5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】CBR400R CB400F 400X 17台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:40:06.57 ID:ncK4g42O0
スポーツモデル「CBR400R」「CB400F」「400X」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-cbr400r.html

CBR400R
http://www.honda.co.jp/CBR400R/
CB400F
http://www.honda.co.jp/CB400F/
400X
http://www.honda.co.jp/400X/


輸入車(PASSAGE)
CBR500R
http://www.star-passage.com/13cbr500r/cbr500r.html
CB500F
http://www.star-passage.com/13cb500f/cb500f.html
CB500X
http://www.star-passage.com/13cb500x/cb500x.html
EJC(ヨーロッパジュニアカップ)にワンメークマシンに提供予定のレースベース車
http://www.asphaltandrubber.com/racing/honda-cbr500r-race-bike/

前スレ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 16台目【400 Only】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424781135/

バイク板の前スレ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 17台目【400 Only】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1429803487/

2 :名無しさん:2015/07/05(日) 20:40:38.52 ID:ncK4g42O0
過去スレで出た情報( R・F・X 共通項のみ)
・燃費は普通に乗ってリッター20後半〜30前半は余裕でいく(R・Fは450km、Xは500km無給油走破可能)
・6速 3000rpmで60km/h、4000rpmで80km/h、5000rpmで100km/h
・振動は無いに等しい(バーエンド取り外すと若干振動を感じる。長時間だと影響あるかも)
・燃費計が超デタラメ(燃料消費量が実数値よりかなり多めに計算されてしまう)
・燃費計の「燃料消費量」が特定値を越えるとトリップAがリセットされてしまう
・Fブレーキは片押2Pのクセに、320ディスクのためかやたら良く効く(でも若干ゴリゴリ感ある)
・Rインナーフェンダー無いのでRサスやリンクがドロンコになる。ゴム板を付けることにより改善する報告有り
・ヘルメットホルダーは社外品絶対必須!
・センタースタンドは安いし鉄なにのやたら軽い(スタンド起こす際も、超軽い、ラクラク)
・純正のパニアステーやフォグ取付キットなど、高すぎ
・身長170、体重70で足つき問題なし(つま先立ちというほどではないけど、かかとは浮く)
・レバー類はCBR250R GROMのものと同じ
・アイドル調整不可
・部品はタイ製。組み立ては熊本工場。
・冷却水が異常に減少する現象が確認された。補充しても無くなる事例もあるので、一日の走行が終わった後・前の確認を。

以下 R・F・X 個別
・NC700Xのスクリーンは取付不可 ※400X
・シートはめるのに慣れるまで苦労する ※400X
・400Xのシートは丸一日乗っても尻が痛くならない ※400X
・ハイスクリーンの効果絶大(700Xのように風切音が増大したりはしない)※400X
・ハンドルはやや遠くて高く、長時間走行すると肩が凝るので、1ノッチ手前側に角度調整すると違和感解消 ※400X

次スレは>>980が立てる。立てられない場合は代行・レス番再指定でお願いすること。

3 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:22:29.46 ID:ncK4g42O0
リコール情報

平成27年6月25日  CB400 SUPER FOURなど31車種でリコールがありました。
このスレに関連する対象車は下記の通り

CBR400R・CB400F・400X
NC47-1004035〜NC47-1006100 平成25年10月22日〜平成27年5月21日 対象2,066台

・不具合の部位(部品名)
始動装置(スターターマグネチックスイッチ)

・基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
エンジンの始動装置において、スターターマグネチックスイッチの防水用シール剤の充填が不適切なため、
シール剤がスターターマグネチックスイッチのヒューズを組付ける端子内部に浸入するものがあります。
そのため、使用過程で端子内部に浸入したシール剤が軟化してヒューズ端子の接圧が低下し、接触抵抗が
増加して発熱し、そのままの状態で使用を続けると、ヒューズ組付部が溶損して導通不良となり、エンストして
再始動できない、または、スターターマグネチックスイッチの回路が短絡して火災に至るおそれがあります。

・改善措置の内容
スターターマグネチックスイッチを点検し、良品に交換します。また、ヒューズカプラーを点検し、溶損している
場合は、ワイヤーハーネスを新品に交換します。

中古で買う場合は下記ステッカーを確認することで対策済みかどうか判断できそう
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.3603のステッカーを貼付します。

詳しくはホンダ公式の情報へ↓
http://www.honda.co.jp/recall/150625_3603.html

4 :名無しさん:2015/07/05(日) 21:48:24.72 ID:26zzqUEH0
おつぽよ!

5 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:01:39.47 ID:9303dsdZ0
>>1

6 :名無しさん:2015/07/05(日) 22:12:46.23 ID:MYQRbKG/0
おつんつん

7 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:58:03.88 ID:MEqOCB1A0
>>1
スレたて乙

8 :名無しさん:2015/07/06(月) 04:33:18.20 ID:dx7Z5Vj50
乙!ブルドッグ発売してくれや!

9 :名無しさん:2015/07/06(月) 05:23:59.36 ID:7gV12Nxp0
乙です!!

10 :名無しさん:2015/07/06(月) 06:50:07.17 ID:7gV12Nxp0
そろそろカラーチェンジのマイナーチェンジ欲しいかも。

たとえば黒にゴールドホイールverとかあったらクラッと来ちゃう。
欧州仕様の銀とかも渋いかも。

11 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:21:37.13 ID:+EtMsW4c0
>>10
そのまま500が欲しい

12 :名無しさん:2015/07/06(月) 11:42:14.81 ID:a63IwFtg0
>>11
こう言うとアレだがタイ組み立てだと更に色々と酷そうなんだが…

ゴールドホイールは来てほしいな
欲しいけど純正だと高いんだろうな

13 :名無しさん:2015/07/06(月) 15:53:01.88 ID:pmQSINOv0
というか日本国ないの騒音規制の緩和はもう始まってるのか?

14 :名無しさん:2015/07/06(月) 16:49:52.16 ID:jxN/vVfb0
400だけレプソル出してない不思議
出してくれば購入するわ

15 :名無しさん:2015/07/06(月) 17:54:01.02 ID:+EtMsW4c0
>>14
そういえばそうだな。

16 :名無しさん:2015/07/06(月) 18:08:36.11 ID:a63IwFtg0
個人作成のレプソルか分からんが一度500Rのを見たけどコレジャナイ感がすごかった

17 :名無しさん:2015/07/06(月) 18:27:12.11 ID:7tW3tW6O0
400Xのタイヤってただのオンロードタイヤ?
少しはオフも走れるようになってる?

18 :名無しさん:2015/07/06(月) 18:30:22.13 ID:7gV12Nxp0
400のレプカラーって、よく考えたらサイドのエンジンの部分がガバットあいてるから
似合わないかな??

でも黒じゃないホイールは欲しい。
レプだとオレンジだから色合わせが難しいかもしれないけど、、、

19 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:18:06.41 ID:HULbHtJk0
>>17
ただのオンロードタイヤだよ。

20 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:38:35.47 ID:FyKgu0DC0
500Rのレース仕様画像探してたら タイ、スパイショットでNew CBR500Rって画像あるんだな、なんだろこりゃ

21 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:00:58.63 ID:iBWtXdG/0
400Xのタイヤをスコーピオントレイルあたりに代えれば多少はいけるのかなぁ

22 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:53:50.62 ID:HULbHtJk0
>>21
腹に枝や石や地面がガンガン当たってもいいなら・・・
あとライン選ばないと厳しいのでそのつもりで

23 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:52:07.78 ID:e9OdYQRn0
>>22
フラットダートくらいは気兼ねなく突っ込みたいって考えなので
タイヤ替えるときに試してみるよ。

24 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:53:39.31 ID:xJ2q2g910
>>20
url張ってくださいませ(^O^)

25 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:01:08.28 ID:VNGQo3YK0
このバイク、顔が恰好いいし、燃費いいしすごく欲しい。
だけど、気に入らないところも数か所ある。M/Cで対応してくれ!

@メーターが致命的にダサい。CBR600RRかCBR250Rのにして欲しい。
 タコメーターだけは絶対にアナログ針でないとダメ!
Aタンクキャップはヒンジ式にして欲しい。

26 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:06:09.09 ID:lZZ2m+U10
釣り針見えてる

27 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:17:53.99 ID:WA4OeSep0
>>25
まぁ、俺の場合もっと欲を言うと高級車みたいに
フルグラフィックスメーターがいいな。

28 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:30:53.84 ID:bFe/PIKT0
よくタコメーターはアナログじゃないとって言う人いるけど
デジタルでのアナログ表現はいいのだろうか?ダメなのだろうか?

29 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:42:13.97 ID:WA4OeSep0
>>28
俺がデジタルが嫌なのは、アナログに比べて表示にラグがあるからなんだよな。
愛してるよcbr

30 :名無しさん:2015/07/08(水) 05:19:31.60 ID:3/gHI6gA0
この間、刀が欲しいって友人がいてバイク屋はしごしてた時に思ったんだけど
アナログのスピードメーターとタコ、丸いわっか二つ並んでるのもかっこいいなと思った。
デジタルの表現がダメとは思わないが、好みの問題かな。

タンクのヒンジはあればいいが、車と同じだと割り切ることにしたので
あまり困っていない&気にしていない。

31 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:59:42.13 ID:EYgb1vv60
>>19
>>21
やはりノーマルタイヤはそうなのか、ありがと

32 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:06:20.48 ID:EYgb1vv60
ドカティスクランブラーのタイヤが、フロント17インチも出るらしい
これ良いかも
あとKTC80という凄いタイヤもあったわ、400Xには凄すぎだが

33 :25:2015/07/08(水) 09:59:34.43 ID:GPoStBdQ0
メーターまとめ
http://upjo.com/up2/data/meter.jpg

左から
CBR250R、CBR400R、CBR600RR、CBR650F、CBR1000RR(57)、CBR1000RR(59)
GROM、NC750、VTR250F、VTR1000F、VFR800F

俺の愛車はCBR250RとVTR1000Fよ。

34 :名無しさん:2015/07/08(水) 10:09:29.96 ID:B4OyhxrX0
マジでVTR250のめーたーってCBR1000RRと同じなんだな
レッドゾーンまで。

35 :25:2015/07/08(水) 10:09:42.71 ID:GPoStBdQ0
まとめて分かってくるのは、気合の入ったSS系はアナログ針を採用
しているということ。・・・VTR-Fは例外かな。

ブン回している時ってそれなりのスピードが出てるから、タコメーターを
凝視することは不可能。一瞥くれただけで瞬間的に目(頭)に情報が
インプットされるのはやはりアナログ針。

>>28-29にあるけど、デジタルバーグラフでアナログ的に表示してるのは
レスポンス含めて見辛い、そしてダサくて安っぽい。
格下のCBR250Rの方が機能的ではるかに見易いから、M/Cでこれを採用
してもいいんじゃないかな。水温計も付いてるよ。

36 :名無しさん:2015/07/08(水) 11:25:20.48 ID:KOt7rVDm0
実際アナログの方がいいよね
デジタルに憧れてたが回転が上がった場合と下がった場合で同じ速度なのに回転数が僅かに違うのが気になる
あと針がぴょんぴょんするのもなんかいいよね

37 :名無しさん:2015/07/08(水) 11:43:02.95 ID:s11JUA410
元々タコメーター付いてないバイクから乗り換えたから余り気にしてなかったけど
言われてみるとアナログが見やすいかもね。

38 :名無しさん:2015/07/08(水) 12:48:50.52 ID:Up+AVoNg0
アナログ二眼、アナログ三眼、アナログタコ+デジタルスピード、フルデジタル
の4台あるけど、個人的にはアナログ三眼が一番良いな。
欲を言えばタコじゃなくスピードメーターが真ん中にある方が良いのだが、
バイクってヌポーシ・レーツーに毒されすぎてて、一番重要なスピードが見にくい
ものばかりだな。

39 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:22:11.82 ID:1fkQSsjt0
Rのりだが忍者250Rのメーターが羨ましすぎて気が狂いそう

40 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:48:40.84 ID:3/gHI6gA0
人間がアナログだし、バイクは感情の乗り物
アナログ針の方がかっこよく感じるな。

41 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:53:06.83 ID:h3q33Ad+0
ボロクソに言われてんなw

42 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:55:57.45 ID:MWSjnraS0
慣れだよ慣れ
別にどっちでもいいわ自分的には

43 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:12:40.09 ID:vT2CsfeL0
てかGROMとメーター一緒かいw
GROMが豪華なのか、400がしょぼいのか…

44 :名無しさん:2015/07/08(水) 19:21:42.71 ID:dY+Qd/u60
全部デジタルでもいいけどせめてシフトの表示ぐらい欲しいわ
CBとかにもつき始めてるのに

45 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:39:14.72 ID:lCqDbH2m0
何だかんだ言って、見にくい見やすいではなくて、かっこいいかそうでないかじゃない?
キャブで100rpm単位でアイドリングの調整するわけでもないので慣れでしょ。

一瞬の判断ならアナログもデジタルも視認性に差は無いと思う(数値を観るのではなくて位置を見る感覚)。
結局アナログのピョンピョン跳ねるのが観ていて楽しいでしょ。

46 :名無しさん:2015/07/08(水) 20:53:15.77 ID:MWSjnraS0
結局でまとめるなよドアフォ

47 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:19:48.55 ID:WA4OeSep0
>>45
俺とか歳とって頭が固くて古くなっていってるのかもね。
昔ながらのメータじゃないと車や、バイクじゃないみたいな。
視認性とか、わかりやすさだけなら
回転数すらバーみたいな表示じゃなくて
数字表示の方が一瞬でわかるもんね。
ただデジタルだと動きに追い付かないから高級車はフルグラフィックスメーターなんだけどね(+_+)

48 :名無しさん:2015/07/09(木) 04:38:02.39 ID:cjU8gCQF0
いやいや、デジタルだって俊敏なピークメーターは作れるんだってば
ただ目に残らないから遅延をかませて視認性をよくしているんだよ
デジタルのほうが、アナログよりも応答性がいいのは判るよな?

49 :名無しさん:2015/07/09(木) 07:30:45.42 ID:YTYVPcL80
デジタルのが遅延あるだろw
適切な例かは分からんが地デジなんかその最たる例じゃん

50 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:17:43.25 ID:RVXkArxF0
今時のバイクはECUからデジタルデータ受け取ってね?
そっからアナログに変換するんだからアナログのが遅延するよな。
あと、地デジが遅延云々は仕組みがまるで違うだろ。

51 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:09:13.10 ID:caQvxQZX0
>>49
デジタルオーディオのピークメーター見たことないのか?
すごく早いぞ
あまり早すぎてもアレなんで、ピーク値を数秒残している

52 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:38:04.90 ID:IQI11DM20
遅延とかそこまで気にしないから正確に表すメーターがいいです
メーターぐらいだよ不満あるの

53 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:30:39.90 ID:59n2NLLW0
>>52
それを言うと燃費計。。。

54 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:30:43.83 ID:3XtuuFOm0
メーターより前を見ろ

55 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:33:58.20 ID:IQI11DM20
>>53
燃費計なんて無かった、いいね?

56 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:53:14.70 ID:jj2HgrwN0
回転数なんて五感を研ぎ澄ませていれば感じ取れる

57 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:43:52.77 ID:7VkKIyaY0
どなたか、Fの収納のところに入る大きさのU字ロックを教えてくだされ。

58 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:02:11.73 ID:X3XyFZsn0
燃料計なんて五感を研ぎ澄ませて感じ取れ!

59 :名無しさん:2015/07/09(木) 20:51:11.01 ID:pzfNEdf40
>>57 純正U字(別売)がビリオンシート下に入るってCBR400Rトップ頁にかいてあるな

つうかググレ 08M53-EWM-001E ワンキーUロックタイプミニ

グリップに付けるミツバサンコーワのバイスガードIIはどうよ? ショーでやってたやつ。警報機付きでポケットサイズだよ

60 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:38:25.59 ID:oLuSDU3i0
ABSUS1択

61 :名無しさん:2015/07/09(木) 22:20:19.80 ID:7VkKIyaY0
>>59 ありがとう。
それ調べたら出てきたんだけど、なんかどこもタイプミニだけないし
公式にも掲載されてなくて、他にないかと思いまして。

62 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:09:25.47 ID:tsDAoLXu0
走ってる最中の動画を見たけど
結構いいおとすんのな!!

63 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:56:39.71 ID:be0WTgOW0
このバイクオールペンするとしたら、サバトラとキジトラの柄、どっちが
いいと思う?

64 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:34:46.16 ID:PQfouE2P0
>>63
どっちも可愛いのであえて茶トラを推す

明日タカスでスズキの試乗行ってくる
またレポするわ
ライディングスクールについては最近ライダーになった父ちゃん同行するから車で移動なので無しだ

65 :名無しさん:2015/07/11(土) 10:35:21.92 ID:ZSg+G6Bj0
>>49
デジタルの方が応答良いぞ
タコメーターもデジタル系の方が明らかに細かく動いてるし
細かくてちょっと応答良過ぎと感じるけど

66 :名無しさん:2015/07/11(土) 12:01:20.93 ID:cUAS49wW0
>>65
マジでいってんのか?
回転数なら棒だから実際はどうかわからんがスピードは車でも一時期問題?
通には騒がれたけど遅延あるよ

67 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:16:05.02 ID:GEmTyPmO0
デジタルは速度みたいな数字だったら表示を間引きしないと見てられないし、
バー表示なら各バーの担当回転数内では動き無いよね
困るか困らないかで言えば全く困らん

でもアナログの先っちょは敏感でイイね!

68 :名無しさん:2015/07/11(土) 15:29:45.06 ID:061Y1BoK0
まだやってんのか
デジタルは俊敏すぎて目に残らない
だから、わざと電子回路で遅延を設定してる
デジタルだから遅いんじゃないんだよ
遅延回路のせいで遅いの

69 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:07:11.77 ID:cUAS49wW0
>>68
大体 0,どれくらい違うの?それとも1秒単位で違う?

70 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:26:51.85 ID:1Eq0hbKJ0
>>69
加速中のメーターの動画を120fpsで撮って表示が変わるまでのフレーム数を数えて見れば?
大体の表示保持時間わかるでしょ

つか見れば大体どういう事か理解出来そうなもんだがな

71 :名無しさん:2015/07/11(土) 18:17:12.85 ID:iwY4mwGM0
>>70
おおー
オマエテンハイ

72 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:25:32.24 ID:sDn30i4r0
今日の走行
634.3km 使用ガソリン 20.36g
リッター 31.15km

本日はかなり回して高速挟みつつ、ぶん回し走行でした。
でも30切らないのね。

ちなみに、今日は燃料計がカラータイマーよろしく点滅して精神衛生上よろしくなかった。
マンタン法で計算しているから燃料がもつのはわかるのだが、いつ切れるか怖くなる。
CPUが計算して14ℓ消費すると点滅しだし、リザーバーになったよと言いたいのか
点滅の−で燃料計上が表示される。
燃料計は15.1ℓ使用したといっているのだが、実際その時の給油が12.65ℓ。
約2リットルの誤差が出る模様、一定だね。

73 :名無しさん:2015/07/12(日) 08:37:27.32 ID:jHkmfmIq0
ついに来た納車日!

74 :名無しさん:2015/07/12(日) 08:38:28.71 ID:cSgq4Vxw0
オメ!

75 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:16:43.64 ID:gSHM+Zsf0
コケンナヨ!

76 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:38:59.96 ID:qdjq1SBt0
ガシャーニング待ってるで

77 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:57:52.14 ID:jHkmfmIq0
皆さんありがとう
無事家に到着しました
やっぱり初公道は緊張しますね

78 :名無しさん:2015/07/12(日) 13:12:24.45 ID:cSgq4Vxw0
R,X,F のどの色チョイスですかー?

79 :名無しさん:2015/07/12(日) 13:13:28.80 ID:gSHM+Zsf0
バイクに限った話じゃないけど初めての緊張感は素晴らしいよな〜
今しか味わえないそのドキドキともワクワクともいえない気持ちを楽しんでくれ!

80 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:20:46.44 ID:jHkmfmIq0
>>78
Rの黒です

>>79
どちらかと言えば恐怖とか緊張の方が強いですね
右左折や店の出入りでのエンストにびくびくしてますw

81 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:59:15.44 ID:I7NartkN0
>>77
おめ!これから宜しくな

昨日ファンライドフェスタ行ってきた
目玉はGSX-Sだったみたいでみんな長い列作って試乗待ちしてたよ

で、乗った感想だけど俺はこれが欲しかったんだなと思った
コーナリングは400Rよりひらひら曲がるしスロットルレスポンスはSSより僅かにマイルド程度
そして100巡航が4500回転付近で出来そうなのがポイント高いですわ
マフラーかっこいいし排気音は迫力満点で変える必要ないや
ショートマフラーだからかよく排気音聞こえるけど全く耳障りにならないというか楽しい
風防効果だけどFは比較的400Rより防げてる。無印は皆無。
カウルの有無の影響は、やっぱり無印はフロント軽いけどそれが良いかは人次第かな。俺はFの挙動好き。
ポジションはバーハンだからなのもあってアップライトだったけど、Rよりちょい起き程度かな
でもニーグリップしやすいしこのシリーズほどステップが下に下がってないから乗りやすいね
足付きはさしてこのシリーズと変わらない

GSX-Rが欲しかったけどそれがぶっ飛ぶ程欲しくなったのがGSX-Sでした

あとM109RとGSX-R750 1000とアドレス110とGSR750と隼乗ったけど何か聞きたいのある?
スズキ繋がりでグラ400も別の機会に乗れたから答えられるよ

82 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:14:55.71 ID:cSgq4Vxw0
初歩的な質問で悪いが、GSX-S ってマルチ? 排気量は1000cc?
すっごく楽しかったんだね、ワクワク感が伝わってくるよ。

グラ400は気になるね。
V2で 55ps だっけ? CBR出てなかったら買っちゃってたかもな。
グラ400乗ったら報告よろしく!

83 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:02:44.33 ID:3+dVMFT00
>>81
GSXの話をこのスレでするならFとかRとか省略されると話が理解出来ないので何とかしてくれ

84 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:19:57.12 ID:hQC7N0fq0
うちの400Xも今日納車
近場下道100`ほど流してきた
400Xはええバイクだは

85 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:26:46.47 ID:I7NartkN0
>>83
FはGSX-Sの話でRは400R
流れで適当に読んでくれ

86 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:38:32.37 ID:uoY+yYVp0
R乗りだけど、Xに一度乗ってみたいな。

87 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:45:42.32 ID:ILldmUiW0
f2 = r2 + x2

88 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:48:36.70 ID:ScJxswjy0
今日はXで300km弱。暑かった。

89 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:50:30.62 ID:I7NartkN0
>>82
そうそうマルチ
GSX-R1000のK5に使ってたエンジンの再調整だって
同じR750のエンジン再調整したの載せてるGSRは何でああなったのか良くわからぬ

グラは足付き悪くてパワーは高回転にならないとガッツリパワー出なかったな
鼓動感が気持ちよくて排気音もNC47より荒々しくて良かった
コーナリングは遜色ないけど好きなのはNC47かね
風防効果は皆無なのは見りゃわかるか

90 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:01:57.99 ID:/LzvaL6U0
グラの鼓動感は演出しすぎ
うるさいし、長距離乗っていると疲れる
400Rは全然疲れない
鼓動感なんてなくてもいい

91 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:42:59.08 ID:cSgq4Vxw0
>>89
じつは一昨日 GSR650Fと一緒に八幡平走ったんよ
そんとき、グラとGSRが違うって話が出て、、、
グラも高回転型なのか。参考になります。
GSR650Fも高回転型で、コーナー立ち上がりが使いづらいってぼやいてた。
登り先行、下り後行 だったんだが、登りほとんど後ろつつかれなかったな。
ミラーで見てたが、GSRのほうがオーバーラン気味に走ってた。
休憩のとき話したが、
「立ち上がりの瞬間、CBRの方がトルク出てる回転数があるんじゃないかと思った。」
と言っていた。まぁ、こっちは400だし46psしかないから、まさかね、とは返した。

>>90
鼓動感はべつにどうでもいいが、フルバンクさせる時の荷重は気になる。
V2だけにヒラヒラ感強いんじゃないかね、CBRより。
寝かせた時のフィーリングは愛車選びの際の大事な選考基準。

92 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:17:07.29 ID:zjKc7oqs0
>>91
早く買い替えなさい。

93 :名無しさん:2015/07/12(日) 22:28:04.01 ID:aOaSb1ZW0
>>91
cbr可哀想

94 :名無しさん:2015/07/12(日) 23:40:18.64 ID:K5TomuR00
なんで得意げに鈴菌の話してんの?

95 :名無しさん:2015/07/13(月) 01:17:52.05 ID:MIytrDpd0
アジャスタブルステップ入れてる人いる?
どんな感じか教えてほしいです。

96 :名無しさん:2015/07/13(月) 02:13:11.54 ID:bUu8Lgdy0
>>89
てかおまえ何でこれ乗っての?
ちょっとアップしてみ


97 :名無しさん:2015/07/13(月) 02:33:38.07 ID:vao/f7O+0
>>96
前は特に試乗会の話した時怒られなかったのにバイク板のが合流してきたのかな
どうせ話題もないし乗り換え考えてる人いたらこれ良いよって紹介しようと思ったけど次から書かないよ

あれか?また車検証でもうpすればいいのか?www

98 :名無しさん:2015/07/13(月) 03:21:21.38 ID:bUu8Lgdy0
>>97
ごたくはいいからさっさとアップして。
アップしたら別に何言っても構わんぜ。
持ってて書くのと持ってないのに書くのじゃ偉い違いだからな。
とりあえず、ご託はどうでもいいから早くね!

99 :名無しさん:2015/07/13(月) 03:24:24.52 ID:bUu8Lgdy0
>>82
初歩的な質問も糞もここが何のスレか見えねーの?
おまえ同じ奴だろ
自演乙彼さんです。

100 :名無しさん:2015/07/13(月) 05:28:10.63 ID:jv0d9xPE0
>>97
漏れはイヤじゃないよ。試乗会の話を、今乗ってるCBRと比較してってレポ。
べつにCBRに不満があるわけではないので買い替える気とかさらさらないけど
いろいろな車種に食わず嫌いで乗る方が見識が深まる。より楽しいバイクライフになる。
まぁ強いて言えばパラツインなのだけが不満かな。個人的にはV2だったらなお良かった。

>>93
登りで650を寄せ付けなかったが、なぜCBRかわいそうになる?
オレ速かったとか相手に言ったり、掲示板で自慢するのは単に嫌なヤツになるだろ。
そもそも公道でのスピード競争なんて無意味だけど。。
CBRのカタログ値以上の性能を確認したって話なんだな。

>>99
自演ではありません。
真剣に話題振ってくれる人に敬意を表したのです。
いちおー漏れのレスにはCBRって書いてあるぜ。基本スタンスはCBRと比較して、だ

つーか
早くうp、って誰かみたいだな。

101 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:45:17.83 ID:E9hUykCT0
716 774RR sage 2015/07/13(月) 07:32:43.30 ID:XBdcPv8q
400xモデルチェンジするらしく、千葉のホンダウイングには置いてなかった。
同時期に発売されたCBRとCBもモデルチェンジだとさ


こマ?

102 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:46:37.93 ID:MIytrDpd0
>>101
まじ?

103 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:52:10.71 ID:bUu8Lgdy0
>>97
まだ?

104 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:53:34.78 ID:vao/f7O+0
>>103
あーうぜえな今からid付きで鍵写すから待ってろクソガキ

105 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:55:07.61 ID:bUu8Lgdy0
>>104
id変えんでいいからまだあああ。

106 :名無しさん:2015/07/13(月) 08:58:53.34 ID:bUu8Lgdy0
>>104
遅いなぁw
後鍵とかさぁcbr400RFXの証拠になんねーだろwww

107 :名無しさん:2015/07/13(月) 09:02:00.14 ID:vao/f7O+0
>>106
http://i.imgur.com/cUyoXAn.jpg
ほらよお前黒船だろ早く車検証上げろよ

108 :名無しさん:2015/07/13(月) 09:03:56.30 ID:jv0d9xPE0
>>104
これクソ船だ、81さん相手するなって。
81さんの書込み楽しいよ、気にしなさんな。

おい黒船、人に要求するときは自分も実行しなきゃいけないのが大人のルール。
義務と権利な。義務を果たしてはじめて権利を主張できるんだ。
まずはおまえがCBR400ユーザーになってから来い。
正直、書き込み読んでて不愉快だ。

109 :名無しさん:2015/07/13(月) 09:04:52.98 ID:vao/f7O+0
>>106
おらまだかクソガキ
なんなら今乗ってるクオーターでもいいぞ?wwww

110 :名無しさん:2015/07/13(月) 09:10:33.94 ID:vao/f7O+0
>>106
ほらまだか?そろそろ5分経つけど?
車検無いバイクだから車検証ないのかな?
それともフローティングディスクのコピペでも貼ろうか?
まだ持ってるよ俺

なんでバイク板の方の奴らこっちきたのさ
住み分けできてあっちに黒船も置いてけたのに

111 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:10:52.16 ID:jv0d9xPE0
さっきホンダに燃料計の文句言ってきた。
そしたら逆に、説明書嫁と言われた。
アベ、瞬間燃費はでたらめかもしれないが、燃料計はタンク内にセンサーあってかなり正確
なんだって。
燃料バーの最後が点滅した状態で残り 2.8リットル 。確かに説明書に書いてある。
そして先週の計測では、点滅状態で12.65リットル入ったから、あながちずれてないって事になる。

112 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:29:09.40 ID:vGHp3JPd0
>>107
アッガイつけてるとか
可愛い奴め

113 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:54:29.42 ID:jv0d9xPE0
>>112
うほっ
ホントだ、やっぱ81 いい奴じゃないか!

114 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:46:54.41 ID:JMZfIngL0
>>107 アガーイ可愛いw 萌えMSの方だね、4色あるらしいよ 品切れ多いよね駿河さん


>>110 あっちね、またアイツ自分で立てたの、全然伸びてないし

で前スレ最後埋めてたのも黒船、早く規制されないかなw

115 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:51:37.44 ID:vao/f7O+0
アッガイ大人気すぎる
スレ荒らしたみたいになって申し訳ない

プロバイダ通報になればいいのにね

116 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:02:32.69 ID:vGHp3JPd0
さすがアッガイだな
殺伐としたスレを一瞬で和ませたぜ

117 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:46:17.08 ID:1AZKKJs/0

カウルのフロント部分て交換したらいくらすんのかな?

118 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:51:27.83 ID:1AZKKJs/0
ここの部分だけ交換てできるのかな?
http://imgur.com/4X1lSpZ.jpg

119 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:57:04.71 ID:jv0d9xPE0
>>118
外すの大変そうだな
がっちり工賃とられそう

120 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:03:14.65 ID:bftAtu620
>>118
切れ目が入ってる所から全てだな
スクリーンは取れる
多分両サイドのカウルも外さないとダメだから結構手間かかる

121 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:13:33.26 ID:1AZKKJs/0
いまれんらくまちなんだけど、
いたずらされて、自分でパテとかしたら酷いことになったwww
http://imgur.com/Uz2mmq6.jpg

122 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:52:58.16 ID:EiVQuivO0
いたずらとかムカつくなぁ!

123 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:04:03.88 ID:1AZKKJs/0
>>122
ヘコムわ。
自分の不器用さにも。。、

124 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:36:35.57 ID:8VDQS7bY0
いきなりパテは不味かったな

125 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:41:38.31 ID:1AZKKJs/0
>>124
基本的な作業や、パーツ交換なら時間かかってもいいなら自分で出来るけど
こういうなんというか、塗りものはホントにセンス無いわ。

126 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:47:10.04 ID:vMUWcfKq0
>>121
重ね塗りすればなんとかなるんじゃないかな。
まぁプラモの塗装みたいなもんです。

手前みそですけど、こういうえぐれ傷も
http://i.imgur.com/HcYBXql.jpg

重ね塗りだけであんま目立たなくなりましたよ。
近くで見ると多少凸凹してるんですが。
http://i.imgur.com/5S0kLnu.jpg

まぁプロに任せるのが一番確実ですけど、高いですからね。

127 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:50:25.80 ID:1AZKKJs/0
>>126
上手いー。
もう諦めてここの部分だけとりよせることにしたよ。
もう関係ないとこまでハゲ散らかしてるw

128 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:55:13.56 ID:oErJXSal0
>>127
 '/   彡⌒ミ
  .彡⌒ミω^ )ミ ヾ
.彡⌒ミ^ ) と/^ )
( ^ω彡⌒ミ /)  どうお
. (つ( ^ω^ )/   フサフサに見えるでお?
  〉 〉 とノ )
  (_(__ノ^(_)

129 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:04:29.41 ID:ma22fS6t0
>>118
参考にならないかも知れないが
http://imgur.com/G7Q0WoL.png

http://imgur.com/8DjJWBl.png

あと、メーターの照明の色はカバーを替える事で変更出来る様だね。
http://imgur.com/wPjGUwP.png

130 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:04:31.62 ID:vMUWcfKq0
今週末から一週間ちょっと、北海道行ってくる。
道東から釧路→襟裳回って来る予定。

去年初めて北海道に渡ったのだけど、宗谷地方の豪雨が
ニュースになるくらいの土砂降りに直撃したので、今年は晴れて欲しいもんだ。

去年の写真を何枚か......
http://i.imgur.com/qLQfwZE.jpg
宗谷丘陵の貝殻の道。オンロードタイヤでは辛かった。
http://i.imgur.com/sXXVhE3.jpg
エサヌカ線。
http://i.imgur.com/CHCbxhp.jpg
通称天まで続く道。
http://i.imgur.com/2cXD7BR.jpg
本当、晴れて欲しい。
http://i.imgur.com/uFOG7Uo.jpg

131 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:15:53.45 ID:ydnTW+Pj0
>>129
どーせなら色変えてみよっか!
さんきゅ、

132 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:20:55.64 ID:4xffAozM0
>>130
俺も同時期にいくよー!
とりあえず天気がいい日に大雪山の旭岳を登る

133 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:34:12.94 ID:gc0JAmlw0
>>130
最後のテルテル坊主かわええ

134 :名無しさん:2015/07/14(火) 05:36:27.73 ID:xrtKgI4z0
ところで
>>118の部分てなんて名前なの?

135 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:36:13.19 ID:8vWKjbbY0
>>130
よくRで林道入るなぁ
おきをつけてー

136 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:57:22.77 ID:QAZzKaWv0
十石峠とか、ぶどう峠なんかの舗装林道は普通に走るけど<R

137 :名無しさん:2015/07/15(水) 02:43:32.31 ID:OtkUpYMF0
400F販売終了なのかよ。。

138 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:05:49.53 ID:C+IOPblh0
>>137
終了だね。こないだドリームで聞いたから確かだろう。

139 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:42:44.89 ID:mzOV9XMJ0
顔を変えて再登場予定
丸ライトで400Fから名前も変わる?

140 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:02:57.27 ID:9ryj763D0
スポーツ
軽量小型
マスの集中
希望

141 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:03:47.56 ID:RFAgmP4m0
>>121結局一万ちょいでした!!

142 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:31:44.06 ID:/Sn1uoRd0
次は威嚇用のLEDをフロントスクリーンからピカピカさせんとな

143 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:34:42.76 ID:RFAgmP4m0
燃費最高どれくらい?

144 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:51:21.26 ID:S6BMl2+60
リッター 38km かな
さすがに40kmは出したことがない。

145 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:19:07.67 ID:RFAgmP4m0
>>142
効果ある界な?

146 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:25:39.41 ID:F3b8tqUX0
>>145
安く済んでよかったね

147 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:09:09.38 ID:RFAgmP4m0
>>146
買ったバイクやが良い店でよかったよ(^O^)

148 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:28:02.11 ID:4hBACOpg0
そうかFは販売終了か。

3兄弟の中で短命だったな。

149 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:32:49.46 ID:BdKUHbbt0
>>141
元々払う義理のないカネだけど、安く済んで良かったな。

150 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:35:03.04 ID:BdKUHbbt0
>>148
先々月ずいぶん安く買わせて頂いた。
シロートには扱い易いよ。

151 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:40:04.50 ID:P96BWgZW0
Fが販売終了ってマジなのかね
信じないワケじゃないけど、黒F中々格好良かったな…

まあ俺はRを買ったわけだけど

>>143
俺もリッター辺り38kmが最高値かな
この季節にロンツーしたら多分これぐらいは行く

152 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:50:34.65 ID:8yW4p7F60
販売終了したバイクって、下取り価格とか一気に下がってしまうものなの?
なんにせよ、長く乗ってたら下がるんだろうけど。

153 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:56:15.17 ID:S6BMl2+60
>>151
禿同
Fは黒がカコイイ!

154 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:45:07.02 ID:FOCvld8F0
すごくFが好きだったのに、夢営業がRとXを勧めるんで、Rにしてしまった
Fでもよかったのに…

155 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:13:24.88 ID:kELrLWTL0
Fにスクリーンつけようと思ってメーターしたのネジまわしたら、舐めてしまって
とれなくなってしまったぜー 愛用のネジザウルスも敵わず。。。

どうすっかなー

156 :名無しさん:2015/07/16(木) 05:58:28.90 ID:gw24Ih560
もう少しで乗れます!

http://imgur.com/TQdWRLm.jpg

http://imgur.com/niw3Lxy.jpg

http://imgur.com/1OthZ2l.jpg

157 :名無しさん:2015/07/16(木) 06:46:09.36 ID:+AAggFAs0
>>155

六角ボルトじゃなかったけか?ずいぶん無理したな。

158 :名無しさん:2015/07/16(木) 06:56:09.12 ID:5c46FPtc0
>>156
Xいいっすね! オメです。

159 :名無しさん:2015/07/16(木) 07:45:28.12 ID:uW4lD8bI0
おれX海苔だけど
FはRと共通部分多くてRの廉価版みたいな印象をうけた

160 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:36:11.37 ID:xgx5hJmv0
ロマンだなぁ
携行缶装備してみたい

http://www.advpulse.com/adv-bikes/honda-cb500x-off-road-kit/
http://lanesplitter.jalopnik.com/these-mods-turn-the-honda-cb500x-into-the-adventure-bik-1703743250

161 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:40:26.40 ID:5c46FPtc0
うぬ
かっちょえー

162 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:02:39.04 ID:f6lhEOb00
>>157
なんか薄っぺらいトラスネジの六角穴だよ。
長い方がボールポイントの六角レンチなんて使うんじゃなかったよ。

ホンダドリームに頼んで取ってもらうことにするよ

163 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:18:15.36 ID:L0XRN5vd0
>>160
カッコ良いかはともかくとして、無理してる感が凄いな

164 :名無しさん:2015/07/18(土) 00:55:01.80 ID:1n77yhB40
相等スレ違いなんだけど、なんかおすすめの車ない?

165 :名無しさん:2015/07/18(土) 01:05:14.09 ID:bA6G2lgV0
ハイブリッドシエンタ

166 :名無しさん:2015/07/18(土) 01:08:37.00 ID:wXAO6lWi0
地味にカローラフィールダーの新型
結構評判良いらしいぞ

167 :名無しさん:2015/07/18(土) 06:04:30.34 ID:DimcWSXf0
2stジムニー

168 :名無しさん:2015/07/18(土) 08:25:45.49 ID:jOS+TOLX0
S660

169 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:01:24.60 ID:EmP/i49O0
デミオディーゼル

170 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:29:01.08 ID:r9xJKP8T0
コマツ 軽装甲機動車

171 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:50:48.36 ID:lKWNoC870
CB400FにPuigのスクリーンを取り付け、WR'sのマフラー(焼き色)に換装完了。

172 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:06:07.19 ID:/AmXEcAO0
写真はよ

173 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:37:15.00 ID:lKWNoC870
>>172
取り付け終わる頃に雨降ってきてカバーかけちゃったから、雨止んでから!

174 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:07:06.73 ID:JLipluHF0
俺もちょっと見てみたいな
puigのスクリーン有名だけどcb400f用のが出てるの?

175 :171:2015/07/18(土) 18:56:13.84 ID:lKWNoC870
こんな感じになりましたー
http://i.imgur.com/SOtFILF.jpg

http://i.imgur.com/Q7dnwiN.jpg

>>174
CB400Fは500Fと同じパーツで大丈夫みたい。
スクリーンは500Fと共通だしほとんどのパーツが共通だと思うよ

176 :名無しさん:2015/07/18(土) 19:29:47.18 ID:DimcWSXf0
かっけー!

177 :名無しさん:2015/07/18(土) 20:31:12.66 ID:/AmXEcAO0
>>175
いいねー!

178 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:55:17.41 ID:iie1aHUK0
>>175
F海苔だから興味ある。スクリーンの効果はどう?

179 :名無しさん:2015/07/19(日) 11:41:16.55 ID:3YgON7sF0
卒検合格してきたぜ!
26日のR納車楽しみすぎる!

180 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:39:23.88 ID:LGzgSvrh0
Rのりさんツーリングしませんか?
同車種でつーしたいですぅ

181 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:05:51.70 ID:jnqJklOv0
元DR―Zです。

本日、納車されました。

只今、独り寂しく納車祝い中です。
http://imgur.com/TcZZ9It.jpg
http://imgur.com/RDW1OY0.jpg

182 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:31:30.99 ID:yq0n0ow+0
おぉ!パニア付きとは!

183 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:46:08.91 ID:eqbdvGNL0
>>181
おめ!一瞬飲酒運転かと思ったwww
ふと思ったけどフォークガード付けたほうが見栄えいいかもしれんね
1000円程度だし

>>179
おめ!

>>180
場所による

184 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:46:41.28 ID:LGzgSvrh0
>>181
さけ?

185 :171:2015/07/19(日) 14:05:44.20 ID:dimVeT6r0
>>178
多少風よけできてるけど、体感としては微妙な感じだね。
胸から下くらいの風が抑えられてる感じ。姿勢低くしないとあまり効果は感じられないかなー

来週末は高速乗るからそこでどのくらい効果があるかが問題だな。

186 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:35:11.21 ID:jnqJklOv0
>>183
ありがとうございますm(__)m

先程、パーツの取り付け8割方終了しました。

フォークガードは取り付けましたよ。
http://imgur.com/TIJmeOi.jpg
http://imgur.com/ASEN4b0.jpg

187 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:36:10.39 ID:jnqJklOv0
>>184

ノンアルコールビールです。

最近のは旨いですね。

188 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:13:13.82 ID:wBsejzd40
>>187
アサヒドライゼロは結構イケルね。
俺はノンアルでも何となく酔った気分になっちゃうから、乗るときは飲めないんだよなぁ。

189 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:46:03.24 ID:GTUjk5m10
>>186
三叉の裏が物凄い勢いでサビるから早めに対策しとくのをオススメしちゃうよ!

190 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:46:53.71 ID:Ig+HYTdd0
>>185
高速で風圧がマシになれば御の字なんだけどねー。

191 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:01:51.16 ID:jnqJklOv0
>>189

了解しました(^^ゞ

アンダーコートとか塗って置けば良いですか?

192 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:20:37.28 ID:b6OuTCuP0
>>181
お、フルパニアX おめ!
もうさっそく北海道とか行きたくなるよね

193 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:22:40.70 ID:b6OuTCuP0
>>180
西の方が人口多いんだよね?

今日笹谷峠で赤Rとすれ違った。
宮城もボチボチ増えてきてるんだけど、きっと2ちゃんねらーじゃないんだよな

194 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:25:19.07 ID:b6OuTCuP0
本日の走行 337.6km 使用ガソリン 10.37リットル
けっこうぶん回したし、いいペースでの巡航だったけど
リッター 32.55km

195 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:58:33.79 ID:LGzgSvrh0
>>193
行くわ。着いたら電話するわ!

196 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:51:08.37 ID:b6OuTCuP0
>>195
アンカー間違ってない!?
なんか会話がかみ合ってないんだが

197 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:13:28.80 ID:At5ApM610
>>196
ノリよノリ!

198 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:04:06.12 ID:dFYmh8sp0
りょーかい!

199 :名無しさん:2015/07/20(月) 12:06:47.43 ID:6NyToS2/0
>>198
じゃ
宮城ついたら電話するわ!

200 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:04:18.04 ID:iUEwOtI80
ごめんコミュ障なんだ メールにして

201 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:07:07.15 ID:dFYmh8sp0
いやいや、まじめな話さ
どこかで集まるなら集まってもいいよ。

行けるか行けないかは次の段階の話。

202 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:11:08.22 ID:dFYmh8sp0
>>186 さんが北海道に自走で行くというなら、どこかで待ち合わせて飯食ってもいいし
大阪付近の方が人口多かったよね、たしか。

金剛山で集まって、膝スリ大会なんかもいいんでない?

203 :名無しさん:2015/07/20(月) 14:57:35.95 ID:6NyToS2/0
真面目にたくさんの、兄弟車種で写真とりたい

204 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:49:53.01 ID:wuQO+d1X0
真面目な話、どこに集まればいいのかね
現実的には関東組と関西組とで別れることになりそうだが
関東組なら東北との中間で栃木か福島あたりの道の駅ってとこか
関西は詳しくないので分からないけど
もし全国統一でやるとしたら静岡か長野かな
前に寸又峡で zzr1400ミーティング見たことある

205 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:20:34.84 ID:fsmXP+Ft0
某道の駅近くでYAEHされるがスルーしてしまった…
すまない、すれ違う寸前まで本当に気が付かなかったんだ。
ここで懺悔してみる。

206 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:34:20.91 ID:9coJy9qn0
オフカイに行ったら400xって何?と何人にも聞かれた
というかオフカイに行くと大型か250ばかり
400は廃れたのか

207 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:58:35.66 ID:nJ79dONE0
維持費的に大型とそこまで遜色ないのが多いですしおすし
このバイクは燃費良くて飛ばすバイクでも無いから維持にそこまで掛からないけど

俺もCBR400R乗ってますって言ったら4発ですかだのレーレプですかだの言われる
まとまな知名度低いけど良いシリーズなんだけどね…

208 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:50:00.01 ID:dFYmh8sp0
>>204
福島だと行きやすいなー
栃木でもいいよー、那須とか日光あたりになるのかな。

209 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:46:36.86 ID:6NyToS2/0
名古屋から西のやついねーのかyo?

210 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:04:08.30 ID:dFYmh8sp0
前スレで多数決取ったら、名古屋以西が多かったよね。
こっちは千葉の人くらい。

211 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:08:57.08 ID:6NyToS2/0
実際集まって3人とか、総スルーされたら泣くわ。

212 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:16:01.72 ID:ZGIJcOqk0
スルーされそうだから、ヤメとけよw

213 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:25:07.58 ID:xwh2IfXU0
mixiで千葉と茨城集合でやってたと思うけど集まりはイマイチだったような気がする。

214 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:37:58.07 ID:junI8cS50
みんカラとかだと割りと集まってたみたいだが
というかmixiのも確かみんカラと同じ人が発起人だった気がする

岐阜やら滋賀ぐらいなら行けるけどそれ以上なら行く気起きない

215 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:23:06.23 ID:5GJzhsmC0
>>209
京都だyo

近畿であれば参加したいな

216 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:51:38.91 ID:zySg4Np90
神戸です!

217 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:43:29.60 ID:+lUc33Km0
滋賀なら行きたい@福井

218 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:52:20.33 ID:2WzeumU20
でも俺おっさんやねん。。

219 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:06:06.94 ID:JqJpQY1M0
滋賀ならいいんじゃない?
湖や彦根城があるし

220 :名無しさん:2015/07/20(月) 22:06:07.56 ID:2WzeumU20
話は変わるけど、このモデルは何度からファンが回るとかわかる人いますかい?

221 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:31:22.35 ID:VTUNKZVm0
400Xから500X
グラフィック変更するだけでもえらく雰囲気変わる
国内400Xもこれ系を特別色で出せばいいのに

222 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:35:08.62 ID:VTUNKZVm0
http://powersports.honda.com/2015/cb500x.aspx

223 :名無しさん:2015/07/21(火) 00:59:35.14 ID:Wdyc5IjP0
それよか海外モデルから赤色が除外されててびっくらこいた

224 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:25:38.38 ID:9ffa3/UX0
通勤で使ってる人いますか?
今原二買うかたまのツーリングも見越してこれ買うか迷ってます

225 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:28:42.51 ID:fe3/30NT0
通勤では使ってないが、我社では固定資産台帳にも載る立派な社有車。
役所に行くのに駐車場待ちしそうな日は、赤い営業車が登場だ!

226 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:33:10.23 ID:wi9+iDd00
減価償却すぐ終わっちまうじゃん

227 :名無しさん:2015/07/22(水) 18:58:36.83 ID:28XMghT20
>>224
二台持ちいいよ〜

228 :名無しさん:2015/07/22(水) 19:17:38.33 ID:fe3/30NT0
>>226
そしたら次は400Xか!? 

229 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:45:55.81 ID:kj1dMYmI0
>>224
通勤で使ってるよ
原二と二台持ちがベストだけどね

230 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:03:03.85 ID:bX9cKh0P0
確かに、原二+αの二台持ちが理想だけど、住んでいる地域によっては難しいかもね。

田舎住まいの、原二+250ccオフ車+大型が楽しそう。

231 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:06:17.60 ID:hNJqgjT+0
>>224
通勤で使えないバイクではないけど原二の楽さには到底及ばんよ@二台持ちより

232 :sage:2015/07/24(金) 00:23:48.70 ID:RexJpixA0
400Xのオフ会やりたないな〜
富士山近くのふもとっぱらとかでオフ会キャンプとか楽しそう♪

233 :名無しさん:2015/07/24(金) 01:24:40.93 ID:lGbn7bBM0
>>232
兄弟全部で良いじゃん(^O^)

234 :132:2015/07/24(金) 07:24:08.04 ID:RL1/ZZYp0
北海道から帰ってきたよ〜
オトンルイ風力発電所
http://i.imgur.com/nb2TwQB.jpg
サロベツ原野から見える利尻富士
http://i.imgur.com/0pBxz8H.jpg
貝殻の白い道
http://i.imgur.com/8axLwTX.jpg
エサヌカ
http://i.imgur.com/ArD4El2.jpg
他、大雪山旭岳、知床、摩周湖、三国峠etc行ったけどバイク写っていないので割愛

235 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:26:27.03 ID:9cAOJJ4l0
>>230
うん、楽しいよ
原二 + 250オフ + CBR400R
三台体制

236 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:33:34.73 ID:9cAOJJ4l0
>>234
黒Xにパニア よく似合うやん!
無事帰還何よりです。

237 :名無しさん:2015/07/24(金) 09:27:00.82 ID:Wyc7Q/se0
>>234
三枚目の写真いいなー
北海道最高だね

238 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:03:54.90 ID:XpYId3Wx0
CBR400R下取りで600rr(古)追い金30万止めて、その金でKSR110を買ってしまう
明日土曜日。600rrや400sf欲しいが盗まれそうで。(バイク盗難被害暦あり)
あほかな。

239 :名無しさん:2015/07/24(金) 14:54:42.85 ID:JT6iRhUM0
俺も北海道に帰って走りてぇ!

240 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:01:46.97 ID:pFuBaEes0
>>238
売るんならこここなくていいじゃん(^O^)
次のバイク楽しめよ!!

241 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:56:21.06 ID:XpYId3Wx0
238
400Rはキープ。買い増しになってしまった。

242 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:23:33.63 ID:pFuBaEes0
>>241
え?

243 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:34:03.06 ID:FvknA7J/0
>>241
ブルジョアかよ!

244 :名無しさん:2015/07/24(金) 20:53:11.79 ID:+tx0epWo0
400と125くらい幾らでもいるだろう

245 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:33:35.33 ID:Ht5ts4LS0
3台とか保険料が大変そう

246 :名無しさん:2015/07/25(土) 04:22:11.05 ID:q3wp3p240
どこをどう読めば3台持ちになるんだろう

247 :名無しさん:2015/07/25(土) 06:19:59.10 ID:kAz8ake80
>原二 + 250オフ + CBR400R

248 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:08:15.94 ID:uZ4/OEMV0
三台以上持つ人は維持費は考えていないんだよ。

二台持ちは節約のためにファミバイ特約とか考えるけど。

249 :232:2015/07/25(土) 16:41:01.85 ID:GkrqdxHj0
マジで企画してみようかな?
開催するならどこが良いかな?

ちなみに自分は滋賀ですが、富士山くらいまでなら行く気はある!
他の人で参加したい人はいるかな?
開催場所は多数決で決めたいと思う。5人以下なら企画倒れという事で・・・

ちなみに400Xに限らず3兄弟ならおkならどうだろうか?

250 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:48:30.59 ID:0pSv+Yue0
>>249
前も書いたけど岐阜か滋賀かぐらいじゃないと行く気しない
俺Rだけど

251 :232:2015/07/25(土) 17:16:18.33 ID:GkrqdxHj0
>>250
レスありがとー♪
以前あった書き込みは関西圏が多かったよね。
正直、自分も滋賀なんで関西だと楽だな〜。
滋賀だったらマキノ、岐阜だったらひるがの高原あたりとかかな〜

252 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:24:01.85 ID:y1lQym2j0
岐阜滋賀愛知なら行けるよ
滋賀は京都寄りだとちょっと厳しいけど

253 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:05:32.72 ID:B/UjuC6R0
>>249
兵庫!行くぜ
おっさんだけどな

254 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:05:59.92 ID:B/UjuC6R0
企画任せるわ!

255 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:23:15.91 ID:yxXY9fku0
いけないけど、報告楽しみにしてます!

256 :名無しさん:2015/07/25(土) 18:29:43.94 ID:B/UjuC6R0
>>255
こいよーー

257 :232:2015/07/25(土) 20:46:11.87 ID:GkrqdxHj0
おーレス来てるー♪
>>252
やっぱり我が地元、滋賀が人気ですね〜
マキノとかが駄目だと余呉湖の辺りとかなら大丈夫そうかな?

>>253
兵庫もこれまた近いっすね。
ちなみに自分もおっさんですよ♪
でも気にしな〜い!

>>255
遠方なんですかね?
都合が合えばご一緒できたら良いですね^^

すでに暫定ですが自分含め4人くらいですね。
やれそうかな?
後は日時かな?自分は週末が休みなんですが、他の方はどんな感じですかね?

258 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:03:36.92 ID:B/UjuC6R0
>>257
いつでもええで!!
ふたりでもかめへんで!!

259 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:48:15.56 ID:LvuwYr5H0
参加したい!湖東の辺りだったら行きやすいな

何より明日の納車楽しみすぎるぜ!

260 :232:2015/07/25(土) 22:22:00.14 ID:GkrqdxHj0
>>258
ありがとうございます。
でも二人だとちょっと寂しくないっすか?^^;

>>259
おー!明日納車ですか!
楽しみですね〜^^
天気も良さそうですし、そのまま慣らしに行けそうですね。
参加できそうなら是非!
ちなみに3兄弟のどれをご購入に?

261 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:47:07.22 ID:Z5qIpaIS0
都合が付けば行きたいっす@福井
当方もおっさん(^_^;)

262 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:47:50.91 ID:Z5qIpaIS0
ちなF乗り

263 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:09:49.69 ID:aa2GnJew0
24もおっさんならもうおっさんでいいや
オフ行く人年齢層高めなの?

264 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:23:32.08 ID:ooJ1r8Mz0
>>263
わいは29
岡山から参戦します!!

265 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:31:09.73 ID:MLox43hz0
日時さえ合えば行けるんだけどなぁ@北海道

266 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:32:53.45 ID:ooJ1r8Mz0
>>265
むちゃくちゃ遠井やん家!!

267 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:39:55.87 ID:xP8Y3DCG0
>>259
いい色買ったな

268 :232:2015/07/26(日) 01:48:36.12 ID:cD/D9Y4M0
おーどんどんレスが♪

>>261
了解っす!
当方おっさん言うても人生折り返し過ぎてますから(笑)

>>263
24は若者やし!
オフ会の年齢層はどうなるのかな?
私一人で平均上げてる気もするが、気にせず参加しましょう!

>>264
29も若者やし!
岡山からの参加ありがとうです!
カキおこ待ってる!

>>265
遠いですな!
ガチなら何時頃なら参加可能?

結構人数集まりそうなんで、開催しますか!
マジな話、自分の都合がいいのは8/15〜16かその翌週。
そこら辺で行けそうな人、ヨロシクです!
場所はウッディパル余呉あたりでどうでしょう?
http://woodypal.jp/
希望があれば書いといてください。

269 :名無しさん:2015/07/26(日) 02:02:07.43 ID:MLox43hz0
>>266>>268
北海道住みだけど実家は滋賀なのよね
で、8月下旬(20〜30くらい)に帰省するつもりだから
その時に被れば参加できるかもってことです

なもんで日時って書いたけど時の方は特に関係ないかな

270 :名無しさん:2015/07/26(日) 02:13:32.71 ID:MLox43hz0
これじゃあ@滋賀って書いたほうが良かったかな

271 :名無しさん:2015/07/26(日) 02:27:43.54 ID:ooJ1r8Mz0
>>268
15はニユバ行くから16が良いな。
ちなみに自営だからそれ以外の日でもいつでもいけます!!

272 :名無しさん:2015/07/26(日) 02:35:26.43 ID:pJOcnIhy0
>>260
>>267
ありがとうRの白だ!

16日ならちょうど都合いいな

273 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:15:38.49 ID:BrbemsIc0
>>256
うち宮城なんですよ、自営だからお盆休みって存在しないし。

ただ、最初から全否定はしないから、行けそうなら極力参加の方向で検討します。

274 :名無しさん:2015/07/26(日) 09:13:06.37 ID:aa2GnJew0
15か16行けるけどどっちかで人来るかもしれないんだよなー
どうなるか分からんがみんな16ならなんとかなるかも

ちょっとその辺微妙

275 :名無しさん:2015/07/26(日) 09:36:23.55 ID:ooJ1r8Mz0
>>274
16で!

276 :名無しさん:2015/07/26(日) 10:13:53.14 ID:aa2GnJew0
>>275
いや俺もこのオフ優先する訳にも…
人と会う話は先約ですし

277 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:40:43.50 ID:SjrZqppI0
めんどくせーなw

278 :名無しさん:2015/07/26(日) 12:16:14.72 ID:G02DEVZp0
ウッディバルなら高速使えば2時間で行けるねからおk
1516どっちでも大丈夫です

279 :名無しさん:2015/07/26(日) 13:13:04.27 ID:jNr6a//Y0
ええな、オフ会
CBR250R乗りだけど、兄貴分のこのスレもちょくちょく覗いてるけど、250スレはマトモなレスなくて、過疎っててもこういう穏やかなスレになってほしいわ

スレチすまんな

280 :232:2015/07/26(日) 13:17:07.96 ID:cD/D9Y4M0
>>269
実家が滋賀ですか〜
遠い所で帰ってくるのもしんどそうですね。
タイミング合えばお会いしましょう。

>>271
16日っすね!
了解です。考慮します。

>>272
白のRか〜
いい色買ったな!本日の納車オメ!

>>273
宮城っすか
遠いな〜・・・^^;
あまり無理せず可能なら参加で!

>>274
無理せず先約優先で。
都合が合えばお会いしましょう!

>>278
おk〜
この流れだと、恐らく16になると思われます

ってか誰が誰だかさっぱりわからん(笑)
できれば適当な名前か番号を入れてもらえると助かる

281 :261:2015/07/26(日) 14:29:30.27 ID:Z5qIpaIS0
15・16どちらでもおk

282 :名無しさん:2015/07/26(日) 14:32:11.36 ID:ooJ1r8Mz0
>>279
こい!!

283 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:25:10.23 ID:jNr6a//Y0
CBR250R乗りだけど行こうかな@愛知

284 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:58:11.71 ID:BrbemsIc0
本日の走行
307.9km 使用ガソリン 9.0リットル

リッター 34.2km

285 :名無しさん:2015/07/26(日) 18:01:02.28 ID:BrbemsIc0
>>280
県と種別でいいんじゃないかな
宮城R みたいな。

昨日は R二台すれ違った。今日はフルパニアのXと二台もすれ違った。
少しづつ生息数が増えている模様。

286 :滋賀X1号:2015/07/26(日) 18:09:55.47 ID:cD/D9Y4M0
>>279
参加でいいじゃない!
3兄弟に縛りは入れたけど、250もCBRだし!
大歓迎!

>>281
おk!

>>283
熱・烈・歓・迎!

>>285
そのアイディア頂き
被る可能性があるから県名→車種(X、F、R、250R)→号数
でいこう!
って事で、232改め滋賀]一号に改名
今後これでヨロシク!

287 :宮城Rーゼロ号:2015/07/26(日) 18:36:59.62 ID:BrbemsIc0
>>286
熱いやつだな、会いたくなるじゃないかw 

288 :偽白バイ:2015/07/26(日) 18:48:41.96 ID:R5sMpyy10
>>286

裏山鹿!

@北陸某所

http://imgur.com/ducQVl8.jpg

289 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:08:38.20 ID:jNr6a//Y0
>>283改め、愛知250R一号なり

近いうちに琵琶湖ツーしようと思ってたからちょうどいいぜ

290 :名無しさん:2015/07/26(日) 19:30:01.10 ID:jNr6a//Y0
>>289
違うか愛知250R二号か

291 :愛知400r1号:2015/07/26(日) 20:21:42.81 ID:G02DEVZp0
愛知400r1号なり
さっきは1516どっちでもいいと言ったけど16の方が良さそうです。

292 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:14:36.64 ID:MLox43hz0
今日ちょっくら走ってきたぜ
距離421.1km、消費燃料は11.03Lで燃費は38.2km/L(満タン法)
ちなみにメーターでは燃料消費11.5L、燃費36.5km/Lでした

夕張
丁未風致公園 http://i.imgur.com/R27E2ual.jpg
シカ       http://i.imgur.com/1Q4FwYwl.jpg
シューパロダムhttp://i.imgur.com/6O5vVDSl.jpg
          http://i.imgur.com/OpF2nlvl.jpg

写真撮ったはいいものの天候とスキルのなさが相まって
北海道らしい写真が全然ないw

293 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:22:49.78 ID:ooJ1r8Mz0
>>292
16にちな!

294 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:23:35.00 ID:BrbemsIc0
>>292
雨の中 お疲れ!
つーか、燃料消費、燃費、そんなにずれないものかい?
黒Rさんのロットは改良型なのかな?

295 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:47:30.77 ID:ooJ1r8Mz0
>>280
もうシングルだろうがツインだろうがマルチだろうがcbrの系譜なら全部参加してもらおーよ。

296 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:48:29.65 ID:ooJ1r8Mz0
1000も600も954 1100 色々

297 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:53:01.74 ID:MLox43hz0
>>293
16日はきついw
お盆付近はフェリーの基本料金が高くなるのに加えて割引も効かない
さらにはもう予約が結構埋まってる状況なので帰れる日も限定されて…
もちろん帰れないことはないけど避けたいってのが本音


>>294
どうなんだろうか
前回の給油では実燃費とメーター燃費の誤差は0.2だったし(燃費は24km/Lくらい)
乗りはじめってのが関わってたりして

298 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:14:26.08 ID:MAPcB5Hr0
秋吉台行ってきたけど写真貼り方わかんねーし
快晴で気持ち良かった


オフ会行きてーけど広島からは遠いわな
仕事もあるし

299 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:19:04.95 ID:BrbemsIc0
>>297
繰り返しネタになるのだが、燃料消費、燃費、瞬間燃費の表記は結構でたらめだ。
そこまで正確なデータ出してる個体の報告はまだない。
もしかして北R−壱号さんの機体は、今年ロールアウトした機体なんじゃないかい?
ひそかに燃料計のプログラムが修正されてるとか、、、!?

燃料計はどうも正確なようだ。ホンダの説明ではタンク内のセンサー連動らしい。

300 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:21:33.16 ID:ooJ1r8Mz0
>>298
岡山から一緒に走ろうや

301 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:53:02.39 ID:MLox43hz0
>>299
今年というかつい最近納車された新車
スレで最近納車報告がちらほら上がってたけど、その人たちでも誤差が小さかったら
プログラムの修正とかも可能性としてはあるんじゃないかな
ただ、自分もデータが少ないんで自信を持って、というわけにはいかないかな

個人的には燃料計の方がずれてる?イメージ
走っててメモリが増えることが何度かあった
どういうシステムで検出してるのかは知らないが

302 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:16:26.81 ID:BrbemsIc0
>>301
どういうタイプかはよく分からないけど、タンクの中に油面を調べる何かの機構が組み込まれてる模様。
漏れも坂道でメモリが戻ることがあったから、油面に連動している何かだろう。

メモリが点灯して 残 2.8リットル だったかな。これはだいたい合っていた。
油面連動の何かが動かなくなる場所なんだと思う。

どんなにぶん回しても走ってもリッター25km切らないから
点灯してから最低50kmは走れる計算になる。

プログラム修正の可能性はうれしい報告、ホンダで対応してくれないか聞いてみる。
メモリの書き換えや、cpuの交換でなんとかなるかな?

303 :名無しさん:2015/07/27(月) 05:41:52.39 ID:PrKJm7hP0
>>300
そんな長く休み取れんよ
いきたいけどね

304 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:14:44.44 ID:Nbmnhtmx0
>>301
2015年納車の400Xですが、燃費計は小数点の範囲で満タン法と合っていますよ。

305 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:33:54.94 ID:QOYeMYeg0
>>304
サンクス!

306 :滋賀X1号:2015/07/27(月) 12:43:07.40 ID:jg7neEqO0
おーなんか色々な人が参加される感じで賑やかになってきたな〜

じゃぁ、こっちで勝手に決めちゃって申し訳ないが日時を決めてみました。
でも変更は可能なんで、これ以降も色々と御意見受付中!

開催日 8/16(日)
開催時間 10:00頃集合(目安で絶対この時間に来い!では無い)
開催場所 ウッディパル余呉
参加条件 特になし。ライダーなら参加可能(車で来場もおkでもできればバイクで)

こんな感じかな?
一応解散前に集合写真でも取れたらいいなとは思ってる

ちなみにワタクシ滋賀X1号は前日からキャンプしてると思うので
キャンプしたい人は前日入りも可ですよ(ってか誰か来て)

307 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:07:50.78 ID:S4DHM25e0
>>306
マジで行くで!
一人になってもいくわ!

308 :宮城Rゼロ号:2015/07/27(月) 17:56:36.38 ID:C3leXp830
>>306
今回は遠いし、日程もつかないから不参加でお願いします。
でもアイデア出しはするし、レポート楽しみにしてます。
集まる皆さんの事故怪我レーダー追尾ない楽しいツーリングになることをお祈りします。

309 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:31:09.48 ID:TMFn+Fsj0
>>306
ちなみにウッディパル余呉のどの辺いけばいいんだ
その辺分からないと高速乗って来たのに誰とも会えないまま終わる

310 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:37:20.28 ID:tLWtkRdV0
いま地図見てた。琵琶湖の北岸ね。
静かそうなところだな

311 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:50:16.18 ID:5P1RKF7K0
もしこれが盛大な釣りだとしても、俺は一人で行って、アイス食べて、一人で集合写真撮ってくるわ

312 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:57:05.89 ID:S4DHM25e0
>>311
いや俺も行くから四国から!!マジで一人にナっても
ソロつーだと思えばいいや

313 :名無しさん:2015/07/27(月) 19:27:52.17 ID:dWgOv29Z0
>>306
車でも参加できるって事?
それは何か違うと思うけど
車なんて駄目に決まってるだろ

314 :滋賀X1号:2015/07/27(月) 19:56:00.37 ID:NGMBVooV0
>>307
よろしく!

>>308 宮城Rゼロ号
残念・・・いつか会えると良いな〜

>>309
おぉ!そこまで書いてなかった!
教えてくれてありがとう
ウッディパルのフリーサイトで集合しよう
あそこだけ日帰りが可能だから
詳細な場所は前日か当日にここでお知らせするって事で
ちなみに使用料300円なんで各自でヨロシク

>>310
自分も近くを通った事しかないけど良さげでしょ?

>>311
行くよ〜
現地で会おうぜ!

315 :滋賀X1号:2015/07/27(月) 19:56:58.21 ID:NGMBVooV0
>>312
四国からっすか!
大丈夫!絶対一人入るから!

>>313
駄目かな?
当日バイクが使えないとか事情がある人もいると思うから
そこら辺はちょっとアバウトな感じでいこうよ♪

みんな、名前が無いよ〜
誰が誰かわからんから人数が把握できないよ〜
できるだけ名前つけてって〜〜

316 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:33:00.12 ID:tLWtkRdV0
>>313
極力3兄弟で、参加。どうしてもやむを得ない場合は車も可で、いいんじゃないかい?
門戸は広い方がいいよ。せっかく有志が集まるんだし。

いちおーさ、ペナルティって事で、車で来たやつは他の参加者にジュース奢るとかどう?
楽しい方向に考えようぜ!

317 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:39:35.25 ID:Uimhmwr70
オフ話はそろそろ別スレか他所でやれよ

318 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:42:59.72 ID:TMFn+Fsj0
なかなか話題ないしオフ話と疑問質問話題提供並行で良いやん
スレに勢い無いよりマシ

石川Rは参加未定で宜しく
先約次第

319 :愛知400r1号:2015/07/27(月) 20:46:00.04 ID:cSmZp73R0
愛知rは参加します
ただそこのキャンプ場のこと知らんけど何する予定?

320 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:58:41.05 ID:l6046kAS0
俺もそろそろ他所でやってほしいわ
全く興味ない人間からするとまだなんのレスもつかないほうがマシ

321 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:07:22.41 ID:O3uwELxC0
連絡事項も多くレスの応酬になりがちオフネタは別途突発オフ板あたりに立てて誘導が妥当かもね。
主催者さんヨロ

322 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:14:03.70 ID:sdKRU0JH0
ここはオフ板かよ
活気づいて良いとかいう奴いるし

323 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:22:50.97 ID:TMFn+Fsj0
すまんかった

不快に思った人達にそれぞれ余ってる純正ハンドルあげるから許して

324 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:27:30.53 ID:S4DHM25e0
別に構わねーじゃん。
器の狭いやつらだな

325 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:41:03.54 ID:l6046kAS0
>>324
指摘されてサクッと移動せずに逆ギレ起こす人間に器の話をされたくはないです…

326 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:00:36.18 ID:93hCA+8O0
行けない僕には拷問です

327 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:13:17.52 ID:TMFn+Fsj0
突発OFF見てきたけど気軽に立てると他のスレが圧縮落ちしかねんぐらい古いスレがあるな
外部に掲示板作った方がOFF板の人らの反発無さそうだし、派生の雑談板としても使えそうだし外部に作っちゃっていい?
アレなら滋賀の人作ってくれてもいいし俺が作るよって人がいるなら任せるし

ttp://www.teacup.com/fbbs/が中々使い勝手良さそう
スレ分け出来るし

328 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:19:01.58 ID:bR8yEYMF0
突発OFFは他板からのオフ隔離で機能してるスレも多いし誰からも文句言われないよ
バイク板由来もあるし、専ブラがそのまま使えるからむしろオススメやで

329 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:31:58.63 ID:TMFn+Fsj0
そうなの?メアドとか用意とか色々したけどじゃあ立ててくるわwwww
とりあえず立てるスレの>>1は適当な事書いて>>2は16日の内容コピペするね

330 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:51:45.59 ID:o0XcGL9s0
俺も参加したい。

331 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:52:37.64 ID:TMFn+Fsj0
Be必要だとは思わなんだ
ガイドラインとかだとスレ立てにいるから嫌な予感はしてたけど…
という訳で代行にお願いしてくるけど数日たっても無理だったらまた考えようか

332 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:04:02.33 ID:mMlOemsg0
スレタイと>>1の内容を軽く考えといてくれれば立ててみるよ

333 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:06:23.64 ID:7EtmeMn80
マジかごめん代行スレに書いちゃった
ていうか正直このスレにBe持ちいるとか思いもしなかった

334 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:17:43.19 ID:x390J6Qy0
>>332
はやくたのむ!

335 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:18:38.55 ID:x390J6Qy0
ってかこの際車種問わず募ってみようよ

336 :滋賀X1号:2015/07/28(火) 00:34:02.99 ID:369GQNlc0
主催者の滋賀X1号です。

私の発案でスレを荒らしてしまい誠に申し訳ありません。
早急に何処かにスレを立てますので、もう1日〜2日はご勘弁ください。

参加していただける方々にはご不便をおかけしますが、新しいスレか掲示板が
用意できるまで、こちらへのオフ関係の書き込みはできるだけ自重をお願いします。
新しい場所が確保でき次第、こちらに書き込みますのでどれまでお待ちください。
よろしくお願いします。

色々と動いてくれている方もありがとうございます。
私も動きますが、何処かに場所を確保できたらご連絡をいただけると幸いです。

337 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:37:49.02 ID:mMlOemsg0
ゴメンネ立てられなかったよ。モリタポ使えなくなったのかよ

338 :滋賀X1号:2015/07/28(火) 00:40:33.93 ID:369GQNlc0
案外あっさりteacupで作れました。

ttp://6206.teacup.com/nc47off/bbs

参加者の方は今後はオフ関係の会話はこちらで話しましょう。
ヨロシクです。

私の書き込みで気分を害された方々には誠に申し訳ありませんでした。
今後は気をつけたいと思います。
すみませんでした。

339 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:43:58.49 ID:7EtmeMn80
えっ突発OFFの方いいのかよ
ていうか代行スレに書いたってレスしたのに作ったのかよ…

まあいいや代行スレに建てなくていいって書いてくるわ

340 :滋賀X1号:2015/07/28(火) 01:09:11.98 ID:369GQNlc0
>>339
ごめんなさい。書き込み見落としてました。
せっかく代行スレに書いてもらったのに申し訳ない。
それとありがとう。

341 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:18:31.67 ID:5ScShAzZ0
>>339
突発offの方もたてといてよ頼んでみて(^O^)

342 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:04:44.09 ID:7EtmeMn80
>>341
いやふざけんなよもう立てなくていいって書いてきてるわ
悪いけどそんなノリの奴らばっかりみたいだし俺行かねえわ

343 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:15:09.99 ID:5ScShAzZ0
>>342
来なくて良いよ(^O^)

344 :名無しさん:2015/07/28(火) 14:00:38.82 ID:YfSWIQQ30
本気にして行ってみたら自分だけってパターン

345 :名無しさん:2015/07/28(火) 17:43:27.77 ID:Crvp04gP0
>>344
俺は一人でも行く!!

346 :名無しさん:2015/07/28(火) 17:44:13.49 ID:Crvp04gP0
>>342
おいでよ(^O^)

347 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:14:01.20 ID:smdldmbc0
gdgdすぎワロタ
主催者は深呼吸でもして落ち着いて舵取りせぇよ

348 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:35:11.80 ID:F1CZykvu0
ブルドックのううわさあるけど、ほんとに出るかな?

349 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:04:43.11 ID:gbjM+Wyc0
いいエンジンだから派生機あってもいいよな
つーか500の国内仕様欲しい

350 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:06:00.81 ID:mMlOemsg0
ラインナップ縮小傾向なのにか・・・

351 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:42:31.23 ID:gbjM+Wyc0
あーごめん、初歩的な質問で悪いけど

同時に交換したタイヤ、どっちが先にスリップサイン出る?
400兄弟

352 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:55:59.36 ID:7EtmeMn80
>>351
フロントから無くなった
リアはまだ2000kmほど余裕で持ちそうだったけど乗り方かもなーとも思う
あとタイヤの銘柄にも依るんじゃねえかな

353 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:10:37.75 ID:gbjM+Wyc0
>>352
今まで色々なバイクに乗ったけど基本後ろから溝がなくなったんだ。
だけど、400Rは前が先に無くなったんだ。乗り方とかあるのか悩んでしまったが
他の人もそうだとすると、機体特性なのかな。
ありがとん

354 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:13:47.58 ID:/o9nJ7sL0
>>351
フルパニア積載での高速長距離ばっかしてるからリアからだな
ちなみにブレーキもリアからだ

355 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:38:43.82 ID:7EtmeMn80
>>353
多分バイクの特性上フロントが無くなるのかもしれんね
確証ないけど俺みたいに2台目じゃなくて何台も乗っててこのバイクでそうならそうなのかも
大概のロングライフ化の流れってどうしてもリアタイヤの方に配分割かれるみたいだけどフロントもどうにかならんのだろうか

356 :滋賀X1号:2015/07/28(火) 23:06:55.32 ID:369GQNlc0
自分からオフ関係の書き込みはこれで最後にします

参加を考えてくれている方々は新しく作った掲示板の方に移動をお願いします
新掲示板→ ttp://6206.teacup.com/nc47off/bbs
こちらのスレに書き込みをされても、以降私から返信する事はありませんので
よろしくお願いします

こちらのスレの方々には大変ご迷惑をおかけしました
自分の知識が足らず、本当にすみませんでした
以降、気をつけたいと思います
ありがとうございました

357 :名無しさん:2015/07/28(火) 23:18:49.14 ID:mMlOemsg0
お知らせ&誘導はしてもいいと思うのよ

358 :名無しさん:2015/07/29(水) 03:13:06.61 ID:AMgYl0pz0
>>356


>>357
自治厨ってどのスレにもいるけど、うるせー
仕切るなバカって思うわ

359 :名無しさん:2015/07/29(水) 05:55:05.23 ID:+1GsLimP0
>>355
駆動輪に大きな力がかかる = タイヤの減りが速い = 後ろタイヤが先に無くなる
という理解だったんだけど、CBRは違うようだ。どうしてそうなるか、しばらく注意してみる。

>>354
トップなしのパニアで長距離、高速多めの使用です。極端に使用方法は変わっていないかと。

360 :名無しさん:2015/07/29(水) 06:48:03.82 ID:CQeIS9a50
>>357
だよな。
>>358
同感
>>356
って訳でたまには参加どーぞって案内してあげて

361 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:00:35.93 ID:5EmWCe+Y0
ぬるぽ(^O^)

362 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:13:48.06 ID:TpIds4mH0
>>361
まるぽ(^O^)

363 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:41:53.00 ID:NeMGHkMh0
全レスしてるやつは2ちゃん初心者なのか?
てめーで掲示板作って籠っててくれよ

364 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:15:02.48 ID:6DibxAoc0
>>363
逆にお前の意見を取り入れる理由も泣くねw

365 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:15:43.13 ID:6DibxAoc0
>>363
自治房わろた

366 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:16:08.39 ID:6DibxAoc0
>>363
くろうと様かっこよすぎ

367 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:20:26.29 ID:BHDaii5y0
自治厨っていうか、単にウザいからウザいと言われてることに気付こうニッコリ

368 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:24:43.22 ID:/IuILtAN0
すごい恥ずかしい事してる人いる…

369 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:03:57.46 ID:BvDvqCm70
夏やな

370 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:14:08.74 ID:952mRoAo0


371 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:14:47.84 ID:952mRoAo0
間違えて書き込んじゃった・・・
もう煽り合いはやめようよ・・・
オフの人も移動したし、平常運行に戻そうぜ
俺は俺のFが販売終了の話がしたい

372 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:38:55.12 ID:KqMotKdp0
>>371
言うてもメーカーがなにか言わない限り分かんないしな
同じ状態のトライアンフのデイトナもメーカーは何も言わないし
黒F見れない内に終わるとは思わなんだが

373 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:40:21.17 ID:vVZXx/BT0
>>367
俺からするとお前もうざいからうざいって言うねw
玄人さんw w

374 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:36:04.07 ID:yMO4J9Bz0
黒F、、、見たことないな

375 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:38:52.26 ID:cjlThweX0
黒Fかっこいいよね

376 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:52:44.71 ID:uqsr7W8d0
黒Rもしぶい

377 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:44:22.02 ID:bHUYCI+D0
夢店行ったら黒F入院しとった。「初めて見た!」言うたら営業が笑うとったわ。

378 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:34:29.20 ID:uqsr7W8d0
都内とかだといっぱいいるんだろうねぇ。
うちの近所は白Fしか生息してない。

379 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:37:10.88 ID:mDQilLKk0
黒Rなんて渋いと思ったことないな乗ってるけど
赤Rとかトリコよりプラのちゃっちさが際立つから色々と誤魔化ししてるわ

赤黒のXが中々大人な感じでいいと思う

380 :名無しさん:2015/07/31(金) 07:37:34.59 ID:crReqDJ50
それは黒R乗りへの挑発や

381 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:13:15.56 ID:mDQilLKk0
>>380
実際問題赤よりも未塗装樹脂がお粗末に見えるから仕方ない
渋い様にカスタムしてる人もいるけどノーマルは…

382 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:25:09.77 ID:Lo3RTgG50
二週間前にリコール対応部品頼んだけど、お盆には間に合わないらしい

383 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:21:10.52 ID:rYmty6LD0
>>382
うちもそんな感じだ
早いとこ安心して遠くに行けるようになりたいもんだ

384 :名無しさん:2015/07/31(金) 20:56:08.81 ID:fes0lcsX0
>>381
赤を見たことないけど言われて見ればそんな気もするわ
どんなカスタムしてるの?人のカスタムってすげー気になる

385 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:16:51.94 ID:mDQilLKk0
>>384
個人特定出来ちゃう特徴ある気がするからちょっと言えねえすまん
俺なんかよりセンスあるなと思う

386 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:09:03.04 ID:UwcfLDoR0
タイヤが減ってきたからそろそろ考えとかないと。
純正は高いから、同等のタイヤにしよっかなー。
各メーカーどの辺のが同等レベル?
D222ってロードスポーツの2の、OEM供給用って聞いたけど本当かな

387 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:13:15.25 ID:UwcfLDoR0
ロードスマートだったすまんのう

388 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:30:27.26 ID:FUMuPpbh0
モリワキのバックステップ使ってるR乗りだけど、タイヤのエッジ使う前にバックステップすらない?
なにか解決法ないかね。

389 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:15:43.09 ID:g6mBeWIg0
のり方が下手なだけだと思います

390 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:41:13.41 ID:FUMuPpbh0
>>389
それもあるかもね(;´д`)
サーキットの平らなコースでもエッジまでいかないでバックステップすったからなー。
トラクションかけれてるつもりなんやけどね。

391 :名無しさん:2015/08/01(土) 18:05:37.09 ID:kLLUsJ8I0
やっぱり給油口キャップはヒンジ式にすべき

http://i.imgur.com/y1cih9U.jpg

しかしこれどうしよう

392 :偽白バイ:2015/08/01(土) 18:12:53.77 ID:xLjwJjQT0
>>391
塗れ!

393 :名無しさん:2015/08/01(土) 18:28:10.09 ID:1HHAmxAi0
タイヤの話スルーされてる…

394 :名無しさん:2015/08/02(日) 07:23:49.01 ID:7vxox3C50
>>391
自分もセルフスタンドで給油中にノズルをぶつけて、そうなった
夢店で相談したら、塗料ちょい塗りをロハでやってくれたよ

395 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:39:02.46 ID:wTWyBoMg0
ロハってなに?

396 :名無しさん:2015/08/02(日) 09:38:13.15 ID:P2xKRXlM0
>>395
タダ、無料の意味。
語源は只(タダ)を縦読み。

お得意さんなら小さなレタッチくらいタダになったりする。
当たり前のサービスじゃないけどね。

397 :名無しさん:2015/08/02(日) 10:19:47.85 ID:lH5nFUVq0
パールサンビームホワイトのタッチアップペンがデイトナにあった気がする

398 :名無しさん:2015/08/02(日) 11:50:07.32 ID:V7oglDeb0
S岡のF乗りです。
昨日30台も止められないような駐輪場でFが3台もあるという奇跡に巡り会いました(笑)
一年半乗ってて2度しかすれ違ったことしかないのに。

399 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:12:53.91 ID:6aVsrVHV0
XにDNAモトフィルターを取り付けました。

たかがエアフィルターと舐めて作業したら意外と苦戦しました。
http://imgur.com/9yrwqY5.jpg
http://imgur.com/KAsWOVI.jpg

400 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:31:46.41 ID:4ThqmEM40
>>399
どんな味でしたか?

401 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:57:02.99 ID:6aVsrVHV0
>>400

苦戦だけに苦かった。

402 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:31:43.45 ID:1KBoArk60
391だけど
ドリームで相談したらタッチペンで塗れって言われて終わったわ

もしくはタンク交換

403 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:48:13.24 ID:kz3aQ0B30
まーそれ以外方法無いしね

404 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:53:47.16 ID:1KBoArk60
>>403
実は錆び出てるから、削ったり必要かと思ったんだけど無理だってさ

405 :名無しさん:2015/08/02(日) 20:55:43.19 ID:6aVsrVHV0
>>404
ホムセンとかに、赤錆を黒錆にする薬品が売られているから、それを塗ってから塗料を塗れば大丈夫だったんだが………

406 :名無しさん:2015/08/02(日) 20:59:54.25 ID:1KBoArk60
>>405
なにそれ聞いてない

407 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:04:17.79 ID:6aVsrVHV0
>>406

カー用品店の塗料のコーナーには大抵置かれてるよ。

408 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:13:57.69 ID:1KBoArk60
>>407
もうタッチペンで塗ってしまったんだが手遅れか

まあ、いいか
初バイクだしこれで色々勉強するわ

409 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:21:11.25 ID:b/YGrtTB0
傷も含めて愛せるようになるんじゃないかな。

410 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:23:14.03 ID:/jm+xMKj0
>>398
オレもF乗りだが、そりゃ奇跡だ。
路上で二回しか見たことないからなww

411 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:50:49.86 ID:e7QdvpQh0
確かに奇跡だ。

Xは数回見たこと有るけどな。Rも少ない。もしかしてと思ってみると250だったり。

412 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:25:26.89 ID:DqQ9Fs8L0
赤色カウルの傷をタッチペンか何かで補修したいんだけど疑似色わかる人いますか?

413 :名無しさん:2015/08/03(月) 00:04:02.62 ID:iEIe3hqj0
赤マッキー

意外とイケる

414 :名無しさん:2015/08/03(月) 05:25:34.65 ID:0o/0oP8f0
疑似も何も、HONDAの純正のヤツあるよな。
ちとまってろ、写真うpする

415 :名無しさん:2015/08/03(月) 05:39:33.78 ID:0o/0oP8f0
ttp://fotla.net/0yclM1

ソフト99で出してる 「H-68E ホンダ用 R-81」
ホンダ純正色 赤(ミラノレッド) 対応

二枚目が塗った直後の画像、乾くともっとわからなくなる。

416 :名無しさん:2015/08/03(月) 18:52:28.64 ID:SnVY1DST0
CBR400Rと250Rを試乗してきました。
印象です。

顔(目つき):400←優れている方(以下ry)
EGの滑らかさ:400
EGのパワー:400
メーター:250圧勝(400は噂に違わず糞)
取り回しのし易さ(軽さ):250
燃費:250
フレーム設計の美しさ:250
全体の意匠のまとまり:250


250Rの車体に400Rのエンジンを押し込み、フロントカウルのみ400Rに
した仕様が欲しいです。

417 :名無しさん:2015/08/03(月) 18:55:59.64 ID:RfiSIijJ0
乗る前から分かる事ばかり…

418 :名無しさん:2015/08/03(月) 19:07:31.17 ID:SnVY1DST0
有給休暇をいただいたので、
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかHな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかのひょうしに見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません!
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊丸の画像です・・・。。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます!(看護師なので・・・・)
至急助けてください!!!
ここのスレッドの人ならわかるとおもいました。
OSはウィンドウズです。
よろしくお願いします。

419 :名無しさん:2015/08/03(月) 19:36:38.98 ID:DH6MMuAy0
>>415
お、マジすか。ミラノレッドってヴィクトリーレッドと同じ色って事ですか?正直どこ塗ったか分からないからかなり近い色なんだろうけど!
それってホムセンに置いてますよね、置いてるなら週末にでも見に行きます

420 :名無しさん:2015/08/03(月) 19:44:13.32 ID:0o/0oP8f0
>>416
250はコーナリングが独特だよね。
シングルエンジンゆえの寝かしこみの軽さが面白いと思った。意外と戦闘的?

車体は400の方が重いからとうぜん軽快さは250に劣るけど、
コーナーでの粘りがあるしツーリングで流すなら多少重い方が安定するんじゃないかな。
快適さで上回ってると思う。

機体の特性が大きく味付け違ってて、住み分けがはっきりしてるから分かりやすいよね。

421 :名無しさん:2015/08/03(月) 19:46:19.13 ID:0o/0oP8f0
>>419
若干濃いよ。
あさの写真、ちょっとピンボケしてた。そーりー。
よかったら今現在の写真も上げようか?

422 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:02:51.80 ID:Z+EuVKzp0
>>418
モニターに膝蹴り
本体にジャーマンスープレックス

423 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:39:07.66 ID:DH6MMuAy0
>>421
お手数かけます!よければお願いします!

424 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:53:26.27 ID:dEGzOliU0
>>416
高速長距離乗るなら250Rはないな
400Rに軍配

しかし、400Rのカウルって意外に防風効果ない

425 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:00:12.98 ID:0o/0oP8f0
>>423

ttp://fotla.net/5Vsjc

うーん
もしかしたら、ガンダムカラーの連邦レッドの方が合うかも?

426 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:14:40.09 ID:0o/0oP8f0
ttp://fotla.net/7iKDs

連投スマソ
ガンダムカラーのサザビーレッドだな。
こっちは塗ったか塗ってないかわからないくらい遜色がない。

427 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:50:30.62 ID:DH6MMuAy0
>>426
なるほど、サザビーレッドは特に違和感ないですね
要チェックしときます、ありがとうございます!

428 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:58:06.13 ID:bEp1NMvO0
ボルトとワッシャ紛失したからうぇびけのパーツリスト眺めてるんだけど、これあればわざわざパーツリスト買う必要ないな
正規な方法では保存できないけどw

…くだらない話だけど色々注文したらトリコの白を黒に反転させたの作れるなwww
シートカウルとフロントフェンダーとステッカー一式必要だけど、想像したらすごい微妙

429 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:15:21.02 ID:49NPmCYY0
あのステッカーを綺麗に貼れるだけの技術があるのか疑問だわ

430 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:45:16.88 ID:m+TEUrXV0
>>429
技術もクソも位置決めして水貼りすりゃどうにでもなるだろ

431 :171:2015/08/04(火) 21:57:05.48 ID:n4W3OxZ90
Fをセパハンにしてみたくなってきたがパーツが・・・

432 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:44:17.68 ID:iFsHUCVj0
ひっくいバーハンの方がストファイらしくて似合いそう

433 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:50:10.67 ID:KXzA/I460
GSR400とか普通にアップハン付いてるからちょっと萎えるよな

434 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:05:06.24 ID:ucajZk4n0
お前らの中にHIDに変えた奴いる?
ローだけ付けようかなって思ってるけど、グレアの具合とか照射範囲だいぶ変わる?

これから夜走る事多くなりそうなんだけどローが非常に見づらいのな…

435 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:15:42.08 ID:KXzA/I460
ローは基本的に対向車か前走車がいる時のみ。
基本はハイビーム。

436 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:16:25.05 ID:XqaJPQ3u0
生産中止のFはこれ以上パーツが出ないのか否か。 
ひっくいバーハンも良さそうな感じだな。イメージ的にカフェレーサーみたいにしてみたい

437 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:16:53.69 ID:h0jr0Zki0
荷掛けフックがグラブバーについてるのはいいんだけど
もうちょっと後ろにも欲しくならない?
ナンバープレート止める台座につけるやつ使ってる人いる?

438 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:17:37.73 ID:KXzA/I460
>>436
えっそれまじ?
短い人生じゃったのぉ…(F乗りの俺)

439 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:19:59.15 ID:XqaJPQ3u0
>>438
生産中止というか販売終了だった。
Fかっこいいからもっといろんなパーツでカスタムしたいんだよね。。

440 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:26:46.07 ID:KXzA/I460
>>439
まあ普通に考えたら特徴無いから要らんいうたらいらんけども。
400XやRほどはキャラ立ってなかったしね。
でも貴重なツインの400ネイキッドが消えるのは寂しい。
川崎もER-4n無くしたし全く売れ無いんだろうね。

441 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:34:18.65 ID:XqaJPQ3u0
FにRのセパハンを着けたらいいのではなかろうか。

442 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:02:10.41 ID:ucajZk4n0
>>435
やっぱそうなるよなー
高速みたいな場所走ったけど怖かったから基本ハイで走ったわ…

F安いし黒かっこいいのになー
セパハン化はトップブリッジ変えたらどうにかなりそうな気がする

443 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:30:04.16 ID:Z4N5QNa80
>>434
ledはあかんの?

444 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:32:22.91 ID:UKr9dotS0
XのメーターをFかRのにして欲しいな
もしくはcdr250rのでもいいな

445 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:41:06.80 ID:ucajZk4n0
>>443
なんかTAMIYA LEDなるものが良さそうだな
グレアほとんどないっぽいし

>>444
カバー注文すればいいじゃない

446 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:50:05.95 ID:UKr9dotS0
>>445
変えられるのか?
メーター安い?

447 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:01:38.81 ID:lHDGxLjV0
>>446
CBR 品番 37610―MGZ―306
F 品番 37610―MGZ―305

448 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:04:39.21 ID:pJzyL7KV0
>>447
ありがとう
後は試乗して問題なければ400X買うぞー

449 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:06:25.61 ID:lHDGxLjV0
>>448
http://imgur.com/ty2zEBH.png

5番の部品
3000円しないかも。

450 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:12:29.51 ID:pJzyL7KV0
>>449
安っw
色々調べてくれてありがと
明日遅刻するといけないんでおやすみ

451 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:32:49.06 ID:UxtoHzYk0
寝坊する呪いをかけた

452 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:36:59.71 ID:dpcPpcKQ0
>>445
スヒィアライト?ソヒィアライト?いいよ!

453 :名無しさん:2015/08/06(木) 18:39:27.17 ID:GtUZ8YOy0
ヒィィィ!

454 :名無しさん:2015/08/06(木) 19:05:08.96 ID:ZFRlUerS0
>>437
ナンバープレート用のフック使ってるよ
荷物を多めに積んだりするときの安定感は初期のフックだけに比べると遥かに安定。
安いし取り付け数分だし。ただリアカウルにネットなんかで細かい傷つくから、気になるならこれをつける付けないに係らず保護フィルムとか貼ったほうがいいかと

455 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:15:12.76 ID:of8u4sli0
over の古液いれてみたいなぁ、、、

456 :名無しさん:2015/08/08(土) 03:00:36.80 ID:ypyigxZO0
<お知らせ>
バイク車種・メーカー板では、その目的が一目でわかるようにローカルルール欄に
案内を表示することについて話し合いをしております。


--------
【バイク車種・メーカー板@2chローカルルール】
■バイクメーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外のバイクにまつわる話題はバイク板へ
--------

このような関連スレへの案内は、ペット大好き板はもちろん運営の各板でも
普通に行なわれており、来訪者を適正なスレへ誘導したり、板違いなスレが立つことを
ある程度抑制しております。

これら一番最初に設定するローカルルールについての賛成・反対を含め、
広く意見を募集しております。
反対意見の方も具体的にわかりやすい反論がいただければと思います。

下記スレで行っておりますので是非ご参加下さい。
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438213291/164-

457 :名無しさん:2015/08/08(土) 10:00:56.51 ID:M/kl8tRD0
これからXにHIDを取り付けるで御座る!

458 :名無しさん:2015/08/08(土) 12:17:21.96 ID:yYbyR0fw0
>>457
乙でゴザル!
終わったら写真うp、苦労点の報告もお願いします。

459 :名無しさん:2015/08/08(土) 13:07:46.62 ID:M/kl8tRD0
>>458

乙で御座る!

モノは、冥土印中華(匂プンプン) 35W 色温度4300K
http://imgur.com/JvNdfYX.jpg
全ユニットで御座る!
http://imgur.com/rgshkO8.jpg
尚、この画像のモノには、純正の防水カバーを加工して取り付けたで御座る!


完全に一致!
http://imgur.com/r7Q4Wbn.jpg

http://imgur.com/c8g9Vff.jpg

このインディペンデンスデイが、全ての苦労を台無しに……… 続く

460 :名無しさん:2015/08/08(土) 14:14:10.10 ID:M/kl8tRD0
冷やし中華食ってた。
http://imgur.com/z0PcF8S.jpg

苦労した点
手元スペースの狭さ。
本来、ライトをユニットごと外して作業するべきなんだけど、あまりの面倒臭さに取り付けた状態で作業しました。

バーナーの先端が本体に入ってしまえば後はすんなり入ります。

が、あのインディペンデンスデイと純正防水カバーが邪魔で固定金具がはまりません。

結局、防水カバーを取り外し、なんとか固定金具をはめました。

防水カバーが無いのは不安なので、ゴム板を加工して取り付けてみましたが、無いよりはマシなレベルかな?
http://imgur.com/G2n5ps8.jpg

後は、夜を待って配光チェックします。


こんなモンで如何で御座るか?

あ、後コレも取り付けました。
http://imgur.com/nGFdqdk.jpg

461 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:49:13.61 ID:h4lVzfy90
>>460

いや〜乱世乱世

462 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:51:29.36 ID:VudHW4/10
乗って帰ってきたら、後輪タイヤにガッツリ釘が刺さってる・・・

タイヤ交換したばかりなのにいいいい

463 :名無しさん:2015/08/08(土) 19:12:49.01 ID:Ul8bT2Pg0
>>460
冷やし中華は美味しかったの?

464 :名無しさん:2015/08/08(土) 19:39:35.97 ID:M/kl8tRD0
>>463

嫁お手製で、間違っても“不味い”とは言えません!

因みに、私はからしの代わりにワサビを使います。


暗くなったので配光チェックをしました。

純正ライト
http://imgur.com/whVxIZZ.jpg
http://imgur.com/ABUcQRu.jpg

HID(35W 4300K)
http://imgur.com/fFFIDmN.jpg
http://imgur.com/rAFFdw6.jpg

純正ライトが意外と明るいですね!
以前乗っていたDR―Zとは大違いでした。

465 :名無しさん:2015/08/08(土) 20:19:39.39 ID:7uXez7Yd0
>>464
レポと作業乙!
HID明るくてこれだったら夜間もそこそこ安心だな

おちんぎん入ったら今度はLEDライトの人柱的なのを俺がやってみようかな

466 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:58:35.30 ID:Ieb9eRN80
>>464

乙〜!
すっげ〜参考になった!
ちなみにこれはお幾らくらい?

お!冷やしにわさびの同士がこんなところに!
ちなみにおいらの周りでは完全に異端扱いだ!
おいしいのにな〜〜w

467 :名無しさん:2015/08/08(土) 23:16:46.39 ID:M/kl8tRD0
>>466
ワサビ仲間がこんな所にwww

近所の寿司屋が夏限定で冷やし中華を出していて、その中に入ってます。

ブロスで、9581円でした。
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/1_198_1_1839812/?mk=1

468 :名無しさん:2015/08/08(土) 23:40:06.52 ID:Ieb9eRN80
>>467

仲〜間!!
お寿司屋さんの冷やし中華当たり外れがでかいけど
当たるとメッチャ美味しいよね!
前は近くのお寿司屋さんがやってたんだけど、そこが美味かったな〜
去年大将が亡くなっちゃって、お店自体が無くなっちゃったからすげ〜残念!

おっと脱線しちゃったw
値段訓えてくれてありがと!
案外安いね〜
今度の9両出たら買ってみようかな〜

469 :名無しさん:2015/08/09(日) 02:02:55.65 ID:HjlTYnjm0
ブルドッグの市販する可能性結構高いみたいだから
CB400Fと入れ替わる感じになりそうね

470 :名無しさん:2015/08/09(日) 05:57:03.70 ID:fo9H3JYV0
なるほど、テコ入れってやつですな。

471 :名無しさん:2015/08/09(日) 12:35:59.22 ID:jTJsWtW60
>>464
配光右上がりってヤバくね?

472 :名無しさん:2015/08/09(日) 12:51:39.92 ID:+1IsE/7M0
>>471

バイクが若干左に傾いてます。

473 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:41:12.61 ID:7HpjvZdt0
今日、初めて同じ400Xオーナーと話をした@道の駅どうし。

474 :名無しさん:2015/08/09(日) 20:11:56.60 ID:vESrUolZ0
どうしだけに同士??

475 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:08:48.79 ID:2N3sWLAt0
それがどうした?

476 :名無しさん:2015/08/09(日) 23:56:49.03 ID:JDHIaioe0
400xを逆シフトにしてみたいのですがどうなんでしょ

477 :名無しさん:2015/08/10(月) 15:20:24.12 ID:fZaOodDu0
バックステップ買おう
前は安くて中々良いタイ製のがあったけど今探しても無い

OVERのが今一番いいんじゃねえかな

478 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:37:10.21 ID:2xRA40eO0
バックステップ高いよな

479 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:17:46.91 ID:qe2bRg3/0
行きつけの翼店で発売と同時に仕入れたFが未だに売れないと嘆いていた
RはSFに流れてしまうしそこそこ出たのはXだけと言っていた

480 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:11:14.96 ID:/gUJs2x80
>>479
あるある
行きつけの夢店で2013年式ABSなしのFが売れずに残っている
箱付き大特価なのに誰も買わないというw

481 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:29:52.55 ID:xMl69X560
きっとバイクとして大切な何かが欠けてたんだな・・・

482 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:52:46.59 ID:kE/nfStn0
400ccでネイキッドはライバルが多いからなぁ
フルカウルやクロスオーバーは逆にライバル少ないし

483 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:07:52.21 ID:M7xprSJq0
Fは教習車に最適だと思うんだけど…
SFの方が利益率高いのかな?

484 :名無しさん:2015/08/12(水) 02:57:13.18 ID:mq8V2WJo0
F叩き売りされてる感じ?
MT-03考えてたけどこっちにしようか悩むな

485 :名無しさん:2015/08/13(木) 00:32:46.74 ID:TT0N5dCS0
ツーリングメインにR欲しいけどカウル付きで400って他にはニンジャしか無いのね

486 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:48:00.42 ID:UphO/SaL0
あの形のネイキッドってMT-09以外はどれも全然売れてないだろ
今や新鮮味も個性も全く感じないしなあ
虫(カマドウマ)みたいで気持ち悪いと女ウケが悪すぎる

487 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:59:00.95 ID:NQg/Pmsp0
売れないのはライト形状のせいではない
日本マーケットゆえ
欧州では売れてるよ

488 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:54:56.08 ID:QkpRmIyx0
スーフォアよりいいバイクだと思うんだけどな、F

489 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:59:55.01 ID:vCwhf4R80
女ウケ考えてるのか

490 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:04:07.49 ID:Xc0NvLF+0
400cc自体がニッチ需要だから売れる売れないを語るだけ虚しい気もするが…

491 :名無しさん:2015/08/13(木) 14:05:49.83 ID:1zZA7mYy0
免許制度を変えよう(提案)

492 :名無しさん:2015/08/13(木) 15:32:25.09 ID:g8qWUACB0
変えたところでなんとかなんのかね?

493 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:10:29.52 ID:wA6M6Vsj0
変えるなら車検制度じゃね

494 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:10:46.15 ID:QSjMWhU00
500まで引き上げたら日本仕様の必要がなくなってホンダが嬉しいからとか?

495 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:12:01.20 ID:Vfp/R+tS0
>>494

それ、逆じゃね?

496 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:58:16.31 ID:AbkgItfK0
>>493
400までを軽二輪はいいと思う
ASEANとも連携すればなおよし

ただ、その場合は重量も制限したほうがいいかもね

497 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:11:31.05 ID:Mhj3h/ov0
ふと思ったんだがCBR400Rに乗ってるやつって次ステップアップするならどんなバイクに行くの?ずっとこのままで不満なしか?
CBR250RのやつらはCBR650Fや600RRに行くやつが多いようだが

498 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:19:50.19 ID:6Nf3XtuU0
とりあえずぶっ壊れるまでは乗るつもりだけど、次乗り換えるなら大型のスポーツツアラーかな

499 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:51:26.34 ID:2xdc1xls0
ステップだうんしたんだが。。。

500 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:32:43.54 ID:0lyK4H8i0
>>497
妄想だけど、CBR650Fか最近出たGSX-F1000だっけ?あそこら辺が欲しい

501 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:47:37.24 ID:428QCZ1R0
>>500
ナカーマ
GSX-S1000F良いよね

試乗会で乗れるなら一度マジで乗ってみることをオススメする
CBRに似たような感じで大型でスポーティーなのがほしいならマジでドンピシャ過ぎる

502 :名無しさん:2015/08/14(金) 02:16:45.39 ID:a308Rdg80
650Fはイラン中途半端すぐる。400Rから漏れを引きずりおろすほどの魅力はなかった。
600Rでロング疲れそう。漏れが欲しいのはオールラウンダーでツーリング向きな機体。
GSXは乗ってみたいな。この間試乗会合ったけど仕事で行けんかったorz

503 :名無しさん:2015/08/14(金) 05:18:45.75 ID:e9Jewbdf0
CBR/CB650Fはレンタルしたけど、乗りやすかったよ
400Rの延長線にある感じ
自分的にはエキパイが露出しているCB650Fがいいかな
ただ、割高なんだよね

結構Ninja650にも惹かれてしまう

一時期CB1100も考えた
キャストホィールの限定仕様EXもいいね
しかし、重い

全然毛色は違うけど、最近BOLT Cスペックも試乗して気に入った
トルクもりもりなのがいい

結局全然決まらないというw

504 :名無しさん:2015/08/14(金) 06:09:25.02 ID:QG+qgR/S0
>>503
クラシカルなカフェレーサーっぽいバイクが好きなんじゃね?

ぶっちゃけ、400でトルク的には不満ないから、ヨンフォアみたいな車体が新車で出たら、それカスタムして乗りたい。

505 :名無しさん:2015/08/14(金) 06:45:25.96 ID:a308Rdg80
正直 BOLT 売れてるよね。
ヤマハの店員も褒めてるし。どっかで乗ってみたいな。

506 :名無しさん:2015/08/14(金) 08:42:10.79 ID:OPBJx3au0
ニンジャ1000みたいなコンセプトで出してくれないかな?

507 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:41:14.48 ID:428QCZ1R0
ボルトCもなかなか良いよね
結構前傾っぽいのに全然疲れないしある程度真っ直ぐ走るなら楽しいバイクだった
曲がる時はやっぱり癖あるけど慣れれば許容範囲かもしれない

問題はUターンがな…

508 :名無しさん:2015/08/14(金) 14:01:12.97 ID:c9oyU1Xy0
これをベースにしたCB400FOUR(NC36)みたいな
クラシックスタイルのバイクって需要あるのかな?

509 :名無しさん:2015/08/14(金) 16:22:05.34 ID:QG+qgR/S0
BOLTって海外でカフェレーサーカスタムの車体としても人気あるんだよね。
BMWのR nineTとかもかっこいいと思ってしまう。
CB1100はでかすぎるし、400〜600くらいの車格でそんな車体が出たら嬉しいけど、需要はないのかな。

510 :名無しさん:2015/08/14(金) 16:49:45.03 ID:428QCZ1R0
エアクリとプラグ変えたんだけど、新しいエアクリの金属部が錆びててなんかげんなりした

511 :名無しさん:2015/08/14(金) 18:39:23.88 ID:b/36I6yC0
>>510
どこでてに入れたん?

512 :名無しさん:2015/08/14(金) 18:46:17.70 ID:POxab29k0
近所で拾ってきた

513 :名無しさん:2015/08/14(金) 19:08:08.98 ID:b/36I6yC0
>>512
そらあかんわ

514 :名無しさん:2015/08/14(金) 19:20:45.66 ID:428QCZ1R0
近所にプラグ畑とかエアクリの木があればいいのに

>>511
一応うぇびけで頼んだよ
元からついてるのが錆びてなかったから途中で処理とかしなくなったのかなとか勘ぐりたくなる

515 :名無しさん:2015/08/14(金) 20:49:55.60 ID:2ik9jq320
400rはもっと軽くならんのか

516 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:24:55.13 ID:1A6Lojwx0
>>515
フレーム等をアルミにしたら軽くなるよ

517 :名無しさん:2015/08/14(金) 23:05:48.40 ID:b/36I6yC0
>>514
まぁ、放置されてんでしょ。。

518 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:01:36.46 ID:SGPmv5Ag0
400RがMCで軽量コンパクト、マスの集中、もう少し前傾になったらすぐにIYHするのにな

519 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:31:33.03 ID:tcLJRyVm0
新車の400Rと中古の400sbで悩む

520 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:53:51.47 ID:9t2w7neK0
>>519
新車買ってマフラー交換しろよ
いいバイクだぞ

521 :名無しさん:2015/08/15(土) 01:18:29.69 ID:f12wEMEO0
オーバーのふるえき入れたいなー
誰かいれた人います?

522 :名無しさん:2015/08/15(土) 04:27:49.86 ID:YxzRgYyi0
ところで今日暇だったから高速を七時過ぎから往復200kmくらい走ったんだよ。
んでサービスエリアのバイクを止める所に座ってたら、お姉さん(38歳)がコーヒーをくれたんだけど。。。
疲れてる顔してるからだってさ。
なんだったんだろ?
cbr400Rで走りました。。

523 :名無しさん:2015/08/15(土) 05:37:18.62 ID:VByYNUiY0
漏れもオーバーなフルエキ入れたい。
入れた人の報告もとむ

524 :名無しさん:2015/08/15(土) 08:18:13.04 ID:OqeczG9S0
>>522

きょ……今日? ((((;゜Д゜)))

525 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:24:22.68 ID:HvynHmyL0
>>522
それ誘ってたんじゃね?

526 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:45:21.77 ID:/I8tmmd90
初めて膝擦ったが、公道じゃほぼ必要ないわ
擦った時の姿勢もなんかみっともない感じ

527 :名無しさん:2015/08/15(土) 12:22:39.77 ID:tiOURs6q0
>>525
まじか!!

528 :名無しさん:2015/08/15(土) 13:10:55.68 ID:nm68ljpN0
見ず知らずの、しかも女性の年齢をなぜ知っているのか

529 :名無しさん:2015/08/15(土) 13:15:29.55 ID:Cti9VQ090
>>522
成仏しろよな

530 :名無しさん:2015/08/15(土) 13:23:15.75 ID:OqeczG9S0
>>522

疲れてる顔 誤

憑かれてる顔 正

531 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:37:31.95 ID:tiOURs6q0
>>528
そのばで五分くらい話して、年聞かれたから答えたら向こうから言ってきたわ

532 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:00:37.66 ID:0GKwN29e0
それ誘ってるよね
連絡先GETしろよな

533 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:09:38.99 ID:tiOURs6q0
>>532
いや、興味なかったからばいばいした

534 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:10:45.50 ID:tiOURs6q0
スレチすません

535 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:47:25.53 ID:eTLIaMwy0
ARROW管貰った
明日つけてみよう

536 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:07:47.57 ID:h/7FwgsL0
ダチが忍者400を買ったので、少し乗せてもらった。

ブレーキ、意外に効かない!ダブルディスクなんだよな!?
フローティングじゃないとか、シングルディスクとか、安っぽいだとか
さんざん言われてきたが、CBRのブレーキの方がよっぽど効く。
車体の重さの違いか出るのか? タッチが硬い。

ハンドルはなぜかパイプハンドル。レプリカ風だがポジションはネイキッド。
かなり上体が立った感じだ。ダチいわくラクでいいが尻が痛くなるとの事。
ハンドルが高いせいか寝かしこみはなんか硬い感じだった。
CBRより積極的に身体を使わないと曲がらない印象だった。

エンジン、中低速がスカスカで回さないとパワーが出ない感じだった。
慣らしが終わってない人のバイクだから、上まで回すような暴挙はし
なかったが、直感的に7,000回転以上がおいしいのだろうと思った。
低回転からモリモリで5〜6000回転付近が使いやすいCBRとは
明らかに違う。
気になってネットで調べたら、650ccのダウンサイジングらしい。
そのせいかパワーが十分に出てない印象を受ける。

537 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:08:38.08 ID:h/7FwgsL0
燃費 リッター27kmくらい。30kmいかないのね。

価格 あっちのほうがちょっと安い。

デザイン 車体の右側にサスが露出してるデザインは、明らかに忍者の方がかっこいいと思う。

その他
純正スクリーンが明らかに長い。加えて、位置をずらすことができる。
長めの設定にすることで、ツーリング向きの位置を選べる。

同じ 400cc フルカウル としてライバル扱い、よく比較される2台だが
中身の性質はまったく異質の2台だった。
CBRが素直な優等生的な印象を受けるのに対し、ニンジャはわがままな女の子の印象。
バイクに合わせてライダーがついて来い、と言われてるような錯覚を覚えた。
カワサキ車らしい。

乗りこなせれば面白いと感じるだろうが、ダウンサイジングのこともある
何年かすると大型にステップアップしたくなるんじゃないかな。

538 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:59:58.99 ID:QGG2eSdb0
>>537
初代とあんまり変わってないのな
俺も初代の方乗ったことあるけど同じ感想だった

539 :名無しさん:2015/08/16(日) 10:25:47.84 ID:kRgtVmRs0
>>536
ダブルかどうかは効きとは直接の関係はないよ
フェードはしにくくなるだろうけど。
あと忍者のほうがシートが低い? ステップが高い?
のでわりとスポーツよりかと。
逆に言えばダラダラ乗るには膝が窮屈かもしれない。
CBRはだいぶ重心が高めに感じた。スラロームみたいにヒラヒラするのはちょっとしんどいかも。

540 :名無しさん:2015/08/16(日) 10:42:56.32 ID:uQlPaBVN0
忍者400の方がシート高くね?
805mmだっけか

541 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:15:17.56 ID:h/7FwgsL0
>>540
うん、高かった。二台並べたら明らかにシートの位置違う。

542 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:48:18.12 ID:h/7FwgsL0
>>539
勉強不足でスマソ
単純に二枚あるから効きがよさそうに見えた。

543 :名無しさん:2015/08/16(日) 12:04:07.14 ID:kRgtVmRs0
>>540
なるほど、じゃあステップの相対位置が高めなのかな。あと少し後ろよりなのかもしれない。
CBRは良くも悪くも入門用って感じだね。
レバーも調整式じゃないし低コストを感じるw

544 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:54:32.17 ID:QGG2eSdb0
貰ったARROWなんだけど、日本の車検通すためのバッフル封印がお粗末すぎてワロタwww
アクラ管は潔く公道使用不可にしてるけどARROWはなんとしても超格安コストで通したかったんだろうなと思うレベル

ここからは夢の話だけど、バッフル外して乗ったら個人的には夜走るのはためらわれるレベル
多分ヤフオクとかにある安いバッフル付いたアレと音量は同じなのかもしれない
バッフルあってもWR'sのすりっぽんより良い音してる
性能はちょいのりだからよく分からんが抜け過ぎ感がちょっとあるけど許容範囲内かなーって感じ
街乗りならバッフルある方が乗り易い気もする

という訳で見た目的にも結構いいので下手にOVER買うよりARROW買った方が一粒で二度美味しい感じだと昼寝した時に見た夢で思いましたまる

545 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:24:01.37 ID:Kpw0LPcR0
夢なら仕方ない

546 :名無しさん:2015/08/17(月) 14:04:42.47 ID:6Eoe/FkC0
ちょいと質問なんだけど
最近どうも2速に入れるときがおかしい。
ががっぱりっ。みたいな音で入るそれも弾かれそうな感じで。

んで、試しにエンジンかけたまま1 2345とやっていくんだけど、ほぼ2速にはいらなかったり、入ってもそれよりあげれなかったり
逆に下げようとしても下がらない。
半分だけ入ってるような感じです。

547 :名無しさん:2015/08/17(月) 14:31:29.44 ID:urQwE1iZ0
>>546
オイル交換してみたら

548 :名無しさん:2015/08/17(月) 14:36:48.23 ID:6Eoe/FkC0
>>547
したよ。
んで、クラッチを完全に握ると、ダメで、
少し緩めたところで速が入るんだよねぇ。
クラッチがおかしいのかな?

549 :名無しさん:2015/08/17(月) 15:28:15.74 ID:nJqMaSNy0
>>548
そんなもんじゃない?
R乗ってるけど似たような感じだよ

550 :名無しさん:2015/08/17(月) 17:33:17.36 ID:6Eoe/FkC0
>>549
まじか(._.)
ギアがかけたりしてんのかとおもって

551 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:21:42.72 ID:dKq1x3La0
先輩諸兄、こんちは。400F白に乗って半年の新参です
マフラーを交換したいなと思い、車種に適合するモノを探してます
OVER製のスリップオンは適合車種にFだけ記載がありませんが、付かないものなのでしょうか
三兄弟のうちRとXに付くならFにもいけそうな気がするのですが…
400Fに付けてみた、付くらしいなどの情報はご存知ではないでしょうか

552 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:40:07.99 ID:3tZ/kakt0
付くけど認証取ってないとかそういうことだと思うよ

553 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:50:18.66 ID:RqBd/keX0
>>552
ありがとうございます
やっぱりそういうことですよねー
横着せずにおとなしく適合謳ってるメーカーのを探すことにします

554 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:16:36.03 ID:Lq1E3I3G0
>>553
過去スレから

306 774RR sage 2015/05/07(木) 20:40:08.00 ID:2YRMfTZ1
ちょっと前のマフラーの話
400R/400X対応で400Fだけ入っていないと言う条件から
OVERのスリップオンもそうだったのでメーカーに問い合わせてみた。
対応車種に400Fが入っていないのは実際にフィッティングを行っていないためとの事
ノーマルマフラーと同じ取り回しなので400Fにも付けられるはずで
対応型式も「EBL-NC47」で同じだから車検も通るはず
との事です

車検対応なら3兄弟に付きさえすれば問題ないとの結論でよいと思います。

以上ご報告までに

555 :名無しさん:2015/08/18(火) 10:16:23.16 ID:UXKIVtCE0
cbrモデルチェンジいつだよ

556 :名無しさん:2015/08/18(火) 10:38:32.90 ID:0fd2N47q0
>>555
気になるよね

557 :名無しさん:2015/08/18(火) 13:19:07.71 ID:KKBtSHAV0
>>554
ご丁寧にありがとうございます
構造上付けられない心配はしなくてよさそうですね
今回はすぐ購入できるという理由でWR'sのマフラーにしました
よくよく考えたら乗って半年でOVERはナマイキですよね(笑
もう半年乗ったらOVERに挑戦してみます

558 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:32:25.31 ID:VZQgmMKA0
>>557
もったいないから今からでもキャンセルしろ
最初からOVER買ったほうがいい

559 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:05:45.37 ID:IcTC1qYH0
うむ、ぶっちゃけ素人がマフラーの差をわかるわけないんたから最初から欲しいの買えばいいのよ

560 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:04:55.47 ID:sMC5dkLY0
>>558-559
まだ購入予約しただけではあるのでキャンセル可能かきいてみます

561 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:35:41.53 ID:dNUSrn940
うわ迷惑

562 :名無しさん:2015/08/21(金) 16:45:20.03 ID:GxJTOsam0
とりあえずoverつけたらインプレよろしく!

563 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:29:54.86 ID:W3Y5MJFA0
貴様もOVERSなのか?

564 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:02:55.27 ID:X15ILxSA0
マフラーじゃなくてすまんが、ハンドル付けた。
切れ角っていうの?すげーひらひら傾くわ
もはや別物と言ってもいい位。

565 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:36:27.41 ID:6KBi0uhq0
xをセパハンに・・・

566 :名無しさん:2015/08/22(土) 02:45:18.88 ID:3/HGSeXU0
セパじゃなくていいけど、Vストくらいの幅に死しても良さそう。

567 :名無しさん:2015/08/22(土) 08:46:07.95 ID:8mUmOdNY0
>>564
overの?

568 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:07:23.03 ID:X15ILxSA0
>>567
400rにoverの付けました。
ハンドル変えるだけでここまでアグレッシブになるか、と感じさせられました。

569 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:36:10.71 ID:+Qdqw33W0
雨で1ヶ月点検に行けないので、ポジションとナンバー灯をLED化するで御座る。
http://imgur.com/C4jsli4.jpg

570 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:49:57.20 ID:OsFpSm9p0
>>568
ネットの記事もいい感じだよね
ハンドル変えるだけでそこまでいくかってくらい変わるって

571 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:27:10.25 ID:9m1QWEGN0
NC750に乗ってみたら、メットインが便利すぎて……

箱つけてる人いる?
よかったら感想聞かせて。

572 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:44:18.85 ID:5CAqVX5t0
750のほうできけばいいじゃない

573 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:49:28.30 ID:Mt5Y/9rE0
メットインの便利さに感銘を受けて質問に至ってるんだからここで合ってるでしょ

574 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:53:54.54 ID:5CAqVX5t0
750に箱つけるのかと思ったよごめんよお

575 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:53:59.80 ID:9m1QWEGN0
試しに純正の箱キットの値段聞いたら10万コースだった。
あとこのバイクはけっこう重臣高めだから箱つけたら拍車がかかるかと思って。

576 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:58:29.67 ID:5CAqVX5t0
純正高いからアイリスオーヤマのRVボックス460ってのつけてた。
フルフェイスと雨具入れれて便利だったけどださいと評判だった。

577 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:17:04.90 ID:9m1QWEGN0
>>572
ありがとう
バランスはどう?
重心高いせいで重量の数値以上に取り回し重いよね。
それもNC750は羨ましかった
(まあこれはしようがない)
まあ問題があるのは、雨の日にコンビニとか店に入るとき、ヘルメットとグローブを濡れないように保管しておけたら箱じゃなくてもいいんだけど。

578 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:23:46.38 ID:5CAqVX5t0
アイリス箱は紐通す穴あるからちゃんと固定できてガタガタもせず特にバランスは気にならなかった。
ただ後ろから開けるようにつけてサイドスタンドで立たせて開けるとフタが外れることがある。

579 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:26:49.82 ID:OsFpSm9p0
重心かわるからトップケースはつけてない。
両サイドはつけてる。純正便利だよ、メインキー一本で取り外しきくし。

NCはメットイン便利だけど、リアシート下に給油口逃げるという犠牲を払っている。
ロングツーリングでリアシートに荷物詰めないのは痛い。

580 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:48:20.11 ID:3/HGSeXU0
濡れたグローブとヘルメットを店内に持ち込まず、内部が湿らないように保管する方法か。
防水バッグみたいなの用意しておいてメットホルダーに吊るすくらいしか思いつかないな。

581 :名無しさん:2015/08/22(土) 21:19:03.93 ID:aMskqAaw0
クーケース便利だよいちいち鍵要らないし
キャリアは社外品買うか海外の500用を買うかしないと高い

582 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:26:05.02 ID:Ovgy6g5v0
>>576
なんかカブのノリだなw

583 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:38:07.17 ID:Ss12y0zo0
箱スレに来たのかと思った

584 :名無しさん:2015/08/23(日) 17:20:50.95 ID:o/rvo4K90
マフラーを調べてたら、こんなモン見付けた。


モリワキ…………orz
http://imgur.com/OkKy9VE.jpg

取説www
http://imgur.com/JNbGibH.png

585 :名無しさん:2015/08/23(日) 17:31:44.52 ID:CALGglng0
超美味しそう

586 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:31:48.25 ID:1+EC23hP0
モリワキのスリップオンで公道使用禁止とは

587 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:42:30.11 ID:bsOyQTbk0
すごく真面目な質問なんですが…
このバイク、一般道での常用域ってどの辺ですか?
いつもの街乗りでは3000-4000あたりで走ってます
5000まで行くとなんかやりすぎ感出るので…
ツーリングのときは4-5000あたりを使ってるんですけど
あと7000くらいから異常にケツがかゆい

前に乗ってたVTRは4000以下にはなるべくしないようにしてました。2000あたりからゴトゴト言い出すので…
このバイクは1500くらいまで粘ってくれますね

588 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:48:30.68 ID:xl9ICgDa0
>>587

頭で考えて走るよりも感覚で走った方が良いよ。
同じ速度でも道路状況にもよるし。

メーター隠して運転してみると良い。どれだけ頭で走っていたか分かるから。

589 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:49:15.00 ID:yNo9YiHg0
>>588
別に見ながらは走ってないよ…
走りながらふと見たらそんなもんというだけで

590 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:58:21.80 ID:o/rvo4K90
>>585
意外とディテールに忠実だったりします。
http://imgur.com/O3suIPQ.jpg

http://imgur.com/KUh66zo.jpg

591 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:17:53.17 ID:d+ia1quB0
>>587
オレも元VTR FI 乗りだけど、よく3000回転で流していたな
一番振動が少ない回転数だったし

400Rも同じく3000回転で信号のない地方道を流しているのが一番平和だわ

592 :名無しさん:2015/08/23(日) 22:37:21.61 ID:JoIwFhqr0
400xと別のバイクでどっち購入するか散々悩んで別の買った。
でもやっぱりこっちもほしいわ・・・

593 :名無しさん:2015/08/23(日) 22:58:47.48 ID:ugzM8Yru0
>>587
2000〜3500回転 位かな
低回転でもけっこう粘ってくれるよなこのエンジン

594 :名無しさん:2015/08/23(日) 23:05:40.67 ID:DTajx2M/0
加速するときは5000くらいまで
一定速度で走るときは3、4000あたり
一時的に2000くらいまで落ちるのは許容する
だいたい3速か4速あたりで走ってることが多いかなそれ以上だと法定速度超えちゃう。

595 :名無しさん:2015/08/24(月) 09:37:40.81 ID:aikHARbQ0
いちいちタコメーターとにらめっこしてるから、いつまで経っても運転が
上達しないんだよ。
タコメーターなんか見ずともトルクが厚い乗りやすい領域を使って走れば
良いわけで、まず回転数ありきとか馬鹿じゃねーの。

596 :名無しさん:2015/08/24(月) 10:56:30.36 ID:yDYWbrER0
アホはてめーだろ
どこにタコとにらめっこしてるって書いてあるんだ?

597 :名無しさん:2015/08/24(月) 14:04:18.65 ID:R9EXxzgP0
>>595
そのおいしいとこ知るのがタコメーターだろ猿

598 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:43:43.87 ID:jd6ofKDF0
で、CBRのモデルチェンジはいつ?

599 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:46:30.07 ID:wTa07UME0
出て2年しか経ってないのにあるわけないだろ
カラーチェンジすらないだろうな

600 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:51:20.24 ID:fHlqa+eb0
生産終了してエンジンだけ他の車種に流用される可能のが高そうだ

601 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:56:44.95 ID:wTa07UME0
エンジンはホント素性いいもんなあ
質感はともあれフレンドリーな良いバイクなんだけど売れないよなあって感じ
Ninjaが排気量落としただけの400って考えるとそういうことなんだろうな

いやNinjaもツアラーとしてはいいバイクだよホント

602 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:11:54.96 ID:Zjqlgn1c0
エンジンの素性ってのがよくわからないけど、どういう点で?
他と比べて優れてる点ってのが自分にはわからん 笑

603 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:20:58.76 ID:GmRj9Zoi0
http://imgur.com/4pm2jHv.jpg
http://imgur.com/B7F142M.jpg

604 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:23:45.66 ID:GmRj9Zoi0
たまたま一人旅してたら花火してた(*_*)

605 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:31:57.58 ID:wTa07UME0
>>603
結構大きな花火大会かね?
黒の車体って夜に綺麗に撮れるとかっこええな

606 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:39:42.28 ID:mdnlUMfs0
>>602
「俺が乗ってるから素性がいい!」ってやつだろw

607 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:14:08.39 ID:rMxpRO8P0
>>605
http://sp.jorudan.co.jp/hanabi/spot_87424.html
これらしい(*_*)

608 :名無しさん:2015/08/25(火) 02:23:03.87 ID:DaXdGXbU0
>>602
カタログだけ見て判るはずねーだろボケ

609 :名無しさん:2015/08/25(火) 09:20:22.97 ID:jO90gwW10
>>608
タコメータの読み方がわからないからって荒らすのはやめてください

610 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:19:20.86 ID:ZiTBvAxc0
バンドル回りのステー類がすぐ錆びるのはどうにかならんもんか
タッチアップ塗っても塗ってもきりがない

611 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:29:06.48 ID:uIYnCJEd0
>>610
コレ塗ってから塗装すると良いよ。

http://www.amazon.co.jp/dp/B00A47M732/ref=cm_sw_r_udp_awd_X5f3vb6GCVPF3

612 :名無しさん:2015/08/27(木) 21:02:40.56 ID:JFtMCsYX0
メーター回りは目につくから気になるよな

613 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:28:21.79 ID:9XRZhngq0
おーい、400X海苔おるか〜

614 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:40:33.12 ID:T4nHmJtT0
いますん

615 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:43:38.82 ID:0GwZo6mV0
>>613
はーい

616 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:36:31.98 ID:MhTnmaDr0
>>613
ほい!

617 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:18:36.12 ID:Qz5EYbta0
>>613
おりますん

618 :名無しさん:2015/08/29(土) 04:03:38.92 ID:S0+lsNm80
ブルドッグって話題になっただけで、結局売らねえのかよ・・・

619 :名無しさん:2015/08/29(土) 07:30:28.62 ID:RvsH6LNz0
メーターカバーをオレンジ色から透明に変えようと思ったのだが、あいにくの雨でテンションだだ下がりの400X海苔ならここに

620 :名無しさん:2015/08/29(土) 07:48:37.06 ID:N7W2tHLC0
>>619

人柱乙!

カバーって3000円くらいでしたか?

621 :名無しさん:2015/08/29(土) 08:07:02.62 ID:RvsH6LNz0
>>620
税抜きで2980円でしたよー

622 :名無しさん:2015/08/29(土) 10:46:32.54 ID:axsOe/bL0
さっきホンダの人と話してきた
2013 と 2015 では中身は変更ないって

今年のモデルで燃料消費、瞬間燃費がかなり正確だって人いたと思うけど
その人の走りが、メーカー推奨の走行条件に近い乗り方をしているのではないか
という話になった。
逆に状況を細かに報告してほしい、と頼まれた。
燃料計の話が数件問い合わせられてはいるが、クレームという状況に至っていないらしい。
話がまとまってこればメーカーとしても対応するかもしれない、とのこと

623 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:21:06.40 ID:yeR132+60
メーターカバー変えてみたのだが、メータのバックライト自体がオレンジ色の可能性が・・・

624 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:31:11.33 ID:oXI8StRT0
燃料計なんてどうでもいいから改善するなら細部のチープ感の方をお願いしたいもんだぜ

625 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:31:37.53 ID:3hhLGCMM0
>>623
そりゃそうだ

626 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:54:49.01 ID:yeR132+60
>>625
そっか・・・
てっきりメーターのバックライトは共有の白で、メーターカバーのフィルターを通した色が白青橙かと思ってました

メーターカバーはすんなり付け替えれました
http://iup.2ch-library.com/i/i1497114-1440816538.png

627 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:59:58.95 ID:szpEvNpT0
>>626
お、いいじゃん!

628 :名無しさん:2015/08/29(土) 12:01:22.24 ID:3hhLGCMM0
>>626
それだと暗いところで見たら白く見えるはず
バックライトはLEDを基盤に付けてるから簡単には交換できないし

629 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:42:57.95 ID:Q/fOWAmA0
そういう時はうぇびけでパーツリスト確認すればいいのよ
うろ覚えだけどメーターは三車種共通だったはずだし、多分バックライトは単純に白か何かだろう

630 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:46:58.73 ID:VCAxxjEc0
>>629
400Xのパーツリストあったっけ?

631 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:51:26.84 ID:Vyk+w2Wb0
>>630
ほれ

http://www.ronayers.com/oemparts/#/l/hon/5501bd9b87a865115450c82c/2015-cb500xa-a-parts

632 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:47:35.66 ID:Q/fOWAmA0
>>630
純正部品取り寄せのページ行けばパーツリスト見れるよ

>>631
500ってエンジン以外は同じだっけか
ふと思ったけどワンメイクで使ってる恐らくHRCが作ってるであろうパーツとかその辺って一般には販売されてないんだろうか

633 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:06:40.66 ID:Vyk+w2Wb0
>>632
クランク以外同じだと思うよ。

HRCから出しているマフラーならAmazonでも売られている。

634 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:19:09.01 ID:Vyk+w2Wb0
HRCのじゃないけど、足回りのパーツ

http://www.amazon.co.jp/dp/B00VTIALF6/ref=cm_sw_r_udp_awd_0bB4vb5ZG81W8

http://www.amazon.co.jp/dp/B00VTHLQM4/ref=cm_sw_r_udp_awd_.cB4vbB557DQ3

635 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:38:30.87 ID:cAwCK1ut0
Matrisたっけえな…リアサスに限ってはMatris買うぐらいならオーリンズの方が安いし十分な気がする
というかサーキット走らない俺は多分一万キロで定期的に純正リアサス交換した方がまだ良い気もする

636 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:39:59.90 ID:BETY0Bqg0
Rで未舗装林道走ってきた
意外と走れたけど平均時速20km/hいかねえけど20km/h超えると正直怖い
Xならサスちょっとやわらかいしバーハンだし気持ち楽かもしれんね

よく考えたらプリロードキツ目だったし空気圧も基準からあんまり落としてないしハンドルも低いものに換装してるし走りやすいわけがないな

637 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:46:17.98 ID:pauoZvFc0
はっきり言ってXでもダート走りたくないけどな。
タイヤがダート走るにはクソだし、ちょっとコケるだけで修理に金かかるし掃除大変だし・・・

638 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:53:31.80 ID:rT8Zfrkm0
なんでそこまでするのにタイヤ変えないのかという点には突っ込んだら負けなのか?

639 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:09:37.51 ID:BETY0Bqg0
>>637
掃除に関しては対して大変じゃなかったな
タイヤと修理は同意だけどロドスマ3は案外悪路は無理って訳じゃないんだなって思いました

>>638
未舗装林道をグーグルマップで見つけて衝動的に突っ込んだからね、仕方ないね
ていうかタイヤをオフに買えるぐらいならそれこそやっすいオフ買った方が正解だと思うわwww

640 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:13:08.47 ID:7xeBbQ3F0
>>639
いや、オフタイヤでなくても、最近のアドベンチャーが標準で履いてるようなタイヤにしとけば多少はましなのに
タイヤがクソ、を理由に文句言うのは使い方がおかしいとしか言えんなと。
もともとオフロードの走破性なんてうたってないわけだし、ツアラーのつもりで作ってるでしょ。

641 : 【大凶】 :2015/09/01(火) 08:47:29.13 ID:mT95Bs5t0
フロントが滑り出したらアクセルを開けてリヤも滑らせてドリフト状態にしてやればいい。
リヤブレーキでも可。

642 :名無しさん:2015/09/01(火) 13:11:38.05 ID:hySAS4O30
大凶だけどな

643 :名無しさん:2015/09/01(火) 16:42:49.66 ID:PiQ8Gi+c0
気持ちよく走るとエンジンオイルが減るな
それとも通勤にも使ってるから減るのかな〜 わからん

644 :名無しさん:2015/09/01(火) 17:21:46.04 ID:eUhQjMjc0
減ったことないな

645 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:27:50.56 ID:m75A7wvb0
空冷バイクかよw

646 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:07:49.87 ID:7uiu4xkk0
エンジンオイル減るっておかしいだろ
バイク屋行って見てもらえ

647 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:18:52.51 ID:eXIk/0IK0
所有してない嵐を相手にマジレスするなよ

648 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:23:19.80 ID:7uiu4xkk0
どうしたら荒らしだって言えるんだ
また車検証とか鍵うpの流れになるのか

649 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:27:31.18 ID:ibur3SLG0
そりゃまあブローバイにすこしは含まれるだろうからまったく減らないわけではないだろうけども。

650 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:33:11.04 ID:yGbMVgts0
ほら、お漏らしって言ってみろよ

651 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:53:36.97 ID:PiQ8Gi+c0
>>646
通勤で暖気せずに走ってるからなんかな?
暖気ってどんくらいしてる?

652 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:58:51.77 ID:7uiu4xkk0
>>651
アイドリング暖気って意味なら40秒ぐらいかね
でもアイドリング長時間やるほうがエンジンに負担掛かるから、どっちかというと走りながらの暖気が重要だと思うの
ちなみに俺はだいたい2〜3分ぐらいは負担掛けないように労って走る

ちなみに少しでも白煙吹いてたりしてない?
排気ガスが鉄臭いっていうか独特な匂いしてたりすると一緒に燃焼してるかもしれない

653 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:08:44.72 ID:PiQ8Gi+c0
>>652
その位でいいんだ。

マフラーから白煙は出てないな〜
匂いは特にないと思う。明日嗅いでみるよ

654 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:14:34.24 ID:O2zFZDS70
暖気というか
アイドルが落ち着くまで待ってるわ。

655 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:18:33.98 ID:7uiu4xkk0
>>653
あくまでも今の季節だからこの程度だけど冬場とか冷えてくるともうちょい長めにアイドリング取ったり労った走行するよ
あとそういや燃焼だけじゃなくて漏れてるって可能性も無きにしもあらずだな
ただ目に見えて減るのが分かるなら滴るかもしれんな

現車見てないからなんとも言えないけど

656 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:19:38.38 ID:ibur3SLG0
>>651
2秒以内

657 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:31:55.05 ID:xMV8fu1M0
暖気の時間って決めてないけど
エンジンかける→シートバッグ取り付ける→ケータイをホルダにセットする→メットかぶる→グローブする
→ゆっくりと走り出す

658 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:33:44.37 ID:cpq2jajM0
>>651
グローブはめる間

659 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:35:51.55 ID:m75A7wvb0
5秒くらいなら暖機する
オイルは減りません

660 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:41:58.42 ID:ibur3SLG0
暖機よりキーをオンにしてからポンプが動き出すまでせる回さないことと
エンジンかけた後ブオンブオンて空ぶかししないことの方がよほど重要だと思う

661 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:46:47.90 ID:LCpHfp4/0
キー回してすぐにエンジン掛けていいって、夢の整備士が逝ってたけどなぁ

662 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:48:04.42 ID:7uiu4xkk0
>>660
それ当たり前過ぎて書かなかったけどそんな事しちゃう人いるの?特に後者
俺クルマでも燃ポン動くまで待つわ

663 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:51:25.19 ID:ibur3SLG0
>>662
なんとなく景気が良くなるからとか昔のバイクはそうしないと止まったからとかでやってる人は多いと思う

664 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:54:23.26 ID:O2zFZDS70
ポンプって音聞くの?

665 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:57:03.33 ID:LCpHfp4/0
そんなに神経質にならんでも良いんでね?

666 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:57:38.23 ID:ibur3SLG0
音聞かなくてもインジケータランプが消えたらオッケーだよ

667 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:08:01.79 ID:7uiu4xkk0
メーターオープニングと音はだいたい同じ時間で終わるしメーカーとしてはそれだけ待って欲しいなんて勝手な思い込み
ちょっと待つだけだしちょっとした気遣い程度に思ってりゃいいとも思う
守ったからってエンジンが絶好調になりますって訳でもないしなwww

668 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:13:21.89 ID:9uOrP28W0
>>661
ウチの近所の夢では >>666 推奨だった
FI関連センサーが温度なんかを測っていて、それが終わるとランプが消えると言っていた

669 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:16:18.25 ID:9uOrP28W0
>>652
イグニッション回して1〜2分だよね
車体の周りをぐるっと一回りして、灯火やオイルをざっと見たら乗り始める
道路に出て5分くらいは抑えて走ればいいでしょ

670 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:31:28.97 ID:b5kfd5E80
俺もインジケータ消えたら即セルだは
つか水温計ないのかよ

671 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:33:48.78 ID:m75A7wvb0
まー、好きにしろってことか

672 :名無しさん:2015/09/02(水) 06:45:38.08 ID:ka3g7Y9Z0
Fはディスコンじゃなくて生産調整で納期遅れる云々とか言ってたぞ

673 :名無しさん:2015/09/06(日) 01:44:14.92 ID:IvHbHc5i0
久々に洗車してオイル交換もしたけど天気が微妙でなかなか乗れないな

674 :名無しさん:2015/09/06(日) 03:49:33.53 ID:mPVzcO/DO
>>548
ミッションが悪いのはホンダだから

675 :名無しさん:2015/09/06(日) 09:13:51.87 ID:6CqHEQfJ0
ホンダは昔からミッションに関しては他社よりずっと信頼感があった。
確実なシフト感があり、ラフな操作でもギア抜けはほとんどなかった。

676 :名無しさん:2015/09/06(日) 09:19:09.44 ID:dRUkMUIz0
そもそもクラッチ完全に切るのが間違い

677 :名無しさん:2015/09/06(日) 11:19:14.75 ID:Jl8AJamj0
間違いではない

678 :名無しさん:2015/09/06(日) 11:38:43.92 ID:o6hAnk1a0
レンタルでたまにギアがナマクラになっている個体があるよね
あれって、クラッチをちゃんと切らずにギアをつないでいるヤツのせいだと思うんだわ
ヘタクソのくせに自信過剰なバカっているよな

679 :名無しさん:2015/09/06(日) 11:42:01.22 ID:Jl8AJamj0
自分のじゃないからいいだろうって考えだろ

680 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:39:21.50 ID:McMyjFKI0
今更だけど前スレ435ありがとう!
インテグラの45Lワンキーケースが取り付けられた。これでキャンプツーリングが捗る。…休みさえあれば
http://imgur.com/t3MKw31

681 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:47:05.91 ID:JW79gGtw0
>>680
支援
http://i.imgur.com/t3MKw31.jpg

682 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:51:46.33 ID:IVddL+lf0
へえ綺麗に着くもんだね

683 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:17:13.30 ID:IvHbHc5i0
なかなか似合ってるね
あとはフォグランプで着ければフル装備って感じか

684 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:20:33.50 ID:QGGy+WMJ0
かっこいいなぁ。いいなぁ。

685 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:04:07.44 ID:8OL/XDIt0
>>680
地味にステップが羨ましい

686 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:58:49.76 ID:IVddL+lf0
いや、、、金さえ払えばいつでもつくやん、、、

687 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:10:07.32 ID:UZFg8f5x0
>>685


680さんじゃないけど、こんな感じで調整出来るよ。
http://imgur.com/DFh6T9M.jpg

http://imgur.com/BDAmmRP.jpg

http://imgur.com/JFwq57H.jpg

688 :名無しさん:2015/09/09(水) 09:28:30.12 ID:+liY2EeM0
CB400SF・SBからCBR400Rに乗り換えた人いませんか?もし居たら感想聞きたいです。

689 :名無しさん:2015/09/09(水) 18:29:52.40 ID:lhX1TjWJ0
台風で倒されてハンドルバー曲がった
overのハンドルに交換する踏ん切りがついたわ…(Rのり)


http://i.imgur.com/3cw9BX3.jpg
http://i.imgur.com/NrTk8AY.jpg

690 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:16:56.30 ID:Haekq+wn0
overのはいいよー別バイクに大変身するから。ただ、なれるまではターンは慎重に。
自分は坂でUターンしようとしたらフルバンクした\(^o^)/

691 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:27:17.95 ID:WaB0aLvl0
それは変えなくてもしたと思う

692 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:52:56.18 ID:fSdlLpw30
>>688
そんな人いないよ
聞いてもムダ
ばいばい

693 :名無しさん:2015/09/09(水) 21:15:41.79 ID:oH3zk8/M0
OVERもいいけどAmazonにある汎用Φ41セパハンだと垂れ角調整出来ていいよ
何より値段が半額だしギラギラしてなくて俺は好き

694 :名無しさん:2015/09/09(水) 21:29:06.22 ID:OITfl3kA0
>>688
教習車で乗ったことあるレベルでいいならたくさん該当者がいると思うぞ

695 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:53:24.23 ID:e3DSIzxd0
400R乗りのオレ、大型免許教習の際に、ヒトコマだけ400SFに乗って急制動やらされた
ギア入らないし、乗りづらいったらありゃしない
教習車だったからなのか?

マルチに対する幻想は持っていないし
SFがどうだとか、別にどーでもい

696 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:58:05.46 ID:xr3Oo0Tr0
スーフォアはホンダのスクールで毎回乗るけど、
回転の上下がすごいスムースだし重心は低いしハンドル幅やリーチは良い感じで走るならこれだって感じ
帰りに乗る愛車がこのときばかりはパタパタパタパタ…と少々頼りなく感じるけどしばらくするとクソ燃費とダラダラ感やっぱいいわーとなる
あと股が異常に熱いからやっぱ
400F/R/Xでいいやって思わなくもない

697 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:04:26.16 ID:aIKspCVq0
釣り耐性のないヤツラ

698 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:07:16.77 ID:xr3Oo0Tr0
まじめに比較することはとても大切

699 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:22:00.65 ID:gTvDhRu30
スーフォアなんて新車諸費用込みで夢店頭100万するじゃん
終わってるわ
そんな金あったら大型にする
オレ、次はCB1100EXにするんだ

700 :名無しさん:2015/09/09(水) 23:25:41.41 ID:/JaatVKA0
何しに来てるんだこのスレに

701 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:01:43.52 ID:Z3f6Ocp90
実際乗り出しで30万近く高いって大型買っちゃうよな
それだけ高級な400って意味でもあるんだが

俺はGSX-S1000F買うつもりだったんだけどオフ車増車の方向に動き出した…

702 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:11:02.20 ID:b4oHS8RT0
スーフォアというかボルドールはほんと高いからね
あと股が熱すぎるのとタンクが大きくないのと燃費が悪すぎる
ただホンダのラインナップだと650F/Rくらいしかないし他社は忍者とかツインのばっかりだから
そこそこが好きな人や普通二輪免許の人は選ぶ価値あると思う

703 :名無しさん:2015/09/10(木) 03:51:55.94 ID:N5w2UtvR0
>>688
乗り換えたわけではなく、2台持ちだが、何が知りたいんだ?

704 :名無しさん:2015/09/10(木) 08:41:58.86 ID:iu2K/Y9q0
夢店頭で、CB400SF/SBよりも、CBR/CB650Fのほうが安かったりする
なおかつ、型落ち&新古車の大型在庫車も70万円台からあったりする

まあ、大型免許をすでに持っていたら、CB400には惹かれないな

705 :名無しさん:2015/09/10(木) 08:48:35.00 ID:Tje0Qdhf0
大型はすでに持っていてCB400には惹かれなかったが
CBR400Rを買っちゃった

706 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:22:49.01 ID:LS1iC4U00
というかかねないから込み込み70万くらいまでのしか買えませんねん

707 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:39:34.96 ID:Cw56WRDr0
PCX買うつもりで雨の中、店まで行ってきた。
150のヤツ。
で、つい視界の隅っこをかすめちゃった黒い400f。

何も契約せず帰ってきた。
俺の免許で乗れるな400。値段が倍になるが。

708 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:54:18.77 ID:ASflLsYG0
>>707
買っちゃえよ!!

709 :名無しさん:2015/09/10(木) 14:30:06.53 ID:2KNv15l30
>>707
かましたれや!

710 :名無しさん:2015/09/10(木) 20:22:05.10 ID:XrBVoNIa0
売れないからゆっくり考えられるねやったね

711 :名無しさん:2015/09/10(木) 20:51:45.31 ID:CAvusLml0
悲しきかな

712 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:58:46.37 ID:05bNC6d30
>>707
黒って希少だよ。
…って煽ってみるw

713 :名無しさん:2015/09/10(木) 23:33:06.00 ID:GiRjdUz90
>>706
心配するな全然問題ない
糞黒船はさらに貧乏金なしだから

714 :名無しさん:2015/09/11(金) 05:19:08.35 ID:cS0nUU+B0
こんにちは
今回、普自二免許を取りまして
初めてのバイクにCB400Fを買おうと思っているのですが
立ちゴケによるキズが怖いのでエンジンガードをつけようと思いました。

検索してみたところ
ホンダ CB400F / CB500F ヘプコ&ベッカー エンジンガードと
Honda 400X / CB400F
クラッシュパッド X-Pad (エックスパッド)が
ヒットしたのですが

クラッシュパッドとは何なのか軽く調べてもわかりませんでした。

「クラッシュパッドはなんなのか」と言うことと
「教習所のような本体に直接つくキズを防ぐ効果が期待できるのはどちらなのか」
を教えていただきたいです。

715 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:29:15.14 ID:XyeEpAW00
Fは立ちゴケしてもレバーが折れるだけでエンジン周りはノーダメージだよ。

716 :名無しさん:2015/09/11(金) 08:43:16.90 ID:In4kjkhb0
俺は何を血迷ったかフェーリングのエンジンガードをユーロダイレクトで個人輸入した(X乗り)
まだコケてないので効果は試せてない

717 :名無しさん:2015/09/11(金) 09:00:52.32 ID:C6P/VmVW0
>>714
400XにX-Padを装着しています。
X-Padの特徴は、バネが入っていて衝撃を吸収する仕組みになっていることです。
以前立ちゴケしたときにX-Padにも傷が付いたので、役には立ったはずです。
立ちゴケ程度ではバネの効果のほどは判りませんが、見た目が安っぽくないのは良いです。

718 :名無しさん:2015/09/11(金) 11:05:48.67 ID:0gPGcpHf0
>>703
あ、レス来てた。遅くなってすまない。
@高速走ったり、峠走ってる時どっちが楽しい?
A7馬力の差は気にならない?
Bズバリ、乗ってて楽しいのはどっち?

こんな感じですかね。

719 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:10:03.13 ID:nKvlbnfp0
そもそもどんな乗り物でも高速走るのが楽しい人なんておるの?

720 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:14:19.15 ID:zMVpvW1c0
>>718
a1.SF
a2.基本的に2気筒が4気筒に出力や加速で勝つことは無い
a3.SF

このバイクの魅力はそこでなく気軽に乗れて燃費が良くて街乗りもこなせるとこ

721 :703:2015/09/11(金) 12:27:50.69 ID:UyA3RpJ10
>>718
1 峠の楽しさならSF 高速を巡航するなら差はない

2 出力差は、そこまで感じない。 加速は回さないと走らない4気筒よりは下から加速する2気筒のが早く感じるかも?
ずぼらな運転したいならSF
低速低回転も余裕

3 遊ぶならSF 長距離ツーならCBR

上の人も書いてるけど、燃費は圧倒的に、CBRがすごい(笑)
ツーリングならリッター30は余裕だ
一度最高、38ほど走って笑った
以上、CB400SBとCBR400R持ちでした(笑)

722 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:35:06.81 ID:0gPGcpHf0
>>719
スマン、楽かどうかだったw

>>720
全部SF・・・なのか。

723 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:40:20.80 ID:0gPGcpHf0
>>721
2気筒だしやっぱ燃費良いんだな。
じゃあその2台の使い分けはどうしてんの???自分は通勤、ツーリングメインで、たまに峠攻めたりする感じ。

724 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:40:57.04 ID:gtFZIpKP0
まーあれだよF/R/Xの良いとこはダラダラ走ってる時とか比較的低回転でパタパタ走ってる時かな
一般道をツーリングしてたらそんな場面いくらでも出てくる
でもって回転あげるとそれなりに力強い感じもあるそういうとこ
ホンダ自身もこれは気軽に楽しめるやつですってコンセプト明確なんだしさ
それ以上を求めるならそりゃスーフォアよ

725 :703:2015/09/11(金) 14:27:20.78 ID:pBjd/q710
>>723
夫婦で乗ってるのさ〜
元々は、CB400SBとVTR250で乗ってたんだが、フルカウル400が出たら速攻乗り換えになりました(笑)

726 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:28:16.29 ID:gtFZIpKP0
あとスーフォアは風がバンバンくるから高速はしんどい
スクリーン必須

727 :名無しさん:2015/09/11(金) 15:35:13.41 ID:Aul5Rr1W0
だらーって走ってると だいたいリッター38km
攻めても リッター35kmくらい
普段ツーでは 35km 切ることはまれ

GW高速主体でリッター28km

あとは好みじゃない?
ロングツー良くいくから、カウルの無いSFは検討外

728 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:14:22.37 ID:alT5/+Wl0
タイヤまともなやつに替えたらこっちのほうがスーフォアより楽しいよ

729 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:06:45.31 ID:aWBEGZS+0
>>725
ああ、夫婦で乗ってるんだw納得!

って事で、新車で買ったCB400SFを、バイク屋さんが50万で下取るよーって言ってくれたんでCBR購入決定すると思う。
しかも新車のCBRを15%値引きしてくれるらしい。

>>728
ほほう。タイヤでそんなに変わるんだ?オラわくわくすっぞ!

730 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:29:40.15 ID:6k25NrLY0
Fに乗っとります。
puigのハガーとスクリーンを付けて1年くらい乗っています。
そこで、今度は何かパーツを交換してみたいと思い立ちました。
となるとマフラーとかステップとなると思うけど、気軽に手が出せる値段ではない…。
何か、手始めにこれを換えてみたら、というパーツってありますか?

731 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:45:36.90 ID:/+aS3sUR0
目的もなく変える必要が無いと思うんだけど、なんで変えたいの?

732 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:09:18.07 ID:I4iq8AC90
xってダート走れる?
youtubeとかだと500xでダート走ってるけどか、あれってダート用に改造してるから走れるん?
海外だとそんなキット売ってたりするんだろうか

733 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:18:18.66 ID:XyeEpAW00
走ろうと思えば、走れる程度

734 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:20:47.79 ID:In4kjkhb0
>>732
何回か繰り返された話題でな・・・
本格的なオフロード(ガレ・ゲロ)はもちろん無理
フラットダートぐらいなら乗る人次第 でもその程度ならたいていのバイクならいける訳で

735 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:28:21.61 ID:Cw+aZunK0
>>732
Rで走ったけど少しでもぬかるんでたらアウトだと思え
走れるのは傾斜がそれなりのフラットダートまでだな
やっぱり重さがあるって辛い
つまり>>734だな

736 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:04:00.69 ID:sjKlRENV0
>>732
走れる ※但しオフロード慣れしてる人に限る
しかし全く向いていない

737 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:11:43.51 ID:14+MpLgD0
やっぱりxでダートは無理か
cb500xでアドベンチャーキット組むとかしないと駄目かね
でもそこまでするなら別のバイク買った方が安くすむと

738 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:28:07.62 ID:X8pJlvXg0
>>737
べつに400Xでダート走る事に拘るなら止めはしないけどさ
ダートを走る目的で購入するなら不適切って事

739 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:31:13.76 ID:4TNM9VE+0
普通に考えれば分かりそうだけど…
F・Rと基本的に殆ど同じだし 

740 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:47:38.00 ID:eDZDp9D50
RとFと共通って時点でアドベンチャーっぽいツアラーって分かるよね普通
過去ログっていうか書き込み遡ることすら放棄してる奴らに何言っても仕方ないんだけどさ

741 :名無しさん:2015/09/12(土) 01:54:17.89 ID:4Dlmr0Ub0
>>688
400シリーズ出たときにモータサイクリスト?で比較してた
4気筒ってところ以外は全部400シリーズに負けてた

742 :名無しさん:2015/09/12(土) 02:04:14.80 ID:yy5ahco20
そうカリカリしなさんな
過去ログ、また有料になったんだろ

しかし、オフ経験ないのに、Xで大丈夫ですかもオカシナものの聞き方だな
オンバイクで適当に林道に突っ込んでみたらいいじゃん
行ける行けないの判断くらい自分で出来るだろ
そしたら、自分の走りたい林道に適したスペックが見えてくるのでは?

743 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:56:31.46 ID:0KkFmdSw0
>>741
ああ、燃費とかそういうのかな?

744 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:23:43.90 ID:OCF/uW3b0
ってかどんな走りをしたら
38kmとかでるの?

745 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:57:27.04 ID:eDZDp9D50
>>742
通常ブラウザで見れば見れるんだよなコレが
まあそういうのは置いておいてあんまりにもそういう質問多すぎてな
俺もRでこないだ初めて名も無き林道突っ込んだけどとりあえず今のバイクで突っ込んでみりゃいいじゃんって思うわ

>>744
夏場に田舎の下道をロンツーすれば36km/hぐらいは余裕
そもそも街乗りあんまりしないから逆に冬季以外で30下回る方が珍しいっていうか調子悪くなったって疑うレベル

746 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:04:56.02 ID:RklkyKxZ0
>>729です。
本日、CBR400R ヴィクトリーレッド契約してきた。納車が楽しみ。

747 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:22:39.82 ID:eDZDp9D50
>>746
おめ!いい色買ったな!
シートバッグがあると本当に便利よ
あと社外マフラーにした方が街乗りしやすいから純正に飽きたら入れてみよう
スナッチングが起こる回転数がグッと下がる&エンブレ緩和で乗り易くなる

ちなみに個人的にはARROW管オススメ

748 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:28:19.53 ID:1W7TZIVZ0
>>747
>あと社外マフラーにした方が街乗りしやすいから純正に飽きたら入れてみよう

ないない

749 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:22:02.98 ID:pzCrLmUs0
>>746
おめでとう!
燃費良すぎて遠乗りしまくるのが欠点だが、楽しめ!(笑)

750 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:00:51.72 ID:iVQoFFN10
>>743
走行性能が比較対象だったかな

751 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:36:02.96 ID:ygVeWcJ90
>>750
モーサイのは多分に提灯記事だったように思う。2気筒に対するネガイメージをなるべく払拭する為に。
最近のヤンマシで実測タイム出して比較してるけど、まあ動力性能で4気筒に勝ってるとはとても言えない。
だからといってこのバイクの魅力が衰える訳では無いわけだが。

752 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:42:59.78 ID:RklkyKxZ0
>>746
みんなThanks.シートバッグは今使ってるこれで。
http://i.imgur.com/9SELkgj.jpg

あとマフラーなぁ・・・慣らし終わってから考えようかな。

753 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:44:25.38 ID:iVQoFFN10
>>751
設計が古いからロールセンターが低い(sfでレースするとき10センチケツアゲ)とか
6速?で60→100の加速とか、納得できるところも多かったよ

バイクの速さなんて最終的には馬力依存だから、sfの方がタイム出てても不思議じゃないけど
設計が新しい分だけ乗りやすいってのはその通りだと思う

754 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:45:33.43 ID:RklkyKxZ0
>>750
走行性能ならCBが勝ってるような気がしなくもないけど・・・そうなんだ?

755 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:06:18.74 ID:Jki4H5Ys0
6速の加速なんてギアヒニヨルヤンケ

756 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:15:13.43 ID:RklkyKxZ0
>>751
>>753
ふむ。確かにCBの基本設計は古い。でも峠では中々いい走りしてくれたよ。
CBRが納車されたら、色々と比較してみるよ。

757 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:16:49.16 ID:RklkyKxZ0
出来ればトップブリッジより下にハンドルを付けたいなどと考えてる。

758 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:19:55.00 ID:XWhdE4RO0
いい加減スーフォアのことをCBっていうのやめてほしい
ここCBRのすれとかんちがいしてないか?

759 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:21:35.61 ID:ygVeWcJ90
まあ90年代のバイクバブル時期の絢爛豪華、重厚長大な価値観で造られたバイクと、最近の経済性、合理性、軽薄短小な価値観で造られたバイクとの差があるだけだ。
どちらが正しいとか勝っているとかじゃない。選択肢があるんだから自分の価値観に合う方に乗れば良いだけの話だ。

760 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:28:08.14 ID:ygVeWcJ90
>>758
初めまして、転校してきた佐藤二気筒です。
ところでこのクラスに元からいる佐藤四気筒さん、あんたもう佐藤名乗るのやめてもらえませんか。

761 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:30:01.14 ID:XWhdE4RO0
???
CB400Fも、海外ではXもCBなのに?

762 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:36:36.54 ID:ygVeWcJ90
>>761
あかん、わからん。
釣られてるだけか?

763 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:39:31.71 ID:XWhdE4RO0
>>762
スーフォアをCBと呼ぶなら、CB400Fはなんて呼ぶのか聞いてる。

764 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:43:25.90 ID:ygVeWcJ90
>>763
CB400F

765 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:49:22.91 ID:XWhdE4RO0
>>764
ごめん、、、意味がわからないんだけど
さっき>>760で揶揄したかきこみはいったいなんだったんかね?
言ってることが180度反対なんだけど

766 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:51:09.88 ID:ygVeWcJ90
>>763
ああ、ごめんわかった。このスレでスーフォアをCBのみの略称で呼ぶなって事ね。
ちなみにニュー400シリーズを友人に説明するときは「2発のCB」って呼んでる。

767 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:52:48.22 ID:Jki4H5Ys0
400Fっていうと確実に四気筒のアレだと思われるんだよな

768 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:54:45.78 ID:3erzsANU0
んでも、R、X、F、CB(SF/SB)ってわかり易くね?同じHONDAの400シリーズって事でさ。

769 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:57:35.74 ID:XWhdE4RO0
どこがどう、わかりやすいんだ

770 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:58:56.44 ID:XWhdE4RO0
そりゃCBR乗りにとっちゃ、そうかもしれんが。
なんども言うがここはCBRスレじゃない。

771 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:06:03.07 ID:GfOaIJ170
>>770
いや、CBR400Rだってあるじゃないか。
ホンダのネーミングが良くない為に生じた混乱だな。

772 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:11:35.33 ID:+c6oJhD+0
激しくどうでもいい事でスレ伸ばしてるな
なんで一々呼称を統一したがるのか謎
伝わればなんでもいいだろうに

773 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:12:46.22 ID:jdYHGONR0
CBで伝わるの?

774 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:16:28.05 ID:+c6oJhD+0
ageる奴って大概おかしいやつしかいないのなこのスレ
もしかして例のアレこっち来てんのかね

775 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:33:20.36 ID:qv0zyh920
興味ないなら無理に書き込んで荒らさなくてええぞ

776 :名無しさん:2015/09/13(日) 01:28:07.46 ID:VWiw+Iry0
名称不統一を連呼するのはバカ黒船

777 :名無しさん:2015/09/13(日) 02:06:19.52 ID:uu6g2Cxd0
>>756だがすまんかった!ただ単にCBと書かれても分からんってことだよな?次からはCB400SFって書くから。

778 :名無しさん:2015/09/13(日) 06:08:44.84 ID:zQBlz+K/0
>>746
おめでとー
パニア付けると便利よ〜

779 :名無しさん:2015/09/13(日) 10:06:39.09 ID:zQBlz+K/0
>>744
高速乗らなきゃだいたい36〜38km

780 :名無しさん:2015/09/13(日) 10:08:02.04 ID:SB7OQYVw0
>>779
なんキロで走行てんの??

781 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:30:02.12 ID:2EqzqwDp0
高速乗らないで、だいたい25

782 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:36:57.65 ID:FctXqySk0
というか、平地を60kmで走ってたら瞬間燃費って、28から29.7辺りが平均だと思うけど。
どういう走りをしたら36とか出るのか不思議だわ

783 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:44:35.03 ID:q/8DOsNX0
>>782

慣らしで36.8だった。
下道50% 高速50%位で、ほぼ平坦な地形を上限5000rpmで約500km走った。

784 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:56:17.21 ID:zQBlz+K/0
>>780
だいたい 60km/h 3,000回転前後でだらーっと走った時。

>>782
繰り返しネタになるけど、デジパネ燃料計表示の話でしょ?
表示だとこっちもそれくらいしかいかない。実際より少なめに表示される傾向にある。
リッター38km/h は満タン法で計算した結果。

ちなみに昨日のツーリングでは、高速あり
満タン法 消費10.39L AV0 32.69L 
メーター 消費13.20L AV0 25.70L 


ホンダの人に言ったら
「全国的にメーターのクレームはほとんどない。データを上げてくれ。」
と言われた。
あと、過去ログで「2015出荷版は改善されてる」報告があったけど
ホンダの人は「2013から一切変わってない」という話だった。

つーことで一月くらいかけて方向用データ作ることにした。

785 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:06:15.08 ID:myvfql6h0
cbr400rでトリプルケース装着してる人っていないのかな〜
画像検索してもなかなかヒットしない

コンセプト的には400Xの方が合ってるんだろうけど、見た目はcbr400rの方が好きだ

786 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:07:27.27 ID:qv0zyh920
燃費の表示は嘘っぱちもいいとこだよね。
つまり消費したガソリンの量が以上に多く計算されてる。
おれは町乗りも毎日やって実燃費が24km/lくらいで、表示では18〜19km/lくらいになる。
インジェクションなら燃料消費量は正確に把握できるはずで、これはセンサーなりコンピュータなりの設定値と
実際の燃料が送られている量が異なっているからではないか。

787 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:15:46.53 ID:FctXqySk0
>>784
確かに、あんまり意識したことないけど
そういえばこれかなり誤差あるよね。
http://imgur.com/JBDnUpA.jpg

788 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:30:07.18 ID:nXvNC0uY0
そんなことより昼間にハイビームの方が気になるわ

789 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:33:30.95 ID:FctXqySk0
>>788
いや、どう見ても動いて無いだろ?
absのランプもついてるんだし。
昨日夜かえってそのままだわ。
なんか気になんのか?

790 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:39:07.11 ID:nXvNC0uY0
俺は気になるから
気になる
と発言した

それの何がおかしい?

791 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:45:38.44 ID:FctXqySk0
>>790
ばいばい

792 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:52:38.18 ID:zQBlz+K/0
>>785
トップケースはさすがに走るときのバランス変わるからつけなかった。
両サイドはつけてる。

793 :名無しさん:2015/09/13(日) 13:51:42.68 ID:5z/HEePJ0
>>784
> ホンダの人に言ったら
> 「全国的にメーターのクレームはほとんどない。データを上げてくれ。」
> と言われた。

一部上場企業のCS(顧客満足)として貧困すぐる
夢店は子会社なんだろうけど、一応はホンダの看板を背負って商売しているわけだしな

結局のところ、伊東がバカだったから、こーゆーバイクを作っちゃったってことでFA?
http://gendai.ismedia.jp/articles/premium01/42247

794 :名無しさん:2015/09/13(日) 15:06:07.17 ID:qv0zyh920
なんだこいつきもいな

795 :名無しさん:2015/09/13(日) 15:29:29.67 ID:pphvlYVC0
>>784
応援する

796 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:04:18.23 ID:zQBlz+K/0
>>795
ありがとうございます。

793は黒船か?一応マジレスすると
メーカーやショップの姿勢がどうとかいいたいわけではない。
具体のデータを提供しないで文句だけだと、担当者も対応に苦慮するだろ。
だから、使用した回転数とか、気温、速度域、走行条件など、細かにデータを作って
夢に出してみるという話。
そこまでまとめてから出す客が全国的にいないというなら、漏れが一番目になればいいだけ。

797 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:12:12.86 ID:2EqzqwDp0
>>796
濡れるっ!

798 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:20:22.50 ID:oRFsYUW60
>>792
ツアラーっぽくなりますかね?

ホントはスーパーボルドールにトリプルケースが出来れば理想なんだけど…400で純正サイドパニアが付くのはこの3車種なんだよな…

799 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:56:25.25 ID:zQBlz+K/0
>>798

ttp://fotla.net/8TlNQ1

800 :名無しさん:2015/09/13(日) 17:03:25.35 ID:qv0zyh920
ロンスクつけたら立派なツアラーだよ
乗り比べて思ったけどこの三兄弟で一番乗りやすいのはRなんだなあ
セパハンでも低すぎないし

801 :名無しさん:2015/09/13(日) 17:11:16.99 ID:lE8vnATO0
xは楽じゃないのか

802 :名無しさん:2015/09/13(日) 17:19:25.27 ID:SMosfISz0
跨っただけじゃ分からないよね
実際走って自分のシチュエーションに合った乗り方してみないと
加減速のGがあるからねー

直立気味なのは腰にくる
前傾過ぎると手首に来るし

803 :名無しさん:2015/09/13(日) 17:19:29.82 ID:ikhwFVBi0
>>799
おお!これはカッコいい

イメージ掴めました
ありがとうございます

804 :名無しさん:2015/09/13(日) 18:54:59.43 ID:MvYx+5Ie0
>>782
エンジンぶん回した後だと、瞬間燃費は35〜42q/l行くよ
通勤の時だと20〜29q/lだな

805 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:10:58.04 ID:ZN26AP8B0
ところで今高速で帰ってきたんだけど、
やたら煽ってくる車が数台いたが、
このバイクRね。
で、勝てる車ってどのクラスだろうか?
ちなみに、スイフトが煽ってきたがこっちの方が180kmまでの到達も速かったな。
5ナンバーだしな。
やっぱ180kmまでなら5ナンバーまでしか勝てないか。
0-100 0-180では違ってくるとは思うけど。

806 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:12:18.15 ID:qv0zyh920
まあ釣りだろうけど
ナンバー区分と速さに何か関係があるのか

807 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:18:24.24 ID:mpj8QB8z0
このバイク180も出ないだろ

808 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:29:25.67 ID:/466Laro0
>>805
ドイツ車に勝負挑まないほうがいいよ
やつらリミッターないから簡単に200オーバー出る
こちらも逆車でないと勝負にならない

809 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:31:10.68 ID:/466Laro0
というか、勝ち負けが気になるのって頭オカシクねーか?
そういうバイクじゃないだろ
ロクダボ逆車でも乗っていれば?

810 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:33:24.17 ID:qv0zyh920
そもそもあのバイクちょっと煽ったらビビってかっ飛んで行ったけどキンタマチッセーナwww
と思われてる可能性大

811 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:50:04.70 ID:3NwUZCZ50
>>808
ポルシェと一部のモデルを除けば、250km/hリミッターってのがある。
うちのは空力悪いので240止まりだが。

812 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:53:19.47 ID:SB7OQYVw0
>>807
普通にでるよ。
191でレブにあたるわ。
持ってねーのかよ(*_*)

813 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:53:45.75 ID:SB7OQYVw0
>>806
ナンバー区分は一応排気量じゃね?

814 :名無しさん:2015/09/13(日) 23:55:12.93 ID:qv0zyh920
>>813
え?
1500ccでも全幅が規定以上なら3ナンバーだよ。。

815 :名無しさん:2015/09/14(月) 00:54:49.22 ID:GXLrjrrh0
>>814
ああ、そういえばそうだな。現行istとかそうだし。
多分、まぁ彼は排気量がいいたかったんかな笑
まぁ、十分速い燃費よし、の良いバイクだな。おやふみ

816 :名無しさん:2015/09/14(月) 01:04:04.16 ID:I+SktdMp0
いつも同じ人間が釣っている気がす

817 :名無しさん:2015/09/14(月) 01:29:42.80 ID:ZOwOQHlC0
高速はいつも6速で走ってるからそんなに出るとは知らなかったぜ

818 :名無しさん:2015/09/14(月) 05:40:09.14 ID:ytzK0oJB0
実際の速度じゃないけどな

819 :名無しさん:2015/09/14(月) 09:57:06.61 ID:GHRXvfUn0
150以上出すとハンドルがブレだすから無理

820 :名無しさん:2015/09/14(月) 10:04:48.81 ID:VvS9S0sT0
ハンドルブレ出すとかバイク屋持ってけよ

821 :名無しさん:2015/09/14(月) 12:22:12.72 ID:nwr+gil20
ハンドルは知らんけど効果の継ぎ目でボンボン跳ねて死にそう

822 :名無しさん:2015/09/14(月) 16:59:49.76 ID:zsscF9Rk0
このバイクメーター誤差どれくらいある?

823 :名無しさん:2015/09/14(月) 17:44:48.31 ID:9lFRF1lj0
これくらい

824 :名無しさん:2015/09/14(月) 18:37:24.04 ID:JZwWno+P0
参考にならなすぎてトリップBしかみてない

825 :名無しさん:2015/09/14(月) 19:38:32.65 ID:3pIa2Kes0
おれはトリップBは前回オイル交換してからの距離になってる笑

826 :名無しさん:2015/09/14(月) 20:22:31.89 ID:DLFDmidA0
>>819
所有してないのバレバレ

SR400なら140でハンドルが左右にブレ始めて身の危険を感じたけど
コイツは150-160ならスーッといくね
へっぴり腰で走っている大型より速いよ

827 :名無しさん:2015/09/14(月) 20:23:36.19 ID:ZOwOQHlC0
釣れますか?
わざと荒らしてまで話題提供しなくていいから

828 :名無しさん:2015/09/14(月) 20:51:31.58 ID:zsscF9Rk0
トンネルのなかとかなら191kmでる。

829 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:08:11.91 ID:bnY2xv080
3500〜4500rpmの間で走ってると心地良いんだが………

830 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:14:30.53 ID:zsscF9Rk0
ってかエンジンを600ccくらいのにのせかえしたろか笑

831 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:21:48.25 ID:7F0CQXFQ0
150以上じゃXだと上体が上過ぎて辛い…と夢で見た。
Rなら楽そうだな。
出す必要もあまり無いけど。

832 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:48:55.07 ID:ZOwOQHlC0
プーチのスクリーン付けてるとFでも伏せなくてよくなるからこうかはばつぐんだ!

833 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:26:13.36 ID:AcnppNUi0
MT-09 TRACER乗ってみた
150でも全然風圧を感じなかった
意外にあのスクリーン仕事しているんだな

Xもロングスクリーンにしたらいいのかな

834 :名無しさん:2015/09/15(火) 12:03:01.29 ID:S1Fkpc7f0
ホンダ運送さん!お願いだから木曜日の午前中に配達しておくれ!そしたら連休中に乗れるんだ!!

835 :名無しさん:2015/09/15(火) 12:43:09.74 ID:9cCyA2iD0
>>834
いやどす。

836 :名無しさん:2015/09/15(火) 12:51:30.64 ID:S1Fkpc7f0
いやあああああああああああああ

837 :名無しさん:2015/09/15(火) 15:29:37.57 ID:VTXSUdVp0
>>836

我慢すれば我慢するほど来た時の喜びが増すじゃないか!








で、速攻コケる( ̄^ ̄)b

838 :名無しさん:2015/09/15(火) 15:36:07.74 ID:NWaOZsLl0
うるせーよ!人の納車で遊びやがってwww

839 :名無しさん:2015/09/15(火) 16:09:27.93 ID:pvFgqcTU0
実際我慢するほど来た時の喜びは半端ないよね






タイヤワックス…納車ゴケ…

840 :名無しさん:2015/09/15(火) 17:14:17.80 ID:VTXSUdVp0
>>838
マジだから気を付けろ。

つい最近、新車の納車の時に跨がろうとした瞬間、右足がつり、そのまま足を着いたら足首を捻って右側へ倒れていったオーナーいたらしい。

知り合いの息子だが………

巻コーヒーか濃いめの緑茶を持参して、跨がる前に一息ついた方が良いぞ。

841 :名無しさん:2015/09/15(火) 18:58:33.06 ID:ogejEJHB0
納車ゴケはないけどエンストならあるわw

>>840
足がつってコケるとか・・・あるんだね。しかし最悪だねそれ。恥ずかしいわ痛いわで泣きたくなるだろうなw

842 :名無しさん:2015/09/15(火) 19:14:21.53 ID:+nkH9NUL0
納車されて店の前の歩道横切る時に事故った奴なら見た

843 :名無しさん:2015/09/15(火) 19:17:17.74 ID:Dbyvu7w70
もうバイクに乗るなっていう警告だね

844 :名無しさん:2015/09/15(火) 19:24:16.73 ID:Uu1LJC8X0
やっぱ、乗車前に準備運動しなきゃね

845 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:56:38.81 ID:hc0fA2kA0
>>841
納車の時に店員全員が見送りで整列してるから尚更なんだよね。

オレも今年Xデビューしたんだけど、その時も見送られてるなか、オプションで取り付けたアラームが鳴り出しパニクった。

846 :名無しさん:2015/09/16(水) 08:22:48.68 ID:i2oDk3SM0
納車ゴケの話しばっかりするから、この動画思い出したわw
ttp://youtu.be/hbXfoSJUWRA

847 :名無しさん:2015/09/16(水) 09:21:59.38 ID:i2oDk3SM0
このエンジンって、冷却水が減るって聞いたけどマジ?

848 :名無しさん:2015/09/16(水) 15:49:58.97 ID:QKIr/VWD0
盆前くらいにバイク屋でリコール部品発注したんだがまだ連絡来ない...3万台くらい対象になってたしそんなもんなのか...?

849 :名無しさん:2015/09/16(水) 16:20:06.82 ID:3dgHbsmL0
>>847
俺はこの車種乗ってないけど1スレ目から見てるのでここを見てる限りでの見解を
確かに減ってるという情報は多かったけど、結局はラジエーターに冷却水が行き渡ってなくて減ってただけみたい。
漏れたり本当に減ったわけじゃないようです

一部では漏れた情報もあったけどそれは他の車種の初期不良があるのと同じレベルだったかと

850 :名無しさん:2015/09/16(水) 16:21:49.09 ID:/9DNtjdh0
>>848
俺も8月はじめに行ったけどまだ来ないな
夢に電話してみるかな

851 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:12:22.47 ID:rng0BGs30
>>849
減った と言うことは、LLC入れた後のエア抜きやってないのかな?まさかホンダがそんな事しないよなぁ?一応熊本製作所で組んでるんだし。

852 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:14:41.64 ID:751KXO/80
>>851
2回ほど補充して、そのあとは大丈夫だった

853 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:31:06.18 ID:3dgHbsmL0
>>851
そういうミスがあったのか無かったのかは定かじゃないけど
今は冷却水が減るような情報は全くないし、実際起こってもいないと思うので心配要らないかと。

854 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:44:49.43 ID:O3EzgrHb0
>>851
あり得ない量減ったって言ってるのに問い合わせしたら減るものって返ってきたような会社だぞ
まさかもクソもホンダってそういう会社
もうホンダは買わないと思った瞬間だった

855 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:50:19.11 ID:QKIr/VWD0
>>850
おお、仲間がいたか
やっぱそんなもんなのかね

856 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:58:01.97 ID:QKIr/VWD0
>>847
その件でウチのバイクがホンダに引き上げられてったけどラジエーターの中に空間がありましたってコメント付き&水補充で帰ってきたよ、帰ってきてからは減らなくなった
最初から減らない個体もあるみたいだし当たり外れがあるんでしょう(恐らく初期ロット)

857 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:10:46.99 ID:fi2/hWtj0
>>855
盆過ぎくらいに夢店に問い合わせしたけど、入荷の見通し立ってない言われてそれきりだ。
自分自身リコールあったの忘れてて乗りまくってたわ

858 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:42:13.63 ID:i2oDk3SM0
冷却水の情報ありがとう。と同時にリコール対応の件でちょっと不安になってきたけど、もう買っちまったしなぁ。ハズレ車体じゃない事を祈るばかり・・・。

859 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:42:43.84 ID:5Nkae+ps0
夢店じゃないけど盆過ぎ位には直してくれたぞ。

860 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:48:25.09 ID:HG7Jo7BS0
浜松・熊本・栃木のホンダ期間工スレ7
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1393608540/

861 :名無しさん:2015/09/16(水) 19:09:42.59 ID:XC4V0WxG0
盆前に点検出したら、予約無しでリコール交換してくれたわ。
夢店だけど、タイミングによるのかもな。

862 :名無しさん:2015/09/18(金) 08:58:15.49 ID:a0MT4GRh0
過疎・・・

863 :名無しさん:2015/09/18(金) 08:58:59.87 ID:a0MT4GRh0
このバイク人気ないの?

864 :名無しさん:2015/09/18(金) 09:17:55.98 ID:Zb5oit5U0
ヨンヒャク自体に人気が無い。

865 :名無しさん:2015/09/18(金) 09:32:09.71 ID:SpO7M84o0
無理に話題絞り出さなくても良い

866 :名無しさん:2015/09/18(金) 09:49:19.49 ID:9cPs5sYw0
なるほど。

867 :名無しさん:2015/09/18(金) 13:24:34.56 ID:aOqVxcMf0
400xのスクリーンにドラレコつけてみたのだけど結構揺れてしまう。いい方法ないですか

868 :名無しさん:2015/09/18(金) 13:39:10.26 ID:QoAGAcjr0
違う場所につける

869 :名無しさん:2015/09/18(金) 14:47:35.31 ID:3GdknYPZ0
>>867
タンクマウントなら全然ぶれないからお奨め

870 :名無しさん:2015/09/18(金) 16:58:05.26 ID:9cPs5sYw0
CBR400Rのヘッドライト上下調整は、防水カバーの斜め上にあるネジで調整するの?

871 :名無しさん:2015/09/18(金) 18:01:15.82 ID:1cDspM0n0
>>867
付けてる人のブログとか見ると、フロントサイドパイプに付けるのが良さそう。

872 :名無しさん:2015/09/18(金) 20:10:36.29 ID:JIa3jJVj0
>>870
http://imgur.com/6myM6OD.png

http://imgur.com/chCS7yG.png

873 :名無しさん:2015/09/18(金) 21:25:15.35 ID:PG1aZfck0
対応してるパーツ見てフロントサイドかタンクマウント試してみますー

874 :名無しさん:2015/09/18(金) 22:09:43.30 ID:aYnleUIu0
サイドバッグのサポートって使ってる?

875 :名無しさん:2015/09/18(金) 23:40:16.78 ID:PG1aZfck0
デグナーの防水サイドバッグはサポート無しでいまのとこ問題ないす

876 :名無しさん:2015/09/19(土) 03:25:12.08 ID:tN3Z4oXb0
>>872
あ、下側で上下調整するんだ。Thanks.

877 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:49:38.10 ID:UwMmOQFy0
7月にリコール部品の発注頼んだのに未だに連絡がない

こんなもんなの?

878 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:16:54.11 ID:2madMLUc0
そういえば、400Xの人は旅行無事帰ってこれた?

879 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:50:29.63 ID:IlgngZUL0
だいぶ上でoverマフラーが400Fに着くか相談した者ですが、本日無事に白400Fに搭載できました
テンション上がってきたのでひとっ走りしに出たら道中で白400Xと並走することになるという嬉しいハプニングもありました
いやぁ、音がいいなぁこれ…

880 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:21:24.51 ID:HZf8nDOC0
>>834です。
ほんじつ、無事に納車された!初ゴケ無し!で、最初に跨った時の感想は、CB400SFよりサスが硬いと思ったわ。
それとポジションは、もっとハンドル下げてバックステップ入れたらしっくり来そうだなと。

881 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:30:57.74 ID:L+qLnU9p0
そんな経験も無いのにわかったような口きくのはまだはやいわ

882 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:37:58.42 ID:3PDASdQL0
ほほう、400xにバックステップか

883 :名無しさん:2015/09/20(日) 00:11:16.90 ID:EnKLBzUa0
トップブリッジも変えてセパハンにしよう

884 :名無しさん:2015/09/20(日) 00:32:48.47 ID:SYEwM58l0
>>880
おめでとう!

885 :名無しさん:2015/09/20(日) 02:42:33.73 ID:jkvDy/3I0
>>880
良い色買ったな!おめ!

886 :名無しさん:2015/09/20(日) 05:13:21.81 ID:CRCC9Bfa0
>>884-885
あり!書くの忘れたわw納車されたのは、CBR400Rのヴィクトリーレッドっす!経験もない若輩者でサーセンw

887 :名無しさん:2015/09/20(日) 06:13:04.14 ID:30nneDff0
>>886
おめでとうですー!
サスは馴染んでくれば、いくらかやわらかくなるはずよ

888 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:31:13.70 ID:l6uXlL6k0
ハンドル下げてバックステップ入れるくらいなら買うバイク間違えてる選択ミスだろ。

889 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:47:27.79 ID:a/NQ6/9f0
>>875
情報ありがと。

890 :名無しさん:2015/09/20(日) 09:14:20.24 ID:KBrmGHFw0
ZX-6RとNinja650を間違えて買うようなものだな

891 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:04:14.87 ID:CRCC9Bfa0
は?好きなバイク買って、自分の乗りやすいポジションに変えてくのが間違ってんのか?

892 :名無しさん:2015/09/20(日) 12:07:40.12 ID:Y5zFEz7l0
現行400フルカウルは選択肢無いからねぇ
ハンドル変えるだけでもだいぶ違うんじゃない?

893 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:18:59.43 ID:EnKLBzUa0
>>891
ハンドル変えると激変するよ
みんなOVERだけど汎用品も探してみた方がいい
バックステップはハンドル変えると欲しくなるからeBayで漁ってみよう

894 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:59:12.93 ID:IBs3Jmdg0
>>891
間違ってるな。
経験不足。

895 :名無しさん:2015/09/20(日) 14:02:14.67 ID:IBs3Jmdg0
語弊があるか。
乗り込んで、なんでこのポジションが標準で設定されてるかわかってからいじっても全然遅くないと思うぞ。
むしろそれまでに弄るのは早過ぎる。
乗り方もわからんうちからはしゃぎすぎだ。

896 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:17:54.98 ID:ZDQePHjn0
下手な奴程小さいことでグダグダうるさいな
隼でアップハンにしようが、400Xでセパハンにしようが個人の勝手

897 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:27:43.80 ID:lZn+L9QE0
>>896
あー、と思ってふと自分の400X見たけど、どうやってもセパハン無理やw

898 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:27:48.15 ID:blXIpAhq0
400xでセパハン出来るの?!

899 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:28:16.58 ID:blXIpAhq0
なんという時間差

900 :名無しさん:2015/09/20(日) 15:58:12.04 ID:e0/Wl+NK0
ネイキッドにスクリーンつけてツアラーにしたり
オフ車をオンロード仕様にしてモタードにしたり
SSのカウルをわざわざ取ってストファイにしたり
そうやってバイクはいろいろ進化、細分化してきたんだから
バックステップぐらい些細なこと

どうせならオフ車をトライクにするくらいしてほしい

901 :名無しさん:2015/09/20(日) 16:12:21.57 ID:CRCC9Bfa0
なんか変なのがいるね・・・ここ

902 :名無しさん:2015/09/20(日) 16:34:39.28 ID:nXZOR2ij0
>>901
この板全体が変な奴らの巣窟と化してる時点で…ねぇ

903 :名無しさん:2015/09/20(日) 16:48:08.98 ID:beplNecS0
俺もお前も変なやつ

904 :名無しさん:2015/09/20(日) 16:56:37.74 ID:3y38IbPI0
バイク乗りなんてのはみんな変人なんだよ

905 :名無しさん:2015/09/20(日) 17:02:11.31 ID:rEWi1ZFR0
まあ初乗りでハンドル下げてバックステップ着けたらよくなりそう!
とか言ってるやつは確実に周りから思慮の足りないやつと思われてる

906 :名無しさん:2015/09/20(日) 17:43:16.51 ID:SYEwM58l0
>>905

僻んでるんですねwww

907 :名無しさん:2015/09/20(日) 17:49:35.37 ID:rEWi1ZFR0
なにをどう、妬むんだ

908 :名無しさん:2015/09/20(日) 18:20:23.33 ID:EnKLBzUa0
俺も弄るのは構わないと思ってレスしたけど正直な所ある程度乗ってからの方が…とは思う
今まで色んなバイク乗り継いできてるなら分からんでもないけど

ただなんで>>905みたいな考えになるのかさっぱり分からん
他人のバイクに乗って一々文句つけるって話なら分からんでもないけど

909 :名無しさん:2015/09/20(日) 18:21:31.78 ID:rEWi1ZFR0
どう見ても免許取立て

910 :名無しさん:2015/09/20(日) 18:29:08.31 ID:SYEwM58l0
>>909
くやしいのう。くやしいのう。

911 :名無しさん:2015/09/20(日) 20:39:46.80 ID:gshyfrn60
NSR250R、RVF400、CB400SFに乗ってきて、バイク歴12年だ。こんな事まで話さないとダメなのか?まぁいいや。

912 :名無しさん:2015/09/20(日) 20:56:04.25 ID:HgQB8TKQ0
まぁまぁ
乗り込んでみて、という理屈も正論だし
初乗りで、ポジション変えたいって思ったのは、体格に合わなかったのかもしれない

overのハンドルとかバックステップあるんだし、試したくなったらその人の責任でやればいいんだよ。

913 :名無しさん:2015/09/20(日) 21:00:21.54 ID:JF3pTnsQ0
>>911
お前は誰だ

914 :名無しさん:2015/09/20(日) 21:08:30.48 ID:WDsHqtFI0
これから愛車で関西まで500キロほど走ってくる
今からなら空いてるでしょ

915 :名無しさん:2015/09/20(日) 21:11:41.73 ID:HgQB8TKQ0
>>896
ハヤブサにアップハンはどこかの道の駅でみたなぁ
ポジション楽にしたいんだろうね

Xにセパハン、、、一瞬カタナを思い出してしまった(笑

916 :名無しさん:2015/09/20(日) 21:45:40.71 ID:gshyfrn60
>>912
そうそう、そういう事なんだよ。いちいち絡む奴がいるから変な方向に行っちゃうんだよな。俺も悪かったわ。

917 :名無しさん:2015/09/20(日) 22:13:50.99 ID:d4gOrN5q0
謝ってねー

918 :名無しさん:2015/09/21(月) 00:24:48.17 ID:ooZ5m3Xb0
このバイク確かに前傾に向いてないからなのか、
長時間ブレーキペダルに足をかけているとすごくたいへん。
ペダルの角度って調整できる?
なんかアクセスしにくそうな場所にダブルナット状のものは発見したけどこれかな?

919 :名無しさん:2015/09/21(月) 03:49:58.64 ID:CvuPeVFq0
今慣らし中なんだけど、さすがに中低速重視なエンジンだけあって、4000rpmまででも余裕で走れるな。

>>918
プレーキペダル調整できるよ。
ttp://www.geocities.jp/cbr400r_riders/maintenance/brake/brake.html

920 :名無しさん:2015/09/21(月) 11:48:15.49 ID:ooZ5m3Xb0
>>919
おっ、ありがとう。
足おくのが疲れるから変な乗り方が染み付きかけてたので助かった。

921 :名無しさん:2015/09/21(月) 15:55:34.11 ID:2nQIfxXR0
草津、万座、横手山、志賀を旅行中。バイク多数でウラヤマシス。家族旅行で泣く泣く車で来て、バイク見て、余計落ち込んだ。横手山て400X乗りさんと話をして、少し気持ちが和んだ。

922 :名無しさん:2015/09/21(月) 15:57:33.93 ID:ooZ5m3Xb0
しらんがな

923 :名無しさん:2015/09/21(月) 17:22:18.37 ID:r2sMgQBu0
こないだ400Xでダムツー行って、湖をぐるりと回ってたら、通り掛かりの親子の子どもが手を振ってくれたよ。
子供時代、田舎すぎてバイクが珍しくてツーリングライダーを見ると手を振りまくってたの思い出したわ。

924 :名無しさん:2015/09/21(月) 17:42:11.28 ID:0cHzhyjD0
あーあ。
手放してしまったわ。最悪やわ

925 :名無しさん:2015/09/21(月) 17:49:31.09 ID:ZhSFoMXf0
今日蔵王エコーラインで久しぶりに400xとすれ違った。
山頂付近の渋滞にはまっててかわいそうだったなぁ
連休中は外国人少ないみたいだけど、関西人が多くなるのね

926 :名無しさん:2015/09/21(月) 18:37:28.24 ID:A0Zd0iHV0
>>924
乗り換えか?

927 :名無しさん:2015/09/21(月) 20:39:46.07 ID:P0J9zccp0
白400Xってレアなんかな
赤は見かけるけど

928 :名無しさん:2015/09/21(月) 20:48:13.45 ID:SAfv6bFn0
>>927
赤は一番よく見かけるかも。白は俺が乗ってるが自分以外2回しか見たこと無い
そして黒は一回も会ったことがないw

929 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:46:32.95 ID:0cHzhyjD0
>>926
おん!
3台持ちはあかんて言われたわ。
車検があるバイクを2台持つのはダメってさ。
金があるない関わらずNGだったわ。
走行9500km黒abs 純正ロングスクリーン。
wr sスリッポン。ukanayaクラッチ、ステップ
カーボン、バーーエンド、ナポレオンミラーETC, LED 等々、つけたのに次のバイクは燃費
17程だわ 車検が無いって理由で250R買うわ。

930 :名無しさん:2015/09/22(火) 01:19:07.23 ID:sSDn1ef+0
>>929
250Rに乗り換えかぁ。確かに車検は無いしお手軽感あるよな。俺ならYZF-R25にするだろうな。

931 :名無しさん:2015/09/22(火) 01:30:24.74 ID:FNJVe1HV0
>>930
それだけ、cbr400Rがよかったんよ。

932 :名無しさん:2015/09/22(火) 05:58:45.79 ID:mFv263xF0
>>931
なんとなく分かるわ。乗ってて楽しいよな。最初はバカにしてたが、面白いエンジンだわこれ。

933 :名無しさん:2015/09/22(火) 11:10:58.80 ID:2MHDbdD70
変な谷もないし上までスーっと回るよね
癖ないし面白くないって人もいるかもしれないけど

934 :名無しさん:2015/09/22(火) 12:19:52.69 ID:LjO8Mg7v0
重心が高いこと以外は乗りやすいし燃費も良いから高得点。
低回転でコトコト走るのも良いし回転も一応1万まで回るしね
6速で高速走るとちょっとしたことで失速しやすいのが不満といえば不満かな。

935 :名無しさん:2015/09/22(火) 12:27:09.51 ID:pkMmNS7s0
重心の高さはスポーツ性に直結してる。
こっちはちょうどいい高さかな

936 :名無しさん:2015/09/22(火) 12:35:02.51 ID:LjO8Mg7v0
それね
昔のバイクは低重心、低重心だったけど今のはヒラヒラしたのが良いんだってね。
まあこのバイクは着座位置は高いけどステップは低いからよくわかんないけどねww

937 :名無しさん:2015/09/22(火) 12:51:48.73 ID:pkMmNS7s0
ステップは低いね。
タイヤ端まで使えないのは不満だな

938 :名無しさん:2015/09/22(火) 21:33:47.47 ID:D75nC1d10
924さんとは逆のパターンで去年250rか、400rに乗り換えを検討してた。最後まで悩んだけど巨大なサイドカウルがアンバランスに見えて、重心が高そうな感じでデザインに凝縮感がないように見えた。で結局250r2眼買い直した。

939 :名無しさん:2015/09/22(火) 21:36:59.89 ID:xThTTsTW0
重心は高いよ。
あとブレーキペダルの位置がいまいちだよ

940 :名無しさん:2015/09/22(火) 22:02:20.48 ID:FNJVe1HV0
>>938
結局これ買ったの?
やっぱ買い戻そうかな。

941 :名無しさん:2015/09/23(水) 02:34:35.19 ID:LhWuiMnU0
924 さんと逆のパターンで今度250rが来ます
どっちもクセが違う面白いバイクなので二台あっても◎

942 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:05:10.05 ID:loXWc2O10
Xのタンクって互換性ある?

943 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:12:59.71 ID:gTZAnjSC0
>>942
何と?

944 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:16:17.55 ID:loXWc2O10
>>943
Rと
ググってみたけど、互換性はわからんかった

945 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:20:12.14 ID:gTZAnjSC0
>>944
無理

946 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:33:50.42 ID:loXWc2O10
>>945
ムリかぁ…(´・ω・`)

教えてくれてありがとう

947 :名無しさん:2015/09/23(水) 05:55:27.67 ID:YAA7Rr300
このエンジンの燃費の良さにビックリしてる

948 :名無しさん:2015/09/23(水) 06:26:39.29 ID:CtsP7Y8V0
>>938の気持ちよく分かる。
400Rと250Rの試乗車をさんざん乗り回して、結局250Rにした。

<良い点>
・少し前のロクダボ風イケメン2眼
・(250Rに比べて)非常に滑らかな吹け上がりのEG
・ホイールが恰好いい

<悪い点>
・この車格でFシングルディスク(NCもそうだけど)
・タンクの造詣が250Rの方が恰好いい
・メーターが何とも安っぽい(GROMと同じ?)
・400の割に遅い
・シングルシートがダサいのと、これを付けようとするとグラブバーを
 外さないといけないアホ設計(250Rは外さずに取り付け可、そして
 メンテスタンドかけるとき非常に便利)


250Rは世界戦略車のためか、トラスフレームの整然とした美しさ、整備性、
全体の意匠、コスト等、よく作りこまれていると思う。

949 :名無しさん:2015/09/23(水) 07:03:43.60 ID:LhWuiMnU0
>>948
まぁまぁ
悪い点言い出したらきりないじゃない

他に良い点は
・燃費が良い。
・純正パニアの設定がある。
・振動少なくて長距離疲れない。
・Fシングルディスクは欠点なの?
 ニンジャ400のダブルディスクより効くので、見た目気にしなきゃ
 交換パーツ少なくて維持費良いと思う。
・街乗り〜峠もカバーするオールラウンダー

悪い点
・ステップがすぐする。タイヤの端まで使えない。
・やや車体が重い。
・車体価格が高い。NCとの定価逆転現象は解消すべき。
・燃料消費量などのデジタルがでたらめ。

950 :名無しさん:2015/09/23(水) 07:07:02.89 ID:gdoVE9Rr0
250は単眼の方が好きだったな〜
いいバイクだとは思うけど

951 :名無しさん:2015/09/23(水) 09:26:57.67 ID:Y4VY18oB0
>>949
NCのほうが価格設定がおかしいんだってば
アレと比較するなよ

三兄弟は中忍と価格帯同じなんで別に問題ない
グラディウスとCB400SF/SBの価格は別格

952 :名無しさん:2015/09/23(水) 17:04:18.13 ID:AFBkvh8h0
FMCはよ

953 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:14:22.38 ID:LhWuiMnU0
>>951
一般的に比較対象にされるじゃない。
自分自身、400R買うときに試乗して比較した。

今となっては、NCの設定の方がおかしいと思う。951さんの意見に同意。

954 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:20:25.07 ID:LhWuiMnU0
本日の走行 171.9km
パニアに荷物満載(衣類、おみやげ約5kg)
使用ガソリン4.75リットル 36.19km/リットル
パッセンジャー有り 一部高速有り

メーターの表示 使用ガソリン 6.2リットル AVG 27.4km/リットル

955 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:21:02.42 ID:nLlC9z1W0
>>954
お疲れ
楽しんだ?

956 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:25:25.11 ID:LhWuiMnU0
>>955
ありがとうございます。楽しんできました。(^^
晴れて暑くも寒くもない、雨も降らない。紅葉もきれい、最高のツーリング日和でした。

957 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:46:21.31 ID:gdwtLCNn0
白400Xで、信州のビーナスラインを走って来ました。

相方は、ドカのハイパーモタードとCBR1000RRそれとホンダデグリと言う異種格闘技戦状態

燃費は、ほぼ峠道状態で29.72km/Lでした。

http://imgur.com/6QQAl9P.jpg

http://imgur.com/AhMJjmw.jpg

http://imgur.com/tVtY88m.jpg

958 :名無しさん:2015/09/23(水) 18:48:00.26 ID:nLlC9z1W0
>>957
お疲れ
楽しんだ?

959 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:01:40.28 ID:gdwtLCNn0
>>958

走りは勿論楽しかったけど、遠方の親友達と4〜5年ぶりの再開だったからテンションは上がったね!

960 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:25:54.08 ID:YAA7Rr300
>>953
自分はYZF-R3とCBR400Rを比較しました。見た目はR3がカッコよかったけどCBR400Rを買いました。

961 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:25:57.88 ID:OjH3GkOt0
>>957
いいなぁー今日は絶対気持ちよかっただろう

962 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:33:23.47 ID:gdwtLCNn0
>>961
すまぬ!月曜日だった……orz

963 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:37:53.56 ID:gdwtLCNn0
>>961

早朝、白馬村で12℃&濃霧で寒かった。

ビーナスラインはお昼頃まで19℃位で気持ち良かったです。

964 :名無しさん:2015/09/23(水) 20:36:11.45 ID:J1dXeE3K0
やっぱ、いいよな400R
手放したって言った奴だけど。
ホントに良いバイクだったわ。
どうしようかな下取りに出したけど、
金がなかったわけじゃなくて車検あるバイクが2台あるのがダメってわけだから隠れて実家にでも置いとこうかな

965 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:01:25.68 ID:5l02bwTX0
グリップエンドのネジが硬すぎて外れねぇ!ぶっ叩いてもダメだわ・・・インパクト買うしか無理?

966 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:03:45.88 ID:dqbSDWci0
別に緩めなくても引っこ抜けるだろ

967 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:35:08.84 ID:gTZAnjSC0
>>965
うちのはドライバーを押し付けてスパナで回す位やらないと緩まなかった

968 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:59:01.46 ID:gdwtLCNn0
コレが出たら買い替える!

http://imgur.com/YeTZ2hm.jpg

969 :名無しさん:2015/09/24(木) 02:24:36.92 ID:hJydjjGS0
あー慣らし中だから煽られまくるわー。早く4000以上回したいぜ・・・

970 :名無しさん:2015/09/24(木) 05:29:38.22 ID:nu8537um0
>>964
隠れて実家においておけば??
後悔するなら、やってしまった方が楽しい人生だ。

車検だってユーザー車検にすれば経費も最低限だし

971 :名無しさん:2015/09/24(木) 06:01:08.79 ID:nu8537um0
>>969
はやく終わらせたいね
このバイクは5,000〜6,000r.p.m が気持ちいいんだよ

972 :名無しさん:2015/09/24(木) 08:35:03.97 ID:hJydjjGS0
>>971
500キロまでは〜4000rpm、1000キロまで〜6000rpmって予定だから、その気持ちいい領域が楽しみだわ。

973 :名無しさん:2015/09/24(木) 09:20:03.73 ID:Gj7n66C10
>>972
回転数は気にしなくていいよ
それより、丁寧なアクセル、クラッチ(ギアシフト)を心がけるほうがずっと大事

974 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:03:11.53 ID:g7bpr5r/0
>>973
了解〜

975 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:26:52.50 ID:Mwy0s1nL0
>>965
繝帙�繝�繧サ繝ウ繧ソ繝シ縺ァ螢イ縺」縺ヲ縺�
繝吶Ν繝医Ξ繝ウ繝�(900蜀�ス�)縺ァ螟悶○縺�
縺ゅl縺ッ繧ー繝ェ繝��繧ィ繝ウ繝峨r
菴輔°縺ァ蝗コ螳壹@縺ェ縺�→辟。逅�□縺」縺溘o

976 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:33:44.97 ID:HgCd5MGR0
>>975
00110111 11010110 01101001 11100010
11010010 10011011 10001000 01101111

977 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:33:58.15 ID:+59ZKfjZ0
>>975
日本語でOK!

978 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:35:05.86 ID:+59ZKfjZ0
>>976
ニイタカヤマノボレ

979 :名無しさん:2015/09/24(木) 12:45:20.70 ID:bGSjsapZ0
>>975
G2でもいれとけ

980 :名無しさん:2015/09/24(木) 16:50:07.13 ID:g7bpr5r/0
>>979
えw読めるのか???

981 :名無しさん:2015/09/24(木) 19:33:29.40 ID:nu8537um0
>>980
ん?読めてないのか?
それよりもスレ立てよろしく!

982 :名無しさん:2015/09/24(木) 19:53:23.44 ID:XwL79RpN0
>>981
スマホからだと化けてる
エンコードが違うんだろう

983 :名無しさん:2015/09/24(木) 20:02:09.33 ID:OBRBU4hI0
え!スレ立てとかスマホから出来んの?

984 :名無しさん:2015/09/24(木) 20:04:05.84 ID:XwL79RpN0
できるよ、無理ならたてようか

985 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:06:15.51 ID:FvstoNk30
>>965
インパクトなんか買わなくても
ラバーベルトレンチって工具でおいらはできたよ
900円位で売ってるんで良かったら試してみて

986 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:16:11.37 ID:DP/2BOpt0
>>985
ネジ取らないでも緩められるの?

987 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:26:41.25 ID:N93vBeEw0
立てろよ 立つまで雑談やめろ

988 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:32:10.59 ID:FvstoNk30
>>986
ん?
ネジを緩める為にバーエンドをベルトレンチで固定するんだけど
もしかして質問の意図が違うんだろうか?
変な事書いてたらごめんよ

989 :名無しさん:2015/09/25(金) 00:16:49.42 ID:x4bV7lE10
立てといたぞ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 18台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443107685/

990 :名無しさん:2015/09/25(金) 01:08:11.19 ID:K9QbPPAL0
>>989
乙! (^O^)/

991 :名無しさん:2015/09/25(金) 06:32:12.31 ID:xtLY6bCT0
>>989
代行Thanks!助かった!

992 :名無しさん:2015/09/25(金) 06:37:47.23 ID:xtLY6bCT0
>>988
ググってみた。パイプレンチのゴムベルト版って感じだね。

993 :名無しさん:2015/09/25(金) 06:39:11.49 ID:xtLY6bCT0
最近のホンダ車は、ギヤシフト固いな埋め

994 :名無しさん:2015/09/25(金) 06:46:44.49 ID:FoLjzJU70
あんまり気にならないけどな、埋め

995 :名無しさん:2015/09/25(金) 07:16:56.95 ID:BVHH3+hd0
ストローク大きい方のが個人的に嫌だな、梅

996 :名無しさん:2015/09/25(金) 09:08:47.86 ID:xtLY6bCT0
80年代90年代のレーレプはもっとスッコスッコギヤ入ったのになぁ。お陰で左足の甲の部分が痛い埋め

997 :名無しさん:2015/09/25(金) 12:03:42.91 ID:05OwLy4c0
ヤンマシの信憑性は……
埋め

998 :名無しさん:2015/09/25(金) 12:08:12.00 ID:digCXzHF0
このバイクちょっとシフトのストロークは大きいよね
1-N-2の切り替えがちゃんと入ったの確認しないと半がかりになってアクセル緩めるとNに戻るw

999 :名無しさん:2015/09/25(金) 12:39:27.99 ID:0GA2T8MZ0
埋め

1000 :名無しさん:2015/09/25(金) 12:39:54.75 ID:0GA2T8MZ0


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/


215 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)