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【納車報告】 GSX-S1000/F 5台目 【続々】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/05(日) 23:48:08.88 ID:XO4wpS6d0
・スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html


前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 4台目 【L5】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433499749/

2 :名無しさん:2015/07/06(月) 00:53:43.42 ID:jt21UJlw0
とりあえずストファイ定番の話題は
スクリーン
積載系
フェンダーレス
HID
ですかね。
納車されたら俺は自分でやるガラスコートの報告でもするかな。
あとは慣らしか。

3 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:06:10.98 ID:Qcv6Qpp/0
>前スレ1000
日本のガソリンは不純物が多いとかw
欧州のガソリンは日本と違ってオクタン価違いで松竹梅がある。
このうち日本ではレギュラー相当の「竹」がもっとも売れていて
このバイクも欧州ではそれを指定としている。
ただそのオクタン価は95と日本のレギュラーよりも高い。
だから日本で売るにあたってはハイオク指定にせざるを得ない。
オクタン価の区分が違う野田から不純物云々は関係ない。
むしろ日本のガソリンは世界的に見て硫黄分や鉛分の規制が厳しい。
欧州なんか西側で販売上無鉛化が完了したのは21世紀に入ってからだ。

4 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:08:11.00 ID:jt21UJlw0
Fか無印で迷ってた人へ。
俺は圧倒的に無印。カウルありなしの一番の違いはハンドリング。
カウル外すと別のバイクになっちゃうんだよ。
見た目以上にキャラが違うはず。当然、高速安定性はFでしょ。
単純に用途の違いで選べるわけだからあんまり迷う余地は無いと思う。
あとは発熱だね。これは無印最大の美点かも。

5 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:16:58.37 ID:jt21UJlw0
前スレからの報告
ヘプコのパニアはカタログにはハードケースの番号も書いてあるので
とりあえず「パニア問題」は解決してると思われ。

6 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:20:16.86 ID:jt21UJlw0
こっちにも貼っておく
Ermaxスクリーン
http://www.motomachines.com/Ermax-Nose-Screen-Windshield-for-Suzuki-GSX-S1000-15-_p_5437.html
http://www.motomachines.com/Ermax-Nose-Screen-Sport-Windshield-for-Suzuki-GSX-S1000-15-_p_5441.html
海外のアクセサリーカタログ

http://www.suzuki.nl/nmg/up/ZybddvgJI_Leaflet_accessoires_GSX-S1000A_NL.pdf

7 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:23:36.64 ID:jt21UJlw0
SS ストファイ積載の定番商品スポーツラック
http://www.motomachines.com/Hepco-Becker-Sportrack-for-Suzuki-GSX-S1000-F_p_5305.html

8 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:29:51.19 ID:jt21UJlw0
MTよりはええよバカ
Fはガミラスでフォルツア
ガソリンはハイオク指定
軽い前傾、足つき170cmでちょっと浮くくらい
あとはなんだっけ?

9 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:34:46.19 ID:jt21UJlw0
インプレ希望者はよほどの初心者でない限りこちらへ
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20150618/

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/03/30/214100

10 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:42:37.42 ID:V6F3ra1l0
リミッターカットは6万ちょいで出来ると行き付けのバイク屋さんが言ってた。2週間は預けないといけないらしいが。

11 :名無しさん:2015/07/06(月) 01:53:08.35 ID:dxJ535BU0
早速立ちゴケした俺は日本初だろうな
何でも聞いてくれ
現在走行距離500キロ程度

12 :名無しさん:2015/07/06(月) 02:52:04.30 ID:Co3UHLsv0
下取りが悲惨になるのがわかっててよく買うな

13 :名無しさん:2015/07/06(月) 05:34:49.77 ID:+7bwDAeL0
下取りの心配とかしたことないな。

14 :名無しさん:2015/07/06(月) 08:12:47.47 ID:8lirTJYI0
立ちごけでの傷位置見たいから画像うp

15 :名無しさん:2015/07/06(月) 08:21:15.65 ID:EnLGyVYH0
>>10
リミッター有るのか?

16 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:11:18.48 ID:qdi1JSM50
排気音かっこいいんだってね
いいなあ
いま隼だけど、排気音はイマイチだ

乗った中で排気音がかっこ良かったのはやはり油冷1200だな
次が水冷1250

17 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:19:37.91 ID:m1cbgFqj0
>>16
どちらも乗ったがR750やR1000と比べたら普通の音
スーパースポーツは異質な音

18 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:30:37.61 ID:dxJ535BU0
>>14
悪いな、写真は撮ってない
傷はカウルに小さく二ヵ所、ウォーターポンプカバー?、ウインカー、バーエンド、マフラーくらいか
あ、ウインカーが中に潜った部分のカウルにひびが入ってたな
車体が軽いからといって舐めてたけど、ハンドル切れた状態で傾斜があると、なかなかの重さだった

19 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:33:11.33 ID:8lirTJYI0
画像がないなら用は無い
残念だったな

20 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:50:28.02 ID:TTqpR+mFO
写真は撮ってない、て・・
いま撮ってこいよ
使えんやっちゃなー

21 :名無しさん:2015/07/06(月) 09:54:06.34 ID:pW1W+Q540
せっかくのリッターSSのエンジンも、フルパワーじゃなきゃ重いだけのゴミに・・・

22 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:34:02.92 ID:dxJ535BU0
>>19
あ、何?
残念だったなって、もしかして真偽を確かめる為の要求だったの?w
嘘でここまで細かく破損箇所書くほど暇じゃねーよ

しかし心寂しい奴らばっかだなw
自分以外を信用できない、いつも殻に閉じこもってるタイプだろw

23 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:44:43.93 ID:O1I+D4RE0
無能に用はねーんだよカス

24 :名無しさん:2015/07/06(月) 10:48:38.11 ID:V6F3ra1l0
>>15
らしいよー

25 :名無しさん:2015/07/06(月) 12:08:50.75 ID:L0E6Lyi10
また赤道が騒いでる

26 :名無しさん:2015/07/06(月) 13:01:15.23 ID:H6fpowbp0
国内仕様にリミッター無いわけないだろ・・・ 

27 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:00:17.29 ID:pIZ9zVQs0
そもそもなんでリミッターついてんだっけ?
やっぱ老害の負の遺産か何かなの?

28 :名無しさん:2015/07/06(月) 20:07:40.27 ID:1p2dOaBo0
そういやあ、輸入車がリミッター無し
国産車がリミッターありで販売っておかしなことだな
平等にリミッター無しでいいだろ!余計な手間も省けるしなw

29 :名無しさん:2015/07/06(月) 21:29:46.79 ID:NyoHeSWX0
そもそもリミッター付ける意味ってあんの?
本来の素の設定を変更するのが面倒なのになぜこんな事をするの?
こっちは金払ってるんだっつーの
180kmでも十分にあの世へ逝けるスピードなのにね
日本の規制でも180kmったらもう無茶苦茶だろうに

30 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:04:13.71 ID:SLGq5Fzc0
日本自動車工業会の自主規制だから
そこのトップにでもなって変えてやれよ

31 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:56:34.86 ID:GeWZRy+Q0
おかげでポリどもが180kmしか出せないんだからいいじゃねーか

32 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:29:14.84 ID:UndhB7Vw0
>>31
パトカーはリミッター外してますが

33 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:36:07.20 ID:GeWZRy+Q0
は⁉︎

34 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:44:43.86 ID:UndhB7Vw0
>>33
リミッター付いてない輸入車なんか追っかけるとき180しかだせませんので諦めます
なんて言ってられないでしょ

35 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:56:06.39 ID:0eECYmX7O
>>34
おいかけません

36 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:57:23.97 ID:8lirTJYI0
180とか出されたら
他の一般車に危険だからって追跡辞めるはず

37 :名無しさん:2015/07/06(月) 23:57:46.76 ID:GeWZRy+Q0
>>34
妄想ですか?

38 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:01:09.79 ID:h6oqMp3u0
てか白バイならまだしもパトカーごときがリミッター外しても速度出ないだろw

39 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:09:59.29 ID:WJFh8iC50
PVでキザシを華麗に置き去りにしてるのを見ました

40 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:19:51.72 ID:O0tTOFHA0
発売日なのになにこの流れw

41 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:37:16.03 ID:NXGiqA9S0
経験上、ほんとうにリミッターついてると思うよ。パト。
180くらいまでは「車ってこんなに速いの?」ってくらいの勢いで
追いかけてくるけどそれ以上だとちぎれちゃうんだよ。
そのまま諦めずに追ってきて料金所まで追い詰められた事があるよw

42 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:53:25.59 ID:NNHUR10l0
ついてないよ
交通違反レベルだから放尾してるだけ
凶悪犯ならどこまでも追う

43 :名無しさん:2015/07/07(火) 00:55:54.65 ID:Ub2Ck4h+O
映画だね

44 :名無しさん:2015/07/07(火) 01:15:06.95 ID:/pkrP+C00
よく逃げるって話聞くけど後日家に何かしら通知来ないのかね

45 :名無しさん:2015/07/07(火) 01:24:55.59 ID:NXGiqA9S0
こないよ。つっても昔の話だしドラレコが証拠になるだろうし、、
だから免許にやさしいSですよ!という中年が中心層ではないかとw

46 :名無しさん:2015/07/07(火) 03:12:54.72 ID:6pzUvCg10
逆者もうってる?

47 :名無しさん:2015/07/07(火) 06:41:33.39 ID:PeCEBvns0
11月

48 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:18:10.04 ID:0ICDKnKJ0
>>42
日本のパトカーは既製チューンなので180キロ以上は出ません。
それ以上の速度で走る車は追いかけません。
ヘリを要請します。

妄想乙w

49 :名無しさん:2015/07/07(火) 07:32:07.57 ID:0ICDKnKJ0
仮にリミッター解除してもせいぜい200キロくらいしか出ないしタイヤ的にその速度はヤバいから全く意味のない税金の無駄遣いw
坊やが夢見るのはいいけど、現実は厳しいんだよw

50 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:00:05.75 ID:5ZLZWPbL0
>>28
でもこのバイクは海外仕様でも240q/hリミッターが付いてるって話じゃなかったっけ?
今月のモーサイ誌かなんかに載ってたような。フレームの限界域はそんなに高めて無いからとか何とかで。

51 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:51:42.04 ID:V9nhYK2k0
スズキのリミッター効く速度は、195km位からみたいだよ
GSR750で180超えても加速するから、リミッター付いて無いかと思ったよ

52 :名無しさん:2015/07/07(火) 08:55:41.23 ID:u2+9fnrh0
実測180の200付近で効く
パトカーは3リッター以上のセダンだとリミッターカットだけしてりゃ260くらい出るけどリミッターあるよ
高速機動隊だけリミッターカットの特別仕様が少々ある

53 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:09:05.63 ID:qPzOZ81X0
実測とメーターの差かな

54 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:32:55.01 ID:KRz37dLh0
現行GSX-R1000は9000rpmぐらいでめちゃくちゃシートフレームが共振して
電気按摩くらってるみたいになったけど
これはどうかなぁ

55 :名無しさん:2015/07/07(火) 09:52:30.85 ID:k9aG8pst0
このスレの連中シロウトすぎてワロタ
無線警ら車との区別もついてなさそう
交通用はリミッターなしは常識。関係者に聞いてみなさいよ

素人さんw

56 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:04:40.17 ID:Ub2Ck4h+O
>>55
パトカーが、日本に何台あるのか知ってる?

57 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:04:52.61 ID:el74eJR70
>>55
だってここs1000のスレだもん、別に素人だからって何か問題あんの?
むしろお前がサツヲタみたいでキモイんだけど

58 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:09:19.98 ID:Yz2Ba+jc0
高速隊のパトカーは通常の日本車に一般的に付いているスピードリミッターが解除されているという噂があるが、日本の警察においては高速で逃走する被疑車両を追跡して捕まえることよりも、罪無き市民を犯罪に巻き込まないようにすることを第一に考えている

59 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:18:06.31 ID:HgAF1FDJ0
全然 盛り上がらないしインプレも来ないな
やっぱり売れてないのかな

60 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:24:40.45 ID:Yz2Ba+jc0
警察用車両として、パトカー、白バイ等が全国に約4万2,500台整備されている。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h26/honbun/pdf/12_dai7sho.pdf(平成26年警察白書)

61 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:32:38.94 ID:KRz37dLh0
スレチいい加減にしてくれない?
他でやれ

62 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:54:19.17 ID:njhirbU60
バイクカバーってどんくらいの大きさかね
GSR750とかを参考にしていいかんじ?

63 :名無しさん:2015/07/07(火) 10:54:54.63 ID:3Yf0wANz0
>>59
販売目標700台だろ
このスレ見てたらスンゲー売れてる感じあるけど

極めて少ない割り当てだからそう感じるだけでしょうな

64 :名無しさん:2015/07/07(火) 11:41:03.43 ID:qGAsMnuV0
F青納車が7/10(金)大安で確定した。楽しみ!

肩ケツコーナーのインプレ待ってろw

65 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:04:53.51 ID:T7UR5GoP0
>>64
因みに発注したのはいつ頃でした?

66 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:21:28.66 ID:WhP4Uziy0
今日スズキワールド行ってきた。片っ端から売れているので展示車はないためファンライド行ってくれとのこと。
赤が青より、Fが無印より売れてるとのこと。足つきはGSR750同等かわずかに良いくらい。
GSRまたがったら172の短足の俺でも足の裏半分以上着いたから問題なし。

67 :名無しさん:2015/07/07(火) 12:28:11.02 ID:WhP4Uziy0
ちなみに、デイトナのキャリアラックは販売延期とのこと。あれは強度と固定方法に問題あったのか?

68 :名無しさん:2015/07/07(火) 13:21:32.36 ID:/pkrP+C00
納車出来る連絡来たけど雨やら仕事やらで取りに行けない(´;ω;`)

69 :名無しさん:2015/07/07(火) 13:41:22.32 ID:KRz37dLh0
>>68
同じく
土日に引き渡せるそうだけど
車検証まだ来てないから保険の契約変更とか含めたら
来週火曜ぐらいかな。。。

70 :名無しさん:2015/07/07(火) 15:14:42.49 ID:FbpeuJXQ0
>>68
しょうがないな 俺が代わりに取って来て慣らし終えてやんよ  しかもこの雨の中でな(・∀・)

71 :名無しさん:2015/07/07(火) 15:39:32.17 ID:x+kKEW0m0
>>68が事故らないように芋り初め、しかも立ちゴケ芋しといてやんよ

72 :名無しさん:2015/07/07(火) 15:51:28.75 ID:BQ2shISK0
新車を他人にいきなり立ちゴケさせられたら
一生覚えてるだろうな
倒した奴は忘れてたりしそうだけどw

ある意味君の記憶に残る為にこかしたんだよ

73 :名無しさん:2015/07/07(火) 15:54:09.24 ID:qGAsMnuV0
>>65
GSX-S1000/Fの話が出始めた頃から「絶対買うから予約入れといて」って話をしていて、
実際の発注は… 今メール見返したら6/11だったわ。

結果、店に入荷したのは無印1台・F1台。 6/29に無印(友だちが買った)、
7/4にF(自分が買った)入庫のみ。 次は8月くらいかなって言ってた。

ちなみに明日から納車は可能とな。 でも大安の金曜にしてみたのさ。
雨は降らないでほしいさ〜。

74 :名無しさん:2015/07/07(火) 17:06:56.15 ID:T7UR5GoP0
>>73
ありがとう!
これから発注する予定だから八月早めに入るといいなぁ。

インプレも待ってます!

75 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:32:31.14 ID:RurX0q3T0
>>72
NR750でそんな動画あったな

76 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:42:14.65 ID:rgCWkqan0
大型免許無いけど雰囲気だけでも味わう為に見た目と重さが近いスカイウェイブ250を買いました。
金曜大安納車予定です!

77 :名無しさん:2015/07/07(火) 18:55:06.48 ID:xKQRZS4x0
見た目がビクスクって煽りたいんだろうが実車見てないんだろうな。 
正にSSをバーハンにした感じのルックスだったよ。何気にレンサルのバーハンがカスタム感を刺激してニクい。

78 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:08:57.06 ID:fMVsgjpP0
>>76
単気筒のスクーターで雰囲気味わうとかバカじゃないのw

79 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:50:24.64 ID:yt6ZXQEu0
モデレーサーのあの方のレビュー(スズキ公式)
https://www.youtube.com/watch?v=rsOCuzt_6u4

80 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:52:33.56 ID:PeCEBvns0
国内仕様と海外仕様の違いが知りたい

81 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:04:19.27 ID:yt6ZXQEu0
パーキングポジションライトの有無とリミッターだけらしいよ

82 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:04:22.94 ID:sMMRlmhV0
>>78
いやむしろバカスクDQNがFみて
「ナニコレイケてんじゃん♪」
で目覚めるかもね

83 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:15:48.83 ID:9VOInuIG0
なぜ、K5なんだ。

84 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:21:57.65 ID:eMvc82Ox0
>>67
げ、マジデスカ?
お盆のロングは箱+シートバッグの予定だったのに
しゃーないから自作するか。。。

85 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:41:47.16 ID:IKp7eukt0
なんか可もなく不可もなくっていう感じだなぁ

86 :名無しさん:2015/07/07(火) 20:53:17.37 ID:/chWXAxK0
>>83
開発当初は現行R1000のエンジンを使うつもりだったそうだ
試行錯誤の結果K5になったらしい

87 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:29:22.74 ID:h1dLVWnk0
高回転高出力の現行エンジンはストリートには向かないんだろうね

88 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:50:37.32 ID:r5+eGXAc0
安いよなあー
安物くさいとこあるんかな?

89 :名無しさん:2015/07/07(火) 21:56:57.04 ID:5tsnecmN0
乗ってみれば分かるが?

現行エンジンもフレキシブルでとっても乗り易いな。
たとえツーリングユースとしても無問題、、、
乗れる奴はナニのっても楽しめるし、楽しめん域の奴はバイクのせいにせず
なんでも楽しめる乗り手になろうぜ。

90 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:01:12.45 ID:bj7jsKn90
こんなんもある
https://youtu.be/2LR9iBLbIRY

91 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:03:51.34 ID:PeCEBvns0
公道用に市販されているバイクなんて、みんな去勢されてんだから気軽に乗れよ

92 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:25:26.58 ID:NiGCOzb70
で、海外仕様の240kmリミッターのソースは?

93 :名無しさん:2015/07/07(火) 22:44:46.34 ID:mj/Ut0Ou0
ERMAXのパーツカタログ
http://www.ermax.fr/pdf/modeleFiche/gsx-s-1000-ermax-2015.pdf

94 :名無しさん:2015/07/07(火) 23:07:27.00 ID:hmh3qa4g0
これは、、、ださいね。。。
カツラ被ってるみたい

95 :名無しさん:2015/07/07(火) 23:59:24.34 ID:mj/Ut0Ou0
http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=16880
ヨシムラR11

96 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:30:31.24 ID:ZrKlZsSw0
>>93
下のはウンコを頭に乗せてるみたいだな

97 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:44:27.41 ID:KmbOAStw0
さすがにまだフルエキは出てないねー

98 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:49:19.68 ID:+QVaM4e20
やっぱスリッポンじゃぜんぜん重さが変わらないな

99 :名無しさん:2015/07/08(水) 00:53:04.12 ID:CVHDVvxK0
何でK7エンジンか?
ループするから書いておいたほうがいいんかねえ。
一言でいえばこっちのが有利だから。

いくつか理由があるが見た目で分かりやすいのは重心の低さ。
現行は流行に乗りクラッチ上げのせいでフレームもムリに湾曲。
ロングスイングアームのための苦肉の策だが
ホイールベースを伸ばす事が前提なら百害あって一理なし。

100 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:22:15.56 ID:CVHDVvxK0
「最新SSと比べれば」ロング気味のストロークがよく書かれているが
k7が特にロングってわけではない。
現行がレース用で公道では「百害あって」状態なだけで
昔のR1やRRもボアストはk7とほぼ同一だったのだ。

101 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:27:22.03 ID:oAaXhwje0
バンディットと同価格って凄いな  フロントカウルだけバンディットと交換出来たらなぁw

102 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:38:39.27 ID:kiwXYgEV0
約4mmの差が同一なのかどうなのか
エンジン屋がみたらお笑いかもね

103 :名無しさん:2015/07/08(水) 01:55:49.08 ID:Agomgb330
>>90
いいねぇ、UKのスズキオフィシャルか。
つべに無印の動画はたくさんあるけど
Fの動画は極端に少ないからうれしいわ。

104 :名無しさん:2015/07/08(水) 02:30:07.12 ID:CVHDVvxK0
>>102
なんで嘘を書くの?歴史を知らんニワカがムリして自己愛を満たすために調子に乗ろうとするなみっともない。

105 :名無しさん:2015/07/08(水) 03:38:38.07 ID:9n1LbNgi0
値段高すぎ

106 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:37:50.51 ID:+YJmXwKA0
>>105
ナマポ受給者?

107 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:51:05.43 ID:U9uN8h5F0
>>106
前から気になってたんだが受給者ってバイク乗っていいのか?

108 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:54:05.38 ID:xIWPsFO/0
性能の割りに高すぎっていいたいんじゃね?
でも、近所のバイク屋で104万で売ってんだよな

109 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:57:58.85 ID:zxNPujKk0
>>108
性能考えたら安過ぎだろ。

110 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:00:04.28 ID:kiwXYgEV0
>>104
具体的に何が嘘なのか書いてくれる?

111 :名無しさん:2015/07/08(水) 08:25:55.45 ID:B4OyhxrX0
>>107
原2ならオッケー
RS4とか乗っちゃう?

112 :名無しさん:2015/07/08(水) 11:14:09.07 ID:UmVbPrYy0
この性能で外見普通のバイクなら良かったww
リアが尻切れ過ぎる

113 :名無しさん:2015/07/08(水) 11:49:39.52 ID:0E6pyk/F0
僕の金曜日納車だ〜 五月末に頼んで二日に入庫したよ 

114 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:01:19.67 ID:33vJPKAC0
この性能でザリガニだったら誰も買わん

カタナだったら二年でカタログ落ち

正常進化のこのカタチでよいわ

115 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:19:22.53 ID:oUVNioWb0
リアシートの下部にフックが4箇所あれば、シートバックとか積みやすいのにな
カッパくらいはいつも装備するからね

116 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:33:27.08 ID:rBmWrxT40
走行1000キロ弱ですでにリアサイドがなくなった
OEMはほんとライフ短いな

117 :名無しさん:2015/07/08(水) 13:53:23.64 ID:FGqICql90
ほんとに売れてる!?
近くのバイクショップに入荷してるけど
まだ売れてないけど?

118 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:22:03.20 ID:oAaXhwje0
>>116
貴重な情報なんで写真付きでよろしく

119 :名無しさん:2015/07/08(水) 15:35:01.39 ID:UmVbPrYy0
>>116
バンディットのタイヤも評判悪かったナー

120 :名無しさん:2015/07/08(水) 16:56:46.42 ID:VUpgYypg0
>>115
そんなダッセェもんいらねーよw

121 :名無しさん:2015/07/08(水) 17:28:04.22 ID:vlbCsLYU0
トラコンはギヤポジからも情報とってるからGIproはNGか

122 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:11:52.78 ID:KmbOAStw0
1000kmって飛ばしてる訳でもなく普通に!?

123 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:30:59.99 ID:lVabzymV0
峠オンリーだとそんだけ持ったら御の字

124 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:40:18.18 ID:33vJPKAC0
慣らしで逆にパワー掛けずに、ゴムのグリップに頼ってフルバンク流ししてると
フチはチビってなくなるね。
そんな乗り方だと500kmでもなくなるし、、、

今の季節はまだいいけど、冬でタイヤ温度が上がらんと猛烈に減る。一番勿体無い
タイヤの消費になるね。

125 :名無しさん:2015/07/08(水) 18:46:39.98 ID:hQ/8Ybm/0
父さん、酸素欠乏症にかかって……

126 :名無しさん:2015/07/08(水) 21:48:14.67 ID:F5SrWcK+0
>>120
要るよ、バカ

127 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:04:07.36 ID:ZuIBBqt80
>>110 
k7のボアストは
        73.4x59 比 0.80
R1初期〜03やFZ1など
        74 x58 比 0.78
初期の900RR 4代目までストロークは一緒
        70x58  比 0.82
レースと関係なかった「レプリカ」ではない新ジャンル「SS」は750の
ストロークアップから始まった。
Rはそれを猿マネしただけで独自性ではないし特にロングでもない。
R1や10Rがフレームの関係でメチャクチャになっただけ。

128 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:20:27.76 ID:ZuIBBqt80
>>121
TREでリミカってこと?
恐らくアウト。
そんなことしなくても簡単に切れるみたいよ。

129 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:27:45.35 ID:7d4n+wh/0
>>126
要らんわ、ボケ

130 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:35:40.08 ID:ZuIBBqt80
>>129
いるわカスw
ただ、ストファイなんで実用性に寄り過ぎると華とかイロケがなくなるから
積載は各自の工夫の見せ所ということで。

131 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:40:06.94 ID:X+sv8cNe0
フックがほっしいとか言う人には
明石の辺りで作ってる
Z1000SXとかいうのがお勧めですよ
Tourerとかいうのもあるし

132 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:40:42.35 ID:tLVmpRXC0
某バイクTVでGSX-SのCMキター

133 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:37:33.23 ID:Q+4xpXC60
ストファイに積載とかダッセーwww

134 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:44:10.75 ID:/mtGKYg40
ヘプコがF用にしっかりしたボックスベースをサイドバックを売っている。
なお、ののしり合いは醜いからよそでやれよお前ら。

135 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:46:33.01 ID:/mtGKYg40
フックは目立たないようにリアシートカウルの裏につければいいだろ。
積載否定する奴はカッパも積まないで近所走り回っているだけ?

136 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:00:31.13 ID:qp66yF7p0
マジレスするとシートバッグにフックはいらんでつよ、、
初バイクかい?

137 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:04:24.95 ID:pR9UzoA20
俺フックはもう自作したわ

138 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:28:48.47 ID:7VMSzG3S0
ストリートでファイトするのでカッパなんかいりまつぇん

139 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:37:22.90 ID:x0AKIrc/0
このバイクはキャンプしたくてもしたらいけないバイク
ギャルにタンデムせがまれても断るバイク
PVを百万回見るべし

140 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:44:56.05 ID:qp66yF7p0
肩君、芸風変えないねえw

141 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:45:15.24 ID:KWQUl/qN0
下道日帰り800キロツーとかするけど
合羽は持って行かない。降りそうなら中止
もし降られても真夏のメッシュジャケ以外は防水だし
タンクバックもシートバックも持ってる
サイドバック付けたいなら
俺は他の車種にするなー

142 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:45:43.28 ID:WMSh6WI30
グランドセフトオートならミッション用バイクだな

143 :名無しさん:2015/07/09(木) 00:54:27.31 ID:qp66yF7p0
もうすぐ無印納車予定なんだけどインプレ希望の人は具体的に質問してもらわないと。
聞きたい事のレベルがライダーによって違いすぎるからまとめたインプレは役にたたないと思うな。
「ケツ痛までのタイム」「徹底エコラン燃費」は報告するよ。
ほかやって欲しい事があったら要望を書いてね。

144 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:01:37.44 ID:Sp70qp/Z0
画像をたくさんうpしてくれ

145 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:09:44.03 ID:qp66yF7p0
>>144
こけたらみなさんの役に立つよう破損部は全部アップしますよ〜
肉体も含めて、、心霊写真になったらごめんねww
上で疑惑のOEMタイヤの減りも、もちろんアップするよ。
彼は見せられないタイヤだったのでしょうww

146 :名無しさん:2015/07/09(木) 01:49:32.48 ID:rytN42NQ0
自分は前のバイクでヘプコのC-BOWっていうのとソフトバック(サイドバック)を使うようになってからはタンクバックは全く使わなくなった。
タンクが鉄じゃなくてマグネット式のが使えなかったってのもあるけど、なんか邪魔くさくて。(もちろんバックの大きさや形状にもよるけど)
Fが来たら(来週頭に納車予定)町工場とか探してC-BOWを付けられるようにしてもらわねば。

147 :名無しさん:2015/07/09(木) 03:44:36.49 ID:1UVsCsfu0
 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・`)  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ旦⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J

148 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:01:13.07 ID:dGaBZwV00
ツアラー用途のダサいおじいちゃんに用はないです

149 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:12:53.63 ID:LJjmlY+C0
バイク海苔の平均年齢がお爺ちゃん世代になって来てるんだからカブだろーがオフ車だろーがメガスポだろーがボックス類を付けたがるのはしょうがないんでないかい?

150 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:22:05.57 ID:wdh3Wtxh0
【悲報】俺氏(22)おじいちゃん認定される

151 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:33:07.16 ID:34Q5jk4k0
平均

152 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:38:52.66 ID:uWTbGaUa0
>>143
ありがとう〜、でわ遠慮なく
ローギア固定でアイドリング速度(全閉)から全開した時のエンジンの付きが知りたいです
クラッチは使わずに
ヨロシク

153 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:39:56.85 ID:UBOE1g3Y0
このバイクはツアラーだろ?
おじいちゃん用にぬるく作ってんだし

154 :名無しさん:2015/07/09(木) 08:49:35.10 ID:qODyHY+T0
>>145
おまいのいんぷれは必要ないお
でしゃばらなくていいお

155 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:37:15.27 ID:YGko/hwr0
土曜納車決定
車載動画でも作るか

156 :名無しさん:2015/07/09(木) 09:54:46.99 ID:EwokNrxs0
我が名は肩コーナーケツ男也

157 :名無しさん:2015/07/09(木) 10:12:59.31 ID:G5rHpLxJ0
>>155
動画アップお願いします!

158 :名無しさん:2015/07/09(木) 10:36:42.16 ID:0u/8cDhQ0
悲報とかアフィチルかよ

159 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:19:39.51 ID:qwQwZox40
国内と国外の仕様比較ってもう出てますか?
探しても見つからぬ…

160 :名無しさん:2015/07/09(木) 11:25:51.38 ID:x0AKIrc/0
アウトドア好きなんざ
はっ‥お前さんは大したC、W、ニコルなんだろうさ

161 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:10:47.58 ID:nvG4ZGqR0
悲報 俺氏肉先で納車代金を溶かす

162 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:15:09.49 ID:TiiAlcFE0
>>154
何でだろう、俺もちょっとイラつくw

163 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:15:13.41 ID:wdh3Wtxh0
【朗報】俺氏、今週末にも納車へ

164 :名無しさん:2015/07/09(木) 12:23:40.83 ID:TiiAlcFE0
>>163
おめでとう
うp厨がうざいから俺は上げないけど君は是非うpしてくれ

165 :名無しさん:2015/07/09(木) 13:14:27.24 ID:kmLRt/f80
FはRに乗れない雑魚が乗りたがるツアラーバイク。

無印はサーキットよりストリートを主戦場とするファイターのためのバイク。
ストリートならRより速い。

ファイターと雑魚で棲み分けるべき。

166 :名無しさん:2015/07/09(木) 13:58:01.50 ID:r0f5kJe20
高速利用するから無印に大きめのスクリーン付けた方いたらコメント希望
よろしくお願い致します。

167 :名無しさん:2015/07/09(木) 14:48:15.59 ID:txFIrguB0
不適切会計で揺れる東芝が、主要取引銀行に対して要請することにしている「融資枠」の金額が、
最大で7000億円規模になる見通しであることが分かった。

これは、銀行側からみれば資金繰りを支えるという事実上の金融支援にあたる。
このため、東芝は、一定のリストラが必要だとして、保有株式や不動産など2000億円程度の
資産を売却する検討に入った。

融資枠の設定は、三井住友、みずほ、三井住友信託の3銀行に打診したとみられる。
今回の問題による信用の低下で金融市場での資金調達が難しくなるという万が一の事態に備えたものだ。

また、営業利益(本業のもうけ)の過大計上の総額については、過去5年で計1500億円超になる
見通しだったが、さらにそれを数百億円上回る可能性も出てきた。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150708-OYT1T50223.html

168 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:28:22.21 ID:91nnvJC/0
>>165
なんでRより速いの?

169 :名無しさん:2015/07/09(木) 15:44:45.99 ID:5RNOPmIp0
構うなよ

170 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:00:02.17 ID:r0f5kJe20
>>168
流線形体型だと理解したんだ自分w

171 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:48:45.66 ID:JtdKLjMa0
公道ならSSのパワーもギア比も活かせないし前傾姿勢もデメリットでしかないしな

172 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:52:32.63 ID:i9mVCf7u0
ギア比は一緒だろ
前傾の方がフロント荷重かかるし
デメリットではないっしょ

173 :名無しさん:2015/07/09(木) 16:56:53.88 ID:JtdKLjMa0
低中速トルクが無いしSSの前傾ではストップアンドゴーや低速コーナーに不向き
峠や街中でキャノンボールやるならストファイの方が有利だな
ラリー仕様とサーキット仕様の違いみたいなもんだよ

174 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:01:01.20 ID:czvgaTXcO
Rってそんなに低速ないんだ
一万キープ必須かよ

175 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:06:30.01 ID:JtdKLjMa0
バカだな
無いことはないけどジムカーナには向かんだろう
得手不得手があるんだよ

176 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:11:01.32 ID:xuXPCcGg0
ジムカもエクストリームも600SSをバーハン化してスプロケ変えて〜が主流やん

177 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:14:05.74 ID:JtdKLjMa0
アホの極みだな
それはすでに吊るしのSSの仕様ではなくなってるではないか
そういう仕様にしてカウルを取ったのをストファイって言うんだよ

178 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:46:03.24 ID:r0f5kJe20
なるほど!

179 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:47:30.59 ID:czvgaTXcO
要はRよりSの方が早いってことか

アホだな

180 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:52:20.84 ID:JtdKLjMa0
公道なら速くて当然だろう
サーキットならRだがな

ラリー仕様とサーキット仕様の違いがわからん無知には理解できんだろうがな

181 :名無しさん:2015/07/09(木) 17:55:00.58 ID:qXszVdqh0
吊るしでジムならDR-Z400SMのが速いから安心しろw

182 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:15:15.24 ID:5IgqGM9S0
>>168
肩入れ尻男だろ
免許すらもってないと思うよ

183 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:30:50.42 ID:Q8yg/d2L0
お前らの殆どは荷物積み上げてノロノロ走るんだから速さなんて関係ないだろw

184 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:38:29.84 ID:ZJqcRqvH0
>>180
なるほど ラリー仕様であるが故に公道では速さは上なんですね

R1000のホイールベースが1405 S1000が1460
重量ではRが203kg sが209kg

最高出力発生回転数が1000回転も低く発生するSの方が確かにラリー仕様
だな

公道ではSには近づいてはいけませんぞ

185 :名無しさん:2015/07/09(木) 18:46:09.83 ID:o7lqd9410
速さどうこうなんて関係ない

無印かFかで相当悩むな

186 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:03:06.06 ID:6XlchBV80
SもFもどっちも遅いから気にすんなw

187 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:06:55.65 ID:EwokNrxs0
可哀そう

188 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:08:03.70 ID:YGko/hwr0
絶対的な早さよりも雰囲気がよければいいです

189 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:12:09.05 ID:i9mVCf7u0
ハンドルにライト付いてると振られそうでFにした。ネイキッド乗ったこと無いからちょっと抵抗あるのよね

190 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:47:04.99 ID:YGko/hwr0
明日は天気持ちそうだから早引きして引き取りに行っちゃおうかな

191 :名無しさん:2015/07/09(木) 19:48:48.67 ID:pUQEYDTU0
バイク屋にFが入庫したので見てきた
分かっていた事だがあのFウインカー酷いな
ほぼハンドル幅と変わらんぐらい飛び出しとる

192 :名無しさん:2015/07/09(木) 21:58:24.18 ID:ctpwQsQw0
>>92
ソースはおれ

193 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:09:09.28 ID:U0EJNtdd0
一連の流れ見てて思うんだけどホントにSS乗ったことあんのか?って奴が居るな
R1000を低速スカスカって言ってるなら脳内乙だし
R600だとしても何と比べてスカスカって言っんのかね?
ちなみにGSR750とGSXR750だとGSXRの方がギア比ショートで発進加速とかGSXRの方が軽やかに加速するよ

もしかして比較対象がリッターネイキッドとかメガスポだったりする?

194 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:56:16.65 ID:KWQUl/qN0
>>193
免許無しの妄想BOYたちの夢を壊しちゃいけないよー w

195 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:09:00.77 ID:gi9/Y4P40
>>193
グロムが夢の無職ガチメンヘラー「肩コーナー」に向かって頭が高いぞ!
ちなみにこいつね
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=nsr_150_sp2
へんな書き込みはたった一人なんです。

196 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:16:37.41 ID:gi9/Y4P40
GSRってロングなの?騒音のせいかねえ??
Sは2丁ショートだよ。
>>194
逆でしょ。SSに夢持ちすぎ。ライダーの技量以上に走ってくれるバイクはないからね。

197 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:19:52.45 ID:0hp4MPSB0
バイク乗りはバカだから>>193みたいな致命的なアスペが居ても仕方ないが、
四輪でもスポーツやってる俺が猿でもわかるように解説してやるとだな、
同じランエボでも公道ラリー仕様とサーキット仕様ではトルク特性からギア比から足廻りまでセッティングが全然違うんだよ

同じエンジンでもサーキット仕様では公道仕様と比べて「低中速トルクが無い」と言ってるにも関わらず、
それをあたかもそのバイク自体が低中速トルクが無いかのような解釈をする腐った脳みその持主は50回ほど滅多刺しにされて死んだ方がいいな

SSならどこ走っても最強とか思ってるのは大間違いだぜ坊や

198 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:26:35.78 ID:gi9/Y4P40
訂正!一人じゃなかったww

199 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:29:42.38 ID:gi9/Y4P40
>>197
おまえが戦ってる相手については196参照。
そんな初歩的なことは肩君でも知ってる。
消えなニワカ小僧。

200 :名無しさん:2015/07/10(金) 00:40:44.26 ID:0hp4MPSB0
ここにも発狂して連投するキチがいるのか

201 :名無しさん:2015/07/10(金) 02:22:47.40 ID:A3u9SCyC0
>197コイツ頭おかしいだろ

202 :名無しさん:2015/07/10(金) 02:24:34.80 ID:A3u9SCyC0
ひとまとめに仕様だってょ
クッサ

203 :名無しさん:2015/07/10(金) 03:27:29.38 ID:0haMCzrq0
どっちでも良いんじゃない??
速い遅いは性能を使いきれての話なんだし

どうせウチら一般人は性能を使いきれないし。

204 :名無しさん:2015/07/10(金) 04:20:07.07 ID:EJ4M2EVn0
契約された方はどうんな仕様で幾らだったか教えて頂きたいです。

205 :名無しさん:2015/07/10(金) 05:45:42.02 ID:GgOYKdQL0
ここまで納車された実車の写真なし

206 :名無しさん:2015/07/10(金) 05:57:18.97 ID:NimxJsfs0
買う買う詐欺は相当多かったんだけどね

207 :名無しさん:2015/07/10(金) 06:26:31.56 ID:XtzmhSEf0
スズキがうれるわけないだろ

208 :名無しさん:2015/07/10(金) 06:33:33.65 ID:DLbXWwbU0
誰か1枚くらい写真あげちくり

209 :名無しさん:2015/07/10(金) 07:14:25.28 ID:0hp4MPSB0
>>202
発狂して連投するキチは反論出来ないと人格攻撃(笑)

ゴミだな

210 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:33:43.04 ID:W8+adwxD0
ブーメランwww

211 :名無しさん:2015/07/10(金) 08:45:31.74 ID:fdU3v6FQ0
今日か明日納車するで
写真あげたるよ

212 :名無しさん:2015/07/10(金) 09:52:01.03 ID:BQf3s3KI0
明日タカスサーキットいくやついるかな?

213 :名無しさん:2015/07/10(金) 10:07:47.87 ID:NJWTZmLm0
12日にオートポリスに行くので試乗してくるよ
ただ台風の影響が出なきゃ良いけど

214 :名無しさん:2015/07/10(金) 13:52:37.53 ID:TVUoBWZI0
うちは21日納車になるよ。

215 :名無しさん:2015/07/10(金) 14:12:16.23 ID:PnaAWYze0
まさかこんなに盛り上らないとは思わなかったな。

216 :名無しさん:2015/07/10(金) 15:27:53.61 ID:XocsfZor0
盛り上がった車種って何よ?

217 :名無しさん:2015/07/10(金) 15:38:32.06 ID:m4yR4daz0
良くも悪くも中途半端なバイクと言えるからなぁ。
日本人だとスポーツ求めりゃSSの方を買うし、安楽求めりゃCBみたいな判りやすいNKとかツアラーとか買っちゃうし。

218 :名無しさん:2015/07/10(金) 15:42:39.89 ID:00cGhYel0
>>213
俺も行く予定だよ。
天気は今のところ大丈夫みたいだけどどうだろうね。

219 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:09:34.86 ID:sPyG3SCd0
ストリートでファイトできない雑魚は黙ってろ。

220 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:12:04.79 ID:copOxWdO0
PC内でファイトしてる稚魚がなんか言ってますねw

221 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:19:25.66 ID:sPyG3SCd0
今時PCってニートかよwww

222 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:50:58.60 ID:NAJzqmDZ0
>>219
またお前さんか

223 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:58:17.15 ID:sPyG3SCd0
ええ、わたすぃですが何か?

224 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:17:49.06 ID:MTYhghAB0
なんか荒れてるねー。
つーか、ファイトとかw大丈夫か爺さん。

225 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:46:59.53 ID:gi9/Y4P40
荒れてねえよ。よくみろ。200以降はほとんど一人だ。

226 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:50:50.43 ID:gi9/Y4P40
IQの低さは絶対に誤魔化せないからIDなんか意味ないんだよ。

227 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:57:55.51 ID:SPHEi5zE0
ID真っ赤で必死な奴は一目でIQの低さがわかるけどな

228 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:59:20.39 ID:gi9/Y4P40
>>221
相変わらずの自虐芸〜
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13144632253

229 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:00:54.88 ID:8To+GqK60
納車したで

230 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:01:33.24 ID:gi9/Y4P40
即レスかよ!まじで一日張り付いてたのか
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

231 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:04:16.39 ID:SPHEi5zE0
>>229
オメ!
インプレよろ

232 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:07:50.17 ID:gi9/Y4P40
>>229
おめ

233 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:07:59.35 ID:8To+GqK60
とりあえず今から帰るわ
GSR400からの乗り換え
足は熱い

234 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:08:39.54 ID:Nw0a6fMq0
>>217
ネイキッド乗ってSS乗ってオフ乗ったからこの中途半端が欲しくなった。

235 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:20:58.25 ID:YAIu8Ulw0
>>230
キモwww

236 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:37:29.98 ID:o3O9mnxU0
気チガイの子て薄っぺらい漢字並べさえすれば自分の知識に悦なのな
>>197

237 :名無しさん:2015/07/10(金) 19:58:42.14 ID:SEiLk21a0
帰宅〜
もう早く寝て明日朝一馴らしに行こう

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1436525846121.jpg

238 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:07:44.30 ID:L0RNAAxa0
>>237
おおおお。かっこいいじゃねえか…

239 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:10:44.02 ID:dkI+nJaC0
スルースキルのないガキが乗るバイクじゃないからとっとと巣に帰りな

240 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:11:40.69 ID:dkI+nJaC0
荒らしに反応してる奴のことな

241 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:12:28.86 ID:5CDfQRFX0
今日初めて走ってる実車見た
思ったよりもコンパクトで格好いいね
乗ってた人は・・・

242 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:29:42.92 ID:0LftxW8o0
タンデムシート、ノンストレスではまる?
軽く斜め下に叩かないと入らないんだけど…

243 :名無しさん:2015/07/10(金) 20:34:22.52 ID:x1FwZdcG0
>>92
今更だけどな。最高速云々語るバイクでもねーし。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1436527932999.jpg

244 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:09:41.53 ID:RnKP7HXp0
>>243
なるほど、理解した
素晴らしい

245 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:30:38.56 ID:1oHTX0St0
思ったより盛り上がってないように見えるのは

発売前:買う気もないけど、買う買う連呼しますか。どうせ高い値付け
してくるんだし

発売後:チョw マジで安いんすけど。これじゃ叩けねーよ←今

246 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:36:14.28 ID:SEiLk21a0
>>242
まだ一回しかやってないけどはまらなかった
軽く斜め下ぐらいがコツなのかな?

247 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:39:58.84 ID:kJlc9YxC0
>>237
え、これまさかスズキワールド大和?
先月店から電話来てすぐ予約したのに、結局来週納車だって言われたんだが。。。
早く納車できる人いるんだ。。。

248 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:41:19.40 ID:7Q+4SlmE0
やっぱコレだろ

31 名前:774RR [sage] :2015/06/18(木) 04:02:08.99 ID:f1pDg4CJ
→なんだこのGSX-S1000てよ
→写真でシゲシゲ見る
→うわぶっさいくやなあ
→確認しにいこう
→店頭で実際に見る
→なんぞコレやっぱぶさいくや
→すいませんこれ下さい

249 :名無しさん:2015/07/10(金) 21:50:53.23 ID:CJYxmAWM0
納車された人オメ

試乗会行きたかったけど・・・
仕事だわ・・・
早く俺の来ないかなー

250 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:04:08.77 ID:SEiLk21a0
>>247
赤黒の割り当て分がたまたまあったためか、しつこく電話したからだと思います(汗
青Fの方ですか?
私は6月のプレスリリース前に口頭で予約して車両を先に押さえました
結局6/17まで正式な契約はできないルールだったので
発表週の週末にハンコ押しました
その時に契約したのは2人目と言われました

車検登録も今日だったぐらいなので
おそらく世界の方には多大なご迷惑をおかけしたと思います.........orz

251 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:05:54.43 ID:zD8uP0Ao0
>>239
オマエがな

252 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:16:47.50 ID:tYjGUrQN0
変なのが居着いちゃったな

253 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:20:35.65 ID:HJxRvM9E0
>>229
お前は納車される方だバカ野郎

254 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:31:04.58 ID:1mJ5qA7h0
タンデムシート、同様に斜め下後方に強く押さないと入らない。
そういうもんだと認識した。
しかし、ETC入れたら他には何も入らんね(笑)

255 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:31:55.11 ID:kJlc9YxC0
>>250
やばいw青Fですw
店で出会ったら分かってしまいますね(笑)
gsrシリーズからの乗り換えも同じとは。。。

よいバイクライフを‼

256 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:34:37.24 ID:SEiLk21a0
>>255
ノシ

257 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:49:27.76 ID:Nw0a6fMq0
みんなって書類はどうしてます?納車まだだが俺もETC付けたから何も入れられないのか。

258 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:04:07.01 ID:7dvtbZhQ0
書類って車検書と自賠責くらい?それならETC入れても入りそうだったけど。

259 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:05:33.37 ID:RiH+PGYe0
>>254
軍手とタオルが入るお

260 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:06:08.07 ID:wl4lv/kV0
>>257コピーを畳んでいれるか写メでもいいと思うよ。
免許証と合わせれば証明になるし。
今まで実物入れたこと無いけどコピーで問題になった事ない。
警察がなんか言ってきたら湿気でだめになるからとか言っておけばおk

261 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:26:46.27 ID:wJMYjsLZ0
>湿気でだめになるからとか言っておけばおk
おkジャネーヨ
バカか

いつからお前のルールが適用される世の中になったんだ死ね

262 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:36:39.83 ID:wl4lv/kV0
>>261
えー。駄目なの?
まじかー。死ぬわ

263 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:37:55.92 ID:FdPMkYAJ0
コピーはともかく写メはないわ〜

264 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:43:49.06 ID:wl4lv/kV0
ごめん。写メはねーか。
ペーパーレス社会なら通じるかと思ったけどあいつら役所だった

265 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:48:05.70 ID:M1MFR9Is0
脳みそレス

266 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:49:30.04 ID:SEiLk21a0
コピーをジップロックで保管がベターかな?

267 :名無しさん:2015/07/10(金) 23:56:35.42 ID:wl4lv/kV0
車検証のデジタル化は早くしてほしい。紙とデジタルの同棲でもいいんで。

268 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:03:44.15 ID:bFIUtMtS0
本当は車検証原本じゃなきゃダメなんだよね
コピーでも、よっぽど警察の機嫌が悪くないかぎり切符切られる事は
無いと思うけど
以前は原本傷むからコピー積んでたけど、今は車検毎に車検証変わるから
まーいいかとヤメた

269 :名無しさん:2015/07/11(土) 00:41:10.86 ID:n1PBLdz10
>>260
サンキュー。そして死なないで。

270 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:04:12.24 ID:ojZV2ibb0
ゴミどもは死ねよ

271 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:20:21.59 ID:XDxgbSax0
ETCの配線に余裕もたせ、工具ケースの上に置けば書類、ディスクロック雨天時用予備グローブ、タオルは入った。
水冷バンより入るな。

272 :名無しさん:2015/07/11(土) 02:25:58.41 ID:ILeBH2zG0
>>270
自殺はやめろよ?かーちゃんなくぞ

273 :名無しさん:2015/07/11(土) 03:12:24.60 ID:gdnhIBht0
大喜びだろ

274 :名無しさん:2015/07/11(土) 06:25:19.96 ID:6DCEhcSO0
>>268
「以前バイクを盗まれた時に苦労したから写しを携帯してる」
で警官に見せた時も問題なかったなぁ。実話なんですけどね・・・

275 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:11:02.02 ID:SauPTAEV0
今日納車してもらうのに深酒のせいでアルコール全然抜けてない
こりゃ明日かな

276 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:27:12.75 ID:n4ZyCjjH0
納車前日くらい我慢しろよw

277 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:42:31.57 ID:mzWNlR59O
森永ラムネ(駄菓子)をひとびん食って、水をたくさん(1リットルくらい)飲む
ぶどう糖を摂って、おしっこすると、二日酔いが軽くなる
なお、酒のあと、ラーメン(炭水化物+汁)でシメたくなるのは、アルコールを分解するための生理的欲求から

278 :名無しさん:2015/07/11(土) 09:52:22.46 ID:V3jlBmSW0
>>275
祝杯は納車されてからにしろよwww

279 :名無しさん:2015/07/11(土) 12:53:15.93 ID:ykco6DIZ0
飲んでから乗れ

280 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:16:50.38 ID:AvxVO6xr0
まだアルコールチェッカーだと0.2もある…
もう諦めて金麦飲みます

281 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:28:35.78 ID:IBJDV7vB0
チェッカーなんてあるんだ!

282 :名無しさん:2015/07/11(土) 13:44:04.41 ID:mzWNlR59O
今日は暑いから、ビール(もどき)がうまい

283 :名無しさん:2015/07/11(土) 14:51:50.98 ID:NM4oyC7R0
オイオイ休んでないではやくレビューしてくれよ
お題はキャンピング適応性と林道走破性だ

284 :名無しさん:2015/07/11(土) 15:32:41.20 ID:XyqLljVk0
どちらも問題ないよ

285 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:27:16.93 ID:G0spuCwj0
今日、タカスサーキットのスズキファンライド行ってきたけど純正マフラーでもかなり良い音してたわ!! 

286 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:37:26.90 ID:cGnUYpKV0
キジマのヘルメットホルダー取り付けた。
ネジロックが付いててボルト外す時めっちゃ硬かった。

ETCも取り付け完了。
配線は純正ハーネスを傷つけずにハーネス作って完成。

287 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:44:36.45 ID:xZTdnlN50
昨年からワクワクしていたが、きょう実車が走ってるのを見てがっかりしたわ。
青だったけど、白いところ(ライト)の面積が多すぎで膨張して見える。
変だわー。性能は文句着けようがないが、見た目があれでは恋も冷めたわ。
赤黒だと違うのかな。

288 :名無しさん:2015/07/11(土) 16:57:31.60 ID:bYmyyZWQ0
>>283
林道インプレは俺がやってやるよ。マジレス。
せっかくトラコンあるんだから。
ABSがたのしみだが一番の不安要素w

289 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:08:10.33 ID:V3jlBmSW0
>>286
どこで買ったん?
確かAmazonはまだ取り扱ってないよね

290 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:15:45.70 ID:bYmyyZWQ0
>>289
検索してみな。もう売ってるよ。GT商会とか。

291 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:37:53.59 ID:80DywjKg0
今日、タカスサーキットに濱本社長来てたよ
一人−人に感想聞いてたよ

292 :286:2015/07/11(土) 17:43:16.96 ID:cGnUYpKV0
>>289
楽天で買ったよ。
Amazonはまだ取り扱ってない。

GT商会安いな。送料650円払ってもGT商会の方が
安い。

293 :名無しさん:2015/07/11(土) 17:55:50.10 ID:UrVXcVdk0
青は微妙
スズキはデザインだめだからしょうがない・・・

294 :名無しさん:2015/07/11(土) 18:59:55.11 ID:ZlELnC2M0
普通の感覚だと青ねーわーってなるよな

295 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:10:26.12 ID:jIU72Dt70
青が欲しいけど

296 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:17:09.86 ID:N7ksVjID0
F納車待ちなんだけど、タンクバックってつきそう?
GSX-Rみたいに前側に樹脂ついてそうだけど・・・

297 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:41:47.56 ID:lfDbxsnz0
Fには何故純正パニアを用意しなかったか。理解に苦しむよ。

298 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:52:16.29 ID:RzVA/kn50
GSX-S1000 ABS 試乗車設置店検索
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/gsxs1000_shops/index.html

299 :名無しさん:2015/07/11(土) 20:55:29.56 ID:ksFYGY+80
冷やかしのはずだったのに見積もり貰ってきてしまったぜ・・・。
でもスズキワールドだと7月出荷分は全部はけてしまってるようで、早くとも8月後半くらいだと。


やっぱりスズキのバイクは写真写り悪かったよ。実車は凄くいいよ。

300 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:09:10.28 ID:1M6/5o+50
ここまで画像のうp無し

301 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:12:23.37 ID:bFIUtMtS0
>>297
販売店行って セールスマニュアルみたいなの見せてもらいな
「スポーツライディングに振ってるから積載は考えてない」
みたいな事書いてあるよ

>>275〜282
今日は暑かったからビールが美味いだろうね
買ってきてしまったw

302 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:17:10.16 ID:n1xBQ9sz0
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1436617021170.jpg

303 :名無しさん:2015/07/11(土) 21:20:47.72 ID:W4UMuROu0
タカス行ってきたけど
Fはいまいちだったな姿勢に違和感を覚えた
ハンドル変えたらましかもしれんが。
無印は思ったより良かった。
数値以上にFよりも軽く感じたな。
ただ一番楽しかったのはgsx-r750てのはナイショなw

304 :292:2015/07/11(土) 22:08:53.80 ID:cGnUYpKV0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org411286.jpg.html

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org411290.jpg.html

ヘルメットホルダーはこんな感じ。アップする事でもないか…

305 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:32:49.36 ID:n1xBQ9sz0
>>304
いや参考になります
NAPSもまだ無かったしamazonで取り扱い始まったら買おうかな

今はタンクプロテクターをどれにしようか悩み中

306 :名無しさん:2015/07/11(土) 22:39:15.22 ID:FRPhUjPe0
>>数値以上にFよりも軽く感じたな。

違うバイクになってたでしょ?
決定的な差は重さではなく空力らしい。

307 :名無しさん:2015/07/11(土) 23:35:20.06 ID:N7ksVjID0
>>297
パニアつかないんじゃあシートバック検討するか
タンデムシート小さいからどれが合うか分からんが

308 :名無しさん:2015/07/11(土) 23:48:18.13 ID:V3jlBmSW0
>>305
タンクパッドはMOTOGRAFIXやkeitiがデザイン豊富でいい感じ

309 :名無しさん:2015/07/12(日) 01:38:30.29 ID:I7NartkN0
タカスで試乗してきたけど>>303とだいたい同じ感想だわ
姿勢はそんなもんかと思ったが風防効果と見た目考えるとF欲しくなったな
というかコレ次の乗り換え最有力候補だわ

ちなみに俺は楽しみにしてたGSX-R750がGSX-Sより全然面白くなくてガッカリ…
なんか隼の方がまだ楽しかった

310 :名無しさん:2015/07/12(日) 02:24:49.15 ID:KSaVd/iq0
無印とFでそこまで防風って変わるもんなのかな?
大して変わらんなら無印にするけど

311 :名無しさん:2015/07/12(日) 02:25:08.93 ID:bLPFL9WQ0
>>307
テンプレ見ろ>>5とか>>7とか。
俺はシートバッグはこれにした。
http://www.webike.net/sd/19875909/

312 :名無しさん:2015/07/12(日) 02:44:40.43 ID:KSaVd/iq0
>>311
これいいな
雨とかでも平気なのかい?

313 :名無しさん:2015/07/12(日) 03:31:22.96 ID:bLPFL9WQ0
雨の時は付属のカッパのようなものをかぶせる。

314 :名無しさん:2015/07/12(日) 03:38:20.77 ID:bLPFL9WQ0
ってシートラックのことか?それは知らない。

315 :名無しさん:2015/07/12(日) 06:09:09.63 ID:rp37q5ij0
>>304
ヘルメットのかける向きが逆だな

316 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:05:25.11 ID:nLpKjyTZ0
>>312
俺はタナックスのと迷ったけど容量でゴールドウィンにしたわ
製品説明でスポーツバイク向けとかシートの小さいバイク向けってのにしておけば大丈夫だと思う

317 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:06:35.54 ID:DKdg/wkC0
ケツが短いのが嫌いだが他は好きだ
社外キャリアみたいなの出ないかなww
ケツ延長したい

318 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:21:27.86 ID:Msgyi8Zl0
>>230
お前が一番キモい

319 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:29:07.59 ID:Msgyi8Zl0
>>301
Fの立ち位置が中途半端だなあ
タンデムと積載切り捨てて
スポーツに振るならSSでいいじゃん。

320 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:50:49.00 ID:8XTlj99e0
ハヤブサのストファイ版もだせ

321 :名無しさん:2015/07/12(日) 07:56:17.77 ID:BExsahR2O
菌王

322 :名無しさん:2015/07/12(日) 08:36:41.79 ID:V5Zx6Yh30
昨日Fで秩父走ってきました。
…めっちゃ熱いです。
30k位でたらたら走ってると常にファンが回ってる。
後一時間位走ったら尻が痛くなりました。ゲルザブ考えるかな…
意外とアクセル開けられて、400よりハンドリング軽いんでめちゃくちゃ楽しいです!
と思ったら無印もっと軽く感じるんですね。無印乗ってみたいなあ

323 :名無しさん:2015/07/12(日) 08:48:06.85 ID:I7NartkN0
>>310
受ける風はだいぶ違ったよ
長時間ならFのほうが疲労度が結構少ないと思う
無印の方がフロント軽いのも感じたけど、なんかFの方が個人的に好きな挙動だった

積載性はサイドバックとシートバッグ使えればいいやの俺からすれば十分かな

324 :名無しさん:2015/07/12(日) 08:52:22.50 ID:HRi5aAWb0
>>322
昨日箱根を3時間くらい走ってもしても大丈夫だった(83kgのピザです)
4、50kくらい出さないとファン回るよね。。。
今日はこれから伊豆でタイヤの皮むきする予定

やっぱり来週のファンライドいこうかな。
無印とV-storm乗ってみたくなった

325 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:07:34.03 ID:QRLcQDAJ0
>>319
Fのプロモ見ればわかるけど、R1000にビタ付けされてカンカン煽られてるから
メーカーの意図としては速さではRに勝てないからスポーツならR、
Fはツアラーって言うよりはそこまで速く走れない人向けって感じかな
服装もRはツナギに対してFはジャケットだったし、
わざわざ同士討ちするPVを作るってことは勘違いするなってことでしょ

326 :名無しさん:2015/07/12(日) 10:10:51.08 ID:GV6GzaDY0
いやあれはK7ぐらいのR1000じゃなかったか?
まぁストリートにチューンした弟分ですってことでしょ

327 :名無しさん:2015/07/12(日) 11:58:18.10 ID:GV6GzaDY0
箱根で初めて他の赤黒Fが後ろについて来てたもんで
ドキがムネムネしてたら試乗車だった(o・д・)

328 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:12:13.56 ID:OSpp0d8r0
>>325
解釈がひねくれすぎだわw

329 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:30:08.18 ID:1wHG+mSa0
>>328
嵐ちゃんに構っちゃダメよ〜

330 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:36:45.07 ID:vSFGVwQe0
>>297
軽さ重視で剛性的に無理なんだろう パニア付ける前提で開発してないと開発者コメントあったよな
社外でどっかが出すの待つしかないね 

331 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:47:45.67 ID:TuqIkO4t0
>>322
ドカティスクランブラースレ見てきて

332 :名無しさん:2015/07/12(日) 14:55:39.55 ID:nUdhhZA/0
09から乗り換えるぞ

333 :名無しさん:2015/07/12(日) 15:20:17.00 ID:I3mdUk0u0
MTとかオフモタみたいなダッサい殿様ポジションでよく乗れるわwww
キモすぎだろwww

334 :名無しさん:2015/07/12(日) 15:49:33.76 ID:U7MpdHuh0
GSR400からの乗り換えでまだ2台目
初大型素人の感想カキコ

ハンドリングはGSRよりもかなり軽いです。
60kmぐらいのスラロームがやりやすくなった
教習所ぐらいの間隔はまだ怖くてやれてない
コーナリング中、GSRにあったチグハグ感みたいなものもなくすっきり

前に試乗したMTトレーサーのスポーツ感とは質がだいぶ違うと感じました。
純粋にオンロードスポーツという感じ
ちなみに尼リングなので本当のスポーツは知りませんorz

他にバックトルクが強くなったので私には操作がシビアになりました。
段差超えるときとかアクセルが動かないように前より気を使ってます。
現行GSX-R1000の方がそのあたりはマイルドで静かに超えられてた気がします。
一日レンタルした時のフィーリングとの比較なので参考にはならないかな。。。たぶんあっちはよく動く足なんでしょうね

あと走行用ライトは暗くないけど
ストUのソニックブームを打つ瞬間肘が真横にあるときの
ガイルの腕の輝きを思い出す配光
それさえ思い出さなければ問題なし

音は最高
YouTubeのin a tunnelと同じことやって喜んでますw
5000rpm縛りで走ってるけれども
前の400とは比較にならない加速ですね

335 :名無しさん:2015/07/12(日) 16:37:41.62 ID:V5Zx6Yh30
MT-09とninja、Z1000との比較みたいですね。
S1000乗っても他の3台乗ったことないんで…

336 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:37:34.11 ID:L5R7ABlP0
>>268
大阪だけど
警察官にコピーにしたほうが良いと
逆に勧められたら、原本ごと盗難されると
やっかいだからそうな

337 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:38:28.56 ID:nLpKjyTZ0
俺はMTも好きだけどな
おっさんは了見が狭くなっていかんね

338 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:40:30.26 ID:koTCUdMm0
今日、Fが走ってるの見かけたが、T-MAX2台と一緒に走ってきたのでスクーターだと思った。

339 :名無しさん:2015/07/12(日) 17:53:47.68 ID:nUdhhZA/0
空から120万降ってこないかなぁ

340 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:02:40.73 ID:I7NartkN0
>>339
銀行に行けばポンと一括でくれるよ

月々指定の口座からいくらか減ってくけど

341 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:03:35.80 ID:IIR0IQLs0
オートポリスで試乗してきた。
無印とF両方乗ったけどノーマルマフラーの排気音がかなり良い。やる気にさせる音と言うか、社外に変えなくてもいい感じの音質だった。
色々感想書こうと思ったけど試乗するのが一番なので試乗を勧めるよ。値段の割に良く出来てると思う。というか安過ぎだろコレw
ttp://i.imgur.com/zPlLhq8.jpg
180/73おっさんのポジション(参考)
ttp://i.imgur.com/wEde68j.jpg

342 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:03:53.52 ID:nUdhhZA/0
>>340
マジかよ、農協行ってくる

343 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:06:56.48 ID:9d14SkHu0
欲しいけど一生ナラシになりそうだから排気量を750にしたのが欲しい。

344 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:10:11.33 ID:RufE6n5/0
青F実物見てきた。
写真写り悪いな。実物は超可愛い。
自分で撮った写真見てもいまいちな不思議。
まあ可愛いは正義って事で
青Fにして良かったと思いました(小並)

345 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:33:36.51 ID:yXPPobsy0
熱さと尻がきになるな、やっぱ
ロンツー適性はさすがにないか、軽さは魅力なんだけどね@旧DL1000乗り

346 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:49:01.11 ID:LuT6j3JJ0
ダサく見える奴ってだいたいが金玉擦りつけるような乗り方してんだよな。
もっとケツが当たるくらい後ろに座ればカッコいいしコントロールしやすいのに。

347 :名無しさん:2015/07/12(日) 18:54:50.05 ID:JD0rbLL40
GSR750と同じ様な足つきという話だったけど、
実際跨ると、S1000の方が少し良い気がする。
サイドスタンドからの引き起こしはS1000が断然軽い。

買い換えたいなあ。でもまだお金溜まってない…。

348 :名無しさん:2015/07/12(日) 19:21:52.40 ID:V7/p1Bqe0
>>347
タンク幅もs1000のが狭いよね

349 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:01:53.23 ID:EtH4nBi40
ETC取り付けました。バイク屋に再セットアップ行ってきた。

待っている間お客さんがめっちゃ見てた。人集りが出来てた。
帰る時にお客さんが「写真で見るとそうでもないかな?と思ったけど
実車見たらすごいカッコイイ。両さん眉毛のタイプだね〜」と。

展示車が無いらしく店長が「1ヶ月ぐらい置いてもいいよw」と
冗談を交わす。乗って宣伝しておきます。と言って後にしましたw

350 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:06:05.73 ID:lHqz6/ze0
400からステップアップ組は熱に驚くだろうがw
一番の要因はカウルなんだよ。
田舎に住んでて渋滞のない人はブサでも問題ないけどね。
ニンジャ(900R)乗りが全員カウルを外していたのは耐えられない熱だったからだよ。
今思えばストリートファイターカスタムの最も古い例だったのかも。
バーハンのが速いって事を知っていたって事も含めて。

351 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:13:23.53 ID:lHqz6/ze0
ムダな発こそが熱FZ8やGSR750の存在意義とも言える。
キャンプに来てたFZ8の人が「熱さが唯一の弱点」といっていたので
この人にはS1000Fは論外ですねw

352 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:16:11.15 ID:nUdhhZA/0
前に乗ってた12RやSP−2と比べたら屁でもないよ

353 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:22:18.66 ID:lHqz6/ze0
>>335
俺はSが納車されてないから乗ったことないが大雑把には予想できるよ。
MTはクラス違いであんまり比較の対象じゃないと思うよ。
簡単に言うと町乗り向き。あの軽さが一番恩恵があるのは町乗り。

354 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:24:15.28 ID:/QIbqbv70
MTは軽さがいい、取り回しが軽くなきゃ出すのも億劫になる

355 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:28:26.64 ID:lHqz6/ze0
続き
でZ忍なんだが一番の違いはエンジンのキャラクター。
Zが目指したのは恐らくストリートトリプルの4気等版だと思う。
振動が多くて上が回らない。それを是とするか非とするかで価値が決定する。
忍がツアラーとしたら疲れる、中途半端といわれるのはキャラのせい。

356 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:32:53.07 ID:yAGMliQQ0
そもそもリッターバイクの発売日が初夏ってのがもう斬新すぎるよな
試されてる感満載

357 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:34:38.94 ID:nUdhhZA/0
09軽いけどそれ以外の売りが三気筒って所しかなかった
サスはもう少し頑張れなかったのかなぁ

S1000は良いフォークだね。リアサスはR1000から流用する予定

358 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:34:44.41 ID:lHqz6/ze0
つまりさ、みんなどうやって乗って楽しいか、味わいを作るかに腐心してるわけ。
SSにダメ出ししてるというのが共通概念だと思ってくれてOK。
SはRの進化版であるはずだよ。レプリカでなくSSに戻ったって感じ。

359 :名無しさん:2015/07/12(日) 20:47:02.27 ID:Y87E3EUk0
たぶんいろいろ悩んで気に入らない部分もあるだろうけど
結局どのバイクもうちの子が一番になっちゃうんじゃないですかね
リコールとか不良は別ですが。。。

360 :名無しさん:2015/07/12(日) 21:51:22.54 ID:RuiAPr590
近所のバイク屋にS1000あったから跨がってきた
今乗ってるのはGSX-R750 L2
シート高同じだけどS1000のほうが若干足つき悪い
両足つんつんで正直きつい…
重心低くて軽いから取り回しは降りてやればなんとかなりそう
ちなみに身長163 54kg 短足
ポジションは普通 ハンドルは低くもなく高くもなく
ステップはR750と高さ変わらないかも
あとクラッチがR750より重い まぁ当たり前だが

361 :名無しさん:2015/07/13(月) 00:21:40.40 ID:RhPD1FAv0
>>360
女性?
男で54kgとかガリガリやん

362 :名無しさん:2015/07/13(月) 04:37:32.90 ID:bm4v6CGo0
>>322
熱いってのはF特有かな?
無印は平気なのかい

363 :名無しさん:2015/07/13(月) 06:08:19.83 ID:+fuC9PQk0
400.とくらべりゃ熱いってことだろ
中免少年が初の大型に乗った時によくある話

364 :名無しさん:2015/07/13(月) 07:15:01.71 ID:sV31OYab0
昨日バロンの試乗会に行ってきた。
GSX-S1000/Fの他に、R1も試乗車にあったので結構混んでた。

無印とFは基本的に同じハンドリングで、無印のほうがちょっと軽め。
スタイリングや防風性で選んでも、間違いないと思う。
途中から、GSX-Sシリーズだけファンが回りっぱなし。発熱は多いのかも。
音は、昨日の試乗車の中で一番いい音だった。よくこれで大丈夫だったな
と思うくらい。
Z1000とNinja1000は、ストリートファイターとツアラーって言うくらい
違うハンドリング。
個人的にはZのハンドリングのほうが好みで、Ninjaは前輪が遠い所を
通っている感じで好きじゃない。
MT-09は、GSX-Sに乗った後だとガサツ?というか落ち着きが無く、前に
乗った時より印象は良くなかった。
全然期待してなかったXJR1300Cが結構良かった。
YZF-R1は質感も高くむちゃくちゃ格好良いけど、音はGSX-Sより静か。
ポジションがきつ過ぎて、2周走ったらもういいですって感じ。

昨日の試乗で、GSX-S1000Fが購入候補No.1になりました!

365 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:17:50.64 ID:CK0z2oxH0
うーん
HIDにしようかな。。。

366 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:25:04.86 ID:B8Wi4hy20
実車(F)とすれ違った。ライト部分が大きすぎて違和感。マジで変。ビグスク?
なんか冷めたわ

367 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:42:11.98 ID:mI/cI+xl0
>>364
多車種インプレ乙です。
是非Fを購入して詳細インプレお願いします。

368 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:42:59.76 ID:j1DUASV60
そう?ハンサム顔じゃないけど可愛いやん

369 :名無しさん:2015/07/13(月) 12:44:38.16 ID:o2hWpQVo0
正面はほんとにカッコ悪いからな

370 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:31:57.70 ID:cBDmv88v0
慣らしが終わったら近所のサーキットで遊びたいだけど、エンジンガードとか
スライダーっていつ頃発売されるのかぬ

371 :名無しさん:2015/07/13(月) 13:51:18.17 ID:CK0z2oxH0
正面は確かにかっこわるいわ
だがそこがいい

372 :名無しさん:2015/07/13(月) 14:01:33.28 ID:tbN62Nmb0
500キロほど走って平均燃費22前後だわ
100キロで6速4000回転だから決して低い訳ではないんだけど何故か燃費いいわ
ちなみに下道オンリーの燃費

373 :名無しさん:2015/07/13(月) 14:08:13.04 ID:JDavMGDh0
赤黒Fを契約してきたぜー

374 :名無しさん:2015/07/13(月) 14:55:16.36 ID:HuYDPFh70
Fは軽量コンパクトな高性能ツアラーとして作ってくれれば、
俺的には最高に魅力的だったんだがなぁ…

スズキの考えてる事が解らん

375 :名無しさん:2015/07/13(月) 15:44:26.47 ID:Deu+9dZ60
>>370
スライダーはもう出てるよ。

376 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:03:45.09 ID:N7ZJTWUD0
>>374
バンディットFの立場無くなるから

377 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:04:58.21 ID:JDavMGDh0
カタログ貰ったらオプション用品も入ってたな
オートメリッサだったかなスライダーは

378 :名無しさん:2015/07/13(月) 16:06:24.70 ID:JDavMGDh0
オートリメッサだった

379 :名無しさん:2015/07/13(月) 17:15:32.55 ID:CK0z2oxH0
>>372
下道だけだと20ぐらいだなー
高速乗ると25ぐらい

380 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:00:48.79 ID:0jQPQFNe0
>>374
積載対応したら
重くなるんじゃない?
NINJA1000はzベースだけど
リアフレームは作り直してるし。

381 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:06:36.16 ID:hPab+vIl0
積載なんて適当なキャリアとパニアステー出るから好きにしたらいい
09ですらフルパニアになるんだから

382 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:35:30.53 ID:tOvqeVbH0
積載対応するとどうしても重量が上がってしまうみたいだからね。人に寄るかもしれないけど、こういうモデルを色々工夫して積載考えるのも楽しみ方の一つだと思うよ

383 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:48:06.54 ID:cBDmv88v0
>>375
まじっすか
自分はレッドバロンで買ったけど、スライダーはまだ出てないって言われたし
カタログさえ貰ってないお。 やっぱスズキワールドかSBS行かないと駄目かな

品番とか知ってたら是非教えて下さい。

384 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:57:25.72 ID:+1LC3IYK0
スライダーは納期がかかるって言われたような。。。

385 :名無しさん:2015/07/13(月) 19:57:51.39 ID:hPab+vIl0
バロンの試乗車に付いてたよ

386 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:01:24.46 ID:xzL8KsLL0
普通にオプションでアグラスのスライダー付けましたよ

387 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:02:23.54 ID:WT06zYy50
バロンは相変わらずむちゃくちゃだなw

388 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:04:37.83 ID:cBDmv88v0
オイラの行き着けのレッドバロンでは試乗車どころかカタログも無かった…
店によってやり方がバラバラなのかな

389 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:22:27.44 ID:cm3Ea12w0
750より燃費いいやん

390 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:31:46.87 ID:Ew/rLoZa0
この車種は生産中止になるだろう
なぜなら俺がかったから

391 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:34:26.66 ID:hPab+vIl0
春まで待ってやる

392 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:44:42.70 ID:OpVElt560
燃費ウソだろ

393 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:46:12.20 ID:hPab+vIl0
R1000が耐久レース意識してなのか凄く燃費いいから妥当でしょ。
現行R750なんて下道で25とか走るし
ヤマハとホンダが燃費悪すぎる

394 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:47:48.88 ID:WT06zYy50
バロンは横の繋がりがなく、他店もライバル店

395 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:50:02.17 ID:OpVElt560
WMTC値19.2で下道20や22もいかないだろ、17とかが普通

396 :名無しさん:2015/07/13(月) 20:51:47.56 ID:hPab+vIl0
下道17とかうちのZX-14Rでも出るわ

397 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:01:05.06 ID:OpVElt560
14Rが下道リッター17走るとかどんなクソど田舎の道だよw

398 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:07:52.89 ID:agkyc/ao0
今のところ5000rpmしばりで東神奈川から箱根〜伊豆スカ〜西伊豆スカ往復したりして
583km走ったうちのこの平均はインジケータ表示で19.8km/lだよ
総走行距離なのかトリップで見てるのかはわからないけど

6速90〜100km/hで走ると瞬時値は25〜27km/lぐらい
町乗りは交通事情と加減速の仕方によるからなんとも言えないなぁ

399 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:09:22.23 ID:WT06zYy50
俺のバイクはリッター5km表示

400 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:10:11.18 ID:hPab+vIl0
>>397
おう、東北やで

401 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:10:45.39 ID:zJEnLXhl0
1000km超えたので軽く思った事を書いてみる。
GSR600からの乗り換え。オートバイ歴:スカイウェイブ→GSR600→S1000
発熱が多い。400cc分上がったので当然と言えば当然か。
渋滞はほぼファンが回りっぱなし。水温のセグは3以上いかない。
高速走っている時でもファンが回ってたような。
クラッチの操作が重たい。ある程度慣れた。
マフラー音はすごい良い音がする。
お尻が痛くなる。これは慣れかな?

TCランプは光ったことを見たことが無いので恐らくトラコンの
介入はまだ無し。

燃費は一般道で17kmぐらい。
郊外だと20km前後。高速はリッター20kmぐらい。

402 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:12:35.58 ID:WT06zYy50
最近どこのバイクスレでもケツが痛くなると聞くけれど、単に自分の老化が原因なんじゃなかろうか

403 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:27:55.95 ID:tbN62Nmb0
俺のツールートは信号がない山道ばっかだけど、
ちなみに一緒に走ったZZR1400、CB1300共に約15キロ/Lだった
各自満タン方での計算な

状況によって数字は異なると思うけど、間違いなく他のリッターよりは燃費がいい

404 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:34:40.79 ID:hy3wX5ho0
ナラシで330Km田舎道をメリハリ付けて走ったけどリッター22.1km/Litの表示。
燃料インジケータはまだピコピコしない。

しかし、熱いわ。

405 :名無しさん:2015/07/13(月) 21:58:49.62 ID:8TbKJBzG0
何と、レギュラー並々と入れてもーたw
家で耐油ホース差し込んでサイフォン→2Lジョッキ移し→車へ注ぐの繰り返しで
15L程抜いてハイオク入れなおし。みんな、不甲斐ない俺を見せしめの為に罵ってくれ。

ところで、コイツにガソリン入れるの難しくね?
何だかガードが付いててガソリンノズル入れ過ぎると吹くし、浅いと吹くし。
更に抜くのが超難しくて内径10mm以下程度のホースでうまく差し込むしか無理だし。
何でこんな構造になってるん?

406 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:15:00.25 ID:529FvPnSO
無駄な努力を

407 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:26:09.12 ID:oIaozmUb0
レギュラーいれちゃだめなんか

408 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:35:10.07 ID:HuYDPFh70
レギュラーがダメなほど圧縮比高いんだっけ

409 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:37:00.78 ID:8TbKJBzG0
いやさ、バイク屋に聞いたら「どうもあらへん」ってな回答だったが、
タンクに「無鉛プレミアム」って貼ってあるし、
ハイオク仕様バイクなんて乗った事ないし、
初給油残1L位でレギュラー増し増しはやべーかもって;
無知恐るべしかなw

410 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:49:47.29 ID:agkyc/ao0
>>405
あの口何なんだろうね
先っちょだけ!
って言ってるのだろうか

411 :名無しさん:2015/07/13(月) 22:54:25.65 ID:BigcYAtb0
GSR750からの乗り換え検討中なんだが、音は確かにすごいな、よく認可おりたなってレベル
まだ跨がったぐらいなんだが、ポジションは750よりアップでかなり楽に感じたわ

412 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:03:55.71 ID:m9GzG7fe0
>>402どうでしょうね。多少はあるかもしれないですけど。
自分が若いころに乗ってた400SFやバンディッドなんかは凄くお尻が辛かったけど、ドカモン900や1100だと1日15・6時間乗っていてもまったく痛くなかったからシートやポジションが合う合わないがあるんじゃないですかね。

413 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:15:32.86 ID:NHhNJhub0
はじめて動画で音聞いた瞬間、このバイク買うの決定した。この音だけで白飯2杯はいける。

眉毛やら鯱やらビグスクとか言ってるやつら、音聞け

414 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:21:43.23 ID:agkyc/ao0
車検証見ると94dbって書いてあったような気が
騒音エリアw

415 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:24:29.64 ID:4Yshv8GF0
うわぁ、聞いてみたい!

416 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:26:58.51 ID:ixUHsKSA0
>>412
情報として意味のあるのは痛いことじゃなくて痛くなるまで何時間かだよ。

417 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:37:18.19 ID:ixUHsKSA0
無印のスライダーはこれしかないと思うがいつ売るのだろうか?
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1436798145998.jpg
アグラスのなんてフレームぶち割るからいやだよ。

418 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:39:23.75 ID:vao/f7O+0
生で聞いて乗って聞いたけど音はヤバイよね
二回目の車検時にマフラー変えないと通らないとかありそうで怖い
すごいいい音で耳障りにはならないけどご近所に配慮したくなる音量ではある

欲しいよう

419 :名無しさん:2015/07/13(月) 23:59:41.38 ID:spUFjEal0
排気音もいいが、乗ってて聴こえる吸気音が、そそられる!
550kmほど、峠、高速、下道と走って燃費、満タン方で22。
燃費計、以外と正確です。
慣らし中なので6000回転以下でのすうじです。

420 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:00:10.13 ID:V6KixyXV0
排気音もいいが、乗ってて聴こえる吸気音が、そそられる!
550kmほど、峠、高速、下道と走って燃費、満タン方で22。
燃費計、以外と正確です。
慣らし中なので6000回転以下でのすうじです。

421 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:00:50.11 ID:V6KixyXV0
排気音もいいが、乗ってて聴こえる吸気音が、そそられる!
550kmほど、峠、高速、下道と走って燃費、満タン方で22。
燃費計、以外と正確です。
慣らし中なので6000回転以下でのすうじです。

422 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:03:05.37 ID:++LjqMz90
最近の入れにくい給油口はバンク時にポチャポチャしてバランス狂うのを防ぐためだ

知っとけアホ

423 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:07:59.73 ID:gbQX9s3b0
今のところ全員リッター20km超えいってるじゃん。
ほんとかあ??
まあ、開けなければってことかな?燃調薄いしね。

424 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:14:19.63 ID:nIcI3wtu0
R1000も同じ使い方ならば同じくらいの燃費だよ
本当だと思う

425 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:22:18.07 ID:gbQX9s3b0
>>424
そうか。じゃあその「Rに勝てなきゃだめ」ってことね。
無印はちょっと悪いかもしれないが。

426 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:36:18.76 ID:CcgKfSQ40
排気音聞きたい人はこれどうぞ
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=811078238971836&id=162987863780880&refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2Fvideo.php&_rdr

427 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:42:47.30 ID:2M8FxHbW0
>>365
今日仕事終わりに赤黒F納車されてきたぜ!

バイク屋出る際に早速エンストした時はマジで焦ったけど、
なんとか転けずに家まで辿りついたおε-(´∀`; )

5時間程乗ってみたけど、
吸排気音は本当に最高の一言につきる
あと、トラコンが時々介入してくれて、新品タイヤでもスリップ知らずだったよ


今の所は特に不満は無いかなぁ
また追い追い詳しいインプレ書けたらと思います

428 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:43:41.57 ID:2M8FxHbW0
すみません
>>365への安価はミスです

429 :名無しさん:2015/07/14(火) 00:52:42.85 ID:EY1lHdkU0
>>383
ごめんなさい、さすがに品番とかは覚えてないけどアグラスのスライダーだよ!

まだ届いてないけど。そして納車すらしてないけど(笑)

430 :名無しさん:2015/07/14(火) 01:01:52.81 ID:4v0AShOT0
>>426
なんでこのおっさんは最後ガッツポーズしてるの?

431 :名無しさん:2015/07/14(火) 01:21:11.53 ID:CiCQBXi/0
草抱えてワロタWww

432 :名無しさん:2015/07/14(火) 02:41:02.70 ID:2ayJ2lqA0
アグラスさんのHP見てみたけど種類多すぎでよく判らんです。

平地でコケてバイクが滑ってった際に、腰下が割れたりブレーキ本体にダメージ
がいかないような組み合わせって最低限でどんな感じなんすかね?

自分でバイクを見た感じだとエンジンマウント共締めの342-302-001に汎用の
タンデムステップ部につけるスライダーだけあれば取敢えず大丈夫かな?って
思えるんですけど、実際はどうなんでしょ?

433 :名無しさん:2015/07/14(火) 03:39:31.00 ID:pymBKXku0
>>432
早くもクラッシュした勇者からの報告があった。
フレームマウントパッドではクランクケースが守れないで走行不能に。
つまり3万円の奴とその逆が必須。全部で6万コース
初歩的なことだがフレームマウントはフレームを割るかもしれない。

434 :名無しさん:2015/07/14(火) 06:04:21.60 ID:qA+xXGEw0
新車なんだからおとなしくのれよ

435 :名無しさん:2015/07/14(火) 07:32:32.92 ID:ojcmHpE60
転倒したら排気量を125以上乗ってはいけない法律に変えよう

436 :名無しさん:2015/07/14(火) 09:21:16.52 ID:KMJXbFZc0
歩いてて転んだらどうしたらいいの?

437 :名無しさん:2015/07/14(火) 11:59:23.55 ID:EY1lHdkU0
やっと納車したー!
仕事だからガソリン入れて帰ってきたけど、何か…イイネ!

438 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:07:13.88 ID:lg8537wc0
おめ

439 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:19:17.82 ID:jYCEbIn10
>>422
質問: 給油口部分のアレでどうやって燃料移動による?バランス狂いを防ぐんですか?

440 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:20:07.12 ID:lg8537wc0
>>439
お金なくて買えない人なんだから察しなよ。。。

441 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:30:18.48 ID:bfGvo1Mh0
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した

442 :名無しさん:2015/07/14(火) 12:49:46.80 ID:tkSR+XNk0
>>439
考えてもわからんバカはメーカーにでも聞けよw
ホンダならバカにもやさしく教えてくれるだろ

443 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:13:02.36 ID:KhLJ9YUe0
>>437
おめー
わしのは何時くるかたのしみじゃ

昨日、契約したばっかりでまだ何もわかっとらんけど

444 :名無しさん:2015/07/14(火) 13:53:37.72 ID:rpMqr8510
今から試乗行ってくる

445 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:05:31.61 ID:buJdbpFE0
>>439
コーナリング中にタンク内のガソリンが暴れるのを防いで安定させるためだよ

446 :名無しさん:2015/07/14(火) 14:42:14.45 ID:euHFUZbI0
台風接近、大阪のファンライドフェスタは
大丈夫かな?

447 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:17:50.38 ID:jYCEbIn10
給油口のあんな小さい内部への突き出しでガソリン寄り防止効果ですか。
昔MR2でガソリン寄り防止の遮壁をタンク内に設けたとかいう話があったけど
あの小ささで効果あるのかが疑問。

448 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:22:53.21 ID:vgFWS4E/0
猛暑だってよー
昼間乗る人は熱中症に気をつけてやー

449 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:30:17.50 ID:4v0AShOT0
どんな形状かよくわからんけど
4輪と2輪では話がだいぶ違うと思われ。
オイルもドライサンプでなくていいし

450 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:37:48.66 ID:jYCEbIn10
直径5センチで深さ4センチ程度の円柱状社壁が給油口以下に取り付けられていて、
異物が混入防止とか、浅い給油口での給油時の飛散防止の役割的に見えるんだよ。
この小ささでガソリンの暴れを防ぐとはスゴイ装置なんですね。

451 :名無しさん:2015/07/14(火) 15:39:32.93 ID:jYCEbIn10
社壁→遮壁
異物が→異物の

orz

452 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:04:56.99 ID:EY1lHdkU0
今日はホントに日差しがヤバいね。納車だけだから半袖で行ったけど数キロで腕が真っ赤になった。

453 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:06:11.71 ID:buJdbpFE0
ガソリンの寄りじゃなくて波打つのを防止するんだよね
物理か流体力学に詳しい人にでも聞けば?
素人がパッと見で構造語られてもって感じだし

454 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:10:55.12 ID:bfGvo1Mh0
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した
>納車した 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


455 :名無しさん:2015/07/14(火) 16:19:54.23 ID:4v0AShOT0
>>450
写真うpヨロ

456 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:21:03.41 ID:cA84wsjp0
誰がパワーチェックしないかな

457 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:43:40.51 ID:2ayJ2lqA0
慣らし終わってオイル交換したらレッドバロンでACIDMにかけるよ
週末晴れてたら多分慣らし終わるから、日曜日の夕方に機械が空いてたらやって
もらうつもり。

458 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:49:15.66 ID:2ayJ2lqA0
ところでタンデムステップと交換して付けるこのタンデムスライダーって
タンデムステップみたいに畳まれたりしないの? 
ttp://www.agras.co.jp/products_search/syosai.php?SyohinNo=2373&Maker
Code=600&CarCode=20121&CategoryCode=900&Keyword=&Page=1http://www.agras.co.jp/products_search/syosai.php?SyohinNo=2373&MakerCode=600&CarCode=20121&CategoryCode=900&Keyword=&Page=1

459 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:50:31.15 ID:Lh0WVDRD0
>>452
バイク乗車での日焼けとか走行風で肌が乾燥するから最悪の焼けになるんだよなぁ。
ハタチ超えると下手に焼くと肌がボロボロになるしさ。

460 :名無しさん:2015/07/14(火) 17:59:23.74 ID:ALBD+DZk0
見た感じだと折りたためる様にはなって無いみたいですね。

461 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:00:08.06 ID:cA84wsjp0
>>457
アシダムは何の参考にもならないから……やるだけ無駄だよ
高いし

462 :名無しさん:2015/07/14(火) 18:09:10.75 ID:O/WXyvsS0
そろそろクーラーぐらいつけろや

463 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:13:28.73 ID:QyIN5FfL0
給油口の邪魔な奴は給油限界を見やすくするもんだろ。

464 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:19:25.87 ID:YNdQUXdU0
エンジン周りならk5のスライダー使えないのかな
ヤフオクとかに安く転がってそう

465 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:31:19.96 ID:GIWbDXPf0
水冷バンからの乗り換えだけど、軽さも性能だねぇ!
面白いくらい寝るし、た押し込みも軽い。
3、4速がショートでなれるまではギクシャクしたけど、立ち上がりの加速にメロメロです。
6速はもう少しロングでもいいかな。
ツーリングメインに使うならリヤスプロケ2丁増がいいかも。

466 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:35:25.51 ID:cA84wsjp0
ドリブン増したらギア比下がるんだがドライブの事か?

467 :名無しさん:2015/07/14(火) 19:44:50.37 ID:GIWbDXPf0
あ、逆でした。すまん

468 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:04:02.52 ID:KwTOcg590
ポジかなりアップライト気味だな
ハンドル幅も広いしひらひら曲がるハンドリング設計?

469 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:34:20.25 ID:YamJvGg30
無印のハンドリングやべえな
400並に軽くて楽しい

470 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:52:20.34 ID:zs/RzhBf0
無印フロントが軽すぎる。
ふり迴して乗るには面白い。
直後にF乗ったらフロントがかなり粘っちい。
結局、落ちつきが有るし疲れないから楽だわ。
で高速で楽できるF買ったわ。

471 :名無しさん:2015/07/14(火) 20:59:26.44 ID:oXNgKSHE0
急な出費でお困りの方キャッシング・カードローンまとめをぜひご活用下さい。
http://komattarasoudan.seesaa.net/article/422191696.html
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472 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:08:57.23 ID:0rEmC4bo0
>>463
それとタンクのシール部分を給油ノズルで傷つけないようにするための
ガイドって感じかな
見てもないくせに断言しちゃうってすごいよねぇ

473 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:17:29.47 ID:rpMqr8510
試乗してきたがスズキやればできるじゃねーか
何故かF赤黒だけ3台(1台は試乗車)あって青は見られなかったが写真よりずっとカッコいいな 凄くシャープ
跨ってみたらまぁ軽い軽い  エンジンかけたらまぁイイ音だこと  スロットルひねったらコロッといきそうになった
やっぱり4気筒いいな MT-07買って1年も経ってないから買えないけど今どちらか選ぶとしたら確実にS1000Fだわ

474 :名無しさん:2015/07/14(火) 21:46:50.97 ID:CcgKfSQ40
>>430
良い音響かせてやったぜ!

475 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:14:59.85 ID:0SVm9Vdq0
給油口の形はEUのレギュレーション対応。ハヤブサやGSR750のEU仕様と同じ形状よ。

476 :名無しさん:2015/07/14(火) 22:23:45.04 ID:WM0n+c500
自動車基準の国際調和

477 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:02:23.77 ID:DHSrFSFQ0
今日、試乗で生の音聞いてきた。排気の音も最高だったが吸気の音もヤバイ

478 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:03:06.45 ID:DHSrFSFQ0
今日、試乗で生の音聞いてきた。排気の音も最高だったが吸気の音もヤバイ

479 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:10:54.93 ID:9cUqMDdz0
シートが薄すぎでケツが直ぐに痛くなる。 やっぱゲルサブ入れないとだめかな

480 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:17:50.58 ID:8H1JJ86v0
まだ2〜3分しか経ってへんで

481 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:21:26.83 ID:jCDEWTSV0
かなり痩せていると見た!

482 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:23:30.06 ID:RZXD/p+M0
良いバイクなのに今のところ乗ってるのは乗る資格のないカスばかりか…

483 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:24:05.54 ID:u51fiKgI0
シート高、低いわ。もっと高くてもいいわ。足だるいわ。

484 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:32:32.69 ID:PCdfeYvE0
資格、大型二輪のことかな?

485 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:41:38.49 ID:fbqeov5E0
まだ夏休みも始まってねーぞ

486 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:43:06.64 ID:9cUqMDdz0
>>481
身長182で体重88のがっちり系でつ

尾骶骨が当たるとこもっとクッション厚くても良いのに。 足も結構曲がって
しまうから膝も疲れる。 >>483が言うようにマジでシート高低すぎ。
社外かスズキのアクセサリーとして厚めのシート出たら直ぐに買うかも。

487 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:53:30.76 ID:B04nzDXf0
ついでに言うとハンドル近すぎ。
ハンドルは1本分上で、奥がいい。
ハンドルは垂れ角無いから前に屈んで肘を張るポジション。
垂れ角有った方が楽でいい。
以上はFの話。
無印はステアリング軽いんで無意識に前を抑え込んで乗るからちょうどいいわ。

488 :名無しさん:2015/07/15(水) 00:55:23.16 ID:jCDEWTSV0
>>486
同じ身長やんけw

膝が疲れるのよくわかるよ〜、指なんか痺れてきたりしてね
シートの前の部分にスペーサーを噛まして2cm位上げたんだけど、前に滑り落ちにくいし体感で楽になったよ
硬さ対策は厄介だよね...

489 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:03:44.78 ID:PqIAr3z90
R1000にはUSスズキがGELシートなるものを出してましたね
クッション厚くて硬い・・・今もあるのかな?
そんなのが出ると良いですね
体重軽い私には合わなくて逆に尻痛かったけど。

490 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:13:14.46 ID:B04nzDXf0
ハンドルは場面によっては結構振動あるわ。中身はGsx-Rのエンジンってことに納得したゎ。

隼、バンディットなんて全く振動無いに等しい。しかもグリップに軽く手を添えてるだけ。
GSX―Sの方が全て操作が忙しくて面白い。
ポジションは我慢出来る範囲で降りてからイテテにもならず。
だからもう少しじっくり走って考えるわ。

491 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:15:47.39 ID:e41ehm+n0
リアのプリロード締め上げても駄目なの?

492 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:35:42.26 ID:9cUqMDdz0
座面とステップの距離だからサス関係ないかも

493 :名無しさん:2015/07/15(水) 01:44:01.01 ID:e41ehm+n0
そっか。k5ってコンパクト過ぎて長身にはしんどいって聞いたことあるしそのネガそのままってことか

494 :名無しさん:2015/07/15(水) 05:13:36.75 ID:f+oYyuSM0
>>486
ワイ181、膝曲げ続ける辛さはよくわかる
やはり座布団系グッズが効果ある
夏はメッシュシートカバーが良い
効果は最高、見た目は最悪

495 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:28:57.17 ID:JF5RczUr0
文句しか言わない奴は何乗っても文句しか言わないからな。
己のヘボさをバイクのせいにしてるだけのカスだよ。

496 :名無しさん:2015/07/15(水) 07:51:09.94 ID:zSxVlfRG0
このバイクはSSのストリート版なんだからポジションに文句言うならビグスクかバンディットみたいなツアラー乗ればいいのに

乗り心地を求めるバイクじゃないだろ

497 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:21:06.96 ID:ATunNhTh0
バンディットも別に乗り心地が良いわけじゃないけど(乗りやすいけど)

498 :名無しさん:2015/07/15(水) 08:45:03.72 ID:VSBCPU+X0
176cmのワイは6時間ツーリングしても不満はないでござる
べた足だけどステップのせても適度な曲がり
おしりも革パンはいてれば特に痛くならない
ジーンズだとお尻が滑って前に行きやすいから窮屈になって痛いかも

499 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:22:28.47 ID:aldOuRkC0
Vストって乗り心地いいの?

500 :名無しさん:2015/07/15(水) 09:34:24.71 ID:fOJukbrb0
おまえら尻が痛いとういうなら
試しに ロードバイクのレーサーパンツをじかにはいってみるのも
手だぞ。コスト安いし、バイクの挙動にも影響をあたえないから
試してみな

501 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:39:03.23 ID:ATunNhTh0
>>500
でも見た目が・・

502 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:48:11.32 ID:dihk0VAN0
ズボンはいてるんだからいいんじゃね?
もともとインナータイプもあるし。
がバイクで使ったことはないから効果のほどは保証できん

503 :名無しさん:2015/07/15(水) 10:50:32.62 ID:fOJukbrb0
>>501
パンツの代わりにレーサーパンツ
その上にいつも穿きなれたズボンだよ。
俺元、ロード乗りだからロングライドの時、たまに
レーサーパンツ穿いていたるするよ。

504 :名無しさん:2015/07/15(水) 11:11:19.89 ID:ATunNhTh0
なんだあれで外を歩くのかと

505 :名無しさん:2015/07/15(水) 11:22:19.47 ID:GJzFIXiS0
お尻にいいらしい

506 :名無しさん:2015/07/15(水) 11:40:51.08 ID:CIuhw/kH0
トラコンってスリップを制御するだけで、パワーを抑えたりとかはしないんだよね?

507 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:08:36.91 ID:7fzrKCRD0
結果的にパワーを抑えてるけどな

508 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:24:51.65 ID:GJzFIXiS0
ESPみたいなもの

509 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:51:13.14 ID:p+ppfzZz0
ラフに開けてもパワー抑えてまったり乗れる
楽でいい

510 :名無しさん:2015/07/15(水) 12:52:16.52 ID:Vp0Wp/uz0
エスパー?

511 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:24:17.57 ID:GJzFIXiS0
検定中

512 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:31:41.60 ID:sPmNUIKT0
>>507
あ、そうなの?でも3モードでそれなりにアクセル開けてもいまだに一度も介入してないや。

513 :名無しさん:2015/07/15(水) 13:59:34.88 ID:sPmNUIKT0
自分、青無印で、さっき赤Fと擦れ違ったから手振ったんだけどフルシカトされた(´;ω;`)かなC

514 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:23:30.87 ID:6JhdCw3e0
>>512
舗装路でも工事の跡で荒れ気味な所とか高架の繋ぎ目とか
減速帯を通過するとTCのランプが点滅するよ。

>>513

(`・ω・´)ノシ

515 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:34:58.69 ID:9cUqMDdz0
折角納車したばかりなのに暑すぎで乗る気がでない…
取敢えずシートにゲルサブ&嵩増し加工をしてもらう為に○直さんに送った。

516 :名無しさん:2015/07/15(水) 15:35:23.36 ID:7fzrKCRD0
後輪が前輪との回転差を検知すればスロットルを制御するわけだから結果的にパワーを抑えることになる

517 :名無しさん:2015/07/15(水) 17:05:09.15 ID:VSBCPU+X0
いいなぁ
まだすれ違ったことないや

518 :名無しさん:2015/07/15(水) 19:41:46.03 ID:mClzhvQe0
>>513


もしかして自分かも。ボケ〜としてて擦れ違ってから青無印だと気付いた……

519 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:04:25.49 ID:awk6Khph0
>>513
そんな時もあるさ。

520 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:12:42.97 ID:wb5fAKQ+0
赤Fって何?
自分塗装?

521 :520:2015/07/15(水) 20:13:51.67 ID:wb5fAKQ+0
失礼GSR250のスレと間違えた・・・

522 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:56:11.49 ID:WVAlbS7p0
>>518
千葉?

523 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:33:19.99 ID:/zJ2xNcs0
ホント久々に鈴木から良いの出たな 重量が10kg増加してもいいから積載能力ある派生モデル出せば面白そう
他社は派生モデルでコスト抑えて多車種展開してるからスズキも追従してください

524 :名無しさん:2015/07/15(水) 21:59:21.34 ID:f+oYyuSM0
土曜日曜のお台場試乗会、大雨じゃねーか!!

525 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:05:37.28 ID:/QgNknFK0
>>523
     ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.'、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

ってのは冗談にしても、カウルの有無で既に二種でてるわけだしなぁ
下手に派生車種増やすよりは、一車種ごとにしっかり作り込んで良いバイクを出して欲しい

526 :77:2015/07/15(水) 22:13:20.31 ID:0pneTZbg0
トラコンあったらバーンアウト出来ないの?
俺は無くても出来んけど。

527 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:15:21.27 ID:P96BWgZW0
>>526
トラコンオフに出来るよん

確か

528 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:20:43.68 ID:mClzhvQe0
>>522


千葉です!

529 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:28:10.37 ID:/zJ2xNcs0
滋賀です!

530 :名無しさん:2015/07/15(水) 22:32:36.81 ID:HU8tADbv0
スズキってコストダウンひどくね?
フロントブレーキのマスターシリンダーの
ブレーキフルードの液量を確認する窓が
あるでしょ?金属のプレートが無いんだよね。

気にする事でも無いがラジエーターの電動ファン
ガードって言えば良いのか。プスチックだな。
隼は確か金属のメッシュになってた。

531 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:24:56.34 ID:vFaiyUSZ0
>>530
酷くない。だからどうした

532 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:29:13.98 ID:PqIAr3z90
Fフォークの減衰カートリッジが片方しか入ってない
何処かの2&3気筒よかよっぽどいいと思うけどな〜

ストリートでファイトするだけならソレでいいのかもだがw 

533 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:29:29.26 ID:PCdfeYvE0
てかラジファンもブレーキマスターも部品メーカーから仕入れているだけだから
そこから仕入れているバイクメーカーはみんないっしょ
むしろわざわざ変える方が高くなる

534 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:30:17.30 ID:a6FOXMNu0
金属の方が重いじゃん

535 :名無しさん:2015/07/15(水) 23:42:28.21 ID:doCvlTBS0
>>532
最近のはフロントフォークの左右で役割分担させるってのが最先端の考え方なんやで?

536 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:20:50.13 ID:lLHNPSpM0
伸び側だけが片方にしか入ってないのは違うと思うの

537 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:22:33.53 ID:lLHNPSpM0
日本語おかしいな
片方に伸び側しかっすね

538 :名無しさん:2015/07/16(木) 01:50:35.55 ID:W5lb6HRi0
むしろストリートでファイト( だからこそ使い回しのこのサスなんでしょ。

539 :名無しさん:2015/07/16(木) 08:28:56.36 ID:Uv6qL/yj0
まああんなフニャちんサスの安バイクなんてどうでもいいでしょ

540 :名無しさん:2015/07/16(木) 08:29:29.80 ID:b7A9D1WT0
モノサス+サポートロッドと考えるのだよ

541 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:02:02.82 ID:KjwQ17JZ0
モノサス+サポートでも左右で役割分担でもいいけど
能力が容量が足りてなきゃ意味ないでしょ
上でひょこひょこ落ち着きが無いて書かれてるよね

ストリートでファイト
街中で粋がって飛ばしてる輩
ってイメージを持つのは俺だけか?

542 :名無しさん:2015/07/16(木) 09:54:20.64 ID:Zfi6MMkj0
MT-09の事を言ってるなら公道で乗る分には何も問題ないよ
ただ峠やサーキットで攻めるとなるとダンパー性能が付いてかないだけで
まぁ走る人はリプレースサスに変えればいいだけだしな
それにストファイはこのバイクだろ
あっちはネイキッドとモタードの中間のようなポジションでストファイではない
排気量もミドルクラスだし畑違いで比較するのもどうなの?
このバイクがMT-09の販売台数に勝てるとも思えないし

543 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:08:58.45 ID:xCaSr18A0
ストファイの定義を元に愚直に実行したのがS1000
ストファイをヤマハフィルターにかけたのが09

そんな感じがする

544 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:14:41.17 ID:z5To1CN90
いやSSのエンジン使ってない09をストファイと呼ぶのは…
フィルターというより単純に>>542の言うようにネイキッドとモタの中間目指しただけじゃねえのかね

545 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:16:24.73 ID:NopGp9OY0
09乗ってるけど何していいか分からないポジションと交換するくらいなら車両を買い換えたほうが安いサスだからS1000に乗り換える予定だよ
高く売れる内に売らないとね、用途間違えたわ

546 :名無しさん:2015/07/16(木) 10:16:39.02 ID:lJSvlcrz0
MT09って世間一般ではミドルで認識されてんだ!?
個人的に900は大型ってイメージだった。
まあ、それはいいんだけど。F赤黒納車されてまだ1mも乗れてないー。次の3連休も乗れそうに無いし。

547 :名無しさん:2015/07/16(木) 11:34:52.99 ID:wnFvJhS30
>>546
おめ!俺も赤黒F注文したよ。
ただ、出足が遅れて8月中頃以降になりそうって言われてしまった・・・。
晴れたら俺の分も走り回ってくれ・・・。

548 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:19:40.40 ID:SRbCAH7U0
排気量600〜800ccのアッパーミドルクラスはヨーロッパにおける“スタンダード”カデゴリーであり、
幅広いキャリアのライダーに支持されています。そしてライバルメーカーの参入も多く、激しいシェア争いが繰り広げられている重要なカデゴリーでもあります。


このシェアに買ったのが09
GSXはここにいない

549 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:28:14.64 ID:ps8C48wn0
いいやそうも言っていられないぞ
時代は移ろい変わりゆく
定義など曖昧で無意味になる

550 :名無しさん:2015/07/16(木) 12:37:31.16 ID:0erYtHIN0
SW-MOTECHのBLAZEパニアセットてのが装着出来るのか、ならいいかなって思った。
シートサイドバックがあればなんとかなるな。。。

551 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:11:44.41 ID:zCT6brfn0
https://www.youtube.com/watch?v=Q0357RnWawM

MTもライバルらしい

552 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:26:46.19 ID:5ghlpDZj0
>>547
いつごろ発注したの?
自分は日曜日に聞いたら9月になるって言ってたから月曜日に注文した
納期はまだ連絡無し

553 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:27:58.81 ID:5ghlpDZj0
赤黒Fね

554 :名無しさん:2015/07/16(木) 13:40:44.04 ID:0erYtHIN0
赤黒fが展示であったらやばい
買いそうw

555 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:19:29.78 ID:wnFvJhS30
>>552
先週最寄りのスズキワールドで。
8月引当分になるから、普段通りだとお店に来るのが中頃だってさ。

556 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:37:23.73 ID:KjwQ17JZ0
入荷連絡来た〜
ずっと入荷未定でどうせ8月だろうと
ゆっくり構えてたら意外と早かった
○○日に入りますだと思ったら
今日入ります!だって
下取り車のノーマル戻し急がねば

5月から話してて逆車考えてたが
意味無いなと国内車に決めたのが6月中頃だった
青のF

557 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:37:39.28 ID:xCaSr18A0
最近走る広告のような気分
結構声をかけられる。。。

558 :名無しさん:2015/07/16(木) 14:41:02.11 ID:5ghlpDZj0
>>>555
ありがとう

F人気だな

559 :名無しさん:2015/07/16(木) 15:36:20.08 ID:lP+qnuVd0
>>557
道の駅でめっちゃ囲まれるよな
先週の日曜日なんかは30分くらいバイクに戻れなかったわw

560 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:08:08.18 ID:xCaSr18A0
>>559
時間ずらしたり人目を避けてるからか
まだそこまではいかないw
ただやっぱり実車はすげーかっこいいと思うよ
コンビニから出たときに無駄に写メ撮りたくなるw

561 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:41:43.76 ID:VaO7wQZt0
>>559
10分視姦して、持ち主がいないようなら跨がっちゃう!

562 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:46:29.41 ID:Zfi6MMkj0
>>561
それまじでやめた方がいいよ、普通にキレる

563 :名無しさん:2015/07/16(木) 16:51:23.96 ID:KjwQ17JZ0
やっぱ道の駅等のオートバイ集まる所で休憩するのはやめておこう

妊娠させられても困るし w

まあ元々そう言うトコではほとんど休憩しないけど。

564 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:04:18.98 ID:ytLZ2JlB0
今の内だけだよ。来月には空気と化しているさ。それがスズキのバイク。

565 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:20:24.46 ID:NUWthDJp0
んだな

566 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:36:50.55 ID:VaO7wQZt0
>>562
冗談に決まってんじゃんよ

567 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:45:00.24 ID:CEzIRPS40
さっき気付いたんだけど眉毛の左右に牙みたいなのがあるね。もっと主張したらよかったのに。

568 :名無しさん:2015/07/16(木) 17:50:03.58 ID:LsfIYL+50
道の駅とかで隣にBMWのS1000RとかKTMの1290SupderDukeRとかのハイテクネイキッドの
人が来て並べて停められるとちょっと惨めになる。

569 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:00:47.03 ID:ytLZ2JlB0
>>568
四輪みたいに何百何千万って差にならないんだから気にすんな。
バイクの同ジャンルなんて精々数十万円程度の差だ。車の同車種別モデル程度。

570 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:01:47.08 ID:J+fAsg6v0
MTなんて見た目はそこそこカッコいいが、いざ跨ってみたらオフモタと同じ殿様姿勢でなんじゃこりゃって感じ。
それだけで無価値のゴミバイクだわ。

571 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:14:07.47 ID:v2NZ/xo/0
たった今、赤黒Fに乗った奴と並んだ。
本人意識してるの丸わかりwwまぁ新モデルの新車だしな。
只、わかってるの俺だけだったと思う。

標準マフラーでもいい音だすねぇ〜

近所と言うほどでもないが、ちょっと足を延ばすと試乗車あるバイク屋があるから今度試乗に行こう!
で…契約しちゃいそうな気がするぜ…
マジでカッコいいし、音がなぁ良いぜあれは!一目ぼれするバイクだな

572 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:15:28.61 ID:006vmqaT0
加速騒音規制ってもう緩くなったんだっけ?

573 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:33:39.57 ID:vnZHcJBn0
>>572
これに対応したんじゃない?

平成26年規制の加速騒音については排気量ではなくパワーマスレシオ(Power to Mass Ratio 以下PMR)を算出した数値によって規制値が分けられることになり、PMRが50を越える高出力車両については広範囲の速度で騒音を測定する「追加騒音規定」が導入された。
これにより欧州仕様が発売されている日本メーカーの日本国外専用車両は日本でも発売しやすくなり、規制の範囲内でより適正なエンジン出力のセッティングも行えるようになった。
ただし第一種原動機付自転車の一部は対象外となっている。
なお、この規制は型式認定車両だけでなく非型式指定車(並行輸入車)などにも適用されるが、それらの車両は2017年からの適用となる。
また改造マフラーなどに適用される平成22年規制は現状のまま維持される。

PMR
エンジンの最高kW÷(車両重量+75kg)に1000を掛けた数字。
GSX-S1000だと、107÷(209+75)×1000=376。

574 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:35:18.88 ID:v2NZ/xo/0
>>572
ねぇ???
でも本当にいい音。音量も「バイクが来てますよ!」と周知させるのに適正な音量だし、本当に音質が良い!!
あれ聞かされただけで「クラっ!」と来ましたわ。

MTの話題が出てますが、MTのエンジン・マフラーの音聞いて聞き惚れる事はありえませんからね。
空ぶかしする訳でもなく停車中のアイドリングであの音。
加速して入ったら気持ちいいんだろうなぁと。

あと写真で見るほどF頭でっかちな印象無かったですね。じろじろ見た訳ではないですが

575 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:39:37.08 ID:xCaSr18A0
雨が憎い

576 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:51:31.68 ID:Ro+cogBpO
昨日 上信越道の横川パーキング付近で 赤黒の無印はしってたな
素敵だったぜ

577 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:01:32.49 ID:ps8C48wn0
どれだけホンダ党を引き込めるかがポ−インツ

578 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:06:46.39 ID:z5To1CN90
>>577
今度のバイクはFって決めてるホンダ乗りです
まだ買えないけど

579 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:09:15.90 ID:5qcb12eV0
   ∧_∧
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
  C□ /゚。:゚s:。+゚s
  /   | s s s s
 (ノ ̄∪

580 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:14:37.88 ID:jDS3I9U00
>>577
俺なんかスズキを味わうために、わざわざ現行CBR250R(新車)からバンディット250の中古に乗り換えたぜ!
3年後に無印買う予定よ

581 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:27:02.50 ID:QdqQore90
>>580
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!

582 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:31:50.94 ID:QLY043uV0
白か黒待ち
Fはヘプコつけれるんかな?
サイドバックだけ手元にある

583 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:33:48.34 ID:xCaSr18A0
本国のカタログにはラインナップされてたけど。。。
自分はワンオフで作るよ

584 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:49:33.24 ID:ps8C48wn0
⬇ はインポーテンツ

585 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:50:33.57 ID:BI3ZtgpJ0
バイクはいいのに顔がカッコ悪過ぎるのはどうにかならんのか

586 :名無しさん:2015/07/16(木) 19:53:34.52 ID:Zfi6MMkj0
兄さんそこは触れちゃいけねぇ

587 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:09:15.19 ID:C9V9udpt0
外見の酷さは触れるな

588 :名無しさん:2015/07/16(木) 20:59:45.85 ID:2ShfcvIk0
週末試乗会に乗りつけて見せびらかしてくるわ

589 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:31:10.39 ID:AgDngu5N0
何故MTが絡んでくるんだろうか
戦ってるジャンルが違うんじゃない??

590 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:51:56.34 ID:C9V9udpt0
ここ最近のヒット商品だし、どこでも絡まれてるだけだろ

591 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:57:16.01 ID:k01OTzS50
ストリートファイターって言うからいまいち痛い感じもするが向こうじゃ
このジャンルはロードスターって呼び名で定着してきてるっぽいよ。
んでGSX-S1000の売り込み文句は「ピュアスポーツロードスター」らしい。

592 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:47:21.09 ID:Zfi6MMkj0
CB1000R、FZ-1、Z1000、スピトリ、ドカモン1200、1090R、S1000R
比較対象はMTよりこっちだわな

593 :名無しさん:2015/07/16(木) 22:48:31.29 ID:Zfi6MMkj0
おっと、superduke忘れてたわ

594 :名無しさん:2015/07/17(金) 01:49:01.40 ID:X7JpWJyW0
MT-09からの乗り換えだけど、あれも凄く良いバイクだと思うけどね。

本当はSupderDukeRが欲しいけど、食べ盛りの子持ちの一般サラリーマンの玩具に
するにはちょっと躊躇してしまう値段なんで結局GSX-Sに落ち着きました。

SupderDukeRはサーキットでの試乗会に参加した時にしか乗ったことがないけど、
年間で6回程度しかサーキットに行かないへっぽこなオイラでもコーナーの入り口
から出口までずっとタイヤを鳴らしながら走れちゃうくらい電子制御が凄くて
楽しいバイクですた。 GSX-Sも十分楽しいけどね

595 :名無しさん:2015/07/17(金) 05:38:55.39 ID:CL+sH5IB0
へぇ〜凄いね

596 :名無しさん:2015/07/17(金) 07:44:22.50 ID:823Ba8fU0
自分語り乙

597 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:10:31.00 ID:sE5N6jgv0
>>594
外車は故障が怖い。
以前乗ってたストリートトリプルは、ツーリング先でレギュレータ故障して3〜4回電車帰宅するはめになった。
あと、高速の路肩で立ち往生してるのは外車が多い気がする。特に、ドカ。

598 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:10:55.81 ID:KlaVqgYE0
スーパーデュークはいいよなー
ストファイと言ったらスーパーデュークだわ

599 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:11:48.50 ID:Wm9jiG6U0
どこの世界にも、語りたがる人っているんだね

600 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:24:10.21 ID:s9pvwUcL0
ライダースクラブとか熟読してそうなきもさ

601 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:27:33.75 ID:4jkjlYz90
KTMって50000km持つの?

602 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:29:32.28 ID:lYznB5se0
慣らし運転で水漏れw

603 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:33:56.73 ID:4uXvrz0r0
このバイク、遅くね?

604 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:36:52.10 ID:gpm5yjKp0
>>603
ノー

605 :名無しさん:2015/07/17(金) 08:54:17.85 ID:xuOWbbJe0
スーパーデュークとかVツインて時点であり得ん。
80万円くらいが妥当。

606 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:03:01.39 ID:lZqHQQBW0
>>594
子持ちのサラリーマンなのに去年新車買って間髪入れずまた新車買ったんですねww

607 :名無しさん:2015/07/17(金) 09:05:43.23 ID:Re+4/6Vs0
納車になった方、やっぱりシートは薄めですか?
ケツが痛くなるのは嫌なんですよねぇ〜
まぁ試乗に行く予定ですが試乗レベルで分かるかどうか…
納車になった方の報告キボン

608 :名無しさん:2015/07/17(金) 12:47:36.68 ID:MGoiQ3Da0
>>607
ここに乗ってる奴なんか居ないよ
画像一枚も無ぇし

609 :名無しさん:2015/07/17(金) 13:43:18.12 ID:8FPnfBOA0
>>607
100kmほど休憩無しで乗ったけど私は特に痛くならなかったですよ。

610 :名無しさん:2015/07/17(金) 14:29:51.65 ID:fr1g2kKH0
よくケツ痛くなる方だけど、90分は余裕で乗れるかな。
こんなオレでも頑張れば連続3時間耐えられそう。
基本は自分の三点ポジション(ってゆーの?)の関係だと思うよ。
腕とケツとステップの位置がどうケツの荷重に響いてくるか。
アメリカンでは1時間と持たないw

611 :名無しさん:2015/07/17(金) 15:40:36.97 ID:8fIaXx8H0
>>608
お前みたいなのがいるからわざわざ上げないんだよ

ケツは俺は2時間くらいまでなら余裕だった
今まで何乗ってたかによっても違いはあるだろうけど、わりかし見た目よりは何とかなる

612 :名無しさん:2015/07/17(金) 16:07:23.31 ID:9WqWsnUK0
ニーグリップしろよ

613 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:15:07.30 ID:4K+/VByE0
>608 孤独だな

614 :名無しさん:2015/07/17(金) 17:59:47.23 ID:91oSEv5a0
シートはGSX-R1000とかと同じくらい
GSR400と比較すると厚い
CB系よりは薄いかも

俺は休憩挟みながら六時間のっても程よく痛くなる程度

615 :名無しさん:2015/07/17(金) 18:09:17.38 ID:Q4sFBcoO0
>>612
今時みちみちニーグリップなんかしねーよ。
何に乗ってるか知らねーけど、流行りには乗れてね〜ぞw

616 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:07:37.22 ID:9WqWsnUK0
何言ってんだこいつ?
ど下手くそが見栄で乗るバイクじゃないだろ

617 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:10:42.58 ID:G5Jc6X9h0
             ∧..∧
           . <丶`∀´>  今時みちみちニーグリップなんかしねーニダ
           cく_>ycく__)    何に乗ってるか知らねースミダけれど、流行りには乗れてね〜ニダ
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \     /
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )

618 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:38:11.61 ID:zyDk9ePc0
今日バイク屋さんから納車が9月までズレこむという連絡があった。
7月末の予定だったので凄まじくショックなのであるが
スズキの工場がトラブルで生産が遅れてるらしい。
これは早くも初期不良ということだろうか??
それともラインの問題か?
誰かそういう連絡入ってない?

619 :名無しさん:2015/07/17(金) 19:40:06.61 ID:KGz8jqFp0
えー
やだなー怖いなー

620 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:14:33.26 ID:Niqkc/pY0
すでに納車組に聞きたいんだか、メーターパネルのシフトポジションが何も表示しなくなったりしなかった?こないだ納車の帰りで停車中に見たら3回あったんだわ。ギアチェンしても出ず。走り出したら表示されたんだが、これって不具合かなぁ??

621 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:27:28.84 ID:6ItJmh4i0
寺もってけ

622 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:35:46.23 ID:7+yga5B10
今のところ俺はないな
不具合かもしれんね

623 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:37:17.92 ID:lpS/3O4o0
>>620
俺のはそんな事なったことないなぁ

ギヤ抜けとかじゃないならバイク屋行きかね

624 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:45:00.55 ID:oUegzFlp0
車台No.400中盤は初期型かな?明後日納車なんだけどソワついてきたw

625 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:49:00.07 ID:Niqkc/pY0
そっか、サンクス。週末走って同じ症状でたらみてもらうわ。

626 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:53:31.80 ID:wB+niSvV0
300、400番台は青だ

627 :名無しさん:2015/07/17(金) 20:56:16.00 ID:lpS/3O4o0
>>626
俺赤黒Fだけど400番台だよ

628 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:05:42.18 ID:9VcuLilV0
イギリスでリコールだってよ
ラジエターホース周り

629 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:09:56.10 ID:21sQdFWT0
300番台Fの赤黒

630 :名無しさん:2015/07/17(金) 22:57:27.66 ID:RFm/J5mg0
俺100番チョイだわ
赤黒F

631 :名無しさん:2015/07/17(金) 23:27:21.56 ID:CNPgYd9i0
>>630
出来たてホヤホヤやな
なんとなく( ゚д゚)ウラヤマスイ

632 :名無しさん:2015/07/18(土) 02:39:50.20 ID:C7T04rUj0
初期ロットは地雷

633 :名無しさん:2015/07/18(土) 02:58:21.43 ID:1AjSar1A0
後期型は排熱改善とかされんのかな

634 :名無しさん:2015/07/18(土) 02:59:35.02 ID:TxbZMszU0
シフトのリンクロッドを下にもってくだけで逆シフト出来そうだな。
誰か試した人いない?

635 :名無しさん:2015/07/18(土) 05:43:21.61 ID:vjaRkjEM0
今日のファンライドは大阪と東京が同時なんだな
あいかわらず試乗に気合入れてくれる良いメーカーだ

636 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:15:49.17 ID:okYcuQbo0
晴れたー(・∀・)
ツーリングじゃー!

637 :名無しさん:2015/07/18(土) 07:30:07.46 ID:Dl6akwSD0
>>615
珍走乙w
まず免許取ろうな

638 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:33:47.58 ID:eRWC1DRH0
みちみちって何?どこかの方言?

639 :名無しさん:2015/07/18(土) 09:49:22.19 ID:rWArIL6k0
試乗会、現地報告まだ〜?

640 :名無しさん:2015/07/18(土) 10:40:52.45 ID:WreTypTM0
ペットネームがあるといいよな。
ネイキッドがスーパービースト、カウルがスーパードルフィン、どうよ?

641 :名無しさん:2015/07/18(土) 11:46:26.88 ID:rWArIL6k0
ガバドンにしよう

642 :名無しさん:2015/07/18(土) 12:39:26.67 ID:ZRffjRYu0
東京の試乗会行ってきた。
ゆっくりペースで無理して3速までしか入れれんようなコースだけど。
正直、無印とFとの違いはようわからんかった。
軽快なバイクってこのことだね。かるくて立ちごけすらしそうに無い。
回せんから、エンジンの感想は無し。ただエンブレは全然きつくない。
良くふける感じだけど神経質じゃない感じ。
試乗開始1時間ンゴぐらいに載ったんだが、ニーグリップするところはカバーされてるので
足(もも)は全く熱くない。暑くても、熱いバイクじゃなさそう。
Fが6台、無印が9台あり3班で回してるのでちょっと待ったらすぐ乗れるんで
ひまなら行ってみてください。

643 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:01:35.66 ID:j+H7W7le0
膝から下はファンが回ると暑いよ
明日で慣らし終了オイル交換の予定
上まで回してみようかな

644 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:13:21.06 ID:u7IFDGsI0
>>640
中2っぽくてダセェ

645 :名無しさん:2015/07/18(土) 13:29:16.69 ID:yxHB61I50
>>640
ネーミングセンスないね

646 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:14:43.02 ID:rMQ5XM2I0
お台場試乗会行ってきました。普段乗ってるのはGSX-R750(L4)

・軽い。スタンド払って直立にするのもカンタン。

・足つきよし。 R750は後ろのプリを半分ほど抜いていて、それよりは悪いけど全然問題ないレベル。
 以前乗ったR1000(L4?)と同じぐらいかも?(身長165・58kgぐらい)

・前後サスがR750よりは動きやすい感じ。またがってグイグイドスドスやってみると結構動く。
 標準でコレかどうかは?

・ライポジ楽々。ただシートの前後がR750よりは短い感じで、腰を少し引くとすぐ後ろに当たる。

・ゆっくりペースだから1速しか使わなかった・・・。トルクは余裕。

・寝かしこみ軽い。R750と変わらないかも?切り返しサクサク。

・トラコンは1設定。ゆっくりペースで特に分からず。

・Fと無印の違いはあまり分からなかった。Fのスクリーンは思ったより小さいかも。

てな感じでした。無印欲しい。

647 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:28:02.28 ID:JmQ/HYmp0
明日泉大津行こうと計画中。雨大丈夫かしら?

648 :名無しさん:2015/07/18(土) 14:50:44.94 ID:j+H7W7le0
雨降るって言ってなかったじゃないですかーΨ(`◇´)Ψ

649 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:06:02.73 ID:TPY+A3FJ0
お台場いつも狭いんだよな、来週の菅生はサーキットだからもう少しは広いのかしら
ホントは先週ツーリング兼ねて行きたかったが仕事が…

650 :名無しさん:2015/07/18(土) 16:59:25.85 ID:e12ntM5+0
S1000試乗して来た。
750も先に試乗したんだが、ポジションはS1000の方が前屈緩くて楽。
自分のバイクはGSR400なんだけれど、それに近くて違和感無かった。
排気音はノーマルなのに低音が太くて良い感じ。
パワーやらトルクは普段が400なので怖いくらいとしか言えない。

なんだけれど、おまけに乗ったグラディウス400が素晴らしくて心動いたw

651 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:11:20.17 ID:7i4QCu9r0
たたき売りがはじまったら買い増ししよう

652 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:27:19.58 ID:JJrvyNjn0
スズキさん、試乗会の並びはVストを一番後ろにして下さい
大概Vストの後ろが渋滞になってつまらない

653 :名無しさん:2015/07/18(土) 17:58:38.31 ID:TxbZMszU0
オマケの長財布いつ貰えるんだろ?

654 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:06:41.43 ID:JrZQWlob0
たった今契約した!
納期未定!!

655 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:18:44.11 ID:1yh/qp7+0
おめ!いい色買ったな!

656 :名無しさん:2015/07/18(土) 18:26:06.64 ID:u7IFDGsI0
>>652
渋滞はおまえの後ろじゃない?
工夫してくれよ

657 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:01:28.94 ID:x2N1oyD9O
リコールでたね。

658 :名無しさん:2015/07/18(土) 22:22:28.80 ID:TxbZMszU0
直ぐに欲しい人は在庫持ってるサブディーラー系の店で買えば良いのに、何で
スズキワールドとかSBSに拘ってるのか良く解らん。

659 :名無しさん:2015/07/18(土) 23:43:18.73 ID:tFqfxpjJ0
そりゃ付き合いのある店で買いたいもの・・・

660 :名無しさん:2015/07/18(土) 23:45:45.01 ID:TxbZMszU0
>>657
自分のは100番台前半だけど、ラジエーターホースを自分でチェックしたけど長すぎ
でホースのあまってるとこが何処かに挟まるような箇所は無かったよ。

それよりステップに付いてるやたらに長〜いバンクセンサー?ってガリガリ擦りまくり
でうざいんだけど、何で意味もなくあんな長くしてあるの???

661 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:15:37.14 ID:GSANndrI0
>>660
意味あるに決まってんじゃん
頭悪いな

662 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:17:03.80 ID:tvQ0UgGr0
カウルをガリガリ削りたいなら外せばいいじゃんw

663 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:22:31.27 ID:noPLB/2S0
>>660
あれが全部削れたら慣らし終了だから

664 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:28:01.72 ID:e0lEXN6l0
気になってレーシングスタンドで持ち上げてタイヤの下からベニヤ当ててみたこと
あるけど、元の長さの1/3位まで削れてたとしてもステップ以外の何処にも当たらな
そうだったよ。(後ろに55タイヤ入れても余裕ありそうな感じ)
純正タイヤがショボイから余裕持たせてあるのかな?

665 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:29:17.83 ID:e0lEXN6l0
>>663
ナルホド、お前天才だな!

666 :名無しさん:2015/07/19(日) 00:57:31.44 ID:8sgR+zn90
>>664
実際のコーナリング中はサスペンション縮んだりタイヤ潰れたりして地上高下がるから単純なものじゃないけどね
でもマージンはだいぶとってあると思うよ

667 :名無しさん:2015/07/19(日) 01:10:27.58 ID:ZEntDo5k0
ステップセンサーは
大型初心者が倒しすぎないようにじゃないの?

うざかったら外せばいいんじゃない

今まで乗ってたヤツはセンサー外して
ステップも結構削れたな〜
また同じかしらん!?

明日・・・今日か?
納車だぜーいい!

668 :名無しさん:2015/07/19(日) 01:14:21.48 ID:lKtT2Ji20
バンクセンサーな
コケたらステップネジ切れそうな気がするんだけど経験者いるかな

669 :名無しさん:2015/07/19(日) 01:43:43.56 ID:noPLB/2S0
てゆうか立ちごけしたらステップの端っこごと折れるよ

670 :名無しさん:2015/07/19(日) 02:20:09.79 ID:e0lEXN6l0
>>667
おめ
鍵が今時のバイクや車ではありえないくらい長くて格好悪いから覚悟しとけ。

671 :名無しさん:2015/07/19(日) 02:38:53.89 ID:ZEntDo5k0
>>670
ありがとう
四角い頭のキーだね
最近までの逆三角から変わったんだねー
キーシリンダーはトップブリッジのトコの方が良かったなー・・・
タンク前が流行りなんかねー?

672 :618:2015/07/19(日) 04:08:45.15 ID:kx14jX0V0
やっぱりリコールでとまってたのね。

673 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:00:47.82 ID:RhZ95urh0
近くのSBSで青Fが外で展示してあったけどカッコいいね、写真が下手なのはスズキの伝統か・・・

674 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:02:23.55 ID:8j4zjm4t0
そういえばこのバイクってイモビライザーついてないの?

675 :名無しさん:2015/07/19(日) 07:34:46.62 ID:cH+MWct80
ついてます

676 :名無しさん:2015/07/19(日) 08:01:03.71 ID:SvHMqed10
〆 ⌒ ヽ
(´・ω・`)

677 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:02:27.01 ID:rcOQtIJF0
バイクde夏祭りにGSX-S1000/F試乗車きてないかなー
最悪跨がり可能な展示車でもいいけど

678 :名無しさん:2015/07/19(日) 09:58:16.63 ID:4t3TYire0
安物感あります?

679 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:29:39.01 ID:514RE3pZ0
高級感はないかもね

680 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:42:16.64 ID:1feWYkWX0
お買い得感は異常

681 :名無しさん:2015/07/19(日) 10:43:12.89 ID:ibVtYx/X0
豊田スタジアムでやってるバイクde夏祭りにGSX-S1000Fの試乗車きてるね

682 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:26:17.30 ID:hwVLhiLh0
ダエグ、隼、s1000
どれに乗り換えるか迷い中、、、

683 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:44:27.62 ID:8sgR+zn90
>>682
俺もR750、Vスト1000、S1000Fどれに乗り換えようか迷い中
SSの峠での楽しさ、アドベンチャーの長距離ツーリングの楽さ、いいとこ取りと言う中途半端さ

684 :名無しさん:2015/07/19(日) 12:48:35.65 ID:cH+MWct80
ドライブチェーン変えようと思ってるんだけど、525の116Lで合ってますかね?
2度程タイヤ回してリンク数えてみたんだけど。
スズキの取説ってチェーンのサイズとか載ってないのね。それとも見落としてる?

685 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:12:31.77 ID:Q3fRXqTE0
白ペンで10コマづつに印つけなされ

686 :名無しさん:2015/07/19(日) 13:24:12.20 ID:cH+MWct80
いやー、もう暑過ぎて。
シガソケとETC付けた後に思いついてコマ数えだしたんで、そのころにはフラフラでゆっくり数えることもできませんでした。

687 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:20:12.68 ID:rcOQtIJF0
SM本持ってるだろう販売店かスズキのカスタマーセンターに問い合わせた方が早い

688 :名無しさん:2015/07/19(日) 14:36:32.96 ID:6p9SJNAr0
試乗してきた
すっごい乗りやすい
軽いのとシート後端がなめらかでケツにフィットするのが地味にいいと思った

そしてどのバイクよりいい音あげてたwwww

689 :名無しさん:2015/07/19(日) 15:02:01.81 ID:3ov8oz3Q0
バイクの選考基準 = 音(直4は絶対条件)>形>性能な俺には最高のバイクだな。

690 :名無しさん:2015/07/19(日) 16:14:01.81 ID:7IMNkdE+0
>>688
深夜早朝には気を使うレベルだよな

691 :名無しさん:2015/07/19(日) 16:22:07.93 ID:/bInKBKT0
>SM本

俺も欲しいな。

692 :名無しさん:2015/07/19(日) 16:31:23.91 ID:wMY+9wOH0
ライドフェスタいってきたけど入り口のじいさん、ばててたのか誘導してくれなくて一回通り過ぎた。手前路駐難題かいたしでみえなかった
帰りも車きてるのに誘導するし。目視でとまってよかった。
なんかやたらオフ車多かった。輸入車は皆無。

しかしよくあれで騒音規制通ったよなw

693 :名無しさん:2015/07/19(日) 16:49:04.28 ID:GSANndrI0
>>692
縦回転した人がいたらしいですね

694 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:27:01.10 ID:e0lEXN6l0
スマホアプリのdBメーターで近接排気音の測定した7500回転で余裕で96dB超えてた。
まぁスマホだし、きちんとした測定器で測ると94dB以下に収まってるのかな?

695 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:36:28.26 ID:DIR0S45p0
値段が高い

696 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:39:31.35 ID:6SdJG+lM0
>>694
近接排気騒音は最高出力発生回転数の半分で測定
GSX-S1000は5000rpm

697 :名無しさん:2015/07/19(日) 17:46:57.92 ID:e0lEXN6l0
原動機を最高出力時の回転数の75%
(原動機付自転車のうち最高出力時の回転数が毎分5000回転を超えるものにあっては50%)
って思ってたけど間違ってたのか、もっかい計ってくる

698 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:00:11.75 ID:6SdJG+lM0
>>697
バイクはほぼ5000rpm超えるから50%と覚えてていいかも
「原動機付自転車のうち」じゃなく「原動機(エンジン)の最高出力時の回転数が毎分5000回転を超えるものにあっては、
50%」

参考動画
81 dB @ 1100rpm
94,5 dB @ 5000rpm
108,9 dB @ 10000rpm
https://www.youtube.com/watch?v=0_V8fU5VToQ

699 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:03:46.92 ID:tvQ0UgGr0
アップライトでガチな格好だとやっぱかっこ悪いなw
https://www.youtube.com/watch?v=2LR9iBLbIRY

700 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:05:24.58 ID:e0lEXN6l0
5000回転でも94dB超えてたでごわす
煩かったのかとなりの奥さんが生垣越しに「格好良いバイクですね」って嫌味
言われたw

>>696 5000回転以下のが50%って勘違いしてたお 教えてくれてthx

701 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:31:50.64 ID:5UxqnDQi0
108dbて直管なみじゃんw

702 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:36:14.28 ID:e0lEXN6l0
エキパイに入ってるSETが全開になるとマジうるさいね

703 :名無しさん:2015/07/19(日) 18:41:49.19 ID:3yZP/SGJ0
俺は暖気しててもアクセルさえ吹かさねば文句言われない程度と思う。アイドリングは静かだわ

704 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:38:10.01 ID:PYufjKla0
お前ら初老で耳が遠くなって、でかい音=いい音だと勘違いしてんだよね
もう珍走団と同レベルの馬鹿っぷり

705 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:51:44.40 ID:nGolSwLd0
諸元見ると装備重量がで214kgか
何でこんなに軽いんだろ、今乗ってるのと比べると
60kg近く違うわ

706 :名無しさん:2015/07/19(日) 19:57:49.27 ID:eAifFMo/0
実物見てきたけどカッコいいね
写真ではものすごくダサかったけど

707 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:31:43.14 ID:e0lEXN6l0
納車の際に慣らしは必要ないって言われたから気にせずブン回してるけど、今更
だけどちょっと心配になってきた。
取敢えず初回の1000kmのオイル交換は済ませてあるけど、本当に慣らししなくって
よかったのかぬ?

708 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:36:39.14 ID:mwiDUr530
あり得ん、吊りだろ

709 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:49:48.07 ID:e0lEXN6l0
別につりでも何でもなく納車初日からブン回してますけど…。

710 :名無しさん:2015/07/19(日) 20:57:07.50 ID:xjYR+Fam0
50万キロ目指すなら慣らしの有無で少し位変わるんじゃないの
好きなように乗れば良いだろ

711 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:08:11.14 ID:e0lEXN6l0
取説見ても慣らしの事何も書いてないし、細かい事気にしなくってもいっか

712 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:08:46.67 ID:QKJQCRW50
マヂレスで・・・

工場出荷時点でエンジンの慣らしは完了しているので好きに回してよい。
その後の使い方、ストレスの掛け方次第で当然消耗の進行は異なる。

713 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:17:44.10 ID:PKP41Z880
これ以上は荒れるので気にする人はする。気にしない人はしない。
やったあなたは気にしないでお願いします。

714 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:39:20.81 ID:514RE3pZ0
俺は気にしちゃって5000rpm上限を1000kmまで続けたけど
意味はなかったと思ってる
最早お祈りのレベルかな

しかし上まで回すと音すごいね
アイドリングでも無駄にヤンキーが絡んでくるし
あとで良くも悪くも語り継がれる仕様になりそうな悪寒

715 :名無しさん:2015/07/19(日) 21:49:21.50 ID:kx14jX0V0
マジレスだけど慣らし次第でエンジンはハッキリと変わる。
ただねえ、、
ぶん回してるつっても1000だからたいして問題はないでしょう。
むしろ高回転ならしが大変。

716 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:00:55.70 ID:ZEntDo5k0
Fだけど
ライト片方で暗いんじゃないかと心配したが
K9R1000よか照射範囲広くて断然見やすい
帰り遅くなっても安心だわ

6速で走ってても音でかいからまだ5速のような気がして
シフトアップしようとしてしまうw

パワーモード切替が無い事に納車されてから気づいたw

717 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:08:42.59 ID:e0lEXN6l0
自分もパワーモード付いてて当たり前と思ってたから納車時にあれ?ってなった。
価格を考えれば当然だけどクラッチもワイヤー式だから当然スリッパー付いて無いし、
ステダンも無いし、サスも電子制御無いし、でも乗ってて楽しいバイクだから全然おk。

718 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:19:55.82 ID:xF6PhZoZ0
ハンドル周りは高級感はないけど安っぽくはないですね。
人が乗ってるのを見てると高級感があるという不思議。
塗装が青も赤黒も金かかってるから凄く綺麗ですね

719 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:19:59.93 ID:CHewu1FN0
お値段と仕様のバランス優れる商品

720 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:31:02.72 ID:BOCKZS6n0
俺の慣らし方法はエンジン始動して水温のセグが
2つになるまで暖気。
1000km超えるまでは5000rpm以上回さない。
と言うより俺は4000rpm以上回した事がない。
1000km超えた時点でオイル・エレメント交換。

721 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:41:32.26 ID:ZEntDo5k0
スリッパーは ニンジャが付いたから
次の変更で付くだろうね
油圧&ワイヤーは関係無いよ

乗ってて思うのは
ツアラー性格のバイクじゃないね
エンジンはK9R1000と違ってフレキシブルだけど

給油口は入れやすいけど
ぎりぎりまで入れようとすると時間かかるね
入れて→沈んで→入れて→沈んで・・・

722 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:45:18.64 ID:e0lEXN6l0
他のバイクでも使ってるユピテルのナビを使いたいんだけど、如何にも汎用品
ですって感じのしないハンドルホルダーのマウントステーって誰か知らない?

723 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:49:44.86 ID:QKJQCRW50
パニガやS1000RRみたいなオートブリッパーが付けばスリッパーも無用。
アルト廉価版での装備はその布石と見た、、、

724 :名無しさん:2015/07/19(日) 22:50:15.11 ID:2gcadenQ0
スリッパーがあったら楽だろうね
そのうちアフターで出てほしいな

ライト明るいけどHIDにしようかちょっと悩み中

725 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:00:07.06 ID:kx14jX0V0
またしても減圧バルブ風スリッパーの登場かい!

726 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:09:02.23 ID:e0lEXN6l0
自分は昔ヤフオクで買った怪しい中華製のHID入れてみたら、バーナーが短すぎで
点灯位置が奥まってしまったから照射パターンがおかしくなってるよw
明るいけど手前の方で純正では照らしていた部分が暗くなってるのと、横方向に
なんか線みたいな模様が映る。
しかも安物だから起動に必要な電圧が高いせいか、偶に点かない時がある。 まぁ
キーのON/OFFすれば点くし一旦点いたら消えないから当分このままにしとく。

727 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:15:36.25 ID:5UxqnDQi0
良心的な店は慣らし勧めてくるけどな

728 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:20:49.95 ID:R+FTyAt00
人間の慣らしだって聞いたことはあるな

にしても油圧クラッチじゃないのか!重そうだな…

729 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:26:14.28 ID:QKJQCRW50
サーキットでも慣らしって背中に紙貼って(W)ゆっくり走る馬鹿がいて困るし

730 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:28:02.77 ID:1feWYkWX0
>>728
そうそう、人間の慣らしが一番大事だったりするよね

赤黒F乗ってるけど、親父の旧V魔に比べりゃクラッチの重さは桁違いに軽い
(教習以外で大型はそれしか乗ったことない…)

731 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:30:53.54 ID:eqbdvGNL0
>>728
そんなに重くないよ
油圧の隼の方が重く感じる

732 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:33:17.31 ID:R+FTyAt00
サンクス、流石にV魔は重そうだけどブサより軽いならなんとかなるか
一応モーサイショーでは跨ってクラッチぐらいは握ったはずだけど重い感じはなかったなそういえば

733 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:34:21.43 ID:ub64HU1Z0
パワーモードがないと言われてたけど、トラクションコントロールはエンジンの出力を調整するから同じようなものじゃないの?
無知な俺に教えてください

734 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:37:12.34 ID:1feWYkWX0
>>732
そういえば、クラッチは軽いけど半クラの範囲が割と狭いように感じるなぁ…

下手くそな俺は納車日に何回もエンストしますた
慣れればどうってことないけどね

735 :名無しさん:2015/07/19(日) 23:52:17.66 ID:eqbdvGNL0
>>733
トラコン=あっタイヤ滑った点火カットするね
パワーモード=全体的もしくは回転数高くなるにつれてパワー落とすよ

でいいと多分思う

736 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:06:03.57 ID:p/1Qqm4D0
スズキのモード切替は極端に言うと
上をカットするだけ
ドカなんかだとモード違うと
アクセル同じ開け方しても
レスポンスが全然違う
神経質なスポーツツインが
トルク型ツインみたいにまろやかに回る
まあオーナーじゃないので
それくらいしか言えないけど
すげーなと思ったよ。

737 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:07:07.17 ID:k9y+1Dwb0
元気よく(笑)走ろうと思ったら、トラコンが介入してパワーが出ない
そういう時は切ればいいだけ

738 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:13:09.93 ID:OdDxmKTz0
5000以下で走ってるけど一回も介入してない

739 :名無しさん:2015/07/20(月) 00:15:04.05 ID:p/1Qqm4D0
峠道の減速帯のあるコーナーで
TC3だと点滅しまくりで
よよよよよよ・・・
て大助花子の花子さんが言ってるみたいな?
判りにくいよねw

TCは走行中でもモード変えれるけど
アクセル開けてると番号点滅して変更できないね。

740 :名無しさん:2015/07/20(月) 02:38:33.43 ID:xIRBQPbS0
Fと無印2回ずつ乗り比べたけど、走りは無印がいいね。なぜFも同じセッティングで出してくれなかったんだー。

741 :名無しさん:2015/07/20(月) 02:44:51.86 ID:SHna8ZTs0
だってツーリングのためのカウルだぜ?
当然じゃん

742 :名無しさん:2015/07/20(月) 05:39:55.27 ID:i+ax0MlW0
乗ってみたけど思ってたより前傾で乗れるんだね。
ステップもバクステっぽい

743 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:10:17.15 ID:/CRpc2dy0
オフ車と比べればそうかもしれない・・・

744 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:25:56.14 ID:/CRpc2dy0
あぁ アメリカンと比べてもそうかもしれない

745 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:44:00.35 ID:W2XIkCCt0
 皆さんは大丈夫ですか? 燃費は18〜20ぐらい 音は良い音ですし アップハンドルでも60歳のおっさんは疲れます。 エレメント交換でカウル外さないとできないみたいだから壊すと嫌なのでバイク屋さんに任せます 。

746 :名無しさん:2015/07/20(月) 06:46:32.35 ID:W2XIkCCt0
書き込み失敗しました ギヤポジションが表示されない時がありませんか? 走行400キロのFです

747 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:25:01.06 ID:/CRpc2dy0
ギヤポジションのインジケーターなんて普段滅多に見ることないから気にしてないけど、
自分が見てる時にギアポジションが表示されなかった事はないよ。
走行は2400kmちょっと。 今日も400km弱のツーリング行くから一応注意して見てみるよ。

自分は寧ろ無表示にしたいです。
ギヤポジションなんて少し乗れば感覚で何処に入ってるか判るし、そもそも何速に入っ
てるか確認しないといけない必要性を感じたことがないからメーターに余分んな情報が
入ってるだけで邪魔に感じるのはオイラだけ?

748 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:37:46.60 ID:IcuK79RN0
高圧縮のエンジンにターボを付けて、これを過給に使うんじゃなくて発電に使う
でもって補機類は全部電気で動かすというのはどうかな?

749 :名無しさん:2015/07/20(月) 07:41:47.69 ID:Ps8uPzjl0
>>746
B-KING乗りですがスズキのバイクには稀によくある事です(半ギレ

750 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:06:23.47 ID:Z/oh34dd0
>>747
7速に入れようとしてしまうだろうが

751 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:36:04.55 ID:xIRBQPbS0
>>741
ツーリングも出来て走れるのがいいのに。フェザーから乗り換えでFにする気まんまんでしたが、走りの違いで迷うことになるなんて。

752 :名無しさん:2015/07/20(月) 08:47:54.61 ID:QR4+PPDr0
試乗会いって乗ってきました
塊感があって予想外にかっこよかった

ポジションも楽でなにより乗りやすい

ただせまい庭のような場所で
たったの2週なのでとてもじゃないが
全体の乗り味とかはわかりませんでした

今度レンタルして乗ってみたいと思います

753 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:24:00.62 ID:UBwTuVAN0
自分が試乗してないので歯がゆいが、、、

友人によるとトラコン介入最強にすると、滑る云々以前にパワーが去勢されると。
トラコンて基本滑りを検知(単純な回転差から最新R1のような5軸とか)して初めて
作動するもんだと思ってた。
TC3(介入最強?)にすると全体出力を抑えるなら、それはトラコンて言うより
まんま『出力モード切替』てなことになるね。
左のスイッチも『モード』スイッチで出力モード切替って解釈したらわかり易いと。

今回のトラコンシステムって出力規制を含めての総合的なマネージメントなのかね。
実際に乗ってる人、どうよ?

754 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:24:35.01 ID:2U74Xj000
購入した人に聞きたい。。

値引きとかありましたか?
スズキのバイクはすぐ大幅セールするイメージあるので。
出て間もないから流石に暫くはないよね?

755 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:29:07.81 ID:UBwTuVAN0
そうそうギヤポジは乗り慣れた(回転数、速度感が分かってる)バイクでも
下りヘヤピン突込みとかで保険的に要るわ。

756 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:40:20.34 ID:uv3d2sNl0
>>754
あるよ 値引き
何も付けずに乗り出し101万
Fで

757 :名無しさん:2015/07/20(月) 09:52:40.54 ID:W2XIkCCt0
男爵で定価の五%引きプラス用品二万サービスの免許サポート三万引きでした 他の店は聞きませんでした 地方ですので店少ないですので・・

758 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:22:11.36 ID:zQD3/Zv/0
>>684
部番27600-33E50-116
RK525GSH
パーツカタログに書いてあった

759 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:30:19.44 ID:0DTBwTiq0
>>723
自分でアクセル煽ればいいだけ?

760 :684:2015/07/20(月) 15:14:37.13 ID:pHgOi1IY0
>>758さん、ありがとうございます。
注文しました!

761 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:16:11.28 ID:I45ujksD0
全然前傾じゃないなMT09とポジション似てるわ

762 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:21:24.93 ID:SHna8ZTs0
>>761
MTはモタポジだろJK

763 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:25:26.44 ID:GTv5UoRb0
F見たけど良い音してたね。
ノーマルとしては音が大きいけどその辺の社外と比べたら大したことなかった。
音質は最高だね。

764 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:37:54.71 ID:nTHgGhWp0
>>759
最近アクセル煽ってまでシフトダウンする人いなくね?
俺は最近はフルブレーキングでンガーンガーってそのまま落としてるわ

765 :名無しさん:2015/07/20(月) 15:45:52.68 ID:K54CiPLt0
>>764
ここ何年くらいのどこの話?

766 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:06:56.76 ID:vOFCUfqo0
ウチの地域のレッドバロンは期間限定で10%OFFだった。
ちな近畿

767 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:15:55.47 ID:TCphhW4F0
ところで
デグナーの財布っていつもらえるんでしょう?

768 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:32:25.52 ID:pHgOi1IY0
8月中旬より順次発送予定って書いてるよ。
キャンペーン実施店で買ったけど、財布の話なんて全然なかったな。自分も忘れてたし。
勝手に送ってくるんですかね。

769 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:40:10.04 ID:dZeNZFOP0
>>764
ブリッピング知らないの?

770 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:53:45.73 ID:3hYV/uGT0
>>764
ふつうにするけど。。。

771 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:54:21.44 ID:pdcB5Yk50
>>764
ミッション痛めてそう(テキトー)

772 :名無しさん:2015/07/20(月) 16:59:28.81 ID:nJ79dONE0
財布って今だけだよね…いいなあ今買える人

773 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:19:26.60 ID:KXmqfIZn0
貧乏人は哀れだな(笑)

774 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:25:45.18 ID:3hYV/uGT0
長財布使わないからいらないんだよね

775 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:26:04.47 ID:K54CiPLt0
>>773
自己紹介w

776 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:46:28.43 ID:KXmqfIZn0
本当にお前らみたいな貧乏人は哀れだな・・・

777 :名無しさん:2015/07/20(月) 17:57:10.29 ID:lLyuGZ5f0
おまえのようなハゲよりマシ

778 :名無しさん:2015/07/20(月) 18:32:55.46 ID:z/H3Xhst0
ハゲで貧乏人の私はどうしたら・・・・・・・・・・・。



オロオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロオロ

779 :名無しさん:2015/07/20(月) 19:11:10.66 ID:/CRpc2dy0
ところでナビつけてる人はマウントどうしてるの?
ファットバーハンだから22mmになってる部分は手元に近いとこだけだから見辛いし、
ハンドルホルダーも4点受けしようとするとネジの取付け位置が台形形状だし2点受け
にしようにもアールが付いてるから汎用品の真っ直ぐなのは付かないし

専用のマウントが出るの待つかタンクキャップ用ベースにするしかないのかね?

780 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:21:47.92 ID:EW15IAGx0
??よくわかんないけど、じぶんはマウントはRAMでハンドルベースでハンドルクランプのすぐ上くらい?に持ってきて、視線でメーターの下にナビモニターが来る感じにしてる。
まあ、日射しによってはアームをガッツリ立てたりする様になるだろうけど、それはそれ、臨機応変にってやつですね。

781 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:45:55.94 ID:bYQgmV+m0
>>762
いやMTは全然モタードポジションじゃねーよ。。。
モタードより全然ハンドルは低いし遠いし幅狭いしステップの位置も(ry
少し背の立ったNKってだけ。

782 :名無しさん:2015/07/20(月) 20:54:09.18 ID:/CRpc2dy0
>>780
thx
手元の方なら22mmのでもいけるみたいだね。
ハンドルベースだと走ってるとき振動とかで見難くならない?

783 :名無しさん:2015/07/20(月) 21:15:11.53 ID:buzYpuph0
ポジションのLEDをもうちょっと明るくしたいなぁ。。。
前からはいいんだけど横からもっとハッキリ見えるようにしたい
前のバイクがネイキッドだったから右側面が暗いから突っ込まれんじゃないかと不安

784 :780:2015/07/20(月) 21:47:20.43 ID:EW15IAGx0
>>782RAMのUボルトベースはUボルトとハンドルのあいだにスペーサーがあるんでファットバーの太い方はスペーサーを外して取り付けることができます。(ただ、ハンドルが傷になるんで、ゴムシート等を噛ませてます)
自分はずっとハンドルベースなんで比較はできませんが、振動はそれほど気になりません。
RAMはあんまり見た目よくないですけどね。サインハウスとかの方が高級感あるかも。

785 :名無しさん:2015/07/20(月) 23:27:40.50 ID:/CRpc2dy0
>>784
ありがとん

786 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:09:51.42 ID:8m7x3pih0
>>779
マルチバーホルダーつければ?
俺のは空冷Vツインだから振動すごすぎて文字が常にぶれぶれだけど、これはどうなんだろ。

ライドフェスでこの車種のことえすせんってSUZUKIの人が呼んでだけどこれって浸透してるの?

787 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:14:35.23 ID:Cxq/q3tN0
あーるせんにえすせんって中の人が言ってたな、、、

788 :名無しさん:2015/07/21(火) 01:24:23.86 ID:mekT3D6C0
寺で聞いた話だと無印とFのサスは同じもので、
あくまでフロントのダンパーと前後のプリロードが出荷時に違うセットになってるだけだと。

寺で位置確認すればわかりそうだな。

789 :名無しさん:2015/07/21(火) 03:49:48.29 ID:jY7EYSHf0
無印もFも同じ取説で、出荷時の設定は一つしか書いてない。

790 :名無しさん:2015/07/21(火) 03:55:22.97 ID:jY7EYSHf0
フロントのスプリングは2.5 減衰はHへ止まるまで回した位置からS側へ8クリック。
リアのプリロードのみ無印が3でFが3 減衰はHから1クリック戻し。
ダンパーは無印もFも同じ部品番号。

791 :名無しさん:2015/07/21(火) 04:17:52.70 ID:pwdmiX8U0
韓国は対等な友好国で自由と民主主義の国

792 :------y--------------:2015/07/21(火) 06:50:34.93 ID:UtQbc8WV0
   ;∧_∧:
   :<;l|l;`田´>;   ……。
   ;(6    9:   ウリは一体何を言っているのだろうか?
  :ム__〉__〉

793 :名無しさん:2015/07/21(火) 06:57:59.69 ID:bFU+IqG30
赤のガワなし欲しいなー

794 :名無しさん:2015/07/21(火) 08:26:34.45 ID:dnhPtrId0
タンデムシートあけてBOX内右側に束ねてあるコネクター類。
結線されてないコネクターとか何用かわかる方おられますか?
ETC等に使用できないものか、電気苦手なおいらに教えて下さい m(_ _)m

795 :名無しさん:2015/07/21(火) 08:30:03.47 ID:riP0rCoN0
そんな事聞いても「素直にショップに頼め!」ってレスが並ぶだけだぞ?

796 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:04:09.96 ID:sw03eJtd0
Fでオイルエレメント交換した方

サイドカウルは外さないと無理でしょうか?

797 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:07:26.39 ID:1j/2MCJu0
世界でやってもらったけど外してたよ
初めてだから手こずってた

798 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:28:49.18 ID:sw03eJtd0
やはり外しますか・・・
カウル脱着にチャレンジしたが
超厄介!下手に外すと傷だらけになる
実際塗装傷付けたし
あちこち養生しないとダメっぽい
R1000はネジ何個か外せばタンク上がるが
S1000は・・・
タンクの突っ張り棒ってオプション??

799 :名無しさん:2015/07/21(火) 09:53:32.40 ID:dnhPtrId0
>>795
ですよね〜 orz
なんとか自分で試して判明させます。
わかったらここへ報告します。

800 :名無しさん:2015/07/21(火) 17:12:26.74 ID:jY7EYSHf0
さっきF1風のストップランプをチカチカと高速で点滅させてるFが居たけど、
後ろにいるとマジで鬱陶しいです・・・

801 :名無しさん:2015/07/21(火) 18:36:07.34 ID:9yahky+Z0
アップライトの初級者バイクでオラつくのはやめた方がいい

802 :名無しさん:2015/07/21(火) 19:16:22.98 ID:e0KNYIeq0
初級ではないな

803 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:08:04.81 ID:5SeDlwAK0
>>794
シート下(バッテリーのとこ)にカプラーがある。
白、黒、グレー。白カプラーはナンバー灯のカプラーだからそこから
引っ張ってくるのがオススメ。
ETCは1Aぐらいでしょ?ナンバー灯は5WだからETC程度なら
大丈夫でしょう。現に自分も使っています。

自分は純正のハーネスを傷つけたくないので自分で分岐ハーネス作りました。
ちなみにカプラーはこれ。
ttp://www.bikeman.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=27963

カプラーって書いたがコネクタか。

804 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:10:27.34 ID:jY7EYSHf0
今日赤男爵でETC付けてもらったんだけど、アンテナは目立たないとこにって
念を押して頼んでいたにもかかわらず、ハンドルのレバーホルダーの上にステー
かませてそこにインジケーターと並べて付けてあった…。

素人がDYIで付けました見たいな感じの配線の纏め方だったし見た目最悪だから
付け直し頼んだんだけど、あいつ等ちゃんと出来るのかな

805 :名無しさん:2015/07/21(火) 20:45:51.33 ID:n/5mOStd0
目立たない所にじゃ、だめでしょう。
ココか此処にこんな風にって指定しなきゃね。無印かFどちらか判んないけどFならカウル脱着めんどくさいから、工賃一緒なら簡単なほうにするよね。
自分は今まで自主運だったけど、F買うとき2輪用ETCに変えようと思ってアンテナをアッパーカウル裏にって頼んだらなんかグチャグチャ言い出したんで、結局自主運してたETCを乗せ換えて自分でカウル裏に付けたった。
結局、ちゃんとやってくれるかはお店次第でしょうね。

806 :名無しさん:2015/07/21(火) 21:27:28.42 ID:p5SL/up70
受信部はカウルの中に入れた。
外からは見えないがちゃんと反応する。受信部を上側にして超強力両面テープ貼り付けでOKだったわ。

807 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:24:52.17 ID:/ENGIeFM0
>>798
エレメント交換した人のブログ見たけどかなり大変みたい。とにかくついてるエレメントが外れないんだとか
あとはカウルも面倒でその人は地面に擦っちゃってた

808 :名無しさん:2015/07/21(火) 22:34:32.24 ID:O4hv+rOw0
カウルは左だけ外せばフィルター交換できますね。
お店でやってるとこ見せてもらったんですが、クーラントのタンクが右側にあるんで、右だけ外すと出来ないみたいです。
ツメが物凄く多くて、ボルト類もほとんど内側にあるので、私は素人には厳しいと判断しました…

809 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:30:42.03 ID:ResuStYq0
一体型のETCをつけたらダサい?

810 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:40:42.88 ID:A2m2a8ZZ0
Vストといいスズキのバイクはどうしてこうも整備性悪いんだ

811 :名無しさん:2015/07/21(火) 23:51:06.73 ID:ResuStYq0
CBに付けていた一体型をFに移植する予定。

812 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:28:20.63 ID:zC5XzTDL0
しかし、納車日が9月中っての、遅すぎやしねえ?

813 :780:2015/07/22(水) 00:51:01.06 ID:9R0IQD2j0
この間ETC付けた時にサイドのカバー?(膝のところ)やフロントのアッパーカウルにマジックテープが使われていて笑った。
けっこう普通に使われているものなの?
カウル車はもう20数年来なもんで。

814 :名無しさん:2015/07/22(水) 00:54:50.35 ID:186jsyLH0
>>756
亀レスだけど、解答サンクス

815 :名無しさん:2015/07/22(水) 02:39:41.63 ID:QPo1LgKY0
>>805
無印です。 一応フロント周りでライトの上のカバー内か、もし其処に付かない
ならライトの下で とお願いしてたんだけどね。

ハンドルにつけてあるL字金具も銀色だし(せめて黒なら)配線をまとめるのも
ビニテでぐるぐるだし、次回ちゃんと出来てなかったらこれまでの取付料金も
払わないし別のお店で付けるという事になってます。

816 :名無しさん:2015/07/22(水) 02:52:39.97 ID:QPo1LgKY0
無印の人はETCのアンテナ何処につけてます?

817 :805:2015/07/22(水) 03:21:43.29 ID:9R0IQD2j0
設置場所をちゃんと指定されているのにそんな取り付けをされてはたまったもんではないですね。
取り付け料金の話もちゃんとされておられるようですから、次はまともに取り付けてくれますよ。きっと・・・

無印は実物見たこと無いですが、メーターカバーかライトの上のいわゆる眉毛と言われているとこの裏に取り付けられそうですけどね。
自分ならそこに付けるでしょうし。

818 :名無しさん:2015/07/22(水) 04:39:27.17 ID:hZMCSvKV0
みんなもっと写真で愛車自慢してくれよ

819 :名無しさん:2015/07/22(水) 05:41:20.66 ID:Z9QRjgvB0
世界のおっちゃんは黙々といい仕事してくれるで

820 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:22:10.24 ID:GnpKJGhh0
>>813
K9のR1000乗ってた時もカバーの部分はバリバリ使ってた箇所あったな

821 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:46:29.96 ID:Z9QRjgvB0
スズキのマジックテープは最早お家芸

822 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:47:42.60 ID:SRrwnpPk0
>>810
スズキだから、
としか言いようがないなあ

823 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:49:08.82 ID:0rGFdLOP0
銀色ステーにビニテ…。16歳のガキみたいだな(笑)

マジックテープ?少なくともワイのカワサキのカウルには使ってない。

824 :名無しさん:2015/07/22(水) 07:57:00.62 ID:JJ5upk870
マジックテープといっても、財布のバリバリに使う物と違って、かなりの引き剥がし強度の奴があるよね。
凸の部分がキノコ🍄みたいに傘が大きく引っかかりやすい奴。

825 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:08:21.06 ID:jgR4xKTu0
>>824
その手のマジックテープって4輪なんかでも
スズキに限らず内外装にたまに使われているね

826 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:11:42.40 ID:VhXEs52l0
交尾タイプの固定と違ってコストも安いし部品の歪み等の許容範囲も広いからな

827 :名無しさん:2015/07/22(水) 08:24:39.02 ID:QPo1LgKY0
赤男爵で買った納車待ちの先輩のS1000もETCのアンテナとインジケーターの取付け
箇所の指示をしていたのに、ハンドルに銀色ステーにアンテナ+インジケーターだっ
そうです。

自分と違う店だけど、赤男爵のメカニックは皆こんな感じなんでしょうか?
因みに自分が買ったのは名古屋の北東部のお店で、先輩が購入したのは名古屋市内
の南東部にあるお店です。

自分も先輩も取り付け直しがきちんと出来てなかったら、実際の画像と店舗名を
晒す予定です。

828 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:03:01.84 ID:XB+J8ON60
マジックテープじゃない、ベルクロだから
前者を使うやつは禿げる呪いをかけときました

829 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:21:34.14 ID:Nsrtpej00
チャックじゃないよファスナーだよってか!?

残念 「ベルクロ」も商標です
「面ファスナー」 が正解

ところで
元から禿げはどうなるの?

830 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:24:47.41 ID:QPo1LgKY0
俺が禿げてるのは誰かの呪いのせいだったのか・・・・

831 :名無しさん:2015/07/22(水) 09:29:35.32 ID:Nsrtpej00
バロンは新車を安く買う所で
整備等を頼むトコじゃないよ

納車の時に
オプティメイトの充電ケーブル
気を利かせて?タンデムステップの所に付けてくれちゃって
気づいたら プラーンと垂れ下がってた
チェーンに絡むトコだったわw

832 :名無しさん:2015/07/22(水) 10:14:18.69 ID:ACM04wqq0
俺なんか車検整備でFフォークの三又のボルトが全部はずされていた。
タンデムステップのボルトもはずされたまま。
なんぼなんでも三又はまずいだろ・・殺されると思ったわ
昔の話だけど。
整備してもらったら自分で確認は絶対したほうがいい。

833 :名無しさん:2015/07/22(水) 11:28:11.13 ID:nyJc+Bqh0
>>830
あぁ、俺だ。

834 :名無しさん:2015/07/22(水) 11:51:26.69 ID:Z9QRjgvB0
バロンて責任者置くだけでバイトがやってんのか?

835 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:04:37.57 ID:z+u9DZFR0
直すよりも壊す方が上手いらしいw
「刀 レッドバロン」でぐぐれw

836 :名無しさん:2015/07/22(水) 12:11:34.77 ID:CL9nN4ib0
>>803
おお、電気伯爵様ありがたき情報ご教示感謝致します。
早速真似をさせていただきます。 <(_ _*)> ハハー

837 :名無しさん:2015/07/22(水) 14:58:03.56 ID:Nsrtpej00
バッテリーの横に(後ろに)ヒューズボックスあるんだから
ヒューズ電源で取ればいいんでないの?
専用カプラー仕入れるの面倒では?
ヒューズ電源ならホームセンターで売ってるし。

838 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:08:53.63 ID:Z2wKuZY90
皆様に相談です。今BーKingに乗っているのですが、このバイクにとても興味もちました。
いまのに比べ、軽いのがとても良いと思います。
買い換えると幸せになれるでしょうか?

839 :名無しさん:2015/07/22(水) 20:21:47.29 ID:QPo1LgKY0
OGK KABUTOのシステムヘルメットのIBUKIを購入予定なんですがシャイニーレッド
って色はS1000の赤と似てるのかな?
どこの店覗いても白と黒しか置いてなくって、もし赤持ってるか実際に見たことある
人いないですかね。

840 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:00:15.55 ID:/tya/7wj0
OGK()はないわ

841 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:02:37.62 ID:li7kgZeU0
>>840
"OGKは"じゃなくて"ショウエイとアライ以外は"だろ?

842 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:05:29.27 ID:0glMickV0
>>838
買い換えるとハゲる呪いをかけらけてしまいますので
買い増しをおすすめ致します

843 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:38:04.38 ID:l/1J3N0c0
秋吉耕佑はOGKなんですがそれは

844 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:42:27.50 ID:QPo1LgKY0
すでに禿げてるから自分にその呪いは効かない!

845 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:45:08.99 ID:usVqiw/D0
ロレンソは、HJC

846 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:46:18.27 ID:QPo1LgKY0
システムヘルメットはショウエイのNEOTECH持ってるけど、シェルが大きすぎで
見た目がよくないのと、空力があまり良くなくて高速だとヘルメットが上に引っ
張られるような感じで長距離だと疲れるんです。

847 :名無しさん:2015/07/22(水) 22:31:03.09 ID:LcJUEWaE0
男爵でパワーチェックした人の報告はまだかね

848 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:42:38.52 ID:+um4bKHG0
2週間前までまったく興味もなかったGSX-1000。
大型二輪を取ったので,スズキならGSR750あたりかと思い,近くのレッドバロンに行ったら赤黒無印1000があった。
写真では不細工だが,実車はかなり良い。
販売価格は本体1割引き+免許取得キャンペーンで3万円引きとのこと。諸経費6万円として乗り出し103万円くらい?

ちなみに近くの別の店でも本体100万円でした。現車即納可らしい。

調子に乗ってファンライドにも行ってきたが,無印1000良い!乗りやすい。音サイコー。
そのあとGSR750に乗ったら,これも良いのだけど1000に比べたらなんかざらざらした乗り味。
今度は1000Fに乗ったら,あまり無印1000との違いはわからなかった。どちらも乗りやすい。
あと750にくらべたら1000は雑味がないというか,ウルトラスムーズ。これは良いわー。

849 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:48:51.44 ID:loEsz/I40
赤黒F買ったけど納車されたらホムセン箱着けたい。
誰か着けた人いる?

850 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:49:12.96 ID:vXCBxrRC0
https://youtu.be/UFSyVEWr_vM

新作キター

851 :名無しさん:2015/07/22(水) 23:56:29.75 ID:YcEQPj+K0
>>850
相変わらず狂ってるな

852 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:18:34.24 ID:GpeLUGVp0
>>848
>乗り出し103万くらい?

何この書き方

853 :名無しさん:2015/07/23(木) 00:35:09.56 ID:5r+S55aA0
>>827
おいらも男爵で今日納車だったけど、何も言わなくてもアンテナはカウル内、
インジケータはキーシリンダ横に上手くやってくれてたよ
下取車の取り外し車両がカウル内にあったからかな

854 :名無しさん:2015/07/23(木) 02:06:57.30 ID:We13qlw50
Fは流石にカウルあるからハンドルにつけるアホ居ないんじゃない?

855 :名無しさん:2015/07/23(木) 03:15:23.53 ID:xNcl9un/0
整備のしやすさはやはり無印の方がいいですかね?
できれば防風ほしいけど、無印+スクリーンでなんとかなるかしら

856 :名無しさん:2015/07/23(木) 04:32:36.30 ID:va+W7SUD0
_

857 :名無しさん:2015/07/23(木) 04:43:12.92 ID:GpeLUGVp0
>なんとかなるかしら
なんとかなりますか?と素直に聞けばいいのに
妄想を垂れ流されても困るんだけど

858 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:02:12.49 ID:WEXtt5220
どうでもイイじゃんそんなこと。

自分はネイキッドやトレールばかりで久しぶりのカウル車でF買ったけど、この糞暑い中でカウル取り外して〜ってやってたらそのうち心折れてバイク屋に投げちゃいそうな予感。

859 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:08:12.47 ID:we+yXba70
>>857
うるせー死ね

860 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:14:00.26 ID:va+W7SUD0
俺は嫌な思いしてないから
それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前らに対しての情などない

861 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:24:27.83 ID:ZXo5T1wB0
なんだこいつ

862 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:29:01.96 ID:GpeLUGVp0
>>859
お、いきなり発狂してどうした?
とりあえず通報しとくから

863 :名無しさん:2015/07/23(木) 05:40:58.26 ID:vunNECsN0
>ID:va+W7SUD0

まあ、心の中でそう思っても、実際に書き込める奴は、そういないな。
現実の世界では、出会いたくない。

864 :名無しさん:2015/07/23(木) 06:42:47.71 ID:HtUQ177X0
>>854
サンクス。
ETCもったいないから、一体式をハンドルに付ける事にする。
それでなくても出費がかさむので、ETCの3万強は、スライダーとメットホルダー、フェンダーレスに充てる。

865 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:29:37.86 ID:MA9akHx10
>>850
凝りすぎててアカンな
最初のGSR750のが一番良かった
俺もスズキマークの入れ墨したいと思った

866 :名無しさん:2015/07/23(木) 07:42:47.13 ID:po1wzGJS0
>>864
今ミツバのHP見たら一体型のETCより分離型の方が安いみたいだけど?

867 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:30:50.19 ID:AXQyC89dO
フェンダレスやると
背中ヤバくね

868 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:40:56.06 ID:hyykiZDs0
道路上にある溜まった汚水を背中にぶっかける事が出来るぜ?
油分とか動物の糞尿・死体の成分を濃縮してできたようなモノをな。

869 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:41:39.18 ID:We13qlw50
自分も昔一体式のETCを使ってた事あるけど、道の駅とかでちょっと停めてる間に
カード盗まれたり。 ETC自体にいたずらされたりしたことがあったから結局分離式
に付け替えた経験がある。

>>867 素の状態でも水溜りとか走ると背中汚れるからフェンレスしても大してかわらん
気がする。

870 :名無しさん:2015/07/23(木) 08:55:13.99 ID:hyykiZDs0
雨の日は当然として雨上がり直後には乗らなきゃいいんだな。
路面がぬれてると危ねーし。

871 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:06:38.05 ID:rcrz/mpJ0
>>847
性能曲線が知りたいだけなら、
ようつべのドイツ語の動画に、計測したの載っけてたのがあったぞ。

872 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:12:11.05 ID:gPCdUd5r0
ノーマルなのに泥水飛んでくるって欠陥じゃん

873 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:18:49.48 ID:hyykiZDs0
>>871
国内仕様ならヨシムラのページの方がよくね?
色々なバイクとの比較もし易いし。
シビアなヨシムラの測定環境で後輪140PS位って何気に凄いような気がする。

http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=17001

874 :名無しさん:2015/07/23(木) 10:26:23.72 ID:0Ld9Bu/60
Ninja1000とかだと125馬力弱しか出てないんだな

875 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:21:30.40 ID:We13qlw50
>>872
MT-09からの乗り換えだけど、MT-09も雨上がりは普通に背中泥だらけになったから
タイヤの上についてるサブフェンダーを社外の延長フェンダーにしてたよ。

お尻の短いスタイルのバイクでサブフェンダー付きのバイクは泥水飛んで来るのが
普通じゃない?

876 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:54:33.92 ID:v1JGKdJm0
>>875
mt09そんなに気に入らなかったのか?

877 :名無しさん:2015/07/23(木) 11:54:43.33 ID:GdmRVUms0
ID:GpeLUGVp0

何か香ばしいのが沸いてるなww

878 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:08:25.46 ID:We13qlw50
>>875
いやメッチャ楽しいバイクだったよ。

879 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:22:12.74 ID:L3JERWeS0
190でリミッターだった
メーター10ずれてるのかな

880 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:22:47.95 ID:rcrz/mpJ0
>>873
お、ヨシムラの所に載ってたか。サンキュー。
次の乗り換えをバンディットと迷ってたけど、
常用域の4000回転ぐらいであそこまでトルクでてるなら俺には十分だから、
大分こっちに傾いてきたわ。

881 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:23:29.87 ID:jNL0BAtS0
ちゃう
180km/hリミッターだけど180でガツンと効くわけじゃなくて
190ぐらいまで一旦上がってからじわじわ落としていくかんじらしい
竜王で乗ってきた販売店の人の話いわく

882 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:24:18.39 ID:rcrz/mpJ0
>>879
スズキのリミッターがメーター読みとずれてんのはいつものことじゃね?

883 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:45:43.93 ID:L3JERWeS0
>>881
そんな感じだったわ
おや?と思って少しスロットル戻しちゃったけど
ガツンとこなくて頭いいね

884 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:50:26.71 ID:We13qlw50
実際にはそんな出てないだろうけど、メーター読みで190位のまま巡航出来るよ。
点火カットもそんな気持ち悪い入り方じゃないけど、偶にサーキット行く人とかは
早くリミッターカットしたいね。

885 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:24:19.82 ID:1C8YUGQV0
普通にメーター誤差だろ メーター読み190で実速190な訳ない

886 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:52:08.65 ID:UfKvFUAd0
いずれにせよチキンな俺にはリミッターの話など関係なかった

887 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:54:29.48 ID:9TJy8oGy0
グリップとグリップエンドを社外品にしたらとんでもなく手が痺れるようになったorz

888 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:12:14.88 ID:L3JERWeS0
そういや無印はあんまり熱くないの?
Fは40km以下だと蒸し風呂

889 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:15:38.47 ID:hyykiZDs0
熱いって言っても大型としては普通の熱さじゃね?
他のバイクに目を向けりゃ拷問みたいな灼熱バイクなんて幾らでもあるだろ。

890 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:20:14.73 ID:We13qlw50
無印だと昔乗ってた旧V魔ほど熱くないけどMT-09よりは可也熱く感じる。
嫁に夏の糞暑いときにバイクに乗る意味が解らないとか馬鹿とか言われる…

891 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:35:12.40 ID:QXa6NS3U0
嫁に乗るのやめちまいな

892 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:42:45.56 ID:hyykiZDs0
真夏や真冬は素直に車とかに乗ろうぜ。近年の夏の気温はバイクへの負担もハンパねーよ。

893 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:59:25.59 ID:lXlD6fGz0
赤黒の赤部分を紺色とかにしたらめっちゃカッコイイと思うんだけどなあ

894 :名無しさん:2015/07/23(木) 18:37:17.05 ID:L3JERWeS0
言い方を変えるか
無印は40km以下だと走行中もファン回る?

895 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:07:52.27 ID:asgjp3xR0
>>875
MT-09で何度も雨の日走ってるけど純正フェンダーで背中汚れた事なんか一回もないぞ

896 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:49:35.22 ID:QXa6NS3U0
>>895
それ雨で洗い流されてるだけじゃね?

897 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:02:10.47 ID:asgjp3xR0
前にTWのフェンダーレス乗ってたから何が泥ハネかくらい分かるよ
09は純正フェンダーなら雨で乗ってもシートも背中も汚れない、ましてや泥だらけなんてデマも大概にしとけ

898 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:13:06.06 ID:Q9DF2VDX0
2ちゃんでまぢれすすんなよw

899 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:01:32.24 ID:Yoot2Xp50
やっと無印赤黒が店に配車されました。
ちなみに6月20日注文で今日配車、日曜納車です。
楽しみだ…!

900 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:11:49.00 ID:NNS/oywO0
>>892
かって!

901 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:15:05.70 ID:6UcvGgnG0
https://www.youtube.com/watch?v=2TuJS1PIdzc

逆車は146ps 国内は138くらいかな?
近接騒音がある以上全く同じではないが意外に差がないかな。

902 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:25:01.73 ID:iT4v2Bvt0
>>894
この季節だったら大概のバイクは回るんじゃね?
何せ外気温が35℃以上とかになると100q/hで巡航してても回るバイクもあるからなw

903 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:58:39.28 ID:bL/w1b620
>>894
40キロとかで車の後ろついてると
走行中でもファン回りまくる
K9R1000でもそこまで回らなかった
やっぱオイルで冷却水を温めてるからかな?

904 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:16:26.80 ID:QXa6NS3U0
>>850
後で見ようと思ってたら削除されてるじゃねーかちくしょーめ

905 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:36:27.89 ID:DMx9rfcj0
>>904
https://www.youtube.com/watch?v=XTIiw37N-_c

個人的にはGSR750の方がシンプルで面白く感じた
深夜のバラエティー番組がゴールデンに昇格して面白くなくなった、あの感じ

906 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:43:07.32 ID:b1IcgTqj0
一応5500以内、時たま5500以上使ってリッター19だった。

ところでアベレージと瞬間燃費が5とか4,5とかなんだけどありえなくね?

907 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:45:08.99 ID:HtUQ177X0
>>866
今ある一体型をつけるので、新たに購入しなくて良いのです。
>>869
付いてないね。俺はETCが出始めの時から一体型を付けてるけど、
イタズラされた事がない。運が良いだけか?

908 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:47:28.06 ID:HtUQ177X0
>>899
裏山。
私は赤黒9月中と言われてる。
なんとか早くならないか?

909 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:59:13.96 ID:QXa6NS3U0
>>905
おお!すげぇ!!

910 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:47:54.18 ID:iaVj9AXa0
>>906 ところでアベレージと瞬間燃費が5とか4,5とかなんだけどありえなくね?

燃費表示には、1Lあたりの走行距離を示す”km/m”と100km走行するのに必要な燃料を示す”L/100k”があり・・・
ってこと。

911 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:49:27.88 ID:iaVj9AXa0
あ、ちがった。”km/L”ね

912 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:57:29.12 ID:PMvGMOEc0
>>910
ありがと!

913 :名無しさん:2015/07/24(金) 01:14:23.44 ID:KcFsWbIO0
MT-09で雨上がりに乗ると背中がビチョビチョになってたけど自分のだけなのか?
PoshでフランスのErmaxの延長サブフェンダーを買ってからはマシになったけど、

MT-09やGSX-S1000で水溜りの上走って背中が汚れない奴って、跳ね上げた水玉を
全部避けられるニュータイプなのか???

914 :名無しさん:2015/07/24(金) 01:17:53.04 ID:KcFsWbIO0
>>895
お前MT-09乗ったことないだろ

915 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:08:41.03 ID:nRZwOl3b0
リアタイヤ端よりフェンダーの方が後ろなんだからドロ水飛んでくる訳ねーだろ、物理的に
四輪の跳ねた水と勘違いしてんじゃねーの

916 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:45:20.80 ID:zi1+phOE0
速度の問題じゃないのか
GSX-S1000は少なくとも後ろのシートは汚れるよ

917 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:15:26.55 ID:MYfIwSiu0
>>915
物理的にってアホかよw
跳ね上げた水は直線運動するとは限らんわ
減速してりゃ背中にかかるし速度が増せば回転運動で放物線描く

918 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:34:08.49 ID:7yLzRXo70
1000Fだけど、路面の水巻き上げてシートが汚れるのは間違い無いと思うよ。初乗りです汚れたし。
それに今まで乗ってきたバイクでも、シートや背中が汚れることあったし。連れの斜め後ろ走ってるとき結構水を巻き上げているの見たことあるよ。

>リアタイヤ端よりフェンダーの方が後ろなんだからドロ水飛んでくる訳ねー
風の巻き込みで、なんてことは無いんかね?

919 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:55:23.01 ID:90Ymd5wn0
フェンダーよりステー部分は細いんだから
水ハネは有り得るんじゃないの
防ぎたかったらドカのディアベルやアグスタのブルタ800みたいな
リヤハガー付けるしかないんじゃ?
流行なんだろうけどテールもっと長くて良いのになー なーっ

920 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:08:19.41 ID:SDL32mxJ0
タイヤの性能にもよる

921 :名無しさん:2015/07/24(金) 14:51:43.46 ID:xDjWXeWb0
ヤンマシのシャシーダイナモ実測だと
満タンで
gsx-s1000 139.7ps 215kg
ninja1000 127.3ps 240kg
TRACER 101.2ps 217kg
ってなってる

922 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:08:40.34 ID:Tfu/AEEP0
みんな他のバイク売ってこれ買ったの?
二台持ちはおりませぬか

923 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:17:48.44 ID:nRZwOl3b0
>>917
相当な追い風以外で斜め後ろに跳ねた水が前にいく事ねーだろ
真上にはフェンダーがあんのに前に放物線描く水は飛んでこねーよ
減速してなんで背中に水かかんだよ、逆だよアホ

924 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:24:27.90 ID:D2CAkyNl0
いや、かかるよ。

925 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:12:16.81 ID:CbbHlSrZ0
>>921
馬力はヨシムラの計測結果とほぼ同じだな

926 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:22:48.94 ID:Kzb6q2Yq0
>>923
>減速してなんで背中に水かかんだよ、逆だよアホ

例えば移動中の電車の中で真上にボール投げてもちゃんと手元に落ちてくるよね?
でもボールが宙に浮いてる時に電車が急停車したら、ボールは手元に落ちずに前に行くよね?

これはボールを投げた時の電車の速度と落ちる時の電車の速度が違うから。
小学生でも分かること。

927 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:38:22.00 ID:7yLzRXo70
>>923
もともとMT09が泥ハネひどくて背中汚れるってレスがあって、923さんも09乗ってるけど泥なんてかかってこない言ってんだよね。
で、他の人は09じゃないけど純正フェンダーでも泥ハネで背中まで汚れると(自分も含めて)
じゃあ、MT09スレで純正フェンダーで泥ハネて背中汚れるかきいてくれば?

928 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:44:51.20 ID:zi1+phOE0
実際には水は斜め前にも跳ね上げられたりするから
うまいこと体周辺の空気の流れに沿って
リアシートに付着するんじゃないかな

929 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:27:10.22 ID:67l+yqVs0
阿呆らし、、、実際に乗ってりゃ見事に汚れるんだから

930 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:40:17.23 ID:tVU+UJig0
オフロード用のビニールのドロヨケ付けたゎ

931 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:45:47.09 ID:PMvGMOEc0
2速全開加速してみたけど、以前乗ってたZX-6Rより全然速かった。素直に怖いわ。

932 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:20:00.98 ID:C8JD6asW0
>>925
気温的にヤンマシのが悪条件なのにちょっとよい結果がでたとこみると
熱に強い現実的なマシンだね。冬なら補正こみでも146くらいは出るでしょう。

933 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:38:40.23 ID:7yLzRXo70
>>921gsx-s1000 139.7ps 215kg
無印が215kgなのね。メーカー公示より+6kってことはFは満タンで220kgかー。

934 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:41:16.81 ID:jIgnGPoN0
>>933
あ、ごめん、1000fabsね、ほぼ公表値だね

935 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:01:13.22 ID:zi1+phOE0
全開加速は怖くてできない
0-100で3秒きるのは余裕か?

936 :名無しさん:2015/07/24(金) 19:05:14.59 ID:7yLzRXo70
>>934 そうなんだ。ありがと。
しかし+1kgとはスゴイね。結構前に重量表記問題?になってからかなり正確に表記されるようになったのねー。

何て思って、他の2台ちょっと調べたらニンジャが228kgでトレーサーが210kgか。ちょっと、どうしたのスズキすごいじゃん。

937 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:02:57.69 ID:7f+st8Sj0
昔から馬力はけっこう正確だったよ、隼が出たあたりから。
重量は最近のはかなり正確になってるんだな

938 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:06:00.86 ID:/dXQXBY70
ヤマハとかは馬力詐欺ひどいからな
新R1も180PSぐらいしか出てないらしいし

939 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:24:07.44 ID:JTCt+k3b0
R25もひどいらしいな

940 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:26:59.39 ID:PW7hYPmw0
ラジエターコアガード、どこかもう出してるメーカーないかな?

941 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:20:30.02 ID:ZuXkguvX0
>>938
R1は公道仕様だとかなり抑えてある
サーキットECUに交換してからが本番
これからの国産SSはこのパターンが定番になるだろう

942 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:55:45.00 ID:sgbwwtSI0
スゴー行きたいよー

943 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:32:22.70 ID:Hy5zhEbw0
うーん。
このスレ一体何人がGSX-S1000/Fを買った人なの?
MT-09なんてどうでもいいじゃん。
買いたい人も含めても良いけど、あまりにも脱線しすぎる。

944 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:34:47.17 ID:Hy5zhEbw0
GSX-S1000用のアフターパーツの情報求む!
あと、シート下の画像の提供も頼む。
リアシートの寸法もよろしく。

945 :名無しさん:2015/07/25(土) 01:32:24.18 ID:TnoRnv7K0
>>944
いやどす

946 :名無しさん:2015/07/25(土) 02:19:30.09 ID:IhkkzaOq0
偉そうなクレクレとか一番どうでもいいです

947 :名無しさん:2015/07/25(土) 04:24:42.12 ID:p4sdbqhA0
全開するとウィリーしちゃう?

948 :名無しさん:2015/07/25(土) 05:17:30.16 ID:qDNYgxMY0
しない

949 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:14:45.21 ID:ZTwhvqvl0
>>944
君は馬鹿かね

950 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:51:48.83 ID:PmwZv+n70
>>947
っトラコンOFF

951 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:11:24.51 ID:Hy5zhEbw0
>>949
何の情報も持っていないお前が一番馬鹿だろ!

952 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:28:28.65 ID:F1KsAUqW0
>>951
お前だってくれくれじやないか
>>951

953 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:08:23.91 ID:TnoRnv7K0
>>951
馬鹿は人に頼みごとをする際の
態度がまるでなってない貴殿なり。

954 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:12:41.20 ID:TnoRnv7K0
>>944
ばーか

955 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:17:09.06 ID:Hy5zhEbw0
>>954
カーバ!

956 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:18:29.95 ID:Hy5zhEbw0
>>953
何も知らんだけだな。
貴様がキチガイだ!

957 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:31:50.89 ID:RvWBt1JQ0
新車種スレに荒らしが沸くのは最早恒例行事

さて、そろそろ8耐見に行こうかな

958 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:06:27.83 ID:rxGEM9qi0
1000ならスズキが優勝、ホンダは撤退

959 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:03:04.97 ID:1lu30h9a0
フレームにあるでかい穴はなんなんだ?
ゴミがたまるし洗車すると水もたまるし
まったく可愛い奴め

960 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:11:50.78 ID:CsadIfbb0
しかし音でかいよなぁ
静音キットみたいなのがほしいな
トンネルで耳が痛い

961 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:53:01.50 ID:nU4qSetd0
>>960
ttp://item.rakuten.co.jp/kenkocom/a210890h/

962 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:59:19.06 ID:yUpnBnld0
シート下とスライダーの写真

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan339354.jpg

963 :名無しさん:2015/07/25(土) 14:10:34.36 ID:CsadIfbb0
>>961
これいいね!

964 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:37:55.68 ID:bP5R66+G0
誰だ俺のミラーを盗んだ奴は!
どうせ換えるなら格好良いのにしたいんだけど、お勧めのとかあったら教えて下さい。

965 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:27:54.33 ID:eG+BLdJh0
さっきFのオイル交換してもらったけど、
カウル一切外さずにオイルフィルター抜けるらしいよ

966 :名無しさん:2015/07/25(土) 20:45:33.31 ID:EVUJveU40
FにヘプコのC-bow付けれるみたいね
黒か白出たら契約だな
パニア付けれたらもっといいんだけど

967 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:14:33.06 ID:bP5R66+G0
>>966
Hepco&BeckerのはC-Bowだけじゃなくてパニアも付けられるよ。
S1000用パニアのロックシステム対応のフレームのパーツ#は6503531 00 01

968 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:15:38.50 ID:bP5R66+G0
ほれ
ttp://motorrad.hepco-becker.de/index.php/de/component/acymailing/archive/view/mailid-45?key=R75IiQVO&tmpl=component

969 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:20:35.23 ID:bP5R66+G0
ちなみに汎用のパニアラックの6703531(システムロックは当然未対応)なら
リアシート外してはめ込むだけのワンタッチだから普段はシートかシートカウルで
荷物多めの時だけパニアごと装着とか出来るけど、あのしょぼいロック部分で
どれくらいの耐荷重があるのかは謎。

970 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:51:55.16 ID:1lu30h9a0
夏の渋滞は死ねるなまじで。
なんで7月に出したかなーーー!?
花火大会渋滞で死ぬかとオモタ

971 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:54:30.15 ID:bP5R66+G0
自分は仕事柄夏場は高原が殆どなんで涼しくて気持ち良いわぁ
冬場はいつも厳寒地行きなんで地獄だけどな…

972 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:05:06.32 ID:QN7c4UNP0
MT-09のフェンダー泥水跳ねるよ

オレも09乗りだからw

973 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:11:44.71 ID:v5YJEdIx0
純正フェンダーでトンネルの水たまり踏んだら背中にドロあったよ。
こまけーこたぁいいんだよぅAA略

974 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:17:13.28 ID:KxIln8HO0
そもそもこれは粋なMCだろ?
それにガタガタ抜かすのは粋じゃねーよな
野暮は他のメーターでも乗ればいいさ

975 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:18:12.58 ID:KxIln8HO0
メーターって。
粋じゃなかったなw

976 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:28:41.88 ID:CGbllhO60
>>973
まだ続くの?
大事な事?
楽しい?

977 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:34:57.61 ID:4vDkkPIS0
MT-09?

978 :名無しさん:2015/07/26(日) 00:58:08.03 ID:KxIln8HO0
>>976
あんま楽しくないしどーでもいい。

979 :名無しさん:2015/07/26(日) 01:42:37.47 ID:g7BYY6s70
>>964
ブレードミラーで検索検索ー

980 :名無しさん:2015/07/26(日) 03:37:14.41 ID:2ngd06or0
>>964
主張しないミラーもえーかも
ttp://www.webike.net/sd/21839479/

981 :名無しさん:2015/07/26(日) 03:45:24.69 ID:9YdpQBMv0
>>951
何の情報も持っていないお前が一番馬鹿だろ!

982 :名無しさん:2015/07/26(日) 03:46:27.90 ID:9YdpQBMv0
>965 どうした?スルーされてるぞ?

983 :名無しさん:2015/07/26(日) 03:58:13.38 ID:SGzoaTqh0
無印スクリーンはまだ?

984 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:35:46.52 ID:K+mtAsPY0
今、CB1300のフルパワーなんだけど、圧倒的な差あるかな?
快適度ならCBなんだろうけど、Fが欲しいから気になる

985 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:37:18.59 ID:GUI0j0d+0
>>984
車重以外は、そんなに差は無いと思うけど。
買った人、どう思う?

986 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:45:10.88 ID:2OYUfWSO0
全然別物

987 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:46:59.16 ID:UkH3rqYr0
唯一の欠点はかっこ悪い事
スペックはいい方なのに、実にもったいない

988 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:48:02.10 ID:2OYUfWSO0
離島じゃない限り試乗できる店いっぱいあるんだし、こんなとこで聞いてないで
乗って自分で確かめてくれば良いのに。

989 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:51:30.08 ID:5kB4cySR0
>>987
お前さんはスズキに何を求めているのか

990 :名無しさん:2015/07/26(日) 05:53:05.30 ID:2OYUfWSO0
格好良いとか悪いとかは主観的なものだから、自分が良いと思うバイク買えば良いだけ。

991 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:06:28.59 ID:DHqG++2D0
MTのがはるかにかっこわるいだろ
ボテ腹ナメクジみたい

992 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:08:56.40 ID:5kB4cySR0
いや、MT-09もカッコ良いぞ
…と釣られてみる

まぁ俺のGSX-S1000Fのほうがポテッとして可愛いがな

993 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:43:46.12 ID:bjKkoSNj0
てか、価格が近いだけでMT-09はカテゴリー違いのバイクだろ
開発者が大きなトリッカーって言ってるくらいだから

994 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:52:46.71 ID:vTY5Gvmr0
>>991
いやこっちの方がナメクジっぽいだろ

995 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:31:16.55 ID:KO7c+gy50
>>980次スレ早う

996 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:32:49.57 ID:XRovCwag0
うめ

997 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:34:19.43 ID:XRovCwag0
うめ

998 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:34:47.20 ID:XRovCwag0
うめ

999 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:35:51.62 ID:XRovCwag0
うめ

1000 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:35:57.20 ID:XRovCwag0
うめ

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