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【三輪】YAMAHA TRICITY Part20【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/06/26(金) 17:59:16.49 ID:l+/Lnm8N0
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)

トリシティ125 ABS
399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125
356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)

前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426804004/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431478903/

2 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:00:51.12 ID:l+/Lnm8N0
試合を終えて家路へ向かうサッカー部員達。
疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。
後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは・・・。

3 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:32:30.09 ID:VVdYggdE0
>>1

4 :名無しさん:2015/06/26(金) 18:47:35.28 ID:fayWAayd0
>>1

粘着ネガティブ工作員がいなくなってる事を期待するぜ

5 :名無しさん:2015/06/26(金) 19:35:05.03 ID:WLfJSqy20
ホントにそう思う、あいつら一体何が楽しいんだか。

6 :名無しさん:2015/06/26(金) 20:55:29.84 ID:Asq0SiDL0
トリシティ乗ってたら中学生っぽい女子に手を振られた
周り見渡しても他に誰もいなかったんで
軽く手を振り返したが,ちょっと嬉しかった^^

7 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:41:41.76 ID:fCXLxa7P0
たしかにオッサンと小中学生に人気だな…オレは昨日、数人の小学生軍団に注目されて恥ずかしい思いをしたわ。

8 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:55:29.31 ID:IL8hDqVD0
子供は珍しいモノが好きだからな
EC−03に試乗した時は自転車乗った小学生軍団に追いかけられたw

9 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:57:52.09 ID:w+ZYthMj0
存在感あるよねぇ・・・すれ違うたびに、おぉ?!?って見てしまうよ・・・
ただ、バイク屋に行ったときに、あまりオススメしないんですよって言われたから、
別のを買ったんだよな・・・近未来的でかっこいいから未だに少し後悔中・・・

10 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:06:52.76 ID:7ZTD3BU40
商売やってる人間のオススメって勘ぐっちまうんだよなぁ…

11 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:12:08.42 ID:q/Y0s9xE0
NHKにトリシティ映った!
一瞬だけど。

12 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:12:17.83 ID:Yt4PIIg50
そこは増車でしょ。俺なんかクロスカブ・pcx・鶏の
原二スク3台体制ですぜ。鶏は高速コーナーが楽しいな

13 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:26:37.30 ID:U2mXvD5P0
>>12
PCXってなんかちっちゃいよな

14 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:30:20.06 ID:U9EyJaun0
クロスカブって乗りやすい?
一人乗り専用設計だからすごく良さそう

15 :名無しさん:2015/06/26(金) 22:54:37.67 ID:Yt4PIIg50
クロスカブはカブよりシートの出来が良い、長距離向け。
ただし高さはあるので小柄な人は慣れがいるかも
Fブレーキはアタリが付くまで恐ろしいほど効かなかった
pcxはコンパクトで軽く静かで燃費も抜群(カブには負けます)の優等生、
昨今の250スクの巨大さが受け入れられない人にオススメ
あっしはお泊りツーリングは殆どクロスカブで行きます

16 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:00:09.95 ID:l+/Lnm8N0
いいバイクだとは思うけど製造国がね・・・

17 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:14:39.46 ID:Yt4PIIg50
買ってすぐ全バラして、完璧なトルク管理(自称)で
組みなおした人もいるらしいっすね
ちゃんとトルク管理して組みやがれ中国人

18 :名無しさん:2015/06/27(土) 00:41:37.56 ID:mZJaT0WY0
>>9
おすすめ出来ないという内容を
聞きたいな
まさか! 加速がないとか昭和のバイカーみたいな
しみたれた事じゃないやろうな

19 :名無しさん:2015/06/27(土) 01:07:31.05 ID:OZhhSQqe0
お勧めできないというのは売った後の整備がやりたくないから

ところで裁判はどうだったん?

20 :名無しさん:2015/06/27(土) 06:04:53.87 ID:mZJaT0WY0
>>19
そんな事言う店員おるか馬鹿
チョンか貴様

21 :名無しさん:2015/06/27(土) 06:49:39.75 ID:BtUoMPi60
俺もYSPでオススメできないって言われてマジェS勧められたわ。跨ったらマジェSのが狭かったからこっちにしたけど。

そんなに見られるか?全然見られてる感がない。自分じゃ前二輪のとこも見えないし普通のスクーター乗ってる気分

22 :名無しさん:2015/06/27(土) 07:02:01.16 ID:199AIylE0
https://www.youtube.com/watch?v=sR3Bp2QscLo
黒トリに白ヘルメットて難しそうだな、無難に黒かグレーにしよう

23 :名無しさん:2015/06/27(土) 07:09:51.83 ID:91/vDvBV0
>>10
商売人のおすすめは利益率の良い品
言われて買うのはカモ

24 :名無しさん:2015/06/27(土) 07:17:42.11 ID:Zaimthwa0
>>23
トリシティは価格頑張ったから利益率ひくいのかもな

25 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:10:47.15 ID:r3zomXl00
>>15
カブのミッションが嫌で、選択肢に入れられない
クロスカブとか新しいの作るんだったら、CVTにしてくれりゃ良かったのに

26 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:12:17.27 ID:6TX+WJWl0
MADMAX使用にするのがこのバイクの有るべきカスタムの模様。そこそこ、カッコイイ。飽きたらコレだな

27 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:12:33.21 ID:jRPC+zRJ0
>>25
カブはあの耐久性のあるミッションがいいんじゃないか。

ってかスレ違い

28 :名無しさん:2015/06/27(土) 08:27:35.81 ID:1pjaKTvm0
9だが、足元のスペースが狭い、フロントが重いので鈍重で2輪のコーナーリングに
も慣れるまで違和感が強い、社外パーツがまだあまり出ていないと言われたな・・・
まだ他にもあったが忘れたわ。

29 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:00:20.22 ID:fo3PdSSMO
>>22
フルフェイスかシステムヘルなら白でも似合いそうだけどね

30 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:47:45.27 ID:jGXkfr0q0
>>28
足元のスペースが狭いって、トリくらいの足元のスクーターいくらでもあるんだが

慣れるまで違和感がって、じゃあ慣れたバイク以外は拒否対象か?
二輪と三輪ってだけで別物なのは当然だろうに
車でも軽四とセダンは違うけど、慣れるまで違和感あったら一生軽四(セダン)に乗るのかオマエ?

社外パーツが少ないって、基本的に必須じゃないだろ
故障したら直せないってのとは話が違う

で、他には何言われた?

31 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:51:01.89 ID:SjRNx8Uz0
・前輪のタイヤ変えるときに手間賃多少あがる。それにタイヤ交換2つ必要
・停車時から走り出すまでが重くてよっこいせ
・市営の駐輪場は全滅

32 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:05:41.24 ID:dx15oGBw0
>>27
タイと中国のカブは国産カブよりはるかに耐久性に劣るけど
昔のカブの話だよね?

今のカブに耐久性とかまったくないよwww

33 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:06:16.46 ID:DRW0Z7P90
駐輪場で無理って言われた事無いけどな。
前輪を固定するとこは流石に無理だろうから行った事ないけど

34 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:18:51.05 ID:fo3PdSSMO
>>31
そういう人は普通の二輪スクーターを買えばよいだけ
選択肢はいくらでもあるし

35 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:27:02.81 ID:jGXkfr0q0
>>31
> ・前輪のタイヤ変えるときに手間賃多少あがる。それにタイヤ交換2つ必要
二本あるんだから手間賃も上がって当然
そんなの実物を知らなくてもタイヤ三本あるって聞いた時点で想像できると思うが
それが嫌なら最初からトライクとか乗るなよって話になるぞ

> ・停車時から走り出すまでが重くてよっこいせ
そりゃそうだ
何しろ125ccなのに150kg〜160kgあんだから
普通の125ccの1.5倍
1000kmも走った頃にはマシになるけど、そこは今のままでは仕方ないと考える部分だな
だからこそ排気量アップ求めるレスがあるわけだし

> ・市営の駐輪場は全滅
タイヤ一本を挟み込むような形状なら無理だろうが、そういう駐輪場しかない街に住んでるのか?
つか、そういうタイプの駐輪場だと、バイクのタイヤの太さじゃ最初から入らないのしか知らん
よそだとバイク用でそういうタイプの駐輪場が多いのか?

36 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:40:31.94 ID:BtUoMPi60
>>34-35
いやお店からネガキャンされた内容ってだけな。俺は買っちゃったもん
うちの地域は駅前の駐車場が立体になってて、ベルトコンベア乗らないってのも理由の一つだと思う。自治体に問い合わせたらそれに限らず二輪以外だから不可とか回答きたけどさ。一応民間の駐輪場なら使えるけど対象が126cc以上のを使うって感じ

37 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:53:30.84 ID:9a1n/G1o0
http://i.imgur.com/noXP366.jpg
26年9月購入
雨晒しだけど色褪せは見ためまだわからんです。

38 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:55:55.67 ID:GmKhlI/p0
普通の駐輪場とかで断られたことはないが、パーツ交換とかは、バイク用品店では嫌がられるな
まあ、笑いながら言われるだけだけどw

39 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:11:18.92 ID:NzFqMw6J0
店員 整備をやりたくない
※最悪な答 こんな店員いない

足元スペース狭い
慣れるまで違和感
社外パーツが少ない
※前輪タイヤ交換が面倒くさい
走り出すまで重い
市営駐車場は駐車無理

だからトリシティは勧められない(笑)
この店員が馬鹿か
おまえの自演なら馬鹿チョン丸出し
帰れよ祖国に

40 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:11:47.37 ID:9a1n/G1o0
フロントタイヤは普通のバイクの倍くらい保ちそうなんだけどね

41 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:19:09.95 ID:DRW0Z7P90
>>36
トリシティで126cc以上の駐輪場に停めるとかないわ
それ自転車法か駐車場法か忘れたけどどっちかに引っかかるやろ。

42 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:20:21.59 ID:jGXkfr0q0
>>39
> ※前輪タイヤ交換が面倒くさい
バイク屋で見積もりを頼んだことあるが、前輪の交換作業自体は簡単だと言ってた
普通のバイクの手間を10だとしたら5〜6くらい
それが2回だから10〜12って感じで言ってた

43 :名無しさん:2015/06/27(土) 11:37:24.33 ID:bfBVh58V0
>>31
死ぬまで自転車に乗ってろよ

44 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:18:46.00 ID:Zaimthwa0
>>40
前輪にかかる荷重が二分の一なんだから
2倍まではいかなくてもフツーの二輪車
よりは長持ちだろう

45 :名無しさん:2015/06/27(土) 12:20:40.82 ID:Zaimthwa0
>>42
フロントホイール外すの、フツーのスクーターより簡単だからな。

46 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:13:37.95 ID:OZhhSQqe0
どっかのブログで5000キロくらいで前輪交換したって書いてあったような
普通のスクーターより前輪に荷重掛かってるから減るの早いのかな?

47 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:14:26.94 ID:ydOpI3K80
あと少しで7000kmだけど前輪ほとんど減ってないよ

48 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:17:50.25 ID:DRW0Z7P90
>>46
つかトリシティ乗ってないの?

49 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:06:01.07 ID:OZhhSQqe0
乗ってたまるか!
125以上のやつが出たら買うよ

50 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:15:56.75 ID:DRW0Z7P90
>>49
何しに来たの?

51 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:29:07.07 ID:9kaT+R8A0
トリシティ乗るたびたのしい
前乗ってたのがスカブ400だったんで
むしろ軽いし〜

52 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:32:32.36 ID:GmKhlI/p0
メインに270キロくらいあるの乗ってるから、トリシティ程度なら全然重いとは思わないなー
出だし一瞬の加速鈍いのはどうしても慣れないがWirusWinのプーリーキットでそれなりに改善されたし、そのうちキタコのに変えてみるかな
もっと良くなるといいんだが

53 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:38:02.31 ID:jGXkfr0q0
加速が鈍いのって燃調で抑えられてるせいだって話ある

だからエニグマで強制的に変えれば加速よくなるかも
だれも試してないんかな

54 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:24:17.04 ID:zN2VE0Fl0
>>53
エニグマ付けてマフラー交換後、現在のんびり調整中なんだけど何を何処と比較すればよいの?
平地らしきところでゼロ加速からアクセル全開で何秒後に何キロとか
何処かに情報ありますかね。

ノーマルよりは明らかに加速よい感じになってきたと思うんだけど
軸になるものがないのでプラシーボと言われても反論出来ない。

55 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:46:42.30 ID:OZhhSQqe0
>>54
試乗車乗ってきたら?

56 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:05:35.70 ID:fo3PdSSMO
>>54
少し燃調を濃くしてやる程度じゃダメなのかな?
たぶんノーマルはノッキングする手前ギリギリまで燃調を薄くしてると思うからさ
それと排気量と車重から考えて激変は望めないと思うけど…

57 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:55:19.80 ID:zN2VE0Fl0
>>56
トリシティの場合、加速域はO2センサーで常に補正され続けてしまうので
マフラー交換で抜けを良くしてしまうと結構ガボ付く勢いまで濃くしてやんないと
いい感じにならない(今の所だけど)
ただ、今のままだと高回転域まできっちり回りきっていないのでもうちっと
MAPへ足し込むか加速ポンプ(モドキ)の増量動作で補うか悩んでいるし
後はもしかしたら高回転域は空気が足りていないって予感もしてきてる

まぁ土日はウチの地域は大雨だし前日にMAPいじって通勤で試しての繰り返し
なので楽しみながらテキトーに頑張るよ

58 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:04:11.37 ID:jGXkfr0q0
>>54
ごめん
わかんない

ただ人のブログにそういう話があったってだけなんだ

59 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:20:01.83 ID:eJZ82Bsc0
マニアックすぎて付いていけねぇ
オラ明日は房総回ってくるよ
もしフェリー乗船拒否されたら…

60 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:24:14.77 ID:oqZVK1c90
発進とか機械部の走行性能はいいんだけど、けつがもたん
シートだけは改良してくれ

61 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:30:11.48 ID:fo3PdSSMO
>>57
やっぱ、実際にイジってる人間が一番よくわかってるね

62 :名無しさん:2015/06/27(土) 22:45:34.81 ID:zN2VE0Fl0
>>58
ラジャー

でも確かにタイシティはECUとかも型番違うらしいので国内版は何かしらの
目的でデチューンされててもおかしくないとは思います

63 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:05:10.29 ID:fo3PdSSMO
>>59
ピンクナンバー付いてるからフェリーは大丈夫っしょ
気をつけて房総まわってきてくれ

64 :名無しさん:2015/06/27(土) 23:25:44.82 ID:jGXkfr0q0
>>59
乗船拒否はされないけど、たしか原二じゃなくトライク扱いになる会社あったはず

65 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:15:50.34 ID:PGTgqdqo0
車料金になってしまうとこあるみたいね

66 :名無しさん:2015/06/28(日) 07:35:18.92 ID:a7qYqTjq0
はじめまして。

MP3があまりに頻繁に壊れるので、耐えきれずトリシティに乗り換えます。
来週日曜納車予定です!
やはり3輪の安定感は1度味わうと戻れませんね。

SHADの45Lのリアボックスを付ける予定なんですが、
純正のボックスステーでも取り付けできちゃうものなんでしょうか?
純正以外の大容量BOX付けてる方、どうされてますか?

67 :名無しさん:2015/06/28(日) 08:23:16.18 ID:DR2hfl4H0
天気がよいので浦和から銚子の浜飯に早朝ツーリング
利根川沿いの道が気持ち良かった〜
トリシティ3日目やっと170km
朝定が旨い

68 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:09:11.57 ID:b8D2EfGO0
>>66
いくら?

69 :名無しさん:2015/06/28(日) 10:16:31.86 ID:mjI7fvoPO
>>66
購入おめー

70 :名無しさん:2015/06/28(日) 11:36:19.52 ID:W2VKM7CS0
>>66
購入おめ
MP3は何がそんなに壊れるんだ?
エンジン?

71 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:07:12.78 ID:VoOUQOg80
乗り始め3週間でようやく燃費が35km超えるようになったわ

72 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:31:46.79 ID:4wgnAjyC0
03GEN-xの完成度が楽しみだな
早く現物見てみたい

73 :名無しさん:2015/06/28(日) 13:48:52.33 ID:ajiXOflX0
>>66
おめ。壊れるのって、点火系?

74 :名無しさん:2015/06/28(日) 17:42:12.75 ID:S0W9lroO0
すり抜けしづらいってレビューでよく見てたけど、乗ってみたらこれ逆にすり抜けしやすくない?
隅の方とか舗装デコボコだし

75 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:03:35.44 ID:mjI7fvoPO
そうだね
轍があってもほとんどハンドル取られないし

76 :66:2015/06/28(日) 18:17:09.41 ID:IQs45e8e0
>>69
>>70
>>73
ありがとうございます!
フロントタイヤのロックシステムがちょくちょく壊れるのは日常(笑)
今回は燃料ポンプが壊れ修理費10万、更にベルト交換2~3万が控えていたので
決して経済的余裕のない自分は泣く泣く手放すことに決めました。。

>>68
タイ仕様、レンタルバイク用の中古(走行1,500キロ程)
ということもあり、乗り出し24程でした!

77 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:19:58.62 ID:4wgnAjyC0
夜道ですり抜けしてて縁石にぶつけて吹っ飛んだやつがいるから
すり抜けは普通のスクーターより気をつけたほうが良いよ

78 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:58:48.57 ID:UmMwymjV0
>>77
確かにハンドル幅は一般の二輪と変わりないけど、タイヤの幅は格段広いからな。

路肩の歩道との段差とか気をつけないとやばい。

79 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:05:08.62 ID:JPThJFq+0
>>77-78
車体の半分近くを車道からはみ出させなきゃならんような隙間をすり抜けようとすんな、と言いたい

80 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:14:35.82 ID:Fs1BJDJO0
いくら前が二輪あるからって、片輪が路肩に乗り上げるにはハンドルより内側じゃないと無理だもんな

81 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:21:52.87 ID:2TYOnm6K0
>>76
乗り出し24とかいいな!
そろそろ中古のトリシティの球数増えて来てるのかな?

82 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:01:51.66 ID:9kXsLSn90
タイの腰当てあるカスタムシート買おうかな

83 :名無しさん:2015/06/28(日) 21:51:14.81 ID:65MV04an0
なんかMADネタなトリシティがあったのねw

84 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:26:42.52 ID:UyF+ouiD0
乗り出し24万は安すぎ
お買い得でしたね
羨ましい

85 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:06:50.99 ID:Fs1BJDJO0
ほとんど定価で買ったけど発売日から乗ってるし文句を言うことじゃないか

買ってからもスクリーンとかタイヤ変えたりしてるし、総額で45万くらいかけてるかも

86 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:56:09.98 ID:W2VKM7CS0
>>76
ロックシステムはそんなに壊れるのか。
ロック出来なくなるならまだしも、ロック解除出来なくなるのは恐怖だなw

87 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:03:36.25 ID:Q++I9F8M0
>>17
まずグリスすら塗られてないからな

>>66
どうなんだろ、純正のあの形状はわからんね
大人しくSHADから出てるトリシティ用を付けた方が確実で良いんじゃない?

88 :66:2015/06/29(月) 00:10:57.86 ID:Az8yxtWA0
自分が購入したところはレンタルバイクを中古販売する店で、貸すごとに販売の価格を下げているそうです!
この値段を見つけ、乗り換えを決意しました。

MP3のロールロックは、解除不可能になるパターンもあるようです。
自分はロックをかけれなくなる故障を何度もし、その度に5,000〜10,000円かけて直していました。

89 :66:2015/06/29(月) 00:21:24.27 ID:hCaMYPuc0
>>87

アドバイスいただきありがとうございます。

SHADのトリシティ用パーツは無いかと思っていましたが、
調べてみたらありました。ちゃんと調べないといけませんね。。
気づかなかったので、今回はキジマ製のキャリアを購入しました。

よろしければみなさんが、これは付けてよかった!と思った
パーツ、アクセサリ等お聞きしたいです!

90 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:28:23.14 ID:e/LqLRjI0
>>89
キジマのメットホルダー
メットインにカバン放り込んでるから
コンビニとか行った時に重宝する

91 :名無しさん:2015/06/29(月) 00:50:43.42 ID:WPdiNHXtO
GPSレーダーと後ろが見やすいバックミラーとドリンクホルダーとカーナビ

92 :名無しさん:2015/06/29(月) 07:19:08.41 ID:R/ZPudIm0
>>88
ロールロック解除不能になった
その時クラクションがビー、ビー、と鳴って大変だった
ナツイなあ
ロールロックできると取り回しが楽
車体デカくなるならロールロックできた方が楽
重いとセンタースタンドとにかくが大変

93 :名無しさん:2015/06/29(月) 07:19:28.43 ID:uFff+F7p0
ここまで燃費報国無し

94 :名無しさん:2015/06/29(月) 07:45:53.40 ID:mYObOThK0
お国のために行ってきます!

95 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:39:28.03 ID:WPdiNHXtO
>>93
トリシティの燃費かい?
ほとんどツーリングでの使用だけど、
最低37km/L、通常42km/L、最高51km/L

96 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:48:04.68 ID:a+Nuqwfx0
あんまり良くないっぽい?
思いからかな…
デモ、スリーホイールカコイイので許す

97 :名無しさん:2015/06/29(月) 08:57:14.16 ID:xSowvH8l0
>>93
燃費報告なんて過去いくらでもあったけど
最高50,最低20
慣らし中ロンツー38〜48
街中20台〜30前半

98 :名無しさん:2015/06/29(月) 09:41:15.39 ID:UP+wt7dV0
117kgでも通勤や買い物使用で36〜40だな

99 :名無しさん:2015/06/29(月) 12:57:10.67 ID:pi6gV7Mv0
65kgで街中 あいかわらず皆と比べると低い33以下

100 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:28:33.81 ID:Mj+xRseb0
暖機って皆さんしてます?
最近暖機してるのにアイドリングしたときにカラカラ音が…

まだ1000km行ってないのに…

101 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:32:13.71 ID:g6PkrgkTO
>>98
体重が117?

102 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:40:44.58 ID:LvbAU2Bp0
金型のバリみたいなの出てきてたし最初は500kmごとにオイル替えてたよ
1500kmから5000kmまでのってオイル交換したけどその時はめだった金属片なかった

103 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:42:58.93 ID:iXpx1DDu0
昨日ハーレーとか乗ってる人達に誘われてツーリング行ってきた
1600ccとか大型の中に、125ccが一台
上り坂とかめっちゃ全開こいて走ったよ

近場ならともかく、ちょっと距離がある時は、
誘われても一緒に行くべきじゃないね。迷惑かける。俺だけ給油が2回だし

ただハーレーよりもトリシティの方が、
沿道の草刈りのおじさん達や、部活の中学生らから注目度は高かった
この点だけは、圧勝と言えるかもしれない

田舎に行けば行くほど、トリは注目されるっぺ
おまえらもまだ見たことない人にトリを見せてやるずらよ 週末は田舎にGOだ

104 :名無しさん:2015/06/29(月) 14:54:48.98 ID:UP+wt7dV0
>>101
1人タンデムとは俺の事よ!

105 :名無しさん:2015/06/29(月) 15:04:07.95 ID:vOKshFXX0
>>100
暖機はしないけど慣らしはしたよ
60km/h以下で900kmちょっと
鉄粉凄かったよ

106 :名無しさん:2015/06/29(月) 16:15:05.13 ID:TCmI0pPH0
排気量大きいのか新型出たら乗り換えたいので
あまりパーツ買ってないなぁ

純正のBOXだけはつけたけど
これってユーロのデカイ方買っても取り付けられるのかな
誰かつけた人いないかしら

107 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:18:10.95 ID:WPdiNHXtO
>>103
誘う方も承知の上のはずだから気にする事はないと思うけど…

108 :名無しさん:2015/06/29(月) 18:20:21.37 ID:cdV3UEaW0
乗ってるけど注目された記憶が全くないわ…。田舎なのに
みんなどこで乗ってるんだ

109 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:41:26.03 ID:UP+wt7dV0
みんなは任意保険入ってる?

110 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:52:06.37 ID:WPdiNHXtO
>>109
ファミリーバイク特約です。

111 :名無しさん:2015/06/29(月) 20:59:08.86 ID:wIfa/Q2M0
入ってる
対人対物だけだけど

112 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:19:53.01 ID:QkgkLSpc0
>>103
どんだけ道交法無視した速度で走ってんだよ、って話

113 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:40:37.33 ID:wIfa/Q2M0
YSPに初回点検に持って行ったらめんどくさいのでと言われストレーナーの掃除をしてもらえなかった思い出
通常のドレンの方から抜いて、ワッシャーは使い回しだったなぁ...

114 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:41:03.75 ID:UP+wt7dV0
それよりも往復500kmぐらいあるのに
高速使わずに下道走ってくれるハーレーおじさんの優しさに男汁を2回も出した

115 :名無しさん:2015/06/29(月) 22:57:09.28 ID:YvDw+eC40
MP3のって、2年
ロールロックの故障には一度も当たってない
販売店に由来する故障という話も
何代目かからは、不調時にはロールロック解除に振るようになったらしい

116 :名無しさん:2015/06/30(火) 07:04:58.34 ID:3RL5hS2JO
>>114
トリで500kmも走ったら、尻がかなり痛くなったんじゃない?
ハーレーおじさんは高速代が節約できたから、それはそれでよかったのさ

117 :名無しさん:2015/06/30(火) 07:32:14.72 ID:eEWDsZe60
試しにゲルザブ敷いてみたら、ケツ痛劇的に改善されたわ
固定に苦労するけど

118 :名無しさん:2015/06/30(火) 08:02:30.97 ID:bT/wQtv80
俺も座蒲団試してみようかな

119 :名無しさん:2015/06/30(火) 12:12:25.39 ID:nB/RkkDG0
ゲルサブって8000円くらいしない?高くね?

120 :名無しさん:2015/06/30(火) 12:13:56.00 ID:2Rjrs3Y90
8000円ぐらいなら安くね?

121 :名無しさん:2015/06/30(火) 12:23:04.97 ID:3RL5hS2JO
他に似たような商品を販売してるのは南海部品くらいだしね

122 :名無しさん:2015/06/30(火) 12:25:41.12 ID:nB/RkkDG0
俺は後ろと高さ合わせてフラットシートにしたかったから低反発座布団+メッシュカバーだわ。合わせて2000円

123 :名無しさん:2015/06/30(火) 13:33:32.28 ID:Uoh0912y0
キタコのハイスピードプーリーを中速にしてみた
なんか中途半端な感じになった
発進は高速と変わらずで高速に比べて八千回転から上がりやすくなったぐらい
俺的に加速にしたほうがいいな
さっさと加速して巡行したほうが楽

124 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:15:17.77 ID:3RL5hS2JO
ウィルズウィンのハイパープーリーキットでも多少の効果はあるのかね

125 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:29:50.84 ID:2Rjrs3Y90
社外品カスタムで加速効果が出るのはボアアップキットぐらいだと思ってる。

126 :名無しさん:2015/06/30(火) 15:38:40.57 ID:qIkdTvbt0
>>125
ならもったいない

127 :名無しさん:2015/06/30(火) 17:49:08.13 ID:PODrhUXm0
山越えした時、登坂車線があるような登り坂だと
トリシティじゃ一番左側の車線を走ることになるだな、割りとショックだった

50キロくらいしか出なくて、あれ?俺ってこっちの車線?
ファミリーカーにもバンバン抜かれて、125ccてこんなもんなのか

128 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:02:56.55 ID:3RL5hS2JO
>>127
車種や個体差によって多少は違うだろうけど、250ccのビクスクでも長野県の美ヶ原に行く途中のキツい登りなんかは60キロ程度しか出ないから、125ccならそんなもんなんじゃない?

129 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:11:13.30 ID:CPYTgR4L0
125ccスクーターの中でも重量級なんだし仕方ないだろ

130 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:19:09.45 ID:fsL2Mooq0
重い方が横風当たっても車体安定してていいと思う

131 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:36:25.02 ID:sRZGla170
ジョグは60キロで登るのに鳥はダメか

132 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:41:44.72 ID:qIkdTvbt0
>>131
同じ坂で試したのかは知らないけど

133 :Sage:2015/06/30(火) 18:42:30.21 ID:31gYfV0t0
WR交換インプレ 8Gは全くダメ 9.25Gで納得の感じ
排気はspタダオに変更してある

こんな情報でもやくにたちますか?

134 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:49:19.22 ID:3RL5hS2JO
>>133
サンキューです!

135 :名無しさん:2015/06/30(火) 18:51:01.96 ID:vJG3IQBG0
そうそう、山行ったら登りがホント遅くてイライラするわ
後ろからトラックが迫って来て映画の激突みたいにハラハラするわ
あー早く250バージョンに乗り換えたい

136 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:25:59.99 ID:2Rjrs3Y90
>>135
まず125のビクスクにそういう走りの部分を要求する事自体おかしいって気づこうぜ。

137 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:31:38.62 ID:2fFZSU3g0
>>127
どうせ、まだ慣らし中のくせにトバしてんだろ

138 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:41:23.81 ID:KTO1MHqd0
>>131
登らんわ

139 :名無しさん:2015/06/30(火) 19:58:00.15 ID:W/fUUwWl0
ウエイトローラーって書けよw

140 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:43:17.69 ID:3RL5hS2JO
>>135
『激突』…懐かしいな

141 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:54:37.54 ID:n6BVFKHf0
スプラローラー 射程11→7
カーボンローラー 射程4→4
ダイナモローラー 射程14→10

ただでさえ1確あるんだからこれぐらいに射程変更するか
しぶきの量減らさんとローラーは強すぎると思う

142 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:55:04.17 ID:n6BVFKHf0
ごめ、超スレチしたorz

143 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:23:56.66 ID:qIkdTvbt0
高速で登坂車線が出てくるレベルの坂だと、70km/hまで落ちたよ

144 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:35:56.74 ID:NlFD+qPM0
やっぱリード125買うかな・・・
山にツーリング行ったら基本的に登りと下りは同じ走行量あるのだし。
登りを快適に走れて、下りは慎重に走ればよいのだから。

145 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:48:49.35 ID:hAoOKkVf0
>>143
トリシティ125で高速乗ったの?すごくね?

146 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:00:03.07 ID:qIkdTvbt0
>>145
特に凄くもないと思うけども...
自分は80巡行で気にならないからいいけど、合流は加速しての調整ができなかったりで余裕は無いよ
それに比べたら町中の坂でってのは全く気にならないわ

147 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:18:05.88 ID:JhTrafwh0
遅い人は体重落として痩せるとかなり良くなるよ

148 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:21:08.21 ID:2Rjrs3Y90
>>146
高速に乗れるバイクっていうのを考えれば
もう少し賢くなれるぞ^^

149 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:26:57.67 ID:qIkdTvbt0
>>148
どういうことかわからんけど、高速に乗れるバイクは他に数台持ってるよ
でもこれから高速を主に走るのはトリシティになる

150 :名無しさん:2015/06/30(火) 22:36:04.48 ID:SxFhG+Ty0
  ワケ     ワカ       ラン
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ
 < < <    ) ) )     (_)|
 (_(_)  (__)_)    彡(__)

151 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:05:25.29 ID:LeovQtsc0
記念パピコ

152 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:24:16.07 ID:zGOkM4ab0
免許持ってんのかよ

153 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:40:29.75 ID:b9WGQjQK0
マグナキッドが原2を買ったと聞いて

154 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:41:00.22 ID:TU9szwqe0
>>149
小型二輪では高速道路などの自動車専用道は通行してはいけませんよ

155 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:45:29.88 ID:2Rjrs3Y90
125ccだからいけるだろwwww情弱乙wwwwって思ってそうだけど
トリシティって124ccに区分されるからね

156 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:48:02.92 ID:CkKc+TqI0
これは恥ずかしいww

157 :名無しさん:2015/06/30(火) 23:51:02.99 ID:qIkdTvbt0
側車付軽二輪登録してるに決まってるでしょ...

158 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:08:01.97 ID:T9tdRlxk0
150ccボアアップでもあるの?
 どこかのブログかなにかに高速のってるのがあったような・・・興味なかったから
ブックマークしなかったわ

159 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:13:51.24 ID:gr/cDbZb0
>>157
なんか突っ込まれる度に条件が増えていくなw

160 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:19:07.97 ID:KO7S0yuN0
>>159
条件?

>>158
タイで158だかのボアアップキットは出てるがまだ輸入はされてないっぽい

161 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:21:11.43 ID:4+qKC4XT0
普通に、前輪の幅を増やして高速に乗れるようにしてるトリシティは実在するんだけどな

つか、幾つか前のスレからでもROMってれば、それくらい知ってるはずだが

162 :名無しさん:2015/07/01(水) 00:22:16.31 ID:4+qKC4XT0
>>155がマヌケすぎて呆れる

そして>>157で答えが出てるのに、それが理解できないまま煽ってる>>158-159

163 :名無しさん:2015/07/01(水) 05:33:15.51 ID:wjeMzGm4O
確か前輪のトレッドを広げた仕様と、後輪も二輪にした仕様があったよね。
四輪免許で乗れるはずだから、二輪免許を持ってない人は要チェック?

164 :名無しさん:2015/07/01(水) 05:57:40.61 ID:H84bmmTP0
純正のハイスクリーンて視界以上の高さになるんだろ
雨の日駄目だよな?
ガラコなど塗ればある程度は視界良好なるけど車でガラコ試すと40キロ〜50キロじゃ
あんま効果ないし
雨天時の視界を妨げないスクリーンはなんかあるかな?
GIVIか、それより短いスクリーンの方がいいかな?

165 :名無しさん:2015/07/01(水) 07:42:32.88 ID:Zo6MVLGz0
箱根越えツーリング予定あるけど、ちんたらいくぶんには問題ないよな。じ

166 :名無しさん:2015/07/01(水) 09:17:59.35 ID:k14ePeRt0
50度位の結構な坂道でも60は出るけどもしかして恵まれたお腹周りしてる?

167 :名無しさん:2015/07/01(水) 09:35:40.02 ID:wjeMzGm4O
>>166
50度の坂は無理じゃない?

168 :名無しさん:2015/07/01(水) 09:55:16.24 ID:sg5nPLOR0
200以上ではやくお願い!

169 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:23:12.10 ID:KO7S0yuN0
>>163
特定二輪車にするための条件は4つあって、その条件をどれか一つだけでも外してやれば良い。
なので見た目を大きく変えて前輪広げたり1輪増やしたりしなくてもトライクにすることは可能
私も自分で登録変更に行ったし、割と簡単

2輪も4輪も免許持ってるけど、高速に乗れる点と2輪通行禁止を無視できる点を重視したよ

170 :名無しさん:2015/07/01(水) 10:35:57.90 ID:KO7S0yuN0
・500km走っても疲れないシート
・(他の持ってるバイクに比べて)高燃費
・荷物を積める
・悪天候にも強い
これだけでも長距離向けなのに、出先で知らずに2輪通行禁止に迷い込んでも問題無い上高速も乗れるなら言うことない

171 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:21:32.59 ID:pbudSEtp0
>>169
見た目変えなくて登録変更ってどうやるの?書類チューン?

172 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:33:51.78 ID:wjeMzGm4O
たぶんだけど、トリの場合、リーンできないようにすればOKなんじゃない?

173 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:38:47.31 ID:wjeMzGm4O
リーンできなくしたら、危なくて乗れたもんじゃなさそうだけどね

174 :名無しさん:2015/07/01(水) 12:48:26.78 ID:KO7S0yuN0
>>171
見た目を変えないなんて一言も言ってないんだけどな
特定二輪車の要件ぐらいググってくれ

175 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:27:14.96 ID:eAVTG8FV0
>>146
ネタなのか?釣りなのか?真性なのか?

176 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:29:42.72 ID:eAVTG8FV0
なんだよ、トリシティで側車付きの話はここでは禁止な。

177 :名無しさん:2015/07/01(水) 16:27:51.28 ID:wDpKj20o0
トライク登録したいけど、自分の保険だとファミバイの適用外になるんだよなぁ…

178 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:20:15.21 ID:S/G2ZgdI0
おっさんになれば免許ブルー6等級でも2マソかそこらだ
おっさんばかりズルい><

179 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:27:10.39 ID:4+qKC4XT0
>>166
おまえ、50度の坂なんて少なくとも公道では存在せんぞ
スキー場かよ

180 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:35:36.79 ID:WCC0gwD90
スキー場にだってなくね?
45度もあれば、真下に落ちていくような気がするわ

181 :名無しさん:2015/07/01(水) 19:41:19.61 ID:9BZ8lTHI0
>>166
50度って、もう見た目は崖ですが…

182 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:03:36.22 ID:OhPrV1JZ0
ギネスに登録されてる激坂で19.27°だなw

183 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:07:27.24 ID:S/G2ZgdI0
50‰と間違えたのではないかね

184 :名無しさん:2015/07/01(水) 21:07:50.01 ID:xM0wuHby0
三輪バイクを側車付二輪車に変更する方法に、トレッド広げる方法があるけど
ジャイロはスペーサーをかます方法が取れたが、トリシティでも同じ方法でできるのかね?

185 :名無しさん:2015/07/01(水) 22:35:33.79 ID:Cez9uTyo0
>>167
嘘つき捏造
キムチ糞食い欠陥民族の
香りがするな

186 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:06:17.75 ID:gr/cDbZb0
こんなとこにもネトウヨが沸くのか...

187 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:19:02.54 ID:fTQXOuXq0
ふむQuadro4は自動車扱いになってしまうのか

188 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:22:01.67 ID:4+qKC4XT0
>>186
無知なヤツはROMってろ

189 :名無しさん:2015/07/01(水) 23:58:03.56 ID:gr/cDbZb0
>>188
えっ?まだ怒ってんの?
自分のトリシティをそういうカスタムしたわけでもないのに?
恥ずかしいなあ

190 :名無しさん:2015/07/02(木) 05:34:04.27 ID:T9wmeIsJ0
なんのこと言ってるか
わからん

191 :名無しさん:2015/07/02(木) 05:36:33.15 ID:9SmudZCU0
ちょっとしたバイパスでも速度差でおっかねーのに
わざわざ税金高く払ってまで
トリシティで高速道路とか乗りたないなぁ

192 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:40:22.44 ID:OD+RlcmN0
全日本ロードレースとかのピットウォークに展示してる青白カラーのやつ市販してくれんかな
即買いするわ

193 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:44:45.39 ID:Hl0MdMbW0
白いのに青いシール貼ればいいじゃん

194 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:56:11.16 ID:NZ4MBkYJ0
>>169
トレッド広げるとなるとトリシティとしてのバランス崩しそうで怖いけど
大した変更加えないで軽2輪?に出来るならそれもアリだよね。

195 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:59:19.98 ID:NZ4MBkYJ0
×軽2輪
○側車付自動2輪

196 :名無しさん:2015/07/02(木) 12:48:10.67 ID:lD2WZwUl0
ヤマハの仕事遅すぎ

197 :名無しさん:2015/07/02(木) 13:14:24.73 ID:dd+O/tz1O
まだかな?まだかなぁ?

次はオフ車っぽいやつかな?

198 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:28:03.13 ID:FFkrCX7a0
>>166
デタラメこいてんなよ田吾作ww

知られているなかでも最もきつい勾配は、
308号線 生駒山の最大傾斜37%(=20.3度)だぞ。

なにが50度位の坂道なら60km位でるだよww

おま、50度=119.1%だぞwww
50度の坂道なんていったら、
見た目ほとんど垂直に感じるくらいの断崖絶壁レベルだぞw
それなのにお前はトリで60キロの速度でスイーっと登ってくのかよww
どんな超常現象だよwwww

テキトーこきすぎててワロタわww

199 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:58:08.13 ID:eUjaGx0C0
リード125のりだけど昨日初めて23区内でトリシティはしってるのをみたわ
自分のリードと比較して
・前の部分は重そうにみえた(実際はどうなんだろう)
・足元はリードより気持ちせまそうにみえた
 (ただしトリは前面部がフラットなんで足をつけるときに問題なさそうだけど
 リードはへこんでるからいざって時に足がひっかかる場合がある)
リードあと2年はのりたいからそれまで売っててほしいわ

200 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:17:30.01 ID:b75catEr0
足癖がわるい僕でもトリシティで窮屈な感じはしないですね。
前が重いと感じる気持ちもわかるけど、車重自体が重いので
そういう意味ではバランス取れてるかも(白目)

201 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:24:43.76 ID:dd+O/tz1O
>>199
前軸部はスクーター以外のバイクと同じように重い。
足元の広さは好みによるけど、俺は別に気にならない。
前輪二輪ならではの良さを理解してないと買う意味ないかもね。

202 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:43:01.63 ID:9obVQWUH0
青色が欲しい
新色出ないかな

203 :名無しさん:2015/07/02(木) 21:11:36.94 ID:jb8AA+8v0
ホイール黒で本体シルバー、カウルマウントミラー仕様が欲しいな

204 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:02:12.25 ID:FaGmTibf0
トリシティが欲しいけどアドが壊れないから当分はアドだな

205 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:03:13.46 ID:FaGmTibf0
俺が買うまで売ってて欲しい

206 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:19:30.42 ID:d/ONg1Un0
これ裁判に負けて販売終了とかになったらプレミアつくのかな
そうなったらなったで得した気分♪
裁判に勝利して続々新型導入とかになったら選択肢が増える品
どっち転んでもラッキーだと思うんだ

207 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:39:36.54 ID:b75catEr0
あれで販売停止になるならプリウスそっくりなインサイトも販売停止になりそう。まぁこれは関係ないけど
3輪機構のなんかで争ってるんだっけ?

208 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:28:32.74 ID:M+dsytU70
>>189とか>>166とか、本気で頭弱そうだな

>>206
あんなもん、ただの嫌がらせだろ
海外じゃダメ元&少しでも印象悪くするために訴訟する企業もいる

209 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:57:26.19 ID:TsnlViZX0
トリ持ちの自分が言うのもアレだが
ヤマハのパラレログラムリンクってピアジオのモロパクリなんじゃないかと思ってる
https://www.youtube.com/watch?v=qx1j9p-rU24

210 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:18:15.45 ID:Dp2NifsS0
海外でもあんまり売れてないようだし裁判の件もあるから
トリシティだけで終わるかもしれんな

211 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:25:10.97 ID:Hm/lnGmx0
>>208
お前も小さい事を根に持つ奴だなあ

212 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:32:37.05 ID:M+dsytU70
小さい事を根に持つ?
もしかして俺が>>188とか思ってんの?
どこででもネトウヨネトウヨと泣き叫んでるようなキモイやつは、自分を叩くのが一人しかいないと思ってんだな

213 :名無しさん:2015/07/03(金) 01:56:09.13 ID:Hm/lnGmx0
被害妄想すげぇなw
お前も自分を叩くのは一人だけだって思ってそうだなw
つか別にお前がネトウヨだろうがチョンだろうがどーでもいいよ
なんていうかもっと余裕もてよw

214 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:30:28.01 ID:M+dsytU70
>>213
いや・・・おまえが余裕もてよ
必死すぎて引くわ

215 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:35:04.99 ID:V3HYZGjD0
このバイク未舗装区間の砂利道の穴とかものすごく安定するなぁ。舗装道路とかでの隆起とかは
制限速度で走っても高速だからショック吸収の恩恵すくないけど砂利道みたいなところで低速走行してると
吸い付くような前輪2輪の恩恵ものすごく感じるね。
 オフ走行にはまってる人の気持ちよく分かった。
 

216 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:36:03.01 ID:ZYFNsiFx0
ID:gr/cDbZb0
ID:Hm/lnGmx0

特徴ありすぎて特定余裕すぎwwwww

217 :名無しさん:2015/07/03(金) 07:15:17.38 ID:OSvk6NNf0
シールド止めてるネジ、めっちゃ柔らかいのね
2回取り外したら+のとこが潰れちゃって回せなくなったしょぼ

218 :名無しさん:2015/07/03(金) 07:43:13.76 ID:Pmv02D4z0
ハイシールドリコールrの連絡
全国で900個、意外につけたひといるのね

219 :名無しさん:2015/07/03(金) 09:33:38.82 ID:Y01UEK2X0
>>217
あれでめっちゃ柔らかいなら世の中のネジの大半は柔らかいわ
こういう自分がヘマなだけなのに、それを部品や道具のせいにする奴は何をやらせてもダメ

220 :名無しさん:2015/07/03(金) 10:03:36.62 ID:jVTeA2hx0
>>217
お前が下手なのかドライバービットの大きさが合って無いかのどちらかだよ。

221 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:06:11.55 ID:L4pQzHCn0
>>217
工具は良い物買っとけよ

222 :名無しさん:2015/07/03(金) 12:25:38.97 ID:u4rE/NWeO
俺も恐る恐る砂利道を走ってみたけど、余裕すぎて拍子抜けしたわw

223 :名無しさん:2015/07/03(金) 13:37:24.36 ID:bLgUm2Yw0
よろこべ トリシティ用のキックスターターキットが販売されたぞ

224 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:04:29.75 ID:EhmNi1nC0
>>223
ネタかと思ったらマジだった。やったースゲー欲しいけど取付け難しそうだな。

225 :名無しさん:2015/07/03(金) 15:08:59.76 ID:lYif2j420
待ちに待ってた
付けれそうな構造だったけど、流用できそうな車種見つけられなかったんだよな
助かる

226 :名無しさん:2015/07/03(金) 16:15:28.66 ID:/33owNWy0
>>223
8,500円か。
バッテリー買えるな。

227 :名無しさん:2015/07/03(金) 16:51:56.27 ID:KYRTn1ov0
>>199
リード125って見た目はちょっとアレだけど、
PCXと同じエンジンでキビキビ走るし、メットインは原2最強?でしょ

トリシティは重くて、もっさりスタートだし、足は伸ばせないし
メットインは、メットとレインコート入れたらもういっぱいだよ

ただ、今なら街中では振り返る人がいるし、
子供(特に小中学生の男の子)にはスゲーとかカッケーとか言われる喜びはある
それと、低速(てか取り回し)以外ではめっちゃ安定してる

228 :名無しさん:2015/07/03(金) 17:32:17.27 ID:Y01UEK2X0
>>226
素朴な疑問なんだけど、ツーリング先でバッテリーあがってしまった時にバッテリー買うの?
丁度売ってりゃあイイけどさぁ

229 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:49:26.11 ID:K+Qzg/mk0
国家犯罪確定!!豊中市の事件の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった!!
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。警察による集団ストーカーやテクノロジー犯罪によってターゲ
ットをキレさせ(統合失調症に仕立て上げ)、本来起こらなかった事件を意図的に誘発させているのです。
周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、秋葉原事件も同様です。
集団ストーカーとは警察による監視+挑発+家宅侵入・器物破損・窃盗等を繰り返すことで、一度ターゲット
にしたら止めることはありません。警察は金儲けのためにこういったいやがらせ犯罪を行っているのです。

230 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:55:40.84 ID:Eix9rur70
>>228
一ヶ月くらい乗らなくてバッテリー上がるとかはありそうだけど、ツーリング先でなくなることってあるの?

231 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:55:06.05 ID:g7oegGxQO
リチウムイオンバッテリーに挑戦した気の早い猛者はいないのか?

232 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:17:53.50 ID:6EmqfmlX0
>>231
秋前に変える

233 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:27:32.92 ID:RBg/hYGM0
>>228
ツーリングした先でバッテリー上がるって
バッテリー以外の所に問題あるだろうね
大抵の場合ね スーパーレアケースを持ち出されたらなんともいえんけど

234 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:49:42.47 ID:u4rE/NWeO
ツーリング先でバッテリーが上がる…というよりバッテリーが寿命を迎えるってケースなら何例かあったね。
朝、ジャンピングでエンジンかけて出てきて出先で御臨終ってやつ。
トリシティはまだ新しいバイク(バッテリー)だから、そんな事は無いと思うけどね。

235 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:12:00.26 ID:Y01UEK2X0
>>230>>233
例え話が変なのは認めるが、スターターキットとバッテリー新規購入を比べる意味がわかんなくてさ

236 :名無しさん:2015/07/03(金) 21:15:08.12 ID:6EmqfmlX0
>>234
ジャンピングでかけた出先でかからなくなるのは自業自得だから仕方ない
結局予兆なくバッテリーが終わるとなるとバッテリー以外が原因だろうし
>>228が言うツーリングでバッテリーを上がらせるパターンは自業自得だからそんな心配しても無駄

237 :名無しさん:2015/07/03(金) 22:23:33.22 ID:RBg/hYGM0
>>235
すまない ちょっと流れを読み違えてたよ ごめんね

238 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:44:33.69 ID:Eix9rur70
もしもの時にキックがあるという安心を買うんだ
使うかどうかは重要ではない

239 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:51:32.59 ID:3Yu0kGKE0
上がっちゃったらキックがあろうがかからんぞ

240 :名無しさん:2015/07/03(金) 23:54:35.90 ID:lYif2j420
トドメを刺すのを回避することはできる
アヤシイなと思ったらキックをしてリスク回避できるなら良いじゃない

241 :名無しさん:2015/07/04(土) 00:34:22.51 ID:G4CFzg7m0
キックつけてたって、バッテリーがダメになればバッテリー買い換えるよな
取捨選択にはならん

キックってバッテリーじゃなくてセルが壊れた時用ってイメージ

242 :名無しさん:2015/07/04(土) 03:46:22.85 ID:p6mZmeLd0
いや、かかるだろー。俺のjokerはしばらくそれで乗っていた。

243 :名無しさん:2015/07/04(土) 06:18:11.41 ID:S+pfTAp20
マルチバリエータ―2000入れた人いますか?
インプレよろ。

244 :名無しさん:2015/07/04(土) 08:12:38.53 ID:XVWb775qO
>>236
この話しに自業自得かどうかは関係ナッシング

245 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:17:14.99 ID:453EjpTF0
昨日東大阪市役所の前で女性のトリシティライダーを見たよ。
女性が乗ってるの見るとやはり大柄なバイクだと思うよ。
でもコーナーリングは見てて綺麗だったよ。

246 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:22:42.01 ID:4soyDMHE0
>>244
は?
管理怠ってトラブった時にどうするかなんて、知るか考えるだけ無駄って話

247 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:37:06.71 ID:HQm0LZEb0
パーキングブレーキ欲しいな

248 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:43:37.99 ID:h2bVPhy/0
いいか、よーく聞けよ。
大事な事だから一度しか言わん。

バッテリーが空になればエンジンはかからん。
初めからキックスターターが常備された車両なら救済処置付きの車種もあるが
ついてなかったスクーターにメーカーが
こんなこともあろうかとってシステムを組み込んではいない。

燃料ポンプがバッテリーから電気を取ってる限り
完全に上がってしまったトリシティのエンジンをかけることは不可能。
ただし、ポンプさえ動く電気が残っていればキックでかかるだろう。
しかし!!
走行できるかはその時のバッテリー次第。
充電系統に異常がなくたまたまバッテリーが上がってしまったとかあり得るのか?
何か原因があるから上がったんだろう。
セルを回し続けてもかからなくて上がってしまったのなら
はたしてキックでかかるのか?

万が一の保険としても実用性としては・・・。

249 :名無しさん:2015/07/04(土) 10:47:14.63 ID:4soyDMHE0
>>248
何が何でも人を自分の思い通りにしたいのかご苦労様
キック付き、キック併用の車種についても教えて欲しいナ
セルだけでいいんでしょ?

250 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:05:16.27 ID:h2bVPhy/0
>>249
キック付き(併用)って事で良いのか?

ホンダとスズキの新型のスクーターにはコンデンサがついてて
キックした時にステーターが作った電気をコンデンサで溜めて
ポンプとイグニッションコイルへ送ってかけるシステム。
ただし50t〜125tクラスの小排気量車限定。

そしてこれはあくまで保険。
このまま走るからって乗ってると安定した電気が取れないから
電気系統のパーツが壊れる。ホンダはこればっかり。
バッテリーから安定した電気で動くように作ってあるのに
レギュレーターがいかれたら電気を整えてくれるところがなくなるから
そりゃ壊れるでしょ。

ヤマハにはついてない。
ヤマハはバッテリーの電圧が低いとノッキングの症状が出て走らない。

251 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:17:49.17 ID:h2bVPhy/0
キャブの時代は去りインジェクションへ
全てが電子制御されて電気がなければ動かない。

キャブならばキックでピストンが動けば燃料を吸い込んで始動できた。
単純なだけに低地から高地へ行くと融通が利かないが
メーカーが頑張って全国どこでも問題ないレベルで走行できるように
セッティングしてくれてた良い時代。

今じゃイグニッションで寒い日だろうがボタンで簡単始動!
あらゆるセンサーが仕事して燃料の量から空気まで調整。
どこへ行っても快適に走行可能。

だからバッテリーが大事なのだよ。

252 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:57:03.68 ID:pOBuAmxn0
替えのバッテリーもっておでかけはちょっと…

253 :名無しさん:2015/07/04(土) 12:48:38.15 ID:JwxvRKJd0
俺も南海のゲルザブ買ったが
これ良いね
俺にとってトリシティの唯一の欠点が
シートバランスの悪さによる尻の針痛だったが、
これがかなり解消した
今まで尻の血管を圧迫するような感じだったが
装着後は運転中に血液の流れを感じるくらい
楽になった
さらに、純正シートカバーで覆ってるので
見た目も良い
おすすめ

254 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:50:19.87 ID:S0dF/S4O0
リアにオフタイヤ入れてみた
ダンロップのK180がそのまま付けられたわ
巾は10mm太いけど干渉なし、外径も大体同じだから速度計のズレもなし
オフ走ったらどう変わってるか楽しみだw
ttp://m1.gazo.cc/up/20427.jpg

255 :名無しさん:2015/07/04(土) 13:53:26.76 ID:koDjoy/k0
タイヤよりサスペンションの方が気になるわ

256 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:06:51.28 ID:AkwSC6uR0
バイクのバッテリーって、車のバッテリーと電圧違うの?
初心者なのでこんな質問ですまない

車のバッテリーからケーブルをつないでもかからないの?

257 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:33:28.27 ID:h2bVPhy/0
バイクは古い車種なら6V
今のバイクは12V
車も12V
24Vのトラックもあるけど12Vの直列。

ケーブルつないだらかかるよ。
異常がなければ。

258 :名無しさん:2015/07/04(土) 16:24:00.42 ID:r40aVDvm0
モバイルバッテリーで車のエンジン始動できるやつあるじゃん
アレ持ち歩けよ

259 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:00:12.73 ID:XVWb775qO
リチウムイオン電池のやつだよね
あれは、これで本当にエンジンかかるのか?ってくらい小さくて軽いよ
俺も持ってるけど、まだ使ったことないわw

260 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:01:09.44 ID:4MEMWeuQ0
03GEN-x誰か見に行った人いないのかな?
fの方が昨日トレたまでチラッと映ってたが

261 :名無しさん:2015/07/04(土) 17:24:53.97 ID:h2bVPhy/0
>>258
アレ買うとバッテリーが2〜3個買えるぞ。

262 :名無しさん:2015/07/04(土) 18:43:16.60 ID:L/vcXtaE0
YSSのサスペンション日本正規販売すればいいのになぜ?w

263 :名無しさん:2015/07/04(土) 20:29:41.88 ID:G4CFzg7m0
>>254
KSR乗りでもいるけど、何で左回り専用のダートトラック用タイヤを入れるかなー
Fがノーマルのままだから、ちょっとオフ気分ってだけなのかな
それなら大して気にならないんかな

264 :名無しさん:2015/07/04(土) 20:42:12.91 ID:Y6IIosWm0
>>256
電圧同じでも、バッテリー容量が大きく違うなら、いきなり通電しちゃダメ。重要な電子部品を壊しかねないぞ。

出来ればキーオフのままで、放電したバッテリーが幾許か回復するまで充電したら、接続切って自力でエンジン掛けた方が無難。

ECU交換なんてなったら、目も当てられないぞ。

265 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:10:36.64 ID:G4CFzg7m0
DC12V出力のモバイルバッテリーがあったら、パンク修理キットと一緒に常備したいかも

266 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:12:13.51 ID:G4CFzg7m0
ググったら普通に売ってた
スレ汚しすまん

267 :名無しさん:2015/07/04(土) 21:57:54.58 ID:rTorr5qB0
>>254
リアタイヤをどう変えようと速度計は変わらんだろ。
スピードセンサーは前輪についてる。

268 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:00:11.38 ID:XVWb775qO
バッテリーを長持ちさせる為にも、あまり乗らないならトリクル充電器で保守しといた方がいいよね
ちなみにトリシティはバッテリーが新しければ放置して約三ヶ月(12月から3月の中旬まで)乗らなくても一発始動だったよ

269 :名無しさん:2015/07/05(日) 00:56:56.73 ID:eStzKNn50
>>257
>>264

ありがとう

270 :名無しさん:2015/07/05(日) 01:23:31.32 ID:rnxSJKS20
>>254

ビームズのマフラーどうですか?

271 :名無しさん:2015/07/05(日) 08:14:51.41 ID:1zSHhzGx0
>>270
安さと自分好みの見た目とJMCA対応ってことで買ったけど、
見た目質感は○、音はSP忠男のより大きめ、パワーは良くはなってないって感じ

272 :名無しさん:2015/07/05(日) 10:36:24.00 ID:EWGe+WaE0
雨で出かけられん
いくら雨に強いといっても休みの日にカッパ着て出るのも…

273 :名無しさん:2015/07/05(日) 11:48:10.03 ID:KTZ7j+U9O
19日までには梅雨明けしてほしいよ。

274 :名無しさん:2015/07/05(日) 15:12:00.06 ID:MVUrhg+y0
小降りで止むかなーと思ってでたら帰り本降りになってしまった。
前輪はだいじょうぶだけど後輪がマンホールでちょい滑るのが怖いわー

275 :名無しさん:2015/07/05(日) 16:14:46.33 ID:+/YjcWmv0
トリシティに、ニリドラ付けてる人いますか?
自分で簡単につけれましたか?

276 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:46:32.29 ID:KTZ7j+U9O
>>275
ハンドルカバー内にアクセサリー電源のカプラーがあるから、頑張れば自分でも装着できると思う。

277 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:17:54.22 ID:Z5ExTloJ0
>>275
ニリドラって何?

278 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:16:53.78 ID:6+BQ4Yhp0
二輪のドラレコだろ?

279 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:18:37.64 ID:YVg2urZ70
トリシティ
https://goo.gl/maps/JtgbB

280 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:38:05.91 ID:NGHN1AyK0
よく見つけたなw

281 :270:2015/07/06(月) 01:56:45.43 ID:QYbcgSwR0
>>271

ありがとう、忠男貯金始めます。。

282 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:59:04.44 ID:8N3/wYEn0
忠男って、ノーマル前提にチューンしてあるんでしょ
吸気とか燃調とかいじった場合はどーなるんだろう。

283 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:26:30.32 ID:nVIaGMMJ0
でかいのまだか!

284 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:10:02.66 ID:uR1ue1Q90
昨今の雨の中を走ってきたけど、滑る時は滑るんだなw
前二輪関係無いわ

285 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:02:33.17 ID:tzlawIlz0
4輪だって滑る時は滑るよw
3輪は2輪より安全なだけだし

それより水跳ねが酷い
走り出し時にはすぐ足を上げないと前輪の水跳ねで濡れる
止まる時は止まるギリギリで足を下ろさないと水跳ねで濡れる
1輪より水跳ね酷いよね

286 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:23:37.91 ID:eA7/7maf0
>>285
気になったこと無いな
普段の乗り方によるんじゃない?
足をすぐ上げてギリで出す癖がついてないだけだと思うよ

287 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:51:34.60 ID:SYqr5neJ0
バッテリーをAZリチウムに変えた
軽くなった以外は特筆するものはないな

288 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:00:07.94 ID:u+AvHrbm0
>>285
そりゃ前二輪になった分前タイヤが足のそばにきてるだろうしな

289 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:10:30.94 ID:FGnU9xT+0
長靴はけよ。

290 :名無しさん:2015/07/06(月) 14:14:16.37 ID:tzlawIlz0
え〜!
長靴めんどい…

291 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:33:06.13 ID:4K76GYeT0
なんだよ雨の日滑るのかよ
3輪買う意味ねえじゃん

292 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:46:26.13 ID:FGnU9xT+0
3輪は滑る

2輪はこける

293 :名無しさん:2015/07/06(月) 18:42:36.58 ID:2V7GoWua0
これに屋根ついたらトヨタのi-ROADやな

294 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:08:24.69 ID:4FkDoD+F0
後輪は他のバイクと同レベルで滑るね
けど前輪は安定感があるので雨でも他のバイクより圧倒的に楽だね。

ハイスクリーン付けての雨の日は、胸の辺りは濡れないけど肩や腕は濡れちゃうな、やっぱり。

295 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:21:13.21 ID:TfZy2tMn0
マフラーはカッコつける為に付けるもので
性能上げるためのものじゃありません
あの音がね不良みたいでオッサンにはたまらんのですよ

296 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:41:49.13 ID:yJSH1VfI0
いやいやぃゃぃゃ。マフラー換えて抜けを良くしてエアクリ換えて空気吸わせて燃料ドバドバ噴射させればパワー上がるんじゃないの?
やっぱ、排気音が低くなって気持ち5馬力Upは俺らオッサンの妄想なのか・・・

297 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:01:02.53 ID:4K76GYeT0
社外マフラーは軽量化と音でかくするだけでパワーなんか殆ど上がらないよ
確実にパワー上げるにはボアアップしかない

298 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:37:04.35 ID:SB8Vn8vn0
このバイクは静か二ジェントルに走る方がカッコいいと思うけど

299 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:47:53.69 ID:JAQHxqVC0
むしろ、ほとんど無音になるようなマフラー欲しい

300 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:53:20.62 ID:YVg2urZ70
>>296
キャブレター()とかいう原始的なモノを使ってた時代のことね

301 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:01:21.32 ID:dGr1TRkv0
>>298
>>299
わかる
無条件に速さだの加速だのを他のスクーターと同様レベルで求めたり音を大きくしたりとか、このスクーターの本質にあってない気がしてならない

302 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:07:07.84 ID:uYtWbUmB0
白を買ったんだか、今日初めて赤いトリシティを見たよ。
赤もいい色だな より目立つし

商談してる時に、かなり迷って赤→白→赤→白って、何度も変更して白にしたんだよなー
赤の実車を見てなかったからなぁ

なんか残念な気分

303 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:21:10.99 ID:wS2RqyQgO
自分は逆に赤トリを何度も見かけたから、白トリが新鮮に見えるけどね

304 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:38:47.56 ID:7zaCxWEI0
今一番見ないのは黒トリだよな

305 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:41:09.11 ID:Vb5/Ww4/0
赤か白かでいうと断然赤。白はプロトタイプに見えちゃう。

306 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:56:48.05 ID:2V7GoWua0
プロトタイプとは違う、赤こそ実戦用に作られた正式タイプというわけね

307 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:01:33.09 ID:wS2RqyQgO
でも、白いプロトタイプが主役だったりすることもあるよねー

308 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:08:29.54 ID:uTBrFGV00
白いのは試作っぽい
赤は速そう
青は車体の性能のおかげで云々っていいそう

309 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:11:59.32 ID:JAQHxqVC0
正直、青白の欧州モデルが欲しかったよ

310 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:03:18.02 ID:69C5FB6M0
自分はタイ仕様なんでガンメタです!
いつかはオールペンしてもらいたいなぁ
トリシティなら幾らくらいでできますかね??

もう実践済の方いらっしゃったりしますか??

311 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:13:45.47 ID:SeLoKxX50
>>309
欧州モデルってそんなのあるの?
青白ってモーターショーのコンセプトモデルじゃあ?

312 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:14:43.27 ID:3QQ4st7P0
>>311
あれってコンセプトモデルで終わったの?
バイク屋で欧州モデルだから日本やタイでは出ないって言われたから、てっきり欧州モデルだと思ってた

313 :名無しさん:2015/07/07(火) 01:35:52.15 ID:WVhLa5sVO
>>308
黒はいっつも三台でつるんで走ってそう

314 :名無しさん:2015/07/07(火) 01:56:02.43 ID:x8MAPPuY0
そして白いヤツにやられそう

315 :名無しさん:2015/07/07(火) 03:31:46.76 ID:C27MxY0x0
赤は白より速い

316 :名無しさん:2015/07/07(火) 06:24:01.43 ID:3thoG2Ce0
白いほうが勝つわ

317 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:13:37.11 ID:HDCfMifa0
赤は3倍速い

318 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:01:02.44 ID:pT6+tRir0
みんな好きねー。

319 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:41:47.90 ID:/x+AyNrQ0
なんの話してるのか僕にはさっぱり分からんのだけど・・
国別の仕様?

320 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:58:25.75 ID:rMji/6lA0
ナショナルカラーの話だよ。

321 :名無しさん:2015/07/07(火) 11:08:05.30 ID:ZyQnPiRM0
パーソナルカラーよ!
その内タイヤの無いトリが白いトリと戦うんでしょ?

322 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:16:29.09 ID:vI4aHeHP0
エヴァの話かと思ったら…

323 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:23:50.43 ID:G1kSAE070
>>321
タイヤなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんとです

324 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:49:57.78 ID:PXLT29fv0
>>323
ヒロシまじってるぞ

325 : 【中吉】 :2015/07/07(火) 13:01:47.52 ID:U21iCWfT0
光子力ビーム

326 :名無しさん:2015/07/07(火) 16:38:54.10 ID:k3uF25n80
原付免許も持ってないんだけど街中で一目惚れした
初めてのバイクがこれって大丈夫?

327 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:03:42.02 ID:WVhLa5sVO
>>326
むしろトリの方がいいんじゃないかな?

328 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:12:24.22 ID:ZyQnPiRM0
>>326
じゃあまず身長と体重から教えて貰えるかな?

329 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:14:48.61 ID:CBf5V+D40
>>326
ナカーマ

今年の春先に初めて見た時は、なんかモビルスーツみたいで衝撃的だった。
バイクには興味なかったけど、免許取ってもうトリシティに乗ってるよ。

教習所の中で指定の速度で走ってるだけでも、バイクってなんか楽しいのは、思いもしない発見だったな

一本橋で苦労するだろうけど、遠くに目線をやって、肩や腕の力が抜けると、自然と出来るようになるよ。
大型や中型取りにきてる女の子も何人かいて、けっこう楽しかったぜ

いつ取るの? 今でしよ 夏休みになったら、教習所は学生が増えるし

330 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:16:37.27 ID:vI4aHeHP0
>>326
俺もバイクあんま興味なかったけど、これの見た目に惹かれて普通免許取って買ったよ
コケにくくていいんじゃない?

331 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:08:55.92 ID:JZXrytW40
バイクに興味なかったけどトリだから買ったって人が結構いるんだな。
ヤマハ喜びそう

332 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:51:11.93 ID:UbraMRwFO
原付も乗ったことなくて小型二輪免許取れるかな?
普段自転車乗ってるからバランス感覚は悪くはないかと

333 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:06:40.45 ID:/38AmElj0
AT普通二輪取ったが
ATは俺ひとりだったAT取る奴は変人らしい

334 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:08:54.41 ID:GE2p3Czq0
>>333
小型ならMTの方が珍しい希ガス
中型以上ならAT珍しいけど

335 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:19:42.90 ID:WVhLa5sVO
>>332
はい、余裕です。
教習を真剣に受ければ何ら問題ありません。

336 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:40:06.61 ID:/ADEQ0E00
教習所に女子居るからってなんか関係ある?

337 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:45:57.36 ID:c6nNJepj0
>>332
全然問題ないと思うぞ。
同じく原付乗ったことないけど、
小型AT取ったよ。
普通免許は持っているのかな?

あんまり話題になってないけど、
ABS付きトリを買おうか迷い中…

338 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:57:24.30 ID:W0faFchj0
俺もAT普通二輪で教習通って来週卒検。
白トリを職場の前で見かけて、バイクに
全然興味がなかったのに「これに乗ってみたい」
と思わせてくれた。

原付ですらほとんど乗ったことなかったけど、
ATの教習は一本橋とクランクができるようになれば
あとは大したことないなと思った。週1でしか通えなかったが、ひと月半で卒業できそう。
白トリは8月末には手に入れたい。そしたらここでIYHしますわ。

339 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:12:00.98 ID:CtRREiIk0
ところでみなさんなら
買うときにABSは無しを選びますか?有りを選びますか?
なんか、迷っちゃって・・・・

340 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:13:13.43 ID:3QQ4st7P0
初めてのバイクがトリだと、次で普通のバイクが辛いかもねw

341 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:35:48.07 ID:SeLoKxX50
三輪がそれぞれ独立したABSで4万円くらいの差は結構お買い得だと思う。
ABS出る前に買っちゃったけど、今なら間違いなくABSだな

342 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:49:17.47 ID:WVhLa5sVO
特に通勤通学で毎日乗るような人ならABS様はあった方がよろし!
それと「ABS無しとは違うのだよ!無しとは!」と心の中で叫びたいオッサンも有りの方がいいだろうね

343 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:51:49.83 ID:oyHlLcgF0
>>332
俺と同じ心配してるみたいでびっくり
教習所は今月末から通う事に決まったんだ
お互い頑張ろう
免許より先に納車が決まってしもうたw

344 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:58:16.91 ID:ZyQnPiRM0
>>343
5倍以上のエネルギーゲインがあるから気をつけるんだぞ

345 :名無しさん:2015/07/07(火) 23:02:16.12 ID:oyHlLcgF0
>>344
ありがと!6倍以下だなワカタ
ガンバル

346 :名無しさん:2015/07/07(火) 23:27:51.15 ID:CBf5V+D40
ABS付きを買ったが、まだ作動させたことはない
要らないのかもしれんが、安心のためだな

そんな俺はヒットエアーを着てトリシティに乗ってるよ

347 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:00:25.10 ID:R0l45uRo0
>>346
悪いこた言わんから安全そうな場所でABS作動試験した方がいいんじゃないか
どの位のブレーキングで作動するか知っといた方がいいじゃろ

348 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:10:55.53 ID:OY3SREMR0
同感
どの程度で滑るのか、とか、知ってると知ってないじゃ、いざという時の対応にも差が出ると思う

349 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:18:10.68 ID:R0l45uRo0
まあABSありなしに関わらず、たまにやるんだけどね>ブレーキロックテスト

350 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:00:13.64 ID:n+SZrvxX0
ABSが働いてる時って何かわかるの?

351 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:06:30.14 ID:OY3SREMR0
判らなかったら身体的に何か問題あるんじゃないだろうか

352 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:08:30.83 ID:1+iKIZL80
アンチビームシールドだからね
ビームライフルとかメガ粒子砲を無効化、減衰できる

じゃなくてABSが作動したら警告灯が点くよ。
あと急ブレーキだけどキャーンって止まるんじゃなくて
ジュン、ジュワーって感じで止まるよ

353 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:35:02.70 ID:R0l45uRo0
>>352
いや、そういう視覚情報は割りとどうでも良くてさw
作動中はレバーにインフォメーションがあるんよ
こっちの意志とは無関係にキャリパーピストンが反作用/作用する
この時にいつもより制動距離が伸びることが判る
この感覚を体感しといた方が良いでしょってハナシ

354 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:48:26.07 ID:o7J6Owv20
最近、45km/hから50km/hに加速するときになんか金属音みたいな音が
後輪ぐらいからするんだけど、なんなんだろうといつも気になってる
そろそろ1000km点検だから聞いてみた方がいいかね?

355 :名無しさん:2015/07/08(水) 02:02:09.14 ID:QT0CrEPQ0
>>354
好きにしろよ

356 :名無しさん:2015/07/08(水) 02:03:40.15 ID:uhygqV5w0
>>353
ABSの体感を4行目5行目で君と同じようなニュアンスで言ってね?

357 :名無しさん:2015/07/08(水) 02:11:15.36 ID:70dsYKn00
オートバランサーシステム搭載なんて、やっぱトリシィ君は違うんすねぇ

358 :名無しさん:2015/07/08(水) 06:56:13.54 ID:kz/lCYy4O
>>356
確かに視覚情報だけではなかったよな

359 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:01:58.34 ID:O1/vqwEA0
>>343
トリにのるために免許を取りにいく

1000キロあたりでパワー不足に不満がでる

試乗で他のに乗ってみる

もしもし、トリシティの買取相場おせーてください

360 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:24:18.89 ID:cVBeShpb0
>>359
どんな僻地に住んでんだよw

361 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:24:27.13 ID:1+iKIZL80
トリシティが初めてのバイクなのにパワー不足なんて感じるもんかねえ

362 :名無しさん:2015/07/08(水) 10:09:44.47 ID:buh5P8wz0
トリシティのエンジンは11馬力とパワー不足ではない
重いだけだ
カーボンホイールにしてチタンマフラーにしてFRPカウルにしたら最高じゃね?

363 :名無しさん:2015/07/08(水) 10:12:21.72 ID:cVBeShpb0
>>361
きっと普通二輪の免許を習得するときに
自由自在に400tを乗りこなし卒業。

そして憧れのトリシティに颯爽とまたがり
期待と興奮を抑えつつ発進!

あれ?クソ遅くねー?って展開を期待したんだろう。

364 :名無しさん:2015/07/08(水) 10:24:59.93 ID:1NouDb2T0
>>362
是非やって欲しい
尊敬だけはさせて貰うw

365 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:47:58.93 ID:lRVs2ViY0
確かに教習所で400使っててクソ重いもう二度とこんなん乗るかと思って125にしたのに
車庫から出す時はトリシティも結構重い

366 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:24:48.64 ID:m4jum7oZ0
だな
150キロオーバーは、ちょいちょい下駄として、気軽に毎日乗れる重さじゃない

367 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:19:52.77 ID:7t5UbqQL0
>>366
お前はチョイノリでも乗れよ。

368 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:23:46.58 ID:gxgmpNQJ0
>>366
そりゃ軽いに越したことはないが慣れれば重さはそんなに気にならんけどなぁ。PCXだって130kgあるんだよ?

369 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:35:02.86 ID:QT0CrEPQ0
>>368
しかも持ち上げるわけじゃなく、地面に着いた物体を移動させるんだから差の20kgをそのまま体感するわけじゃないしな。体感はもっと小さいはず
ヘルメット被るのが億劫で歩いていくことはあれど、トリシティが重いからって理由であれこれ思った事はないな

370 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:05:56.73 ID:MS4U7ta/0
>>369
いや、やっぱトリが重いと感じるのはその重量じゃなくてフロント2輪という抵抗感なんじゃないの?
まぁ他の125スクーターに比べて取り回しが重い軽いなんてのは気にするレベルじゃないのは同感だな。

371 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:09:35.49 ID:MS4U7ta/0
ちなみに、マフラーを換えたら2kg軽くなった。
あと、18kg軽量化すればほぼPCXと同じ重量って事か・・・

372 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:32:59.04 ID:qTpiMpVo0
18kg痩せればいいんや!

373 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:45:18.42 ID:xny0abLp0
今までのスクーターなら信号で降りて押して歩くことがよくあったが
トリ乗ってから重いからやらなくなった
押し歩きでバックさせようとしたら前輪に足引かれたことあるし

374 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:16:13.47 ID:P+KGzFBn0
>>359
相場いくらぐらい?
おせーて

375 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:25:17.92 ID:1+iKIZL80
>>374
まず使用感その他は査定に入れずで
500km未満で22万
1000km近くで20万
1000km以上で10万後半、500km刻みで下げてく
そこから使用感や付けてる物で上下するって言ってたよ
色はホワイトでね。

376 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:33:15.32 ID:o5DxSeqA0
>>373
おちゃめさんだなw

377 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:11:10.34 ID:IsbfZ3sr0
カカクコムのレビュー見てみろ。一万kmから本気出すってマジか?w

以下、引用

1000km超と比べても、また良い方向に変化してるのでレビューに残します。
バイク誌のインタビューで開発者が「トリシティは1万kmから本気出す」みたいなコメントしたって噂、本当かもしれません。

378 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:42:06.38 ID:o5DxSeqA0
>>377
ちょっと具体性に欠けるコメントだね

379 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:53:11.75 ID:OY3SREMR0
>>373
手押しでバックとか普通にやってるけど踏まれた事なんてないし、普通にして踏まれるとは思えない
かなり非力で、体が45度より斜めになるくらい必死なって引っ張ってるとか?

俺は、前輪に踏まれるような位置まで足を置こうとしたら、不自然な体勢になるくらい足を残さなきゃならんぞ

380 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:03:44.92 ID:FWBjNxgD0
ヘルメットが重いってのもあるけどやっぱりトリの乗車姿勢なら大きいスクリーンいるのかな
なんか肩がこるんだよな

381 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:11:39.66 ID:OY3SREMR0
姿勢が悪いんじゃないか?
トリは背筋を伸ばすヨーロピアンな座り方が適してるのに、一般的な原二スクーターみたいな感覚で座ろうとして猫背になってるとか

382 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:23:17.26 ID:IsbfZ3sr0
>>378
いや、抜粋だからw
結構具体的にどこが良くなったか書いてるよ

383 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:39:51.98 ID:o7J6Owv20
むしろ、トリシティ乗るようになってから腰痛治ったんだけど

384 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:11:05.12 ID:vIs5g9sz0
>>379
足引かれたのは両手でハンドル持って引っ張った時だったけど

385 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:12:58.17 ID:rsTat71Y0
足踏むなんて塩っぱいな

386 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:34:18.80 ID:bU9av6rv0
>>384
チビ?

387 :名無しさん:2015/07/09(木) 05:39:15.65 ID:hg9FVPAi0
>>386
いや、ハゲ

388 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:02:34.88 ID:Yx4gTTzK0
YSSだっけリアショック
あれつけると
少しは乗り心地良くなるの?
インプレ知りたい〜

389 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:16:08.98 ID:kNnKuoLL0
オーリンズ付けろ貧乏人

390 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:50:08.67 ID:XolmWYP10
>>375
あんがとう。
その査定でいうとオレのは15万くらいだわ…orz

391 :名無しさん:2015/07/09(木) 06:52:28.44 ID:22Ne6v0+0
構造変更したら自立するんだろうかが気になるわ?

392 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:07:21.38 ID:svUS1NOj0
>>391
停車中は自立できるような「自立ボタン」が欲しい。

393 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:09:27.63 ID:nVU3kbfbO
>>346
車体側のハーネスはどこに付けてますか?
良い場所がなかなか見つからなくて

394 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:02:43.58 ID:LigOKvrt0
>>391
自立できる構造に変更したら自立できる

395 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:16:15.68 ID:VAj94QaE0
オーリンズに金かけるくらいなら
もうちょっと出してオールペンしたい

396 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:26:07.28 ID:uzBpiPav0
>>392
まるでピアジオ

まぁ付けるとしたらサイドブレーキみたいなものになるんかね

397 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:08:41.67 ID:nVU3kbfbO
リアサス交換するのに、ネジ何十個外すのかな?

398 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:25:45.13 ID:LigOKvrt0
>>397
30コ近く、もしくはそれ以上外すことになるよ
ウィンカー球交換で二十何個か外したから

399 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:36:07.39 ID:nVU3kbfbO
>>398
サンキュー!(ToT)/

400 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:38:38.28 ID:22Ne6v0+0
mp3と迷う

401 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:04:47.41 ID:r78HKKgh0
>>393
確かに手頃な設置場所がないよね

俺の場合はナックルバイザーを付けたから、そこの付け根の所がちょうどいい感じで遊んでて、ポジション的にいいのか分からないが、とりあえずそこに付けてるよ

だけどヒットエアーって激重だよね、ナップスに現物なくて取り寄せ発注しといたら、届いたときに、大リーグ養成ギブスかと思ったぜ
夏にこれ着るのは気が滅入るよ

402 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:28:21.10 ID:tKAz6mU/0
>>398
そんなにあったかな
ネジ数はともかく、慣れれば20分、初めてで40分とい感じかな
外装の脱着設計はイイ方だと思う

403 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:38:51.67 ID:vIs5g9sz0
125の原付にどんだけ重装備やねん
そんなビビリならバイク乗るなよ

404 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:47:17.12 ID:nVU3kbfbO
>>401
ありがとう。

そのうえエアバッグジャケットはメッシュタイプでも風船部分は風を通さないから更に暑〜い。

405 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:55:41.80 ID:nVU3kbfbO
>>403
持ってる安全装備は使いたくなるもんでしょー。
特にツーリングに行くときはバイクウェアを着るから、大型も原二も関係ないしね。

406 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:07:22.73 ID:dDrXyPTq0
>>403
本来のバイク乗りはこういうもんだぞ
こういうの着とけばよかった・・・と思った奴は大体死んでる

407 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:18:08.13 ID:bU9av6rv0
>>403
手押しでさえ自分で自分の足を轢いてる奴の意見、と

>>405
同意

408 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:20:43.25 ID:k044pbye0
JKが半キャップ+スクーターでコケたことがあった
依りによって側溝に顔から突っ込み、両耳持ってかれたんだよね
重装備はするに越したことはない

409 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:15:27.01 ID:vIs5g9sz0
半キャップ被ってるやつは死んで当然だな
ヘルメットはフルフェイスに限る

410 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:42:33.15 ID:hAcodDc+0
なんでもフルフェイスてのもちょっと敬遠
いいじゃんジェットでも

411 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:54:49.05 ID:vIs5g9sz0
半キャップよりましだけどジェットも顔丸出しだから危ないよ
フルフェイスなら前歯全部折れたりするの防げる

412 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:12:37.99 ID:QTCZan0Z0
だけどね
町で原付2種以下でフルフェイスかぶってる奴って
ここでごり押しされるほどいないんだよな
こんだけたくさん出てくるフルフェ押しの人たちってどこにいるんだろう
100人中99人はジェットか半キャップなんだよね
いや200人に1人も見かけないかもしれない

413 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:20:36.29 ID:dDrXyPTq0
まぁバイク事故の発生で一番多いのは横からっていうのが一番多いからね。
側頭部、後頭部守れてたらいいんじゃないかな?
前歯全滅、アゴ大破するような事故ならフルフェイスでも一緒やで。絶対別の場所が大破しとる

414 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:29:17.98 ID:QTCZan0Z0
>>413
仮に別の場所が大破してなかったら
その顎近辺に全荷重がかかったってことだから
首いっちゃうしね 

415 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:35:46.59 ID:LigOKvrt0
>>412
原付もトリもそれ以上も全てフルフェイスですが

416 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:41:32.43 ID:vIs5g9sz0
実際自分がフルフェイスで前歯助かったことあるからね
事故の状況は右直事故で

417 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:21:28.97 ID:BsmJhHkE0
>>413
おれ、昔時速60キロくらいでウルトラマンみたいに前に飛ばされて
道路に顔から突っ込んで行ったことあるお…
フルフェイスと皮手袋していたから大したこと無かったけど
あれ半ヘル手袋無しだったらスゲー事に成っていたと思う…
シールドはサンダーで削ったように削れて、手袋もスゲー擦り傷だった

418 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:29:41.47 ID:2jiXYQxk0
最近、距離数百キロ程度の中古車が全国的に沢山出てきたね
諸費用込みで30万円程度が多いかな
あれだろうね

419 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:47:28.48 ID:iaLQqaew0
なんかここでの多数派ってうそくせえなー
だっていねえもん フルフェかぶった原付 
まずメットインにフルフェ入る原付が少ないし

420 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:49:22.17 ID:BQaIfEvX0
>>419
勝手に疑ってかかって何を信じようが自由だけど、安全性は事実として変わらん

421 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:50:48.96 ID:BQaIfEvX0
ベスラからトリシティ対応のブレーキパッドの品番出てたんだね
ようやくこれで換えられる
やはり他車種との適合もあるっぽいからまだ発表されてない他メーカーのパッドでも使えるのありそうだなー
http://m1.gazo.cc/up/20618.png

422 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:10:52.74 ID:iaLQqaew0
>>420
安全性はフルフェのほうが上だよ
トリシティはフルフェ入らないのが多いだろ
このスレでは頭の小さい女で突起のないフルフェ以外はジェット一択じゃないのかね

423 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:35:27.93 ID:BQaIfEvX0
>>422
だからフルフェのほうが上だよ
下とか同じとか言ってないんだけど
フルフェを被ってる数どうこうで決めるのは自由だが安全性の数字がちゃんと出てるという事実は変わらんでしょ

フルフェイスがメットインに入らなくて何か問題あるの?

424 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:37:50.05 ID:iaLQqaew0
>>423
メットインに入らなくても問題ないのはごく少数派でしょ
問題あるよ

425 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:40:32.72 ID:BQaIfEvX0
>>424
スクーター以外は基本メットインなんて無いんだけど...

426 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:41:04.33 ID:iaLQqaew0
>>425
トリシティスレで何いってんの

427 :名無しさん:2015/07/10(金) 01:57:25.99 ID:BQaIfEvX0
>>426
じゃあスクーターならヘルメットが入らないといけないっていう根拠を教えてくれ
少数派ってのはどこ情報?
俺はヘルメットが入らなくても不便を感じたことは無いしトリシティに入って欲しいなんて思ったことも無い
パンク修理キットや雨具を入れれて満足して使ってるんだけど
何も問題無い

428 :名無しさん:2015/07/10(金) 02:07:04.11 ID:5eg2QLRW0
>>418
慣らし中で見限るようなのは、最初から中古を買えよって思うw

>>422
俺は男だし、別に鉢は小さくないし、Lサイズのフルフェイスだけど
普通にメットインに入ってるよ
まあ同じLサイズでもメーカーによって多少は違うかもしれんが

でも結局メットインにヘルメット入れてないけどな
メットホルダーつけて、メットインは物入れにしてる

429 :名無しさん:2015/07/10(金) 02:24:43.24 ID:iaLQqaew0
>>427
バイク乗って外走ったこと無いの?
フルフェかぶった原2以下ってどんだけ見るの?
ぜーんぜん見ないじゃん 
アスペならわかるよ でもアスペじゃないなら外で走ってるバイク見たことないんだろ?

430 :名無しさん:2015/07/10(金) 03:04:32.64 ID:RWBmgzZq0
トリシティスレが伸びてるので150CC発表でもあったのかと思って来てみたのに・・・
メットインの大きさ論争かよ!
大きいほうが便利だけど小さくてもなんとかなるよね!
以上終わり

431 :名無しさん:2015/07/10(金) 03:10:31.06 ID:BQaIfEvX0
>>429
あんたが見るか見ないかなんて知らんがな
どんなチェックの仕方してるのかも知らんけど自分の体感なんてアテにならんし実際あんたが見かけてないとして、だから何?
まさか見かけないのはフルフェイスが入らないからだ!っていう謎予想?

432 :名無しさん:2015/07/10(金) 03:39:21.68 ID:iaLQqaew0
>>431
あんたのはただ一人あんたの感想だけだろ
そこまで食い下がるならフルフェイスが原2以下のスタンダードだっていう何かがあるわけ?
安全性はフルフェのが上と俺は認めてる そのうえで原2以下におけるフルフェ率は異常なまでに低いと
言ってるんだよ なにか俺の言ってることに不都合でもあるわけ?
変な人だな

433 :名無しさん:2015/07/10(金) 03:57:22.08 ID:BQaIfEvX0
>>432
原二以下のスタンダードだなんて言ったっけ?
異常なまでにフルフェイスを見ないなんて自分の感想でしょ?そこから話をどう繋げたいわけ?
言ってないことも言ったって言い出すあたりあんたの感覚なんざ信用ならんな
で、メットインにフルフェイスが入らない云々言ってた話はどこにいったの?

434 :名無しさん:2015/07/10(金) 04:11:43.07 ID:/V8FJr9F0
フルフェイスを極端に見かけないというのは、思い込みとかで見逃している事もよくあるだろう。
うそくせーとか、思い込み結構入ってそう
フルフェイスを度々見かけているのならば、少なくとも見かけた分は見ているんだろう
私も1日に2,3回はフルフェイスの原付を見かけるから極端に少ないなんて事はないと思う
なんにせもうこの頭の悪い言い争いは終わりで

435 :名無しさん:2015/07/10(金) 04:15:05.22 ID:uw9SuqeY0
ジェッペルかフルフェって話だけじゃなくて原二以下の安全意識は異常に低いよな
自分はトリ乗ってるときはジェッペルにプロテクター付のジャケットで乗ってるけど同じようなスタイルで乗ってる原二以下はまず見ないしね
なぜそんなに安全意識が低いのか知らんけども

436 :名無しさん:2015/07/10(金) 04:17:04.69 ID:/V8FJr9F0
半ヘルも多いし肌露出してるのが当たり前って風潮
とても怖くて乗れない

437 :名無しさん:2015/07/10(金) 04:39:06.27 ID:gJxFA1FP0
もう7月なのにジェットかぶっても気持ちのいい天気じゃないんだよなぁ〜

438 :名無しさん:2015/07/10(金) 05:36:48.95 ID:EMibkeHK0
排気量の大きいトリシティってi-ROADのこと?

439 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:19:12.56 ID:jr2+IliKO
俺はフルフェイスとシステムしか持ってないなぁ

>>418
試乗車だったのかね

440 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:47:38.47 ID:UT7NmGxl0
クシャミして臭うのやだからジェッペルなんだ…^^;

441 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:50:09.77 ID:xNh6AfcT0
トリシティはモニターキャンペーンやってたから、それが終わったヤツとかが中古に出たジャマイカ?

ちなみに俺の市では、そのモニターのと俺が買った合計2台しか出てないってYの人が言ってた

442 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:28:10.92 ID:g12qK86S0
トリシティ欲しいけど釣り用だから新車買って釣りに使ってサビサビにするのは気が引ける

443 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:42:02.39 ID:jr2+IliKO
>>442
中古の赤トリならいいんじゃない?
中古→新車じゃない
赤トリ→車体の赤色に目が慣れて、錆が目立たなく感じられる(かも?)

444 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:51:13.78 ID:b6ms198a0
>>435
しかもすり抜け見切り発車などやり放題だからな
この前国道14号でトリシティが思いっきり転んだの見たよ、幸い毛がなかったみたい

445 :名無しさん:2015/07/10(金) 09:08:00.51 ID:jr2+IliKO
>>444
ヘルメットかぶってるのによくわかったね
もしかして、ヘルメットと一緒に脱げちゃったのかな

446 :名無しさん:2015/07/10(金) 09:56:34.95 ID:TROi032e0
ハゲは幸運の証だった・・・?

447 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:33:14.53 ID:j6cqbAHM0
またモニターやらないかな?3度目の正直として次こそは当てたい。

448 :名無しさん:2015/07/10(金) 14:14:49.62 ID:viNfJ4ki0
これいつ出んのかな?メンテしやすそうだな
http://cyclestyle.net/article/img/2015/07/08/25025/94550.html

449 :名無しさん:2015/07/10(金) 14:35:14.06 ID:jr2+IliKO
オフ車と排気量を少しアップした仕様は出してほしいね

450 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:50:16.47 ID:KWRXTN2O0
後輪も二輪にしてくんないかなぁ

451 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:30:06.61 ID:AJWDQgN60
>>448
こんなもん、ステップに泥除け付けないと
体が泥だらけになるだけだ
全く市販考えていないコンセプトモデルだよ

452 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:40:36.94 ID:xr7Uf4lj0
>>448
コイツの凄いところは雨天走行では常に両足共飛沫が直撃し続けるとこだな
四輪バリのマッドガードでも付けりゃマシかもだけど

453 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:03:45.60 ID:6BFX8F3X0
>>448
こんなの出るわけ無いでしょ。実用性皆無じゃん?

454 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:56:33.27 ID:e61Dgq130
1年点検で14000円取られたんだけど
普通なのこの値段?

455 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:59:54.19 ID:UT7NmGxl0
輸入ならそんなもんでないかな
国内仕様ならもっと安い

456 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:01:06.41 ID:/V8FJr9F0
>>454
うちは7000円だった
YSP

457 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:21:27.90 ID:jr2+IliKO
さすがにあのコンセプトモデルのままでは販売しないよ

458 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:29:41.92 ID:xr7Uf4lj0
>>457
んなこた皆承知だろ
あからさまにコンセプトモデルだからね

出るのかな?って言ってる奴はコンセプト≒それっぽい市販車という意味でしょ?

459 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:56:20.62 ID:3CXVgs050
林道の人は、もう予約したのかな?

460 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:36:45.31 ID:jaZxnt240
>>441
俺の地元、YSPは二店舗あるけど合計で13台くらい売れたって言ってた
8台と5台で、8台の方はYSPない隣県から買いに来たのが2人って
これに試乗車が1台ずつで、県内に最低でも13台ある計算なんだが…これまで自分以外を1台しか見てないという

>>452
その嘘、動画や写真まで用意して論破済みみたいだけど

>>454
一年点検ってまだ一ヶ月以上早くないか?

461 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:37:41.41 ID:jaZxnt240
>>452
あ、悪い
トリシティじゃなくてコンセプトのやつの話か

462 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:58:36.27 ID:aUYkSKE10
>>448
> これいつ出んのかな?メンテしやすそうだな
> http://cyclestyle.net/article/img/2015/07/08/25025/94550.html

こうゆうのちゃんと走れるよいに作って見せればいいのにな
バイクだし作れるだろコレ

463 :名無しさん:2015/07/11(土) 04:53:30.17 ID:VVPaFG2z0
>>460
うち一年点検のハガキ来たぞ

464 :名無しさん:2015/07/11(土) 10:21:48.40 ID:PTvnHixI0
>>462
昨日カブ見ても思ったんだけど
一人乗りはハンドルとシートが近い
トリシティって足伸ばせないしシートデカイから後ろ寄りに座ってたけどシートの前部分に座るのが正解なんだろうか

コンセプトのリアショック調整機構もあるみたいでトリ純正と違うっぽいけどここだけ、、、出しませんか(´・ω・`)

465 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:57:49.54 ID:uEFZXA120
1年点検って今までやってもらったことないけど
どうせオイル交換とエアクリ掃除だけだろ
それで14000円も取られるのか?

466 :名無しさん:2015/07/11(土) 19:33:13.50 ID:wpYQxT+S0
那珂川から大子町あたり走ってきたけど
楽しかったぁ
山道登らないとか言われてたけど
龍神大吊橋までの登りでも
そんなにストレスなく走れたし

ただシートがしっくりこないな〜
バックレスト付きのに変えようかしら

467 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:08:29.07 ID:9nNmrXAp0
http://ameblo.jp/horunjyaa/entry-11189761626.html
こんなの?

468 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:26:22.48 ID:niRXBHph0
>>467
クソワロタw

469 :名無しさん:2015/07/11(土) 23:55:22.17 ID:wpYQxT+S0
すげぇw
ああいう人達の無駄な発想力、改造欲に感服だわ

470 :名無しさん:2015/07/12(日) 01:04:55.18 ID:hqF5Rzas0
今日、もう昨日か
4号バイパスを先頭で走ってて
ほぼ全開だったのにネズミ捕りに引っかからなかった。
ラッキー

トリシティの絶妙な最高速限界に感謝w

471 :名無しさん:2015/07/12(日) 04:44:33.75 ID:CtJ78nvq0
バイパス等での信号で先頭を走る
バカな2輪乗りが居るんだなぁ

472 :名無しさん:2015/07/12(日) 05:48:39.21 ID:Glm9wcAIO
>>470
開店準備中だったのか…、
サイン会場が大盛況で手一杯だったのか…、
ハッピーメーターのおかげか…、
はたまたトリシティには意外なステルス性能があるのか…

473 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:53:01.04 ID:+C5ZFkpg0
4号バイパスじゃ速度違反は100km/h以上じゃないと捕まえないので
車のスリップストリームに入らないと
100km/h出ないトリシティだと
まず先頭じゃ捕まらない

474 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:06:09.19 ID:Ah+fHAqL0
左カーブは大丈夫なんだが、右カーブがなんとなく苦手です

バイクの初心者はみんなこうなんすかね?もしかして俺だけ?

475 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:25:16.34 ID:oo0tQkWd0
利き手・利き足とか乗り方のクセで、誰でもそういうのあると思う

476 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:35:21.42 ID:QSwbuWGI0
対向車に向かって倒れ込む感覚だからじゃね?

477 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:36:17.70 ID:IWNEAejw0
自分も右カーブのが何となく苦手
まぁトリで5回ほどバンクしたときにセンタースタンドの突起で路面をすったのが原因だけど

アクセルを固定したまま右に倒すのが苦手って人は数人知ってるが

478 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:41:05.28 ID:Glm9wcAIO
曲がりきれずに膨らんだら、すぐガードレールにぶつかりそうだしね。
自分も右カーブの方が苦手だよ。
とにかく、近くを見ずにカーブの先の方を見るようにしてる。

479 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:50:59.86 ID:PLRoXIln0
あまり倒しすぎると普通のバイクだと苦手ってかひやっとするくらいの倒れ方はあるけど
トリシティだと普通に戻ってこれる

480 :名無しさん:2015/07/12(日) 13:10:40.63 ID:kiNN0n9N0
日本は左側通行だからな
右折より左折の方が急角度だから左に慣れてるだけ
右側通行の国のライダーは左カーブが苦手

481 :名無しさん:2015/07/12(日) 21:22:41.04 ID:GLsdqRnh0
錯覚で右カーブのほうが狭く見えるから

482 :名無しさん:2015/07/12(日) 21:29:52.57 ID:Glm9wcAIO
視覚的な影響はあるね。
いろは坂の下りみたいな一方通行路だと、意外と気にならないしね。

483 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:49:32.20 ID:Zoqx6Nh40
アウトアウトインのライン取りする自分には、
左コーナーの方が怖い。

右コーナーでは、対向車が膨らんで来ても自分が外側に居るから、ラインがクロスしないけど、
左コーナーだとラインを割ってカットインして来るアホたれ対向車が居やがるので、時々命の危険を感じる。

484 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:51:56.49 ID:d4lRXK8E0
そりゃ右コーナーと左コーナー同じライン取りしてるからでしょ
適材適所で臨機応変にな

485 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:53:56.21 ID:d4lRXK8E0
もっと言うと、アウトアウトインのインにいる時にアホ対向車が来るかもとか考えたらキリがない
考える事を否定はしないけどね

486 :名無しさん:2015/07/13(月) 02:01:52.87 ID:hXf9HY0q0
フルフェイス入らないって言うけど、普通にアライのXL入るんだけど。
モデルはプロファイル。
通常バイクの後ろ向きがメットの前側で良いのかな?
それなら全然楽々入っちゃうけど、なんで皆入らないって言ってるのかな?

487 :名無しさん:2015/07/13(月) 02:25:02.74 ID:my9hX3jf0
>>486
サイズは一緒でもメーカーによってメットサイズが違うからな

488 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:34:06.47 ID:Zt9JR45jO
>>486
入れ方によっては、入るモノも入らなくなったりするよね。
ただ、余裕がないのも確かだわ。

489 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:51:23.43 ID:2lsV4ly20
じゃあ入らないって言ってるヤツは、メーカー・モデル・サイズを書いて欲しいな

>>487
まあMとかLとか、実は中のパットの違いでメット自体は同じだったりするしな

490 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:09:05.01 ID:PtfDc7ii0
XLサイズやディフェーサー付ヘルメットなど、シート下に入らない方の為に。取付場所:純正荷掛フック下に設定したヘルメットロック。
【商品名】ヘルメットロック ブラック
【商品番号】K12-303-1555
【メーカー】KIJIMA(キジマ)
【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】トリシティ125(TRICITY125)

トリシティ用にこんなのまで出てたりするくらいだから結構入らない人いるってことじゃないの

491 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:16:43.95 ID:t1naCkSg0
>>490
ヘルメットが入るスクーターでもヘルメットロックぐらいは基本的に社外で出る

492 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:33:10.00 ID:cH4aH0TO0
アライのジェットヘルだけどちゃんと向き合わせないとはいらないなー
ちなみに頭頂にある空気取り込む穴の開閉スイッチがシートしめると当たって毎回閉状態になるw

まぁヘル格納用にボックスつけてるけどシート下のほうが楽でええのよね
しかしソロ用のシートがもし出るならジェット、フルフェはいれれなくなるなぁ

493 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:03:51.08 ID:+mMwX1hY0
YAMAHAチャンネルのLMW部プチツーリング動画公開まだですかな
部長と部員第一号、もしくはその他一般部員もトリに乗ってお出かけするんでしょ?楽しみなんだが

494 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:28:35.28 ID:ouPhXmDt0
定期点検で台車借りてるけど久々の2輪はふらつくなw
乗り比べて気づく3輪の安定度。スタート時はマジで恩恵うける
よくおばさんに声かけられるんだけど3輪だから乗りやすいのかしらって
思うみたいね。

495 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:34:29.29 ID:8zJChORK0
確かに収納のサイズには不満だな

で、リアボックス付けると端で横風の影響がひどくなったし

496 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:38:11.07 ID:my9hX3jf0
>>495
流石に体幹よわすぎね?

497 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:39:00.45 ID:LKC5kVUY0
デブれば安定感がアップ

498 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:16:23.78 ID:gNrLBjOn0
体は飛ばされそうになるけど車体はフラつかないからハンドルしっかり握れば大丈夫

499 :名無しさん:2015/07/13(月) 18:41:03.81 ID:lQz0faKy0
そういや数年振りにチャリンコ乗ったらフラフラで、
昔はなんでこんなもんに乗ってたのかと思ったわ。あれ一本橋無理かも。
バイクのケツの下100kgと、チャリの10kg程度の車重の差はスゲーわ。

500 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:34:36.66 ID:+FVA9I980
>>499
わかる。
自転車ってやたらと車高高く感じるよね

501 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:39:40.37 ID:uBlhQ8p40
そろそろ10000km達成してトリの本領発揮を体験した人がいてもいいはず…

502 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:17:55.98 ID:UyHIZbxH0
SHOEIホーネットXL
もちろん入りません

503 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:24:12.61 ID:dRuhULK70
今16000ぐらいだけど燃費50位でるよb
パワーはぶっちゃけ納車時よりは速いけど相変わらず登板車線キープです。

ワールドなんたらのロングスクリーンにリアタイヤはミシュランのパワーピュアSCで他は今月まではノーマルです。
あと体重は53です。2ケツしたら遅すぎて笑った

504 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:25:10.23 ID:dRuhULK70
今16000ぐらいだけど燃費50位でるよb
パワーはぶっちゃけ納車時よりは速いけど相変わらず登板車線キープです。

ワールドなんたらのロングスクリーンにリアタイヤはミシュランのパワーピュアSCで他は今月まではノーマルです。
あと体重は53です。2ケツしたら遅すぎて笑った

505 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:34:15.01 ID:my9hX3jf0
>>504
結構いい体型してるけど何かスポーツとかやってたの?

506 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:18:38.69 ID:ZCKFA1iU0
>>505
数年前は高校の部活で筋トレ云々やってましたが今は少食になったので運動は仕事である程度出来る分、余分な肉がそげて今となっては痩せぎみな良く言えば細マッチョ、悪く言えば太いもやしです(笑)

507 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:42:04.34 ID:vXlnwbmB0
>>506
浣↑腸↓っていうのはした事ある?

508 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:44:40.80 ID:0QADy7l40
>>507
フフッ

509 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:45:25.48 ID:xk0e8ItS0
今日 車で走ってたら前に黒いトリシティがいて、市内ナンバーで自分以外のトリだったから、ガン見してしまった


後ろから見るとイマイチかっこよくないなぁ
前からの印象が強烈すぎるのか?

まぁ 原2はpcxも後ろから見ると残念だけどね

510 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:59:51.53 ID:X3cNw5wD0
>>509
後ろ姿は結構地味目かと
PCXはおまる感アリ

511 :名無しさん:2015/07/14(火) 07:36:22.83 ID:lcsvBNj/0
所ジョージもトリシティ買ったのね
凄い弄ってるっぽいけど

512 :名無しさん:2015/07/14(火) 08:30:03.80 ID:xywkmMgt0
原2は後ろからの見た目ホント原付だよね

513 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:34:06.16 ID:fGb/Febo0
ミシュランのパワーピュアSCってフロント用をリアではいてるのか
突き上げあるし高いサスよりまずはタイヤかなって感じで探してるけどぴったりなタイヤがIRCくらいしかない
16000kmほぼノーマルで問題ないって・・・いいなー
座る位置がしっくりこないのもあってなんか体痛くなるんだけど、スクリーンで風防いだらいいのかな

514 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:43:37.24 ID:VEFTYq260
このスレでウインチ付けてた画像アップしてた人が雑誌のってた、あれそうだよね?

515 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:50:54.09 ID:JlIpN1Y30
>>506
仕事で身体動かせるのはいいな。
デスクワークだと体重増えるいっぽうだわ。
来ないだトリシティ赤と1キロ位並走した。確かに後ろからみたら、前二輪とは見えないね。

516 :名無しさん:2015/07/14(火) 10:36:04.48 ID:rczrinTd0
後ろからだと、せっかくの近未来感がまるでないよね
時々車に煽られるのが分かる気がした

517 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:29:40.84 ID:xywkmMgt0
リアキャリアになにか未来っぽいものつけられればいいのに

518 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:37:19.45 ID:hWwyvnlj0
ドラえもんのヘルメットでも被れば?

519 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:39:16.01 ID:YzrDH57lO
ランドセル型トップケースとか?
ブースター型トップケースとか?

520 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:52:51.93 ID:VEFTYq260
パワーが足りない
安定感はしばらく乗ってから2輪に戻ると怖いくらいに安定する

521 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:40:02.92 ID:9fmy3J3/0
パイロットスポーツSCならリア対応で110/90-12がある。
廃盤で残り少ないけど

522 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:11:28.29 ID:tCOg4b4o0
季節外れの質問ですが、積雪時の走破性・安定性ってどんな感じですか?
昔、バイトでジャイロX乗ってた時は、大人しく走ってる限りは不安無し
って感じだったけど、似たようなものと考えても遠からず?

523 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:45:05.22 ID:QI2Z0O3y0
雪道走ってるブログだかようつべの動画だかなかったっけ?

524 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:59:29.77 ID:PHRFjIF20
ENDURANCEのラジカルミラー ブラック/レッド/ブラックが届いたので赤トリに装着
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/endurance/cabinet/01/jdhan88210b01_1.jpg

見た目シャープになった感じだけど皆さん的にはどーよ?
逆光と角度で見辛いのは申し訳ない
http://i.imgur.com/pe8vQ5L.jpg
http://i.imgur.com/6tBbZQu.jpg

ちなみにバックミラーとしては純正より見やすくはなったとは感じてる

525 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:17:30.39 ID:3s1A754DO
バイクのスノータイヤってカブしかないんだっけ?

526 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:28:12.77 ID:ZCKFA1iU0
>>513 パワーピュアSCで6000q(10000で何となく交換)走ったけど全然タイヤ減って無いしドライならフルブレーキでもけつが若干振られるけど倒し込んだりしてもしっかり走るから日常&ツーリングには十分なグリップはあるよ〜。

しかしウェット性能最悪だから雨でも乗るならIRCならmb67とかの方が安心。

2CTは耐久性だけは良いんだけどね。

527 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:55:26.66 ID:vXlnwbmB0
>>524
全体像がみたいかなあ

528 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:44:45.86 ID:gF0Bq7uw0
>>522
ジャイロほどの安定感はないよ
自立出来るジャイロに敵うわけがない

529 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:54:28.57 ID:hWwyvnlj0
罰ゲームじゃないんだから雪道くらい車乗れよ

530 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:42:14.95 ID:DgVwsYSI0
>>528
ジャイロが自立できるのって停車中だけじゃないの?

531 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:44:09.02 ID:bYnhHvY+0
前も書いた事あるけど
J-FORCE4のXLは入らないよ
無理やりなら入るけど

532 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:49:48.63 ID:hWwyvnlj0
>>531
つまり?
ケツの穴にチンポは入るけど入れるところじゃない的な感じか?

533 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:03:05.73 ID:E3hf56zY0
今日は横風酷かったが
トリシティは全くふらつきのない安定した走りだったわ

534 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:08:24.25 ID:mpnyGMy90
>>531
どっちよw
ないアルヨ的な?

535 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:14:30.20 ID:bYnhHvY+0
無理やりシート閉めたら閉まるんだけど
上部や羽の部分が当たって精神上よくないw

536 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:16:30.07 ID:YzrDH57lO
>>528
前輪が二輪ある方が安定性が良さそうにみえるけど、そうでもないの?

537 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:18:44.52 ID:9p5DSDCF0
>>524
コレいーね。色が合ってる。
同じく全体像希望

538 :名無しさん:2015/07/14(火) 23:24:20.10 ID:7Odzb2U60
梅雨時で、週1くらいしか乗ってないけど、トルクが太い回転数を使ってる走れるから、125は楽しいな

それに三輪の感覚にも体が馴れて、カーブも楽しい

他人の視線を感じるのもなかなか楽しい

いいおもちゃだよ、トリシティ

539 :名無しさん:2015/07/14(火) 23:38:20.92 ID:9fmy3J3/0
自立ロックさせて走るわけじゃなかろう
駆動するのがジャイロのタイヤで2輪なのかスクーターの丸タイヤで1輪だけなのかで察しがつくと思う
150kgの車体で前に2輪ついてるものを、ただの原二スクの後輪で押し出すのは辛い

540 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:25:02.61 ID:l3M0JL4V0
駆動輪が二輪ならイイってもんでもなかろ
駆動輪が一輪より二輪がイイなんてのはパワーあってこそだと思うがね

ジャイロって50ccなのに110kgもあるんだろ
125ccで150kg と 50ccで110kg という比較か

そういや、よくトリは加速悪いってネガるやついるけど、ジャイロってどんなもんなんだ?
あれは普通の50ccと比べて大差ないくらいの加速なのか?

541 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:27:48.16 ID:F9mvjOah0
>>540
パワーがあったところで無意味なんですがそれは

542 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:05:58.45 ID:nFj6/hOL0
ジャイロX乗ってたことあるけど加速は普通の50と大差ないよ
ジャイロみたいなパーキングレバーがトリにもあれば便利なんだけどなあ

543 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:18:37.24 ID:cbDMhlVl0
そんな大げさなのじゃなくても、ディオとかに付いてるブレーキレバーをロックできるやつで十分なんだがな

544 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:20:38.27 ID:SievWoKD0
大げさじゃなくていいなら輪ゴムでブレーキ止めちゃえばいいよ

545 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:21:44.32 ID:l3M0JL4V0
>>541
意味が判らないならレスしない方がイイ

546 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:41:41.62 ID:F9mvjOah0
>>545
何を言っとるんだ

これ以上パワーがあったところで、少しでも坂だと凍結路じゃ重い車体を押し出せず空転して意味が無いって言ってるんだけど
いくらパワーがあろうが、設置面積、車重や抵抗に対する伝達面は多いほうが良いに決まってんだろ

547 :名無しさん:2015/07/15(水) 04:32:00.51 ID:zMiZQ6NQO
ジャイロの駆動輪にはデフは付いているのかな?
LSD無しのデフ付だとホイールスピンしたら一輪駆動と同じじゃないかと
違うのは横滑りしにくいだけ?

548 :名無しさん:2015/07/15(水) 05:19:32.42 ID:7x5m3asr0
キャノピーはデフ有り、Xはデフ無し

549 :名無しさん:2015/07/15(水) 06:50:28.53 ID:zMiZQ6NQO
>>548
サンキュー(^^)b

550 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:14:37.97 ID:xMpqtWBs0
でかい3輪まだかよ!仕事おせーよ!

551 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:13:57.55 ID:R3QLQK/P0
ジャイロスレでやってくれ

552 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:15:05.87 ID:vMYsT75H0
裁判がアレするまで出さないよね。
次作を出すとしても発表は早くても秋かな?

出すとしてね。

553 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:15:59.18 ID:6n6LdZ0y0
ホンダの大型三輪はどうなったんだろうな

554 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:42:53.98 ID:tIZ8k7lb0
昨日の林修の番組でトリシティが転倒してライダーがギリギリセーフな
事故映像が流れてた。

555 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:43:35.55 ID:iLtyi59c0
今見てきた・・・あれ、トリシティ(タイシティ)だったんだ。
確かに前輪2個あったわ

556 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:44:04.00 ID:ESgz/7/Y0
80キロからここぞと言う時の加速が欲しいよね。
通常の場面では使い事無いんだけど、イザって時は余裕が欲しい。
あと5馬力あれば大分違うと思うんだけど。
4スト125じゃその上澄みはボアアップ意外に方法ないかな?
ターボとかでも良いんだけどww
マフラー交換とセッティングだけじゃ良くて1〜2馬力アップだろうし。

557 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:45:55.72 ID:xMpqtWBs0
>>556
なんとかパワー手に入れても今の車体じゃ足がついてこなくて腰やられると思う、あと痔にも注意

558 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:47:18.39 ID:4F6RzfhZ0
トリシティが売れて技術的に問題ないと分かれば
250ccかそれ以上の大きさの三輪車が出るだろう

559 :名無しさん:2015/07/15(水) 14:31:38.94 ID:PT/MJUBC0
>>556
125ccのスクーターに何を求めてるんだ?

560 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:03:20.05 ID:iLtyi59c0
>>559
ボアアップする程ではないけどモアパワーって事じゃないの?
動画サイトにあるmax117kmっていうトリは最高速はさておき、中間加速はそこそこイイ感じ
あのぐらいまで持っていければと思うんだけど自分のトリだとやわkm以上の伸びがイマイチなんだよね

561 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:58:07.66 ID:FCyvORWQ0
>>522
スパイクタイヤ履けば大丈夫だろ
ノーマルタイヤは止めとけ
フロント重い分、限界が割りと浅いし立て直しが出来ない

562 :524:2015/07/15(水) 16:36:59.21 ID:IN4rRxTF0
>>527,537
ご所望の全体像はこんな感じ
http://i.imgur.com/NigcIpI.jpg
http://i.imgur.com/dD9RbSF.jpg
http://i.imgur.com/6uHDw1t.jpg

563 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:42:59.42 ID:AAtuYzVV0
>>562
シャア専用ズゴックってな感じでカッコイイよ

564 :名無しさん:2015/07/15(水) 16:53:51.84 ID:yQWgI1Tt0
ガンダムネタで思い出したが
トリシティってフォルムがザクレロ
黄色に塗ってシャークマウスペイントしたらまんま

565 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:33:36.52 ID:XAAD8bPa0
ザクレロは日産のジュークだな

566 :名無しさん:2015/07/15(水) 18:28:51.61 ID:bPlzZAmd0
前輪の白いシールみなつけたままなのか

567 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:07:25.64 ID:9/+hqrqo0
>>566
外しても違反じゃ無いけど、原付二種のトレードマークだし付けとけばいいんじゃね?

568 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:15:51.93 ID:vMYsT75H0
高野山行ってきましたぜ。
やっぱり上りのキツイところだとツライねぇ。
もうあとちょっとだけウェイトローラー軽くすると、だいぶストレス減りそうかなぁ?という感想。

・・・ノーマルって何グラムなのかな?

569 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:36:25.54 ID:c7wifSz/0
250エンジンスワプかな

570 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:46:32.34 ID:j/nrJuUC0
夏なんだからオフロードでどうなんなん?
って思う
日本の林道や悪路を走ってるわかりやすい動画ってないのかね?

571 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:39:12.69 ID:ou3KKjX80
>>568
乾燥重量で150kgくらいだよ

572 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:42:46.23 ID:XAAD8bPa0
ワイの乾燥重量は121kgやで?(ニッコリ

573 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:29:32.59 ID:zMiZQ6NQO
>>571
車重ではなく、ウエイトローラーの重さだと思われますが…

>>568
余談だけど、秩父の何とか牧場とやらに行く途中のキツい登り坂では、シグナスXとほぼ同じ速度だったけど、シグナスXのオーナーも全開だと言ってたよ。

574 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:41:01.16 ID:l3M0JL4V0
>>546
読解力ないにも程がある
>>540の二行目を100回は読み直せ

>>556
原二は制限速度60km/hなんだが
それ超過した速度から更に加速を求めるなら、中型のトリシティが出るの待ったらどうよ?

575 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:57:22.93 ID:F9mvjOah0
>>574
その二行目に対して、違うだろって言ってんだけど

576 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:16:41.73 ID:l3M0JL4V0
>>575
本気で頭は大丈夫か?
視点が違うだけで、>>546と同じ事を言ってんだぞ?
だから読解力がないっつってんの

577 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:19:56.83 ID:tAfuDnaT0
なんでトリシティのブログってWRを交換した記述が少ないのだろう。

578 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:21:32.58 ID:F9mvjOah0
>>576
だから、これ以上パワーがあってこそ生きるってもんでもないでしょうよ
パワーはどっちも必要充分あるし、それで駆動輪が1輪か2輪かだったら2輪の方が進ませやすいっていってんの
あんたは何が言いたいわけ?

579 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:22:56.38 ID:ar6UY6kr0
Q.人体の60%は水分であるとし、>>572の体重を求めよ。

580 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:24:51.29 ID:tAfuDnaT0
良いブログ見つけたぞ。
WRはノーマルは10gらしい。
http://mdkazz.blog.bbiq.jp/kazz/2015/07/post-6d20.html

581 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:25:33.10 ID:l3M0JL4V0
>>578
本気で頭悪いんだな

582 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:26:33.63 ID:F9mvjOah0
>>581
誰か説明してくれこいつは何を言ってんの?

583 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:42:49.42 ID:l3M0JL4V0
そこまで頭悪いやつに、誰が余計な労力を使って幼児に諭すように説明するんだよ

>>582
「無条件で一輪より二輪がいいってわけじゃない」と言ってるだけ だってのに
パワー弱かったら二輪にしたところで余計な抵抗が増えるだけだろ

自分と言い方や視点が違うと、もう理解できない
馬鹿の証明

584 :568:2015/07/15(水) 23:44:12.66 ID:vMYsT75H0
>>571
・・・・・・・・・アリガトウゴザイマス

>>573
ぢつは先週までシグナスに乗ってました。
登坂力は感触として  ノーマルシグナス<トリシティ<9gローラーのシグナス かな。
トリシティは燃費も良い事だし、それほど大それた期待をかけてるつもりは無いです。
だから「もうあとちょっとだけ」のことでさらに気持ちよく走れそう。と思いまする。

>>570
動画は撮ってないけど、実走したところ未舗装の道でも相当にコケナイ感がありますね。
ただ、横の安定感はともかく、縦のデコボコへの対応力は所詮スクーターなので、車体全体にクルほどのギャップはいなせません。
だから、軽トラが走れるって程度の未舗装路なら楽しく安全に走れます。
ジムニー的な車が必要な程度に荒れた道は難しいかと。
オフロードバイクで1速スタンディングが前提ってな場所は無理でしょう。

585 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:51:46.47 ID:F9mvjOah0
>>583
だからパワーは十分だって何度も言ってんでしょうよ
坂でもあると現状空転して押し上げれないっつってんの
2輪にしたところで余計な抵抗がっていうけど、その余計な抵抗って何?

586 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:53:20.95 ID:l3M0JL4V0
>>585
> だからパワーは十分だって何度も言ってんでしょうよ

論点が違うのも理解してない

ほんと、そこまで自分が馬鹿だと証明して何がしたいの?

587 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:56:26.51 ID:F9mvjOah0
>>586
関係ない話で延々噛み付いてきてたの?
鬱陶しい
理解してないのはあんただろうw

588 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:00:52.50 ID:vEYcIVPE0
真面目に相手してたのがアホらしい
ろくに説明もできず伝える気もなくアホだ馬鹿だ言いたいだけの子供の相手は疲れる

589 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:03:40.55 ID:G2odZ2I/0
いいからテメーら2人は目障りだから消えろガキ!!

590 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:05:09.63 ID:IuM1DLyL0
>ID:F9mvjOah0
>ID:vEYcIVPE0
最初から勘違いレスしてたマヌケ発見
オツムが弱いと大変だなーって思ったよ
キミを見てねw

591 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:07:13.37 ID:yFUx2Of/0
>>587
> 関係ない話で延々噛み付いてきてたの?
体を張ったギャグだなwww

592 :名無しさん:2015/07/16(木) 00:44:25.13 ID:p83RYVl60
NG登録ってほんと便利ですね

593 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:01:18.00 ID:ft6AhcwZ0
日付変わったら意味なくね?

594 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:07:26.16 ID:R4yfOiRH0
>>574
125でモアパワーが欲しいのよ。
KDX125に昔乗ってたからその感覚だと100キロからの更なる加速が望めた訳。
無理は承知で希望を言ってるだけなんで、エンジンサイズの大きな物に乗るとか考えてないよ。
125のファミリーバイクで乗れるのが一番のメリットだしさ。

595 :名無しさん:2015/07/16(木) 02:12:48.44 ID:flBlmCUB0
昨日(火曜日)、契約してきた。

白トリ乗りたくて教習所行って卒検一発で通して帰ってくる途中のYSPにて
極上の中古車(128kmしか走ってない)の白が展示されてて、とりあえず見積りだけ…と
思って中に入ったらいつの間にか捺印してたw(教習所で書類に押印するから印鑑持ってた)

「運命的な出会いだと思います」の一言にやられたわ。車体が31万ちょい、それに39LのリアBOXとステー、
ナックルバイザー、バイクカバー+工賃+諸経費で7.6万、計\386,000-でした。

支払いのことでかなり無理を聞いてくれたから感謝しかないっす。いちおう取り置いてもらって9月初旬納車にしてもらったよ。
33歳で初バイク屋からの初バイク。見切り発車もいいとこだけど、今からめっちゃ楽しみだわ。仕事がんばるぜ!

596 :名無しさん:2015/07/16(木) 04:38:54.77 ID:L6AxQ3w8O
>>595
購入おめ!

597 :名無しさん:2015/07/16(木) 04:49:20.37 ID:L6AxQ3w8O
>>579
数学は苦手なんだけど、もしかして302.5kg?

598 :名無しさん:2015/07/16(木) 08:38:44.83 ID:2UYXTbyt0
そろそろ1万キロ近いけど全然パワーアップしねえよ
早く排気量UP版出してくれーもう我慢の限界だー

599 :名無しさん:2015/07/16(木) 08:56:00.82 ID:yFUx2Of/0
>>594
俺もKDX125SR乗ってたから分からないでもないが
同じ125ccとはいえ4stと2stを比べるのはどうかと思うぞ
KDXは22psだからトリの2倍だし
でも俺の記憶だとKDXも最高速は120キロくらいがいっぱいいっぱいじゃなかったか?
100キロだとすでにかなりブン回してるはずだし、そこから速度は上がっていくが加速してくって印象はない

600 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:02:31.88 ID:tdiwyV4G0
秋には900ccか700ccの三輪ヤマハ出すみたいだから待ってろ

601 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:55:03.66 ID:XNLaXu2V0
>>600
そんなに要らない。250で良いです。

602 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:57:38.05 ID:XNLaXu2V0
>>562
カッコイイけど、ゲルシートをどう隠すかが問題だね。

603 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:04:50.06 ID:0nZ9Qz1z0
>>600
なんだそれ?
また適当な事を言ってると・・・

604 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:05:28.32 ID:0nZ9Qz1z0
>>600
なんだそれ?
また適当な事を言ってると・・・

605 :名無しさん:2015/07/16(木) 11:45:11.33 ID:oJs3sl0M0
>>595
おめ
俺も4月に免許取って、卒検の帰りにトリシティを発注したのを思い出したぜ 

単車は楽しいが、車に煽られたりして嫌なこともある、怪我とかないようにな
真夏の単車はヘルメットの中がけっこう地獄だから、秋の納車でちょうどいいのかも?

606 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:10:41.88 ID:L6AxQ3w8O
>>600
そのクラスを出すならパワフルな900ccの三気筒にしてほしいなー。

607 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:12:48.58 ID:g58FSsfL0
Tri-MAX900
とかいう名前かな

608 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:40:00.46 ID:aLXzs6+n0
MT-09 07の3気筒エンジンで開発中とのこと
トリシティというよりMTを三輪にしましたって感じかも

609 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:59:52.36 ID:L6AxQ3w8O
>>608
すぐには買えないけど楽しみだわ。

610 :595:2015/07/16(木) 13:08:12.26 ID:flBlmCUB0
>>596
ありがとう。9月が待ち遠しいよ。

>>605
同じような境遇で。
自分の場合はほんと偶然みたいなシチュエーションだったから
展開の速さにびびってる。メットはAraiのをフルフェを買うつもり
とにかく安全運転で事故らないようにするわ。


グリヒは冬場寒くなってからつける予定。あと「これは」というのがあれば
ぜひお願いします。

611 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:16:16.03 ID:TyF2z/1/0
グリヒはハンカバとセット
あとトイレに行ったらちゃんと手を洗いなさい

612 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:16:17.84 ID:ft6AhcwZ0
http://i.imgur.com/xMqXjKF.jpg

613 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:17:26.59 ID:ihspn/N50
>>595
よかったねー
納車が楽しみですな。
その前に学科試験に合格しなきゃだと思うけどw

俺は購入して9ヶ月たつけどまだ360kmしか走ってない…
もっと自転車ライクに気軽に乗り降りしたいんだけど、
綺麗な状態を保ちたいからつねにバイクカバーとチェーンロックかけてるのに加えて
猫被害除けにトゲトゲマットをトリシティ囲むように
地面に敷き詰めてるもんだから、
乗り降りのたびにそれらのセッティングするのがおっくうで
トリシティに乗れなくなってしまった。
何なんだろうかこの状況…
本末転倒とでもいうべきか。
シャッターつきのガレージあればなあー

614 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:18:59.43 ID:ihspn/N50
そういばマッドマックス風に改造したトリシティ
あれはクオリティ高かったね

615 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:35:31.52 ID:ft6AhcwZ0
>>613
駐輪場に木酢液とか薄めてまくだけでもだいぶ変わるで。

616 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:45:27.56 ID:ukdUwZqf0
俺んとこもカバーかけているのに、シートに猫の足跡がついてる
猫はトリシティ好きなのか

617 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:19:33.68 ID:2UYXTbyt0
ホンダのパクリはまだか、ホンダでもいいぞ

618 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:31:40.50 ID:ynAdF8TL0
ホンダなんてローバー買収してやっと四駆の技術を手に入れられたくらいの技術力なのに
止めてくれよ

カワサキでお願いします

619 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:41:58.22 ID:TyF2z/1/0
>>613
シャッターだと開けるの面倒くさくなるよ

620 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:03:31.24 ID:pgGGvNlg0
>>613
俺はバイクなんて普通に露天駐車だからそこまで気を使うという発想自体がないなあ。
直接雨があたって錆びたり汚れるのを防ぐために
ハンドル周りやシートの上に古タオルを被せる程度だな。
バイクはアクセサリーじゃなくて単なる足なんだし。

たまに足跡ついてるけど猫が乗っかったらってなんなんだって感じ。
猫の忌避剤でも近くに置くなり何なりしたほうが良くないか?

621 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:06:37.83 ID:eOnlGxbq0
センタースタンドで水平に止めなければ
猫もシートで昼寝もしない。
サイドスタンドで停車が最大の猫避け。

622 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:07:34.23 ID:ft6AhcwZ0
猫が乗るだけならいいんだ。乗るだけなら。
さぁバイク乗ってどっか行こうって時にシートの上が
糞尿まみれだったらそれだけでもうやる気なくすで。

623 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:41:33.66 ID:2UYXTbyt0
シートに猫たんのションベンかけられて臭いが取れないからシート交換したことあるわ

624 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:54:21.64 ID:ihspn/N50
>>621
それがそう思ってトリシティをサイドスタンドでとめてたんですけどね、、
見事に野良猫の寝ぐらにされてシートしっこまみれでしたわ
斜めなのに…
シッコがシートの上からたれて、
雨水が流れ落ちるルートをシッコが流れて
そこに体毛がめちゃめちゃこびりついてて
新車でこれやられて萎えたなんてもんじゃないですわ

トゲトゲマットを両サイドにしいて、
これでフラットフロアからの侵入経路をバッチリ防いだぜーと思ってたら、
それでも侵入のあとが…

前輪と前輪の間から、泥除けをよじのぼり、
ハンドルのあたりから侵入してました
ネコの知能恐るべしですわ
今は前輪の隙間にもトゲマットしいてます

625 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:56:10.38 ID:ihspn/N50
>>615、620
忌避剤って効果あるんですかね?
試してみようかなあ。

626 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:57:39.96 ID:pgGGvNlg0
えええ、砂のないところで猫って糞尿するの?
しかも不安定なバイクの上で?
車も含めて今のところ一度もないわー。
まあどうしてもってことなら超音波で猫を撃退する装置とか設置したら?
家では庭と家庭菜園の防御に設置してたけど効果あったぜ。

627 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:03:12.78 ID:pgGGvNlg0
今ふと思ったんだが、トゲマットってバイクの周りに設置するんじゃなくて
シートやステップの上に置けばいいんじゃねーの?
出るときにはそれらをパッとはじいて下に落とすだけでいいわけだし。
帰ってきたら拾ってシートの上に載せるだけ。
それなら別に面倒でもないっしょ。

それに猫は隙間に潜り込む修正があるから
カバーかけてたらぜひ入ってくれと言ってるようなもんだろうな。
カバー、いらんでしょ。

628 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:06:30.78 ID:ft6AhcwZ0
>>625
トゲトゲも避けてしまえばそれまでだからね。
木酢液もクサいだけってバレたらアレだけど。
一番は振動センサーで音が出るようにするのがいいんだけど
誤作動がめんどくさい

629 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:39:33.33 ID:TyF2z/1/0
嫌がらせよりマタタビ漬けにして何もできなくさせちまえよ

630 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:58:03.74 ID:YHTIHXug0
周りを水入ったペットボトルで囲めば猫近づかないんじゃないの

631 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:04:13.45 ID:yFUx2Of/0
俺もミラー交換したいんだけど>>524の他に交換した人いる?
タナックスのシャーク2とかカッコイイけど、ちょい高い(左右で1.3万くらい)


>>630
それ迷信らしいよ
仔猫は逆に好奇心で寄ってくるなんて話もあるみたい

632 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:27:15.84 ID:BcipX8NG0
俺は猫除け(田舎なので狸イタチ除けも兼ねる) に「ユタカメイク GDX‐M ガーデンバリア」っての使ってる

633 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:10:49.88 ID:FB85+9Um0
試しに誰かマタタビやってみなよ
旅人の衣を脱がすのは北風より太陽って聞いた

634 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:22:33.15 ID:/gcgg3bI0
>>633
確かに、
隣のバイクにまたたびをまいとくとそっちに行ってくれるかもな

635 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:53:31.49 ID:cojBcR850
また囮作戦か

636 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:07:54.03 ID:nO99fosU0
>>608
ソースは?
それがまぢなら絶対買う

637 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:59:36.03 ID:rg/0jka10
柑橘類が嫌い説はどうなん?
シートにポッカレモンかけるとか試したら?

638 :名無しさん:2015/07/16(木) 23:48:39.03 ID:4bAazrjE0
うちの猫は原付の前かごで昼寝するのがお気に入り

猫を飼えば、何されても気にならなくなるよ

639 :名無しさん:2015/07/16(木) 23:49:19.60 ID:ft6AhcwZ0
アリシティになりそう

640 :名無しさん:2015/07/16(木) 23:52:13.66 ID:/gcgg3bI0
ここはトリシティのスレなのか、
ネコスレなのか?

641 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:27:04.51 ID:/UPziff5O
家の猫洗面所でうんこするから、バナナの皮置いたらしなくなったよ

642 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:28:16.76 ID:FVUAOOgt0
来週水曜やっとトリシティが帰ってくる
楽しみ!

643 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:48:38.82 ID:/GJWukvl0
来週には台風も過ぎ去るはず

ツーリング日和も、もうすぐだ

644 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:37:46.50 ID:Kmef0OT20
このスレのオーナーで集まってツーリングしたいなあ。
東海地方でやらないですか?

645 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:40:31.60 ID:19uGKhzh0
ぼっちが好きなので…

646 :名無しさん:2015/07/17(金) 02:04:17.00 ID:FVUAOOgt0
>>644
浜名湖までなら行くよ

647 :名無しさん:2015/07/17(金) 02:07:22.06 ID:2YYHHtfQ0
マグナキッドで参加したい

648 :名無しさん:2015/07/17(金) 02:52:27.47 ID:fhVohK/n0
初めまして!

やっぱり停止時は足をつく必要があるんですか?

649 :名無しさん:2015/07/17(金) 04:12:03.21 ID:ILxycbgpO
>>648
自立機能はありません

650 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:17:10.98 ID:OnyVodY40
自立機能があったら最高だったんだがなあ。

651 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:26:42.74 ID:RR6y+nPw0
商品としてはあるんだからピアジオ買えよ

652 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:42:42.63 ID:T33yCf210
>>650
トリシティくらいの大きさだったら自立機能無くても困らないけどね。
MP3は230kgくらいあるからなぁ

653 :名無しさん:2015/07/17(金) 21:40:02.59 ID:2AB88/0r0
限定色で良いからモビスタブルーとかで出ないかな

654 :名無しさん:2015/07/17(金) 21:44:58.75 ID:FT7CtS6r0
もし、コマジェが正規販売されてたら、それでもトリ買ってた?

655 :名無しさん:2015/07/17(金) 21:48:19.04 ID:tTTK1DFm0
比較対象にもならない

656 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:15:53.98 ID:19uGKhzh0
凝ったFまわり以外の品質は価格なり…といったところだが、
それでもこの値付けで出したのはすごいと思う
酉さんは意気に感じて購入するものであり、
なにかと比較するなんてなあ野暮ってもんよ

657 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:18:19.93 ID:ILxycbgpO
俺も前輪二輪が購入動機だったよ
トリは価格も手頃だし、MP3は高すぎたね

658 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:28:51.72 ID:3jvDnIJ90
チョイパワーが足りないが
駐輪場で苦労するが

125と言うファミリーバイク枠
思ったより低燃費
雨の日も安心の安定感
パニック時も安心の3輪ブレーキ
タンデムでも余裕の車格
どれをとっても買って損した気持ちは無い。

659 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:31:24.30 ID:/GJWukvl0
mixiじゃトリ独特の理由で事故った人いるようだが

660 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:56:15.31 ID:C2M2mvnY0
>>659
そりゃそういう人もいるだろうな。

売れてないとはいえ千台単位で売れてるんだから。

661 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:56:27.75 ID:19uGKhzh0
操縦性は車種それぞれ、「慣らし運転」とは、機械のためだけではなく
運転者が操縦に慣熟するためのものでもあるのだ。
それがわからん人は鶏じゃない別の車種でも事故るんちゃう?

662 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:31:36.83 ID:fpJX8u0B0
車の延長感覚で乗るかバイクの延長感覚で乗るかによって評価が変わりそう
自立とかヘルメットがという人は車から一輪抜いた感覚なんだろうな

663 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:56:19.15 ID:zjdz4N7R0
トリシティとPCXの2台持ちってあり?なし?

664 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:06:32.36 ID:aSii3pWU0
人に聞かんとあかん話か?

665 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:09:35.58 ID:1F+Q9m9H0
好きなら乗ればいい〜と思うが
AT限定じゃないならもう一台はMTにするとかのほうが
楽しいと思うんだが

666 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:12:06.46 ID:ONg21JzN0
俺PCX150かトリシティか今どっち買おうか悩んでるところなんだけど、
20年バイクに乗ってない40のおっさんなんだわ。
しかも体重90キロ。
安定性でトリシティのほうが無難かな?

維持費はどっちも大したこと無いし
150ならバイパスにも高速にも乗れるからいいかなとは思ってる。
でも自分は高速なんてまず乗らないんだよな…。

療法で悩んだ人がいたらアドバイスを貰えると嬉しい。

667 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:20:37.00 ID:DlZ4LNJN0
>>663
なし
そんなにやれることも使いみちも変わらん

668 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:30:39.36 ID:4pFjAuX+0
>>666
14インチの効用か、pcxの低速安定感は小型スクにしちゃなかなかかな?
高速は85km巡航まではストレス少ないが、それ以上はちょっとな…
トリは「フロントにモーターサイクル並の接地感のあるスクーター」
走っていてコーナーが楽しみになるような?そんな感じ。
ポジションは177cmの身長で、どちらもやや足元が窮屈

669 :名無しさん:2015/07/18(土) 02:57:46.86 ID:TCd4gcx40
>>666
高速なんて150で乗るもんじゃないよ
精々、通勤区間にバイパスが入っててどうしても乗らなきゃいけない+車体費用は抑えたい人用じゃない?150って

とはいえ多少加速は違うから、マジェSとトリ試乗してみたら?俺は両方試乗して決めたよ
マジェSなら試乗あると思う。PCXの試乗は近場でなかったけど

670 :名無しさん:2015/07/18(土) 02:59:01.37 ID:TCd4gcx40
>>663
両方あっても立体の駐輪場止められるかどうかの違いだけじゃね?w

671 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:19:16.91 ID:8pAlsWKAO
>>666
極端にいうと、
トリの方がパワーは弱いが乗り味はスポーツカー的だと思う
PCX150は高級セダン的な感じだった

672 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:02:17.38 ID:oYoXtSvX0
高級セダンって・・・

673 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:23:16.43 ID:ZbDilYmO0
>>659
その理由はなーに?

674 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:29:29.68 ID:9vPzrfUR0
>>666
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

675 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:20:29.80 ID:gmCJ3jMX0
トリシティの安定性はすり抜けにも有利なのになぁ
まぁ、車幅がネックになるほどのギリギリのすり抜けはあんまししないけど

676 :名無しさん:2015/07/18(土) 12:46:38.59 ID:kn5VmyxJ0
ライディングポジション的にトリシティは座面が高くオフ車に乗る感覚。
4輪バギーに乗ったことあるがあれに感覚が近いかな。
PCXはちょっとシート高い普通のスクーター。
トリシティの長時間運転の疲労感は少ないと思う。
バイパスとか長く乗るなら加速感、パワー感のないのがストレスで
そっちの精神面で疲労感が出てくるかもしれない。

あと、3輪の特性か?コーナー中のギャップで前輪は左右で違う
動きで吸収し切った揺れをリアでは普通にバンピングするんで
何というか前後の挙動がアンバランスになる。でも、すぐ慣れる。
バイパスのワダチの深い交差点とか最初はそれが結構怖かったりしたんだが。

677 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:04:05.68 ID:aSii3pWU0
>>672
リーンを終えて家路へ向かうLMW部員達。
疲れからか、不幸にも黒塗りの高級セダンに追突してしまう。
後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは・・・

678 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:25:33.43 ID:8pAlsWKAO
たくさんいた女子大生達はどこいったのかなー?

679 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:29:46.19 ID:ONg21JzN0
みんなレス有難う。
すごい参考になった!(゜∀゜)ノ

>>668
安定してるならバイク20年ぶりのおっさんにはありがたい。
速度は渋滞も結構あるような一般道でまったり流す程度で
バイパスも走ることも殆ど無いだろうからまあいいかなと思ってる。
身長が似てるから窮屈っていうのが心配材料かな。

>>669
そうなのか。
クソ田舎なんで近場に試乗できるところがないのが厳しいな。
2時間くらいのところにあるけど、今度行ってみるか。
しかしそれでもトリとPCXの試乗場所は別という…。

>>671
トリのほうがどっしりとしたイメージがあるけど、スポーティなのか。
ちょっと以外。
やはり試乗必須ぽいな。

>>674
これは素晴らしい。
さっそくかたっぱしから読んでくる。
同系車でこんなに種類があるとはしらなかった…。
なんか悩みどころが増えそう。

>>676
100km以内は自転車で、それ以上はバイクでって思ってる。
長距離対応できるのならやっぱりトリがメインかな。
シート高は股下74センチなわけだが厳しいんだろうか。
3輪の特性は試乗の時に気をつけてくる。

680 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:13:38.17 ID:4pFjAuX+0
股下74なら、どちらもある程度足元に余裕はあるかもだぜ

681 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:50:11.48 ID:GjyQmPZ60
トリシティはむしろ低すぎて座布団2枚分くらい盛ってる

682 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:29:51.50 ID:1F+Q9m9H0
トリシティ数台でツーリングとかやってみた〜い
自分以外ので走ってるトリシティ見たことない

683 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:54:12.02 ID:8pAlsWKAO
>>679
やっぱり人によって感じ方が違うから試乗した方がいいみたいだね
トリはコーナリングやブレーキングの限界性能が高めだからスポーツカーに例えてみたんだよね
アイドリングの振動も伝わってくるしさ

684 :名無しさん:2015/07/19(日) 05:55:29.72 ID:mH21mTom0
LMW部のプチツー
https://www.youtube.com/watch?v=7JFMht9vhFQ
https://www.youtube.com/watch?v=ULcld4aS4D8

俺の黒シティはこんなふうに見えてるのね、黒メットだし服装も真似しよ

685 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:55:48.65 ID:zQdLPtR50
恥ずかしい。
だからアイドルは嫌いさ。

686 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:01:46.42 ID:0GLGsSyT0
4気筒のくせに振動結構あるよね

687 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:22:54.98 ID:EuvpG3qb0
俺の知らないトリシティが出てるのか…

688 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:25:49.92 ID:ykQapFr00
>>686
何を誤爆?

689 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:27:02.16 ID:P8fL4OdG0
2サイクルの方が振動少ないよ

690 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:54:35.60 ID:XhK0ueyn0
>>686
4気筒の原二w
誤記・誤字じゃなくて本気で2stと4stの違いも気筒との区別もできてないな
区別できてるならレスする前に気付く

691 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:17:02.14 ID:s6Zqpica0
その昔には、50cc4気筒があったんだから、
技術的には不可能ではないんだろうけどな。

692 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:42:16.64 ID:1lKE10Ak0
その昔がほんとに昔で草

693 :名無しさん:2015/07/19(日) 11:05:40.82 ID:0wnPAZCK0
SHADの48L箱とトリシティ用キャリアが届いた
取り付けは後日
http://m1.gazo.cc/up/20950.jpg
http://m1.gazo.cc/up/20951.jpg
http://m1.gazo.cc/up/20952.jpg
http://m1.gazo.cc/up/20953.jpg

694 :名無しさん:2015/07/19(日) 11:32:32.13 ID:LHQlkCd90
>>693
おお!
デカイ箱を付けようかなと思ってた
取り付け完了したら是非またアップしてほすい!

695 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:35:15.00 ID:0wnPAZCK0
>>694
OK、今週中には付けられるからまたアップするよ
SHAD製品はどれもなかなか良くてトリシティはSHADで揃えていってる
最終的に積載容量は200Lを超える見込み

696 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:00:44.15 ID:gOlsMxmP0
全然関係ないけど昔ダイワのルアーでTD-SHADが好きだったわ
ニゴイがよく釣れた

697 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:45:46.40 ID:0wnPAZCK0
いつごろからかバス釣りではワームとシャッドくらいしか聞かなくなったよな
さみしい

698 :名無しさん:2015/07/19(日) 15:18:06.88 ID:1lKE10Ak0
>>697 ワームとワームの袋も含めポイ捨て酷いよな。バイクでツーリングも兼ねて色んな所釣りに行ったけど俺だけバカみたいにごみ拾いしてアホらしくて釣りに行かなくなった。

バイクは乗ってるけど。

699 :名無しさん:2015/07/19(日) 15:49:45.27 ID:LHQlkCd90
>>695
おお 頼むでよ
参考にさせて貰うわ!

700 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:06:40.81 ID:0CjfXZlw0
某国立大近くのヤマダ電機の駐輪場で赤いの見たで

701 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:27:25.97 ID:SsgpQKE70
白トリに乗ってるんだが、今日初めて他の白トリとすれ違った あんまりカッコよくねーな(笑) 向こうもこっちをガン見してるし

ところで、普段は雨の日乗らないので、初めて雨(夕立)を食らったんだか、みんなメットのシールドが濡れたらどうしてるの?

放置プレイ? タオルとかで拭くの?

702 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:48:02.20 ID:D6HSKCWaO
>>701
タオルで拭くよん

703 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:49:53.95 ID:j4hy4sPm0
指でワイパーみたいにやってるよ

704 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:19:50.94 ID:D6HSKCWaO
あ、走行中の話しだったら指で拭く程度かな?

705 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:00:19.22 ID:7ijATZP50
>>686
何言ってんだよ4気等じゃないよ!
トリシティはV型単気筒だよ!

雨降ったら基本シールドオープンでしょ。

706 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:31:45.79 ID:GOL0PXtn0
>>705
V型単気筒にクスッとw
言うなら星型まで言っちゃえよ

707 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:39:00.98 ID:EuvpG3qb0
別スレでスーパーカブはロータリーエンジンと言われた時のような衝撃だわ。

708 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:23:48.86 ID:nwBYhHOd0
なんだ?ココw
凄いスレ見つけちゃったなw

709 :名無しさん:2015/07/20(月) 13:05:46.73 ID:uaxszlMw0
今日はじめて同じ色のお仲間見たよ、相手もガン見してた
若干半笑いでw

710 :名無しさん:2015/07/20(月) 13:27:03.01 ID:diXiHJ4B0
近頃ちょくちょく見るようになったけどさ
販売計画:7,000台(年間/国内)  って、達成出来てるのかなぁ?

711 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:23:58.47 ID:uiVOGVIU0
9月23日から淡路に渡れるようになるからツーリング行こーっと

712 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:50:26.13 ID:c3scvsFU0
>>666
まずは痩せろでぶ。

713 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:18:30.52 ID:wEINiYuA0
>>710
去年末でもう達成したってのでニュースになってたが

714 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:30:13.34 ID:fInT9wTw0
>>666
84kgだが、バイパスでも普通に流れに乗れてるぞ
時速何キロは言うと荒れそうだから言わないけど
あぁでも自分のタイシティなんで日本仕様より多少は元気いいのかな?
日本仕様の乗ってないからわかんないけど

715 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:53:16.91 ID:FoUp4en00
試乗しに行ったらクレジットカードがいるとかなんかややこしいので止めた
試乗車くらいタダで乗せろよ、値打ちこいてんじゃねえぞ

716 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:07:41.95 ID:RaBthb9z0
しばらく前に、こんなのに遭遇
青いのは珍しいので撮影
どこかに頼むとこんな風に塗装してもらえるのか、
知ってる方、いたら教えてください
http://i.imgur.com/BEjt8CY.png

717 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:31:26.88 ID:ZdyaNa+D0
これはダサい

718 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:39:07.55 ID:9DD8yxRr0
>>716
デザインはともかく塗装ならディーラやバロン以外のバイク屋なら大抵出来ると思うよ。
バイクのイベントに顔だしてたりデモバイク持ってるショップなら多分相応の出来で仕上げてくれるはず。


任せるショップを間違えば悲惨な目に…( ´_ゝ`)

719 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:47:01.03 ID:oV4MXX2Z0
YAMAHAは裁判で負けたようだな。
今後の3輪はないぜ。

720 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:48:36.56 ID:ZfaWwtU+0
どこで結果でてるの?

721 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:57:20.82 ID:bXlOchnW0
>>718
バロンは塗装もやるよ

722 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:01:24.26 ID:9DD8yxRr0
>>721
そうなんや! てっきりパーツ取り付けと整備しかしないもんだと思っておりました(バロン歴4年)

723 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:31:19.85 ID:TmMGUn7t0
>>716
センスだねぇw

724 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:48:23.37 ID:FoUp4en00
やっぱりな、負けるような予感してた
排気量アップ版期待してたのに残念!

725 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:03:35.94 ID:w2gh3t+g0
ソースおくれ

日本じゃないと、こんなに早く結果出るの?まだ2ヶ月くらいでしょう。

726 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:07:13.33 ID:Kgcj7Tlu0
7月の何日かに公判だかってちゃんと出てたよ

727 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:15:40.71 ID:drupMmHo0
>>716
自分でやるとか。
http://www.mikaku.net/shiroes/cygnus_paint.htm

板金屋に持ち込めばやってくれるだろうけど、
板金屋直接持ち込みでも多分6〜7万くらいかかる。
ディーラーを介するともっと高いだろうね。

バイク+塗装でググったらいろいろ出てきたよ。
http://www.ph-baggy.com/price.html

728 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:21:55.66 ID:drupMmHo0
裁判のソース探してるんだけど見つからねえ。
どこだー。

729 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:23:25.00 ID:wEINiYuA0
>>719
>>726
どうやって知ったんだ?
ネット経由の情報ならURLくらい書いてちょうだいな?

ちなみに以前に訴えられたって段階ではちゃんとネットで確認できたが

730 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:50:57.52 ID:uaxszlMw0
>>716
なんかこういう配色見たことあるような気がするんだけど
ガンダムっぽいからかな

731 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:01:28.03 ID:w2gh3t+g0
公判と結審はまったく違うし

732 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:07:56.21 ID:TmMGUn7t0
>>729
多分嘘情報でしょ
ソース出せない時点でね

733 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:21:33.78 ID:UiotZHEV0
>>715
クレジットカードも持ってない人とか、信用されなくて当たり前だろう。
そういう人相手に商売するにはリスク高すぎ

734 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:21:50.22 ID:fInT9wTw0
なんか遊園地の乗り物みたい^^;

カウル外しと各パーツの塗装なら
大抵の車の塗装屋さんでやってくれる

バイクはカウル外しが面倒な割に儲けにならんとか文句言われたが

自分もトリシティ見積もってもらって「大体8万」と回答された
8月エンドか9月頭に予定

735 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:30:14.41 ID:drupMmHo0
>>733
クレジットカードがあると、
それだけで身元確認がちゃんとされているっていう証明になるもんなあ。
今の制度じゃ免許とかは軽く違法所得できるそうだし。

736 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:31:07.81 ID:RaBthb9z0
塗装の件、ありがとうございます
頼めばやってくれる所はありそうで
(自分でやっちゃう人もいるとは思わなかった)

ただし、実際にやるとなったら
センスが問われるって事は
もう一度かみしめておきます

737 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:42:05.25 ID:fInT9wTw0
今日、軽く坂になってるところでUターンしそこなって
立ちごけ寸前にハンドルを両腕で引っ張りあげて
なんとかどこも傷つけずに立て直したが
こういう時は車重がずっしりくるトリシティ

738 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:45:15.33 ID:FoUp4en00
>>733
身元確認じゃなくてクレジットカードで千円払えって言うから止めたんだよ

739 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:00:19.69 ID:vTkPHPU80
>>738
いやそれも含めた上で身元確認やってるんだよ。
ちゃんと支払い能力あるかどうかもね。
今のご時世、やらかしてない限り誰でもクレカ持てるからね

740 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:07:25.09 ID:bSWKsWhL0
試乗で金払えとか初めて聞いたわ

741 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:18:11.23 ID:FoUp4en00
他では無料なのか?

742 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:24:12.17 ID:Oew1D6TW0
よっぽど信用できない身なり、雰囲気だったんじゃね?w

743 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:24:28.17 ID:nqKa4AHz0
普通タダだろ

744 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:35:13.21 ID:/0kHndnf0
>>729
予備審判だったわ
6/24
それまで提訴が延期されてるとあるから、6/24以降に何かしら情報が出るとは思ってたけど結果についてのソースは俺も見当たらん
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/04/15/090910

745 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:39:05.85 ID:9DD8yxRr0
>>737
今日国道9号線で立ちゴケしたワイ低めの見物。

一線超えたらあの重量は重いなw もう砂利の上で停車したくない。

746 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:20:07.34 ID:J8Gpsuct0
なるほど、砂利の上は安定して走れるが止まったとき足がズルッとなるのね

747 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:39:31.92 ID:/ekQN9tK0
免許証コピーは取られたけど1000円は初耳だわ
レンタルと間違えたのでは

748 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:57:35.08 ID:7dwp3aIf0
>>746
自分の足を滑らして倒れたんじゃね?

>>741
試乗でクレカとか確認するのは分かる
クレカ持ってる=審査を通ってる=身元や支払い能力に問題なし、だから
でも試乗で料金を取るってのは変だ
100円くらいならともかく
レンタルと間違えたんじゃなければ、試乗で金取るってセコイ店だな

749 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:11:52.68 ID:J8Gpsuct0
その店のホームページあったから確認してみたら125以上は2千円だった(10分程度のコース)高っ!

750 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:37:39.73 ID:X3u1Naw00
hondaもnc700でトライク出願中
http://i.imgur.com/6gyz0FU.jpg
http://i.imgur.com/L7jYywG.jpg
http://i.imgur.com/GP6IBCU.jpg

751 :名無しさん:2015/07/21(火) 04:29:50.31 ID:XtHjVzvz0
試乗で金とるってまじか
近所のあんまし評判の良くないバイク屋でも
試乗はただで30分位好きに乗れたわ

752 :名無しさん:2015/07/21(火) 04:38:34.76 ID:bsRc9Mvh0
YSPは店舗によっては取ってたはず

753 :名無しさん:2015/07/21(火) 06:40:39.00 ID:+7UGE1eT0
裁判って言っても
機構がまったく違うのに、何が争点何だろうね?

車輪数かなあ?
フロント2輪なんて、昭和年代以前の自転車にだってあるのに。

754 :名無しさん:2015/07/21(火) 06:51:03.67 ID:eoJ6feeE0
とりあえず裁判やって、あわよくば賠償金ゲッツ。たとえ負けても
一定の売名は果たせる、といった目論見でしょう。金儲けのためなら
法に触れない限りはなんでもやる、てのが正しい企業の在り方だから
実際海外じゃよくある話

755 :名無しさん:2015/07/21(火) 07:09:56.28 ID:5oUAxHCB0
3WDにならんかなー

756 :名無しさん:2015/07/21(火) 07:25:23.81 ID:WlPWZPI4O
トリで450kmツーリングしてきたけど、南海部品が出してる片面メッシュの座布団はなかなか効果的だったよー
尻の痛みも軽減できたし、尻が汗でベタベタするのも軽減できた
座面が上がるから足付性は悪くなるけどね

757 :名無しさん:2015/07/21(火) 07:47:20.86 ID:PtUbzl4N0
>>751
2、3時間試乗して2、3万とかもあるでしょ

758 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:27:17.80 ID:bsRc9Mvh0
>>757
それはないわ
つか、2,3時間て試乗じゃなくてレンタルだわ
レンタルにしても高すぎだわ

759 :名無しさん:2015/07/21(火) 10:03:43.34 ID:F2Gp9W/e0
PCXの試乗した時は、金は取られなかったけど、走るコースは決められたな
交通量の多い街中で急制動とかは出来ず、ただ一周走っただけのイマイチな試乗だった

レンタルバイクとかで、金払ってでも何時間か乗った方がいいと
その時は思ったが、トリシティは試乗せずに買ってしまった

>>756
メッシュは夏でも尻が涼しくて快適だけど、雨の後だと乾いてるように見えても
メッシュの内側に水分が残ってて、お尻が濡れることがあるよ

トリの純正メッシュシートはブレーキの度にお尻がずれる
もう慣れてしまったが、2000円そこそこで買える滑らないヤツの方がいいとヲモタ

>>737
俺の日記かと思ったぜ
前スレで同じようなことを書いたのオレオレ

760 :名無しさん:2015/07/21(火) 10:14:35.29 ID:yRnqrRZ50
>>756
ナンカイのメッシュゲルザブいいよねー
尻や腿裏に汗かく人には必需品だわ

761 :名無しさん:2015/07/21(火) 10:37:49.00 ID:0HoklJI+0
今日納車なんだが、届いた直後のお手入れってなにしたらいいんだぜ!

762 :名無しさん:2015/07/21(火) 11:23:26.09 ID:bsRc9Mvh0
まず服を脱ぎたいところだが、そういう所は納車整備でほぼ終わってるだろうから
シート対策にゲルザブ買ったり、BOX付けるなら候補探したりぐらいでいいんじゃないかな?

763 :名無しさん:2015/07/21(火) 11:36:49.18 ID:WlPWZPI4O
>>761
最高速トライと言いたいところだけど、それは次回にして、
とりあえずヘッドライトをLEDかHIDに交換してみるとか…

764 :名無しさん:2015/07/21(火) 11:53:10.63 ID:X2QLrbhF0
>>762
対策するようなシートかどうかは人それぞれだししばらくしてからで良いんじゃないの

765 :名無しさん:2015/07/21(火) 14:59:58.72 ID:hXs3S2Y/0
03gen-x早く
ファルコンzはもう出てるのに

766 :名無しさん:2015/07/21(火) 15:26:32.71 ID:WlPWZPI4O
ツーリングの途中で危うく125cc禁止のバイパスに入りそうになったよ(;^_^A
俺的にはホイールベースとシートをちょい伸ばしたTRICITY155〜180を希望しますわ

767 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:35:49.50 ID:J8Gpsuct0
ファルコンZってバギーっぽくてカッコいいな
日本製なら即買うのになあ

768 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:46:04.39 ID:bsRc9Mvh0
もうICEBEARってだけでトラウマを思い出す
バギーで走ってて4輪同時脱輪は笑うしかなかったわ

769 :名無しさん:2015/07/21(火) 18:12:41.02 ID:BJ2IK16l0
シートのスポンジ形状もあるけど
盛り上がってる部分のシート表皮がツッパリすぎて、スポンジ部分に沿ってない
わかりにくいかもしれないけど、若干ハンモックみたいになってしまっている

770 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:10:22.67 ID:7dwp3aIf0
>>761
丁寧に慣らし運転
今時は虫が特攻してくるから、汚れてるようならウェットティッシュみたいなので拭くとか
そんな程度で十分
最初っからライト交換したりするより、まずノーマルのトリシティを乗り込んで、その上で不満があれば手を入れるって感じが正道だと思う

771 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:23:53.84 ID:XtHjVzvz0
>>761
傷ひとつない状態の新車を
舐めるように写真に収める
どうせすぐどっか擦る

772 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:06:22.36 ID:B8yHNycr0
>>716
ヨーロッパ諸国のパトカーのイメージだな。

773 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:09:19.93 ID:PtUbzl4N0
偽ガンダムっぽいと思うわ中国とかの

774 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:22:14.35 ID:Tq3VHY9y0
そうか、青と黄色と白ってハスクバーナの今年のカラーか。

775 :名無しさん:2015/07/22(水) 01:58:30.83 ID:9Pa4TzjP0
>>774
ドナルドダック

776 :名無しさん:2015/07/22(水) 02:04:43.69 ID:GSmcOIbO0
勝手に晒されて、コケにされるとか
好きな色にオールペンしたかったが悩むわw
まぁやるんだけど♪

777 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:06:35.49 ID:NW6wEjh50
結局裁判負けたっていうのはネタだったのか?

778 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:17:37.84 ID:3VsAeaHVO
ぜひとも裁判には勝ってもらって、早く新型車を出してもらいたいね

779 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:44:20.46 ID:trTTETfL0
>>777
そんなに早く裁判終わるわけ無いだろ。こんなものはお互いにやりあったら年単位で時間が掛かるとおもう。

780 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:59:20.89 ID:NW6wEjh50
長引くということは決着がつくまで新型出ないってことか

781 :名無しさん:2015/07/22(水) 11:18:21.75 ID:l0Jf9hft0
いや、少なくとも一審判決が出るまでは大丈夫なんじゃないの。

782 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:28:30.62 ID:3VsAeaHVO
そもそも嫌がらせみたいなもんなんでしょ?
YAMAHAだってピアジオの特許?に抵触しないように設計してるはずだろうからね

783 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:39:37.12 ID:880/UWcu0
結局は金よこせだろうね

784 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:42:37.15 ID:T2FcI/+o0
トリユーザーだが、この動画見ても胸張って「パクリじゃない!」といえる自信がない

https://www.youtube.com/watch?v=qx1j9p-rU24
https://youtu.be/ka9PJUw7xF8?t=41

785 :名無しさん:2015/07/22(水) 15:19:33.34 ID:PcTcmbWu0
形だけなら昔からあるよね
http://i.imgur.com/A1A6ltE.jpg

786 :名無しさん:2015/07/22(水) 16:13:39.52 ID:NW6wEjh50
フロントの構造が多少違うんだろうが基本的な構造は同じようなもんだから
パクリと言われても仕方がないね

787 :名無しさん:2015/07/22(水) 16:31:05.83 ID:trTTETfL0
基本的な構造は大昔からあるから特許性は無いと思うけどな。
特許を限定して、この機構を用いた自動二輪とかにすれば特許取れるのかもしれないけど。
そもそもMP3の何処の機構の特許を侵害してるのかわからないから何とも言えないけどね。ちなみにデザインに特許は無いよ。デザインは意匠権。

788 :名無しさん:2015/07/22(水) 17:26:43.46 ID:KilCeryS0
星の数ほどの膨大かつ細かい特許が無数に登録されてる中で、
新製品を開発するにあたって、近似してる全ての特許を確認し、回避することなんて
現実問題できるのかな?
メーカーはどういう対応とってるんだろう。
特許課の人間がカテゴリー絞り込んで総当たりで特許のバッティングを調べてるのかな。

789 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:21:59.72 ID:cH22tUdM0
決着付くまではとりあえず新作出すんじゃないの?なんか差し止めされたとか聞いた覚えないけど

790 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:52:15.33 ID:/K3jmnhb0
そのピアジオの三輪って売れてるの?世界的に?

赤男爵でMP3の中古が並んでたけど、トリに飛びついた俺でも、なんかボロッちくてこんな3輪恥ずかしくて頼まれても乗りたくねーよと思ったな

デキの悪いヤツが、金めあてにゴネてるようにしか見えない

791 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:58:15.04 ID:obTpmXO30
MP3は当初普通自動車免許で乗れたから、ヘルメットが要らなかったので話題になったよな。
デザイン的には野暮ったい気がする、イタリアンスクーターだけど。
なのでさらに野暮ったいけど90Lのラゲッジスペースと屋根がついてるアディバが欲しい…

792 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:30:19.79 ID:lMBTAGOW0
なにげにTVつけたらコイツのCMやっててびっくりした
今バイクでCMやってるのってトリシティくらいじゃないのか

793 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:24:50.45 ID:3VsAeaHVO
トリはコーナーが楽しいスクーターだよなー
コーナーの立ち上がりでアクセルを早めに開けられるのもいい

794 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:28:55.97 ID:QKnsfwnJ0
トリのCMって最初のナニコレー!しか見たこと無いな
YAMAHAはどの番組の提供だったの?

795 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:29:53.73 ID:olxg8rvH0
mp3はヨーロッパで売れていると思うよ。古い石畳みの道路があるヨーロッパで、安定性を求めて開発された経緯があるのでイロモノ扱いではない。mp3が受け入れられてないとトリシティも無かった訳だし、そうバカにしたものでもないよ。所詮ヤマハは二番煎じ。

796 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:37:01.18 ID:880/UWcu0
>>795
いつの時代の話してんだ?
今はもう舗装されて、昔の石畳道路なんて無いんだが・・・

797 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:41:09.85 ID:obTpmXO30
>>796
仕事で二年前にドイツへ行った時は、城下町内は普通に石畳だったけど…

798 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:43:11.71 ID:880/UWcu0
「昔の」な?

799 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:51:40.55 ID:sG+LqRoo0
>>796
日本出たこと、ない?

800 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:39:31.55 ID:Ka4xmJ8g0
先日SHADの48Lトップケースを買った者だけど、車体が返ってきたから取り付けてみたよ
見ての通り、車体より幅はある
ミラー幅よりは狭いけど、高いところにあるしすり抜けは気を使うかも。
取り付けベースは結構頑丈で信頼出来ると感じた。
今回はキャリアにSHADのトリシティ用を使ったけど、他社のキャリアも大抵なんでも付くからこだわらなくて大丈夫そう。
トップケースの取り付けベースがケースと一緒に付いてきて、それのキャリアとのフィッティングの自由度が高い。網キャリアも対応してる。
ワンタッチで付け外しができてハンドル付き、鍵なし開閉可能でとても満足。
価格はケースとキャリアを合わせて23000円。

あとオプションにあるケースの上に取り付けられるキャリアとバックレストとブレーキランプを付けようかと考えてるけど、バックレストは多分シートと干渉する気がする。
しなくてもパッセンジャーのポジションが結構前に行きそう。
http://m1.gazo.cc/up/21071.jpg
http://m1.gazo.cc/up/21072.jpg
http://m1.gazo.cc/up/21073.jpg
http://m1.gazo.cc/up/21074.jpg
http://m1.gazo.cc/up/21075.jpg

801 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:55:22.81 ID:hHwKKy500
トップボックスよりパニアの幅が男前w

802 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:04:52.31 ID:Ka4xmJ8g0
最初130cm超えてるように見えたけど、測ったら120cmに収まってたからセーフw
外すとハンドル幅に収まるからだいたい同じ感覚で運転できそう
http://m1.gazo.cc/up/21076.jpg

803 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:10:43.44 ID:ZoStYxEL0
>>800
ナンバーが原二じゃないって事は前輪の幅でも広げて、普免で乗れるようにしてるのかな

804 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:13:50.50 ID:GSmcOIbO0
向かい風吹いてたらウィリーしそうだ

805 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:17:43.86 ID:aEowXJC30
ピアジオの製品なんて、中国製のバイクモドキと同等の品質だもの。

イタリア人って設計、デザインの段階でエネルギー使い果たして、実際に製造する段になったらやる気無くなってるよな。

806 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:46:03.21 ID:l0Jf9hft0
>>800
できれば取り付けた状態での全体図を色んな角度からホスイ。

807 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:47:41.45 ID:eAK12hIc0
>>800
このパニアステーは自作?
自分はサイドバックで妥協したわw

808 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:54:46.93 ID:Ka4xmJ8g0
>>803
YES
>>806
了解
今日はもう暗いから明日時間があれば撮ってきます
>>807
バッグも考えたけど、諦めきれなかったw
パニア関係は全てSHADで、NC700用の物を加工してもらって取り付けました
工賃は21600円。
内容はステーの延長溶接とカウル一部切削と車体のネジ穴拡大

ちなみにトップケース、キャリア、サイドケース、サイドケースステー、工賃全て込みで10万数千円

809 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:46:52.47 ID:qKGaKBNA0
弄ってる時が一番楽しいね
俺は新型出たら即買い換えるから全く弄ってないけど

810 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:57:05.16 ID:iKxmfrsK0
>>796
何故かは知らないが結構ヨーロッパって石畳の道残ってるよね。
何百年も前の石畳がそのまま残ってるんだろうな。

811 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:03:05.50 ID:iKxmfrsK0
>>808
凄い!感動した。

812 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:15:54.58 ID:vzjKlyIQO
>>811
小泉元総理?

813 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:24:24.89 ID:8tBz2h+W0
オレも感動した。特にナンバー丸出しな所が。

814 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:45:05.06 ID:1o0REzy90
>>813
ほんとだww
俺も京都なのでみかけたら手ぇ振るわw

815 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:17:48.14 ID:dozP1mtjO
>>800
これで250CCだったら最高のツーリングスクーターだな。

816 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:48:45.51 ID:wwSCMLzH0
パニアの存在忘れてブロックに激突して
そのまま海にダイブした映像あったよね

気をつけてよw

817 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:55:53.91 ID:1o0REzy90
動画見てきたけど、コエー!

818 :名無しさん:2015/07/23(木) 16:52:53.15 ID:X+3W7eb80
車用のドラレコが余ってるから、トリに付けてみようかと思うんですけど
電源ってどっから取ればいいのですかね?

ハンドルのカバーとか外してみれば分かるのかなあ?

819 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:54:14.37 ID:KnfU7L/K0
>>818
外せばわかるよ

820 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:13:05.80 ID:vzjKlyIQO
>>818
ナビ用のコネクターとグリップヒーター用?のギボシ端子があったような…

821 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:15:39.44 ID:El8pdWg00
>>808
一度事故してない?
気を悪くしたらごめんよ
なんだろう後姿にちょっと違和感が・・・
部品交換してるだけかな

822 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:34:19.19 ID:rS4u32l80
>>813
こういう写真載せる時ってナンバー隠すもんなん?
俺は普通にそのまんま載せてるわ。
俺は別に芸能人とかの有名人てわけでもないから
住所とか知られてもねえって感じなんだが。

823 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:36:35.74 ID:LuXsL+840
>>822
盗まれないようにな

その写真を見てるのがトリシティ乗ってる人間とか善人だけとは限らんのだから

824 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:46:59.03 ID:Nknc7FE+0
>>821
電線に引っ掛かってコケた事故が1回
あとオフに行ったりとか
歪みは無いし直進安定性も問題ない、手放しでも真っ直ぐ進むから気にしてないけど、ナンバーは軽く歪んだからそれかカメラの影響かも
気にしてくれてありがとう

>>823
この、盗まれないようにってのがよくわからん

825 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:05:44.33 ID:LuXsL+840
>>824
あれ?
原二って、陸運局とかで住所特定できないんだっけ?

ネットで個人特定されたりしても気にしない人ならどーでもいいもんなのかな

826 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:07:56.19 ID:El8pdWg00
>>824
京都のどこそこ商店街に何十万円かけて改良してるトリシティが置いてあるから盗りにいこう!
っていう事じゃないかな?

827 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:10:20.83 ID:Nknc7FE+0
>>825
できたら問題
個人特定されないって国交省だかが公式に出してたよ

828 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:16:17.55 ID:Nknc7FE+0
>>826
私が泥棒なら、それを知ってたまたま写真が撮られた商店街に通いつめて大した額でもない低確率の宝探しするなんてことはしないけどなあ
んで追いかけて、セキュリティや人通りも確認しないといけないなんて無駄が多すぎる。
そんな事してる間にもっと稼げてるんじゃないかな

何より家の前を歩く人が全員泥棒だと考えてるからナンバーくらいで動じないよ

829 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:20:28.20 ID:6O60/Q9r0
基本的に警察以外はナンバーから住所は探せないはず
ちょっと前は、興信所に頼めば謎ルートで調べられたみたいだが、今はそれもできないっぽいし

まあ、でも俺は写真上げるときはナンバー隠すけどねw

830 :名無しさん:2015/07/24(金) 01:19:58.36 ID:P3XPDmRM0
>>829
普通自動車なら陸運局行けば2000円ぐらいでナンバーから持ち主の住所調べられるよ。

831 :名無しさん:2015/07/24(金) 04:42:04.05 ID:arH/dTOR0
>>829
謎ルートもなにも、いまでも弁護士権限で
住所割り出せるよ。
興信所には必ず組んでいる弁護士がいるから。
弁護士は様々な特権が与えられているからね。
誰の住民票だって弁護士特権で調べられるからね。

832 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:29:26.11 ID:bX/QxerO0


833 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:44:07.84 ID:k891CSo40
尼で、EFFEX(エフェックス) GEL-ZAB [ゲルザブR] 300mmx300mm EHZ3030R
頼んでみた。週末使ってみる

834 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:17:51.35 ID:QfzQteleO
タイヤマハのウエストサポート付のカスタムシートって、ノーマルよりも少しは後ろに座れるのかね?

835 :名無しさん:2015/07/24(金) 09:02:27.61 ID:0lVceTwe0
とにもかくにもパワー不足

836 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:44:42.61 ID:9MHIa2lt0
私有地に迷惑駐車された場合などは、証拠写真等提出すれば
所有者情報開示してくれる場合もあるとかないとか…
なお弁護士はいつでも職権で取得できます☆

たしかに、もうちょっと馬力があると言うことないな

837 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:46:47.39 ID:qnJXaoUK0
このサイズで250cc出してくれたら最高。
ムリだろうけど。
せめて150あればなあ。

838 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:25:26.41 ID:QfzQteleO
ほんと、価格と車体の拡大は最小限に抑えて、動力性能30%アップ程度が理想的。

839 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:41:46.09 ID:qnJXaoUK0
シート下メットインではなくピアジオMP3みたいに後トランクにして、
PCXみたいにまたいで乗るタイプの構造にすれば200ccくらいなら…という妄想。

840 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:09:09.23 ID:obfyx+2f0
パパパッとTMAXを3輪にして終わりっ!

841 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:15:30.94 ID:zg6bDnDj0
>>839
もうメットインなくしてメットホルダーが標準ですと開き直ればいいよ
そすれば今のサイズで250tはいけんじゃね

車体的に持つかどうかは謎だけど

842 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:18:58.10 ID:azVIy8400
個人的には、二人乗りである必要がないのでジャイロX見たいな大きなトップボックスがシートの直後にあってもいいんだが。
というかそんなのが欲しい。

843 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:43:27.67 ID:WRL2exd10
なんとかしてあと5馬力絞り出せない?

844 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:49:50.63 ID:P3XPDmRM0
エンジン積み替えたらいけるで!

845 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:50:20.72 ID:x+1uoQBx0
タイバイクのYAMAHAclickのボアアップキットが使えるとか聞いたが

846 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:25:55.96 ID:jFTLyOZD0
まあ慌てなさんな。
マイチェンか、遅くとも次期モデルにはブルーコア載せてくるだろうから
最高速は望めなくても、加速・登坂力はかなり改善されると思うよ。

847 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:02:07.10 ID:P3XPDmRM0
今で約1年だから、来年か再来年がマイチェン時期だろうね。
フルモデルチェンジは2020年ぐらい?

848 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:17:13.09 ID:k6XCmezc0
このまま消滅するかも…

849 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:28:39.55 ID:S4N1qX320
このまま消滅しそうで怖いよな…

850 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:38:07.96 ID:vZw8E77O0
>>828
盗まないまでも、イタズラ・イヤガラセなんかの対象になる可能性はある
普通の人はしないけど、やる奴はやるのがそういう行為

851 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:50:01.42 ID:5SwVnLuh0
それは無いから大丈夫

852 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:51:28.71 ID:5SwVnLuh0
>>848>>849

853 :名無しさん:2015/07/24(金) 20:20:04.58 ID:C+MmEaC70
>>846
でもブルーコアって空冷でホンダのespと比べると見劣りするんだよな。アイスト無いし。

854 :名無しさん:2015/07/24(金) 20:20:17.98 ID:sUnALcU20
>>850
それならもうナンバーは関係ない気がする

855 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:00:33.98 ID:QfzQteleO
ブルーコアは空冷でも圧縮比11:1らしいから、冷却は十分なんだと思う。
アイドリングストップ機能も人によって好き嫌いがあるから、PCX乗りでも使ってない人もいるよ。

856 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:37:53.97 ID:vZw8E77O0
>>854
「ネットで見たやつだわこれ」
「ちょーしのってんじゃね?」
「やっちまえよ」
「ミラーばーんwww」
「箱いっぱいつけちゃってウケル」
「らいだーきーっくwww」


こんな展開あるのが現実の不思議さ
ま、確率がゼロじゃないってだけだから、気にせずどんどん晒すといい

857 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:53:05.40 ID:sUnALcU20
>>856
うん、だからそれってナンバー関係なくない?

858 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:58:21.29 ID:P3XPDmRM0
>>856
前輪が2輪ってだけで、コンビニで買い物中に
糞ガキがまたがったり車体揺らしてたりするし
ナンバー関係なくトリシティってだけでイタズラはされるよ

859 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:05:44.67 ID:vZw8E77O0
>>857
なんで関係ないんだ?
ナンバーで「ネットに出てたバイクだ」って確定できてしまうだろ

>>858
それとはまた別の話
余計な興味を引く行為をわざわざしてるって事を言いたいんだよ

860 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:08:01.87 ID:vZw8E77O0
まあ余計なお世話か
SNSとかで顔を晒したってだけで犯罪に巻き込まれた人が現実にいるんだから、注意するに越したことはないと思うんだがなー

861 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:22:27.36 ID:P3XPDmRM0
>>859
いやだからそれこそナンバー関係なくないか?
こんだけ改造してりゃナンバー隠してたって
あ、トリシティ板の奴だってわかるじゃん。

つかなんでネットで見た〜云々が前提なんだ?
トリシティの時点で十分興味を引くものだろ。

862 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:34:51.10 ID:WRL2exd10
ヤフオクの詐欺で購入希望で実車確認させてくれってメール来て
住所教えたらその日の夜に無くなったって話は結構あるみたいよ。
そういう意味でネットに情報が出るリスクがあるよって事でしょ。

863 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:35:46.44 ID:sUnALcU20
>>860
雑誌で取り上げられたバイクにでも言ってて下さいね
もうちょっと防犯意識持った方が良いのでは?

864 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:53:26.66 ID:vZw8E77O0
>>861
ナンバー関係ないんじゃなくて「ナンバーだけじゃない」って話が理解できないの?
意味解らんの?
なんでわざわざ余計な確率を上げてんの?って話

>>863
おまえこそ防犯意識を持て

865 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:55:29.33 ID:vZw8E77O0
バカッターやらかすような連中と大差ないんだよな
意識が

866 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:06:13.50 ID:sUnALcU20
>>864
「ナンバーだけじゃない」じゃなくてさ、ナンバーから個人が特定できるのかって話をしてたんだけど
そういう事が言いたいならブログに上げてる人とかツーリングに行きたくなるryスレの人とか雑誌で取材受けてる人に言ってきてね
ネットに写真上げてる人はあんたに言われるまでもなくそれくらい考えた上で貼ってるんだから一々騒ぐな

867 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:13:50.10 ID:9jlqPe1F0
>>861
>トリシティ板のやつだってわかるじゃん。



え?

868 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:34:27.11 ID:P3XPDmRM0
>>867
>>800のトリシティのナンバー云々の話してるんだよ

869 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:40:28.87 ID:qZerfyJV0
糞食い欠陥民族
韓国人の話は祖国に帰って
やってくれ

870 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:47:14.05 ID:vZw8E77O0
>>866
> ナンバーから個人が特定できるのかって話をしてたんだけど
何言ってんだこいつ

871 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:09:59.84 ID:+lqwu4Pa0
ナムバーの話はもういいっす

872 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:15:46.79 ID:iGxtoEsLO
ところで、LMW第二弾マダー!?

873 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:24:31.85 ID:FBUefw9j0
第二弾登場まで5年はかかるかと
ソースは俺様脳内

874 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:36:05.50 ID:+lqwu4Pa0
なるほど。
つまり自賠責は5年契約にすべきだと(謎

875 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:55:28.27 ID:q4BSon0I0
2016年までに3機種出すと言ってたから年末までに何か出るはず
出ないならヤマハは嘘つき

876 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:07:02.24 ID:wX8lcEi20
自賠責は基本5年だろ?
1年とか2年とか何のために入るの?
1年で2回も更新したら5年分近く払う事になるじゃん。
不経済極まりないんだけど。

877 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:18:28.86 ID:pP4UC8Eq0
>>866
でもワイは君が滋賀の某大学生っていうのわかったで?

878 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:23:57.80 ID:5DakDbXd0
なんかシグナスに150cc版が出る噂があるが、そのエンジンこっちに持って来い!

879 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:25:01.27 ID:P+uUSRVI0
すでになかったっけ?

880 :名無しさん:2015/07/25(土) 03:07:06.33 ID:V3zzCdlr0
鈴鹿のピットにワークスカラーのこいつがあったけどあれ販売しないのかな?

881 :名無しさん:2015/07/25(土) 06:58:38.54 ID:J9U7w9Db0
いや、ブルーコア載せたMIO M3は結構良い走りらしいよ。
空冷で軽いから、重いトリシティに載せるには好都合なんじゃない?
基本構造同じでトルク型・高回転型どちらにもセッティングし易いらしいから。
まあ、技術の進歩はすごいから水冷の軽量ブルーコアUとかも出るかもしれないね。

アイストが欲しい人やeps信者はPCXとかリードとか買ってコーナーで転倒しなよ。

882 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:40:30.90 ID:UKA7Ui8x0
ネット脳こわ

883 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:38:01.06 ID:0T8umJbq0
危険察知能力も危機回避能力も防犯意識も想像力もないやつが勝手に自分の被害者率を上げてるだけじゃん
いちいち相手すんな
無駄にログ流れてうざい

884 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:40:04.32 ID:iGxtoEsLO
ボディーサイズは大きく変えずに燃料タンク容量を2L増量して、あと10cm後ろに座れるシートを装着した【TRICITY 170】をお願いしますわ。
2017年秋には買いますよ、YAMAHAさん。

885 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:53:09.23 ID:Rm3FJQ+20
話を読めないボケ老人が居着いてるのな

886 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:56:45.68 ID:3QMDGue20
もうブレーキパット交換した人いますか?
何キロぐらいもちますか?

887 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:14:29.29 ID:Ha/IForj0
>>884
それ同感
>>885
ボケ老人の話なんかどうでもいいよ

 

888 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:17:01.10 ID:k7PZHT6e0
>>885
無理して流れ読んだつもりになる必要はないぞ?
大人しくROMっとけ

889 :名無しさん:2015/07/25(土) 11:41:08.66 ID:bW6WVOL90
>>881
あったよ。水冷のブルーコアエンジン。
これトリに乗せてくれねーかなー
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0126/nmax.html

890 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:11:07.25 ID:evPxAKZ/0
>>889
これ良いね!是非次のトリシティに乗せて欲しい!

891 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:17:29.10 ID:iGxtoEsLO
>>889
いいね、欲しい。

892 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:48:19.64 ID:+5WG2zIK0
>>889
トリシティの構造上、前方にラジエーターを配置してるエンジンは簡単には載せられないんじゃないかな
実際トリシティは足元余裕無いからサイドラジエーターなわけだし
排気量UPバージョンは早く出して欲しいが、その分に見合うサイズのラジエーターを積むことを考えると
新車種開発って事になるのかな〜
本当に出してくれるならの話だが

893 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:09:19.11 ID:q4BSon0I0
>>881
30年以上バイク乗ってるが一般道でコーナーで滑って転倒したことは一度もないけどね
普通の2輪がコーナーでそんな頻繁に滑ってこけるなら誰も乗らんだろ

894 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:24:18.59 ID:1gEBM+du0
>>889
2,740万ルピア にワロタ なんぼやねん?

でもコレとか、ヤマハは何で日本で出さないんだろ?
多すぎるPCXにうんざりしてる人もいるのに
ttp://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax125.aspx

トリスレでごめん

895 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:09:33.78 ID:J9U7w9Db0
>>892
いや、メーカーの工夫次第でなんとかなるでしょう。
頭良い人はいろいろ考えるだろうからね。

>>893
30年の間、運がよかったでちゅね〜。
でも明日アンタ転んで死ぬかもしれないぜ?
自慢話は犬にでも聞かせてやりなよ。

896 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:34:07.15 ID:Ahy0sZEc0
YSSのサスペンション
低速だとあまり変わらないけど50km/h以上だと乗り心地がいいそうな

あとこんなメットホルダー見つけた、これキジマと違って鍵もいらないしメットも傷つかないからいいね
http://hidaparts.grupo.jp/album781227
普通に自作できそうだけど

897 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:34:53.81 ID:iGxtoEsLO
コケてないけど、PCXの純正タイヤはグリップが低くて恐いとか滑るとかはオーナーから聞いたことはある。
早めにグリップのある市販タイヤに交換したらしい。

898 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:17:07.90 ID:q4BSon0I0
>>895
別に自慢してるわけじゃないよ
普通に走ってりゃコーナーでこけることなんか滅多にないっていうこと

899 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:35:24.17 ID:kAEBtPLE0
>>895 あれが自慢とかガキは運転すんなよ

900 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:36:29.07 ID:pP4UC8Eq0
>>895
ほんまこういう訳の分からん所で噛みついてくる奴増えたよなあ

901 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:06:00.47 ID:4nJTDaxh0
>>899
いみふー

902 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:08:41.01 ID:C0T09NzU0
一昔前ならいざ知らず今はスマホから2chできちゃうしなぁ
PCからしかできない時代は、それ自体が参入障壁になってたんだよなぁ
参加しやすくなれば質の低い人間も増えるって、それ今一番言われてるから

903 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:26:55.64 ID:NqZAqWHCO
残念ながら日本ではヤマハが狙った層には売れなかった見たいだな

街中でもほとんど走ってないし、たまに見てもオーナーはオッサンばっかりや

904 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:31:05.57 ID:c0Mb+ePL0
今時はバイクよりスマホ弄ってる方がいいんだよ

905 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:32:05.80 ID:jjMYDW+60
これ、意外と椅子が高いな

906 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:37:52.09 ID:GbR5jkkN0
>>903
こないだニュースで見たが、ライダーの平均年齢50歳らしいからな。
若者ライダーは絶滅危惧種


そういう意味ではヤマハだけが頑張ってて評価してる

907 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:39:21.02 ID:c0Mb+ePL0
60じゃなかったっけ?意外と若いな

908 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:38:13.98 ID:iGxtoEsLO
一応、トリに乗るために二輪免許取ったって人もいるみたいだけどね。

909 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:28:23.39 ID:J9U7w9Db0
「自分が質が高い」と思っている人間ほど質が低いものだよ。

910 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:40:45.77 ID:qUY7JwvL0
>>896
この金具そのままホムセンに売ってそう

911 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:38:52.72 ID:k7PZHT6e0
>>910
おれも思ったw

912 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:48:55.28 ID:UTubnyGK0
>>893
なにいってんの?二輪は普通に転倒するでしょ?

913 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:51:49.75 ID:oIHgiek40
そうだね、かなり簡単に転倒してかなり簡単に死ねるよ。
転倒した経験が無い人の方がいざ転倒したらやっかいだよ。

914 :名無しさん:2015/07/26(日) 08:13:08.41 ID:QWkqhxt2O
>>896
スポーツサスは運動性能が上がる分、低速では多少ゴツゴツするかも。
プリロードも調節できるなら、体重に合わせられるのもいいよね。

915 :名無しさん:2015/07/26(日) 09:01:42.17 ID:PcvqJJmg0
転んだやつの何割かは、その1回で死ぬもんなー

916 :名無しさん:2015/07/26(日) 09:39:42.82 ID:xUweTOqg0
これだとなんか転倒する気がしないんだよな
どこまでも倒していける感じ。多少滑っても立て直せるし

逆に普通の二輪乗れなくなりそうで怖いわ

917 :名無しさん:2015/07/26(日) 10:06:59.31 ID:vizZpIDc0
そうそう、だからコーナーでスピード出しすぎるから気をつけたほうが良いよ
たまにオクでフロントぐちゃぐちゃに潰れたやつ見るしね

918 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:26:23.16 ID:N227aJs10
頭も顔もグチャグチャになったライダーを
某峠で見たことが有るわ。

脚のつま先は後ろ側に向いてた。

919 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:29:03.06 ID:Exj/czJq0
一回も転倒していない人ってのは
転倒しないような運転ができてるだけだと思うけどな。
路面の危機事前回避とか雨天の低速とか。

突発事故とかの場合は回避のしようもないから経験もクソもないけど。

920 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:32:47.73 ID:N227aJs10
F1ドライバーは
路面の上を移動している虫も認識するらしい

921 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:33:49.46 ID:PcvqJJmg0
>>916
まあ、限界までリーンする前にセンスタ擦るんだけどね
意外とすぐ擦る

922 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:55:53.99 ID:QWkqhxt2O
>>921
そう、特にブレーキかけてフロントが沈んだ状態からリーンしはじめるとすぐ擦るね。

923 :名無しさん:2015/07/26(日) 12:38:11.23 ID:wY1wKQ/x0
>>917
さっき、調子こいて死にそうになった
コーナーで危うく反対車線の車に突っ込む所だった
馴れた頃が危ない

924 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:30:43.74 ID:MNbIEz9Y0
挙動が違う乗り物に乗るときは、限界を把握しておくのは大事

自転車のリカンベントトライクでの話だが、
カーブが連続する下りで、いくらでも攻められるもんだから、
馴れてないと限界を試したくなってしまい、
やがて曲がり切れなくてヤブに突っ込む、
という事例を3人くらいしってる(自分含む)

925 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:41:34.95 ID:Z7ARqMJO0
>>917
さっき、調子こいて死んだわ
コーナーで反対車線の車に突っ込んだ
今、天国からのレスだわ。

926 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:51:57.63 ID:kKxIWXfr0
>>925
はい

927 :名無しさん:2015/07/26(日) 16:37:38.38 ID:qocI7KmS0
ttp://ennori.jp/3395/power-assisted-bicycle-ekomobil-picar-is-a-replica-of-morgan-threewheeler-retro-look-car
リカンベントトライクかっけぇ

928 :名無しさん:2015/07/26(日) 16:42:22.43 ID:TqkBWzM+0
スピード出してるとサスが沈んでるのか風圧で体重減ってるのかなんだか腰から上に負担来ないで運転楽なんだよね
楽しいし
ホント調子こきすぎないようにしないと、今日も攻め攻めだった

929 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:26:01.72 ID:oIHgiek40
まあ、ライトチューン済みの俺のリードEXの方が速いがな。

930 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:00:06.12 ID:h3q29Ipy0
>>925
成仏しろよ

931 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:08:31.78 ID:8BlU6iH50
スピード出してる時に段差があると衝撃がでかいね
サスいっぱいいっぱい使ってんのかな

しかし次のモデル情報なかなかでんなぁ

932 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:46:31.34 ID:QWkqhxt2O
>>931
サスのストロークが短いからだと思う
新型車の情報も少しはリークしてほしいよね

933 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:49:33.74 ID:qocI7KmS0
純正やgiviはよく見るけどshadはあまりはかったので。

ttp://i.imgur.com/aNKJTTH.jpg
sh40取り付けた。
箱単体だと大きく見えるけど、取り付けるとそこまでデカくは感じなかったよ。

失敗だったのは、取り付ける台が斜めってるから、sh40の上部平らのメリットが全然生かせないこと…

934 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:07:50.21 ID:PcvqJJmg0
>>931-932
けっこうフロントがゴツンって底突きしてる気がする

935 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:14:50.71 ID:8hINSjOt0
>>933

ぼやけ具合が夢見てる時みたいでなんかワロタ

上の部分使えんのか。もうすぐベース届くしsh33付けるかな。

936 :名無しさん:2015/07/27(月) 01:45:57.18 ID:V5AAMdIT0
オーリンズのリアサスのレポがほしい

937 :名無しさん:2015/07/27(月) 04:52:18.29 ID:pykZmOwu0
ガソリンスタンドの周りの溝に
前輪はまってビビったw
やっぱ細いなタイヤ

938 :名無しさん:2015/07/27(月) 06:43:59.00 ID:fPOG5AH30
>>937
トリはどこまで太いの入るの?

939 :名無しさん:2015/07/27(月) 07:51:34.96 ID:wwgIAwXg0
>>938
なんかエロい

940 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:32:14.67 ID:BIY0Vln90
あたしはゲンコツ位は楽勝だわ。

941 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:33:45.18 ID:yAaVC7QF0
ガバガバやん

942 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:43:22.39 ID:BIY0Vln90
でも、自販機で売ってる珈琲のカンもラクラク潰せるよ♪

943 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:30:37.61 ID:rI/w9qmV0
>>933
一瞬白バイに見えてヒヤッとしたよ

944 :名無しさん:2015/07/27(月) 09:59:52.47 ID:k6wywcQp0
>>925
おめでとう。

945 :名無しさん:2015/07/27(月) 10:06:06.04 ID:k6wywcQp0
>>933
メッシュシートカバーがださい。もう少し見栄え良く出来ないのかな?

946 :名無しさん:2015/07/27(月) 10:17:03.89 ID:KV6YOWdf0
所さんのトリシティ
http://www.daytona-mag.com/topics/1084
外観かなり変えるらしい

947 :名無しさん:2015/07/27(月) 10:26:22.61 ID:8F8AQQ8BO
>>945
純正のメッシュシートカバーとか、座布団タイプなら南海部品のがいいかもね。

948 :名無しさん:2015/07/27(月) 11:43:05.78 ID:24+bhoQO0
>>933
同じ色なのに、俺のよりカッコいい

ナックルバイザー付けたら、ダサくなった気がする

949 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:00:36.64 ID:k6wywcQp0
>>946
所ジョージもすっかり熱中症タレントの地位を確立したよな。毎年夏になるとCMでウハウハだろ。

950 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:40:02.55 ID:YqtC5+c30
>>946
自分はデザインだけして全部外注
こんだけ弄ったら幾らくらい取られるのかな
金持ちのすることは違うね

951 :933:2015/07/27(月) 12:47:45.84 ID:ssGBcJiE0
>>945
シート低すぎて、丁度段差の辺りに座りたいからメッシュシートカバー+低反発座布団四つ折分+追加クッションで座る場所結構上げてるんだ。合わせて2000円くらい。

シート変えたら2万だし、純正カバーだと多分盛った分覆いきれなくて下が届かないし、盛った分テープ止める箇所が多いほうが、と考えてったところでこれ。なんか他にいいのあればいいけども

952 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:19:35.25 ID:8F8AQQ8BO
>>951
シート高が高くてもいいなら、やはりアンコ盛りしちゃった方がいいんでないかい?

953 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:39:55.77 ID:BIY0Vln90
シートの中に入れて
革を張り直せば見た目が少しはきれいになる

タッカー代500円程度

954 :名無しさん:2015/07/27(月) 15:21:24.17 ID:V5AAMdIT0
シートに何か敷いてると痔なのに無理して
乗るなよって思われてるんだろうなw

955 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:40:05.33 ID:fPOG5AH30
ケツの穴は消耗品

956 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:47:36.14 ID:x/25kdRb0
まず、強いケツを作ってから乗れ

957 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:55:04.72 ID:rb0rSD3k0
取り替え用尻の穴(強め)

958 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:55:42.42 ID:8F8AQQ8BO
ケツはどこで鍛えればいいのー?

959 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:55:53.88 ID:qdpyy2Nk0
俺はゆるケツなんで辛い
トリシティのシートは改良版を別売オプションでいいから出して欲しい。

960 :名無しさん:2015/07/27(月) 17:05:36.63 ID:x/25kdRb0
            _  -───-   _
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      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    や ら な い か ?
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
     ヽ  |        _   ,、            ! , ′
      \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'
        `!                    /
        ヽ     ゙  ̄   ̄ `     / |
            |\      ー ─‐       , ′ !
           |  \             /   |
      _ -‐┤ ゙、 \           /  ! l  |`ーr─-  _
 _ -‐ '"   / |  ゙、   ヽ ____  '´   '│  !  |     ゙''‐- 、,_

961 :名無しさん:2015/07/27(月) 17:18:54.64 ID:k6wywcQp0
>>960
俺のケツの穴に小便をしろ。

962 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:19:57.07 ID:UDWw3DDn0
8耐優勝記念で青銀出ないかな

963 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:48:57.15 ID:8F8AQQ8BO
>>962
青銀いいね!

964 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:31:00.72 ID:iL+qhEFh0
展示車2台見てきたんだけど、フロントフォークがオイルベタベタし過ぎな気がしました。

965 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:51:56.60 ID:TYD1PMzq0
偉そうに

966 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:55:08.48 ID:8F8AQQ8BO
自分のトリのフロントフォークはそんなことないよ。
保護の為に塗ってあったとかじゃないの?
それと、片側二本ある前側のフォークは補強&ガイド用でショックとして機能してるのは後ろ側だけらしいよ。

967 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:05:47.78 ID:oGLHBbZt0
当たり前と言えば当たり前なんだが、トリシティの赤
紫外線でそこそこ色が退色するのね。

展示車両で片方だけ色が違っていたw

968 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:24:50.51 ID:qO2l+XnQ0
>>967
車でもバイクでも他の物でも赤は特に退色しやすいと思うから仕方ない
でも野晒しとかで長時間日光に照らされてると他の色でも早く退色するからなあ

969 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:03:32.75 ID:fPOG5AH30
白は黒く日焼けしますか?

970 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:16:33.46 ID:K1fzdpxK0
使い過ぎると真っ黒になる
淫水焼けってやつだな
俺のはもう黒いが気にしないことにしてる

971 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:29:05.25 ID:Sw8TW+JL0
>>970
おいおいー
剥いたら奇麗なピンクのくせにー

972 :名無しさん:2015/07/28(火) 02:21:48.94 ID:1p3hRbxS0
なんでホモが沸いてるんですかねぇ・・・?

973 :名無しさん:2015/07/28(火) 06:52:51.51 ID:+hfMPBw/0
964だけど>>966ありがとう
yspもyoushopも無い県だけど、用品キャンペーン的なことしてくれないか聞いてみて、トリシティ買おうと思います。
なんでマジェsしかキャンペーンやってないんだよプンプン

974 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:03:29.65 ID:Nox4+f8Z0
右カーブでスタンド擦ってても強引に曲がってくとリヤタイヤが浮く
グリップが無くなるので早く方向が変わる
お試しあれ!

975 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:28:47.54 ID:T1JC7xKx0
PCXやめてトリシティ買う事に決めた
理由は変わってるのが好きだから。あとかっこいい

976 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:18:07.42 ID:z+CCQ7OK0
もっさりすぎてもうイヤ

977 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:23:43.15 ID:nOO6Qafq0
125なのと車重からパワーはわかっていたからいいけど、1時間程度でケツがいたくなるシートは改良して欲しい

978 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:48:24.23 ID:x6tN/RN70
もっさりと糞シート、糞リアサスが我慢できず1000キロ以内で売ってしまう人が結構いるみたいね
秋のモーターショーで何か出ないかなあ

979 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:12:26.51 ID:ZBpkulLx0
>>978
ケツの穴は消耗品

980 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:17:06.79 ID:R2g4F0SM0
ギャグで書いてるのはわかるが敢えてマジレスするとケツの使い過ぎには注意しろよ
末期になると日常生活に支障をきたす

981 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:23:38.08 ID:kVLmAlfE0
>>978
中古が20マン切るのを待ってます。

982 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:19:10.68 ID:gTSLMM5L0
数日前に事故車のフレーム修正したのが17万弱で売ってたな。
さっき見たら消えてたけど。

983 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:44:07.25 ID:5oHYsflHO
>>975
トリはコーナーが面白い
コーナーの途中からアクセル開けてもプッシュアンダーが出にくいから、
タイトコーナーが続く登り坂でも楽しく走れるよ

984 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:54:39.95 ID:srSfjYnJ0
志賀草津高原道路とビーナス走ってきた
登りだと50キロ出なかったけど、リッター44`走ったよー

985 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:32:14.55 ID:PQ2274aq0
24時間借りて走り回ったけど
リッター30ちょいだった
常に全開じゃないと車の流れに乗れないわ

986 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:32:11.25 ID:DWbOmR1L0
だから慣らしがしんどいのよ
60キロでアクセル開度70%位になっちゃうから

987 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:36:29.07 ID:ZBpkulLx0
>>986
マジで?
V125Gから変えようと思ってんのにそれは酷いな
アドは半開しないくらいで70キロ出てるから全然違うのな

988 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:53:47.56 ID:fjZicAko0
>>987
風の状態にもよるけどトリちゃん中間加速はかなり良い。90〜95くらいまでは順調に伸びる。
そこからはジワジワ増えて100前後が限界って感じ

989 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:54:03.20 ID:Wd9ctlnR0
ローダウンシートは、内部に低反発売れたん?が入ってるみたいだし
足付き以外に、痔にも効果有りそう

990 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:28:01.27 ID:wSXhSQVk0
>>987
そのアドって乗り始め何キロ時点の話?

慣らし終えりゃ半開どころか抵抗ないところまでで60弱、そこから少し開けるだけで70くらいだが
半開なら80手前まで出る
ただ、そこから先が微妙で>>988の書いてるとおり

991 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:31:52.53 ID:wSXhSQVk0
>>990だったし、次スレ立てた

【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438101068/

992 :名無しさん:2015/07/29(水) 02:06:32.54 ID:WS7hIdT/0
>>974
断る

993 :名無しさん:2015/07/29(水) 02:46:40.01 ID:0q5uBMEN0
>>986
それは無い
アクセルの初めの引っかかり( YMJET-FI の有効範囲)で平地60km/hは出るようになってる

994 :名無しさん:2015/07/29(水) 07:43:35.83 ID:d65Ecnpi0
もっさり加速が嫌ならWR替えればいいだけじゃん。
馬鹿かおめーら?

995 :名無しさん:2015/07/29(水) 07:58:58.26 ID:SZPnEbLK0
>>994
加速は加速なんだけど登りの登板車線で5〜60で走る車をサッと抜ける加速が欲しいんだよ。しかし125故の根本的なパワー不足のせいでWR変えようがその速度域は上が足りないか加速が鈍いかで対応出来ないでっせ。
馬鹿でも乗ってりゃ分かりまっせ。

996 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:06:54.63 ID:WopaBH9ZO
やはり水冷ブルーコアの155ccは出してもらいたいね。

997 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:12:44.67 ID:d65Ecnpi0
>>じゃあ最初から分かっててトリシティ買って不満たらたらか?
 おめーが本物の馬鹿だよ。

998 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:18:21.82 ID:SZPnEbLK0
>>997
乗ってりゃ分かりまっせって言ってんのに、最初からわかって買ってとか言い出して草

999 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:43:23.96 ID:d681S9Ub0
>>995
登坂車線を50〜60km/hで走る車をサッと抜きたいのなら
選択車種を間違えてるよ

1000 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:14:55.18 ID:YVlxk+Aw0
>>995
馬鹿かお前は。
125ccのスクーターに何を望んでんだよ。リッターバイク買えよ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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