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【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 188台目 [転載禁止]©2ch.net

1 :737:2015/05/24(日) 21:56:38.05 ID:Hth/NHJP0
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
中身が違うとか別物なんて言ってもやっぱり見た目は教習車。
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

便利リンクは>>2-10あたりに

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 186台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423354516/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 187台目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429085454/

2 :737:2015/05/24(日) 21:58:22.87 ID:Hth/NHJP0
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
  (NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17)
  など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから
  4ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
  NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
  NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
  対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
  レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
  放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
  のものは旧型で交換が必要です。
  交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
  パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
  工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
  最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。

★NC31のレギュレータの部品番号
 ↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
  NC31対策前 SH633-12  NC39対策前 31600-MV4-000
    対策後 31600-MV4-010

3 :737:2015/05/24(日) 21:59:03.39 ID:Hth/NHJP0
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費(車検代など)が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
  (リアタイヤが太いので燃費&タイヤ代が高いので大差ないでしょう)
  車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
  どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。

Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
  19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q:1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
  ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど?
A:そういう物ですので、故障ではありません。
  車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
  完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
  車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。

Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。(ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです)

Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうw

Q : ABS仕様ってカスタムに制限ありますか?
ABS仕様(CB1300ABSを含む)に対応したブレーキホースが無いため、対応できるショップは非常に限られています。
また、アップハン等もまだ対応品がありません。

4 :737:2015/05/24(日) 21:59:43.57 ID:Hth/NHJP0
【防犯対策】
1:バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
 エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2:強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
 この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。

●鎖 形 状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・U字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。

3:地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
 もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事

5 :737:2015/05/24(日) 22:00:28.20 ID:Hth/NHJP0
Revoの14年版変更点】
・LEDヘッドライト化(SBのみ)
・メーターにシフトインジケータ
・サイドカバーがスリム化で足つき向上
・ハンドルが手前に10mm、上に7mm移動
・グラブレールが左右分割タイプに変更
・シートが少し滑りにくいものに
・テールランプがクリアレンズに
・ホイールのスポークが10本に
・ネットフックの位置変更と小型化
・メットホルダー廃止
・ミラーの形状が少し角張ったものに(SBのみ)
・ETC車載器・グリップヒーター・専用インジケーターランプを標準装備した「E Package」タイプ追加(ABSのみ)
・ヘ ルメットロックはkijimaから対応品が出ました
質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。

それではルールを守って楽しいCBライフを。

6 :737:2015/05/24(日) 22:01:01.93 ID:Hth/NHJP0
テンプレ終了

7 :名無しさん:2015/05/24(日) 22:54:56.10 ID:dMt26EWm0
昨日からスペ3を借りているのだが
チョークレバーが異常に渋い
見てみればハーネスと干渉しているのだが、これは俺の個体のみ?
右手はチョークレバー、左手でハーネス持ち上げたらチョークはできるんだけども

8 :名無しさん:2015/05/24(日) 22:58:55.69 ID:HnV7i+A90
NC42で5速3000回転ぐらいから「キーン」みたいな
甲高い音がするんですが仕様ですかね?

9 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:02:24.21 ID:nkblMfV50
>>1(・ω・`)乙

10 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:04:00.38 ID:nkblMfV50
>>8
仕様だね。俺のもする。

11 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:06:34.58 ID:Gjmwix3E0
>>8
俺のも鳴るね。
あの音聞いたら、今5速かって思ってる

12 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:14:35.11 ID:HnV7i+A90
仕様ですか ありがとうございます 何か壊れたのかと思ってビビりましたw
あの音好きで無駄に5速ばかり使ってますw

13 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:15:42.52 ID:38J/AlHB0
首都高バイク隊って400SBだったのね

14 :名無しさん:2015/05/24(日) 23:30:53.90 ID:fkXX+Nq60
2014年式のSFに純正メーターバイザーを付けてる方いらっしゃいますか?
メーターバイザーでも風防効果はあるとブログ等で見かけたのですが、
サンプル画像を見ると2014年式のメーターバイザーには穴のようなものがあって、風防効果が薄いのかなぁと気になっています。

15 :名無しさん:2015/05/25(月) 01:26:52.43 ID:nTL2NCGt0
あんなんつけるならブラストバリアにすりゃいいのに
見てくれも悪くないぞ

16 :名無しさん:2015/05/25(月) 02:36:08.57 ID:O/d9HBJG0
>>13
1300じゃないの?

17 :名無しさん:2015/05/25(月) 03:33:39.37 ID:upl0kR930
ボルドール乗ってるんだが
ロングスクリーンを購入して自分が求めてる長さにしたいんだが、割らずにカットする方法あるかな?一か八かで電動カッターでちょんぎろうかと思ってる

18 :名無しさん:2015/05/25(月) 04:54:05.98 ID:smz342ib0
溝彫って折るのが確実じゃね?

19 :名無しさん:2015/05/25(月) 06:26:13.35 ID:8qeRBD760
http://www.shutopato.co.jp/service/car/car1.html

20 :名無しさん:2015/05/25(月) 09:10:09.66 ID:QhBlKQSx0
3ヶ月振りに純正サイレンサーに変えてみた。重い・・・でもトルクあって乗りやすいな。音も静かだから、結構回して走っちゃうね。

21 :名無しさん:2015/05/25(月) 10:48:05.44 ID:i1RP4ch/O
>>7
言ってる意味が良くわからないけど
片手で普通に引けるけどな
丸いピストン式のチョークが純正だよ

>>17
俺ならどうしても切りたいならベビーサンダーで切るかな
少し長めに切って刃の腹で整える
でも使った事ない人は危ない道具なんで使うなら気を付けてね

22 :名無しさん:2015/05/25(月) 13:07:39.19 ID:JiQWa3Gb0
>>21
左側にチョークレバーがあって
右側からワイヤーがつながってる作動部が見えるよね
チョークレバー引いたらその作動部が右に動くかと思うんだけど、すぐ側の何かのハーネスが作動部の金具と干渉するんだ

23 :名無しさん:2015/05/25(月) 15:11:34.53 ID:83Qy36jY0
右側の可動部ってクラッチワイヤーちゃうん?
いつもチョーク引くとき右側なんて見てないからわからんな

24 :名無しさん:2015/05/25(月) 15:18:06.89 ID:UvmNwcBl0
>>22
写真撮ってうpした方が早くね?

25 :名無しさん:2015/05/25(月) 16:09:13.96 ID:o/au+rhB0
>>8
CBの5速に猫がいるのは有名な話だ

26 :名無しさん:2015/05/25(月) 16:18:57.99 ID:f5V4VVAC0
ミャー

27 :名無しさん:2015/05/25(月) 17:04:21.91 ID:9IXBUl0w0
チェーンメンテをマメにするようにしたら6速に猫が住むようになった

28 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:02:43.14 ID:kDm8zsFE0
CBSFVTEC2なのですが6速5000回転くらいにゴリゴリするような震動があるのですが仕様でしょうか?震動が出るのはその回転数だけです!!宜しくお願いします♪

29 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:23:00.56 ID:ZuUT/gZh0
>>28
ゴリラが暴れてるんだよ気にするな

30 :名無しさん:2015/05/25(月) 18:59:49.12 ID:J4Q6S2ZL0
チェーンにオイル指してみる。
それでダメならドライブシャフトとスプロケの噛み合わせのとこをグリスアップ。
それでダメならどこかにゴリラが住んでる。

31 :名無しさん:2015/05/25(月) 21:17:23.95 ID:LFI64GYr0
>>24
赤丸の真ん中がチョークレバー引っ張ったら動く金具で、そばにあるチューブだかハーネスと干渉してる

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1432556141563.jpg

32 :名無しさん:2015/05/25(月) 21:32:34.35 ID:eh10N1nu0
>>31
オレのスペ3と違うんだが…

33 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:03:19.18 ID:hvR9BZrv0
5速ネコが目立つだけで
どのギアでも大なり小なりネコってるよな

34 :名無しさん:2015/05/25(月) 22:18:02.49 ID:uskz6rVk0
>>31
よく見なくてもわかると思うがその黒いチューブはチョークケーブルだぞ。それが干渉してるなら適当にグイグイやってみれば

35 :名無しさん:2015/05/26(火) 00:12:24.14 ID:jl/ndXW+0
>>31
これSPEC1のNC39だよな?チョークワイヤーってこんな取り回しだったっけ?
以前乗ってたが、記憶があいまいでなんとも言えない。

36 :名無しさん:2015/05/26(火) 00:49:49.45 ID:lI9K8SrP0
チョークを引くと、チョークワイヤーと繋がっている金具が動き各キャブレターのチョークバルブを可動させる仕組みなんだよ。
チョークワイヤーケーブルは、キャブレター下側エンジン左側にチョークレバーがあり、そこからエンジン右側へ、更にキャブレター上部へとり回され、
各キャブレターのチョークバルブを可動させる金具へと連結されている。
故障でも何でもない。
機械の仕組みを理解出来ないなら何を聞いても理解出来ないだろう。
理解出来るまで勉強しなさい。

37 :名無しさん:2015/05/26(火) 05:46:53.42 ID:p8yXGdFC0
>>36
チョークワイヤーがぐるっと回ってるのね
ありがとう

自分で撮った写真だけど、よく見たら汚いな...
仕事帰りにシリコンスプレー買ってくる

38 :名無しさん:2015/05/26(火) 07:05:00.94 ID:oJjbsumq0
SFを購入したいんだけど、ABSってあった方が良いでしょうか。予算の関係で無しにしたいんですが、迷っています。

39 :名無しさん:2015/05/26(火) 08:10:05.25 ID:eec++EsS0
>>38
俺は欲しかったホイール・エンジン・車体の色にたまたまABSついてたが、あってよかったと思えるときもあったし、無くてもブレーキングに自信ありゃいいんじゃないのか?とも思った笑

ちなみに購入して一年で2回バカな車が飛び出してきてABS発動したわ。
あと、仮に売るときにその時はABS義務化されてるから高く売れるかも?

40 :名無しさん:2015/05/26(火) 10:11:35.27 ID:qQkwAUZB0
>>39
メーカーが新車で売り出す場合だけじゃね?

41 :名無しさん:2015/05/26(火) 10:22:32.68 ID:E5JXwJcW0
車が信号無視で突っ込んできて直進バイクがあわててブレーキしてジャックナイフした動画見た

スポーツ走行したいからabs付けないってんならわかるけど
金が理由ならabsつけたほうが転んだときの修理費より安いんじゃないか
1回でも防げれば元とれるだろう

42 :38:2015/05/26(火) 12:24:00.15 ID:JOo17BoM0
みなさん、ありがとうございます。
40過ぎて中型取得して初めてのバイクならなおさらケチることないですもんね。ABSつけて買います。

43 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:39:09.93 ID:7WI+gxpY0
スポーツ走行でも安心して握り込めるからABSはほしい派。サーキットなら限界まで攻めれるし公道ならマージン稼げる

44 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:47:39.90 ID:/SJYrIOT0
ABS危ないじゃん

45 :名無しさん:2015/05/26(火) 12:49:19.43 ID:qQkwAUZB0
危なければ市販車に付いてこない

46 :名無しさん:2015/05/26(火) 13:36:23.26 ID:zXQ+Yaqc0
それな

47 :名無しさん:2015/05/26(火) 13:36:32.43 ID:5jNqYp5c0
俺のテクニックならABSなど不要(キリッ)

48 :名無しさん:2015/05/26(火) 13:55:58.32 ID:OgIcaiRE0
とか本当に思ってる奴多いよな
まあそういう奴がコケてくたばろうが俺の知った事ではないがね

49 :名無しさん:2015/05/26(火) 15:43:59.87 ID:IGUX9w660
>>38

ABSが無くても問題ない。
安く浮いた分、装備(ヘルメット、グローブ、シューズ、パンツ等)を充実されるといい。

理由はABS付に試乗してみれば判る。
強くブレーキを掛けないとABSは効かないよ。
特にフロントは、指三本掛けでもしない限り無理。

50 :名無しさん:2015/05/26(火) 15:51:19.20 ID:OgIcaiRE0
軽く握ったくらいでABS作動してたらきりねえわ

51 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:17:34.90 ID:E5JXwJcW0
強くかけちゃったときに作動するシステムなのに何言ってるんだろうね笑えるね

52 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:21:31.49 ID:/WgRe93P0
>>47
実際テクニックさえあれば非ABS車の方が制動距離は短いからなぁ


まぁ大半は握りゴケさせるような下手糞だからABSは付けといた方が良いよ

53 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:37:47.67 ID:7WI+gxpY0
プロライダーだろうがプロ並みの腕のライダーだろうが、その制動力を発揮できなければ意味ない。
平常心ならきちんと止まれた状況でも、パニックなら止まれる確証はない。ロックでコケるなり減速しきれずに突っ込んだり

54 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:48:01.73 ID:IGUX9w660
>>50.51

指三本掛けなのかな
ひょっとして四本?

55 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:55:19.06 ID:nsMzvJe30
教習じゃあるまいし3本4本の奴なんで居ないだろ
普通は1本か2本だよ。1本でもロックするまで握れるしな

56 :名無しさん:2015/05/26(火) 19:56:15.04 ID:E5JXwJcW0
>>54
むしろお前はフルブレーキかけられないのに指2本でやってるのかと
パワーないなら3本でも4本でも使えよ

パニックブレーキなら火事場の馬鹿力でロックしそうだけどな

57 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:24:47.45 ID:+csxjs7X0
俺普通に4本使ってるわ…
みんな1本とか2本なんか?

58 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:37:18.59 ID:mz5p7x8Q0
ABSが付いていれば助かったかもしれない状況を何回か経験したからABS付きにした

下手くそなので軽トラジジィのノールック飛び出しには対応できない

59 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:42:20.51 ID:Q8tHfUd4O
いや気分で変えるな2本だったり4本だったり3本の時もある
いいんだよ自分が乗りやすければ

60 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:43:49.15 ID:5aAPBXDB0
わいは中指からの3本やが小指が短くてあまり届いてないかもしれんから実質2本かも

61 :名無しさん:2015/05/26(火) 20:47:42.30 ID:qEFlCjt90
中指1本派。時に人差プラスの2本にも。

62 :名無しさん:2015/05/26(火) 21:19:38.13 ID:h8gocwbW0
公道では二本。サーキット、ジムカでは一本。

63 :名無しさん:2015/05/26(火) 21:39:06.33 ID:oJjbsumq0
教習所では指4本でブレーキかけろって指導されたわ。

64 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:23:37.08 ID:mz5p7x8Q0
>>63
そりゃ教習所じゃそう言われるよ
建前ってやつ

65 :名無しさん:2015/05/26(火) 22:34:33.65 ID:ZxB8IXU70
まあ俺は下手糞だがABS無しだ
スペVが良かったからね
今のところパニックブレーキは無い
まあ今後何があるかわからないからあるに越したことはないね

66 :名無しさん:2015/05/26(火) 23:22:20.10 ID:KOgUhTP40
あって困るものではないからな

67 :名無しさん:2015/05/26(火) 23:58:22.46 ID:R8RWamPF0
何本の人もフルブレーキ中に無意識にスロットル開けんよう気ぃつけろ〜

68 :名無しさん:2015/05/27(水) 06:40:10.99 ID:8QR23LI20
>>55
>1本でもロックするまで握れるしな

本当に? 
標準装備のままでロックさせてしまうとは相当の握力だね。

>>56
>パニックブレーキなら火事場の馬鹿力でロックしそうだけどな

指1本ではまず無理だろうね。
指2本でもどうかな、せいぜい30Km/h未満とか。

69 :名無しさん:2015/05/27(水) 06:58:15.80 ID:6Eif+KOo0
速度高い方が弱い力でロックするだろ

70 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:06:39.06 ID:/uxSeoDz0
お前らフロントロックさせたらかなりの確率でコケるがな

71 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:38:44.91 ID:7P30m3w20
練習すれば1本でもロックするわ

72 :名無しさん:2015/05/27(水) 09:07:22.94 ID:fPlYiLDN0
シコる時の指の数

73 :名無しさん:2015/05/27(水) 09:10:50.55 ID:tiGA2mxi0
クラッチは?クラッチも1本派が多いんだろうけど俺は2本じゃないと無理だわ

74 :名無しさん:2015/05/27(水) 10:48:06.30 ID:s6LYCeo/0
クラッチは人差指と中指の2本、ブレーキは中指1本。リアブレーキは使ったことがない。

75 :名無しさん:2015/05/27(水) 11:52:28.51 ID:sjmIibiN0
>>68
あなたのバイクのブレーキ関係がおかしいか、
ブレーキレバーの高さがライダーにあっていないか、
握力が弱いかでしょ
人と中指2本でABSかかるよ

>>74
http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=38
リアブレーキ大切やん?

76 :名無しさん:2015/05/27(水) 15:40:31.54 ID:hOSPuAgY0
ドラムブレーキじゃあるまいし、
SFで4本指でガッツリ握ったらカンタンにロックするぞ

77 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:18:21.17 ID:wSwldORE0
Auto brakelock system

78 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:50:18.41 ID:WlNkIs7Q0
ABSなんてこのバイクに限った話題じゃないのにいつまでグダグダ言ってんだか

79 :名無しさん:2015/05/27(水) 20:15:37.98 ID:jPdGE0OB0
ABSの話でグダグダ言ってるんじゃなくて指何本掛けにしてるかって話だろ

80 :名無しさん:2015/05/27(水) 20:37:02.10 ID:8QR23LI20
>>75
>人と中指2本でABSかかるよ

どのくらいの速度で?
徐行、30Km/h、40Km/h、50Km/h、60Km/h、80Km/h、100Km/h?

81 :名無しさん:2015/05/27(水) 20:47:54.78 ID:NOkqkhR80
モリワキショート管は、純正に比べてトルク落ちたり、うるさかったりします?

82 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:13:46.44 ID:Gg+Fpe2N0
新たな宗教戦争がはじまったな
俺は純正が最高だと主張しておく
以下不毛なレスが続く

83 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:21:55.18 ID:r0vvL0ej0
指1本or2本でロック(ABS作動)すると困るんか?

84 :名無しさん:2015/05/27(水) 22:32:00.14 ID:5/xLpgib0
人差し指をアクセルコントロールに使うから
中指薬指小指でブレーキ握ってる
自ら転ぶことで危険回避できたりするから
ABS危ないよ

85 :名無しさん:2015/05/27(水) 23:18:10.12 ID:Kxr21QiL0
フロントロックさせて自ら転ぶくらいならバイクから飛び降りるっていう

86 :名無しさん:2015/05/27(水) 23:36:01.47 ID:jObXpKLA0
>>81
最初から付いていたが、まぁうるさいよね
5000ぐらいでさっさとシフトアップしちゃうよ
あとセンスタ使えないのは地味に来る

87 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:08:40.06 ID:Bhi9CtVX0
油圧のブレーキだし指1本でロックさせられるだろ
出来ない人は握力が無いんじゃなくて
指の力だけに頼りすぎじゃないの

88 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:13:18.19 ID:0Jo2S2Pl0
>>87
他にどこの力使うの?

89 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:20:31.05 ID:iD5nIz7R0
もっと頭使えよ

90 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:38:26.93 ID:0Jo2S2Pl0
どうやら>>89は普段ブレーキかける時に握力プラス念力も使うみたいですね

91 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:49:40.44 ID:PMS7/Kfe0
でも昔のバイクと同じ力で普通に
ABS作動したらそら焦るわ

92 :名無しさん:2015/05/28(木) 06:29:11.44 ID:CwH8VJSD0
>>87
>油圧のブレーキだし指1本でロックさせられるだろ

運転講習会によっては、ロックさせて停止する練習があるけれど
指一本でロックできたとしても、せいぜい停止直前だろう。

握りゴケのほとんどは、停止直前や直後のピッチングが原因だよね。
ABSでは姿勢の問題を回避できないと思うけれどなあ。

パニックブレーキを論ずる前に、まずはフロントのABSを効かせてみたら。
試乗車やレンタルもあるだろうし。

93 :名無しさん:2015/05/28(木) 07:16:54.73 ID:/vU+NTqw0
腕あればABSの特性を生かした運転できらわけで。未だに勘違い多いだろうけど、二輪も四輪もABSはロックしないでコントロールすることに意味があるんだから。

94 :名無しさん:2015/05/28(木) 07:43:21.62 ID:XQ+lH7Y50
>>81
純正と比べるなら音は大きいけど下品な音じゃないよ
トルクは落ちた気はしないけど低速でのエンブレが少し弱くなる感じ、個人的には純正より乗りやすくなった
あと、カタログではオイルフィルター交換不可になってるけど、装着したままで交換できる

95 :名無しさん:2015/05/28(木) 10:16:51.34 ID:9Os5A7s/0
スーパーバイクのレースでもABSフルに活用してコーナー抜けてるよね

96 :名無しさん:2015/05/28(木) 15:24:35.33 ID:pcikF5K10
NC42にヤマモトのスリップオン付けてる方いましたら、音量(爆音ではないか)や
音質(似ているとしたらどこのメーカーか)などお教え願えますでしょうか。

97 :名無しさん:2015/05/28(木) 18:46:14.53 ID:z98XsZFb0
>>94
ありがトン

98 :名無しさん:2015/05/28(木) 21:39:45.05 ID:7qyqzIpD0
ラジエーターカバーほしい

99 :名無しさん:2015/05/28(木) 21:47:42.33 ID:Xy9rjIhn0
音量なんて人に聞いても無意味じゃないか?
爆音にしすぎて耳いかれてるかもしれないぞ

100 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:52:23.82 ID:ES74LqaA0
また押しがけとなりかねんから、バッテリー充電器注文した

101 :名無しさん:2015/05/29(金) 01:33:11.80 ID:5hWmHowO0
バッテリー、冬場は外して充電しておくと5年以上持つな。
安いのでいいから一個持っておけば十分元が取れる。

102 :名無しさん:2015/05/29(金) 06:38:31.34 ID:dyHrEwo60
あ〜 SEかっけ〜  欲しいけど去年MT-07買っちゃった(´・ω・)  受注締め切りまであと一週間・・・

103 :名無しさん:2015/05/29(金) 07:32:40.65 ID:zLN9mD+x0
先週SE契約してきた。
納車が8月頃らしいからそこだけが許せるかどうかじゃね?

104 :名無しさん:2015/05/29(金) 08:23:02.34 ID:9SRJXPbj0
>>101
うむ
CB、原付、車で使えて3000円程度なら安いもんだ

105 :名無しさん:2015/05/29(金) 09:59:19.97 ID:vzaMILMP0
増車?

106 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:30:12.49 ID:tODZWwC50
http://i.imgur.com/Kre3qFA.jpg

107 :名無しさん:2015/05/29(金) 17:51:36.22 ID:vzaMILMP0
それは増毛(ましけ)

108 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:33:13.88 ID:qsdpsJRW0
教習車(笑)って
友達に見下されて悔しい
何が悪いんだ

109 :名無しさん:2015/05/29(金) 19:34:41.31 ID:IzMSfqb80
欲しくてくやしんだよ

110 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:01:03.91 ID:ikF63qM80
>>108
バイクを知らないヤツほどバカにしてバイクを知るヤツほど話題にしないそんなバイクがCB

111 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:32:16.16 ID:dyHrEwo60
使えねぇー

112 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:32:43.92 ID:dyHrEwo60
スマン 豪快に誤爆した

113 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:43:25.12 ID:TZtInEL20
CB400SFの良さを理解できないレベルの人に教習車って言われても悔しくないなぁ
いろんなバイクを乗り継がないとこのバイクの良さは分からんのかもな

114 :名無しさん:2015/05/29(金) 21:38:29.13 ID:vVM1yZ8m0
割とコンパクトな車体に詰め込まれた乗りやすさとパワー。
そのバランスが最高。
600車体のパワーダウン版400にはない、400専用設計メイドインジャポネの精巧さ。
と一週間前から乗り始めて思いました。

115 :名無しさん:2015/05/29(金) 22:52:11.45 ID:ES74LqaA0
うーむ、元々曲がってたチェンジペダルの修正がうまくいかん
ヤッパリ万力でも無いと無理なのか

チェンジペダル修理の妙案あったら教えて下さい

116 :名無しさん:2015/05/29(金) 23:03:55.42 ID:ikF63qM80
>>115
キレイに元に戻そうと思ったらほぼ不可能じゃないか?俺は応急処置でごっついメガネレンチをペダルにはめてテコの原理で曲げたな

117 :名無しさん:2015/05/30(土) 00:20:50.89 ID:Dhc/Pc3K0
>>116
やっぱりそうか
外してハンマーでしごいたりしたが、素直にそうするか
ペダル曲げる用の安いメガネを買ってこよう

118 :名無しさん:2015/05/30(土) 00:49:39.89 ID:DVhKH8CO0
400クラスで・・・楽しそうなエンジン積んでるのは、これぐらいしかないしな。2発とか単気筒は、音が嫌いだし・・・。
2発でもV型のVTRなんかは好きだけど、パワー無いしな。となると、必然的にCBしか新車では選択肢が無い。
GSR?悪いけどホンダ派なんで。

119 :名無しさん:2015/05/30(土) 07:14:36.84 ID:FGu+Rm0u0
>>117お金かけるんだったら新品買えば?精神面でも楽になれるよ

120 :名無しさん:2015/05/30(土) 09:08:45.55 ID:22O0okib0
中古で手に入れて車検1年で転売しようと考えてたけど長い付き合いになりそうだ。最初地味に見えていたデジタルシルバーも最高だわ

121 :名無しさん:2015/05/30(土) 10:21:19.94 ID:5i19ddy00
>>120
デジタルシルバー良い色だよな!!
昔スペック3買ったときタヒチアンブルーとかなり悩んだわ。

122 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:16:22.52 ID:FGu+Rm0u0
REVOだがメーターの△部分が傷が付きやすいとどこかで見たので、100均にて保護フイルムを買ってきてカットして貼った。これで安心だ。
ちなみに、コピー機があるなら説明書にメーター類が載ってる所を拡大コピーしていき丁度いい大きさになったらカットするだけ、簡単だからやってみそーん。

123 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:11:27.02 ID:lbi3dI9Y0
俺はスペ2のスペンサーカラーだよ♪もう出ないかな?スペンサーカラー

124 :名無しさん:2015/05/30(土) 12:26:05.87 ID:NtwH/qDs0
http://www.nicedo.jp/Retro/fc_sp2.jpg

125 :名無しさん:2015/05/30(土) 13:53:13.69 ID:bkebIC1K0
それスペランカーやないかーい!

126 :名無しさん:2015/05/30(土) 13:53:40.12 ID:+uXq4jOe0
チェンジペダルのここの10番のボルトなんだけどさ
これ普通のボルトだよね
画面に向かって右回しだよね?
硬すぎて外れない
http://imepic.jp/20150530/499960

127 :名無しさん:2015/05/30(土) 14:08:12.31 ID:+uXq4jOe0
急いでる
誰か頼む

128 :名無しさん:2015/05/30(土) 14:12:50.01 ID:+uXq4jOe0
取れたー

129 :名無しさん:2015/05/30(土) 14:28:54.61 ID:G2IlvZwF0
外すんなら向かって左とちゃうのと思った

130 :名無しさん:2015/05/30(土) 15:01:16.83 ID:7ClBYlyi0
http://stat.ameba.jp/user_images/20140709/22/super8shoes/d0/cc/j/o0583080012998444120.jpg

131 :名無しさん:2015/05/30(土) 15:28:28.93 ID:TMNIa5Yf0
急いでいるとかアホかと

132 :名無しさん:2015/05/30(土) 17:14:59.70 ID:wkIigygN0
いや急いでたんだろ
別におかしなところはない

133 :名無しさん:2015/05/30(土) 17:21:44.59 ID:0u2Yriqe0
アホは無い
困っている人は助けるんやで

134 :名無しさん:2015/05/30(土) 17:26:22.63 ID:Q5soT5QI0
助けあいとかくっさって書こうとしたが
10年程前に峠でスッコケた時に3人のバイク乗りが助けてくれたの思い出した
やっぱり助けあいは大事だ

135 :名無しさん:2015/05/30(土) 18:11:24.47 ID:wNXOjWPg0
俺も渋滞で混雑時、よりにもよってS字カーブでこけたときおっさんに助けられた経験がある。
急いで起こそうとしたが、S字でしかも反対車線も混雑してたから対向車に接触しそうで
起こせなくて立ち往生してた。
あのおっさんには今でも感謝している。

136 :名無しさん:2015/05/30(土) 18:19:20.43 ID:X0gVycM50
で、そのおっさんは今俺のベッドで寝てる。
いつも素直に言えないけど、あの時マジありがとう。

137 :名無しさん:2015/05/30(土) 18:59:11.06 ID:uWaunGBe0
イイハナシダナー(;∀;)

138 :名無しさん:2015/05/30(土) 20:33:40.70 ID:sjwOkBJo0
カワサキ親父?

139 :名無しさん:2015/05/30(土) 20:46:10.20 ID:B1Wr++ue0
>>122
単純だけどその発想力がすごい。早速マネさせてもらいます。

140 :名無しさん:2015/05/30(土) 21:07:11.94 ID:wkIigygN0
丁度バイクで信号待ちしてたら地震に遭遇した@神奈川
急いでコンビニの駐車場に入って待機したわ
横の車に乗ってる社会人としばらく話て帰宅した

あーマジで怖かったわ
バイクこかすかと思った

141 :名無しさん:2015/05/30(土) 21:11:36.43 ID:DWIiZu0H0
http://imepic.jp/20150530/762320
この囲まれてる感好き

142 :名無しさん:2015/05/30(土) 22:02:02.69 ID:syY+KkQW0
千葉だけど走ってたからか地震に気づかなかった
走りながら聴いてたbayfmで地震が起こったと知ったわ

143 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:13:00.24 ID:Yh2GoMlc0
>>108
腕磨いて友達つつきまわせ。現行400だろうが、それ以外だろうが。下手すれば大型SSもつつける実力持ってるマシンだからな。
その友達は何に乗ってるんだ?

144 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:27:49.01 ID:9zhy7We10
いや大型SSはつつけないだろう…
加速で千切られる

145 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:40:37.87 ID:mywTg2tt0
おっ?始まったか?
はいはい、大型様、大型様。速い速い。

146 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:42:25.17 ID:mmHXXqaR0
おまえら公道はサーキットじゃないからな

147 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:54:52.82 ID:4GOSwsAP0
>>143
>下手すれば大型SSもつつける実力持ってるマシンだ

後ろ見てごらん。
250やアメリカンに突かれているから。

148 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:09:40.28 ID:Yh2GoMlc0
誰が公道って言ったんだw。それに腕もあるしな。コーナーじゃモタードには敵わないし、SSには直線じゃ千切られるし。でもZ1000や10Rに混じってCBが走ってたし実力の高いマシンなのは間違いないよ。

だから腕磨けとな。ついてけるっちゃついてける。

>>147
モタードにはコーナーでぶち抜かれたことあったが、流石にアメリカンはないわ。

149 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:23:29.06 ID:4GOSwsAP0
>>148

どこの誰だか判らないあなたに「腕磨け」と叫ばれても困っちゃうな。
あなたの「腕前」はどのくらいですか?
話はそこからでしょう。

150 :名無しさん:2015/05/31(日) 09:58:38.41 ID:Yh2GoMlc0
腕はわからんよ。でも俺より上手いやつはたくさんいるわ。

ただ腕磨いて損はないと思うよ。バイクを限界近くまで操れるのは、危険回避にも繋がるしな。

気を悪くしたならスマン。

151 :名無しさん:2015/05/31(日) 10:01:01.52 ID:d3C4t2NZ0
何の話をしてんの

152 :名無しさん:2015/05/31(日) 10:22:41.56 ID:6FKr3ulq0
オナヌーの話じゃね?

153 :名無しさん:2015/05/31(日) 11:12:04.91 ID:3m3pgQ3n0
くっさ

154 :名無しさん:2015/05/31(日) 11:13:09.02 ID:SXs3eWV/0
まーた始まったw

155 :名無しさん:2015/05/31(日) 13:22:03.33 ID:zxkEDxfu0
大型バイク最高です

156 :名無しさん:2015/05/31(日) 13:25:28.62 ID:sYnqK0BbO
SSには直線のみならずコーナーでも千切られるよ・・・

157 :名無しさん:2015/05/31(日) 13:26:12.05 ID:wI2au3bm0
まあでも、腕がいくら良くてもスーパーカブ50じゃZX-10Rに乗った峠戦士やレーサーをカモるのは無理だろう

CB乗りの腕が良いという前提条件の元なら、対象が何であれ(ある程度は)ついていける、もしくはカモれる、CB400はそのレベルのバイクではあると思う

158 :名無しさん:2015/05/31(日) 13:28:17.11 ID:wI2au3bm0
乗り手次第でどうにでもなるとまでは言わないが、乗り手次第である程度まではいけるスペックを持つマシンであるのは間違いないんじゃないかな

159 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:10:25.53 ID:WXekg5sv0
前後サスやったら、かなり戦闘力上がるな

160 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:14:47.23 ID:XeIgVjRR0
>>156
重量ほぼかわらんからな
むしろ向こうの方が若干軽い

まぁそんなピリピリしながら乗るバイクじゃないから張り合うこと自体ナンセンス

161 :名無しさん:2015/05/31(日) 14:53:45.71 ID:Xmsyk+Dx0
ちょいとお聞きしたいんですが、同じRevo用マフラーでも緑プレートのJMCAのものはH22年式以降の
Revoにはつけられない(というかプレートの意味がない)んでしょうか?法律とか詳しくないもので。

162 :名無しさん:2015/05/31(日) 16:12:22.99 ID:4GOSwsAP0
>>160
>まぁそんなピリピリしながら乗るバイクじゃないから張り合うこと自体ナンセンス

俺もそう思う。

163 :名無しさん:2015/05/31(日) 17:03:38.03 ID:DHUxWLlQ0
どういう目的で乗るのが最適なんだろう?

164 :名無しさん:2015/05/31(日) 17:38:09.02 ID:wI2au3bm0
むしろ乗ってから目的を考えても何でもそれなりに出来てくれる優等生

165 :名無しさん:2015/05/31(日) 17:50:51.74 ID:mywTg2tt0
バイク好きってバイクに乗る事が目的なんじゃないの?

166 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:02:25.63 ID:42FPc6Gq0
無趣味人間はとりあえずバイク乗れば趣味といえる
そしてラーツーとか話が広がりング

167 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:06:50.03 ID:rDg8CEqS0
立ちゴケして精神的ショックだった!
ブレーキレバー折れただけで済んだから良かったけどさ
カウル割れなくてマジで良かった…
なぐさめてくれ!

168 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:12:47.26 ID:42FPc6Gq0
普通免許ではなく
二輪免許は取りに行く手間と金をわざわざ出したわけだから趣味といえる

169 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:38:20.52 ID:jmpTsYYK0
>>167
本当にレバーだけ?バーエンドやステップやステップホルダーや
ウインカーやミラーにも傷が入ってると思うから調べた方がいいよ

170 :名無しさん:2015/05/31(日) 18:54:36.73 ID:G/0gCRoD0
バイク歴1年半、新車購入NC42の12か月点検を自分でやってる最中だけど、
「CO/HCの濃度」とか一般ユーザーでどう測定しろというんだよ…
あとどこの点検だよ!?という部分についてサービスマニュアルで調べたら「該当×」とか
とりあえず素人だと調べながらだからすごい時間かかるのね…とても勉強になります
自分であれこれメンテできる人も最初はこんな感じだったのかな?

171 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:22:34.69 ID:Zzs1oMto0
一般ユーザーは12ヶ月点検なんて自分はおろか店にも頼まんと思うんやが

172 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:22:46.92 ID:PlXIarhI0
>>167
参考までの聞きたいのだが身長はいくつ?

173 :名無しさん:2015/05/31(日) 19:40:37.82 ID:6FKr3ulq0
1.12hyde

174 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:24:08.16 ID:G/0gCRoD0
>>171
まじか…

とりあえず買い足すものとしてがホムセンでクーラントとプラグ買うくらいですわ
あとはパンタジャッキ2つ使ってなんとかフロント側あげるようにしないと点検終わらん

175 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:35:19.44 ID:prWn1vJy0
>>171
夢店は点検に出さないと3年保証にならないから仕方なく出してるよ

176 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:37:04.15 ID:Zzs1oMto0
>>175
そうなのか。まあやるに越したことはないからやった方が安心はできるね。

177 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:44:09.36 ID:rDg8CEqS0
立ちゴケした者だけど、色々調べたけどブレーキレバーとバーエンドとミラーに少し擦り傷が出来ただけだった!
前のオーナーがエンジンスライダーつけてたからそれのせいかな?
ちなみに身長は164です
何年かぶりにバイク乗ったから油断した
右にハンドル切って停止→すってんころりん
次回からは気をつけます…

178 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:51:45.79 ID:XeIgVjRR0
>>171
手紙くるしやるやろ

179 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:33:07.78 ID:xP/tHT8q0
リアタイヤにスリップサインが出た
2りんかんに見に行ったところロードスマート2が税込み28,900円だった
工賃は処分費込で5,000円くらいだと思う
どうかな

180 :名無しさん:2015/05/31(日) 21:54:12.27 ID:cdeEJMTb0
普通

181 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:03:53.32 ID:G/0gCRoD0
>>179
都内に用事があるor近いなら交換専門店行った方がいいよ
5000円くらい足して4万くらいでスマート3前後買える
自分は2,3時間かけて都内や横浜行ってるのでついでに行く予定

行ける範囲に交換専門店なければ2りんかんでもいいと思う
一応近場に安く済む店がないかググってみてはどうかな?
あとは地域さらしてみたら誰か情報くれるんじゃないかな?

182 :名無しさん:2015/05/31(日) 22:11:30.95 ID:xP/tHT8q0
交換専門店なんてあるのか
もう少し調べてみるよ
ありがとう

183 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:27:38.02 ID:eaXeFJRp0
工賃は全部で5744円だったかな
窒素入れて+1080円

184 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:54:22.25 ID:isMJThRX0
Spec3にSpec2のサイドカバー付きますか?

185 :名無しさん:2015/06/01(月) 06:37:02.29 ID:ztoWReiZ0
>>174
クーラントは新車から1年ならまだ交換しなくてもいいと思うよ。
サイドスタンド出して、右側のエキパイ下部にパンタジャッキ一つ掛ければフロントは上がる。ただし純正エキパイ以外でやるとヘコむから注意

186 :名無しさん:2015/06/01(月) 07:01:15.16 ID:3W+ZzFG80
>>185
9500km走っててクーラントがもうLOWERまできてるので補充だけはしとくよ
あとエキパイは社外フルエキに交換済みなので左右フレームに1つずつでやってみるね

187 :名無しさん:2015/06/01(月) 11:29:20.42 ID:/QoLH3ha0
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/

188 :名無しさん:2015/06/01(月) 12:33:27.77 ID:7DVM5Fca0
昨日峠で前に隼走っててどれくらい速いかと思って追いかけてみたんだけど途中で道譲られた80〜90のペースなら付いて行けたよ♪

189 :名無しさん:2015/06/01(月) 12:42:12.28 ID:5GLNG71I0
向こうは軽く流してるつもりなのにチョロチョロされて目障りだったんだろ
俺も250とか125に道譲ったりするし

190 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:05:57.13 ID:7DVM5Fca0
そうかもね!でもミラーじゃバイクの車種まで確定できないら?ネイキッドって位しか?

191 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:14:35.67 ID:5GLNG71I0
いや普通にわかるが

192 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:22:03.33 ID:7DVM5Fca0
すごいな!!俺は全然わからんよ♪125とかなら小さいからわかるけどね〜

193 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:50:23.41 ID:3riClRbV0
速さの話はいらねー

194 :名無しさん:2015/06/01(月) 13:59:28.45 ID:g9qAl4Ca0
125に道譲っるってwwwww

195 :名無しさん:2015/06/01(月) 14:47:32.40 ID:RF2bUODz0
いや俺は法定速度で走ってても向こうは速度超過してくるからね
そりゃ道譲るよ
そこで加速するのはバカのやることってのは勿論言わなくてもわかるよね

196 :名無しさん:2015/06/01(月) 14:57:01.03 ID:xR/DDFNB0
まあそうだな

197 :名無しさん:2015/06/01(月) 15:37:40.29 ID:839GQ21G0
違反を自慢げに話してる奴がいるが一体どういう神経してんだ?

198 :名無しさん:2015/06/01(月) 15:50:10.28 ID:g9qAl4Ca0
法定速度で走ってて後ろでチョロチョロされて毎回譲ってたら大変ですねw
優良運転手なんですね

199 :名無しさん:2015/06/01(月) 15:52:03.18 ID:SwBIAM6V0
乗ってる奴らの年齢層低そうだね

200 :名無しさん:2015/06/01(月) 15:58:49.73 ID:M6U2TiGr0
すみません!レスの上の方でCBのスペックの話があったので体験談を書いただけです自慢では無いですけど気分を悪くさせてすみませんでした

201 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:20:19.06 ID:ShaqZo7r0
>法定速度で走ってて後ろでチョロチョロされて毎回譲ってたら大変ですねw
ええ、面倒で大変です でもああいうのと同一視されたくないので
>優良運転手なんですね
ええ、そうですが?

202 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:27:47.80 ID:g9qAl4Ca0
速度超過したことないのですか?本当に?

203 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:38:55.03 ID:SvxjmrD80
バカな単発IDにかまうなよスルーしろ

204 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:40:31.18 ID:SwBIAM6V0
>>202
ないけど
もしあってもこんな不特定多数が見る掲示版には書かない

205 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:45:19.09 ID:12nhYPG20
まだ倒したことは無いけど
右回りに苦手意識が芽生えるのはなんでだ
俺のチンチンが左に寄ってるせいかな

206 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:50:13.69 ID:qvCD1yjr0
ID:7DVM5Fca0
ID:g9qAl4Ca0
バイク乗りの7割はこんな感じでいきっちゃうやつらだと思ってる
どんどん先にいってくれ

207 :名無しさん:2015/06/01(月) 16:50:50.90 ID:SwBIAM6V0
>>205
右カーブが苦手な人は多いね俺も苦手
腕を曲げて目線ハンドルちょい上辺りまで姿勢を下げると
曲がりやすい気がする

208 :名無しさん:2015/06/01(月) 17:25:52.74 ID:IDc8BJrf0
下りなら普通にある
バイク乗りなら常識だろう

209 :名無しさん:2015/06/01(月) 18:17:39.11 ID:QHpwhC7w0
非常階段無いの???

210 :名無しさん:2015/06/01(月) 18:18:09.95 ID:QHpwhC7w0
誤爆(´・ω・)

211 :名無しさん:2015/06/01(月) 18:49:11.62 ID:doutZvSK0
>>205 車もバイクも右回りが苦手だなぁ
利き手が右だからなのかな?

212 :名無しさん:2015/06/01(月) 19:22:49.66 ID:571kN+Wt0
一般道では右カーブだと対向車が気になるから苦手なのかと思ってる

213 :名無しさん:2015/06/01(月) 19:58:27.03 ID:sh3RVKs60
左側通行だからじゃね
左カーブは対抗車線分道幅が広く見えるから心に余裕ができる

214 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:02:26.32 ID:m6yYYsnI0
駐車場とかであっても右は苦手だわ

215 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:06:50.99 ID:inudR27X0
バリ伝世代の俺は、ケツ突っつかれたらバトルのサインだと認識する。

216 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:08:53.26 ID:sh3RVKs60
14モデルのヘッドライト10万もすんのかよ
あそこに車体価格の10分の1ものコストがかかってるとは

怖いな

217 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:31:04.74 ID:wul7fgy90
assy交換だからな
寿命無限だと思っていいけど
大破したらやだな

218 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:32:17.81 ID:f9Vzns8s0
>>216
部品単体の価格でバイク組み立てたら5倍ぐらいしたような気がする

219 :名無しさん:2015/06/01(月) 20:34:04.98 ID:I+mHo2RJ0
右カーブはほんとダメ・・
京都鯖街道R367 昨日ここ通ったけど崖から落ちると思ったばい
https://www.google.co.jp/maps/@35.177596,135.85922,3a,75y,215.59h,88.23t/data=!3m4!1e1!3m2!1s-Xzynro5UVZB2HU7RmPA-w!2e0?hl=ja

220 :名無しさん:2015/06/01(月) 21:15:00.37 ID:5z5AKkSm0
いつも法定速度で走っている人が80〜90で走ってる隼が軽く流してるだけって考えるのおかしくない?

221 :名無しさん:2015/06/01(月) 21:45:14.25 ID:ckziX34g0
左カーブは左端に沿って走れるけど、右カーブだとセンターラインに沿っちゃうんだよな。
左端に合わせようとすると突っ込みすぎちゃう気がして。

まぁ速度落とせってことなんだろうけど。。

Uターンはリーンアウトでって聞いたことがあるがやったことない。

222 :名無しさん:2015/06/01(月) 23:43:24.60 ID:In6n3l2x0
>>221
白バイのUターンとか見てて気持ち悪い(誉め言葉)動きするぜ

223 :名無しさん:2015/06/02(火) 00:23:07.04 ID:q8sKxRZC0
>>219
ワイの定番ツーリングコースやんけ。ちょっと前の信号からトンネルまで車おらんとくそ楽しい区間

224 :名無しさん:2015/06/02(火) 01:59:18.55 ID:45sY1IVP0
新車購入後4ヶ月、エキパイ部の黒焦げが
気になりホワイトダイヤモンドで
磨きあげてエキパイ1本は自分の顔が
映るくらい綺麗になったが
磨き時間が1本1時間。
手が半端ないくらい辛い。

値段は高くてもいいので
どなたかいいメッキ磨きのケミカル
知りませんか?

225 :名無しさん:2015/06/02(火) 02:00:22.39 ID:45sY1IVP0
http://i.imgur.com/giYQKZl.jpg

左二本は施工後、右二本は施工前。

手が辛いです。

226 :名無しさん:2015/06/02(火) 02:13:22.05 ID:wMpnPnCI0
有名なヨシムラステンマジックは?結構評判いいみたいだけど

227 :名無しさん:2015/06/02(火) 03:40:08.87 ID:vtR167VA0
>>226
中々良い物ですよ

228 :名無しさん:2015/06/02(火) 06:17:43.21 ID:i1zB6Bi70
先日親戚のところから来たスペ3
ライト暗い気がするなと思ったらリフレクター溶けてた
純正で溶けるとは考えにくいから、前オーナーがHIDor社外リフレクターにしてたってことかな?

229 :名無しさん:2015/06/02(火) 07:37:25.06 ID:ISQ+UqFe0
>>228
安物HID入れる→リフレクター曇る→メッキ剥がれる

230 :名無しさん:2015/06/02(火) 07:51:08.49 ID:wAEuwFjo0
>>225
後二時間かけたらいいんじゃね?

231 :名無しさん:2015/06/02(火) 08:07:35.33 ID:b4Vnd62p0
ステンエキパイは磨きが甘いとむら焼けになって汚くなるんだよな

232 :名無しさん:2015/06/02(火) 08:12:52.55 ID:nmL0kFOy0
>>229
だよね
純正は高いけど、3000円ぐらいのは質がいまいちとか...
ここはレイブリックあたりのを買うか。
それにしてもどこの製品も純正マルチリフレクター車は装置不可みたいだが、なんか理由あるの?
カプラーオンでねじ締めて光軸合わせりゃおしまいと思ってたんだが

233 :名無しさん:2015/06/02(火) 09:24:31.86 ID:nJOndnEB0
>>232
ユニットの固定方法が違う。
SPEC1〜2はネジ3本固定のレンズカット式だけど、SPEC3から?はネジ2本固定式のマルチリフレクターに変わってるでしょ?
だから今売ってるRAYBRIGとPIAAのやつは付けられないよ。加工しまくれば付くかもだけど。

234 :名無しさん:2015/06/02(火) 10:02:20.08 ID:xTbYn6rZ0
>>225
磨いた方、焼き入れてもこのピカピカ維持できるの?

235 :名無しさん:2015/06/02(火) 10:26:11.06 ID:LSBxr4q80
また4ヵ月後には黒焦げでしょ

236 :名無しさん:2015/06/02(火) 12:09:46.95 ID:nmL0kFOy0
>>233
・ケースをspec2のにしてレイブリック
・spec3対応らしい社外品(車検非対応だとw)
・おとなしく純正(リフレクターだけ買えるのかと、部品価格が不明)
となるね。

しばらく悩んでみる

237 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:18:41.46 ID:7/oKUsqa0
川崎の750か1000ccがかなりの速度で峠走ってたけどその真後ろでCB400SFが煽ってたな けっこう速いんですね

238 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:29:56.55 ID:eeYcGANT0
スルー

239 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:37:52.79 ID:auX/kYgC0
隼も煽れるんですね

240 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:50:01.63 ID:NqXDEXXK0
>>220
同感

241 :名無しさん:2015/06/02(火) 17:57:12.53 ID:nLRJTr3i0
まず煽るとかいう単語が好きじゃない
下品極まりない
公道でアホみたいに飛ばしてるのはバカのすること
俺は自制心を持ってルールを守ってる人こそ本当のライダーだと思ってる

242 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:06:27.59 ID:FAHb4tFV0
実際に知能が低いんだからしゃーない
害虫は膺懲してしかるべき 人だと思ったらいかん

243 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:18:32.01 ID:auX/kYgC0
害虫と同じ乗り物は嫌じゃない?

244 :名無しさん:2015/06/02(火) 19:42:09.75 ID:a4CSmhFZ0
以前タイヤについて聞いたものだがロードスマート2になりそうだ
親父の顔馴染みの店員が2りんかんにいて
前後交換工賃込みで3万ちょいでやってくれることになった
ロードスマート3も気になるが
今のタイヤを少しでも早く交換したいからこれでいいや

245 :名無しさん:2015/06/02(火) 19:59:41.11 ID:0rzy8/EG0
ニューモデルのタイヤを履くのは確かに楽しいけど、新しいのが出ることによって旧モデルを特価で買えばサイフにも優しいしある意味ニューモデル履いてることにもなるからそれでいいと思うわ。

246 :名無しさん:2015/06/02(火) 20:39:33.49 ID:u4FR2rvI0
4ヶ月でまた真っ黒です。

だから簡単に磨けてしまうような
ケミカルが欲しいです。

247 :名無しさん:2015/06/02(火) 21:56:41.34 ID:7xLo/4070
焦げないエキパイに替える
黒く塗る
焦げたエキパイの上にメッキのパイプを被せる

248 :名無しさん:2015/06/02(火) 23:50:13.45 ID:wxVNE+Ie0
>>225を見る限り、前輪が広い飛ばした汚物がエキパイ底部に着いて熱により炭化した汚れ以外はステンレスの焼き色だわな。
熱を持つ排気が通過するステンレスエキパイが焼けるのは当然の事。
焼き色をつけるのが嫌なら、乗り終わる毎にステンレス用研磨剤で磨き上げましょうね。

249 :名無しさん:2015/06/03(水) 02:27:33.02 ID:aXd9ZNy20
>>248が全てだ
チタンフルエキでも買ってろ
いらない?じゃあ俺にTSRフルエキ買ってくれ

250 :名無しさん:2015/06/03(水) 02:35:45.68 ID:RcMtMDxC0
>>248
普通に磨いたよってだけの話だろ
何でそんな上から目線の説教になるの

251 :名無しさん:2015/06/03(水) 02:38:50.89 ID:NLFHH0IF0
>>250
頭おかしいからね。仕方ないね

252 :名無しさん:2015/06/03(水) 04:47:41.39 ID:EquuOgnv0
248の頭→彡⌒ミ

253 :名無しさん:2015/06/03(水) 06:29:13.43 ID:iLftoRja0
>>179
都内が近いなら江戸川橋のマッハがおすすめ。スマート3で工賃・廃棄込で現金なら36800円

254 :名無しさん:2015/06/03(水) 07:36:53.64 ID:xfWb148U0
おー安いなあ
でももう2りんかんと話付けちゃったんだ
次回はマッハも検討するよ
教えてくれてありがとう

255 :名無しさん:2015/06/03(水) 11:56:27.35 ID:/qfuJNRy0
ノーマルマフラーはやっぱ低速トルクあるなぁ。気兼ねなくブン回せるし。

256 :名無しさん:2015/06/03(水) 16:24:16.60 ID:6Zr8sSLW0
ブン回すとか書くと害虫って言われますよ

257 :名無しさん:2015/06/03(水) 16:48:56.54 ID:ffY7dkzQ0
スーフォアはノーマルでもいい音するしなー

258 :名無しさん:2015/06/03(水) 17:55:15.27 ID:bOAMNjDX0
>>256
4発ならみんなぶん回すだろ

259 :名無しさん:2015/06/03(水) 18:04:35.03 ID:Ypvh70fW0
制限速度守ってる奴はブン回さないでしょ?上のレスに書いてあるよ

260 :名無しさん:2015/06/03(水) 18:35:00.98 ID:3fRShPNI0
自分の庭でぶん回して遊ぶぶんには問題ない

261 :名無しさん:2015/06/03(水) 18:38:29.44 ID:gXnK8qCT0
自分の庭ってどんだけ広いんだよ〜

262 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:00:07.43 ID:EquuOgnv0
ぶん回すのはリアップだけにしとけよ

263 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:17:59.07 ID:gXnK8qCT0
>>262
なにそれ?

264 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:21:33.88 ID:VfZEDMKM0
>>263
スッとぼけてんじゃねえぞ、ハゲ!

265 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:02:30.52 ID:3e2q29Hp0
400なんて分回してナンボでしょ。
おかげで昔族やってた頃、幹線道路で大型とタメ張れたし。

266 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:09:07.36 ID:Mxxgh9My0
大型乗り「トコトコツーリング楽しいなあ♪」
中型乗り「うおおおおおおお!!!大型にだって追いつけるぜええ!!!」

こんなもん

267 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:43:07.91 ID:pu0iG6v70
マグナキッドみたいだよね
軽自動車抜かしたからCBR600RRより速いんだ!みたいな
恥ずかしい

268 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:49:51.18 ID:H/YxckcV0
>>267
そこは神のGTOだろ

269 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:07:50.94 ID:DdHCzKyN0
ブン回す。。。
いや、ニュートラルでエンジンふかしてるだけだったりして。

>>266
まさにコレ。
所詮中型乗りなんだから、身の丈にあった乗り方をしなさいな。
生憎自分も中型乗りだよん。。

270 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:28:45.26 ID:AiA5FnU70
別に回しつつ流すことだってできるでしょオートマじゃねーんだからw
cb400のエンジンは高回転型だよ

271 :名無しさん:2015/06/04(木) 00:35:36.65 ID:7+901WDJ0
>>270
回しつつ流すってどういうことや…一二速で60〜80で走んのか?なんの罰ゲームだよ

272 :名無しさん:2015/06/04(木) 01:38:12.52 ID:dlgu7cbd0
一人一人乗り方があるなら、自分基準で他人に押しつけはできないけど

cbはぶんまわしてなんぼや!

273 :名無しさん:2015/06/04(木) 03:58:06.05 ID:JeeCs6Ts0
普段は、4000-6000rpmくらいじゃないの。
せいぜい20PSぐらい。
http://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/CB400SF/index.htm

274 :名無しさん:2015/06/04(木) 04:10:01.46 ID:god9asCB0
ポエム書きたきゃみんから行けよ

275 :名無しさん:2015/06/04(木) 04:10:16.63 ID:tDadaGlk0
400で無理して見栄張ってどうすんの
ただのバカだよ

276 :名無しさん:2015/06/04(木) 04:17:01.01 ID:4kHDSFAA0
今の時代見栄張るなら2000ccはないとな
1500cc以下なんぞ大衆車よ

277 :名無しさん:2015/06/04(木) 06:45:22.12 ID:0GbyhcCo0
なんで「ブンまわす=見栄」という認識になるのか理解できない

そのバイクの性能の中で速く走りたいだけだろ

278 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:31:23.79 ID:c31it+nI0
ぶん回すってのとは違うかもだけど、ある程度はVテックにいれて走らないとカーボンがたまるらしいよ

279 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:43:34.66 ID:szzg/LYD0
そもそもバイクなんて回してナンボでしょ。
楽に移動したいなら車乗れよ車。

ゲイ臭い奴らが多くなったな。
きっと自分でオイル交換もできないんだろうな。

280 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:52:59.16 ID:wqQlUP1j0
>>277
それだけなら良いんだけどね
大型と〜みたいなのがあるとどうしてもね

281 :名無しさん:2015/06/04(木) 07:58:15.68 ID:hUlRbQEQ0
だなあ

282 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:01:56.82 ID:buVYUopP0
正直、大型がうらやましい...が、SF乗ってると
これでいいわと思ってしまうな
ちょっと良い軽自動車みたいな感じだわ
気に入ってて大事にはしてるよ

283 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:04:57.16 ID:b9N5Vsiy0
制限速度プラス10キロでも害虫って呼ばれルのかな?逆に制限速度で走ってる人の方が少ないよね?直線じゃなければ大型より快適だと思うよ

284 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:54:17.58 ID:LfSJn10Q0
またこの大型厨の流れかよ
そんなにCBディスりたいなら1300スレで中免小僧のふりして煽ってこいよ

285 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:10:24.55 ID:amIvgaz10
話の流れが見えてないね
どこがディスってるのかね

286 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:24:31.60 ID:Dgz//ZFF0
大型持っててCBSF乗ってる人もいるのかな?

287 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:34:25.39 ID:9H7UoOY70
>>284
被害妄想酷すぎだろw

288 :名無しさん:2015/06/04(木) 10:08:57.09 ID:s9z2ItbM0
>>286
普段街乗りしたいからSBに乗り換えました
原ニと二台持ちするほど駐車スペースないし

289 :名無しさん:2015/06/04(木) 10:11:08.25 ID:0GbyhcCo0
>>286
大型は3年に1回買い換えてるが、SFはずっと所持してる
だから普段は「SFと何か」の2台持ち

もちろんスピードは大型に敵わないが、カッコ良さ・エンジンの回り方・車体のバランスなどCB400は名車中の名車だと思う
何年乗ってもちっとも壊れる気配ないし

ただ、去年トリシティが欲しくなって今は3台持ちw

290 :10人に一人はカルトか外国人:2015/06/04(木) 10:33:44.11 ID:DDiaDJD40
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を!

291 :名無しさん:2015/06/04(木) 11:12:34.15 ID:uVYQhcgP0
125以上二台持ちは維持費が金銭的にきついなあ
別のバイク買ったらスーフォアはドナドナすることになるんだろうなあ

292 :名無しさん:2015/06/04(木) 11:55:11.49 ID:b9N5Vsiy0
フォルツアとCBSFVTEC2の二台もちだよ

293 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:00:20.89 ID:3b6KC+jl0
リッターバイクなんて「一度は乗ってみたいね」ってぐらいの気持ちしかなくて、実際はリッターバイク買うなら車乗るわ。
足替わりとか、たまにツーリングぐらいなら400で充分だろ。いや、250でも事足りるかもしれん。
リッターバイクなんて、一時的な憧れと見栄しかないと思う。

294 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:18:44.83 ID:8dzqw2zB0
乗ったこともない奴がそれを言うのはおかしい

295 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:25:02.23 ID:sp86lNfs0
>>293
コンパクトカーとCBと二種スク、あと自転車もあるが、MT-09欲しいんだが

296 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:42:19.51 ID:QAkQ5J0pO
>>286
ノはい
あと250も1台持ってる
わりと楽しめてる

297 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:45:42.85 ID:5VVnSkT40
>>289
高速道路以外でCBじゃ物足りないって思う時ってどんなシチュエーションでしょうか?

298 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:50:57.29 ID:MUBVBvft0
「実用的に事足りる」と「趣味的に物足りる」は違うからな

「事足りる」で済ませちゃったら軽自動車とトラックと150スクーターしかなくなるやろw

299 :名無しさん:2015/06/04(木) 13:13:01.30 ID:0GbyhcCo0
>>297
俺はCB400好きだからあんまり物足りなさは感じないけど、各交差点から0キロ→80キロまで加速するとして、その加速感が大型の方が気持ちいい

タイトな峠なんかはCB400の方が回せるしギアもガチャガチャできるから楽しいかな
見た目も気に入ってるから洗車の楽しさもCBの方に軍配かなw

300 :名無しさん:2015/06/04(木) 13:22:02.34 ID:hHOnIlXi0
むしろ公道だと大型に物足りなさを感じてしまう俺みたいな奴もいると思う。
こんなに回して乗れるのは400までだから、回せる楽しさは本当に偉大
大型だと1速で120km/hとか出ちゃうからサーキットでも行かない限りほぼ回せないわ。

確かに高速の巡航は大型が楽だけどね。

301 :名無しさん:2015/06/04(木) 15:05:25.89 ID:CJDU/X8u0
保管場所にもよるが
出し入れするのがめんどくさくなる

302 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:15:00.68 ID:buVYUopP0
400SFでもけっこう面倒臭い

303 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:30:51.02 ID:O23hbrFK0
タイヤ交換行ってくるで〜
ロードスマート2にするんや(^^)

304 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:25:10.46 ID:Jm4zcYrp0
高速は100キロ巡航で4000回転ぐらいで走りたいが、CBはそれが出来ない
その速度域はVTECのポイントだし...

大型はその辺が楽

305 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:57:10.75 ID:xUZNuHWK0
よーし今日もパパ振りまくるぞ〜!

306 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:27:35.26 ID:b2VZWS6m0
           ___
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     [三三三三三三三三三三三]/i
    |    |手づくリアップ |    |  |
    |    |ルパイ100円 !! |    |  |
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     [三三三三三三三三三三三]/i      (・ω・` ) 三 ⊂、⊂ヽ三 彡⌒ミ
    | ペラッ  /|リアップ |    |  |      ⊂、⊂ヽ 三二O-、_)  (・ω・` ) 三二─
    |     /_| 100円 !! |    |  |        O-、_) 三二─    ⊂、⊂ヽ 三二─
    |      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    |/                       O-、_) 三二─ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


307 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:46:10.35 ID:CGudJoOF0
頭のネジが緩いの?

308 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:52:33.03 ID:ZJ3ttx0e0
CB400SBと今はcbr1000rrを所有してるがやはり乗る頻度は圧倒的CBだな。

309 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:20:32.59 ID:CGudJoOF0
>>308
重量はあまり変わらないですか?

310 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:24:14.36 ID:ivqTqbQ10
>>309
重量はあんまり気にならないくらいかな
しかし当たり前だが、出し入れなどの取り回しがめんどくさい
cbはホントいいバイクだよ

311 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:49:03.45 ID:O23hbrFK0
す、すげえ…
タイヤ替えたら何もかもが変わった…

312 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:54:44.74 ID:7+901WDJ0
>>311
2と3で悩んでた人?ロードスマート2はいいタイヤだわ。サイドが適度に柔らかいから端まで使ってもしっかりタイヤが食いついて安心できる。

313 :名無しさん:2015/06/04(木) 21:16:33.48 ID:O23hbrFK0
>>312
そうですよ〜
その節はお世話なりました
加速感も旋回性もシート高も上がりました
でも台形減りが怖くてビクビクしてます(笑)
http://imepic.jp/20150604/764420
http://imepic.jp/20150604/764440

314 :名無しさん:2015/06/05(金) 01:14:15.54 ID:dzNFb/5o0
>>313
台形になるのはしょうがないけど次はそこまで行く前に交換だな

315 :名無しさん:2015/06/05(金) 06:19:04.82 ID:Qg3JNqZ/0
>>313
>加速感

タイヤ交換でそれはちょっとないでしょう

316 :名無しさん:2015/06/05(金) 07:30:38.56 ID:ZWGwstr/0
いや加速感は変わるよ
元は台形だったみたいだし路面の接地面積が減ったことで摩擦が減ってそう感じたんだと思う
まあロードバイクを考えたらわかりやすいかもね

317 :名無しさん:2015/06/05(金) 08:27:01.39 ID:zKA5C+Lk0
空気抜けてただけだったりして

318 :名無しさん:2015/06/05(金) 09:01:36.80 ID:ZWGwstr/0
まあ本人が喜んでるんだからあれこれ水を刺すのは不粋だ

319 :名無しさん:2015/06/05(金) 11:03:40.55 ID:kRdMQOBA0
CB400SB nc42にnc39のスクリーンってはまるのか誰か知りませんか?

320 :名無しさん:2015/06/05(金) 14:32:38.98 ID:N1PZ5wyO0
乗りたいものに乗れよ
解決!

321 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:11:12.61 ID:RWU7ubH40
プラシーボ効果だろ
ホットイナズマやオイル添加材と一緒

322 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:19:22.79 ID:4slkxzTw0
タイヤがホットイナズマやオイル添加剤と一緒ってのはちょっとねぇ…(笑)

323 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:40:30.68 ID:IXIQ2aI20
cb400でもホイールスピンするほど粗悪なタイヤからの交換だったら加速も変わるだろう

324 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:47:13.40 ID:Qg3JNqZ/0
>>316
>路面の接地面積が減ったことで摩擦が減ってそう感じたんだ

益々謎は深まっていく

325 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:02:16.15 ID:CvE2JwAD0
>>324
接地抵抗が少なくなったからなんじゃないかな?
俺はわかんなかったけど

326 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:12:12.58 ID:PKTf7tLm0
直径が変わるなら多少の加速感の違いはあるかも…

327 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:31:40.89 ID:IXIQ2aI20
>>325
燃費の話かな?w
F1がなんであんなぶっといタイヤはいてるか考えたらわかるやろ

328 :名無しさん:2015/06/05(金) 18:56:35.99 ID:kT4ArNUt0
細かい事はどーでもいいよ
バイクなんてもんは自分が楽しけりゃOK!本人が感じた事が全てだよ

329 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:17:12.21 ID:CbizDA6z0
バイアスはいてたなら全てのつじつまが合う

330 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:01:55.10 ID:CvE2JwAD0
>>327
えw
燃費もそりゃよくなるよ加速もだが
F1であんな太いタイヤ履いてるのはコーナリング性能を高める為であって、細いタイヤでグリップ確保出来るなら抵抗を減らす為に細いタイヤ履くってのw

331 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:15:24.33 ID:FsNUBfrK0
えw
加減速時のグリップ確保や直進安定性の向上の為じゃないの?コーナリングだけ?

332 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:19:01.23 ID:CvE2JwAD0
>>331
IDまで変えて必死だなw
揚げ足取ってたのしいかw?

333 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:27:56.81 ID:JVcU7BcI0
いつまでも素直な心を持っていたいですね

334 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:28:23.51 ID:vDX++Kz/0
一般的に接地面積増えたら燃費は悪くなるんじゃないのか?それだけころがり抵抗も増えるし

335 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:41:07.26 ID:2dXdBGwP0
週末CBR1000の先輩とツーリングいくよ

336 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:10:59.44 ID:JVcU7BcI0
来週の>>335
CB手放すことになりました
今までありがとう

337 :名無しさん:2015/06/06(土) 05:17:44.21 ID:V8u0eHxn0
>>332

何と戦っているの?

338 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:39:28.59 ID:Ha7alX0Q0
>>337
「厳しい現実」とかじゃね?

339 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:41:52.97 ID:d8egxee50
ピンクのスーフォア欲しい
乗るのはおっさんだけど

340 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:11:25.39 ID:ZQzWuyeK0
色をオーダーできればいいんだけどね。

341 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:18:50.20 ID:TeM5aMBt0
カラーオーダー出来たなら、青の車体に金ホイールが良かったなぁ。(14SF)

342 :名無しさん:2015/06/06(土) 10:52:27.47 ID:taVZtosF0
15限定モデルの控えめなゴールドホイールはいいな

343 :名無しさん:2015/06/06(土) 12:01:35.76 ID:UTV5qgMQ0
>>329
バイアス指定のスーフォアもあるんやで。

344 :名無しさん:2015/06/06(土) 12:27:22.84 ID:4wuUe+VK0
http://imepic.jp/20150606/447140
走行距離2万km越えた!
俺が走ったのは大体5500kmくらいだ
みんなのは今更何キロ?

345 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:44:19.26 ID:bY8WZVwz0
>>344
休みの日走行で1年1万キロ
今初めてのタンク外し終わってこれからプラグ交換と12点検の続きするん

346 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:54:12.12 ID:bY8WZVwz0
プラグとれなくておかしいと思い新品プラグがはまるか確認してみた
はまらなかった…
なんかプラグレンチ曲がってるんですが…
もう購入して1年たつから工具交換なんて無理だよねこれ

347 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:43:30.53 ID:2ZNZn5970
NC31で141000キロ まだまだ走りそう

348 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:45:26.53 ID:q3LVLFlw0
>>347
メーターうp

349 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:46:15.66 ID:TeM5aMBt0
>>346
プラグレンチが曲がってるだと??何したんだよw

350 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:53:02.50 ID:2ZNZn5970
メーター一回りしているから、41000としか表示されないよ

351 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:58:42.01 ID:q3LVLFlw0
>>350
そういえばデジタルじゃなかったな。エンジン一回もあけてない?

352 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:02:54.28 ID:2ZNZn5970
エンジンどころかキャブもいじってないズボラ整備です…

353 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:10:45.68 ID:q3LVLFlw0
>>352
それでもちゃんと動くってやっぱりCBがナンバーワン

354 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:21:12.78 ID:bY8WZVwz0
>>349
何もしてないし初めて車載工具開けたんだよw
そしてプラグはめる六角の口が曲がっているというか歪んでいるというか…
とりあえず全く入らないんだ
仕方がないので親父のツールセットにあったプラグレンチ使ってるけど、
2番目のプラグがきっついです

購入店には一応連絡先しましたが初めて聞くトラブルなのでメーカー保証で交換できるか分からないとのことです

引き続き交換作業頑張るわ

355 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:45:05.98 ID:8Ze1a3d20
>>354
プラグレンチの中にゴムが入ってると思うんだが、それがキツくてハマらないのと勘違いしてないか?

356 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:45:30.25 ID:ly1pDNDs0
プラグうpしてくれんか?どうなってるか気になる

357 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:48:03.38 ID:NivKoAd/0
2番プラグはほんとメンテしづらい
スプールバルブ?外しても無理やりだし

358 :名無しさん:2015/06/06(土) 17:14:45.87 ID:VKyJx5gf0
>>344
2007年式のREVO もうすぐ4万キロ超えるよ

359 :346:2015/06/06(土) 17:56:31.10 ID:mO7Gm+pD0
交換作業終わってひと段落したので画像整理
左がほぼ真上から見た図で、右が実際にプラグはめてみた図(分かりにくい画像でごめん)
http://imepic.jp/20150606/641180
ついでに外した純正プラグを並べてみた
http://imepic.jp/20150606/644500

プラグレンチの状態分かりにくかったらまた撮り直すわ
購入店にもメールで送らないとだし

360 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:25:17.73 ID:4wuUe+VK0
教えてえくれた人ありがとう
いつまでも大切に乗りたいものですな

361 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:35:12.21 ID:d8egxee50
ねじ山なめてないか心配になる

362 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:35:59.40 ID:ZQzWuyeK0
バイク弄ってると知らぬ間に指が切れてるの何なんだろうな
切れる場所など触ってないのに

363 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:43:42.85 ID:ly1pDNDs0
>>359
ほんまに歪んでますやん…つか今のやつって純正でもDENSOつかってるのか

364 :346:2015/06/06(土) 19:49:55.58 ID:mO7Gm+pD0
>>361
自分へのレスかな?
一応基本通りに手締め→1/2締めしてますので大丈夫かと
試しに走ってきましたが問題はなさそうです
初バイクの中古250を1000km程度しか乗らなかったのにプラグ脱着(2気筒)を3回くらい行った経験もありますから…
その他消耗品交換の大切さも身に染みましたし割り切っていじれる中古買うとほんと良い経験になりますわ
人によってはバイクが嫌になるんでしょうけど

365 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:59:17.20 ID:W1ztzVNT0
>>362
切れてるな。パークリや洗剤で指の脂分が落ちるんだろう
あと、プレクサス使うとけっこう手か荒れる

366 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:03:39.42 ID:8Ze1a3d20
>>359
本当に不良品ぽいな、珍しい

367 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:22:32.39 ID:VKyJx5gf0
バイク自体が切れたナイフみたいなもんだしな

368 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:28:49.89 ID:gR1UTpzm0
出川かよ

369 :名無しさん:2015/06/06(土) 22:08:41.78 ID:A7a4wHQb0
頭の脂分も落としておけよ

370 :名無しさん:2015/06/07(日) 05:50:27.92 ID:OAlkjZAc0
また髪の話してる…

371 :名無しさん:2015/06/07(日) 13:26:53.03 ID:QvUjIzfy0
SEカッコいいなぁ 明日受注締め切りなんだよね 欲しいなぁ・・・と悶々としてたが諦める
MT-07に1年も乗らないで売るのもなんだし不満があるわけでもないし あぁカッコいいなぁ
追い金で30万は必要なんだよね SFたけー その分高級感あるけどさ 
SFっていつも対抗に上がるんだけど買わないんだ  
爺さんになってもあるしその時買えばいいやって思っちゃうんだよね 

372 :名無しさん:2015/06/07(日) 13:32:36.09 ID:1H/HErrN0
14sfのウィンカーをLEDに変えました。ですがリレーを探しても音はするのですがリレー本体が見当たりません。調べたりしてみたんですが見つかりませんでした。14年モデルからリレーの位置は変わってるんですかね。。。

373 :名無しさん:2015/06/07(日) 13:34:33.17 ID:6y8jOoxe0
中古MT07+30万=CB400SF SE?
釣り合わんと思うがw

374 :名無しさん:2015/06/07(日) 13:47:22.11 ID:NrZOUFGQ0
現行ミドルクラスってどれもコストカットしてる感はんぱない
質感いいのcb400くらいじゃないのかね
たぶんリッター近いやつを所有欲刺激して買わせたいんだろうな

375 :名無しさん:2015/06/07(日) 14:04:04.37 ID:h6WO0yHD0
>>374
コストカット感はんぱないのはCB自体例外ではないだろ

376 :名無しさん:2015/06/07(日) 14:55:51.92 ID:NrZOUFGQ0
>>375
一切妥協してないとは言わないけど比較的マシなほうだろ
これより力いれてるのSSくらいじゃないか

377 :名無しさん:2015/06/07(日) 15:43:00.61 ID:eTqwBZNg0
>>372
リアフェンダーの前方にくっついてたよ('14SB)

378 :名無しさん:2015/06/07(日) 16:45:18.43 ID:fnbRkfL+0
2015CBはぶっちゃけ色々チープになった
メットホルダーがないのとか論外

379 :名無しさん:2015/06/07(日) 16:54:33.12 ID:TPrvKPIn0
メットホルダーw

380 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:11:12.83 ID:KctPkB280
CBR1000とツーリング行ってきたよ!マジ速いバイクだったけどコーナで俺はCBでさえ扱いきれて無い感じだまだまだ修行がたりない

381 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:18:09.90 ID:IVfYTAft0
>>379
メットホルダーをバカにするでない

382 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:23:03.80 ID:kE50z3oX0
>>377
ありがとうございます。帰宅したら早速確認してみます。

383 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:29:01.23 ID:NrZOUFGQ0
>>378
メーターはよくなったとおもうけどな
メットホルダーはなぜ外したし
鍵増えるのめんどくさいよ

384 :名無しさん:2015/06/07(日) 17:32:23.08 ID:9dHQFKZK0
メットなんて、ミラーに掛けて必要ならダイヤル式のワイヤー鍵でもかけときゃ良いんじゃね?

385 :名無しさん:2015/06/07(日) 18:27:18.30 ID:hWD4wYTk0
>>384
は?

386 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:22:48.93 ID:cJyZ4M6r0
安もんのメットならそれでもいいかもしれんけど
4万5万するメットでそれやると内装が傷むし
視線の正面にくるからいたずらされたり盗まれたりしやすいんよなあ

387 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:43:05.76 ID:NrZOUFGQ0
なによりワイヤーもっていく手間が増えるっていう

388 :名無しさん:2015/06/07(日) 19:58:23.83 ID:zSSkCgih0
最新型使っている人って、メットはどうしているの?

389 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:03:56.87 ID:fw5Y8Sce0
ホルダーは速攻でキジマのやつ付けたわ

390 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:18:36.77 ID:zSSkCgih0
ありがとうございます。
購入しようと思っているのですが、まずいのかなあと思ってしまいました。大人になってCB400って遅すぎるかもしれないけど、私の昔からの夢なんだよなあ。どう考えても最高のバイクだと思う。買ったら、色々と相談させて下さい。

391 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:27:31.11 ID:9dHQFKZK0
そっか、皆そんなに拘ってるんだな。
まさかミラーにメット掛けるってのがマイノリティだと思わんかったわ。
高いメット使ってる人達ってのは大変なんだな。

392 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:35:59.76 ID:Pv068NLD0
ミラーにメットはかけることはかけるけどコンビニでちょい買い物するときぐらいだろ
通勤通学に使ってたら長時間バイクから離れるんだしそんなことやってたら盗まれるわ

393 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:44:09.48 ID:9dHQFKZK0
>>392
あぁ...そっか、そこから違うんだわ。
バイクから数時間なんて長時間離れるって事が想定に無かったわ。
そりゃ数時間なら俺も使い難いメットホルダー使うわ。

394 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:44:18.93 ID:dVf6CbcS0
俺はシート開けてフレームに付いてるフック状になったとところに
引っ掛けてシート閉めてる

395 :名無しさん:2015/06/07(日) 21:13:44.55 ID:kE50z3oX0
>>377
リレーを外すときはやはりサイドカバーから?リアフェンダーの前の方ってどこだ。。。

396 :名無しさん:2015/06/07(日) 23:36:05.25 ID:ZzO0TGt10
メットホルダー廃止した理由が「ヨーロッパではメットは持ち歩くからホルダーは不必要」って
このバイクってヨーロッパでも売るようなグローバルモデルなのか小一時間問い詰めたい

言い訳せずにコストダウンって言っとけば納得するのにさ

>>392
大阪でそれやると数分でも蒸発するぞw

397 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:41:45.22 ID:ETpY2REt0
他人のメットを被れる神経がわからん

398 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:51:42.65 ID:J4Jdh+Jn0
>>397
内装クリーニングに出すんじゃね?

399 :名無しさん:2015/06/08(月) 01:21:05.97 ID:gOPXSJ/h0
いたずら目的でしょ  盗んでポイ   困ってるのを見る(想像する)のが楽しいんでしょ

400 :名無しさん:2015/06/08(月) 02:20:07.22 ID:1IpdwLZM0
>>396
大阪によくいくけどなったことないぞww

401 :名無しさん:2015/06/08(月) 02:43:17.35 ID:08if95iN0
>>400
>>396が住んでるのが特別治安悪い東大阪とか門真なんやろ

402 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:29:49.16 ID:fOWz9ErF0
GIVI箱付きの俺には関係ないな

403 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:07:51.60 ID:aFBBw4G00
>>397
内装交換して売るとかじゃないの?
俺も信じらんないけどな

404 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:17:15.28 ID:UPd2xAUZ0
>>400
西成でタンクの上にメット置いて隣で一服してたら通りすがりのおっさんにメットパクられたよ

405 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:32:06.27 ID:0deZlcyi0
免許取って初めてのバイク購入になるんだけど
7年落ち42千キロと新車を比べて
価格差約30万円で悩んでいるんですけど
先輩方はどちらを推す?どっちでもいい?
背中を押してください
7年落ちはCBXカラーのrevo、エンジンガード付きです

406 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:35:00.61 ID:0deZlcyi0
ちなみに55万と85万です

407 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:40:30.96 ID:fOu2zi8G0
7年落ち42000キロで30万円しか差がないなら迷わず新車だな
初回車検が3年と2年だし、○年後に売るとした場合のリセールバリューを考えたらかなり30万円の金額差は埋まるだろ

408 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:44:29.49 ID:UPd2xAUZ0
俺もその条件で30万円差なら新車だな
2年くらい乗って乗り換えとか考えてるなら中古もアリだけど、ずっと乗るなら新車一択かな

409 :名無しさん:2015/06/08(月) 09:25:15.35 ID:em+y9pxZ0
長く乗るつもりなら新車
中古も視野に入れての初バイク探しなら
NC39の手ごろなのでもいいんじゃないかな

410 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:12:22.80 ID:aZtwYhZG0
そもそも新車85万もするか?

411 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:16:24.15 ID:ZpqCVUO30
SBならそんぐらいかも

412 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:03:20.54 ID:1IpdwLZM0
>>404
西成だったらパクられるに決まってんじゃん

413 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:06:52.49 ID:gOPXSJ/h0
新車が無いモデルをどうしても買いたいとかよっぽどの不人気車でもなければバイクは新車
店で見たらそれなりに見た目綺麗に磨かれててもどんな扱いかたされてるかわからん
メーカー保証、タイヤやバイク汁などの消耗品、リセールバリューなどなど 割に合わんね
お金無いなら1年間貯めてでも新車にしたほうがいいよ

414 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:19:31.47 ID:K6wEICz80
販売店保証ついてて、値段に納得感ごあるなら中古でもいいんちゃうの?とは思う。
そういう俺は友達から安く譲ってもらったクチ。

415 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:36:53.18 ID:fpqSNTVm0
俺も新車だな。金がある or ローン組めるならね。

416 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:38:02.27 ID:c/cWLa080
スペ3が良かったから必然的に中古になった

417 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:59:44.59 ID:vIAgY0HR0
俺もスペンサーカラー欲しかったから中古車ちなみに新車買ったことないよ

418 :名無しさん:2015/06/08(月) 13:32:10.12 ID:6MGA7Wjf0
新車がいいと思うけど、もし中古でも目があう子がいたらそれは運命

419 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:16:22.92 ID:J4Jdh+Jn0
新車に越したことはないが車と違って趣味で乗る人が大半のバイクだと中古でもキレイなの多いし別に新車じゃなくてもいいかなと思う

420 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:20:20.51 ID:bh0wAGq60
キャブ車欲しければ中古車しかないね

421 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:24:04.54 ID:mVSWQhG70
中古は信用できるショップじゃないとな
不具合出てても知らんぷりで売ってるとこもあるし
俺が買ったとこはリアサスOHしてくれたし保証も付いてたからよかったけど

422 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:30:20.19 ID:y0Poarq00
ABS車ってウィンカーリレーを交換するだけで収納ボックス外さないといけないんだな。

423 :346:2015/06/08(月) 19:09:20.96 ID:HtSyn2bf0
歪んでたプラグレンチの件で購入店から連絡きましたー
メーカー補償で交換とのことです
購入店まで片道2時間半なので宅急便でのやりとりにしました
地味に送料が痛いw
片道1時間地点のホンダドリームなら行く気になるのに…

424 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:02:26.12 ID:0deZlcyi0
405です
諸先輩方ご意見ありがとうございます
新車を推す声が予想以上に多くて少し驚きました
クルマの新車は値落ちが激しいのでもう買わないと決めていたので、バイク購入はどうなのかな?と思っていました

ご意見を踏まえ新車の方を主軸に検討します
ありがとうございます

425 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:53:29.73 ID:HtSyn2bf0
>>424
昔の仕様にこだわりがないなら新車一択で正解だと思う
自分は遠出、山メインなので練習用の中古250は半年で売って型落ちの12年モデルのNC42買った
ちょうど1年前は車両67万で安いと思ったけど今は現行でも安い店多くてびっくり
ホンダドリームでも安く売ってる場合があるのでそういうの探すと安い上に安心感あって良いかも
あとは12年モデルと現行モデルのどっちが好みに合うか跨がってみたらどうかな?

長々とレスすまん

426 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:58:19.15 ID:J4Jdh+Jn0
1年前で67万てあと3万足せば新車買える店普通にあったろうにSBなら無理だけど

427 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:22:03.85 ID:HtSyn2bf0
>>426
流れで新車ということは分かると思ったけど説明不足ですまぬ
型落ち展示車両(新車)SBが車両価格67万円
新型(現行)は色々と不満点が合ったので安い型落ち新車見つかった時は即飛びついたわ

428 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:50:35.52 ID:NVRwTWYO0
>>427
そういうことかそれなら別に新型にこだわりなければいいな

429 :名無しさん:2015/06/08(月) 22:54:57.10 ID:dNZP7D9o0
新車のSFを買うこと決定しているのですが、メットロック以外にあらかじめ購入しておくべきパーツってありますか?エンジンガードやタンクシールとかも必要ですか。

430 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:02:58.97 ID:E7Cdqy0W0
ホンダが潰れないように株をアホほど買い占めて
世界各地で販売促進がおきるようにしておけば57秒くらいはおk

431 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:39:33.68 ID:UCHWyvr/0
>>429
エンジンガードはあった方が安心だけど付けてても
右に転けるとサイレンサーやハンドル周りにダメージ食らう
あと、SFだとメーターケースが割れることが多い
俺はスキッドパッドにしたけど、これに関しては色々な意見があるだろうから好みでどうぞ
タンクパッドもあった方がいいと思う
俺は東単の偽カーボンのマグネットのを貼ってる
マグネットのは掃除する時に楽だよ
このバイクはシートの先とタンクが擦れてタンクに傷が入りまくるから
タンクとシート先の間にはモータウンの厚めのマグネットタンクパッドを噛ましてる

432 :名無しさん:2015/06/09(火) 06:10:59.08 ID:0cw1nNdA0
>>431
非常に詳しく教えていただき心からありがとうございます。教習所通学中のオッサンで教えていただいたものが何なんだかわからず調べる所からはじまりますが、こうやって購入前からバイクの特徴に応じた対応を知ることができるのは販売店ではあり得ないほどの貴重な情報です。

なんか、あなた様のおかげで今日1日が良い日になるような気がしています。感謝申し上げます。

433 :431:2015/06/09(火) 10:00:37.01 ID:BRU76lAa0
>>432
いえいえ、やや神経質なオッサンが思ったことを書いただけです
調子に乗って追加すると、ステッププレート(ステップとタンデムステップが付いてる銀色の部分)が
靴に擦れて塗装が剥がれて汚くなるから、それが許せないなら透明ウレタンシールを貼るかバックステップに交換するしかない
キーにキーホルダーやメットホルダーのキーを一緒に付けてハンドルバーの上に垂らして置いて乗るとハンドルバーが傷だらけになるから
ここにも傷防止用の透明ウレタンシールの艶ありを貼るといい
透明ウレタンシールは傷が付いてからでは意味がないので納車後になるべく早く施工した方がいいです
SFで傷が気になる部分はこの辺りくらいだと思う

434 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:38:24.73 ID:6dLKpLtI0
これからの季節、タンクの熱対策も考えた方がいいな。想像以上の熱さだぞ。

435 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:42:58.93 ID:FGkD5Bao0
金玉BBQ

436 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:22:38.57 ID:6wypNS890
14、15モデルって後部にフックある?
タンテムバーくらいしかないのかな

437 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:23:39.23 ID:6wypNS890
サスのところ以外のフックです

438 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:29:59.34 ID:BRU76lAa0
>>437
タンデムバーの下側にフックみたいな突起が出てる
後ろ側にはないよ

439 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:31:31.98 ID:OP9UZjj20
>>432
ブーツ、グローブは必要だし、理想をいうならバイク用のジャケットもあったほうがいいね。
あと雨の日にのらないかもだけど急な雨に備えてカッパもあったほうがいいと思う。
それから車庫のような場所がないならバイクカバーもあったほうがいいと思いますよ。防犯の意味でも。
ようこそ!こちら側の世界へ

440 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:47:14.26 ID:aM1RIn6n0
夏は暑いがワクワクすることばっかりだよな

441 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:59:20.80 ID:6wypNS890
>>438
あるにはあるのね
ネットとか使うときタンデムバーしかないときつそうだなとおもったから
どうもどうも

442 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:36:41.65 ID:OP9UZjj20
今、キャンプ道具揃えつつCBもキャンプ使用に改造中!ワクワクがとまらんよ
仕事も金もないけど準備ができたら行けるとこまで行こうと思う

443 :名無しさん:2015/06/09(火) 15:18:53.51 ID:Fe/e34iG0
キャンプいこうか

444 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:45:47.32 ID:A1NoN/Ht0
夏はメッシュジャケット必須だな。
一見暑そうだが、木陰着て走ってるような感じ。
まぁ、止まればどっちにしろ暑いんだがな。

445 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:59:01.67 ID:ZV/lEHV+0
真夏は早朝しか走らんわ。昼間とか拷問でしかない

446 :名無しさん:2015/06/09(火) 19:05:18.24 ID:OaARWT9l0
キャンプオフしたいね

447 :名無しさん:2015/06/09(火) 20:19:59.07 ID:USLC1cag0
夏の昼は心地よくて居眠りしてしまうよ

448 :名無しさん:2015/06/09(火) 20:51:00.96 ID:TTFb+V6z0
忠男二本出しとワイバンならどっちがいいかな?
迷ってるんだよね
二本出しもかっこいいけどワイバンエキパイの色もいいしね…

449 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:24:12.06 ID:VzseFmfQ0
純正センスタの取付をしようとしてるんだが、前準備のこのゴムをセンスタの穴にはめ込まないといけないのに固すぎてハマってくれない
http://imgur.com/n4ICHCH.jpg
経験者教えてくれ〜

450 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:39:55.26 ID:VpIeAQVk0
半袖で乗ってるやつ凄いな
安全性はともかく日焼けして却って暑く感じる
日焼け止め塗るとパカパカになるし

451 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:40:08.97 ID:TTFb+V6z0
シリコンスプレーを吹いてから入れるとヌルッと入るぜ

452 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:05:47.38 ID:o4nx1B6F0
チェーン前後スプロケ交換、工賃込みでいくら掛かった?
3万で足りるかな・・・

453 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:25:35.44 ID:/YmSvd0p0
>>452
足りないな。持ち込みならいけるけど

454 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:26:15.67 ID:VzseFmfQ0
ゴムはなんとかハマったわありがとう

だがしかし、車体フレームにはU字型のプレートを引っ掛けるフックがあるよな?
んでプレート自体にはフック用の穴が空いてるわけだが、その穴の部分だけ3mmくらいの厚みのワッシャーリングみたいなのが溶接されてて、フックの奥までしっかり引っかかってくれない上に、センスタの動作の軸とフックの動作の軸がズレるんだ
これじゃスプリングも付けれない…何か知ってる人教えてくれー

455 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:43:38.22 ID:SBNH2NGr0
>>454
付かない仕様もある

456 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:47:24.39 ID:VzseFmfQ0
>>455
くわしく頼む
16000円払って付きませんでしたは話にならないからな(号泣)

457 :名無しさん:2015/06/10(水) 00:38:03.70 ID:XIKIToFZ0
NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来る
とかってどっかで見たような気がするが他は知らん
まず自分が乗ってる型を言わないと対処の仕様が無い

458 :名無しさん:2015/06/10(水) 02:05:36.12 ID:ZTWrt3Ek0
>>449
シリコンオイルぶっかけろ。
それでハマらなきゃドライヤーで温めろ。

459 :名無しさん:2015/06/10(水) 06:21:57.47 ID:vU5a+7w/0
>>433
いいなあと思って透明ウレタンシールというものを探しているのですが、どういう商品を使っているのか教えていただけないでしょうか。

460 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:38:49.00 ID:Rz68Ca0m0
例えばNC31だとVer.RとかSはつかないね センスタ

461 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:48:22.61 ID:dzc+pFbW0
買った商品調べてみたらどうやら14年モデル以降にのみ対応してるスタンドみたいだ…
前もここで純正メーターパネル売らせてもらった者だが、まさか2回同じ過ちを繰り返すとは思わなかった

またここで新品より安く売らせてもらうよ
出先にWi-Fiなくて規制で書けないから、本日20時頃にまた来ますわ

462 :名無しさん:2015/06/10(水) 08:43:10.92 ID:LEwikQk20
アホすぎでしょ
適合なんて真っ先に見なきゃ行けない所でしょう

463 :433:2015/06/10(水) 09:06:48.48 ID:IiiW+8OQ0
>>459
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=2022
これの艶ありを左右ハンドルクランプの間のハンドルバー上部とステッププレートの踵が当たる部分に貼ってる
貼ってから一年くらい経って剥がしても糊が残らないし目立たないからお勧め

464 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:15:50.89 ID:IiiW+8OQ0
追記
スマホに貼るフィルムの衝撃吸収タイプのように軟らかいので
角を落として少し丸く切ることで剥がれにくくなるよ

465 :459:2015/06/10(水) 12:24:47.27 ID:bdO5HNwH0
>>463
どうもありがとうございます。早速真似させていただきます。あなた様の発想力に敬意です。

466 :名無しさん:2015/06/10(水) 17:08:45.84 ID:UAHX57Co0
つーか、そんなのベタベタ貼ってキーホルダーごと鍵束を目の前でジャラジャラするより、
キーにリングだけつけてカラビナかクイックリリースでつなげてバイクの鍵だけ刺す方がいいだろ。

こんなのでバイクの鍵だけキーホルダーから外す。
http://www.amazon.co.jp/dp/B004J2EI6W

467 :名無しさん:2015/06/10(水) 17:46:10.49 ID:UAHX57Co0
手入れ好きそうだから教えておこう。
SFの錆びやすいところは
・フロントキャリパーの締結ボルト
・フロントアクスルシャフトの中
・ステムの裏とステムシャフトの穴
・ホーン本体
・ラジエータの上のシム
・フロントブレーキマスターのタンクのネジ
・エキパイのスタッドボルト
・左下からタンクの裏をのぞき込んだ所にある3センチくらいのドーム状の銀色のやつ
・シリンダーの後ろのウオーターパイプの接続部分の90度曲がってるとこ
・リアサスの上のフレームの溶接箇所
・ウインカーの付け根

あと、錆はしないがエンジンの前と下のエキパイの間、エンジン後ろは何年も乗ってると塗装がペリペリ剥がれてくる。

468 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:12:20.06 ID:yXkKTgWd0
>>466
コレいいね。

でもこれにしたって鍵に付いてる部分が擦れるのは同じよーな気が。。

オレも鍵じゃらじゃらの方だけど、しまったーっと思ったのはタンクキャップ周り。
他の鍵でタンクを傷つけていたみたい。

鍵じゃらじゃらは、もうやめよう。。

>>432
自分も40過ぎて中免とって2014年式のSB乗ってます。
洗車グッズもそろえましょう。
自分で磨き上げたバイクは、より愛着がわきますよ。

469 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:22:46.83 ID:LEwikQk20
>>468
いや届かないだろお前のキーはどんだけ深く刺さるのかと

470 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:37:30.79 ID:IiiW+8OQ0
>>466
こんなのあるんだな。知らなかった
キジマのメットホルダーのキーをポケットやポーチから出さないといけない手間さえ慣れればこの方がいいかもしれない

471 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:34:01.12 ID:tYqB4lHT0
シートの先とタンクが擦れて傷になることはもっと早くに知りたかったわ
もう手遅れ臭いけどシールとか貼ってみるか

472 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:16:14.10 ID:yXkKTgWd0
>>469
あれ、じゃあなんでキズ付いてんだろ。
もしかすると、キーを差した時じゃなくて差そうとしているときに、知らないうちに
他のキーが擦っているのかも。

正直、よくワカラン。スマヌ。

473 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:19:02.94 ID:LEwikQk20
>>472
いやお前のキーホルダーの長さなんて知らんから
>>466の長さなら当たらんだろって話だよ

474 :名無しさん:2015/06/11(木) 01:25:49.83 ID:8FxaS21V0
>>471
花咲Gワックス使うと一発で綺麗になるよ。
10年擦れた白いタンクの汚れも取れた。

475 :名無しさん:2015/06/11(木) 01:34:18.78 ID:wWxccIFa0
自分的磨きの三種の神器は花咲G、メタルコンパウンド、クレポリメイトやわ。一回買えば何年も持つからサイフにも優しい

476 :名無しさん:2015/06/11(木) 02:03:08.24 ID:8FxaS21V0
花咲Gは透明プラスチックとクリア塗装には効くんだが金属にはイマイチなんだよなぁ。
なので金属はマザーズマグ&アルミポリッシュとネバダル、ピカールだな。

477 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:16:18.88 ID:cZN//4LL0
>>475
樹脂にはワコーズのスーパーハードが最強らしい
しかしそれで5000円は厳しいから、俺はシリコンスプレー

478 :名無しさん:2015/06/11(木) 11:21:24.71 ID:wWxccIFa0
>>477
スーパーハード使ってみたいけど高いよね。一回買えば長く使えるのわかってるけど自分もシリコンスプレーだわ。

479 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:15:56.35 ID:j27d/myq0
メンテナンススタンド買ったんだけどすごくいいね

http://imgur.com/TJPMtQA.jpg

480 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:34:51.27 ID:QS466tUO0
プレクサスだけしか使ってない

481 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:07:02.21 ID:YVwgLJfL0
CB400sfとNC750Xはどっちが早いのかな。

482 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:30:22.62 ID:2jbv2yDT0
Revoのマフラーをスリップオンにしたら感動した。
ネットで試聴するのとはケタ違いに重低音が響くからびっくりだわ。

483 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:50:33.16 ID:NcP8QHm10
スーパーハードって確かお試しサイズみたいなやつがあったよーな…

484 :名無しさん:2015/06/11(木) 17:03:45.34 ID:lTdpFood0
>>481
CBSFだよ0〜400は何かの動画でみた
>>482
何処のメーカーですか?自分はヤフオクのアルミの一万で売ってるショボいやつですよ

485 :名無しさん:2015/06/11(木) 18:08:29.84 ID:2jbv2yDT0
>>484
ヨシムラのr-77jだよ。
http://i.imgur.com/8iBnlH9.jpg
ホイール汚いけど許してw

486 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:45:54.65 ID:2ZJWAzHD0
ボルドールのことスーフォアって呼ばないよな?何て呼べばいいんだろ

487 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:54:59.78 ID:u5sqnSsL0
>>486
スーボル

488 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:59:56.94 ID:58zLf7Pc0
ボルボる

489 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:31:57.86 ID:ibf8kCat0
普通にボルドールで通じるやろ
400か1300かわかんねーのはスーフォアも一緒やし

490 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:42:00.88 ID:u5sqnSsL0
>>485
俺はこれに、ヨシムラUSAのローボリュームインサート入れてるわ。ちょっと近所迷惑かな?と思って。

491 :名無しさん:2015/06/11(木) 22:56:34.74 ID:2jbv2yDT0
>>490
俺は今のとこバッフル入れるほどではないかなぁと感じてるけど、
アイドル時間短くするとか配慮はした方がいい音だね。

あと4バルブ領域は本当に認証マフラーかって音になるのね。

492 :名無しさん:2015/06/12(金) 01:15:21.02 ID:7NXinYWd0
フロントに70扁平のタイヤ履かせたらフェンダーと当たる?

493 :名無しさん:2015/06/12(金) 01:54:47.31 ID:ZuLFe1tx0
>>492
問題ない

494 :名無しさん:2015/06/12(金) 07:55:51.51 ID:aZuabTDl0
>>491
モリワキのMXなんてもっと音デカイからなw ヨシムラの人と話したけど、バッフル入れなくても検査通ったんで、入れてないですwって言ってたが。

495 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:26:57.85 ID:bimuCQpk0
>>482
スペ3の俺氏
来たときから付いてたモリワキショート管の音にビビり、家の半径150メートルでは3000でシフトアップ

496 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:38:22.86 ID:xk5obd+40
>>494
モリワキMXとヨシムラR-77Jは音自体は似た感じ?

497 :名無しさん:2015/06/12(金) 17:43:03.98 ID:62a4A5Lc0
>>496
音質は割と似てて、MXの方がボーーーっていう低音が響くね。MXが音量10としたら、R-77Jは7か8ぐらい。

498 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:22:45.36 ID:TMfMRiYr0
オレにはこの差の根拠がわからねーや。
カウル有無の違いと若干の重さが違うだけでこうも違うのか?
シビアなんだな。
http://i.imgur.com/btElprL.jpg

499 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:40:57.88 ID:exyD2oxZ0
ダイエースプレーかよ

500 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:39:16.23 ID:7ptqIfH10
>>497
ありがとう

501 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:45:22.66 ID:7AyZvqd50
走るのは好きだけどやったことがないメンテは本当に腰があがらない自分
9000kmすぎてようやくアクセルワイヤーの注油をする…
どんな感じで出口側から垂れるのか分からないので適当にウエス敷く
一応早めのワイヤー交換を考えるか

502 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:58:41.87 ID:bAYrViuw0
>>501
アクセルワイヤーの交換って、すげー大変だよ

503 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:14:14.56 ID:jQKwstqe0
俺は切れて交換工賃と部品代で2万5千円

504 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:24:01.80 ID:7AyZvqd50
>>502
ワイヤー部分の交換だけで1時間くらいかかったってレビュー?があったので自分は総作業時間2,3時間と考えておきます
いつも通りサービスマニュアルとネットを駆使して頑張ります
以前乗ってた中古250が1000km走ったくらいの総走行距離22000km前後でクラッチとアクセルのワイヤー切れたのは悲しかった
整備込=怪しい消耗品交換済みかと勘違いして下手こいた思い出

505 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:00:24.28 ID:5NEDrhWk0
アクセルワイヤーを外して注油しようと思いタンクまで外したけど、ワイヤー周辺をバラバラにしないと無理っぽかったので挫折したよ。
そろそろ交換時期なんだけど自分じゃ無理かな

506 :名無しさん:2015/06/13(土) 13:38:52.50 ID:pSmbp+0q0
>>504
その中古250はメーター一回りしてる可能性があるな
普通22000kmでワイヤー切れない

507 :名無しさん:2015/06/13(土) 13:39:48.41 ID:adUSYkD50
切れないね

508 :名無しさん:2015/06/13(土) 14:53:23.32 ID:7AyZvqd50
さっそくワイヤー注油作業やってます
クラッチワイヤーは回数こなしてるので余裕なんですがアクセルワイヤーがなんとも…
スイッチボックス開けて隙間からワイヤーにスプレーしたのですがエンジン側まで辿り着くのか不安です
やはりボックスをきっちり分解してワイヤー取り出して注油しないとダメかな?
http://imepic.jp/20150613/535600

509 :名無しさん:2015/06/13(土) 15:00:49.66 ID:LPwbmvk20
SBか・・・カウル外すのだけで疲れるよな
プッシュピンの折れる率超高いし

510 :名無しさん:2015/06/13(土) 16:11:40.03 ID:S4ZBCUvw0
>>508
俺と同じくインプ乗りでCB乗りってとこに親近感が(笑)

511 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:05:43.57 ID:7AyZvqd50
アクセルワイヤーの注油はエアダスターも併用して流し込んでようやくエンジン側から液が出てきました
ただオープン、クローズの両方うまくいったかどうかは分からないです…
あとオイルスプレーを無駄に消費するので次回はタンク脱着時にします

512 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:00:42.40 ID:wC2YSvno0
>>508
青ボルの人か

513 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:46:29.36 ID:xBCO2+YL0
ブルーとゴールドの組み合わせいいよな〜

514 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:47:43.45 ID:xBCO2+YL0
ブルーとゴールドの組み合わせいいよな〜

515 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:09:53.09 ID:/IwPa+nh0
そんなに大切なことか?

516 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:02:37.43 ID:xBCO2+YL0
>>515
俺にとっては大事なことなんです。

517 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:16:22.22 ID:12v4cSxy0
>>508
WRX STi GDB-C?

518 :名無しさん:2015/06/14(日) 01:42:38.39 ID:VxHRDE560
>>508
車もバイクも80年代生まれの骨董エンジン積んでるね

519 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:29:28.61 ID:2H5OeSwJ0
>>506
中古車のメーターなんて全くアテにならないからねぇ
メーター交換してたら実走行は不明になるし

自分のスぺ3は60000走って両方とも無事だわ
注油なんて全くした事無いのに(ただし車検整備時にバイク屋がやってるかもしれんが)

520 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:36:09.52 ID:mi4dUu8X0
1日乗るとけつがいたくなるのですがそんなもんてわすか?

521 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:27:14.69 ID:tNbLLvRq0
>>520
どこの方言なんだ?
朝から夕方くらいまでてことなら痛くなるよ
シートの表皮が変わったからなのかハンドルのポジションがやや変わったからなのか
現行のだと尻が痛くなるのが早くなった気がする
俺は3時間弱で痛くなってくるわ

522 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:28:23.58 ID:12v4cSxy0
ダックロールおすすま

523 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:51:10.25 ID:nPY00sgm0
俺はシートにゲル素材入れてもらおうか、悩んでいる。二万後半掛かるらしいからなやむ

524 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:55:47.14 ID:Pq13CqkW0
スペ3にタックロール合う?

525 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:57:21.96 ID:WSlYzveb0
ちょっとヤンチャっぽく見えるかもね

526 :名無しさん:2015/06/14(日) 18:04:00.96 ID:YojkMEZN0
休日はどこも道路が混んでて嫌になるー。
学生のときはド平日に走れたのになあ。

527 :名無しさん:2015/06/14(日) 19:39:40.10 ID:T3RXmcKG0
>>519
60000km走っても切れないとかすごいですね
ちなみに年間の走行距離ってどんなもんでした?
自分は土日オールシーズン乗って年間1万kmなんですが

528 :名無しさん:2015/06/14(日) 19:39:41.52 ID:Y9B1f/7q0
休日の方が空いている道もけっこうある

529 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:05:17.47 ID:exvMNzCN0
仕事辞めて今は無職生活だけど土日なんて走らなくなるくらい平日は快適だわ。この生活ももう終わるが…

530 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:16:42.88 ID:jT9Tja8m0
よかったな、仕事が見つかって。

531 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:49:02.57 ID:j8MbO7CG0
>>529は末期がんで余命3ヶ月という仮定

532 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:24:12.41 ID:YTxdax0K0
>>529
ついにこのスレからも逮捕者が出るのか

533 :519:2015/06/14(日) 22:01:41.18 ID:DXdoTvX/0
>>527
最近は年間5000キロ、数年前の多い時で15000キロ位ですわ

余り乗らないおかげで4年半前に交換したパイロットロード
交換して25000キロだけど、そろそろ交換しないと…ミゾはまだまだ行けそうなのに

534 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:01:24.78 ID:mi4dUu8X0
ゲル座布団使ってる人いますか?今購入しようか悩んでおります

535 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:22:29.76 ID:d+zXmbLn0
CBってメチャクチャ尻痛くなるよね昔のシートの方が良いわ
それかNC36のシート

536 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:25:07.43 ID:Y9B1f/7q0
足つきよくするためにあんこ抜きしすぎなんでしょ
教習で使うとは言っても低くし過ぎだと思う

537 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:46:33.54 ID:6m/bLqss0
足つきよすぎるせいで信号待ちの時すんごいダサいわ。まあバレリーナよりかはマシかもしれんが

538 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:49:08.35 ID:YyUicP010
後ろに乗っててもやたら前に滑るのがなあ
革パン導入すべきか

539 :名無しさん:2015/06/15(月) 01:00:16.12 ID:2moFV3JJ0
リア用のゲルザブみたいなのってないんだろか

540 :名無しさん:2015/06/15(月) 02:07:32.57 ID:Om4A5rUD0
シート側で対応させるのではなく尻側で対応させるという発想で
自転車用のゲルクッション入りサイクリングパンツおすすめ
下着がわりに履いておけば下手なゲル座布団より効果あってバイクの外観も損なわないと思う
費用も千円程度で買えるので合わなかったとしても懐は余り痛まないかと

541 :名無しさん:2015/06/15(月) 07:42:35.67 ID:jY0D0ns+0
>>534
かなり改善される

542 :名無しさん:2015/06/15(月) 08:32:13.89 ID:EJ8VRHLO0
14モデルのsbでオススメのサイドバッグある?
いろいろ探してみたけれど、どうもしっくりこない…

543 :名無しさん:2015/06/15(月) 17:12:30.91 ID:u+fJ7NVu0
>>542
タナックスは?

544 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:37:26.02 ID:aw54Ex3n0
>>540
レーパンは蒸れるんだよなあ

545 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:02:46.94 ID:xNQi8b2Z0
先輩方にちょっと質問

12sfrevoを新車で購入し現在約17000km走行
去年の5月頃マフラー交換(ソニックスリップオン)
それ以外のパーツは購入時のまま
オイル交換は約3000km毎、年次点検はドリームにて実施

最近エンブレ弱くなった気がするんだけど原因というか同じような事感じた方います?
気のせいだと言われればそれまでなんですが…

546 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:13:18.00 ID:E1By3YPI0
>>545
マフラー換えてからオイル未交換とか、要は劣化したらそう感じるかもしれん
マフラー交換で排気抵抗減+オイル劣化で摩擦抵抗減=エンブレ効かないような...?みたいな

547 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:14:55.35 ID:cofvnfsc0
エンジンのヘッドからエアクリBOXにつながってる黒いブロバイホース?
が詰まってるんじゃない たぶん

548 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:44:46.95 ID:xNQi8b2Z0
マフラー交換してから約1年、その間3回ほどオイル交換してる
先月ドリームで年次点検とオイル交換したばっかりなんですよね…
ブロバイ?はよくわからないんで調べてみます
サービスマニュアルどこやったかな

549 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:50:03.62 ID:MiZ1sjIa0
サイドバック?ケース付けてるよ。
アマゾンで見つけたやつね。http://i.imgur.com/lua11Ll.jpg

550 :名無しさん:2015/06/16(火) 00:23:09.90 ID:vF+/D9PH0
中古で買った時についてたバーエンドを純正に変えたら振動なくなって感動した。

551 :名無しさん:2015/06/16(火) 01:48:46.55 ID:zEWYf40s0
デグナーのやつ
http://i.imgur.com/7grSpOG.jpg

552 :名無しさん:2015/06/16(火) 06:15:10.40 ID:s7KlHbZV0
>>540
サイドバッグって基本はつけっぱ前提?

553 :名無しさん:2015/06/16(火) 06:15:44.56 ID:s7KlHbZV0
ごめレスは関係ない

554 :名無しさん:2015/06/16(火) 07:33:05.08 ID:gP+MhGEO0
>>549 このビキニかっこいい!!
詳しく教えてください。

555 :名無しさん:2015/06/16(火) 10:21:39.45 ID:6W5uu7Dp0
>>554
これカタログに載ってるやつじゃね?

556 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:22:07.66 ID:WmkWmWa10
14モデルはタンデムバーが左右に振られたからサイドバッグの取付けがしにくいのかな?

557 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:45:19.53 ID:oH1ZhSH80
>>554
カタログに載ってるやつだよ。

風防効果はいいけど
ちょっとカッコ悪いんで
外そうかと思ってる。

558 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:49:44.14 ID:oH1ZhSH80
>>556
余裕。

559 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:36:40.14 ID:6W5uu7Dp0
>>557
風防効果良いんだ?欲しいけど、黒とツートンしかないから手が出せないんだよね。ブルーに黒はちょっとね。

560 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:49:27.49 ID:gTEaBkkX0
塗ればええやん

561 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:06:23.95 ID:6W5uu7Dp0
>>560
めんどくさい

562 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:15:07.72 ID:4YgCaeLi0
ステッカー貼りゃ済むだろ

563 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:24:21.83 ID:gTEaBkkX0
だったら業者に頼めよ。ビキニカウルだけなら1万でいける

564 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:46:46.85 ID:kcPDe7uk0
ビキニカウルはダサい

565 :名無しさん:2015/06/16(火) 15:44:47.48 ID:cXx6KVzE0
ビキニカウルは賛否両論。

ちょっとくらいの雨なら
濡れにくい。
風を受けにくい。

でもダサい。
純正付けてたけど
はずした。

566 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:31:58.32 ID:/dP2qxVj0
ブラストバリア最強節

567 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:55:02.49 ID:aBT/3J4o0
リアキャリア買おうとしたが結局リアバッグになったわ

568 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:36:19.57 ID:2n0s9tMB0
カウル付けちゃうと洗う面積が増えちゃうから嫌

569 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:19:31.52 ID:VHCzV81m0
ギャングパーツ、いつの間にか400用の
白バイ仕様パーツ出してたのね
クッソ高いけど

570 :名無しさん:2015/06/16(火) 20:55:55.39 ID:zvNIOgrD0
SB乗ってる方でスズカワークスから出てるフルカウルキット付けてる方います?
気になってるんだけど五万弱は流石に冒険するには高いんだよね

571 :名無しさん:2015/06/16(火) 21:51:05.40 ID:gAZjLppH0
スズカワークスってこれか
http://i.imgur.com/bZVmB7m.jpg
横は良いけど前から見るとコレジャナイ感ハンパないな
http://i.imgur.com/ATUY3VM.jpg

ここまでやればカッコいいけど
だったら素直にCBR600RR買えって話しだしな
http://i.imgur.com/KRyKGye.jpg

SFはネイキッドで完成されてるデザインだからビキニはダサいし
SBはアッパーでサイドカウルは蛇足だからアンダーカウルくらいでいいんじゃない

572 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:04:21.75 ID:DFjbPsuV0
ヤッパ、リアツインサスにフルカウルは...ねぇな。

573 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:05:03.94 ID:rJ9qhQit0
>>571
アッパーに対して余りにものっぺらぼう的な抑揚のないデザインだからかな。

574 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:32:55.13 ID:WmkWmWa10
NC42でパルスジェネレーター交換した人いる?
エンジン始動時にHISSランプ消えず燃ポン作動音せずセルだけが虚しく回るっていう症状がしょっちゅう出るもんで。
でも作動音しなくてもかかるときもあるからポンプは悪くないっぽく、ネットでいろいろ調べたらHISS云々より
パルスジェネレーターが悪さして火花飛ばしてないんじゃないかと。

575 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:37:18.47 ID:WmkWmWa10
さらに言うと、セル空回りさせてからキーONOFFさせると普通に始動できるのね。
つまりセル空回りでクランク位置が変わるから始動できるようになるんじゃいかという推理。
連投してすまない。割と困ってるもので。

576 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:45:17.17 ID:szeZE72M0
知り合いが乗ってたSBが同じ症状でパルスジェネレーター交換して直ったよ
対策品になってるんじゃないかな

577 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:51:29.77 ID:WmkWmWa10
>>576
本当かい?やっぱ聞いてみるもんだわ。

明日仕事後に夢店行ってみるか。と思ったら定休日じゃんか…

578 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:51:32.85 ID:qQFErZcW0
今var.R復活すれば結構人気出る気がするんだけどなぁ。
ボルのカウルはデカすぎる。

579 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:55:49.23 ID:nmWRjRoA0
>>571
2枚目はのっぺりし過ぎと感じる

3枚目までやるならCBR650F買えだな
600RRは趣向違いすぎるだろjk

ZZR400みたいにすれば多少は……

580 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:08:27.93 ID:xUnf33r40
ビキニはネイキッドのなかでも
定番なカスタムで人気もあるのにな

581 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:23:04.25 ID:szeZE72M0
>>577
知り合いは夢に持っていったけど現象出ずだかで一週間ぐらいで返されてたけどね
他にも同じ現象上がってたはずなのにすっとぼけてたのか本当に情報がまわってないのかは謎

582 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:35:11.00 ID:WmkWmWa10
>>581
俺も前に夢に持って行ったときは原因不明で返されたんだよね。
それがきっかけで信用できなくなって点検にも出さなくなったし。

583 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:52:36.28 ID:szeZE72M0
>>582
夢で現象でないが怪しいのはCPUかな言われて値段もはるし点検料だけ払って帰った
結局自分でCPUやら燃ポンやらついにはキー関係まで交換して直らず
よく聞いたら現象出てる時はHISSランプが消えないって言ってたからSM見せてもらったら
HISSのシステム図にパルジェネが絡んでてこんなの壊れるのかと思ったがこれしかもうないと
それでネット検索したらパルジェネ交換で直った人がHITしてた

584 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:26:09.04 ID:DswOp0bZ0
>549
詳細、教えてください。
あと、リアボックスについても。
よろしくです。。

585 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:41:35.06 ID:vcL97K0M0
>>584
サイドケースはこれhttp://i.imgur.com/sLewEQM.jpg
リアボックスはこれhttp://i.imgur.com/0j2NCCs.jpg

586 :582:2015/06/17(水) 07:15:11.78 ID:fIBBmO9y0
>>583
詳しく教えてくれてありがとう。とりあえずパルジェネだけ重点的に診てもらうわ。
それで症状出なくても一か八か自力交換するかな。SM持ってないから苦労しそうだけど。

587 :名無しさん:2015/06/17(水) 07:35:40.54 ID:U8MWq0IT0
>>557 カタログに載ってる?
カタログ持ってないやw
かっこいいのに外すのか 勿体無いなぁ

588 :名無しさん:2015/06/17(水) 08:40:59.80 ID:QhBlKQSx0
>>587
これな。約6万のカウルですわ。ワールドウォークの約倍の値段w
http://i.imgur.com/YwfibAe.jpg

589 :名無しさん:2015/06/17(水) 08:53:54.15 ID:ThrZ0yz/0
Nプロの未塗装半額ってのを前に何処かで見たな
買っとけばよかったか……

590 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:17:59.32 ID:6Zj/JdKK0
>>574>>575の症状俺だけかと思ってたわ

591 :名無しさん:2015/06/17(水) 16:03:54.88 ID:DswOp0bZ0
>>585
教えていただいて有り難うございます。
リアボックス、48L付けてるんですね。これ単体だと大きすぎるかなと思ったんですが、
サイドケースと合わせると、しっくりきますね。

592 :名無しさん:2015/06/17(水) 19:23:56.17 ID:U8MWq0IT0
>>588 おーこれか。
六万もするのか・・・
けど、なぜかなんかカッコ悪いなこれ。
俺が好きなビキニじゃないわ。

593 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:01:48.98 ID:nTL2NCGt0
ブラストバリアがいいぞ

594 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:17:03.74 ID:lL8rRDCX0
ブレストバーン

595 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:43:49.90 ID:/gcGA0ql0
>>591
先にリアボックスだけ装着したんだけど
リアボックス単体だけなら
微妙な感じで
イヤだった。

サイドケースつけると雰囲気変わって
良かったよ。

キャンプツーリングには
これくらいあれば
十分。

596 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:23:12.92 ID:gJ0+R1FC0
>>549
おー!リアとサイド一緒だとこんなにもしっくりくるのか

597 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:36:21.60 ID:zXJPAMMb0
CB400Fや400Xにはメーカー純正のパニアケースがあるのにね。
このケースを流用でSB/SF用に"安く"ステイ造ってくれないかな。
ステイだけで70000円超は高すぎ。。

598 :名無しさん:2015/06/18(木) 01:59:04.38 ID:tZAjtOyW0
>>597
ワイズギアのマルチキャリアとGIVIのリアキャリアならその予算でフルパニア化出来んじゃないかな

599 :名無しさん:2015/06/18(木) 04:07:52.99 ID:9w5mO6SG0
>>596
ツアラーにもいろいろ組み合わせあるよねー。

見た目良くて積載良くては
なかなか難しい。

600 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:05:54.65 ID:3yMPgTsW0
ほどほどにスタイリッシュで風防効果があってお求めやすいスクリーンってある?
ブラストバリアーか、GIVIのA210以上あたりじゃないと効果薄いかな?

ヤフオクの汎用ビキニカウルとか汎用バブルスクリーンとやらに手を出そうかしら

601 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:10:36.71 ID:S0ZGtOBm0
>>600
ヤフオクの汎用は キーホルダーが若干風を受けてないかな?ぐらいの差しかないよ。
言うなれば誤差程度。
俺は風防より風貌だからつけてるが。

602 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:40:19.07 ID:zXJPAMMb0
>>598
おお、こんな方法があったのか!

ホンダの車種専用製品に対して、汎用製品にしているから安くできるんだろうなぁ。

603 :574:2015/06/18(木) 11:41:27.09 ID:0DyqDaBO0
パルスジェネレータからのカプラー外してキーONしたら同じ症状が再現したので
異常時は信号が来ていないものと断定し交換を決意。
そこで以下の2点が知りたいです。
・Revoのスターターカバーの固定ボルトの規定トルク値(↓画像の5,6番)
 http://i.imgur.com/2f37fWt.jpg
・スターターカバーを外す場合オイル抜くのがセオリーみたいですが
 ごり押しで抜かずにいけるかどうか
図々しい質問ばかりで本当に申し訳ない。ここだけが頼りなのでご存知の方いましたら教えて下さい。

604 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:37:55.78 ID:tWpBbXYN0
>>603
どうやっても、カバー外したらオイル出てくる。けど、全部抜かなくても出てきた分だけを補充してやれば行けるはず。

605 :名無しさん:2015/06/18(木) 14:24:43.88 ID:fnRgFSJT0
>>603
トルク値気にするような人が厳密に何ml漏れたかわからんオイルを目安で補充するとは思えないので素直にオイル交換時のついでにやるべき

606 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:56:14.85 ID:i5Kz5EKu0
>>603
ガスケットも変えとけよ
あとモリデブン

607 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:15:41.97 ID:kRgh43md0
>>603
細かいことは気にすんな!オイルが出るのは入ってる証拠だよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org374346.jpg

608 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:19:30.18 ID:YZoT6eRc0
武蔵ヶ丘〜!

609 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:40:38.62 ID:V6W6xCln0
>>607
ボルト締め付けトルクをカキコしてあげなきゃダメじゃん!
サービスマニュアルに詳細箇所の締め付けトルクが明記されていないボルト、ナットの基準締め付けトルクをさ!

>>603
画像にある、5、6、の6mmSHフランジボルト小の標準締め付けトルクは、
10N-m(1.0kgf-m)だよ。
パルスジェネレータを留める画像、10、のボルトは画像じゃ2本だけど、3本あるからね。
画像にある、10、の6mmSHフランジボルト大の標準締め付けトルクは、
12N-m(1.2kgf-m)だよ。
画像、2、の新品ガスケットも忘れずに。
パルスジェネレータからの配線排出部グロメットへもシール剤塗布を忘れずに。

>>607さんの画像右ページに記述のLクランクケースを取り付ける際に、
エンジン側クランクケースの繋ぎ合せ面へのシール剤塗布も忘れずに。
シール剤は、耐熱耐油性液体ガスケットで良いよ。

メンテナンススタンドを使って車体を垂直にした状態での交換ならオイル漏れは極小量だよ。
念の為、エンジン下にオイル受けの準備も忘れずに。

サービスマニュアルには、
点火装置の故障は、カプラやコネクタの接触不良が原因となっていることが多い。各整備を行う前に接続部の接触不良がないか点検を行うこと。
と記述されていますよ。

574さん、サービスマニュアル所持した方が良いよ。
自己責任で整備しましょうね。

610 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:44:26.40 ID:oAFk5xgx0
ふむ、一階建てか

611 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:50:47.54 ID:HvcLyLTB0
SBでコンビニ行ったら
屯ってた高校生に「GPZ900Rだ!!」って言われた

612 :574:2015/06/18(木) 20:01:53.23 ID:0DyqDaBO0
>>607
>>609
ありがとうございます。本当に何とお礼を申し上げたらよいのやら…
今回は皆さんのおかげで何とかなりそうですがやはりサービスマニュアルは購入すべきですね。
本当に申し訳ない。

613 :名無しさん:2015/06/18(木) 20:16:54.45 ID:fnRgFSJT0
>>611
ただ単によく知らずに間違えてるかバカにしてるかどっちやろなあ

614 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:20:12.07 ID:NgeTe7vK0
いや間違えただけだろ
それにGPZと言われたら馬鹿にされてると感じるのか?

615 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:55:45.10 ID:EDjHY2g10
>>601
ビキニは確かに無いよりはマシかもってレベルだと聞いた
汎用バブルスクリーンかGIVIあたりを探そうか

616 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:37:37.79 ID:wxJ8KGrk0
>>613
SBをGPZと言ったのは単純に間違いだと思う
馬鹿にしたいなら「かっこいいっスね、1300っスか?」で問題ない

617 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:17:41.44 ID:HuX1iC340
新車で買って1年未満。
エンジン不調で旅先からレッカーしてもらった。
陸送のボルがもうすぐ地元に帰ってくるんだが、
トラックの上から一人で景色を見てきたんだと思うと、申し訳なくなってくる。。
もっといろんな景色を見せてやりたかったし、正直もっと乗りたい。
ボルー!うおおお

618 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:22:57.85 ID:NcUE/O570
トラック上でボルに跨って帰ってこれただろお前の愛情はそんなものか

619 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:27:43.35 ID:HuX1iC340
>>618
くそっくそっ ぐぬう

620 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:39:30.52 ID:M3BE6OrN0
>>618
トラックの上は原則乗れない
固定してる荷物の守り番として1人、最大2人まで同乗可
でも載せる前提として固定してないといけない
みたいな知識だけどあってるかな?

621 :名無しさん:2015/06/19(金) 00:52:34.16 ID:vbOx83/H0
>>620
よく見なくてもネタてわかるもんになにマジレスしてんだよ…つまらんヤツだな

622 :名無しさん:2015/06/19(金) 02:46:03.90 ID:M3BE6OrN0
頭の中の記憶があってるかどうか聞いてるだけでネタにマジレスしてるわけじゃないことがわからんのか

623 :名無しさん:2015/06/19(金) 03:02:16.12 ID:j8USOAwM0
どっちも阿呆

624 :名無しさん:2015/06/19(金) 03:35:12.35 ID:KCoHby3q0
つまりトラックに>>617を縛り付けてボルさんに見張ってもらえば良かったんじゃね

625 :名無しさん:2015/06/19(金) 06:47:58.71 ID:Ci4jWku40
一年未満でエンジン不調な部分がヤバすぎる

626 :名無しさん:2015/06/19(金) 06:49:51.52 ID:rarSvnLS0
>>622
つまらんヤツだな

627 :名無しさん:2015/06/19(金) 07:09:55.54 ID:sLsnNbYE0
>>622
ググレカス

628 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:57:11.05 ID:FDD1mkWo0
スタートダッシュで純正に負ける、うるさいだけのマフラー入れてるやつの気持ちが分からない。燃費も悪くなるのにね。

629 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:23:17.08 ID:j8USOAwM0
見た目が良くなる
音も良くなる
燃費は気にしない

スタートダッシュって…w
子供じゃないんだからさ
恥ずかしくないのか?

630 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:09:53.58 ID:LzdxXTYR0
音でかいほうが恥ずかしいだろjk

631 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:28:31.03 ID:FDD1mkWo0
>>629
朝の通勤ラッシュは、スタートダッシュ重要でしょ?

632 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:29:37.02 ID:FDD1mkWo0
音が良くなるって、うるさいだけじゃんw

633 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:42:30.79 ID:A+eO2nR90
いや純正の音は好かんな
車検対応の社外品なんて沢山出てるんだからさ
その中に煩くなくて良い音のマフラーがあるのは当然

634 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:18:08.47 ID:BgDgPMvO0
大容量のボックスを載せたいんだけど、それに見合う頑丈なキャリアかフィッティングを探してます
自分が探した中ではエンデュランスのタンデムグリップ付きが最大積載量5kgで良さそうなんだけど
もっと頑丈そうなのありますか?
できれば、容量と見た目でGIVIのV47を載せたいけど、GIVIの適合表みたいなの見ると無理かな?

635 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:25:18.89 ID:dXoC1LgR0
ホンダ品質に問題ありすぎだな
大丈夫かよ

636 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:32:37.69 ID:YMuaqS7+0
デイトナ
ttp://www.webike.net/sd/20207350/
最大積載量 6kg

キジマ
ttp://www.e-ishizuka.jp/shop/541.html
コレ見ると〜'13は3kg、'14〜は5kgになってるね。
あくまでも写真を見た感じだけど、デイトナ製はシートからやや離れている感があるなぁ。

637 :名無しさん:2015/06/19(金) 17:44:53.94 ID:Y+XaB6Od0
>>611ニンジャって言わないあたり好感持てる

638 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:26:55.33 ID:NLmbtG970
中古で買ってきたスペ3に、ヨシムラサイクロンが付いてたが、
走ってみると五月蠅すぎて周りに申し訳ない。
純正に付け替えるのも検討中。

639 :名無しさん:2015/06/19(金) 18:55:41.80 ID:laJiXeJd0
五月蝿いとかいってるならモリワキでもつけとけよ

640 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:01:45.00 ID:NcUE/O570
買う時点で気づけよバカなの?

641 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:52:19.86 ID:BgDgPMvO0
>>636
コレいいね!
デザインもいいし最大積載量6kgもあって値段もなんと1万以下とは
14年SBいけるよね

642 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:09:56.68 ID:4G5DGhss0
「パトレイバー 首都決戦 ディレクターズカット」10月10日公開 新ポスターも発表

映画『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦』に新たな映像を追加した
ディレクターズカット版が10月10日に全国公開される。
このたび、本作のポスタービジュアルが発表された。
本作は押井守監督の強い要望によって全カット責任編集が行われた新バージョンとなる。

『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦 ディレクターズカット』は、
本編に27分の映像を加えた全119分の作品となる。
追加映像は、正体が謎に包まれたままだった戦闘ヘリのパイロット・灰原零をめぐるミステリーや、
生死を賭けた戦闘に巻き込まれる特車二課のシーンだと明かされている。
登場人物たちの深みが増したことで、押井守監督の色がより鮮明となったバージョンに仕上がっているようだ。
今回発表された新ポスターには、戦闘ヘリのコクピットで不敵な笑みを浮かべる灰原零が登場。
シリーズから一貫してメインに据えられてきたイングラムは、わずかゴーグルに映り込むのみである。
押井監督は灰原零について「今回、最もこだわって創り出した、現代を象徴するキャラクター」だと語っている。
ポスターに記された「おまえは誰だ!?」という惹句も印象的で、ミステリアスな1枚となった。
監督が「語るべきテーマの詰まった特濃版」と自信を見せるディレクターズカットには、
一体どのようなメッセージが込められているのだろうか。

http://animeanime.jp...015/06/19/23755.html

643 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:31:33.86 ID:Qu0Dxk1/0
>>617 1年未満の新車で猿人不調の原因なんだったのか興味しんしん。

644 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:39:15.09 ID:UTiRBOgd0
>>641
6kgってことはデイトナ製かな?
14年式だと最大積載5kgってなってるよ。
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8135/
項目に必要なこと埋めて検索してみそ。

いずれにしても1万以下じゃないような・・・。
1万以下は〜'13式じゃね?

645 :名無しさん:2015/06/20(土) 05:51:01.44 ID:4I/uJJPK0
>>644
Thank
14年式は別だったのか
ホントだ、見た目変わんないのに積載容量5kgに下がってる

646 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:49:11.34 ID:WEQ6CYrN0
教えて下さい。ドリームと一般店で同価格ならドリームで買った方が後々良いでしょうか。
今いる場所が転勤先であとせいぜい2年で転勤します。

647 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:18:29.40 ID:LgZW4fXO0
>>646
自分で判断しな

114 :774RR:2012/10/03(水) 11:13:18.72 ID:qh8BIwPN
ドリームは数年で転勤とかでがらり(あるいは全部)入れかわってるみたいだから注意な。
まあ、店内のバイク陳列や清潔感、雰囲気はどの店舗もレベル高い。
バロンはテントみたいのに太陽光当たって店内が黄色くなり、バイクの色が分かりにくいテンポがあるし。
そういう意味ではドリームは照明とかもマル。

977 :774RR:2014/11/05(水) 14:27:31.98 ID:N0X3CFYj
ドリームって整備士が経験浅そうな若造多いな
しかもコロコロ転勤で変わる始末

525 :774RR:2015/05/17(日) 20:14:09.98 ID:rbrs09b9.net
ドリームの整備士は経験の浅そうな若造ばかり集めてる
工具ひとつの使い方にしても経験が差を言うしな
プロの技術はピンきり。
そういう経験が浅い整備士にタイヤ交換とかサスのオーバーホールとか
チェーンのカシメとか、ベアリング交換とか
やっぱ不安なんよ
高い高性能な大型バイクだしね。
別の大型だけど、整備出したらカウルがずれて戻ってきたりあったしさ、
なじませながら合わせないと綺麗に合わないのを無理やりネジ穴合わせたんだろうけど。
手際が良く、慣れた、確実な、整備をしてほしい

そして何年かたって整備士が経験を積んでいくと、転勤か知らんがどっか消え、
整備士は、また違う新人っぽい奴に変わってる始末

648 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:15:47.16 ID:6PbP1rE40
>>646
ドリームは他の店で買ったバイクでも嫌な顔せずに診てくれるから心配ないよ。

649 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:36:25.29 ID:WEQ6CYrN0
みなさま、いろいろとありがとうございます。ドリームで買うことにします。

650 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:43:04.69 ID:4I/uJJPK0
>>646
PALSで買って転倒したんでどうも無いのか見てくれと頼んだけど、ものすごくイヤな顔された
その時ウチ(ドリーム)で買ったのか確認してきて、PALSって答えたら態度急変したわ


だいぶ経った頃にHONDAとPALSって揉めてたって知った

651 :名無しさん:2015/06/20(土) 19:14:54.18 ID:EFt/ylJv0
せっかく顔馴染みになって色々相談にのってもらったりしたメカニックが他のドリームに移動してたりするからがっかりするわ

652 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:14:40.24 ID:0dJfP4W00
夢は全国展開のチェーン店ではない。

653 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:14:41.21 ID:O/3DuWi/0
初免許で初バイクがボルドールです!これからよろしくです

654 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:36:01.91 ID:y9XplV+M0
派手にこけるのだけは注意して
14年モデル以降はアッパー周り大破で修理20万コースだから

655 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:53:52.59 ID:QvxRWloA0
>>650
> だいぶ経った頃にHONDAとPALSって揉めてたって知った

パルスで普通にホンダ売ってるけど、どんなトラブルがあったの?
ググっても出てこない。

656 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:55:18.43 ID:MaD0OamE0
PALSは安いけど整備がボッタクリだと聞いた

ホンダは逆車止めて欲しい
カワサキの方が断然ましなレベル

657 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:21:59.67 ID:vL95f6Mf0
>>655
知らん

ただ一時PALSでホンダ車を扱わなくなったのか扱えなくなったのかホンダの新車販売がなくなった
その時、ネットでググってたらホンダと揉めているという書き込みがいくつか出てきた
こんなんとか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416581904/


でも、今は取扱復活してるよ

658 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:29:21.12 ID:ao0iY57O0
>>625>>643
まだ不明。だけど直近、派手にこけた。
帰り100kmの距離走って夢店持ってったときはなんともなかった。

こける前から東京青森を6時間で走ったり、
三国峠のダート17kmを走ったりの無茶の他にも、
運転技術の低さをボルでカバーさせてたりしたからな。

>>653
丁寧に走ってやれな、、、

659 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:33:54.98 ID:vL95f6Mf0
>>656
PALSはたしかに整備とかカスタムしてもらうと高い(してもらったことないけど)
けど、ドリームは普通もしくは良心的だったっけ?
工賃だけで見れば、どっちもどっちじゃない

近くにバイク用品とかのショップあったらこっちかな

660 :名無しさん:2015/06/21(日) 17:36:32.95 ID:cgy7SNW/0
>>658
その程度でエンジン不調になるほどバイクはやわじゃないと思うけどな

661 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:16:36.83 ID:n1NYBKig0
定価84万4,560円の白赤CB400SF(ABS付き)本体って乗り出し価格どの位まで行けるの?70万円代って無謀でしょうか。77万円なら手元にあるんだけど売ってくれる店がないや。

662 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:20:35.83 ID:duBkAuv00
>>661
そんなギリギリで買えたとして保険やメンテはどうするおつもりなのかな?

663 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:34:48.06 ID:uuem/lVu0
>>661
例えば夢店なら車体が1割引き弱で乗り出しが定価くらいかな
もっと安い所はたくさんあるけど77万で乗り出しは難しいんじゃないか

664 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:47:25.59 ID:g8bQenTK0
マフラーをモリワキに変えたんだが思ったより音が大きいな…どうしたもんか

665 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:11:34.47 ID:cgy7SNW/0
そんだけ手持あればいくらでも買える店あるだろ。gooBIKE見てみろよ

666 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:11:50.38 ID:CRdZfLTi0
パイプレンチでサイレンサー潰せば静かになるよ

667 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:42:53.36 ID:QvxRWloA0
>>661
単色ならギリ間に合うな。
http://imgur.com/SHaCWPq.jpg

668 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:47:30.65 ID:QvxRWloA0
ABSだったか。
スマソ、無理だわw

http://imgur.com/XAHuuox.jpg

669 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:48:55.62 ID:fDduqXbh0
カツカツならローンで買えばいいのに

670 :661:2015/06/21(日) 21:02:44.96 ID:n1NYBKig0
ありがとうございます。77万円って、やっぱり厳しいのですね。東京で1店舗だけど、出てきました。
http://www.goobike.com/bike/stock_8501892B30140404002/

保険、メット、ジャケットなどを合わせると77万円が限界かなと思っています。とは言え借金は嫌だなあと思っています。ドリームで買えるようもうちょっと貯金します。

671 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:53:24.52 ID:9JytzN280
>>661
ABS諦めたらいいんじゃないですかね

672 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:19:01.77 ID:w3At4Teq0
14SF乗りです。今日雨が上がったので夢で一年点検とオイル交換してきた。しめて15000円、購入して一年二ヶ月、走行距離18000キロ、タイヤがそろそろスリップサインが見えてきて、交換時です。と言われた。
バイクはお金がかかりますね〜。しかし、特に悪いところはなく、平均燃費は25キロ。いいバイクだと思います。買って良かったと思ってます。

673 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:24:05.62 ID:jx2xQhBC0
日記かよ

674 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:38:45.17 ID:AFwwIpOo0
日記書きたくてしょうがなかったんだよきっと。

675 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:44:53.60 ID:cgy7SNW/0
びっくりするくらい面白くない自分語りでワロタ

676 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:53:49.43 ID:nLCl5lN30
一年点検意外に安いな
結構乗ってるけど燃費いいしタイヤも持ってるみたいだからマッタリツーが多いのかな

677 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:03:23.75 ID:dam/JCOk0
年間15000kmか。通勤に使ってるとしか思えない距離数だけどその割にやたら燃費良いな。
頻繁にロンツー行くのかよっぽどまったり運転なのか。

678 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:08:43.17 ID:1wyxE+jq0
>>671
そごですんならもう1、2ヶ月ためたほうがええやろ

679 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:11:36.24 ID:btqTLkGY0
>>672
そんなに乗れて羨ましい
もうすぐ6ヶ月点検だけど1200kmしか走ってないわ
どこに点検が必要なんだよ!って状態

680 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:14:11.25 ID:QvxRWloA0
>>678
おめさ、訛りが酷いって言われねが?

681 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:21:46.11 ID:EInL1d870
>>679
月1ツーとかバイクが泣いてるぞ

682 :名無しさん:2015/06/22(月) 00:18:44.95 ID:DiLQWAgz0
スペ3だが、リフレクターが溶けたといいいつつも今まで直さずに乗ってた。
昨日の夜(というか出掛けたら遅くなった)に乗ったら暗いのなんの。
これはもう替えます。
そこで純正マルチリフレクターの品番か価格をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
近くにバイク屋が無いので、webikeで頼めばいいのかしら?

683 :名無しさん:2015/06/22(月) 00:20:23.13 ID:U0IKSDyF0
>>681
余計なお世話だろ
その人の都合だってある

684 :679:2015/06/22(月) 08:29:16.75 ID:JCrxOrSF0
>>681
以前乗ってたバイクは通勤がメインだったので
けっこう距離いってたんだけど
もう通勤で使ってないから必要ないのに今のを買ったんだ
月に2回の往復200q程度のプチツーにしか使ってないわ
でもたまに乗るとやっぱバイク最高!とか思う
>>683
俺みたいな使い方の人ってけっこう多いと思うんだよなあ
たまにしか乗らない、ほとんどいじらない、だけど手放したくない

685 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:23:11.56 ID:oinVM7IH0
>>684
俺は納車された翌週に泊まりで1200kmのツーリングに出かけたよ
暇がないのか遠乗りする発想がないのか知りたい

686 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:41:13.43 ID:jV5XLrX30
他人に迷惑かけてなきゃ、どんな風に乗ろうと大きなお世話だよ。

687 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:46:59.00 ID:xcNq7fiO0
今日の夕方、しばらく乗ってないし梅雨だからしばらく乗らないし乗る暇もないから、バッテリー外して今は充電中

688 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:01:52.52 ID:a/QNI91S0
>>682
部品番号 33120−MAZ−003
まだ、webikeで見積もりしてないけど、
パーツリスト上では、約7千円→税込みで8千円かな?
自分は、余り明るいとは思いませんが、
レイブリックのマルチリフレクターを、約4千円?で着けましたが。

689 :684:2015/06/22(月) 20:31:40.52 ID:JCrxOrSF0
>>685
暇もないけどヤル気がない
寒い時にバイク乗るのも嫌だけど
暑い時に乗るのはもっと嫌なんだ
通勤でバイク乗ってたからそう思うようになったんだと思う
休日に思いつきで半日くらいで近場に行くのが好きなんだと思う

690 :名無しさん:2015/06/22(月) 23:43:29.57 ID:DiLQWAgz0
>>688
ありがとう
現状リフレクターがくすんだシルバーの飾り状態でメインバイクのアドV125...いや、昔乗ってた6Vカブよりライトが暗い
レイブリックとかをポンで済ませたいが、幸か不幸か純正マルチリフレクターはそうもいかないというね

691 :名無しさん:2015/06/23(火) 07:57:13.05 ID:caaKD+py0
元々マルチリフレクターのCBに、レイブリック、ピアのユニットは付かない。

692 :名無しさん:2015/06/23(火) 08:52:53.41 ID:jNqDJ91r0
ヨシムラのR-77Jはバッフルが無いけど、ヨシムラUSAのオプション品で出てるローボリュームインサートが付けれる。
これを付ければ、うるさくもなく静か過ぎない音になる。ちょっとうるさいと感じてる人にオススメ。
ヨシムラのロゴ入りだから、ちょっとしたアクセントにもなるよ。
http://i.imgur.com/aFgUjee.jpg

693 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:28:36.98 ID:1JWZ94x/0
>>692
モリワキはないの?

694 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:59:06.45 ID:nNAdJmSs0
>>693
無い。その代わりSilent editionがある。

695 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:09:34.10 ID:Uu+KWekF0
1年ちょい屋根付きガレージで放置されていたNC39 SPECTを引き取ってきました。
ですがやはりエンジンがかかりません。

ガソリンは新品に変え、キャブも中に入っていた古い燃料を5回ほど抜くと
綺麗なガソリンが出てくるようになりました。

それでもまだかかりません。
情報が少なすぎて申し訳ないのですが原因らしきところはあるでしょうか。

自分はプラグが怪しいと思っているのですが・・・

696 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:10:42.42 ID:dj5KS+id0
プラグかジェット類の詰まりやろ

697 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:31:00.51 ID:yPiP6PDL0
プラグ外して濡れてるか見てみるといい
1年位だったら掛かると思うけどな
掛かったらフューエルワン一本使いきるまで走るといいよ

698 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:02:39.00 ID:cUJguQp30
火花飛んでるか確認したらキャブOHだな。プラグは生きてると思うし確実にキャブだと思うが

699 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:32:20.58 ID:XV462X+H0
>>695
>自分はプラグが怪しいと思っているのですが・・・

と思ってるなら交換してみないの?

700 :名無しさん:2015/06/24(水) 13:03:49.68 ID:FY0OGsl/0
スペ2にリアキャリア付けたいんですけどいいのないですか?
ちなみに純正オプションのグラブレールは付いてます。

701 :名無しさん:2015/06/24(水) 13:42:01.71 ID:jeop9NUx0
>>695
掛からなくなって放置されてたとか?

702 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:17:39.89 ID:vURPXsTI0
>>695 引き取ってきたって言うが、盗んできたのでなければ
前のオーナーに状況聞けばいいだろうに・・・

703 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:37:51.85 ID:1cDI9RCg0
一年放置してたらジェット類詰まるよ。
キャブフルオーバーコースだわ。
キャブ下ろすスキルないならおとなしくバイク屋持ってって7万払え。

704 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:15:26.73 ID:VbbNXV5s0
昨日14年式のSFを購入店から引き取ってきたんだが、メーター球の変え方がいまいちわからん…
ググっても出てこないし普通には変えらんない仕様なのかと思い始めたのだが誰か変えてる人いらっしやいませんか?
どうやったら電球までたどり着くのか教えてほしいです。

ちなみにマイチェン前のNC42では普通に変えてましたのでそのぐらいの知識はあると思ってます。
変え方わかるかたがいらっしゃいましたらお教えいただきたいと思います。

705 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:00:19.56 ID:TBaRs9sT0
>>704
サービスマニュアルに載ってるけど
ヘッドライトの中の配線3つを抜いて引き出して
メーターマウントボルト外してメータまるごと外して
それからばらして交換

706 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:04:51.40 ID:TBaRs9sT0
あ、分解図見て思ったけど
球無いと思うよ
基板上にLEDが配置されてる構造だと思うから交換無理

707 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:07:43.90 ID:TBaRs9sT0
さらによく見たら分解するなと書いてあった
以上

708 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:32:46.21 ID:VG/fy8q70
また立ちゴケしちまった
交差点で発信→一速からニュートラ、ガッシャーン
むいてないんかな…俺
幸い傷はほとんどなかったけどさ
レバー曲がった位ですんだよ
みんなのCBは小傷は入ってるもんかね?

709 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:40:39.31 ID:cUJguQp30
整備洗車中に足元のレンチで滑ってCBに体当たりかました結果フルエキのマフラーやらレバーやらいろいろ傷付いたで

710 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:42:12.93 ID:2UHzU57G0
たぶん向いてないけど死ななきゃいいんじゃないか。
傷だって味というか個性的なカスタムみたいなもんよ。
愛車に傷つけたくないがついたらついたでそれも受け入れる器量が必要よ。

711 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:34:37.35 ID:N6jovhe10
>>708
直進してるだけなのにNにはいってこけるとかないだろ
しばらくは慣性で進むし、止まりそうになる頃にはギヤ入れ直して再発進できるだろうに

712 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:50:42.33 ID:VG/fy8q70
あーごめん、直進してたんじゃなくて右折しようとしたんだ
ニュートラに入ったの気がつかなくてさ
ごめん
傷はアジかぁ
とりあえず怪我しないように安全運転に気をつけるよ
ありがとう

713 :名無しさん:2015/06/25(木) 00:32:20.26 ID:FDx6Kxaw0
>>707
コイツは交換出来なそうですね

すみません、ありがとうございました

714 :名無しさん:2015/06/25(木) 03:36:22.12 ID:RIuX5qgp0
>>706
やっぱり新型のメーターって、照明LEDだったんだね!球切れの心配が無くなった!

715 :名無しさん:2015/06/25(木) 03:38:04.86 ID:RIuX5qgp0
>>708
新車購入から4ヶ月。毎日乗ってるが、まだ一度もコケてない。

716 :名無しさん:2015/06/25(木) 06:24:56.04 ID:RoGbierT0
>>708
頻繁にN芋するんだったらチェンジペダルの位置を少し下げるといいよ

717 :名無しさん:2015/06/25(木) 06:26:47.60 ID:zCqXhFwI0
>>715 俺は1年、立ちゴケすらない。

718 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:15:01.10 ID:aiFFEsq90
>>716
サンクス
中古で購入から2カ月
バイク自体乗るの久々だったし慣れてなかったのもある
自分は下手なんだなーと心に誓って安全運転するよ

719 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:27:19.70 ID:U1vG3Wwv0
>>712
バンクさせすぎなんじゃね
Nに入ってもアクセル開けた瞬間気づいて復帰できる

720 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:41:52.28 ID:zt/Sh0AG0
やっちゃったものは仕方ないので
次やらなきゃいいんよ
ただし次もやったらチンチンの皮うちのネコにイタズラさせるわ

721 :名無しさん:2015/06/25(木) 10:14:23.87 ID:4tQiqDjY0
ご褒美ですねわかります

722 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:06:09.97 ID:x0q6h+xC0
>>718
格好つけようとして、アクセル煽って無駄に寝かせた上にギア変えようとしてコケてんだろ
人様に迷惑かける前にさっさと降りるか、交差点は徐行でゆっくり曲がれ

723 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:49:45.61 ID:C1PuPUZI0
珍走団に遭遇すると、マフラー変えてる俺も同じように見られてんのかな?と思うと純正に戻したくなってくるな。。。

724 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:03:45.32 ID:Y3O3orL/0
キャー珍走団よーみんな早く逃げてえええぇ

725 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:19:39.72 ID:0hOZBEkI0
シフトアップ時にスロットル煽るのと、停止時からスロットル煽ってから発進するやつの意味がわからない

726 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:34:12.19 ID:8hF3rVdh0
回転数合わせとミートだけじゃエンストするからじゃねの

727 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:41:34.75 ID:3ACgKRbj0
SF/SBはアクセル開けなくてもクラッチミートだけで発進出来るよ。

728 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:54:05.11 ID:8hF3rVdh0
>>727
いやSFSBはもちろんそうなんだけど、珍走団のことね。

729 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:06:46.47 ID:U1vG3Wwv0
>>722
できないやつって失敗しても何も学ばないよな
向いてないで思考停止して対策を考えない

730 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:11:37.18 ID:GarkndlJ0
加速時の音でわかる
下手くそ→パーンパパーンパパーン
上手い→パーンパーンパーン

731 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:34:49.59 ID:muzqoN5B0
>>723
俺は通勤で夜も走るときもあるから3日で戻しちまった

732 :名無しさん:2015/06/25(木) 16:25:34.32 ID:C1PuPUZI0
NC42リコール出たぞ
http://www.honda.co.jp/recall/150625_3603.html

733 :名無しさん:2015/06/25(木) 17:53:58.53 ID:75I2Y4p+0
電凸したら対策品は7月からだとよ。

734 :名無しさん:2015/06/25(木) 18:35:41.71 ID:WJ1xfJXZ0
去年11月にSF買ったばかりなのに、まさかリコールとは
そんなにやばいとは思わなかったがなあ
これスペシャルエディッションのカラーのやつもなのか

735 :名無しさん:2015/06/25(木) 18:38:08.91 ID:JzPyWSfN0
あれ?俺のは23年式だけど、フレ番は13-から始まってるぞ

736 :名無しさん:2015/06/25(木) 20:15:16.12 ID:a+WWumwO0
>>734
何人か買ってうpしてるの居たよな

737 :名無しさん:2015/06/25(木) 20:48:02.77 ID:UYQnfW+50
イグニッションスイッチか
最悪エンジン掛からんくなるとか結構すごい不具合だな

738 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:02:12.26 ID:KNKhS99P0
23年式ね…

739 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:12:23.23 ID:5jhHss7m0
13から俺のも始まってるがリコールに当てはまってなかったな

740 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:24:23.94 ID:U1vG3Wwv0
>>737
最悪出火やぞ

741 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:26:50.33 ID:5jhHss7m0
CB1300のメーターってCB400にボルトオンで着くかな?

742 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:35:23.02 ID:jRruebec0
>>733
7月からとか・・・それまでに燃えたらどうしてくれんだろうな?こっちは毎日乗ってんのに。新車くれんのかね?

743 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:36:55.95 ID:WP/OQoJv0
明るみに出てないだけで何台かは出火してるかもな

744 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:25:34.11 ID:ZvMbOBF80
制動灯スイッチのときはテープやら防水性やら云々で今度は防水シール材が原因か
その手の設計担当してる奴が無能なんだろうか

745 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:32:43.37 ID:jyjr16ZY0
この度DS4に乗り換えることになりました
ありがとうcb

これからはゆったり景色を楽しみます

746 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:25:53.51 ID:goXvxpBh0
>>745
おめでとうさん
俺はバルカンSが気になってる

ところで純正マルチリフレクターのリング(リテーニングリングって言うの?)を交換したいんだが、
あれってカシメてるだけか、接着されているかわかる方います...?

747 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:27:05.49 ID:WOCjq6zv0
CB1300Pの出火があったらしいね。

748 :名無しさん:2015/06/26(金) 05:56:07.06 ID:fIWfed9h0
白バイは一般の車両よりエンジン始動、停止回数が多いだろうから、イグニッションの負担も大きかったのかな

749 :名無しさん:2015/06/26(金) 09:28:49.70 ID:YPJvZiph0
オールインワンのHIDでオススメありますか?CB400SBなんだけどスペースの関係で入るか不安です。

750 :名無しさん:2015/06/26(金) 11:13:21.58 ID:aYsroSDD0
>>749
SBが適合に入ってるのあるよ
ソーラムHIDとか

751 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:15:48.45 ID:o7hwKxRS0
出火といえばこの前ニュースで、走行中に車から煙が出たって理由でガソリンスタンドに飛び込んだ女いたな  
消防車が20台くらい来たとか   もうねアホかと

752 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:19:42.79 ID:9fC3fPHY0
>>748
そうなのかな?
取り締まり中、キップ切ってる時さえエンジン掛けっぱな感じだけど

753 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:25:39.27 ID:5CWm4xvB0
>>752
毎日のように乗ってるだろうからそれだけで趣味バイカーより多いだろ

754 :名無しさん:2015/06/26(金) 19:32:21.73 ID:B7eQYVxE0
>>749
今ならHID入れるよりLEDだろ。
予算あるならサインハウスのLリボンが現時点では鉄板。

755 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:50:20.01 ID:PA5QqQ+E0
DM来てねーなー。つーか今のまま乗ってて大丈夫なのか??通勤で毎日乗ってるから不安だわ。

756 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:44:42.18 ID:zMqwW7+f0
「バイクの音うるさい」 結婚式に参列の男(27)、ツーリング中の男性(44)の顔殴り逮捕 - バイクと! http://baikuto.doorblog.jp/archives/55272719.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)


757 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:45:17.00 ID:zMqwW7+f0
そっと俺は、純正マフラーに交換した。

758 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:30:22.63 ID:xjJK5zmy0
珍走連中をみて自分の振りを直すべき
端から見れば改造マフラーなんてみんな一緒だからな
ヘルメット被ってるのは耳栓してるのと同じなんだからその時気持ちが良い音なんて他人からすれば公害でしかない

759 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:37:54.68 ID:oYtV9oaC0

やれやれ、いい音ってのを聴いた事が無い、にわかなんだな。

760 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:54:10.98 ID:/VjYeqfo0

では、その「いい音」とはどういう物なのか、にわかな僕に紹介して下さい。

761 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:54:28.66 ID:qKHAWy+I0
車検対応なら文句は言わんよ
まあ俺のは通らないけどなw
vtec入れない限り煩くないから気にはしてないがね

762 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:00:00.08 ID:V1GqIkD/0
アホくせえな
そんなに純正が良いなら黙って着けてろよ
社外品はうるさいって決め付けるのはいいがノーマルだって不愉快に感じる人はいるわけで
俺がマフラー替えた理由はノーマルの音がダサいから
なんか文句あるか

763 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:50:46.35 ID:Y3zh8/HL0
>>762
大人なら純正より静かなマフラーにするべき

764 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:10:22.17 ID:IosgWFys0
>>763
大人ならバイクより静かな電気自動車or電気スクーターに乗るべき

765 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:11:52.82 ID:7UOUszrP0
>>762
ノーマルの音がダサくないのに乗れよ。

766 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:12:57.03 ID:fhwnHWlw0
乗らない人からしたら社外も純正も度合いが違うだけでバイク自体うるさいと思われてるからな
そんなに周りに迷惑かけたくないなら電動バイク乗ればいいと思うぞ

767 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:22:00.09 ID:tGzRgcYu0
>>763
そんなに静音性が気になるなら電気バイクでも乗ってろマヌケ

768 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:42:07.93 ID:04MfvAMA0
純正厨は社会性を楯にとった貧乏人
だいたいこれだろ

769 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:11:46.41 ID:PA5QqQ+E0
車検も通らねぇようなマフラー付けてる奴は、今すぐノーマルに戻せや!
おめーらみたいな、反社会的な騒音撒き散らしてる奴らのせいで、静かに走ってる人間が肩身の狭い思いしてんだよ!

770 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:20:15.27 ID:tGzRgcYu0
車検通らないマフラーなんてごまんとあるわけだが
その車検対応品も経年劣化で車検通らないのも沢山あるんだよなあ
気付かずに使ってる奴もごまんといる
そもそも音量以前に排ガス規制で社外品は殆ど車検通らんし
車検も通らねぇようなマフラーとあるがマフラー交換してる人全員が反社会的な騒音撒き散らしてんのか?
お前は静かに走ってると言ってるが、バイクに乗らない人たちから見たらノーマルだってうるさいと思うかもしれんしバイク死ねと思ってる奴も沢山いる
それにどこの誰かも知らねえお前にノーマルに戻せ云々言われる筋合いはないわな
自分の意見を押し付けるなマヌケが

771 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:10:59.60 ID:UiLw2nFT0
マフラースレでやってくれ

因みに俺はK2TECつけてます

772 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:15:33.70 ID:fhwnHWlw0
俺はNASSERTフルエキ

773 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:18:26.32 ID:36TSqFqL0
俺はサンセイZNICエンドバッフル抜き

774 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:34:48.94 ID:8xn0b+Yr0
俺はTSR E44

775 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:59:46.60 ID:kz0PlQ/j0
ZNICいいなー
そんな俺はヨシムラチタンサイクロン

776 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:11:41.78 ID:YotZMtlO0
俺はジニックのバッフル付き

777 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:34:06.57 ID:Jg9o1lt/0
俺はモリワキショート管
俺が付けたんじゃないぞ(力説

778 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:40:03.11 ID:WLIN8Vkr0
モリワキワンピース好きだけど、短くて排気ガスでサイドバッグの底溶かされたから純正に戻した

779 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:01:43.16 ID:YagXtC390
社外マフラーはせめて自己所有の家の前で早朝•深夜暖機出来る程度のボリュームで頼む。
うるさい人は行動開始•終了を日中にしてください。

780 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:16:54.72 ID:obMFzMzn0
純正厨おっつー

781 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:03:18.44 ID:55OhR4Ho0
純正だろうが社外品だろうがTPO考えず爆音立ててりゃ
傍から見れば騒音まき散らしてる迷惑バイクってことだろ

782 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:28:02.31 ID:0X/m/C1o0
バイクに関心がない人からすれば、すべて五月蠅いんだろうね。



だからなるべく静かに走りましょう。爆音なんてもってのほかです。
社外マフラー付けるなら、政府認証モデルにしましょう。

規制が一層厳しくなったり二輪走行不可、なんてことにならないようにしようよ。

783 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:09:49.80 ID:mSxV4h9t0
>>782
政府認証のやつでもうるさいのあるけど、あれでよく検査通ったなと思うわ。一応キャタライザーは入ってるけど。

784 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:09:41.32 ID:1RykRl+C0
>>779 純正がうるさいと感じるやつは精神病じゃね?
エンジン音がうるさいと言ってるようなものだろ?
そんな奴は電気自動車以外全てうるさいと言ってるんじゃね?
精神科へ入院してくださいね。

785 :名無しさん:2015/06/28(日) 08:17:54.28 ID:cyFXBv9t0
>>784
もう黙れよ老害

786 :名無しさん:2015/06/28(日) 08:41:04.33 ID:gHm+SIOQ0
綺麗になったお( ^ω^)
http://imgur.com/UYjkPrM.jpg

787 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:09:33.91 ID:iihHPAF70
>>786
スマン、こんな上に貼って意味あるのか?

788 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:15:03.39 ID:MK523KgU0
細け(ry

789 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:46:31.35 ID:k2wuOj9E0
>>783
規制値は最大出力発生回転数の半分の所で決まるからな
7000回転を超えた所でどんなに爆音でも認証は通るから

790 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:02:45.23 ID:8/MCnidM0
>>784
お前が入院するレベルなのはわかる

791 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:06:22.21 ID:gHm+SIOQ0
>>789
あれ、最高出力発生回転数は10500rpmじゃなかったっけ(´・ω・`)

792 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:33:10.93 ID:k2wuOj9E0
7000は適当に書いたから気にしないw
NC42なら5250回転、NC39なら5500回転時に94db以下なら合法な

ただ大半の有名メーカーのマフラーはグラスウールの劣化を考慮して
90dbを少し切るくらいの設計になってる奴が多いね

793 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:36:28.96 ID:u4ueA7GD0
>>786
確かに上すぎる

794 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:51:20.68 ID:v4g7klld0
朽ちたマルチリフレクター替えた
買った中古はスタンレーの文字やら重量も重いなーと思ってたら、
元々入ってたのが純正じゃなかったというね...

795 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:56:32.45 ID:JY77yO8b0
よし
洗車でもしますかね

796 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:32:52.85 ID:X1YvAP3T0
>>794
んにゃ?純正はスタンレー製のはずだけど
パチモン臭いってこと?

797 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:34:34.97 ID:X1YvAP3T0
ああ、中古の純正リフレクターを買ったってことか
書き込んでから気付いた、すまんw

798 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:41:29.93 ID:u4ueA7GD0
買った中古バイクに社外リフレクターが付いてたって事じゃないのか?

799 :名無しさん:2015/06/28(日) 14:49:57.20 ID:XgSjF39G0
いやいや中古リフレクターにバイクが

800 :名無しさん:2015/06/28(日) 15:02:00.00 ID:A1bbuuHc0
純正エンジンガードについて聞きたいのですが、楽天で買って自分で取りてけてもドリーム保証って大丈夫ですか?

801 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:15:43.97 ID:p5ZT60zl0
保証うけるとき外せばええやん

802 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:46:31.78 ID:aEb22zLK0
>>787
>>793
タンクに覆い被さる様に乗るんじゃないの?

803 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:49:45.47 ID:A1bbuuHc0
>>801
ありがとうございます。そういう手があるんですね。五千円くらい得しました。

804 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:28:46.22 ID:he6KhFxc0
ふぅ洗車終わった

805 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:51:51.75 ID:MgAn5/ph0
外したところでネジ穴に六角突っ込んだあとやフレームに装着跡が残るからすぐバレるだろ。
ドリームに聞けよ。

806 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:54:11.15 ID:M1VC49OY0
>>802
タンクパットが一番ガードしてるのパンツのファスナーやと思うぞ
ライジャケなんかはそういうの気にして樹脂ファスナーだったりするからな

807 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:21:03.63 ID:AD1935hX0
>>803
ドリームに聞けば確実だけど
エンジンガードをドリーム店以外で装着しても保証には関係しないから大丈夫だよ
フルエキマフラー、リアサス、スキッドパッド、フェンダーレスなどをドリーム店以外で装着したけど何も言われなかった

808 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:43:35.56 ID:/azy2cQW0
14SBだけど、5000rpm付近のビビリが気になる年頃。
ビビってる時にメーターを手で押さえると止まる気がするんだけど、どうしたら良い?

809 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:46:03.46 ID:JY77yO8b0
常に手で抑える

810 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:03:53.86 ID:QhcH08n50
>>808
https://www.youtube.com/watch?v=zuZkFtzNTQo
ビビリ音対策した人の動画
万人がこれで直るとは限らないって言ってるけどね

811 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:58:57.04 ID:wV8XdQUU0
>>808
おれは>>810をガッツリやって(スクリーン全面の差し込み場所にスポンジ)
ラジエータとカウルの間にシリコンゴム挟んで消えた
手で触るとめっちゃ振動はしてるけど音はしない

812 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:13:50.43 ID:/azy2cQW0
カウルバラしてゴム板でも貼ってみます。

813 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:14:45.54 ID:duc6DhKg0
>>807
救世主さま、ありがとうございます。純正でなくとも大丈夫だったみたいですね。明日別のドリームで確認してみます。

814 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:45:34.94 ID:5/VKIOGG0
ホンダからDM来た人いる?まだ来ないんだが。

815 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:15:04.20 ID:dMm3xAbB0
SPEC3にSPEC2のシートって着きます?

816 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:23:34.25 ID:SwkSU7cl0
ポン付けでは付きません

817 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:36:55.75 ID:dMm3xAbB0
まあそうよね
ありがとう

818 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:50:30.98 ID:6qKKG+sC0
今週の土曜日に2012年式のrevo納車だー!!
楽しみすぎてしにそう。

819 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:53:53.61 ID:3EB2b7ZY0
おすすめのミラーとかある?

820 :名無しさん:2015/06/29(月) 01:00:05.25 ID:/t1/L0ny0
>>818
おめ!いい色買ったな!

>>819
http://i.imgur.com/4EwANv1.jpg

821 :名無しさん:2015/06/29(月) 01:34:29.21 ID:3EB2b7ZY0
>>820
あーこれか
定番のミラーだね
性能的にはバッチリなんだろうけどSFに似合うかな

822 :名無しさん:2015/06/29(月) 02:07:32.09 ID:SLJ6p4SO0
俺もナポミラだわ視認性いいし角度調整し易い

823 :名無しさん:2015/06/29(月) 03:36:38.79 ID:Ca8nv9zd0
>>816
無知乙

>>815
シート台座は共通なので、ポン付けできる。
NC39はスペ2まではタンデムベルトがシートに付属しているが、
NC39のスペ3、NC42のRevoはタンデムベルト無しシート。
NC39、NC42の車体フレームとシート台座、
シート台座のピンロック位置は共通形状だから、
シート自体NC39、NC42共に互換性があるので、
ポン付け可能だよ。

824 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:37:27.70 ID:TfUeEjvy0
>>823
あとspec3用以降は5ミリローシートになってるんだよな
俺は逆にプチハイシート化狙ってspec2用のシートを付けようかと

825 :名無しさん:2015/06/29(月) 09:37:32.67 ID:WeB4LYn90
どうも>>815です

>>823
ありがとうございます
確かどこかでポン付け出来ると見た気がしてたのでスッキリしました

>>824
自分もそのつもりでspec2のシートを探しているのですが5mm上がった程度で変化ってあるんですかね

826 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:07:37.84 ID:TfUeEjvy0
>>825
くたびれたspec3シートから
新しいspec2純正(俺の場合は安い純正互換)シートだから
5ミリよりもうちょい上がるはず
それでも分かるかは...
まぁシートのリフレッシュついでだからそれでもいいんだ

827 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:41:23.02 ID:WeB4LYn90
なるほどね
spec2のシートって今も作ってるのかな
安い純正互換ってあるけども
ドリームに行けば買えんのかな

828 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:59:12.56 ID:xTl2M4mi0
アンコ盛りした純正シート売ってくれねえかな
スーフォアは足が窮屈なんだよ

829 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:16:12.53 ID:HKg0jPin0
>>828
ハイシートのオプション設定があっても良いよね。

830 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:21:07.93 ID:8CXyfdNj0
>>828
ずっと立ち乗りすれば解決だぜ
俺天才すぎる

831 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:33:16.70 ID:be5ipr9U0
>>828
してもらえばいいだけの話

832 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:34:08.14 ID:MvEex5kb0
なんであんなにCBはアンコ削ってるのかねぇ
173の俺でも足べったり、むしろ窮屈なくらい

833 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:51:16.67 ID:dMm3xAbB0
左膝が辛いな
俺もspec2のシートいれてマルチステップでも着けようかな

834 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:10:08.10 ID:fcs210980
俺のスペ2も5000回転くらいにコツコツ振動が来るのですが仕様でしょうか?

835 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:46:06.52 ID:yk3PG7Rn0
短足が多い日本向けの車両だからしゃあない

836 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:15:58.91 ID:10d/5W5Y0
海外向けのバイクが810から830くらいやからな
日本人には770前後がいいんちゃう

837 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:36:17.20 ID:KgcZaUpS0
自称165cmの俺にはちょうどいい

838 :名無しさん:2015/06/30(火) 03:46:02.45 ID:S/rNzL+k0
純正シートのアンコ抜きすぎに加えて、座らせる位置の自由度も少ない気が。
もう少し後ろに座りたくとも、それを許容しないんだよな

839 :名無しさん:2015/06/30(火) 10:11:46.92 ID:MCcg8Dgq0
つか座ってる位置がほっとくとどんどん前にズレちゃう気がする

840 :名無しさん:2015/06/30(火) 12:56:03.68 ID:p0To7UF40
>>839
そんで発進する時には後ろにズレるよな
14モデルから表皮が変わってジーパン履いてたらズレにくくなった

841 :名無しさん:2015/06/30(火) 13:17:26.40 ID:Jc+5cLxo0
>>840
その変わりケツすぐ痛くなるけどな

842 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:07:17.55 ID:man561630
cb400だけはンダの良心おもてたけど
うらあぎったんでいすかああ

843 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:40:32.00 ID:eUfIuX4W0
安心と信頼なくなったらホンダ車のる意味ないと思う人多いやろし別のメーカー流れるやろなあ

844 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:45:35.00 ID:iSR6u3oV0
キジマのニーグリップパッドの大きい方つけたら、カーブで一体感強まって乗りやすくなった
コケるまで倒してみたくなるわ

845 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:34:34.96 ID:VuTg15bT0
>>842
きもい

846 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:51:16.90 ID:+4xR3AT50
>>842
いまだ中免向けに400マルチ作ってるなんて良心以外の何物でもないだろ

847 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:14:17.32 ID:RIoldumG0
夏ボーナスで忠男二本出し逝っちまった…
フルエキ初めてだけどあんま変わんないのかなー
インジェクションだし

848 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:35:55.53 ID:ZdGb8XBH0
186の俺が通ります

849 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:46:59.22 ID:FpeEa/Va0
>>847
排気音とルックス変わるだけでも大収穫でしょ


そもそも性能気にする人が無駄に重い二本出しは普通選ばないよ

850 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:16:08.89 ID:5BEjO2Uz0
>>846
商売なんだからドライに売れるから作ってるだけだよ  

851 :名無しさん:2015/07/01(水) 06:30:45.24 ID:Ie/0Kg/X0
CB400SF.SB乗りの同志よ、好きなバイク雑誌は何読んでる?

852 :名無しさん:2015/07/01(水) 06:47:00.17 ID:es2WUv9w0
雑誌とか平安時代じゃないんだから

853 :名無しさん:2015/07/01(水) 07:41:52.42 ID:TfKShtj40
タンスタかな

854 :名無しさん:2015/07/01(水) 07:53:46.99 ID:bGjqRAEc0
2014のSB乗ってるんですが右ミラーを壊してしまい、交換しようと思って左の中古ミラーなら安く手に入りそうなんですが、純正ミラーは左右共用なんでしょうか?それのも別々なんでしょうか?

855 :名無しさん:2015/07/01(水) 08:11:36.24 ID:jP1fbzD/0
>>854
どう見ても形が違う事ね?

856 :840:2015/07/01(水) 09:40:20.74 ID:uiESlZp30
>>841
そうなんだよな〜ハンドルが変わって僅かだけどポジションが変わったからかもしれんけど
尻痛が出るのが早くなったわ

857 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:21:41.50 ID:fr0OVqiq0
14SF乗ってるが、尻が痛くなるのは日本人の短足向けにアンコ抜きしてあるからだったのか!イラン事しやがって!!

858 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:33:45.10 ID:aRlSGz9X0
CB400って400のくせに盗難にあいやすいので要注意みたいなこと書かれてますが、みなさんも警戒してる?納車待ちでウキウキなんですが、ちょっと怖いです。

【防犯】ロック&セキュリティPart102【盗難】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1429883823/

859 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:32:12.31 ID:K8CzF/1G0
自宅ガレージないんじゃ盗難対策は基本
対策してても盗むヤツはどんな方法でも盗むし通りに面した駐輪場なら尚危険

https://www.youtube.com/watch?v=rhl-VUCSqjo

860 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:33:54.17 ID:LqTt5Pie0
盗難保険入ってガキにイタズラされない程度のロックで十分。
大金かけても盗まれる。

861 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:51:24.95 ID:T/BncgOg0
これはハンドルロックだけなのかな?

862 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:37:02.69 ID:eZM53Yyl0
最近の盗難対策は田舎だよ
バイクは鍵の無いガレージにキー付けっぱなしで駐車
車は家の前に青空駐車でキーこそ抜くが施錠無し
酷いときなんか車にキー付けっぱなしのときもあるけど、まるで何もないぞ

863 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:09:36.96 ID:TfKShtj40
高をくくっているとその内盗まれるからな

864 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:47:34.44 ID:aRlSGz9X0
ありがとうございます。CB400SF買ったんだが、まさかそこまで人気の盗まれやすいバイクとは思わなかったです。
とは言え、このスレッドで色んなこと教えてもらえるのは感謝です。

これからも先輩方、よろしくお願いします。

865 :名無しさん:2015/07/02(木) 00:35:11.25 ID:zvFl7KHM0
最高の防犯対策は治安のいい地域に住むことやな。町内に警察の官舎があるのが関係してるのかわからんが周りで犯罪起きたことないわ

866 :名無しさん:2015/07/02(木) 00:41:11.19 ID:YDPVyjmJ0
ヨシムラのチタンフルエキ盗まれました
ショックでかすぎる…
皆さんも気をつけて

867 :名無しさん:2015/07/02(木) 08:23:05.60 ID:jxsw72340
HISS、アラームなど無意味。って事か。

868 :名無しさん:2015/07/02(木) 09:13:07.45 ID:onPfinOE0
HISSがあっても、部品は殆ど売れるよな?ホイール、タンク、ハンドル、カウル、スイングアーム、マフラー、エンジン、フロントフォーク、etc。
HISSとはなんだったのか・・・

869 :名無しさん:2015/07/02(木) 09:14:21.41 ID:onPfinOE0
>>866
ヤフオクで出てたりしてな。可哀想に・・・

870 :名無しさん:2015/07/02(木) 10:07:47.02 ID:nhJ6Ba1z0
マジで?パーツだけ取られるなら盗難保険入ってる前提でバイクごと盗まれたいわ。
ビデオとかで事後的に犯人探せてもバイクがなあ。愛車は同じ型でも違うものだから。

871 :名無しさん:2015/07/02(木) 10:52:32.51 ID:j2bjpGFS0
タイヤだけ残して盗まれても困るからな。
家の中入れるかガレージがなきゃアラーム付きディスクロックぐらいにして盗られるときは保険で免責払って新品がいいと個人的に思ってる。

872 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:49:27.71 ID:GXT/NZXP0
パーツ窃盗団からすりゃ、タイヤなんかどっちでもいいからな。地球ロックしてあろうが、バラして他のパーツ盗めればいい訳だし。
フレームなんかも海外で売りゃ、フレームナンバーなんか関係ないし。

873 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:49:38.01 ID:qbjOS/yd0
シート下にココセコム

874 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:19:51.74 ID:oRSnsmDx0
また大阪か

875 :名無しさん:2015/07/02(木) 13:59:58.10 ID:jL615vxt0
新車を屋外に他人の目につくとこに保管なんてないわぁ

876 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:33:37.81 ID:teIKZJVz0
バイクには必ずカバーをかけ、カバーごとロックすることで
まったく違う気がする。

で、最近は、近づくと光る赤外線センサーつきライトがある
ので、録画機能がなくてもそれだけで、泥棒は寄り付かなく
なる。
なんせ、最近は累犯窃盗は重罪で、かなり重い刑罰を受けるから
そのことを知らない外国人でない限り、有効なんだよね。

877 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:46:33.31 ID:IASJUvKg0
家の車庫にセンサーライトついてて、ライトの前に止めてある車のタイヤのサイドウォールに穴あけられた事あるわ
CBと車3台あって俺の車の1箇所だけだったけど、センサーやめて中華監視カメラにしたわ

878 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:21:01.34 ID:boyDsWBu0
神は言いました、
右のミラーを壊したなら、左のミラーも壊しなさいと..

879 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:30:16.58 ID:tjaQaYaw0
>>866
ヤフオクに出品されてたけど確認してみれば?

880 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:47:41.96 ID:AanyfJIc0
昔乗ってたがシグナルダッシュで見事なまでに隼に点にされた思い出ww

881 :名無しさん:2015/07/03(金) 16:21:55.95 ID:a7tmyOc90
そりゃー下手過ぎるな

882 :名無しさん:2015/07/03(金) 17:35:52.62 ID:+6YYMa110
>>880の笑いどころを教えて欲しい
スタンド攻撃でも受けたのか?

883 :名無しさん:2015/07/03(金) 17:59:29.51 ID:VoSozKU20
>>880
何に乗ってたか書いてないところがミスリードを誘っているな
推理小説オタの俺を甘く見ない方が良い

884 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:01:13.65 ID:brvVXRnB0
>>878 神は続いて言葉を告げました、
   さすれば法の裁きを受けるであろう・・・

885 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:17:00.87 ID:qKjZc7fS0
身長180ですが窮屈感ありますかね?

886 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:54:01.04 ID:ug1BieAB0
ふつうにのれる

887 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:18:27.55 ID:AanyfJIc0
髪はない

888 :名無しさん:2015/07/04(土) 00:42:23.31 ID:G9Mpu9oU0
膝はきつい

889 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:20:04.77 ID:Q5gB2Tkp0
髭が濃い

890 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:22:09.38 ID:AicGK1JO0
>>882
俺の自慢のバイクだったけど遅すぎてワロタ

891 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:22:43.36 ID:rlVRwIjk0
乗ってるのはSFなのに
SBのカウルをバッキバキにする夢を見た

892 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:24:27.78 ID:MP3n9TIk0
>>891
真相心理ではSBが羨ましくて仕方ないことの現れです。

893 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:45:45.58 ID:DuhwjzHh0
普段はレボSBのABS付きに乗ってる。先日スペ3SFのABS無しに乗ったけど第一印象がまず軽い。ハンドル操作もスロットルのレスポンスも。セルフステアを強く感じる。そしてブレーキが良く利く。
見た目でSBを選んだけどSFも魅力的だと思ったよ。もちろんABS無しのブレーキ性能もね。

894 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:50:30.42 ID:/XJwPE1w0
加速動画 まとめサイトでCB400と隼のタイムみれば何も笑えないけど
どの辺が自慢だったの?

895 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:57:54.62 ID:OWDzp8D10
>>893
ライトやらメーターやらがカウルに付いてる分SBのがハンドルは軽いってのが
定説なんだけどね。要するに所詮は「ような気がする」程度の差でしかない。

896 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:37:54.22 ID:DXQPwmuA0
>>894まあまあおちつけ!加速で大型にはかなわねーなって話をしただけだって

897 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:34:04.69 ID:jigmoh+r0
>>894はアスペルガー



そしてハゲだな

898 :名無しさん:2015/07/04(土) 23:28:57.18 ID:4G6xk+aR0
そーです私が変なハゲです

899 :名無しさん:2015/07/04(土) 23:58:35.90 ID:AicGK1JO0
>>894
カッコよくて速いボクの最高のバイクがあまりに遅いという現実に幻して笑うしかなかった

900 :名無しさん:2015/07/04(土) 23:59:47.97 ID:AicGK1JO0
幻滅して
もうこのバイクがカッコよくて思えなくなったてこと

901 :名無しさん:2015/07/05(日) 00:49:56.42 ID:/tQKa7Tx0
まあ速度求めるなら400ccは乗らんでしょ
リッターSSなりメガスポなりのバイクに乗りなさいな

902 :名無しさん:2015/07/05(日) 01:39:27.03 ID:d4+MPlCK0
久しぶりに会った同級生に言われた
「4stなら大型でしょ!400の4stって微妙じゃんw」
ちなみに彼は中免でビクスクしか乗っていない…
周囲からは笑いもツッコミもない普段通りのスルーで終わった

903 :名無しさん:2015/07/05(日) 01:46:15.64 ID:JlWaEMjF0
あ、そうですか

904 :名無しさん:2015/07/05(日) 01:49:29.24 ID:DNgjADby0
お、そうだな

905 :名無しさん:2015/07/05(日) 04:40:38.36 ID:LcN/C3id0
あーやっぱいいわーCB。直4の音が心地いい。2気筒のCBR買わなくて良かった♪

906 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:44:42.74 ID:yNvYM+2Y0
>>905 二気筒=アメリカン的なドコドコとろとろ感があるんだけど、違うのかな?ドカティみたいなドコドコ感なら結構好きかもしれない。
まぁCB買って大満足なわけだが、二気筒の方が燃費がいいなら次のバイクは二気筒でもいいかな。まだ新車で買って1年だから乗り換えなんてまだまだ先だけどね。

907 :名無しさん:2015/07/05(日) 09:43:44.17 ID:7kYFP6M30
最近免許取って、今原二スクーター運転してるものですが質問させて下さい。
>基本に忠実で初心者にもお勧め。
とあるのですが、他のバイクと比べると、どのような差があるのでしょうか。

908 :名無しさん:2015/07/05(日) 10:06:39.63 ID:Q85JPFdt0
>>907
400のネイキッドは大体どれも基本に忠実で初心者にオススメ。250位から始めた方がさらにスムーズに上達するとは思うけどね。CBはユーザーが多いから習い手に事欠かないのと上手く操縦出来なくてもバイクを疑う必要が無いのがメリットかな。

909 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:03:01.86 ID:aK687/qi0
>>907
400なんて回しても音だけなのに、何で街中で気張ってるバカ多いの?
コーナー前の派手なエンブレとか要らないからw
格好つけたレーサー気取りかい?CB400でww
しかも、マフラーなんか変えちゃって、はたから見たらただの珍走。迷惑極まりない。
スペック低いんだから、気張るなよ。教習車らしくwww i

400とか250みたいな小排気量の4発って、ウォンウォン五月蝿いばかりで萎える。
中ジャメと同じくらい、チンポが1ミリたりとも反応しない、くだらないカテゴリー。
600クラスもそう。4発は900くらいからアリって感じだな

910 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:42:24.09 ID:FgIIcrxw0
まぁ梅雨続きでストレスも溜まるわな。お大事に。

911 :名無しさん:2015/07/05(日) 12:10:09.26 ID:yNvYM+2Y0
>>909 珍走に虐められたんだな可哀想に。

912 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:38:51.96 ID:8AgrMzz70
>>909
お大事に。

913 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:50:48.61 ID:KiEuv2Ta0
こんな消防煽るようなレスでも中型乗りはしっかり反応するのか(呆れ)

914 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:08:44.54 ID:Dq82I/x40
いやーそれにしてもこうも雨ばっかりだと気が滅入るわ
早く梅雨明けないかねー

915 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:15:00.97 ID:0BPY6WFd0
トリプル台風来てるしな。憂鬱だわ。頻繁にチェーンの手入れしないと速攻で錆びるわ。

916 :名無しさん:2015/07/05(日) 19:30:56.55 ID:7kYFP6M30
>>908
う〜ん・・・身の丈にあった、250をまず買ったほうがいいんじゃないかと思いだしてきました・・・

917 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:40:06.26 ID:gJMZ+Y7I0
>>916
余計なことは考えずに気に入ったバイクを買えば良いと思うよ。

オレはNC42に変わった直後のカタログの青白CBXカラーに惚れてSB買った。

918 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:46:54.20 ID:7kYFP6M30
うっしボルドール買うお金貯めよう!

919 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:29:28.97 ID:jT6P/L6T0
青白かっけーよな
どうしても欲しくて中古の状態いいの探しまくって買ったぜ

920 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:04:34.83 ID:V9tFwXN60
>>918
そんな金貯めなくても初バイクなんて2年動きゃ良い位のボロ中古でいいよ
バイクにのめり込むかどうかなんて未知数だし、逆にのめり込んだなら大型に移行するんだから

921 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:28:47.39 ID:U3iGYN2k0
確かに、バイクにはまるかどうか分からないしそこそこな中古でいいと思う
古すぎても消耗品交換やトラブルのせいで出費がかさむのでそこそこの年式を選ぶべし

装備もあまり金かけない方がいいと思う
自分に合わなくてバイク乗らなくなったらどうしようもないしね
あまり人に勧められることじゃないけどバイク装備なんて最初は安メットとグローブしか買わなかったわ俺

922 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:11:11.65 ID:Dq82I/x40
装備には金をかけろ
死にたくなければな

923 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:23:25.15 ID:8e6nf91l0
金けちって死ぬとかバカらしすぎるでしょ
あと任意保険な
中古でもrevoならまぁ新しめだし、よっぽどじゃない限り故障多発はないんじゃない

924 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:46:53.92 ID:8IYRGN1r0
>>922
ヘルメットとジャケット、
胸あては買わないとね

半袖素手で乗ってるバカは
いずれ死ぬ

925 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:54:49.38 ID:yKqBk5rD0
つか半袖で乗ってるやつって転けた時の怪我はもちろん日焼けとか虫直撃とか気にならないのか不思議で仕方が無い
メッシュジャケットの方が絶対良いと思うんだが

926 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:24:32.13 ID:NCqHNsod0
大型取ってブサに乗り換えてしまったが、CBは人生で初めて買ってお世話になった思い出のバイク

927 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:49:58.51 ID:24+UKDY80
実際メッシュジャケット着てたほうが涼しいしな
長時間のツーリングとか半袖なんか疲れて絶対乗ってらんない

928 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:59:52.34 ID:n1+atD6y0
雨粒でさえ身体に走ってる時に当たると痛い

929 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:16:33.87 ID:hhJXMDgh0
メッシュジャケットは見た目は暑苦しいけど、
木陰を着て走ってようなもんだから、走り出すととても快適。

930 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:32:21.40 ID:NN0sIyfR0
Tシャツとジーパンで乗ってて事故ったことあるけど
ズタボロになったな
メッシュのグローブをしてフルフェをしてたけどメットは摩り下ろされてグローブは指先に穴が開いて爪が剥がれたわ
腕出して乗ってる人は事故ったことないんだろうなと思う

931 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:37:22.90 ID:+6P6t2a+0
>>929
トンネルの寒さからの太陽エネルギーの素晴らしさなw

932 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:07:10.20 ID:L4tt1E6+0
nc39買ったからお世話になります

933 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:15:02.32 ID:iiZBbFYE0
ブラストバリアつけよう

934 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:27:26.60 ID:y96eY2n00
>>932
おめ!いい色買ったな!

935 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:29:19.94 ID:L4tt1E6+0
>>933
中古だったらからついてたよ

>>934
ありがとう!梅雨明けまで観賞用だけどね

936 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:02:45.95 ID:h+YadNYB0
14SF用に、カタログのビキニカウル買ってみたけど、やっぱりカタログに載せるだけの事はあるな、ステーの作りがしっかりしてるわ。
材質もFRPみたいだし、気に入った。

937 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:17:01.87 ID:EkwhI0hf0
皆さん合鍵はどうしてますか?
前のバイクはスナップオンのドライバーグリップ型の合鍵にしてたのですが
HISS車の場合このようなカスタム?はできないのでしょうか??

938 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:48:01.31 ID:KOiVCND50
できません

939 :名無しさん:2015/07/06(月) 18:15:10.57 ID:BYqVlFuB0
出来ても格好悪いからしません

940 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:20:28.01 ID:mo4jTleF0
SBなのですが、今どれくらいの型がでているのでしょうか。
調べても分かりづらいので教えていただきたいです。

941 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:55:23.41 ID:6YlA7ZsK0
>>940
Wikipediaさんは見たの?

942 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:11:07.18 ID:d1oT0Xjf0
>>940
ざっくり言うとキャブとFIの2種類。現行はFIの外装マイチェン版。ABSモデル追加もFIから。

943 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:26:29.33 ID:jDXYnvyP0
2012年式のrevo納車しました。
初単車なんですが、とりあえずメンテって何から始めるべきですか??チェーンのメンテはよく聞くのですが、、、

944 :名無しさん:2015/07/08(水) 04:55:53.91 ID:ruR/SOBX0
まずは頭皮からじゃね?
手遅れになる前にな

945 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:52:57.18 ID:7Zbo//h40
なんだお前もハゲか

946 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:12:55.56 ID:zkLEUdN+0
>>943
洗車!

947 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:29:43.42 ID:B4OyhxrX0
>>943
乗ってあげることがメンテになる

948 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:25:56.78 ID:J3Gbyo4I0
>>943
オイルとフィルターの交換
タイヤの交換
チェーンとスプロケの交換
ブレーキフルードの交換
ブレーキパッドの交換
プラグの交換
エアクリーナーの交換
サスペンションオイルの交換
バッテリーの交換
距離によるけどベアリング類の交換

などがもうすぐ君を襲うはず

949 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:26:55.31 ID:F4t+U7a80
>>948
12年式の新車かもしれんぞw

950 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:38:08.59 ID:11KjuROB0
「nc42 メンテ」とかでググってメンテサイトをブクマに追加しておく
URL貼っていいなら帰宅したあとにオススメサイト貼りたい

951 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:14:09.26 ID:4M4YWHAM0
>>943
走行距離がどの程度かわからんけど、メンテというか日常点検、
ライポジ調整から始めるといいよ。
まともな店で買ったのならすぐに整備が必要になる事もないだろ

952 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:20:35.43 ID:u235bZFn0
チンポジ調整からだよ

953 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:24:40.90 ID:4NmVcZ4c0
>>952
それ大切まじでまじで

954 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:20:39.54 ID:u83okI7v0
チン子のポジションってシートの位置で調整するの?

955 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:08:54.11 ID:7Zbo//h40
男なら全裸

956 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:29:10.66 ID:QWS9qQgJ0
>>943
納車したんだからそれでいいだろ
あとは納車された人がやる事

957 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:27:54.28 ID:J3Gbyo4I0
そういうのもういいから

958 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:34:17.89 ID:HA/3BhIe0
メンテ覚えるより買ったばっかの状態がどういうもんか体で覚えた方がいいと思うぞ。初単車ならなおさらどういう状態になったら異常なのかわからんだろ

959 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:19:09.31 ID:ruR/SOBX0
それが遊ぶんだナ
まるで関所状態

960 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:45:30.36 ID:BypIU0K20
なんで皆納車しまくるの?
納車されろよ

961 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:10:09.81 ID:g6gvW+2h0
納車ネタもう飽きたからやめろ
つまんねーから

962 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:36:34.32 ID:wckPW5ec0
>>950 俺は知りたい。

963 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:33:08.19 ID:DqkGqAcA0
>>961
納車された人では無く、した人に言ってくれ

964 :名無しさん:2015/07/09(木) 10:18:42.81 ID:k9VvomzE0
免許取得出来るんだから
義務教育は終えたんだろ?
それでこの語学力じゃ
現行教育制度はポンコツって事だな

965 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:15:57.43 ID:UvU1kOn90
この場で求められてるのは語学力じゃなく空気を読むことだろ。
定番化したネタを顔真っ赤にして訂正して何か良いことあるのかい?

966 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:26:36.68 ID:s3sVQSAy0
受け狙いで
こんな症も無いネタ出すのは微妙だし
本気で「納車する」を
バイクを受けとる意味で使ってるなら
やっぱ国語が駄目

散々スレで言われてるのに
空気読めてないのは
納車する人だろ

967 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:23:16.73 ID:JE2BsRkT0
スレタイは読めますかー。

968 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:04:05.06 ID:Uc0SgFdV0
 ___  見えませ〜ん
‖    |     ∨
‖現実 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )  (   と)
凵    し`J   U U

 ___  読めませ〜ん
‖    |     ∨
‖空気 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )  (   と)
凵    し`J   U U

 ___  知りませ〜ん
‖    |     ∨
‖常識 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )  (   と)
凵    し`J   U U

 ___  ありませ〜ん
‖    |     ∨
‖未来 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )   (  と)
凵    し`J   U U

969 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:17:27.18 ID:G3M01FGW0
ネタじゃなくガチで言ってるっぽいのが多いから気に障るんだろうな

970 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:47:41.45 ID:uF39uP6V0
しょうもないやつがいるからな

アイフォンではなく アイフォーン です。
とかwwwwwwww
シュミレーションではなく シミュレーションです。

統一する
納車します=納車されました=今日納車日です=今日バイクが来た

はい

971 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:55:53.92 ID:FsmlRWTN0
せっかくお仲間になった日に
国語のしょーもない事で苛めんなよ
優しくシタレ

972 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:57:52.87 ID:s3sVQSAy0
>>970
=でまとめると言う事は
納車すると納車されるが
同じ事になるんだが
算数も駄目なのか?
そこは≠が入るべき

973 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:03:59.36 ID:DRxkmCpW0
ボルドールの純白、もしくは白青って中古しかないですかね

974 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:35:25.62 ID:pCZrtKUQ0
>>973
もう中古しかないと思う

975 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:42:43.25 ID:DRxkmCpW0
>>974
はい・・・頑張って探します・・・

976 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:26:04.60 ID:Gxk1Eb7D0
あなたの恋人・奥さんは処女でしたか?

彼女の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
ア●ルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか?
あなたがキスをした彼女の口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
彼女にセクロスを仕込んだ男たちのことを考えると胸が熱くなりませんか?興奮しませんか?

彼女は、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、彼女の処女膜を破った男のみならず、あなたが彼女に出会う前にあなたの彼女を抱いた他の男たちのすべてが、あなたが、あなたの彼女を初めて抱いた時よりも良い状態の肉体を弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。

あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を彼女や奥さんにしたのです。

ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。彼女は他の男の子供を体内に宿していたのかもしれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか?

必死に愛を訴え交際している彼女、一生の伴侶である妻が中古女であった事を。悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか?

あなたは、それでも、彼女を愛せますか?好きだと胸を張って言えますか?

977 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:46:22.98 ID:KKhF/vI20
リコールの連絡まだこねーな

978 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:02:53.03 ID:SOVxuraD0
http://i.imgur.com/0P7QC4g.jpg
http://i.imgur.com/AUjHVaR.jpg
http://i.imgur.com/m4jxL2w.jpg
このフェンダーレスNC31用らしいんだけど、どうもサイズが合わない…
なんかわかる人いない?

979 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:07:35.34 ID:lZWaXLh70
最近ふたり鷹を読んだばかりなので
ボルドールという名に過剰な浪漫を感じてしまう

980 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:55:39.32 ID:jOJSAlPH0
NC30のだったりして

981 :名無しさん:2015/07/10(金) 05:08:57.94 ID:ab977jU50
>>977
俺もまだ来ない

982 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:16:08.41 ID:FIW8dD/u0
>>973
欲しい?
白のSBに白のジェットヘルに青色の消防団の訓練服を着て乗ると色々誤解されて楽しいよ

983 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:38:03.14 ID:eE7e4RG10
SB買って8年目だが400Fもしくは400Xに買い換えたら後悔するかな?

984 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:12:40.58 ID:ClwFhsBa0
確証はないが買ってみればわかると思うぞ

985 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:15:40.73 ID:kfkj3tTg0
>>983
どういう意味で後悔?具体的に。

986 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:18:08.05 ID:kfkj3tTg0
個心的には、見た目と燃費に関しては後悔しないだろう。

987 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:50:37.53 ID:vgQHFsQD0
なぜ400Fもしくは400Xに買い換える考えが生まれたのかな。

988 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:30:03.13 ID:aPzHp3H10
>>987
完全な新設計の車体だから、かな?

989 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:32:28.56 ID:8yCmZBzz0
983じゃないけど今年の2月にSFに買い替えたんだけど400Xと400Fも候補に考えたよ
前もSFに乗ってたから違うのにしてもいいかなと思ったし燃費も良いみたいだから少し迷ったけど
細かい部分の見た目があんまり気に入らなかったので
SFにした
メーターくらいしか新鮮味はないが全く後悔はしてない

990 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:49:01.11 ID:wK9qYRrK0
>>983
400マルチなんて博物館級の骨董品だから手放さない方が良いよ。

991 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:39:38.56 ID:rr8zT63h0
リッターSSがメッシだとしたらCB400はさしずめ本田圭佑ってとこだな




ホンダなだけに

992 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:25:08.48 ID:l2qfNalj0
>>991
にわか乙
CB400が本田ならリッターSSはクライフかババンギダだろ(ウイング(ホンダ)的な意味で)

993 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:44:39.51 ID:ClwFhsBa0
400Xとか400F乗るくらいならクラシックタイプのSRとかW800とか乗りたいと思ってしまう

994 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:47:35.50 ID:eE7e4RG10
>>985
SBに飽きたとかではないし8年目で外装も綺麗でメンテもしっかりやってるから今だに故障はしていないが
動画やカタログを見てるとちょっと興味が出てきたからどうかなと思って・・・
かと言って他メーカーには変える気はなく年齢的(40代)に今さら大型も遠慮してしまうので・・

995 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:57:13.15 ID:uGPP+oNX0
単純にCBの方がかっこいい
白青ボル乗りだけど、
あんなに洗練されたデザインは他にないだろうと思う
中身も外見も工業製品として美しい


俺はだけどさ

996 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:29:47.03 ID:zkDgXx9T0
外見としてはVTRのフルカウルとか、CBR250RRのアッパー着けたCBR250Rもなかなか。
って俺どんだけホンダ好きなんだろうな。

997 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:37:26.17 ID:UM8KgFem0
ブラストバリア着けると格好良さ増すよね

998 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:06:59.61 ID:+p9o6Arb0
デザインの野暮ったさと趣味性の低さを許容できるならNC750はすごくいいバイクよ
安いしトルクもりもりでメットインまで付いてる
まさにスーパーカブ750

999 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:19:01.19 ID:xL0eIc7R0
>>983
その2車種はSF、SBとか比べて安いからその分色々質感とか落ちてそうではある
現行の価格差はカウルなしのsfとfで10万
カウルありのsbとxで16万だ
まあエンジンの違いもあるけど

1000 :名無しさん:2015/07/11(土) 04:02:01.18 ID:N93K8yhU0
うめ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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