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【HONDA】CBR650F CB650F その7【四気筒ミドル】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/06/20(土) 00:35:42.20 ID:vKu5KGex0
ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP  トリコロールカラー100台限定モデル発売中
http://www.honda.co.jp/CBR650F/


※前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424608332/l50

2 :名無しさん:2015/06/20(土) 13:54:47.75 ID:X+aADWEN0
前門の虎後門の狼

MTシリーズとGSX-sに挟まれ
もはや風前の灯火
どうするホンダ!

3 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:46:06.63 ID:0rpTmJ660
>>1

4 :名無しさん:2015/06/21(日) 02:42:39.82 ID:zcBsJaU20
本スレはここでいいのかな?

5 :名無しさん:2015/06/21(日) 11:46:24.38 ID:NRUw3BZP0
こっちかな?わからんけど5get

6 :名無しさん:2015/06/21(日) 20:40:16.14 ID:XByeCJ680
前スレ>>977さん
ピボット穴に装着してるキャップですが他車種の純正流用とかですか?
もし見てらしたら教えて頂けないでしょうか

7 :名無しさん:2015/06/21(日) 21:48:49.36 ID:Ijz8uh9w0
>>6
HONDA 純正部品
品番[90305MBB000] キヤツフ゜,ヒ゜ホ゛ツト
販売価格(税込) ¥183

おそらくVTR用、左右とも同じ品番。

キャップの裏のツメのサイズが合わないけど、ピボットホールにあてて、プラハンで軽く叩いたら、8本あるツメの3本が折れて勝手にはまった。
まだ300キロ程度しか走ってないけど落ちてはいない。手で引っ張れば簡単に外れる程度のはまり具合。

8 :名無しさん:2015/06/21(日) 22:21:05.40 ID:XByeCJ680
>>7
ありがとうございます!
俺のも穴のカドが擦れて塗装が剥げてて
タッチアップはしたもののどうにかしたいと思ってました

9 :名無しさん:2015/06/22(月) 19:36:08.12 ID:k4D5l9ls0
なんかバカがわざわざバイク板に追いかけていってスレ荒らしてるね

10 :名無しさん:2015/06/23(火) 21:57:58.31 ID:PDAbWxi00
>>9
単なる僻み?だと思ってスルーですかね。
本当に乗ってる良い人には色々と教えてもらいましたし、関わりたくないです。

11 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:31:15.44 ID:kCsDgACQ0
何やら騒がしいようだけど
>>1にも書いてある通り、まったり行きましょう
多少過疎っても落ちないのが車種板の良いところw

12 :名無しさん:2015/06/24(水) 19:01:16.82 ID:Y05BPTah0
皆さんバーエンドつけてますか?

POSHポッシュのバーエンドは重くて定評があるようだが5000円とか
振動は減りそうだ

http://www.endurance-parts.com/item/4748.html
こっちのは2000円くらいで見た目もまあまあでけどいかにも軽そうなのがどうかな
振動対策にはならないドレスアップ程度かな

13 :名無しさん:2015/06/24(水) 20:54:19.93 ID:60SRtTq80
前スレで画像付きでPOSHのウルトラヘビーをレポしてくれた人がいたけど。
で、おれも付けたわけだけど4000〜5000回転時の振動がかなり軽減されるよ。街乗りで効果が実感できる。
高回転時の振動も小さくなってると思う。高いかどうかは個人次第だけど付けて損はないと思う。

14 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:22:47.25 ID:Y05BPTah0
ひたすら止まらず長い距離走ってたら微振動で手が痺れてきて
こりゃ振動対策兼ドレスアップでバーエンド付けようかなって思って
効果のなさそうな2000円のものより定評のある5000円のものがベターかな

15 :名無しさん:2015/06/24(水) 21:58:27.40 ID:60SRtTq80
そだね。値段云々より重さが重要なんだろうけど、重くて安いのも無いからね。
街乗りで4000回転ぐらいで流す感じで走る時にほんと振動無くなって気持ちいいよ。
ある程度回転上がるとそれなりに振動出るのは仕方ないんじゃないかな。

16 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:33:34.37 ID:Y05BPTah0
ある程度振動抑えられれば良しとします
650Fの純正のバーエンドは+ドライバーで手でとれましたか?
取れなくてバイク屋へっていうのをよく聞くので

17 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:55:00.92 ID:WJq4w77B0
とりあえず試してはみたけど固くて、ナメたり他の場所を傷つけてもイヤなんで早々に諦めてバイク屋持ってったよ。
簡単に緩んではいけないし、振動で緩みやすい場所だからね。人力で簡単に回るようではダメなんでしょうね。
ちなみにうちのはグリヒ入れてるからバイク屋が1回外して新たにネジロック塗って締めてた状態。
もし何もしてないままならどうかわかんないけど無理はしないようにねー。

18 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:20:32.68 ID:1rPQD3q40
俺も耐震ゲルグリップに交換する時インパクトで回したわ
グリップ抑えててもらったけどドライバーじゃナメちゃいそうで無理だった
ネジロック効いてるんだろうね

19 :名無しさん:2015/06/24(水) 23:21:37.33 ID:Y05BPTah0
しっかり締めてないと確かに振動で緩んできそうですね
詳しくありがとね

20 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:03:43.43 ID:lc/T5Tgt0
緩むといえば、リアの引っ掛け金具も注意。
今朝緩んで外れて、高速で荷物ぶちまけるとこだった。
弄った覚えすらないし、まさか取れるとは思わなかったよ。

21 :名無しさん:2015/06/25(木) 14:39:35.73 ID:S51SwbsY0
>>19
電動インパクトドライバーで緩みましたよ
皆さんと同じくPOSHのヘビーウェイトバーエンド(黒)装着してますが、グリップと少し隙間あきます

22 :名無しさん:2015/06/25(木) 17:35:22.31 ID:O9XEX3YD0
リコールのようだ

ttp://www.honda.co.jp/recall/150625_3603.html

23 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:07:47.32 ID:wrNGkHxA0
リコールきたな
ドリームで買ったんだが、そのドリームに持っていけばいいのか?

24 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:26:56.10 ID:Y3O3orL/0
>>23
先に車台番号で自車が該当してるのか調べてみて
ttp://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?fn=link.disp

25 :名無しさん:2015/06/25(木) 21:45:53.21 ID:bcgPiaND0
>>24

EBL-RC83
CB650F
CBR650F
RC83-1000004〜RC83-1001022
平成25年11月14日〜平成27年6月18日
1,016

対象外だったんだが、下7桁が上記の範囲内でもリコール対象外の車両もあるのかな?


つーか、1000台以上売れてんのか。
目標700台だったよね?

26 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:27:59.32 ID:Y3O3orL/0
>>25
俺のそこで調べたら対象車じゃなかったよ
ミラーがおかしくなってちょうど夕方夢に行った時ついでに確認してもらったけどやはり対象でなかった
その店では対象車が1台って言ってたよ
今まで販売した全車種でなのかCBR650Fでなのかは聞かなかったけど・・・
目標年間CBR700台CB300台だから1年3ヶ月で合計1000だとなんとも言えない感じじゃないかなあ

27 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:44:37.18 ID:mIkSdIjI0
平成27年6月18日ってほんの一週間前だよね
2015モデルはまだ発表されてないと思ってたけど
先週製造された車体がもう出荷されてるって事かね?

28 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:47:03.08 ID:ilAEVH5R0
今月晴れてオーナーとなった者だけど、
納車してからずっと気になってることが・・・

巡航していてアクセルオフにするとハンドルが右に切れるというか流れない?
走行中ハンドルから手を放すと減速と共に切れ込んで行ってより顕著に判る

自分の個体だけなのかこの車種共通のクセなのか気になってるのだけれど、
ここの住人さんの車体はどうでしょうか?

29 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:52:03.48 ID:1jyOKZ+s0
>>26
なるほど。ありがと。
一安心して良いのかな。
台数はCB入れると微妙なラインだね。

30 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:23:07.82 ID:Xra1ZI8N0
>>28
一年乗りまして色々とありましたが、その傾向はなかったです。
気になるので来週乗れたら試してみます。

リコールの範囲内で対象外でしたけど、大丈夫かな?
ETCとグリヒとLED付けてるので、何となく不安…

31 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:35:12.61 ID:BaWF/r1G0
>>28
車種はCBR?CB?
俺はCBRだけどそういう症状は感じたことないなぁ
寧ろ乗り換え直後はかなり直安が良いバイクだなと思ったくらい
一度ステムの締め付け具合とか点検してもらった方がいいかも

32 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:47:05.12 ID:ilAEVH5R0
>>30さんありがとうございます
安全な場所で試していただいて、ぜひ結果教えてください。

ところで番号からしたら自分のもリコール対象っぽいのですが、
リコールの範囲内で対象外って書き込みもありますが
どうやって見分けられるのですか?
そういえば登録カードまだ送ってなかった

33 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:50:42.24 ID:1jyOKZ+s0
>>24のリンク先に車台番号入力すると対象かどうかわかるよ。
つうかレスちゃんと読みなよ。丁寧に教えてくれてるんだからさ。

34 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:56:31.14 ID:ilAEVH5R0
>>30さん、車種はCBRです
今まですべてネイキッドばっかりに乗ってきたので
ハンドルにライトユニットが付いてない分落ち着きがないのかなと思いはじめてました
しかし工場から出てきたばかりの新車なのに・・・

35 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:01:31.61 ID:6JUXjtT20
>>33 d

36 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:09:19.05 ID:mPzyYQbu0
国内で1000台超えてたのが驚き。
CB乗りだけど1年、5000キロ乗って一度もCB見たことない。
CBRはそこそこ見た。
内訳はCBが1割って感じがする。

37 :名無しさん:2015/06/26(金) 01:00:57.54 ID:KZLR+I8r0
>>34
30です。

僕もCBRです。
昨日オイル交換したばかりです。某店にバレバレかも!
雨上がったら試してみますね。

38 :名無しさん:2015/06/26(金) 01:17:41.82 ID:KZLR+I8r0
>>36
連投ですみません。僕は両方とも一度も見かけないです。
気づいていない?のかもしれません。
平日休みなので余計ですかね。

なんか何時も孤独な感じがしますよ。
他の車種の人が隣に並ぶと、「あーアレね」みたいな視線を感じます…

39 :名無しさん:2015/06/26(金) 11:52:58.62 ID:EbPg7YQ60
>>24のサイトで検索したら対象外になったんだけど
念のためにホンダのお客様相談センターに確認してみたらリコール対象と言われた…

40 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:05:05.88 ID:39Uz1ykV0
ドリームに確認したら、CB650F、CBR650F共に全車対象との事ですが、問題のスイッチが使われた可能性のある車両を全車リコール対象にしている為、スイッチの製造ロット次第だそうです
スイッチの製造ロット刻印が3119〜4101なら対象

41 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:36:39.73 ID:BqQOSbe60
つまり、今回のリコール対象31車種中、リコールに該当する個体は1000台に満たないってことかな。

42 :名無しさん:2015/06/26(金) 19:44:35.24 ID:p6ei26010
単純に考えて、NCと同じくらいには売れてるって見ていいのか
もしかしたら、次モデルとかニューカラーとかないのか思ったが、期待できるかもしれん!

43 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:01:04.62 ID:Bd/taMC90
CBのトリコ出してよ

44 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:00:51.61 ID:dDeKWFRN0
>>28
たぶん気にし過ぎな気がするけど
もやもやするなら一度アライメント
測ってみては。

45 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:19:38.33 ID:b+OF1EUr0
トリップAの自動リセットをオンにすると、ガソリンが減って給油メモリが最後点滅するとリセットされちゃいませんか?
振動なんかで?軽く増減したときに給油されちゃったことになるんかな?
あと、車台番号とエンジンのところの番号って違ってるもの?連番の部分が違うのよね。

46 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:06:53.85 ID:7OHGmqr90
>>45
俺のもフレーム番号とエンジン番号は1つズレてる
前に調べたら違ってるのは問題ないって見た気がする
給油してないのにリセットされちゃうってのはちょっとわかりませんなあ

47 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:18:06.70 ID:JNLT2nbu0
>>45
ガソリンがギリギリだとリセット(給油したことに)されちゃうね。いまいち使い勝手の悪い機能だと思います。

48 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:43:48.34 ID:NZyJITG10
みなさんと同じようにPOSHのバーエンド交換したいとおもうのですが、
はやり隙間が気になるので、スペーサー等使用されている方いましたら、
商品等教えてください。

49 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:17:06.78 ID:ui6b0/bA0
>>48
いずれ装着しようとしてる者だけど、自転車のコラムスペーサーが合うんじゃないかと思ってる。
試してないから合わなかったらすまん。
試してみておくれ

50 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:54:59.15 ID:XjQwGlRE0
>>29
1000台+トリコカラー100台じゃね

51 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:07:53.67 ID:XjQwGlRE0
リンク先で対象外と出ても、一度持って行って中身確認してもらった方がいいかな

52 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:23:05.55 ID:b+OF1EUr0
>>46
>>47
ありがとうございます。
やっぱりそうですか。
私のは番号10以上違いました。
先月末納車で。

給油リセットの方は点滅し始めたと思ったらリセットされ、オイッて感じでした。使えないのでオフりました。

53 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:04:00.65 ID:IzuU3g+q0
>>51
今回のリコールに関しては>>24のサイトは当てにしないほうがよさそう
自分の車台番号入れたら対象外だったけど電話でホンダに直接問い合わせたら対象だった
今回のリコールは対象車種が多すぎて>>24のサイトの更新が間に合ってないんだと思う

>>40の言ってるとおりCBR650F/CB650Fは基本的に全車リコール対象
但し本当に問題のあるロットの部品が使われているかどうかは
該当部品を外してチェックしないとわからないというのが真相なんじゃないかな

54 :名無しさん:2015/06/28(日) 03:23:57.53 ID:cwJrB0ov0
7月で1年点検だからリコール対策もやってもらおう。

55 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:46:28.34 ID:ciR9RMyC0
CB650SB出ないかなぁ〜……

56 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:10:07.56 ID:rB7pIXZL0
>>34

>>30です。
今日時間があったので、某自動車専用道路にて、100から60とかで少し手を放してみましたが、問題なく真っ直ぐ進みました。やはり個体差かもしれませんので、お店に見ていただくのがいいと思います。
リコールは、僕もPC上では対象外でしたが、HONDAとお店に確認していただいたところ、対象車両との事でした。オーナーさんはやはり要確認ですね。

57 :名無しさん:2015/06/28(日) 16:11:52.94 ID:WOVyai/20
>>48
poshのウルトラヘビーウエイトとかいうは振動対策にはなりそうだけどホンダ用のじゃないからアクセルのグリップ部分に干渉してやばい事になるんじゃないかな
グリップに干渉しないようにしてもその内取れてきそう
中は半月板になってて噛み合って緩まないようになってるでしょ
同じposhでホンダ用のソリッドとかいうのは半月板にも対応してるのがあるけどそっちは軽そうだから逆に振動増えるかもしれないんだよね
社外の付けてる人はどうしてますか?

58 :34:2015/06/28(日) 18:59:40.12 ID:fdHTB9Fo0
>>56さん、ありがとうございます

購入したお店に持ち込んできました
左右の突き出し量が違っていたので調整してもらったところ
まだ若干は流れるものの切れ込むような感じはかなり軽減されました

出荷されてきたそのままで納車したが、新車ではめったとない症状だそうな
国内組立だから信頼してたんですけどね

同じような症状ある方はバイク屋さんで調整してもらった方がいいですよ
以上報告でした

59 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:40:37.42 ID:gEqfXgr50
>>57
ホンダに対応してるウルトラヘビーウェイト出てるよ
「POSH ハンドルバーエンド ウルトラヘビーウエイト ホンダ用」
でググってみて

60 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:25:38.14 ID:WOVyai/20
>>59
ホンダ用のもあるんだ。失礼しました。

61 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:54:35.87 ID:6V55Ak7u0
>>58
納車整備費取られてそれなら
ひどいな。

62 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:40:11.73 ID:gxctfow40
>>58

>>56です。
自分も気になりましたから試したまでです。
それより納車整備費お支払いでしたら考えものですね。
その症状払拭は軽減というより完全になくなら無いと危ないですよ。
それに精神衛生上よくないと思いますので、お店に毅然と対応してみてはいかがでしょうか。
余計な老婆心かも知れませんが。おそらく今のままでは楽しめないと思いました。


今日の早朝にK県の某場所で、空冷の旧車が車両火災起こしているのを見ました。
リコールは早く対処しないと危険だなと思いました。

63 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:49:58.82 ID:gxctfow40
連投すみません。
よく読むと変な日本語ですみませんでした。

64 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:30:44.59 ID:9GgaV5Tg0
CBR650Fの赤売約したで
リコールはちゃんと確認せんとな

それよかはよ乗りてぇ

65 :名無しさん:2015/06/29(月) 01:13:08.62 ID:PwiMtEjd0
>>59
俺もPOSHの付けようかな
あれデカイけどね
純正のバーエンドもわりと大きいからなじむかな

66 :名無しさん:2015/06/29(月) 06:57:53.17 ID:J3RM8Mux0
>>58
もっと強気に出た方が良いですよ。
勝手に曲がるバイクなんておっかなくて乗れない。まして新車とかありえないです。
お店と切れる覚悟で強く行くべきだし、カスタマーセンターにでも連絡すべき。

67 :34:2015/06/29(月) 19:23:28.53 ID:vHkTLy7D0
皆さん心配していただいてありがとうございます

調べたら整備手数料しっかり払ってました
今後の付き合い考えるとお店にはバシッとは言いにくいですが
そこはうまいこと交渉してみようと思ってます
調整で治らないようならカスタマーセンターに掛け合ってみます

しかしココの住人さんは皆親切ですね、良いスレです。

68 :名無しさん:2015/06/29(月) 21:09:43.90 ID:VAF4gGG70
乗れば乗るほど楽しく上手くなってくる気がするわこのバイク
素材(CBR650F)はずば抜けてるわけでもなく、特別劣っている所ももないニュートラルな感じ
たださすがホンダのバイクで高次元なニュートラル
変な例えだが、格闘ゲームの標準的キャラみたいな
誰にでもわりととっつき易く使えるが、プレイヤー(バイクの場合乗り手)が手練だとかなり使いこなして何にでも対応できる感じ
ストWのリュウ使いの梅原がどのキャラに対しても満遍なく強いみたいな
ホンダのバイクはそんな感じ
バイク屋のおっちゃんも言ってたがかつてのCB750のようなオールラウンドさがあるな現行ミドルクラスのこのCBR650Fには
始めは抜きん出た特徴もなく飽きるかもと思ってたがそうじゃない
俺が未熟なだけでかじってるだけ
もっともっと扱いこなせるようずっとこのバイクに乗り続けようと思う
マジでこのバイクは俺を成長させる良い素材

69 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:00:14.26 ID:uouBcs1j0
ひさびさに出やがったなw
キモいポエムやめられないのか

70 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:12:23.55 ID:xSva8GrO0
>>67

>>62です。
無事に早期解決できるといいですね。

71 :名無しさん:2015/06/30(火) 00:55:03.00 ID:ks4bMV8D0
案の定バイク板でもハッスルしてた



80 :774RR:2015/06/30(火) 00:23:16.09 ID:byKPyQE1
バイクとわたし


遥かむかしから人々は自分の想いをかたちにするべく詩や絵 うたなどを編み出してきました

だけどわたしはそれだけでは表現しきれない想いもありますね

風を感じ唸りをあげる鋼鉄のマシンを駆ることでしか表現できない想い

バイクは人の技術とスタイルそして情熱の結晶ですよ 

ライダーと一体化して限界に挑むために生み出された

ある人にとってはただの二輪車でしかないですよ 

だけど

究極の走りを追い求めるライダーが現代の騎士ならばバイクは機械の馬だ

重力にすらあらがい夢を追い続けるための翼だ


 
                  
                     バイク板 ホンダ代表 トリコ番長

72 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:42:26.89 ID:+AYMh0kk0
腕を磨きたいなら小さいバイクがお薦め。
ミニバイクは基礎テクニックを安全に安価で手に入れられますよ。
650Fはツーリングには良い選択だと思うけど、決してテクニックを磨くバイクではない。
その辺の峠をちょっと攻める程度なら下手糞にもできる。

73 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:21:09.63 ID:snKknjbb0
先週、CBR650F(白)が納車されました。
大喜びで乗ってますが、クラッチが重く、暫く乗ってると左手に力が入らなくなってきます。
質問なのですが、クラッチを軽くする方法はないでしょうか?握力は今更ですが鍛えています。
クラッチ交換したら、軽くなるでしょうか?ネットで見るとu-kanayaのクラッチレバーがかなりヒットしますが…。
クラッチを変えられた方、使用感を教えて頂けますか?

74 :48:2015/06/30(火) 19:03:39.04 ID:2gZZQwOi0
>>73
ちょうどu-kanayaのクラッチレバーと、ウルトラヘビーバーウェイトの
隙間埋めを部品が届き次第、換装する予定ですので、レポします。

75 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:47:07.58 ID:v/dpf01d0
キタコのライトクラッチもあるけど、
あれってどうなんだろうね。

76 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:26:17.43 ID:+JiNE61S0
>>73
u-kanayaのクラッチレバー使用中です
効果は個人的には絶大でした
基本指2本で操作してるけど一日走っても全く疲れなくなりましたよ

77 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:40:29.91 ID:QaA1ybGu0
低速トルクあるからかおっそいトラックや車の後ろで低速でアクセルワークする時に半クラを多用するわ
でもクラッチ重いと感じた事ない
トルクあるからかちょっとでも握ってればエンストする事も皆無だし
個人差あるだろうけど自分はノーマルで何の調整もしなくて調度いいな

78 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:52:13.97 ID:1+ajPieU0
ボーナスで乗り換えようと思ってたけど少なかったのでロードバイク買っちゃったわ
冬のボーナスで本気出す

79 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:53:19.00 ID:DSDKNo+80
貯めておくという選択肢はないのね

80 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:40:45.33 ID:QaA1ybGu0
http://humster3d.com/2015/06/23/honda-cbr650f-2015/
3Dモデル作ってるやつがおった

https://www.youtube.com/watch?v=arIy4sS9Emk
あと、これハーフカウルにできそうな予感

81 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:37:09.73 ID:HNsFzg130
カナヤとウルトラヘビー両方付けてる。
クラッチをしっかり握り込むとバーエンドの縁とレバーの末端が接触してお互い削れちゃう。
隙間埋めと接触防止のために、ホムセンでチクワ状のスポンジ買ってきて付けてみたけど案外いい感じ。
200円程度の物だから気楽にカットして気楽に取り付けられる。

82 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:13:33.12 ID:1+ajPieU0
>>79
無いよないない
楽しみは次回の持ち越して違う楽しみを享受するぜ

83 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:33:20.41 ID:QaA1ybGu0
>>82
じゃあこのスレに何しに来てんのおまえ
死ねばいいのに

84 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:33:56.07 ID:GT0G0VZb0
>74さん
取り付けられたら、是非レポお願いします。

>76さん
早速、ありがとうございます。
効果有りなんですね!

>81さん
なるほど、カナヤクラッチとウルトラヘビーウエイトは要注意ですね。

他にオススメのクラッチ(パーツ)がありましたら、是非情報を宜しくお願いいたします。

85 :名無しさん:2015/07/01(水) 04:11:28.95 ID:sUtdLyTb0
>>77
酷いな… とんでもない下手糞か、バイク乗ったことない中学生かどっちかでしょ?
このバイクを崇めるのは勝手だけど、他人を悪く言うのだけは許せんね。
バイク雑誌読んで独り言呟いててください。頑張って半クラの妄想に勤しんで。

86 :名無しさん:2015/07/01(水) 11:23:39.83 ID:b+aATjd00
また変なのが粘着してるな
しかも朝の4時に
650F乗りでもなんでもないのに執着心が尋常じゃないなこいつ

87 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:22:22.75 ID:RdqtlujZ0
レスした時間はおいといて、クラッチが重いって相談に
>>74>>76みたいに親身に答える人もいる反面
オレは重くない!って役立たずな回答するから
後者には嫌味な一言言いたくなるんでしょ
しかもハンクラ多用とか下手くそ丸出しのくせに
なぜか上から目線だし

88 :名無しさん:2015/07/01(水) 14:29:31.91 ID:kLiff7B10
お前らほんとギスギスしてんな

89 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:00:44.89 ID:sUtdLyTb0
勤務の都合上、朝早いんで。
確かに喧嘩売った様な内容だけど、時間は関係ないだろう…
何度見ても >>77の回答、他人を貶めた自慰行為以外の何物でもないぞ。酷過ぎだろ。

>>84
U-KANAYAのGPモデルを装着してます。
クラッチそのものが軽くなるってことはないけど、レバーの調整機構(6段階)が付いてるので
握りやすい位置に持ってこれるのは良いかもしれませんね。
特に効果なかったとしても、ドレスアップとして割り切れば、まぁ許せるかもしれません。

失礼かもしれませんが、テクニックの方でちょっとお役に立てれば…
シフトアップ時は、つま先をシフトペダルに当てておいて、アクセルを緩めると同時にクラッチを10%程切って
ギヤを上げてやれば流れるように繋がります。少しエンジン回転数が高めの方がやり易いです。
指は2本でも1本でもできるので、疲労軽減になるかも。
スムーズなシフトチェンジはマシンにも優しいですしね。ってベテランの方でしたらすみませんm(_ _)m

90 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:55:12.42 ID:h4gTdfk70
>>77
この回答が酷過ぎってどういう事だ?何度見ても普通の事しか書いてないように見えるけど
俺には違うものが見えてんのか?

91 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:26:56.25 ID:sUtdLyTb0
うわぁ…

92 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:31:40.17 ID:h4gTdfk70
ああ低速の捉え方が違うんかな。微速時の半クラの事を言ってるんじゃないのこれ

93 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:45:35.70 ID:CdDthNsq0
街乗りのトロトロ動いたり止まったりする車の後ろの微低速時だろ
650Fは低速トルクアップしてる分低速ギアのエンブレもパワーも強いからアクセルワークと半クラも多用していかないとギクシャクするよ
乗ってる人はわかると思うけど

94 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:48:57.98 ID:5E0wjr+q0
乗り始め、渋滞時はかなりきつかったね。
初めて長距離行った時は握力がほんとに無くなった。こんなこと初めてだったけどいつのまにか無くなってましたね。
でもクラッチは替えたい。

95 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:21:14.57 ID:jss6wWtw0
ID:sUtdLyTb0はID:QaA1ybGu0の>>83について噛み付いてんじゃないかと。
>>77は個人的な意見として見れば問題無いと思うけどね。世の中いろんな人がいるのですよ。クラッチの重さの感じ方も個人次第。
MRAのスクリーン付けてる人は結構いるみたいだからプーチのツーリングスクリーンをポチってみた。
ついでにナポレオンのAEX3も。フロント周り一新だよ!

96 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:22:42.80 ID:jss6wWtw0
ああよく見たら>>77の回答って言ってるね。
もう何だかよくわからんけど仲良くな!

97 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:27:18.68 ID:3gSRimmJ0
ノーマルは「重い」っていうより「遠い」って感じだったな
んでu-kanayaのレバーに替えて自分の手に合った位置にレバーを調整する事で凄く楽になった

渋滞時、完全停止したくないのかクリープでじわ〜〜っと進む車の後ろに着くとツライよね
「前空いたらサッサと詰めてくれ〜っ!」って言いたくなるw

98 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:49:40.86 ID:h4gTdfk70
>>95
ちなみに>>82は俺なんだ
死ねって言われた相手をフォローしてあげる俺褒めて褒めて

99 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:00:52.39 ID:mmKDIb2E0
>84さん
ありがとうございます。
gpモデルをお使いなんですね。
あと、技術面でのアドバイス、ありがとうございます。私は100%クラッチを引いてからシフトアップしてました。今度、試してみようと思います。

>97さん
ありがとうございます。
確かにクラッチの位置が遠いのも感じてました。「遠い」と「重い」です。自分の手に合わせられるなら、クラッチの引きも楽になりますね。

今、u-kanayaで考えているのは、可倒式レバーかノーマルレバーです。gpレバーはあまり重さに変化無しなことが分かりましたので、上気2レバーを使われている方、アドバイス宜しくお願いします。
お尋ねばかりで、申し訳ありません。
宜しくお願いいたします。

100 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:04:45.87 ID:mmKDIb2E0
失礼しました。
>84 …×
>89さんへの返信でした。

間違えてしまい、申し訳ありません。

101 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:11:07.81 ID:3gSRimmJ0
>>99
97だけど使ってるのは可倒式レバーです
レバーの引きの重さはたぶん変わってないと思うけど
>>97に書いた通りレバー位置が近くなった事で相当楽になったっすよ

102 :名無しさん:2015/07/02(木) 01:40:20.06 ID:dqh8l3WA0
レバーレバーうるせーんだよ

103 :名無しさん:2015/07/02(木) 05:35:26.47 ID:mFc4mpem0
MRAのツーリングスクリーン買ったんだけど、黒く塗装されてるとこが良く見ると
左右対称じゃない。アクリル板の断面(ライダーから見えるとこ)の処理が雑。
あんまり良い品では無かったよ。 参考までに。

>>99
http://www.axxl.jp/ez-pull.html
こんなのもあるみたいですが、調整がとてもシビアらしい
適合するかどうかは…だれか人柱います?
ちなみにu-kanataならクラッチの重さは全部一緒だと思います。形状もそこまで違わんし。

104 :名無しさん:2015/07/02(木) 13:30:46.43 ID:i/mnniqM0
>>80
もしコケてどうしようもなく割れたらハーフカウルにするのも手だなw
VFR800Fでやってるやつがいたけど

105 :48:2015/07/02(木) 14:45:29.17 ID:tbeqJvz+0
先ほど換装しました。

POSHウルトラヘビーバーエンド M6 SUZUKI用を購入
スペーサーの為だけにPOSHハンドルバーエンド ソリッドタイプ ボルト径6mm ホンダ
を購入し付属のソリッドタイプのスペーサーのみ一枚使用してばっちりでした。本体不使用

u-kanaya gpレバーに関してはメモリは2に合わせて使用。劇的にクラッチの使用感が
向上しました。おまけですがデイトナのマルチバーホルダー(ショートタイプ)もいい感じでした。

POSHウルトラヘビーウエイト ホンダ用 使用時
http://i.imgur.com/KpuJi1w.jpg

POSHウルトラヘビーバーエンド M6 SUZUKI用&スペーサー 使用時
http://i.imgur.com/4yIaRsW.jpg

おまけ デイトナマルチバーホルダー(ショートタイプ)
http://i.imgur.com/EZREJWv.jpg

106 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:22:10.96 ID:ctfpXQNT0
3つのバーエンドを買ったの
ポッシュのへービーのホンダ用でいい気がするが隙間が開いてるのが気に入らないって事?
アクセル側のグリップに干渉しないように広めに開いてる方が安全は安全だと思うけどこだわりか?

107 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:45:42.95 ID:tbeqJvz+0
>>106
そうですね。どうしても隙間が気になってしまって。
アウターは流用できるので、正確にはSUZUKI用のインナーだけ買ったんですけど、
はじめから調べておけば済んだ、無駄な出費でしたね。

108 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:34:45.54 ID:pW2naZl90
バイク用品ではよくある事だよね
自分も似たような事で勉強代を払う事あるけど、最終的に上手くいけばいいやっていう

109 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:12:14.00 ID:VUhAG87I0
>>105
確かに自分だと気になっちゃうわ
乙でした

110 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:22:21.03 ID:tPAaeutV0
純正でもそれくらい隙間あるでしょ

111 :名無しさん:2015/07/03(金) 08:36:01.26 ID:uou/ZchK0
>105さん

写真、ありがとうございます。
黒いレバー、ハンドル回りの統一感が出て格好良いですね。
使用感も劇的な向上が見られるのですね!
皆さま、色々と情報を頂き、ありがとうございました!u-kanayaのレバーで決めようと思います。

112 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:22:38.44 ID:L4ST5gDu0
>>103
MRAのレーシングスクリーンを考えてたけど途端に覚めてしまった

113 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:28:37.43 ID:lBZpKDIt0
バーエンドが自分で取れそうにない時バイク屋に依頼したら費用はどれくらいかかるの?

114 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:17:13.70 ID:DUYQvjog0
プーチのツーリングスクリーン付けた。
す、すごく大きいです・・・。
ナポレオンミラーも届いたからついでに同時装着。
雨なんで効果については試せず。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org398319.jpg

115 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:33:27.25 ID:ORTbeKsO0
>>114
よう!ポルナレフ

116 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:00:47.23 ID:A6/OUKbd0
>>114
ぽるなれふ!󾬄

117 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:11:20.44 ID:DUYQvjog0
やめろw最初何言ってんのかわかんなかったけど、もうポルナレフにしか見えなくなっちまったw
ちとデカ過ぎだなー。見た目重視でレーシングの方にしときゃよかったかな。これで風防効果が大したことなかったら最悪よね。

118 :名無しさん:2015/07/04(土) 00:20:13.03 ID:DjLIaXzK0
夢店からリコールの連絡がまだこないんだがおまいらはどう?
やはり一度中を見てもらわないと不安だな
問題ないならないでその事を確認したいし

119 :名無しさん:2015/07/04(土) 01:05:55.94 ID:jRLzbXRa0
何がおまいらだよ。
自分で対象車かどうかくらい調べろや。

120 :名無しさん:2015/07/04(土) 01:12:07.60 ID:xOR2k0xb0
>>113
店によるとしか言えない
買ったディーラーで頼んだら緩めるのは
無料でやってくれたな
とりあえず店で聞いてみたら?

121 :名無しさん:2015/07/04(土) 03:08:31.25 ID:nwJBm7Af0
>>119
まあそうカリカリしなさんな

>>118
ホンダからのリコール通知のDMは
7/10くらいから始まるらしいよ

122 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:03:19.36 ID:9pYZc3M/0
>>118
僕は該当していて一応店で開けてもらいましたが、現状問題なしなので部品が調達できたら交換との事です。7月上旬には部品調達できますと連絡がありましたので連絡待ちです。
天気余り良くないしまぁ良いかと諦めて、交換したらまた楽しめれば良いかなと思ってます。

123 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:46:45.22 ID:LhplZQpl0
>>113
バーエンド変えたいんで、ネジ緩めておいてくださいって
買った店に持っていけば無料でやってくれる。
さすがに30秒の手間に工賃なんて取られない。

124 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:03:13.24 ID:Is4GfSZR0
>>121
10日くらいからか
とりあえず見てもらわないと
あのネットの該当しないは信用できない

125 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:40:12.42 ID:cgZZVxJK0
>>124
システム改善されたのかな?今日試しに再入力したら該当だった。

126 :名無しさん:2015/07/06(月) 08:56:29.60 ID:SssZuMTs0
マジじゃん
該当してるじゃん
この間ミラー不良で無償交換してもらいに行って来たばっかなのに・・・
店でも調べてもらったら該当してないって言ってたのに二度手間じゃねえか(´・ω・`)

127 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:44:47.56 ID:OB80nCyx0
俺のも該当しとるやないけー!!って当たり前か
新しい車種はほとんどがそうだろ
でもその中で本当にスイッチに異常があるのは1000台に満たないんだっけか
とにかく点検してもらわないと

128 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:34:52.85 ID:zoNcHG1L0
>>105
私もポッシュのウルトラヘビーつけてるが低回転の振動がなくなってすごくいい感じ
エンジンが滑らかになっとさえ錯覚するのでついスピード出てたり

129 :名無しさん:2015/07/08(水) 05:43:48.49 ID:ZDxslgmo0
バーエンド重くするだけでそんなに改善がみられるなら、
なぜ純正で採用してくれないんだ…

130 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:18:45.88 ID:n7ijAPWu0
>>129
本当そう思う。

131 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:50:08.81 ID:daqCxFA00
>>129
ステップは防振用になってるんだけどね。

132 :名無しさん:2015/07/08(水) 11:32:05.19 ID:HdXc38XK0
>>129
でかくなりすぎるからじゃね
それとCBR650F紹介の文で鼓動を追及とか書いてたからわざとかもしれんw
ある程度の振動でマシンの状態が手からダイレクトにわかるしな

133 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:28:38.36 ID:YobxDEis0
V2エンジンから乗り換えた俺は全く振動が気にならない。むしろ足りないぐらい。
けど、振動は少ないほうが、長距離のツーリングは、かなり楽になるね!
人それぞれだね〜

134 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:31:25.24 ID:n7ijAPWu0
>>128
7000〜8000くらい回した時は振動どうですか?

135 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:58:14.76 ID:kAruBoJL0
停車中にNから1に入れると、結構大きめの音と一緒に少し車体が前のめり
になる感じがするんですけど、こんなもんです?
新車購入、エンジンオイル未交換 走行350キロ程度です。

136 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:19:49.62 ID:HdXc38XK0
>>133
マシンが振動、鼓動するのは嫌いじゃないんだけど、グリップに振動がくるとノンストップでずーっと走れる状況の時、手がしびれるんだよね
信号とかでちょっと停まるとすぐ回復する程度だけど、ドレスアップの意味も含めてヘビー付けたわ
俺がおっさんで若くないから痺れが気になるのかもしれんがねw

137 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:26:11.43 ID:HdXc38XK0
>>135
そんな感じは全然ないけど、失礼だが体格が小さくて体重軽いですか?
新車で慣らし終わるぐらいまでは確かにまだマシンや体が馴染んでない感じはあったけど、特に低速
以前のホンダの600ccとかよりトルク増したからね

138 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:36:11.47 ID:PjM6Q1d80
>>135
大型ってそんなもん

139 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:17:01.68 ID:dl3d4q920
え?
ちゃんとブレーキかけてる?

140 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:22:21.01 ID:8EckRlbs0
>>135
ワイヤーの遊びが多過ぎて
クラッチがしっかり切れてないんじゃね?

141 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:05:04.00 ID:hVr6oqcE0
>>135
ガチャン!って言う感じですよね?そんなもんです。
他のバイクと並んで信号待ちしたら耳をすませてください。周りもそんなもんです。
ブレーキ掛けて無いと前に進んじゃうとかなら異常だと思うけど。

142 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:03:20.21 ID:y9SxPqDo0
>>133
僕はツインより
四気筒の高周波の振動の方が
気になります

143 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:38:54.33 ID:dl3d4q920
ポッシュウルトラヘビーお勧め
650Fでこれ付けてる人多い
っていうか重たいのではあまり選べる選択肢がない

144 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:27:00.57 ID:hVr6oqcE0
俺も今買って、金曜日に到着予定。
他のヘビーを謳ってる商品の2倍くらい重量あった。
高速側はどうでもいいけど、3500rpm付近の振動が改善されればいいな…

145 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:07:38.22 ID:e4/ODZuH0
振動少なくなるよ
俺は直前にオイル交換したのも影響してるかもしれんけど
高速域で7〜8000とか回せばそりゃ振動するけど、その回転域で全然振動ないのもスピードに鈍感になりそうで怖いわ

146 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:12:44.19 ID:e4/ODZuH0
>>144
それと右側のアクセル側はグリップに干渉しないように注意
ホンダ用バーエンドなら隙間開きすぎるくらいだけど右側はそれでいいと思う
左側は多少干渉しようが関係ないから、俺は昔使ってたスズキ用のウルトラヘビーの中身を付けたけどねw
上の人も隙間が気になってスズキ用にホンダ用のスペーサー入れたとかいってた

147 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:17:14.34 ID:e4/ODZuH0
連投スマンw
アクセル側のグリップに干渉してめり込むような形になると、大げさだけど最悪の場合アクセル開けた時に力を緩めても自然に戻らなくなる
これをないがしろにして自分で適当にバーエンド付けてアクセル側のグリップの隙間が無いやつをネットとかでたまに見る

148 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:15:02.98 ID:VV8kr1ll0
>>145

>>134です。
確かにそうですね。
貴重なレポありがとうございました。

149 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:24:52.40 ID:K4pyFata0
俺もポッシュウルトラヘビー明日届く
日曜のツーリング楽しみだな

150 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:08:48.74 ID:1AF1ruPh0
そういえばUSヨシムラのマフラー買った人は自分でつけたの?
アクラつけたいんだが本当に売ってるのかさえも怪しいし車検非対応で付けれる店を探すのも面倒だな
俺はフルエキなんて自分で付けた事がないし、付けれても公道不可マフラーは色々と面倒な事になる可能性があるから車検対応のモリワキにしようか悩んでるんだけどぶっちゃけ純正とあんまり音変わらんかな
モリワキの走行音の動画ないかな
ヤマモトはどうだろうなでも高いな

151 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:22:27.75 ID:rBniu2zX0
スロットルの戻りが強すぎるから弱めたい。ツーリングで疲れる…
なんか良い対策知ってる方います?

152 :名無しさん:2015/07/10(金) 14:16:44.19 ID:bfkTCs1T0
スロットルアシストはいかが?

153 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:05:46.52 ID:3QU5EWqA0
振動さえなんとかなればこれ欲しいんだけどなー
試乗レベルでも結構気になったからこれは是非改善してほしい

154 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:15:10.80 ID:UmPp+AEm0
>>150
モリワキは外観とか焼けてきてレインボーになっていくのとかカッコイイな
だが肝心の音はどうだろな
規制対応にしては良ければ欲しいが、純正とあまり変わらなかったら13万無駄遣いだもんなw
おいそれと手が出ないんだよな
規制対応のアクラやヨシムラが出ればいいのに

155 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:23:31.72 ID:qxeTt/fn0
モリワキMX装着してるが「音」が目的ならお勧めしない
アイドリングの音はノーマルとほぼ変わらないし
加速時に僅かにノーマルより芯のある音がするくらいだね

ただしエンジンは確実に元気になったし取り回しも軽くなった
仕上げの美しさも老舗ならではという感じで個人的には満足してるよ

156 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:48:25.05 ID:c2DmBIOG0
地元のドリーム店に、リコールの対策部品が入荷したので、修理に行ってきました
今年の2月末登録車で対象ロット番号の部品が着いていたので、無償交換して貰いました

157 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:04:19.85 ID:TK2c0bvX0
>>156
交換にどれぐらい時間を要しましたか?

明日、雨が降らなければ夢に行こうと思ってます。

158 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:11:32.92 ID:EBGMOcBJ0
振動については前に誰かも書き込んでいた気がしたけど、1000キロ手前ぐらいからかなり減ったように感じた。
8000回転付近とかかなり振動あったけど、今はあれ?って思う。慣れっていうレベルじゃないと思う。

このバイクはメンテスタンドのボルト付けるのはどうすればいいの?

159 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:49:24.77 ID:c2DmBIOG0
>>157
650Fはシート下のバッテリーすぐ後方に問題の部品がありますので、10分位でした
お店がリコール修理を行った事を、メーカーに証明する為の書類作成の方が時間掛かりましたが、トータル30分弱でしたね

160 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:57:13.32 ID:qxeTt/fn0
http://www.bikebandit.com/oem-parts/2014-honda-cbr650f-battery/o/m156357sch848889

この図の「7 SW, STARTER MAGNETIC」って奴が問題の部品かな?
バイクお預かりとかなったら面倒だなぁと思ってたけどアクセス簡単そうな場所で良かった

161 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:01:23.80 ID:GWIzTCx60
>>159
ありがとうございます。

ぽつぽつと雨が降ってきだした.....。
乗りたいなぁ

162 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:39:45.02 ID:kr+ezr0g0
>>155
車検対応マフラーは現時点でモリワキとヤマモトレーシングしかないよね
音は純正とあまり変わらないのか
ようつべで車検対応のモリワキつけてるCB400SFとか1300SFとかの音聴くとかなりいい音してるんだけどな
公道不可のUSヨシムラやアクラはドリームとかからも嫌がられそうだしなあ

163 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:45:43.30 ID:oFQQ3/2Z0
トリコもうないよな・・・

はぁ・・・

164 :名無しさん:2015/07/11(土) 05:46:57.38 ID:9VQheaHa0
残念ながら俺は5000km乗ったが振動は改善されず。
オイル良いのも入れたし、ちゃんと交換してるけどダメだったから
ウルトラヘビー バーエンド買ったわ。まだつけてないけど。
元から気にしないレベルの振動だったけど、無くなるならそれに越した事はないね。

165 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:38:36.93 ID:nyLmQwBO0
>67さん
私のバイクも走行中ハンドル離すと右に流れる症状が出てます。まだ慣らし中ですが、購入した販売店に聞いてみようと思います。
どうも右腕ばかり疲れるなぁ。と思ってたら、これが理由なのかな。
下手なのが理由なのかもしれないけど。
67さん、もし見られてたら、その後、右に寄る症状はいかがですか?

166 :名無しさん:2015/07/11(土) 10:23:56.39 ID:9VQheaHa0
右腕が疲れるのは操作が右腕に集中してるから…ってのは冗談として、
ライダーのバランス感覚とか、路面のカントでも左右に流れます。
車体の重量配分もある。
650F系は右側の重量が多分大きいと思うので、どちらかと言えば右に寄る傾向はあります。
多少の寄りはどのバイクにもあるし、バイクはハンドルを放して乗るものじゃないですから。
ある程度の調整は店でできると思いますが、最後は納得するしかないです。
自分のバイクが異常だと決めつける前に、試乗車とか乗って確認してみるといいと思いますよ。

167 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:12:24.08 ID:kr+ezr0g0
右側にあのエキパイが流れてるしマフラーも右側だもんね
俺も手放しすると低速だとじゃっかん右に流れるよ
下半身のボディバランスで修正するけど
高速や下りだと完全に直進する

168 :67:2015/07/11(土) 18:32:36.08 ID:Ai4ZuxkM0
>>165さん、参考になれば。
前回の調整(ステムを緩め→締め直し)は明らかに効果はありましたが、
完全ではなく右への流れはまだありましたので、その後チェーンの張りを調整してもらいました。
しかしこの時の調整はあまり効果はなく、今も右へ流れては行きます。

ただ、最初の時とは違ってお尻の位置またはスッテップの踏み加減で何とかなるレベル
にはなったので「う〜ん、仕方がないかな」と思い始めてます。

道の駅とかで同じ車種の方に会ったらこのあたりのこと尋ねてみたいのですが、
ホントに見かけませんもんね、このバイク。
因みに私の場合、試乗車は隣の県まで行かないと無いとのこと。

169 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:39:27.08 ID:nyLmQwBO0
皆さん、早速のアドバイスありがとうございます。
確かにマフラーエキパイが右に来てるし、右側が思いのでしょうね。
初期点検の時に購入した夢店に絞め直しも含め、聞いてみようと思います。
あまり神経質にはなりすぎないように、良いバイクライフを過ごそうと思います。
ありがとうございました。

170 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:42:54.85 ID:fbcp3sgE0
https://www.youtube.com/watch?v=CX7HF9xiPvI
モリワキCB400吹かしと加速音

CBR650Fでもこんな感じの似たような音になるの?
アイドリングはどうでもいいんだけど加速音はまあまあじゃね

171 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:48:46.26 ID:fv5HU8hy0
普通にあるじゃんか
よく探しなさいよ

https://www.youtube.com/watch?v=BYLXtL2Y3_E

172 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:13:42.72 ID:M3la7msN0
5月に見積もりとった夢から電話来たけど、GSXが出たからといって割引は無いんだと
でも頑張るって言ってくれたんで乗り換えようかと思う

173 :名無しさん:2015/07/11(土) 23:34:01.79 ID:fbcp3sgE0
>>171
いや、知ってるけどあんま参考にならないっていうか
加速、シフトアップダウン、アクセル閉じて減速していく時の音とか、要するに実際の走行音が聴きたいんだよね
アップしてくれてるのはありがたいけれども
この感じでは走行中も純正よりはいい音しそうだけど

174 :名無しさん:2015/07/12(日) 01:10:50.64 ID:7KHbPvNG0
マフラー純正でも高速側は良い音するよね。低速側だとこもって聞こえるけど。

>>172
一番良い色の購入ができる事を祈っております。

175 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:16:33.20 ID:7KHbPvNG0
バーエンド外そうと思ったら、ボルトと一緒にクルクル回りやがる…
ディーラーいってきま…泣

176 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:55:44.89 ID:oTQvJsl00
オイル交換やカウルはずす程度の作業なら自分でやるようになったけど
バーエンド交換だけは店に任せる俺もいるからしょうがない

177 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:15:33.69 ID:1Ng4qy8q0
>>175
バーエンド自体を握って回すんですよー。
すべるときは輪ゴムでも巻いて。

178 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:23:04.23 ID:1Ng4qy8q0
>>175
念のためですが、
バーエンド自体を握ってプラスのネジを回すんです。

179 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:27:06.47 ID:dNqJDl9G0
割りと重要な箇所だから取れないなら無理に自分でやらない方がいい
中はネジロックまでは塗ってないが、ホンダは切れ込みが入ってて取れにくくなってる
最もとれやすかったら困るんだけどな

180 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:04:23.56 ID:gwP/dUrW0
カウル付きミドルツアラー欲しいんだが、スペック、価格的にはCBR650Fくらいが丁度良さそう
VFR800Fだとやはり重さがね・・・


と考えてたところに、GSX-S1000Fだもんなぁ
あのスペックであの装備で何故値段がこれとほとんど変わらないんだ・・・

181 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:28:57.44 ID:VF3cen7p0
アメリカじゃSS並みの強気の値付けしてるけどな
なんか戦略があるんだろう

182 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:55:03.85 ID:h5azCfck0
>>174
ありがとう。赤か白かで悩んでみるわ

183 :名無しさん:2015/07/12(日) 23:19:10.36 ID:hEkbQ/uK0
>>180
アレは確かに悩むよねw

184 :名無しさん:2015/07/13(月) 00:46:52.01 ID:+RVKvT9j0
GSX-Sが650ccで外見がよければ悩むけどね
リッターとか使えないのいらねえ
GSR750でも回せなくてストレス溜まったからな

185 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:21:30.18 ID:9jHH6o3N0
俺もCBR650Fがいい
バイクなんて自分が気に入ってるのが一番いいんだよ

つーかこのスレはポッシュのヘビーバーエンドブームか
確かにあれは高いだけあって効果あるよ

186 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:23:02.22 ID:9jHH6o3N0
へヴィバーエンドのへヴィローテーションなんつってwwwwww

187 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:41:25.90 ID:9jHH6o3N0
https://www.youtube.com/watch?v=BYLXtL2Y3_E
https://www.youtube.com/watch?v=sGJ9XIWUcPk
車検対応マフラーを探してるんだが、モリワキよりヤマモトの方が音いいかも
走行音も入って録音自体の音質がいいのもあるかもしれんが
しかしヤマモトは20万近くするなwモリワキは12万くらい
う〜ん

188 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:30:01.42 ID:DL/zljS40
>>187
>>155だけど俺が4月ごろにモリワキMX購入した時点でメーカー在庫残り数本だった
初期ロットがさばけた後はある程度バックオーダーが溜まらないと次ロット生産しないメーカーも多いから
今注文しても数ヶ月待ちの可能性はあるかもね
ヤマモトは知らんけど

189 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:16:39.12 ID:jiogZOQ50
どなたかモリワキの走行動画UPしてください。
よろしくお願い致します。無理なら吹かしだけでも。

190 :名無しさん:2015/07/14(火) 07:57:04.92 ID:UAW+CvFB0
>>188
以前にも書き込んだ、そのヤマモトの動画のUP主です。ヤマモトは私の時は注文して2週間で届きましたよ。おそらく今でもそれくらいの納期だと思います。音は動画よりも少しは良い音がしますが、アイドリング時はやっぱり静かですよ。

191 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:05:34.05 ID:I/t4zhsL0
>>190
ヤマモトの走行音、純正のいい音がよく出てる感じ
最近の新車の純正マフラーは静かさにマージンがありすぎて排気音よりもメカノイズとかの音が聞こえてくるくらい静かだもんな
20万円出したかー俺も出そうかな
ヤマモトのマフラーで走りこんでいくと音は変化して大きくなっていく感じですか?
走りの方は純正と比べて変わったと感じました?

192 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:16:09.08 ID:aFR/cd/I0
茄子出たけど思ってたより少なかった
冬の茄子でこのスレの一員になるす

193 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:11:36.86 ID:Skqp+Sdy0
>>191
190です。たしかにノーマルだとメカノイズの方が大きいくらいですよね。まだ交換してから少ししか走ってないので音の変化はありませんが、中のキャタライザーが焼けてくると音にも変化があるかもしれません。

194 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:15:48.23 ID:xfgTvpaJ0
>>191
追記です。走りの方はサイレンサーの長さも手伝ってか、トルクはノーマル時と変わらずモリモリです。あと6キロ程軽くなってるメリットもあるかもですね。

195 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:04:11.25 ID:hT1EADQq0
このバイクでサーキット走行した人いないかな?
バンクしたときノーマルマフラーでは接地してしまうだろうか?
ステップはしそうな感じだけど。

196 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:54:21.11 ID:lSkr183z0
>>193
うるさくない範囲で多少音大きくなった方が嬉しいな
もし範囲オーバーする事があっても車検時はまたなんか詰めればいいし

197 :名無しさん:2015/07/16(木) 06:39:18.50 ID:fU6QM/4G0
来月見積もりとってトリコロールが買えるようなら乗り換える
無ければ来年まで様子見する

198 :名無しさん:2015/07/16(木) 07:29:56.61 ID:aM09IW/L0
>>197
もうさすがにトリコ無いんじゃね?

199 :名無しさん:2015/07/16(木) 07:48:15.38 ID:BL5sOzMl0
>>195
しないよ。
サーキットではないけど、マフラーより先にステップ擦る。両方ノーマルなら。

200 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:02:49.83 ID:lSkr183z0
>>197
トリコは出てまもなく販売店に全部はけたそうだからメーカーにはもうない
販売店で現状販売してるやつのみだろうから自分の住んでる地域で都合よくあるかどうかはわからんが、全国さがせば通販では買えるかもしれないな
東京のショップではもうないからトリコカウル組み合わせてなんちゃってトリコを作ってグーバイクに載せてたがそれでもお気に入り登録は多かった
以前のVFRかなにかのトリコの時もおなじなんちゃって現象が起きてたな

201 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:34:41.19 ID:hT1EADQq0
>>199
ありがとう。

202 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:35:19.54 ID:9C4TltYI0
>>193
ヤマモトレーシングの音いいよね
ちと高いけど
二本出しでもないのに20万か・・・

203 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:45:50.46 ID:d+aJ7PNo0
>>202
確かに高いですよね(汗)車検対応でフルチタンなのでしょうがないのかな。もう少し他社からも出てラインナップが増えるといいですね(^-^)

204 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:23:37.08 ID:Wdc1WadI0
リコールの案内、今日届いたよ

205 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:32:21.58 ID:QEVaY3BG0
>>204
>157ですが私の所にも今日届きましたw

206 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:33:05.51 ID:O88H7WiR0
>>203
CBR650Fは日本じゃそんな台数出てないし、20万の価格設定じゃなかなか売れないんじゃないですか
値下がりしないですかね?w
日本中で付けてる人どれくらいいるんだろう

207 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:33:14.40 ID:QEVaY3BG0
>205は>156の間違いですスマソ

208 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:35:01.08 ID:O88H7WiR0
>>203
それとフルチタンってことはエキパイも?
エキパイとか酸化していい感じの色に変わります?
サイレンサーは色変わらない感じだけど

209 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:35:56.02 ID:YWe20Y3L0
うちにも今日案内届いたが電話したらまだ部品入ってないって・・・

210 :名無しさん:2015/07/18(土) 23:35:24.36 ID:rQipcj9n0
リコールの部品入ったって連絡もらって、今日ドリームで交換してもらったよ。

211 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:40:59.04 ID:+FLbRZ8Y0
>>208
エキパイからサイレンサーまで全てチタンです。サイレンサーは虹色に焼けるのは難しいかもですね。出口のパイプは最初から青くなってます。エキパイは焼けてくると青くなると思いますよ(^-^)私のはまだ焼けてませんが(汗)

212 :名無しさん:2015/07/19(日) 03:41:53.96 ID:GVeBrlk70
>>211
参考になります
CBR650F発売から1年半経ってるけど車検対応マフラー他に出ないですね
モリワキとヤマモトならヤマモトの方が高いけどいい音しそう

213 :名無しさん:2015/07/19(日) 04:02:33.10 ID:c00NHnkF0
純正買ってサイレンサー部いじった方が面白いかも?

214 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:11:19.18 ID:IqA89EF80
100qくらいからエンジンの振動がシートに伝わって
ケツがむず痒くてしょうがない

215 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:09:43.14 ID:GVeBrlk70
>>213
イジって改造したら認定工場のバイク屋では見てもらえなくなりそうだし、最悪切符切られそうでできん
だから車検対応の良いマフラーを探してる

216 :名無しさん:2015/07/19(日) 15:17:58.06 ID:CoIkDDXx0
>>214
それは揺れすぎじゃね?
俺の個体もハンドルとステップは確かに痺れるけど、シートまで振動するのは
高速域(超巡航速度)だけだよ。
どうしようもなければゲルサブとかもあるけど、エンジンマウントとか緩んでない?

217 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:36:37.06 ID:U17tKk9r0
CBR650Fでかなりバンクさせると、ギギギ・・というか何かノイズがするような気がするが何だろう
どこか擦ってるってわけでもなさそうだけど

218 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:55:58.14 ID:XuiaugUJO
CBRってケツが痛くならないか?太ももの裏と言うかケツの下の筋肉。
俺のはハズレかも。
右足踵横にある銀色の板もかなり熱くなるし、膝の内側はズボンが汚くなるし。
ニーグリップのフレームとカウルの隙間辺りから汚れが吹き出してるようだ。なんなのこれ?

219 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:23:43.86 ID:IqA89EF80
>>218
膝の内側は確かに茶色く汚れがつく。なんでだろ。
それよりも長距離乗ってケツに手をあてると、携帯の着信バイブ
くらいのしびれがある

220 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:25:06.07 ID:GP2zHb/e0
>>218
振動はハンドル側が強烈でシートには感じたことないが、ステップ側の熱は強烈なもんがある。
今日、ちょっとしたツーリングに出かけたが、渋滞にはまって排熱と振動でバテた。

221 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:49:26.18 ID:c/nbSDmE0
人間の方に問題があるんだろ

222 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:56:16.66 ID:mIIc42naO
CBR650Fのハンドルを高くしている人居ますか?
スペーサー使うかサードパーティのセパハン、パイプ、どうしていますか?
前傾が長いと腕、肩、腰が辛いのよ。

あとひざの内側はかなり汚れるね。
泥汚れ。

223 :sage:2015/07/20(月) 01:35:25.73 ID:Lz+lzKLY0
前傾のバイク自分で買っておいて前傾が辛いとか
ネイキッド自分で買っておいて高速の風圧が辛いとか言ってる奴って
馬鹿にしか見えん

224 :名無しさん:2015/07/20(月) 01:42:08.05 ID:Zz2NdZzt0
長文すみません。
膝の汚れはホンダ車はなんか真下に足下ろした時にステップ当たるから、なんとなくわかります。バックステップ付けたくなる人いる気持ちもわかります。

以前遠い昔に乗ってたYAMAHAのTZRとかFZRは少しバックステップ気味だったから全然気にならなかったんですけど、気になるのはわかります。

振動はなんか最近オイル4回かえたら、5000位まで当たりがついたのか気にならなくなってきて、POSHウルトラヘビーはどうしようか検討中です。
お尻イタは個人差あるかもしれませんのでなんとも言えないです

225 :名無しさん:2015/07/20(月) 01:44:59.91 ID:Zz2NdZzt0
連投すみません。

久々にお墓まいりに行きまして、普段は箱なんですけど、しばらくつかっていなかったタンクバックに財布入れたら、タンクバックの磁気でPONTAカードが使えなくなりました。かなり貯まって凹みました。

自分が悪いのはわかっています。磁気のiPadのカバーも要注意のです皆さんも気をつけましょう。幸い再発行して頂けそうなので、助かりそうです。

226 :名無しさん:2015/07/20(月) 03:06:58.79 ID:MNA49/Vf0
イタリアホンダのHPみるとCB650FはNC750S DCTより安いんだな
タンクパッドも標準で付いてるし

227 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:30:29.98 ID:0i8Urxbe0
Pontaカードってバーコードじゃなかったっけ?

228 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:50:41.13 ID:lA+R2E+/0
Pontaカードは再発行でポイント引き継げるはずだよ。
カードにポイントが貯まってるんじゃなくて、カードはただのID読み取り装置で
ポイント自体はサーバー側に貯まってるから。

>>223
名前をsageにしてageてるやつもバカにしか見えない。
いいじゃん、好きなバイク買って気に喰わない場所に手を入れていっても。
バイクなんて完全オリジナルで乗るものじゃないでしょ?いじるのもまた楽しいよ。

229 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:23:10.84 ID:Zz2NdZzt0
>>227
>>228
カードの件は車両に全然関係ない話題でしたが、レスありがとうございます。
コンビニのバーコードは問題無いのですが、シェルセルフのセルフのスタンドで読み込み不可でした。まとめる手続きします。

タンクパットは標準で付いてて欲しいですね。何となく以前乗っていた車両より塗装が弱いような気がしてますので…

230 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:33:59.44 ID:lA+R2E+/0
タンクバッグ使ってて、気付いたらタンクボロボロになってた…
黒い塗装に白い傷がズタズタと…結構深いのもあるし。
バッグのマグネット部みたら砂鉄っぽいものが付いてた。
うう(´; ;`) もうだめだ、おしまいだぁ…

231 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:41:27.80 ID:CtGLHuDk0
タンクぐらい新品で買えよ
今のヤツは塗装業者へ頼んでスペアに取っとけ

232 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:54:56.08 ID:xWYkxLxb0
タンクASSY 17500-MJE-J00ZA

\49.200

233 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:38:05.71 ID:lA+R2E+/0
ふぁー
けっこうするなぁ… なけるぜ

234 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:50:16.38 ID:NSf6q2Ug0
タンクの傷なんてコンパウンドとタッチペンで
目立たなくするぐらいでいいじゃない(´・ω・`)

235 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:03:05.39 ID:+Mmkz7X00
外装の傷なんて全く気にしたことないぜw

236 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:46:40.59 ID:21KSbpD00
>>223
バカにしか見えんというより実際バカなんだろ
そして弱い
すぐ弱音を吐くバカ

237 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:02:16.13 ID:21KSbpD00
>>228
ドノーマルに拘るのもカッコイイと思うがな
特にホンダのバイクはいじったら改悪になる事が多々あるくらい良くできてるから
レバーが届かないだとか足つきが悪いだとかすぐケツ痛いとかは、そのバイクに乗るレベルの体格に達してないし体力がなく虚弱なだけだろ人間の方が
見た目が好きなバイクに乗るのは大いに結構だけど、大げさに言えばちんちくりん女が憧れだけでメガツアラー乗って大木にしがみついてるセミ状態ってのと同じような類の話
こんな事言ったら当てはまるやつは心が傷つけられてまた発狂するんだろうけど
図星だからって発狂する奴もほんと余裕ないよね
もっと自分を持てっつーの
ちょっと本当の事言われたら発狂して動揺を隠せないとか心弱すぎ
よくそんなんでバイク乗ってるわ

238 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:25:41.39 ID:EFHkDxhM0
なんかまた発狂してるな

239 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:37:47.60 ID:lA+R2E+/0
とりあえずコンパウンドで削って薄い傷は消えた。
深いのは…タッチペン買ってくるか… シール部(HONDAマーク)にも入ってるから
完全修復は諦めたわ。

240 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:40:25.50 ID:fABfXN050
軽くてそこそこパワーあるカウル付きバイク検討してるけど、これ良さそうなんだよね
ただ、巷でよく言われてる振動が一番ネックかな。自分が試乗したときも街乗りレベルで結構振動ビリビリきて、びっくりした
ホンダさんなんとか改善してくれないかね

241 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:02:18.73 ID:Zz2NdZzt0
>>239
僕もクロです。デイトナのグラファイトブラックのタッチペンもってます。1500円位だったかな?
補修はその辺で妥協するしか無いかもですね。やっぱり乗って楽しんでたほうがいいと思います。

242 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:06:29.62 ID:E7ZqPY2d0
>>239
仕上げクリアーもよろしく

243 :名無しさん:2015/07/21(火) 11:15:28.07 ID:2q7ybVF60
>>240
そこでポッシュのウルトラヘビーバーエンド!
これを付けるだけでグリップの振動が約80%以上軽減
選べるカラー15色でお手軽に手元のドレスアップにも最適!

これが左右セットで今なら5980円!5980円でのお申し込みとなります


ってテレビの通販風に言ってみたが、嘘ではないんだよね
マジなんだよこれがw
乗り方にもよるがね
慣れてないと低速ギクシャクして振動が多くなるってのはある
コツと滑らかな乗りこなしが必要なのも確か

244 :名無しさん:2015/07/21(火) 11:51:17.07 ID:dNpQk7T70
6速3500rpmより、5速4200rpmを使うとかね。
いかに振動がでる領域を外して乗るかも大事かも。
バーエンドは純正緩めれなくてまだつけてないや。次にお店に行ったら緩めてもらおう。

245 :名無しさん:2015/07/22(水) 01:18:00.30 ID:wgEHHuKU0
つーかそんなに振動感じるかな
バーエンド付けてからは振動の事なんて忘れてたわ
この四気筒で振動きつかったらVツインとか単気筒なんて乗ってたらションベン漏らすんじゃねw

246 :名無しさん:2015/07/22(水) 05:11:20.83 ID:Fa6OeyBvO
ミラーがブレて見にくいんだよね。

247 :名無しさん:2015/07/22(水) 05:52:27.05 ID:Uor6ojMz0
いまのCBR250Rは単気筒だけど、650Fと振動そんなに変わらないよ。
他のバイクは所有したことないから知らないけど、GPz900Rとかは確かに高回転で
おしっこ漏らしそうだった。

248 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:18:27.46 ID:TKN1y6Fi0
>>245
二気筒より
四気筒の高周波の方が不快だわ

249 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:31:47.40 ID:ZAMODmYp0
ホンダよりアンケート用紙が届いた。

250 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:54:37.49 ID:mBwIoeMi0
粗品のオリジナルグッズってなんだろね

251 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:15:02.73 ID:haD9rQxP0
ネガキャンに余念がない程注目のバイクなのか
個人的にはあまり自分と同じバイクが走ってると嫌だな

252 :名無しさん:2015/07/23(木) 06:13:18.41 ID:QIBcqVpu0
↑何言ってるのか意味わかんね
日本語勉強しろ 振動で頭おかしくなったんじゃね?

253 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:19:55.70 ID:fyzHKaFo0
気に入らないバイクのスレにわざわざ毎日来るキチガイほどじゃないだろ

254 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:17:28.53 ID:QIBcqVpu0
どこにこのバイクが気にいらない奴がいるんだ?
お前も日本語読めてねぇだろ

255 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:08:28.75 ID:aJTx1Vv40
いつものキチガイだから相手にしない方がいいよ

256 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:30:14.80 ID:fyzHKaFo0
1年以上前からいるシンドウガーの事か
確かに精神病レベルだよねw

257 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:05:21.21 ID:QIBcqVpu0
いや、お前の方がキチガイだろメンヘラー

258 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:07:53.07 ID:gKslFPc40
こんな過疎スレで喧嘩すんなカス

259 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:13:03.35 ID:6du7Bh5GO
振動はミラーが見にくくなるから勘弁だわ。なんとかならんのか?

あと、ケツの筋肉が痛くなるのと、膝がフレームのイボイボに当たって痛くなるのと、膝のカウル側が汚れるのは何とかしてほしいな。

260 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:02:32.30 ID:7r0ZnHSN0
ネガな内容を羅列するのもどうかと思うけど
実際に会ったオーナー2人はどちらも振動どうですか?って
聞いてきたよ
例えば現行GSX-Rなんかもハンドルの振動で痺れる
といわれてるけど、650Fみたいに高回転でステップに
くるような振動はないんだよね
CB400SFのように年を重ねて熟成されていくのかな
念のため言っておくけどいいバイクだと思うよ(キチガイ除け)

261 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:03:46.54 ID:8mKjBQsF0
>>256
いつものポエムでも書き込め基地外。

262 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:10:35.10 ID:z0oS/pLS0
モリワキのマフラーつけてる人に質問
走ってる時の音は純正よりいい感じになった?

263 :名無しさん:2015/07/24(金) 05:49:30.47 ID:y10rj4qm0
>>262
ノーマルより多少芯のある音がしてるかなぁ?程度
最新の音量規制が適用される前のモリワキ管をイメージしてると
静か過ぎて拍子抜けするかもね

264 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:33:05.88 ID:/WyH3TUY0
>>259
フレームのイボイボは単なるカバーだから簡単に外せるよ
あとケツの筋肉痛は運動不足じゃね?

265 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:09:58.06 ID:z0oS/pLS0
>>263
ありがとうございます
サウンドはノーマルとは区別つく?
それともつかないくらい?

266 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:11:05.88 ID:B/Mh158j0
メーターを別のものにしたいんだけど誰かやってないかな
乗ってれば慣れると思ってたけど、一番目に付くところだしやっぱり無理だった

267 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:34:36.49 ID:4sB297P30
モリワキのHPで音聞けるよ

http://www.moriwaki.co.jp/product/new_release/2014/cbr650f_cb650f/cbr650f_cb650f.html

268 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:32:28.68 ID:Crt56wNT0
>>267
なんか走り出しガサツのようなw
好みの問題だろうけど

269 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:08:36.44 ID:qO1G5xiY0
草生やすほど変な音かな?
普通にいい音だと思ったけど

270 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:33:20.20 ID:nXH3usGw0
振動問題さえ無ければトリコロール買ってた
割とマジで

ホンダさんこれ設計段階で問題にならなかったのかなぁ

271 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:28:53.44 ID:8yhEw4rs0
俺も大型の助成で買おうと思ってたけどちょっと様子見
MC待ってるぜ

272 :名無しさん:2015/07/26(日) 03:47:34.66 ID:rm9ZyPJj0
色々な方の書き込みを見て、発売されて一年過ぎても未だ不評な意見はすごく残念に思います。未だに振動とベルクロ剥がれの書き込みは?です。
試乗車は購入意欲のある方にはとても大切な車両だと思いますから、ホントHONDAさんには改善してほしいですね。
いい要素もあるのでもったい無いと思います。思っていたより燃費が良くて、ポジションも楽で取り回しも軽いと感じますから。

購入して一年過ぎましたが、色々と本意だったり仕方なくのカスタマイズをして、愛着が持てるようになるまで時間がかかりました。今は楽しく乗っていますが、MCが出たらジェラシー感じてしまうかもです…

273 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:52:41.11 ID:+P8Pqi370
https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_4150574155&feature=iv&src_vid=6bV9CbOewSY&v=rPLEYztNbos
音のテストはいいんだけどなんでこんな極端にスピード出しまくるのばっかりなんだ
普通に走ってるのも撮れよw

274 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:54:27.70 ID:+P8Pqi370
>>267
本音はアクラやツーブラつけたいが、あとあと面倒そうだな
つけるなら車検対応かねやっぱり

275 :名無しさん:2015/07/26(日) 12:50:15.92 ID:6oUoZdMT0
暑いからG2の10w-40とウルトラヘビーバーエンドウェイトに交換して昨日道志道とか雁坂トンネルとか
340kmぐらいツーしたけど振動もかなり軽減された感じで燃費も26kmに跳ね上がったわ
今の状態ならガス満で400km以上余裕でイケる

276 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:38:43.94 ID:+P8Pqi370
知識のある人やちゃんと自分で調べてる人はとっくに自分なりに対策してるよね
無知っていうのは不幸だわ

277 :名無しさん:2015/07/26(日) 14:03:19.47 ID:Tk+sOrl80
1タンク400kmオーバーは凄いね。俺はどんなに頑張ってガソリンぎりぎりまで入れても
350km位が限界だ。

>>276
誰かを煽らないと書きこめないの?

278 :名無しさん:2015/07/26(日) 14:41:41.71 ID:/UPv8mya0
ユーザーが対策しなきゃいけない問題抱えてるものなんて製品としてただの欠陥だろ
自分でどうにかすればいいとかそういう問題じゃないんだわ

279 :名無しさん:2015/07/26(日) 16:36:28.03 ID:ePuogk/k0
問題を問題と感じるかは人それぞれだ
それを欠陥と言っちゃうと何も作れない

280 :名無しさん:2015/07/26(日) 18:25:00.43 ID:Tk+sOrl80
振動減らすのは簡単だろうけど、部品数増加は確実だしね。
重量・価格の上昇、馬力低下と振動、どっちを取るかで振動を取ったのが650Fってだけ。

281 :名無しさん:2015/07/26(日) 18:31:16.39 ID:/UPv8mya0
そういうとこちょっとケチってこの出来で100万で売るくらいなら、もっとマシにしたものを110万で売ってくれた方が買う人増えると思うがね

安さを売りにしたいなら90万前後で出さなきゃ意味ねえって

282 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:09:55.75 ID:ZoLBW+f+0
俺も買った当初は振動多いと思ったけど、5ヶ月ほど乗ってるうちに完全に慣れたなぁ
poshのウルトラヘビーウェイトバーエンド買ってあるが「まぁいっか」って感じで付けてないやw

283 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:11:48.26 ID:JnzlXSOB0
>>281
90万前後っていうか発売当初から85万くらいからあったけどな
お前ほんと何にも知らないんだな
批判しにくるのもいいけどちゃんと調べてからこいよ

284 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:12:01.28 ID:Tk+sOrl80
>>281
そう思うならHONDAのアンケートに答えてやってくれ。
先日届いてたと思うけど。

285 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:18:58.50 ID:JnzlXSOB0
>>282
車体の慣らしができてきたのもあるだろうけど、乗り手の扱いもあるよね
アクセルワークやクラッチのタイミング、速度に応じた回転数で乗り始めより前々スムーズになってくる
回数乗るうちに自然と乗りこなしてるんだと思う
振動振動ばっか言ってる人ってほんとに乗ってる?ちゃんと乗れてる?
それでも気になるならもう体質とかに合ってないんだと思うよ
もっと言うとバイク自体向いてないんじゃね

とか言ったらまた発狂するからあんまりやめとこうなw

286 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:44:26.27 ID:/UPv8mya0
>>283
定価と店売り価格を同一に扱うお前が阿保
ドリーム店で85万で売ってたならそれは素晴らしいことだがそうじゃないだろ?
定価90万にしてりゃおまえのいう85万の店は70万台になってたんだわ

振動があるのも事実
自分で改造しろとか乗り手が工夫しなきゃどうにもならないのは車体に問題があんだよ

現実から目を背けるな
事実全然売れてねーだろこのバイク

287 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:53:48.95 ID:Tk+sOrl80
あのね、バイクって振動があるものなんだよ。乗った事ある?
そんなに振動が嫌なら電動バイクか自転車にでも乗ってなさいな坊や。
ポエマーも気に喰わない。

>>285,286ともにまずはバイクに乗ってから出直した方が良いよ。
【現実から目を背けるな】

288 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:48:39.86 ID:/UPv8mya0
>>287
振動があるのは当たり前だわ
乗っててしびれるような不快な振動だから問題だっつってんだろ
んなこと言わないとわかんねーのかこのガキ

289 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:51:03.09 ID:JnzlXSOB0
物には共振というものがあり、固有の周波数を持ちます
共振現象により振動を感じるという現象は、どのバイクでも発生しますしこれはバイクに限った話しでもありません
生きてる限り感じるものですね
長期に渡りシンドウガー!!シンドウガー!!と気になり発狂するレベルに至っている場合は精神、あるいは脳に何らかの異常が見受けられそうです
問題はあなた自身にありそうですね
バイクや2ちゃんねるはやめてまず精神科を受診する事をオススメします

290 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:12:36.16 ID:sJVv5Iq40
ポエマーももうやめとけ
逆効果で住み着くようになるぞ
ID:/UPv8mya0もこのバイク持ってないんだろうけどなんでそんなに650Fにこだわる
もし持ってるとしてそこまで合わないんなら引き取り価格高い内に売るかバイク降りるかで解決だろ
クレームがあるんなら正式にメーカーの相談室にメールしろ
ここでやっても無意味どころか邪魔
ポエマーにエサをあたえるだけだ

291 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:13:25.09 ID:qUowNwBT0
>>288
そんなにこのバイクが気に食わないならここじゃなくて直接ホンダに文句言ったら?
ここでくだ巻いても何の解決にもならんでしょw

292 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:16:56.36 ID:wBaTWCiv0
まぁどうせすぐMC来るかカタログ落ちするかの運命だし
ここでどうこう言ったところでメーカーにやる気がないんだからどうしようもない

これ掴まされてしまったユーザーは御愁傷様ということで

293 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:26:50.31 ID:sJVv5Iq40

ID:/UPv8mya0

294 :名無しさん:2015/07/27(月) 01:35:24.47 ID:65uvMfPh0
>>292
くだらねえ事してないで働けよ

295 :名無しさん:2015/07/27(月) 03:13:30.31 ID:+tEUXZh/O
ハンドルが低すぎるだろ。
忍者位に上げろ!

296 :名無しさん:2015/07/27(月) 05:44:40.73 ID:gfPpD58d0
これくらいか?
http://news.webike.net/photoDetail.do?photo_id=128225

297 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:35:00.38 ID:kqKZ6+WQ0
これでハンドルが低すぎるとか
ネイキッドにでも乗ってろ

298 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:20:53.16 ID:dWgOv29Z0
ハンドルは低い方が見た目いいと思うんだけどな
あ、CBの方かな?
それならスイマセン

299 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:26:25.59 ID:472q+0b+0
>>284
アンケートって郵送ですか?メール?
それとも特定の人のみ?
まだ届いていないので宜しければ教えてください。

300 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:41:17.06 ID:z+M39QW40
>>299
284ではないが、A4サイズの封筒で届いてるよ
アンケートの内容から、ドリームで買った人限定かも?
ただ、車両に対すると言うより、販売店に対する質問ばっかです

301 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:20:43.54 ID:q8S2sRtj0
俺たちは初代CBR650F乗り

302 :名無しさん:2015/07/28(火) 01:35:54.59 ID:S51gKehr0
>>300
レスありがとうございます。今の所特に気にしなくて良さそうですね。

>>301
そういえば僕も今まで乗ったのは初期モデルです。今まで乗っていたモデルより、チョット問題多かったのは否め無いですけど…
最近は増し締めとオイル交換(W社の10ー40)5回目で調子いいので楽しめてます。
5000以上回しても普通に振動感じなくなってきました。慣れたんですかね?
バーエンドはオイル交換前に振動が酷くなるようなら変えようと思いました。

昨日八ヶ岳行ったんですけど、本当に涼しくて気持ちよかったです。また行きたいですね。
それに比べて帰りの東京は暑すぎて…渋滞で府中で下りました。軽い熱中症だったのでしょうか?家に着いてシャワー浴びて先ほどまでエアコンつけて爆睡してました。

もう少し涼しくなりましたら、オフ会したいですね。

303 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:32:50.97 ID:8+HoftBC0
ヤマモトのマフラー20万するけど全然金たまらないんだけどどうしたらいい?

304 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:34:06.90 ID:8+HoftBC0
俺がJKなら余裕でパンツを売るのに

305 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:55:58.68 ID:1QOOvxvX0
ホモに体を売ろう

306 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:27:03.82 ID:8+HoftBC0
俺の穴は高いぜ

307 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:31:12.44 ID:ub1kLkK10
このバイク、50〜60km/hの巡行どう?
楽?

個人的なイメージなんだが、直4のバイクって回したくなる音してるからトコトコ走るのにあまり向いてないような気がして
完全に感覚の話ですまんが

308 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:08:13.95 ID:h2KI8wpF0
どんなバイクも速く走りたくなるものだと思うから… アメリカンならともかく。
別に低速巡航がきついとは思わんけど、気付いたら流れ+αで走ってるし、交通の少ない峠なんかは
自分のスキルの8割くらいまで出して頑張ってます。

バイクの音ってヘルメット被ってると全然気にならないんだけど、純正だからかな?
音で回したくなった事はないですね。

309 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:11:52.55 ID:ub1kLkK10
どんなバイクにも、回してて丁度いい回転数とギアってあるじゃない?
それが高いところにあると必然的に巡行も速くなっちゃうよね

ガチガチのスポーツバイクよりかは、これは全然マイルドだとは思うけど
やっぱり四気筒だし

310 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:02:51.15 ID:8+HoftBC0
1速2速3速と普通に加速していけば普通に60キロ超えていくわな
別に5速〜6速まで一気に上げて回転数3000くらいで60キロとかの穏やかな燃費走行もできるし2速3速4速でブン回して5000〜8000回転でやる気のあるあのスイッチ入った轟音(乗ってる人は知ってると思うけど)にもできるし公道程度じゃなんだってできるな
むしろFコンセプトはSSより公道は得意分野

311 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:23:56.51 ID:8+HoftBC0
>>307
要するにめちゃくちゃ楽
フルカウルとそれほど前傾すぎないセパハンの恩恵も受け、SSやちょっと前のフルカウルやメガツアラーみたいなやたらの熱はないし、低中速トルクを増したエンジン設計とホンダらしい超スムーズなハンドリング
ただこの低中速トルクを増したって所がミソでちょっと慣れがいるかもな
CB1300なんかでも言われてるが扱いに慣れないと(ずっと下手だと)ギクシャクして振動するかもな
と言っても俺がそんなのを感じたのは車の行列に挟まれてるような極低速の徐行時とかだけどな
アクセルワークやクラッチで何の問題もなくスムーズに扱えるようになる
常用域でも乗りにくいとか言ってるのはただのネガキャンかバイクの扱いが恐ろしく下手糞に違いない

312 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:45:45.98 ID:ub1kLkK10
そうかー
かなり傾いてきたぞ

自分のすんでるところの周りは広い道路もあるけど、せまっこい峠道が多々あるんだわ
当然スピード出せないからまったり走る

長距離ツーリングメインだから、初めはこれより重いツアラーも考えてたけど、こういうシーンだと650Fの方が楽そうだね

313 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:01:38.56 ID:QEUL42w40
CBR650Fはとても乗りやすい
そもそもホンダのバイクは乗りやすいけどこの排気量は400cc以上にオールマイティだと思う
街乗り程度じゃ400ccと変わらないけど峠や幹線道路、高速道路も全部カバーできるしリッターバイクほどパワー過剰でもなく普通に回せる
ヨーロッパでこのクラスが超人気なのは税金のせいだけではないと思う

314 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:02:27.83 ID:u9tMWrqP0
>>312

>CB1300なんかでも言われてるが扱いに慣れないと(ずっと下手だと)ギクシャクして振動するかもな
>と言っても俺がそんなのを感じたのは車の行列に挟まれてるような極低速の徐行時とかだけどな
>アクセルワークやクラッチで何の問題もなくスムーズに扱えるようになる

このスレでよく話題に出る振動の問題は低速域の
ノッキング等ではなくて
6〜7000回転以上まわした時にハンドル、ミラーや
ステップにくる振動のこと
だからアクセルワークやクラッチがどうのって
話ではないよ
高速や回転数上げて走ることが多いなら
試乗等で確認した方がいいかもしれません
3〜5000回転あたりで走る分には何も問題ないし
狭い峠なんかはポジション楽だし気持ちよく走れるけどね

>>311は気持ち悪いくらい650Fを持ち上げる
有名なポエマーだからあてにならないから気をつけて

315 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:10:26.28 ID:QEUL42w40
7000以上も回せば他のミドルクラスバイクでも振動くるけどね
二気筒なんてもっときついし、250cc四発なんてトラクターみたいな振動だったな

316 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:35:09.25 ID:u9tMWrqP0
>>312
そうそう、最初の質問の5〜60km巡行だけど
気持ちよく走れるよ
低速トルク側にふってあって高回転型のエンジンじゃないからね
それでも650ccの4気筒だから本当に気持ちいいと感じるのは
もう少し上の速度域かもしれませんが…

買うバイク悩んでる時って楽しいから
いろいろ情報集めて良い選択を!

317 :名無しさん:2015/07/29(水) 05:03:54.16 ID:6e/HxhgF0
>>315
トラクターってそんなに洗練されてんのかー

318 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:42:13.54 ID:GX3Bp3Az0
スロットルの遊びをなくしただけで、格段に乗りやすくなった。

319 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:11:42.88 ID:I5Ob9iBq0
>>318
やっぱりか
昨日偶然遊びが結構大きいなあって思ったところ

320 :名無しさん:2015/07/29(水) 17:48:20.22 ID:d6VT0h2h0
遊びを少なくするだけでスポーティになった気分になりますね。
私の気になってる振動は高回転じゃなくて3500rpm付近。個体差かも。
ウルトラヘビーバーエンドはまだつけてないんで改善できるかは他の人のレスで確認ください。

北海道で峠ですら全開で曲がれるような(道幅広い、カーブ少ない)地域に住んでるけど、この間
青森にツーリングしに行って凄く楽しかった!中低速コーナーを連続で処理していく時、狙ったように
走れて、ポエマーじゃないけど人馬一体を感じました。
って訳で低速で流すシチュエーションでもおすすめです。ちなみに私のはCBRの方。

>>310
>乗ってる人は知ってると思うけど
あー、乗ってるけど分からん。

321 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:03:23.83 ID:jXfaYCvp0
>>320
挑発すんなって
スレ荒らしたいの?

322 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:24:48.44 ID:098YT2040
今の色が嫌いなわけではないですが、新しい色が追加されたら買おうと思ってます。

2014年発売開始でいつ頃になるのが一般的なんでしょうか。

323 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:25:41.28 ID:2lJB3jeF0
このスレ見てるとほんとに人によって感じ方が色々だな
俺はヘビーバーエンドつけてからは一切の不満がないくらい快適
だがこれも俺の感じ方であって、他人のレビューなんてのは実際のところそんなにあてにならんな
年齢も体格もバイク暦もみんな違うわけだし実際見て自分で乗ってみるまで何とも言えんよ
もっと言うと試乗程度じゃまだわかってないのと同じだろうな

324 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:42:39.47 ID:Jhsrx4I20
ミラーの後方視界はどう?
以前CBR250R乗ってたときはカウルミラーに半分腕が映ってて見づらくて仕方なかった

325 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:58:07.66 ID:C1Kqv2z50
>>323
本当に同感ですね。書き込みの中で有益だと思った情報のみピックアップしてました。
今のところLEDとレバーとバーエンドウエイトのカスタマイズは参考になりました。

>>324
ミラーの件ですが、僕はノーマルで問題なく見えます。可動範囲広いと思いますが、個人差・体格差あると思いますので、展示車か試乗車で確認できるといいですね。あとは長めのナポレオンとかにカスタマイズですかね。

326 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:14:30.88 ID:08wG3jfL0
オプションのロングスクリーンってどれぼど効果あるんだろう・・・

327 :名無しさん:2015/07/30(木) 13:12:55.76 ID:pYwAFW2h0
実際の効果より見た目の自己満足効果が大きいんじゃねw
ちゃんとしたヘルメットとライジャケでも着てればノーマルスクリーンで問題ない

328 :名無しさん:2015/07/30(木) 13:50:31.73 ID:Zqz0M8/70
>>326
スクリーンで整流された風が当たる場所がノーマルより少し上になって
胸元の無風地帯が少し広くなる感じ
高速で長距離走行した時に多少違うかな

329 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:12:20.37 ID:DVLu2kSF0
さっきガソスタのガラスにバイクとライダーが写りこんでて
おお!かっけーなぁって見とれててたんだけどよく見たらボクちゃまだった
本当にかっこいいなCBR650Fに人間が乗ってる様は

330 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:15:26.89 ID:k+yNDZCl0
本当に気持ち悪いな

331 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:43:07.80 ID:0ACiyuOX0
バイク乗りはキモい。

332 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:52:24.28 ID:nEnyCr3b0
それはヒドイ

333 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:53:30.65 ID:nEnyCr3b0
キモいのはポエマー

334 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:54:32.69 ID:XtB9ItFP0
俺が一番キモい

335 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:51:36.44 ID:7GiuisVW0
カウルのどこかがベルクロ止めになってるって書き込み見かけるけど、具体的にどこがどういう風になってるのか教えて下さいな

336 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:56:30.24 ID:Sq7eYn+l0
>>334
そんなことないよ、自分に自信もって。

サイドカウルとタンクの間についてるけど、剥がれたことないな。
ってか剥がれても大して問題ないと思うんだが。

337 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:16:40.34 ID:DVLu2kSF0
シート下あたりのカウルだな
別にベルクロだけでひっついてるわけじゃない
あくまでも隙間を開けないための補助的なもんだろ
もしベルクロのひっつきが無くなったとしたら両面テープかなんかで付ければいい
ベルクロ自体がカウルからはがれたからボンドでつけたって奴もいたが、カウルの裏側だしその処理で問題ないだろう

338 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:29:21.04 ID:7GiuisVW0
なるほど、参考になるわ
今度見積もり取ってくる

339 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:29:49.55 ID:v2Nmql330
CRF650アフリカツインも出るよ

340 :名無しさん:2015/07/31(金) 16:07:25.36 ID:xMSllp5N0
今まで250のバイクに乗ってたけど大型免許取ったのでバイク購入検討してる
それでこのCBR650Fが一番欲しいと思ってるのだけど
このバイクのダメな所って手が痺れる程の振動と正立フォークの他に何かありましたか?

341 :名無しさん:2015/07/31(金) 16:28:51.83 ID:/5qvAGcA0
荒らす目的じゃなくてもそういう質問に
真面目に答えたりするとキチガイのポエマーが
発狂するからな

342 :名無しさん:2015/07/31(金) 17:19:46.89 ID:R/DAOV/r0
完全に釣りだろ

343 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:13:52.01 ID:aLs93FIi0
>>340
荒れる覚悟で聞くが、正立フォークのダメな点を詳しく

344 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:42:57.26 ID:OnLXZ7wq0
>>329
>>337
このいつものポエマー生きてて恥ずかしくないのかな

345 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:45:43.42 ID:vmQiRJJM0
オイル漏れしにくい、メンテ代安い、自分でメンテしやすい。
これってツアラーとして充分なメリット。
バネ下軽くなる、剛性アップでサスの動きが素直になる、速そうに見える。
これは別にいらないっちゃいらない。
俺はこのバイクなら別にどっちでも良かった。

346 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:46:27.33 ID:hmwGcUJO0
>>340
値段に納得できるなら
良いバイクですよ

347 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:15:40.51 ID:v2Nmql330
見た目ばかりに拘る素人は盲目的に倒立がいいと思い込みがちだけど
公道では正立フォークがいいよ色々と
長距離走るにも長い期間走るにも

348 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:31:49.50 ID:PHaPDTDI0
その理由を書けないお前も盲目と同レベルか
それ以下だけどな

349 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:50:04.95 ID:RIzmPlfs0
メンテナンススタンド使ってる人、何使ってますか?

350 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:58:20.46 ID:KMnn5Q3P0
>>349
J-Tripのショートローラースタンド

351 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:00:57.97 ID:GwnxKHZb0
聞かないと決められないほど選択肢多いか?

352 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:17:41.19 ID:x3Utvgce0
グオオオオオオン
ゴォォォォォオオオ・・・
という回転数に入るとやっぱり大型に乗ってるという実感が湧く

353 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:36:11.93 ID:sof2fO/l0
>>350
L受けで大丈夫かな
こういうメンテナンススタンドって使ったことないからよくわからない

354 :名無しさん:2015/08/01(土) 01:03:02.22 ID:Nl+iKAE70
>>353
事前に幅調整をしっかりやっておけば
まず大丈夫だと思うよ

355 :名無しさん:2015/08/01(土) 02:28:31.80 ID:e3c67hae0
>>353
L受けでやってる人多いですよ。
あとは、最近暑い日が続いてますので、メンテも楽しいですけど熱中症に気を付けてください。

356 :名無しさん:2015/08/01(土) 02:48:01.49 ID:kZMO4OEW0
>>340
フレームがアルミじゃなく鉄なので車体が重い
>>346も言ってるが値段が安いのもこのバイクの良い所なので正立フォークや車体の重さは目を瞑るしかない

357 :名無しさん:2015/08/01(土) 04:22:16.20 ID:FhkYxuB70
値段は装備の割に高い印象だけど実売価格は安いのか?そういえばお店で見かけたことないな。

358 :名無しさん:2015/08/01(土) 06:03:05.79 ID:UpXEOqkx0
角材よりは恐さがあるかもだけどL字型でやってる
慣れた

359 :名無しさん:2015/08/01(土) 07:04:10.32 ID:nwvtDS2J0
このバイクって結構値引きあるの?
今度地元の夢店で見積もり取ろうかと考えてるんだが、夢店で買った人いたら値引きいくらだったか教えてほしい
ちなみに関東です

360 :名無しさん:2015/08/01(土) 09:02:55.50 ID:GFreYKpi0
他車流用サイドバッグつけてみた。

カッパ入れるだけのバッグを探していたら、この形になってしまったが、今のところ満足。チラ裏でした。

http://i.imgur.com/d7zrESe.jpg
http://i.imgur.com/JSDKHmB.jpg

361 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:27:14.04 ID:8XTrP/Yd0
>>360
VTR用かな

362 :名無しさん:2015/08/01(土) 19:32:45.21 ID:x3Utvgce0
>>359
夢店でトリコロールで95万
>>357
店で見かけないのはもう売れて無いからだろう
元々日本ではハナから台数売る気ないから欲しい人だけに1000台くらいしか用意しなかった
マイナーなこの排気量のこのバイクを狙ってた人はとっとと買って乗ってるし100台限定のトリコの新車なんてもう手に入れるのは難しいんじゃない
他の色も自分がほしい色がずっとあると思わない方がいいよ

363 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:08:46.60 ID:iggRfPrk0
いや、カタログにある以上、ちゃんとまだ作ってますから。

364 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:16:06.44 ID:dTU3BisMO
>>340
ケツが痛くなるのと膝が汚くなって痛い。前傾がキツイ。

365 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:52:15.28 ID:Nl+iKAE70
>>363
生産終了してても販売店に在庫が残ってる間はカタログ落ちしない事も多いよ

検索かけてもバイク屋が在庫してる車両の年式は2014年式ばっかりなんだよな
海外向けはともかく国内向けはもう生産してない可能性あるんじゃないか?

366 :名無しさん:2015/08/01(土) 20:59:52.35 ID:ve3vUNHe0
>>365
この春にCBRの黒を買ったけど、車体番号下四桁で200番台だった
お店に届くのもえらく早かったし、倉庫に眠ってた在庫何だろうなって感じた

367 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:22:33.53 ID:x3Utvgce0
リコールの時に売れた台数が出てたがCB,CBR650Fは目標台数はけてたみたいだから2016年も1000台くらいは日本で売りそうだけどな
これよりもうちょい売れたのがNM4
全然売れてなかったのがNC750SでXは売れてた
全くもって売れてなかったのがアメリカンのリッターオーバーのやつ

368 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:19:06.35 ID:+j7rIM8s0
このバイクの気に入らないところは自分がこのバイクに乗ってる時に乗ってる姿を自分で見れないところだな
ほんとツライは

369 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:22:36.67 ID:+j7rIM8s0
>>360
どうせサイド付けるならどうせならこのくらい巨大で存在感あった方がカッコイイ
http://i.imgur.com/gMkgwmt.jpg

370 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:43:00.15 ID:Ia5WTZFI0
>>369
アホか?と思って開いたけど、意外に良いなw

371 :名無しさん:2015/08/02(日) 01:10:54.84 ID:h9VdYk7A0
おれのCBRは700番台中盤だったわ。GW明けに注文して。

372 :名無しさん:2015/08/02(日) 10:53:29.99 ID:k2F4yMyj0
ナチュラルにウィリーしそうだな

373 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:34:10.81 ID:9RwUzrJj0
>>361
そのとおり

>>369
通勤で使うので、すり抜けできんがなw

374 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:58:11.20 ID:52p/Ymrz0
>>369
すり抜けできんがツアラーっぽくなってカッコイイなw

375 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:12:54.83 ID:klI/cpG70
2016モデルっていうか、ニューカラーっていつころ出るのかねぇ?またトリコでないかな?

376 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:21:48.35 ID:uUV7J4OL0
>>375
トリコなら逆車で良いんぢゃ?

377 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:14:10.64 ID:BS4UXC/p0
トリコは限定だからもう出ないだろ
どうしても欲しいならカウル買って白に付け替えてもらうしかないんじゃない
海外にある青とグレーや全然違うカラーやモデルチェンジの可能性はあるだろうな
最近インドでも新しくCBR650Fを何千台規模で売り出したそうだし
日本では売ってくれるだけでもラッキーだったな
トリコもな、その時買わなきゃもう無いよ

378 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:21:15.04 ID:BS4UXC/p0
インドで売るCBR650Fはやっぱりカレーを意識してイエローとかでるのかな
CBはイエローあったっけか

379 :名無しさん:2015/08/04(火) 05:46:36.29 ID:yfVoRWki0
青カッコいいよ、青。
黒じゃなくて白にしておけばよかったと後悔…

380 :名無しさん:2015/08/04(火) 12:02:30.84 ID:BS4UXC/p0
まーた昼間っから番長がニューモデルスレで演説してる


503 :774RR:2015/08/04(火) 11:34:25.60 ID:WnIyEJKP
>>453
MT07は面白みのないパラレルツインで実際乗ってみるとすぐ飽きる
軽いのはコストのかかってない250cc並感のショボイ車体とサイズでそれだと自ずと軽くはなるけど外見中身共に飽きは早いよ
CB400SFやMT07を全ての面で地味に余裕で上回ってるのがCBR650F
街乗り程度の低中速からのトルク、パワーはMT07にも引けを取らず、幹線道路や高速ではミドルクラスの四気筒の本領を発揮
CB400SFやMT07では話にならないくらい伸び上がっていくしその速度域でフルカウルの恩恵も絶大な効果を発揮する
そしてFコンセプトであるこのバイクはSSほど前傾もきつくないセパハンで長距離も疲れにくく街中から高速まで必要十分なパワーでリッターバイクなどよりも回せて楽しめ扱いやすい
Fコンセプトは四気筒好きで上手い人が乗ればどんなシーンでももかなり速く扱いやすいオールマイティバイクでこれがある意味ホンダの公道バイクの完成形

504 :774RR:2015/08/04(火) 11:45:01.38 ID:WnIyEJKP
ただこのクラスのこういった四気筒スポーツツアラーの本質を理解するにはある程度の車歴や洞察力が必要になってくるけどな
使えないリッターの所有感やらスペック厨には中途半端としか視認できないから日本のニワカユーザーには一般的に広がらない
これが中庸なのだとわかるベテランや大型エントリーユーザーに良いだろう
ホンダもその事は理解してるので日本においてはハナから台数は売ろうと思ってない
これは今後世界に拡がっていく世界戦略車である

381 :名無しさん:2015/08/04(火) 12:06:59.98 ID:yfVoRWki0
句読点の使い方も良く分からんし、チョンコだろ。

382 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:19:34.82 ID:EmLjM8ou0
>>380
見るに堪えんな…
650Fのイメージダウンにしかなってないだろこれ

383 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:29:30.93 ID:yfPUd+An0
このスレ見てると650Fオーナーは
こんなヤツばっかの気がしてくる

384 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:22:41.86 ID:S1Mhhwvx0
痛すぎるわー
ネガキャンにしかなってないな

385 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:20:25.32 ID:BS4UXC/p0
番長はもう治らんよ
CBR650Fが発表されてから一年以上一貫してこれだから
わけのわからん鬱ポエムを朗読してないだけまだ平常運転だろ

386 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:32:16.63 ID:QYhOcu4g0
ポエム読んでたと思うとちょっと650Fのネガな書き込み
見つけた途端にキチガイのように攻撃しだすんだよな
これだけバカにされてもブレないところと
盲目的にこのバイクを崇拝できるところは
ある意味すごいと思うけど

387 :名無しさん:2015/08/04(火) 22:20:24.64 ID:BS4UXC/p0
>Fコンセプトは四気筒好きで上手い人が乗ればどんなシーンでももかなり速く扱いやすいオールマイティバイクでこれがある意味ホンダの公道バイクの完成形

でもここは同意かもな
あの化け物RC213V-Sでさえ国内公道仕様はあえて72馬力に抑えてるのは日本の規制を通すためっていうのもあるがこのへんのホンダの公道走行に対する理念の表れからかもしれん
スペック厨がはしゃぐ使えない極端なパワーやスピードなんかよりもライダー自身が公道で乗ってどうかっていう
RCもあれだけの化け物でありながらとても乗りやく操りやすいそうだし公道でのパワーは72馬力程度で充分だって結論づけたのかもな
そして究極はサーキットで発揮するべきだっていうね

388 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:11:01.80 ID:EmLjM8ou0
いきなり他車を攻撃して演説始めるような馬鹿には同意できんわ
内容以前の問題だろ

389 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:13:14.42 ID:hETDraJz0
こんなマイナー車話題にあがるだけでもマシだわ
※ポエム先生除く

390 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:36:22.15 ID:06LyFH4t0
トリコ出たのが1月、秋口まで待って
見るか。ベタな青メタ、黄色も悪くないけど、なんか新しい2トーンとかないのかね?

391 :名無しさん:2015/08/05(水) 01:00:08.23 ID:A9uf8HiO0
出るとしたら海外が先かな
青白か黒白か
カスタム塗装も見てみたいね〜←他人事

392 :名無しさん:2015/08/05(水) 01:58:29.38 ID:p3F8yyc80
>>387
あんたもポエマーだったか。

393 :名無しさん:2015/08/05(水) 02:20:30.26 ID:bJGnWq0r0
これから購入予定の人には海外の色、日本にも来るといいですね。
僕も色増えたら車検の時考えようかな?

ユルネタすみません!
昨日は長野へ行ったんですけど、綺麗ですごく涼しくてよかったです。
もっとユックリしたかったんですけど、翌日の現実は避けられ無いし…
東京方面への帰りは、暑すぎで帰りはシンドかったです…

多分見てると思いますが、途中で熱中症心配して頂いた方、
無事に帰宅しました。ありがとうございました。

http://i.imgur.com/Z1lFTG8.jpg

394 :名無しさん:2015/08/05(水) 02:23:16.51 ID:pevcZ1u+0
元祖ポエマーはこの間は自分のこと僕ちゃまとか
言ってて本気で引いた
>>387みたいに似たようなやつも出てくるし
勘弁してほしい

395 :名無しさん:2015/08/05(水) 03:12:13.88 ID:A9uf8HiO0
ポエム菌が・・

396 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:47:54.00 ID:hsyW182c0
「バイク何に乗ってるの?」
「CBR650Fです」
「あ!CBRかっこいいよね!大型持ってるんだぁ」
だいたいCBR600RRと勘違いされてる。

397 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:26:15.66 ID:G9eVlK1P0
>>396
すごくわかる。バイク乗ってない人に聞かれたら、CBR600って反射的に言っちゃうw

398 :名無しさん:2015/08/05(水) 11:15:20.27 ID:7SJl5QlE0
それは偽りだろ!w

399 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:43:47.29 ID:A9uf8HiO0
バイクの免許持ってなくて詳しくもない人はCBR600RRなんて知らんよ
センダボもロクダボも650FもみんなひとくくりにCBR
ホンダのCBRという名前だけは知ってる奴は多いけどね
CBR乗ってるんだ、かっけえタイヤ太いし〜とかみんなこんな反応
そもそもスポーツツアラーとかスーパースポーツとかのジャンルなんて知らないし説明したとこで理解しないから適当にあしらってるな
かっこいいと言われるのは嬉しいがバイクわからん奴と話しても噛み合わんし色々説明したところでつまらんからな
さすがに250ccの旧型とかなら、ん?CBR?とかいう空気になりそうだが
小柄でコンパクトなロクダボをこれ250cc?とか言いかねないし

400 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:07:03.09 ID:FYco9D0E0
免許持ってる奴でも650fしらんよね
これ乗る前に一度道の駅でCBR650F乗りに合って色々話聞かせてもろた

401 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:33:21.37 ID:Y3CESSlN0
CBRシリーズメジャー組

 CBR400F CBR250RR CBR900RR CBR250R現行&ハリケーン
CBR400RR CBR600RR CBR1000RR

まあ知られてる組

CBR1100XX CBR929&954

マイナー

CBR750 CBR1000F CBR650F CBR125&150 CBR250F
 

402 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:38:54.83 ID:mxA8PuVK0
そして忘れられる400R

403 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:47:16.60 ID:mxA8PuVK0
ところでこれってトリコ100台限定だけど、外装だけとっかえて限定100台のトリコです!って売ってるバイク屋ありそうだよね
見分けつかないし

404 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:47:26.99 ID:A9uf8HiO0
他人と被ればいいってもんじゃない

405 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:51:53.88 ID:A9uf8HiO0
バイク用品店とか行くとすごく注目されるな
気のせいではなく人が寄ってくるし離れたとこで見てると寄って行って腕組みして見てる
別にいい意味でも悪い意味でもかまわん
CB400SFやNCみたいにスルーされて全く興味を持たれないよりは

406 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:38:19.55 ID:2iCV6li10
>>405
気のせいです
気にしすぎです

407 :名無しさん:2015/08/06(木) 07:45:58.28 ID:EHUOEIKc0
>>401
600F『誠に遺憾』
500R『……』

408 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:45:49.99 ID:9O0oeZh20
アクラのマフラーつける奴はいねがぁ?

409 :名無しさん:2015/08/06(木) 16:51:46.90 ID:JYbZtCYv0
先週、珍しく日曜日にツーリング行ったら初めて同車種見た。チラ見。CB650F

410 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:37:54.67 ID:vHQQz4ym0
>>405
発売して1年程度の車種なら大抵の場合注目されるよ
事実NCも当時は注目されてた
注目維持したいならそろそろ乗り換えないと

411 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:34:29.40 ID:9O0oeZh20
そうかな
MT-09が入ってきても皆ガン無視だけど

412 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:37:01.37 ID:9FupVolr0
そりゃ売れまくっててちょっと遠出すれば何台もすれ違う車種は注目されないでしょ。

413 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:45:38.45 ID:PFvano8b0
別人かとは思うが、わずか数レスの間で矛盾が生じるとは

414 :名無しさん:2015/08/07(金) 01:56:20.49 ID:v5xBNnNY0
MT-09って全然見ないな
見ても気づいてないだけかもしれんが

415 :名無しさん:2015/08/07(金) 01:57:02.95 ID:Qny2YfrL0
>>413
>>412だけど書き方が悪かった。おれはライダーが新しいバイクに興味がある期間なんて人それぞれだろうから一概に一年とは言えないと思うよ。
ただ650Fに関してはちょい上で話題に上がってたけど店頭も含めて実物をあまり見かけないからじっくり見てみたい人がたくさんいるんじゃないかな〜。実際おれも見たことないです。長文ゴメンナサイ。

416 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:32:31.64 ID:rjyOtSxc0
すみません。mcって何ですか?

417 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:46:17.69 ID:TBy1dYpb0
モデルチェンジ?

418 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:17:09.00 ID:1zuu9wDI0
マイナーチェンジとか。
あとMC19とか22とかはCBR250Rのこと。

419 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:58:28.09 ID:8aX53TkQ0
マイナーチェンジの方が使うかも?

420 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:07:11.61 ID:v5xBNnNY0
わしが若い時はようMCハマーと間違われたもんや
イケイケでアゲアゲやったんやで?

421 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:51:30.75 ID:1zuu9wDI0
へー、おっちゃんハマコーに似てるんだ。

422 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:42:39.00 ID:v5xBNnNY0
誰がハマコーやねん
わしは鶴橋のジョニデとも言われてたんやぞ

423 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:50:21.65 ID:IjmejvmO0
社外マフラーに変えたら純正の時よりエンブレ少しくらい弱くなります?
特に低速時エンブレ強いんだよね
高速時はまあスロットル戻すだけで安全に減速できるからいいけどエンブレは強い方だよね

424 :名無しさん:2015/08/08(土) 01:26:02.16 ID:M36ATBMy0
>>423
だよだよ。
つよいつよい。

425 :名無しさん:2015/08/08(土) 03:06:39.69 ID:ypyigxZO0
<お知らせ>
バイク車種・メーカー板では、その目的が一目でわかるようにローカルルール欄に
案内を表示することについて話し合いをしております。


--------
【バイク車種・メーカー板@2chローカルルール】
■バイクメーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外のバイクにまつわる話題はバイク板へ
--------

このような関連スレへの案内は、ペット大好き板はもちろん運営の各板でも
普通に行なわれており、来訪者を適正なスレへ誘導したり、板違いなスレが立つことを
ある程度抑制しております。

これら一番最初に設定するローカルルールについての賛成・反対を含め、
広く意見を募集しております。
反対意見の方も具体的にわかりやすい反論がいただければと思います。

下記スレで行っておりますので是非ご参加下さい。
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438213291/164-

426 :名無しさん:2015/08/08(土) 05:55:04.22 ID:/YOt5clj0
俺はエンブレ弱いほうが好みだー。

マフラー換えてないから何とも言えないけど、圧縮比が高いほうがエンブレは効くとのことなので
理論的には純正の方がエンブレは強いと思いますよ(ヌケ悪いから)。
体感できるレベルかは知らんです。

427 :名無しさん:2015/08/08(土) 07:47:34.29 ID:hkFq++0f0
エンブレに頼った運転してるとブレーキランプ点かないのに減速しちゃうから後続走ってるやつが混乱するかもよ。

428 :名無しさん:2015/08/08(土) 12:31:36.06 ID:IjmejvmO0
それはもちろん考えてるだろ
一応大型免許持ってある程度の車歴あるだろうし
減速に必要でなくても後続車迫ってきてたら光らすよ普通
え?そうなのって奴は知らんですw

429 :名無しさん:2015/08/08(土) 14:20:20.88 ID:JS7ItH4K0
契約してきた!
納車楽しみ

430 :名無しさん:2015/08/08(土) 15:16:16.63 ID:/YOt5clj0
運転の仕方は荒れそうだよ…
しかも草まで生やしやがって…

>>429
おっしゃー!秋はツーリング祭りじゃあああ!!

431 :名無しさん:2015/08/08(土) 16:28:48.66 ID:mXCbdpUI0
>>429
おめでとー

432 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:28:52.08 ID:r5eSeLV+0
今日納車だった
お前らよろしく!

433 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:43:03.71 ID:sdPIkm4+0
>>429
>>432
いい色買ったな!

434 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:50:39.75 ID:Tr7MjZgH0
>>429
おめ色

435 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:00:12.89 ID:soI5vImO0
>>429
羨ましい!俺は失業中 で買えない (´Д` )

436 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:16:36.36 ID:bJBOjHnh0
お金は案外簡単に借りれるんやで…

437 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:37:52.60 ID:k23M5SCG0
モリワキマフラーって珍走っぽい音にならね?
ヤマモトがいい感じなんだが値引きないかな
いくらなんでも高すぎる

438 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:11:59.30 ID:ZIKtdgJU0
まずは排気音に対する偏見を見直したほうがいいね。
社外品に対して珍走っぽいとかメーカーに失礼だろ
直管じゃあるまいし

439 :名無しさん:2015/08/09(日) 20:22:41.83 ID:rmdYZGkG0
>>437
モリワキMX付けてるけど、こんなに静かな珍走バイクはさすがにいないと思うよw
音量的にはノーマルとそんなに変わらずに、音質が芯のある音に変わる感じ。
音よりパワー感の上乗せとか、軽量化の効果のほうが俺的には大きく感じたかな。

>>423
エンブレについては特にノーマルからの変化は感じないですね。

440 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:27:02.33 ID:k23M5SCG0
最近の新しいバイクはみんなけっこうエンブレ強めみたいに聞くな
650Fも強いから4〜5速くらいまで上げて流す事が多い

441 :名無しさん:2015/08/09(日) 22:02:42.60 ID:F2hjobW50
みんなシフトポジションインジケータは付けてる?
どれ付けてるか教えてほしい

442 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:31:53.55 ID:z2Ld7fGj0
カラーチェンジまだー?

443 :名無しさん:2015/08/10(月) 02:13:21.59 ID:QEEoDpKl0
シフトポジって表示いる?
必要性を感じないんだけど、あれば便利かな?

444 :名無しさん:2015/08/10(月) 02:16:26.06 ID:1Z8UC+1C0
幻の7速に入れなくなるくらいしか効果はないと思うが
自分はシフトポジいらない派
外気温計のが欲しいかな

445 :名無しさん:2015/08/10(月) 02:19:03.37 ID:AjCXLECE0
600RR乗ってた時はシフトインジケータの必要感じたけど、650Fに乗り換えてから必要は感じないな。

リコール該当部品の供給が不足してるらしく、未だに交換できてない。

446 :名無しさん:2015/08/10(月) 02:31:08.96 ID:wWuMcth30
俺もリコール部品待ち言われて3週間以上経つが音沙汰ない

447 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:41:23.68 ID:ip12RzUD0
広い道だと5速か6速なのかが一瞬わからない時があるが少し回せばすぐわかる
大体いつも気持ちいい5速だな

448 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:10:37.40 ID:XAc4jAlq0
同じくシフトインジケーターはRRとかのSSの方が必要性感じるかな、スポーツ走行の時こそ光る装備だと思うよ。

449 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:13:06.10 ID:L/HKgkKv0
>>150
eマークがあってバッフルを溶接かリベットすれば車検は通る

450 :名無しさん:2015/08/10(月) 15:43:20.90 ID:e5yy8rdO0
cbr650fって、ステーの目立たないVFRやNCみたいなパニアケースってつかないの?

451 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:11:06.57 ID:ip12RzUD0
結局アクラポのマフラーって買えるのか
って言うか買ったって奴が一人もいないしアクラマフラーの存在が微妙だな
公道不可でフルエキだから色々と面倒だけど
社外マフラー装着で今まで確認したのが、モリワキとヤマモトと米ヨシムラ
無難にモリワキが一番多いか

452 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:24:56.24 ID:UR0daRdU0
ノーマル並にコンパクトなのが無いんだよなあ

453 :名無しさん:2015/08/11(火) 01:44:28.97 ID:QskKf5FV0
http://i.imgur.com/bXurshV.jpg
アクラポは小学生のチンポ並にコンパクトだぞ

454 :名無しさん:2015/08/11(火) 04:06:04.44 ID:RDTYvDr00
ノーマルマフラー改で音質だけ変えられればいいんだよな

455 :名無しさん:2015/08/11(火) 13:22:21.21 ID:QskKf5FV0
車検も認証工場での整備も微妙になりそうだけどな

456 :名無しさん:2015/08/11(火) 17:38:26.42 ID:M7xprSJq0
>>455
e1ならバッフル溶接で車検通る

457 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:27:45.14 ID:QskKf5FV0
じゃあ自分で試してみてくれ

458 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:58:56.61 ID:4GQ0BU/20
モリワキエキパイに汎用サイレンサー付かないかな?
車検や点検時はスリップオン感覚でモリワキサイレンサーに戻してって思ったんだけどダメかな。

459 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:29:32.64 ID:DfqbKrwu0
ノーマルマフラフーの見た目がとてもカッコイイと俺は思うので
交換したくならない

460 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:42:39.05 ID:ePeeKUZO0
しっかりした消音室のあるマフラーか、社外アンダーカウルでもないと
下スッカスカに見えちまうよな・・・

461 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:57:34.29 ID:maegNuQ70
俺も純正マフラフー嫌いじゃないけど、友人にバイク見せたら
バイクはいいけどマフラーがクソダサいって言われたな…
ツインテールタイプがあるなら換えたい。

462 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:47:09.08 ID:QskKf5FV0
車検対応ならヤマモトレーシングの音がいいと思ったんだが高すぎ
20万ってwwwフルエキにしてもなんであんなするんだ
リッターSSや1300、1400ccクラスのフルエキマフラー並みの値段じゃねーか

463 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:32:44.29 ID:C8IYAeXb0
>>462
需要と供給

464 :名無しさん:2015/08/12(水) 07:10:22.02 ID:ZN9x8/wH0
このバイクに関するフルパワー、リミッターカットの情報ってなにかありますか?

465 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:05:14.72 ID:WSd86CkV0
フルパワー…っつっても4psアップ…
リミッターカットの話はなかなか出てこないですね。
海外ECUポン付けできれば一番簡単なんですけど。

466 :名無しさん:2015/08/12(水) 11:33:39.26 ID:hCQpUc3d0
>>462
ヤマモトよさそうなんだが20万はすぐ出せないな
動画UPしてる人がいるが日本中でヤマモトつけてる人その人だけじゃねって思えてくるわw
あんな値段設定で儲けとかあんのかな
もう少し値引きがあれば検討するけどもマフラーで値引きとかあんまりないのかな?

467 :名無しさん:2015/08/12(水) 11:47:40.41 ID:Hk+BPT7A0
乗り出して3ヶ月経って都内や関東近郊色々行ったが、まだ一台も見てない…
お前らどこにいるんだよ…

468 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:09:27.50 ID:nKceOymK0
>>467
乗り出して1年3ヶ月だけど都内にいるぞ

469 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:21:26.40 ID:B+8pwM4n0
>>467
道志の道の駅で赤いのを見たことが有る
これが唯一カナ?
俺はCBRの黒だけど、東名海老名とかに出没してるよ

470 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:11:29.12 ID:LJ3awfx60
>>468
あら先輩素敵
どこかですれ違えますように
>>469
道志みちに出没するって噂を聞いてこないだ行ってみたけど、
H2や新型R1は見るのに、このバイクはいなかったぜ…

471 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:18:21.58 ID:2+pChK3+0
>>467
俺も都内在住で見たことないよ。
今度どこに行く予定?

472 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:43:14.12 ID:WSd86CkV0
北海・道南在住で白いの1台だけ見た。
お姉さんだったよ、同じの珍しいって話しかけられたわ。
俺もそれ以外だと見てない…

473 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:53:29.31 ID:HLwz1v5z0
以前新東名の駿河湾沼津SAで同じ黒見たなあ
嬉しかったなあ

474 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:41:38.28 ID:EmhNqM/20
買って丁度1年、1度も見かけたことない。

九州

475 :名無しさん:2015/08/12(水) 18:21:20.28 ID:F0LZY8jP0
カローラみたく中庸ないいバイクと思うが
不人気なんだな。

476 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:48:38.54 ID:LDCKDSA10
某サイトにいっぱいいるけどな
おっと・・・誰か来たようだ
やはりこのバイク6000回転以上くらいからビリビリくるな
当たり前だが高回転は多用するもんじゃなく超加速したいポイントポイントで使うようだ
サーキットではまた違ってくるが

477 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:04:01.25 ID:ovLe3/IY0
>>472
今度北海道行くから宜しゅう

478 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:27:52.01 ID:sZpUj0nR0
一度だけ道の駅で止まってるのを見た。寄らなかったんで一瞬見ただけなんだけど

479 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:32:03.39 ID:qQ0y/ytB0
ん。楽しみに待ってますよー

480 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:49:05.96 ID:gjst844D0
今朝、交差点で事故ったよ。
おばちゃん、右折する場合は右も見ようね…
こちらの過失は1割だけど、手首やられたよ…
夢店が盆休みで、修理の見積もりが出せず…

初事故、初転倒…
俺のCB子が…ブワッッ

481 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:55:09.88 ID:sqXJEVpI0
>>480
おおお大事に
明日は我が身や

482 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:22:08.76 ID:GE8l7IIa0
今日、黒のこれで道志みち走ってきたよ。ちょっと雨に降られた。レアだから、見てたら御利益あるはずw

483 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:34:22.18 ID:WP/BMOg00
>>480
大変でしたね。
しっかり養生して治して、また乗ってください。
お大事に。

484 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:41:02.51 ID:HcVq9Hk50
>>474
俺も九州だけど
自分と同じ白と一度だけすれ違ったのが唯一の遭遇
ヘルメットからチラっと見えた相手の目がこっちを凝視してて笑った
もちろん俺も凝視してたw

>>480
大変だったね
体とバイクしっかり治してな

485 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:17:31.33 ID:LDCKDSA10
>>480
病院通ってたんまり取ってやるこったな
で、次なに買うんだ?

486 :名無しさん:2015/08/13(木) 00:56:55.12 ID:11drCrd60
CB子って… CB子は750F-FBやでぇ
後ろに車がいるときガードレール蹴るふりとかすることがあるんだけど、
わかってくれる人今までにいたのかなぁ…

487 :名無しさん:2015/08/13(木) 10:17:09.21 ID:vcIypiz80
>>486
たぶん同世代だと思うけど
30年以上前の漫画のネタをやたらと持ち出すおっさんって
若い人たちから見ると痛くてウザいらしいから程々にな、ご同輩w

488 :486:2015/08/13(木) 10:35:40.37 ID:11drCrd60
すったらー!俺はまだ20代なんでいっ!
イニシャルDの横にあったバリバリ伝説を読んで免許取ろうと決めたんです。
キリンって漫画も年配ライダーには人気らしいけど、最近のばくおんとか見て
免許とった人とかいるのかなぁ。
ドラマとか漫画に影響されてバイク乗り始める人少なくないよね…?

489 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:16:02.49 ID:id7oRXth0
事故った本人だよ。30代前半だよ。

損傷は大したことないみたいで、自走して帰れた

買って3ヶ月、4000キロの新車だしなぁ
ただ車両保険入ってないから、金額次第では…
ブワッッ…

俺のCB650fはCB子ってんだ。ナナハンとかは知らん
擬人化すると、ブルーのアイシャドウつけてる19歳のJDなんだ。

手首いたい…

490 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:06:09.92 ID:Mhj3h/ov0
おまえらもしCBR650Fが大破するような事態になったら次はどんなバイク乗る?
同じやつ買う?

491 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:54:57.64 ID:SshUnsBW0
俺はZ800かな。

492 :名無しさん:2015/08/13(木) 15:31:45.12 ID:edwUOaKz0
>>490
同じ奴、同じ色にする
他に選択肢無いしな

493 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:02:41.37 ID:id7oRXth0
修理費絶望ならs1000rほすぃ

事故ったからもう乗らないってのは無いよね!

494 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:18:04.86 ID:QpjlrKGV0
XJ6シリーズ買う

495 :名無しさん:2015/08/13(木) 17:32:14.82 ID:tHFbrtm90
MT-09 TRACER買う

496 :名無しさん:2015/08/13(木) 18:00:14.54 ID:Gptsdxum0
今なら、また同じバイク買うかなぁ
買った当時のワクテカ期間を過ぎて、色々不満点やネガも見えてきて
自分なりに対策したり妥協したりして最近情が移ってきたところなのでw

497 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:27:52.80 ID:Rpv6REDS0
同じ価格帯なら他にいいと思うのないしまた同じバイクかな

498 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:38:31.00 ID:Mhj3h/ov0
>>496
そうだね
わかるよ
他のにも乗りたいってのもわかる

499 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:43:06.55 ID:IGjVMqty0
まだ納車されてないし次のとか考えられないわー

500 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:01:40.60 ID:11drCrd60
CBR1000Rが2016年にMCされるならそれ欲しい。
じゃなきゃYZF-R1に乗り換える。

501 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:15:06.79 ID:AbkgItfK0
600fと比べてどう?

502 :名無しさん:2015/08/13(木) 21:38:49.44 ID:Mhj3h/ov0
低中速トルクが増して一段と実用域重視になった
回せば加速も高速も余裕
コーナリングも全くもって安定しててそのへんはさすがホンダって感じ
価格も以前のものより下げる事に成功してる
要するによりFコンセプトが濃く出てRRとの区別化や方向性がハッキリしたと思う

503 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:53:24.83 ID:R5A328zC0
センタースタンドが無くなった
ケツが今時デザインの為荷物が載せにくい

504 :名無しさん:2015/08/14(金) 01:36:20.88 ID:Pd22KUc30
タイ部品多いねー

505 :名無しさん:2015/08/14(金) 02:49:12.90 ID:S2NcTqjP0
パーツの供給に怯えなくていい

506 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:07:00.88 ID:p0SP7Rzj0
現実的で堅実だよね
前に昔の四発とか乗ってたが調子悪くなるたびにパーツはあるのかとかいくらかかるのかとか治るののいくらかかるのかとかどれくらい乗れなくなるのかとか
いちいち不安ですげえ疲れたな
バイクって結局乗ってなんぼのものだし、そのつどあんな不安になるものはカンベンだわ
特に逆車の絶版車とかもしパーツがあっても届くのいつになるんだよって感じだろ
現実的にないわ

507 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:06:23.89 ID:S2NcTqjP0
>パーツはあるのかとかいくらかかるのかとか治るののいくらかかるのかとかどれくらい乗れなくなるのかとか

心配しすぎて発狂するほどではないぞ

508 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:31:37.22 ID:9ZKvMx9Z0
タイヤはダンロップのスポーツマックス222というのみたいだが1万キロくらいもつかな?
これパターンからしてロードスマート2と同程度のものだろう
ロードスマート2はグリップもいいのに1万キロ以上もったとかインプレでも評価高いよね

509 :名無しさん:2015/08/15(土) 13:30:13.76 ID:I6sEO59p0
>>508
現在8700`だがスリップサイン出てる。

510 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:26:14.24 ID:H3ir4Kkn0
今日初めて青CBの人にピースされちゃった。
因みに僕は黒CBR。良くわかったなと感心しちゃった。
1年経って初体験!どこの誰かは知ら無いけど、ありがとね。

511 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:32:51.17 ID:xUL+9FLm0
俺、黒CBR650Fだけど相手が何に乗っててもピース出してるぞ…
今日もすれ違う2輪全員にヤエったよ。スクーターの返答率が低くて悲しくなった。

512 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:54:26.38 ID:9ZKvMx9Z0
マフラー変えたいな
車検対応か比対応にするか迷う
どっちがいい

513 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:55:32.69 ID:9ZKvMx9Z0
非対応な
非対応は音いいだろうなやっぱり

514 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:28:10.46 ID:cwuf4lSl0
>>511
北海道以外でやられると、咄嗟の出来事で返し損ねる事あるよ
悪く思わんでくれ
ヤエーする文化は嫌いじゃないよ

515 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:39:01.21 ID:CzvPSD47O
>>490
GSR750、S1000かMT09かな。

マルチで、長距離が多いので疲れるからアプハンで軽めがいい。

CB650Fはケツと膝の内側がフレームのイボイボに当たって痛くなるのが難点だった。

516 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:15:48.12 ID:xUL+9FLm0
>>514
北海道です。道南です。
夏休み中は返答率が95%位あるからテンション上がるんですよ。
苫小牧のフェリーターミナルに曲がっていくバイクに手振ったら、
ブンブン振り返してくれた。
来年もまた来てくださいねーって思いです。
これ、少しは北海道の振興に貢献してるんじゃないか?

517 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:43:36.87 ID:g9wYze8u0
やっぱりポジション的には、タンクにチンコ当てて、イボイボに膝当たるぐらいが正しいのかな?
ケツゆったりが好きなんで後ろ目に座ってるんだけど

518 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:57:38.15 ID:H3ir4Kkn0
>>511

>>510だけど
スクター(主に125)は仕方がないかもね。お仕事中かもしれ無いし…

ところでスクーターと信号で並ぶとシグナルダッシュ挑まれない?
結果は…わかるよね。(フライングされてもこっちは余裕なのに…)
なんで勝負を挑むんだといつも思う。

519 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:07:42.12 ID:gek+aS8R0
>>518
俺は通勤では原2乗ってるけど、挑んでねえよw
とにかく急いでるだけ、よっぽどのバカでも大型に原2で勝てるとか思わないって

520 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:08:39.71 ID:P4ffPs190
>>516
俺も北海道では基本ヤエーするけど、スクーター(主にビクスク)はやらないかも?
バカスクで北海道ツーリングと言うのも少数で、地元民の可能性が高い
旅人だとしても荷物も満載ぢゃない人が多く、区別が付きにくい
満載の原付スクーターとかは応援したくなるけど、それ以外は・・・
どうも、マナーが悪く、頭の弱い子の乗り物ってイメージが強くて好きになれない連中だ

521 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:44:29.36 ID:HKSU29so0
>>511
ヤエーは与えるもの。見返りを求めてはいけないよ

522 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:48:05.34 ID:LteRFb/Y0
>>519
言葉足らずで気悪くしたらごめんなさい。通勤の人は理解できますし、何となく雰囲気でわかります。

それ以外のスクーター(○○スク)は、偏見だとわかっているんですけど、余りいい印象ないんです。合法的になるべく静かに加速して離れるようにしてます。

523 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:32:46.19 ID:l7svIFMv0
>>513
サウンドは海外のやつの方が迫力あるだろうがフルエキだと面倒みてくれるバイク屋を確保しておかないと何かあった時に面倒だぞ
今回のリコールのパーツ交換とか、不意の修理とか堅気のバイク屋には見てもらえなくなるだろ
スリップオンならポンとノーマルに付け替えれば済むんだけどな

524 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:59:09.14 ID:vsCOy/xS0
案内届いてるの忘れてたんだけど、リコール対応して貰った?

525 :名無しさん:2015/08/16(日) 15:51:28.35 ID:LteRFb/Y0
>>524
案内届いたのは先月だけど、店に連絡してホンダから店に部品届くまで一週間位かかったよ。
交換作業自体は30分位かな。余程酷使しない限りは大丈夫とは聞いていたけど、何となく乗ってて気になるでしょ。早めに店に頼んだほうがいいと思うよ。

526 :名無しさん:2015/08/16(日) 18:59:59.39 ID:vsCOy/xS0
>>525
情報ありがと
早速バイク屋に電話してみた

ホンダから案内届いていても、全車対象では無いので事前に点検を受ける必要が有る(0.5H程度の作業)
点検で対象外と認められた場合、当然交換無しで終了
対象だった場合、部品を取り寄せてから交換となる
対象の部品が一種類ではなく、いくつか有るらしく、その部品に寄っては入荷に時間が掛かるらしい

と言う事でした
なので、まずは点検して貰いに行く必要有り
面倒だけど、交換となった場合2回はお店に行く必要有りですね

527 :名無しさん:2015/08/16(日) 20:55:07.37 ID:30zD7AGG0
>>521
ヤエーはさせて頂くもの。押し付けちゃイカンよ

528 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:57:11.65 ID:LteRFb/Y0
>>526
対象じゃないといいね。

2回行ったのは面倒だったけど、バイク自体は気に入ってるから隠蔽されるより遥かにマシだと思ってるよ。店からの連絡でわかったから、店の人の良心に救われたのかな。

店の人も言ってたけど、白バイ燃えちゃったのが公になったのが痛手だってさ。一般車両から教習用のNC750Lまで、対象車種多すぎるから部品調達するのが大変だって。

529 :名無しさん:2015/08/17(月) 17:11:30.03 ID:iuFiQqip0
リコールは道路運送車両法でしっかり管理されてるから、購入者に連絡がいってないとなると
大問題になっちゃう。店の良心でどうこうなる問題ではないよ。無償修理といっても別に店が
負担するわけじゃないしね。
30車種overの共通部品が対象となると大変だね。俺も今週確認してもらいに行きます。

530 :名無しさん:2015/08/17(月) 17:50:36.57 ID:3RZHxZmU0
俺もう7月末ぐらいに交換してもらったよ
異常があったわけじゃないけど、対象だったから交換みたい

531 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:04:11.34 ID:5pL933U+0
>>529
確かにそうだね。

初期の確認用のHPで該当しなかったから大丈夫だと思ってたんだ。そしたら店の人が気を利かせて調べてくれたからそう思ってた。

532 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:08:27.31 ID:iuFiQqip0
予約入れようとしたら、リコール対象車両だけど、対策品が調達できるまで待ってって言われた。
他の店は知らないけど夢店なら1回行けば済みそうだよ。
俺は夢店で買ったけど70km離れてるから助かったわ。

533 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:57:26.69 ID:zTREGyL20
トリコ買った。このバイク乗るために免許取る。50前のおっさんでした。

534 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:59:15.74 ID:ZQiLhxca0
>>532
>>526だけどドリームですよ
店によって対応違うんやね

535 :名無しさん:2015/08/18(火) 01:06:17.82 ID:BLhUuY030
>>533
楽しんで頑張って

536 :名無しさん:2015/08/18(火) 03:07:34.92 ID:t3tbwoY40
>>533
僕も年齢近いです(47です)。免許取得頑張ってください。
ここに書き込む人はいい人ばかりなので、困ったら質問しても答えてくれる人がかなりいますから居心地もいいですよ。随分助けられました。
免許取得しましたら、多いに楽しんでしてください!

537 :名無しさん:2015/08/18(火) 17:53:27.67 ID:QN30SyKb0
シーズンが終わる前に取れるといーですね

538 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:34:16.09 ID:kcJtvMQW0
>>533
安全に長く楽しんでください!

539 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:42:52.70 ID:2TqgzOXu0
>>536
バイク板の頃からのスレ住民だがトリコ番長とそのアンチもいい人?
番長はなんだかんだ言って偽悪者っぽいけど暴走したら手がつけられないよw

540 :名無しさん:2015/08/18(火) 21:41:47.16 ID:kcJtvMQW0
>>539
話題の振り方に悪意を感じる。

541 :名無しさん:2015/08/19(水) 01:12:40.46 ID:ms0/6bui0
仕事終わって、今、家。今日は遅くなりました。
皆様、ありがとうございます。
今月、手放した10年10万キロVTECVのように
楽しく安全に乗ります。
(免許取得は9月中になりそう・・・)

542 :名無しさん:2015/08/19(水) 04:26:45.48 ID:NtdQU5YF0
>>539

>>536ですけど。
知ってますよ。もちろんスルーしてましたけど。
空冷エンジンの某車種の荒らし野郎に比べれば、まだマシだと思ってました。

543 :名無しさん:2015/08/19(水) 23:22:31.60 ID:psgl1Jee0
俺これ買う前に書き込んでた時、乗ってねえ奴が云々言われて噛みつかれたわ
まあそんなのどこのスレでも同じだけどいい人ばかりとか言われると決してそんなことねえと言うわ

544 :名無しさん:2015/08/20(木) 00:55:22.30 ID:MOUHFmsP0
2ちゃんだからねw

545 :名無しさん:2015/08/20(木) 16:10:40.90 ID:e0oHQZ0x0
>>543
噛みつかれるような書き込みしたからじゃないの?
>>541さん見ればわかるじゃん。誰も噛みついてないよ。

546 :名無しさん:2015/08/20(木) 18:12:22.41 ID:9W/YjVkK0
1速で1万回転まわしたら物凄いいい音したw
ま、たまには回してやる事もエンジンに必要という事で

547 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:00:27.25 ID:PcGZ8T7r0
1速で10000rpm回したら、単純計算でも290kmでてるな!

548 :名無しさん:2015/08/20(木) 23:26:39.18 ID:EG+ihZ6H0
いや500は出るぜ。さすが世界のホンダだぜ

549 :名無しさん:2015/08/21(金) 20:48:13.38 ID:4HF6Mt8t0
このバイク飽きたかなって思う時もあるが
やっぱり乗れば乗るほどイイは
じんわりいいバイクだなこれは

550 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:37:07.31 ID:x5fT5EXK0
ようつべでCB650Fでアクラポマフラーの動画見っけ

551 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:03:46.61 ID:6aeDQRk80
>>550
貼れよ

552 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:13:10.96 ID:JxmViUOj0
明日休みの人、どこ行くの?
こちら都内在住です。

553 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:41:00.28 ID:4R8uMgN00
>>552
都内在住。八ヶ岳一周してくる

554 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:35:39.84 ID:DOSxD+jj0
>>550
自分のだから貼らんのか

555 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:38:06.65 ID:YOpUxd1b0
>>553
最近奥多摩ばっかり行ってて飽きちゃったから、どこ行こうか迷ってたんだ。
野辺山近辺でソフトクリーム食べてから、平沢峠行こうかな。

ありがと!

556 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:45:15.36 ID:DOSxD+jj0
>>550おまえ使えねーから俺が貼ってやるわ

これは650F用の正規のアクラポビッチマフラーっぽいが径を太く加工して音量音質が変わってるかもな
https://www.youtube.com/watch?v=Fvq64dr4Im4

557 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:46:35.52 ID:ZObPKdE70
>>555
すれ違ったらyaeh!よろしく
4時起きだから寝よ寝よ

558 :名無しさん:2015/08/22(土) 01:20:11.95 ID:YOpUxd1b0
>>557
OK!
とりあえずおやすみなさい。

Have a Nice trip!

559 :名無しさん:2015/08/22(土) 01:57:52.70 ID:qnML36VK0
>>556
タイのショップデモ車なんだろうが、最悪なセンスで改造されててバイクがかわいそう。

560 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:29:32.36 ID:Nazp42d60
https://www.youtube.com/watch?v=Y_ZD97CpVq8

アクラポっぽくないよなぁ

561 :名無しさん:2015/08/22(土) 12:51:12.81 ID:DOSxD+jj0
https://www.youtube.com/watch?v=sGJ9XIWUcPk
規制対応のヤマモトでいいんじゃない
音もいいし

562 :名無しさん:2015/08/22(土) 13:21:27.99 ID:qnASLWMv0
このバイクに関してはマフラー変えたくないなぁ
ショートなサイレンサーのおかげでシャープなデザインなのに、わざわざ筒付けるのはちょっと

563 :名無しさん:2015/08/22(土) 15:36:48.32 ID:ZObPKdE70
>>558
今日はお疲れ様でした。
まさか本当にお会いできるとはw
650Fライフ楽しんでください!

564 :名無しさん:2015/08/22(土) 17:23:42.87 ID:k2BsLYzO0
>>563
こちらこそ、ありがとうございました。
ミニオフ会?楽しかったです。

565 :名無しさん:2015/08/22(土) 17:35:48.73 ID:qnASLWMv0
650Fのオフ会なんて貴重すぎる
裏山

566 :名無しさん:2015/08/22(土) 17:39:42.22 ID:9+Hhh2ek0
裏山しいことしてやがるぜ

567 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:29:41.47 ID:9m1QWEGN0
650F超気になる。
GSRのライバルになるのかな?
とはいえメットイン欲しい気持ちもあって750Sとも悩んでる。
箱つけて乗ってる人いる?

568 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:48:23.80 ID:DOSxD+jj0
CBR650Fはフルカウル四気筒ミドルなんで国内にはライバルは不在だね
逆車ではディバージョンFやバンディット650Fが同系にあたる
同社ホンダのVFR800Fはもう少し重く大柄でもっとツアラーよりになるしV4だし違うバイクだね
ニンジャ650は二気筒だし根本的に違うんで俺は候補に入らなかったな
あと決めてはフルカウルと650という排気量
GSR750はフルカウルないしこのバイクとは系統が違う

569 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:52:35.09 ID:9m1QWEGN0
ごめんCB650Fのつもりだったんだ。

570 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:57:00.08 ID:DOSxD+jj0
うん
わかってて言ったw

571 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:58:23.12 ID:DOSxD+jj0
フルカウルじゃなくていいなら幅は広がる
国内仕様や四気筒じゃなくてもいいならもっと
お好きなのをどうぞ

572 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:01:42.72 ID:DOSxD+jj0
CB650Fの方なら箱やパニアは似合う方かもね
CBRの方は箱をつけると便利だけど確実にダサくなる
これは主観ではないと思う
メットインのためでなければ箱よりバッグの方がいい

573 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:04:09.82 ID:9m1QWEGN0
>>570
くそっww

>>571
最初は4気筒は熱いしこのバイク重いし微妙と思ってたけど、実物見たらけっこうかっこよかった。
それにたまには回転上げたくなるじゃない?
まあCBRも気にはなってる。
CBにいい感じのスクリーンがなかったら候補に入れるつもり。

574 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:22:56.91 ID:W0fdwdgB0
CBRはタイで人気だけど、CBはヨーロッパで人気だよなー
CBのおかげ様でCBRにも使えるヨーロッパ産のアフターパーツが増えてきてるとこあるし

CBR乗りとしては有難い限り

575 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:31:36.38 ID:qnASLWMv0
650Fシリーズは海外では売れてるん?
日本だと、パッとしないよね

576 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:39:19.36 ID:3/HGSeXU0
○○Fのシリーズ全部日本では死にかけてる
400Fも販売終了って聞いた

577 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:40:46.61 ID:DOSxD+jj0
CBの方は色々装備してゴテゴテさせてもカッコイイ
てか、それ前提かもという気すらしてくる
フルノーマルだと少し物足りない感じもする

578 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:42:39.93 ID:3/HGSeXU0
たしかに、すごいシンプルだしな
メーターバイザーくらいはつけた方がカッコつきそう

579 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:43:59.84 ID:inho+d1z0
これ買うならやっぱりホンダのHPで
250cc超の取り扱いマークがある販売店で買ったほうがいいの

580 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:49:11.81 ID:3/HGSeXU0
ホンダは基本的にドリームで買った方がいい
ってドリームの経営もしてる地域王手バイク屋の責任者が言ってた

581 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:53:27.65 ID:9pYSD1840
>>580
でもメカニックがペーペーじゃん
常に
すぐ転勤でどっか行っちゃうし

582 :名無しさん:2015/08/22(土) 21:44:16.46 ID:3/HGSeXU0
じゃあすきなとこでかいなよ

583 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:07:11.24 ID:iqIGipnl0
もうすぐ距離1万キロいくがスリップサインは見えてるがまだ大丈夫だ
あと3000〜5000キロ位大丈夫だと嬉しいんだが

584 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:12:11.08 ID:DTajx2M/0
あんましバンクさせてなかったら余裕やな
倒すような乗り方してると横が猛烈に減る

585 :名無しさん:2015/08/23(日) 01:44:25.36 ID:OaDVlXOu0
>>563
>>558です。
あの後峠3つ越えて暗くなってから家に戻り、先程戻りました。
案の定の書き込み有りましたね。またいつかやりましょう。
その時はもう少し人増えるかもしれませんね。
場所はあそこか、ご当地ソフトクリームですかね?

それではまた!

586 :名無しさん:2015/08/23(日) 05:37:43.58 ID:G2LV1Koa0
秋にオフ会やるなら参加したい、夏は暑すぎて嫌なの

587 :名無しさん:2015/08/23(日) 08:22:35.68 ID:4HjeCM+g0
このバイク股の暑さはどうですか?

588 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:06:08.53 ID:TscohG+q0
600ccクラスのフルカウルとして普通か、ちょっと涼しめだと思います。
フレームの熱さも別に気にならないし。
それでも信号待ちとかはムワッときますけどね。

589 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:24:52.02 ID:BZDuMeK70
>>588
4気筒としてはってこと?
400SFは股が焦げそうなんだけどあれよりマシ?

590 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:31:15.96 ID:TscohG+q0
エンジンの気筒数は多分、発生する熱量には関係ないかと。
排気量と回転数に大きく依存するんじゃないでしょうか?
400SF乗ったことないですが、ジーパンで股が熱くてどうしようもないと感じたことないですよ。

591 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:39:12.85 ID:BZDuMeK70
>>590
それ関係してるじゃん
多気筒は回転高めで走るから熱が出やすいんでしょう
それと普通に走ってたらそうだけど低速で走るような用途だとマジ熱いんすよ

592 :名無しさん:2015/08/23(日) 11:26:38.77 ID:TscohG+q0
じゃあ止めたほうがいいです。灼熱です。

593 :名無しさん:2015/08/23(日) 11:36:57.33 ID:mdXK3zBC0
これレベルで熱いというなら大型バイクほとんど乗れないね
残念

594 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:02:52.10 ID:DTajx2M/0
そういう問題じゃないだろ

595 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:12:29.16 ID:TscohG+q0
どういう問題?もう解決したよ。

596 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:13:18.46 ID:DTajx2M/0
>>595
きみじゃなくて593

597 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:28:09.46 ID:H59LebrK0
バーエンド、レバー交換、クリアウインカー、フェンダーレス
大分スッキリして、愛着湧いてきた。

598 :名無しさん:2015/08/23(日) 13:43:31.11 ID:iqIGipnl0
CBR650Fはちょっと前のバイクより熱の発散も計算されてるよ
大型フルカウルにしては全然熱くない部類
フルカウルなのにエンジンを見せるレイアウトは熱を外部に発散する意味もあるようだ

熱いのも寒いのも何もかも嫌なら自動車か金ないならスクーターか家から出ない事だな
バイクはすべてひっくるめて楽しむものでヤワなやつはわりと真剣にやめといた方が身のため

599 :名無しさん:2015/08/23(日) 14:05:06.79 ID:mdXK3zBC0
>>596
どういう問題?もう解決したよ

600 :名無しさん:2015/08/23(日) 16:05:18.53 ID:bq4dVfv30
シングルシートカバーを久々に外したらシートにカビが生えてた。orz........

601 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:23:30.30 ID:/rk7UGOl0
ポエム野郎と乗るな野郎が出ると雰囲気が一気に悪化するな。

602 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:29:04.00 ID:TscohG+q0
野郎命名厨、ここに現る

603 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:17:05.13 ID:eMV88WDd0
https://www.youtube.com/watch?v=i1BOSIR7tTs
そういやこの動画、650Fにセパレートシートなんだが結構似合うな

1000RRのステッカーはともかくな

604 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:27:15.63 ID:BsATenS50
>>603
他にも隼ステッカーの動画もうpしてる
意味が分からん
何でそんなステッカー貼っちゃうかな

605 :名無しさん:2015/08/24(月) 08:25:53.82 ID:DjT4lKC90
ああー、CBかCBRか悩むわぁー
CBは最近ドリームに置いてあるからなおさらだ
CBRほとんど見ないけどカウル付きも気になる

606 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:14:45.30 ID:7OPYGDDV0
セパシーけっこう似合うな
しかし自分は積載がないと話にならないんでバックつけてるわ

607 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:16:44.11 ID:7OPYGDDV0
リュックやカバン背負うっていう発想はもはや無いんだよね
バイクに乗る時は体に邪魔なものをいっさい付けたくない
ってチュートリアルのチビも言ってたは

608 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:57:49.10 ID:uh9xlE/a0
今日初めて走ってるCBR見かけた。いい音じゃねえの

609 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:59:01.29 ID:Zjqlgn1c0
バックパック背負ってるときの背中の安心感は異常

610 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:06:15.41 ID:wSVjjxOk0
>>605
高速よく乗るならカウルだなあ
でもCBの展示車ならドリームでもお安くなるかな

611 :名無しさん:2015/08/24(月) 22:06:05.76 ID:Zjqlgn1c0
>>610
でも走行風ってメーターバイザーつけたらほとんど関係なくならない?

612 :名無しさん:2015/08/24(月) 22:48:45.81 ID:wSVjjxOk0
>>611
高速の走行風はもう別物だと思うなあ
400SF乗ってた時は辛いし恐いし苦行で次は絶対カウルだと…
バイザー試しもしなかった
今はスタイル的に突っ伏しても自然だし安心感違うし長距離乗ってても楽

613 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:38:11.84 ID:7OPYGDDV0
フルカウルは格好だけではないよ
空気の流れが全然違う

614 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:37:33.60 ID:7YrnvxOJ0
>>607
チュートリアルのチビ?
174あるのにチビなんだ

615 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:56:29.14 ID:/rz1hCeg0
>>613
そういうもんか、胸に当たる風とヘルメット直撃はスクリーンで完璧に防げるから甘く見てたわ
ところでフルカウルだと脚に雨が当たるのも多少は防げるの?

616 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:30:00.22 ID:l/1OewU60
もちろんそうよ

617 :名無しさん:2015/08/26(水) 06:00:06.71 ID:tPN9gjD10
胸や頭に当たる風を完璧に防げるメーターバイザーってどんなのだよ…
ハーレーみたいにドッカーンってやつか?

618 :名無しさん:2015/08/26(水) 06:43:26.10 ID:OstFvXo90
もはやすれ違いとなりつつあるが、、、
Puigのスクリーンで十分に効果を発揮するよ。

619 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:57:56.93 ID:vmy9JgYp0
わーい今週末納車されるのに天気が微妙だぞ〜

620 :名無しさん:2015/08/27(木) 01:15:21.75 ID:VNyq0zgB0
>>619
よっしゃ!てるてる坊主や

621 :名無しさん:2015/08/27(木) 06:43:32.58 ID:EGPk/52X0
雨の納車のほうが記憶に残るやでー

622 :名無しさん:2015/08/27(木) 12:27:01.92 ID:mWQmx5Wx0
ウェット路面に新品タイヤでフルバンクまったなし

623 :名無しさん:2015/08/27(木) 14:23:31.46 ID:SPBCCPl90
外装の皮むき完了じゃんやったー

624 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:38:54.77 ID:QL897Duj0
人を呪わば穴二つ

625 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:01:34.65 ID:EGPk/52X0
穴二つ… 上と下かな…?

626 :名無しさん:2015/08/27(木) 18:16:43.88 ID:kubOcHVu0
僕は穴二つ開けたくないから、冗談抜きで書きますよ。

>>619
おめでとうございます。

バイクも命も大切に!
650Fライフを多いに楽しんでください。

627 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:49:44.96 ID:Esjny8S80
>>625
前と後ろでしょ

628 :名無しさん:2015/08/27(木) 20:58:40.26 ID:kubOcHVu0
>>625
>>627
知っているとは思いますが、昔から言うじゃないですか、◯穴を掘るって。
二つの穴はお二人の分かも…って 冗談です。

ここはひとつ素直に>>619さん歓迎してあげたいと思います。

629 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:08:41.37 ID:lN6PhcZH0
人を呪わばアナふたつ

630 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:53:25.10 ID:vS3SXajJ0
車体買ったからマフラー買うのもままならない
安い給料で体もガタガタで病院代、自分のメンテナンスで目一杯だわはっはっはっ...
でもCBR650Fに乗ってる時、最高なんだ俺

631 :名無しさん:2015/08/28(金) 00:41:14.72 ID:pYXFQSzL0
純正のデザインを踏襲したマフラーが欲しい。カバーがそのまま使えるぐらいでも構わない。音と個人的にはもう少しだけ高回転の抜けに振ってくれると最高。

632 :名無しさん:2015/08/28(金) 01:10:33.49 ID:Bv4o29ll0
>>629
アナ開くと もれなく? 氏名が 俗名に (これマジ!)

633 :名無しさん:2015/08/28(金) 02:12:32.00 ID:J+slMMSP0
今日で納車1年目になった。

634 :名無しさん:2015/08/28(金) 05:34:12.83 ID:u5F7joMH0
おめでと

635 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:46:38.76 ID:rjE+Ni+I0
>>628
尻ですね?わかります。

>>630
650Fもあんたもカッコいいぜ!

636 :名無しさん:2015/08/28(金) 11:53:39.90 ID:qtE41+aa0
このCBRいいなぁ。
シート幅絞り込み具合どうですか?
できれば真上からのシート写真見たい。
チビライダーの感想も頂ければ!

637 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:07:14.34 ID:w9cms+Ri0
CBRじっしゃみたことないから注文するのがためらわれる。

638 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:57:03.81 ID:Bs2Gt+Nv0
>>636
僕もそんなに体大きい方じゃないし、比較になるかわからないかもしれないのは許してね。それと写真はこの天気だからごめんね。
最初は足つき不安だったけど、シートは結構絞り込まれてるから、両足はベッタリ着かないけど片足は不安なく着くと思うんだ。(僕は片足はベッタリです。癪に触ったらゴメン…)
それでも不安だったら、定番?の1センチくらい大きめブーツに敷物ツメツメ調整かな。
あと、坂道で止まる時は左足着地でハンドルほんの少し右に切ってリアブレーキ踏んで止まるの意識してる。そうやって一年過ぎたけど、無事に乗ってるよ。

639 :名無しさん:2015/08/28(金) 20:03:33.05 ID:rjE+Ni+I0
CBR650Fで170cmでライディングシューズだと踵がスレスレ。
おかん156cmが俺のに乗ったときは倒すんじゃないかと思うくらい足届かなかった。無理です。
シートずらして片足着いてれば乗れるけど、どうしても乗りたいんじゃなければ他をお勧めするね。

640 :名無しさん:2015/08/28(金) 20:07:03.68 ID:jSkR6itO0
かかとがスレスレっていうのを高いと表現するのは初めて聞いたな

641 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:01:30.49 ID:5fhZPTp/0
おかんがバイク乗りってのがビックリした
仲良さそうだね

642 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:17:24.05 ID:YxfvbZZk0
>>585
レス見逃してたすみません。>>563です。
先週の八ヶ岳ツーはお疲れ様でした。
できれば例のコミュに参加して頂きたいですw

さて明日は二輪館祭りなるものがあるそうですね。雨だから行くの悩んでますが、ここの人たちは行くのでしょうか?

643 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:35:37.66 ID:h+6/Z+a90
シートしぼってあるけど、SSなんかに比べりゃシート高の割には重量あるから
実際に跨ってやっぱり自信が無けりゃやめといた方がなー

644 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:51:34.69 ID:0cwwXOxm0
走り出せばマスの集中化で軽々なんだけどね
止まったとき足で踏ん張れないくらいのシート高だとそのバイクはその人には合ってないかもね
癪にさわるのかもしれんが現実としてね
自分は止まってる時もちょうどフィットして軽々だなこのバイク

645 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:57:45.53 ID:1F5QUQ6H0
皆さんすみません。個人的な事でココ使ってしまいまして…

>>642
お久しぶりです。ご連絡ありがとうございます。
明日は天候不順ですが、混みそうなので今回は見合わせさせて頂き
たく存じます。申し訳ございません。
コミュの件ですが、来週以降で一度都内の何処かでお会いして、
ご相談させて頂きたいと思っています。ご都合はいかがでしょうか。
週末でしたらありがたいのですが…その時には時間空けておきます。

宜しく願い申し上げます。

646 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:08:17.48 ID:u5F7joMH0
ええんやで

647 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:16:28.78 ID:PdmHsPzl0
オーナーが少ないから、ブログも動画も少なくて情報入ってこないからね、仕方ないね

648 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:47:57.52 ID:YxfvbZZk0
>>645
そんな大掛かりなことしなくとも、登録してコミュに参加するをポチッで完了ですよ。許可もいりませんので。
この会話の続きはそちらで致しましょう。参加者一覧から探して頂いてからメッセ飛ばしてください。
それでは失礼致しました。

649 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:05:14.63 ID:dUF/KWL60
163くらいだけど、アンコ抜き+ブーツで両足の肉球までいける感じ。

650 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:09:48.18 ID:CVejH7vZ0
>>648
先程登録しました。多分?私の事も探していただけると思います。
会話は明日以降でよろしくお願い申し上げます。今日は寝ます。

おやすみなさ〜い!

651 :名無しさん:2015/08/29(土) 03:36:35.75 ID:3G4TtcjR0
>>639のおかんと大差ないけど軽い部類のバイクだから起こすことはできるよ

652 :名無しさん:2015/08/29(土) 06:34:53.86 ID:SceQocsN0
>>641
おかんはバイク乗りではなく、ただのBBAだす。
跨ってみたーいっていうから乗らせただけだす。
>>651
転んだ道が平坦だとは限らないんだぜ… 平坦でも一般女性レベルだと無理と思う。

653 :名無しさん:2015/08/29(土) 07:20:50.57 ID:EC+g+XtW0
バイク乗りは一般女性じゃないから大丈夫だ

654 :名無しさん:2015/08/29(土) 08:08:42.34 ID:UPAFUlA+0
重いと言っても少し重めの400と同じくらいだからなぁ
大型免許持ってるならこれくらい起こせるでしょ

655 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:10:34.53 ID:kbvcFuSl0
土砂降りの時にカッパきてなんかしてた拍子にゆっくり倒してしまったが土砂降りで持つとこも足も滑って起こしにくかった
腰と腕力で起こしたら筋肉痛になったw
カウルとかは傷はつかなかったのでよかったが

656 :名無しさん:2015/08/29(土) 15:05:36.08 ID:SceQocsN0
大型免許取るときの引き起こしなんか、エンジンガードのおかげで倒れてないのと一緒だ。
小柄な人にはやっぱり厳しいよ。倒した時のこと考えて買うのもどうかと思うけどね。

657 :名無しさん:2015/08/29(土) 15:17:50.94 ID:EC+g+XtW0
小柄な人ほど車体の下に入り込みやすいんだからどってことはないよ。

658 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:10:05.70 ID:kbvcFuSl0
信号待ちの時よく反対車線のバイク乗りにガン見されるw
やっぱり珍しいんだろうな

659 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:42:29.29 ID:j53ySbCM0
Ninja400と同じ車重だろこれ?
これの引き起こしが厳しいと思うレベルなら400ccでも危なっかしくないか?

660 :619:2015/08/29(土) 18:35:55.39 ID:1ksoUGtO0
トリコ納車されましたー
早速高速乗って、6速100km/h+αくらいで巡行
最初、ステップとシートがピリピリしてむず痒かったけど、車体も身体も調教されてすぐ慣れた
軽くてヒラヒラ、パワーも十分で楽しいですわ

ところで、皆はオイル何入れてる?
慣らし終わったらオイル交換するけど、G2かG3あたりかなと考えてる

661 :名無しさん:2015/08/29(土) 19:35:09.50 ID:TDMZs0h80
>>660
おめ、いい色買ったな
まだトリコ有ったんだね


んで、オイルはずっとG3入れてるよ
自分で作業するならG3もけっこう安いから

662 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:55:34.83 ID:SceQocsN0
俺は冬の間対して乗らないし回さないからG1で、夏はぶん回すからG2入れてる。
正直、オイルの差は感じない。鈍感だから?

663 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:23:05.74 ID:BYDwWZBQ0
Ninja意外と重いんだな。知らなんだ

664 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:32:15.48 ID:1ksoUGtO0
なるほど
店に頼もうと思ってるから、ここはとりあえずG2で様子みるかな
早く慣らし終えて回転数上げたい・・・

665 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:46:27.85 ID:N5qO7BWp0
夏季用にG2の10W-40入れたけどもう通年この粘度でいくつもり
安いからペール缶で購入しちゃった

666 :名無しさん:2015/08/30(日) 00:31:44.32 ID:RxXD17gK0
ドリームでやってんのに普通に10W-40入れられる
30にして欲しいのに…燃費が

667 :名無しさん:2015/08/30(日) 06:55:07.85 ID:wkIZYWrB0
>>666
メーカー推奨オイルがG1なのに10w-30を入れてと言っても入れてくれないのか?
ドリームひどいな

668 :名無しさん:2015/08/30(日) 09:38:51.00 ID:RxXD17gK0
>>667
G1は基本的に原付とかに入れるオイルだから(理由の説明無し)入れないほうがいいの一点張りだよ

669 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:08:22.48 ID:DhsDjGrV0
ホンダの標準のオイル入れてってドリームでやってもらってるが、工賃込み4000円くらい
この値段だとこれは一番安いG1なのかな?
走りは問題ない

670 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:51:23.66 ID:KhgaTby/0
>>669
工賃1000円、G1 1000円/ℓ G2 1500円/ℓくらい。650Fはフィルター交換なしで約3ℓ使うよ。
>>668
うちのドリームはG1推ししてくるぞ。
G2も試してみたいって言ったら当然嫌な顔せず、すぐ入れてくれたけど。

671 :名無しさん:2015/08/30(日) 12:20:12.99 ID:RxXD17gK0
ちなみにホンダドリーム販売関西のグループね
油は手間同じで高いの入れさせるだけで儲かるからね仕方ないね

672 :名無しさん:2015/08/30(日) 12:26:23.21 ID:wkIZYWrB0
>>668
G2にも10w-30があるはずやけど?

673 :名無しさん:2015/08/30(日) 12:32:10.89 ID:RxXD17gK0
>>672
あるけど伝票見たら10W-40って書いてあった

674 :名無しさん:2015/08/30(日) 12:35:57.93 ID:KhgaTby/0
夏だからじゃない?俺なら指定したオイルを入れてくれないなら二度と行かないけど。

675 :名無しさん:2015/08/30(日) 13:15:46.13 ID:uJehVO1i0
オイルはやっぱりG3じゃん?

676 :名無しさん:2015/08/31(月) 17:44:25.13 ID:e4ojPc4K0
G1G2G3でそんなに実感できるくらい変わるのか?

677 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:56:15.77 ID:oSTiHyMT0
>>533>>541です。
来週からやっと大型教習1限目です。
VTECVで100%化学合成油だったけどギヤーの入り
とエンブレは実感できるほど。
トリコでも入れる予定。楽しみだ〜。

678 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:58:42.51 ID:7xeBbQ3F0
ギアの入りもエンジンブレーキも潤滑さえされているならただの気のせいです。
差が出るとしたら非常に過酷な使用状況での潤滑性能と寿命。

679 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:11:38.40 ID:bu0Cp49S0
・大型バイク教習中、フェンスに衝突。62歳男性死亡。
・教習所卒検で41歳男性が事故死…大型二輪免許取得目前。

事故起こすのは公道だけじゃないやでー

680 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:14:06.11 ID:hA2ZcKM80
年に1人はいるな
壁に向かって暴走して死ぬ人。

681 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:24:16.33 ID:oSTiHyMT0
う〜ん!?感じ方は人それぞれですからね。
ただ、10年10万kmの通勤程度でも変わると感じた。
ギヤ抜けは一切無くなった。これバイク屋のおやじさん
からお勧めされて経験したもの。だけど燃費は20%
落ちたかな。

682 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:31:22.83 ID:hA2ZcKM80
燃費とオイルのグレードも全く関係ない。
粘度は大いに関係がある。

そんなに潤滑性能が違うものが入ってたらクラッチとかすべってしようがないよ。

683 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:41:33.03 ID:RDHQH4Wh0
オイル交換直後のエンブレはさすがに違いわかるわ
滑らかで驚くから

684 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:43:13.07 ID:oSTiHyMT0
オイルの推奨ってありますか?

685 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:29:54.38 ID:BLEEeNBy0
>>679
41歳で卒検で死ぬってのもw

686 :名無しさん:2015/09/01(火) 05:38:01.11 ID:puREEJQx0
いずれ公道で死んだだろうから他人を巻き込むことなく死んでよかったな

687 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:54:08.56 ID:DUjqXkcW0
雨やまねーな
みなさんバイクカバーどこの使ってる?

688 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:10:36.29 ID:vrizodyI0
>>687
純正(カタログに載ってた奴ね)

689 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:35:53.73 ID:TsAOF54A0
>>687
平山産業の防水透湿
それでもブレーキディスクの錆は…
こんな天気じゃ乗る気もあまり起きないし、
洗車もできなくてフラストレーション溜まるね

690 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:44:08.27 ID:ibur3SLG0
洗車は小雨の時にやると超はかどるんだけど土砂降りはね

691 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:00:21.53 ID:TsAOF54A0
>>690
同感だね。こっちは今土砂降りだよ…
週末天気回復するのかなぁ?

692 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:40:30.06 ID:SxL5Pwh10
小便はシャワーの時にやると超はかどるんだけど脱糞はね

693 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:47:45.96 ID:TsAOF54A0
こんな天気じゃ乗れないから車種の話題がないのもしょうがないか…

>>692
女子友から聞いたけど、公衆のトコでもめんどくさがり女子は小さい方は判らないようにやってるってさ。水が流れる音聞くと催すらしいよ。公衆のトコじゃ男はバレバレだろうしなぁ…

全然関係なかったね。皆さんゴメンネ〜!

694 :名無しさん:2015/09/02(水) 09:11:26.63 ID:yptpiM700
自分は足がこれしかないから雨の日でもCBR650F
合羽は1万以上するのを3800円くらいで手に入れたので今の時期は欠かせない
雨の中仕方なく通勤スクーターで走ってるのはいるけどこんな大型フルカウルで走ってるのは俺くらいでおもしろいや
たまにオフ車であえて雨の中を走りにいってそうな奴も見かけるが

695 :名無しさん:2015/09/02(水) 10:26:31.27 ID:xrWGs/ao0
650を大型というとなんか鼻で笑ってしまうから650って言った方がよさそう

696 :名無しさん:2015/09/02(水) 10:49:00.30 ID:a1uCVSls0
>>693
頭おかしいわ

697 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:03:10.20 ID:/XaJS6xz0
>>696
お前もな。俺一人に言うなよ。

698 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:05:39.15 ID:urHEJ50S0
どう考えてもスレ違いのつまらん改変ネタにレスしたお前座悪い

699 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:10:08.72 ID:/XaJS6xz0
>>698
あなたの言う通りなのはわかってる。これで終わりにしよう。

皆様大変申し訳ございませんでした。

700 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:24:13.16 ID:yptpiM700
>>695
こいつも精神に異常がありそう

701 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:28:59.41 ID:urHEJ50S0
たかが650で大型ぶるのもどうかと
サイズ400とかわんないし。。。

702 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:33:59.85 ID:eV4C9vyN0
アラフォー僕ちゃんが言ってたとおり
このスレはいい人ばかりだね

703 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:38:08.30 ID:/XaJS6xz0
>>701
てめー、俺にお前が悪いと言って謝らせて終わりにしようとしたのに、
『たかが650』ってどういう事だよ。大型免許乗れなきゃ乗れないだろ。

見損なったよ。思い上がるのもいい加減にしろ!馬鹿者。

704 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:02:03.47 ID:kf+bzPkB0
>>703
それは免許の区分がそうなだけで、サイズが変わらないのに大型もくそもなかろう。

705 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:04:05.13 ID:sEd4uJ3Q0
>>703
お前は400ccちょうどのバイクに乗って大型でございと得意づらしてろ。

706 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:16:08.50 ID:/XaJS6xz0
>>703
>>704
もう乗ってるんだ。これ以上事を大きくしたく無い。貴方達の気に触ったら済まなかった。

車種の話題に話振ってください。

707 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:17:29.38 ID:/XaJS6xz0
ゴメン>>705さんだった。

708 :名無しさん:2015/09/02(水) 16:36:08.37 ID:yptpiM700
中学生ってまだ夏休みだっけ

709 :名無しさん:2015/09/02(水) 17:07:54.30 ID:HtMIzA2q0
マフラーよりもオーリンズのリアショックが気になるんだけど、
買った人は日本人に一人でもいるのかな?

710 :名無しさん:2015/09/02(水) 17:47:22.49 ID:yptpiM700
そりゃいるよ
日本は思ってるより広いもんだ

711 :名無しさん:2015/09/02(水) 17:49:42.55 ID:s9Y1nc030
>>709
あまりサス関係には需要なさそう。
足回りをいじるなら600RR買ってるだろうし....。

基本純正サスのプリロードのみで事が足りる人が乗るようなバイクだし。

712 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:16:30.57 ID:5MXwTUJO0
リンク式でもないしな

713 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:43:43.08 ID:/XaJS6xz0
>>704
>>705
見ていたらでいいんだけど。
蒸し返すようで申し訳ないけど、本当に悪意は無いから聞きたいんだ。
650F一年乗って別物と考えてる俺からしたら、お二人はどう思っているのか知りたい。
サイズは400CCと比べたら大した差は無いと思う。でも、400CCと比べて250CC多い排気量差と、パワーと加速力の差。微々たる差なんだろうか?

714 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:52:20.31 ID:B5P9sSMi0
煽りたいだけだろ
いちいち相手にすんなよ

715 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:57:18.19 ID:/XaJS6xz0
>>714
そうでは無い。次の候補考えているんだ。

716 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:03:09.49 ID:/XaJS6xz0
あと、このまま車検を通すべきかも考えているから。
煽りは絶対にしない。

717 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:05:03.46 ID:ugvndNsL0
ここってアゲて書く人多いけど
アゲると通りすがりに面白半分で荒らす奴を呼び込みやすいので、なるべくsage進行でいきません?

sageの意味が解らない人は"2ch sage"でググれば解ると思います

718 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:10:07.02 ID:/XaJS6xz0
>>717
わかった。暫く消えるよ。

719 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:19:48.47 ID:3mi7oIXO0
>>718
あなたを煽りだとは誰も言ってないでしょ。
煽りに反応すんなってことだろ。
ちゃんと嫁。

720 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:22:21.36 ID:/XaJS6xz0
>>719
別にそういう意味じゃ無いんだ。

ありがとう!

721 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:24:44.73 ID:aIg5nLPr0
>>713
違うだろ
スポーツバイクを通勤に使う人が少ないのであって
大型免許が必要かどうかはどうでもいいだろ。

722 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:58:13.99 ID:/XaJS6xz0
>>721
その通りだね。視野が狭いのかな、俺。

>>717さんの意見は、できればそうして欲しく無いかな。
俺の所為でもあるかもしれないしさ。

本当に皆さん迷惑かけてすみませんでした。

気が向いたらその時は、よろしくです!

これで本当に暫く消えます。

723 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:05:07.23 ID:OFyxD3320
あっ、もしかしてこの人って有名な人なの?

724 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:07:48.33 ID:L9JWOMeH0
まあ落ち着け

725 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:10:18.71 ID:ugvndNsL0
>>722
なんかsageの意味を誤解してるように見えるんだけど…

E-Mail欄にsageって書くだけですよ
ここに書き込んでる多くの人がそうしてるようにね

726 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:47:35.56 ID:/XaJS6xz0
>>725
んも〜補足だよ。嘘つきになるじゃんか!
ウッカリ入れ忘れた人責める人も多いからそう思ったんだよ。

じゃね!

727 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:48:58.11 ID:GnlBb6ni0
怖い

728 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:51:20.94 ID:aIg5nLPr0
かわいそうな子だったか。

729 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:52:00.29 ID:yptpiM700
(目合わせんなよ)

730 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:02:50.34 ID:HtMIzA2q0
池沼かよ…

731 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:08:40.95 ID:3oV7UlwI0
最近4000以下の振動は消えたんだけど5krpmや7krpm付近で車体全体が振動します。
慣らしでこの回転数使ってないからかな?
おさまってくれるといいんだけど。

732 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:54:49.25 ID:/XaJS6xz0
>>730
差別用語はやめな!

733 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:03:01.93 ID:e+/GoY7l0
消えるって1時間かよw

734 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:06:52.63 ID:/XaJS6xz0
>>733
申し訳ない。つまんない書き込みに付き合っちゃって。
一時間じゃなく数日の予定。
最近有益な情報少ないでしょ。乗る方に専念します。

本当に消えます。

735 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:45:47.50 ID:yptpiM700
確かに最近は有害な書き込みが多いわ

736 :名無しさん:2015/09/03(木) 00:32:18.46 ID:1/nYUQ5N0
俺は日立のロータリー使ってるよ

737 :名無しさん:2015/09/03(木) 09:01:01.48 ID:JE7MAAqt0
つまんね

738 :名無しさん:2015/09/03(木) 22:43:47.09 ID:epKyEhe60
>>735
2ちゃんだからな

739 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:07:48.16 ID:AjEvjKp70
雨やま無いね。

740 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:13:20.20 ID:MQKPGeo40
雷鳴ってる。

741 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:05:08.53 ID:WK4uSWIw0
久々にいい天気。
慣らしいってくる

742 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:37:07.15 ID:px8ci7Ii0
気を付けてね。俺の650Fはチェーン伸びてるから調整しないと…
めんどくさいから今日は乗らね、って2週間たった。

743 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:45:36.52 ID:U/Rf1VLp0
このスレ気持ち悪いな

744 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:07:14.46 ID:TCRC++Ak0
気持ちいいスレなんてあるの?

745 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:56:22.81 ID:WK4uSWIw0
ぷらぷらしてたら赤い650Fとすれ違ったわ
マイナー車だと思ってたが意外とすれ違うことがある

746 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:12:15.81 ID:VU/A/tKS0
暑かったり雨降ったりで8月頭以来乗ってない。
今日は乗ろうと思ったけどイジったり洗車したら満足して結局乗ってない。

747 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:12:41.60 ID:px8ci7Ii0
そんなもんですよねー。
乗り始めたら楽しいんだけど、乗るまでに至らなくなった。

748 :名無しさん:2015/09/05(土) 20:49:34.20 ID:KFWyaoFh0
はあ?毎日乗ってるけど
体痛くても乗らずにはいられない

749 :名無しさん:2015/09/05(土) 20:50:30.49 ID:T78lJDKo0
こいつはただ雑談したいだけのやつだからほっとけ

750 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:04:14.35 ID:px8ci7Ii0
雑談以外に何があるんだよw
>>748
精神科医行け。完全に異常だから。

751 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:52:47.92 ID:5AEc/3BsO
太ももの裏、ケツの下が痛くて、最近乗りたくなくなった。

752 :名無しさん:2015/09/05(土) 23:26:45.64 ID:GNtJv5ng0
ケツが痛くなるのは分かるけど、
太ももの裏なんて何か当たる部分あったっけ?

753 :名無しさん:2015/09/06(日) 00:40:43.35 ID:UcUlPK0G0
>>751じゃないけどデヴなら当たる。しびれる。

754 :名無しさん:2015/09/06(日) 00:54:53.66 ID:C5d0lPHP0
10年後の奴らはこう言うだろう

CBR650Fはやっぱ初号機が一番よかったな と

755 :名無しさん:2015/09/06(日) 01:19:54.13 ID:gkbfjVNu0
少し気が早いけど、次のタイヤ何にしようかな
純正がロードスマート2のOEMだっけ。そうなると、ロードスマート3が順当かな

756 :名無しさん:2015/09/06(日) 06:02:34.14 ID:fYz1OJDV0
>>755
そうなるとダンロップ以外からの選択かな?と俺は思ってる

757 :名無しさん:2015/09/06(日) 07:24:36.00 ID:IVddL+lf0
>>756
具体的には?

758 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:11:45.37 ID:C5d0lPHP0
ロードスマートUは長くもつ割にグリップもなかなかで評判良かったよね
Vは進化してもっと良いものなのかね

759 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:09:30.89 ID:pxbUqhbl0
α13とか考えてる

760 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:52:49.22 ID:ggdRj45t0
グリップ良いのも乗ってみたいけど、べつに最初からついてるやつで不安を感じたことないんだよな。
無駄になるかもしれないけど、いろいろ乗って経験値を積むのもいいかな?

761 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:58:37.26 ID:QOIuWePD0
経験値なんてものは存在しない

762 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:47:34.79 ID:QuINh+ga0
>>745
俺一度も会ったことない
結構ツーリングの有名所は行ってるんだけど

763 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:48:15.44 ID:C5d0lPHP0
>>760
CBR650F自体めちゃくちゃ安定してるからね
マスの集中化とかコーナリングの安定感とかさすがホンダって感じ

764 :名無しさん:2015/09/07(月) 00:52:39.10 ID:JGtMXeOw0
650Fオフはいつですかね

765 :名無しさん:2015/09/07(月) 11:15:02.41 ID:TRZbbr1b0
四気筒だしオフ車は出さないだろ
え?違うって?

766 :名無しさん:2015/09/07(月) 12:21:56.01 ID:6x7+1Z/90
>>765
VFRがアドベンチャーあるんだし

767 :名無しさん:2015/09/07(月) 15:10:45.86 ID:QvrRRK2G0
いつの間にかマフラー結構増えてるな
地味に売れてるのか

768 :名無しさん:2015/09/07(月) 20:32:14.22 ID:2SqoXMRq0
新たにテルミニョーニとスコーピオンから出てるがどっちも海外製で日本の公道不可だな
海外で売れてきてマフラーも出てきた感じか
スリップオンなら公道不可マフラーでもいいんだけどフルエキだからちょっと面倒だな

769 :名無しさん:2015/09/07(月) 20:57:07.69 ID:5OqSLRA90
素麺茹でるね(´・ω・`)

770 :名無しさん:2015/09/07(月) 20:57:37.45 ID:5OqSLRA90
めっちゃ誤爆してやったぜ!

771 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:06:43.79 ID:cncjRtnj0
いっぱい食べるんだぞ

772 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:38:53.07 ID:UKt/k1Vu0
おかわりもいいぞ

773 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:16:44.93 ID:5OqSLRA90
え、今日は全員CBR乗っていいのか!

774 :名無しさん:2015/09/08(火) 14:17:06.16 ID:SDQBZjdL0
また雨ですがな 愛知

775 :名無しさん:2015/09/09(水) 14:16:54.12 ID:TBltemRi0
>>762
どの辺りに行くの?

776 :名無しさん:2015/09/09(水) 16:12:28.15 ID:6ucbevf/0
>>768
スリップオンなら何かあってもすぐノーマルマフラーに戻せるけどな
650Fはフルエキしかなさそうだから変えるとしてもJMCA公認マフラーの方がよさそう

777 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:50:13.95 ID:ZK373nHH0
週末天気良さそうだ
一気に慣らし終わらせる。

778 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:17:07.26 ID:Vv3P1H4W0
https://www.youtube.com/watch?v=Q3Xp7vdWpBI
勝手に貼ってすまないが、これヤマモトマフラーの人だよね
途中からのBGM無しがありがたい
真があって重低音もありなかなかいい音だね
モリワキ付けてる人は多そうだけど、このヤマモトマフラーはまた違った感じ?

779 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:39:55.21 ID:H6AWb2IV0
モリワキより良いな

780 :名無しさん:2015/09/12(土) 11:39:03.88 ID:9C6x37n40
モリワキの走行音ってどんなん?
空吹かし動画しか見つからん

781 :名無しさん:2015/09/12(土) 12:25:43.03 ID:bM7WkDqL0
>>778
動画のup主です。タンクにカメラ付けての撮影でした。実際はもう少し野太い音ですよ。高速道路でもう少し回転上げるとコォォォーーンとまた違った音質になります。

782 :名無しさん:2015/09/12(土) 16:07:20.52 ID:VTJCig+S0
もう少し野太い音とかいいね
高いがヤマモトほしい

783 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:01:53.60 ID:X5W74Yk10
住民少ねえな・・・

784 :名無しさん:2015/09/13(日) 01:01:15.78 ID:Zes/0n6Y0
野太いって見るとどうしてもこれ思い出す

589 名前:質問[] :04/04/22 23:43
こんばんわZIPPO初心者です。
今年新卒で記念に初めてZIPPOを買おうと思っているのですが
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んでくれませんでしょうか?
今が旬のオススメZIPPOなんかを教えて欲しいです。
よろしくお願いいたします。

590 名前:589[] :04/04/22 23:47
す、すみません!
3行目に他スレに使おうと思ってた文章が入ってしまいました
3行目だけ無視して読んでください
誤爆すみませんでした!m(_ _)m

785 :名無しさん:2015/09/13(日) 05:08:23.87 ID:eIsi042W0
いらねえよ、モーホーは

786 :名無しさん:2015/09/13(日) 09:04:17.79 ID:5wp07prL0
今日慣らし終えるはずだったのに天気が良くなくて断念

はぁ

787 :名無しさん:2015/09/13(日) 15:25:22.60 ID:oyETXFaU0
>>786
こちらの天気を分けてあげたいぐらい穏やかな晴天

788 :名無しさん:2015/09/13(日) 18:26:45.96 ID:WWYoMgxz0
5000回転越えたとき、ハンドルの振動はともかくシートの振動がピリピリしてむず痒いんですが
対策とかあるんかねー

789 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:00:03.41 ID:CGoWYESv0
どうかねーゲルザブとか敷いたら効くんかねー

790 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:58:05.61 ID:WWYoMgxz0
もっというとシートどころか車体全体がピリピリ微振動するよね
高速でも30分も走ってれば慣れるレベルではあるし、下道だと5000回転overで巡行することなんてないからそれ程問題は無いんだが

ゲルザブ敷いてもゲルザブごと振動して効果無さそうな気がする

791 :名無しさん:2015/09/13(日) 22:12:20.47 ID:CGoWYESv0
俺はハンドルの振動以外は感じないんだよねー
個体差あるんかなあ

792 :名無しさん:2015/09/14(月) 16:21:27.17 ID:w2j7DD9/0
>>791
俺もそうだわ
高回転でぶん回せば車体の振動はあるが何もこのバイクに限った事じゃないし不快というほどでもない

793 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:43:32.10 ID:GyIlbIP50
ハンドルの振動はもう慣れた
大した振動じゃない。

794 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:57:28.97 ID:RLNDcRjv0
エンジン周りのナットとか、初期ロットであったピボットナットを疑って締め直したりしたら効果ないかな。

795 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:36:19.10 ID:yj39TC7U0
盗人?が探りにきやがった。

バイク引っ張り出すには超絶困難な場所にあるから大丈夫とは思うが.....。
珍は別としてプロが盗むにしてもこの車種って需要あるんだろうか?
走行会向きの車種でもないし、国内の人気も不人気だしやっぱ輸出かな。

796 :名無しさん:2015/09/16(水) 00:03:39.82 ID:Jtaw/LVj0
>>795
チラシでも貼られてた?
プロがわざわざ狙うかなぁ同じ狙うならRRとか狙いそう。
カバーと地球ロックしとけばプロ以外は諦めると思うけど…
ここを覗いてみたら?
【防犯】ロック&セキュリティPart103【盗難】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1436876350/

797 :名無しさん:2015/09/16(水) 06:24:37.29 ID:rUR5Rxzh0
CBRで北海道行ってきた
台風の影響で殆どキャンプ出来なかったのが残念だったけど
荷物満載で走ってたけど燃費リッター27キロ超えてたよ

798 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:39:11.43 ID:L06815Vi0
>>796
夜の10時ぐらいにカバーはぐってじろじろ見てやがったらしい。
カーポートの車を2台どかさないと引き出せないので大丈夫とは思うが、
カーポート内に入ってる時点で不法侵入なんで頭にくる。

799 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:48:43.88 ID:ihus9C+h0
>>797
台風は残念だったが無事でなにより
マルチなのに燃費はホントいいね

800 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:05:34.74 ID:Jtaw/LVj0
>>798
それはバイクのみならず気味悪いな。一軒家?家族が目撃したってこと?
センサーライトや安い監視カメラでもつけてみたら?
バイクを見てるってだけだと警察は動かないかもしれないけど、
「私有地に入って物色してる不審者がいる」って通報したらパトロールぐらいはしてくれるかもね

801 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:19:20.74 ID:sauxHbNi0
>>798
それはキモいな

802 :名無しさん:2015/09/17(木) 19:34:57.62 ID:8FsTfcax0
私は山口組です。って張り紙しといたらどうだろう?

803 :名無しさん:2015/09/17(木) 21:54:03.06 ID:g9WyJhDd0
カタギが組の名前語ったら色んな方面からお話聞かれることになるぞw
ただでさえ今ややこしいタイミングなのに

804 :名無しさん:2015/09/18(金) 14:52:44.11 ID:d9dN3HDS0
プチオフのお誘い
明後日の日曜にビーナスラインに行こうと思うのだけどプチオフでもしない?
白樺湖から10分くらいのところにある霧の駅で11時に集合とかどうだろうか
そこから美ヶ原高原美術館まで40km弱をツーとかしない?

住所
霧の駅 諏訪市霧ヶ峰強清水7719
美ヶ原高原美術館 長野県上田市武石上本入美ヶ原高原

805 :名無しさん:2015/09/18(金) 18:21:37.89 ID:AQIbbsNC0
日曜は予定あるわ
土曜ちょうどビーナス行く予定だが

806 :名無しさん:2015/09/18(金) 20:09:02.84 ID:8UHuK8dt0
>>798
それ間違いなく100%窃盗犯の下見

807 :名無しさん:2015/09/18(金) 20:16:38.25 ID:k7a+QonB0
トリコ番長が来るなら行くわ
ニューモデルスレで言ってたが女のキチガイだけど声からしてかなり若いらしい

808 :名無しさん:2015/09/18(金) 22:19:48.51 ID:pAR0XR3A0
集まるのはいいとして行列つくって走るのは
迷惑だからやめて欲しい

809 :名無しさん:2015/09/18(金) 23:59:57.89 ID:ezMVa8dF0
>>808
台数増えたら、幾つかのグループに分けて欲しいよな
車で走ってる時に大量のツーリング行列に引っかかると地獄
うるせえし、トロトロ走ってるし

810 :名無しさん:2015/09/19(土) 00:12:37.21 ID:rjGfz65N0
集まってから一緒に走るとか
ハーレー集団とか珍走と同じ発想?

811 :名無しさん:2015/09/19(土) 11:11:32.86 ID:tOdzysWV0
↑ここまでボッチのおっさんの僻み。

812 :名無しさん:2015/09/19(土) 13:06:04.12 ID:jkJaYgu90
行ってみたいけど、時期が時期だけに渋滞しないかな?
こちら東京在住なので長野の土地勘無いからよくわからないんで…

813 :名無しさん:2015/09/19(土) 13:45:18.29 ID:q+YnKhj20
>>812
まぁ帰りの中央道は覚悟しておいた方が良いだろね

814 :名無しさん:2015/09/19(土) 14:01:50.90 ID:jkJaYgu90
>>813
レスありがとう!
道中はどうあれ帰りはヤッパリあそこは混むよね。
悪いけど今回は遠慮します。洗車しよ!

815 :名無しさん:2015/09/19(土) 18:04:26.35 ID:Y9t3Eub80
>>807
声は可愛かったな
自分で歌った歌に乗せて動画アップするとかかなりの基地外っぽいけどw

816 :名無しさん:2015/09/19(土) 20:00:39.70 ID:a+/iUvYX0
今日唯一ヤエー返してくれたのが多分CBRの人だった
白乗りの人サンキューやで

817 :名無しさん:2015/09/19(土) 21:02:49.21 ID:Y9t3Eub80
http://video.fc2.com/content/20141202TcAuGDXs
http://video.fc2.com/content/20150831A50TZqzL
これだったか

818 :804:2015/09/19(土) 21:50:50.84 ID:Td2ptj6a0
やっぱりマスツー否定的な意見は出ますね。浅はかだったかな
昨日のお誘いで数十台も集まるとは思っていませんのでもし集まってくれた方がいれば確認することにします。
反応も薄いし期待値低いけどね...
とりあえず向かうだけ向かってみます。もし見かけましたらお気軽に声かけてもらえると喜びます!
ちょっと目的地まで遠くて早起き予定なのでこれで寝ます

819 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:16:05.92 ID:Y9t3Eub80
トリコ番長が来たらビビるわ

820 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:48:48.19 ID:A0RLg7Wc0
>>818
マスツーを否定してるんじゃなくて、大名行列を否定してんじゃね?

821 :名無しさん:2015/09/20(日) 00:43:26.13 ID:QHnrGGF40
マスツー否定する訳ではなくて
こういった掲示板で不特定多数を集める募集をして
人数がどうなるかわからないまま
霧の駅から美ヶ原まで一緒に走ろうとかってのが
どうなのかと
ビーナス来る人がみんな楽しみにしてるルートで
そんな行列に巻き込まれたら最悪だよ
結果的に人数集まらないから最初から間違った事
言ってないみたいな書き込みにさらに嫌悪感がでてきた

822 :名無しさん:2015/09/20(日) 04:56:07.69 ID:3fKMvHHz0
>>821
じゃあ、どうすれば良かったのかな?

823 :名無しさん:2015/09/20(日) 07:02:53.51 ID:MY2pxTmf0
>>821
まぁ落ち着けって

824 :名無しさん:2015/09/20(日) 07:23:22.94 ID:BUh6iBV80
821が素晴らしい代案を提示してくれるそうです

825 :名無しさん:2015/09/20(日) 07:30:06.79 ID:mWxrHz3K0
>>822
>>814だけど、今日行けなくてゴメンね。
あと、そんな事考えてたまま行ってもつまんないよね。
それより周りに迷惑かけないように今日は楽しんで来ればいいんじゃないかな。

826 :804:2015/09/20(日) 08:51:32.89 ID:CyzKk6wn0
>>825さん
お気遣いありがとうございます
今日は天気もいいので迷惑にならないように楽しみます
ちなみに>>822さんは僕じゃないですよ
また機会がありましたら宜しくお願いします!

827 :名無しさん:2015/09/20(日) 09:20:24.30 ID:mWxrHz3K0
>>826
ああ、ゴメン。
日改めて誘っていただけたら今度はよろしく。

私行けなかった分充分楽しんできてください!

828 :名無しさん:2015/09/20(日) 10:52:38.96 ID:QHnrGGF40
>>824
ん?なんだ代案って
ただ不特定多数を集めて一緒に走ろうっていうのは
台数揃えば周りの迷惑になるから賛成できないしやめてほしいって言ってるだけだよ
天気のいい絶景ロードでそれをするかと思ってさ
みなさんで目的に向かう話なら代案をもって否定するのが
正しいけどそういった話ではないでしょ
集団つくって走るのを目的にしてないから代案を出すことはないけど
やるならせめてもう少し空いているエリアでやるとか
>>808さんや>>809さんの言ってる意見に賛成だね

829 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:21:37.37 ID:mWxrHz3K0
あなたが言いたいことはとてもよくわかるし、同感。
でもね、頭にくるのは勝手だけど、今時分これから楽しんでる人達にこのタイミングで蒸し返すのは大人気ないと思う。
ただ単に水差すだけでしょ。
彼等を擁護するつもりではないけど、彼等はもう理解している。周りに迷惑かけない様楽しむって書いてあるから。

830 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:28:34.24 ID:1KRZFGI60
ビーナスで650Fトリコに乗った女を見たぞ
一人で爆走してたが上手いな
つるむ気はないらしい

831 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:46:19.95 ID:QHnrGGF40
>>829
すまん、了解!

832 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:59:32.86 ID:mWxrHz3K0
>>831
理解してくれてありがとう。
後は彼等が見ているかだね。

833 :名無しさん:2015/09/20(日) 12:16:50.69 ID:CjWM6xck0
>>822
最初から何もしない

834 :名無しさん:2015/09/20(日) 12:46:42.63 ID:hBZ0jglt0
前期250Rでもマスツーに混ぜてもらえますか?

835 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:27:34.01 ID:NUsbxWNJ0
マスツーなんだから大丈夫じゃない?よっぽどハイペースならともかく。
MC41とツーリングしたけど、ぜんぜん不都合なかったし、キチガイ集団じゃなければ
ついていけるはず。

836 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:47:18.80 ID:pQVz2Avo0
>>835
>>834の言いたいのは>>804企画のオフの事ぢゃない?
あと、たぶんネタだと思う

837 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:43:22.66 ID:hBZ0jglt0
>>835
よかったです

>>836
面白そうなんでわりと真面目に参加してみたいんですが…

838 :名無しさん:2015/09/20(日) 21:47:23.81 ID:+eqKBFK90
駐輪場に停めてたらSS軍団にに完全包囲されていて、650Fがその中で一際地味すぎて目立ってしまった。

839 :名無しさん:2015/09/20(日) 22:14:20.35 ID:NUsbxWNJ0
ボッチだとSSっぽく見えるのに、実際SSと並ぶと圧倒的に地味だよね、やっぱり鋭さが違う。
長所であり、短所でもあると思うけど。

840 :名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:06.47 ID:SoqVYAdc0
カラーリングの分じゃね

841 :名無しさん:2015/09/21(月) 07:55:17.23 ID:QAGgp1tG0
形もモサッとしとるよ。

842 :名無しさん:2015/09/21(月) 10:04:24.75 ID:gv++cU4O0
http://imgur.com/Ra5ALL3
http://imgur.com/LyYjpXh
そうかなあ
むしろ新型の600RRより迫力あるように見えるわ

843 :名無しさん:2015/09/21(月) 11:20:09.11 ID:QAGgp1tG0
29km/hオーバーで捕まっちゃったー
連休中でネズミ捕り多いから、みんな気をつけろよー

844 :名無しさん:2015/09/21(月) 11:49:22.08 ID:1t4tbu/j0
>>843
あと1qで免停だよーって言われるよね

845 :名無しさん:2015/09/21(月) 12:53:18.68 ID:QAGgp1tG0
あれ、たぶん温情が働いてるよね。
免停覚悟してたから、ありがてぇってなったもん。

846 :名無しさん:2015/09/21(月) 12:53:55.84 ID:QAGgp1tG0
あ、下げ忘れたスマソ

847 :名無しさん:2015/09/21(月) 14:51:06.19 ID:pEURNlZ90
俺の前に走ってた人が捕まってたわ
俺も危なかった

848 :名無しさん:2015/09/21(月) 20:44:45.56 ID:IKIPNcds0
少し前に来たDreamのアンケート、回答者への粗品が届いてた

849 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:14:48.02 ID:3Y+ogHTj0
やっと、教習所2段階となりました。上手くいけば来週CBR乗れる!

850 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:15:51.24 ID:G8lWKgfU0
粗品にも程がある(´・ω・`)

851 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:24:40.22 ID:G8lWKgfU0
>>849
楽しみだなあワッフルワッフル

852 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:31:41.61 ID:QAGgp1tG0
アンケ>回答してなかった… ちなみに何が貰えるんですか?

>>849
日本の道路にはパンダがでるやで、お金と免許証を狙ってくるので注意や…
普通車も持ってる方だと、ダブルパンチですからねぇ。

853 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:33:54.72 ID:9LPKyhfIO
>>849
免許を取る≠「乗れる」。

854 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:37:12.49 ID:3Y+ogHTj0
>>852
ですね。
このバイクはアブナイですか?

855 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:40:23.42 ID:3Y+ogHTj0
>>853
まずは乗れます。

856 :名無しさん:2015/09/21(月) 22:00:38.21 ID:QAGgp1tG0
>>853
バイクがあるという前提ならイコールだね。
>>855
危ない。もちろん、乗ってる人の心構え一つなんだけど、250cc以上のバイクは総じて危ない。
運が悪いのと、運転が下手なのもあるけれど一発免停1回、普通の速度違反2回を免許取って4年でやってしまった(全部ネズミ捕り)
市街地では流れに乗って走るけど、郊外に出るとちょっと気分が乗ることが多いからね…
明後日1万5千円の授業料納めてきます…

857 :名無しさん:2015/09/21(月) 22:12:57.70 ID:3Y+ogHTj0
>>856
ですか・・・
自分もGOLD免許失ったのバイクでした・・・

858 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:00:21.30 ID:+0A8mmtJ0
>>845
アレは「てめえらふざけんなよ!」→「あぶね、助かった」への心理効果を狙ってんだよ

859 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:07:20.92 ID:oIt4SIng0
取り締まりあった場所を書いてもらえると
助かる免許もあるかもしれない
有益な情報を提供できないのでせめてもの今日のビーナス
http://i.imgur.com/75ntZhA.jpg

860 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:15:07.44 ID:joUIFaPl0
普段から法定運転しろってことさ。いい写真だわ

861 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:20:07.90 ID:oIt4SIng0
>>860
自分も絶対法定速度守ってないだろw
天気良くて昼間はTシャツ、メッシュに暴風インナーでいけた

862 :名無しさん:2015/09/22(火) 04:27:11.33 ID:grtOTrmk0
>>850
ほんと粗品だった。
あんな沢山書かせておいて.......。

863 :名無しさん:2015/09/22(火) 09:29:28.33 ID:OPTQ/TPW0
トリコ番長はポエム形式で感想とか書いて送りつけたのかな

864 :名無しさん:2015/09/22(火) 09:44:49.87 ID:l2oKz+fb0
暴風インナーって涼しそうでいいな!
捕まった場所は北海道の苫小牧なんで、あんまり助かる免許はないんじゃないかな?
北海道自体が外貨獲得に向けてパンダ総動員してるので、遊びに来てる方は注意してください。

865 :名無しさん:2015/09/22(火) 10:39:05.23 ID:o3AI8eaR0
>>864
北海道は捕まったときの被害が大きくなりそうで怖い…

866 :名無しさん:2015/09/23(水) 06:29:58.67 ID:nWPBTga50
昨日御殿場から伊豆方面に向かう山中でエンジンかからなくなったわ
ギアチェンジしてみたら手応え無くてセルも回らねぇ
今年納車したばっかなのになあ…

867 :名無しさん:2015/09/23(水) 08:26:59.25 ID:/qZdnhE00
日頃の行いが悪いんじゃねーの

868 :名無しさん:2015/09/23(水) 11:40:45.90 ID:XBFXyhcu0
↑最低だな。お前のバイク爆発しろ。

869 :名無しさん:2015/09/23(水) 13:22:57.75 ID:96XupfcQ0
災難でしたね。原因はなんだろう。
駆動系かと思ったらセルも回らないのね。ライトやメーターはついてた?
原因わかったら報告よろしく

870 :名無しさん:2015/09/23(水) 13:54:22.52 ID:XBFXyhcu0
セルが回らないのはギアがN判定してないからじゃない?
サイドスタンドひっこめてもセル回らないですか?
ギアチェンジして手ごたえがないってのは、シフトペダルが初期位置まで戻ってないとか?
シフトダウン・アップ側共にスカスカなら…わかりませんが。

871 :名無しさん:2015/09/23(水) 14:04:01.66 ID:Vo1DLsBa0
>>866
例のスターターリレーが原因じゃない?

872 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:31:43.34 ID:JQ3Boqpm0
866やけど、ギアは上も下も手応え無かったわ
ずっとNに入ってる感じかな
鍵回してないときは時計とHISSのランプがついてるんだが
鍵回したら全ての電源が落ちてうんともすんとも言わなくなったわ

とりあえず結果がわかったらここで報告するわ!

873 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:33:20.56 ID:JQ3Boqpm0
あっ、サイドスタンドを畳んで試してもみたけどダメでした。

874 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:02:30.08 ID:XBFXyhcu0
電気系統で確定かな…
電源が落ちるならバッテリーの可能性も高いけど、実際見てみないとわからないですね。
多分、ギアは関係ないですね。

875 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:18:37.39 ID:TgIj/bsQ0
うーんやっぱりそうなりますよね…。
ヒューズ飛んだだけとかならいいんですが、メーター回りのランプはついてたんですよね…。

876 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:36:14.84 ID:Vo1DLsBa0
1年目だけど、ノントラブルできてるからトラブルの話聞くと心配なるなぁ。

877 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:39:05.64 ID:NmNKHhYM0
エンジンが掛かってないならギアが入らないのは正常だな

878 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:41:27.39 ID:EBdSuCNC0
まあ新開発新エンジンだからホンダでも不具合出てくるかもな
ドリームにでも持っていけば喜んで調査してくれるよ
金は取られるだろうけど

879 :名無しさん:2015/09/23(水) 20:53:11.16 ID:e4Nf7ycg0
以前ヒューズ飛んだことあるよ。
エンジンはかかったがメーターとブレーキランプとUSB電源とETCが電源入らなくなた。
ヒューズ変えてもらって復活。
Nに入ったかどうかわからんのは参った。

880 :名無しさん:2015/09/24(木) 15:35:24.03 ID:0DX1sVEF0
以前モリワキの走行音が聞きたいというレスがあったので
先日録音したファイルをupしました。
撮影機材は持ってないため音声だけで御勘弁下さい。
マフラー交換検討中の人の参考になれば幸いです。

http://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim1025.wav.html


車両:CBR650F
マフラー:モリワキMX ANO
録音機材:ウエストバッグ内のiPhone

881 :名無しさん:2015/09/24(木) 19:35:55.84 ID:x2jWWTOa0
>>880
純正とほぼ変わらんような

882 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:36:27.46 ID:2ysntTk00
>>880
乙です
いいなあ十分裏山

883 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:58:19.41 ID:16gXX7zi0
モリワキ思ってたより良いな

884 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:44:32.75 ID:IrpX2bRe0
深みがあるのはヤマモトレーシングな気がする
高いけど高すぎるけど

885 :名無しさん:2015/09/26(土) 11:58:08.40 ID:wTBm4TNO0
マフラー交換するだけでかなり軽量化できそうだよね
純正って凄く重そう、何キロあるんだろ・・・

886 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:45:52.64 ID:s4pRJMay0
重量の数字だけ見てもな
ショートマフラーでマスの集中化させてるから全体の重量バランスは純正の方が考えられてるよ

887 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:52:42.74 ID:emmg3Yo00
>>885
ノーマル(Stock)は10kgあるみたいだね

https://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/15687/technical?brandId=30&modelId=747&yearId=3915

888 :名無しさん:2015/09/29(火) 22:55:13.07 ID:631BgU9m0
仮面ライダースペクターのバイクってCBR650Fだよな・・・
まさかこいつが仮面ライダーデビューするとは思ってなかった

889 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:04:45.35 ID:a3ZaQOCC0
なるほど画像あるな
ちびっ子達に覚えてもらえるんかな

890 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:23:13.14 ID:ghp+PBlk0
マシンフーディか.....


鎖で巻かれたボンデージなCBRとは

891 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:45:01.54 ID:PNgFu7xc0
ほんとだ
リア周りでそれとわかるな
ツノと鎖か…カスタムのレベル高けーなオイ

892 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:28:27.34 ID:4tpvL1pf0
ブルーイッシュされたライトがかっこいい!

893 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:39:09.12 ID:C5fbJeHw0
ホントだワロタ
親戚のガキに自慢できるわー

894 :名無しさん:2015/10/01(木) 19:34:25.67 ID:NC0wXxQu0
めっちゃ探したわ。ありました、ありました。
転載禁止の画像しか見つからなかったから載せれないけど。
明日から俺も鎖巻いて走るわ。

895 :名無しさん:2015/10/01(木) 19:40:02.49 ID:Kbo25qVq0
「仮面ライダースペクター」で画像検索したら1ページ目でそれっぽいのが出てきたよ

896 :名無しさん:2015/10/01(木) 20:00:39.86 ID:PYtWI6ii0
これに乗り換えるかずっと迷ってたけど友人とこのガキンチョにカッコいいって言ってもらえるな。買うわ

897 :名無しさん:2015/10/01(木) 20:50:21.36 ID:NC0wXxQu0
マシンフーディーってやつね。
あの先端の角みたいなのだけは、公道じゃ再現不可ですね。

898 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:55:31.17 ID:JO4FlzS10
http://imgur.com/riYDxw1
ワロタ
マジだった
我々が知らないあいだに仮面ライダーマニアがこんなカスタムしてたりしてな

899 :名無しさん:2015/10/01(木) 22:04:13.59 ID:JO4FlzS10
http://imgur.com/tZmZr1X
見える?

900 :名無しさん:2015/10/01(木) 22:16:21.16 ID:JO4FlzS10
おまえのバイクって仮面ライダーのやつじゃね?
やーいやーい
とか言われたらどうしよう

901 :名無しさん:2015/10/01(木) 23:29:54.63 ID:mjkHyJBE0
あちこちのスレにその仮面ライダーバイクの
写真貼りまくってるアホがいるな

902 :名無しさん:2015/10/02(金) 03:37:55.23 ID:E+1Ul7HN0
>>898
ダセえなw

903 :名無しさん:2015/10/02(金) 07:55:46.40 ID:pSx86bna0
まさかてめえのバイクが仮面ライダーデビューするとはなw
隼とかもっとでかいのを乗る選択もあるだけだが、仮面ライダーとしてもCBR650Fが乗りやすかったんかな
まぁなんか仮面ライダーとか微妙だが名誉な事ではあるな一応・・・

904 :名無しさん:2015/10/02(金) 08:09:30.56 ID:eJiQolJb0
超高速でつっ走る高性能マシン

905 :名無しさん:2015/10/02(金) 08:37:14.68 ID:RKvUmHGr0
ちょっと無人走行で呼び寄せてくるわ

906 :名無しさん:2015/10/02(金) 12:51:56.24 ID:AQik66qC0
月刊オートバイ今月号に、800か?ってありました

907 :名無しさん:2015/10/02(金) 13:19:50.51 ID:zWzY1tjz0
なにが800?

908 :名無しさん:2015/10/02(金) 14:49:11.41 ID:AQik66qC0
800ccへなるかも、らしいです。トラとかドカが800だからですかね

909 :名無しさん:2015/10/02(金) 16:53:48.66 ID:K92EYYz80
VFRが800なのに、800にするわけないと思う。
CBR800F 110ps 110万円って感じ?買うわ。売れないと思うけど。

910 :名無しさん:2015/10/02(金) 19:47:47.67 ID:sJI78F6y0
もし800ccになっても俺は650ccが好きだよ
VFR800Fも試乗したが完全にツーリング用途のツアラーだと思った
CBR650Fはもっと気軽でフレンドリーかつぶん回せば(ぶん回す事が可能なとこが長所、モアパワーがありすぎると無理)大型の怒涛の加速もスポーツもできるオールマイチーだから好き

911 :名無しさん:2015/10/02(金) 20:54:50.85 ID:fXdZ0mXQ0
>>910
650Fに怒濤の加速は無いと思う
ただ俺も650ccが好きだな
今の排気量のまま、もうちょい高回転、高出力になると嬉しい
(いや、でも乗り換えるのも嫌なので、そのままで良いわ)

912 :名無しさん:2015/10/03(土) 10:50:25.46 ID:0qG1FmjN0
高出力化されても普通に走ってたら全然使いきれないよな・・・
一般道ならそれこそ6000も回したら十分すぎるほど

低回転の粘り、トルクのあるこのエンジンはすごく乗りやすい
NCじゃなくてCB650Fを教習車にすればいいのにと思う

913 :名無しさん:2015/10/03(土) 12:48:17.02 ID:WAzXF8x30
そんなことより、リミッターが邪魔だよね。意外と。

914 :名無しさん:2015/10/03(土) 16:18:35.04 ID:UDXGZFck0
>>912
たしか700cc以上じゃないと大型教習車として使用できない
CBR700Fでもいいけど、650ccくらいが街乗り一般道高速と一番バランスがいいんだろう
GSR750はSSのエンジンだけど一般道じゃ思うように回せなくてストレス溜まったな
CBR650Fも元はCBR600RRのエンジンから改良してるだろうけどちょうどいい具合だわ

915 :名無しさん:2015/10/03(土) 16:29:02.01 ID:cPdjBfN40
いやだから650Fのエンジンは新規なんだってば

916 :名無しさん:2015/10/03(土) 16:59:55.12 ID:eH73+C320
gsr750はssのエンジンって言ってる人いるけどさ
ベースが一昔前(K5)のgsx-rって話だけど中低速域に振った味付けで
ストリート向けにしてあるよ
ssより650Fと同系統だと思ったけど

917 :名無しさん:2015/10/03(土) 19:45:17.81 ID:DEzkazc/0
>>914>>915
全部わかっとるわ
いちいちめんどくせえ奴らだな

918 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:54:48.89 ID:SyXg//+Q0
                     /j
                   /__/ ‘,
                  //  ヽ  ‘, 、
                    //    ‘  ! ヽ        …わかった この話はやめよう
                /イ       ‘, l  ’
               iヘヘ,       l |  ’
               | nヘヘ _      | |   l       ハイ!! やめやめ
               | l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
               ゝソノノ   `ー‐’ l ! ¨/
            n/7./7 ∧        j/ /     iヽiヽn
              |! |///7/:::ゝ   r===オ        | ! | |/~7
             i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ..     nl l .||/
             | | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーr ‘         ||ー?{
              | ‘” ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧       | ゝ    ‘,
      , 一 r‐‐l   γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___  ヘ  ヽ   }
    / o  |!:::::}     / o` ー 、::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ヘ     ノ
   / o    ノ:::::∧   /ヽ  o  ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 /   /
   /    ノ::::::/    /::::::::ヽ  o  ヽ:::| o {::::::::::::::Υ   /

919 :名無しさん:2015/10/03(土) 22:43:43.15 ID:WAzXF8x30
↑そのAAすっげえムカつくな。なんでだろ。

>>914
バランスなんて人それぞれ。
俺は100psくらいがちょうどいいと。2輪車なんて機動性がすべてだと思うし。

920 :名無しさん:2015/10/04(日) 11:21:33.51 ID:wsM/T8vY0
では出口はあちらです

921 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:38:41.58 ID:SF36EbZiO
>>916
CBR650とGSR750だとCBRがおとなしすぎる性格だよ。
6000回転以上の加速は全く違うしGSRのほうが気持ちよく回る。音もいい。
ただ、超低回転でノッキングするのがいやだったしステップがジャマ。。

922 :名無しさん:2015/10/05(月) 01:46:24.68 ID:TbXDg/ae0
仮面ライダーデビューってマジなのか
ネタが一つ増えるな(´・ω・`)

性能の話が未だに続いてるけど650Fってそんなに微妙な性能なのか・・・
最近大型に乗ったばかりだからその辺いまいちピンとこない
凄い乗りやすいバイクだとは感じるけど

923 :名無しさん:2015/10/05(月) 03:32:01.17 ID:g8ZrYgY70
>>922
乗りやすいのは間違いない。

過去にレプリカやSSばかり乗ってきた自分からすると飽き難いバイク。

924 :名無しさん:2015/10/05(月) 11:59:58.52 ID:jqu3He+r0
性能は悪くない。むしろバランスで見ればいい部類。
出力特性がフラットだから、扱いやすいけど瞬間火力はない。
レギュラーガソリンでいいし、燃費もそこそこ。
全体的に平均点上を狙いに来て器用貧乏になった感じ。
ものすごい飽きやすいとも、飽きにくいともいえるバイクだと思う。

925 :名無しさん:2015/10/05(月) 12:59:49.52 ID:hOmrzqMB0
>>922
安い作りと微震動と割高なプライスに我慢できればいいバイクだよ

926 :名無しさん:2015/10/05(月) 15:19:04.75 ID:yLVykFsd0
「定価」で話をする人ってまだ居たんだw

927 :名無しさん:2015/10/05(月) 17:58:59.68 ID:jqu3He+r0
価格の話をするのに定価以外の定義があるならどうぞ。

928 :名無しさん:2015/10/05(月) 18:44:12.62 ID:ijEtjNGs0
>>923
650Fは飽きにくいバイクなのか
1万キロ乗ったがぶっちゃけ少し飽きてきた
でも乗るとやっぱり面白いけどな
少し気分を変えたいのでマフラー変えようと思ってる

929 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:47:14.64 ID:yLVykFsd0
>>927
実勢価格

930 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:50:48.34 ID:q+l9XwEA0
飽きにくいバイクとか極論存在しないけどな
結局もの好きな人は次々に新しいモデルに目移りするし
長く乗る人は大体どれ乗っても長く乗る

それとバイク乗りは大抵が見栄っ張りオジサンなので、バイクを選ぶ基準はブランド、価格と最大馬力。乗ってどうかではなくスペックシートで買う。

そういうオジサン達にはこの650Fのスペックは受け入れられないんだろうね

931 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:57:11.87 ID:KRZxs/4kO
>>930
丙午の爺ィだが、CB650Fに惚れてカネの工面を始めた。

932 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:37:22.48 ID:MERVYo9h0
卒検終わりました。後は免許センター。
早く乗りたいな。

933 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:53:39.77 ID:yuToM8w90
>>932
おめでとー

934 :名無しさん:2015/10/05(月) 23:05:25.54 ID:vIqcTUqL0
メータ周りが不満なんだよな

935 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:43:51.85 ID:5tj3GlsQ0
ギアポジションインジケーターくらいは搭載してて貰いたいわな
スーフォアにだって付いたのに

936 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:45:47.86 ID:ZGadVDNj0
>>931
もしかして同い年かもw

937 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:48:55.60 ID:ZGadVDNj0
>>935
昔のバイクには付いてなかったし今乗ってるコレにも付いてない。
で、特に不便と思ったことは無いからどうでもいいと思うのはジジィだからなんだろうなw
有ったら便利かも?とは思うが無くてもそんなに不便でもないだろ?w
ってのがホンダの技術者の意見なんだろうなぁ  オレもそう思う。

938 :名無しさん:2015/10/06(火) 01:11:07.55 ID:iTw+mwKF0
このバイクに乗り換えてからタコメータを見なくなった
前(アナログ二眼)はスピードメータよりタコの方が見てた気がする

939 :名無しさん:2015/10/06(火) 01:29:04.23 ID:ZGadVDNj0
>>938
タコに関してはこのアナログモドキだったら
普通のアナログメーターの方が見やすいよね
まぁ、慣れたら音でだいたいは判断するようになるんだけど

940 :名無しさん:2015/10/06(火) 01:54:31.42 ID:GsmodQ900
前は速度計しかついてないバイクだったから、時計ついてるスゲェ便利ってなったわ
みんな結構不満なんだね
etcやら電源系追加してるから電圧計は付けてみようかなと思ったけど

941 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:34:20.16 ID:ywOJQa+XO
バイクはバッテリーが小さいから電圧計が欲しいぬ。
iPod+シガソケ、ナビ、ドラレコ、グリヒ、電熱ウェア各種を使ってるから心配で冬は毎週充電してる。
昔のハコスカ、トヨタ2000gtに乗っていたから当たり前のように充電電圧計がついていて普通だと思っていた爺だが、最近は車にも付いていない。せめてバイクには着けてくれ。

942 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:44:05.56 ID:VY3NgyqA0
むしろつけすぎだろ

943 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:50:26.21 ID:ywOJQa+XO
そうか?
真冬の完全放電が心配でグリヒ、電熱は時々切ってる。

944 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:51:48.20 ID:7OA4V0Ee0
ツアラーのも見分けも難しくなったなぁ。
前は明らかにツアラーはツアラーだったけど、最近はSS風だもんな。

945 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:55:59.91 ID:ywOJQa+XO
VFRのハンドル付きますか?

946 :名無しさん:2015/10/06(火) 08:56:35.49 ID:Z5M5HpV40
ZZRとかもSSぽくない?だめ?
>>945
つかないハンドルなんかないよ。

947 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:49:35.44 ID:NFq8MMau0
このバイクは本格ツアラーって感じでもないしな(もちろんSSでもない)
なんかこれに乗ってると昔乗ってたGPZ400Rを思い出すわ

948 :名無しさん:2015/10/06(火) 13:06:04.92 ID:959h8HM00
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949 :名無しさん:2015/10/06(火) 15:02:34.37 ID:Z5M5HpV40
↑どうした?プロテインが切れた発作か?

950 :名無しさん:2015/10/06(火) 21:05:14.44 ID:HlnzdvZB0
mraのツーリングスクリーン着けてるやついる?
効果はどうよ

951 :名無しさん:2015/10/06(火) 21:06:11.02 ID:HlnzdvZB0
ちなみにCBです

952 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:20:30.44 ID:9AYAKfNG0
急にしおらしくなるなよwww

953 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:48:41.88 ID:y4Su4k4z0
>>933
ありがとー。
土曜日納車目指して今週中に免許センター行ってきます。

954 :名無しさん:2015/10/07(水) 08:21:30.88 ID:ajBUaQGJO
>>945
付くかもしれないがハンドル切ったときにスクリーンにブレーキオイルの入っている箱、アクセルケーブル辺りが当たると思う。

パイプハンドルが良いと思う。

955 :名無しさん:2015/10/07(水) 15:49:14.65 ID:a9K72/+I0
>>950
正直、あんまり効果感じなかったかな。
期待が強すぎたのかも。見た目チューンと思っていただいて良いです。

956 :名無しさん:2015/10/07(水) 19:10:13.96 ID:EB46qSN30
>>954
CBRってパイプハンドルに交換できるん?

957 :名無しさん:2015/10/08(木) 00:51:20.09 ID:BCrQnLsx0
>>956
CB650Fのをトップブリッジごと移植すりゃ付きそうだけど、スクリーン周りに干渉しそう

958 :名無しさん:2015/10/08(木) 07:34:10.62 ID:WRiRWXS30
>>955
ありがとう
プーチのポルナレフの方が効果はあるんかな

959 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:49:43.36 ID:+LOtktLQ0
明日、納車となりました。
200km乗ってきます。
疲れなければ・・・。

960 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:00:39.83 ID:JFRLTeuX0
>>959
おめでとー
安全運転でー

961 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:18:18.76 ID:z6jGS8la0
>>959
おめ!いい色買ったな!
CB?R?

962 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:37:10.18 ID:i/2OeGWj0
>>959
いい色買ったな!
いきなり200乗らずにまずは近場をウロウロしてライダーを慣らすんだ

963 :名無しさん:2015/10/09(金) 23:45:57.62 ID:cbtZM82A0
CBRをバーハンドルに交換したって話は
海外にもないっぽいね。
トップブリッジごと交換になって
結構金がかかりそうかな?

964 :名無しさん:2015/10/10(土) 04:46:34.87 ID:DB2Yr1ju0
セパハンが好きでこの車種選んだんじゃないの?位置を上げたいだけなら、やりようは有ると思うけど

965 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:37:46.56 ID:QsdahawI0
>>959
転けるなよ!

966 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:43:42.41 ID:L3QsYWPB0
>>960
>>961
>>962
>>965
ありがとうー。
CBR無事に初乗りしてきました。
いいバイク。もう愛車となりました。
大事に安全運転で乗ります。

967 :名無しさん:2015/10/10(土) 20:01:17.10 ID:uE7OfU1g0
そうだろうそうだろう

968 :名無しさん:2015/10/10(土) 22:01:03.99 ID:JpLIZFrD0
穿った見方をするとだな、『新車』が『愛車』に変わるときってのは…
やめとこ。とにかくおめでとうございます。

969 :名無しさん:2015/10/10(土) 22:09:44.68 ID:Li6kOyKbO
>>968
『新車』が『愛車』に変わることはあっても、
『新妻』が『愛妻』に変わることは決して無い。
この世の解けない謎。

970 :名無しさん:2015/10/10(土) 22:12:24.98 ID:QsdahawI0
>>968
転けたら買い換えるって人もいるしな

971 :名無しさん:2015/10/11(日) 08:57:31.92 ID:szXXVFOy0
外装慣らしすれば吹っ切れて気を使わなくなるよねw

972 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:20:31.89 ID:y1Ocp/ZNO
>>966
CBR は肩とか膝が疲れるから気を付けてね。

973 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:36:25.61 ID:szXXVFOy0
俺も脚が長いから足首が疲れるときあるが肩はわからんな

974 :774RR:2015/10/11(日) 17:15:52.20 ID:tDqJAbwv0
>CBR は肩とか膝が疲れるから…
みんなはシートのどの辺りに座ってる?

このバイク、シートポジションの自由度が高いのは良いことなんだけど
無意識のうちに座面が広くて尻が楽な後寄りに座ってしまい
長距離走ってると体重が腕や肩にかかってしまい、ツーリングの後半辛くなってくる
脚が長い人ほどそういう傾向あるんじゃなかろうか

自分の場合、意識して腰を前に出す感じ(タンクパッドに珍が触れるくらい)にしたら
ハンドルが近くなって肩に体重が乗らず結構ラクなことに2000`乗って
やっと気が付いた

975 :名無しさん:2015/10/11(日) 17:44:18.67 ID:szXXVFOy0
俺は意識せずともいつも前の方に座る感じになってるな
その方がコーナリングでも体重移動しやすいというか
別によっぽど深いコーナーでスピード出てなけりゃ体重移動しなくても全然曲がれるんだけどね

976 :966:2015/10/11(日) 19:22:09.73 ID:g/1lRu830
>>972
ですね。自分は手首も疲れました。

明日、何処いこうかな。
良いところありますか?

977 :名無しさん:2015/10/11(日) 19:48:13.18 ID:3pX1oBEr0
>>976
居住地もわからんのに乱暴な質問を。。
とりあえずビーナスライン

978 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:17:22.42 ID:g/1lRu830
>>976
そうでしたね。

皆さんはどこ行きますか?
(の方が適正かな)

979 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:00:54.40 ID:Zh2cbvxw0
支笏湖>洞爺湖>昭和新山のコンボで。

980 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:08:51.24 ID:tI8KcOsl0
>>974
俺も最初シートの段差のラインに尾てい骨をくっつける位後ろに座ってたけど、ある時股間をタンクパッドにひっつくぐらい前に座ったらカーブが楽なことに気付いた。
背中を丸めて腕の自由がきくから、これが正しいポジションなのでは?
ちなみに180cm

981 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:16:01.26 ID:tI8KcOsl0
次スレたてときました

【HONDA】CBR650F CB650F その8【四気筒ミドル】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444565689/

982 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:26:32.37 ID:5jfrtcCN0
>>981
スレ立て乙です

トリコって流石にもう無いよね?
テンプレの「発売中」ってのはもうちょっと無理が有るかも

983 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:36:59.45 ID:Zhb33CqQ0
>>981
乙であります。

うちの県内だと七月には無くなったと寺で聞いた

984 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:01:25.58 ID:O3+XZPCF0
>>981
イケメン乙

高速では後ろに座って前かがみで基本は前のほうかな

985 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:04:17.38 ID:szXXVFOy0
あのテンプレはトリコ番長が作ってたのかなw

986 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:12:23.88 ID:sq8NqlGR0
>>981
しね

987 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:22:30.31 ID:2Fzhpopd0
モーターバイク板脱糞部 [転載禁止]c2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:54:19.25 ID:sq8NqlGR0
あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )

988 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:53:37.55 ID:Zh2cbvxw0
HONDAさん、来年のモデルチェンジのうわさ聞かないねー
一昨年頑張ったから、しばらくなにもやらないのかな。

989 :名無しさん:2015/10/11(日) 23:20:57.82 ID:s7g3ohT40
CBのトリコ出たら迷わず買うのに

990 :名無しさん:2015/10/12(月) 05:40:33.30 ID:b15cE2XY0
CBR同様海外仕様では設定有るので、そんなに難易度は高くないと思うが
ホンダは国内でCBあんまり売れる予想していないだろうから、実現するが微妙なところだろうね
外装部品取り寄せて自力でトリコ作るしか

991 :名無しさん:2015/10/12(月) 08:41:47.61 ID:WmL/BUBM0
ホイールも金だからなあれ
難しいよ

992 :名無しさん:2015/10/12(月) 09:17:34.62 ID:sM1pa/Q/0
>>982
ドリーム関東にはまだあるみたいよ

993 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:04:36.56 ID:uN8UjTEfO
ホンダ車はステップが後ろにズレているから前傾時には肩とか手首がヤマハ、スズキより疲れるんだよ。

あとクラッチが重すぎる。500kgくらいで走りたくなくなる。

994 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:26:03.74 ID:rWKTKUQl0
>>993
それはクラッチ重杉だろ
俺は無理だ

995 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:36:15.44 ID:CDOhc3Yu0
HONDAのバイクは花山薫くらいしか乗れなそうですね。

996 :名無しさん:2015/10/12(月) 14:56:51.57 ID:mGry4uYP0
仮面ライダーが乗るぐらいだからな我慢しないと

997 :名無しさん:2015/10/12(月) 16:07:54.20 ID:KPrQOraW0
そういえばこないだ先行車の後部座席の姉弟が手を降ってくれたな

998 :名無しさん:2015/10/12(月) 19:56:51.32 ID:CDOhc3Yu0
現実逃避するなよ。それ姉弟じゃなくて、恋人同士だぞ。

999 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:19:59.62 ID:Mun/782K0
<<981
乙っす

1000 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:34:23.48 ID:uN8UjTEfO
>>994
間違えた
→500kmくらいで走りたくなくなる。

て言いたかった。

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