5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:29:46.51 ID:mwrQSbQg0
公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437485232/

過去スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433253538/
【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426355526/
【AT】ベンリィ50・110 Part14 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422616549/
【AT】ベンリィ50・110 Part13 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417348400
【AT】ベンリィ50・110 Part12 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411767051/
【AT】ベンリィ50・110 Part11 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405776512/
【AT】ベンリィ50・110 Part10 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398819341/
【AT】ベンリィ50・110 Part9 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391507408/
【AT】ベンリィ50・110 Part8 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381612296/
【AT】ベンリィ50・110 Part7 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368979685/
【AT】ベンリィ50・110 Part6 【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354189502/
ベンリィ50/110(実質Part5)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341902107/

2 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:30:19.87 ID:mwrQSbQg0
ベンリィ50/110(実質Part5)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341902107/
【AT】ベンリィ50・110 Part3【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330247756/
【スクーター】 ベンリィ Part2 【Benly】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328492656/
ベンリィ50・110
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327077199/

3 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:51:22.44 ID:kSCQUXHb0


4 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:12:13.56 ID:39WiPOSV0
ウエイトローラーを15gx6個に変えてみた
変えるとしたら一般的には16g→14gらしいが燃費を考慮しての中間値だ

タコメータ付けて試走したらエンジン回転数が同じ速度で300〜400rpm上がったみたい
いくぶん力強くなったような気もする
音も回転数ぶんうるさくなったような気がする
おわり

5 :名無しさん:2015/08/23(日) 21:18:04.47 ID:eQ/Z29Hq0
キタコのサイトによると110の標準が15gらしいけど違うんか?

6 :名無しさん:2015/08/24(月) 01:08:51.27 ID:ARndeWEp0
タコメーターはどの製品?おれもタコメータつけたい。

7 :名無しさん:2015/08/24(月) 03:17:49.97 ID:Vpq7eKUQ0
タッコで〜す。

8 :名無しさん:2015/08/24(月) 10:12:24.22 ID:T+6IHjjl0
FJになって、バイクをいじるロマンが無くなって、寂しいよな。
ボアアップして150ccにするとかしたいね。

9 :名無しさん:2015/08/24(月) 12:32:30.48 ID:9kncmW7B0
>>8
FJって何だ?

10 :名無しさん:2015/08/24(月) 13:11:46.41 ID:T+6IHjjl0
FIの間違いです(*^^*)

11 :名無しさん:2015/08/24(月) 13:58:26.84 ID:AgoCKP2U0
ヤマハのバイクじゃない?

12 :名無しさん:2015/08/24(月) 15:05:01.22 ID:WT0srxmZ0
FJ1600だろ

13 :名無しさん:2015/08/24(月) 18:05:23.03 ID:6ZAv66KY0
>>6
http://www.daytona.co.jp/images/product/65704/65704_1_l.jpg?1

9000までの表示でちょうどいい
大きさもピッタリ

14 :名無しさん:2015/08/24(月) 18:09:19.34 ID:Lnr6btfm0
シンプルで良いな

15 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:10:38.21 ID:KiVvz6DG0
供用設計ではなく50cc仕様のベンリィを新開発すべし
実地走行燃費で70`を目指せ!

16 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:27:31.73 ID:UADiKnNz0
>>15
マイナーチェンジでそうなったろ。

17 :名無しさん:2015/08/24(月) 19:40:15.29 ID:jctIHKER0
>>15
釣りかな?
モデルチェンジしたのご存知ない?

18 :名無しさん:2015/08/24(月) 20:29:10.50 ID:uW2HaboU0
>>15
情弱

19 :名無しさん:2015/08/25(火) 13:54:39.66 ID:49Zlp+u80
ほぼ共用じゃん・・・

20 :名無しさん:2015/08/25(火) 14:47:52.21 ID:bbbH+8hv0
台風の中でも力強く走れる重心安定ベンリィを望む!

21 :名無しさん:2015/08/25(火) 16:34:24.84 ID:podyz/Ip0
前スレでフロントカバーの
外し方を教えて貰ったので
左右スイッチ
左右ブレーキワイヤー
メーターバルブ
アクセサリー電源
など、無事に整備できました。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org483255.jpg

22 :名無しさん:2015/08/25(火) 20:21:45.09 ID:Az02f1Aj0
俺と同じ所に同じ電源ソケット付けててワロリンヌ

23 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:39:06.63 ID:61WE33P70
風防つけてるとそこは無理っぽい

24 :名無しさん:2015/08/26(水) 00:43:37.63 ID:srvddRME0
下に向けないと雨はいるよ

25 :名無しさん:2015/08/26(水) 07:49:51.16 ID:YsMGZRrr0
>>20
それベンリィの得意分野やろ。

26 :名無しさん:2015/08/26(水) 08:02:36.06 ID:bNHpmnmN0
昨日川沿いの道で一車線分風で飛ばされたわ

27 :名無しさん:2015/08/26(水) 09:01:11.47 ID:gXG5rbBm0
>>23
風防付けてもギリギリ付くで

>>26
俺ぐらいの腕になると、匂いで風を感じ取り、飛ばされる前に方向指示器出すよ

28 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:38:25.59 ID:wDWi1YWn0
サイドカーベンリィが登場したら画期的だな。

29 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:49:35.03 ID:zw6foQRS0
>>27
マジか、飛ばされない方法はないんだな
足元にチェーンでブレが抑えられたし毎回乗せとくかな

30 :名無しさん:2015/08/26(水) 10:55:33.46 ID:gXG5rbBm0
>>29
電源が風防付けてても何とか付くのは本当だが
方向指示器と風の話はウソだ

31 :名無しさん:2015/08/26(水) 15:06:38.20 ID:GRZU/TbD0
>>24
下に向けても蓋に水が
溜まらないですか?

付けて直ぐに雨が降って
蓋を開けたら蓋に水が
溜まっていたので
今はビニールを被せてます。

32 :名無しさん:2015/08/27(木) 00:09:43.11 ID:nTPq/i220
>>31
完全に密閉してないからこそ下向けな。

33 :名無しさん:2015/08/27(木) 20:53:18.94 ID:jtzgX6my0
ベンリィ110のプラグ交換に初チャレンジするんだけど注意点とかある?
プラグはNGKの純正。プラグレンチは100均で入手予定。
ちなみに現在の走行距離は12000キロ

34 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:38:02.05 ID:nTPq/i220
蚊取り線香

35 :名無しさん:2015/08/28(金) 06:32:24.88 ID:5sqXig0a0
>>33
プラグ交換は簡単なので特に注意点はないなあ
それより100均でプラグレンチが入手できる事に驚いた

36 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:16:17.56 ID:+U9QS3z+0
そんな距離でプラグ変える必要はない。

37 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:32:17.43 ID:wQUPscQb0
まぁいいんじゃないの?
なんかしら新しいって気分がいいし。

38 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:34:32.33 ID:dkXExtLu0
値段が高いパーツでもないしな

39 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:53:35.26 ID:+U9QS3z+0
ねじ山が傷むだろ。

40 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:26:25.63 ID:2s8wyFtX0
通勤でウンザリする東海道線の中から、givi箱つけて颯爽と走る黒の大便を見た。

ベンリィを見かけると一瞬、心が和むな。

41 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:28:19.03 ID:+c5L2Sch0
>>37
新しいパンツにはき換えた気分に近いな

42 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:40:12.28 ID:YAQYFFwd0
>>40
俺は昨日ベンリィで走行中、路肩に発進ウインカー焚いているベンリィが
あったので、前に入れてやった。
ベンリィ110 と 50 そろい踏みだぜと思ったら、前の 50 はギアだった。
まさかの見間違え、ぬかったわ。ベンリィとギアは見分ける自信あったのに。

43 :名無しさん:2015/08/28(金) 09:04:57.98 ID:UnS4X1zR0
プラカバー部分に猫に傷つけられたんだけど、補修方法ってあります?
あればホームセンターに殺鼠剤と一緒に買いに行く。

44 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:22:12.73 ID:5sqXig0a0
>>42
自分はよく見間違える
郵便バイクで、赤色ベンリィと思ってたら赤色ギアだった…(^_^;)

45 :名無しさん:2015/08/28(金) 13:12:16.03 ID:8u730M0o0
ビジバイとしては、ベンリィ50 vs GEARの構図だよね。

ならいっそ110は、「ベンリィ」枠から外して、コンセプトは踏襲したままもうちょっとポップでオシャレな感じにしたらどうかね?
そのほうが110は売れるような気がする。

46 :名無しさん:2015/08/28(金) 13:27:33.48 ID:V6y6Ygwe0
>>45
それで売れなかったやん

47 :名無しさん:2015/08/28(金) 13:28:26.92 ID:gKdJMlP40
モトラ110が出たら俺だけは買う

48 :名無しさん:2015/08/28(金) 13:29:54.65 ID:weckCr/p0
重い商売ブツを運ぶので
カブ80とか90を使っていた層が少なからずいて
それを狙ったのだろう

49 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:20:34.50 ID:8u730M0o0
>>46
いや。もっともっとオシャレに。

50 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:40:48.04 ID:YAQYFFwd0
そんなチャラチャラしたバイクが欲しかったら
ビーノとかジョルノにオシャンティーな箱でも付ければ良いんだよ。
質実剛健、機能美、実用車、コストパフォーマンス
これ等の言葉の意味に魅力を感じるからこそ、ベンリィを選んだんじゃないのか?

51 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:44:01.49 ID:8u730M0o0
>>50
で、売れなかっただろ?
これらの言葉に魅力を感じる我々が少数派なんだよ。

ビーノやジョルノにこれと同じくらいの積載量があるなら、良かったんだけどね。

52 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:45:18.87 ID:YAQYFFwd0
少なくもと俺は上っ面のオシャンティーより、日常の使い勝手の良さを選ぶ。
実用と言う点では他に原2でも十分快適だが、そこに更に突き詰めた実用性
を追求するからこそ、ベンリィと言う選択肢がある。
ベンリィの追求する美しさは機能美としての美しさ。
オシャンティーなそれではない。

53 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:46:40.68 ID:weckCr/p0
図画工作でガンバレ
DIY!!

54 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:54:30.99 ID:8u730M0o0
>>52
いつもの君か・・・

55 :名無しさん:2015/08/28(金) 14:58:14.59 ID:YAQYFFwd0
売れる売れないで言えば、オシャンティーなスクーターよりは
ベンリィは売れている。爆発的なヒットはしていないが二世代目が
作られた時点で、トピックで失敗したビジネスモデルとしては一応成功した。
カラーモデルが無くなりオシャンティー路線が終了したのは
その必要性が無くなったから。当初はあわよくばオシャンティー路線も
狙っていたけど、実際はポジティブガールもアクティブボーイもいなかった
だけなのだ。

>いつもの君か・・・
いつもじゃない。ここに来たのはかなり久々だからね。
でも、もう暫くは来ないから。やっぱり俺はお呼びじゃない。

56 :名無しさん:2015/08/28(金) 15:20:57.35 ID:lI6QNGDs0
まだオシャンティーなんて死語つかってるゆとりいたのか

57 :名無しさん:2015/08/28(金) 15:47:57.21 ID:xDtLN5MU0
>>47
むしろモトラ250を出せと

58 :名無しさん:2015/08/28(金) 16:36:28.67 ID:522I8c2D0
モトラも生産終了になってからブーム来てたのに、それに乗っかれないのは勿体ないわなぁ
弱点だったリアサス周りの改修をした新型出せば最近のビッグスクーター好きな若者にも人気でるのにね

59 :名無しさん:2015/08/28(金) 16:38:09.53 ID:weckCr/p0
しょうがないさ
それで金型代ペイ出来なきゃ大赤字なワケだし

60 :名無しさん:2015/08/28(金) 17:07:36.96 ID:8u730M0o0
ベンリィで言えば、これだけ積載量があるのに、片持ちサスてのもデメリットだよな。

モトラ250出たら確実に買うわw

61 :名無しさん:2015/08/28(金) 17:21:11.24 ID:BMkQJBnD0
昨日は新50の発売日、来月10日は新110発売日
110はほぼ変わらないで単なる値上げじゃ厳しいな

62 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:00:31.25 ID:r3Qu5mjW0
警官x2と俺でみんな同じ白ベンリィで信号待ち

63 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:14:03.28 ID:2s8wyFtX0
>>61
カラバリも無くなるしな

買う前に青か茶かで悩んだのは
なんだかんだで楽しかった

64 :名無しさん:2015/08/28(金) 18:39:45.33 ID:FJU0zaWI0
カラバリは新鮮味が薄れた頃に投入してくるんじゃね?
今度のやつが最初から新鮮味がないというつっこみはなしでね

65 :名無しさん:2015/08/28(金) 23:09:17.05 ID:a5zJnNDl0
ベンリィ110中古みてくる。
マフラー交換済み
楽しみ

66 :名無しさん:2015/08/29(土) 01:03:38.02 ID:v0viM4AB0
竹やりマフラーだったら笑える

67 :名無しさん:2015/08/29(土) 02:55:49.40 ID:T/KC2cEd0
白だけじゃ魅力ないな。なら普通にギアがいいやw

68 :名無しさん:2015/08/29(土) 03:03:23.48 ID:9RfL5Eud0
ベンリィ世田谷ベースでカスタムしないかなぁ。所さん好みの素材だと思うけど。

69 :名無しさん:2015/08/29(土) 06:20:53.87 ID:6fOyrh1i0
鼠色にされるだけ

70 :名無しさん:2015/08/29(土) 14:57:09.49 ID:kpzFKRm20
ベンリィ見に行ったら、リード買ってた。

71 :名無しさん:2015/08/29(土) 15:34:44.53 ID:UUIWf+rZ0
>>70
この浮気もの!プンプンですわ

72 :名無しさん:2015/08/29(土) 16:00:03.03 ID:tpa1XBBi0
>>70
>ベンリィ見に行ったら、リード買ってた。

ベンリィに興味有って見に行ったけど、買ったのはリード。 って事やね?

73 :名無しさん:2015/08/29(土) 16:03:59.63 ID:kpzFKRm20
>>72
そうそう、リードのメットインで十分な気がした。
110がespエンジンになったら考える。

74 :名無しさん:2015/08/29(土) 16:29:59.29 ID:UUIWf+rZ0
カブ50からベンリィ110に乗り替えたのでカブと一緒に17年使っていたヘルメットを買い換えた
しかも買い物用の1万円くらいのやつと遠出用の3万円超のやつで合計2個も揃えてしまった
ベンリィ買おうと思った時は古いのそのまま使おうかとも思ってたけど
やっぱ新品がいいなと思って調べてたら寿命3年とか、17年はさすがにやばいレベルかなと思った

75 :名無しさん:2015/08/29(土) 18:18:25.10 ID:t/he0sPM0
ビジネスバイクとしては
「スーパーカブ」vs「ギア」な気がする
福岡だけど、ベンリィほとんど見かけない…今日黒ベンリィ50みたけど黒は良いねえ

76 :名無しさん:2015/08/29(土) 18:19:35.37 ID:t/he0sPM0
>>74
17年はありえんやろ!
…と思ったけど自分のメットも10年目だった

77 :名無しさん:2015/08/29(土) 18:32:38.39 ID:eP+u082a0
ふぅ、フロントタイヤ交換終了。
ビードが落ちなくて参ったぜ

78 :名無しさん:2015/08/29(土) 19:41:10.66 ID:tpa1XBBi0
>>75
ギヤ付きはカブ一択として、スクーターにヤマハが多いのは販売ルートの関係じゃないか

末端の小さなバイク屋はホンダと直に取引き出来ないから、直取引きが出来るヤマハを勧めてると思う
買う側がベンリィを指名買いする時は、仕方なくホンダを扱う問屋へ注文するみたい
ビジネスオーナーがスクーター銘柄にコダワリなんて少ないだろうから、バイク屋の勧めるヤマハに・・・ って感じ

79 :名無しさん:2015/08/29(土) 20:15:56.61 ID:xKoS+mhK0
>>74
メットも進化してるから17年モノは流石に買い換えていいだろうけと
3年で買い換えってのもどうかとは疑問に思うな

普通に扱ってて何がそんなに速く劣化するのか、数値で教えて欲しいわ

80 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:19:56.32 ID:5Bzs0hWN0
紫外線による経年劣化じゃね?
樹脂なんかパリパリ割れていくし

81 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:40:09.79 ID:xKoS+mhK0
>>80
だからそういうのを、メットメーカーがグラフでも出してアピールすればいいと思うのに、
ざっとググッた程度じゃ質問サイトとかで裏付け無しの素人回答がされてるに過ぎないんだよな

そんなんじゃ本当にそうなのか、単なる都市伝説なのか判断できん

82 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:52:43.63 ID:v0viM4AB0
そもそも内装が3年位でへたるでしょ。
取り外し式でも、2年毎に総取っ替えしても、今度は内側の発泡スチロールが
へたる(強度不良)ような「気がする」。

今ヘルメットも安いし、高いものを長年使うより、そこそこのものを3〜4年スパンで
替えたほうが気分もいいね。

83 :名無しさん:2015/08/29(土) 21:55:36.15 ID:5z6zdtxd0
そもさん・セッパ

84 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:01:53.29 ID:LBXXEbqj0
マルシンとかリード工業の物が6千〜1万ちょっとで買えるし
インナーも洗えるぞ
強度はショウエイやアライには適わないけど、それでもホムセンの安物より
はずっと良いぞ

85 :名無しさん:2015/08/29(土) 22:02:25.72 ID:zM982UYn0
http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm
http://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/
3年というのはメーカーが耐久試験の結果や設計目標として出した数字ではなく、SGマークの都合

http://www.shoei-helmets.com/Safety_SizingHandlingCare.aspx
こっちだと、衝撃・熱・溶剤を除くと、ヘルメットがゆるくなったり、発泡スチロールが外見上で劣化してくるまでは使えることになっている
保証は5年

ヘルメットは安全性だけでなく快適性にも直結するから、あまり安物は使いたくない
合皮の劣化が早過ぎるのはなんとかしてほしい、内装交換できない部分だったりするし

86 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:30:32.96 ID:LBXXEbqj0
買えるんだったらショウエイやアライの方が良いよね
俺みたいな下手糞がビジスクでショウエイを被っていたら
ちょっと恥かしいよw
俺にはマルシンのフルヘで十分

87 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:38:11.79 ID:eP+u082a0
SHOEIにプロテクターでデカい箱乗り回してるが

88 :名無しさん:2015/08/29(土) 23:55:02.53 ID:v0viM4AB0
ショウエイやアライがマルシンより安全、というのはメーカーに騙されてるんだからね。

さすがに中華の安もんはダメだけど、SG通っていればそれも同等の性能だよ。

89 :名無しさん:2015/08/30(日) 00:08:45.15 ID:xDNBk0ef0
それでもこの程度のバイクには中華で十分だよ
カッコつけるバイクじゃないよージジイが適当に乗るバイク
汚れてたって割れてたってこんなミニバイク誰も見向きもしないよ
ましてメットなんて選ぶレベルじゃないよ こんなミニバイクに

90 :名無しさん:2015/08/30(日) 00:40:15.03 ID:UwXoXyNV0
>>89
いくらベンリィ110が中華製だからってあんまりなお言葉です

91 :名無しさん:2015/08/30(日) 01:19:39.84 ID:ianAoVuQ0
>>89
バイクにメットかぶせるのか?
ど阿呆が。

92 :名無しさん:2015/08/30(日) 03:24:53.39 ID:QcG0vZZl0
アライ被ってるワイ 高みの見物

93 :名無しさん:2015/08/30(日) 05:15:52.06 ID:yjD5BTib0
出たミニバイクおじさんw
二輪なめてるなら降りた方がいいよ?

94 :名無しさん:2015/08/30(日) 09:52:33.01 ID:e3qChlvD0
5月購入で毎日通勤で現在3000キロ強
いくらぐらいで売れますかね?

95 :名無しさん:2015/08/30(日) 09:56:25.16 ID:RsOy14TF0
10万前後

96 :名無しさん:2015/08/30(日) 10:09:34.72 ID:zMHQvrBW0
15万前後

97 :名無しさん:2015/08/30(日) 10:12:08.76 ID:zMHQvrBW0
>>92
オレもアライ

アタマデカいから合うのが無かったんだよっ!

98 :名無しさん:2015/08/30(日) 10:16:26.32 ID:e3qChlvD0
>>95
それぐらいですかね。

>>96
そこまで出たらありがたいんですが
デカ頭のメットスレ、オススメですよ。

99 :名無しさん:2015/08/30(日) 10:26:21.85 ID:+5iODC7i0
ホムセンの3000円代のを10年は使ってる。

100 :名無しさん:2015/08/30(日) 13:00:48.72 ID:xDNBk0ef0
それで十分、賢いよ。

101 :名無しさん:2015/08/30(日) 13:26:07.92 ID:yjD5BTib0
事故でアタマカチ割れること請け合い

102 :名無しさん:2015/08/30(日) 13:36:21.07 ID:GLSXGj0E0
ショーエイのフルフェイスからカブトに切り替えた110乗りの俺が
通り過ぎますよ

103 :92:2015/08/30(日) 13:52:55.01 ID:QcG0vZZl0
>>94
自分のヤツも同じくらいの走行距離の中古車だったんだけど
売価は14万ほどだったな
販売価格は>>96 買取価格は>>95ってところじゃないかな

>>97
服のサイズと頭のサイズがかけ離れすぎてて
割と凹むよね

104 :名無しさん:2015/08/30(日) 15:07:55.86 ID:zkPvdVvc0
4480円の中華メット買ってきた激安お買い得
2万以上の国産使ってる奴バカだろメットなんて所詮飾り、キップ切られなきゃ誰も被らんから

105 :名無しさん:2015/08/30(日) 15:17:55.47 ID:FAV/p+Mw0
4400円出したら同じ中華製でもマルシンのが普通に買える件

106 :名無しさん:2015/08/30(日) 15:26:42.25 ID:zkPvdVvc0
Sマークなら何でもいいんだわ。どうせ寿命は3年だし価格と見た目重視で問題ない

107 :名無しさん:2015/08/30(日) 15:27:42.96 ID:UwXoXyNV0
>>104
キップ切られなくても普通に被りますよ、命惜しいから

108 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:30:37.68 ID:yjD5BTib0
事故もらったら二輪乗りなど終わり
なめてる奴は降りろ

109 :名無しさん:2015/08/30(日) 16:33:04.77 ID:RsOy14TF0
面倒な奴はスルー推奨で。

110 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:08:09.71 ID:VGdZAFo80
>>103
走行距離3000km程度で14万で買えるのか、安いな
カブから乗り替えたい…

111 :名無しさん:2015/08/30(日) 18:19:02.91 ID:RWXxOZ350
そんなに下がるなら中古もいいな

112 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:07:08.49 ID:nFPzoEVa0
心配しないでも中古なんて、そもそも滅多に売ってない

113 :名無しさん:2015/08/30(日) 19:44:50.70 ID:VGdZAFo80
>>112
そうなんだよね…欲しいんだけど
中古どころか町中走ってない

114 :名無しさん:2015/08/30(日) 20:02:51.13 ID:+5iODC7i0
自分は石頭だし、もともと馬鹿だからこれ以上は悪くならないと思ってる

115 :名無しさん:2015/08/30(日) 21:01:59.36 ID:HcN66z5S0
ほとんどの人がどういうバイクか
解って買ってるから売りに出さないんだろうな
おれも売る気は無いし
遅い以外はツーリングにもバッチリだ

116 :名無しさん:2015/08/30(日) 21:10:25.35 ID:ZKDerMMo0
毎日雨が降ってしんどい。疲れが取れん。まいった。

117 :名無しさん:2015/08/30(日) 21:53:08.32 ID:cu5qFk000
今日フラッとバイク屋に行って110の見積もり出してもらったんだけど
家に帰ってから「現行モデルはメーカーにも3台しかないらしいんで早くしたほうがいいです」
って電話が来て明日金払いに行く約束しちゃったんだけどこれって騙されてる?

118 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:02:48.80 ID:e3qChlvD0
>>117
黒3200km15マンでどや

119 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:17:54.00 ID:ianAoVuQ0
>>117さん買わないんなら、私買いますよ(愛知)。

120 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:23:56.07 ID:cu5qFk000
>>118
今乗ってる原チャリの処分代やら諸費用含めて見積もりが23万だったんですよ
そんでうちは福岡なんですけど輸送費とか入れたら微妙なラインかなぁ…

121 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:47:03.64 ID:QtBm0TmF0
>>120
オプションでインナーラックとフロントスクリーンもつけよう!!

122 :名無しさん:2015/08/30(日) 22:56:12.37 ID:KnllMmD60
2年前に走行1300k16万で買った
いま9000kだけど絶好調、いい買い物だったと思う

123 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:03:42.69 ID:vbn20yUX0
お買い得
ベンリィみたいな使ってナンボみたいなスクーターの低走行車を格安で
買えるとはついているね

124 :名無しさん:2015/08/30(日) 23:05:55.66 ID:cu5qFk000
なんだかんだで人気があるみたいで中古はタマがないらしいし
いちおう新車で乗り出し23万なら悪くないのかなぁ

125 :名無しさん:2015/08/31(月) 00:05:03.48 ID:nUJ1v3BE0
>>124
俺、新車でそれぐらいだった。
欲しいなら買い

126 :名無しさん:2015/08/31(月) 03:01:46.96 ID:Gn94VpIF0
白だけなら俺もギアにするわw

127 :名無しさん:2015/08/31(月) 03:42:28.44 ID:KRsXfART0
>>126
50ww

128 :名無しさん:2015/08/31(月) 06:43:59.08 ID:g/8GAZfF0
50は使いづらいから要らん

129 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:12:28.20 ID:PZjp39YB0
>>24
バイクブロスで中古車検索すると
沢山出てくるよ。

130 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:13:23.56 ID:PZjp39YB0
>>129
レス間違いです。

131 :名無しさん:2015/08/31(月) 13:53:18.27 ID:QT18jD+K0
雨の日対策ってどうしてる?
俺の場合は普通の雨ならダイソーのカッパとゴム手袋の組み合わせでしのいでる。
大雨のときだけレインコート上下を着用だね。

132 :名無しさん:2015/08/31(月) 14:31:22.09 ID:9ruu/rFe0
ヤマハのレインコート使ってる
パッと着れて膝下で巻きつけて固定できるのでバタつかない
、スクーターならよほどの大雨でなければまず濡れない透湿性もよし
バイク降りてそのまま歩いていても違和感がない気に入っている

133 :名無しさん:2015/08/31(月) 14:33:33.99 ID:9ruu/rFe0
同じバイク用レインコートでもホンダのはダメ
丈が短いので足下が濡れやすいし透湿性がほぼないので蒸れる

134 :名無しさん:2015/08/31(月) 15:18:17.70 ID:tnAbB83M0
レインコートは其れなりの品質のものをツーサイズくらい上の買ってるわ。
中に着込めるしカバンつけたままでもものによっては着れる。
多少かさばっても箱に入れるだけだし、ゴム長も入れてるわ

135 :名無しさん:2015/08/31(月) 15:50:24.76 ID:MTMQ4pb70
ワークマンで買った2千円の合羽を常備している

136 :名無しさん:2015/08/31(月) 16:14:39.54 ID:cAmgpmqo0
俺は下半身はダイソーで売っていた防水エプロン使っている。
足揃えているからな。

あとリュック背負って天気の悪い日に出かけるときはポンチョも持って行くかな
レインコート着てリュック背負ってポンチョ着るってね

137 :名無しさん:2015/08/31(月) 16:18:33.85 ID:XKTpxYG+0
傘さしてる奴おらんのか

138 :名無しさん:2015/08/31(月) 16:27:07.77 ID:M9EqFo8x0
園芸用の緑の「枠」買ってきて、
ハンドルバーと箱をつないで、間にビニール張れば、いいんじゃね?

139 :名無しさん:2015/08/31(月) 18:58:34.45 ID:MTMQ4pb70
やっすい雨具を躊躇なく利用出来るのがベンリィやカブの強みだな
ビジバイがビニール巻き付けていても、何の違和感もないが
なまじカッコ良いスポーツバイクだと、ビニール巻き付ける姿より
雨に打たれた方が絵になってしまうからな

140 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:01:05.60 ID:aLIby56A0
>>136
防水エプロン良いなあ、考えもしなかった
ポンチョとかは考えていたけど

141 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:03:37.73 ID:aLIby56A0
>>135
ワークマンのカッパなら1時間くらい濡れないかな?
自転車用のカッパ着てるけど30分で染み込んできて濡れるんだよね…

142 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:48:23.21 ID:Y08BxJTk0
2千円台の安物カッパって小一時間ほど乗れば蒸れまくりじゃね?
前身頃の防風性も透湿性もほとんどないし緊急時ならともかく二輪車で常用するようなもんじゃないだろ

143 :名無しさん:2015/08/31(月) 20:00:46.35 ID:HY4Cqin00
安物でも無いよりはましだがな
とはいえ多少は距離走るならせめて4〜5千円くらいのは最低持っておきたいな

大きいのに乗るときは8〜10千円くらいのを使ってるが蒸れないし高速でも風圧に負けない丈夫さがある
まあ、ベンリィならそこまではいらないだろうが

144 :名無しさん:2015/08/31(月) 20:08:15.56 ID:hdaC7+MD0
安物買いの銭失い

145 :名無しさん:2015/08/31(月) 20:55:26.85 ID:CAJwwv4T0
こういうのとか…w

「世界初、水陸両用のサーフィンスーツが登場!仕事の合間に波乗りだと!?」
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/327/327766/

146 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:08:07.75 ID:MTMQ4pb70
ワークマンの2千円合羽フルボッコw
アマだとコヤナギ FP-11 って製品で3千円はするぞw
ある程度は雨が防げるのは実証済みなんだ
俺様のベンリィには風防も付いているしな
これで事足りない場合は走るつもりないわ

147 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:10:52.36 ID:M9EqFo8x0
結局カッパは、ホームセンターにある3800円位のものを、
1〜2年おきに買い換えるのが一番CPがいいね。

バイク歴20年の俺が言うんだから間違いない。

148 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:14:47.89 ID:WTW2IHXX0
3980円出せばヤマハのコートが買える件

149 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:23:52.95 ID:/oKB3hbg0
下手に透湿とか何とか考えんと厚手でカッピカピの、放置しといたらくっついちゃうような感じになるビニール製の合羽が防水性そこそこで使い勝手良かった記憶
悩んだら縫い目の少ないもの、もしくは縫製ではなく溶着が多用されてるものをチョイスした方が失敗する率は低くなると思う
そういうのって重いしかさばるのは確かなんだけど、そこはそれ、ここは何スレだよ、って話でw

150 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:32:07.82 ID:MTMQ4pb70
良いんじゃないか、少なくとも俺には有意義だ
最近雨続きだし、ベンリィなら箱で荷物の防水性は確保されるから
後は乗ってる人間って事になるし

151 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:54:02.21 ID:g/8GAZfF0
つか、他の機種は雨の時どうしてんのかね。
メットインにびしょ濡れのレインコート入れてんのかな

152 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:03:55.46 ID:uIUyjNPL0
雨の日はバイクに乗らないが、
万が一のため、ベンリィのフロントボックスに河童入れてる

153 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:14:53.43 ID:CUNPVEaJ0
何で雨の日乗らないの?
私はヘッポコライダーですって言ってるようなもんじゃね?

154 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:20:16.96 ID:1Zkyv0Wd0
ちょっとしたレインウェアも買えない貧乏人が自己正当化に必死だな

オイル交換の数百円でグチグチと女の腐ったようなこと言ってた奴と同一人物かね

155 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:45:23.85 ID:T7+VoN0S0
ギアの屋根移植すべし

156 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:02:13.95 ID:7U4LcP4f0
デブだから合羽着ると股に汗描いて漏らしたんじゃないかと間違われるくらい濡れるんだよっ

だから雨キライ

157 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:26:58.20 ID:EKHj4W1a0
デブは漏らしたのを汗のせいに出来るからズルいよな

158 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:38:22.69 ID:Gn94VpIF0
雨の日は普通に車だろw何処の貧乏人だよw

159 :名無しさん:2015/08/31(月) 23:40:23.48 ID:CAJwwv4T0
バイク乗りが車なんかに乗ってるんじゃねーよ

160 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:01:02.23 ID:usTdN3Ln0
バイク乗りってレベルのバイクじゃねーだろw
ただのスクーターじゃねーかwしかもちっこいw
逆にこの程度のバイクをメインにしてる奴なんかいねーよw

161 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:05:54.56 ID:cF9ZzIYX0
普通にメインですがなにか?
車も乗ってるがほぼベンリィで用が足りるからな

162 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:13:38.10 ID:SwEBCQjX0
雨の日でもいつもバイクで通勤。
車だと何分かかるかわからないし会社に駐車場もない。
しかしこのスレってあんまり売れてない車種にしては進行早いな

163 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:55:34.54 ID:KhyVG9LC0
>>160

「ただの」スクーターじゃねー!怨

164 :名無しさん:2015/09/01(火) 01:10:34.02 ID:rjVWReLD0
160は何かコンプレックスでもあるの?
カウンセリング行って処方してもらえば?

165 :名無しさん:2015/09/01(火) 07:15:59.74 ID:kDqBLW1E0
>>162
それは思う
PCXスレなんか書き込み少ないよね
だからここは好きなのさ

166 :名無しさん:2015/09/01(火) 13:14:28.44 ID:/Dpce0Z20
安定のGベクター2

167 :名無しさん:2015/09/01(火) 15:44:33.45 ID:zY/xSuIo0
>>158
私たちは途中で雨に会うこともあるんだよ。君とは世界が違うんだ。ごめんな。
だから後ろのホムセン箱に合羽を入れてるんだ。君とは世界観も違うんだ。
でも憂うことはないよ。同じベンリィ110乗り同士。


なにぃー50だとぉ!

168 :名無しさん:2015/09/01(火) 16:21:39.26 ID:X7ipDdhh0
しみないカッパなんてないよ新聞配達の俺が断言する

169 :名無しさん:2015/09/01(火) 16:59:13.35 ID:LWT250iG0
2着用意せろ

170 :名無しさん:2015/09/01(火) 17:35:46.54 ID:cF9ZzIYX0
漁師用の塩ビ製なら濡れないが、今の時期は暑くて着れない

171 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:00:49.31 ID:8LAGl+Su0
宗谷岬行ってきた
http://aryarya.net/up/img/12272.jpg
http://aryarya.net/up/img/12273.jpg
http://aryarya.net/up/img/12274.jpg
http://aryarya.net/up/img/12275.jpg

ウエイトローラは軽いのに変更済みでトータル燃費55.5km/L

172 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:24:22.58 ID:EKRtQOPe0
良いねぇ
赤いバックが背もたれみたいな感じになってるのかな

173 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:39:26.36 ID:8LAGl+Su0
>>172
下着類が箱に収まらなかったので防水バッグに入れてベルトに挟んだらちょうどいい背もたれになった
http://aryarya.net/up/img/12281.jpg
箱蓋の背中が当たる部分には100均で買ったクッションテープも貼ってある

174 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:50:25.65 ID:mMjXvRlH0
>>173
前カゴ付ければ
もっと楽に積載できるよ。

175 :名無しさん:2015/09/01(火) 19:12:42.58 ID:VUtHADEt0
良いなぁ
最北端到達のベンリィ乗り、俺が知ってる限りでは4人目か5人目だ
フロントキャリアなしのヘッドライトリムってのも潔い
フロントキャリアや前カゴがあると楽だけどね

176 :名無しさん:2015/09/01(火) 21:09:05.21 ID:CpgElAho0
自分の使ってるヘルメットには風防がない。
なぜなら自損事故でこけた時に、その衝撃で壊れて取れたからだ。
ヘルメット自体は打ってないのに、衝撃で片方が外れたんだよ。
マイケルが死んだ日だったと思う。

177 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:51:12.79 ID:vCKPkral0
>>174
ベンリィのフロントマスクは
純正の前カゴをつけて
ようやくデザイン上の完成形になるような気がする
個人的主観だけど
素のベンリィはいわば
前カゴの無い現行カブProのようなものなのだ

178 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:56:31.60 ID:KhyVG9LC0
前カゴというより股カゴはどうだろ?
乗り降りしにくいか。

179 :名無しさん:2015/09/01(火) 23:57:00.05 ID:+/2f5Bk20
荷台の後ろ側の目隠しカバーってネットで買えないかな?
割っちゃった

180 :名無しさん:2015/09/02(水) 06:23:42.41 ID:Z+FFvg5B0
>>173
このボックスST75?

181 :名無しさん:2015/09/02(水) 08:09:13.40 ID:z2vU9y7d0
>>178
その為のインナーラックだけど
標準で付いているコンビニフックに防水バッグ引っ掛けると簡単に
積載量増やせる。乗り降りはし難くなるけどね

182 :名無しさん:2015/09/02(水) 08:15:43.28 ID:1sKFbvJA0
>>178
リヤBOXは付けるだろうから股カゴだと乗り降りはやりにくくなるね
それでもカブよりマシだけど

183 :名無しさん:2015/09/02(水) 09:19:03.70 ID:otBmeiXV0
>>181
フックが折れる

184 :名無しさん:2015/09/02(水) 09:58:49.25 ID:EreN68At0
>>180
アイリスオーヤマ バックルコンテナ BL-65

185 :名無しさん:2015/09/02(水) 10:27:50.86 ID:9v+euMJF0
110プロ乗りです。
邪道だけど、サイドブレーキ用の穴なんかを利用して、
ハンドルからA4サイズが入るショルダーバッグ吊り下げてます。
小物の配達なんかだと便利です。

186 :名無しさん:2015/09/02(水) 13:14:31.50 ID:E2abnXQt0
>>179
これお願いします。

187 :名無しさん:2015/09/02(水) 14:29:03.84 ID:6AQlhlhA0
普通に修理パーツとして取り寄せろ

188 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:00:46.67 ID:1RFAI9ts0
スーパーにちょっとボロボロなホンダ シャリー50ccが時々停まってるけれど
下駄車ってこういうものだよなぁとしみじみする
味があって欲しくなってしまう

189 :名無しさん:2015/09/02(水) 15:54:01.09 ID:qGJb2kuWO
コンビニフックのボルトをアイボルトに付け替えてカラビナとか南京錠で荷物下げれば少々重い物でも大丈夫になるよ

190 :名無しさん:2015/09/02(水) 16:34:19.53 ID:p5agdFJS0
インナーラックでよし

191 :名無しさん:2015/09/02(水) 16:42:09.93 ID:GhW7Vl2H0
>>179
箱を付けた時に外して余ってるから、俺から買いますか?
送料込で1000円でどや

192 :名無しさん:2015/09/02(水) 17:01:05.80 ID:1sKFbvJA0
>>189
なるほど、それは良いアイデアだね
早速真似させてもらおうっと

193 :名無しさん:2015/09/02(水) 17:19:45.82 ID:E2abnXQt0
>>191
マジですか?
ありがとうございます。
是非お願いします。
捨てアド貼ればいいですかね?
夜まで待ってもらっでいいですか?

194 :名無しさん:2015/09/02(水) 18:25:03.98 ID:YI+nImZJ0
>>179
81303-GGM-900 リツド,リヤーラゲツジキャリアカバー 520円(税抜き)
購入先はグーグルさんに聞け

195 :名無しさん:2015/09/02(水) 18:38:23.77 ID:E2abnXQt0
>>194
ありがとうございます。
どうにかなりそうてす。

>>193
購入出来そうてす、ありがとうございました。

196 :名無しさん:2015/09/02(水) 18:54:46.26 ID:tjUgVKqv0
なんじゃこりゃ?

197 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:56:24.91 ID:hjmv2SZl0
大きな交差点で
88888.8kmになって
交差点の端まで行ったら
88888.9kmになってしまった…

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org495990.jpg

198 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:02:56.57 ID:vr4fdN8G0
すげぇ・・・ 2万キロで喜んでる俺はまだまだだな

199 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:13:58.62 ID:1RFAI9ts0
>>195
194のワードで見つかったかな?
↓こんなのもあったので貼っておくよ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r115773906

200 :名無しさん:2015/09/02(水) 20:19:55.33 ID:Z+FFvg5B0
10万キロのベンリィとかすげーな
10万まで頑張って欲しい

カブ50だけど2年で4万キロほどの走行だわ

201 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:16:35.54 ID:z2vU9y7d0
地球2周のベンリィ!!!

202 :名無しさん:2015/09/02(水) 21:35:25.16 ID:BJ2yZJau0
間もなく90000キロとはすごいな。
車体の調子はいかが?

203 :名無しさん:2015/09/02(水) 22:02:54.46 ID:SGcb7qAv0
>>197
メンテナンスの履歴とかトラブル歴を教えてほしい。
フロントフォークのオーバーホールやギアオイルの交換、駆動系やブレーキ交換とかとか。

204 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:13:31.02 ID:hMkUEGoj0
6ヶ月で1800kmだから24年後だ。
たぶん生きてない。

205 :名無しさん:2015/09/02(水) 23:40:23.84 ID:ZX3uGnP00
>>203
色々有り過ぎて
飲みながらでないと
話し切れないかも…

フロントフォークと
リアサスは交換してませんよ。

206 :名無しさん:2015/09/03(木) 00:22:45.04 ID:pi+pZ+UM0
丁寧に乗れば20万ぐらいいく

207 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:22:27.74 ID:UuT4nLV10
理屈でなく実績で語れよ

208 :名無しさん:2015/09/03(木) 06:39:53.64 ID:lENtvMfE0
発売されて3年しかたってないから
年間3万km走行か、すごいな

209 :名無しさん:2015/09/03(木) 08:04:16.99 ID:a6Qg2uiT0
>>197
エンジンのOHもされてますか?

210 :名無しさん:2015/09/03(木) 12:39:10.11 ID:pi+pZ+UM0
ギアなら進行中で23万越えだわ

211 :名無しさん:2015/09/03(木) 12:52:36.17 ID:xEK0Ns0m0
>>209
5万km位の時にオイルの
減りが激しくて
腰上の交換をしました。
(無料で)

212 :名無しさん:2015/09/03(木) 15:54:23.34 ID:QqyWo3dg0
スピードメーターが動かなくなったんだけど
ケーブルの破断か緩みの確認方法って簡単に分かる?

213 :名無しさん:2015/09/03(木) 16:20:42.42 ID:zYPvgAot0
業務で使われてるバイクは年間2〜3万kmは走ってるね。1日で120km走る配達人も居るよ、そんなのはリースだけど
ヤフオクなんかで売られてるビジネスバイクの中古は、ほとんどがそれを業者が再販し、そして第二の人生へ

>>212
ホイー側から芯を引けば?綺麗に抜ければ○、短く切れた芯が出て来れば・・・

214 :名無しさん:2015/09/03(木) 16:47:29.52 ID:a6Qg2uiT0
>>211
ありがとうございます。
参考になります。
自分も距離はいってないけど2年以内に大きな交換あったので保証付きの新車にして良かったとつくづく思いました。

215 :名無しさん:2015/09/03(木) 17:50:01.90 ID:zcIQIByp0
中華カブの評判が悪いけど
ベンリィは中華製にしては頑丈な方かな?
構造がカブより単純なのかな?

216 :名無しさん:2015/09/03(木) 17:59:44.91 ID:qZVnlUFE0
カブって妄想の中で美化されすぎだし。

217 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:54:39.58 ID:aRUx45YX0
>>215
中華カブのJA10乗りです
まだ走行距離2万キロだけど、最初についているチェーンがクソだった以外は特に問題ない
燃費は良い、街乗り56km/L、ツーリング60km/L
でも利点は燃費だけ
燃料タンクが小さいので頻繁に給油しないといけないし、シフトチェンジがめんどいの…
正直、ベンリィが羨ましいです。
でも買い替えるまではないんだよなあ
ベンリィがespエンジン搭載されれば即買いなんだけど

218 :名無しさん:2015/09/03(木) 18:59:17.88 ID:cAIeMFyi0
その通り

219 :名無しさん:2015/09/03(木) 19:31:32.21 ID:3MP6vkUy0
たぶんあんたはそれでも買わないと予想。

220 :名無しさん:2015/09/03(木) 20:46:20.25 ID:a6Qg2uiT0
新型のレヴューがこない

221 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:30:52.47 ID:lJ9AQqSQ0
110は10日

222 :名無しさん:2015/09/03(木) 22:19:20.09 ID:zcIQIByp0
中華カブ悪く言われているけど、意外とあのデザイン好き
丸カブも好きだし、自分のベンリィも大好きだし、ギアも良いと思う
バーディーもなかなか良い
ビジバイは独特のカッコ良さあるよ

223 :名無しさん:2015/09/03(木) 23:50:11.28 ID:a6Qg2uiT0
110乗りだけどむしろ50の感想聞きたいな。パワーとか。
今回の50だけesp化って50の非力対策ですよね。
110は余裕あるからシンプルで枯れた今のエンジンの方が荒く扱われた時に壊れにくい気もする。

224 :名無しさん:2015/09/04(金) 00:37:24.74 ID:cBOx3m1p0
50に乗ってるけど特別非力とも感じない。
aa04の方がギアチェンの分もたつく気がする。

225 :名無しさん:2015/09/04(金) 01:09:30.44 ID:jjEji+IW0
山坂多い地域だが50乗ってる小さいおっさんが非力だと嘆いてた

226 :名無しさん:2015/09/04(金) 02:25:16.97 ID:+i58QoSS0
2万キロでFフォークからオイル漏れ出してきた

227 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:37:19.97 ID:lvQ54bIu0
シール交換すろ

228 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:48:36.95 ID:uuYF6akx0
フォークが錆びてないか

229 :名無しさん:2015/09/04(金) 07:53:40.90 ID:Ixme450b0
どんなに技術が発展しても、フォークは変わらんねぇ・・・

230 :名無しさん:2015/09/04(金) 12:13:57.84 ID:/7EgJBJw0
>>214
仕事で高走行になる場合
保証の効く2年毎に乗り換えた方が
トータルでは安くなるかも…?

231 :名無しさん:2015/09/04(金) 21:28:10.74 ID:ZfI8LRRJ0
>>211
オイルは何キロごと交換です?

232 :名無しさん:2015/09/04(金) 23:42:32.77 ID:FKLTRJEM0
フォークブーツ履かせれば錆びないんじゃない?

233 :名無しさん:2015/09/05(土) 00:20:09.51 ID:TcmTfb3V0
旧型の50は、長い上り坂だと徐々に減速し
時速30キロ以下に落ちる

234 :名無しさん:2015/09/05(土) 00:32:39.30 ID:t6wR0+fB0
制限速度だし何も問題ない

235 :名無しさん:2015/09/05(土) 01:55:20.81 ID:15iftoWK0
ベンリィいいんだけど幹線道路走るにはちょっと無理があるんだよな
60キロ以上余裕で出ないとこわい

236 :名無しさん:2015/09/05(土) 02:12:10.59 ID:rp2YHLKa0
自分も近くに70キロの産業道路があるから
80は余裕で90でないと怖いので買うのをためらっているとこ

237 :名無しさん:2015/09/05(土) 02:52:38.17 ID:MY35Uscp0
自分の感覚では60キロは余裕で出ていると思う
70キロで目いっぱいの感じ
90は無理

238 :名無しさん:2015/09/05(土) 06:07:14.46 ID:Ry88kRDc0
70余裕80ツライって感じたけど、
個体差激しいのかね?
みんなハズレ引いたみたいだねwww

239 :名無しさん:2015/09/05(土) 06:10:10.64 ID:7omccopR0
つらいというより楽しくないって意味だな

240 :名無しさん:2015/09/05(土) 06:18:47.35 ID:ZJQ1uHaY0
直線のトンネルで90余裕だが坂道は30キロしか出ない110プロ…

241 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:10:26.72 ID:JNbfwhwS0
リアタイヤを110/90-10に変更すると最高速95km/hまで出るぜ。

242 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:35:57.51 ID:YlHRgMQf0
余裕と言えるのはまだ余力がある状態だろ
平地でアクセル全開にすれば90ぐらいはでるけど
エンジンはウギャーと苦しそうだし、接地感が乏しく左右にふわふわするし、小さな段差でもガツンと来る
本能的にトルク不足を感じて伏せたくなるし、咄嗟のブレーキも効かないから不安

本当に余裕があって気持ちよく走行できるのは60前後
飛ばし気味で連続走行できるのは70〜75がいいとこでは

「巡航」という表現を使いたいけど正しくは「最も燃費のいい航行速度」らしくて
少しニュアンスが異なるようだ

243 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:37:32.12 ID:YlHRgMQf0
>>241
そのぶん加速や登坂は低下しない?

244 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:39:31.04 ID:3PhOY2DQ0
>>240
110なのに坂道辛いよね。スピード落ちてもトップギヤのまま、って感じ
30〜35位でようやくキックダウンするけど、直ぐにシフトアップの繰り返し・・・

245 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:56:01.43 ID:/9wf/xNt0
坂道でも60余裕だけど、メチャクチャ急な坂なのか?荷物満載なのかな?

246 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:06:54.00 ID:2y6AIaIi0
同じ坂道という言葉でも斜度はそれぞれだからなぁ・・・

とりあえず自分は空荷の状態でも10%の坂では
フルスロットルで50km/hまでしか出なかったわ

247 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:11:07.34 ID:/z+GIDo30
60余裕というのはまだ加速できるってことか
それならかなり緩い坂道では
急な坂になるとアクセルを開けても速度が出ない

248 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:27:34.89 ID:/z+GIDo30
30km/hしか出ないのは20%超の坂か、重い荷物を積んでるか
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1436700482392.jpg

ベタ踏み坂も実際の斜度は6%ぐらいらしい

249 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:52:43.74 ID:mKsJ0vv30
前も書いたけど近所にほんの数十メートルだが30パーセントの坂がある

向かいから見ると、まるで壁のように見えるぞw

まあベンリィは元気に登ってく!ますがね。

250 :名無しさん:2015/09/05(土) 08:54:47.92 ID:B/sImDPU0
現在53000km
オイル交換時のオイル消費量は150mlといったところ。
別段消費量が増えた様子は無かった

251 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:10:58.54 ID:/z+GIDo30
オイル下がり・オイル上がりになったら油臭い白煙が出てわかる

252 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:22:15.92 ID:/9wf/xNt0
坂道で30しか出ないって人はどういう状況なのかは絶対に言わないよね。
前が見えないくらい新聞紙満載なんだろうな。

253 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:25:44.01 ID:aab0Hj4i0
体重55キロの人と75キロでは、感じ方も相当変わると思う

254 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:45:10.92 ID:B/sImDPU0
>>251
さすがにそこまで引っ張ったら遅くないか

255 :名無しさん:2015/09/05(土) 10:10:08.76 ID:MuUYCMEW0
30しか出ないってそうとうな高所の話じゃないのか?
おれも志賀高原や八ヶ岳の近くに行った時そうなった。

256 :名無しさん:2015/09/05(土) 10:31:14.57 ID:S2cJxMvL0
自分は50ccで30キロを守ってるので、後ろから車が来てないとすごく解放感があって快適。
車が後ろにいるといつもピタッと張り付かれるので怖い。

257 :名無しさん:2015/09/05(土) 10:38:09.49 ID:mKsJ0vv30
>>252
箱根旧道とかでは厳しい場所でそれくらいに落ちる

でも箱根旧道の中でもごく一部だな

258 :名無しさん:2015/09/05(土) 10:43:48.28 ID:vFN/deeO0
うむ。えらい

259 :名無しさん:2015/09/05(土) 11:21:44.22 ID:S2cJxMvL0
そんな坂を走ってると燃費が悪いだろう。
少し遠回りでも平坦な道を走るべし。

260 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:21:15.21 ID:xApqeBpD0
>>231
エンジンオイルは3000km
ミッションオイルは10000km
目安だけど、

100円ショップの
ドレッシング入れにオイルを
入れておいて、減ってたら
ちょこちょこ継ぎ足してます。

純正オイルです。

261 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:44:21.32 ID:yuT68ntT0
ドレッシング入れるのはマズイだろ

262 :名無しさん:2015/09/05(土) 12:50:06.13 ID:T9gFNnv+0
食卓でサラダにエンジンオイルかけ間違えそうだからな

263 :名無しさん:2015/09/05(土) 13:20:31.03 ID:xApqeBpD0
安心して下さい!
さすがに食卓には置いてませんよ。

玄関の隅にビニールに入れて
置いていて、出掛けに
オイルチェックした後に
減ってたらブチュ〜と直ぐに
注入してます。

264 :名無しさん:2015/09/05(土) 14:14:55.58 ID:6pzmAd+f0
>>254
徐々にオイル消費量が増えて不調を疑うというより
ある日急に煙が出てくる状態になるのでは。
5万km走ってたら異常が出る前に事前交換してもいい頃合いだと思うけど。

265 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:00:06.81 ID:B/sImDPU0
>>260
継ぎ足しも不味くない?
時々全部入れ替えてるのかもしれないが

266 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:20:24.33 ID:JyUd1EuC0
坂道の件、例えるなら急カーブの多い峠の登り坂。勿論空荷で比較対象がカブ110
カブは速度に合ったギヤを自分で選択出来るので、実際に60km程度では登る。よってファミリーカーに付いて行ける
ベンリィは当然ギヤを選択出来ず、35km辺りまではカブで言う4速のまま。よってファミリーカーにも迷惑がられる

又荷物の大小では、35kmに速度が落ちるのが速いか、若しくはそこまで落ちないかの違いで、ちょっとどうなの?と感じるのは、
そこまで速度が落ちるまで変速しないところです。カブならとっくにシフトダウンしてるのに、って感じ
自分も乗ってるから決してケナシテル訳ではなく、自動変速の味付けに工夫が欲しい、と思ってるだけです
当然そんな条件の坂道は極々一部だろうけど、毎日その極一部の道を走らざるを得ないもんで・・・

267 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:28:12.56 ID:uTQHg7u00
>>266
カブに乗れば解決やん

268 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:28:58.38 ID:mKsJ0vv30
ならとっととカブに乗り換えるか引っ越すかしろよ

269 :名無しさん:2015/09/05(土) 17:45:24.34 ID:EpO70HIk0
ファミリーカーが60km/h以上で登れる坂で
ベンリイ110が35km/hまでしか出ないのはなにかおかしい
自動変速の味付けではなくて故障ではないか

直線で90出るなら出力は正常だろうから
低速側のトルクカムとかVベルトの作動に異常があるのでは
信号発進で一般乗用車よりすごく遅かったりしない?

270 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:06:12.54 ID:2rmFWBbY0
比較対照がカブ110とは書いてるけど、自分の乗ってるのが50とも110とも書いてないね。
もしかして50なんじゃね?

271 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:00:01.93 ID:JNbfwhwS0
>>243
うむ、ただでさえ苦手な登りがますます苦手になるな。
そのかわり80km/h巡航は余裕になる。

>>244
40km/hあたりを中心に回転数が落ち込んで、パワーバンドを外れて登らなくなる症状だよね?
自分のもその症状だったけど、先日ベルトとウエイトローラー交換(どっちも純正)したら直った。

あと対策としてはウエイトローラーをノーマル3個+13g3個に変更するとか、タイ仕様のズーマーX
のプーリーを使うとか、方法もあるっぽい。
ウエイトローラーの方は前やってたけど、かなり効果はあったよ。
35km/hぐらいで頭打ちしていた坂が50km/hで登れるようになるとか。

272 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:06:34.13 ID:JNbfwhwS0
>>246
強烈な坂はぐいぐい登るけど、ダラダラと続くような坂の場合、速度が上がりにくい傾向にあるかも。
かと思うとそれより少し坂が緩くなっただけで70km/h出たりとかよくあること。

>>249
そういう坂には強いよな。

>>252
駆動系がヘタってパワーバンド外してれば、仮に排気量が倍あっても登らんだろうなw

273 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:39:19.04 ID:15iftoWK0
ちなみにいじって80キロ巡航余裕だと、車体の安定度はどんなもんですか?
しがみつくとか、体で固定させないと行けない感じでしょうか?

だとするとちょっときついなぁ、まぁ実際には70キロで何の力も入れずにのんびり座って巡航出来れば良いんですが

274 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:05:52.83 ID:7omccopR0
110cc程度で
坂道快適に登りたいって考え方が間違ってるから

275 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:13:02.68 ID:ZJQ1uHaY0
カブ110なら余裕なんだけど

276 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:25:29.68 ID:7omccopR0
言うと思った

277 :名無しさん:2015/09/05(土) 21:26:08.00 ID:TGZpHQgq0
ベンリィでも余裕ですよ。
壁みたいな坂道なら他のバイクも似たようなもんじゃないかな。

278 :名無しさん:2015/09/05(土) 22:05:08.62 ID:Em3p+EMH0
その通り110程度で坂道快適とか勘違いもはなただしい

279 :名無しさん:2015/09/06(日) 00:32:29.16 ID:dBtG/Ybv0
坂の定義が人によって違いすぎで話になってない

280 :名無しさん:2015/09/06(日) 00:42:37.87 ID:QSwaaMkS0
登れないような坂は飛ばすような道じゃないよね

281 :名無しさん:2015/09/06(日) 01:30:59.11 ID:qHsl+2QB0
やまない雨はない

明けない夜はない

登れない坂はない

282 :名無しさん:2015/09/06(日) 03:20:09.64 ID:QBm7HvFJ0
>>265
3000kmで全交換目安。
継ぎ足しはその間です。

毎日150km位走るので。

283 :名無しさん:2015/09/06(日) 05:56:18.64 ID:AgQ3KgsU0
ベンリィ110、新聞屋連中は揃って坂に弱いって言うね
恐らくギヤ付きと比べてだろうけど、期待を裏切られる何かが有るんだろうな
こんな事言うとギヤ付きと比べるな、と叩かれそうだけど理屈の上では3〜4速のギヤ付きよりATの方が器用なはずだから
現に50ならギヤ付きよりATの方が断然優れてる。非力なエンジンパワーをフルに引き出すセッティングになってるからか
110になるとそれが逆転するのは引き出しが甘い。燃費や規制を無視すれば、設計の段で煮詰める余地は大いに有るね

284 :名無しさん:2015/09/06(日) 06:00:33.96 ID:mI+2GFvB0
新聞満載だと何キロぐらいになるんだろ?

285 :名無しさん:2015/09/06(日) 06:13:16.43 ID:lp2xgYsA0
カブプロ50に乗ってるが平地で50は出る
俺のカブプロはフロント1T上げとリアを7T下げてる

フロントだけで言うと3Tと1/3上げみたいな感じ
これで走れるのかと疑問に思うかもしれんがなんとか走れてるw
激坂では登れないのが2箇所出たw

もともとカブプロがローギヤードすぎるんだよね
このギアで平地55km巡航がやっと
60km出すとエンジンがやばい

286 :名無しさん:2015/09/06(日) 07:28:19.72 ID:zO6BPQyt0
>>284
50キロくらい

287 :名無しさん:2015/09/06(日) 07:28:28.10 ID:kwDPHn/s0
>>284
満載だと40キロぐらいか
それだと坂道危険なので軽くなってから登るようにしてるがそれでも30キロ位だな
Uターンが不可能な坂道では20キロも出ない

その坂はJA07プロでも雨だとUターンは危険だった

288 :名無しさん:2015/09/06(日) 08:13:29.92 ID:l7I9sVQW0
だからウエイトローラーチューンがお薦めだよ。
ノーマル3個+13g3個にするだけで、驚くほど登るようになるから。
まぁ、それでもカブ110に比べると20kgも重いから、同じようにというわけにはいかんけどな。

289 :名無しさん:2015/09/06(日) 08:15:04.12 ID:pYYNRw5x0
239 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2015/09/05(土) 12:25:06.99 ID:z9gzlqtP0 [3/4]
俺なんか数年前に本田の研究所会社の採用面接を受けたときに、
自分自身がバイク乗りなのと
ライダーの立場でより市場のニーズにあったバイクの開発に携わりたいと猛アピールしたよ。

その時の面接官の回答が
「既にバイクを乗られている人の意見は聞きたくありません。」
「必要なのはバイクを知らない免許も無い人からの開発への意見や考え方です。」
「これからの本田は二輪免許が無い人達へバイクを売りたいので既にライダーの方は要りません。」

と、その場でお祈りされて退場させられた経験があるけど
既存のお客様軽視や排除ってまずいだろと思った。

既存のライダーだって買い換えて乗ってるのに
それが経営方針では
バイクは一生に一度の買い物だから既存客は無視だから。と言われたのと同じ。

240 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2015/09/05(土) 12:32:31.56 ID:z9gzlqtP0 [4/4]
>>239 の続き

この時の採用面接担当者は
四輪免許は持っていてバイクは免許すら持ってないと白状した。

バイク経験がゼロの人事担当者が
二輪開発社員を雇う面接で
私はバイクが嫌い。
うちで雇いたいのもバイク嫌いがいい。
これが人事部としての考え。

本田は社員全員が本田を内部から潰しにかかってるぞ。

290 :名無しさん:2015/09/06(日) 08:45:08.20 ID:JaGH/ZJp0
>>286
>>287
けっこうな差があるけど、>>286イジメられてるんじゃないよな?

291 :名無しさん:2015/09/06(日) 09:30:09.20 ID:zO6BPQyt0
>>290
部数、チラシ枚数、個人差で積む量は変わるんよ。
>>287は田舎の配達員

292 :名無しさん:2015/09/06(日) 09:55:22.14 ID:1Q8uMz7d0
水冷150、リアサス二本、14インチタイヤが理想だね。

293 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:03:44.31 ID:1Q8uMz7d0
>>289
二輪は儲からないから。
自分がバイクに興味ないから異分子を入れたくない。
が理由かな。
人事は同じ人が面接してはいけないのが定説。
そうでないと同じ種類の人間しか入社してこないから。
だから普通は色々な部署の人間が面接をするのが適切。
人事だけでの部署はいらないんだよね本当は。

294 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:43:54.13 ID:dBmfwaN70
あとオプションで屋根も

295 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:45:12.08 ID:wd2mOCnF0
今のライダーは拘りを持った奴やバイクに対して理想が高い
から一般人が乗りたくなるようなバイクは思いつかない。
だいたいベンリィ買うような奴はちょっと捻くれてるから無理。w

296 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:53:15.07 ID:dBmfwaN70
↓ベンリィしか持ってない俺にとっての理想のバイク
https://ja.wikipedia.org/wiki/ケッテンクラート

297 :名無しさん:2015/09/06(日) 12:29:56.75 ID:qHsl+2QB0
重量物を積載する前提のバイクで、乾燥重量見てもフレームはそれなりに
ガッチリ作ってあるはず。
にも関わらず片持ちのリアサスがそれを前部ダイナシにしているね。
あとビジネス用途とそれ以外はもっと明確に区別するべきだ。
「配達」と「ツーリング」、同じバイクでいいはずがないよね。

298 :名無しさん:2015/09/06(日) 13:38:17.05 ID:kwDPHn/s0
>>290
平地だと50キロ積んでも配れるだろうけど坂が多いと40キロくらいで一旦戻ったほうが早いんだ
50ccでも大量に積む人はいるからね

299 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:23:31.19 ID:kAUPapii0
頑丈そうだから軍用にもできるね。

300 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:26:37.02 ID:dBtG/Ybv0
オンロードしか走れない軍用車なんてない

301 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:39:48.37 ID:qHsl+2QB0
タリバンは買うと思う。
ロケットランチャー積めるからね。

302 :名無しさん:2015/09/06(日) 15:01:51.37 ID:l7I9sVQW0
>>297
方持ちでも別にデメリットはなくね?
そんなこといってたら、スポーツバイクのモノクロスサスとか全否定されてまうやろ。

303 :名無しさん:2015/09/06(日) 15:58:20.09 ID:e7P9LCTS0
pcxが2本ショックなあたりはやはり片持ち片サスにデメリットはあると思う
耐久性や剛性はどうしても2本ショックやセンターモノクロスに及ばない
2ケツで峠とか走ったら右カーブと左カーブでフレームがよれてるのもわかるんじゃないか

基本1.5人乗りの街乗りスクーターだからそこまで要求されないだけで
コストダウンのメリットがデメリットを上回ってるということだろう

重量物を積めるから頑丈と思われがちだけど実際は他の2種原付とフレームも足周りも大差ない
むしろ2ケツ重視のシグナスやpcxのほうが上質な設計なんだろうな

304 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:50:44.18 ID:qHsl+2QB0
>>302
単なる片持ちサスと、オフ車やロードレーサーなどの1本サスの区別が
つかないなら、この話はおしまいで。

305 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:51:41.41 ID:qsJCnmhg0
このスレには珍しく熱い議論が続いている

306 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:00:37.68 ID:4BDTqvXN0
モノサスはタイヤ交換しやすいんじゃね

307 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:03:14.14 ID:4X70Ab9h0
片持ちスイングアームだから撚れは想定済みだろ

308 :名無しさん:2015/09/06(日) 17:42:15.90 ID:l2u7GZnR0
本質は町中で法定速度遵守=ほぼ40km/h以下で
短距離のストップ&ゴーを繰り返す用途向けのバイクだろ

ツーリングだの他の用途に使うのは自由だけど
本来の用途に沿わない点で文句を言っててもなあ。

309 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:16:33.02 ID:1Q8uMz7d0
コストの問題なんだろ。
サスは高い。
ホイールを大きくすると高い。
設計が面倒だからギアをコピー。
バイクに興味がないから細かい所に気が利かない。
一般人はバイクは買わない。足として仕方なく買う。
だから積載性は重要かな。
そして日本だけの市場だと撤退しても問題無が本音。
ベンリーをメットインにするだけでも一般人に売れると思うがな。
リアを12インチにしないのは謎。100 90 12が妥当だろ。

310 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:20:32.24 ID:4X70Ab9h0
低床トラックは他のメリットを犠牲にして小径タイヤを履く

311 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:23:38.14 ID:pYYNRw5x0
日本一周に推薦してるしレジャー需要も認識してるんだろう
片持ちサスでじゅうぶんだと思うけど10インチは小さすぎる

312 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:24:04.94 ID:1Q8uMz7d0
荷物を過積搭載が一般だから、
サスは二本は必須だし、
タイヤは大きくしないと路面からの衝撃が強くなる。
14インチは必須。出前は特に。

313 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:38:33.16 ID:pYYNRw5x0
ギア125が登場したらその辺のネガを全部改善してて一気にシェアを奪われる予感

314 :名無しさん:2015/09/06(日) 19:01:52.57 ID:dBtG/Ybv0
>>312
ギギアとジャイロもしらないなら黙ってるべき

315 :名無しさん:2015/09/06(日) 19:24:43.59 ID:4X70Ab9h0
蕎麦の出前はカブに任せた
ピザの出前はベンリィでおk

316 :名無しさん:2015/09/06(日) 20:40:34.48 ID:gybkGoGY0
みんなすごいね。
理論なのか妄想なのかわからんが。

317 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:02:34.32 ID:qHsl+2QB0
>サスは高い



318 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:21:12.87 ID:3n32orBa0
片持ちなのはきっとベスパリスペクトだから…

319 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:25:41.93 ID:wsVXsnaH0
ギア125最強だな、皆乗り換えるだろうw

320 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:29:42.45 ID:pmNXghDl0
不満ある人って個人所有じゃなくて仕事使いの人が多いね。

321 :名無しさん:2015/09/06(日) 23:34:59.43 ID:qHsl+2QB0
http://www.hiroburo.com/archives/45319772.html

みんな、この動画見た?
俺たちは スゴイ んじゃないか?

322 :名無しさん:2015/09/07(月) 01:18:03.25 ID:9B6fwjVA0
>>319
そりゃ妄想だからな

「ぼくのかんがえたさいきょうのぎあ125」だから当然だ。

323 :名無しさん:2015/09/07(月) 01:47:01.01 ID:qkL+hyuZ0
サスヤらホイールやらの要望全部満たすと50と共通フレームって訳には行かなくなるだろうな
そうするとエンジンパワーが足りなくなって150〜200ccが欲しくなり・・・車持てない状況になったら結構欲しいかもw

324 :名無しさん:2015/09/07(月) 06:30:58.81 ID:DVTk7rb10
>>317
メーカー仕入れ値は1000円ぐらいだとしても高いことは高いんじゃね
https://pbs.twimg.com/media/BuKhqLYCQAAUzBW.jpg
給油口周りの塗装がどれほどのコストかしらないけど
無駄なものは徹底してカットするらしい

Vベルトスクーターの場合は片持ち構造が基本で
半端な加工精度で貼り合わせスイングアームにするとかえって歪んでしまうということかも
http://fumi-fumi.air-nifty.com/photos/uncategorized/2013/09/16/cimg23431.jpg

325 :名無しさん:2015/09/07(月) 06:51:31.80 ID:CMPosG2L0
知識自慢もいいけど新聞配達のオッサンにも分かるように話してもらえませんかね?
お前ん家の新聞入れ忘れるぞ!!

326 :名無しさん:2015/09/07(月) 08:19:02.20 ID:UXbXucj/0
気にしない

327 :名無しさん:2015/09/07(月) 08:28:54.06 ID:7kOaWdZt0
新聞とってないし。

明らかに新聞配達って電子化で消滅していく斜陽産業だろ

328 :名無しさん:2015/09/07(月) 09:57:13.40 ID:LVfo6khF0
偏向報道当たり前の新聞なんてとってる人もういないだろw

329 :名無しさん:2015/09/07(月) 10:05:15.38 ID:uarlaWqR0
50の制限速度を40キロまで上げて欲しい。

330 :名無しさん:2015/09/07(月) 10:20:26.02 ID:dFeVq8v60
>>289
ホンダの事は知らんがわしの会社も好きだから入りましたや経験者は基本NG
全然知らない世界ですっていう素人が採用されやすい(世界中にある日本資本の企業です)

あと良く聞く話は鉄道業界
鉄ヲタはめちゃくちゃ電車の事詳しいけどNG多いな
学生時代の友人はバリバリ鉄ヲタでJR入社出来たけど

331 :名無しさん:2015/09/07(月) 10:22:56.22 ID:dFeVq8v60
ちなみに大学卒業した後わざわざ鉄道専門学校に入学し直してた
大卒だと現業職(運転士)の採用が難しいからだとさ
あと大卒の奴は現業職希望したけど本社勤務でJR辞めて小田急運転してる

332 :名無しさん:2015/09/07(月) 13:15:03.35 ID:wGgEk95g0
うちの親戚も鉄ちゃんだけど東海社員だから一概に言えないことを極論する凡例

333 :名無しさん:2015/09/07(月) 13:28:40.77 ID:7kOaWdZt0
採用担当の趣味次第なところあるしな

鉄ヲタでも撮り鉄だけはゴーホームかもしれんしw

334 :名無しさん:2015/09/07(月) 14:31:48.31 ID:f+JFI10l0
新世代の運搬パイクとしてヤマハに作ってほしい(ヤンマーでも可)
https://www.youtube.com/watch?v=EuzB666S6rk

335 :名無しさん:2015/09/07(月) 14:50:19.33 ID:dYlVeWh10
https://www.youtube.com/watch?v=YoXOMbOXkmg
ネコ

https://www.youtube.com/watch?v=rPEOD62COTQ
トラ

https://www.youtube.com/watch?v=sfdXXjF4bK4
人人人

336 :名無しさん:2015/09/07(月) 15:32:12.48 ID:uMDMzULU0
ニューモデルには失望だよな。圧倒的にギアのほうがクオリティー高いからギア110か125が出たら乗り換えたい

337 :名無しさん:2015/09/07(月) 15:53:08.05 ID:Mtz/T5GA0
そうは思わないが、出たら比較対象にはする。
もっとも今まで出る気配すらないからこのスレに居るわけだが

338 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:22:02.62 ID:Xom8SpBg0
>>330
教えやすく従順なやつを欲しがる。
これ日本企業の定説。

339 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:35:32.99 ID:1PcTLlF70
人事より優秀な人は落とされる…

340 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:47:55.82 ID:Xom8SpBg0
人事は外部委託のほうがいいね

341 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:54:06.15 ID:Xom8SpBg0
一般人が欲しがるバイクがどうのではなく、
駐輪場の不足と免許制度と少子化が一番の問題である。
50と90と125で税金が違うなんて異常過ぎる。
小型二輪は排気量を上げてもいいと思う。
海外のエンジンを流用できるから。
アジアでは135CCとか150CCとかの需要もある。荷物が多いしにけつするからね。

342 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:31:00.12 ID:I/Kfgseu0
今日スーパーに主婦が白茶乗ってきてたよ。
多分50かな。
やっぱり他とは一線と画すし、ひと回り大きいね。

343 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:44:35.51 ID:H1nh2s3V0
アクティブ奥さん、ポジティブマダム

344 :名無しさん:2015/09/08(火) 00:48:17.66 ID:VMnafJTe0
ベンリィな若妻 大きなモノを入れて

345 :名無しさん:2015/09/08(火) 02:59:13.92 ID:qJtRAW8Q0
そろそろ新モデル、水冷50ccベンリィのレビューが見たいな。

346 :名無しさん:2015/09/08(火) 09:34:11.98 ID:WbjDPF/D0
>>344
こらこらwww

347 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:56:59.02 ID:xavmVweM0
白しかないのが痛いよな、考える事なくギアだな

348 :名無しさん:2015/09/08(火) 14:09:00.55 ID:TAgbrq7o0
撮影モデルがビジネスオンリーになってアクティブボーイとかの路線は完全に諦めたようだな
アドベンチャーカスタムのパーツとか結局出ないままでやる気が無いのが透けて見えるから
ユーザーもノってこないわな

売れないからアフターパーツも拡充しない
パーツが無くてカスタムしにくいからなおさら売れないスパイラル
ビジネス需要だけでは短命な予感

349 :名無しさん:2015/09/08(火) 14:19:10.49 ID:VMnafJTe0
例えば車のダイハツウェイクのようなノリがあれば、まだよかったんだけど、
致命的なのは、高速乗れないってことだと俺は思う。

350 :名無しさん:2015/09/08(火) 14:30:01.45 ID:9qvE7O0Z0
       ,. – ─── – 、
             /    ,       `ヽ.
            /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー’´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ’,   おじちゃんたち
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l   どうしてはたらかないの?
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ”  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ–ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐’t  ハ-、_’ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-‘丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬’´ハ`     ’`|
          |ヽ, イ   ノ┴くヽヽ、    /
        `´ ゝ┬ヘ`ヽ   |  `ー‐1
           ゝノ-‐^ー’一”丶  ヽ ヽ
           ト、_       `ーァ’¨不ヽ
            | | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
             l l. l   l  !  !└’ l |
             └ L 」_,|__l_l.__L.l′
             |   |  |   |
              l   l   !   !
                l   l.   l   l
            ト–┤   !–‐1
              f‐t央j.   ト央ァヘ
              |  甘l、  / 甘  |
             l  ,.-‐ヽ レ’⌒ヽ/
            `く.__ ノ ゝ–‐′

351 :名無しさん:2015/09/08(火) 14:47:03.94 ID:5fMQwqoZ0
中型以上の販売台数考えたら小型止まりでしょ。ヒジバイだし

352 :名無しさん:2015/09/08(火) 15:20:02.06 ID:ETNVT5OS0
>>347
白無垢というのはあなた色に染まりますという事だ
お前が染めてやれ

353 :名無しさん:2015/09/08(火) 18:09:03.69 ID:O+N1ryqr0
白なら染めQで何とかなる

354 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:16:19.18 ID:Z6PzRfhj0
pcxがあれだけ人気なんだから、中身そのままで皮だけベンリっぽく
出来なかったのかな、あと10cm長く125ccだったら

355 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:59:14.12 ID:WbjDPF/D0
フロント積載を考えるとPCXとベンリィのフレームは
結構違って来る気がするんだけど

356 :名無しさん:2015/09/09(水) 19:35:59.33 ID:RbFV7gMv0
ママさんと年寄りは電動自転車に流れたから、
一般人が考えても変わらないよ。

357 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:02:38.96 ID:fwuGBpc50
俺もベンリィ買う前にリードEXパナソニックのアシスト自転車で迷った
今では、生まれ変わってもベンリィ買うけどね
その位捗るスクーターだわ

358 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:15:31.91 ID:4TIRTYc40
詳しくはいえないが、
俺もベンリィが好きだ。

359 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:22:44.41 ID:wujfeQ/l0
もうちょっと詳しく、タノム

360 :名無しさん:2015/09/10(木) 03:34:13.90 ID:6zm9/IGD0
>>356
そういえば、電動自転車ってのがあったな
おばちゃんとかの原付きより手軽だもんな、そりゃうれんわ

361 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:39:57.68 ID:AWB25hpu0
いや自分はパナソニックの乗ってるけど、漕がないと走らないのは意外とストレス
最初は感激で気にならないんだけど、2年くらい乗ってるとやっぱバイクが楽と思う

362 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:54:12.24 ID:oMV0uKiV0
電チャリは静かだし燃費勝負にならないし好きなんだが、やはり航続距離が短いからなー
航続距離200kmくらいの電ベンリィ出たら買い換える

363 :名無しさん:2015/09/10(木) 13:53:00.54 ID:JnmZ7tQR0
電リィか
バッテリーは最初いいけど、どうしてもへたる。

364 :名無しさん:2015/09/10(木) 14:09:36.15 ID:wujfeQ/l0
堂々と歩道走れるしね。
一方通行も関係ないから、相当効率良く動けるね。

365 :名無しさん:2015/09/10(木) 17:48:31.72 ID:xzAmZtzB0
>>一方通行も関係ないから、相当効率良く動けるね。

大部分の一方通行は{自転車を除く}と描かれた補助標識があるから、自転車は一方通行規制から除害されて関係ないよな

366 :名無しさん:2015/09/10(木) 18:50:36.34 ID:OvOFdzH50
そろそろチャリ板行った方がいいぞ。
いくら電チャリが進化したとしてもベンリィ特に
原2ベンリィの代わりにはならないからな。

367 :名無しさん:2015/09/10(木) 20:49:53.76 ID:X5NABOVQ0
http://www.honda.co.jp/EV-neo/

電動版ベンリィだけど、値段と航続距離が違いすぎるな。

一充電走行距離(km)
34(30km/h定地走行テスト値)

368 :名無しさん:2015/09/10(木) 20:59:38.64 ID:t3Rrmd0l0
>>364
堂々と走っちゃいかんだろ
勘違いしている輩が多いのも事実だが、基本歩道は走っちゃいかんのだぞ

369 :名無しさん:2015/09/10(木) 21:16:43.49 ID:fwuGBpc50
>>367
正に電リィやな
航続距離は 30km ちょっとかぁ
1回の充電で今のベンリィと同じぐらい走る時代になったら
ガソリン車も終わりやな、まだ先だけど

370 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:13:21.59 ID:6zm9/IGD0
>>364
都会だと電チャリの方が朝の通勤時間なら早いかもしれないからね

371 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:49:47.15 ID:wujfeQ/l0
ペダル 付けるか・・・

372 :名無しさん:2015/09/10(木) 23:13:01.28 ID:fwuGBpc50
そっちの発想かw

373 :名無しさん:2015/09/10(木) 23:24:33.24 ID:kR2fbWTV0
さっき田んぼの間の農道走ってたら泥の塊が目の前、乗っかってバランス崩して倒れる!と思ったんだけど後輪110ミリが奏功したのか低重心が生きたのか立ち直ってコケずに済んだわ。
さすがベンリィだ、なんともないぜ!

踏ん張った時に手首は痛めたけどな

374 :名無しさん:2015/09/11(金) 01:16:30.30 ID:PdDokT2z0
フロントサスにお神酒を。
そして高剛性フレームに、お祈りを。

375 :名無しさん:2015/09/11(金) 05:09:24.13 ID:mSCik27j0
仙台すごい雨…
ちょっと田んぼの様子見てくる

376 :名無しさん:2015/09/11(金) 06:08:14.67 ID:kLojaU8j0
その後ID:mSCik27j0の姿を見たものはいなかったのである

377 :名無しさん:2015/09/11(金) 09:59:11.68 ID:svUuYM+l0
豪雨の中でも走行できる防水ベンリィが必要だな。
重量はあるからええとしても、マフラーを高い位置に出し、
シート下までなら水に使っても走行できるベンリィ

378 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:44:33.95 ID:t0yNQfYa0
>>377
一昨日の晩、水深40cmくらいの道路を走ったが
水があると抵抗が大きくなかなか進まない
それなりのパワーが必要だな

379 :名無しさん:2015/09/11(金) 12:52:28.18 ID:NeAu/ubt0
>>371
ペダルを漕いだら電気が貯まって動くとかなら
道の抵抗関係無くて楽そうだな
電気が貯まったら漕がなくても動いてくれてさ

380 :名無しさん:2015/09/11(金) 13:16:09.99 ID:QLIXnmqk0
>>378
40cmならフロアまで水に浸かった?
吸気口の高さまでは大丈夫なのかな

381 :名無しさん:2015/09/11(金) 13:42:12.20 ID:hOhHPyCh0
マフラーが水面から出てればいける。
俺も経験してマフラーまで水没したらエンジン停止。慌てて揚げたらなんとか大丈夫だった

382 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:02:53.07 ID:NeAu/ubt0
カブと言いベンリと言い取り回しとかの楽さばかりだけど
雨だろうが台風だろうが雪だろうが、配達しなければならない
って状況を鑑みて作ってないよね。例えばマフラーの位置とかもそうだし

383 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:11:56.41 ID:8FeHznR70
膝上まで水に浸かるような道に進入する事を普通は考えないからでしょ
東南アジアではマフラー上に向けてたりパイプ繋いだり個人で工夫してるけど

384 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:29:55.89 ID:exfl8alW0
それでCT110はアップマフラーなのか

385 :名無しさん:2015/09/11(金) 14:36:36.23 ID:yKC3xR7y0
ベンリィの場合マフラーを上にしてもエアの吸い込み口が
下なのでなんの意味もないけどな。

386 :名無しさん:2015/09/11(金) 17:00:14.34 ID:4/j3Ne950
50年に1度の事態を想定して設計すると、売り出す時に 『なんでこんなに高いね〜』 の大ブーイング

387 :名無しさん:2015/09/11(金) 17:12:24.36 ID:QLIXnmqk0
マフラーが水没してもエンジンが回ってれば排気口から水は入らないはず
単気筒ミニバイクじゃ排気圧が足りないかな

吸気口から水が入ったらダメ
冷却ファンの抵抗になるからパワーは下がる
Vベルト室は高温になるから浸水してもすぐ乾きそう

これぐらいはセーフか
https://www.youtube.com/watch?v=Zr4Nc4iipvg
RV車みたいにシュノーケルを付ければもっと耐えられるかも

388 :名無しさん:2015/09/11(金) 17:45:02.38 ID:Nv8U2Twx0
出たミニバイクおじさん

389 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:32:32.60 ID:t0yNQfYa0
>>380
靴はもともとグジャグジャに濡れてたから意識しなかったが、
位置的にはフロアより上だろうな

ただもしかすると30cmくらいだったのかも
膝の少し下あたり
身長は175

進んで、音が鈍くなって減速して
また勢いづいて進んで、の繰り返し
そんな状況はトータルで50mくらい
アクセルはずっとほぼ全開

390 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:33:47.77 ID:0+gu/OW40
マフラーがつかるような状況だと、クレームがあろうが配達しない方が良いけどね。
バイクがどうの以前に、側溝なんかにはまって死ぬ危険性が極めて高い。

391 :名無しさん:2015/09/11(金) 18:42:30.92 ID:8TNGiDQR0
カブは知らんが、少なくともベンリィはきちっと整備されたオンロード前提のバイクだろう

冠水してる状況でも走らせたいなら、最初からハンターカブでも買ってろってハナシだ。

392 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:29:35.74 ID:StASJqGQ0
ギアのコピーでホンダの開発陣の無能が認識できる。

393 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:38:57.15 ID:QLIXnmqk0
>>389
なるほど
フロアが浸るぐらいなら自走可能という実績だな
非常時の目安にはなる
ヒザ丈になったらベンリィを放棄するしかない

ハンターカブはリアキャリアの裏側から吸気してると初めて知ったわ
往年のホンダは作り込みが違うな

394 :名無しさん:2015/09/11(金) 19:53:00.95 ID:kLojaU8j0
ベンリィはシートにかかった雨がそのままダイレクトに荷台に流れて行くから新聞の積み方変えないとダメになった
ギアはキャリーの分だけ浮いてるのにな。もうちょっと考えてくれよホンダ…

395 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:13:21.22 ID:SQHGiXEr0
フロアが水に浸かる = バッテリーが水に浸かるなのでOUTなのでは?

396 :名無しさん:2015/09/12(土) 03:16:30.20 ID:JHNORi/W0
>>395
水没したあと今日乗ったら
ウインカーが点かなくなってたよ

エンジンはオッケー

397 :名無しさん:2015/09/12(土) 04:15:19.30 ID:B3dPl8+O0
ヒューズの腐食かな

基本的には最低地上高の10cmが水深限度だろう
ホイールベアリングに浸水して錆びる可能性もあるし
常用はOUT、非常時はBUG OUT

398 :名無しさん:2015/09/12(土) 05:03:34.05 ID:LflYb2I40
>>394
配達BOX使ってないのか?食わず嫌いなら1度使ってみ?やめられんぞ、特に雨の日

399 :名無しさん:2015/09/12(土) 06:54:42.22 ID:JHNORi/W0
>>397
今見たらフロアは15cmくらいだな
マフラー出口は30cmくらい

浸水した深さは膝下だったが
30cmくらいだったのかも
すまない

ウインカーはちょっと走ったら点いたよ
今日はオイル交換してやろう

400 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:20:46.56 ID:JOrvaP240
>>399
大雨の影響で俺のもウィンカーつかなかった
左右カチャカチャして、しばらくしたらついた

401 :名無しさん:2015/09/12(土) 08:55:47.97 ID:XAUgTwES0
>>398
配達BOXとか使ってる人いないのよね
どんなの?

402 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:11:05.43 ID:B3dPl8+O0
これかな
http://www.kawakami-kk.co.jp/img/s_bike/bike06.jpg
発明の余地があるかもしれない

403 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:20:46.95 ID:XAUgTwES0
>>402
検索するとこれがヒットしますね

404 :名無しさん:2015/09/12(土) 09:53:28.69 ID:EvSI/5Ud0
>>396
メインハーネス逝ってたら
ヤバそうだ…

405 :名無しさん:2015/09/12(土) 10:35:03.62 ID:pL2hg+xn0
オレは新聞屋さんじゃないけど、近くの配達所はみんなその配達ボックス付けてる。

406 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:56:24.56 ID:LflYb2I40
>>401
1店で使うと、雨の日にラップ掛けるエリアなら徐々に広まるよ

上の画像のは、改良を重ねた現行の第四世代品。一部のエリアでちょいと小さいのが有るみたい

407 :名無しさん:2015/09/12(土) 14:58:09.19 ID:KAMwDRTA0
>>402
デカッ!
これ上から開けるのかなそれとも横?

408 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:17:23.03 ID:Az5TKnVZ0
新聞配達用のやつだから筒状に開いてるんでしょう
横から抜き取り出来る様に

409 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:45:22.80 ID:WVMbZe4b0
土砂降りの中を帰ってたら、40キロくらいはありそうなイノシシに出くわしてビビッた。

410 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:27:04.39 ID:pL2hg+xn0
>>409
積んで帰ってこればよかったのに。

411 :名無しさん:2015/09/12(土) 20:32:58.18 ID:x7S2eKhG0
俺はさっき、アナグマに遭遇したよ

412 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:12:20.07 ID:b2m6R1ce0
俺は以前、稲城の雑木林でタヌキに会ったのが精一杯
赤いキツネと稲城のタヌキ、俺ベンリィと時々おかん

413 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:25:24.60 ID:LsN3KrqT0
>>411
ちゃんとあいさつしたか?

414 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:29:28.32 ID:+wGBVmYH0
15000キロ位のベンリィ110プロ幾らぐらい値が付きますかね
8万ぐらいで売れないかな

415 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:40:27.83 ID:bOL+9A320
オクの個人売買なら10万ぐらいにはなるんじゃね
バイク屋に売ったら5万もしないかも

416 :名無しさん:2015/09/12(土) 21:46:34.42 ID:l+aaRoy30
売れるかもな

417 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:40:42.87 ID:EJX3WAVA0
俺もオクで売ろうかな 買って損した感満載だわw

418 :名無しさん:2015/09/13(日) 00:51:38.44 ID:XMMkU5z90
高く売りたいならバイク王だろw

419 :名無しさん:2015/09/13(日) 01:49:47.60 ID:UKbEZ1fV0
ここまで新ベンリィ110はおろか原付の納車報告なし

420 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:36:52.97 ID:oJn3yZGC0
ベンリィは原付にしては大きいから、車庫証明を必須にすべき。

421 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:46:23.14 ID:/4wD6X6F0
突然どうした?なんかあったんなら相談に乗るぞ

422 :名無しさん:2015/09/13(日) 11:48:05.32 ID:UbkWn+W/0
このスレのお薦めサイト
http://gendai.ismedia.jp/category/news_takahashi
http://gendai.ismedia.jp/category/numbers
http://synodos.jp/authorcategory/iidayasuyuki
http://synodos.jp/authorcategory/murakaminaoki
http://ameblo.jp/hirohitorigoto/
http://abc60w.blog16.fc2.com/
http://ameblo.jp/akichi-3kan4on/
http://blog.livedoor.jp/fortofour/
http://www.murc.jp/thinktank/rc/column/kataoka

423 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:01:08.42 ID:HuRKCG2S0
ベンリィにサイドバッグつけたいんだけどステーはどうすればいいの?
amazonで適当なステー買えば取り付けられるものなの?

424 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:03:19.90 ID:wZHrptK/0
>>419
>>420
「原付」だから50のみを指しているのか
110は自動二輪だから

425 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/09/13(日) 12:05:16.97 ID:mPWQNmhd0
スレ一覧から復帰できた

426 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:20:58.33 ID:F+eHKde/0
>>418
バイク王とかのサイトで調べて分かる買取値段は
全く走っていない新品の値段だから、実際にはその半分にもならないけどねw

427 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:30:17.98 ID:DkWCMpCv0
出張査定で買い取りを断ると、泣き落としや脅しかけてくるチェーン店あったなw

428 :名無しさん:2015/09/13(日) 13:40:18.03 ID:g1qWXD6w0
今まで10台近くオクで売った事があるが全て予想を遥かに上回ったよ。
ちなみに全てワンオーナー物で状態は良く無修理、部品交換無しで乗れる車両のみ。
俺の感覚だと最低でも買取の倍になる感じ。
ただ出品した時期にその車種を探してる人が少ないと悲惨かもな。
110プロなら状態にもよるがそれなりに値段が付くと思うぞ。

429 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:07:15.30 ID:OQdV0HFX0
ベンリィ110プロが8万ならワシが欲しいわい

430 :名無しさん:2015/09/13(日) 16:39:36.22 ID:diGGhpsR0
>>417
出せばいいよ
出品少ないからきっとそこそこいい値売れるよ

431 :名無しさん:2015/09/13(日) 19:36:30.64 ID:KV/tjrkk0
新110だけどききたいことある?

432 :名無しさん:2015/09/13(日) 20:10:28.06 ID:NTVh3dOy0
>>431
なんつっても旧型と並べてどうかだわな
旧海苔と比較オフでもしてくれるのが一番

433 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:20:05.81 ID:bHPu7bwh0
110はほぼ同じなんだろ
強化されたスタンドが流用可能かどうか知りたいけど
外して現物比較しないとわからんわな

434 :名無しさん:2015/09/13(日) 22:08:37.40 ID:UKbEZ1fV0
>>431
自分的感想をどうぞ

435 :名無しさん:2015/09/14(月) 06:34:05.24 ID:0zsa22JO0
>>431
バイクが喋った!

436 :名無しさん:2015/09/14(月) 12:05:17.71 ID:1UzcY/rQ0
ホンダが国内生産へ

https://www.youtube.com/watch?v=CFhT3iknfSA

437 :名無しさん:2015/09/14(月) 13:06:35.77 ID:1CqSazAH0
これすなわち、日本人の労働者が安くこき使われる、ってこと。

利幅の大きい大型バイクならいざしえらず、
こんな自転車に毛が生えたような原付を国内生産にするということは、
日本人(労働者)が発展途上国並みの生活水準を要求されるということ。
給与、年金、福利、すべてが。

これが企業(生産者)指向の自民党安倍政権の実態。

438 :名無しさん:2015/09/14(月) 13:21:59.78 ID:xHX5wjzE0
全部決めつけの私見止まりだな

439 :名無しさん:2015/09/14(月) 13:31:13.34 ID:p8KUNGZa0
じゃあ新聞配達なんかやめてビッグビジネスに挑戦しろ

440 :名無しさん:2015/09/14(月) 14:46:58.92 ID:CmhYc9s/0
ピコーン!!

ビグスクでバイク便に転職だ!!
軽トラで赤帽に転職だ!!
乗用車で個人タクシーに転職だ!!
大型トラックで長距離ドライバーに転職だ!!

でもジャイロキャノピーでピザ配達が一番楽そう。。

441 :名無しさん:2015/09/14(月) 18:39:02.08 ID:x1va1RAd0
>>431
フロントライトの上(ハンドルの下)にある輪っか状の金具は何?
そのままじゃつかえない物?

442 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:47:00.10 ID:pSsGvzpg0
タコメーターの必要性を検討する時期に来ているのではないか。

443 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:52:18.55 ID:VvlD9QZq0
かつてのビートのように多機能なメーター回りが復活すればいいよな
例えば車のように水温計やタコメーターを追加して、オイルや速度以外の警告灯も有れば

444 :名無しさん:2015/09/14(月) 22:03:16.86 ID:onC92Mup0
タコメーターってオートマで必要あるん?

445 :名無しさん:2015/09/14(月) 22:11:01.50 ID:yHJCDxA+0
アイドリングが安定してるか見る時とか?

あーでも音で分かるか

446 :名無しさん:2015/09/14(月) 22:45:35.76 ID:TNODagLz0
ウエイトローラの調整するとかスポーツ志向でなければタコメーターは不用
でも使うことないフロントボックスステーを標準装備して値上げするなら
多機能メーターにしてくれたほうがありがたい

447 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:06:15.20 ID:1CqSazAH0
タコメーターw

バカだねぇ・・・

448 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:12:50.11 ID:+nFLz5Fj0
11,000回転まで、きっちり回せ!か?w
笑わせんなww

449 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:14:25.43 ID:QzmGvGsW0
うっせーな
いいだろ別に

450 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:15:55.04 ID:yHJCDxA+0
>でも使うことないフロントボックスステーを標準装備して値上げするなら
その辺はもう業務用に完全に舵を切った感じだなぁ
個人で遊ぶならキャリアの方が色々出来て良さそうだし

451 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:20:12.35 ID:oJ39W4TR0
競合モデルの数的にベンリィの売り込み先として業務用が有望なのは分かる

まずは業務用にフォーカスして大規模採用を着実に獲得して
ベンリィの地盤を確かにしてからまた個人ユースの開拓に帰ってきてほしい

それまでは今の茶便に乗ってるだろうから。

452 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:51:21.17 ID:8+6jDQLM0
カブはカラーモデルがあるのに
ベンリィはカブになれなかったのかなぁ

453 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:01:30.61 ID:nxMmxNiM0
所詮タコメーターレベルが乗るバイクだよおかしくない

454 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:04:36.54 ID:jSxwt/g00
ジャイロを前後13インチにして200CCのエンジンで発売したら売れる。
ディオ110の前をギアにして大型サイドスタンド、パイプリアキャリア、125CCにすれば売れる。
アジア・アフリカでも売れる。

455 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:17:02.42 ID:CNuTh8Gy0
荷台の紐の引っ掛けるフックが増えたのかな?
シガソケも付いてるし
良いな〜新型

456 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:25:59.15 ID:vszqot2t0
>>452
カブはブランドが確立してて知名度も抜群だからね

方やベンリィはドリーム店ですら滅多に見かけないレベル

こんな態勢で売れないとか言うなってのも
ベンリィファンとしての本音ではある

457 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:26:19.40 ID:ssqZ3OAq0
ベンリィの前輪を4輪で後輪を8輪に、
エンジンを5000ccにして主砲は88mm対戦車砲。
艦載機に簡易型輸送ドローンを搭載すれば絶対に売れる
自衛隊・警察にも売れる

458 :名無しさん:2015/09/15(火) 00:32:52.10 ID:owMvGvgi0
メーターにトリップと時計追加
インナーラックはもう少し見た目良くする
フロントキャリア標準装備
前後12インチワイドタイヤ
サイドバッグサポートオプション
ポップなカラーリング

んでベンリィXCとして売るがあまり売れないかも

459 :名無しさん:2015/09/15(火) 04:04:53.80 ID:vmAwaIbm0
メーターに時計を付けて後ろにJMSの箱を標準装備するだけで売れ…ないか。

460 :名無しさん:2015/09/15(火) 06:03:57.32 ID:re61wbA+0
>>451
>まずは業務用にフォーカスして大規模採用を着実に獲得して・・・

業務用途では既に各社と大口契約してるみたい。今朝店にパンフ有ったので覗いたら・・・
リースと買い取りの二本立て。キャンペーンとかで、値段見てビックリしたわ

461 :名無しさん:2015/09/15(火) 06:25:49.69 ID:wyKMeddH0
ベンリィにタコメーターか
ならETCも付けちゃおうか

462 :名無しさん:2015/09/15(火) 08:04:19.17 ID:LEz5iGYq0
欲しいのはフェアリング付きフロントメットインだな
ライトと一体化できればモアベターだけど
できたとしても今流行りの攻撃的な釣り目デザインになっちゃうだろうなあ
ビートルやSHADのSH45みたいな見てくれだったら大いにグラつくのだが

463 :名無しさん:2015/09/15(火) 08:21:36.54 ID:K5aNS1Gp0
あると良いのは脱着式ルーフだな。
中古キャビーナの相場はかなり高いんだぜ。

464 :名無しさん:2015/09/15(火) 08:47:27.59 ID:MlaYqy8E0
インナーラックにペットボトルが入ればな
あとブレーキはカブ110プロと同じく右ブレーキでロックが欲しい
今の位置は使い勝手悪すぎ。新聞や郵便物は左手に持つのにどうやってレバーを引けと

465 :名無しさん:2015/09/15(火) 09:07:33.38 ID:rR2kwy1G0
>>459
時計はアナログ時計がいい

466 :名無しさん:2015/09/15(火) 11:18:20.87 ID:JrZkfZop0
>>464
は?インナーラックなら1.5リットルのペットボトルでも2本入るんだが?
付けた方がいいぞ

467 :名無しさん:2015/09/15(火) 13:21:54.71 ID:MlaYqy8E0
>>466
インナーポケットだ。すまんね。

468 :名無しさん:2015/09/15(火) 13:45:19.71 ID:rHPj/8Sh0
>>467
書き方でそっちを言ってる事はわかってたから
俺は突っ込まなかった

469 :名無しさん:2015/09/15(火) 14:56:41.82 ID:pr0oIbEM0
インナーポケットはもう少しでかくても良いよね
冬用の厚いグローブが嵩張って入れ難いぜ

470 :名無しさん:2015/09/15(火) 16:29:18.31 ID:gxzjjvGk0
あそこはタオル入れる重要な場所

471 :名無しさん:2015/09/15(火) 16:48:09.18 ID:E5orOBmZ0
>>470
コンビニ強盗、するの?

472 :名無しさん:2015/09/15(火) 18:27:20.96 ID:WSIxcD2Q0
>>471
いざって時に股間に入れて大きく見せる為だよ
「バイクは原付だけどココは限定解除さ!」ってw

473 :名無しさん:2015/09/15(火) 19:24:25.58 ID:pr0oIbEM0
>>472
カビたタオルをパンツの近くに入れると
痒くなってなかなか治らない例の病気になるよ

474 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:15:36.72 ID:vmAwaIbm0
どんな話をしてるんだ…w
ところでベンリィは癒し系と言われるが全くその通りだな。
TMAXも持ってるけどエンジンパワーを必要としないシチュエーションなら
ベンリィの方が気持ちいい。楽しい。

475 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:31:58.68 ID:pr0oIbEM0
50km ぐらいで流すと本当に癒されるよね
痒くなってなかなか治らない例の病気までは癒されないけど

476 :名無しさん:2015/09/15(火) 20:43:44.80 ID:MlaYqy8E0
全然スレチだけど水虫やあっち系のカビの病気はこれ使え、ガチで効くから
http://www.dover.co.jp/ad_pasteuriser/

長年の患いが嘘みたいに消えた

477 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:00:57.38 ID:dDS6Gdr90
除菌剤じゃねぇか…皮膚に塗って大丈夫なのか?

478 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:06:04.23 ID:MlaYqy8E0
>>477
醸造用のアルコールだから手の除菌も出来る
食べ物に直接噴霧できるやつだからね、もう何ヶ月も使ってるが何も支障はないよ

479 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:11:13.88 ID:O2YD5sUT0
俺はベンリィの55km/hクルーズが好きだ
ウエイトローラを変えてノーマル状態じゃないけど
この速度で流してると無振動かつビュウウウという排気音が心地よい

ただしノーマルリアサスだとこの辺の速度で妙な縦揺れが起きて不快

480 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:17:50.83 ID:zI1mfa1f0
水虫、インキン、ワキ臭野郎は直しとけよ
女性に嫌われるからな

481 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:26:38.33 ID:dDS6Gdr90
潔癖症の今田耕司さんが絶賛してる程の効果あるのか

482 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:26:58.94 ID:pr0oIbEM0
>>476
それも良いかも知れないけど、経験上、評判の良い泌尿器科
に行くのが1番良い
恥かしいから行きたくないと自分で治すと悪化する場合もあって
結局、泌尿器科に行く事になるから、だったら早い方が良い

俺のレスからスレチになって申し訳ない

483 :名無しさん:2015/09/15(火) 23:01:48.24 ID:yDemmn6h0
田舎道でたまに何キロもの間、後ろから車がまったく来ないときは
本当に解放感があっていいね。
30キロで景色を見ながら悠然と走行するのは至福。

484 :名無しさん:2015/09/15(火) 23:28:28.03 ID:E5orOBmZ0
それバイク関係ない

485 :名無しさん:2015/09/16(水) 10:34:11.17 ID:E1lRUIiF0
>>483
そんな道を30キロ守って走ってるなんて絶対信じないぞ

486 :名無しさん:2015/09/16(水) 11:48:29.08 ID:TOYGUtcH0
決まりを守れない奴はみんなそう言うよね

487 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:32:36.10 ID:xWwl81570
俺は25キロ以上は出さない

488 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:33:59.69 ID:RypTzkWW0
じゃあ俺は15キロ以上出さない

489 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:39:39.40 ID:O5IKjf9X0
https://www.youtube.com/watch?v=O8CtOIJKpQA
こういうところを走る機会があったとして

A、前が開いたら全開あるのみ
B、後続車がいなければゆっくり走行
C、法定速度がうんたらかんたら

490 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:42:39.62 ID:j1NoMcT90
みんなもっと頑張れよ

491 :名無しさん:2015/09/16(水) 12:52:36.58 ID:xWwl81570
これだけ売れてないと、110はディスコンだろうねぇ・・・

492 :名無しさん:2015/09/16(水) 13:44:38.03 ID:mbObKbpk0
スズキが二種業務用スクーターだす
まちがいない

493 :名無しさん:2015/09/16(水) 14:02:32.28 ID:4ae2ppoM0
110消えたら50をボアアップしかない?

494 :名無しさん:2015/09/16(水) 16:34:10.16 ID:+TiPxics0
>>493
どうせ車体は殆ど同じで原2クラスのエンジン載る訳だから
PCX150のエンジンに換装する。

495 :名無しさん:2015/09/16(水) 17:30:06.97 ID:Xr06zGDX0
>>492
スズキが出したところで売れんだろうな。業務スクーターは今のところ信頼性の高いギアの一人勝ち
新型ベンリィでどれだけ挽回出来るかだが、カブを筆頭にFIになってからのホンダの評判が業界ではかなり悪い
業務用なので少々の事はご愛敬だが、他車ではまず経験しない原因不明のエンスト、再始動に手間取るのは致命的だ

496 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/09/16(水) 20:30:38.20 ID:bjxM3CpN0
110売れてないのか?東京普通に見かけまくる
スズキはベンリィ同様安けりゃ出るでしょうおなじみグリヒ標準とかやってな

497 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:03:40.20 ID:xWwl81570
バンバン200にでかいキャリアー付ければ、いいんじゃないか?

498 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:48:57.41 ID:pDjD1y3s0
オニキスブルーのシート下タンクカバーロゴ付近に傷をつけてしまったんだけど下地の白むき出しでかなり目立つのが気になる
近い色のタッチペンとか知ってたら教えて下さい

499 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:53:26.99 ID:YU+CKSTO0
マッキー

500 :名無しさん:2015/09/16(水) 21:59:21.30 ID:+TiPxics0
色が濃いから案外、黒でもおkかと
紺色が良いけど、明るいと目立ってしまう

>バンバン200にでかいキャリアー付ければ
ベンベン200だな

501 :名無しさん:2015/09/16(水) 22:05:45.55 ID:pDjD1y3s0
>>499
自分でやるとして真っ先に思いついたのはまさしくそれなんだがw
ベンリィ選ぶ奴ってのは思考も似てるのかなあ
及び>>500
良い候補が見つからなかった場合は漢らしく油性ペンで行くことにします

502 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:21:52.92 ID:+TiPxics0
俺の近くのジェーソンに少し前までマツダ車用の黒いタッチアップペンが
1本50〜100円ぐらい売っていたのだが、もう売り切れたかなぁ
アウトレットのチェーン店だから、他の店舗にあるかも
暇だったらジェーソン覗いてみて
物自体は用品店だと数百円する奴だから良く振れば問題ないはず

503 :名無しさん:2015/09/16(水) 23:32:06.21 ID:xWwl81570
中国で作って、「鈴木 万里200」
定価は19万円で。

504 :499:2015/09/17(木) 00:22:55.75 ID:3uv/Zl/K0
>>502
情報ありがとう
早速梯子ルート検討します

505 :名無しさん:2015/09/17(木) 07:15:32.99 ID:AIzpc6/o0
業務用で乗り降りを考慮してるとはいえ、シート低すぎじゃね?
足の曲がりが窮屈だし、目線が低いし、ツーリングだとイマイチなんだよね。
ハイシートに替えたいんだが、ググっても全然見つからんのよ。
アンコ盛りしか手はないのかな・・・

506 :名無しさん:2015/09/17(木) 07:21:38.14 ID:b2ZwrpAA0
>>505
目線の低さは気にならないけど、足の曲がりがえらい窮屈なのには同意。

507 :名無しさん:2015/09/17(木) 07:47:24.77 ID:ibBnwk1x0
マジメに答えると、俺も小傷で白くなってる所があるからマッキーの細いやつで誤魔化そうとおもってたところ。

まぁクルマ用品店のタッチアップペイントコーナーで近そうな色を探すんですな。

30年くらいまえにヘルメットを塗装したが、その時の色がミッドナイトブルー的な黒に近い紺色のメタリックだった。バッと見は黒。よく見ないとわかんない。

あとは、タミヤカラーで探すとか。

508 :名無しさん:2015/09/17(木) 10:08:25.38 ID:TcndLe6Q0
プラの外装なんって安いんじゃないか?
以前スクーターの色が気に入らないので新型の外装に
換えたら思いのほか安かったけど。

509 :名無しさん:2015/09/17(木) 10:08:36.08 ID:+ZyOD8tX0
>>505
俺みたいなチビで下手糞にはこの足付きの良さが助かるのよ
何度もベンリィじゃなきゃ転倒していたシーンがあるのよ
ベンリィ 170cm ちょっとぐらいから窮屈になるかなぁ

510 :名無しさん:2015/09/17(木) 10:10:55.17 ID:IMJhyLQM0
大型しか持ってなかったが
ベンリィ110買ったら可愛くてしょうがねえよこのバイク
お前らこんないいもの乗ってたのか

511 :名無しさん:2015/09/17(木) 12:36:39.77 ID:TdgEgCQJ0
いらっしゃ〜い!
そう思うだろ?でも何故かあまり売れてないんだよな

512 :名無しさん:2015/09/17(木) 13:08:27.73 ID:71Q3SsS50
やっぱりCM打たないと。北斗で。

513 :名無しさん:2015/09/17(木) 13:23:57.17 ID:219nfyOb0
プロじゃないノーマルのベンリィだけど
ミラー共締めタイプのナックルガードでブレーキロックに干渉しない物ってありますか?

514 :名無しさん:2015/09/17(木) 14:05:30.72 ID:lX0DyYqT0
せやろ?

515 :名無しさん:2015/09/17(木) 15:50:05.62 ID:FXKXtvSt0
>>507
マジックだと明るいところでも紫っぽくなるから余計ベンリィにはちょうどいい

516 :名無しさん:2015/09/17(木) 16:24:27.52 ID:xNKhFP0M0
タッチアップペンは店内で「こんな色だろう」と選んでも
記憶が曖昧なのか照明の色味によるものかたいてい合わない

517 :名無しさん:2015/09/17(木) 17:52:21.55 ID:QvgoKkxz0
Fウインカーが割れて浸水するようになったからパーツ注文した
パーツの品番が変わっていたけど新型のオレンジレンズタイプが届かないか心配

518 :名無しさん:2015/09/17(木) 20:05:21.00 ID:brfFlRzl0
>>498
俺はサイドのたてミスでこかしちゃつてフロント白い下地出ちゃったけど夢店に相談したら黒マジックが一番いいですよって言われたよ
近づかない限り分からないからくらい

519 :名無しさん:2015/09/17(木) 21:21:02.54 ID:kpLkdeJ30
なぜにDio110より
馬力がないエンジン設計なんだろうか?

520 :名無しさん:2015/09/17(木) 22:03:39.15 ID:tg4500cu0
だからといって燃費が良い訳でもなく

521 :名無しさん:2015/09/17(木) 22:47:38.50 ID:7XEKYYWI0
>>519
これ以上パワーがあるとリアタイヤの減りがさらに早くなっちゃう…。

522 :499:2015/09/17(木) 23:30:23.88 ID:0e2XW0LD0
まとめで失礼
みなさん色々情報ありがとうございました
まずは油性ペンでやってみようかと思います
にしても天気が・・・

523 :名無しさん:2015/09/18(金) 07:53:32.00 ID:jpVtLpgv0
>>519
Dio110はeSP、ベンリィは1世代前のエンジンベース。
いずれはeSP化されるだろうけど、中低速寄りのセッティングだから
馬力ではDio110には及ばないでしょ。

524 :名無しさん:2015/09/18(金) 08:08:27.24 ID:TNcFrjvB0
俺もマッキーでやってみよー

525 :名無しさん:2015/09/18(金) 08:27:32.37 ID:6YXZwX0u0
シート低いのは、配達や集金に多いおばちゃんの為だね
窮屈なのは我慢を強いられるだけで直接危険じゃないが、シート高いとおばちゃん達は毎回飛び降りるから
現行のギアでも止まる度に飛び降りてる人見るよ、朝刊配達時に。足が届かず片足で支えられないんだってよ

526 :名無しさん:2015/09/18(金) 12:37:10.32 ID:IcwETEo9O
現行ギアとベンリィのシート高は5mmしか変わらんぞ
そもそもベンリィのシート高が低いのはギアをまんまパクったからだ

527 :名無しさん:2015/09/18(金) 13:21:09.79 ID:fXVcwYqj0
>>526
Dio110との比較についてだと思うよ

528 :名無しさん:2015/09/18(金) 15:35:33.97 ID:eGvYC2uA0
シート下げるのは色んな意味で限界なんで、新型ベンリィはステップを絞ったんだな

529 :名無しさん:2015/09/18(金) 15:38:44.17 ID:C2gNQf7/0
>>505
180cmだけど
荷台の前部に15cm位の
スベーサーを入れれば
伸び伸び乗れるよ。

530 :名無しさん:2015/09/19(土) 08:25:48.58 ID:ctImcycj0
14インチタイヤにすればシート低が解決できる。
東南アジアでは14インチ以上ではないと売れないし。
まあ一般人が開発しているから気が利かない。
配達なんてみんな男性ばかりだぞ。おばちゃんよりも男性向けにするべきだね。
カブなんてプロを17インチにしてあとのモデルなんていらないね。

531 :名無しさん:2015/09/19(土) 08:34:20.21 ID:HZzXHCnO0
雪道走行まで考えると両足余裕で着くぐらいじゃないと業務用にならないのかも
理想としてはビジバイとは別にレジャー用ベンリィをラインナップしてくれればいいけど
可能性は0だな

532 :名無しさん:2015/09/19(土) 08:40:07.90 ID:ctImcycj0
低シートなら配達し易いという考えが一般人。
ステップバーとフットブレーキのほうが踏ん張りが利き配達しやすいだろうね。
左手が空くし。
スズキのモレの指向で開発すれば国内でも海外でも売れるし配達もし易いだろう。

533 :名無しさん:2015/09/19(土) 09:03:49.36 ID:99n4cElY0
あんたらのマーケッティング能力を活かせればメーカーはウハウハだね。

534 :名無しさん:2015/09/19(土) 09:14:52.73 ID:HZzXHCnO0
夢のパーフェクトベンリィが実現するといいですね

535 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:01:25.64 ID:L1+A6JCN0
シートが高い&幅広すぎてつま先しか接地しないよ。
純正オプションでローダウンシートが出ないかな?

536 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:05:57.10 ID:1Oz0cE+H0
あと2ヶ月もすれば雪が積もる。スパイクベンリィ チェーンベンリィ。

537 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:07:48.00 ID:1Oz0cE+H0
交差点を左折するときに、横断歩道を渡り始めてる歩行者がいると、
止まってまってますか?

538 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:09:27.20 ID:XCkmEqN80
カブにはフロントにソリとリアにキャタピラ付けるオプションがあったとテレビでみた記憶が…

539 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:11:56.90 ID:y3JKMytX0
シート高が低いから膝擦りしやすくていいんじゃん。

540 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:27:41.43 ID:zlINAFiG0
>>537
当たり前だろ。なにいってんだ、お前。

541 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:40:34.09 ID:Q1JfeNPB0
いっそシート無くして、フロアーに正座するようにしたらいいんじゃね?

542 :名無しさん:2015/09/19(土) 16:43:34.11 ID:IZNYmCq20
メンテやパーツの話はほとんどスルーされるのに
僕の考えたすごいバイク系の自己ネタだけで盛り上がってるね。

この低レベルぷっりがまさにバイク板って感じ。

543 :名無しさん:2015/09/19(土) 16:46:06.90 ID:/fWUiBdA0
ベンリィ批判じゃなくて
一足飛びに板批判なの?

544 :名無しさん:2015/09/19(土) 17:01:09.64 ID:kIn6xKc80
2chは糞だ!

545 :名無しさん:2015/09/19(土) 18:05:16.42 ID:O3RfDebx0
>>544
そんなん今に始まったことではないっしょ

546 :名無しさん:2015/09/19(土) 18:11:52.79 ID:3vaRzgAI0
糞だと思うならなんで見るの?

547 :名無しさん:2015/09/19(土) 19:00:44.59 ID:O3RfDebx0
>>546
俺が糞以下だから

548 :名無しさん:2015/09/19(土) 19:54:38.28 ID:ctImcycj0
メーカーのバイクが糞だと気づいた?
二輪業界の低レベルが赤字を助長している。

549 :名無しさん:2015/09/19(土) 20:01:22.24 ID:ctImcycj0
前に何とかプロジェクトとか言う一般人いたじゃん。
みんなハリボテみたいなバイクですぐに飽きられて売れなかったじゃん。
四輪のS660?バルブ時代のビートのコピーじゃん。
PCXのリアなんてガンマとビートのコピー。

550 :名無しさん:2015/09/19(土) 20:06:19.63 ID:kIn6xKc80
ギアのコピーじゃん

551 :名無しさん:2015/09/19(土) 21:20:00.70 ID:DpuEeZzB0
2ストギア大事に乗って20年

552 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:15:19.43 ID:XCkmEqN80
>>550
2chは初めてかぃ?普通に書き込んで良いんだぞ

553 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:32:51.18 ID:eLVOtuwk0
この世界が存在する次元に平行して存在すると言う鏡面世界
ホンダは持てる技術を結集して、その鏡面世界にあるヤマハギアの
サルベージに成功した、それがベンリィ
ベンリィはギアのコピーではなく、鏡面世界に存在するもう一つの
ヤマハギアなんだよ

554 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/09/20(日) 03:15:36.74 ID:l/Tt0eBi0
ベンリィが水冷になってギアはほぼ終了だがヤマハにはMCで巻き返していただきたい

555 :名無しさん:2015/09/20(日) 06:12:32.32 ID:hgubqLBd0
業界ではギアが水冷だなんて知らない乗り手も多く、オーナー自身もそんな事は全く気にしていない
そこへ低価格で先代ベンリィの登場だったが・・・

要は、先代の悪評を払拭出来る信頼性が有るかどうかだ
インジェクションのカブから続くホンダの悪しき伝統を断ち切れるか、新型ベンリィよ

556 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:40:17.38 ID:8iN3RftJ0
ここまでパクリするとヤマハは訴訟できるな。
まあ、元々はトピックが元祖かな。

557 :名無しさん:2015/09/20(日) 11:44:43.95 ID:iOB4y1Vc0
東京のJR田端駅周辺の蕎麦屋みたいな
出前のオカモチ器具の付いたので
黄色ナンバーのベンリィが走っている。

フェンダーにマークが付いて無いので
ベースは50ccだと思うけど
書類チューンかな…?

558 :名無しさん:2015/09/20(日) 12:30:41.22 ID:8iN3RftJ0
蕎麦屋にはやっぱりサス二本と14インチタイヤが必須。

559 :名無しさん:2015/09/20(日) 12:31:47.83 ID:k5Nl/gnp0
ギアの2stはボアアップキットが出てるけど
ベンリィはなかったと思う
書類チューンだろう
燃費も殆ど変わらないから110にすりゃ良かったのにね

560 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:28:55.96 ID:lhGo12420
>>556
そんなこと言ったらすべてのバイクはホンダのパクリになるだけ

561 :名無しさん:2015/09/20(日) 14:04:23.48 ID:U5BYMYgs0
スーパーカブはパクられた。
ベンリィはパクった。

パクりパクられここまで来たぜ。

562 :名無しさん:2015/09/20(日) 20:14:51.43 ID:cSzPAxjW0
新型の水冷のベンリーはどうですか?

563 :名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/09/20(日) 20:35:57.92 ID:l/Tt0eBi0
110の新型の方は今の諸症状が改善されているか気になる
俺のオイル食いハズレベンリィよ
手放すのだがオクで売れっかなタイヤツルツルだしバイク屋だと金取られそう
配達に大分使ってて2万超え

564 :名無しさん:2015/09/20(日) 20:55:23.09 ID:osT5TOLX0
>>563
おおいたまで配達なら金使うな…

565 :名無しさん:2015/09/20(日) 22:04:50.53 ID:J/ZAslYy0
あいたたた・・・

566 :名無しさん:2015/09/21(月) 00:06:23.72 ID:Lo8pbJWZ0
滑って転んで大分県だな

ところで、USB+シガー(充電用)とグリップヒーターの制御盤で左側
スマホ(ナビ用)で右側のハンドルがいっぱいいっぱいなんだけど
追加でドライブレコーダーつけたいんだよね
うまく拡張できる物ないかなぁ?
試しにウィンカーのフレームにつけてみたけど、
フレームが楕円形で固定できなくて両面テープ使ったら振動激しいし剥がれるし
位置低すぎて女の子の・・の中見えそうなんだよね

567 :名無しさん:2015/09/21(月) 00:18:52.74 ID:+ufvDRAx0
こういうのじゃ避けられないサイズ?
http://www.amazon.co.jp/dp/B003AI5YPK

568 :名無しさん:2015/09/21(月) 00:23:38.21 ID:OsFgjdrc0
フロントのキャリアじゃ駄目なん?

569 :名無しさん:2015/09/21(月) 00:58:27.36 ID:OxcfKITr0
>>567

ハンドルに取り付けられないなら、前カゴかキャリアにパイプ取りつけてステー代わりにすりゃ良いんでない?
ちょっと前までに防水型のドラレコつけてた時はそうやってたよ。

570 :名無しさん:2015/09/21(月) 09:09:02.11 ID:1wlpWFqG0
メットにつければいいだろ

571 :名無しさん:2015/09/21(月) 09:54:42.03 ID:vOptAr4a0
メットのは見てる方向録れるからいいんだけど充電が手間だよね。
シガソケ給電は楽だけど設置が手間か。

572 :名無しさん:2015/09/21(月) 10:52:32.60 ID:OxcfKITr0
ドラレコを毎回付け外ししてる人って尊敬するわ。
俺には面倒くさ過ぎて、とてもじゃないが無理。

573 :名無しさん:2015/09/21(月) 13:40:50.05 ID:1RshVg4S0
俺の場合、ドライブレコーダーは1万以下の安物なので付けっぱなし
ナビは2万以上なので盗られるとちょっとショックだから毎回付け外し
ナビは遠出するとき以外は不要だしね

574 :名無しさん:2015/09/21(月) 13:49:52.66 ID:+ufvDRAx0
鍵付きの前箱の中から撮影できれば、比較的安全に放置できるかな
箱ごと外されたらどうしようもないけど

575 :名無しさん:2015/09/21(月) 13:50:48.86 ID:TZjuY0p00
単車のナビこそ、スマホだわ

576 :名無しさん:2015/09/21(月) 18:04:41.43 ID:apiSqxha0
うおーみんなありがとう
どういうのがあるか、どんな名前かも分からなくて調べられなかったんだ
>>567のを参考にひとつ買ってみたよ
到着が楽しみ

577 :名無しさん:2015/09/21(月) 19:01:33.49 ID:P/Nm6qcL0
リアに装着するホムセン箱でお勧めありますか?
必要以上に大きいと狭い駐輪場で面倒なので
容量50〜60Lで探しています。

578 :名無しさん:2015/09/21(月) 19:51:01.20 ID:vOptAr4a0
ビバホームの80リットルのやつがオススメ
確かネットで買えたような

579 :名無しさん:2015/09/21(月) 22:41:20.20 ID:OxcfKITr0
俺もホムセン箱なら50〜60Lより80Lサイズの軒下収納庫をおすすめします。
80Lサイズの軒下収納庫だと幅も高さも取らず駐輪場なんかでも邪魔にならないよ。
種類によってはカギも無改造でつけられますし、軒下収納庫だけあって、防水性も抜群です。

580 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:16:34.51 ID:nYPe1CsP0
おまえたちに「誇り」はないのかっ!?

581 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:21:41.73 ID:FtwfOEcf0
軒下収納庫で検索すると物置型が出てくるが、これを乗せるのか…

582 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:37:12.31 ID:mnLQMI9Q0
え?載せてないの?

583 :名無しさん:2015/09/22(火) 00:24:59.27 ID:1eniJeu00
>>581

おれの言ってる軒下収納庫ってのは、こういうやつ。

ベランダストッカーハーフ
http://item.rakuten.co.jp/tenmafitsworld/4904746273086/

俺が買った時は、これよりちょっと小さいのが2980円で軒下収納庫として売っていた。

584 :名無しさん:2015/09/22(火) 07:29:46.94 ID:8XyToUXJ0
>>574
RV460を前箱としてますが、結構揺れますな。
とりつけが甘いかな?

585 :名無しさん:2015/09/22(火) 07:37:09.50 ID:NrkZfIdh0
50〜60Lで良いなら KB-540 辺りも定番
見た目を気にするなら JMS もありやで
ベンリィ乗りは、その殆どがボックスマイスターや箱コンシェルジュの
資格を持ってるからな

586 :名無しさん:2015/09/22(火) 10:18:48.75 ID:+6hAWqIw0
ESPの150の発動機積んでタイヤは前輪90-90-12 後輪110-90-12
リアサス二本でモデルチェンジしないかな。

587 :名無しさん:2015/09/22(火) 10:48:39.13 ID:4fg1Cwxr0
>>586
モデルチェンジしたばっかりだしなあ
4年後くらいにはなるかもw

588 :名無しさん:2015/09/22(火) 11:42:19.39 ID:qeFJXimw0
もうホンダには期待できないよ。
市場に比して企業体が大きすぎる。

正直、ホンダは家電業界と同じ運命をたどると思うよ。

589 :名無しさん:2015/09/22(火) 16:04:51.82 ID:+6hAWqIw0
前サスもそうなんだがもう少し伸縮長が欲しいな。
乗り心地の向上と飲食の配達には必要。
宅配の需要は多いよ。

590 :名無しさん:2015/09/22(火) 16:07:59.70 ID:+6hAWqIw0
二輪業界が家庭電器と同じ運命にはもうなっています。
これからは世界で売れる商品でないと撤退するようです。
50CCと400CCは捨てるべきです。
150CCと500CCなら世界で売れる。

591 :名無しさん:2015/09/22(火) 17:52:34.67 ID:a3aQLPRv0
ほぼ発売日に購入してようやく3000km
2回目のオイル交換

ミッションオイルもついでに交換したけど
規定ではどんな間隔で交換なんだろう

サービスマニュアルにはとくに記載なしのようだが

592 :名無しさん:2015/09/22(火) 17:53:58.50 ID:0eqEHgEx0
大企業に成長すると官僚化する
製造業なのに創造性よりコストカットに血道を上げる

593 :名無しさん:2015/09/22(火) 18:49:28.75 ID:sV9waTvl0
>>591
年間1,000km?
ほとんど乗ってないじゃないですか…

594 :名無しさん:2015/09/22(火) 20:48:10.71 ID:E5PwVrfv0
>>591
ミッションは50000kmだったはず。
でもま、最初の交換は鉄粉浮いてるから早い方がいいと思う

595 :名無しさん:2015/09/22(火) 20:50:41.01 ID:E5PwVrfv0
>>590
50ccは国内ガラパゴスだけど商売できる程度の台数出るから法が変わらないうちは終わらないでしょ。
趣味性の高まる中型以上はヤバそうだけど。

596 :名無しさん:2015/09/22(火) 23:38:56.73 ID:a3aQLPRv0
>>594
ありがとう
SM見落としたか

50000kmならまだまだだったな
とはいえ、それなりに黒ずんでいたので
1回目は早めでもいいかも

休日に少し乗るだけだから
なかなか距離が増えない
乗るのもベンリィというバイクも好きなんだが

597 :名無しさん:2015/09/22(火) 23:52:42.59 ID:E5PwVrfv0
>>596
販売店向けの有料整備ガイドにしか書いてないから致し方ない
ベルト、エアクリーナ、スライドピース、ローラー、プラグは二万キロかな。確か。
まもなく六万キロだけど、二万キロ単位で交換はベルトだけでいい気がする。他のはそこまで消耗してなかったので、もう一万〜二万キロ行けると思う。
十万キロでアクセル、ブレーキワイヤー交換とも書いてあるが、やる人いるんかな。

598 :名無しさん:2015/09/23(水) 00:05:43.19 ID:U5yliUbP0
ダート林道を探検してたら深い溝で下を打った
底のカバーがちょっと割れてしまった・・

599 :名無しさん:2015/09/23(水) 00:53:39.33 ID:TuRqpxHX0
この中で最近ヤフオクで出品されていたギア屋根中古落札したやついるん?
24,501円で決着付いたようだが

600 :名無しさん:2015/09/23(水) 01:10:10.04 ID:O4fu+MbS0
>>597
プラグは変えてないけど
それ以外は大体指定の距離で変えてる。
まだまだ、平気だったけどね。
仕事がらみで使う場合に
壊れて仕事に支障が出ちゃ困るから。

601 :名無しさん:2015/09/23(水) 03:47:53.11 ID:g692IVYx0
もしかしたら既出かも
深夜のテンションで若干逝っちゃってるがそれは失礼

http://blogs.yahoo.co.jp/mamezou020/12744312.html
これショップとかで頼んでやってくれるものかしら
目の毒過ぎる
すっげー欲しい
安全を考えると切実に必要だとさえ言える

それにしてもすごい人が居るもんだ
どうやって情報収集するんだろ

602 :名無しさん:2015/09/23(水) 07:46:05.45 ID:O4fu+MbS0
凄いね。これ。
使ってる部品教えて欲しいわ

603 :名無しさん:2015/09/23(水) 12:02:23.58 ID:btuS5VSC0
後輪のタイヤサイズ変更で最高速度UPらしいけど
変更前から95キロでてる場合は変わらないのかな??

604 :名無しさん:2015/09/23(水) 15:15:58.42 ID:qQsVko0n0
110/80を110/90にしたらタイヤ一周あたり5%ぐらい長くなる
ハイギアード化したのと同じで最高速が上がる
同じ速度ならエンジン回転数が下がって省燃費に

あまりハイギアード化するとトルクが足りなくて失速するけど5%ぐらいなら大丈夫だと思う
でも加速や登坂は弱くなるからまさに一長一短

605 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:29:15.42 ID:53MSI45+0
ただえさえトルク不足なのに

606 :名無しさん:2015/09/23(水) 22:54:55.49 ID:es91Cu6u0
120/70-10は外径が110/80とほぼ同じ
横幅が干渉しなければ空気量1割増しぐらいになってクッション効果がありそうだけど
試しに履いたことある人はいるかな

607 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:17:01.73 ID:NRqVuE0R0
クッション効果なら径が大きいほうが効果が出る。

608 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:18:25.06 ID:NRqVuE0R0
泥除けが干渉しないギリの大きいタイヤはどれだろう?

609 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:41:24.53 ID:es91Cu6u0
>>607
トルク不足との兼ね合い

610 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:48:44.73 ID:es91Cu6u0
110/90-10を純正装着した新ベンリィになったから
リアタイヤの話は新旧50か110かの前置きが必要になった

611 :名無しさん:2015/09/24(木) 00:08:52.78 ID:0HIEv4x40
バイク屋が勝手に110/90-10を履かせてるがトルク不足になるよな…
ノーマルに変更させよう

612 :名無しさん:2015/09/24(木) 07:52:56.70 ID:+tg0eERJ0
>>608
泥除けじゃなくてセンタースタンドに干渉するんだな、110の場合。

613 :名無しさん:2015/09/24(木) 19:40:06.62 ID:PgjO9gus0
ウム

614 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:26:52.82 ID:nWDX9z1+0
久しぶりに雨で転んだ。
屋根つけてっと、やっぱ引き起こししにくいわ。

615 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:33:56.99 ID:DP/2BOpt0
>>614
怪我大丈夫?

616 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:37:44.06 ID:sPnXvo5E0
車重+体重+荷物=適正排気量はどのくらいだろうか?
人間の体重70キロ、荷物は満載の新聞か郵便。
馬力不足、サスが一本。タイヤが小さい。
せめてギアの欠点を検証してコピーして欲しかった。
何も考えずにコピーはある意味凄いよな。

617 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:58:27.11 ID:EaExhiQr0
>>614
普通の道路で転んだの?マンホール?
それとも田舎道の落ち葉や泥?

屋根つきって、こけ方によっては大怪我になりそう。これは見落としてた。

618 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:48:15.30 ID:PgjO9gus0
>>616
110があるじゃないか

619 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:01:55.96 ID:4374TwxB0
>>616
何をもって適正というのか。
あんたの脳内はわからんよ。

620 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:25:17.66 ID:nWDX9z1+0
飛び出してきた自転車避けようとしてきつめにブレーキかけたら
後輪がグリップ失ってすっ転んだ。
ケガ自体はヒザに2センチほどの擦過傷と左手の打ち身のみ。
バイクの方も箱とサイドミラーに傷が残ったぐらい。
屋根もパーツの取り付けがずれただけで破損無し。(すぐに直した)
正直、バイクおこすのだけが大変だったよ。(屋根のせいで引き起こしじゃなく、引っ張り起こしになったからw)

621 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:31:19.19 ID:glzmd9s20
それだけで済んで良かったよ。

622 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:39:40.15 ID:hCJdmkXz0
>>620
自転車は始末した?

623 :名無しさん:2015/09/25(金) 05:18:55.72 ID:/JCZkGSH0
自転車との接触は無し。
何も言わず、さっさと立ち去りよったよ。

624 :名無しさん:2015/09/25(金) 07:41:33.18 ID:aVz6Km9G0
>>620
中に入って引き起こすもやりにくかった?

625 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:06:47.50 ID:RzQb1HSg0
もし事故になっていたら、もっと厄介な事になっていたから
それで済んで運が良かったんだよ。傷はしっかり消毒してね。
ばい菌体に入ると恐いから。ベンリィ共々お大事に。

626 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:41:42.81 ID:s5Ze093D0
それって誘因事故だから通報したほうがいいんじゃない

627 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:45:33.15 ID:QJhxmLP70
危ない自転車のせいで転んだけど双方大きな被害は無し
自転車は立ち去った

通報しても相手にされないだろ

628 :名無しさん:2015/09/25(金) 09:14:40.10 ID:kLqNPr8d0
>>627
そうね
ナンバーもないしね

629 :名無しさん:2015/09/25(金) 09:18:23.62 ID:xKR1lluG0
ああ、でもそういう自転車はころ(が)してやりてぇ
こっちが身を挺して無傷にしてやったのに
何が起こってんの? くらいの無関心なんざされたら
2〜3発殴ってぶつかってたらもっと痛かったんだぞって説教してぇ
少なくとも2度とそういうことはしないと心から思わせられないのがむかつく

630 :名無しさん:2015/09/25(金) 10:28:41.46 ID:kHytrAdN0
ババアドライバーとかな。
自分がどれだけ危険なことをしているか、全く自覚がない。

631 :名無しさん:2015/09/25(金) 11:52:36.41 ID:V/dDfkhw0
それだけで済んで良かった
飛び出してきた自転車が悪い

632 :名無しさん:2015/09/25(金) 14:53:49.93 ID:1r9lvnxg0
ははは世の中そんなもんだw
車はバイクを邪魔だといい、バイクは自転車を邪魔だといい
自転車は歩行者を邪魔だという。結局自分中心に考える人間なんていい加減なもんだw

633 :名無しさん:2015/09/25(金) 15:52:47.00 ID:xKR1lluG0
>>632
そういう話じゃない
やってない、しらない、わからないがあからさまに透けて見えるから腹が立つんだ

634 :名無しさん:2015/09/25(金) 16:29:54.53 ID:R6WlKLJO0
事故起こしてからでは遅いしな。
すべての路地で無謀自転車警戒してるわ

635 :名無しさん:2015/09/25(金) 17:46:43.60 ID:cv+POddc0
みなさんご安全に。良きベンリイライフを!

ところで、ヘッドライトの明るさ向上について
@HID化
ALED化
Bハロゲンバルブの交換
Cフォグランプ等の追加

どれ?

636 :名無しさん:2015/09/25(金) 17:53:03.65 ID:Syw7SxFk0
下二つが一番簡単そうだな
自分はBを検討中

637 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:32:47.98 ID:/JCZkGSH0
ドライブレコーダーに詳細が残ってるんで誘因事故として立件する事は可能なんですが、
なんせ実際の物損がほぼ0で、ケガも擦過傷のみという状況なんで、時間と手間賃考えるととてもアホらしい状況でした。(仕事中でもあったし)
ちなみに屋根の間に入っての引き起こしもちょっと考えましたが、ちょっと無理そうだったんで、引っ張り起こしに即移行しちゃいましたw

638 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:50:20.63 ID:gvNcWG2b0
>>619
トルク不足って言う声もあるだろ。
お前は馬鹿か。
馬力が足りないと高回転で回すから騒音と燃費悪化になる。
朝の新聞屋が煩いのはそう言うことだ。

639 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:54:45.37 ID:6atVN7DY0
馬力が高い方が煩いんだけどそれは

640 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:58:07.43 ID:gvNcWG2b0
馬力が高い=アクセルを回さないで進む=低回転で静かに早く配達できる。

641 :名無しさん:2015/09/25(金) 19:59:24.50 ID:gvNcWG2b0
ベンリーは119キロ+体重65キロ+新聞20キロ

642 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:13:25.73 ID:6atVN7DY0
ベンリィが煩く感じるほど敏感な耳してんのか
くしゃみの音で死ぬ人なのかな

643 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:26:51.71 ID:6tOkkTdE0
早朝の住宅地を頻繁に加減速しながら走るんだから、電動バイクでもない限り充分うるさい

644 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:33:07.25 ID:6atVN7DY0
ああそう
俺はなんとも思わない

645 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:51:19.48 ID:RzQb1HSg0
ベンリィは静かなスクーターだよ

646 :名無しさん:2015/09/25(金) 21:18:43.03 ID:j9D5ZsfR0
さすがに朝はうるさいわ

647 :名無しさん:2015/09/25(金) 22:07:55.21 ID:vK+YBFQN0
深夜早朝なら少し五月蠅いよ。

642は馬鹿だよ、バカ。

648 :名無しさん:2015/09/25(金) 22:21:27.30 ID:j9D5ZsfR0
>>647
あなたもその辺で

649 :名無しさん:2015/09/25(金) 23:39:02.65 ID:DQ8vNsql0
前に比べてベンリィスレの民度も低くなったな

大便小便で盛り上がってた頃が懐かしい

650 :名無しさん:2015/09/26(土) 01:45:53.48 ID:GCeSc78g0
トイレ行きたくなってきた。

651 :名無しさん:2015/09/26(土) 02:43:15.73 ID:S+kf+j2M0
出た?

652 :名無しさん:2015/09/26(土) 06:52:35.78 ID:E62bsIOW0
こんな気が短そうな奴らがバイク乗ってると思うと恐ろしい

653 :名無しさん:2015/09/26(土) 07:59:07.87 ID:HVKEqNAV0
>>652

バイク騒音を、”気が短い”という自分にとってだけ都合の良い言葉で誤魔化してはいけないよ。

654 :名無しさん:2015/09/26(土) 08:16:53.36 ID:Lf3u7Uom0
ほら気が短い

655 :名無しさん:2015/09/26(土) 09:10:21.92 ID:q5kE1Dxm0
110でも馬力不足。
125〜160の発動機がいいに決まっているだろ。
車重が119キロもあるのだから。デブが乗ったら尚更だ。
新聞や郵便なら30キロは搭載するだろう。
マンホールやら荒れた路面を考えると13インチタイヤは欲しいね。

656 :名無しさん:2015/09/26(土) 09:16:53.58 ID:W4sYd/+20
195cm140kgの110乗りが通りますよ。

657 :名無しさん:2015/09/26(土) 09:30:59.27 ID:Nsz/OOq20
>>656
おのれはビッグスクーターにでも乗ってろ

658 :名無しさん:2015/09/26(土) 09:35:13.76 ID:GaOX8aJK0
170cmで58kgの俺はスピード出して段差を踏むと尻が飛び上がって怖いのだ。
リアサス変更で改善されるか調査中

659 :名無しさん:2015/09/26(土) 09:53:40.89 ID:S+kf+j2M0
うるせー!!

660 :名無しさん:2015/09/26(土) 10:07:29.63 ID:PN25ECQR0
所詮ミニバイクですからね

661 :名無しさん:2015/09/26(土) 10:13:35.10 ID:hMbg1JCH0
燃料満タンにしたときって安定感が凄く増すよね。

662 :名無しさん:2015/09/26(土) 10:31:01.04 ID:U6X5hP2k0
キャンプ道具満載だとさらに増すぜ
そん代わり

663 :名無しさん:2015/09/26(土) 12:48:58.19 ID:q5kE1Dxm0
>>658
リアサス二本と14インチタイヤと
前サスの伸縮距離の延長が必要です。

664 :名無しさん:2015/09/26(土) 12:55:19.54 ID:S+kf+j2M0
重けりゃ重いで文句言うくせに、
乗り心地のために重くせーとか・・・

メーカーは大変だ

665 :名無しさん:2015/09/26(土) 14:16:02.91 ID:JrizyseR0
この際リヤサスは4本に30インチタイヤでタンク300Lの6000ccぐらいにしたらバカ売れすると思うの

666 :名無しさん:2015/09/26(土) 14:23:17.60 ID:v3wxWWNn0
確かに24、5万のバイクに対しここまで文句いうのもなんだかね。ヽ('A`)ノ

667 :名無しさん:2015/09/26(土) 15:36:45.57 ID:xOizwPAi0
アドレス110より5万円分は文句言える

668 :名無しさん:2015/09/26(土) 15:38:00.09 ID:S+kf+j2M0
よし!言うぜ!

669 :名無しさん:2015/09/26(土) 16:03:02.16 ID:PN25ECQR0
アドレスのパワーが羨ましい

670 :名無しさん:2015/09/26(土) 17:39:49.30 ID:Qa2orJW+0
小型二輪でパワー(笑)

671 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:48:21.43 ID:tf/F0MO00
非力な小型2輪だからこそトルクや馬力の「あと少し」を感じる
パワーが欲しければ大型乗れとか的外れなこと言うのはアホ

672 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:07:30.12 ID:F99pCf9A0
みんなベンリィで1日でどのくらい走れる?
俺は 150km でぐったりして調子悪い

673 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:11:11.46 ID:Qa2orJW+0
>>671
単なる無い物ねだりだろw
貧乏臭い

674 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:43:06.84 ID:SuGleojh0
目くそ鼻くそ

675 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:51:32.30 ID:yE/QZwAF0
>>672
根性なし

676 :名無しさん:2015/09/26(土) 20:32:10.03 ID:tf/F0MO00
>>673
無い物ねだりで人類はここまで発展しました

677 :名無しさん:2015/09/26(土) 20:48:32.73 ID:Qa2orJW+0
>>676
アホ?

678 :名無しさん:2015/09/26(土) 20:56:46.90 ID:tf/F0MO00
会話能力無いなら無理してレスしなくていいですよ

679 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:03:31.10 ID:9d2Qibqx0
基本配達バイクだし車体はほぼ50と共用だし
所詮原チャと思えば110はバランスの取れた良いマシンだと思う

同コンセプトの原2〜小型二輪クラススクーター新規で起こしても売れないだろうってメーカーの意識はあるだろうね
箱スレに貼った奴だけどこんなアフターマーケットパーツ出るくらいだから極少ながら需要はあるとは思うのだけれど
https://www.gumtree.com/p/accessories-styling/honda-sh-ps-nsc-pcx-heavy-duty-tilting-top-box-rack/1126291554

680 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:14:42.73 ID:rXcn1/Mi0
このバイク自動でセンスタ掛かるの?

681 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:19:07.81 ID:Qa2orJW+0
>>678
会話する気が無いのはお前だろアホ貧乏人w

682 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:23:21.04 ID:F99pCf9A0
>>675
お前だけだよ、俺にレスくれたの

683 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:37:45.09 ID:tf/F0MO00
>>681
小型二輪でもパワーがあるに越したことは無い
小型二輪という枠の中でWR替えたりしてパワーを上げたり変化を楽しむこともできる
125cc以上の大きくて重いバイクは要求しません
タンク容量が大きくて積載性に優れるベンリィの話であってティグラに乗りたいわけでもない
出力とか足周りとか耐久性とか良い物が欲しいと思う
簡単にはできないけどより良い物が欲しい

理解できないだろ?理解したくも無いだろ?
わからないならわからないでいいんだよ

684 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:07:23.26 ID:Qa2orJW+0
>>683
自分のチラシブログに書いてろ貧乏人

685 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:08:18.22 ID:tf/F0MO00
>>682
キャンプツーリング行ったときは1日で320km平均は乗った、1日の乗車時間は7時間ぐらい
さすがに尻が痛くなってくるけど今まで乗ったバイクで中型大型オンオフ含めて尻の痛みは一番穏やかかも
実用車としてホンダが気合を入れて作ったのか偶然か知らないけどベンリィのシートは良い

ぐったりというのがよくわからないけど
肉体的なものなのか精神的なものなのか
尻の痛みはゲルザブ、手の疲れは手袋変更、風圧は風防追加、安いメットは風切り音で疲れるし頭に合ってないと痛い
荒っぽい運転の多い地域で非力なバイク乗ってると周囲に気を張って疲れやすい
同じ150kmでも郊外のツーリングと都会の渋滞路では疲労感も違うはず

686 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:32:07.14 ID:q5kE1Dxm0
ベンリーよりカブ110のほうが乗り心地はいいよ。
理由はわかるよな。
タイヤとサスだよ。

687 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:45:53.22 ID:tf/F0MO00
カブ90に乗ってたけど段差に対してはカブのほうがいいね
ベンリィはちょっとした路面の荒れでも内蔵に悪そうな突きあげショックがある

ベンリィは70巡航でも不快な振動は無いけど
カブ110はどうなんだろ、振動が激しいというレビューがあったような

688 :名無しさん:2015/09/26(土) 23:43:52.30 ID:SuGleojh0
まぁ、詳しくはいえないが、
乗り心地がイイとしても俺はカブにはしない。

689 :名無しさん:2015/09/27(日) 00:24:24.68 ID:kQNRS6oW0
>>688
カブに親でも殺された?

690 :名無しさん:2015/09/27(日) 02:09:58.32 ID:jF7nnln10
>>687

前にカブ110プロ乗ってて、今ベンリィ110プロ乗ってるけど、
70Km/h巡航ならカブ110の方が良いよ。

691 :名無しさん:2015/09/27(日) 03:07:47.00 ID:N0KMaiLS0
安くて積載できて安全で乗り心地が良くてパワーがあってメンテが楽なバイクならなんでもいい

692 :名無しさん:2015/09/27(日) 06:34:52.64 ID:QqJikv7b0
カブはチューブタイヤというだけでいらんわ。

693 :名無しさん:2015/09/27(日) 08:28:08.56 ID:It+n6LR90
ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ
http://www.honda.co.jp/study-motor/

694 :名無しさん:2015/09/27(日) 08:55:37.49 ID:VJQqkr5p0
日曜か、今日もベリィベリィ言わせてやんよ

695 :名無しさん:2015/09/27(日) 09:20:21.32 ID:HrlitY5g0
150tのESPに14インチと二本サスにすればいいだけ。
前サスはカブ110のサス。
乗り心地向上。配達も下手に腰下げて座らなくていいから楽。

696 :名無しさん:2015/09/27(日) 09:34:05.92 ID:topMmVnJ0
コスト増加した高いビジバイなんか誰が買うの?
今でさえ110の台数微妙なのに

697 :名無しさん:2015/09/27(日) 10:40:52.95 ID:iNbBeif50
ベンリィは110だから買った!ってやつが少なくないと思う。
中型になったらその中の9割以上が(゚听)イラネになるから。

698 :名無しさん:2015/09/27(日) 10:48:25.73 ID:dKAt8GUF0
今でさえカブより高いからなぁ
50ccの方もesp化でギアより高くなったし

699 :名無しさん:2015/09/27(日) 10:51:30.34 ID:HrlitY5g0
外装プラを極力減らす設計がいい。
あれが意外に高そう。

700 :名無しさん:2015/09/27(日) 10:52:29.37 ID:kQNRS6oW0
昔は金型製作にコストかかったけど、今はどうなんだろね?

701 :名無しさん:2015/09/27(日) 11:16:14.34 ID:UJxFmEro0
俺のベンリィの半分も走ってない友人のカブが
ツーリング先でもう3回もパンクせてるのを見ると
ベンリィ最高!って思えますわ。

702 :名無しさん:2015/09/27(日) 11:24:34.99 ID:abMT29OI0
>>701
ツーリング先でのパンクは本当に参るよね

703 :名無しさん:2015/09/27(日) 11:42:40.19 ID:topMmVnJ0
チューブレスタイヤでのパンクなら大したことないんだけどな。
一度でもパンク経験があればチューブタイヤにはもうウンザリ。

704 :名無しさん:2015/09/27(日) 18:56:35.49 ID:VJQqkr5p0
韓国のクロスカブはチューブレスなんだよな
今のカブがチューブに拘る理由ってなんだ?

705 :名無しさん:2015/09/27(日) 19:04:07.04 ID:XveZXGh70
バイク屋のパンク修理利権

706 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:43:35.41 ID:N0KMaiLS0
新型ベンリィPROのナックルバイザーは普通のベンリィに取付可能みたいだね。
フロントスクリーンやブレーキロックとも干渉なし、パーツ代は5000円らしい。

707 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:58:17.61 ID:VJQqkr5p0
マジか!よし付けるぞ

708 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:43:10.64 ID:pIV7rxZW0
パーツナンバー教えてくれ

709 :名無しさん:2015/09/28(月) 01:13:42.73 ID:4zTXTn/O0
アイドリングを最小に落とすスイッチほしくない?
長い信号や踏切待ちで使うの。

710 :名無しさん:2015/09/28(月) 05:49:46.23 ID:UUcxJAlF0
いや別に

711 :名無しさん:2015/09/28(月) 05:53:41.72 ID:JNEzYZe80
水冷の新型50PROに期待したけどギアの方が力有る感じ。最高速では5km位違って
登坂は似た様なもんだけど、ベンリィの方は常にエンジン回転高くスカスカな印象
カブPROやギアの様な手元灯が付かなかったのも残念

唯一改善されてると感じたのが、不便だったサイドスタンドの安全装置
アクセル開けたままでもスタンド畳めば吹き上がる、ギアと同じ仕様に
前のブレーキロックと、セルの音鳴らず始動が静かとこもいいかな
電源ソケットは・・・ 使ってない

712 :名無しさん:2015/09/28(月) 08:13:39.22 ID:D+IOKcJb0
レポ乙

713 :名無しさん:2015/09/28(月) 08:37:01.07 ID:pIV7rxZW0
>>709
現在の1800rpmでもじゅうぶん低いアイドリングなのでは
あまり回転数を低くするとクランク回転の慣性が足りなくなってエンストしそう

714 :名無しさん:2015/09/28(月) 08:59:33.01 ID:pIV7rxZW0
ベンリィ50は110と共用部分が多いためか重い
タンク容量を差し引いても7kgぐらい重い

エンジンは圧縮比が同じだけどギアのほうがわずかながらロングストロークでトルクを稼いでいる
ロングストロークのぶん高回転では不利になるはずだが
3バルブによってかパワーバンドが広く高回転まで吹ける設定のよう

ESP化でギア並みになったけど上回るまではいってない様子
燃費もギアには及ばずシガソケとタンク容量で選ぶしか
ギアは新型かな?旧モデルとの比較で負けてたら新モデルには惨敗だろう

715 :名無しさん:2015/09/28(月) 09:24:32.78 ID:KLazfgJO0
一応ローギアだけは欲しい。

716 :名無しさん:2015/09/28(月) 09:34:46.43 ID:Y3YrkPeq0
現行ギアの燃費てそんなに良かったかな?
リッター40キロ程度じゃないの?

717 :名無しさん:2015/09/28(月) 10:50:36.16 ID:ENwa0XuI0
>>711
サイドスタンドの安全装置改善は羨ましいな
配達の時ホント面倒なんだよね

718 :名無しさん:2015/09/28(月) 12:58:43.23 ID:D+IOKcJb0
旧ベンリィ50はギアを下回る性能ながら
配達業種ではギアからのリプレースは結構あったので
今回のモデルチェンジでも性能的にギア越えはないものの
ほぼ同等なら買い替え進むんじゃないか?
本当はギアの方が品質は上だけど、同性能ならホンダって名前
だけで変えちゃう事業所は結構あると思う
でなきゃベンリィ50はあんな売れなかったろうよ

ヤマハが打つ手はギア125がしかないぞ
それか150を積んだマジェスティギアも有りだぞ

719 :名無しさん:2015/09/28(月) 13:08:29.14 ID:8m+WyFOo0
ヤマハは動かないよ。ベンリィ発売されてからもう四年経過。待望論は空論

720 :名無しさん:2015/09/28(月) 13:11:17.56 ID:Mv/rOfpI0
マジで答えると、
昔からホンダが支持されてきた理由って、部品供給の良さだからね。
これはビジバイとしてはとても重要。
性能なんか二の次三の次。

721 :名無しさん:2015/09/28(月) 15:22:11.19 ID:FvhmjYCB0
ま、ベンリィ110のスペックでも破格なんたけどな。
燃料タンク10リットルの小型二輪で荷台つきなんたから。こんなの他に無いわけで。
ギアとかオモチャ。

722 :名無しさん:2015/09/28(月) 15:50:35.94 ID:787W3DDL0
>>709
意味ないだろ

723 :名無しさん:2015/09/28(月) 16:45:23.79 ID:Mv/rOfpI0
フッキーの美乳を・・・

福山メ・・・

724 :名無しさん:2015/09/28(月) 19:06:25.03 ID:D+IOKcJb0
>>723
今からユニクロに行って、ブラトップ、ベンリィの箱に入るだけ買って来い
家に帰ったらベッドに敷き詰めて、スマホで桜坂流して泣きながら寝ろ

725 :名無しさん:2015/09/28(月) 19:46:29.95 ID:f7SvtUh70
>>717
あれキャンセルできるよ
カブから乗り換えた時に不便すぎたからバイク屋に相談したらやってくれた

726 :名無しさん:2015/09/28(月) 20:26:25.73 ID:ENwa0XuI0
>>725
いやキャンセルだと万が一の時が心配だからギアと同じパターンの改良版がいいんですの

727 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:03:50.96 ID:IXJQQzAE0
カブのサイドスタンドみたいにゴムのベロを追加しないとな

728 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:10:29.42 ID:f7SvtUh70
>>726
まあ、そうだね。一度サイドスタンドへし折れたし改良版がいいのは確かだ

729 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:30:40.53 ID:x7Ux57Bz0
普通に17インチカブをATにしたビジネスモデルをコンセプトにして開発する。
なぜ10インチ、サス一本で開発するか疑問を感じるが一般人ならそうするかな。

730 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:39:02.31 ID:TjOIypFF0
コスト削減なんだろ

731 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:54:15.27 ID:x7Ux57Bz0
17インチなら東南アジア、中国、インド、アフリカでも売れる。
反対に安くなるよ。

732 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:04:55.09 ID:D+IOKcJb0
17インチだと荷台高くなるよ
低い荷台で出し入れ楽なのがベンリィの利点なのに
東南アジアとかはカブで良いだろ
実際カブやその派生系が現役で売れているし
カブにはATモデルもあるんだよね あまり売れていないところみると
現地ではカブはカブのままで良いって事だろ
日本の道路事情ならベンリィで問題ない

733 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:19:07.05 ID:4zTXTn/O0
>>728
サイド出したまま走ったか

734 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:28:05.56 ID:f7SvtUh70
ぶっちゃけカブの110プロで配達するならローとセカンド切り替えるだけで済むし、パワーがあるから坂道も余裕
問題はベンリィに慣れると跨ぐのが面倒なことなんだよね
ベンリィ110にもっとパワーがあればなあ…

735 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:29:45.65 ID:f7SvtUh70
>>733
そう、たまにサイド出したままガツンと衝撃を受ける
今は慣れて衝撃を受けるようなことはなくなったけど

736 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:33:16.29 ID:IXJQQzAE0
>>735
スタンドだけじゃなくてフレームにもよくなさそうだな

こんなのもあるよ
http://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/bc84cbc71b6bbfd60beff812ddc400f4

737 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:41:51.30 ID:x7Ux57Bz0
荷台が高さは気になるかな?
むしろ配達の使い勝手や乗り心地のほうを優先するがな。
外国は前に荷物を搭載する人がいない。
前かごは日本だけ。リード125が無いのはその理由。
車体固定の前キャリアは外国でも売れるぞ。

738 :名無しさん:2015/09/28(月) 23:18:00.66 ID:IXJQQzAE0
160cmぐらいのおじちゃんおばちゃんを想定しての低荷台なのでは

739 :名無しさん:2015/09/29(火) 00:04:31.33 ID:fnGZDpzP0
荷物を積んだ時の安定性だよ
20〜30キロの物を荷台に載せて走ると分かるよ
荷台が高いと、その分だけ不安定
荷台の低いベンリィだって20〜30キロも載せれば、結構影響出るよ

740 :名無しさん:2015/09/29(火) 09:59:58.35 ID:zPphE60s0
荷台は低いに限る

741 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:15:04.92 ID:fnGZDpzP0
実る程頭を垂れる荷台かな

742 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:15:14.50 ID:a3ueFRfj0
12インチぐらいまでなら今の荷台高さを維持できそうだけどな
既成のスタッドレスタイヤやタイヤチェーンの都合でギア準拠のほうががいいのかもしらんけど

743 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:55:16.44 ID:bAf8Gfts0
       ,. – ─── – 、
             /    ,       `ヽ.
            /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー’´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ’,   おじちゃんたち
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l   どうしてはたらかないの?
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ”  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ–ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐’t  ハ-、_’ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-‘丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬’´ハ`     ’`|
          |ヽ, イ   ノ┴くヽヽ、    /
        `´ ゝ┬ヘ`ヽ   |  `ー‐1
           ゝノ-‐^ー’一”丶  ヽ ヽ
           ト、_       `ーァ’¨不ヽ
            | | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
             l l. l   l  !  !└’ l |
             └ L 」_,|__l_l.__L.l′
             |   |  |   |
              l   l   !   !
                l   l.   l   l
            ト–┤   !–‐1
              f‐t央j.   ト央ァヘ
              |  甘l、  / 甘  |
             l  ,.-‐ヽ レ’⌒ヽ/
            `く.__ ノ ゝ–‐′

744 :名無しさん:2015/09/29(火) 11:22:49.54 ID:BaCA0Eaf0
身長195cmだが荷台は低い方が良い

745 :名無しさん:2015/09/29(火) 12:59:56.58 ID:Y8ITs4u80
今日も俺様のベンリィちゃんは快調だぜ!?ギョババブリブリ

746 :名無しさん:2015/09/29(火) 13:35:49.18 ID:FBW3urVU0
CRF250ベンリィ

たのむから出してくれ m(_ _)m

747 :名無しさん:2015/09/29(火) 14:22:33.51 ID:2YvapVw30
幻のベンリィアドベンチャー

748 :名無しさん:2015/09/29(火) 14:44:23.82 ID:hI7GdLFi0
ベンリィ1100の情報求む

749 :名無しさん:2015/09/29(火) 17:54:55.33 ID:MdU8Cac00
ああ、羨ましい(;_;)
190cmの俺よりも遥かに高いじゃないかwww
身長二メートル前後の人もかなり居るんだね

750 :名無しさん:2015/09/29(火) 17:55:43.51 ID:MdU8Cac00
>>744
お前は理想な身長だな
日本人男性に10%は居るみたい

751 :名無しさん:2015/09/29(火) 18:19:08.39 ID:8fjKUsm40
日曜日、ツーリング先で、同じオニキスブラックに遭遇。お互いガン見。

752 :名無しさん:2015/09/29(火) 19:51:55.62 ID:iAoeQzPl0
()

753 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:45:34.45 ID:7eCau4IU0
>>750
体重は140kgだって

754 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:30:15.42 ID:i5HQ0Ht10
背が低いゆえのコンプレックスを実感したいのなら、
箱根園からロープウエーに乗るがいい
180程度の身長ならば、周りほぼ全員から見下ろされる感覚を
味わうことができろぞ!

755 :名無しさん:2015/09/30(水) 07:38:53.06 ID:D+XCQwdv0
背丈が二メートルあるとかなり格好良いよな

756 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:16:27.25 ID:/2YGXt0v0
服と靴、バス、古い家が困る
珍珍をジロジロ見られる

757 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:53:03.54 ID:I609WGMh0
30cmくらい?

758 :名無しさん:2015/09/30(水) 09:05:55.70 ID:f1X01J130
190超は社会基準から離れ過ぎて不便そうだね

759 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:00:51.40 ID:GeE46UTm0
ベンリィは180以上だと足元やシートが狭くて辛そう

760 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:31:40.43 ID:n/VI0nGA0
チンチンがフロアーに付くんじゃね?

761 :名無しさん:2015/09/30(水) 15:29:37.44 ID:fHDnXyK00
身長は2m近いのに
チンチンは短小

762 :名無しさん:2015/09/30(水) 15:33:36.97 ID:ebpGkBCF0
なんの、航続距離で勝負よ

763 :名無しさん:2015/09/30(水) 16:41:08.61 ID:vfZ+C71p0
3日ぶりくらいに110乗ろうとしたらエンジンかからなくて焦った
いつもは冷間スタートでセルスイッチ押してキュルキュルぐらいですぐかかるのにスキュルルルルル・・とかからない
何度かセルスイッチ押してもダメなのでキックしてみると通常の押し戻される感触がなくスルスルと底まで踏み込めるだけ

セルとキックを何回かやってもかからなかったけど
アクセルを回しながらセルを回してたらスキュルルル・・ブルルンとスタートに成功
それ以後は走行中も異常なく、エンジン止めてもセルスイッチ押すだけでスタートできてる。今のところは

いわゆるカーボン噛みの圧縮不良っぽい症状だけど原因不明
買って一年以内、走行距離6千km
うーむ

764 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:05:07.58 ID:E4tKqxCr0
回して乗らんからそういうことになるだ!

765 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:20:57.26 ID:2KwYCDJ00
ベンリィのセルスターターは結構いい加減だよな

766 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:31:21.39 ID:Im3sRhQD0
>>763
6000kmではならないよ

767 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:32:37.46 ID:L2oZ8WmK0
>>761
だから見られるんだな。
みんなに優越感を与えて来たってことで。
痩せたら少し根っこの肉がなくなって長くみえるかな?

768 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:46:27.64 ID:t5zdN1op0
>>763
二年保証でそ
販売店に相談

769 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:53:47.02 ID:TFro0TZU0
PCXの前をギアにすればいい。
搭載力アップでツーリングも快適。ギアのメットインモデル。
ついでにPCXの後ろをギアにすればビジネス車になる。
これでベンリーの不満が解消される。

770 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:11:36.59 ID:vfZ+C71p0
>>766
今回のがカーボン噛みかはわからんけど
他の原付スクーターでは3000kmでも起きる場合もあるようだし
なるときはなるのだろう

キックが軽くなったからプラグとか電気系ではなく圧縮不良だと思う
バルブじゃなくてピストンリングの異常かもしれない

771 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:13:54.35 ID:Im3sRhQD0
>>770
素人だな
バイク屋に持っていけ

772 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:51:17.45 ID:vfZ+C71p0
>>771
買ったのがバロンだからなw
エンジンコンディショナー吹いて様子見るわ
腰上ぐらいなら自分でばらせるからまた始動できなくなったら開けてみるよ

773 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:57:03.50 ID:Im3sRhQD0
>>772
意味のないことをするなよ

774 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:00:56.87 ID:2KwYCDJ00
>>772
俺のベンリィもセルが良く空回りするけど、一回キー抜いてインジェクション
を再び起動すれば大体掛かる。それでもキュルキュル言う時は、少しアクセル開ける
と掛かる。
セルで掛かり難い時はアクセル吹かせってマニュアルにも書いてあるんだよね。
キックの件は謎だけど、ベンリィのセルスターターはそういう程度の物だよ。
そんな調子でそろそろ1万5千だけど、今のところ支障はない。

775 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:01:08.63 ID:gaDzDnLr0
40km/hくらい辺りから
タイヤ回転がモインモインって
車軸が干渉してるような違和感受ける人居ない?
走ってて気持ち悪いがどこがどうとか細部が伝えられん

776 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:07:16.77 ID:Im3sRhQD0
>>774
それは空回りじゃないだろ

777 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:36:47.98 ID:V1DJUZts0
>>775
リアタイヤがセンスタに干渉してるとそんな感じになるが

778 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:04:03.17 ID:vfZ+C71p0
>>773
お、おう

779 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:57:30.00 ID:2KwYCDJ00
775
俺もそういう音するよ、近所のバイク屋に行って入念に見て貰ったら
仕様で音がしているだけで、特に駆動には問題ないって話だった
クラッチの対策してから鳴る様になった

780 :名無しさん:2015/10/01(木) 06:58:21.78 ID:GotRzVyO0
あの何かが触ってるような感じは仕様なのか

781 :名無しさん:2015/10/01(木) 07:46:33.13 ID:j5sjHjH20
>>775
ハンドル通してよいんよいん手に感じる

782 :名無しさん:2015/10/01(木) 17:28:12.28 ID:ULUAbA0d0
>>763
俺も1ヶ月ほど乗らなかった時に同じ症状が出た
セルを回しても、いつもと違う変な音が出るし
キックもスカスカヌルヌルで気持ち悪い感覚だった
キックを底まで踏んだ後の戻りも遅いし
一体何が起きたのか、未だに分からない

走行距離まだ4000キロ行ってないのに

783 :名無しさん:2015/10/01(木) 17:43:37.02 ID:cz+QHzxD0
ワコーズ・フューエルワンなんかの洗浄剤を使ってたほうがいいのかもね

784 :名無しさん:2015/10/01(木) 19:36:49.16 ID:0qjsG4Ey0
定期的にヤマルーブのPEAカーボンクリーナー入れてからあれならなくなった

785 :名無しさん:2015/10/01(木) 19:57:44.14 ID:Q7KvIQ7n0
フューエルワン入れてるけど、セルの空回りが若干減ったかも

786 :名無しさん:2015/10/01(木) 19:59:03.33 ID:8aaZ1OMH0
>>785
空回りはしないちゅの
ただエンジンがかかりにくいだけだろ

787 :名無しさん:2015/10/01(木) 20:55:23.85 ID:Fki0Haqd0
誰かが俺のアソコを触ってる…

788 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:09:05.37 ID:Q7KvIQ7n0
こまけーなー

789 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:17:27.59 ID:iulnpi5p0
もうすぐ14000キロだけど後輪の溝がかなり薄くなってきた。
気合いで15000まで持たせたいけど無理っぽいな。
純正タイヤだとこのあたりが限界なのかねー

790 :名無しさん:2015/10/01(木) 23:47:50.90 ID:s1OaHRk+0
よくそこまで引っ張れたな。
せいぜい9000キロが限界だと思っていたが。
…というか、とっくにスリップサイン出てないかそれ
危ないから早めに交換すべし。

791 :名無しさん:2015/10/02(金) 01:37:20.63 ID:PbfOe1Fx0
だいじょうぶ!

転んでも気合いで起き上がるよ。

792 :名無しさん:2015/10/02(金) 01:46:34.51 ID:0QiySfrq0
205センチだから荷台に座ってる

793 :名無しさん:2015/10/02(金) 02:20:37.32 ID:wHJqY8ns0
この強風で倒れないか不安になってきた
箱がいい感じに風を受けそう

794 :名無しさん:2015/10/02(金) 02:35:04.95 ID:TjrO0Oth0
まさかハスラーもスクーターになるとは・・・

795 :名無しさん:2015/10/02(金) 02:45:04.77 ID:PbfOe1Fx0
んなアホな、と思ってみたらほんとだった。

ハスラースクート
気軽に乗れて荷物も運べる

それベンリィの方だぞ。

796 :名無しさん:2015/10/02(金) 04:54:42.36 ID:PfpbQ9640
あのハスラーにもギア屋根が簡単な加工で付いたらもう...

797 :名無しさん:2015/10/02(金) 05:30:16.07 ID:RYQtcZgp0
強風の影響で、街路樹の小枝が道に散らばっていて危ないな。

798 :名無しさん:2015/10/02(金) 06:25:32.03 ID:ecMsd/XD0
昨日それで後輪が滑って焦ったぜ

799 :名無しさん:2015/10/02(金) 06:31:33.54 ID:wHJqY8ns0
自転車は左右から倒れてきた自転車に絡まってたけど、ベンリィは無事だった
新聞配達の人はご苦労様です

800 :名無しさん:2015/10/02(金) 12:28:55.52 ID:D2WdwpZK0
今日東京築地の築地交差点で
信号待ちしてたら目の前を
真っ白なベンリィ?が通り抜けた。

ん…?!何だ…?!
っと混乱したけど新型のベンリィ
だった。

ぱっと見は真っ白くて安っぽい
スプレー缶で塗り潰した様な
変な感じでした。

801 :名無しさん:2015/10/02(金) 17:55:57.45 ID:LhANWBVZ0
>>800
黒部分が少ないんだな
ヘルメットも白だったかい?

802 :名無しさん:2015/10/02(金) 18:34:11.13 ID:gxrExu960
旧型を白く塗りつぶしてたりして。

803 :名無しさん:2015/10/02(金) 19:57:50.34 ID:VTkuCh8l0
長い下り坂のためにエンブレ機能がホスイ

804 :名無しさん:2015/10/02(金) 20:02:17.19 ID:dIMCjfHf0
ディスクブレーキもください

805 :名無しさん:2015/10/02(金) 20:35:55.70 ID:CzcwILTT0
ダブルディスクだな

806 :名無しさん:2015/10/02(金) 20:45:10.62 ID:dwRlVGDP0
>>801-802
通り過ぎた後よく見たら
下が薄いグレーでした。
ぱっと見は真っ白です。

真っ白なベンリィを見た瞬間に
頭が…??となり、乗ってる人などは
見てませんでした。

807 :117:2015/10/03(土) 00:20:31.82 ID:P332huJT0
ベンリィ110(旧モデルだけど…)今日ようやく納車されました
今まで乗ってたのがAF24タクトだったので信号待ちからの加速にすごく違和感があるw
あとコンビブレーキに慣れるまで時間がかかりそう
しばらくは近所をトロトロ走ることにします

808 :名無しさん:2015/10/03(土) 04:48:01.99 ID:zqo7AMP+0
オイラの販売店にも新型ベンリィ50が1台入った。オイラのギア10万超えだからオイラにくださいませ店長様

809 :名無しさん:2015/10/03(土) 08:45:22.46 ID:Vak1F5yU0
インジェクションになってから
エンジンの突然停止(停止や減速時)と
再始動不能(カーボン噛み状態)は
当たり外れが大きくリード等でも
起きてるらしい。

突然停止時にキックがスカスカに
なっていたらこの状態で
バルブにカーボンが噛み込んで
圧縮できない為にスカスカになる。

知り合いがウイング店の
サクライホンダで聞いたので
電話で聞いてみると良いと思う。

810 :名無しさん:2015/10/03(土) 09:30:58.39 ID:xGIPomzq0
20年前のキャブ式スーパーカブのほうが信頼性高いってなんなのだろう
これが21世紀なのか

811 :名無しさん:2015/10/03(土) 09:44:52.78 ID:BOUXJu+m0
今→精細な調整が必要
昔→叩けば直る

812 :名無しさん:2015/10/03(土) 10:27:56.27 ID:bQQmhRF20
なんだろうな?

しあわせって・・・

813 :名無しさん:2015/10/03(土) 15:53:42.57 ID:59VJiGLx0
ねぇよ、んなもん

814 :名無しさん:2015/10/03(土) 19:20:07.51 ID:ddyjXyTm0
さみしいこと言うなよ

815 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:07:35.78 ID:wqWcoGwv0
辛い日々の中で一瞬、心の底から暖かい感情が
溢れる瞬間

816 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:11:35.53 ID:bQQmhRF20
誰が将来、こんなスクーターで満足すると思っていたことか
誰が将来、軽自動車買うのに四苦八苦すると思ったか
誰が将来、この年でこれほど低収入で結婚も出来ないことを想像できたか

817 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:21:07.11 ID:ddyjXyTm0
本当のしあわせとは、何か特別事じゃなくて
日々の中に自ら発見する物だと思う
大概は失った時に初めて気付く
不幸せとは、その幸せを他人と比べる事にあると思う

ベンリィで例えると日々当たり前の様に使えている事が幸せで
箱の容量を競う事が不幸せだ

818 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:24:02.31 ID:O/cU0CAg0
俺は荷物いっぱい積んで走ってる時に
何か満たされた感情が湧き上がってくるな
ただでさえ遅いのが更に遅くなるのに

819 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:05:54.54 ID:sUJs+l0v0
負け犬のたわ言かw

820 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:17:14.60 ID:YujVat/J0
電気自動車製造販売のモービルジャパン(仙台市)が、1人乗りの電気ミニカー「佐吉」を開発し、今夏から販売している。価格は27万7000円で大手メーカー製の半額以下。車検がいらないなど維持費も安く、高齢者の手軽な移動手段として注目を集めそうだ。

 佐吉は電気モーターを積んだ三輪車で最高速度45キロ。フル充電時の走行距離は30〜40キロで、一般家庭のコンセントで充電できる。走行1キロ当たりの電気代は約1円。車両後部には大型のトランクとかごを備え、重さ30キロまで荷物を積める。

 原動機付き自転車として扱われ、車検や車庫証明が要らない。ヘルメットも不要。ただし運転には普通自動車免許が必要となる

821 :名無しさん:2015/10/03(土) 22:50:31.93 ID:+aW6RtQZ0
>>820
こんな危険なものに乗れるかよ

822 :名無しさん:2015/10/03(土) 22:52:29.38 ID:bQQmhRF20
「最高」時速45km w

823 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:04:33.46 ID:iwMwqyhC0
いい乗り物だけど防御力は無いに等しいんだろうなー

824 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:15:38.19 ID:bQQmhRF20
車道には遅すぎ
歩道には早すぎ

825 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:21:23.55 ID:jS9fOoSk0
ヘルメットなしで乗れるのはいいな

826 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:35:55.20 ID:BOUXJu+m0
3輪ミニカーのガワ無しだものな

827 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:48:49.87 ID:c5FSVr2g0
>>822
原付だからどっちにしろ出したら駄目だろ

828 :名無しさん:2015/10/04(日) 00:01:26.15 ID:0ulWvd9i0
>>827
ミニカーは60km/hではなかったかね?

829 :名無しさん:2015/10/04(日) 00:08:53.68 ID:eyzTzWnO0
>>828
50kmだよ

830 :名無しさん:2015/10/04(日) 00:36:03.54 ID:0ulWvd9i0
>>829
ずっと60km/hと思ってましたバイ
時にまともな販売者なら、メットは被るよう啓蒙するべきだよね

831 :名無しさん:2015/10/04(日) 02:59:33.18 ID:3UNL1tEd0
>>785
この症状は、
セルのスタータークラッチという
円錐形のベアリングの塊みたいのが
有るんだけど、その部品の品質が
劣悪でベアリングがまともに
動かない状態の時にセルが
空回りする。

自分のベンリィも最初から
調子が悪かったけど、ほっといたら
その部品が壊れてしまったよ。

保証のある内に交換して
貰った方が良いと思うよ。

832 :名無しさん:2015/10/04(日) 06:23:07.20 ID:T/af0i710
110のリアタイヤと旧式のエンジンを考えると生産終了の予感。

833 :名無しさん:2015/10/04(日) 06:53:47.29 ID:gWagdow90
だろうね。

ギアが110出さないことからも将来が見えてる。

834 :名無しさん:2015/10/04(日) 07:45:06.97 ID:9gHXvjy20
そして、プレミアム車へ

835 :名無しさん:2015/10/04(日) 09:00:02.08 ID:w1VJg6Xy0
ギアが出すなら110じゃなくて125じゃねえの?

836 :名無しさん:2015/10/04(日) 10:32:16.91 ID:wDvw/Ys60
>>829>>830
60kmですよ

837 :名無しさん:2015/10/04(日) 11:06:11.09 ID:9gHXvjy20
昔は原2も 50km までだった
このスレの住人は古い人が多いのだろう

838 :名無しさん:2015/10/04(日) 12:30:59.99 ID:w+Kfz+kC0
今更なにいってんだ。
バイク乗りは古い人ばかりじゃないか。

839 :名無しさん:2015/10/04(日) 16:09:18.25 ID:3+2RvGvq0
俺はGT38の頃からバイク乗ってるぞ

840 :名無しさん:2015/10/04(日) 16:15:10.25 ID:4n9WRAjn0
俺の初バイクはベンリィ。可愛くて仕方がない。

841 :名無しさん:2015/10/04(日) 16:51:03.20 ID:b2N6l4mo0
ベンリィは恋人じゃなくて嫁にしたいバイクだな

842 :名無しさん:2015/10/04(日) 17:00:54.51 ID:L1Go78mQ0
R2D2とかドラえもんのイメージ

843 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:46:56.46 ID:gzhrF4wi0
四輪やリッターバイクは単なる所有物だがベンリィ110はパーマンやドラえもんに出てくるコピーロボットのような感じ。
上手く言えないけれど意のままに操られ距離感が近い、と言うか以心伝心を具現化し易い。

844 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:39:33.35 ID:9gHXvjy20
丸みを帯びていて、ちょっとダメなところがあるけど
頼りになる大容量のポケットがある
ベンリィはドラえもんだ
俺はのび太のまま大人になっちまった
しずかちゃんもスネ夫もジャイアンもいない
俺に残されたのは低い荷台の110ccのドラえもんだけ

845 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:42:09.40 ID:8NH3Xs9c0
その表現、嫌いじゃない

846 :名無しさん:2015/10/04(日) 23:00:14.07 ID:gWagdow90
オレはマメタンから乗ってるぞ。

847 :名無しさん:2015/10/05(月) 01:11:01.80 ID:3mDsAxFu0
ディオ110は、ベトナム製に変わったのに、
新ベンリィは中国製のまま。

848 :名無しさん:2015/10/05(月) 01:42:33.44 ID:DLktpyh10
素人質問ですが、なんでベンリィは110なの?
税金が安くなる90以下とか、どうせなら目いっぱいの125なら分かるのですが
どこかのお国事情?

849 :名無しさん:2015/10/05(月) 04:52:17.81 ID:7epWTd1g0
新規エンジン開発カネかかるすけ、グローバルモデル用
エンジンを使いまわし…てだけのこと(たぶん)。んで、
アジア圏には免許及び税区分が110ccを境に変わる国がいくつかある、
だから110ccかと思はれ。リードの水冷125cc搭載とかすると、いいねえ

850 :名無しさん:2015/10/05(月) 07:03:44.75 ID:gsEhSZdm0
これ以上のコスト増加はないな
110が売れ筋な訳でもなく

851 :名無しさん:2015/10/05(月) 09:24:04.51 ID:iePjZiU90
2サイクル玄月並みの出力しかない。

852 :名無しさん:2015/10/05(月) 09:25:19.43 ID:DLktpyh10
>>849
>アジア圏には免許及び税区分が110ccを境に変わる国がいくつかある

ああ、やはりそういう理由なのですね、それで疑問が解けましたありがとうございます

853 :名無しさん:2015/10/05(月) 10:38:27.20 ID:4vSO/sgX0
これでまたグローバルで考えようとする人が増えました。
ベンリィ最高!

854 :名無しさん:2015/10/05(月) 10:40:35.90 ID:UHs+BQjy0
高速も乗れんのにか?w

855 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:37:05.38 ID:cNBs+SqA0
走行中ストール、セルでもかかる気配なし。
30分ほっとく。
セル回すとだんだんエンジンかかりだし、始動。

その後はストールもしない。
このスレでもたまに見るけど、
原因なんだろ。

856 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:59:59.15 ID:tE6T1Cf30
ロービームとハイビームの他にスーパーハイビームが必用だと痛感した。

857 :名無しさん:2015/10/05(月) 21:05:58.13 ID:NuXAkq5q0
俺も交差点の進入時にエンストしたよ。すぐにエンジンかかったけど。
もし車が来てたらヤバかった
この時期多いのかね?

858 :名無しさん:2015/10/05(月) 21:47:11.12 ID:83CDsLGY0
スーパーアイドリングストップだな

859 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:03:10.91 ID:Z51UUVIv0
>>857
エンジンのクリアランスが適正までは不安定かもな
暖まってからならO2センサーが壊れてるよ

860 :名無しさん:2015/10/05(月) 23:32:33.81 ID:OpubsOkE0
>>858
ON-OFF機能はないですか?

861 :名無しさん:2015/10/06(火) 02:45:07.60 ID:qKNdmP540
>>855

>>809

862 :名無しさん:2015/10/06(火) 04:57:39.04 ID:ZYVeVJQH0
>>856
ライトが下向きすぎてる
光軸を調整しなさい

863 :名無しさん:2015/10/06(火) 09:37:15.31 ID:q7n4AYP90
スーパーハイビームは無理だから補助ライトでも付けろ。
キジマのフロントキャリアがあれば比較的簡単に付くはず。

864 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:49:18.74 ID:IL4IlIhM0
迷惑だから消灯しろ

865 :名無しさん:2015/10/06(火) 13:29:24.32 ID:x11aCEnb0
ウィンカーポジショニングって手もありますぜ、旦那

866 :名無しさん:2015/10/06(火) 14:22:32.52 ID:TPUsnAe/0
>>863
補助灯はヘッドライトより下っていう法律じゃなかった?

867 :名無しさん:2015/10/06(火) 15:23:47.39 ID:q7n4AYP90
>>866
キャリアに直付けではなくステーで下に下げる。
当然デカイやつや重いやつは向かないと思う。

868 :名無しさん:2015/10/06(火) 15:29:35.50 ID:P6RlxyNE0
>>866
今でもライトより上は車検は通らないよ

869 :名無しさん:2015/10/06(火) 17:10:18.34 ID:gt8cCZ+20
俺のアソコはハイビーム

870 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:39:02.42 ID:o49sD3f20
かつて若者や女性、主婦らを中心に「街乗りの足」として普及していた50ccの原付バイク(原動機付二輪車)。
ピーク時の1982年には約278万台の市場規模があったが、2014年は約23万台と10分の1以下まで落ち込んでいる。

“原チャリ離れ”を招く大きな要因となったのが、1990年代に登場したヤマハ発動機の『PAS』に代表される「電動アシスト自転車」の存在だ。
免許がなくても気軽に利用できるうえに、モーターでペダルを踏む力を補助してくれる利便性の高さで、原付バイクから乗り替える人が続出した。

ジャーナリストの福田俊之氏がいう。

「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、主婦層をはじめとする原付ユーザーは、
急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」

いまや、電動アシスト自転車の国内販売台数は年間50万台に迫る勢いで、10年前の2倍以上になっている。また、
市場調査会社の富士キメラ総研によれば、その人気は日本にとどまらず、韓国や台湾、ヨーロッパなどで需要が拡大。
世界市場は2030年に現在の倍となる367万台、2065億円の規模を予測しているという。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151004-00000003-pseven-bus_all

871 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:49:33.29 ID:Cz780bj+0
主婦の行動範囲で30km/h制限がある原付なら自転車でも問題ないよなぁ
10キロ先の買い物でも普通のママチャリで充分だし、アシスト付いてるなら尚更

872 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:59:49.33 ID:fFyzigF90
ついさっき、交差点で信号待ちしてて青になったからさぁ行くべ、と思ったら交差点に突っ込んできた対向車のスポーツカーが目の前を右に急旋回。
危ないことしやがる…と思ったところに信号無視気味の中型トラックが左からボンネットにどーん。
スポーツカーは運転席どうにかセーフ。
トラックは対向車線の電柱にどかーん。

…という一部始終をベンリィちゃんの車載カメラで撮影。
交通整理に動画提供と八面六臂の活躍。
さすがベンリィだ。なんともないぜ!

873 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:04:58.43 ID:x11aCEnb0
この世には大きく分けて二種類のバイクしか存在しない
ベンリィとそれ以外である

874 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:07:56.25 ID:Cz780bj+0
>>872
無謀運転を尻目に余裕の佇まいで優雅に走るバイク、それがベンリィ。

875 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:38:30.37 ID:2WlJWb8s0
世の流れに取り残された人が乗る。それがベンリィ。

876 :名無しさん:2015/10/07(水) 00:08:36.37 ID:FHVzBU2f0
十五分ほどで警察が来たので車載カメラのマイクロSD 渡そうとしたら、
再生出来る機械が交通課にはないので何とか再生して見せてくれないかというので、
仕方なくスマホで再生して見せたら動画を一時停止した映像をデジカメで写真撮影し始めるお巡りさん。
ちと道具が時代遅れじゃないかね。
マイクロSD再生出来る機械がないからSDを受け取ろうとしないのには呆れた。
最終的に渡して来たけど。
予備のSDを装着してまたカメラ回しながらベンリィちゃんとおうちに帰りましたわ。

877 :名無しさん:2015/10/07(水) 07:36:30.91 ID:qeqE7ild0
>>876
つべにあげましょう!
レコーダーは何使ってます?
私もつけよう。

878 :名無しさん:2015/10/07(水) 09:49:42.95 ID:4TQfiOdM0
俺のベンリィのドライブレコーダーにも活躍させてあげたい
ただし、当事者にはならずに

879 :名無しさん:2015/10/07(水) 10:36:03.59 ID:PQc3lbRM0
レコーダーは前側だけ?それとも後ろも?
電源はUSB?

880 :名無しさん:2015/10/07(水) 13:01:22.38 ID:qeqE7ild0
何歳?どこ住み?てかLINEやってる?

881 :名無しさん:2015/10/07(水) 13:14:28.24 ID:tTzJ/9730
のちほど書きますのでお待ちを
大した話ではありませんが

882 :名無しさん:2015/10/07(水) 16:44:40.43 ID:vjhdZCCp0
画像はSDに入ってる分だけでもう手元にはなし。
スマホでプレビューしたときにコピーすりゃよかった。
カメラは楽天で買った五千円くらいの安物スポーツカメラ。防水でミニUSBで駆動できる。
ただし、USB給電するにはカメラ後ろのふたに穴を開けてさらに雨避けひさしをつけなきゃ常に使えないへっぽこ機種。
最初はUSBバッテリーから給電してたけど、バッ直シガソケから無限給電してる。
リアカメラは無し。欲しいけど。
地域は東葛さw 安物だけど役に立つとは。

883 :名無しさん:2015/10/07(水) 19:27:29.98 ID:1zkwJwoq0
ディオ110に乗ると大径の有難さが分かる。

884 :名無しさん:2015/10/07(水) 19:52:50.08 ID:FHVzBU2f0
ベンリィに乗ると航続距離と荷台の有り難さがよくわかるとおもうよ?

885 :名無しさん:2015/10/07(水) 19:56:10.24 ID:iGohFa7X0
14インチのベンリィがあればいいってことか

886 :名無しさん:2015/10/07(水) 20:52:06.66 ID:mzoHrwwT0
荷台の高さって、何か重いもの持ったとき、腕がピンと伸びた状態の高さであれば
いいんだよね。
無理に低くする必要もない。

887 :名無しさん:2015/10/08(木) 06:56:38.08 ID:epfQtagd0
低いほど楽に決まってる
仕事した事ない人か

888 :名無しさん:2015/10/08(木) 07:26:44.86 ID:z180NGMH0
妄想君では?

889 :名無しさん:2015/10/08(木) 07:52:43.16 ID:FzdYb5d60
腰を曲げずに積み下ろしできれば一番いいけど
身長や積荷の大きさ次第

890 :名無しさん:2015/10/08(木) 07:54:31.80 ID:63tHXFVk0
飲み物のケース購入する場合は低い方が良いに決まってる

891 :名無しさん:2015/10/08(木) 07:54:40.96 ID:ECHy04rR0
あの荷台の位置って無理してるの?

892 :名無しさん:2015/10/08(木) 08:28:25.59 ID:adt09WA+0
新聞配達にはちょっと低い
カブの時は届いたのに乗ったままだとポストに手が届かない場合が多々ある
頻繁にギアチェンジしないで済むのが救い

893 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:20:11.30 ID:m6s2z2AM0
足付きがいいし、重量物積んでも重心低くなるし現行のメリットもあるだろ

894 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:37:11.14 ID:+eKmaM+M0
>>887
20kgのものを高さ0cmから30cmの位置にあげてごらん。

895 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:41:45.28 ID:FzdYb5d60
チビや積雪地にはありがたい低シート高もそうでない人には低すぎる
荷台が少し高くなってもいいからタイヤ大きくしてほしい人もいる
まあ万人にとって完璧なバイクは無い

896 :名無しさん:2015/10/08(木) 10:00:01.58 ID:63tHXFVk0
配達する人の体格は一定じゃないから、そういう調整が出来る
仕様だと地味に喜ばれるかもね
もしそういう調整可能仕様だったら、東南アジアからヨーロッパまで
売れるかも
ヨーロッパに配達用原付の需要があるのかどうか分からんが

897 :名無しさん:2015/10/08(木) 10:19:12.79 ID:H3W9XR5h0
ヨーロッパは石畳が辛いでしょ。10インチだと

898 :名無しさん:2015/10/08(木) 11:17:12.10 ID:ECHy04rR0
>>894
その問い方の意味がわからんけど

899 :名無しさん:2015/10/08(木) 13:57:32.98 ID:1L926CbW0
モトチャンプ 買った人いましたらレビューよろしく

900 :名無しさん:2015/10/08(木) 15:39:13.41 ID:sdkKjThT0
>>898
やってみれば?

901 :名無しさん:2015/10/08(木) 15:44:27.98 ID:OzX2yZ8v0
>>887にする意味がわからない って事じゃね?

902 :名無しさん:2015/10/08(木) 15:54:40.65 ID:Gh0x28Ys0
20kgのものを高さ0cmから30cmの位置にあげるのと
60cmの位置にあげるのを比べてごらん…なら通じたな。

903 :名無しさん:2015/10/08(木) 16:03:40.44 ID:5u0dUhxc0
これで通じない人いるんだな、勉強になった

904 :名無しさん:2015/10/08(木) 16:05:57.28 ID:OzX2yZ8v0
>>894おらとっとと出てきてなんか言え
ごるぁ

905 :名無しさん:2015/10/08(木) 16:11:04.76 ID:OzX2yZ8v0
>>887は低い方が楽 と言うのだから

むしろ高いとこにあるものをベンリィの荷台のおよそ値60cmまでと地上までを比べた場合
低い方が辛いとか言うなら判らなくもないが

ただ0から30 って意味不明だと思うが

906 :名無しさん:2015/10/08(木) 16:49:49.69 ID:m6s2z2AM0
意味不明

907 :名無しさん:2015/10/08(木) 17:42:13.45 ID:gHV5tx6N0
ちょっと何言ってるか分かんないです。

908 :名無しさん:2015/10/09(金) 01:04:23.74 ID:zHYDOYC90
戯言でスレストップ

909 :オールカワサキ南大阪:2015/10/09(金) 02:05:05.12 ID:CDZDpKal0
変態オヤジ

910 :名無しさん:2015/10/09(金) 13:50:53.31 ID:Fwh6N6Jl0
これで通じない人いるんだな、勉強になった

911 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:05:21.48 ID:pbcf2Q0z0
463km走って10.19g給油。
久々に引っ張り過ぎたわ。
給油記録の10.20gには届かず。

912 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:09:02.44 ID:4Ueauh270
そんなに入るのか・・・ 
というかそんなに引っ張る勇気ないわ

913 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:36:51.16 ID:WvmTtnxN0
>>910
伝えられない自分をまず考えような

914 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:48:14.96 ID:atj75Qf20
>>913
あんまり苛めるなよ。
そのうち発狂して暴れ出すぞw

915 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:47:11.48 ID:4Ueauh270
>>913 >>914
不毛だから、もうこの辺にしとこうぜ

916 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:27:15.23 ID:eCtpOQiz0
>>911
すげーな…

917 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:46:20.40 ID:HAbZGIzE0
何度もガス欠させてると燃料ポンプ壊れるで

918 :名無しさん:2015/10/10(土) 05:30:08.66 ID:vP7/fHQD0
ガス欠はしてないのでご心配なく

919 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:12:10.04 ID:qoGvk9290
何度もガス欠って、そんな学習能力のないアホおらんやろ

920 :名無しさん:2015/10/10(土) 08:09:18.87 ID:gFxbBDUz0
予備タンク積んで最長航続距離チャレンジでもしてるのかと思った

921 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:59:13.26 ID:dngVQkKi0
荷台を給油タンクに改造して、無給油日本横断だ。
ガソリン屋の灯油売りトラック的な感じで。

922 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:01:23.51 ID:cOyNWEAY0
つまらん

923 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:40:52.58 ID:vR1F03PS0
>>921
事故ったらあっという間に火だるまで丸焼けになりそうだ

924 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:03:17.32 ID:x6UvkAlT0
カブ乗ってた時に毎回ガス欠まで
乗ってガス欠したらリザーバーに
入れてたけどポンプ問題無かった。

作りが違うのかな?

925 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:06:06.88 ID:G1PaCz610
>>921
災害時はすごく役立つだろうね。

926 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:58:22.18 ID:FKnS8yjo0
さっき自分でオイル交換したんだけど、交換前にエンジン温めるの忘れてた。
しらべたら温めない方がいいって考え方もあるんだね。
今度から交互にやってみよう。

927 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:03:25.53 ID:FKnS8yjo0
そうそう、キジマのフロントキャリア(白)付けてるんだけど
溶接部分が薄く茶ばんでて汚らしい。サビなんだろうね。
あと、カラビナつけたら爪で塗装が簡単にハゲてショック。。。
8000円なんだからもう少し品質をだねーーーって思うよ。

928 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:23:41.02 ID:vP7/fHQD0
>>926
そういやいつも暖めてないわ
抜けが良くなるだけだから気にしてないけど

929 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:49:17.18 ID:vR1F03PS0
>>927
おれも黒つけてる
フロントキャリアはデザイン完結のための必需品だよね
あとヘッドライトリムも

930 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:52:41.31 ID:YZga3Sml0
>>926
夏ならそのまま、冬は少しエンジンかけてる
定期的にきちんと交換してるなら、たいして気にしなくても

931 :名無しさん:2015/10/10(土) 14:11:10.35 ID:XQkEkVpp0
>>924
それはキャブ式カブか?
リザーブコックがあるってことは燃料が自重落下するタンクだろ

FI式はタンク内に燃料ポンプがあってポンプで加圧してインジェクション噴射してる
メインキーをオンしたときにウイーンと鳴るのがポンプのモーター
何度もガス欠でエアを噛ませたりしてるとモーターが焼きつく可能性がある
必ずしも壊れないけどもし壊れたら面倒だ

932 :名無しさん:2015/10/10(土) 14:35:14.48 ID:jzxFQsef0
無給油日本横断ならベンリィのタンクだけで余裕で出来るだろうよ
日本縦断は2〜3回ぐらい給油必要だろうけど

933 :名無しさん:2015/10/10(土) 15:41:10.70 ID:x6UvkAlT0
>>932
日本横断を1200円程度で
できるんだよな〜

山道は40km以下になるけどね。

934 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:01:23.06 ID:/VX4bgzp0
日本横断ってどこらへんだ
長野あたりか

935 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:28:23.06 ID:KNJ2mz1H0
>>926
どちらでも問題はないよ

936 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:29:36.03 ID:KNJ2mz1H0
>>924
お前が問題がないと思ってるだけだよ
空回ししたら悪いに決まってるだろ
バカは書き込むな

937 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:36:54.71 ID:/VX4bgzp0
・暖機しない
オイルパンにオイルが全量溜まってるからたくさん交換できる
マフラーとか触っても火傷しない

・暖機する
オイルが柔らかくなってジョバッと抜けやすくなる
エンジン内部に油膜が形成されるためオイル全量は抜けにくくなる
オイルが撹拌されることで底に溜まったスラッジを排出しやすくなる

938 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:19:02.26 ID:G1PaCz610
>>936の頭が空回りしとるわw

939 :名無しさん:2015/10/10(土) 20:57:10.58 ID:vBdilSt40
ウェイトローラーを14gx6に変更したら坂道ガンガン登るな
燃費はどうでもいいのでこれで配達が楽になりそう

940 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:22:47.99 ID:iwQL7U7l0
>>939
最高速は変わらない?

941 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:48:05.19 ID:vBdilSt40
>>940
変えたばかりでなんとも
最高速までのトルクはあると思うが、最高速は変わらないかも
今まででもトンネルの直線で90は出たからね
もうちょっとしたら詳しく書くよ

942 :名無しさん:2015/10/10(土) 23:14:59.69 ID:iwQL7U7l0
>>941
よろしくです!

943 :名無しさん:2015/10/11(日) 05:28:42.80 ID:chHTd63F0
ウェイトローラーのみの交換で最高速が変わる様では、エンジン唸るばかりで使い物にならんはず

944 :名無しさん:2015/10/11(日) 08:29:20.77 ID:ot/v0Uoe0
灯油買いがてらにガソリンも入れてきた。
セルフスタンドだったんだけど、給油開始時の位置が悪かったのか
すぐにレバーがスコスコになって0.3リッターしか入れられなかったw

あらためて隣のレーンでゆっくり入れたら8リッター入ったよ。
割引券は0.3リッター分で使ってしまったので16円損したww

945 :名無しさん:2015/10/11(日) 08:44:58.78 ID:D1q8lS9E0
>>944
それはスタンドの割引券潰しの罠だったのでは?

946 :名無しさん:2015/10/11(日) 11:11:40.32 ID:D1F9DOls0
それ、奥の店員が変な操作したんじゃない?

947 :名無しさん:2015/10/11(日) 12:00:04.26 ID:vmlJ9hs+0
灯油が入ってんじゃね?

948 :944:2015/10/11(日) 12:56:15.91 ID:ot/v0Uoe0
↓ノズル側のセンサーで引っかかってるらしい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1372788318

いままではスコスコになっても直ぐに再開できたのに
今日のはどうやっても駄目だった。次の車は普通に給油できてたので給油機器側の制御問題みたい。
外れレーンだったのか??

>>947
そこまで年寄りじゃないやい!

949 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:07:32.93 ID:Dj0gEoy+0
俺は給油するとき自動で止まっても
そこからさらにノズルを上げて給油口スレスレまで入れるけど
そういうのって少数派?

950 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:46:35.81 ID:Mxk9KCf/0
>>949
俺もそうやる
くるまなんてそうやらないと全然入らないし

951 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:56:58.53 ID:D1q8lS9E0
俺は給油口の鉄棒に付くか付かないかまでと決めている
ビビリだから給油する時は体がガチガチに緊張する
それはいつも杞憂に終わる

952 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:13:21.58 ID:JSdEbI2w0
入れた分の代金払うんだから損なんてしないだろ…と思ったが、割引きの話しだったか。

953 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:21:51.16 ID:pGetDJjG0
ワイ、スーパーカブ110乗り
ベンリィの大容量タンクとオートマが羨ましくてたまらない…
それでも燃費の良さではカブがNo.1なんだと自分を言い聞かせ、自分を誤魔化しつつ乗っている

954 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:31:36.10 ID:Mxk9KCf/0
>>953
燃費、パワー、取り回しもカブが上だけどね
普段使いの人には10リッタータンクは魅力だろうな

955 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:53:30.58 ID:D1q8lS9E0
給油と杞憂を掛けたんだけど・・・

956 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:58:24.86 ID:D1q8lS9E0
>>953
カブ乗りがベンリィに乗り換えると
変速出来ない煩わしさ
小径タイヤの乗り心地と路面ギャップ
燃費悪化
に不満を持つ

逆にベンリィ乗りがカブに乗り換えると
変速の煩わしさ
荷台が若干高くなる事とフロント積載の自由度減少
航続距離の短さ
に不満を持つ

と思われる

前のレスと一緒にすりゃ良かった終盤になってのレス消費申し訳ない

957 :名無しさん:2015/10/11(日) 19:07:30.95 ID:vmlJ9hs+0
普段使いで長い航続距離なんて必要ない。

958 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:29:12.46 ID:fQ9P9Pdm0
>>957
給油回数減るじゃん。

959 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:30:17.12 ID:mpNdOx3c0
>>957
普段使いだから大容量タンクが欲しいのですよ…
近所のガソリンスタンドが潰れて微妙に遠い位置にあるため給油回数が減る大容量タンクは羨ましいっす!

960 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:21:21.37 ID:Dj0gEoy+0
最近カブからベンリィに乗り換えたものだけど

>変速出来ない煩わしさ
煩わしさはないけど、いまだに変速するタイミングでアクセルレバーゆるめて
左足のつま先に力を入れてしまう

>小径タイヤの乗り心地と路面ギャップ
これは一番感じますね

>燃費悪化
ベンリィでも十分燃費いいから全く気にならない
ガソリンタンク大きくなって航続距離伸びたメリットの方が大きい
近くにスタンドがない田舎に住んでるからすごくありがたい

961 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:25:30.52 ID:D1q8lS9E0
乗ってて楽しいのはカブかも知れないけど、便利なのは
ベンリィだよね

>煩わしさはないけど、いまだに変速するタイミングでアクセルレバーゆるめて
>左足のつま先に力を入れてしまう
俺カブに乗った事ないけど、同じ事してるわ
多分前世でカブ乗ってたんだと思う

962 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:41:39.37 ID:fRc18YQQ0
>>957
航続距離なんて長ければ長い方がいいだろ。アホか?

963 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:53:56.26 ID:Dj0gEoy+0
タンク容量の違い、カブの4.3リットルとベンリィの10リットル
という数字だけみると2倍ちょいの違いだけど
俺は心配性なんで2リットル以下になったころには給油する
その場合使えるのはカブ2.3リットル、ベンリィは8リットルとなるから
3.5倍くらい違うことになって、すごく差を感じる

964 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:06:39.03 ID:DJSjfESJ0
カブのタンクが6リットルでチューブレスタイヤだったらベンリィ買ってなかった

965 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:43:40.84 ID:fRc18YQQ0
そらそうよ。
俺もベンリィ買う前はカブ110買うつもりだったわ

966 :名無しさん:2015/10/11(日) 23:29:31.94 ID:vmlJ9hs+0
>>863
計算、はやいね

967 :名無しさん:2015/10/12(月) 09:09:31.46 ID:lzfXfjvw0
ベンリーでのツーリングは腰に悪い

968 :名無しさん:2015/10/12(月) 09:28:15.11 ID:vBJzGWaTO
>>961
メイトかバーディーかも

969 :名無しさん:2015/10/12(月) 10:57:53.34 ID:I7EFGwqu0
そろそろ冬用タイヤの注文しないと

970 :名無しさん:2015/10/12(月) 14:29:01.11 ID:LrE3kDtx0
ベンリィ―の冬タイヤって、ショップでもネットでも値段あんまし変わらず高いよね
カブの頃はスパイクタイヤでも安いのが有ったけど

971 :名無しさん:2015/10/12(月) 14:43:40.03 ID:JOfAMUG+0
タイヤ交換って自分でやってるの?

972 :名無しさん:2015/10/12(月) 16:35:20.55 ID:4hSxydU10
俺はチェーンを買うか迷ってる。
普段は雪なんて降らない地域なんだけど
雪山に行ってみたくなってきた。

973 :名無しさん:2015/10/12(月) 16:42:41.56 ID:wBI/b8IQ0
雪の上走るという意味をわかっていってるのかな?

しかも公道でしょ。

974 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:40:46.99 ID:E7KZTWt10
スクーターで雪道はあかんわ

975 :名無しさん:2015/10/12(月) 18:18:58.11 ID:VJOTc7YX0
俺は次スレ立てるかどうかで迷ってる

976 :名無しさん:2015/10/12(月) 18:38:10.77 ID:tcygU7UW0
俺は今日の夕飯なに食べるかで悩んでいる

977 :名無しさん:2015/10/12(月) 18:45:47.48 ID:jRH6N3L/0
俺はもう食べた
おでんが美味しい季節になったなあ

978 :名無しさん:2015/10/13(火) 00:22:27.95 ID:b3l/HudT0
俺は今風呂あがりでビール飲んでる。

979 :名無しさん:2015/10/13(火) 05:58:13.30 ID:l+XuqSz20
朝晩は冷え込むようになってきたね〜
そろそろイージスの出番かな

980 :名無しさん:2015/10/13(火) 22:13:02.39 ID:Kj8y8E1u0
護衛艦か

981 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:22:00.89 ID:asEOomE40
同じ事考えている人がいた
同じスクーターに乗ってるか興味がある訳だからな

982 :名無しさん:2015/10/14(水) 06:41:40.49 ID:T2FuXkg30
カブ110乗ってるけど、長距離は5リットル携行缶をリアボックスに入れて対応してる

スクーターでべんりぃ110プロ かアドレス110欲しくて考え中

983 :名無しさん:2015/10/14(水) 08:02:24.76 ID:gnFFs3Gd0
プロは
フットブレーキの位置が邪魔くさそうで選ばなかった

984 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:08:54.06 ID:yS3qt2Qj0
積載考えず、意味もなく丸っこい形にしているスクーターが、憎い。

985 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:22:38.82 ID:JQ7ZADV/0
自動車の排気量と比較して、燃費が悪すぎる。
実地走行でリッター100`は走らんとおかしい。

986 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:43:13.16 ID:0Hpt61BP0
車両価格は5倍10倍なのだからクルマがリッター400k走らないとおかしい

987 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:58:19.39 ID:NQmCuGlB0
ワロタw

988 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:13:40.50 ID:C+ciWjG70
>>985
カブ50は30kmで走ると100超えるらしいよ

989 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:30:52.32 ID:FXY/i9pV0
リアブレーキは足で操作したい俺は無印を選択して後悔してる。

四輪はだいたい1トンでリッター燃費25キロくらいか。
ベンリィは0.1トンでリッター燃費45キロ程度。
リッター70キロくらいは行ってほしいが、二輪は販売台数が少ないから開発費的にもコストダウン的にも無理なんだろうな。
四輪より利益薄いし。

990 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:52:12.69 ID:HNd3fa7S0
次スレ

【AT】ベンリィ50・110 Part19 【スクーター】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444794450/

991 :名無しさん:2015/10/14(水) 13:10:33.56 ID:C+ciWjG70
>>989
実際は軽自動車だから、0.6tだな

992 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:46:30.55 ID:rJaqJDPL0
1Lレースだと今3600kmとかだっけ?

993 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:13:16.20 ID:NQmCuGlB0
>>992
1リットルで3600キロも走るの!?

994 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:17:59.12 ID:HNd3fa7S0
そんなに走ったら歴史が変わるぞw

995 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:24:39.84 ID:NQmCuGlB0
調べたらマジやった
すげーな
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=114

996 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:26:12.17 ID:uAjmWgYb0
>>990


>>993-994
ガソリン1リットルも積まないから、正確には「1リットルあたり3600キロ」とかだけど
実際それぐらいのレベルだよ

997 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:26:47.29 ID:iLzcXq240
>3600km
http://www.honda.co.jp/Racing/emc/history/national/
カブエンジン使うってだけで 市販車の記録じゃないからな
市販車部門の記録は300km台かな

998 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:44:05.99 ID:C+ciWjG70
>>992
確かそんな感じだったよね
もちろん燃費専用車だけどな
高校生でも1000超えてたと思う
今は電動になったけどね

もちろん競技だから一般道は走れないよ

999 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:52:46.03 ID:8Tl1dwYG0
ところで質問いいかな?

1000 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:54:39.54 ID:Qx+NINzj0
>>999
どうぞ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/


195 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)