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【YAMAHA】XSR700 part1【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:55:24.37 ID:KScIY6vS0
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/sport-heritage/xsr700.aspx
イタリアヤマハ公式

http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/sport-heritage/xsr700.aspx#gallery=image|image=http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Studio-001.jpg
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/sport-heritage/xsr700.aspx#gallery=image|image=http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Studio-005.jpg
とりあえず画像 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :名無しさん:2015/07/23(木) 12:58:46.46 ID:KScIY6vS0
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Studio-001.jpg
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Studio-005.jpg
貼れて無かった

3 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:03:38.30 ID:0kyGF/u00
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Garage-Metal-Studio-001.jpg
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Garage-Metal-Studio-005.jpg


4 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:47:00.76 ID:S24+NR760
買う
絶対

5 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:51:08.41 ID:VAaYmt440
シートレール分割式なんだよな
フレームぶった切りしないでカスタム出来るのは潔いね
最初からカスタムありきでデザインされてる

6 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:57:56.68 ID:S24+NR760
現代的なエンジン・フレームに中途半端に古めかしいデザインを〜
って言う奴が出てくるんだろうけど、メーカーカスタムと思えばしっくりくるし
なにより格好良いじゃないの

7 :名無しさん:2015/07/23(木) 13:58:40.15 ID:A5HMsAlh0
これ本当に日本でも出るの?
ライトの出っ張り具合がイマイチだけどちょっと気になるな。

8 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:09:24.95 ID:d9+4kBER0
ライトなんであんな茶筒みたいにしたんかね
まあ変えちゃえばいいけど
ラジエーターもオプションの黒いのにするか塗装すれば目立たなくなるかな?

9 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:18:48.51 ID:S24+NR760
ライトは多分XJR1200Cと共通なんでしょ、多分
だから小径で本体が黒い

10 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:39:35.31 ID:1xuumE0z0
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
超本命が大穴

※を取って ∇をcに置き換え 
sn※n2∇h.net/s11/465rty.jpg

11 :名無しさん:2015/07/23(木) 14:57:23.45 ID:1NQ9jxq/0
シルバーのタンクサイドカバーってヘアライン加工か?
アルミ製かね

12 :名無しさん:2015/07/23(木) 15:19:34.64 ID:yMhZFFDj0
海外のサイトを見ると、タンク自体はアルミと書いてあるけど
細かい部分は良くわからん

13 :名無しさん:2015/07/23(木) 16:02:15.95 ID:I3lGe1Xj0
これとXJR1300Cってどっちがええんや?

14 :名無しさん:2015/07/23(木) 16:30:06.23 ID:DVDSa0YF0
かなり思い切った方向性だけど個人的には大好き
カッコいいね
MT-07より好み
SRの延長みたいに気軽に乗れる良いバイクの予感

15 :名無しさん:2015/07/23(木) 17:53:48.24 ID:0evEVs8G0
トレーサー買ったばかりだけどこれ欲しい

16 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:00:41.01 ID:rRQ+jV4m0
このデザインだとラジエーターがどうも不細工に見える
フレーム部分だけでもブラックアウトさせるとか出来なかったんだろうか

17 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:16:34.89 ID:uaEiKgeN0
キックスタートあるかな?

18 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:20:11.19 ID:UFMX4otI0
無い

19 :名無しさん:2015/07/23(木) 19:24:10.76 ID:AIOUHFWm0
タンク小さそう

20 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:12:14.51 ID:aXUag9HI0
http://www.autoby.jp/blog/2015/07/xsr700-6291.html

タンク14Lあるし軽いし買うわ

21 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:24:44.12 ID:uaEiKgeN0
問題は足が届かないことだ。

22 :名無しさん:2015/07/23(木) 20:52:35.03 ID:PHZqZiC10
>>21
MT-07と比較して10mmしか高くなってないけど?

23 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:26:54.50 ID:TxujorAe0
>>1
イタリアのサイトで温故知新って!

24 :名無しさん:2015/07/23(木) 21:47:01.71 ID:xEzk25my0
1乙!
絶対買うわ!!

25 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:16:11.93 ID:ozloDAMn0
やべえカッコいい。W8から乗り換えちゃおうかな

26 :名無しさん:2015/07/23(木) 23:38:19.38 ID:AIOUHFWm0
14lならmt07よりあるやんけ
w800と違ってmt07エンジンなら良く回るだろうしほしいな!

27 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:06:54.24 ID:ZRVAH/Wk0
だれかイエローに加工してくんねw

28 :名無しさん:2015/07/24(金) 00:08:15.95 ID:dMYsldTu0
なんかエイプぽいな

29 :名無しさん:2015/07/24(金) 01:37:45.55 ID:n5MnxDJx0
>>28
ブロンコだろ

30 :名無しさん:2015/07/24(金) 03:33:48.98 ID:CjDeR01s0
日本発売は未定なんだこれ

31 :名無しさん:2015/07/24(金) 03:47:36.45 ID:Q5SMX9I90
どうせYSPが

32 :名無しさん:2015/07/24(金) 06:41:27.57 ID:ljXviorh0
エンジンがvoltの700cc辺りまでスケールダウンしたVツインだったら尚良しだったが
このままでも全然いいや
無印だと見た目はノーマルマフラーが一番良かったけど、XSR700には社外品マフラーの方が
しっくりくる。

33 :名無しさん:2015/07/24(金) 07:10:53.22 ID:9+bbKj7p0
メーカーもカスタム前提なんだろう
余程金があるのかヤマハは面白い物出してくるね

34 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:02:31.74 ID:PFvqn9iG0
>>33
170p以下の人が乗るなら良さげなサイズだ
デザインも好み何だが、185あるとバランス悪そう

35 :名無しさん:2015/07/24(金) 08:49:22.40 ID:ouviX8+a0
写真の外人さんが身長いくつかわからんけど高くてもおかしくはなさそうだけどな
実売60〜70万ならかなり売れそう

36 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:27:07.23 ID:6iR/p5pPO
ミッドナイトスペシャル仕様が欲しいぞ

37 :名無しさん:2015/07/24(金) 10:41:11.75 ID:XkuoV7uI0
ついに大型免許とる時がきた

38 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:08:48.39 ID:xIT5OAID0
いいねぇ買うならシルバーかな
グリーンも捨てがたいが

39 :名無しさん:2015/07/24(金) 11:21:59.45 ID:DsSFZTXJ0
シート後ろの丸ランプは何なの?
キャリア付けてキャンプ道具積むのに邪魔になりそう。
そういう用途のバイクじゃないんだろうけど。

40 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:04:50.39 ID:SFsMzMa/0
グリーンは初代XS650のカラーリングを再現した感じなのかね?

41 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:23:32.95 ID:4G9rpJj90
>>34
190ある俺の感想だと無印でもかなり小さいな
トレーサーでも小さく見えたからこの手のバイクは高身長辛いよ
スクランブラーみたくスポークで足長ならまだ乗れたかも

42 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:55:57.58 ID:ouviX8+a0
もうオプションも数多く予定されてるみたいだね
スクリーン、フォークブーツ、キャリアは付けたいな


http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/2016-yamaha-xsr700-revealed-video.html

43 :名無しさん:2015/07/24(金) 12:58:46.63 ID:NWOIsWjf0
07乗ってるけど買い替えたくなるな!
デザインがすごい好み‼

44 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:11:54.81 ID:pzdmWm3H0
>>39
テールランプじゃないの?昔はこんなデザインだったような

45 :名無しさん:2015/07/24(金) 13:58:49.31 ID:3qRrubxw0
>>39
BOLTと同じテールランプじゃない?

46 :名無しさん:2015/07/24(金) 14:21:01.50 ID:Q5SMX9I90
ああ・・・次は丸目2灯でハーフカウルで巨大テールでやたらタンクが長くて前傾姿勢な派生モデルだ・・・

47 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:13:17.91 ID:6iR/p5pPO
>>42
2016 Yamaha XSR700とあるから日本発売あっても来年か
はよせい!

48 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:26:12.16 ID:vNf6j74w0
全体的に腰高過ぎ
MT-09ベースの方がまだ綺麗に纏まっただろうに

49 :名無しさん:2015/07/24(金) 15:33:37.28 ID:TIgbJcHm0
>>48
腰高はbodywork的ないみでか?

50 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:48:05.90 ID:pzdmWm3H0
>>47
mt07発売の時は欧州2月→日本8月だっけ?
11月発売なら来年の春くらいかな

51 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:09:35.96 ID:bdGLcVdO0
>>50
金貯めれそうでなにより
80万ぐらい用意しておけばいいよね

52 :名無しさん:2015/07/24(金) 17:56:57.39 ID:FQv1qW4Z0
緑タンクに銀色モデルの茶シートを付けたい

53 :名無しさん:2015/07/24(金) 18:34:54.98 ID:WLvKzpRc0
ラジエーター枠のブラックアウト処理とテールランプの荷台に干渉しない取り付け位置変更を希望、後はもう何も言うこと無し買いますわ

54 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:25:59.94 ID:ZbE8pygi0
はやくだせ。

買いますからお願いします。vstrom650買い直すのやめます。
だからはやくしてください。

55 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:36:02.44 ID:EPkgoCwL0
見た目めっちゃ気に入った!
ただ少し人が乗ると微妙か?ステップが後ろすぎるんかなぁ

試乗して09はめっちゃ楽しかったから、09がベースだったら即買ったけど
07どうだろ、とりあえず試乗してくるか

56 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:38:26.28 ID:pAr2X07k0
これは売れるだろうね

57 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:43:22.84 ID:Mj+EsBbC0
07トレーサーよりこっちが早く出るんかい

58 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:48:43.17 ID:FQv1qW4Z0
これはいい
すごくいい

59 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:11:07.11 ID:TIgbJcHm0
ステマの様な書き込みでうんこ盛れそう。

特盛で・・・

60 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:13:52.42 ID:YpcwqWNm0
乗るときの服装も気を使わないといけないような。。。

俺的には気楽に乗れる現行07でいいや

61 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:19:50.55 ID:ck+atjAo0
MT-07のスペックがそもそも良いから
結構期待できるよな。
最近のYAMAHAはユーザの心掴むの上手い

62 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:20:08.13 ID:jJkhE2f/0
>>60
意識高すぎ
好きに乗れよ・・・

63 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:39:41.86 ID:RihKu6DY0
ステマもなにも好みのバイクが出てテンション上がってるだけですわ

64 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:54:57.69 ID:uH+OiqpJ0
SR400からボルトCに乗り換え検討してたけど……ヤマハさんありがとう!
ボルトちと重いなあて迷ってた所にこれですか…気長に待つんでプレストでも国内仕様でもどっちでもいいんで
国内販売よろしくおなーしゃすm(__)m

65 :名無しさん:2015/07/25(土) 02:02:27.28 ID:0cM0ophn0
SRXみたいな雰囲気もあってかっこいいな

66 :名無しさん:2015/07/25(土) 02:45:05.29 ID:1mAC5ENY0
ナイナイ

67 :名無しさん:2015/07/25(土) 06:06:44.90 ID:VjA8MVps0
色どっちがいいか悩むな

68 :名無しさん:2015/07/25(土) 06:22:57.71 ID:lVHxvOaV0
もう鋭角的なデザインで鬼のような面のバイクには飽き飽きしてたんだよ

69 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:16:55.09 ID:J81eV/740
ぐわわ
隙間を狙ってきたか、俺のハート直撃だわ
異形ライトより丸だよ丸
いい!

70 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:44:47.42 ID:hZXtstk70
ビデオでこれくらいの質感あるなら実車みたらチビるなw

71 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:01:44.83 ID:M59EJNUG0
SDRを初めて見たときに似た感覚
バイク自体はそれほど似てないけどね

72 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:02:04.91 ID:LseY5EhD0
この2色だったらシルバーがいいかな
シートの色も好きだし

73 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:10:47.98 ID:1mAC5ENY0
>>71
綺麗なトラスフレームだったよな

74 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:34:26.40 ID:hZXtstk70
>>71
マジで買おうとバイク屋さんいってみたら183cmの自分には乗れないバイクだと悟ったいい思い出w

75 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:38:25.16 ID:M59EJNUG0
>>73
>>74
あの頃レプリカばかりで新鮮だったんだよね

76 :名無しさん:2015/07/25(土) 09:37:55.26 ID:XIVrMZVY0
>>73
しかもめっき

77 :名無しさん:2015/07/25(土) 10:26:28.30 ID:ZarZADth0
SRXやSDRまでは分かるけど、XS650が分からなかったのでぐぐったら、
wikiが無いんだね
そんなにマイナーなモデルだったの?

78 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:13:42.13 ID:G55ieds90
エンジンの味付けは07と同じなのかね?

79 :名無しさん:2015/07/25(土) 14:01:20.52 ID:LvhJEdJn0
樹脂タンクかな?
このスタイルなら金属タンクがいいなぁ

80 :名無しさん:2015/07/25(土) 14:37:33.86 ID:FxEdsRfi0
金属タンクはコスト掛かる
80万以内じゃ出せないでしょ

81 :名無しさん:2015/07/25(土) 15:52:16.66 ID:Fjbvfsky0
最近のヤマハに多い樹脂のタンクカバーじゃないか?
破損したとき安くすむ

しかしいいスタイルだね。
WやSRみたいなただのレトロでもクラシックでもなく
最近出たドカのスクランブラーみたいな懐かしいのでもなく
スカチューンみたいなガラクタっぽくもなく、なんか近未来ネオレトロだな
荒廃した近未来映画にでてきそう

だが俺の欲しいのはこんなのじゃない、早くTRX700を出せください

82 :名無しさん:2015/07/25(土) 15:57:40.95 ID:XrVe1r6r0
こんなテカテカした感じでも樹脂だったりするん?
この外観だったら樹脂でも問題ないや

83 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:32:18.40 ID:LAGTAsSW0
長く乗りたいから外観レトロは歓迎なんだがLEDテールに合わせてヘッドもLEDに
して欲しかった。多分あのライトだと球だけ換えても光軸出ないし。

84 :名無しさん:2015/07/25(土) 16:46:00.79 ID:Fjbvfsky0
>>82
MT07やR25 が樹脂のカバーだからね
XSRもタンクにおもっきりボルト付いてるから3分割のカバーだろう

テールもBOLTの流用だし、値段も抑えれてそう

85 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:05:27.93 ID:LseY5EhD0
タンクはアルミか
お値段も10万くらいは高くなりそうだな

http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=474&ref=mm0725

86 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:15:01.57 ID:SDmFbmYz0
>>85
アルミ?

87 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:38:56.77 ID:LP2MKOAf0
久しぶりの純ネイキッドの新型だな
馬力も結構あるしW800の奴は乗り換えだな

88 :名無しさん:2015/07/26(日) 02:28:13.07 ID:041BCbTX0
BOLTのCスペックと競合しそうだね
日本仕様が出るならカラバリ変えてくるかな?

89 :名無しさん:2015/07/26(日) 06:45:29.01 ID:dsJWLZi+0
>>85
スイングアームもアルミ?この記事,ガセでは。

90 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:00:13.68 ID:7pLZYNMB0
>>85
EUヤマハ製・・・
入ってこない予感

91 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:24:39.41 ID:qXuhdNwq0
動画見ると結構前傾っぽい?
のんびり乗りたいんだがなぁ

92 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:56:48.46 ID:JVQNobnz0
>>88
>BOLTのCスペックと競合しそうだね

自分としては正にその通りです

初の大型購入ではスタイルの気に入ったboltが第一候補だったものの
タンク容量の少なさがネックだったので、少しでも大きいのは魅力です

遠距離ツーリングにも使いたいので
容量の大きなバックが格好良く取り付けられるとさらに良いのですが

93 :名無しさん:2015/07/26(日) 16:52:24.59 ID:F/leFRBe0
セローの時代からデジタルメーターは相変わらずダサいなー。

94 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:15:53.59 ID:F6m3Wl050
割りと日本人好みなデザインだと思うし、
国内導入はあると信じたい

95 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:28:21.11 ID:5GnN4lJT0
足回りエンズン共に良さそうだがぼでぃわーくにせくすいの著しい欠如が有る。

96 :名無しさん:2015/07/26(日) 17:42:08.40 ID:BbxHfMuA0
鉄雄が乗ってそう

97 :名無しさん:2015/07/26(日) 18:37:57.64 ID:xHXgKKSH0
アルミタンクだとマグネット式タンクバック使えないな

98 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:38:06.70 ID:oSWiWtW00
>>93
メーターの供給元はタニタのヘルスメーターだから仕方ないこと

99 :名無しさん:2015/07/26(日) 20:56:10.08 ID:5GnN4lJT0
じゃーすぐ壊れて計測不良間違い無し

100 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:18:45.90 ID:Q4scsa9Q0
軽くておしゃれな感じ
ftrとかtwとかがストリートバイクって呼ばれてたけど、それのミドルクラス版って感じかな
w800とかは重く明確に昔のバイクを模したオールドルックだから少し路線が違うね
vt750とかと競合するのかな

101 :名無しさん:2015/07/26(日) 21:55:33.29 ID:Cz1PKjfs0
何円くらいになるだろう

102 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:06:56.13 ID:b1uPovrf0
MT-09より高くなったら売れないから、80前後だろ

103 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:13:02.75 ID:Cz1PKjfs0
07ベースだからそんなもんだよね
買います

104 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:08:56.11 ID:rnpEfG+o0
シリーズ化しそうだから、買った後に09でこんなシリーズでたらって思うとすぐに飛び付けない

105 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:17:58.94 ID:qGU0ieFQ0
俺は2気筒のがいいし、そこそこ馬力あれば軽い方が良いからこれ一択だわ。

106 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:23:17.88 ID:DWggjrUk0
この見た目で3気筒は面白そうだな

107 :名無しさん:2015/07/27(月) 01:26:27.32 ID:pNwapcLY0
>>88
ボルトのCスペってミョーな前傾姿勢がなんかイヤ
サイドのエアクリボックスがヘンに出っぱってて
跨がりにくい。
まだXSRのほうが、車体がスリムな分乗りやすいと
思う。

108 :名無しさん:2015/07/27(月) 11:50:51.97 ID:NUuqlZxW0
http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx
イギリスも来た。英語で多少読みやすくなった。

109 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:12:00.09 ID:3pkbGOxt0
>>107
あの前傾姿勢がいいのに
あのエアクリ跨るのに全然関係ない場所にあるが?乗ったことないんだろお前
そしてあのボックスがまたしっかりニーグリップできてすごく有用なんだぞ

110 :名無しさん:2015/07/27(月) 12:26:37.04 ID:2834YlKP0
手頃な価格って書いてるね、いくらなんだ?

111 :名無しさん:2015/07/27(月) 13:37:03.18 ID:Ghx+rkSM0
sakuraぁ…

112 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:43:58.31 ID:pkatGiVq0
XSR250が来たら起こして・・・

113 :名無しさん:2015/07/27(月) 16:41:40.36 ID:NUuqlZxW0
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14376220060015.jpg
タンクは側面がアルミなだけでは?

114 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:09:08.45 ID:6RzFZv7Q0
馬力がちょっと違うけど
日本との規制の違い?
それともマフラーの違い?

115 :名無しさん:2015/07/27(月) 18:10:01.18 ID:6RzFZv7Q0
>>112
免許はよ

116 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:13:02.28 ID:nhDiiS2g0
水冷単気筒DOHC4バルブ720度クランクのCP1エンジン搭載のSRR400が来たらオコシテ

117 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:18:47.44 ID:HPTZpdGx0
singleで720度クランクとか笑うところで認識合ってるか?

118 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:20:14.17 ID:HPTZpdGx0
それにdohcなら、gbだろ!

119 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:36:39.83 ID:nhDiiS2g0
>>117
CP1エンジンにもツッコんでみてください

120 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:43:31.37 ID:HPTZpdGx0
>>119
お前は永眠してろ

121 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:56:47.77 ID:X6KPw3cT0
720度は2回転やな

122 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:31:40.27 ID:1Ssyv4As0
>>117-118
なんつーかお前、クサいな。

123 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:20:54.76 ID:7Ebbgswy0
>>113
分かりやすいな
足付きは多少悪化だな

見た目はmt07.xsr700どっちでもいいけど
タンク容量大+ダブルシートがいいからsxrを選ぶわ

124 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:23:52.66 ID:Kwbc1yNp0
足付きは07がかなりいいから多少高くなっても問題ないな

125 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:33:39.27 ID:hWwIh5JI0
それでもvstrom650を買う愚かさよ

126 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:38:06.20 ID:MJ5KIJO40
あぁあ〜〜〜
かっこいいんじゃあぁ〜〜〜〜

素敵な緑なんじゃぁあ〜〜〜
シルバーに茶色のシートもカッコイイんじゃあ〜〜〜〜
あぁぁああ〜〜〜〜

127 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:54:30.77 ID:+nNlEHJ/0
168cmだけど足つき良いならほしいな

128 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:16:38.60 ID:9lSi8aF00
軽いから気にするところじゃないでしょ
165でも07クラスなら余裕

129 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:24:45.02 ID:HPTZpdGx0
またがってみれ、これが一番

130 :名無しさん:2015/07/28(火) 07:08:51.45 ID:lkf3tyZF0
今年大型取ってW650中古で買ったばっかだけど来年出るなら買い替えようかな

131 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:38:34.78 ID:a7bAxVqg0
>>130
それは残しといて増車だろ。

132 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:41:47.33 ID:rejt+ojK0
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/retro-motorraeder-naked-bikes-mit-zweizylinder-667985.html
Ducati Scrambler und Yamaha XSR 700

http://img3.auto-motor-und-sport.de/07-2015-Einsteiger-Motorraeder-fotoshowBigImage-8d738719-884772.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/07-2015-Einsteiger-Motorraeder-fotoshowBigImage-669ec23-884773.jpg
早くもドイツのサイトではドカスクとライバル扱いかな

値段は
Ducati Scrambler: 48/75 PS, 189 kg, 8.390 Euro
Yamaha XSR 700: 75 PS, 186 kg, geschätzt 6.500 Euro

133 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:44:24.93 ID:rejt+ojK0
http://img1.auto-motor-und-sport.de/07-2015-Einsteiger-Motorraeder-fotoshowBigImage-32dfa827-884776.jpg
Yamaha MT 07: 48/75 PS, 182 kg, 6.395 Euro

07と比較して105ユーロ(15k)しか高くなってないな

134 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:45:39.41 ID:6UBm9C9J0
>>132
タンデムツー無理そうだなw

135 :名無しさん:2015/07/28(火) 10:25:41.21 ID:J5lxXR8j0
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forest-Green-Action-007.jpg
デカそうな外人さんでも普通に乗れば余裕なんだから大丈夫でしょ

136 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:25:19.63 ID:5IvYDCeL0
>>116
CP1wwwww
意味が分からないwwwwwwwwww

137 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:32:22.14 ID:KDFn+rq60
俺、174cm、70Kgなんだが
>>135の外人さんは、俺より
絶対デカイよな!

138 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:52:57.24 ID:jGcsioVs0
http://2ch-ita.net/upfiles/file16959.jpg
ヤマハの本意では無いのかも知れないけど、ラヂエターは黒にしたい

139 :名無しさん:2015/07/28(火) 13:35:31.71 ID:M3GqIQpgO
>>133
アルミタンクとか結構金かかってるのに意外だな。
日本でもこの価格で売ってくれ。

140 :名無しさん:2015/07/28(火) 14:40:50.26 ID:csL1ixAS0
パーツいっぱいでるといいな

141 :名無しさん:2015/07/28(火) 14:41:20.78 ID:9cXm7HRF0
>>138
素敵
俺も塗る予定

142 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:20:17.42 ID:a7bAxVqg0
>>141
熱交換機に塗装ってどうなのよ

143 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:23:36.10 ID:QtUhPvOG0
アルマイト処理

144 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:31:40.58 ID:jGcsioVs0
http://2ch-ita.net/upfiles/file16961.jpg
>>142
心配ならコアだけ塗らなければ良いのでは?
僕は気にせず塗る予定だけど。OPのカバーは厚ぼったいし。

145 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:32:18.89 ID:M3GqIQpgO
>>138
そのパターンでタンクをマットブラックにしてくれ。
できればモスグリーンバージョンもお願い。

146 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:42:15.19 ID:+5P87Auv0
ラジエーターの取って付けた感意外と嫌いじゃないんだけど俺だけかな

147 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:20:43.35 ID:BS0+fqkV0
タンクだけ好きな色に塗装してもいいな!

148 :名無しさん:2015/07/28(火) 17:56:23.88 ID:yE0CJwux0
マグザム750来たら電話してくだしゃい

149 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:20:27.59 ID:jGcsioVs0
>>145
黒マット
http://2ch-ita.net/upfiles/file16963.jpg

モスグリーン
http://2ch-ita.net/upfiles/file16964.jpg

150 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:24:29.94 ID:tHR0i5ev0
MT-07がよく売れてるから、パーツにも困らないだろうな
夢が膨らむ。来年の春には乗れてたらいいなあ

151 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:27:46.46 ID:jGcsioVs0
黒マットがうpしたらイマイチだったので直した
http://2ch-ita.net/upfiles/file16965.jpg

152 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:30:20.79 ID:6UBm9C9J0
オプション設定にあるアップマフラー付けたらどんな感じになるんかな
画像とか転がってない?

153 :名無しさん:2015/07/28(火) 18:45:54.98 ID:9cXm7HRF0
>>152
まだ出てないと思う
俺もフォークブーツ+アップマフラーが早く見たい

154 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:07:16.44 ID:lkf3tyZF0
画像職人さんアップマフラーの注文入りやした!

155 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:39:58.16 ID:z8YQeXsT0
アップマフラーは丁度タンデムステップの下辺りくらいまでの高さっぽく見えるね

156 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:07:40.70 ID:QtUhPvOG0
>>149
黄色ストロボお願いします。

157 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:54:06.69 ID:dBl0m1T40
スクランブラーの色にしてくれ!

158 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:14:41.25 ID:M//w89yt0
>>157
ヤマハであのカラーにするとブロンコじゃね?

159 :名無しさん:2015/07/29(水) 02:23:34.09 ID:+eJ59xjl0
>>123
タンク容量はMT07と一緒の13lだろ
国外の表記だとMT07も何故か14lになってるし
タンク自体は同じで周りのカウルだけ変えてるんじゃないかな?

160 :名無しさん:2015/07/29(水) 06:51:28.71 ID:DNosKwxi0
>>159
まじかー
それなら自分がxsrを待つ必要はあんま無さそうだな…

161 :名無しさん:2015/07/29(水) 07:11:25.60 ID:ABPPD7z60
XSRはアルミタンクになるんじゃなかったか

162 :名無しさん:2015/07/29(水) 07:14:33.26 ID:y9YtKZiH0
アルミカバーでしょ

163 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:00:52.24 ID:KzrO8gm00
なんで日本のメーカーの商品なのに日本人が乗れなくて
遠い外国で欧米人が乗り回しているのを指を加えて見てなければならないのか。

164 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:50:04.83 ID:8gqjpdVp0
>>119,136
バイクや機械にとても明るい俺には CP2 や CP3 もぜんぜん意味が分からないんだけど誰か解説してくれ

165 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:39:37.19 ID:wz7fcggMO
アルミカバーならバフ掛けして鏡面仕様もいいな

166 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:00:10.80 ID:VGxyc64F0
タンクのトップとサイドが別素材のようにも見える

167 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:46:00.91 ID:A496oUb00
画像職人さん。
タンクをXJR1300Cのマットグレーメタリックで
タンクのラインを消すなんて無理でしょうか?

168 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:13:58.37 ID:QL0LKTAL0
グレー
http://i.imgur.com/uv2oWau.jpg

169 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:20:36.24 ID:h/i2ndcG0
>>168
お、これならラジエーターの色もいいな

170 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:28:23.73 ID:dlKqSRDO0
みんなが言うアップマフラーってどれっすか?
検索の方法が悪いのか出てこないッス

171 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:43:04.75 ID:pqmAFEgV0
>>170
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130418/22/katsuaki0122/c0/00/j/o0640048012505458730.jpg

172 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:44:02.38 ID:6eX+iT6n0
これっす
ttp://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/2016-yamaha-xsr700-revealed-video.html/attachment/072215-2016-yamaha-xsr700-2016_yam_acc-blt_90798-33451-00_stu_001

173 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:44:44.78 ID:dlKqSRDO0
>>171
あーこれこれ!
マフラーがアップになって5本もついてる!
左出しなのがシブイっすね〜!って違うだろ!

174 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:46:15.61 ID:dlKqSRDO0
>>172
ありがとう!
結婚するならあなたみたいな人がいいです!

175 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:58:25.29 ID:0mA5KUBw0
>>168
ロシアっぽい?

176 :名無しさん:2015/07/29(水) 13:42:36.70 ID:wz7fcggMO
>>168
軍用っぽくていいね

177 :名無しさん:2015/07/29(水) 15:31:04.44 ID:A496oUb00
>>168
有難うございました!

178 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:23:42.56 ID:xmQYF8K20
http://i.imgur.com/IsRp7F5.jpg
セパハン、シングルシート、ハーフカウル装着
タンクカバー、サイドカバー追加

これなら頑張ればカスタム出来そうだな
フレームとかいじらないし

179 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:39:12.28 ID:VGxyc64F0
https://www.youtube.com/watch?v=QEvz00xUv0I

180 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:05:55.55 ID:3d7CHm4w0
>>179
こんな感じのカウル欲しいな
くそかっけえわ

181 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:10:58.98 ID:bujkw0s40
レトロバイクのカウルとは新境地だわ。おっさんになり行くアラサーの俺が乗っててもいけそう

182 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:48:17.23 ID:4ibH08Jp0
>>178
ヤマハ採用して

183 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:59:41.80 ID:2XTm7IUO0
文句垂れるばかりで買いもしない、オッサンばかりの日本で発売されるとは思えない。
いいとこ輸入車扱いでクソ高くなるんじゃないかな。XJRのように。

184 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:08:23.37 ID:CJ+uRpQm0
>>183
ありうる

185 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:26:50.09 ID:aYZbOnOP0
輸入してでも買ってやる

186 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:34:11.90 ID:pD4f7BAK0
>>183
あれ買おうと思ってたけど高過ぎて止めた
どうせアレもそのうち安くすればなって国内版でるだろうしね

187 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:49:32.52 ID:vc2lL9wY0
でないよ

188 :名無しさん:2015/07/30(木) 01:16:22.05 ID:1yu9rnsY0
フン
出ねーヨ

189 :名無しさん:2015/07/30(木) 03:57:50.62 ID:EuuVPMHq0
日本で販売されなければまだ諦めがつく…
sr400の新車買ったばかりなのにこれ超欲しいあークソッ

190 :名無しさん:2015/07/30(木) 04:56:27.11 ID:kW47uCQx0
日本で2番目に売れてる車種の派生なんて出さないわけないやろー

191 :名無しさん:2015/07/30(木) 05:02:29.81 ID:/hXksrpB0
>>179
なんて聞き取りやすい英語なんだ

192 :名無しさん:2015/07/30(木) 06:01:48.01 ID:bi6A8tOd0
>>189
SRいいじゃん
もしもSRX乗りたくなったらまあ買い換えたらいい話でしょ

193 :名無しさん:2015/07/30(木) 06:17:08.17 ID:yjiVldDv0
>>163
日本ではバイクは始末の悪いボケ老人共の道楽だからな
昔盆栽今バイクw

194 :名無しさん:2015/07/30(木) 07:21:50.73 ID:eR59GYvI0
>>193
盆栽はまだあるよ?
知らない?

195 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:57:45.21 ID:tucmVqXZ0
盆栽もバイクも、ウンチク語り出すのは同じだな。
知らん人からすればどうでもいい。

ドゥカティのスクランブラーに似てる?
確かに、タイヤが2つ付いてる所がそっくりだ。でも色違うよね。
こんなもん。

196 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:51:28.67 ID:TpU8lll80
ほぼMT-07のままで日本向けに調整する必要ないし日本のおっさんは丸目大好きだし
日本で出さない理由が無いだろ

197 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:18:14.06 ID:c/bS0MtU0
今の時代こそ、世界で盆栽が人気だというのに( ´Д`)

198 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:01:47.20 ID:reVeY4dv0
パーツのマウントが共通ならパーツ提供だけでかなりの部分賄える?

199 :名無しさん:2015/07/30(木) 14:55:53.21 ID:EDU2p14P0
もし日本導入がなかったらMTー07を丸目にしま

200 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:29:26.77 ID:LB8pA55n0
>>197
日本は最先端行ってるからな。もう流行はすぎたんだよ。

201 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:34:04.28 ID:aYZbOnOP0
日本が最先端()

202 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:43:42.59 ID:0oy8Y3Nn0
スクランブラーは目の前で見ると意外と大したことないんだよな
デッカいおもちゃって言葉が似合う。良い悪いとかでなくて

XSRも実物早く見たいね

203 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:27:29.92 ID:1jjcV/+c0
MT-07がこんだけ売れてるんだから出すだろう

204 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:40:22.84 ID:WbOYT6q20
07が最初からこれだったら
09と違いがはっきりしててなお良かったのに

205 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:13:36.42 ID:ypUN2qZk0
07がヒットしたからこその、XSRだね。
パクリ屋がMTシリーズに追随できてないうちに、派生モデルを矢継ぎ早に出す。
波に乗ってると思う。

206 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:06:24.89 ID:1yu9rnsY0
まさかの180度クランクとか来い

207 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:02:36.02 ID:vhTOColO0
>>201
日本の市場って特殊だからな。
PCとかじゃ今みたいにモバイルが台頭するずっと前からノートPCが一番売れてたし。

208 :名無しさん:2015/07/31(金) 08:10:48.19 ID:p5V59SSC0
11月に国内販売こないかな。
ちょうど金が貯まるんだよ。
現金で買うからYAMAHAさんだしてくれよん。

209 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:33:35.20 ID:XBOpA6uh0
フン
出ねーヨ

210 :名無しさん:2015/07/31(金) 10:52:30.08 ID:9RFdheTm0
MT-07って現行大型車の中ではかなり軽いと思うんだけど、どうしてこんな軽くできたの?
パワーもそれほど劣るわけじゃないし、新開発のパラツインエンジンが優秀なんか?
SR400と5kgしか変わらないってすげえよな

211 :名無しさん:2015/07/31(金) 11:08:27.48 ID:pw2/aZ1L0
エンジンブロックの肉抜き、ダイヤモンドフレーム、樹脂パーツ

212 :名無しさん:2015/07/31(金) 11:14:09.27 ID:8X2Cc6t/0
SRの開発って相当昔だろうし流石に比べてやるのは不憫じゃない?

213 :名無しさん:2015/07/31(金) 11:38:16.88 ID:9RFdheTm0
なるほど。フレームとエンジンが大きいのかな
何か大事なもの削ぎ落としたんじゃないかと思ってw

確かにSRは時代もコンセプトも違うから比べるのはおかしかった
おれ免許取ってからSRしか乗ってないから、MT乗ったら感動するんだろうなぁ

214 :名無しさん:2015/07/31(金) 11:40:36.18 ID:Xxq1bDav0
SRって、そもそも当時の最新設計ではなくて、恐らく日本で最初のクラシック復刻コンセプトのバイクだったと思う。
その割にオフ車のエンジン流用ゆえドライサンプだったり、今でもほとんど採用されてない贅沢なレイアウトだったりするけど、
若い世代は結構本当のクラシックバイクという誤解があるよね。

215 :名無しさん:2015/07/31(金) 11:42:37.74 ID:C/dhdgc40
>>212
「あの軽い SR400 と比較しても」って言ってんだろ

216 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:12:55.99 ID:q7QK5VzG0
1から専用設計で無駄なもん省いてけばこんなもんじゃないかな

昔のバイクでもクッソ重いマフラーとかシートレール取り除くだけで相当軽くなったりするし

217 :名無しさん:2015/08/01(土) 01:00:23.59 ID:gM0YgL5T0
>>216
おめでたいご意見どうも。参考にもならないわ。

218 :名無しさん:2015/08/01(土) 05:31:18.28 ID:ZAA74pMV0
確かに軽いな、mt07を教習車に使ったらcb400で中型とるより簡単かも知らん

219 :名無しさん:2015/08/01(土) 07:17:07.50 ID:1wS3A2wk0
MT-07より重いのか

http://ennori.jp/3465/yamaha-reveals-sport-heritage-bike-xsr700

220 :名無しさん:2015/08/01(土) 08:37:49.60 ID:GR0Udg8u0
>>208
抜け駆けは困るよ
来年の4月でよろしく

221 :名無しさん:2015/08/01(土) 08:59:58.87 ID:pEy1+D6e0
ハンドルバーは低くしたいな

222 :名無しさん:2015/08/01(土) 11:51:56.93 ID:M7AAat5S0
>>221
セパハン仕様欲しいよな。まんまSRXかも知らんが。

223 :名無しさん:2015/08/01(土) 12:56:44.85 ID:ZHsGTzTE0
タンクの位置が高すぎるのが気になるな

224 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:02:58.97 ID:fL2z6ONH0
>>208
自分も今年の12月車検だからその前にはよ

225 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:44:53.95 ID:rz51HmsM0
>>215
YAMAHAには更に軽いセル付きのSRを造って欲しい。
希望は700cc程度の水冷4バルブOHCシングルでフロント18インチブロックパターンタイヤリヤ17インチブロックパターンタイヤ。

226 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:53:45.65 ID:WoE6G/dr0
そんなのSRじゃない(´・ω・`)

227 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:09:01.81 ID:yqlGA0RW0
SRはもともとxt660のエンジンベースじゃなかったかな?

228 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:15:24.28 ID:WoE6G/dr0
水冷じゃエンジンの造形美が見込めないよ

229 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:21:50.70 ID:yqlGA0RW0
ビラーゴみたいになんちゃって冷却フィンとかYAMAHAはその辺は得意だからやれそうだけどな

230 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:25:31.49 ID:fS8hPDAo0
セパハンは欲しいが確かにタンク位置が高い
srにキックとか笑わすなぁw
そのうちバランサーつけて振動減らせとか言いだしそうだ

231 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:36:49.03 ID:8UNurQDn0
>srにキックとか笑わすなぁw



232 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:40:17.45 ID:yqlGA0RW0
パンチだったらいいんだな

233 :名無しさん:2015/08/01(土) 15:34:08.07 ID:e2D0b+Qv0
>>227 こっちな
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XT500%2079%20%201.jpg

234 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:21:39.50 ID:khMFNTyn0
xt660って水冷のヤツだよな

235 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:12:36.49 ID:f0EP71cw0
>>229
ビラーゴって水冷だったのか?
どのビラーゴ?

236 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:13:50.51 ID:f0EP71cw0
俺の記憶ではヤマハに「なんちゃって冷却フィン」など無いと思ってたわ

237 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:25:29.37 ID:lH42UUjz0
何だシングルじゃないんか・・・

238 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:27:34.03 ID:wUz0pNJG0
SR660にしてくれ

239 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:27:55.74 ID:lgRggDQ20
ビラーゴ、勘違いやなw空冷やったね
ダミーはマフラーやったわ

240 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:28:01.32 ID:5HrFfwkv0
SR500は、XT500だと思ってたよ。

241 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:28:36.81 ID:lgRggDQ20
SRX6を忘れないでくれ

242 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:31:33.63 ID:wUz0pNJG0
いやいっそSR1000にしよう。
XV1900があるんだからシングルの1000があってもいいじゃん。

243 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:39:10.07 ID:lH42UUjz0
シングルツインだからってモタードじゃなく
普通にオンロードスポーツとして作って欲しい

244 :名無しさん:2015/08/01(土) 17:44:14.75 ID:WoE6G/dr0
XT660はSRとは完全に別物だよね

245 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:34:36.71 ID:+DDo7Wjy0
>>218
MT-07.5になるのか

246 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:56:39.78 ID:33LLg9Jt0
やっぱMT01だよ。しかしタマ数ない上にめちゃ高い。さっさと再発してくれ

247 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:58:09.24 ID:FROu/tZH0
>>242
怪鳥越え…だと!?
いやたしか世界のどっかに単発リッター作った人が居たはずだけど。(資料失念

画像消えてるけど、このXSRのカウル付ならかなり欲しいわー。
W8やBOLTCより走って遊べて、でも外装デザインが若干ビンテージ風味の奴欲しい。
でも、ドカのスクランブラーは鈴鹿で見てきたが若干イメージ違ったんだよな…

248 :名無しさん:2015/08/01(土) 22:27:00.88 ID:rz51HmsM0
>>233
これ、リニューアルしてセル付けて再販してくれ。マジでこういうスクランブラーが欲しいんだよ。

249 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:52:49.26 ID:BhkfkxwQ0
>>242
震動で車体がバラバラになりそう

250 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:14:37.80 ID:q0XVkwn80
>>214
GX400がモデルチェンジしたときに、同じようなデザインで単気筒だっただけだが
当時を知らんか

251 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:25:17.77 ID:4Lpoy1Br0
ロードボンバー見せたら「カフェレーサーカスタムだね」とか言われそう。
いや、ガチレーサーですけど。

252 :名無しさん:2015/08/02(日) 04:55:50.97 ID:EhTFADw10
>>225
誰も欲しがらないものは
自分でオーダーしろ

253 :名無しさん:2015/08/02(日) 06:47:05.79 ID:qBrLa00C0
タンクは樹脂でいいからMT-07くらいの値段になると嬉しいな
他所からアルミ素地のタンクとか出れば欲しい人は付け替えるだろうし

254 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:05:13.17 ID:BAM2P/Xa0
わしがドカのスクランブラーかXJR1300Cかでにゃんでる時に
こういうものを出してくるとは(´・ω・`)
やりおるわい

255 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:19:31.57 ID:2mI/MT9t0
>>254
俺も年上の嫁さんだからにゃんでる時ある

256 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:23:51.69 ID:BAM2P/Xa0
むむむ(´・ω・`)
なやんでる やったで

257 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:30:28.22 ID:RovP+xug0
さすがです

258 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:51:22.83 ID:cWlKAFJ70
>>255
にゃんでる相手が欲しいにゃん

259 :名無しさん:2015/08/03(月) 00:27:02.73 ID:tc2M67or0
今月発売のバイク誌を見たらタンクはアルミ製ってはっきり書いてあったな
さらにタンクバッグが使えるように中心に並んでるネジ穴を使って
タンクバッグベースを固定するらしい

てっきり07と同じ携行缶みたいな鉄タンク+樹脂カバーで
そのカバーを固定してるネジなのかと思ったが

260 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:00:13.31 ID:04kdlNy00
07と同じ鉄タンク+アルミカバーってことじゃないの

261 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:32:22.80 ID:jT+vSWpg0
07は樹脂カバー

262 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:35:58.70 ID:deeVYvx30
レーサーでもないのにアルミタンクだかかカバーかしらんが、
そんなもん使う意味があるんだろうか?コストが上がるだけやん
もしアルミタンクやったらこけてへこませて交換になったら15万ぐらいするで

しかもタンクバッグが使えるようにネジ穴がある?
ますます無駄な作り、だったら最初から鉄タンクでええやん
無駄で、値段が上がるだけのあほな作りは勘弁やわ

最近のヤマハの鉄タンクに樹脂カバーはコストも安く合理的で
いい作りだと感心してたのになあ

263 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:38:18.36 ID:3GsY86JE0
実際はアルミカバーなんじゃないの?
個人的にはその方が嬉しいんだけど

264 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:48:17.36 ID:p6+fewnU0
カバーだったらその日の気分でタンクの色変えられるの?

265 :名無しさん:2015/08/03(月) 01:58:55.28 ID:3GsY86JE0
>>264
そうだといいですよね!

266 :名無しさん:2015/08/03(月) 02:01:41.95 ID:xHcrdPjG0
アルミの金属感が売りなんでしょ、もちろんカバーだけど。

267 :名無しさん:2015/08/03(月) 02:11:44.70 ID:siYA2jTv0
>>262
別に気に入ったなら200万円でも買うよ。三年毎に四輪の新車買ってるし、それを一回飛ばせば良いだけだから。
今の本命はドゥカティスクランブラー。これがシングルエンジンで軽いなら即ゲットしてた。俺の趣味である林道や廃道には少し重いので..

268 :名無しさん:2015/08/03(月) 06:34:10.29 ID:1mQDFFN+0
いっそ自作したらいい

269 :名無しさん:2015/08/03(月) 07:49:20.78 ID:oTb9lZjJ0
mt07とどれぐらい値段変わってくるでしょ?

270 :名無しさん:2015/08/03(月) 08:27:47.33 ID:FO8hFnTp0
10万くらいでしょ

271 :名無しさん:2015/08/03(月) 09:10:03.97 ID:M1o35lKJ0
ducatiってシングル出したことあるの?もっぱらLツインってイメージなんだが

272 :名無しさん:2015/08/03(月) 09:15:25.68 ID:oTb9lZjJ0
>>270
ということは70弱?

273 :名無しさん:2015/08/03(月) 09:48:34.32 ID:tc2M67or0
>>271
ドカは1970年頃に最初にツインを出して
それ以前はシングルしかなかった
今のスクランブラーはそのシングル時代に出した名車のリメイク

274 :名無しさん:2015/08/03(月) 10:01:05.06 ID:M1o35lKJ0
そうだったんだ
考えてみれば、歴史ある会社だから当然シングル時代もあるよね

275 :名無しさん:2015/08/03(月) 10:45:41.45 ID:kLO71E130
週末にXSRの予襲のつもりでMTー07ついでにMTー09の試乗に逝ってきた
ところが09が予想外に面白過ぎて困ったw
GXR待つわ(嘘

276 :名無しさん:2015/08/03(月) 12:29:46.88 ID:VOSiQtkD0
>>275
GXRって何?

277 :276:2015/08/03(月) 12:31:47.53 ID:VOSiQtkD0
すいません、自己解決しました。
3発のGXの現代版ってことね。

278 :名無しさん:2015/08/03(月) 14:52:28.15 ID:ZFEiCgCV0
素晴らしくカッコいいうえにお安くなりそうなんて夢のような話だな〜
グリーン好きの俺にこれ以上のバイク無いな、買うわ買う!早よ早よw

279 :名無しさん:2015/08/03(月) 18:39:48.89 ID:uIUb8SsZ0
いろんな人言ってるけど
緑に茶色シートがよさげ
オプションで変えれないかしら

280 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:46:45.62 ID:WFovvrL00
ユーロだとMT07と105€しか変わらんのだから2万円も変わらんでしょう

281 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:50:31.91 ID:nbf6CWQX0
セパハン(風味)&カウル仕様にできるなら買う(真顔
つーかFasterSonsがかなり好みだわ…

282 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:57:35.63 ID:WO3+5/780
>>280
ふむ…なるほどなるほど。

283 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:05:05.94 ID:pUdRzAKV0
>>281
こういう奴はああだったら、こうだったら…という割に出したら買わないから
メーカーがまともに相手してくれないんだよなあ…

284 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:12:42.30 ID:M1o35lKJ0
いざそういう仕様で出ても、カウルたけえ!!とか言いそう

285 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:23:45.04 ID:nbf6CWQX0
>>283
ドカのスポーツ1000Sを買わなかったこと後悔してるからねぇ。
新車価格を優に超えた中古買うのもアレですし…。
まあ、じぶんでやっちゃえばいい話でもあるので、
販売された後にハンドルの切れ角が確保できるかどうかを見ることにしますわ。
カウルに関しては、死蔵品のバンLTDカウルもあることだし。サイズが合わせられればの話だが。

286 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:18:12.82 ID:WO3+5/780
>死蔵品のバンLTDカウルもあることだし

窓から投げ捨てろwww

287 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:59:25.50 ID:fHUZO7pE0
>>284
買う買う詐欺いますよねー

288 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:50:19.39 ID:rJoS2VHw0
>>269
ユーロ圏では15,000円くらい上昇

289 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:53:01.37 ID:gZ4UXzCp0
15000円でMT-07がこれだけかっこよくなるなんて、ちょっと個人のカスタムじゃありえないよね
売ってるパーツとってつけてだったら、燈火類変えただけでもオーバーしちまう

290 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:31:18.75 ID:eF7Qllwo0
スクランブラーを抑えるために安くしてるのかな
ドカが100万だものなあ

291 :名無しさん:2015/08/04(火) 03:25:53.28 ID:w5oaD1EK0
07トレーサー出さずにこれってこた09と07派生車種を住み分けるんかね?
09の音が嫌いだから俺はこっちで良いんだけども、お安くなるしなww

292 :名無しさん:2015/08/04(火) 04:06:06.13 ID:T2TQf1xW0
07トレーサーも既にスパイショット出てたでしょ
むしろ09ベースでもそのうちFasterSonsシリーズ出すんじゃないの

293 :名無しさん:2015/08/04(火) 06:46:58.64 ID:WoI0sYwU0
09ベースだとハイオク仕様なのが残念なんだよな

294 :名無しさん:2015/08/04(火) 07:23:59.76 ID:g09taAf60
バイクの生涯燃料消費量なんて知れてんのに、高々リッター10円しか変わらんガソリン代に文句いうか?w

295 :名無しさん:2015/08/04(火) 07:58:35.41 ID:0D3XTerj0
>>293
ハイオク仕様だとどう残念なの?

296 :名無しさん:2015/08/04(火) 08:27:15.02 ID:fQ4dB6dP0
ユーロ価格のソース教えて下さいまし
欧州限定発売らしいけど大丈夫かな

297 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:56:47.25 ID:/lo1K/Gi0
>>293
年間5000kmしか乗らない人なら、燃費25km/lだと200リットルしかガソリン買わない
ハイオクとの価格差10円なら、年間2000円しか違わないよ
だったらハイオク仕様で気持ちよく回したい

298 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:11:52.65 ID:RS/fzV0O0
極端に燃費の悪いバイクじゃなけりゃガス代なんて気にするほどのもんでもない。

299 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:29:33.59 ID:2W1+xf9e0
通勤通学の下駄車ならともかく、趣味ならレギュラーとハイオクの差は気にしないな。
燃費に関しては、給油頻度の面で気にする場合はある。タンク容量と合わせてね。

300 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:02:42.38 ID:3CSj3GdF0
そもそも日本のレギュラーガソリンは欧米の先進国に比べてオクタン価が低いのが問題かと。
戦後の高度成長時代は終わったんだからガソリンなんてハイオクだけで良い。

301 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:04:20.28 ID:as/L2bHu0
MT-09ベースだとあの近代的な造形で超目立つアルミキャストフレームを
隠しようがないからなあ
あれをベースにクラシック風に仕立てるのは難しいかも

302 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:35:21.12 ID:bVpCYVH30
急いで木村氏に発注するんだ!

303 :名無しさん:2015/08/04(火) 12:04:51.60 ID:gZ4UXzCp0
KIMURAなら…!

304 :名無しさん:2015/08/04(火) 12:41:42.16 ID:NoqrM3lx0
>>296
132,133

305 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:08:19.71 ID:fQ4dB6dP0
>>304
ありがとう!
安いといいな
ていうか発売されるといいな

306 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:47:53.33 ID:tCvz1Wo80
俺、緑にしてクシタニの革ジャンにアライのクラッシックを揃えるんだ。

307 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:42:59.01 ID:w5oaD1EK0
ついでにローリングダブトリオの緑ブーツも買えよ〜w

308 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:45:03.95 ID:vnkFy1G10
適当なTシャツ,ジーパン,昔から履いてるバイクブーツ・・・・・
どのバイクだろうが変わらない俺って一体・・・・

309 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:39:30.98 ID:x6iR/KTP0
それでいいんじゃないの?
バイクウェアもメーカーごとにそこそれなりに差別化してるようで
なんだかんだで似たようなものだしてきてるしさ
個人のこのみに対応しきれてない感じ

だからもう自分のセンス前提ありきで。
プロテクターくらいは考慮したいけど。

310 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:09:51.30 ID:I7tleHil0
片岡義男の小説に出てくるライダーはヘインズの白いTシャツ着て
リーバイスのジーンズ履いてるようなイメージがある

311 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:42:22.62 ID:ENeKNTql0
ジョニーに首ったけ
というVTのアニメがあった

312 :名無しさん:2015/08/04(火) 22:41:08.49 ID:gbMTzEX10
EUで発売される11月までは特段の話題も無いな。
日本のバイクが日本じゃ後回し、やるせないや。

そういえば、輸入新車の排ガス検査ってまだやってんの?
法律改正されなかったっけ?

313 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:35:50.85 ID:b7tKhwvt0
ジョニーちゃう、ボビーや

314 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:28:21.18 ID:17wkpjVA0
ジョニーって誰だよ(^^;)

315 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:54:52.84 ID:eI+pgxjT0
節子?

316 :名無しさん:2015/08/05(水) 08:12:59.00 ID:LCftI5LE0
タクシーに手を上げて

317 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:06:26.70 ID:2Rre3RBx0
ヘイ!

318 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:15:57.71 ID:TKhjErxS0
ボビーはRZじゃね

319 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:45:39.10 ID:bHUCaxiN0
どっちもあったような気がするなーと思って調べたらアニメはVTで小説はRDだった

320 :名無しさん:2015/08/05(水) 14:34:44.66 ID:rdFPBeYR0
早く日本で売れや(´・ω・`)金は貯まっとるぞ

321 :名無しさん:2015/08/05(水) 15:25:58.61 ID:oswrMvqG0
どーせ来年だろ、まぁ冬の間はどーでもいいから2月予約3月デリバリで問題なし

322 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:08:08.21 ID:kf7awQJM0
test

323 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:11:58.86 ID:kf7awQJM0
書き込めた

無印07よりもカフェレーサーらしく少し過激なセッティングになるのか、はたまたマッタリなセッティングになるのか、どっちなのかな

324 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:24:10.61 ID:HVV0zBcx0
そもそもカフェレーサーじゃないし

325 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:43:17.42 ID:/CqycS1W0
雑誌で見てきたけどこれは楽しみだな
価格が15万はあがるだろうけど日本で発売して欲しい
一つ心配なのはボルトのメーター流用だな
あれは現行MT07のメーターよりデザインいいし高級っぽいけど、後ろからの夕日で全然見えなくなるんだよな、、、

326 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:54:57.35 ID:r++xAJTA0
メーターはBOLTの流用?マジで?
そんな風には見えないが。

327 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:03:27.26 ID:rGTgT5yc0
>325
あれがBOLT流用に見えるとは今すぐ眼科レベル

328 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:04:16.42 ID:HVV0zBcx0
テールランプがBOLTと一緒かな

329 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:05:49.49 ID:/CqycS1W0
流用じゃないのか?
でもBOLTのメーターと同じような液晶画面だから心配だなー
現行MT07のメーターはチープでも視認性はかなりいいんだよな、液晶にしては

330 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:25:49.19 ID:or211T980
最近デジタル流行ってるけど、見にくい
少なくともタコはアナログにしてほしい

331 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:30:00.12 ID:r++xAJTA0
アナログ針式も好きだけどね、もういっそのこと吹っ切れて、
フルカラーのタッチパネルにしろよとも思う。WQHDでもRetinaでもいいからさ。

332 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:57:18.43 ID:2dZA8i380
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forest-Green-Detail-008.jpg
http://www.harley-yokohama.com/wp/wp-content/uploads/2014/02/IMG_7465.jpg

まあこれはさすがに眼科レベルだな

333 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:59:56.74 ID:S6OlIDwv0
もう台座にスマホセットしたらメーターになるとかそんなんでいいわ
アプリで自由にメーター表示方式変えられるようになる

334 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:03:04.04 ID:8tY7s5uf0
GPSメーターのアプリ起動してメーターに貼り付ければ今でも出来るぞ

335 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:11:19.31 ID:eW05SyOz0
>>322
同じように丸いな
やっぱりこれは視認性が心配だわ

336 :名無しさん:2015/08/06(木) 03:38:07.41 ID:tYHlX3rc0
速度が確認できたらいいんだろ
正直回転数をリミットまで引っ張ってどうこう言うキャラクターのバイクじゃない

337 :名無しさん:2015/08/06(木) 03:40:22.97 ID:g6qAPaaP0
どうせプレスト扱いなんだろこれ?EUと同時に買わせろよ

338 :名無しさん:2015/08/06(木) 08:49:19.19 ID:yAo6osdw0
液晶メーターの方が量産したときのコストが安いから仕方ない

339 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:29:22.52 ID:kXQCWdMQ0
見えにくさと丸さは関係あるのか?

340 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:31:02.09 ID:YdH+Fbeo0
ロケットカウルつけてカフェレーサー気取りたい

341 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:47:23.71 ID:pVrHuPx/0
ガワの形が同じだから視認性も同じだと思う意味が分からん
BOLTのメーターって電源切ってるときに黒く見えるようにスモークレンズ使ってるそうだけどその影響が大きいんじゃないの

342 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:00:53.63 ID:kXQCWdMQ0
BOLTって見た目は結構好きだけど、細かいところの完成度は低いのかな
ちょっと倒したらステップ擦るらしいし

343 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:13:38.38 ID:gqpdrTZE0
>>337
プレスト扱いの場合はたいてい欧州での発表直後に
HP上で「取り扱いを検討しています」とかの告知を出す

そういうものをまったく出さずにプレストがガン無視してるってことは
国内仕様で出る可能性は高い

344 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:15:45.04 ID:pVrHuPx/0
あのタイプのバイクがステップ擦りやすいのは仕様でしょ

345 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:23:35.57 ID:Q394sh/J0
仕様ってか車高低いから

ところでこのスレにはMT-07オーナーはいる?
コペンみたいに07からXSR700に着せ替えできるキットが出たら幾らまで出す?

346 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:24:55.45 ID:OggQqMUF0
>>343
ほほうなるほど(´・ω・`)

347 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:32:59.28 ID:5hDBuDC/0
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14368373680001.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14368373680017.jpg

>>345
コペンのキットで35万だからなぁ
バイクなら15万くらいじゃないと無理

348 :名無しさん:2015/08/06(木) 11:00:27.86 ID:kXQCWdMQ0
>>113の画像で見比べてみたけど、細かいところ結構違う
20-30万かかるんじゃなかろうか…
http://i.imgur.com/hmi5A9p.jpg

349 :名無しさん:2015/08/06(木) 11:27:24.71 ID:PSRAthst0
キットに期待するより買い換えればいいんじゃ?

350 :名無しさん:2015/08/06(木) 11:36:28.80 ID:fCD0R/xZ0
キットはきっと出るよ!

351 :名無しさん:2015/08/06(木) 11:41:45.39 ID:7JJqcgSx0
着せ替えて楽しむんだよ

352 :名無しさん:2015/08/06(木) 12:24:00.96 ID:PO0QPF1o0
2台買えばいいじゃないの
オーホッホッ!(マリーアントワネット風)

353 :名無しさん:2015/08/06(木) 12:43:50.74 ID:B97jNbov0
ぐぬぬ…

354 :名無しさん:2015/08/06(木) 13:46:51.46 ID:qX7l7riQ0
乗り出し80でなんとかならんかの…?
グローバルモデルならABSのみ?
来年の排ガス規制は先行適合?

355 :名無しさん:2015/08/06(木) 14:20:30.66 ID:N8m3EL5y0
着せ替えキットがでたとしてお前らいちいち着せ替えするの?
そんなクソめんどくせー事するか?

356 :名無しさん:2015/08/06(木) 14:25:22.08 ID:ndYnf/k90
>>348
尻に優しそうなシートだな
これだけでもうXSRに決定

357 :名無しさん:2015/08/06(木) 14:56:19.08 ID:zAKAQOx50
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forest-Green-Detail-018.jpg

これたぶんシートレールの先っぽ分割出来るぽいけど
フレームの溶接箇所も増えてるよね?
キットとか絶対無理やろw

358 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:18:58.87 ID:enZAz8sz0
http://img.webike.net/sys_images/wpmfe/20141024_mt07a_4_1.jpg
大差なくないか?

359 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:31:09.87 ID:PSRAthst0
>>356
シートだけは見た目で判断できねー セローとか厚みあるけど100キロくらいで嫌になるしな。
ちなみにチャリのロードレーサーのサドルなら100キロ平気なケツ持ってるんだけど・・・

360 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:33:02.94 ID:kXQCWdMQ0
ほんとだ
カニのハサミみたいになってるやつ、07のフレームにはつかないなw

361 :名無しさん:2015/08/06(木) 16:02:59.73 ID:kXQCWdMQ0
EUヤマハのpdfにサブフレームのこと書いてあったわ
カスタムしやすいように取り外し出来るようにしてあるらしい
http://api.yamaha-motor.eu/api/230/productpdf/XS700/2016/GB/en

362 :名無しさん:2015/08/06(木) 17:24:26.30 ID:xyWuABhN0
>>357
たぶんっていうか分割出来るのがウリ

363 :名無しさん:2015/08/06(木) 18:44:18.53 ID:04IOfMMI0
ヤマハは出さんだろうがスポークホイール仕様も見てみたいな
お前ら好きだろ、スポホイ

364 :名無しさん:2015/08/06(木) 18:45:46.52 ID:JRQBScWv0
大八車キャストがほしい

365 :名無しさん:2015/08/06(木) 18:53:26.45 ID:RwuR4Niw0
ホイールベースが違うからMTとは結構違う乗り物になってんじゃね

366 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:34:50.17 ID:Xqz9y7p90
キャスターとトレールそのままで軸距が5o伸びてるね。
スイングアームも特に変わっているようにも感じないし、どこだろう。

367 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:35:10.42 ID:qX7l7riQ0
独ヤマハだとアクセサリーの価格もちらほら出てる

368 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:18:12.02 ID:bVytPi9P0
5ミリの差ってどのくらい影響するんだろうな。
チェーンがのびて調整したと思えば、それほどでもないような?

369 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:59:29.37 ID:Xqz9y7p90
たぶん、それほどでもないよね。
でも、わざわざ軸距表記が変更されている理由を知りたいわ。

370 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:38:42.52 ID:bVytPi9P0
加速重視の味付けのためにドライブスプロケの丁数を減らす、つまり直径が小さくなる。
使うチェーンはMT-07と同じなので少したるむから、適正値で張ると後輪が5ミリ後ろに寄る。
結果的に、MT-07より軸間5ミリ増えた。

素人考えですが…

371 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:41:24.89 ID:gqpdrTZE0
>>348の比較を見て気付いたけど
07とXSRじゃサイレンサーの先端形状が違うのか

372 :名無しさん:2015/08/07(金) 00:23:32.85 ID:zE7T0BQD0
ドリブンスプロケが小さくなってる可能性も…

373 :名無しさん:2015/08/07(金) 06:56:58.11 ID:81/r2snd0
>>371
SRXの感じで俺は好きだ

374 :名無しさん:2015/08/07(金) 08:04:50.21 ID:FMbnC8/P0
シート厚に対応したとか

375 :名無しさん:2015/08/07(金) 09:42:16.50 ID:HJbRDALT0
サスが欧州人重そうだから、ちょっと硬くて長いんじゃ?

376 :名無しさん:2015/08/07(金) 09:45:05.80 ID:HJbRDALT0
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14376220060020.jpg
うーん似てないw
ネーミングは素直にMT-07カフェレーサーとかで良かったのかも

377 :名無しさん:2015/08/07(金) 09:50:22.36 ID:R+laDhV80
>>376
購買層のオッチャン達に響く名前にしたかったんだろ

378 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:07:34.46 ID:uDukWIup0
SRXでも良かったかも知れない
でも販売的にコケたから忘却したいんだろうな

379 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:42:07.49 ID:m38Z9ulm0
こけたかも知れないがいいバイクだったよ
友人が中古で15万で買ったのにちらっと乗っただけだがw

380 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:47:13.02 ID:tkmsayMw0
スポーツスターにsrxタンクをつけたカフェレーサーがわりとしっくりしていてびっくりした

381 :名無しさん:2015/08/07(金) 11:01:45.95 ID:hBzCzo4k0
ツインでSRXはないわー

382 :名無しさん:2015/08/07(金) 11:17:46.19 ID:ASS7GkB1O
SRで2気筒はありえん。
気筒数に合わせてネーミングはするだろ普通。
例外はCBR250Rくらいか?

383 :名無しさん:2015/08/07(金) 11:25:20.37 ID:evFPHRxx0
SRXってあの頃結構見た記憶があるけどなあ。
レプリカ以外では健闘したほうじゃなかろうか。

384 :名無しさん:2015/08/07(金) 11:30:49.92 ID:iOhrFnNe0
>>383
実はそこそこ売れてる、
が、パワー無いのに峠を走ろうとすると難しいバイク(6は)
で、ニワカには扱いきれないくせ者

385 :名無しさん:2015/08/07(金) 12:08:14.35 ID:ISqqJz5o0
>>378

SRはもともとが、Single Roadsportsの略だからなぁ

でもその後、SRVってVツインも出したしw SRというイメージを継承した250ccVツインって感じだろうな
その辺の一貫性はYAMAHAは希薄、今のRシリーズの名前の付け方見ても迷走しとるしw

386 :名無しさん:2015/08/07(金) 12:34:34.10 ID:opmmqgV+0
xsrって呼びづらいよな

387 :名無しさん:2015/08/07(金) 12:49:44.06 ID:X3oyMFrr0
>>371
サイレンサー本体は共通で先端のカバーだけ変えてるみたいだな。

388 :名無しさん:2015/08/07(金) 13:17:30.08 ID:OD7zHr7V0
そこを変えてもあんまり意味ない気がするけどな…
この画像作った人も気付かなかったみたいだし

あとリアのディスクとチェーンの位置を見比べると
XSRの方がスプロケが大きいのか?(07より加速重視の2次減速比?)
これでチェーンアジャスターの初期位置が変わってホイールベースが
07と変わってるのだろうか

389 :名無しさん:2015/08/07(金) 13:35:08.97 ID:OKQ70/x80
XSR700

390 :名無しさん:2015/08/07(金) 13:47:12.14 ID:OKQ70/x80
エンジンオイル容量がMT-07の3Lに対してXSRは2.7L
これはなんでだろ

391 :名無しさん:2015/08/07(金) 14:28:20.96 ID:OD7zHr7V0
オイルの全容量と交換時の量の数値が混同しちゃってるんじゃないだろうか

392 :名無しさん:2015/08/07(金) 15:53:44.12 ID:2msSvOey0
http://www.yamaha-motor.eu/de/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx?view=accessories#/
フォークブーツ7000円くらいか 高いな

393 :名無しさん:2015/08/07(金) 16:21:37.60 ID:arjU6KsR0
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/541966/1752x1168/d10YamahaXSR700.jpg
緑にこのシート付けたいけど、これはシルバー専用なんだろか?

394 :名無しさん:2015/08/07(金) 16:24:35.14 ID:arjU6KsR0
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/541966/1752x1168/FASTERSON3.jpg
木村氏はラジエター黒派なんだろか?

395 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:41:41.95 ID:3r4IzrBP0
http://www.motorcycle-usa.com/2015/07/article/yamaha-reveals-2016-xsr700-1st-faster-sons-production-bike/
アメリカのサイトでは「FZ-07と同等程度の価格に賭ける」と言い切ってるな

396 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:44:24.10 ID:BlJQ6eih0
同じ値段だと無印売れなくなるから多少でも高くするだろ普通。

397 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:50:55.20 ID:OKQ70/x80
6500ユーロで決定じゃなかったの?
ちなみにMT-07のABSモデルが6350ユーロだ

398 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:59:10.19 ID:uHgjkQz80
>>397
MTは6395ユーロだよ
105ユーロ(15K)差

399 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:03:21.08 ID:OKQ70/x80
ああ、すまん間違えた

400 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:06:26.23 ID:81/r2snd0
来年出るのかな
もう50過ぎたし最後のバイクにしたいな

401 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:17:25.53 ID:OD7zHr7V0
そこまで価格差が少ないなら上の方に書いてあったアルミタンクってのは
07の鉄タンク+樹脂カバーから中の鉄タンクは同じもので
カバーがアルミになってるって事かな

402 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:31:19.76 ID:EPcCO6up0
>>400
55ぐらいになったらまた
これが最後のバイクだ
って言ってる癖に(´・ω・`)

403 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:58:17.08 ID:8oceUXRJ0
数年後

新型SRX6お待たせしたしたー

404 :名無しさん:2015/08/07(金) 20:47:50.12 ID:5eDWGsUH0
さらに数年後…
SRT(SRツイン)700 衝撃のデビュー

405 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:05:42.34 ID:evEgFngZ0
公式に「Aluminium fuel tank unit」ってあるからアルミタンクじゃね?

カバーは樹脂だろ

http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx

406 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:28:37.20 ID:hBzCzo4k0
英語のニュアンスがよく分からんけど「unit」にタンク周りのパーツ含まれてるってことはない?
見えないところでわざわざコストアップするような変更するかな

407 :名無しさん:2015/08/07(金) 21:54:57.76 ID:OKQ70/x80
XSRはやたらアルミパーツをアピールしてるけど、どんな狙いがあるんだろ
軽量化と高級感?

タンクカバーがアルミ製で塗装するなら樹脂でいいじゃんって思うし、そもそもアルミに塗装は難しいイメージが

408 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:10:45.16 ID:2FDGnAPO0
>>407
アルマイトじゃ(*´・ω・)(・ω・`*)ネーの

409 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:29:17.08 ID:vQINancZ0
>>407
流用で実は安く出来るけど差別化でちょい高の目眩まし

410 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:38:34.70 ID:O0ppt4Nt0
おそらく上面パネルが樹脂、左右がアルミに緑/クリア塗装じゃないかな。塗装は心配ないと思うよ。
熱をもつエンジンも塗装してるわけだし、品質低下著しい某Hと違って、新車SRやXJR1300で塗装剥がれなんて聞かないし。

411 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:39:40.44 ID:jnSIeotR0
>>407
どうあっても金属が好きな人がいるんです

412 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:44:46.03 ID:OD7zHr7V0
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Garage-Metal-Studio-001.jpg

こっちのカラーの方のタンクはアルミに酸化皮膜処理しただけっぽい質感じゃね?

413 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:52:09.53 ID:up0zmY+D0
アップマフラーこれだとなんかいまいちかな〜。シングルシートにしたほうが似合うかな

https://instagram.com/p/5igxOlo5RL/?tagged=xsr700

414 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:53:26.29 ID:up0zmY+D0
メタリックもヤマハのサイトの色とだいぶ印象違って見えるね

https://instagram.com/p/5mF3X_JjnN/?tagged=xsr700

415 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:57:56.66 ID:OKQ70/x80
みんな詳しいなぁ・・・タンクカバーがアルミで間違いなさそうだね

しかし>>413のアップマフラーと緑色のコレジャナイ感がすごいw

416 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:58:43.96 ID:81/r2snd0
>>413
俺はけっこう好きかな

カスタムしがいもかなりあるバイクだな
https://instagram.com/p/5hVGNzLlI6/

417 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:05:14.62 ID:up0zmY+D0
>>415 SR30週年記念の深い緑を期待してたんだけどこの写真だとイマイチよね。実物見るとまた違うのかもしれないけど

418 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:09:45.89 ID:hBzCzo4k0
個人的には明るい緑のほうが旧車っぽくて好きだな
つーかシルバーが実際もこの感じなら超カッケー

419 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:17:03.34 ID:O0ppt4Nt0
「ガレージシルバー」というくらいなんで、粗めのバフがけ、またはヘアライン加工したアルミ素地にクリア塗装かね。
ちょっと楽しみだな。

420 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:22:05.67 ID:OD7zHr7V0
>>413
こんなに高い位置にサイレンサーが来るのか
スイングアームと同じくらいの高さかと思った

421 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:07:17.16 ID:7nS/p2wF0
>>414
緑一択のつもりだったが
これ見たら銀も良いかもと思えてきた

>>413
純正タンクバッグ付いてるとこ見たかったんだ
ありがてえ

日本で実車見られるのは東京モーターショー辺りからかなあ

422 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:33:05.52 ID:li5FQ8bE0
>>413
センターアップマフラーとか出さないかなー

423 :名無しさん:2015/08/08(土) 01:45:02.72 ID:ayE6yrJ90
http://www.ridersmag.com/wp-content/uploads/2015/04/cop-84-1170x1419.jpg
絵になるなあ

424 :名無しさん:2015/08/08(土) 02:18:01.96 ID:446/fQlP0
よしわかった
とりあえず森緑でそれから銀カバーを買おう
めでたしめでたし

425 :名無しさん:2015/08/08(土) 02:53:44.06 ID:ypyigxZO0
<お知らせ>
バイク車種・メーカー板では、その目的が一目でわかるようにローカルルール欄に
案内を表示することについて話し合いをしております。


--------
【バイク車種・メーカー板@2chローカルルール】
■バイクメーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外のバイクにまつわる話題はバイク板へ
--------

このような関連スレへの案内は、ペット大好き板はもちろん運営の各板でも
普通に行なわれており、来訪者を適正なスレへ誘導したり、板違いなスレが立つことを
ある程度抑制しております。

これら一番最初に設定するローカルルールについての賛成・反対を含め、
広く意見を募集しております。
反対意見の方も具体的にわかりやすい反論がいただければと思います。

下記スレで行っておりますので是非ご参加下さい。
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438213291/164-

426 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:15:39.09 ID:ChCw8lAW0
>>383
SRXって当時結構売れてるほうのバイクだったよな?俺もけっこう見かけた気がする
とくに2型になってからセルもついて、こりゃあSRは消滅するな
これからはSRXだな、と思ってたのにその2型でSRX終わってもうたもんな
やっぱり売れんかったんやろか

しいて言えば2型でぶっといラジアルタイヤになったのが失敗かな
あの太さはシングルスポーツのキャラじゃないわ、フレームやスイングアームも太くなって
なんか見た目の印象が重々しくなったのがあかん
スタイルはほっそりした1型のほうがよかった

427 :名無しさん:2015/08/08(土) 17:22:10.46 ID:ChCw8lAW0
そういや似た毛色のBROSがやっぱり短命だったのもあのごついフレームとか
ぶっといタイヤとかがなんか雰囲気と合わんかったからかなあ
あれはある意味凄いバイクだったんだが

428 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:32:52.75 ID:7YNvbyHW0
不思議に思うんだが、的外れなSRXを延々語ってる奴なんなん?
XSR700はMT-07をレトロっぽく変更しただけのバイク。宣伝のために、かつてのXSモチーフですよと言いつつも、現実には無関係。
ましてやSRXが、なにか関係あるのか?今どき見たことねーんだけど。

429 :名無しさん:2015/08/08(土) 19:23:08.83 ID:UvHvMqjO0
SRXはキックスタートのモデルで3型まで有って、セルが付いたのは4型だしな
適当な事を書かれるのは昔乗ってた人間としてはなんか気持ちが悪い
知らんならキックの方とかセルの方とかわかり易く言っておけば良いのに

430 :名無しさん:2015/08/08(土) 19:33:11.22 ID:Jpj+Vbjr0
はじめてみたときXZ550が思い浮かんだ
不人気すぎて誰も知らんだろうがシルエットが何となく似てる

431 :名無しさん:2015/08/08(土) 20:35:27.83 ID:1SIlrpaP0
XZ400/550って不思議なバイクだったよな。
上質を売りにしててマルチより高かったが、重かったし
後継モデルにつながらなかったね。

432 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:19:34.69 ID:8tIjUPRA0
どこからXZ550が出てくるのか
全く理解できない

433 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:22:48.77 ID:N5VJ4wj70
>>428
SRX見たらわかるよ

434 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:44:20.94 ID:H2znbxco0
ZX400〜俺もそう思ったMT07が出たときにww

435 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:23:55.30 ID:dCdKKY8F0
XZ550が分からんかったんでググッたが
結構好みなんで傷つきました

436 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:26:03.23 ID:7YNvbyHW0
>>433
見ればわかる? なるほどわからん。
XSR700とSRX6の一体何が関係してんだい。

まさか外観がなんとなく似てるから、なんてな。
んなアホウな事はないだろうしな。

437 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:29:59.40 ID:fx/wXaVz0
まあまあ
まだ発売もされてないんだから、そうピリピリせずまったり行こうや

438 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:37:05.52 ID:39szEvb70
うまいとまいう別物

439 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:40:49.94 ID:EfLjY0DL0
偉そうに適当なこと言われたらイラッとするよね

440 :名無しさん:2015/08/08(土) 23:08:26.79 ID:9nTEIBrn0
>>436
コンセプト的には似てるんだよね

441 :名無しさん:2015/08/08(土) 23:22:09.91 ID:EfLjY0DL0
随分曖昧だな
要は「外観がなんとなく似てる」ってことだね

442 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:02:33.07 ID:wJIy9/EY0
外観がなんとなく似てるだけでその相手のバイクの事を語るなとかそれも阿呆だな

443 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:08:53.17 ID:GoqoClBL0
まぁでも実際、SRXのがずっと贅沢な造りしてたよな。
わざわざ専用プラットフォームで出しちゃうなんて
もうああいう贅沢な時代は来ないのだろうなぁ。

444 :名無しさん:2015/08/09(日) 03:11:21.69 ID:iSYz/VZP0
SRXスレいけよ

445 :名無しさん:2015/08/09(日) 04:35:51.86 ID:n2KS2Rp/0
>>442
何も語れない、他人の意見をけなすだけの屑

446 :名無しさん:2015/08/09(日) 04:49:42.02 ID:Se3lGsLr0
金も貯まってさてどれ買うべ?ってとこでこんなん発表されて、春?マジかよ…w

447 :名無しさん:2015/08/09(日) 05:20:50.57 ID:83vtS50f0
スレ的にはSRXの安い中古で間を持たせる流れ

448 :名無しさん:2015/08/09(日) 05:22:06.76 ID:j9NF90HG0
>>434
それカワサキ

449 :名無しさん:2015/08/09(日) 06:26:31.59 ID:73pyuNMr0
コンセプトが似てるだって?
当時のヤマハのパンフレットによれば、

「SRXが目指したもの、それは「走る・曲がる・止まる」の基本動作をより完璧なレベルでこなせる、
いわば スーパースポーツと呼ぶべき新しいジャンルのシングル。」

だそうだ。
XSR700とSRXのどこらへんが似てるのか、説明してみてくれよ。

450 :名無しさん:2015/08/09(日) 06:39:13.04 ID:Sx0gbYK/0
ところでなんで最近のネイキッドは丸目じゃなくなってるの?
ンダのスーパーフォアくらいだよね

07も09も丸目で出せって思うわ
SRXはその点で注目してる

451 :名無しさん:2015/08/09(日) 07:32:39.90 ID:xq3NDGe60
異型ヘッドライトが主流だよね
これはロケットカウルで隠すしかない

452 :名無しさん:2015/08/09(日) 08:20:31.70 ID:A9i+x7mx0
>>450
じゃあSRX買えばいいだけなのに
何故ここで言うの?

453 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:01:13.09 ID:K5nA4J270
>>450
XSRとSRX、一番似ている点は名前かもな…

454 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:06:59.68 ID:TBEXhQKN0
XSRの話なのかSRXの話なのか(´・ω・`)
つーかバイクの名前XとかRとか多すぎるんや
初心者のわしには難しすぎる

全部ペットネームプラス排気量とかわかりやすくしてくれ

455 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:29:50.03 ID:xq3NDGe60
ペットネームはのちのちクルマに採られることになるからなぁ

456 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:30:49.24 ID:73pyuNMr0
>>454
俺もそう思うw
わけわからんよな。まぁヤマハはマシな方じゃね?

ンダなんか、モデル名じゃなく型式で語り合うらしいぞ。
CBR1000RRと呼ばず、SC57だの59だのと。

457 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:00:30.50 ID:PsGmeXHe0
>>456
ヤマハだって3MAとかあるじゃん

458 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:08:02.28 ID:73pyuNMr0
>>457
マンガに出てたTZR250のことかい?
あるあるwふつーわからんわw

459 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:09:22.13 ID:BC40fHPm0
五代目レビンとか言われてもピンとこない

460 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:14:26.45 ID:PsGmeXHe0
>>458
漫画?

461 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:48:47.14 ID:xq3NDGe60
1KTなら

462 :名無しさん:2015/08/09(日) 11:08:25.44 ID:wJIy9/EY0
SRXに噛みつきながらSRXの話ししかしてないヤツ〜w

463 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:23:21.88 ID:73pyuNMr0
ちょっと待ってくれ皆。
>>462が新しい話題を出してくれるそうだ。

464 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:29:57.44 ID:B+PiZd3Y0
>>454
Zも多い気がする
ZXRとZRXとか訳わかめ

465 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:52:27.07 ID:xYQy0LDy0
おまはんらCBRRRに喧嘩売ってるの

466 :名無しさん:2015/08/09(日) 16:09:50.74 ID:73pyuNMr0
やっぱりネーミングにZやXの文字は多用されると思うよ。
販売上イメージは大事だし、特にスポーツ系ならみんな究極とか最高って好きだから。

YZF-R1、ZX-10R、GSX-R1000
みんなカッコいいね。

467 :名無しさん:2015/08/09(日) 16:11:26.25 ID:2Rai3pqj0
R1って3億円事件のとき使われたバイクだよね

468 :名無しさん:2015/08/09(日) 16:18:18.41 ID:k5DWA8bo0
ま、まじか…

469 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:14:21.31 ID:GKgtIBXV0
タンクカバーがアルミ製って言うならシルバーもありだなぁ
このへんは現物見ないとなんとも言えんけど

470 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:44:00.53 ID:pUr3eG350
どうも本スレで急に話題が無くなった
と思ったらこっちができてたんか

ツーリングバージョン(ディバージョン?)
の情報もでないかな

471 :名無しさん:2015/08/09(日) 17:44:28.13 ID:L82lSGun0
カスタムパーツわんさか出そうで楽しみ
タンクもカバーなら変えるの楽そうだし歓迎です

472 :名無しさん:2015/08/09(日) 20:35:06.58 ID:A9i+x7mx0
>>464
「訳わかめ」?

473 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:24:40.45 ID:0UcCNop/0
XSRまだ先っぽいんでSEXでもしながら待つわ

474 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:54:46.03 ID:ZT+5DSNe0
俺もそうするよ

475 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:20:08.97 ID:nLJLkfMT0
メタルかっこいい 
https://instagram.com/p/5tH0iBJsPa/?taken-by=ltdjaws

476 :名無しさん:2015/08/10(月) 08:09:09.32 ID:fuI45ag10
このバイクに似合うメットはやっぱジェッペルシールド無しなのかな

477 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:42:06.52 ID:9ULympGg0
>>475
乗車姿勢にすごい違和感w

478 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:12:48.53 ID:93md3Cde0
>>476
他人のカッコなんて誰も気にしないから
自分で酔いしれるカッコでどうぞ。

479 :名無しさん:2015/08/10(月) 11:04:09.18 ID:aAfvxW+D0
>>476
関係無いね〜

480 :名無しさん:2015/08/10(月) 12:15:14.77 ID:Q5F0ChTg0
>>476
刺青とダンディなお髭と筋肉質な肉体と欧米人顔も必要だよ

481 :名無しさん:2015/08/10(月) 12:48:58.80 ID:fuI45ag10
>>480
24歳175cm55kg短足ヒョロガリ純日本人顔髭レーザー脱毛済みの僕でも乗っていいんでしょうか?

482 :名無しさん:2015/08/10(月) 12:59:20.61 ID:8qNLVfcO0
髭レーザー脱毛とかやばいな
痛そう

483 :名無しさん:2015/08/10(月) 13:19:38.95 ID:cE6I093p0
シンプソンとかにあいそう

484 :名無しさん:2015/08/10(月) 14:07:49.19 ID:L6BIWFTO0
虫が顔に当たったら、超痛い

485 :名無しさん:2015/08/10(月) 17:34:55.59 ID:e2qZom+x0
バイクのデザインは好き。
しかしスタイルとしてはジェッペルにゴーグルってスタイルだよな。
安全考えたらジェッペルじゃなくてフルフェイス被りたいけど、フルフェイスじゃあバイクに似合わないよね。。。

486 :名無しさん:2015/08/10(月) 17:59:12.59 ID:93md3Cde0
普通にフルフェイスで乗る予定だぞ。
似合う似合わないとかって少なくとも他人は全く気にしないから。
バイク乗りとか興味無い人間は良くて「バイクが走って行ったな」しか思わない。
バイク乗りもバイクは見てもライダーのカッコとか目に映ってても頭に記憶しないから。
ナルシスト多いな、ここ。

487 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:18:22.82 ID:PY2B3nIH0
カフェレーサーには単色のフルフェイスは相性バツグンだぞ

488 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:28:25.23 ID:UXP+hlS3O
自分のスタイルを持って無いから画像だけでジェッペルしか無いとか思うんだろうな。
ファッションバイカ〜に有りがちな事。

489 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:47:39.62 ID:NVV6E0gk0
>>487
そこは工事用緑安全で、キメッ!

490 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:56:06.07 ID:gi0xhY+l0
人の目きにする奴も多いし、人のカスタムや服にケチつける奴も多いのがバイク板からの流れ

491 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:19:35.06 ID:GXwsyVrg0
ガチなレトロバイクでもないんだから変に旧いスタイルに拘っても
コスプレみたいなアレな感じになりそうだけどな
ちなみに75年のCB400F乗ってるけどカタログの写真見ると当時のライダーもフルフェイス被ってたわ
おれはアライのSZーFってジェットヘル使ってるが

492 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:37:53.55 ID:aAfvxW+D0
>>490
全くでっけえお世話だ
口を出すなら金も出せ

493 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:38:38.75 ID:9cVuJXTF0
スーパースポーツにオフメットかぶっててもどうでもいい
公道なら自分の趣味で格好きめたらいいよな

494 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:47:01.32 ID:AYKflD1D0
>>476
シールド付きのオフヘル予定

495 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:48:51.07 ID:OxROuLOU0
グースメットも似合うんじゃねえのかコレ

496 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:29:21.34 ID:hewqbSzm0
どんなバイクであろうとフルフェイスでしか乗ったことはない
DJ-1からずっと

497 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:42:18.01 ID:9ULympGg0
うんうん偉いね^^

498 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:06:14.76 ID:ODBaGC2C0
レトロタイプに一番合うのはBELLのBullitt
バブルシールドで

499 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:11:27.32 ID:gi0xhY+l0
オフヘルかっこいいんだが風圧でもってかれそう

500 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:10:43.32 ID:eHEht8cP0
BELL STARUでいいやん。

501 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:24:11.31 ID:8qNLVfcO0
この車種にフルフェイス合わないとかどんだけだよw

502 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:57:15.71 ID:qD4ALPCY0
ヘリテイジ言ってるけど見た目的にそんなレトロレトロしてるわけじゃないしな
これでフルフェイス合わないって思う人がいること自体意外

503 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:24:40.63 ID:2y24U8Qg0
ハデハデグラフィックじゃなければフルフェでもぜんぜんいけるとおも
ジェットだと高速疲れるしな

504 :名無しさん:2015/08/11(火) 06:54:51.43 ID:AxJvIIoz0
むしろいろんなスタイルを許容するバイクだと思うぞ

505 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:01:08.40 ID:RM02BRTi0
まあ自分の納得する格好で乗れよ

506 :名無しさん:2015/08/11(火) 08:14:42.74 ID:20HFzvS30
シールド無しジェッペル被った所で動画のイケメン外人に変身出来るわけで無し
好きにせーよファ板かよここはwつうか2〜3個気分で使ったりするやろ?

507 :名無しさん:2015/08/11(火) 08:53:46.55 ID:EPNOXly50
日本発売決まった訳でもないのに妄想乙杉

508 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:30:43.48 ID:RsELF3aE0
もう決定してるようなもんだろう
別冊モーターサイクリストでMT-07特集の時に
編集長が「この車体でレトロっぽい外観の派生車種を!」とか言ってたけど
知ってたんじゃないかなぁ

509 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:38:05.55 ID:NJ9F8rUH0
この車体で、か…
それはちょっと怪しいなあ

510 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:48:33.17 ID:LFJXx0190
>>508
読んだよ。07自体が旧車的要素も持ち合わせてるから
丸目で旧車っぽいデザインで出さないかな?的な。
今思えば、知ってたのかも知れない。廃刊になった今ではもう分からないけど。

511 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:58:32.16 ID:AlP7sOCd0
あの頃すでにドカスクが発表されてたから、対抗で出すんじゃ?とは思ったけどね。
でももう一人の人が「そうゆうのは欧州でウケないから無理でしょう!」とか言ってたけどな。
残念でした!もう一人の人。(名前忘れた

512 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:12:28.03 ID:BwDCqdE60
別モ廃刊になったのか。。。

513 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:13:15.10 ID:bKSmpfp30
07自体が最新機種なのに旧車的な思想で作られているからって話だったな
現代的なフレームも足回りもガッチリ固めて車体に強い荷重をかけて
曲がるバイクじゃなく
フレームの剛性はそこそこで適度に車体をしならせて
そのアライメント変化を生かして曲がるとかそういう

514 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:21:10.39 ID:V2bZ9VEu0
そうそう09だとコーナリングでクリップ外すと遅いけど
07はそこそこどんなふうにでも曲がれるから疲れないとか
編集長とかレベルの人だと07のほうが速くてコーナーも楽しく快適みたいなの

で現代的な09だとアレだけど07ならレトロな外観のだしてくれないかなぁ?って
日本なら絶対そっちが売れるのにってね

そしたらもう一人が出ないでしょうwって

515 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:26:26.54 ID:V2bZ9VEu0
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php
この号だね

516 :名無しさん:2015/08/11(火) 10:31:27.94 ID:V2bZ9VEu0
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php?cart=11&id=147&view=on
貼れてなかった

ちなみに編集長くらいのってのは、そこそこ上手い人でも07のが速く走れるって意味
俺たち一般人なら間違いなく07のが怖くなく速く快適

517 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:21:01.95 ID:BF/3k5fY0
近所のyspの店長も同じこと言ってたわ
07の方が速くて楽しくて快適、09はパワーの使い道が無い

でも個人的には09のエンジンでこのバイク作って欲しかった

518 :名無しさん:2015/08/11(火) 14:16:30.66 ID:mmTsT8Se0
別件だがCBRでも同様の話題が。
絶対的なパワーでは1000に及ばない600のCBRだが街乗りではスリム軽量の車体が活かされて
1000より扱いやすいわ、なんだかんだで速いわで日本で600選ぶのは賢い選択なんだとか

519 :名無しさん:2015/08/11(火) 14:20:36.06 ID:1jer6I1IO
>>518
1000、600とどちらも乗ったけど低速トルクのある1000の方が乗りやすかったなあ。

520 :名無しさん:2015/08/11(火) 15:03:48.81 ID:liAugZm80
600のほうが速いとかいうのはよっぽど本気で峠やタイトなサーキット走るケースだけでしょ

521 :名無しさん:2015/08/11(火) 15:10:02.61 ID:d74m1bul0
スクランブラー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14376220060062.jpg

522 :名無しさん:2015/08/11(火) 15:18:33.18 ID:YcPz8KIG0
>>521
これいいな〜

523 :名無しさん:2015/08/11(火) 15:58:18.80 ID:JYbyxRsi0
カッコいいけど膝あたりにエキパイあって暑そう(熱そう?)

524 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:02:37.87 ID:1jer6I1IO
>>521
これこれ!
これ出してくれたら全財産注ぎ込む!

525 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:11:57.90 ID:dMEf2UiG0
この姿は標準モデルからのカスタムで楽々いけるレベルの弄り方ですから
>>524
お買い上げありがとうございます

526 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:27:35.11 ID:EjDj6OCq0
>>524
純正?オプションにあるよ

527 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:46:19.52 ID:1jer6I1IO
>>526
マジで?
でも17インチオフタイヤはもう国内販売してないからF19で頼む。
出来ればサスももうちょいオフよりで。

528 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:04:00.18 ID:fDt3SiXF0
セミブロックタイヤかっこいいけどデメリットとかどうなの?

529 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:25:31.93 ID:YHFfEWtA0
ミシュラン シラックはいけるんですかねえ?
リッターネイキッドと250オフをフュージョンしたいんだが

530 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:31:12.78 ID:bKFzSJMG0
いやそれただのコラージュで純正じゃないぞ
純正のアップマフラーは>>413

531 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:15:17.99 ID:gMZjiEIK0
なんか>>413の画像を見るとちんちくりんにみえるんだか、、
体格とかの問題だといいが

532 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:26:56.39 ID:7Ep5hCIo0
>>530
ださっw

533 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:41:20.81 ID:fDt3SiXF0
>>530
これ純正なのかwダサ過ぎワロタ

534 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:05:21.04 ID:T4wjpiy30
>>521のマフラーどこか出したらすげー売れそうだね

535 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:02:11.61 ID:bKSmpfp30
そのコラだとラジエーターに向かうウォーターラインとエキパイが
べったり接触しているわけですが

536 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:34:40.21 ID:t413wgQt0
>521みたいな火傷しそうなマフラーのなにがいいの?
そんなバイクがほしけりゃトラのスクランブラーがまんまそれで売ってるじゃん
こんなとこでgdgdと売れ売れいうまえに、今すぐバイク屋いってトラスク買ってこいよ
どうせ言うだけでお前ら買う買う詐欺なんだろ

537 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:42:12.67 ID:1YtTNzSq0
>>536
いらないなら買わずに黙ってればええやん

538 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:42:14.41 ID:liAugZm80
妄想コラで盛り上がるのはいいけど度が過ぎるとバカ

539 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:47:06.32 ID:WqcdfpBV0
こういう旧オフ車向けのアップマフラーって、どういう理由でこういう取り回しだったんだろ
最低地上高上げるため?

540 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:48:36.34 ID:CiJdjNET0
>>521みたいなカスタムもありだねぇ、で良かろうよ。
ヤマハが欲しい人もいるし、トラやドカが好みの奴は何も言わずにそっち買うだろ。
買えない奴が、益体も無く文句ばかり言う。

541 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:51:52.26 ID:XxhuTc3g0
ドカのスクランブラーのタイヤって専用らしいな
タイヤの端だけスリックなの

542 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:55:56.34 ID:dMEf2UiG0
>>539
その通りっつーか、マフラーを地面にヒットさせないために当時とられた取り回し方法。
まだ今のようなオフ車やモノサスが無かった時代、オンロード車ベースだった頃の話ね。

543 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:59:40.02 ID:CiJdjNET0
タイヤといえば、純正がピレリだっけ?
中国企業のタイヤは信用ならんので、そこだけは速攻で交換だな。

544 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:17:53.07 ID:V1odhOPb0
全幅820mmだけが気がかりだ、MT-09よりも幅広なんだから。

545 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:21:24.79 ID:Un5zlPCd0
この手のシートは柔らかいから

546 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:35:25.13 ID:CiJdjNET0
>>544
全幅820mmは心配いらないと思うけどね。
MT-09が815mmで、むしろ5ミリしか違わない。

ちなみにドカスクが845mm、トラスクが860mmだ。CB1100で835mmね。

547 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:37:59.74 ID:dMEf2UiG0
ハンドルが違うってだけの話ですし、
他車との比較が先述されている通り、特別幅広ってワケでもない。

548 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:43:23.93 ID:1jer6I1IO
>>542
というかこの取り回し以外のちゃんとしたオフ車なんて無いから

549 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:32:09.53 ID:91LcaGK80
>>548
フレームの内側通ってるか外側通ってるかの違いとか、その辺の話でしょ。
2本サス時代でも内側通っている車種とかあるけどさ。

初期のハスラー<すまん、ちゃんとしていない

550 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:53:49.82 ID:XmN6Ee0gO
オフ仕様でカッコイイのは>>521だけどこれだけオイルパンが張り出してると
そのガードとニーグリップを考えて>>413が現実的かなあ。

551 :名無しさん:2015/08/12(水) 03:15:36.31 ID:7bZ97Fcr0
それマフラー取っ払ったところを別角度の写真からコラージュしてそれっぽく埋めてるだけだから
出っ張り具合とか参考にならないよ

552 :名無しさん:2015/08/12(水) 08:46:17.57 ID:qWz25k340
>>551
オイルパンの張り出しをコラージュしてるの?

553 :名無しさん:2015/08/12(水) 09:39:08.66 ID:91LcaGK80
たとえ、せいぜい走ったとしてもダート程度ですし、
見た目重視のオイルパンガードでも作れば解決じゃなかろうか。

554 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:13:16.90 ID:Itc6B3pD0
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14376220060046.jpg
元絵

別に荒らすつもりじゃなく、こんなのも有りかなぁと。

555 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:22:40.19 ID:DoeMtfLj0
>>554
すげ〜
もっと作って♪

556 :名無しさん:2015/08/12(水) 15:51:07.22 ID:zWJB+6zl0
>>554
おおーなるほどな

557 :名無しさん:2015/08/12(水) 18:32:54.93 ID:DdDnS5j70
カフェレーサー風カスタム
http://imgur.com/a/erXy6

558 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:26:39.47 ID:4OoXBj4S0
雑誌のオートバイの表紙にxsr700発表!!みたいな感じで煽ってたから期待したのにまったく載ってなかったんだけど、、
見逃しただけ?

559 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:18:07.28 ID:ymlcpwU60
色々コラってネタ提供ありがとん、
嫌味でもなんでもなくノーマル状態のカッコよさを再認識できる

560 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:58:03.12 ID:OZ0hKQYC0
画像を加工出来る誰かよ、お願いだ・・・
タンクを青く染めたのをあげておくれ・・・

561 :名無しさん:2015/08/13(木) 00:57:43.20 ID:OU3KxXEi0
>>558
XSR700発表(記事にするとは言ってない)!!

562 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:28:24.14 ID:Agj3Auef0
写真スレにducatiのスクランブラーの写真が載り始めたけど、オモチャみたいですごく安っぽく見える…
このバイクの価格はアレより安いけど、大丈夫か心配になったよ

563 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:35:39.80 ID:clXKSOML0
何かをディスらないと会話ができないタイプの人?

564 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:43:52.81 ID:3Arxc9a40
>>563
めんどくさいよね

565 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:59:44.76 ID:Agj3Auef0
ducatiのやつもカッコイイし好きなんだが、風景写真に入り込んだら急に見栄えが悪くなったんで少しがっかりしたんだよ
気を悪くしてしまったようで申し訳ない

566 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:18:46.54 ID:9cYsGO8d0
>>565
買う気も無いんだろ
うざい

567 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:19:47.99 ID:GgABMtwf0
豊洲のライコランドに赤のスクランブラーあるから気になる奴は実際見てみな

568 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:20:29.20 ID:Agj3Auef0
ducatiは買わんよ。XSRは買うつもりだけど

569 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:39:54.53 ID:sKx46ikM0
そもそもXSR700に惚れた奴は、ドカスクなんか比較対象にならないんじゃ?
お互い様で、ドゥカティを選ぶ奴はこちらなんぞ眼中にないだろうよ。

570 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:10:57.94 ID:dySAtHD/0
現代的だけど懐古的デザインでそのバランスがいいバイクだと思う

571 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:20:34.93 ID:8kn8+w/k0
たしかにドカスクとXSRは好みが分かれると思うよ。
ドカスクのほうはかなり丸みが強いというか、ラジエター周囲のカウル処理とかで
機械的な部分が極力外から見えないようにデザインされてるからねー。
一方XSRのほうはさほど隠してはいないから、この辺からイメージが違うわ。

572 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:44:16.23 ID:FKL6LNPE0
エンジン周り妙にスッキリしてると思ったら、ドゥカティの方は空冷なんだな
それでもXSRの方が軽いってのがすごい

573 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:54:05.56 ID:8kn8+w/k0
あーすまん、あれラジエターじゃなくてオイルクーラーか。

574 :名無しさん:2015/08/14(金) 04:15:12.47 ID:kP/3ngHG0
海外の報道やフォーラムじゃ完全にドカスクの競合車種扱いだね
個人的にもドカスクはオッサンの身にはカジュアル寄りすぎて購入対象外だけどもうちょっと若かったら迷ってたかもしれない

575 :名無しさん:2015/08/14(金) 04:53:14.73 ID:pB61hpEn0
わしはアラフォーの二輪初心者だけど
ドカスク欲しいなーと思って金貯めてるとこに
XJR1300CとXSR700(情報)が出てきて、迷ってる
ヘリテージモデル?ってのに惹かれておる
完全に見た目だけの話ね 乗り味とかはわからんし(´・ω・`)

576 :名無しさん:2015/08/14(金) 06:16:38.93 ID:eObjYjt/0
バイクなんてほとんど見た目のカッコよさが選択基準だからそれでいいんじゃね
それが人生最後のバイクになるわけでもなし、どれ選んでも次があると思っていけばいいし
流れで決めなよ

577 :名無しさん:2015/08/14(金) 07:01:59.38 ID:fnxkU0PH0
XJRもこのバイクもPVに出てくるカウルついたやつの方が欲しいのになんでYAMAHAは出さねえんだ。

578 :名無しさん:2015/08/14(金) 07:05:49.17 ID:7M9Y2AFY0
ロケットカウルはどこかアフターパーツ出すっしょ

579 :名無しさん:2015/08/14(金) 08:52:43.57 ID:FKL6LNPE0
ロケットカウルは日本じゃ族車の反り立ったやつの印象が強いから
わりと年齢のいった層とかバイクマニアにしか売れないんじゃないかな

ヤマハは商売上手だからより一般受けするスタイルで出すでしょ
ロケットカウルは純正ででなくても、どっかが出すだろうね。XSRがよく売れればだけど

580 :名無しさん:2015/08/14(金) 12:33:25.33 ID:ZCVApQoG0
昔のバンディッドLTDのカウルなんか塗装込みでクラシカルな雰囲気で良かったと思う

581 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:00:23.91 ID:dPpzvrJu0
Faster Sonsモデルが出るって。

582 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:02:32.78 ID:1D21LiQB0
>>581
ソースください!

583 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:15:21.54 ID:dPpzvrJu0
>>582
俺w

584 :名無しさん:2015/08/14(金) 13:20:31.23 ID:dPpzvrJu0
でも出て欲しいな。
http://i.imgur.com/QQr4cBU.jpg

585 :名無しさん:2015/08/14(金) 17:23:59.34 ID:XcbITEE70
>>558
さっき見たら90、91ページに載ってた、これといって目新しい情報はないみたいだが

586 :名無しさん:2015/08/14(金) 19:49:36.91 ID:8ItkJG220
オートバイの記事みたらアルミのカバーじゃなくてアルミタンクみたいな事書いてたけど本当なんかな

587 :名無しさん:2015/08/14(金) 20:53:22.84 ID:wn5sNQ1z0
405 名無しさん sage 2015/08/07(金) 21:05:42.34 ID:evEgFngZ0
公式に「Aluminium fuel tank unit」ってあるからアルミタンクじゃね?

カバーは樹脂だろ

http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx

588 :名無しさん:2015/08/14(金) 20:55:36.16 ID:wn5sNQ1z0
http://i.imgur.com/4C5Hkfi.jpg

589 :名無しさん:2015/08/14(金) 21:23:20.87 ID:FKL6LNPE0
https://instagram.com/p/5mF3X_JjnN/
この画像見る限りカバーがアルミ
中身のタンクだけをアルミにするメリットが少なすぎる

590 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:09:03.84 ID:0RDP9Qcf0
583 名前:名無しさん[] 投稿日:2015/08/14(金) 17:43:02.31 ID:sre8Jyyl0 [3/3]
XSR700は日本では発売されないよ。ヤマハ情報筋から。

591 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:16:01.94 ID:yxrl09RT0
まあ夏休みだから…

http://hissi.org/read.php/motorbike/20150814/c3JlOEp5eWww.html

592 :名無しさん:2015/08/15(土) 00:21:35.31 ID:viuci62r0
さっき初めて気づいたんだけど公式サイトの360°ビューって前からあったっけ?

593 :名無しさん:2015/08/15(土) 02:29:35.39 ID:UGl7aQC30
360度の正面から見ると左右レバーからのワイヤーがハンドルに綺麗に沿わせて目立たないようにしていていいなと思った
ドゥカスクランブラーとかびよーんと張ってて目立つんだ

594 :名無しさん:2015/08/15(土) 03:33:44.94 ID:aIswI4by0
おたかいの?

595 :名無しさん:2015/08/15(土) 06:49:23.20 ID:pFpx/qKe0
【バイク】ヤマハが自動ブレーキ搭載車両を参考出展【自動ブレーキ】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/news7/1353850076/

596 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:33:07.60 ID:DnZ6dsQc0
これ、ハンドル下げた方がカッコよくない?
mt-07純正のハンドルバーに交換できたらいいな。

って、まだ日本での発売決まってないんだよね。
09スポーツトラッカーみたいに幻のモデルにならないことを祈る。。。

597 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:51:01.75 ID:XJ+5cYYK0
出してくれなかったら恨む

598 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:31:00.84 ID:b5QbF3Gc0
09のアレは日本の車検に通らないからだと聞いた
おそらく前方に向かって尖っている構造物があるとダメってやつだと思う

XSRはデザイン的に見ればむしろ07より日本人好みだろう
07に比べて大幅に値上がりしたりしてなければ07より売れるんじゃないか


あと日本国内仕様が出ないモデルはだいたい欧州での発表と同時に
プレストが逆車で導入を検討していますとか告知する
新型R1も発表即プレストが取り扱い検討中って告知しらから
あーこりゃ国内仕様はないなと思ったけどその通りだった

プレストは今でもこのモデルに関して何も言ってないから国内仕様で
出ると思う
ただ来春とかにはなりそうだけど

599 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:01:23.66 ID:mIIDeGXE0
あのジブリっぼさがツボにはまるよね

600 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:38:12.49 ID:DnZ6dsQc0
>>598
なるほどね。
気長に待つか、09か07買っちゃうか、悩むな〜。

しかし09スポーツトラッカーは前方に向かって尖ってはいないよね?
ストリートラリーのことかな?
せめて国内純正オプションでパーツ出してくれればいいのに。
あースレチだな。。。

601 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:40:10.45 ID:q93Vq76M0
MT-07も小さすぎるだろ
大型には見えない

602 :名無しさん:2015/08/15(土) 17:49:49.48 ID:VWo55be80
そっか、ジブリか。
なんとなく昔に見たようなフューチャー感ありありのデザイン。いいねぇ。

ところで日本の免許区分に過ぎない「大型バイク」は全て、外寸サイズも大きく見えなきゃいけないとか()
暑さでアタマが沸騰でもしてんですかねぇ。

603 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:11:35.71 ID:uohV1NtK0
そいつが他に書き込んでるスレみた感じでは大型免許持ってるかも怪しいしヤマハが嫌いみたい

http://hissi.org/read.php/motorbike/20150815/cTkzVnE3Nk0w.html

604 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:52:58.44 ID:VWo55be80
>>603
おっ、サンキュ。
デカイは正義なんてずいぶん前時代的な…と思ったけど、
そもそも「あっ…(察し)」ってやつね。

605 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:46:36.04 ID:xcnmFpG00
最近ユーチューブでTVドラマ版『ワイルド7』全話視て
デカいナナハンもかっこいいなと思った俺登場
そして退場

606 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:14:43.27 ID:iccnLsrf0
免許取るときスズキのGE750だったかな、くそ重くて4速しかない鉄の塊。FZXは神機だった

607 :名無しさん:2015/08/16(日) 02:29:24.76 ID:+XfFBPUs0
ラジエーターでせっかくのデザインが台無し。
やっぱり空冷に限るな。

608 :名無しさん:2015/08/16(日) 03:35:07.58 ID:4T6tPgXP0
>>607
現行車種で空冷のオススメを教えてくれよ。
排気量は600cc以上で車重は軽め、取り回しやすく、信頼性確実なのを頼む。
見た目はレトロモダンで。

609 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:30:23.14 ID:hKOG2Cqv0
レトロそのものならW800がぴったりなんだがなー

610 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:41:00.86 ID:LGQTIHrD0
>>609
答でましたw

611 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:50:31.71 ID:4T6tPgXP0
>>609
カワサキか…

612 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:59:34.37 ID:69l8ydMW0
わいの欲しいバイク(´・ω・`)
DUCATI DIAVEL
DUCATI SCRAMBLER
KAWASAKI Z1000
KAWASAKI W800
YAMAHA XJR1300C
YAMAHA XSR700 NEW!!

613 :名無しさん:2015/08/16(日) 10:39:19.61 ID:VEhsGKmoO
>>600
俺も同じ
09買ってスポーツトラッカー仕様にするかXSR700まで待つか迷ってる。
XSR700出るまで待って09買うような気がするw

614 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:00:47.75 ID:04tfrxmx0
>>611
煽っといてそれしか言うことがないんだな

615 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:13:59.73 ID:hKOG2Cqv0
>>611
細かい使い勝手という面での設計はともかく、信頼性は問題ないよ。
友人が乗ってるのだが、カワサキらしいなと思ったのが燃料警告ランプがなく
odo、トリップのメーター(液晶)がFUELの表示に切り替わる。
で、警告出たメーター見られんから、何キロ走ったかが確認不能なんだよな。何て謎設計。
漢は体感で測るものなんですかねえ…

>>612
はやくどれか買えよ。

616 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:20:27.68 ID:gU+P0j0+0
>>612
買わない厨

617 :名無しさん:2015/08/16(日) 13:00:53.46 ID:69l8ydMW0
金貯めてんだよ(´・ω・`)
お前らみたいに100万からのもんぽんぽん買えないのわいは

618 :名無しさん:2015/08/16(日) 13:03:37.47 ID:aNPuwAcL0
はよう発売日決まらないかな〜

619 :名無しさん:2015/08/16(日) 13:41:26.44 ID:yO0FjtV70
金ならなんとかするから国内販売はよ

620 :名無しさん:2015/08/16(日) 13:52:44.11 ID:lRZHRWZ50
来年の春まで様子見かな…買うにしてもルネッサ手放さなきゃアカンのだけど…
出なきゃ09トレーサーかGSX-S買う

621 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:15:41.41 ID:YlPlm9TE0
ルネッサを手放すなんてとんでもない!

日産…?
それは好きにしろ

622 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:48:48.46 ID:lRZHRWZ50
車も2台あるからガレージにもう置けないのよ…どれか処分しろとは言われてるんだが…

623 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:53:17.54 ID:YNdLSgg/0
バイク専用ガレージとか欲しいよなぁ。
クルマと共用はツライでござる…。

624 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:55:44.87 ID:yx7KBfCn0
嫁を処分してもええんやで。

625 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:35:25.59 ID:YW3FMQnw0
>>619
金がなんとかなるなら
ワンオフ発注したら?

626 :名無しさん:2015/08/17(月) 17:03:08.42 ID:UJAz6bR90
日本で出るとしたらいつ頃だろう

627 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:06:11.29 ID:dnb2RGlh0
春だ、あと200日しかないぞ

628 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:09:24.12 ID:KtG0Fr650
80万弱で出してくれたら
一生ヤマハさんについていく

629 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:44:10.12 ID:7DtZ6nP00
>>624
処分するよりされる側だろうなぁw>嫁

カーポート設置してガレージから車出したいけど今度は土地の余裕無いし…

630 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:12:50.39 ID:uN9A3EI00
>>629
この贅沢者

631 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:01:40.38 ID:WWo2vXkO0
初物はやっぱり見送ったほうがいいかな
とすれば再来年買う感じになるか

632 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:27:41.15 ID:PmzCzvzO0
中身はまず完全にMT-07だからそういうトラブルはもう出きってる筈だぞ
まあ07は特に初期不良らしきものもなかったと思うが

633 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:35:06.49 ID:hx7um7nN0
それもあるし、単純にこの時分にリコール隠しなんざやる程のバカでもあるまいよ
・・・やんないよね?

634 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:45:19.23 ID:acXvBaXB0
WR乗ってるが4年前の車種だがリコールでたぞ

635 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:47:07.78 ID:7DtZ6nP00
>>1乙です

636 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:48:45.25 ID:7DtZ6nP00
ごばーく…orz
>>631
MT-07のガワ替えだから初期不良はまずないでしょ…
それ以前に日本導入になるのか…

637 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:53:20.85 ID:eZ0q3YHm0
>>634
燃料ポンプ?

638 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:24:30.98 ID:hx7um7nN0
「出る」のはしゃーない、ヒトの作る物なんだし
正直に発表して直してくれれば良いや
サービスキャンペーンとかヌルい表現はキライ

639 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:32:46.79 ID:WL0/GWy/0
高温多湿がどうこう言い訳したり、
JAPがなんか言ってるぜとシカトしたり、
外国メーカーと違ってそんなコトないでしょ。

640 :名無しさん:2015/08/17(月) 22:21:22.11 ID:WWo2vXkO0
初期不良無さそうなら来年買いたいな
今年中古でW650買ったばっかだけど嫁に頭下げて買わせてもらおうかな

641 :名無しさん:2015/08/17(月) 22:33:11.68 ID:iXRAD/g90
>>637
どこだったかな、エンジンあけてオイルも換えましたって部分だからやっぱりエンジンだったかな
TMAXも同様のリコールだったよ

642 :名無しさん:2015/08/18(火) 03:38:09.39 ID:0cTfiQLS0
最近、カワサキよりヤマハの方がリコール多い気がする。

643 :名無しさん:2015/08/18(火) 05:35:37.30 ID:NJWFvjtr0
WRでは一回、そのまえのR1でも一回あったかな
回数は仕方ない、下手に隠さずしっかり直して欲しいわ

644 :名無しさん:2015/08/18(火) 06:40:38.29 ID:bDaGs5mJ0
白バイが火を噴くメーカーよりはマシだなw

645 :名無しさん:2015/08/18(火) 08:10:27.05 ID:ccPyqIa70
そうそう
可及的に速やかに対処してくれればそれでいい
隠すのだけは絶対にやめろと

646 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:07:13.63 ID:QigcDKCw0
オーランドブルームのS1000R見たらMT09もXSR700みたいな感じでもイケるんじゃないかって思えてきた

http://forride.jp/motorcycle/deus_orlando-bloom

647 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:27:40.88 ID:c6jFamZU0
>>646
メットがカッコいいな

648 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:31:58.24 ID:bDaGs5mJ0
じゅうぶんアリだと思うよ。デウスのカスタムなら間違いないし。

でも言わせてもらえば、イケメン俳優が乗ってる補正が大きい。
更に、難癖つける声の大きい年寄りどもが湧くと思う。

649 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:40:10.84 ID:QigcDKCw0
>>648 老害は自分の感性が古臭くなってる事に気づいてないから厄介なんだよな

650 :名無しさん:2015/08/18(火) 22:47:43.98 ID:iXjLODSY0
>>646
ちなみに一番下の写真のトロフィーは木村さんが製作してる

651 :名無しさん:2015/08/18(火) 23:02:07.05 ID:Gtjt9HLk0
メットがかっこいいんじゃなくて、メットの中身がかっこいいんだよ

しばらく見ない間にオーランドブルームも年取ったなあ

652 :名無しさん:2015/08/18(火) 23:04:13.28 ID:5yUUYrOP0
>>608
知識乏しそうだから教えてあげてもいいけど、人に教えてもらうときはそれなりの礼儀ってものが必要なんだな。わかるかな?
出直してこい。話はそれからだ。

653 :名無しさん:2015/08/19(水) 00:19:17.61 ID:D55MYWex0
>>649

と言っても、今若い連中も年取れば同じ様になるだろ。
仮に時代が一回りして2,30年後のバイクが丸目一灯ブームになったとして
今の若者がジジイに世代になっていると「バイクは異型ライトのがカッコイイんだよな〜 丸目は無いわ〜 今の若い連中は分かってないね」とか言ってたら
同じように「老害は感性古臭いのが分かってねーな」とか言われるんやで。

654 :名無しさん:2015/08/19(水) 00:56:06.79 ID:e+KxWWGP0
デアスはいいのもあるけどイマイチなのもあるな
ビルダーが違うんだろうけど

655 :名無しさん:2015/08/19(水) 06:53:05.22 ID:U2joePMO0
>>653
30年後に俺らが老害になる頃には、そもそも若いバイク乗りが絶滅してたりして…

>>652みたいな老害が、希少種と呼ばれる時代が来るかもよ。

656 :名無しさん:2015/08/19(水) 08:33:47.99 ID:pi2bCm1d0
批判してもいないのに迫害される老害可哀想…

657 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:19:05.77 ID:6PDKheRI0
他人にあーだこーだ言いたい子供なんでしょ

658 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:21:14.50 ID:r5k6/YkL0
老害ガー、とかつまらんことにこだわりすぎ

659 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:32:41.45 ID:1sw4A2Yv0
佐野らなければ問題ない

660 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:37:05.05 ID:1sw4A2Yv0
http://forride.jp/wp-content/uploads/2015/05/640x427xdeus_orlando-bloom5.jpg.pagespeed.ic.VtNDaQ61bu.jpg
http://forride.jp/wp-content/uploads/2015/05/640x951xdeus_orlando-bloom2.jpg.pagespeed.ic.C5YYMUo_XI.jpg
ラヂエターのコアを目だ立せた方がネオレトロ感が出るから流行ってるのか?

661 :名無しさん:2015/08/19(水) 13:55:51.87 ID:cwv+lkC70
水冷エンジンのバイクが最初に出てからもう30年も経つんだから
ラジエーターがついてるクラシックバイクがもう出てきてもいい

662 :名無しさん:2015/08/19(水) 14:00:33.10 ID:9ZknuuBE0
gl500のカフェレーサーとかかっこいいカスタムバイクはあるけどね

663 :名無しさん:2015/08/19(水) 14:30:50.55 ID:ytWmjIS70
まあ隠そうとするとかえってダサくはある

664 :名無しさん:2015/08/19(水) 20:35:23.57 ID:19jBKJSD0
>>660
これはダサい。
てかこのタイプはカウルで強制的に空気を囲い込んでラジエター通さないと冷えなさそうに見える。

665 :名無しさん:2015/08/19(水) 20:43:21.19 ID:8cDDQStA0
>>589
その辺はRnineTとかドカのスクランブラーと同じ加飾でしょ

666 :名無しさん:2015/08/19(水) 20:46:57.97 ID:8cDDQStA0
カスタムベースとして見るとスクランブラー同様、素の状態のバランスが悪さがネックかな

667 :名無しさん:2015/08/19(水) 21:28:14.51 ID:U2joePMO0
人の好みはそれぞれなんで、ユーロのセンスに拒否反応示すのがいても当然だわな。
そうすると、EUヤマハが主体の車種を語るスレにそもそも書き込む意味がわからんが。

668 :名無しさん:2015/08/19(水) 23:36:20.50 ID:WAP6D3e40
割りと本気にタンクカバー多色展開商法は良い金になると思う
台数が出ればの話だけどまあ売れるだろうし
ブルーと銅寄りのカッパーピンクお願いします

669 :名無しさん:2015/08/20(木) 01:05:30.08 ID:472Ii4w10
これっていくらぐらいになるの?
70万くらい?

670 :名無しさん:2015/08/20(木) 01:15:02.14 ID:btHoiZk20
>>669
お前、周囲の人から馬鹿にされてないか

671 :名無しさん:2015/08/20(木) 01:18:21.00 ID:YsVesvx30
ラジエーターデカすぎじゃね?
そしてこけたら冷却液びしゃびしゃかね?
ついでにいうと虫の死骸が凄そうだ!

672 :名無しさん:2015/08/20(木) 01:24:47.59 ID:SlO0WsnT0
>>668
すでにMT07とMT09は外装着せ替え楽しんでる人結構いるよ
ドカモンスターもやってたけど一式10万超だった
MTは外装パーツ安くて一式3万ぐらいかな
センスよく塗装されてるのは見違えるぐらいかっこいい

673 :名無しさん:2015/08/20(木) 09:03:47.47 ID:qHtEhQRu0
バイクってのは結局エンジンだからな
そのエンジンを愛せなければ、いくら飾り立てようが早期に手放すことになるか、盆栽と化す

674 :名無しさん:2015/08/20(木) 10:53:44.95 ID:S/lNTPji0
愛せないエンジンでも金がなけりゃ俺みたいに6年乗ることになる

675 :名無しさん:2015/08/20(木) 11:28:51.74 ID:hUFuHv7p0
エンジンなんて言う奴はBMWとかどう感じてるんだろうか・・・
俺はエンジンなんてバイクの構成部品のひとつとしか見てないけどな

676 :名無しさん:2015/08/20(木) 12:25:03.52 ID:zdFGeq2G0
BMWの世界こそ老害わきまくりでしょう。
空冷に限るとか、水冷四気筒なんか認めないとか、
ロータックスエンジンはBMWじゃないとか。

世間一般からすれば、「バイクにわざわざBMWマークつけちゃうとか痛すぎwww」程度の認識なんだけどな。

677 :名無しさん:2015/08/20(木) 13:30:22.15 ID:waa6gZDE0
>>676が世間知らず世間知らず過ぎてウケル

678 :名無しさん:2015/08/20(木) 13:39:58.64 ID:Iu6SBK7T0
>>676
ビラーゴが「なんちゃって冷却フィン」だって言ってた言ってた人?

679 :名無しさん:2015/08/20(木) 14:53:25.90 ID:nsPwAn3x0
ビラーゴのダミーはエキパイ!
勘違いなんだら許してくれw

680 :名無しさん:2015/08/20(木) 21:20:14.70 ID:ImkEz6tF0
許してやったらどうや(棒

681 :名無しさん:2015/08/20(木) 21:22:02.60 ID:hhIpg9sp0
ええやん

682 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:03:59.23 ID:QuCdI3CW0
>>675
BMWの空冷フラットツインに乗ってるけど素晴らしいエンジンだよ。 表情があってかつ出しゃばらなくて。
バイエルンのエンジン屋さん、さすがッス!
ただこれがわかるには一定以上の感性とそれなりの遍歴が必要だと思う。

683 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:09:27.22 ID:k9erHUfT0
俺はあれ1200もあるのに下が妙に細くて乗りにくいっていう印象しかないわ
4000〜5000まで回したときのフィーリングは最高なんだが
欧州の道路を走る想定の変速比のせいかそこまで回すともう相当な速度になってて
楽しく走るどころじゃない

684 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:22:21.85 ID:qHtEhQRu0
Rの水平対向は120前後で嫌な振動出るのがいかんわ
高速巡航で100で走るか140以上で走るか選ばなくてはならない
俺は常識的な120で走りたいのだ
速度レンジの低い日本には向かんな

685 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:23:35.63 ID:Qy9Golds0
>>682
一定以上の感性もってるなんて羨ましい

686 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:34:32.40 ID:aFFMcG8X0
戦中あたりの設計のまま今も作り続けている彼の国製フラットツインはまあまあ楽しかった

687 :名無しさん:2015/08/20(木) 23:41:11.58 ID:WZd8Kezs0
空冷エンジンの懐かしい思い出を語るスレか

688 :名無しさん:2015/08/21(金) 04:09:52.97 ID:3WwacSZ00
>>684
100キロで走るのに適したバイクなんでしょ?
文句なし日本向きバイクじゃんwww
君どこの国の人?

にわか大型バイク乗りに空冷、BMW、昔話はNGなのかな?wwwww

689 :名無しさん:2015/08/21(金) 04:22:24.88 ID:3WwacSZ00
>>683
BMWに限らずリッタークラスで5000も回せば相当なスピードだしそのまま巡航はしないでしょ。
なんか君歪んでんだよな〜
国産の4発乗ってれば? 低速からスムーズでエンストしないし。
フラットツインは3000rpmでポロポロっと走るのがほんと気持ちいいんだけど。
あっ、わかんねーか!?
ゴメン!オーナーだけの特権だったわw

690 :名無しさん:2015/08/21(金) 05:08:14.62 ID:C/JRAnu50
>>689
お前馬鹿っぽいな藁

691 :名無しさん:2015/08/21(金) 07:54:11.81 ID:9QZSUTwC0
どこの中卒だよハゲw

692 :名無しさん:2015/08/21(金) 08:57:38.57 ID:aohsLhOT0
>>689
くっさーw

693 :名無しさん:2015/08/21(金) 09:10:03.54 ID:0zPgpgdL0
な〜る、BMの話題は荒れるんだね。 このバイクが好きな層ってのはw

694 :名無しさん:2015/08/21(金) 09:19:29.46 ID:HChErddi0
>>693
荒れるのはBMじゃなくてお前の頭の悪そうな文章だよハゲw

695 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:06:12.69 ID:mNcizMGw0
身長175cmの俺が07試乗したときの写真見るとサーカスの熊感ハンパなくてこりゃダメだって思ってたんだけど
https://instagram.com/p/5igxOlo5RL/
乗ってる人の身長187cmらしいこの写真見るとわりと車体の小ささが感じられなくていい感じ

素の07より車体大きく見えるのかな?

696 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:16:27.84 ID:f3f35x7M0
単にスリムかデブかの差ではないのか

697 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:19:38.20 ID:uKQC+rpw0
175ってたいしてデカくないぞ

698 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:26:13.04 ID:KYZhyYZ70
>>695
サーカスの熊ってみんな言うけど、そう見られるのが嫌ならデカイの乗ればいい。
実際は俺らバイク乗りのことなんて誰も見てないんだが。

699 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:27:35.43 ID:BhNTT1i20
BMWって恥もプライドも捨てて、R6そっくりのデザインで直4のリッターSS出したとこだよね?

700 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:31:31.54 ID:BhNTT1i20
>>695
腕や脚が長くて引き締まった体型の187cmと、胴長短足で腹が出た175cmを比較してもあまり意味がないような

701 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:33:53.35 ID:vrm8onP90
175なんてむしろぴったりくらいの身長
175でサーカスの熊ってのは身長の問題じゃなくて、体型の問題でしょ

702 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:49:52.53 ID:ZTy2b3xC0
>>699
一応、BMオーナー達はあれを安物呼ばわりしてたw
ハーレーと同じく機種によりカーストがあるもよー

703 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:50:08.43 ID:zFejGNMS0
サーカスのクマへの熱い風評被害(´・ω・`)

704 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:54:00.18 ID:mNcizMGw0
http://i.imgur.com/fDmOkfm.jpg
比べてみたら俺短足すぎww

705 :名無しさん:2015/08/21(金) 10:59:44.02 ID:uKQC+rpw0
>>704
上半身と下半身のボリュームの差にふいた

706 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:11:12.03 ID:9DnoDrVE0
>>702
こういう話聞いてるとNSX-Rのコピペを思い出す

707 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:17:39.39 ID:uMKcWFD60
>>704
身長と股下を教えてくれればこのスレのヒーローになれるぞ
すいません教えてくださいプリーズ

708 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:20:01.44 ID:3WwacSZ00
ヤマハの安モンバイクとBMWじゃ階層が違うからね〜
朝から条件反射的に書き込むのはコンプレックスがよっぽど強いんだな。
かわいそうに…

709 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:28:49.93 ID:mNcizMGw0
>>707
身長175股下77股下比率44%

710 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:37:26.51 ID:uMKcWFD60
>>709
ありがとう
俺は174の76だからとても参考になった
しかし全然クマってないよー

711 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:48:48.50 ID:vrm8onP90
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html

712 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:24:44.50 ID:BhNTT1i20
>>711
平均股下ってこんなに短いか?
俺は身長174cmだけど股下って身長の半分近くはあると思ってた

713 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:30:42.82 ID:BhNTT1i20
>>702
S1000ってリッターSSの中では速い方だから、BMW乗りの中でも尊敬されこそすれ下に見られてるなんて思いもしなかったわ

714 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:38:35.04 ID:f3f35x7M0
>>704
確かに短いかも
デニムが似合わないな

715 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:39:34.49 ID:px3xaeH+0
短足過ぎるだろw測り方間違ってるわ
171cm股下79cmだが07は少し足が窮屈だな

716 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:44:09.03 ID:JGAL6ZXT0
身長176cmのキムタクなら格好良く乗りこなすだろうな

717 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:47:56.57 ID:SlIrYA340
>>708
ガ池沼の方でしたか
おめでたい脳みそをお持ちでいらっしゃいますね

718 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:48:17.65 ID:3Bcrv9Ao0
>>688
最近BMW買って舞い上がってんのかw
ちなみに俺も1150だった時代に新車で購入して乗ってたよ
2年で売ったけど

719 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:58:07.24 ID:cAXDq1080
透けて見え具合から、たぶんF650かF700GSあたりじゃないかなぁ。
いいバイクなのに、あぁいう人もいるのだねぇ。

720 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:58:39.07 ID:MxTENh2d0
身長股下だけ書かれても意味ないよ
写真撮って貼れよ

お願いします

721 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:02:59.80 ID:TpKpRX070
エンジン周辺は現代的な雰囲気なのにヘッドライト・テールランプが
極端にレトロだったり、タンクがアルミ(?)でタンクバッグが使えなかったり
リアも積載性が悪そうだったりして、ツーリングするには不便な印象もあるが、
このバイクがヒットすることで各メーカーが丸目ライトの美しさを再認識してくれる
ようになったら嬉しい

722 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:06:37.43 ID:cAXDq1080
>>721
そうそう。あくまで現代的解釈のニューマシンなんだよね。
レトロフューチャーな雰囲気のバイクを、各社リリースしてほしいです。
カワサキがやってくれるんじゃないかと期待してます。

723 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:32:17.61 ID:0zPgpgdL0
W800とエストがあるじゃんかよ。

724 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:35:54.31 ID:cAXDq1080
>>723
頭悪いんだから黙っとけよハゲ

725 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:36:55.96 ID:TYLWdXxF0
>>708
妄想してないでハロワ行け

726 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:37:38.99 ID:vrm8onP90
>>712
https://ja.wikipedia.org/wiki/股下

身長の半分あるなら写真うpしてみ。顔と体型次第ではモデルになれるで

727 :名無しさん:2015/08/21(金) 13:45:31.36 ID:vrm8onP90
股下50%
http://i.imgur.com/0ArHzgC.png
股下45%
http://i.imgur.com/lUzWkcD.png

728 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:00:05.47 ID:0zPgpgdL0
>>724
>カワサキがやってくれるんじゃないかと期待してます www
バッカだな〜コイツ(笑) とっくにやってるっつーの www
頭わりーんじゃね? いや馬鹿だぁ〜 オバカがいるぞ〜

729 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:12:45.44 ID:BhNTT1i20
>>720,726
ごめん、股下を測ってみたら84cmで身長(174cm)の半分なんてなかった
お詫びにヤマハのシミュレーション風に撮ってみた
http://i.imgur.com/zNlA3Te.jpg
http://i.imgur.com/THkX8oM.jpg

730 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:18:50.43 ID:BhNTT1i20
足着きはこんな感じ
http://i.imgur.com/PVkSILo.jpg

731 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:20:07.59 ID:poSF2WBf0
Wやエストみたいな純粋なレトロ系じゃなくてレトロ+現代って話だろ

732 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:26:06.58 ID:TYLWdXxF0
>>728
くっさーw

733 :名無しさん:2015/08/21(金) 15:48:43.64 ID:ZIAF6IxG0
>>730
ガチムチですやん
かっこいい

734 :名無しさん:2015/08/21(金) 16:34:26.70 ID:vrm8onP90
>>729
かなりスタイルいいじゃん裏山
2ちゃんって口だけ小僧が多いからびっくりした

735 :名無しさん:2015/08/21(金) 16:35:23.52 ID:uMKcWFD60
>>730
YOU、ヤマハのシミュレーションデビューしちゃいなよ
しかし同じ身長なのに股下が8cmも違うのか…
俺は今メジャーの8cmを見つめながら地球や大自然の広大さに思いを馳せている

736 :名無しさん:2015/08/21(金) 17:14:29.94 ID:xF5VPc150
>>733,734,735
ありがとう、フルフェイスって便利だな

737 :名無しさん:2015/08/21(金) 17:15:25.46 ID:xF5VPc150
変わってるけど ID:BhNTT1i20 ね

738 :名無しさん:2015/08/21(金) 18:01:55.87 ID:zFejGNMS0
わしこんな写真あげられないわ
お腹ぽよぽよ丸見えになってまう(´・ω・`)

739 :名無しさん:2015/08/21(金) 18:32:17.41 ID:3Cgf0bZP0
酷い自演を観た

740 :名無しさん:2015/08/21(金) 18:53:29.24 ID:0H36R8vY0
アマリングwwww
小デブwwwwwwww

741 :名無しさん:2015/08/21(金) 20:46:36.22 ID:GSfh+nAk0
排気量と4ストてことでXSがイメージソースてことになってるけど、デザイン的にはR1-ZとかSDRみたいな80〜90年代の水冷2ストの方に近いような気がする

742 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:47:39.69 ID:xF5VPc150
>>740
小デブだけどアマリングじゃねーよ

743 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:47:57.00 ID:c09jM2aa0
これが当たって、各社軽くてオールドルックである程度パワーがあるモデル出してくれるといいなぁ

744 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:50:42.99 ID:kX5r3VmC0
妄想ビーマー、静かになっちゃったん?
本当にFシリーズ乗りだったの?
Fの経験だけでRを語ってたの?

(F=ロータックス社OEM水冷並列2気筒エンジン)
(R=BMW内製空冷水平対向エンジン)

745 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:30:35.61 ID:DOHV3p7t0
Rも今は水冷じゃなかったか
どのみち縦置きエンジンは好きじゃない
V7Uだけは興味あるが

746 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:32:37.96 ID:mGY7O00k0
>>743
というよりBMWやドカでのセルフオマージュのバイクが出たからね。
簡単に言ってヤマハもその尻馬に乗ったという見方も出来るわ。

747 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:34:38.41 ID:skAhzslP0
自演wwwwwwww
アマリングwwwwwwww
身長詐欺wwwwwwww
ダサいメットwwwwwww
短足wwwwwww
汚い家wwwwwwww

748 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:35:12.25 ID:C/JRAnu50
俺は栄星型エンズンだなあ

749 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:44:05.27 ID:Du/Xj7qb0
>>742

どこにでも自分が負けてるからって僻み
や嫌味を言う奴いますよね〜。

ま、そういう奴はネットの中だけのいきがりで本人には眼も合わせられない弱虫君なんでしょうけど(^◇^)

750 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:53:12.68 ID:DOHV3p7t0
>>746
国内メーカーで(尻馬に)乗れてるのがヤマハだけという見方も…

751 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:03:04.57 ID:vrm8onP90
これでこそ2ちゃんクオリティー

752 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:22:09.87 ID:kX5r3VmC0
>>745
確かに現行Rエンジンは水冷35%、空冷65%という冷却方式のようです、うろおぼえですが。
好きじゃない割に、貴方はずいぶんお詳しい。

モトグッチV7にも興味がおありの様子なんて、まるで妄想ビーマーさんのようで、ねぇ?

753 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:25:33.97 ID:mNcizMGw0
>>747
短足の流れを作ったのは短足の俺だww
その人は短足じゃないだろうに!
金たま上げてちゃんとしたところで計ったら股下79cmだったけどww

754 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:41:21.91 ID:DOHV3p7t0
>>752
俺はXL1200R乗りだよ07の
Vツインが好きなの
まあセカンドでスットリ85も持ってるが

755 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:01:36.61 ID:+8quLNDK0
>>753
あんたいいやつだな

756 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:45:16.91 ID:SxNa0d9B0
おいィ!?股下74cmしかなかったんだが?
想像を絶する悲しみが俺を襲った

757 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:52:29.39 ID:byrS945c0
玉袋が大きいと股下不利なのか

758 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:57:04.02 ID:Z6nGbgQn0
>>756
ヒント:seqret boots!

759 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:57:46.95 ID:Z6nGbgQn0
>>757
ヒント:睾丸切除

760 :名無しさん:2015/08/22(土) 02:40:22.64 ID:gkaTqcUn0
>>719
面倒だけど相手してあげるわww
何?プロファイルばかか?
何をどう読めばF乗ってるになるんだ?
そうあって欲しいと願うお前の僻み根性がそうさせるんだよwww かわいそうに…

761 :名無しさん:2015/08/22(土) 03:04:27.60 ID:7tj2hlwY0
一定以上の感性って気持ち悪いんだな

762 :名無しさん:2015/08/22(土) 05:38:10.85 ID:LKBDQHxw0
バレバレの自演を久々に見たよ

763 :名無しさん:2015/08/22(土) 07:01:19.64 ID:Y3OHREjf0
>>762
どれとどれが同一人物だと思うの?

764 :名無しさん:2015/08/22(土) 07:36:43.74 ID:0sPK4KHt0
俺は>>739>>762が同一人物だと思う

765 :名無しさん:2015/08/22(土) 08:55:41.53 ID:Y3OHREjf0
サンプル募集中

175cm/79cm
http://i.imgur.com/fDmOkfm.jpg

174cm/84cm
http://i.imgur.com/zNlA3Te.jpg
http://i.imgur.com/THkX8oM.jpg
http://i.imgur.com/PVkSILo.jpg

170cm
http://i.imgur.com/lxaWqLe.jpg

178cm
http://i.imgur.com/uwbxKwJ.jpg

766 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:21:52.55 ID:KGmBB+fP0
XSR700に、BOLT-Cのセパハンがちょうど付くような気がする。
フォーク径41ミリで同じかも。

767 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:25:57.05 ID:fOvLgwGF0
http://i.imgur.com/fDmOkfm.jpg
この左の人は身長187cmね

768 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:34:29.43 ID:Pj3SwzIL0
やっぱ身長高すぎると足が曲がりすぎてて微妙だな

769 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:48:16.69 ID:k2hFQzny0
バックステップつけたら背が高くても平気かもね

770 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:53:49.29 ID:Y3OHREjf0
バイク屋ブログより

162cm
http://i.imgur.com/kuRQYzu.jpg

163cm
http://i.imgur.com/zFpYWex.jpg

172cm 85kg
http://i.imgur.com/OqtTUWR.jpg

771 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:54:24.95 ID:sFpzR5qd0
>>769
更に膝曲がるんだが

772 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:02:42.84 ID:Pj3SwzIL0
172cmの人のが足つき悪いのは短足なのか、車体をちゃんと起こしてるからんおか、どっちなんだろ、、

773 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:48:37.32 ID:JYZJp22M0
>>772
太ってるからだろ

774 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:49:31.61 ID:Z6nGbgQn0
太股が桜島大根とかじゃね?
小柄な人の方がサイズ合ってるね

車格的に・・・

775 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:02:54.00 ID:k2hFQzny0
バイクの足付きって身長だけじゃなんの参考にもならないってわかるな
股下と体重で決まるわ

776 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:17:27.28 ID:/ziWcTZi0
163cmの人の足つきがベッタリなのは女性ってこと?

777 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:24:48.58 ID:k2hFQzny0
ネタだろうけど、股下の長さとキャン玉のサイズは関係ないからな!

778 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:25:46.69 ID:JYZJp22M0
>>776
お尻ずらしてんのかな?

779 :710:2015/08/22(土) 11:29:11.27 ID:pBlNOW+a0
だからさ股下を書こうよ…
測り方が悪いのかと思って今朝金玉をカチ上げて測ったら75cmだった
加齢のせいか寝起きで10mmも縮んでるじゃねーか
もう語尾にクマ!つけてレスしたくなってきたクマ

780 :名無しさん:2015/08/22(土) 12:12:31.08 ID:Y3OHREjf0
>>779
身長と股下を書くだけじゃなく写真も貼って

781 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:57:42.83 ID:vcoqMj0+0
168の俺は足つき大丈夫そうだな

782 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:11:14.12 ID:Pj3SwzIL0
07試乗してきたけど、個人的に09のが好みだった
このレトロっぽいのって一応シリーズ化の予定なんだよね?

783 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:52:31.65 ID:0a6DCksN0
情報も収集ツールも潤沢な時代なのにこういうバカがいるんだよな

784 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:11:17.41 ID:JYZJp22M0
>>781
その身長だと短足の場合キツいだろ

785 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:40:51.58 ID:yDJiLWKw0
同じ身長でも股下が2センチ3センチ違うなんて普通だろ
そうなればそうとう足つきは変わる
身長より股下が分からん限り身長だけで判断するのは無理だよ
2センチ股下が違うだけでそうとう足つきはかわる

786 :名無しさん:2015/08/22(土) 21:01:58.85 ID:dpLwcWMd0
厚手のインソール入れたら問題なし。

787 :名無しさん:2015/08/22(土) 21:39:05.55 ID:8fVvRkom0
HOTLIMITみたいな格好すればオッケーですか。

788 :名無しさん:2015/08/22(土) 22:01:45.82 ID:Pj3SwzIL0
>>781
昭和体型とか言われた167の俺が足つけようと意識してればべったりいく感じだったから相当に短足じゃなかったら大丈夫だと思う
股下ははかった事ないけども

789 :名無しさん:2015/08/22(土) 22:16:11.22 ID:7tj2hlwY0
そもそもシート形状も違うのにMT基準で股下数センチ差の話しててもしょうがないと思うが

790 :名無しさん:2015/08/22(土) 22:32:32.43 ID:Y3OHREjf0
重い人はサスが縮むので足つきは良くなるよね

体重も宜しく

791 :名無しさん:2015/08/22(土) 22:34:34.22 ID:Y3OHREjf0
>>789
あまり話題も無いんだしいいじゃん

792 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:01:57.77 ID:u7PzkE1z0
じゃBMの話でもする?

793 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:03:52.11 ID:t5ZwYSCf0
BM?ネクタール?

794 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:25:13.47 ID:vcoqMj0+0
>>788
MTは車重も軽いし余裕な気がしてきた
今W650で両踵少し浮く感じ
身長168、体重68、股下74

795 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:48:26.39 ID:8fVvRkom0
>>794
よゆーよゆー。
あんたより小さい白バイ婦警のおねいさんは300キロのVFR乗り回してるんだから。

796 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:50:35.06 ID:KGmBB+fP0
身長、体重とくればBMI指数でしょう

797 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:00:29.64 ID:8Qggk3VG0
>>794
おお、奇遇だ
ほぼ同じ身長体重でw乗ってる
股下もはかってみようかな

798 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:19:20.63 ID:teGxblbT0
167cm 67kg 股下73.5cm
意識すると踵までべったり
意識しないと少し踵浮く感じでした

799 :名無しさん:2015/08/23(日) 08:01:36.18 ID:hF8FPn700
>>729,730
身長 174cm 股下 84cm 体重 74kg

800 :名無しさん:2015/08/23(日) 16:25:48.43 ID:3NOJH9ET0
身長5尺7寸、体重17貫500、極めて健康

801 :名無しさん:2015/08/23(日) 16:30:12.11 ID:mSTovc4/0
甲種合格

802 :名無しさん:2015/08/23(日) 16:52:49.41 ID:x0pd7gTq0
>>800
赤紙届きそう

803 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:51:07.18 ID:/734F0It0
股下79cm58kgだけど
シート高800mmの200dukeでギリギリ踵届かなかった。170kg超えのバイクだし股下80cm無いと不安定

804 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:55:26.30 ID:oi9VfStj0
つま先つけば乗れる

805 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:12:57.48 ID:ETDRPU0R0
ベースからして軽いんだからいちいち悩むなよ 普通に乗れるだろ

806 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:30:02.18 ID:x0pd7gTq0
160cm台だとバイクのサイズは何かと悩みの種になる。

807 :名無しさん:2015/08/23(日) 23:43:23.84 ID:sUbPfF2h0
160以上あればよっぽど短足じゃない限りケツずらして片足ベッタリつけるよ
両足つく必要ない

808 :名無しさん:2015/08/24(月) 12:48:17.63 ID:4OkJm3es0
両足着かないとバックとかで歩けないから不安

809 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:35:11.83 ID:4KViZtB50
CB400SFより軽くて足付きいいんだから気にすんな。

810 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:37:55.84 ID:Ly4GOYPt0
SFってシート高755mmじゃねえか

811 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:03:58.11 ID:TPgKO3/H0
色は今んところ緑がええね

812 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:28:59.99 ID:ZUmJNK6x0
緑も銀も、どっちも良くて困る…

813 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:39:00.19 ID:tcp8R/V00
緑から漂う安心感は異常
銀は現物見ないと不安すぎる

814 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:51:58.25 ID:IzlzpWun0
メカっぽさが増す銀が好きだな。
緑もいいけど被りまくりそう

815 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:57:47.06 ID:A3cNg7F50
銀買ってセパハンにして〜とか妄想してる

816 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:13:38.26 ID:0lNjWWoL0
俺も最初に見た時は断然グリーンだったんだけど、銀に茶色シートも無骨でかっこいいなと思ってきた

817 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:16:35.14 ID:DWJzlgXk0
もうおまいら色違いで2台買えよwww

818 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:27:10.94 ID:ZUmJNK6x0
写真を見ると、あえて色褪せ風の渋いエフェクト?がかけてあるから、
緑の現車は、もっとはっきりしたグリーンなんじゃないかな。

タンクカバーとシートだけパーツ購入すれば、どっちも楽しめる!

819 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:31:39.42 ID:lRGlhLKp0
緑はSRで銀はSRXのイメージだな

820 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:36:41.54 ID:O298YCW50
おれの中ではSRは赤のイメージだな
SRXはシルバー多いけど赤もイタ車みたいでかっこいいよ
R25も赤白が一番いい

何が言いたいかというとヤマハの赤はいい赤ってことだ

821 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:48:54.33 ID:50UrS9Qo0
銀は銀に塗ってるんじゃなくてアルミの表面を酸化皮膜処理したそのまんまなのかな
だとすると写真で見ただけじゃ質感はわからなそうだが

822 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:10:13.31 ID:6T8oaEpr0
ここに来て09派生のRZR900か。

823 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:14:05.79 ID:5yoa79Ww0
ん?、

824 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:19:44.16 ID:6T8oaEpr0
これね。ヤングマシンに載ってるよ。タダの予想CGだろうけど
http://www.morebikes.co.uk/scoop-image-of-yamaha-rzr900-rd-meets-mt-09-appears/

825 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:21:08.25 ID:5yoa79Ww0
ヤンマシとか…

826 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:26:50.73 ID:CRWOIFXm0
>>819
XSだろーが

827 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:28:06.55 ID:6T8oaEpr0
そういうなよ。何かと話題があるのはいいことじゃないか

828 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:41:17.09 ID:F14KXnsp0
いい
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/RZR900-SCOOP-PIC.jpg

829 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:42:28.28 ID:IzlzpWun0
>>828
ひねり無さ過ぎだろw

830 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:42:49.48 ID:50UrS9Qo0
ヤマハはこのXSRを皮切りにFaste Sonsっていうキャッチフレーズで
こういうレトロモダンシリーズを出していくって事だろう
RZRかどうかはわからんけど09ベースでXSRみたいなのを出すってのは十分ありうる話だ
09と07は共通のエンジンとフレームでどんどん派生車種を出すと公言してるわけだし

831 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:43:02.39 ID:JuFj+kO10
>>822
09派生だったらTXR900だろ。

832 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:48:39.29 ID:TPgKO3/H0
もしXSR買ったあとにTRX900が出たら悲しすぎるな・・・
2台もち、いや3台もちも考えねばならんわ

833 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:49:18.29 ID:Hmy52oM80
はよ09派生のでないかなあ
妄想CGのはあんまり趣味じゃないが

834 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:51:00.50 ID:IzlzpWun0
>>832
そう感じそうなら最初からMT09買っとけ

835 :名無しさん:2015/08/25(火) 22:07:22.82 ID:ZUmJNK6x0
スクープねぇ…。
XSRのデビューをスッパ抜いたならまだしも、
次はMT-09のレトロモダンが来るぞ、なんて素人でも考えつくわいな。

836 :名無しさん:2015/08/25(火) 22:14:41.47 ID:C+RVzlUM0
XSR発表からもう1ヶ月経つんだな。このまま何の追加情報も無く10月の
東京モーターショーまで待たないといけないのか。

837 :名無しさん:2015/08/25(火) 22:56:49.88 ID:DonUdAkp0
09トレーサーの後に07トレーサー来ると見せかけてXSRだったんで
次来るのは09のフルカウル版とかだったりして

838 :名無しさん:2015/08/25(火) 23:09:29.74 ID:hqLZqs+20
>>837
それいいな。

839 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:48:46.69 ID:HOANvSZo0
なんか、まんまRZなペイント・・・
悪くはないが、新デザインカラーというか、捻りもくそも無い

840 :名無しさん:2015/08/26(水) 01:27:09.58 ID:K6Yd9n990
ヤングマシンの妄想CGにつっこんでもしょうがない

841 :名無しさん:2015/08/26(水) 01:43:36.08 ID:HOANvSZo0
まぁ、あれだ

ネタにしろそこまでやるなら排ガス規制を全開で無視して
2サイクル900cc並列三気筒を販売とか書け!

842 :名無しさん:2015/08/26(水) 12:39:15.30 ID:+SdyDGTG0
このバイクってガンダムカテで言うと何?
ザク?

843 :名無しさん:2015/08/26(水) 12:49:23.20 ID:TVkI4bma0
ハンマハンマ

844 :名無しさん:2015/08/26(水) 13:12:44.08 ID:SZ5EuyDN0
アッガイたん

845 :名無しさん:2015/08/26(水) 13:32:05.31 ID:v9ebzT/q0
なんでガンダムに例えるの?流行ってるの?

ギラドーガ

ぱっと見ザクっぽいけど、中身は新型汎用。

846 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:07:07.74 ID:X6Owu1Wi0
新車購入の平均年齢が50歳になってるのにガンダムで例えるとか無いわ
ウルトラ怪獣で例えてもらわんと困る

847 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:33:11.87 ID:B0X7EyYD0
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/img/color/color05_001zoom.jpg
MT-25 523,800円 [消費税8%含む](本体価格 485,000円)

848 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:39:36.67 ID:0xgNtaag0
>>847
で?

849 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:41:52.67 ID:B0X7EyYD0
XSR250もお願いしますって事ですよ

850 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:54:19.08 ID:JwnnLcRI0
>>846
ウルトラ怪獣に例えるならもっと上だろ
60前後になるんじゃねえか
ちなみにアラフォーの俺は世代としてはタロウ以降。正確には80くらいかもな。

851 :名無しさん:2015/08/26(水) 14:56:09.76 ID:dxtTK84k0
量産型ザクだなあ(超褒め言葉)
それじゃちょっと持ち上げすぎだからハイザックぐらいにしておこうか

852 :名無しさん:2015/08/26(水) 15:44:27.34 ID:J3XITr410
842です。
XSR700:ザク
MS-07:グフ
MS-09:ドム
MS-09トレーサー:ドムトローペン

まぁこれでいいですかね。

853 :名無しさん:2015/08/26(水) 18:44:23.28 ID:c9A9aFwvO
>>846
マグラ又はチャンドラー或いはサイゴ。

854 :名無しさん:2015/08/26(水) 20:29:27.41 ID:ihCBjAzJ0
>>852

そう思うんなら、そうなんだろう。お前ん中ではな。

855 :名無しさん:2015/08/26(水) 20:35:42.96 ID:XKA8nndE0
>>852
まるで共感できない
死ね
もしくは
死ぬな

856 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:29:02.59 ID:f8LT1UTx0
>>852 mt09だけは同意

オフィシャルビデオでジェットストリームアタックを思い浮かべた

857 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:38:59.91 ID:ihCBjAzJ0
つーか、MT-07スレでも勝手に力説してたよコイツ。

858 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:41:39.71 ID:mV3pXFO50
なんでガンダムオタクって何にでもガンダム絡めたがるの?
中学生までにしとけよ

859 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:25:11.82 ID:LhLR2VMy0
グフはスズキのGSR750だろ、誰が見ても。
しかしhttp://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/08/RZR900-SCOOP-PIC.jpg
いいな。
レトロといっても英国車風やカフェレーサー風じゃなくて、80年代日本車風のレトロで。
バイク購買層の中心である40代50代の琴線に触れまくりのデザインで、もし発売したら
売れまくるんじゃないか。

860 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:58:58.96 ID:HOANvSZo0
>>859
2ストローク 並列3気筒
900cc
350馬力〜
軸トルク10kgfm〜
前後ドラム式ブレーキ装備

このくらいの世界を席巻するすぺっこでお願いします

861 :名無しさん:2015/08/26(水) 23:11:53.94 ID:ihCBjAzJ0
>>860
0120-090-819

862 :名無しさん:2015/08/27(木) 13:29:41.96 ID:d02qge9N0
このバイクが履いてるピレリのファントムってタイヤはスポーツタイヤ?
ミシュランで言えばパイロットパワー位の位置付け?

863 :名無しさん:2015/08/27(木) 17:30:59.34 ID:YnNzJMbM0
星!

3つ!!

864 :名無しさん:2015/08/27(木) 17:45:28.89 ID:BFprBCHb0
>>438
oh…

Iron2016買ったとしてもマフラーとエアクリは
ショートショットとPMかS&Sのティアドロップに変えるのは必須だし
リアサスが長くするなら思い切ってオーリンズ入れちゃうし
余計な鷹マークが無い分2015でまあ満足してるわ
性格が新し物好きなんで毎年ええなとは思うけど

865 :名無しさん:2015/08/27(木) 18:53:01.78 ID:U3LQwnec0
>>862
チャイナメーカーのチャイナタイヤ、
からのコストカットOEMだから期待しないで。

866 :名無しさん:2015/08/27(木) 18:55:26.77 ID:1OusMFin0
>>862
そこまでハイグリップ志向じゃない筈
ミシュランでいったらパイロットロード、同じピレリならエンジェルと同クラスで
クラシックバイクに合うパターンを切ったものだろう

867 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:00:36.28 ID:URFdCcr60
新情報もなし、話も出尽くしたな。
残る話題はラジエーターくらいか。

868 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:19:25.78 ID:r8ZG1NNG0
うんこちんこまんこ

869 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:27:37.26 ID:X3zwzzOa0
仮に車体価格80万円だとして、もし日本発売無かったらプレスト逆輸入価格でいくらぐらいになるんだろう

870 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:48:00.98 ID:xiOGDrcu0
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14376220060063.jpg

871 :名無しさん:2015/08/28(金) 15:39:25.90 ID:gQxGPE3A0
>>870
いいね!

872 :名無しさん:2015/08/28(金) 15:59:22.85 ID:KXEyNSW70
これ、セパハンじゃないけどいいの?

873 :名無しさん:2015/08/28(金) 16:18:33.01 ID:WP4HtnfF0
なんかカナブンみたいだな、、
元のままのが好きだ

874 :名無しさん:2015/08/28(金) 17:53:37.72 ID:n18FMEnn0
>>870
ミニフグカウルが似合うね

875 :名無しさん:2015/08/28(金) 19:19:34.67 ID:kTK8p8r40
日本発売を望む

876 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:23:12.65 ID:27+Gk0L30
国内販売するなら、ダサいメーターをなんとかしてくれ
ヤマハはお洒落じゃないのか?BOLTでも批判大杉のはず

なんならMT-07そのままのやつでいい
あっちのほうがかなりまし

877 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:25:09.45 ID:27+Gk0L30
デザイナーのセンス無さすぎなんよ
テールライトもBOLTと同じく「変」

お前ら本当にヤマハのデザイナーか?

878 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:44:44.82 ID:N074l31w0
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forest-Green-Detail-008.jpg
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/XVS950CUASP/950-75/2015-Yamaha-XV950R-EU-Matt-Grey-Detail-010.jpg

これが同じに見えるお前のセンスにヤマハの方が合わせろと言いたいわけですね

879 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:50:24.50 ID:pItZdK5j0
>>876
>>877
もうちょっと、自分なりのオリジナリティーを加えてみて。
君ならできる。がんばって。

880 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:50:47.33 ID:27+Gk0L30
>>878
馬鹿じゃんお前
そんなん知っとる知っとる

同じダサいメーター止めろって言いたいだけ

881 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:52:50.02 ID:27+Gk0L30
本当に変な所で手を抜いて欲しくない

かなりガッカリなんだ本気で

882 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:59:14.47 ID:Q2kVKUll0
って言うかさ

普通にアナログメーターで尾長芋牛縞馬

883 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:17:25.89 ID:NWxcHIE+0
>>881
うざい消えろ

884 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:23:50.82 ID:q3PwGdMZ0
なんつーか、自分で弄るという選択肢が無いんだね。
このテの車種は、ストックで気に入ればそのまま、
どこか弄りたいなら弄ってなんぼの車種だと思うが…。

885 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:24:25.09 ID:N074l31w0
>>880
いやだから自分の素晴らしいセンスにヤマハの方が合わせろって言いたいんでしょ?

886 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:26:58.29 ID:fBwpDJRf0
ボルトは丸型のガワに四角の液晶ってのがやっつけ臭いけど
XSRのはそういう破綻はないし円周上のインジケーターの配置もかっこいいしシンプルでいいと思うけどな
あとレトロといっても単なる復刻系じゃないんでデジタルで正解だと思う

887 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:30:51.03 ID:Idj++Nzd0
ボルトスレをメーターネタで荒らしてたチンプレって呼ばれてるヤマハアンチの基地外だろ
向こうが過疎って来たからこっちに移って同じ事やろうとしてる

888 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:31:15.40 ID:pItZdK5j0
>>881
MT-09スレと違って、ここでは皆から反応を貰えて良かったね。

889 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:13:47.64 ID:pItZdK5j0
BOLTスレより。チンプレとは。

「ついでに言うと、取るに足らない小者

5分おきにID変えて自作自演の書き込みでスレを荒らしたり
大型すら持ってないのに、バイク知識の低さを
露見しては皆にバカにされたり
誰にも相手にされないので、炎上させる書き込みで注目を引こうとしたりする
童貞ニート在日朝鮮人。

リアルでも誰にも相手にされてないようで
その事を指摘されてもいっさい反論出来なかった。

因みに、ハーレーやほかのスレでも馬鹿にされてます」

あっ…(察し

890 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:15:37.19 ID:qnK/64vo0
メーターくらい自分で変えればいいのに

891 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:24:06.48 ID:wISz7apH0
俺はこのままのメーターで出してほしい
シンプルでいい感じ

892 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:41:10.15 ID:VEhX9+3M0
俺も文句ないなぁ
07のメーターは合わないと思う
そんで、できればアナログのが見やすくていいが、、

893 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:16:13.39 ID:am1XNPvd0
多機能だしネオクラぽくて好きだけどなあ
このメーターをディスるなら「スクランブラーのパクリw」だろ
すると俺は「ボルトも円形w」で返す

894 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:53:07.98 ID:eA2bRtFJ0
俺は普通のバイクみたいにアナログのタコとスピードがついてたらそっちがいいなあ

895 :名無しさん:2015/08/29(土) 05:36:27.14 ID:CO0mbQNK0
むしろ、コイツのメーターを他車種にも付けたいわ。
セパハンXJRに、多機能単眼デジタルって結構似合うんじゃないかい?

896 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:03:43.46 ID:TdiOCihP0
この丸いのにここまでの表示が出来るのかって俺は評価するけどな〜
逆にMT-07もあんなでかいメータよりこっちにすれば良いのにと思う。

897 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:05:44.07 ID:ImXoM/zV0
おれもいいと思うけど。
賛否が分かれるだろうな〜

898 :名無しさん:2015/08/29(土) 10:24:44.64 ID:5B42B15B0
見にくいから少なくともタコはアナログにしてほしい

899 :名無しさん:2015/08/29(土) 10:39:46.62 ID:xxfrCESD0
俺はアナログ針のメーターじゃなくて良かったと思う
それだと完全に近代設計の車体にガワだけクラシックのコスプレバイクになってしまう
欧州サイトに漢字で書いてあるとおり「温故知新」、
あくまで古いものの良さを取り入れたモダンバイクである事がXSRの良さだと思う

900 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:08:47.53 ID:GeaYzQru0
07のメーターでもエンジン温度や走行距離が選択メニューなのが気になるのに
さらに時計まで選択表示なのはちょっと面倒かも

901 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:09:43.02 ID:cq1VhEpp0
>>899
方針も言ってる事も解るんだけど、単純にデジタルのタコみづらいんだよなあ

902 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:24:34.41 ID:gRR1i8Co0
そのうち時計のようにアナログに回帰する
見やすさでアナログにかなわない
目新しさであと3,4年はデジタルが流行だろうけど

903 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:35:58.38 ID:TdiOCihP0
たしかにタコはアナログの方が見やすいとは思うけどシュンシュン回るエンジンでもないから目安程度でもいいかなと擁護しとこ
これでもレッドゾーンがレッドにならんよね?オーバーレブインジケータとかシフトアップインジケータとか無いよね?

904 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:43:59.54 ID:yVdzLct50
もう少し外枠が細かったらカッコいいと思う。
http://i.imgur.com/dJ0Vliz.jpg

905 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:44:20.07 ID:cVDVJQQz0
同じ丸型ではあるけど、boltほどひどくはないと思うぞ
boltのメーターは外形だけ丸くて液晶はちっさい四角、まさに安物の置き時計

XSRのメーター
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/XS700/950-75/2016-Yamaha-XSR700-EU-Forest-Green-Detail-008.jpg
BOLTのメーター
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/img/feature/feature02_005.jpg

906 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:49:46.82 ID:WC7tlUnB0
>>905
このタコなら許容範囲だわ

907 :名無しさん:2015/08/29(土) 12:43:05.08 ID:5f79usJl0
インジケータランプの右端ってなに?
イモビ?

908 :名無しさん:2015/08/29(土) 13:00:49.95 ID:xxfrCESD0
いちおうBOLTの場合はボバーカスタムっていう
必要ないものどころか必要なものすらどんどん外してしまうカスタム手法を
取り入れたスタイルだから
メーターも機能を損なわないギリギリ最低限まで省いてしまうという
コンセプトだったんだろうけど

909 :名無しさん:2015/08/29(土) 14:05:21.70 ID:Pcjabhcq0
>>908
機能を削ぎ落とすのと、デザイン適当は別の話だから

910 :名無しさん:2015/08/29(土) 15:21:21.49 ID:eA2bRtFJ0
こういうメーターって普通のアナログの奴にかえれんの?

911 :名無しさん:2015/08/29(土) 19:06:15.48 ID:BWyEJEGa0
>>910
かえれんよ

912 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:29:57.37 ID:yroT9MDN0
>>910
かえれるよ

913 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:41:36.71 ID:Nsoli0sz0
>>910
車検あるバイクは普通変えない
せいぜいタコとか追加くらい

914 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:41:45.94 ID:CO0mbQNK0
>>910
ひと様からアタマ悪いってよく言われるだろ?

クロムウェルのメーターと取付ステー買ってきて、元のコネクタ外してポン付けすればいいわけじゃないので「変えられない」

ECUから、或いはセンサーからの配線を理解して、別のサーボ式アナログメーターへ接続しなおせば、「変えれる」

915 :名無しさん:2015/08/30(日) 01:20:49.43 ID:7URd0dKl0
最近はイモビがあるからメーターポン付けできないの多いな
その辺いじられたら変えれるんだろうけど

916 :名無しさん:2015/08/30(日) 01:30:43.46 ID:7URd0dKl0
でもイモビいじれたら意味ないけどw

917 :名無しさん:2015/08/30(日) 02:20:30.32 ID:G3IEOWEy0
>>914みたいにひとをバカにしつつ、ら抜き言葉を使ってるヤツみると失笑しちゃうよね

918 :名無しさん:2015/08/30(日) 07:59:28.30 ID:7SfVFFVF0
うわあ…

919 :名無しさん:2015/08/30(日) 08:04:03.92 ID:yNuIGA/o0
夏休みも終わりか…ニヤニヤ

920 :名無しさん:2015/08/30(日) 08:16:24.01 ID:mn3bbGpZ0
あっ…ニヤニヤ

921 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:18:07.72 ID:AGttKcFP0
俺の場合走ってるときにタコなんてロクに見たこと無いわ
メーターより周りを見るもの

922 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:32:04.62 ID:C+YoQK+40
MT-09だが、こんな動画があった
https://www.youtube.com/watch?v=4yWcdVA10ro

923 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:51:16.36 ID:Z1R6OH9k0
>>921
タコなんて走行中にみるやつオランダろw
寧ろ、速度計 見えね-よww

924 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:59:51.72 ID:gsZC0z740
面白い

925 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:05:42.83 ID:mn3bbGpZ0
メーター見ないとか、先輩カッケーッス!ニヤニヤ

926 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:03:58.67 ID:Wa8zk2XGO
>>921>>923
釣りかなんかしらんがお前らみたいなのにバイク乗ってほしくないわ

927 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:09:43.09 ID:xdM1Stvh0
>>926
免許も持ってないかAT限定が夏休みで頓珍漢なこと書いてるだけだろスルーで

928 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:54:04.34 ID:h0VbzQ2E0
タコがアナログデジタルなんかどっちでもいいけどな。
アナログこだわるならSRにでも乗っとけよ

929 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:11:27.87 ID:Z1R6OH9k0
業者の必死な叫び此処に在り

930 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:29:37.19 ID:AGttKcFP0
>>926
なんでさ?
メーターより前後左右見ないと危ないじゃん
速度計だけ適宜チラ見するけどさ

931 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:00:01.79 ID:xdM1Stvh0
>>930
お前みたいな馬鹿で下手くそは公道で他人に迷惑だから

932 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:02:49.47 ID:C+YoQK+40
きみはメーターから目を離さないのか?

933 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:14:16.27 ID:8Gmf6jRo0
普通は930を支持するがここでは声の大きい方が勝つわ

934 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:55:29.76 ID:2glfBjAt0
どう考えても930が正しい
前後左右をちゃんと見て状況を把握する事が安全運転の第一歩

メーターなんか見てても何の意味もない

935 :名無しさん:2015/08/31(月) 00:11:48.93 ID:rGXqioBM0
>>934
タコメーター要らない程度の奴は他で語れよ

936 :名無しさん:2015/08/31(月) 00:16:21.64 ID:BmacDCQk0
借り物バイクならいざしらず自分が普段乗ってるバイクで
タコメーター見ないとシフトタイミングが分からないのか?w

937 :名無しさん:2015/08/31(月) 00:23:29.95 ID:6xlvvGmE0
当たり前だろ!タコメータを凝視しクラッチを切り(全切り)アクセルを全閉、この一連の動作を0.1秒以内で完遂する事に命をかける

これが真のライダーである明かしなのだから!

938 :名無しさん:2015/08/31(月) 00:30:25.60 ID:cz+gCPQg0
>>937
何の真?

939 :名無しさん:2015/08/31(月) 01:03:46.35 ID:xi0HvxKW0
タコメーターが最初から無いバイク乗れないじゃん・・・

940 :名無しさん:2015/08/31(月) 01:12:57.60 ID:hnDIhmMA0
>>904
> もう少し外枠が細かったらカッコいいと思う。
激同
付け加えさせてもうらうと右下の2つの灰色ボタンが何とも安っぽいのが残念だ
車体すごくいいのに

941 :名無しさん:2015/08/31(月) 01:16:57.90 ID:f7aowRlX0
ぶっちゃけタコメーターなんていらねーよな
オーバーレブなんてしねえし

942 :名無しさん:2015/08/31(月) 04:54:07.42 ID:6dFR+wrb0
いるかいらないかでいったらいらないが、欲しいかっていったらアナログメーターがほしい

943 :名無しさん:2015/08/31(月) 06:35:15.85 ID:Rjnalt9N0
まるで男子中学生たちの会話だな…

944 :名無しさん:2015/08/31(月) 06:37:47.46 ID:puX74yep0
いや夏休み今日までだし

945 :名無しさん:2015/08/31(月) 10:08:51.03 ID:L87MCgz+0
最近は8月25日あたりで終わるみたいだけど。

946 :名無しさん:2015/08/31(月) 10:18:08.69 ID:/ZXhCjgR0
>>945
東北だけじゃないのか?25日始業式

947 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:43:16.34 ID:4kDHjxRW0
ググッてみると、沖縄も25日までらしい

948 :名無しさん:2015/08/31(月) 13:09:03.64 ID:uTcas8cX0
http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/img/bike/14376220060068.jpg
http://bbs45.meiwasuisan.com/bin/img/bike/14376220060069.jpg
早く発売!

949 :名無しさん:2015/08/31(月) 14:54:33.03 ID:1wECfJVP0
あらすてき

950 :名無しさん:2015/08/31(月) 17:43:31.98 ID:cBvxiVJa0
フン
出ねーヨ

951 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:27:08.40 ID:bUlk6QrQ0
>>948
2枚目いいな
ドカよりかっこいい

952 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:30:53.97 ID:IKiGZcAe0
と思ったけどRZR900なるものがでるのかな?

953 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:31:16.33 ID:IKiGZcAe0
間違えた

954 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:35:57.31 ID:t7Hk9gQv0
グリーン買ってシートをヌメ革というかタンカラーに張り替えたいな

955 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:40:02.02 ID:9i/xxNgW0
K&Hあたりがいい感じのシート出してくれたらいいんだけどな
ノーマルのシートの形が良いからハードル高いけど

956 :名無しさん:2015/09/03(木) 02:26:41.54 ID:F1OfbUIb0
高いなあ…

http://www.yamaha-motor.eu/es/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx

957 :名無しさん:2015/09/03(木) 03:13:03.22 ID:e6g0pv0z0
妥当な気がするけどなぁ…

958 :名無しさん:2015/09/03(木) 03:30:10.31 ID:hrYGV21Z0
発表当初より1000ユーロも高い

959 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:07:31.35 ID:YkMdXpYv0
落ち着けよ無能ども。

>>956のサイトはスペイン向け。
これは税込価格だ。あちらの消費税は18%な。
逆算すれば本体価格は、およそ86万円。
MT-07Aの本体価格が約70万とすれば、まぁまぁ妥当なところか。

960 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:13:31.29 ID:F1OfbUIb0
21%のような…

961 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:37:36.39 ID:YkMdXpYv0
>>960
御指摘ありがとう。基本21%だったね。
それを知っていながら注意書き無しってのは、釣りだったのかね?

962 :名無しさん:2015/09/03(木) 08:10:52.11 ID:Nl1GpdPI0
09と?400差だから日本だと85万ぐらいになるのかな

>>961
それがネタを引っ張ってくれて己の無知も訂正してくれた人にとる態度なのか
何様なんだよw

963 :名無しさん:2015/09/03(木) 11:28:01.21 ID:akj7VXiR0
>>962

964 :名無しさん:2015/09/03(木) 13:11:15.54 ID:S2rMr23W0
税引き価格82.5万円(ABSのみ)がだとうだろうレート換算
でもスペインはバイクが高いんだよね。他ならもっと安いかも。

965 :名無しさん:2015/09/03(木) 17:40:31.21 ID:L34g4i2g0
100万超えなきゃ買うからいいもんね

966 :名無しさん:2015/09/03(木) 19:34:20.98 ID:oylvQWqj0
その価格ならある程度はドカスクに逝くだろう
オレはどのみち株の含み損がでかくなってきたから初期ロットは流す

967 :名無しさん:2015/09/03(木) 19:55:43.14 ID:hrYGV21Z0
ドカスクも良いけど、こっちの方が良く走りそうだし価格差無視しても俺ならXSR買うかな

968 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:33:38.73 ID:MTJx1W6G0
ドカスクとならこっち選ぶな
空冷モンスターの高年式中古だったらちょっと迷う

969 :名無しさん:2015/09/04(金) 03:15:35.40 ID:WL61Iw9U0
ドカスクとこれを同じ土俵に上げるなんてここのレベルがよくわかるな。
似て非なるものの典型なんだがわかんねーか。
大型バイク乗りもゆとり世代になって久しいからな〜 仕方がないのかな♪

970 :名無しさん:2015/09/04(金) 05:29:28.04 ID:uos1qHHg0
どこかのyspがTwitterか何か
で言ってたんだが、MT-07を例に
してヨーロッパと日本での価格差を
考えるとXSR700は75から80万
位になる予想らしいよ。

971 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:45:24.25 ID:jSOH7z8t0
とても安く仕上がりましたね
とても嬉しいぞ

972 :名無しさん:2015/09/04(金) 08:04:18.48 ID:uos1qHHg0
>>971

ysp東大宮のブログに詳しく
載ってます。

973 :名無しさん:2015/09/04(金) 09:21:04.31 ID:dU6h3+hk0
>>745
07のゴムスポとかつまんないvツイン乗ってないで、グッチ乗った方が楽しいしだろ

974 :名無しさん:2015/09/04(金) 09:31:33.59 ID:+/v0nb5p0
すごいロングパスを見た

975 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:03:13.97 ID:279V+pgY0
ゴムスポをつまんないって思う人がグッチ乗ったら
納車日の帰り道で飽きるだろうなw

976 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:07:02.09 ID:+mDaJSw90
意味不明ロングパスだけど、他人のバイクに文句つける奴はロクでもないのはわかった。

977 :名無しさん:2015/09/04(金) 11:55:38.74 ID:+/v0nb5p0
>>969
だよなー
海外の二輪専門誌や情報サイトもゆとり化してるよなー

978 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:25:28.94 ID:S4Z0Pquz0
>>959がドヤ顔で税込価格だとか言ってるのが笑える

979 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:28:22.10 ID:WyI0WhOb0
カドヤ顔にみえた

980 :名無しさん:2015/09/04(金) 13:20:46.58 ID:Ch0o8st30
と、>>978はドヤ顔で語った。
わかりますわかりますw

981 :名無しさん:2015/09/04(金) 13:40:09.57 ID:uZRAmMu50
本体価格74万円に800ペリカ
とても魅力的なんだけど俺みたいな貧乏人が新車とか贅沢な気がして悩む

982 :名無しさん:2015/09/04(金) 14:45:43.80 ID:Ch0o8st30
>>981
でもさ、短い人生のうちに、惚れたバイクに乗れる(乗れたかもしれない)時間は戻ってこないよ?

983 :名無しさん:2015/09/04(金) 15:22:23.56 ID:x0jLL9fM0
フルアジャスタブルのサスにして下さい

984 :名無しさん:2015/09/04(金) 16:13:37.82 ID:INU038yk0
リプレイスするしかない
この値段では無理だろ

985 :名無しさん:2015/09/04(金) 18:15:31.15 ID:+BE/lZGP0
>>981
安いことはなんだかんだで良いことだけど安物感を残すくらいなら金かけてほしいよな

ま、それ行き過ぎると300万越えのスパスポと同じ金満バイクになっちゃうが。

986 :名無しさん:2015/09/04(金) 18:24:01.33 ID:x0jLL9fM0
>>984
リプレイスするといろいろバランス変わっちゃうからなあ
メーカーで足回りをちょっと高級にした「R」モデル的なもんで十分

987 :名無しさん:2015/09/05(土) 11:25:54.89 ID:AvHeCWWn0
ドカスク安っぽいからなぁ
安っぽいの乗るなら国産車の方がいいなぁ

988 :名無しさん:2015/09/05(土) 22:10:55.07 ID:BPkkthVJ0
???「安っぽいんじゃなくて安いんです‼」

989 :名無しさん:2015/09/05(土) 22:46:30.17 ID:o8EihE5k0
szkさんオッスオッス

990 :名無しさん:2015/09/05(土) 22:50:12.70 ID:qT30cD7y0
>>988
それスズキ(車)のディーラーがお客に言った言葉

板はどこか忘れたが

991 :名無しさん:2015/09/06(日) 11:41:52.24 ID:FemEoMYC0
ミラーが高過ぎるなあとライトとラジエーター帰ればかなりいいべ

992 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:23:22.50 ID:vgrOmxsJ0
次スレ建てたよ

【YAMAHA】XSR700 part2【FasterSons】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1441524074/

993 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:20:25.04 ID:OG8g65Tw0
X乙R

994 :名無しさん:2015/09/07(月) 06:55:33.88 ID:1giYNn130
軽くて全長も短くてうちの車庫に丁度いい大きさだな

995 :名無しさん:2015/09/07(月) 12:08:49.40 ID:0frmmTXH0
ホントそうだな。おまえんちぐらいならいけるよ。

996 :名無しさん:2015/09/07(月) 14:58:27.46 ID:VoSm9PrS0
おまえなら大丈夫さ

997 :名無しさん:2015/09/07(月) 15:22:16.67 ID:plGnATSM0
立てたの俺だし、埋めるかの1号機。
多少はみんなの役に立ったかな?

998 :名無しさん:2015/09/07(月) 15:26:52.11 ID:YO6tYzm80
>>997
勃ったよ
ありがとうね

999 :名無しさん:2015/09/07(月) 16:13:25.67 ID:VoSm9PrS0
ウンコを我慢しながらバイク乗ると超気持ちいいよね・・

1000 :名無しさん:2015/09/07(月) 16:14:26.87 ID:VoSm9PrS0
誤爆しました

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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