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【07から】スポーツスター【現行まで】13 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:31:15.98 ID:jL7v0+yH0
過去スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】 12 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430231489

【07から】スポーツスター【現行まで】 11 [転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425904984

【07から】スポーツスター【現行まで】 10 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1422541514/

【07から】スポーツスター【現行まで】9
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1413901938/

【07から】スポーツスター【現行まで】8
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1402330331/

2 :名無しさん:2015/07/30(木) 22:33:06.43 ID:jL7v0+yH0
【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1382080472/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1363535047/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1363534874/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1352946788/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1345384109/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1336096654/

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1324243898/

3 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:31:24.30 ID:p8yoG4550
>>1ちょっと何言ってるかわかんないよ
>>1乙って言って貰いたいわけ?ならハッキリと説明してくれないと困る

4 :名無しさん:2015/07/31(金) 08:11:26.11 ID:WV3DV4UC0
まだ新車納車3ヶ月なのにもう1ヶ月くらい乗ってない俺のiron、
バッテリー外しておいた方がいいかな?
それともメインヒューズ抜くだけでも大丈夫かな?

5 :名無しさん:2015/07/31(金) 10:37:10.88 ID:A5KB8JyO0
誰か前スレ>993の翻訳頼むw

>>4
眺めてるだけでも楽しいよね。
今の時期一月放置くらいならメインヒューズ抜くだけでいいかもね、
それ以上放置するならフロート式の充電器繋げておくのが良いよ。

6 :名無しさん:2015/07/31(金) 12:00:09.65 ID:mVindQyu0
0993 名無しさん 2015/07/30 18:45:10
でも、HIDだとバラスト隠したりなんだりで工賃の方が掛かりそう

結果、小さいLED(ポン付けok)になったりなんだりで
HID+工賃とLED+工賃が大して変わらない

スポーツスター自体が組合せ自由で販売したら面白いけど
素+何円でキャストとかホイールからフェンダーなど様々なオーダー

例えば現在だと納車時に883nのキャストホイールいれるなら社外グライド入れた方が安いし高性能なので純正でカスタムって気になれない

販売時ベースから着せ替え出来るなら安上がりで120万程度で1200ccのiron作るとかとかミッドコンの1200xモドキ作るとかで自由度ますし会社にお金がおちるのにな

って打ちたかったのが運転中だったので誤変換と画面の水滴による勝手に打ち込みなんかで修正するまもなく書き込まれてしまったけど
1000近かったので修正せず

7 :名無しさん:2015/07/31(金) 13:03:01.45 ID:ZRjoyK9s0
>>6
普通に面白そうだけどハーレーは絶対しないだろうなぁ

8 :名無しさん:2015/07/31(金) 23:25:24.57 ID:Fr+MIB/B0
ヤマハboltがそれに近いことやり始めたじゃん。カフェとか言って。

9 :名無しさん:2015/08/01(土) 23:00:18.07 ID:oxIyJSft0
今日アイアン契約してきたぜ〜
RSDセパ、オーリンズリアサスブラックライン等々で軽自動車と同じくらいになったけど勢いで契約してきたぜ〜

10 :名無しさん:2015/08/02(日) 04:00:26.00 ID:tJLLg0is0
>>9
おめ!いい色買ったな!

11 :名無しさん:2015/08/02(日) 08:32:20.08 ID:bzX8YMgN0
どうせ黒なんだろ

12 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:19:11.55 ID:Pmsp2aBr0
サンドカモはもう国内に新車はない。

13 :名無しさん:2015/08/02(日) 12:33:12.25 ID:YS0zhjyA0
48カンクンBも無いってさ

14 :名無しさん:2015/08/02(日) 22:46:07.67 ID:bilsR/qX0
アイアンは人気があってナイトスターは人気がない何故か?まあそれがいいところなんだけど。

15 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:39:45.53 ID:WDGGkT0l0
>>14アイアンは現行でナイトスターは絶版
アイアンは100万でナイトスターは130万くらいだった
アイアンはブラックとキャストで、ナイトスターはブラック・グレーとスポーク

16 :名無しさん:2015/08/03(月) 06:05:12.52 ID:IRseHLcS0
>>15が何を言いたいのかが良くわからん。

17 :名無しさん:2015/08/03(月) 10:17:02.44 ID:6LmHX71L0
俺はスポークよりキャストの方が好きだ。
スポークはどうもチャリンコみたいでチャチくて好きになれん。

18 :名無しさん:2015/08/03(月) 10:37:20.70 ID:UwViBYiM0
お前がそう思うんなら以下略

19 :名無しさん:2015/08/03(月) 10:46:49.61 ID:lfrq6/Pf0
>>17
そりゃ好みの問題だからね
俺からすりゃあなたの正反対の文章になるわ
「キャストは車みたいでゴツくて好きになれん」ってな感じでw

何であれヴィンテージ風に仕上げるならスポークが必須だからねぇ

20 :sage:2015/08/03(月) 11:47:47.78 ID:PUXXM/D20
チューブレスタイヤが使えるなら、
どっちでも良い。
流石にこのサイズ、出先で治すのはなぁー

21 :名無しさん:2015/08/03(月) 12:23:47.08 ID:q8bAtf870
スポークホイールでもチューブレス加工したら良いじゃん

キット買って自分で加工するのも簡単だし

22 :名無しさん:2015/08/03(月) 12:49:17.83 ID:SfFKJwuP0
スポークホイールならチューブレス化はやった方がいいね
チューブレスだとガソスタでも修理してくれるとこ多いけど
チューブタイヤでハーレーだと工具の関係でその辺のバイク屋でも修理を断られる
ツーリング先のど田舎でパンクしてディーラーまでレッカーなんて事あるし

23 :名無しさん:2015/08/03(月) 22:05:44.38 ID:py+HL3wL0
チューブレスキットがどうも信用ならない
丁寧にテープ貼れるかどうかなんだろうけど

24 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:01:50.31 ID:1MozIe5U0
セパハンにしたんだが腹が苦しい。

25 :名無しさん:2015/08/04(火) 17:50:58.30 ID:bZ6GGYk90
スポでセパハンってのが理解できんわ...
置いてある時はなんとも思わないけど乗車するととてつもなくダサいし、どう考えても乗り辛い。

26 :名無しさん:2015/08/04(火) 18:25:30.40 ID:nwqNn9Aw0
>>25巨大なモンキーみたいなもんなんだからカスタムなんて好きにやれば良いのですよ
スポーツスターでシーソーにした俺が言ってみる
http://i.imgur.com/wF0PrLf.jpg

27 :名無しさん:2015/08/04(火) 19:59:36.86 ID:aGt7akzH0
>>25
バックステップもセットでしょ普通

28 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:03:29.66 ID:7U9ocQ/P0
チャートリアルの徳井のセパハン48格好良いと思うわ

29 :名無しさん:2015/08/04(火) 20:55:05.77 ID:jQK4FW2Z0
セパハンは乗りづらいもの。当たり前。そんなことをいちいち言うやつはCBでも乗ってろ。

30 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:18:35.20 ID:BdGtrt4L0
これだから新参は
カスタム報告があったら先ずは否定するのがこのスレの慣わし
挨拶みたいなもんよ
お前らも先人達を見習うように

31 :名無しさん:2015/08/04(火) 21:55:49.91 ID:VNrf0vWO0
セパハン肯定派のヤツ、おまえらの家にク○ブハーレー別冊のス○ーツスターカ○タムブックvol.8あるか?
もしあるなら21ページのアイアン見てみろ
セパハンにミッドコンだと乗車姿勢が吐き気するほど鬼ダサいからせめてバックステップ入れようぜ

32 :名無しさん:2015/08/04(火) 22:51:08.39 ID:JKqVQZkJ0
(何言ってんだこいつ?)

33 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:10:42.92 ID:6DgmimDi0
そんなこといったら未だにチョッパー乗ってる奴はどーなるんだよ

34 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:21:42.85 ID:rHaiKKlS0
>>31
前にナイトスターのセパハン、ミッドコン見たことあるが乗車姿格好良かったけどなぁ、
その雑誌のやつはモデルがださいんじゃないのか?
もし良かったらその画像うpしてくれないかな。

35 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:53:40.16 ID:VNrf0vWO0
>>34
http://i.imgur.com/zzvqVXo.jpg

36 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:55:24.72 ID:TKbIFjWy0
>>35がに股がいけないのでは?

37 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:55:49.21 ID:u6KHXr6U0
ググッたがどう見ても格好悪いと思うが

38 :名無しさん:2015/08/05(水) 00:34:02.09 ID:y+gW5vZ50
マッドマックスに出てきそう

39 :名無しさん:2015/08/05(水) 05:49:30.84 ID:srQ/fP0m0
カスタム自体をとやかく言うわけではないが、この写真はカッコわるいね。
ガニマタ、ジーンズ、上着の前開け?
体形、それらから想像できる顔、全てが悪い方向向いてる。
別の人が乗れば違うかもね。

40 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:03:00.22 ID:sx8Z+l/H0
>>35
うpありがとう。
俺の格好良いの定義がおかしいのかもしれないが、正直言うほど悪くないと思った、
ただグローブ以外のファッションとガニ股がダサイ、あと足短い、それらが改善されれば完璧。

41 :名無しさん:2015/08/05(水) 06:19:13.93 ID:8Vwws/aP0
セパハン論争面白いわ。
いっそフォアコンにすればいいんじゃないか?
ロードホッパー的な感じじゃね。

42 :名無しさん:2015/08/05(水) 08:19:27.26 ID:xNHPIlT50
セパハンダサッ

43 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:09:16.87 ID:sx8Z+l/H0
ブラピが乗るとこんな感じ
http://ameblo.jp/nanmatsu-fudosan/image-11131831096-11726807726.html
http://ameblo.jp/djdragon/image-11258037062-11988194851.html
http://ameblo.jp/djdragon/image-11258037062-11988193602.html

44 :名無しさん:2015/08/05(水) 09:12:52.93 ID:sx8Z+l/H0
セパハン、チビが乗るとこうなる。
https://www.youtube.com/watch?v=UpcI-pkXHKo

45 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:05:52.80 ID:hUtcWak40
チビはどうでもいいがブラピが乗ってもダサいのはヒドイなやっぱセパハンはないわ。

46 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:33:41.88 ID:bZLg8/Yl0
バックステップつけないからだって。
セパハンとバックステップはセットでしょ。

47 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:45:06.75 ID:8Vwws/aP0
セパハンだからバックステップが必須っていう固定概念もどうかと思うけどな。
バイクなんてオリジナリティーを追求してナンボっていうトコあるじゃんか。

48 :名無しさん:2015/08/05(水) 10:53:31.12 ID:ntm30VHo0
いまどきバックステップの方が恥ずかしい。

49 :名無しさん:2015/08/05(水) 11:07:40.96 ID:8Vwws/aP0
スポスタのスレで「今どき」なんて言っちゃう矛盾。
ハーレーなんてまさに「今どき」の塊だろうに。

だがそれがいい!

50 :名無しさん:2015/08/05(水) 11:34:59.18 ID:Rv2sd93R0
見た目は置いといて、乗ってて楽しいもんなのかな?前屈スタイルで。
走ることを棄ててるならコレもありなのかな。

51 :名無しさん:2015/08/05(水) 11:35:48.20 ID:m8AXFPuM0
>>48スポーツ系バイク全否定かよ

>>44は酷すぎる

52 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:29:42.06 ID:Zq/Beiwx0
>>51
いまどきのスポーツバイクはバックステップじゃ無いよ。

53 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:30:07.41 ID:QSuR7vZ80
>>50
特にハーレーの場合は「見た目が全て!」な人が多いからね
自分も弄ってばかりで全然乗りゃ〜しない
ほぼガレージでの観賞用です!w

54 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:42:43.48 ID:8Vwws/aP0
そもそもメーカーがローダウン仕様ばかりにした時点でお察しでしょ。
何を今さら騒いどるんだよ。

55 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:52:29.68 ID:2CPr4mZc0
>>47
オリジナリティー追及した結果>>35みたいにダサくなったらおしまいよ
セパハン+ミッドコンでこのダサさならセパハン+フォアコンならダサ過ぎてウンコ漏らすレベル

56 :名無しさん:2015/08/05(水) 12:56:52.55 ID:diGUiGMW0
>>53
他人様がどう弄ろうと問題ないんですけどね。盆栽楽しんでください。

57 :名無しさん:2015/08/05(水) 13:43:36.87 ID:8Vwws/aP0
セパハンにフォアコンむっちゃかっこええやん。

58 :名無しさん:2015/08/05(水) 14:01:27.39 ID:nmtpsuqE0
>>35がダッッッサイのはダボダボデニム・ダボジャケ前開き・変なヨレヨレブーツ・世紀末メット・がに股のメンタンピン一発ツモだからじゃないのか?
スッキリしてたらもすこしかっこいいのでは?

59 :名無しさん:2015/08/05(水) 14:21:02.00 ID:hUtcWak40
スポにセパハンは盆栽用だから合わないんだよ、いい加減諦めろ。
どうやっても乗車するとダサい。

60 :名無しさん:2015/08/05(水) 14:43:37.59 ID:Lrj4327u0
>>57
おいおい>>43の3枚目の画像見てもセパハン+フォアコンがカッコいいって言ってるの?
超イケメン&スタイル抜群のブラピでさえドンくさい鬼ダサ乗車姿勢だぞ
普通のバーハンに変えるだけで数百倍マシになると思うんだけどなぁ

61 :名無しさん:2015/08/05(水) 15:15:40.47 ID:8Vwws/aP0
ああ、ごめん。かっこいいっていうのは車体のみの話ね。
乗車時はどうせ一瞬で通り過ぎちゃうし、日本人の体格でハーレーって時点でもうね。

62 :名無しさん:2015/08/05(水) 15:18:46.93 ID:+B+9OVFf0
>>61お前はなんでスポスレにいんの?
まさか、その言い種でスポ乗りではないよな?

63 :名無しさん:2015/08/05(水) 16:09:46.70 ID:ntm30VHo0
>>35がバックステップになったところでカッコ悪いのは変わらないだろ

64 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:18:56.24 ID:9y5xLoVy0
つべこべ言ってる人のバイクの写真見てみたいな
よほどセンスの良いカスタムしてるんだろなぁ
俺はドノーマルだから上げる意味無いけど

65 :名無しさん:2015/08/05(水) 17:44:52.52 ID:4kcZQhox0
セパハンミドコンはノーマルより格好悪い

66 :名無しさん:2015/08/05(水) 18:40:38.13 ID:ioWCwJqf0
人それぞれ好きなポジションで自分が満足してたら
良いじゃん。
と、書きつつミッキーロークのハーレー映画の奴の
乗ってる姿は好きかな。
あれ見てから前傾になるハーレー、初めてカコイイとおもたよ。

67 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:18:04.73 ID:xsrhkJs30
セパハン&ファコンが至高。

68 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:19:32.73 ID:J6YpDfMW0
48購入、約二か月です。
ガソリンスタンドや、コンビニの出入口の
歩道の段差ですが、たまに傾斜のきついスロープがあり
底を擦りそうで怖いです。
みなさんどうしてます?行けちゃうもんですか?

69 :名無しさん:2015/08/05(水) 20:36:24.80 ID:ioWCwJqf0
ほとんどの車やバイク乗りはしてないだろうけど
舗道またぐ時は一旦停止なんだよ。
実際してたらオカマほられるかもだけど。
自分は最徐行で乗り上げるよ。

70 :名無しさん:2015/08/05(水) 22:51:21.79 ID:FoKHHn9p0
みなさん、カスタム費用はどれくらいかけてますの?

71 :名無しさん:2015/08/06(木) 00:49:50.83 ID:f3nNLTes0
>>68
するよ
する時はする

嫌なら乗るな

72 :名無しさん:2015/08/06(木) 03:50:00.65 ID:iMFAA8YS0
インジェクションだけどトランプのデュアルマフラーのセッティングが合わない。

73 :名無しさん:2015/08/06(木) 05:54:09.87 ID:pqjWTHKT0
下回り擦るよね。凄く気になるわ。塗装剥げてサビそうだし。

74 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:20:32.49 ID:gGizyAlI0
セパハン、ミッドコンは格好悪いって事になってるけど、
ロボハン(垂直取付)、ミッドコンの若干前傾姿勢スタイルはどう?
格好良い?格好悪い?
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/o/k/i/okinawadeharley/heru.jpg

75 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:47:19.56 ID:gTprAkG00
ロボハン→ばーちゃんの手押し車

76 :名無しさん:2015/08/06(木) 16:56:54.02 ID:JpcCr8m80
でも、荷物を引っ掛けるのが楽

77 :名無しさん:2015/08/06(木) 17:26:32.81 ID:xyWuABhN0
型に嵌って無いと気が済まない奴は実際に所有してない法則

78 :名無しさん:2015/08/06(木) 17:45:23.90 ID:YTJ8GYTg0
先頭と右側のやつはカッコいい、左のやつはなんかカッコ悪い。
35の例もあるし、写真では結局のところ、乗ってる人間の雰囲気なのかもしれない。

79 :68:2015/08/06(木) 18:49:08.21 ID:vBgAV0620
>>69
>>71
>>73

ありがとうございます。

やはり、擦りますか。
段差は気を付けます。

80 :名無しさん:2015/08/06(木) 19:26:29.04 ID:gGizyAlI0
>>78
格好良いのは向かって右の事?それともエイプハンドルの事?

81 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:00:57.43 ID:/y+fgvKR0
>>74画像消えとるがな

82 :名無しさん:2015/08/06(木) 20:22:08.32 ID:gGizyAlI0
>>81
見れるけど。

83 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:14:40.92 ID:fZ3xvQ9N0
お盆休みギリギリで来週48が納車されます(*^^)
ところでオイルクーラーって必要ですか?
埼玉に住んでいて、ディーラーではあった方が良いよと言われましたが
付けている人を見た事が無いのでどうなのかな?と思いまして。

84 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:21:35.22 ID:bpBU8SXjO
>>83
オイルクーラーマジ最強
3つ買ってハンドルとシートに着けてるはw

85 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:31:15.48 ID:7fUx7ovV0
>>83 オイルクーラーって知ってるか?
あれって走って風を当てて冷やすんだってよ、すげーだろ?
でもよ、おれ思ったんだよ。
走ってないと風が当たらないから冷えねーんだ。
おれのironはさ、走ってるときはエンジンに風が当たって冷やしてくれるから快調なんだ、でもよ、止まると熱いんだ。

86 :名無しさん:2015/08/06(木) 21:49:37.26 ID:pqjWTHKT0
オイルクーラーなんて必要ないわ、レースに出ないかぎりは。

87 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:03:36.74 ID:xyWuABhN0
ハーレーにオイルクーラー薦めるディーラーってどうなんだろな

88 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:14:27.14 ID:8DxFx9QF0
真夏だけエンジンに鉄の洗濯鋏をたくさんくっつける
これ、まじで冷え冷え

89 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:15:03.45 ID:8DxFx9QF0
>>82消えてるぞ?

90 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:23:32.42 ID:gGizyAlI0
すまん、本当に消えてたわ。
http://blog-imgs-30-origin.fc2.com/j/a/n/jankson/20090122140348.jpg

91 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:26:43.33 ID:gGizyAlI0
>>90と同じ画像。
http://jankson.blog46.fc2.com/blog-entry-72.html

92 :名無しさん:2015/08/06(木) 22:52:19.46 ID:/y+fgvKR0
>>91
正面からの画像なんでわかりにくいけど特に違和感は無いね
あと好みの問題だけどエイプハンガーはダサいなあ
セパハンにしろエイプハンにしろ乗車姿勢が不自然過ぎてなんかダサく見える

93 :名無しさん:2015/08/06(木) 23:13:27.95 ID:pqjWTHKT0
そもそもハーレーにまともな乗車姿勢とれる車種なんて皆無だろ?

94 :名無しさん:2015/08/07(金) 00:13:21.74 ID:N3ic9S/s0
>>93
そう?スポなら883R、アイアンとかのバーハン&ミッドコンなら普通の乗車姿勢じゃない?

95 :名無しさん:2015/08/07(金) 00:22:43.64 ID:jHVJvMO20
>>79
よく確認して、気を付けて乗ってな!

96 :名無しさん:2015/08/07(金) 07:48:37.64 ID:v96kC4Zj0
>>88
アルミの洗濯バサミな。
でもあれって、空気の流れ乱すから
逆効果って聞いたことあるな。
停車中は放熱しやすい感じするけど。

97 :名無しさん:2015/08/07(金) 08:19:22.17 ID:MThklyj10
とにかく熱を逃がしたいのは停車中なんだよな。
オイルクーラーなんて飾りみたいなもんだろ。

98 :名無しさん:2015/08/07(金) 09:46:50.41 ID:jLjPFs2h0
えらい人にはそれがわからんのです。

99 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:28:31.74 ID:5FE/Um580
夏の停車中の暑さは世界チャンピオンだろうねw 
ま〜とにかく尋常じゃない

100 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:32:25.83 ID:SkZnonKj0
USBで動くミニ扇風機をつければ…おっと、誰か来たようだ。

101 :名無しさん:2015/08/07(金) 16:52:41.78 ID:D3fpAvey0
>>99
スポスタなんてかなりマシな方じゃね
SSなんて停車中に水冷ファンからの熱風が身体に当たりまくり、ももあたりのフレームが激熱なんてのもあるし

102 :名無しさん:2015/08/07(金) 18:32:17.82 ID:vs1ue27s0
>>101あまりR1の悪口は言わないで下さい

103 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:17:57.09 ID:dj8tVt9c0
空冷の夏場の熱気はハンパないわ。SSなんてヌルすぎでしょ。

104 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:29:56.27 ID:JxRgumuU0
そのへんを踏まえてハーレー最高だろ?
俺のironちゃんホクベーマフラーに替えて
サウンド最高だよ。とりあえずソロナイトラーツー行ってきた。エンジン周りくそあちぃ

105 :名無しさん:2015/08/07(金) 22:33:14.99 ID:JxRgumuU0
5速2000回転辺りのドコドコ感、至福だわー

106 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:20:36.11 ID:tKSGU5xE0
ホクベーw
ironちゃんw
なんだこいつw正直クッソ気持ち悪いっすwww

107 :名無しさん:2015/08/08(土) 00:55:34.08 ID:JeoeFopv0
お前はなんでこのスレにいるの?

108 :名無しさん:2015/08/08(土) 01:01:10.41 ID:htbT1quw0
>>103
むしろ空冷の方が快適じゃね?
SSは何に乗ってたの?

109 :名無しさん:2015/08/08(土) 02:42:58.84 ID:FrVX6TfX0
>>106
他人が気持ちよく乗ってテンション上がって
書き込んでるのにそんな事ゆうたるなや。
自分もそういう時あったろうが?

110 :名無しさん:2015/08/08(土) 03:00:54.89 ID:ypyigxZO0
<お知らせ>
バイク車種・メーカー板では、その目的が一目でわかるようにローカルルール欄に
案内を表示することについて話し合いをしております。


--------
【バイク車種・メーカー板@2chローカルルール】
■バイクメーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外のバイクにまつわる話題はバイク板へ
--------

このような関連スレへの案内は、ペット大好き板はもちろん運営の各板でも
普通に行なわれており、来訪者を適正なスレへ誘導したり、板違いなスレが立つことを
ある程度抑制しております。

これら一番最初に設定するローカルルールについての賛成・反対を含め、
広く意見を募集しております。
反対意見の方も具体的にわかりやすい反論がいただければと思います。

下記スレで行っておりますので是非ご参加下さい。
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438213291/164-

111 :名無しさん:2015/08/08(土) 03:24:32.14 ID:qPELJ/3j0
もうネタなのかマジなのかわかんねーな

112 :名無しさん:2015/08/08(土) 13:13:38.92 ID:yi2xauOe0
>>106
気持ち悪さ狙ったんだけどね。

113 :名無しさん:2015/08/09(日) 09:03:09.12 ID:y6OFUVjm0
自作の消音バッフル 付けてみた。
耳疲れのしにくい乾いた感じの音になったよ。
お盆のロンツーにはいい感じかな。

http://fast-uploader.com/file/6994633955617/

114 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:41:37.50 ID:HHStUua40
ノーマルマフラーに?

115 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:41:43.37 ID:jqs0+9U10
オクで売って下さい!

116 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:55:10.92 ID:fJpaEI9R0
クソみたいなノーマルマフラーに消音バッフル?
電動バイクにでもしたいの?

117 :名無しさん:2015/08/09(日) 11:33:51.59 ID:GUay9sXJ0
穴の大きさみると北米かクロームに見えるんですがノーマルに見える人はなぜ??

118 :名無しさん:2015/08/09(日) 11:52:20.90 ID:DuIoG7fE0
これどうやって付けたんだろ
マフラー分解して取り付け?
外側から貼り付け?

119 :名無しさん:2015/08/09(日) 15:22:39.27 ID:pe5VVWuK0
これマフラーカッターみたいなの付けてるから穴の大きさじゃ何か分からんが、
ノーマルを消音とか意味わからんし、北米を消音するならノーマルでいいし
クロームワークスを耳疲れしにくいレベルまで消音するなら北米でいいな。

120 :名無しさん:2015/08/09(日) 18:30:24.05 ID:p0jAvfUf0
俺の48ナンバーが866なんだが・・・

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1849379.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86)


121 :名無しさん:2015/08/09(日) 19:00:56.80 ID:fJpaEI9R0
ナンバーといえば883でナンバーを883とか
48や72でナンバーを48や72にしてるやつみると痛い奴なんだなと思うわ

122 :名無しさん:2015/08/09(日) 22:33:23.16 ID:g6GZY7j30
バイクで希望ナンバー⁇⁇

123 :名無しさん:2015/08/09(日) 23:37:23.01 ID:fJpaEI9R0
バイクでも気合と暇があれば希望ナンバーになる裏技がある。

124 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:06:17.99 ID:gtnS/bs70
裏技と言うか、車も昔はそうやって取ったからね

125 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:12:59.91 ID:aLBAqBKx0
>>123毎月一日の朝から並んでだっけ?

126 :名無しさん:2015/08/10(月) 00:17:23.46 ID:aLBAqBKx0
それは原付だったか。
調べたら陸事に電話して発効ナンバー聞いてひたすら窓口近くで欲しいナンバー来るまでまつ
希望ナンバーになったら窓口に突撃か。

127 :名無しさん:2015/08/10(月) 11:08:20.41 ID:FZpulXDT0
アホやな

128 :名無しさん:2015/08/10(月) 15:38:44.14 ID:CQp2wLAp0
そうだよアホだよー!

129 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:34:26.92 ID:puopcAAq0
そこまでしても希望ナンバーにしたいやつって宗教地味ててキモいってか怖い

130 :名無しさん:2015/08/10(月) 21:05:27.68 ID:TT5MhnME0
>>113です。
説明不足でした。
クロムワークスの3インチ装備です。
これを作ってみた理由は、一時的に消音したかったからです。
住宅街でエンジンかけるときなどなるべく静かに
したかったもので。
ビス2箇所留めなので、2〜3分もあれば脱着できます。
TPO、気分次第で脱着できる物がどうしても欲しくて
作ってしまいました。

131 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:38:19.76 ID:hr1uxZ4a0
そこまで騒音に気を遣うなら、ノーマルのまま乗ってて下さい。マフラーなんて交換しても自己満足だけでまわりの人は眉をひそめてますよ。

132 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:57:21.04 ID:hMg60nU10
抜けが良ければノーマルマフラーのまま乗るんだけどな。

133 :名無しさん:2015/08/11(火) 08:32:58.39 ID:jaBWrKi/0
>>130
マフラー外さずに2〜3分の作業で音量変えられるのはいいな
売ってくれるか作り方公開してくれたら助かる

134 :名無しさん:2015/08/11(火) 08:39:40.01 ID:xuq4m2/X0
>>130
一定の需要ありそうですね

135 :名無しさん:2015/08/11(火) 09:23:17.17 ID:nT5Atgkr0
北米マフラーに替えてるけど、正規店でオイル交換してくれますか?

136 :名無しさん:2015/08/11(火) 11:33:08.27 ID:ol92kpQK0
>>135 オイル交換がしたいディーラーで車体を買ったなら多少の融通は利くからたぶん大丈夫だろう。
何の関係もないディーラーならまず無理、断られる。
後者でどうしてもディーラーでやりたいならノーマルに戻せ。

137 :名無しさん:2015/08/11(火) 12:40:59.15 ID:nT5Atgkr0
>>136
ありがとうございます。前者ですので、融通利かせてくれるのを祈ります。

138 :名無しさん:2015/08/11(火) 16:52:54.71 ID:ol92kpQK0
>>137 ならたぶん大丈夫だよ。
俺が買ったとこのディーラーは
本当はダメだけどうちのお客さんなら口外しない約束でやってます。
と言っていた。

139 :名無しさん:2015/08/11(火) 16:56:09.38 ID:Z+GY6xcR0
HDにチクられたら正規ディーラー資格失うのによくやるわ、その店。

140 :名無しさん:2015/08/11(火) 17:59:08.73 ID:TclCePpk0
>>139インジェクションチューニングをしっかりやる店だと好みのマフラーに自分でかえて持ち込みしてください。だぞ
ノーマルでチューニングしてどうすんの

141 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:18:06.77 ID:Odh0XLxc0
いかなる理由やコネがあろうとも1カ所でも不法改造している部分があれば絶対作業しませんってとこあるのかね?
ほとんどが自分のとこの客なら暗黙の了解、秘密でってやってくれるんじゃないの?

142 :名無しさん:2015/08/11(火) 18:53:50.86 ID:109Yvorl0
その矛盾さが気に入らなくてディーラー利用してねーわ

143 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:04:02.05 ID:psuWeNU70
>>133
人様にお売りするようなだいそれた事
できませんので、
作り方(寸法、画像等)、少々お待ちください。

144 :名無しさん:2015/08/11(火) 19:22:04.01 ID:FQ5In+Do0
>>141
俺もその認識(てか実態がそう)
基本的には車検と「点検」の名の付くもの以外は大丈夫だよ
じゃなきゃ現実的には商売にならんでしょ

145 :名無しさん:2015/08/11(火) 20:38:42.67 ID:ktHPbSRo0
>>144
自分の買ったディーラーでも同じこと言ってたわ
不正改造車断ってたら商売にならないって
ただ部品の取り付け(マフラー等)は店じゃ出来ないからお客さん個人でやってね
って感じの店が多いみたいだね

146 :名無しさん:2015/08/11(火) 22:58:48.81 ID:IHGq/G9Y0
うちのディーラーも違法改造は受け付けないけど、
不適合マフラーとか付けてるバイクでもオイル交換とかなら
やってくれるそうだぞ

頼んだことないけど

147 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:08:13.00 ID:V22Br8J30
違法改造はやらないけれどガスケット交換などでの脱着はやる
ノーマル戻しもやるボルト着けてなくてもバイクについてりゃその後の点検整備はやれる
本音と建前

148 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:10:18.49 ID:vtcsFTxf0
サス交換するんだけど安くて良いネジ止めないかな?

149 :名無しさん:2015/08/12(水) 21:56:43.30 ID:VWrzfJrx0
ねじ止めってネジロック剤の事でいいのかな?
ググれカスと言いたいところだがロックタイトとか3Mの少量売りタイプのなら500円もしないだろと
どうせ2、3滴しか使わないんだし0.5mlもありゃ十分でしょ

150 :名無しさん:2015/08/12(水) 23:32:45.07 ID:u1nxh4tV0
スティック糊みたいの使ってる。便利。

151 :名無しさん:2015/08/13(木) 01:06:22.99 ID:MaEaCY4A0
ボンドで十分

152 :名無しさん:2015/08/13(木) 07:51:56.66 ID:4CgXRpuX0
ロック剤必要?ネバーシーズは塗布してるけど。

153 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:45:43.33 ID:q+NQAAQr0
1000円もしないような物をいちいち聞かないと買えないのかよ
そんな程度でサス交換?何それ

154 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:48:37.07 ID:4CgXRpuX0
ネタ振りするくらい良いんじゃない

155 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:59:37.06 ID:cSliGnMB0
>>152
USプーリーに変えたときボルトには塗った
あと左グリップの小さいイモネジにも
この二点はネジロック塗らずに組んで緩んだ経験があるから

プラグのネジ山にネバーシーズとかアンチシーズとか塗る人いるけど自分の経験上グリス類塗らずに焼きついた経験は一度もないね
NGKのホームページにも絶対に塗るなって書いてあるし

156 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:48:24.50 ID:KGsZtfzx0
>>153
ロック剤も種類いっぱいあるから聞いてんだろ?
メーカーも色々強度も色々、お前に最適なロック剤わかんのかよ?

157 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:11:41.90 ID:7SqRCjgX0
なら教えてやれば?
それともお前が>>148

158 :名無しさん:2015/08/13(木) 18:09:57.18 ID:E63osNDJ0
>>148
サスに緩み止めって必要なの?サイドナンバー付ける時にリアサス下側のボルト外したが
緩み止めのカスが付いてなかったから塗布する必要ないんじゃないかな。
USプーリーのボルトは黄色いのがゴッソリ付いてたけど。

有名メーカーの買っとけばいいし、強度は普通中強度一択でしょ。

159 :名無しさん:2015/08/14(金) 10:56:11.39 ID:0nxgSCjr0
スポーツスターのセパハンカコワルイって言ってたの誰だよ!
昨日見かけた48のフォアコンセパハンめっちゃイケてたで!

160 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:35:13.27 ID:X9JZ5/ob0
具体的になにがよかったかを言えよ

161 :名無しさん:2015/08/14(金) 11:58:04.70 ID:1eejvAvQ0
文面だけで想像つくだろ
ヨダレ垂れるほどカッコ良いわ

162 :sage:2015/08/14(金) 12:29:15.10 ID:FUjxi/z+0
永久ロック用を買って、泣くなよー
無知がロック剤買うと、良くある話だからね。

163 :名無しさん:2015/08/14(金) 14:13:44.58 ID:8doZOaac0
木島のウィンカーリロケーション買って悪戦苦闘二時間
規定トルクで締めようにも内側が緩んで最初からやり直し
これを繰り返してイライラしてついにロック剤の中を2滴
また緩んで強を1滴
使うとこ間違ってるけどしょうがねぇ

164 :名無しさん:2015/08/14(金) 15:03:51.91 ID:4p590ACD0
http://cycle-ergo.com/
ここで身長入力すると、とりあえず乗ってる
スタイルがおおよそわかる。
ノーマルの車体しかないけど、自分の身長と股下
で試すと面白いよ。

165 :名無しさん:2015/08/14(金) 22:03:37.71 ID:wTRULhSC0
怖くて試せない

166 :名無しさん:2015/08/15(土) 13:02:44.23 ID:FmJVhp5U0
セパハンにフォアコン笑
方向性無い奴ってだっさいよなぁ

167 :名無しさん:2015/08/15(土) 15:37:52.20 ID:1rGMn2Ky0
くそがー!房総一周しようと思ったら雨降ってきやがった!!!!
こんなことならサイドナンバーにしなきゃよかったわ
背中が泥だらけ

大勢居るとは思っていたけど予想通りハーレーだらけ。
木更津のかき揚げ丼の店ではBT乗りにハーレーはBT以外云々と定番の話くらって値段じゃなくて好きでスポ乗ってると反論
竹岡式の東金ぐうラーメンか胃もたれ必須の津田沼なりたけくったらおとなしく帰るとします。
みな、夏を楽しめよ!

168 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:14:29.42 ID:i0jcBQPH0
やっぱサイドナンバーは泥だらけになるんか
キャンツー好きだから前スレで出てたショートフェンダーにしといて良かった

ところで昨日テレビでやってたけど高速のガソスタが潰れまくってて100km以上ガソスタが無い区間が80箇所以上あるんだってな
180km以上無い区間も何ヵ所かあった
タンク容量小さいバイクは気を付けないとな

169 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:50:20.81 ID:8Mr0SHUv0
>>168なるなる
フェンダーの先にナンバーつけるやつがいいかもスッキリするのにナンバーがフェンダー代わりになる
サイドバッグ着けてるからサイドナンバーのがいいんだけどね

170 :名無しさん:2015/08/15(土) 17:22:04.61 ID:v10LVH0I0
フォアコンにセパレートハンドルってわけじゃなく、48にセパハン装着してるのがカッコよく見えたんよ。

171 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:46:09.76 ID:OragbaC40
40kmぐらいの速度でDベルトあたりから
ファンファン?クワンクワン?みたいな異音発生中。
走行4000kmの883やけど、同じ経験者います?

172 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:17:54.49 ID:Ba1UuN2a0
よくある症状じゃないか
良いか悪いかは知らんがグリス塗っておけば異音はなくなる

173 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:46:14.10 ID:D8NJV0jH0
それアクセルオン中はほとんど鳴らなくてアクセルオフ中だけなるんだったらフロントの
ドライブベルトスプロケットを確認したほうがいいよ。
ミッションと繋がる側のギヤが磨耗してるかも?

174 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:15:23.00 ID:kIB+Gnai0
フォワコンにセパハンは見たことないからわからんけど
顔より高いアップハンよりは百倍マシだとは思う

175 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:19:24.77 ID:e0sj/Q+I0
アップハンはもう時代遅れで乗ってて恥ずかしいレベルまできちゃったからな

176 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:36:03.26 ID:Hj8zEvWw0
スポじゃあんまり見ないけどファットボーイとかならアホみたいなエイプハンたまに見るな
乗ってて恥ずかしいレベルなんて甘いよ
ありゃ死ぬほどダサい

177 :名無しさん:2015/08/16(日) 00:40:38.24 ID:+Fw0z0T/0
>>176
最近ベビーエイプ装着した俺に謝れw

178 :名無しさん:2015/08/16(日) 01:13:00.33 ID:Hj8zEvWw0
>>177
ベビーエイプぐらいなら良いんだよ
ライザーから高さ60cm〜それ以上の着けてるヤツいるだろ
ああいうのはマジで糞ダサい

179 :名無しさん:2015/08/16(日) 05:28:44.75 ID:W/f3AtAa0
>>172 >>173
ありがとう。
よくある症状なんだね。
グリスかあ。検討してみます。

アクセルオフ中かな?オン中は元気なマフラーの為
聞こえないだけかも?
お二方レス感謝です。

180 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:13:35.56 ID:jlVUkG6g0
エイプにバックステップならいいんじゃまいか

181 :名無しさん:2015/08/16(日) 06:23:59.97 ID:CAwJzlIo0
正直高すぎるエイプハンガーはダサい以前に操作性、安全性に問題生じるレベルで論外だと思うね。

182 :名無しさん:2015/08/16(日) 07:19:15.70 ID:A+JCHv880
ハンドルの高さは知能の低さ

183 :名無しさん:2015/08/16(日) 08:49:29.04 ID:YxHP0/X30
>>182
位置が低ければ知能が高いということは無いけど
ある一定以上の高さからはそれは言えてるねw

184 :名無しさん:2015/08/16(日) 09:02:31.95 ID:9VEGYPij0
>>179
後はリアベルトプーリーのベアリングがダメになっている可能性もあるね。

ちなみにこの画像がフロントのドライブベルトスプロケットのギヤ側が磨耗した状態ね
http://imepic.jp/20150816/319640

185 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:21:33.65 ID:eZOn/Ujp0
アホみたいに高い位置のハンドル車が前方から走ってくると、ロズウェルで捕らえられたという宇宙人の画像を思い出す

186 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:34:57.24 ID:pfbexa4R0
肩まで高さがあるとマヌケだよな

187 :名無しさん:2015/08/16(日) 19:06:19.83 ID:LkY3kMG80
ハンドルの高さなんざ人に迷惑かけるもんじゃないんだからうるさいマフラーよりはるかに自由

188 :名無しさん:2015/08/16(日) 20:33:33.63 ID:KQ3qaob90
>>187
事故って迷惑かけるが。急になんかが飛び出してきたら避けられないよ間違いなく。
まぁエイプ付けるようなのは下手糞なファッションバイカーだろうから何も考えてないだろうけど。
爆音なんてかわいいもんでしょ一瞬で過ぎ去るし、君の家の前で小一時間吹かしてるわけでもないでしょ。

189 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:23:41.75 ID:gBP/IaqP0
他人のバイクに文句つけすぎ
ダセーと思っても迷惑かけられてないだろ
運転しづらいなりの運転の仕方で乗ってるんでしょその人だって

190 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:36:59.84 ID:UI8Lb3l80
いるんだよ、自分の妄想バイク以外は
全てダセーって言うダサい野郎がここには。

191 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:02:42.83 ID:L8kyiOrs0
一度スクリーンを付けたら快適過ぎて外せなくなってしまった
でもカッコ悪いから本当は外したい・・・

どうしたらいいか教えてくだしゃい

192 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:19:35.19 ID:+Fw0z0T/0
>>191
若いなら外して、ジジイなら付けとく

193 :名無しさん:2015/08/16(日) 22:42:03.63 ID:W/f3AtAa0
>>184
まだ4000kmなので摩耗じゃないと思いたいです。
もうしばらく様子見します。
画像までサンクスでした。

194 :名無しさん:2015/08/16(日) 23:03:31.98 ID:CAwJzlIo0
スクリーン付けたスポーツスターか…ダサいがまだ許せるかな。

195 :名無しさん:2015/08/16(日) 23:23:20.64 ID:gBP/IaqP0
スクリーンはヤバイw
昔、じいさん仕様のジャメを譲って貰ったとき高速で100km/hで流しながら煙草が吸えて灰皿に乗せても飛んでいかないことにびびった

しかし、そんなに快適性を求めるなら車でサンルーフと後部座席の窓を開けて走ったほうが…と思うようになって外した

196 :名無しさん:2015/08/16(日) 23:54:28.64 ID:Hj8zEvWw0
>>190
匿名掲示板でバイク所有者かどうかも分からないのに
「自分の妄想バイク以外は全てダセーっていうダサい野郎」
って妄想で決めつけちゃう新手のギャグですか?

197 :名無しさん:2015/08/17(月) 00:30:59.00 ID:1SUya1xe0
万歳ハンドル、わきが消臭ハンドル

どっちが良いかな〜

ワキ毛ボーボーハンドルにするかな!

198 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:23:50.49 ID:LtaiTJPN0
>>188
せっかく寝付いた子供が爆音マフラーで目を覚ます。それだけで大迷惑。

199 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:38:24.36 ID:00UjuRjL0
>>179
俺の883納車時から鳴ってるわ
同じく40km付近

200 :名無しさん:2015/08/17(月) 07:46:28.49 ID:00UjuRjL0
2015モデルね

201 :名無しさん:2015/08/17(月) 09:01:22.21 ID:IYzxocx+0
>>196
顔、真っ赤!

202 :名無しさん:2015/08/17(月) 09:44:21.59 ID:Jl8F86MA0
スカイハイでも乗ってる奴が格好いいと格好いいな
http://i.imgur.com/6DaPKO8.jpg

203 :名無しさん:2015/08/17(月) 10:18:16.14 ID:AZcbfj2Z0
片手しか上げとらんやん。

204 :名無しさん:2015/08/17(月) 10:19:32.04 ID:JErso9Oq0
>>196
俺も>>190の言う通りだと思うぜ
ハーレー乗ってるやつはいちいち他人のカスタムをバカになんてしないんだよ
あっ、きみは乗ってないからその感覚は解らないか?

205 :名無しさん:2015/08/17(月) 10:41:42.55 ID:OiVoidON0
いや好みはあるだろ

206 :名無しさん:2015/08/17(月) 12:42:31.53 ID:NzKhPRfU0
>>202
LUNA SEAのJだね
身長あるから確かに似合うかも

207 :名無しさん:2015/08/17(月) 15:11:25.68 ID:F4TyQt/x0
>>202
エイプだろうがセパハンだろうが格好良いかどうかは乗り手次第って事だね。

>>204
ハーレー乗ってるけど、他人のカスタム見てダセーって普通に思うよ、
まぁ俺がまだまだニワカなのかも知れんな。

208 :名無しさん:2015/08/17(月) 16:35:33.83 ID:mzzNaKhU0
>>204お前道の駅とかSAいったことねーだろ?
品評会がすげーんだぞ
まぁハーレーに限った事じゃないけど、ハーレー乗りは特に凄いんだな
いくら掛かったとか何処そこから何ヶ月も待って取り寄せたとか
BT乗りの自慢は本当に気持ち悪い

209 :名無しさん:2015/08/17(月) 18:49:56.43 ID:dOcV1Ln60
カスタムなんて自己満なんだから品評会することじたいがダサいんだよな。
良いものは良い、ダサいものはダサいで自己完結してればいいんだよ。

210 :名無しさん:2015/08/17(月) 19:53:14.87 ID:/Wqjiz6P0
2016年モデルはどうなんのかな?

211 :名無しさん:2015/08/17(月) 20:22:27.04 ID:6Xix5KLV0
2014以降でかなり改良が入って不満はほぼ解消されたし次はABS装備ぐらいかな
それと883Rはもう廃盤?

212 :名無しさん:2015/08/17(月) 21:44:49.60 ID:F4TyQt/x0
品評会(笑)とかたしかにダサいけど
ハーレー乗りの大半が映画に触発されて乗り始めたダサイおっさん、ババアだろうからしょうがないな。

213 :名無しさん:2015/08/18(火) 04:05:45.91 ID:T9RHG2P/0
>>211
Rは本国の発売しない(記載が無い)けど日本向けには発売される
らしい

214 :名無しさん:2015/08/18(火) 11:42:50.52 ID:oiSlUOmc0
カフェスタイルってか走り重視で乗るスタイルがやっと浸透しだしたからな
ストリート750も良いかなと思えてきた今日この頃

215 :名無しさん:2015/08/18(火) 12:23:08.92 ID:K7yFuHGc0
ストリート、街中で見たら結構イイのよね。
ノーマルでサラッと乗りたいわ。

216 :名無しさん:2015/08/18(火) 13:37:42.73 ID:YZKPotJo0
ストリートは配線とかスイッチ類の質感が上がればかなり良くなると思う。

217 :名無しさん:2015/08/18(火) 17:14:55.79 ID:CGllBIOC0
ハーレーになんで走りを求めるのか全然理解出来ん。
走りを求めるのなら他のバイクのほうがよくない?
別に貶してるとかではなく、本当に理解出来ないから何故腐ってもハーレーなスポで走りを求めるのか教えて欲しい。
iron乗りだが、Rの存在意義も理解が出来ないんだよね。
スポーツスターって名前だけどスポーツ性を求めるバイクではないと思ってしまうんだ。
たぶん俺は頭が硬い

218 :名無しさん:2015/08/18(火) 17:18:38.02 ID:hDZn4F/J0
>>217スポーツスターでもRはダートラでしょう
よく曲がり止まるもスポーツだけどトルクで走るそう言ったスポーツ

219 :名無しさん:2015/08/18(火) 18:40:01.91 ID:ZlSfzGog0
>>217
わからないなら理解する必要ないと思うよ
理解した所で何の意味もないだろ

220 :名無しさん:2015/08/18(火) 19:53:45.31 ID:31RzIYGH0
>>217
同感な部分はある。俺もアイアンだし、硬い!
乗り始めたばっかだし、ハーレーオーナーを名乗るまでの
レベルにも至ってないから 偉そうなことはなんも言えないけど
ハーレーなりのコーナリングの楽しさ、難しさがあると思うのよ。
加速して、減速して、コーナリングしての愉しさを感じれば十分
スポーツだと思う。
数あるハーレーの中でもその愉しみに振ったハーレーが
スポーツスターのRだと思う。
諸先輩に笑われるからこれぐらいにしときます。

221 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:12:16.17 ID:Sxr4UmwI0
Rがついたところで過激なプロフィールになってるわけじゃないしね、私は走りなんかもとめてないです
けどバイクを楽しく乗るって考えたときにある程度傾けられて擦る心配が少ないRにした
同じハーレーでもBTならこういう考えにはならないかな

ブレンボ、オーリンズ、ハイグリップタイヤ等で武装してる人を見ると何もこの車種でって思うこともあるけど、
以前誰かが言っていたようにモンキーいじるようなもんだよね

222 :名無しさん:2015/08/18(火) 20:31:57.25 ID:R5mxGUcj0
ああモンキーいじるのと同じ感覚か、それはしっくりくるわ、なるほどね。

223 :名無しさん:2015/08/18(火) 21:19:48.58 ID:Fdc5Ynlj0
サーキットを走ってた身からするとスポーツバイク乗っててスポーツ走行しない人の方が他のバイクの方が良くない?と思うな
今はSS乗っててもタイヤ端使ってるようなのは全くと言っていいほど見なくなった。
直線番長なんてすぐ飽きるし、公道しか走らないならスポスタの方が楽しめるよ

と、俺も頭が硬いな

224 :名無しさん:2015/08/19(水) 00:05:57.66 ID:DAQzwZaw0
バイクなんて趣味のもの。ハーレーに限らず、旧世代の性能なのに熱烈なファンがいる車種ってあるでしょ?

225 :名無しさん:2015/08/19(水) 02:54:50.44 ID:fn/hyRW90
つかN乗りに「スポーツするバイクじゃない(キリッ」とか言われても…
そりゃローダウンモデルなんか乗ってりゃそう思うだろうよ

226 :名無しさん:2015/08/19(水) 06:13:39.64 ID:1hJQOOj6O
ハイライト なのに
ニコチン きつすぎ
みたいなもんか

227 :名無しさん:2015/08/19(水) 07:02:12.26 ID:q2UG0gAi0
もともと早いバイクじゃないけどカスタムでちょっとずつ変わっていくのが楽しいんだよ

228 :名無しさん:2015/08/19(水) 08:42:32.22 ID:NPbEr6or0
Rは見た目が最高にかっこいい
以上!

229 :名無しさん:2015/08/19(水) 10:02:19.09 ID:oSg3iEx50
俺はNの存在の方が理解できんのだけど
Lでいいやん

230 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:07:16.92 ID:tU7hkiKZ0
>>229
Lがダサいからじゃない?
数年前のLはタンクとか小さくてよかったのにな・・・

231 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:38:28.43 ID:4P8a9U9s0
2015モデルのRのタンクデザインは正直格好良い

232 :名無しさん:2015/08/19(水) 12:36:58.30 ID:KbfuMxgp0
>>229コンセプトが違うじゃん
LはローダウンモデルでNはナイトスター(ブラックアウトモデル)でしょ

233 :名無しさん:2015/08/19(水) 14:39:48.28 ID:ugbBoDiI0
みんなETCってどうやって付けてる?
やっぱ純正とかの小さいレザーのやつとか?

234 :名無しさん:2015/08/19(水) 15:13:30.64 ID:IwboeGRg0
>>233
何度もその話は出てた様な気がするけど、まいっか。
僕は情弱だったのでディーラーの言われるがままに本体は純正レザーケース、
アンテナはフォークトップのボルトというパターン。(48)
レザーケースは黒を選び、銀のドットボタン部分を黒く塗っちゃえば充分
我慢出来るレベルにはなるよ。
でも実はシート下に入るらしいね。
因みにアンテナは自分で目立たないところに付けかえた。
(ヘッドライトの裏のちょい下のフォークブリッジの端っこ)
ヘッドライトが電波障害になるかと思ったけど問題なし。
かなり目立たなくなるからこれはおすすめ。
見た目勝負のハーレーだからなるべく余計なものは見せたくないよね。
でも世の中には一体型とか平気で付けてる人も居るしね。
自分的には有り得ない!w

235 :名無しさん:2015/08/19(水) 15:14:12.97 ID:TTWQszzf0
>>229
Lがダサくて売れないからNが売れてんだろ
そもそもLなんて走ってるの見たことないくらい珍車

236 :名無しさん:2015/08/19(水) 15:15:40.63 ID:TTWQszzf0
>>233
本体はシート下
アンテナはヘッドライト下

237 :名無しさん:2015/08/19(水) 15:59:44.47 ID:CD9tWnHo0
Nの車高高いモデルあれば買うのに
試乗車バンクしなくてストレスしかなかった

そもそもスポにでかいタンクがダサい
ただしT てめーは別だ イカす

238 :名無しさん:2015/08/19(水) 16:29:21.22 ID:y+D2Qm/60
出たってお前は買わないよ

239 :名無しさん:2015/08/19(水) 17:09:22.74 ID:TTWQszzf0
サス変えるだけで好きなだけ車高高くできるだろ
俺もお前は買わないと思うわ

240 :名無しさん:2015/08/19(水) 17:34:40.44 ID:8warg4el0
コイツは絶対に買わないと思うわ。

241 :名無しさん:2015/08/19(水) 18:07:01.22 ID:uNpCpv2F0
こいつが買うなんてありえないな

242 :名無しさん:2015/08/19(水) 19:04:18.35 ID:NPbEr6or0
よく考えたら出ても俺買わないわ

243 :名無しさん:2015/08/19(水) 20:13:35.66 ID:oJhddKPX0
>>233
俺もシート下
車体購入する時にディーラーにETC取り付け工賃をサービスしてもらったんだけど、納車後に取り付けに行ったらパーツ代で数万円かかるとか後になって言われたわ
そんなん先に言えよと家に帰って調べたらシート下に入る事が分かってちょっとムカついた

244 :名無しさん:2015/08/20(木) 00:20:02.12 ID:yf0Zj+me0
鍵付きケースどうよ
ttp://www.webike.net/sd/21793625/

つか昔のモデルならシート下に付けられるって聞いたけど現行のも大丈夫なの?

245 :名無しさん:2015/08/20(木) 00:41:56.64 ID:qXIHrf+B0
>>233
バッテリーの側面にマジックテープで貼り付けてるよ。

246 :名無しさん:2015/08/20(木) 07:03:26.99 ID:axzStydX0
>>244
むしろ逆じゃね
昔のモデルはシート下にECUがあったけど、今のモデルはそのECUが移設されたからETCを入れる空きスペースが出来た
キャブ時代まで古いモデルは知らん

247 :名無しさん:2015/08/20(木) 08:43:54.55 ID:IoBspMxI0
現行車だと昔の名残でシート裏が凹んでるからそこにETC収まる

248 :名無しさん:2015/08/20(木) 19:59:24.95 ID:W/QcqMYn0
アイアン笑

249 :名無しさん:2015/08/20(木) 22:56:13.69 ID:YXCNzeBV0
Lだとチビ専用みたいでプライド高いハーレー乗りに売れないから名前変えてついでに黒くぬったのがNだと思ってた

250 :名無しさん:2015/08/20(木) 23:03:12.34 ID:3vM2ptO60
ローとアイアンは確かに車高が低過ぎる

251 :名無しさん:2015/08/20(木) 23:04:18.98 ID:GhDFPCPP0
流行りを凝縮して完成したのがNと48

252 :名無しさん:2015/08/21(金) 00:04:39.68 ID:JvryhpRf0
ノーマルで乗ったら乗ったで小馬鹿にするくせに何言ってんだ。

253 :名無しさん:2015/08/21(金) 08:12:41.99 ID:QLU80L6V0
ノーマルで乗り続けるって凄いと思うよ。
俺もノーマルで乗ると思って買ったが気付けばそこそこ弄りだしてた

254 :名無しさん:2015/08/21(金) 11:43:10.95 ID:3odV3Vrf0
俺は逆でいろいろ弄るつもりで購入して2年になるけど、乗ってるうちにどうでもよくなった

255 :名無しさん:2015/08/21(金) 12:21:38.03 ID:QYSnVdGv0
ノーマルが一番だよね。

256 :名無しさん:2015/08/21(金) 14:54:08.90 ID:14IK1Ojy0
マフラーすらノーマルって人いるのかな?

257 :名無しさん:2015/08/21(金) 15:48:57.88 ID:QYSnVdGv0
マフラーこそノーマルが至高でしょ。
他人に迷惑かけるカスタムはクソ。
一般的にはノーマルマフラーでも五月蝿いって
言われるのに。

258 :名無しさん:2015/08/21(金) 16:16:38.16 ID:klbMZBiH0
ノーマルマフラーで乗ってる奴ってそれこそなんでスポーツスターにきょうみもったの?そもそもマフラー変えるのが前提みたいなバイクなのに
シュイーンって静かに走りたかったら他のバイクの方が合ってるよ

259 :名無しさん:2015/08/21(金) 19:12:33.90 ID:iT83VH9m0
北米マフラーて車検でバレるんか?

260 :名無しさん:2015/08/21(金) 19:37:34.90 ID:PCbXEty10
>>259
正直ヌルい検査場ならたぶん車検通る
ガス検は触媒無くても燃調しだいで基準値内に収まるし音量もザル検査官なら計測すらしない

261 :名無しさん:2015/08/21(金) 20:24:05.01 ID:G5zLKWIp0
>>258
スポーツスターってマフラー替える以外魅力も価値もないバイクなの?

262 :名無しさん:2015/08/21(金) 20:35:27.31 ID:QLU80L6V0
弄らざるを得ないマフラーとも言える
ノーマルだとメカノイズのが大きくて不快すぎる

263 :名無しさん:2015/08/21(金) 20:37:29.02 ID:B33/QxzW0
Rだからノーマルにキャンプ用品積んで山道とかダート走り回ってるわ
まぁ素直にオフ車買えば良かった訳なんだが

264 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:12:42.29 ID:QTGjg2Cz0
>>258
うわっ
激烈馬鹿

265 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:13:17.33 ID:klbMZBiH0
>>261
そういうことじゃなくてね
マフラーECM変えて初めて本来の性能引き出せるのに
国内糞詰まりノーマルマフラー至高!とか言ってるのに疑問感じてんだよ

266 :名無しさん:2015/08/21(金) 21:36:15.72 ID:XwixJMdz0
言ってること変わってるぞ

267 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:09:24.67 ID:5YhHs7xA0
>>264
真面目にノーマルマフラーで乗ってろよ。お前が満足ならいいんじゃね?周りもうるさくないし。
俺はマフラー変えるけどね。

268 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:12:58.39 ID:kzJyKOXx0
デチューンだからとか音とか以前に
ノーマルのあのボールペンみたいなデザインのマフラーがイヤだから
自分はとりあえず真っ先に変えた

269 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:27:39.77 ID:XwixJMdz0
>>267
アウトロー気取りですか?

270 :名無しさん:2015/08/21(金) 22:54:30.32 ID:K3nCZ1990
14年モデルの1200x購入後半年ぐらいしてマフラー交換したけど、近所のおばさんに耳ふさがれるの見てノーマルに戻した。北米買おうかと思ったけどあんなもんに六万も出したくなくてそのうちどうでもよくなった

271 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:45:43.60 ID:JvryhpRf0
やかましくなきゃ個人の趣味で好きにすりゃいいけど、カスタムマフラーはやかましくて迷惑なんだよな。
そもそも車検非対応の時点で法律違反だろ?カス。

272 :名無しさん:2015/08/21(金) 23:50:38.55 ID:ApdDjHoE0
明日、バンスのショートショット&パワービジョンをつけるぞ〜!
すげ〜たのしみ(^^)

273 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:10:35.06 ID:lkCAb7hz0
>>270
言ってる事はわかるがそんなの気にするなら国産に戻るべきだろ

274 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:31:37.06 ID:DnLf+9Z20
糞うるせーマフラーじゃなきゃハーレーじゃねーって言うなら俺はハーレー降りるわ
人様に迷惑掛けてまでバイク乗りたくねーんでな

275 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:53:23.67 ID:+qdbFj170
ノーマルでもハーレーって時点で十分迷惑かけてると思うよ
なんでノーマルだと250ccと変わらんようなエンジン性能しか出ない
バイクを選んじゃったの?

276 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:55:37.18 ID:5GcCepPn0
車検対応マフラー者=アウトローを気取ってやかましくしたい割りに、お上を気にして妥協してる人

車検非対応マフラー者=アウトロー気取りで普段やかましくしてるくせに、お上を気にして車検時にはノーマルに戻してやり過ごす中途半端な人

277 :名無しさん:2015/08/22(土) 03:57:34.86 ID:ltNtVpUe0
2016年モデル23日発表みたいだな

278 :名無しさん:2015/08/22(土) 06:33:59.65 ID:Wq28XGP80
正直SE以上の音量のマフラーって下品な音しかしないよね、SEでも高回転だと下品。
俺は見た目でビッグラディウス付けたいと思ってるが音量は純正レベルでもいいんだよね、
今良い消音方法がないか色々調べてるけど何か良い案あったら教えて下さい。

279 :名無しさん:2015/08/22(土) 08:13:37.87 ID:KEf5+c9U0
>>278
ビッグラディウスで純正レベルは絶対無理

280 :名無しさん:2015/08/22(土) 08:45:20.42 ID:2/5TLZyC0
>>278
ステンたわしを詰めまくればいくらでも下がる

281 :名無しさん:2015/08/22(土) 09:27:33.40 ID:rj27KLNC0
>>278
ビッグラ選んでる時点で色々間違ってる気がする
あれはショートスタッガと大差無いうるささ
グラスウール巻いたインナーサイレンサーをコツコツとゴムハンマで5個ずつ 入れたら静かになるかも知れない
抜き方はパッカーンしか無いかもしれんけどね
スクリーミンでうるさく感じるなら北米着けておくのが無難じゃないかな

282 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:03:10.78 ID:KEf5+c9U0
マフラー形状から見て容量稼げないし、排気干渉タイプのバッフル等でいくら抜けを悪くしても純正レベルは不可能だと思うけどな

どうしてもうるさいのが嫌であのスタイルが欲しいならエンジンかけないで見て楽しめw

283 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:06:51.74 ID:v9R8sQn00
五月蝿いのは他人にとって害悪。所有者の自己満足ですむ問題ではない。

284 :名無しさん:2015/08/22(土) 10:11:23.84 ID:rj27KLNC0
スタイルと音量
永遠のテーマだね
大抵かっけー!ってなるのは爆音
なんだこのもっさりしたのってのはサイレンサーの容量ちゃんととってある普通の音
ドラッグパイプ系の静かなのって日本の規制通した日本製の奴とかだよ
低音の部分削ってベチベチいうだけのマフラーになる
あんなの着けるなら開き直ってパウコのドラッグパイプ買うわ

285 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:21:03.58 ID:oDbhRuqf0
2in1でノーマル並みに静かなマフラーが欲しい。
何かないかな?2010年式。

286 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:54:48.41 ID:rUHMFJ030
素朴な疑問なんだが、トラックとかダンプカーとかですげぇ音出してるのいるじゃん?
爆音マフラー付けてる人って、それらを聞いてうるせえとか思うの?

287 :名無しさん:2015/08/22(土) 11:56:33.03 ID:yRYto8oj0
>>285車検対応のやつがあるっしょ
ちたんのあれが!

288 :名無しさん:2015/08/22(土) 12:13:01.63 ID:JCVgQlfv0
ノーマルマフラー主義の奴らは絶対に法定速度以上出さないんだよね?
大人しく左車線走っててくれたらそれでいいよ

289 :名無しさん:2015/08/22(土) 13:16:12.84 ID:lJnK5/qO0
そもそも音量規制厳しすぎなんだよな。バイクが売れなくなった要因の1つだと思う。
排気音も楽しみの一つだと思ってるやつはかなりいるし、ハーレーの排気音聞いて憧れる初老はいっぱいいる。
ハーレーをノーマルマフラーで乗って奴は何が楽しいの?
乗ってる姿を見られるのが楽しいの?
カーブも満足に曲がれず、真っ直ぐをまったり走るしかないバイクなのに。
ノーマルで乗るくらいなら国産乗るわ。

290 :名無しさん:2015/08/22(土) 13:34:22.61 ID:3ro9LemQ0
自分の感覚の鈍さと下手くそさにも言及しろよ

291 :名無しさん:2015/08/22(土) 13:44:32.98 ID:oDbhRuqf0
>>287
さんくす調べてみるよ。

292 :名無しさん:2015/08/22(土) 17:47:44.33 ID:5TP3nd490
バイクってだけでノーマルだろうが社外だろうがうるさいって思う人もいるからどうしようもない
マフラーなんてなんでもいいよ。

293 :名無しさん:2015/08/22(土) 17:56:16.55 ID:DnLf+9Z20
出来るだけ小さくして騒音妨害への努力をするのが社会人

294 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:32:02.12 ID:pwE8MKrf0
>>293
チャリンコでも乗ってろよ
排気ガスも騒音もノーマルハーレーと段違いだぞ

295 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:53:18.84 ID:LDVY06xy0
>>289
いやいや国産だってノーマルはないでしょ。
旧規格くらいの近接騒音でいいと思うんだけどね。

296 :名無しさん:2015/08/22(土) 18:54:23.94 ID:HsVbv7bD0
チャリは別の意味で迷惑だから社会の為には引きこもるしかないな

297 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:04:12.76 ID:jmuYysWJ0
>>294
こういう馬鹿がハーレー乗りの典型なら、まともなハーレー乗りは迷惑だろうなあ

298 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:25:39.39 ID:VBTeGtHZ0
>>286の質問に答える爆音はいないのね。
嘘でも「うるさくねーぜ」とか答えるやついるかと思ったけど、案外みんな自分も迷惑かけてると思ってるんだね。

299 :名無しさん:2015/08/22(土) 19:53:18.66 ID:hjddk2Q30
>>278だけど、やっぱ純正レベルは無理か。
バッフル加工でせめて下品じゃないレベルまで落とせるようがんばってみるよ。

>>284
ドライブのフルエキなんかは格好良くて車検対応だから、バンスとかももっとコストかけて車検対応もしくは静音化して欲しい。

300 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:06:50.27 ID:hjddk2Q30
>>298
何だろうがうるさいものはうるさいが、好きなものかどうかでイライラ度が違う。
ちなみに爆音にしてるやつは格好良いと思ってるから歩行者見て、
あいつ今ハーレーの音聞いてパンティ湿らせてるな、とは思っても迷惑とは思わないんじゃないかな。

301 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:07:59.98 ID:VRf/JJ4m0
車検対応マフラーなら構わないよ。お国が認めてるわけだから。やかましいのには違いなくてもお墨付きもらってる以上責められないし。あとはマナーの問題。
しかし非対応マフラーは別。法律上公道走れないんだから。
車検時だけノーマル戻しなんてクズの諸行。

302 :名無しさん:2015/08/22(土) 20:20:26.61 ID:hjddk2Q30
>>301
仮に現在車検非対応マフラーを国が車検対応としたら認めるって事だよね?なんか糞だねその思考。

303 :名無しさん:2015/08/22(土) 21:38:05.96 ID:n3n/g1+F0
こんなとこでガタガタ言ってないでディーラーでも行って直接言えばいいのに

304 :名無しさん:2015/08/22(土) 22:00:15.46 ID:8iZyMrhO0
まぁ一番の問題は決まり事を作るやつらがバイクや車を運転した事がない事だな

305 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:23:16.73 ID:nKjBDmNn0
Catch What's Rolling In This Weekend - Aug 23 | Harley-Davidson

http://www.youtube.com/watch?v=L7fd1vwi3Xc

23日に16年モデルの発表あんのか

306 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:27:42.87 ID:zCqR2LLg0
排気音云々じゃないんだって。
排ガスと走行騒音だよ。
排ガス規制で触媒入れるだけでなく抜けも悪くして出力を抑えつつ最高速仕様の前スプロケいれて後ろはゴム入り
結果、排気音も過剰に静かになってる
実際、排気音よりもメカノイズのがうるさいだろ

並行逆車フルパワーSSなんかだとフルノーマルでもメカノイズで二回目の車検通らなかったりするんだぜ

307 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:33:05.83 ID:VRf/JJ4m0
社外のマフラーを車検対応させるのには物凄い労力や資金がいる。
それだけの苦労を乗り越えた対応品なら批判できないでしょ。大義名分があるんだから。
現在流通してるほぼ全てのマフラーが車検非対応、すなわちサーキット専用なんだから、装着して公道走ってる奴らは法律違反のクズってわけなの。わかる?

308 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:43:08.57 ID:8k/4rPXr0
静かにしたいやつは静かに乗ってればいいだろ。
こんなとこで強要したって社外が無くなるわけないんだから。
爆音マフラー見かける度に一台一台説教してこいよ。

309 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:50:34.54 ID:OikY5INW0
他人への迷惑(騒音)は当然配慮すべきだとは思うけど、車検対応品以外は
100%否定してるやつの聖人君子面がムカツクんだよな
そいつが違法な運転も一切しないという人間なら認めるがね

310 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:02:40.70 ID:Zf+ydw290
ガキが出来て夜泣きに困ってる嫁を持った朝早い工場勤務なんだろ
察してやれよ

311 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:33:16.16 ID:p1aE+5qQ0
五月蝿いマフラーを付けたければ付ければ良いじゃん。
ただ、ソレはリスクを取るって事。
近所で不快に感じる人が居れば攻撃の標的に成り得るんだよ。
通報ならまだ優しいよ?物理的な攻撃だって有るワケさ。

312 :名無しさん:2015/08/23(日) 00:44:37.59 ID:Zf+ydw290
静かで低音が出なくて高音だけが シパパン!シパパン!って鳴るマフラーがあればそれをつけるよ
近所迷惑にはなりたく無いがキレのある音は欲しい

健康は大事だが酒は飲むだろう

313 :名無しさん:2015/08/23(日) 02:40:50.85 ID:DgzDdxew0
フルエキ付けてちゃんとチューニングすればいいと思うよ

314 :名無しさん:2015/08/23(日) 03:06:42.11 ID:RxlqUjW20
>>307
わかったわかった。
だからさっさとお外に出て実際に爆音マフラーつけた人に言ってきなよ。
ああ、直接は言えないからここでグチグチ言ってるのかww

315 :名無しさん:2015/08/23(日) 04:48:29.06 ID:7ucrGDat0
車検なんてどうでもいい。適当に誤魔化して通せばOK。
警察の前通って捕まらないレベルなら問題ないよ。

316 :名無しさん:2015/08/23(日) 07:14:35.27 ID:TwWVBBiQ0
違反を承知で公道乗り回してるクズほど強気ですな。
車検時はコソコソ取り外すくせにな。

317 :名無しさん:2015/08/23(日) 07:25:03.10 ID:RZ+aYU3n0
>>316
バカなの?車検通さないで捕まったら免取消しだろうが。

まあ、何言っても法令遵守の公務員みたいなお前さんには理解できないだろうから、これからもノーマルマフラーで頑張ってね。

318 :名無しさん:2015/08/23(日) 08:31:24.32 ID:zuYEFvX70
だから、全てを満たす北米マフラーが勝ちってことでよくない?


はい、しゅーりょー

319 :名無しさん:2015/08/23(日) 08:31:42.34 ID:LWjHtHi40
ショートショット&サンダーマックスの装着完了。
パワーも出て音量、音質にも大満足(*^^)

320 :名無しさん:2015/08/23(日) 08:36:58.41 ID:am4M7xW40
>>318
なにを満たしてんのかサッパリわからん

321 :名無しさん:2015/08/23(日) 09:02:47.46 ID:5LIfrnoE0
北米はないわまじで

322 :名無しさん:2015/08/23(日) 09:51:59.36 ID:jBZHzU/h0
>>317
ダサ

323 :名無しさん:2015/08/23(日) 09:53:57.56 ID:MlIbQPBR0
車検対応マフラー者=アウトローを気取ってやかましくしたいくせに、お上を気にして妥協してる人

車検非対応マフラー者=アウトロー気取りで普段やかましくしてるくせに、お上を気にして車検時にはノーマルに戻してやり過ごす中途半端な人

324 :名無しさん:2015/08/23(日) 10:17:46.70 ID:eOP0g9wV0
アウトロー談義?
俺のMCのアホなアウトローはポリの前でヘルメット取ったらヅラずれて半笑いになったポリにキレて署にれんこうされたぞ
奴の武勇伝はまだまだある

325 :名無しさん:2015/08/23(日) 12:18:29.82 ID:kQK4LtMf0
いつまでひとりのバカ相手にしてんだよ

326 :名無しさん:2015/08/23(日) 13:14:31.65 ID:TwWVBBiQ0
車検時だけはノーマル戻すくせに何を偉そうにしてんだよ、中途半端なクズ。
車検通らないバイクで堂々と公道走るんじゃねえ。

327 :名無しさん:2015/08/23(日) 13:16:18.86 ID:QmIPT/ZD0
残念ながらノーマルに戻さなくても車検は通せるやり方はいくらでもあるのだよ

328 :名無しさん:2015/08/23(日) 13:56:48.46 ID:FjPqu+TNO
車検なんかとらないで乗るのがアウトロー

329 :名無しさん:2015/08/23(日) 14:16:17.65 ID:pK6pZ4Y/0
クズクズと、しつこい奴が居るな。
法の厳守とやら言い出す前に
アカの他人に対してクズとか書き込むのは
人としてどうよ?
>>325
の言うとおり。もう相手にしない方がいい。
バカ呼ばわりもいかんけどな。

330 :名無しさん:2015/08/23(日) 14:17:46.90 ID:yNovMJIP0
暴走族なんかはバイクは自分で買わないし、当然車検なんか取らないだろうね。
ハーレー乗りもギャングみたいなカスタム、ファッションのくせに車検取るとか中途半端というのも分かる気がする。

331 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:31:06.46 ID:Hz2c1zE60
※ハーレースレのレスは98%乗って無い人のレスです。

332 :名無しさん:2015/08/23(日) 18:50:28.54 ID:1pPjjd2a0
>>331
そうかねぇ?50%くらいの感じに思えるけど。
まぁとりあえず>>307>>316>>326が乗ってないのは間違いないだろうな。
何かもう貧乏臭さがハンパないもん。

333 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:08:26.98 ID:5VbOqJlX0
ウルトラ乗りの俺登場
なんか質問ある?貧乏人諸君

334 :名無しさん:2015/08/23(日) 19:31:38.17 ID:MlIbQPBR0
いや別に…関心ないし
何せハーレーの中で一番カッコいいのはスポーツスターだからな

335 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:33:35.83 ID:66BDraLz0
社外マフラーに換えたいけどノーマルでも五月蝿がられてる現状に躊躇していたら
ハーレー乗りなんてみんなろくでもない奴だろ気にすんなよって言われました。
乗らない人からしたらバイク乗ってるだけで漏れなくキチガイですよね?

336 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:43:08.21 ID:1rxKBgPn0
決めたわ48買う
確信した

337 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:43:50.98 ID:V7ggVUx20
どうでもいい

338 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:45:06.19 ID:V7ggVUx20
ごめん
>>335
へのレスね

>>336
には、あらためておめでとう、と言いたい

339 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:47:38.90 ID:yNovMJIP0
>>335
気にするなと言われたのに五月蝿がられてるの?

340 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:54:14.76 ID:L4tN7pJ10
ノーマルでうるさいって国産外車問わずほとんどの車両がうるさい事になるな

341 :名無しさん:2015/08/23(日) 20:57:45.76 ID:yNovMJIP0
スポーツスターのノーマルなんてめっちゃ静かだと思うけどねぇ
俺なんて深夜にガンガン乗ってるよ

342 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:05:22.51 ID:am4M7xW40
>>333 貧乏云々よりよくあんなおっさんくせーバイク乗れんなと思います。

343 :名無しさん:2015/08/24(月) 00:06:36.14 ID:h3uQ64Wz0
ノーマルのマフラー音なんてエンジン掛けっぱで外に止めて部屋入ったら聞こえないもんな
あんなのクレームの来ようがないわ

344 :名無しさん:2015/08/24(月) 00:11:19.09 ID:oRRn9brk0
>>342
確かに。でもジジイになったら乗ってみたいなとは思う。
誰が見てもハーレーと判る唯一のモデルでしょ。
でも現実的にはガージから出すのすら面倒臭そうねw

345 :名無しさん:2015/08/24(月) 10:58:17.00 ID:TT2COqol0
騒音で世間に迷惑かけてる非対応マフラーを糾弾するのは至極真っ当な意見。
それに対する反論が「貧乏くさい」?
アホか。

346 :名無しさん:2015/08/24(月) 11:33:47.03 ID:X1tjHdjw0
貧乏指摘されてキレてるww
どうでもいいから違法マフラーの人に直接文句言ってきなよ
ここでグダグダ言ってても違法マフラー減らないよ?
それと、他の人が言ってるようにあなた自信は全く法を犯してないのかな?
スピードはもちろん一時停止とか全て守った上で言ってるんだよね。
当然免許もゴールドだよね。

347 :名無しさん:2015/08/24(月) 12:28:24.04 ID:66i000UQ0
マフラー云々はきりがないので
ハーレーアンチスレでやってください
お願いします

348 :名無しさん:2015/08/24(月) 12:53:39.27 ID:TT2COqol0
相変わらずの非論理的な反論ですね。
ゴールド免許?ギャグですかね?
法律違反を指摘されたなら大人しくしとけ。
マフラーの音量で他人に後ろ指さされながら
せいぜい楽しむといいよ。
レベル低すぎて萎えたわ。

349 :名無しさん:2015/08/24(月) 13:01:42.39 ID:X1tjHdjw0
え?えっ?
自分がちゃんとしてないのに人の文句ばかり言ってるの??
なつやすみだしようちえんじがまじっててもしかたないか。

350 :名無しさん:2015/08/24(月) 13:03:23.70 ID:YA/I+viM0
車検なんて糞みたいな制度だしその場しのぎでOK。ユーザー車検やってみると思うね。
捕まらない程度の音量なら何ら問題ないね。近接で100db以下目安で。

351 :名無しさん:2015/08/24(月) 13:26:45.58 ID:Vfd88wQz0
公式で2016年モデルが公開されたな

352 :名無しさん:2015/08/24(月) 15:29:50.29 ID:fCVRkhkk0
>>351
883r無いやん、、、

353 :名無しさん:2015/08/24(月) 15:37:38.27 ID:nyXxJxbH0
>>346に論破されて稚拙な反論しかできない>>348

>>350の言うとおり非対応マフラーでも100db以下ならokかと思うね、
一昔前のバイクって純正でそのくらいの音量だったよねたしか。

354 :名無しさん:2015/08/24(月) 15:47:13.98 ID:evt0kYZT0
>>351
おい883Rどこいった
ちっこいダイナみたいなのばっかりじゃねーか

355 :名無しさん:2015/08/24(月) 16:37:30.61 ID:s3OMmDlS0
2015年883N納車待ちだけどマフラー、エアクリは2016の方が好みだったorz
他はシート、ホイール、タンクデザインが変更かな?

356 :名無しさん:2015/08/24(月) 16:41:30.22 ID:nyXxJxbH0
883r人気あると思ってたのに残念。
あとアイアンのタンクロゴ、ホイール、エアクリ、シートが格好悪くなってるな。
48もホイール、タンクロゴ、ヒートガードがダサイ。

357 :名無しさん:2015/08/24(月) 16:53:52.59 ID:nyXxJxbH0
>>355
マフラー、エアクリは社外で比較的安く交換出来るけど、
あのダサイタンクロゴとホイール変えるには金かかるだろうから2015年モデルで正解でしょ。

358 :名無しさん:2015/08/24(月) 17:03:22.58 ID:l5Uhi01A0
ironはリアサスが変わったのかな。 
最低地上高が随分違ってる。
2016/130mm 2015/95mm 
尻下がりフォルムじゃ無くなったみたいだよね。

359 :名無しさん:2015/08/24(月) 18:11:16.44 ID:nyXxJxbH0
車両重量も軽くなってるね。

360 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:02:42.07 ID:wYhepSLb0
先々月Iron買ったがマフラーは羨ましいなぁ
エアクリのデザインはマシになった程度だな
タンクは2015の方がシンプルでいい
ホイールは48の方が俺は好きだな
リアサス変更で乗り心地は大分良くなってそうだね

別に悔しくないからねマジで(´・ω・`)

361 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:39:45.07 ID:KB0hpJLf0
>>360
どんまい

362 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:44:22.94 ID:/FvUPWAJ0
>>350

同意。
車検車検ってブーブー言ってる奴はユーザーでやってこい。
あんなやるだけ無駄な検査、ディーラーに任せてボラれるのもアホらしくなるくらいだわ。

363 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:48:28.61 ID:C5CpplNj0
>>360
新アイアンのホイールダサいな。

364 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:56:54.42 ID:o/aWyjtf0
IRONはタンクとシートが変わってスパルタン的な感じになったね
エアクリはオーナーズマニュアルの表紙になるくらい顔というべき物だったけどこれも変更しちゃうんだな
いずれもデザインは現行モデルの方が好きだわ
サスはタンデムでも快適なぐらい改善されてるとしたら嬉しい
そうじゃなかったら交換は必須だからどうでもいいかな
サンドモカのカラーは継続して欲しかった

365 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:12:19.93 ID:xhBZ1MBM0
アイアンとローみたいな似たようなもん残してRを消すとは思わなんだ

366 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:26:43.36 ID:o/aWyjtf0
48はフロントフォークが太くなってるんか
それとついにキャストホイールになっちゃったな

367 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:32:34.98 ID:wYhepSLb0
リアサスだけじゃなくてフロントフォークも新設計だと

368 :名無しさん:2015/08/24(月) 21:50:42.68 ID:4Q/WUBkj0
Rは消えるだろうと思ってたがLが消えなかったのにビツクリだ
ironはマフラーいいね、エアクリとタンクはダサい、サスは不明だからなんとも。
48のキャストはgjだ

369 :名無しさん:2015/08/24(月) 22:39:47.73 ID:MDn09kiY0
48フロントフォーク主張しすぎw

370 :名無しさん:2015/08/24(月) 23:14:11.19 ID:ZfZ/46rK0
ほぉ、ABSはオプションかぁ〜

371 :名無しさん:2015/08/25(火) 00:22:15.89 ID:tWQN+jmG0
48のキャスト化は個人的には残念
しかし15→16年はスポに限らず全体に結構変更してるねぇ
特にカラーが大胆
ソフテイルのスリムSなんて完成度高いじゃん
カスタムしないでほぼそのまま乗れる感じ

372 :名無しさん:2015/08/25(火) 00:56:11.65 ID:gGhXAn/g0
ironのヘッドライトが大きくなった気がするけど気のせい?
タンクとエアクリ、シート、ホイールのデザインが個人的に残念な感じになった

373 :名無しさん:2015/08/25(火) 07:44:14.44 ID:KqXDF3Np0
ベルトカバーとプーリーも変わってるのかな

374 :名無しさん:2015/08/25(火) 10:05:56.02 ID:pJstm7II0
>>373
プーリーは日本仕様のショック吸収型だろうねきっと
以前の形のままになるのか分からんけどあのデザインはいただけないよね
勿論俺はUSに変えちゃってるけど

でも交換して気付くけど、機能としては日本仕様のプーリーは素晴らしい
あんなもんでこんなに違うのかと(USにするとガッタガタ)

375 :名無しさん:2015/08/25(火) 11:58:49.09 ID:1fGIqJ7y0
1200CBが無いですが?

376 :名無しさん:2015/08/25(火) 12:52:33.81 ID:mLduqQa60
アイアン、サスかわた?

377 :名無しさん:2015/08/25(火) 15:08:15.50 ID:wYA+g/SQ0
アイアン、プーリーはそのまま、ベルトガード、ヒートガード、フロントフェンダーの付け根がパンチングされてるね、
ブレーキディスクとキャリパーも変わってる、ヘッドライトは大きくなったというよりトリムリングが変わってるね。

378 :名無しさん:2015/08/25(火) 15:19:17.00 ID:wYA+g/SQ0
アイアンはプーリーそのまま、ベルトガード、ヒートガード、フロントフェンダーの付け根がパンチングされてるね、
良く見たらブレーキディスクとキャリパーも変わってる、ヘッドライトは大きくなったというよりトリムリングが変わってるね。

48は現行の車高より今回の方が格好良いな。

379 :名無しさん:2015/08/25(火) 19:22:49.72 ID:z/X+usnS0
ネ○ファクトリーが一部商品90%オフの在庫処分セールしてるな
フラッシュマウントガスキャップが570円だったんで欲しくもないのに注文したぜ
言っとくけどステマじゃないからね

380 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:11:50.66 ID:jJTfNBrh0
全体的にすごい変わったな
今年の1月に48納車したからちょっと残念。
スポークホイールのがいいからいいか。
サスが前後新しくなったのは羨ましい。
タンクも新しい方はちょっと微妙かな?

381 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:44:11.91 ID:oGKLaSz/0
48はタンク容量せめて10リッター位にならんかな

382 :名無しさん:2015/08/25(火) 21:54:54.21 ID:wzvJJMh80
>>380
店員さん乙

383 :名無しさん:2015/08/25(火) 23:38:19.27 ID:EHyBveh00
48のフォーク径49oって10oも太くなってる

384 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:19:38.60 ID:Xog5Fw4h0
2014年まで毎年タンクカラーやロゴ形状の変化ぐらいだったのに、2015と2016は変わりすぎだろw
そりゃ買ったやつ後悔するわw

385 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:22:51.49 ID:NN7PnrmM0
後悔はしないだろ。

386 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:24:22.01 ID:7LRCDB+30
48買うかなー。いいなー!

387 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:50:30.13 ID:XmhqXZRr0
公式ページに
>>伝説的なShovelheadエンジンとIronheadエンジンから生まれ、1984年以来、Sportsterの中心でパワーを供給してきました。
ってあるけどさあ・・・。自社の歴史も知らないで書いてて恥ずかしくないのかね?
文章も下手糞だし。

388 :名無しさん:2015/08/26(水) 01:17:55.65 ID:RUu96mZu0
>>387
そら英語を日本語に翻訳してるだけだしな

389 :名無しさん:2015/08/26(水) 07:33:21.46 ID:oQqhs/+X0
価格はまだ?

390 :名無しさん:2015/08/26(水) 08:07:00.24 ID:vnRzvAQC0
これで同じ価格だったら2015の俺涙目

391 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:08:45.05 ID:BDwOK4Ax0
>>390
安心しろカラーバリエーションは14〜15の方が良いだろ

392 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:35:28.89 ID:T02m01Ra0
48は完全に主力商品なんだから、ストリート系とヴィンテージ系の
2タイプから選べる様にすりゃいいのに
キャストとスポークじゃ方向性がまるで違うもんねぇ
俺はキャストホイールだったら買わなかったかも
後で換えりゃいいだけの話だけどさ

だから例えば、
Aタイプ ドラッグバー・キャストホイール・ミッドコン
Bタイプ 現行仕様
みたいな感じで

ま何であれ48に限ってはキャストホイールなんてオプションでいい
いや待てよ、こんなにスポークが好きなのってもしかして俺だけ?w

393 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:53:48.48 ID:6kYZzp5l0
俺も断然スポーク派やで。

394 :名無しさん:2015/08/26(水) 15:19:45.89 ID:s80ZDK1y0
スポークが欲しくて1200Nと1200Xで悩んだわ
1200Xのキャストは16年モデル知らない状況で遠目で見たらRSDのアレかと思っちゃうわ

395 :名無しさん:2015/08/26(水) 15:25:17.01 ID:Jg3PU4sh0
アイアンか48で迷ってたけど16モデルみてアイアン買うことにしたわ
待ってて良かった
値上がりありませんように

396 :名無しさん:2015/08/26(水) 15:25:21.90 ID:RfxL6nzr0
全体的に装飾も増えてるし同じ値段はないだろ…同じだったら俺はもう……

397 :名無しさん:2015/08/26(水) 16:21:50.23 ID:RUu96mZu0
アイアンBoltに寄せてて嫌だな
尻下がりなのが良かったのにサスもインチアップしてRに寄せてるし
それでR消えたのかな

398 :名無しさん:2015/08/26(水) 17:57:38.97 ID:DYVOJmgB0
アイアンはRよりシート高上がってるな775oって短足チビの俺が乗ったらネイキッドと間違われそうだ

399 :名無しさん:2015/08/26(水) 18:01:48.09 ID:fYKWmBfJ0
サスペンションがどれだけ良くなったか知りたいわ
48のフォークは41Φかね?または43Φ?

400 :名無しさん:2015/08/26(水) 18:17:44.66 ID:DYVOJmgB0
49パイ

401 :名無しさん:2015/08/26(水) 19:45:07.17 ID:dQrcq5pH0
現行ダイナと同じ太さだってね

402 :名無しさん:2015/08/26(水) 19:50:26.90 ID:1Y3nlkww0
チョップしてないスポーツの尻下がりはダサいのに。
今までのNなんて中途半端そのものだったわ

403 :名無しさん:2015/08/26(水) 19:59:50.72 ID:55aibljX0
ソフテイルだけエンジンでかくなったね

404 :名無しさん:2015/08/26(水) 20:06:57.70 ID:Xog5Fw4h0
>>400
48以外は39パイで今までと変更無いよね?

405 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:48:57.47 ID:DYVOJmgB0
>>404
ない48のみ

406 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:12:17.30 ID:Jg3PU4sh0
早く値段発表してくれよ

407 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:14:32.01 ID:9MLPVkCx0
よく見りゃ現行のHDロゴタンクに取って付けたようにロゴ足しただけやん
走りでボルトに負けてたから、ホイール肉抜きとパンチアウトで車重を同レベルの重さにして、
サスインチアップで車高上げてリーン角稼ぐと
ボルト意識しすぎで余計中途半端
ヤマハは流石とも言える

408 :名無しさん:2015/08/26(水) 23:42:51.08 ID:yttfd7Y60
ボルトはリッターSSよりも速いからなぁ
サーキットで競いあったけどスポスタじゃとてもとても敵わないよ
確かにヤマハは流石だわ

409 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:00:35.67 ID:G9eHZS8J0
2016はシートが短くなってるけどシート下にETCは入らないんかな

410 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:24:00.23 ID:wUXPoyY30
走行性能なんて求めていない俺は
見た目でボルトよりironに決めた。

411 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:30:55.63 ID:wJutr2D60
今回の改変はボルト意識し過ぎててバイクとしての出来自体は確かに良くなったんだろうけど何だか残念な気持ちにさせられるなあ。

412 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:31:47.95 ID:hwXRlCsg0
アイアンってなんで人気あるんだろう
スポーツスターって感じしないんだよな

413 :名無しさん:2015/08/27(木) 01:09:17.58 ID:ho99XBMJ0
いや、 ザ・スポーツスターって感じがするけど・・・

414 :名無しさん:2015/08/27(木) 01:23:03.46 ID:t03OYqd30
48はスポーツスターじゃない何かになっちゃったな
もう48ってジャンルで色々展開した方が良いんじゃないか?
上にも出てたがキャストバージョンがあったりって感じで

415 :名無しさん:2015/08/27(木) 01:45:27.65 ID:wUXPoyY30
もともとスポスタをもとに、
ボルトが出たんじゃないのか?
日本特有の其より性能良くして。
何やってんのハーレーって感じ。

416 :名無しさん:2015/08/27(木) 02:27:36.85 ID:Dw6VBzuo0
XLHあたりまではまさにスポーツスターって感じ。
アイアン(N)はスポーツスターって感じしないな
このスレってやたらアイアン押し多いよね

417 :名無しさん:2015/08/27(木) 02:45:52.79 ID:aIExt+0J0
ironより72のがスポスタっぽい
アイアンスポーツの頃みたいな細さが少し出てる気がする
多分気のせいだけど

418 :名無しさん:2015/08/27(木) 03:36:06.10 ID:1RGwy/QI0
アイアンえらい人気だよな

419 :名無しさん:2015/08/27(木) 04:11:23.79 ID:lhU9Gay30
無印883が欲しい
メーカーカスタムには食傷気味

もう無印ダイナとか無印ソフテイルとかも無いのね
まあソフテイル自体がメーカーカスタムではあるんだけどさ

420 :名無しさん:2015/08/27(木) 07:29:09.10 ID:GMl+Z5uo0
48は高級感でてこれはこれで初ハーレーって人には受け入れられるんだろうな

421 :名無しさん:2015/08/27(木) 08:26:03.41 ID:hZ0+ttK80
今月頭に新車納車して、3日前に初回点検オイル交換したんだけど、今朝通勤しようとしてキーを回しても、うんともすんとも言わない。
何この症状。分かる方教えて下さい。
ディーラーにキレていいよね?

422 :名無しさん:2015/08/27(木) 08:38:17.95 ID:25umZVUj0
キーをちゃんと最後まで回して抜いた?
バッテリーじゃないの?

423 :名無しさん:2015/08/27(木) 08:50:02.75 ID:hZ0+ttK80
キーを最後まで回さなくても抜けるんですか?

424 :名無しさん:2015/08/27(木) 08:52:19.81 ID:LyDqYy+H0
キルスイッチ

425 :名無しさん:2015/08/27(木) 09:06:26.02 ID:6gARry660
>423
アクセサリーの場所でもキーは抜けるよ。
そこで抜いてしまうとライト類は点きっぱなし。

426 :名無しさん:2015/08/27(木) 09:16:21.66 ID:hZ0+ttK80
>>425
ライト類がつきっぱなしなら気がつくと思うけど。もしそうならバッテリーチャージで治りますかね?

427 :名無しさん:2015/08/27(木) 09:48:11.69 ID:F4lG3hZW0
>>408
ギャグで言ってるのか?

428 :名無しさん:2015/08/27(木) 09:52:09.93 ID:tPPwAFaq0
>>426
買った時、営業マンからの数少ない注意事項に入ってたよ。
それ(一つ手前でキーを抜く)でバッテリー上げちゃう人が多いって。

古いバッテリーでこのケースは充電してもほぼアウトだけど、新品は
チャージすれば大丈夫でしょ。

しかし冒頭のが原因じゃないとすると漏電かねぇ?
イタ車でバッテリーの初期不良というのは経験したことあるけど、
ハーレーでもそんなこと有るのかしら。

429 :名無しさん:2015/08/27(木) 09:58:53.18 ID:hZ0+ttK80
>>428
ありがとうございます。
うちのディーラーそんな説明なかったっす。
とりあえずバッテリーチャージャーつけたんで充電してみます。
またここで報告します。

430 :名無しさん:2015/08/27(木) 13:30:43.68 ID:Yj7nzL7A0
48、2015買った俺ざまあwとか言われるんやろか?

431 :名無しさん:2015/08/27(木) 14:08:44.04 ID:QOVb9xLN0
いや、おめでとう

432 :名無しさん:2015/08/27(木) 14:36:42.70 ID:M1jtjg0f0
>>421
バイク屋さん乙

433 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:27:34.03 ID:S6KZT1jZ0
2016の48は、もはや名前変えるべきだろ。2015と変わりすぎ

434 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:32:21.39 ID:F27MRYEu0
>>421
>>424でも言ってるがキルスイッチがOFFになってるっていうオチじゃないか?
これたまにやるんだよね。

435 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:38:00.25 ID:BFprBCHb0
>>429
説明するまでも無く常識だと思うが?・・・
今まで車とか乗ってなかったの?

436 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:41:07.43 ID:BFprBCHb0
>>434
あーそれだったりして
初回点検時に充電してるはずだしね

437 :名無しさん:2015/08/27(木) 15:48:20.95 ID:Yj7nzL7A0
今年買ったばかりなのに泣きそう。48…

438 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:15:16.55 ID:hZ0+ttK80
キルスイッチなわけないでしょ。
そんくらい分かるわ!

439 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:16:08.99 ID:S6KZT1jZ0
今48買おうとしてるんだが、2015と2016どっちが買うべきか

440 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:39:01.74 ID:Oxv/luyb0
俺は、今年
アイアンと48で悩んで
48買ったが、2015で良かったと
思ってる。
今年買ってなかったら、
2016モデルは見送っていたと思う。

441 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:46:20.81 ID:t03OYqd30
48に関しては新旧で好みが別れそうだね
アイアンは個人的に2016モデルの圧勝だと思うわ
2015買った人がチョイと気の毒なレベル

442 :名無しさん:2015/08/27(木) 16:51:11.67 ID:Yj7nzL7A0
48も今から買うなら断然新型でしょ!裏山。

443 :名無しさん:2015/08/27(木) 17:06:55.78 ID:IXH01Eb80
キャストホイール好みじゃないから
15モデル買ういそげー

444 :名無しさん:2015/08/27(木) 17:09:59.41 ID:Yj7nzL7A0
ローランドサンズっぽくてええやんか、キャスト。

445 :名無しさん:2015/08/27(木) 17:45:27.09 ID:S6KZT1jZ0
新型48のキャストホイールが排水溝っぽくて微妙なんだよな

446 :名無しさん:2015/08/27(木) 18:12:43.14 ID:t03OYqd30
15モデルはお安くなるんですかね?
てか新モデルはいつ発売なのかな

447 :名無しさん:2015/08/27(木) 18:30:47.20 ID:sylF/FZ30
むしろ2016はironがデザイン微妙でフロントフォークがまで改善された48が良くなったと思うが人それぞれなんだな

448 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:00:16.19 ID:F27MRYEu0
>>441
新型アイアンを買ってしまったんだね、ご愁傷様。
48は乗車時も格好良さを求めるなら新型の方がいいね、旧型は乗車時が滑稽。
それとアイアンのデニムブラックで黒マフラー化するとすごい安っぽく見えるな、
もう少しメッキの割合を増やしたほうが高級感でるのに。

449 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:12:15.81 ID:BFprBCHb0
>>438
oh…

Iron個人的には2016でもマフラーエアクリ交換必須であんま旨味が無いんだよね
リアサスも長くなるならいっそオーリンズのブラックライン入れちゃうし
48はフロントフォーク太くなったのはでかいね
これも個人的にはだけど2016の太さの方がバランス的にも好きだな
現行から交換すると結構なお値段するだろうしね
2016の48車体ブラックでマフラーも黒だったら格好よくね?

450 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:23:43.03 ID:t03OYqd30
>>448いや購入検討中でまだ買ってないぞ
先ずは実物を見てからだな

451 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:25:13.41 ID:tPPwAFaq0
しかしさぁ、俺らが今見てる画像って所詮本国仕様なわけでしょ?
アイアンにしろ48にしろマフラーは当然日本仕様になるわけで、
今回も形は変わるんじゃないのかねぇ。

452 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:33:05.45 ID:n8INeL9C0
米国のハーレーサイト見ると、
iron $8399(2015) → $8849(2016)
48 $10749(2015) → $11944(2016)
(48の2016はABS込みで)

去年の9月より20円の円安って考えると
単純計算で19〜22万くらい値上げだな
実際どうなるかわからんが、スポスタにしては高すぎる感が否めない

453 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:34:39.94 ID:ZMdnJoGn0
>>451
たぶんマフラーはテーパードだろうね
プーリーは騒音規制の問題があるから当然ダンパー付きだろうし

454 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:43:17.47 ID:RmZCZ5mf0
>>441
乗車姿勢は新旧変わらないんじゃないの?ミッドコントロールになったとかなら別だけど

455 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:44:10.65 ID:RmZCZ5mf0
↑448にたいしてね

456 :名無しさん:2015/08/27(木) 19:49:54.09 ID:n8INeL9C0
スーパーローも微妙に値上げだな

アイアン 139万
スーパーロー 135万
フォーティーエイト 168万

くらいか

457 :名無しさん:2015/08/27(木) 20:12:13.23 ID:kwkG70950
>>456
ストリート750売りたいんじゃね?

458 :名無しさん:2015/08/27(木) 20:27:14.91 ID:t9hfWfsB0
>>456
高杉だな

459 :名無しさん:2015/08/27(木) 20:34:12.19 ID:t03OYqd30
うん高い
アイアン140も出すなら急48買うわ

460 :名無しさん:2015/08/27(木) 21:20:22.83 ID:wJutr2D60
価格は上がるだろうけどそこまで上がるかなあ?
ストリートがボトム支えるから多少高くても大丈夫っていうことなら考えられなくもないか…。

461 :名無しさん:2015/08/27(木) 21:26:00.14 ID:F27MRYEu0
>>451
http://h-d.jp/lineup/detail/02/G430
これ日本仕様じゃない?USプーリーじゃないし。

>>454
公式で乗車スタイル見れるけど、48は車高が高い方が格好良いなと思った。

462 :名無しさん:2015/08/27(木) 21:45:13.25 ID:hvFi4Nch0
公式見ると分かるけど、アイアンは女の子向けに売りたいんだな
ドカのスクランブラーも好調だし、どんどん増えてくれ

463 :名無しさん:2015/08/27(木) 21:49:27.58 ID:GMl+Z5uo0
確かに公式の乗車スタイル良すぎ

464 :名無しさん:2015/08/27(木) 22:23:02.97 ID:ZMdnJoGn0
>>461
画像サンクス
公式見てきたけどアイアン、48共に国内仕様はテーパードマフラー&ダンパー付きプーリーで間違いなさそうだね

465 :名無しさん:2015/08/27(木) 22:43:17.59 ID:wUXPoyY30
>>462 >>463
アイアンの場合、女の子というよりも
小柄なライダーの方が前傾決まって
格好良く見えると思うのは俺だけかなあ?

466 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:17:07.62 ID:hvFi4Nch0
公式の女の子のフォトはローハンドルにカスタムしてるから前傾になってるんだと思う
体も足も細いから乗馬姿勢で決まってるけど、
小柄な男性ではただのずんぐりむっくりになる

467 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:55:09.40 ID:nnhASPHQ0
48、冒頭の説明のこれはどういう意味なんだろう
結局のところ車高は上がったの?下がったの?

「これまで以上にローダウンしたDark Customスタイルで登場。」

468 :名無しさん:2015/08/28(金) 00:19:41.35 ID:9h2HYMDa0
48は最低地上高0.8cm上がった

469 :名無しさん:2015/08/28(金) 00:35:46.61 ID:2cmhEUqv0
俺は2015買って良かったと思っている、2016は俺の中では駄作だわ。
サスをS36Eに変えてるから新しいサスが気になるけど
ロースタイルが売りのironで車高が上がってるのはクソだと思うわ。
キャストのデザインもクソだし、タンクもダサい。

俺の好みだと2015使用の方が安上がりだわ。

470 :名無しさん:2015/08/28(金) 01:25:08.60 ID:HdMDLUS00
ロースタイル(笑)

471 :名無しさん:2015/08/28(金) 01:25:23.55 ID:jTIbmbno0
車高が低いのが良いならスポーツスター選ばなくていいんじゃないかと思う

472 :名無しさん:2015/08/28(金) 01:37:53.93 ID:kXLx2RNA0
>>471
サス2本に拘るならダイナとか良いよね
タンクなんてスポタン着けりゃ良いんだし

473 :名無しさん:2015/08/28(金) 02:32:53.36 ID:9EQvSmHl0
実車みないといまいちピンとこないが
48の新型のマフラーダサい
純正がダサいのは萎える

474 :名無しさん:2015/08/28(金) 04:20:34.04 ID:TAilS1WS0
>>473
同意。
社内デザイン部門の偉い人が変わったのかね?
なんか変わったことやってやろうみたいな感じが悪いほうに出てる。
一番売れてる48のマフラーをわざとカッコ悪くしてアフターパーツ売りたいのかと勘ぐってもしまうわ。

475 :名無しさん:2015/08/28(金) 06:20:15.93 ID:KvraiU5F0
マフラーも変になったし、、
タンクのデザインもかっこ悪くなったと思うけど
48とアイアン

476 :名無しさん:2015/08/28(金) 06:36:41.35 ID:PiOroo000
新車じゃ無くて良いならこれは15year狙ってた奴は安く買えてお得になるかもよー
去年満足に乗らないで売りに出す新型大好きさんが良い弾放出してくれるよ

477 :名無しさん:2015/08/28(金) 06:57:15.03 ID:xIb4NEVS0
48のタンクロゴは旧型のスポーツスターとかフォーティエイトって書いてあるやつよりかは断然格好良いと思う。
マフラーはたしかにダサイがマフラーガード外して黒エキパイガード付けたら問題なし、2万もあればできるでしょ、自分で塗装すれば1万もいらんが。

478 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:01:57.94 ID:xIb4NEVS0
マフラー変えるつもりならメッキにすればマフラーガード外すだけでエキパイガードはそのままでいいな。

479 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:30:58.87 ID:WmzbU3cR0
スポーツスター全モデルがかっこよく見えてどうしていいか分からない
72にするつもりだったがフォアコンが‥

480 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:49:19.85 ID:6ZZ4nUcy0
>>479
とりあえず試乗だ。
それで半分は候補から落ちるよ

481 :名無しさん:2015/08/28(金) 09:09:59.75 ID:3iN4hF+U0
アイアンいいな
変に低いのばっかりで嫌になるが

482 :名無しさん:2015/08/28(金) 09:33:56.59 ID:4ih1YVkq0
ホイールとかタンクロゴが気に入らないって言ってるヤツはまだしも
マフラーガー、エアクリガーって言ってるヤツはなんなの?ホイールやタンクと違って安価だし簡単に変えれるだろ

483 :名無しさん:2015/08/28(金) 09:55:16.89 ID:t/wspfFi0
>>482
ほんとそれ
だから判るでしょ、乗ってもないし買う気もない連中が多いスレということが

484 :名無しさん:2015/08/28(金) 09:57:38.59 ID:lyiOzv6t0
純正黒マフラーうらやましかったけど、デニムブラック見たらボルトみたいだなw

485 :名無しさん:2015/08/28(金) 10:30:24.27 ID:dJJ8jhLl0
新型タンクのエンブレムってカマボコみたいな立体で張り付いてるタイプなの?ダサくね?

486 :名無しさん:2015/08/28(金) 10:30:42.55 ID:V0s3jlqE0
>>479
ミッドコンに変えればいいと思うよ
4万くらいで買えるし

487 :名無しさん:2015/08/28(金) 10:37:11.01 ID:dJJ8jhLl0
48や72はフォアコンも魅力のうちのひとつ。わざわざミッドに交換するんなら他のを選べばいい。

488 :名無しさん:2015/08/28(金) 10:53:50.70 ID:t/wspfFi0
>>487
そりゃあなた(俺も)が魅力と思ってるだけ
乗る本人が魅力と思うかは別の話

489 :名無しさん:2015/08/28(金) 11:05:02.63 ID:V0s3jlqE0
魅力ねぇ
好きな仕様で乗ればいいんじゃないの

490 :名無しさん:2015/08/28(金) 11:11:44.04 ID:dJJ8jhLl0
そりゃそうだけど。

491 :名無しさん:2015/08/28(金) 11:25:23.97 ID:1VqqHwmC0
ミッドコンの方が操りやすくて楽しくなると思うけどな。

スポーツに49ミリフォークは太すぎだと思うけど。開発費けちって手持ちのフォーク使っただけなのかな。

492 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:02:05.51 ID:4ih1YVkq0
>>483
ほんとそれ
マフラーがダサいとか言ってるバカがいるけどヒートガードの形が変わっただけでマフラー本体は形変わらず黒色になっただけだろって言う

スポに乗ってもない、買う気もないのに文句だけはイッチョマエのヤツほんと多いわ

493 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:28:01.40 ID:6ZZ4nUcy0
新型48、ABSつくとか…
ハンドル周りのカスタム大変だな

494 :名無しさん:2015/08/28(金) 13:55:57.19 ID:9AqxBq+qO
色々と変わった上に為替レートもかなり変わってるから、48はさぞかし値上がりするんだろうね
いちユーザーからするとフロントフォークが太いのが羨ましい

495 :名無しさん:2015/08/28(金) 15:32:16.99 ID:7RO8laJM0
5月に2015iron買った俺歓喜
2016まで待とうか悩んだけど2015買って良かったわ。
まーどっち買っても弄っちゃうから関係ないんだけどね。

496 :名無しさん:2015/08/28(金) 17:31:07.88 ID:urMsuVHd0
あの太いフォークの性能は如何なもんか。
過剰か適度か。尻が追い付かない気がしてならない。


あと、羨ましい

497 :名無しさん:2015/08/28(金) 17:32:12.48 ID:dJJ8jhLl0
2015欲しい人は急げよー。国内の在庫急激に減ってるらしいぞー。色によっては終了したのも出てきてるってよ。

498 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:32:43.47 ID:AUP2Q6fC0
先月、インジェクションでダブルディスク、12リットルタンクだった
07年の1200Rを中古で買った俺は勝ち組み?

499 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:45:19.24 ID:VBmyNoUd0
勝ちとか負けとか言ってて楽しいか?

500 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:48:42.57 ID:vK0T0GAH0
>>497大丈夫。すぐに状態の良い中古が溢れてくるよ

501 :名無しさん:2015/08/28(金) 19:36:35.11 ID:r6A5PB230
>>498
誰も羨ましくないから負け組

502 :名無しさん:2015/08/28(金) 19:58:14.50 ID:G90Tx5k00
2015年式 ironサンドカモを買った俺は勝ち組?
このカラーもう新車一台もないよ。

503 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:05:40.45 ID:jNKvcojV0
なんつーか、ちっさい奴が多いな

504 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:48:41.73 ID:vaJ8zhDE0
>>498
高年式スポーツは自分でカスタム考えられないヤツにはゴミ
独自性あるならリジスポより数倍かっこよくなる可能性はある

505 :名無しさん:2015/08/28(金) 22:50:22.17 ID:PfseGv200
ワールドウォークのマフラーって性能的にいいでしょうか?
あまりレビューがないので解る人がいましたら教えてください。

506 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:10:38.03 ID:3iN4hF+U0
>>505
スリップオンなんてどれも似たようなもん
音意外はな

507 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:52:47.93 ID:KxN6L+8f0
ワールドウォークって大した知識も無いクセに何だか儲かりそうなパーツだけ開発費も
掛けずそこらの工場にチャチャっと作らせて摘み食いしてるイメージなんだよなぁ
サス、スリップオンマフラー+コンピューター
どれも単価がそこそこ取れて売りやすいパーツじゃん
勿論 俺の勝手なイメージね

508 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:09:11.18 ID:Utq8gnrl0
>>507
「インジェクションチューンした車両は車検に通らない」
とか言ってるアホな店だぜ
こんなインチキショップのパーツなんかタダでもいらねぇわ

509 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:14:21.41 ID:Utq8gnrl0
すまん↑は>>505へのレスね

510 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:58:04.69 ID:uaylhK8i0
見てきたけど新型48かっこいいやん!
フォークの太さに笑ったけど一段とチョッパーっぽくなったなぁ

511 :名無しさん:2015/08/29(土) 01:41:53.91 ID:Xr5ac6lZ0
サンドカモは萩原流行のイメージ付きすぎ。とても残念だけど厳然たる事実。

512 :名無しさん:2015/08/29(土) 02:06:47.37 ID:Oe8Q1ZrH0
国産4大メーカー色んなバイクに乗ってきたけどスポスタ楽しいわ
バイクを買うのはこれが最後になりそうだけど色々迷って最終的にスポスタ選んで良かった

513 :名無しさん:2015/08/29(土) 03:27:45.73 ID:yQjdNG7G0
48をチョップドだと思ってる人もいるんだなぁ

514 :名無しさん:2015/08/29(土) 06:24:05.36 ID:pcqmqfvL0
勝ちとか言ってるやつはその内BT見て劣等感感じて買い換えるんだろうな、フルローンで。

515 :名無しさん:2015/08/29(土) 06:30:54.59 ID:DzY+BhkU0
>>512
そう思うの最初だけですw

516 :名無しさん:2015/08/29(土) 06:33:01.14 ID:pcqmqfvL0
>>510
チョッパーの定義を教えて欲しい。

517 :名無しさん:2015/08/29(土) 07:43:29.67 ID:JYyExfwZ0
>>514
B-Tって言ってもevoならダイナとかでも1350ccとかだし大差ねーじゃん
ツインクル買うくらいならevo買うよ
ってなるとマジで大差ねーから別に劣等感とか無いぞ
ハーレーカーストの中にスポ入れないでくれ

518 :名無しさん:2015/08/29(土) 07:55:08.90 ID:SLZSzpw60
48はボバーだろう……

519 :名無しさん:2015/08/29(土) 08:00:56.73 ID:JYyExfwZ0
ボバーもチョッパーの中の形に過ぎないんだけどファクトリーカスタムをチョッパーって言ってるのを揚げ足取ろうとしてるだけかと
スルースルー

520 :名無しさん:2015/08/29(土) 08:47:06.80 ID:Hq6U+JMk0
BTからあえてスポスタに乗り換えた人居てはる?
感想聞きたい。

521 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:06:30.40 ID:jQnc8UvA0
>>520
ローライダー乗ってたけど飽きて883だけにした

味が薄い

522 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:11:56.98 ID:JYyExfwZ0
>>521
FXSはこってりじゃね?
事故って売ったけど

523 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:17:12.59 ID:JYyExfwZ0
間違われたら嫌だから言っておくけどダイナFXSじゃないからな

524 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:17:16.79 ID:jQnc8UvA0
>>522
ソフテイルは乗ったことないなぁ
TC96エンジンがだめなのかも スムーズ過ぎて車みたい

525 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:23:15.92 ID:JYyExfwZ0
>>524
俺のは78のFXSだったからエグかったw
事故ったから安全な乗り物とは俺からは言えないけど。。。
BTおやじって883の良さわかんねーだろうな
あの緊張感の無さw

526 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:30:16.75 ID:JYyExfwZ0
良い意味での緊張感の無さ
ビッグツイン乗ってた奴なら解ると思う
精神的にめちゃくちゃ楽
でも走りたいときはアクセルガバ開けで使いきる感じ
ハーレーを小金持ちのステータスにしてるやつは解らんだろうな
全然別の乗り物だし
バイクとして向き合って乗ってる奴ならどちらの良さも解る

527 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:39:37.46 ID:kB3XIEUY0
バイクとしてちゃんと向き合ってなかったから事故ったんじゃないの

528 :名無しさん:2015/08/29(土) 09:42:18.74 ID:JYyExfwZ0
>>527
向き合ってたけど右直でやられたわ

529 :名無しさん:2015/08/29(土) 10:22:53.83 ID:5B42B15B0
車と向き合ったということか

530 :名無しさん:2015/08/29(土) 11:30:39.57 ID:jCy2+mqN0
車からバイクがどう見えるかとかを理解してないから右直事故に遭うんじゃないのか
つまり自分がバイクというものにきちんと向き合ってなかった証拠

531 :名無しさん:2015/08/29(土) 12:06:34.91 ID:L/OnqiDy0
生きてて良かったじゃん。右直だと結構しんじゃうよね。
自分もバイク乗り始めた頃に右直やったけど。

532 :名無しさん:2015/08/29(土) 12:08:28.31 ID:Utq8gnrl0
違いのわかる男。俺って通だろ?的な態度がイタいッスね
バイクをステータスで乗ろうがコッテコテの盆栽仕様にしようがテメーにゴチャゴチャ言われる筋合い無いですわ

533 :名無しさん:2015/08/29(土) 12:11:56.32 ID:KRxqu/8d0
>>526
一瞬、アナルガバ開けに見えた

534 :名無しさん:2015/08/29(土) 13:26:57.00 ID:kSEGQh6v0
>>516
チョッパーって余計な物をすっ飛ばし(チョップ)てるからチョッパーなんじゃねーの

535 :名無しさん:2015/08/29(土) 13:48:28.40 ID:Xr5ac6lZ0
こんどの48、どう見てもフロントフォーク太すぎだと思う。バランス悪いよなあ。

536 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:35:35.77 ID:LaZPVRao0
エイプハン=チョッパーだと思ってる奴いるよね
特に女に多い

537 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:38:15.50 ID:QcYvua7z0
ステータスでスポーツスターとか罰ゲームだろwww

538 :名無しさん:2015/08/29(土) 17:52:20.44 ID:hB7huhZv0
BT乗ってバンザイモンキー姿を晒して歩く方がよっぽど罰ゲームだろ

539 :名無しさん:2015/08/29(土) 19:10:35.07 ID:Yf0V1uSR0
トヨタで例えるならスポが86でBTがクラウンみたいなもん?

540 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:13:16.35 ID:jQnc8UvA0
>>539
AE86な

541 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:09:00.84 ID:8CU7hagq0
俺も。48のフロントフォークは
太いと思う、スポーツスターじゃないハーレーみたいだ。
なぜに48だけが太いんだ

542 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:23:29.70 ID:EDuRd0vQ0
48だからでしょ
昔のボバーはフォークカバーあったりするし

543 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:32:39.57 ID:uaylhK8i0
絶対チョッパー突っ込まれると思ったけど敢えて使った
元々FXがFLフレームにXLの細いΦ39フォークをぶち込むというチョッパー精神溢れるものだったんだけど
それが逆になってXLフレームにFXの太いΦ49フォークがぶち込まれたのが面白いなあと思ったんよ

544 :名無しさん:2015/08/30(日) 00:18:46.19 ID:w1Z6fKWd0
ちょっと前まではチョッパー=エイプハン+ロングフォークかと思ってた。

545 :名無しさん:2015/08/30(日) 01:03:28.89 ID:431h34EO0
切った貼ったしてカスタムしたのがチョッパーだろ

546 :名無しさん:2015/08/30(日) 06:44:59.21 ID:2sPFy9740
フロントフォーク太すぎて48はイマイチだな

547 :名無しさん:2015/08/30(日) 07:41:26.97 ID:ovIElhVS0
2016モデルの不満書くとカスタムガーが来て、変えりゃいいじゃんとかのってないんだろとか言われるぞ。

548 :名無しさん:2015/08/30(日) 09:01:17.64 ID:TzK9kYjf0
実物早く見てみたいわ
試乗会はよ

549 :名無しさん:2015/08/30(日) 09:36:11.64 ID:nvmI7Goj0
素直にアイアンは良くなったと思うわ
ノーマルとRが無いのは如何なものかと思うけど

550 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:17:50.99 ID:bj+eizR+0
ハーレー初心者で申し訳ないのですが、
スリップオンマフラーでサンダーマックスで調整の必要あるかな?
つけようと思ってるのはパイソン3ってやつです。

551 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:26:11.48 ID:8xsgmuHt0
>>550
長期的に見るならした方がいい
o/hしてミッション壊れたら変えてとか位まで乗る気が無いなら気にする必要ないよ
中古でそれ買う奴がハズレ掴んだってなるだけ

552 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:33:18.55 ID:zAuGdcM90
>>550音でかくしたいだけならそのままで
早くパワフルにしたいならサンダーマックス

553 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:35:59.17 ID:UDUQnnIf0
>>549
ノーマルって何? Rがノーマルだろ。

554 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:40:25.20 ID:zvNI/Esv0
http://www.virginharley.com/models/2009/sportster/xl883.htm
2009が最終

555 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:48:06.15 ID:ife/g/Nx0
>>547
少なくともお前は買う気もないし乗ってもないのは分かった

556 :名無しさん:2015/08/30(日) 12:45:17.78 ID:bj+eizR+0
>>551
>>552
ありがとうございます。

557 :名無しさん:2015/08/30(日) 13:54:12.29 ID:2sPFy9740
2016はアイアンが⚪︎で48が×ってトコかな、今んところ。72はどうかなあ?

558 :すとーかーじつれい:2015/08/30(日) 14:02:21.97 ID:9CtuZzw10
変態基地外犯罪者
ストーカー相手宅へモラハラ行為

かかわっていたくてしかたない かかれないから 
(関心を持った相手から至極当然に拒絶されることを迷惑ニンゲン供は心の奥で分かっている)

とーーくのじょうりゅうからわざわざ徒歩でストーカー
 ずっとはなしてればもんくいいようがないだろう そのぐこう発想はメンヘラ女が前からよくやっている 

>音量調節機能なし きもでかなまぐさいこえ の ゆとりおとこ
>どうにいった人格障害かわききったでみみざわりごえ こうがんむりちばばーの


>8じぜんご15ふんかんかくあけて往復
 おさえめにぶーんぶぶん
>13じはん
 ぶんぶんぶうううううん ストーカー相手宅前で ぶおおおおおおん!

しんやのこうふんがまだおさえられない せいはんざいしゃどきゅんゆとりばいく

じろみ(しかん)ができないはらいせか ぎゃくぎれへんたい**!

559 :名無しさん:2015/08/30(日) 14:18:09.29 ID:Av5s1Lap0
2016アイアンはタンクのデザインが絶望的にダメ
シート、ホイール、エアクリも前の方が良かったな
2016の48はフロントフォークに違和感感じたけど、見慣れるとこっちの方が良くなって来た

560 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:01:12.39 ID:stMlHzCf0
2016アイアンダサいだろ。

561 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:10:32.58 ID:TzK9kYjf0
俺は好きだな
全体的にゴツくなってスパルタなイメージが良い

562 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:58:00.01 ID:EBgMgNG+0
誰か2015スポのサービスマニュアルの型番教えてくれんか?
Webikeで注文したい

563 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:11:26.33 ID:431h34EO0
>>561
厳しく指導するのかw

564 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:51:37.82 ID:tsmKpSBS0
>>557
アイアンはダサくなってしまったのは確実。
ところでアイアンの一番最初のモデルは何年?
かなり昔のアイアンは除いて。

565 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:58:01.30 ID:lFDwsiaN0
2010か2011じゃないの
シート下のCPUやめてからでしょ

566 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:07:15.91 ID:ZXEZUDVJ0
アイアンはハーレーならなんでもいいって人が乗ってるイメージ

567 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:33:38.93 ID:zAuGdcM90
>>566それ、883Lと1200Vじゃないか?883Nと1200Xはそれがいいって人はが乗ってるイメージ

568 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:44:11.52 ID:EEgwGt890
>>567

883l好きの俺に謝れ

569 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:46:48.56 ID:lFDwsiaN0
Nと48はいかにも初ハーレーでディーラー大好きですって人多そう

570 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:51:17.96 ID:kU1OYLVu0
何を言っているのかよくわからない。

571 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:52:05.29 ID:CkKIRGhs0
>>567
全くその通りだね。
1200Xが無ければ自分は一生ハーレーに乗ることは無かったと思う。
ただ、自分がそうなんだけど その分ハーレー全般に関してド素人。

572 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:24:09.44 ID:zHY813tc0
俺も、Nと48にしか興味が無かったので
他のハーレーは全然わからないし、
初ハーレーです。

573 :名無しさん:2015/08/30(日) 21:25:53.33 ID:JTgJKXj00
お前らNHK見ろや

お前らが100万以上するようなバイクに金浪費してる一方で
老人たちが生活に困窮して死んでいってるんやで!

ざまぁ見ろ!

574 :名無しさん:2015/08/30(日) 21:52:13.20 ID:lz30bFb80
>>573
不謹慎だがワロタ

575 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:05:59.25 ID:lz30bFb80
俺はビューエルのXB12Scgに一目惚れでハーレーディーラーに行ったら絶対壊れるからやめとけって店員に言われてハーレー何も知らずに店員の猛プッシュ883L買った。一年で1200Xに乗り換えたけど。

576 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:13:07.67 ID:nvmI7Goj0
>>573
ワロタww

577 :名無しさん:2015/08/31(月) 08:30:19.83 ID:3qKTxaP50
>>564
1200Nの後発だから2009年モデルが初年

578 :名無しさん:2015/08/31(月) 11:16:59.98 ID:F6jLn9s90
883nにほれて1200が欲しくなり883nの1200化と1200nのキャスト化を天秤かけて1200nを購入
絶版になり逆に目移りしないからよかったなとしみじみ

579 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:12:53.18 ID:YmQAzEE10
スポは目移りしても見た目ならいくらでも変更可能
金はかかるが

580 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:18:08.23 ID:N1IJEPTD0
みんな何年くらいで乗り換え考えてるの?

581 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:26:23.27 ID:e7Ine8vN0
アメリカ人体形でもない限り、乗ってる姿はスポの方がキマってるよね
スポ以外だと乗らされてる感が強い人が多いじゃん
いやしかし160位のチビジジイはどうしてウルトラ等に乗りたがるんだろ
自分が小さいから大きいものに憧れちゃうのか?w
1200Tくらいにしときゃいいのに
ま余計なお世話か・・・

582 :名無しさん:2015/08/31(月) 14:07:52.69 ID:A2bvhwr70
>>580
乗り換えません

583 :名無しさん:2015/08/31(月) 14:19:33.73 ID:o7FqecEG0
>>565
CPUがエンジンのすぐ後ろのモデルだと熱でやられる個体が多いってバイク屋が言ってた。
すこしカスタムしにくいかもしれんが、シート下設置の09〜10モデルが良い。

584 :名無しさん:2015/08/31(月) 16:39:20.55 ID:2f0ldzTE0
>>566
何でも良いならもっと安いモデル買うっての、何でわざわざ高くて癖のあるモデル選ぶ必要があるんだよ。
本当はミーハーって言いたかったんだろ?

>>581
心理学的にいかつく見られたい人はデカイ車を好む傾向があるみたいね、
チビはなめられる事が多いと思うから納得だね。

>>583
10年式はシート下じゃないでしょ。たしか07〜09年がシート下。

585 :名無しさん:2015/08/31(月) 17:18:19.04 ID:gxGofEn70
俺、デブだけどスポ乗ってる(笑)
BTの方が見た目は良いかもしれないけどね。
人にどう思われようが好きなバイクに乗る(^^)

586 :名無しさん:2015/08/31(月) 18:30:29.36 ID:AGA+lndu0
ちょっとは気にしろよデヴ

587 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:36:58.61 ID:o7FqecEG0
>>584
ごめん年式間違った。
07〜09モデルでした。
中古狙うならこのモデルだね。
CPU壊れたらバカ高いし。

588 :名無しさん:2015/08/31(月) 20:15:22.64 ID:PufryeVA0
別に壊れねーし。

589 :名無しさん:2015/08/31(月) 20:23:33.79 ID:o7FqecEG0
>>588
実際に壊れてる車輌あるようですよ。
普通に考えたらあんな熱い場所にコンピュータ置かないよね。
カスタム性は多少犠牲になるかもしれないけどCPUはシート下にあるほうがいいよ。
だから探すなら07〜09のスポ。

590 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:19:06.89 ID:rVVsbC+10
>>589
ガス濃くしてたらそんな熱くならんでしょ

591 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:48:04.35 ID:J7tAu4nt0
北米マフラーならばインジェクションコントローラーなくても問題ない?

592 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:21:03.64 ID:SSOi6Da60
CPUって基板にはんだ付けするときに200度以上の熱かけるんだぞ
エンジンの熱くらいへっちゃらだ

593 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:21:50.60 ID:XGZso7L00
シート下にCPUあるモデルってコンビウインカーじゃないXL1200Nとかじゃない?
XL1200XやXL883Nはその型無いでしょ

594 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:28:12.74 ID:o7FqecEG0
>>592
それは無知です。ハンダ付けの温度とエンジン熱を同じように考えるのはおかしいです。ハンダ付けするときは電子部品に熱が伝わらないよう配慮されています。

>>593
上の書き込みを見るとironは2009年からとなっています。

595 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:13:13.51 ID:Mzo1Tt/B0
o7FqecEG0が07〜09の車両を売りたいとしか思えないな。
ヤフオクにでも出してんのか?

596 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:55:44.86 ID:UJl1Ja6r0
>>594
>ハンダ付けするときは電子部品に熱が伝わらないよう配慮されています。

おいおいすごい技術だなそれ
ハーレーってデルファイだっけ? デルファイは未来技術で組み付けてんのか?

597 :名無しさん:2015/09/01(火) 02:03:17.26 ID:4S3THfii0
精密機器を置くならシート下の方が環境はいいだろうけどやっぱ目の上のたんこぶって感じだな
だからこれから買う人にあえて07-09を勧めようとは思わない、うちのは09年だけど。

自動化された製造ラインじゃ熱なんてホント一瞬だからな、気にする事ないんじゃない?
実装中、熱が原因で壊れるとしたらよっぽど下手くそな手半田だね
手半田ならピンヘッダーを使えばあとは差し込むだけ、ICに一切熱加えないって事も一応できる。
まぁICの実装は熱より静電気の方が怖いな。

598 :名無しさん:2015/09/01(火) 02:04:09.27 ID:cKKlJIM/0
ウィンカー左右同時押しでハザードって初めて知ったのは俺だけじゃないはず

599 :名無しさん:2015/09/01(火) 02:57:57.21 ID:gU7INl7/0
07前に乗ってたけどシートは専用選ばなきゃならないわフェンダーは穴開き選ばなきゃならないわで改造するのには向いてない
CPU移設すれば選び放題だけどそんな事するなら10以降買った方がいいよ

5年乗ったけど故障はニュートラルセンサーがダメになっただけだった

600 :名無しさん:2015/09/01(火) 09:11:16.97 ID:oalXlwfC0
確か一番最初の1200Nは普通のウィンカー&テールランプだったぞ

601 :名無しさん:2015/09/01(火) 09:37:42.10 ID:fwUzbubn0
コンビネーションウインカーは2009年モデルから。
だからコンビウインカーじゃない1200N(2008年)と
コンビウインカーだけどECMがシート下の883N(2009年)は存在します。

602 :名無しさん:2015/09/01(火) 12:56:14.32 ID:3KKRHXuM0
07年のxl1200に乗ってますが現在ノーマルのロムです。
マフラー交換しようと思っています。
ノーマルのままだとパイソンのスリップオンでもアフター出ますか?
インナーハッブルつけてもあまり変わらないでしょうか?

603 :名無しさん:2015/09/01(火) 13:06:01.10 ID:JARz7iyX0
出るに決まっとるやろ。

604 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:12:09.68 ID:assXCAcj0
>>601
へぇ〜
2009年式の883NはECMがシート下の車両が存在するんだ
2009年式のアイアン何台か触ったけどシート下にECM付いてる車両なんて見たことねぇけどな

605 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:20:41.98 ID:hadyggGI0
>>604だよな。
チョップドフェンダーで穴開きはないときいたんだけどな。
XL1200Nもウインカー変わってフェンダーも短くなったし。

606 :名無しさん:2015/09/01(火) 19:26:51.63 ID:6HEeP0A80
純正穴開きショートフェンダーあるよ
以前艶消し黒がヤフオクに出てて高値で買った

607 :名無しさん:2015/09/01(火) 19:53:22.05 ID:fwUzbubn0
>>604
ほらよ

http://craize-motorcycle.com/blog/?p=263

608 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:05:08.19 ID:3UIMnZP80
アイアンがどうとかじゃなくて07-09がシート下ECMなのは常識だろ…

609 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:18:45.32 ID:72dYbGbe0
今までで一番人気のあるサブコンってなんですか?

610 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:43:32.57 ID:tUAFc5xz0
>>609

これだろうね
http://world-walk.com/parts/injection/wxl-12/
コスパも良いしね

611 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:53:00.09 ID:72dYbGbe0
>>610
ごめんwこれ以外でw

612 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:28:54.70 ID:Mzo1Tt/B0
>>609
今までの意味がわからないけど、今ならFP3が圧倒的。

613 :名無しさん:2015/09/02(水) 07:42:13.03 ID:pvw6Lj4o0
サンダーマックスの型番の309-365と460の違いって何ですか?

614 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:16:27.38 ID:4LE3oUHM0
>>613店に聞けばよくね?
バーンとかにね
単純に改良型かどうか、対応車種の有無とかだろうけど

615 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:27:05.62 ID:6Dxs1uRI0
アイアン欲しいけど中古たけぇ…。余裕で100万越えるんだが…。

616 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:38:28.12 ID:8ZNaN5Hn0
N(笑)

617 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:41:18.59 ID:6Dxs1uRI0
>>616
なんだよwアイアン超格好良いじゃねぇか。
オクで良出品者から少しでも安く買うか、近所のバイク屋から高く買うか…。悩む。

618 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:09:39.50 ID:SP1XFeW20
格好良さだけならironと48がスバ抜けている。
言い方を変えればironと48以外はダサい。

619 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:34:30.49 ID:gzsEpHkw0
新車と中古 値段そんなに変わらないから新車買った方が良いよ

620 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:36:59.97 ID:6Dxs1uRI0
>>619
正直言うと、100万以上出すのは結構キツイw
オクでなんとか見つけるわ

621 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:41:57.40 ID:OonfnWXw0
やめとけ
それくらいの金で困るようだと、今後の出費に耐えられんぞ!

622 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:50:41.63 ID:5GRb/EmX0
確かに。
おれも車体は中古で100万くらいで買ったけど、カスタムで倍くらいは使ってるな。

623 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:02:57.63 ID:6Dxs1uRI0
>>621
>>622
アイアンのノーマルが最高に好きだからそのまま乗るつもり。なら大丈夫だよね?
オク覗いているけど80万が相場なのかな…。

624 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:10:57.04 ID:sluH03BG0
大して値段変わらんから頑張って新車買えよ

625 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:14:17.58 ID:SP1XFeW20
>>623
俺も最初はそう思ってたよ、ノーマルで乗るって。
今年の5月に納車して気がつけばもうカスタム費30万ほど注ぎ込んだ。

俺は中古のハーレーを買うなんて怖くて出来ないな。
他人がどう乗ってきた車両かわからないものを買うなんて無理。
新車で買える財力がないなら買うのやめときな。

626 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:14:54.69 ID:6Dxs1uRI0
>>624
新車は無理w値段違いすぎる。
16モデルって乗り出し140万くらいでしょ?

627 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:42:03.38 ID:9WNcZUzI0
そんなに金ないなら国産にした方がいいだろ

628 :名無しさん:2015/09/03(木) 00:29:29.35 ID:fQPtJmo10
>>626
ハーレーのノーマルなんて素材に過ぎないと
思ったほうがいい。
訳のわからないとこから安いの買えたとしても
その後莫大な金が出て行く可能性あるよ。
金ないなら、尚更新車の方がかえって
安くつくんじゃないの?保証もあるし。

629 :名無しさん:2015/09/03(木) 00:47:09.09 ID:+PmQztsT0
整備や車検を自分でやってるんだけど、社外リプレスパーツ豊富だから国産のときより金掛からない。
国産だとASSY販売に泣くこともあったけど、細かい単位で買えるし。

630 :名無しさん:2015/09/03(木) 01:01:41.94 ID:gzHjHpnf0
>>626
中古買うにしても2014年で多数の改良がされたからできればそれ以降のモデルの方が良いよ
でもそうすると新車も視野に入る価格になるかもしれんが

631 :名無しさん:2015/09/03(木) 05:31:00.69 ID:RSo3rPW20
>>629
同意
金かかる金かかるってこいつらどんだけボラれてんだろなww

632 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:13:59.28 ID:pUSKMgYm0
ディーラーにお任せな人ばっかなんだろうな

633 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:26:57.09 ID:IlFOnWje0
ここの住人w


http://hissi.org/read.php/motorbike/20150902/dms4dUlMeVkw.html

634 :名無しさん:2015/09/03(木) 07:30:52.06 ID:imaiUhsx0
>>626
試乗車なら2015年モデル距離数500km以下で乗り出し90万台とかであるよ。

635 :名無しさん:2015/09/03(木) 07:44:06.11 ID:do4FMJRe0
俺は試乗車乗るとレブリミットまでぶん回すけどね。

636 :名無しさん:2015/09/03(木) 08:21:20.85 ID:LsldeJba0
俺はノーマルで乗ると決めてノーマルのまま2年になるから人それぞれだと思う。下手にいじるならノーマルでいい

637 :名無しさん:2015/09/03(木) 09:00:16.87 ID:8QUuiPsl0
ま、状況は分かっただろ
これまでの意見を参考に自分でさっさと決めろ
正直言って、このネタでさらに質問するのはやめてほしいぞ
うまくいくかどうか自分次第だし自分の状況を100%人に伝えるのは無理
とにかく自分で決めろ

638 :名無しさん:2015/09/03(木) 10:35:28.83 ID:pvCBOXWw0
>>636
俺もそう思ってたけど我慢できたのは一年くらいだったな

639 :名無しさん:2015/09/03(木) 12:29:44.36 ID:K+ZtG/0P0
見た目ノーマル好きだけどマフラーだけは変えたい

640 :名無しさん:2015/09/03(木) 13:30:28.51 ID:W4cOeOQD0
燃調必須みたいな雰囲気ですが、本当ですか?

641 :名無しさん:2015/09/03(木) 13:40:01.91 ID:pvCBOXWw0
そんな小学生みたいな聴き方されても本当ではないとしか

642 :名無しさん:2015/09/03(木) 15:56:22.67 ID:rm7JVSBp0
>>638
その内やっぱノーマルが格好良いってなるよ、アイアン、48あたりのカスタムモデルならね。

643 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:20:21.06 ID:CFZLUfyL0
申し訳ないけどアイアンは無いわ
3.3ガロンタンクとか(笑)

644 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:29:13.16 ID:do4FMJRe0
>>643
申し訳ないけどデカタンクはもっとないわ
ぼってりデブタンクが好きならBT乗りなされ

645 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:32:25.40 ID:do4FMJRe0
>>643
追記すると、スポ乗りはBTたちみたいに群れて乗る人ほとんどいないから
タンクが多少小さくても誰にも迷惑かけないし不自由はしないんだよ。
さすがに48とかだと少しめんどくさいけど。

646 :名無しさん:2015/09/03(木) 19:01:21.77 ID:xQDAyaGs0
>>642
そりゃあまり考えずにカスタムした人の話でしょ
何でもかんでも交換すりゃ良いと思ってる感じの人も多いし
もともと弄るセンスが無いという事かもね

647 :名無しさん:2015/09/03(木) 19:07:44.99 ID:QvIQ/XXA0
上の方にもあったけど、日本のガソスタは潰れまくってて48の航続距離じゃガス欠になる/危うい高速道路区間がいくつもあるんだよな
しかも潰れていくガソスタは高速・下道問わず今後も増え続けていくという...
キャンツーだと極力荷物を減らしたいから予備なんて持ち歩きたくないし
近所しか走らないならいいんだけどね

648 :名無しさん:2015/09/03(木) 20:17:45.79 ID:1pUfb74Z0
>>644
なんでデカタンク?
2.25ガロンがあるでしょ

649 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:54:38.48 ID:rm7JVSBp0
>>646
そうそう。
理想の形をイメージ出来てる人はいいが、
大半がエアクリでかいから小ぶりなのに変えとくかって感じでパーツ単体しか見れてないから
結果ゴチャゴチャになる、んでノーマルの方が格好良いんじゃないかってなると推測。

650 :名無しさん:2015/09/03(木) 22:07:27.65 ID:1pUfb74Z0
方向性無いカスタムしてる人多いかもね
足し算しか出来ないゴテゴテカスタム

651 :名無しさん:2015/09/04(金) 08:35:02.06 ID:xtD2jUd60
>>648
文面から察するにデカタンクが正解だと思うが。
アイアンのタンク容量を馬鹿にした感じだから容量不足を指摘している可能性が非常に高い。
48乗ってる人がアイアンのタンクを馬鹿にすることはほぼないだろう。

652 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:02:41.37 ID:Fi7Exx1R0
>>651
お前なんだか凄いキモイ上に外してるよ
スポーツスターと言えばチビタンクだろ

653 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:19:03.68 ID:xtD2jUd60
>>652
外してるのお前だろ...
流れが読めないゆとりか?

654 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:46:01.06 ID:PLaVJDTP0
>>652
オレもそう思う。

655 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:55:42.81 ID://SI/XS70
>>651
俺は>>643はアイアンのタンクは見た目がでか過ぎてダサイと思ってるんだなと解釈したな、
んでなんで>>644>>643の乗ってるバイクを知ってんだ?過去の書き込みを調べたのか?と思ったわ。
48乗ってるやつこそアイアンを馬鹿にすると思うよ。
まぁアイアンタンクを格好悪いと思う思考は理解できないけどね。

656 :名無しさん:2015/09/04(金) 11:59:41.40 ID:N+PLe2To0
アイアン信者が多すぎて気持ち悪いな

657 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:10:28.13 ID:miTcozAw0
でもきっとその信者の80%はIronには乗ってないよ
ここはそういうスレみたい

658 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:33:35.44 ID:naLcYWr80
憎い、アイアンが憎い

659 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:51:36.67 ID:MsolY5280
いまはソフティルだけど来年スポスタに買い替えたいからこのスレ覗いてるわ

660 :名無しさん:2015/09/04(金) 13:07:29.79 ID:INU038yk0
>>659
ソフテイルの何に乗ってたの?
あと、何で買い替え?
ソフテイルを増車しようかと考えてる俺に教えてくれ

661 :名無しさん:2015/09/04(金) 14:41:53.08 ID:ccecq7h90
とりあえず48買っときゃ間違いない。

662 :名無しさん:2015/09/04(金) 15:01:10.69 ID:NP062s4c0
フロント16でもいいなら48
21がいいなら72
19がいいなら他
19で2.25ガロンがいいなら社外タンク買えばいいんじゃないの
一概に48買えってのもどうかと

663 :名無しさん:2015/09/04(金) 16:32:31.87 ID:tbCXEvqn0
皆さん、48のタンクアップカスタムってどう思います?
かっこいいと思いますか?

664 :名無しさん:2015/09/04(金) 16:52:13.02 ID:GPQXGFNO0
>>663
48はダサい。
アイアンの1インチタンクアップは非常に格好良かった。シートとタンク下のラインが一直線になるんだ。
分かるかなぁ

665 :名無しさん:2015/09/04(金) 17:01:07.01 ID:fCquw9eL0
ちゃんとタンク下ハーネス類すっきりさせてコイル、イグニッション移設しないとどっちのタンクでもカッコ悪い。
フロント16でやるとタンクアップはかっこ悪いと思うよ

666 :名無しさん:2015/09/04(金) 18:33:32.10 ID:miTcozAw0
1インチのタンクアップは、実際にやってる人、或いはやろうかなと思ってる人
以外は誰も何とも思ってない(気が付いてない)というのが現実だろうね
いや俺もやってるけどさw

667 :名無しさん:2015/09/04(金) 19:02:42.69 ID:ZgVRh3gu0
タンクアップには全く興味がわかないな。
タンクアップして下にスペース出来たからなに?って感じ。
俺はスカスカになるより詰まってる方が好きだ。
ほんと好みの問題だな。

668 :名無しさん:2015/09/04(金) 20:21:10.97 ID:GPQXGFNO0
>>667
タンク下をスカスカにしないタンクアップが格好良いんだよ。

669 :名無しさん:2015/09/04(金) 20:22:24.05 ID:FnFlXvhX0
>>667
わかる。
俺も詰まってる方が好き。
隙間が許せん。
タンクアップしてる人を否定するわけじゃなく好みの問題だけどね。

670 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:10:55.56 ID:kx8qZXPU0
俺は48のタンクアップカッコイイと思うぜ。
ホント、好みっていろいろだよな。

671 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:15:05.96 ID:kNww/gBo0
オレはタンクをギリギリ迄幅詰めて下げた。

672 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:25:14.34 ID:xjjd/jro0
>>667
ソフテイルやダイナだとタンクとエンジンの間が詰まっててカッコいいんだけどスポの場合はあの配線カバーで隙間埋めてるのがなあ
自分は配線ステーがダサいのが嫌でコイル移設したんだけど確かに隙間できたのが気に入らない
むしろタンクダウンしたいわ

673 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:32:22.60 ID:/wcOX+gP0
MOTUL 5100(15W50)が1リットル余っているんですが
これをミッションオイルとして使っても大丈夫?

674 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:46:24.48 ID:epECrDwa0
>>672
スポでも1200Cとかのデカタンクは大分詰まってる

675 :名無しさん:2015/09/04(金) 22:01:51.41 ID:kNww/gBo0
>>674
詰まっててもデカタンクはカッコ悪いよね

676 :名無しさん:2015/09/04(金) 22:23:49.86 ID:xjjd/jro0
>>674>>675
1200CはCA、CB含め論外
車体はコンパクトなのにタンクが無駄にデカくてバランス悪い
17Lタンクはダサすぎ(乗ってる人いたらスマン)

677 :名無しさん:2015/09/04(金) 23:27:55.14 ID:FRbz7+BN0
スポにデカタンクとかセンス無さ過ぎるわ
大人しくBT買えば良いのにな

678 :名無しさん:2015/09/04(金) 23:38:48.80 ID:bHTIKsIV0
オレデカタンク
アイアンタンクに変えたいけどFPのタンク高くて買えない
誰か\798で売ってクレメンス

679 :名無しさん:2015/09/05(土) 01:05:50.59 ID:mfY3udA/0
あたかもアイアン専用タンクみたいな言い方やめて欲しいわ
あれは3.3ガロンタンクだろ

680 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:27:55.26 ID:uNpK8/WX0
タンクアップはケツ下がり、前上がり?な感じのスタイルだと似合うよね、だから48はダサイと思う。
スカスカは俺も嫌い、カバー残した状態の肉厚感が好きだわ、ただフェンダーレス、サドルシートにしてるとスカスカの方が似合うね。

681 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:05:07.46 ID:44I/aJfI0
タンクアップ効果狙うならライト下げりゃいいじゃないか
という考え方もある

682 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:48:17.59 ID:g3MRbJTU0
>>679
アイアンに嫉妬してんのか?
それともアイアンに恨みでもあるのか?
アイアンは3.3の代表格と言えるくらいのボジションだし
アイアンタンクでもいいんじゃないか?アイアンアイアン

683 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:15:58.41 ID:FuEPuILe0
代表格

684 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:18:42.34 ID:y2hrsqd50
48みたいな小さなタンクこそ、アップが似合うと思うなあ。

685 :名無しさん:2015/09/05(土) 13:00:03.58 ID:T0D2Tzam0
48で不満が有るとしたらタンクのみなんだよな
あの小さいタンクのおかげでだいぶ迷ったわ

686 :名無しさん:2015/09/05(土) 15:46:02.01 ID:y2hrsqd50
48のタンク容量に不満あるやつはそもそも購入の土俵に上がらないだろ?メーカーの確信犯なんだから。

687 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:03:14.78 ID:wM5JnLK10
タンクが小さくても予備のタンクもっとけば実はそんなに不自由はない。
こまめな給油が怠いくらいでとくに支障はない。
そもそも俺の場合は遠出しないし。

688 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:04:00.00 ID:uNpK8/WX0
アイアン信者おつとか言われそうだけど。
もしスポのエンジンが883しかなかったら今48乗ってる人はアイアン買ってたよねたぶん。

689 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:04:38.18 ID:MpEuW3MJ0
2016 48
ブラックが150万!
モノトーンが152万!
8万の値上げだけど変更点考えれば全然あり、かな。

690 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:11:01.35 ID:1R9CHDFl0
決定?

691 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:48:17.28 ID:ZvWOwEWJ0
>>688
無い無いw
フロントファットタイヤとピーナッツタンクが気に入って買ったんだから

692 :名無しさん:2015/09/05(土) 16:50:45.34 ID:OSgmn8C70
>>689
高くなったなぁ。
アイアンはいくら?

693 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:01:03.45 ID:dUmR8bpC0
>>690
今日ディーラーに行ったら、2016の価格一覧があった。
今回大きく変わったファットボーイなんかも4万ぐらい値上げだったかな。
>>691
確かアイアンは、119万だったかな、、、

48の乗り出しはディーラーによるかもしれないけど、約161万。
48のフロントフォーク及びフロントサスペンションがダイナシリーズと同じになったとかで、リアショックの変更と合わせて48の弱点だった乗り心地は改善されてるはず、とのこと。
あとピリオンシートもデザインが変わってかっこよくなってた!
ちなみに来週あたりには車両がちらほら入ってくるとのことでした。48は人気モデルなので、優先的に展示いけなくちゃいけない車両ということで、9月中旬には拝めるかも。

694 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:22:30.98 ID:BDUR648W0
>>693
ありがとう!しかし、思ってたほど値上がりしてないね。今までのモデルとの変更点考えたありだな

695 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:40:48.59 ID:dUmR8bpC0
>>694
まああとはホームページに出てる通りではあるけど
・フロントフォークと前後サス
・キャストホイール
・ABSとブレーキ強化
・ちょっと軽量化
・タンク及びその他細かい意匠の変更
で、8万プラスならありかな、と契約してきました、ソフテイルから乗り換えです!

696 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:01:52.40 ID:OSgmn8C70
>>695
ソフテイルから?ですか?

697 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:09:26.25 ID:BDUR648W0
オメ!羨ましい!タンクのデザイン変わっただけで高級感出たような気がする。今までのロゴデザインタンクが安っぽく見える。

698 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:41:41.24 ID:y2hrsqd50
ソフテイルから?正気か?

699 :名無しさん:2015/09/05(土) 20:14:53.45 ID:jMx8FA5/0
>>698
何で?

700 :名無しさん:2015/09/05(土) 20:16:40.87 ID:qUP2NIn40
>>688
同じならそれは無いけど、Ironが1200ccで48が883ccだったら
48を買ったか正直ちょっと怪しいかもw Ironも好きだからねぇ

701 :名無しさん:2015/09/05(土) 20:29:49.49 ID:g3MRbJTU0
アイアンが1200だったら他の車種完全に売れなくなるな

702 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:10:14.66 ID:wMqxDc/H0
>>698
なんていうかな、ズバリ重すぎて、車もあるのでチョイ乗りするのにもおっくうになってしまって、、、
あとはなんといってもサスが変更されなかったら絶対乗り換えなかった

旧48→FLS→新48ですw

703 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:10:53.16 ID:y2hrsqd50
48のフォアコンってそれほどポジション前じゃないよな。わざわざミッドにするほどでもないように思うんだけど。
試乗せずに最初からミッドに変えたり、試乗車がミッドになってるディーラーで買う人が多いのかな?

704 :名無しさん:2015/09/05(土) 22:27:43.51 ID:qUP2NIn40
>>703
俺は変えるとか全く考えないけど
普通のバイクに乗り慣れた人にとってニーグリップ感ゼロなあの感じは怖いんだよね
そもそもフォアコンって何のためなんだろうね、別に楽じゃないし
簡単に言えば背もたれのない自動車を運転してる様なもんよ
だから逆に、背もたれ(運転者用)付いてアップハンなら楽だろうなと思うけど

705 :名無しさん:2015/09/05(土) 23:04:58.55 ID:ytGzaIwB0
>>703
自分の場合
乗車乗30分で足吊りそうになる
ケツが痛い
乗車姿勢があまりにも不細工
のトリプルパンチだったのでミッドコンに替えた
身長170だからそこまでドチビって訳でも無いんだけど

706 :名無しさん:2015/09/05(土) 23:51:06.07 ID:5Lb0d5340
ミッドは脚の直角具合が真横は勿論、前から見ても後ろから
見ても素敵!でもつま先が外向いてるのは、ミッドもフォアも
非常にみっともない。
あれがカッコいいの?

707 :名無しさん:2015/09/06(日) 03:22:05.30 ID:MWdJXtlE0
ミッドコンだとちょっと窮屈だけど、フォアコンだと長時間乗ると足を乗せてるのが辛い。

708 :名無しさん:2015/09/06(日) 06:21:24.17 ID:fQaZcJlf0
そもそもフォアコンって何のためなんだろうねってそりゃ見た目の為でしょ、
ハーレーは足が長い欧米人向けに作られてるって事忘れてないかい?
だから>>705みたいに短足だとブサイクになっちゃうのさ。

709 :名無しさん:2015/09/06(日) 06:41:22.72 ID:4s5Rm/910
どっかに車種と身長を入力すると乗車姿勢が出てくるwebサイトがあったけど
48だと180cm以上じゃないとサマになってなかった
もう少し距離が近い位置のフォアコンキットって無いんかな
ミッドコンって足を下ろした時に丁度足に当たる位置にあって邪魔に感じる時がある

710 :名無しさん:2015/09/06(日) 07:04:54.92 ID:fQaZcJlf0
>>709
ドライブってメーカー?がミッドとフォアの中間コン出してるよ。
あとはたしか純正だかキジマからフォアコンの取付位置をずらすパーツが出てる。

711 :名無しさん:2015/09/06(日) 07:22:54.42 ID:FyHyEgl/0
ミニフットボードにしか注目されないけど1200Tのステップ位置はミッドより3インチ前方にある
このマウントに普通のペグつけると良さそうなんだけど、14年以降にしかつかない

712 :名無しさん:2015/09/06(日) 12:03:57.25 ID:jVO7iQCv0
>>710
ステーかまして取り付け位置近くするヤツだよね
あんなダサいパーツつけるなら大人しくミッドコンにしたほうがマシ

713 :名無しさん:2015/09/06(日) 13:47:06.73 ID:F4Eh7rVN0
ミッドにするほうがダサいだろ。ならフォアコン車種買うなや。

714 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:14:51.17 ID:jVO7iQCv0
>>713
フォアコンがダサいって言ってるんじゃなくて取り付けたときの外観の問題な
見た目度外視のヘンテコなステーかますよりミッドコンが100倍マシだろ
ゲタ噛ましてるだけだから違和感ありまくりでクソださいわ

715 :名無しさん:2015/09/06(日) 15:44:30.52 ID:4zQEVUHN0
スポーツにフォアコン(笑)
FXST系でも乗ってたらいいと思うよ

716 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:36:05.09 ID:husscMMz0
48はスポーツスター派生ながらスポーツする(させる)気ゼロだからな。それでいいんだよ。

717 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:46:41.40 ID:4zQEVUHN0
ボバーはレーサーなんだけど。

718 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:44:21.21 ID:3JLLEquc0
14以降なら純正のファザーフォワードつければいいんじゃね?

719 :名無しさん:2015/09/06(日) 19:41:21.01 ID:F4Eh7rVN0
純正ファーザーフォワードって、ミドルを少し前にするパーツだよね?
48にはポン付け無理っしょ。

720 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:21:13.06 ID:igZfrtJb0
>>719
ASSY交換だからボルトオンでいけるんじゃないの?

721 :名無しさん:2015/09/07(月) 17:18:18.72 ID:I2rCMWrt0
48は男の場合、身長165cmがベストだな。
ソースは俺。
当然ミッドに変更な。

722 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:03:30.63 ID:cN3rDrWV0
182cmの俺は完璧に乗りこなしてると思うが。

723 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:32:28.22 ID:5/++/EM10
http://xl1200x.net/index3.html
これ見ると160cmでギリバイクに乗せられてる感がするから
165cmならスタイルにもよるが丁度いいかもしれない、
182cmはでかすぎかな、BTがいいと思う。

724 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:45:53.38 ID:CkQYqxtc0
俺の場合168cmで48、ミッドコンに変更なしで、足は慣れれば全く気にならない。むしろ楽なくらい。
下半身より上半身の前傾姿勢が疲れる。
背骨が痛い。
>>722の体型にもよるけど185cm、85kgの親父に跨らせたらサーカスの熊みたいでダサかったな

725 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:58:21.15 ID:6vA+Fr5i0
俺はチビが乗ってる方が笑ってしまうが

726 :名無しさん:2015/09/07(月) 19:28:33.16 ID:myupweDC0
本人が気にならないならチビのフォアコンでもイイんじゃない?
傍から見れば足ピン海老ゾリですんげぇブッサイクだけど気にスンナ!

727 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:29:08.87 ID:oG4S+rXS0
長身で窮屈そうに乗るのがカッコいいですよ

728 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:42:17.64 ID:gwRa+C0O0
身長162cmで48乗ってるけど全然周りの目気にせずに
デブが乗ってるBTぶち抜いてるよw

729 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:43:58.30 ID:ULMS8fq+0
見た目の話ばっかりなのね

730 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:55:52.14 ID:5/++/EM10
大男がローバーミニとかモンキー乗ってるとかわいさとのギャップである意味格好いいが、
スポはそういったイメージにはならないだろうなぁ。

731 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:27:59.56 ID:okB5unoV0
まああんまりチビでも似合わないだろうなあ。
170cmがボーダーラインかな。

732 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:41:06.60 ID:fWbMz10o0
167cmで72にドラッグバー付けてフォアコンのまま乗ってるけど、我ながらカッコ良いよ。

733 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:47:13.55 ID:6vA+Fr5i0
このスレチビしかいねーのかよw

734 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:57:38.40 ID:SVWGdAbY0
>>728
デブの乗ってるBTブチ抜いたところで君が足ピン腕ピン48乗りなのは変わらないじゃん何イキってんの?
だいたいスピード競うバイクじゃないのにブチ抜いたとか意味分からない

735 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:03:06.18 ID:pgFIRyd10
どんな体格が似合うかはハーレーのカタログでも見るといいよ
ああいうのはバイクに似合う体型のモデルを選んでるから
48のモデルは思いっきり膝が曲がっててて180cmはゆうにありそうだな

736 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:17:33.12 ID:gwRa+C0O0
>>734
フォアコンなんだけど・・・
まぁ頑張ってライザップにでも行って痩せてきなデブw

737 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:22:16.64 ID:mUGdA6v40
デブはやせられるけどチビは身長伸ばせないから可哀想

738 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:26:40.34 ID:SVWGdAbY0
>>736
>フォアコンなんだけど…

はぁ?162のホビット族がバーハンフォアコン乗ってるから足ピン腕ピンなんだろ
身長だけじゃなくオツムまで小さいのかな?
だいたいおれデブじゃねぇしw
むしろ172cm57sのヒョロヒョロ貧弱だわw

739 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:31:37.42 ID:gwRa+C0O0
>>738
ブッ!!弱そうなカラダジャン!!
それこそライザップ行って鍛えてきなヒョロw

それと言い忘れてたがフォワコンでも俺、膝曲がるんだが・・・

740 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:51:03.69 ID:SVWGdAbY0
>>739
おぅ明日からライザップで鍛えて来るからお前も牛乳飲んで身長伸ばせよなw
で話戻すけど

>フォアコンなんだけど…

これって結局何が言いたかったの?
162pでフォアコンなんだけど俺様足長いから膝曲がるぜ(キリッ
ってことでOK?

741 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:57:47.48 ID:gwRa+C0O0
>>739
まぁいつまで続くか分からんが頑張れやw

まともな話に戻るが、自転車屋でロードバイクをオーダーする時に正確に測ったから間違いないが
低身長でも身長162cm股下75cmの俺なら膝なんとか曲がってるけど、それ以下なら厳しいかもね

742 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:00:38.28 ID:fFrPx8Jo0
160台だからこそハーレー(というかアメリカン全般)なんだろ?シート高いの無理だもん。

743 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:14:44.25 ID:ihD+4MXS0
>>742
以外にそうでもないよ、どちらかと言えば軽いSSの方が俺は乗りやすいかな?
もともとサーキットで走り慣れてるからかもしれないけど。

744 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:21:36.63 ID:fFrPx8Jo0
サーキットのバレリーナ乙

745 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:24:27.73 ID:ihD+4MXS0
たぶん乗ったこと無いから分からないと思うが、お前ぐらいなら同じバレリーナ仲間だなw

746 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:54:43.37 ID:wDl92usD0
>>741
股下75p(ドヤッ
でなんとか膝曲がるってwギリギリじゃねえかw
フォアコンでも膝曲がるんだけど(キリッ
じゃなかったのかよ?www
イキってますね〜!!

747 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:58:11.27 ID:i7qQJJsf0
>>741
162cmとか江戸時代の人かな?
三輪車乗っとけばーか

748 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:58:52.29 ID:ihD+4MXS0
>>741
ん?まだ言ってんの同じ仲間よw

749 :名無しさん:2015/09/08(火) 01:11:54.34 ID:ihD+4MXS0
>>746
>>747
同じ短足同士頑張ろうやw

750 :名無しさん:2015/09/08(火) 08:41:01.99 ID:2XJy8n2v0
身長の割に脚が長い人って時々みるけどバランス悪いよ。
クモ人間みたい。
短足の方がまだましだな。

751 :名無しさん:2015/09/08(火) 08:53:10.33 ID:wDl92usD0
>>749
俺じゃなくて股下75pごときで
「俺なら膝なんとか曲がるけどそれ以下は厳しい」
とか言ってる勘違い見栄張りコンプレックス丸出しドチビに言ってやれよw
自分が短足だって気付いて無いみたいだからw

752 :名無しさん:2015/09/08(火) 10:23:44.90 ID:fFrPx8Jo0
アジア人種がハーレー乗ってる時点で似合わないんだから足の長さなんてどうでもよかろうに。

753 :名無しさん:2015/09/08(火) 11:22:39.00 ID:vdpGHC8X0
165しか無いけどウルトラに彼女乗せてツーリング行ってます^_^

754 :名無しさん:2015/09/08(火) 11:26:19.23 ID:ksan1uvV0
>>753
スレチです

755 :名無しさん:2015/09/08(火) 11:56:08.39 ID:/CH7ZCS90
>>753
ジジイがババア乗っけて楽しいか?

756 :名無しさん:2015/09/08(火) 16:25:40.02 ID:gNiEQet30
ウルトラってデカくてダサいカウルついてるやつ?
スポ以外のハーレーって全くわからんな。
前にアイアン乗って交差点で停まってたら車のおっさんから声かけられて
「アイアンかっこいいね!おれもローキン乗ってんだ」って言われて
その時はへーいいねーと適当にあしらったんだが、
ローキンってなんだと考えながら運転してて出た結論が
150回のlowな金利でハーレー買ったんだなと勝手に結論を出した。
そんで最近になって車種名だって事知ったわ。

757 :名無しさん:2015/09/08(火) 16:25:40.95 ID:52GWXWZ20
雨ばかりでバイクなかなか乗れないな。
憂鬱だわ。 バッテリー心配だな。

758 :名無しさん:2015/09/08(火) 17:10:41.33 ID:yDDyu8VM0
スポーツの大きさで脚の長さ云々、フォアミッド云々とか情けないからおやめなさいって事だろ。

759 :名無しさん:2015/09/08(火) 17:54:04.74 ID:q/bIP/600
>>756
どうしたらそういう解釈になるんだ?低脳なの?
なんかGTOテンプレみたいだなw

760 :名無しさん:2015/09/08(火) 18:07:01.47 ID:/CH7ZCS90
確かにスポスタ以外の車種名なんて知らんな
興味もない

761 :名無しさん:2015/09/08(火) 18:24:35.89 ID:q/bIP/600
スポの車種は全部知ってるのに他は一つも知らない...不思議な話だな。
興味ないのはわかるが。

762 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:02:59.28 ID:qYSQsL3r0
やっと終わったか?背だけ伸びて精神年齢伸び悩んでる
低身長イジメのノッポさんたち。

763 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:06:42.69 ID:ePAFeS7F0
俺の場合はバイク屋回ってる時にIRONに一目惚れして他のスポーツスターの車種すら何も知らずに契約したわ
後になって72や48といった車種がある事を知ったけど、直感で決めて正解だった
この前の2016年モデル発表でビックツインの事も知り始めたけど興味あるのはbreakoutかな

764 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:21:12.48 ID:LX3A9awM0
俺は48買う時に初めてハーレーだってことに気が付いた
それまではバンザイモンキー仕様のクワガタバイクがハーレーだと思ってたからな
だから道の駅とかで「これハーレー?」って聞かれると未だに「うーんw分かんないw」と言ってしまう

765 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:06:30.71 ID:1a8YvEjr0
「俺、ハーレーだから買ったんじゃないぜ」アピールかな?面白いね。

766 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:23:57.60 ID:q/bIP/600
ブレイクアウトって純正でキノコエアクリなの?晴れの日限定仕様?
それと思ったけどBTってカスタムするとくそ格好良いのもあるが、ノーマルだといまいちなのが多いね。
やっぱアイアン、48、72あたりはすごいな、ノーマルで美しい。

767 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:25:30.50 ID:ryhV4qGo0
>>764
どうやって48を知ったんだ?

768 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:27:06.86 ID:zgqHeQGU0
length短い系のひとは発言が面倒くせぇな

769 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:33:00.81 ID:8OLTUjP10
48ノリは外見ばっか気にするチビで脳みそ足りねーやつばっか。
バイクと一緒で品がねーな。

770 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:35:41.19 ID:ocTYlqAd0
スポーツスターに乗るとおしりが痛くなる。

771 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:38:50.83 ID:1a8YvEjr0
ケツが痛いくらい気にしない気にしない。

772 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:50:08.28 ID:q/bIP/600
>>769
ハーレーに外見以外の何を求めるの?

773 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:50:13.16 ID:juBMLNbK0
フォアコンの場合、凸凹のある未舗装路でスタンディングの姿勢咄嗟にとりズラい(取れない)ように感じるけど、どうですか?
僕はironのミッドでもそう感じます。

774 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:52:53.80 ID:hVFvlUhx0
BTって一括りにするやつ多いけどダイナ乗ったことあるか?
楽しいぞダイナ、スポーツ好きならダイナも好きになれるはず

775 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:53:39.65 ID:juBMLNbK0
>>769
オメは品のあるホンダのクォーターがお似合いだわなwww

776 :名無しさん:2015/09/08(火) 23:06:39.24 ID:sfnR0hs70
>>762
自分が顕微鏡レベルのミジンコ短足ドチビなのを棚に上げて
「BT乗りのデブ」「ライザップで鍛えてこいヒョロ」
だの人を見下した発言してるヤツはイジメじゃないんですかね?

777 :名無しさん:2015/09/08(火) 23:38:45.30 ID:q/bIP/600
>>776
君も同じ穴の狢

778 :名無しさん:2015/09/08(火) 23:48:31.87 ID:UKGGX5U90
スポしか知らない俺かっこいいてかwww

779 :名無しさん:2015/09/09(水) 00:13:01.18 ID:zc9e0tLw0
>>772
乗り味じゃないの?
現行は見た目以外どうでも良いのかしら。
走ってナンボだとおもうけど

780 :名無しさん:2015/09/09(水) 00:46:18.19 ID:g8Gz5gcc0
>>756
労働信用金庫で、ろうきんで、
ろうきんローンがあるから、バイク買えないよなーって、俺、ろうきん有るんだよなー

ローキン持ってるぜ!
いや、ローキン払ってるぜ!

いや、会社の不慮で労働禁止で、
ローキンなんだぜ!


ローキンて、だせー名前だな

781 :名無しさん:2015/09/09(水) 01:19:05.52 ID:lrhv72V60
>>774
03'FXD持ってるけどすごく楽しいよ
振動もガンガンくるし疲れるけどこれは手離せない

782 :名無しさん:2015/09/09(水) 02:17:28.13 ID:Q7zfZrxC0
>>781
だよね。
単なるコンフォータブルさと楽しさは別だからね。
ある程度の経験を積んだバイク乗りが理解できるナカナカ素敵な感じ。
「手放せない」はとても理解できます。

783 :名無しさん:2015/09/09(水) 06:25:00.12 ID:x/XCdfYR0
このままじゃ台風直撃!!
安全な場所に避難させねば。

784 :名無しさん:2015/09/09(水) 07:24:37.08 ID:vvdM0Qnw0
ハーレー乗りに馬鹿が多い
まさにここは縮図だな

785 :名無しさん:2015/09/09(水) 08:38:14.83 ID:OGKQH9R10
>>784
馬鹿っていうかキモいヤツが多い
(それ自分で言って恥ずかしくない?)
って思う自惚れナルシスト発言するヤツが多い

786 :名無しさん:2015/09/09(水) 10:21:44.51 ID:3CKZPzJ+0
>>773 そうそうw
ずっと国産オフ車でその癖が身についてて、
スポに乗り換えて、咄嗟に「アッできない」てww

787 :名無しさん:2015/09/09(水) 11:24:51.77 ID:8S1T3kZ80
>>779
俺も基本は外見オンリー派
乗り味が悪いのは嫌だから(並で充分)前後とも変えたけど
“走りが”というニュアンスとは全く違うんだよね

48は恐らく市販バイクの中で世界最低レベルの足
ローダウンモデルだから仕方無いとかいうレベルではない

788 :名無しさん:2015/09/09(水) 12:43:08.05 ID:wK8HF8dH0
だからこそ新型の48には期待したい

789 :名無しさん:2015/09/09(水) 14:57:35.60 ID:S/jauLy90
>>779
ハーレーの定番カスタム。
タンク小さくする、シート薄くする、馬鹿みたいにでかいタイヤに替える、ハンドルを操作しにくいものに替える、
リジットサスにする、プーリー替える、サイドナンバーにする、雨の乗れないエアクリに替える、
フェンダーレスにする、見にくいサイドメーターにする、わけ分からん所にウインカーつける、
わけ分からんフルエキにかえる、アイドリング下げる、見た目以外どうでもいい人が多いと思う。

790 :名無しさん:2015/09/09(水) 15:06:28.58 ID:aJT2Ggzi0
>>789
例えばイカのわたなんて子供の頃食ってもうまくなかったろう?
ハーレーなんて、ハードウエアとしての完成度はとても褒められたものじゃないが、ソフトウェアとしてこれだけ様々な嗜好に対応できるモーターサイクルなんて無いと思うよ。

791 :名無しさん:2015/09/09(水) 15:09:56.17 ID:2GZVwn8s0
>>789
そーゆーテイストでいじってもソコソコ走れちゃうのがスポーツスターだと思ってたんだけどね。最近のフロント16は駄目そうだなと。

792 :名無しさん:2015/09/09(水) 16:03:39.81 ID:Ond1p9tJ0
スポスタのスレでわざわざ見た目重視のカスタムを
否定するヤツってなんなの?
性能重視ならそもそもハーレーなんか選ばないっての。趣味の世界に理屈なんてないんだよ。

793 :名無しさん:2015/09/09(水) 16:15:11.87 ID:Hsoar8Ro0
繝繧ケ繝

794 :名無しさん:2015/09/09(水) 16:40:09.31 ID:OGKQH9R10
>>792
見た目度外視のパーツ否定したら怒るヤツもいるからソイツらが否定してんじゃね?
前にオバチャンのスクーターみたいにハンドルカバー着けてる48(更に何故かサイドカバーを白に塗装してるとんでもないセンス)の画像上げてるヤツがいたんで「ネタでも着けたくない、ダサい、有り得ない」って言ったらメッチャ叩かれたよ

795 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:10:25.66 ID:Gsos/r1a0
>>772

開き直るなよ。更にダサいよ。乗ってるお前がダサいんだよ。

796 :名無しさん:2015/09/09(水) 21:42:17.50 ID:2nT+AbYl0
ところで、アイアン乗っててアイアンが一番足が悪いと思ってたんだが
48のがひどいの?同じぐらい?

797 :名無しさん:2015/09/09(水) 21:57:23.41 ID:Q7zfZrxC0
>>795
見た事もあった事もない人物にそれしか言えないオマエが一番ダサいな。
ボキャブラリー増えてからまたおいで。

798 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:02:58.50 ID:Q7zfZrxC0
>>784
>>785

お前らの言う

キモい人が多いっ!

なんてn数がほとんど無くまた、根拠のない薄っぺらな自分だけの感覚だな。
あえて同じ世界観で言っちゃうと、お前らも多分にキモがられてると思うよ。
とくにオンナ連中に。
ケツのアナのちぃーせぇやつは好かれないぜ。

799 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:08:44.52 ID:BKzUCDV00
>>796
全く同じレベル

800 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:27:33.25 ID:GNLwTBts0
ずいぶん値上がりしたもんだ
お手軽に買える感じじゃなくなってきた

801 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:30:50.34 ID:d+6fLL1K0
>>798
根拠のない薄っぺらな感覚だと思うなら過去レス100ぐらいさかのぼっていくつか抜粋してみたんだが
722 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:03:30.63 ID:cN3rDrWV0
182cmの俺は完璧に乗りこなしてると思うが。←完璧に乗りこなすとか完全に自意識過剰
728 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:42:17.64 ID:gwRa+C0O0
身長162cmで48乗ってるけど全然周りの目気にせずに
デブが乗ってるBTぶち抜いてるよw ←身長の話してるのにBTブチ抜くとか意味の分からない勘違い発言
782 :名無しさん:2015/09/09(水) 02:17:28.13 ID:Q7zfZrxC0
>>781
だよね。
単なるコンフォータブルさと楽しさは別だからね。
ある程度の経験を積んだバイク乗りが理解できるナカナカ素敵な感じ。
「手放せない」はとても理解できます。 ←は?自分はある程度経験積んでるつもりですか?初バイクがダイナだとダイナの魅力理解できないんですか?

ネチネチ粗探ししてる俺も大概キモいけどこういう自惚れナルシスト野郎が死ぬほど嫌いなもんでね

802 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:32:18.83 ID:2nT+AbYl0
>>799
サンクスです。
では、48乗りさん達も脊髄損傷に気を付けて楽しみましょう。

803 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:42:47.92 ID:tI4KNrNW0
>>798
キモい奴が多いなんて言ってないが?
爆音マフラーを付けてるとかならともかく、他人の乗り方やイジリ方にガタガタ言い合う馬鹿が多いって言ってんだ
俺はハーレーの中ではスポが一番カッコいいと思ってるが、だからと言ってBT自体をどうこう言う気はない

804 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:44:10.48 ID:Q7zfZrxC0
>>801
オツカレッ!
で、だから何?
オメの好き嫌いなんて知らんわ。
屁理屈粘着君ですって自己紹介してるつもり?
このスレで糞みたいな発言してないで早く寝なさい。

805 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:47:17.34 ID:x/XCdfYR0
>>801
お前のチッセェ〜コンプレックスなんざどうでもいいから
人の役に立つ文章書けよハゲ

806 :名無しさん:2015/09/09(水) 22:47:47.73 ID:Q7zfZrxC0
>>803
アンタ784だね?
さっき引き合いに出してしまったのは、俺の早とちりです。
ゴメン。

807 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:15:05.01 ID:8EKjBPBd0
>>804
だから何?じゃねえよ
てめえが根拠がない薄っぺらいとか言ってくるから反論したんだろが
>>805
人の役に立つ文章書け?馬鹿かお前は?てめえのために書き込みしてるわけじゃねえよ自惚れんなハゲ!

808 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:31:32.45 ID:xtrbvYyS0
まあ確かに鼻につく言い方する奴が多いのはわかる。

809 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:35:54.85 ID:yCPnQv6C0
>>807
みんなが思ってるお前の本当の気持ちを
俺が打ってやるよ

722 :名無しさん:2015/09/07(月) 18:03:30.63 ID:cN3rDrWV0
182cmの俺は完璧に乗りこなしてると思うが。←チクショー俺より身長が高くて乗りこなしてるなんてキィー<丶`∀´> 
728 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:42:17.64 ID:gwRa+C0O0
身長162cmで48乗ってるけど全然周りの目気にせずに
デブが乗ってるBTぶち抜いてるよw ←チビのクセしてBTぶち抜くなんて俺なんてションベンチビりそうなのにキィー<丶`∀´>
782 :名無しさん:2015/09/09(水) 02:17:28.13 ID:Q7zfZrxC0
>>781
だよね。
単なるコンフォータブルさと楽しさは別だからね。
ある程度の経験を積んだバイク乗りが理解できるナカナカ素敵な感じ。
「手放せない」はとても理解できます。 ←俺なんて大型免許も取れないのに最初からダイナ買えるなんて裏山杉キィー<丶`∀´>

ココのスレの大半はお前のことを↑みたいに思ってんだよハゲ

810 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:37:26.60 ID:S29/1jr20
>>807
何が「じゃねえよ」だハナクソボンスが。
眠い目こすってアッチコッチ探してもそれしか見つかんないじゃないの。
バカなの?
せめて高校卒業してから書き込めよ。
宿題やって早く寝なさい。

811 :名無しさん:2015/09/10(木) 05:57:50.78 ID:ym0grpv20
とりあえず落ち着いたかな君達。

812 :名無しさん:2015/09/10(木) 07:08:54.51 ID:AVV/Qn800
もう連絡先交換して二人でやれよ…
全くスレと関係ないし。

813 :名無しさん:2015/09/10(木) 07:41:16.44 ID:7xfTq4TG0
精神年齢低いやつ多すぎ。
ハーレーに憧れてる中学生かな?

814 :名無しさん:2015/09/10(木) 07:56:25.23 ID:8uJ5l0ae0
スポーツスターはどれもカスタムしやすくて
簡単に自分色にできるのがいいんだろ!

815 :名無しさん:2015/09/10(木) 09:35:37.01 ID:NPGYTv+m0
BTと確執あるなんて、スポ乗りになってから知った。

816 :名無しさん:2015/09/10(木) 09:40:46.86 ID:+GA6Ek730
確かに
ハーレーに興味がないときは
ひとまとめにハーレーとしか見てなかった

817 :名無しさん:2015/09/10(木) 10:39:59.68 ID:D3F24b9T0
>>813
いい歳してハーレー、いやバイク(足以外)に乗るなんて或る意味子供なんでしょ
(勿論自分もそう)
だから会話が幼稚なのは必然

818 :名無しさん:2015/09/10(木) 10:47:35.98 ID:j11/A4/C0
公式に価格来たね

819 :名無しさん:2015/09/10(木) 11:00:24.07 ID:/plgr6jM0
高杉新作

820 :名無しさん:2015/09/10(木) 11:33:51.97 ID:Ek3UDhZN0
>>817
他のライダーに怒られるぞ。
精神年齢低いのと、少年の心を持ってるのは違うでしょw

821 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:28:40.38 ID:8uJ5l0ae0
おすすめのエアクリーナーないですか?
性能面でいいやつがいいんだけど

822 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:31:10.05 ID:fwhFgTIE0
なんかカテゴライズしがちだけど十人十色でいいと思うんだけど。
自由な趣味は特にね。
自分の嗜好から外れると攻撃がちになるのがタマにいるけど、それは幼いと表現してもいいかもな。

823 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:50:49.48 ID:CZP4qtGG0
>>821
スクリーミン一択
他のエアクリ糞すぎる

824 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:00:26.54 ID:hMNPXLr30
スクリーミン(笑)
他がクソ過ぎるって全部使った事あるのかよ(笑)

825 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:17:55.24 ID:fwhFgTIE0
>>824
確かに。
そういった意味では複数メーカーを扱った経験のあるショップ側?の立場の人しか回答待つしかないな

826 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:20:42.01 ID:fwhFgTIE0
>>821
釣り覚悟でプチ回答するとー
あなたのバイク仕様がわからないので答えようがないですよ。
年式なノーマルなのかなどを明らかにして質問してみてはどう?

827 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:41:47.28 ID:IWN5opp50
そもそもエアクリにそれほど顕著な差異ってある?
見た目で決めてもいいんじゃないの?

828 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:44:59.52 ID:chDIZK9W0
アイアンは119万か
2016は値引き渋るだろうし2015モデル買ってオーリンズでも入れた方が良い気がしてきた
新型のサスってもしかして車高調整できる?

829 :名無しさん:2015/09/10(木) 15:10:53.07 ID:Ek3UDhZN0
>>827
俺も性能は似たり寄ったりだと思う、
ただジョーカマシンみたいに小さすぎるエアクリはハイフロー歌ってるにもかかわらず
ノーマルより吸気効率落ちたって話を聞いた事がある。

830 :名無しさん:2015/09/10(木) 17:17:11.43 ID:j11/A4/C0
>>828
車高と言うより硬さじゃないかな
調整用のレンチがシート裏に収納されてる

831 :名無しさん:2015/09/10(木) 17:17:54.54 ID:SJoSi8Td0
ベタだけどローランドサンズ。
マフラーはノーマルだが加速が良くなった。

832 :830:2015/09/10(木) 17:19:12.98 ID:j11/A4/C0
リアサスの話ね

833 :名無しさん:2015/09/10(木) 17:26:23.93 ID:YHgDoj9/0
初めてのハーレー購入を考えています。883Rが無くなったので、新アイアンにしてみます。ハードキャンディーなんとかっていうの良いんですかねぇ。

834 :名無しさん:2015/09/10(木) 18:53:08.37 ID:I/PsxhpY0
>>830
やっぱ車高は調整できないか
だったら2015にして車高調整出来る社外品買うのもいいな
てか、シート裏に調整用レンチがある事を知ってるって事はもう2016モデル見た?

835 :名無しさん:2015/09/10(木) 19:18:43.26 ID:eN1vWoJq0
安定はティアドロップか?
クリアキンのフィンのやつが気になるけど、性能いいの?

836 :名無しさん:2015/09/10(木) 19:23:18.37 ID:OBd4g4i30
>>883
何が言いたいのか知らんが勝手にしろ。

837 :名無しさん:2015/09/10(木) 19:29:00.89 ID:u4qvaBp20
>>883に期待

838 :名無しさん:2015/09/10(木) 19:58:47.11 ID:5ZOky9o80
エアクリなんて気に入ったの付ければいいよ。
FIはチューニングでどうとでもなるんだから。
キャブ車だったら色々考えなきゃならんけど。

839 :名無しさん:2015/09/10(木) 20:35:38.83 ID:D3F24b9T0
>>829
それマジな話なら吉報だよ
貧乏で(いやケチで)エアクリはノーマルのままなんだよねぇ
スリップオンマフラーにしてるんだけど、そこまでならギリでインジェクションを
触らなくてもいいとのことなので(勿論弄った方が良いに決まってるけど)
それが本当ならジョーカーマシンのエアクリにしてもノーマルと変わらない
ということでポン付けOKということになるもの

840 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:17:15.90 ID:eN1vWoJq0
>>829
それまじ?!
小さいのかっこいいけど微妙だな

841 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:43:16.28 ID:OBd4g4i30
俺は純正をブラックトリムにして使ってるけど気に入ってる。

842 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:46:47.77 ID:ym0grpv20
スリップオンのマフラーとエアクリ変更して、FIはイジらず乗ってるけどまあ普通に乗れてるよ。
厳密にはダメ?なのかもだけど、正直違いそれほどわからないわ。

843 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:14:27.93 ID:pCvNRdOu0
新型はノーマルのエアクリで耐えられそうだからいいな

844 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:16:11.15 ID:z8SRagVQ0
すごい勢いでエンジンの痛みが進んでそうだな
薄すぎだろ

845 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:54:04.16 ID:DjHyY3Nw0
マフラーとエアクリだけで薄すぎになるとか無いわ

846 :名無しさん:2015/09/10(木) 23:47:52.89 ID:S29/1jr20
>>845
え、そうなの?
FIの場合は元々薄いからどちらかだけならギリだけど、両方変えると補正が追いつかなくなると認識してる。
あなたは、両方変えてインジェクションもノーマルなのか?

847 :名無しさん:2015/09/11(金) 00:13:06.94 ID:JjvcMZVb0
俺の08'1200Rはエアクリーナー、スリップオンマフラー交換だけで7年間なんともなく走ってるよ

848 :名無しさん:2015/09/11(金) 03:36:06.98 ID:Xo/02+6r0
>>834
まだ見てない
公式HPのカタログの快適性ってとこに書いてある
youtubeでも映像あがってるよ

849 :名無しさん:2015/09/11(金) 06:06:55.14 ID:7BTWbQYL0
ディーラーの口車に乗せられ過ぎだろ

850 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:03:30.83 ID:4v3URKFI0
>>845
最低エンリッチナーだけでも付けて濃くしないとエンジン熱そうだけど平気なのか?

851 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:12:06.84 ID:eBNsgvqx0
>>836
>>883に期待。
あ、883狙い?

852 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:27:27.20 ID:5LPgjMNM0
いや完全に薄いから
回して走ればマニは真っ赤になるわトルク全くないわで エアクリノーマルならまだマシ
というか08ならフルノーマルでもかなり薄いぞ

853 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:59:37.24 ID:alT5/+Wl0
自分も調整無しでスリップオン取り付1年式。エンジンも思ったより熱くならんし
調子も悪くない。でもなんか気持ち悪いね。エンジンに良くないかもって思うから。
でも、ここで15年式なら大丈夫言われて、それ信じてる。

854 :名無しさん:2015/09/11(金) 08:23:38.43 ID:alT5/+Wl0
書き損じ。1年式→15年式
ごめん。

855 :名無しさん:2015/09/11(金) 08:46:04.03 ID:l1DA3eZn0
14年以降ならマフラーとエアクリのどちらかだけなら調整範囲内だから大丈夫。
両方となると調整幅を超えてしまう。

と、ディーラーで言われた。
俺も14ironだけどエアクリノーマルでスリップオン交換してるけど大丈夫。

856 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:10:12.19 ID:hfsSMXPW0
15年式だけど、某ティアドロップエアクリに国産スリップオンの組み合わせでFIはそのまま。
それなりに普通に乗れてる。街乗り程度じゃ問題無しだね。個人的には。

857 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:14:40.52 ID:1Sn6Vhqj0
こういう判り難いものほど詐欺まがいのパーツのエジキになり易いからね。
皆さん気をつけましょう。

人間なんて弱っちい生き物だからさ、
例えば、日本一といわれているハーレーメカニックが皆さんのバイクを一通り
チェックしベストな状態に調整する、と言い数時間預かる。
※実はその預かっている間 一切そのバイクには触れない

そして数時間後に戻って来たバイクに乗った大半の人が「いや全然変わった!」と
言うと思う。
そんなもんでしょw

858 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:27:53.54 ID:hfsSMXPW0
まあそこまで言うつもりはないけど。
もちろん性能を100%引き出すという意味においては
FI調整必須なんだろうと思う。
ただ、流す程度ならそのままでなんら問題ないと思ってる。だって普通に走れてるんだもん。
燃調のコストが高すぎて今からそこまでかけようとは思えないくらいには。

859 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:36:39.54 ID:YiHHeq7+0
本来持ってるエンジンフィーリングで走った方が楽しいと思うけど、見た目と音が手に入ればOKというところが大半なんですかねー。

860 :名無しさん:2015/09/11(金) 11:27:34.11 ID:hfsSMXPW0
限られた小遣いの家庭持ちには「フィーリング」にコストかける順位はだいぶ後ろのほうなんです(泣)

861 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:03:42.70 ID:2v7adqJF0
>>860
わかる!
でも、永く付き合えるからジックリで大丈夫!

862 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:24:11.54 ID:hJeodG5O0
>>860
家庭持って大型バイクましてやハーレー乗ってるなんてそこそこ以上だろww
長く付き合えるからこそ早めに濃くしないとな
フィーリングじゃなくてエンジンの寿命確実に縮めてるから

空冷エンジンは冷やす方法が限られてるから常にオーバーヒートとの戦いなのさ
じゃあどうするかっつったらガソリンの気化熱を利用してるの だから薄くなると常にヒート気味になってピストンクリアランス過少やオイルの定着不良が起きる
早い話がエンジンすり減るの

あとノッキングが起きやすくなるからバルブやステムの痛みにつながる
ノッキングって勘違いしやすいのがガコガコする事!って思ってる人多いけど大間違いで
燃焼室入る前に火が付いちゃう事、エンジンにものすごい不可かかるから要注意

長文すまんが悪い事言わないからバイクをいたわってくれ

マフラーやエアクリを変えちまって乗る設計にはなってない

863 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:41:16.58 ID:hJeodG5O0
因みに純正でも異常に薄いのは日本の排気ガス規制に無理やり適合させるため
未だにガソリンエンジンが規制パスできてるのが不思議なくらい厳しい規制に30年以上前のエンジンがパスするため

新車のノーマルでも1200はノッキング起こす位だし

864 :名無しさん:2015/09/11(金) 13:02:31.21 ID:2v7adqJF0
>>862
詳しい説明ありがとう。
私の883Nは14年式でエアクリをS&Sにしてるだけです。
早めに誤魔化し補正だけでも考えようと思いました。

865 :名無しさん:2015/09/11(金) 13:02:32.43 ID:hfsSMXPW0
とても燃調にまで手をかけられませんので、高負荷にならないように乗ります。
勉強になりました。ありがとうございます。

866 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:00:42.97 ID:a5XwvEok0
お金が無い人にはこれなんて良いと思うけどね。
http://world-walk.com/parts/injection/wxl-12/

867 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:17:52.73 ID:hJeodG5O0
>>866
サブコンだから点火時期はいじれないんでパワーはそんなに変わらないだろうけど この値段ならありだなw

濃くできた分進角させてやりたくなる

868 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:41:32.04 ID:l1DA3eZn0
FP3でいいじゃんと思ったが
これ安いな

869 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:51:51.68 ID:eBNsgvqx0
ノーマルで乗るのはダメなんですか?

870 :名無しさん:2015/09/11(金) 15:33:43.09 ID:l1DA3eZn0
>>869
ダメではない。
ノーマルでは燃調が追いつかないので燃料と空気のバランスが悪くなる。
燃料と空気のバランス=車体の調子 なので
ノーマルのままでは調子が悪いまま走っている事になる。
調子が悪いまま走ることは車体にとって良くないが、どの程度良くないかは不明。
パワーが出ない、高温になるなどがあるが
だからと言って車体が壊れるかと言えばそうでもない。
車体の寿命を縮めているのは確実だが、どの程度縮めているかは誰にもわからない。
マフラーエアクリを変えて燃調やってないやつなんてわんさかいるが
そのせいで壊れたなんて話は出てきたためしがない。
燃料はやらないよりやった方が良いからやるって考えで大丈夫。

871 :名無しさん:2015/09/11(金) 15:38:30.23 ID:iS2VDMSu0
>>839
その記事が載ってるブログ探してみたが見つからなかった、
それとジョーカーの小さいエアクリはブローバイガスに混じったオイルがものすごい垂れてくるみたいね。
靴とか汚したくないならブリーザーホース付けて対策、ダサくなるし車検通らないがね。
http://blog.livedoor.jp/yo_ji39/archives/6633003.html
http://blog.livedoor.jp/yo_ji39/archives/7054280.html

872 :名無しさん:2015/09/11(金) 15:57:08.09 ID:iS2VDMSu0
>>857
プラシーボ効果って本当すごいよな。
実際踊らされてるだけの人ってかなりいると思う。

873 :名無しさん:2015/09/11(金) 16:07:27.02 ID:hfsSMXPW0
wxl-12か。燃調のバランスとるのには低コストでいいですね。財布の寒〜い私向きかも(笑)
詳しく見てみます。ありがとうございます。

874 :名無しさん:2015/09/11(金) 16:27:25.68 ID:2v7adqJF0
FP3で自分でセッティングやられている方いますか?
効果や感想教えてくれればうれp

875 :名無しさん:2015/09/11(金) 16:29:35.85 ID:eBNsgvqx0
>>870
詳しい説明ありがとうございます。ということは、新車を買うと同時に、マフラー、エアクリ交換、フルコン導入を一気にやるのがベストってことなんですね。

876 :名無しさん:2015/09/11(金) 16:58:14.01 ID:eBNsgvqx0
あ、マフラーもエアクリも変えず、燃調もそのまま、は車体を傷めるのですか?

877 :名無しさん:2015/09/11(金) 17:06:40.38 ID:4v3URKFI0
>>876
どの程度痛めるかは知らないけど日本仕様はフルノーマルでも薄いだろうな

878 :名無しさん:2015/09/11(金) 17:44:04.68 ID:/XNLhpb20
冬は更に薄くなるんで気をつけた方がいいよ

879 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:01:05.97 ID:l1DA3eZn0
>>876
やるなら同時がベストだろう。
日本仕様は薄い薄いと言われているが、薄くても問題はない。
痛めるか痛めないかで言えば痛めるのかもしれない。
実際「かもしれない」程度の違い。

>>878の気をつけるの意味はよくわからんな、何をどう気をつけるんだ?

880 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:28:03.11 ID:/XNLhpb20
>>879
ノッキングおこしやすいってこと

881 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:38:30.39 ID:eBNsgvqx0
>>879
わかりました。2016型買うつもりなので、三点セットでいきなりやるようにします。

882 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:51:12.53 ID:hJeodG5O0
>>881
2016年はまだわからんからしばらくノーマルで乗ったら?そもそもパーツ使えるかも怪しいし

883 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:54:44.02 ID:eBNsgvqx0
なるほど。

884 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:18:09.97 ID:iS2VDMSu0
>>881
メーカーが改造前提のバイクを売るわけないだろう、まともな頭なら普通分かるでしょ。
それを踊らされてるって言うんだよ、キミみたいなのは業者の良いカモだな。
オイル交換をちゃんとやって、頻繁に乗ってやれば大丈夫。

885 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:37:19.61 ID:dY+T1ZLZ0
>>884
ハーレーの事知らないね。君。

886 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:41:32.95 ID:C51N708J0
>>884
改造するから燃調するんだろ

887 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:19:59.72 ID:7BTWbQYL0
09アイアン新車で買い、1000k点検の時に取られた銭の額に不満を感じディーラーとは絶縁
そのあとエアクリRSDマフラーバンス(自分で交換)オマケにオイルはホムセンのリッター400円の安オイルで運用して6年2万キロ超えたけどまだ好調だな

888 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:00:20.20 ID:tFQumGtP0
実際のとこ燃調しなくて壊れたって人いるのかな。あまり聞かないもんで

889 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:07:25.16 ID:5LPgjMNM0
>>887
二万なんかなんもしないでも走るだろ
釣りだろうがホムセンオイルは必ずエンジンイカレる
まぁ本当ならもうそろそろだな

>>888
いるよ 修理屋だけどインジェクションのスポスタよく溶けてる エアクリにほぼ直管みたいなマフラー
まぁ04-06のキャブよりはマシかな?ラバーキャブは本当に走らんし薄いし点火遅い HSR組んでTC88A入れたら大化けしてビビったけど

890 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:53:56.03 ID:7BTWbQYL0
16モデルのアイアンに乗り換えるから其の後の事は知らん
ちな今回は1000k点検すら行かねーと思うわ

891 :名無しさん:2015/09/11(金) 21:59:25.73 ID:C51N708J0
>>887みたいなポンコツは中古市場に出さずにちゃん乗り潰せよ

892 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:03:42.79 ID:2mRW3pBW0
これだから中古を買うのは無理なんだよなー
やっぱ車もバイクも新車以外買えないわ。

893 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:55:28.91 ID:4T7XJSpH0
そりゃCVからHSR42入れたら速くなるわ

894 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:58:05.69 ID:rgm/57LN0
新車でも問題あるのがハーレーだけどね。
うちのがそうだった。たまたまなんだろうけどさ

895 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:08:44.23 ID:lAidHGSx0
>>893
しっかりセッティングしたインジェクションの方が速いけどね

896 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:18:05.02 ID:FRNPXDuV0
>>884
リジット時代から燃調するのはデフォだったよ。当時から薄い傾向。
改造というより本国の本来の姿に戻す意味合い。

897 :名無しさん:2015/09/12(土) 00:59:54.97 ID:rM3c5nds0
燃調したいんだけど金ないのとショップの敷居が高いので躊躇してる。FP3買って自分でやるのでも大丈夫かな?それともショップに出さないと無意味?用途は片道18Kmの通勤が主です。誰が教えて下さい。

898 :名無しさん:2015/09/12(土) 01:40:45.60 ID:HtEi9/cf0
>>897
自分で気長にやればいいよ。
燃調濃くするだけなら壊れやしない。

899 :名無しさん:2015/09/12(土) 01:56:03.66 ID:p0Uws3Op0
FP3オートチューン&800回転中々いい感じだよ、

900 :名無しさん:2015/09/12(土) 02:38:28.93 ID:3FHryrX50
>>897
金無いのに通勤でハーレーとか正気ですか?

901 :名無しさん:2015/09/12(土) 04:34:12.66 ID:/eXDti+T0
>>897

902 :名無しさん:2015/09/12(土) 04:36:09.74 ID:/eXDti+T0
>>897

866が良いと思う

903 :名無しさん:2015/09/12(土) 06:10:33.70 ID:BhkKjTve0
通勤にハーレーとは剛毅な。まあ距離的には適度かな。会社からは色眼鏡で見られるだろうがね。

904 :名無しさん:2015/09/12(土) 07:30:38.94 ID:jx02c+000
なんやかんや言っても、ハーレーって、それがスポスタで
あっても特別扱いされるちゅう事なん?
方向的には大げさに言うと、フェラーリで通勤とかと同じ?

905 :名無しさん:2015/09/12(土) 07:35:33.81 ID:pv2XcJ3V0
ちょっと前にもカキコあったけど
知らない人から見たら、スポスタだろうがウルトラだろうが全部ハーレー
ハーレーに乗ってる、すごいってことになる

906 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:04:24.72 ID:3ZkaFUcH0
何処のバイク?
ハーレーですわ
現物見せる→え?こんなに小さいの?
これはスポーツスター乗りなら一度は経験するはず

907 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:16:28.51 ID:JS+nZYyH0
バイクに詳しいやつとかじゃないと
スポスタを見てハーレーと思うやつはほぼいない。
一般人はハーレー=BTだと思ってるよ。

スポスタなんて国産車と同じだよ、何も特別なことなんてない。

908 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:22:04.89 ID:3ZkaFUcH0
>>907
乗ってる方もその感覚だしな
車体だけで言えばドラスタクラシックとかのがデカイし
スポーツスターは400に良く間違われる
だがそれがいい

909 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:27:56.60 ID:3ZkaFUcH0
こじんまりした見た目に1200のv-twin
エンジンの引き立てには最高の組合せ
ここが好き嫌い分かれるね
プライマリーのでかさは敵わんけど

910 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:40:55.15 ID:FCmQnkPz0
価格も国産リッターバイクと似たようなもんだしね。
スポスタは特別ではない、ただのバイクだ。

911 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:47:52.91 ID:75LZHxsC0
>>910
間違った買い方した奴だけ痛い目あうかな
本当はダイナ欲しいけど値段的にとかそういう奴は後悔するしBTに劣等感持つ
evolutionOHV4バルブがたまらんのです!とか拘りがあるとBTは眼中に無くなるからな
チョッパーでバッコンバッコン言わせたいならBTの古いの選ぶしか無いしね
スポーツスターはハーレー入門バイクでも何でもない
寧ろエンジンぶっ壊れたらパーツ点数的に高くつくバイク

912 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:15:23.56 ID:0b6cqY830
>>904
フルノーマルでも特別扱いされるかな?カスタムしてたら分かるんだが。

>>907
バイク興味ないやつにハーレー乗ってるって思われたいだけならドラスタあたり買っとけばいいな。

913 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:37:08.73 ID:3ZkaFUcH0
スポーツスターはハーレー社のネイキッドだからな
一般的なハーレーのイメージはクルーザーってだけの認識のずれだな
BSAやらノートンやらトライアンフに負けじと作ったのがスポーツスターだし
BTやらで対抗しようとしたのがボバーカスタムだもんな

914 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:47:15.63 ID:3ZkaFUcH0
故に16yモデルからRが消えたのが悲しい
スポーツスターは何処に向かうんだろうか

915 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:51:23.39 ID:x/bI89P50
>>911
水を差すようでスマンが、残念ながらBTもスポも4バルブじゃない。
スポのエンジンをいってるなら4カムだ

916 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:58:18.85 ID:75LZHxsC0
>>915
カムだな
BTは1基一個だったな
スポがぶっ壊れたときこの辺金かかるんだよなぁ
>>914
その辺はstreetに譲るのかも知れん
となるとだ、スポーツスターのたち位置が微妙になってくる
金金しか頭にない解ってないおっさんらに言われてるように劣化クルーザーモドキになっていくのか
プアマンズハーレーと本当に呼ばれるようになっちまうのか…

917 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:16:03.51 ID:/LFAeCNl0
サンダーマックスつけて燃調いじるのが寿命延ばすにもベスト?

918 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:41:35.87 ID:3ZkaFUcH0
>>917
寿命だけ考えるなら糞詰まりのノーマルにノーマルのうっすいの送ってるのが一番リスクは少ない
一応そこら辺は計算して作られてるから
吸排気弄るならサンダーマックスが相性のいい吸排気ならサンダーマックス
ツインテックが相性のいい吸排気ならツインテック
ダイナテックが相性のいい吸排気ならダイナテック

919 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:45:30.55 ID:3ZkaFUcH0
何のマフラー入れてエアクリ何にしてフルコンって具体的にパーツ出ないと答えようが無い質問はツラいね

920 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:54:14.24 ID:75LZHxsC0
サンダンスかなんかに持ち込んで全部やって貰ったら良いのに。
あそこは確かツインテックだった気がするけどさ
シャシダイ乗せて薄い部分やらも計測して煮詰めたら良いの出来るよ

921 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:58:26.81 ID:75LZHxsC0
そういやボマーのスリップオン出てるな
ちゃんとやってもらって40-50諭吉でおさまると思う

922 :名無しさん:2015/09/12(土) 11:19:48.26 ID:BhkKjTve0
高けえな

923 :名無しさん:2015/09/12(土) 11:24:39.42 ID:0b6cqY830
>>916
それはスポに走りを求めてる人の発想だね〜。
俺みたいに見た目重視でBTよりスポの方がバランス良く格好良いと思ってる人もいるんだよ。

924 :名無しさん:2015/09/12(土) 12:48:45.50 ID:MJS8dFRQ0
>>866
毎回これでてくるけど業者の人かな

925 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:01:18.40 ID:Q6nQo2yz0
怪しい自己啓発サイト見たいだよな

926 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:06:33.28 ID:Q6nQo2yz0
>>923
ケツ下りの少しバンクさせたらガリガリ擦るスポスタがバランスいいとは思えんが
頭デッカチにしか見えんが好みなんだろーな

927 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:52:49.99 ID:/LFAeCNl0
07年のXL1200Nにスリップオンのパイソン3で
サンダーマックス使ってるけど吸気は何がいい?

928 :名無しさん:2015/09/12(土) 14:24:20.37 ID:75LZHxsC0
>>923
スポに走り求めないとかエンジン泣いてるよ
見た目はBTのダイナでもスポみたいなのなんて作れるけどエンジンは真似出来ない

929 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:18:07.56 ID:tAdR4Ifu0
>>928
R無くなった時点でスポーツスター終わったよ
スポーツの冠ついてるのにBTの劣化クルーザーばかりになった
スポスタ好きで乗り継いできたけどこのR大事に乗るわ
4速フレームの頃からからスポ好きで乗ってたんだけどな
旧スポならxl1200sと883RってフラッグシップあったのにR無くして何をしたいのか解らなくなってきた

930 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:21:12.76 ID:FCmQnkPz0
スポに走りを求めるとかウケる。
好みの見た目でそこそこそれなりに動けばいいと思ってる俺は異端か?

931 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:23:30.20 ID:PGwnOW+d0
走れるハーレーだからスポーツスターに乗ってる!って人はXR1200に劣等感感じないのかな?

932 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:23:31.51 ID:tAdR4Ifu0
>>930
異端というかそういう人が増えたからスポスタが劣化クルーザーになったんだろうね
xl1200sとかBTのダイナより速かったしスポーツスターの名前の通りだったよ

933 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:26:03.76 ID:tAdR4Ifu0
>>931
あれ買うならBuell買うかな

934 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:45:26.21 ID:ZNKfUwPB0
>>926
見た目のバランスの事ね、文面から察してくれ。

>>928
まぁね、カスタムすりゃ見た目なんてどうにでもなるな、ただ大きさは変えるの難しいよね(フレーム変えたら別物になるし)、
175cmの俺にはBTはでかすぎでスポが見た目的にバランスいいんだよな。

>>930
俺もそんな感じ。

935 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:50:42.60 ID:75LZHxsC0
>>934
スポタンつけてフェンダーとか変えたら大差無くなるよ
値段はかなり違ってくるけど
でも逆も同じでスポーツスターをダイナっぽくしてもエンジンは変えられない
軽く回るエンジンがスポーツスターらしさだしな
BTだとどうしても乗り味が違う
結局エンジンなんだよね

936 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:52:34.39 ID:cQ2klrqg0
>>929
アイアンやスパローベースに弄ればそれなりに走れる形になるでしょう。

937 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:56:43.13 ID:ug+xV64l0
883Rはせっかくタンクのデザインが良くなったのにな
16モデルには期待してたのに残念だ

938 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:58:04.76 ID:tAdR4Ifu0
>>936
Rを無くしたって事がハーレー社がスポスタの意味を変えたと思う出来事なんですよ
だから今のハーレー社にがっかりしたと言うことです
ハイコンプのスポスタ出してた頃のハーレー社の考えてるスポスタはもう出なくなるのかなと。
streetシリーズ売るためなのかもしれませんけどね

939 :名無しさん:2015/09/12(土) 16:18:15.64 ID:Q6nQo2yz0
一つだけ言えるのはストリートはいらんな
特に安いわけでは無いくせに安っぽいし

940 :名無しさん:2015/09/12(土) 16:23:34.39 ID:MTgSNxXM0
ノッチが泣くぞ

941 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:43:51.21 ID:JS+nZYyH0
ストリートはとても750には見えないな、国産250と変わらん

942 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:05:42.07 ID:BhkKjTve0
250はさすがに言い過ぎ

943 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:37:09.94 ID:JS+nZYyH0
>>942
実車みたことあるか?
あまりのショボさに苦笑いするぞ

944 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:53:46.91 ID:GvfipSAQ0
確かにストリートは同時期に企画されたドゥカティのスクランブラーと比較して正直残念な出来栄えと言わざるを得ない。
それでも国産250と横並びとまでは明らかに言い過ぎよ。

945 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:55:25.47 ID:VwCdD+JG0
ストリートださいねぇ、特に水冷ラジエーターがどうしようもなください。

946 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:00:31.12 ID:Fa3LM7Y80
同じ水冷買うならV-ROD買うね

947 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:06:58.19 ID:3/35zIef0
750は艶消し黒が安っぽく見えちゃう
俺だけかも知れないけど

948 :名無しさん:2015/09/12(土) 23:19:10.92 ID:Kg1SvohK0
R無くなって残念だけど、ダイナのスポ寄りのカスタムってなんだか見てるともやもやする
スポじゃダメなん?

949 :名無しさん:2015/09/13(日) 07:49:26.16 ID:Un9BGUe/0
つや消しとか云々以前にスイッチ類や配線処理が死ぬほど安っぽい

950 :名無しさん:2015/09/13(日) 08:48:03.11 ID:ogi2cbWc0
ストリートはフォルムがダサい、なんかのっぺりしてる。

951 :名無しさん:2015/09/13(日) 09:10:17.40 ID:DzG+VLi+0
でも883より速いでしょ。

952 :名無しさん:2015/09/13(日) 09:49:24.45 ID:AH+Uc96N0
220km/h位でるんかね

953 :名無しさん:2015/09/13(日) 09:49:41.30 ID:uRVRvQ6d0
目くそ鼻くそです。多分。

954 :名無しさん:2015/09/13(日) 09:52:24.78 ID:AH+Uc96N0
スポで200km/h越えたのって昔の引っ張り出すけどノーマルのXL1200Sと883フルチューンしか見たことがない
1200Rオーナーさんどうだった?

955 :名無しさん:2015/09/13(日) 20:11:38.05 ID:x6SJFvaw0
ディーラーさんの前通ったらトラックからデカイ箱降ろしてたわ
今週末から2016モデルの試乗イベント始まるし届いたのかな

956 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:12:05.59 ID:y31+/vcH0
早いね。俺のお世話になってるディーラーは来週火曜日入荷って言ってたわ。

957 :名無しさん:2015/09/14(月) 10:18:29.85 ID:W9hK3HCO0
ちょくちょく挙がってるwxl-12って言うサブコン、07〜13年式対応となってるけど以降のモデルは使えないのかな?誰か教えて。

958 :名無しさん:2015/09/14(月) 14:22:43.07 ID:Q0FwWzNw0
おまえのレスの中に答えが書いてるだろ

959 :名無しさん:2015/09/14(月) 16:32:48.39 ID:W9hK3HCO0
メーカーサイト、14以降は未確認とか書いてあるだけだし。やっぱあかんやつかな。

960 :名無しさん:2015/09/14(月) 17:41:28.08 ID:YPzebH9c0
さっき靖国通り通ったら16年モデルの48とアイアン5~6台走ってたよ。
試乗中だったのかな?
オリーブゴールドかっこ良かった。

961 :名無しさん:2015/09/14(月) 20:40:57.31 ID:InKwOlIe0
>>957
そのサブコンだけは止めておけ

962 :名無しさん:2015/09/15(火) 17:01:00.31 ID:a/9z9aFo0
15年式フォーティーエイト箱空け立ち会いしてきて興奮しました
16年式の青が展示されてた

963 :名無しさん:2015/09/15(火) 17:08:29.86 ID:qOf4iXUv0
青はキャンディーかな?15’のカンクンと比べてどうでした?

964 :名無しさん:2015/09/15(火) 18:10:21.56 ID:aqfDylFr0
ハーレーの広告(最近youtubeとかで流れてるヤツ)の中で
被ってるフルフェイスのヘルメットが欲しいんですが何方か分かる方いらっしゃいますでしょうか?
たぶんBELLの製品だとは思うのですが、なんせ一瞬で次のシーンに変わるのでわかりずらい (;´Д`)

965 :名無しさん:2015/09/15(火) 18:18:29.92 ID:bQFIvTOX0
>>963
炎デザインがダサかった

966 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:22:22.31 ID:7cGo/ScW0
炎デザインはハーレー乗りに有りがちな遅れてきた青春を謳歌してる層に大人気なんだよな
大人な中二心をくすぐるんだろう

967 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:36:38.93 ID:mYtd3AN40
>>964
どの動画かしらんけど、
ディーラーに置いてあるハーレーロゴが入ってたヘルメットってSHOEIだったりするな

968 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:58:31.73 ID:a2mrmL8p0
CVOもファイヤーパターン多用してるけど正直イケてないよなあ。俺だけ?

969 :名無しさん:2015/09/15(火) 23:11:29.45 ID:bQFIvTOX0
AraiコラボのもSHOEIコラボのもあるね

970 :名無しさん:2015/09/16(水) 01:05:58.37 ID:i0RJ/Muj0
ハーレーにはbucoでいいよ。

971 :名無しさん:2015/09/16(水) 09:29:54.14 ID:jV9SUGL60
>>968
カラー云々の前にCVOがイケてない、おじーちゃんかよって

972 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:54:07.19 ID:Zp5UoltP0
CVOみたいなクソ高いの、ジジイじゃなきゃ買えねえけどな。

973 :名無しさん:2015/09/16(水) 14:41:21.27 ID:uyiaKTF20
ちょっと良い車を買う事を思えば安いもんだけど
バイクにあの金額はなかなか出せるもんじゃないよなぁ

>>972
オーナーの平均年齢は60超かもねw

974 :名無しさん:2015/09/16(水) 15:01:55.57 ID:jV9SUGL60
安くても絶対買わないけどな。

975 :名無しさん:2015/09/16(水) 16:08:54.77 ID:4WDHMcbr0
15年883Rを7月に納車されて乗ってるんだけどironが人気すぎてR乗ってるって人全く見ないわ。情報共有したいけど乗ってる人のブログとかあんのかな

976 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:03:22.25 ID:jV9SUGL60
ググりゃいくらでもあんだろ

977 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:09:36.46 ID:3epP7jDE0
Rだからって特殊性はないんじゃないの?

978 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:42:34.28 ID:EoZCelY50
>>964
https://www.youtube.com/watch?v=TgFfK6lwu2E
これ?なんかシンプソンに似たのがあった様な気がする。
これはハーレーロゴ入ってるからディーラー行けば売ってるんじゃない?
それとこの動画見るかぎりストリートも乗車姿は悪くないな。

>>975
2015年まではあったんだからそれなりに人気モデルで人口多いでしょ。
俺は48より多く見るよ。

979 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:51:43.30 ID:4WDHMcbr0
あ、書き方が悪かったですね。15年のRがあんま見ないって言いたかった。ironとか47今年買ったって書き込みはよく見るんだけどRはみないなーって。

980 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:04:06.22 ID:gi4hCOmJ0
>>964
コレかな?
http://shop.thunderbike.de/en/Clothes/Helmets/Fulton-Full-Face-Helmet-M-M.html

元はBellのクオリファイア

981 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:32:46.41 ID:1CRxuZGc0
>>979
不人気だから見ない、不人気だから2016で消えた、それだけの事。
不人気と言うよりironと48が良すぎてRに誰も興味がない。

982 :名無しさん:2015/09/16(水) 19:23:00.08 ID:imXQPZaC0
>>979
15年のタンクデザインが違うからね、あのタンクは好き嫌い分かれるでしょ

983 :名無しさん:2015/09/16(水) 19:27:57.94 ID:C5P7Q/OF0
後藤が乗ってたもんな

984 :名無しさん:2015/09/16(水) 20:42:53.46 ID:LZs7ks360
2014?くらいまでのオレンジタンクはカッコ良かったなあ。
走ってるの見ると、「おっ」ってなるわ。

985 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:00:11.07 ID:iYiOFtzC0
俺14のR黒。かっこいいお
オレンジは13か12までかな?

986 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:42:28.19 ID:EoZCelY50
なんでR無くなったんだろうね、48より絶対格好良いのに(乗車姿が特に)
復活して欲しいね。

987 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:43:05.13 ID:zDtm5Aym0
やっぱRはオレンジ!黒はironで溢れてるからなあ。残念。

988 :名無しさん:2015/09/16(水) 22:19:12.78 ID:OdC+frTZ0
Rは残しておいても良かったかもだけど、
ハーレーの知識のない俺みたいなド素人が飛びつくほど
アイアンのスタイルは絶品だった...んじゃない?
商売事だから仕方ないんだろうね。
この先1200R出たら、どうかな?
買いなおすかなあ?

989 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:09:41.02 ID:dnm0f41w0
ハーレーに走りのパフォーマンスのニーズはないからなあ。そもそも。そりゃカタログ落ちも無理ないわ。

990 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:31:02.41 ID:GC3y0Ka10
48をミッドコンにすればすべて解決。

991 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:51:52.38 ID:Zky/ikJ30
15年のRに2in1のストレート(マフラー排気口に向けて上がってないやつ)を付けたいと考えてるんですけど
皆さんの言う通り不人気な為w情報が共有できないので知識ある方教えて頂きたい。

トランプサイクルいいらしいが、上がってるから違うし、サンダーヘッダーをどこかのサイトで見つけたくらいで他に見つけられない

992 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:05:50.49 ID:z3mQWOYQ0
>>991
バーンのチタンは?

993 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:06:51.93 ID:OVmJvrgr0
http://www.dragonemotorcycles.it/media/710458.jpg
ホワイトブロス
04以降用が有るかは自分で調べてね

994 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:06:59.02 ID:z3mQWOYQ0
>>989
エンジンの素性はあるのに勿体ないね。昔はレースが盛んだったのに。

995 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:24:15.77 ID:mM8ud8UX0
>>987
黒じゃないアイアンが格好良い

996 :名無しさん:2015/09/17(木) 02:10:12.63 ID:3RJCCdOg0
FP3 使っている人でシーガルマフラー入れてる人教えてください。

マップはどのメーカーのマフラーに合わせましたか?

997 :名無しさん:2015/09/17(木) 05:12:17.95 ID:caMEARJu0
People & People - Englishman In New York (Sting)
https://www.youtube.com/watch?v=cxYATmeZDk8

Englishman in New York - Julien Riviere cover
https://www.youtube.com/watch?v=K5r-eaMtu4w

Nomad | Funk Alaturka - Englishman In New York (Cover)
https://www.youtube.com/watch?v=6-t14OvYEak

998 :名無しさん:2015/09/17(木) 06:06:58.27 ID:U7vVkLGc0
俺もFP3設定悩んでる。ベビーブラス63。

999 :名無しさん:2015/09/17(木) 06:13:13.74 ID:gC7gaiki0
999確変確定!

1000 :名無しさん:2015/09/17(木) 06:15:06.12 ID:XZSYm7Ha0
>992 情報ありがとう
調べてみたが
13までだったのと排気口にかけて上がってるのだと考えてるのと違うんだ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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