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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part43 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/08/26(水) 20:59:17.78 ID:h1EmUvgh0
V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!

<公式ページ(現行型)>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外<イタリアホンダ>
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800xf/

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part42(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434197653/

2 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:00:17.60 ID:h1EmUvgh0
<試乗インプレ・レビュー>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20140807/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20150115/

<逆車ページ(Passage)>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.star-passage.com/14vfr800f/vfr800f.html
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.star-passage.com/15crossrunner/crossrunner.html

以下、旧型VFR800(BC-RC46)に関して

○取扱説明書
こちらのページから検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

<ファクトブック>
1型('98〜01)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR/199804/
2型('02〜)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR/200201/

3 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:01:03.92 ID:h1EmUvgh0
<FAQ>VFR800F(EBL-RC79) 
Q:前傾〜
A:新型の方がタンク長いけど、前傾自体は楽かも? 二型ノーマルよりは首は楽だった。新型は純正でスペーサあるよ。

Q:取り回し〜
A:凄く楽になった。 満タンの新型>>>空っぽの二型 くらいには楽だけど、NCと比べるのは間違ってる。

Q:燃費
A:街乗り18〜22 流す程度の峠含んだツーリングは20〜23 高速20〜23 北海道23〜25以上

Q:低速トルク
A:発進してしまえば相変わらず問題なし。ただ、発進は二型に比べるとすごく難しくなった

Q:足つき
A:下げろ。上シートでも二型よりははるかに楽になってる

Q:股間
A:涼しいよ。そもそも冷却がかなりよくなってる。低速でも走ってれば熱気は来ないよ。渋滞では熱いけどね

Q.シート下に物は入れられますか?
A.センターフレームじゃなくなったので、かなり入るようになりました。潰せばいろはす位入るかも。レイングローブとネットくらいは余裕で入ります。

Q.箱は何が付きますか?
A.純正と、ヘプコ&ベッカー。SW-Motechがそれぞれフルパニアで用意されています。GIVIは14年12月段階ではデイトナでの国内予定はないとの事。本国にはあるので、個人輸入でなら出来る模様。サイドケースはV35のみです。

4 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:01:33.85 ID:h1EmUvgh0
<1型(〜2001)と2型(2002〜)の相違・変更点>
○V4エンジン初のVTEC化
○カム駆動の変更 約-1.0dBの騒音の低減
(カムギア駆動→サイレントクロスチェーン駆動)
○新型PGM-FIと点火装置
1ホールインジェクターから12ホールインジェクターに変更。
+イリジウムプラグ+コイルオンプラグを新たに採用
○スピードメーターのデジタル化
○デザインのアグレッシブ化
○ヘッドライト変更によるロービームの固定化(2灯→4灯)
○燃料タンクの容量UP(21L→22L)
○Honda独自の盗難抑止機構「H・I・S・S」を搭載
○マフラーの変更(右1本→真ん中2本)
○低回転域での静粛性
○3元触媒を100セル仕様から300セル仕様
○1速から3速までのギア比の見直し
○シャシーの強化
○後部座席部分の改良
(シートパッド15mm厚、リアステップ10mm下、リアグリップ10mm外)
○デュアル・コンバインド・ブレーキ・システムのシステム変更

<2型 国内仕様と海外仕様の違い>
〇カムシャフト
〇ECU
〇ハザートランプ(国内あり)
〇マフラー内部構造
〇マフラーテールパイプ(国内口径絞り)
〇エアクリーナーダクトの面積(国内半減)
〇エアファンネル(国内絞り)

5 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:02:05.96 ID:h1EmUvgh0
<FAQ>(2型まで)
Q:前傾がきつくないか。
A:SSほどではありません。慣れまたはバーハンorハンドルアップスペーサーで解決。

Q:取り回しがしづらくないか。
A:エンジンを切った状態なら車体を自分の方に傾けて腰で支えれば問題なし。

Q:燃費はどのくらいか。
A:峠13〜17ぐらい、高速は20〜22ぐらい、人によって乗り方によって多少の差はあります。

Q:低速のトルクがないと聞きました。
A:「トルク」がないのではなく、直4のような極低回転域の「滑らかさ」がないだけです。
 不等間隔爆発のため3,000以下になるとエンストっぽい感じの挙動になり、低速トルクが無いように誤解されます。
 低回転でも回せばフロントは浮きます。ただ爆発間隔の関係でミート時タイミングによりストールすることがあります。
 半クラとアクセルワークで解決ですが、超低速走行するのに適したバイクじゃありません。

Q:足が付くかどうか不安です。
A:身長163cmのピザブサメンでも左足の指の付け根が付くのでそれ以上あるならご安心を。

Q:カムギア音に惹かれます。
A:カムギアは〜02年までなので中古で程度の良い物を探して下さい。
 古くてもメンテナンスを怠らなければまだまだ現役です。

Q:買った後の注意点は。
A:ミラーとレバーは予備持っておいた方がよろしいかと。できたらサービスマニュアル買った方がいいです。

Q:シートの下に物は入れられますか。
A:予備のレバーくらいはねじこめます。

Q:股間が熱くなるそうですが。
A:大型二輪の中でVFRだけが飛び抜けて熱いわけではありません。
 こまめな給油と革パンでほぼ解決。股間よりも右足の踵が熱くなります。

6 :名無しさん:2015/08/26(水) 21:03:44.35 ID:h1EmUvgh0
<ウィキペディア>
ホンダ・VFR
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBVFR

<関連スレ>
RVF/VFR part49 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434793336/

【MT】 HONDA VFR1200F Part12 【DCT】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425462398/
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425461593/

7 :名無しさん:2015/08/26(水) 22:57:06.03 ID:xrBS1TU10
>>1
おつ







              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
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        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ 
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′

8 :名無しさん:2015/08/26(水) 23:20:04.65 ID:qMIcD8hw0
こっちのほうがスレ伸びてるからこっちを本スレに決定します。

あちらはキチガイ隔離スレとして活用しましょう。

9 :名無しさん:2015/08/27(木) 12:34:11.10 ID:mLwpBlov0
先に立ったこっちを本スレにしよう。

10 :名無しさん:2015/08/28(金) 07:52:23.09 ID:2SZiVNp20
キャンプツーリング行きたいのに今週末は天気わるそう…

11 :名無しさん:2015/08/29(土) 00:45:46.28 ID:6mgXeYVx0
アゲ

12 :名無しさん:2015/08/29(土) 02:13:21.15 ID:6qMRxKEm0
unko sure

13 :名無しさん:2015/08/29(土) 08:48:13.02 ID:VrkOQBCL0
RC79なんだが、ストンプグリップ貼ってる人いる?
貼った写真を見つけられなくてイメージがわかない
白ボディに黒は似合わないかな

14 :名無しさん:2015/08/29(土) 13:27:52.71 ID:VrkOQBCL0
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1440822241942.jpg

とりえあずイメージ作ってみたけど、やっぱ何もない方がいいな
目立たないフレームの部分だけ貼ってみて、
それで機能しないようだったらタンクにも貼ってみるかな

15 :名無しさん:2015/08/29(土) 14:15:13.05 ID:bH5T+Ufp0
透明のやつじゃだめなのか?

16 :名無しさん:2015/08/29(土) 14:56:39.01 ID:VrkOQBCL0
>>15
透明だとへりの部分が汚れるらしいし、遠目はいいけど至近で見ると微妙そうだから、いっそ黒の方がいいかなぁと

17 :名無しさん:2015/08/29(土) 15:49:13.26 ID:GU4kJgHK0
縁が埃とかできったねー状態になるし、貼る時に気泡のこと考えて貼らないと大変なことになる。
それに紫外線で微妙に黄ばんでくる。
というわけでstompよりもう一つの鮫肌のあるやつのがお薦め。

18 :名無しさん:2015/08/29(土) 19:04:08.68 ID:VrkOQBCL0
>>17
TechSpec?
VFR800F用はなさそうなので、汎用品を切らないとダメっぽい
凸凹で厚みのあるシートだから自分で切ると縁が汚くなりそうだが、とりあえず買ってようかな

19 :名無しさん:2015/08/30(日) 08:59:02.13 ID:cdmmM6M20
>>18
そうそれだ。
滑らない感もtechspecの方が上だった。

20 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:25:23.10 ID:CsUgXPCJ0
今日も雨かよ一カ月以上エンジン掛けてない
この場合キルスイッチ入れてセル回しクランキングさせればモアベターなんだよね
何秒くらいすればよい?

21 :名無しさん:2015/08/30(日) 11:48:16.46 ID:ijgFSq+Y0
>>20
何秒というより何分かやる方が良いような気がする

22 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:23:29.33 ID:PqAx3OVI0
数秒でピストン、シリンダー、カム等がヌレヌレになると思うけど
違うかな〜

23 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:48:44.96 ID:4HErluxT0
>>19
グリップ感はストンプグリップの方が上(そのかわりパンツが傷む)と言う意見をよく聞くが、逆に感じる人もいるのか

24 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:49:44.59 ID:qhGW3y3S0
>22がヌレヌレのシリンダーにピストン数秒でイってしまうと理解した

25 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:55:20.95 ID:4HErluxT0
>>22
オイルはすぐに回るだろうね
一般的に短時間の運転が良くないとされるのは、冷間はブローバイが多かったり、それによって溶け込んだガソリンや水が十分に揮発しないからだっけな

26 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:43:36.23 ID:tgund3Jd0
たまに貼り換えている人がいるアメリカ仕様のINTERCEPTORシールって日本で発注できますか?
部品番号は分かっている(86641-MJM-A00ZA)

27 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:25:49.12 ID:7vp2v7jM0
個人輸入するしかない
ちなみにシール$35×2
送料$40〜55
計15000円ぐらい

28 :名無しさん:2015/09/01(火) 07:29:05.37 ID:SjlEjBtS0
>>27
ありがと
何か他にも欲しい海外仕様部品が出てきたらまとめて買うことにする

29 :名無しさん:2015/09/01(火) 13:23:44.39 ID:SbFfJS7A0
ジェネレーター逝ったぁああああああ…
ちなお値段Orz
http://imgur.com/0mo4HYs.jpeg

http://imgur.com/ckguLBC.jpeg

30 :名無しさん:2015/09/01(火) 18:43:31.44 ID:w3YMAgsK0
>>29
これって何型の持病なの?

31 :名無しさん:2015/09/01(火) 19:49:30.38 ID:MH6eHJhF0
>>30
2型です…ちな二回目orz

32 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:02:42.59 ID:idj68FBF0
>>31
自分は国内2006年式、走行36,000kmで電圧計でも予兆を感じない。予兆はやはりテンプレ通り?

33 :名無しさん:2015/09/01(火) 22:30:36.33 ID:pgtH+TTJ0
>>32
自分のも同年式だけど二回目。距離は48000くらいだったか…一回変えてるから当分イケるかと思ったけど甘かった。
走行中予兆なしでいきなり電圧低下+ABSランプ荒ぶってのエンスト…
その時は復旧して帰れたけど、カウル剥ぐってカプラーチェックしたら焦げてるっていうね
これもう次はいつ完全に止まるかわかんないから交換することにしたっすは

34 :名無しさん:2015/09/02(水) 18:58:01.26 ID:MVLqxfkx0
40000km位が目安だっけ?
後付け電装品が多いと早く壊れるとかあるのかな?

35 :名無しさん:2015/09/02(水) 19:59:50.79 ID:2WOLpdcC0
>>34
逆じゃないかな。発電量に対して消費量が少ない。ブログとかを見てると電装品の多さはあまり関係ないみたいだ。
2009年式で6,000kmしか走ってないのに焼き付いた例もあるみたいだね。短距離しか走らないのを何度も繰り返していると発生しやすいって言う人もいる。

36 :名無しさん:2015/09/04(金) 22:58:57.65 ID:ovLU3xKX0
このバイク、ニュートラルから一速に入れた時の衝撃がでかいような気がするけど気のせいかな
最近は、意識してクラッチ切ってからの時間を長くとるようにしている

37 :名無しさん:2015/09/05(土) 02:57:14.97 ID:6jz+er980
>>36

気のせいですよ。
いろんなバイク乗り継ぎましたが、どのバイクも、大体こんなもんでした。
RC79です。

38 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:20:35.76 ID:E54IPGgt0
ガチャコンってなるのは、ギアボックスのシャフトがドグとかみ合う時になるんだっけな
やはり、デカいバイクの方が衝撃もデカい気がする
カチャンとガチャンの違いと言うか

39 :名無しさん:2015/09/05(土) 09:27:22.83 ID:sXF1IpZG0
俺はあの信号待ちでガチャンという音とともに一速に入れるのがなんかメカメカしくて
かっこいいと思ったのが二輪の免許とるきっかけだったなw

40 :名無しさん:2015/09/05(土) 13:38:47.36 ID:Q2OnuWyy0
パニアとインナーシリンダー買ったけど、インナーシリンダー部品細かすぎでワラタ
最初、間違った部品買ってしまったのかと思った

41 :名無しさん:2015/09/05(土) 13:57:27.26 ID:kA5Zmert0
ギアガッチャンは大馬力車はヤバい。特にカワサキ。
VFRはふつう。

42 :名無しさん:2015/09/05(土) 14:23:32.50 ID:+2o5kwcI0
>>40
成功したかい?あれ部品飛ばしそうで怖い。

43 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:05:59.93 ID:Q2OnuWyy0
>>42
面倒そうなので、使うまで寝かしておくことにしたw

44 :名無しさん:2015/09/05(土) 18:12:49.48 ID:Q2OnuWyy0
あと、CBR250RとかCB650F/CBR650R用のシートバッグを買ってみた
バッグ本体(08L56-MGM-800A)とCB650F/CBR650R用のアタッチメント(08L71-MJE-D01)ね
天気悪いのでバイクに載せるのはそのうちだが、多分問題ないだろう

http://i.imgur.com/PP4Egdl.jpg
http://i.imgur.com/SbnGAQf.jpg

最初はアタッチメントを自作するつもりだったけど、
バックルが入手不能(NIFCOだが海外品番らしい)だったので、
部品取り用にCB650F/CBR650R用のアタッチメントを買ってみたところ、意外にも収まりが良かった
そのうちナイロンバンドを買ってきて置き換えるつもりだけど、
とりあえずは、前側バンドの左右を連結して落下防止にしておけば、普通に使用するには全然問題無さそう

45 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:47:50.22 ID:bK2Lqouj0
メーターの中に小さいありんこが入ってうろうろしてる
どうすりゃ良いんだ

46 :名無しさん:2015/09/06(日) 10:58:23.93 ID:GM/vNqox0
>>45
自力脱出を祈るしか無いな

防塵防滴のキヤノンのカメラの液晶にアリが忍び込んだっていう話を思い出した

47 :名無しさん:2015/09/06(日) 11:23:34.29 ID:9hlGeERZ0
>>45
お亡くなりになったらなったで、ミイラがメーター内をカラコロするわけか。

祈るのです。

48 :名無しさん:2015/09/06(日) 12:18:08.16 ID:u8ZOIWED0
>>45
メンテマニュアル見てみたが、メーターは簡単に外せそうだよ
メーターの上にあるパネルを外してから、メーター本体を外すだけ

49 :名無しさん:2015/09/06(日) 14:48:34.88 ID:7tmzyVrz0
>>48
ありがとう
晴れたらやってみる

50 :名無しさん:2015/09/06(日) 16:44:25.44 ID:UGbvbjW20
>>46
あー、あったな
アンチキヤノンが騒いでたけど、レンズ外しっ放しならどんなカメラでも入られちゃうな

51 :名無しさん:2015/09/06(日) 18:26:21.47 ID:3fJR5otW0
ジェネレーター交換かんりょー@2型
持ってた未開封の液ガスが固まってたくらいで交換自体はスムーズにいけたで。
そこそこそこ黒かったは…
http://imgur.com/1ryFxHG.jpeg

52 :名無しさん:2015/09/06(日) 19:21:42.17 ID:o+77ZFri0
>>41
カワサキがうるさいのは
ポジティブニュートラルファインダーのせいだ。

53 :名無しさん:2015/09/06(日) 19:43:03.46 ID:Y37rnt2y0
>>51
お疲れさん
いつか新品が入手出来なくなったときに巻き直して使えるだろうから、捨てないでとっておくと良いかも

54 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:49:20.75 ID:u8ZOIWED0
昨日のシートバッグをバイクに載せてみた
前後に短くて横に広い感じに見える

http://i.imgur.com/DA1YKhg.jpg
http://i.imgur.com/iOGc05l.jpg
http://i.imgur.com/l4njHqg.jpg

55 :名無しさん:2015/09/06(日) 23:06:49.32 ID:eR1idCxC0
>>53
そんなときはいつでもおいらを呼んでくれ!
http://imgur.com/R2j693Z.jpeg

56 :名無しさん:2015/09/07(月) 07:09:24.64 ID:KShrvkbg0
>>54
白+アクラ、カッコいい

57 :名無しさん:2015/09/07(月) 21:14:02.17 ID:QYWk6yKK0
モザイクはエロいなぁ

58 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:15:45.89 ID:Zfwqb0VG0
この前エンストしちまったんだが、そのままクラッチ切っただけじゃスターターが回らなかった
電源入れ直してニュートラルに入れたらすんなり掛かった(どっちが効いたのか不明)けど、これって仕様なの?
これまで乗ったバイクは、そのまま始動出来たと思う

59 :名無しさん:2015/09/07(月) 22:22:51.42 ID:yhVQ1R7J0
>>45
うちはバイクカバーにアマガエルが隠れていたらしく、家の中に入れた後に脱走された
カエル触ったのなんて、もう何年ぶりだか全く記憶がない
あぁ、気持ち悪い

60 :名無しさん:2015/09/07(月) 23:15:13.02 ID:3m/4bl8L0
向こうだって人間触ったの久しぶりで気持ち悪がってるさ
あいつらサラサラした肌しててキモ!
とか言われてる

61 :名無しさん:2015/09/08(火) 01:14:05.93 ID:GBhTrNc10
>>58
仕様ですな…

62 :名無しさん:2015/09/08(火) 06:38:22.62 ID:TlbGmYYb0
>>61
ギアポジセンサー付きの車両だとこれが普通なのかな
クラッチセンサーも付いているんだから、そっちも見てくれるといいのに

右折レーンで初めてやったからかなり焦った
次は普通に対処出来ると思うが

63 :名無しさん:2015/09/08(火) 08:26:47.49 ID:XEyUAzSv0
>>58
エンスト→ギア入ったままでも奥までクラッチ握ってからセル。ならかかるんじゃなかったっけ?

64 :名無しさん:2015/09/08(火) 08:54:02.18 ID:PS0SVUji0
>>58
エンストしたのは1回しかないけど、そのときは電源入れ直さなくてもかかったよ

65 :名無しさん:2015/09/08(火) 10:38:15.84 ID:Qjwzt2tm0
スレが重複しています。
こちらは削除依頼を出して↓バイク板に移動してください。

VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part43 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440596464/

66 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:16:27.60 ID:uutxrB3p0
最近のバイクは数秒待たないと再始動できないのが多いんじゃないかな
ECUが再起動するとか、何か処理してるんじゃないかと勝手に想像

67 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:54:10.79 ID:NsZP/6jP0
イグニッションそのままだろ
コンピュータ再起動とかない
すぐ再始動できる

68 :名無しさん:2015/09/08(火) 21:22:21.00 ID:Hqc9wN/70
前スレ958さん
前スレ954です

DIDは使っていたのですが、1コマづつスプレーしても結局必要以上にスプレーしてしまい、拭き取りが面倒なので同じ位の粘性で1滴づつ差せるものを探していました。

オイルメンテもしたことありますが、キレイになるかわりにメンテサイクルが短すぎてw

ロングライブはコマの隙間への浸透も問題ないし飛び散りも少ないので良い感じでした。
又、粘度が高いと言ってもDID程は高くないのでルブウンコにはなりにくそうですね。

普段は土日に約400km乗るので毎週1回ロングライブでメンテして、ロングツーリング時はDIDと使い分けたいと思います。

69 :名無しさん:2015/09/08(火) 22:33:25.35 ID:DvsbJLTK0
乗り始めの頃は何度かエンストやらかしたけど、すぐに始動したよ

しばらくして久しぶりにエンストしたら>>58さんと同じ状況
帰宅後、色々試してみたら、社外レバーに変えて一番手前にセットしてたので「クラッチを一杯に握っても切りきれていない」状態だった といのうが分かった

70 :名無しさん:2015/09/09(水) 07:01:17.30 ID:K3ZVl0ts0
>>69
なるほど
純正レバーだけど指二本掛けだったはずだから、最後まで引ききってはいなかっただろう

今度乗るときにいろいろ試してみる

71 :名無しさん:2015/09/09(水) 20:49:09.81 ID:GFFgs4hR0
☆ 安倍さん、グッジョブですわ。総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/

72 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:03:54.90 ID:P6Idq8du0
たまにギアポジション表示が消える(−になる)んだが、これは俺のが壊れているのか、ある程度は仕方ないもの?
変速自体は問題ない
あと、クイックシフターを付けているが、問題がでるタイミングとは関係無さそう

73 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:40:13.79 ID:tqCCieSa0
シフトインジケーターのエラーは仕様。軽くペダル圧すると直るかも。ちなみに俺は-の点滅や。
渋滞後とかエンジン熱いうちの再始動でよく出る。

74 :名無しさん:2015/09/12(土) 11:38:46.51 ID:cfKLpkq50
新型のTSRカーボンリアフェンダーを着けようと思ってるけど
純正ハガーと比べたてどの程度効果あるかな?
雨の日やシート裏に跳ねた小石等フェンダーを超えてくるものはどうしようもないよな

75 :名無しさん:2015/09/12(土) 12:33:54.15 ID:PlUeNmpJ0
見てくれだけでしょ。
効果が高いのはディアベルとかR1200GSみたいなやつじゃないの?

76 :名無しさん:2015/09/12(土) 13:10:05.56 ID:s99tmBpY0
>>74
つーか、純正はなんであんなに投げやり何だろう
一応付けたけど

77 :名無しさん:2015/09/16(水) 16:13:52.51 ID:omoDDiJS0
10000回転以上で詰まる感じがするのはなんで?

78 :名無しさん:2015/09/16(水) 19:58:40.18 ID:pLnGT8cj0
馴らしの失敗

79 :名無しさん:2015/09/16(水) 20:04:34.33 ID:yR9amDm40
レブリミッターじゃね?

80 :名無しさん:2015/09/18(金) 10:13:43.55 ID:rOO1YW280
1カ月以上カバー掛けっぱなしだ
何も起こらなければいいが

81 :名無しさん:2015/09/18(金) 17:19:16.44 ID:ol46674f0
>>80
猫のおそろしさを知る時がきたな。

82 :名無しさん:2015/09/18(金) 17:39:31.45 ID:uA1jKYMX0
シートが黒けりゃまだいいけど、むかし黄色いシートだった時にねぐらにされて買い替えるしかなかったわ

83 :名無しさん:2015/09/18(金) 21:49:55.94 ID:ey9ghjz30
クワガタがいたことならある
若干冷却水をお漏らししているから、匂いに惹かれたとか?

84 :名無しさん:2015/09/18(金) 21:56:58.95 ID:1xY6qLuD0
クワガタなバイクに、クワガタがいたのかw

85 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:40:24.31 ID:QGhgTWdd0
納車直後に磁石付きのドレンプラグに交換して、
それから300km走ったので開けてみたら見事に真っ黒だった
形が目に見えるゴミは一個だけで、あとは微粉末みたいなのが泥状になって付着していただけ

そんなに頻繁にオイルを替える必要は無いのはわかっているが、
次は1000km位でまた開けちゃうだろうな

86 :名無しさん:2015/09/19(土) 21:27:40.38 ID:FxpOyE/m0
慣らし中だろ?。1000km走ってオイル交換したらあとは好みでいいはずよ。

87 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:24:24.59 ID:P4zt3ZYm0
なんかオイル交換は癖になる
精神の安定の為に乗らないのに換えるようになったら末期症状

88 :名無しさん:2015/09/20(日) 13:59:07.95 ID:19yEXJwy0
>>80の新型だけど前に書き込みがあったクランキングというのやらをやろうとしたが
キルスイッチオンだとセル回らんかったは
キルスイッチオフでヒュイーンと起動音がしてセル回したらあっけなくエンジン始動しちまったw
いいのかわるいのか気にしたら禿げそうなので気にしない

89 :名無しさん:2015/09/20(日) 17:49:55.45 ID:edi7Q6Wp0
>>88
よく分からんのだが、セルスイッチのくだりは必要なのか?

90 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:05:54.66 ID:H3v2QgcG0
>>88
キルスイッチ触ったことないがそーなんだ
1ヶ月位なら乗らなくても無問題じゃねーの

91 :名無しさん:2015/09/23(水) 21:43:43.51 ID:3ynLcG4C0
>>90
オイルが落ちるのが二週間と言われているけど、
その前に掛けようとすれば結局毎週掛ける必要があって、あまり現実的じゃないんだよな

92 :名無しさん:2015/09/25(金) 13:40:03.91 ID:AIOWOsAC0
新型の工具出し入れし難い
ヘルメットワイヤーを取り除いても変わらなかった

93 :名無しさん:2015/09/25(金) 21:40:55.06 ID:0LDW86vh0
純正セキュリティー付けると、さらに出しづらくなるよ

94 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:43:19.37 ID:mclfNCyu0
RC79買ったんだけど、十分暖まってもアイドリングが1750くらいある
アジャスターで下げられるのは知っているけど、設定値の1200とずいぶん離れているのが気になっている
エンジンの当たりがつけば、もう少し下がるんだろうか

他の人も結構適当だった?

95 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:56:11.25 ID:xiDKq5J50
適当

96 :名無しさん:2015/09/29(火) 00:13:41.68 ID:jjcRFJdt0
1500くらいだったけど直ぐに1000〜1100に落とした。
かなり適当だね。

97 :名無しさん:2015/09/29(火) 00:49:11.33 ID:4xEgoQNb0
>>94
俺のもそれくらい
下げるとエンストし易くなりそうな気がするから今もそのまま
半クラでアイドルアップするから大丈夫かもしれないけど

あと、渋滞で水温が上がりがちなのは、これが原因かと疑っている
1200と1800じゃ1.5倍も違うからね

98 :名無しさん:2015/09/29(火) 01:01:58.83 ID:/15HJrnm0
俺のもアイドル高かったな
すぐに1200くらいに調整した

99 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:13:38.47 ID:Flr+dUoe0
なんてったって…

いや、なんでもない

100 :94:2015/09/29(火) 19:44:22.44 ID:jI46xax00
皆様ありがとう
これで心置きなくアイドルを下げられる
アイドリングの鼓動感が増えるといいな

101 :名無しさん:2015/09/30(水) 07:16:47.77 ID:6WkNbwFg0
今まで指二本でクラッチ操作してたけど、停車時にたまたま四本で握ったらアイドルが下がった
今まで、最後まで握れてなかったらしい
とりあえず家に帰ってからレバーのポジションを1にしてみた
これでいけるといいんだが

102 :名無しさん:2015/10/03(土) 16:41:39.56 ID:sywU/zo30
アイドリング1500回転くらいの方がVFRは微低速域でコントロールしやいすいから、あえて1200回転から上げたよ。
直4なら粘るから気にしなくていいんだけど。

103 :名無しさん:2015/10/04(日) 01:05:05.09 ID:EvAJHJIJ0
1か月点検を終えた今は1750回転だが、最初は2200〜2300回転くらいあって、非常に乗りにくかったな。キャブのバイクでいえばチョーク引きっぱなしのイメージ。
自分のだけじゃなかったんだ。

104 :名無しさん:2015/10/04(日) 12:02:18.90 ID:VVaxhgNv0
96です。
RC80のりですがデジタルメーターなのでおおよそですけど、1000〜1050rpmくらいに落として鼓動感を楽しんでいました。
スタート時やブリッピングでノッキングする事があるので,1100rpmくらいがいいみたいですね。
そのくらいだと真夏でも停車中にファンが回る事も少ないですよ。

105 :名無しさん:2015/10/05(月) 08:45:43.26 ID:iE4Bn8260
アイドルってどうやって調整すんの?

106 :名無しさん:2015/10/05(月) 21:42:38.80 ID:28TgSW3x0
今話題になってるやろ某アイドル
枕+10万円でどうにでもなるよ

107 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:05:41.38 ID:v0Ul6F8F0
左のクランクカバーとフレームの間ににダイヤルが付いていますよ。

108 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:55:42.33 ID:0TGqfaic0
>>107
ダイヤルと言うかノブだな
ダイヤルは目盛りとか文字盤のこと

109 :名無しさん:2015/10/06(火) 16:12:42.60 ID:mqjACs1q0
アイドリング調整についてですが、プラスチックのダイヤル状の物を摘まんで中のネジをプラスドライバーでまわすでOKですか。

110 :名無しさん:2015/10/06(火) 21:30:42.15 ID:+JPzgdyc0
ダイヤルをまわせばいいよー

111 :名無しさん:2015/10/07(水) 06:34:07.79 ID:SPKYoAC40
>>110
ありがとう、やってみます。あとダイヤルが上下というか前後にうごくけど意味ないですよね。

112 :名無しさん:2015/10/07(水) 21:42:33.53 ID:uPJoFSkm0
>>111
だいじょぶよ。ただ、ブラケットが奥の方にあるだけ?だから。普通に動きます

113 :名無しさん:2015/10/08(木) 12:43:05.51 ID:n12sw4Yb0
>>112
おかげさまで1250rmpに調整できました。

114 :名無しさん:2015/10/08(木) 22:13:50.85 ID:pCOfaSoz0
1200rpmじゃなくて1250rpmなのは何かのこだわり?
メーターのダイヤルは100rpm刻みだったような気がするし

115 :名無しさん:2015/10/09(金) 09:17:10.84 ID:KavNYYm20
俺も指2本がけだけどクラッチ切りきれてないみたい
一速いれるとき4本でぎゅっと握ったらしっかり回転数落ちた
今さら2本がけやめられねーよ

116 :名無しさん:2015/10/09(金) 12:58:45.52 ID:ym0dwcib0
毎朝二本掛けで30回やり続ければそのうち
完全に切れるようになります
私はこうして立派なオトコになりました

117 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:28:18.00 ID:g/HCMoU20
今さら98年式買うのきついかな?
欲しくてたまらない

118 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:36:29.73 ID:BZy+swIC0
>>117
欲しければ買えばいい、未だにNC30とかを現役で走らせてるのも居てるくらいだしな

119 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:17:37.90 ID:g/HCMoU20
>>118
ほんとそうですよね
日曜日にちょいと見に行ってきます
電装が弱いとか聞いたので欠品してなきゃいいけど…

120 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:23:20.98 ID:AEPb5Px20
>>117
NC35乗ってますが何か?

121 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:25:00.34 ID:BZy+swIC0
>>119
ショップで電装の流用とか修理が行けるかとかも相談してみたらどう?
長く乗りたいなら見に行くついでの雑談みたいにあれこれ気になる点を聞くといいかと
ショップとしてもただ売るだけの所か、先も付き合える所かを相談の際に見極めたらいいし

122 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:38:16.73 ID:g/HCMoU20
>>120
すごいですね尊敬しちゃいます

>>121
アドバイスありがとうございます
その辺がっつり聞いて安心できたら印鑑つきたいと思います
部品きつそうなら某男爵も考えますが…

123 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:41:10.60 ID:BZy+swIC0
>>122
男爵もピンきりなだけに、数件回るつもりならアリかも?
もし信頼出来るショップが身近にあるなら、業者オークションで仕入れて貰うのとかも考えたらどうかな?

124 :名無しさん:2015/10/10(土) 13:24:50.44 ID:xNjOLZsI0
>>115
俺の場合、レバーを一番前に出して、薬指が痛いくらい全力で握れば、なんとかクラッチは切れる

125 :名無しさん:2015/10/10(土) 15:52:27.04 ID:fVH8cQrG0
俺もアイドリング下げてみた
1000近くまで下げるとドスドスして良かったが、
バラバラするのが気になったので、最終的には1150くらいにした

126 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:47:03.85 ID:snG83klH0
>>117
おまえ白バイ好きだろw

127 :名無しさん:2015/10/12(月) 16:44:13.78 ID:J3tkXvP70
01式のスライダーはR&Gのやつ一択?

128 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:43:57.91 ID:G1Klzjd50
富士山に行って来た。
http://i.imgur.com/K4SqDOk.jpg

129 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:54:43.19 ID:GFpj6ITi0
ハゲはどこに反射してるの?

130 :名無しさん:2015/10/12(月) 21:56:49.83 ID:FxmxSBPz0
>>128
光の当て方が悪くてバイクがよく見えない
もっと頭を近づけろ

131 :名無しさん:2015/10/12(月) 23:47:28.37 ID:yxWSCdK60
昨日某チェーン店で98年式の赤を契約しましたアドバイスありがとう

>>126
そうでもないと言うと嘘になりますが決め手はカムギアですね

132 :名無しさん:2015/10/13(火) 22:30:16.64 ID:T+pjs9QZ0
いっそのこと白に塗っちゃえばいいのに

昔このスレにそんな香具師がいたっけ

133 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:50:05.20 ID:1HwD6d3W0
RC79の左ミラー。本日乗り終えてカバー掛けようと折りただんだら
メータースクリーンにぶつかるんだけど。。。ストッパーの故障?
購入して1年以内なんだけど、保障修理してもらえるのかな?

134 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:19:11.15 ID:G3DQgTWx0
>>133
自分も同様の症状があって、販売店に相談したら交換してくれた。
聞いてみると良いかも

135 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:29:50.88 ID:pFZh530P0
RC79のミラー、夢店で保障で交換してもらえる事に。
でも、爪がプラスチックなので折れやすいから
頻繁にタタマナイで!って言われたけど・・・
駐車スペース上無理だよぉ。

136 :名無しさん:2015/10/17(土) 09:17:55.09 ID:K+m2rKsV0
そのドリーム店そんなこと言うの?
感じ悪いね
フルカウル車のミラーはカバー掛けるとき畳むものだと思ってたけど

137 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:34:45.88 ID:Pb/lY47w0
ホンダの純正カバーがミラー開いてる前提だからね。

138 :名無しさん:2015/10/17(土) 19:45:59.95 ID:cTiymQ570
自分が使ってるのはヤマハのインナーカバーと平山産業のテクノカバーだが、どっちもミラーは畳まない
本当に畳むのが当たり前なの?

139 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:42:14.46 ID:H2RVDIoF0
可動部分を動かしちゃいかんとか意味わからないんだが
うちも2型だけどミラー収納しないと家に戻れない。そういう人多いんじゃないの?

140 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:52:17.24 ID:Pb/lY47w0
まぁ脆いのかもねストッパー
6R乗ってる友達もガタ来たって言ってるし

141 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:03:38.26 ID:t/c+QPGp0
そろそろタイヤ交換時期だな
PR4かPP3か悩むのぅ

142 :名無しさん:2015/10/18(日) 09:33:07.28 ID:B2KMQ8u90
そこ悩むとこ?。ライフかグリップかの違いやん

143 :名無しさん:2015/10/18(日) 11:22:31.40 ID:RK2qNP950
PR4とPR3で悩んでるのかとオモタ

144 :名無しさん:2015/10/18(日) 20:48:21.97 ID:lw7JYZx10
乗り方次第じゃね? 年間走行距離が多く、いろんなところを悪天候でも走るのならPR4。
年間走行距離が少なく、雨降ってたら乗らないっていうのなら、PP3でいいんじゃね?
普通の人だったらサーキット走らない限りツーリングタイヤでも十分なグリップだし、雨や冬はPR4の方が優秀だしね。
あとはパターンが気に入るかどうか、だなw

145 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:10:14.26 ID:kl/uY9ep0
シングルシートカウルを付けたとき、後ろ側のクリアランスが大きくて、
クッションの小さなゴムが浮いて全く役に立ってないんだけど、こんなものなの?
後ろ正面から見ると、かなりの隙間があって、なにこれって感じなのですが・・

146 :名無しさん:2015/10/21(水) 17:50:55.23 ID:OVWm+QXX0
ハンドルが高すぎるから下げたいんだけどブリッチ下にしたらタンクにぶつかりまくりそう…

147 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:27:44.95 ID:6LNaV8bC0
>>146
ハンドルを下げて角度を変えれば行けるかどうかってとこかな?
俺もせめて一握り分くらい下げたいから試行錯誤してる

148 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:43:50.96 ID:OVWm+QXX0
>>147
あんまり角度広がってるのもダサいしなぁ
ブリッチ上でデイトナの汎用タイプにするだけでも結構下がる気がする。VFRはニョキっと上に突き出てるし

149 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:53:27.98 ID:6LNaV8bC0
>>148
それでタンクに干渉しなければいいけど、フラットな刀用みたいなので安く入るなら実験したいけどな

150 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:51:52.92 ID:FDPcV81Y0
今VTR乗ってて大型物色中なのだけど、VFR重くないですか?
790mmまで下げられるのは魅力的だけど

151 :名無しさん:2015/10/22(木) 21:50:45.22 ID:Ajv5BRkr0
VTR250から乗り換えた
大体1.5倍の重さだから、そりゃ重いさ

152 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:29:50.86 ID:XTcepR140
おめでとさん。すぐに慣れるさ。

153 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:41:17.68 ID:TxgaiLY70
重くて筋肉痛になったわ
センスタかけるときは血管切れそうになる

154 :名無しさん:2015/10/23(金) 07:07:15.00 ID:0Sc904oI0
>>153
シングルシートカウルにして、グラブバーも外したいんだけど、
センスタに乗せられなくなりそうで躊躇している

155 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:14:07.70 ID:JmCk3Mvu0
グラブバー着けてないけどフェンダーに手かければできるよ。手汚れるけど。

156 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:23:48.79 ID:qHIMAX0P0
むしろグラブバーあったほうが格好良いと思うんだが

157 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:01:53.34 ID:I+chanRQ0
マジ白バイ隊員になりたいんだが、難しいんか?

158 :名無しさん:2015/10/25(日) 10:00:51.32 ID:cY9fyliN0
公務員試験に通る能力がある?
なんなら、上級に合格して地方の署長に赴任。
そこで、バイク乗らせてもらったらどうかな。
偉そうに乗れるよ。

159 :名無しさん:2015/10/25(日) 12:24:24.32 ID:Sjf/CzXK0
>>157
装備重量350キロ以上のバイクを400m押して走る、
一本橋(低速バランス走行)は25だか30秒以上だったかな?
バイク転がす腕もさることながら、まずは警察学校に入らんといかんし、
その先が狭き門だぞ。

160 :名無しさん:2015/10/25(日) 12:48:06.27 ID:vG5XzKDJ0
白バイって人気なんだっけ?
出世コースじゃないから不人気と聞いたことが有ったような

161 :名無しさん:2015/10/25(日) 13:35:47.40 ID:M+WeCFtE0
交通課に出世コースもなにもあったもんじゃないだろ

162 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:30:10.44 ID:nRPX+1a30
交通を取り締まるからには道路交通法を暗唱するくらいできるんだろうな

163 :名無しさん:2015/10/25(日) 20:54:20.81 ID:laB5TVNJ0
数カ月前のモトライズで白バイ隊員になる為の訓練みたいなのやってた
すごく難しそうだし、とにかく厳しい 

まあ一般市民は守り、凶悪犯罪を追い、ヘタしたら命失う可能性はあるわけだし、
当たり前と言えばそうなんだけど半泣きどころか泣きながらやってる訓令生(というのかな?)も居た


あと白バイに限らず交通課って、車・バイク、公務・プライベートでもとにかく違反なんか絶対出来ないから
結果敵にプライベートも車バイクに乗るの避けるようになるって、親父の友達の元警察官の人が言ってたw

その人は定年してハーレーのデカイの乗ってる(名前分からんw)
「(定年して)肩の荷おりたわーw」って

164 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:30:29.30 ID:74SUcToX0
新型なんだけど定速でクラッチ切ったりニュートラルにすると擦れるような音(「ウゥー」みたいな)がするけど何の音?

165 :名無しさん:2015/10/26(月) 00:17:10.28 ID:Bb8fkHyf0
>>164
1速でクラッチ切って惰性で走行してる時に鳴る音なら、仕様「らしい」よw

166 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:20:33.07 ID:V5MVBo4D0
ギアが空回りしてる音じゃない?。1速ならギア噛んでる訳だし。前のバイクでもなってた。

167 :名無しさん:2015/10/26(月) 13:14:44.21 ID:NDab9F0Q0
ドリームで5Sパック+ガラスコートだと128万位なんだけど、どう思う?

168 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:33:48.61 ID:h1YwNF/r0
普通

169 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:22:32.47 ID:yolxB4c40
欲しいなとおもってるんだけど、警察のVFRはウィーンって音して走ってるのに
現行はVFRみたいなドルドル音だよね、回転数あげたら変わるのん?

170 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:24:07.70 ID:yolxB4c40
ごめん、VTRみたいな。
youtubeとかで走行動画みた感じでは音がVTRと似てるなって感じた。

171 :名無しさん:2015/10/26(月) 21:24:06.05 ID:NeUy8Kyr0
>>169
今のはカムギアじゃないから

172 :名無しさん:2015/10/27(火) 00:20:12.44 ID:qQpTIZQc0
>>170
似てないぞ
VTRはドコドコ、アメリカンのような感じ
VFRはドリュリュリュ?何とも言えない変な感じ

だがそれがいい

173 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:39:57.28 ID:CGQELdOX0
そら、二発と四発の差ぢゃ

174 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:14:47.67 ID:x/luCSSH0
ニューンニューンニュイーン
ギアの入りが悪くなってきた

175 :名無しさん:2015/10/31(土) 11:47:58.96 ID:N/8Me/bw0
あれー冷却水が下限より上にない
カウルの裏を覗くとおもらしの跡がある
1年経っとらんのになー

176 :名無しさん:2015/10/31(土) 16:22:19.78 ID:GaimeeZ90
左ロアーカウルなら、俺のもちょっとお漏らしする

177 :名無しさん:2015/10/31(土) 16:54:35.65 ID:Iltd+4BG0
ウォーターポンプのお漏らしのやつかな

178 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:09:46.72 ID:GaimeeZ90
なんかすごいの見つけた
水漏れとか些細なことに思えてくるw
https://www.youtube.com/watch?v=xJMZ-4enc1U

179 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:23:10.34 ID:LfuC9HFN0
関連動画にも変なのがあるな

https://youtu.be/FIWx0xoOtpw
https://youtu.be/XWng5pEtgkg
上のVFRも頑張っているけど、
下のFJRの前では霞んでしまう

180 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:43:38.02 ID:36vGfoJo0
こういうの見る度に、乗る方は外人に任せておこうと思ってしまう、エンジニアです。

181 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:52:26.95 ID:36vGfoJo0
>>179
FJRの方なにこれはwwwww
前半はじめの方、これぐらいなら俺でもやるわと思いつつ見てたら、竹藪に突っ込んだwwwww

182 :名無しさん:2015/11/01(日) 05:10:52.62 ID:C+NYuRqK0
>>181
せっかく藪を抜けたのにUターンして戻るとか変態過ぎ
あと、乗ってる人が割と足ツンツンなのも驚き

183 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:10:37.63 ID:Q4ew0GvF0
志あるところに道は開ける。

184 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:11:33.74 ID:H/aBELP00
モーターショーでX展示してあったから跨ったけど、身長172だけど全然足つき良いな。
思ってたよりコンパクトだったし。

185 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:55:04.41 ID:kFz2ww0H0
オイル交換自分でしてみたよん
トリムクリップ輪っかのみがカウルに固着して自分の爪で剥がそうとしたら出血したw
左ロアカウル淵4〜50センチに緑色の乾燥跡があった
床には垂れてないけどやな気分

186 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:52:35.17 ID:l2/O29130
>>184
FのハイシートとXのローシートの差が6mmか
見た目から受ける印象よりは小さいかもね

187 :名無しさん:2015/11/04(水) 07:12:56.46 ID:ZxepZ8j40
シート位置はハイにした方がステップとの距離が空いていいのだけど、
シートが浮いて見えるのが格好悪いんだよな
そのせいかカタログ写真とかはローで撮っていやがる

188 :名無しさん:2015/11/04(水) 08:15:15.32 ID:sZExdAMJ0
ハイのほうがステップ位置との相性がいいんだが、けつが痛くなりやすいな
ゲルザブでもまる一日は辛いわ

189 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:20:45.74 ID:eLg1dzYU
新型3千kmだけどクーラントが確認できない
地面には垂れてないけどカウル裏に乾燥跡が見える
何度か書かれてるけどよくある事例なのかな
対処してもらった人いたら状況教えて

190 :名無しさん:2015/11/06(金) 13:38:51.46 ID:s20+lwmf
今日はすげーRC46-2に遭遇したw

赤で格好良かったんだが、乗ってるやつがプロテクタージャケットどころか、リーマンスーツでノーグローブで、飛ばして黄色線でも車線変更&すり抜けで、おまけにタバコも吸いながらw

自殺志願者か?w

191 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:50:33.53 ID:lN7kIQc6
社畜ライター公道を往く

192 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:56:49.79 ID:8jfzDFJ6
>>189
自分は夏の間は減ることもあったけど、今の時期は減らないなあ。少し水足してみたら? 少しくらいなら、
地域にもよるけど大丈夫でしょ。少し足して、見えるかどうか確認だね。心配ならクーラント買ってみるとか。

193 :名無しさん:2015/11/07(土) 11:53:00.21 ID:74tedKf0
>>192
>自分は夏の間は減ることもあったけど、今の時期は減らないなあ。

つまり沸騰して抜けたと。

194 :名無しさん:2015/11/07(土) 12:11:52.22 ID:FAMXMjgJ
               .,..-──- 、
              r '´. : : : : : : : : : :ヽ
      !!         /.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ ∩─ー、
ヾ、        〃  ,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: :,/ ● 、_ `ヽ
..             {:: : : : : :i  ,;ノ;´:`ゞ、i:/  ( ●  ● |つ
    し 頭     {:: : : : : :|  ェェ;;;;;;;ェェ||  /(入__ノ   ミ
    そ が     { : : : : ::|    ,.、 .| 、 (_/   ノ
    う フ      ヾ: :: : ::i   r‐-ニ┐|:: \___ノ゙
=  だ  ッ  =     ゞイ!   ヽ 二゙ノ イ_..、--┴ヘ        !!
    よ ト           r'〃 ̄ ̄ ̄ ̄   __.-<\} ヾ、        〃
    お │          /{:.|l  _.....--―T ̄ .._   |
     っ          r' ハ:.ゞ_、´ソ:!   |     `T "j    表 繋 K
     っ             r、:.:.:.:.:.:.:.:j   |/   ノ !  /    へ が  U
〃        ヾ、      {三:::::.:.:.:.イ    j     ! /=   出  っ  M  =
     !!         _.ノ´:.:.:::::::/    /     ! /       る た  A
              r':.:..:.:.:.:.:.;r' `ニ´ /     '/_     な ま と
            /ゝ、_/!{   ∠     { \ `ヽ   ん  ま
             ! : : : /  ヾ /  \ヽ二二ン ト、 / 〃 て     ヾ、
             ! : r'´   /      ヾ\  \ \      !!
            r┤  _イ    _.\    |. \   ヽ \
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195 :名無しさん:2015/11/08(日) 11:19:30.70 ID:jYjYd86j
>>193
いや。冷却水が膨張してリザーバに入る。膨張しきってリザーバに入りきらないから水が漏れる
この繰り返しで冷却水がなくなるんだったと記憶

196 :名無しさん:2015/11/12(木) 23:21:41.01 ID:sPV+6Zz2
アンダーカウル裏前方にある小石なんとかしてくれ
オイル抜いてる間、指の腹に押し付けて取り除いてたw

197 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:10:03.36 ID:PWiqSIzt
車体逆さまにすれば無問題

198 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:43:10.09 ID:R2gsLXtQ
お前頭いいな!

199 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:46:12.81 ID:M1hsHahy
掃除機とかエアダスターとかガムテープとか、いろいろやりようはあるような気がするが
ミドルカウルの下の方のクリップ外すとかも出来るだろうし

200 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:03:12.04 ID:rx115wVm
一方そのままでも無問題

201 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:45:08.30 ID:BIZ/GWyQ
つか、アンダーの裏側なんて気にしたら切りがない。

年1でカウル剥がしてシャワーだわ。

202 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:30:07.63 ID:qOq271hI
ドカが買えない人が買うバイク。

203 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:32:10.11 ID:ROJcDxlU
そろそろ冬眠しようかな@北関東
もうちょっとねばってもいいけど、
融雪剤撒かれた場所を通るのは絶対に避けたいし

204 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:41:41.21 ID:ROJcDxlU
>>202
パニガーレのことなら全然違うだろ
見た目は似ている部分もあると思うが、それぞれツアラーとSSで明確に別ジャンル

自分の場合、金に余裕があって、輸入元なりディーラーなりの殿様っぷりに寛容になれるなら、R 1200 RSが欲しい
もちろんくれるならパニガーレも拒まないが

205 :名無しさん:2015/11/15(日) 05:49:01.51 ID:z9YjuLyX
VWの件があったのに、未だに外車信仰してるのか
いいお客さんやな

206 :名無しさん:2015/11/15(日) 07:23:43.88 ID:QolGSt7x
ムルチとXが似てるって事じゃね?

207 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:48:26.77 ID:uu319bL4
ムルチはXより、ハシビロコウに似てないか?

208 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:58:47.67 ID:Lo+jhRF7
ドカに嫌気が差して買うバイク。

209 :名無しさん:2015/11/15(日) 10:11:04.52 ID:U88Mlkpw
Fは野暮ったい
ドカになんかちっとも似てない

210 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:09:01.27 ID:fdwJ52Fn
>>209
おまいの方が野暮ったいw

211 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:35:30.10 ID:Gxbvelmn
>>207
何に似てる? と聞かれたら「鳥」だよねw

212 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:18:47.87 ID:8fmdZtRa
もうこの流れ何回目だよ

213 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:05:05.16 ID:T/kykLCi
国内仕様リッターオーバーとなら
3速ぐらいまではさほど変わらんね
そこから先はジリジリ離される

おっと、夢の中のことですよ

214 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:39:43.51 ID:u5up9fXg
VFR800のSSカスタム楽しそうだなw
http://ameblo.jp/encho-kit/entry-12074989490.html

215 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:26:16.52 ID:aoY0eiQq
>>214
すごいなぁ
もはやオリジナルなのはエンジンとフレームだけ?

216 :名無しさん:2015/11/17(火) 14:55:53.26 ID:fbSssAKI
エンジンとフレームだけ買って組み立てたほうが早いのでは

217 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:33:31.70 ID:dxcQsIvZ
んなアホなw

218 :名無しさん:2015/11/17(火) 22:25:47.92 ID:bYNw9CHN
減速時50km/h位になったときスクリーン辺りからビーーという振動音がした
新型だけど俺だけかな

219 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:12:12.22 ID:1xVR4gQs
>>216
フレームはいいとして、エンジンは部品で買っても組み立てるのが大変そうだな
ま、こういうのやる人には造作もないことなのかもしれないが

220 :名無しさん:2015/11/18(水) 07:51:01.25 ID:vnfjWI2k
>>218
社外品にかえてたり一回ばらして戻したとかあると
出ることあるね
何もしてないのに出るなら品質問題

221 :名無しさん:2015/11/18(水) 11:25:21.86 ID:2MWetPxV
減速して回転が3千以下になってからアクセル開けるとメーターが飛んでいきそうなくらいブレと振動があった
シフトダウンすればいいだけだけどね

222 :名無しさん:2015/11/23(月) 00:33:20.05 ID:KhvNL4H3
記録してるわけじゃないけど、エンジンかけるたびにアイドリングの回転数が微妙に違う気がするんだけど・・
他にも同じ人いるかな?

223 :名無しさん:2015/11/23(月) 07:22:44.09 ID:wxx2Gevr
>>222
1200に調整しているが、暖まった状態でプラマイ50-100位かなぁ
これを安定と言うのか不安定と言うのかは知らない

224 :名無しさん:2015/11/23(月) 07:27:33.28 ID:wxx2Gevr
タンデムグリップ外してカバーにしたが、やっぱりセンスタには上げづらくなった
シートフレームの窪みだと上手く力を掛けられなくて、タンデムステップのステーを掴んでなんとか
とても腰に悪そう

225 :名無しさん:2015/11/23(月) 07:45:38.58 ID:3IQqMIuA
>>222
外気温が10度位の夜中にエンジンかけると自動チョークで2500位ある
夜中なんで暖気そこそこに半クラあてると更に上がる
アイドリングはまったくいじってなく通常時1500位
これ普通?

226 :222:2015/11/23(月) 10:07:45.12 ID:KhvNL4H3
アイドリング回転数はバイク屋任せで、朝一発目は2500位、温まると1700前後くらいかな。
ただ、暖機後の再始動は1500〜2000のどこかだけど1500よりだったり2000寄りだったりする。

なぜそうなるのかがちょっと判らないので聞いてみた。
皆さんそれなりに安定してそう。

2000寄りの時に1200位に調整しちゃうとエンストしがちになるよね、きっと。

227 :名無しさん:2015/11/23(月) 11:15:12.23 ID:P+TpXMWK
FIだからその日の天候とかで自動調整しるんだろう

228 :名無しさん:2015/11/24(火) 00:13:54.99 ID:seGqdmB8
水温が高くなると、回転数を下げようとする気がする

229 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:38:59.50 ID:+5YkRxt3
自動チョークみたいなもんだろう

230 :222:2015/11/25(水) 20:47:57.66 ID:HkaOlD5Q
なるほど、もう一台のXLRはキャブなので気温がさがるとアイドリングも下がりがちだから
逆なことに違和感を感じていたのかも。

231 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:59:26.65 ID:v0NyNlda
神経質すぎ

232 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:14:27.66 ID:fGXLEjVY
男のくせに駐車代100円を50円ずつワリカンにする奴くらいキモイ
sssp://o.8ch.net/1bh2.png

233 :名無しさん:2015/11/29(日) 04:13:02.35 ID:+bxd58/Q
アップハン出ませんかねw

234 :名無しさん:2015/11/29(日) 18:59:41.85 ID:JxgzoWvk
>>233
白バイマニアか?
ありゃ、見張り能力を優先して着けとるだけだよ

235 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:47:24.28 ID:8+J95zKc
>>234
1時間位乗って、肩とか腕痛くなりませんか?

236 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:52:24.37 ID:rK3dSU02
>>235
腕に力入りすぎ

1時間くらいNC35でも大丈夫だよ

俺は逆にアップハンはケツと腰が痛くなる

237 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:28:30.69 ID:8+J95zKc
>>236
腕に力を入れないで乗るコツは?^_^

238 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:37:37.62 ID:8+J95zKc
始めニーグリップ腹筋を意識していても、続かないです。

239 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:43:17.18 ID:rK3dSU02
ニーグリップというより、腹筋と背筋にで体を支える感じで肩の力を抜くとええよ

240 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:53:08.04 ID:8+J95zKc
>>239
春に備えて筋トレします。。ありがとうございます☺

241 :名無しさん:2015/11/30(月) 00:54:54.59 ID:U3kokANr
筋力というより姿勢の問題のような気が

242 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:06:24.82 ID:FzZG/qcq
ニーグリップちゃんとできてるか心配になるレベル

243 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:39:29.13 ID:XUccFK0r
体格とかパンツの材質とかによるんだろうが、
自分の場合、このバイクはニーグリップし辛い感じ
なので、グリップシート?の類を貼ろうか検討中

244 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:10:21.87 ID:jWaidNZi
オンでもオフでも、今のライディングはあまりニーグリップしない方が良いって方向だで

245 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:25:11.07 ID:6GdiXLJg
バイクの重心に体を自然に合わせられればいいのですよね

246 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:48:45.52 ID:qjPHD8fl
ガチな走りしないなら強めの保持はいらん。

247 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:08:35.21 ID:0XSyZCzI
数年前に、モトクロス日本チャンピオンの講習会に出た友人から聞いた話。

・オフもオンも基本的に乗り方は一緒。
・ニーグリップ&後輪荷重は昔の2本サスの頃の話で今はやらない。
・今はオフでもオンでもステップ荷重でニーグリップはしない。
・ニーグリップしない理由は、そもそもバイクが暴れた時に、ニーグリップごときで200kgもあるバイクを抑えることは不可能で、逆にニーグリップしていると体ごと振られて特にオフでは吹っ飛ぶ。
・オンでも同じで、ステップ荷重+ニーグリップはしない方がリアが滑った時にもコントロールしやすいく、また疲れにくい。

この講義の後にまたみんなで走ったところ、誰もバイクから落っこちなくなったそうな。

248 :名無しさん:2015/12/02(水) 01:11:29.07 ID:qJ3n3ulx
>>247
お、おう

249 :名無しさん:2015/12/02(水) 07:13:07.65 ID:EVv2w9jV
お手手痛いって言っている人へのアドバイスとしてひどいな。

250 :名無しさん:2015/12/02(水) 07:30:32.61 ID:ieFpkD9I
>>247
そうなんだ!すごいね!

251 :名無しさん:2015/12/02(水) 07:39:18.55 ID:hbyWBGMp
rc46-1のスクリーン交換しようと思って左右のカバー外して左右のボルト1本ずつ外したけど取れない
フレーム(パイプ?)とミラーの間にがっちり挟まってて無理なんだけどもしかしてフロントカウル剥がさないとダメ?

252 :名無しさん:2015/12/02(水) 08:20:24.02 ID:uDIprr3J
ミラー外したところにねじあるよ。

253 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:23:18.65 ID:Yb0tvGpi
>>247
>数年前に、モトクロス日本チャンピオンの講習会に出た友人から聞いた話

なんのこっちゃ。伝言レースか。

254 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:41:17.03 ID:1qkutPNa
>>247
なるほど!
確かにMotoGPもニーグリップしてないしな
トンクス!

255 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:42:53.45 ID:Yop2v5vD
CB750(RC42)に乗っていますがVFR800はフィーリングが全然違いますか? 興味があります

256 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:53:01.20 ID:lKg1jh+s
今月から来年にかけて購入予定なんだが現行のVFR1200Fの実物見てどちらにするか迷ってる……
現行800Fは一度レンタルバイクで丸1日乗って良さはわかってるんだが↑の1200Fと迷ってる点は車体の小ささ

一応CBR600〜隼クラスまでレンタルで色々乗ったから1200Fの重さで嫌になりそうなのはなんとなくわかってる…でも見た目は1200Fで「どうせ乗るならこれ以上上がないやつを買った方が……」という考えも浮かぶ
800Fの方が1200Fにはない物が標準装備でスペック的にも自分に合ってる気がする

俺みたいに1200Fと迷った人がいたら800Fにした理由を知りたいのでお願いします

257 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:38:42.14 ID:bUNcas6b
>>256
1200を選ばなかった理由
車体がデカイ・重い(自分は162センチ)、航続距離(燃費とタンク容量がもうちょい欲しい)
中古だとマイチェン前モデルしか見当たらなかった(当時)
近隣に試乗車が無かった(ドリームの大試乗会にも無かった) 
タイミング的に買った後に新型が出るかも?という可能性もあった って感じ

258 :名無しさん:2015/12/02(水) 13:10:41.77 ID:HYkEMBng
RC79の一年点検にドリーム店に出したのだけど、戻ってきたら
何かフィーリングが違うんだよな。FIのリセットとかってあるのかしら?

259 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:43:38.49 ID:NTMe7HBu
>>256
800F持ちですが、キャンプ道具満載でも回して楽しみたいという(頭おかしい)理由により1200は候補には入りませんでした
800Fの欠点をあえて言うなれば、風がヘルメットに直撃するため、ロングスクリーンにしたいが、似合わない点ですかね(私見です)

260 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:01:23.26 ID:/GYJ7rXU
>>252
先ほど無事交換できました
ありがとう これで高速は快適だぁ

261 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:02:34.66 ID:1ZFrE8Nw
>>259
わかります。
RC79のしてから、虫クラッシュ半端なくなりました。スクリーン換えたいですね。

262 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:49:03.35 ID:jeoUKb/O
>>256
>1200Fと迷ってる点は車体の小ささ
だけなら1200F一択だろ
もっと装備とかパワーの出方とか迷う点は他にあるはず

263 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:36:53.58 ID:XRcgc9uF
この季節でも渋滞にハマった時は水温計が100超えるのだけど、こんなもんなの?

264 :名無しさん:2015/12/03(木) 14:04:40.53 ID:uGd+tV5C
うん

265 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:07:11.16 ID:2G75H/ej


266 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:56:55.77 ID:KoysgWJZ
どんな寒かろうが、走ってないと超える世

267 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:24:13.16 ID:1mdh1Pz/
>>255
rc42の05モデルに5年前まで乗ってたがフィーリングは別物だ
Don't think! Feeeel!興味があれば試乗するべし

268 :名無しさん:2015/12/03(木) 23:57:57.86 ID:dcpbgx3O
>>267
レス有難うございます 近所に駐車しているVFRを見て格好良いなぁといつも思っていました
パラレル4がスムーズなのは確かにその通りなのですがエンジンが常にたくさん回っているように
感じてきて他車に関心が出てきた所です シングル、ツインは昔乗っていたので次はV4を考えています

269 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:59:01.70 ID:fST52HV4
純正のクラッチレバーを二本掛けで操作すると、レバーを最遠にしても、
薬指が痛くなるまで握り込まないとクラッチが完全に切れない(停車中の回転数が高いまま)
症状が改善するなら、レバーを交換しようと思っているが、
どなたかよい対策とか交換レバーのお勧め状態とかお持ちでない?

270 :名無しさん:2015/12/05(土) 20:20:29.09 ID:HTyN5wFZ
3本指で握れ

271 :名無しさん:2015/12/05(土) 23:32:20.94 ID:ltg3lzSr
5本指で擦れ
なにかでるかも

272 :名無しさん:2015/12/06(日) 10:50:18.77 ID:L4v/SQef
ケーブル長さ調整しろよ。

273 :名無しさん:2015/12/06(日) 11:05:36.04 ID:CaYbcF6x
>>272
油圧なのに?

274 :名無しさん:2015/12/06(日) 15:48:51.06 ID:ziYcYD6j
ワロタw

275 :名無しさん:2015/12/06(日) 17:33:48.27 ID:uvVaBbty
なんとか出来そうだけどここではなんとか出来なそう

276 :名無しさん:2015/12/06(日) 18:03:33.87 ID:6zelUqpu
売れてんのか?

277 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:34:44.65 ID:M6SCYjT4
今回の型のFは形が地味でパッとしないよね

278 :名無しさん:2015/12/08(火) 22:45:14.89 ID:NIMp9Tzs
m9(^Д^)

279 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:11:14.92 ID:hRJhXuHr
>>276
予定は日本で年間200台だったけど、それよりは大幅に売れているんじゃないかな
今年の5月納車で、車体番号(連番だよね)は900ぐらいだったはず

280 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:20:38.14 ID:3C0R3p3P
>>276
>>279
発売1年を待たずに400台超えてるはず
んで今年の6,7月頃、どこかのショップ(ドリーム?)に「1000番」が展示されてた報告あり

ちなみ自分のは今年の7月納車で900の中盤

281 :名無しさん:2015/12/09(水) 06:07:36.57 ID:Tk9Mq8cx
全然売れてないんだな。1200ですら1年目で1000台出てるのに・・・

282 :名無しさん:2015/12/09(水) 08:17:38.16 ID:mhhsdX4P
1200はまったく新しい車種だけど
800は旧型の焼き直しで欲しい人はすでに旧型持ってるし
そもそも旧型も年間登録台数200台位でそんなに売れてなかった。

283 :名無しさん:2015/12/09(水) 11:29:38.20 ID:TRbmg66u
800Xの展示車両は100番台だったな

284 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:13:30.34 ID:J65n4/1Q
旧型持ちだろうと誰が見てもカッコ良いのは売れるし、
Fのようなカッコ悪いのは売れない

285 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:39:43.16 ID:a4dMnnRB
m9(^Д^)

286 :名無しさん:2015/12/10(木) 13:05:27.35 ID:RPaPWCRm
RC79の解説で9kgの軽量化とあるけど、
スペック上はRC49-2の車両重量243kgと、RC79の242kgでは1kgの差でしか無いように見える。

基準の違いで、現在の基準だとRC49-2は 251kgに相当するって事?

287 :名無しさん:2015/12/10(木) 17:12:15.98 ID:wcHHdEQ7
2型は2006年モデル以降は251kg

288 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:29:45.65 ID:RPaPWCRm
>>287
2006で8kg太ったの?

289 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:34:03.37 ID:4ohRq7c1
なんでVFRだけこんなに重たいのか

290 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:35:27.30 ID:JG74YAtB
>>289
え?これで重いの?
じゃあこれでも乗って軽いから
http://imgur.com/5aetnJy.jpg

291 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:03:06.30 ID:EPTNkZ7O
2006年からABS標準装備で重くなったんよ

292 :名無しさん:2015/12/11(金) 01:09:44.71 ID:xpcAdrqj
>>289
何と比べて重いの?

293 :名無しさん:2015/12/11(金) 06:23:20.25 ID:gymPduck
他社1000cc水冷マルチと比べても重いかな
SSとまでは言わん

294 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:18:26.38 ID:59PxY9sY
だっせーメタボやん
ダメやな

295 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:58:27.14 ID:xpcAdrqj
m9(^Д^)

296 :名無しさん:2015/12/12(土) 15:59:01.70 ID:kZCgz8o9
1型からフレームとか基本は変えないで電子装備着けてって、重くなった。

RC79はリアフレーム再設計とダウンマフラー化その他もろもろで9kg軽量化したわけで。

297 :名無しさん:2015/12/12(土) 22:03:15.87 ID:RlfARrB/
けしからん
理由はどうでもい。、


まだまだ削ぎ落とせるやろ?

298 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:49:39.46 ID:QJzIBw9h
>>269
だいたい停車の時に二本指でクラッチ切りたい意味がわからないが
グリップ外側を握るかレバーを目一杯ハンドル内側にずらすか
納得いかないなら油圧クラッチ+可変レシオでググれ

299 :名無しさん:2015/12/13(日) 10:39:29.55 ID:8KZkU637
>>297
メインフレーム変えたりとか片持ち止めれば減らせるかもね。

高速の安定感とかは重さが貢献してるんだし、別にいいんじゃね?。

300 :名無しさん:2015/12/13(日) 11:27:43.04 ID:6atQyxdX
>>298
最後に握り変えるの面倒じゃない?慣れればいいだけかもしれんが
あと、問題なのはクラッチを切れないことじゃなくて、クラッチスイッチを切れないことだから、
スイッチの位置とかスペーサーの類でもいけるのかも

301 :名無しさん:2015/12/13(日) 14:36:30.78 ID:tqtNx322
俺は、クラッチスイッチ交換してもらって治ったよ。だいいち今の状態じゃ、スタート時にエンストこいてもニュートラルにしないとエンジンかかんないじゃない?

302 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:46:53.87 ID:KKPJZ1fi
だめやだめやだめや!
エンストさせるようなカッコ悪いバイクはダメや!

303 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:48:02.80 ID:rqgHkGly
新型にアクセサリ設置用としてこれ着くかな
http://www.webike.net/sd/21988774/
着いても機器を設置するスペースが無さそうな気もする

304 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:52:39.57 ID:rqgHkGly
スペースとはタンクと機器の隙間のこと

305 :名無しさん:2015/12/15(火) 02:24:34.27 ID:YZWTpvaz
>>297
>>299
いまの車体は分厚く重たい鋳物の塊みたいなものだ
V4エンジンのコスト高いから車体側は高い素材や工法は使えないのだろう
RC30の高強度プレス材モナカ溶接構造プロアームとか今は一段と神々しく見えるわ

306 :名無しさん:2015/12/15(火) 14:12:45.83 ID:kYzznUJ1
今みたいなてんこ盛りモデルは、新型を出す前にはよく作ってる。
完全新設計のV4エンジンモデルが出るんだよ。もうすぐ。

307 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:51:17.74 ID:FKOqibM6
注文してから2週間で納車された。
どこが受注生産よホンダさん?

308 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:22:52.86 ID:5pum4arI
たまたま系列店に在庫がったんだろ。

309 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:21:44.86 ID:nw2SNsGF
>>306
噂のRVF1000のエンジンは新設計になるのかなぁ

310 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:03:28.30 ID:6jQEr0ap
>>308
俺もそう思う
手垢のついた系列店の展示車引っ張ってきたんやろ

311 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:15:22.88 ID:XyqKU9Sd
>>307
以前聞いた話だと、注文は10日締めで翌月生産
実際は多少の見込み生産もしているのかもね

312 :名無しさん:2015/12/16(水) 01:10:53.59 ID:93kFMrLC
新設計じゃない
RC213V-SやRCV1000Rの図面をコピーして重くて弱くて安い素材をふんだんに使って作った劣化コピー版のエンジンだよ

313 :名無しさん:2015/12/16(水) 08:08:55.97 ID:bvsJLtdM
>>312
RCVのコピーとかむしろ最高なんだが

314 :名無しさん:2015/12/16(水) 08:48:49.45 ID:Mkqa2BJE
>>313
だな
どっちにしろバイクに数百万は出せないから、指くわえて見ているしかできないが

315 :名無しさん:2015/12/16(水) 09:04:56.33 ID:1N2Mv0II
販売店幾つも抱えてる大きい会社なら
予め受注して在庫もってたりすんぞ

小さい個人店ならよけいな在庫抱えたくないから
完全受注だけど

316 :名無しさん:2015/12/16(水) 10:05:56.51 ID:/0778QXd
メーカー在庫はあるよ
自社で在庫持たない小売店はオンラインで確認してていま何台あるとか教えてくれるよ

317 :名無しさん:2015/12/16(水) 22:59:29.59 ID:WLeNL088
VFR用にテルミニョーニのマフラーってあんの?

318 :名無しさん:2015/12/16(水) 23:14:30.30 ID:c+8KS3zg
>>312
つまりエンジン自体のガワの耐久性はレーシングエンジンが市販車より圧倒的なの?

319 :名無しさん:2015/12/17(木) 00:39:53.91 ID:fdg19Yeo
>>317
海外の有名どころだとアクラとアロー位かな。レオビンチもまだないはず。

320 :名無しさん:2015/12/17(木) 01:15:49.29 ID:pgu6L14J
>>312
m9(^Д^)

321 :名無しさん:2015/12/18(金) 06:25:01.58 ID:Sr/rv79o
>>319
アクラほどありふれてないからARROWいいよね
eマーク付きでストリートリーガルだし

322 :名無しさん:2015/12/20(日) 15:25:04.37 ID:iDJhAi5z
eマークあれば車検通るの?

323 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:43:31.11 ID:s+/aLXdN
通るとこはね。バッフル脱着可能な時点で大概駄目

324 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:04:01.74 ID:T/JsCeo9
明確な基準がないから厄介
工具を使わないと外せなければOKなのか、不可逆な加工が必要ならOKなのか?

ボルトを溶接しているメーカーは数社あるから、おそらくそれならOKなんだろう
アローはサークリップみたいだから、ダメと言われても仕方がない気がする

325 :名無しさん:2015/12/23(水) 12:56:17.13 ID:NRpS0Rz3
テルミニーニョはよだせ!
赤VFRに装着したいぜ!

326 :名無しさん:2015/12/24(木) 15:23:15.01 ID:JSQgEiXB
リターンしようと車種を物色中の者です
初心者同然でもこのバイクは扱いやすいでしょうか?

327 :名無しさん:2015/12/24(木) 15:24:29.27 ID:JSQgEiXB
失礼しました、新型のVFR800Fのことです

328 :名無しさん:2015/12/24(木) 16:41:01.19 ID:LwuL2CCS
つ試乗
つレンタル

329 :名無しさん:2015/12/24(木) 18:41:12.45 ID:mj9jxVuI
>>327
扱いやすいです。
ちょっと重たい。
わりと熱い。

330 :名無しさん:2015/12/24(木) 20:57:52.26 ID:5ws+yrOT
凄い重たいよね、車体立てるのもかなり厳しい感じだったが

331 :名無しさん:2015/12/24(木) 21:08:51.10 ID:/rXejLvi
>>326
日常のアシに最適
白バイも狭い街中で振り回してる
大排気量ミニバンにも舐められない

332 :名無しさん:2015/12/24(木) 21:13:35.44 ID:9RJWKvcW
バイクの脇に立つ場所を選んで、腰で支えればなんてことないよ。腕力で支えようとすると重く感じるのは確か。

333 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:08:56.83 ID:txo09Dxr
>>325
テルミニーニョは永久に発売されないよ
残念だね


トッポジージョじゃねぇんだよ6

334 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:27:44.01 ID:NqxoMtx3
>>332
カウルの一番出っ張った部分に足が当たるのか、結構傷がついてしまった

335 :名無しさん:2015/12/25(金) 22:13:17.50 ID:6YR+eQcC
設計が甘いんやろな

336 :名無しさん:2015/12/26(土) 09:00:21.27 ID:K6V26URk
傷は付かないに越したことはないが、
本来の風除け性能を犠牲にされても困るしなぁ

337 :名無しさん:2015/12/26(土) 15:28:31.15 ID:UDMf5Kcd
店に展示納車してもらってるんだけど
春がたのしみですわ

338 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:24:34.54 ID:K6V26URk
展示納車ってなに?
自分のバイクを展示車として使って貰うこと?

339 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:40:00.07 ID:UDMf5Kcd
>>338
受注生産で2か月以上かかると聞いたので
春に乗りたいので注文したところ二週間で納車
三か月以上展示ですわ・・・

アフリカツインが気になる今日この頃です・・・

340 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:46:13.49 ID:jqDuvsHo
今から乗りゃええやん

341 :名無しさん:2015/12/26(土) 20:29:12.66 ID:UDMf5Kcd
北国ですやん

342 :名無しさん:2015/12/26(土) 20:40:32.45 ID:gAM5gSvO
家まで積車か何かで持ってきて貰えないの?
倉庫で保管して貰うならいいけど、展示に出されるとか、俺なら耐えられない

343 :名無しさん:2015/12/26(土) 20:47:24.14 ID:4+qe4w/S
取り回しで重たいて感じるのなら車高を下げるていう手もある
もちろんチビでなければステップとシートの位置関係を変える必要はない
http://www.star-passage.com/special/vfrls/vfrls.html

344 :名無しさん:2015/12/26(土) 21:14:05.38 ID:gAM5gSvO
>>343
ローダウンは興味ないけど、ツートーンの黒に使われているアンダーパネルが気になる
もしかして、2016からシルバーが導入されるのか?
そうなら絶対に格好良いだろうなぁ

345 :名無しさん:2015/12/26(土) 21:16:14.34 ID:syO6y41d
どこかのブログの人がそんなカラーリングにしてたよね

346 :名無しさん:2015/12/26(土) 21:49:37.76 ID:jlOph5Sf
>>344
現行CB1300のガンメタ希望

347 :名無しさん:2015/12/26(土) 22:08:13.47 ID:kCAkL8+U
>>343
この2重に写るVFR見て一瞬、目がぼよよーん逝ってしまったと思った。
クリスマスでマン振りしすぎてチンポは痛いし、頭がぼーっとしてたんで、
そのせいかと思った。

348 :名無しさん:2015/12/26(土) 22:55:59.18 ID:gAM5gSvO
>>346
スウォードシルバーメタリックね、マジでいい色だよな
UKのCBR650Rにはあるんだが、あの色が日本で買えたなら、VFRを買ってなかったかもしれないくらい好き

349 :名無しさん:2015/12/27(日) 08:58:15.20 ID:qtLQJ0Vw
ちょっと油断したらちゃーん錆びてたorz
いい機会だからちゃーん周りを交換しちゃおうかと尼を物色したがスプロケが見つからない
RC79なんだけどドリブンスプロケって2型と一緒?
ホイルのブロンズと合わせたいけどオススメあったら教えてえろい人

350 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:20:11.85 ID:yEQSubI4
>>349
Fはチェーンのサイズが530から525に変わっているので注意。
ドリブンスプロケットはXAMからA5111(X)で出てるよ。

351 :名無しさん:2015/12/27(日) 14:07:11.27 ID:LcW0sPxC
>>349
XAMのハードアルマイトがブロンズで良い感じ。
受注生産っぽくて3週間くらい待った。

352 :名無しさん:2015/12/27(日) 14:19:26.23 ID:lhP8RQSq
今日、友人の新型Fの右側『外装地ならし』からの救助援護をしたんだけど
このバイクは一人で起こすのにはどこをつかむのが正解?
一応、自分も同じバイクなんだけど、初フルカウルなもので。

353 :名無しさん:2015/12/27(日) 14:54:08.53 ID:IdkwDdf9
倒れた側のハンドルとタンデムステップのアームでは?
倒したことないから詳しくはわからんが…

354 :名無しさん:2015/12/27(日) 15:30:25.55 ID:b5Bq0fuB
グラブバーじゃだめなのかな
強度不足?

355 :名無しさん:2015/12/27(日) 16:27:33.53 ID:Nkscshw0
>>349
2型だけどXamのブロンズいいよ〜Fにもバッチリじゃないかな
http://i.imgur.com/HJPBqtp.jpg

356 :774RR:2015/12/27(日) 19:30:17.58 ID:JuLUCVbu
リアカウル裏のフェンダーとかがいいかも。本人はハンドルとタンク腰で押してもらって。

357 :774RR:2015/12/27(日) 21:25:10.49 ID:l6/a5wYN
昨日は丹沢湖のあとに
http://i.imgur.com/92Ylk4U.jpg

山中湖まで行ってきました
http://i.imgur.com/d6gUn6P.jpg

落ち葉も多かったし路面湿ってるところもわりとあったので
気を付けて走ってきました。

358 :774RR:2015/12/27(日) 21:34:46.95 ID:QG78/mvO
寒いのにようやるな
スクリーンに付けてる羽みたいなのはは効くの?

359 :774RR:2015/12/27(日) 22:15:43.74 ID:qtLQJ0Vw
>>350 >>351 >>355
さんくす、やはり受注生産かぁネット通販色々調べたけど無い訳だ

今度バイク屋さん行ってくる

360 :357:2015/12/27(日) 23:05:25.75 ID:l6/a5wYN
>>358
風としてはな無いよりマシくらいかなぁ。
付ける位置を内側にしたらもう少し良くなるかもしれません。

前の車が飛ばした飛沫とか鳥フンとか虫とかでよく汚れてるから
そういうところでは役に立ってると思います。

361 :774RR:2015/12/29(火) 00:06:23.50 ID:RA9YNCu4
今日、背中のリュックに犬入れ、クラブバーに犬の糞袋ぶらさげてた赤いVFR乗りハケーン!

362 :774RR:2015/12/30(水) 14:42:48.75 ID:6mA6cXkR
公園のドックランにでも連れてった帰りかな?
糞袋をそこらに捨てず持ち帰るあたり、マナーのよい人だ

363 :774RR:2016/01/02(土) 10:03:50.00 ID:o1hFwOKQ
トリムクリップの座金、座プラ、ワッシャー?何と言うのかわからんが剥がすのを見つけた
先端も角度が付いてるのでよいが幅がチョイ広すぎるので1センチくらいにすると使いやすいと思う
http://imgur.com/a/KK6L6

364 :774RR:2016/01/02(土) 10:43:03.95 ID:7954l5pb
>>363
俺は外すのにそんなに苦労した記憶はないけどなぁ
ロックを外せば浮いてくるから、すぐに手で取れる

365 :774RR:2016/01/02(土) 11:18:27.97 ID:o1hFwOKQ
rc79サイドカウル下部のクリップは毎回貼りついて輪っかだけ残る
爪で剥がそうとしたら出血した
シリコングリスを塗っといてもよいかもね

366 :774RR:2016/01/03(日) 10:23:28.14 ID:WXkVSCdx
あの外しにくいところのクリップって、
79でも健在だったのか…w

367 :774RR:2016/01/04(月) 16:02:54.81 ID:PxxmThN4
V4エンジンはやはり
あれはあれで良いものだな
ホンダは今後も出してくるよきっと
お高くなるだろうけど

368 :774RR:2016/01/04(月) 17:57:54.07 ID:gQsQcVei
V4以外乗る気しないもんな〜

369 :774RR:2016/01/04(月) 20:27:47.15 ID:l7GeLtad
どんなところが良いのか、V4チェリーボーイに教えてください!

370 :774RR:2016/01/04(月) 20:34:59.52 ID:Yim+e01L
VFR800Fて写真写り悪くないか?

写真だけだと、ノッペリしてだせぇwwとか思ってたけど、
実物みたら、やだ、カッコいい・・・!に評価が変わった。
そんで、動画みてメーターのカッコよさに更に惚れたわ。

別の新車ローンで購入したから数年は買えないけどな。

371 :774RR:2016/01/04(月) 20:52:47.19 ID:LwNsJAW3
>>369
低回転ではドリュー、中回転ではブオー、高回転でバイーンと一粒で3度美味しいエンジンフィール

372 :774RR:2016/01/04(月) 23:27:32.52 ID:JxlptrdQ
>>370
友人に見せたら同じようなこと言ってたw

「公式HPのはピンと来なかったけど、実車みると良いな!」って

373 :774RR:2016/01/05(火) 01:42:51.10 ID:DyOirSQ9
>>372
ホンダとスズキはそういった傾向が強い気がする。

デザイン上の問題か、カメラマンの技量かは知らんけど。

その点、最近のカワサキは上手いと思うんだ。

374 :774RR:2016/01/05(火) 12:11:38.37 ID:CU2Vr093
>>371
それフィールじゃなく音じゃね?

375 :774RR:2016/01/05(火) 12:49:03.99 ID:dzq67Byz
>>369
RC79(RC46-2もかな)は2バルブは大人しくて、4バルブは刺激的な感じかな。
どちらもフラットなパワーの出方だからSSみたいに気を使わなくていい。

376 :774RR:2016/01/05(火) 20:27:29.30 ID:eBvmmGKa
>>374
でも大体伝えたいフィールはわかるw

377 :774RR:2016/01/05(火) 23:26:51.33 ID:oWjo59HA
実物期待せずに見に行ったけど、俺は実物も写真も大差なく感じた
陰影がなくプラモみたいで、なんかチャチィと思えた

378 :774RR:2016/01/06(水) 00:48:24.58 ID:LzxzTXHs
センスねーな

379 :774RR:2016/01/06(水) 23:01:05.20 ID:DqhiuKuM
俺もVFRってセンスねぇーなぁと思う
ダセーけど仕方がないや

380 :774RR:2016/01/06(水) 23:14:24.11 ID:+2Vd5EFw
のっぺり系で面に張りが無くて内側に秘めたものが視覚的に伝わってこない「日本人の顔」て感じだ
今となってはポリスVFRのほうが凝縮感あってカッコよく見えるw

381 :774RR:2016/01/07(木) 00:37:33.11 ID:hnx2qoHF
m9(^Д^)

382 :774RR:2016/01/07(木) 16:27:16.29 ID:I4olDzuW
79は写真写り悪くないと思うよ
良くも悪くもあのまんま、カッコよく感じるかのっぺりしてカッコ悪いと感じるかは人其々
余計なエッジやラインを廃して、面で見せようとするデザインじゃないかな
ホンダは時々こういうデザインに挑戦するよね、4輪でも最後のプレリュードとか
残念ながら世間一般の評判は良くないのかな

383 :774RR:2016/01/07(木) 20:21:26.90 ID:s2Pw+4md
スレ違いだが面で見せるデザインて言えばデスモセビッチの曲面の質感が最高だなあ

384 :774RR:2016/01/07(木) 22:44:44.78 ID:BKaK6N2e
そういうデザインの質感はない罠
日本の家電製品にみられる無機質なデザインだろ
正直、レゴっぽい

ダサ

385 :774RR:2016/01/07(木) 23:14:18.39 ID:Ax7DRjJV
>>384
無機質な日本製品といいなからレゴっぽいとか言ってる時点で、なんだかなあー、なんだよな。

386 :774RR:2016/01/08(金) 00:28:37.84 ID:k7yxYHsG
>>384
m9(^Д^)

387 :774RR:2016/01/08(金) 07:05:41.77 ID:ZOSSRoiX
むしろ、あんまり目立たないくらいでちょうど良い

リヤライトがLEDの今風の線状に光るデザインだったら良かったかな
現行にポン付け出来るようなマイチェンがあると嬉しいかも

388 :774RR:2016/01/08(金) 14:44:31.29 ID:eToE28xQ
二型から乗り換えて一年半たつけど、中身はすごくいいんだ。二型から比べてすごくよくなってる。蛋白になってる面もあるけど。
ただ、この顔はないと思っている。最初の北海道ツーリングでは撮ったけど、丸一年以上写真に写してないんだよな、あの顔。
のっぺりしてるのは耐えられるけど、あのヒゲだけは……。∀じゃないんだからさorz

しかし、中身は非常に気に入ってるので乗りこんでしまえば気にならないから乗り続けるかな。メーターはまあありだしw

389 :774RR:2016/01/08(金) 14:59:47.30 ID:7n2daLYw
ワイは今の顔の方が全然好きだな〜

390 :774RR:2016/01/08(金) 18:13:16.89 ID:PRQcFh9T
俺も現行好み。ヒゲ気になるなら隠せばいいじゃん

391 :774RR:2016/01/08(金) 21:42:46.31 ID:JJKWuLjU
>>388
俺はこのままでいいけど
髭をシールでブラックアウトしてる人居るじゃん、悪くない手だと思うよ

392 :774RR:2016/01/09(土) 11:27:13.25 ID:NGT4TfHp
もう少し軽くしてリッターになったら
すぐにでも買いたいです。

393 :774RR:2016/01/09(土) 11:29:09.63 ID:/E7Jrfl1
リッターいるか?
軽ければ600で十分と思ってる

394 :774RR:2016/01/09(土) 12:16:09.97 ID:+wfmWjk+
ヒゲ、最初は隠してたんだけどさ。実は中にLEDがあって、光ってるんだ。反射化と思ってたんだけど、
最初から光ってるものを隠すと違反になるんだよ。だから、「完全車検対応」を目指してるので、ダメなんですよorz

ダークスモークか何かのシールがあったらやってみようかな。減光なら大丈夫なはずだし

395 :774RR:2016/01/09(土) 13:22:57.65 ID:wagWmPfY
わざわざ隠すほど気に入らない所があるバイクに乗ってるのか。
なんか、生き辛そうなやつらだな。

396 :774RR:2016/01/09(土) 13:40:59.77 ID:FmrINPIR
神経質すぎるな

397 :774RR:2016/01/09(土) 13:45:52.54 ID:fOecHK1X
だから頭が禿げるんや

禿げが多いだろこのバイクのオーナーはw

398 :774RR:2016/01/09(土) 14:03:00.02 ID:oDY0V+Bo
ひげってどこ見てヒゲって言ってるんだよ

399 :774RR:2016/01/09(土) 14:09:44.92 ID:wagWmPfY
あの巧妙な自撮り写真w

400 :774RR:2016/01/09(土) 14:34:42.82 ID:VnUzNBsl
>>394
ガレージ行って見てきたわLED入ってるやんw
今までヘッドライトの明かりが反射版とかで導かれてるとか思ってた
そうか隠すとアウトなのか

シトロエンで逆のパターンがあったな、本国仕様のデイライトが明るすぎてアウトなので、
日本仕様はちょいスモークが貼られて減光されてた

401 :774RR:2016/01/09(土) 15:34:04.31 ID:otlwHGoK
>>392
そんなアナタに
CBR1000RR
CBF1000

402 :774RR:2016/01/09(土) 15:42:46.74 ID:NGT4TfHp
>>401
直4ならホンダ以外にも沢山あるよねー

403 :774RR:2016/01/09(土) 15:44:54.94 ID:NGT4TfHp
>>393
人それぞれだね。
リッタークラスだと低速トルクのおかげで
街乗り楽ちんなんよ。

404 :774RR:2016/01/10(日) 00:41:08.62 ID:P3HcfabT
この出品何や一体…
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q98903496

405 :774RR:2016/01/10(日) 01:13:29.20 ID:5I3NMdBl
>>404
電装系の研究って何だろう

406 :774RR:2016/01/10(日) 01:13:38.94 ID:H4NkQ9qA
>>403
楽したいならスクーターでええやんw

>>404
ディアゴスティーニみたいで楽しそうw

407 :774RR:2016/01/10(日) 06:52:20.60 ID:593NNdgV
盗品、リバースエンジニアリング、
疑えばきりがないな

408 :774RR:2016/01/10(日) 09:51:38.61 ID:K3yt7ePr
これから800Xの試乗に行くんだけど、
大型久しぶりすぎてコケたりしないか心配…。

そんな俺に勇気とアドバイスをおくれ

409 :774RR:2016/01/10(日) 10:33:26.61 ID:495sNnr8
>>408
発進時だけ丁寧にやるのを心がければ、普段通りで問題ない
変に緊張するほうが良くない

もし足つきが心配ならケツずらしだ

410 :774RR:2016/01/10(日) 10:40:29.43 ID:5I3NMdBl
>>409
むしろ、遠慮なくエンジンふかした方が、
エンスト防止という意味では良さそうだが?

411 :774RR:2016/01/10(日) 11:53:21.77 ID:H3YfihrX
他スレで叩かれまくりすぎ(泣w)

2015/12/30(水) 08:45:30.12 ID:Dm3rE3pp
>>212
そー言えば今のVFRカッコ悪いよねえ・・ あのカウルなんとかならんのかねえ・・

2015/12/30(水) 10:41:51.70 ID:BXuOKCeW
>>211
そう言ってやるなよ、あれがカッコいいっ思って買ったヤツが可哀相だから。

2015/12/30(水) 11:26:14.01 ID:2bgk7j2A
>>216>>220
どんなバイクかよく分からんかったんでググッた 何このFカウルデザイン?
これ買うヤツのイメージというかプロファイリングしたみたら 年齢40代以上メインの購入層は50歳代
オーナーのイメージ像 
40代で初めて教習所で大型二輪免許所得もしくは20才前半で原付を一度所有するもリタイヤ その後50歳前後でリターン
性格は大人しく内気で真面目、しかしオタク気質で内面に強いプライドと
変わったこだわりがある 友だち少な目 スポーツは苦手でややメタボ体質
ぜんぜん関係ないがこんなん浮かびました><;

2015/12/30(水) 12:53:26.40 ID:v8oYMHAL
>>221
またまたぁ〜! ホンダらしく時代の先を行ってるんだぜ? って画像検索したら なんじゃこれは!!!!!!
まぁ旧来のレプリカスタイルに囚われないという意味では評価できるけど、オッサン受けがいい
ディテールを全部入れたような、映画で例えれば「全部入りのB級映画」のような感じか

2015/12/30(水) 13:18:20.23 ID:BXuOKCeW
>>213
コラコラ、言った先からそんな事書くなよ、年の瀬に涙目になるヤツの身になってやれ

2015/12/30(水) 13:53:47.91 ID:q0UxWDhs
VFRとかゴールドウィング乗ってるおっさんに限って峠ではみ出すんだよな 扱いきれないなら乗るなそしてスピード落とせマジで危ないから

412 :774RR:2016/01/10(日) 12:18:09.62 ID:5I3NMdBl
>>411
いや、困ったね
とりあえず、俺については実際その通りだw

413 :774RR:2016/01/10(日) 12:29:30.89 ID:bEeOnaBB
安心しろ。
そのプロファイリングは、大型二輪のすべての車種にあてはまる。

414 :774RR:2016/01/10(日) 13:03:34.29 ID:H4NkQ9qA
>>411
それなんてハーレーと隼?m9(^Д^)

415 :774RR:2016/01/10(日) 13:13:52.19 ID:pDWSoNke
X買おうか迷ってんだけど一番のネックが重さ
244キロってやっぱり重い?慣れたら普通?

416 :774RR:2016/01/10(日) 13:20:35.49 ID:n96X2o1/
>>415
地面が傾いていると重さを感じるけど、それ以外は普通
Xの方がハンドル位置が高いから、取り回しでのバランスは取り易そうな気がする

417 :774RR:2016/01/10(日) 13:30:15.88 ID:NQPQldUd
とりあえず、FJRとかレンタルして一日鉄下駄生活をしたらいい。
VFRの軽さに感涙すること間違いなし。あ、戻っておいでよ。ね。

418 :774RR:2016/01/10(日) 14:03:40.24 ID:8SOwPe6/
>>415
登りのUターンだけはしないように、
気をつけたほうが良いよ。

419 :774RR:2016/01/10(日) 14:26:19.12 ID:ZWzXju1G
>>411
つまり、おっさん受けする万能ツアラーってことで、コンセプト通りだな
やんちゃ()自慢するような知性が低そうな人は好まなそうな車種ではある

420 :774RR:2016/01/10(日) 16:36:31.48 ID:KfPAFyM8
>>415
取り回しは重さを感じないけど、重心が高いから傾いたら止まらない。
418氏の言う通りの登りと、段差のあるところはいきなり立ちゴケした。

421 :774RR:2016/01/10(日) 19:16:47.87 ID:K3yt7ePr
>>408だが、今帰ってきた。
アドバイスありがとう!無事に帰ってきたぜ!すげぇ楽しいバイクだ!
YAMAHAのトレーサーにも乗ってきたけど、800Xのほうが安心感は高い気がする。

ドリームで見積もり貰ったんだけど、soxとかの量販店と比べてドリームは10万以上高いのな。

422 :774RR:2016/01/10(日) 19:19:16.84 ID:SQWAjEXv
FとX、同じエンジンでも、乗り心地が違う、
別のバイクに感じるって、なんかの動画で言ってたな。

423 :774RR:2016/01/10(日) 20:18:10.47 ID:bEeOnaBB
ドリームでも他店の見積に対抗してくれるよ。

424 :774RR:2016/01/10(日) 20:42:14.77 ID:K3yt7ePr
>>423
さすがに10万は無理ですねぇ…と言われてしまった。
まぁ、今回は口頭で伝えただけだし、次は見積書を持って行く。
そしてその時は買う時だ!

425 :774RR:2016/01/10(日) 21:18:23.70 ID:bEeOnaBB
>>424
おれのはFだけど、相見積で最初の見積から10万以上下がったよ。
健闘を祈る。

426 :774RR:2016/01/10(日) 23:47:58.63 ID:K3yt7ePr
ありがとう。今年の夏〜秋納車に向けて頭金を貯める!
長く乗るつもりでいると、
やりようによっちゃホンダファイナンスや銀行でローン組むより
残価設定のほうが安くあがるなぁ。所有権の問題さえなけりゃいいんだが…。

427 :774RR:2016/01/10(日) 23:55:52.37 ID:n96X2o1/
>>426
おい、貯めんの頭金だけかよ
半年有るんだからもっと頑張れ

428 :774RR:2016/01/10(日) 23:58:15.30 ID:K3yt7ePr
貧乏サラリーマンなもんで夏までに貯まるのは70万が限界…。
増税前年に急に思い立ったのがよくないのは反省している。

429 :774RR:2016/01/11(月) 09:07:19.91 ID:5UKic6GJ
>>416
>>418
>>420
ありがとう気をつければなんとかなるんだな
アフリカツインも気にするな

430 :774RR:2016/01/16(土) 21:28:23.86 ID:60BmuLMp
Fはもっと精悍な顔つきにしてほしい

431 :774RR:2016/01/16(土) 21:50:43.65 ID:QT4HSUYC
精悍なのはSSにでも任せて、Fはもっとエロいデザインがいい

432 :774RR:2016/01/17(日) 01:52:36.50 ID:bGUPE/Wo
えぐくしてほしい。「うわ、キモイ……でも……ビクンビクン!」っていう感じに

433 :774RR:2016/01/17(日) 09:42:52.88 ID:ZrExU/1v
http://sve.2chan.net/dat/j/src/1452945618105.jpg
キモヲタ

434 :774RR:2016/01/17(日) 20:40:53.56 ID:6RtW9Zsl
本物と遭遇したらどないするんやろ?
警察とコネないと面倒くさそー

435 :774RR:2016/01/17(日) 22:43:59.64 ID:liD/zE4x
憧れの隊員と話が出来るのが嬉しいんじゃない?
どうですか僕のレプリカ!って

436 :774RR:2016/01/17(日) 22:59:06.96 ID:llqu7Xph
dct欲しい

437 :774RR:2016/01/18(月) 00:18:05.80 ID:9M6lhkTB
DCTにはあんまり興味無いけど、
クイックシフターがダウンシフトに対応してたらなと思うことはある

438 :774RR:2016/01/18(月) 00:30:46.45 ID:lT4noWWl
>>434
赤色灯はカバーしているし、POLICEとは書いてないし、一応合法そうに見えるけど

439 :774RR:2016/01/18(月) 09:19:19.84 ID:SmExNiG3
ニセ警官で通報だな。

440 :774RR:2016/01/18(月) 20:35:24.33 ID:+FXygIIb
1型白く塗っただけで白バイ白バイ言われてゲンナリですわ
ガードもアプハンも箱も付けてないのに

441 :774RR:2016/01/18(月) 20:44:11.82 ID:lT4noWWl
>>440
目力があるから仕方がないな

442 :774RR:2016/01/18(月) 23:42:57.63 ID:ev88FC81
敵意に満ちた目で見られることをわからずに塗ったの?
バカだなあ。

443 :774RR:2016/01/19(火) 00:49:30.53 ID:p89DAmwM
>>433
蹴り倒したくなるな。
何がやりたいんだか意味不明だわ

444 :774RR:2016/01/19(火) 21:14:12.27 ID:9FJdMaFy
昔、POLICEじゃなくてPOLIGEのステッカーをスクリーンに貼った馬鹿いたな
誰だっけw

445 :774RR:2016/01/23(土) 10:13:21.15 ID:TYL2z5gd
過疎ってるなあ。

446 :774RR:2016/01/23(土) 10:32:06.50 ID:EhLkTZ0u
冬眠中の人も多いんじゃないのかな
俺も、この前の雪で撒かれた融雪剤が嫌だから、しばらくは乗らない予定

447 :774RR:2016/01/23(土) 13:49:58.24 ID:4RBqS2/q
寒いから
1月半ばから3月頭くらいまでは、乗るのが減るな

448 :774RR:2016/01/24(日) 22:59:09.11 ID:10JeYZn/
今日F試乗してきたんだけど、これは楽しいな!
脚の曲がりがちょっと窮屈だけど前傾もそれほどキツくないし、
Xとどっちにしようか迷うな…。
ソロツーならF、タンデムツーならXだな…。

449 :774RR:2016/01/24(日) 23:40:28.25 ID:uFNTScMa
両方買えばええよ

450 :774RR:2016/01/24(日) 23:58:03.74 ID:dBxQtr0O
>>448
俺もその二台で悩んで、結局Fにした
Fは若いうちに乗った方が似合うだろうというしょうもない理由
全く後悔はしてないけど、最近NC750Xも欲しくなってきて困っている

451 :774RR:2016/01/25(月) 10:51:49.90 ID:sCHBVewu
>>450
なんでNC?やっぱ乗車姿勢の問題?
それとも回せなさすぎ?

452 :774RR:2016/01/26(火) 01:17:25.04 ID:yO69oB3R
>>451
いや、単に足バイクが欲しくなっただけ

453 :774RR:2016/01/26(火) 18:53:32.31 ID:kKAOrebH
>>448
買った後に、やっぱりあっちの方が良かったかな
なんて思う位なら、夏まで悩め

454 :774RR:2016/01/26(火) 19:25:09.95 ID:kV0mX2Xg
>>452
Fで足バイク何ているか?w

俺は好きなバイクは毎日でも乗りたいから、バイクは複数持ったことないな〜

455 :774RR:2016/01/26(火) 20:01:18.94 ID:T/o8w3/D
通勤用途なら使い分けたいのもわかる。
それ以外では無いな。

456 :774RR:2016/01/26(火) 20:23:31.42 ID:n95tXZxx
ラルフローレン大阪でFを展示だって
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20160126-05/

457 :774RR:2016/01/26(火) 21:30:28.70 ID:du/sVGzC
>>456
だせー 400みたいに小さいね

458 :774RR:2016/01/26(火) 21:35:05.80 ID:Uvh7w1gT
両方買って
しばらく乗り比べて
気に入ったほうだけを残して
気に入らなかったほうだけを売却

459 :774RR:2016/01/26(火) 22:00:38.83 ID:2owVzogO
>>457
だせーバイクのスレに張り付いちゃってるの?だせーw

460 :774RR:2016/01/26(火) 22:07:05.80 ID:vpL9mnFo
>>457
m9(^Д^)

461 :774RR:2016/01/26(火) 22:07:49.44 ID:vpL9mnFo
>>455
毎日の通勤も好きなバイク意外乗る気せんなー

462 :774RR:2016/01/27(水) 23:19:52.71 ID:7gAcJcpL
まだ今年乗ってない
今週は雨だし1月は乗らなさそうだ

463 :774RR:2016/01/27(水) 23:49:11.90 ID:xfwUh/Kb
初乗りは正月に済ませたが、それ以降ご無沙汰だなぁ
寒いのもあるけど、融雪剤で錆びるのがもっと嫌
なので、一雨降ってくれると嬉しい

464 :774RR:2016/01/28(木) 00:09:17.01 ID:xcLPP5Kv
>>463
翌日、その一雨がつるっつるの氷になって、結局乗れない、と。

465 :774RR:2016/01/28(木) 19:08:45.36 ID:/jcV3/rQ
今オフ車に乗ってて原付感覚で凄く楽なんだけど
急にVFR800Xに乗りたくなりました
大型免許はこれから取るんだけど
やっぱり大型は日常の使用で「重い」と感じますか?

466 :774RR:2016/01/28(木) 19:48:05.08 ID:owAYhTA8
大型でも軽いのも重いのもあるからなw

467 :774RR:2016/01/28(木) 22:53:57.02 ID:WbsIEmFX
1型にハザード付けたいんだけど良い方法ありませんか?

468 :774RR:2016/01/28(木) 23:31:09.07 ID:H8gibBDX
>>467
現行のRC79の配線図だと、ハザードスイッチの実態は、ウインカーの左右スイッチを同時に入れているだけ
だから、ウインカースイッチから出ている三本全ての配線を引き出して、
適当なスイッチをつければハザードスイッチになる

1形の配線図が有れば、もっと正確に回答出来るだろうけど

469 :774RR:2016/01/31(日) 08:46:41.32 ID:dxnXaMdj
今日、夢に見積もり行ってくるわー。
Xだけど、店頭価格よりさらに安くお得になるよう交渉できるかが腕の見せ所だな。

470 :774RR:2016/01/31(日) 08:58:18.45 ID:VFlFqhhT
夢なら定価から15万位の値引きでしょうね
自分は下取り車で頑張ってもらいました

471 :774RR:2016/01/31(日) 16:55:03.23 ID:O3pX/gKp
オプション無しの乗り出しで1.2Mジャストくらいはがんばれ。

472 :774RR:2016/01/31(日) 17:28:13.86 ID:ZxHUs/OK
VFRごとき、値引きがなきゃ買えないような貧乏さで 大型乗るのが間違いでは?
ツーリングに行くにも貯金か? ガソリンは最安店さがしまくるのか?

おとなしく400の中古にしといたら?

473 :774RR:2016/01/31(日) 18:02:13.73 ID:NVRfw1wn
472みたいなクズが同じバイクに乗ってると思うとゲンナリするな

老害ジジイ死ね

474 :774RR:2016/01/31(日) 18:03:53.75 ID:xrGFXGZB
>>472
m9(^Д^)

475 :774RR:2016/01/31(日) 18:45:33.76 ID:ZxHUs/OK
>>473
老害?結構w
それは自分の情けない稼ぎでバイクに出せる金が
あまりに少ない自分の特殊事情だけで、気に入ったバイクを
一般店でスコッと買えてしまう人も居る訳だ。

値引があーだこーだ言ってることが、恥ずかしい事に気づいたか。

476 :774RR:2016/01/31(日) 19:07:37.95 ID:sSG6QWvg
でも俺にとっては唯一無二の高級車
貧乏人が無理して乗って何が悪い

477 :774RR:2016/01/31(日) 19:08:17.34 ID:DQY2hn9S
車も家も家電も一切値切らないのか。
半額惣菜も買わないんだね。

478 :774RR:2016/01/31(日) 19:23:00.66 ID:ZxHUs/OK
>>476
VFRが高級車?プッw
まっいいけど、800のくせにリッター並みの価格は認める。
凝った機能で見ればバーゲンプライス。
数ある大型車の価格レンジで見れば大衆車ってとこかな。
間違っても高級車ではないから恥ずかしいこと言っちゃダメだよ。

479 :774RR:2016/01/31(日) 19:56:14.34 ID:VFlFqhhT
ZxHUs/OKは無職で包茎、早漏だと思う

480 :774RR:2016/01/31(日) 21:18:14.26 ID:lJCkq9lH
金持ちのほうがカネに厳しいのを知らないのか?

481 :774RR:2016/01/31(日) 21:19:14.65 ID:O3pX/gKp
値切らないのはただの買い物下手だよ。
ホンダのVFRを買うくらいで気取っちゃうジジイというのも...

482 :774RR:2016/01/31(日) 21:25:50.50 ID:jbINvR0Q
バイク乗りなんて、禿親父しかいないのに煽りあいする気にはならんなぁ
いい加減大人になったらどうだ

483 :774RR:2016/01/31(日) 21:31:40.74 ID:V0lYyHeD
今VFR800Xが欲しいんだけど
住宅ローンと自動車ローンもあるから
バイクもフルローンじゃないと買えないわ

484 :774RR:2016/02/01(月) 00:38:12.89 ID:xlqR1RLW
下取りと値引きで110マソぐらいなら欲しいなあ
ツーリングでもあまり見かけないし、人と被りたくない病のおらにはすごく魅力的なバイクなんだよなー

485 :774RR:2016/02/01(月) 08:17:01.04 ID:zWY68/yL
お金が有ろうと無かろうと
クルマやバイクを言い値で買うのは無いわ。

486 :774RR:2016/02/01(月) 10:29:26.81 ID:UCTfWg2l
比較的裕福なお客様相手の商売してるけど、
富裕層や豪腕経営者ほど必ず値段交渉するけどね

育ちの悪い見栄っ張りほど無駄金使いたがり、
カネが払えなくなったら無理なクレームで値引きか無償サポートを要求してくる

487 :774RR:2016/02/01(月) 11:32:14.21 ID:8TwSrgVr
まあ、これからバイクを買うってワクワクしてる人に対してああいうレスする奴だからね

どうせバイクが買えなくて僻んでるゴミクズでしょ
相手にしないほうがいいよ

488 :774RR:2016/02/01(月) 11:38:56.21 ID:Yy7ZlvCr
江戸時代から続く地主が居るけど生活超地味だよ

金持ち自慢する奴は小金持ちの成金しかいないw

489 :774RR:2016/02/01(月) 12:33:44.70 ID:iYMVvR+D
>>484
自分以外のXなんて見たことねーわ。
初代とすれ違ったことくらいしかない。
ただナンシーホイホイだ。

490 :125:2016/02/01(月) 18:24:19.50 ID:ja8Rn9fn
>>489
俺もXはみたことないな。
夢で初めて見たときテンション燃え上がったけど、値段みて消火されたw

491 :774RR:2016/02/01(月) 19:43:38.72 ID:pROwZDTt
1200のXなら見たことあるけど1200にしろ800にしろぱっと見NCにも見えてしまうよね
近くにいかないとわかりづらくない?

492 :774RR:2016/02/01(月) 21:47:10.62 ID:Lft19G34
469だけどVFR800Xの白130万で契約してきた。
いろいろ込み込みでこの価格なので、おもわず即決してしまった。

493 :774RR:2016/02/01(月) 21:49:48.44 ID:5rTsL4np
おめ、いい色買ったな。
納車はいつ?

494 :774RR:2016/02/01(月) 22:56:05.58 ID:Lft19G34
>>493
納車は発注した欧州社外パーツの到着が3月中以後なのと3月はいろいろ忙しいとのことなので早くて3月末、4月以降かなーと。

495 :774RR:2016/02/01(月) 23:04:04.88 ID:5rTsL4np
税金高くなるから、4月登録がいいかもねえ。

496 :125:2016/02/01(月) 23:06:49.45 ID:ja8Rn9fn
800にもDCTのオプションあったらなんて思うのは俺だけかな?
無い物ねだりしてもしょうがないけど、次のアプデに期待したいなー

497 :774RR:2016/02/01(月) 23:39:11.48 ID:47txRlp2
800は入門モデルだよ DCTはあり得ない
それに車だってダウンサイジングの時代
Fなんか特に車体が小さいんだからエンジンも400で十分

498 :774RR:2016/02/01(月) 23:49:32.61 ID:yzVzvJDI
このバカはNC750XにDCTが付いてる事も知らないんだぜ

499 :774RR:2016/02/01(月) 23:56:55.80 ID:UAwD5NXy
>>497
確かにNC35の方がオマイのボロバイクよか速いだろうなm9(^Д^)

500 :774RR:2016/02/02(火) 00:05:08.55 ID:IazscC0/
>>497
馬鹿だねえ

501 :125:2016/02/02(火) 12:55:25.91 ID:4cxrlb/u
ncとアフツイにDCTあるんだからVFRにあってもええやんかってのが言いたかっただけ
nc750xのDCTが想像以上に良かったので、ツアラーのVFRこそDCTほしいよ

502 :774RR:2016/02/02(火) 14:04:47.49 ID:b8QDFLY0
一昨年のモーターショーの時に聞いたら、エンジンの設計を変えないと難しいって言ってたね。
DCTじゃ無くても、ダウンも出来るクイックシフト欲しいな

503 :774RR:2016/02/02(火) 16:01:46.60 ID:bNlJCz+H
いずれにせよDCT版VFRが出るのは時間の問題かと

504 :774RR:2016/02/02(火) 18:30:03.00 ID:k9bfjP2A
DCTはポン付けできるようなものじゃないことはわかってるのかな...
出るとしたら、エンジンも含めフルモデルチェンジとなるが、まあ、無いわな...

505 :774RR:2016/02/02(火) 18:54:31.82 ID:cZ4lSUJo
RCV1000が出そうだから、それの派生でFも出るかも?

506 :774RR:2016/02/02(火) 21:40:38.36 ID:x3a/AucQ
>>498-500
釣りとは知らずに釣られるアホw

事故って金玉潰すよ

507 :774RR:2016/02/02(火) 21:47:28.63 ID:MZ1uwK3N
釣ったつもりだったんだw

508 :774RR:2016/02/02(火) 22:10:49.09 ID:hZIOi9OR
後釣り宣言いただきましたー

509 :774RR:2016/02/02(火) 23:36:54.65 ID:mfe5dqQ7
>>506
m9(^Д^)

510 :774RR:2016/02/03(水) 00:00:16.98 ID:s5o5YCCn
>>497
これのどこが釣りなのかね?

511 :774RR:2016/02/03(水) 00:13:14.54 ID:QxsA9jWG
どっちでもいいが
DCT載せるにはエンジンから再設計が必要なんだからマイチェン程度では載らないだろうね
ただクイックシフターがシフトダウンにも対応ってのはあるかもね?

512 :774RR:2016/02/03(水) 02:10:09.28 ID:8BWPR/yk
>>511
1200は電スロだから、比較的簡単にダウンシフトに対応出来そうだけど、800はどうかなぁ?

513 :774RR:2016/02/03(水) 03:16:29.81 ID:YrGitALS
1200はカタログ落ちするから
新車買うなら今のうちだよ

514 :774RR:2016/02/03(水) 09:25:11.54 ID:aueY91Ed
>>512
1200はDCTあるからいらんだろw

515 :774RR:2016/02/03(水) 20:09:19.74 ID:EtaWK8kH
批判意見もあるだろうけど、一瞬アクセルを緩めれば、シフトダウンもできるから気にしないなあ。クラッチを握らないという意味ではいっしょいっしょw

516 :774RR:2016/02/03(水) 20:26:07.47 ID:s5o5YCCn
なんかレースやってる人によると
シフトダウンの時はクラッチ使わないんだってさ
だからクイックシフターは
アップだけに対応してればいいみたいな感じなのかね

517 :774RR:2016/02/03(水) 21:00:34.61 ID:8BWPR/yk
>>515
減速中にスロットル開けてるの?
確かにドグを駆動側で噛ませておけば、その操作でシフトダウンはできるが?

>>516
回転合わせとかバックトルク管理とかはスリッパークラッチ任せだけど、
ギアを抜くのにクラッチは使うでしょ

BMWのシフトアシストプロは、クラッチレスでシフトダウン出来るけど、普通にブリッピングでドグを抜いているし

518 :774RR:2016/02/03(水) 21:19:12.37 ID:s5o5YCCn
どっちにしろアレだね
シフトアップはクラッチレバーを使わない
シフトダウンはクラッチレバーを使う
っていう煩雑な操作は俺には無理だから
クイックシフターは無用の長物だわ

519 :774RR:2016/02/03(水) 21:48:31.84 ID:aueY91Ed
チミにはね

520 :774RR:2016/02/03(水) 22:24:13.56 ID:s5o5YCCn
そう書いたつもりだが?

521 :774RR:2016/02/03(水) 22:47:08.20 ID:RFkVt2EW
煩雑な操作か。
導入前はおれもそう思ってたな。
あまり年寄りだと慣れないかもな。

522 :774RR:2016/02/03(水) 22:50:21.95 ID:FZtGvVSi
俺もすぐ慣れたけどな

523 :774RR:2016/02/03(水) 23:08:32.45 ID:GhhaHSod
あった方が確実に速いしな。

ま〜歳に関係無く頭固い奴には無理だろう

524 :774RR:2016/02/06(土) 20:18:25.31 ID:payjP56L
使いこなせない
を無用の長物と表現するのはちょっと違う

525 :774RR:2016/02/06(土) 20:34:37.17 ID:RyHkryii
無いより有る方が便利
手順も「クラッチレバーを握る」という手順が減るわけで、別に増えるわけじゃない

まあ、UP時のみという制限(?)と、
回転上げてる時のみと1→2速はショックがあるのでクラッチ握った方がいい、という「コツ」があるが
それほど難しいもんじゃない

じゃあ必須?と聞かれたら「そうでもないw でも面白いよ」と答えるな

526 :774RR:2016/02/06(土) 20:45:49.81 ID:RyHkryii
難点が一つあるわ

クイックシフター付けるとサイドスタンドが少しだけ出し難くなるね

527 :774RR:2016/02/06(土) 21:03:36.58 ID:aB7WYk+L
>>526
1200スレ見てんじゃねえよw
気になって仕方ないのか?

528 :774RR:2016/02/06(土) 21:19:18.96 ID:RyHkryii
>>527
気にはなるよ? 欲しいとか乗りたいじゃなくてね

529 :774RR:2016/02/07(日) 21:37:59.65 ID:k+ydp5Bg
このバイク乗ってても誰も振り向いてくれない
存在感が薄いバイクなのかね
こんなに赤が似合うバイクないと思うのに寂しいよ。。グスン

530 :774RR:2016/02/07(日) 22:49:23.07 ID:s8qsBTUJ
m9(^Д^)

531 :774RR:2016/02/07(日) 22:55:32.61 ID:Vt6Sv+d3
>>529
そうか?信号待ちで対向車線に2輪きたら
すれ違うぎりぎりまでめっちゃ見られるぞ
まだ主流じゃないLEDライトとか
かなり目立つ要素あると思うけど

532 :774RR:2016/02/07(日) 23:01:39.23 ID:zlDy5DG+
パニガーレと間違われて、かつ、V4ってのが面白いんだが
走ってるの見ないね

533 :774RR:2016/02/08(月) 08:59:32.37 ID:vOGuL9ae
目立つというかあまり見ないバイクだから
なんぞあれ?て感じでガン見されるんだと思う

534 :125:2016/02/08(月) 09:02:20.01 ID:FVQV1Jw9
俺ならガン見するけどな
ちなみにまだ一度もすれ違ったことすらない

535 :774RR:2016/02/08(月) 11:54:15.07 ID:s9eSOaQK
目立つバイクはイヤだ
VFRくらい目立たないのがちょうどいい

目立ちたかったらラメ入り塗装の隼に爆音マフラー付けて乗り回すよ

536 :774RR:2016/02/08(月) 23:15:33.65 ID:QgzVRtk/
俺も目立ちたくないな
自分と同色の白とすれ違ったことがあるが、コンパクトで目立たないように感じた

537 :125:2016/02/09(火) 00:59:34.11 ID:23j2KN3K
このバイクは本当に白が似合うよな

538 :774RR:2016/02/09(火) 21:13:17.02 ID:XQXpekce
ガンメタも見てみたい
地味だけど格好良い気がする

539 :774RR:2016/02/09(火) 23:32:08.74 ID:V/+xwxyi
カッコいい訳ねーだろ!

ドブネズミと一緒にすんなボケ!

540 :774RR:2016/02/10(水) 00:10:53.24 ID:lljR4S3R
>>539
CB1300のソードシルバーだっけ、あれめっちゃかっこいい

541 :774RR:2016/02/10(水) 22:23:09.55 ID:VWuYuEEt
>>536
下手すりゃ、正面からだと、小さくて250並みに見えるからな

542 :774RR:2016/02/11(木) 06:52:14.61 ID:uyRrjL+K
横から見ても後ろから見ても250並み

543 :774RR:2016/02/11(木) 08:24:03.14 ID:CuYJi9ba
俺は走りも250並みだよ

544 :774RR:2016/02/11(木) 10:56:47.09 ID:UQ3oh2Z8
>>540
同意

545 :774RR:2016/02/11(木) 16:31:03.11 ID:inEgxYcC
なんでこのバイク、小さいの?
いっそ流行のダウンサイジングでエンジンも400にすりゃいいのに

そっちのほうが間違いなく売れる

546 :774RR:2016/02/11(木) 16:47:17.82 ID:8n6wg3ky
m9(^Д^)

547 :774RR:2016/02/11(木) 20:53:10.33 ID:oTzBnac/
今時中免とは残念な

548 :774RR:2016/02/11(木) 20:57:57.89 ID:inEgxYcC
>>542
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/518887/IMG_0103.JPG
http://blog-imgs-64.fc2.com/j/y/u/jyukujotoboku/blog_import_535be112c2812.jpg

549 :774RR:2016/02/11(木) 21:26:00.14 ID:hcq70TKZ
>>548
そりゃ背のデカイ外人を並べたら小さいだろうよ
だものそりゃハイシートだろうよ

俺はローシートだがホンの少しケツずらさないと片足ベッタリいかねーんだよ

550 :774RR:2016/02/11(木) 21:43:04.22 ID:ZBZpkgRH
V4はスリムでちっこいのがええんだよ

デカイのが良いならゴールドウイングでも乗ってろ

551 :774RR:2016/02/12(金) 07:36:29.55 ID:MgGhIoT0
にしても、実際に250も並べてる俺からすると250並とか目を疑う。

552 :774RR:2016/02/12(金) 14:04:18.06 ID:61W4t8Vp
リッターSSはVFRより400とか250並みに小さいんだぞ。
むしろVFRは大きいほうだよ。特に全高

553 :774RR:2016/02/12(金) 14:39:33.23 ID:EaIGZi8r
今日、新車でvfr800f契約してきましたが14年式なんですね。

554 :774RR:2016/02/12(金) 15:18:55.13 ID:2YEKqEJX
>>553
ディーラーの在庫車とか?

555 :774RR:2016/02/12(金) 15:54:43.41 ID:lWVUPpYE
>>553
注文生産車なのに2年も前のディーラー在庫掴まされたのかw
値引きしてもらったか?

556 :774RR:2016/02/12(金) 16:23:43.90 ID:EaIGZi8r
553ですが
14年式以降はないと説明されまして不安になったので書き込みました。
ちなみに受注生産だから納車は時間が掛かると言われました。

557 :774RR:2016/02/12(金) 17:08:32.13 ID:EOl3pnvA
おめ、いい色買ったな
RC79はまだMCもないから、これから生産する個体も14年式なんじゃない?

558 :774RR:2016/02/12(金) 19:32:36.20 ID:FrLmbg/m
>>553
オメいい色!>>557 の意見で間違いなさそうだ、バリバリの出来立てホヤホヤだからなヨダレを垂らしながら待つがよろしい

初年度は目標200台で約4倍売り上げたけど2年目はどのくらい売れてるの?

559 :774RR:2016/02/13(土) 00:04:10.85 ID:P3MC0rgR
>>556
年式は基本的に製造年を指すよ

VFR800Fは2014年デビュー以来マイチェン・フルチェンもしていないので
お店の人が言った2014年式てのは「2014年モデル」って事だと思う

受注で今年製造なら、あなたのVFRは「2016年式の2014年モデル」が一番正確に近いけど
「年式」「モデル」の定義や捉え方にメーカー・販売店でも曖昧なんで、今回みたいな『なぜ?』が出てくる

560 :774RR:2016/02/13(土) 10:00:04.36 ID:Ft1CRfKa
RC79にも現行より10cmくらい薄くした純正パニアケース出して欲しいな。

561 :125:2016/02/15(月) 00:39:30.10 ID:os0I1uOA
Fかあ
うらやま
最初はXと思ってたけど最近はFのが個性があってよく見えるぜ

562 :774RR:2016/02/15(月) 18:54:03.19 ID:CAiu9E1L
次回はフルモデルチェンジして欲しいな。

563 :774RR:2016/02/15(月) 19:12:13.11 ID:ws0YdHUf
年末年始あたりにモデル・マイナーチェンジのどっちかが来るかなぁ
3年経つもんなぁ

564 :774RR:2016/02/15(月) 19:49:10.71 ID:vi52dPJj
また2年じゃないか?
今年車検くるRC79なんかないでしょ。

565 :774RR:2016/02/15(月) 20:57:29.84 ID:UKI5kCR1
発売は14年の4月だよ
3年〜4年目くらいでマイチェンはあるだろうけどフルチェンはまだじゃない?

そしてフルチェンの際、エンジン・フレームも含めたフルチェンがあるか? と考えるとなんとも予想し難い

流石に7年先、10年先とかでこのままだったら商品力として弱い、そこまで開発に力入れれるだろうか? 
1200との兼ね合いで統合する可能性も
もしくは安定して(バカ売れではないが)売れ続ければ、その可能性も見える

566 :774RR:2016/02/15(月) 21:03:05.83 ID:PZmdZ7Ow
RVF1000とかの噂もあるし、その新設計の軽いエンジンでVFR1000とかいいなー

567 :774RR:2016/02/15(月) 21:10:15.03 ID:w4WeA0yB
今と同じか少し軽いくらいで
VFR1000Fになるといいなあ。

568 :774RR:2016/02/15(月) 21:13:13.85 ID:KXC69KE5
VFR1000
VTR800
これでいこう

569 :774RR:2016/02/15(月) 21:23:52.34 ID:Twq9H9QT
俺が大型二輪の免許代20万と
VFR800F代を用立てられるようになるまで
このモデルが残っていて欲しい
当分は新車も中古も市場にあるだろ?

570 :774RR:2016/02/15(月) 21:30:20.75 ID:4A6JBwfq
大型二輪の免許は4〜7万で取れるでしょ

571 :774RR:2016/02/15(月) 21:56:38.36 ID:Oz4gLAnm
>>570
どこで?w

572 :774RR:2016/02/15(月) 22:00:29.18 ID:4A6JBwfq
逆にどこで20万もするの?

573 :774RR:2016/02/15(月) 22:07:26.00 ID:lwtH96kg
4万で取れるとこのほうが気になるだろ
はよ

574 :774RR:2016/02/15(月) 22:12:12.57 ID:4A6JBwfq
>>573
http://www.numaji.com/campaign/jidou_nirin/index.php

それでは20万円もする教習所を教えてもらおうか?

575 :774RR:2016/02/15(月) 22:14:59.22 ID:UTmRaADA
広島安いな。
大阪で5万でとって安いと思ってたらその上がいたか。
今広島住んでるから悔しい。

576 :774RR:2016/02/15(月) 22:15:14.77 ID:Twq9H9QT
>>570
普通免許持ちで教習所に通ったら20万位のとこが多いんだよなあ
どうやったらそんな安くでとれるの?

577 :774RR:2016/02/15(月) 22:19:27.31 ID:lwtH96kg
>>574
地方限定とはいえ安いなあ。
ちなみに20万かかるとこは知らん。興味ない。

578 :774RR:2016/02/15(月) 22:21:33.65 ID:4A6JBwfq
4万 http://www.numaji.com/campaign/jidou_nirin/index.php
から
7万 http://www.hiroshima-chuoh.co.jp/news/camp.html#camDetail05

579 :774RR:2016/02/15(月) 22:24:37.30 ID:Oz4gLAnm
>>574
やっすいなw

20万は無いだろ

580 :774RR:2016/02/15(月) 22:29:57.77 ID:4A6JBwfq
20万って>>574の教習所だともう少し足せば自動車免許が取れるからね

581 :774RR:2016/02/15(月) 22:32:26.20 ID:hlyBUcc+
>>575
大阪で5万ってorix?

582 :774RR:2016/02/15(月) 22:36:11.35 ID:4A6JBwfq
東京の中心部でも8万だな
http://www.km-ds.com/j03.html

20万って自動車免許と間違えてないか?

583 :774RR:2016/02/15(月) 22:36:19.62 ID:UTmRaADA
>>581
関目自動車学校だよ。
ちな普通2輪は持ってたよ。

584 :774RR:2016/02/15(月) 22:40:31.78 ID:Twq9H9QT
>>569 なんだが、俺は普通免許持ってて普通二輪は持ってないんすわ
だからどうやっても4〜7万で大型二輪は取れないっすね

俺の地元で通える範囲には大型二輪20万の学校一つしかない。一つだけだぞ?
競争が起きない田舎はクソだとはっきり分かるんだね

585 :774RR:2016/02/15(月) 23:41:55.84 ID:nq3xK0w1
>>568
大型VTRは欲しいなぁ

586 :774RR:2016/02/16(火) 00:17:46.86 ID:qu4Z8fRD
>>570
愛知だけど、普通持ってて20万ちょいかかったよ
まあ愛知は車も多いし、試験が厳しかったり、他とは違うかも?だけど

>>569
あと2、3年は大丈夫だと思うが6,7年と言われると2型の事もあるんで… 早く金貯めてこっち来いよ!

>>568
>>585
大型のVTR良いな
でもちょっと排気量下げるとスズキが見えてくるから、ホンダはやらないのかな?

587 :774RR:2016/02/16(火) 00:24:18.89 ID:QkvDKbgq
名古屋の教習所を調べてみたが
今はだいたい10万前後だね

588 :774RR:2016/02/16(火) 00:35:58.25 ID:NxcuJgR5
>>586
>でもちょっと排気量下げるとスズキが見えてくるから、ホンダはやらないのかな?

その辺りはDucatiがあるからやらないんじゃね?

589 :774RR:2016/02/16(火) 00:43:52.87 ID:qu4Z8fRD
>>587
ごめん、普通の後に「自動車」入れるの忘れた

普通2輪ありだと10万前後、普通自動車のみだと20万前後だね
愛知は競争原理がそこそこ働いててもこれだからw


>>588
そうか、ドカもあったかw

590 :774RR:2016/02/16(火) 01:14:18.74 ID:TMGGcXIF
>>586
大型二輪免許なら3年以内には取れるだろうけど、VFR800F本体はどうなるか・・・
みんな一括で買ってるの?それともローン?

591 :774RR:2016/02/16(火) 07:06:23.27 ID:CszdgDsK
フルモデルチェンジの概念が最近希薄になりつつあるけど、
VFR800FとXは、エンジン、フレームともにマイナーチェンジ、外観フルチェンジ、環境性能や最新装備、電子制御など機能面では最新型だからフルモデルチェンジの扱いでいいだろう。
ということはこのままあと5年引っ張る可能性もあるってことだ。

592 :125:2016/02/16(火) 08:14:37.20 ID:hcsEvlm/
もうちょっと軽くなると文句ないね
大型VTRもスタイリング次第では売れそうやな

593 :774RR:2016/02/16(火) 08:25:49.75 ID:ZKaXfuML
いい加減その名前欄消せよ

594 :774RR:2016/02/16(火) 08:43:21.30 ID:NxcuJgR5
Fのトラコンアップデートされんね

595 :774RR:2016/02/16(火) 10:04:42.63 ID:8seSPxMH
>>594
何が変わるの?

596 :774RR:2016/02/16(火) 10:16:17.16 ID:mah70ifj
>>595
xは2段階設定でける

597 :774RR:2016/02/16(火) 21:56:20.13 ID:pxr6SHn8
>>591
しないでRVF1000(仮)のエンジン流用した奴にバトンタッチかもね。

現行はウケの悪い日本で試してるんじゃないかな。ミドルクラスが売れてきてる訳だし。

598 :774RR:2016/02/16(火) 22:14:16.46 ID:uxVoQKnj
>>590
このゲスバイクなら普通は現金一括だよ
値引交渉なんて論外!
「お客さん、このクラスのバイクですら値引き交渉、ローンですか」なんて指さされたくらいで
切れて灰皿割るんでないぞ

599 :774RR:2016/02/16(火) 22:16:42.68 ID:b2GlFepB
m9(^Д^)

600 :774RR:2016/02/16(火) 23:20:39.91 ID:qu4Z8fRD
>>590
一括だよ、
もうおっさんなんでそこそこ金はある

601 :774RR:2016/02/16(火) 23:27:09.64 ID:qu4Z8fRD
ちなみにドリームで買ったけど最初から9万くらい引いてあった
あと下取りも良かったんで、特に交渉とかもせず

OPはクィックシフターとスライダーとUSB電源(だったかな?)を頼んで、それ以外のキャリアとかは自分でやった

602 :774RR:2016/02/17(水) 08:16:25.94 ID:pq+T6JX0
上にもあったけど、純正のサイドパニアでかくね?

603 :774RR:2016/02/17(水) 18:44:35.52 ID:BfLieNUo
前傾気味ポジションがしっくりこず悩んでる人おる?
もうすぐバーハンキット出るから待っててね

604 :774RR:2016/02/17(水) 18:46:51.75 ID:3db7C9xT
あれ付けてるとすり抜けできないもんなあ
GIVI E22くらいのケースを純正用ホルダーに付けられればいいんだが

605 :774RR:2016/02/17(水) 19:03:36.63 ID:bDB9PEqV
2型の時は純正の標準33Lパニアの蓋部分をNC用のナローパニアの蓋と交換して29Lナローパニア化が簡単にできたんだけどな

606 :774RR:2016/02/17(水) 21:56:41.46 ID:StQfcmDL
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41iPPe%2BYJkL._SX425_.jpg

607 :774RR:2016/02/17(水) 21:56:57.56 ID:+UiBRrUH
すり抜けでパニアひっかけて事故ったアホおる?

608 :774RR:2016/02/17(水) 22:31:48.40 ID:cjao+lLY
RC79のパニア幅ってどれくらいあるの?

RC49は両方とも当時のメーカーサイトに書いてあったのだけど
参考に、
標準パニアは97cm
ナローパニアは87cm(ミラー幅より狭い)

609 :774RR:2016/02/20(土) 17:27:16.74 ID:AZxlJSF3
>>607
大概無茶な、すり抜けはやらんと思うよ

それよか、クソしてケツ拭く時、勢い余ってズブっと肛門突くアホはおるんじゃね

610 :774RR:2016/02/20(土) 18:49:45.05 ID:rZN+dZLA
>>607
VFRじゃないけど
https://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764

611 :774RR:2016/02/20(土) 22:07:45.51 ID:qxwCP2z2
>>610
なぜこんなとこを走ろうと思ったのか

612 :774RR:2016/02/21(日) 11:05:05.99 ID:tNRMvGos
そもそも、パニアなんていらねーだろ

パニアつけて、片方の中身がカッパしか入れてないやつもいるし
土産用に両方空の人とかもいるし
勘違いの旅人きどりかね

613 :774RR:2016/02/21(日) 11:45:07.61 ID:QnUKQIJW
パニアを何に使おうが本人の勝手だろ。

614 :774RR:2016/02/21(日) 12:51:31.06 ID:QXjBQp6s
>>613
「俺の意見を聞いてくれ君」は無視でおk
オフでもオンでも、頭に「そもそも」つける奴は中身ない奴ばっかだから

615 :774RR:2016/02/21(日) 12:55:18.82 ID:8LK0OGHt
>>614
そうだよね笑
そんなこと言ったら公道ではSSの排気量やパワーとかいらない、ほとんど舗装路しか走らないのにオフ車いらないってなるよな
趣味なんだから合法的で他の人の迷惑でなければ好きなようにしていいんだよ。

616 :774RR:2016/02/21(日) 13:35:49.25 ID:7sdiV6+1
>>614
>>615
そういう事
こっちでもバイク板のでも、一言二言ちゃちゃ入れて来るヤツがいる
無視無視だよ

617 :774RR:2016/02/21(日) 13:40:12.03 ID:o4rU06j2
>>612
はい
次の患者さんどうぞ

618 :774RR:2016/02/22(月) 01:48:29.98 ID:hiRxTEXY
まあパニアケースが必要な事になるくらいなら車で移動するわ

619 :774RR:2016/02/22(月) 02:38:49.39 ID:Nv1oC4EK
>>612
あんたの意見が一番要らない。

620 :774RR:2016/02/22(月) 08:05:36.21 ID:n/7E4e/z
二か月カバー掛けっぱなし
次回始動できるかなぁ

621 :774RR:2016/02/22(月) 13:08:51.99 ID:d/8wIm/u
自分も2ヶ月近く乗っていない
バッテリーが心配

622 :774RR:2016/02/22(月) 15:35:12.22 ID:XcpF1D+Y
後ろに人乗せるなら、というか彼女はフルパニア状態だと安心してくれる。箱だけだと、寄りかかれるのはいいけど足元がヒヤヒヤするそうな。

623 :774RR:2016/02/22(月) 16:24:31.11 ID:mjJboSSK
え?パニアに体重かけてんの?
そんな強度ないぞ?

624 :774RR:2016/02/22(月) 16:58:27.40 ID:yK/ffl8E
>>623
安心感があるみたいよ

625 :774RR:2016/02/22(月) 19:22:13.86 ID:1zUN4QRQ
信号まちとかでニュートラルにして手を離してると
車体が左右に振られるんだが仕様かな?
V4エンジンで不等間爆発だから?

626 :774RR:2016/02/22(月) 19:28:23.91 ID:kkF3FFjH
さてアイドリングで何回転してるでしょうか

627 :774RR:2016/02/22(月) 19:43:30.96 ID:ZLcA6b58
共振周波数ってのがあってだな

628 :774RR:2016/02/22(月) 19:45:07.05 ID:Glgcx+V3
>>625
振られる…とまでは思わないけどN入れて手を離すと、「ちょっと不安定な感じ」がする

ただ、車体が重い・重心高め・俺の足が短い、の三点セットのせいだと思ってるがw

629 :774RR:2016/02/22(月) 19:57:29.20 ID:Rw+BGxPA
>>625
それは君が揺れてるんだよ

630 :774RR:2016/02/22(月) 20:57:21.74 ID:uWPrnMYH
>>625
確かにあるな。車体直立させてるとわずかにだけど左右に揺れる。

631 :774RR:2016/02/22(月) 21:02:39.37 ID:otD1tvx8
気になったことないな。鈍感なのかも(´・ω・`)

632 :774RR:2016/02/22(月) 22:07:01.16 ID:6u/Ht/IL
ガソリン多いとなるんじゃね?
俺は満タンだとよく分かるけど

633 :774RR:2016/02/22(月) 23:22:51.49 ID:hhcpcE+l
おいらの結論もガソリン。ガス入れた後極端に判るようになる。
最近は慣れてきて、わざとちょっと揺らしてガソリンの共振を止めてる。

634 :774RR:2016/02/23(火) 01:12:23.68 ID:zKLDKbqY
確かに揺れの感じ方に強弱がある様な気がします。
今日はガソリンほぼ満タンだったので強く感じたのかもしれませんね。
アイドリングは1300ぐらいですが±200ぐらいをフラフラしていて、いまいち安定していません。
みなさんのはそんなことはありませんか?
ちなみにRC79です。

635 :774RR:2016/02/23(火) 01:29:54.75 ID:3WqtzEvs
>>634
アイドリングは自分でも調整できるけどやってみた?
エンジンが暖まってても安定しないなら、店で見てもらったほうがいいね

636 :774RR:2016/02/23(火) 12:57:46.63 ID:9Cj4zsMx
ウインカーが右左折前の車線変更でオートキャンセルしてしまう。
これ点け忘れや消し忘れより危なくない?
おかげで対向車通過待ちの最中にウインカーがキャンセルされていないか確認する癖がついた。

637 :774RR:2016/02/23(火) 15:41:46.59 ID:aWUuENfr
>>636
考えられる原因としては
@ウィンカーをつけるのが早すぎで曲がる前にキャンセルされてしまう(たしかつけてから120mで消える)
A曲がる前の車線変更時のアクションが大きくて誤認識する
Bもしくはふらつき、もたつきなどでの誤認識
Cキャンセラー自体の故障
あと何かある?

638 :774RR:2016/02/23(火) 21:23:20.01 ID:mtHTiXlY
認知症
自分がしたこと忘れてる

639 :774RR:2016/02/23(火) 21:30:23.89 ID:px1vyEtz
あまり役に立たないキャンセラーは仕様だと思ってるから注意深く確認しか対策ないw。俺は一度出したらちょくちょくスイッチ操作してるし。

これリレー汎用品にしたらキャンセラー無くなるんかね

640 :774RR:2016/02/24(水) 00:03:36.31 ID:KceMlJ54
800Fはノーマルで値引きありで
込み込みいくら位が相場なの??

ドリームで125万提示されたが
妥当なのかがわからない…

641 :774RR:2016/02/24(水) 00:11:20.85 ID:IcNJ2SEf
>>637
消えるパターンは1が多いな
右折車線が長い所だと、ウィンカー入れる→右折車線に入る→曲がる前に120mで消える
ウィンカー入れるのが早過ぎるというより、右折車線が長いってパターン

>>640
ドリームなら妥当
あとは下取りとかで頑張ってもらう

642 :774RR:2016/02/24(水) 00:28:10.23 ID:KceMlJ54
>>641
ありがとう。
やっぱり妥当なのね。
今度契約してきます。

643 :774RR:2016/02/24(水) 22:07:06.74 ID:arFhIG6q
現金で買いなよ〜〜〜

644 :774RR:2016/02/24(水) 22:23:58.73 ID:sEhsVFEs
なんで?

645 :774RR:2016/02/24(水) 22:52:19.48 ID:arFhIG6q
Fごとき125万くらい現金で払えってことだ

646 :774RR:2016/02/24(水) 23:15:54.13 ID:IcNJ2SEf
それを言うなら「一括」だろうがw

で、昨今は現金より振込の方が喜ばれる
というか「できれば振込でお願いします」と頼まれる場合もある

647 :774RR:2016/02/24(水) 23:17:39.20 ID:WqcxGW61
お前に関係ないだろ
馬鹿じゃねぇのか

648 :774RR:2016/02/24(水) 23:44:20.83 ID:CumhQiVg
こっちでもバイク板の方でも変なのが粘着しとるね
NGIDにしようとしてもIDがころころ変わるから毎度指定しなくちゃいけなくて面倒
俺らが迷惑してると主張しても伝わらない人種なんだろうなあ

649 :774RR:2016/02/24(水) 23:45:01.19 ID:uqH4FHk1
>>645
なんで?

650 :774RR:2016/02/25(木) 22:11:07.06 ID:mZsy4A15
>>646
俺も振り込みにしたよ
言い値一括で・・・
店員さんも感じよかったし、円満に長く付き合えそう

せせこましい買い物はしたくないね

651 :774RR:2016/02/25(木) 22:46:20.67 ID:NHmDN/Pe
言い値で買う人いるんだなあ。
すごいな。

652 :774RR:2016/02/25(木) 23:29:53.35 ID:SuZBxtdC
俺も買う時値切らなかったよ。
店員がちょっと待ってください!って店長の所に何回か行って
勝手に安くしてくれたけど

653 :774RR:2016/02/26(金) 07:02:36.27 ID:DEwrw6+o
車などの資産購入に負債をあてることは、会計を知ってるものならなんらおかしくない行動

現金があってもだ。貸借対照表上はなんの問題もない。

現金一括がいいなんてのは幼稚な発送である。

654 :774RR:2016/02/26(金) 08:04:13.27 ID:igL8hnR4
>>653
バイクで仕事するのね。経費扱いか。
で、所得税、地方税、健康保険など公的支出が減る。
趣味で乗ってる人に払わせればいいね。

655 :774RR:2016/02/26(金) 08:05:35.53 ID:igL8hnR4
で、あいつ、節税号に乗ってんだぜと後ろ指さされると。

656 :774RR:2016/02/26(金) 08:09:13.20 ID:eRMlxkQj
>>654
???
なんで税金か減るんだよ。ほんと何もわからない馬鹿なんだなw

経費で買うなんて話じゃないだろ。資産勘定がわかってれば悪い借金じゃないという話だ。

657 :774RR:2016/02/26(金) 08:17:41.67 ID:eRMlxkQj
減価償却に見合うローン返済なら最終のコストは変わらないってことだろ。

わかるよ。
残価クレジットなんかでもそういう会計知識が分かってる賢いひとが利用するんだよな。

馬鹿は利息だけに囚われて貧乏なのに現金一括w

658 :774RR:2016/02/26(金) 08:46:52.49 ID:YSrKTN5H
金に余裕がある人は趣味では借金しないですね

659 :774RR:2016/02/26(金) 08:51:48.16 ID:+qZuDy4y
ローンの金利より良い運用ができればの話って事だろうけど
住宅ローンなら超低金利だからまだしもバイクのローンって結構金利あるんじゃねーの?

660 :774RR:2016/02/26(金) 08:53:15.07 ID:nAeZWIF8
このバイク現金で買ったって別に金持ちってわけじゃないだろ

RC213現金で買う奴は本当に金持ちだと思うけどw

661 :774RR:2016/02/26(金) 08:53:38.01 ID:YSrKTN5H
レッドバロンの金利はサラ金なみよ

662 :774RR:2016/02/26(金) 09:20:25.85 ID:kxDmDZYs
バイクは一発廃車のリスクあるから
ローンは避けたいなー

663 :774RR:2016/02/26(金) 10:04:11.44 ID:4AVh47ef
>>662
それは合理的な判断と関係ないただの心理的な問題

664 :774RR:2016/02/26(金) 12:18:53.34 ID:ZKx7e3Cw
まあ、少なくとも、人の買い方にケチをつけるやつは確実にビンボーだな。

665 :774RR:2016/02/26(金) 12:28:37.07 ID:Fzk3KDfE
現金一括なんて言ってるやつは間違いなく低脳で貧乏

666 :774RR:2016/02/26(金) 13:29:29.73 ID:RCcd3Tox
>>660
本当の金持ちは小切手だと思う。

667 :774RR:2016/02/26(金) 13:42:36.79 ID:igL8hnR4
>>656
>経費で買うなんて話じゃないだろ。資産勘定がわかってれば悪い借金じゃないという話だ。
貸借対照表を家計でつけると? そりゃ、奇特ですな。

668 :774RR:2016/02/26(金) 16:06:54.59 ID:Fzk3KDfE
>>667
家計でも資産と負債ぐらい把握してるだろ。
馬鹿は黙ってろ

669 :774RR:2016/02/26(金) 16:48:24.18 ID:igL8hnR4
で、貸借対照表を仮定簿がわりですか。お利口ですね。

670 :774RR:2016/02/26(金) 16:51:56.53 ID:zNkp7hVA
この人たち、
たかが135万円のバイクのスレで
何やってんの?

671 :774RR:2016/02/26(金) 17:01:38.48 ID:1VG/Arc/
馬鹿にされたのが悔しかったんだよ、馬鹿のくせになw

672 :774RR:2016/02/26(金) 20:17:57.55 ID:RCcd3Tox
>>671
自分は経済がわかってますアピールですね

673 :774RR:2016/02/26(金) 21:35:48.60 ID:DEwrw6+o
>>672
本当の金持ちは小切手なんて書いてるとこ見ると何もわかってねえなお前w

個人が何のために当座で決済すんだよ。

674 :774RR:2016/02/26(金) 21:51:38.50 ID:P5ktDHKl
>>665
こいつ超低脳。
優勝。

675 :774RR:2016/02/26(金) 22:23:56.82 ID:RCcd3Tox
>>673
うわぁ・・・

そうだね。メリット無いよね。
ゴメンねw

676 :774RR:2016/02/27(土) 03:39:40.06 ID:/OB7PCKX
封筒4つに別けて現金で払った。50ずつの方が分かりやすいでしょ

677 :774RR:2016/02/27(土) 06:49:36.75 ID:UQCUrgVM
ローン(笑)

678 :774RR:2016/02/27(土) 07:12:49.16 ID:K9qG2D9n
VFR800なんて凄く安い部類のバイクだぜ?

この程度の金用意できなくてヘルメットとか買えるのか?

679 :774RR:2016/02/27(土) 07:29:26.21 ID:qODyMalK
これの流れで聞きたい。
マイナス金利も絡めて教えてくれない?真面目に。

680 :774RR:2016/02/27(土) 07:30:37.01 ID:K9qG2D9n
>>679
知識自慢したいなら経済板にでも逝けよカス

681 :774RR:2016/02/27(土) 07:32:41.37 ID:qODyMalK
>>680
待て待て、俺上の奴じゃないぞ。

682 :774RR:2016/02/27(土) 07:33:15.40 ID:Njy08aFF
>>679
VFRは人気ないからすぐに値引きしてくれただろ?
それがマイナス金利なんだよ。

683 :774RR:2016/02/27(土) 08:50:08.83 ID:EMximrOv
最安だと乗り出し115万位か?

684 :774RR:2016/02/27(土) 08:52:23.55 ID:UQCUrgVM
>>678
初代R1がコミコミ131万だったから
高いなーとおもた。
電子制御が雲泥の差だけど。

685 :774RR:2016/02/27(土) 09:34:36.33 ID:cHrA9qqQ
>>684
初代って98年じゃんw 物価が違うって

一例だけど、俺の車が今14年目くらい
今の同レベル、同グレードあたりのと比べると買った時とは30万くらいは高くなってるよ
まあ一概には言えないけどね、ジャンルも違うし

686 :774RR:2016/02/27(土) 09:50:54.88 ID:J9e3NU7+
クイックシフターは最初から付けたほうがいいよ > このバイクが欲しい人

687 :774RR:2016/02/27(土) 10:40:44.79 ID:UQCUrgVM
>>685
でも98年から物価あんまり上がった
実感ないんよ。衣食住関係は特に。
給料もベアほぼゼロだったし。
車とバイクは確実に高くなった。

688 :774RR:2016/02/27(土) 11:01:55.33 ID:K18JaC3b
>>678
そうだね、VFR800は現状中古しかなく美品なんてそうそう無いから、程度のよさそうな中古価格も60万以下のすごく安い部類だよね。

689 :774RR:2016/02/27(土) 11:17:02.27 ID:yha1GOHJ
>>687
今のR1の価格みりゃわかるでそw

690 :774RR:2016/02/27(土) 11:19:12.58 ID:ZUTLn0Mp
数が売れないから値段が上がっただけ。

691 :774RR:2016/02/27(土) 11:31:39.35 ID:Y3t0eC9U
もっさりFの外観チェンジはいつかな
1200もあるんだし、もっとsportyな外観だといいんだけど
いまいち中途半端

フロント=×××
タンク=×××××
リア=★

692 :774RR:2016/02/27(土) 12:25:17.28 ID:cHrA9qqQ
>>687
衣食住もじわりと上がってるけどね
車・バイクは額が大きいから上がるのも大きく見える
PCとかは、性能がいいのは高い、古い枯れたものは安くなる、タブレットやスマフォの進出とかあるから、ある意味横ばいな感じ

まあ、それよりも給料が上がらんの一番大きいよな

693 :774RR:2016/02/27(土) 13:23:35.20 ID:vbjrp0Sy
この20年で給料は倍になったよ。
変わらないやつなんているの?

694 :774RR:2016/02/27(土) 14:59:14.86 ID:UQCUrgVM
>>693
水準の話だよ。
初任給の上昇は微々たるものだよ。
流石に仕事始めて20年も経つと
当初の二倍以上はもらってる。

695 :774RR:2016/02/27(土) 15:04:40.12 ID:UQCUrgVM
>>692
衣食住やっぱりあがってるのかな?
服はユニクロとか出てきて
昔より逆に安くついてる気がする。
食はじわじわ上がってるねえ

696 :774RR:2016/02/27(土) 15:17:43.83 ID:qODyMalK
つまり、消費者物価指数について触れているのね?
日常生活の物品は、全体的に価格は確かに下がったが、
便利な電子機器など増え、あれもこれもと買う物は増えたかなー感。

697 :774RR:2016/02/27(土) 15:49:21.04 ID:wZwtCAFX
なんのスレだっけ

698 :774RR:2016/02/27(土) 16:59:12.44 ID:6/PhqCTr
>>693
お前は20年も仕事してずっと初任給のままかよ、と。

699 :774RR:2016/02/27(土) 18:19:32.00 ID:jUvHquSW
>>693があまりにもおバカすぎてかわいそす

700 :774RR:2016/02/27(土) 21:57:03.85 ID:Rh8XGwRT
>>686
シフターなんていらん
ノークラでシフトアップ出来るのに

701 :774RR:2016/02/28(日) 01:00:27.75 ID:Oiud40V6
全然違うよ

702 :774RR:2016/02/28(日) 09:58:12.46 ID:ySFzFVLG
クイックシフターは使ってみなけりゃ良さがわからんよ。

703 :774RR:2016/02/28(日) 10:07:27.94 ID:yS6GJHrt
>>691
2014年に出たばかりだから、外観が変わるのはまだ先の話だよ
あんたがオーナーで、どうしてもカッコ悪さに我慢できないなら、速攻乗り換えるか売るしかないな
でも、周りから注目されない存在感の薄いバイクだから、誰もなんとも思わないし
あんたが我慢できれば数年我慢したらいい
バイク思案中ならしばらく待つしかないな

704 :774RR:2016/02/28(日) 12:48:42.91 ID:iZQQDUgh
次に乗るバイクにも、クイックシフターの有る無しが選定に影響しそうなくらい良いよ。

705 :774RR:2016/02/28(日) 15:49:12.53 ID:2DcaYo5Y
>>698
そうだよ

706 :774RR:2016/02/29(月) 02:16:59.02 ID:vvI2lzle
前半分はRC79が好きだけど、後ろ半分はRC46-2が好きなワイみたいなヤシおり?

707 :774RR:2016/02/29(月) 04:25:40.55 ID:PNFz599t
>>706
逆ならここにw

708 :774RR:2016/02/29(月) 08:24:11.96 ID:vvI2lzle
>>707
前後交換しようかw

709 :774RR:2016/02/29(月) 10:10:02.40 ID:Weld83Vl
ワンビアとシルエイティみたいだな

710 :774RR:2016/02/29(月) 20:21:15.58 ID:PNFz599t
>>708
やべえ、シルエイティてぃ欲しいのにワンビアになっちゃったよw

711 :774RR:2016/03/01(火) 06:17:36.67 ID:p524gBZn
ビジュアルにあーどこーだ思うところがあるなら、イメージをデッサンなりしてお店行って相談してごらん。そういうのが得意なとこ紹介してくれるかもしれんよ

712 :774RR:2016/03/01(火) 06:47:06.71 ID:XX/vzsyU
>>711
そうムキになるなよw
ガキかお前は

713 :774RR:2016/03/01(火) 21:48:16.46 ID:VW+gWbeH
なんかデザインが地味なんだよなー
このバイク

デザインとか有名デザイナーにデザインさせて価格釣り上げて
貧乏人が乗れないバイクでええと思うで

714 :774RR:2016/03/01(火) 22:09:31.51 ID:eMGO+8kC
m9(^Д^)

715 :774RR:2016/03/02(水) 01:39:27.61 ID:ryFGzYAy
>>713
片桐氏がRC46-2とかDN-01のデザインで冒険したのに、
みんな買ってくれないからすっかり丸く…

716 :774RR:2016/03/02(水) 12:07:31.61 ID:Au/ZAvBJ
>>713
rc213V-Sでも買えば?
V4だし、貧乏人には買えないよ?

717 :774RR:2016/03/02(水) 13:58:59.28 ID:Ikc9SCz1
>>712
真剣にアドバイスのつもりだったんだが…

718 :774RR:2016/03/02(水) 23:05:17.72 ID:LrfOeYve
垢ぬけないカウルのデザインを例えばポルシェデザインのエッセンスとかを
入れて限定車だせばいい

昔のレガシィブリッツェンみたいなの

719 :774RR:2016/03/03(木) 06:21:53.24 ID:WhhPii8S
m9(^Д^)

720 :774RR:2016/03/03(木) 07:41:43.92 ID:y6PwqVPK
> ポルシェデザインのエッセンス
> レガシィブリッツェン


予想以上に高齢者だった

721 :774RR:2016/03/03(木) 08:49:19.36 ID:dfVghfi6
垢抜けないカウルって時点で空力性能とか無視してそう。

722 :774RR:2016/03/03(木) 14:35:22.04 ID:aiU1/vZu
発注かけてきました。
納車は4月後半か5月位とのこと。
早く乗りたいなぁ

723 :774RR:2016/03/03(木) 19:14:31.05 ID:LVi7Ui83
vfr800lsなんてあるんやな
女性にはうけるかも?

724 :774RR:2016/03/03(木) 21:20:06.89 ID:LB7DM5Jo
パッセージの中の人前々からステマ下手やな

725 :774RR:2016/03/03(木) 22:08:42.52 ID:g3JE35ma
http://news.webike.net/2015/12/21/30988/

これか↑
パッと見たとき、一瞬目が変になったと思ったよ

この女性向けついでに、色も白にピンクとか女性向け仕様作ったらいい
ネーミングもVFR800elleとか、オカマも取り込めるぞ

726 :774RR:2016/03/04(金) 00:02:41.93 ID:LbWGbhb5
前スレか別スレだがですでにネタは上がったけど、特に話題にもならず

そりゃそうだ、LSと名前付けてるけど
ローダウンリンク入れた、(ある意味、ごく普通の)ショップカスタムだもの
それプラス、オプションのローシート以外は、特別なパーツ、カスタムをしてるわけじゃないし

逆にローダウンリンクと、ローシートを単体売りにしたほうが売れるんちゃう?って思うw

727 :774RR:2016/03/04(金) 00:10:00.69 ID:rVqfPuDw
RC46-2のナローパニアの時もそうだが、
定期的にステマに来るよな、あの業者

ただの非正規輸入元でしかないのに

728 :774RR:2016/03/04(金) 03:11:09.77 ID:wSVsg783
月末納車で防犯対策どうすればいいか
リアアクスルが貫通してればかてーな 如意棒ロックを考えてるけどキャップで覆われてるだけかな
けどおそらく特注品になりそう

729 :774RR:2016/03/04(金) 07:03:16.28 ID:zoYa0J0B
こんな不人気車が盗まれるかよw
ハーレーやドカじゃあるまいし。

パニガーレのパクりってだけでは盗まれないよ。

730 :774RR:2016/03/04(金) 08:19:15.22 ID:LbWGbhb5
まず、自宅なのか集合住宅の駐輪場なのか、コンテナ借りるとかなのかが分からないと
あとかてーなとかの強固なロックも大事だけど、カバーや複数ロックも大事

731 :774RR:2016/03/04(金) 08:49:05.50 ID:uA7kW7qA
>>729
m9(^Д^)

732 :774RR:2016/03/04(金) 16:26:53.25 ID:5Q4n52ul
                                山本太郎議員

                           先ず真のテロリズムと戦うべき!
              汚染物質をバラ撒き、情報を隠蔽し、収束方法も分らぬ中、国から税金投入
                 黒字化だけに全力を注ぐ東電、及び再び安全神話で原発再稼働
 国民を無理心中へと巻き込む政治家、規制委、九電、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか!



                        マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。

                    日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
            多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。

マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
            マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
               福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。

                   免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
    人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
 汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
  注意欠陥障害(ADD)と注意欠陥多動性障害(ADHD)の主な原因は環境汚染、特に核放射能(最大の殺戮者)です。

733 :774RR:2016/03/04(金) 23:42:48.97 ID:2Wbsdtwe
>>730
人気ないから、そんなにしなくてもパクられないから大丈夫w

734 :774RR:2016/03/05(土) 02:49:42.26 ID:HsuMHPH1
今冬眠中で確認できないけどリアアクスルの発送は無かった。
プロアームとホイールにロックできるからかなり効果的だと思う。

735 :774RR:2016/03/06(日) 10:40:39.37 ID:+OHix/Qv
大阪の崇禅寺駅近くに鍵刺しっ放しで一晩放置したけど
盗まれなかったから平気やろ

736 :774RR:2016/03/08(火) 21:15:27.83 ID:97urjRx7
近所の直営じゃない夢店でアフリカツインと800Xを試乗した時、
大型初心者で多くの人がVFRを買うんですよね…なんでですかね…
と店員からしみじみ言われてしまった。
初心者で悪かったな!

737 :774RR:2016/03/08(火) 21:45:48.43 ID:vmPnyFkk
VFRを買う人は、ビギナーと一緒で慎重で小心者が多いからじゃね

738 :774RR:2016/03/08(火) 21:52:00.93 ID:QlaPIgIN
そらーCB750とスペックが近いからじゃねーか?
4発の方が乗り易そうだし、カウルも付いて高速走行も快適そうだし、NCじゃパワー貧弱だし
まあ多くはMT買うんだろうけど

739 :774RR:2016/03/08(火) 22:06:41.40 ID:97urjRx7
国内でツーリング楽しむには排気量もパワーも車体サイズもピッタリだと思って試乗したのに…。

740 :774RR:2016/03/08(火) 22:52:08.95 ID:wGKhGj8Z
まー国内じゃ400の4発でも十分だけどなw

741 :774RR:2016/03/09(水) 04:01:58.33 ID:cXSuQEk3
ちょくちょく高速遠出するから防風性能を考慮し、余力ありつつも回して楽しめてってバイクをピックアップしていくと、ここらへんが指折りに入ってくるのだ

742 :774RR:2016/03/09(水) 07:51:55.15 ID:M/DfIdBP
vtecいらないです

743 :774RR:2016/03/09(水) 08:19:05.73 ID:ot0WwdIN
あと30kgくらい軽けりゃなあ

744 :774RR:2016/03/09(水) 08:33:35.15 ID:FcuNVi3K
俺もvtecいらないです
でもvfr800xが欲しいです

745 :774RR:2016/03/09(水) 08:42:08.79 ID:cLxj19mD
>>741
NC35楽しいで〜w

746 :774RR:2016/03/09(水) 10:03:15.01 ID:PALoOikd
せっかくVTEC搭載してるのにパワー控えめで190km/hリミッター付き
せめて10〜20psアップしてリミッター無しにしてくれ

リミッター付けるならVTEC無し気筒休止仕様で十分だよ

747 :774RR:2016/03/09(水) 11:51:33.24 ID:FzgthVux
RC-46 2型はECUの配線いじるだけで簡単にリミッターカットできるけど、105馬力だとメーター読み245km、GPSでの実測220kmしか出ないよ

748 :774RR:2016/03/09(水) 12:14:22.79 ID:iLJVu6tz
ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク

ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)

ミドリムシ糖質三兄弟CD+DVD商法(オレゴンワイン)40代走法+解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど

749 :774RR:2016/03/09(水) 12:41:34.58 ID:QoLTKBYC
>>747
フルエキ無いんだっけ?

750 :774RR:2016/03/09(水) 12:54:47.59 ID:A03ZEfkZ
>>746
気筒休止システム じゃなくてバルブだw

つうか休止のままだったらパーツが丸々無駄になる

751 :774RR:2016/03/09(水) 13:17:38.84 ID:FzgthVux
>>749
2型はフルエキないから排気口が絞られていない輸出用マフラーか他社製マフラー、吸気口、エアファンネルを輸出用の開口部が大きいものに変えるのが普通だね。

752 :774RR:2016/03/09(水) 14:58:08.79 ID:lLTR0mWY
精度の悪そうなエキパイならDELKEVICから出てはいる

753 :774RR:2016/03/09(水) 15:10:07.34 ID:PALoOikd
>>750
ホンダはVTECとは別に気筒休止技術があるのですよ
https://www.jsae.or.jp/autotech/data/7-5.html


マツダもアウディも気筒休止エンジンがある

754 :774RR:2016/03/09(水) 19:14:55.06 ID:A03ZEfkZ
>>753
上司がインスパイア乗っとったから知っとるわw
バイクで気筒休止を導入したらオンオフでジャイロ効果に差が出て、危なっかしくねえか?

あとクライスラーも持っとるぞ

755 :774RR:2016/03/09(水) 19:27:50.43 ID:95u1GiY0
は?
休止してもピストンは動いているのになんでジャイロ効果が変わる?

仕組みわかってる?

756 :774RR:2016/03/09(水) 19:37:34.34 ID:G+dIELvX
気筒休止って燃料噴射止めるだけやろ?w

757 :774RR:2016/03/09(水) 19:38:45.93 ID:A03ZEfkZ
>>755
動いてさえいれば爆発燃焼してなくてもジャイロ効果的には同等なのか
差があると思ってたんだが、はずみ車的なものと捉えればいい?

758 :774RR:2016/03/09(水) 19:43:55.19 ID:95u1GiY0
>>757
回転物の質量と運動量で決まるんだからそれが同じなら一緒だろ。

759 :774RR:2016/03/09(水) 19:54:49.21 ID:e4mTRF7o
>>753
気筒休止は始まる以前に終わってる技術
デメリット多すぎで使用できるタイミングが限られすぎてる

アイドリングや低負荷時にみなしの排気量を小さくしたいのなら、
それこそEGRとかターボでいい
限られたシチュの0か1の気筒休止と違い、
いつでも小数刻みで動的な調整できる

760 :774RR:2016/03/09(水) 22:50:23.24 ID:FEZAuawx
>>756
亀頭休止って射精止めるだけやろ?w

761 :774RR:2016/03/09(水) 23:57:15.15 ID:DybENKeY
浪速の阿保

762 :774RR:2016/03/10(木) 10:49:10.95 ID:TAZ9/tW8
>>760
やるじゃん

763 :774RR:2016/03/10(木) 21:27:36.96 ID:v5nRl4Dh
結果的に冬眠状態で現在2カ月以上エンジン掛けてない
エンジン掛かるかなー掛かんねえだろうなー
今度の土日も10度前後だから多分乗らないなー

764 :774RR:2016/03/10(木) 22:56:02.42 ID:+Bo9+fKR
>>763
ドアホ!

効き目抜群のカウルついてんのにこのザマか
この軟弱ヤロウ
この軟弱ヤロウ

765 :774RR:2016/03/11(金) 10:35:40.01 ID:zZvKUq6W
>>763
結果的に不能状態で現在2カ月以上セックスしてない
チンポ勃つかなー勃たねえだろうなー
今度の土日もカミさんEDEDウルサイから多分勃たないなー

766 :774RR:2016/03/12(土) 12:00:18.66 ID:8K3LHzDu
つまり、プレッシャーに弱いってことだね

767 :774RR:2016/03/13(日) 22:23:53.70 ID:Onp3tVWd
人にあげて1年半放置されたエイプ50FIが
キック1発でかかった時は「さすがホンダや」と感動したわ

768 :774RR:2016/03/13(日) 23:44:47.21 ID:nECvY+G6
FIいいよね。これでバイクもまともな機械になったと思ったもんだ

でも嫌う人多いのは何故

769 :774RR:2016/03/14(月) 00:39:00.09 ID:+WU/SxOQ
純正45Lトップボックスって、ボックスパッド標準装備?
どこにも書いてないから、買った人いたら教えてほしい

770 :774RR:2016/03/14(月) 07:07:50.44 ID:P3kwshuE
>>768
混合気薄いからパンチがないとか喚く奴がいるらしい

771 :774RR:2016/03/14(月) 19:48:34.29 ID:qaCk4wmW
>>769
トップボックス 45L:ワン・キー・システムタイプ
だったら標準で付いてたよ。
Dreamのヒトにどうするか聞かれて、穴を開けて取り付けて貰った。

772 :774RR:2016/03/14(月) 21:04:40.27 ID:eN3W6mSl
800X赤契約。
店頭在庫とはいえ23万引きの破格値で良い買い物だった。

773 :774RR:2016/03/14(月) 21:44:34.91 ID:+WU/SxOQ
>>771
ありがとう!近所の夢店で聞いても
「オプションに記載ないから、たぶん付いてるんじゃないかと思う」くらいの頼りなさだったもんで

大変助かりました!

774 :774RR:2016/03/14(月) 21:48:19.00 ID:+WU/SxOQ
>>772
リロード遅延。
おめでとう!

775 :774RR:2016/03/17(木) 02:00:47.62 ID:fw69GGqc
46-2のマフラーって、4-1-2だったんやね

てっきり2-1 x2かと思ってた
2-1 x2のフルエキなんて無いんかな?

776 :774RR:2016/03/17(木) 14:37:49.99 ID:0yAiF4Hu
>>775
知る限りない
というかフルエキ自体が……

360度クランクなら排気干渉減らせるから、
数出る見込みあれば作るメーカーいたかもしれないけど、
RC46の180度クランクでそれやる意味がないしな

777 :774RR:2016/03/17(木) 17:17:32.60 ID:IpGoJ2dD
>>776
なるほど、そういう事か

778 :774RR:2016/03/19(土) 04:40:28.10 ID:fe01meSX
新型でジャンプ掛ける場合ボディーアースする場所はどこが最適?

779 :774RR:2016/03/19(土) 05:25:53.68 ID:7/tKa7wY
どうせ+につなげるときにカバー外すんだから、バッテリにつけちゃダメかな? ボディアースにする理由あったっけ?

780 :774RR:2016/03/19(土) 05:32:48.43 ID:7/tKa7wY
「あれ? JAFのおっちゃんは、アースだと抵抗大きくてかからなきことがある。マイナスにつないだ方がかかる」
って言ってたからマイナスに繋ぐんだと思ってた。ググってみたら違うんだね。すまん。
ジャンプスタートじゃないけど、シート下のボルトとかでアースは取ってるなあ。

あとググった時に一緒に見つかったけど、車のS660って、+はヒューズボックスからとるのなーw

781 :774RR:2016/03/20(日) 13:27:51.22 ID:5JyU6qOb
Fごときアース付けたって雷落ちれば即廃車
人間アースで丸焼け即死
注意して!

782 :774RR:2016/03/20(日) 15:22:11.10 ID:ekyURNOb
m9(^Д^)

783 :774RR:2016/03/20(日) 15:47:13.02 ID:C3M6Mutn
>>780
昔は開放型バッテリーが多くて、
バッ直でジャンプすると火花でドカンってリスクがあったのだが、
今はMFなのでそこまで深く考えなくてよくなった

せいぜい、ショートさせた時の危険回避的な意味合いが強い

784 :774RR:2016/03/20(日) 20:17:17.02 ID:tuhb2ZnN
>>783
なるほど。サンクス

785 :774RR:2016/03/23(水) 23:55:31.62 ID:7H8JxK+0
Fは極めて人気がないんだなー
売れますように・・・・

合掌


>2016/03/22(火) 22:49:42.44 ID:V1HNOSXZ
>パンの後継はCTXの様だしVFRとは方向性が違うんでしょう。
>ホンダのラインアップ見るとゴールドウィングからVFRのFXまでうまく並べてると思う
>VFRのFはあまりみかけないけどXはかなり見かけるくらい売れてるようだし

>2016/03/22(火) 22:54:09.76 ID:57QF3iW/
>関西圏だとFは見かけるけどXは一度も見たことがないなぁ

786 :774RR:2016/03/24(木) 07:40:34.49 ID:fbAbZMQp
きちんと売れてるんだが

787 :774RR:2016/03/25(金) 12:34:52.45 ID:FX9eSc2p
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドああう
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応ランドセル)

788 :774RR:2016/03/26(土) 10:30:54.98 ID:B+0aCr8m
なんと言う書き込みのなさや

789 :774RR:2016/03/26(土) 16:54:00.31 ID:3w1QaAmh
そりゃそうだ。このスレには俺とお前しかいないのだから。

790 :774RR:2016/03/26(土) 17:17:32.56 ID:G3jsl03U
もうちょいでf納車 
こちら北海道はもう走れそうだけど砂利が怖いですわ

791 :774RR:2016/03/26(土) 17:36:19.86 ID:UDf91eJI
つかバイク板と車種板でスレ分裂してるからなぁ…
一旦移行しても新スレ立てるバカのせいで

792 :774RR:2016/03/26(土) 20:31:19.94 ID:7twGKwVT
万人受けしていっぱい売れるモデルじゃないから仕方が無いでしょ

793 :774RR:2016/03/26(土) 20:32:39.38 ID:GZt4kLjc
両方合わせてもなかなかの過疎っぷりは変わらんよ
くっさい釣り師も最近見ないし平和が一番さ

794 :774RR:2016/03/26(土) 20:44:55.94 ID:16eXBeG1
いつか必ず買うつもりの俺もおるで
まずは大型免許からの初心者や

795 :774RR:2016/03/26(土) 22:57:41.01 ID:NJXKUx/A
>>790
ABSで遊べるやん

796 :774RR:2016/03/26(土) 23:21:57.95 ID:u/im7MNi
>>790
ABSがあると雨も砂利も怖くないぞ。

797 :774RR:2016/03/27(日) 09:10:27.10 ID:IP0Off2r
そういえば、この前わざとABS作動させてみたが、車よりもずっと滑らかで驚いたな
意外と早くから介入してくる感じだから、おそらく多少のコーナリングであればスリップダウンは起きなさそう

798 :774RR:2016/03/27(日) 10:17:59.31 ID:QkSlF6kz
雨の峠を8割のレベルで練習したが自然なフィールでABSが介入する。
さすがはF。
素晴らしいフィール。
今度はフルブレーキングで作動を試してみようと思う。

799 :774RR:2016/03/29(火) 09:28:01.26 ID:dWtR5wg2
GoobikeとTwitterでFをバーハンにしてる人見たけどこのスレにもおるか
感想聞きたい

800 :774RR:2016/03/29(火) 16:16:12.75 ID:I8MGa5j+
なぜTwitterで直接質問しないのか

801 :774RR:2016/03/29(火) 22:46:33.41 ID:LCoQzx7h
アカウント持ってないんじゃないすか?

802 :774RR:2016/03/31(木) 07:20:05.51 ID:FMgeTk+L
一人はVFR800Xから移植。もう一人はハリケーンのアップハンキットのはずよ

803 :774RR:2016/03/31(木) 12:09:47.23 ID:GQNfJbFp
グリップヒーターはアセンブリーらしいぞ!!
ワシら貧乏人は気を付けろ!!

804 :774RR:2016/03/31(木) 19:21:05.04 ID:vtJMLhsB
>>803
うん? グリップだけ交換したよ? 右のグリップで、一万円位だったかな。
たけーなーと思ってたけど、自損事故でやっちゃったから、仕方ないなと思って交換したわ

805 :774RR:2016/04/01(金) 18:20:37.81 ID:a6Ka5gFE
ぼくも接着不良で交換したけどグリップのみ

806 :774RR:2016/04/03(日) 10:48:37.54 ID:U9q0BHVe
Fに乗ってるのに少額の金の工面で苦労してるのぅ

807 :774RR:2016/04/06(水) 23:50:59.20 ID:qUbg1qSO
>>803
一緒にすんなボケっw!

808 :774RR:2016/04/07(木) 00:50:30.27 ID:2ff6KmCB
あーあ、とうとう立ちゴケと言う奴をやらかした
取り回した後、サイドスタンド出さずに乗ろうとして、左側に倒した
シートバッグを蹴らないことに気を取られていた気がする

被害は、クラッチレバーとクイックシフターが折れて、ミラーとアンダーカウルに傷、サイド/メインスタンドにも軽い傷、バンクセンサーの曲がりってところだ

パールグレアホワイトに近いタッチアップとか缶スプレーの色が分かる人いる?

809 :774RR:2016/04/07(木) 00:57:24.21 ID:eBoUNHqV
初心者か・・

810 :774RR:2016/04/07(木) 01:15:50.01 ID:mZ7FHaYO
>>808
まあ重心高くて重いから、現行ホンダ車の中で立ちごけ率上位らしいし
立ちごけした人のレポート読むとみんなクイックシフター折ってるし、怪我無いならいいじゃない


パールグレアホワイトはある人のブログによるとマツダの白が近いとの話
ただ「どのホワイト」かが書いてないw

俺もタッチアップしたいんだよね 外付けプロテクターが当たってたらしく、カウルの角に地が出ちゃってるんだ

811 :774RR:2016/04/07(木) 03:30:43.52 ID:BxiuukLR
>>808
かわいそうに・・・

10万コースだな・・・

812 :774RR:2016/04/07(木) 05:57:58.88 ID:EJ7sduVs
えっそんな安いの!?

813 :774RR:2016/04/07(木) 06:50:50.35 ID:XKQLXXXs
フルカウルのドカ乗ってるときに立ちゴケしたら20万コースだった

814 :774RR:2016/04/07(木) 20:33:26.00 ID:RCpXWAoD
何か凄いIDだな

815 :808:2016/04/07(木) 22:27:08.00 ID:2ff6KmCB
>>811
>>812
調べてみたが、金額的には意外と安い(価格は税抜き)

ミラーカバー: 88118-MFL-003: 1,490
クラッチレバー: 53180-MEJ-016: 2,760
バーエンド: 53104-MY9-751: 1,000
ロアカウル: 64530-MJM-D10ZC: 16,300
バンクセンサー: 90176-MCW-D00: 410
クイックシフター: 08U70-MJM-D10: 19,500

あと、今回直すつもりはないが、サイド/メインスタンドを交換すると+9000円程度
ロアカウルをタッチアップで済ませて、クイックシフターを自分で修理すれば、
心の傷はともかく、懐的には全然痛くない

816 :774RR:2016/04/07(木) 23:45:46.22 ID:ga1sC25h
>>815
それらのパーツはどこで注文するの?夢店?

817 :774RR:2016/04/07(木) 23:50:42.39 ID:5VZDx0iz
いまWebikeで通販で買えるで

818 :774RR:2016/04/08(金) 01:19:07.75 ID:BEG7e/bC
クイックシフターはチェンジペダル部分だけの設定ができたって聞いたけど。
¥5,000くらいだと思うよ。

819 :774RR:2016/04/08(金) 07:28:43.34 ID:ckUfcOAq
RC79ローダウンした方いらっしゃいますか
サイド&センタースタンド以外で何か問題ありましたか?

ローシートで跨がってみたけど46-2と同様片足しか付かないので
ダウンするかCB400SBにするか悩んでいます

820 :774RR:2016/04/08(金) 13:47:27.83 ID:AJRMGenO
片足つけばいいだろ。

821 :774RR:2016/04/08(金) 19:12:45.19 ID:EtrVP8gA
不安なら諦めな。それか足が伸びるまで待つか。無理だろうけど。

822 :774RR:2016/04/08(金) 19:49:10.64 ID:HkAJo8LK
>>817
ほーん サンクス

823 :774RR:2016/04/08(金) 19:51:18.70 ID:HkAJo8LK
正座したまま上体を仰向けに倒して床につき、
数分保つと身長が伸びるとかテレビでやってたみたいね
膝の関節がほぐれるのかしらん

824 :774RR:2016/04/08(金) 21:26:06.00 ID:ckUfcOAq
>>820,821
ローダウン自身はお勧めしないという事ですね
46-2に乗っていたので立ちゴケ等の不安は無いけど
取り回しで苦労したのは事実なんで・・・

825 :774RR:2016/04/08(金) 22:31:34.60 ID:KrFtMY88
磯谷式長身術

826 :774RR:2016/04/08(金) 22:56:59.26 ID:2s4fp2r0
お勧めも何もここにはローダウンしたユーザーが居ないんだろ。
パッセージだっけ? ローダウンモデルを出してるのは。

827 :774RR:2016/04/09(土) 00:27:30.89 ID:ZZ4S0+B2
>>819
関東圏ならパッセージというお店が独自(?)のローダウン仕様を出してる
リアはローダウンリンク、フロントはナイトロンを入れて-20ミリ
ノーマル車に導入する場合は10万くらいかかるらしい

またウィルバースが対応サスを出しててローダウン仕様を選ぶと−25ミリ
リアは全交換、フロントはバネとオイル交換で工賃込みでざっと25万

ウィルバースの方は検索すればブログやってる人が見つかる
ローダウンリンクは2件ヒットしたがどちらもパッセージの物を使用してるかは不明

828 :774RR:2016/04/11(月) 17:32:20.38 ID:kdXuv1+s
昨日、茨城でやってたホンダドリームカフェの砂利駐車場で、
右小旋回しないと入れられない隙間に誘導されて立ちごけしそうになったw
高重心だから、段差が大きい道路とか、ガレ場は片足しかつかないときつそう

829 :774RR:2016/04/13(水) 18:00:05.07 ID:blbq1UY7
ウィルバースと一緒に800F購入しました!
納車はまだ先だけど久しぶりのVFR楽しみです

830 :774RR:2016/04/14(木) 01:07:06.99 ID:RliSapgH
祝良色買喜!

831 :774RR:2016/04/15(金) 00:56:16.10 ID:63ImMRxq
なになになに…

832 :774RR:2016/04/15(金) 05:58:24.16 ID:PMqt4KZI
これは仕方ないけど、注文したVFRはいつになるのだろう・・・orz

833 :774RR:2016/04/15(金) 07:40:35.08 ID:7UaZ9TNW
>>832
悪い意味ではなく良い意味としての記念の1台と思えば

834 :774RR:2016/04/15(金) 08:12:08.19 ID:hltDXoYN
何のことかと思ったら、熊本の地震のことか
生産ラインを直すにしても優先度低そうな機種だしな

835 :774RR:2016/04/15(金) 09:53:31.25 ID:lL36wUaQ
>>832
申し訳ございません
出荷直前だったのですが、今朝確認したら倒れてました

836 :774RR:2016/04/15(金) 20:56:32.62 ID:vXE+E/u3
組み立てが終わっててもバイクは倒れちゃいそう

837 :774RR:2016/04/20(水) 17:07:38.68 ID:wLOtVSij
800F/Xともに生産終了ってマジで?

838 :774RR:2016/04/20(水) 17:21:13.49 ID:d21whyFR
ソースは?
くまモンの影響で工場の操業停止はしてるだろうけど。

839 :774RR:2016/04/20(水) 19:19:12.34 ID:9bNnkBLk
地震でゴールドウィング以下、国内生産モデルのラインが停まってるだけでしょ

2014に発売、年間200台の予定が400台以上売れて
2015年の夏頃(以降?)に車体番号が1000超えた
勿論これは国内だけの話で、主戦場は欧州(どれだけ売れてるかは知らないけど)

終了するわけが無い

840 :774RR:2016/04/20(水) 20:47:14.86 ID:wLOtVSij
生産終了ソース
http://www.dream-honda.com/diary/detail.php?eid=966

モデルチェンジらしい。ホンダの営業さんに問い合わせてもらったら、
カラーチェンジくらいの予定…だと。

841 :774RR:2016/04/20(水) 20:55:27.72 ID:wLOtVSij
秋に買おうと思ってたから焦ったぜー…
あと、やはり熊本工場の事態が事態なだけに
今注文があっても納期は約束できない、何とも言えないとさ

842 :774RR:2016/04/20(水) 21:25:01.96 ID:4hINIPlC
>>840
大型が10種類未満になるとは…
グローバルモデルで薄利多売にする気満々じゃん

843 :774RR:2016/04/20(水) 22:24:05.15 ID:nUddRXai
ソードシルバーメタリック出ないかな

844 :774RR:2016/04/20(水) 23:27:48.95 ID:iFncQ205
CBR1000RRは次期モデル出る事確定。

845 :774RR:2016/04/21(木) 03:43:38.96 ID:LDU1dKL/
>>840
次期モデル未定となっている機種は、事実上後継有りってことなのかな

846 :774RR:2016/04/21(木) 06:15:43.11 ID:F0yOkVJX
>>845
正確なことはわかんないけど、
ゴールドウィングがなくなるわけないとは思う

ということで同じ表記のVFR800F/Xもなくならない…と思いたくて
普段みてもらってるバイク屋に、ホンダの営業へ問い合わせてもらったのさー。

そしたらモデルチェンジです、つってもカラーチェンジくらいの見込みで…ですと。
何色来るのかなー。

847 :774RR:2016/04/21(木) 08:05:12.85 ID:m61uzSDh
Fは赤、白の継続で追加が青かなぁ
Xはカモ柄が来そうな希ガス

848 :774RR:2016/04/21(木) 10:53:43.56 ID:N05f3Oga
カラーチェンジ程度で、一旦生産終了とするものなの?
79(80)-2型となるなら、それなりに変わると思うが。

849 :774RR:2016/04/21(木) 12:44:42.28 ID:+bNF84nZ
ゴールドウィングは01年にフルチェン、11年にマイチェンだからフルチェンが来ても、「もう数年先」でもおかしくない
それに元々通年受注生産モデルでメインマーケットはアメリカ、普通の括りに入れれるバイクでは無いので読めないよね

F6B/F6Cは、より分かんないな
CTX系は売れてないからもしかしたら…(700の方は750になるかも?)
VFR1200系はそろそろビッグマイチェン、フルチェンがあってもおかしくない
シャドウも売れてないが、これまでなくすとホンダのクルーザーラインナップが…

終了の話が複数出てるのはFTRとCB223かな

850 :774RR:2016/04/21(木) 12:55:42.99 ID:+bNF84nZ
あと生産は続けるけど、国内販売終了っていう可能性はあるよね

と、ちょっとググッて見たら、あらら…
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2846#BlogEntryExtend

まあVFR800は継続のようで良かった

851 :774RR:2016/04/21(木) 16:29:05.16 ID:K1neLcrt
CBR1000RRは2017年モデルでフルパワー化&スピードリミッターのみ、
って事になる様に祈りたいわ。
5月1日受注終了って言っても、工場があれだし、生産は時間がかかるよね。
復活を祈りつつ、だな。

852 :774RR:2016/04/22(金) 14:50:35.49 ID:/uR9Lym9
VFRは現状いつ来るか分からないらしい^^);
まあ気長に待つことにします・・夏までには乗りたいなぁ〜

853 :774RR:2016/04/22(金) 19:00:02.42 ID:zwQPA/Hc
ヤングマシン情報笑では2017-18にVFR1000Rが登場するらしいから派生バージョンで1000Fが出たら面白いね

854 :774RR:2016/04/22(金) 19:59:21.93 ID:RrFCkK72
VFR1000GTと迷うな。妄想全開だけどw
http://img.photobucket.com/albums/v153/twinrider/1aug-6-front.jpg

855 :774RR:2016/04/22(金) 20:01:35.13 ID:f9Ro0g72
>>854
これ出たらいいなー

856 :774RR:2016/04/22(金) 20:28:59.44 ID:/Aa67hAh
終了かどうかは今ん所はっきりしないね
某所の情報だと「店員に終了だと聞いた」って人もいるし

まあユーロ4の排ガス規制にからむ話なんだろうけど、ユーロ4が来るのは前々から分かってたことでさ
それに対応できないバイクを直前の3年前に発売すんのかな? って個人的には思う

現状そのままで対応できないとしても、馬力ダウン・マフラー変更くらいで対応するぐらいの予定立てない? と思うんだ

857 :774RR:2016/04/22(金) 20:39:51.70 ID:LLJF36g9
>>854
随分古いの出して来たな

858 :774RR:2016/04/22(金) 22:15:27.02 ID:/u1RRbcK
遂にきた
http://www.dream-honda.com/admin/diary/upimg/sd8466843958.jpg

859 :774RR:2016/04/22(金) 22:33:46.88 ID:ZsEB3Clr
>>858
おせーよ

860 :774RR:2016/04/23(土) 22:00:00.72 ID:3Rzvh4Pm
vfr800fにサインハウスのマウントつけてる人います?
ナビ付きで納車でしたが根元のCパーツがぐらついてるんです
C-32 M8シリーズってvfr800fに適合してないんですかね?

861 :774RR:2016/04/24(日) 06:29:25.81 ID:vNuWVSxm
>>860
締込みが足らないだけだと思う。

862 :774RR:2016/04/24(日) 14:36:16.43 ID:Ni9DULOp
初乗りしてきた
V4エンジンは何とも言えない音だわw

863 :774RR:2016/04/24(日) 17:55:58.25 ID:pqgXLV1u
>>862
うらやま〜
俺はいつ納車されるか全く分からない^^);

864 :774RR:2016/04/25(月) 17:08:58.27 ID:4E5YYpeK
マフラーを交換したいが車検対応は愛想も何もない茶筒とその異形ばかり

865 :774RR:2016/04/25(月) 21:12:05.38 ID:wtAkAHSW
e1の認証通ってるのは車検対応と同義でいいのかねぇ。
おkって書いてあるとこもあるけど。

866 :774RR:2016/04/25(月) 22:13:10.89 ID:G/Fcf5z+
そのOKとあるところのソースを教えて欲しい
全然ちがうんじゃないの?

867 :774RR:2016/04/25(月) 22:23:16.53 ID:4E5YYpeK
>>865
困った時のイタ物と思って探したけどあまり代わり映えしない物ばかりなんだよね。
作る側からするとV4は面倒だからスリップオン茶筒に落ち着くんだろうな。

868 :774RR:2016/04/25(月) 23:22:27.80 ID:CLk9EPXF
>>866
http://eurodirect.blog.fc2.com/blog-entry-74.html
http://www.jasma.org/about_muffler/safety_inspection.html

まぁどうせ検査員次第だろうし車検はノーマルじゃないと通らないだろうな

869 :774RR:2016/04/26(火) 07:13:18.40 ID:wfgbTumQ
サンクス
勉強になった

870 :774RR:2016/04/28(木) 16:16:47.76 ID:UQ1qFUlI
rc79/80は今のところ
ジェネレータ故障の報告はないってことでいいのかしら?
ネットのブログにも見当たらないし

871 :774RR:2016/04/28(木) 16:18:34.72 ID:p23W+NFE
そんな早く壊れんやろww

発売から10年以上経ってからやろ

872 :774RR:2016/04/28(木) 18:36:05.24 ID:Mb93Bvpe
走行距離だよ

以前だと4万とかこえるとやばげだったけど

873 :774RR:2016/04/28(木) 19:10:42.02 ID:MZ0azaoP
ネットのブログ

874 :774RR:2016/04/28(木) 19:50:13.94 ID:labo2zf6
>>872
前乗っていた46-2は、その位だった
遠乗り先のコンビニで再始動しようと思ったら全く掛からなくなった!

っていうか俺のRC79は納車どのくらい伸びるのだろうか・・・orz

875 :774RR:2016/04/28(木) 21:47:42.99 ID:R5vyvDto
つまり4万km毎にとっとと新品ジェネレーターに替えろって事ですね

876 :774RR:2016/04/28(木) 22:33:39.39 ID:ACdnvSjw
掃除すれば、めったに壊れないと思うのだが

877 :774RR:2016/04/28(木) 22:49:34.49 ID:7kjHx3dc
ネットのブログとか書いてしまったのは反省している。

ところで、先輩方は重々ご存知かと思うけれど、
本田技研としてなくしてはならないバイクがあるらしいね。

それがフラッグシップであるゴールドウィングと
先進技術を詰め込むVFRなんだ、と直営ドリームの店長が言ってたよ

ゴールドウィングは米ホンダが権利を持っていて、売れないからと手放した。
生産終了となりそうだった時、日本のホンダが権利を買い取って、
設計も見直し、見かけ上モデルチェンジとして継続させた。
アメリカ以上に日本では売れないけれど、守りたかったんだと。

VFRも、本田技研にとって重要なV4エンジンであり、
先進技術を最初に詰め込む重要な車種なんだとさ。
だから、おそらくなくなりはしないでしょう、と。
なくなっても一時で、時間はかかってもまた復活すると思う、とさ。

ここまで説明されて、VFRがなくなったら残念だなぁ。

878 :774RR:2016/04/29(金) 02:43:36.73 ID:Xr/Yx1uZ
>>876
400とかの時のよーな鉄粉とかはなくてどうもハーネスの抵抗とかその辺が原因っぽいで

879 :774RR:2016/04/29(金) 09:01:06.01 ID:LGTovNjk
>>877
GLが米ホンダが権利持ってたっていつの時だ?
それにアメリカではクルーザーモデルとしていつの時代もかなり売れてると聞くが

880 :774RR:2016/04/29(金) 16:30:11.43 ID:U+LzE6i+
>>879
憶測だけど1500の頃じゃないかな
2000年に入って日本のホンダにメーカーが変更されてる
企業視点では思ったほど売れなかったんじゃないかねえ

881 :774RR:2016/04/29(金) 16:37:07.67 ID:U+LzE6i+
ちなみに新しいVFRの発売時期だが

882 :774RR:2016/04/29(金) 21:09:16.93 ID:98KZ8Dg9
>>881
ほう

883 :774RR:2016/04/29(金) 21:13:12.36 ID:Bcyqfc6N
360度クランクのおながい

884 :774RR:2016/04/29(金) 23:58:19.68 ID:elSz4nBy
>>883
360だと何か良いことあるの?

885 :774RR:2016/04/30(土) 07:14:18.76 ID:4EUPy/TA
電スロで、クルコンつけてほしい

886 :774RR:2016/04/30(土) 08:30:53.57 ID:d03H1Zdc
>>884
よりトラクションがかかるのと、わいは音が好き

887 :774RR:2016/04/30(土) 09:26:42.62 ID:jbvgzML6
元NC30乗りとしてはRC79の残念なところは360°クランクじゃ無いところ

888 :774RR:2016/04/30(土) 15:25:46.20 ID:N5Kf77LC
>>885
電スロついでにダウンシフトもクイックシフト出来るといいかも
まぁ、乗り換えるつもりはないが

889 :774RR:2016/04/30(土) 19:39:08.35 ID:jgXFHx8I
ググッてみたが分からなかったので教えて。
今年度での廃版の理由は新規制に対応不能だったから?それとも売れなかったから?

890 :774RR:2016/04/30(土) 20:50:40.01 ID:erspN9l7
RVF1000RとFが出るから

891 :774RR:2016/04/30(土) 20:59:10.21 ID:iYu9e8QL
>>889
>839の通りホンダの予想以上に売れているから排ガスじゃない?
公式発表はまだ無いから「店員から聞いた」っていうソースだと排ガスばかりだし

個人的には「排ガス規制対応版」が控えてるけど、在庫車の売れ行きとか色々あるから「今は黙ってる」ってやつかな?勝手に思ってるw

892 :774RR:2016/04/30(土) 20:59:59.52 ID:GkyVD2yU
1000Rは出ても1000Fが出るのには時間かかりそう。

893 :774RR:2016/04/30(土) 22:07:20.49 ID:AC8mrAup
新型は年明け
例年通りなら秋から冬に発表

894 :774RR:2016/04/30(土) 22:08:32.38 ID:AC8mrAup
というわけでX契約してきた!
急すぎてお金足りず、残り70万を5年ローンだぜー

895 :774RR:2016/04/30(土) 22:21:28.21 ID:iYu9e8QL
>>894
滑り込みセーフおめでとう!

しかし、F乗りだけど未だにツーリング先でXに出会わないw

896 :774RR:2016/04/30(土) 22:37:24.90 ID:GkyVD2yU
>>894
おめ。
自分以外の80って見たこと無いんだよな…

897 :774RR:2016/05/01(日) 00:10:15.02 ID:fOmZTzFG
>>895
>>896
ありがとう!ドリームじゃないところで買ったから
いつ納車されるかわかんないけど、
夏以降には始まるRC80との旅の中で
名前も顔もわからないお二人にお会いすることができたらいいな。

でも、俺はRC80を2回、近所で見てる。
一回はナップス、もう一回はドリーム大田。

898 :774RR:2016/05/01(日) 09:43:50.26 ID:ZckJDbIa
>>891
熊本工場の全面復旧は8月中旬で、
通常の操業に戻るには半年程度かかる見通しらしいから、
マイチェンのタイミングと重なってて、
売れてる車種にラインを優先させるのにちょうどよかったのかも
単に今年の受注は終わりってことなんだと思うけど、真相を早く知りたいね

899 :774RR:2016/05/01(日) 22:45:09.14 ID:WZl1kRLT
>>898
夢に確認したらVFR800Fは単なるカラーチェンジだそうだから心配不要

900 :774RR:2016/05/01(日) 22:50:51.83 ID:UQFkI9MR
カラーチェンジ?何色が来るんだろね

901 :774RR:2016/05/02(月) 04:05:16.47 ID:on55sSpd
シルバー来ないかしら。

902 :774RR:2016/05/02(月) 08:43:16.89 ID:AzjtHgNM
選択肢が増えるのは嬉しいけど、色を小出しにするのはやめて欲しいなぁ
もし自分が買ったタイミングでシルバーがあったら、それを買っていた可能性が高いだけに

あと、ダークブラウンメタリックみたいな渋い色も見てみたいかも

903 :774RR:2016/05/02(月) 11:41:18.78 ID:dFgqWnbN
落下物に接触してFホイール逝ってしまったんだが交換部品すぐ出てくるかなぁ…

904 :774RR:2016/05/02(月) 13:52:53.20 ID:e2yYXzd5
オクで79の足回りが出てるのは前に見たな。

905 :903:2016/05/02(月) 17:36:22.36 ID:dFgqWnbN
ホイール入荷1か月後って言われた。この時期に1か月乗れないとは…ぐぬぬ

>>904
今だとフロント回り一式が出てますね。
こういうのってどういう経緯で出品されてるんだろう…

906 :774RR:2016/05/02(月) 18:11:46.60 ID:e2yYXzd5
事故で交換されて、まだ使えそうな部品が出品されてるのが多いと思う。

907 :774RR:2016/05/03(火) 00:22:00.16 ID:cGtKJfuA
>>894
借金まみれのアホ発見w

908 :774RR:2016/05/03(火) 08:57:35.64 ID:XzgLkatB
大型連休初日からしょーもないレスしてんじゃないよ

909 :774RR:2016/05/04(水) 03:41:53.30 ID:u4OYlED8
インテグラ750に乗ってるんですが
高速とワインディングに物足りなさを感じてます
乗り換えにVFR800Fが欲しくなりましたが
前傾姿勢そんなにキツくないですよね?
ハンドルの高さ変えられる様ですし

910 :774RR:2016/05/04(水) 08:17:47.44 ID:C8EMAi0n
インテグラと比べたらかなりキツくなるんじゃ?
俺はCB400からの乗り換えだけど、暫くは辛かったわ

911 :774RR:2016/05/04(水) 08:58:21.73 ID:oeV1JItA
>>909
「ツアラー」というカテゴリーの中では前傾はキツ目になるよ
1200もそうなのでホンダはそういう設計思想なのかも
姿勢の楽なフルカウルのミドルツアラーって選択肢は少ない
ニンジャ650(400)、XJ6ディバージョンF、F800GT ぐらい

個人的には、前傾がキツイより「ハンドルが遠い」って感じ
スーペーサーは劇的には変わらない「ちょっと良くなった」程度ね

912 :774RR:2016/05/04(水) 09:39:10.46 ID:YAEO44Zs
腕の力抜くようにすればすぐ慣れるで

慣れたら前傾の方が腰やケツが痛くならなくてええで

913 :774RR:2016/05/04(水) 12:44:54.55 ID:u4OYlED8
>>911 912
ありがとうございます
どこかでレンタル探して実際乗ってみます
思ってるより遠めでも慣れれば平気そうなイメージ持てて安心しました

昔、ZZR1100乗ってたんですが1年しないで盗難されてしまったので
なんとなくしか比較出来ないんですけど力まずに乗れそうですね

914 :774RR:2016/05/04(水) 20:37:07.14 ID:oeV1JItA
>>913
足つきとポジションの参考になるサイト
http://cycle-ergo.com/

そこの使い方
http://meisourider.blog.fc2.com/blog-entry-149.html

あくまで参考ですが目安にはなるかと

915 :774RR:2016/05/05(木) 00:23:51.12 ID:szCplTdd
>>910
ありがとうございます
インテグラは身体起きすぎの他にもDCTやら左手ブレーキやら楽ちんすぎて
なんだか後ろめたさがあるんです
かといってあまりデカいのでぶっ飛んで走るのも持て余すだけだし
慣れるまでの辛さも「あー、戻ってきたんだ。」と楽しめるのではないかと思います
分かりにくかったらすみません

916 :774RR:2016/05/05(木) 15:09:48.44 ID:UN59IuD/
ZZR1100よりはハンドル近いし、コンパクトな姿勢だよ。

917 :774RR:2016/05/05(木) 15:48:25.56 ID:t8XPnquz
VFR800F先輩にお聞きします

おすすめシートバック教えてください。

918 :774RR:2016/05/06(金) 20:25:33.40 ID:C7C9UlHB
>>917
好みや目的、使い勝手等、それぞれ拘りがあるだろうから 「好きなの選びなさい」としか…

919 :774RR:2016/05/06(金) 21:52:24.57 ID:Td9QukbP
>>917
トップケース最強。
シートバッグ使うのは泊まりで荷物が多い時だけだな。
コスパはタナックスが良いと思う

920 :774RR:2016/05/06(金) 22:22:29.13 ID:2Mscqjbi
>>917
バグスターのスパイダー

921 :774RR:2016/05/07(土) 05:27:22.90 ID:UTqRBvPY
シートバッグはマスの集中&重量&価格って面ではトップケースよりも有利だけど
乗り降りがし辛くなるしバイクを離れる時に盗難の不安が出る
サブ的な使い方の方がいい
買うなら端から防水のやつがいい(その方がシンプルで安い
メインとして買うならソフトサイドケースの方がいいかもしらん
もちろんトップケースがいちばんだが

922 :774RR:2016/05/07(土) 06:32:40.79 ID:Rx8VQlJa
わいはトップケースだけはいらんな

923 :774RR:2016/05/07(土) 07:10:26.76 ID:MzEPC5XS
皆さまご教授有難うございます。
バグスターポチりました・・・

924 :774RR:2016/05/07(土) 19:59:38.58 ID:hSqJ9aUz
重心低くて、濡れなくて、メットも入って、
転倒時のバンパーにもなる、
サイドパニアさいつよなのに

925 :774RR:2016/05/07(土) 20:28:08.02 ID:pLDvH6sJ
純正パニアを取り付けた状態で車幅はどんなもん?

926 :774RR:2016/05/07(土) 21:02:04.10 ID:8Qc4A915
>>924
メット入りません…_| ̄|○

927 :774RR:2016/05/08(日) 04:15:09.32 ID:3+QqCa8k
パニアはスリ抜けができないからね
あんまりしない人間だけど、これはしないわけにはいかないでしょという状況もあるから
ソフトパニアならマシだけど

928 :774RR:2016/05/09(月) 09:37:13.13 ID:ReySNhKT
低走行車を見かけてしまい気がついたらサインしてた。よろしくお願いします。

ところで、トップボックス着けてる方はやはり純正ですか?

929 :774RR:2016/05/09(月) 12:30:36.81 ID:pkHfxsVo
ブログ見ると純正が多いけど、GIVIとか付けてる人もいる
ツーリング等では箱つけてる人見たことない(F自体、そんなに会ってないけど)

おれは箱付けてないけど社外キャリアだけ付けてる

930 :774RR:2016/05/10(火) 10:55:15.73 ID:nHfZWa3L
RC80-800Xのクラッシュパッドって何かない?
探してもカウルガードくらいしか見当たらないんだが、
もしかして、ない、のか?

931 :774RR:2016/05/10(火) 16:43:03.14 ID:dKEkTPDb
ジュラコンの良くあるタイプは見たことないけど、
TSRがバンパー的なの出したよ。

932 :774RR:2016/05/10(火) 19:50:50.00 ID:djqhIV5i
>>931
ありがとう!
しかし、どれ使ってもウィンカーは折れそうねぇ…

933 :774RR:2016/05/10(火) 20:03:48.16 ID:dKEkTPDb
マウント部分は79と共通だから、79用のでも干渉無ければいけるとは思うよー。

934 :774RR:2016/05/10(火) 20:55:07.38 ID:/84p+4Nr
R&G、ベビーフェイスあたりの79用スライダーは
エンジンとフレームのマウントんところに貫通させて取付けだからXでもいけると思う

カウルに穴開ける必要も無い、だけどカウルが無い分、間延びした感じになるかもだし
言うとおりウィンカーとかやばそうw

935 :774RR:2016/05/12(木) 18:48:09.53 ID:XzfKBJ8E
土曜日RC79白、納車予定です。
前のバイク用に買ったREPSOLの10W-40のOILがたくさんあるんだが
このバイクの指定って10W-30なのね....
大型だし、10W-40でもいいような気がするんだけど、入れたらまずいかな?

936 :774RR:2016/05/12(木) 19:04:53.49 ID:2Aw6j3D/
無問題

937 :774RR:2016/05/12(木) 19:20:18.26 ID:U4i8QnyI
納車おめ。800Fって白ばかりよく見るけど、白が一番人気なのかな
黒もかっこいいけど、あまり見かけない

938 :774RR:2016/05/12(木) 19:24:52.18 ID:oP0Si/vk
goobikeでも取扱店が減ってきたな...

939 :774RR:2016/05/12(木) 20:14:59.40 ID:+7RNJi5f
いい色買ったな。

今のホンダは基本的に10-30だよ。06くらいからその粘度に統一されたらしいね。
柔らかくするのは問題あるけど、固くするのなら、1つ2つ位なら気にしないでいいよ。15-50にするのは悩みどころだけどねw

940 :774RR:2016/05/12(木) 23:47:33.90 ID:7gSy0Dkq
納車おめでとうございます!
Fの白は品がいいというか、
気高い感じがしていいよねー

941 :774RR:2016/05/13(金) 08:13:47.36 ID:U4X/OWEE
ベルばらか

942 :774RR:2016/05/13(金) 16:00:11.75 ID:uXcdvnK2
白は特にLEDヘッドライトが似合う気がする

943 :774RR:2016/05/15(日) 09:52:46.73 ID:Ft6w0URz
1型に2型か79のインジェクターってポン付け出来るよね?

944 :935:2016/05/15(日) 16:20:26.09 ID:5AAGLQkU
昨日、白VFR800F RC79 無事納車されました。
いきなり取り回し中にこけそうになって焦ったw

今朝は朝からGSGモトのスライダーとプーチのツーリングスクリーン、アクラポビッチの
スリップオンを付けました。
覚悟はしていたが、フルカウルはやっぱり大変。インナー・ロワーカバーの取り外しの
あたりで軽くきれかけたよ。
http://i.imgur.com/wroUB7h.jpg
http://i.imgur.com/9Buvf2n.jpg
http://i.imgur.com/JOD8AvA.jpg

まだ半日程度しか乗ってないけど、高速はもちろん極低速でも安定しているのに驚きました。

945 :774RR:2016/05/15(日) 18:36:34.39 ID:56gL1kjQ
スクリーン…

946 :774RR:2016/05/15(日) 19:23:03.78 ID:rYwrwhPg
スクリーンデカすぎるな・・

947 :774RR:2016/05/15(日) 19:24:54.81 ID:kE7lGwtY
いい盆栽になりそうな予感

948 :774RR:2016/05/16(月) 00:34:24.40 ID:IBoX/rR9
2型乗りだけど、このスクリーン羨ましい
高速道路だと多分無音
雨の日は死ねそうだけど

949 :774RR:2016/05/16(月) 04:59:54.40 ID:LyyxML3T
こんなスクリーンつけるなら250のビグスク買うわ

950 :774RR:2016/05/16(月) 07:48:27.86 ID:bixA6r1W
スクリーンでかいなぁ〜
俺は未だに納車予定がバイク屋から来ていない
本当は来週なんだけど・・・

951 :774RR:2016/05/16(月) 12:21:40.05 ID:ibmMdUBu
GWのロングツーリングでわかったこのスクリーンの1番の利点は、ヘルメットのシールドに虫がほとんど付かなくなることかな。

952 :774RR:2016/05/16(月) 12:37:19.34 ID:sHYjWpoh
プーチはレーシングスクリーンがしっくりくる高さだね。
ツーリングタイプは面長になっちゃうんだよなぁ

953 :774RR:2016/05/16(月) 13:03:38.53 ID:0LveUnyG
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org863989.jpg

レーシングタイプ!!

954 :774RR:2016/05/16(月) 14:08:17.79 ID:RRCXcSDb
ヘルメットない写真よろしく

955 :774RR:2016/05/16(月) 14:46:04.32 ID:emBJXsYj
レーシングのほうは、ノーマルと比べて効果はどんな感じ?

956 :774RR:2016/05/16(月) 15:28:09.64 ID:sHYjWpoh
>>955
俺もレーシング付けてるけど、長さは2.5cm位しか変わらん割に風圧はだいぶ減るよ。
わかりにくい例えだけど、2型のノーマル位の風防になる

957 :774RR:2016/05/16(月) 21:18:02.01 ID:gUwxEp6m
あれ? 自分だと二型ノーマルより、79ノーマルのほうが防風性高いんだけど……なんの差だろう。

958 :774RR:2016/05/17(火) 02:09:15.94 ID:2rSQpDXH
>>949
ビグスクのスクリーンも良いことばかりじゃないぜ?
背中側にかなりの巻き込みが発生する

その点、前傾のVFRにでかいスクリーンてのはそのネガが起きづらいはず

>>957
シート高ロー側とか?

959 :774RR:2016/05/17(火) 08:56:44.38 ID:g+rD46HE
50Lくらいのトップケースつけたら高速でピッチング?がとまらない、、、

960 :774RR:2016/05/17(火) 13:11:52.67 ID:n8gbv7nG
リアのプリロード固めたら?。

961 :774RR:2016/05/17(火) 15:19:18.59 ID:g+rD46HE
>>960
減衰じゃなくてプリロードなん?
今度高速乗ったら試してみるよ、ありがとう

962 :774RR:2016/05/17(火) 20:24:18.85 ID:RyfQuGUg
本日転倒したました!もう泣きたい

963 :774RR:2016/05/17(火) 20:36:01.26 ID:UInhUvoK
被害状況は?

964 :774RR:2016/05/17(火) 20:36:14.14 ID:vhz+qAVf
>>962
なんでや?

965 :774RR:2016/05/17(火) 21:04:56.76 ID:81N8g57D
>>958
いや、ハイだよ。ローだと膝周りがきつすぎるからね。何が違うんだろうなあ

966 :774RR:2016/05/17(火) 23:19:23.06
カウルとスクリーンは2型よりも現行のほうが小さいからなぁ。
なんでだろうね?
体格の差もあったりしそうだけど

967 :774RR:2016/05/18(水) 05:41:43.10 ID:9SREpO13
>>962
立ちゴケ程度なら泣くな。そんなんみんな通ってきた道だ。
ズシャーニングなら、泣いてる暇があったら腕を磨け。

968 :774RR:2016/05/18(水) 08:31:23.92 ID:HU71qEjd
>>944
アクラに付いている、黒いバンドみたいなものって何?

969 :944:2016/05/18(水) 12:17:40.54 ID:1HV4sxs+
>>968
これっす
http://www.rg-racing.com/browsetype/Exhaust_Protectors/KTM/690_Duke_R/EP0008BK/

970 :774RR:2016/05/18(水) 12:26:47.42 ID:9hRCzaAI
http://blog.goo-net.com/yokorin/daily/201605/17

規制前の生産車って7月生産じゃないと間に合わないんじゃなかったっけ…?

971 :774RR:2016/05/19(木) 04:46:41.38 ID:6ppWTEqx
two brotherのサイレンサーって左側ダミーなんだな
エキパイが変だと思ってたんだけどやっと理解できた

972 :774RR:2016/05/19(木) 11:53:51.05 ID:A1jOXKNH
Whamの片方が口パクみたいなもんか。


そうだよ、おっさんだよ!

973 :774RR:2016/05/19(木) 14:50:41.86 ID:h0FnMZz4
なんか工場再開の目処が全くたっていないようで
納車時期が全くの未定らしい
・・・いっそキャンセルするかなぁ〜

974 :774RR:2016/05/19(木) 15:04:46.17 ID:PphwcgoI
白Fなら地元の夢店に在庫があったけどな。

975 :962:2016/05/19(木) 17:19:27.34 ID:FIQJ7ULI
>>964
信号待ちでクラッチをコキコキしてたら暴れて転倒

976 :774RR:2016/05/19(木) 17:36:28.80 ID:XEZD+1ws
>>973
在庫ある店で買えばええやん

977 :774RR:2016/05/19(木) 17:37:25.34 ID:XEZD+1ws
>>975
へった糞やなw

978 :774RR:2016/05/19(木) 18:59:54.07 ID:7ZFXVxUW
>>975
少しアクセル回しちゃってた ってこと?

979 :774RR:2016/05/19(木) 19:24:36.82 ID:Nryo4H6p
停車中にローに入れてて、急激にクラッチつないでしまったとか。

980 :774RR:2016/05/20(金) 00:04:38.92 ID:yNU8adO1
バイクにまたがって手コキでもしてたのか

981 :962:2016/05/20(金) 11:52:40.70 ID:NJSAHTSE
クラッチ繋がっちゃったのさ、GSR400とくらべてどんなもんかな〜と思って気を抜いたのがマズかった
でもサイドパニアが派手にゲズれたぐらいだからセーフ

982 :774RR:2016/05/20(金) 17:49:55.35 ID:NGmTPIT3
セーフなのか?笑 ギア入れて急につなげても、エンストするだけだろ
信号待ちでバランス崩して倒すようじゃ、公道は出ないほうがいいレベル

983 :774RR:2016/05/20(金) 17:58:25.47 ID:VKdIuyuJ
ヤバイねw

984 :774RR:2016/05/20(金) 18:06:35.29 ID:M45FyDj8
大丈夫、その程度ではVFRは壊れない。

985 :962:2016/05/20(金) 22:10:22.73 ID:mdE0mgnz
ああ、流石ホンダだ

986 :774RR:2016/05/21(土) 06:55:25.33 ID:0qkIpTDm
<ウィキペディア>
ホンダ・VFR
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBVFR

<関連スレ>
RVF/VFR part49 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434793336/

【MT】 HONDA VFR1200F Part12 【DCT】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425462398/
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425461593/

j
次スレを立てる時に1スレの最初の行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい
荒らしのワッチョイをNGNameに登録すれば1週間あぼーんできます

987 :774RR:2016/05/21(土) 06:59:33.97 ID:0qkIpTDm
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part44
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463780915/

988 :774RR:2016/05/21(土) 07:36:25.28 ID:oYtPw48w
>>976
古い付き合いの店で何かと融通してもらっているから
他の店に乗り換えるのはしたくない
・・悩ましい

989 :774RR:2016/05/21(土) 12:20:12.90 ID:M36br6JB
次スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463800342/

990 :774RR:2016/05/21(土) 17:52:30.20 ID:5CsAKBOr
立ちゴケした。

んで気になったんだが、800X(RC80)って、ハンドル右に切ったほうがタンクに近い?
目一杯切った時のハンドルタンク間が左>右、スクリーンハンドル間が右>左 になってる

見た感じハンドルは歪んでいないし、ストッパー付近にもおかしな所はなさそうなんだが

991 :774RR:2016/05/21(土) 18:37:46.90 ID:7/NwJqlV
落ちていたので
次スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463822942/

992 :774RR:2016/05/21(土) 20:24:08.57 ID:wFT3OmIO
立ちごけ多すぎ

993 :774RR:2016/05/21(土) 20:46:43.99 ID:+ln0VSxU
買った夢店の話によると、立ちゴケ率トップクラスだって
右側がほとんどらしい。初心者が多く買ってるんだろうか

994 :774RR:2016/05/21(土) 20:52:45.86 ID:naJ/9pAf
Fはシート低いからリターンオッサンに選ばれやすいが意外と重いからグラッときたら踏ん張れないんだろう。

995 :774RR:2016/05/21(土) 21:24:01.43 ID:oYtPw48w
V4は重心高いから一度傾くともう諦めるしか無い
俺は46-2で立ちゴケしてからは常にサイドスタンドをかけたままで
跨がるようにしていた

996 :774RR:2016/05/21(土) 22:03:38.63 ID:H6L0mBux
>>254
初心者が見栄はって無理して乗るからやな

997 :774RR:2016/05/21(土) 23:51:44.95 ID:19xFvhR9
997

998 :774RR:2016/05/22(日) 00:47:13.57 ID:KkCajOzy
もう埋めるよ

999 :774RR:2016/05/22(日) 00:51:49.88 ID:KkCajOzy
いいね

1000 :774RR:2016/05/22(日) 01:07:35.02 ID:ya0HarR3
1000なら熊本復興

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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