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【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:58:58.78 ID:jBZj7vkI0
公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426355526/

過去スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part14 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422616549/
【AT】ベンリィ50・110 Part13 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417348400
【AT】ベンリィ50・110 Part12 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411767051/
【AT】ベンリィ50・110 Part11 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405776512/
【AT】ベンリィ50・110 Part10 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398819341/
【AT】ベンリィ50・110 Part9 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391507408/
【AT】ベンリィ50・110 Part8 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381612296/
【AT】ベンリィ50・110 Part7 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368979685/
【AT】ベンリィ50・110 Part6 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354189502/
ベンリィ50/110(実質Part5)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341902107/
【AT】ベンリィ50・110 Part4 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333549023/
【AT】ベンリィ50・110 Part3【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330247756/

2 :名無しさん:2015/06/02(火) 22:59:41.03 ID:jBZj7vkI0
【スクーター】 ベンリィ Part2 【Benly】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328492656/
ベンリィ50・110
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327077199/

3 :名無しさん:2015/06/03(水) 12:11:05.86 ID:P1yfWjxd0
              ∧,,∧
   ト、__, へ    <;;`∀> こ、これは>>1乙じゃなくて
   `ー─ーァ )  /,   ⊃ トンスルの材料なんだから
       //   (_(:_:_, )  変な勘違いしないでよね!
     //    (、 しし'
    / 〈___(_)
   (______ノ

4 :名無しさん:2015/06/03(水) 13:57:59.54 ID:MNSHIUVx0
ベッドライト明るくするためバルブ交換考えてますが、
HIDやLEDにしてる人、感想などいただけます?
交流とか大丈夫なんかなと。

5 :名無しさん:2015/06/03(水) 19:45:41.66 ID:0G2m9QL/0
タイヤやVベルトを簡単に交換できるようにし、
さらにオフロードにも強くなれば大ヒット間違いなし。

6 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:31:14.73 ID:Kju0PBTi0
そこまではいらんがせめてカタログのアドベンチャースタイルを……

7 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:42:09.23 ID:4g7WOZzK0
そうだな。まずはあのインチキモデルをなんとかしろと

8 :名無しさん:2015/06/03(水) 20:48:35.32 ID:x53ibI6w0
空冷espエンジン搭載されないかなあ
最高のバイクになると思うんだが…

9 :名無しさん:2015/06/03(水) 21:18:22.17 ID:GS0lCMrW0
カスタム7からホンダ純正のプラ箱に取り替えた
デカイは正義だね。
背中痛いけど

10 :名無しさん:2015/06/03(水) 22:44:10.13 ID:4g7WOZzK0
おしゃ、MB57とMB58購入。
あとはタイヤが終わるのを待つのみ。
まだ微妙に山が残ってるんだよなー

11 :名無しさん:2015/06/04(木) 05:41:36.94 ID:8aHW2Gwq0
リッターオーバーのセカンドバイクとしてベンリィ110が欲しいのだが、
こればっか乗って大型は処分しそうな悪寒がwwww

12 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:01:38.01 ID:XZLkAN8p0
バイクとしての性能は低いから意外と住み分け出来るよ

1.大型は楽しいけど、重くて不便
       ↓
2.ベンリィは気楽に使えて、意外と楽しい
       ↓
3.ベンリィだと高速乗れないし、走りが味気ない
       ↓
4.そういや大型あった
       ↓
5.1.へ戻る

13 :名無しさん:2015/06/04(木) 09:07:30.52 ID:+1D5qeG00
5、最近高速に乗ることもないか
       ↓
6、大型、最近全然乗ってないわ
       ↓

14 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/06/04(木) 13:52:43.62 ID:k6dSf3s90
espで燃費もう一歩ほしいな
今だと一週間持たない
サイド15秒で自動オフとか

15 :名無しさん:2015/06/04(木) 16:46:58.79 ID:XZLkAN8p0
ベンリィで1週間持たぬとは、2ヶ月に1度のオイル交換か

16 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:07:43.03 ID:AYFepDuG0
espエンジンで燃費は5km/Lぐらいアップするけど車両価格が三万円は上がる
価格差が埋まるのは10万km後?
ビジネス用途で発進停止が多いなら燃費はもっと良くなるけどバッテリーの寿命が

17 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:44:50.25 ID:h0tm9jj10
10リットルタンクってことは、ほぼ空の状態から満タンにすると
1000円では足りないじゃないか。

18 :名無しさん:2015/06/04(木) 17:45:37.44 ID:h0tm9jj10
二輪駆動のベンリィでやや上り坂の砂浜を走るのが夢。

19 :名無しさん:2015/06/04(木) 18:52:54.86 ID:bXhTYP9U0
>>16
espエンジンで燃費5kmアップ&3万円アップと仮定して価格差トントンまでに10万kmか…
そう考えると、うーんという感じはするが3万円アップまでは行かないと思うな
自分はespエンジン搭載されれば即買いかえる

20 :名無しさん:2015/06/04(木) 20:43:02.62 ID:guzdtR5C0
>>4
調子こいてベッドのライトLEDにしたら明るすぎてムード無いから元に戻してって言われた
よく考えたらいつも電気消して交流してたことを忘れていた

21 :名無しさん:2015/06/04(木) 22:36:43.15 ID:LijmeFKj0
気持ちはハイビーム

22 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:52:26.38 ID:+1D5qeG00
アソコはロービーム

23 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:54:02.09 ID:tDadaGlk0
頭部はハイビーム

24 :名無しさん:2015/06/04(木) 23:56:32.10 ID:oPEc3rLJ0
ベンリィに乗ってもん毛が濃くなってきた

25 :名無しさん:2015/06/05(金) 06:08:35.29 ID:INQ2QnJn0
下ネタ盛り上がるねー

26 :名無しさん:2015/06/05(金) 06:10:34.85 ID:INQ2QnJn0
やっぱHIDにしようかな。

27 :名無しさん:2015/06/05(金) 10:48:32.44 ID:NZRgBcPD0
ベンリーのライトって丸いけど、籠を載せるのに無理がない?

28 :名無しさん:2015/06/05(金) 11:19:37.56 ID:id3sB54a0
>>27
カゴを載せるとしたら
ライトの上にオプションのキャリアを追加しなくてはならない

29 :名無しさん:2015/06/05(金) 15:17:08.31 ID:fyhfEif00
前カゴ用のキャリアを見たら、あなたはきっと前箱を載せたくなる。

30 :名無しさん:2015/06/05(金) 16:35:34.44 ID:vb/YefTJ0
丸ライトはデザイン的にギアに勝ってるな

31 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:17:41.11 ID:rMWL/UJC0
ギアも四角ライトの隣に少し小さい四角ライトを付けると
BMWみたいでカッコ良くなるのにな

32 :名無しさん:2015/06/05(金) 17:23:49.49 ID:8S/Sk0lv0
前後にボックス付けて釣り仕様にしてあるベンリィが隣に並んだ

33 :名無しさん:2015/06/05(金) 19:47:11.71 ID:2aB8gqi70
丸ライトはいいんだけど丸ウインカーがちょっと・・・ 特に後ろの

34 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:04:40.82 ID:GwxDe9QG0
イカンのか?

35 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:36:43.62 ID:PC+8g/Dh0
やっぱFIはダメだった、カブ110JA07なんだけど
エンストするんで店に言ったらバッテリー切れらしい
替えても新車ほどもたないから買い替えを薦められた
FIによってカブ伝説は終わった
次回はベンリィにしようと思うのでよろしく頼む

36 :名無しさん:2015/06/05(金) 20:47:33.98 ID:8S/Sk0lv0
>>35
バッテリーなんて数千円だろ
買い換えればいいだけじゃねえか

37 :名無しさん:2015/06/05(金) 21:00:44.18 ID:id3sB54a0
エンジンが回ってたらバッテリーが電力不足でもエンストはしないだろう
ダイナモかレギュレータの不調じゃないのか
なんかあやしいから他の店でも見てもらったら

38 :名無しさん:2015/06/05(金) 23:09:14.55 ID:rMWL/UJC0
>>35
ドリームでも同じ事言われたら諦めるけど
ちょっとそのバイク屋怪しくないか?

39 :名無しさん:2015/06/06(土) 01:42:41.91 ID:UESruB/10
ベンリィ110は、スペイシー125最終型よりトロイ?

40 :名無しさん:2015/06/06(土) 05:00:39.85 ID:MPcqP8y20
>>35
110のFIは完全にバッテリーが上がってもエンジンが掛かって走れるように設計されている
そのバイク屋さんは素人レベルだから、お店替えることをお勧めしておくよ

41 :名無しさん:2015/06/06(土) 05:39:23.96 ID:PKwFEwcQ0
バッテリー切れで車体買い替えさせるって凄いな

42 :名無しさん:2015/06/06(土) 06:38:25.08 ID:yi4B1vUu0
>>39
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

出足はほぼ同じぐらいだけど中速からはスペイシーのほうが伸びる

43 :名無しさん:2015/06/06(土) 10:16:37.97 ID:34WZSF250
>>41
完全に客をカモとしか見てない詐欺師だよな

44 :名無しさん:2015/06/06(土) 11:16:32.92 ID:KiMyuVVO0
その店ではプリンターの様に、バッテリーの方がバイクより高いのだろう

45 :名無しさん:2015/06/06(土) 14:47:33.36 ID:lhhl0qvy0
ベンリィ110のサービスマニュアルをヤフオクで入手しようとしているけど今は高いのしかないね。
ドライブフェイス(前側プーリー)のナットの締め付けトルクは、
スペイシー100と同じ59N? それとも、
リード110と同じ108N?

46 :35:2015/06/06(土) 19:50:12.43 ID:4puKPnHH0
なんかみんなありがとう、昔馴染みの自転車兼バイク屋なんだけど
確かにちょっとおかしいかもしれない。ドリームに持ち込んでみるよ
ベンリィがお預けで残念だけど

47 :名無しさん:2015/06/06(土) 20:15:15.83 ID:qmQJxcbN0
>>45
59N・m

48 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:00:21.58 ID:foAj1T4d0
若者がうらやましい

49 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:24:09.84 ID:lhhl0qvy0
59N・m 了解。ありがとう。

50 :名無しさん:2015/06/06(土) 21:34:27.40 ID:51sbZ2dn0
サービスマニュアルは受注製本みたいだね
俺が数か月前にウェビックで買ったときは\13,975でオクより安かったよ

51 :名無しさん:2015/06/06(土) 22:07:40.33 ID:WT+l3ybE0
>>46
カブもベンリィも外野から見れば似た様な物だし
それぞれ一長一短があるけど、20万はする物なんだから
今ある奴が直して乗れるなら、その方が絶対に良いよ。

52 :名無しさん:2015/06/07(日) 15:09:32.49 ID:4PHOIn070
自分も50ccバイクの保守で近所の自転車兼バイク屋を利用してたけど、なんか違うよな気がした
同時にレッドバロンも利用してたけど、オイルの一括購入を勧められるし、なんか割高な気がした

53 :名無しさん:2015/06/08(月) 04:24:31.14 ID:B0ErReFP0
>>52
バロンでバイク購入したけど、オイルチャージは利用していない
確かにオイル代は安いんだけどね…オイル交換ごとに工賃600円は流石にボリ過ぎ
ベンリィ50だと交換時0.6リットルだからね
工賃代だけでオイルが買えちゃうw
と言う訳で、オイル交換、プラグ交換だけは自分でやってる

54 :名無しさん:2015/06/08(月) 05:24:49.20 ID:QzmN5Js10
人を使うって事は金かかるんだぜ?
自転車のパンク修理だって1000円くらいだぞ

55 :名無しさん:2015/06/08(月) 05:48:37.80 ID:3gXkHN5X0
>>54
500円だろ

56 :名無しさん:2015/06/08(月) 07:46:18.79 ID:TzlsY/1s0
働いてないやつはのんきでいいな。金は親からもらうものってか?

57 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:12:26.72 ID:+9Dn63of0
千円でパンク修理してる自転車屋さんかな?
500円程度の店は普通にあるぞ

58 :名無しさん:2015/06/08(月) 08:37:24.23 ID:RWvc4f6z0
貧乏って悲しいね。

59 :名無しさん:2015/06/08(月) 09:22:10.31 ID:iFKVOfg20
500円くん

60 :名無しさん:2015/06/08(月) 09:28:51.28 ID:2y43entU0
他のバイクスレじゃ見ないような貧乏人がいるようですね

61 :名無しさん:2015/06/08(月) 09:34:44.69 ID:1oXzJ8xa0
500円ありゃ、2食くえるでな。

62 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:02:17.77 ID:+9Dn63of0
必死www

63 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:09:41.31 ID:v01D8CC90
うちの近くは六百円だなw
今時は自分で出来る作業だし

64 :名無しさん:2015/06/08(月) 10:12:28.92 ID:gJ8JPnCo0
500円だろって言うと貧乏って言われるのか?w

65 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:01:46.41 ID:1oXzJ8xa0
最近は自分でやるから知らんけど、 まじめな話、自転車のパンク修理が今時500円でできるのか?

30年前も500円だったぞ。

66 :名無しさん:2015/06/08(月) 12:04:44.41 ID:i3T72itF0
一年中、じぃちゃんが自転車の横でしゃがんでる様なお店ならあるいは

67 :名無しさん:2015/06/08(月) 13:25:10.09 ID:iFKVOfg20
元はオイル交換工賃の価値を実費と比較してしまう600円君の話なんだよ。

68 :名無しさん:2015/06/08(月) 13:31:16.64 ID:uaZb5Aje0
そしてオイルをどうやって処理するかの話になり、新聞紙に吸わせるだの無限ループに陥るわけだ

69 :名無しさん:2015/06/08(月) 13:57:49.08 ID:deycvS5o0
オイル交換なんて購入店なら工賃無料オイル実費のみも珍しくない訳だが

70 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:33:40.77 ID:Ewe9KcDc0
オイル処理なんてペットボトルに入れてスタンド持ってくだけだろ

71 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:45:50.28 ID:deycvS5o0
普通にカラになったE1缶に入れろよw

72 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:46:38.59 ID:ABPCYUtC0
>>69
無料君か・・・

73 :名無しさん:2015/06/08(月) 14:53:24.76 ID:2y43entU0
レッドバロンのオイルは1リットル400円ぐらいだから
作業や廃油処理の手間を省けるとすれば交換工賃600円も妥当だろ
待ち時間の間に他のバイク見たりできるしね

ベンリィはオイルフィルタ交換しないで済むけど
ドレンの位置が悪くてスタンド周りを汚しやすい

安さ重視で自分でするのもいいし
ある程度自分でできるようになるとショップの技能が不安になってくるからね

74 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:12:28.27 ID:0lDT2+qd0
>>60
ベンリィを仕事の道具として使ってる=新聞配達等が仕事な貧困層も普通にいるからな、このスレ。

もちろんホビーユースや二台目として選んでる普通のバイク乗りもいるけど、
他スレより必死な奴が多いのも仕方がないだろう

75 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:23:20.48 ID:i3T72itF0
さすがに新聞配達用は会社の管理なんじゃないのか?
バイク便とは違うべさ

76 :名無しさん:2015/06/08(月) 15:51:52.31 ID:uwTVxgJZ0
自前の車やバイクを使うと自家用車手当がつくらしい

77 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:04:18.84 ID:ABPCYUtC0
自分でオイル交換しているひと!
Oリングも毎回変えてますか?
ちなみに何処で買ってます?

78 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:07:59.48 ID:ABPCYUtC0
あ、オイルストレーナー清掃の時です。

79 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:30:33.80 ID:uwTVxgJZ0
>>78
ドレンボルトなんかのメタルワッシャーと違って弾力のあるOリングは毎回交換しなくてもいい
汚れをふき取って戻せばOK、ひび割れてたりしたら交換する
30.8というサイズだけど汎用規格じゃないっぽい?通販かショップで取り寄せ
http://www.webike.net/sd/21816979/
30.7なら大きなホームセンターで売ってるかも

基本的にストレーナはオイル交換のたびに開けなくてもいいし

80 :名無しさん:2015/06/08(月) 17:15:01.02 ID:Ha+LVBz30
20年前に自転車のパンク修理1200円だった。
家でなら自分でするが、自宅から10キロも離れてたらなぁ

81 :名無しさん:2015/06/08(月) 18:05:38.97 ID:OlFoc9FV0
自転車パンクキットなら100均で売ってるし、
ベンリィのオイルは自動車用オイルでもOK。
交換時はサイドスタンド使う方が楽

82 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:00:40.83 ID:VT/6C0DW0
>>77
めったに開けるもんじゃないし、いちいち交換しない

83 :名無しさん:2015/06/08(月) 19:59:22.34 ID:B0ErReFP0
>>73
大型バイクならね、4リットル交換とかするからオイル代安いし工賃600円はお得だと思う
問題は小型バイク…
ベンリィなんてオイル量0.6リットル交換
で工賃変わらず600円

これをどう見るかだね

84 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:13:16.35 ID:9iiEa2+x0
ヴォッタクリプライス

85 :名無しさん:2015/06/08(月) 21:40:35.34 ID:uwTVxgJZ0
人間一人動かすには時給換算2000円ぐらいは必要らしいから
オイルが少なくても多くても作業の手間賃は同じぐらいかかるのだろう

金のある奴は手を汚すよりチップを与えて人を使えばいいし
金の無い奴やDIYが好きな奴は自分でやればよい

86 :名無しさん:2015/06/08(月) 23:49:53.88 ID:ntTLcWqE0
数軒の店で、オイル交換代を尋ねてみた。安い店は、オイルの品質が悪いからだってな。知らんかったわ。純正にしとこうわい。

87 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:25:33.26 ID:/bUDCco00
>>86
そんな事するエネルギーがあるなら、オイル交換の仕方を覚えてはどうか?

88 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:36:57.69 ID:DgboBvw/0
無料だとか500円だとか、マジで乞食レベルの会話だわ。

ベンリィ乗るのが恥ずかしくなってきた。

89 :名無しさん:2015/06/09(火) 00:48:50.50 ID:R3ghyiI+0
仕入れとか帳簿弄る仕事したり、働いたことの無い学生さんが多いのだろう

90 :名無しさん:2015/06/09(火) 01:41:32.54 ID:NnB1Zeeo0
バイトで自分がお金もらってりゃ人件費くらいわかるだろうにね。
600円君や無料君なんか、収支って言葉も頭にないんかな?
BSPLCFで検索。

91 :名無しさん:2015/06/09(火) 06:41:47.86 ID:abqItKbc0
簡単な整備くらい自分でやれよw
乗りっぱなしで済む乗り物じゃねーぞ
タイヤやバルブもちゃんと交換してるんだろうな?

92 :名無しさん:2015/06/09(火) 07:45:54.48 ID:DMHwCOQB0
オイルごとき
目くじら立てる数字じゃねえはずなんだがw

93 :名無しさん:2015/06/09(火) 08:40:14.99 ID:zWdEPpYE0
タイヤはカーカスが出るまで余裕
Vベルトは切れるまで余裕

94 :名無しさん:2015/06/09(火) 11:09:49.69 ID:hurJ07Wm0
>>91
そんなヒマねーし休日は出かけたいから
買ったドリーム店でオイル交換サービスに入って
オイル交換の時に基本メンテしてもらってる

手間賃&安心料と思えば安いもんだ

数百円でギャーギャー喚いてる連中は
そんなに忙しい割にカネも無いのか?

どういう立場だと、そこまでカネも時間もないなんてことになるんだ?

95 :名無しさん:2015/06/09(火) 11:44:36.99 ID:X4GsskWE0
自宅ガレージがあるなら自分でメンテする方がいろいろ得。
賃貸だとバイク屋任せが多いのかな?

自分はバイク屋だと予約や待ち時間があるので面倒に感じてる。

96 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:10:31.55 ID:rTtbxYny0
店のメカニックもアテにならんからな

97 :名無しさん:2015/06/09(火) 13:50:36.58 ID:JrgeMGUm0
トーシロの俺よりは仕事でやってるメカニックさんのほうがはるかに経験豊富なのは間違いない。
自分でできることはやろうとサービスマニュアル、パーツリストをオクで手に入れた。
今はBENLY110にはまりまくっている。

バイクが好きだ。

Honda

98 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:23:01.31 ID:/bUDCco00
最初は「自分でやる!」ときばっていても、
一度金出してやってもらうアジしめると、もうだめねw

楽なんだもん!

99 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:49:17.75 ID:rMxf1ih30
明日
白110納車の俺にひと言ください

100 :名無しさん:2015/06/09(火) 14:54:00.94 ID:zWdEPpYE0
ベッベッベッ ベンリィー ベンリィー包茎

101 :名無しさん:2015/06/09(火) 16:42:58.51 ID:I82xydzE0
俺「ベンリィ、行くぞ!」
ベンリィ「ベン!」
俺「ベンリィ、良いぞ」
ベンリィ「ベン♪」

ベンリィ「ベンッ!ベンッ!」
俺「おお、一旦停止か停まろう」
ベンリィ「ベン!」

102 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:02:20.54 ID:f5016K1x0
>99
最初はサスに苦しむと思う

103 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:21:54.53 ID:BnLYHx6r0
そうかな。
不安ありつつも自分でやってみたらなーんだこんなもんか。
工賃もったいねとしかならんな。
タイヤ交換とか工賃いれたら一本一万オーバーでしょ。銘柄も高いのしかないし。

ま、ぶきっちょさんもいるし、安全考慮しなきゃいけないし整備の基本もある程度知ってなきゃいけないしで、敷居は低くないと思うけど。

104 :名無しさん:2015/06/09(火) 17:53:04.01 ID:R3ghyiI+0
普通の一般家庭に半田ごてが無い事に驚くような感覚だろうけど
最初の取っかかりは思ってる以上に敷居が高いものだよ
整備作業の感覚が身に付くと楽しみの1つになるし愛着も人一倍湧く

105 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:02:27.45 ID:06CAQ/WT0
自分で整備してると段々と工具は増えてくるよなぁ。
家にはコンプレッサーからインパクトレンチまで買ってまったわ。

106 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:07:33.10 ID:t2Gfuc6t0
>>105
工賃よりも高くついてないか?それw

107 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:13:46.22 ID:zWdEPpYE0
デフレに加担してるなあ

108 :名無しさん:2015/06/09(火) 18:55:37.61 ID:I+ElIyl80
工作好きなら苦にならないだろうし、嫌いなら無理にする必要も無い
金儲けに精を出して、他の事は金で解決するのが、する事が1つで1番楽だ

109 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:25:32.96 ID:NnB1Zeeo0
>>99
お、いい色買ったな。
箱は?

110 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:41:55.67 ID:UzA79Ipi0
まぁ商用車なんてメンテナンスフリーでも然程気にせんでいいよ
実家のメイトなんて30年手入れらしい手入れせずにウインカーがビービー鳴る以外はいたって普通だわ
今のベンリィならとりあえずタイヤオイルプラグあたりの消耗品とちょっとした手入れだけ気にしとけば
ばちは当たらん

111 :名無しさん:2015/06/09(火) 23:30:35.11 ID:06CAQ/WT0
>>106
チューブレスのタイヤ交換とかコンプ無しでは出来ないし、車のタイヤ交換も楽チン。
プロ仕様でもないんで20K以下だったよ。

112 :名無しさん:2015/06/10(水) 05:26:57.82 ID:tHo7J7+h0
>>102
何も積んでないトラック運転してるような感じだねえ

113 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:11:10.10 ID:GSlyTmw70
ブレーキの利きはいい?

114 :名無しさん:2015/06/10(水) 07:12:56.94 ID:oWdam0qX0
極端なブレーキ厨が1人居るから気をつけろ

115 :名無しさん:2015/06/10(水) 08:47:08.14 ID:CETRjTr+0
路面の凹凸による車体の飛び跳ねやふらつきを防止するために、
前後に重しを10kg程度ずつ乗せるのはどうだろうか

116 :名無しさん:2015/06/10(水) 09:18:31.73 ID:dgSkjoHm0
低シート低荷台のためのリア10インチだけど12インチだったら乗り心地はだいぶ違ってただろうな

117 :名無しさん:2015/06/10(水) 12:56:42.45 ID:Lkhq/b5g0
>>115
幹線道路だとかなり緊張する
前の車に急ブレーキ踏まれるとあせる

118 :名無しさん:2015/06/10(水) 13:05:24.35 ID:t53VzA+t0
ベンリィ110ってもっと高級な仕様にしても売れると思うんだがなあ

119 :名無しさん:2015/06/10(水) 13:40:34.92 ID:s4dyKfaW0
>>118
ベンリィってカラーシートを張ってあるんだっけ?
カブ110ja07みたいに成型色だと擦った時とかに助かるんだけど

自分のカブが既に擦りまくってるけど成型色なので
スポンジで磨けば目立たなくなって助かってるので知りたい

120 :名無しさん:2015/06/10(水) 15:29:55.72 ID:wg+7UlY10
>>116
深さのあるホムセン箱乗せた時の使い勝手を考えると今の荷台はいい高さ。
リアの硬さは体重でカバーできてる。
それより交差点の手前のブレーキで道路のギャップによるフロント底付きが、、、

121 :名無しさん:2015/06/10(水) 15:53:10.12 ID:jWYympMa0
>>117
急ブレーキを踏むものと思って焦らない距離をとりなよ

122 :名無しさん:2015/06/10(水) 16:15:43.67 ID:bcsn1qqT0
いつもPS250見掛けるといいなーと思うのだが、前も後ろも積載スペースがベンリィより小さいからベンリィで良しとなってしまう

123 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:43:25.87 ID:+GyrFhPI0
PS250 凄く良いんだけど、積載って事を考えると
若干見劣りするよね
あの背もたれシートは要らんと思うのだ
背もたれはでかい箱の側面と相場が決まっているのだ

124 :名無しさん:2015/06/10(水) 18:45:43.57 ID:t8osRVfh0
近所の新聞屋さんのベンリィが一台増車してるよ
ベンリィがカブを喰いはじめてるのかもしらんな。

125 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:13:14.34 ID:s4dyKfaW0
もうちょっと大柄だと良かったんだけど
数ある110の中で110プロが1番重いことから
あの小柄な車体に鉄が詰まってるかと思うと納得するしかないか

126 :名無しさん:2015/06/10(水) 20:37:52.44 ID:Tnqu5ald0
前後キャリアとフットブレーキでノーマル比+3kg
タンク容量が他車より+5kg

127 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:11:22.44 ID:h349vHwy0
>>124
うちの地域だと新聞店のバイクみたらカブが殆ど無かったし
最近ボロい郵政カブも減ってピカピカ新車の輝きが残る赤ベンリィが増えて来てる

128 :名無しさん:2015/06/11(木) 07:15:28.95 ID:SqkAmgd30
山坂が多いとベンリィは糞としか思えないけど平地だと圧倒的に早く配れるからな

129 :名無しさん:2015/06/11(木) 08:48:14.28 ID:uwS+QhW+0
え?赤ベンリィって郵便局仕様以外にもあるのか?

130 :名無しさん:2015/06/11(木) 09:33:44.46 ID:taGHHP2K0
>>129
あるわけないだろ

131 :名無しさん:2015/06/11(木) 10:57:22.07 ID:tTzEQydI0
ケンタッキーは全部ギアだからな

132 :名無しさん:2015/06/11(木) 11:01:00.18 ID:1eDTgSXe0
会社で乗ってる奴から
シートが下向きに斜めっててちと不満って聞いてたが
俺には全然問題なかったわ
サスもどうと言うほどの事もないてかMTより自分に合ってるこれなに超すき

133 :名無しさん:2015/06/11(木) 15:47:01.34 ID:FfOgEWYu0
白黒ベンリィは警察車両に似てる

134 :名無しさん:2015/06/11(木) 19:26:08.45 ID:SqkAmgd30
>>133
わかる
プロに乗ってるが白っぽいベージュのカッパ着てるもんで目の前でシートベルトするおっさん率が高い
車の後ろにつくとゆっくり走りだすから逆に邪魔

135 :名無しさん:2015/06/12(金) 06:34:11.51 ID:/pWHA5tr0
交通安全に貢献しててわろた

136 :名無しさん:2015/06/12(金) 09:02:09.27 ID:jtk+t1550
神奈川県警には交番への移動バイクとして配備されている

137 :名無しさん:2015/06/12(金) 09:21:46.54 ID:q8jYLFbb0
ただ乗ってるだけで、交通安全・社会秩序の維持に貢献してる
これが白黒ベンリィ乗りの誇りさ

138 :名無しさん:2015/06/12(金) 11:15:59.22 ID:ZFYxLGeU0
よく見たらセコムだった
よく見たらアルソックだった

よくあることです

139 :名無しさん:2015/06/12(金) 12:47:06.13 ID:zzqeJqmB0
対向車線のベンリィをなめるようにチェック。箱は?排気量は?

140 :名無しさん:2015/06/12(金) 13:26:47.28 ID:ZFYxLGeU0
よくみたらギアだった

あるとおもいm

141 :名無しさん:2015/06/12(金) 14:21:17.67 ID:7VjxtNvX0
まず丸目かどうかを確認する癖がある

142 :名無しさん:2015/06/12(金) 16:51:00.76 ID:/pWHA5tr0
現状、台座にポンダの純正ボックスなんだけど
自作でバックレスト付けたら背中イターイ消えるかね

143 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/06/12(金) 18:56:37.80 ID:uPPFxufT0
前後ライトで簡単にわかるよね
ギアは前後ともでかいから被視認性は良いな手元灯もあり
MCでは新型カブと同じケツにしたい

144 :名無しさん:2015/06/12(金) 18:56:39.63 ID:aEccfxy60
車用の1000円位で売ってる背もたれ挟んどけば充分だよ

145 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:25:22.04 ID:1ArYa6+q0
近所のピザ屋にはギアとベンリィが並んでいるが違和感は全くない

146 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:32:08.33 ID:jHR2uHp20
>>140
真横からだと一瞬どっちか分からなくなるけど
前後なら一発で分かるようになったわ

147 :名無しさん:2015/06/12(金) 19:46:54.82 ID:ISyfYdTz0
>>144
固定はどうしてるの?

148 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:00:25.96 ID:aEccfxy60
>>147
後にバンドで留めるやつだから
荷台の前のパイプに巻き付けてる

149 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:13:06.27 ID:ISyfYdTz0
>>148
ありがとう、良さそうなの探してみます。

150 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:21:41.99 ID:mxu5dTYk0
箱にビッグスクーター用のバックレストを先週付けてみた
まだ固定が不完全だから、明日足りないねじ類を買う予定
車用のも考えたけど、屋外放置すると錆びたり水が染みたりしそうでやめた 毎回外すのもカバーも面倒だし

151 :名無しさん:2015/06/12(金) 21:00:38.19 ID:jtk+t1550
俺は車用低反発シート(と言うかクッション)を、箱の背もたれに使ってるよ。

本来は、車シートの尻部分(座面)に使う物で、車シートの背もたれと座面
との間に挟みこむ物なのだが、この挟み込む為のビラビラした奴を、
ベンリィの荷台の手前に付いている、数センチ垂直に出たキャリア部分に
巻き込ませて、簡易固定している。
今は慣れたけど、最初使った時は千円しないクッションで驚く程快適になり
笑いが止まらなかった。当初は人間をダメにするクッションと思ったけど
今はそうでもない。

152 :名無しさん:2015/06/12(金) 21:01:53.43 ID:jtk+t1550
ってみんな同じ事考えているなw
背もたれクッションは良いぞ
キャンプの時は折り畳んで枕にもなるはず

153 :名無しさん:2015/06/12(金) 21:12:45.81 ID:2PfMYtz10
うっかり雨に濡らしてベチョベチョ枕

154 :名無しさん:2015/06/12(金) 22:16:57.23 ID:jtk+t1550
大きいビニール袋1枚で8割方濡れないぞ

155 :名無しさん:2015/06/13(土) 10:45:50.02 ID:oeoMoyoa0
純正ピリオンシートのことか

156 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:01:01.95 ID:adUSYkD50
クッションかあ

157 :名無しさん:2015/06/13(土) 11:24:21.39 ID:/tbTaS3Y0
純正ピリオンシートを縦に置けばHONDAロゴもあっていいね。
防水加工いるけど

158 :名無しさん:2015/06/14(日) 06:43:46.34 ID:WLRwMbjS0
原付2種でいえば、長距離ツーリングには全ての面でベンリィが勝利を収めてるなぁ

カブ110プロとベンリィ110とかなり迷ったが
やはりチューブレスホイールのベンリィ110に決めたよ
形はカブが好きなんだけどチューブレスじゃないから諦めた。

出先でパンクして手軽に直せるのはチューブタイヤじゃ無理だ

159 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:03:42.34 ID:dgGNJ7Dd0
しょうゆうこと

160 :名無しさん:2015/06/14(日) 07:54:50.75 ID:vC7Pri4H0
昨日納車されて走ってみたけど
直進してるとフロントの軸だと思うが
グネグネした違和感を感じるのはなんだろ
なんか気持ち悪い

161 :名無しさん:2015/06/14(日) 08:55:22.16 ID:vJd1ta0v0
>>160
70km/h以上ならフロントの接地感が希薄になってきて安定感が弱まるけど、グネグネ?した感触は無いな。
原2小径スクーターとしてホイールベースも長めだから直進安定性は良いほう。
60km/h以下なら両手離してもぶれずにスーと進む。
フルサイズのスポーツバイクと比較すると全体の剛性や足回りの貧弱さでフニャフニャした感じに思うかも。

単純にフロント周りの異常かもしれない。
ハンドルに対してホイールが直角になってないとか、タイヤのビードがずれてはまってるとか、
サスペンションの伸縮が片側だけ悪いとか。

どうにもおかしいようならバイク屋に試乗してもらう。
自転車屋や販売専業みたいなショップならわかってくれないかもしれない。

162 :名無しさん:2015/06/14(日) 09:11:54.22 ID:ATOjtk0e0
ベンリィって新車だとフォークとかサス堅いよね
慣れもあるだろうけど3〜4ヶ月ぐらいで安定したわ

163 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:48:54.50 ID:na70Dw5n0
ベンリィ110が試乗出来るところ無いかな?
現物が置いてある店でも良いけど
by 福岡

164 :名無しさん:2015/06/14(日) 11:55:42.60 ID:AITAFcf90
積載が少ないのに空気圧が標準だから、
前輪が浮いていてふらつく?

165 :名無しさん:2015/06/14(日) 12:58:08.51 ID:dgGNJ7Dd0
ふらつかない。リアサスが左側だから右旋回が不安というのも気のせい。
というか神経質過ぎ

166 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:25:33.08 ID:vC7Pri4H0
>>161
そっかじゃあ新車で色々堅いせいかな
もうちょっと走ってみる

167 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:35:26.75 ID:kBgoOb/40
新聞配達で使ってるが最初はサスも固くちょっとした段差でも跳ねてたんだが今はスムーズに走ってるよ
前輪が跳ねて新聞ぶちまけたときは困ったけどな

168 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:39:17.30 ID:ALuKlxkV0
今日はいい天気。
整備日和ということでオイル交換。
前オーナーが500kmで交換したってのを信じて2000kmで交換。
今回は念のため指定のE1を選択。ホムセンで950円。
目分量で調子こいて入れて計ったら多すぎた。汗
ドレン緩めて目分量で抜いて、今度はバッチリ。やっぱ計量しなきゃな。
ワッシャーは流用。

169 :名無しさん:2015/06/14(日) 16:23:02.95 ID:q7HKh99f0
そもそも慣らし運転をメーカー側でやったら1万円ほど高くなるだろうね。

170 :名無しさん:2015/06/15(月) 04:34:04.47 ID:2eV/RWBI0
慣らし運転は自分とマシンを摺り合わせる儀式だもの。

171 :名無しさん:2015/06/15(月) 09:29:27.52 ID:M3VfQpfS0
摺り合わせる(意味深)

172 :名無しさん:2015/06/15(月) 10:24:08.82 ID:QRQchBo80
滑りを良くする潤滑油が大事

173 :名無しさん:2015/06/15(月) 10:28:02.88 ID:Lir/nuvq0
慣らし終了

174 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:19:22.00 ID:yMoWrNpa0
自分も先月中古の110を買ったけど、オイルは0.7Lですよね?

カブ110も持っていて、毎回G1を0.8L入れてるから、ベンリィとセットの夏冬のオイル交換で、ぴったり3Lになる予定。

みんなはE1かな?
お奨めオイルあったら教えてね!

175 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:20:15.63 ID:kLb+t/eJ0
>>174
公式には0.6リットルとあるよ

176 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:21:38.77 ID:kLb+t/eJ0
>>174
ベンリィとカブを所持してるなんて、めちゃ実用派ですな…

177 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:29:31.21 ID:yMoWrNpa0
先輩方どもっす!
0.6Lでしたか!!
ドリームの人にE1薦められたけど、余ってるG1にする予定です。

前はオフ乗ってたけど、じいちゃんの田舎の山程度なら、カブのオフ性能で走破できることに気付いてオフは売ってしまいました。

>>175
カブもベンリィも両方箱とグリップヒーター付けてますw

178 :名無しさん:2015/06/15(月) 19:42:13.65 ID:kLb+t/eJ0
>>177
自分、カブ110(JA10)乗りです。
カブも悪くないのですが、音と振動の大きさ、燃料タンクの小ささ、シフトチェンジが面倒くさいという、ズボラな理由でベンリィに興味津々なのですw

2台をお持ちとのこと、かなりレアケースだと思います。
ぶっちゃけ乗り心地の良さや加速感、音や振動の大きさなどカブとベンリィどちらが良いと感じているか教えて頂けると嬉しいです。

179 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:13:41.37 ID:yMoWrNpa0
>>178
仲間ですね!
私はJA07乗りです。

まだ1月程しか乗っていませんが、気分によって乗り分けています。

個人的には、ベンリィはカブと比べ、安定感があるのに良さを感じています。横風が強い道でもカブより精神的余裕があります。
車重とタイヤの太さが要因かな思います。

加速は車重が軽いのと、シフトチェンジが出来る分だけカブ110の方が速いです。

最初はベンリィのもっさり加速には慣れませんでしたが、現在はそれも気にいってきました。
振動と音もマイルドですし、快適性ではベンリィの方が上かなと思います。(個人的にはカブの音も振動も好きです)

私はKITACOのバックレストも取り付けたので、乗り心地がいいですw

180 :名無しさん:2015/06/15(月) 20:51:45.22 ID:kLb+t/eJ0
>>179
快適性はカブより劣ると想像していたのですが、ベンリィが上と感じるのですね、音も振動もカブよりマイルドか…
荷物も積めて燃料タンクも大きいので航続距離も長いと。
カブより加速が鈍いのは許容範囲として…うーん、ますます魅力的だ
両方お持ちの方のレビューは有り難いです!

181 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:00:16.90 ID:XLCP1/Gb0
あれ?オイルは0.7のはず

182 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:06:51.75 ID:OO1TeyKj0
エンジンオイル容量
全容量0.8L
オイル交換時0.7L

183 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:08:20.77 ID:kLb+t/eJ0
ああっ!
ごめんなさい!
公式には0.7リットルになってた…

184 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:18:23.45 ID:yMoWrNpa0
0.7Lですか。
どうもです!
G1入れてみます。

>>180
書き忘れましたが、燃費はカブの方が1割程良さげです。

どちらも良いバイクだと思います!
ドリーム等で試乗出来れば良いですね〜

185 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:28:57.12 ID:F5iiDg1B0
ベンリィは振動も少なくてヒューンとエンジンが回るね
70km/hを過ぎると伸びがなくて苦しくなってくるけど不快な振動は無い

カブは高回転だとビリビリ振動があるようだけど50km/hぐらいでまったり乗ってるときには
ポポポポという鼓動感が感じられていいんだよね(カブ90の経験)

186 :名無しさん:2015/06/15(月) 21:46:46.92 ID:Rg9VoeUy0
オイルはG1でも問題ないと思うが、個人的にはE1もあまり価格が変わらないからE1にした。
次回はもっと安いのにするかもしれないし、E1を続けるかもしれない。

187 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:14:14.34 ID:9d69eYwH0
これ買ってから
どっか走ろうっていうとこれで行っちゃうわ
気楽すぎワロタ恐るべしベンリィ

188 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:19:05.96 ID:HthPDIlP0
俺思うんだ。

箱を固定するより、気軽に箱ごと積み降ろしするようにしたほうが、
家とバイクの往復が楽になるんじゃないかと。

189 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:21:16.63 ID:d8QiKS/K0
おかもちの発想ですな
だがしかし
持ち運びの箱を固定箱に入れるという事も出来るのですぞ

190 :名無しさん:2015/06/16(火) 11:43:01.02 ID:HthPDIlP0
>>189
たしかにそうだけど、スペースのムダが出るし、
結局(箱に入れる)荷物が2つになるからね。

箱のバックルのようなもので、キャリアと箱を4点でつなげる。

どや

191 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:01:18.94 ID:zfrTRveU0
・固定が不十分になり落として事故になるリスクあり
・毎回箱を家に出し入れする手間が煩雑

結論: 箱は固定に限る。移動したいならカバンの方が軽くて楽。というかカバンごと箱に入れる。

192 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:21:44.51 ID:VPgtBgxV0
トップケースみたいにハンドル付きの着脱式もある
箱は固定でインナーバッグ式にするのもいい
防水で鍵がかけられるのが利点
http://www.coxhonda.co.uk/images/45L%20Top%20Box%20Deluxe%20Inner%20Bag.jpg
ベンリィのフリーデッキは「こうじゃなきゃダメ」ってことはない

193 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:54:23.69 ID:HthPDIlP0
>>192
これは箱のインナーがセットなのかな?
ちょっと小さいけど、こういう方式もありかな。

194 :名無しさん:2015/06/16(火) 12:55:43.16 ID:I1DIsg/9O
>>188
GIVIやら海外のお高めのケースは外して持ってくの前提で作ってるよ
専用ベースからならワンタッチで外れる
ケース自体高価だからケースの防犯の意味もあるんだろうけどね

195 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:31:11.86 ID:d8QiKS/K0
>>193
ミスリード的に箱イン箱と書いたけど
持ち運ぶものなんでもいいんやで?
例えばヴィトンのクラッチバックでもタウチエのデイパックでも
ベンリィの利点はクソデカい箱をドンと備え付けられる点じゃないか
ではその箱を家の中や出先ではずれるからといって持ち歩く姿を想像してごらんなさいな

196 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:49:51.13 ID:HthPDIlP0
>>195
箱の大きさと運搬可能かどうかは、各自で考えればいいことじゃないかな?
ただ、箱にキャスターがついたら?
荷物の量によってキャリーにのせる箱の大きさが変えられるメリットも。

大は小を兼ねる的な考えでデカい箱を固定しておき、中に小さな箱やバッグを入れる、という考えもちろんあり。

ただ問題なのは、その固定した箱に入らないもの(長尺物など)を積むときに困る。

197 :名無しさん:2015/06/16(火) 13:53:01.93 ID:4YgCaeLi0
マトリョーシカかよ

198 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:15:37.44 ID:rX27UU1K0
そもそも箱に入らないような長いものをバイクで運ぶ事自体、いかがなものかと思うのだが

199 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:26:14.91 ID:d8QiKS/K0
ベンリィの荷台って構造上ねじ止めとかしづらいんじゃないの?
俺、実は乗ってないからよくわかんねぇんだけどw
そうすっとあのバーみたいのでゴム止めとかになるんだと思うんだが
そしたら外すのにそんなに時間かからんよね?
それに長物運ぶにしても箱に斜めとか箱に直とか箱に乗せるとか
そんなかんじのほうが固定しやすそうだし

200 :名無しさん:2015/06/16(火) 16:44:35.35 ID:kQN8LyPs0
エンジンを止めると自動的にマフラーの排気口が閉まる仕様を頼むです。
虫が巣を作って大変だった。

201 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:19:53.14 ID:zag37Sp/0
>>186
俺なんかベンリィ以前から、スクーターはずっとホームセンターブランドの4輪オイル
使ってるけど、何の問題も発生した事ないわ

202 :名無しさん:2015/06/16(火) 17:30:51.09 ID:XMK0gAMo0
コンボイのマフラーについてるようなやつ?
https://www.youtube.com/watch?v=n2a4pCEQ7Mw

適当な金網をホースバンドでつけるぐらいが妥当かな
http://blog-imgs-11.fc2.com/t/o/r/toru200702/20070406161546.jpg

203 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:02:30.48 ID:VDmgmDLB0
>>200
メットホルダーにメット掛けておいたら
野良猫にマーキングされた俺よりマシ

204 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:05:12.51 ID:Fym34gao0
>>201
長期的にみたら良くないのでは。
というかそれは十万キロくらい走ってから言うべき話。
バイク板で安オイルお奨めなんてスレは多分ないよ

205 :名無しさん:2015/06/16(火) 18:44:13.65 ID:XMK0gAMo0
■△■四輪用オイル30缶目■△■ [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426143729/

4輪用オイルを他人に勧めるのは保証外だけど
本人が問題ないといって自分のバイクに使ってるぶんにはご自由に

湿式クラッチじゃないスクーターの場合は摩擦低減効果の高いオイルで問題なし
原2の回転数やパワーもたかがしれてる
自動車と違うのはエンジン温度が高いこと、とくに空冷のベンリィは温度も高めになってるはず

206 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/06/16(火) 19:07:36.24 ID:jpONuaiO0
とはいっても30以上じゃないとあれだ
二輪用は湿式クラッチの問題だったはずだからベンリィなら何でもいい気がする
俺は今E1だが気分で変えるつもり

207 :名無しさん:2015/06/16(火) 19:15:01.54 ID:az/pA6N70
燃費は」どうなの?

208 :名無しさん:2015/06/16(火) 23:31:59.51 ID:N2yKmq1Q0
>>206
まぁオレの場合、500km/月くらいの走行距離だし、安物オイルとワンコイン程度の差なら、指定のE1でいいかなって感じ。

近くにホムセンが2つあるが、G1はいっぱいあるのにE1は1本しかなかったからな。

ま、どーでもいい話だね。

209 :名無しさん:2015/06/17(水) 05:16:49.83 ID:HO597tFc0
ホムセンだとE1置いてないんだよな。大抵G1 しかない。
なのでモノタロウで数本まとめ買いだな。
つか、オイルは純正指定のものが鉄板。長く使いたいならなおのこと

210 :名無しさん:2015/06/17(水) 06:37:05.36 ID:4x9vzNqS0
モノタロウ見てみた
G1…829円
E1…799円
E1の方が安いんだね、近所のホームセンターではE1の方が高いんだが

211 :名無しさん:2015/06/17(水) 08:08:09.23 ID:aU3j2i8U0
箱はデカいが、気持ちはチッチャイな w

212 :名無しさん:2015/06/17(水) 09:52:20.14 ID:rQ562bGa0
ベンリィ乗りの家訓は常に余裕を持って優雅たれである。
細かい事や多少のうっかりは別に良い。
酸いも甘いも全部箱に詰め込んで走りだせ。

213 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:24:11.39 ID:mhpcFFek0
>>212
最後の一文かっこよすぎ

214 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:37:38.80 ID:7Rm9AXPy0
>>191
そのとおりだね
俺も同じことするな、実用一点張りのバイクだよ、

欲を言えばアドレスV125並みの加速感は欲しい
出だし早くなるマフラーなんて売ってないかな?

215 :名無しさん:2015/06/17(水) 12:45:49.34 ID:rQ562bGa0
インジェクション車はノーマルマフラーで設定しているから
マフラー交換だけじゃ、出力上がらないどころか落ちるケースもあるらしい
ウエイトローラー交換の方が良いかも

216 :名無しさん:2015/06/17(水) 19:49:34.76 ID:tF/uSQzQ0
>>212
弟子に後ろから刺されるんですねw

217 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:01:48.34 ID:qIcPHEbT0
>>215
でも、いい音で走りたいんだぜ
ハラワタに染み渡るようなエグゾーストでね。

218 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:19:11.65 ID:ZXJ3ifaD0
J( 'ー`)し「たかし!ブォンブォン煩いわよ!ご近所さんに迷惑でしょ!」

219 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:39:10.61 ID:rQ562bGa0
>>216
一般的にはね。
でもベンリィには箱があるから後ろから刺されない。
この矛盾はなかなかに芳醇だ。

220 :名無しさん:2015/06/17(水) 20:40:24.34 ID:HO597tFc0
ローラー交換しても加速はほとんど変わらない。
純正16gから14gは大差なし。13g15gでも混合気持ち速くなったかな程度

221 :名無しさん:2015/06/17(水) 21:11:39.83 ID:rQ562bGa0
クラッチ対策してから出だしは少し速くなったよね
振動も増えたけど
今出回っている物は全て対策済みか

222 :名無しさん:2015/06/18(木) 09:32:23.72 ID:93wVpdKX0
加速やスピードを求めると、仕事用に酷使される場合、デメリットが大きいんじゃないかと想像して割り切ってる。
それより大きなハコを積める悦び。

223 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:14:08.44 ID:qplQKGbV0
正直、espエンジン搭載なら完璧だなと思うが中国生産が続けられるなら搭載は有り得ない
新型Dio110にするかな

224 :名無しさん:2015/06/18(木) 10:36:04.77 ID:8nhqvwBv0
espエンジンというのはアイドリングストップ機能のある新しめな設計、ぐらいの意味しかないぞ
PCXのエンジンが搭載されるならスポーツスクーター的になるけど
ディオのエンジンなら燃費が良くなって価格が上がるだけ

225 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:11:30.16 ID:Etx2OLzt0
サクッと125にすりゃ ええだ

226 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:12:30.21 ID:PeMWeSUo0
空冷で航続距離がさらに伸びるなら歓迎

227 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:40:25.17 ID:8nhqvwBv0
ディオ同型のアイスト付きエンジンなら街乗りで3〜4km/Lの燃費向上が期待できる
エンジンは同じでも大径ホイールのディオと同じ燃費にはならないはず

新聞配達みたいにゴーストップが多すぎるとバッテリーがもたなくてアイストは自動キャンセル、燃費はほぼ変わらず
等速巡航の多い郊外ツーリングではアイストの燃費効果薄い
航続距離は40kmほどアップ、車両価格は3万円ほどアップ

228 :名無しさん:2015/06/18(木) 11:43:39.93 ID:PZXCQy3k0
ピザの俺と結構なお野菜を搭載しつつ
思ってたより坂道ちゃんと登ってくれるから全然可愛いわ
畑行くのが楽しい

229 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:34:31.51 ID:NfMGOk2o0
坂登れますってのは売りのひとつだろ
スピードじゃなくて積載だが

230 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:38:19.41 ID:8nhqvwBv0
他の原二スクーターと比較して登坂力はあるのだろうか
スーパーワイドベルコンとはいったい?

231 :名無しさん:2015/06/18(木) 12:56:27.73 ID:/xUyFWI10
vベルトの幅が広くて耐久性があるのなら買う。
俺はアドレスV125で3万キロvベルトをもたせた、交換時に確認したら亀裂があったのでぎりぎりまで使って満足。
切れる兆候ってのもつかめたし、Vベルトをギリまで使い切るのが楽しくなった

232 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:06:23.05 ID:IeCnhRGi0
Vベルトなんて今までのバイクで一度も変えたことないけど切れたことないな乗り方じゃないの

233 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:33:25.95 ID:8nhqvwBv0
Vベルトの幅が広くなっても摩耗限度の割合は同じじゃね
ギリギリまで使ってるとローギア化になって燃費も落ちるのでは
ベンリィのVベルト18.5mmは特別幅広ってわけじゃないしスーパーワイドは何か別の意味だろうな

>>232
いずれ必ず摩耗と硬化で寿命を迎えるものだから
距離や年数が短いうちに車両を買いかえていれば切れることはない
2万km以上、5年以上の話

234 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:44:48.28 ID:/xUyFWI10
やっぱりVベルトに比べたらカブのチェーンのほうが耐久性は良いのか?

235 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:56:17.70 ID:IeCnhRGi0
>>233
余裕でもっと長く乗ってる

236 :名無しさん:2015/06/18(木) 13:58:32.19 ID:qplQKGbV0
>>234
カブ乗りだけど、チェーンは頻繁に張り調整しないといけない上に、2万キロ行かずに交換する
ただし 安い

237 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:22:19.54 ID:LR/PqQ0P0
2万km位のスパンで考えると、チェーンもベルトもコストは変わらんね

チェーンは伸びて来た時のノイズや、グリースでベトベトになるから嫌だわ

238 :名無しさん:2015/06/18(木) 16:36:02.34 ID:WSvYmSFt0
>>224
いやパワーもそれなりに上がるぞ
排気量差と低燃費性重視してピーク回転下げてるから
Dio110は少しパワー控えめになってるけど
PCXやリード125と大元はそこまで変わらん

239 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:22:56.63 ID:Z9geW5XT0
年3千キロペースで寿命が15万キロだと、45年ももつ
ベンリィを孫に財産として残してやれる

240 :名無しさん:2015/06/18(木) 17:45:30.16 ID:8nhqvwBv0
>>238
まったく変わらないわけじゃないだろうが
ディオエンジンをフラットトルク型にセッティングされて0.7psぐらいアップしても体感できるかどうかじゃね
espかどうかというより125ccとか11psとか具体的な数値での改良を期待するということ

241 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:05:03.61 ID:TS00A40Z0
>>228
田舎のうちの畑も坂道は無いけど
スクーターで5kmくらいのちょうどいい距離
トマト取ってきてって頼まれると(゚∀゚)になる

242 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:33:44.19 ID:ynwHqYif0
>>241
なんか可愛いなw

243 :名無しさん:2015/06/18(木) 19:35:09.10 ID:qplQKGbV0
羨ましい…そういう時はベンリィ大活躍ですな
うちは微妙に都会なので渋滞でストレス…たまに郊外に走りに行ってます

244 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:39:08.25 ID:NMi7Fjf10
田舎のんびり流すのにもシティユースにもはてまた遠出にも対応出来るから
最近大きい方乗らなくなってしまった
それだけベンリィは名車になりえるスクーターだと思う

245 :名無しさん:2015/06/18(木) 21:56:55.35 ID:nSEmpLU+0
雨のときはポンチョ着てますか?

246 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:28:46.00 ID:WSvYmSFt0
>>240
分からないでもないが高回転化したら最高出力は上がるけど
低燃費性は悪化するし回さないとパワーが出にくくなるから
出足は良くならないからね
まあ最高速度は上がるけど

247 :名無しさん:2015/06/18(木) 22:40:36.23 ID:dDLCQwtP0
俺達でベンリィを名車にして行こう

248 :名無しさん:2015/06/19(金) 04:48:58.74 ID:AeIvc4Fe0
>>245
使ってみれば判るけど役に立たないぞ

249 :名無しさん:2015/06/19(金) 08:11:21.83 ID:AvA2gfR90
オレのコトかと思った

250 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:26:02.34 ID:cudRP3Cj0
セルは回るけど、エンジンがかからない。
ちょい前からアイドリング中に勝手に止まる現象があったが、プラグ交換かエアーフィルターの掃除ですかね?

現在9000キロほどです。

251 :名無しさん:2015/06/19(金) 11:40:24.53 ID:cx1jIlnn0
>>250
高回転が吹けないならフィルター詰まりの可能性があるけど
アイドリングもできないほど急に汚れて詰まるとは考えにくい

プラグが汚れているのかもしれない
でもFI車でプラグが汚れてるとしたら別な異常があるから交換するだけじゃすぐに同じ結果かも
ベンリィはプラグレンチも付いてないから別途買わなきゃならない

キックでエンジンがかかるならバッテリーの消耗、充電しても電圧が上がらないならハズレ品の不良
セルが元気に回ってるならかバッテリーは大丈夫

キックしても抵抗なくスカスカ踏み込めるならカーボン噛みの圧縮不良
暖機も終わらないうちの短距離走行だけしてるとカーボンが溜まりやすい

他にはFIの汚れ、インジェクタークリーナーを使用してみる

252 :名無しさん:2015/06/19(金) 12:06:59.73 ID:/TJY2H0c0
バッテリーじゃないの。走行距離少なくても二年で9000とかならあり得る。
つか、ベンリィ50か?

253 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:38:33.55 ID:cudRP3Cj0
>>251
>>252
お察しの通り50のベンリーです。
火山灰が年中降る場所なのでフィルターが怪しいですね。

バッテリーは元気な状態でセルを回しっぱなにしてれば、たまにエンジンが吹くが始動まではなりません。

キックは抵抗は抵抗はありますが始動はしません。

フィルター掃除は素人でも出来ますかね?

254 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:38:35.27 ID:epoDUQJL0
>>251
>>252
お察しの通り50のベンリーです。
火山灰が年中降る場所なのでフィルターが怪しいですね。

バッテリーは元気な状態でセルを回しっぱなにしてれば、たまにエンジンが吹くが始動まではなりません。

キックは抵抗は抵抗はありますが始動はしません。

フィルター掃除は素人でも出来ますかね?

255 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:47:45.69 ID:GoB+KGl+0
高いものじゃないから交換したら?
楽勝だよ

256 :名無しさん:2015/06/19(金) 13:58:58.61 ID:cx1jIlnn0
>>254
http://blog.livedoor.jp/photonwock/archives/4546177.html
ベンリィじゃないけど同じような感じ
エアクリーナーボックスの左端は蓋つきの小部屋になっててその中にもネジがある

乾燥した砂埃で詰まってるだけなら叩いて落としたりエアーを吹いて再利用できるけど
ベタベタした汚れなら交換になる

257 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:00:29.11 ID:hDHdttkn0
俺もアソコがベッタベタだよ

258 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:06:49.82 ID:epoDUQJL0
>>255
>>256
汚れが酷いと交換なんですね。
勉強になりました。
参考のサイトを手本に土日にフィルターの確認してみます。

259 :名無しさん:2015/06/19(金) 14:37:11.94 ID:TL2sjkH20
>>251
ベンリィオーナーの鏡

260 :名無しさん:2015/06/19(金) 15:44:17.67 ID:sOSxFAdS0
つか、ベンリィ50ならわかる話だな。
使い方もあるが回転数の問題でカーボン付着で症状が出やすいんだと。
リミッターもあるし当然な気もするが。
うちの110は年に一度発症するかどうかだし、原因はピストンの汚れ付着とみた。

261 :名無しさん:2015/06/19(金) 16:44:10.44 ID:UfglGAFA0
1000kmいってないぐらいで止まったことあったから
それ以降ヤマルーブのカーボンクリーナー入れ始めた

262 :名無しさん:2015/06/19(金) 22:52:03.03 ID:O3+7oPmr0
>>241
おっしゃ、ちょっトマっトれ!
(゚∀゚)

263 :名無しさん:2015/06/19(金) 23:29:32.78 ID:jy1w1T950
VELTOP - Bicycle rain protection VELTOP CLASSIC
https://www.youtube.com/watch?v=EELONK6KUV8

ベンリィなら、少し補強したらこんな簡易屋根付けれそう。

264 :在日特権:2015/06/20(土) 00:21:17.56 ID:Fv85U6TO0
新聞購読を止めて、月3000〜4000円、年間36000〜48000円の節約

その上日本を貶め、国民を虐げる売国新聞の世論工作の影響力が減って一石二鳥

これはもう新聞購読を止めるしかない

265 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:59:15.02 ID:tqsvm9N50
ん?つまり新聞配達なんてやめてそのままベンリィで自由への疾走いうことか

266 :名無しさん:2015/06/20(土) 01:20:34.22 ID:jZdCCmry0
自衛隊もベンリィ乗りゃいいのにな。

267 :名無しさん:2015/06/20(土) 03:16:27.71 ID:SgxtvLd60
オフ車じゃないと採用されないよ

268 :名無しさん:2015/06/20(土) 07:32:24.51 ID:PXNdSCJU0
営団地下鉄だっけな?
緊急時の偵察用に二輪免許取得と月1のオフ車講習があるらしいね。
ベンリィは日常の道具だから、緊急時には向かないよ。

269 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:26:56.44 ID:jLSIfDLj0
俺たちベンリィ乗りのアイドル 理加ちゃん
https://twitter.com/aubaudi
http://tatsumi-rika.blogspot.jp
http://lucua-card.blogspot.jp
http://ameblo.jp/aubrider/
http://plaza.rakuten.co.jp/tatsumi/
http://blog.goo.ne.jp/benlypro
http://aubc.aub.jp

270 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:28:07.11 ID:jZdCCmry0
そんなことはない。

緊急時の医薬品、食料を避難所へ届けるのには最適なバイク。
タイヤをパンクしにくいものに変えるだけでいい。

271 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:51:37.36 ID:PXNdSCJU0
そうだな。お上の組織が使うには向かないだろうけど
個人がボランティア等で駆けつけるなら、ベンリィにも出番はあるかもな。

272 :名無しさん:2015/06/20(土) 09:11:42.60 ID:jWY1VZMj0
スクーターだからな。所詮はオンロード用。オンロードでもサス底付きするが

273 :名無しさん:2015/06/20(土) 10:12:53.61 ID:PXNdSCJU0
オンロードでもオフロードの乗り心地が楽しめるバイクさw

274 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:12:40.53 ID:vL0SU4hn0
最低地上高が低すぎて災害時には役に立たない

275 :名無しさん:2015/06/20(土) 16:13:13.18 ID:jhCBn3LP0
二輪駆動に切り替えボタンがあり、デフロック機能もあるので
鳥取砂丘へも医薬品等物資を運べる。

276 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:29:00.50 ID:MA4DAOVv0
>>275
そんな機能があるの?!

277 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:43:21.42 ID:jhCBn3LP0
ないです

278 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:36:10.24 ID:Gf2Qq01P0
無いと思えばない

279 :名無しさん:2015/06/20(土) 18:52:20.16 ID:gjWj47k10
>>250
街中で女の子にエンジンがかからないと
泣き付かれた時に色々調べて判らずに
最終的にガソリンが入って無かった
事があった…

280 :名無しさん:2015/06/20(土) 21:26:06.10 ID:PXNdSCJU0
俺のベンリィがガス欠した時も同じ。
エンジンの調子が悪くなって、停めて様子を見るもアイドリングが安定しない。
これは何処かが壊れたかと思って、エンジン掛け直すと、今度は掛からない。
この時点で、大容量タンクを誇る俺のベンリィが、まさかこの程度でガス欠
する訳はないから、ガス欠は除外していた。

このままバイク屋まで押して歩くのかと絶望したら、暫くしてガススタ。
万が一ガス欠と言う事もあると思って入れると、何事も無かったの様に
エンジンが掛かった。あたしってほんと馬鹿。

281 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:08:28.04 ID:VMI+cfWs0
>>280
10リットル入った?
ガス欠になるのは実質どれぐらいからなんだろう

282 :名無しさん:2015/06/20(土) 22:16:00.79 ID:PXNdSCJU0
>>280
9.96L だったよ。セルフじゃなかったので、0.04 は店員さんの匙加減か
まだタンクに残っていたのかも

283 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:05:57.90 ID:oMLPFp0r0
タンクの内蔵ポンプはどこまで吸い上げられるのか気になってたんだけど
ほぼ10リットルをフルに使いきれるんだね

284 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:09:00.52 ID:Gf2Qq01P0
燃料計見ろよ

285 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:24:00.32 ID:oMLPFp0r0
赤線に入ってもまだまだ平気と余裕こいてると
それから何km走ったか分からなくなってガス欠になる

286 :名無しさん:2015/06/20(土) 23:28:38.67 ID:PXNdSCJU0
>>284
見てたよ。
針が動かなくなって給油したら 8Lちょっとしか入らなかったので
暫く大丈夫だと思って油断した。ガス欠したその日の帰りに入れる予定だった。
今は、針が動かなくなる手前で入れてる。
航続距離やタンクの大きさに関わらず、ガス欠し易い車種と言うのがある
ベンリィは意外とガス欠し易い車種だと思う。

287 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:10:33.83 ID:Q0VG61AB0
燃料系の妙な余裕は案外紛らわしいな
赤スレスレで給油したら大体毎回6L弱入ってるから
デンジャーでも3Lぐらい余裕あると油断してる時はある

288 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:13:26.89 ID:ouN7jVbl0
燃料計の針が空を指してるのにガス欠しやすいとは如何に

289 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:46:00.62 ID:zr919FmW0
ユーザー層からいってカツカツまで使うことを是とする性質なんでしょう
補充という感覚ではなく、最後まで使い切らないと損してるように感じるとか

290 :名無しさん:2015/06/21(日) 06:17:13.65 ID:C0ystY6t0
300km毎に給油。次は2100だ。

291 :名無しさん:2015/06/21(日) 06:25:10.46 ID:XmM2aPRT0
うちのは針動かなくなる前に空になるから燃料切れ一回しかないな。
まさか50の話してる?

292 :名無しさん:2015/06/21(日) 06:37:42.16 ID:G3Kfe1ee0
ガス欠しやすいんじゃなくて
ギリギリまで乗ってるのが悪いんだろwww

293 :名無しさん:2015/06/21(日) 06:48:19.80 ID:AO3NwkpA0
10Lギリギリまで入れようとすると、かならずガソリンが噴出しない?
購入直後の給油でそれをやって、残3で5L給油というシステムにした

294 :名無しさん:2015/06/21(日) 07:41:59.94 ID:IpRai8Dl0
レッドラインに入ったら適当に給油
ガス欠は一度もないな。
無意味なチキンレースするとかアホか

295 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:12:55.73 ID:lqEGa2Ba0
赤線以下でも残量3リットルとカブに匹敵する容量があるせいで
セコセコ気質の人はまだ大丈夫まだ大丈夫と粘ってるうちにガス欠になり
早めに給油する人は2リットルぐらいの携行缶を常に積んでるような負荷となる

296 :名無しさん:2015/06/21(日) 09:37:27.18 ID:zSetvr3H0
>>295
カブの燃料タンクは4.2リットル
そうすると、1.2リットル消費したところで赤線?
流石にそれはないw

297 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:05:19.69 ID:1t32Wvao0


298 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:12:49.08 ID:AO3NwkpA0
ベンリィはレッドゾーンで残3.2Lと思う

299 :名無しさん:2015/06/21(日) 10:15:19.62 ID:zSetvr3H0
>>297
すみません、読み間違えてた(^_^;)

300 :名無しさん:2015/06/21(日) 12:46:01.41 ID:IpRai8Dl0
>>298
一番最初の給油でレッドちょうどなのに試しに入れたら6リッター入ったからそんなもんだと思う

301 :名無しさん:2015/06/21(日) 13:23:44.49 ID:9MvZDdgm0
ちょっとしたオオカミ少年状態

302 :名無しさん:2015/06/21(日) 17:24:41.60 ID:ufXwAe9e0
ボバンババンボン バンボボン

303 :名無しさん:2015/06/21(日) 18:24:27.22 ID:hVryW8bk0
ベンリーにホンダウィングの翼ステッカーをつければ途端にレーシーになる

304 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:18:48.23 ID:R8WJ4PbQ0
デビッド・ベンリィ

305 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:27:07.02 ID:gbs+XzjB0
大江ベンリ rain

306 :名無しさん:2015/06/22(月) 04:52:44.00 ID:gkFA3z8W0
ビジネスボックスの塗装楽しいね
親父が失敗しろと呪いをかけてたが割とキレイにできた

307 :名無しさん:2015/06/22(月) 08:40:07.46 ID:7VJ4CFjQ0
どんな父親だよw

308 :名無しさん:2015/06/22(月) 08:55:28.60 ID:GIXU/LOF0
仲良いねぇ

309 :名無しさん:2015/06/22(月) 08:56:06.05 ID:B2Q+VVC20
バイクの免許がなくて、
「くっそー俺だってベンリィ乗りたいよー、
 かっこいいボックス付けやがって、
 塗装なんか失敗しちまえー」とか

310 :名無しさん:2015/06/22(月) 10:45:20.84 ID:7vrBMe+j0
そんな父も、去年の11月餅を喉につまらせ帰らぬ人となりました。

311 :名無しさん:2015/06/22(月) 14:17:13.10 ID:kXJa8z+40
あれ?変な流れに…

312 :名無しさん:2015/06/22(月) 14:23:56.20 ID:wOizL37O0
そろそろタイヤ交換せねば

313 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:21:03.54 ID:7VJ4CFjQ0
そんな親父さんに50のベンリィ

314 :名無しさん:2015/06/22(月) 20:28:38.05 ID:scnFLcxZ0
足の無い幽霊には、ジャイロが良くないか?

>>310
ご冥福を祈るぜ

315 :名無しさん:2015/06/23(火) 13:53:55.19 ID:sWI4s9mi0
休憩がてら道の駅いたこに来てるが、ここのおにぎりはいつ食っても美味いなあ

316 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:00:35.28 ID:iI7t3HXZ0
>>315
平日にツーリングとは優雅ですなあ
いや羨ましい!
自分もいつかトコトコのんびり半年くらいかけて日本一周とかしてみたいな
社畜なので夢だけどね…

317 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:37:25.17 ID:czotJD6O0
>>316
サービス業につけばもれなく平日休みが付いてくるんジャマイカ?

318 :名無しさん:2015/06/23(火) 16:58:18.70 ID:iI7t3HXZ0
>>317
日本一周は失業しないと無理かなw

319 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:05:11.31 ID:6BAcqAmr0
半年も休みがあって、行動目標が「日本一周」。
こういうところに現代の世相が現れてますな。

320 :名無しさん:2015/06/23(火) 17:16:18.12 ID:iI7t3HXZ0
>>319
そうだね
日常に疲れてるんだよね
この前にガスストーブやコッヘルを使ったのいつだったかなあ…楽しかったなあ
ああ、旅に出たい

321 :名無しさん:2015/06/23(火) 19:12:39.69 ID:+h/SMVG10
俺も旅に出たい
箱付きベンリィに更にパニアボックス付けて旅に出たい。
日本一周とは言わないが、宗谷岬には言ってみたい。
相棒のベンリィで!

322 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:25:14.40 ID:Jhrsp2LL0
>>321
やりたい事はやっとけよ。人生一度きりだ。
誰にも迷惑かけない良い夢じゃないか。

323 :名無しさん:2015/06/23(火) 23:45:45.90 ID:+h/SMVG10
俺の今の環境だと遠い夢だけど、生きている時間のスパンで考えれば
いつか出来る事かも知れないから、目標と言うか励みにしてみるよ。
ありがとう。

324 :名無しさん:2015/06/24(水) 02:03:57.11 ID:7c/Ncfpi0
そんなとき、ベンリィはよき相棒となるだろう…

325 :名無しさん:2015/06/24(水) 04:30:05.22 ID:rk1NVUcq0
いつか、は一生できないのと同じ

326 :名無しさん:2015/06/24(水) 06:43:39.66 ID:sFYgswo70
半年かけて日本一周を本当にやろうと思っている
出発地はさいたま市で、想定ルートは、
東北→北海道→北陸→中部→山陰→九州→沖縄→四国→関西→紀伊→東海道
一般道中心で、出来れば全都道府県回りたい
旅のテーマを設けて、LIVE放送するつもり
いざというとき高速に乗れないので、ベンリィ110でいいのか迷っている

327 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:29:52.76 ID:8DrhXm1s0
日本一周ってブログ書いてる人の宣伝かな?

328 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:39:50.04 ID:0ULXLKqZ0
そりゃ日本一周したらブログに書くだろ
ただの日記よりブログの正しい使いかたなんじゃないの?

329 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:57:00.71 ID:ghadLCJZ0
スレの話題に沿った内容で常識的な程度なら
ブログの宣伝くらい堂々とやってくれても構わんしな

330 :名無しさん:2015/06/24(水) 08:02:30.00 ID:KsoVGWXw0
高速は甘え

331 :名無しさん:2015/06/24(水) 09:52:11.82 ID:8DrhXm1s0
堂々としてないもんな

332 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:02:45.27 ID:5NG9Az9K0
ネチネチして器の小さい奴はどこに行っても嫌われるぞ

333 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:41:18.02 ID:cweGsgtv0
堂々とブログの宣伝も出来ない奴は日本のどこに行っても嫌われるって事

334 :名無しさん:2015/06/24(水) 11:45:58.90 ID:8XBnzJJP0
恥ずかしいじゃん!(>_<)

335 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:04:58.85 ID:oWfh0Bp20
否定することばかり考えるなよ

336 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:24:16.17 ID:lxN76R6x0
高速使って日本一周して楽しいかな?

337 :名無しさん:2015/06/24(水) 12:56:37.68 ID:ixae2OBA0
この人聞いてどうすんのかな?

338 :名無しさん:2015/06/24(水) 15:37:50.50 ID:sFYgswo70
自分と同じことを夢想する人がいるので、
驚いて構想を少し書いただけ

構想段階なので、ブログなんかある訳ないだろう
それと多分ベンリィ110は選択しない

339 :名無しさん:2015/06/24(水) 15:42:41.01 ID:43SlSy340
自分は死ぬまでベンリィで周り続けたい
目的地のない旅。 強いて言うならば死ぬまでが目的

340 :名無しさん:2015/06/24(水) 15:50:38.45 ID:FOvunzwF0
死ぬまでって、新型出たらどうすんの?

341 :名無しさん:2015/06/24(水) 16:26:26.22 ID:hAYRjt5F0
増車

342 :名無しさん:2015/06/24(水) 17:46:41.00 ID:AWzGBSfj0
本当にベンリィで日本一周したいとか思ってんなら
ベンリィ 110 日本一周
でググるぐらいしてそうだけど
ベンリィ選ばないのかよw
それこそブログにでも書いてろハゲ

343 :名無しさん:2015/06/24(水) 17:54:18.22 ID:8XBnzJJP0
あんさん、ナニ怒ってますのん?

344 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:07:15.58 ID:GojWGa290
みんな1日なんキロ乗る?
仕事も遊びもで、100行かないくらい!

345 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:09:58.28 ID:43SlSy340
50ccしか認めん

346 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:03:57.98 ID:hAYRjt5F0
ベンリィ50とか個人で買うもんじゃないぞw

347 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:16:02.88 ID:blIihM050
悪い事言わん50ならギアにしとけ
どうしてもホンダがいいならジャイロにしとけ

348 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:25:27.58 ID:lxN76R6x0
今まで50乗ってた人ならいいと思う
他のより安定してるしタンクがこれだけ入るのないし

349 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:03:02.69 ID:43SlSy340
50の何がいけないの? 

350 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:20:11.98 ID:hAYRjt5F0
つか、50乗ってて辛くないのか?
右側ギリギリをブチ抜かれて怖くないの??
30キロ制限とか二段階右折義務とかお巡りの餌食になってるのをよく見掛けるし、ベンリィ110があるのにわざわざ50選ぶのはマゾいわ。
値段も大して変わらないしな。

351 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:31:21.80 ID:2/vj7z9j0
マゾい w

352 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:38:42.32 ID:lxN76R6x0
>>350
免許取るのと合わせて10万近くかかる
じゃなんで50のバイクがあんなに走ってると思う?

353 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:50:52.13 ID:blIihM050
都内のちょい乗りなら50原付はありなんだよ
車の少ない田舎の道ならもっと活用出きるだろうよ

同じ50ならギアの方が間違いなく良いけど
タンクに魅力を感じるなら選択肢としてありだと思う
ベンリィのタンクと航続距離でないと満足出来ない場合は
選択肢はベンリィ50しかない。

354 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:06:21.81 ID:GbbFW4Ji0
ベンリィ110に乗るためだけに
小型AT限定免許取った俺もマゾいっちゃマゾい

355 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:15:01.78 ID:hAYRjt5F0
>>353
あなたは田舎の道路知らなさすぎ。
みんな制限速度違反当たり前のオーバーペースで走ってる。原付とかあり得ない

あと、小型二輪なんて一発試験で取れるぞ?
十回受けても五万くらいだが、普通そこまで失敗する人は少ない

356 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:17:24.88 ID:iCA5fLPC0
50ccだと速度制限あるから、そもそも長距離走行には不向きと思ってる
そうすると大容量タンクというアドバンテージも薄れるわけで…積載性は断トツだが。
ベンリィは速度制限がなくなる原付き二種(110cc)でこそ大容量タンク&積載性が最大限に発揮できるバイクと思ってる

357 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:28:05.66 ID:lxN76R6x0
>>355
田舎より都会の方が人が多いからね
田舎の基準で当たり前のように言われても

358 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:52:58.20 ID:hAYRjt5F0
>>357
都会?地方都市だって同じだぞ?
バイパス道路の速度超過ぶり知ってたら原付なんてとても選べない。

359 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:57:15.74 ID:blIihM050
まぁ、俺もベンリィは110のエンジン積む為の車体だと思っているよ
でも同じ車種として50があまりにも不憫なもので・・・つい

360 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:00:49.65 ID:lxN76R6x0
>>358
危ないのがわかってる場所なら通る必要ないだろ
現実に原付に乗ってる人は多いんだよ
それにこのスレ見てると110の人の方が不満多いみたいだし
110にしても満足できる気がしない

361 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:09:05.34 ID:hAYRjt5F0
>>360
110に不満てどのレスだよw
妄想か?

362 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:12:01.35 ID:GbbFW4Ji0
自分の用途にあってるなら どっちの排気量でもええやん
自分はクルマの流れに乗って走りたいから110ccにした
それだけだよ

363 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:12:23.95 ID:lxN76R6x0
>>361
パワーがないとか遅いとか散々見たよ
50で別に不満がないから大してかわらないだろうなと思った

364 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:17:51.87 ID:hAYRjt5F0
二輪免許があるならわざわざベンリィ50選ばないでしょ。
だいたい、ベンリィ110でも小型二輪加速最遅車なのに、その車体に原付エンジン積んだからジャイロよりも遅い超鈍足車になってしまったベンリィ50をわざわざ個人で買うとかねーわ。

365 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:20:46.76 ID:GbbFW4Ji0
※個人の感想です

366 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:20:50.59 ID:hAYRjt5F0
>>363
小型二輪のなかでは多分加速が一番悪い。それは事実だがそうは言っても50ccより加速が悪いということはあり得ない。
ま、ベンリィ50は原付の中でも最遅だがな。

367 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:23:36.69 ID:lxN76R6x0
>>364
だからなんで二輪免許がある前提なのさ
50選ぶ人のほとんどは持ってないだろうし
それでいい人も世の中には沢山いるだろ

368 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:25:01.81 ID:GbbFW4Ji0
言うてもここ二輪板ですし・・・

369 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:31:41.57 ID:x/TPN+fJ0
けんかをやめろ
二人をとめろ
俺様のために争うんじゃない(ウホ

370 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:31:48.40 ID:GojWGa290
んなこたない

371 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:37:11.50 ID:43SlSy340
50ccだとギアのほうがええってレスがありますが、
実績があるって意味ですか?

372 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:37:11.96 ID:blIihM050
なんか俺も火に油を注いでしまったかな?

373 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:11:17.69 ID:wpFx4MO40
50tだと土地勘ない所を旅するのには向かないよ。
2段階右折と30キロ制限を常に厳守して走ってる人なら別だけどね。

374 :名無しさん:2015/06/25(木) 03:21:40.45 ID:zDzXDHgk0
一発試験で語られてもなぁ…という感はあるな。
基準も定義も無茶苦茶なまま討論しても平行線だぜ。

375 :名無しさん:2015/06/25(木) 06:26:20.72 ID:bOPzoEhL0
チョイ乗りならなおさら110だなあ

376 :名無しさん:2015/06/25(木) 07:42:06.23 ID:OH7Y3lLM0
50と110のベンリィ好きな方乗れと言われたら当然110乗るわな
バイク板住人なら小型以上の免許もってるのが当然でも社会一般にはそうではないということ

2輪の販売台数の半分は50ccが占める
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/images/3_3_2g1.gif

「小型AT免許なんて簡単だろ」と所持者は気軽に言えるけど
資格を一つ取るってのはなかなか面倒なものだ

377 :名無しさん:2015/06/25(木) 08:32:11.40 ID:zt/Sh0AG0
当たり前のことをクドクドと

378 :名無しさん:2015/06/25(木) 08:45:41.80 ID:pEYiIA2R0
>>345
こんなこと言い出すアホがいるから荒れたんだろ

379 :名無しさん:2015/06/25(木) 10:05:31.40 ID:jS58e8M20
バイク版だろうが原付のスレもあるし
ここはベンリィ50・110 のスレでしょ

380 :名無しさん:2015/06/25(木) 10:55:58.17 ID:tc50JNYN0
少数派の50ユーザーがでかい顔するのは違うだろ?

381 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:08:29.37 ID:OH7Y3lLM0
すごい読解力w

382 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:54:29.20 ID:7IyjTyZl0
>>363
神のGTO?

383 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:59:43.41 ID:7IyjTyZl0
>>376
排気量別では、全体の55.1%を占める原付第一種が3.4%減の643万8千台と減少しましたが、
原付第二種は3.0%増の167万5千台
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_3t1.html
こっちじゃないか
保有数は激減してる

384 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:31:29.53 ID:tigRfQZd0
なんにしてもベンリィ50買うのは無いわ。ギアを選ぶならわかるが

385 :名無しさん:2015/06/25(木) 12:35:36.92 ID:OH7Y3lLM0
>>383
減ってても50ccユーザーは現実にたくさん存在してる
110のほうが交通制限が少ないから110に乗れるならその方がいいと思うけど
それぞれの都合で50に乗ってる人もいるんだから
冷たく突き放すこともないでしょう

386 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:43:25.82 ID:7IyjTyZl0
>>371
ギアは50cc専用設計
ベンリィは110と50が共用
こういう場合排気量がデカい方に合わせるので50は不利になる

387 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:44:20.06 ID:WCSL0gPp0
オレは認めない!

388 :名無しさん:2015/06/25(木) 13:48:55.57 ID:tigRfQZd0
車体重量もベンリィ50は100kgオーバーだからな。動力性能がいいはずがない。
燃費も実際は110と同じくらいだし、遅い重いカーボン溜まりやすいで微妙な機種というのが現状。

389 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:48:08.74 ID:OH7Y3lLM0
ギアのほうが水冷エンジンのおかげか高圧縮なぶん出力が高い
30km/h制限を守るぶんには非力でもいいけど、30km/hまでの加速もギアのほうがいくぶん速いと思う
2万円の価格差は安いと見るかどうか
デザインは丸目ライトのベンリィのほうがプリティね

390 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:51:50.80 ID:pW7DuHoN0
原付1種の免許しかない人があえてベンリィを買いたいならば動力性能に目をつぶって50を選ぶしかない、ただし30km制限や二段階右折も感受するという前提で

普通二輪免許持ちはそれらに煩わされるこのない110を買えばよい、ただそれだけのこと、争う理由などどこにもない

まあ、車や大型二輪の免許持ってる人は検挙されやすい50ccを選ぶ率は低いと思うけどね

391 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:10:20.73 ID:QAAKmc7I0
好きな方勝手に買えばいいと思う。
50の性能なんか大して変わんないからデザインで選べばいいよ。

392 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:14:41.79 ID:WCSL0gPp0
感受するという前提でな!

393 :名無しさん:2015/06/25(木) 15:31:30.79 ID:j5FsfaOo0
ここには色々な御仁がいる
相談すれば親身になって解決してくれるさ
敵にすると恐ろしい、味方にすると頼りない 
それが俺達だ。安心しろ

394 :名無しさん:2015/06/25(木) 17:56:04.88 ID:GXQL/2au0
現行カブ50からベンリィ50へ個人で乗り換えた自分は特殊例なのか?
不思議とベンリィは煽られない。抜かして欲しくて車速緩めると却って車間を開けられる

395 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:09:57.15 ID:/10OK7VC0
ギアもベンリィも50乗ってるけどギアのいいところはパワーだけ
傷みはギアの方が早いし給油めちゃくちゃわかりにくいし
ブレーキワイヤーはすぐに伸びるしマフラーの劣化も早い
逆に50を個人で買うならギアを選ぶべきではない

396 :名無しさん:2015/06/25(木) 19:51:30.06 ID:pEYiIA2R0
そこまでするなら素直に110買えよw

397 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:06:09.72 ID:O+b5Phvk0
>>394
個人でベンリィ乗ってる奴は俺も含めて色々と精神的にやばい人が多いから
車間開けられるのは、ある意味当然

398 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:53:50.09 ID:tMxcdtXx0
車にそんなことわからんだろ

399 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:57:42.86 ID:O+b5Phvk0
遅いスクーターがでかい箱付けてるだけで
あれはなんだかやばい物だと映るのだよ

400 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:18:51.09 ID:WCSL0gPp0
おれたちは「ヤバイ」ぜ!

401 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:44:46.03 ID:v9E689sW0
なんせ全裸にちくわぶ一丁で深夜走行してるしな、通勤もな

402 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:30:27.87 ID:LPJPXZNN0
>>396
通勤先近くの駐輪場110だとお断りされる

403 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:38:16.52 ID:Wu0wOP+S0
環七走ってたら白バイに捕まってるのがいたからよく見たら黒のベンリィ50w
どうやったらあの遅い車体で検挙されるんだよ。マジダセェわ。
6号線に入ったら、今度は対向車線でまた白バイに50ccが捕まってるし、免許無いやつらは二輪運転の仕方知らずに乗ってるのか?
餌食になるだけなのにご苦労なこった。

404 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:41:21.85 ID:39S2ONI40
50ccは30`制限なのに白バイがいようと関係なく車と同じスピードで走るからな。アホとしか言えん。

405 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:47:04.81 ID:i496cnSs0
こういうケースで、白バイ批判にならないところが、日本人の「病んでいる」ところだよな。
常にお互いで足を引っ張り合う、という。
ほんと気の毒。

406 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:49:09.83 ID:omYK7oF70
あーだこーだ言う人は、道交法通りに30kmで走ってると今度は邪魔物扱いするんだろ?

407 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:59:15.62 ID:Wu0wOP+S0
白バイ批判てwやつらは公務だろ。
だいたい、捕まるような奴は後ろ全く見ないわ、ミラー調整してねーわ、そもそも左回りミラー外してるわで二輪ナメてるからな。
そりゃカモられるわ。

408 :名無しさん:2015/06/26(金) 14:04:32.27 ID:39S2ONI40
50で110に対抗してくるアホも多いよなあ。ぶっちぎってあげるけど。
ミラーで見ると悔しそうな顔してるのが笑える

409 :名無しさん:2015/06/26(金) 14:05:47.86 ID:0wbFXqQI0
悪いのは違反する奴なんだが
捕まらなければいいわけじゃないでしょ

410 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:50:04.24 ID:NlSXZDmX0
>>406
違反してる奴の方が邪魔だよ

411 :名無しさん:2015/06/26(金) 15:57:06.32 ID:cYT5Bpt70
>>405
違反すんなよ

412 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:00:04.25 ID:ZnR+VLx70
>>408
そりゃお前の思い込みだよ
ミラーで見てほくそ笑んでる瞬間に崖から落ちて死んだらどやねん

413 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:07:17.85 ID:nBlXWRWl0
二輪免許無いから50ccとは言うものの。
原付ルールで検挙リスク高めて減点食らって罰金払って、ホントに安く済むのかね。
都内じゃ50cc通れない道も結構あるけど、不便なだけだと思うわ。

414 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:19:40.41 ID:0wbFXqQI0
違反しなきゃいいだけ

415 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:39:44.58 ID:Rq2D/UQ40
>>413
誰もが万事を合理的に行動してるわけではない
2輪免許も取ってしまえば「さっさと取ればよかった」と思えるけど
ないときは「50でもじゅうぶんじゃん」と思えてしまったりする

平日に一日たりとも休めないブラック社員はご愁傷さま

416 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:43:27.36 ID:mR9V3pp90
いやーこういう話聞くと小型免許取ってよかったーって俺ニヤニヤしちゃうわw

417 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:47:50.59 ID:AYWf5nH80
え、小型???

バイク板なんだからせめて普通二輪くらい取ってから書き込んでくれよw

418 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:48:32.66 ID:IR6MoAJG0
やっぱり出たかw

419 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:49:55.79 ID:KHBei6xU0
大型持ちの俺は高みの見物

420 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:51:06.60 ID:nBlXWRWl0
小型二輪免許といってもAT限定で十分だしねぇ。
わざわざ大型二輪免許取ったけど、結局ベンリィ110しか乗ってない俺。
もうクラッチ操作など御免だ

421 :名無しさん:2015/06/26(金) 16:58:55.55 ID:mR9V3pp90
俺小型AT限定わざわざ取った、なんでってベンリィ110以外乗る気が無いからw
変な免許取ったら他に浮気したくなるかもしれないからねえ
教習所の人は3回くらいこれでいいのって確認してきたけどw

>>417みたいなのは軽くお先にどうぞって感じw

422 :名無しさん:2015/06/26(金) 17:03:50.06 ID:IR6MoAJG0
>>421
まあ、内容はともかく
お前さんが>>416以降のレスを呼び寄せた事だけはオボエトキー

423 :名無しさん:2015/06/26(金) 17:15:40.45 ID:RyKv9sxc0
このスレが伸びる時は大体こんな感じだな

424 :名無しさん:2015/06/26(金) 17:35:37.28 ID:omYK7oF70
どうせ大型とか乗ってる人は雨の日は車とかなんだろ?ヽ(`Д´)ノウワーン

425 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:46:27.84 ID:E3JXbzUS0
今日は土砂降りだったんでフレックス&クルマ通勤。渋滞で50分かかった。駐車場1700円。
晴れたらクロ110で駐輪場200円。片道20〜30分。
飲むときはJR&バスで片道400円。通勤時間45分。
月の半分以上は出張なので定期買ってない。

こんなだからあまりベンリィの距離が伸びない。でも乗ってるときが最高だ!

426 :名無しさん:2015/06/27(土) 01:17:28.42 ID:zCOZK2LG0
ベンリ‐110買いたいので店まわったけど、置いてなかったや。
取り寄せだって。買う前に実車みたいんだけどなぁ

427 :名無しさん:2015/06/27(土) 02:03:04.33 ID:m/lWijx40
店ってホンダの?
それとも近所のバイク屋さん?
ダメダメ、新聞屋さんまわった方が早いかも

428 :名無しさん:2015/06/27(土) 02:45:01.50 ID:tT/mLvLI0
>>426
実車を置いている所は殆ど無いんじゃないかな?
ドリームでもカタログはあるけど実車は置いていなかった
>>427氏が言われてるように、新聞配達車として普及しているので新聞配達屋巡りが早いと思う

429 :名無しさん:2015/06/27(土) 03:14:31.05 ID:bIRhuc/n0
見るだけじゃなくて座ってみたりしたいよね

430 :名無しさん:2015/06/27(土) 04:15:35.20 ID:0MfEqq/t0
確かに。
でもドリームですら中古が1台あればマシという程度

431 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:08:31.00 ID:AfTWt+qh0
GooBikeとかで地域絞って毎日のようにチェックしてた。
夢店で中古と新車が有って中古にした。
コレだ!って感じが忘れられない。

432 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:10:45.92 ID:h6/O3rj+0
短期で配達のバイトをすると、低確率でベンリィに乗れるチャンス

433 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:18:20.99 ID:L56qrWKq0
ベンリィは実車を見ても写真と違う感じはなかったな。
外観は「悪くないんじゃない、これで十分だな」という感じで、中華製だからといってとくに粗雑な作りには見えない。
思ってたよりカッコイイとか意外と高級感があるということもないけど。

足付きは良い。原2クラスでもとくに低シートだからこれが乗れなきゃ他は乗れない。
シートの具合も違和感なし。人によっては尻が前後にずれやすいと感じるらしい。
車体を前後にゆすっただけでもサスがプアだとは感じる。原付スクーターのサスはどれも同じだろうな。

荷台面積は積載特化のイメージより小さく感じるかもしれない。
数値は公表されてないのでホンダホームページの車体寸法図を縮尺から計算してみてもいい。

434 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:20:42.19 ID:t8epNQ2Y0
スイッチボックスの安っぽさが気に入らない他はおおむね由とした

435 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:45:28.88 ID:mTmQTJva0
>>431
ネットに載ってる店何軒か行ったけど結局店舗には在庫なかったな
気になったのは足元だね写真で見るより窮屈じゃなかったかな

436 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:46:37.12 ID:h6/O3rj+0
身体がでかい人はともかく
配達用ビジスクなんて、誰でも乗り易い様に出来ているから
ベンリィは普通の原2スクーターより扱い易いと思うよ
俺みたいなチビには特におすすめ
足付き気にするなら、原2ではベンリィが1番良いよ

437 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:48:58.47 ID:h6/O3rj+0
足元は窮屈ではないけど、余裕たっぷりって感じでもないかな
アドレスとかシグナスみたいに前に出せる訳じゃないので
そういう足位置が好きな人は実写で試した方が良いかも

438 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:02:43.99 ID:t8epNQ2Y0
>>435
狭いとも広いとも言えないけど
身体崩せる余裕はないね
ヒザ疲れた時に出来るのはガニ股走りくらい

439 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:13:07.89 ID:mTmQTJva0
>>438
余裕をもって箱付けて深めに座れば俺の身長ならなんとか足伸ばせるな
フチのところに足掛けられないこともないし

440 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:29:49.65 ID:h6/O3rj+0
俺は強風の時に足を前に踏ん張って箱に背中を押し付けて走る
ベンリィ乗り御用達のバックグリッブだけど、こうすると
舗装の悪い道路でも、少し安心なんだ

441 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:35:12.45 ID:MLOANSgS0
>>436
要はハンドル位置だから、最初からハンドル位置を選べるように
しておいて欲しいんだけどね、汎用パーツだとケーブルとか探すのが大変で

442 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:45:15.93 ID:L56qrWKq0
メーカーの想定として高身長・低身長ユーザーの長距離長時間の快適性は考慮されてないんじゃね
ハンドルバー自体が溶接で固定されてるから簡単に交換できないし
http://blog-imgs-44.fc2.com/i/s/e/isenokuniblog/DSCF2798.jpg

443 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:29:24.43 ID:cQauckH/0
だから口を酸っぱくして言ってるの!

ベンリィ250出せ!と。

444 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:06:30.52 ID:L56qrWKq0
フリーウェイみたいなコンパクト250ならいいかも
PS250みたいなビグスクベースならいらない

445 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:15:37.88 ID:cQauckH/0
より積載量があって、
高速走れて、
リッター35走って、
しっかり止まれるディスクブレーキ。


どや

446 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:35:31.94 ID:L56qrWKq0
重くでかく高価になるんだろ

447 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:42:54.66 ID:5VA6X8cI0
125ccでいいんやで
上りのパワー不足が若干でも補えるなら完璧だ

448 :名無しさん:2015/06/27(土) 15:17:52.34 ID:cQauckH/0
PSの何がダメかって、ビクスクベースで、フレームが貧弱で、しかもライダーが
寝て乗るようになっっているから、無駄なスペースが多くガタイの割に積載量は
大したこと無い。
ベンリィのように直角に近い乗り方なら、前にも後ろにも相当載るよな。
もちろん二人乗りは諦める。高速の風対策はスクリーンで。

45万。どや

449 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:35:39.17 ID:bIXnh+PJ0
>>448
背もたれ使わきゃいいだろ
アホか

450 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:21:52.28 ID:gaYDTHfW0


451 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:30:59.61 ID:xKTZ1NxL0
最新水冷エンジンで出して欲しいなぁ

452 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:49:07.37 ID:tT/mLvLI0
>>451
水冷は要らんやろ
Dioのespエンジンで十分

453 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:25:44.36 ID:gaYDTHfW0
空冷はフィンがある分掃除が大変だよ。

454 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:36:57.04 ID:tT/mLvLI0
>>453
空冷と比べたら水冷は部品数や冷却水交換、コストアップと大変と思っていたが違う?

455 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:55:40.12 ID:ZQSCTV8+0
>>454
正解
配達で熱ダレするし水冷にしてほしい

配達だとストップ・アンド・ゴーの連続なのでどうしても熱ダレる

456 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:01:19.35 ID:ieVfB8ni0
空冷エンジンのフィンの間はそうそう掃除しないでしょ、そこは心配しなくていい

水冷はエンジン単価が数万円アップするし
5年以上経てば冷却水等のメンテも必要になってくる
でも熱ダレしにくいし出力が上げられる
ビジバイだったら圧縮比を上げなければ熱ダレにはさらに強くなる

一長一短だね

457 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:20:55.35 ID:cQauckH/0
スクーターのようなカバーのあるバイクには、やっぱり水冷のほうがいいんじゃないのかな?
例えば、XR250のような空冷エンジンでも、夏は一気にパワーダウンするからね。
ただコストアップと重量増はあるけど、やっぱり水冷のアドバンテージはあると思うよ。

458 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:24:16.22 ID:h6/O3rj+0
水冷にすりゃパワーは上がるし、普通に個人用途で乗る分には
メリットの方が大きいだろうけど、ビジスクだからな。
メンテナンスは限りなく少ない方が良いんだろうよ。

ベンリィで熱ダレでパワー落ちたのを実感した人っているのかな?

459 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:30:46.86 ID:cQauckH/0
ごめん

この流れは、250にした時、のことだからね。
ビジバイで小排気量のままなら、軽い空冷に歩があると思うよ。

460 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:09:15.18 ID:9eW+834C0
スクーター様式で250ccなら水冷必須なんじゃないかな
フリーウェイ、フュージョンとか古い250スクーターも水冷
風通しのよくないエンジン位置だと空冷ファンだけじゃもたないんだと思う

461 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:41:14.18 ID:pER/KuFD0
こいつは真っ先に水冷化されるべきと思うがね。
スクーターの上に、さらにゴーストップが多いと想定されるのだから。

462 :名無しさん:2015/06/28(日) 05:32:24.90 ID:zdmva2eK0
お前らが思いつくような事はメーカーの方が考えてるから

463 :名無しさん:2015/06/28(日) 06:04:36.23 ID:Jy2sIuVt0
>>461
確かにスクーターのネックは熱ダレによるパワーダウン。
パワーダウン→燃費悪化
(アクセル開けてしまうから)
夏場のストップ&ゴーが多い環境なら水冷でもキツイ
対策としては頻繁にアイドリングストップ出来るespエンジンを載せるのが最も良いと思うんだ

464 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:12:15.23 ID:/ia5OOv/0
水冷になったからってさほどメンテのコストが上がるとは思えないけどね。
クーラント交換だけだろ。
オイルほど頻繁に替える物じゃないし。
長距離走ったときの安心感は空冷の比じゃない。

465 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:18:48.62 ID:ZQDGQcNa0
クーラントなんて、3年替えとらんわ。
減りもしないし。

しかし、ストップ&ゴーが多いと言っておきながら、アイドリングストップがほしい、
という人間の神経がわからん。

466 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:20:33.21 ID:NEXZ0tf10
ゴーストップが多いのに長距離走行?
矛盾している。

467 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:35:39.02 ID:RtDKlvaF0
長距離ってのはオド走行距離のことかな
超長距離ならシンプルな空冷のほうがタフかもしれんよ

468 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:24:02.12 ID:cS3RyGWt0
油冷ってどうなん?

469 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:38:44.69 ID:RtDKlvaF0
>>468
水冷よりシンプルな構造で冷却性能は空冷以上水冷未満
モンキーにオイルラジエーターつけてるカスタムと似たようなもの

470 :名無しさん:2015/06/28(日) 12:33:30.74 ID:cS3RyGWt0
どうもありがとう。

471 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:34:22.02 ID:Jy2sIuVt0
>>465
言ってる意味がわからん
ストップ&ゴーが多いからアイドリングストップ機能が欲しいんじゃないか…
ずっと走り続けれる状況ならアイドリングストップ要らんでしょ?

472 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:50:37.73 ID:fBDN8/Bi0
新聞配達にアイドリングストップ機能はいらんな
その場に停車して数件配るときはキーでエンジン切るし、
2,3部程度ならエンジンかけっぱなしじゃないと自動とはいえ再度エンジン起動する時間が惜しい

473 :名無しさん:2015/06/28(日) 15:46:47.15 ID:Jy2sIuVt0
>>472
新聞配達にこそ、アイドリングストップ機能は最適だと思う
PCXのは一昔前のアイドリングストップ機能とは訳が違う
再スタートがとてもスムーズ

474 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:16:47.03 ID:NEXZ0tf10
ある程度の停止時間もないのにアイストしても燃費はよくならない

475 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:25:13.31 ID:dTIjmLrR0
ACGスタータはセルモータみたいに「キュルキュル・・ブルン」じゃなくて
ジェネレータをダイレクトに回すからアクセルオンですぐ走り出せるそうだね

でも新聞配達では停車回数が多すぎてすぐにアイスト自動キャンセルになると思う
んである程度充電されたらアイスト再開されるの繰り返し

476 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:32:22.24 ID:Jy2sIuVt0
>>474
確かに一昔前は7秒以上エンジン停止しないと燃費は良くならないって言われてたね(再スタートにセル回すのに燃料喰うから)
PCXに搭載されている電子制御式ACGスターター、これは優れものだよ
キュルルというスタートではなく、すごく自然な再スタート
数秒でも燃費向上効果はあると思う

http://www.honda.co.jp/tech/motor/idling-stop/

477 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:33:35.26 ID:Jy2sIuVt0
被ったw

478 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:34:19.79 ID:NEXZ0tf10
バッテリーがスゴい勢いでヘタるけどな

479 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:48:06.96 ID:Jy2sIuVt0
>>478
その通りだと思う

480 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:57:12.47 ID:bHy6mQj90
アイドリングストップ求める人はスターターが壊れた時の残念さを知らんねんと思う

481 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:02:44.47 ID:ZQDGQcNa0
バッテリーへたるのに、ちまちま燃費稼いでも仕方ないだろう。
ほんと、社会の底辺は考えることがアホだわ。

482 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:03:04.11 ID:NBv4R0Zb0
スターターが無いらしいよ。発電機でスタートするらしい。
クラッチとか歯車噛み合い磨耗とか関係無いから耐久性の問題はあまりなさそう。
バッテリーだけだな。
帰ったら10分くらい充電みたいな半電気バイクみたいな扱いになるか。

483 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:10:42.96 ID:la73MQ600
燃費は数km良くなるけど
車両価格が2〜3万円アップするとしたら元はなかなか取れない

484 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:49:44.05 ID:OuNEsH2r0
あおりじゃないがベンリィの燃費を気にする人って
どんだけセコイんだ。

485 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:03:28.84 ID:M36f7PL/0
このスレ、趣味でベンリィ選んで乗ってる人と、仕事の道具としてベンリィに乗ってる貧乏人との格差がなにげにあるからね。

486 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:07:36.25 ID:zUbHXri20
趣味の人がアイドリングストップ機能に熱心で、無関係な貧乏人がディスられるという…(´・ω・`)

487 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:09:06.53 ID:Q3IM40Lu0
仕事でベンリィを選択すると自動的に貧乏になるのか
勉強になった

488 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:17:57.58 ID:Fo9W3dCB0
ボロは着てても心はベンリィ!

489 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:27:37.45 ID:Zxgz86Zr0
>>483
2〜3万で静かで高性能になるならそっちがいい。

490 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:39:42.09 ID:Zxgz86Zr0
燃費だけでなく、パワーと静粛性、無音スターターが手に入る。

491 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:07:31.08 ID:Jy2sIuVt0
これからのホンダ110ccはespエンジン搭載してくるでしょうね
でもベンリィが中国生産である限り、espエンジンは搭載されない
中国生産のespエンジン車は存在しないからね
タイやベトナム生産にならないとespエンジン搭載は無理でしょう

492 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:29:01.25 ID:la73MQ600
そんなことよりギア125はまだかね

493 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:35:31.05 ID:NEXZ0tf10
ベンリィ110の販売台数見て中止してそうな気もする。
ズーマーXも成功とは言い難いだろうな

494 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:39:29.51 ID:Jy2sIuVt0
>>493
ベンリィ110そんなに売れてないのか…
確かに殆ど見かけないもんなあ
近所では1台しかいない
todayはよく見かけるんだけどね

495 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:08:50.79 ID:Fo9W3dCB0
ベンリィ売れてないのかぁ
便利なのに

496 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:13:04.56 ID:ZQDGQcNa0
ベンリィ、屋根つければ売れるんじゃない?

497 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:26:36.16 ID:Fo9W3dCB0
俺の近所では確実に増えてるんだけどなぁ
特に最近は50が多い

498 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:04:29.21 ID:Nfjf64tb0
ベンリィの屋根つきは、本当に便利だよ。
雨でも車に殆ど乗らなくなった。

499 :名無しさん:2015/06/29(月) 05:51:59.54 ID:o7jvxkgc0
横雨と土砂降りには対応できんだろう

500 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:41:29.77 ID:5ZMAXPBQ0
一人だけダサめの安っちい屋根つきベンリィを愛用してる人がいるんだよ

501 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:38:05.00 ID:94PLAqle0
最近警察に導入されたみたいだからワンチャンあるんじゃないか?

502 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:41:48.32 ID:LSeLsLdP0
>>500
なあ〜にぃ〜!
やっちまったなあ!
by クールポコ

503 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:53:45.02 ID:5ZMAXPBQ0
男は黙って

504 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:00:50.86 ID:LSeLsLdP0
屋根付きベンリィ!

505 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:13:46.99 ID:3qNyPBDY0
女は笑って

506 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:23:18.37 ID:LSeLsLdP0
鼻からスパゲッティ!

507 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:57:49.98 ID:KGYQG4vi0
業務あがりの車体もらってスカチューンしよ

508 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:21:15.83 ID:9eUwE2Dx0
>>499

梅雨でも問題なし。
さすがに豪雨だと乗らないけどね。

509 :名無しさん:2015/06/30(火) 01:46:18.29 ID:fsL2Mooq0
男は黙って箱だけ
って感じだよなベンリィ乗り、バイクも無しで

510 :名無しさん:2015/06/30(火) 03:26:06.45 ID:9a1HvyM10
リュックなんてダメダメ
男なら箱背負って徒歩に限る

511 :名無しさん:2015/06/30(火) 07:38:19.66 ID:LhtLtTaD0
バイク乗れよw

512 :名無しさん:2015/06/30(火) 07:47:44.59 ID:WPu3OOYJ0
ワロタwなんだこの流れww

513 :名無しさん:2015/06/30(火) 09:22:06.85 ID:Hr127Ni40
舗装路でも
ちょっと凸凹になってるとすっごい突き上げてくる
ベンリィはドスケベ紳士

514 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/06/30(火) 11:14:50.43 ID:MhWyxEeK0
足だけはもうひとつだよな
配達では何度も段差越えるからもう少しこだわってほしいものだ

515 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:20:47.04 ID:anZnv64o0
ダンパー付いてないんでしょ、これ。

516 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:31:29.02 ID:5PXhLFN80
フロントもリアもオイルダンパー

517 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:46:27.43 ID:RmaAaOW60
フロントは柔過ぎ、リアはフリクションダンパーみたいで腰がない
リアは交換できるけどフロントはどうしようもないな

518 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:35:44.56 ID:LhtLtTaD0
点検出したらリアタイヤ変えましょうだって。今までありがとうベンリィちゃんの後ろ足

519 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:01:22.35 ID:aHTUKdzZ0
タイヤは太めなので安定性あるけど接地面と荷物の都合で減るのも早いのかね

520 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:05:06.87 ID:IMu916b+0
経も小さいし放熱悪そうだからへるのはやいのかな

521 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:55:02.21 ID:aAsompcm0
よっぽどのコスパ重視じゃなければチュンシンリピはやめとけ

522 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:02:53.91 ID:+6BKOI0Z0
オイル交換の話題の時のグダグダぶりをみるに、そのレベルの貧乏人がいるんだよなこのスレ。

523 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:43:11.38 ID:VtRuLi8T0
車で言うところの手ブレーキね。あれプロのは固くて操作性悪いなあ。特に解除の時
。これだけは不便リィ。

524 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:51:22.89 ID:d2So7nNH0
ブレーキを踏み込みながら解除しても固い?

525 :名無しさん:2015/07/01(水) 07:38:22.51 ID:SzBbOl+60
ブレーキをロックしたあと先にスイッチ押しとけば、フットブレーキ押すだけでロックを解除できるじゃないか

526 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/01(水) 11:51:43.17 ID:IK/vGjqn0
俺もそうしてる
ロックかかったらすぐプッシュして離れる

527 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:06:33.92 ID:2tc5jkLB0
僕が考える次世代のベンリィは、シートから離れると自動的にアイドリングです。

528 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:23:00.08 ID:c1zoJpFE0
ひとりで走ってくのか w

529 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:06:29.65 ID:3b7Kgkb40
箱がオヤジ臭くてダサいんだよなw

530 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:46:03.07 ID:s3ocX5MA0
とことんダサさを突き詰めよ。
さすれば道は開ける。

531 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:47:59.45 ID:ZQmfUa7w0
箱が無いほうがダサいな

532 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:02:26.16 ID:lxMi9f0N0
実用車なんだから機能性だけあれば良い

533 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:16:52.03 ID:Ph4rNUws0
ヤマハは

ギア125をだせ

はやくだせ!!!

534 :名無しさん:2015/07/01(水) 18:30:31.79 ID:c1zoJpFE0
ヤマハ「50万に、なるだら〜」

535 :名無しさん:2015/07/02(木) 10:51:46.21 ID:s0zSQ3AZ0
SUZUKI 「アドレス、ええだらー」

536 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:06:33.44 ID:i5R46ojA0
スズキでもkwskでもいいからとち狂ってベンリィみたいなの出してくると面白いのだが

537 :名無しさん:2015/07/02(木) 11:26:34.23 ID:arISfn1d0
ベンリィはトチ狂ったバイクなのか…(困惑)

538 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:37:53.68 ID:nB3KBAMC0
魅惑

539 :名無しさん:2015/07/02(木) 13:05:36.58 ID:frPpNNXQ0
エンジンを二基搭載しよう…

540 :名無しさん:2015/07/02(木) 14:42:43.04 ID:s0zSQ3AZ0
よくニュースなんかで、近距離コミューター開発だのやってるけど、
莫大な開発費使って、ひとりかふたり乗れる電動車開発するくらいなら、
ベンリィに屋根つけりゃいいだろって思うね w

541 :名無しさん:2015/07/02(木) 15:26:37.81 ID:frPpNNXQ0
トヨタのi-ROADとかのモビリティはバイクのエンジン流用すれば航続距離とか問題解決するのにねぇ

542 :名無しさん:2015/07/02(木) 17:44:42.20 ID:HjFWxMYa0
ベンリィの便利さ、偉大さに気付いていない輩が多すぎる。
学校教育、TV、ラジオ、新聞、町内会の掲示板
あらゆる手段を使って周知すべきだ。

543 :名無しさん:2015/07/02(木) 17:59:09.84 ID:i5R46ojA0
他のスレみてると一応ベンリィも比較対象になってるみたいだけど、箱積むのが抵抗あるみたいね

544 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:48:38.83 ID:5c4vUVH80
僕が考える未来のベンリィは「ボックスベンリィ」です。
ヤマハのVOXのようにシート下に大容量のボックスを仕込み、
ガソリンは床と白バイのサイドボックスみたいのに入れるのです。
こうすることで素晴らしい

545 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:16:35.27 ID:47T7hh4o0
俺の考える未来のベンリィはアディバ・トリのベンリィ版
ベンリィ・トリもしくはトリベンリィ
アディバ・トリのルーフをしまうボックスは確か 90L 足らずだが
あれをもっと巨大にする or 荷台化

三輪でヤマハに差を付けられたくないなら
ホンダはアディバ買収しろよ
もうホンダ単体での二輪イノベーションは難しいから
画期的な事やってる会社を買収するんだよ

546 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:46:22.10 ID:o5NyTtNM0
僕の考える未来のベンリィは、フレームそのものをバッテリーとして、前後ホイールにモーターを入れて、一回の充電で200km走れるベンリィです!

547 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:10:03.45 ID:arISfn1d0
>>546
それ、単なる電動スクーターやないかい

548 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:00:34.87 ID:aRPb/EsL0
ベンリィに積むかっこいい箱ってあるのかな。
出来れば5万円以下で。

549 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:16:21.40 ID:d0p01DJd0
ない。
しいて言えばアイリスの密閉ストッカーくらい。

550 :名無しさん:2015/07/03(金) 11:45:57.12 ID:Imq6HHhd0
アイリスってダサい代表だろw

551 :名無しさん:2015/07/03(金) 11:51:20.30 ID:JliWESAC0
小さい社を作って乗せるとか、メカメカしいデザインにするとか、人形にするとか…

552 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:52:25.24 ID:R04Zl5lo0
>>550
アイリスがダサい?
まだまだだね。

553 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:10:40.95 ID:MQbx92u00
ttp://www.toto.co.jp/products/toilet/neorest/index.htm

こういうのいいよな。

554 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:10:46.09 ID:xMFQGoda0
ベンリィ乗りにとってカッコ良い箱とは、つまり大容量の箱って事だろ。
バイク屋に行って5万を机に叩き付けて
ベンリィを指差しながら「これでアレに載る1番でかい奴を頼む」
って言えば間違いないよ。

555 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:02:32.85 ID:2TgMtwGA0
ホムセンの工具とかいれる重くてデカイ箱ならカッコいいといえばまぁ。
箱だけでも10kgくらいありそうだが

556 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:04:19.19 ID:tx2CMLVP0
ai-NET(アイネット)のリアボックスが買ってあるけど、荷台をちょっと加工しなきゃ付かないのでまだ付けてない。(衝動買いだったかなぁ)

557 :名無しさん:2015/07/04(土) 03:10:58.45 ID:cVZDR4x10
冷静に考えたらアイリスの樹脂箱なんてダサイはずなのに
ベンリィ乗ってると一周回って他人の荷台見て「お、ナイスチョイス」とか思ってしまうあたり
これはもう呪いみたいなもんやなと日々痛感します

カッコ良いというか洒落た箱となると東急ハンズやビレッジバンガードに売ってる
舶来物のボックスなんかいいかも

558 :名無しさん:2015/07/04(土) 06:01:53.94 ID:8kLxn0FX0
ベンリィって中国産なのか・・・
欲しいけど中国産は嫌だな。

559 :名無しさん:2015/07/04(土) 06:41:41.33 ID:cUkP/gPr0
>>558
スーパーカブ110(中国生産)に乗ってるけど不具合はない
でも特に安くないんだよね、中国生産だとespエンジン搭載されないし中国生産じゃなくてもいいと思う

560 :名無しさん:2015/07/04(土) 07:13:53.77 ID:9/7Xebj30
欲しい気持ちが優先。

561 :名無しさん:2015/07/04(土) 07:17:10.81 ID:H4k7e2EP0
全部の車両を日本で組んでたらホンダ死ぬ

562 :名無しさん:2015/07/04(土) 07:54:07.36 ID:KjUOvhuO0
【経済】ホンダ、2輪車生産を国内回帰‐円安が進行し、日本生産でも採算を確保できると判断 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1435915205/

563 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:07:01.03 ID:H4k7e2EP0
それ50ccだけだろ

564 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:34:25.37 ID:PdD8elN30
僕的には風格ある木箱がトレンド。
トロ箱や桐箱

565 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:31:59.44 ID:GGnIWrvV0
猫ちぐら はどうだろ?

566 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:32:10.55 ID:5vfq6lsw0
アイリス箱はカブには似合うけどベンリィには似合わん

567 :名無しさん:2015/07/04(土) 16:27:38.82 ID:3jr2qfd60
組み立てだけ日本でもな・・・

568 :名無しさん:2015/07/04(土) 16:32:03.64 ID:GGnIWrvV0
ファーウェイのスマホ、見たことある?

そういうことだ。

569 :名無しさん:2015/07/04(土) 16:56:57.00 ID:/Xzd7FPp0
主観の問題

570 :名無しさん:2015/07/05(日) 00:23:32.08 ID:oy7IeDFp0
ベンリィ110に乗っているが、諸事情でリード125の代車に数日乗ることになった

いつもの家まで向かう上り坂がリードのほうがものすごく楽だった。15ccの差は案外大きいのね
ベンリィ110もトルクがあるのは認めるけど

571 :名無しさん:2015/07/05(日) 01:44:46.25 ID:zZL9Itmq0
>>561
信用無くす方が死ぬと思うぞ。

572 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:32:41.59 ID:kvtf/bhk0
国産にしたって買わないくせに

573 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:53:13.00 ID:orwk9CL70
>>570
車体の重さが同等で馬力が 1.4倍近く違うんだから当たり前だよ

574 :名無しさん:2015/07/05(日) 14:47:04.91 ID:Ljm4hOGc0
てことは、150にしたら「スゲー」だな

575 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:08:24.13 ID:Db+9TiH70
>>572
いきなり殺到するとかそういうものじゃないだろ。
次の買い換えで有力候補になるんだ。

576 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:27:03.42 ID:kvtf/bhk0
>>575
税率のシステムが変わらない限り無理だね

577 :名無しさん:2015/07/05(日) 17:34:16.68 ID:VBsHW9sf0
PCXとはどうよ?
高すぎるかな。

578 :名無しさん:2015/07/05(日) 18:11:23.52 ID:WxJbOQOD0
>>577
ベンリィとは用途が違いすぎるやろ…
PCXは現時点で最も売れている原付二種だからね
高くても良いバイクと思う
売れているのには訳がある

579 :名無しさん:2015/07/05(日) 18:16:55.42 ID:bzgdkh7T0
値段1.5倍だからなー
原2としては高いよね

580 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:14:23.60 ID:elG/vmR20
手ブレーキでの不便が解消しました。回答してくれたお三方、ありがとう。

581 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:48:06.53 ID:aroNuL830
PCXは高性能なんだろうけど、一般道で100ベンリィとか出せても意味無いんだよな

出せなくはないけど、うんが悪けりゃ一発免停になっちゃうし。

ベンリィでも80ベンリィ強は出るし、一般道では必要十分な性能だよね。

582 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:54:23.42 ID:WA+/G17M0
125だろうが250だろうが見た目がベンリィとかけ離れてたら意味がない

583 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:03:35.41 ID:4E03D7Ly0
>>582がいいこと言った。

584 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:53:12.09 ID:w4HteVVx0
http://aryarya.net/up/img/11837.jpg

585 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:46:22.21 ID:/kB4bG8m0
>>584
格好良いけどやっぱ前カゴがないとなぁ

586 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:12:13.90 ID:aBWTUwcu0
>>584
絵になるなぁロケ地もいいし
こうして見るとハーレー のFLHにも似てるような気がするのは既にベンリィに侵されてるんかも知れん

587 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:09:09.63 ID:aroNuL830
>>585
前カゴとかダセエとしか思ってないし
いちいち人のバイクにケチ付けてんな

588 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:19:16.79 ID:ZC+/EhZP0
ベンリィにシートバッグってのはなんか新鮮だな

589 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:20:26.45 ID:CUoxf6e10
>>584
(・∀・)イイネ!! ちなみに場所どこ?

590 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:50:29.87 ID:sYLkvXI10
島根県の浅利海岸かな?

591 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:22:57.72 ID:4E03D7Ly0
なんとなくレトリックな感じでいいよね。

592 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:03:41.84 ID:nqoHr4yb0
なんだこっちの板に移転してたのか。視ね世お前ら・

593 :名無しさん:2015/07/07(火) 17:05:25.10 ID:Hh8/nhPU0
オイルフィルターが無いからマグネットドレンボルトを付けてみた
M12x14mmというサイズ、1000円ぐらい

3000km後のオイル交換で見てみたらごくわずかの鉄粉がついてた
ビロード状の鉄粉のほかに灰色の液体がついてた
微細は粉はペンキの顔料みたいになるようだ

ごくごくわずかな鉄粉だったからマグネットボルトを使わなくても
規定通りのサイクルでオイル交換してれば支障は無いと思う

判別できそうにないので写真撮らなかった
似たような写真の転載
http://blog-imgs-47.fc2.com/c/e/t/cetus4/20110903-_0017324.jpg
こんなふうにたくさんはついてなかった
http://doken-international.typepad.jp/blog/images/2008/09/02/magnetic_2.jpg

594 :名無しさん:2015/07/07(火) 17:40:22.35 ID:PUvW7Uzm0
>>587
画像を上げたらいろんな意見が付くだろう。
前カゴはダサくない!

595 :名無しさん:2015/07/07(火) 17:40:48.10 ID:Iide96Fm0
純正ボルトに100均のマグネット付ければ十分

596 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:06:12.38 ID:Hh8/nhPU0
小さなマグネットの外付けは一度試したんだけどボルト先端の磁力が弱くて何もついてなかった
数を増やすか大型のマグネットなら効果あるみたいだけど、
ドレンが奥まってるからソケットレンチが吸い付けられて扱いにくい
まあお好みでどうぞ

597 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:12:27.72 ID:cUUQ08+S0
磁力付きボルト違うバイクで長年使ってるけど、
ほとんど効果ゼロだよ。最初だけちょろちょろっと何かがひっつくだけで。

あんなものでオイルが綺麗になったりはしないよ。
女にもてるようにはなる。

598 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:12:47.05 ID:NL7SPNzM0
キジマのフロントキャリア使ってる人いる?

買ってからあっという間に錆が出てきて、錆対策を知りたい。

ガレージ無しだけど、バイクカバーはいつも掛けてます。。。

599 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:21:31.48 ID:4v7l2u7W0
あきらめろん

あれはメッキだろうと塗装だろうと関係なしにサビが出る、何度拭いても磨いても同じ
最初から承知の上でそういう粗悪な素材を使ってるとしか思えない
サビチェンジャーでも使っておいて、その後汚くなっても気にするな

600 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:46:00.09 ID:Hh8/nhPU0
>>597
PCXやシグナスでもオイルフィルターは無いらしいね
大きなゴミはストレーナでキャッチしておいて網目を通る程度の鉄粉はそのまま循環させても
メーカー想定の耐用期間に問題ないってことなのでしょうな

601 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:47:39.84 ID:UZbRQbNC0
錆の予防にはバリアスコートが有効

602 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:32:06.33 ID:Q0njqyMc0
ズーマーXが生産中止で
ベンリィ110プロが生産台数完売で新モデルの販売待ちなんだと
おそらくベトナム生産のESPエンジンに変わる

603 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:46:02.26 ID:mueTsfcSO
もうレスあったかw
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/
ニューカラーも欲しいね

604 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:08:04.20 ID:nqoHr4yb0
ベンリィの方は110じゃなくて50じゃんけ

605 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:08:21.17 ID:ZF60gCMq0
キジマのフロントキャリア使ってるよ。
半年使って錆は全くでていない。
ちなみにガレージ保管+ワックスはかけたけど。

606 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:10:19.50 ID:Q0njqyMc0
今の所50だろうけど海外のも110前後の排気量は軒並み
ESPに変わっていってるからベンリィ110も時間の問題やろうね

607 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:28:19.65 ID:2CbQPjuL0
キジマのフロントキャリアは俺のも1年で錆だらけ。

思い切って再塗装しようと塗装を剥がしてみたけど塗装の下も赤錆だらけだし
形状的に隙間が多くて、塗装剥がしや錆落としも大変だわ。

ガレージ保管できなければ、メッキモデル買って最初に自分で徹底的に塗装した方がいいと思う。

608 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:07:27.72 ID:Iide96Fm0
>>603
どこかと思えば横輪か。うちのベンリィちゃん買ったとこだわ。
納車の日、同じタイミングでブラウンの110納車の人がいて、どんな人かと思ったら個人商店のおっちゃんで釈然としなかった。
同じ頃公開された、わんおふでブラウンのベンリィ50が出てきた影響だが。

609 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:13:32.70 ID:cUUQ08+S0
それこそズーマーとベンリィ混ぜたようなのが、いいんだけどなぁ

610 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:24:06.30 ID:MZYnrkkT0
ズーベン125

611 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:27:33.59 ID:UZbRQbNC0
ベンマー110
ズーリィ110

612 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:34:50.61 ID:Iide96Fm0
ズマXは誰得機種だったということか

613 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:59:18.19 ID:UZbRQbNC0
オーナーは人と違うスクーターを欲しくて買っただろうから
プレミアム感ついて良いんじゃない?

614 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:20:15.34 ID:aXuOQ7sV0
キタコのバックレストつけて、リアに大きめのホムセン箱載せたいんだけど可能かな?誰か教えて下さい

615 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:26:38.54 ID:N8Pvcyfr0
>>614
常識の範囲で全然OK

616 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:46:16.19 ID:0ieTlu3D0
バックレスト付けると荷台面積が4分の一減ってボルト穴も2か所に減ってしまう
大きな箱を乗せるのは可能だけど何がしかの工夫が必要になるのでは

617 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:15:36.83 ID:mf7NEWoR0
50が水冷になるなら110も水冷かな。PCXと同じエンジンならいいけど
やっぱ空冷のDio110のエンジンだろうな、いやもしかして二種のベンリィはもう出ないかもな。

618 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:42:54.86 ID:Bza1cXZu0
おー、eSPエンジン欲しいって話をしていたばかりじゃないかw

619 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:50:15.79 ID:T2nDcfYP0
ズーマーX売れなかったのか…

620 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:25:53.05 ID:ddr8r3tQ0
実用性ありそうな外見でもさほど荷物積めないから無理もない。

621 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:52:15.50 ID:HJ6PaRbQ0
>>614
http://i.imgur.com/DqYIqHQ.jpg
これくらい離せば着けられるはず。

今はホムセン箱に変えてます。
手作りベースだが、後ろのボルト2本でがっちりです。

622 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:03:39.32 ID:Qka+xZUd0
ベンリィ乗りが車体そのままベンリィ150を望んでいるように
ズーマー乗りもデザインそのまま原二ズーマーを望んでいるのに、
なぜか大幅に違うデザインになってるからなあ。

ちなみに実用性最重視のベンリィと
デザイン性最重視のズーマーは
ぱっと見似てても本質的に真逆方向のバイクだと思う

623 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:28:18.95 ID:vZ/VgpMD0
ズーマーxのシート下の空間にガソリンタンク増設できれば原2最大の航続距離が達成できるのになあ

ヤカンでも入れるか

624 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:06:19.50 ID:kGTNVp8r0
>ベンリィ乗りが車体そのままベンリィ150を望んでいるように
これは極少数意見だろう。

625 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:38:12.64 ID:6qxnHjm00
150にしても、何も失うものはない。
さぁ!

626 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:06:41.14 ID:GeohVhLP0
150ってより水冷eSPがほしいな
150もあるなら150選ぶけど
外装やサスも高くなってもいいからもう少し高級にしてほしい

627 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:48:00.49 ID:jRRbvuRx0
ベンリィ110EXか。いいな

628 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:10:08.20 ID:Qc4y/Ezh0
細菌のホンダのEXはモデルチェンジか廃盤前の最終売り払いモデルの総称だぞ。

629 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/08(水) 17:59:36.30 ID:gIyRtUsU0
だったら250で
150は100ちょっとが限界ときくと一応高速走れるだからイラン

630 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:10:16.69 ID:FYEAUSVM0
剛性確保の為、今より重く大きくなるけどそれでも良いのか?
今は重量増になる要素が大きいし
昔程車体軽視はしないからそこまで軽くならんぞ

631 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:05:04.29 ID:ZfHCSDLl0
新型はいつでるの?

632 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/08(水) 20:26:15.97 ID:gIyRtUsU0
>>630
150じゃもう一台まともなバイクってなる
仕事から遠出まで一台でってなら250
しかし全長が長くなりすぎて狭いとこ配達でターンできないとあれだがそこは多少ガマン

633 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:45:10.00 ID:MKucU0Se0
ps250みたいなビッグスクータか
ベンリィより二回りぐらいでかくなって
180kgで20馬力で実燃費35kmか

配達で何度も乗り降りすんのめんどくさそ

634 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:00:48.82 ID:P+Pwoxtp0
150とか250とかだとシートの下はボックスにすべきだな

635 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:31:11.01 ID:c8RVAKW30
PS250ってどっちかというとズーマーの系列だよな

636 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:07:27.50 ID:P+Pwoxtp0
アイドリングストップなんかエンジンに悪いだけだろう。

637 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/08(水) 23:25:02.91 ID:gIyRtUsU0
>>633
180kはビグスククラスじゃん
一体どんなゴツイの想定してるんだよw

638 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:30:25.86 ID:Qc4y/Ezh0
俺達が望んでいるベンリィ150は
PCX150より軽いスクーターなんだ。

639 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:52:40.94 ID:sp3Sfn6Y0
>>637
125の車体に250のパワーというのが理想だけど
現実的にはパワーに見合った強度や高速での安定性を確保するとマジェスティやフェイズ同等の重さになるんじゃないかな
本気で軽量化すれば160kg程度になるかもしれないけどそれはPCX系統であってベンリィの出番は無い

640 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:02:35.70 ID:UIy0CQ510
大きな箱載せられるって時点で、フレームやサスに強度が要求されるわけで、
そうすれば嫌でも重くなるね。

しかし、110だろうが150だろうが載せる箱は同じような大きさであることを考えると、
やっぱりパワーに余裕のある150がいいね。乗ってて楽だろうと思う。

641 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:17:37.05 ID:J88grduG0
>>636
少なくとも今のアイストはエンジン自体には
全くといっていい程負担は無いよ

642 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:31:10.81 ID:03ZCiXb40
>614
アジリティの可倒式タンデムシートをオクで買って付ける。

643 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:10:51.22 ID:UIy0CQ510
ギア見てもわかるように業務用途なら50で十分なんでしょう。

原2は、一般、レジャー用途で。
ちょっとオシャレで、ホームセンターの荷物も積めて、
バイパスの流れに乗れ、高速もOK.。

644 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:13:10.66 ID:ubFxcSZA0
高速は駄目だろw

645 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:31:35.79 ID:UIy0CQ510
あ、ごめん。
次機種の話ね

646 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:35:24.76 ID:mErculmM0
原2で高速は無いわ。二輪免許取って来なさい

647 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:39:25.68 ID:Tvacv1GC0
わろた

648 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:46:50.64 ID:UIy0CQ510
あ!
原二じゃない。小型か。(>_<)

649 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:39:51.52 ID:Q7dTpKKt0
小型自動二輪車(こがたじどうにりんしゃ)とは、日本におけるオートバイの区分の一つで、道路交通法では「普通自動二輪車(小型)」、道路運送車両法では「第二種原動機付自転車」に分類されるものを指す通称である。
具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kwを超え1kw以下のものを指す。

650 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:54:49.91 ID:ubFxcSZA0
>>648

( ´∀`)σ)∀`)

651 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:57:46.24 ID:3tdTXI+K0
150だと普通二輪免許とらんといけんし
普及を考えると無さそう。

652 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:05:23.51 ID:oZEH9CDW0
普及という意味では小型AT限定なんて持ってるのは少数だろうし、中型AT限定でも大差無いでしょ。

大抵の原2乗りは中型二輪免許以上持ってるわ

653 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:32:12.04 ID:evuimNGI0
ベンリィ乗ってる俺が言っても説得力無いかも知れんが、4輪と違って2輪のクラッチ操作は楽しいけどね。

654 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:32:39.69 ID:wP5qxWWO0
日本一周用のバイクとしてベンリィ110が薦められてるw
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/purpose/#index4

655 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:15:43.29 ID:vG7jJe/j0
>>654
50やないですかw
速度超過罰金分とか考えると大型と予算変わらんかったりしてww

656 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:52:10.67 ID:mErculmM0
俺も一瞬そう思ったが、リンク先は110と50両方載っているというお話でしたとさ。

657 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:56:22.68 ID:Lm+wZlJ40
まぁ、実際お勧めだしな
俺の知ってる限り3名は日本一周をベンリィで果たし
他に1名はベンリィで現在日本一周中だ
急がない、積載多い方が良い、航続距離長い、一応頑丈
下道オンリーなら日本一周の為に作られた様なスクーターだよ

658 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:59:35.86 ID:Lm+wZlJ40
でも、日本一周は最終的には気持ち次第だろうね
チョイノリでやった人もいるそうだし、自転車でやってる人もいる

「元気があれば何でも出来る」
この言葉を言った人間は全く信用ならない人物だったけど
言葉自体は本当だったね

659 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:27:53.02 ID:H61zndk/0
実際に日本回った人たちは大したもんだな
いつかやりたいなんて口だけの俺とは大違い

660 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:53:55.48 ID:Lm+wZlJ40
夢は夢のままで、それもまた良いじゃないか

661 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:13:27.56 ID:JRjM6v9Q0
http://blogs.yahoo.co.jp/bendixone/33287162.html
ベンリィ110のプーリーも段付きの同型番なんで交換してみた
速度の乗りが良くなったような気がしないでもない

662 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:24:31.89 ID:7wxwtP7I0
昔から中学生が自転車でとかやってたよな、そんなに珍しいもんでもないだろ

663 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:49:40.73 ID:dNoYTfsf0
珍しいとか関係なくね

664 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:26:04.03 ID:5v0TFOc40
ベンリィは「二輪界の珍味」みたいなもんだからな。

665 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:15:23.88 ID:OlvNGjba0
えー、この度ベンリィ110で速度違反検挙されたのでご報告致します。
制限速度違反50 キロの橋の上で白バイ計測76キロの25キロオーバー減点3、一万五千円也となりました。

ベンリィなんでスピードそんなに出ないし大丈夫でしょーと思っていたのが甘かったみたいです。まさかベンリィで人生初の速度違反検挙されるとは思ってもみませんでした。
皆様も速度にはご注意を。

666 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:29:39.59 ID:mKVgG0fX0
クズは氏子

667 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:02:30.98 ID:525VB02p0
スロットル開ければスピード上がるでしょ、何故スピードメータを見ないのだ…

668 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:21:38.62 ID:SxAR/pi70
スピードメーターは見ないけど、飛ばすときは厳重に警戒しますよ。
普段の8倍くらい、かもしれない運転ですよ。

669 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:37:23.21 ID:5v0TFOc40
76キロの流れに乗れるってことで、むしろ安心した。

670 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:43:34.27 ID:SmR1yHmV0
橋と踏み切りは居ると思ってるからちゃんと守る

671 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:49:19.14 ID:k5H4jQrT0
実測76キロならメーターは80キロ以上だろ
さすがに飛ばしすぎだわw

672 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:01:20.46 ID:m3kJj9a10
50キロ道路って2車線以上だと皆60キロの感覚になって70出すから
警察が1番カモれる道路だと思うよ。
速度超過は捕まる以前に、やはり危ないよね。
全ての道路が適切な制限速度で設定されているとは思わないけど
それなりの理由があっての制限速度だと思うから、安全運転でほどほどにね。

673 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:26:59.58 ID:JiefcEq50
違反取られるのが嫌だからなんて理由で110乗ってりゃそうなるわな

674 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:36:41.84 ID:pPdhKFX10
>>673
わかってないねー
ベンリィ50だと50キロ出したら同じ事になるんだからな?

675 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:46:55.84 ID:lRrgMZg70
>>674
アホか

676 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:17:19.33 ID:TbjopSJ90
Vベルトの交換ってマフラーを外すんですか?

677 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:49:01.54 ID:5v0TFOc40
たぶん白バイは、原付がその速度で飛ばしていたと思って、
ウハウハで捕まえたんじゃないのかね?

678 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:12:09.25 ID:ndJF8j7x0
>>676
マフラーと反対側のカバーを外すとVベルトがある
特殊工具が必要なので簡単にはできない
http://blogs.yahoo.co.jp/tes0001/folder/1038975.html?m=lc

後タイヤの交換ではマフラーを外す

679 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:32:23.78 ID:pPdhKFX10
>>676
マフラーを外す必要は無いが自分でやるつもり?
プーリーナットが外れなくて途方に暮れるだけだよ

680 :名無しさん:2015/07/11(土) 12:41:25.25 ID:LJUqPidU0
ベンリィ110みたいな50と使用上変わらんフォルムは警官側も面倒だと思うよ
前に二段階右折の待ち伏せで止められたがやっぱ遠目では判断出来んから一旦止めるんだと

681 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:22:00.11 ID:c5snl2SR0
しまなみ経由で四国の外回り一周してきた。
1日目が公園で野宿キャンプ、2日目は寝床探しにウンザリして徹夜で帰宅したw
移動距離は1200キロぐらい、2日目は24時間連続運転だったw

日中の移動は苦痛しか感じなかったよ。深夜移動は楽でいいね。
純正フロントスクリーンがつぶれた虫だらけになったけどw

682 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:24:42.67 ID:El68Z9FV0
日中の移動が苦痛だったのは、なぜ?
パワー不足かな?

683 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:11:42.57 ID:c5snl2SR0
苦痛だったのは、
1車線道路での大名行列(大型トラック/老人軽トラ/主婦軽)。夕方の通勤渋滞。
スクーター邪魔と言わんばかりの無茶な割り込み。あと気温と直射日光。

夜中はストレスフリーで気持ちよかったよ。
景色が見れないのでツーリングの意味がなかったけど。

110なのでパワー不足はなかったよ。80ベンリィまでなら普通に出るしね。
110でこれ以上パワーアップしたら事故る確率が上がると思う。

684 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:15:35.47 ID:/I2dBZzs0
違反自慢?

685 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:19:26.93 ID:r9h0xzCN0
違反するのが当たり前の奴多すぎだな。
だからバイク乗りは馬鹿にされるんだよ

686 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:20:50.78 ID:FzSVQzmI0
登板21度でも力強くってことだけど、22度の坂だとどんな感じかな?

687 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:29:23.38 ID:EQ1V630B0
22度になった途端、全く1ミリも登らなくなる
21度なら何事もなかったみたいにさくさく登る

688 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:52:00.89 ID:lK9a+54u0
とくにベンリィだけがローギア設定というわけでなく
他のスクーターでも同じ坂を同じように上れると思う
いわゆるセールストークでしょ

689 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:42:44.15 ID:El68Z9FV0
>>683

(すりぬけしたほうが精神的に楽だよ  ヒソヒソ)

690 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:15:53.67 ID:LJUqPidU0
ベンリィ110で荷台に遠足グッズ搭載して大阪側から暗峠を超えてみたけど一番ヤバイ登坂ポイントでも垂れずにクリア出来たので25度あたりまで余裕だよ

691 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:05:06.01 ID:6vtuhrPR0
25度?!

すごいね〜 って


25%じゃないの?

692 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:42:51.01 ID:ynrQ83Tc0
ベンリィなら360度も平気です

693 :名無しさん:2015/07/12(日) 06:16:46.60 ID:iYrBloMp0
>>690
ベンリィ50だとどうかな?

694 :名無しさん:2015/07/12(日) 06:43:22.17 ID:Y/o6WwHc0
50は軽量クラッチを入れたような発進の仕方をするな。
パワーのなさを無理やり補っている感じがする。

695 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:54:29.35 ID:HEoXBGPG0
ベンリィのベルトは滑りにくいのかね
カタログの21度は30kg積載になってるから50ccの登坂力な、110がどこまで登れるかは書いてない

696 :名無しさん:2015/07/12(日) 16:06:47.77 ID:8Vz32KWa0
>>690さんが書いてるけど、暗峠が登れるなら全然問題無いでしょ。

697 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:01:49.98 ID:KwDF3ETG0
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gekizaka/challenge/index.html

すごいんだ。

698 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:13:53.27 ID:LoZaqxWH0
近所にごく短距離だけど30%の激坂があるんで、試しにベンリィってみたけど、普通に登れたしね。

699 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:07:31.95 ID:/EL/Nsgm0
ジャンプは?

700 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:23:44.85 ID:iYrBloMp0
夕方〜夜に田んぼ付近の道路を走ってると、ブヨの大群が凄いんだけど、
ベンリィでも防ぐ手立てはない?

701 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:34:14.56 ID:tlu8u6eH0
かなり急坂に感じたけど20%程度だった
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1436700482392.jpg

普通自動車は30%ぐらいの登坂性能で設計されてるらしい

702 :名無しさん:2015/07/12(日) 21:15:34.72 ID:LoZaqxWH0
チャリで30%の激坂を登ろうとすると、踏み込んだ拍子にひっくり返るんじゃないかって感覚があるんだが、こうやって見ると錯覚以外の何でもないなw

703 :名無しさん:2015/07/12(日) 21:18:05.89 ID:iYrBloMp0
すいません。%と度って違うんですね。 知りませんでした。
ジープとかは45度を登ったりするんですよね。 凄いね。

704 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:06:02.23 ID:uZl+8ySZ0
>>700
ライトオフにできれば軽減。

だが、

705 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:07:58.69 ID:C2bIxOhU0
ライトオフって国内スクーターだと保安基準の違反になるんだっけ?

706 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:15:50.49 ID:tlu8u6eH0
大型のシールドでかがんで乗るか
屋根付きにするしか

707 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:18:47.31 ID:8AzANYm00
オレ腹ばいになってるよ。

708 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:46:08.87 ID:tlu8u6eH0
http://aryarya.net/up/img/11878.jpg

709 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:50:40.39 ID:SlrW9whb0
これに興味があります。
みなさんリヤのボックスはJMSの65LのLサイズのボックスですか!?
それともドイトとかで木を買ってきて鍵を取り付けて自作ですか!?

710 :名無しさん:2015/07/13(月) 03:54:38.53 ID:J+Q/+eFu0
昨日、配達で白便乗ってるおじさんと目が合ったんだけど、お前趣味でこのバイクなのか
みたいなテレパシーを感じてにやりと微笑んだよ

711 :名無しさん:2015/07/13(月) 06:31:06.74 ID:JfQeFrB30
>>709
白ベンリィ110持ちで
純正のビジネスボックスを白黒にスプレー塗装った

712 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:40:24.60 ID:Br562KDD0
>>711
黒ベンリィ純正ボックス使いです。
興味あるんで見せてもらえませんか??

713 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:46:18.73 ID:o5iJ6jmO0
>>712
仕事終わったら貼りますね

714 :名無しさん:2015/07/13(月) 11:56:52.68 ID:Br562KDD0
>>713
よろしくお願いします。

715 :名無しさん:2015/07/13(月) 14:45:51.54 ID:y6ra6z8v0
このスレは良い人ばかりや…

716 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:53:00.88 ID:JfQeFrB30
>>714
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up24985.jpg
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up24986.jpg

つや黒で塗っちゃったんで微妙に本体と合ってないけど
でも純正のグレーよりよほど見栄えいいよね(´∀`)?

717 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:04:45.59 ID:HVjyB/ok0
綺麗にまとまってんな

718 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:35:06.11 ID:Br562KDD0
>>716
ありがとうございます。
確かに艶がちょっとって気もするけど、純正の色より各段に似合ってますね。
バックレストは何かの流用品ですか??

719 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:51:39.97 ID:N0rMC7Z90
今日買った GIVI+ドラレコ+ETC+エアコンも付けた(勿論キャッシュ)

貧乏なおまえらには無理かな?

720 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:57:29.86 ID:JfQeFrB30
>>718
背もたれは車用の適当に探してたらピッタリな物があったので
写真の通り
裏の薄いバンドを箱にくくってシートとキャリアの隙間に差し込んだだけです
キチンと固定できました
背中ずいぶん楽になったお

721 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:08:19.79 ID:Br562KDD0
>>720
ありがとうございます。
段差とかで背中に一撃喰らうんで欲しいんですよね。
ホムセン回って探してみよう。
塗装スプレーも買ってしまいそうだ

722 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:11:01.36 ID:JfQeFrB30
箱の角が背中にザクザク当たってて
メチャメチャ痛かったんすよね

723 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:42:26.80 ID:VZ1Dpkr40
背中のクッションなんていらねえだろと思って1度付けると
激しく後悔する

なんで、もっと早く付けなかったのかと

724 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:30:44.15 ID:rP2L2PcS0
平日の昼間からここに書いてるやつら、箱根の温泉街にでも行ってやれよ
普段は混んでて思うように走れない場所も今ならガラガラだぞ

725 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:24:42.98 ID:g2ltz3Ye0
>>716
Good JOB!(・ω・)b

726 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:18:56.40 ID:Xh/AkCXy0
>>720
そのバックレスト、ググってもそれらしいの出てこないんだけど何て商品名なの?
あと裏の薄いバンドを箱にくくっててどうゆう固定のしかた?教えてお願い

727 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:19:55.28 ID:TILJB2yO0
>>726
バックハガーってぐぐるといっぱい出てくるぞ
俺が買ったのは2000円くらいのやっすいやつ
固定はバンド伸ばして
ボックスのフタ開けて首掛けみたいに挟んで縮めたらいい感じで締まる

728 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:33:42.81 ID:O1FB0sKq0
>>727
俺もバックレストで探してたわ
雨の日は外してんの?

729 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:38:03.33 ID:TILJB2yO0
うん
差し込んでくくってるだけだから取り外すのも簡単ですぞ

730 :名無しさん:2015/07/14(火) 07:04:39.70 ID:O1FB0sKq0
メッシュのシートカバーも外すの面倒なんだよなぁ
もう一つ増えるのかぁ

731 :名無しさん:2015/07/14(火) 07:38:10.88 ID:1mt+v22Z0
つか雨の日なんか乗らないでしょう?

732 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:51:21.61 ID:EjsxB64l0
ダイソーにメッシュのやつ売ってるじゃん

733 :名無しさん:2015/07/14(火) 11:11:34.44 ID:chkfqfSG0
男なら車なんか捨ててベンリィただ一筋。(独身に限る)

734 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:48:34.30 ID:EjsxB64l0
妻に捨てられ

すべてを詰め込み

ベンリィと旅に出た


by HONDA

735 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:48:57.03 ID:eUD40tn/0
気温35度以上あるんだぜ!?

ベンリィ(というかバイク)は無理

736 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:17:45.83 ID:+oCHKmrP0
ベンリィの前身のスクーターってトピックっていうスクーター?

737 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:32:10.53 ID:UrSLcADn0
新型ベンリィっていつ頃発表かな?

738 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:40:32.87 ID:6UVNdpv+0
グーバイクで中古車ほぼないですね。
あっても2stなのに10万円超えてたり。

739 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:30:27.28 ID:ZR1htbMZ0
ベンリィ110はリヤに馬鹿でかいボックス載せて60kgまで大丈夫なのが最大にいいよね
それと10Lまで入る給油タンク
始めスズキのアドレス110買おうとしてたんだよ格好いいし見積もりお願いしたら自賠責が一年ついて19万ちょっと
ベンリィ110はどんなに安くても同じ条件で21万後半
17000円くらいベンリィ110の方が高いんだよね
17000円あったらJMSの65Lのボックス買えちゃうし
ただアドレスには付けられないし
でもアドレスには21Lのメットインがあるので45Lくらいのボックスをつければベンリィと同じくらいの容量にはなる
しかし耐用重量は5kgくらいで重いものは載せられない
ベンリィの最高スピードは80km/hくらいだけどアドレスの最高速度は110km/hくらい
燃費はともに40km/Lオーバーで変わりなし
お前らどうしよう俺

740 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:00:46.29 ID:W3HcQ79F0
使い勝手こそ正義

741 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:45:08.97 ID:UrSLcADn0
>>739
国内で110km出す機会あるか?
スクーターレース?
その二択なら個人的にには外観的にもベンリィの方が好みなのでベンリィ1択

742 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:04:27.77 ID:g2cv6iSc0
ベンリィの使い勝手の良さは、特筆すべき点だけど
原2スクーター自体が凄く便利な物なんだよ。
ベンリィ110でもアドレス110でも、どちらを選んでも
間違いないよ。
強いてあげるなら走りやスピードを重視するならアドレス。
使い勝手に拘るならベンリィ。
ここに来ての価格差は考慮しなくて良いよ。
それでも拘るなら問答無用で安い方にすれば良い。
俺はベンリィを諸々込み込みで 35万で買ったけど2年使って
元を取ったと思ってる。

743 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:09:18.23 ID:Dgw+9kjy0
最高速まで出さなくても余裕があると違うでしょ
ベンリィは80km/h巡航できるけどいっぱいいっぱいな感じで常用したくない
エンジンに余力があってタイヤ径も大きいアドレスのほうが楽だと思う

バイパスなんかで飛ばす機会が無ければベンリィで十分だし
ベンリィだったら流れに乗るのを早々に諦めてマイペースでいいやという気にさせてくれる
アドレスやPCXだったら4輪に負けじと無理しがち

足代わりや一泊りツーリング程度ならアドレスのほうが気持ちよく走れるように思う
買い出し用とかキャンプツーリングならベンリィがいいかもね

744 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:17:22.34 ID:ZR1htbMZ0
いっそのことベンリィ110にアドレス110のエンジンを移植して
タイヤも前輪16インチのShーmodeを移植し
後輪はキャノピーの二輪を移植し三輪車となり
シートはレカロを取り付け
マフラーはモリワキかフジツボ
タイヤはキャタピラー
水陸両用で水面下100mまで潜れて
防塵防滴
米軍の厳しい審査も合格した100m上空から落としても何一つ壊れないタフボディ
それが我らがBENRY110改

745 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:28:22.64 ID:f9abCqaz0
馬力を下げても低速トルクが太いって感じはまったくしないし、ただ出力そのものを抑えてるだけの
しょうもないエンジンだろ、これ。

746 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:35:31.67 ID:9BfDvMun0
>>739
アドレス110の最高速度は100km位な
110kmなんて明らかな下り坂や相当な追い風でもない限り出ないわ
アドレス110で110km出る状況ならベンリィ110でも90kmは出る

747 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:35:58.90 ID:TILJB2yO0
これがどういうバイクか知ってるくせに
何ですぐ加速だとか最高速度の話になるのかねえ

748 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:57:21.78 ID:ZR1htbMZ0
85km/hで利くリミッターを解除すると100km/hくらいまでは出るんじゃないの
ある程度マージンはとってるだろうからね

749 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:02:58.89 ID:9BfDvMun0
90km以上出た報告あるのに85kmでリミッターって何の話だ?
原2はレブリミッターはあっても速度リミッターなんて無いぞ
まあ速い車種では全然無いけども

750 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:08:41.18 ID:f9abCqaz0
後輪を110/90-10に履き替えると、一応85km/h巡航は出来る。

751 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:21:38.68 ID:g2cv6iSc0
ベンリィにはリミッターないだろ。
リミッター付けなきゃならない程速度出ない。

752 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:56:16.78 ID:kKZQrKBx0
俺の積載に、リミッターは、ない!

753 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:02:55.26 ID:Dgw+9kjy0
たしか9000rpmぐらいでレブリミットになったはず
下り坂か追い風じゃないとそこまで回らないかも

先代のディオ110が最高出力 = 6.2kW(8.4ps)/8,250rpm、最大トルク = 8.7Nm(0.89kgf・m)/6,500rpm
ベンリィがデチューンされてるのは低回転フラットトルク型に設定されてるからか
それとも単にふん詰まらせて高回転を使えないようにすれば耐久性を上げられるということだったりして

754 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:17:38.04 ID:EjsxB64l0
逆に言えば、インジェクションでレブリミットがないワケがないわな。

755 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:43:44.45 ID:bslikn5V0
ベンリィ110ですらスピード違反で捕まる時代なのに、アドレスなんか乗ったら免許が無くなるぞ

756 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:14:03.76 ID:AP/hE2px0
業務用で短期間しか酷使しないのに耐久性のためデチューンとか馬鹿か
新聞屋はリース契約で4年ほど乗ったら交換なのにわかってないな

757 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:20:58.23 ID:Dgw+9kjy0
>>756
そうなのか
じゃあなんで出力を下げてるのかな
体感するほどトルクアップしてるようでもないし

ちなみに新聞屋が4年乗ったら何km走行になるんだろ
5万kmも乗ったら腰上オーバーホールを考えてもいいとこだけど

758 :名無しさん:2015/07/14(火) 23:55:19.18 ID:GMIWk9KW0
価格で老害が24時間で1000km走ろうとしてるぞ
誰か止めて来い

759 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:04:30.10 ID:hmgsMlCD0
>>757
新聞屋だが1年で1万5000kmほど乗ってるから4年だと5万キロは超えるはず
普通の人はそんなに乗らないだろうから5万`到達するのに何年かかることやら

760 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:39:59.72 ID:hhhP1+zE0
国産カブのころみたいに半永久的に乗れるような設計思想ではないのかもね
業務用で4年or5万km過ぎて不調になったら修理するより買い換え推奨か

761 :名無しさん:2015/07/15(水) 05:04:10.78 ID:+J88kc+60
水冷esp搭載すれば解決すうんじゃねえべか
あるいは常にニッチ層狙いの鈴菌が、ベンリィ同等のコンセプトを持つ
高性能エンジン搭載ニューモデルを出してくれるまで我慢する

762 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:18:20.39 ID:KxeIMxJu0
スズキがアドレス125 のエンジン積んだ
ベンリィみたいな荷台スクーターを発売してれると面白いけど
幾ら会社全体が若干アレなスズキでも、二輪事業が赤字続きで
そんなニッチな商品を作る程馬鹿じゃないよ。

763 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:42:40.37 ID:2USpFmDJ0
実用向けのバイクをスズキが作るはずがない

764 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:56:06.76 ID:NKIqVd/U0
アドレスのエンジンはいい加減時代遅れになってるし
搭載するなら明らかにESPの名前を意識した
SEPエンジンのせてくるんじゃないの?

765 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:05:27.32 ID:w2yoccTP0
90kmイッパイイッバイ
80kmガンバってる
70km余裕
60kmハナホジ
って感じかな

766 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:06:49.73 ID:IofoLy5V0
でもアドレスのエンジンに勝てるホンダエンジンって今のところないよな。
新しく出たアドレス110とPCX125がやっと同等の性能だしな。

767 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:00:42.54 ID:fLVZWjoM0
50ccの中古なかなか出ないですね。
出ても新車に近い価格だし。

768 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:11:08.63 ID:PVrlJNr30
思ってたのと違ったーと速攻で売られたら新車並みの価格だし
ある程度乗ったらそのまま乗り潰すまで酷使される
状態のほどよいお値ごろ中古があったらツテのある新聞屋なんかにすぐ売られてしまうんだろう

769 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:09:51.82 ID:KxeIMxJu0
人気はないが需要はある、それがベンリィだ

770 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:26:12.60 ID:xpJMWrf00
>>759
スパイクタイヤってないの?
スパイクタイヤあればカブじゃなくベンリィでもいいかなと思ってるんだが

771 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:46:15.76 ID:FpdDHgeX0
今の軽自動車のように、もっといろんなカラー出せば火がつくような気もする。
カーキとか、ピンクとか、カモフラとか、花柄とか

772 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:12:46.72 ID:0l4eB41w0
在庫を置いておきたくない中古バイク屋さんと、予備が欲しい新聞屋さんとで円滑に回ってるのだろうね

773 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:38:58.88 ID:hmgsMlCD0
>>770
去年バイク屋に注文したがすでに売り切れで、お取り寄せすら出来なかった
検索したがどこも売り切れ。雪が降る地区ならカブ一択だと思ったね

スクーターだとステップと地上の間が少なすぎて埋まってしまうし、
何より下り道で1速の安定した踏ん張りみたいなのがベンリィには無い

774 :名無しさん:2015/07/15(水) 14:06:08.23 ID:0IxtqklG0
>>764
そうなの?

775 :名無しさん:2015/07/15(水) 14:26:45.78 ID:xpJMWrf00
>>773
君はわかってる
その通りなんだが

新聞配達で使ってるんだけどスパイクないのは致命的なんだわ
チェーンじゃ雪がないところでは辛すぎるし
中途半端な雪国なんでねw

エンジンブレーキはやっぱり重宝だよね
雪がなくても悪路では強い味方だわ

カブが燃料タンクが大きくなり、チューブレスタイヤになればいいのにって何度思ったことか
横に出っ張ってもいいからタンク横のスペース利用しろや

776 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:34:44.82 ID:/TRuVEA/0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org417162.jpg

シートの暑さ防止の
メッシュシート

東京三ノ輪のオリンピック
980円

止めてるゴムバンドは
ダイソーのゴムヒモ
100円

777 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:00:34.97 ID:gpWcn5d90
ベンリィ110はスピードメーターが50の60Km/hスケールとは違うんだね
ホンダのホームページには出てないけど
さっきユーチューブで走ってる動画を見たら普通に60Km/hは出るのね
結構速く感じたよ
このくらいストレス無く走れば十分かもね

778 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:28:56.92 ID:jwczKlx/0
そりゃ普通に出てくれなきゃ原2の意味がないからな

779 :名無しさん:2015/07/15(水) 18:08:53.96 ID:8l+HXtyy0
>>777
排気量が倍以上違うのに同じ訳がない

780 :名無しさん:2015/07/15(水) 18:39:33.59 ID:KxeIMxJu0
>>777
ベンリィ遅いけど、普通に無理なく60出るし
余裕たっぷりではないけど、下道を走るには必要十分なきのう性能は備えている。
遅いなりに少し考慮して、左車線走るとか煽られた譲るとかしていれば
全く問題ないよ。原2煽る奴はどんな車種でも煽るから。

781 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/15(水) 19:18:12.54 ID:rJqzKhi20
新車の頃は90位でたけどベルト交換のころは丁度85でキレイに加速止まったな
85でリミッタなんてない

782 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:30:04.40 ID:vp3R83an0
7kmほどもある・ほぼ直線・信号無し・交差点無し・斜度3.5%程度の下り坂を走ってる時に95ベンリィ超えてた。

ただ路面がウェッティだったし何かあって転倒したら良くて大ケガ確実だから、恐ろしくてこれ以上は出せなかった。
ずっと全力で回してれば、夢の100ベンリィ達成できるかもしれんが。

783 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:25:04.36 ID:WEtejk5P0
そろそろサイバーパトロールさんがやってくるよーな

784 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:36:45.37 ID:W7ZSeUXT0
自分で書いておいてなんだけど、
95ベンリィとか出すと明らかに車体がいっぱいいっぱいで、
全く楽しくないからやめたほうがいい。

ベンリィは100キロ出せるかで楽しむバイクではなく、
100キロ積めるかで楽しむべきバイクだと思う。

785 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:15:25.55 ID:9gW5gtSh0
やはりマフラー ビームスに変えると
最高速落ちるんでしょうか?
それにしても社外マフラーパーツ少ないな

786 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:17:47.67 ID:zII3ioFX0
ベンリィ110だと60Km/hすら出す気がせず、50Km/hぐらいを巡航速度にしてるよ。
たまに煽ってきたりクラクション鳴らしてくるアホもいるが、
そんな時は落ち着いて、中央部に射線を変更し、目いっぱい速度を落として徹底的に嫌がらせをしてる。

787 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:16:47.07 ID:WEtejk5P0
荒れそうな予感

788 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:35:59.78 ID:bBG77/Of0
>>785
おそらく使用者からのレビューはないので社外品マフラーの一般論として

低回転のトルク感が微妙に弱まる
その代わり高回転は吹けやすくなる
低速トルクが落ちた分ウエイトローラーを軽くして常用回転域を上げないとかえって遅くなりそう

ノーマルだと最高速までゆっくり引っ張る感じだけどそういう息つきは解消して引っ張りやすくなるのでは
でもレブリミットがあるから最高速度はほぼ変わらないはず
エアフィルターも吸気抵抗の少ない物に交換しないと合わない可能性も

基本的に音質と見ためを変えるドレスアップ用品だと思う
純正よりは軽そうだし、タイヤ交換のときにマフラーを外しやすいという利点もあるかな

789 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:38:40.53 ID:3KnICXwz0
ああ、明日は荒天間違いないな

790 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:19:06.79 ID:Ip2TRQgK0
>>766
良い精神病院紹介しますよ(ニッコリ)

791 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:38:44.70 ID:Di9XsST10
フットペダル付きについて教えてください
当方長距離走るせいかスクーターで×にしたり足を動かしています
その際にフットペダルが邪魔になるかもしれないと考えておりますが
実際のところいかがでしょうか?

792 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:39:17.00 ID:KZZS7Z5K0
>>791
つま先を上げっぱなしにするから、長距離だと足首が痛くなってくる。
荷物も置きにくくなるし。

793 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:51:01.65 ID:QpVfhcdl0
>>791

110プロ乗ってるけど、そう言った動作をするならフットブレーキは邪魔だよ。
楽ちんな乗り方を選ぶならプロよりノーマルの方が良いよ。(色も選べるし)
プロだと大型箱つける時に小改造が必要になる時もあるしね。

794 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:53:38.56 ID:9KnqAQBE0
プロ買うやつは、シロート

795 :名無しさん:2015/07/16(木) 06:55:22.96 ID:OMWzqEVQ0
俺は逆にペダル欲しいわ。
二輪のリアブレーキは足で操作したい

796 :名無しさん:2015/07/16(木) 07:16:36.94 ID:Di9XsST10
>>792
>>793

足元に荷物置くことを全く忘れてました。
そうです、荷物置くので足云々の前に邪魔になります。
ノーマル買いますお二人方参考になりました感謝です。

797 :名無しさん:2015/07/16(木) 08:11:01.91 ID:j/pqP8rb0
プロは元々配達用に作られたモデルだから、ロンツーには向かないよ。
フットブレーキに関しては、右足のつま先を少しあげ続ける動作は、
長時間になると足首ではなく腰に負担が来るらしい。
ロンツーを考えていたり、腰痛持ちならプロはやめとけ。
ただ、普通のバイクのってて、フットブレーキの方がどうしてもしっくり
来るならプロでも良いんじゃない。
人によっては腰に負担が来ないかも知れないからね。

798 :名無しさん:2015/07/16(木) 11:17:16.51 ID:L78vRAt50
ベンリィ110Shirouto

希望します!

799 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:28:48.29 ID:7q0Yqx/p0
>>631

8月

800 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:31:19.15 ID:CcZumqZB0
マジで?プロのブレーキロックをカブと同じ機構にしてくれて125ccになるなら即買いなんだけど無理か

801 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:35:44.28 ID:j0rDL2YH0
ベンリィ110って発表されてからどのくらい経つの!?

802 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:41:56.71 ID:CcZumqZB0
>>801
ホンダのHPに書かれてたがプロが2012年1月24日に発売
3年半経過してることになる

803 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:06:11.46 ID:j0rDL2YH0
>>802
じゃあまだモデルチェンジは先じゃないの!?
だってこれビジネスモデルだしスーパーカブだって何十年もそのままでしょ

804 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:10:46.77 ID:swCQEsOW0
ズーマーXは2012年販売開始
完全終了なのかモデルチェンジかわからないけどわずか3年でも切替対象になる

805 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:13:07.41 ID:CcZumqZB0
>>803
そのままじゃない。50はモデルチェンジしてるんだけど
カブの110も90からここ数年で2回変わったよ

806 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:14:11.82 ID:jf3HC8lj0
何一つ確証のあるソースはないけれど
ズーマーXとこれが夏で生産終了ベンリィはeSP載せるとか噂を聞き
又聞きだけどズーマーXは既に終了と夢で聞いた人がいるらしい

ズーマーXとベンリィで悩んでたから新型情報がはやく欲しい

807 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:39:36.41 ID:RAuNHb2I0
今年中に中国生産が難しくなる政治情勢なので

808 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:44:25.19 ID:NPnxc9v90
ベンリィX か

809 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:46:27.76 ID:Ei24FIaq0
>>808
合わせちゃうのかよ!

810 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:21:59.52 ID:OMWzqEVQ0
2016年までに全車種2〜3割低燃費化すると報道されてたけどそういう話?
espエンジンてさほど燃費性能は上がらんような

811 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:50:59.11 ID:Ip2TRQgK0
>>803
今回いち早く変わるのは50のプロで大体発売から4年程だな
複数のバイク屋がアナウンスしてるみたいだからほぼ間違いないだろ
スーパーカブは結構何回も変わってるぞ

812 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:33:35.06 ID:P1mN+3mT0
ベンリィに純正スクリーンつけてるんだけど干渉しないハンドガードってありますか?

813 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:06:50.07 ID:PuAfCS6R0
50のプロだけじゃなく全モデル変わるぞ 50は水冷化でダンクとかとDunkと同じエンジンだったと思う
110は現状エンジン。燃費とかは多少変わるかもとのこと加速は今までどうり鈍足。
ウィンカー周りとか細かいとこに変更ありで50、110共に3万ほど定価アップ
発表が7月末で発売が9月中旬から末あたり。110のエンジン変わらず定価3万アップに唖然としたけど
オニキスブルーがホンダの在庫あんまりないから現状モデル買ったよ。
次期モデルはオニキスとか黒系の色が出るかどうかはわかんないから、オニキス欲しい奴は急いでー

814 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:10:34.08 ID:YnCZP1wu0
3万アップでESPじゃないとかトンでも8分

815 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:10:59.70 ID:PuAfCS6R0
ダンクとかDunkていうおとぼけ発言は許してね 台風対策でまだ会社
いるから眠くてたまんないよ

816 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:15:58.40 ID:XDWsm6Nj0
>>815
お疲れ様!
被害が少ないことを祈るよ
気をつけてなあ

817 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:17:27.57 ID:vFuWmzE70
よし!
110のブルー注文してくる!!

818 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:46:24.74 ID:uXSQZQsk0
全モデルなのか期待しとこ

819 :名無しさん:2015/07/17(金) 06:02:42.16 ID:EVuMvLBV0
>>813
110それがマジなら現行でいいわ
何のメリットもないじゃない

820 :名無し募集中。。。:2015/07/17(金) 06:59:47.10 ID:llcOvg2m0
むしろなぜ水冷110出さないのよ
むしろ125にしろや

むしろPCX125のエンジンつみゃーいいのよ

821 :名無しさん:2015/07/17(金) 07:09:07.20 ID:7ndhLAaX0
>>820
ほんとそう
PCXにぶっちぎられるたびにそう思う。
もっとも上りじゃ50にも負けるけどな…

822 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:14:35.42 ID:HgdQNzcaO
おーぷんのベンリィスレには50/110共に空冷eSPでシガソケ付く他変更ありって話があった
空冷50eSPは新興国向けに作ってもおかしくないかと思ったしこっちのがありそうな話なんだが

823 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:29:28.83 ID:pGQFEVC20
加速が少しは良くなると一番いいんだけど。
現行車の不満はそこだけ。
シガソケとか後付けしようと思えば出来るしなー。燃料タンクは十分でかいし、あとはライトのLED化位しか要望思い付かない。アイストは必要て訳でもなく

824 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:46:44.32 ID:RTJ8un+t0
ビジネス用途でシガソケの需要があるのかな
ツーリング向けにテコ入れするならクッションパッドのあるグローブボックスとかGPSマウントバーも追加してくれ

825 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:57:45.74 ID:t2a+iIzt0
新聞配達号のアキ缶灰皿の装着率は異常
そう考えるとソケットとライターの組み合わせは
需要あるのかもしれない

826 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:25:08.47 ID:PuAfCS6R0
>>813
ホンダドリーム含め複数のバイク屋に確認したしホンダから届いてる
文書も見せてもらったよ 気になる人は店行けば普通に教えてくれると思う。
店頭在庫持ってるとこは安く買うチャンスかも
後々1年後とかに110もeSP搭載するかどうかは分からないけど
少なくとも今回のモデルチェンジでは110は現状のまま。月末に正式発表らしいけど
色にこだわりない人はそれからでも現状モデル買えると思うけど。
50買おうとしてる人は絶対新型がいいね 下手したら坂道で、新型の50に負けるて展開
になるかも知れないw

827 :名無しさん:2015/07/17(金) 11:53:29.78 ID:vFuWmzE70
110と125でパワーの差を感じるのに、
なんでこのバイクは、50と110のパワー差をそれほど感じないの?

828 :名無しさん:2015/07/17(金) 12:51:51.09 ID:R5+CbQ+b0
それはない

829 :名無しさん:2015/07/17(金) 12:56:12.44 ID:vFuWmzE70
あ、そうなんです?

新型の50に負けるとか何とか・・・

830 :名無しさん:2015/07/17(金) 14:11:45.50 ID:W2qEO/QV0
んなわけあるかw

831 :名無しさん:2015/07/17(金) 14:58:37.17 ID:svis6cA90
50よりは流石にパワーあるよ
原2スクの中だと悪いというだけで
モデルチェンジでどう変わるか楽しみだ

832 :名無しさん:2015/07/17(金) 15:11:41.33 ID:+NIOiu990
17年乗ったカブ50が壊れて修理しても老い先短そうなので
後継車探してこれっきゃないとベンリィ110に決め小型2輪の免許もとった
今、納車待ちなんでモデルチェンジの話は軽くショック
でももっと早く知ってても待てないから結局今の買っちまったろうな
にしても一般的にはこの車種人気ないの?
荷物いっぱい積めるしいろいろ使えそうなのに、信じらんない

833 :名無しさん:2015/07/17(金) 15:39:43.90 ID:aCZ0yCfp0
世間的には実用車はカブのままなのさ。
少し調べればベンリィの方がいろいろメリットがあるのをすぐわかりそうなもんだがな。

834 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:36:14.71 ID:Wzm2Uckm0
ベンリィ50(それかギア50)じゃ嫌だったの?
税金とか高くなるだろう。

835 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:50:41.96 ID:wyN9fCtH0
普通に見かけるようになってきたし増えてると思うよ
店頭に置いてないから一般には知られてないんじゃない

836 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:05:15.85 ID:+NIOiu990
>>834
私への質問ですかね?
それなら50は30km/h制限とか、2段階右折とか制約が多すぎるのが理由
税金600円しか違わないし自賠責もファミリーバイク保険も切替でそのまま使える
走行性能だって50よりはいいでしょw

837 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:06:28.79 ID:R1BiAz/z0
>>834
いい加減、二輪免許取ってからスレにこいや

838 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:56:45.33 ID:Lsb5oUAH0
30km制限2段階右折がなければズーマー50買いたいけど
50ccは選択肢にならんわな

839 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:43:46.08 ID:lrrFA0ua0
一般道を法定速度で走るなら50ccでも、そうは困らんだろうしね。

30km制限と二段階右折制限さえなければ。

840 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:55:19.57 ID:yBAmk01k0
>>837
免許取り経ての小僧がε- (´ー`*)フッ

841 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:27:53.91 ID:EVuMvLBV0
二段階右折って無駄にあぶねえ気がすんだけど
必要なのあの儀式?

842 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:29:25.91 ID:vFuWmzE70
直線で名目時速30キロで左側に寄ってれば、
右折のために右側車線に入るのは超危険ですな。

843 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:38:56.31 ID:EVuMvLBV0
頭おかしい奴に轢かれない為にか

844 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:42:45.13 ID:IInSKZ8y0
>>840
原2の軽自動車税がいくらなのも知らないのかよ。無免許丸出しじゃねーか

845 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:04:17.58 ID:yBAmk01k0
>>844
税金なんか気にするかよハナタレ小僧がε- (´ー`*)フッ

846 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:16:43.54 ID:IInSKZ8y0
>>845
最初に税金言い出したのお前だろw
ベンリィ50なんて情弱機種買ってんじゃねえよマヌケ

847 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:29:29.30 ID:yBAmk01k0
>>846
>>834は俺じゃねぇんだよ僕ちゃんε- (´ー`*)フッ

848 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:48:53.54 ID:h7ChnkLZ0
だったら横から口出ししてくる意味が分からんな
ただ煽りたいだけのクズか?

849 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:52:00.46 ID:Tqgdw1zA0
ネットの掲示板で横からとかw
チャットルームでも行って来いよ

850 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:48:49.84 ID:PLXRXWEw0
50ccも110ccも存在意味がわかりません。
125ccか150ccでもアドレスに勝たないと満足しません。でも80ベンリイ出す奴は許しません。
僕ちゃんは頭おかしいマヌケでクズな鼻垂れ小僧です。
僕らの会話に入って来ないでください。
ベンリイは持ってません。
ビジネスはカブしか認めません。
景色が良くても前かご無いと減点します。
ホムセン箱はダサいです。

他になんかあるっけ?

851 :名無しさん:2015/07/18(土) 12:40:57.70 ID:8VVOkKoL0
ベンリィがモデルチェンジして、タンク容量が8リットルになったらどうするよ
8リットルならまだ許せるか
俺個人としては、6リットルは許せない

852 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:09:12.21 ID:iYCeJjfD0
6Lで、メット入れができたら?

853 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:18:50.62 ID:+4t6gy4m0
10L使い切る事ないもんなあ

854 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:24:20.93 ID:Tqgdw1zA0
使い切ってたら面倒だもんな

855 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:28:25.83 ID:iYCeJjfD0
スタンド行く頻度は別として、単純な航続距離で考えたら、
休憩と給油タイミング考えれば、250kmもあればいいように思う。

ただガソリンスタンドも少なくなってるから、そこは考えどころだね。

856 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:33:43.98 ID:uEsxtfP30
ガソリンタンク6Lで、空いたスペースはモーターとバッテリー積むか

857 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:29:29.06 ID:PKGdSLQ30
メットインも中途半端なモーターもいらない
タンク容量10Lが他に無い特徴だし
他のバイクと違ってリア部に何でも乗せれるしね

858 :名無しさん:2015/07/18(土) 15:15:29.54 ID:RNoEtfrK0
>>857
自分もこれ
燃費が良くなると更に良い
小さいメットインなんか要らない

859 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:06:43.96 ID:C+wtAbmb0
タンクとキャリアを鬼強化希望だなあ
前にもガチめなキャリア付けて欲しい

860 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:07:50.23 ID:FoBkZ5fM0
航続距離250キロとか使えねーバイクだろ。400キロ以上走れるから価値がある。
ベンリィ50もそこだけはものすごく価値がある。そんな50cc無いし

861 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:02:58.82 ID:0z478/a70
ベンリィの航続距離が250で良いなら
リードのシートとキャリア跨るデカ箱載せれば解決だろ。
ベンリィより速いしパワーもある。
ベンリード125の爆誕だろ。

俺はそんなスクーター欲しくないがね。

862 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:27:03.40 ID:TZsdCw0x0
>>859
確かにフロントキャリアにいかついのがほしい
ヘッドライト周りもガードしてるような自衛隊車両っぽいキャリア

863 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:41:42.10 ID:C+wtAbmb0
やっぱり
業務用途で評価されてないのがベンリィの弱点なのよ
新聞屋ですらギアなのが痛いね

864 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:14:54.65 ID:h7ChnkLZ0
そう? 徐々に増えてきてると思うけど

865 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:21:52.18 ID:PKGdSLQ30
>>863
段々ベンリィに置き換わってる所増えてきてるぞ
対抗してヤマハもギアをモデルチェンジしたしね

866 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:39:15.10 ID:0z478/a70
個人商店とかの配達でもベンリィ50増えてるぞ。
加速とかパワーとか、爺さん達には関係ないから。
変速要らずで、給油回数が少なくて、荷物が載せやすけりゃそれで良いんだよ

867 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:21:33.39 ID:hUOBOonu0
たかた社長「いいですかみなさん!驚きますよ〜。なんと、このベンリィ、ガソリンタンクがじゅうリットルもあるんですよ!!」

868 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:43:20.56 ID:zRhG8c4M0
ワンタッチでタイヤ交換できればええにな。

869 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:53:03.75 ID:Vs6aLzsa0
走行中にワンタッチで外れたらどうするん?

870 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:03:16.88 ID:PLXRXWEw0
またへんなのが来た

871 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:19:06.30 ID:hUOBOonu0
新型はマフラー外さなくていいのはすばら

872 :名無しさん:2015/07/19(日) 01:22:28.52 ID:Pelbu6zu0
>>863
チェーン店のバイク屋に聞いたらギアは販売期間が長いから利用されてるだけで
今は安くてタンク容量が大きいベンリィが出てると言ってた(統計的にどうかは知らんが)

873 :名無しさん:2015/07/19(日) 03:11:30.33 ID:EL8LJ/YO0
110ccをリードに使ってる125ccにしてほしい
坂道でぐいぐい走ってほしいので

おじいちゃんはスーパーカブを125のATにしてほしいといってた
ベンリィよりタイヤの大きいスーパーカブのほうが高齢者には扱いやすいっぽい

874 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:35:17.68 ID:9aNtNtjT0
カブは外径大きいけどタイヤ細いからグリップ的にはワイドタイヤ気味のベンリィのが実は上なんじゃねーのと以前から思っているのだが

875 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:44:22.68 ID:OElzBrPA0
ライト暗くない?

876 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:52:18.22 ID:4jsqgGeS0
ライトは明るいよ。

877 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:55:22.55 ID:OElzBrPA0
暗いよ

878 :名無しさん:2015/07/19(日) 06:56:08.19 ID:y8P938lp0
せやな

879 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:09:02.21 ID:NTq32jI70
スーパーカブ110(JA10)から乗り換えた人は居るかな?
シフトチェンジフリー&タンク容量アップによる航続距離の延長を求めて乗り換えを検討しています。
乗り換えてからの不満点がありましたら教えて下さい。

880 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:36:39.60 ID:BpTWjkHF0
アクセサリー屋で万引きかなんか知らんが
警察ベンリィ110が2台止まってて
信号待ちしてる俺のと合わせて3台ベンリィ(゚∀゚)って1人で喜んでた

881 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:17:16.03 ID:SJotwJ0z0
>>879
JA07からの乗り換えだが登坂力が絶望的にクソ。坂道走るならカブ110だね。
下りもエンブレ効かないと思ったほうが良いレベル
新聞配達に使ってるからシフトチェンジが無いのは楽だよ

まったり長距離走るならベンリィ110はアリだと思う。単純に2倍の距離走る。積載量はほぼ同じ。
ボックス付けて大量に荷物載せるならベンリィのほうが低床で安定性が上かと。
上で出てるけどモデルチェンジがあるのか気になるところ

882 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:38:38.62 ID:Gg7gM75O0
>>872
ホンダはカブで悪評だからなあ
さすがにそれは無いよ
どうせホンダ屋さんでしょ?

883 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:10:11.89 ID:0Z/S8o2Q0
>>874
カブ90乗ってたけどレッグシールド擦るまでバンクさせてもグリップしてたよ
小径タイヤは切れ込み感が強すぎるからタイヤ幅を広くしてるような気がする
ベンリィはグリップを活かしきる前にサスが負けてしまってスタンド擦ったりオーバーステアな感触

884 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:24:47.90 ID:jrrGRz+o0
>>881
有難うございます。
カブと比べて坂道で不満が出るのですね、まったり走行ではアリと。
了解しました!
比較感想はとても参考になります!

885 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:27:37.23 ID:0Z/S8o2Q0
ダート走行の機会があるならタイヤの大きいカブのほうが走りやすい

886 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:42:08.87 ID:Gg7gM75O0
でパンクして泣くと

887 :名無しさん:2015/07/19(日) 11:54:25.51 ID:RM26W5rw0
登坂力が駄目とか言ってる人は太り過ぎじゃね?

888 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:20:00.93 ID:v8IUbZz00
80kmオーバーの話するすると怒り出す奴とかも肥満じゃないかとおもってる

889 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:35:51.67 ID:4jsqgGeS0
>>887
デブだけど、登坂力はウエイトローラーチューンで改善されるぜ。

>>888
おいおい、80キロなんてデブのうちに入らんだろ。

890 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:40:32.78 ID:Qd2aoxXQ0
身長160以下なら80kgはデブ

891 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:52:15.50 ID:CmMyJTB80
ベンリィ110納車待ちなんだけど
待ち切れずにアクセサリーやらパンク修理キットやら
使うかも分からんものポチしてしまうw

892 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:54:13.58 ID:whV8MF0r0
>>891
おまえもデブあるか?

893 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:15:17.30 ID:ayULzY+a0
逆に必用とされるのは90くらいではないか。
50の上と言えば90であり、110は?って感じ

894 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:29:28.78 ID:CmMyJTB80
>>892
身長166、体重72、デブです(キリッ

895 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:39:28.35 ID:4jsqgGeS0
>>894
ガリチビ乙
90キロ超えてから出直してこい

896 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:46:02.39 ID:RM26W5rw0
なんでデブが偉そうなの?

897 :名無しさん:2015/07/19(日) 15:06:10.50 ID:CmMyJTB80
>>895
ガリじゃないもん
メタボって言われたもん

898 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:02:58.82 ID:n1RtjAxA0
今日、ベンリー110ガス満タンでツーリングで400キロ走ったが、ガス欠赤メーターになったので、
ガス入れたら7.7リットルで満タン。
燃費リッター約52。それに、直線でスピードメーター90キロ超えたわ。
上り坂はやっぱきつかったけどな。
このバイクビジネスバイクだが、なんか異様にすごいわ。

899 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:30:48.95 ID:jrrGRz+o0
>>898
400km無補給走行出来るってすごい事だよね
長距離ツーリングの際にガス欠の心配が無いのは心理的に大きい
この先にガソリンスタンドあるかな?と気にしながら走るツーリングは楽しさ半減だからね
特に田舎と夜間ね

900 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:46:33.16 ID:n1RtjAxA0
単なるビジネスバイクでくくってしまうのは、本当におしいバイクだわ。
低床で乗り降りも楽だし。
ホンダ、もっと、いい宣伝しろよ、このバイク、秀逸だよ。

901 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:48:49.29 ID:5KGY6lVJ0
400km超の航続距離を達成しているバイクって意外と少ないんだよね。
400km超のバイクの中ではベンリィは燃費がピカイチだろうな。
新型 PCX は 50km 出せれば 400km 稼げるけど同じ条件ならベンリィは
450km 軽く越えるだろうな。下手すりゃ 500 だ。
ま、積載とこれしか取得ないけどねw

902 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/07/19(日) 19:56:04.47 ID:+EA0dDla0
>>797
ずっと足ブレーキの上に足浮かせ続けてんの?

903 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:06:14.36 ID:n1RtjAxA0
このバイク、低床ってのがもうひとつの特徴で、低速でもすごく安定感があって、
乗るの安心するのな。今日どしゃぶりの時間帯もあったけど、なんか走ってても安心するの。
カブ110も乗ったことあったが、安定感が全然違う。
これも、長所のひとつと思います。

904 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:30:20.82 ID:3jSmMvli0
スクーターってこんなものじゃないの?

905 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:47:04.79 ID:wlaa4FoR0
>>904
風が強いと飛ばされそうになる

906 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:47:44.97 ID:YJg4yN9g0
ンダの前後連動ブレーキが嫌いなのとスポーツバイクばかり乗ってたので迷わず前後非連動フットブレーキの110pro一択。
腰痛持ちだけどベンリィが原因の腰痛は発症してないよ。

907 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:50:36.76 ID:LnC7bER+0
400kmもけつが持つのがすごいわ

908 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:57:19.55 ID:5KGY6lVJ0
>>903
ベンリィの足付きの良さと、尻が痛くなり難いシートは地味に利点だね。
俺はバランス感覚が悪いのか、それとも単純下手なのか、停止の時に稀に
バランス崩すけど、ベンリィだから踏ん張れたシーンが結構ある。
そんな時は某赤い3倍っぽく「ベンリィがなければ即死だったな」って
言ってごまかしているけどね。

909 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:02:49.40 ID:BpTWjkHF0
親父と併用してるが
親父側は一度も給油したことないから
このバイク燃料どうなってんだとか言われた事あるw

910 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:03:06.92 ID:SKhE4UP/0
>>884

俺もカブ110からの乗り換え組だけど、バイクの操作自体の楽しさはカブ110の方が上。
他の感想は一緒やね。
移動の道具として割り切る事が出来る人ならベンリィ110にしとけば間違いないよ。
ちなみにベンリィに屋根つけて大箱つけると最強のシティコミューターになっちゃうよ。

911 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:28:07.63 ID:n1RtjAxA0
>>909
ほんと不思議なんだ。燃費よ。
50キロ先に行こうと思って、往復で車だと100キロで1400円、ベンリー110だと
280円
車で行くのがあほくさくなる。
駐車場代とかかかるとなるともっとあほくさくなる。

912 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:01:39.58 ID:RfDrEzcG0
今日自転車で102キロ走ったけど、
ポカリスウェット、ゼリー飲料、フランク、唐揚げで約1000円。

参考までにw

913 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:14:15.55 ID:n1RtjAxA0
自転車も好きだな

914 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:21:19.52 ID:v8IUbZz00
ハーイ!
骨太おデブちゃん

915 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:26:36.10 ID:u5Br4LPh0
PCXエンジン積んで150ccでないかな

916 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:08:18.16 ID:ClagRVYz0
まあフレーム等を大幅に変えないといけないだろうし
PCXと同じような重量になるだろうね

917 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:24:45.61 ID:Ws3J/ymi0
早く新しいのみたいな

918 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:38:58.55 ID:nOKUfl6N0
リアフェンダーにかけられたネコのマーキング。なんかいい対策ないかなぁ。

来週はほとんど出張だからネズミホイホイでも周りに置いておこうかな、、、

919 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:46:30.25 ID:3GbXJan60
俺はメットにもマーキングされた
最初オイルでも漏れてんのかと思ったけど
マーキングだった

920 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:09:00.30 ID:tEnlhybz0
農地用殺鼠剤で被害は無くなった

921 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:17:14.75 ID:+IuEmlv10
高齢化社会だし、縮小続けるバイク市場だし、安定して売れるベンリィやスーパーカブはより力を入れていくジャンルなんだろうけど
価格はどんどん上がり、品質が落ちる

爺さんが数十年ぶりに買い換えたスーパーカブ110は、2年経過してタンデム用のステップ(左)がボキッと折れた
本田も品質落ちたなと嘆いてた

922 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:00:28.79 ID:X95bURw10
日本企業は海外生産して大切なものを失っているな。
日本製から品質の信頼を失ったらダサくて高いだけじゃないか・・・

923 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:22:03.40 ID:g/AM87iM0
だいじょうぶ。

あんたの嫌いな外国人が、すぐに日本製品に匹敵するものを
作れるようになるよ、スマホのようにね。
日本企業も(ホンダも)、戦後そうやって育ってきたことを忘れないようにね。

924 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:37:19.76 ID:dB38/2Gf0
>>898
そんな遠出する場合、所持金はどれくらい持っていきますか?

925 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:58:47.58 ID:cH1ySKow0
>>921
>数十年ぶりに買い換えた

それが日本企業の長所でもあり経営状の欠点にもなる

926 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:08:13.37 ID:oOBhAVLp0
>>924
5万円くらい
ほとんど使わないけどね

927 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:19:19.78 ID:dB38/2Gf0
金持ちっすね・・・
1万くらいじゃ何かあったら帰って来れないですかね・・・

928 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:08:25.07 ID:oOBhAVLp0
>>927
何かあった時のためだからね
何もなければ使わないよ
何かあっても大丈夫という心の余裕のための御守りみたいなもんですよ
今はコンビニでもお金下ろせるけど田舎とかは24時間じゃないし…

929 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:14:24.56 ID:oOBhAVLp0
何十回と長距離ツーリングしてるけど、何かあったことは無いな
食いしん坊なので、毎回ご当地グルメと自販機で飲み物買うけども
それにガソリン代を合わせても5000円も使ったことが無いw
でも何かあったらと考えて所持金は多めに持って行ってる

930 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:21:17.05 ID:2/PVTSsE0
7000円か

931 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:32:42.25 ID:m+jGazTv0
外出するときは年齢x千円くらいは持ってるのが普通じゃね?

932 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:36:39.04 ID:3GbXJan60
ベンリィと1万円だと、食費宿泊込みで何処まで行けるかな

933 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:53:58.77 ID:oQUQOeyw0
燃料代三千円で片道400kmは行けるので一泊二日のキャンプだな。残りは日帰り温泉代と飯代

934 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:03:36.37 ID:tEnlhybz0
>>929
太そう

935 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:09:40.96 ID:oOBhAVLp0
>>934
175センチ、78キロ
メタ坊主ですw

936 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:43:55.62 ID:dB38/2Gf0
>>931
そうなんだ・・・自分は無資力中年だから・・・もうここには来ません。
いろいろありがとうございました。

937 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:59:43.17 ID:oOBhAVLp0
>>936
自分も42のおっさんですよ〜
このバイクでこういうことをやりたいんだよね〜、でいいじゃないですか
楽しく会話を楽しみましょうよ!
会話はタダだしw
お金持ってるか持ってないかなんて何の問題もない

938 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:19:27.19 ID:dB38/2Gf0
どうもありがとうございます 泣けてきましたぁ

939 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:42:19.17 ID:GeQFcxiq0
金が有り余っている人はベンリィ乗らないよね

940 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:44:14.52 ID:q4O+aiKi0
そんな奴ならここにすら居ない

941 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:46:22.83 ID:3GbXJan60
他の人はどうか知らないけど俺にはベンリィしかないんだよ。

942 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:36:41.80 ID:oQUQOeyw0
ベンリィは最高さ

943 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:30:41.02 ID:XoPJGw5z0
昔は年齢かける千円は最低持ってるのが普通だったが最近は違うみたいだよ

>就業者、あるいは大学生などにおいて、不意の出費にも即時対応できるよう
財布の中には常に自分の年齢×1000円分の現金を納めておくべきとの話がある。
分かりやすい形での所持金額に関する習わしのようなものを示したものだが、実際のところはどのような所有状況なのだろうか。
普段財布に入れている金額を尋ねたところ、ボリュームゾーンは3000円から1万円という形となった。全体平均では8808円との値が出ている。

944 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:45:23.61 ID:VF0IYbcn0
>>943
そんな話し聞いた事なかったわ

945 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:30:01.86 ID:GeQFcxiq0
バイク用のカーナビって使いものになりますかね?
電源とるの面倒そうだし、普通に紙の地図の方がいいのかな?

946 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:16:13.29 ID:stu+63gi0
>>945

俺は車用の古いゴリラ530DT(6年前の型)を流用してるけど、紙の地図とは比べものにならないぐらい便利。
最近はわざわざ車用やバイク用買わなくてもスマホナビでも十分実用に耐えるしね。

947 :945:2015/07/21(火) 00:53:27.96 ID:mKlcILBU0
>>946
レスありがとうございます
やっぱ便利ですかー
スマホは一番安い従量制の契約なので
使うと一気に料金上がるからあまり使いたくないんですよね
むむむ、悩みます

948 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:56:33.75 ID:LIVS1gPu0
スマホ使ってるなら、アプリ「地図ロイド」入れて、家のwifiであらかじめ地図ダウンロードしていくといいよ。

ナビはできなくとも現在地を確認出来るだけで、バイクの場合は十分だ。

949 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:00:35.56 ID:yXjUoB5x0
自分の居場所わかればナントカなる
迷った場合紙の地図だとそれがわかんないからなw

950 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:06:36.83 ID:tCWZITVN0
>>945
ちょっとタイミングが悪かったね、数年前はナビが沢山出てたんだけど
スマホの普及で廃れちゃったんだよね、自分は数年前のソニー使ってるけど
スマホよりも使い勝手がいい(音声案内とか)
スマホを使っている家族から、貸して欲しいと頼まれる事があるくらい
使う頻度によっては電源とってナビ付けても元は取れると思うよ

951 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:33:27.54 ID:stu+63gi0
オクでゴリラの中古狙えば比較的安く済ませられるよ。
自分の使ってる530DTやそれより新しい型だとジャイロ機能もあって案内がとんでもな事にもなりにくい。
ベンリィだと前カゴの手前部分にホムセン資材の組み合わせで取り付けステーを簡単に安く自作して取り付けられるから、
ハンドルマウントに拘る必要もなく、変に配線に気をつかう必要もなかったりする。
(普段から雨ざらしにしたりするなら簡単な防水対策は必須だけどね)

952 :945:2015/07/21(火) 01:45:25.03 ID:mKlcILBU0
>>948 >>949 >>950
アドバイスありがとうございます
いろいろ検討してみます

953 :945:2015/07/21(火) 01:51:38.67 ID:mKlcILBU0
>>951
ありがとうございます
実はまだ納車もされてないのでw
手元に来たらいただいた情報参考にしていろいろ考えてみたいと思います

954 :名無しさん:2015/07/21(火) 08:26:07.17 ID:DgI5KHZ20
>>943
クレジットカードもあるしSuica等の電子マネー決済も普及したから現金を年齢分持ち歩く人が減ったんだろうね

それでも1万円未満というのは少ない気がするから学生をふくめた若い人向けの調査なんじゃないかなあ

955 :名無しさん:2015/07/21(火) 13:55:51.95 ID:qUwWmofl0
>>908
停止の時にバランス崩すのは
コンビブレーキのせいだと思う。

試しにブレーキのコンビ側を
緩めてみれば乗り易くなると思う。

956 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:44:55.78 ID:OTn2nYIJ0
道は星に聞け

957 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:49:19.62 ID:mBGugVfZ0
ベンリィに給電用USB付けてる人いる?

どう付けてるか、教えて欲しい

958 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:01:04.32 ID:pbS136g70
>>955
そうなんだ。
確かに、左レバーだけで止まる時はバランス崩さないかなぁ。
左右のレバー当時の時にバランス崩す時があるかも。
うーむ、コンビブレーキは割合好意的に捉えていたけど弊害もあるのか。
それとも俺が下手なだけか。

959 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:23:57.32 ID:yXjUoB5x0
俺はブレーキってよりは
ニーグリできないせいだと思って受け入れてる
両足下ろせば安定余裕なんだしそんな気にするほどではないかと

960 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:44:37.23 ID:aKGr7v9e0
>>957
シガソケのみバッ直。
んで、シガソケにUSBコネクタ差してる。
USBだけのやつは電圧足りない不良品があると聞いたので避けた。
シガソケならコネクタ抜けば回路オフに出来るしお手軽。

961 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:55:59.91 ID:eZaSt+N90
バッ直ってなんですか シガソケってなんですか
バッテリー直結って書いてください シガーソケットライダーって書いてください
ベンリィ乗りは省略が嫌いな人間のはずですぅ

962 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:02:50.30 ID:SDToEwd90
パーソナルコンピュータ

963 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:04:18.57 ID:bMLomXjw0
>>961
こんばんは。 エルマ族のケムチャといいます。 エルマ族の中でも優秀なハスーイの末裔ですよ。 この前友達のクレセロとジャッフンーの大会に出たんですよ。 優勝商品がラダヌシャとポールモーコーで若干気合いが入りましたw

964 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:28:47.37 ID:tCWZITVN0
>>957
1:二輪館に行って給電用USBパーツを買う
2:そのままベンリィを買った店に行く
3:「これをここに付けて欲しい」と注文する
4:待つ
5:代金を払って終了

補足:ポータブルモノってシガーソケットコードが
付いてくるからUSBとシガーソケットのセットか
シガーソケット2連装がお勧め

965 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:47:50.72 ID:PNMbRMla0
箱にモバブーいっぱい詰め込めばいいと思うの

966 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:50:05.10 ID:pbS136g70
>>964
俺それやったら「当店では持ち込みパーツの取り付けはお断りしています」
って言われた。

967 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:51:55.22 ID:0cySwxSF0
二輪館で直接頼んだらええねん

968 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:58:51.20 ID:stu+63gi0
シガーソケットつける時の注意点は、後々の防水対策も考えてコードを長めにしておく事。
コードを長めにしておくと、シガープラグやシガーソケットごと防水パックに入れてしまえば、
ほぼ完全に防水できる。
ポータブル機器側も100均で売ってるようなA4やB5サイズの封書用の透明なビニール袋をかぶせてしまえば、雨天時でも使用できる。

969 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:00:59.79 ID:bMLomXjw0
それで決勝まで行ったんですけど、凄い面白い事が起きたんですよ。 最終のババウのときに、クレセロがケウェーウをシャイツwww

970 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:01:41.47 ID:bMLomXjw0
しかも相手チームもハジャエをロッキンスマールしてたしwww セルニャじゃないんだからwwwww まじうけるwwwww ナハユwwwwwハユイwwwwwケスwwww やべwwww母国語でちゃったwwwバスwwww

971 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:04:09.23 ID:PgQ2gEx60
次スレ誰か頼む

972 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:23:48.36 ID:gSdftwEZ0
>>944
社会人としてはわりと常識の範疇だとおもうけどなあ
ちょっとググってみたけど今もそんなもんらしいよ

⚪︎財布の中に入れておくべき金額
お財布に入れる金額って、どのぐらいにしていますか?一万円? 二万円? 十万円? 特に決まりはない?

もし、決めていなかったら、「年齢×1000円」を入れるのがいいですよ!
たとえば35歳だったら、3万5千円、ですね!
「一瞬で、金運がアップする財布の習慣」(佐藤伝 著)によると、”中学生の財布の中身と、40歳の財布の中身が同じでいいはずはない!”とのこと。
確かにそうですね〜。
私は35歳ですが、お財布に5000円だと、「少ないな〜」 と感じてしまいます。
3万5千円入っていると、「まだある。まだある」とニコニコしていられる感じ。

先の著者によると、金運アップには、お金に対して「いつも充足感を感じていること」が大切だそう!お財布を見て、「こんなにお金が少ないよ〜!」と毎回思っていては、体と財布に毒です!

こういうときに限って、「安物買いの銭失い」的な出費をしてしまったり、「もうひとつ買うと、二つ目がタダ!」みたいな文言に引き寄せられて、要らないものを買ってしまったり、するものですから注意!!

逆に、「まだまだお金あるな〜」と思っていると、「まだまだお金がある」現実を引き寄せます!

その充足感、欠乏感は、微妙に購買行動に影響を及ぼしたり、日々の言動に影響を及ぼしたりして、それが回りまわって、自分のお財布に響いてくる、ということでしょうか。

ちなみに、私は、15万円ほど入れています。「まだある〜」効果は抜群ですよ!そして、3万5千円を常に上回る金額を入れておくようにしています。
この、「いつもお金がある」という感覚をキープできる値段の目安が、年齢×1000円と言えるでしょう!

お財布の中身、自分が「まだまだあるな〜」と思える金額を入れておくと、心身ともに気持ちよく毎日を過ごせますよ!

973 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:30:09.55 ID:gSdftwEZ0
まあこの人のように15万円も入れてるというのは少数派だろうけど、年齢x千円というのは今も昔も変わらない目安なんじゃないかと

974 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:21:30.88 ID:hVkbFbgb0
年齢が高くなれば大金を払う機会が増えるのは分かるけど、今はクレカ普及してるしコンビニATMも電子マネーもあるし、金運とか言われても困る
ツーリング時の手持ちの現金、という話ならまだいいけど…
そんなことよりガソリンの給油タイミングを語りたい

>>971
立ててみる

975 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:25:26.24 ID:yXjUoB5x0
現金は5000円入ってりゃとりあえずいいっしょ(´・ω・`)

976 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:29:06.87 ID:hVkbFbgb0
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437485232/

977 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:42:37.06 ID:UUPARMwz0
>>953
ゴリラを使っているけど
125以下通行禁止の
自動車専用道路があると
一般道路指定してても
案内してくるから
原2の場合は要注意です。

978 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:46:42.86 ID:d3l9nHfy0
>>921
俺の家も、70歳超えたしATのほうがいいだろうと親にベンリィを買ったが、前のスーパーカブのほうが乗りやすいので
交換したいといい、ベンリィは俺、親にスーパーカブを買い直した
17インチのタイヤの安定感とかベンリィにはないのも確かだしね。ベンリィの積載能力はいいけど

979 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:53:20.48 ID:YOKgA9+S0
>>976
おつ

980 :名無しさん:2015/07/22(水) 05:51:40.20 ID:P/n7JrUW0
>>977
実際の交通規制に従って下さい
っておねだり声で言われる。

981 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:36:19.09 ID:vTgD/iu90
原2用の下道対応のナビ出ないかなぁ
アプリでも良いんだが

982 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:46:27.93 ID:RFDd5WqO0
最近のスクーターって足元に燃料タンクがあるでしょ。
ベンリィのシート下は簡易トイレにしてはどうか?
長距離ツーリング中にでも安心。

983 :名無しさん:2015/07/22(水) 11:04:55.02 ID:RFDd5WqO0
それよりもベンリィゼロヨンレースはどうか?

984 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:48:28.96 ID:yrmQpk0Z0
ベンリィオフもやったことないのに何を

985 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:51:14.02 ID:YRdwaW7+0
何もやらない奴ほど、妄想語りしたがるパターン

986 :名無しさん:2015/07/22(水) 13:28:00.18 ID:V/r8AYFq0
やらないのではなくできないだけだ

987 :名無しさん:2015/07/22(水) 13:37:41.17 ID:QJxGK0gl0
このスレベンリィ持ってないやつどのくらいいるんだ俺は110鬼便持ちだけど

988 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:18:08.88 ID:jQuDidiV0
俺はホンダウイング
仕事でベンリィ50

989 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:52:45.79 ID:MAQeoNee0
価格で24時間千ケロ走るって息巻いてる爺って
ここで日本一周とか言ってた奴かな?

990 :名無しさん:2015/07/22(水) 16:34:10.15 ID:/5ejmx1H0
みなさん車両どこで購入しましたか?
大手バイクチェーン店、個人店、HONDA専門店など
理由も教えて

991 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:26:06.60 ID:u9r5zvLG0
>>988
本田翼かわええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええ

992 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:33:16.93 ID:obEPbfr60
>>981
自転車向けナビ

993 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:19:30.33 ID:rZbUp/XH0
>>990
個人店
下取りバイクがシグナスだったので、最初YSPに行って下取り価格を聞いたら
ゼロ査定、ベンリィ110の値引きも1万だけ
次にホンダ系の個人店に行ったら、下取りが1万、値引きが2万5千だったので
そこに決定

994 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:21:52.47 ID:f6F/7xY90
自分もスマホナビでツーリングしてて自動車専用道路を案内されて困ったことがある
有料道路回避と設定しても無料の自動車専用道路は積極的に案内してくるからなあ
無視して違うルートで走行したらUターンして自動車専用道路に行けと案内されるし…_| ̄|○
原二対応ナビアプリ出しておくれ

995 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:32:41.62 ID:c4/gB2su0
ツーリングなら居場所がわかれば充分じゃん
道は目で見て自分で決めた方が楽しくないか

996 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:53:52.39 ID:fwrk4+O50
安心したいだけだろう

997 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:31:37.23 ID:sRUnmkLo0
>>993
YSPなのにベンリィを売ってるの?

998 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:48:17.90 ID:f6F/7xY90
>>995
そうなんだけどさ
目的地に向かって走ってる時はガックリ来るんだよねw

999 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:48:46.77 ID:f6F/7xY90
ところで…

1000 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:49:17.27 ID:f6F/7xY90
質問して良いかな?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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