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【YAMAHA】MT-09 TRACER part.07【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/06/02(火) 00:21:23.85 ID:Bla5KhnB0
国内公式
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09-tracer/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09-tracer/special/
EU公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09-tracer.aspx

前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428894553/

2 :名無しさん:2015/06/02(火) 04:39:34.78 ID:jOkrxLKg0
にばーん!

1乙!

3 :名無しさん:2015/06/02(火) 11:09:12.56 ID:Hqwc9KxB0
参番でごわす

1乙!

4 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:17:50.81 ID:LSIK+XLz0
1乙!

5 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:20:44.43 ID:Jwb4rzUX0
購入検討者のシート高の話
マフラー交換の話(実際に交換してる人いるのやら…)
社外パニアの話

この3つの話題が70%以上を占めるそんなスレ

6 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:29:30.19 ID:KtI1Tao/0
あとバイクカバーとかな。もうテンプレ作った方がいいんちゃうか

7 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:59:45.23 ID:9n+pi5IN0
パニアは純正が高すぎるからな

8 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:07:06.07 ID:5tlfoide0
それじゃ、例えば他の車種スレだとどんな話しているの?
無印は、オーリンズの話ばかりだし、07は、変な荒らしが取り付いているし。
旅バイクらしく、ツーリングの話しする?

9 :名無しさん:2015/06/03(水) 23:24:11.52 ID:h5+hw17R0
今まで寒かったから気付かなかったけど足元にエンジン熱が結構来るなぁ。
夏場とか足が蒸れそう

10 :名無しさん:2015/06/04(木) 06:59:50.26 ID:MXupAoyG0
んじゃツーリング話。
こないだの週末に寸又峡行ったあとに静岡の県道63号線制覇してきた。
険道63号線なんて言われてるって話だったからどんなもんかなと思ったけど、トレーサー乗り易いから楽勝だったよ。
舗装林道とかだとちょうど良いな。
千葉からの往復工程750km位で平均燃費は22km/L位だった。

11 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:24:21.07 ID:j0nq0S0o0
サイドのインテークは
ラムエアなんでしょうか?

12 :名無しさん:2015/06/04(木) 08:56:04.44 ID:Rdhs5F9G0
>>11
いいえ、虫インテークです

13 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:40:26.55 ID:9H7UoOY70
ツーリングかー、トレーサーはパニアも似合うから買うか迷うなー

14 :名無しさん:2015/06/04(木) 10:28:22.31 ID:Z2Ity/sF0
トレーサーに乗り換えてから、長距離ツーが楽しくてしょうがない。
1日で600km走っても、大した疲れはなかったしケツも痛くならんかった。

15 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:13:34.99 ID:UoRw0Xk20
本当にあのダミーダクトは虫の巣だよなぁ

VMAXみたいにいつかは本当のダクトになったりするんだろうか

16 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:23:33.35 ID:9H7UoOY70
あれ完全ダミーなの?ならプラ版に模様描いてはめ込んでてもOK?

17 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:29:21.13 ID:A2ujnXIL0
オレは、まだ、350キロ程度の日帰りしか行ってないな。
200キロくらいだと物足りない。
300キロを超えると、ちょっと疲れるけど、これはトレーサーが云々ではなくて、ヘルメットの重さで首と肩が疲れる。

後、尻が痛くなる。これは何とかしたい。

18 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:29:36.13 ID:PfPpXFB00
元々穴空いてないしな。

19 :名無しさん:2015/06/04(木) 12:38:16.85 ID:9H7UoOY70
>>17
レプリカのような前かがみ体勢にならないだけ
首や肩のかわりに反対にケツが痛くなる

20 :名無しさん:2015/06/04(木) 13:11:52.62 ID:YMO+tFJ50
>>18
えー?
めくら蓋なん?

21 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:18:01.46 ID:w5LGn24L0
ツーリング行くと安定してリッター22位で落ち着くよな

22 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:41:31.85 ID:WIb/dNsu0
フォグつけたやついない?レビューほしい

23 :名無しさん:2015/06/04(木) 19:45:27.38 ID:w5LGn24L0
>>22
ツイッターで見たで

24 :10:2015/06/04(木) 20:02:06.25 ID:MXupAoyG0
>>21
出発が夜明け位で、湾岸・東名・新東名をかなり良いペースで走っちゃったのと、帰りの事故渋滞がなければ23km/Lは行けたと思う。
でも、このエンジン回すと気持ち良いから、ついついハイペースになっちゃう。(^-^;

狭い山道なんかは低回転からぐいぐい走るから、思ったより燃費が良かったのか驚いた。

高速を法定+10%位に抑えて走れば24km/L位で行けるな。
18Lで400km以上か。

25 :10:2015/06/04(木) 20:03:52.93 ID:MXupAoyG0
ちなみにメーターの平均燃費計では23.3km/Lだったよ。

26 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:32:05.29 ID:QoLyH0Xw0
赤納車されました。
すごく楽しいです。

27 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:48:29.05 ID:jF7Whwxp0
まだ慣らし中だけどSTDだるいな
はよAモード使いて〜

28 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:49:51.32 ID:FrfE4qYe0
ツーリング 20km/l、街乗り 18km/l。
回し過ぎかな。下道はSTD 2速で走るのが楽しい。

29 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:54:26.51 ID:A2ujnXIL0
>>21
オレは、信号があまりない田舎道を走る事が多いので、ちょうど25キロくらい。

30 :名無しさん:2015/06/04(木) 21:14:08.81 ID:WIb/dNsu0
>>23
見つけたさんくす
フォグかなり明るそうやね

31 :名無しさん:2015/06/04(木) 21:15:53.01 ID:tG54Ji6I0
>>27
俺も慣らし中だけど峠とか普通にAモード使ってるよ
回すのは5000くらいまでにしてるけど
言う程そんな過激じゃないよ

32 :名無しさん:2015/06/04(木) 21:30:36.05 ID:OVy4Q1SF0
回してナンボだこのバイク

33 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:09:26.69 ID:Ag9Vybyw0
>>18
どゆこと?

34 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:10:54.46 ID:a/xnnJCl0
>>32

R6じゃあるまいし…、回して楽しいのは確かだが、それは人それぞれ。

35 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:46:23.02 ID:h/o+RIrz0
キャリアはよ

36 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:34:42.09 ID:X39YUP/+0
>>33
エアーダクト風な見た目になってるだけ。
ハニカムに穴は空いてないから風通らんし虫が当たると掃除が面倒。ヘッドライトの奥も同じ。

37 :名無しさん:2015/06/05(金) 07:06:28.49 ID:YEqH7bAw0
先週末走った後見たら、ヘッドライトの間のハニカムにマジで蜂が挟まってたわ。
いちいち掃除するのも面倒だから、もうパテか何かで穴を埋めてしまいたい。

38 :名無しさん:2015/06/05(金) 07:24:47.90 ID:I9aotBcP0
>>36
ありがとうございます。
なるほど見た目穴風味で実際は空いてないんですね。

だったらいっそのこと無い方が
すっきりしそうなのに。
デザイン優先はヤマハらしいですが

39 :名無しさん:2015/06/05(金) 10:41:10.03 ID:rmdqKsqj0
>>36
EUヤマハのオプションで、どちらも本当のメッシュになるけど、どうなるんたろう。
虫が中まで侵入して終わり?

40 :名無しさん:2015/06/05(金) 12:22:16.33 ID:11e2+J7J0
メッシュにしても見た目だけだわな

41 :名無しさん:2015/06/05(金) 14:09:59.90 ID:cj12MLof0
トレーサーの人気ある色って銀色ですか?

42 :名無しさん:2015/06/05(金) 15:10:13.26 ID:y50e/Vfn0
だろうね。Race Bluだから今年限定だろうし。

43 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:27:17.17 ID:rmdqKsqj0
無印の2016のラインナップからすると、黄ストロボか真っ青が来るな。
多分、黄色だろうな。記念カラーだし、セローでも発表あったし。

44 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:47:45.95 ID:oB1M0Fax0
mixiのコミュにストロボにオールペンしてた人いたがやっぱカッケーな

45 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:43:34.63 ID:vN1CHHix0
あくまで個人的にだけど3色中2色マットてのがちょっとなー
ワインレッドが好きって事もあって赤にしたけど普通にクリア吹いた
艶有りのシルバーとグレーだったらかなり真剣に迷ったと思う

46 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:44:38.53 ID:jr0voLtb0
3カラー何回も実車見比べたりしたけど
僅差でマットグレーにしちゃった
なんだかんだで纏まってて格好いいんだな

47 :名無しさん:2015/06/05(金) 22:53:10.35 ID:YEqH7bAw0
俺も最初はマットを敬遠して赤にするつもりだったけどグレーにした。
まとまりある良い色だよね。マット仕上げもすっかり気に入ったわ。
スタンドでバイトの兄ちゃんからも、「マットな感じが格好良いっスね!」って言われたよ
んで、サイドのロゴ見て「トリッカー?っスか?」って聞かれたけどw

48 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:13:56.19 ID:dFpAIgBZ0
正面から見るとメフィラス星人みたいって言われた

49 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:45:49.73 ID:Ld9kmzrD0
>>48
いやあそれは初代Vスト1000に譲るよ

50 :名無しさん:2015/06/06(土) 02:37:07.54 ID:YaVagx8S0
黄色ストロボ待とうかな

51 :名無しさん:2015/06/06(土) 07:20:48.04 ID:JmLK3zex0
黄色だと口と相まってザクレロと呼ばれそうな予感

52 :10:2015/06/06(土) 08:17:53.71 ID:0bT0DlI40
口の中にライト仕込むか?

53 :名無しさん:2015/06/06(土) 09:33:50.06 ID:sXzHyPGE0
>>48
シルバーメタリックだと色的にも良く似てるな

54 :名無しさん:2015/06/06(土) 10:09:22.63 ID:9mFZK/iA0
>>46>>47
いよう、同士よ。
俺も最初は赤にしようと思っていたんだが、一番纏まりが良いと感じてマットグレーにした。
今じゃ気に入っている。

55 :名無しさん:2015/06/06(土) 11:09:55.11 ID:Mk1eLZjQ0
>>31
5000からのAモードは楽しいというかやばい

56 :名無しさん:2015/06/06(土) 12:14:25.41 ID:SBmRbrp+0
MT-07用のクラッチプルレバーへ交換してみました。
元々重いと感じたことはありませんでしたか、交換してみると確かに少し軽くなるのが実感しました。
これから試運転へ行ってこようかと思います。

57 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:01:13.49 ID:+Jvc1gB20
でるの?
ttp://cdn.snsimgbk.carview.co.jp/minkara/blog/000/035/816/441/35816441/p1.jpg

58 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:17:57.15 ID:Mk1eLZjQ0
MT-07トレーサーは出るみたいだけど

59 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:42:17.45 ID:1ojGpr6u0
どれがTDM後継なのかこれもうわかんねぇな

60 :名無しさん:2015/06/06(土) 13:57:31.01 ID:oTHS88Eh0
>>57
デザインが古臭いなー。80年代かよw

61 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:05:07.67 ID:JamBg68S0
07トレーサーは売れそうだね
レギュラーで財布にも優しそうだし
こ、、後悔は、、してないんだから

62 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:14:46.18 ID:JEKPqNWs0
イーネ!黄色のストロボは
おじさんにはドツボだわ

63 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:28:06.43 ID:YaVagx8S0
黄色ストロボええなあ!

64 :名無しさん:2015/06/06(土) 15:47:56.54 ID:JEKPqNWs0
スイングアームもサブフレームも変更されてるしこれなら期待していいな!

65 :名無しさん:2015/06/06(土) 16:50:02.36 ID:5ninBTcH0
こんなんただのポンチ絵だろ…
このまま出てもエキパイがーとか言って叩かれるのが目に見えてるw

66 :名無しさん:2015/06/06(土) 17:02:06.07 ID:JEKPqNWs0
そっか?
ショートのエキパイは水遊びするOFF車なら採用はあり得ないから、エキパイはこれで正解なんとちゃうかな

67 :名無しさん:2015/06/06(土) 17:34:30.42 ID:5ninBTcH0
あ、マフラーじゃなくエンジン下を通るエキパイ配置ね。これにガード付けたら地上高さらに減るし
トレーサーですら足付き難民出てるのにこれ以上車高上がってシート厚くなったら巨人専用機だぞw

68 :名無しさん:2015/06/06(土) 18:38:56.87 ID:jNt1Zlfa0
スクリーンノブと間違えて光軸ノブ回しちゃったけど、これって素人でも元に戻せるかな?

69 :名無しさん:2015/06/06(土) 19:17:00.30 ID:bgmY3N860
巨人専用バイク・・・ええやん

70 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:50:56.97 ID:fXyrKnp40
>>68
バイク屋にそこはいじったら面倒くさくなるって言われた

71 :名無しさん:2015/06/06(土) 22:43:25.73 ID:KDMLZ+B60
>>68
>>70
面倒くさくなんてならん
光軸上やら下いきすぎてなきゃ問題ない

72 :名無しさん:2015/06/07(日) 10:42:13.61 ID:4XbQE0Sc0
インドネシアでMT-25発表されたましたね。
日本で発売されたら、これはまたヒットの予感。

ただ。トレーサーのようにマルチパーパス仕立てにしたら
ちょっと排気量的には小ぶりかな。

73 :名無しさん:2015/06/07(日) 11:54:05.22 ID:3/640afE0
ベースは、、、
ttps://iwbspeed.files.wordpress.com/2015/02/mt25-vs-r25.jpg?w=978

74 :名無しさん:2015/06/07(日) 12:02:30.46 ID:jjj76wVN0
07が欲しかったと思う今日この頃

75 :名無しさん:2015/06/07(日) 14:23:08.03 ID:dD0+xd8v0
前にツーリングしたときのをUPしてみる
実燃費は23.8km/Lだったので誤差が大きい

http://i.imgur.com/3FXZbfe.jpg
http://i.imgur.com/ic8GmL0.jpg

76 :名無しさん:2015/06/07(日) 16:34:07.31 ID:UMvAu1kK0
>>75
俺のも燃費はそんな感じ
前のバイクが15くらいだったから、20行けば良いやって思ってる

77 :名無しさん:2015/06/07(日) 16:39:45.47 ID:8HukRu1H0
>>75
ここどこ?

78 :名無しさん:2015/06/07(日) 18:42:16.12 ID:tTgF1plt0
>>75
大体1割弱くらいズレるよね
Bモードで高速道路で我慢に我慢を重ねてやっとリッター27q弱くらい

79 :名無しさん:2015/06/07(日) 20:37:40.46 ID:ltzmhkOs0
ズレが生じるのは仕方ない
あくまでも目安でしょ
満タン法で毎回測ればいいんじゃない

80 :名無しさん:2015/06/07(日) 21:26:15.23 ID:jjj76wVN0
メーターの燃費が20越えたことないんだけど壊れてるのこれ?

81 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:01:11.48 ID:IBWflkLm0
今日ネジ踏んで後輪パンクした
ガソスタで修理してもらったけど
すぐタイヤ交換したほうがいいですか?
納車3日目で走160qです

82 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:10:56.69 ID:NUPXDomr0
それくらいなら交換する必要ないが一応乗る前に空気圧はちゃんとチェックしておくように

83 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:25:25.31 ID:AsIqNB450
運が良きゃ修理タイヤでも寿命まで生きる
但し、常にスローリークしてるかもだから当分はエアチェックしてれ

84 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:38:32.88 ID:dcYx0JA/0
高速走ったら20超えない?>燃費

これすり抜け出来なくはないけど、やっぱ気を使うね

85 :名無しさん:2015/06/07(日) 23:05:26.27 ID:mGI8xl3z0
これってハンドル短いのに交換出来ない?

86 :名無しさん:2015/06/08(月) 00:08:49.67 ID:vRkeN9Oc0
燃費が伸びない理由は、渋滞やストップ&ゴーの多い場所ばかり走ってるか、無駄に低速ギアで引っ張った走り方してるとかじゃないの?

87 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:07:15.07 ID:7Ak4eMlc0
燃料計の1メモリ目が半分ってのが意味不明仕様だ。
初日に気付かず、峠の下りで急に残量が減り、
平地でまたフルになったからメーター壊れてると思ったわ

88 :名無しさん:2015/06/08(月) 11:48:29.92 ID:YUeQ6g980
タンクがな歪だから、バイクの燃料計って大体そんなだよね。
マルチファンクションメーターってガソリン残量じゃなくてガソリン使用量の表示はできたりしないのかな?

89 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:26:36.90 ID:iAupfxDI0
>>77
阿蘇の近くにある五ヶ瀬ワイナリーで撮ってます

90 :名無しさん:2015/06/08(月) 13:28:31.62 ID:IyYbfjrW0
>>46>>47>>54
自分もマットグレーにしたっす。
納期は今月の15日!!
一ヶ月待ちくらいかな。
待ちどうしい。

91 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:46:09.35 ID:SxbkIGqp0
同じくブルーを敬遠して赤狙いだったけれどマットグレーにしました
実車見るとMT09-TRACERは写真より断然格好よくて、マットグレーもそんな感じ
やっぱり写真で見るだけじゃダメとよくわかりました

92 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:48:38.47 ID:c/cWLa080
どのバイクでも大体そうだよ

93 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:33:53.06 ID:VK36mNRE0
置いてあるとかっこいいけど
人が乗るとカッコ悪く見える時がある(体格により)

94 :名無しさん:2015/06/08(月) 18:27:00.65 ID:0C+NXbOR0
体型もそうだけど、やっぱり服装じゃないかな

95 :名無しさん:2015/06/08(月) 20:15:51.24 ID:EDRQV4wX0
どんなカッコが似合うかな、シルバーとグレーじゃまた違ってくる気がするけどね。

96 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:40:52.43 ID:hQ8rXsep0
前にも誰か言ってたような気がするが、売れ行きは、シルバー>マットグレー>レッドの順かな?赤トレーサー乗りの俺としては、ちょっと寂しい。

97 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:45:42.09 ID:9BbYYfnP0
どれもかっこいいからどれにするか迷う

98 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:53:12.04 ID:+/ZvadTF0
赤は癖があるから仕方ない気もする、俺も迷わず赤選んだけど。
トレーサーの赤はどっちかっていうと落ち着いた
感じだからすっかりおっさん化が進んだ俺には
合ってると思いたい。

99 :名無しさん:2015/06/09(火) 02:01:51.26 ID:/naF3Q270
20代〜 シルバー
30代〜 グレー
40代〜 レッド
これでいいか?

100 :名無しさん:2015/06/09(火) 03:25:27.18 ID:sS77Qa960
トレーサーはリア周りだけはイマイチだな
まあ何か付けるの前提だから当然だけど。
純正パニアが一番かっこいいが、高え!!!
みなさんリアサイドに何付けてます?

101 :名無しさん:2015/06/09(火) 05:49:18.15 ID:LfSUi5X50
入れるもん無いから付けん。

102 :名無しさん:2015/06/09(火) 06:41:53.73 ID:wIeY1FNc0
>>100
リア周りの無骨な感じが格好良いと思うけどなぁ
欲を言えば標準でキャリア付けて欲しかった

103 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:08:30.97 ID:x9ijCMNY0
リアはヘプコ箱みたいなのつけたいな
あとドゥカティみたいなマッドフラップ

104 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:25:35.51 ID:AvYAYOoI0
>>101
標準でキャリアついてるようなもんだろアレ

105 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:26:33.83 ID:AvYAYOoI0
はぃ、間違えました>>102です
罵って頂いて構いません

106 :名無しさん:2015/06/09(火) 10:59:37.76 ID:BtMcIzrl0
>>104
俺のには付いてない

107 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:16:51.74 ID:myQNOIT70
皆がTRACERに決めた決め手って何だった?

自分は長距離を乗っても疲れなそうなポジションだったからなんだけど

108 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:34:57.69 ID:AVvGGjMe0
>>107
無駄にでかいのでオフ車かアドベンチャーじゃないとバランス悪い。
本格的アドベンチャーに比べてちょっとスポーツっぽい真似事もできそう。
安くてスタイル良くて軽くて性能そこそこなら
買わない理由は無いと思ったな。

109 :名無しさん:2015/06/09(火) 12:39:09.16 ID:R7IeH03u0
3発で積載性あり
トラより安い
求めるインフォがある
不要なアイテムが少ない

110 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:13:26.76 ID:jP+Nq/xG0
かっこいいからなんとなくやで

111 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:40:46.85 ID:lJ+0UEgH0
そこそこパワーがあって、軽くて、
快適にロングツーリングもできること
が決めて。

無印のMT-09が出た時もどうしようか迷ったけど
カウルなしでのロンツーは厳しい(特に冬場)かと断念。

国内リリース発表後、速攻、スペックだけで現物も見ずに、予約し購入した。
嬉しい誤算はコストパフォーマンスであったが、後15万くらい
高くても、この装備内容なら購入していたと思う。

112 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:55:48.04 ID:kJa4kc3V0
値段・軽い・デザイン・そこそこのパワー・ロンツーも快適そう。って理由だな。
ただアレだ、前車がオフ車だったからケツ痛にはそれなりに慣れてる方だと思っていたが、
このバイク思ってた以上にケツが痛くなるな。
最初は2.3時間後、次からは1時間おきぐらいにケツ痛くなるわ。ゲルザブ買おうか悩む。

113 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:34:55.34 ID:vbWzJl+30
モタード乗ってたけど、姿勢が楽なのは引き継いで、かつもう少し長距離行けて高速も楽なのが欲しかった
他のアドベンチャーは体格に合わないし高いから敬遠してた
そしたらトレーサー発表、値段も現実的な上に装備が充実、スタイルもカッコいいし跨ってみたらイケそうだった
1日だけ悩んで契約して、今週末納車だ
というわけでみんなよろしく

114 :名無しさん:2015/06/09(火) 19:30:42.89 ID:oADSD+4W0
ほぼ111と同じ。
無印に試乗してメチャクチャ欲しくなって、判子押す寸前まで何回もなったけど、かみさんが
「カウル付き出たらにしたら。」
って。
んで待った。
で、海外で発表されたのと同時に仮だけど予約した。
だから国内発表前から結構情報貰えた。
クリスマス位には国内仕様の正式販売と値段も教えて貰えたので、色は後から決める事にして正式に予約。
発売日に店には届いて、週末に納車。
気に入りすぎて乗りすぎて、今7200km走行。
買って正解!\(^o^)/

115 :名無しさん:2015/06/09(火) 20:21:05.09 ID:GNyMkXle0
俺も楽しくて4月頭に納車して5,000キロ弱走ったわw

116 :名無しさん:2015/06/09(火) 21:00:00.00 ID:rCHxm4Ga0
去年からR1の乗り換え車両でツーリングもスポーツ走行も可能なの検討してて、FAZER8にしようかと思ってたら、トレーサー発表になって、両方試乗してみた結果迷わずトレーサーにした。エンジンフィーリング・ライディングポジション文句無し。

117 :名無しさん:2015/06/09(火) 21:08:32.09 ID:rykwJowc0
実車みたらかなり良かったのが決め手やな

118 :名無しさん:2015/06/09(火) 21:35:45.32 ID:q83Ho4Rm0
49才でシルバー乗ってごめんなさい

119 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:21:17.09 ID:QS2LYi5w0
>「カウル付き出たらにしたら。」
>って。
なんという出来た嫁さんww

120 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:21:43.07 ID:Apg4aC6d0
>>115
バイク屋乙

121 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:42:52.29 ID:xoB6Ms410
軽くてカウル付きツアラーが買うって決めてたから買った

MT07が欲しかった

122 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:49:07.73 ID:GuVFluD50
>>114
かみさん、出来るなw

123 :名無しさん:2015/06/10(水) 00:18:07.86 ID:rElovL180
内助の功ワロタ

124 :114:2015/06/10(水) 05:41:28.14 ID:UZ3HAJaO0
かみさんもバイク乗るから、俺が無印買うのに躊躇してたカウルとタンク容量の事は理解出来るんだよね。
かみさんも無印試乗して、
「凄く楽しい!欲しいね!」
ってなってたんだけど、行きつけのショップがかなり早い段階で、
「次はこんなのが出るって。」
ってトレーサーの情報教えてくれて、それで待つことにした。
シート高が高いのが分かってかみさん乗れないとガッカリするかなって思った時も、
「私は自分のバイクがあるから。好きなの買いなよ。」
ってOK出してくれた。
ってこんな感じ。長文スマソ。

125 :名無しさん:2015/06/10(水) 06:37:17.61 ID:XFrmiBvE0
エアーかみさん乙

126 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:44:10.17 ID:CV4lQd7b0
自分語りはTwitterでやってね

127 :名無しさん:2015/06/10(水) 08:32:16.22 ID:/OPfm0Vb0
別に、他のバイクじゃなくトレーサー購入に至る経緯の話なので、
構わないのとちがう?

こういう微笑ましい話にいちいちケチつける奴は…。

128 :名無しさん:2015/06/10(水) 08:40:24.70 ID:K/WSG6MR0
自分は、
大型の免許を取る→オフ車に目移りする→スッテネ等のアドベンチャーに興味を持つ

オフ車だと、中長距離のツーリングは不向き
アドベンチャーは、大きさと重さに圧倒される

そうこう迷っている時に、トレーサーが、発表されて、スタイルと軽さに惹かれ、これならツーリングもと思い購入。

129 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:14:19.18 ID:vpVjzDEX0
>>124
その嫁さんにオレも乗りたい

130 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:30:09.68 ID:6LQ7BQTU0
ダメ!
俺専用。
下取りに出す予定も、今のところ・・・ ない。

131 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:34:52.70 ID:bvQSSSp+0
ドカ1200国内仕様から乗り換えたけど上まで回せばこっちの方が全然加速スゲーわ。
大きさも重さもほぼ同じで扱いやすい。というかドカが軽すぎなんだけど。
排気量小さいからしょうがないけど高速巡航とか100からの追い越し加速なんかはショボすぎる。
100キロ巡航が2700回転くらいだったのが4000位まで跳ね上がったので違和感がすごいが燃費良すぎ。
いろいろ総合的に考えれば間違いなくミドルクラス最高レベルだと思う。マジでいいバイク。
以外に振動があるのでびっくり。ドカよりはましだけど。

132 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:36:34.75 ID:aEPVN/410
この人だぜ!俺は遠慮する。
http://imgur.com/rzwGJr3.jpg

133 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:56:27.99 ID:vpVjzDEX0
オレはかまわない
乗りこなせると思う

134 :名無しさん:2015/06/10(水) 10:08:08.17 ID:4psTCErl0
>>131
100〜110辺りの不快な振動だけが残念だ

135 :114:2015/06/10(水) 10:29:35.12 ID:eZI0iUCR0
>>132
誰だそれ?(^-^;

136 :名無しさん:2015/06/10(水) 11:05:34.76 ID:ojTkaxhE0
>>124
その嫁は画面から出てきますか?
ウチのは出てきません。

137 :114:2015/06/10(水) 13:10:15.74 ID:eZI0iUCR0
リアルのかみさんだってば。

こないだ静岡にツーリングに行った時の写真
http://www.fastpic.jp/images.php?file=1383862862.jpg

138 :名無しさん:2015/06/10(水) 13:12:32.05 ID:V4rTg9vm0
>>131
>排気量小さいからしょうがないけど高速巡航とか100からの追い越し加速なんかはショボすぎる。

これはTRACERのこと?読解力なくてスマン

139 :名無しさん:2015/06/10(水) 13:18:01.95 ID:mVLMmd2B0
ドカツインの加速力はトレーサーに無い加速感だよ!トレーサーがモーターの様に感じちゃう感じ?ドッカン加速っぽいんだよねドカは。

140 :名無しさん:2015/06/10(水) 14:09:29.82 ID:ilWTP9il0
まぁ、トレーサでダルイとか寝言は寝て言えとw いうことで
スムーズに回りすぎて刺激が無いのは確かだが
https://youtu.be/ByBtubJ8qM4?t=5s

141 :名無しさん:2015/06/10(水) 14:23:36.42 ID:zOIOuBqg0
>>137
力抜けよ

142 :名無しさん:2015/06/10(水) 14:27:22.10 ID:5svtu4NR0
>>138
だろ?
実際リッターオーバーとかと較べると物足りないよ。

143 :名無しさん:2015/06/10(水) 14:29:23.59 ID:zOIOuBqg0
>>142
前は隼乗ってたけど全然物足りなくないんだが

144 :名無しさん:2015/06/10(水) 14:55:24.05 ID:T1RoZyPL0
実質TDMの後継ともいえるこのバイク、
TDMから乗り換えた人もいると思うけど、乗り換える価値はありましたか?

145 :名無しさん:2015/06/10(水) 15:07:40.21 ID:8Zp4SBYi0
さすがにロケット3と比べるとものタリンわな
あれは傾けて不用意にガバッとすると
タイヤこなれてても滑るからなぁ

146 :名無しさん:2015/06/10(水) 16:04:18.76 ID:+23+GfOu0
disってないでもっと良いとこあげてくれよ。おれの買う気スイッチ押してくれw

147 :名無しさん:2015/06/10(水) 16:39:23.10 ID:XJeTIDGq0
>>143
隼使いきれてなかったってことでは?

148 :名無しさん:2015/06/10(水) 17:37:50.47 ID:7BXK0mRt0
>>146
128までのでどうよ。大概ココまでででてる理由で選んでると思うよ。俺もそうだし。
前車がトレーサーより大きいのに乗ってれば印象もまた違うかもだけど。
試乗できるならしてみては。判子持参で(^ ^)

149 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:39:11.88 ID:85xw4buW0
>>146
やめとけ

150 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:43:57.25 ID:Uh+ogoVe0
60km/hから70km/hの間だけハンドルがブルブルするの私だけ?
バイク屋さんに見せても荷物積んだらそんなもんだよって言われるし・・・

たしかにトップケース外すとだいぶましになる
荷物満載だと片手じゃ抑えられない程だから心配なんだよね
解決策ご存知の方います?それとも仕様なの?

151 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:48:14.34 ID:85xw4buW0
>>150
気になったことないな
箱付けてないけど

152 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:50:10.39 ID:ePzEIeyB0
>>150
トップケース外せばましになる時点で、それが原因確定なのでは?

153 :名無しさん:2015/06/10(水) 19:50:09.90 ID:Cgca9w3i0
サイドはあった方むしろ安定するように感じるけど、トップはバランス悪いしそんなもんなのかもね。

154 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:38:49.17 ID:jl3AuZQ10
>>150
荷重バランスと標準装着タイヤの相性でそんなもんだ
気に食わないならタイヤの断面形状が全然違うモノに交換すればいい

155 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:39:05.80 ID:knRAj9v/0
しかしケツ痛いな。クッションが薄過ぎだわ
来年モデル早々、高さ同じで快適性を40%向上させました!とかやりそうだ

156 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:44:25.13 ID:k55FUCnj0
クッション薄いのにシート高は高いから弄りようがない

157 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:49:59.77 ID:lgQPCJjY0
シート高なんか気にならないけどなあ
シートを高い方にして丁度良いぐらい

158 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:55:55.91 ID:XSWqPLSs0
>>137
半袖かよ!

159 :名無しさん:2015/06/10(水) 21:57:44.83 ID:SWHrVNTN0
高速巡行は風圧的にどんな感じですか?
購入を考えてるだけど、あのスクリーンだけが心配要素なんだよね。

160 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:16:27.78 ID:cueYz+8G0
高速ではスクリーンの防風性能は高いと思うが、俺のスペック(171cm)で普通に跨がってると、ちょうど風の境目がヘルメット上半分に当たって風切り音がうるさい。シート後方に座って少し伏せぎみで、風の境目の下の静かな空間に潜ると快適クルーズw

161 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:46:32.89 ID:si4gERzI0
俺は伏せないと首から上直撃だわ

162 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:49:34.14 ID:knRAj9v/0
>>159
殿様乗りになるから肩甲骨より上は風が当たってしまうけど、
タンクのでっぱりとハンドガードの効果か意外とマシだよ。
常識的なスピードならそれほど気にならないかな。
今時のバイクはフルカウルでもスクリーンが小さいからあまり変わらないと思うよ。
ただ、Vツインや2軸バランサ付き4発から乗換えだと、微振動が若干気になるかも…

163 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:53:53.06 ID:XSWqPLSs0
今は楽しいが最終的にはCB400に落ち着く気がしてる

164 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:18:16.41 ID:wKcz/+bP0
>>147
隼で100オーバーでフロント上げて遊んでても使いきれてなかったのかもなごめんな

165 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:27:17.66 ID:Qj4lxRxm0
GIVIのサイドケースキャリア頼んで1ヶ月後に発送とのこと。
それに合わしてAmazonでサイドケース眺めてたら2〜3週間で発送というケースあったから頼んだら3日で来てしまった…。
しばらくはオブジェになりそうです。

166 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:30:53.43 ID:jl3AuZQ10
>>159
175pだがノーマルスクリーンを最上段にした状態で、TDM900にGIVIスクリーン入れたのとほぼ同等の風防効果が出てる
正直社外スクリーンの必要性をあまり感じないくらい良くできてる

167 :159:2015/06/10(水) 23:36:26.54 ID:SWHrVNTN0
身長180cmだから風切り音はどうしようもなさそうね。
最高の旅バイクを求めてるんだけど、
防風性能を考えても>>162の通りなんで、他の選択肢ってFJRぐらいなんだよね。
というわけでトレーサーにだいぶ傾きました、ありがとう。
あーでもFJR09とかないかなー(チラッチラッ

168 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:42:37.54 ID:B4djo2qY0
>>162
R1200GS ADV

169 :名無しさん:2015/06/10(水) 23:43:24.71 ID:F+ZWowFy0
>>164
隼のったら300出さなきゃ話にならん よ

170 :名無しさん:2015/06/11(木) 01:13:10.20 ID:TXHJX0HT0
>>137
これは感度が良さそうだ

171 :名無しさん:2015/06/11(木) 03:12:22.30 ID:5PxuYt6x0
タンデムステップって外せます?タンデムしないんで出来れば外しておきたい

172 :名無しさん:2015/06/11(木) 04:08:23.09 ID:4gEm/j2N0
>>145

TDMの後継な訳ないだろ
全く方向性が違う
TDMの実質後継はMT-07系

173 :名無しさん:2015/06/11(木) 04:10:01.07 ID:4gEm/j2N0
>>145
すまんアンカーミスだった

>>144

TDMの後継な訳ないだろ
全く方向性が違う
TDMの実質後継はMT-07系

174 :名無しさん:2015/06/11(木) 06:00:08.12 ID:Hk/t2Ie50
TDMの後継だと思うよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/ryo_takagi_1971/31955145.html

175 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:59:25.55 ID:BMmIt2a90
>>171
外せるし、外した場所の蓋も売ってる。

176 :名無しさん:2015/06/11(木) 11:00:34.79 ID:5PxuYt6x0
>>175 アリガトコザイマス

177 :名無しさん:2015/06/11(木) 12:47:58.06 ID:dqE26M1O0
>>174
だからこそTDMの後継ではないと言う事よ
TDMの真の後継は今後出るMT-07のTracer風

178 :名無しさん:2015/06/11(木) 12:48:40.08 ID:FA6BrwJP0
もっとカスタムパーツ出てくれよー

179 :名無しさん:2015/06/11(木) 12:51:56.76 ID:YYYSSNqR0
ところで、週末は、土曜日は何とか持ちこたえそうだけど、ツーリングとか行きますか?
オレは、日本海側に行ってみようと思っている。

180 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:08:52.79 ID:yqx4qZcu0
>>137
カワサキか・・・男前な奥さんだな

181 :名無しさん:2015/06/11(木) 13:36:27.06 ID:FnNoP4dc0
>>177
MT-09TracerとTDM、横から見ると似てるよね。
それだけでもこれはTDMの後継といってもいいのでは?
正面から見るとTDMの方がかっこいいけど。
後ろから見るとMT-09の方がかっこいい。

182 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:51:31.13 ID:EyHIH1Fo0
自分の基準が世界基準だと思っている
それを他人に押し付ける

息苦しい生き方はよせって

183 :名無しさん:2015/06/11(木) 14:54:43.72 ID:14kyh5n10
TDMの後継はスッテネ1200じゃないのか?

184 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:13:18.49 ID:dqE26M1O0
>>181
似てないよ
もし似てるというのなら
YAMAHAバイクのデザインという範疇で似てるとは言えるけど

そもそもエンジン特性の傾向が変わってしまったら
後継もへったくれもない
もしTDMの後継というのであれば
最低限2気筒であること
より近づけるのであれば
TDMに途中から採用された
270度クランクなことだろう
2気筒以下と3気筒以上の差ってぇのは
曖昧な人間の感覚を以てしても
かなりの大きなギャップがあるからねぇ

185 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:56:36.66 ID:tdG4hMu/0
TDM900がTracerに似ているか否かは各々の主観によるが、TDM900からTracerに乗り換える人が多いのは事実

そして自分もその中の1人
TDM900は凄く良いバイクだけど、どうしても拭えなかった違和感を払拭してくれたのがTracerだった
そういった意味では後継車と言われても異論はない

186 :名無しさん:2015/06/11(木) 16:26:22.91 ID:3e+l3Xjq0
MT-07のツインも出たし、TDM900のエンジンはお蔵入りかな。

187 :名無しさん:2015/06/11(木) 16:35:03.31 ID:+c/i8xNP0
TDMが一番売れてたヨーロッパではトレーサーはTDMの後継と認識されてるよ。
あと、ヤマハは、
「TDMの後継の位置付けだけど、むしろTDRの再来と思って欲しい。」
ってモーターサイクルショーで配布してたパンフレットに書いてた。

188 :名無しさん:2015/06/11(木) 16:38:55.54 ID:jy1P94E+0
>>184

その理屈でいけばTRXの後継もMT-07系ってことになるのだな。
排気量のスケールダウン云々は関係ないのね。

あとメーカーが全く同じ名前で出しても気筒数が違えば
後継もへったくれもないの?例えばCBR400Rとか?

同じヤマハの中で、TDMがなきあと、比較的近い使用目的・排気量でユーザーが選ぶ、
又はショップの人が薦めるバイクといえば、おそらくMT-09トレーサーでしょう。
単純にそうゆうことを後継というのじゃないのかな。

189 :114:2015/06/11(木) 19:40:07.92 ID:Hk/t2Ie50
>>141
いやスマン。m(__)m
しまいにゃ空気嫁にされて、空気嫁をトレーサーのタンデムシートに乗せてる事にされそうだったから。(^-^;

>>158
宿に着いてから荷物置いて撮ったんだってば。
まだTシャツで走るには寒いよ。ちゃんとメッシュのブルゾン着るけど。
ペンションのマスターが夕食前に撮ってくれたのさ。

>>180
黒のカワサキに乗りたかったのだそうな…。(^-^;
1速に入れるときの「ガチャコン!」がたまらないとか言ってるよ。

190 :名無しさん:2015/06/11(木) 19:46:59.99 ID:8ErWfaAt0
嫁さんカッケーw

191 :名無しさん:2015/06/11(木) 19:53:40.63 ID:huulqqI80
後継とか後継じゃないとか俺は気にもしない。

後継だったら何かいい事あるの?

192 :名無しさん:2015/06/11(木) 19:56:55.11 ID:N79axpHy0
くっせぇ野郎だな
なんでそう言われたか分かるか?
お前が空気読めない奴だからだよ

193 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:03:25.68 ID:+c/i8xNP0
>>184
エンジン特性的に後継ではないって言うのは理解出来るな。

ただ、フレームのディメンションから来る系統としては明らかに後継となるな。
07はパイプフレームでアルミフレームじゃない。
フレームから見た場合は07がTRXの後継と言えるかも知れない。
ロード系のディメンションでパイプフレーム。でもトラスフレームではないから何とも。
ただ、フレームから考えるとすぐに07トレーサーは出ないと思うよ。
あまりに09と07ではディメンションが違い過ぎる。
09のロード系新フレームはヨーロッパで目撃談があったとかなんとか。

194 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:09:02.67 ID:ykMCj8TM0
今週末は晴れそうだからどこ行こうかなぁ
とりあえずゲルザブとコミネメッシュザブの両方持っていこう

195 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:35:52.98 ID:IgfB0+Al0
07板にあったやつ
MT-07 Tracer?
http://www.moto.it/news/yamaha-mt-07-crossover-2016-spy-photo.htm

196 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:38:57.80 ID:IgfB0+Al0
http://m.moto.it/magazine/news/yamaha-mt-07-crossover-2016-spy-photo

197 :名無しさん:2015/06/11(木) 21:07:25.81 ID:V8pUPILu0
TANAXのツアーシェルケースっての付けてるやついる?
似合いそうなんで付けたいんだがヘンな所に干渉しないか気になる

198 :名無しさん:2015/06/11(木) 22:13:36.55 ID:/Q9seHB60
もう>>187で答え出たじゃない

199 :名無しさん:2015/06/12(金) 05:15:14.70 ID:WWUfAvyj0
>>198
そうそう
要するにメーカーはユーザー側のイメージの修正を望んでいるんだよ
TDMの後継では無くTDRの再来であると

つまりMT-09TracerはTDMの後継では無いのよ
俺もMT-09TracerがTDRの後継としてなら理解出来るしな

200 :名無しさん:2015/06/12(金) 06:21:57.46 ID:d1IjwnCE0
>>199
別にどうでもええやん
乗って走って自分が満足すりゃええんちゃうんけ

201 :名無しさん:2015/06/12(金) 06:42:52.68 ID:nV/v37Sa0
んだんだ。

TDMに物足りないって思った人⇒TRACER
TDRに乗りたかった人⇒TRACER
TDMみたいなマッタリが良かった人⇒Vストローム等
2気筒より3気筒が魅力的な人⇒TRACER
3気筒より2気筒が魅力的な人⇒Vストローム等
デザインが気に入った人⇒TRACER
無印のカウル付き・タンク増量希望の人⇒TRACER
TRACERに興味がない人⇒他のバイク

こんなもんだ。

202 :名無しさん:2015/06/12(金) 06:58:00.32 ID:zpWyYGVb0
待ちに待ったタンクパッドがようやく届いた

203 :名無しさん:2015/06/12(金) 07:03:31.47 ID:9dM9uNLT0
まって!Vストロームのデザインが好きな人だっているはず!
3気筒乗ってみたかったからこっちにしたけど

204 :名無しさん:2015/06/12(金) 07:48:02.39 ID:yZ/iNi2i0
>>189
俺、カワサキからの乗り換えだけど、トレーサーも1速入れる時ガッコン!となる事に安心感を覚えているんだが…

205 :名無しさん:2015/06/12(金) 07:50:42.95 ID:ulcM5MyD0
>>184
>そもそもエンジン特性の傾向が変わってしまったら
後継もへったくれもない

MT-09・07は4スト、TDRは2スト
誰が乗っても大きなギャップがあるからね〜

206 :名無しさん:2015/06/12(金) 10:34:50.51 ID:wsc5aYV60
>TDRの再来

二輪教習所に通い中、発売前のTDRを予約してたら免許取る前に発売されて
家に届いてしまった俺が、TRACERも発売前から予約してたのは自然な流れだったのか。

207 :名無しさん:2015/06/12(金) 11:59:31.41 ID:ftgSdh2d0
もはやTDRで検索すると東京ディズニーランドしか出ないな。

208 :名無しさん:2015/06/12(金) 12:36:41.79 ID:ZoQE9NkG0
http://r41.blog.jp/archives/44200340.html

純正でこんなの出してくれたら…

209 :名無しさん:2015/06/12(金) 12:48:45.28 ID:TXbbxFCd0
>>205
俺は2スト2気筒長い間乗ってて
4スト3気筒に乗り換えた口だけど
その時
4スト2気筒には違和感を覚え
4スト4気筒には特性の違いを実感し
4スト3気筒が最も2スト2気筒に近いと感じたよ

もしMT-09TracerがTDMの後継だとしたら明らかに異質なもの同士
どう考えても後継とは認識できない
でもMT-09TracerがTDRの後継だとしたら納得の説明だわ

210 :名無しさん:2015/06/12(金) 13:02:12.17 ID:+Yqc3cun0
「TDMの後継だけどTDRの再来」
で良いでしょ。もう。

211 :名無しさん:2015/06/12(金) 13:30:50.86 ID:INwaJ5gn0
皆さんバイクカバーってどうしてる?コミネのLサイズ使ってる人はいないかな?

212 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:03:04.14 ID:T3g91+a50
>>209
おいアホ、隠す必要あるのか?
バカにしないから2スト2気筒言えよ、アホ('A`)ノシ 

213 :名無しさん:2015/06/12(金) 15:13:31.40 ID:TXbbxFCd0
>>212

車種特定して何か意味あんの?
ちなみに重い回りな感じが特徴とも言えるYAMAHAの2ストじゃないよ

私が乗ってたのは1984年リリースの車種

214 :114:2015/06/12(金) 20:01:01.68 ID:+Yqc3cun0
>>204
かみさんのナカーマだね。(^-^)/
自分ゼファー1100にも乗ってるけど、あのニュートラル落ち防止機構の「ガチャコン!」は独特じゃない?
TRACERも若干あるけど、カワサキ程ではないかな。





しかし、「空気嫁」って書いたら見事に釣れた。w

215 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:11:53.68 ID:nV/v37Sa0
>>195
なんかこれ取って付けたような作りだね。
テールランプは09のだし、フレームはそのままなのをパイプハンドルで無理矢理アップハンにしてクロスオーバーっぽくしてるし。
ヘッドラライトとかカウル形状は擬装だとしても、これはなんか完成度が低いと思う。

寧ろロード仕様のフルカウルとかを作っているのを隠すタメのデコイじゃないかな…。
乗用車のニューモデル出る前なんかに良くやる手。

216 :名無しさん:2015/06/12(金) 21:20:21.80 ID:VlN3ozoq0
07には V Strom、F800GS対抗の派生希望。Tracerとの差別化も出来るし。
09より軽く作れるだろうからオフ思考出すには良いと思うんだけどなぁ。

217 :名無しさん:2015/06/12(金) 22:35:02.20 ID:kEHG7+7h0
私は「コミネのバイクカバー」を使ってます。
トップケースつけたままで使用中、サイズは明日確認してみます。

218 :名無しさん:2015/06/12(金) 22:42:33.50 ID:hDoCWYaX0
>>217
やっぱりウェアー類もコミネなん?(´・ω・`)

219 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:04:58.12 ID:RLk4Zdr70
>>213
RZ系のエンジンは他社の2ストエンジンに比べて頭打ちがハッキリしてたからね。
単にYPVSの特徴だったのかもしれんが・・・。

220 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:26:09.25 ID:fTwZMnl6O
>>216
ハゲ同
トラコン、3モード付きで頼む

221 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:27:48.14 ID:fTwZMnl6O
あとフロント19インチで脚は09トレーサーベース

222 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:28:30.65 ID:FeuraXP90
皆はTRACERを買うときに他のバイクと迷わなかった?

自分はVFR800Xと迷ってたんだが、軽さで勝つTRACERにした。

223 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:45:48.19 ID:7iqEZ+8X0
自分はNinja1000と悩んで結局軽さをとった

224 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:52:13.66 ID:yjjZ+6WC0
>>208
これカッコイイな
しかし赤×黒やられたら黄×黒しか残ってないじゃないか

225 :名無しさん:2015/06/12(金) 23:58:08.63 ID:Kiw8EqNV0
このバイクなんか中途半端なんだよな
なんでやろ?

226 :名無しさん:2015/06/13(土) 00:26:38.85 ID:tyZJLdJL0
>>223
自分もいつでも乗り出せるような軽さを感じたからTRACERにしたよ

227 :名無しさん:2015/06/13(土) 01:32:07.43 ID:sfrGqwp20
無駄に大きい全幅

228 :名無しさん:2015/06/13(土) 01:33:02.62 ID:qYTP52mW0
TracerがTDRの再来って感覚はなかったけど、無印のほうはSDRの再来って感じがしてたな
ヤマハって妙にこういうミニマムで過激なの作りたがるふしがあるよね

229 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:21:29.77 ID:iSwjUNu90
>>216
07のエンジンの方がXCには向いてると思うし、何より09でTRACER出して同じ路線続けて出すよりスポークホイールでフロント21インチの、
「MT-07tenere」
が出たら面白いんだけどな。

230 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:26:01.26 ID:THqpoZnI0
>225
Tracerの公式サイトからだけど
「目指したのは、スイスアーミーナイフのようなマルチな使用感」
マルチツールがコンセプトなんだから中途半端ってのもやむを得ないところだろう
特化してない分、色んな使い方できるバイクだと好意的に考えればいいし
オーナーの好みに特化させる楽しみ方もあるよ

231 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:08:07.47 ID:dUeiQ5Rt0
MT-25はネーミングの流れからいけば2500ccのはずなのに。

232 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:50:07.03 ID:r8h9VRSW0
じゃあR25は25000ccだな

233 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:52:56.23 ID:Y9oRgzqA0
コミネバイクカバーは「L」サイズ使ってます。
トップケースがついてるとホイールが隠れないから、「XL」サイズがいいのでは?
「コミネ」とは「ひっかかり」があるのなるべく買ってます。

234 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:28:51.51 ID:yrBuvpJi0
じゃあ250はMT-2.5で

235 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:51:40.32 ID:JKD9jHWa0
ショックだ…
GIVIのタンクロック買ったは良いけどtracerにはウマく付かないわ…

236 :名無しさん:2015/06/13(土) 16:29:45.49 ID:D2h+C4m20
今年の2月下旬にバイクと同時注文した、ワイズギアのグリップウォーマーがまだ届かん。メーカー在庫不足らしいが、みんなそうなのか?
ちなバイクは3月上旬に納車。

237 :名無しさん:2015/06/13(土) 16:33:23.80 ID:U7oKYnO90
>>236
2月に頼んでGW前にきた

238 :名無しさん:2015/06/13(土) 16:54:11.50 ID:jw962/Rz0
リアサスの根本がサビ出てきた

239 :名無しさん:2015/06/13(土) 16:59:03.07 ID:NKCLcISH0
トレーサーで不満あるとしたらリアサスやろなってくらいリアサスがクソ

240 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:05:51.81 ID:kdKsJq4r0
http://i.imgur.com/GXc54cU.jpg
http://i.imgur.com/LHzJZO0.jpg
ニーグリップしやすくなると思って買ったがただのタンクパッドだって貼ってから気付いた

だが見栄えが良くなったからいいや

241 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:08:12.93 ID:lf4aLy7y0
>>236
バイク納車は4月上旬だったけど、一緒についてきたよ。まあ秋までには来るでしょ…

242 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:31:54.20 ID:6Qs25E8Q0
>>236
俺も先月中旬に契約して1週間後に納車だったけど一緒に付いていたよ。
この前麦草峠行った時に、あまりに寒かったから初稼働させたけど、
レベル5でしばらくするとすげー熱くなった。MAXだと火傷するんじゃねーか?って思ったわ。
冬までにハンドガードが丸ごと入るハンカバが欲しい。

243 :名無しさん:2015/06/13(土) 17:53:39.99 ID:iSwjUNu90
むしろグリヒは今付けないで秋になってからつけた方が良くね?
夏の間外そうかって思った。

244 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:04:53.39 ID:wlc6jANk0
グリップヒーターは人によってまちまちみたいだな
発表と同時1月中旬だっけか車体と同時に頼んで車体は発売翌週に乗れるようになったものの
グリップヒーターが届いたのは4月の終わり頃だった

245 :名無しさん:2015/06/13(土) 18:13:53.07 ID:tyZJLdJL0
リアサスは真面目にリコールもんだよなぁ

最初から錆びてるとか有り得ないだろ

246 :名無しさん:2015/06/13(土) 19:51:46.14 ID:tmSZDipi0
マジか、と見たら俺のも錆びてた
マリンガード吹いといた

247 :名無しさん:2015/06/13(土) 19:54:29.64 ID:6vz0AkXH0
グリヒの件をY's営業に聞いたら世界的に不足してて最初に入れた分は全部売れてしまったとの事
海外製で生産数も多くないらしい

年内にもう1回は入荷できるように調整中で10月〜年末に入荷予定
それも今までに注文された分でほとんど捌けてしまうので年内に欲しいなら今日明日中に発注してって言われた

248 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:03:37.56 ID:H8sL99vo0
一人サビ出たくらいでうるせえなー
と思って昨日納車したトレーサー見たらマジで錆びてた・・・。
割合的にどのくらいの発生率なんやろ
サスの錆について、あるブログでは無償交換してもらったってあったが
多分一番最初にサビについてここに書き込んでた人かな?

249 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:07:36.86 ID:SQJB6No60
スレを盛り上げるためにやった(43歳 無職)

250 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:11:22.46 ID:BR2p8LGn0
>>248
バイク屋乙

251 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:28:42.77 ID:jw962/Rz0
>>248
製造工程で出てるだろうから全部でしょう

252 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:40:00.44 ID:xVBkxPLp0
そもそも錆はでるもんじゃないの?

253 :名無しさん:2015/06/13(土) 20:58:32.19 ID:H8sL99vo0
>>252
いずれは出るだろうけど、しょっぱなからってのは俺は聞いた事無いな
別に直近で問題になるレベルではないけど、一部の症状だったりしたら癪だなーと思って

254 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:03:58.20 ID:5Vgtd5cj0
錆ってマジかよ。。。明日見てみよ

255 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:04:11.10 ID:HU8GjpRo0
3ヶ月経って3000km走ったが錆の一つもないぞ
そして一度も洗車しとらん
保管方法に原因はないのか?
ちなみに自分は屋内保管&バイクカバーだわ

256 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:07:20.52 ID:H8sL99vo0
>>255
俺は昨日納車”された”ばかりだしずっと晴れてる

257 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:11:01.86 ID:aiIE5dAh0
>>256だけど今撮ってきた
めちゃくちゃ錆びてるってわけじゃないけど、覗き込めばぱっと見で分かるレベル
ケータイでパパっと撮ったからピントは勘弁してな
http://i.imgur.com/5q6fUtJ.jpg

258 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:22:21.23 ID:HU8GjpRo0
それなら保管方法の問題じゃなさそうだね

259 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:25:52.19 ID:jw962/Rz0
で、その部分て雨振ると思いっきり汚れる部分であるから
錆がどんどんでかくなるよ

260 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:29:34.53 ID:lkEyDVAV0
明らかにその部分塗料のってないしな

261 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:43:52.25 ID:4D3VPyQb0
俺のも錆びてる。まだほんのりだけど。
あとエキパイもかなり錆び?が目立ってきた。知人のmt07は結構綺麗に焼けてたんだけどなぁ。

262 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:57:51.59 ID:H8sL99vo0
マジかー、錆びてるのが少数派とか凹むわ
かと言って納車直後に修理預けるのもめんどいしクレームつけるのもめんどくせぇ

263 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:01:47.50 ID:lETdBB1Z0
来週納車で今の愛車とラスツーで今日ビーナスライン行ってきたけどトレーサー5台みた。売れすぎ。
LEDライトスゲー明るいんだな。何回も実車みたら片目点灯そんなに気にならん。

264 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:07:45.04 ID:H8sL99vo0
>>263
俺も今日200キロ弱の間に3台見たわ
LEDめっちゃ明るいよ。夜中の山道でも十分な光量だと思う
前のバイクがオフ車だったから感動したw

265 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:26:04.64 ID:qJMHTA/g0
明るい筈だけど雨だとちょっと見づらいな

266 :名無しさん:2015/06/13(土) 22:56:42.92 ID:NtQ/VCl+0
ぶった切って悪いけど
こいつに乗りたくて、免許とるつもり!
ただ、ネズミ捕り…
皆さん、どのように気を付けてますか?

267 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:02:02.38 ID:UqxPrjFg0
法定速度を守る

268 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:02:13.33 ID:xVBkxPLp0
法定速度で気をつけてます

269 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:19:38.06 ID:hEiZBuDN0
斥候を出す

270 :名無しさん:2015/06/13(土) 23:22:43.40 ID:1krYurz+0
捕まるような速度で走るほうが悪い

271 :名無しさん:2015/06/14(日) 00:10:24.70 ID:QHBXEnGB0
>>266
そんなこと気にするなら、大型免許とったらトレーサーではなく、
YZF600Rにでも、とりあえず乗れば?

272 :名無しさん:2015/06/14(日) 02:08:49.89 ID:2e/0eRvQ0


273 :名無しさん:2015/06/14(日) 06:03:58.05 ID:x4vVSgBt0
>>266
俺も最初は「大型なんてアホみたいなパワー、速度超過前提の乗り物じゃねーか」って思ってたけど違う
同じ速度出すにしても高速走るにしても「余裕かある」ってのがデカい
多少キャンプ道具積んだところで問題ないし
その分重いけどね。。。モタードから乗り換えたからトレーサーですら重く感じるよ

274 :名無しさん:2015/06/14(日) 06:57:12.06 ID:rKBwcZXc0
とりあえず買ったらリアサスが錆びてないか確認したほうが良いみたいだな

275 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:40:11.46 ID:yHGDSDk90
これ販売店持っていって文句言っても修理費取られんのかな?

276 :名無しさん:2015/06/14(日) 09:45:05.55 ID:ahUrbamD0
ブログで一回目は無償交換になったとか書いてる人はいたな。交換されたのもすでに錆びてたとか

これは浮いてる人は積極的クレームを入れるしかないでしょ

277 :名無しさん:2015/06/14(日) 10:44:27.47 ID:NfHGDBe/0
画像見ると溶接部のすき間、塗装が乗らなかったところぽいかな?
ヤマハ本体より納入してるサスメーカーの問題か。
溶接はロボットによる自動だから良いも悪いもほぼ同じ出来になる。
これが不具合認定されるとロットアウトの可能性が高いな

278 :名無しさん:2015/06/14(日) 10:57:54.23 ID:NfHGDBe/0
今そのブログ拝見してきた。
間違いなく溶接時の隙間の問題でサスメーカーの責任だと思う。
図面仕様がわからないけどユーザーからの市場クレームが出たということで
次ロットか在庫のロットは対策品に切り替わるとおもう。

279 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:32:11.19 ID:Jg/k0K8d0
トレーサー売れてるのね
すこし複雑な心境…w

280 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:03:22.62 ID:Zp/pM+3l0
これはリコールにはならんだろうなぁ
クレーム言った人だけ交換か
ブログの人だけの特別処置で他は突っぱねるかもな

281 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:06:32.53 ID:IuE4Yygz0
サビでリコールしろとか機能や安全性に関係ないのにキチガイクレーマーかよw
サービスキャンペーンと称した自主回収交換ならまあわかるが
100万ぽっちのバイクにどんな品質求めてるのよ…

282 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:10:54.09 ID:aqcZWbdb0
>>279
大型界のVT250、いやバイク界のプリウス
いや乗り物界のユニクロフリース
うまくないな

283 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:14:32.49 ID:Zp/pM+3l0
>>281
別に100万だしそれなりの価値しか無いと思ってるよ
ただ今はサスだけでも2年もすればそこら中錆だらけの可能性もあるから
このバイク長持ちしないんだろうなって感じたわ

284 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:22:56.83 ID:C68AT2Df0
YSPに行って確認してきたが展示車もリアサスが錆びてたんで店員に訊ねたら、
展示車だから雨にうたれて錆びたのかもと言ってたよ
もし新車で買って錆びてたら、保証を使っての交換になると言われた

雨にうたれて錆びるぐらいならタイガー買った方がよかったかなーと後悔し始めたよ
長く乗るつもりだったんだけどなぁ

285 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:26:55.99 ID:9qB3+eGA0
上で"昨日納車されたばかり"って人も該当してるとなると話が違ってくるよね
サービスキャンペーンに発展じゃないの?

286 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:44:19.13 ID:xxpfxz8l0
リアサスが錆びて嫌ならオーリンズに変えたら幸せになるんじゃ?

287 :名無しさん:2015/06/14(日) 13:47:41.34 ID:nKh//UsJ0
無印09からトレーサー乗り換え組だけど無印も納車時から同じとこ錆びてたぞ
勿論、今回(トレーサー)もだ…

ちなみに、無印・トレーサー共に発売日納車だった

納車から大分経つしODO:10000km越えてるしもう交換してもらえないだろうな…

288 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:06:09.70 ID:NoKT5AYd0
今後どうなるのか目が離せないね

289 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:43:09.61 ID:bSqgAc4M0
できりゃあ店もだがヤマハのサービス窓口へ錆の件で苦情申告すれば
リコールにはならなくてもキャンペーンか対策品交換にはなるかも。

どのみちもうサプライヤーサイドには連絡が行ってそうだけどね。

290 :名無しさん:2015/06/14(日) 18:29:43.73 ID:KEOaOc8m0
サイドスタンド出そうとするとステップとバンクセンサーが邪魔だ。
とりあえず踵でステップ上げてスタンド出してるけど、他になにか良い方法ないかな。

291 :名無しさん:2015/06/14(日) 18:54:47.90 ID:VQlU0Oq30
邪魔モノを外せばいい

292 :名無しさん:2015/06/14(日) 19:18:06.19 ID:mbJR/9pN0
>>290
ステップを避けながら、かかとでサイドスタンドを出している。

293 :名無しさん:2015/06/14(日) 19:59:26.91 ID:+obaKI/N0
右足でバイク支えてたら左足でサイドスタンド出せないんで
(届かないんで)
私にサイドスタンド問題は関係なかった

294 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:25:38.92 ID:9qB3+eGA0
・右足はステップに載せたまま
・地面に付いてる左足を上げて素早くサイドスタンドを出す
・両足が宙に浮いてる間は直立を保つ為にバランスを取る

尚、1秒も掛からない模様

295 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:39:00.29 ID:+obaKI/N0
>>294
その技、わりとまじでマスターしたいぜ・・

296 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:50:08.17 ID:1CQGXhrA0
錆は溶接したトコの周りに茶色い付着物がある奴かな?
それもしかして溶接のスラッグでは?
随分前にマジェ125のハンドルを新車時に社外ポストと共に交換したけど、
外したノーマルハンドルの溶接部各所に錆にしか見えない感じのものが
目立って付着していて驚いた。
でもやっぱ信じられないので虫眼鏡でよく観察したらどうやら錆と別物。
その錆色の物体は恐らく溶接のスラッグか?という結論に至ったので
トレーサー持ってないけどその線は無いかな?

297 :名無しさん:2015/06/14(日) 20:58:06.11 ID:MaWv2q0B0
納車後1ヶ月半だが、リアサスの錆は確実に広がって来てる・・・。今日とりあえず綺麗に洗って、スプレーグリスで保護してみたんで、しばらく様子見かな。

298 :名無しさん:2015/06/14(日) 21:56:43.48 ID:07rsbApN0
トレーサーで、すり抜けは皆さんされてますか?
ハンドル幅が広いので中々出来ません。
皆さんの感想を教えて下さい。

299 :名無しさん:2015/06/14(日) 22:36:58.42 ID:xPbn/GOe0
トレーサーに限らずハンドル幅が気になるようなすり抜けは
精神的に疲れるからやらなくなった。
無茶して面倒なトラブル起こすのも嫌だし。

300 :名無しさん:2015/06/14(日) 22:42:09.49 ID:Q1Qhz0+T0
>>295
どっちかって言うとオフ車乗りは結構やってるというか仕方なくそうなったというべきか
勿論車重が違うのは承知してるけど、ゴールドウィングですら「直立状態であれば」指一本で支えられるのだから、トレーサーでも可能ですよ

301 :名無しさん:2015/06/14(日) 23:19:54.53 ID:nhz7ItMp0
>>296
塗装の上に広がってきてるからスラッグではないと思うよ

302 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:20:06.68 ID:F9S0TO8l0
サビチェンジャー塗ってタッチアップじゃアカンの?

303 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:35:46.33 ID:tqabsIUS0
ハンドル幅広い方が立ち乗りした時に安定するから、若干乗りやすいって思った。
前車が昔のGS1200アドベだけどそれよりもハンドル幅ある。
すり抜けも立ち乗りで上から見るようにしていけばスイスイ進んでいける。

304 :名無しさん:2015/06/15(月) 00:56:26.82 ID:usbdvvns0
>>300
途中まで出て止まって、ガッ!ボテッ!という未来が見える・・見えるぞおおお
練習してみるかなw

305 :名無しさん:2015/06/15(月) 01:00:14.37 ID:usbdvvns0
信号で止まってからの走りだしで足に受ける熱風きつい
たまにガバッと大股開きか立って風を送り込まないとたまらん

306 :名無しさん:2015/06/15(月) 08:24:59.59 ID:8+kCdf890
やっと今日納車だ〜!!
これから電車乗って取りに行くでごんす

307 :名無しさん:2015/06/15(月) 09:44:54.45 ID:bpTl7nqw0
>>306
おめでとう。
いい色買ったね。
これからどこか走りに行くのかな?

308 :名無しさん:2015/06/15(月) 09:49:59.03 ID:Exm2oDyK0
SAかどこかで駐車してた時にだと思うんだけど、サポートグリップが何かに擦られて塗装が剥げた。
こんな樹脂パーツ5000円しないだろーって思ってたら、16200円もする!
そのまま使って、そこそこ傷が増えたら両側マットシルバーに塗った方が安いな。

309 :名無しさん:2015/06/15(月) 11:58:32.95 ID:3i2LX5LS0
ヤンマシでMT-09 FAZERがスクープされてた

MT-07のTRACERが先だとは思うからガセかな

310 :名無しさん:2015/06/15(月) 12:29:00.57 ID:MRWsIxoC0
ガセもなんも、FZ-1がそろそろモデルチェンジしそう、ならクロスプレーンなR1ベースか09使うんじゃね?っていう予想。

311 :名無しさん:2015/06/15(月) 17:07:55.66 ID:8+kCdf890
>>307
ありがとうござんす。
新潟市内バイク店から納車後に糸魚川通って長野へ抜けて小千谷の自宅へ帰宅っす。
因みに、車体色はマッドグレーを購入です。当初は赤と迷ったのですが、派手なのはあんまり好きじゃないので、これにしました。
本体注文時にウインカー(前後)も一緒に頼んでおいたのですが、納期未定で取り付け出来ず。
まあ仕方ないと諦めてバックオーダーで注文しました。
他の方々もそうなんでしょうかね〜。

312 :名無しさん:2015/06/15(月) 17:32:35.33 ID:YMDA2Bch0
またマッドグレーが現れたか

313 :名無しさん:2015/06/15(月) 17:37:19.56 ID:ikyHRXu30
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/.s/default/2015/06/mt-09tracer-31e9.html
前クラッチ重い重い言ってたやつ、よかったな!

314 :名無しさん:2015/06/15(月) 17:49:55.81 ID:Qc5GFsxF0
>>313
愛知県からだけど行ってみようかな

315 :名無しさん:2015/06/15(月) 18:10:52.14 ID:sD93V4JB0
どんな細工するんだろ?

316 :名無しさん:2015/06/15(月) 18:28:14.30 ID:FZdDkdpC0
加工というより写真見る限りレバーを長いのに交換するんだろ

317 :名無しさん:2015/06/15(月) 18:38:07.60 ID:NwZ68iZc0
>>313
スタッフ乙

318 :名無しさん:2015/06/15(月) 18:50:58.36 ID:PNSzztZ50
>>314
大阪東の技術レベル最低だから部品だけ取って自分で付けるのが吉。
以前居た、メカならいいけど、事故で下半身不随になってからは東の技術は最低。

319 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:09:03.36 ID:kB0zO2jl0
R25の使ってるだけじゃねこれ
俺もやってるけど

320 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:40:35.39 ID:3bkNRQm+0
トレーサーにこういうくちばし付けたらどうなるかな?
http://i.imgur.com/Zg7Yilm.jpg

321 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:44:47.05 ID:bCtafPYy0
こんな口した鳥居たよな

322 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:47:11.89 ID:z3I0sCtOO
>>320
何こんなの出るの?

323 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:51:30.09 ID:o/12ZGe/0
>>320
逆に古新しいかもw

324 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:57:01.79 ID:NGR2gMUm0
ホンダがどかちーのスクランブラーみたいなの作れ!って上からの命令で作ったみたいな感じ

325 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:16:53.86 ID:y7jrZIO10
やっつけだけど、最近風なクチバシだとこんな感じっすかね?
http://i.imgur.com/WGm27Wt.jpg

326 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:20:00.71 ID:ckJJH3Nx0
>>325
悪くは無いが最近こんなんばっかで食傷気味だわw

327 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:20:51.63 ID:usbdvvns0
かっこええやん

328 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:25:29.03 ID:usbdvvns0
でも、そんな事よりもちゃんと泥除けしてくれるフェンダーが欲しい
特にリア・・・・特にな・・JMVのがあるけどちょっと高すぎ

329 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:31:30.56 ID:nrgd2AZN0
>>325
GSの様にカッコ良く一体感出せないもんかね日本わさ。DLにしても本田のにしてもダサすぎ。

330 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:29:29.40 ID:tqabsIUS0
NCと同じなんちゃってオフなんだから、こんな安いバイクにクチバシなんていらない。
マキシエンデューロさんたちにはどうあがいても見た目も性能も勝ち目ない。
ミドルクラスはコスパ良ければそれで十分。

331 :名無しさん:2015/06/15(月) 22:53:06.51 ID:N/5SSG/k0
V-STROM1000はまさに怪鳥って感じだが650XTのとってつけた感は酷い
そういうところはスズキらしくてある意味好きだけど
ヤマハは流行に流されないでほしいね

332 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:01:13.17 ID:b3GAF68V0
650XT見てみたけど、ウッドペッカーみたいでかわいいやんw

くちばしついてたらトレーサー買ってなかっただろうな

333 :名無しさん:2015/06/15(月) 23:18:14.91 ID:3bkNRQm+0
>>325
わりとアリ

334 :名無しさん:2015/06/16(火) 05:27:29.66 ID:iryJvngs0
ちゃんと泥よけできる
フロント・リアフェンダーを早くだしてくれ

泥跳ねひどくてラジエーターとリアサスの清掃がものすごく面倒

335 :名無しさん:2015/06/16(火) 06:48:28.02 ID:9ag2WEIm0
スーパーテネレにくちばし付いてないから付けないだろう

336 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:38:38.93 ID:ZJ6kl38Z0
本日、グレー商談逝って来た。

即納だそうで、蠍のマフラーが納期未定だからマフラーの納期わかったら注文入れることにした。

○ロトによると納期回答すらないそうで、、、。

337 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:30:34.79 ID:7SC3Zqjz0
クチバシって何か意味あるん?

338 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:39:35.39 ID:LaU/X7Eg0
>>337
泥や石の跳ね返りとかの防止

339 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:41:40.67 ID:Kl+eW81C0
オフ車っぽい雰囲気を醸し出すための飾り
だからトレーサーにはいらん

340 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:41:59.28 ID:MENZnDh+0
>>337
エサをとったり細かく千切ったり木をつついたり

341 :名無しさん:2015/06/16(火) 22:20:36.10 ID:TX8iOOs70
>>340
なぜかこんなので笑ってしまった
疲れてるのかな俺・・・

342 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:04:16.95 ID:zvMYJfDE0
試にオフ車っぽくしてみた。
http://i.imgur.com/v8BnfKk.jpg

けど、コレジャナイ感がハンパなかったでござる

343 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:08:01.89 ID:K3sLLWLs0
>>342
15度の坂登れますか?

344 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:16:39.14 ID:c4LvFPtc0
そもそも、くちばしが無い前提のデザインなんだからつけると逆に変になる。
それよりもケツをもうちょっとキュッと引き締めたデザインと砲弾型丸出しの安っぽいツブツブのリアLEDテールは個人的には残念。
LEDライトは明るくて視認性抜群。コスパで考えるとトレーサー最高。

345 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:23:37.46 ID:0stEuWih0
>>342
かっこE

346 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:33:42.11 ID:41jBdGTV0
>>342
エキパイ周りが完全にオン車なんでやっぱめっちゃチグハクやね

347 :名無しさん:2015/06/17(水) 00:10:14.04 ID:8R79iFsl0
オフ車っぽいけど実はオフ要素ほとんど無いから勘違いするよな

348 :名無しさん:2015/06/17(水) 00:39:34.47 ID:yR5iUtc20
>>342
素晴らしい画像だ。
嘴オフ仕様にする気が一気になくなった。

349 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:27:23.00 ID:xPhExh2i0
>>344
トレーサー走ってるとこ後ろから見たけど、めっちゃかっこよかったぞ
グラブバーの醸し出す鉄骨感(エンプラだけど)が素晴らしい

350 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:34:02.24 ID:l+cQ/Dam0
giviのスクリーンが出てるみたいンゴねぇ
中々防風性高そうだし輸入できるようなら試してみたい

351 :名無しさん:2015/06/17(水) 01:36:13.13 ID:UBkKg6Ym0
>>342
まだ雪あんの?
寒そ〜

352 :名無しさん:2015/06/17(水) 05:55:42.50 ID:fwFG2v0T0
>>342
1200クラスのアドベンチャーよりよっぽどオフ走れそうだな

353 :名無しさん:2015/06/17(水) 06:32:09.66 ID:vzoiQYI10
>>342
FJ-09。USA向け輸出仕様だけど。

354 :名無しさん:2015/06/17(水) 07:25:17.70 ID:uXjky63bO
>>342このクチバシは自作?

355 :342:2015/06/17(水) 07:55:35.40 ID:P+dwhlIE0
>>354
海外の拾い画像にタイガー800のクチバシを貼り付けたコラです。
海外だとブロックタイヤ履かせてる人がチラホラいるけど、
クチバシはまだ見た事無いかも。

356 :名無しさん:2015/06/17(水) 09:18:16.77 ID:xiSze6sw0
MT-09からトレーサーに代替えされた方はいますか?
その場合、代替えして正解だったでしょうか?

当方、代替え検討中で悩んでおります。

357 :名無しさん:2015/06/17(水) 09:22:56.61 ID:nMm5ZwE1O
>>342
F800GSやタイガー800に較べるとやっぱり子供っぽいデザインだなあ。

358 :名無しさん:2015/06/17(水) 10:10:34.78 ID:toez5PSY0
>>356
無印を一日レンタルして今はトレーサーに乗ってるけど、無印はギャンギャン回りすぎてちとしんどかった
ツーリングメインの俺はトレーサーの方が合ってるけど、峠とかサーキットがメインだったり軽いのがいいんだったら無印って感じじゃないかね、人並みの事しか言えんけど笑

359 :名無しさん:2015/06/17(水) 10:51:07.95 ID:uFdFAVWX0
乗り替えって言わない人初めて見た

360 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:09:27.93 ID:+ktRvWJf0
そもそも09って顔がカッコ悪いじゃん?
スクリーンとかつける人多いけど、風防のためか大きいスクリーンでどんどんカッコ悪くなるじゃん?

361 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:28:46.13 ID:mIwvcSuK0
言われる程かっこ悪いかな?
確かに国産ぽくないけどBMっぽい感じになってシンプルながら個性的だと思うよ

362 :名無しさん:2015/06/17(水) 13:00:49.75 ID:yTxnSf6G0
MVアグスタがまんまトレーサーのモデル出してきたな
万能バイクというコンセプトのバイクを出すメーカーとしては著しく信頼性に欠けるんで、値段云々以前に選択肢にも入らんけど

363 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:09:39.57 ID:OHomxMOb0
これだね。
http://www.mv-agusta.jp/models/turismo-veloce-800/

また国内仕様はデカイマフラーがつくんだろうな。

364 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:15:54.68 ID:3Fu+QJ4L0
今までになかった大胆なバイク(あった)
メーターと電子制御系以外同じじゃねーかwww

365 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:26:57.28 ID:IcSmlqMO0
カラー液晶ええなあ

366 :名無しさん:2015/06/17(水) 15:36:45.47 ID:jXvgQTct0
それじゃなくてSTRADALE800の方のことじゃね?

367 :名無しさん:2015/06/17(水) 17:40:10.90 ID:imsy1rpG0
とも思ったけどSTRADALEはよりスポーツよりかと思って。パニアもちっこいし。
アグスタはさらにRIVALE800もあってこんだけのバリエーション需要あんのかね。台数売る気は無いのかもしれないけど。

368 :名無しさん:2015/06/17(水) 18:46:44.83 ID:eDNLcw690
>>367
2種類のエンジンであらゆる客層拾おうとしたらそうなるってことだろうな。
しかも外装も流用パーツ多いから開発費掛からないし。

369 :名無しさん:2015/06/17(水) 22:43:14.46 ID:hI7Sx8Pe0
みんなはTRACERに長くつもり?それとも欲しいバイクが出るまでのつなぎ?

370 :名無しさん:2015/06/17(水) 23:47:39.36 ID:mqrCiU4Q0
>>369
それを聞いてどうしたいのかよくわからんが、長く乗るつもりで買った。今まで車検通して乗り続けたこと無いから実際にはどうなるかわからんけど。

371 :名無しさん:2015/06/18(木) 03:10:52.87 ID:Cb/tJrX20
繋ぎという感覚でバイク買ったことはない…欲しいバイクだから買う
まずは3年乗って、もっと乗り続けたいと思うかどうかだわ
R1は5年乗ったが、首のヘルニアが悪化しなきゃもっと乗っていたな
トレーサーもそんな感覚になれるバイクだといいなと思う

372 :名無しさん:2015/06/18(木) 06:59:23.35 ID:PK1qvMQQ0
納車前のバイクがあったので
リアサスみてきたけど
錆びてたな

373 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:02:35.26 ID:4sC0HP/g0
このスレでも出たけど、リアサスに錆が出たりネジがすぐ錆たりするから、長くは乗れないなと思ってたんだよ

だからTRACERを買ってちょっとだけ後悔というかなんというかしてたもんで、つい皆に訊いてみたくなったんだ

374 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:09:02.29 ID:DsvVdcTO0
お前らアホか?
グリスアップするとか
塗装するとか
防錆び材塗るとか

人間並の知恵があればわかるよなww

375 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:11:14.22 ID:L18Ebj400
ちよっと錆が出たくらいで乗れなくなったりせん
15年乗った前車はフレームまで錆びてたぞw

376 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:32:21.71 ID:IZVG9X0a0
>>373
リアサス問題はいただけないが、それで長く乗れないなんてことはないよ
トレーサーに限らずそもそも走らせれば走らせるほど錆びるもんなんだし
どうしても錆が嫌なら盆栽という手もある

377 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:33:00.65 ID:WURyoars0
ちょっと前のヤマハ車なんてすぐアルミが粉吹いてツブツブになったもんだ

378 :名無しさん:2015/06/18(木) 07:48:11.40 ID:AZsIkpex0
TZR250Rで10年、R1で10年、トレーサーでも10年乗る予定で買った。
錆ぐらい、ちょっとの手入れでどうにでもなるよ。

379 :名無しさん:2015/06/18(木) 08:20:23.61 ID:pmvxGNda0
どうにかなるのはわかるけど、新車が錆びてたらやっぱり気分悪いだろう

380 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:04:43.37 ID:DPEFBocN0
まあそうだよな

381 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:34:28.20 ID:989kxfUy0
>>357
ダミーダクトが子供っぽいなあ。

382 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:39:55.57 ID:kYCrdggK0
ダミーダクトは昔からヤマハは大好きじゃん

383 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:13:16.39 ID:pfTlrYVG0
発売日納車で8000km近く雨でも乗ったが、錆びてないぞ?
納車後すぐにシリコンまみれにはしたけど。

384 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:57:06.63 ID:989kxfUy0
>>382
だよなあ。
ヤマハのデザイン好きなんだか
これだけは受けつけないや

385 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:08:50.37 ID:EVZO2CrY0
いっそ、羽根もつけちゃえー。

386 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:13:11.95 ID:5rrWg+040
シリコンシーラントまみれだと!?

387 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:30:26.38 ID:GU8vuI340
そういやFZRのフレッシュエアインテークもダミーだったしなw

388 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:44:29.40 ID:bBgyVO0r0
ヤマハのバイクにインテークついてるのたくさんあるけど、ちゃんと機能してるのはV魔しか知らない
まー俺は好きだけどね、アクセントになるし故障の心配しないでいいし笑

389 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:48:30.09 ID:L18Ebj400
初代V魔のインティークも飾りですけどね。。

390 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:02:21.27 ID:NX4BtPgL0
FZRダミーだったんかw
今まで信じてたのに

391 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:18:12.65 ID:989kxfUy0
R1とかR6は本物だと思ってました

392 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:31:01.66 ID:0VAYtHQU0
R1とかはどうだろうな、さすがに機能があってほしいが

393 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:39:00.34 ID:EVZO2CrY0
ホンダのウイングマークに比べたらどうということもないでしょ。

394 :名無しさん:2015/06/18(木) 14:26:51.39 ID:jpeYWqZB0
R1・R6のフロントカウルの穴はラムエアダクトで、ちゃんとした機能があるよ。

トレーサーは馬力や最高速云々のバイクじゃないので、ラム圧効果なんて
アピールにもならないような…。

それに、そもそもあれをエアインテークのダミーとか言うけど、
ちゃんと機能する(穴の開いた)ダクトなら、少なくともヤマハの他の車種に
ならって言えば、わざわざハニカムのパーツを付けるようなことはしないはず。

あれはタンクのサイド部分のハニカムと単に共通性を持たせた
デザイン上の処理ということじゃないのかな…。

395 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:07:19.65 ID:vzyOXw1x0
穴が空いてるだけで機能してるって言うかな?取り込んだ空気で冷やしてるとかチャージャー回してるなら分かるけど
ダミーでいいじゃん、カッコいいんだからそれでいいよ笑

396 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:11:08.50 ID:jQFBnFh+0
機能がないデザインにカッコ良さなど無いのである・・・・・

397 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:20:20.60 ID:vzyOXw1x0
じゃあ新しい機能追加しようぜwww
裏側に風車つけて発電させるわwww

398 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:26:07.92 ID:MYczPrq90
初代V魔はVブーストシステムでダミーじゃ無いと思ってたけど違うん?

399 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:33:56.77 ID:989kxfUy0
>>396
これな!

400 :名無しさん:2015/06/18(木) 15:35:40.62 ID:989kxfUy0
>>398
Vブーストは機能してるが
ダクトとは別のとこから空気吸ってる

401 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:30:15.66 ID:2t15T0te0
V魔のあれは逆車だけで国内のは殺されてたんじゃなかったっけ?

402 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:39:56.34 ID:989kxfUy0
>>401
確かそれで正解だったはず

403 :名無しさん:2015/06/18(木) 18:10:55.21 ID:NX4BtPgL0
>>402
そうそう
国内版は77psくらいに規制されてたんだよ
当時はレプリカも凌駕する145psが最大の魅力だったのにね

404 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:09:56.07 ID:0rEzXN1B0
ステップにラバーが貼ってないバイクは久しぶりだからか靴底の痛みが早いような・・・
07用が小改造で流用できるようだが振動が気になるわけでもないからまあいいか

405 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:59:37.12 ID:tckeOhqY0
ジビのモノロック用のキャリアはまだですか?

406 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:15:22.50 ID:7TMx9IRY0
無ければ作る

407 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:37:43.04 ID:tckeOhqY0
自己解決しました。スレ汚しスマソ
http://www.spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=18175

408 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:37:40.43 ID:EbXM6rv8O
グリップガードが邪魔

409 :名無しさん:2015/06/18(木) 23:51:37.71 ID:8Xp3BkCu0
GIVIに強いライコとか2輪館とか行けばTRACER用のGIVIフルセット付けてくれるんかな?

410 :名無しさん:2015/06/19(金) 04:51:51.78 ID:L/VqowyM0
>>407
特定商取引に基づく表記や連絡先も見当たらないんだけど
大丈夫なのか?

411 :名無しさん:2015/06/19(金) 07:01:43.39 ID:+8sQopQe0
>>409
GIVIに強いと言ってもデイトナ扱いだけでしょ
デイトナは最近MT-07用が出たから、トレーサー用は夏頃かねぇ

412 :名無しさん:2015/06/19(金) 07:39:02.60 ID:yUOuTzWd0
>>410

そこで注文した。
某ユーロよりかなり安いので少し心配だったけど、1ヶ月ほどでちゃんときたよ。
まあ、着払いで注文したけどねw

413 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:22:18.40 ID:eMT3z9SN0
>>410
あんまりそんな適当なこと言わん方がいいぞ
http://www.spiralspinner.jp/order/index.php

414 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:01:20.38 ID:0acGjoSc0
>>410
書いてあるやんけ

415 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:18:04.19 ID:FUwWUK2p0
>>412
箱欲しいし俺も買おうかな

416 :名無しさん:2015/06/19(金) 09:42:33.25 ID:U2uRSVe/0
今からヘプコパニアつけてくる

417 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:12:26.80 ID:wZnGN16o0
ヘプコ箱は調べたら悪評多すぎで萎えた

418 :名無しさん:2015/06/19(金) 10:13:47.01 ID:FCs85F1E0
>>411
やはりそうか・・待たないといけないか

419 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:45:19.82 ID:qXDjwJ3s0
海外通販は待てなくて、我慢出来ず純正のキャリアと箱付けた。

420 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:24:26.78 ID:lV4/y0uV0
ヘプコ箱3年使ってて困ったことはないがなー。造りはちゃちいが

421 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:38:18.70 ID:nIiAHpQO0
>>413
ここで以前に、FARというイタリアのメーカーのミラー、
取り寄せ購入したことがある。
3カ月待ったけど、特に対応が悪いわけでもないよ。

422 :名無しさん:2015/06/19(金) 19:56:25.62 ID:Vy6kDoSR0
>>418
ここの近所に住んでるし、何かあったら(#゚Д゚)ゴルァ!!しに行く覚悟で注文してるw
でも、あちこちでは評判いいし、皆届いたって言うてるし無問題ではない?

DAYTONAに電話して聞いたら9月頃発売予定と言うてたので、自分は待てないのと、
値段もDAYTONAなら倍位になると思うので、来月半ばには届くと言う事で発注してるw

423 :名無しさん:2015/06/19(金) 20:02:50.62 ID:6T3DEANB0
なんやみんな注文しまくりだな
かく言う自分もそこのお店に注文してるけどw

424 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:26:58.20 ID:YzzNpNIh0
トレーサーで林道行ってる人いる?
タイヤ何履いてる?

425 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:29:10.30 ID:xexjsaDX0
そんなのはおらんのとちゃうか・・

426 :名無しさん:2015/06/19(金) 21:54:45.72 ID:rtCduwxU0
>>313
地元のysp で頼んできた

427 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:11:24.10 ID:+VWaKQtk0
高いのばっかだからやっぱ値段に目がいくわな

428 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:36:02.24 ID:tj0BPATWO
一応アドベンチャーモデルなのに林道行く人まったくいないのか・・・
脚もよく動くしBモードがかなりマイルドになってるからタイヤさえ選べれば結構走れると思うけどなあ。

429 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:51:44.73 ID:yZCkli4V0
アドベンチャールックってだけじゃね?
気に入ってるけどどっちかっていうとフェザーだと思う
さすがに17インチとこの最低地上高では舗装林道くらいしか行く気しないわ

430 :名無しさん:2015/06/20(土) 01:31:43.40 ID:gQpdLL7x0
ちょっとでもダートを考えてるならトレーサーは選外だと思うけど。タイガーXCとかに流れるんじゃ無いかな。

431 :名無しさん:2015/06/20(土) 02:34:15.32 ID:QeEay6zY0
アドベンチャーモデルじゃないな。オールラウンダー

あえてタイガーで言うならTiger Sport。オフは全く考慮外

432 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:49:07.80 ID:Vvae5zEZ0
クロスバイクみたいなもんだね。良い意味で中途半端。
FZS1000なんかも中途半端だったけど、あれよりほんのとょっとだけオフに寄った感じ。

433 :名無しさん:2015/06/20(土) 06:03:29.08 ID:rxBpJ17i0
フラットダートなら全然OK。ノープロブレム
http://www.bayarearidersforum.com/forums/showthread.php?t=474831&page=2

434 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:17:30.44 ID:lpkVTQxC0
>> 433
ダメじゃねーかwww

435 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:49:22.72 ID:Tmuc8Unc0
ブロックタイヤ履いてると砂利を噛んで巻き上げて盛大にエンジンにぶつかる
スキッドプレート付いてないとクランクケースやオイルパンが飛び石で簡単に割れるからアホな真似はやらないようにw

436 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:58:02.90 ID:PpoTpm+L0
大丈夫だ、エキパイがガードしているw

437 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:02:36.41 ID:rhvmbwXQ0
ノープロブレム(大丈夫とは言ってない)

438 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:12:56.60 ID:QfOXfm380
オフ車みたいなマフラー出たらいいのにな

439 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:19:46.87 ID:8JlBBMzX0
さすが最低地上高135mmだけあるな
というか見た感じでヤバイって感じなかったのかな

440 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:21:14.03 ID:tj0BPATWO
>>433
どこのタイヤ?

441 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:52:01.52 ID:fkUOu3+D0
先週、リアサスのサビの写メ貼ったもんだけど、今見たらめちゃくちゃ進行してて草

442 :名無しさん:2015/06/20(土) 11:09:35.69 ID:yZeEQIXf0
お前らの定義するアドベンチャーってジャンルの詳細が知りたい
オフタイヤ履けば林道走れるカウル付きバイクって事でいいのか?

欧州で流行ってるジャンルが日本に伝染したときっていつもズレてるから気になる
一昔前のストファイみたいに

443 :名無しさん:2015/06/20(土) 11:45:21.32 ID:ENc5G70H0
>>442
オンロードを快適に走るのが基本だがオフにも入れる車高とかタイヤとかプロテクション。

444 :名無しさん:2015/06/20(土) 11:50:15.86 ID:rxBpJ17i0
>>441
気になって見てみたけど俺のは全然錆てなかったよ。
買ってから約1ヶ月、屋外にカバー掛けて保管してるから、
そんなに環境も良くないんだけど。

445 :名無しさん:2015/06/20(土) 12:25:18.91 ID:yZeEQIXf0
>>443
前半はともかく後半トレーサーそれ満たしてないし、メーカーすらもアドベンチャーって言ってないのに
なんでアドベンチャーって言う奴いるんだろうな、雑誌とかのせいだろうけど

446 :名無しさん:2015/06/20(土) 12:34:21.51 ID:XG4kGCrP0
偽物アドベンチャーで良いじゃない。重すぎるとか高すぎとか言ってスッテネもGSも買いたくても手が出ない人達なんだから

447 :名無しさん:2015/06/20(土) 12:47:55.91 ID:vB4GexpX0
先輩方々に質問です。
タンクバックを買いたいのですが、マグネット式はダメだしで、
TANAXのマグレスシリーズを考えてますが、取り付けた方おられますか?
メーターの見易さとか・・・(容量は増量状態ではなく少なくした状態で)

マグレスの5500Sか?9000Sで悩んではいるのですが・・・ 小物類とお土産物が入ればいいのですが。。。

装着出来るかな?とか(;^ω^) 装着した方良ければお教え下さいまし。

448 :名無しさん:2015/06/20(土) 12:53:39.40 ID:lHYXcg0Z0
ヘプコのエンジンアンダーガード付けてる人いる?
これ↓
http://parts-accessory.blogspot.jp/2015/04/yamaha-mt-09-tracer.html

449 :名無しさん:2015/06/20(土) 14:33:54.88 ID:QoKvzUeP0
マグネット式のタンクバッグで後ろ側しかタンクにくっつかなくても
前はセフティベルト(実際はショルダーベルトとして使うことも多いアレ)
をフレームヘッド部の三つ又下側から通す
TANAXのタンクバッグGTでそれやってるが全く問題なし

450 :名無しさん:2015/06/20(土) 15:26:38.80 ID:9BHlCClj0
>>447
手持ちのラフロのマグネット式タンクバッグ使ってるが、前側のマグネットの位置を、タンクに合うとこに持って行って縫い直して使ってる。問題無し。

451 :447:2015/06/20(土) 18:29:29.93 ID:vB4GexpX0
>>449
サンクスコ。 なるほど。片側だけ付いてれば無問題って事だね。 

452 :447:2015/06/20(土) 18:30:17.89 ID:vB4GexpX0
>>450
サンクスコ。 なるほど。縫い合わせでですか。縫い合わせなんて器用な事出来ないw

453 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:44:38.55 ID:yzgfHm5v0
>>447
タナックスのスラントタンクバッグ使ってるけど、問題ないですよ。前側に二つと後ろに一つというかんじで、片側の羽に磁石が3つ入ってるから、一番前の磁石は密着しないけど、残りの4つでちゃんと固定できてるよ

454 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:00:04.13 ID:sFPWVI8T0
そろそろバグスターが出るじゃん。
タンクバッグはマグネットよりバグスターの方が安心感があるな。
タンクカバーは好みが別れると思うけど。

455 :名無しさん:2015/06/20(土) 20:35:16.05 ID:hPZJ4cSB0
>>454
タンクカバーって雨降ったら隙間に雨水はいって
半年くらいほったらかしてたら、取った時に余計に
汚くなってそうな気がする

456 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:38:34.11 ID:MCQs9Zed0
>>448
ツイッターにいた

457 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:27:54.20 ID:ufxbJYjP0
RSタイチのタンクバックは磁石のところが可変なんで、普通に着くよ。
割と詰め込む方だけど今のところ落ちたりズレたりしてない。

458 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:36:03.70 ID:bM63pg2V0
トレーサーのハンドル幅が広いので、すり抜けで2回も車のミラーにぶつけてしまいました。
先輩方はどうですか?

459 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:40:02.39 ID:DOE/PPFc0
>>458
ぶつけるくらいならすり抜けはやめなさい。
相手がヤクザだったら大変なことになるぞ。

460 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:53:11.99 ID:nyh/Naxt0
>>458
オマエか!当て逃げしたヤツは!
ナンバー控えてるからな!

461 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:58:07.52 ID:8JlBBMzX0
ハンドル幅の問題じゃないと思う
というか大型ですり抜けやめろ

462 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:22:09.50 ID:ENc5G70H0
>>461
小さいのはいいけど大きいのは我慢しろってか?
ゴメン我慢出来ない

463 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:36:31.45 ID:NklcTODz0
「大型乗るなら心も大きく持ちなさい
 そんな事をするるから一人前の車両と見られないのですよ」
ってじっちゃが言ってた

464 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:37:06.41 ID:NklcTODz0
するる・・?

465 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:49:20.71 ID:gQpdLL7x0
ぶつけたら交通事故やで、わかってると思うけど。

466 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:51:55.84 ID:9ie6sD930
そのうちパニア引っ掛けてコケましたって報告もありそうだ

467 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:02:53.36 ID:HOtY/Rz+0
それが怖いからパニアは付けれん

468 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:09:58.66 ID:Zfi57sG70
そんなすり抜けしたいならもっと適したバイクあるやろ

469 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:28:34.79 ID:Ni3PMgss0
>>458
何回交通事故起こせば気が済むの?
周りが迷惑するのですり抜けは止めなさい。

470 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:43:19.66 ID:vurB+KdI0
>>448
無印09にだけど付けてる

471 :名無しさん:2015/06/21(日) 00:49:31.24 ID:sB9YaYQR0
ミラーに当てるのは、まぁバイク乗ってれば1度はやるわな
普通は反省・学習して次から気を付けるけど

472 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:31:35.82 ID:aMixLU+Q0
身長低くてバックがうまく力が入らない。。
両足つま先の人たちは片足でバックしてる感じ?

473 :名無しさん:2015/06/21(日) 07:20:55.75 ID:d3VrqJE60
降りて押す

474 :名無しさん:2015/06/21(日) 07:24:46.58 ID:XG0X4Vvb0
>>466
パニア着けてるときは、素直に渋滞に巻き込まれてます。

475 :名無しさん:2015/06/21(日) 08:52:45.22 ID:QXjlDH2/0
>>455
バイク2台にバグスター付けてるけど、外したときに汚くてガッカリって経験はないなあ。
ほぼ外さなくなるけど。(^-^;

476 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:42:47.17 ID:BIq+ZoC70
>>453
それで飛ばない? ってか、ちゃんと補助ベルトはするつもりですが・・・

477 :名無しさん:2015/06/21(日) 17:55:51.28 ID:N8lxj9IP0
>>476
それで結構距離走ってますが、飛びはしないですし、一瞬浮いてすぐ戻るといった動きもないのでそのまま使ってますよ。いつもマップル一冊いれてますが、空荷だとまた変わるかも。

478 :名無しさん:2015/06/21(日) 19:45:18.02 ID:3RnzOPf10
原二に乗っていた頃は、普通にすり抜けしていたけど、トレーサーに乗り換えてからは、自然とすり抜けしなくなった。
郊外での平均速度は上がったが、街中では原二の頃が早かったと思う。

479 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:41:33.56 ID:IkRZSFuR0
トレーサーはやはりハンドル幅が広いので、すり抜けは難しいのですか?
町中で渋滞時など、どうされてますか?

480 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:00:55.75 ID:Xtnt5Qn/0
オフ車だとワンボックスのミラーに気をつけてりゃなんて事ないけどね
トレーサーだとハンドル高が微妙なのかな

481 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:01:12.32 ID:enyfeUI20
>>479
イケるときは容赦なく。突っ込むか突っ込むまいかの判断力は自分で養うしかない。
どっちにせよイケイケですり抜けできる車体ではないけど、全くしないという選択肢はないね。無理。

482 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:31:35.86 ID:pIgc/oSo0
でもハンドルガードはどちらも想定しているのね。
「新しい試みと言えば、ハンドルガードもオフロードモデルのそれとは大きく違います。
ウッズ走行時や転倒時にグリップをガードするハンドルガード機能に加え、
ウィンドプロテクションの機能を織り込み、通常の1ピース構造から3ピースにすることで、
転倒時だけでない走行中もライダーを守り、オフロードでもオンロードでも高い機能性を追求しています。

483 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:36:23.93 ID:UE0SYmm60
>>482
ハンドルガードかなり良いと思う

484 :名無しさん:2015/06/22(月) 02:04:27.02 ID:mn4x4mWR0
俺はハンドル交換時にガード取っ払う予定
その代わりハイスクリーン付けるかもしれぬ

485 :名無しさん:2015/06/22(月) 12:18:49.28 ID:TisGRJhq0
ガードとグリップヒーター付けたらかなり効果得られそうだけどな

486 :名無しさん:2015/06/22(月) 13:24:26.45 ID:lVCb3wUE0
外装慣らし終了

487 :名無しさん:2015/06/22(月) 13:57:49.99 ID:cFGT6LbK0
>>486

話なら聞くぜ?

488 :名無しさん:2015/06/22(月) 15:28:58.34 ID:0xM+bkB80
俺今まで立ちゴケってしたことないんだけど、どういう時にするの?

489 :名無しさん:2015/06/22(月) 15:55:08.58 ID:RLI0ckii0
俺もやった事無いけど、見た事あるのは斜めってる場所で
止まったりUターンしたりのパターン

490 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:20:31.01 ID:7y6Qg5dH0
>>488
初スキーとか初スケートとか初一輪車の時に立ゴケしただろそれと同じ感覚。

491 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:43:05.72 ID:GYPzMpwa0
ふつう初バイクで立ちゴケしないけどな。
長いバイク生活で経験する人もいるけど何度もやるのは不適な人たちだけだから。

492 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:54:20.00 ID:txo1gmUp0
納車初日に立ちゴケした俺をディスってんの?このバイクじゃないけど

493 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:56:14.98 ID:BxrkfBvh0
日本語理解出来なかった?

494 :名無しさん:2015/06/22(月) 17:56:54.38 ID:BxrkfBvh0
>>491

495 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:21:39.77 ID:U6EF9g+S0
だいたいUターンとか低速時にハンドルブレーキ握りこむとかかな

496 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:26:57.52 ID:h95Pd/cE0
おれは納車2時間後に右にuターンしようとして立ちゴケ
ビクスクからの乗り換え

497 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:34:10.38 ID:DM48xaV+0
Uターンゴケは仕方ないが、立ちゴケはバイクに乗る基本が出来てればしないわな

498 :名無しさん:2015/06/22(月) 18:49:44.39 ID:XxZN1CLW0
重心高いから押してる時とかこけそうで怖いわ

499 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:10:07.64 ID:kideU9uI0
いや、言うほど高くないやろ
高いのはハンドル位置やで

500 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:11:05.33 ID:KOMcLbqI0
>>487
降りようとして振り上げた右足首がシートバッグに引っかかる→いつもは保険で出しているサイドスタンドが出ていない→左足と左腕の根性が尽きる→左ガードブラッシュ1外側でソフトランディング
以上

結構ガサッとキズ入っちゃったけど、この部品¥1436なのね。

501 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:22:43.37 ID:Su2nMZ1l0
立ちゴケは上手い下手ってよりも油断したときにやっちまうからな

502 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:31:20.36 ID:NBIPl9d30
>>466
これを貼れと言われた気がした
https://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764

503 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:15:21.28 ID:szjkLXkE0
>>502
またそれか

見てないけど

504 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:46:02.32 ID:sVlKIE5T0
慣れてくりゃ急坂で8の字なんて事も出来るようになるんだけどね
バイクなんだから駆動が掛かりさえすれば倒れなくなる、という事

505 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:49:08.44 ID:/yngRVTD0
>>500
安心してると在庫切れになる

506 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:56:49.84 ID:dde0tFEH0
このスレはテンプレ作らんのか?

507 :名無しさん:2015/06/22(月) 21:48:39.13 ID:9+6lGF8u0
他力本願かよ

508 :名無しさん:2015/06/22(月) 23:08:40.68 ID:/leIZTDi0
>>501
ツーリング帰りにコンビニで休憩て付いた足の力が抜けるとかね。

509 :名無しさん:2015/06/23(火) 06:19:22.11 ID:/U44Ghch0
短足股下70cm
両足つま先無理
いつ立ちゴケしてもおかしくない

510 :名無しさん:2015/06/23(火) 11:58:52.18 ID:dCo7k8YY0
ワイズからクールメッシュシートカバーが販売されたね。
スースーするし、お尻もあまり痛くならないから、買おうかな。

511 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:43:33.45 ID:Crz31Ix30
ゆっくりこけるときは、必ずバイクの下敷きになって保護してるけど少数派かな

512 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:00:39.98 ID:YYhIyrYm0
車体カバーを購入予定なのですが、テネレ用のカバーで大丈夫でしょうか?

513 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:10:32.49 ID:18JVRcHw0
デカくね!?

514 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:24:24.13 ID:dXH9Oefj0
車体が来る前に見込みでTDMと同じでいいかなーと思ってワイズギアの2L買ったら
下まで完全に覆えなかったしリヤ周りがなんかパッツンパッツン
確かトレーサー個別のOPカタログにもカバーはテネレと同じ
ビッグオフローダー用が掲載されてたから余裕が欲しい場合はビッグオフ用だろうね

515 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:33:26.54 ID:i2paoY4p0
私は、デイトナの黒の3Lを使っています。
ハンドルの所は、パッツンパッツンで、リヤがやや余ってます。

516 :名無しさん:2015/06/23(火) 20:59:33.20 ID:7e5V/CId0
トレーサーに限らず、指定サイズのカバーは大抵ぴったりサイズという罠
初期マジェ+E50の時はゴールドウィング用をセレクトしたが、多少下廻りが余るくらいだけど買って良かったと思ったよ

517 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:13:20.98 ID:7YhjUi4h0
ワイズギアのビッグオフ用使ってるけど、ピッタリだよ。純正キャリアつけてるけど、下までスッポリ覆える。

518 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:41:21.68 ID:YYhIyrYm0
皆さまありがとうございます!
とりあえずビッグオフ用買います

519 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:22:25.80 ID:N+iF0fV+0
givi箱付けたいんだけど何がいちばんこいつに似合うかな?

520 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:50:47.26 ID:fLhDmKbb0
giviならE80がいいよ
メット3個入るんだぜ?


という妄想でした
スマンw

521 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:51:26.84 ID:G6nPgHkN0
>>519
45〜47くらいがちょうど良いと思う

522 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:22:56.59 ID:SrWZFhgo0
45-47なのね、TRACERには角型の
OBKシリーズが格好いいと思ってるけれど
58はでか過ぎて42は小さいのか

523 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:32:19.61 ID:i5yXSq+h0
>>519
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00T8Q8PP4/ref=s9_simh_gw_p263_d0_i1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=desktop-3&pf_rd_r=122GJCEAB05N3VNQ1Y15&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=205640709&pf_rd_i=desktop
これ超お勧め。ストップランプ付けたら、純正より満足感高い。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:60fb6bd37e268099e6257349e1247e68)


524 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:01:01.00 ID:NWbGrK0N0
何で警告ww

525 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:10:46.44 ID:nJOCFCRb0
目玉わろたw

526 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:19:50.16 ID:JmhLBsa/0
モナカタイプの箱はパッキングしにくくて嫌だ

527 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:23:51.32 ID:3wsM5cLm0
付けるならモノキーのほうがいいな

528 :名無しさん:2015/06/24(水) 13:08:20.37 ID:OfKJnzuZ0
>>523
元々バックレスト着いててこの値段は安いなサンクス

529 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:23:45.25 ID:LtCcTCbU0
>>519
大きさは正義
予算が許す範囲で一番デカいのえらんどけ
どうせそのうちさらにデカいのが欲しくなる

530 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:42:42.56 ID:AVl/C5KZ0
いいな
バイク熱すっかり無くなってたんだ
一目惚れした
5年ぶりバイク復帰しようかな

問題は倉庫に置いてる油冷がいくらになるかだな

531 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:38:36.59 ID:i4jgSE+p0
>>530
足さえ届いたらこいつは懐の深い良いバイクだぞ

532 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:47:01.32 ID:ZUiYpa/I0
>>529
デカイのがいいのはわかるが、某動画みたくどこかにぶつけて転けないか心配だ

533 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:50:34.60 ID:Q4qQhQ6Y0
色々考えてネットに落ち着いたわ
旅行には行かないから、ちょっとの荷物ならネットで十分。
引っ掛けるとこあるし

534 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:56:29.06 ID:h/1TMeyF0
ローシートだけでは両足つま先つかない奴もいるんですよ

535 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:01:41.26 ID:MDuvSxRr0
またこれを貼れと言われた気がした
https://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764

536 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:22:58.06 ID:vyrn57q40
クソ幅のあるハンドルだからサイドパニアつけても同じ幅位じゃね

537 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:35:44.59 ID:A6KIRVAX0
ハンドル幅の問題じゃない
内輪差だ

538 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:41:58.45 ID:LtCcTCbU0
>>532
横ならともかくトップだけなら基本的にぶつけないよ
すり抜けでクランク抜けとかやるとぶつけるけど、それは容量の小さな箱でも同じことだから

539 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:32:07.80 ID:DmTpyBZC0
FJRのパニア付けてるけどすり抜けじゃぶつけないよ。
東名の事故渋滞でも、普通にすり抜けした。
ハンドル幅になれたらパニア付けても全然問題ない。

540 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:46:22.96 ID:e2f3P1as0
自分はリアシートバッグで事足りてる
な…大荷物を要するほどのロンツーはしないし、タンデムもしない
昔はタンデムしたがった妻は、免許取って自身が乗るようになったら、俺がタンデムしたがらない理由を理解してくれたw
でもすぐにバイクに飽きたらしく数年前からガーデニングに夢中
そして私は好きな時に好きな所に誰にも文句言われずにバイクで行けるようになった
今、最高にバイクが楽しいw

541 :名無しさん:2015/06/25(木) 00:11:30.23 ID:Hsj6e7VN0
自分はリアシートバッグで事足りてる
な…大荷物を要するほどのロンツーはしないし、タンデムもしない
昔はタンデムしたがった妻は、免許取って自身が乗るようになったら、俺がタンデムしたがらない理由を理解してくれたw
でもすぐにバイクに飽きたらしく数年前からガーデニングに夢中
そして私は好きな時に好きな所に誰にも文句言われずにバイクで行けるようになった
今、最高にバイクが楽しいw

542 :名無しさん:2015/06/25(木) 00:12:55.91 ID:Hsj6e7VN0
すまん
重複してもた

543 :名無しさん:2015/06/25(木) 02:36:51.23 ID:HwhcAUnP0
大事な事なんだろ?

544 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:46:56.59 ID:pHcht8Yx0
余程嬉しいんだろうな(笑)

545 :名無しさん:2015/06/25(木) 10:25:52.81 ID:xcibpy0Z0
みんな優しいなw

546 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:04:28.65 ID:uWej8l2c0
09スレとはえらい違いだ

547 :名無しさん:2015/06/25(木) 16:29:55.65 ID:xB6iI+e00
バグスターのタンクカバー予約してみた
マットグレーだし黒似合うかとおもって。

548 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:18:35.26 ID:5YT6UW8p0
オプションのハイスクリーン付けられた方いましたら、感想をお願いします。

549 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:23:15.56 ID:9NDL9vOm0
>>548
ぬりかべって馬鹿にされてたぞ
そっとしておいてやれ

550 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:42:04.15 ID:z6tZsfUh0
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00YWX9KNY?colid=2A6QFOID3E9QA&coliid=I1IS6EDFFMQCW3
これ気になる

551 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:00:49.85 ID:9NDL9vOm0
>>550
短いな

552 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:24:01.05 ID:4NeZZT0Y0
>>547
シルバー悩んでる。
付けたらレポよろ。

553 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:43:07.97 ID:7VwOvGrU0
購入希望で色々調べててYAMAHAのページを見て愕然とした
シミュレーションというところで身長178のサンプルで両足べったり

俺が跨ると・・・orz

554 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:59:48.53 ID:g0sxUL7M0
>>553
え⁈

555 :名無しさん:2015/06/26(金) 08:00:11.03 ID:UtAmZayY0
giviのスクリーンかなり良さそうだな
意外と安いみたいだし買ってみようかなぁ…

556 :名無しさん:2015/06/26(金) 10:09:00.75 ID:X/8Wl7Op0
トレーサー購入で箱デビューしたけど、もう箱手放せないわ
距離や日数関係なくメットにインカムやらカメラを付けていると尚更、箱に収納して盗難防止出来るのが魅力的過ぎる

557 :名無しさん:2015/06/26(金) 11:21:18.14 ID:pxq/Wku/0
>>556
あ〜箱はそういう使い方あったか。
長距離以外では邪魔なだけと思ってた。

558 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:04:29.00 ID:G61eygN30
>>557
今頃気付いたんかw

559 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:35:38.19 ID:BN8TaX6n0
ジャケットとメット入れるためだけに箱付けてるわ

560 :名無しさん:2015/06/26(金) 12:37:48.07 ID:T9DhT4Yl0
はこくさくなる

561 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:07:51.22 ID:m838Sfsv0
歩きやすい靴を入れておくと便利

562 :名無しさん:2015/06/26(金) 20:37:33.71 ID:Ymf64+tY0
>>557
鍵がかかる箱という時点でセキュリティボックスとして利用すると思うが

563 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:26:04.90 ID:3H1fYShj0
箱は夏に必須だな
ゲリラ豪雨に備えてカッパ常備
昔はそんなでもなかったけど、気候が変わっちゃったからしょうがない

シートバッグだとシートバッグ自身にカバーかけなきゃいけなかったりとめんどくさい

564 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:06:50.15 ID:Uhdr0Tlv0
困ってる女の子助けて後ろ乗せる時のために予備メット入れてる。

565 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:09:48.01 ID:cR+heA/C0
いつそんなチャンスあるしw

566 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:26:56.44 ID:/p+2qEZ60
今日は酷い雨風だったよ、台風みたいだった
カッパなんて何の役にも立たなかったっす

567 :名無しさん:2015/06/27(土) 00:04:57.04 ID:m+xwZeTj0
これが欲しいんだが、ERMAXってどうなん?
http://3.bp.blogspot.com/-3njUBoqGVKc/VR8sNU-kJcI/AAAAAAAAAFY/_5xbd4ne_iE/s1600/SPORT%2BSCREEN%2BMT09_TRACER_15%2B(2).jpg

やっぱ、ゼログラやMRAの方が無難かね

568 :名無しさん:2015/06/27(土) 00:07:57.14 ID:m+xwZeTj0
あ、リンク間違えたw
http://ermax-japan.blogspot.jp/2015/04/ermax-items-for-yamaha-mt-09-tracer-2015_4.html

これの短い方のスクリーンが欲しいんだが…

569 :名無しさん:2015/06/27(土) 01:52:58.28 ID:b99dFNz+0
箱付けてる人はキャリアはどこ製付けてるの?
GIVIのトップケース付けたいけどステー?の国内販売は無いし、
輸入業者でも納期未定ですしおすし。
M7ベースが付けられるならどこ製でも良いんだが…

570 :名無しさん:2015/06/27(土) 07:45:35.77 ID:uHQTCQtW0
>>569
純正キャリア+ワンオフのアダプターでGIVIのM2

571 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:31:40.08 ID:P0X7eFJ20
>>566
それカッパがしょぼいんじゃ
ちゃんとしたカッパは台風くらいじゃなんともないぜ

572 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:28:30.46 ID:fgP61of10
トレーサーはノーマルに比べてタンデムのしやすさはどうですか?

573 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:20:52.99 ID:W0CjOK9L0
ノーマルってなんぞ?

574 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:03:31.79 ID:dDeKWFRN0
手厳しいな

575 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:05:22.01 ID:Pd/w6nt30
いや、無印のことだろうけどノーマルって言い方は違和感あるぞ。

576 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:36:33.41 ID:VfsIDjgM0
やっと届いたTraxのパニアセットをつけてみました!

2か月かかったよ・・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org388671.jpg

577 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:38:48.61 ID:z+/Z5g6D0
TRAXって鍵が終わってるって聞いたけど

578 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:55:11.40 ID:VeleW/t10
>>576
家わかっちゃうじゃん
http://fast-uploader.com/file/6990939994512/

579 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:58:42.25 ID:BMOXJttA0
こう見るとレースブルーはよい色だよなー。赤と迷うわ。

580 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:22:50.35 ID:3TpAR9Y70
でかい家だなー

581 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:34:53.29 ID:wPjrBKY00
町営住宅かな?

582 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:47:49.10 ID:/V2lQ3j90
>>578
わかれば遊びに行けるじゃん

583 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:07:05.38 ID:oHQM9A0Y0
>>576
さすがに遠すぎて
遊びに行けないわ

584 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:57:48.56 ID:VfsIDjgM0
北海道ツーリング来たら泊りにおいでw
ぼろいけど(笑)

585 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:21:20.22 ID:G7G4OnCM0
>>584
ええなあ 北海道

586 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:39:26.26 ID:wPjrBKY00
明日納車日だけど雨で取りにいけない・・・こともないけど乗りたくないよ〜

587 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:10:36.71 ID:QiYNx2q/0
>>576
やっぱり雪の中も走ることを見越してるんやな!

588 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:16:49.27 ID:liBwNSxm0
>>584
行きたい行きたい!
だが、一週間も休ませてくれんからな。
仕事辞めて自営業したら絶対に行くからな!

589 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:23:25.21 ID:ZQPpU/vz0
俺も真剣に今年は北海道ツーリング検討しようかな…(´Д` )

590 :名無しさん:2015/06/28(日) 00:43:34.36 ID:1uf925YF0
4月下旬に契約したのに未だ納車日未定なんだが。
どうなってんだ・・・。
マットシルバーはそんなに人気なのか?

591 :名無しさん:2015/06/28(日) 01:47:21.75 ID:q8rra75+0
マットシルバー、バロンで6月20日に契約して今日納車予定。
20日時点で在庫複数ありだったよ。

592 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:03:10.75 ID:Gn6oGgv10
>>590
確実におかしいから店に確認した方が良いよ
てゆーか、キャンセルして他の店で買った方が早いかも

593 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:16:39.48 ID:93mfw95+0
yspなら契約時点で大体の納入日分かるはずだけど
バロンは全国にあるから運び代負担できるなら取り寄せですぐ納車できるだろうね
発売してすぐもそんな感じだった

594 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:51:41.11 ID:QWJ4V8uz0
バロンは新車も輸送費とるの?

595 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:16:01.26 ID:dGs+OMwi0
俺もYSPで1ヶ月前に買ったけど、4日後には店に到着、1週間後には納車だったぞ。

596 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:20:45.23 ID:q8rra75+0
>>594
自分は取られなかったよ。

597 :名無しさん:2015/06/28(日) 15:52:52.69 ID:Tio8TZSg0
トレーサーのオススメオプションがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

598 :名無しさん:2015/06/28(日) 15:56:52.49 ID:TlL+rMy60
>>584
9月に行って良い?(^-^;

599 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:51:27.84 ID:2F5Rgetu0
>>597
EUヤマハの50リットルトップケース。

600 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:55:00.08 ID:gUd4hp3t0
トレーサーってトラクションコントロールが作動してウィリー出来ないみたいだね、想像だけど。フロント少し浮く感じした時トラコンランプ点灯してたから〜誰か検証よろしくお願いします。

601 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:57:04.57 ID:BrVsBiPB0
>>600
トラコンオンならどんなバイクでもウイリーはせんよw

602 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:57:43.51 ID:gHm+SIOQ0
>>600
切ればいいんじゃね?

603 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:23:07.70 ID:gUd4hp3t0
>>601
そんなぁ〜(´・_・`)
>>602
今度、裏庭で試してみるよ( ^ω^ )

604 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:28:43.41 ID:Hxcf8lSJ0
センタースタンド掛けてギヤ入れてクラッチつなげばわかることやろ!

605 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:35:02.84 ID:Fgu7y6360
リアキャリアMT09TRAを着ければ、ロングツーリングとかで使いたいたい時だけトップケース着けるってことできますか?
トップケースはTRACERへどう着けるかカタログだとよくわからないです

606 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:53:14.02 ID:93mfw95+0
>>594
取られないときもあるのね
俺は前のバイクの時取られた

607 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:57:05.13 ID:wVjQAzj50
http://i.imgur.com/Qodr5tv.jpg
ほんとこういう道の似合うバイクだ

608 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:58:57.27 ID:QWJ4V8uz0
中古は取るけど新車は取らないと思ってた

609 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:01:25.78 ID:Gn6oGgv10
>>605
純正、GIV等々ほとんどのトップケースは簡単脱着式だよ
パチンとはめて、鍵をするとフタとケースの固定が同時にロックされる

610 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:06:19.19 ID:2F5Rgetu0
>>607
凄く良いですね。
ちなみに、どこですか?

611 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:21:31.01 ID:BrVsBiPB0
>>607
うわー、苔むしてるww
濡れるとスケートリンクだわ
くれぐれも気を付けるんだぜ

612 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:38:18.70 ID:SET38Oe+0
ドラコンオフしたらポンポン浮く
ドラコンオフだと2,3cm浮いてすぐ接地する

613 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:56:35.62 ID:2duUY5sz0
トラ

614 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:01:31.84 ID:2KmBfXzV0
ドラコン?なんか強そう。

615 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:18:25.60 ID:JY77yO8b0
ゴルフですね

616 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:32:30.23 ID:2duUY5sz0
ゴルフをオフにするとポンポン浮くって事ですね。

617 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:56:26.48 ID:cmyP8k0F0
>>612
ドラコン狙うとテンプラ
ドラコン諦めるとチョロ
ってことか

いつでもフルスイングしてるんじゃない?
インパクトが緩まない力8割のコントロールショットを覚えるといいよ

618 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:57:49.52 ID:SET38Oe+0
スマホ変換無能
ワイもっと無能

619 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:59:26.20 ID:wVjQAzj50
>>610
三重県の飯高ってとこの山奥
野生の鹿と猿に遭遇した

620 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:03:12.85 ID:wVjQAzj50
お!水あるやんけ
http://i.imgur.com/yT8V1lR.jpg
給水したろ
http://i.imgur.com/krONDMH.jpg

サーセン

621 :名無しさん:2015/06/29(月) 06:15:10.37 ID:NEoR7JZ50
>>609
ありがとうございます。
普段はリアキャリアMT09TRA着だけで、必要な時だけトップケース着けられるんですね。
リアキャリアMT09TRAだけで2万円超えが痛いですが購入考えます。

622 :名無しさん:2015/06/29(月) 07:49:36.66 ID:KIVPObIB0
昨日R16千葉〜八千代往復でTRACER三台とすれ違った。
内二台は純正サイドケースつけてた。
千葉県民金持ちだなー。

623 :名無しさん:2015/06/29(月) 10:36:56.50 ID:seXlO5d50
トラコンはデフォルトで切になってる

624 :名無しさん:2015/06/29(月) 10:40:09.84 ID:taD8kZQ30
はぁ?

625 :名無しさん:2015/06/29(月) 11:22:51.02 ID:peEfN2fN0
>>623
散々既出だけどトレーサーのトラコンは表示ランプが消えてる状態でオンやで。つまり基本オンや。取説見たら判るで

626 :名無しさん:2015/06/29(月) 11:27:27.58 ID:seXlO5d50
なんやてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ならし終えるまであと300km、ぶっ飛んでいく前に教えてくれてありがとう

627 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:34:41.44 ID:DyWZFxec0
>>626
稀によくある勘違いだな

628 :名無しさん:2015/06/29(月) 14:49:42.61 ID:lrPtr2sr0
>>627
どっちだよ
貧弱一般人が

629 :名無しさん:2015/06/29(月) 14:57:04.07 ID:Djm9Mg3A0
>>628
稀によく使われるネタだよ

630 :名無しさん:2015/06/29(月) 17:02:00.64 ID:CkYJQY+z0
それほどでもな

631 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:42:15.12 ID:+4y1T/KH0
セルフスタンドで給油してたら最近のバイクはよく知らないと言うスタンドのお兄さん、
つっても実年齢で言うとおじさんに「400cc位ですか?」と聞かれた
850って言ったら驚いてたし実際コンパクトなエンジンとは思うけど流石に400には…どうかなぁうーん

632 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:57:47.77 ID:zM3ujvJ20
俺はスタンドのバイト風兄ちゃんに「1200位っすか?」って聞かれたよ
なぜ1200?って思ったけど900って答えといた

633 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:53:43.16 ID:Dfn/1Iki0
>>631
>>632
昔のバイクのほうが大きかった・・・んじゃないのかね?
1980年代のCB750Fとか。あれは1100もほぼ共通の車体だったみたいだけど。
おじさんの大型バイクの大きさのイメージと今の若者の大型バイクの大きさの
イメージでは違いがありそうだと思う。

634 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:40:02.09 ID:nh/BRdSe0
スタンドの兄ちゃんにドヤ顔でハイオクっすよね!?って言われた

635 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:45:35.58 ID:0lhrbUrN0
俺はハイオクなの?って疑問の顔をされた・・・

誰か、GIVIのエンジンガード買った人いる?勢い余ってポチってしまったんだが・・・

636 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:52:47.95 ID:+weOe07T0
ハンドルロックしてキー抜いてメーターの右下の
キーランプが点灯ずっとしたままだけど、いいんかな?
バイク初心者なんでよくわかってないんだけれど

637 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:53:38.32 ID:+weOe07T0
ごめん、点灯でなく点滅だね

638 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:02:11.57 ID:fknyL5dk0
それはオラオライモビきいてまっせーっという警告だよ
ちゃんと取説に書いてある。初心者ならなおさら取説をちゃんと読まないと

639 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:38:22.67 ID:KhGpE83z0
取説読んでもメーターの使い方が覚えられない。
おっさんカンピューター難しすぎてもうついていけない。

640 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:48:06.48 ID:fknyL5dk0
一度気に入った感じにセットしたらあとはボタン押すだけかと

9個セットできるのに8項目しかないのが気持ち悪い

641 :名無しさん:2015/06/29(月) 23:53:05.80 ID:saWXXBQP0
20代SEだけど覚えるのめんどくさすぎて弄ってない
トラコンの切り方も分からなくて、やったのと言えば燃費計の単位変えたぐらい
L/100kmとかなんの事かと思ったわ笑

642 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:02:20.79 ID:gC9XTOUp0
自分はオドとトリップしかない昔ながらのアナログメーターしか使ったことなかったから
トリップが2つってなんやねんと戸惑った

1つはその日の距離
もう1つは前回給油からの距離って使い方に落ち着いたけど

643 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:23:47.74 ID:yQNbpL/o0
ツイントリップが結構前から一般的な4輪でも俺片っぽだけしか使ってないな…
ゆえにトレーサーでも納車時からトリップ2の方はそのまんま
もう何の数字なのやら

644 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:39:44.38 ID:Z2xep0wM0
片方は給油時に、もう片方はツーリングに出発するときにリセットしてる

645 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:43:53.04 ID:cEd7JAgs0
>>638
そうなのねありがとう!
あれずっとついてるとバッテリー切れないのかなとか
普通に心配してしまってたよ

646 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:49:16.77 ID:gC9XTOUp0
>>645
確か24時間くらい経つと完全に消えるみたいよ

点滅してる間もめっちゃ消灯時間が長い点滅だからバッテリー消費はたいしたことないと思う

647 :名無しさん:2015/06/30(火) 16:52:55.51 ID:JMYP62w30
お薦めの見やすいバックミラーとかあります?
トレーサーのなんか気のせいか見にくい気がしております

648 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:47:34.56 ID:JMYP62w30
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6261
端っこが大きい、これがいちばん良さそうだった。

649 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:52:18.12 ID:Ak1/sxMZ0
自分も最初ミラー見にくいな〜と思ったけど、ちょっと前方向に捻ってミラーを遠くしたら随分見やすくなった。

650 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:27:12.90 ID:ARoMeyOx0
皆さん、梅雨の時期ですが錆は出てますか?

しっかし、錆びやすいよ、このバイク

651 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:42:48.42 ID:w4UsWbQe0
安いから仕方ないよ
ヤマハのリアキャリアも錆びだしたよ

652 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:48:42.65 ID:3siyH3RE0
「パトレイバー 首都決戦 ディレクターズカット」10月10日公開 新ポスターも発表

映画『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦』に新たな映像を追加した
ディレクターズカット版が10月10日に全国公開される。
このたび、本作のポスタービジュアルが発表された。
本作は押井守監督の強い要望によって全カット責任編集が行われた新バージョンとなる。

『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦 ディレクターズカット』は、
本編に27分の映像を加えた全119分の作品となる。
追加映像は、正体が謎に包まれたままだった戦闘ヘリのパイロット・灰原零をめぐるミステリーや、
生死を賭けた戦闘に巻き込まれる特車二課のシーンだと明かされている。
登場人物たちの深みが増したことで、押井守監督の色がより鮮明となったバージョンに仕上がっているようだ。
今回発表された新ポスターには、戦闘ヘリのコクピットで不敵な笑みを浮かべる灰原零が登場。
シリーズから一貫してメインに据えられてきたイングラムは、わずかゴーグルに映り込むのみである。
押井監督は灰原零について「今回、最もこだわって創り出した、現代を象徴するキャラクター」だと語っている。
ポスターに記された「おまえは誰だ!?」という惹句も印象的で、ミステリアスな1枚となった。
監督が「語るべきテーマの詰まった特濃版」と自信を見せるディレクターズカットには、
一体どのようなメッセージが込められているのだろうか。

http://animeanime.jp...015/06/19/23755.html

http://jump.2ch.net/?youtu.be/_ybtlvXXuyk

653 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:09:08.56 ID:gC9XTOUp0
錆はわからんけど、ブラッシュガードの先端の塗装がバイクカバーと擦れてハゲ出した

654 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:22:57.94 ID:0K3NtjCP0
さっき夢の中で最高速アタックしたら184とか出てたんだけど、リミッターカットはメーターの数値で取ってるわけではないの?
一体どこまでいくんやコイツ。。。

655 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:01:22.73 ID:8EQj2g1M0
メーター192くらいいってる夢はみた記憶がある

656 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:04:49.71 ID:OSQqhbe80
110psあんだから220km/hくらいは余裕

657 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:10:25.28 ID:RA+fDmsW0
いや、馬力だけ見たら220出るだろうがリミッターはどうしたって話ね

658 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:24:26.97 ID:OSQqhbe80
じゃああれだ
パルスは一個だけど、速度計算はメーターとリミッターでそれぞれ独立にしてるっぽいね

659 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:48:40.22 ID:uCZJznbE0
5000km超えた!
http://i.imgur.com/CpYm5FH.jpg

660 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:50:47.45 ID:A1849aMU0
>>659
理想の装備や

661 :名無しさん:2015/07/01(水) 01:04:18.69 ID:uVjyJHjG0
みんなTimeTripのTIME2とTIME3って何かに使ってる?
考えてるが何にも用途が思いつかん。
総起動時間っても結局100時間までしか測れないしなぁ。

662 :名無しさん:2015/07/01(水) 04:43:57.65 ID:xuK3xIFV0
>>659
ホイルって赤かったっけ?

663 :名無しさん:2015/07/01(水) 07:38:58.90 ID:uCZJznbE0
>>662
リムテープ貼ってますよ。

664 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:04:17.57 ID:M7tRwEJp0
>>659
特定しますた!

665 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:07:18.24 ID:Rm7NGYUJ0
>>664
そーいうのヤメレ
マジでw

666 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:22:55.22 ID:sswYUoX+0
こういうヘルメット 高速であおられない?

667 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:39:55.45 ID:1UDkKxnV0
>>660
ショウエイのDSホーネット(前のモデル)使ってるけど快適なのは90キロまでで、110キロあたりから振られる
風が強い日だと80キロあたりからキツイ
高速使用か多いならフルフェの方がいいと思う

668 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:42:43.93 ID:7X5xFBnf0
>>659
純正のフォグランプについて、
光量等の印象教えて下さい。

669 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:59:23.77 ID:SmiNCrKB0
>>659
左右のフォグが違う角度でついてるように見えるけど、何らかの意図があるんですか?

670 :名無しさん:2015/07/01(水) 11:17:05.95 ID:8EQj2g1M0
>>659
特定しますた
http://i.imgur.com/ZFOynsV.jpg

671 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:32:52.75 ID:NFeG0rUS0
>>670
なるほど、犯人は後ろのZZR1400?って事か(錯乱

672 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:33:33.09 ID:WRPY0/DfO
>>670
トレーサーでフルパニアは重量オーバーでメーカーは補償しないんだってな。

673 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:54:15.43 ID:kkGC0v6F0
>>660
パニアケースとエンジンガードは不要かな
ブラッシュガードも取っ払ってハンドル交換
フロントフォークを赤系か黒系にしたいな

674 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:01:03.52 ID:S5nA0GKj0
トップ、サイドケース併用不可
サイドケース着けて120だか140km/h以上出しちゃ駄目って注意書きあるしな

675 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:28:29.95 ID:9s/cQbbH0
そのサイドケースの速度制限がいやで
DEGNERのスポーツダブルバッグつけてる。

676 :名無しさん:2015/07/01(水) 14:35:58.29 ID:CqFqHSt60
>>675
それ速度制限書いてないだけやんけ

そもそもトレーサーそんなぶっとばすような車種じゃないと思うし
それこそパニアつけてたら制限速度くらいでゆったり流す旅バイクって感じでよくない

677 :名無しさん:2015/07/01(水) 15:20:27.35 ID:fRQURchs0
このバイクは本当フォグが似合うな
何故だろう

678 :名無しさん:2015/07/01(水) 15:26:19.21 ID:ayt12Xl60
2灯ヘッドだかラだよ。

679 :名無しさん:2015/07/01(水) 16:25:39.36 ID:BUSVrRYM0
フロントカウルの下に空間が多いからじゃね?

680 :名無しさん:2015/07/01(水) 16:41:49.60 ID:9s/cQbbH0
>>676
実際出すかどうかじゃなくて
頭抑えられてるのが気に食わないという個人的感想だからね。
ま〜さらっと聞き流してくれ

681 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:22:51.76 ID:2IXGdxJ30
フォグランプ付けたいけど霧なんて出ないしな

682 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:03:15.83 ID:dkpCnE040
>>668
横方向に光軸が伸びてる感じ
作業灯かな?ってくらい明るいですよ


>>669
対向車に配慮してます

>>670
こっちはかなり前から特定してます(๑•̀ㅁ•́๑)✧

683 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:04:29.01 ID:dkpCnE040
>>672
フロントの荷重が抜けるからかなり危ない
両手放しすると暴れる

684 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:07:46.56 ID:dkpCnE040
>>666
煽られるよ
でもTracerのスクリーンのおかげでそこまで気にならない

685 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:08:59.20 ID:2BSxmMKx0
四角い箱付けてフォグ付けてって、なんかGSモドキって感じなんだよなぁ

686 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:09:58.72 ID:dkpCnE040
>>673
MT-09 STREET RALLYでええやん

687 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:18:04.81 ID:B+tqHYpN0
>>685
四角い箱とフォグつけてるのがGSだけだとでも?
うがった見方してたら何も楽しめないぞ

と、ボックス類は一切つけたくない俺ですけど。
かっこいいとは思う

688 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:42:12.61 ID:DV4SlB7k0
TracerはテネレよりFJR寄りって考えてるのでカクカクのハードケースとか、フォグとかオフっぽいものは認めたくなーい。
というわけで純正サイド付けてる。

689 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:47:38.13 ID:WRPY0/DfO
>>683
こわっ、やっぱりMT-09をちょこちょこっと弄っただけだからGSのような訳にはいかないか。

690 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:15:49.97 ID:KNnDJZB50
47Lの箱付けたいんだが危ないのかな?

691 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:22:21.68 ID:YRYhihHh0
【注意】トップケースとサイドケースの同時装着はできません
ってのはそういう事なのか、俺はトップ付ける気ないから別にいいや

692 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:24:49.43 ID:RaThl7vW0
>>690
危なくはないよ
足回りが馴染んでくるとリアのイニシャル掛けないと振られるけどね

693 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:34:37.05 ID:VmPpyu500
>>659

ツアラー的なカスタムとして、素晴らしい出来だと思いますよ。


フロントの荷重が抜けるなら、とりあえず、リアの
プリロードをかける方向でセッティングしてみては?
既にされていたら申し訳ない…。

694 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:40:26.37 ID:qFW4++Qh0
なんで比較対象が超大型のGSなの?

695 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:58:57.77 ID:gFqu4hZA0
>>683
エンブレかかってフロント荷重するがな

696 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:58:43.19 ID:OSQqhbe80
比較対象っていうか、イメージ的なもんじゃない?

イメージで言うと四角い箱はGS以前にミリタリーっぽくて萌えだな

697 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:09:57.08 ID:bm9bM0ZN0
GSは800もあるだろ

698 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:53:46.71 ID:h8c+lekZ0
>>673
なぜ俺に言う

699 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:25:49.25 ID:s5U8RFwz0
GSというよりこっちだろ
http://www.mcnews.com.au/bmw-s-1000-xr/
スタイルといい性格といいもろかぶりだぜ。

700 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:42:46.23 ID:jAulNLU20
>>699
トレーサーというより
まんま本田のロードクロッサーだなww

701 :名無しさん:2015/07/02(木) 10:38:22.52 ID:OL7RQ4N0O
>>699
トレーサー持ち上げすぎw
性能差ありすぎ

702 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:10:00.29 ID:YHbyw3610
>>699
それ格好悪いんで候補にものぼらん…

703 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:47:05.02 ID:26BJk70I0
>>698
え?
理想の装備と言うから
俺の理想を返したまで

704 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:53:23.59 ID:/KreTfnE0
>>703

659 = 673 = 703
ってこと??

705 :名無しさん:2015/07/02(木) 13:50:28.25 ID:O5yWpEn60
>>704
どう考えても違う

706 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:07:20.16 ID:26BJk70I0
うむ

707 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:08:22.47 ID:26BJk70I0
あぁ659は俺じゃないけどね

708 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:09:21.78 ID:Ky5Y/D3H0
箱のが格好いいじゃん

709 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:45:20.89 ID:6y2Qiojn0
S1000XRに失礼だろ

710 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:06:34.16 ID:pQzauPeD0
箱付きバイク見たら箱のほうに目がいっちゃう
体じゃなく着てる下着に目がいくみたいな

711 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:01:30.67 ID:OL7RQ4N0O
比較するならどう考えても元祖のタイガー800だろう。

712 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:17:58.48 ID:OotpVtZ20
四角箱トリプルやフォグって、アドベン系バイクならまだしもトレーサーでねぇ‥。
1200GSやタイガーEXPが買えない乗れないからマネしてるって感じだわ。

713 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:43:28.21 ID:0aqe6rI70
トレーサーはちょと違うよな

714 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:57:01.01 ID:T/F0xfSL0
お前らオーナーなら「トレーサーはアドベンチャーではなくツアラー」ってことぐらいわかるだろ

715 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:08:54.98 ID:Y8VHsL3O0
ぱっとみそれっぽいし、似合ってるし良いんじゃないかと思うが

716 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:16:51.60 ID:rTO/T/540
アドベンだから/じゃないからこうじゃなくちゃいけないとかどうでもいいわ
固定観念に縛られたつまんない人生ですの

717 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:19:58.27 ID:MKcvWI7b0
>>712
こういう風に見える人もいるんだね

718 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:21:22.37 ID:+hSEUzfq0
うーん
金あってもBMWなんぞ買いたくないのは俺だけかいな(主に身長的な意味で)

トレーサーは痒い所に手が届く良いバイクよ
箱つけても走り込めるし!
http://i.imgur.com/oSWG40C.jpg
http://i.imgur.com/qp7naOX.jpg
http://i.imgur.com/H7Yuzdj.jpg

719 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:30:05.58 ID:nJ25KW510
値段差もエンジンの差もあるけど
競合という意味じゃハイパーストラーダあたりじゃないかね?
排気量 車重 前後17インチ パワーにトルク シート高 似通ってると思うけどね。

720 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:32:18.64 ID:+hSEUzfq0
>>719
修理代やばそう

721 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:09:35.55 ID:J8Ucf/9K0
大型なんて趣味の世界なんだからそこに100万以上かけてる時点で十分凄いと思う

722 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:16:39.25 ID:gXIStmdM0
俺がFZS1000に四角い箱3つ付けてたのもアドベンチャーへの憧れと思われてたのか!?

723 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:26:53.61 ID:OsmyEidc0
トレーサーはかくかくしてるし四角形の箱の方が好み

724 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:43:07.18 ID:Wx5gTgQg0
>>712
お金のある人はそんな考えに至らないよw

725 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:44:55.97 ID:r9ADDDfy0
つかぬ事をお伺いしますが、
Tracerにバックステップつけてる人いる?

726 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:44:35.99 ID:RvmlYN2/0
>>712
http://i.imgur.com/5GmFZr1.jpg
R1MのサブバイクにTracer買ってこんな感じにしてるけど
1200GSやタイガーEXPが買えない乗れないからマネしてるって感じ
でみすぼらしく見えたらごめんなTracer乗りのイメージ崩してほんま悪かったやで

727 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:57:35.71 ID:CawPfm9r0
車は外車に乗っているが、バイクに関しては、国産以外は乗る気が起きない。

728 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:01:31.77 ID:y5tdCElf0
外車のアホアホさ加減もおもろいよ
でもツーリングバイクなら国産だな

729 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:22:13.76 ID:b/KLOAK10
他のアルプスローダーやらアドベンチャーやらの顔やデザインが受け付けない。
トレーサーみたいなシャキーンって顔で、あんまりオフっぽくないデザインが好き。
そもそもオフ車のデザインが好きじゃないしなぁ。

※個人の感想です

730 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:53:17.58 ID:TliL8JLR0
先週末の全日本SUGOでアクティブのパーツ色々ついたグレーのアレ展示してあったが
個人的にはコレジャナイ感がどうにも…見た目いじるの興味ないし俺はノーマルで使い倒そう
つーかあのちっちゃい板が「スポーツスクリーン」…??

731 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:01:30.22 ID:7dp4l4rWO
同じ価格なら絶対タイガーにいくと思う(異論は認める)

732 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:03:48.74 ID:7dp4l4rWO
ただし明確な理由がある場合による(見た目がどーちゃらはミトメナイ)

733 :名無しさん:2015/07/03(金) 06:12:27.52 ID:iAPpflZL0
をいをいエクスプローラ飼えないを妥協すんなら800xr飼うだろ?

トレーサーを引き合いに出すなら
スーパーテネレ飼えないからじゃないのか?w

734 :名無しさん:2015/07/03(金) 07:24:54.78 ID:fur64siO0
>>731

タイガーは高くて買えないから、トレーサーで妥協してるってこと?
それとも、タイガーとトレーサーは価格差程の性能差はないってことを言ってるの?

どちらにしても、認めるとか、認めないとか、勝手に言っとけや…。

735 :名無しさん:2015/07/03(金) 07:30:29.58 ID:ysyyTY8e0
>>733
いやスッテネからの乗り換えだが比較対象にはならんよ
ただ最初からオプション満載でクルコンとか付いた上位グレードがあったらそっち買ってると思う

736 :名無しさん:2015/07/03(金) 08:12:13.18 ID:+bCAhLa10
19インチは要らんよ。それ以前にタイガー800はC3POにしか見えなくてありえん。

737 :名無しさん:2015/07/03(金) 09:07:23.70 ID:y5tdCElf0
GS ツインはさんざん乗ったしなぁ

タイガー トラの3気筒ってもともとカワサキの技術だしなぁ

トレーサー ヤマハのブランニュー3気筒エンジン!

738 :名無しさん:2015/07/03(金) 09:13:26.40 ID:puOXlgXM0
プロトのシリウスってフォグランプ着けた人いない?
今piaaのスポットライト着けてるけど要はハイビームだから対向車居ると使い難くて
シリウスはかなりカットに気をつけてるみたいだからどんなもんか気になる

739 :名無しさん:2015/07/03(金) 09:21:12.62 ID:Zf3TSGmT0
何と比べるかは個々人で差が有るだろうなぁ
結論が出るような話じゃないと思うよ。

740 :名無しさん:2015/07/03(金) 09:21:23.30 ID:iAPpflZL0
トレーサーにライドバイワイヤでクルーズコントロール機能があったらツアラーとしてはもう完璧だな

741 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:06:27.22 ID:Zf3TSGmT0
それは思ったな〜友人のスッテネ借りて乗ったがクルコン、高速での楽さは段違いだった。

742 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:12:11.92 ID:c9sv4HpB0
話の流れ豚切り御免
納車翌日にはリアサスが錆びてたと書いたものですが、初回点検の時に男爵にソレを言ったらヤマハに確認してくれて、無償交換することになりました。

743 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:02:49.07 ID:8/fLnOgm0
少しの錆でサス交換とかいちいち面倒くさいから俺はこのままでいいや

744 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:12:49.92 ID:c9sv4HpB0
俺も最初はそう思ってたけど、アレなかなかの勢いで広がるよ
カバーかけてるのに広がってて焦ったわ

745 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:25:17.32 ID:WdtFXjW10
発売日に買って錆びてるんだけど言ったら無償交換してくれるかな?

746 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:27:08.53 ID:s0zBzqj50
>>742
納車前のやつでも出てたから
変えても一緒よ

747 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:35:51.06 ID:hTfYP0Lk0
トラの3気筒は散々乗った
あれらに共通的に言えるのは
重心高い
完全に倒れると一苦労
ロード系は起こせるけど
アドベン系は800でも起こすの大変

748 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:57:44.35 ID:v6C2FrsR0
>>741
クルコンがあるとスピード違反しないでのんびり100設定で走れるから気持ちが楽になるし手首も疲れない。

749 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:56:55.51 ID:tZHFxVI50
そうかなー、アダプティブクルーズコントロールじゃないと
かえって気を使いそうだ。

750 :名無しさん:2015/07/03(金) 14:27:00.80 ID:8/fLnOgm0
現状はそれほど進行してないしサビ落として錆止め剤かけとくよ

751 :名無しさん:2015/07/03(金) 14:38:57.97 ID:22nIW5FR0
>>749
とどまでコンピューター任せにするつもりだよ!そこまでやるならバイクに乗ってる意味ないと思うよ。

752 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:01:13.01 ID:TfLMffXV0
クルコンやるならバイク版アイサイトも欲しな。

753 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:06:16.34 ID:oy2rxg0u0
転けそう

754 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:06:51.47 ID:hTfYP0Lk0
クルコンはイラネ
四輪でもクルコンイラネと思ってるのに

755 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:26:28.50 ID:8/fLnOgm0
アクセラレーターロックシステムとスロットルアシストで充分かも

756 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:47:06.12 ID:HRc/BzDK0
トレーサーの対抗馬の話は面白い。比較対象は人それぞれあると思う。結局みんな何と比較検討してトレーサーにしたの?

757 :名無しさん:2015/07/03(金) 16:35:09.87 ID:wUe5Xcrf0
>>754
クルコンは一度体験してみるといいよ

俺はクルコンとシャフトドライブ無いバイクはもう買わないと思うほどになったし

758 :名無しさん:2015/07/03(金) 17:10:33.63 ID:tZHFxVI50
そうかー。
四輪だと、ハンドルでリカバリーできることが多いけど、
二輪だとアクセルでコーナーを合わせているから難しいと思ってた。

759 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:24:00.87 ID:8/fLnOgm0
私はなぜだかCB400SBと最後まで迷った
07はタンデムシートがうんこだったので早々に諦めた

>>757
なんでここにいるんだ

760 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:03:05.50 ID:7sHqsezs0
俺もCB1100EXと迷ったがこっちにした
CBは年取っても乗れそうだしな

761 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:45:39.86 ID:orjj6sUS0
いや、CBは、重いから年取るときつくなる。

762 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:49:27.69 ID:n5OBS00I0
>>756
FZ6S 球なしカスタム少ない
FZ1FAZER あつそう
Daytona675 つくしマフラーじゃなければ…

763 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:51:06.74 ID:n5OBS00I0
このバイク買って何が悲しかったって
同世代でトレーサー乗りがいない

764 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:55:12.15 ID:W8j1g31/0
>>763
同世代?いないと何か困るか?

765 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:20:20.47 ID:8r1B+kjU0
世代的にどこが一番多いんですかね?
ワイ24ですけど

766 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:43:23.82 ID:d6QAG3nM0
おれ28

767 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:45:14.97 ID:n5OBS00I0
>>765
oh,同世代いた
しっかしどこ行ってもトレーサー乗ってるのおっちゃんしかおらん

768 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:51:12.79 ID:U+uXv/Gl0
今更だけども、そもそもバイク乗ってる大半がおっさんだからなー

今の若い子は何に熱中してんだろ

769 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:07:27.48 ID:wlH7hmb20
ネイキッド=重っ! SS=腰痛ぇ! クルーザー=んな歳じゃねぇ!!
って流れでトレーサーにした47歳

770 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:10:15.64 ID:8r1B+kjU0
私の父親はハーレー乗る気まんまんです

まだ大型免許もってないけど

771 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:32:36.23 ID:/oazdbHp0
俺も24だが
むしろ若い人が乗りそうなデザインな気がするんだが

772 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:47:35.15 ID:TliL8JLR0
24の頃はSRXからTRXに乗り換えた辺りだったな…(遠い目)
SDRも持ってたからあとはR1-Zでヤマハのトラスコンプリートなどと
アホな事を考えていた俺40のオサーン

773 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:36:28.77 ID:ma0gADPk0
ワイ23 ストファイからの乗り換えで気分はオッサン

774 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:21:27.86 ID:ga2UDrR80
トレーサー楽しいなぁ。40近くなってR1って年じゃなくなって買い替えしたけど、正解だった。箱のっけたから、通勤や普段使いも格段にアップ。

775 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:53:25.38 ID:oVMa5qCL0
40前でござる
20代半ばはXTZ750でダート走り回ってたな

776 :名無しさん:2015/07/04(土) 01:45:56.69 ID:G9Mpu9oU0
19歳でござる

777 :名無しさん:2015/07/04(土) 02:03:07.71 ID:m0gpved20
21でござる

778 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:04:02.44 ID:p3N4WfgyO
一番安くて峠が楽しいトレーサー
高速安定性が高くかつそこそこの林道もいけるF700GS
両方のいいとこどりだけどトレーサーより実質60万以上高くなるタイガー800XRx

悩む

779 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:09:13.30 ID:42JIWoqC0
トレーサー買って盆栽に60万かけよう!

780 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:31:49.05 ID:AEOXpDOg0
57歳がお邪魔しますよ。

781 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:03:53.25 ID:8ea9+OHy0
ローダウンリンク入れたらセンスタ立てられなくなったんだけど誰かコツを教えとくれ

782 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:38:09.93 ID:fm/9UKLC0
>>767
俺も24だわ〜

783 :名無しさん:2015/07/04(土) 12:43:37.68 ID:oPFxCjUL0
>>778
F700ってそんな安定性あるのか?
確かに車高は日本人向けではあるが

784 :名無しさん:2015/07/04(土) 12:46:49.13 ID:G9Mpu9oU0
ここの人たち的にはタイガーエクスプローラーはどうなん?

785 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:36:17.73 ID:At2hNfFo0
>>784
デカイ
重い
トレーサーが2台買える

786 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:38:03.15 ID:50vYBL4Y0
>>784
デカい
重い
高い
国産と比べて故障頻度に対する信頼感ゼロ
部品供給が不安

787 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:56:00.09 ID:L5gEiTCk0
>>786
故障頻度は国産並み
部品供給は問題ないが価格が高め
物によっては待たされたりもするが(空輸分)
消耗系部品は国産並み(国内在庫は潤沢だしデラに在庫もある)

788 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:01:05.15 ID:qznPT0+/0
国産に対抗して販売したいんだろうから、
むしろ、国産より信頼性が高く、安く売らなきゃね。
土俵にすら上がってないでしょ。
珍しい舶来品好きの人に買ってもらえる程度。

789 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:09:35.16 ID:L5gEiTCk0
>>788
円安の影響で最早無理な話だわ
サービスという意味でなら国産よりは上かもね
同じ土俵云々の問題ではないよ

>>784
私がもっと若くて且つ金銭的に余裕があったなら買ってたかもね
まぁ金銭的余裕というならロケット3を買ってるだろうけど

790 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:27:56.77 ID:At2hNfFo0
>>778
ホンダが本気でAfrica 1000出すから
tiger 800はそこまでかな

あとYAMAHAがテネレのちっちゃいの出したら外車の出る幕は無くなるよ

791 :名無しさん:2015/07/04(土) 15:41:58.60 ID:p3N4WfgyO
>>783
フロント19インチと超ロングホイールベースで安定性はピカイチ。
あんなんでタイトコーナーもクルクル回れるから恐れ入る。

792 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:30:24.52 ID:iaecYLOy0
Y'S GEARのフォグランプ付けてる方、夜間の画像上げてもらえませんか。
購入予定だけどSIRIUSのLEDフォグみたいな配光なら考え直そうかと思ってます。

出来れば水平から下方に広がる配光ならいいのですが。
よろしくお願いします。

793 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:39:21.39 ID:JaoM7wUv0
フォグ付けてからひと月たつけど雨ばかりで全く乗ってないw

794 :792:2015/07/04(土) 17:52:47.34 ID:iaecYLOy0
>>793
天気がよくなってからでかまいません、よろしくです。

795 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:58:09.02 ID:JaoM7wUv0
>>794
twitterで「TRACER フォグ」で検索すれば出てくるよ
ちなみに上下には調整できるけど左右には動かせない

796 :792:2015/07/04(土) 18:04:54.87 ID:iaecYLOy0
>>795
ありがとうございます、自分的に合格レベルの配光で安心しました。
購入に踏み切れます。

797 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:00:48.84 ID:50vYBL4Y0
MT-07ベースでXT660Zみたいなの出して来たら外車は価格でも太刀打ちできんだろうね
ビッグオフはオフの性能だけ考えたらフロントは19より21のほうが扱いやすいよ

>>787
好きで乗ってるユーザーのいう「国産並み」って言葉がまず信用ならねぇんだよな
部品の空輸待ちで延々待たされるのも凄くストレス
ヤマハだったら国内生産や国内販売の車体なら15時までに販売店がY-DOで入力したら翌日届いてるからな

798 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:30:17.78 ID:iGL4cRSe0
なんでエクスプローラーと比べるのか
排気量的には800の方が近いのに
それでも価格はどうしようもなく高いけどな

799 :名無しさん:2015/07/05(日) 00:56:01.47 ID:X9GZ4lof0
エクスプローラとガチなのはスッテネ
トレーサーとガチなのは Tiger800XR だよ

800 :名無しさん:2015/07/05(日) 02:41:39.32 ID:e8bPgWkt0
給油だけ止まってあとぶっ続けで400q走ったけどこのバイク楽だな

801 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:21:16.12 ID:Ha2dnKID0
 
価格を無視して、コンセプトのみで言えば、トレーサーとガチなのは
アグスタ・ツーリズモベローチェ800(スタンダード)

「軽量な車体」、
「エンジンフィーリング」、
「純粋に楽しめるライディングプレジャー」、
「秀逸な電子制御システム」、そして「期待を超えるパフォーマンス」

以上ツーリズモベローチェのカタログでのアピールポイント…
ほぼ、そのまんまトレーサーにも使える!?

802 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:26:52.76 ID:VO2CtoMP0
短足じゃなければおすすめできるバイク
短足で無理して乗ってるのでふくらはぎきついです

803 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:50:01.94 ID:6FM2O6zb0
バンクでセンスタ擦るようなことは無いですよね。

804 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:50:10.17 ID:PTU6mOI00
>>801
トレーサーは更に、
「期待を超えるコストパフォーマンス」
のおまけ付き。

805 :名無しさん:2015/07/05(日) 09:01:17.82 ID:X9GZ4lof0
そもそも三気筒じゃないから比較しても

806 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:05:44.61 ID:x2LsMWmF0
えっ?

807 :名無しさん:2015/07/05(日) 13:45:17.67 ID:jnDrUvSj0
>>803
センスタ擦る前にステップ擦るよ

808 :名無しさん:2015/07/05(日) 13:49:41.27 ID:XMTxxtwa0
ステップは簡単に擦るな

809 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:37:35.02 ID:WSArcrvE0
ステップするからアマリング

810 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:51:07.89 ID:oaEPCadO0
>>790
ツインを比較にあげても意味ないよ
トラの場合ツインと3気筒でユーザー嗜好が全く別れるから

>>797
えっ?空輸と言ったら普通3日間位だよ
延々待たされるとか船便じゃね?
パソコン買う時だって海外からその程度で受け取るでしょ
国産みたく翌日とかはないが
その分頻繁に受注されるような部品は
国産と違ってデラに在庫してるよ

811 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:30:17.25 ID:Q8HLjfw60
>>810
>えっ?空輸と言ったら普通3日間位だよ

その運賃は部品価格に乗るのかな?それとも、別途請求?
もしかして寺持ちでロハ?

812 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:42:44.02 ID:oPzllArAO
ハンドル幅が95センチもあるんだな

813 :名無しさん:2015/07/05(日) 16:22:06.07 ID:oaEPCadO0
>>811
その辺りは国産と同じ
最初から金額に含まれてる
だからこそ以前レスしてるように
価格は若干高めになる訳

814 :名無しさん:2015/07/05(日) 16:26:03.47 ID:JW8G8tPA0
>>812
心配すんなスッテネは98cmもありやがる

815 :名無しさん:2015/07/05(日) 18:22:39.25 ID:BxJTgPeT0
オーナーズミーティングやってよ

816 :名無しさん:2015/07/05(日) 18:40:50.47 ID:2PG+Uy1i0
やるけど?

817 :名無しさん:2015/07/05(日) 19:53:38.39 ID:BxJTgPeT0
>>816
いつ?浜松であるらしいけど土曜日は仕事なんだよなー

818 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:04:10.21 ID:qehWWeGW0
>>810
転倒時に壊した部品を発注したら3か月待たされたって実例が仲間内であるからな<トライアンフ

819 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:31:46.27 ID:UCIv7L0O0
>>810
あくまで現地ですぐ対応してくれるなら、ね。
あちらに在庫があれば、ね。

実はうち車部品メーカーだがSP部品なんてのは意外とめんどくさい。
1個とか2個とかオーダーはいって在庫が無ければ2週間ぐらいの納期もらうぜ。

外国のメーカーだとオーダーの数が一定量まとまるまで造りもしないとか
割に合わないとオーダー無視なんてやってくれるとこもあるよ。

820 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:40:32.53 ID:PTU6mOI00
>>817
7月25日に浜松のヤマハで。
無印メイン企画だけどTRACERも09仲間で参加して欲しいそうな。

821 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:25:42.13 ID:n72JCkac0
浜松か
日帰りで行くにはちょっと遠いな

822 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:25:30.86 ID:OuhDHOi20
浜松日帰りは余裕よ

でもただ集まるだけのオーナーズミーティングとか時間の無駄にしか思えんのでいかんけど

823 :名無しさん:2015/07/06(月) 05:39:04.69 ID:x5mNjJV10
>>820
土曜日は仕事なんだよなー
>>822
カスタムの仕方とかマフラーの音とか見たいとこ沢山だわ

824 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:01:17.58 ID:uflJ1+Vf0
>>819

で、>>797の言う通りということになるわけ。

825 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:37:02.86 ID:e7zmAc0s0
オーナーズミーティングの詳細ってとこかにある?
疑うわけじゃないけど、行ってみたら誰もいなかったとか嫌だから自分の目で確認したい。
本当にトレーサーも行って良いのかとか、天候不順で中止うんぬんとかも確認したいし。

826 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:45:09.98 ID:PHVxpSUO0
http://www.ysp-hamamatsu.co.jp/blog/2015/07/20150703-mt09.html

827 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:48:52.51 ID:PHVxpSUO0
主催者のブログ、個人主催でYSP関係ない。
http://touring110.exblog.jp/24170360/

828 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:11:08.67 ID:A5fPVq6F0
オーナーズミーティングって、もしかして集合写真撮るだけ?

829 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:12:36.84 ID:ekzMs6cf0
なんかグダりそうだな
二時間しかないし

830 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:21:51.22 ID://ZeED3k0
こういう奴には来てもらいたくないよな

831 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:39:23.53 ID:AtDfSlqv0
お、情報提供サンクス!今のところ予定もないし遊びに行こうかな

そうだな、ネガティヴな事言ってる奴は来なくていいわ、場が盛り下がる

832 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:50:13.71 ID:LywP6V/00
>>819
それは国産も同じだよ
在庫がなければ待たされるし
バックオーダーがまとまらなければ製造しないし

833 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:53:31.90 ID:LywP6V/00
>>824
それも国産と同じだよ
トラ車自体は日本の部品多用してるしね

834 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:15:42.77 ID:iaLpoNad0
悩みに悩んでシルバー注文してきた!
7月中には納車できるそうな。

835 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:49:45.57 ID:UfmbjjM90
>>832
その待たされる度合いが違うんだな。

836 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:52:43.08 ID:uflJ1+Vf0
つまり、英国製であろうと、国産であろうと、
部品の入手時間に差はないとおっしゃるんですね。
地理的条件などないも同じだと。安心しました。

837 :名無しさん:2015/07/06(月) 14:27:02.52 ID:kV7H9G+k0
在庫がなければ待つ
在庫があればすぐ届く
お前ら分かったか!?こんぐらい簡単な事覚えとくよーに!!外国だろーが日本だろーがかんけーねー!!

838 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:30:08.16 ID:UfmbjjM90
悪いな、在庫が有ってもすぐ「動かない」そいういう一群も居るのさ。
とりあえずこの件の発言はこれを最後にするよ。

839 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:47:02.21 ID:jOWUTqMa0
トライアンフなんて壊れまくり、やめたほうがいい。

840 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:37:24.70 ID:6BC/q68J0
アンフに乗ったことないのがバレるぞw
昔ならいざ知らず故障も国産と変わらねーよ

841 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:13:51.79 ID:WoLZ0G+80
4〜5万キロぐらいまでなら今の外車も国産と変わらんよね
それ以上走ろうと思ったら金かかってくるケース多いけど

842 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:38:06.77 ID:1TNIzrna0
専用グリップヒーターの納期マジで全然出ないな。
今年の冬すら危ういのか。

843 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:38:12.77 ID:YkX6lx4g0
ともかく外車は修理に時間かかるに尽きる

844 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:52:34.81 ID:x5mNjJV10
>>842
んなアホな

845 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:02:56.00 ID:4RhmYwSA0
俺はグリップヒーター二ヵ月半かかったな
つーかもう標準装備にして本体税抜100万ぴったりにしちゃえよもう

846 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:48:45.57 ID:Pq61eJn+0
アンフて

847 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:53:59.36 ID:WeczwwfH0
>>846
新しい

848 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:01:39.28 ID:lsURZIlZ0
グリップヒーターのあの握りの太さが我慢できないから標準装備にしたら真っ先に取り外すわ

849 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:10:23.13 ID:UUS0YwWp0
どんな安モン使ってるんだよ

850 :名無しさん:2015/07/07(火) 04:28:43.04 ID:grMIh1F90
>>838-839
以前イタ車がそんな感じだったな

851 :名無しさん:2015/07/07(火) 04:45:47.52 ID:9Z2DIXVi0
自分も先代のバイクにグリップヒーター付けてたけど太さの違和感ハンパなかった

けど、冬の寒さにゃ代えれんからTracerもバイクと同時に注文した
バイクは半月で納車して貰えたけどヒーターは2ヶ月経った今も見通し立たず…(−−〆)
今のとこ快適に乗ってるけど、ヒーター装着したらまた違和感に苛まれるのかしら

852 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:46:43.21 ID:SUOWXVPV0
グリヒの太さに最初は違和感あったけど、乗っているうちに慣れたけどな…
トレーサーのグリヒの太さは比較的マシな方だと思うし、別にサーキット行くバイクじゃないから気にならないな

853 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:24:11.80 ID:P2mkwdCc0
グリヒは5月に届いてないなら次ロットの9月で決定だし、そこから年内は継続生産だってよ。

854 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:50:21.58 ID:6t71m7ie0
>>846
マクド 
みたいなもんか

855 :名無しさん:2015/07/07(火) 11:05:33.25 ID:eR/F01sy0
新車購入時にオプションでグリヒ付ける人はそんな多くないって判断だったのかね

856 :名無しさん:2015/07/07(火) 11:16:37.88 ID:6t71m7ie0
100万もする車両なのに
最初から付けとけって話だわな

857 :名無しさん:2015/07/07(火) 13:38:44.31 ID:96pJfau80
>>840

ま、同じ綴りでもブラジャーならトリンプって発音してるしね。
でも、オンダとかもあるし、ひょっとすると中国製なんじゃないの、それ?
乗ったことあるようだけど、どうなのよ。中国製も国産と変わらないの?

858 :名無しさん:2015/07/07(火) 15:14:23.81 ID:+5l5g2Ox0
中国製は酷いわ
特にスクーターの類
走ってると外装落ちてくし

トライアンフは英国製かタイ製のどちらか
3気筒は殆ど英国製

しかしいつまで絡んでくるのかね
トライアンフに限ればクオリティは殆ど国産かBMW並だよ
確かにイタリアのメーカーの中には酷いのもあるけどね

859 :名無しさん:2015/07/07(火) 16:07:58.05 ID:pj2nXh2X0
ここはトレーサーのスレなんだからトライアンフは放っとけ
いちいち話題を引っ張るからコンプレックス感じてるみたいに煽られるんだぞ

860 :名無しさん:2015/07/07(火) 17:41:49.74 ID:0dc4s+JM0
>>858
ストトリはタイ製では?

861 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:18:28.31 ID:uF/IZNC80
トレーサーいいなと思って見にきたけど、なんでトライアンフと比較されてんの?
全然別物じゃね?

862 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:36:31.42 ID:eR/F01sy0
三気筒ってだけで比較されてるっぽいね

863 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:21:38.39 ID:2n8ScbXb0
無印が出る時俺みたいなおっさんは
「ヤマハの3気筒なんて30何年ぶりだっけ、どう仕上げてくるかなー」って感じで
トライアンフなんてこれっぽちも頭に浮かんでこなかった…
ちなみにタイガーに800がある事もMVも3気筒作ってるのもつい最近まで知らんかった

864 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:31:11.60 ID:XQOuOEew0
三気筒なんてマッハや系列のケッチやMVXしか頭にない。

865 :sage:2015/07/07(火) 20:43:54.47 ID:sxneYk6r0
今日トレーサー取りに行きました。
4月末くらいから既に乗っていたけど、2週間で廃車になりました。
二台目だけどよろしくな!!
http://i.imgur.com/lakpOAq.jpg
http://i.imgur.com/UM0OPp7.jpg
http://i.imgur.com/iPefV5o.jpg

866 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:08:15.97 ID:6j962lNx0
差し支えなければkwsk

867 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:12:17.10 ID:7so+8C7f0
ちょっと早すぎんよー

868 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:24:38.25 ID:rU50tRj50
>>865
オクに出てる割れたトレーサー(赤)のライトはあなた?

869 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:34:14.56 ID:DgXOHRQ20
みんな結構高そうなオプションパーツ付けてんだな
うらやましい

870 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:42:13.43 ID:XSL0iRuT0
しょっちゅう2〜3泊するならサイドつけるけど
日帰りばっかりだからなぁ

871 :sage:2015/07/07(火) 22:03:12.22 ID:sxneYk6r0
オクに出てる奴は知らないけど、四月末に調子に乗って山道攻めてたらガードレールの始点にまっすぐ突っ込んでしまった…。
フロントフォークがラジエターにめり込んでフレームも逝ったっぽく廃車となりました。
それが納車から二週間後くらいの話、多分200qも走ってない。
実は初日に立ちゴケもかましてますw
スタンドがしっかり出ていない状態で降りてそのまま左側に倒れました。
ブラッシュガードが真っ二つに折れて、エンジン下部とステップに傷が付きました。
その時はまだオプションを何も付けてなかったので、ノーマルで立ちゴケするとそんな感じです。
エンジン部の傷を黒い耐熱スプレーで塗った後に撮った写メ↓
http://i.imgur.com/soQ65ZF.jpg
拡大するとエンジン下部のどの辺に傷が付くか分かると思います。
んで事故った後日状態を見せて貰った時の写メ↓
http://i.imgur.com/5qfmAaY.jpg
http://i.imgur.com/AhZVCEm.jpg
http://i.imgur.com/kHRUKXF.jpg
もう事故はこりごりだ…。
ご安全に!!

872 :sage:2015/07/07(火) 22:17:08.53 ID:sxneYk6r0
せっかくなので、気になるであろうエンジンガードの出っ張り具合と他に付けたオプションの装着画像上げときます。
http://i.imgur.com/TRFBJKG.jpg
http://i.imgur.com/mBQd89F.jpg
http://i.imgur.com/ZeMPvUX.jpg
http://i.imgur.com/ioOEAc2.jpg

873 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:20:00.65 ID:6j962lNx0
kwskありがとう、安全運転するわ
ところで突っ込んでいいのか悩んだが
「sage」は名前じゃなくてmailに入れないと意味ががが

874 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:05:17.46 ID:kIpVz4CM0
トップブリッジが割れるなんて初めて見た。

875 :名無しさん:2015/07/08(水) 06:26:07.84 ID:22EDPTkn0
>>871
煽りじゃないんだけど、なんでそんなに転けたり事故ったりしたバイクを2台目買ったの?
そこまで乗り味に魅力があるバイクじゃ無い気がするけどな

876 :名無しさん:2015/07/08(水) 06:57:53.63 ID:mrdA1YTU0
>>871
こんなんで廃車か、素晴らしい部品取りになりそうだな。
フレーム修正できなかったの?

877 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:37:19.63 ID:/cCI0W/h0
運転見直したほうがいいような

878 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:10:44.63 ID:Atm9bt490
この車体バラしてオクに出したら結構な金額稼げそうだな。
エンジン・メーター・ホイール・ライトだけでも25万くらいはいくな。

879 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:20:39.71 ID:jwtyiX3W0
綺麗なのにな
バイク屋に処分されたのなら
バイク屋大儲けだな

880 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:52:19.13 ID:BOH3PuG90
バイク屋処分なら、バイクオークション会社のジャンク市に出品⇒解体業者落札⇒バラしてヤフオクに出品って感じかな。
タンクとかもキレイだし、こういうのって本人が引き取れないのかな?(^-^;

881 :sage:2015/07/08(水) 18:24:31.61 ID:bZ/fe+T20
>>871だけど、事故当日はオプションパーツを取り付けに店にバイクを預けに行く途中でした。
逸る気持ちを抑えきれず荒っぽい運転になってたと思います。
結果コーナーを速度超過で曲がり切れず突っ込んだ次第です。
後日修理は出来るかと聞いたところ、とりあえずフレームに歪みがないか調べるだけで結構な金額になるし、
曲がっているとなれば新車買うより高くつくと言われたので、それならもうパーツ取りでお願いしますと頼んで
5万という事だったけれど、持ち帰れないし面倒なので売っちゃいました。
同じバイクを買ったのは、オプションパーツが既に30万分くらい手元に来ていたので、売るのもダルイし
そもそも全然乗った気がしなかったので2台目を購入した次第です。

事故で右手首骨折してしまったので、現状楽しさ半分痛さ半分で微妙な心境ですw
お盆休みまでに何とか回復させてどこか…北海道とか旅に行きたいですね。

882 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:42:30.64 ID:22EDPTkn0
>>881
酷いバイク屋だね
めんどくさいけど五万は無いわ
トレーサーはニーグリップしっかりしてないとコントロール失うときあるから気を付けてな
 

883 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:05:07.40 ID:jwtyiX3W0
ひでえ

884 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:24:23.80 ID:HrBWNm4u0
まーまー、もう終わったことだし本人もそれだけの怪我で済んたんだからほじくり返さなくていいじゃん
これからも良いバイクライフを〜

885 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:47:19.11 ID:3F8LN3Km0
そのお店は、おそらくフレームを直して、販売するつもりなのでは

886 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:47:39.67 ID:qj8CKCsL0
自爆で済んで良かったんじゃ無い。相手がいたら今頃ここも居れなかったわけだし。

887 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:24:26.75 ID:x2hhDWVd0
手首骨折は中々治らん
俺も完治までに1年以上かかったわ
4年たった今でもたまに痛くなる

888 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:59:33.05 ID:sftB1ANH0
繋がってからのリハビリが大事だから頑張って

889 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:47:12.81 ID:CG1YsD380
自転車でこけて手首骨折した時は半年くらいリハビリに通った

890 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:03:38.90 ID:3VQ7n8jf0
転倒時に踵をしこたま打ち付けて
ヒビが入っただけで
数年痛かった

本来強い部位らしいけどね

891 :名無しさん:2015/07/09(木) 05:50:23.71 ID:rCzx7MmS0
手首は常に動かしてしまうので
治りにくい部位

892 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:21:39.25 ID:pFJV+CXx0
クラッチレバー交換しようとしたらボルトのてっぺんが何か工具で回せない感じになってたんですけど、
これどうやって外すんだろう…交換した方が居られましたら取り外し方を教えて頂けないでしょうか?
宜しくお願いします(*・ω・)*_ _)ペコリ

893 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:36:57.74 ID:4zO4F0910
素直に下のナット緩めればおけ。

894 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:38:18.21 ID:4zO4F0910
ミラー緩めてブラッシュガードのステー外すのも忘れずにね。

895 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:51:14.53 ID:oHrjQu8l0
俺の乳首もあまり動かないな

896 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:31:42.46 ID:fYJ66X320
893が優しくてワロタ

897 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:20:53.33 ID:a2iU7rUY0
マットシルバーに乗ってますが今日リアホイールに飛び散ったグリスをふき取ろうとしたら
ペーパーウエスにホイールの色が付着していてびっくりした。
こんなに色落ちして大丈夫なものなの?
みんなのホイールは大丈夫?

898 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:30:29.95 ID:EZWNPtwS0
>>897
俺もおんなじだわ

899 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:32:28.83 ID:EZWNPtwS0
途中で送信してしまった

ゴミと一緒に吹いてコンパウンド状態になったせいだと思って 怖くて放置してるは

900 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:37:19.17 ID:hO5WOLUa0
安物バイクだから仕方ない

すぐに錆びるし、塗装は剥げる
長くは乗れそうにないよな

901 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:43:18.57 ID:0WPq6xzB0
銀青はホイール綺麗にするの大変だと思ってマットグレーにしたけど正解だったな。
何度かホイール拭いたけど、汚れか塗装か分からんから気になった事無いや。

902 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:49:25.50 ID:ImRKWMzV0
プレクサスで吹いてもウェスが青くなるぜ

903 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:54:36.43 ID:a2iU7rUY0
みんな色落ちするんですね。

タイヤ交換時クリアーでも塗ることにするかな。

904 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:58:29.73 ID:o6ARyCvR0
アルマイトじゃあるまいに

905 :名無しさん:2015/07/10(金) 09:39:07.79 ID:sMntHEIu0
色落ちするのはショックだな。マットシルバーやめて赤にしとくか

906 :名無しさん:2015/07/10(金) 11:51:04.53 ID:kmSu8oAr0
シルバー買ったけどホイールの色も落ちるんかw
だったらさっさと落としてリムテープかなんか貼るのもありやな

907 :名無しさん:2015/07/10(金) 13:46:39.27 ID:O2lo/GgI0
日本製なのにこの価格ってことは、すげーコストダウンしてる部品で組み上げてるんだろうな

908 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:01:59.80 ID:sqKaHElR0
FZ1とほぼ同じ価格でこの装備だからな

909 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:18:01.63 ID:sMntHEIu0
20万高くして品質あげても売れないと意味ないしな。今のままで良いんじゃないかね

910 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:51:49.82 ID:J7qrO8jg0
黒は色落ちしないの?黒の人教えてください・・・

911 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:57:56.81 ID:WyDMzfWF0
最初拭いた時青い
色がついたが、そのあとは落ちない。心配しないで大丈夫。

912 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:34:24.63 ID:G/5ViGAq0
>>911
ありがと。これで心置きなく足回りピカピカに出来るわ

913 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:43:02.94 ID:z4rUwsWx0
パーキング状態ってランプ点けてなくてもバッテリー食いますかね?

914 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:48:32.79 ID:S/jP/qVO0
>>911
あなたを信じてフキフキします

915 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:21:18.24 ID:p5QECdG00
>>913
パーキングってランプ点くからパーキングなんだぜ・・・

916 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:28:09.02 ID:ZtaqNfsa0
>>913
>>915
取説ぐらい読めば?

917 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:28:22.18 ID:QiMd07PW0
前に乗ってた99のR1、乗り始めた頃に出先で間違ってキースイッチがパーキングに入ってしまってて、散策から帰ってきたらバッテリー上がってたとゆうエピソードあり。トレーサーもパーキングあるからキーまわしすぎ要注意。

918 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:35:40.91 ID:J7qrO8jg0
電球のとLEDじゃ消費電力が違うからそんなに深く考えなくてもいいんじゃないかな。

919 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:18:28.79 ID:pFoFv6TF0
>>916
パーキングに入れたら勝手にランプ点くよね?あれ?

920 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:43:44.55 ID:9g06Fs4M0
>>919
勝手に点くってどこのランプ?

921 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:45:44.87 ID:pFoFv6TF0
>>920
ポジションランプとテールランプ点かない?

922 :名無しさん:2015/07/11(土) 03:01:54.75 ID:bjeKV/Ys0
パーキングランプは海外では法的に要点灯
つまりその機能が無いと海外で売れない

923 :名無しさん:2015/07/11(土) 03:44:50.25 ID:pFoFv6TF0
>>922
ポジションランプとテールランプが点くって事で合ってるんだよね?
なんか不安になってきたぞ(´・ω・`)

924 :名無しさん:2015/07/11(土) 03:52:06.19 ID:pFoFv6TF0
スマソ、他のバイクはPに入れるとポジションランプとテールランプが点いて、ウィンカー及びハザードの操作もできたけど、
トレーサーはポジションランプもテールランプも点かずウィンカー及びハザードの操作のみ有効なのね。
いまはじめてきづいたわ。

925 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:24:58.52 ID:jqiAl23L0
そう、トレーサーはパーキングポジションに入れてロックしただけでは何も起こらない。

つまり、バッテリーも上がらない。

926 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:37:53.24 ID:rVEEP6XR0
2月から乗ってて今まで知らんかったわw

927 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:43:44.21 ID:aU4ozkTi0
納車時に説明なかったの?

928 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:50:08.75 ID:EjbyQPB60
拙い経験から勝手な思い込みを知ったげに語る奴。

929 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:16:33.66 ID:wolJ/m5H0
みんなの話を総合すると、結果、パーキングは使う機会は無いとゆう事で終了だね。

930 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:36:02.85 ID:+GwNZQlg0
納車時に鍵をPAに入れておいておくとバッテリ上がるから気をつけてって言われたお

931 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:48:34.21 ID:SNOO6bkp0
エンジンがもっさりしてるって聞くけど、リッターネイキッドより少し落ちるくらい?だいぶ落ちる?※cb1300、xjr1300の味は知っています。
近くに試乗車が無いから踏ん切りがつかん。

932 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:57:04.27 ID:Gn69L6QG0
雑な4気筒力強い2気筒って感じ

933 :名無しさん:2015/07/12(日) 13:20:19.53 ID:0KRjmRr60
>>931
音のわりに加速しないと思った事はあるけどもっさりは無いなぁ。
まさにツインと4発の間って感じ。
リッター4発みたいに重い車体をトルクで加速させる感は無いけど、
軽くてバランスが良いから、これはこれで違う楽しさがあるね。
自分はZX-14Rから乗り換えたけど概ね満足してるよ。

934 :名無しさん:2015/07/12(日) 14:39:07.09 ID:LjM4BAOd0
車体の右側、エンジンの上辺り、ネジ付近のフレームに塗装割れ?ひびみたいなの入ってる人いますか?

私の車両と試乗車に全く同じひびが入ってるのですが皆さんいかがでしょうか

935 :名無しさん:2015/07/12(日) 16:04:11.99 ID:efS/LEiYO
>>931
CBやXJRの方が余程モッサリだろう

936 :名無しさん:2015/07/12(日) 16:51:00.24 ID:xHPt9w4k0
>>933
まさにそれなんですよ。14RかCBかどちらかを入れ替えようとしているんだ!

937 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:12:09.26 ID:4w+83AR00
4気筒は回転に比例してパワー出る感じだけど
MTは低回転でも不思議な前に進み方する

938 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:15:30.03 ID:AiH4DWBR0
http://i.imgur.com/7kVTfdH.jpg
モトフィズのソフトサイドケース
カーボンカラー出たから買ってみたが良い感じだな

939 :名無しさん:2015/07/12(日) 23:42:11.43 ID:V36lMpiK0
>>938
かっこいい!
自分はヘプコのエクスプローラーにしたけど、このケースも考えてた。

940 :名無しさん:2015/07/13(月) 00:11:13.24 ID:oDtdvfnn0
>>938
シルバーが光っちゃって白く見えるけど、実際はもっと渋い感じで似合ってるんだろうな

MRAのスクリーンの防風性はどんな感じですか?

941 :名無しさん:2015/07/13(月) 00:19:07.92 ID:LY5yfcdi0
パニア?なにそれ?トップケースもタンクバッグもシートバッグもいらん!!
男は黙ってリュック背負うんだ!!!

942 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:04:05.35 ID:oDtdvfnn0
そのリュックをシートに括りつけるだけで疲れが半減するよ

943 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:05:54.04 ID:HCa9dmIX0
>>940
このスクリーン思ったよりいい
顔に当たる風はあんまり純正と変わらないけど横幅が広いから体に当たる風がかなり柔らかくなる

944 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:10:40.54 ID:eaOju4000
>>938
タンデムグリップは外しておられます?

945 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:20:29.94 ID:oDtdvfnn0
>>943
ありがとう。見た目通りの効果があるようですね。

スクリーン色々悩むなぁw
純正の前立みたいなスクリーンも気に入ってるし

946 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:54:30.41 ID:j4OsGHGJ0
ここの↓スクリーン日本で買えるところないよね。
http://www.calsci.com/motorcycleinfo/FJ-09prod.html

947 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:18:29.69 ID:tDMkSVxf0
>>946
そのサイトから直接買えるのでは?

948 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:44:06.41 ID:uQuDNNj+0
買い方教えろって遠回しに言ってんだろ

949 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:57:34.02 ID:fNMphQwY0
>>934
ウチのも入ってるよ。
無印の頃から入ってるって話題があったよ。
鋳物の型の傷の転写なので見た目はあれだが、不良でもなんでもない。
まぁ、気にするなって感じ。

950 :946:2015/07/13(月) 13:12:54.32 ID:j4OsGHGJ0
海外通販面倒だからユーロダイレクトみたいに日本語通じる所で売ってないかと思って。

不良品や部品欠品の時の対応がすごく面倒。
TUTORO Chain oiler買った時必要な部品が入ってなくてサポートに連絡するのが大変だった。

951 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:56:58.02 ID:6E23pvp40
このバイクのエンジンのパワー感と加速性能は既存のバイクで例えるならどの程度?

952 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:12:49.34 ID:VtnKxeaO0
MT-09とほぼ同じ。

953 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:43:44.81 ID:LY5yfcdi0
純正のスクリーンに適当に切ったアクリル板貼り付けてなんちゃってロングスクリーンで走ってます。
スゲー見た目ダサいっす・・・

954 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:02:13.14 ID:sgFRLmst0
>>953
全然漢じゃないやん

955 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:17:24.25 ID:zr0MZRLP0
>>952
嘘乙、MT 09の方がかなり速い

956 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:19:46.43 ID:aqCVseGi0
いろんなバイクをレンタルしまくってる人しかわからんのとちゃうん?

957 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:22:47.71 ID:Tiis+7/U0
同じエンジンでそんな違うわけないやろ・・

958 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:27:43.68 ID:aqCVseGi0
しかし、信号待ちのエンジン熱気がそろそろヤバメ

959 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:40:08.06 ID:Vc8DOyK80
>>953
男ならスクリーンも取っ払え

960 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:45:16.82 ID:PPB8zHDa0
トルク走りするならリッターネイキッド一択
やっぱオールマイティーさでは国産リッターネイキッドが抜きん出てるわ。

961 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:05:55.81 ID:tDMkSVxf0
>>958
俺も週末走ってて思った。足首とふくらはぎが熱い。
ライディングシューズじゃなくブーツにしようかなと思ってる。

962 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:50:28.11 ID:6NiV80ta0
>>960
CB1300乗った時めっちゃ思ったわ

963 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:54:26.80 ID:NuyiTo2C0
6速100km/hからの加速が音ばっかでトロいよなあ
回せば早いのは分かってるからシフトダウンしろよとかは無しでたのむわ

964 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:16:38.83 ID:6NiV80ta0
マフラー変えたら?

965 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:25:28.32 ID:NuyiTo2C0
マフラー変えて4000〜6000辺りのトルク太くなるかなあ。あまり煩いのは好きじゃないし

966 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:43:37.90 ID:FxTGCfkj0
街乗りは重すぎて無理、高速は風がキツイ、峠は曲がらない
リッターネイキッドの良いところなんて見た目くらいだろ

967 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:53:55.74 ID:sgFRLmst0
※個人の感想です

968 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:54:33.99 ID:9lGlDYw/0
常にパワーバンドで乗ってれば済む話な気がするのだけど

969 :名無しさん:2015/07/14(火) 01:07:40.61 ID:oSx1jrqM0
>>966
おっと!ゼファーの悪口はそこまでだ!

つーかゼファーにバッサリしらねぇの?

970 :名無しさん:2015/07/14(火) 08:19:30.16 ID:Inh2fE6Q0
>>963
でも、6速100キロ辺りって良い音していると思わない?

971 :名無しさん:2015/07/14(火) 08:24:59.53 ID:56yaHb4y0
六速だけ音が違う感じだよね
五速100キロまでヴゥィーーーンて音から六速きゅいーーーん

972 :名無しさん:2015/07/14(火) 08:39:04.99 ID:bkuJa0XO0
>>965
アールズギアのマフラーはそのへんの
トルク強化されるとか書いてたな

973 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:18:56.45 ID:kGk141wG0
>>972
無印乗りが忠男から買い換えたらいしが、下のトルクは忠男の方がいいという感想だった。
でも、検対じゃフルエキとはいえそう大きくは変わらんよ。

974 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:31:18.88 ID:Db8OuGbc0
いまだマフラー交換して、インプレ書き込んでる人、確かいないな。

>>968

パワーバンドで乗ってれば済むって…、
さすがに、常にっての疲れるわ(笑)

975 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:00:32.33 ID:CRTCmnRv0
パニアと車検を考えるとマフラーの選択肢が忠男しかない。
BeamsだとTracerに付くかは未確認みたいだしねー
USヨシムラが車検とTracer対応なれば買うのだけどなー
http://www.motostarz.com/catalog/product/gallery/id/7651/image/22660/

976 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:13:07.54 ID:oemhhSdW0
XJR1300から乗り換えちゃえと試乗して
愛車にごめんと謝った私がいる。

977 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:26:08.13 ID:kGk141wG0
>>975
わいばんもパニアいけんだろ。

978 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:01:30.39 ID:NmHpHdZ90
個人的に、
トラの3気筒の方が好きです。

979 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:15:33.55 ID:ohO3qOS+0
でもトラのベンチャ系は重心高いので
一人で起こせない確率高し

980 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:54:51.95 ID:CRTCmnRv0
>>977
ワイバンはYAMAHAのパニアに対応くらいじゃない?
GIVIやヘプコの四角箱じゃ無理なきがするな、いけるのかなー

981 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:38:34.67 ID:RmDncZqM0
>>973
忠男は全域トルクダウンらしいよ。
換えるのバカバカしいから俺はノーマルで行く。

982 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:50:22.26 ID:2ZuHmwG70
>>980
取り付け確認が出来てるのは純正だけで他のバニアでもみた感じは十分付くように見えるけど

983 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:21:06.57 ID:NiQ5fWPh0
バーニアン

984 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:45:52.94 ID:4WlxfaY60
HELLO!VIFAM!

985 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:54:58.95 ID:S5RJTYwG0
いやまてGP01かもしれん。

986 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:18:31.77 ID:EkCNoI7G0
ワイバンはパニア付ける用にわざわざ対応ステー同梱してるし大丈夫だろ

987 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:00:28.44 ID:iEEZd4e/0
マフラー、日本ヨシムラかoverか迷うな。

音が爆音(捕まらない程度)ならなんでも良いんだけどなんかオススメ無い?

988 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:39:24.53 ID:2ZuHmwG70
>>987
やっぱりアールズギアでしょ

989 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:56:44.20 ID:iEEZd4e/0
>>988
ワイバンは色がちょっとなぁ

990 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:58:06.29 ID:r4y+YGot0
ワイバン
グラフだとパワー・トルク共に全域純正を超えてるけど、ホンマかいな。

991 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:59:01.75 ID:r4y+YGot0
純正の超ショートマフラーがいいのに、わざわざ伸ばすのもね〜。

992 :名無しさん:2015/07/14(火) 23:13:24.58 ID:iEEZd4e/0
短いのならプラナスだけどYouTubeで聞く感じだと笛みたいで嫌い

ビームスもなんか好きじゃない

993 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:21:32.72 ID:APogifS+0
大きさ的にはUSヨシムラがいいのだけれどなあ

994 :名無しさん:2015/07/15(水) 02:25:39.00 ID:M4gZmb3h0
マフラー交換って軽量化以外に何の性能的なメリットがあるの?

認定問わず、トルクやパワーが上がるといっても、一部の回転域の話で、全域での
バランス・扱いやすさを考えれば、結局純正が最良。

音やデザインは、個人の嗜好の範囲なので、
その理由で、交換するのはありかとは思うが…。

995 :名無しさん:2015/07/15(水) 03:00:44.57 ID:DHSrFSFQ0
今日、東大阪で巨大な箱積んだバイク便のトレーサー見た。ちょっとガッカリした。

996 :名無しさん:2015/07/15(水) 03:18:03.36 ID:fuXw6TY60
>>994
社外ポン付けならそうかもな

997 :名無しさん:2015/07/15(水) 05:37:30.30 ID:S0UHPVxD0
次スレ立てるわ

998 :名無しさん:2015/07/15(水) 05:39:42.80 ID:S0UHPVxD0
ほい

【YAMAHA】MT-09 TRACER part.8【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436906346/

999 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:58:08.60 ID:WMQEsGez0
>>994
音、見た目、ステータス、自己満足のためにマフラー変えたいな。

使用頻度を考えると腕時計とどっちにするか悩むとこ

1000 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:00:43.04 ID:Qvxo56oQ0
今週末購入にいくぜ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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