27(水) 17:36:52.37 ID:stUTj2FE0
このスレは定期的に長文ポエムが貼られますね。同じ奴が貼ってるのかね
次なる展開はどこぞのPAで美女とランデブーだっけか?

326 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:17:23.25 ID:fjwhO8wp0
1か月程入院することになった
念のため、バッテリーをフル充電しました
エンジンもかけてoilを回しておきました

空冷2気筒の音はいいなあ
と、思った

327 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:25:40.93 ID:PXRX7nGe0
水冷675cc3気筒も良い声で喘ぐぜ

328 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:34:24.63 ID:RrImt0lK0
ブリティッシュビートのトラ・ジャパンへの発言力はかなり強いみたいよ
UK本社にも物申すらしい
まあ、整備中の車輛が凄いもんね

329 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:35:59.18 ID:kmzKGQbg0
>>325
触っちゃダメです

330 :名無しさん:2015/05/27(水) 19:23:09.31 ID:5qRTB5o00
>>325
よく覚えてるじゃねーかw

331 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:03:36.28 ID:bI6YPg/b0
>>325
スラ乗ってても美女と話すらできんぞ
おじいちゃんホイホイだし

332 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:07:57.80 ID:kmzKGQbg0
おじちゃんよく釣れるよね。

おっちゃん「兄ちゃんこれ800cc?」
おれ「あのああのきゅきゅふぁくしーしーです」(赤面)

333 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:39:58.63 ID:eb2aYtRs0
ボンネビル乗りだけどなんかオジサンに受けがいいのはたしか

地味なボンネだけど声をかけてもらえるとやっぱ少し嬉しい

334 :283:2015/05/27(水) 21:58:37.00 ID:snYwDFc80
>>287
1万キロ点検のみなら14000円×税だった。以前の車両は6ヶ月点検で整備依頼してたからそれほど
増額したって感じはしない。2万キロ点検だとスパークプラグの交換とかエアクリの清掃とかでもちっとかかるとは
思うけど外車だからって割高とは思わない。

335 :名無しさん:2015/05/27(水) 23:10:33.44 ID:kcPH0uld0
おっちゃんに
T120かこれ?T140?ん?T100?キックあんの?ないの。インジェクション?へえー
って言われる
856ccって言うのめんどくせーから
900ccって言っちゃっていいよね
800のがいいか

336 :名無しさん:2015/05/27(水) 23:25:04.86 ID:VWWMZWF+0
ハチハン

337 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:06:58.87 ID:P0mSMxb70
>>335
俺も面倒だから900って言っちゃう

ところで、何もチューニングしてないFIのスラクストン乗りだけどこのバイク最高速何キロ出るの?
もちろんサーキット向けのバイクじゃなさそうなのは分かってるけど、軽自動車より少しだけ排気量大きいから160キロくらいは出そう。

338 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:12:40.21 ID:4A9YMtUXO
>>337
メーター読みで160の針巾ぐらい手前だったな。
但し微ッ妙ォ〜な登りだったが。
もちろん上体はベタ伏せ。

339 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:14:36.51 ID:itYufieM0
四捨五入で900だしスラやスクランブラーは900うたってるんだから900でいいだろ

340 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:56:04.52 ID:4ESP4coy0
こんな動画があるけどノーマルだとこんなに出ないってこと?
ttps://www.youtube.com/watch?v=NXOOnCybZ0Y

341 :名無しさん:2015/05/28(木) 07:43:46.44 ID:MM1USqsv0
海外じゃbonnyって愛称なのか?

342 :名無しさん:2015/05/28(木) 08:12:12.67 ID:SahtuZzc0
>>337
マフラー意外ノーマルのT100やけど、普通に180は出るぞ

343 :名無しさん:2015/05/28(木) 09:29:23.84 ID:odcGSb1n0
対向車来るとこでグローブも付けんとようやるわ

>>341バイクメーンとかしらない?

344 :名無しさん:2015/05/28(木) 10:38:44.86 ID:/4qZABIV0
>>340
YouTubeでUKのインプレ動画を見たが、普通にBonnevilleT100と言ってるね

345 :名無しさん:2015/05/28(木) 10:50:32.17 ID:rSn0orYS0
>>341
スペルが違うよ
BONNIE PINKのBONNIE

ちなみにバタアシ金魚ならまだしも
バイクメ〜ンを知ってるのは
アラフォー世代の一部だけだろうね

346 :名無しさん:2015/05/28(木) 12:51:49.98 ID:odcGSb1n0
あの骸骨、ロックの神を革ジャンの背中に描いて250ccのカフェもどきを乗り回していたのは黒歴史

347 :名無しさん:2015/05/28(木) 14:54:07.72 ID:UEIkEtIL0
>>346
まさかあなたはあの時のGB250クラブマン乗りでは?

348 :名無しさん:2015/05/28(木) 15:22:38.83 ID:XzZmYAWY0
GB250は単亀頭の250ccの割にはパワーあったな〜
振動が少なくて味が薄かったから飽きるけれど。

349 :名無しさん:2015/05/28(木) 19:58:23.49 ID:aEIQzle80
つまらない事聞いてごめんね
タンクに貼ってある注意書きみたいなシール剥がしていいよね?笑。

人恋しいくつまらない質問しました。

350 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:02:19.16 ID:c6PNIyho0
>>349
新車で買った時から剥がされてたわ俺のボンネT100

351 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:13:07.01 ID:bSgBhY1V0
黄ばんでくるから、むしろ剥がした方が良くない?

352 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:34:21.71 ID:RLAiI80w0
自分は貼りっぱなしだ
最初剥がそうと思ったけど面倒なのでほっといてる
1年以上経ってしまった

353 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:36:47.50 ID:RLAiI80w0
うまく剥がせるなら剥がしたいな
最近の車、新車時に貼ってあるステッカー
あれ剥がれないと思ってDに聞いたら、メーカで貼られて配送されるんだってね

354 :名無しさん:2015/05/28(木) 20:38:53.53 ID:T0urhUuF0
除光液じゃだめなん?

355 :名無しさん:2015/05/28(木) 21:11:46.25 ID:UzwiafqD0
コード引っ張ってきてドライヤーか無理矢理はがして消しゴム洗浄か

356 :名無しさん:2015/05/28(木) 21:15:56.59 ID:lxp9gYKy0
買ってすぐ普通に爪で剥がした。

357 :名無しさん:2015/05/28(木) 21:49:26.12 ID:rSn0orYS0
タンクのどこ?
新車だけど最初からなかったよ

358 :名無しさん:2015/05/28(木) 22:15:37.64 ID:0zNUvBp/0
>>349
自分のバイクなんだから、自分で決めろよ。そうすれば、もっと好きになるぜ

359 :名無しさん:2015/05/28(木) 22:45:05.11 ID:Nc6XH5jG0
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1432820408364.jpg
タンクのコーションステッカーならこれだと思うが、別に「URYYY!!!」って力入れれば
剥がれるよ。ビニールっぽい素材だから、紙の車検ステッカーみたいにボロボロになることもないし
変な糊残りもなかった。多少残ってもパークリとかで拭き落とせばいいだろうし。
買ってすぐ剥がしたけど、年数経てば経つほど剥がしにくくなるとは思う。

360 :名無しさん:2015/05/28(木) 23:25:44.65 ID:lxp9gYKy0
びっくりしたらマニュアル読んで無鉛ガソリン。
びっくりしたらマニュアル読んでヘルメット。

わかりやすいな!

361 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:45:07.08 ID:LbeEsYJE0
寺から空冷バーチカルツイン終了のお知らせが来た。現行型は7月頃に新車販売終了見込みとな。

362 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:56:41.46 ID:JOzjR2Cy0
そうか、あかんか
一緒やで…

363 :名無しさん:2015/05/29(金) 04:10:21.21 ID:44WGBfnb0
スピからミニ鳥に乗り換える勇気が欲しい〜〜
細身で確かにいいんだが未練もあるぜ

364 :名無しさん:2015/05/29(金) 07:36:21.51 ID:lCnZ04lq0
これから入院だ
1か月程はT100とお別れです
バッテリーはフル充電しておきました

365 :名無しさん:2015/05/29(金) 07:42:04.49 ID:0akBX4GJ0
>>364
お大事に

366 :名無しさん:2015/05/29(金) 13:55:53.37 ID:me/XUmj80
>>364
バイク?御自身が?ご自愛ください
身体元気になって退院できますように。

367 :名無しさん:2015/05/29(金) 14:32:49.98 ID:lEGQoER40
先月オイルシール発注したのが未だ届かず…
どうなってんだyo-

368 :名無しさん:2015/05/29(金) 16:02:37.45 ID:FbOt8l940
俺は6/7から入院だ
心カテからのバイパス手術

369 :名無しさん:2015/05/29(金) 16:03:10.39 ID:JBUrrsjq0
今ゴムの木育ててるから
もう少しだから
あまりせかさないでYO

370 :名無しさん:2015/05/29(金) 16:44:09.06 ID:EVjytU8L0
生分解性素材w

371 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:35:58.91 ID:TguYgeQ/O
トライアンフのラバーの品質の悪さは異常
多めにウコンでも混じってんのか?

372 :名無しさん:2015/05/30(土) 02:04:56.96 ID:UI9q4Y3K0
自慢のバイクをいくらピッカピカに磨いても
ラバー部分が劣化して色落ちやヒビ割れがあったら気分も沈んじゃうよな
そんな時、ラバープロテクタント!
こいつをひと吹きするだけでry

373 :名無しさん:2015/05/30(土) 07:35:52.67 ID:ej6cpcHg0
信じられない頭皮が蘇る!

374 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:38:58.86 ID:HpTJL21G0
>>368
普通にバイクの話かと思ってスルーしかけたじゃまいかw
乗り手の話なのね。お大事に。頑張って!
心臓だと乗れるまで少し時間かかるかもだけど、乗れる頃には涼しくなってツーリングし放題さ。

さて、2カ月ぶりにスプリントさんで2りんかん祭りにでも行ってくるかな(´Д` )

375 :名無しさん:2015/05/30(土) 14:17:36.68 ID:kasie9Lw0
今アサマ2000いるんだけど、俺の隣に停めたストトリRパーキングついてるぞ

376 :名無しさん:2015/05/30(土) 19:40:52.85 ID:TNFKN1m90
今年はツーリング先でやけにバイク褒められる
トラのクラシックはオッサン受け良いな、バイク乗らない人にも話しかけられる

377 :名無しさん:2015/05/30(土) 20:10:09.69 ID:ej6cpcHg0
よ〜く聞いてるうちに自慢はしないがかなり詳しい人だと気づくハズ

378 :名無しさん:2015/05/30(土) 22:07:14.20 ID:ZQEZ/7Mp0
クラシック系は女受けも良い
英国車ってとこがさらに良い

379 :名無しさん:2015/05/30(土) 22:17:50.47 ID:xHrCtvUfO
>>378
そりゃ、まあ、御婦人方の支持も厚いメーカーだからなあ。

380 :名無しさん:2015/05/30(土) 23:09:01.77 ID:qQd9UfRH0
スピトリとかミニ鳥とかのミーティングはあんまないね。

381 :名無しさん:2015/05/31(日) 11:57:04.03 ID:ebp4pJkh0
>>379
トリンプよりワコール派です。

382 :名無しさん:2015/05/31(日) 12:37:01.26 ID:+ud9xp8Y0
さっきフェリーの切符売場で爺ちゃんに
「最近のトライアンフはチェーン駆動になったんね」
って言われたよ。

むかしはシャフト駆動だったって言ってた。

383 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:06:11.26 ID:D8Cumsx20
MI:5はトライアンフやめたのかよ・・車もバイクもBMWになっとる

384 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:08:09.27 ID:YrVUGFrI0
イギリス諜報部員なのにドイツ車か

385 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:43:57.24 ID:BqhfDBFfO
BCプレデターマフラー注文しようとしたら欠品… あと円安…

386 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:56:28.65 ID:M3EBV3e40
ノーマンハイド・ピーシューターにしとけ。

387 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:42:18.74 ID:9FlKoNry0
ボンネビルT100の青色を見た。カッコいいな。ザ・バイクって感じ。
デザインといい演出力は欧州は凄いな。

388 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:07:39.41 ID:/iAUWc/o0
乗ってはいけないと思いつつもMT-09に乗ってしまった。
動揺してます。
私、ストトリ乗り。

389 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:19:45.17 ID:D8Cumsx20
>>388
服もそうだけど
伝統ある外国ブランドと日本のたとえばユニクロ
着やすい(乗りやすい)、お手頃(コストパ)はいいでしょうね
MT09も確かにイイバイクだけど10年とか乗るかな?って考えたら・・
トラは10年経とうが20年経とうが、トラに乗ってますって自負出来ると思う。

けっこうみんなが考えたことある問題だと思うよ
そんな俺も国産8台ほど乗り替えてきたけど、トラ(2気筒)に乗って10年。
乗り替える気はサラサラない。ツーリングや車体に比べ重さなんか考えるとMT09やCBなんか楽だろーナとは思うけど。

390 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:30:50.65 ID:YrVUGFrI0
俺はT100買ったばかりだけどMT-09トレーサー欲しいね
でもボンネに乗ってる自分が好きなの
はい、ファッションライダーです

391 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:46:09.20 ID:A0nKlLga0
クラシックは特にファッションライダーでも良いと思う

392 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:53:28.57 ID:zqZu3aXg0
10年乗るか乗らないかは、オーナー次第…かな。バイクの問題じゃないと思うよ。数千キロで売られてる多くのバイクを見てるとそう思う。まぁ、いろいろな理由はあるだろうけどねぇ。

393 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:56:30.13 ID:vuqny74s0
中古ですが来週あたり`11年式675R納車です。よろしくです。

394 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:28:25.33 ID:/iAUWc/o0
>>389
おっしゃる通りです。
確かにMT-09はユニクロですね。
運転し易いし、小回りきくし、ストトリのような癖もない。
なのに回せば、過激に吠えてくれる。
ストトリの不満点を解消したバイクですね。
優等生ですわ。
基本的に真似でトライアンフの三気筒狙い撃ちの新型車ですから伝統は感じませんね。

走りはストトリはこだわりで、MT-09は妥協のような気がする。
ちなみに重さはMT-07と同じくらいかな。MT-09の方が重く感じた。

395 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:56:32.38 ID:H1z8qiFqO
>>384
「ミッションインポッシブルの第五弾」とMI6がごっちゃになってないか?

トムクルーズがスピトリで戦ったので有名なミッションインポッシブルはアメリカの話だ(ちなみにあれは敵の持ち物だったんだけどね)。

まあおしもおされもせぬ英国諜報部員の007さんも一時期はBMW使いにはなってましたが

396 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:05:28.90 ID:D8Cumsx20
>>394
どうでもいい事かもしれないけど

バイクの仲間たちと年何回かツーリングに行く。そこでしか会わない人もいる。
今、自分はトラに乗ってる〜さんって呼ばれててそのことに誇りを感じている。
別にカワサキに乗る〜さんでも、ヤマハに乗る〜さんでもいいのだろうけど
自分の人生を、バイク人生を振り返った時にトラと共に過ごしたってすごく贅沢で満足できると自分は思うな。
ジェームスディーンがトラとポルシェを愛したってかっこよくない?
マックィーンもトラに惚れこむとか。

ほんとうに個人的な意見で申し訳ない。

397 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:11:02.16 ID:D8Cumsx20
>>395
そういえばいつからかCIAになってたかなw

ミッションインポッシブルの1はMI6の話だったような?
記憶違いならすまない。
2でスピトリとデイトナ
3でスクランブラだったかな

398 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:29:49.85 ID:/iAUWc/o0
>>396
確かにそうですね。
先日も練習会で同じストトリの人がいて、曲がらないし、コケたときの部品代の高さに二人で笑っちゃいました。
基本的には走りが楽しいかどうかなんですけど、所有欲も必要ですし。
どちらにしても10年以上乗るので人生最後のバイクかなと思ってます。
最後は気難しいイギリス娘を相手にするのもよいかな。
ジャックダニエルを飲みながら考えてます。

399 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:31:32.38 ID:/iAUWc/o0
スマソ。ジャックダニエルはアメリカのお酒だった。

400 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:40:40.58 ID:m31dGL3f0
前輪でホップする自転車技があってだな

401 :名無しさん:2015/06/01(月) 09:51:44.97 ID:aM95lrNf0
トライアンフにノスタルジーやトラディショナルを感じることはあるよね〜
ただでさえ趣味性の高い乗り物だから、どうせなら少々合わない部分があるとしても
ガマンできるな。
まあトラはそんなに極端な部分はないけれど
しいていうなら車種によっては車体サイズが大柄なぐらいかな

402 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:31:55.46 ID:9AK2toML0
>>398
アイラーやScotchじゃないの?笑
英国女子でバーボンかい?
あとは俺も乗ってるんだがスピトリで中々十年はみたことないね。やってみようかな

403 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:36:58.32 ID:S3Dtkn/h0
フルフェイスのなかに唾はいたった…

404 :名無しさん:2015/06/01(月) 18:22:43.49 ID:vQe1LFr30
T100納車から7回目の給油にして初めてガソリンランプ点灯しました
220km超えた辺りでつくんだな
今までは200kmでスタンド探してたけど
リッター20キロとして、次回からはどのくらいで給油しようかなあ

405 :名無しさん:2015/06/01(月) 19:37:45.45 ID:0ljN2Yt00
>>398
ストトリ曲がらないか?
よく曲がるハンドリングだと思うけどな。
切れ角がないって意味ならわかるけど。

406 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:38:56.55 ID:d1MfSeh/0
クラシック乗りからすりゃアメリカン以外は全部曲がるように思える

407 :名無しさん:2015/06/01(月) 22:03:55.63 ID:QW307IIT0
>>405
まがるね、十年くらい乗る?

408 :名無しさん:2015/06/01(月) 22:45:17.85 ID:etNik9Pd0
今日T100納車だった

10万キロ乗るぞ〜w

409 :名無しさん:2015/06/01(月) 22:57:10.56 ID:QW307IIT0
>>408
頑張れー

僕はスピトリ十万キロ目指そう!

410 :名無しさん:2015/06/01(月) 23:47:17.81 ID:vSLN3kX70
>>405
低速でUターンしてみ。
スラローム、8の字キツイ。
低速でCB1300やZRX1200が曲がれるところが曲がれない。
峠は確かによく曲がる。

411 :名無しさん:2015/06/02(火) 00:15:02.68 ID:nzJ+Et0E0
その点T100は実に走り易い

412 :名無しさん:2015/06/02(火) 01:11:15.61 ID:ltOnfUCc0
オフ車から乗り換えた身としては
ジムカーナも峠もオフ車並みに曲がるから凄いバイクだと感動したんだが
俺の勘違いだったのか

413 :名無しさん:2015/06/02(火) 01:26:51.78 ID:SgSK6JaB0
空冷のモデルはもうそろそろラストチャンスだな
もうすでにカラーによってはないのもあるんじゃないかな

414 :名無しさん:2015/06/02(火) 01:48:04.95 ID:xDhjdHmW0
では今の空冷を最期まで乗ってやるぜ

415 :名無しさん:2015/06/02(火) 02:28:52.20 ID:5q+WOpC00
>>412
ジムカーナではストトリ、滅茶けなされてます。新型は知らん。
多分、勘違いかと思う。
褒めていいか分からんが、ストトリRはストリートファイターの最右翼的な存在らしい。
MT-09と乗り比べても、ストトリの方が過激だと思う。
おまけにメッキパーツが多い怪しいバイクだ。(古い奴だけど)

416 :名無しさん:2015/06/02(火) 04:49:59.85 ID:xRPGVM+A0
正規代理店で2012年式走行5000キロほどの認定中古車が乗り出し90万程度
新車なら140万ちょいで金のない貧乏小僧だからすごく迷うんだが、なんでこんなに値段違うの?
さすがに50万の差はでかすぎる

417 :名無しさん:2015/06/02(火) 05:15:49.94 ID:2MWk1/wd0
ビンボー人はバイク乗らないで桶 (o^-')b

418 :名無しさん:2015/06/02(火) 06:44:55.25 ID:ngyBMMbr0
そんなの売ってる奴に聞いてくれよ

419 :名無しさん:2015/06/02(火) 06:51:40.52 ID:KOgYXKa/0
>>416
なんでって言うか、普通の価格差じゃない?
1回めの車検が来る年数だし、5000kmなら交換するほどじゃなくても
消耗がある程度進んでるだろうし?

420 :名無しさん:2015/06/02(火) 07:34:31.74 ID:YF2qsNE10
それだけ新車か中古かの差が大きいって事でしょ
俺が去年買ったスピトリがまさにそんな感じだった
やっぱ中古だから綺麗でも、細かいところに傷あったりするしな

421 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:56:47.90 ID:gRwdu8gY0
>>410
だからそれを切れ角がないって言うんですよ。
「曲がらない」って言うのと違うと思う。

422 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:34:01.15 ID:oonKPW+L0
>>421

確かに旧型のハンドル切れ角は小さいから取り回しが不便な面がある。
しかしUターンはやり易い方じゃ無いのかね? 軽いし下もコシあるからなあ。

事務屋さんの評価は知らん…コケたらつぶれ易いんかな?

423 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:23:16.33 ID:5XdOsEfw0
旧型は知らんけど、85以降のストトリは切れ角を増やしたためか配線が干渉して
低速の取り回しに難が出る場合がある。
改善する方法も見つけたがな。

424 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:27:38.65 ID:ExsVjlDY0
車と比べて各種消耗品の交換サイクル早いしねぇ
一応外車だから部品代もそれなりにするし
3年落ち差分50万なら妥当じゃないのん?
どーしても乗りたいって思い入れがなければ国産大型買った方が
お財布にも精神衛生的にも良い希ガス
多分もて余す

425 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:43:55.08 ID:9TrwdlT20
あと10年もすれば空冷は絶滅かー。
新車が選べるのもコンディションの良い中古を
こなれた値段で買えるのも今のうちだな。

426 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:19:30.07 ID:N4wws1Pl0
正規代理店なら認定中古で
二年保証つくでしょ?

乗り回して無償修理で元とるつもりでIKEA

427 :名無しさん:2015/06/03(水) 02:29:33.44 ID:B7TpNngg0
デイトナ乗ってる時にサーキットの練習会的なイベントで試乗車のストトリ(当時は丸目のやつ)借りてデイトナで厳しいパイロンスラロームやら8の字やってみたら軽いはハンドル切れるはで感動したな
まあセパハンのデイトナが基準なので違うのは分かってたつもりだったけどここまで乗りやすいとは思わなかったなあ
横槍失礼

428 :名無しさん:2015/06/03(水) 09:43:56.71 ID:kMtBfrCR0
スクランブラ乗ってて普通にUターンとかはいいけど、基本重量が重いのとマフラーのためアッパーヘビー
なバランスだからオフ車的な乗り方するには勇気がいる。クイックターンとか・・
外人のような手足が長い体型ならいいんかね。
コカしたくないんだよねー

429 :名無しさん:2015/06/03(水) 11:06:15.44 ID:kIulgm+B0
トラはよ 釜山港へ逢いたい あなた〜♪

430 :名無しさん:2015/06/03(水) 11:21:02.45 ID:5f8s9BqQ0
スピトリに乗ってはや7年。
走行は4万キロと少々。

新型エンジンは出ないのだろうか…

431 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:09:25.25 ID:S/mioCN+0
>>430
タイガーエクスプローラーのエンジンで新型発表と予想
さすがに古くなってきたよね

432 :名無しさん:2015/06/03(水) 14:05:21.57 ID:lBu9GFjT0
>>416だけど
そうだよな
初の大型だったから価格差にバイクもう一台買えるやん!ってびっくりしてしまったんだ
元の値段が違うもんな
スラクストンに惚れてしまってどうしても乗りたいから買って維持できるように、今日もカップラーメンを食べる作業に戻るよ
レスくれた人ありがとう

433 :名無しさん:2015/06/03(水) 15:54:45.38 ID:OJAfe7dN0
新しい3発出さないと、ヤマハさんに皆持ってかれちゃう…。MT09既に大杉(笑)

434 :名無しさん:2015/06/03(水) 18:44:26.59 ID:PpgwOn8C0
http://i.imgur.com/cH9ofNX.jpg
このストリートトラッカー?のエンジンが新型エンジンだけど、多分クラシック系の水冷エンジンのボアアップ版だろうな

435 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:32:26.35 ID:fZeTvI3G0
まぁトラはトラの良さがあるわけだしヤマハ勢気にすることもないような

436 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:01:29.18 ID:J5NzqWTn0
スピトリベースのデイトナ出ないかなー

437 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:17:05.58 ID:8wtpnAHG0
リッターSSもあってもいいよね!

買わないけど

438 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:48:24.82 ID:XL8lmSlf0
>>428
失敗すると重量あるから簡単にレバーやら折れるよ!
本気で練習したいなら一台潰すつもりでやらんと無理っぽい
自分はもうやらん···

439 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:50:25.26 ID:7OWSDAtO0
普通にのんびり流すことに専念しとこ…

440 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:54:53.17 ID:ID4V4M0z0
>>433
あんな不細工なもん乗れるか!

441 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:49:42.95 ID:8Y6s/+Mo0
新しいストリートトリプルはいつ頃でるかな?

出るとしたら次は85‥でないマフラーも同じものになるだろうかならぬだろうか?
そんなinfoはまだないのかな?

442 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:26:47.39 ID:AQQAWffq0
300とは言わんからせめて675ベースのタイガーををを
安くて軽くて取り回しの良い奴
現行タイガーは新規さんには敷居が高いッスわ

443 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:27:20.77 ID:8wtpnAHG0
みんな最初は新規さ
はよこっちこいや

444 :名無しさん:2015/06/04(木) 05:57:47.91 ID:Z/Xyd9/i0
タイガー800って675ベースのエンジンだったような…?

445 :名無しさん:2015/06/04(木) 06:13:33.00 ID:RwF+xuQg0
そうだよ675をベースに作ったのが800だよ

446 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:39:20.92 ID:CrUwAhvC0
乗ったことないんだがボンネビルってcbとかぜファーくらいバンク角ある?

447 :名無しさん:2015/06/04(木) 10:02:56.80 ID:kGHwq9bv0
スピトリ21周年とかメール来たわ
そんな経ってんのか

448 :名無しさん:2015/06/04(木) 11:41:48.59 ID:3OKXNgVV0
スピトリのヘッドライトとかメーターのマウントってフレーム?ハンドル?

449 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:57:37.14 ID:16hyxobO0
スピードトリプル、初代の方が現行より全然カッコいいな....

450 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:22:10.59 ID:rAr6gi7z0
>>436
これどうよ?
ttp://www.sixmonkeys.de/Daytona-1050-1.jpg
ttp://www.sixmonkeys.de/Daytona-1050-2.jpg

451 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:40:14.30 ID:Z7+VlY5d0
どうも古臭いカワサキ車って雰囲気が

452 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:47:51.81 ID:uV9ktdqA0
>>450
なにこれかっこいい

んでも実際スピトリベースでエンジンそのままではどこのメーカーのリッターSSと比べても魅力ないな。重いし。

453 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:55:52.55 ID:WDZ52Zty0
多分カラーが悪いんだ
多分

454 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:12:06.16 ID:tcHzuKwzO
川崎の緑みたいに「トライアンフといえばこの色!」みたいなシンボルカラーが思い浮かばない

455 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:34:31.91 ID:2qX6t6PJ0
>>440
確かにMT09の美的センスは疑うね。
でも美人は3日で飽きる、ブスは三日で慣れるというだろ。
ヤマハはその辺を何時も狙っているような気がする。
丸目のスピトリ、ストトリのメッキパーツの多用は他と一線を外したデザインで結構好きだ。

456 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:24:03.26 ID:b2jQ2iZL0
トライアンフはなんとなく黒のイメージなんだよなぁ

457 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:27:55.75 ID:rgvGDXgq0
白かなあ

458 :名無しさん:2015/06/05(金) 00:55:05.70 ID:7Od5xSq70
店の看板とかCIは青だな

459 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:21:19.07 ID:sZfQzk3y0
T120は空色!

460 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:40:05.32 ID:P2bQIcDLO
空は空色、スラは黒。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20150605/057390.jpg?guid=ON

461 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:46:25.50 ID:2jGvZsh+0
>>454
深い青だと思ってたが違うのけ?

462 :名無しさん:2015/06/05(金) 09:21:18.41 ID:Tg0TT3Xh0
うん。青色がコーポレートカラー

463 :名無しさん:2015/06/05(金) 09:54:30.28 ID:mqT2w5yE0
なんでエクスプローラの青色無くしちゃったんかな

464 :名無しさん:2015/06/05(金) 12:54:48.74 ID:xIumEaF/0
白が一番かっこいいと思った

465 :名無しさん:2015/06/05(金) 14:04:45.78 ID:S0bFxnpm0
>>447
iPhoneだとなんかみれなかった。
そーいう内容だったんだ

466 :名無しさん:2015/06/05(金) 15:08:23.26 ID:afRImBSWO
マットカラーってタンクバッグ付けたりすると段々テカってくる?

467 :名無しさん:2015/06/05(金) 15:24:02.69 ID:JA9rJqXU0
リコールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

468 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:29:39.71 ID:jdM4FKVP0
>>466
ストトリRのマッドオレンジ。只今5000km。
給油口の周りがテカテカになりましたよ。
タンクの横はまだ大丈夫そう。

469 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:58:05.34 ID:jdM4FKVP0
スマソ
マットオレンジの間違えです。
マッドオレンジだと発狂するミカンですね・・・。

470 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:24:44.89 ID:FpSdadDy0
リコール新型の675Rで37台だとそこそこ多い?
売りだして1年ちょっとだよね。

471 :名無しさん:2015/06/05(金) 22:01:53.29 ID:afRImBSWO
>>468
やはりテカりますか。ただあのカラーは派手かつ渋い、いい色ですよね。
こちらは超不人気カラー、幽霊黒のストトリRです。黒は擦り傷が目立ちますね。

472 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:32:36.04 ID:6WKiRjqU0
3桁余裕で行かない所がらしいと言えばらしいな。
正直商売成り立ってなさそう。

473 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:35:58.67 ID:C2AfS+HI0
実際不安にはなるなあ
トラジャの本社所在地も連絡先もわからんし
かと言って観光地行けば全く見ないってわけでもない程度には普及はしてるけど

474 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:43:12.14 ID:yOw9/PiN0
製造ラインや製造時期によって違うのだからリコールの台数が販売全台数ってわけではないぞ

475 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:46:13.21 ID:rgvGDXgq0
ここまで絞り込んで特定出来るのはすごいんじゃないか

476 :10人に一人はカルトか外国人:2015/06/06(土) 00:20:31.82 ID:fm/4JBDF0
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を!

477 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:02:18.73 ID:f9wWfn+C0
代車にnewストトリR貸された…
またがるまでwktk→走り出してgkbr
両足付かないわ色々軽すぎだわで怖いよコイツ

478 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:49:33.27 ID:7MxX3faL0
wktkとgkbr を訳して

479 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:55:51.99 ID:eyHniIIh0
ggrks

480 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:32:31.85 ID:be7G/JH20
>>478
10年ロムってろ

481 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:49:29.90 ID:QooLUQHm0
ggrksとか10年ロムってろって流れが一昔前っぽくて笑える

482 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:12:22.89 ID:6XH6couj0
回線切って首吊って

483 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:02:17.27 ID:/vL5OEB10
オマエモナー
梅雨入りだけど明日は晴れだしストトリさん洗っておくか…

484 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:19:27.64 ID:nso1WQuE0
明日はがっつり乗る!
早めに帰ってきて洗う!

よし寝る!

485 :名無しさん:2015/06/06(土) 22:36:38.91 ID:CEgFX5KH0
ストリートトリプルほしいなあ
やっぱ外車だしすぐ壊れるんすかね?

486 :名無しさん:2015/06/06(土) 22:39:47.52 ID:IwRv/Hwo0
>>471
468です。
マットの黒のストトリも渋くて良いかと思います。
私はどちらにするか悩みました。
うちの方(東海地方)は黒の方をよく見かけますよ。

487 :名無しさん:2015/06/07(日) 08:20:27.73 ID:4W+oJvq60
お、釣れとる釣れとる

488 :名無しさん:2015/06/07(日) 08:51:08.40 ID:7IgHavJMO
どうも最近85の燃費がおかしい…
以前は230〜240キロくらいで給油ランプが点いてたんだが、このところ170くらいしか走ってないのに点くようになった。
一度寺に預けた際にインジェクションのマップを更新しただかで一時的に改善したんだが、また再発し出した。十分早いから燃費悪化するほどブン回してるわけでもないし給排気もノーマル。これでは安心して遠出できん…

489 :名無しさん:2015/06/07(日) 09:36:18.59 ID:6rQso6XM0
すごく太ったとか

490 :名無しさん:2015/06/07(日) 09:59:58.29 ID:P3X6LzQg0
漏れてない?
濡れやすくなったとか

491 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:49:17.21 ID:Q0lL8+K60
>>488
スラクストンだけどアロー管用マップに変更してもらったら航続距離が極端に落ちたなあ
アロー管のまま純正マップに戻してもらった

492 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:16:42.65 ID:wcj0x5Xl0
年取ると漏れてくるよね
お互いがんばろう

493 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:21:03.14 ID:BLg9oLDs0
普段はスラクストンをフェンダーレスにしてるんだが
林道走ってきたら背中がどろんこになった。

フェンダーレスは洗車やワックスがけが楽でいいんだけどもとに戻すかな。

494 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:44:54.27 ID:bqpmHxM00
ハイデナウっぽいの履いたスクランブラーがめちゃカッコいい

495 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:23:18.35 ID:1eunqMAh0
画像はまだかね

496 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:25:42.04 ID:ZpYQyYrcO
>>493
スラで林道をやるような、つける薬もねえ馬鹿野郎がいるとは思わなかったぜ。





俺以外に。

497 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:29:03.02 ID:bqpmHxM00
こういうの
http://i.imgur.com/Egvk7pG.jpg

ボンネに履貸せる人もいるんだな

498 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:32:17.38 ID:1eunqMAh0
>>497
やだ格好良い···純正悪くなかったけど次コレ履こうかな

499 :名無しさん:2015/06/07(日) 21:27:41.22 ID:BLg9oLDs0
>>496
足つきも悪くないし低速トルクもあるんでボンネビル系はダートいけるよね。
スラじゃなくスクランブラー買えばよかったかな。

500 :名無しさん:2015/06/07(日) 21:57:57.28 ID:Hru/3s5w0
>>499
T100をスクランブラー風にしてる人いるから、やってみたら?

501 :名無しさん:2015/06/08(月) 09:58:52.11 ID:QfUEnATDO
あー 雨降る前にオイル交換終わらせるんじゃ〜 メンテスタンド買ったから早く持ち上げるんじゃ〜

502 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:06:38.29 ID:Oj/Sf8zS0
>>501
メンテナンススタンド使う勇気が無い
あれ一人で使える人尊敬する

503 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:43:18.99 ID:KjW+p+Fz0
メンテナンススタンドでT100の後輪上げられるの?マフラー当たんない?

504 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:56:42.00 ID:8MxC4tin0
>>503
海外製で当たらないのあるけど、普通に国内で売ってるのは無理でしょ。

505 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:02:06.26 ID:3RFHwT8k0
センタースタンド買った方が安定してるよ

506 :名無しさん:2015/06/08(月) 20:16:56.44 ID:fY8RKL7P0
>>505
センスタはすごく重そうなイメージがあります
芸能人で言うと誰くらいなら立てられそうですか?
上戸彩では無理でも吉瀬美智子なら行けそうですか?
それとも北斗晶レベルでないと無理でしょうか?

507 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:32:06.17 ID:nUdksuyC0
>>506
上戸彩でもできます

508 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:38:53.31 ID:7d1MdWSv0
上半身が重いからね
高重心からぐいっとね

509 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:53:52.82 ID:Iu+JjBE10
スラクストンですけど
スイングアームを
持ち上げるタイプのメンテナンススタンドで
後輪上がりますし
1人で メンテナンススタンド使えますよ。
フロントブレーキを輪ゴムで
ブレーキかけさせてれば余裕です。

510 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:57:58.91 ID:kybo/K7F0
バランス崩してガシャーニングの未来しか見えない

マフラー変えてるからセンスタ使えんしな
eBay漁るか

511 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:11:11.37 ID:7d1MdWSv0
高重心なタイガーでも1人でメンテナンススタンドかけられる
なんだ俺高重心フェチか

512 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:14:44.57 ID:fY8RKL7P0
>>507
>>508
ありがとうございます
木村文乃な私でもセンスタ行けそうな気がしてきました

>>509
ありがとうございます
チェーン清掃やスポーク磨きが主な用途なのでメンテナンススタンドも検討してみます

513 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:59:15.65 ID:L6NCO7b50
タイスポはタンデムステップ辺りのフレーム持って
センタースタンドに片足で乗っかると力要らないという事に気付く迄大変だたw
いやもう腰が抜けるかと

514 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:40:01.28 ID:ZqBfZlus0
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kbc-mart/809595.html
ボンネでもこういうマフラーかわせる構造のメンテスタンドなら使えるんじゃね?

515 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:43:28.17 ID:P67H5cH+0
俺もタイスポ。
右足に全体重掛けて乗っかってグラブバーとセンスタを開くようにやってる。
タンデムステップ付近だと下過ぎて力入らない(腰が曲がりすぎる)。

516 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:45:26.14 ID:fY8RKL7P0
ジェイトリップのメンテナンススタンドはボンネビルT-100には使えないのでしょうか?
適合車種が分かりませんです

517 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:24:26.78 ID:sYidGClJ0
しかしスピトリはデザインが???だよなー。
不人気車の代表選手になっちゃってるし。
昔から言われていることだけど、やっぱりデザイン的に破綻してると思う。
角目スピトリのタンク形状と旧タイプのタンク形状を比較するなら、CB750とCB750Fくらい違う。もちろん旧型の圧勝だと思うわけ。
剛性やら乗り心地やらバランスやらが進化しても、趣味性の高いバイクはデザインって重要だよ。デザイナー変わったんだっけ?
新しいスピトリはデザイン的にも成功して欲しい。

518 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:30:00.57 ID:D3LvpkEA0
>>516
無理だろ。マフラー邪魔で。

>514みたいのとか、下のような専用品じゃないとな
http://steelhorsefab.com/rear-stands/the-bonneville-brs-01/

スタンド立ててどんな整備したいの?

519 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:02:33.85 ID:9bMXOrx/0
【リコール】トライアンフ デイトナ675R他 計48台
トライアンフモーターサイクルズジャパンは、2015年6月5日に国土交通省へデイトナ675R及びスピードトリプルR、計48台のリコール(外-2193)を届け出た。リアサスペンションの不具合により走行安定性を損なう恐れがあるとしている。

ttp://news.bikebros.co.jp/model/news20150605-06/

締め付けトルク不足とか・・・

520 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:40:16.32 ID:pjQVRly/0
>>518
そうなんですね
チェーン清掃やスポーク磨きがしたいです

521 :名無しさん:2015/06/09(火) 09:14:32.06 ID:D3LvpkEA0
>>520
とりあえず車用のパンタグラフジャッキでも良いのでは。
チェーン清掃などで後輪持ち上げるときは、垂直にならない程度に
サイドスタンドの下に板ひいて、スイングアームの右側を持ち上げ
ればよいです。私はいつもこの方法でチェーンに注油しています。
前輪はジャッキで上げないで清掃してますが。

整備の時は、こういうので上げてます。
http://item.rakuten.co.jp/seikoh-s/a62a/

522 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:23:21.09 ID:zN8d16MKO
ジェイトリスタンドでオプションの円形ラバーに付け替えると 使えるよ 因みに絶対ロングの方を買う様に。

523 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:16:33.51 ID:yTp8ztMe0
>>522
これ?
www.webike.net/sd/1310555/40004068/

524 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:38:48.60 ID:GIv9ZaaG0
ボンネビル専用と噂のREAR STAND 17TB欲しいけど
オクにもどこにもねぇ
海外通販しかないのか

525 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:19:54.25 ID:xknQrZ+b0
>>521
ありがとうございます
パンタグラフジャッキ良いですね

>>522
>>523
このジェイトリップならボンネビルでも行けるのでしょうか?
オプションの円形ラバーは別で購入?

526 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:38:42.66 ID:D3LvpkEA0
>>524
これイタリアですよね
なかなかの冒険になりそうw

527 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:54:59.45 ID:fOMNxIrF0
スラクストンで160くらいからハンドルがふらふらし始めるのは仕様ですか?

528 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:49:11.51 ID:C9w8Y1c50
そんなもんじゃないの

てかスラの乗り心地気になる
ボンネみたいにギクシャク、サスはピョンピョンなの?

529 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:10:22.87 ID:YFq3kZWi0
ボンネ?ギクシャクしないね。
そう?ならやめればいい。
俺はそんなふうになったことないね。
気のせいじゃないの?

530 :名無しさん:2015/06/11(木) 01:19:30.84 ID:x7ip+JaE0
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

531 :名無しさん:2015/06/11(木) 01:44:46.78 ID:XVXkTQ0T0
夏がくる!
ジーワ ジーワ ジーワ

532 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:17:27.85 ID:fDd8Vj18O
スラだけど高速走行不安なのでステダンつけたよ

533 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:28:00.11 ID:9AHVsU460
また限定車だすのか
壊れるなぁ

534 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:11:47.41 ID:2HKjpIEp0
トライアンフ売れないのは高いからだし
ボンネとか70〜80万位の適正価格で売ったらかなり売れると思うけどな

535 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:23:08.26 ID:sw2ipeSS0
不人気ってのは中古市場で買い得感が出るんだよね
逆に国産ってあんまり下がらない

536 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:45:09.55 ID:9DahSC1j0
>>534
新車2台買ったけど正直何が高いのか分からない
特にクラシックモデル

537 :名無しさん:2015/06/11(木) 18:52:24.66 ID:FQAP4C9V0
バイクは車と違って国産も外車も値段そんなに変わらんからな
ホンダがボンネビル作っても100万程度はすると思うし

538 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:11:59.45 ID:9pxNdqKS0
ボンネもスラも走行性能はたかが知れてるバイクだろ。
中速で高速ぶっ飛ばしてる雰囲気を味わえ。
r-1じゃあるまいし。

539 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:34:28.38 ID:Dp1GsUur0
>>538
いきなり何言ってんだ?
乗ってるやつは百も承知だろ。

540 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:47:11.53 ID:E44Boh4U0
気持ちいいのは80までだな 高速でも

541 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:47:48.05 ID:Nq/d1c8s0
>>528
ギクシャクってのが何かよく分からんけどサスはぴょんぴょんだね。
リアサスはさっさと変えるのがオススメ。500〜600キロ走った後の疲労がぜんぜん違う。

542 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:18:18.83 ID:4jJznUIk0
あぁ^〜リアサスがぴょんぴょんするんじゃぁ^〜

543 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:40:19.89 ID:8shHPBTf0
>>541

ギクシャク ってのは、1・2速でゆっくり走ってる時のじゃない?
俺もどうにかしたいと思ってる

544 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:51:39.82 ID:kArwMGl70
ブースタープラグどうよ

545 :名無しさん:2015/06/11(木) 22:35:05.59 ID:rfTZV4jl0
ボンネはアクセル戻すと途端にエンブレかかる感じ

546 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:07:56.27 ID:6TjJz2xV0
>>543
だったらマルチ乗れよ
自分が下手くそなのをバイクのせいにするな

547 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:17:54.39 ID:Nq/d1c8s0
なんか半クラッチっていう高等テクニックがあるそうだよ

548 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:22:34.38 ID:rfTZV4jl0
純正ブレーキから変えるとなるといいのあるか?@スクランブラー

549 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:39:47.84 ID:kScPcjqwO
>>528
>>543
>>545
免許を返上しな。
自分の為にも、周囲の為にも。

550 :名無しさん:2015/06/12(金) 00:13:35.55 ID:HZeQij7I0
トラのバイクで苦戦してたら他社のバイク乗れんよ...いやスクーターなら大丈夫か

551 :名無しさん:2015/06/12(金) 00:51:59.21 ID:+laFUL/P0
>>549

フフッ。
ボンネのバネが残念なのは免許もテクニックの関係ない。

552 :名無しさん:2015/06/12(金) 01:23:12.60 ID:V7ZOhhhu0
誰も本気で貶してるわけじゃないのに、>546.549はカリカリしすぎよ

553 :名無しさん:2015/06/12(金) 03:43:02.88 ID:FgfssuHn0
たしかにおっしゃる通りだ。ごめんね。
カリカリしないほうが健康にいいよね。反省…という自分のレス読み返すのも恥ずかしい。

554 :名無しさん:2015/06/12(金) 07:47:40.20 ID:NiArh14Z0
スピ鳥、21周年記念モデル(笑)
今更160マソ出してこんなん買うヤツいんのか?
ダサ過ぎる。

555 :名無しさん:2015/06/12(金) 08:12:26.37 ID:gQURwiV60
車体色グレーにブルーラインだった前回のやつが良かったな

556 :名無しさん:2015/06/12(金) 08:57:58.01 ID:UQcIBtdU0
>>548
まずはパッドをEBC Double-Hに変える。
さらにディスクをEBCに変える。
金があったら、ディスクとキャリパーBERINGERに変えてみる。
なんかキャリパーだけでも変えてみたいなら、ホンダの3ポットに変える。
ブレンボとかは盆栽なので選ばない。

質問がアレなので、ブレンボが良いのでは?w

557 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:53:09.57 ID:zG1HmZsu0
>>554 色塗っただけシリーズきたー 笑
買った途端にニューモデルなら悲劇だよなー

角目の廉価バージョンRが、旧型車になったら、下取りいくらまで叩かれんのかね?
現行はウィークポイントしか見当たらないわ

558 :名無しさん:2015/06/12(金) 17:54:26.65 ID:VNVhDz0aO
ストトリRのファントムブラックってもうカタログ落ちした?今は艶消しのマットファントムブラックはあるようだけど。

559 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:46:14.10 ID:1e4VhEuh0
2016の新型ラッシュの準備で忙しくて限定車に力入れてる余裕まったく無いんだろうな

560 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:11:45.40 ID:XsAnQj0e0
水冷ボンネまだー
値段次第で即乗り換えるわ

561 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:28:52.00 ID:heDKw+Dt0
水冷化は已む無しの対策
やはりボンネと言えば空冷では?

562 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:29:03.44 ID:OGHZUV/+0
水冷エンジン本体はかっこいいのかな?

563 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:44:07.25 ID:xAh+0KKN0
海外サイト見る限り多少野暮ったさはあるけど
あのまま出るわけじゃないしな

水冷化で多少価格アップもするんだろうし

564 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:48:06.99 ID:HXSgrqbC0
キャブの形したインジェクションみたく
空冷と同じようにシリンダーにフィンがたくさんくっつけて
ラジエターを省略するようなことが出来たらいいな

565 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:40:56.25 ID:mZbKEKom0
オイルクーラー風のかっこいいラジエタ希望

566 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:06:53.44 ID:VEFPdAJCO
それよりも各部のキーを共通にしろよ。折角のチャンスなんだから。

567 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:28:38.78 ID:4njDACme0
>>566
そうだそうだ
そしてシートもカギですんなり開けられるようにしてくれ

568 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:34:26.83 ID:zSgc1DRc0
タイガー800でも転倒の度合いによっては折れるタンデムステップのステーを溶接式でなく
エクスプローラーのような別体式にしろ、という意見は新型でも採用されてないしあまり
ユーザーの意見は聞いてないのかも。会社自体がgo your own way。

569 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:53:57.67 ID:FFHG1LpG0
タイガースポーツがラインアップから消えただと・・・!?

570 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:26:01.49 ID:JSc4kZGy0
水冷の流れに乗ってトリプルのサンダーバード復活しないかな

571 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:53:11.65 ID:Dz6yAzel0
今だから言うけどタイスポってトライアンフのラインナップで唯一カッコ良くなかったよね......

572 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:56:18.40 ID:wIS+9XqF0
実車見ると結構良いんだけどな〜
人が乗ってる姿含めてね

573 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:05:27.20 ID:derzHvBX0
スラクストン私が乗るとカッコ悪い

574 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:13:33.11 ID:m21sIdpK0
国家犯罪確定!!豊中市の事件の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった!!
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。警察による集団ストーカーやテクノロジー犯罪によってターゲ
ットをキレさせ(統合失調症に仕立て上げ)、本来起こらなかった事件を意図的に誘発させているのです。
周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、秋葉原事件も同様です。
集団ストーカーとは警察による監視+挑発+家宅侵入・器物破損・窃盗等を繰り返すことで、一度ターゲット
にしたら止めることはありません。警察は金儲けのためにこういったいやがらせ犯罪を行っているのです。

575 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:18:22.96 ID:Hw8dU31z0
>>571
タイスポ乗りの俺に謝れ!
(´;ω;`)ウッ

576 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:37:02.06 ID:EJDiM8Sb0
初立ちゴケしてステップ折れたー… 直すのにいくらするのだろう

577 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:46:25.04 ID:b0RwspvT0
ステップ交換で済むならそんなかからないんじゃないか

578 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:59:38.88 ID:zSgc1DRc0
大抵の車種は可倒式ステップだと思うけど、立ちゴケ程度で折れる車種もあるん?

579 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:43:06.32 ID:voS3r8IR0
Sprint ST 1050で立ちゴケして折れたよ
倒しかたや倒した場所によっては折れる事もあると思う

色々な所に行ったSprint ST 1050とももうすぐでお別れ
Sprint系のスポーツツアラーが復活したらまた来ます

580 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:55:37.61 ID:4njDACme0
>>576
ボンネでしょ?

581 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:57:17.78 ID:W7f2TSbG0
ストリートトリプルのニューモデルは流石に気が早い?笑。
スピードトリプルのABSなしにいま乗ってます。
一年半くらいから2年したら乗り換えるつもりだとれば?デビューしてるかな?

582 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:00:49.29 ID:REqBF8Va0
来年スピードトリプルがMCって噂だから、ストリートトリプルは2017年とかじゃないのかな
ちなみにヘッドライトは今のままだぞ

583 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:16:49.74 ID:GgMW1ngt0
>>566
>>567
気に入らないなら、チャリにでも乗れよ

584 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:21:39.02 ID:4njDACme0
>>583
チャリも大好きだバカヤロー

585 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:56:20.07 ID:VEFPdAJCO
>>583
「それも味わいがある」なんて考えてるのはごく少数で、面倒臭さを感じてるユーザーの方が圧倒的に多いだろハゲ

586 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:59:54.31 ID:+ZzpVomY0
実際そういう細かいトコ詰めると、使い勝手って格段に良くなるんだよな

587 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:11:45.02 ID:8Fe3E1jZ0
給油口はもう鍵締めるのめんどくさいから
そのまんまやわ

588 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:30:03.02 ID:QJ9/r5Rl0
>>580
ボンネT100です…

589 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:33:03.99 ID:8Fe3E1jZ0
純正品なら1万数千円コースかな

590 :名無しさん:2015/06/14(日) 03:14:22.34 ID:iAghhE3m0
早く出ねーかなーストトリニューモデル。
それが楽しみになってきた。そろそろかな

591 :名無しさん:2015/06/14(日) 06:00:45.20 ID:czE6ltaJ0
>>585
たった2つの鍵も、使い分け出来ないのか?お前
猿かよw

592 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:37:14.41 ID:nobeC61n0
丸目→多角ライトから次は星目ライトだな☆

593 :名無しさん:2015/06/14(日) 09:12:15.85 ID:3PjlQyLM0
初トラ体験が、20年以上前の川口オート。
トラは常に重ハンで重たい爆音を響かせて、単コロを捲り上げていく強烈なバイクって印象だった。
今の時代じゃただの化石オヤジの寝言かもしれないかもしれないけど、ああいう強烈な印象を与えるバイクを作らないとなんだかオブスキュアなメーカーのまま終わりそう、トライアンフ。

594 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:25:49.16 ID:MExL3pRj0
トライアンフもなんかスゴイでっかいのあるだろ。思い出せないけどアレだよ。アレ。

595 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:51:31.90 ID:ZfsBOeMg0
セパハンのネイキッド、再び出してくれないかのぅ…。フルカウルはいらねーんだよ。ネイキッドスタイルじゃなきゃ。

596 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:41:08.48 ID:ISKA8KUC0
>>593
ロケット3のってみろよ
作ったやつの頭のネジゆるんでるとしか思えん
車体のネジも緩んでるかもしれんがな

597 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:51:26.20 ID:fhopDVMoO
>>595
ボンネでもスラでも買ってテメエで替えりゃ済む話じゃねえか。

598 :名無しさん:2015/06/14(日) 16:05:41.70 ID:UoYY6S9+0
トライアンフのトリプルエンジンはスムーズ過ぎて刺激がないとかほざいてるやつ多いよなw
実際はDやBよりパワフルで早いんだけどなw

599 :名無しさん:2015/06/14(日) 16:26:03.63 ID:fhopDVMoO
>>598
そりゃあもう、世界最高の性能と信頼性を誇る國産直四を貶して「俺って玄人(ナル)」な人の多い世の中ですから。

600 :名無しさん:2015/06/14(日) 16:34:31.20 ID:oOlkQVUN0
トライアンフは早くリッターSS作って欲しいんだけど、今更YZF-R1、1299パニガーレ以下のリッターSS出しても意味ないか
あの辺の電子制御の技術が決定的にトライアンフには欠けてる

601 :名無しさん:2015/06/14(日) 17:27:36.80 ID:QMLhRhgz0
>>595
海外とかでストトリとかスピトリでやってるひといるじゃん。自分でやればオケ

602 :名無しさん:2015/06/14(日) 18:38:44.88 ID:3PjlQyLM0
>>601 いまさらだが角目はなにをどうカスタムしてもオカシクなるばかりだから。
とにかくベースがダサすぎる。
変身途中のウルトラセブンみたいな姿が歴史に埋もれて消えた後はニューモデルが初代帰りしていることを切に願う。

603 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:09:25.97 ID:9R9v/sG40
んじゃ角目を丸目に変えたらOK

604 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:25:42.88 ID:Ycee1dPh0
ボンネの750とかまた出してくんねーかなぁとは思う

605 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:38:15.24 ID:l+wGjIb00
どっかにもあったけど、角目はタンクからシートにかけてのラインが、
ヘッドライトやステー、ちゃちいメーターと全く調和してないのがダサい最大要因なんだから
丸目になりゃすぐ解決とはならないよ。
スピトリは初代カフェレーサーから上手くストリートファイターに変貌したのに、
現行型でゲテモノ扱いされてさ、本当に可哀想すぎる。

606 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:52:22.66 ID:OJlCIQmB0
>>598
D?B?

607 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:58:16.68 ID:9w3draxl0
そろそもストファイって調和がどうこうの女々しいコンセプトじゃねーだろ…

608 :名無しさん:2015/06/14(日) 22:19:10.62 ID:l+wGjIb00
ストファイのビルダーもデザインに関しては完成形のバランスや調和を考えてからの具現化作業だろ?
その文脈での調和って意味だよ。
現行角目は、ベース車としてあまりいじろうという意欲がわかないというのが本音かもしれんが。

609 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:51:58.61 ID:3ZsL/Wu+0
>>606
ドラゴンボール

610 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:06:33.64 ID:NHEeB+5w0
>>606
マジレスするとドカとBMかなって

611 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:11:06.86 ID:F36D+4E/0
>>606
D:ドカ
B:BMW
だろな。

2気筒対3気筒だったら当然スムーズだしその通りなんだけどさ。
タイガー800とか値上がりしちゃったからお値打ち感無いんだよね。
ムルチとかGS食いに行くんだったらもうちょっと安くないと。
普通の人はMT09なりトレーサーなりに流れてく。

612 :名無しさん:2015/06/15(月) 06:49:40.92 ID:VbUnB5zZ0
>>597
あぁ、ごめん。二気筒車には興味無い。トリプル車でってこと。

605の人も言ってるけど、現行のスピトリとかをセパハンにしても、どーも決まらないんだよね。おそらく、こんもりしたタンクや、短いリアシートのせいかなぁ。

613 :名無しさん:2015/06/15(月) 09:43:54.53 ID:ov6wJcF70
もうそもそも二つ目の取ってこんなんにしたら?http://i.imgur.com/ShhQQth.jpg

614 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:27:41.03 ID:4sRFmtvj0
>>613
3気筒に興味がない人間からすると、特に特徴のないバイクに見えるなあ

615 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:28:27.83 ID:FK/dOTCD0
凡庸

616 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:43:02.89 ID:oNVZEeMO0
特徴ないか?
何あれ、変なバイク。としか言われない現行純正よりいいじゃん
凡庸というか王道の方向性だし
いずれにせよ現行純正とは比較にならないくらい良い
もち俺の主観


もち俺の主観だけど

617 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:53:16.88 ID:EmQji/YG0
デザインに正解は無いからデザイナーは大変だな
いかに大衆ウケするかが大切なんだろうけど

618 :名無しさん:2015/06/15(月) 13:07:50.59 ID:K7SKYoy70
アップしておいてアレだけど、ネイキッドで一つ目ならそもそもスーフォアでもええやんと思ってるw
あと最近気になってるんだけど、2気筒3気筒で興味ないなら、わざわざ口にださんでもええやん思うわ。そもそも方向性違うんだし興味なくて当たり前やろ。

619 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:48:06.83 ID:YgFaeYpx0
955iみたいなのが好きだったんだけどな

620 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:41:15.45 ID:PXf8B5JC0
ボンネビル、水冷化とABSで今より重くなるんかな…

621 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:21:56.15 ID:7WxXNrVU0
ボンネって国産車と比較するとエンブレ強くないですか?
これは単に慣れの問題ですか?
それとも皆さんはあまり低速は使わないのですか?

622 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:40:00.06 ID:x07KIRd40
国産って書くと何を指してるか分からんので
具体的な車種名を記載すれば答えが出るんじゃない?
気筒数や排気量、4st、2Stついでにギア比の違いもあるんだしね。

623 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:52:48.99 ID:7WxXNrVU0
>>622
すみません、、、
長く乗ったのはSR400とW650だけです(恥)

624 :名無しさん:2015/06/16(火) 00:02:30.21 ID:a9xJlPQr0
半クラ多用するというかクラッチケーブル調節で改善した、気がする

625 :名無しさん:2015/06/16(火) 00:56:17.98 ID:6VYVoGyB0
ストファイとかスピトリの歴史とか全く知らずに興味もなかったが、
現行角目のデザインに一目ぼれしてオーナーになった俺が通りますよ。
まあ、俺自身は完成された美しいデザインと未完成な部分が同居してる感じが好きなのだが

626 :名無しさん:2015/06/16(火) 01:59:16.88 ID:xaMLc21+0
ちょい確認。
まず角目のスピトリが、完成された美しいデザインなんだよな?
で、エンジンフィールなどの話ではなく、
デザインに関し未完成な部分が同居している???
矛盾だろ。

単に、ウルトラセブン買っちゃいました。
人とは趣味が違ってます。でいいだろ?

627 :名無しさん:2015/06/16(火) 02:19:01.20 ID:EFLIWGqh0
>>621
内圧コントロールバルブで解決するよ。

628 :名無しさん:2015/06/16(火) 02:21:54.49 ID:d1z1jKCe0
>>626
俺は625でもスピトリオーナーでもないがわかるで
ちょいブサ好みってのがあって、別に白黒つかなくていいのよ。未完成なのは解った上で好みに合致してる(=自分には完成してると思える)嗜好ってあるのよ。

629 :名無しさん:2015/06/16(火) 03:15:39.04 ID:xaMLc21+0
だから、そういうゲテモノ好きの嗜好に合ったキワモノデザインを、世間では 完成された美しいデザイン とは言わないってことだ。
わかる?

630 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:27:57.23 ID:y6j1skaH0
美しいバイクではない…な。でもスピトリもストトリも個性の塊ではあるな。

631 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:45:45.18 ID:zTyREyBY0
なんかカフェレーサースレの先生が出張に来てるの?

誰か迎えにきてやっておくれよ。

632 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:48:08.99 ID:0fyg4kJ50
は・や・く
 迎えに来てね♪ 
  黄色い救急車♪

633 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:49:47.62 ID:df36Jnau0
理詰めだと茶化すしかないんだなあ

みつを

634 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:20:54.71 ID:d1z1jKCe0
蓼喰う虫も好きずき よ

デザインや造形なんかは>617も言ってるが感じ方が様々なのよね
二次元だと黄金率とか美の基準あれども、立体物は角度で多岐に変化するからね

635 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:47:17.80 ID:OhjpnP0X0
角目に親でも殺されたような憎しみっぷりだな

636 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:54:17.16 ID:6kWZmSQr0
蓼くう虫も好きずきとか言われてしまうデザインだから、どの角度から見てもダメさが変化しないという、、、

637 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:01:53.46 ID:6kWZmSQr0
角目は鈴菌の東京タワーと双璧

638 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:49:57.02 ID:tC84Q1My0
俺のストトリ世界イチカッケーと思って乗ってる
だからといって他人のバイクがダサイと思ったことは無い

639 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:57:08.37 ID:5zBEd3ie0
俺も気に入ってるけど下から覗きこんだらGSR250Fに負けず劣らずブサイクだわ(笑)
角度って大切やね

640 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:25:14.09 ID:rHzRMeFG0
自分の中で完成されてると思ったらそれが正解なんですよね
各々こだわりあるのは判るけど必要以上に蔑むのはどうなんすか
つまりまぁ俺のスクランブラーが世界一いいいぃぃぃぃ!て事で

641 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:59:59.61 ID:3RWoyHNm0
批判される度に、悪口はよくない、人それぞれ価値観は違う、とモン切り型のすり替えをして勘違いした自己満クン同志が馴れ合ってる姿は、スギちゃんみたいなカッコしたハレ珍オヤジと変わらんな

642 :名無しさん:2015/06/16(火) 21:28:18.03 ID:SMrN1TA/0
そうカッカすんなって
禿げるぞ?

643 :名無しさん:2015/06/16(火) 21:32:13.68 ID:ijJ2A47N0
もう遅いだろきっと

644 :名無しさん:2015/06/16(火) 21:56:49.89 ID:RUp22IAn0
05スピトリ1050乗ってたけど今でも斬新だったと思う。カーボンパーツ多少奢って、ステップマフラー換えただけでかなりイケてるスタイルになった。ただ日帰り200キロ超えると、体が持たなくなってきて今ではタイスポ乗り。

645 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:40:19.74 ID:xaMLc21+0
よく07までのスピトリはドンツキがひどくて乗りこなすには腕が必要だったとか聞くけど、本当?
疲れるというのはそれも関係してるの?
府中のAモータースの人が、今のスピトリ乗りが07前に乗り換えたら段違いに遅くなるよ。と言ってたのを思い出した。
逆に楽しいというか、今の進化したスピトリより面白かったりするんだろうか?

646 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:55:55.27 ID:Nrtx/rER0
角眼が万人受けしないのはごもっともだ。
かくいう俺も675の軽快なエンジンは好きだったが「角眼ダセえけど丸眼新車で手に入らねえから仕方ねえwwwそのうちヘッドライトだけ移植するしwww」って妥協して買ったくらいだし。
それが今じゃ丸眼が普通すぎる(十分イカしてるが)ように見え、逆にあのブサイクなツラ構えを見ないと勃たなくなってるわ…

「俺がそう思うんならそうなんだろう。俺ん中ではな」

647 :名無しさん:2015/06/17(水) 00:18:58.23 ID:7+gh0lNe0
>>646
3年ほど前同様に考えて丸目Rの新車買いました。とても満足しております。

648 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:12:23.49 ID:7vd5ndJJO
誰か二気筒シリーズのスリップオンでインディーズヌ-ベルバーグという徳島のバイク屋が出している奴の情報知らない?ろくな動画がなくて判断出来ない。

649 :名無しさん:2015/06/17(水) 07:13:16.87 ID:+xoVamgW0
そんなに万人受けするデザインが好きならだまってホンダ車でも乗ってればいいのに

650 :名無しさん:2015/06/17(水) 10:06:47.89 ID:In4YBSxF0
角目のデザインに美的センスがないってのは発表当初から皆が知ってる話。
F4やドカみたいな色気は求めてないが、これはないだろ、とは俺も感じた。
万人受けするデザインなんかどうでもいいけど、せめてカッコいいか、美しいかどっちかのバイク作らなきゃ。日本人にとって一応外車なんだし。
でも、あれがいいんだ、俺は好きだ、ってヤツが、トラ好きの中でマジョリティーなら、次期スピトリも今のデザインを踏襲したデザインだといいね。
ウルトラセブンとか東京タワーとか出たけど、俺も今の角目のフォルムに魅力は感じない。
次期には期待してるけどね、デザインの話じゃなく、リッター3気筒は乗ってて面白いから。

651 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:28:48.67 ID:FM3h3OER0
そもそも丸目2灯の時点で美しくもかっこよくもないし

652 :名無しさん:2015/06/17(水) 13:34:16.25 ID:L43JXw+h0
他車種を貶めて自分のバイクで優越感浸りたいんですねわかります。器ちっさ

653 :名無しさん:2015/06/17(水) 16:27:25.93 ID:cZ81giTe0
>>651
マジでw
まぁクルマで言うとTVRサガリスみたいなイギリス変態デザインみたいなカッコ良さかなってw

654 :名無しさん:2015/06/17(水) 17:09:03.88 ID:ha/s1j1C0
ブス可愛いのがいいのに!

655 :名無しさん:2015/06/17(水) 17:30:59.06 ID:X4TYLmTW0
当時としては スーパースポーツのカウルレス 元祖ストリートファイターだろ

656 :名無しさん:2015/06/17(水) 18:06:40.02 ID:8FUPHfSf0
角目格好いいじゃん。
ダウンマフラー取り付けたら、さらに格好いいと思うけど…。

pvmホイールのRとかもスゴく良かったよ。
ベース車どうのがダサいとか言ってる人って、イジルのが前提なんでしょ?じゃ、タンクがどうの、ステーがどうのとかは関係ないよね。その辺なんかは金と時間を惜しまなければ、全部作れるんだから。

657 :名無しさん:2015/06/17(水) 19:19:35.56 ID:+/0kk2JD0
>>656 スピードトリプルカク目
僕も割と好き。丸目から
乗り換えて暫く…見慣れたのもあるけど。

658 :名無しさん:2015/06/17(水) 19:23:37.25 ID:0N37BGPj0
トムクルーズに乗らせりゃなんでもかっこいいと思う(確信)

659 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:04:17.38 ID:bEvLBP9C0
美的センスとかどうでもいいわ、俺のタイガーが世界一なのかは変わらん

660 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:43:35.61 ID:3z4vBiCj0
現行型角目の方が断然スタイリッシュに見えるんだけど
一般的には違うのね…

661 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:46:24.85 ID:ZswXEcEh0
回りの目気にしてバイク買う奴おるんか

662 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:23:34.67 ID:ntQ7PCo+0
こんな顧客ばかりなら、トライアンフはデザイナーいらずでいいな 笑

663 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:00:03.08 ID:8FUPHfSf0
なんでその結論にいたるんだよ?

664 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:09:46.90 ID:2zHFLFAh0
あれタレ目にしたら可愛いと思うんだよね

665 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:26:36.45 ID:T+6cyauU0
ツリ目昆虫系が多いなかで
あえてタレ目か

666 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:27:07.28 ID:Y5ROsKn20
二重にしたらもっと可愛い

667 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:44:21.55 ID:ntQ7PCo+0
角目スピトリを真横から見て、本当に変だと思わないのか?

角目ストトリを真正面から見て、本当に変だと思わないのか?

この質問に真正面から変じゃない、かっこいい、と答える顧客ばかりなんだろ?笑

わざわざデザイナーなんかいらないじゃん?
この連中なら、次期角目が電人ザボーガーだったとしても、かっこいいバイクだ、とか言いそう

668 :名無しさん:2015/06/18(木) 00:07:07.79 ID:J5uiXxUw0
自分でデザインしてみろよ

669 :名無しさん:2015/06/18(木) 00:09:48.37 ID:D9ggmQAP0
自分の趣向を押し付けるなよ

670 :名無しさん:2015/06/18(木) 00:10:32.90 ID:u/3gGa080
電人トリプルw

671 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:06:33.98 ID:Bfa+kptm0
固定観念にとらわれるな

672 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:54:53.46 ID:c9BV2vZl0
たしかに自分もあのデザインはどうかなと思う。
丸目で惚れて、角目出た時愕然として、コレはないと思ってたけど、
今角目に載ってる自分がいるんだから不思議。
希少車なのにパーキングとかで誰も注目してくれないけど味のあるブスだわ。

673 :名無しさん:2015/06/18(木) 02:07:51.47 ID:FqelgfKJ0
盛大に貶してる人いるけど筋違いだよなぁ
ここはトライアンフの総合スレで多かれ少なかれ虎濃度の濃い人達がいるんだから賛同は得ずらいだろ
ドカスレでも行って自尊心満たしてくれば?
それとも行き過ぎた虎愛の裏返しなの?

674 :名無しさん:2015/06/18(木) 02:43:13.50 ID:ZYrJec1M0
>>672
ほんとそんな感じだね。綺麗で色っぽいバイクと
乗り味やファニーフィエスなペットのようなバイクと二台三台と持つうちに、こんなのもあり、あんなのもありと感じられるようになった不思議

675 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:46:22.70 ID:jO1/2u+G0
>>673
ここ、なんでも褒めたたえなきゃいけないルールなん?
北朝鮮か。笑
旧車持ちから言わせりゃ角目はただのゲテモノだよ。
利点があるとすれば乗ってるライダーの容姿が酷くても全く目立たなくなること。
ドカや国産カスタム盆栽に、デブやらブサイクが跨ってると思わず噴き出しそうになるが、角目にそういうのが跨っていても全く目立たない。本当の電人ザボーガー効果だな。

676 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:03:15.41 ID:i/q2wai60
>>675
褒め称える必要はないが・・・
お前誰からも賛同得られないからって、しつこいんだよね
何でお前の意見に賛同しなけりゃならないの?
金正恩か。笑

677 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:05:27.64 ID:f1/PyeO60
俺ブサイクだからボンネからストトリに乗り換えようかなあ

678 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:21:05.33 ID:jO1/2u+G0
>>676
読解力ないみたいだから教えとくが、
賛同得たいから賛同してくれと言った覚えはない。

おまえが、ドカスレに行けば自尊心満たされるんじゃね?程度のレベルの生活なのはよくわかった。笑

679 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:29:12.31 ID:e0+sk0zv0
毎日毎日ご苦労なこった
おまえの感性が正しくて、角眼乗りは異常って事で良いよ
旧車乗りは美的センス良いんだねー

680 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:56:39.55 ID:ul74Wk110
アウトな人って、本当にしつこいよね。
実社会でもこんな感じなんだろうね。
スズキのインパルスxとか、名前挙げてるから結構な年齢なんだろうけど、なんか歳も歳でこの性格だと絶望的だな。

681 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:00:03.53 ID:ul74Wk110
つーか、書いといて思ったけど、インパルスxだって結構いいよね!ほんと。

ま、自分はタイヤ二つあって、エンジン積んでたら何でも楽しいし、わくわくする性格なんはあるけど。

682 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:01:38.24 ID:DpUPu+iF0
世の中似たり寄ったりのデザインが溢れるなか
こういったキャラクターが存在することは良いことだ

683 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:04:59.23 ID:bkgMKVH40
>>675
ドカや国産カスタムがそれ程、カッコ良いとは思った事すらないけどw

684 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:38:15.09 ID:jO1/2u+G0
>>681 アタマ大丈夫?

685 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:50:45.52 ID:pCY8jc+o0
>>656

これくらいやりゃ変ちくりんのかっこよさってのもアリとは思うがね。

http://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1586.html

686 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:10:34.13 ID:bEH+UKqJ0
>>681

ストリートファイターのハシリはザンザスでは無くインパルス(GSX-X)なのかも知れんな…当然カウルない方ね。

現行猫目str3は丸目より配光が広くて軽いのだから、単なる機能面の正常進化だと思うんだがな。

丸目str3のオレンジ乗ってるが、出目金状態の外見は丸目特有ではあるかな…猫目にはシャープな印象を受ける。

そもそも外見デザインの優劣云々で揉める系統のバイクじゃないしな…軽くて良く走る乗車姿勢も楽なバイクの何が気に入らないのかね?

687 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:46:31.45 ID:jO1/2u+G0
単純に見た目が電人ザボーガーなとこがダメ出しされているだけでは?

丸目も出目金だけど若いトムがノーヘル乗車ならかっこいい。
バイクのデザインと跨るヤツのスタイルの総合点だから。

688 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:57:59.48 ID:i/q2wai60
>>678
じゃなんで同じようなこと書くんだ?
しつこいんだってわからないの?

689 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:05:53.37 ID:XVGqgL/m0
>>675
書き込みから滲み出る、ちっさい自尊心丸出しの上から発言が嫌われてんのよ

煽りの例えも古くせーし、ただの偏狭な老害がセンスだの美だの押し付ける異常性

そういう排他的、利己的な自論展開はテメーのオナニーブログでやってろよ、な?
その方がコメ欄に信者溢れてご満悦だろ
ここに居る時点でお前はただの構ってちゃんね

あと特定車種のスレならヘドが出る馴れ合いもあろうが一目瞭然ここはマシ
賛否あり、いたって健全
お前のエゴだけが突出してんのな

690 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:24:51.07 ID:kJM8uUGd0
3気筒乗りは喧嘩ばっかりして野蛮だなぁ

691 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:47:11.34 ID:R5mdYveh0
これぞ、古き良き2ちゃんねる。

692 :名無しさん:2015/06/18(木) 14:39:08.52 ID:jO1/2u+G0
>>689 自己紹介乙

構ってあげたぞ。

693 :名無しさん:2015/06/18(木) 14:58:45.77 ID:SebPmkb90
まだ器小さいひとが頑張ってるんですね、お疲れ様です。

694 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:08:27.46 ID:jO1/2u+G0
しかし角目がブサイクという事実を指摘されただけでブチ切れんだな。

よほどのコンプレックスなんだな。
しつこけりゃ読まんでよいぞ、オレのレス。

695 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:14:21.60 ID:SebPmkb90
自分の乗ってるバイクディスられて気分のいいやついないだろう。それがわからないから総叩きなんじゃん。

696 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:46:36.04 ID:ul74Wk110
別に角目をダメ出ししてるのって一人だけじゃないの?
別に評論家うんぬんが言うんであれば、ソースあるの?

697 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:53:25.69 ID:h0u/AB6s0
評論家が本音ベースなわけないだろ

これくらいでディスられたというのが器が小さい。

インパルX知ってると年寄とかよ。
インパルだの天涯だの、ヘンテコバイク界で有名だろ。
知らないだけか。

698 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:16:03.56 ID:eiwvd+cd0
>>697
いやもう小さすぎて逆に大きいのか?病院行くことおすすめするよ社会不適合者さん。

699 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:22:20.79 ID:jO1/2u+G0
ストトリの顔が電人ザボーガーに見えて笑えるほどダサいと2ちゃんで言ってやったら、病院送りか

医者もビックリだな。笑

700 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:32:44.29 ID:tqdCmglX0
ストトリの顔を笑うとは
VFR400Zに謝れ!w

701 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:50:24.28 ID:rKyfhqIe0
>>699
他人が不快に思う発言をしてディスられた側が器小さいとのたまうのはすでに人格的にアウトでしょー、自分がよければ全て良しのDQNと変わらないと思わないかい?

たかが便所の書き込みだからこそ、性根が出るよねー。まぁ、とりあえず免許とってトライアンフ買ってからおいでー。

702 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:26:48.00 ID:jO1/2u+G0
>>689 わかりやすい例えを書いといてやるわ。
東京タワーと刀。
美しいデザインを体現できたのは刀の方だ。決して東京タワーではない。
これは趣味や好き嫌いの話じゃない。刀なんか趣味じゃない、なんてヤツは大勢いる。

美的センスを押し付ける、という話ではない。
真理としてハンスムートが美しさを体現できた作品は刀だ。これは歴史も一般人も知っている。
ただ、美しくないからと言って、東京タワーには価値がないと言っているのではない。
人と違う審美眼をしてるヤツが買えばいい話。
それは自由。
あとはこの流れに類推適用でもしてスルーするなり口撃するなりお好きにどぞ。

703 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:43:40.27 ID:EGhJ0isp0
うぜー。もう笑っちゃうくらいうぜー。
絶対これええ年したおっさんだわ。
なんか、感覚的に近い経験あるな、と思ったら、saとか道の駅で喋り掛けてくる独りよがりの不細工で、しかも自分があたかも正道だと、スタンダートなんだと思いこんでる醜いオヤジにそっくりだわ。

704 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:46:28.78 ID:EGhJ0isp0
違うのは道の駅だと、バイバイしたら終わりだけど、ネットだと居ついちゃうと…。
アボンするしかないか。

705 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:51:34.62 ID:XuVzFtY80
朝から一日中粘着
(今朝から)スレの1/3を書き込み
誰にも賛同してもらえない

異常だな。センス云々以前に、メンヘル系の意味で

706 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:00:39.35 ID:jO1/2u+G0
馴れ合いタイムが始まったみたいだからそろそろ

てか電人ザボーガーが本気でかっこいいとか信じてるようなカルト信者に賛同されたくもないわ。

707 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:10:11.37 ID:ul74Wk110
もう、誰も相手にしてねーよ。

708 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:13:05.86 ID:OO2QFgLo0
愛嬌がある顔で良いじゃない(笑)美人じゃねーけど。うちの女房と一緒。
おっと、口がすべった。

709 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:09:32.34 ID:Bfa+kptm0
別にどうでもいいかな

710 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:35:46.28 ID:N/CXjjNO0
一日中粘着して誰も賛同してくれないんだから、さぞ無様な人生歩んでるんだろうな
いいんじゃない? GO YOUR OWN WAY(笑)で

711 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:52:50.89 ID:WUyrMMz10
メンタルの強さだけは認めざるを得ない
電人ザボーガー世代恐るべしだな

712 :名無しさん:2015/06/18(木) 20:28:07.85 ID:1SjLJuz00
トラスレにこんだけ張り付く奴も珍しい

713 :名無しさん:2015/06/18(木) 20:39:58.77 ID:zzkeGOWt0
とても紳士なスレだったんだがなぁ、残念だよ。

714 :名無しさん:2015/06/18(木) 20:57:42.11 ID:12pr1LFM0
クラシック系の話題って少ないんだな

715 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:06:08.82 ID:Bfa+kptm0
話すことがない

716 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:21:28.07 ID:0zedBj8R0
じゃあスプリントの話をしよう

717 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:20:33.89 ID:cmC/Qe3a0
>>648
何が知りたいの?

718 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:38:40.84 ID:2BOWApRf0
ボンネビルでオイル漏れ 滲みが出て困った人いませんか?
…話には聞いていたけど本当におこるんだなコレ

719 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:54:45.35 ID:zzkeGOWt0
>>718
走行距離何キロで起きましたか?

720 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:03:07.76 ID:0ev5Rwd00
>>718
まずは、何処からなのかを書かないと。

721 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:11:41.99 ID:mlekL1Me0
>>718
ボンネT100
新車で買って4000km走ったけどそこまでブシャアアアアアとは出てきてないなあ

722 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:14:04.67 ID:VH4q5oxm0
話に聞いていたのならヘッドカバーだろ
バルブクリアランス調整毎(1〜2万km)に交換する様な感じだよ

723 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:16:33.25 ID:mlekL1Me0
バルブクリアランスといえば
熱心に調整こそ本来の乗り味〜ってのを熱弁してるディーラーあるけど
ソコまで変わるもんかね

724 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:32:14.90 ID:J5uiXxUw0
話を戻してすまんが、角目で街中を走っていて
歩道を歩いているお姉ちゃんが
ビュルビュルビュオーっとけったいな音に振り返り
さらに不細工な角目を見て
「何そのダサいバイク・・・」という顔をするのがたまらん。

725 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:35:30.55 ID:l3oEwnNT0
>>724
自意識過剰杉内
お薬出しときましょうか

726 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:45:12.81 ID:6qkqC7ss0
>>723
鈍感だと気がつかないけど、
気にしてたら気付く感じだね

というか、調整できるように作ってあるものは調整前提だと思うよ

微妙なスロットル開度の時のツキの良さというか、スムースさが違うね

727 :718:2015/06/18(木) 23:45:26.75 ID:2BOWApRf0
3年目の24000キロ越えです…
ヘッドは対策で止まったんだけど今度はエンジン下部等からですねん

…あんまり神経質になるのもアレだと思うけど
長距離ツーリングも走るし気になるんだよなぁ…

728 :名無しさん:2015/06/19(金) 01:21:54.48 ID:7RCq/GEj0
歩いて行ける距離にディーラーあるなら中古車屋で買うよりディーラーで買った方が賢いんかな?

729 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:22:29.90 ID:Ek8ES/zB0
>>727
フィルター近くにニュートラルスイッチ?があるけど、そこのコード挿さってる樹脂から漏れたことある。

730 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:46:02.26 ID:SdS/fmEt0
>>728
質問を質問で返すがなぜ歩いて行ける距離にディーラーがあるのに中古車屋で買うのか?
一つ答えておくと安物に良品はない

731 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:17:58.33 ID:bhpnM8CK0
電人ザボーガーねぇ。

1902年の創業以来、世界中で支持されてきたトライアンフの、現在のバイク造りの理念は“デザイン、個性、性能が完全に融合する、独創的なモーターサイクルの開発”とあります。

トライアンフの歴史の中で最大級のタブーに触れてはいかんてことだ。
将門の呪いみたいで面白かったぞ。

732 :名無しさん:2015/06/19(金) 17:23:01.99 ID:XzAiTLqM0
もうその話終わったんで

733 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:11:30.70 ID:mwSHiFjP0
年寄りの言う事はよく分からんな(苦笑)

734 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:33:18.79 ID:2iHOfAXY0
>>722
バルクリ1,2万キロ毎ってメーカー規定?
4,5万に1回で充分じゃないか

735 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:56:26.65 ID:p8D98G4C0
>>734
ヘインズのメンテ本だと、初回2万kmでその後1万kmごとだったかな?自分でクリアランス調整してるけど、排気側が開きやすいみたい

736 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:05:47.41 ID:Nk0IqXQU0
現行ストトリに合うサイドバッグが無いから諦めてC-bow注文した
1ヶ月待ち
サポートくらいあってもいいじゃないか…

737 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:39:17.60 ID:2y6M+SZq0
スラ4年、3.6万キロだがオイル漏れはまだ無いな。入れてるオイルの問題は無いか?

バルブクリアランス寺で一回4.5万円の見積。まだやって無いが不都合は感じ無いな。1万キロに一回、4.5万円必要になる車種なら欠陥だと思うが。

738 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:53:30.89 ID:F7cRQhJV0
サドルバック迷うなぁ
いっその事弾薬箱にしようかと思ったけど実物見て買える場所無いし
革も近所じゃ安っぽいのしかないし、なんか良いのないもんか

739 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:07:06.06 ID:ts28Fhkw0
ランドセルにしよう

740 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:25:49.63 ID:kgBVTrGE0
>>738
ナイロンでも良ければクリーガのドライバックおすすめ
アーモケースは米軍基地そばのサプライショップ行けば実物見れるけど、鉄製で容量の割に重いよ

741 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:01:06.61 ID:NrmvyaHX0
アモカンは俺が付けてるから止めれ。

742 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:35:45.50 ID:F7cRQhJV0
>>740
実用性考えたらクリーガ良さそうですね
乗ってるのがクラシックなもんで見た目は気になるけど

743 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:54:55.48 ID:Bhz/6JZW0
ストトリ乗りだけどスピトリ男っぽい感じでいいねー。今日隣に停めてる人がいて少し話した。モデルさんだろうかってくらいカッコイイ人だむたからバイクもよりカッコよくみえたのかな。
羨ましかったなー笑

744 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:17:54.64 ID:kruZ3mXaO
※またいつもの奴ですので構わないように

745 :名無しさん:2015/06/20(土) 15:28:13.74 ID:Chwq/c8E0
ボンネビルのニーパッド
片方だけ擦れると色が服に移りやがる
買って1年未満だけど
クレーム交換できんのかな
と素朴な疑問

746 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:02:40.82 ID:xutWaOtd0
>片方だけ擦れると色が服に移りやがる

こんにちは、トライアンフです。
ごめんなさい、ちょっと意味が分かりません。

747 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:55:27.08 ID:5xFOcuet0
右か左のどちらか一方だけニーパッドが色移りする、
とエスパーが回答

748 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:01:58.24 ID:AWmXTdPj0
電人トリプル映画化

749 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:06:13.54 ID:8wbdpuFL0
なに? ボンネに乗ると方玉が擦れて痛いだと?

750 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:29:52.32 ID:pKi3l5270
片方だけ色移りするのが不満なんであって、両方色移りすれば文句ないんだよ言わせんな恥ずかしい

751 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:33:08.18 ID:XB7hZTGvO
何だ、パッドと同じ色のズボンを履いて乗りゃいいだけじゃねえか。

752 :745:2015/06/20(土) 19:50:25.27 ID:lKzfcQDy0
スワセン…スワセン…
左右あるニーパッドのうち右側だけ
黒い粉噴いてた
いつもは濃いジーンズか黒のパンツだから気付かなかった
今日、明るい色のパンツで乗ってて
コンビニ休憩したらパンツが真っ黒けになってて

ということです

753 :名無しさん:2015/06/20(土) 19:58:49.44 ID:zlEQ7mF50
保管場所、右だけ日に当たってないか?

754 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:28:18.55 ID:lKzfcQDy0
>>753
保管場所は屋根のある屋外
日当たりは抜群といえば抜群
保管方法は車体に厚手の毛布かけて、その上からバイクカバーって感じですね

755 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:57:37.59 ID:Z76SJAlJ0
俺が粉塗ったわ

756 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:07:43.44 ID:Hy2Q/s9w0
今日、R135の湯河原の橋んとこで
手ふってくれた角目黒の人、返せなくってごめんな。

757 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:53:49.76 ID:8VTMFM810
>>754
横レスだけども右側に西日が当たってない?
ウチのタイスポ、タンクパッドが粉を吹く
タンクバッグを使わないんで劣化が早い希ガス

758 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:04:53.14 ID:lKzfcQDy0
>>757
西側は壁があるんで平気だけれども
太陽が真南になるまで右側はサンサンと直射日光は浴びてますね
毛布+カバーの組み合わせしててもやっぱ熱やらで駄目なんかな

759 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:59:26.85 ID:kruZ3mXaO
黄ばみの早いトライアンフのゴム類の例に洩れずニーグリップラバーも同様なんかね

760 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:36:01.38 ID:eeZsAEKQ0
紫外線かもね
カバーはUVカット?

761 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:05:04.49 ID:e4rf1+kX0
トライアンフ市川も逝ってしまったな。残念。

762 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:43:32.86 ID:T7TQQfMA0
トライアンフ川越 廃墟
府中 デブの接客態度最悪
太田 鞍替えした割りにヤル気なし
埼玉南 パーツ発注横浜北に丸投げ
新山下 いらね
相模原 第二の川越

ビック4とみなとくらいかマトモなバイク屋

ディトナに葉っぱ貼っても売れないわな
パチモンクラシック並べても
電人ザボーガーみたいなブサイクバイク並べても
売れないわな

763 :名無しさん:2015/06/21(日) 03:04:18.30 ID:ra4ifHop0
>>762
流石にこれは削除対象じゃないのん?

764 :名無しさん:2015/06/21(日) 04:44:01.25 ID:bS/dBtLC0
コレはやってしまいましたねぇ

765 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:44:21.12 ID:iw9WkXEM0
また、相手にされないニート先生か…。

766 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:16:34.72 ID:rIRN9RrJ0
府中、だいぶ前に店長変わったぜ。

767 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:33:32.23 ID:vjvDerhj0
しつこく値引き交渉して良いようにあしらわれたか。
それともからかわれた相手がたまたまトラ乗りだったのか。
ともかく>>762の性格がねじ曲がってるのだけは伝わった。

768 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:48:31.93 ID:1pOngHUV0
>>761
市川ないと柏は遠いし何処へ行ったら良いのやら

769 :名無しさん:2015/06/21(日) 11:19:26.96 ID:uG/Mv67O0
トライアンフ部門だけやめるってことなんかね

770 :名無しさん:2015/06/21(日) 11:55:58.05 ID:wwYePRr00
>ビック4とみなとくらいかマトモなバイク屋

でも、これは確かだね
因みにこの2店舗は親密な関係である

771 :名無しさん:2015/06/21(日) 11:59:43.58 ID:TNTpfU4j0
>>743
わかる笑
スタイルいいカッコいい兄さんが乗ってるのみてファニーフェイスなバイクより乗り手が主役と感じたぜ憎いよね笑。

772 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:30:44.55 ID:1pOngHUV0
>>769
ハーレー、ドカ、BMは普通に残るよ

773 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:33:33.40 ID:uG/Mv67O0
>>772
あらー・・・
商売にならないからなのかね

774 :名無しさん:2015/06/21(日) 14:04:24.59 ID:puzdEcVC0
最近のディーラーがやめたタイミングでのトライアンフの変化は
675のツクシ化で京都が撤退
空冷ツインの水冷化で市川が撤退ってとこか

775 :名無しさん:2015/06/21(日) 14:19:15.55 ID:egf8ecrY0
もうBMの認定中古車が置いてあるよ市川は。ガワはトラだけど。
今までのお客さんは面倒見てくれるとのこと。
パーツの供給は確保してるとのこと。

776 :名無しさん:2015/06/21(日) 15:42:24.46 ID:puzdEcVC0
そういや京都もトラの後釜がBMだったね

777 :名無しさん:2015/06/21(日) 15:57:23.63 ID:/cZR7RH60
おのれドイツ車め

778 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:04:55.51 ID:vjvDerhj0
HW的にゃ負けてない、というかむしろ勝ってる部分あるのにな。
お値段もちびっとだけ安い位だし。
やっぱ知名度とイメージ戦略の差かね。

779 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:41:33.79 ID:+HfMElKz0
乗ってるおっさんもバイクもカッコ悪いイメージ。
イメージが現実だけに当然の結果だな。

780 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:45:24.46 ID:/cZR7RH60
BMも現行モデルなーんか好みじゃないんだよなぁ
クラシックなの出さねえかな

781 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:56:35.54 ID:mYcLR5dE0
ここ最近、ある種のコンプレックス持ちの有志連合によるネガキャンがうぜえな。

782 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:57:31.81 ID:4H2FQ7NM0
>>781
一人じゃないの?
上げてるし

783 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:07:49.91 ID:JtBcDVxi0
丁度市川住まいだ。
港か柏で悩むが、預けたバイクを綺麗に丁寧に保管し引き渡してくれるなら柏。
保管は期待出来無いが、徹底した機関整備なら港か。

784 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:54:52.31 ID:T7TQQfMA0
徹底した整備しない寺ばかりでお疲れさんす

785 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:09:02.52 ID:OOeDCBzh0
寺によって結構バラツキあるのな
ウチの近所の葛飾は話題にも上がらないが…

786 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:39:00.08 ID:wwYePRr00
>徹底した機関整備なら港か。

でしょう

787 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:29:56.72 ID:Tctwf91F0
>>783
葛飾は無視なのね
市川からだとみなとかな
柏は遠すぎる
ただ実際は市川のサービスセンターで事足りそう

788 :名無しさん:2015/06/22(月) 05:57:10.06 ID:GUYjXgqq0
>>781
いやーでもさ俺らみたいチンチクリンって一括りで申し訳ないか…貴方はカッコイイだと思うけど所謂ハンサムなのが跨るとエライかっこよく見えるのは事実じゃん。あーこんなこの二眼かっこよかったっけ!って思ったよ。^ ^

789 :名無しさん:2015/06/22(月) 09:40:31.54 ID:9IqBpCgSO
この文面から伝わってくる気持ち悪さは何とかならんのか

790 :名無しさん:2015/06/22(月) 09:44:30.68 ID:MmrI3+Dm0
書き分けもできないのに自演して、構ってもらえないから噛みつきに行っただけだろ

791 :名無しさん:2015/06/22(月) 10:59:34.89 ID:8Qoi/aUz0
おまえもバイクもどっちも電人ザボーガーなみにキモいんだよ。氏ね。
でいいだろ。

792 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:29:29.71 ID:6MkpKZbj0
>>716
いいぞ

793 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:51:01.32 ID:DNga/p8h0
柏はやめとけ

794 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:03:38.96 ID:qaQ+ci3b0
みなと・ブリビが安心だよね

795 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:18:01.18 ID:hwVChfd+0
>>793
なにゆえですかい?

796 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:32:45.35 ID:kUQ1+TOj0
京都もアエラ?続けるならカスタムやら整備だけでもやってくれんかのぅ
販売した分のバイクは継続して見るみたいやけど

797 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:45:31.45 ID:9D8dhikf0
柏は元レーサーのオッサンの話が長いのと狭いのと
バイク詳しくない人相手だとテンション低い事ぐらいしか気にならんな

798 :名無しさん:2015/06/23(火) 00:39:57.76 ID:CYe6Xp6s0
むしろ柏は広い方でしょ。
あれで狭かったら行きつけの府中は(ry

799 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:17:21.96 ID:9wmLsGvJ0
柏はまともだと思う。
サーキットで酷使して車検出したらちゃんとやる事やってて感心した。
上のレス見ると客見て対応変えてるのかもしれんが。

800 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:40:19.68 ID:LQ5jKVTZ0
それが普通だと思わずに感心するような話か?

801 :名無しさん:2015/06/23(火) 08:26:33.72 ID:cNYpdaKE0
普通が出来ない所が結構あるからな

802 :名無しさん:2015/06/23(火) 09:09:32.78 ID:KE7aQ8KU0
そりゃ車検だったらやる事はやるだろ

803 :名無しさん:2015/06/23(火) 09:35:42.05 ID:LQ5jKVTZ0
799が具体的に何に感心したのかよくわからないが、プロのメカニックなら当たり前の話に聞こえるな。
チューニングしてもらってサーキットに持ってったらセッティング出てて感心したって話じゃないんだろ?
柏ってそんな言うほどの店かな。疑問。

804 :名無しさん:2015/06/23(火) 10:35:05.28 ID:3zgUc3D00
799じゃないが、当たり前の事を当たり前にやらない店も多いよね。
作業の内容を説明しない、疑問に対して答えられない調べないなど。
個人の技術力の差は仕方ないけど、プロとして当たり前の事をして欲しいな。

俺はとある中部のお店で買ったけど、ちょっとイマイチですわ。
まあ基本整備は自分でやるから今のところは困ってないけど。

805 :799:2015/06/23(火) 10:55:47.43 ID:9wmLsGvJ0
柏が特別良いって話じゃないよ。
何人かレスしてるけど当たり前の事もできてない店もある中でやるべき事をやってる。
キャリパの分解清掃もキチンとできてたし、キャリパ、アクスルほか各部のボルトは締込み確認してマーキングしてあった。
確認やマーキングなんて特段素晴らしい事じゃないができてない店でゾッとした事もあるんでね。一人でやってて確認しないような店な。
エンジン下ろすような重整備でどうかは知らんが一般整備に出す分には問題ないと思うしそれすら安心できない店もあるからね。

806 :名無しさん:2015/06/23(火) 14:20:10.67 ID:KE7aQ8KU0
車検整備はあくまで車検が通る整備しかしないってスタンスでキャリパの分解清掃のメニューが整備内容に入ってない店だってある
文句や褒め称える前に何処までやってくれるか確認するのも大事

807 :名無しさん:2015/06/23(火) 15:00:41.68 ID:CvocFs2O0
最近は昔と違って車検は通すだけってのが主流じゃないの?
消耗限界に達した部品が無い限りそのままって感じだと思うけどな

自分はメンテしないからってことで車検に合わせて交換とか整備を
別途お願いしない限りディーラは何もしないのが普通

808 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:14:25.22 ID:XY0hqztN0
HP見たけど本当に市川閉店なのか。
店長とメカニックが辞めてから行ってなかったが、
いざ閉店となると残念。
今後も閉店が続きそうだが、次はどこなんだろう?

809 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:26:19.45 ID:OukJjhkq0
宇都宮?

810 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:29:41.84 ID:Yd6sM8DY0
このままだと、どんどんなくなるだろうね。
葉っぱ貼ったり、色塗ったりしか考えつかないのか?

オーッて驚きのないバイクばかりになってる現状。

811 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:52:42.84 ID:7zu8sg0d0
今となっては、トラも国産と同等の
クセの無い乗り味と機関の信頼性。
更にデザインも。
やっぱり真のオートバイ乗りはそもそも変人趣味なので、今こそ尖った奇抜なモデルを望む。個人の意見だから叩か無いでね。

812 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:25:18.28 ID:yhy5FFDB0
突然ですが
T120はフラッグシップとして愛されたんだから
今のボンネももっと走りに特化していいと思うんだ
現行ボンネをクラッシックとして、ネオクラッシック版ボンネとしてスピトリのトリプル積んだリアモノサスフロント倒立のボンネがあってもいいと思うんだけどどうよ
ボンネはツインってのもわかるんだけどね
当時の「速いバイク」の代名詞たるボンネを今のトライアンフとして、トリプルで造ってほしいと望んでる
旧サンダーバードスポーツがもしも「ボンネビル トリプル」とか「ネオボンネ」とかって名前だったらもっと売れてたんじゃないかと思うのは俺だけかな?

813 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:42:58.27 ID:S7PJiWZWO
まずは糞見難いHPを改善しないと御新規様の心が折れるわ

814 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:44:50.15 ID:NZmFD/fB0
VirginTriumphがあるだろ!


ほんと見難い糞重い

815 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:09:59.74 ID:o4BU1jaa0
>>808
辞めたメカニックってデイトナでレース出ていた人?

816 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:33:52.97 ID:kj3IsPGl0
スピードフォアって名前があるんだから、812のはスピードボンとかか?
それよりスト鳥の電人ザボーガーをなんとかしたいな。本当グッピーの赤ちゃんにしか見えんわ

817 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:39:34.97 ID:ZsSvUBnp0
ザボザボザボザボいつまでもうるせーよ。

818 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:51:17.53 ID:pLpx/8JV0
ロイヤルエンフィールドでも乗っていれば良いのに
程よく壊れて所有欲も満たせるでゲソ

819 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:51:48.40 ID:kj3IsPGl0
ザボじゃなくザボーガーな。笑

820 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:00:32.44 ID:b210VWmo0
小学生lvの煽り合いはヤフー知恵袋でやりな

821 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:02:35.10 ID:BRFdG++N0
>>816
グッピーの赤ちゃんにしか見えない?
じゃああなたにもザボーガーには見えないんですね??(困惑)

822 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:15:33.59 ID:FKfOukFC0
>>815
そう、その人。
馴染みの人達が消えてったから店とは疎遠になってしまった。
ショールームの方も他ブランドスタッフが対応してくれたけど、話にならなかったね。

823 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:22:28.55 ID:BRFdG++N0
カワサキなんて250までニンジャ謳ってんだからね
ボンネというペットネームにもっと汎用性をもたせてもいいんじゃないかね

824 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:25:14.64 ID:JPwclU5u0
自分は購入検討中の新規ですけど、HPはマジで頭おかしいと思います
スペックみるのも何するのにも…写真の見せ方ももう少し何とかなったんじゃないのかな…
左の小さいスペースに詰め込みすぎだろうと…

825 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:59:44.52 ID:gcFNnvby0
>>824
ユニバーサル仕様ってやつだ
他のお国ではあのデザインが普通なんだろう

826 :名無しさん:2015/06/24(水) 08:09:30.49 ID:JPwclU5u0
>>825
ドゥカとモトグッツィ見るとやっぱりおかしいヨ!

827 :名無しさん:2015/06/24(水) 08:52:36.13 ID:CKrAE7K80
つーか国内にサーバたてるとかしてください…

828 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:38:10.42 ID:9iZoiP9U0
スピトリって元々は単眼だったじゃん。なにか双眼にする理由があったのかな?

純粋な質問だから叩かないでくれよ。

829 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:14:15.54 ID:+vHvAMfF0
3気筒以外にも、個性がほしかったのでは。

830 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:04:23.82 ID:JLA+SDX/0
初代のカフェレーサースタイルでは販売台数が芳しくなかったから、当時
流行の兆しがあったストリートファイタースタイルにくら替えしただけだよ。

831 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:59:12.68 ID:9iZoiP9U0
ありがとう。単眼より双眼の方が機能的に優れてるからとかじゃないのか!
いい悪いはともかく丸眼双眼のインパクトはミュンヒ並みだったよ。笑
じゃあ角目はSSからカウルを取り去ったイメージなのかな?ストリートファイターってことは。

832 :名無しさん:2015/06/25(木) 00:07:44.24 ID:DGzTgvJz0
ディーラーが言うように、フライススクリーンを付けて完成形ではなくて、本来はカウル状のものがないシンプルな形がスピトリの完成形?

833 :名無しさん:2015/06/25(木) 06:46:59.52 ID:vo3fJ4AV0
どっちが完成系かは、持ち主次第かな。俺はスクリーンなしにしたよ。
けど付けてるのも悪くないと思う。

834 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:48:15.35 ID:vXqgUNw20
デイトナのライトユニットそのまま使って欲しいな

835 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:05:35.87 ID:qF0NtoBT0
t100乗りの皆様へ
センスタは必要でしょうか?
メリットデメリットあればご教示頂けますでしょうか?

836 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:03:57.23 ID:IEehNjJx0
>>835
センスタない場合
オイル交換が捗らない
チェーンメンテがしにくい
後輪のスポーク掃除しにくい
デザインすっきり(個人差)

センスタある場合
オイル交換捗る
モノによってマフラーとセンスタが干渉する
チェーンメンテしやすい

837 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:11:16.10 ID:uds/2b2j0
>>835
俺は一度つけて外した
メリットはジャッキを使わないでチェーンメンテ&後輪清掃
デメリットは重いし見た目邪魔
個人的には、オイル交換時にはあってもなくても変わらない

838 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:56:12.08 ID:aJhFESMx0
原付ならいざ知らず この排気量で重さがわかるなんてすごいですね

839 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:11:06.90 ID:gnwr1kuV0
必要かどうかで言ったら無くてもいいけど、センスタ有るならメリットしかないでしょう。
ショップ丸投げメンテの人は要らないかな

840 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:41:28.51 ID:uds/2b2j0
>>838
お前、わかんないの?

841 :名無しさん:2015/06/25(木) 18:58:43.79 ID:qF0NtoBT0
>>836
>>837
>>839
ありがとうございました
とても参考になりました
スポークしこしこしたいので
とりあえず付けてみます

842 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:10:48.96 ID:nGJOt2J10
>>840
俺はわからなくていーや
ガソリン入れるたびにストレスマックスやろなぁ

843 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:23:19.40 ID:aJhFESMx0
>>841
難点言えば 日本車みたいにコツさえ掴めばセンタースタンドがけ出来ると言うより ある程度はチカラ技が必要だよ

844 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:28:00.41 ID:qF0NtoBT0
>>843
W650はスンナリ出来ましたが
全然違いますか?

845 :名無しさん:2015/06/25(木) 20:40:52.21 ID:aJhFESMx0
>>844
何とも言えないけどたぶん大丈夫なんじゃない

846 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:29:56.32 ID:LnQYGlVy0
FIスラでアロー管2-2だけどセンタースタンド付くのかね
夏のボーナス出たら嫁に土下座して買おうかな

847 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:49:38.02 ID:h7Beh9BoO
現行のストトリにもセンスタ作って下さいよ(泣)
※旧型はあった

848 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:57:37.18 ID:uds/2b2j0
>>842
誰が走ってわかるって書いた?w
持ったらスゲー重いだろ?
それほど役に立たないのに、重いものをつけたくないから外しなの。
盆栽が軽量化と言って、チタンボルトやカーボンパーツ付けるだろ。
あんなのよりよっぽど効果的に軽量化できたよ。

849 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:01:58.37 ID:DhRkX7MM0
貧弱なやつ

850 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:01:56.03 ID:S/qtKxrX0
互いに引っ込みがつかなくなったのですね。
そろそろおやめになったらいかがでしょうか?。

851 :842:2015/06/25(木) 23:44:39.23 ID:LeRd6Ml40
>>848
わからないんだw
なんかごめんね、恥かかせちゃって。
チタンやカーボンの人たちは多分わかるんだろうね。計量化は走りのためにしてるんでしょ?頑張って、1キロうん万円って。
そんな人たちはそもそもセンタースタンドなんてつけないだろうね、確かに。
あんたはセンスタのあるなしで効果的に軽量化できると言いつつ走ってわからないんでしょ?
走ってわからないんだったら便利なんだからつけときゃいいじゃん
盆栽以下やねw
センスタ付けとけよ、どうせわからないなら
まぁ、俺にもわからないけどね、わからない方が幸せだよ
満タンのガソリンで10キロ以上変わるんだからその度にストレス感じちゃうもん

852 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:51:49.34 ID:LeRd6Ml40
あぁ、毒吐いてすみません
走ってわからないなら意味ないじゃんって思ってしまって
>>848みたいなヤロウが気に入らなかったんでつい

853 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:58:15.97 ID:1HcT5gbI0
いい歳した大人が中学生みたいな言い争いして恥ずかしくないのか

854 :名無しさん:2015/06/26(金) 01:11:45.20 ID:jKRpf6ay0
流石英国紳士

855 :名無しさん:2015/06/26(金) 06:39:12.60 ID:ptTfc/730
さすが電人ザボーガーw

856 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:24:34.80 ID:Ala2COQ60
重いから付けないだけでバカにされるのか
英国紳士、恐ろしいな

857 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:28:38.07 ID:QEnmyMg40
ガソリン満タンにした時、重いなって感じるだろがい

858 :837:2015/06/26(金) 09:34:33.99 ID:e0ePK7aI0
効果的に軽量化とか書いてないんだが
必要ない重量物はずすのは良いことだろ

859 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:47:39.27 ID:jKxRF6JJ0
馬鹿の一つ覚えって言葉もあるよん

860 :名無しさん:2015/06/26(金) 10:20:00.48 ID:zZeZr8S90
>>858
>>あんなのよりよっぽど効果的に軽量化できたよ。

まあどーでもいいけどね

861 :名無しさん:2015/06/26(金) 10:53:44.52 ID:HMErtxIR0
>>842
もう構うなよ。
あんたは間違ってないよ。
バイク板全体にアラシがはびこってるんだよ。

862 :名無しさん:2015/06/26(金) 11:50:31.57 ID:Xsm1q7pq0
スピトリ新型の目撃情報
1290SDRのような排気量UPや大幅なパワーUPはないようだ

New Triumph Speed Triples revealed
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-triumph-speed-triples-revealed/27872.html
http://s4.visordown.com/uploads/images/large/79321.jpg

863 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:11:46.73 ID:C/HK15Q70
角目とも丸目とも言えない形

864 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:55:04.47 ID:M/0kXQzq0
まじまじとスピトリ見たことないから、
現行との違いがライトくらいしかわからぬ

865 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:03:51.94 ID:XMutqAL00
>>862
ようやく電子制御てんこ盛りになるのか
とは言ってもトラコンとかモード切替とかあんまり意味を感じない
自分にとっては要らない装備だなあ
骨っぽさが無くなるような...

866 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:20:53.30 ID:ptTfc/730
現行が骨抜きだから正常進化。
あいも変わらずブサイクなバイクだなー

867 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:31:36.61 ID:HMErtxIR0
1290sdrに肉薄する位のスペックは欲しかったな。
でもトラがそんな新設計のエンジン出したら壊れるか…。

868 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:33:47.64 ID:HMErtxIR0
と、いうかどこが違うんだ。
ライトの位置が下がったのと、シュラウドのデザイン違うだけか?

869 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:01:57.67 ID:I3GvQmzg0
フレーム変わらないのかw

870 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:10:22.17 ID:W3ZkJ2M+O
フライスクリーンが先祖返りしたのか丸っこいな。

871 :名無しさん:2015/06/26(金) 17:04:57.46 ID:/+ISao+J0
水冷ボンネの件は新情報ありますか?
年内とか
いかがかな?

872 :名無しさん:2015/06/26(金) 19:06:14.28 ID:6ktx3HGW0
>>862


バカボンに出てくる、めだまのお巡りさんみたいだなw

873 :名無しさん:2015/06/26(金) 20:04:13.02 ID:dP1GnxeU0
レレレのレ〜

874 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:04:55.88 ID:JXlvuuok0
>>862
タイガーシリーズの一部もそうなんだけど、マフラーの位置がちと高いんだよなぁ
パニアはスペース食うし仰々しいのでラフにサイドバッグ使い分けしたいんだけども

875 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:25:16.14 ID:qQmImS5e0
今の時代にわざわざ新車でボンネとか乗る理由は?
しかも水冷って、、、
本物のボンネ買えよ。みたいな。
ハレで例えるなら、ロデオやらフェニックス買うくらいなら頑張ってナックル買えや。と思うんだよな。
そんなん人の勝手だろっちゃ勝手だけどさ。

876 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:50:04.59 ID:zczrkYtD0
このあとスレはヒンクレ・メリデン時代の歴史の解説とののしり合い。
さらにはブランドの買収の意味や血統の考え方や川崎との関係について。
ついでに英国生産、タイ生産等や日本製電装品を含めたオートバイの成り立ちが
解説されます。

ご期待ください。

877 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:16:57.26 ID:inAgmJkQ0
おまえらホント人のバイク嫌いだなw

878 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:51:17.64 ID:D6GEmoI10
俺なんて人のバイクがカッチョよく見えて仕方ない

879 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:33:34.86 ID:l0HV+/550
>>878
こっち見んな

880 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:18:48.53 ID:z3E0RNTM0
ボンネの水冷化って誰一人賛同する意見がないけど、それほどネガな要素しかないのかね?
美しいエンジンのフィンがなくなってあまりに近代的な造形になるなんて場合は敬遠するけど、
インジェクションになってもキャブ風の外観は残したくらいだし、それくらいの配慮はするだろう。
キャブ→インジェクションに切り替わった時期も騒ぎ立てる人はいたが、案外時間が経てば受け入れられるん
じゃない?

881 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:59:28.60 ID:nK5GHRhP0
キャブ風インジェクション
空冷風水冷エンジン
そんな配慮があざとくて苦手だわ
スパッと割りきってほしい

882 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:08:07.31 ID:D3eyos1o0
ネオクラシックの次は何だ?
フューチャークラシック?

883 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:13:41.73 ID:JCHodSNC0
電気じゃないかな…
ガソリンで発電機回す…

884 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:19:58.27 ID:szbqIyErO
>>883
> ガソリンで発電機回す…

つまり水力発電みたいにガソリンを流してタービンを回して…

885 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:47:08.99 ID:4UoEamy60
T100って実質 油冷だけどBMの空水冷みたいになれば オイルクーラーが若干大きくなった程度のラジエーターで住むんじゃ内科医?
もともと高出力エンジンじゃないし

886 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:33:40.20 ID:xdYpv/hk0
>>880
ホンダのvt系っぽくなるんだろ
前乗ってたんで違和感感じない、購入予定だよ水冷ボンネ

887 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:48:51.67 ID:LAio9oPS0
>>880
何回一人水冷ネガキャンやってんの。
飽きたよ。

888 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:12:00.47 ID:BW6TDqmf0
水冷ジャメのダミー空冷フィンと同じになるんだろ

889 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:13:22.67 ID:qxSyhksB0
空冷ボンネの高年式中古は人気車になるとの見通しもあるねえ
某D談
どうかねえ?

890 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:43:40.17 ID:hFG+mEpO0
>>889
普通に考えたらそうなるはずだよね
特に最終2014年型

891 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:43:05.45 ID:qQmImS5e0
なんねえよ。笑
しょせん偽物ハーモニカの安っぽいバイクじゃん。

892 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:20:19.85 ID:4UoEamy60
古い物にロマンを感じるガキんちょw

893 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:24:11.63 ID:j2AeJxHR0
新車はスラはもう全滅ボンネとスクランブラーは在庫のみでもう入ってもこないらしいから新車のカラー選んだり最近出た限定車が欲しい場合はそろそ、間に合わなくなるな

894 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:28:19.02 ID:l+9DbIn40
タイガ800無印とスクランブラでは
オフロード(林道)でどちらが乗りやすい?

895 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:33:50.47 ID:z3E0RNTM0
>>887
俺の文章のどこに水冷ネガを感じたのか知らんが、頭の調子が悪いなら早めに病院に行ったほうがいいぞ。

896 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:12:34.79 ID:+Pu2sIMM0
>>894 スクランブラのほうが楽だよ。

897 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:24:35.43 ID:3xb+Kry30
>>891
田舎者っぽいね

898 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:38:06.72 ID:SNtYuyLf0
寧ろ水冷が楽しみなんだが

899 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:21:13.37 ID:krrTNGH/0
時代錯誤の劣化復刻か、ただの昔風迷走バイクかをはっきりさせないと
こういう連中にしか売れないことがよくわかる。
どんどん廃れていくわけだ。笑

900 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:38:01.59 ID:l+9DbIn40
>>896
ありがとう。

901 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:22:14.12 ID:20143nwg0
>>894
>>896
>>900
ノーマルの比較では、スクランブラーのほうがオフロード走破性が高いな

タイヤ径はどちらもF19インチ、R17インチだが
スポークホイールで、TW101/152(セミブロックタイヤ)を履くスクランブラーが圧倒的に有利
キャストホイールで、スコーピオン・トレール(ほとんどオンロードタイヤ)を履くタイガーは不利

サスはタイガーの倒立フォークとモノショックの方が良いが、タイヤとホイールの差の方がずっと大きい

902 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:28:24.75 ID:kSPb4TMI0
当たり前だけどTigerにブロックタイヤ履くのが一番良いよ
トラコン付きなら尚更のこと

903 :名無しさん:2015/06/28(日) 01:10:23.38 ID:9z0Aqt/x0
当たり前だけどTigerのノーマルタイヤは全然ダメだよ
キャストホイールだから尚更ダメ

904 :名無しさん:2015/06/28(日) 02:20:23.99 ID:/i1PvBRy0
>>899
頭でっかちクンはトライアンフ買えるようになったらおいで

905 :名無しさん:2015/06/28(日) 03:06:04.25 ID:cuneLcC10
あぁ そいつ触っちゃいけない奴だから気をつけて

906 :名無しさん:2015/06/28(日) 04:07:09.35 ID:6WZSyknm0
ボンネなんかちょんまげのカツラをかぶっておもちゃの鎧で都内を歩き回ってるようなもん。
はずかしー

907 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:04:25.39 ID:MOCwjPQZ0
先日までの角目ストトリ・スピトリに続き今度はボンネ叩きかい?ホントつまんねー奴だな。
いつまでも「昔は良かった。今は糞」とか嘆いてるオッサンかよ。

908 :名無しさん:2015/06/28(日) 14:59:41.37 ID:I3zQ3+2a0
>>901〜903
なるほど、車輪次第ね
まあXCにすればベストなんだろうけど足つきが厳しいんで・・・
スクランブラーも一考の価値ありすね(これからだと中古かな)
長距離はTigerのほうが楽そうだ、悩むな

909 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:55:56.17 ID:xGrrV7qA0
林道も走りたいのなら250のoff車も買えばいいよ。
そのほうが林道は楽しい。

俺も1050iとXR250RHで頑張ってる。

910 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:18:44.15 ID:QlOVDljG0
好みの問題だろうけど、スクランブラーで林道の方が格好良いなあ
タイガーだとBMWあたりと区別がつかないや

と思う

911 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:28:48.49 ID:1OCT9g2f0
実はタイガーよりスクランブラーのほうが引き起こしは楽だ。

912 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:49:05.83 ID:NP0zvOTb0
>>907 電人ザボもパチモン凡念も正直叩くほどのバイクじゃないから。笑

図星書かれて、ジジイだなんだの即レスに感心するわ。

913 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:54:15.36 ID:wjsfno8e0
デイトナ&ストトリの新スレ

【英国産】Daytona675 StreetTriple【3気筒】10台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435417166/

914 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:38:36.47 ID:zO7wpSZqO
おい野郎共!>>912の坊やにミルクを出してやりな!

915 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:28:09.71 ID:SG6oYKzw0
>>909
俺昨日XR増車したぜ!

916 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:29:14.24 ID:I3zQ3+2a0
250足すのもありだとは思う。でも家から林道遠いんだよね。
昔はは25単コロで200km先とか平気で行ってたもんだが
大型乗るようになってから身体がなまっちまった。

917 :名無しさん:2015/06/29(月) 07:42:01.61 ID:0LB3sa1E0
林道は250で!のバカの1つ覚えは
林道が高速を走らずに済む、近くにあると思い込んでるからな

918 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:26:57.10 ID:WyTtn5OD0
>>917
だなw
しかもファイナル変えてる250バイクで高速乗ると死ねるよねwww

919 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:46:53.87 ID:3HEzJe8G0
高速乗らなくていいんなら
実は125がもっと楽しかったりもする

920 :名無しさん:2015/06/29(月) 10:09:18.27 ID:G72rAYic0
こちとら品川ナンバーでぃ!

921 :名無しさん:2015/06/29(月) 12:44:24.49 ID:KWvTKCq50
>>920
つ[トランポ]

922 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:55:46.81 ID:WDxN8k7b0
250で高速はノーマルでも厳しいですね
80kmで走るのに6000rpm維持だったと思います(ninja250)
スクランブラーで高速+林道、なかなか良いと思います

923 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:36:32.13 ID:iKvW75I40
ボンネの限定車っていつもスクランブラーのヘッドライト使ってるよね
あの小さめのヘッドライトの方がカッコよくない?

924 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:40:58.14 ID:3HEzJe8G0
うん、小さい方がかっこいいと思う。
で、2気筒3兄弟の高速の乗り味はどんな感じ?
今3気筒に乗ってるが少し飽きてきた。
あと、今度の水冷スクランブラーはトラコンつくのかねえ

925 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:38:37.07 ID:dW0fEOVg0
スラクストンだけど高速はいたって退屈ですわ。
楽チンバイク増車検討中。

926 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:41:59.53 ID:iKvW75I40
>>924
どうも、長男です
高速で100km以上出すと風が辛くて緊張します

927 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:24:11.77 ID:CYIA1isx0
スラだけど、高速140キロ巡行が
ギリかな。リアスプロケ39丁に替えて。

928 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:27:27.89 ID:BrY2/rjC0
ボンネのスプロケ交換って
フロントとリアどっち変えるのが定石なんだろ

929 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:30:02.52 ID:iKvW75I40
リアだろうね

930 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:59:15.62 ID:8jANvl6H0
ディスカバリーのカフェレーサーでスピードトリプルとかスラクストンがドラッグレースしてた

931 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:01:09.44 ID:PWl0t8ej0
なるほど、140キロギリですか。まあ風防無い3気筒でもそれ以上出したくないけどね。
ちなみに、下道で遅い車(50〜60kmh)の後ろに着いて
ダラダラ走るときなんかは、ストレスたまる感じ?

932 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:42:34.43 ID:SzL9xu1U0
>>917

だってさ、ちかくにあるんだもの・・・。
それに高速も250ならどうということはないと思うが。

町道高嶺線でBMW軍団がぬかるみでコケまくって渋滞起こしてたのを見たことがあるが、
大型で林道は技量がないとちとえらくはないかい?

933 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:49:03.56 ID:0//fUoe2O
>>932
技量は無くてもスラ&CB1100で走る林道は楽しい。

934 :名無しさん:2015/06/30(火) 03:26:48.73 ID:ULzWVfZA0
60キロ巡行ではトルク有るのでイライラはしないものの、
エンジンが国産マルチ並みにスムーズなので、面白さは無い。
マフラー替えて無ければ音も無いので更に。

935 :名無しさん:2015/06/30(火) 03:53:50.27 ID:61YJ6S/D0
林道は250のオフ車で!だと俺は思ってるよ

936 :名無しさん:2015/06/30(火) 08:13:32.51 ID:PWl0t8ej0
勝手にまとめると
林道は250のオフ車というのは正論
家から近いところにダートがある人は幸せ者だ
ゲロアタックでなければ大型でも走れないことは無い
スクランブラーやタイガーはましな方だろう
ロングツーリングの先でダートもちょっと走りたいという人に
こいつらはマッチするんじゃないか
なぜか知らないがBMWは好きになれない

937 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:45:56.72 ID:9Jxwi+0n0
最近250オフ増車した俺が通りますよっと。

938 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:09:10.94 ID:w4iJy5u20
どうせ整備は必要なんだし350にしようぜー

939 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:28:57.38 ID:60hK1QMT0
林道は250で!のバカの1つ覚えは
林道が近くにあれば、高速で行く遠くには林道がないと思い込んでるからな

940 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:38:08.54 ID:bYZEqhnC0
道志みちの方で、軽トラに250ccのオフ車?を乗っけてるの見かけますね。

941 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:04:31.56 ID:WbWnB2Dt0
林道の話とかどうでもいいんですが

942 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:36:43.77 ID:ANT4Y3R30
舗装路しか走れないバイクなんてどうでもいい

943 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:52:19.20 ID:3NHFkoe70
俺もスラクストンで林道走るの大好き。
さいきんハンドル広めのやつに変えたよ。

944 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:45:31.19 ID:OriLhT9Y0
スクランブラーで林道アタック楽しいよ、ちょっとしたガレ場なら越えられるし
ただワイドステップにしないとスタンディングし辛いしコケた時のダメージはお察し

今はノーマルで凸してるけどサスwpとかにしたら林道走りやすくなるんかね?

945 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:50:26.05 ID:M2v56vV10
ボンネビル、スクランブラー、スラクストンでメンテナンスローラーを使ってる方はいらっしゃいますか?
殆んど車重200kg以内となってるみたいですが、使い勝手の程ご教示頂けますでしょうか?

946 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:10:31.65 ID:3NHFkoe70
2000円のパンタグラフジャッキ買ってきたほうがいいと思うよ

947 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:31:45.38 ID:SzL9xu1U0
>>939

だってさ、遠くの林道も高速でいけるんだもの。
別に苦じゃないぞなもし。

948 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:48:36.32 ID:M2v56vV10
>>946
パンタグラフジャッキの方が安全且つ安価ってことですかい?

949 :名無しさん:2015/07/01(水) 02:48:10.11 ID:4L8KZvhK0
>>948
使い方次第だが少なくとも必要十分であり、安価

950 :名無しさん:2015/07/01(水) 06:40:28.62 ID:Y4rLYH6r0
メンテローラーも2000円から有るからパンタとの値段差は気にならんよな。
俺はセンタースタンド有るから両方使わないけど。

951 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:40:08.47 ID:tti6Wz7b0
センタースタンドと社外マフラーが併用できないのでセンタースタンドを諦めました

952 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:17:51.18 ID:qdp8Bsgg0
私はDIYショップで売ってるもので部品作って対処してます。
穴の空いた小さなL字ステンレス板に分厚いゴムを貼り付けて
サイレンサの固定ボルトで共締めしてセンタースタンドがマフラーに当たらないようにしました。

953 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:27:04.89 ID:oxp+P7q20
丁度2か月乗ってない、2014年式ボンネ
セル回らないかね
1か月程前にバッテリー充電だけはしたけど

954 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:53:42.87 ID:ZXh70mtI0
回るっしょ

955 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:58:35.91 ID:oxp+P7q20
多分、梅雨明けまで乗らないので
もう1回くらい充電しといたほうが
よいですかね?

956 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:04:57.20 ID:XCDgBlfa0
一度回してみりゃいいじゃん

957 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:52:25.89 ID:NAY0FmjuO
長期間走らない場合はバッテリー外したいが、バンドがあまりに戻しにくい&時計合わせるのが面倒だ@ストトリR
ボンネは時計ついてる?アナログメーターの頃はなかったはずだが。

958 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:57:44.43 ID:Y4rLYH6r0
冬11月〜4月までバッテリはずさずほっといてもフツーにかかってるわ。
ほぼ5年ぐらい。バッテリ交換無しで。
キャブ車でイモビも何にもなけどね。

959 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:00:57.96 ID:7GV4iii80
>>958
5年物のバッテリーってすごいな
そろそろ変えとかないと痛い目見るかもよ〜

960 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:14:04.12 ID:goWSaCbn0
>>957
今のは時計付いとるで
時計合わせ確かにめんどくさい

961 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:15:51.34 ID:kuQ8PoQX0
ドゥカモン696とストトリRで迷って結局696買ったが、やっぱりストトリRも忘れられない
どうしよう

…あ、2台持ちになれば良いじゃん!
って訳でストトリR買うぞ〜

962 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:47:01.46 ID:NAY0FmjuO
>>960 ついてますか。
環境が整ってるなら保管中はバッテリー車載状態で充電器繋ぎっぱなしにするのが一番かな?

963 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:58:50.96 ID:Ea7+x/U70
ドゥカモンってなんだ

964 :名無しさん:2015/07/02(木) 08:15:02.48 ID:t+yMJRFd0
頭悪そう

965 :名無しさん:2015/07/02(木) 10:54:07.97 ID:gTMWH8T/0
でじもんかな

966 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:09:45.69 ID:sqWxPSBP0
ポケモンだろ

967 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:18:33.87 ID:m7ThBCWH0
ドウカティのVTのことです。

968 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:07:42.73 ID:t+yMJRFd0
ピカモン

969 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:32:52.48 ID:Z0BfB6Db0
953,955ですが、皆さまアドバイスありがとです
バッテリーが上がる前(自然放電)に充電しておこうと思ってるだけです
1度上がったバッテリーは、充電しても完全に復活しないような気がするんです

970 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:53:24.90 ID:Kz1oGq1I0
1度上がったバッテリーは、充電しても完全に復活しないよ
できるならマメに充電して損は無い

971 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:19:49.38 ID:Z0BfB6Db0
以前車のバッテリー上げた時、偶然かもですがセルが1個死にました
ジャンプして一時的には使えてましたが、駄目でしたね
それがトラウマでバッテリーには過敏になってしまうのです

972 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:35:26.73 ID:vB/8p4Ks0
セルモーターが壊れたっていう事?
それはバッテリーが直接の原因ではないと思う。

973 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:39:11.48 ID:Z0BfB6Db0
バッテリー内の6セル(cell)のうちの一つです

974 :名無しさん:2015/07/02(木) 16:29:51.27 ID:4lZ3dDzD0
それにしてもキャブとインジェクションではバッテリーの寿命が全然違うんだね

975 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:25:51.73 ID:1a+QQlWl0
2009年t100だけんど未だにバッテリー交換してないずら

976 :名無しさん:2015/07/03(金) 06:07:45.38 ID:V/IRVG310
うちも7年くらい替えてない、@t100

977 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:17:36.34 ID:UYYEXKHL0
みんなUNIQLOのトライアンフTシャツちゃんと買っとけよ

978 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:26:49.60 ID:bJhB/del0
>>977
ぐぐったらマジか、今日帰りに買ってくるわ

979 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:27:51.78 ID:VSF6CHhB0
>>977
情報さんくす

980 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:31:21.01 ID:h5enucas0
ユニTってサイズ感デカ目だよな?

LじゃなくてMにしたが不安だわ

981 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:38:58.05 ID:jJLWKpCTO
トライアンフ公式グッズのTシャツを去年買ったが、胴だけが長くて切り詰めたわw
それとも乗車中に背がはみ出ないように敢えて長くしてるのかな?

982 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:55:40.39 ID:o4LSE9k30
>>980
人によっては首回りきつめだけどMで正解

983 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:23:20.48 ID:ebAF9E9JO
FIスラだけどノーマルサイレンサ-がどうにも静か過ぎるので、古臭い見た目が嫌いだったTOGAにしました 結果もう最高に良いサウンドで形もスリムだし気に入りました 二次エア対策済なのでアフタ-も無し 但し製品の精度は最悪なので素直に付きません

984 :名無しさん:2015/07/03(金) 14:06:32.55 ID:s6/YZ4O50
夏はTシャツで乗れたら気持ちいいんだろうけどなあ。。。

全身コミネマンとか黄色モロコシKawasakiオヤジみたいなスタイルが好きになれず、かといってハーレーの旧車に乗ってる風の薄着も事故とか考えると怖いし。

スポーツ用のアンダーアーマーの上にフォースフィールドのプロテクター。その上からデカめのデザインTシャツを着て走ってみたら、なかなか良かった。
オートレースかよと突っ込み入りそうだが自分でもこれは、ありかなしかわからん。笑

ご教示こう。

985 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:08:19.36 ID:JiVwtXB10
>>984
なんとなくオフ車乗りのジャージみたいになってそうなイメージになった。ちがったらすまん。

ちなおれ冬はコミネマン夏はHYOD。

986 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:26:15.95 ID:9wheH3tQ0
白バイ御用達のホンダブランドのベスト型胸部背中プロテクター使ってます
着やすく目立たなくて良い感じです
価格がちょっと宜しいですが

987 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:29:53.88 ID:skL6v1il0
Tシャツ微妙だなこれ・・・

988 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:59:44.88 ID:GGeV4c3e0
純正アパレルと同クオリティで半額ww

989 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:01:19.18 ID:8w8dZqId0
この時期はTシャツにタイチのメッシュジャケットだな

990 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:09:12.12 ID:o/doHWHT0
ノーマンハイドのピーシューターにしたいなぁ

991 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:10:58.16 ID:QSfXRaSl0
弄りたいが弄ると保証切れるから困る

992 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:18:50.54 ID:hE9nt8r70
>>990
ピーシューターは良かったよ。
走れば走るほど良い音になっていくし。

993 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:20:57.26 ID:9bVg3sJI0
僕もピーシューターにしてるけど音が大きすぎないのがいいよね。
体感はできないけど軽いのも嬉しいところ。

994 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:37:08.01 ID:mZ/xnTaE0
只今セール中で980円+税な模様>ユニクロシャツ
まぁユニクロなんでワンシーズン来たら首のゴムがダメになりそう

995 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:56:28.08 ID:EXaE8ppL0
とりあえずユニオンジャックとグレーの買ってきた。昔のカワサキUTみたいにデイトナバージョンが欲しい…

996 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:05:15.85 ID:GGeV4c3e0
トリンプと間違われて女の子にチラチラ見られない?w

997 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:20:47.93 ID:re0nJCUSO
デザインについては賛否両論あろうが、ユニクロなどという売国奴企業にカネを落とす気にはなれない。

998 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:33:14.97 ID:EXaE8ppL0
>>996
ええやん…

999 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:58:48.26 ID:9MDaAHZO0
で、だれが次スレたてんの?

1000 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:01:46.73 ID:DusfaXSE0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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