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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆97台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:06:35.59 ID:2uTWMdLV0
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆96台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435331167/
                ∧∧
           o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
             o○o≠ ====)
           _/ // ̄ヽ(⌒ )_
            γ - / ヽ耳α し'-ゝo
           | () | ι||O0./ () |
           ゝ _ ノ    ̄ ゝ __ ノ


MOUNTAIN TRAIL SEROW250
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/

ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp

TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/

2 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:07:02.09 ID:2uTWMdLV0
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/

人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/

225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm

セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/

バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/

純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/

3 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:07:27.71 ID:2uTWMdLV0
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。

4 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:08:11.74 ID:2uTWMdLV0
【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21
タイヤサイズR 120/80-18

BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後

DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い

IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後?

DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
          オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
          フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
チューブレス仕様廃盤

ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
           純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
           溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤

IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
         オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
         直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
         寿命は1万キロ前後
チューブレス仕様廃盤

※追加インプレ募集中

5 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:40:47.49 ID:6BufTOnt0
だから
ツーリストも加えてくれって

6 :名無しさん:2015/07/24(金) 21:41:24.78 ID:Aa3mfsn20
             __ 
            /⌒ ⌒\
          / (● ●) \ 
          (   (_人_)   )  うーーーっす
           /`'ー----‐一'\  
         /       ::::i ヽ
         (=m/ \_/ヽ、m=)
           / ヽ、    ノ ヽ,
          ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
            ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
          (_| | | | | | | | |_)
            ヽ|_| | | | |_|ノ
       /     `'ー | | | ー´     \
    /        ヽ_i_ノ         \

7 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:04:54.21 ID:deetvdx20
明日はセローの納車日です!
オフ車は初めてなので楽しみです。

8 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:22:38.70 ID:YSmMnb8o0
1000 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:24:06.21 ID:/q9YGat50
減速してる時にエンジン?辺りからキューンて音がするのはなんの音なんですかね?

俺のもなる 
コキッ コキッ って感じでなる
油切れみたいな音
ちなみに新車まだ1000q

9 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:22:44.94 ID:deBF09Yr0
おめ!いい色買ったな!

10 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:26:25.35 ID:TQ/LgwAi0
ヤマハの株で儲けたらセロー買おうと思ったのに、セロー1台分ぐらい損してる・・・

11 :名無しさん:2015/07/24(金) 22:54:13.23 ID:dNvjJSQP0
>>1 乙

【キュセロ】 セロー225 15台目 【ブロンコ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435146770/

12 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:16:29.48 ID:/XaG4QoA0
現行の「車両重量 130kg」て、装備重量? それとも乾燥重量?

13 :名無しさん:2015/07/25(土) 00:36:16.70 ID:EdYjIFTm0
>>12
装備

14 :名無しさん:2015/07/25(土) 07:32:05.78 ID:1cgC/4NE0
>>5
お前が書けよ
文句垂れるだけの無能なクズ

15 :名無しさん:2015/07/25(土) 08:56:03.30 ID:e95xHBIO0
>>5
GOLDEN、シンコー、MAXXISとか、面白いタイヤできてるしな

16 :名無しさん:2015/07/25(土) 12:14:38.49 ID:DbmBH3HD0
俺より軽いのか

17 :名無しさん:2015/07/25(土) 13:51:31.63 ID:4x723uqk0
アドベンチャーキャリアに38Lのtraxを乗せたい
trax用汎用ベースがキャリアにあいてる既存のねじ穴に合うのか気になる
つけてるかたいませんか

18 :名無しさん:2015/07/25(土) 21:58:57.84 ID:lpwVCZt90
>>12
お前が乗れば200`オーバーだ

19 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:55:50.55 ID:nPDV5eZB0
チラ裏。
多度山を多度渓経由で走ってきたぞ!
もう汗だくだくだわ!
久々だったから筋肉痛にもなったわ!こんなんなるとスーパースポーツのスポーツって何やねん?
と思っちゃうな!

20 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:29:05.84 ID:lpwVCZt90
メーカーの秘書課だけど「貴殿」なんて作文で使ったことも見たこともないな。

21 :名無しさん:2015/07/25(土) 23:37:51.90 ID:6X9Wt0Mm0
>>19
頂上越えて縦走路入ったの?

22 :名無しさん:2015/07/26(日) 10:52:17.73 ID:hfv3gNZH0
ワイズのミニスクリーンのクリアーってないのかな

23 :名無しさん:2015/07/26(日) 15:38:48.14 ID:fUx0WhI40
リアサスの上の取り付けボルトが異常に硬いんだけどこういうもん?

24 :名無しさん:2015/07/26(日) 16:26:38.69 ID:/d9OIU810
高めなキャメラが欲しい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org435505.jpg

25 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:00:19.67 ID:qdy1W5Ap0
オリンピックカラーと名付けよう
http://livedoor.blogimg.jp/domesoccer/imgs/f/4/f4239ce1.jpg

26 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:08:08.19 ID:twwpco8g0
つまりのり弁カラーってことか

27 :名無しさん:2015/07/26(日) 22:22:32.34 ID:fUx0WhI40
オリンピックカラーいいなw
ニュースで見てどっかで見覚えがあると思ってたわ

28 :名無しさん:2015/07/26(日) 23:12:25.23 ID:0ERohL8n0
>>24
トルクはちょっとね

29 :名無しさん:2015/07/27(月) 00:20:39.62 ID:fySv6HFt0
セローにカメラ積んでる人はどんなカメラケースを使ってます?
カメラに興味が出たんですけど、バイクに載せると
振動とかが心配になってくる。

30 :名無しさん:2015/07/27(月) 02:13:37.53 ID:LpEjChyJ0
>>19 多度って三重県の多度神社の多度?
天然プール経由で登ったの?

俺も登ったこと歩けど、ハイカーに何だこいつって顔される。

31 :名無しさん:2015/07/27(月) 07:51:37.81 ID:DWT07IFL0
>>30
こっちもなんだい?こいつ?って顔をすればOKだ。

32 :名無しさん:2015/07/27(月) 08:00:45.67 ID:nMe40TEB0
昔はきれいな道で歩行者だけでなく軽トラもよくすれ違った道だったのにな。

33 :名無しさん:2015/07/27(月) 20:56:02.95 ID:sQ+Ixv8F0
山頂公園なんか正にバブルの遺産。
と思いきや最近でもチョイチョイ整備されてるんだよな。
悟入谷からの山頂ルートが好きだな。

34 :名無しさん:2015/07/27(月) 21:39:55.19 ID:RMUoDbGM0
アーマーハンドガードとパワーボックスつけたいけどほかに評価のいいカスタムってある?1

35 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:01:19.12 ID:hWwIh5JI0
>>34
つホムセン箱

36 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:03:44.25 ID:RMUoDbGM0
お前らに言っておくけど店とかで俺のセローの横にセロー並べるのマジやめろwwすげー恥ずかしいんだよ
ペアルックじゃないんだから

37 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:07:47.81 ID:j07QO/Ka0
パワーボックスダセー

38 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:27:23.62 ID:TZ7kTHfb0
スレの変わり果てた姿を見ると
何故アホンと言われているのがよく分かる

39 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:28:04.66 ID:TZ7kTHfb0
誤爆した

40 :名無しさん:2015/07/27(月) 22:47:24.15 ID:tvUORwm80
三ツ矢ァ!

41 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:49:29.68 ID:5rRMlFXH0
>35
まさに俺のはその通りだ
http://i.imgur.com/6MqrkeT.jpg
http://i.imgur.com/h2aoIwT.jpg
http://i.imgur.com/d126OZB.jpg

42 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:55:30.85 ID:iLhZ0sMC0
オーリンズ入れてみたけど別物のバイクになるな。
パワービーム入れた時もすごい効果だと思ったけどあの時以上だわ。
いかにノーマルサスがしょぼいかって事だが。
ちょっと高いけどコスパはすごく良いと思う。

43 :名無しさん:2015/07/28(火) 01:01:56.95 ID:LgA/Mdrn0
タカツ製作所のブッシュガードは着かないの?
みんなZETAで面白くないし日本製みたいだし気になってる

44 :名無しさん:2015/07/28(火) 01:44:15.60 ID:FUdnAD9v0
タイ…    韓国に絶対に行くなと報道
メキシコ…  共存できない民族と報道
フィリピン… 当局が自国女性に韓国人警戒令
カンボジア… 国民に韓国人男性との結婚禁じる
ベトナム…  国民に韓国人男性との結婚禁じる
ネパール…  「韓国人はささいなことですぐ殴るから」という理由で「今後、韓国人登山客の道案内はしない」と公式に表明
キリバス…  性が乱れた人たちを「コレコレア」と呼ぶ。
アメリカ…  韓国人によるレイプ注意警告を公式に出した。
 黒人紙で「韓国人は下劣、貪欲、傲慢、差別主義的」と報道。
 NASAが韓国人と韓国系アメリカ人の出入り禁止。
イギリス…  「韓国はW杯開催してはいけない馬鹿な国」と報道された。
台湾…    国交を餌に韓国車輸入させた直後に断交。韓国に対する感情は最悪。
パラオ…   手抜きのKBブリッジが崩落。 韓国は損害賠償など一切せず。
スイス…   「韓国人を見たら犯罪者と思え」と報道。
ナイジェリア…「呆れる人種差別する韓国人」と報道
カンボジア… 「韓国人の空港マナーは最悪」と報道
フランス…  国民の40%が韓国を知らない、60%が韓国を知りたくない。
 「ジャパンエキスポをコリアンエキスポなんて名前にしたら誰も来なくなる」
イタリア…  韓国の誇るPSY()に国民一斉に大ブーイング
ドイツ…   国民の過半数が一番嫌いな国は韓国。
 「韓国人見ると殴りたくなる」「韓国人は目が小さくて気持ち悪い!死ね!」
イラン…   韓国ベンチに近づいたイランのサッカー選手が、韓国のコーチングスタッフに2度殴打される。親善試合を拒否
キルギス…  韓国人男性との結婚を禁じる法案検討

45 :名無しさん:2015/07/28(火) 03:15:30.19 ID:GGMoXh5k0
>>42
分かる!Gsenceの出してる奴だよね?
しかもポン付けセッティング無しでかなりいいトコ付いてるよね。

何が凄いって乗り心地はもちろんだけど、オフロード走った時、ノーマルタイヤでも格段にグリップ力するのに感動したわ。

ただたかだかセロー8.5万円も出せるかボケ!ってのが大半だと思います。
まあ250トレールってその辺のオンロードよか長い付き合いなるから良いと思うんだけとね。

46 :名無しさん:2015/07/28(火) 03:25:31.58 ID:GGMoXh5k0
>>34
俺のオススメはバイク屋タンデムで売ってるNISSINのブレーキマスターキット。

クソ握りしないとできないジャックナイフが指二本でできるくらいの効きになり、タッチが格段に良くなる。ノーマルだとONとOFF、その中間くらいの3段階くらいの効かせ幅が10段階くらいになる感じ。

これは初心者ほど装着した方がいいと思う。ブレーキが簡単になるんだよ。
ダラーっと走ってる時のパニックブレーキなんかでも安全度が全然違うと思う。
俺の腕だとノーマルでは止まりきれないか、ロックさせてしまうと思う。

47 :名無しさん:2015/07/28(火) 03:40:13.83 ID:3E3wxeqD0
天然プールから多度山頂に行く道って
昔、途中にセダンが谷に落ちてたよね、
あれ見てどうやってここまで来たか不思議に思った
昔はもう少し良い道だったんだろうか?

数年前はホンダフィットが乗り捨てられてて道ふさいでて笑えた
エイプ100だったので何とか谷側からパスできて冒険した気分になれたw

48 :名無しさん:2015/07/28(火) 08:20:57.79 ID:QQY0TBbs0
>>45
セローはノーマルだがグロムにはリアサスにオーリング付けているがたかが
原付二種ですがね、、、格段に良くなる。

49 :名無しさん:2015/07/28(火) 09:25:45.43 ID:UhSxSBBf0
サスにOリング付けて、サス自体はノーマルなんだな

50 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:36:51.79 ID:x2Vb1S6Z0
CRF250Lスレの住人ですが、セロー信者が血走った目で粘着してるからこっちで引き取って下さい。

51 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:37:31.67 ID:52I1XXQm0
>>46
それ初心者のパニックブレーキだと100%転倒するじゃん

52 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:40:44.60 ID:jt3Zaesc0
>>50
お断りします

53 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:41:32.31 ID:GGMoXh5k0
>>51
制動距離も明らかに差が出るだろうし、急ブレーキかけるのに効かせてる量が分かり易いから安心してかけられるんだよ。

自分も経験するまではブレーキのチューンなんてそれまで後回しだったけど、今新しいバイク買ったら真っ先に手を入れるくらい。

上記のオーリンズと同じ感想だけど、今までよくノーマルで乗ってたなあと思うくらいだよ。

54 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:44:21.37 ID:22AMWvhT0
>>50
スレ覗いてみたけどそいつセロー乗りじゃないだろ

55 :名無しさん:2015/07/28(火) 15:10:28.30 ID:APhto0ui0
たしかにノーマルはパニックロックしやすいけど、指2本でジャックナイフとか余計ロックしやすくなりそうなもんだが

56 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:02:34.50 ID:GGMoXh5k0
>>55
マスターシリンダーを良い物に交換したバイクに乗った事あるかな?
同じ事書いちゃうけど、決して危なっかしいブレーキになる訳じゃないんだよ!
むしろ間逆でとてもコントロールし易くなるんだよ。誰か上手く説明できないかな?

57 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:12:10.62 ID:pCQRWhUT0
美乳は掴むか放すかしかないけど
爆乳は掴み加減を色々楽しめる

58 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:17:17.00 ID:QVpvkd5G0
>>56
パスカルの原理だろ、レバー比が変わるとコントロール性もまた変わる
http://eagle-jack.jp/gijyutsu-shiryo/kisochishiki/yuatsu.php

59 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:20:47.89 ID:mvENpPam0
俺の場合コントロール性は遊びの調整でなんとかなったから新しいマスターシリンダーまでは要らないな

60 :名無しさん:2015/07/28(火) 16:27:21.20 ID:PRocoJUO0
>>57
美乳の楽しみかたをまったくわかってないな。

61 :名無しさん:2015/07/28(火) 17:17:24.26 ID:p8Pfexc40
>>56
良いもの?
適切なレバー比とピストン径になってるかどうかだろに。

62 :名無しさん:2015/07/28(火) 19:48:31.52 ID:sC/c5jf70
>>34

身長、座高にもよるけど、ZETAのバーライズキットはハンドル変えるより安いしオススメ。

63 :名無しさん:2015/07/28(火) 20:49:29.36 ID:eU5OEiMc0
セローにオーリンズ入れてる人とか居るのかよ。
ちょっと驚いた。

64 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:09:33.02 ID:xCXASR9R0
>>57
貧乳の俺の彼女のセローに謝れ

65 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:09:41.73 ID:KUQq2Emx0
セローが欲しくなっていろいろネットで見て回ってた
つべで林道アタックとかの動画があったので見てたら普通に木道を走ってた
木道ってバイクも車も乗り入れ禁止だろ
しかもいい歳こいたおっさんやらおばちゃん
いまだにあんな馬鹿がいるのかと思ったら哀しくなったよ

66 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:23:37.82 ID:ulgvTYAV0
セロー225今日きれいな状態のやつ見たけど小さくてコロコロして手可愛いな

67 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:30:33.70 ID:iLhZ0sMC0
>>63
化けるよ

68 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:37:11.00 ID:mXjY1Gg00
>>29
ちょっと高いコンデジにボディスーツつけてジャケットのポケットにいれてる
まだ決まったカメラが無いならRAW出力できるやつのほうがいいよ、現像処理の段階で色々補正できる
今はオリンパスのTG-4がほしい

69 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:38:33.37 ID:cfyG+APA0
>>67
どう化けるのかkwsk

あとリアサスいじっている人はフロントどうしているの?
リアいじってフロントそのまんまだとバランス悪そうだけど?

70 :名無しさん:2015/07/28(火) 21:44:38.60 ID:9Ug2Ix8f0
俺はpentaxのk30ってちょっとアウトドア向けな一眼を前に買ったんだけど、子供撮影専用になってる。カメラを持って行くときは衝撃吸収のカメラケースに入れて、バックパックに入れるなぁ。

>>68
画像の編集はなんのソフト使ってる?
カテ違いだけど、オススメあったら教えて

71 :名無しさん:2015/07/28(火) 22:39:01.26 ID:mXjY1Gg00
>>70
アドビのLightroom使ってる
バージョン1.4の古いまま使い続けてるから最新版はわからんけど

72 :名無しさん:2015/07/29(水) 01:57:43.20 ID:76sJJh4n0
>>69
そらまあ、ノーマルの強い衝撃にはフニャフニャで、弱い衝撃にはバネバネしく固い純正が真逆になる。
乗り心地も良くなる。
トラクションのかかりも良くなるので舗装路はもちろん、未舗装もタイヤのグリップがあがる。
悪いところは価格のみ。

自分は前後同時にやったから分からんけど、どっかのブログに>>69が心配してるようにリアだけイジったらバランスが…と思ってたけど、結果全然良くなったと書いてあったぞ。

73 :名無しさん:2015/07/29(水) 02:59:44.62 ID:E3iljSZh0
オフ乗りは暗〜いくせに自己顕示欲の強いキモいやつが多い。

74 :名無しさん:2015/07/29(水) 03:26:22.15 ID:juA1jcYm0
んなの言ってるやつの方が暗くてキモく思えるんだがw

75 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:05:49.88 ID:fr/Isona0
高いパーツ買える奴に嫉妬してる貧乏人だろ
ほんとキモいなこういう奴>>73

76 :69:2015/07/29(水) 08:42:43.13 ID:bIzvRk4G0
>>72
レスありがとう
今度フォークオイルの交換するので、同時にリア交換してみるよ

77 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:04:57.39 ID:VO+0Y0Nw0
車と一緒で足回りはオーリンズが優秀って事か…

78 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:22:46.50 ID:hRqKwGOZ0
今時誰も見向きもしないオフ車で自己顕示欲って言われてもなあ。

79 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:34:15.17 ID:S9wmRBKg0
バイクの値段的に色々付けるのはもったい無いから俺はノーマルでいいや

80 :名無しさん:2015/07/29(水) 09:56:55.90 ID:YTQD0lt/0
http://www.technix.jp/tgr_tec31.html
これはいつ出るんやろか。。

81 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:10:55.60 ID:NNPzfS/y0
>>79
発想が無粋かつ貧乏臭い
趣味カテにもこんな奴がいるんだな

82 :名無しさん:2015/07/29(水) 10:15:49.78 ID:oCJZvu9g0
まぁ人によってはセローはママチャリ位の物だからな

83 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:26:12.40 ID:GweDUPR50
あくまで純正に拘るのもアリだと思うけど

84 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:17:46.13 ID:Fm5fWPC80
そこまでお金掛けるなら、WR買えばと思ってしまう。
まぁ用途がなにに使うかわからんけど。

85 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:48:02.03 ID:fYZzgLV80
超短足で、オフ車はセローしか乗れないのを分かってやれよ。

86 :名無しさん:2015/07/29(水) 12:58:10.80 ID:juA1jcYm0
自分もノーマルだけど気に入った愛車に金をかける
気持ちは分かる。
値段で金かけないとするのも、自分ならバイク変えると思うのも
分かる。
どれが正解って話じゃないわな。

87 :名無しさん:2015/07/29(水) 13:03:32.70 ID:LUb2AK4V0
WR買った方が安いと思ったらWRのが高かった…

88 :名無しさん:2015/07/29(水) 14:06:25.91 ID:yWIu/a7q0
>>84
WR買えないからセロー乗ってる奴ばかりじゃない

89 :名無しさん:2015/07/29(水) 14:24:24.88 ID:e9kuAG9+0
WR買えないわけでは無いが乗ってるのはセローな俺。
用途が異なるからハナからWRに興味なかった。
しかし前後オーリンズをセローに入れるってのはちょっとわからんなあ。
林道トコトコ程度の俺には全く必要なさそうだわ。

90 :名無しさん:2015/07/29(水) 14:25:17.49 ID:Dsqbg89H0
リアよりフロントの方がチープさが酷い

91 :名無しさん:2015/07/29(水) 14:27:42.31 ID:JJEs3xvK0
手入れるかノーマルで乗るかは性格だよな
俺は車でもバイクでも自転車でも最初は吊るしで乗ろうと思うんだけど
気がつくともう一台買えるくらい金かけてる事が多い
セローは全然いじってないけどそれでもここで話題になるパーツはだいたい試したしエキパイとマフラーはそれぞれ3本目

92 :名無しさん:2015/07/29(水) 15:35:18.92 ID:OibVmVrE0
セローって台数が出てる割にはパーツがないなあ
なんで売れてないCRFのほうがパーツあるんだか

93 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:05:41.17 ID:KzrO8gm00
アルミアンダーガード、ジーターハンドルガード、グリップヒーター、アルミリアキャリア、ミニスクリーンくらいが乗り出しで定番商品じゃない?

94 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:37:54.43 ID:Z9tNlYEn0
>>88
んなことは百も承知よ。
俺もお前がWRを買えないなんて、1ミリも思ってない。
ただあんまりにも改造をしていくと、WR買えよと思ってしまうだけ。
セローにも拘りがあって乗ってるのも少しはわかる。

95 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:47:16.00 ID:UyjUW+EG0
走りを良くする方向の改造に金かけるならWR買えよって言いたくなるよな

96 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:57:50.64 ID:IPcizZH70
だから足の届かん短足だってんダヨ。

97 :名無しさん:2015/07/29(水) 16:58:32.74 ID:x576SaX10
>>95
そうか?別に本人がそうしたいなら他人が口出す問題じゃないと思うけどな。
ただ、ここに相談すると、ネガティブな話が出てくるのは想定内

98 :名無しさん:2015/07/29(水) 17:06:04.44 ID:Dsqbg89H0
WRには短足は乗るなという注意書きはないぞ

99 :名無しさん:2015/07/29(水) 17:21:36.44 ID:S9wmRBKg0
公道一切走らないならいいけど公道走るのにあのシート高は躊躇しちゃうな

100 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:16:23.38 ID:Qd+0pgoE0
>>95
全く同意できんw
走りを良くしようとするのは普通じゃん
何言ってんだこいつ

101 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:21:30.88 ID:Dsqbg89H0
金がかかりすぎるってことでしょ

102 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:28:34.29 ID:juA1jcYm0
性能だけを見ればそうなんだろう。
セロー自体を気に入ってるからWRを買おうとは思わないんでしょ。

103 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:30:31.47 ID:UyjUW+EG0
>>100
まあ、あんたの頭じゃ理解出来ないだろうけど

104 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:37:14.34 ID:RcvemESz0
その考え方は君以外、誰も同意しないと思うぞw

105 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:44:50.48 ID:/NfDCrIB0
たかがセローごとき
たかが八万円ぐらいで

人の価値観の違いは面白いね

106 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:48:29.17 ID:umqhbFBm0
>>104
IDかわるけど
そうか?セローという素材が好きな人はセローに金掛けるのが当然と思うだろうけど
走りをなんとかしたいと思っている人がセローに金掛けるのは回り道だし金の無駄だぞ
このことは他の車種のカスタムにも当てはまる

107 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:51:13.89 ID:iA3OxZyD0
カスタムとはそういうものだ。

108 :名無しさん:2015/07/29(水) 18:54:44.62 ID:y3qWsvXr0
具体的に返せてない奴に何言っても無駄。
自分以外の意見なんて認めようとしないんだから。

109 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:05:38.71 ID:ua0mRyZQ0
セローはカスタマイズのベース車なんだよ

110 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:08:06.85 ID:umqhbFBm0
>>108
アンカー付いてないけど俺に言ってるの?
双方が思っていることを書いたつもりなんだが

111 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:10:13.76 ID:n8cayndd0
あんたじゃなく103のこと言ってんの。

112 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:14:34.11 ID:umqhbFBm0
>>111
それ俺だよ

113 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:28:18.04 ID:onZdVYWf0
ならあんただ。
先に具体性のない煽りをいれた奴に言ってんだから。

114 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:29:52.99 ID:eGR0UMN/0
セローの良さとは何だったか

115 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:30:31.29 ID:juA1jcYm0
>>106のように思ってるならなんで
「走りを良くする方向の改造に金かけるならWR買えよ」
なんて書いたんだ?
>>106で言ってるようにセローという素材が好きだとは
思わないのか?

116 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:32:22.08 ID:7MB/3J7s0
WRがセローの上位車種みたいに思ってる奴がたまに湧くんだよな
性格の違う両車なんだからセロー優位な面も多い、それに注ぎ込むのもアリと思うけどね

117 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:32:36.92 ID:umqhbFBm0
>>113
人を批判するならアンカー位付けなよ。
小心者なの?
何言ってんだコイツに対する返事だから気にすんな

118 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:34:54.59 ID:umqhbFBm0
>>115
それは極論みたいなもんだよ
気持は分かるが俺はこう思うってね

119 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:40:08.89 ID:juA1jcYm0
>>118
曖昧な言い方ばっかりで分かりづらい。
気持ちが分かってないから
「まあ、あんたの頭じゃ理解出来ないだろうけど」
って言ったんじゃないの?

120 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:45:23.05 ID:leII272d0
アンカーがないと小心者なのかー
なんか幼稚な奴だなw

121 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:57:59.11 ID:umqhbFBm0
>>119
まあ、あんたの頭じゃ
走りをなんとかしたいと思っている人がセローに金掛けるのは回り道だし金の無駄だぞ
なんて思っている人がいるなんて思わないだろうな

これでいいかな?

122 :名無しさん:2015/07/29(水) 19:59:43.18 ID:+thYDJ850
極論みたいなもんが自分の考えなら、そりゃ共感されないわなw

123 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:09:55.95 ID:juA1jcYm0
>>121
なんでいちいち煽りを入れるの?
WR云々と書いて反発されてさらに煽りで返すから
両方が自分の主張しか見えてないと思われるんでしょ。
最初から両方の考えがあるというのを言えばいいだけじゃん。

124 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:11:45.30 ID:umqhbFBm0
>>123
曖昧な言い方ばかりで分かりづらい言って言うから書いたのに
あんたの気に入るようになんか書く気無いよ

125 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:15:30.54 ID:KzrO8gm00
極論で操作してくるのはクレーマーの特徴

126 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:16:13.75 ID:juA1jcYm0
>>124
気に入るように書くことなんか求めてないよ。
エスパーじゃないんだから、一連の文章を見てあんたの
言いたいのを読み取れるように書けよと言ってんのよ。

127 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:20:05.68 ID:609+BHv70
4輪ではロードスターを2台乗り継いだ。確かにチープかつローパワーだが、クルマの素直な挙動とドライブの楽しみを知るには良いクルマだった。

2輪は初心者だが、セローにはロドスタに近いものを求めている。

土曜の納車が楽しみ。

128 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:20:43.75 ID:umqhbFBm0
走りに重点を置いたカスタムするなら初めからWR買えよ

129 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:23:03.39 ID:ltnvSac40
セローはサブには丁度良い単車
足つきも良いし丈夫
パワーはオンロードバイクで楽しむ
これでええやないか

130 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:23:17.79 ID:juA1jcYm0
>>128
結局>>106で書いたのは言いたいことじゃないんだな。
自分で自分の書いたことに突っ込み入れてる事になってるぞ。

131 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:25:08.77 ID:kiED44Py0
>>127
そんな無理をいっちゃダメだよぉ
四輪ならジムニーみたいな物だよ

132 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:27:39.40 ID:bxa0gql/0
>>95
モンキーとかSRに金かける人種がいると知ったら仰け反るだろうな

133 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:27:49.73 ID:umqhbFBm0
>>130
>118を読んでくれたかな?

134 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:28:12.93 ID:Xv1ayiJ90
WRとセロー、両方持ってる俺が来ましたよ・・・。

求めてる所が違うバイクだからセローの上位クラスはWRじゃないよー

WRはKTMに買い換えようと思っている
セローに代わるバイクは無いよ

135 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:28:20.08 ID:XTsHm5vz0
この度、7年乗った逆車WRから乗り換え、皆様の仲間入りする事になりやした。
1年くらい前から、景色を眺めながらまったりトコトコ走る事に憧れ、セローが欲しくて欲しくてたまらなくなった。
ようやく夢が叶う。

136 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:31:09.84 ID:baE0mGFh0
>>127
峠で速いロードスター見てるからわかるよ。
セローも同じ、ローパワーだけど軽量とハンドリングの良さがいい!

でも、セローはオフロードでマジ真価を発揮するバイクだから、
さらに次のステージに挑戦してくださいませ♪

137 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:31:15.26 ID:juA1jcYm0
>>133
読んだよ。
他の考えを無視して極論である君の考えを書くってことは
そういうことでしょ?

138 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:31:22.56 ID:609+BHv70
>>131
納車が楽しみじゃなくなったじゃないか!

139 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:33:21.48 ID:609+BHv70
>>136
ロドスタで峠を登りきった先にある、林道というハードル。

セローに期待しています。

140 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:35:25.49 ID:umqhbFBm0
>>137
俺馬鹿だから抽象的過ぎて何言っているのか分からない

141 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:37:28.25 ID:7MB/3J7s0
ロードスターみたいの求めるならXT250Xだろ

セロー・・・・・・うん、ジムニーだな、立ち位置的にw

142 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:38:25.14 ID:rklmnswK0
>>127
俺もNB乗ってる。
確かにロードスターとセローはキャラがかぶるし多い組み合わせだよ。
前乗ってたS2000はSSみたいな感じ。
元気な時に乗るとゾクゾクしたり脳汁がドバドバ出るけど元気が無いときは乗りたくなかった。

143 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:42:02.78 ID:juA1jcYm0
>>137
自分で極論みたいなものと言ってる君の考えを
「あんたの言いたいのを読み取れるように書け」と
言われて書いてるよね?
つまり>>128と反する自分で書いた>>106は自分に突っ込みを
入れてるよと言ってるの。
分かるかな?

144 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:44:35.18 ID:baE0mGFh0
>>141
ジムニーも乗ってるけど、いえばジムニ=トライアルバイクですね。
セローはオンでもオフでも楽しく早く走れますよ♪

145 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:46:19.08 ID:VntclsCD0
>>127
ロドスタ2台のりついで土曜にセロー納車って、完全に俺と同じなんだけど、ここまで一致してるとさすがに怖いわw

146 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:46:49.06 ID:umqhbFBm0
>>143
文盲乙

147 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:49:29.94 ID:juA1jcYm0
>>146
あーまた具体的に返せなくなってる。
都合が悪くなるとそうなるのはやめた方がいいよ。

148 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:52:30.25 ID:DkT2+1rI0
ジムニーが欲しくてたまらんけど、来年モデルチェンジなんだよな
セローで通勤してるけど、この時期は辛い

149 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:55:45.34 ID:VXFytWcU0
なんか必死なのが二人いるけど
WR買えない貧乏人とリアサス程度も買えない貧乏人てだけだろw
貧乏人どうし仲良くしろよw

150 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:57:57.91 ID:ua0mRyZQ0
ロードスターを二輪に例えるならVTRみたいな

151 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:58:39.79 ID:609+BHv70
>>145
ははは、奇遇を通り越してますねー(((((((・・;)

納車オフでもしますか。@多摩地区

152 :名無しさん:2015/07/29(水) 20:58:45.76 ID:umqhbFBm0
>>147
いちいち説明しないと分からないのかよ
ど が入っているだろ

153 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:01:10.65 ID:IZr2uyPr0
通勤で使いたいけど髪がペタンコになるのが困る。

154 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:06:47.83 ID:2LbV5qzF0
重たい大型乗ったあとセローに乗ると笑いが出るほど軽くてヒラヒラ曲がる
もう手放せませんわ

155 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:08:16.27 ID:juA1jcYm0
>>152
入ってるね。
セローという素材を気に入ってる人がより走りをよくしたいと
思えばセローに金を使うものじゃないの?
君は君の極論以外が見えてないよね?

156 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:08:28.55 ID:VntclsCD0
>>151
多摩地区て、買った店まで同じ可能性がでてきたよw
たぶんあったら死ぬ気がする

157 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:15:49.30 ID:umqhbFBm0
>>155
は?
あなた俺の意見を無いものにしたいだけならレス付けないでくれる

158 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:16:56.30 ID:j6xdsfzD0
一度跨ると愛着がわくんだ金掛けたくなるんだ無駄って言わないでくれ

159 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:17:30.96 ID:juA1jcYm0
>>157
ほらまた具体的に返せなくなってる。
直したほうが良いよ。

160 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:18:54.24 ID:umqhbFBm0
>>155
自分で他人の考えを無視してとか書いているくせに
俺の考えは食ってかかって何考えているんだか

161 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:20:23.88 ID:7MB/3J7s0
>>144
え?ジムニーもオンオフはもちろん街中お買い物にも便利に使えるよ?
トラ車並みに尖がったジムニーもいるけど、フレームから造ってたり異端だわw

162 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:22:49.81 ID:juA1jcYm0
>>160
俺はWRに変えるという考えを無視したことはないよ。
セローという素材を気に入ってる人がより走りをよくしたいと
思えばセローに金を使うものだろうから、それ以外の考えだって
あるよと言ってるだけ。

163 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:24:12.21 ID:umqhbFBm0
>>162
俺の考えに食ってかかってくる理由になってない

164 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:29:12.46 ID:juA1jcYm0
>>163
自分の考えしか認めないって意見だから他の考え方を
教えてあげてるの。
もうちょっと視野を広げたら?

165 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:29:49.60 ID:609+BHv70
>>156
ほっといてもいずれ会いそうですね。

いつか林道の入り口で会いましょう。

166 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:31:30.68 ID:umqhbFBm0
>>164
>106

167 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:32:58.23 ID:juA1jcYm0
>>166

>>155見てないのかな?

168 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:35:32.56 ID:baE0mGFh0
>>161
よくわかりますよ!
カブなみに便利に使うことはできますってか使ってるし。。。
でも、オンもオフもキビキビ走らせるのは腕が要りますよね!?

セローはもっと速く楽しくが、たのしめるめるバイクだとおもいます♪

169 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:36:06.10 ID:umqhbFBm0
>>167
文盲乙

170 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:36:32.92 ID:r3SsgMBw0
キャリアにキャンプ道具たんまり乗せた時と、何も乗せて無い時のサスが安定するなら、リアサス交換したい。

171 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:38:32.02 ID:juA1jcYm0
>>169
あ、もう返せないのかな?
悪い癖が出てるし、もうちょっとよく考えようね。

172 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:42:03.66 ID:609+BHv70
>>142
NAのテンロクからテンパチというワケわからん乗り継ぎでした。

今はオッサン車なんで2輪にロドのフィーリングを求めているのかも。

ドS2000にはサーキットでよく抜かれました。

173 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:43:39.82 ID:whsGyc6z0
>170
今ならオーリンズくらいだが、もうすぐしたらTechnixから出るはず

174 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:44:39.87 ID:umqhbFBm0
>>171
あんたは自分で書いた>164を何だと思っているの
それはあんたが俺に対して当てはまらないのかい
支離滅裂になってるぞ

175 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:53:20.98 ID:juA1jcYm0
>>174
>>162を見てないのかな?
自分は>>86で書いてるように両方の意見があると一貫してるよ。

176 :名無しさん:2015/07/29(水) 21:59:18.52 ID:hbjTz6OT0
自分の愛車くらい好きにさせろよ…

セローにオーリンズを真面目に考えてて参考になるかと思ってたのに

177 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:03:32.22 ID:umqhbFBm0
>>175
>106…
ならなんで俺に食ってかかるのかね
言い負かされたくないだけだろ

178 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:05:33.34 ID:S9wmRBKg0
夏だねえ

179 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:10:34.05 ID:juA1jcYm0
>>177
>>106で君は「走りをなんとかしたいと思っている人が
セローに金掛けるのは回り道だし金の無駄」としている。
おまけに最終的には>>128としている。
だから>>162という考えの人だっていると言っている。

言い負かされたくないのは君で、だから具体性のない
一行レスを返してるんでしょ?

180 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:13:23.60 ID:umqhbFBm0
>>179
あんた両方の意見とか言ってる割に
片一方の意見しか認めて無いじゃん
自分の意見を言っている俺より質が悪い

181 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:17:28.05 ID:juA1jcYm0
>>180
具体的にどの書き込みが認めてないんだろう?
俺が>>162で言ってることは誰かが言ってることじゃなく、
君自身の意見に対する他の視点からの考えの提示だけど。

182 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:19:25.21 ID:umqhbFBm0
>>181
じゃあなんで俺に食ってかかるんだよ
なんの理由にもなってないよ

183 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:21:40.87 ID:x576SaX10
ほんとw夏だねww

184 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:23:50.57 ID:juA1jcYm0
>>182
提示したものに君が何一つ具体的に返さず、君が食って
掛かってくるだけだからそうなってる。
>>128としてる君に違う考えもあるということを提示しても、
何も返せず一行レスばっかりだったからね。

185 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:27:06.08 ID:x576SaX10
ちなみに、2014年くらいまでのツーセロに乗ってて、マルチパーパスバーについてる4つのエンドキャップ、これの仕様が変わってるの知ってますか?
新しいのは、差込が深くなって抜けにくくなっています。

186 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:28:53.89 ID:umqhbFBm0
>>184
あんた>106読んでるの?
でさー、あんた両方の意見を述べるのは結構だけど
片一方意見しか認めていないならそう言ってくれる?

187 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:29:41.74 ID:ua0mRyZQ0
セローにオーリンズは微妙に高すぎる気がするんだよな

188 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:32:52.59 ID:juA1jcYm0
>>186
読んでるよ?
だから>>155>>162を書いてるんだから。
>>128で最終的に自分の意見しか認めてないのは君でしょ?

189 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:38:47.61 ID:umqhbFBm0
>>188
自分の意見を認めるのは当然だ。
で、あんたは両方の意見を認めるんだろ?
食ってかかる理由はなんだ。
他人の考えを認めることと自分の考えを変えることは違うだろ

190 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:45:05.99 ID:juA1jcYm0
>>189
>>164を見ようね。

191 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:47:14.63 ID:lAFtqzpC0
サスのオーバーホールの変わりにテクニス考えてるけど
なんだかみんな狙ってる気がするな
4万円台ならうれしいのだが

192 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:48:09.11 ID:4ExtgBuo0
テクニス?

193 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:49:11.93 ID:umqhbFBm0
>>190
宗教家かな?
鏡みて>164朗読した方が良いぞ

194 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:56:11.08 ID:PBJT5sPY0
あんまり荒らさないでちょうだい

195 :名無しさん:2015/07/29(水) 22:57:06.33 ID:juA1jcYm0
>>193
理解できないのかなぁ。
>>106で君は無駄と断定し、最終的に>>128としている。
君自身が他の考えを認めないからこそこういう
書き込みなわけでしょ?
逆に聞きたいんだけど、俺のあげてる>>162という考えがあると
いうことは認めてるのかな?
それに対して文句しか返さないからこうなってんのよ?

196 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:00:52.86 ID:umqhbFBm0
>>194
ごめんこれで最後
>>195
あなたは両方の意見を書くことを強制するのではなくて両方の意見を認めていれば良いの

197 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:02:17.56 ID:x576SaX10
>>196
自分もあなたの意見のほうを支持するかな。

198 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:03:53.88 ID:juA1jcYm0
>>196
結局具体的には何も返せないままだったなぁ。
毎回喚くだけだったし。
もうちょっと考えようね。

199 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:08:23.70 ID:9oVvhPGy0
WR君は書き方が悪いんだろ。
自分はこう思うが他の人の考えを否定するつもりはないという感じにしとけば良かったのに。

200 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:11:34.08 ID:k4SmyAZS0
>>170
そりゃ安定するよ?
でもキャンプ道具一式乗せて、乗せてない時と同じ安定感にするならプリロード調整しなきゃいかんのだかど、調整方法は純正と同じ。
つまり面倒くさいから俺はやんない。

>>187
そりゃ50万の車体に9万弱のパーツは高いよ。
けど良くなった、とかいうレベルじゃなくて激変した!というレベルだもん。後悔は全く無い。
もう純正には戻れんよ。
ガラケー持ってる時にスマホの便利さなんてよく分からんし、特に必要も感じなかったけど、いざスマホ持ったらもうガラケーには戻れない感じ?

201 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:11:34.79 ID:DkT2+1rI0
二人ともセロー乗りなら、リアルで会って殺し合いで決着つけて欲しい

202 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:12:07.22 ID:x576SaX10
>>196
ごめん、やっぱり両方とも支持できないわw 

203 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:19:47.85 ID:7NHu5BJ50
ゲッカンタカハシゴーにセロー開発者の記事があったよ。

204 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:20:26.61 ID:S9wmRBKg0
もうこれやって終わりでいいんじゃないかな
http://i.imgur.com/Icz9Bhc.jpg

205 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:22:51.71 ID:bYeePxTt0
※バイカーの平均年齢は50歳です。そしてセローはもっと高いです。
多分平均で60歳ぐらいでしょう。
このスレにも多数の御爺ちゃんが参加しています。
老健施設を訪れたつもりで温かく見守りましょう。
女子高生の裸がうんたらと言うのもこのお爺ちゃんたちの特徴です。

206 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:37:38.52 ID:UrinAHs40
>>205
今日の書き込みで一番印象が悪い

207 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:43:09.98 ID:b1TZtDe+0
高齢化になればなるほど平均年齢は上がっちゃうよな。
若いと趣味には高価なもんだし

208 :名無しさん:2015/07/30(木) 00:47:20.32 ID:XElok74L0
http://imgur.com/oMpKxxX.png
あくしろよ

209 :名無しさん:2015/07/30(木) 07:13:16.19 ID:1EM4C63S0
>>204
仮面ライダー見なけりゃオフ車に興味持つこともなかったな

210 :名無しさん:2015/07/30(木) 07:20:33.53 ID:KY7l2wXG0
一気にスレ延びてるから、新型でも発表されたのかと、契約したばかりの俺は、ドキッととしたぞ。

211 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:36:01.71 ID:eleO20Ax0
>>210
おめ色!

212 :名無しさん:2015/07/30(木) 08:39:00.33 ID:Sb27nJTm0
スレが伸びてる時は
「あぁ キチガイが暴れてたのか」と
まず最初に思う

213 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:03:42.33 ID:KY7l2wXG0
>>211
ありがとう。
君のセローと、色がかぶらないようにしたよ。

>>212
そうすることにする。

214 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:23:38.26 ID:B3UXYCyO0
以前乗ってたPCXのノーマルではどーしようもない、簡単に底づきするフニャフニャサスを
タイ製の社外サスに入れ替えたけど今度はガチガチでろくなものじゃなかった

PCX程度でもサスであれだけ乗り味変わるんだから、セローのサスを変えるのに
意味が無いわけがない

オーリンズが無駄だというなら他の選択肢を示してくれりゃいいのに

215 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:40:20.42 ID:o1iRumY/0
ハッキリ言う無駄だ!!




…俺の乗り方では

216 :名無しさん:2015/07/30(木) 09:58:26.92 ID:X537yRU60
ちょっと神経質過ぎるんじゃない?
大半の人は純正サスで不満ないだろ

217 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:17:39.15 ID:vQ/Zwp0q0
>>216
俺もそうだと思うよ。
けど興味がある人には値段なりの価値があるよ、と言いたいんだよな。

218 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:41:10.71 ID:iPFK/INF0
>>216
高級な肉を食ったら普段食ってる肉が不味く思えた、みたいな感じ
オーリンズにしたら純正がいかにお粗末かよく分かった

219 :名無しさん:2015/07/30(木) 10:58:11.89 ID:tXceV12R0
金を出す奴が好きにすれば良いって思うんだが、何でもめてたのか分からんw

220 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:04:56.05 ID:DVYIX2c/0
要するに貧乏人の嫉妬
5000円のパーツなら揉めない

221 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:08:12.93 ID:JT0tc0oz0
安物バイクのスレだからオーリンズに反応しちゃうやつもいるんだよなw
WRが〜とか純正でも〜とか言っているやつも意識はしていないけど潜在意識で嫉妬しているんだよw

222 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:10:32.01 ID:6E9bF2ic0
こんな小排気量バイクに乗っている時点でお前らは哀れな貧乏人だよ

223 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:14:08.19 ID:DVYIX2c/0
>>222
1台しか持ってないという前提のお前が貧乏人なのは分かる

224 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:15:02.64 ID:aTgjI6M10
そもそもセローなんてセカンドバイクか大型のパワーに疲れた人とかが乗るバイクだろ。

変に煽っても荒れないぞ

225 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:17:47.89 ID:Y/Ugw2bX0
ID:DVYIX2c/0 は
誰かに貧乏人と言ってないと死んじゃう病気なの?

226 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:21:08.70 ID:Wa/ol9wV0
>>218
そもそも純正のサスがしょぼすぎるんだろ
225の頃はリザーバタンク付でコンプ、リバウンド調整出来てよく出来てたわ〜
あれなら社外なんて必要無い

227 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:27:28.35 ID:sN7Vq/J/0
夏だなあ

228 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:35:38.60 ID:DMZ+875d0
セローの前後サスをオーリンズに替えて、オイルクーラー付けて、ブレーキも、、、
なんて妄想したことあるけど、本当に実行する人っているんだな

229 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:40:51.06 ID:B3UXYCyO0
でもなあ金もってるからといってド○ティみたいなブランドバイクを選んで
実際はデザイン優先でポジションメタメタでイタリア品質で設計テキトー信頼性皆無
エンジン制御も躾がまるでなっておらず価格もボッタクリなのをド○ティだからコレでいいみたいな

カルト宗教の信者と同じでピントが合わない目線で遠くを見てる人より
セロー乗ってガレ場やヌタ場で騒いでる馬鹿のほうが楽しいと思うがなあ

230 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:49:04.58 ID:AptJwtly0
カスタムは乗り方によるな
俺は林道ガンガン行ってるんで足回りは非常に気になる
一方で通勤街乗り舗道主体のツーリングが殆どなら何で足回りに金かけるの?となるだろう
オフ走るためのセカンドとして買ったがセロ乗りは意外とオフ走らない奴が多い

231 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:53:03.72 ID:AptJwtly0
だいたいセロ乗りでフロントアップも出来ない奴は林道で丸太越えも出来ないだろうし
乗り方は人それぞれで自由だが街乗りのカブのように使っているやつも多い

232 :名無しさん:2015/07/30(木) 11:54:39.36 ID:aTgjI6M10
ホンダやヤマハの方がドカよりブランド力あると思うぞ。

233 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:06:26.95 ID:sN7Vq/J/0
舶来信仰ってやつで外車のほうがなぜかありがたがられるんだよな

234 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:13:58.98 ID:DMZ+875d0
日本では外車が、外国では日本車が
林道ではセローが

235 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:20:59.75 ID:ua4t7lt/0
セローはセカンドに最強
ごちゃごちゃいじっても安い
ノリ潰すのにも最適車検もひっかからない。

メインはリッター

常識で考えろ

236 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:37:51.45 ID:X537yRU60
俺はバイクは消耗品と割り切ってるから乗り潰す派

237 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:52:57.40 ID:oKm8AkvL0
セローと普通車と自転車しか持ってませんが。

238 :名無しさん:2015/07/30(木) 12:53:55.57 ID:iPFK/INF0
>>228
それ全部やっても大した額じゃないからな
クルマ弄るのに比べたら全然安い
手軽なおもちゃだよ

239 :名無しさん:2015/07/30(木) 14:34:16.14 ID:P8e2LUnz0
このどうでもいい話、いつまで続くの?

240 :名無しさん:2015/07/30(木) 14:48:13.10 ID:IyZQXcNn0
オーリンズとか言ってるやつはレース出たことあるの?ステア越えれるの?
ヘタクソは純正サスでじゅうぶんだよ

241 :名無しさん:2015/07/30(木) 14:51:17.58 ID:muBTHPzD0
>>235
常識ではメインは車
バイク2台も置くとこね〜よ

242 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:23:14.81 ID:Esoyaczz0
>>240
嫉妬で頭がおかしくなってトンチンカンな事言い出したな
痛々しいほどブザマw

243 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:27:42.16 ID:X537yRU60
>>239
夏が終わるまでさ

244 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:38:01.32 ID:7APCX3kl0
俺はセローとgasgasのトライアルだ
トライアルやると大型とかどうでもよくなる。バイクを操る楽しさな

245 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:40:11.69 ID:B3UXYCyO0
車はインプをいじくりまわしたので卒業した
自分で給排気系やって計器類取り付けてCPUやってリッター6キロも走らず
タイヤがあっという間に消耗して4本で20万かかるのを何度も変えて
他の趣味に回す金が何もないのに気づいてやめた

なので今は車はノーマルクラウンでいじるのはセロー

246 :名無しさん:2015/07/30(木) 15:42:17.77 ID:DVYIX2c/0
>>225
敏感だなw

たかがあの程度の値段に過剰反応してる奴がウザいだけ
考えた事無かったけど金がなくて仕方なしにセロー乗ってる奴がここには結構いそうだな

247 :名無しさん:2015/07/30(木) 16:07:18.37 ID:aTgjI6M10
>>240
自己満だよ自己満

248 :名無しさん:2015/07/30(木) 17:13:16.09 ID:92IGP6zW0
えっ?
オーリンズってレース出たりステア越えれないと装着しちゃダメなんだ?
ある程度乗れる人じゃないと装着する事は恥ずかしい事なんだ。

249 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:03:16.53 ID:T/8fVScu0
>>245
おま俺

今はレヴォーグでまったり家族異動

バイクはzxr1200daegとセロー
最近20万円でSRX400買い足しした。
ビッグシングル峠がオモシレェー
バイクはいいおもちゃだ

250 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:12:19.75 ID:Jr3IfPFGO
バイク三台も所有して任意保険入ってんの?

251 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:22:35.76 ID:lqfqA0MV0
任意が安く済むジジイだろう

252 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:59:14.98 ID:Jr3IfPFGO
クソ暑いからね。
ガキだのジジィだのって煽りたくなるんだろうねw

253 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:16:42.35 ID:6zbRDuX80
オーリンズ入れるの無駄だとか意味ないとか言ってんじゃなくてオーリンズは高いと言ってるだけ
他人の評価欲しくてオーリンズにしたのならそれは無駄だが

254 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:28:14.43 ID:XElok74L0
人の趣味に文句言うなやくっさいくっさいおっさん共は

255 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:32:29.53 ID:T/8fVScu0
>>250
40越えてそれなりの会社に入ってれば団体保険で弁護士つけても2000円だわ。

256 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:41:57.35 ID:DXWkkZUm0
たかがバネでここまで妬めるものかねw
こんなオッサンにならないよう気を付けないとなw

257 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:52:29.10 ID:v4ZJC5nb0
どうもセローのサスはショボイなぁ、ちゃんと仕事してるんかいとずっと思ってて、
オーリンズがいいのはわかってるんだが手が出ず、
ショップでダンパーを弱く、プリロードを強めに設定変更してもらった。

かなり良くなった。
が、通勤、ツーリング、林道と使い方の幅が広いので、状況に合わせて
ダンパーの減衰力を調整したい。どうしてもしたい。

で、テクニクスの発売を待ってるところ。

258 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:11:27.28 ID:Sb27nJTm0
高い金出しとけば間違いないと思ってる奴らに
何を言っても無駄だだぞ

コイツラはなんの根拠も無しに
他人のことを貧乏人呼ばわりするくせに
自分の金が無駄金になったことは
意地でも認めない
自分こそが根っからの貧乏人だということに
気付いていない下衆な奴らだからな

259 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:13:55.98 ID:6zbRDuX80
別に無駄にはなってないだろ

260 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:23:07.18 ID:DXWkkZUm0
とりあえずセロースレが貧乏人の巣窟だと理解できたww

261 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:37:30.75 ID:dghD2M6C0
セローは嫁さん

vmaxやナイトロッドやブサは愛人

262 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:49:37.69 ID:buaZ2Uwq0
>>230
セローは完全にツーリング用だけどオーリンズ入れたよ。
キャンプ道具満載するからノーマルだとダート走った時の底突きが気になってな。
乗り心地が良くなって挙動が安定して乗りやすくなったから長距離走った時の疲労感もかなり変わった。

263 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:51:18.07 ID:buaZ2Uwq0
>>258
満足してるんだから無駄金じゃないだろ。
高い金出しとけば間違いないなんて思ってないし。

264 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:52:50.35 ID:BIHig+Wu0
セロー愛人
カブ正妻

265 :名無しさん:2015/07/30(木) 20:59:03.98 ID:dghD2M6C0
>>264
うん、いると思った。


正妻ジョグって来ると思ってたが。


それぞれじゃね?

266 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:06:39.90 ID:6zbRDuX80
他にも換えたい部品あるしな
ウチはとりあえずしばらくはタンデムのツーセロセッティングで乗る予定

267 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:06:54.62 ID:kFu14SBV0
セローは妹
ダエグは愛人
pcxはかみさん

268 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:19:56.25 ID:23V1Sz2y0
雪国ではメインは4輪、俺の場合クラウンアスリート
セローというかバイクがサブであり高級な趣味
なんたって年間に5ヵ月しか乗れないし
ま、3台持ってるけどね

269 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:30:41.03 ID:dghD2M6C0
>>268
うん、ネタじゃなければすごいなー

でも、3台ってのは流石に無駄じゃないか?

アイドルの写真集でいう、保存用、鑑賞用、オナニー用みたいな

270 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:37:31.20 ID:zakWUj7o0
三台全部セローじゃないよな?

271 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:44:07.27 ID:E7ec+aKT0
写真集の内容が違うならそう変なことではなかろ
好きなら書棚に収まる限り買うだろうよ

272 :名無しさん:2015/07/30(木) 21:53:28.63 ID:dghD2M6C0
>>271
なるほど。

セロー、ツーセロ、Xなら確かにその通りだ。

273 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:10:36.98 ID:d7AHKNKr0
保存用セロー、鑑賞用セロー、オナニー用セロー
キモいw
やってみたいけど

274 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:13:55.43 ID:zlsma8PU0
バイクを女に例えるのはキモイからマジでやめた方がええで

275 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:43:20.24 ID:wtLrtZte0
>>274
俺も思った
ほんとにキモい

276 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:44:53.99 ID:EAVzoF6g0
乗り物を女に例えるのは、昔からの習わしだよ。

277 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:47:59.29 ID:wtLrtZte0
>>276
それは知ってる
でも昭和の頃からキモいと思ってた
当時キモいなんて言葉は無かったけど

278 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:49:39.98 ID:f8dVqH/D0
>>276
船じゃね?w

279 :名無しさん:2015/07/31(金) 00:57:07.46 ID:0rOQVrzD0
乗り物を女に例えるってあまり聞かないな。可逆に女を乗り物に例えるのは知ってる。
ダンプとかジャガーとか

280 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:16:42.93 ID:eC7DXFUJ0
>>277
昭和生まれかよw爺かよw

281 :名無しさん:2015/07/31(金) 04:56:14.88 ID:NqnkQirp0
女性名詞だし

282 :名無しさん:2015/07/31(金) 05:17:36.69 ID:amaDgTu00
>>263
258だけど
「高い金出しとけば間違いないと
思ってる奴ら」って言ってるだろ

君はそれに該当してないんだから
君の話なんてしていないぞ

283 :名無しさん:2015/07/31(金) 05:36:25.90 ID:oy3xJDeT0
オーリンズ買える人はどんどん買ってくれればいい
需要がないと安い商品作る人もそれを売る人もいないからな

284 :名無しさん:2015/07/31(金) 06:30:41.97 ID:gF4sMq4F0
>>216
純正しか知らないからだね

285 :名無しさん:2015/07/31(金) 07:51:46.41 ID:p5V59SSC0
>>279
男に股がってると思うよりはキモくないわ
ドイツではバイクは女性名詞

286 :名無しさん:2015/07/31(金) 08:11:55.85 ID:mmtFA2S60
でも形的には騎乗位だよね

287 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:08:29.01 ID:3CJEuQKu0
飛行機も女性名詞な、車も国によっては女性名詞
が、ドイツ語では車は男性名詞

てか日本語には男性名詞女性名詞の概念がないから
物に男だ女だ言われても理解に困るが
長年使ってると神が宿っちゃうのもどうかと

288 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:51:09.44 ID:f8dVqH/D0
一応みんな、文法上の男性名詞とか女性名詞ってのは男女と関係ないってのは知ってて言葉遊びしてるんだよね?

289 :名無しさん:2015/07/31(金) 10:02:44.76 ID:6brcK+Vj0
※お爺ちゃんたちは変態的な威勢の話題が好きです。
 さわやかにスルーしましょう。お爺ちゃんたちの性欲話はなんとも気持ち悪いものです。
 そういうやり取りをしたいお爺ちゃんたちは年代別板、ピンクチャンネル等へお引越しください。

>>205 :名無しさん:2015/07/29(水) 23:22:51.71 ID:bYeePxTt0※バイカーの平均年齢は50歳です。そしてセローはもっと高いです。
多分平均で60歳ぐらいでしょう。
このスレにも多数の御爺ちゃんが参加しています。
老健施設を訪れたつもりで温かく見守りましょう。
女子高生の裸がうんたらと言うのもこのお爺ちゃんたちの特徴です。

290 :名無しさん:2015/07/31(金) 14:31:16.87 ID:FdBxtDH+0
>>280
ゆとりアピールしないでいいからw

291 :名無しさん:2015/07/31(金) 14:49:02.89 ID:sPxQT7700
平成生まれだと25歳以下か

292 :名無しさん:2015/07/31(金) 17:00:51.94 ID:FWtioSNs0
むしろゆとりから外れる歳の人間が2ちゃんでマジになっちゃってまぁ・・・

293 :名無しさん:2015/07/31(金) 17:54:40.28 ID:g8G3F0pS0
ゆとり教育って1980年度からだから、三十台半ばはゆとり世代

294 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:00:43.02 ID:klUUqBvD0
ネットでゆとりゆとりってバカにする奴よくいるけど、むしろゆとりじゃないのにそんな事してるそいつがヤバイと思うわ

295 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:04:21.59 ID:Y5eRDmvT0
人生死ぬまで全力投球

296 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:15:27.52 ID:upPawo0n0
フェザーが女の子に変身しる漫画、タイトル何だっけ?

297 :名無しさん:2015/07/31(金) 18:25:47.63 ID:yF1U3Vez0
高速乗る用事で昼間、バイクだと風感じて気持ちいいなとセロー乗ったら全身にドライヤーを当てらててるだけだった。
10代20代の頃はそれでも楽しい気持ちいいで走ってたのに。こんな昼間はクルマに限るわ。

…また爺の書き込みでごめんな。

298 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:01:21.89 ID:pasQBHcf0
朝の7時前ならまだ涼しいから、早起きして走れば?

299 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:06:54.58 ID:oy3xJDeT0
バイク屋から画像つきで納車準備完了のメールが来た
やっぱりセローはかっこいいな

300 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:14:40.19 ID:aHtn/J6V0
>>299
うらやましいわ、、、
俺はシートが上がってこなくて火曜日に延びたヽ(゚Д゚)ノ
しょっくー

301 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:16:44.68 ID:y/F91anN0
フェリーが火事かよ
これで北海道行けなくなったら恨むぜ

302 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:19:59.12 ID:r3mNtbwm0
>>297
40代以上なら10代20代の頃は一番熱いときでも33度くらいだよ
曇りの日は水温が上がらずプールには入れないくらいだった
今の暑さとは全然違う

303 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:29:55.85 ID:zlsma8PU0
>>302
ホンマかいな

304 :名無しさん:2015/07/31(金) 19:31:59.80 ID:r3mNtbwm0
>>303
ホントだよ
若い人だったら両親に聞いてみなよ

305 :名無しさん:2015/07/31(金) 20:59:20.94 ID:OAbr2zd8O
確かに「今日は30度越えだってよー」て皆が騒いでた時もあったな

306 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:12:00.62 ID:yF1U3Vez0
俺も絶対そう思うんだけど、実は30年前と気温は変わってないっ、てデータもあったりするんだよなあ。
なんなんやろ。

高速を100`で巡行してたんだけど焼きつかないかビクビクして走ってたわ。
昔XR250で110巡行したら焼きついた経験あるんで。

307 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:13:23.92 ID:L/2ME8lk0
>>303
44だけど嘘

308 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:20:11.30 ID:1kuasvMp0
セロー納車されたぜ!
家までしか走ってないけど、しっくりきていいわ〜

309 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:21:18.05 ID:zlsma8PU0
若者を騙すんじゃないよ!

310 :名無しさん:2015/07/31(金) 21:27:58.24 ID:r3mNtbwm0
>>309
44じゃちょっと若いかもしれないな
ホントだよ

311 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:11:11.31 ID:VHtX8Ggz0
皆さんハンドガードどこ製の使ってる?

312 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:40:06.22 ID:t0vvr4gf0
バイクは明日納車予定だけど
すでにZETAのハンドガードが手元にある。

313 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:50:24.98 ID:VHtX8Ggz0
ジータはハンドル軽合わなくてガタつきが出ると聞くが…

314 :名無しさん:2015/07/31(金) 22:57:00.05 ID:Zz7k5BCc0
>>313
オフロードはアルミハンドルが主流
だから汎用ハンドガードはアルミの内径に合わせてるものが多い

オフロード用品ってレース系パーツが多いから
あんまりレース志向でないセローには合わないものも多いよ

まぁ、海外品なんかは車種専用設計なのに独自に加工しなきゃ付かなかったりするけどね

315 :268:2015/07/31(金) 23:14:44.20 ID:yE04nN5r0
>>269
目的が違う車種3台
DUKE125
セロー250
SR500

ちなみに
息子が乗ってる原付も俺名義だしカミさんが乗ってる軽自動車もおれ名義だから
正確には、くるま2台とバイク4台所有

316 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:17:52.56 ID:JGndqsKF0
シングルが好きなんですねぇ、うん、わかります

317 :268:2015/07/31(金) 23:33:56.96 ID:yE04nN5r0
>>316
おお、わかってくれたか
ガキのころから乗ってたバイクは全部が単車
CB250TT、XL250、XLX250、バンバン125、SR400、SRX500
単気筒のドドド感がたまらなく好き

318 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:36:30.77 ID:8H3tLBpu0
SRX400再販しないかなー
しないよねー。

319 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:16:37.33 ID:cyr6Te8X0
http://blog2.technix.shop-pro.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


320 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:18:03.26 ID:FGHUWsxB0
>>317
SRX500なんてあったか?

321 :名無しさん:2015/08/01(土) 00:57:06.52 ID:xSOwskaq0
sr500でなくてsrx500か。渋杉w

322 :名無しさん:2015/08/01(土) 01:40:45.79 ID:j3b7+5Xy0
SRXって600じゃなかった?

323 :名無しさん:2015/08/01(土) 01:57:30.91 ID:fW7m4KuD0
足回りの話に戻るとアルミ製のスイングアーム確か15万であったよな
軽量化にもなるしバネ下も軽くなる
オーリンズとこれでほぼ完璧だな
この辺までやるとKTM買えそうだがw

324 :名無しさん:2015/08/01(土) 06:05:28.16 ID:KW98o1hF0
SRXに500はない

325 :名無しさん:2015/08/01(土) 07:09:59.76 ID:ereMsT++0
書き間違いだろな。たぶんRZV500。

326 :268:2015/08/01(土) 07:55:06.15 ID:UepFI8Lp0
思い出したんだが
キックしかない初期型の400をボアアップして、自分なりにSRX500と呼んでいただけだった
なにぶん古い記憶なもんでごめん

327 :名無しさん:2015/08/01(土) 09:21:41.12 ID:WbHOvmZ90
車歴無理して水増ししたんだね
実のところ単車3台持ちも妄想、車の車種は軽四
あなたみたいな寂しい人、知ってます

328 :名無しさん:2015/08/01(土) 09:43:01.56 ID:fPnp7Z/U0
>>323
アルミ製のスイングアームにしても1kg位しか変わらないんだよね
13kgの自転車として考えた場合100g位、微妙だよね
意外とセローのスイングアームは軽量とも言える

転かしても引きずってもなんとも無い強度もあるし
意外といいのかもよ

329 :名無しさん:2015/08/01(土) 10:18:30.27 ID:+w7kx8ZG0
実際の重さで比べれば大差無いのかもしれない
ただ、見た目はだいぶいい

サスがオーリオンズ2種、テクニクス1種で3種類となるけど、迷うね

330 :名無しさん:2015/08/01(土) 10:31:47.64 ID:UchmIe3n0
>>328
そんなもんか
軽量化を考えていたがマフラー交換とリチウムバッテリーぐらいが現実的だね
大型から比べると軽いと思ったが山でこけると意外と重たいんだよな
フレームが後ろまでがっちり入っているからだと思うけど丈夫だからトレードオフかな

331 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:25:42.06 ID:KCmeCOLb0
原付のオイル交換でバイク屋いったらセローが展示してあった。
久しぶりに見たのだが、デカくてワロタ。 ドウシテコウナッタ

332 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:35:09.33 ID:R3k27I3w0
日本語でおk

333 :名無しさん:2015/08/01(土) 13:36:41.81 ID:Y5wZlX6F0
久しぶりに見たら225から250に変わっていて一回りおおきくなっていたぽよ

334 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:24:10.15 ID:xSOwskaq0
スペック上のシート高は225と変わってないんだな。

335 :名無しさん:2015/08/01(土) 14:54:24.68 ID:gbB4YOoN0
>330
今日川原でこかした。
確かに意外と重い。
走ってる時にはひらひらでむっちゃ軽く感じるんだか。

体力の衰えってのもあるけど。

336 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:21:53.47 ID:0eV+nF6u0
納車記念
http://fast-uploader.com/file/6993969112474/

337 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:32:21.28 ID:9r2axn280
   ___    ゴキッ
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
  |  ||__|| <  丿
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
  |    | ( ./     /

おめ!いい色買ったな!!

きのう整備頼みにお店に行ったら飾ってあったな〜
タイヤ交換とかで全部で45000円だと、つらいぜ

338 :名無しさん:2015/08/01(土) 16:45:29.64 ID:P8xVjXGY0
コケたら片手はハンドル、片手は空向いているステップもって押すと楽に起きるよ

339 :名無しさん:2015/08/01(土) 18:31:08.61 ID:iKURY37o0
スレ追っかけてると、30th結構売れとるみたいだな。
個人ブログでもこの色だから久々にオフ買ったというのも見かけるわ。
25thの名残りでベージュみたいな感じで多少配色変えてレギュラー化しそう。

340 :名無しさん:2015/08/01(土) 19:48:00.87 ID:1zNDcIaD0
アドベンチャースクリーンのステーって
元々ついてるホルダーストッパーみたいに
引っ張って大丈夫なんかな

341 :名無しさん:2015/08/01(土) 19:51:10.25 ID:WbaNgUaf0
>>336
いいね!
自転車もお揃いのオレンジスポークじゃん

342 :名無しさん:2015/08/01(土) 21:54:19.89 ID:eCtk7j9+0
下はホースバンドだから衝撃加重には弱いだろうけど人が引く力くらいじゃ壊れないと思うな

343 :名無しさん:2015/08/01(土) 22:25:42.32 ID:I6Y3XCAqO
6月末納車時に注文したオプションのサイドバックサポートするやつ、今週入荷したんで付けてきた。オススメのサイドバックあったら教えて下され。

344 :名無しさん:2015/08/01(土) 22:35:12.01 ID:CeiK+ptk0
>>343
大は小を兼ねるで、ゴールドウィンのデカいサイドバック

345 :名無しさん:2015/08/01(土) 22:48:14.30 ID:I6Y3XCAqO
有難う(^人^)
ゴールドウィンのシリーズ確認してみます。

346 :名無しさん:2015/08/01(土) 22:51:52.56 ID:RblHfEjB0
>>343
おいらはセローの使い勝手を考えたら、ラフロのAQUAあたりじゃないかと思います。

347 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:05:28.35 ID:9r2axn280
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6268
俺はこれ使ってる

348 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:21:48.32 ID:rRJjwqgE0
ソロキャンプで赤ガスを使いたいと考えてるんですが、セロー250の場合というかFI車だと、タンク上からジュポジュポでぬく
しかないですか

349 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:24:32.91 ID:I6Y3XCAqO
皆さん、バックの情報有難うァ
モトフィズ付けてるセローは見かけた事ありますわ。初秋になるまでショップ見ながら検討してみます。

350 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:28:12.42 ID:FrwlP7Ch0
バック

351 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:30:49.00 ID:IWJBSYJf0
誰か25周年の外装と俺の2011年の緑外装と交換してくれよー

352 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:29:44.60 ID:73nw++4X0
>>348
俺は1メートルくらいのチューブをタンクに突っ込んで口で吸い出してる。
失敗すると口にガソリンが入る。

353 :名無しさん:2015/08/02(日) 00:33:47.20 ID:mfsIqIgs0
>>352
それ、ある程度の高さまで吸い込んだら、指でしっかりつまんで止めると失敗しないよー

354 :名無しさん:2015/08/02(日) 01:08:52.72 ID:aHJWxD4c0
>>343
ツアーシェルケース

355 :名無しさん:2015/08/02(日) 07:31:48.08 ID:uO6a5rOH0
>>354
30thなんかにツアーシェルケースの白かシルバーはバッチリ合いそう。
けど現物見ると恐ろしく安っぽいんだよなあ。まあモトフィズだから質感求めてもいかんけど。

356 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:34:43.26 ID:OU0d2tqI0
セローで北の大地満喫してきます。
http://imgur.com/5z1QXFh.jpg

357 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:37:53.32 ID:w+t8yf3K0
きおつけるんだお

358 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:41:32.42 ID:Lm307HqG0
ダニに寄生されないようにな

359 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:43:05.44 ID:BL2LWEvs0
なんでツーセロなんだよ
ttp://hamusku.com/archives/8916691.html

360 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:49:53.84 ID:aHJWxD4c0
>>355
残念ながら白は廃盤になったよ

361 :名無しさん:2015/08/02(日) 09:26:10.43 ID:uO6a5rOH0
セローで北海道に。ええなあ。
時間があればデカいバイクよかセローの方が満喫できるんだよなあ。

362 :名無しさん:2015/08/02(日) 09:42:27.91 ID:ddrhEZlo0
>>356
新潟港だな。俺もお盆に行く。

363 :名無しさん:2015/08/02(日) 10:03:26.45 ID:+/Y5nyZf0
俺は今月末から
8月20日過ぎると学校が始まるからファミキャンがいなくなって良い

364 :名無しさん:2015/08/02(日) 10:12:39.68 ID:OU0d2tqI0
今年の新日本フェリーは荷物下ろさなくて良いみたいです。
この状態でOKと言われました。http://imgur.com/ThKcYgn.jpg

365 :名無しさん:2015/08/02(日) 10:36:57.36 ID:4llnd4k00
せわしない蝉の鳴き声が耳に焼き付く
座敷で寝ていた私はあまりの暑さに目を覚ました
扇風機が申し訳程度に生ぬるい風を攪拌している
今日は休日だ…

外からは夏休みであろう子供たちの楽しそうな音が聞こえる

夏を楽しめなくなったのはいつからだろう

どこへ行くにもつっかけだったあの頃

神社で蝉をとり、
小川で魚を釣った
のどが渇けば ラムネを飲み
スイカにかぶりついた
友と遊び、笑い、白いワンピースのあの子に
憧れた

毎日が冒険だった
溜息など知らなかった ただ走り続けていた

あの頃の楽しかった想い出が静かに頬を伝う

さて、どこの林道へいくか・・・

私はブーツの紐を締めると、相棒のキーを掴んだ

366 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:08:41.16 ID:8KfsqsGl0
くさい

367 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:19:18.28 ID:RXLFBqmv0
>>364
前から荷物降ろさない奴結構多かったからな。
誘導してる船員も見て見ぬふりしてたし。

368 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:59:01.34 ID:Ipz35oh10
>>327
ゆー?

369 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:11:58.36 ID:rEN0dmT+0
オフブーツはバックル留めなんやで

370 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:18:47.19 ID:+/Y5nyZf0
>>365
このキモいポエムのコピペセンスないな

371 :名無しさん:2015/08/02(日) 13:58:23.89 ID:hJUWBgrZ0
Fiセロー買いましたよー
何から始めようかな、たのしみだ!

372 :名無しさん:2015/08/02(日) 14:17:30.92 ID:MPc3iEwo0
>>371
いい色買ったな。まずは外装の慣らしからだろww

373 :名無しさん:2015/08/02(日) 14:21:12.26 ID:vcydbAEM0
>>371
おめ色!!

374 :名無しさん:2015/08/02(日) 15:48:49.98 ID:re32TaKf0
GIVIのE21ってパニアケース付けてる人います?
ワイズのキャリアにサイドバッグサポート付けた状態でDIYで付けられるかな?
面倒ならモトコって会社のステーセット買っちゃおうかしら。

375 :名無しさん:2015/08/02(日) 15:54:12.91 ID:Ni2QdjMG0
まだ検討段階で、来年出そうな新カラーを買うつもりで、見積もりを貰いに行ってきた。
そして、店に行って5分後、新車の白緑を契約していたw

初期型の逆車WR250R 1万3千kmが、31万の査定が出たので驚いて平常心を失っていたらしい。
即決で「買います!」と発していた。
オプションのキャリア、トップケース、アンダーガードも買い、手持ちナビやハンドガードの取り付けとかもサービス。
まさか、下取り+20万で俺的フル装備で新車を買えるとは思わなかった。
値引き交渉とか忘れてたw
こんなバカ居る?

納車は来週。
そして9月頭〜下旬まで北海道ツーに行く。
大型グランドツアラーで行くつもりだったが、セローでキャンツーの方が楽しめるな。

376 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:00:51.86 ID:aHJWxD4c0
>>375
おめ!

377 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:02:54.69 ID:cnvYtPCX0
>>371
ボール盤とアーク溶接機が有ればサイドバックサポートにもつけられるよ

378 :377:2015/08/02(日) 16:04:41.94 ID:cnvYtPCX0
すまん>>374だわ

379 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:44:26.27 ID:Ni2QdjMG0
>>376
アリ!

現行のカモシカグラフィックに惚れた
世界に存在しているバイクの中で、一番洗練されているグラフィックだと思う。

380 :名無しさん:2015/08/02(日) 17:28:00.42 ID:RXLFBqmv0
現行白緑乗ってるけどグラフィックはダサいと思ってる。
もう少しマシなのがあれば張り替えたい。

381 :名無しさん:2015/08/02(日) 17:36:06.88 ID:Wj7n9Jgy0
まあ他のオフ車のグラフィックがド派手だから地味に見えるかもね
俺はセローくらい大人しいデザインの方が好きだけど

382 :名無しさん:2015/08/02(日) 18:12:39.82 ID:mJ4z6VNz0
初バイク納車した日に砂利道突撃してったら滑って転んだ

バイク楽しいね
セローはかっこいいというか可愛い

383 :名無しさん:2015/08/02(日) 18:53:26.19 ID:CbEU7Clu0
>>380

同意。
海外からラッピングフィルム取り寄せて貼った。

384 :名無しさん:2015/08/02(日) 19:29:04.39 ID:2j5rDgwk0
リアルツリー柄もフィルム買ってくれば出来るみたいな事ここで見たな

385 :名無しさん:2015/08/02(日) 19:48:13.55 ID:DzLd8ei/0
>>365
麦焼酎二階堂か?

386 :名無しさん:2015/08/02(日) 20:16:04.07 ID:CbEU7Clu0
>>384

たぶん俺のやつな
暗いけどFフェンダーがわかりやすいかな

http://fast-uploader.com/file/6994069578097/

ここでは鳥の糞とか酷評されたけど

387 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:14:18.60 ID:6R33X0O10
>>378
兄貴は鍛冶屋だし頼んでみるか。
ありがとう。

388 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:35:07.08 ID:R++ULY6E0
そう?現行のグラフィック歴代の中で抜群に好きだけど

389 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:45:13.05 ID:aROqNQff0
>>364
フェリー火災があったからな
また厳しくなるぞ

390 :名無しさん:2015/08/02(日) 21:46:21.25 ID:i9qpA+qL0
バイク屋まで新車とりに行ってきた
帰ってきたらオド200km
暑いわ雷だわ
お疲れ俺

391 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:05:37.70 ID:Jqs9OO1T0
http://www.goobike.com/bike/stock_8500172B30150525001/
この中古セロー気になってますがどうでしょうか?

392 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:10:44.56 ID:nppNM3gT0
ちくしょうセロー欲しい
色んなバイク乗ったが最終的に行き着いたのはトコトコ走れるオフ車だった

393 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:18:21.84 ID:RXLFBqmv0
>>391
このカラーだと2005年モデルか。
15000走っててこれは高いな。
しかも評判悪かったキャブだろ。
俺なら絶対買わない。

394 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:22:47.05 ID:aHJWxD4c0
>>391
15000だといろいろな部分の交換時期とも重なるし中古を買っても値打ちとはいえないと思う

395 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:55:58.61 ID:C8nIKl6U0
俺のセローは2012年式だけど25000km超えてる。今までオイル類、プラグ、パッド、タイヤしか換えてないけど、他に換えないといけない部分ってあるのかな

396 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:04:07.22 ID:Jqs9OO1T0
>>393
色々カスタムしてるようですが、やはり15000走っててこれはちと高いですよね。
>>394
うーん、やはりそうですよね。下手したら部品交換でだいぶ費用かかりますし。

アドバイスありがとうございます!新車セローを購入することにします!

397 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:04:19.92 ID:EFEmMWj50
エアクリーナーは見といたほうがいいな。

398 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:07:24.43 ID:EFEmMWj50
>>396
正解。FIのほうが、確実にいいしね。

399 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:16:18.42 ID:EFEmMWj50
>>395
あっ、それから、こないだチェーンとスプロケ替えたわ。要チェック。
俺も12年式24000キロ。

バッテリーも、そろそろ考えとかないと。台湾ユアサなら5000円だからどうってことないが。
連投スマソ

400 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:43:01.03 ID:7SeNLT1y0
慣らし運転と称して奥多摩をぐるぐるしてきた。

やたらとタペット音?が目立つんだがこんなもんなのかな?

401 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:47:58.78 ID:GCRhD86N0
空冷は仕方ない

402 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:55:26.69 ID:EFEmMWj50
>400
新車でやたらとタペット音というのは ? なので、燃料ポンプの音かも。

403 :名無しさん:2015/08/03(月) 00:37:15.78 ID:FqUr1war0
>>395

俺はこないだ2万キロ超えたので、ガタガタになってたチェーンとスプロケ変えたよ。

404 :名無しさん:2015/08/03(月) 07:58:06.28 ID:NjfTYpDh0
>>392

トコトコいくセローだけでは完成しない。


長距離乗れるロンツー仕様のミドルツアラーとセットで完成するのだ。

だから、もし手元に大型バイクがあったらそれを売っては いけない。

405 :名無しさん:2015/08/03(月) 08:09:17.98 ID:trx/k/fK0
>>404
トコトコいくセローだけでは完成しない。
16Lタンク
ロングスクリーン
コンフォートシート
長距離乗れるロンツー仕様のセローに改造して完成するのだ。
大型バイクは売っぱらえ

406 :名無しさん:2015/08/03(月) 12:35:13.57 ID:WNpx2wmN0
俺のケツは40年鍛えたコンフォートケツだから、
シートなど変えなくても500km×7日はOKだぜ。

407 :名無しさん:2015/08/03(月) 12:41:12.47 ID:qxm/Gux00
干からびてカチカチの尻はいらねーよ

408 :名無しさん:2015/08/03(月) 13:40:13.94 ID:WY/Euqfp0
ドジェベルが消えてセローがツアラー的役目を担うことになったわけだ

409 :名無しさん:2015/08/03(月) 17:24:29.34 ID:J5XveDb50
30thカラー契約してきた
大型で事故して二ヶ月もたってないけど、我慢できずフルローン購入
これからよろしくな

410 :名無しさん:2015/08/03(月) 17:40:59.25 ID:C8DKHQYY0
>>375
wrってリセールも中古もいい値段つくよなー。
俺なら1万キロ超えた250,しかもオフ車なんて買わないけど売れるもんなんだなあ。

wrから乗り換えると最初は乗り易さに感動し、すぐ乗り慣れる→全然パワーないしサスと貧弱!ちょっと後悔⁉︎
となるけど、しばらく乗り続けてやるとまたしみじみと良さが分かってくるよ!

411 :名無しさん:2015/08/03(月) 18:15:55.75 ID:20Em/qTz0
コケた時のレバー破損防止にZETAのアーマーハンドガード着けようかと思ってるんですが
激しくコケたらやっぱりクルっと回っちゃうんですか?回るとしたら上か下かどっちに
回りやすいですか?

412 :名無しさん:2015/08/03(月) 18:35:30.20 ID:Ii+ubx5X0
多くは上
だからホースや配線は下に回せよ

413 :名無しさん:2015/08/03(月) 19:23:44.28 ID:7No7OxuJ0
>>411
フォークに共締めするパーツを買ったほうがいいと思うよ

414 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:08:49.31 ID:20Em/qTz0
>>142
エスパーなレスありがとうございます
>>143
本当だサイドタイプのマウントが適用ですね
これにしようかな。ありがとうございます

415 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:30:01.39 ID:4Z+p1Eq00
>>413
あれは確かに回らないし、ハンドガードも曲がりにくいけど、その分トップブリッジにダメージがいく
セローは頑丈だから大丈夫だとは思うけど

416 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:34:38.31 ID:gz0celjk0
自転車がわりのマシンに何をそんなに必死になっているのか

417 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:42:53.74 ID:7No7OxuJ0
リアサス調整でドライバーあてがってコンコンするやり方だと緩まなかったんですけど何かおすすめの方法ありますか?

418 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:53:48.38 ID:xe1KiSC60
>>416
こんなに色々使えて頑張ってくれるセローを、
あなたは、自転車がわりにしか使えないのですね、、、

あなたのセローが不憫でなりません;;;

419 :名無しさん:2015/08/03(月) 20:56:36.82 ID:gz0celjk0
>>418
なんていうの?ほら。
おれが捨てたたまに遊ぶブスのセフレを
お前が嫁さんにしちゃった感じ?

420 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:05:03.99 ID:4Z+p1Eq00
またバイクを女に例える奴が出たな
キモすぎるぞ

421 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:27:37.07 ID:xe1KiSC60
>>419
ワケわかりません;;;

セローは林道でも、オフロードコースでも、
めちゃめちゃイキイキ走ってくれるし、
オンの峠でもオンバイクに遜色ないくらい走ってくれますよ!

こんなことがわからないのなら、
あなたのセローにマジ同情しますね。。。

422 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:28:04.47 ID:opwoSqnv0
>>413
横レスなんだけど、ツーセロのマルチパーパスバーを組んだらそれが出来なくて困ってるんだよね・・・何か良い方法あったりするだろうか。

423 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:39:45.02 ID:NOBzwP5+0
※爺タイム

424 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:48:50.42 ID:pEXH9jYd0
>>399
>>403
この距離でそんなに減るものなの?
リアのスプロケは見たところ歯が薄くなってる感じはないよ。小さい方のスプロケは確認してないから分からん・・。減ってるかもしれない。

425 :名無しさん:2015/08/03(月) 21:52:47.45 ID:dTloVzK10
30thの唯一の弱点は写真うつり

426 :名無しさん:2015/08/03(月) 22:07:36.02 ID:7No7OxuJ0
>>422
俺はそれ付けずにひっくり返してブレーキケーブル破りかけてから外したからそれについては分かんね(´・ω・`)

427 :名無しさん:2015/08/03(月) 22:08:45.71 ID:opwoSqnv0
>>426
やっぱそうなっちゃうよなー

428 :名無しさん:2015/08/03(月) 22:13:43.39 ID:xZfhk2Nr0
>>424

スプロケとチェーンは同時にというセオリーを守っただけだよ。あと丁数変えたかったから。

429 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:23:20.49 ID:F7iavqwU0
>>424
走り方による。
どろどろオフ激走とか天候度外視通勤エキスプレスなんかだと
どんだけメンテ頑張っても、あんまもたない。

「雨の日は走りません」休日ライダーだと2万qチェーン調整すらしてないって人も知ってる。

430 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:55:24.03 ID:s6BfprH40
この動画、結構いいな
https://www.youtube.com/watch?v=kJvCPUPSA0I&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=FSD18UJZFkc

公道オフ車はヤマハ一人勝ちなのが納得できるわ。

431 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:10:05.29 ID:6Du8K+V30
>>422
http://tandemkt.blog94.fc2.com/blog-entry-1989.html?sp

さすがタンデムやな。

432 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:45:31.16 ID:gQY3sMtC0
>>431
U字クランプだと上に回る問題の解決になってないような

433 :名無しさん:2015/08/04(火) 01:45:47.83 ID:wGI0MPsz0
>>431
おおw 実はタンデムの、グリスべっとり・・・ってのは好きじゃなく、こだわり具合が違うのじゃと思っていたけど、これは正しいこだわり方だ

434 :名無しさん:2015/08/04(火) 02:09:10.12 ID:6Du8K+V30
>>432
たぶんそれが最良の取り付け方なんじゃねーの?データ持ってるだろし。
それかフォーククランプのキットを削るかしかないんじゃない?

435 :名無しさん:2015/08/04(火) 03:18:19.85 ID:VCyTnc650
>>430
ただのキャンプ動画やんけ!!!

436 :名無しさん:2015/08/04(火) 08:24:01.84 ID:AclfIxKZ0
>>430
これを見ただけでそう思うなら、さすがに贔屓目過ぎるだろ。

437 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:36:25.15 ID:a3TxGK3C0
>>430
ツッコミどころ満載のクソ動画ワロタw
これ作った奴キャンツーした事ないんだろうな

438 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:43:06.03 ID:UvcJm3Mn0
僕が完璧なキャンツーしててもモテるのは動画の人なんだよね

439 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:50:11.66 ID:M0/ME1s10
キャンツーでモテルとかどうでもいいわ
またキモ爺か?

440 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:56:37.09 ID:CkoQY1fC0
>>430
こんなネタ動画見て良いと思う奴いるのか

441 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:24:28.72 ID:Ep0pITJu0
>>440
キャンプ未経験者とかなら、これ観て良いと思うかもしれませんね。

442 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:34:59.20 ID:Af3Jzgic0
イメージ動画に文句つけるセローおじさんども

443 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:41:56.89 ID:kbx0lUlq0
バイク板のキャンプスレでも馬鹿にされてたな

444 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:12:55.67 ID:Xq5h65pd0
前もこの動画でヤイヤイ言うてたやん
もうええっちゅうねん

445 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:28:59.07 ID:Rrb6PgHV0
セローおじさんは某ジャニーズが本当に畑仕事してるって信じていそうw
年取るとPVの演出に突っ込み入れたくなるのかねw

446 :名無しさん:2015/08/04(火) 11:48:26.14 ID:Ylmdn04d0
でたらめな演出なら突っ込みたくなるわな

447 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:21:57.56 ID:G9NFsiP90
キャンプしたことないんだけど、何処がちがうの?

448 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:36:46.36 ID:isIeqaBH0
正解なんて無いよ。
皆好きなようにやれば良いのに、他人のやり方にいちいち口出しする奴の方がアウトドアに向いていないと思う。
これはPVだけどね。

449 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:38:02.52 ID:+tfCJsbq0
>>447
まずあの荷物じゃ写ってるキャンプ装備積載するのは絶対無理w

450 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:46:44.65 ID:kwhdC6XV0
色んな楽しめる方法があるんだよって教えてくれてるんだよ
難癖をつける人生を止めよう

451 :名無しさん:2015/08/04(火) 13:52:45.41 ID:swJYg/2V0
*これはフィクションです
って入れないと理解できない老人が大杉ですな

452 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:11:02.34 ID:Af3Jzgic0
くっさいおっさんのくっさいキャンプよりイケメンがオシャレにキャンプしとる方がキャンツーに憧れができるだろうが
くっさいくっさいベテラン()キャンツージジイの意見なんて元々求めてないんだよ
ハイ終わり!

453 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:12:52.00 ID:aFFyyQGP0
そのキャンプ動画、うpされてすぐのころにキャンプスレに貼られて失笑されてたねw

454 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:18:50.08 ID:znbpGVQx0
セローのシーン少なくて、積んでる荷物も明らかに少ないだろ。

この映像は、キャンプ資材もセローも積める容量の大きさを
アピールしたハイエースのイメージ動画

455 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:31:37.53 ID:IFTzHmJn0
セローの過去スレでも話題になってたw

456 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:33:50.82 ID:KovH/lZ40
>>430
しかし酷いなw
ネガキャンかよw

457 :名無しさん:2015/08/04(火) 14:58:30.15 ID:i4yTKxvs0
いい歳こいたオヤジがPVにケチつけるって、前スレもやってたけどホントみっともねーな。
そんな幼稚な考えだから彼女できないんだぞ?
「欲しくない!」じゃないぞ、それ以前にできないんだそ(笑)

458 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:08:49.35 ID:v2pXvEaI0
>>453
その頃かどうかは定かではないが、
チョイスしてる道具は定番品が多くて一見キャンプ好きな人がPV企画したように見えるが、
使い方が色々おかしいから企画者は頭でっかちの似非キャンパーである、と分析されてて笑ったわw

459 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:13:15.76 ID:CkoQY1fC0
>>448
ガスストーブあるのにアルコールストーブも持っていくとか
ライターあるのにファイヤスターター使うとか
意味もなくランタン2個使うとか
ナイフあるのにわざわざ使いにくいツールナイフ使うとか
もうアホかとw

460 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:14:31.15 ID:CkoQY1fC0
>>447

461 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:28:12.62 ID:QdVUTbaJ0
テフロンコートのフライパンに油とか

462 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:34:53.65 ID:isIeqaBH0
>>459
だから、そういう所なんだって。
自称ベテランからするとアホに見えるような事をすることさえ楽しみになる。
それがキャンプ、アウトドアの魅力の一つだと俺は思う。
それをどう思うかも人それぞれ。

463 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:40:06.72 ID:QdVUTbaJ0
>>462
どう思うか人それぞれと言いながらやけに絡むじゃん

464 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:46:02.13 ID:+tfCJsbq0
>>459
まあでも、色々なキャンプグッズ紹介用のPVとしてはよく出来てると思うw
俺もキャンプやりたい〜的なね

465 :名無しさん:2015/08/04(火) 15:52:21.26 ID:AclfIxKZ0
好きにやらせろよ
こんなんで言い争うなんてキモいよ

466 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:30:36.77 ID:z0tGC5IKO
今日も暑いな。
身体大事にしてな。
それでいいだろw
あぁー、俺も北海道に行きてぇー!!

467 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:33:48.77 ID:JwalRi+20
こないだ本屋で何気なくバイク雑誌を手に取ったら、キャンプの達人特集!みたいなのが載ってて
まぁどいつもこいつも、ごま塩頭のジジイが、ホムセン箱に
旅快
団速
のステッカー貼ってドヤ顔で過積載してたり、そんなのばっかりだった

その手の連中が>430の動画に批判的なコメントしてそう

468 :名無しさん:2015/08/04(火) 16:37:02.52 ID:jwCYQKEh0
>>462
バイクのキャンプの場合は道具を積める量が車に比べて極端に少ないから、如何に少ない道具で効率よくモノを選ぶかが第一条件なのに、用途が被るモノを複数持って行くとかはあんまりしないと思う。

469 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:16:19.60 ID:a3TxGK3C0
>>430のゴミ動画を貶されてイライラしてる単発のバカが滑稽w

470 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:29:49.49 ID:CkoQY1fC0
関係者じゃね
普通ならこんなくだらない動画庇う理由がない
一生懸命煽ってるけどジジイとかもてないとかワンパターンなんだよな
馬鹿丸出しw

471 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:34:56.34 ID:+KTbc4+U0
>>430は去年も見たな。
それに対するレスも去年と同じで微笑ましい。
430書き込んだのはは去年と同じヤツだろw

472 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:46:21.17 ID:spULIvDa0
ここの住人って、PV如きに鼻息荒くして目を血走らせてる人が多くてワロタ

こんな小さな事に、自分の論理を一生懸命説いてる姿勢が可愛いw

473 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:57:06.24 ID:a3TxGK3C0
>>472
必死だなw

474 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:11:59.25 ID:q4bdPy0h0
キャンプスレに出張してるw

475 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:23:39.96 ID:ZAmZXNCS0
何でこんな必死に批判するんや?

476 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:24:59.52 ID:JwalRi+20
>475
オタクだからだよ
どんな分野でもいるよ

477 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:31:36.43 ID:1Ko1Q12V0
>>475
批判的な方より批判してる奴を批判してる奴の方がずっと必死
本当に関係者じゃないかと勘ぐりたくなるほど
見てて痛い

478 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:41:01.02 ID:SSUoAXIQ0
バイクとか車に多いけど自分がオタクって自覚が無い奴はタチが悪い

479 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:41:21.87 ID:cT4BcH9Z0
結局、足りない道具とかは一緒にキャンプしてるツレ(カメラまわしてる人)が持ってきのか。

480 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:43:02.39 ID:i4yTKxvs0
>>477
必死だな。
早よ彼女作れよw

481 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:48:43.10 ID:HR1b4r7A0
キャンプなんかなんだって良いじゃねーかよ
道具なんか何にも無くてもコンビニ弁当買って野っ原で一夜明かせばキャンプだぞ

482 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:20:30.70 ID:fdrjbxwn0
FI乗ったけど低速のドンツキが大きいな
それと思ったより重い
フレームはガッシリしていて峠道は速そう
現行で街乗りはイマイチだねモデルチェンジないの?

483 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:20:37.10 ID:1Ko1Q12V0
ID:i4yTKxvs0
↑な?…w
鬱陶しくてたまらん

484 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:24:52.58 ID:Af3Jzgic0
煽り耐性マジ低いなここの年寄り共は

485 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:40:06.92 ID:i4yTKxvs0
>>483
な?鬱陶しくてたまらんだろ?
キャンプのベテランか何かしらんけどそんなもんクソの価値もねーわwww
生きてるうちに童貞卒業できるといいな!

486 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:45:50.10 ID:CkoQY1fC0
ID:i4yTKxvs0
マンコ臭がキツイ
こいつがもし男ならキモいな

487 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:56:04.60 ID:9nFUwLBG0
セローはもともとマンコ向けに作られたトレール車

488 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:57:09.48 ID:Af3Jzgic0
クッソ低レベルな煽りあいに草生える

489 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:59:41.30 ID:Ax7Mt7HS0
なんか痛々しいのがid赤くしているw
何でそんなに必死なんだよw

490 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:07:30.30 ID:KovH/lZ40
>>489
お前みたいにID切り替えないで5回書けば赤くなるんだよ
必死必死ってどっちが必死なんだかw

ゴミみたいな動画を貼った>>430は責任とれ

491 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:16:44.70 ID:lXPFxHw10
年寄りはもう寝ろよ

492 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:18:01.68 ID:xx2F8bl10
セロー買おうと思ってるけど
こんな人達と同じ人種と思われたくない……
ハレ買っただけでハレ珍認定されるような気分

493 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:20:55.81 ID:VYvH5gT10
>>490
(ノ∀`) アチャー

おじさんが図星つかれて怒ってんの?w

494 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:53:47.58 ID:ZAmZXNCS0
こんなんだから若い奴が寄り付かないんだよ

495 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:03:39.78 ID:wGI0MPsz0
なんでオヤジとかおっさんとかの中高年設定なんだろ

496 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:06:45.21 ID:ksX1pobd0
>>431
やっぱり(自分の)セローはかっこいいな

>>432
プロのアンカーは回り止めが付いてるので、それで妥協しましたよ

497 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:06:57.95 ID:1Ko1Q12V0
ゆとりはこうやって荒らすだけだから来ないでいいよ
知識も経験もないしはっきり言って邪魔

498 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:10:10.63 ID:hRXk3sFM0
28歳でツーリングセローを買ってRVBOXを乗せた旅仕様にしてるけど、職場に乗っていったら「30年早くね?」と言われたわw

499 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:24:40.38 ID:gQY3sMtC0
>>496
なるほど、
U字クランプは逆向きでブレーキホースの上にできそうかね?

500 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:25:29.81 ID:5ZmBIZ960
ヤーマン知らんて、ガルルとかで連載持ってたりしてんのにね

501 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:30:52.81 ID:6BaUbuDF0
ヤーマンってエルガイム?

502 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:35:22.36 ID:AclfIxKZ0
セローはネットの評判を当てにして買うオタクも多いからめんどくさい奴がたくさんいるね

503 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:35:55.43 ID:5SRMKsqT0
うん、まずガルルが何がわからんしな
狭い世界の有名人ってことはわかった

504 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:05:18.86 ID:Jn5IlEck0
山下晃和

505 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:22:23.30 ID:ksX1pobd0
>>499
今から付け直すのは面倒だから試さないよ
見た目は融通の大きい取り付けだから付きそうだけど

>>501
それで差別されてんのか

506 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:32:31.56 ID:i4yTKxvs0
>>497
高齢化がハマるな。おっさん(笑)

507 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:35:44.89 ID:rM+kUp7O0
ラフロの防水のサイドバッグ使ってる人いる?
使い勝手が知りたい

508 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:56:57.68 ID:KovH/lZ40
>>507
悪くはないがすごく良くもないって感じ
防水と謳ってるけど沢山入れると浸水するのでほどほどに入れる必要がある
多分80泊以上使ってくたびれてきたから今月の北海道ツーリングに備えて
ツアーシェルケース新調したけど明らかに雨に弱そうで失敗した
これがダメだったらまたアクアドライを買おうと思う

509 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:01:31.53 ID:VcADJRU/0
>>507
AQUAシリーズだよね?使ってるよ。サイドバッグサポートがなくても大丈夫。
防水なので、なかにテントとか着替えとか入れるのに重宝してます。

510 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:18:45.09 ID:Xl0/EDOd0
>>507
雨降ってもそのまま走り続けられるという安心感は日数が延びる程ありがたい。
今の時期の北海道なんかうってつけ。

が一泊がメインなら通常のバッグの方が出し入れし易いから使い易いと思う。
頻繁に出し入れする物をトップに持ってくるのならアリだと思う。

511 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:30:06.43 ID:k03R+Jwd0
>>508-510
買って後悔はしないものレベルかな?
ありがとう、ポチるわ

512 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:35:17.11 ID:VcADJRU/0
>>511
ま〜俺の周りのセロー乗りもAQUAが結構多いんです。コスパは悪くないと思うのです。
ただ、結束用の紐をきちんと処理しないと、タイヤに巻き込んで切れちゃいます。そこ、注意ね。

513 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:46:36.80 ID:n8pvOjMV0
保管用にレンタルコンテナを借りたんだけど、カバーって
しておいた方が良いのかな?
なんかおすすめのカバーある?

514 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:57:12.53 ID:PbHV34zt0
>>513
レンタルコンテナでカバーいらんやろw
デカいガレージなら埃被るからカバーあってもいいけど

515 :名無しさん:2015/08/05(水) 01:33:44.66 ID:n8pvOjMV0
>>514
そっかいらないか。
安心した、ありがとう。

516 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:15:45.13 ID:kpkKV01+0
まれに雨漏りすることがあるから頻繁に乗らないならカバーも役に立つかもしれない
コンテナの雨漏りは錆水が落ちてくるから
掛けるだけなら四角いシートでも何でもいいよ

517 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:36:37.93 ID:ItFuQ0b20
自分でチェーン調整したらバイク屋任せにしていたスネルカムが左右で違ったのだけどこれって問題ないんですか?

518 :名無しさん:2015/08/05(水) 07:55:38.22 ID:d5jvzmnk0
>>515
カバーは紫外線避けるためにつけてるわ。
コンテナや箱形ガレージなら不要やろ。

519 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:03:48.56 ID:d319+d2j0
屋内外ならタオルケットなんかでよくね?

520 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:04:19.43 ID:d319+d2j0
屋内の間違いでし

521 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:34:53.59 ID:EUJ7eAXo0
暑すぎて乗る気がしねえし無理して乗って
山の上の方に行くと今度は下界に降りてこられない

522 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:42:15.88 ID:OqyKiP5W0
昨日250km程走ってきたが、
云われてるようなケツの痛みはない。
でも、右腕が未だにオカシイ。
痛みとかではなく、器用な動きが出来なくなっている。

こんなことってある?

523 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:45:40.83 ID:VcADJRU/0
>>522
脳血栓

524 :名無しさん:2015/08/05(水) 16:15:07.78 ID:WrbArBkh0
ふざけてるんじゃなくて、本当に523の言うとおりの可能性がある。
神経内科のある病院へ行け。
小さな血管が詰まって小さな麻痺が出た後に別の血栓で大きな血管が詰まって倒れるのもよくある。
ちなみにおれは医者だ。

525 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:21:11.34 ID:9NB8IpRX0
>>522
ケツが痛くないのは普通、セローでケツ痛い奴らはあまりにもド素人過ぎる。
30年はバイクでケツ鍛えてから乗れヨ!!

526 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:23:32.18 ID:CXI7aEDo0
>>524
歯医者か?

527 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:48:36.99 ID:4hV0NWM20
脳梗塞おこした人に聞くと、みんな思いおこせば、一月前から気になる症状はあったって言うよね。
だだ、これくらいってみんなスルーして、それを激しく後悔する。
気になるなら、病院行った方がいいよ。違ったら安心だし、もし、本物なら一時も早い方がいい。
危険だから、絶対自分の運転でかないように。
ちなみに、俺は脳梗塞の患者さんを主にやってる、理学療法士。

528 :名無しさん:2015/08/05(水) 18:11:08.99 ID:Tdt9+KyN0
>>522
ふざけてるんじゃなくて524の言う通り墓場に逝け。
マジレスするとそれは白蝋症だ。
削岩機を長時間使って振動の暴露が続くとそうなる。
ちなみに俺は石屋だ。

529 :名無しさん:2015/08/05(水) 18:12:01.80 ID:fqwQ2mFu0
かあちゃんが脳梗塞やったときは一ヶ月まえから文字がすごくおかしかったな。
発作が起きた時たまたますぐそばにいたから微妙なマヒだけで済んだ。
おかしいと感じられるなら病院行っとけ。

530 :名無しさん:2015/08/05(水) 18:24:01.68 ID:DLdwWGMC0
ハウドゥードゥー?

531 :522:2015/08/05(水) 18:45:30.88 ID:FSqsyi070
>>528
これだ。ハクロウショウ
右手に力が入らなくなるというか、器用に動かない。
箸の持ち方は上手いと自負してたのに、上手く使えない状態。
疲れて来たのに無理して運転し続けたのが良くなかった。

ありがと。明日病院行ってくる。肛門科で良いよな?

532 :名無しさん:2015/08/05(水) 18:58:29.22 ID:ltkTygAs0
初めてツーリング行った時、腕が痺れたもんだけどそれは違うかいな?

533 :名無しさん:2015/08/05(水) 19:39:27.75 ID:2EdWkqRb0
昨日、近所の人が倒れてドクターヘリで運ばれたんだけど、熱中症じゃなくて脳血栓?だか脳梗塞だったらしいよ
まだ30半ばで若いんだけど、暑い中作業してて、血液ドロドロだったんじゃないかな
この時期の長距離ツーリングは気をつけないと。こまめに水分とった方がいいね

534 :名無しさん:2015/08/05(水) 19:58:24.47 ID:2moVqhUm0
水分だけではダメ!塩分、ミネラルを取らな!!
水分だけでは、血液中の塩分がさらに低下する。

535 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:12:33.88 ID:Tdt9+KyN0
石屋ってのネタでw

ホントは内科医だがその主訴だと
白蝋症か熱中症を疑うわ。脳梗塞ではないだろう。脳梗塞の場合は「痺れ」ではなく「震え」「力が抜ける」が多いよ。そんなに心配すんな。

ポカリ飲んで涼しくして寝ろ。
それでも引かなきゃ白蝋症だと思う

536 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:13:20.04 ID:DLdwWGMC0
塩分摂取で高血圧!

537 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:19:12.65 ID:Lb9LFM5c0
はくろうしょうってほんと日常的に振動受けてる人しかならないんじゃないの?
チェンソーとかドリルとか
ただの一時的な痺れだと思うけどな

538 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:22:20.60 ID:URZFDbOp0
>>531
肛門科じゃなくてw
近所の内科やクリニックでもいいけど
近くに総合病院あるなら神経科逝け。
できれば労災系の。あと振動の強いバイクはあきらメロン。

四気筒にでも乗り換えるんだね。
腱鞘炎なら炎症起こしてるだけだからロキソニンテープ貼っとけば2〜3日でひく。

539 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:26:56.79 ID:URZFDbOp0
あとは、頸が弱いと加齢で頸椎ヘルニア起こしてるかもね(長時間のメットの重さと姿勢で)。
気になるならMRIとりなよ。
五番と六番が加齢やスポーツ障害などで逝ってるかもしれん。
まずは、診察診察。

540 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:43:38.80 ID:/kSyE6DK0
意外と金かかるねもっと安く済もと思ってたわ250の貧乏人に優しいバイクって聞いてたからさ

541 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:48:43.72 ID:vs70u48i0
安く済ませたいなら新車

542 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:04:35.08 ID:XSY887ea0
早ければ今週末に納車の予定。
今までのバイクは、必要に迫られる前にマフラーやハンドルを換えてきた。
しかし、セローはノーマルで乗り倒すぜ。

543 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:06:50.63 ID:H6LHCStz0
経済性、実用性なら原二でしょ
それよりは大きいバイクは趣味の物だからね

544 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:07:18.05 ID:kpkKV01+0
FIの中古は高値維持
だったら新車でいいじゃん
オプションは査定に入らないからオプション狙いなら中古がいい
ツーセロも

545 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:11:56.12 ID:/kSyE6DK0
マぁセロー自体にかかるというよりは周辺のものに関根掛かってるんだけどね今のとこ

546 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:15:31.90 ID:z+/R3P8k0
>>517
少しずれてても気がつかないけれど同じ値にしといたほうが良いよ
わざとずらしておく事は無いので

547 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:55:07.35 ID:ItFuQ0b20
>>546
ありがとう(´・ω・`)

548 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:46:31.82 ID:PbHV34zt0
>>522
スロットル長時間握ってると結構疲れるよ
スロットルアシストを勧める
握力ゼロで運転できるから手の痺れも少ないよ

549 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:10:06.43 ID:+Xue5hMp0
今日も爺がわんさか

この痴呆レスもワロタ

539 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:26:56.79 ID:URZFDbOp0
あとは、頸が弱いと加齢で頸椎ヘルニア起こしてるかもね(長時間のメットの重さと姿勢で)。
気になるならMRIとりなよ。
五番と六番が加齢やスポーツ障害などで逝ってるかもしれん。
まずは、診察診察。

540 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:43:38.80 ID:/kSyE6DK0
意外と金かかるねもっと安く済もと思ってたわ250の貧乏人に優しいバイクって聞いてたからさ

541 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:48:43.72 ID:vs70u48i0
安く済ませたいなら新車

550 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:50:18.96 ID:pxFl30mh0
この250Rどうでしょうか?
http://www.goobike.com/bike/stock_8502532B30150402006/

551 :名無しさん:2015/08/06(木) 05:59:15.71 ID:PGEiq70l0
>>550
WRスレじゃねえぞと書こうとしたけどヤマハですらないやんけ!

552 :名無しさん:2015/08/06(木) 06:21:32.86 ID:zy7NSc9z0
>>548
オンのみなら良いかもしれないけど、オフも走るならアレ付けると自殺行為だと思うぞ

553 :名無しさん:2015/08/06(木) 06:36:28.60 ID:twt9W/3P0
何でこのスレで訊くんだよw

554 :名無しさん:2015/08/06(木) 07:13:08.41 ID:gR2aL7tD0
>>505
アドベンチャースクリーンと干渉するようにクランプ付けてるから上には回らないわ
ちゃんと考えてる

555 :名無しさん:2015/08/06(木) 07:56:50.39 ID:1sPW1yWi0
>>549
ヘルニアは20代でも起こるんだが、、
特にスボーツしてたリア充に多い。

>>549みたいな小さい頃からいじめられっこだった引きこもりハゲニートには無縁かもしれんが。

556 :名無しさん:2015/08/06(木) 08:01:27.38 ID:IvwwlJJD0
>>555
お前みたいな耐性無しが触るから、煽りが減らねーだよ
いい加減、学習してスルーしろよ

557 :名無しさん:2015/08/06(木) 08:05:51.68 ID:aQhgURvn0
>>555
座敷犬みたいなもんだ。
自分と飼い主以外知らない。
家の中だけで、キャンキャン吠えてる。

558 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:11:23.55 ID:DO7DZf8J0
セロー2011年式4万キロじゃ値段つかない?

559 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:51:48.34 ID:TDP6SypB0
この時期のツーリングはこまめに水分とらないとヤバいからなあ
喉乾いてなくても少しずつ補給しないと一気に来る。

あと>>548のスロットルアシストはセローにはお勧めしない。
小排気量だと何するにしてもスロットル大きく動かすのでかえって
疲れるし危ない。
大排気量車なら楽なんだがな。

560 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:52:18.48 ID:/auDpAlA0
宗谷岬なう❗
風強すぎで寒すぎる。http://imgur.com/kXeDj1l.jpg

561 :名無しさん:2015/08/06(木) 09:53:22.08 ID:TDP6SypB0
>>558
中古買取だとクズ値

562 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:29:01.07 ID:0TboWebS0
>>558
個人売買で15〜20の間かな。
業者相手、業者オークションでは10万切るよ。

563 :名無しさん:2015/08/06(木) 10:33:30.27 ID:EFWlRNWC0
>>558
舗装路のみで綺麗に使ってるならヤフオクで15〜20はいくかもね

564 :名無しさん:2015/08/06(木) 12:15:19.12 ID:Kw9cuHSQ0
>>556
スルーしたら面白くねーだろw
引きこもり包茎やろうは皮でもかぶってすっこんでろ

565 :名無しさん:2015/08/06(木) 13:37:35.47 ID:DO7DZf8J0
558です。

そんなもんだよね。
整備しながら大事に乗るわ。
といってもまだ消耗品変えてるだけでノートラブル、優秀だね

566 :名無しさん:2015/08/06(木) 13:57:04.73 ID:GPGInYNV0
>>549はバイクに乗るのに病院代がかかると言うレスに新車買えと言うレスずれのやり取り指してるんじゃないの?
どうでもいいけど なんかすぐカッカするのな

567 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:05:41.89 ID:ROpVc/L+0
12年式45000km下取りに出して大型買おうと思ったけど足しにもならないんだな
素直に2台持ちにするか

568 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:19:22.01 ID:+Xue5hMp0
>>567
セローの中古エライ高いイメージがあったけど
高年式でも走行距離で査定随分下がるんだな

569 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:23:20.98 ID:vebI47fn0
>>567
3年半で45000か。よく走ってるな。
足しにもならないって、査定はいくらくらいだったの?

570 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:59:26.84 ID:qfuGaa+W0
買取は安くて、メーター改ざんして高く売るんだろうなあ
中古高杉だもんね、安売り店の新車と10万くらいしか変わらなかったりするし

571 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:12:27.91 ID:gR2aL7tD0
さすがに3万越えたら叩かれるか

572 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:49:28.02 ID:twt9W/3P0
>>560
北海道スレのも露出がおかしいけどカメラぶっ壊れてるだろ?

573 :名無しさん:2015/08/07(金) 07:39:27.13 ID:3Lk7998a0
WRがカラチェンだけだからセローもFMC無しかな

574 :名無しさん:2015/08/07(金) 09:52:55.34 ID:bo7B5wue0
セローはあのままで次回の規制通るのかね?

575 :名無しさん:2015/08/07(金) 12:39:14.48 ID:Cwf83aLa0
YSPの人に聞いたら、取り敢えず2020年までは売れるらしいから大丈夫じゃない?
問題はその後だな。確実に空冷だと出力が落ちるだろうし

576 :名無しさん:2015/08/07(金) 17:25:52.18 ID:c//zu1pi0
>>575
2020年でABSつけなくちゃいけなくなるからそこでモデルチェンジかな

577 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:17:13.35 ID:waLWEyqG0
紫外線でタイヤが茶色っぽくなったり、固くなったりするのは日焼けを防ぐ以外に無いのでしょうか?

ゴム、プラ部分の劣化、シートの硬化、良いことありません(T^T)

578 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:38:33.91 ID:lslrZsw/0
>>577
シリコンスプレーだな

579 :名無しさん:2015/08/07(金) 19:02:04.39 ID:+h0C8obE0
シリコンキタ━(゚∀゚)━!wwwwwwwwww

580 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:36:58.60 ID:ZZD2Y9Sa0
シリコンなんてバカじゃね556が最強なのに

581 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:53:41.17 ID:yKAncpdB0
556キタ━(゚∀゚)━!wwwwwwwwww

582 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:56:01.81 ID:HoHSyWr60
プレクサス一択

583 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:03:23.44 ID:BIMojGkm0
取り替える一択

584 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:08:59.12 ID:2KJ/PISQ0
鳥居はどうしても見た目が気に入らないんでミニスクリーンの
方を検討してるんだけど、つけてる方は効果実感できてるかな?

585 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:15:08.76 ID:mohFlmbd0
>>584
あると無しでは全然違うよ。
特に70km/h超えると全く違う。
ただ防風効果はアドベンチャースクリーンの方が高い。

586 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:15:20.07 ID:BIMojGkm0
>>584
交換してくれ〜
ミニスクリーン外して乗りくらべたけどメッシュジャケットの胸元の涼しさが40キロ程度で明確に変わるレベルで効果はあるよ

587 :名無しさん:2015/08/07(金) 23:55:44.93 ID:B9d9BCJY0
2012から、カラーリング(白緑)すら変わってないってのが凄いな。
来年は、さすがに全色変わるだろうが。

588 :名無しさん:2015/08/08(土) 01:31:06.54 ID:8nBqJcSj0
ワイドステップ迷ったがナップスにDRCでもリアルエキップでもジョベル用でもなく
セロー250専用のイイやつがあってつけた このアドレスにも載っていない
http://minkara.carview.co.jp/userid/2080031/blog/32052874/
上記の分と比べても高さといい幅といい位置といいベストだった
とても気に入った 林道オフトライアルごっこ完璧だ
そして袋は捨ててメーカー名忘れたw 見たことないメーカーだったな
ネットには出てこん

589 :名無しさん:2015/08/08(土) 02:51:11.69 ID:ypyigxZO0
<お知らせ>
バイク車種・メーカー板では、その目的が一目でわかるようにローカルルール欄に
案内を表示することについて話し合いをしております。


--------
【バイク車種・メーカー板@2chローカルルール】
■バイクメーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外のバイクにまつわる話題はバイク板へ
--------

このような関連スレへの案内は、ペット大好き板はもちろん運営の各板でも
普通に行なわれており、来訪者を適正なスレへ誘導したり、板違いなスレが立つことを
ある程度抑制しております。

これら一番最初に設定するローカルルールについての賛成・反対を含め、
広く意見を募集しております。
反対意見の方も具体的にわかりやすい反論がいただければと思います。

下記スレで行っておりますので是非ご参加下さい。
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438213291/164-

590 :名無しさん:2015/08/08(土) 02:51:15.85 ID:bzCxoKkW0
>>588
見てみたいから写真はってちょうだい
名のあるメーカー製だと残りはIMSくらいとは思うが
そうでなければ純正加工したものか

591 :名無しさん:2015/08/08(土) 04:04:38.15 ID:s/V7K39p0
セロー初心者で、長時間乗ってると手がピリピリ痺れてくるんですがグリップ変えると効果ありますかね?

592 :名無しさん:2015/08/08(土) 05:16:01.60 ID:dtgeZKgS0
強く握りすぎじゃねーの?
または体重かけすぎか

593 :名無しさん:2015/08/08(土) 07:50:34.08 ID:+y89I3L40
今日納車予定、ランツァ以来のオフ車でワクワクする
ちなみにいい色だ

594 :名無しさん:2015/08/08(土) 09:01:17.09 ID:AKo8EmQH0
手袋なしで長時間乗ってるのか?

595 :名無しさん:2015/08/08(土) 09:27:04.23 ID:4pzqC7NI0
>>587
多分、白緑は定番色で今後一生セローがあり続ける限り残るんじゃない?
流石に三年もあるってなると、販売台数で白緑が一番多いんだろうし。
まぁそれに、今でさえ白緑セローと茶色セロー、青セローにオレンジセローまであるんだからな

596 :名無しさん:2015/08/08(土) 10:52:57.42 ID:LE1ZNgGl0
>>593
おめ!

良い色…

そんなに良い色か?

597 :名無しさん:2015/08/08(土) 11:06:45.19 ID:qmRkx/si0
>>595
緑はセローのメインカラーだから残るだろうな。
メーカーもカラーチェンジの時、緑は確定として
それ以外の色をどうするかを悩むってのをどこかの
ブログで見た気がする。

598 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:04:03.92 ID:+y89I3L40
>>596
こらこら、そこはお決まりで言っといてくれよ(-。-;)

599 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:24:16.99 ID:iHvm96AA0
アドベンチャースクリーン付けたけどいいね高速道路での走行が楽になった
5インチナビとドリンクホルダー付けられるから夏場のツーリングも捗る

600 :名無しさん:2015/08/08(土) 18:34:36.62 ID:8nBqJcSj0
>>590

林道行って帰ってきた
山は涼しいね
ステップうぷしてみた わかりにくいな
4枚なんでNEXTで見てね
http://imgur.com/UmRqCjb,xVgBMGD,cIBOl4f,hPEP1sF#2

601 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:52:02.82 ID:Dw4NG50U0
250FI
新車で買って、1週間でエキパイ錆び始め、1ヶ月でサビサビ。
ショックでうんこ漏らしそうになった。

602 :名無しさん:2015/08/08(土) 21:55:02.58 ID:rRsh4o6k0
野ざらし放置カヨ!

603 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:17:08.08 ID:bzCxoKkW0
>>600
写真ありがとね
DRCのクロモリに見えるね、セロー用って店の人が袋作って入れてたのかもね

>>601
錆が深くならないうちに耐熱塗料スプレーで真っ黒にしとくのお勧め
コツは厚く塗りすぎないこと、KUREのスプレーをマフラーに使ったけどなかなか良かったよ

604 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:32:01.37 ID:CdgqJpmM0
俺のはたいして錆びてないな
雨は走ってないけど

605 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:34:49.99 ID:am2TwQM+0
08の赤が一番好きだけど
現行の緑は歴代セローの中でもなかなかの傑作だと思うけどな
おんぶセローっぽいし

606 :名無しさん:2015/08/08(土) 22:48:27.10 ID:ZjRGqhro0
>>601
どのくらいからサビサビって思うか個人差があるけど、、、俺は新車で買って1年半、ポツポツとサビは出てるけど交換したくなるほどではないな。

住んでるのが海の近くとかなの?

607 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:00:35.01 ID:e7donIP00
盆に一泊二日でどこ行こかとネット検索してたら、南紀の大杉峡谷ってところが面白そうで。

当然野宿になるんだけど調べたら南紀ってクマが結構いるみたいだけど、実際南紀の人里離れた山中で野宿された方います?
そんなにクマって出るもんなのかな?

608 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:06:30.58 ID:yLelUqox0
>>600
俺のと同じDRCにしか見えない

609 :名無しさん:2015/08/09(日) 01:29:46.50 ID:medjqHPc0
マフラー&エキパイをいきなり変えるか、錆びるまで乗って
考えるかちょっと悩む。

610 :608:2015/08/09(日) 02:42:50.05 ID:2EUoiMkF0
>>609
特別な理由がなければ交換おすすめ。
ストレイガと忠男のエキパイ乗ったけど、より乗り易くなるから。
サイレンサーはノーマルのままでもOKな感じ。


http://shibainu15.exblog.jp/11313905/
>>608で南紀行きたくなったのはこのブログ読んだんだけどすっごく魅力的じゃない?
でも南紀クマ多いらしいから怖い。ブログの本人も怖い言うとるし。寝てる時襲われたらたまらんし。
ブログ主に対策聞こうにももう更新してないしなあ。

611 :名無しさん:2015/08/09(日) 03:13:25.17 ID:DH3nengP0
>>601

>>603 が言ってるように(安価にするなら)耐熱スプレーお勧め。ホント、コツは薄く2,3回に分けて塗ること。
皮膜が厚くなりすぎるとはがれてくる。
さびはディスクグラインダーに錆び取りアタッチメントをつけると10分かからんで取れる。手作業でもその程度ならすぐだとおもうけどね。
グラインダーがあると塗装を失敗した時にやり直すのもはかどる。

根本的にナントカしようと思うならエキパイを社外に交換

612 :名無しさん:2015/08/09(日) 04:49:55.91 ID:Iz153FjT0
>>603,608
ステップの高さが全然違う
DRCクロモリの方が明らかに低い

613 :名無しさん:2015/08/09(日) 05:11:01.44 ID:NAb6rREy0
エキパイはクレのシリコンスプレーを吹き付けてからエンジンをかける。するとモクモクと成分が揮発して白い皮膜が残る。
これでサビ知らずだよ。

614 :名無しさん:2015/08/09(日) 07:39:34.50 ID:lDjCxvsM0
納車後1週間。
早くも1000km突破してもうた。

慣らし運転は出来たような出来てないような。

615 :名無しさん:2015/08/09(日) 07:51:25.59 ID:ZD7cb4tL0
DRCのワイドステップ、買った時から塗装がバリバリ剥がれて、今じゃ錆だらけ

616 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:53:31.81 ID:h1AmjFi10
セローと猫バス🎵
http://imgur.com/IdDBsED.jpg

617 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:10:27.24 ID:o7U1jYvM0
お、トトロ峠か
昨日今日と天気最高だろ?

618 :名無しさん:2015/08/09(日) 11:14:09.36 ID:PjqxXY9e0
>>614
30thを4月12日に納車してから乗りまくり、もうすぐ9000kmに到達するよ。

619 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:09:54.17 ID:DyOdVLWt0
変な人形持ち歩いてる奴マジでキモいわ

620 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:57:18.15 ID:Gvx7E/rz0
>>619
三歳で亡くなったお子さんの形見でもそんな事言えるか?

621 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:05:51.84 ID:pahqhv9q0
死んだガキの形見の人形持って運転のて縁起悪くね

622 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:12:50.94 ID:Jgb+lrat0
セローに似合う人形ってなんかないかな
今時ならバイク毎にゆるキャラの1つや2つあってもいいと思うのだが

623 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:22:01.02 ID:wGnth9nq0
>>622
バンビ

624 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:05:40.63 ID:4aL40F2D0
変な人形て何の事かと思ったらスクリーンのあれか、やっとわかった。

625 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:30:24.91 ID:osJo+YGm0
ジバニャン的なのでもあかんか

626 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:35:54.75 ID:YW4wO/M70
オッサン一人二人にブー垂れられても痛くも痒くもないやろ
その上インターネッツでの話だからw

627 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:40:54.31 ID:WRmxWSKD0
人形持ち歩いているキモいオッサン
そのキモいオッサンにいちゃもんつけるショボいオッサン
オッサンだらけのセロースレです

628 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:50:35.81 ID:MLCA/nNk0
買った店まで往復するだけで400km
初回点検はどうしよう
>>614
慣らし運転って取説の急発進急減速するなってやつでしょ

629 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:17:11.11 ID:f3oZzSg+0
いつもお世話になっております。
Uターンしようとしたらコケました

http://i.imgur.com/ftuWst6.jpg

630 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:21:04.05 ID:2CCIHc6F0
こうやって冷静に写真撮ってるの羨ましいわ
自分は慌てて起こして、あ!写真忘れたってなって以来コケてない

631 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:43:34.81 ID:rYYu//GX0
30thのツーセロ、鳥居は自分で塗ったんでしょうか?
鳥居を期待してたらノーマルカラーでした。
塗料や塗装要領など教えていただけないでしょうか?

632 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:46:35.58 ID:qiUECyyY0
>>629
おおっ(^_^;)

お怪我は有りませんか?
良い道ですが、どの辺でしょうか?

633 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:59:26.94 ID:LAuDXbVT0
>>629
外装馴らしと思いましょう

634 :名無しさん:2015/08/09(日) 20:58:29.34 ID:zEjSwEwl0
>>629
セローのUターンでコケるなんてどんだけ下手くそなんだYO

635 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:05:44.88 ID:7voaA0XS0
>>629
KTMセローの人?

636 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:16:02.86 ID:gl+uwhHB0
え?どこからどこで買ったのサ

637 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:18:20.02 ID:1BCymTUK0
オレンジかっけぇな

638 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:18:27.41 ID:gl+uwhHB0
アンカミス
>>628 のアニキ

639 :名無しさん:2015/08/09(日) 22:10:02.71 ID:f3oZzSg+0
>>630
すぐに起こそうかと思ったけど、思い留まって撮影しました

>>631
既に店で試作で塗られてるのを買いました。
色の調合はプロに頼まないと難しいかもです

>>632
サイドバッグがあったので、身体は大丈夫でした。場所は魚沼スカイラインの枝道です

>>633
やっと慣らしができました!

>>634
なんともお恥ずかしい

>>635
以前、こちらでクソミソに言われた者です

640 :名無しさん:2015/08/09(日) 23:25:00.34 ID:CJC/YBft0
いつもお世話になってんの?

641 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:06:22.72 ID:EKzFkFTx0
>>622
てるてる坊主は?
http://i.imgur.com/4LTDV4J.jpg
http://i.imgur.com/gEF4Bc5.jpg

642 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:12:12.50 ID:DZXrVwwh0
セローと林道でセロリン坊主がいいんでないかい?なんか、インテルの安物CPUみたいな名前か。

643 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:41:20.78 ID:OZy6B1Ob0
>>642
だまれハゲ

644 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:42:22.60 ID:n9iaRgTZ0
>>641
採用

645 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:11:16.63 ID:M1x1Ffaw0
>>636
住みは大阪、買いはタンデム
片道200km
東京-タンデムに比べれば近いんだけどね

646 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:37:48.73 ID:6BaR0hzK0
>>613
息を吐くように・・・

647 :名無しさん:2015/08/10(月) 01:51:33.67 ID:6BaR0hzK0
http://blog.goo.ne.jp/maple_syrup_with_my_angel/e/151a60d9fed19a325bafee1acd2ec61c
ほれ、シリコンだけだとだめなのよ。

648 :613:2015/08/10(月) 06:26:54.57 ID:BVkRyA830
>>646
>>647
いや、やってごらん。熱で油が揮発して白い樹脂が薄く残るんですよ。

649 :名無しさん:2015/08/10(月) 06:34:19.08 ID:znXOR2Xz0
>>647
それステマだよ?

650 :名無しさん:2015/08/10(月) 06:51:27.83 ID:bhH9emvV0
安いのにクレ556優秀やな

651 :名無しさん:2015/08/10(月) 07:06:17.47 ID:/A6otSb00
>>649
ステマとする根拠は?
五種類中四種は呉工業なんだけど、ステマする意味無いだろw

652 :名無しさん:2015/08/10(月) 07:21:27.07 ID:Mgk2nS720
>>645
タンデムって何だ?帰りに二人乗りで走ってきたのか

653 :名無しさん:2015/08/10(月) 07:32:09.69 ID:OZy6B1Ob0
>>652
ググレ痴呆ハゲ

654 :名無しさん:2015/08/10(月) 08:07:18.99 ID:UoeaddxV0
初林道で一本杉峠に迷い込んでしまった…
セローべっこべっこでやっと帰ってこれた…ごめんよ(´・_・`)

655 :名無しさん:2015/08/10(月) 09:17:07.63 ID:sw6pnNxq0
>>613
>>648
シリコンスプレーで、エキパイに白く斑に残ったので、落とすのに苦労した。
高いけど、耐熱ワックス買った。やっぱり白く斑になった。
斑でもサビよりいいかと、耐熱つかってる。

656 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:18:29.69 ID:KTXh3zCX0
お前ら、今月末からセロー乗りになる。
今後ともよろしく。

657 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:32:23.48 ID:6BaR0hzK0
>>648
てことは、シリコンが残るんだろ?で、シリコンに防錆効果があるのか?って話

>>649
アレがステマかよw 他のブログでも同じようなのあったろ。シリコン系は防錆レースで惨敗だったはずだが?

658 :名無しさん:2015/08/10(月) 11:02:37.41 ID:XdxPKt9s0
シリコーンって300度は耐えられんだろ?

659 :648:2015/08/10(月) 11:21:11.60 ID:BVkRyA830
>>657
やってみた?
薄く泥を塗ったような感じになって、こすっても取れないでしょ。
その皮膜が空気を遮断して錆の防止になるんだよ。

660 :名無しさん:2015/08/10(月) 11:30:59.61 ID:P+KlgMu20
もうシリコン論争はええて
効果ある奴にはあるんやろ

661 :名無しさん:2015/08/10(月) 12:27:36.81 ID:FL+Eo4Qh0
まあないよりはええわね。特にゴム周り
中国産バイクのゴムなんかはあっという間に劣化するからスプレー吹いといたほうが目に見えて変わる

662 :名無しさん:2015/08/10(月) 12:40:48.06 ID:soOOn/YE0
塗装エキパイには、耐熱1000度超えのプレクサスが良さそうだな。
ドンキで1900円で買った大きくて使い切らないのがあるから、試してみるわ。

663 :608:2015/08/10(月) 13:08:40.63 ID:O/MVCWg00
>>631
俺は業者に粉体塗装を施してもらったよ。

664 :名無しさん:2015/08/10(月) 13:27:17.48 ID:GrmvOz6Y0
シリコンスプレーって耐熱なん?
なんでエキパイに使用するのかわからん

665 :名無しさん:2015/08/10(月) 16:24:57.16 ID:BVkRyA830
>>664
耐熱? 熱で油分は揮発して白い成分がこびりついて残るよ。
コーティングして錆を防ぐんだよ。

666 :名無しさん:2015/08/10(月) 16:38:58.50 ID:XQkXD8jw0
またシリコンか

なんか新興宗教みたいw

667 :名無しさん:2015/08/10(月) 16:48:32.09 ID:6vgGB5G00
おっさん共死ねや

668 :名無しさん:2015/08/10(月) 17:44:34.68 ID:uLo2hCbV0
俺も新車の時からシリコンスプレーエキパイに吹いてるけど、錆びないよ。
今は月に一回ほど吹くだけ。もうすぐ24,000q。

669 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:04:48.97 ID:6grFs7sj0
>>665
具体的な商品名は?

670 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:21:23.02 ID:6BaR0hzK0
>>659
いや、俺はエキパイには耐熱塗料。

671 :665:2015/08/10(月) 18:24:44.13 ID:BVkRyA830
>>669
クレのシリコンスプレーまたはシリコンルブスプレー。中身は同じ。

672 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:41:31.82 ID:tahbFZ9s0
エキパイをタダオとかストレイガに変えればいいだろ。

673 :名無しさん:2015/08/10(月) 18:57:02.86 ID:uLo2hCbV0
俺、最初はシリコンといってもさすがにエキパイはなぁ、と思いながら
いつも使ってる「PROSTAFFシリコンスプレー」を吹いてみた。
ダメなら耐熱塗料、そのうち忠男かと思ってたが、錆びない。

繰り返し吹いてるから表面テカテカになってて、雨中走行で泥だらけになってもさらっと落ちる。
水が直接触れないから錆びないんだと思ってる。

674 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:06:18.19 ID:znXOR2Xz0
おまえらもステマに踊らされないで安いシリコンバンバン吹いたらいい
結局それが一番楽で効果的だw

675 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:07:11.26 ID:0nTXPXZK0
シリコンスプレーしてる人は
エキパイとマフラー周りだけやってるの?
エンジン周りはやらないの?

676 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:09:39.30 ID:uLo2hCbV0
エンジン周りもやる。ついでにエキパイやマフラーにも吹いてみた。ダメ元で。

677 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:34:25.53 ID:TZLFPMf20
エキパイ、エンジン周り、どころか車体全体にシリコンスプレーしまくってるw
傷だらけで艶なんてこれっぽちも無くなった愛車をテカテカにして大満足w

俺の場合エキパイよりゴムや樹脂の保護や、泥付の緩和が目的だけど

678 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:11:05.36 ID:n9iaRgTZ0
ひとまず写真上げてもらえるかな
全体とエキパイに寄ったやつ2枚以上あるとありがたい
できれば走行距離メーターも

679 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:25:35.20 ID:6BaR0hzK0
俺の耐熱塗装したエキパイはら後で上げてもいいで。ちな3年落ち

680 :676:2015/08/10(月) 22:36:52.42 ID:UU7t0rUv0
写真は撮ったことないなぁ。
今から撮ってもいいんだけど、ここにどうやって上げたらいいのか知らない。

681 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:37:40.88 ID:+UhNujM20
>>679
興味あるから頼む。
白い斑点というのが特に気になる。

682 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:39:26.36 ID:hwoMBLX20
>>680
またまたぁ・・・ どっかのアプロダにあげれば?

683 :680:2015/08/10(月) 22:43:52.03 ID:UU7t0rUv0
写真上げたこと一度もないもので。
アプロダ検索してやり方覚えてトライか。簡単? 一番簡単なの、どこでしょ

684 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:46:11.83 ID:GmBdjufW0
俺の何もしてない3年落ち25000km走行のエキパイは・・・需要ないか

685 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:48:00.92 ID:n9iaRgTZ0
>>679
時間ある時でいいのでよろしく
憶えてたら塗料のメーカーとかも書いてくれると参考になる

>>680
今じゃなくてもいいよ、近いうちに調べて上げてちょうだいな
他のシリコンしてる人もよろしく
複数人から効果の証明があれば論争もしばらく収まる

686 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:49:42.16 ID:+UhNujM20
>>683
「imgur 使い方」で検索。
http://imgur.com/

687 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:52:20.59 ID:UU7t0rUv0
>>685
いい機会なんで、いちばんポピュラーなアプロダ教えてくれませんか。そこでやってみます。

688 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:52:37.58 ID:GmBdjufW0
http://response.jp/article/2015/08/07/257515.html
これ見てモデューロサスいいなと思ったけど、電動リアスポが低速から効果あるとか言ってるの見てダメだこりゃと思った。

689 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:53:30.32 ID:UU7t0rUv0
>>686
あっ、THX、見てみます。

690 :名無しさん:2015/08/10(月) 22:55:16.01 ID:GmBdjufW0
誤爆スマン

691 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:15:12.54 ID:cz80Cj+F0
こんなゆるキャラどう?
http://i.imgur.com/aZEdfzU.jpg

692 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:28:37.11 ID:lbh0n0cC0
>>681
多分誰かと勘違いしてる

693 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:29:31.51 ID:2y24U8Qg0
ただただキモイ

694 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:39:00.57 ID:N1av13t10
怖いわ!

695 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:47:23.69 ID:B8vGGahS0
Lady GaGaのアルバムにも似たようなのあったな。

696 :名無しさん:2015/08/11(火) 00:47:35.01 ID:lbh0n0cC0
夜なかだけど撮ってきた。茶色いのは泥汚れ。塗装したのは去年の春の
http://i.imgur.com/ii2BVlI.jpg

697 :名無しさん:2015/08/11(火) 01:07:10.26 ID:0tpb+QT/0
>>691
キモイ

698 :名無しさん:2015/08/11(火) 03:20:06.41 ID:waDr+MlC0
装重量225kgオフロード白バイの実力
https://www.youtube.com/watch?v=LhKpPtWArTA

699 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:07:46.79 ID:TJp95hV30
http://www.amazon.co.jp/dp/B003P18FB2

シリコンスプレーってこれでOK?
エンジンに吹いても良いんだよね?

700 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:15:02.81 ID:9/GiVDb70
>>696
ちゃんと耐熱塗料仕事してるね。700度くらい耐えるんだっけ。
700度いけるシリコンって聞いたことないなー

701 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:16:27.82 ID:OXg+Zovx0
荒らし4人か
荒らす動機のある人たちが増えて特定できなくなったな
@マスゴミA朝鮮人B中国人C旧2ch関係者

702 :名無しさん:2015/08/11(火) 07:55:18.40 ID:jbiKjQ+w0
エキパイとか金属部分にスプレーするなら防錆効果もある
スーパー5−56がいい気がするんだけど どうだろう?

703 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:29:53.11 ID:uxUjHfc10
>>702
防錆は空気の遮断が肝心だから、取れ難いって事が大事。
防錆油の類は、耐久性がなくて汚いから使わない。

704 :702:2015/08/11(火) 11:17:45.04 ID:9qG3Vfvr0
>>703
なるほど 参考にします
ありがとう

705 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:50:53.84 ID:cUvbtcQN0
娘が免許取ったから3ET下取りに出して買った30th・・・とってもイイ。
やっぱDTも残しておいておけば良かったと今更思ってる。娘に山の楽しさを教えたい。

706 :名無しさん:2015/08/11(火) 12:49:09.03 ID:/hHMXCth0
DTあれば娘と2台で行けるのにな

707 :名無しさん:2015/08/11(火) 12:59:10.13 ID:IgjcF2X70
>>706
後ろ走らされるぞw

708 :名無しさん:2015/08/11(火) 17:29:40.81 ID:wNT6FZF20
>>702
それだと脂分が燃えちゃうから意味がないのな
もちろんシリコンスプレーも意味ない。

709 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:35:41.60 ID:c7mLeOVz0
>>703
556の成分の一つは薄めた防錆油なんですが

710 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:50:37.49 ID:sjttFBb40
06のキャブセローなんですが、おそらくエキパイとサイレンサーのつなぎ目あたり
に穴が開いたのか(場所を特定できず)、減速時にパンパンと音が鳴るようになりました

おそらく次もセローを買うので、安めのFiセロー用のビームスのフルエキ買って
買い換えで移し替えたいのですが、互換性はどんなものなんでしょうか?

諸事情で来年12月までは買い替えで気ないもので・・・

711 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:25:49.25 ID:9xNtWX9V0
車用のマフラー穴埋めででも直したら

712 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:32:07.69 ID:p3odDXis0
ビームスのマフラーは、穴あかなくてもパンパン鳴りまくりだぞ!

713 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:44:08.27 ID:Wb4IGXK20
夏休キタ━(゚∀゚)━!
林道、峠、リアス式海岸
米沢牛、牛タン、フカヒレ
東北をセローでトコトコ満喫してくるぜ

お前らも良い夏休みをお過ごし下さい

714 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:23:08.97 ID:sBLjVfj80
ツーセロのリアキャリアにシートバッグをつけたら
乗る時に足が当たって乗れなくなった・・・
こんなバイク初心者になんか良い乗り方あったら教えてくだせぇ

715 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:24:46.09 ID:sqG3IdSx0
>>714
後ろに荷物積んだらシートにかかと落としして乗るんだよ

716 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:30:41.00 ID:sBLjVfj80
>>715
そ、そんな乗り方が・・・!
ありがてぇ、明日試してみる。

717 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:40:25.61 ID:PASCKo0v0
>>714
スタンド掛けたまま、左ステップに左脚で乗ってからまたがる。

718 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:41:47.10 ID:DAqXW+Qy0
チャリのオンナ乗りも知らんのかヨ!

719 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:50:39.21 ID:sBLjVfj80
>>717
それ帰った時に自分も思ったんだけど、サイドスタンドの
強度的には体重かけても問題ないのかな?
教習所出たばっかの教科書知識しかなくてすまん。

720 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:52:07.23 ID:GjR8ujGQ0
>>719
短足だからいつもそれやってるけど何も問題ないぞ

721 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:57:18.45 ID:sBLjVfj80
それ出来るならかなり楽そう!
明日、かかと落としと一緒にやって楽な方をやってみる。
どんくさいんで失敗して頭から落ちるかもしれんw

722 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:07:35.12 ID:YHFfEWtA0
乗るときも降りるときもサイドスタンド出して、ステップに足乗っけてヨイショってやってる
ただローに入れとかないと坂道でコケる。そしてヒモ付きの靴だとシートバッグに引っかかって、これまたコケる。

723 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:19:34.39 ID:T6XH2ZZG0
ウルトラスーパー短足かヨ!!

724 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:43:16.43 ID:7TjtC9Li0
おまいら、ガレージに保管してるか?軽井沢在住だが、野ざらしはまずいよな。バイクガレージ買ったいいか?

725 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:43:57.41 ID:YHFfEWtA0
ウルトラスーパー短足ていうほどではないけど体がかたい
前屈できねえ

726 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:07:00.54 ID:yPa+Jy9S0
箱付けてると乗る時より降りる時のほうが辛い。足が引っかかる。

727 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:19:53.42 ID:g+6anBvO0
>>714
なんだっけな...K-1に出てたブラジル人の空手家がやる途中で軌道が変わるハイキック あれだよあれ

728 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:46:17.19 ID:mjfT6NEz0
ブラジリアンキックか

729 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:12:05.43 ID:EsBf0vzC0
俺も股関節が堅いので、シート高93cmの250オフと、89cmのビッグオフに乗って他時は、走りながら跨いでた。
さすがにセローは停止時に跨げるw
サイド出さないと跨げない場合、平坦なアスファルトなら良いけど・・
右傾斜の路面や、足場が不安定な場所に停車した時なんかは、逆に危ないときがあるぞ。

730 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:16:03.88 ID:dCelwonb0
>>725
もうすぐ、腰が勝手に曲がってくれるさ

731 :名無しさん:2015/08/12(水) 08:14:34.51 ID:qr7wOTzF0
>>713
自分も明日から夏休みだけど、全国的に天気予報が微妙すぎて目的地を決めかねてる。
良い旅にな!

732 :名無しさん:2015/08/12(水) 08:16:17.50 ID:9zT8lpOn0
シャイニングウィザードで乗ってる

733 :名無しさん:2015/08/12(水) 08:54:55.82 ID:fTJZb13v0
>>710
燃調狂ってるだけだろ

734 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:09:21.56 ID:B0aL18jt0
痛い…

714 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:23:08.97 ID:sBLjVfj80ツーセロのリアキャリアにシートバッグをつけたら
乗る時に足が当たって乗れなくなった・・・
こんなバイク初心者になんか良い乗り方あったら教えてくだせぇ

715 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:24:46.09 ID:sqG3IdSx0>>714
後ろに荷物積んだらシートにかかと落としして乗るんだよ
727 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:19:53.42 ID:g+6anBvO0>>714
なんだっけな...K-1に出てたブラジル人の空手家がやる途中で軌道が変わるハイキック あれだよあれ

728 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:46:17.19 ID:mjfT6NEz0ブラジリアンキックか

735 :名無しさん:2015/08/12(水) 11:53:50.67 ID:1BBWzxLh0
サイドバッグのみにすれば解決

736 :名無しさん:2015/08/12(水) 11:57:41.72 ID:L54Pl/b80
>>734
何で?

737 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:17:42.44 ID:FvAioPEk0
バイクのまたがり方も分からず荷物積むなヨ!!

738 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:29:09.88 ID:B0aL18jt0
お爺ちゃんたちへ
アンディ・フグも知らないの?
そして踵落としって一回アドバイス終わってるよね
どこまで痛いの?

739 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:36:54.29 ID:ssvIv+3v0
むしろフグを知ってる方がお爺ちゃんな気がw

740 :名無しさん:2015/08/12(水) 15:10:20.33 ID:dGPAA7310
俺は真面目に答えたんだが...

741 :名無しさん:2015/08/12(水) 15:11:47.11 ID:dGPAA7310
>>740=727な

742 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:02:30.77 ID:ohHrTqpn0
SH40買ったけどやっぱり取り付け難しいな

743 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:04:39.74 ID:ohHrTqpn0
オレンジのアドベンチャーキャリアの人の無理矢理な取り付けも分かるわ

744 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:14:35.46 ID:AVSAu9Tn0
>>743
後ろ側の穴はどこにも合わないよね。
無理やりだけど今のところ問題ないですよ。

745 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:18:40.59 ID:VZjPv/8i0
半年ぶりに洗車したらスプロケットカバーのボルトが1本無くなってた。
買って1年で初のトラブルw

746 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:25:53.44 ID:qgmjkp8C0
>>744
とりあえず付属の長いボルトと金具で後ろ側を無理矢理固定しました
揺れが止まればいいか
ナットはナイロンナットだから弛むことはないし

747 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:10:48.63 ID:1mPaLaYm0
この間FIセローで初めて3速アクセル全開で、もうこれ以上回らないとこまで回して走ってみたんだけど、メーター読み90キロくらいなのね。
エンジン唸って壊れるかと思ったが、何回転くらい回ってるもんなの?

748 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:24:42.43 ID:a7OH86Ka0
>>747
DIAGモードにタコメーター機能あるから
それにしてから回してみればいい

749 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:51:09.93 ID:ll5HPpWI0
2012年式走行25000kmのエキパイ
http://i.imgur.com/q7ic7MB.jpg
http://i.imgur.com/dWI9HbQ.jpg
特に手入れしてないしこんなものかな?穴が空くまでは相当かかりそう。

あとスプロケも撮ってみたんだけど、これって減ってる?
http://i.imgur.com/gfhk933.jpg

750 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:05:58.61 ID:VZjPv/8i0
>>749
十分減ってる

751 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:43:31.93 ID:SfXvHK6o0
14Fiセローなんだが最近やたらエンストするようになった
発進時にアクセルに回転がついてこないでパスンと止まる

752 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:47:29.23 ID:dfm5pNe60
>>751
クラッチ操作が雑なだけでは?

753 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:48:46.12 ID:a7OH86Ka0
アイドル下がってんじゃね?

754 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:48:59.49 ID:SsUCRJOV0
>>751
アイドリングが下がってる可能性あり
1600前後まで上げて様子を見てみるとよいよ

755 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:54:19.75 ID:T6E6PLti0
>>749
三つめの写真、手前が波型で上が緑色の金属片に見えて、どこがスプロケットなのかと思った。

756 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:56:30.48 ID:dfm5pNe60
>>754
アイドリングはデフォルトで何回転くらいなの?
1600って一般的に高めな気が。

757 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:07:01.36 ID:3aobhxwR0
>>747
参考に
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!maker=%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F&model=%E3%82%BB%E3%83%AD%E3%83%BC250&release=2010,1&dwt=90

758 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:14:18.59 ID:AFz7wHw/0
>>751
オイル入れすぎてもそういう現象が起きる。

759 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:20:09.25 ID:SsUCRJOV0
>>756
サービスマニュアルには基準は1200〜1500回転とある
エンストの原因かどうかをハッキリさせるために1600という数字を上げた
解消するようであればそこから下げる感じで調整を

760 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:33:16.19 ID:SfXvHK6o0
オイル面と回転数見てみるわ

761 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:16:34.87 ID:ShmJQFTi0
>>760
俺も低速でアクセル一瞬開けるとバポンッていってエンストしてた
トラ遊びの時になるから困ってた
アイドリングは1200くらいから1400まで上げたら多少改善した

762 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:29:48.59 ID:G/3g+33m0
エキパイシリコンの画像を見てみたい

763 :名無しさん:2015/08/13(木) 00:25:14.18 ID:KQlTyNHI0
質問なのですが
ヘッドライトカバーを止めてるボルトの径はいくつでしょうか?
六角レンチの5mmで回す純正部品番号でいうと90111-06038のやつです

汎用のメーターバイザーをそこで共締めしようと思うのですが
純正ボルトだと厚みが増えた分長さがやや足りないので少し長めのボルトに換えるつもりです。

ホームセンターにあるネジテスターで純正ボルト合わせてみてM6だと思って
はめてみるとセローの雌側がややキツくて入りませんでした。
他はまだ試してないのですが、もしかしてインチネジってことはないですよねえ。

764 :名無しさん:2015/08/13(木) 00:42:29.49 ID:L109gV1P0
ユニファイネジでM6にそっくりで外径が5.5ミリくらいのがあるね
もしかすると

765 :506:2015/08/13(木) 00:53:54.54 ID:Tl+fyVyj0
ヤマハの部品番号の規則性からすると
M6の38mmぽいから、ネジピッチが違うとかかもね

766 :名無しさん:2015/08/13(木) 01:00:13.00 ID:L109gV1P0
M6の細目は0.75だから見た目に分かると思うが

767 :名無しさん:2015/08/13(木) 07:33:58.29 ID:SNO9AvtD0
四輪のナンバープレートのボルトで代用できたから普通のM6だと思うよ。

768 :名無しさん:2015/08/13(木) 08:56:14.42 ID:SXiSa7yc0
>>750
さんきゅ。じゃあ30000kmになったら交換する!

769 :名無しさん:2015/08/13(木) 09:19:09.08 ID:0EdLfzfn0
>>768
この減りだとスプロケとチャーンが噛み合っている部分でチャーンを引っ張るとガタがあるんじゃないの?
早めに3点セットで交換した方が良いよ

770 :名無しさん:2015/08/13(木) 09:33:39.99 ID:JFANbmcv0
ジャンゴロー!
チャーン!

771 :名無しさん:2015/08/13(木) 09:36:13.28 ID:MhekD4xW0
昨日道の駅でメット脱いだりカッパ脱いだりでゴソゴソしてたら
「でっかいバイクですねーこれナンシーですか」っておっさんに聞かれた
リッターならともかくセローで聞かれたのは初めてだ

772 :名無しさん:2015/08/13(木) 10:20:08.30 ID:d7uYIi3c0
詳しくない人ならそんなもんだろ 日常的に触れ合うバイクなんてカブとか原付だろうし
詳しけりゃ、あ、セローだって分かるだろうし

773 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:15:06.94 ID:44eD9eM80
ワイズギアのキャリア買いましたがホムセン箱にキャンプ道具詰めて重さは買ったら13キロありました
大丈夫でしょうか

774 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:44:19.13 ID:cJYtAmOC0
>>771小人説

775 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:47:34.55 ID:BMRk/QIu0
>>773
キャリアに書いてある耐荷重ってのはデタラメだよ
メーカーが保険的に言ってるだけだから

776 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:59:44.14 ID:/Rr3SEQA0
>>771
セローに乗り換えて、話しかけられること増えた。
でも、セロー以前乗ってた人や、でかいの買ったけど持て余してセロー考えてる人ばかり。
セロー知らない人からは無いな。

バイク命の友達は、雑誌とか毎月何冊も買ってるのに、セローを知らなかった。眼中に無かったんだな。

777 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:02:23.06 ID:wUpx2KPL0
オン乗りには、眼中にないやろ。

778 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:04:06.22 ID:DX/OaE5g0
>>764-767
レスさんくす
M6の15mmと20mmのボルト差し込むと回るけど途中から入っていかなくなるんだよね。

779 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:05:29.51 ID:gsmGTSza0
実際、箱だけでキャリアの重量制限越えるものもあるしな。
メーカーとしては、重いもの積み過ぎて壊してもうちの責任じゃないよって言いたいんだろう。

780 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:11:29.24 ID:SXiSa7yc0
>>776
そりゃそうだな。ジャンルが違いすぎる。車で言うならGT-Rとジムニーくらい違う。
逆に俺はリッタスポーツバイクという奴が眼中になくて良くわからない。
とにかく1000とか1400とかでかい数字の後にRRとか入ってたら速いというイメージw

781 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:11:53.00 ID:Olj007df0
>>776
その友達って、排気量とかブランドしか興味ないんじゃない?

782 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:33:59.31 ID:BMRk/QIu0
>>781
単に速いバイクが好きなんだろ
俺もオフ車に興味なかった昔はそうだった

783 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:40:32.94 ID:CJoQR4Ap0
他を認める事は大切な事やで

784 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:43:35.18 ID:Olj007df0
せやね

785 :名無しさん:2015/08/13(木) 15:43:57.16 ID:O+q4BlLo0
>>778
ピッチが合ってなかったら1〜2回転で回らなくなる。
何回転も回って途中でダメになるならネジ山が傷んでるかゴミが詰まってるかもしれない。
その場合は一回タップ通せば解決する。

786 :名無しさん:2015/08/13(木) 16:10:19.65 ID:dR70Tn110
今日新車の白引き取ってきた
アドベンチャーキャリアにGIVIの47リットルトップケース付けてるんだけど
カバーはどのサイズが合うかな
今は原付二種用カバーで、箱無しだとホイールが下半分見えてる感じ

787 :名無しさん:2015/08/13(木) 17:10:40.01 ID:LK3EWGiW0
そんなことよりD604の話しようぜ!

788 :名無しさん:2015/08/13(木) 17:56:16.89 ID:260MKCtm0
なんだよ突然偉そうに。

789 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:09:17.63 ID:uFC1ax4z0
>>787
やだよ

790 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:35:09.36 ID:1hDd9FPz0
尻痛対策のためにシートを変えようと思ってるんだけど、
dB'sのシートは幅は変わらないんだよね?
使用してる方がいたら感想聞かせてちょーだい

791 :名無しさん:2015/08/13(木) 19:42:02.43 ID:I9GX+Zp/0
尻を変えなあかんやろ

792 :名無しさん:2015/08/13(木) 20:55:58.86 ID:CRqiF2kk0
尻が痛くなるってのは、尻のどこがどんな感じで痛いの?
皮がヒリヒリ?肉全体がスキズキ?アナル周囲がキュンキュン?

793 :名無しさん:2015/08/13(木) 21:24:46.63 ID:SXiSa7yc0
>>792
最後のは痔だからセロー関係ないだろw

794 :名無しさん:2015/08/13(木) 21:31:43.23 ID:AYV7nyNx0
尻は何時間乗っても平気なんだけど
2時間も乗ってると腰が痛くなるんだよなぁ

795 :名無しさん:2015/08/13(木) 21:51:05.29 ID:W/75u1yi0
同感、CRF250L貸してもらったら全然痛くないんだけど、それだけの理由で換える気もないしーゲルザブ?も腰にいいのかどうか?

796 :名無しさん:2015/08/13(木) 21:57:31.75 ID:MhekD4xW0
ツーリングシートだと6時間乗車にも耐えられる
だけどまあどんな椅子でも6時間も座ってたらケツが痛くなるわな

797 :名無しさん:2015/08/13(木) 22:58:25.82 ID:1hDd9FPz0
耐えられないほどじゃないんだけど、100kmくらいで
位置を変えても痛くなってくる。
痛くなるのは肉のとこ?かな?
ツーリングシートは効果あるような書き込みを見るね。
足つき悪くなるって言っても3cmじゃ大して変わらんか。

798 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:05:15.36 ID:EAruJeYU0
>>797
バイクのシート高は3センチ違ったら全然違うぞ

799 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:13:05.01 ID:1hDd9FPz0
バイク全体で考えればそうなんだろうけど、セローで考えれば
そうでもないかなって思って。

800 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:39:26.08 ID:L109gV1P0
やばいタイミングでトレーラーが右折してきた
ミラーを見たタイミングでブレーキが遅れた
止まれると思わなかったがお尻振りながら止まれた
純正タイヤも意外と止まれるもんなのね

801 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:40:41.12 ID:iUcpzPil0
まだまだケツの鍛え方が足りんヤツが多いな!

802 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:42:29.96 ID:Bd31xjIj0
尻が痛くなる奴は、もうセロー、、というかオフ車が向いてないよ。
あきらメロン

803 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:49:24.74 ID:L109gV1P0
バイク屋で跨らせてもらったけどノーマルとツーリングシートはポジションがかなり変わるよ
結局ノーマルシートにした

804 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:28:38.42 ID:NEH4kWVu0
考えたら体重が60キロ台の頃はどんなバイクに乗ってもケツ痛なんか気にしたことがなかった
前傾きつくて腕立て状態がツライとかはあったけれども

ケツ痛には身体の軽量化も必要なのではないか?

805 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:29:44.73 ID:fPfhL1sO0
>>794
それだらしがない姿勢で乗ってるだろ?
骨盤立てて乗らんとどんどん腰に負担かかるよ。

806 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:50:05.04 ID:3vU0nLoz0
腰への負担はハンドルの位置を変えると改善するかもね
俺も以前は膝が窮屈でシートの後ろ側で座っていたのだけど
そうするとハンドルが遠くなって前傾姿勢になるので腰が痛くなった
ハンドルの位置とステップの位置を変更したら全く痛くならなくなった

807 :名無しさん:2015/08/14(金) 01:53:07.17 ID:WdjK8Q5Z0
さっき右折しようとしたら道路の真ん中にある横断歩道の仕切の縁石?に気づかず
思いっきり突っ込んでジャンプした。なぜか直前で無意識にスタンディングしてた

セローでよかった

808 :名無しさん:2015/08/14(金) 06:58:56.91 ID:LPTh88uH0
アシツキガーとかシリガーとかはビクスクでも乗っとけと思う

809 :名無しさん:2015/08/14(金) 07:13:44.94 ID:pYy5Xl6m0
セロースレって余裕のない奴ばっかなんだなw

810 :名無しさん:2015/08/14(金) 07:25:04.90 ID:sYC6cX3a0
>>806
私は肩甲骨、特に左が痛くなるんですが、改善策はありますか?

811 :名無しさん:2015/08/14(金) 08:09:12.38 ID:L5goktZm0
>>810
整形行ってリハビリしてこい。
肩甲骨内部のコリは頸の筋肉からきてて深層筋肉の凝りだからマッサージではとれん。

812 :名無しさん:2015/08/14(金) 08:12:32.25 ID:kPYGBywp0
普段からクロスバイクも乗ってるので
骨盤を立てて乗ることは意識しなくても出来てると思うんだけど
やっぱり腰は少しだけど痛くなる

自分では出来てるつもりでも実は出来てなかったのかもしてないので
意識して乗ってみるわ

813 :名無しさん:2015/08/14(金) 08:45:13.19 ID:g631ot470
骨盤立てるとアメリカンだとショックを吸収できないから疲れるって

814 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:03:59.52 ID:sucwpwCx0
セローがアメリカンなのか?

815 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:09:16.95 ID:R9aAqCcV0
骨盤立てる乗り方って長くオンバイクに乗ってる人ほど出来ないぞ
背中丸める癖が付いているから

816 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:36:33.18 ID:c5yCY+4k0
オンとオフは乗り方が全然違うよな
アメリカンなんか腰とケツだけでバランスを取るけど
オフは基本スタンディング シッティングでも俺的には中腰のイメージ
オフってのはべたべたのシッティングは休む時のイメージ
セローでオンしか走らず舗装路のみでツーリング的な使い方だと思い切り座ったままだからケツが痛くなる奴もいるだろう

817 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:59:47.52 ID:NxjfU8ll0
だからその場合は、30年以上ケツを鍛え上げないとな

818 :名無しさん:2015/08/14(金) 10:05:11.23 ID:BaO5UrEm0
ケツが痛くなってきたら座る位置代えたりスタンディングしたりで少し緩和されるけど、まあ気休めだわ。
ケツ痛来たら休憩のタイミングと考えて10分でも休憩取った方がいいね。
休憩取ればケツ痛はほぼ無くなる。

819 :名無しさん:2015/08/14(金) 10:28:03.99 ID:UQXLZn0r0
惜しいな、もう10年ほどケツの鍛え方が足らんようだな!

820 :名無しさん:2015/08/14(金) 10:33:29.78 ID:vNN8ycws0
>>807
学生のころ縁石(高いタイプ)にチャリで突っ込んで縦に大回転したことあるわw
車輪がパックマンみたいな形になってフォークも曲がって廃車
バイクでやったら死にそうだw

821 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:42:18.47 ID:U7AaaZO90
ガレアタックでセローのフロントフェンダーとマスクが割れてしまったのですが変えの外装はどの位するのでしょうか?

822 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:48:43.15 ID:u1mAhNtL0
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

823 :名無しさん:2015/08/14(金) 21:10:19.20 ID:CWYQsL6f0
エキパイの錆びる早漏度は有名だが、ワイズのキャリアも溶接部分が速攻で錆びるらしいな。
オフ車なんで傷とかは気にしないが、サビは汚らしいのが問題。
キレイにカッコよく錆びさせる方法は無いだろうか?

824 :名無しさん:2015/08/14(金) 21:26:22.48 ID:JQOSuDR30
世田谷ベースに行って所さんに聞けば素敵なサビサビセローになるよ、きっと。

825 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:24:22.25 ID:sAGQ7/Zr0
だれ

826 :名無しさん:2015/08/15(土) 08:03:19.19 ID:BkUTrH7p0
今、セローで初高速でSA休憩中なんだけど
しんどいな〜!
絶対的なパワーが足りん感じ。
http://i.imgur.com/2LhpXT2.jpg

827 :名無しさん:2015/08/15(土) 08:16:42.31 ID:5PBKiEXE0
セロー350とか出たらいいのにね

828 :名無しさん:2015/08/15(土) 08:48:03.44 ID:TroQVni00
>>826
80〜90巡行は厳しい感じかい?

829 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:16:52.90 ID:9EXl88MZ0
この前セロー乗ったけど、120くらいは余裕だろ

830 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:22:39.05 ID:MQFveTRx0
余裕ってのはまだ余りがあるって事だ
ホントに乗ったのか?

831 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:26:03.68 ID:dSckAI6r0
周囲の流れに合わせるときや急いでるとき以外は、メーターで65kmくらいしか出さんわ
誤差1割近くあるからメーターが90kmでも実際は80km強しか出てないことになる

832 :826:2015/08/15(土) 09:35:18.96 ID:BkUTrH7p0
>>828
その辺が快適なあたりなんだけど、元々が高速は100km/h+αで走ってたもんだから、快適な速度域だと全然距離稼げない感じ。
あかん。また休憩しとるわ。
http://i.imgur.com/vKaAa3S.jpg

833 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:35:21.38 ID:F53XpQaY0
>>831
流石に65kmは周りの迷惑だと思われ

834 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:54:30.25 ID:zuHGS3FH0
高速域のエンジン音の無理してる感じが、精神的に疲れる

835 :名無しさん:2015/08/15(土) 10:33:21.40 ID:4440CXLb0
>>834
セローはFスプロケ16Tにしないと高速は快適じゃ無いだろ

836 :名無しさん:2015/08/15(土) 10:49:12.88 ID:4Ph27vEW0
パワーが足りないって言ってるのにスプロケ変えても仕方が無いでしょ
吹けきっているのなら有効だけど

837 :名無しさん:2015/08/15(土) 10:51:17.87 ID:KfuPYRQ00
高速でのパワーをこのバイクに求めるのはどうかと

838 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:04:30.51 ID:4440CXLb0
>>836
高速域のエンジン音の無理してる感じが減るから楽なんだよ
やってみたら分かるよ、快適だから
ただしセローは100km/hまでで楽しむ物だと思うけどね

839 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:07:53.19 ID:AZH2ubHq0
>>834に対してならスプロケ変更は有効だな

けど、絶対的に非力なのと車体の軽さゆえ不安定感のため、高速の快適さは皆無だけどね

840 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:20:36.39 ID:uZ7Lx+tx0
スプロケ交換+オーリンズ+パワービーム
で高速でもある程度快適になった。
皆無ってことはない。

841 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:23:40.57 ID:nS57d5Ks0
http://i.imgur.com/yqlysJG.jpg
行き止まりやんけ…

842 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:30:00.78 ID:TroQVni00
>>832
なるほど、他のパワーあるバイクと比べるとね

何かCRFはやたらと高速楽だ楽だっての売りにしてたけど、同じ排気量のオフ車でそんなに違うもんかねえ

843 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:37:48.27 ID:it6OjYwC0
ホーネット乗ってたけどタイヤ交換するほど乗らなかった。
ツーリングも一度もいかず。日帰りツーも行かなかった。

パワーダウンしてセローに乗り換えたらツーリングのつもりじゃないのに
ついつい遠出して自分が住んでるところの逆側の海にたどり着いた。
これが遠出の面白さかと悟った。

ホーネットってなんか恥ずかしかったんだよね。250として背伸びし過ぎというか。
初心者ご用達というか。バイクが集うようなスポットにはいけなかった。

844 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:44:13.57 ID:KS+nYLXz0
>>843
俺も主に通勤でホーネット乗ったけど、アレは凄くよく走るぞ。
同じ腕なら中速コーナーまでならSSよりコーナリングスピードは速い

845 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:48:58.37 ID:aRdXNweV0
セローで120とは一時間も走ればエンジン壊れる。
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!maker=%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F&model=%E3%82%BB%E3%83%AD%E3%83%BC250&release=2010,1&dwt=90

846 :名無しさん:2015/08/15(土) 11:53:02.72 ID:/pyGkcIq0
ホーネットは良いバイクだったな
その気にさせる高回転サウンド
上手い人が乗るとめちゃくちゃ速かった

847 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:21:28.27 ID:d59W4lU70
また行き止まりやんけ…もう帰るわ…高速170kmかあ。お尻割れちゃうな。
結局、大杉谷は発見できず。
http://i.imgur.com/xrkYQqK.jpg

848 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:24:59.12 ID:HLENzgI40
>>847
セローならその崩れた岩山を越えて行け!

って、無茶を言う。

それだけスタイリッシュに決めていると、ヘタレな俺は転倒傷が怖くて林道は走れない・・・

849 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:32:56.34 ID:gDsL++AF0
夏休みを満喫してるな
気をつけて帰るんだぞ

850 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:38:36.13 ID:9EXl88MZ0
>>847
タイヤのブロックが少ないように見えるけど、どのくらいの距離を走った?

851 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:50:52.44 ID:vtptd/0W0
CRF250Lと同じエンジンのCBRに乗ってたことはあったけど、100km出しても回転数が低いから振動も少なく余裕があったね
CRFも同じような感じじゃないだろうか

852 :名無しさん:2015/08/15(土) 14:53:06.64 ID:PBKGJBSy0
>>842
乗ってる時のポジションとホイールベースの長さでたしかに違いはあるよ
ジェベルとかゆったりしてるからセローよりかは楽

853 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:36:56.93 ID:N/+Be5ij0
ボアアップしたら気持ち変わった。
高速道路走行については大きくは変わらん。

854 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:42:23.38 ID:DnZ6dsQc0
>>845
ちなみにセローって何回転まで回るの?
一万まで回る?

855 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:07:53.39 ID:LpY4UeR80
>>848
装備は怠らないようにね
https://youtu.be/AgxFUXwk_PM

856 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:32:02.31 ID:oElt1GU+0
運良く届く範囲に固定できる物があればいいけどな。
さらに、こんな物が必要になった状況で運良く動ける体だといいけどな。

857 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:59:53.06 ID:MQFveTRx0
>>855
これ良いね。メモしておこう

858 :名無しさん:2015/08/15(土) 17:14:35.92 ID:FoQzqgIl0
さっき納車でちょっと走ってきた。
覚悟していた、インジェクション車の宿命と言われているドンツキ。
しかし、良い意味で期待を裏切られた。
WR250R初期型からの乗り換えなので、超まったりスムーズエンジン過ぎて、気絶しそうになった。
超気持ちいい。
これはホンマに、完成されたまったり走る為の究極バイクだ。

859 :名無しさん:2015/08/15(土) 17:27:15.73 ID:J06YMb5J0
>>854
デジタコ付けての3速で回してMAX値の表示は9600くらい
レブリミッターは作動したみたいだから誤差があるとして9500くらいが最高値かと
エンジン性能曲線図にもそのあたりまでしか目盛ないからそういうことなのかなと

860 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:09:17.48 ID:4xJm+85x0
ただいま!
南紀の海山町から大杉谷目指して林道や通行止めの県道(ナイショ)走ってきたけど結局見つけれなかった。
けど海山川、どれも綺麗で満足でした。
高速は確かに辛いけど、60〜80km/hの五速で流すような走り方はホント気持ちいいね!
林道も飛ばすとちょっとアラが出るけど、コンセプト通りトコトコ走らせるとエンスト知らずでホント乗り易い!
結果より景色を堪能できる!
http://i.imgur.com/TPiGgtd.jpg
http://i.imgur.com/zRMOQko.jpg
http://i.imgur.com/eOOcgwt.jpg
ええバイクや。

861 :854:2015/08/15(土) 18:11:48.70 ID:DnZ6dsQc0
>>859
ありがとう。
9500くらいなのね。

862 :854:2015/08/15(土) 18:15:17.64 ID:DnZ6dsQc0
3速全開でメーター読み90くらいで頭打ちだったから>>845の表とほぼ一致してるのかな。。。

863 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:31:43.48 ID:bewPd9zM0
>>860
オレンジいいな

864 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:37:40.58 ID:uRYmLNJ10
結構回るのね 8500くらいかと思ってた

865 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:45:04.07 ID:SB8yfDTI0
>>858
セローのエンジンは一度も気持ち良いと思った事無いわ
官能性みたいなものは皆無のつまらないエンジン

866 :名無しさん:2015/08/15(土) 18:56:06.13 ID:oElt1GU+0
うわー、そんなふうに身も蓋もなく言われちゃうとせつないが、
偵察と踏破のための道具と割り切っているので、官能性とか美しさとか気にしたことない。

867 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:04:04.93 ID:MQFveTRx0
景色と調和するエンジンに官能性を感じない人もいるだろう
そんな人は2stや4発みたいに吹き上がるエンジンにしか官能性を感じないのかもしれん
一言で言うと感性が鈍い

868 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:20:05.57 ID:lTMshB2W0
他人がどう感じたかとかどうでもいいのよ。
自分がどう感じたか、それが全て。

869 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:31:45.31 ID:FoQzqgIl0
メインの大型も、サブの250も、比較的ピーキーなエンジンばかり乗ってきたので、
セローの疲れないエンジン特性が実に新鮮に感じる。
まったり走る上で、不快な要素が皆無。(俺にとってはな)
10年でも20年でも動かなくなるまで乗り潰せるバイクだ。

870 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:38:50.56 ID:jDIxxQss0
セローは機械とかモノとしての魅力は皆無
ただの道具
だがそれがいい

871 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:42:07.50 ID:aRdXNweV0
セローのエンジンもせめてブラジルヤマハのXTZ250S TERENE
の様にオイルクーラー付けてパワーも上げる努力して欲しい。
エンジン本体はまったくセローと外観は同じだがね、、、。

872 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:42:38.76 ID:nnYevER90
>>826
このつけてるハンドガードってどこの奴?

873 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:51:44.16 ID:OwxEsDjC0
ID:FoQzqgIl0
キモいな

874 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:59:16.65 ID:zK9zdMlF0
>>873
気に入った、って言ってるんだから、よかったなぁでいいの。

875 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:59:53.94 ID:gh9heCpK0
いちいち大げさだよな

876 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:09:17.01 ID:uZ7Lx+tx0
>>865
たしかに官能的でもないし味も無いな。
クソマジメで退屈なエンジン。
でもこればっかりは手入れて治るもんじゃないからな。

877 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:15:10.65 ID:zK9zdMlF0
>クソマジメで退屈なエンジン。

確かにw
でもそれが山の中で生きるんだよなぁ。中低速扱いやすくて、信頼性あってなー

878 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:17:52.42 ID:KfuPYRQ00
クソマジメなくらいがちょうどいい

879 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:55:02.94 ID:jDIxxQss0
ここでエンジン止まったらマジでヤバイな、死ぬかもー⁇いやいや氏にはしないか、でも…
っていうところに行ったりするわけで味だの官能性だのは二の次

880 :名無しさん:2015/08/15(土) 20:58:14.68 ID:/pyGkcIq0
今日林道で会ったセローおじさんにガソリンはハイオク入れた方が良いよと言われました。
サブで乗ってる隼は無鉛プレミアム指定付いてたけど何の指定も無いセローでもハイオク入れた方がいいの?

881 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:04:37.32 ID:gDsL++AF0
※個人の感想です

882 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:23:03.90 ID:dY4s2VLT0
山に入ると、セローでもエンジンの音がうるさく感じるな。
鳥の声や、川の音、風で触れる木々の音が聞こえない。
純正より静かになるマフラーってある?

883 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:23:53.43 ID:BX+jD9Pq0
>>880
セローの圧縮比ではハイオクいれてもパワー的に無意味らしいぞ
ただハイオクにはエンジン洗浄剤?が混ざってるんだっけか。その効果はあるんじゃね

884 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:27:05.53 ID:KTaioRoa0
オクタン価より洗浄効果に着目したアドバイスだったんじゃないの?
前後の会話が何だったか知らないけど。

885 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:31:07.62 ID:zK9zdMlF0
>>882
>鳥の声や、川の音、風で触れる木々の音が聞こえない。

そりゃあんた、エンジン止めてはじめて訪れる世界で

886 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:33:48.40 ID:OwxEsDjC0
>>882
どっちみちメットかぶってたら聞こえないだろ

887 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:54:40.50 ID:8W4SH7uG0
誰かMichelinのsirac入れてる人いる?
インプレ聞かせて欲しい。なんかネットだと滑るとか聞くんだよね。

今はツーリストなんだけど、通勤9.5林道0.5くらい舗装路メイン。トラ車買ったから山行くときはそっちメインにするつもり

888 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:03:07.62 ID:FoQzqgIl0
高揚感皆無なセローのエンジン。
気に入った。大好き
そーいえば、アフターファイヤーとか全く出ないんだけど。

889 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:09:26.41 ID:ABfxIu8/0
マフラーかえたら、アフターファイアーしまくりだっせ!

890 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:11:56.04 ID:zK9zdMlF0
>>887
>通勤9.5林道0.5くらい舗装路メイン

そりゃツーリストじゃもったいないね。
シラックは、ずいぶん前にジェベルで一度履いただけだけど、D604とかGP210とかと違いわからず。
滑るというか、そもそもオフできちんとグリップしないので、滑る感覚を楽しめる上級者向きとしかいいようがない。

891 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:14:13.70 ID:dY4s2VLT0
>>885
>>886
エンジンとめたらいいんだけどね。
自然の音聞きながら、のんびり走りたくて。

892 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:18:52.13 ID:NAh9JN3D0
>>890
そうそう滑らせて楽しみたいならきっかけをつくりやすい
ただ登れなくなるw
フロントはオンもオフも危険

893 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:23:50.64 ID:zK9zdMlF0
>>891
電動バイクでも、走ってるときは走行音で無理だと思うよ。
止まって初めて、自然と一体になる感覚がうまれるから。

894 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:25:59.50 ID:zK9zdMlF0
鳥の声や、川の音、風で触れる木々の音
という意味で、だけど。

895 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:31:15.00 ID:uZ7Lx+tx0
>>891
だったらMTB(自転車)がいいんじゃないの。

896 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:35:39.24 ID:vPYCE/D50
>>872
ジータのハンドガードベントのプロの方。

897 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:52:56.95 ID:nnYevER90
>>896
ありがとう。
色は後から塗ってるのかな?

898 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:01:07.02 ID:Qfzv7Pa20
>>897
塗らないだろ
だいぶ前にモデルチェンジしてるよ

899 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:04:52.70 ID:nnYevER90
>>898
すまん、そうだったんだ。
いい感じなんで探してみる。

900 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:35:31.65 ID:gmJFXSnJ0
本日FI白の新車納車。
先ず、エンジンの静粛さに度肝を抜かれた。
今まで乗ってきた250オフは、水冷含めて金属ノイズが凄かった。
タペット音的なものも。
エンジン音だけでなく、シフト感覚もエンブレも実にマイルドで心地良い。
加速も速度もマイルド。
左車線で流れに乗って気持ちよく走れたのは、初めてだわ。
主張しない見た目と性能が素晴らしい。

901 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:39:42.16 ID:SB8yfDTI0
>>867
セローに官能性?w
他のバイク乗った事無いんだろうな
プリプリしてバカジャネーノこいつw

902 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:46:55.39 ID:zK9zdMlF0
>>901
ガレガレの急坂を、2速中速域でガシガシ登っていくのを官能的だと思う人もいるわけで。

903 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:50:19.97 ID:SB8yfDTI0
>>902
エンジンの話な

904 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:52:55.92 ID:GAnXCBqx0
>>903
いや902は普通にエンジンの話しとるやろ何言ってんだお前

905 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:53:54.91 ID:SB8yfDTI0
>>904
してねーよ
バカのくせに話しかけんなゴミ

906 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:54:06.11 ID:zK9zdMlF0
ガレガレの急坂を、2速中速域でガシガシ登っていけるエンジンは官能的、という人もいるという話だが。

907 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:54:37.70 ID:SB8yfDTI0
ああ自演か
死ねよクズ

908 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:55:47.27 ID:J06YMb5J0
官能的って表現がよくわからないのだけど
実際のところどの車種の音のことなの?
人それぞれだろうけど例をお願い

909 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:56:08.47 ID:uZ7Lx+tx0
このエンジンに官能性なんかないよ。
別にセローには必要ないけどな。

910 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:56:12.46 ID:MQFveTRx0
>>903
自分で他のバイク乗ったこと無いだろうなと書いているのに
エンジンの話ってなんだそれ?
乗った上での話じゃないのかいな。
それとも見た目かスペックだけかいな

911 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:58:14.68 ID:GAnXCBqx0
>>905
あーやっぱりエンジンの味=極端さだけだと勘違いしてる低脳だったか
低排気量、低パワーのエンジンだってそれぞれ個性はあるってのに
お前ハヤブサと原付の区別くらいしかつかないんじゃない?

912 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:58:40.07 ID:SB8yfDTI0
>>910
お前には言ってねーよ
下向いてろ貧乏人

913 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:59:37.35 ID:SB8yfDTI0
>>911
勝手に話作んなよ
頭おかしいのかこいつw

914 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:00:13.85 ID:TKUTjXc10
>>912
俺に言ったんだよ、低脳

915 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:00:21.31 ID:jqF8Nrwn0
おーおー無知が突っ込まれすぎて顔真っ赤やわw

916 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:01:02.45 ID:KyzhWObd0
>>912
セローは上の伸びは捨ててるので、オンではつまんないというのはよくわかるが、
山でなんぼって設計のバイクなんだから。そこわからんと。

917 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:01:14.67 ID:KW9N256o0
煽り耐性ゼロのオッサンばっかw

918 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:02:48.90 ID:IYlXo4dI0
セローを官能的だと思って乗ってる奴もいるのか

919 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:04:45.79 ID:UB/mIH/N0
セクシーだろ〜?

920 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:07:20.48 ID:KyzhWObd0
官能的、という表現自体あいまいだしな。個人的なものだ

921 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:09:00.45 ID:Cw6SN6KI0
>>908
2003年式のハーレーのスポースター1200sにワンオフマフラー入れてるけど
古いレシプロ戦闘機の音がする。
もろこの音https://youtu.be/jU3kvXOI5B8?t=1m32s
70kmくらいで流してると脳汁がドバドバでてくるのが分かる。

922 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:00:50.93 ID:y3fT9SXI0
かんのうてき くわん― 0【官能的】
(形動)
性的な欲望をそそるさま。肉感的。「━な描写」
大辞林 第三版

かんのう‐てき
【官能的】〔クワンノウ‐〕
[形動]性的感覚をそそるさま。肉感的。「―な描写」
大辞泉

だとさ
性的趣向は人それぞれ。

923 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:11:07.35 ID:shgoU0Cd0
まあウンコに興奮する奴もいるからな

924 :名無しさん:2015/08/16(日) 03:06:48.56 ID:1rZHb8b30
多くの人が付けている、ZETAのアーマーハンドガードを装着して1年経過。
構造上、パーエンドの穴から水がガンガン入ってしまうのは仕方無いので放置していたのがマズかった。
純正ハンドルは鉄製だからな。
ガレージからバイクを出そうとしたら、ハンドルが折れてビビった。
折れた部分の内部のサビが凄まじく、表面までサビが達する寸前だったw
内部のサビは気づき難いので、気を付けた方が良いな。
バーエンドから内部に水が浸入しない様に対策してる人居る?

925 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:01:11.02 ID:x5h5nMf90
>>887
私もツーリストを使っています。
ON 80% / OFF 20%
3500kmでツルツルになりました。

次は、GP21/22 か GP210にしようと考えています。
悩ましいです。

926 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:20:09.94 ID:eNlmD4KF0
俺もスポーツスター乗ってるけど、これこのスレ的、っつーか国産バイクの視点だと耕運機みたいで全く面白みのないエンジンになっちゃうんどけど。
けど、5速の80〜100km/h、中回転で流すと絶妙な振動とトルクの山にのったとてもゴキゲンなフィーリングが味わえるんだよ。
上は全く回らないし、直進安定性が良いぶん(景色が堪能できる)、コーナリングは苦手なので合う合わないは当然あるけどさ。

俺はその速度域ではセローとよく似たフィーリングを感じるわ。その速度域で田舎のゆるーい連続したコーナーを流すとオンロードでも気持ちいいじゃん、と思う。

927 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:21:50.04 ID:Ltb9ajvc0
すぐにケンカになっちゃって、セロー乗りは幼稚な人間が多いのかな。
君らが嫌いなハーレー乗りに笑われるぞ。
それとセローのエンジンは官能的とは真逆の方向をメーカーが目指して作ったものだからな。
感じ方は人それぞれとは言っても、エンジニアに官能的なエンジンだと言ったら首を傾げるだろうな。

928 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:33:03.23 ID:UB/mIH/N0
官能的なエンジンサウンド>人によっては喧しいだけ
官能的なエンジンフィール>人によっては急かされているように感じる
感じ方なんて人それぞれ

929 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:49:23.40 ID:CHwydSoX0
信者な人が多いんだろうな。まあ社会的悪影響は極小なので良しとしてください。

930 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:55:04.05 ID:zm+0Kt3q0
ちょっとネガな書き込みがあると過剰反応するキモい奴が前からいるからな

931 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:58:39.67 ID:FbugWkdv0
良いバイクだとは思うが、セロー乗りはマンセー野郎が多すぎる
ネガポイントを見ないふりしすぎ

932 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:01:05.09 ID:CHV2m31v0
http://hd-pageone-kasukabe.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/08/15/dsc_0967.jpg

933 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:10:00.24 ID:hxL40mvs0
言い返せなくなると相手をdisる癖直したら?

934 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:15:32.43 ID:5sgUZ+nG0
>>933
信者って言われたくらいでプリプリ怒るな
だから幼稚だって言われるんだよ

935 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:18:54.72 ID:hxL40mvs0
>>934
怒ってないよ
小学生みたいで呆れてる

936 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:26:42.38 ID:y3fT9SXI0
>>924
特になにもしてない

937 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:29:44.84 ID:nPeOS4fY0
>>925
700キロもオフ走ってるの?
時間的な何か?
再計算求む

938 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:30:52.09 ID:j0M/qods0
>>934
いちいちID変えるなよ。クソ野郎

939 :935:2015/08/16(日) 09:32:28.55 ID:y3fT9SXI0
>>924
途中で送信しちゃった

結露と雨水対策でコーキングでもしとこうかな
ハンドルは社外品に変えた?
純正形状と同じやつあったら教えて

940 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:36:53.38 ID:5sgUZ+nG0
>>938
自分がID変えてるから他人も同じだと思い込んでるんだな
滑稽w

941 :名無しさん:2015/08/16(日) 15:03:01.64 ID:921uaZ5V0
右折するときニュートラル入って全然上がらないし落ちないしでこけた

とても恥ずかしいおもいをしたはずなのに下腹部が少し大きくなってる自分がいた

942 :名無しさん:2015/08/16(日) 15:06:28.80 ID:UB/mIH/N0
立派なセロー乗りに成長したな

943 :名無しさん:2015/08/16(日) 15:24:06.77 ID:iPLjd6dZ0
ああ、俺も時々やる。 セロー乗りの特性なのか? 慣れてくると回転数あげてジャイロ効果をつけつつ戻しながらローに入れて切り抜けられるようになる。

944 :名無しさん:2015/08/16(日) 15:56:30.22 ID:1RJc9NWv0
>>941
Nで一回クラッチ繋いだら入るだろ?

945 :名無しさん:2015/08/16(日) 16:21:37.27 ID:2O2GtFrK0
Nに入っちゃったときには、バイクじゃなくて自転車で足を止めてるつもりで運転すると切り抜けられることもけっこう多い。
お試しあれ。

946 :名無しさん:2015/08/16(日) 20:21:51.27 ID:yytFQmh20
PRUNUS スリップオンマフラーってどうなの

947 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:03:16.14 ID:ZRN282qX0
何が?

948 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:12:41.07 ID:K/DWDa6o0
>>890

>>892

フロントはオンも危険ってどういうこと?
オフはトラ車で遊ぶから、そんなに気にしないよ

949 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:30:16.29 ID:shgoU0Cd0
>>946
あれ入れるくらいなら純正のほうがいいや
わざとかっこ悪く作ったみたいだ

950 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:31:11.81 ID:yytFQmh20
>>947
いい音するのかなって

951 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:33:21.01 ID:fHXyyc320
アフターファイアーしまくりでっせ

952 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:07:37.92 ID:98Wbsv/+0
セローは、糞真面目で眼鏡っ子三つ編み学級委員長みたいなもん!
(≧∇≦)b

953 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:16:20.53 ID:LwHwjV2a0
>>946
https://youtu.be/cpDXVk6ri1c
https://youtu.be/vnsT4zJf5hM
https://youtu.be/moGz0mxc95g
https://youtu.be/IsVtV5zhTzI

954 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:44:24.34 ID:yytFQmh20
>>951
情報ありがとうございます

>>953
一番上の動画やけにいい音しますね

955 :名無しさん:2015/08/17(月) 00:38:45.18 ID:TMX4WCPy0
2014年式で走行距離1600km、キャリアと忠男のエキパイ付きで乗り出し46万ってお得?
初バイクでキャリアとエキパイは買うつもりだったから、安上がりだなと思ったんだが

956 :名無しさん:2015/08/17(月) 00:45:32.58 ID:Ie1aBG250
俺なら新車にするな。

957 :名無しさん:2015/08/17(月) 00:48:53.50 ID:17m67/M+0
>>955
止めとけ。新車が買えますよ。

YSPの1年落ちの試乗車を35万で買ったけど、40万円越えだったら新車にしてた。

958 :名無しさん:2015/08/17(月) 02:10:27.18 ID:LIAg/Cxs0
忠男のエキパイは評判良いけど、先ずはノーマルを堪能してから買う事をオススメする。
キャリアはつけた方が良い

959 :名無しさん:2015/08/17(月) 03:54:32.11 ID:nvWKjiOW0
BOXもつけた方がいい。

960 :名無しさん:2015/08/17(月) 05:49:32.60 ID:MpPpBrb90
いまからスパイクタイヤ注文したいけどどこにどれぐらいなんでしょい

961 :名無しさん:2015/08/17(月) 06:45:54.77 ID:Du8hy4jh0
>>955
タンデム(バイク屋の方)みたいに、ある程度分解して調整、グリスアップとかしてる店ならお勧めだけど、普通に軽整備した程度なら新車だよ。やっぱ。

一昨日写真連投した者だけど、実は河原でスタックしてて、無理矢理脱出したらリアホイールが傷だらけ。
オフ車に傷は勲章とは言え、綺麗なアルマイトが傷だらけになるのは正直凹む…。

962 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:04:00.44 ID:VSW+OB+K0
ノーマルで買って、カスタムして行き乗り味の変化を楽しむのが喜!

963 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:27:36.63 ID:/LC6crcm0
>>925

3500でツルツルって早くない?
今5000kmくらいだけどもうちょいいけそうだよ。フロントなんて1万キロくらいのれそう。

964 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:31:53.75 ID:H9c41Orq0
30thセローはオフ車だけど
ピカピカで乗ってても様になるバイク

965 :名無しさん:2015/08/17(月) 09:05:27.15 ID:+Pa5rIst0
>>963
体重が100キロあってやたらに荷物を積み込んでる系の人なんじゃね?

966 :名無しさん:2015/08/17(月) 12:40:14.34 ID:GSg4EU4f0
>>941
妊娠したのかな?

967 :名無しさん:2015/08/17(月) 15:08:05.00 ID:BmICgb370
>>958
転んでパワーボックスが取れたよ

968 :名無しさん:2015/08/17(月) 15:19:06.99 ID:AZmK4Cbi0
あれ、取れた状態で走るとどうなるん? 爆音?

969 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:59:31.13 ID:qhNDOaks0
>>968
燃焼ガスが出てきて熱いです。爆音でした。

970 :名無しさん:2015/08/17(月) 23:44:50.86 ID:Ql8WKZU50
Jクルーズ注文した(´・ω・`)v

971 :名無しさん:2015/08/18(火) 00:09:30.93 ID:aInKdSJM0
重いしデカイよ

972 :名無しさん:2015/08/18(火) 02:29:29.06 ID:Kve+bM/E0
>>738
爺だとか若いとか別の意味でお前も痛いな

973 :名無しさん:2015/08/18(火) 03:04:08.18 ID:RZXk1lyT0
重い、でかい、カッコ悪い
しかし気がつくとヘルメット4個あるのにJクルーズばかりかぶっている

974 :名無しさん:2015/08/18(火) 06:11:02.60 ID:IuN/qhMs0
カブったら見えないしね
アサギ愛用

975 :名無しさん:2015/08/18(火) 08:13:31.03 ID:OjwyErGg0
>>973
jクルーズ頭デカすぎて売却したわ。
停車中にショーウインドウに写った自分見て驚愕した。
ボンバーマンやん

976 :名無しさん:2015/08/18(火) 08:47:06.80 ID:bHi7U7gz0
意外に思うだろうけれどJクルーズの帽体はツアクロ3とほぼ同じ幅なんだぜ

977 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:11:50.88 ID:RicLHL1i0
ツアクロって風切り音大きく無いですか?
ホーネット買ってみようかな

978 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:35:24.48 ID:RZXk1lyT0
>>975
バイクのメットだとカッコ悪いけど宇宙飛行士のヘルメット?ぽいと思う事により合理化できる

979 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:44:40.32 ID:K0Zqhuv10
>>978
セローも宇宙戦艦っぽくしないと。

980 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:55:40.37 ID:E3gDLP4P0
ボディーアーマーで体もごつくすれば問題ない

981 :名無しさん:2015/08/18(火) 13:37:18.92 ID:l7WX6U8l0
夏休みが大穴
意外にもスタイル良くてかわいかった....。
一見地味 脱いだら桁外れに凄かった

snn2♪h.n萌et/s11/555moe.jpg
♪をcに変更 萌を抜いて

982 :名無しさん:2015/08/18(火) 19:09:48.60 ID:UNDklaOQ0
>>970
昭栄 X-12

983 :名無しさん:2015/08/18(火) 21:41:24.37 ID:8H2bFGez0
テンプレ変更希望するやつは早くまとめとけよ

984 :名無しさん:2015/08/18(火) 23:25:11.31 ID:3gdi3Wdp0
忠男
パワーボックスが付いてなければ、サビてから買いたいね。
セローにあのパワーボックスは似合わないw

985 :名無しさん:2015/08/18(火) 23:32:35.37 ID:wVOTlApl0
パワーボックスが嫌なら別に忠男でなくていいやん

986 :名無しさん:2015/08/19(水) 01:05:16.50 ID:iDSbbt150
忠男自ら、名何度もセローに乗って、セローの良さとバランスを崩さないセッティングに心血注いだエピソード。
あれ読んで、錆びたら忠男!!って思った。
残念な事に、外観の主張が強すぎて、目立たない空気と化せるセローの見た目バランスを崩し過ぎる。

987 :名無しさん:2015/08/19(水) 02:57:54.66 ID:CcYnL1T10
そんなに気になるか?いちいち気持ち悪いなお前らは

988 :名無しさん:2015/08/19(水) 07:12:43.10 ID:36JHtBUA0
>>987
気にしないからお前のセローはダサいんだよ

989 :名無しさん:2015/08/19(水) 08:25:20.41 ID:UdCdBWIT0
セロー自体カッコイイバイクではないだろ。足つき良くて軽くて乗りやすいバイクだとは思うけどな。

990 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:01:01.04 ID:+aKmo7Wi0
また感覚の話がしたいの?

991 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:07:10.43 ID:JvKSqJin0
軽くねぇよ

992 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:08:30.46 ID:25nTqlIj0
セローはオフ車の中でも特にダサいよな
丸目のヘッドライトにチンコフェンダー
カッコいい要素が無い

993 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:46:11.79 ID:bMgLJoiA0
CBR1000乗ってる知人と取り替えっこしたら、えらくセローのこと気に入ってた
ポジション楽でチャリ感覚で乗れて欲しくなったとのこと

994 :名無しさん:2015/08/19(水) 09:51:08.24 ID:8WTXslxa0
>>992
なんか独特のデザインだよね。それがいいって人もいるだろうけど
あと分割フェンダーは機能的には優れてるんだろうけどなんか苦手

995 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:33:41.46 ID:89SRLCzg0
セローのデザイン好きだけどなぁ
現行型の丸目かわいい

996 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:33:00.83 ID:qckpNqRy0
納車後、初めて夜走ったんですが、ライト暗いですね。
なにか定番の交換用ライト(バルブ)はありますか?

997 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:34:22.66 ID:+lTF0H+00
ハイは明るいだろう

998 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:43:43.07 ID:36JHtBUA0
>>996
2年くらいこれ付けてるけど明るいよ
http://item.rakuten.co.jp/auc-jafirst/jast-06k35w-h4rir-34/
セロー専用設計で国産でこの値段なら安い

999 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:59:22.04 ID:fCWzm9wO0
俺はPIAAのハイパワーを付けてる

1000 :名無しさん:2015/08/19(水) 13:09:58.53 ID:3ZGqUnrV0
深夜の林道でも走らなきゃノーマルでいいと思うけどね…個人的には。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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