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Kawasaki Ninja 250SL Part 7 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/01(水) 20:38:50.87 ID:NXlIgUpm0
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

Kawasaki Ninja 250SL Part 6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431612701/

Ninja 250SL・Z250SLまとめウィキ
http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/

2 :名無しさん:2015/07/02(木) 07:46:11.02 ID:OpQ+vpcn0
>>1
乙L。

3 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:55:24.15 ID:hTO15zb30
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=7552
ナイトロンからリアサス出たぞー

4 :名無しさん:2015/07/05(日) 04:12:52.33 ID:Fi83w9C+0
このまま逃げられても困るのでハッキリさせておこう

>Jimを始め、誰もそんなことは言ってない。
>「運営がモーターバイクに移ってねと言ってる」なら具体的なソースをどうぞ。

運営が移ってと言ってないというソースをどうぞ

>試験運用すら経ていない上、未だに板名について賛否が分かれているのは

賛否がわかれてるのでない、おまえらが好き勝手してるだけ、ただの我侭だ
賛否も糞も無い、移ってねと言われれば全員が移ればいいだけ
我侭で好き勝手してるやつが、全体の和をみだしてるだけ

>自治スレ系統で合意形成が行われていない証拠だろう

合意形成なんか必要ない、お前は何人の合意があれば認めるんだ?そんな法律でもあんのか?
移れと言われれば全員がそれに従えばいいだけ、それを餓鬼みたいに反抗して嬉しがってるお前らが悪の根拠

>そんな状態の板が「正式運用している」と言い張るには苦しいぞ

じゃあモーターバイクはなんで生まれたんだ?だれかがなんとなくか?説明してくれよ

あと人の口調を真似してオウム返しすんな

5 :名無しさん:2015/07/05(日) 07:11:41.51 ID:19v5pSLH0
言ってないというソースw

6 :名無しさん:2015/07/05(日) 12:55:53.07 ID:anohI4hD0
悪魔の証明かよ
おうむ返しでロクに反論もできてないし

俺はバイク板に戻るぜ
じゃあな

7 :名無しさん:2015/07/05(日) 13:00:24.29 ID:3St1bUal0
じゃあな。

でもモーターバイク板が車種別板になってるから、バイク板に建てるのは
両板住人にとって迷惑だけどな

8 :名無しさん:2015/07/06(月) 07:56:35.39 ID:Vq0wwKHq0
走ってるの見たけど小さくてショボいな 








 

9 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:08:02.02 ID:Lfsi98ek0
このこぢんまり感がいい

10 :名無しさん:2015/07/06(月) 19:42:32.58 ID:YYp4Blgr0
走ってない車体は最高にイケてるけどね
道に出ると…

11 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:19:15.25 ID:5bDykMnr0
移転直後に露骨なネガレスが増えてて草生える

12 :名無しさん:2015/07/07(火) 23:52:07.03 ID:q8oPh2OV0
緑も赤もどうしても無理
来年モデルに黒か白を期待して待つ

13 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:44:57.84 ID:SHSNmCjR0
16モデルいつ発表されんのかなぁ

14 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:28:30.28 ID:B4OyhxrX0
スラロームとか、ジムカーナ的な低速クルクルってやりやすい?
同じ250単気筒のCBR250Rはやりにくいんだよねぇ

15 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:58:04.35 ID:WStuzx0a0
>>12
塗れよ

16 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:05:08.13 ID:SSz/fNT+0
塗って売ってる店もあるけど高えじゃん

17 :名無しさん:2015/07/08(水) 14:41:10.45 ID:j8WuXqri0
塗装込で50万の店もあるようだがそんなに高いかね

まあ後からの塗装だと強度が落ちるし補修でカウルの交換もやりにくいからオールペンはしたくないな
ちな俺はグレー希望。でもどうせ2016モデルは全然違う色になってそう
まさかのグリーン or グリーン とか

18 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:35:42.20 ID:05R2sO8T0
どこぞのショップで黒一色に緑のステッカー貼ってるのあったけどダサかった

19 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:38:25.67 ID:mp8sVGgK0
それH2を思わせるカラーリングでちょっといいかなと思った
買わんけど

20 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:03:15.35 ID:HpHVKskk0
age

21 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:02:36.50 ID:fTRTrT9H0
>>19
買え

22 :名無しさん:2015/10/29(木) 02:16:15.60 ID:eB2QWyvQ0
どうせ250なんだし
ガワばかりでかいバイクのほうが格好悪い
タイヤサイズで貧弱さが増すだけ

23 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:08:17.18 ID:oUXH0rrZ
          / ̄ ̄ ̄\
         /   ⌒  ⌒ ヽ
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         |   ( ●)(●) |         ほーん、で?  
         |   ( ●)(●) |      
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         |   ( ●)(●) |
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        /、.    ` ⌒´  ヽ
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       ヽ_|  ┌──┐ |丿
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         |  ├──┤ |

24 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:41:31.20 ID:Z9GUCUB0
>>8
小さいとショボいって感覚がダメだ。
もっともっと小さくていいわ。
GP-MONOに近いサイズにだって出来るはず

25 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:40:38.08 ID:2ezn9hG+
ライムグリーンの白いとこが気になる、浮いてるっつーか違和感的な

26 :名無しさん:2015/12/21(月) 01:59:30.43 ID:zXl9aZ8K
塗れば

27 :774RR:2016/01/03(日) 20:52:59.56 ID:30KIOiEz
塗るぽ

28 :774RR:2016/01/03(日) 22:04:18.63 ID:vEFfnUpV
ガッ

29 :774RR:2016/01/03(日) 22:26:32.71 ID:NU3QTMCY
質問です。 SLのライトって明るいですか? (比較的対象がDtrackerX08)

30 :774RR:2016/01/07(木) 09:47:04.57 ID:PEFY2Mob
蝋燭10,000本分に値します

31 :774RR:2016/02/07(日) 18:22:55.62 ID:tZY2Fm1u
俺はバイクは25台乗り継いできたけど
そん中でノーマルで一番ライト明るく照射範囲も文句無かったのはNinja250Rだった
Ninja250になってから若干暗く感じた(比較しての話。単体では何の問題も無いレベル)


今はLEDが標準装着されたのも出てきたし、ますます良くなるんだろうね

32 :774RR:2016/02/10(水) 19:27:58.72 ID:2xd4qGd6
エクセドラ

33 :774RR:2016/02/10(水) 19:28:41.30 ID:2xd4qGd6
GPR100 価格

34 :774RR:2016/02/13(土) 09:32:03.44 ID:hT845I0b
道の駅でR15と並んだらR15の方が大きかった

35 :774RR:2016/02/13(土) 19:00:05.02 ID:7YBUm73c
>>34
前CBR150R乗ってたんだが、
コンビに停めて買い物してたら、隣に若い奴がNS-1停めた

並んでるの見たらNS-1の方が大きかったのを思い出した

36 :774RR:2016/02/13(土) 19:31:18.85 ID:1jtkWpWK
はい

37 :774RR:2016/02/13(土) 20:30:26.18 ID:VqMtOXfx
昔のCBR150って正面から見たら病気か!ッ手くらい細くてキモチワルイ

38 :774RR:2016/02/13(土) 20:47:52.81 ID:q2Nu8BUj
東南アジアではバイクは細い方がカッコいいって受けてたからね
最近は変わって来たようだけど

39 :774RR:2016/02/14(日) 00:25:31.95 ID:YIkpZ1EF
シングルとかLツインは細い方がかっこいいやろ。

ちっちゃい車体にデカい排気量がかっこいい
でっかい車体にちっちゃいエンジンは張りぼてでダサいだろ、

40 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/02/14(日) 02:15:28.13 ID:03NFh6uj
初心者とかはデカい方が良いと思いがちだよね
基本的にバイクは軽い方がいいのに

41 :774RR:2016/02/14(日) 11:24:24.99 ID:phEhwBNI
NS-1が高校生に大人気だったのは大きかったから

42 :774RR:2016/02/16(火) 03:36:07.81 ID:Yr9xbgH0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

43 :774RR:2016/02/21(日) 17:40:49.38 ID:tZpFVxs8
>>40
フラフラするのが嫌いって初心者も多いと思うよ

44 :774RR:2016/02/23(火) 05:00:06.94 ID:9NyMPbK6
>>43
それは車体の軽さじゃなくてクラッチとリヤブレーキの使い方が未熟なんだ

45 :774RR:2016/02/23(火) 08:25:53.72 ID:lD0L56dV
タイヤをα13に替えたら必然的にサイズが110と140になったけど、これはこれでしっとりとしたリーンで安心感があるよ
普段は600SSだからこの方がしっくりくる

46 :ドンキホーテ:2016/02/28(日) 18:12:19.34 ID:VSYXgRLA
>>35
> 前CBR150R乗ってたんだが、
> コンビに停めて買い物してたら、隣に若い奴がNS-1停めた
> 並んでるの見たらNS-1の方が大きかったのを思い出した

以前はCBR150Rに乗っていたのだが、
コンビニエンスストアに停めて買い物をしていたら、
若い奴が俺のCBR150Rの隣にNS-1を停めやがった
並んでいるの見たらNS-1の方が大きかった事を思い出した
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>>38
> 東南アジアではバイクは細い方がカッコいいって受けてたからね

以前東南アジアではバイクは細い方が格好が良いとウケていたからね
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>>44
> それは車体の軽さじゃなくてクラッチとリヤブレーキの使い方が未熟なんだ

それは車体の軽さではなくてクラッチとリヤブレーキの使い方が未熟なのだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>7
> でもモーターバイク板が車種別板になってるから

でもモーターバイク板が車種別板になっているから
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>>8
> 走ってるの見たけど小さくてショボいな 

走っているの見たけれど小さくてショボいな 
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47 :774RR:2016/02/28(日) 19:27:12.81 ID:ABpCcRcY
今ではアジアでも細いのがいいとかじゃジョジョになくなってきてる模様
細いデザインが正義!のピークは2006年あたりまで

48 :ドンキホーテ:2016/02/28(日) 20:18:27.14 ID:VSYXgRLA
今日試乗したけど低速トルクはなかなか太いね

49 :774RR:2016/02/29(月) 09:59:36.33 ID:DvGXjh9D
車体が小さいと言われているけど、自分はこの大きさに魅力を感じます。昔のsdrとか原付
スポーツより小さくってエンジンは200cc。街中最強な感じが良かった。

50 :774RR:2016/02/29(月) 18:01:21.76 ID:+ru8No0l
125ガンマのチャンバー加工したやつと似た感じかな

51 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2016/03/01(火) 19:36:28.27 ID:OEuBixhy
>>50
> 125ガンマのチャンバー加工したやつと似た感じかな

ガンマ125のチャンバーを加工したやつと似たような感じかな?

52 :774RR:2016/03/01(火) 19:55:53.82 ID:hkOJ1/Zx
チャンバーっつうか
エキパイ入り口を削って穴大きくするのな

懐かしい
これだけで普通に5馬力以上上がって、輸出125ガンマに近くなるのよね

53 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/03/01(火) 21:32:21.15 ID:JTCF9h+K
ウルフ125がほしかった

54 :774RR:2016/03/02(水) 07:29:03.64 ID:Fp4WQkid
ガンマ125w

このアホコテ、最近バイクに興味持ったのがよくわかるわw

55 :774RR:2016/03/02(水) 07:35:13.73 ID:jsDMmTYZ
>>54
どこの住人?

56 :DT200でエンデューロ:2016/03/02(水) 08:37:32.17 ID:YKQ7toQm
>>53
> ウォルターゴルフ1225がほしかった

すり抜け「が」
できないくらい「に」
前も横も詰まって「い」るのに
右から抜かそうとしてくる
原付「に乗った」ババア「は」
俺の前方に出るスペースもなく
ぴったり並走状態に「なった」
危ないしびっくりした「の」で
クラクション「を」鳴らしたら
睨みつけ「てきたので」
笑ってしまった

「が」抜き言葉
「に」抜き言葉
「い」抜き言葉
「に乗った」抜き言葉
「は」抜き言葉
「なった」を追加
「の」抜き言葉
「を」抜き言葉
「られて」→ 「てきたので」
「ワロタ」→「笑ってしまった」

57 :774RR:2016/03/03(木) 00:49:32.74 ID:UNFpGdYg
国語の先生がうざい

58 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪:2016/03/04(金) 21:49:39.46 ID:1/JBZlTr
>>57
> 国語の先生がうざい

言えた(それは言えるという意味)

59 :774RR:2016/03/05(土) 00:14:28.19 ID:MQ/o24nc
オープニングセール中みたいですよね〜

60 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪:2016/03/05(土) 00:18:35.24 ID:jUNaCoH2
>>59
> オープニングセール中みたいですよね〜

言えた(それは言えるという意味)

61 :774RR:2016/03/05(土) 09:15:16.89 ID:MB0BRezF
パイロットロードにますを入れ替えを行いましたが、慣れないと心太になっているようです

62 :774RR:2016/03/05(土) 18:54:53.05 ID:qZP1UE3X
春休みなのか・・・

63 :774RR:2016/03/22(火) 14:08:15.43 ID:boJoqqcg
ツイン版よりポジションきついらしいが
昔の2ストレプ乗ってた奴からしたら余裕かな?

昔はNSRで普通にロンツーも逝ってたジジイです

64 :774RR:2016/03/22(火) 14:09:54.08 ID:boJoqqcg
>>8
昨日実車見たの初めてだったが
小さいけどショボいとは感じなかったなー

むしろ以外にメリハリある造形で、思ったより好印象だった
WEBや本で見るよりよっぽど魅力的に見えたわ

65 :774RR:2016/03/22(火) 14:11:27.33 ID:boJoqqcg
>>34
昨日エキスポシティの東駐車場がまさしくそんな光景だったwww
R15の邦画普通に大きいな

66 :774RR:2016/03/22(火) 14:12:39.47 ID:boJoqqcg
>>49
SDRより大きい原付ってNS1だけじゃんw
NSもTZRもガンマもウルフも普通にSDRより細いし小さいし

67 :774RR:2016/03/26(土) 14:42:07.41 ID:wrhMRjUg
本日新車契約してきました。よろぴ〜く。
これ慣らし上限で時速何キロくらいでますか?

68 :774RR:2016/03/26(土) 18:07:54.22 ID:iUB08Zfh
800Kmまで4000rpmらしいけど
それだと6速で60くらい
そこまで徹底しなくても、タコメーター半分の6000rpmまでなら大丈夫だろう

69 :774RR:2016/03/26(土) 21:40:19.28 ID:hiUe9wHo
>>68
ありがとう。

70 :774RR:2016/03/28(月) 11:06:20.98 ID:P+UhoqiD
身長165センチの俺、モーターサイクルショーでまたがってみたら妙に身体にしっくりきて、
ちょっとかなり欲しくなった

71 :774RR:2016/03/28(月) 20:35:36.07 ID:n2UpP09Q
SLサーキットだとそれなりに楽しいんだけど
軽い上に整流面糞なフルカウル車だから風に弱い
振動強めでタンクも小さいから普段乗りだとCBR250Rの方が断然良い
SLの方がヒラヒラ出来るけど走行安定性はCBR250の方が良いしね

72 :774RR:2016/03/29(火) 00:57:39.15 ID:KQiXmNcS
>>70
どれくらい欲しいのか
全然わからんが
是非かってくれ。

73 :774RR:2016/03/29(火) 08:15:37.98 ID:uwAlSq2V
岡山国際サーキットくらいが丁度いい

74 :774RR:2016/03/31(木) 19:29:26.76 ID:KmAKbEIc
今更ながら今日初めてSL乗った

雑誌やネットで散々言われてるようなスパっ!としたけいかいかん、軽さは感じられなかった・・・・
俺CBR250R(MC41パンツABS)乗ってて、10s軽量化させてるんだけど、
ABSなんで10s軽量させても155。まだSLよか数値的には普通に重い。

75 :774RR:2016/03/31(木) 19:37:07.69 ID:KmAKbEIc
だから、SLは最低でも俺のパンツよか軽さと軽快感味わえるもんだと思い込んでただけにちょっと残念・・・・

ハンドリングはなんだかネバっとした粘りが感じられて、軽快感をスポイルしてるような感じだった。(タイヤの特性か?)
だが、エンジンの吹け、高回転での高揚感は良いね!!8000〜以降常用してたら街乗り普通にしてても楽しくて気持ち良い

車両全体から発する音全部もまたいい!ノーマルマフラーかえたくなくなるほどだった。

76 :774RR:2016/03/31(木) 21:47:32.96 ID:1f3ZMUTd
ハンドル低いのに乗りなれてない人がこういうタイプのに乗ると
自分が思ってる以上に体重かけちゃって動きをスポイルして
ハンドリングが重いとか言う人いるけどそれじゃないよな?

77 :774RR:2016/04/01(金) 06:19:29.92 ID:UOQzlNJu
重いのと粘りは似て非なるもの
それにSLは言うほど低くねえ。

現行250じゃ低い方ってだけ。

78 :774RR:2016/04/01(金) 14:29:25.82 ID:mg2zulii
パンツ顔に比べりゃかなり低いわな
フロントに偏った変な乗り方してるってとこやろ

軽快感欲しいならZ乗れば
すっげーヒラヒラ動けるぞ

79 :774RR:2016/04/01(金) 19:29:57.83 ID:UOQzlNJu
いや、Zも粘りはある。
CBRやCBに比べたら確かに軽量なのは体感できるが
ニンジャ並びにZはCBRやCBと比較して粘りがある感覚

80 :774RR:2016/04/01(金) 20:24:07.25 ID:RpEW5/1y
はいはい

81 :774RR:2016/04/01(金) 21:32:44.83 ID:DsXan8wL
そんな主観のみで語られてもなー
としか

82 :774RR:2016/04/02(土) 07:14:28.56 ID:AYbnp+P4
ただ単にタイヤの違いだ。

バカ者ども。rx01博士たら同じような感じぬなる

83 :774RR:2016/04/02(土) 08:37:48.12 ID:GxwAtv3i
博士たら?
感じぬなる?

84 :774RR:2016/04/02(土) 12:24:35.61 ID:roKJEquN
>>83
突っ込んだら負け

85 :774RR:2016/04/02(土) 19:13:45.46 ID:iqQUkoKf
TT900とRX01自体性格が違うからな
TT900はバイアスを代表するハイグリップタイヤ

RX01はライフ重視の普通のロード用タイヤ

86 :774RR:2016/04/03(日) 02:12:38.96 ID:sqsZJiU7
2016モデルから標準タイヤが
バトラックスBT39になるらし〜ね

87 :774RR:2016/04/03(日) 06:07:13.80 ID:wO7+HEHa
Kawasakiは節操ねーなw

IRC、ダンロップ、BS、

88 :774RR:2016/04/03(日) 23:14:27.12 ID:j/Hsjg03
無印のほうはIRCだけどSLで採用あったっけ

89 :774RR:2016/04/03(日) 23:46:26.51 ID:0keiGbez
取引関係やら供給体制やら大人の事情は子供には通じませんねw

90 :774RR:2016/04/06(水) 13:41:42.19 ID:LQfp3pzD
2016モデルの国内販売を待ってるんだがまだかいな?

91 :774RR:2016/04/06(水) 17:49:25.83 ID:webULXBg
>90
月間オートバイに乗ってた
カラーリング変更&ABS付いてそろそろ発売

92 :774RR:2016/04/06(水) 23:32:29.06 ID:YaukiqPE
月刊オートバイ買おうとアマゾン見たら既に愉快な値段がついていたのでセブン通販を初めて使った。
やっぱアマゾンの方が楽ね。慣れもあるけど。

93 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/04/07(木) 02:56:44.15 ID:s3MnWabt
ABS無い方が軽区手安いのに

94 :774RR:2016/04/07(木) 19:10:10.50 ID:NqzcKJn2
今回ABS仕様はなんとSTDより1kg重いだけ!
2輪用ABSもここまできたか・・って感じ

ほんとKawasakiはこの単車にけっこう力入れてるなー
感心した

95 :774RR:2016/04/07(木) 23:19:53.03 ID:kISvmjJN
ABS付き出たら本当に嬉しい
そろそろ病気も治ってきたのでバイク復帰一発目はこれでいきます

96 :774RR:2016/04/08(金) 05:54:44.56 ID:Aeh6/E2F
3xvのTZRから乗り換えようと思うんだが、2stレプリカ乗ってた人の意見が聞きたい。
現行の250スポーツの中じゃ一番、乗り味が近そうな感じだが、SLの試乗車が近くにないんだよな、、。

97 :774RR:2016/04/08(金) 07:43:56.37 ID:WGDEcp6k
>>96
遅いからまずは増車にして、これ1台で楽しめると思えばTZR売ればよろし

98 :774RR:2016/04/08(金) 19:29:33.14 ID:hxJqHhmf
>>96
俺NSR250R2台とNSR150SP乗ってたけど
2ストレプとはまるで違う。

NSR150SPには似てる
NSR150SPを全域フラットにして扱いやすくした感じ。
パワー感はさすがに劣るものの、乗ってて楽しいのは同レベルかなー

99 :774RR:2016/04/09(土) 07:29:30.04 ID:mva+1emg
意見ありがと!
そうだね、乗ってみるとしよかな
軽量感は通じるものがありそうだし。
燃費が良いから燃料の心配しなくてよさそうだね。

100 :774RR:2016/04/09(土) 09:24:47.51 ID:ThTA98pk
しかし、ハンドリングの軽快感はCBRの方が体感で普通に軽かったりする・・・
ここはKawasakiとホンダの味付けの違いなんだなあ

SLの軽さを一番実感できるのはブレーキング時かな。

101 :774RR:2016/04/09(土) 09:31:10.62 ID:l0JBgpkJ
そりゃCBRより前傾きつくて、がっつりハンドルに体重かけてりゃ軽快感もクソもないわな

102 :774RR:2016/04/09(土) 11:30:27.14 ID:ThTA98pk
だ〜か〜らー
前傾そんなきつくないってば。

現行250tの中じゃわりとハンドル低めなだけだって。
この程度のハンドルで
ハンドルに体重かkまくってる時点でそいつは運転見直して適当なライディングスクール通った方がいい

103 :774RR:2016/04/09(土) 14:35:15.04 ID:Bt7Kny5s
そうだな。前傾しつつも上体は腹筋背筋で支え、
手は、おかんが息子の肩にシワリと手を置く感じでハンドルへ添えるんだ。

104 :774RR:2016/04/09(土) 15:04:48.18 ID:ThTA98pk
近親相姦熟女AVの場面が思い浮かんだw

105 :774RR:2016/04/12(火) 13:53:53.27 ID:v5Xf+CBl
お前らなんで今までこんな楽しいバイクあるなんて黙ってたんだ


買っちゃった

106 :774RR:2016/04/14(木) 13:34:24.00 ID:DmvRlIWg
ABS有り無しどっちがいいかねぇ。

107 :774RR:2016/04/14(木) 15:31:24.41 ID:pLCb6ZiS
サーキット走るなら無し

108 :774RR:2016/04/14(木) 19:33:37.01 ID:4+KP42lM
しかしABS仕様で1kg増でしかないのはすごいな
街乗りなら普通に利用してサーキットならヒューズ抜けばいいだけだな

109 :774RR:2016/04/14(木) 22:11:22.06 ID:RCbBaRv4
ABS使ったハーフロックでテールスライド侵入からーの

110 :774RR:2016/04/14(木) 22:51:49.74 ID:Q48FXzxD
ハイサイド

111 :774RR:2016/04/15(金) 02:49:32.47 ID:vpIG8yPw
ww

112 :774RR:2016/04/15(金) 07:49:01.14 ID:uTaJhBVO
ttp://www.autoby.jp/_ct/16953957

2016の詳細でたよ
タイヤがBSに変わるのはKRTだけぽいね。

113 :774RR:2016/04/15(金) 11:57:11.96 ID:Exf579oW
車両重量2s増しって書いてあるぞ。

Ninja 250SL
149kg

Ninja 250SL ABS KRT Edition
151kg

114 :774RR:2016/04/15(金) 12:26:40.55 ID:S4EVcu0E
108じゃないけど、
以前からある海外向け日本語ページの表記だと差分1kgだから、
そこからの判断じゃない?
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_bx250ab.html
きっちり1kgじゃないんだろうね。

115 :774RR:2016/04/15(金) 14:00:40.91 ID:Exf579oW
そもそもの標準モデルの重量表記がちがうねw
タイヤの選定でも変わっちゃうからまぁ誤差の範囲だ

116 :774RR:2016/04/15(金) 19:45:36.48 ID:oiSrcgOz
タイヤでけっこう重さは普通にかわるからなー

これじゃなけkどラジアルとバイアスとかだったら特に

117 :774RR:2016/04/15(金) 22:19:21.48 ID:Z6upGMMs
乗らないと解らない このバイクの良さ
>>98確かに、同感 NSR150SPの感じ トルクは、上です。

118 :774RR:2016/04/15(金) 22:24:35.71 ID:Z6upGMMs
2キロアップは、ABSだよねっ?

119 :774RR:2016/04/16(土) 17:59:30.12 ID:9tCN5Bt8
だからSEのみABS付けんのやめーや

黒出してくれてありがとう

120 :774RR:2016/04/16(土) 19:10:24.45 ID:+HWZsfw2
今、15年式乗り出し36万くらいなのな。車両価格28.9万。

121 :774RR:2016/04/17(日) 12:15:13.76 ID:JcYZW5qd
地方ド田舎でも在庫持ってる店から買えば乗り出し39万くらいって聞いた
大型乗りのセカンドに良いと思う。

大型乗りのセカンドはトレールやモタードって意見多いけど
オフロード行かないならNinjaやZのSLとかDUKE250は良いと思う

122 :774RR:2016/04/17(日) 19:57:51.19 ID:2n2A/9rD
黒プラは傷が白く目立つんだよなぁ

123 :774RR:2016/04/17(日) 20:04:35.11 ID:n1H7n7Wd
つアーマオール

124 :774RR:2016/04/17(日) 20:23:52.94 ID:40Dq+sLV
>>122
手入れが雑&いい加減な宣伝にしかなってない

125 :774RR:2016/04/19(火) 00:26:47.11 ID:WQIIZwbD
昨日近所で緑のSL見て緑もいいなーと眺めてたら発進でエンストしてた
トルクの細さはやっぱ250だなと思う瞬間

126 :774RR:2016/04/19(火) 00:42:29.08 ID:3Px0MWYQ
>>125
初日はあほほどエンストしたなぁ
いまでもたまに横断歩道街とかでやるけどw

127 :774RR:2016/04/19(火) 01:26:12.43 ID:1GwxmFph
バイク板から引っ越してきました
ここが実質part 11で次が12ってことかな?

128 :774RR:2016/04/19(火) 06:27:35.28 ID:0vmi3HSB
>>127
いいんじゃね?

129 :774RR:2016/04/20(水) 10:46:12.48 ID:6JhD4fOh
確かにCBRから乗り換えて前傾のきつさにこれからやっていけるだろうか
と不安を覚えたのは確かだけど半年くらいで完全に慣れて違和感を忘れた

130 :774RR:2016/04/20(水) 13:55:48.42 ID:2YUtxUWh
>>129
逆に半年もかかったのか

131 :774RR:2016/04/20(水) 14:26:36.27 ID:LZPq/t1C
半年で1000kmも乗ってないんじゃね

132 :774RR:2016/04/20(水) 14:49:54.08 ID:6JhD4fOh
慣らしは1週間で終了したけど その後は月500kmペースだなあ

133 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/04/20(水) 15:00:28.90 ID:YjzcfmsT
リアキャリアあるのかな。
箱つけたいね

134 :774RR:2016/04/20(水) 16:03:50.17 ID:gBLrVySD
最初の二週間ぐらいは乗った後腰が痛くなるけどその後はもはや何も感じなくなるからな
慣れって恐ろしい

135 :774RR:2016/04/20(水) 20:18:56.08 ID:UaxicMDW
俺サブバイクで買ったはずなのに半年で12000km乗った

136 :774RR:2016/04/20(水) 20:24:14.75 ID:g+TMzCwG
いつの間にかこれしか乗らなくなるんだよなぁ
不思議な事に

137 :774RR:2016/04/20(水) 20:57:35.42 ID:YeE8EVBQ
1週間で1600キロ走る奴って仕事なにしてんだよ?

138 :774RR:2016/04/20(水) 21:32:27.77 ID:tnDyJ0jJ
>>133
俺はサイドバッグの方が欲しいねえ…左側だけとか無いかな

139 :774RR:2016/04/20(水) 21:40:05.46 ID:cZQcATEx
>>137
バイク便って仕事があってだな・・・

140 :774RR:2016/04/21(木) 12:15:56.28 ID:8eIC6s5K
ゴムのぶにゅぶにゅしたステップが苦手なんだが、
ZX10Rのステップバーって流用できるのかな?
パーツリスト見るとピン径が違ったりするんじゃないかと思うんだが
流用可能て書いてるサイトが結構あるんだよな・・・?

141 :774RR:2016/04/21(木) 13:00:38.21 ID:OOssg2Gm
>>140
まとめスレに情報があるっしょ

142 :774RR:2016/04/21(木) 13:42:39.52 ID:HDlfZEux
>>137
埼玉から
道志→山中湖→富士山の周り一周→大菩薩ライン→奥多摩→秩父
で日帰り800km程度だったから平日仕事で乗れなくても何とか行けるよ!

143 :774RR:2016/04/21(木) 15:11:15.99 ID:DlrQCIz1
毎日通勤で往復4キロで月に100キロ超しか乗らないけどメンテナンスっていりますかね?
原チャの頃は完全に放置して平気だったんだが

144 :774RR:2016/04/21(木) 15:33:36.21 ID:tJ2D4kzX
>>143
チェーンの注油と伸びは確認したいね
特に雨の日も乗るなら注油しないと錆びてパワーロスになるよ

あとタイヤの空気圧は月1くらいで見ておこうね

145 :774RR:2016/04/21(木) 19:18:06.79 ID:/kdsflP+
ninja250slって高速道路走るの楽ですか?
セローより楽ならこのバイク欲しいなあ
って思ってます…

146 :774RR:2016/04/21(木) 19:28:06.88 ID:8eIC6s5K
いくらなんでもセローよりはラクだろう・・・

147 :774RR:2016/04/21(木) 19:28:55.76 ID:8eIC6s5K
いや、ごめん、メクソハナクソ程度の差かもしれない・・・

148 :774RR:2016/04/21(木) 19:54:39.26 ID:AJ/4s/Z4
>>145
セローよりはるかに楽だよ
身体が大きすぎて伏せてもカウルからはみだしちゃうなら別だけど

大型のネイキッドよりも風には強い

149 :774RR:2016/04/21(木) 20:35:45.59 ID:KKaskltr
>>146
>>148
ありがとう
それ聞いて買う気が上がってきた

150 :774RR:2016/04/21(木) 20:59:46.59 ID:DlrQCIz1
>>144
ありがとうございます ネット検索しながら頑張ろう

151 :774RR:2016/04/21(木) 21:37:19.62 ID:ACmV80bI
1,000kmほど乗りましたが、
わしみたいな軽量で小柄なおっさんは、
ノーマルリヤサス、プリ最弱でもコーナーでトラクションが掛けにくく
ぜーんぜんだめですな。来週変えますわ。

152 :774RR:2016/04/21(木) 23:02:52.36 ID:AJ/4s/Z4
>>151
50kgないけどリアサスはちゃんと仕事してくれてるぞ

153 :774RR:2016/04/21(木) 23:06:16.79 ID:DuCRgLO3
セローとの比較ならこっちだけど
どっちも高速が辛いことに変わりはない

俺はこれが理由で買い替える予定

154 :774RR:2016/04/21(木) 23:12:03.28 ID:fNglBF0J
そんな高速辛いか?
まぁ楽チンポジションで巡行したいならNinja250やGSR250Sあたりがいいんでね

155 :774RR:2016/04/21(木) 23:51:54.69 ID:ACmV80bI
>>152
166cm46kg若干腕と足短し、
サスは乗り出した当初からは、かなり動く様になり
それなりに仕事してくれてるのは判るんですが、
腕が短めの所為もあるのか、荷重が前寄りの様です。
二人乗りするとグリグリ気持ちよく旋回するのが判るので
やはりリヤが荷重不足気味みたいに思います。(伸び側減衰不足も)

ちょっとタイプは違うけど、
息子がYSS付けたZZR250を乗ってまして
コーナーの接地感・情報量が全く違いますねー。
なのでYSS頼んじゃいました。

156 :774RR:2016/04/22(金) 00:38:19.02 ID:10zJ0g4Z
>>155
YSSは値段なりと聞くけれど、調整機構が付いてるのが良いね
またインプレよろしこ

157 :774RR:2016/04/22(金) 00:43:00.01 ID:RDPo54m4
α13SPに変える予定なんですが、尻上がりになるらしいじゃないですか。
サスを丸ごと変えるゼニーは無いのでとりあえずシャコタンリンクで誤魔化せる?無理かな?

158 :774RR:2016/04/22(金) 03:15:19.79 ID:3bGgB6De
>>140

自分も10rのを付けましたが
10Rについてるビポットピン少し短くて使えないのでピンはSLのをつかってます

でも、すこし内股になるよ〜

159 :774RR:2016/04/22(金) 07:21:30.48 ID:3ov13DUh
高速、全然楽ちんなんだけどな。
もっとスピード出て欲しいくらい。
ついつい7速目にシフトしてしまうw

160 :774RR:2016/04/22(金) 07:39:59.31 ID:DVqaxISK
>>159
もっとスピード欲しくなる状況は楽なのか?w

161 :774RR:2016/04/22(金) 07:45:14.65 ID:AJ//YZts
6速8000回転で何キロでるか分かってないんだろうね

162 :774RR:2016/04/22(金) 10:23:27.28 ID:s+nS8UiK
>>157
タイヤの形状が大きく変わるんで履き替えてからセッティングを考えればいいんじゃね?

ローダウンリンクはサスの特性が変わるしね

163 :774RR:2016/04/22(金) 14:17:00.12 ID:6kFd9Sa/
>>158
ありがとうございます。どうやらピンはSLのままで行ける感じですね。
内股とか先端上がりは踏み外しにくくなるんでむしろOKですね。

164 :774RR:2016/04/22(金) 19:53:54.53 ID:MV7VzOSg
10Rのじゃ高いから
Ninja250のでいいと思う。半値ぐらい変わる

165 :774RR:2016/04/22(金) 22:15:57.70 ID:X8FZnGN5
>>161
購入前なんだけど200km/hくらい?
ワクワクするなぁ。

166 :774RR:2016/04/23(土) 02:55:09.81 ID:n/+UmNwY
>>157
尻上がりにすれば一次旋回が鋭くなる。それが困るのか?
サス交換とシャコタンリンクは目的が違うぞ。

167 :774RR:2016/04/23(土) 06:06:40.62 ID:8TaxUiHN
>>166
トマト乙w

168 :774RR:2016/04/23(土) 10:13:18.90 ID:kJNRcFUl
>>166
要はバランスだよ
尻上がりになり過ぎると足払いを食らったようなトリッキーな突っ込みになる

リンクロッドの長さを変えて車高を変えるのは最善とは言い難いけど
お金が無くてサスを買えないなら妥協案としてはやる価値があるんじゃないかな
そんな高い代物でもないしね

まずはタイヤ交換してから考えるべきだろうけど

169 :774RR:2016/04/23(土) 16:07:00.84 ID:4SnrIGOM
15モデル在庫処分が安いなぁ。
バイク降りて2年半のアラフォーおっさんだが、俄然食指が湧いてきたわ。

170 :774RR:2016/04/23(土) 16:40:03.82 ID:lqitu3+E
KRTエディションはいつごろ買えるようになるんだろ

171 :774RR:2016/04/23(土) 19:01:59.07 ID:2o9v8sKV
食指が湧く

アラフォーにもなってあちゃー。

172 :774RR:2016/04/23(土) 19:32:33.98 ID:8TaxUiHN
触手よか全然おk

この前U4の記事で書いてて情けなくなったw

173 :774RR:2016/04/23(土) 19:36:24.28 ID:LUaNiEsk
ところで私の触手を見てくれ(ボロン)

174 :774RR:2016/04/23(土) 19:37:17.69 ID:8TaxUiHN
それ触手っていうか芽じゃね?

175 :774RR:2016/04/23(土) 19:46:27.41 ID:yE8CfebH
食指は動くもんやな

176 :774RR:2016/04/23(土) 20:50:53.44 ID:wBO9G8Q4
触手も動くもんやな

177 :774RR:2016/04/23(土) 21:00:36.83 ID:8TaxUiHN
玉出す
グラ6面

178 :774RR:2016/04/23(土) 22:49:45.91 ID:puwEA120
ビーナスも志賀草津道路も冬期通行止め解除だってんで
今日600キロ程走ってきたけどSLと一度も遭遇しなかった
君らどこ走ってんのさ俺とヤエーしようぜ

179 :774RR:2016/04/24(日) 01:51:51.90 ID:6D/EoAkT
2016待つか2015買っとくか。。。
結局のところタンデムステップが取り外せるということ以外は変更ないでしょ?

180 :774RR:2016/04/24(日) 07:00:31.15 ID:5FzyyMye
>>179
外せても左側だけだけどね
右も外すならマフラーステーを作らないとあかん

181 :774RR:2016/04/24(日) 07:36:42.19 ID:hf9GQe+C
なんでそんなにタンデムステップをはずしたいの

182 :774RR:2016/04/24(日) 07:49:06.75 ID:tpgTm/jH
JP250のレギュに「タンデムステップは外せ」ってのが有るからでは?
2015までだとフレーム切断か?

183 :774RR:2016/04/24(日) 08:06:29.75 ID:OlFxeadB
フレームって。
ステーカットすりゃいいんじゃね?

184 :774RR:2016/04/24(日) 08:33:30.74 ID:DwQTXASE
>>182
草レースしたい人は困るのか
こんなバイクを出しておいてそこらへんに配慮がいかない
川崎にもこまったもんだな

185 :774RR:2016/04/24(日) 11:03:27.73 ID:h4/RKL6T
>>184
配慮したからこそMCで着脱しきになったんです
元々日本はメインじゃなかったんで

それでも日本のニーズにあわせてこういう変更してくれるたんですよ

186 :774RR:2016/04/24(日) 13:13:55.15 ID:7EDc0KJf
>>183
まぁ一体型なんだからフレームの一部なんだよ。
でもフレーム加工NGでどうすんだ?って話になって
取り外せないNinja250SLだけステーカットは特別に認められた。
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/20160421-103117.pdf

でもこんなんレーサーから公道に戻す時面倒でしょ。て事で
Kawasakiさんが配慮したんでしょ。良かったわ。

187 :774RR:2016/04/24(日) 13:15:09.92 ID:lAmfs5RY
まだ100kmくらいで慣らし中なんですが燃費35とかでみれますかね??
GS遠いし少ないし7gだから怖い…

188 :774RR:2016/04/24(日) 13:16:12.47 ID:B14rRnBS
相当丁寧に走ったらあるいは
俺は30ぐらい目安にしてっけど多分32ぐらいあると思う

189 :774RR:2016/04/24(日) 13:25:35.88 ID:lAmfs5RY
>>188
ありがとうございます
初バイク&街乗りストップ&ゴーな感じなので30未満で見てみます

190 :774RR:2016/04/24(日) 13:39:43.73 ID:ujyjrQnS
どのバイクもそうだけど燃料計が大雑把すぎんよ
まだ100kmも走れるのに点滅すんなや

191 :774RR:2016/04/24(日) 14:32:12.10 ID:PweARh3w
北海道でもそれ言えんの?

192 :774RR:2016/04/24(日) 15:11:49.47 ID:UQwe3lMy
キジマのリアキャリア買ってみたんですよ
取り付けはテールのフェンダー周りをはずして裏からつける(フェンダーとシート裏の間に挟む)
タンデムシートを外し配線をキャリアに通して4本ねじで固定するんだけど配線のカプラーはずしに手間取ったのと4本ねじが硬すぎて外すときになめてしまったのでホームセンターで代用ボルトかって取り付けた為1時間以上かかってしまった
うまくやれば15分かからんと思いますが、商品に耐加重3kgとあり実際取り付け場所を考えるとやっぱりそのくらいか・・・という感じです。
負荷がかかりすぎるとテール周りごと落下する可能性もあるかと。なのでボックスはおろか重い荷物も載せられない微妙な感じです。
自分はツーリングにリュックを持っていくのでそれを乗せられるのでいいですがキャンパーの方や買出しに使われる目的でしたらいまいちかと思います。

関係ないですが慣らしに横浜から宮ヶ瀬道志行って帰ってきて街&峠150キロほど走って燃費は35強でした。(基本4000ちょっとでたまに油断で5000近くまで回ってしまう程度)

193 :774RR:2016/04/24(日) 17:21:17.66 ID:0P5VgIYd
>>192
長い産業

194 :774RR:2016/04/24(日) 18:11:50.77 ID:T729ZOF6
バイク屋行ったらZ125とSLが同じくらいの値段だった
俺がこないだ買ったときから3万値下がりしてる

195 :774RR:2016/04/24(日) 18:37:31.98 ID:1ewI0NfI
うちのバイク屋も似た感じ
特別価格で何台か仕入れてたな

196 :774RR:2016/04/24(日) 23:32:06.57 ID:NthGUS0E
ボルトアウトでタンデムステップ外せないだけで投げ売りとか
チャンピオン級に不憫な年式だよね2015

197 :774RR:2016/04/24(日) 23:43:19.06 ID:ZdnVT4jL
ABSとカラーも忘れるなよ

ていうか2016年式が売れるという確証もないわけだが

198 :774RR:2016/04/24(日) 23:48:32.59 ID:Trt45X4q
今日は2台もninja250slを見れて良かった
吹田と伊丹な

199 :774RR:2016/04/24(日) 23:52:10.09 ID:QGqGa3mZ
2気筒Ninja250は初めてスポーツバイク買う層にお勧めだが、
SLはさて子育てもひと段落ついたし
レースの真似でもすっかなってオッさんにお勧め

200 :774RR:2016/04/25(月) 00:27:10.65 ID:Q1wYySh8
YSS来ました。
息子のZZRで判ってたので、一番安いMZで良かったのですが
在庫切れ2カ月待ちなので、仕方なくその時に唯一在庫があったMSです。
近所2〜3周廻って適当にセッティングした後、いつもの峠に行ってみました。
まず街中では道路工事の跡など凹凸での突き上げがほとんど無くなりました。
コーナーは、突っ込みブレーキング時の安定感良し、
出口へ向けての二次旋回時のトラクションがきれいに気持ち良く掛かります。
総じて、お約束の表現ですが、コシがあってしなやかで、
タイヤの接地感も高く、とても安心で気持ちいいです。
自然とペースが上がってしまいました。

多分、体重の軽い人ほど劇的に乗りやすくなると思います。

ちなみに、最初プリを3mmほど掛けましたが、
おっさん46kgは結局最弱です。これからぼちぼち煮詰めますが。

201 :774RR:2016/04/25(月) 01:23:55.11 ID:gwC6vzda
おっちゃん軽すぎやろ

202 :774RR:2016/04/25(月) 01:33:03.26 ID:IIqzFJQH
>>200
インプレ乙
体重同じだから参考になる

203 :774RR:2016/04/25(月) 01:54:20.31 ID:36dhZu/J
朝降った雨を拭き取って綺麗になったと満足して出掛けたのに
一日走り回って帰ってきたらフロント周りが潰れた虫だらけ
前に乗ってたのが黒だったし今まであんまり気にして無かったけど
やっぱ車体が緑だと細かい汚れが気になるもんなんだな

204 :774RR:2016/04/25(月) 08:11:54.83 ID:BrNWugrC
>>199
別に初めて購入する場合でも全然何ともないと思うけど
若けりゃ若いほどいい

こんな程度の前傾も、振動も、若けりゃ全然気にならないし
何よりツインより軽いのがビギナーにとってはいい

最初はこんなんでいいと思う
全然普通に乗れるよ。こんなな程度。
現行250c中じゃ、少しとがってるだけで、かつてのレプリカみたいに極端すぎることはない

205 :774RR:2016/04/25(月) 09:44:56.35 ID:0daHv0kx
いまはコレが尖ってるとか言われるのか〜・・・

206 :774RR:2016/04/25(月) 10:45:32.52 ID:9u3GaiyI
>>205
250ccクラスはアジアンバイクしかないからな
カリカリのレーサーなんて売れない
カリカリじゃ無いSLですら売れないのに

207 :774RR:2016/04/25(月) 10:58:28.52 ID:kxdBuXqi
足つきが気になる人はローダウンも良いけどバックステップをお勧めする
吊るしの状態だと足を下した時にふくらはぎ内側にステップが刺さるので
外側に避けようする分足つき悪くなる

208 :774RR:2016/04/25(月) 12:21:27.50 ID:OEfiOsTU
>>207
外側じゃなくて前後に良ければいい話なのでは…

地面に着く足と反対の足が高くなったステップにキチンと乗るから、その点では正解やね

209 :774RR:2016/04/25(月) 22:06:58.19 ID:E0Dm7Wf0
ノーマルステップでガチチビだと身体落とした時外足が届かねえんだよ言わせんな恥ずかしい

210 :774RR:2016/04/25(月) 22:13:30.13 ID:vZi00HNJ
>>207
SL興味があるけど未購入の身でなんですが
ZZR1400で足付き向上目的でバックステップ入れてる

211 :774RR:2016/04/26(火) 00:45:23.00 ID:9c+e2q6b
昔のスペックが欲しいなら古くて速い車種買えば
まだ手に入るやつあるでしょ

212 :774RR:2016/04/26(火) 01:01:20.49 ID:MFL+WYXV
>>192
わしもキジマのキャリア付けました。
カプラーはちょっと気が遠くなりましたね。
なんかいい方法があるのかな。

あのネジは鬼締めしてあるので、
六角のT型レンチなどでないとやばいです。
ガッチンと音をたてて緩みましたから。

耐加重3kgって書いてありますが
リヤシートに股がらせて荷物を積めば
10kgくらいは大丈夫そうでしょう。
タンデムバーとしても使えるので重宝してます。

213 :774RR:2016/04/26(火) 01:25:28.02 ID:n8Jtcept
>>211
そういうバイクで危険運転を繰り返し、バイク業界を衰退させたおっさんらが、今のバイクはツマラナイと言う

214 :774RR:2016/04/26(火) 03:14:36.26 ID:7eGi5pNg
これ乗り方で随分印象変わるバイクだな
ハンドルとシートに体重を掛けると楽だけどイマイチ
でもステップ踏ん張ってニーグリップしまくりだとかなり楽しい
ツインのほうとかCBRも良かったけど印象はこれと逆だった(あっちは良くも悪くも楽)
実用捨てて最初からここまで趣味に振ってるバイクとは思わなかった

215 :774RR:2016/04/26(火) 06:26:08.44 ID:ncyTqH/j
ハンドルに体重かけたらつらいだろ

216 :774RR:2016/04/26(火) 06:47:16.26 ID:JbtbNeOu
背筋力ない人には一時的に楽かもね

217 :774RR:2016/04/26(火) 09:58:16.03 ID:zBCrXVXI
ステップに荷重をかけて曲がるのは普通だろ何言ってだ

218 :774RR:2016/04/26(火) 10:42:48.46 ID:jSyMgFMw
motoGP観たあとは脚全体を出して
重心をインへいれる真似して遊ぶよな。

219 :774RR:2016/04/26(火) 16:16:57.41 ID:wNH8n5IN
>>218
あれはブレーキングでフロントタイヤに荷重を目一杯かけるためにやっとるんやで
実際タイムには反映されてないみたいやが

リアタイヤが浮いてスライドするほどの前荷重はSLには合わん

220 :774RR:2016/04/26(火) 18:45:29.77 ID:iyhSAH4g
>>207
とあるKawasaki販売店では
ローダウン&バクステ仕様が試乗車になってて
思いのほか街乗り快適だった

足が素直に伸ばせて(停止時)
操縦性もそんなに悪化してなかった

221 :774RR:2016/04/26(火) 19:44:00.32 ID:o4jUa+ej
ABS付きが欲しいが2016年カラーで良いのがない・・・2015版のグリーンみたいなシンプルなのが良いのになんであんなに派手なんしかないんや

あとこの間実車見て改めて気になったんだけど、オイルキャップの位置って改善されんのかなあ。あれサイドのカバー(くの字のやつ)外さずオイル交換できないんだよね?(外しても交換大変そうだったが)
あのカバー、一部加工して削ったりしたらマズイかなあ?ていうか先ず見た目良くなくなるよな・・・

222 :774RR:2016/04/26(火) 19:44:03.69 ID:jSyMgFMw
>>219
オフ車で脚を前に上げてフロントアクスルの上にだすようなものかね?
意味わかってないやつは横に出すけど。

223 :221:2016/04/26(火) 19:50:42.63 ID:o4jUa+ej
くの字ののカバーじゃないや、もう少し後ろのカバーやった・・・

224 :774RR:2016/04/26(火) 20:12:58.77 ID:9c+e2q6b
外さなくてもオイルは交換できるよ
どうせ六角二本で止まってるだけだから外しても大した手間じゃない
カウルがフレームを隠してるのが最大の難点よ
Zの方はフレーム見せつけてるのに

225 :774RR:2016/04/26(火) 20:15:42.13 ID:WcY9sKyd
ちなみにくの字のカウルは国内正規で出回ってない色(黒とか緑)も普通に注文できる。豆知識な。在庫ない場合も多いけど。

>>221
>>223
何がどうまずいのかはわからんが、外してる人もいるくらいだから加工しちゃっても問題無いだろ
そんな高いもんじゃないから、失敗を恐れず削れ(確か新品で600円くらい)

226 :774RR:2016/04/26(火) 21:25:23.44 ID:jSyMgFMw
>>225
>出回ってない色(黒とか緑)も普通に注文できる。豆知識な。

まじ?くの字部分だけ?その他のカラーパーツは注文できない?

227 :774RR:2016/04/26(火) 22:37:53.48 ID:WcY9sKyd
>>226
部品にもよるけど・・・
カワサキの部品番号検索で欲しい品番とカラーコード入力してみて、価格が表示されればチャンスある
そんな品番ねーよって表示が出る場合は無理

11111-22222-XXX ←この数字の部分が部品番号で、XXXの部分がカラーコードになってる。

25Y パールホワイト(15緑のくの字の色)
777 現行カワサキ車のライムグリーン
20A エボニー(黒)
234 赤
↑この三桁の英数字がカラーコード。
ライムグリーンが欲しい場合はXXXの部分に777と入れればいい。

例・くの字カウルの場合
55028-0480-777 ←これでライムグリーンのくの字が買える


他のカラーコードは知らんから自分で調べてくれ。
カラーコードがない部品は元から色の設定が無いから諦めてね。


無事に価格が出てきた場合はバイク用品店とかで注文できる。(俺はウェビックで頼んだ)
在庫があればそのまま買える。価格は普通の正規のカラーと一緒のはず。
在庫がない場合は気長に待とう。一月くらい経つと在庫ありになってる場合がある。
(国内正規の品番じゃないんで、一生入荷しないかもしれないけど、その時は諦めて板金屋に全塗装頼め)

ちなみに余談だが、国内販売してないバイクの部品も普通に買える場合もある。
カワサキ謎すぎ。

228 :774RR:2016/04/26(火) 23:35:12.33 ID:yLUvzeY5
>>227
それは凄いな!アンダーカウルの色変えたかったんで助かります。

229 :774RR:2016/04/26(火) 23:41:05.17 ID:MGwagXrd
裏ワザすげえエエこと聞いたわ

230 :774RR:2016/04/28(木) 19:12:13.60 ID:T+QBqdrJ
やろうと思えば外装全部色変え出来たりするのかな。それ

231 :774RR:2016/04/28(木) 20:33:32.99 ID:PY5+6Jm3
>>230
普通に塗装した方が楽じゃね
タンクとか

232 :774RR:2016/04/29(金) 00:04:05.62 ID:9qCN3W1w
ラクかどうかは各自のスキル次第だが、プロへ塗りに出すよか安いんじゃないかね?

233 :774RR:2016/04/29(金) 02:03:08.74 ID:LShx+Jdo
ヒマだったんで全部白にしたらいくらになるか調べたんだが
タンクだけ白見つからんかった
ちなみにタンクあったとして15万弱

234 :774RR:2016/04/29(金) 03:04:35.76 ID:3Bee9Nrl
幹線道路を気分良く90kmで走ってたらPCXが張り合ってきてワロタ

235 :774RR:2016/04/29(金) 07:31:05.78 ID:C4yMuX5L
価格帯的にも似たようなもんだからな

236 :774RR:2016/04/29(金) 11:33:30.19 ID:0Cmmcyjm
出掛けようと思ったらパンクしてたわ…
http://i.imgur.com/OXeFLb1l.jpg

237 :774RR:2016/04/29(金) 11:37:46.55 ID:vdiqBWEk
>>236
遠出中じゃなくてよかったな
結構すり減ってるようだけど参考までに総走行距離教えてほしい

238 :774RR:2016/04/29(金) 11:54:02.38 ID:0Cmmcyjm
>>237
駐輪場から出す時に何か重いなぁと思ったらコレですわ。

走行距離はちょうど6千キロです。

239 :774RR:2016/04/29(金) 12:35:48.26 ID:nWrtW06T
>>236
綺麗に刺さってますなあ

240 :774RR:2016/04/29(金) 14:36:41.43 ID:qA+mI9XL
>>236
釘はよくみるけどビスでも同じように刺さるんやな

241 :774RR:2016/04/29(金) 20:15:37.24 ID:iAUGt2n8
ninja250顔のSLあれば爆速IYHするんだがなぁ。
交換パーツとかでもあればなぁ。

242 :774RR:2016/04/29(金) 20:34:35.28 ID:1V8DSxMm
さっき拭いてて気づいたんですが、テールのナンバーついてるパーツがガタガタゆるい感じだったんです。後ナンバー灯も取れかかってるような見た目で
納車から今まで3週間ほど気にしたことなかったんですがこれって元からですか?それとも走行中に緩んだんでしょうか

243 :774RR:2016/04/29(金) 20:47:31.89 ID:ZgkuyIJo
>>242
どの程度のガタつきなのかがわかんないけど、一般的にその辺の部品は振動で破損しないようにユルく作ってあるよ
不安ならバイク屋で見てもらってね

244 :774RR:2016/04/29(金) 20:59:06.96 ID:DN13fTwB
今日は妙にSLとすれ違う日だった
道志みちで1台、富士山一周する間に2台、大菩薩ラインで1台
前々車のスズキの時は4年で2回しか同車種見なかったのにカワサキすげえなw
つか君ら今まで冬眠でもしてたんかいな

245 :774RR:2016/04/29(金) 21:05:46.03 ID:1V8DSxMm
>>243
ありがとうございます
今まで乗ってきたバイクはこういう作りのものではなかったので知りませんでした
ねじは緩んでなさそうなので今度1ヶ月点検でバイク屋に聞いてみます

>>244
私も道志みちと山中湖で1台ずつ緑のSLとすれ違いました
自分は赤ですが見かけるのは緑が多い気がします

246 :774RR:2016/04/29(金) 21:25:15.15 ID:m87+7ASd
2気筒250の顔ってかライトカッコイイけど、
結構重いんじゃないかね?
ZX6Rからの流用だよね。

247 :774RR:2016/04/29(金) 21:29:47.36 ID:ZgkuyIJo
Ninja250SLは乗ってなんぼのバイクだからな
見た目は二の次

248 :774RR:2016/04/29(金) 21:55:33.68 ID:v4vroJ/r
見た目が無印よかカッコいいなと思って、
こっち(SL)買った。走りも申し分無し!

249 :774RR:2016/04/29(金) 22:16:09.83 ID:8i1k+xrZ
面構えはGSX-Rに似てるよね
スペックもZXよりはそっちに近い

250 :774RR:2016/04/29(金) 22:34:19.01 ID:R/SWXKN7
2気筒はヤクトドーガ
SLはギラドーガ

251 :774RR:2016/04/29(金) 22:56:39.25 ID:uYQySlpn
単気筒は単眼でいいんだよ
二眼にしたMC41と同じ道を辿ったらダメだ

252 :774RR:2016/04/29(金) 23:10:01.63 ID:R08AVrE4
2気筒ninjaはガンダムみたいでオタクっぽい。あんなん持ち上げてるのガキだけだろ。
その点SLはバルキリーみたいでかっこいいわ。やっぱ男はガンダムよりマクロスだよな!

253 :774RR:2016/04/29(金) 23:25:06.38 ID:tKeVhadb
さすがにそれはないわ

254 :774RR:2016/04/29(金) 23:38:10.84 ID:TQ9psZH5
ボトムズ。

255 :774RR:2016/04/30(土) 02:14:44.92 ID:F9ANXUGJ
SLに乗っているくせに前からSLがやってきても
変わった本田のバイクだな、で気づかない確率が高いな俺

256 :774RR:2016/04/30(土) 09:53:14.14 ID:CKb5JEjN
確かに自分は遠くからだと単眼CBRとSL見間違うす

ところで3000回転あたりでアクセル開けると軽く引っかかる感じするんですが250単気筒だったらこんなもんですか?
ノッキングとはまた違うような違和感

257 :774RR:2016/04/30(土) 10:02:58.09 ID:ZmqJmfov
>>256
低回転から大きく開けると吸気が追いつかなくなることがあるよ
単気筒なら当たり前のことだから心配しなくてよいよ

258 :774RR:2016/04/30(土) 11:06:02.12 ID:tndqqRUq
しかしCBRならそんな回転でも気にならない
さすが完全新規(つうか5年たったけど)エンジンだけはある

まあSLも既存エンジン流用でこのパフォ^マンスはすごいがんんばってるとおもう

259 :774RR:2016/04/30(土) 12:39:30.26 ID:rh7zudqR
2眼のが好きだけどSLは車体価格の安さと
なにより自宅の駐輪スペースにおけるのがでかいな!!笑 赤いSLかっこいー!

260 :774RR:2016/04/30(土) 14:39:27.38 ID:Uz5Tg6x1
>>257
インジェクションの意味ねー。

261 :774RR:2016/04/30(土) 14:45:40.45 ID:MWlSM/W/
黒、出してきたか。
買わない理由が無くなってしまった。

今年のが最後のモデルだろうしなあ。

262 :774RR:2016/04/30(土) 16:39:48.17 ID:CKb5JEjN
>>257
わかりましたありがとうございます
スクーター以外で単気筒初めてなのでいろいろ勉強になります

263 :774RR:2016/04/30(土) 19:58:00.85 ID:UhfgEF7a
排ガス規制は厳しくなるが何年も前から判ってたことだし流石に二年で廃盤はないだろ
klxと違ってアナウンスないしね
ABSモデル出してきたってことはまだ売るつもりあるんじゃない
もちろん売上次第なんだろうけど

264 :774RR:2016/04/30(土) 20:51:39.06 ID:aHUP3kUe
初バイク購入して約1年距離5500キロ程度なんだけどこんなヒビ入るもん?
http://i.imgur.com/GNQLnUC.jpg

265 :774RR:2016/04/30(土) 20:58:38.29 ID:Fo8VY/ql
保管状況劣悪ならそういうこともある

266 :774RR:2016/04/30(土) 21:04:17.07 ID:JOgI+NSi
定期的にマヨネーズを塗ってあげないから

267 :774RR:2016/04/30(土) 21:18:03.57 ID:qRbXD16Q
>>124
どれだけ丁寧に手入れしてても 走行時につく傷は避けれないだろ
それでできた傷は暗い色ほど目立つって話しな

268 :774RR:2016/04/30(土) 21:36:24.38 ID:aHUP3kUe
>>265
日も雨も当たらない所に止めてるから劣悪という程では無いんだけど有りうることなら仕方ないか

269 :774RR:2016/04/30(土) 22:29:40.79 ID:Qej2tV7i
15年モデル緑本体価格33.8万円新車、バーハン、グリップヒーター3年自賠責保険で45万円即決断して購入決定
お買い得

270 :774RR:2016/04/30(土) 22:42:09.51 ID:TUhyPCuy
おめでとう購入おめでとう!
しかしこのバイクすぐ水温上がる気がするよ

271 :774RR:2016/04/30(土) 22:49:59.41 ID:6WGMwa/A
バーハン笑った

272 :774RR:2016/04/30(土) 23:50:10.01 ID:ZCz98Q1o
>>270
ファンが回るのが早いからそう感じるだけでしょ。
90度くらいでもう回り始めて、80度くらいで止まる。
渋滞とか低速走行でも熱ダレしにくい作りになってるのよ。

ファンが止まらないで回りっぱなしになっちゃう場合は、なんか対策したほうがいいかも。バッテリー負荷凄そうだし。

273 :774RR:2016/04/30(土) 23:54:40.34 ID:TUhyPCuy
なるほどそうだったんですか  やっぱり水温計ほしいです

274 :774RR:2016/05/01(日) 00:23:35.80 ID:IhGGxHtW
新色はどっちが良いかなぁ
エボニー良いけど少し色味が欲しい
青は服選びそうだし
うーむ

275 :774RR:2016/05/01(日) 00:59:09.88 ID:jx1xMKPT
エボニーベースでワンポイントで別色のパーツに交換とかすらええが

276 :774RR:2016/05/01(日) 04:01:57.12 ID:oFEUCT5H
ライディングを上手くなりたい初心者は、ノーマルとABSのどちらを選べばいいのだろう
ネットで見ていると限界まで性能を引き出せる上手い人達はABSは邪魔だと言う印象

ブレーキターンとか色々な技術をこのバイクで習得したい。

277 :774RR:2016/05/01(日) 05:38:41.89 ID:HZaNMV83
>>276
そんな奴は極々一部
特に初心者を自認するくらいならABS買っとき
邪魔やと思えるくらい上手くなったら
多分ヒューズ抜いたらキャンセルできる

278 :774RR:2016/05/01(日) 07:58:40.05 ID:nowL0gdE
ヒューズ抜くっていつの時代のABSだよw

279 :774RR:2016/05/01(日) 08:02:56.93 ID:DrLWqISb
イマドキのABSはキャンセルできないのかえ?

280 :774RR:2016/05/01(日) 08:08:53.17 ID:JKSDbhk9
>>278
現行は総じて可能ですが。

281 :774RR:2016/05/01(日) 08:28:22.34 ID:SRCzhDNO
SLってブレーキの利きがいいから初心者はパニックブレーキしたらロックしやすいかもえ

282 :774RR:2016/05/01(日) 08:44:50.33 ID:HZv9FxDB
まあ後数年後には125以上の新車は全部ABS付きになるんだからな

283 :774RR:2016/05/01(日) 09:08:09.32 ID:DrLWqISb
昨日裏ヤビツで対向車避けるのに
減速しながら路肩の濡れ落葉の山に突っ込んだの
スゲー怖かったんすけどABS付きならそういう場面でも安心できるのかな?

284 :774RR:2016/05/01(日) 09:16:55.31 ID:4sCcvvT1
>>281
ブレーキの効きが良いって原付辺りと比べてるの?
slのブレーキは効かないというのが大方の意見だったはずだけど。

285 :774RR:2016/05/01(日) 09:44:43.87 ID:HaBKphSV
SLのブレーキはリアはそこそこだけど、フロントは酷いよな

286 :774RR:2016/05/01(日) 09:46:52.69 ID:iTqPtnmw
GooBike調べてたら新車乗り出しがZ125より安くてワロタ

287 :774RR:2016/05/01(日) 09:59:30.67 ID:SRCzhDNO
ZZR1100と比べてです!車体が軽いってのもあるんでしょうけども奴のブレーキの利かなさは異常事態って程でしたので

288 :774RR:2016/05/01(日) 13:04:11.76 ID:Trts5sjU
>>285
え、逆だろそれ

289 :774RR:2016/05/01(日) 13:19:33.48 ID:gsZVbUA9
ブレーキの効きが悪いってどう言う使用シーン?レース場で全開速度下とかでの話か?

290 :774RR:2016/05/01(日) 13:45:22.90 ID:FGvRIqCr
>>289
そりゃあ街中での話だろうな

291 :774RR:2016/05/01(日) 14:34:33.66 ID:GmVx2Vha
公道上でのあらゆる突然の状況で、ロックさせずにブレーキの性能ギリギリを引き出すなんて初心者どうこう以前にプロですらまず不可能だから
レーサー仕様にするというわけでもなければABSにしておいたほうがよい

292 :774RR:2016/05/01(日) 15:28:49.56 ID:sp/uqRqf
ブレーキの効きは充分だと思うけどなあ
ところかまわずかっ飛ばすアホなら知らんけど

293 :774RR:2016/05/01(日) 15:32:36.18 ID:Trts5sjU
リアはストローク長いのと、どこからが効き始めかよく分かんないだけで
フロントはそこそこいい感じに仕上げてあると思うけどなぁ
制動力上げるならまずパッド変えてみてそっからかな。ベスラのシンタードとか

294 :774RR:2016/05/01(日) 18:09:22.82 ID:NZA2Lbd9
そもそも
ブレーキの利きがいいってなんだ
思い切りブレーキかけてもロックもしないふにゃちんのこと?
それともロックへの最短記録を競うこと?

295 :774RR:2016/05/01(日) 18:28:18.92 ID:FGvRIqCr
ブレーキの話になるとすぐロック云々の流れになるのどうにかならないのかね

296 :774RR:2016/05/01(日) 18:41:39.54 ID:di4vcdek
効きは充分。
ただ、初期フィールがイマイチ。

しかし、Ninja250R(2008年デビューした奴な)の純正パッドに変えればアラ不思議。
握り始めから奥まで気持ちよいフィール&今よりより良い効きに


Ninja250発売したときから、Kawasakiは250ccの純正パッドを耐久重視に変更したんだよね
実は

297 :774RR:2016/05/01(日) 19:51:30.20 ID:pjfgNO/c
どこのOEMじゃろ?

298 :774RR:2016/05/01(日) 20:46:52.37 ID:mdswbGyd
リアブレーキのタッチがフニャっとしてるのは
仕様みたいだね

試しにワコーズのCORE601試しに入れてみた
フラシーボ効果かもしれんが
元気よく回るエンジンが更に回る感じがする

299 :774RR:2016/05/01(日) 22:24:52.78 ID:bC10bglt
プラシーボね。

300 :774RR:2016/05/01(日) 22:47:18.29 ID:huIE4ec8
自賠責切れたんでミニサ専用機にするお!
公道用の縛りから解き放たれた俺のSL


競技用フルエキのお勧めってなんじゃろう?

301 :774RR:2016/05/01(日) 22:51:28.82 ID:huIE4ec8
自賠責切れたんでミニサ専用機にするお!
公道用の縛りから解き放たれた俺のSL


競技用フルエキのお勧めってなんじゃろう?

302 :774RR:2016/05/01(日) 23:25:59.69 ID:gsZVbUA9
重要なので二度(ry
http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/pages/32.html#id_65f0b761
既に見ているかも知れんけど


フルエキだとオーヴァーレーシングのが気になるねえ…
軽さと控えめな音が良さ気だがお高いので人柱になる勇気が無い

303 :774RR:2016/05/02(月) 00:13:02.91 ID:IWAYWeCx
既出情報は見た上で書きました
例えばツキギとかどうなのか等・・・
知ってる人いたらと思いました。

304 :774RR:2016/05/02(月) 00:47:28.73 ID:ZI1SRxbV
サーキット専用いいね
CBR見たいに、武川からボアアップ出たら最高だね

305 :774RR:2016/05/02(月) 01:04:03.98 ID:2NDY6yiq
>>302
OVERつけてるよ。
音量は結構でかいよ。他のを試してないから比較は出来ないけど、控えめって感じじゃないかな。
重量は実測で3909.4g。純正6400gで2490.6g軽量化。
倒しこみが体感できるほど軽くなる。
メインのサイレンサーが腹下で、リア周りが軽くなったおかげか?
でもBEETのナサートとかも大して変わらないかも。軽さはナサートのが上だしな。

吸気系ノーマル・サブコン補正無しのポン付けでも調子よく走る。
でも低回転での開け始めにほんの一瞬もたつくような感じがある。
気になる場合はサブコン入れて加速ポンプ機能で調整してくれ。

パワーは〜6000の低速はそんなんでもないけど、7000くらいからの吹け上がりはかなり軽くなる。
なかなか楽しい特性だけど、普段あんまり回さない人は恩恵は少ないと思う。


ちなみにその後DNAのフィルター入れたら一気に燃調薄くなって、エンスト&アフターファイヤー頻発するようになってワロタ。
エアクリもいじるならサブコン必須ね。サブコン無しならノーマルエアクリの方が断然よく走る。

DNAフィルター、ネゴシエーターのMAP3(一番濃いやつ)、KLEENカット、O2センサーそのままで
パワーチェックしてもらったところ、
6500〜は純正パワーカーブそのまま1hp0.1kgf·mアップさせた感じで、
純正の9500で落ち込みも無く10000まで伸びたけど、そこから11000まで少し落ち込む。
6000以下は薄すぎたせいか駄目駄目だった。6000以上も若干薄め。
現在はMAP3にさらに低回転7%、それ以外全体的に5〜3%くらい補正値プラスしてかなり良くなったけど、まだ完璧じゃないッス。

306 :774RR:2016/05/02(月) 01:06:52.62 ID:2NDY6yiq
>>305
すまん取り付けの注意点書き忘れた。
取り付けの時に純正のエキパイ固定してるゴムダンパーとカラー外して使うんだが、
ゴムは外すの手間なんで、面倒なら新品頼んじゃってもいいかも。
外す場合は太めのマイナスドライバー突っ込んでこじって外すのが正解ね。

あと購入前にアンダーカウル加工必要なんじゃないかと思ってたけど、全然そんな事はなかったぜ。
溶けたりとかも今の所ないよ。


それともう一個付け足しとくけど、高いだけあって作りはいい。
エキパイもキツすぎず緩すぎずで綺麗にぴっちりとはまるし、溶接もメチャ綺麗。USヨシムラより綺麗。

307 :302:2016/05/02(月) 01:21:34.78 ID:wKj2MAod
>>306
詳しくありがとう。つべのスピーカー越しと生聞きじゃやっぱりちがうのね。
割と回すから恩恵はありそうだけど、これ以上うるさくなったら会社からバイク通勤禁止されるかな…
まあ何にせよ情報thx。

308 :774RR:2016/05/02(月) 01:24:38.09 ID:wKj2MAod
>>306
あ、最後に一つだけ…(コロンボかよ)

エアクリが純正の場合はマッピング弄らなくても大丈夫そう?

309 :774RR:2016/05/02(月) 01:47:56.60 ID:2NDY6yiq
>>308
大丈夫か大丈夫じゃないかで言えば、まあ大丈夫だと思う。
個体差もあるかもしれんけど、純正エアクリではエンストとかは一切なかったよ。
>>305でも書いたが、開け始めの一瞬のもたつきが許容できるかどうかによるかな?

310 :774RR:2016/05/02(月) 03:34:45.69 ID:v1dvM0Pn
下町町乗りonlyだから7000回転なんて滅多にいかんなー
4000〜5000回転が楽しくなるマフラーはないの

311 :774RR:2016/05/02(月) 06:56:46.57 ID:lnEHibfD
>>310
KLX300のエンジンでも載せとけ

312 :774RR:2016/05/02(月) 07:21:17.25 ID:wKj2MAod
>>309
了解。色々とありがとう。

313 :774RR:2016/05/02(月) 10:08:58.19 ID:n1XWcnOj
>>304
JP250じゃそれ無理なんだってね
ホンダかHRCのじゃないと

314 :774RR:2016/05/02(月) 18:43:22.50 ID:ZI1SRxbV
>>313
武川から発売期待してた俺涙目

315 :774RR:2016/05/02(月) 18:53:45.09 ID:UhZemN5E
やっぱり排気音がさびしいと感じる
低音が強いのってどのマフラーかしら?

316 :774RR:2016/05/02(月) 19:03:19.04 ID:lnEHibfD
スピーカーで流しときゃいいんじゃね

317 :774RR:2016/05/02(月) 19:14:30.29 ID:n1XWcnOj
どこのメーカーにしても下痢弁」サウンドになるだけ
8000以上回したら普通にいい音だから常時8000回しとけw

318 :774RR:2016/05/02(月) 19:18:54.01 ID:n1XWcnOj
近年の250tシングルで低音が効いて下痢弁サウンドじゃないのは
CBR(パンツ。旧型MC41)のアクラぽビッチだけ。

現行2眼用は普通に下痢便サウンド
ただしパンツ用は厳密には国内の新基準満たしてない。(バッフル着脱可能なため)

319 :774RR:2016/05/02(月) 20:27:16.91 ID:rkdHmoTm
結局マフラーはノーマルでいいって話なんかな
軽くなるつっても2kgぐらいだろうし
高回転伸びるとしても実用回転域を捨てるのはね

320 :774RR:2016/05/02(月) 20:33:13.43 ID:qO/6M14L
別に変えたきゃ変えるのは本人の自由だからな

音が寂しいっていう人は7000回転以上で走ってみ
なかなかやかましい元気なエンジンだぞこいつは

321 :774RR:2016/05/02(月) 20:43:16.74 ID:GNVoVwck
純正と同量の音質、音量で
チタン製のマフラーが欲しい(ステンは焼けシミメンテが面倒)

純正は錆が心配なのよ
黒耐熱塗装は信頼できんw

322 :774RR:2016/05/02(月) 20:47:23.89 ID:wKj2MAod
>>321
音量と動力特性が純正同等でフルチタンとか最高だねえ。錆びないし軽いし。

323 :774RR:2016/05/02(月) 20:57:36.57 ID:GNVoVwck
>>322
メーカーオプションでこういうのが欲しいのよね
値段はそれ相応でもいいからさ

324 :774RR:2016/05/03(火) 02:53:12.74 ID:ASW2G36F
安いんだな
ほしくなったわ

325 :774RR:2016/05/03(火) 08:54:39.48 ID:aSXzRExW
Ninja 250より安いし、造りも安っぽいらしい?
将来大型のSSを乗りたいなら250slで技術を磨いた方がいいのだろうかと勝手に買う前から思っているけれど
Ninja 250もレースやってるからカスタムすれば差はそれ程ないのかな?

326 :774RR:2016/05/03(火) 08:58:34.69 ID:GAFTHGm9
それやったら型落ちで安くなった中古SS探した方がええかもしれんよ

327 :774RR:2016/05/03(火) 09:57:49.99 ID:W6dCWYDZ
>>325
大型のSSとは乗り方が違うから練習してもあまり意味ないよ
Ninja250SLは軽快にスポーツを楽しむマシン

328 :774RR:2016/05/03(火) 12:08:10.07 ID:6XKEgJwL
吊るしの段階で一番スポーツらしさがあるのがSLなだけで
多分いじったりして伸び幅あるのは他のフルカウルだと思うよ
良くも悪くもSLはあんま触るとこない

329 :774RR:2016/05/03(火) 12:23:08.37 ID:kp3inS38
購入から一年
いい天気なのでカウルふきふき以外の本格的な洗車をしてやるかってばくおんみてたら思ったからやってみるかと下見したら
ラジエーターとファンは水バシャバシャかけて洗っていいんかな?

330 :774RR:2016/05/03(火) 12:27:31.74 ID:5poDavhW
>>329
雨の日走れないバイクってある?

331 :774RR:2016/05/03(火) 12:40:26.41 ID:y7vCYT0M
整備不良でいっぱいあるという恐ろしい現実
ちゃんとやってあるならもちろん大丈夫

332 :774RR:2016/05/03(火) 12:57:28.08 ID:Zy1V+s7x
>>329
高圧洗浄機はNGな。
普通の水道ホースならマフラー出口以外は全部大丈夫。マフラー出口はビニールと輪ゴムでカバーしとけ。
取説にはスイッチボックスにも水かけちゃ駄目って書いてあるけど、
水抜ける構造になってるから洗車くらいなら問題ない。心配ならビニール被せとけ。

333 :774RR:2016/05/03(火) 19:56:52.20 ID:8mhMsCZn
コンプレッサーと水道が欲しい
カウルはやっぱ水かけて洗わないと拭き傷からは逃れられん

334 :774RR:2016/05/03(火) 20:07:09.16 ID:hg5iPgiw
霧吹きでかなり多めに吹き付けるのがベターよ
以前黒のZRX乗ってたけど、線傷が最小限に抑えられた

335 :774RR:2016/05/03(火) 20:23:46.07 ID:rz/W4yvc
チェーンのオイルメンテするとめっちゃカウルに飛ぶんだけど、チェーンカバー延長とかした人いる?

336 :774RR:2016/05/03(火) 20:31:43.63 ID:8mhMsCZn
結局霧吹きか
今もそうしてるけど
まあ拭き傷気にしなきゃいいんだけどね
ちゃんと掃除してる証拠なわけだし

>>335
オイルメンテは飛ぶもんだから気になるなら拭き取り用の洗車シート持ち歩く
あとは神経質なくらいチェーンの拭き取りするか諦めてルブにするかだな

337 :774RR:2016/05/03(火) 22:36:39.78 ID:HF0RJtQG
>>336
細かい線傷が付いて俺も気になってたが(特に黒いカウルの部分)
洗車後にガラスコート系のコーティング剤使ってみ?
見事に消えるから
猫とかに引っかかれたような跡もクイックスで処理して
ガラスコーティングしたら新車のような輝きになる
ちなみに俺のは購入1年経つけどピカピカよ

338 :774RR:2016/05/03(火) 23:25:28.75 ID:4HcaygXl
なんでカワサキだけ免許取得キャンペーンやってないんだぁぁぁぁぁ
くそがぁぁぁぁぁぁ

339 :774RR:2016/05/03(火) 23:29:12.14 ID:GaQUM/Js
もともと安いからやろ。

340 :774RR:2016/05/03(火) 23:35:15.78 ID:td6dtG7l
新車購入キャンペーンならやってるだろ

341 :774RR:2016/05/04(水) 00:17:02.02 ID:9+fAOY8K
たかだか数万円数日バイトしてさっさと買って楽しんだほうがいいぞ

342 :774RR:2016/05/04(水) 02:45:59.63 ID:uF5IvEx1
奥多摩でヤエー返してくれた人ありがとう
初めてSL同士のヤエーできてクソ嬉しかったわ

343 :774RR:2016/05/04(水) 02:51:08.59 ID:7dlGcM/r
SLで走ってる時は気張ってるから
サインされても返す余裕がねェ

344 :774RR:2016/05/04(水) 08:32:14.22 ID:F02i0JZJ
>>336
もう一台はSLほど飛ばないっていうか飛んでもタイヤまでなんだよね
延長誰もやってないならチャレンジしてみっかな

345 :774RR:2016/05/04(水) 09:12:56.63 ID:RsMfBpOa
>>344
飛ぶね。タイヤ、フェンダー裏、リヤシートカウルまで飛んでるわ。
そういうもんだと思って諦めてます。

346 :774RR:2016/05/04(水) 11:00:30.32 ID:VRuJbspl
カゼの開放に免許取得キャンペーン載ってましたよ
ただし大型二輪でしかもブライトモデル5車種限定だけど

オイルもそうですが泥もめっちゃ跳ねますよね・・・フェンダーの上側とかひどい

347 :774RR:2016/05/04(水) 13:13:14.87 ID:OPUn8Nrb
そいやメンテナンスクーポン目当てではいった風を解約しとかないと

348 :774RR:2016/05/04(水) 13:17:50.84 ID:RsMfBpOa
期限切れ間近のメンテナンスクーポンを
クラッチレバー購入に使いました。
はい、駐輪場で押し引きしてたらバランス崩して倒しましたよ…
メンテナンスクーポン使えて良かったわ。
http://i.imgur.com/2g3E31pl.jpg

349 :774RR:2016/05/04(水) 18:06:51.21 ID:rHIv68Lk
グーバイク見てたら419万のSLがあった
たけぇ

350 :774RR:2016/05/04(水) 19:07:04.47 ID:qV1xaWBP
41.9万でしょ
アホ草

351 :774RR:2016/05/04(水) 19:29:18.88 ID:x/40gwuM
クーポンな……
俺は納車三日でこかしてサイドカウルとチェンジペダルになったよ
最近何故か反対側のカウルも割れてたことに気づいた
アセトンで補修したけどまた割れたからプラリペアか交換しかないな

352 :774RR:2016/05/04(水) 19:56:34.20 ID:XGSZOlzR
カウルって交換するとおいくらくらいするの

353 :774RR:2016/05/04(水) 21:19:04.53 ID:x/40gwuM
ウインカーついてるカウルは2万ちょいする
パーツ検索で全部出るんじゃないかな?

354 :774RR:2016/05/04(水) 21:32:59.29 ID:PX7DR3GO
アッパー2000円とカウル本体8000円 合わせて片側1万かな。部品検索だと

355 :774RR:2016/05/04(水) 21:48:02.05 ID:x/40gwuM
俺が交換したのは部品番号が55026から始まるやつだな
24300円なり

356 :774RR:2016/05/04(水) 22:47:33.17 ID:WaopAvaA
あれ?カワサキてカウル安いのかな
昔初代のYZF-R6に乗ってたとき剥離剤ぶっかけられて
外装全交換した時はカウルだけで10万逝った記憶があるんだが

357 :774RR:2016/05/04(水) 22:53:21.54 ID:bd6I6a2B
600−リッター以上のは10万くらいですね(´・ω・`)

358 :774RR:2016/05/04(水) 23:04:42.01 ID:FKZU9RnX
>>356
R6と比べるのは失礼ww

359 :774RR:2016/05/04(水) 23:35:31.27 ID:WaopAvaA
んでもH2みたいな変態的な造形じゃなきゃ面積が多少増える程度じゃん?
何がそんなに値段違ってくるんだろうな
塗装とかコーティングとか?

360 :774RR:2016/05/04(水) 23:52:51.38 ID:sjC8Ul70
買い取り安すぎ泣いた
誰か俺のこいつ15万で買ってくれ

361 :774RR:2016/05/04(水) 23:55:51.16 ID:RsMfBpOa
>>360
そんなに安かった?
俺は去年の5月登録で走行6千キロ、傷等無しで23万円て言われたよ。

362 :774RR:2016/05/04(水) 23:56:21.57 ID:9+fAOY8K
速度域が全く違うし一応耐久性とか違うんじゃない
あと単純に大衆車と高性能スポーツ車じゃタマ数も違うし

363 :774RR:2016/05/05(木) 00:56:18.17 ID:aooWLhnY
新車販売価格が安いしね
それにしても15万ならヤフオク出せばいいのに
ここにいる人は、もう持ってる人ばっかじゃないの?
違うバイク欲しいなら下取りでいいんじゃね?

364 :774RR:2016/05/05(木) 00:56:43.57 ID:vFbJlCGM
生産地が違うのかもね

365 :774RR:2016/05/05(木) 01:05:18.44 ID:0So/g8sd
新モデル発売直前で在庫を激安で捌いてる今は売り時じゃないと思う

366 :774RR:2016/05/05(木) 01:27:39.83 ID:X+Z7oniq
>>360
興味あります。近場ならよいのですが、何処でしょう。

367 :774RR:2016/05/05(木) 01:58:37.36 ID:NxNA1e/2
俺がよくいくとこでも普段たかいのにコイツは新車で31万でおいてたな

368 :774RR:2016/05/05(木) 02:07:06.71 ID:/x7p2uKR
赤とりあえず買っといてよかった
値下がりしてるとはいえ

369 :774RR:2016/05/05(木) 02:31:45.38 ID:fiBPjfDw
>>354
以外と安いんだな
ペイント用に予備を確保してもいいかも試練

370 :774RR:2016/05/05(木) 12:20:44.34 ID:8FReyYim
>>361
何個か前のスレの黒忍者だから安いのは仕方ないとこっちも分かってて行ったけど
走行7000キロ弱で11万円だってさ

>>366
大阪です

ちょっとヤフオクの勉強してくる

371 :774RR:2016/05/05(木) 12:43:18.45 ID:hvZbW3+i
全塗装してるやつなら順当な価格なんじゃないの

372 :774RR:2016/05/05(木) 15:56:13.50 ID:h01DWrlT
SLに後づけてセンタースタンドつけられないのかな

373 :774RR:2016/05/05(木) 17:10:22.20 ID:y1zON6pe
センスた欲しいなら素直に他のバイク買いなされ

374 :774RR:2016/05/05(木) 17:36:07.71 ID:qV5fu+x1
使う場面が無いしな

375 :774RR:2016/05/05(木) 17:44:32.54 ID:k6fGduVF
まさか開発者もこのバイクにそんな要望が来るとは夢にも思わんかっただろうな
せっかく安く軽量でサーキットで遊べるバイク作ったのにセンスタってwww

376 :774RR:2016/05/05(木) 17:55:07.23 ID:dYQcfP0T
レーシングスタンドと間違ってないよな?

377 :774RR:2016/05/05(木) 18:54:03.91 ID:AjxX3VBk
後付けとか言ってるしセンタースタンドだろ

378 :774RR:2016/05/05(木) 19:34:31.45 ID:qYqRrASb
軽量がウリなのにセンタースタンドつけて売るってスズキじゃあるまいし

379 :774RR:2016/05/05(木) 19:39:20.76 ID:GTk13jwh
まあまあ
後付けしたいぐらいスタンド欲しいならリア用スタンドにしたほうがサマになるしバイク変えても使えるぞ

380 :774RR:2016/05/05(木) 20:00:44.97 ID:X+Z7oniq
>>370
返信ありがとうございます。
関東であれば良かったのですが。
良い値段で売れると良いですね。

381 :774RR:2016/05/05(木) 21:30:02.73 ID:h01DWrlT
>>379
一人で作業するの怖い

382 :774RR:2016/05/05(木) 21:31:24.33 ID:mgHS13ZF
とにかくアンタにはSL向いてないから
さっさとGSRスレでもYBRスレでも逝ってこい

383 :774RR:2016/05/05(木) 21:38:29.49 ID:ACylWGd9
目的にもよるが
チェーンとホイール清掃だけならローラースタンドでもいいんじゃない
安いし

384 :774RR:2016/05/05(木) 21:40:23.29 ID:cDGkj9tF
ローラースタンド買うぐらいなら普通にスタンド買ったほうがいいぞ

385 :774RR:2016/05/05(木) 21:43:04.81 ID:efi/4KfH
>>381
最初は怖いだろうが、使ってれば慣れるよ
レーシングスタンドはそうそう倒れないから安心しろ
フロントスタンドは慣れても怖いがw

386 :774RR:2016/05/05(木) 21:43:17.70 ID:ixxDgEvo
軽いから1人でも大丈夫だよ
怖がってたら失敗も成功もできないぞ

387 :774RR:2016/05/05(木) 21:48:50.84 ID:ACylWGd9
>>384
レーシングスタンドはでかいから置くとこない
ローラーなら玄関に転がしといてもいいくらいだし
まあ今は押し引きでチェーンメンテしてるけど

388 :774RR:2016/05/05(木) 22:05:37.94 ID:M2feLUPU
>>387
最初にローラースタンド買ったけど、回すの重いしタイヤズレるしで激安のレーシングスタンド買ったわ。

389 :774RR:2016/05/05(木) 22:45:28.67 ID:PcPhF6uI
>>375
でもダサいリアキャリアにだっせー箱付けてるやつ結構いるだろ。

390 :774RR:2016/05/05(木) 23:01:13.05 ID:aB3UzIAT
>>389
じゃあダサくない箱で実用的なモノを教えてくれよ。

391 :774RR:2016/05/05(木) 23:08:06.51 ID:k/U/L4yR
何付けてもダサいんじゃないかな、このバイクは

392 :774RR:2016/05/06(金) 00:11:42.02 ID:5QByIaHj
U字ロックとかメットとか入れるとこ欲しいんだけどね
いい箱ありませんかね…

393 :774RR:2016/05/06(金) 00:13:38.25 ID:rVD9HXs8
箱付けて遊ぶタイプのバイクじゃねーからな
何しようが買った人の自由だからいいけどさ

394 :774RR:2016/05/06(金) 01:55:45.31 ID:FVjX9jv0
>>392
ジビのE26Nだったかな
26リットルのをつけてるけどメットが一つはいるから重宝してるわ
メットの下におけばU字ロックもはいるんじゃないかね

SLのサイズ的にもベースの取り付け的にも30リットルくらいが上限のような気がする

http://i.imgur.com/S8ombvP.jpg

395 :774RR:2016/05/06(金) 06:53:58.22 ID:5OukT8zS
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
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396 :774RR:2016/05/06(金) 07:16:36.81 ID:JVBn3Qlw
>>389
Z250(非SLのツインね)スレで、
車両初うpした奴が盛大にだっさい箱付きで、
これまた盛大に叩かれまくってたの思い出した・・・・・

397 :774RR:2016/05/06(金) 08:11:39.47 ID:p98qmxsq
>>394
ありがとうございます! バイク屋で頼もう

398 :774RR:2016/05/06(金) 08:15:01.27 ID:ipKzDGfu
1台しか所有出来ない人が箱とかつけるの?
サーキットと峠用に割りきってるから理解できん

399 :774RR:2016/05/06(金) 08:16:02.94 ID:eaOPdqtx
答え出てんじゃん
理解できん(キリッ

400 :774RR:2016/05/06(金) 08:26:14.72 ID:FVjX9jv0
賢者様じゃないんだから自分が理解できないもんなんてこの世にざらにあって当たり前だよな

401 :774RR:2016/05/06(金) 09:41:56.85 ID:sbJfZdvN
理解できんと言いつつ自分で答え出してるじゃんって話なんだよなぁ

402 :774RR:2016/05/06(金) 10:19:12.40 ID:rG7hxqZ6
頭中学生にありがちな理解できないアピール

403 :774RR:2016/05/06(金) 10:23:29.97 ID:nzUmPJu+
理解できないアピールって
理解できないことをいうおまえが悪いってな誘導のつもりなんだろうけど

おまえの理解力が残念なだけだろFA
ってなケースが大半だよね

404 :774RR:2016/05/06(金) 10:58:16.94 ID:5qym+QMn
バイクに箱付ける位なら軽乗れば?・・・とか思ってしまうよね!
て、いつも話してた同僚が、今朝MT07に箱付けて出社してきた

405 :774RR:2016/05/06(金) 11:09:43.72 ID:w8Advxr+
サイドバックって選択肢は無いんですかね。俺も使ったことは無いけど。
なんかシャレオツでコンパクトなの無いかねえ。

406 :774RR:2016/05/06(金) 11:16:55.07 ID:rVD9HXs8
Ninja250SLにシャレオツは要らんだろ

407 :774RR:2016/05/06(金) 11:19:19.80 ID:JVBn3Qlw
>>404
それS660オーナーに言って来て観

408 :774RR:2016/05/06(金) 11:20:26.26 ID:w8Advxr+
うん、まあ派手な飾りつけとかは要らんけどね。

409 :408:2016/05/06(金) 11:21:43.40 ID:w8Advxr+
追記
408は>>406当てね

410 :774RR:2016/05/06(金) 11:26:47.11 ID:JVBn3Qlw
2016年式の黒以外は全部派手なステッカーまみれですけどね

411 :774RR:2016/05/06(金) 12:21:42.78 ID:L8VO63I5
別にオシャレしたっていいじゃん

412 :774RR:2016/05/06(金) 13:20:19.37 ID:rVD9HXs8
別にオシャレが悪いとは言わんけど、このバイクの本当の魅力に気づいてあげて!

413 :774RR:2016/05/06(金) 13:24:12.79 ID:JVBn3Qlw
ノーマル状態の高回転の排気音が気持ちいいくらいかね

414 :774RR:2016/05/06(金) 13:26:50.37 ID:JVBn3Qlw
ハンドリングは
実はMC41CBRのレースベース仕様の方が軽快だし限界も高いし
実際速い・・・

CBRはくっそ重い純正マフらとリアフェンダー外せばそれだけで10s程度軽くなり
SLとの重量は体感では同レベルかそれ以上に軽く感じるようになる


公道でそこそこ飛ばして乗るにはいいバイクだよSLは

415 :774RR:2016/05/06(金) 13:31:22.77 ID:G0/RT7t9
レースベース車()
足回りのバランスも秀逸なんだよなぁ

416 :774RR:2016/05/06(金) 15:22:56.35 ID:Ke+9xIG2
安い!小さい!楽しい!これで十分

417 :774RR:2016/05/06(金) 20:22:36.38 ID:5rAgbYeB
古いエイプみたいなカチャカチャ音がエンジンからしだした、カムチェーンかね

418 :774RR:2016/05/06(金) 21:03:45.51 ID:ZncurQLf
ネバリガー君まだいたのか

419 :774RR:2016/05/06(金) 21:35:49.85 ID:N7M+D2nE
公道走れないバイクと比べてどーすんの

420 :774RR:2016/05/07(土) 13:42:00.91 ID:PnIf/Kol
なんだかんだ、先月納車してっから毎週乗ってるわ
週1しか休みの無い社畜だけどな

421 :774RR:2016/05/07(土) 14:08:33.29 ID:HgqlTDGY
>>420
仕事帰りにチョロっとツーリング行くのも楽しいよ

422 :774RR:2016/05/07(土) 15:26:45.98 ID:/f9oHFb3
バイク屋乙

423 :774RR:2016/05/07(土) 19:33:15.16 ID:ql064NmR
仕事帰りにまっすぐ帰らない体力と時間があるとかどんなホワイト企業だよ

424 :774RR:2016/05/07(土) 19:33:36.52 ID:PdGcOWOp
>>419
チタンフルヱキ、フェンダレス
この2つくらいだったら普通に公道走行可能っす。

425 :774RR:2016/05/07(土) 19:49:24.61 ID:HdWKtHO1
それレースベースじゃねぇだろ

426 :774RR:2016/05/07(土) 19:54:50.23 ID:Wq7x5dfp
不毛だから引っ張らないでね

427 :774RR:2016/05/07(土) 20:45:57.80 ID:PdGcOWOp
>>425
むしろワンメイク(MC41)の方が制限キツイ
エキパイはノーマル鹿ダメだし

レースベースより少し手間かけた公道仕様の方が少しくらい軽いのよ

428 :774RR:2016/05/07(土) 21:02:44.63 ID:Wq7x5dfp
キチガイかこいつ

429 :774RR:2016/05/07(土) 21:26:51.97 ID:V9TnhWoq
SLにチタンフルエキとフェンダレス着けてから出直してこい

430 :774RR:2016/05/07(土) 21:41:12.97 ID:ej3aEeoW
車体の軽さより腹の脂肪を削れよ

431 :774RR:2016/05/07(土) 21:51:38.19 ID:g3xZCJYq
カタログ上の数値だけを見てバイクを語るなど愚の骨頂

432 :774RR:2016/05/07(土) 22:23:21.32 ID:MVnWxfTA
ホンマそれな

433 :774RR:2016/05/07(土) 22:25:11.53 ID:HQPJvuy9
バイクは乗って楽しいかが全て

434 :774RR:2016/05/07(土) 22:50:42.73 ID:sVzJDtw3
このバイク手のひらが痛くなるな 手首はそれほどでもないが
でも一番痛くなるのはケツwwwwwwwwwww

435 :774RR:2016/05/07(土) 23:25:00.61 ID:oU93qBD7
わしも薄尻なのでケツ痛い。
Gパン・皮パンの内側に低反発マット入れようと思ってる。
そういうので履くやつあるのかな。

436 :774RR:2016/05/08(日) 01:00:29.15 ID:9Z1p7jSL
>>435
なんかコミネとかから出てなかったかな
そういう発想はメーカーもしてると思うので、調べてみれ

437 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/05/08(日) 01:51:40.37 ID:V2QmoNU4
CBR250Rとのりくらべたひといたらどうよ??

438 :774RR:2016/05/08(日) 02:11:02.17 ID:Z3iSuTY3
>>435
スノボ用のケツパッドがいい感じだった
暑いけど

439 :774RR:2016/05/08(日) 05:00:05.56 ID:ZEqxMH9v
ゲルザブR
http://www.plotonline.com/motor/effex/lineup02-1.html

440 :774RR:2016/05/08(日) 05:01:06.88 ID:ZEqxMH9v
SSTコンフォートシート KAWASAKI NINJA250/Z250 2013y〜【ゲルザブ】
http://mm-style.jp/shopdetail/282001000005/282/001/X/page1/order/

441 :774RR:2016/05/08(日) 05:07:38.91 ID:wo0dsEuT
シートって簡単にとれるの

442 :774RR:2016/05/08(日) 06:49:02.60 ID:KyXD3KLR
>>429
SLは元々軽いのでMC41ほど軽くはならない

フェンダ除去しても1kgもかわらん
MC41はフェンダ根元に鉄製のごついステーあり、2kg以上軽くなる

443 :774RR:2016/05/08(日) 08:03:46.52 ID:XudR/87s
どーでもいいから同じ条件で比較して貰いたいもんだ。

444 :774RR:2016/05/08(日) 10:57:26.63 ID:ZEqxMH9v
Ninja 250sl→Ninja ZX-6R→Ninja ZX-10R
Ninja 250→Ninja 1000 or Ninja ZX-14R
というステップアップの入門という認識でいいんだよね?

445 :774RR:2016/05/08(日) 11:07:09.48 ID:00zL+4Uu
いや、それは好きにしろよ
小さいのからステップアップだー、ってよく言うけど
結局それはそのバイクに乗るのに慣れただけだから
好きになったんなら回り道せずに好きなバイク乗れよと思う
そのために免許取ったんだろ

446 :774RR:2016/05/08(日) 11:19:48.04 ID:dfehU8yu
H2Rから乗り換えてもいい
そういうことだ

447 :774RR:2016/05/08(日) 12:21:25.25 ID:KhwhBL/V
>>442
ならねーよアホ
MC41のフェンダーはステー込でも1kgくらいしかないのに、なんで2kgも軽くなるんだよ
ちなみにSLのフェンダーも同じくらい。グラム単位で計ると実はSLのフェンダーのほうが30グラムほど重かったりする

マフラーに関しても10kg軽くなるなんて事は絶対にない
なぜならMC41の純正マフラーは8.5kgだから
チタンフルエキでも2.5kg〜3kgくらいはあるから、実際はフェンダーレス込みで6〜7kgくらいの軽量化

SLがBEETフルエキとフェンダーレスで4.5kgくらいは軽くなるから、
SLより軽いと豪語するにはもう10kgくらいは軽くなってもらわないと困るけど、
次はどうやって軽量化する?保安部品とバッテリーとカウル外しちゃう?

448 :774RR:2016/05/08(日) 12:28:14.57 ID:+kC43D2J
>>444
大きい方が偉いというわけじゃないぞ
大型SSからこいつに乗り換える人もいれば、逆もまた然り

それはそれぞれに良さがあるから
自分が楽しめるジャストサイズというか、ちょうどいいバイクを選ぶんだ

449 :774RR:2016/05/08(日) 13:13:40.10 ID:paboFTiC
セパハンがトップブリッジの上についてるバイクなんか興味無いからどっかいけMC41厨

450 :774RR:2016/05/08(日) 13:29:07.47 ID:scyTeYtq
SLはCBRに比べてハンドリングに粘りが感じられる(ドヤァ

451 :774RR:2016/05/08(日) 16:12:23.76 ID:9iAM8nD4
ツーリングしてると、ケツよりも膝が痛くなるから、高さ調整の為にゲルザブ使ってます。

452 :774RR:2016/05/08(日) 23:14:03.06 ID:e3CPurhH
179cmだけど膝痛くはならんなぁ
足が短いかな

453 :774RR:2016/05/08(日) 23:39:27.54 ID:inPQPrct
>>438
>>439
さんきゅ。
パッセンジャー用に
今日ホムセンで厚さ1cmの低反発ウレタンスポンジゴム買ってきて
リヤシートの形に切って黒いパンツのゴムでくるっと2カ所固定しました。
激変で長距離OKだって。そんなやつおらんと思うけど。

454 :774RR:2016/05/08(日) 23:47:39.56 ID:/lZXA514
膝が痛いのは失礼ですがその・・・フフッ、体重が重いだけでは?

455 :774RR:2016/05/09(月) 01:22:13.81 ID:uqFeXITR
関係無いけどゲルザブとゲロシャブって似てる

456 :774RR:2016/05/09(月) 07:04:00.55 ID:8MBYihce
>>455
ウォンチュ!

457 :774RR:2016/05/09(月) 17:01:48.45 ID:vNYZnPtW
3000円くらいするプラグに交換するとなんかいいことってあるのかな?

458 :774RR:2016/05/09(月) 17:11:57.39 ID:rBqytNHH
>>457
プラシーボ効果によってなんか色々良いことがある

459 :774RR:2016/05/09(月) 17:14:13.23 ID:QcVsIB/7
>>457
これ元からイリジウムついてるで

460 :774RR:2016/05/09(月) 18:24:32.91 ID:HPzPV4C/
>>457
3000円もするプラグって具体的に何よ?

デンソーのイリジウムレーシングの事ならやめとけ。
ハイチューンエンジンでもない限り全く意味ないぞ。むしろうまく点火できなくて性能下がるかも。
あれは高品質・高性能ってわけじゃなくて、仕様が特殊だから高いだけな。
普通のプラグだとまともに走れなかったり、プラグがぶっ壊れたりするエンジン用の製品。

ノロジーのトルクマスターなら好きにしろ。
ただ、まともな状態のバイクにつけても体感できるほどは変わらんぞ。
プラグコードやらコイルやらが劣化してる車両なら、ひょっとしたら体感できるかも?ってレベル。
劇的に変わるなら多少高くてもSSやらレーサーやら高級スポーツカーやらで純正採用してるはずだろ?
でも実際はNGKとかデンソーのプラグ使ってるだろ?
つまりはまあそういうことだ。
好きで変えるなら否定はしないよ。別に性能下がるわけじゃないからな。

461 :774RR:2016/05/09(月) 21:21:12.51 ID:hLrtMvZE
納車から早1ヶ月、風会員のメンテクーポン使うときにオイル交換したらコーチンかからないからお得よってバイク屋に納車のとき言われたけど
基準1000キロで1回目の交換で多少少ないくらいなら交換した方がいいとも言われたものの現状500キロ弱・・・どうしたものか

462 :774RR:2016/05/09(月) 21:30:00.15 ID:4Wym11BW
底辺社畜だが納車1か月で320キロ走った
フィーリングが明らかに良くなってる

463 :774RR:2016/05/09(月) 21:36:13.02 ID:vkb78wJe
http://www.acv.co.jp/products/00527
薄いバーエンドに変えようと思って探してたら
これインナーウエイトセットで安いんだけど
サイズどれ選べばいいですか?

464 :774RR:2016/05/09(月) 21:38:21.52 ID:89Bm4o6P
>>461
初回点検の期間って決まってなかったっけ それ過ぎると工賃かかるだろうから
行った方がいいんじゃないかな

465 :774RR:2016/05/09(月) 21:42:27.65 ID:JTJV393p
初回点検のオイル交換は鉄粉除去だから
500kmもはしっていたら十分だよ

メンテナンスクーポンってたしか5000円の4枚つづりじゃなかったけ?
お釣りでないもんだと俺は思ってパーツに一気に使ったけど
オイル交換に使ったらお釣りもらえるのかな

466 :774RR:2016/05/09(月) 21:46:10.60 ID:nx9GvrnY
>>461
初回ならフィルター交換もセットでな

467 :774RR:2016/05/09(月) 21:47:25.53 ID:HPzPV4C/
>>463
純正ハンドルだよな?ならφ17-20だよ

468 :774RR:2016/05/09(月) 21:50:10.66 ID:vkb78wJe
>>467
純正です、あり

469 :774RR:2016/05/09(月) 21:56:20.02 ID:HPzPV4C/
>>468
純正バーエンド外すの苦戦するだろうけど頑張ってな。

470 :774RR:2016/05/09(月) 22:01:34.59 ID:Crc3bD3E
メンテナンスクーポンはお釣り出ないよ。
ブレーキレバー折れてレバーと取替え工賃で2千円弱だったけど使ってやったわ。

471 :774RR:2016/05/09(月) 22:20:45.84 ID:hLrtMvZE
ありがとうございます
良くみたら送られてきたものは1ヶ月点検無料チケット(納車50日以内)と2万円分ウェア&グッヅクーポン(6月いっぱい)でした
来週休みにオイル&フィルター交換とグッヅ注文してきます。スライダーかリヤシートにしようかと思ってます

472 :774RR:2016/05/09(月) 22:32:09.42 ID:CiX1DZkF
スライダーっておれも気になるな
転んだときに役に立つらしいけど
取り付け画像をみてると
地面に激突したとき一点に衝撃が集中しすぎて
車体のどっかが歪むとかダメージ与えないのかな

473 :774RR:2016/05/09(月) 23:50:05.58 ID:8MBYihce
>>472
スライダーは衝撃を吸収するためにあるんじゃなくて
コースで転倒したときにスムーズにコース外に「スライド」させるために付ける
だから転倒の仕方ではマシンが再起不能になることもある

マシンを守るために付けるのではないのだよ

474 :774RR:2016/05/10(火) 00:38:06.51 ID:fLHxzS4y
純粋なクッションという意味じゃカウルが緩衝材になるから安心せい

475 :774RR:2016/05/10(火) 00:45:03.28 ID:VBkKZtK3
コケたときにカウルが割れるのが嫌だからってスライダーをつける人多いよね

476 :774RR:2016/05/10(火) 01:01:40.97 ID:scRQlpSi
公道では滑らせる意味が無いからな
カウルに身代りになってもらって抵抗でエネルギーを殺したほうがずっといい
と自分は思ってる

477 :774RR:2016/05/10(火) 01:07:32.03 ID:zvP7U7gT
スライダーの先を尖らせて道路に刺さるようにしよう
うまく刺されば前方への運動ベクトルがその場で回転するように誘導できるかもしれん

478 :774RR:2016/05/10(火) 01:09:20.23 ID:Fc2Icuuu
フレームスライダーは要らんが、
ブレーキパーツ周りの破損を抑える為に
アクスルスライダーは付けてるっていう他車種の知り合いが居る。
SLでもあった方が良いのか?

479 :774RR:2016/05/10(火) 01:16:03.19 ID:fLHxzS4y
アクスルスライダーがカウルとかハンドルより出っ張ってんなら意味あるんじゃねーの

480 :774RR:2016/05/10(火) 01:35:04.01 ID:gWRe7z43
>>462
社長だが専務のヨメと二人なので納車1か月で1800キロ走った。
500キロ位まではどんどん変わるけど、その変であんまり変わらなくなる。
そこでオイル交換すると、またどんどん変わっていく。
1300キロでもう一度オイル変えて今2200キロ。
やっと安定してきた感じ。ミッションはまだ若干硬いかな。

481 :774RR:2016/05/10(火) 06:56:46.68 ID:CjyX7Kxw
>>480
シフトフィールは調整機構付きのバックステップを入れると改善出来るからお試しあれシャチョさん

482 :774RR:2016/05/10(火) 07:25:21.28 ID:K1eMB/5r
>>472
スライダーよりエンジンガードの方がいい。

483 :774RR:2016/05/10(火) 08:51:51.15 ID:MdNMkQ8a
納車から1年で7千キロ走ったけど、シフトスコスコ入るし、Nもピタッと入るわ。
くねくね道に走りに行ったら最高ですね。

484 :774RR:2016/05/10(火) 18:18:20.15 ID:gVjrwrLq
まだ納車から1年経ってないけと18000キロ突破してる
毎日通勤で乗ってた前車より休みの日しか乗ってないSLの方が距離が伸びるとは、、
やっぱこの軽さとコンパクトさは気軽に乗れるし走ってて気持ちいいね

485 :774RR:2016/05/10(火) 20:33:46.86 ID:OB/GmTHu
シフトフィールはペダルのロッドにグリス足りてないから
グリスアップすりゃ結構マシになるよ

486 :774RR:2016/05/10(火) 21:00:25.18 ID:PSz2Ejk4
1000km弱だけど1→Nが凄い硬いから2からいつも入れてる

487 :774RR:2016/05/10(火) 21:20:05.80 ID:0sz4oMN8
>>484 近年でこんな割りきった感じのバイクはないよね。ぜひ長く売って欲しいわ

488 :774RR:2016/05/10(火) 23:12:36.90 ID:oZENj0Lh
しかしこれに慣れると次はもっと軽くと
排気量が小さくなっていきそうだw

489 :774RR:2016/05/10(火) 23:59:01.66 ID:wALxkASh
1000SLとか作ってほしいわ

490 :774RR:2016/05/11(水) 00:48:14.97 ID:KK0h0k4B
俺は50SLが

491 :774RR:2016/05/11(水) 01:58:40.28 ID:MxL8EfTB
小生は200SLが

492 :774RR:2016/05/11(水) 02:15:32.78 ID:p41lBx4F
マジで125SL欲しい
CBR125RとかR125みたいなフルサイズじゃない、
いわばNSR50R後継

493 :774RR:2016/05/11(水) 02:17:34.37 ID:p41lBx4F
Rいっこ余分だった
速くなっちゃう(バブル脳)

494 :774RR:2016/05/11(水) 03:18:45.08 ID:iUOGfmbz
んじゃ俺は370SLで

495 :774RR:2016/05/11(水) 05:26:09.32 ID:bGfkTD92
Z125とかグロムみたいなネイキッドのミニは腐るほどあるんだから
フルカウルのミニがあってもいいよな

496 :774RR:2016/05/11(水) 06:40:00.07 ID:j/xfHe+d
>>492
グロム買って弄った方が絶対早い
社外のまともなマフラとハイカム入れてセッティング出したらそれだけでもうNSR50と同等かそれ以上に楽しい

よーするに吉村で揃えろw

497 :774RR:2016/05/11(水) 06:40:32.28 ID:j/xfHe+d
Z125は信頼できるパーツ揃うのまだかかるからな

498 :774RR:2016/05/11(水) 06:41:35.03 ID:j/xfHe+d
>>495
大阪逝けばNSFに保安部品付けての公道走行可能なの売ってた

499 :774RR:2016/05/11(水) 07:15:01.38 ID:mVAkgPpN
早く300sl発売にならないかな。R3に負けっぱなしというのは悔しい。

500 :774RR:2016/05/11(水) 08:23:09.26 ID:Bgq0yiGY
>>496
速いのが欲しいとは誰も言ってないのにコレ。
何故かいつも必ず改造する前提。
CBRの次はグロムでした。
ホンダのバイクはノーマルだとみんなクソですかそうですか。

501 :774RR:2016/05/11(水) 08:32:59.77 ID:JqBnSPBl
グロムはノーマルだと全くのクソだというのは事実。
KSR110もノーマルは全然ダメ。
改造前提に買うのが普通。

502 :774RR:2016/05/11(水) 09:57:02.65 ID:Db9HhSBB
それを普通と言い切っちゃってるところとか救いようがないな

503 :774RR:2016/05/11(水) 10:08:25.92 ID:JWk3zY8C
>>502
君は125サイズに250を積んだSLに惹かれた
ここの層をいまいち理解できてない様子だな。

504 :774RR:2016/05/11(水) 10:11:31.50 ID:Db9HhSBB
>>503
世の中にはノーマルで乗ってる人たちがいる以上、自分こそがスタンダードだと思い込むのは間違いでは

505 :774RR:2016/05/11(水) 10:37:53.57 ID:arsmpig7
はいはいもうやめやめ

506 :774RR:2016/05/11(水) 11:23:06.24 ID:pxw+MdEM
洗車してたらホイールをかっこいいのに変えてみたいなっておもったけど
バイクって車とは違ってホイールってあんまり変えないもんなの?

507 :774RR:2016/05/11(水) 12:18:28.45 ID:lgtqNqY7
車と違って高いよ(ホイールのみ前後セットで安くても20万くらいする)
あと車は物理的に入るサイズならスペーサー使って大抵何でも付けられるけど、バイクは基本的に車種専用品しか付かないから選択肢も少ない
ninjaSLも現状ゲイルスピードのGP1/GP1Sしか選択肢無い
そんなわけで変える人はそんなに居ないが、自分のバイクなんだし好きにすればええ
俺もマルケのm10かゲイルのTYPE-R出たら変えるわ

508 :774RR:2016/05/11(水) 12:29:08.45 ID:WnZPtV32
>>504
ノーマルで乗ってる人は皆我慢してるってことを知らないのかな。

509 :774RR:2016/05/11(水) 12:32:37.00 ID:uhHD8Dzj
我慢してないけど

510 :774RR:2016/05/11(水) 12:36:33.71 ID:pxw+MdEM
>>507
車でもアルミホイルにしたときは20万したけど
バイクの二個でその価格だと思うとこっちのホイール交換は割高なんだな

511 :774RR:2016/05/11(水) 12:42:25.46 ID:/v6c1y3J
最初履いてるタイヤってどれくらいもちました?

512 :774RR:2016/05/11(水) 12:45:27.07 ID:rmubdVTh
>>508
また出ました
「みんな」「普通は」
こういう言葉が出てきたら信じちゃダメだよ

513 :774RR:2016/05/11(水) 15:23:30.22 ID:+3lQlMoQ
カスタムが普通なら最新SSみたいに最初からブレンボアクラポオーリンズ付けて売るし、
ショップのコンプリートマシンなんかももっと売れてるはずだろ
どっちにしろ後から自分でカスタムするより割安なんだから

514 :774RR:2016/05/11(水) 15:32:13.79 ID:JWk3zY8C
KSR110やグロムはどうするのが普通かとかマジどうでもいいわ
「君の普通は俺の普通と異なる!」とか
「自分が普通だと思い込むのは間違い!」とか
いちいち突っ込んでる奴も頭の程度は一緒に見えるよ・・・

Ninja250SLはツルシでも面白いし
改造やらする場合も作業が気軽で楽しいぞ。

515 :774RR:2016/05/11(水) 15:49:40.16 ID:cWcwAd9A
>>514
自分も突っかかっててわろた

516 :774RR:2016/05/11(水) 17:45:59.53 ID:j/xfHe+d
>>510
料理用かよw

517 :774RR:2016/05/11(水) 17:47:16.34 ID:j/xfHe+d
ちなみに俺のスカイラインクーペに履かせてるBBS18インチは
4本で40万な。

20万って見た目だけの安物やん。

518 :774RR:2016/05/11(水) 18:07:03.36 ID:Klbqu47f
何かよく分からないけどこのバイクすごい楽しいしそれでいいです

519 :774RR:2016/05/11(水) 18:12:07.21 ID:UNkM4Kw2
>>517
写真見せてよ。ID付きで。
あ、別に疑ってるわけじゃないぞ?ちょっと見てみたいなーって思ってさ。

520 :774RR:2016/05/11(水) 18:34:09.78 ID:HyTFK1q1
>>506
クルマと違って変えたところで結局17インチだからな
幅太くしたところでハッタリにもならんし
よほど金余ってもう他にいじるとこないわーって時点でようやくホイール変えてみっかって感じじゃね
バイクの場合

521 :774RR:2016/05/11(水) 18:41:09.06 ID:Zc7lDcOU
レースで負けた時の言い訳用に付けるのもアリかも知れん

522 :774RR:2016/05/11(水) 19:00:12.64 ID:G1UlxFEG
>>517
一生懸命スカイラインにBBS18インチ履いてる画像探したが無かったようだなww

523 :774RR:2016/05/11(水) 19:26:44.16 ID:APUHnUb6
このスレに住んでるホンダ厨くんは虚言癖とアスペ患ってるから、あんまり彼をいじめるんじゃないぞ健常者諸君。

524 :774RR:2016/05/11(水) 19:28:30.73 ID:+Oh4XVGK
ktmの内圧コントロールバルブを導入しようかと思っているんですが
使用している方いらっしゃいますか

525 :774RR:2016/05/11(水) 20:02:02.81 ID:j/xfHe+d
>>524
貧乏人御用達の純正ねー
TREV買えないのか?

526 :774RR:2016/05/11(水) 20:10:48.89 ID:Z2mfh9nd
覚えたての言葉使うのは微笑ましくなるからやめろ

527 :774RR:2016/05/11(水) 20:16:02.01 ID:j/xfHe+d
>>522
みんカラで勝手に探しとけ。

528 :774RR:2016/05/11(水) 20:19:22.09 ID:j/xfHe+d
つうか俺の>>571の発言、そんなに羨ましくて妬むくらいのもんか?
そこらの会社で(重大なヘマとかしないで)普通にのらりくらり10年も働いてりゃ、普通にボーナスで買える程度のもんやんけw

BMやレクサスや高級スポーツ輸入車とかに50万以上のBBS履かせてる奴とか見たらお前ら嫉妬何しでかすかわからんな・・・w

529 :774RR:2016/05/11(水) 20:22:57.64 ID:p7DKMegM
>>528
うろたえ過ぎだろう

530 :774RR:2016/05/11(水) 20:27:19.73 ID:NNWFV16x
まだ5000キロ弱でタイヤあんまり減っていない。
グリップ良くて減りが少ない良いタイヤ。

531 :774RR:2016/05/11(水) 20:32:20.30 ID:pxw+MdEM
>>520
完全見た目だけだからまずはホイールとマフラーかなって洗車しながらおもた

532 :774RR:2016/05/11(水) 20:53:05.34 ID:j/xfHe+d
ちなみに今期のナスボーで
スカクー用のチタンヱキマニかSL買うか迷ってる。

ほぼ同価格なんだよなー
SLの方が圧倒的にバリュー・フォー・マニー
なんだが、そろそろ買わないと絶版になりそうだし(ヱキマニな。)

533 :774RR:2016/05/11(水) 20:59:54.79 ID:4ivDmZ0I
高卒で社会人なったとして最低でも28歳の書き込みする内容とはとても思えんぞ

534 :774RR:2016/05/11(水) 21:03:12.28 ID:+neJMziD
>>533
無駄に高価なものを身に付けたり自分を大きく見せようとするのは自分に自信が持てない証拠なんやで
つまりそういう人間なんやで

535 :774RR:2016/05/11(水) 21:15:29.87 ID:yw0qmIOU
ところでID:j/xfHe+dさんの愛車のお写真まだっすか?
いい年した社会人なんですから、写真くらいすぐ撮れますよね?
ついでにバイクも見せてもらっていいっすか?
高級なカスタムが施されたMC41なんですよね?しかもSLどころかレースベース車より軽いんすよね?
まじ楽しみっす!

536 :774RR:2016/05/11(水) 21:23:07.97 ID:2pyUVTDi
なんか面白い事になってるけど
ここタイカワ激安バイクのスレだよな?

537 :774RR:2016/05/11(水) 21:58:30.53 ID:OLHZ6608
これだからンダヲタは。

538 :774RR:2016/05/11(水) 22:00:44.40 ID:NFnRpv0Y
先月かなR25スレにも同じようなジマン話→画像晒せな流れがあった

車が違うけど多分同一人物

539 :774RR:2016/05/11(水) 22:35:02.97 ID:EGovgE+F
SLはちょっとケロケログリーンが足りていない。ちょっと黒がでしゃばりすぎやしないかね

540 :774RR:2016/05/11(水) 22:36:07.67 ID:3VM1Nh1h
キチガイそのものより餌付けしてる取り巻きがウザイ典型な流れ

541 :774RR:2016/05/11(水) 23:16:24.35 ID:67gegGwx
お前らホントにつまんねーことでスレ伸ばすの好きね

542 :774RR:2016/05/12(木) 00:12:09.30 ID:5dJFBKlB
慣らしの話とかな

543 :774RR:2016/05/12(木) 00:43:20.95 ID:xBm20kWV
NG余裕です

544 :774RR:2016/05/12(木) 06:14:52.88 ID:IIbOvgof
>>538
悪いが完全別人
250RR新型スレになら常駐してるがR25スレは半年以上逝ってない

545 :774RR:2016/05/12(木) 06:57:59.81 ID:ZCCg1vl1
>>544
必死すぎ

546 :774RR:2016/05/12(木) 10:33:42.84 ID:962/BMxt
30万円切ってんじゃんか。赤だけども。もうすぐ黒出るけども。

どうしよう。

547 :774RR:2016/05/12(木) 11:07:48.56 ID:xNiQerOc
>>546
乗ったら外見なんて見えませんよ!
さぁ、買いましょう!

548 :774RR:2016/05/12(木) 11:14:51.88 ID:7Gect+v9
>>546
今だけの台数限定でのご提供です!

549 :774RR:2016/05/12(木) 11:35:18.82 ID:962/BMxt
>>547>>548
でもさ、黒出るんだよ、黒。
実車見てないけど、どれだけカッコいいか容易に想像できる。

黒。

550 :774RR:2016/05/12(木) 11:42:52.52 ID:G4lQ2Qgh
タンデムステップ外せることに拘らないなら、赤買った方が得かも
黒外装買って自分で付け替えれば、総額40くらいだろう
でも16モデルが乗り出し40切るようになったら損だし、16出たら15の在庫が更に安くなる可能性もある

まあそんな事言ってたらいつまでも買えないけどなw

551 :774RR:2016/05/12(木) 12:07:39.92 ID:oeLK4PSB
黒ってこれ?
ttp://picture.goobike.com/850/8501607/J/8501607B3016051100400.jpg

552 :774RR:2016/05/12(木) 12:36:35.53 ID:hUKTFciQ
KRTじゃなくWSBカラーのABSを売ってくれ
白と緑の対比がええのや…

553 :774RR:2016/05/12(木) 15:12:31.81 ID:Mgt4MlWL
WSBカラーはMSLゼファーのオリジナル仕様で無かったか?

俺はKRT冬がいいな。派手すぎないのがいい
黒外装買ってカッティングシートで自作するかな

554 :774RR:2016/05/12(木) 15:28:52.48 ID:r2IHpTFO
>>553
MSLゼファーが並行輸入した、が正しいね
海外じゃ普通に売られてる

555 :774RR:2016/05/12(木) 16:07:06.19 ID:tNTqRBe/
>>545
次スレからはここもワッチョイでいいかもしれんな

556 :774RR:2016/05/12(木) 17:55:13.08 ID:2x4H/Ey7
>>553
ウインター仕様いいよな。冬

557 :774RR:2016/05/12(木) 22:52:16.78 ID:f5UsTeNP
WSBのABSモデル、海外では売ってそうなんだよねー

MSL輸入してくれないかな

558 :774RR:2016/05/13(金) 06:05:05.46 ID:3+WC5Alb
バロンとかなら
普通に売ってるし

559 :774RR:2016/05/13(金) 12:16:42.97 ID:O0k3pkaY
バロンか…

560 :774RR:2016/05/13(金) 12:24:48.75 ID:6BCHe3kn
WSBカラーのABSモデルが普通に売られてるの!?

そんな有能なんか?

561 :774RR:2016/05/13(金) 13:42:01.25 ID:9okIMtKe
大体どのカラーもストックしてるよ

562 :774RR:2016/05/13(金) 22:24:35.91 ID:oDcB/T23
バロンか・・・

563 :774RR:2016/05/14(土) 00:34:05.19 ID:0yHldKAZ
「真実はいつもひとつ!」

564 :774RR:2016/05/14(土) 00:38:09.05 ID:GHa0SuqG
じっちゃんの名にかけて!

565 :774RR:2016/05/14(土) 01:04:40.47 ID:5pBOHzju
じっちゃんの胸にかけて胸に!

566 :774RR:2016/05/14(土) 11:13:30.77 ID:VMMOw1mG
店に行きゃそろそろ新色おいてあんのかね。15日だったよな。
黒いのもいいけど、あの水色っぽいの見てみたい。

冷やかしじゃないよ。買う。

567 :774RR:2016/05/15(日) 09:29:49.19 ID:ZI5mGRT8
おれ2016が公式サイトに出た翌日にクロ発注したのに、
入荷が6月中旬って言われたよ。
なんなんだカワサキ

568 :774RR:2016/05/15(日) 15:15:17.75 ID:jpORE1KB
ABS KRT Editionの契約したよ。
納車は今月末だよ

569 :774RR:2016/05/15(日) 17:51:29.39 ID:gQp8uRMi
オメデトウ良い色かったな!

570 :774RR:2016/05/15(日) 18:06:03.94 ID:dNZGgMy3
今日奥多摩でヤエー返してくれたSLありがとう!

571 :774RR:2016/05/15(日) 18:07:44.99 ID:FSsW+Bdr
奥多摩汽車走ってんのか

572 :774RR:2016/05/15(日) 18:21:42.67 ID:rqh5XxL8
>>567
Ninja250R発売1か月チョイ前に正式にKawasaki正規販売店に予約したけど(確か2月)
納車はGW過ぎてもまだだった・・・・

573 :774RR:2016/05/15(日) 19:16:14.31 ID:MdzaYuJB
今タイでライン工のおっちゃんが一生懸命赤色ネジロック塗ってるとこだからもうちょっと待っててくれ

574 :774RR:2016/05/15(日) 23:59:44.63 ID:3cqUVp5S
このバイクのフロントブレーキがプアだとか言うやつがいるとはね

575 :774RR:2016/05/16(月) 06:17:46.46 ID:IfOIxcpk
だからパッド変えたら解決だっつうの。
Ninja250R純正がオヌヌメだと書いただろう

576 :774RR:2016/05/16(月) 06:25:36.09 ID:2GRYpkZW
>>574
マスターはまあまあだがパッドは全くダメじゃの

577 :774RR:2016/05/16(月) 07:13:30.64 ID:y/PBYrTg
ロックしなくて良いと思わなきゃ

578 :774RR:2016/05/16(月) 09:40:26.50 ID:Hf9i44WX
ノシャ待ちなのだが、具体的にパッドがダメてのはどんな感じにダメなの?
レバーを握ったストロークに応じてとまってくれないのかね?
めっちゃ強く握らなきゃ止まらんとかだと怖いなw

579 :774RR:2016/05/16(月) 09:44:58.37 ID:/sMNFVsk
>>578
サーキットでの話だが握り込んでも止まらない
奥が全然ダメ

580 :774RR:2016/05/16(月) 10:37:30.05 ID:1k+meCYI
公道で60キロ前後で走っていてドライコンディションでも制動距離が他社種に比べて長い。
なので車間距離はかなり余裕もって走ってます。
試しに教習所で初めて急制動やった頃のようにフロント全力で握ってみたけどロックする気配なし。

581 :774RR:2016/05/16(月) 12:44:54.77 ID:EHymd8Wc
ドライ路面で前だけかけたらジャックナイフしそうになったけど…。

582 :774RR:2016/05/16(月) 13:47:29.17 ID:ibmMdUBu
俺のはガツンと効くけどなぁ
徐々にじゃなくて急に効くからかなりそっと握ってる

583 :774RR:2016/05/16(月) 17:40:09.93 ID:gcLE3DA8
あの、慣らしで6000まで回せる場合はなるべく6000近くなるように低めのギアを意識したほうがいいのでしょうか?

584 :774RR:2016/05/16(月) 17:44:52.08 ID:zBNQ8VkN
6速6000で高速乗ってくれば?

585 :774RR:2016/05/16(月) 18:07:31.45 ID:IfOIxcpk
>>578
Kawasakiの250cc全般なんだが
Ninja250発売以来、パッドが耐久性重視に変えられたのよ

586 :774RR:2016/05/16(月) 18:09:51.61 ID:IfOIxcpk
>>582
以前(Ninja250R純正パッドの頃)は
今よりもっとコントローラブルで、握れば握るほど効いたし
何より初期タッチも気持ちよかった

スッと入力通り減速してくれてた
今のはそのころと比べたら、初期タッチが特に効かなく感じる(あくまで比較したらの話)

587 :774RR:2016/05/16(月) 18:28:29.97 ID:XViemq44
フロントウィンカー短いやつでなんかおすすめあります?

588 :774RR:2016/05/16(月) 19:56:04.89 ID:8N4s+GNm
>>587
対向車や側面から見えにくくなるんで変えないでください

589 :774RR:2016/05/16(月) 20:35:18.56 ID:XViemq44
>>588
エンジンガードより短くなればそれでいいんですがダメですかね?

590 :774RR:2016/05/16(月) 20:48:33.18 ID:YWAwytVv
「このバイクブレーキプアなんですよ」決まってこのセリフだ
プアなのはテメーのウデなんだヨ
なんてコタあいわねーよ客だからナ
だからヘタ用に耐久性の低いパッドを作ってやる
これが大ウケだ

591 :774RR:2016/05/16(月) 20:51:43.25 ID:zBNQ8VkN
>>590
歳がばれるな〜

592 :774RR:2016/05/16(月) 21:54:34.23 ID:12XCRQmK
スリップオンかフルエキで迷っているんだが
ECUそのままならスリップオンのほうが良いのかなぁ?

593 :774RR:2016/05/16(月) 22:03:57.94 ID:/oQY2xb6
>>589
ウインカーってたしか幅が何cm以上なきゃいけないとか法律できまってなかったけ

594 :774RR:2016/05/16(月) 22:13:12.66 ID:XViemq44
>>593
調べたらフロント30センチあればいいみたいです

595 :774RR:2016/05/16(月) 23:25:40.46 ID:8N4s+GNm
>>594
内側45°、外側80°から視認可能であること
という記述も見受けられるので、安全性の観点からも慎重に選んで欲しいところ

596 :774RR:2016/05/16(月) 23:47:41.32 ID:zBNQ8VkN
ミラーウインカーってどう?
ZX10-Rみたいなの、てか流用出来ないかな

597 :774RR:2016/05/17(火) 00:46:13.79 ID:Fz+fCmcv
ぶっちゃけ
多少いじってようと車検もないこいつが
整備不良で捕まるのかってな気もするが

598 :774RR:2016/05/17(火) 01:08:48.34 ID:wGsm8rkk
>>595
例えば右のウィンカーだったら左前から見えなきゃいけないってことですよね

そこそこ長くてガードより短いやつを探さないとダメかー

599 :774RR:2016/05/17(火) 07:47:32.55 ID:wVabJUte
装着したウィンカーから内側45°〜外側80°の間に遮る物が無ければOK。
だから 極端に見にくい埋め込み式とかじゃなければ、殆ど大丈夫。

600 :774RR:2016/05/17(火) 08:06:37.17 ID:SMGcJDPb
>>597
たとえ合法じゃあないレース管つけてても
ポリの前でだけ音量控えめにして(アクセル控えめではない)通り過ぎれば
何もお咎め無しだからな

601 :774RR:2016/05/17(火) 08:28:51.90 ID:hOQRo4Lh
まあ大抵は事故や違反の時に一緒に整備不良をとられる。

602 :774RR:2016/05/17(火) 08:38:20.36 ID:SMGcJDPb
事故や違反で一緒にとられたことなんか一度もないけど。

違反5回以上(車の免許取る20年以上前の事なんで回数忘れたw)
事故も2回はあるが一度も整備不良なんか切られたことない

603 :774RR:2016/05/17(火) 08:40:32.91 ID:SMGcJDPb
ちなみに車の免許取った時点で
前歴(免停)2回以上状態で、2点で免停w って状態だったw

そこからは現在に至るまで完全無検挙。(車に限らずバイクでも!)
自分で自分を褒めてやりたい。

604 :774RR:2016/05/17(火) 09:13:43.70 ID:6lt2iuBZ
ヒトとして誉められるような人物でないのはわかった

605 :774RR:2016/05/17(火) 09:49:40.19 ID:Azb8j96h
まるでダメなおっさんだな

606 :774RR:2016/05/17(火) 13:00:40.91 ID:ECAP7SSB
ウインカーは自分の身を守るためにもちゃんとしといた方がいいと思うけどねえ

607 :774RR:2016/05/17(火) 14:46:56.04 ID:5WqRGYeT
メーカーが公式に発表した発売日に、その商品が店頭に見当たらない。

バイクぐらいかもな、そんなの。以前から散々言われてたことだけど。
国内売上が年々減少してるのは、圧倒的に少子化が一番の原因だけども、
二番目はメーカーの姿勢の悪さだ。

608 :774RR:2016/05/17(火) 15:02:28.01 ID:Fz+fCmcv
そりゃ仕入れるのもお金かかるし前金取るもんなんだから
注文しなきゃ仕入れないだろ

609 :774RR:2016/05/17(火) 18:54:29.94 ID:QZyMowUO
バイクくらい っていう表現は不適切

Kawasakiくらい が正しい・・・・w

610 :774RR:2016/05/17(火) 23:26:05.93 ID:2LTkbCQa
つまりレーシングマフラー付けても、目を付けられなきゃOKってことだな!

611 :774RR:2016/05/17(火) 23:30:41.47 ID:f/29I0Qw
その辺の違法改造全てにそれは言えることだけどな
取り締まる側(警察官)がその知識と測定できる機械持ってないと切符切れないし

ただそういうことする方のモラルが問われるってだけで
やっちゃダメって言われてることをするなよって話
校則破ってイキってる中学生じゃあるまいに、免許も取れるいい年なんだからそこぐらい分かれよな

612 :774RR:2016/05/17(火) 23:50:49.68 ID:6wBmxUsV
犯罪歴自慢してる時点でね

613 :774RR:2016/05/18(水) 00:10:55.77 ID:xLf6wrod
マフラーは、ツーリングスポットで一斉取締とかやってるんだろ。
シリンダー交換してこっそり排気量アップしてもバレなさそうだけどダメだぞ!バレなくても絶対ダメだからな!

614 :774RR:2016/05/18(水) 02:04:48.15 ID:ptqvSssK
399ccまでは同じじゃないの

615 :774RR:2016/05/18(水) 04:39:24.67 ID:iusi0byQ
>>613
「押すなよ!押すなよ!」的なw

616 :774RR:2016/05/18(水) 06:11:17.63 ID:TAKm/3LI
昔はRZ250やグースに350ccエンジン載せてナンバーそのままで乗ってる奴けっこういたなあ
NSR50の場合は逆で、エンジンそのままなのに書類チューンしてる奴多かったがw

617 :774RR:2016/05/18(水) 12:25:39.53 ID:LraWwUC+
迷惑な改造や運転してるとだなぁ、そのうち電柱さんにお仕置きされるぞ

618 :774RR:2016/05/18(水) 13:27:28.61 ID:ZizfwbdV
>>607-608
2015の在庫がクソ余ってるのに、2016なんか在庫とらないでしょ

619 :774RR:2016/05/19(木) 12:47:40.13 ID:SbAZb/cV
>>618
店頭に無いのはまだいいけど
下手すりゃ数ヶ月待ちになるからなあ

クルマでもそうなんだけど…

620 :774RR:2016/05/20(金) 21:10:11.08 ID:BoUPMQXH
バイク業界がいい加減なのは
昔、俺が族やってた頃と相変わらずだなw

621 :774RR:2016/05/20(金) 21:36:38.30 ID:xAxnh/Yq
昔、俺が旅してた頃とも相変わらずだなw

622 :774RR:2016/05/20(金) 21:51:16.40 ID:G81P7Vtq
昔、俺が族狩ってた頃と相変わらずだなw

623 :774RR:2016/05/20(金) 22:25:49.16 ID:E48l7DxA
ムカシ、オレ、マサイノユウシャダッタ
カワラナイ

624 :774RR:2016/05/21(土) 05:42:29.38 ID:Tm8XhR9+
おたく族

625 :774RR:2016/05/21(土) 09:56:02.93 ID:H8YOyVhr
ワジャ族 ウロン スキ
ウロン ウマイ ウマイ

626 :774RR:2016/05/21(土) 10:36:39.05 ID:4Q3qAFWu
初回点検やっと済ませてきた
チェーンも伸びてなくて何もなかった・・・風会員2万クーポンで高いの頼んじゃって足が出て涙目っす

627 :774RR:2016/05/21(土) 11:32:01.80 ID:qKIz6NiW
そりゃ一ヶ月目じゃ普通なんにもないだろ
俺は右のミラーが脱落したくらいだ

メンテナンスクーポンで足が出たってなにをつけたの

628 :774RR:2016/05/21(土) 14:01:44.51 ID:V7ns9k/i
俺氏、1カ月点検でオイルとエレメント交換で5400円取られた

629 :774RR:2016/05/21(土) 15:32:42.80 ID:p9IQn0EK
ちょうど今一年点検中だけど店頭に売れ残りのSLが10万値引きで何台も並んでてちょっと複雑
>>628
良いオイルならそんなもんじゃない?

630 :774RR:2016/05/21(土) 15:42:31.16 ID:G9YjKFXS
値段を考えると冴速とかかな

631 :774RR:2016/05/21(土) 15:50:46.84 ID:tTOHlpuu
300Vでしょ

632 :774RR:2016/05/21(土) 16:24:18.08 ID:4Q3qAFWu
くーぽんは冬用のジャケットにしましたよ

広島系のオイルなら1.1Lとフィルターで5000円取られてもおかしくなさそう 自分はワコーの200円のですが

633 :774RR:2016/05/21(土) 20:05:56.68 ID:nTsbjR/y
このバイクほぼ同時期にいろんな店で特価になってるがメーカー主導の販促でもあったのかな

634 :774RR:2016/05/21(土) 21:22:48.37 ID:htGaZH1s
在庫過多じゃないかなぁ。
バロンなんて全国にninja250SLの新車在庫が40台有るて言ってたよ。300店舗あるて考えたら過多でもないか。

635 :774RR:2016/05/21(土) 21:53:27.08 ID:nVABcago
>>629
店員に勧められて冴強にした
オイル代だけで2400の消費税だったかと
冴速は更に200円高い

636 :774RR:2016/05/22(日) 01:07:22.83 ID:gvruBokq
>>635
某大手バイク用品店なんかでオイル+フィルター交換工賃1620円だから
オイル税込約2600円、純正フィルター880円で計算すると5100円弱だしディーラーで5200円なら問題ないかと
SLはカウル外さないとフィルター交換出来ないから高くつくのも納得するけどね

637 :774RR:2016/05/22(日) 06:14:01.68 ID:ml2DJKiT
>>634
需要と供給の問題。

Ninja250Rの時は、発売2年目までは在庫あればラッキー!即売れって状況だったぞ。(バロン)
俺が1年乗ってバロンに下取りだした車両なんか、2日で売れたらしい
価格は新車と同じ価格だったのに(当時は程度良けりゃそういう価格つけられた中古のNinja250Rいくらでもあxtyた

638 :774RR:2016/05/22(日) 09:13:20.73 ID:kAD26gQ5
そういうバイクでもないしなー
売られてる間は地道に捌けていくだろうよ
欲しい人は欲しがるバイクだし。SLは

639 :774RR:2016/05/23(月) 12:53:39.88 ID:gPNagRZH
もし今現在250ccスポーツが壊滅状態(ニンジャ250R発売以前の時みたいなかんじm)で、SLが新登場!って場合なら
Ninja250R発売当時と同じ事になってたとは思うよ

640 :774RR:2016/05/23(月) 18:16:35.88 ID:K79YOZ0+
ないと思うよ。ほとんどのライダーはツーリング用途なんだから、250Rが売れたのは必然。おかげでSLみたいな車種が出てくれるんだけど。

641 :774RR:2016/05/23(月) 20:08:54.92 ID:WYA/hnoI
SLに250Rは全然関係ないよ、SLはKRR150の後継だから

642 :774RR:2016/05/23(月) 20:27:05.49 ID:gPNagRZH
いや、後継車じゃあないから
セルピコ→KRR→Ninja150 だし。

今日本に少数入荷してる150(MSL扱い)で終わり

643 :774RR:2016/05/23(月) 23:46:30.26 ID:1TGhzDvP
「Ninja150」というモデルはないよ

東南アジアで売られている2stフルカウルはかつて「KRR150ZX」という名前で売られていて、今は「Ninja RR」という名前になってるよ

そしてNinja250SLは東南アジアでは「NinjaRRmono」という名前で同じシリーズとして売られているけど
当然エンジンもフレームも全く違うから後継ではないよ

644 :774RR:2016/05/24(火) 06:21:05.09 ID:vOIF8xUj
しかしCBR150RはNSR150RR&SPの立派な後継車だったりするのよね
同じくエンジンからフレームまで何から何まで違うというのに

共通部品はブレーキ&クラッチレバーくらいかしらね

645 :774RR:2016/05/24(火) 21:41:31.80 ID:mSuLxBWw
いいこと考えた125CCもうりだせばもっと売れる

646 :774RR:2016/05/24(火) 21:43:41.03 ID:2czBb3iI
KRR125なら今すぐ買う

647 :774RR:2016/05/24(火) 22:49:06.02 ID:pRNuf31x
出だしの加速 1速で引っ張るのと すぐ2速に変えるのとどっちが速いの?

648 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/05/25(水) 02:24:32.05 ID:4rizIK02
けちくせーな
NInja 150 rrがあるのに
ばかたけーがな

649 :774RR:2016/05/25(水) 06:09:32.18 ID:RtmpcHb5
20年ほど前はKRRなんか普通に30万ほどで買えたのにな
この手のバイクがいいと思うなら
未だに大事にNSR150SP乗ってる奴が勝ち組だと思う

650 :774RR:2016/05/25(水) 09:51:27.16 ID:vhAB7WCx
箱付ける予定ならニンジャ無印の方がいいですかね

651 :774RR:2016/05/25(水) 10:16:37.54 ID:lYk0xBJs
SLも
箱つけられるよ

652 :774RR:2016/05/25(水) 12:56:58.44 ID:NMj910Sk
初バイクで買うつもりなんですが、4千回転と6千回転だと時速何キロくらいになるんでしょうか?
オーナーの方それぞれの時速を参考まで教えてください

653 :774RR:2016/05/25(水) 13:06:36.65 ID:wbDQWGDa
パニアとかサイドバッグ付けたいんだが、引っ掛けるとこねぇなぁ。
ガイドレールみたいなモンつけられないかな?

654 :774RR:2016/05/25(水) 13:38:54.43 ID:hq2zgH3A
>>652
そんなの諸元表から計算しろよカス

655 :774RR:2016/05/25(水) 14:32:23.14 ID:TiUfF1f9
ショップが新色実車の画像アゲてる。
けども、
なんか赤や緑のほうがカッコよく感じるな。
何でだべ?膨張色だからかな。
黒とか平凡だわ。予想外だった。

う〜む、赤、安いんだよな。用意した予算で新しいメットも買えそう。

656 :774RR:2016/05/25(水) 16:15:56.09 ID:NMj910Sk
>>654
なんか気分を害したようならすみません
慣らし運転をちゃんとやろうと思うので
だいたい何キロくらいで走行出来るのかなと思いまして

販売店で聞いてみますね、どうもありがとう

657 :774RR:2016/05/25(水) 16:37:26.40 ID:32pzZdg3
実際めんどくさいからね「何速で何キロ、何速で何キロ」って書くの
一般道なら慣らしで6まで満遍なく使えたよ

658 :774RR:2016/05/25(水) 16:44:45.56 ID:NMj910Sk
>>657
情報ありがとうございます!
以後気をつけます

659 :774RR:2016/05/25(水) 17:57:20.74 ID:ZGzgu7w7
色々レスついてるけどここで事足りるだろ
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/

個人的には慣らしは不要派だけど

660 :774RR:2016/05/25(水) 18:04:32.49 ID:W2Spf4n6
スッ
http://i.imgur.com/sA1g6xS.jpg

661 :774RR:2016/05/25(水) 19:12:51.98 ID:NMj910Sk
>>659
>>660
おお、なんて親切な方達だ
感謝です!

662 :774RR:2016/05/25(水) 19:57:33.61 ID:ZGzgu7w7
>>661
どういたしまして

663 :774RR:2016/05/25(水) 20:31:22.10 ID:mNzEsB5p
>>660
来週納車される予定の俺も便乗感謝!
昔買ったKLXのナラシはマニュアル記載通りやったが結構大変だったぜ。
クルマの流れが速いクソ田舎なんで60kmhで走ってたらバンバン抜かれる

664 :774RR:2016/05/25(水) 20:37:48.97 ID:f8hdoBIR
すんげー軽いっ(SL)ていう名前のバイクに
オモリ(箱)付けたらあかんだろ。

665 :774RR:2016/05/25(水) 21:21:52.05 ID:b2/+X+Nb
そんな事いったらニンジャって名前なんだから忍具しまう場所が無いと駄目だろ

666 :774RR:2016/05/25(水) 21:22:48.52 ID:QNXURvN2
そうだぜ
バンディット1250F買い足せばいいんだぜ

667 :774RR:2016/05/26(木) 00:09:59.70 ID:r+JZYBOg
まさかおぬしら忍具携帯していないのでござるか?

668 :774RR:2016/05/26(木) 00:36:13.15 ID:9fLErcqn
カッパとパンク修理剤は忍具に含まれますか

669 :774RR:2016/05/26(木) 08:20:36.28 ID:ThchLEWR
ビーフジャーキーみないなゴム片をタイヤにぶっ刺す道具は忍具ですよね?

670 :774RR:2016/05/26(木) 09:04:19.62 ID:99hy5Hql
250→下忍
SL→??? 軽忍?

爆死しそうなので忍犬はいやでござる

671 :774RR:2016/05/26(木) 09:05:03.01 ID:VV21siY2
じゃあ150はなんて呼ぶのよ

672 :774RR:2016/05/26(木) 09:16:45.44 ID:EcJe9N8D
2スト煙いから呼び名はケムマキでいいよ

673 :774RR:2016/05/26(木) 10:25:07.75 ID:Msj8buqC
>>672
思わず「イイネ」のボタン探しちゃったじゃないかw

674 :774RR:2016/05/26(木) 14:08:58.17 ID:r+JZYBOg
脳筋の6R以降はもちろん、鈍重な250Rも忍者の姿には程遠いでござる
身軽で細身のSLこそ真の忍者でござる
ニンニン

675 :774RR:2016/05/26(木) 14:27:19.62 ID:ePTj3qdV
>>671
見習い

676 :774RR:2016/05/26(木) 16:00:13.05 ID:OdE3n+cS
くノ一

677 :774RR:2016/05/26(木) 18:18:19.91 ID:8NI5eXMf
忍として、隠密行動はしてるのか?
っつうか 誰に仕えてるのだろう?

678 :774RR:2016/05/26(木) 21:51:38.08 ID:zA1GVKOQ
>>674
某は赤SL乗りでござる 派手な忍びとはこれはいかに

679 :774RR:2016/05/26(木) 23:26:23.68 ID:qsddSSX5
赤×黒忍者はなんか絵になるけど緑の忍者はいない・・・いやそれこそケムマキw

680 :774RR:2016/05/26(木) 23:47:18.08 ID:TL+qkJZZ
お屋敷の茂みに隠れる保護色の緑かと!

681 :774RR:2016/05/27(金) 00:45:26.85 ID:D4q64VTW
忍びすぎて苔が生えた忍びオブ忍び

682 :774RR:2016/05/27(金) 00:59:53.61 ID:bQVX12Hz
倉庫の片隅に忍ぶ売れ残りバイクの悪口はNG

683 :774RR:2016/05/27(金) 08:33:39.90 ID:4+ttGQYF
モーターだったら 忍び足も出来るんだろうね…

684 :774RR:2016/05/27(金) 10:43:13.73 ID:ORPyQ9Yo
振動と音が主張しすぎじゃないですかね…

685 :774RR:2016/05/27(金) 11:17:45.09 ID:m2WgVgXw
そういうのが嫌な人のためにNinja250って250tも用意してありますよ

686 :774RR:2016/05/27(金) 15:59:50.75 ID:D4q64VTW
>>684
俺の忍者のイメージ的には浣腸のポーズでスクワットしながら「ニンニン!」って絶えずに叫んでる感じだから。

687 :774RR:2016/05/27(金) 21:22:10.62 ID:p7EZobni
慣らし運転終わった人は1速で何千回転まで引っ張ってるの?

688 :774RR:2016/05/27(金) 21:39:17.91 ID:iIuB1c93
6000で十分

689 :774RR:2016/05/28(土) 01:30:23.80 ID:PbgpOIBF
5000で十分

690 :774RR:2016/05/28(土) 06:43:52.71 ID:vkq2RyCv
10000rpmで十分

691 :774RR:2016/05/28(土) 06:51:09.65 ID:S4Xgn+eA
KRTエディション契約してきたよ〜
早く乗りたい

692 :774RR:2016/05/28(土) 15:42:07.54 ID:ASwlF4x6
ええの〜

693 :774RR:2016/05/29(日) 06:40:22.15 ID:ONmGSv+2
昨日、赤黒納車しました。 かなり手首が痛くなるんですけど、皆さんは、どうなんでしょうか?

694 :774RR:2016/05/29(日) 06:46:29.41 ID:YX1SJy3A
無知なバイク屋さんですね

695 :774RR:2016/05/29(日) 06:48:15.66 ID:6pikjPrJ
純正ハンドルでポジション下げようと思ったけど固定はクランプだけじゃないんだな
ホムセンで頑丈なステーかませれば大丈夫だよな

696 :774RR:2016/05/29(日) 07:02:13.73 ID:e6YrrhuZ
>>693
前傾姿勢に慣れてないから手首に体重乗ってるんじゃないか?
ニーグリップして腹筋と背筋で上半身支える感じで腕は脱力してれば慣れると思うよ。

697 :774RR:2016/05/29(日) 09:19:10.80 ID:ONmGSv+2
>>696
なるほど。 アドバイスありがとうございました。

698 :774RR:2016/05/29(日) 15:36:39.25 ID:yd9O3Zxp
2016のABS KRT Edition本日納車されて、
80kmぐらい走りました。
まだ怖々乗ってますが、
軽くてコンパクトなのがいい。

699 :774RR:2016/05/29(日) 15:39:58.77 ID:e6YrrhuZ
>>698
おめ。良い色買ったな!
ワインディングでヒラヒラ走ると面白いよね。
慣れるまで気を付けて走るべし。

700 :774RR:2016/05/29(日) 18:36:28.07 ID:YMMRrUkR
>>698
乗り出しいくらしたの?

701 :774RR:2016/05/29(日) 20:10:25.54 ID:yd9O3Zxp
>>700
値引きなしです。
ETC取り付け助成金ぐらいかな割引になったの

702 :774RR:2016/05/29(日) 20:29:34.80 ID:sAVYLKcU
一年後・・・
そこには乗り出し36万で店頭に並ぶ16モデルの姿が!

703 :774RR:2016/05/29(日) 20:55:21.76 ID:yd9O3Zxp
>>702
1年後って、それまで乗れないなら意味なし。ABSが欲しかったし、今乗れないなら別の買ってた。

704 :774RR:2016/05/29(日) 21:21:26.14 ID:19wSnjJ+
買いたい時に買うのが「良い買い物」なのだ。
買った者に後悔がなければそれは「良い買い物」なのだ。

705 :774RR:2016/05/29(日) 21:39:46.22 ID:mp1tUOCJ
お前が1年待っている間に俺達は…ってコピペ有ったな。

706 :774RR:2016/05/29(日) 21:45:21.34 ID:35KUiw3t
納車直後のバイク乗りの幸せな時間が理解出来ないやつなんて
ガキか本物のアスペだろ
心当たりあるやつは反省して改めろ

707 :774RR:2016/05/29(日) 23:31:58.85 ID:31aAnpgL
ならし中に突然Nにはいって、Nからギアが動かなくなった… 蹴りたくったら治ったんだけれどどうすれば良かったのでしょうか??

708 :774RR:2016/05/29(日) 23:36:22.32 ID:CfwipTNr
軽くふかす

709 :774RR:2016/05/29(日) 23:44:12.13 ID:3vAVT8XJ
カワサキを降りる

710 :774RR:2016/05/29(日) 23:49:03.57 ID:Ny7cycYH
治ったなら異常じゃないから

711 :774RR:2016/05/29(日) 23:58:26.61 ID:HHYCC6JB
バイク屋に持っていく

712 :774RR:2016/05/30(月) 00:11:23.22 ID:r3pc5CVa
>>706
納車前のドキドキ感もいいよねえ

713 :774RR:2016/05/30(月) 06:06:49.13 ID:Hq8YRct7
バイク歴今年でだいたい30くらいでもう20数台目くらい乗り換えてるけど
やっぱ乗り換え直後は毎回テンション上がるわ

つうか乗り換えないとロンツー逝くモチベーション上がらないのよねw

714 :774RR:2016/05/30(月) 09:57:02.86 ID:OJlGmHmw
常に物欲に支配されている人間は幸せにはなれない

715 :774RR:2016/05/30(月) 10:05:12.33 ID:0R9uJQbk
欲だけあって満たせない人は幸せになれんけど満たせる人は幸せじゃないのか

716 :774RR:2016/05/30(月) 11:05:38.37 ID:BfseSUgk
しかしこいつ安いねぇ。
乗り出し42万だってさ。
うーん、VTRの中古と迷うな。
皆はリッターツインネイキッドのセカンドならどっちを勧める?
買ったらサーキットも走ろうと思ってるんだ。

717 :774RR:2016/05/30(月) 11:22:18.35 ID:M8g3X/tk
俺なら新車一択。

718 :774RR:2016/05/30(月) 11:22:55.59 ID:FXKihYMV
42万は

719 :774RR:2016/05/30(月) 12:03:18.62 ID:KE61Lr9E
俺は乗りだし36万だったぞ… 4月頭購入で

720 :774RR:2016/05/30(月) 12:40:33.24 ID:BfseSUgk
>>717
だよねぇ。

>>719
そりゃ安いですな。首都圏かな?
こちらでは同じシングルのCBR250Rと比べて10万以上違うんだよね。

721 :774RR:2016/05/30(月) 13:40:04.55 ID:KE61Lr9E
>>720
自分は>>719ですが神奈川です
車体価格がSL30万 CBR45万 忍者55万 YZF48万 くらいだったかな?
SLの2016モデルがでるからだろうけどすごい値下げしてたよ

722 :774RR:2016/05/30(月) 14:35:38.98 ID:BfseSUgk
>>721
やはり首都圏は安いですなぁ。
2016モデルが出回り始めた今が買い時かもしれませんね。

よく考えたらVTRにしたらメインと用途が被りますね。NinjaSLに絞ります。
どうもありがとう。

723 :774RR:2016/05/30(月) 14:48:50.95 ID:KE61Lr9E
>>722
いいバイクに会えることを祈ってます!

724 :774RR:2016/05/30(月) 17:12:38.31 ID:L6EJ44P3
>>722
SLは2015年モデルの在庫処分の為、特定の店舗に大幅値引きで本社からおろしてるから
ネットで探せば近くにも乗り出し36位であるんじゃないかな

725 :774RR:2016/05/30(月) 17:37:37.18 ID:TcfwXV88
乗りだし45で買ったら足折って乗れない間に販売店での価格が39万になった俺の悲しみ

726 :774RR:2016/05/30(月) 18:28:50.19 ID:zVoc/KgK
>>725
Ninjaが折れなくてよかったな

727 :774RR:2016/05/30(月) 18:53:09.63 ID:GbDTr8Rz
こいつが125なら他のバイクも買い増ししてたと思うけど
125じゃダメなんだよなぁ。250だからいいのであって
上手く言えないけどいいバイクよな

728 :774RR:2016/05/30(月) 18:59:11.30 ID:TcfwXV88
>>726
ninjaは折れなかったが
10年勤めた職場を辞めなきゃいけなくなって
立ち仕事避けるように医者に言われたが今更他のことなんかできず人生折れちゃった

6万の価格差なんか大したことなかったな

729 :774RR:2016/05/30(月) 19:08:31.75 ID:OJlGmHmw
何も言えねぇ〜(-.-;)

730 :774RR:2016/05/30(月) 21:42:37.25 ID:bysz0+dc
よくわからんが経験を活かせる資格をとるんだ

731 :774RR:2016/05/31(火) 01:31:05.41 ID:cL6vDmNb
職業訓練校に逃げれば2年くらい給付金貰いながらぬくぬく出来るぜw
2年コースは春入校だからバイトでも何でも春までは働かないとダメだけど。

732 :774RR:2016/05/31(火) 05:32:06.18 ID:mmbbjVQA
3RDライブの時のジョルノ思い出した

733 :774RR:2016/05/31(火) 07:47:47.70 ID:v7348wk3
職業訓練校の2年コースって介護ぐらいしかないでしょ

734 :774RR:2016/05/31(火) 23:36:32.97 ID:xUMiwsiJ
>>733
近所だと自動車、機械加工、メカトロニクス、エンジニアがあるな。
介護は委託訓練だから給付延長ないと思う。
まぁ3カ月か6カ月超える訓練なら給付延長でゆっくりできるな。
1年コースは結構豊富にある。

735 :774RR:2016/05/31(火) 23:38:09.35 ID:cjmzS5Sp
お前らなんでそんなに親切なんだよ

736 :774RR:2016/06/01(水) 01:49:47.26 ID:0NRfANJc
明日は我が身 知識が増えて嬉しい

737 :774RR:2016/06/01(水) 03:02:16.58 ID:mEdtK4ts
>>736
訓練校で失業給付延長するには当然だけど雇用保険に一定期間加入して失業給付の受給資格が必須だよ。
バイトでも加入できるから、いざという時に繋ぎでバイトする時も加入するように。
非正規は任意加入だからね。

純粋に訓練校入りたい場合も訓練校は失業給付の受給資格が有ると優先合格する仕掛けが有るからここはすごく重要w

738 :774RR:2016/06/01(水) 11:34:40.69 ID:mIE/pL2l
716ですが、昨日現車見に行ってそのまま契約してしまいましたw
あの細さ&軽さがいいですな。前傾もそこまでじゃなかったし。

ただしかし、ケツが痛くなりそうですなぁ…w

739 :774RR:2016/06/01(水) 11:43:30.25 ID:xsENfLPw
高速で回し気味で長距離走ってると振動でケツの表面が痛痒くなってくるけど、回転数抑えてしばらく走ってれば治まる。
オフ車やスポーツ車によくある、普通のケツ痛はそうそうならない。500キロくらいは平気だった。

まあ個人差あるし当てにならんと思うけどなw

740 :774RR:2016/06/01(水) 12:21:13.56 ID:+ISNxDda
cbr250rrとgsx-r250も興味あるけどSL多分えらんじゃいそう
単気筒でトレリスフレームで安くて細くてモノアイってのが良い

741 :774RR:2016/06/01(水) 12:24:08.01 ID:mIE/pL2l
>>739
跨がった時にシートが硬くて「ん??」って思ったけど、慣れたら大丈夫なのね。
今までふかふかシートの上で怠けてたケツを鍛え直しますわ!

742 :774RR:2016/06/01(水) 12:24:19.20 ID:t6b6y3vQ
フロントスプロケットを13Tにしたけど峠メインでロンツーしないから大満足
市街地でもリズム良く走れるようになったよ
シフトガチャガチャ忙しいけどね

743 :774RR:2016/06/01(水) 12:26:15.01 ID:PJ692U8w
路面の荒いところや段差でケツ浮かすようにすれば、HPの減りがだいぶマシになるよ

744 :774RR:2016/06/01(水) 13:45:00.17 ID:ixjqZsbl
K&Tから292ccのピストンでましたけど、付けた方どんなかんじですか?
KLX300のシリンダーはポン付け?

745 :774RR:2016/06/01(水) 18:49:01.98 ID:Rbu5HxVI
ケツより高回転多用するから手がビリビリしびれてくるんだよな

746 :774RR:2016/06/01(水) 19:02:57.47 ID:ZT1q12ZI
>>741
硬いシートはお尻が痛くなるというのは大きな勘違い

747 :774RR:2016/06/01(水) 19:43:12.83 ID:2behGqqb
硬さより、面積だよなー

748 :774RR:2016/06/01(水) 21:29:34.09 ID:gRJs+T9l
>>745
グローブって大事だよな

749 :774RR:2016/06/01(水) 22:44:44.91 ID:WvD61TB6
ホントに尻痛くなるシートって
程よくなんかムチムチ弾力あるシートだよな

750 :774RR:2016/06/01(水) 23:24:20.93 ID:cVgz87RH
ならしツーリングで六時間下道はしったけど
首がイタァイ! 手首ぷるぷる! ケツは意外と大丈夫でした

751 :774RR:2016/06/02(木) 18:30:41.65 ID:DjIqGmGX
今月は全国で違法マフラーの取り締まり月間なんだな

752 :774RR:2016/06/02(木) 23:49:37.08 ID:1W9N39TI
ゲルザブつけてるひといる? あれ効くんですかね?

753 :774RR:2016/06/03(金) 06:05:43.77 ID:vZ1TRRIV
マシになるだけで根本解決にはならんよ

754 :774RR:2016/06/03(金) 10:45:52.42 ID:eofuSdH7
ケツを超振動させて波長を打ち消せばいい

755 :774RR:2016/06/03(金) 11:39:21.59 ID:AKPcQQ8l
出先で思いっきり尻餅ついてケツが痛くてどうしようも無いときにゲルザブ買ってみたら、全く痛くなくなった。
それ以来ゲルザブはツーリングや車のドライブで愛用している。

756 :774RR:2016/06/03(金) 15:18:27.75 ID:ZrYfYNfS
以前ZX10Rの純正ステップバー流用関係で質問した者なのですが、
ピンの太さがまるで違ってそのままじゃ無理っぽいです。
250SLのほうがピンがぶっとい。
これステップバー側の穴を広く加工することで使ってるのでしょうか??
肉厚大丈夫なの??

757 :774RR:2016/06/03(金) 15:22:02.11 ID:6ba76YyH
>>756

http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/sp/pages/37.html?guid=on
ここに書いてありますよ
ステップの所ね

758 :774RR:2016/06/03(金) 15:38:21.24 ID:ZrYfYNfS
>>757
はい。そちらをみてパーツを揃えたのですが、
まず自分のSL(2016)のステップのピンは
ZX10R用ステップのピン穴に通らない太さです。
当然250SLのステップベースに開いてるピン穴も広い為、
簡単ZX10Rのピンを使うと今度はピンの頭が保持されません。

パーツが変わったんでしょうかね??

759 :774RR:2016/06/03(金) 15:39:28.91 ID:6ba76YyH
>>758
情報ありがとう、2016からパーツが変わったんでしょうね

760 :774RR:2016/06/03(金) 15:39:31.24 ID:q/MNM7kW
なんでもかんでも勝手に転載のアレかぁ

761 :774RR:2016/06/03(金) 16:03:53.96 ID:pOdeV+pz
10Rの年式が違うんだろ
古いのはピン径12mm
最近のは8mm
付くわけない

762 :774RR:2016/06/03(金) 20:25:15.92 ID:DGBMYtPf
そういえばこのバイク買って一年経ったな
当時はBEETくらいしかパーツが無かったから手探りで調べてたっけ

そんでもって一年経ってもそんなにパーツは出ていないという...

763 :774RR:2016/06/03(金) 21:03:29.52 ID:Pd4/Ol58
まぁイジらなくてもそれなりに走れるしね
あとSL自体は伸びしろはそこまで無いような気がする
化けるっていうアレがないかな

764 :774RR:2016/06/03(金) 21:08:12.21 ID:FhRi85Gc
売れてないらしいよ、俺は好きだけど

765 :774RR:2016/06/03(金) 21:37:23.66 ID:DGBMYtPf
俺もこのバイクは好きだけど限界は感じるね
そこが楽しいけど

プロトのグラリスみたいなのがこのバイクの最終形態かな

766 :774RR:2016/06/03(金) 22:32:22.85 ID:3TwI6Etu
>>761
何年式のZX10RだとOKなんだい?

767 :774RR:2016/06/03(金) 22:53:57.92 ID:Pd4/Ol58
というか別に10RのじゃなくてNinja250のでいいと思うよ
数グラムの軽量化にもこだわるってんなら別だけど
10Rのと250の倍近く値段違うし

768 :774RR:2016/06/03(金) 23:06:01.12 ID:XYdW1oWF
>>766
04年かな
パーツカタログで確認してね
てかNinja250のもだけどちゃんと真っ直ぐ付かないらしいけどそこはええんか?w

769 :774RR:2016/06/03(金) 23:34:40.78 ID:z6YySW2f
そろそろ合法マフラーがほしいな

770 :774RR:2016/06/04(土) 05:49:45.32 ID:3GrBQrht
>>763
市販状態でかなり頑張っての29馬力だからねえ
同じ水冷単気筒DOHCを積む某車両は、抑えてまだ29だからなあ。

まあ、29馬力、ノーマルの車体で十分楽しくて速いバイクだと思うよ

771 :774RR:2016/06/04(土) 07:12:03.70 ID:ISYUFmd7
速いのが欲しけりゃKTM買っとけってことか。

772 :774RR:2016/06/04(土) 07:59:23.37 ID:Tlt6BIC8
このバイク、最大のうりは?

773 :774RR:2016/06/04(土) 08:11:52.77 ID:QuWrmUXv
>>772
軽いからワインディングが楽しい

774 :774RR:2016/06/04(土) 08:14:05.71 ID:sSCDUAJz
軽い、まあ安い、そこそこ早い

775 :774RR:2016/06/04(土) 10:25:40.14 ID:KYTsPQWa
あとは変な見栄張らずに済むってことかな

776 :774RR:2016/06/04(土) 10:32:03.38 ID:5cqWblDm
CBRとR25に絡まれないのもいい

777 :774RR:2016/06/04(土) 11:10:36.06 ID:uciT3Mze
無印だと絡まれるのかよw

778 :774RR:2016/06/04(土) 13:28:53.83 ID:xup4DKJj
GSR250はどこからも無視されるのか

779 :774RR:2016/06/04(土) 14:06:07.52 ID:XjAR5pZ2
GSRはオンリーワンだからな
SLとかR25は男の子向きの格好良さ
GSRはチューリップ被った虫

780 :774RR:2016/06/04(土) 15:04:59.90 ID:KQceI8lM
>>776
昨日信号で停まってたらわざわざ俺の前に腕捲り軽装のCBR出てきて発進後もフラフラ車線変更しまくって鬱陶しかったわ

781 :774RR:2016/06/04(土) 17:55:58.16 ID:5XZk5Yt4
すまん
それ俺だわw

782 :774RR:2016/06/04(土) 19:24:18.81 ID:khQtPdW5
>>768
ありがとう。
俺2016とかのを買ってたわ…
新しいZX10R買って転けたら使うわ…

>>767
素直にNinja250用注文しました。
今度はちゃんと店頭で現車見て確認したから大丈夫だ…

783 :774RR:2016/06/05(日) 07:55:38.75 ID:Y/1TGw3A
>>779
>GSRはオンリーワンだからな
2年くらい前だったか、GSR250のスレでGSR250を買った若者が居てね、
ショップのツーリングに参加した話書き込んでてね、ショップに参加したいと申し込んだら
「参加しても良いけど、そのバイクじゃ皆には付いて行けないよ、ヤメた方が良い」と言われ、
どうしても参加したいと折れなかったから参加したんだけど、本当に付いて行けなかったそうだ。
別に他のメンバーが異常に飛ばした訳では無さそうだけどね。
オンリーワンという書き込み見て、昔のその話を思い出した、オンリーであり『ロンリー』でもあると。

784 :774RR:2016/06/05(日) 13:30:34.14 ID:gSMfHVO9
>>783
特別飛ばさないなら125でも憑いてけるんだけど
GSR250ってどんだけw

785 :774RR:2016/06/05(日) 13:37:34.75 ID:+kcoiysW
>>784
隼「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる
ドカ「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる
ハーレー「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる
250SL「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる
PCX「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる
モンキー「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる

786 :774RR:2016/06/05(日) 13:45:53.49 ID:TTSV285r
>>785
大和君が乗った三輪車「GSR250か並ばれる訳にはいかんな・・・」→ちぎられる

787 :774RR:2016/06/05(日) 13:47:35.16 ID:f297f3UO
やめなよ…やめたげなよ…!

788 :774RR:2016/06/05(日) 14:27:21.48 ID:5J6l+afQ
>>783
高速オンリーじゃなければそんなこと起きないだろ・・・
異常に飛ばしてないスピード域ならむしろトルクがあって走りやすいはず

789 :774RR:2016/06/05(日) 15:54:49.70 ID:zHK04vP7
そこまで言われるGSRにむしろ興味が。
スズキの試乗会で真っ先に乗るわ。

790 :774RR:2016/06/05(日) 20:44:35.81 ID:+kcoiysW
GSR250はずっと乗っていたいように感じられるようにわざと重くしてあるらしい。SLと真逆。

791 :774RR:2016/06/05(日) 22:10:13.79 ID:DAD9HsH7
みんなスズキが大好きなんだな

792 :774RR:2016/06/05(日) 23:02:21.39 ID:WrHJUBzI
センタースタンドが標準装備なのは羨ましいGSR

793 :774RR:2016/06/06(月) 01:09:07.17 ID:QGsgpmf4
ツーリング車なら必要だけど、このバイクにはいらなくないか?

794 :774RR:2016/06/06(月) 01:27:32.82 ID:650ynLIc
部屋の中でも乗れる配慮

795 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 02:16:59.89 ID:D3aexPLh
メンテスタンドなんかかえばいいしな

796 :774RR:2016/06/06(月) 02:33:21.78 ID:Qrn62Ex9
スズキは写真見ると格好悪いけど実物は格好いいつーイメージだったけど
GSR250は実物が2割増くらいで格好悪いからなあ

797 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 02:37:04.48 ID:D3aexPLh
Ninja 250よりハッタリバイクだからな
設計思想はビグスクに近いものがある

798 :774RR:2016/06/06(月) 04:46:19.75 ID:JvI6UAFg
GSR250日本仕様だけ丸目ライトにしてくれたら良いのに。

799 :774RR:2016/06/06(月) 07:35:23.35 ID:3duI+uMo
>>795
なんかいいのない?

800 :774RR:2016/06/06(月) 07:43:59.99 ID:i8nKxEVM
GSRはもっとまんまBKINGレプリカ外装にしてくれたらよかった
カタナ250みたいに

801 :774RR:2016/06/06(月) 12:25:28.42 ID:DX7n2O6A
昨日の晩中野区の青梅街道で川崎の忍者がパトカーに追突されて数十メートル引きずられたというのに何もないんですか何も!
真っ白い忍者でしたよええ
それはもう手裏剣のような早業でしかも後部を追突された格好のままで数十メートルですよええ
あんなことされたら私だったら脱糞していますよええ

802 :774RR:2016/06/06(月) 12:26:40.31 ID:+VDqOr95
ニンジャのどれだよ

803 :774RR:2016/06/06(月) 12:30:30.24 ID:DX7n2O6A
白い忍者
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160606-00000797-fnn-soci

804 :774RR:2016/06/06(月) 13:29:49.66 ID:+VDqOr95
スレチじゃんw

つうか40過ぎて250tで飛ばしてパトカー振り切ろうってw

805 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 13:41:28.40 ID:D3aexPLh
ニーハンとかいうけど価格からしたら普通にR1の中古買えるよな

806 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 13:42:14.00 ID:D3aexPLh
その点SLは原付二種ナミの低価格で我々貧民に優しい

807 :774RR:2016/06/06(月) 13:49:04.73 ID:k5Ues9aj
>>805
まあ白いニンジャ乗ってた人は免許無いと思うけどな
たぶん

808 :774RR:2016/06/06(月) 13:54:53.63 ID:Vi1sIifG
>>805
カローラ買う金で中古のクラウン買えるよな。

809 :774RR:2016/06/06(月) 13:57:13.63 ID:HATccdn1
>>808
中古のクラウンって一時期2万とか5万とかの奴が溢れかえってたけど最近見ないな

810 :774RR:2016/06/06(月) 14:01:17.72 ID:Vi1sIifG
>>809
DQNが買って倉庫にしまってあるんじゃね?w
普段は見ないけど田舎の成人式とかで屋根ぶった切られたの見るじゃん

811 :774RR:2016/06/06(月) 14:16:28.26 ID:XXwvpBKG
白忍なんてあったんだ

812 :774RR:2016/06/06(月) 15:40:11.76 ID:k5Ues9aj
今では
初期型のセルシオなんかスレタイの車両より安いしね

813 :774RR:2016/06/06(月) 16:37:50.90 ID:it+Um2V2
白忍結構いじってるね

でもどうやって刺さったんだ?

814 :774RR:2016/06/06(月) 17:06:45.14 ID:DX7n2O6A
>>813
そんなもんおめぇ警官が轢き殺す気で飛ばしてなきゃ刺さる訳あるまぁーに
パトカーに数十メートル引きずられてみろ
ぜってぇー脱糞してるよ

815 :774RR:2016/06/06(月) 19:24:27.72 ID:6ucpyAKE
何一人で興奮してんの?

816 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 19:41:16.51 ID:D3aexPLh
これパトカー運転してたアホポリは殺人未遂だろ??
まさか無罪放免じゃねーだろうな糞ポリがよ

817 :774RR:2016/06/06(月) 19:55:54.15 ID:1+aRqvjF
>>816
警察官と一般人を一緒にしたらダメだよ。
ピストル打っても正当化される訳だから
たいがいの事はしてもOK。

818 :774RR:2016/06/06(月) 20:09:48.89 ID:8H0HkFvZ
流行当て逃げしたポリも未だなにもお咎め無しって今日の新聞で見たなあ

819 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/06(月) 21:54:39.21 ID:D3aexPLh
流行当て逃げって
なんかファッション雑誌のコピーみたいだなw

820 :774RR:2016/06/08(水) 09:12:30.47 ID:CzQX6yeL
今日の関東は雨かと油断してたら
起きたらいい天気じゃねーか
いまから、どこにいくか迷う

821 :774RR:2016/06/08(水) 11:30:41.97 ID:zM2DdLkf
本格的に梅雨に入る前の数少ないのチャンスだろうから、腹いっぱい走ってこいよ。
俺も会社サボりてえわ

822 :774RR:2016/06/08(水) 12:01:29.10 ID:pZRQFqRV
よーしそれじゃあ洗車するか!(フラグ)

823 :774RR:2016/06/08(水) 16:44:30.51 ID:sxqE2kyO
気のせいかわからないけど、ninja250slってなんかニュートラルランプが光るのワンテンポ遅れない?

824 :774RR:2016/06/08(水) 18:38:02.00 ID:aHkcJMQN
うん、気のせい気のせい

825 :774RR:2016/06/08(水) 18:45:14.72 ID:OpKQfrlV
>>823
俺もそう思うよ。 あれ?って。

826 :774RR:2016/06/08(水) 19:07:52.23 ID:edB0A/ns
始めて乗った時は遅く感じたな
もう慣れたけど

827 :774RR:2016/06/08(水) 21:07:32.73 ID:TrYRkReS
>>823
ちょっと遅れるね
でもNに入ったかどうかなんて感覚で分かるじゃん

828 :774RR:2016/06/08(水) 21:47:53.70 ID:eNbgartF
中に入って住んでるニュートラル爺さんが一生懸命に仕事をしているのにランプが光るのが遅いとかニュートラル爺さんに謝れ!

829 :774RR:2016/06/08(水) 23:18:13.39 ID:3kw4UoFK
ニュートラル爺さん、たまにガンコで信号待ちから青に変わるとき、なかなか1速にさせてくれないんだ。

830 :774RR:2016/06/09(木) 01:48:10.19 ID:vc0tJl/Y
うちのは普通にはいるけど
二速からNにするのが癖があるな
入らなかったら一度微妙にクラッチを繋げて
そこからやり直すとNになる
信号待ちは時間との対決である

831 :774RR:2016/06/09(木) 04:15:46.87 ID:2NlnF48P
>>829
N->1が入らないときは、車体を前後どちらかに少し動かしてからだと、簡単に入るよ。
カワサキ乗りなら常識...かと...
あれ?

832 :774RR:2016/06/09(木) 06:26:29.41 ID:VChMbd2N
>>831
前後動かさなくても、クラッチ握り直したら入るよ。

833 :774RR:2016/06/09(木) 07:43:25.54 ID:xjCUOLZI
常識(笑)

834 :774RR:2016/06/09(木) 09:53:44.54 ID:E2kF3wHQ
最初の頃はNから1速入りにくいこと結構あったけど1000キロ走ったくらいからなくなったな

835 :774RR:2016/06/09(木) 10:57:45.55 ID:Lo4hFH5P
シフトはショートストロークだけど、リアブレーキはロングストロークだよね。
もちっと、固めのフィールでショートなのが好みなんじゃけど…

836 :774RR:2016/06/09(木) 12:30:15.39 ID:xFJCQyQV
>>835
わしゃあリヤブレーキよう使わんけー気にならんわいや

837 :774RR:2016/06/09(木) 12:34:48.69 ID:dU/xCTuh
この動画見たんだけど、このバイク楽しそうだな
https://youtu.be/4zMIS-n7hRE

買いたくなったぞ

838 :774RR:2016/06/09(木) 13:10:43.38 ID:vs7gHnQ6
うちのニュートラル爺さんは
1→Nで無反応
2→Nでようやく反応
変な癖がつきそうだけど250Rみたいに3→N→4よかマシ

839 :774RR:2016/06/09(木) 16:12:07.02 ID:ECVMBeM2
ニュートラル爺さんは釜爺の従兄弟で腕が8本ある
ニュートラル爺さんの大好物はミッションオイルと優しいギヤ操作
乱暴なギヤ操作をする奴には手厳しい

840 :774RR:2016/06/09(木) 17:57:36.21 ID:67rScskP
慣らしだとバイパスきついっすね…… 通らないとキツいし6000回転……うーん

841 :774RR:2016/06/09(木) 18:34:14.93 ID:m1CrpHV8
設計思想を理解できる人が少なかったおかげで飛び切りのおもちゃを格安で手に入れることができた
納車が楽しみだ

842 :774RR:2016/06/09(木) 19:08:37.00 ID:lVIMYT1X
6速4,000回転60km/sで草

843 :774RR:2016/06/09(木) 19:49:03.52 ID:Tc3jeRnd
スゲエエエエエエエエ
地球最速の 宇宙探査機より速いなんて!!!

844 :774RR:2016/06/09(木) 20:35:07.50 ID:CZp+EaZ0
一ヶ月掛けてやっと会社説得できた。疲れた。
ああ、次は俺週末に契約するんだ…

845 :774RR:2016/06/09(木) 21:13:59.61 ID:yTC8ko2G
やっとバイクに乗れる・・・当時の俺はそのことで頭がいっぱいだったんだ

846 :774RR:2016/06/09(木) 21:18:59.62 ID:CZp+EaZ0
バイク板の前スレでフラグを立てたらこの有様だよ!
そして性懲りも無くまた立てる。kwskショップまでの道のり5キロが何故か艱難辛苦に違いない…www

847 :774RR:2016/06/09(木) 22:01:09.02 ID:mNL68YbR
ボーナス出たらタイヤ換えるか
RX-01かTT900GPか

848 :774RR:2016/06/09(木) 22:08:31.38 ID:Teh70OFY
>>841
こいつの良さに気付いて買って良かった
得した気分だよな

849 :774RR:2016/06/09(木) 22:52:05.44 ID:34+EuTVd
よく言われるけどポジションってきつい?
前輪のサス柔らかすぎない?

850 :774RR:2016/06/09(木) 23:09:53.74 ID:mNL68YbR
慣れたら普通
けど他のバイク乗ったあと自分の乗ると
やっぱSLはハンドル低くて何よりちっこいんだなぁって思う

851 :774RR:2016/06/09(木) 23:32:56.24 ID:48vkN5bc
ポジションとかサスとか、
各々体格が違うので、あんまり語る意味が無い。
そのままで合う人はそれでいいし、
合わない人は色々変えればいい。

852 :774RR:2016/06/10(金) 00:09:50.30 ID:hqzhcKN0
>>835
ステップのゴムマウントも影響してるだろうね

853 :774RR:2016/06/10(金) 00:17:15.02 ID:JlZaHn95
ポジション?ぬるいよ。
ハンドルもう少し低くていいくらいだね。

854 :774RR:2016/06/10(金) 00:50:10.14 ID:c8akfjhK
だよな
車体ももっと細くていいよ

855 :774RR:2016/06/10(金) 10:27:10.03 ID:XOCutE0H
スフとももっとバックでいい

856 :774RR:2016/06/10(金) 10:27:49.21 ID:XOCutE0H
○シフト ×スフ

857 :774RR:2016/06/10(金) 10:32:00.93 ID:B6mEci98
スフトももっとうすろでよかんべな

858 :774RR:2016/06/10(金) 12:24:29.88 ID:LSLY8qSi
そうだよ(便乗)

859 :774RR:2016/06/10(金) 13:06:14.59 ID:uojC6loi
>>848
250のおもちゃ増車予定で検討してるんだけど、こいつの良さを教えて欲しい
いまはZX14R乗ってる

860 :774RR:2016/06/10(金) 13:19:29.57 ID:IqG7sYFn
エキパイ外そうとしたら
やっぱクーラント抜かんきゃダメかね?
ステー外してずらすだけで行けないかな?

861 :774RR:2016/06/10(金) 13:20:28.54 ID:IqG7sYFn
>ステー外してずらすだけで行けないかな?
すまん。ラジエターの話です。

862 :774RR:2016/06/10(金) 13:41:54.49 ID:aKDjWANf
>>837の動画がこのバイクの売りであろうスポーツ要素の大部分を表している

863 :774RR:2016/06/10(金) 14:27:03.16 ID:tOUX2RAh
>>859
>>837
これだけフルバンクでもアクセルガバッと開けて若干スライドしながらのコーナリングなんて14Rじゃとてもできんじゃろ?そういう楽しさじゃよ

864 :774RR:2016/06/10(金) 14:52:35.11 ID:xQn0Ay+w
>>フルバンクでもアクセルガバッと開けて若干スライドしながらのコーナリング

十代の頃NSR50で年中走りまくってて
冬季はほんとそういうの普通だったなあ。なつい

リアがダダだっと逃げるの、今じゃ怖いw

865 :774RR:2016/06/10(金) 15:10:10.12 ID:+mh6xvsb
>>860
ずらすだけでいけるよ
ラジエーターの上側のボルト外して傾けるだけでいい

866 :774RR:2016/06/10(金) 15:13:45.98 ID:aQlVD3Yq
>>837
こんだけ乗れたら楽しいだろうな

867 :774RR:2016/06/10(金) 19:15:51.35 ID:ymZvx9xk
>>865
ありがとう〜
クーラント買わずに帰ろう。

868 :774RR:2016/06/10(金) 20:51:39.10 ID:was2a41k
今日初めてSLを公道で見た。車越しだったってのもあるけど、ずいぶん静かね。
近々買う予定だけど近所迷惑かな…とか思ってたけど、フルノーマルなら大丈夫そうね。

869 :774RR:2016/06/10(金) 22:35:02.06 ID:o6rOLwf8
KLXくんのエンジンだから
ヘリコプターみたいな爆音にもできるゾ。

870 :774RR:2016/06/10(金) 22:50:41.64 ID:was2a41k
ばくおん♂はイヤづら…
なによりダサいので

社外マフラーって大概ノーマルよりうるさいけど、軽量と防錆に特化して出力音量据え置きとかどっか出してくれ。
RSコンプリートと同程度までの値段なら買うから。

871 :774RR:2016/06/10(金) 23:12:10.27 ID:/RI/g9hT
>>870
ノーマル以上に開発費かかるだろそれw

872 :774RR:2016/06/10(金) 23:22:19.23 ID:was2a41k
>>871
RSコンプリートとか実際そんなんじゃない?値段的に。
パワーうpとかに回すリソースを静粛性に回して欲しいんだよね。

873 :774RR:2016/06/10(金) 23:27:47.24 ID:szMYDyWk
爆音といってもリッタークラスの社外マフラーと比べたらかわいいもんよ
スリップオン一つ買ってみようかな
ダメならノーマルに戻せばいいし

874 :774RR:2016/06/11(土) 00:16:44.70 ID:GI76nhJ8
Wr'sのスリップオン入れましたが、
特筆すべきは中低速のトルクアップに伴う扱いやすさ!
特に極低速がめちゃめちゃ粘る。
ノーマルは低回転域でスナッチしやすく割と神経質でしょ、
それが一変しますよ。素直に乗りやすい。
若干排気量を上げて、フライホイールを重くした様な感じ。
若干爆音ですが、若干。

875 :774RR:2016/06/11(土) 00:40:00.59 ID:Gxz2c1tl
このバイクってハブダンパー付いてないんだよな
男らしすぎるだろ

876 :774RR:2016/06/11(土) 00:48:11.16 ID:Xc48uUIk
>>874
数ヶ月乗ってノーマルに戻したら、ノーマル静かでええわー 乗りやすいわーて自分はなったよ。

877 :774RR:2016/06/11(土) 01:43:50.59 ID:ItlNoZUj
ツキギフルエキ入れました。
なかなか精度高めでスポスポ差し込んだだけでも問題なく
液ガスケットとか要らないっすね。

今日は取り付けただけなんでアイドルしかさせてませんが、安定してます。

明日走行チェックします。

878 :774RR:2016/06/11(土) 04:49:44.40 ID:J4lZTw4W
ノーマルは重いのと右コーナーで擦るのが大問題
もう少し擦らないような形状にしてほしかった

879 :774RR:2016/06/11(土) 06:12:24.79 ID:ATYYiClh
>>870
森脇が一時期CB400SF(SB)に出してて純正OPカタログにも載せてたけど
全然売れなかったのでそういうシリーズ頓挫して今は無い

880 :774RR:2016/06/11(土) 06:13:57.78 ID:ATYYiClh
今は吉村がそういうマフラー担当してる模様。
K仕様(教習車用マフラ)は実は吉村製。

ただし軽量化はあんま考慮してない

881 :774RR:2016/06/11(土) 09:31:56.14 ID:OqxMPLN2
>>880
軽量化がないと替える必要も無いねえ。
ヨシムラのページを見たらアイディア募集ページもあるからそこに投稿してみようかなw ダメ元で。

882 :774RR:2016/06/11(土) 10:52:28.60 ID:2c+KVMwu
SLにドラレコつけてる人いる?
参考までに話を聞きたい

883 :774RR:2016/06/11(土) 11:56:58.16 ID:aAdw2DZE
チタン+多段膨張なら静かで軽くなりそうだけど値段20万超えそう

884 :774RR:2016/06/11(土) 13:10:51.18 ID:OV+VtZOF
ノーマルの特性と耐久性ってかなりの開発費かかってるのに。
更に軽さなんて言い出したら一個何十万って金額になるだろ。

885 :774RR:2016/06/11(土) 14:48:49.65 ID:ojWsK4DJ
今日黒納車されたわー
大型からの乗り換えで軽さとパワーのなさで凄い戸惑ってる

886 :774RR:2016/06/11(土) 15:06:38.83 ID:KVDwXWt8
250単気筒に何を期待してたんだ
とりあえず10000回転回してこい

887 :774RR:2016/06/11(土) 15:14:53.55 ID:ojWsK4DJ
125と400と1000しか乗ったことなかったから250はもう少しパワーあるもんだとてっきり

888 :774RR:2016/06/11(土) 15:16:34.32 ID:mz8WR5gN
バカ言え
このバイクの一番の売りは馬力ではないぞ
クラス最軽量のこの車体が
恐ろしいコーナリングマシンと化すのだ

889 :774RR:2016/06/11(土) 15:18:40.94 ID:ojWsK4DJ
倒し込みの楽しさはほんと凄いね
アクセル開けてく感覚が違うからちょっと戸惑ってた
慣れたらすごい楽しそう
でもバイク側の慣らしが終わらないことには・・・

890 :774RR:2016/06/11(土) 15:28:28.39 ID:3Y0XmQKE
この軽さモタードだったらもっと楽しい(キリッ)

891 :774RR:2016/06/11(土) 17:02:27.48 ID:ATYYiClh
>>888
なのに
なんでJP250にエントリーしてる奴全然いないんだろうね

CBRは250ccのまま出てる奴たまにいるんだけど
(250ccだと重量麺で有利。300cc化だとウエイト積まなきゃならなくなる)

892 :774RR:2016/06/11(土) 17:21:07.31 ID:zhjegzC+
弄らないでもそこそこ早いけど
弄ったら化けるのはNinja250とかだからだしなぁあれは

893 :774RR:2016/06/11(土) 17:38:09.72 ID:2M9vtAB1
>>875
安いから文句言えねえと思ったけどハブダンパーくらいつけててほしかったよな

894 :774RR:2016/06/11(土) 18:41:57.38 ID:NmWr7lsm
みんなSLはセカンドバイクとして購入してんだよね?

895 :774RR:2016/06/11(土) 19:05:45.98 ID:8NFAsWke
プライマリーだけんども

896 :774RR:2016/06/11(土) 20:24:58.86 ID:M6v65K0q
>>894
初自動2輪だが 軽いし小さいから駐輪楽

897 :774RR:2016/06/11(土) 20:33:56.99 ID:xsYKXKT4
俺も免許取り立て直後の初バイクだわ

898 :774RR:2016/06/11(土) 20:48:35.52 ID:tEyrHPh+
https://www.youtube.com/watch?v=r3uknNC7NzI
既出とは思うが、すっげえよなこれ。
このバイクでここまでやれるんだな。

899 :774RR:2016/06/11(土) 21:41:48.16 ID:GaYHX+/H
はい

900 :774RR:2016/06/11(土) 22:04:03.11 ID:rB9dCRIj
峠で遊んでる人いる?
パワー不足は感じないかい?

901 :774RR:2016/06/11(土) 22:27:52.44 ID:ojWsK4DJ
何と比較するかによるんじゃなかろうか

902 :774RR:2016/06/11(土) 23:17:20.89 ID:FRT1Rith
ラピッドバイクイージーをつけたのでインプレ書いていきます
なお、取り付けたばかりなので体感レベルです

仕様はbeetのチタンフルエキ、dnaエアフィルター、ブタ鼻そのままです

説明書には設定が+2%と書いてあったのでそのまま乗ってみましたがフルエキのみ変えた頃とあまり変わらず
但し、中間域の谷は完全に無くなってました

+3%にしたらかぶり気味だったので2.5くらいに設定して乗ってます(ツマミは無段階です)
多分、ブタ鼻をとるかケース撤去で+3%でもいけそうな感じです

谷を消すだけでも効果はあると思います

903 :774RR:2016/06/12(日) 05:57:30.96 ID:nkApdxpo
定期ネガキャン居ついてるな
SLIPよろしく

904 :774RR:2016/06/12(日) 06:14:11.43 ID:IJEGAG0y
ネガキャンっつうかアンチでしょ

905 :774RR:2016/06/12(日) 08:49:08.34 ID:Zwzukhih
こんな少数精鋭のスレでアンチも糞もなかろうが

906 :774RR:2016/06/12(日) 11:14:59.82 ID:wtk5eMuD
そうだよ
ライバル不在の車種なんだから気にすることないゾ

907 :774RR:2016/06/12(日) 11:37:15.94 ID:hr1Cw1xW
それは甘い。
CBRヨイショしに来てたヤツがいたろ。
CBRの方が軽快だとかCBRの方が速いだとか。

908 :774RR:2016/06/12(日) 11:49:53.62 ID:kLIQX/Sl
SL買った奴にそれ言われても
それでもSL買ってんだから今更そんなの言われてもってのが大概の本音だと思うよ

909 :774RR:2016/06/12(日) 12:10:44.56 ID:IQBxFeWI
アホがよってくる隙を与えないためにも
次からはワッチョイが無難

910 :774RR:2016/06/12(日) 12:39:16.31 ID:kLIQX/Sl
いらねーよんなもん

911 :774RR:2016/06/12(日) 13:15:22.42 ID:iJYXctzt
荒し乙

912 :774RR:2016/06/12(日) 13:33:02.99 ID:ebB3R6lb
>>910
慣らしの話とMC41レースベース車の話ができなくなっちゃうと困るもんな?

913 :774RR:2016/06/12(日) 13:41:35.85 ID:EqpREYZP
そんなもん付けたところで頭おかしい奴は粘着するし
何が変わるかって何も変わんないんだよ
ある種の思考停止状態以外の何物でもないわ
むしろ余計に閉じられたコミュニティになって
今まで心地よく使ってた人も居心地悪くなるだけだし
ほっとけよ頭おかしい奴居るんなら
触るからこうなるんでしょうが。結局は

914 :774RR:2016/06/12(日) 13:59:14.55 ID:q72kjiwS
>>875
軽いからじゃね?

915 :774RR:2016/06/12(日) 14:02:03.22 ID:/f2dVokQ
ワッチョイ導入して困ることなんて無いし導入すべきだと思う。
仮に効果なくても「あんま意味なかったね」で済む話だしな。別に何か損するわけじゃないし。
>>910とか>>913は導入されたら困る理由でもあるの?
居心地が悪くなるって、具体的にどういう理屈で居心地が悪くなるの?

916 :774RR:2016/06/12(日) 14:08:12.71 ID:DqXK7idd
>>915
別に興味ないし
どういうシステムなのかあまり理解していない。
知りたいとも思わない。

わっちょいについて語りだすやつが出てきて
独自の解釈・をひけらかし
それは違うよと口論になりいつしか
ワッチョイの事ばかり論じる基地外ばかりのスレにかつていました。

917 :774RR:2016/06/12(日) 14:08:44.93 ID:Mz0XPHVS
>>915
普通に書き込む分には気になるもんじゃないしなあ。
本当に必要な時、例えば荒れた時にいざ導入しようと思うとそっちの方が大変だろうから、
特に荒れてない今の時点で入れるのは賛成だね。

918 :774RR:2016/06/12(日) 14:16:13.86 ID:262pQFVY
ネガってほどのネガか?
乗ってたらいいところも悪いところも出てくるもだろう
全然関係ないシステムの話するよりマシだと思うわ

919 :774RR:2016/06/12(日) 14:29:58.58 ID:DqXK7idd
>>917
それ自身が荒れる原因になりました。

920 :774RR:2016/06/12(日) 14:33:13.10 ID:Mz0XPHVS
>>919
どこで?

921 :774RR:2016/06/12(日) 14:35:57.72 ID:ebB3R6lb
>>916
それはよく分かってないのに無理に反論しようとする人がいるからでは…
というか具体的にどこのスレなの?
ワッチョイ導入議論はどのスレでも避けられない問題だとは思うが、
俺はワッチョイでそこまで荒れたスレは見たことないからなぁ
>>918
このスレのルールに関する話なんだから関係ないは通らないでしょ
例えばテンプレとかスレの統合の話題が出ても
バイク自体とは関係ないから禁止、他でやれ!て意見はおかしいでしょ

922 :774RR:2016/06/12(日) 14:49:04.89 ID:1+uWdYLH
ほれ見てみろ
素通ししてりゃいいものを

923 :774RR:2016/06/12(日) 15:23:53.47 ID:TKLtuTqY
IRCのRX02入れてる人いる?
やっぱり最高なの?

924 :774RR:2016/06/12(日) 15:58:41.43 ID:Bi2+dLoy
ワッチョイに罪はないが
ワッチョイ厨はすぐ顔真赤長文投稿するんで
ワッチョイの印象が悪くなる例

925 :774RR:2016/06/12(日) 17:44:30.89 ID:8cPy9WYY
ワッチョイに反対してる奴は中立装ってるけどワッチョイ導入されたら困る俺荒らしと声高々に宣言してるようなもん

926 :774RR:2016/06/12(日) 17:51:23.14 ID:q72kjiwS
ほら
どうでもいいことでレスを消費する

927 :774RR:2016/06/12(日) 17:58:30.41 ID:TKLtuTqY
峠で楽しいおすすめタイヤ教えて欲しい

928 :774RR:2016/06/12(日) 19:27:51.43 ID:Rcutz7Jv
ラジアルかバイアスかをまず決めます

929 :774RR:2016/06/12(日) 19:33:11.11 ID:IJEGAG0y
BT92がよろしい

峠逝かなきゃ普通の待ちのリタイヤ
峠逝けば端だけ減る魔法のタイヤw

930 :774RR:2016/06/12(日) 19:54:15.38 ID:TKLtuTqY
>>929
ありがとう!
それに決めます

931 :774RR:2016/06/12(日) 19:59:19.61 ID:1+uWdYLH
>>925
敵でもない相手を無理やり敵にするのやめろ

932 :774RR:2016/06/12(日) 20:30:20.35 ID:WFtgGZP9
どれがネガなのか分からんけど
何と戦ってるんだ?

933 :774RR:2016/06/12(日) 21:47:45.64 ID:Pk+tzQIR
嫁の誕生日にプレゼントしたんだが顔が嫌いと言ってあまり乗ってくれないんだがカスタムパーツで変えれたりしない?

934 :774RR:2016/06/12(日) 21:47:55.73 ID:DqXK7idd
>>920
すでにこのスレでそうなりつつあるでしょ。

935 :774RR:2016/06/12(日) 21:55:18.11 ID:KoCD4w9I
>>933
他の車種のカウルでサイズがちかけりや
つけれるぞ 工賃はがんばれw

936 :774RR:2016/06/12(日) 22:08:22.96 ID:A7yDBxzV
>>933
なんで相談も無しに買っちゃうのお父さん…
向き不向きもあるし好みもあるんだから、
ちゃんと本人に選ばせてあげようよ

カウル流用ってショップに頼むと結構金も時間もかかるから、
買い替えた方が早いかもね

937 :774RR:2016/06/12(日) 22:20:47.13 ID:Pk+tzQIR
専用パーツではなかったかぁー
嫁の誕生日プレゼントという体で買えば俺も遊べるし!って気持ちがありました。反省!!

938 :774RR:2016/06/12(日) 22:38:46.50 ID:uJbwIyvi
U400のバイク雑誌でツーリング用に使ってたな

939 :774RR:2016/06/12(日) 22:56:13.64 ID:Mz0XPHVS
>>938
車体軽いしトルク高いから可搬能力高そう。

940 :774RR:2016/06/13(月) 00:29:45.26 ID:IJOc37KG
このバイクのテールランプって共通してる車種ってある?
テールランプキットが全然発売されないんで困ってる

941 :774RR:2016/06/13(月) 00:38:58.85 ID:M4JR8ajM
>>940
無い
気長に待とう

942 :774RR:2016/06/13(月) 00:50:09.71 ID:IJOc37KG
>>941
やっぱそうかー
もっと売れてくれないかなー

943 :774RR:2016/06/13(月) 05:54:42.42 ID:jnliF/a1
形が嫌い!とかじゃ無ければ、LEDで自作して見れば?
気長に待つ間に作れるよ。
難易度は中学生が授業で習うくらいのレベルなんだし…

944 :774RR:2016/06/13(月) 06:11:15.93 ID:7kN5jLem
>>938
あの本、毎回毎回「敷居が高い」の用法間違って書いてるのがもう嫌になってきたw
しかも数人w

今号は珍しく無かったけどw

945 :774RR:2016/06/13(月) 08:40:39.04 ID:SDYFlt46
昨日2015モデルが30万円で売っていました。安いなぁ。

946 :774RR:2016/06/13(月) 10:20:14.03 ID:R0ec5tAf
>>898
何がすごいのかさっぱりわからないんだけど
音もカブみたいで

947 :774RR:2016/06/13(月) 10:35:24.98 ID:dEHXBcPC
お、おう

948 :774RR:2016/06/13(月) 11:46:59.00 ID:bOAqIdIo
>>943
レンズが接着だから割るのが難しい
綺麗に仕上げるのは超音波カッター使わないと厳しいと思う
まあ2個用意して本当の意味で割っちゃう方法もあるけど

949 :774RR:2016/06/13(月) 11:59:38.88 ID:kyyOO9xw
600SSからの乗り換えだけど、こっちの方が公道では楽しいや。

600SSだとクイッって捻ると

「ひ、ひぃぃ!」

って感じに回って速度出ちゃうけど、
こいつだと

「回れぇぇ!」

って感じに心の余裕がある。

カブエンジン?いいじゃないの、別に。シングルエンジンをギャンギャン回すの超楽しいじゃん。
マルチのエンジン音よりシングルの音の方が好きだわぁ。

950 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2016/06/13(月) 13:14:38.88 ID:deUu7tNw
横型空冷SOHC50ccとDOHCを一緒にするやつの
ニワカ感が半端ない
エンジンの仕組みとか全然知らないんだろうな

951 :774RR:2016/06/13(月) 14:33:55.76 ID:fPhJsqL0
ちょっと聞きたいのですが、ナンバープレートの電気の樹脂ですが、かなりスキマがあるんですが、皆さん、どうですか? 水が入っても大丈夫? かなりグラグラです。

952 :774RR:2016/06/13(月) 16:21:39.99 ID:JsbTL79Y
>>946
鬼ブレーキングでのヘアピン進入からフルバンクへ至るまでの向きの変え方が尋常じゃない

953 :774RR:2016/06/13(月) 21:00:11.39 ID:RVOMFkwq
>>945
どこで??

954 :774RR:2016/06/13(月) 21:58:17.18 ID:h9MiNF6f
ステアリングダンパーはよ

955 :774RR:2016/06/13(月) 22:33:53.58 ID:NhJe06H8
みなさん、初期タイヤはスリップサインまで使いました?
5000キロ走っても全然減っていない感じなのですが、どのくらい距離走れるのかなと気になります。
普段はあま。飛ばさずに周りの速度に合わせて走っています。

956 :774RR:2016/06/13(月) 23:12:48.91 ID:288ZKkNa
リヤは大人しく乗ってると15,000km以上は持つ様な感じですね。
ま、それなりのグリップですし、ライフ重視の人はいいでしょう。

わしはちょっと、いやかなり不満(不安)なので
4,000kmちょいですが履き替える事にしました。

957 :774RR:2016/06/13(月) 23:15:51.91 ID:RSPOpY8J
>>951
カワサキのナンバー灯はだいたいあんなで、Ninja H2とかもグラグラだよ。

958 :774RR:2016/06/14(火) 01:11:23.10 ID:KSe4M+bd
>>957
そんなもんなんですね。 ありがとうございました。

959 :774RR:2016/06/14(火) 07:20:43.39 ID:q/WqqWku
>>956
まだ新し目のタイヤだったらオクで売れるかもよ。

960 :774RR:2016/06/14(火) 18:08:32.34 ID:SOMLSWuv
買った人後悔してない?
250にするか250SLにするか悩みまくり。

961 :774RR:2016/06/14(火) 18:18:19.38 ID:GNhTABlf
>>960
後悔はしてない
SLはワインディングが楽しい
100キロ以上のツーリングとか街乗りメインなら250の方がいいかも

962 :774RR:2016/06/14(火) 18:33:08.83 ID:ceF9gP+3
>>960
無印はモデルチェンジの噂あるから、すぐ新型出て後悔するかもしれんなw

まあ、どっち選んでも大ハズレはないから店行って直感で選んでもいいと思う
基本は>>961だが、SLでツーリングも出来るし無印だって峠で振り回せる
荷物積んで泊まりで長距離行きたいなら無印買っとけ

963 :774RR:2016/06/14(火) 18:37:57.27 ID:SOMLSWuv
得意の迷ったときは両方ってのが金額的に難しそうw

964 :774RR:2016/06/14(火) 20:33:29.28 ID:FrykWDu4
>>963
キャンプ道具積んで2日で1000km走ったけど快適だったよ

965 :774RR:2016/06/14(火) 22:03:24.37 ID:/YanX89R
フレームに固定できるハンドバッグサイズのサイドバックとかつけれたらいいのにね

966 :774RR:2016/06/15(水) 00:02:04.32 ID:8QBdoTcP
>>960
どっちもいいバイクだよ
F15とかF22好きなら無印、F16とかF35好きならSLって判断でどうかな

967 :774RR:2016/06/15(水) 00:36:30.23 ID:pWmTGYU8
>>966
いかん
F15、F22、F16、F35全部好みだ
ただ2気筒とライト2灯は惹かれる
単気筒小型軽量も捨てがたい

968 :774RR:2016/06/15(水) 04:00:24.83 ID:D1yq/+f9
来年もSL売るかなあ。
単色のグリーンとかが出てるのを待ってたら、今年は赤が無くなってしまった。
来年はSL自体の販売が無くなってたりして。
デザインは、シンプルなフルカウルで好きなんだけど、カラーを複雑にしてしまうのがなあ。

969 :774RR:2016/06/15(水) 04:36:01.72 ID:FuanmfSY
カラバリが増えると言うことは黒のカウルを部品注文すりゃ
赤黒の中二全開のSLが作れるってことは
うむなんかワクワクしてきたぞ

970 :774RR:2016/06/15(水) 06:28:06.65 ID:7TRnoTzE
>>966
逆になってない?

971 :774RR:2016/06/15(水) 07:02:43.77 ID:rKOmcIpZ
>>859
ガバ開けしても対処出来る安心感、
弾けるシングルのパンチ感が脳汁出る
4発SSとは全く違う官能感が楽しい

972 :774RR:2016/06/15(水) 07:15:02.24 ID:rKOmcIpZ
>>970
むしろグリペンやユーロファイターの位置付けじゃない?

973 :774RR:2016/06/15(水) 07:27:00.90 ID:pLPtwVab
>>968
待つってw
旧型買ってステッカー全部剥がせばいいだけなのに
まさかあのグラフィック全部塗装だと思ってんのか?w(タンク以外)

新車状態ならドライヤ等で温めるだけで思った余暇簡単に奇麗に剥がせるけどな

974 :774RR:2016/06/15(水) 12:18:01.54 ID:lWIyTY0t
ツーリングネタだけど、SLって細くて旋回性能善いから、見知らぬ土地の狭い道でも不安無く行けますよね!
行き先のホテルとかが狭い住宅地にあると中型大型は恐いです。

975 :774RR:2016/06/15(水) 14:25:11.83 ID:qp71Ywvj
善いバイク
悪いバイク

976 :774RR:2016/06/15(水) 15:52:34.35 ID:h5/L7Z3i
バイパスとか高速はちと怖いけど
細道もUターンも楽だかし大型とは違う楽しさがあるよ

977 :774RR:2016/06/16(木) 09:16:20.36 ID:YKkPUv2d
バーハン仕様のZZRから乗り換えたらポジションはかなりきつくなった
でも思ったより疲れないんだよね
1泊下道500kmツーでも疲れがまったく残らないいいバイクだなー買ってよかった
でももう1ヶ月近くカバーすら外していないけど

978 :774RR:2016/06/16(木) 10:27:18.53 ID:v18f94Dr
この時期雨多いからなぁ、乗らない人はとことん乗らないよね
安いおかげで雨も気にせず乗ることができてて個人的には満足
雨の日に乗るとリア回り恐ろしいことになってるけどな

979 :774RR:2016/06/16(木) 20:27:19.18 ID:ZYTVaLhs
バグスターのSPIDERってシートバッグが似合うかと思ったけど、
250SLの小さいリアシートに乗るもんやろか

980 :774RR:2016/06/16(木) 20:37:00.89 ID:v18f94Dr
派手にはみ出しそう

981 :774RR:2016/06/16(木) 21:26:38.25 ID:FwD2OLWo
俺はモトフィズのミニフィールドシートバッグ付けてます!

982 :774RR:2016/06/16(木) 21:45:16.74 ID:ZYTVaLhs
ミニフィールドシートバッグ載るんだ。めっちゃはみ出てそう。

983 :774RR:2016/06/16(木) 22:18:38.21 ID:v18f94Dr
あれははみ出してなんぼだと思います
今日キャンピングシートバッグ載せようとしたら
中身が柔らかいのもあってすごいたわんでましたわ

明日はヘンリービギンズDH-704シートバッグにチャレンジしてみようと思う

タンデムシートの上まで汚れまみれになってるから洗いやすいのがいい気もする

984 :774RR:2016/06/16(木) 22:30:12.17 ID:FwD2OLWo
はみ出ますけど、安定してますよ。
初めてのシートバッグだったのでミニを買いましたが、サイズ的にもう1つ上のフィールドシートバッグは問題なく付けられそうですね。

チェーンメンテやってオイル拭くの忘れて走ったらシートバッグポケットの裏側がオイルまみれにw

985 :774RR:2016/06/16(木) 23:21:45.63 ID:89C2AwkB
梅雨の時期ってカバーだけで放置してて大丈夫なんですかね?
車庫が欲しい…

986 :774RR:2016/06/17(金) 02:22:33.48 ID:+Voybs1h
車庫のある家を頑張って買うんだ。

987 :774RR:2016/06/17(金) 07:09:37.61 ID:iDJuhMyn
>>985
5年以上安いカバー2枚重ねで劣化はほとんどない

988 :774RR:2016/06/17(金) 07:37:03.62 ID:RBdDIG5D
キズ防止の裏地のある高級カバーの上に安カバーを重ねてたな。
今はガレージだが。

989 :774RR:2016/06/17(金) 08:30:22.86 ID:DX5lBMsC
>>986
2年前すげえ頑張って(無理してw)買った!
ら、趣味メインが車に戻ってしまったw

以前はバイク8:車2くらいの感じだったけど
今じゃ6:4くらいで車熱上がったw

990 :774RR:2016/06/17(金) 08:37:23.20 ID:eAoITwpM
>>985
カバーの中が湿気で蒸れるから乗らなくても
晴れたときにカバー外して換気した方が良いと思う。

991 :774RR:2016/06/17(金) 08:42:56.26 ID:DX5lBMsC
ホンダの純正OPカタログに載ってるカバーなんかは
湿気を逃がす機構ついてるんでオヌヌメ

価格も無茶苦茶高いわけじゃないし、CBR250R用とかそのまま使える

992 :774RR:2016/06/17(金) 12:12:56.68 ID:hh1Krgi7
うちは日当たりが強いんでだいとなの黒いカバー買ったら1年持たずに劣化して破けてしまった
個人的にはヤマハのシルバーの奴が使い勝手がいいです

ところで二輪ETCキャンペーンやってるうちにETCつけたいんですがタンデムシート下のスペース狭すぎて車載機積むとテール周りの配線が収まらないんじゃないかと思うんですが
ETC搭載済みの先輩方はどうされてるんでしょうか?一体式もなんとなく怖い(雨とか盗難とか)

993 :774RR:2016/06/17(金) 12:18:53.01 ID:ovOzCMxf
大丈夫!ミツバサンコーワのつけてますけど、タンデムシート下に収まってます。
車載工具や書類も一緒に。

994 :774RR:2016/06/17(金) 12:20:23.15 ID:Hz1q19NE
ディーラーに別体型頼んだけどギリギリ入ってたよー
配線はどうなってるかわからんです。
そんなに邪魔にはなってないと思う。

995 :774RR:2016/06/17(金) 14:39:30.07 ID:pHtXxdGs
>>985ですが ありがとうございます
とりあえずカバーのままで湿気とり気を付けます

996 :774RR:2016/06/17(金) 15:12:12.35 ID:hh1Krgi7
ありがとうございます 給料入ったら早速付けに行きます!

997 :774RR:2016/06/17(金) 17:24:05.51 ID:SRq06bSq
>>993
え?書類入れっぱなしなの?

998 :774RR:2016/06/17(金) 19:12:06.33 ID:njN3eY/T
次スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466158245/

999 :774RR:2016/06/17(金) 19:32:28.02 ID:LcboNb4t
次12じゃねーの

1000 :774RR:2016/06/17(金) 20:10:37.12 ID:njN3eY/T
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 351日 23時間 31分 47秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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