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▼ モンスター【821】DUCATI MONSTER【1200】 36▼ [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:05:27.94 ID:cyCEBgHr0
公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/monster/index.do

MONSTERの日本語の意訳は、化け物等の意味では無く、その他のバイクとは違う姿の事を言うらしい。

初代M900の登場から早や20年以上が経過し、空冷・水冷、様々な排気量に多彩な車体構成が存在
これからも身近なドゥカティとして君臨し続けるであろう。

同じモンスター乗りとして新旧織り交ぜフレンドリーに語れ。

モンスター1200は、パフォーマンスとフレキシビリティを
両立させた新テスタストレッタ11°DSエンジン、
3種類のライディング・モードによる多用途性、
アジャスタブル・シートとパッセンジャー用グラブハンドルの
快適性によって、あらゆる環境に対応し、どのような状況でも
本能的で忠実な走りを実現。モーターサイクルのアイコンと
なっているモンスターならではのデザインは、限界を超越した
愉しみをライダーにもたらします。

モンスター821
ユニークな歴史から生み出された強い存在感とネイキットバイクならではの
フォルム、101hpテスタストレッタ11°から放たれるドゥカティならではの
エグゾーストノートがモンスター821の大きな特徴です。
トレリスフレーム、ライディング・モード、
そしてドゥカティ・セーフティ・パックが、
ライダーをかつてないライディンブ・プレジャーへと誘います。
モンスター821、それは究極のモンスターを目指すライダーの欲望を
叶えるためにデザインされています。

前スレ
【821】DUCATI MONSTER 35【1200】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428325286/

2 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:10:26.52 ID:cyCEBgHr0
過去スレ
【821】DUCATI MONSTER 34【1200】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418129746/

【821】DUCATI MONSTER 33【1200】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411607541/

【いよいよ】DUCATI MONSTER 32【新型登場】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404197144/
以下略

3 :名無しさん:2015/09/07(月) 13:05:19.64 ID:+GHZD9or0
>>1 おつ

4 :名無しさん:2015/09/08(火) 15:18:33.01 ID:hPZVXeZT0
ドカタが詰まったハイエース

5 :名無しさん:2015/09/08(火) 19:51:15.65 ID:WQJwxLzG0
New Ducati Monster 1200 R

Monster 1200 Rが9月14日にフランクフルトで開催されるフォルクスワーゲングループナイトにて発表されるらしい
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-ducati-monster-1200-r/28133.html

6 :名無しさん:2015/09/08(火) 20:16:52.22 ID:NPZbOPUE0
新型に飛びついたニワカの皆さんおめでとう

7 :名無しさん:2015/09/09(水) 01:07:30.51 ID:wbrSKinL0
ディアベルと同じスロットルボディー使うのかな〜?

230万円位か???

8 :名無しさん:2015/09/09(水) 14:07:34.03 ID:dCozeXqK0
ドカのR付きなんてどうせ日本仕様で出力が激減してたり珍妙なマフラーが付いてたりするんだよ
と酸っぱい葡萄をしてみる

9 :名無しさん:2015/09/10(木) 22:49:37.92 ID:LxDvfMOv0
RSまで待つわ
そのために出てすぐSを買ったから

10 :名無しさん:2015/09/10(木) 23:52:30.26 ID:FSJVBlb00
S4RS乗ってるけど、ネイキッドで性能高めても人間が追いつかないよ
新モンはS4RSと違って電子制御で扱いやすくしてるといってもどうかな
やっぱカウルとかSBK的な各部設計がないと異形のモノにしかならない
とはいえそれが魅力ではあるんだけども

11 :名無しさん:2015/09/11(金) 00:19:58.10 ID:HJVRBYMu0
俺はまだまだM1000sieで頑張る

12 :名無しさん:2015/09/11(金) 00:30:28.01 ID:T/Q415AB0
かつて、公道で使えるのは100馬力までと言ったレーサーがいたが
まったくもってその通りだと思う

13 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:07:39.67 ID:+3phkPbC0
うっそー!!
http://blogs.yahoo.co.jp/aosuzitarouinhappou/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-4f-f3%2Faosuzitarouinhappou%2Ffolder%2F437869%2F38%2F27274838%2Fimg_2%3F1434803581

14 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:02:11.71 ID:2afh3pCo0
9月14
1200R 待ち遠しい。

15 :名無しさん:2015/09/14(月) 12:16:49.96 ID:Kj4o2xqx0
去年末の値上げ後に買った奴涙目じゃん
821でよかった

16 :名無しさん:2015/09/14(月) 12:37:23.57 ID:uqRlhdSy0
>>15
SとRの価格差次第だね。
20万以内なら悔しい気持ちにはなるかもね。

17 :名無しさん:2015/09/14(月) 13:27:05.37 ID:8rbxhwd00
まあ何でも新しいのに飛びつく人は、それだけ優越感も味わってるわけだから
自己満足費用ってことだな

18 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:33:30.57 ID:XIBOcD0T0
初年度は保証修理の対象にならない細かい不具合があるもんだ
それを受け入れるのが、新型で注目を浴びるコストだな

2年め3年めで、カタログスペックにならない細かい改良がある

19 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:11:41.34 ID:uqRlhdSy0
1200って、さほど新しい構成でも無いと思うが。。
欲しい時が買い時だよ。

20 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:46:18.27 ID:YPpWZvvj0
そうそう、皆早く新型に乗り換えて 旧モンシリーズをレアもんにしてくれ

21 :名無しさん:2015/09/15(火) 01:33:07.50 ID:ufg73RU20
>>20
販売台数から言ってレアものになる事は無いだろう。

22 :名無しさん:2015/09/15(火) 01:47:39.73 ID:pMrontMD0
涙目もなにも買い替えればいいじゃん

23 :名無しさん:2015/09/15(火) 02:27:51.75 ID:lYoUYPWK0
120回払いローン組んだのでは?

24 :名無しさん:2015/09/15(火) 05:33:51.15 ID:8bbz5xjP0
きたね

New Ducati Monster 1200R revealed
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/september/new-ducati-monster-1200r-revealed/

25 :名無しさん:2015/09/15(火) 06:46:30.42 ID:rDKvUV8H0
ムルチのクランクケースに似てるから可変カムかと思ったけど違うね
サブフレームとシートカウル、サイレンサーが全くの新造っぽい

26 :名無しさん:2015/09/15(火) 07:51:25.97 ID:eI4ml+hE0
やっぱ新参ばかりだな

もうお前らに何も教えない

27 :名無しさん:2015/09/15(火) 07:54:39.79 ID:ONAvVjIF0
www

28 :名無しさん:2015/09/15(火) 10:09:36.68 ID:j8iRvmO40
1200R、微妙な仕様だな
可変カム無し160ps仕様かあ

29 :名無しさん:2015/09/15(火) 10:10:01.35 ID:dVhuqyty0
一番羨ましいのはタンデムステップのステーか・・・

30 :名無しさん:2015/09/15(火) 15:38:59.71 ID:FKfLVgWD0
1200RS期待か?

31 :名無しさん:2015/09/15(火) 16:04:05.50 ID:izezBpmi0
でっ、モデルチェンジなっ。

32 :名無しさん:2015/09/15(火) 18:02:18.00 ID:f8BSrN/50
>>30
乗り出し270万

33 :名無しさん:2015/09/15(火) 19:35:08.40 ID:TrXZNYTY0
>>32
ボクが載ってる軽自動車の新車価格の3.5倍www

34 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:55:58.75 ID:lW3K9aSG0
嫁と畳は新しい方がいい

35 :名無しさん:2015/09/15(火) 22:26:04.31 ID:UlSOJEdd0
ギアポジションインジケーターだけうらやましい・・・。
取り替えられないかなあ・・・。

36 :名無しさん:2015/09/15(火) 23:33:09.19 ID:izezBpmi0
でも、ちょっとSと迷うな
白ないし、、、

37 :名無しさん:2015/09/16(水) 06:42:12.37 ID:+cmNplM30
足回りの変更がリアのホイールサイズだけなのかね?

38 :名無しさん:2015/09/16(水) 08:13:53.10 ID:lf06r2SD0
後からリアフェン変えたりラインを入れたりRをつけたり‥

これはいったいなんということなのでしょう。

39 :名無しさん:2015/09/16(水) 11:41:28.16 ID:nLppkIGU0
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/ducati-monster-1200-r-revealed/28158.html

40 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:16:44.49 ID:2oYJDHHw0
リアフェンダーはイマイチ
フェンダーレスキット必要だわ

41 :名無しさん:2015/09/16(水) 18:58:31.16 ID:0BdgYaQz0
コストダウン感じなくもないが
これでバックステップ付くね

42 :名無しさん:2015/09/17(木) 12:25:16.63 ID:RYFfMYsl0
>>32
可変カムつけて1300ccにしてくれたら許す

43 :名無しさん:2015/09/17(木) 12:30:50.55 ID:57PEYlib0
>>42
>> 8
寺「プラス30万で本国仕様フルパワー出来ます!」

44 :名無しさん:2015/09/17(木) 17:55:51.29 ID:/XhINo430
詳しくなくてすまんけど、1300ccに出来るベースのモデルはあるの?
1200ccはディアベルとかのエンジンの流用なんでしょ?

45 :名無しさん:2015/09/17(木) 23:01:23.21 ID:FRrwrF9a0
>>44
ドカは900cc辺りが一番楽しい。と持論をはいてみる。

46 :名無しさん:2015/09/17(木) 23:05:02.76 ID:tp3mH80r0
その心は?

47 :名無しさん:2015/09/18(金) 00:04:48.81 ID:+XaeGJRu0
>>46
1200とかになると実際軽快さがないんだよね。。

48 :名無しさん:2015/09/18(金) 07:52:39.94 ID:8U4A+34s0
当方モンスター1100evoなんですが
ストレーナー直下のドレンボルト?からオイル滲んできました
同じ現象の方います?
増し締めしようにもトルクがわからず・・・

49 :名無しさん:2015/09/18(金) 10:04:25.19 ID:3NDUzEjL0
>>47
詳しくおねがいしやす
1200と821で迷い中

50 :名無しさん:2015/09/18(金) 22:12:52.13 ID:73tXfRnX0
1200はホイールベースが長めだからディアベル乗ってるみたいで平和

51 :名無しさん:2015/09/18(金) 23:00:21.99 ID:ZGbNsLjN0
>>49
M1200sだけどM800ieの時より軽快に峠いけてるよ。1200か821か好みもあるだろうし試乗して決めな。

52 :名無しさん:2015/09/18(金) 23:58:27.56 ID:gNl2ghJn0
>>79
のってきまっす

53 :名無しさん:2015/09/19(土) 00:59:12.97 ID:4rXDb2W30
m1200はパワーあり過ぎて回せないストレスたまるわ。821は回して楽しめる。思ったより低回転がカスだけどね。
そんな俺君はM900でいいや。

54 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:52:44.31 ID:F5RhJIhc0
1200はツーリングバイクとして旅先の山で楽しませてもらってる
県内だけを楽しむなら821選んだかな?

55 :名無しさん:2015/09/19(土) 11:55:28.31 ID:U7rbjuVy0
821の方が好印象でも、実際購入するとなると1200になってしまう。
見栄っ張りなんだろうなあ。

56 :名無しさん:2015/09/19(土) 13:20:39.48 ID:jLVtNklA0
その感覚は全くわかんない
車体からまるで違うわけでもないのに

57 :名無しさん:2015/09/19(土) 13:25:19.36 ID:RAqYHEgt0
1200と821で迷ってるワイにも良レス

58 :名無しさん:2015/09/19(土) 13:52:29.02 ID:tC7++6v/0
1000ccからの乗り換えとして単純に今乗ってるのより排気量欲しいなら1200
今乗ってる排気量は勿体無いなと思えば821
俺はそれで後者に

59 :名無しさん:2015/09/19(土) 16:46:51.92 ID:L/gC6NtB0
M821と新車 のストファイ848っちゅう迷いもちょっとだけある。まあMかなぁ

60 :名無しさん:2015/09/19(土) 17:50:18.12 ID:mmxwGHHC0
排気量の違いだけじゃないからな。
ブレーキマスターがラジアルじゃなかったり、フロントフォークに調整機構が全くなかったりは大きいと思うけどな。
最初はわからなくても後々後悔するかもな…特にフロントフォークはどうにかしようと思えばかなり金掛かるし。
まあそういうのきっかけにSBKに乗り換えとかもあるんだろうけど。

61 :名無しさん:2015/09/19(土) 20:26:39.08 ID:pi2pMcyh0
821ストライプならフロントサスいじれる。カヤバだが

62 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:18.66 ID:VcYQIB1q0
1200Rが出るなら821Rまつんだ
乗り出し200万

63 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:42:32.93 ID:wfyTGHla0
Rはデザインはカッコ良くなったの、、、か?
ちょっとシート下が気になった

64 :名無しさん:2015/09/20(日) 01:57:30.58 ID:eSSjVdgh0
22日針TRS ドカティーミーティング行く人いますか?わしドカティーじゃなくてトライアンフで参加しますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ミーティング終わってから峠とか一緒に行ける人いますか?wwwwwwwwwwww
峠とか得意な人いたらいろいろ教えてンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

65 :名無しさん:2015/09/20(日) 02:08:11.85 ID:NnWpbzPx0
Rはシート高830固定

66 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:09:13.86 ID:CAG7Fksb0
Rのフォークは黒くて地味だなあ
実物はまた違うのかもしれんけど

67 :名無しさん:2015/09/21(月) 02:06:34.39 ID:JXPnQNI40
ツーリング行くぞ!ツーリングいくぞ!ツーリング行くゾォ!信州北陸だ!

68 :名無しさん:2015/09/21(月) 21:57:36.28 ID:B7mVf9bh0
どこかのショップのサイト?で、モンスター1200,1200s,821,,の装備を写真付き一覧に整理してくれていたが、見つからん。誰か知りませんか?

69 :名無しさん:2015/09/21(月) 22:31:14.27 ID:DhGZPQ+o0
>>68
おそらく「DUCATI 西東京」のSHOPのHPかと。
・・・俺も1200S買う時何回も見てたよ。

70 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:23:58.11 ID:B7mVf9bh0
>>69
コレです!ありがとうございます

71 :名無しさん:2015/09/24(木) 00:15:29.62 ID:eBhoILbU0
比べた方、M821とM1200で乗り味ってどう違います? 倒し込みや癖が知りたいのですが〜

72 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:40:36.63 ID:8Af5bnVU0
>>71
いい意味でも悪い意味でも、1200は安定感がある。82 1の方がヤンチャな感じがあるね。

73 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:21:54.48 ID:ndkhBoov0
ほとんどの寺に両方試乗車あるんだし試乗してこいよ

74 :名無しさん:2015/09/27(日) 13:28:35.74 ID:THp4zJgS0
両方乗って821のが感触良いと思ったけど、ハンコついたのは1200s。
まあ、いいか

75 :名無しさん:2015/09/27(日) 17:03:38.71 ID:9RrtRE+S0
>>74
かったん?

76 :名無しさん:2015/09/27(日) 17:05:05.19 ID:CbFmyF0O0
装備の違いがあるからな

77 :名無しさん:2015/09/27(日) 17:22:57.32 ID:hwXNHAMr0
つまり821Sがありゃ丸く収まると

78 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:27:12.47 ID:yJnZfJNA0
>>75
ハンコついたからには購入したよ。

79 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:38:09.46 ID:yJnZfJNA0
>>77
821sがあったとしても1200sだったとおもう。まああれだ。。前車が1100だったから、排気量落とせない心理にハマった訳だ。

バイクは気に入って15年乗っているのもあるし、半年でサイナラもあるし両極端になる。

1200sはどちらに転ぶか。。

80 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:48:21.52 ID:9RrtRE+S0
>>79
納車いつ?

81 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:06:18.09 ID:s5c4BWhX0
>>80
回答は控えるよ。すまん

82 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:36:20.43 ID:jBHIBf+P0
ほげぇえええ

83 :名無しさん:2015/09/28(月) 03:17:36.81 ID:CYFqH3Ys0
マッチポンプ?

84 :名無しさん:2015/09/28(月) 15:03:12.96 ID:6aIfBQCR0
821の純正グリップヒーターって発売されんのかな?
電熱グローブ持ってるけどいちいちコードを繋ぐのがめんどくさくて

85 :名無しさん:2015/09/28(月) 15:09:00.06 ID:TZCEMArg0
ハンカバで解決

86 :名無しさん:2015/09/28(月) 23:33:11.48 ID:SWu49Zhk0
THIS IS BLACKって何だこれ?

87 :名無しさん:2015/09/29(火) 01:38:47.41 ID:II4uTGVc0
何を思ったかフォワードコントロールのクルーザーらしい

88 :名無しさん:2015/09/29(火) 08:26:44.39 ID:/IJoxavk0
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/08/21/081929
これかな?

89 :名無しさん:2015/09/29(火) 18:23:16.61 ID:smWYr+tq0
これだね

90 :名無しさん:2015/10/01(木) 15:12:09.35 ID:gtzbL4qT0
コルサネットショップってサイトは安全でしょうか?
ドゥカティの純正部品等が売っていて購入したいのですがレビューが見当たらなくて、、、

91 :名無しさん:2015/10/01(木) 17:58:36.80 ID:bCja/4pL0
ドゥカティ姫路でしょ

ドカ寺なんてどこも個人商店なんだから
安全ですかって言われても自己責任でご判断下さいませだよね

92 :名無しさん:2015/10/01(木) 20:41:58.39 ID:W5Do2b9a0
>>90
社長は間違いなく商売下手だな(笑)。

番頭さんがしっかりしてるのかな?
 

93 :名無しさん:2015/10/01(木) 23:52:23.03 ID:+pPXzZlf0
>>90
俺はトラブった事とか無いよ。
3回くらいしか使って無いけど。

94 :名無しさん:2015/10/03(土) 11:15:49.77 ID:iAnjFA4L0
796のフロントスプロケ1丁落としたんだけど速度表示ずれるよね?
メーター表示から燃費計算したらなぜか燃費よくなったんでおかしいと思って

95 :名無しさん:2015/10/03(土) 11:17:22.15 ID:fK//w5w/0
ずれないだろ
リヤホイールから車速拾うんだし

96 :名無しさん:2015/10/03(土) 18:22:59.93 ID:Gm6uh7Hz0
久しぶりにクソワロタw。

97 :名無しさん:2015/10/05(月) 11:28:52.36 ID:9LDPfmaO0
696から821に乗り換えなんだけど、何だろう・・・コレジャナイ感が凄い
慣れるのかなぁ・・・

98 :名無しさん:2015/10/05(月) 12:25:47.17 ID:iO2ToPji0
型落ちした空冷モンスシリーズは往年のドカらしくピーキーさがあったが現行水冷は扱いやすさ重視だから…
慣れなかったらハイモタに買い換えるといい

99 :名無しさん:2015/10/05(月) 12:47:40.25 ID:lItz77zE0
>>98
1200に比べたら821でもピーキーな感じがするけどね。往年というところで、モンス空冷900はどちらかというとスクランブラーに近い感覚があるけどね。

100 :名無しさん:2015/10/05(月) 12:58:01.93 ID:6qc/eM2x0
単純な速さは空冷がゴミに感じたけど味はそうだよなあ

101 :名無しさん:2015/10/05(月) 18:38:02.85 ID:QXJhF4HI0
696以降の空冷ってピーキーさの欠片もないわ

102 :名無しさん:2015/10/05(月) 18:48:31.35 ID:qEc/hYZp0
空冷から水冷の流れは変えられないとは思うけど、モンスターは小ぶりな車体でいて欲しかったとは思う。

あと進行方向左側の冷却系ホースの処理はチト酷い。

103 :名無しさん:2015/10/05(月) 19:28:44.17 ID:2gdqu8/c0
>>97
空冷と水冷との違いで鼓動感とかどう?
車種変更のインパクトがなかった?

104 :名無しさん:2015/10/06(火) 08:55:50.89 ID:NTJtd0EK0
696から821に買い換えて思うのは・・・速いし、乗りやすいよ
でもやっぱリッター以下の車体ならコンパクトさを捨ててもらいたくなかったわけだよ821そこかしこ大きいよ
視線は高めだね、倒すのは楽じゃないし戻しカウンターも膨らみ気味になっちゃうでもこれは今後の修行で修正できそう
低速高速関係なく安定性は断然821だね、久しぶりに一本橋挑戦したくなってきたw

105 :名無しさん:2015/10/06(火) 20:32:04.48 ID:qfBhBzym0
1200Rを欲しがる輩はいるのだろうか。
価格にもよるけどな

106 :名無しさん:2015/10/06(火) 22:14:33.77 ID:fc6zeKib0
乗り出し240

107 :名無しさん:2015/10/07(水) 11:08:42.14 ID:QqWhQ8+90
Redline_Magazineの1200Rの液晶モニターをよく見ると『N』の表示が…シフトインジケーター付いたんだね。1200Sの俺涙目。
まぁ回転数だけでわかるし使わないけど。

108 :名無しさん:2015/10/07(水) 12:34:46.18 ID:DoKGxmde0
インジケーター付いてたっていちいち見ないし
幻の7速に入れようとするのは変わらない

ソースは俺

109 :名無しさん:2015/10/07(水) 14:50:48.33 ID:QqWhQ8+90
>>108
だよな
6速4千回転で111キロって記憶してるし何速かなんてあんま見ないだろうけど、最初買った時は欲しかったな〜

110 :名無しさん:2015/10/07(水) 15:26:54.21 ID:0rxgLWD10
無くてもいいけど
あれば嬉しいよな

111 :名無しさん:2015/10/07(水) 18:51:15.85 ID:Vce/WoSw0
やっぱりあの時エボを買っておいて良かった!

112 :名無しさん:2015/10/07(水) 21:05:01.04 ID:B2Z69bHr0
>>108
シフト表示のあるバイクに乗った事ないから真の評価は言えないけど、必要性を感じないけどね〜

あと、6速はホント出番ない。高速でも5速がmaxで、下手したら4速の方が多いくらい。
空冷ドカ歴が長いから、変な癖がついちゃったかなあ。
5ー6000rpmあたりに放り込んでおくのが心地よいんだよね。

113 :名無しさん:2015/10/07(水) 21:37:42.69 ID:HskZsf/p0
250ならシフトインジケーター欲しいけど
モンスターで幻の7速とか法定速度内で必要性が感じられないな

114 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:34:17.65 ID:u3GmhSzA0
7速は回転数合わせただけで法定速度越えるから仕方ない

115 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:36:55.46 ID:u3GmhSzA0
って7ってなんじゃあ!?

116 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:50:43.96 ID:bRgOEqeD0
あると無骨さが失われるけどそういう時代じゃないってことだね

117 :名無しさん:2015/10/08(木) 00:10:29.27 ID:kaXby2bq0
4と5速の間にNがあるけどな

118 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:20:40.62 ID:PPJxTeej0
カワサキか

119 :名無しさん:2015/10/08(木) 15:26:28.36 ID:GhV+KsIq0
>>117
新車当初は酷かった。
最近6,000キロ超えた辺りだけど、ギア抜けしなくなったよ

120 :名無しさん:2015/10/08(木) 15:34:18.01 ID:ElIellVO0
5速6速は高速道路を使わなきゃ出番無い上に
高速道路では下道ほど頻繁に変速する事も無いから
慣らし不足気味なんじゃね

121 :名無しさん:2015/10/09(金) 03:14:27.36 ID:6+YNLCKD0
3台の乗り換えて結局S4RSに戻ってきたやっぱり加速するときのヂーーン!って音が最高

122 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:22:24.90 ID:V4hpNt3+0
ドカにハマるとなかなか抜け出せないよね
好き嫌いがはっきりする乗り物かもね

123 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:08:24.00 ID:o3kLOxKb0
基本的にツインってのが大前提で次点が軽さ、そしてデザインかな
けど最近は妙に重くなっててもにょる

124 :名無しさん:2015/10/10(土) 16:04:18.07 ID:90/UlZeH0
第一世代に796のエンジン載せて110万なら飛ぶように売れそうな気がする。

125 :名無しさん:2015/10/10(土) 16:13:29.20 ID:FInnxE0c0
821にTunerX-Factoryのテールライトつけた方いますか。
買ったけど、つけ方がわからない。加工がいるのかな。

126 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:43:26.93 ID:fvoTMnEL0
去年廃盤させたとこでしかもスクランブラーが好調だから空冷モンスター復活は当分先になりそう

127 :名無しさん:2015/10/12(月) 10:40:47.91 ID:x8R3bl2M0
821乗りだけどM1200がツインプラグ(計4本)だったことを最近知りました。チラシ裏すまそ。

128 :名無しさん:2015/10/12(月) 21:56:24.01 ID:m20OtxuF0
>>127
燃焼室が大きくなるから効率が悪くなるんだろうね

129 :名無しさん:2015/10/13(火) 02:13:27.45 ID:AmrlHQkD0
>>127
プラグ1本5,000円だよorz

130 :名無しさん:2015/10/13(火) 07:15:31.07 ID:P+dYc+Zu0
>>129
ん? 白金プラグかい?
推奨交換サイクルはどのくらいなんだろう

131 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:45:50.78 ID:2RlPtNop0
プラグが寺でしか買えないのなんとかならんか

132 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:50:04.74 ID:tqdRJvko0
>>130
15,000kmだって

133 :名無しさん:2015/10/14(水) 01:52:54.34 ID:8SfQbyv70
>>131
アマゾンとか楽天でも売ってますが・・・

134 :名無しさん:2015/10/14(水) 07:22:39.14 ID:fIRx6GUR0
>>133

プラグの型番は何だったっけ??m1200

135 :名無しさん:2015/10/14(水) 10:33:28.66 ID:8SfQbyv70
>>134
NGK MAR9A-J
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/result_im.php

デンソーやチャンピオン等の他社製互換品があるかは知らん

136 :名無しさん:2015/10/16(金) 14:46:59.48 ID:TTnUMic90
ニワカも大概にしろ 恥ずかしいだろ

137 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:21:46.98 ID:X4PJiOQM0
嘘つかない

138 :名無しさん:2015/10/17(土) 14:21:41.04 ID:5bqhg4b50
わたしインディアン

139 :名無しさん:2015/10/18(日) 10:13:50.95 ID:0bPtBbzB0
>>135
ネットだと半額程度で手に入りそうだね。

プラグやらベアリングなどの消耗品が高いのはチト困るので助かる。

140 :名無しさん:2015/10/19(月) 06:12:30.83 ID:/N4Ntw2N0
821で段差乗り越えた後外側にハンドルが大きく振られて不快なんですが
これってダンパーの伸びが遅くて路面追従出来てないってことですかね?
ステダンとリプレイスサスでどっちが安く済むかな…

141 :名無しさん:2015/10/19(月) 06:15:24.26 ID:/N4Ntw2N0
バンク中に段差を乗り越えた時に、に訂正

142 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:47:38.22 ID:aDA5W6St0
マトリスのフロントスプリング気になる

143 :名無しさん:2015/10/21(水) 06:12:53.07 ID:DaSiFPE40
フォークカートリッジ交換という手があったか
stripeとか1200Sはアジャスタブルだけど上の症状は無いのかしら
もしくはどうセッティングしたのか知りたい

144 :名無しさん:2015/10/23(金) 02:00:30.57 ID:8LiH0QdN0
最強と最弱を試せし

145 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:22:48.42 ID:XtC/MuQH0
ハンドルに力入ってて段差のショックで内側を引いてないか

146 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:24:22.45 ID:X8JrXr9j0
ハンドルに力入れるなら、内側を押すんじゃない?
大半の人は無意識に押してるし

147 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:34:03.66 ID:8oF6IVc30
コーナリング中に内側を押すと、反動でますます倒れ込む
やってみ

148 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:10:09.67 ID:nMWnnTMC0
821のダークいいなあ
DUKEの圧倒的なパワーもいいけど回す楽しさのあるエンジンもいいなあ
ダークカラーのストライプがあればなあ

149 :名無しさん:2015/10/25(日) 08:37:10.17 ID:4lndi/aE0
素人が公道で、たとえ821のパワーでさえ全開で使いこなす事なんて不可能だぜ

150 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:02:06.93 ID:bG1WIID40
m821なんですが
グリップエンドキャップが左右ともに無くなってたorz…
もともと抜けやすかったのかな?

151 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:41:48.66 ID:UpT5W+960
>>150
m1200のは金属のロックでかなりガッチリ締まるタイプだぞ。821も同じじゃ無いか?

152 :150:2015/10/25(日) 20:18:21.65 ID:4/ZT09uM0
>>151
朝に右側が無いのに気付いて、左を触ってみたらプラっぽかった様な…
そういえば、締め付けるネジが見えなかった。
で夕方、家に着く前のコンビニで左も無いことに気付きました。

1200のグリップエンドってネジで締め付けるタイプなんですか?

153 :名無しさん:2015/10/25(日) 20:52:36.11 ID:UpT5W+960
ハンドルにタップが切られている訳ではなく、ネジを締めるとロック機構のパーツが互い違いにズレてロックされる機構

ハンドルウェイトを取り付ける機構として珍しいモノではないと思うが、文章での説明が難しい

154 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:12:23.41 ID:u7p67QKn0
821はファットバーじゃないから
696同様プラキャップが刺さってるだけじゃないか?
適当に買ってくれば済む

155 :150:2015/10/25(日) 21:22:28.01 ID:4/ZT09uM0
>>153
X4に 乗ってたとき交換したことがあるので理解できます。
自分も拙い表現してすいませんでした。

右側が無いと気付いたときに、もっと左側のエンドキャップを調べておくべきでした⤵

156 :150:2015/10/25(日) 21:38:01.01 ID:4/ZT09uM0
>>154
696もプラなんですか
いい情報ありがとうございます
なら純正に拘らず、2輪館でも行って良さそうなのを探してみます

157 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:22:47.95 ID:n+mbIjXv0
2000円くらいのカーボン巻のバーエンドに換えてるけど、ドカに付いてると安っぽく見えないというねw

158 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:49:34.17 ID:B+Tf/fAI0
1200は色んな意味で欲しくないな

159 :名無しさん:2015/10/28(水) 00:10:58.79 ID:goqMna4C0
>>158
why?

160 :名無しさん:2015/10/28(水) 00:16:08.85 ID:arD8YaFs0
なんで?
オラ買いたいぞ

161 :名無しさん:2015/10/28(水) 01:25:01.77 ID:CN3p0LAv0
1200s?

162 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:29:16.79 ID:bkR546PC0
1200、モンスター通り越してディアベルになっちまった感じはする

163 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:24:07.94 ID:79NnlM1k0
主に金銭面ってことかな?

164 :名無しさん:2015/10/28(水) 14:51:03.74 ID:CN3p0LAv0
1199sから乗り換えるか
何がいいかな

165 :名無しさん:2015/10/28(水) 16:44:41.11 ID:s4CjHox+0
スポクラ行っとけ

166 :名無しさん:2015/10/28(水) 19:24:54.75 ID:Fnc0nhyO0
片持ち821はよ

167 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:30:40.17 ID:u3E00Y/D0
821を片持ちにするメリットなくね?

168 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:16:29.52 ID:LSN51SoP0
ないね

169 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:29:09.20 ID:LSN51SoP0
新作出るか?

170 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:30:38.69 ID:3D5l+/Zy0
1200ストラーダカモン

171 :名無しさん:2015/10/29(木) 14:49:45.85 ID:Zp298LmQ0
1200と821は売れてるのか?

172 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:40:32.01 ID:qqb28BgL0
今年のドカ自体の売り上げは伸びて総数で2000越えてるけど、ほとんどスクランブラー効果だろうな
モンスターは今まで500行かないくらいの感じ、しかし新型効果で去年よりはだいぶ多い

173 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:59:43.82 ID:LSN51SoP0
1200のが売れてる?

174 :名無しさん:2015/10/29(木) 16:17:32.32 ID:OmQKAiEW0
>>173
だろね

175 :名無しさん:2015/10/29(木) 16:22:43.77 ID:2WylR6jg0
一世代前の696、796、1100も排気量大きい方が売れたのかな

176 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:45:21.05 ID:C53OP2Vb0
新型空冷m900はよ

177 :名無しさん:2015/10/30(金) 01:56:05.12 ID:QErki3EN0
821にsは不要か

178 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:32:32.65 ID:x+A4pdtE0
その選択はあっても良いはずだよな

179 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:55:31.21 ID:8wpmvF3g0
乗り出し200万

180 :名無しさん:2015/10/30(金) 08:27:01.40 ID:3FUsKkQa0
数ある諸国の内、日本だけでは…な

181 :名無しさん:2015/10/30(金) 08:55:11.30 ID:ANr2Cg500
1200S並みの装備とは言わなくても、821独自のちょっと装備をグレードアップしました
みたいなのは、販売テコ入れで出るかもしれんね

182 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:24:48.99 ID:QErki3EN0
まあSモデルは、盆栽扱いなんだろう

183 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:28:36.23 ID:qIl+udkN0
ストライプはなかったことになってるのか

184 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:50:38.99 ID:WpwJorzd0
821ストライプ乗りが来ましたが何か

185 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:30:17.85 ID:Cix7Lxsb0
1つ前の696ですが、オルタネータの出力解る方いますか?
電熱ジャケットのヒーテックを検討してまして

186 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:47:34.28 ID:l5XCn4aI0
ジェネレーター出力 480W てマニュアルに書いとるよ

187 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:58:38.88 ID:Cix7Lxsb0
>>186
ありがとございます!
7Aの方を買います

188 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:57:17.17 ID:hlYZAlTM0
1200と821用マフラーのラインナップが増えてきたな
ARROWのカーボン欲しい

189 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:13:12.88 ID:0gEs8KBJ0
どれもパッとしないなー
アクラがもっとゴリゴリしたマフラーだったらよかったんだけど、なんかフツーの筒だからなー

190 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:26:43.67 ID:34hMPsIF0
モンスターってツーリングの荷物とかどうしてますか?

191 :名無しさん:2015/11/04(水) 01:18:05.54 ID:XIEUn2Xl0
1200Rすぐ買う人いる?

192 :名無しさん:2015/11/04(水) 09:54:36.89 ID:hjtFIqAj0
>>190
フツーにシートバッグ使ってる

193 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:17:54.80 ID:WGel8I5y0
シートカウルはずしたくないからサイドバッグ
アップマフラーだと設置に気を使うだろうけど821なので左に付けてる

194 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:59:26.42 ID:MrCFfV/n0
>>190
純正のサイドケースとシートバックで快適ロングツーリング

195 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:08:51.38 ID:nLJgdyHL
だれかモンスターで日本1週した人いる?用交換になったところとか教えてほしい

196 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:07:00.41 ID:3ED5mO0j
なるほど
モンスターにリアボックスはつけないのかな?

197 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:30:57.65 ID:9O1d/zII
そもそも箱付けれるのか…?

198 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:35:32.20 ID:3ED5mO0j
ですよね
やっぱり付かないのですかね
今乗ってるバイクには箱をつけていまして
モンスターが気になっていて荷物はどうしてるのかなぁと

199 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:40:24.52 ID:3ED5mO0j
みなさんこういう感じですか?
http://2.bp.blogspot.com/-ujHiUaUjUys/VFM1XlSxqSI/AAAAAAAAMiE/kBwYbAwwlkk/s1600/Ducati-Monster-1200S.jpg

200 :名無しさん:2015/11/05(木) 01:11:27.82 ID:6htmYRyl
タンクバッグすら付けた事なし
そもそも荷物積まなきゃならんようなロンツーでモンスターを使わない

201 :名無しさん:2015/11/05(木) 01:53:00.37 ID:JjJHxQjU
S1000RRスレで似たような流れを見た

202 :名無しさん:2015/11/05(木) 02:01:11.83 ID:cKMUx6QQ
1199sから1200Rに乗り換えるか

203 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:12:56.32 ID:E07oV4IU
>>199
直球で言わせてもらうとダサすぎます
アドベンチャータイプのバイク買った方が良いと思います

CB1300にGIVI装着してるのも超ダサイと思う俺より

204 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:24:26.38 ID:qisJC5ne
まあバイクも乗ってる奴もダサいのばかりだし

205 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:51:45.71 ID:u1AKEA6z
スクランブラーに革のサイドバッグ付けたら良いと思うよ

206 :名無しさん:2015/11/05(木) 10:42:46.54 ID:ji8AzeRg
>>204
箱なんてダセェよって言って
シンプソン鮭とエルフ靴の小太りうすらハゲ
居そう

207 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:29:22.48 ID:J3iH2A6G
>>200
そもそも荷物積まなきゃならんようなロンツーではモンスターを使う

SBKでロンツーなんて苦行でしかないな、俺にとっては

208 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:12:05.51 ID:rzoIGXF4
1200sだけど泊まりロンツーでは箱付けるな
正直ダサいけど運転中は視界に入らないから別に気にならなくなった

209 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:58:40.68 ID:wMo9B0Ks
>>207
馬鹿か。

210 :名無しさん:2015/11/05(木) 15:27:43.02 ID:wg24XK66
モーテックのキャリア付けて遠出の時だけ箱乗せてく

211 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:18:27.03 ID:RBeiLMLn
>>208
どんな箱つけてますか?
821に箱をつけたいと想ってます

212 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:33:33.48 ID:uwMxNXxH
>>209
エアオーナー、乙。

213 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:27:16.67 ID:KThsJwES
16日にはモンスターの新モデルも発表されそうなんでしょうか?免許サポートで821を買おうかと思ってるのですが…。

214 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:01:35.89 ID:8d98NEWz
たぶんハイパーモタード
てか、それまで待てるだろw

215 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:07:48.68 ID:amwvDC+u
うーんやっぱりフロントが落ち着きないなぁ821
なにがいけないんだろう、タイヤ?サス?前後荷重?

216 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:15:43.93 ID:fntzFekL
>>215
やっぱりフロント軽いよな、でもそれがドゥカなのかなって思うようになった

217 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:52:43.33 ID:CxdcAbZU
国産400あたりよりは十分重い

218 :名無しさん:2015/11/06(金) 00:13:38.98 ID:KMCO6ePc
>>203
はい
ダサイですねw
でもみなさんの回答がこれかと思いまして

219 :名無しさん:2015/11/06(金) 00:33:19.11 ID:IIjz555o
俺は1100evoでホムセン箱載せて北海道回ってたよ

220 :名無しさん:2015/11/06(金) 00:39:15.75 ID:4Nn9Xrka
箱とかありえない
金だしてカッコ悪くするなんてどんだけMなんだよ

221 :名無しさん:2015/11/06(金) 01:04:05.05 ID:PeLzwl7Y
コミネとか着てドカ乗ってる変態もいるし、好きにすればいいじゃないか

222 :名無しさん:2015/11/06(金) 01:14:31.57 ID:KMCO6ePc
         ____
       /      \
     /  _ノ  ヽ、_  \ そんなこと言われても
    /  (●)  (●)   \    荷物どうすりゃいいのさ
    |     (__人__)    |
    \     ` ⌒´     /
   /´           `\
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__l  l_.[] _____/_/__
  \, ´-'ヽ
    ヾ_ノ
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     |__   コロ・・・・
    _____\    コロ・・・・
   ()__)」

223 :名無しさん:2015/11/06(金) 03:07:30.57 ID:wvWBC633
つ ムルチ

224 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:30:08.77 ID:gJhTUzvc
>>214
821RとかM900とかじゃなきゃいいかな?です。もうすぐ雪で乗れなくなるのでその前に欲しいかな、って思ってました〜。

225 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:48:18.84 ID:CvE6S3af
821R

乗り出し200万ですねわかります

226 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:36:21.76 ID:7sTRBzq3
821ストライプはフロントも調節出来るんだからストライプ買えばいいだろ
調整幅がどのくらいあるか知らんが

227 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:05:57.26 ID:XF5Ws3Sn
821R出たら悔しいってよりは順次パーツを取り替えていって素の821をグレードアップして行くと思う

228 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:44:56.21 ID:oPEq0uvH
もう1200の中古が出始めてる

229 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:55:30.67 ID:g2SMRegP
>>221
おっと、コミネマンの悪口はそこまでだ

230 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:03:52.55 ID:2fAWvPUG
まだ暖かいからコミネハンカバの出番がない

231 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:57:12.58 ID:QFjHViKx
>>215
そういう時は、リヤサスプリロードちょっと増して様子見てみたら?
で、次はフロント伸び減衰。

232 :名無しさん:2015/11/07(土) 14:29:33.17 ID:DIP1z5qY
タナックスのフィールドバックを勧めてみる

233 :名無しさん:2015/11/08(日) 01:09:06.80 ID:PDlmHXUc
ふふふ、もう絶版のカバーが赤いフィールドバッグを持ってるぜ

234 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:54:37.66 ID:Osa68e+7
今更S2R 800か800S買おうと思ってるんだけどスレ違い?
796とか買った方がいいのはわかるんだけどどうしても昔のデザインの方が好きなんだよね

中古買うときにここを気にしろだとかここが壊れやすいから注意とかそういうのある?

235 :名無しさん:2015/11/08(日) 13:02:55.65 ID:+lieDQCU
特にない
強いて言うなら樹脂部品の劣化とかかな

まぁ買って壊れるかどうかは国産バイクでも分からないから
出来るだけ保証付いてるやつ買って乗り回して炙り出すのが良いよ
最初の1ヶ月ぐらいで故障がでなかったら初期不良は大丈夫なはず

236 :名無しさん:2015/11/08(日) 14:17:27.03 ID:Osa68e+7
ありがとう
そうだよね、保証効くうちに距離稼いだ方がいいよね
だったら春に買おうかな 
初めての外車で不安がいっぱいだけど惚れたんだから仕方がない…

237 :名無しさん:2015/11/08(日) 21:48:59.18 ID:grpWNAc7
メーターがヒビ割れやすいから細かく見る、カウルの上の付け根のとこも割れやすい
タンクはバカ高だから中に錆がないかよく見る、タイヤも減ってると交換費用が地味にイタい
点検記録簿を見て、きちんと整備されてるか確認
車検に影響がない改造はむしろ歓迎する、ラジポンとかカーボンミラーとかハンドルとか、オシャレパーツも付いてるとお得
買ったらすぐにフューエル1入れて燃料系のクリーニングしよう
くれぐれもアヤシイ店で買わないことw

238 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:22:51.15 ID:Osa68e+7
確かに見に行った車両でメーター割れてるのあったわ
その分安かったけどやっぱりメーター割れてると気分悪いよね
直すのも高そうだし…

詳しくアドバイスしてくれてありがとう

239 :名無しさん:2015/11/09(月) 06:52:04.90 ID:RAwSup8I
s2rは鉄タンクだっけ?

240 :名無しさん:2015/11/09(月) 09:47:38.61 ID:DGN68e8Z
樹脂タンク

241 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:03:09.75 ID:hwArAYOP
800Sまでが鉄、そして容量が2.5L多い

242 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:16:27.48 ID:KAu24Pls
2.5Lの差はデカいな

243 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:36:10.83 ID:qXxovt8g
>>238
メーターの割れは15kぐらいで治せるよ

244 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:42:07.81 ID:OcIGGZYw
>>243
意外と安いんだな
メーター外して業者に送るのかな?

245 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:46:44.97 ID:jFZbJjeE
メーターの樹脂カバーだけ送ればいい気がする

246 :名無しさん:2015/11/10(火) 09:52:22.82 ID:5AcYwhre
俺が知ってるとこはメーター丸ごと送る
ネジ二本と配線外すだけだから簡単に取り外しできる

247 :名無しさん:2015/11/10(火) 11:43:10.35 ID:+Y2Xo1dd
1199と1200モンスタ
両方持ってる人いる?

248 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:41:52.13 ID:4LCl17eh
>>247
それを知ってどーするの?

249 :名無しさん:2015/11/13(金) 03:36:15.91 ID:LLWEy2yp
1199sあまり乗らないから
1200Rに乗り換えるか

250 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:35:51.96 ID:7MDC4HNh
1200sだけど、今テルミのスリップオン入れるか悩み中。
入れてるヤツ、オレの背中蹴っ飛ばしてくれ。

251 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:49:34.05 ID:SuH/qY8W
>>250
場所を教えてくれたら
安全靴履いて行ってやらないでもないな。

252 :名無しさん:2015/11/13(金) 11:22:48.33 ID:HECn/td/
ノーマルにテルミの耐熱ステッカーだけ貼っときゃ誰も気付かんよ

253 :名無しさん:2015/11/13(金) 12:40:51.70 ID:do0fSnYU
テルミ見飽きた他のにすれば〜
モトコルセのならCPU付きが有るよ

254 :名無しさん:2015/11/13(金) 14:36:55.75 ID:aCYnNAgL
フルエキにしようよ〜、ノーマルエキパイの排気フラップがカッコ悪い・・・

255 :名無しさん:2015/11/13(金) 17:43:28.00 ID:yK73gjAM
>>250
中回転以降のパワー感は確かに変わる。
アフターファイヤも減った。

日本仕様ノーマルでも十分な性能があるから、正直20万の価値は人によって分かれるだろう。

余計迷わしてしまうかな?

256 :名無しさん:2015/11/13(金) 18:46:57.76 ID:LLWEy2yp
実際パニガーレよりモンスターのが乗る

257 :名無しさん:2015/11/14(土) 17:24:32.51 ID:xg//HvCS
>>251-255
サンクス!明日まで15%オフで買えるからこのタイミングで悩んでた。
フロントタイヤがスリップサイン出てきてるからタイヤも替えないと…かわいい怪物だよな

258 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:37:43.35 ID:gHo8JrE8
>>257
dp15offって何処??
おいらもパーツ買いたい

259 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:08:00.04 ID:xg//HvCS
>>258
東京ウエストのディーラーだよ〜

260 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:24:44.23 ID:tD+qyikn
ノーマルマフラーがもう2-3cm短い方がかっこいいと思うんだよな

261 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:30:39.33 ID:3ZziNzQd
>>213
http://premiere.ducati.com/

262 :名無しさん:2015/11/17(火) 02:02:29.53 ID:HYZECuLs
XDIAVELってウォーターポンプホースとか外から見えなくなってるのな
エキパイも見えないし

263 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:00:33.37 ID:26+54WT0
MONSTERにレギュラーガソリンはおかしい?
隣県のガソリンスタンドの兄ちゃんに「え、レギュラーっすか?マジっすか?いいんすか?」とか言われたんだが

264 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:19:26.14 ID:BwadyRjx
S4Rだと問題ないなかった
とりあえず半分半分混ぜてみてから考えれば?

265 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:21:52.50 ID:cAHH4zeE
オクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間位が指定だから普通はハイオク入れる

266 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:47:52.34 ID:l7S9mCqs
ハイオクちゅーてもI円しか変わらないし

267 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:15:42.27 ID:zbPcsTv5
年3千キロ走って150リットル使ってもたった1500円しか差がないもんな
あえてレギュラー入れても財布が潤うとは思えない

268 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:50:30.64 ID:26+54WT0
別に財布潤わせるとかそういう考えじゃなかったんだけども
オクタン価数値でレギュラーでも問題なさそうって思っちゃったわけですだぁよ
そうかぁ、やっぱ皆さんハイオクですかぁ・・・そうですか・・・

269 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:08:11.94 ID:Uy9YgzyH
日本のレギュラーは質がいいけどドカはイタ車だからな…

270 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:16:16.79 ID:bbhsnofs
質いいかな?
石油メジャー系とか農協とかの大手なら、まあ信用してもいいけど
個人店とか地方の独立系チェーン店はやめといたほうがいいぞ

271 :sage:2015/11/19(木) 18:19:10.01 ID:TcXHQVci
おいおい、どこでガソリン精製してると思ってんだ?

272 :ははは、、、:2015/11/19(木) 18:20:06.48 ID:TcXHQVci
もう、酔っぱらってる

273 :名無しさん:2015/11/19(木) 18:33:19.78 ID:bVUkNOF7
日本のガソリンは生成の質は良いかもしれないけどオクタン価は
確実に低いので車含めて欧州車に日本のレギュラー入れるのは避けるべき。
質=オクタン価じゃないからな。

274 :名無しさん:2015/11/19(木) 18:43:31.11 ID:fIpYKm7o
欧州のレギュラーはオクタン価95じゃなかったかな
日本で言えば半々だよな
92指定の4輪乗ってた頃には適当に少しだけハイオク入れてた
全部がレギュラーだと低速でカリカリ言うから気になる

275 :名無しさん:2015/11/19(木) 20:02:58.16 ID:bbhsnofs
>>271
そりゃ基地出荷時は同じもんだろな
不正ガソリンでググれば分かるよ

276 :名無しさん:2015/11/19(木) 21:15:07.16 ID:jxuM597w
夏場にレギュラー入れて全開走行したらやばいだろうな
それ以外なら隙にしたら良いんじゃない?
保証効かないだろうけど

277 :名無しさん:2015/11/19(木) 22:07:49.36 ID:H1zq4YAJ
奥たん(*´Д`*)ハァハァ

278 :名無しさん:2015/11/20(金) 00:50:34.30 ID:f0mED5e4
財布潤そうと思ってないのにレギュラーを入れる意味がわからん

279 :名無しさん:2015/11/20(金) 06:54:58.75 ID:IBEC0iOS
特段必要ねーのにハイオク入れるアホよりはマシだと思うんだけどね
沢山居るんだよ、2輪も4輪も盲信的にハイオク入れ奴

280 :名無しさん:2015/11/20(金) 07:14:22.28 ID:2CX0HYm+
>>274
4輪でノッキングが聞こえるって、耳が良いんだなぁw

281 :名無しさん:2015/11/20(金) 08:25:49.65 ID:UePl8Oa0
>>280
>>274の方ではないです
旧い4輪でランチアに乗っています
スタンドで間違えられてレギュラーを入れられると、ノッキングの音はカリカリ聞こえる
今の車みたいにオクタン価をECUが判断して調整をしてはくれないから

282 :名無しさん:2015/11/20(金) 09:20:07.87 ID:H8AaKqHy
ノッキングとは本来高回転での異常燃焼の事であり
低回転からの加速でカリカリ言ってるのはノッキングとは言わない
とでも言いたいのでしょうか。

283 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:10:59.36 ID:zk8pGpet
オートマ免許か

284 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:21:31.92 ID:vAKeuU/W
R予想より安かったな

285 :名無しさん:2015/11/20(金) 19:29:20.50 ID:NUTSPegw
>>284
いくらだったの?

286 :名無しさん:2015/11/20(金) 19:35:50.65 ID:vAKeuU/W
2199000円

287 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:39:57.84 ID:Z6eqAllm
SやめてRにするか
それなら

288 :名無しさん:2015/11/22(日) 14:51:46.30 ID:0EE3X8H0
助手席の窓開けて壁沿いの道走ればノッキングは聞こえる。ディーラーでもそうやって確認してた

289 :名無しさん:2015/11/22(日) 16:43:15.53 ID:5cJRBAaI
もういいから

290 :名無しさん:2015/11/23(月) 06:54:42.56 ID:6GLdkQGy
Rの足付き次第では

291 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:27:58.40 ID:zi3dpYQS
モンスターに220万は使いたくない

292 :名無しさん:2015/11/23(月) 18:05:32.75 ID:bDts8q20
ドカティ高いなぁ
迷うなぁ

293 :名無しさん:2015/11/23(月) 19:26:10.40 ID:nUcVeAwL
単純比較はできないけど、最近ではアグスタよりドカのほうが高い。
プレミアムを標榜するアウディのせいか?
高級路線は貧乏人には辛いよ。

294 :名無しさん:2015/11/23(月) 20:30:26.70 ID:ykPXMPIy
フルパワーのこと考えたら逆に安いわい

295 :名無しさん:2015/11/23(月) 21:50:26.25 ID:SGVVTJKy
10年前のS4RSが新車本体だけで195万だったが

296 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:19:38.70 ID:TyMb+4yV
だな
ライダースクラブ500号記念でバックナンバーのデジタル復刊やってたけど
村山時代の広告に載ってる新車価格がちょっとすごかった
むしろ今は当時より若干安くなってる感アリ

297 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:44:47.22 ID:TyMb+4yV
だな
ライダースクラブ500号記念でバックナンバーのデジタル復刊やってたけど
村山時代の広告に載ってる新車価格がちょっとすごかった
むしろ今は当時より若干安くなってる感アリ

298 :名無しさん:2015/11/24(火) 02:29:45.55 ID:ed/7zFym
大事(ry

299 :名無しさん:2015/11/24(火) 07:09:19.84 ID:WQoCnxpu
これがほんとの大自ニ、ってな!

300 :名無しさん:2015/11/24(火) 17:33:36.40 ID:2iOZs5uq
>>299
IDではなく、顔が赤くなってない?

301 :名無しさん:2015/11/24(火) 20:25:25.34 ID:CKHM5M6D
>>294
1200Rは日本仕様もフルパワー??

302 :名無しさん:2015/11/24(火) 20:35:22.95 ID:iSNpvppq
>>301
いつの間にやら150の表記になってるな

303 :名無しさん:2015/11/25(水) 18:10:20.44 ID:JpUppapP
数年後にはドゥカもフルパワーで日本へ入ってくるようになるんかねえ

304 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:19:39.98 ID:GnBNfcKA
ユーロ5が適用される2020年から、そのまま入ってくるはず

305 :名無しさん:2015/11/26(木) 03:42:18.00 ID:6jZmkdoY
959パニガーレはユーロ4の時点で酷い事になってるからなぁ
モンスターはそこまで厳しくは無いだろうけれど・・・どうなる事やら

306 :名無しさん:2015/11/26(木) 08:46:24.55 ID:9lgsQd8x
あれはユーロ3適合のエンジンを、ユーロ4に対応させるためのマフラーでないの

307 :初心者:2015/11/29(日) 02:34:00.36 ID:hN+FG+ia
すまん 誰か回答頼む。モンスター買うか迷ってんだが1200s(白)で走行距離6000キロ。テルミサイレンサー アエラ各ガード付き 2014年車 転倒歴なし の車両を乗り出し169マンって買いかな?

308 :名無しさん:2015/11/29(日) 03:53:07.32 ID:KrwglYj2
決して安くはない。高いってわけでもないけど。
欲しいと思ったら買いでしょ!

309 :名無しさん:2015/11/29(日) 08:36:41.00 ID:L7xKVAI4
>>307
前のオーナーがどんな扱い方をしてたのかは気になるけど、慣らしも終わって正にこれからって状態だろうから買いだな。
新車でM1200S乗ってるけど、6000超えたあたりから乗り味がいい意味で変わってきた。

310 :名無しさん:2015/11/29(日) 12:05:38.58 ID:c3uYnXzP
中古で170出すならスポクラ1000Sにするかな

311 :名無しさん:2015/11/29(日) 12:38:38.24 ID:XpTCBtcQ
慣らしなんかしたことないや

312 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:28:05.15 ID:kyif62to
すぐに必要じゃなければ、もう少し金貯めて新車かな
個人的には中古車はいつまでたっても
他人のバイク借りてるみたいで、
愛着がわかないんだよな

そして手入れもおろそかになったり、ちょっと調子悪くなるとさめたりする

313 :初心者:2015/11/29(日) 13:29:36.29 ID:z15yNZQO
みんなありがとう 俺みたいな貧乏人には買う権利ないかもだがモンスターしかかっこいと思うバイクがないんです(T . T)

314 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:23:21.73 ID:KZwojw4t
>>307
あと30万で新車買えるのでないか?

315 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:53:40.62 ID:PJfsxdAo
テルミとか付いてるから新車なら+60万位するでしょ

316 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:58:35.77 ID:40P9o5rZ
自分でカスタムすんなら、中古だって立派なmyバイクとなる

317 :名無しさん:2015/11/29(日) 16:49:40.79 ID:FwOGYmfN
>>312サンみたいな考え方の人が主流派なんだろうね
俺の場合はガサツだから3日も経てば新車から乗ってたのと変わらない気分になっちゃう

318 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:53:16.59 ID:XpTCBtcQ
俺もモンスター欲しい〜
初期型だけど

319 :名無しさん:2015/11/29(日) 18:30:25.27 ID:di6Abe+/
初期型なら50万あれば良いの買えるよ

320 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:54:28.51 ID:oM70CdJz
94年式乗りだけど、ぶっちゃけお勧めはしないよ

321 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:55:36.74 ID:XpTCBtcQ
>>320
やっぱり壊れる?

322 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:56:29.14 ID:Jasg2gK8
モンスター821でトラクションコントロールの不具合が出たときにディーラーで部品の無料交換してくれたことがあった。
電子制御の部品交換っていくらするんだろ?
中古車買うならそこまでアフターケアしてくれないと割りにあわんと思う。

323 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:04:01.72 ID:di6Abe+/
初期型がいわゆる普通の丸目のモンスターのことを指してるのなら
M1000以降のを選べば割と大丈夫そう

324 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:49:17.33 ID:XpTCBtcQ
STになる前の851系のやつ

325 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:55:26.39 ID:TFc52PaZ
インジェクションなら安心。

326 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:06:57.74 ID:9CtPp4uC
でもない

327 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:04:16.50 ID:KZwojw4t
ウチの2000年m900は未だ現役で重故障知らず。中古パーツも豊富だから維持もしやすい。あと10年は頑張る。

328 :初心者:2015/11/29(日) 22:28:05.58 ID:z15yNZQO
みんなありがとう 俺みたいな貧乏人には買う権利ないかもだがモンスターしかかっこいと思うバイクがないんです(T . T)

329 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:29:33.94 ID:BTfkT+kF
壊れないて言うと、奇跡の機械と言われてる日本車みたいに壊れないのかと勘違いして
ちょっとでも壊れたら、グダグダグダグダ騒ぐ馬鹿が必ず現れるから
ああ、すぐ壊れるからやめとけ!と言っておいたほうがいい

330 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:40:07.14 ID:WZmVgaZy
>>328
821なら160万で新車買えたよ。
無論、新車なんで保証付き。
きびきび走って楽しいよ

331 :初心者:2015/11/29(日) 23:43:28.30 ID:z15yNZQO
>>330
今日もバイク屋いって821跨がってみたよ。マッドブラックだったね!かっこよかったわ〜かみさんは1200sよか821が良いと言ってた。値段見て言ったんだろうが…

332 :名無しさん:2015/11/30(月) 00:05:40.70 ID:C2kVsDH1
>>331
跨った感じかみさんとどっちがよかったん?

333 :名無しさん:2015/11/30(月) 01:09:06.05 ID:yKIaWJX5
保証が効いてるうちは大丈夫!
と嫁を説得した。
買ってしまえば何があっても
買い替えるより安い!
と説得する

334 :初心者:2015/11/30(月) 09:34:38.63 ID:McUmqyE8
>>332
1200s>1200>嫁>821 かな…

335 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:37:46.69 ID:McUmqyE8
>>333
なるほど。言うてみる。
乗り換える気は無いし説得してみるわ。ありがとう!

336 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:46:05.05 ID:WSL+pCDV
嫁を買い換えた方がいい

337 :名無しさん:2015/11/30(月) 10:58:59.66 ID:xIIo/Izp
俺も1200s欲しい
オーリンズは盆栽として最適

338 :初心者:2015/11/30(月) 10:59:16.92 ID:n2eHE9NY
今日契約覚悟でバイク屋行ってきます。買って200万のバイクに跨るプレッシャー半端ねえわ

339 :名無しさん:2015/11/30(月) 11:12:14.81 ID:Gc1d0eXk
いいぞ、どんどん買って売って数年後の中古車相場を安くしてくれ

340 :名無しさん:2015/11/30(月) 11:31:35.36 ID:T5iCDdhJ
構えず乗りなよただのバイクさ

341 :名無しさん:2015/11/30(月) 13:05:34.94 ID:D3adJ/a9
>>340
だな。

342 :名無しさん:2015/11/30(月) 15:05:50.31 ID:pRo/fGAk
コカしたら頭金飛ぶからな!
コケるなよ!いいか絶対だぞ!
(ここまで前フリ)

343 :名無しさん:2015/11/30(月) 15:40:13.71 ID:Sssqoqd3
ドカ試乗名物発進エンストゴケ

344 :名無しさん:2015/11/30(月) 18:34:18.68 ID:D3adJ/a9
発進エンストゴケって、ズーミンとNRのお姉さんの動画でしか見たことないや。

ドカの試乗では名物なの?

345 :名無しさん:2015/11/30(月) 19:49:31.05 ID:4JWjDKZS
今時のはクラッチも湿式だしスタートでもたつく事もないんでしょ?

346 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:38:49.51 ID:c0mZ4t4W
>>299
>>343
つい先週M1200S試乗してきたけど、エンストしそうでしないんだなこれが

347 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:51:11.28 ID:KGs/pDbL
Uターンエンストゴケなら、たまにやりそうになる

348 :名無しさん:2015/11/30(月) 22:52:44.16 ID:WSL+pCDV
Uターンしようとしたら思ったよりハンドル切れなくて転けそうになったことなら

349 :名無しさん:2015/12/01(火) 02:12:11.55 ID:COHV0q+s
1200発売してすぐ購入してちょこちょこ乗ってるけど未だに不具合だらけ。
クーラントタンク割れるわ、ツーリング行って休憩した後セル回らなくなるわ•••。
一番困るのはギア落としたらたまにエンストするのな。
コーナー手前でギア落としたらエンストして死にかけたこと3度。

何度ディーラーに修理に出しても直らないし•••。ドゥカティ本社にでもクレーム入れれば本腰入れて直してくれるかな?

350 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:10:03.17 ID:FCdXRMCa
796だけど俺のもエンストするわ

351 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:35:07.87 ID:K0GbLqTy
>>349
コーナー前の変速時ストールはウチのもあったな。慣らしが終わってテルミに変えているが、その辺りから症状が出ていないな

352 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:40:39.46 ID:pGFAzhBZ
1200を9月納車走行6000km
まだシフトダウンのストール症状なし
今年モデルなりの改良は加えられてるのかな?

353 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:19:24.65 ID:XWPLU5hd
俺イタリア語出来ないから本社に文句言えない

ドカジャパンはクレームに慣れてて素人には太刀打ち出来ないorz

354 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:48:21.45 ID:PJM1Qin8
俺の後期型S4なんて、ECUが前期型だったのにクレームにすらされなかったぜ
イタリアなんてこんなもんだから、あんまりアテにすんなと学習したw

355 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:52:36.06 ID:D+LsZdqY
イタリア製品は信用しない事←キッチリ学習した

356 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:32:45.70 ID:5FI/td3m
バイク暦は10年弱ですが初めてのDUCATIとしてS4RテスタストレッタとS2R1000どちらを選ぶかで悩んでいます
予算はどちらを選んでもも良い位あるのですがよりDUCATIらしさが出ている車種を選びたいと考えています
SS系を買うかも迷いますが既にアプリリアRSV1000を所有しているので今回はモンスターでのみ検討中
なお696以降のモデルに関してはヘッドライト周りの形状が好みでは無いので今回は候補外
この2モデルで悩んだ方がいたらどういった理由で選んだか参考に教えて欲しいです

357 :名無しさん:2015/12/02(水) 06:29:17.64 ID:tW8zcDTl
>>356
空冷にしとけ。RSVがあるなら。

358 :名無しさん:2015/12/02(水) 06:30:48.55 ID:119VZlBg
>>356
空冷にしとけ。RSVがあるなら。

359 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:52:52.45 ID:yLxMBD04
何をもって「ドゥカティらしい」とするのかは個人差があるから一概には言えない
あなたが自分で試乗して、どちらかを選ぶしかない

俺自身だと、国産リッターSS(当時はレーレプと言われてた)→S2R1000に乗り換え
ドカって思ってたより全然乗りやすい・・・しかし同じ頃、同じようにSSからCB1300に乗り換えた知人に度々置いて行かれ
「なんだドカて遅いじゃん」的な幼稚な口調にムカついたので、S4RSに乗り換え
「いやいやこれがドカの実力ですよ」と逆に置いていく日が続いてる、はい未だに子供です

360 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:07:12.00 ID:YEy7ndzY
ネイキッドの時点で下道のんびり走る用になるから空冷でよくね

361 :名無しさん:2015/12/02(水) 15:28:02.41 ID:R27dUZN9
>>360
下道のんびり走るのなら俺は絶対に空冷1000ccを選択肢に入れない

362 :名無しさん:2015/12/02(水) 15:42:27.69 ID:+6iK1BOC
>>361
M1000乗りぼく「なんでだよ!」

363 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:27:36.76 ID:pEKpjTBm
796だがのんびり走るのは苦痛だわ
100以下の中速コーナリングが楽しいからワインディングメインのコースを走ることが多い

364 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:31:51.18 ID:R27dUZN9
>>362
S4「お前といるとなんか暑っ苦しいんだよなぁ」

365 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:36:47.09 ID:+6iK1BOC
>>364
な、夏暑いのはバイクならどれも一緒だから…(震え声)

366 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:52:16.53 ID:QoAmLqA2
新モデル出たら、S買うかな
Rはいいわ
それまでパニ乗ってる

367 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:55:51.08 ID:VotZHlKt
乗り換えるの?
パニもったいな

368 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:44:05.77 ID:feq1+O5a
己の未熟さを思い知ったか

369 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:21:20.93 ID:QNoSQxuR
パニガーレ面白くないのかな?
知り合いも996に乗りかえた

370 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:12:14.56 ID:gzIz2sVZ
1299になって乗りやすくなってるよ

371 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:36:59.39 ID:/eTqVqgT
ドカに乗りやすさ求めるか?

372 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:46:06.41 ID:gzIz2sVZ
もとめないよ

373 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:23:44.82 ID:AFST+0LV
乗りにくいより乗りやすい方がいい

374 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:26:20.81 ID:1drknGiR
2000年以降のは皆乗りやすいだろ

375 :名無しさん:2015/12/04(金) 02:08:20.85 ID:4MYEjV1y
いや乗り換えないよ
たまにパニ乗る

376 :名無しさん:2015/12/06(日) 07:40:02.99 ID:Pnyjdr1Y
M900ie乗ってます。
最近、シフトダウンが出来なくなる症状が時々あり、
レバー握ってペダル踏んでもギヤが変わらないんです。シフトアップは出来ます。
5速から4速、2速から1速が入りません。
症状は出たり出なかったりです。
原因は何でしょうか?
因みに、症状が出始めてからフルードの交換とクラッチの清掃後再組付けをしましたが、改善されませんでした。

377 :名無しさん:2015/12/06(日) 16:08:48.91 ID:LtfvAC4W
スプリングが折れてるのかな?

378 :名無しさん:2015/12/06(日) 19:27:21.45 ID:iXrS1gRF
シフトアームリターンスプリングって奴かな?
直してくれる店も有るよ、その代わり値段もそれなりに掛かる

自分でやれば安くもできる、その代わりかなりの重労働は覚悟してね。

379 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:29:25.41 ID:XeXrn9+r
リターンスプリングは上下に二つあって、交換にはフライホイールを外さなきゃいけない
パーツ代は安いけどかなり面倒
シフトチェンジ時にスコスコ入らずに、ガチャポンて感じならたいていこれ

380 :名無しさん:2015/12/06(日) 22:32:07.31 ID:Pnyjdr1Y
>>377
>>378
>>379
ありがとうございます。
冬の間に修理出します。

381 :名無しさん:2015/12/07(月) 08:56:21.05 ID:aC4Tbv40
冷間始動の失敗で冬の訪れを知る

382 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:46:51.04 ID:QveZo/9F
きのうM1200Sのハンコ押してきた
これからよろしく!

383 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:47:15.33 ID:T7qIDy36
>>361
1100EVO乗りぼく「俺もそう思う!」

384 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:01:08.99 ID:r76Tr8Jk
カウルなしリッター空冷はドマゾティスタにしか乗れない

385 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:09:20.03 ID:fA801Ms4
田舎の高原に住んでる俺、余裕の微笑み

386 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:10:00.14 ID:fA801Ms4
お、IDがMS4だ

387 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:17:55.13 ID:ivE44O8/
おれもほしー1200S

388 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:30:33.14 ID:flXHvrvV
M821なんだけど、今まで乗ってきたバイクに比べてニュートラルに入った時のニュートラルランプの点灯がワンテンポ遅く感じるんだがこんなもん?

389 :名無しさん:2015/12/08(火) 08:16:09.00 ID:cl9UuLK4
>>388
俺の821も、Nに入りづらい上にちょこんとギアを押し下げないとNランプが付かない事がよくある

390 :名無しさん:2015/12/08(火) 09:21:09.22 ID:obzezb1b
寺マネ「仕様てすから。」

391 :名無しさん:2015/12/08(火) 09:51:39.95 ID:dqH7Qhjg
まあ昔からの仕様だな

392 :名無しさん:2015/12/08(火) 15:30:30.86 ID:AIMcA9cd
>>388
ハイモタもそうだから安心しれ

393 :名無しさん:2015/12/08(火) 15:58:04.30 ID:EwlM7ReQ
軽くペダルを押し下げないとニュートラルランプが点灯しないことがあるのと
完全停止後はほぼ確実にニュートラルに入らないことと
4-5速間とかでニュートラルに入っちゃうのは仕様です

394 :名無しさん:2015/12/08(火) 17:29:46.75 ID:r3ydBRym
パニ乗りは、モンスタと2台持ち普通?

395 :名無しさん:2015/12/08(火) 17:42:32.21 ID:5mBo71t1
普通、ハイ次の質問どうぞ

396 :名無しさん:2015/12/08(火) 18:18:19.57 ID:H4WUNtJI
>>394
250です。スミマセン

397 :名無しさん:2015/12/08(火) 19:08:33.46 ID:3l8TdSzy
冬が来るんでドカパフォのバッテリーメンテナンスチャージャーを最近買ったんですが、20時間くらい充電しても満タンにならないのはバッテリーがへたってるんですかね?
車種は13年式のm796です

398 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:09:13.61 ID:IOhzGsQZ
ヘタってます、ハイ次の質問どうぞ。

399 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:29:23.77 ID:/jWfWzkz
質問コーナー終了です

400 :388:2015/12/08(火) 20:55:08.95 ID:bmV/9VbR
安心しました。
どうもありがとう。

401 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:21:25.78 ID:WTvp8u0B
>>397
俺のは1週間繋げといても給電しっぱなしで
バッテリーチャージャー交換して貰ったが状況変わらず
バッテリーを新品に交換して貰っても状況変わらず
最後にバイクを寺に預けて診てもらったが状況変わらず
結局原因不明で24時間以上は繋がないようにして下さい。
と言われた…M1200

402 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:02:55.68 ID:mB/VVSFf
×S尺900
かっこええな

403 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:29:24.88 ID:NsMCTWOC
もしかして、コンセントからバイクまで何メートルも離れてない?

404 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:36:26.94 ID:r3ydBRym
普通かよ
金持ちだな

405 :名無しさん:2015/12/09(水) 08:07:42.87 ID:e/Lnxl1O
S2R800をカスタムしながら楽しんでいる者ですが、
よくネットの画像でリアテールをカットしてるモンスターを見かけますが車検は問題ないのでしょうか?
問題ないようでしたら私もやってみようと考えているのですが・・・ご教授お願いします

406 :名無しさん:2015/12/09(水) 09:20:50.97 ID:GUHfkGWJ
>>405
厳密にいうなら問題あるので
場次第でははねられる可能性もありますよ

リアをカットするカスタムした経験者としては
やりたくなる気持ちも分かるけど、やらない方を
おすすめします
ノーマルの見た目バランスが結局1番いいと思いますよ
カーボン系のパーツなら引き返しがきくのでそちらにしては?

407 :名無しさん:2015/12/09(水) 10:15:18.36 ID:9AlS9ep3
カットしても、何かの時は元に戻せるようにカットしたパイプに鉄棒突っ込んで
テールカウルを取り付けられるようにしてた人がいたなあ

408 :名無しさん:2015/12/09(水) 11:24:46.82 ID:nQe7lyeF
>>405
自分もテールカットをしていますが横浜、愛知県とユーザー車検を問題なく通しています
カットするとステーが自作になると思うからしっかり灯火類を付けて下さいね
あとステーを自作するとテールランプやウインカーの選択肢が増えてカスタムが楽しくなりますよ、自分もやってるけどM696系のテールランプなんか旧モンに似合うからオススメです

409 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:39:53.44 ID:qjPaIhvn
俺もS2R1000のテールをカットして、
Competition WerkesのFender Eliminator Kitを組みたいと思ってる。
誰か、カットしてこのkit組んだ人居るかい?

410 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:50:30.18 ID:0i6uvN8D
き、きっとかっと・・・

411 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:51:28.08 ID:xGzG62LK
2chだからって思いついたことなんでも書いていいわけじゃないんだぞ

412 :名無しさん:2015/12/10(木) 07:33:08.66 ID:JeF8dmf+
いやいいと思う

413 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:00:32.86 ID:zbSywdS0
旧モンはめっきり見かけなくなったけどここ見るとまだまだ現役なんだな

414 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:18:36.76 ID:jd54Nq9Y
初期モンは851フレームからSTフレーム、片持ちまで15年ぐらい販売されたから
まだ相当数が生息していると思われ

415 :名無しさん:2015/12/10(木) 10:51:53.55 ID:lqccS9nM
パニを新車で買った寺で
モンスター買う話してみたらどうなるか

416 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:10:30.16 ID:jd54Nq9Y
お得意さんになる

417 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:19:53.85 ID:6r6HaCD5
「ああ、増車ですネ」ってすげぇ普通に言われる

418 :名無しさん:2015/12/10(木) 16:04:16.95 ID:kEGustEZ
スクランブラーやハイモタも候補に勧められる

419 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:14:22.93 ID:vsoZdDfz
ポールスマート系統のカフェレーサー出たら買い換えるけど出そうに無いしモンスター乗り潰すか

420 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:26:42.85 ID:L9bEpEVl
俺も696乗り潰すつもり

421 :名無しさん:2015/12/11(金) 02:17:03.50 ID:3bFNerfa
パニと1200sはやばいな
821にするか

422 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:35:56.47 ID:GWYwTc0L
パニあるならパニア付いてるハイストやディアベルの方が使い分け出来て楽しめるんじゃないか?

423 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:40:35.73 ID:SaOI5BCQ
125やオフ車増車なら理解できるんだが
パニガーレ+モンスターって無駄でしかないな

424 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:43:26.59 ID:YRfZNlXq
金持ちの道楽

425 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:50:46.75 ID:4rn4q4lq
パニはサーキットでしか走らんって人なら無駄じゃないでしょ

426 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:54:04.41 ID:GWYwTc0L
フルカウルとネイキッドなら無駄じゃないと思う二台持ちの俺

427 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:26:19.22 ID:V/a0rLSp
何が無駄かなんてそれぞれの事情だな

428 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:13:43.90 ID:kwnOBlV1
SBKとMonsterの2台持ちなんて
寺に行ったらそんな奴幾らでも居るわな。
 
Monsterばっか乗ってSBK乗らなくなって久しいから、
売っ払っちまうか‥‥。

429 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:47:59.04 ID:eCr+6M2f
>>409
迷わずBuy it nowだな
あとCRGのバーエンドミラーもお勧めしとく

430 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:02:49.85 ID:PTznRG/7
バイクが何台あっても体は一つしかない

431 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:26:38.76 ID:fywiAg/Z
バイクは売っても二束三文なので、いつの間にかに増えている。放置で不動化してレストアして纏めて売却っていうパターンに陥っている。無駄と分かっていても繰り返してしまう。

432 :名無しさん:2015/12/12(土) 00:18:08.45 ID:sZcjB/TY
お前ら金持ちでいいな、維持するのも乗ってやるのも一台であっぷあっぷ

433 :名無しさん:2015/12/12(土) 06:19:26.54 ID:CqaqE97J
でも好きだから手放せない

434 :名無しさん:2015/12/12(土) 10:26:47.72 ID:X+YHzS8i
二束三文のバイク買って、レストアして売ればいいんじゃないか

435 :名無しさん:2015/12/12(土) 10:57:26.28 ID:vKktI7Xj
自分の娘みたいなものだから
安いと売る気にならんな
増えていく一方や

436 :名無しさん:2015/12/13(日) 10:03:47.91 ID:SHGxDbww
エンジンから聞こえる甲高い金属音好き

437 :名無しさん:2015/12/13(日) 10:15:51.35 ID:TDZW9ht+
>>435
で、結局たいして乗らず不動化してしまうわけだ。まあ10年寝かせれば、レストアで思わぬ価値がついたりするわけで、趣味と実益を兼ねたりもする訳だが。

438 :名無しさん:2015/12/14(月) 07:32:24.49 ID:Ut9xISGZ
ドゥカティで後々プレミア付くモデルってそうそう無いだろ
平成以降でプレミア付いてるのって900MHRとスポーツクラシック位だし

439 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:39:12.03 ID:KFrPC4Xb
スポクラは見てくれは良い不人気車という希少な存在だからなぁ…

440 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:07:21.10 ID:Od26/7t5
そもそも10年くらいで高値になるバイク自体がほとんどないがな、国産車にしても
高値が付くのは、30年前後あたり以前で、かつ当時も人気車で、更に希少な車種だけ

441 :名無しさん:2015/12/15(火) 12:19:23.06 ID:2VdJqebK
>>420
696買うかなー都心通勤に。わざわざ796だっけか?
828とか買う事もないか。とりあえず試乗だね

442 :名無しさん:2015/12/15(火) 12:19:47.47 ID:2VdJqebK
↑ごめん 数字あやふやで。

443 :名無しさん:2015/12/15(火) 16:24:02.30 ID:eOyQYrr5
数字嫌い

444 :名無しさん:2015/12/15(火) 16:52:05.74 ID:FYP6J2mV
数字使ってる間はMonsterは雑魚。
ディアベルやストラダーを見習え

445 :名無しさん:2015/12/15(火) 16:54:56.31 ID:IEVPSBt+
日本語すらあやふやに…

446 :名無しさん:2015/12/15(火) 17:48:47.65 ID:2qSPOoy2
すとらだー ?

447 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:21:38.91 ID:cT3xVRSg
スーパーバイクも雑魚か
厳しいなぁ

448 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:35:38.22 ID:2VdJqebK
>>444
なんだそれ?

449 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:24:42.94 ID:vF5hf4wl
馬鹿だと煽りすらできん

450 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:49:30.38 ID:i8lFArV7
ハズいな>>444(笑)

451 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:53:09.22 ID:L/3bmevA
>>450
何が?

452 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:53:48.71 ID:L/3bmevA
>>449
お前は糞ばか以下だぜ!

453 :名無しさん:2015/12/16(水) 20:03:19.62 ID:sHFfAUjb
ストラダー(笑)

454 :名無しさん:2015/12/18(金) 13:27:06.61 ID:6LeQ2p7R
今更ながらM796欲しくて売れ残りの新車か走行距離少なめの中古車物色中。
壊れやすい箇所とか走行時に注意すべき点などでは教えてください。

455 :名無しさん:2015/12/18(金) 15:53:01.60 ID:rK2tb7zF
>>454
中型以下や軽DQNが250と勘違いして煽ってくるのをスルーぶっちぎりする心構え

456 :名無しさん:2015/12/18(金) 19:35:53.27 ID:4/nYZEGQ
M796は4年ちょっと乗ったが
問題になるような事は特に何もなかったような・・・震災で倒れたくらいだなw

457 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:56:15.32 ID:vFzNqG6n
俺の796み4年で2万弱走ったがノートラブルだよ

458 :454:2015/12/19(土) 13:53:40.88 ID:zJ+XeOZL
みなさんありがとう。
意外とトラブルないんですね。
今時のバイクだし「意外」でもないってことか。。。
タイミングベルトの状態と夏場のオイル、渋滞時のオーバーヒートに気をつけるくらいですかね?

459 :名無しさん:2015/12/19(土) 15:13:53.03 ID:AyU2cWYW
>>458
そんな所
1100evoよりも夏場は全然マシだから空冷モンスではデザイン含めてベストバイと言えそう

460 :名無しさん:2015/12/19(土) 18:51:07.93 ID:G+SUIfB9
モンスター821のタイヤ変えないと行けないんだけどリアを180-55-17にすると乗りにくくなるかな?
ピレリ以外で考えたいんだが180-60-17の品種少なすぎる

461 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:53:37.89 ID:dvXC5fCS
>>460
サイズ的には190/55-17のほうが近いよ。
履かせてるけど違和感なし。

462 :名無しさん:2015/12/19(土) 22:18:15.18 ID:NNMR/hJH
旧モンは180/55R-17

463 :名無しさん:2015/12/19(土) 22:48:02.39 ID:G+SUIfB9
>>461
190は品種も多いし盲点だったわ
参考に銘柄とインプレ教えて

464 :名無しさん:2015/12/20(日) 05:11:08.98 ID:7s3P4LJQ
>>463
190/55はどのタイヤメーカでも外径、幅共に
180/60から数ミリ小さいだけ。
180/55だとけっこうセンチ単位での違いに近くなってくる。

Dのロードスポーツだけど、
妙な違和感は感じない。
トラコンABS等のデバイスの動作も特に変なところはなし。
まま、参考までに。

465 :名無しさん:2015/12/20(日) 05:57:17.45 ID:KpdjHpIW
190のホイールに180タイヤか。
リム幅の分ビードが左右に広がるからプロファイルが扁平に近くならない?
タイヤ端まで使ってるのにバイクはあまり寝てないみたいな。

466 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:04:01.50 ID:tf303dGo
ホイールサイズは昔から変わらん

467 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:05:52.47 ID:tf303dGo
つか、レースやってたりテストライダーでもないと
その違いがわかるほどの人はそうそう居ないだろう

468 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:24:37.13 ID:Fc5AdciO
>>464
ありがとう
190で好みのタイヤ探してみる

469 :名無しさん:2015/12/21(月) 14:50:39.52 ID:pUKYcycl
>>441
696いいよーオススメ

470 :名無しさん:2015/12/24(木) 08:58:36.42 ID:L6h8ofN0
>>469
おーそーなんだー
よし今日試乗してみよ

471 :名無しさん:2015/12/24(木) 10:47:36.28 ID:NrqONV0E
>>470
軽い
足つき良い
ワインディング楽しい
オイルクーラー付いてないのはご愛嬌

472 :名無しさん:2015/12/24(木) 14:16:58.05 ID:yk+HpxZ0
ABS、片持ち&軽量ホイール、オイルクーラー、696より一世代新しいユニット、ハンドル位置が少し高くて楽
696にもABS付いてるのはあるけど、トータルでは796のがお得じゃね

473 :名無しさん:2015/12/24(木) 15:23:19.70 ID:NrqONV0E
20万円差をどう見るか、だな

474 :名無しさん:2015/12/24(木) 16:27:29.52 ID:B464cC36
696の事も796の事も悪く言いませんから
初代M900の事を悪く言わないでください

475 :名無しさん:2015/12/24(木) 19:03:37.26 ID:L6h8ofN0
>>472
どっちでもいいや、買ってみよう。
半分ヨーロッパいるから都内チョロチョロ。
新古車でも探そうかな。目白いってこよ。

476 :名無しさん:2015/12/24(木) 19:04:44.98 ID:L6h8ofN0
>>472
あれ?796ってモタードかな

477 :名無しさん:2015/12/24(木) 19:21:35.57 ID:PGMBuRRD
SHORAIバッテリーって毎日乗らないとだめなん

478 :名無しさん:2015/12/24(木) 19:28:04.49 ID:z3SepUkx
そのうちスクランブラーも気になりだしそう

479 :名無しさん:2015/12/25(金) 13:51:18.05 ID:4hHXhGEj
>>474
ん? 俺のM900も現役だぞ
いい味出してるぞ。

480 :名無しさん:2015/12/25(金) 20:45:09.71 ID:kA51xVx3
>>479
修理工賃もそこまでかからず僕のも現役です。

481 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:43:22.33 ID:dXd3/NIc
ドMどもめ

482 :名無しさん:2015/12/26(土) 02:44:08.93 ID:lmZTMuMm
>>481
タクシー帰宅〜
疲れた〜〜。新しいのも買ってみようかな。
696安いし。。

483 :名無しさん:2015/12/26(土) 11:14:11.41 ID:Bp+jMvGi
軽いネイキッド探しててモンスターが気になったんだ。MT07、09はデザインが好みじゃなかった

696と796ってそんな違う?796に乗ったことがあって、パワー十分で軽さと足回りがしなやかで気に入ったんだけど
これより3kg軽いって走ってわかるもん?

484 :名無しさん:2015/12/26(土) 11:15:04.32 ID:zf7QdWEe
>>483
国産ネイキッドかっこよくないよなぁ

485 :名無しさん:2015/12/26(土) 11:51:26.68 ID:5eiFSDc4
696の前期はシートが前傾すぎ
キンタマが圧迫されて嫌気がさした

486 :名無しさん:2015/12/26(土) 12:10:15.71 ID:nTK9KccI
>>483
おいらは696買って差額でマフラーをテルミにした

487 :名無しさん:2015/12/26(土) 12:40:58.52 ID:IFZNUG4O
>>483
知り合いと696と796の乗り比べした事あるけれど
正直、あんま変わんない・・・

488 :名無しさん:2015/12/26(土) 12:55:49.16 ID:OmIg0ahU
>>483
片持ちっていう満足感が大きい

XSR900かっこよさ気ではあるんだけど、空冷モンスター見た後だとごちゃごちゃしてんだよね…
ttp://www.joesdaily.com/wp-content/uploads/2015/12/2016-Yamaha-XSR900-6-960x640.jpg

489 :名無しさん:2015/12/26(土) 15:48:37.30 ID:zf7QdWEe
>>488
あれ、わるくないやん

490 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:44:56.09 ID:bOTHKXQE
馬鹿でかいラジエーターで台無しだな

491 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:48:56.41 ID:UD10zRFb
そう言われてM821見ると、意外とラジエーターが目立たないのね。
でもモンスターはやはり空冷がかっこいいな。

492 :名無しさん:2015/12/26(土) 18:19:20.80 ID:bfRDp1L1
696も796もビキニカウルがダサい

493 :名無しさん:2015/12/26(土) 18:40:03.97 ID:kUEDM5yf
SBK以外の水冷なんてな…
トライアンフも誰が水冷のボンネビルなんか欲しいんだよ、まぁ仕方ないけどさ

494 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:39:34.18 ID:F3fEK3b6
M796検討してるんだけど、乗車ポジションはどんな感じ?
結構前傾姿勢なの?それともそれほどでもなく乗りやすいポジションなの?
若干の腰痛持ちなんで気になってるんだよね。

495 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:50:42.71 ID:008C76bz
水冷アレルギーの人は大変だな

496 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:10:29.58 ID:z8Kt6qYQ
>>494
毎晩、風呂上がりに軽くストレッチする事をおすすめする

497 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:35:07.64 ID:hmsQKQJe
SSとネイキッドの中間くらいのポジション・・・かねぇ
ハンドルが広いからさらに慣れない姿勢になる

498 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:49:57.32 ID:v5t87cot
ぶっちゃけストリートファイターに近い

499 :494:2015/12/27(日) 10:57:25.08 ID:F3fEK3b6
みなさんありがとう!
しかし結構な前傾姿勢なのか。。。
現在肩を怪我してて腕が前に出しづらいので、春頃良くなったらどこかで股がるか試乗してみるよ。。。

500 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:57:46.53 ID:k+h0COBm
ハンドルの広さ独特ですねえ
慣れたからなんとも思わないけど

501 :名無しさん:2015/12/27(日) 11:02:51.82 ID:hC0JUfbN
>>495
水冷が嫌いな訳じゃ無いけど空冷のフィンの造形が好きなのよ。

502 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:27:28.73 ID:GLXt0KaN
俺は水冷モンスタのメカニカル感も好きだがな

503 :名無しさん:2015/12/27(日) 13:04:40.87 ID:MqcTj2VS
S4RSは気にならなかったが
M821は左側にごちゃごちゃ付いてるのがなんか目立つ

504 :名無しさん:2015/12/27(日) 14:18:12.95 ID:h8vXpMUV
S4RSはマッチョじゃなくてただのデブになったのが残念、
ごちゃごちゃ付けすぎたな

505 :774RR:2015/12/27(日) 21:54:41.44 ID:bZ8jw2ya
ディアベルにあやまれ!

506 :774RR:2015/12/28(月) 06:00:34.24 ID:MbPuBNja
http://i.imgur.com/D0cGWOq.jpg
この画像がわかりやすい

507 :774RR:2015/12/28(月) 09:05:03.17 ID:g5KEkZ7C
>>506
何がわかりやすいのかがわからない

508 :774RR:2015/12/28(月) 10:55:18.63 ID:SO8+WSMf
R1200のほうがツーリング向きとか

509 :774RR:2015/12/28(月) 11:14:53.74 ID:j7blRseU
>>506
やっぱホイルベース長いなぁ。

510 :774RR:2015/12/28(月) 11:38:03.39 ID:vLTsgDWR
R1200RとM1200はホイールベースほぼ一緒なのか
デカくなったなぁ

511 :774RR:2015/12/28(月) 12:15:03.13 ID:O6TDthKs
>>506
こうやって見るとモンスターってそこそこ前傾姿勢なのね。
つかR1200Rってだいぶ起きた姿勢だっていうだけかな?

512 :774RR:2015/12/28(月) 12:28:30.03 ID:s1gPsei8
>>511
モンスターはハンドル低くて幅が広いので、見た目以上に前傾になります

513 :774RR:2015/12/28(月) 17:08:50.49 ID:F+9ddQ6W
やっぱバイクって外から見てるのと乗ってる姿とで結構違うよなぁ

514 :774RR:2015/12/29(火) 16:12:56.12 ID:VRrroORO
M821乗りで最近マフラー変えたいなーって思い始めたんだけどsc-projectのCR-Tってどうかな。
つけてる人いる?

515 :774RR:2015/12/29(火) 22:57:48.49 ID:4yogtq6U
マップついてないよね

516 :774RR:2015/12/29(火) 23:44:26.79 ID:n99Yr35R
っブースタープラグ

517 :774RR:2015/12/30(水) 01:36:30.29 ID:pY3j6uLR
≫514
696でCR-T使ってたけど、凄くウルサイ
耳が痛くなるので、すぐに外した。

見た目はイイけど、dbキラー無いので音でか過ぎる。

518 :774RR:2015/12/30(水) 03:34:04.02 ID:Eow4AYsg
バッフルないのは厳しいな
ガチで耳悪くなるぞ

519 :774RR:2015/12/30(水) 11:03:57.34 ID:LKsXxoVK
っエンドバッフル

520 :774RR:2015/12/30(水) 12:00:10.75 ID:BaukaOif
CR-Tは五月蝿い
果てし無くウルサイ
バイク乗るのが嫌に成る五月蝿さ
自宅でエンジンかけたくないウルサさ
低速がスカスカになる

でも、アホみたいに軽いヽ(・∀・ )ノ

結論 止めた方が良い。

521 :774RR:2015/12/31(木) 14:52:50.37 ID:fnUlE8Yv
CRTで音量抑えたい場合、サイレンサーとパイプの間にインナーバッフルをかませば良い

めちゃくちゃうるさい→少しうるさいくらいには消音出来る

522 :774RR:2015/12/31(木) 15:48:48.96 ID:CBCs7w6w
http://blogs.yahoo.co.jp/panigale46/64009073.html

改行が多く頭がお花畑なブログwパニーニw
乗ったるDAY(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/zrx120106

スリックで走行するガチクズ、かじやん

523 :774RR:2015/12/31(木) 16:22:32.96 ID:nT3KTmWq
まあそう自分の所得を嘆きなさんな

524 :774RR:2015/12/31(木) 17:22:55.49 ID:VCfa4vdv
>>522
マルチ乙
相当な私怨だな
もう年末最後の日だというのに他人より
自分をもっと見つめた方がいいよ

525 :774RR:2015/12/31(木) 22:30:34.03 ID:vP5ER+NT
よっぽどリアルが充実してないのかねえ

526 :774RR:2016/01/02(土) 11:37:08.03 ID:8c5PdI3G
パニーニさんと話してみたいわ〜
いいカスタムしてると思う

527 :774RR:2016/01/02(土) 11:37:51.51 ID:ijpzLaFD
改行はたしかに酷いな

528 :774RR:2016/01/02(土) 11:52:36.35 ID:g/cR86y0
514です。遅レスすみません。
音はやっぱり相当爆音なんですね。
軽さと見た目シンプルさに魅力を感じてるので、インナーバッフル併用してみようと思います。

529 :774RR:2016/01/02(土) 22:10:11.31 ID:YJquYxqy
821と1200で迷ってる
ちな大型初心者

530 :774RR:2016/01/02(土) 22:26:29.11 ID:hwBz5+wh
821でも必要以上の性能だが、1200を買える資金力があるのなら
迷わず1200行っとけ

531 :774RR:2016/01/02(土) 23:03:08.61 ID:YJquYxqy
>>530
1200と1200sだったらやっぱり1200sにするべき?

532 :774RR:2016/01/02(土) 23:18:33.34 ID:h8UUODW+
バク転不可避

533 :774RR:2016/01/03(日) 01:58:56.12 ID:b4sN9mU6
821と796なら821の方がいいですか?
どっちも中古で探してます

534 :774RR:2016/01/03(日) 09:40:12.18 ID:Mokxz924
なにをもって 良い とするかだろ

片持ちで空冷が好きなら796だし

535 :774RR:2016/01/04(月) 00:01:17.64 ID:9JFMSokw
>>529
馬力(速さ)は麻薬、すぐ慣れてもっと欲しくなる
Sは200万しないであの装備はお得だと思う

>>533
796と821は同じモンスターだけど全然違うから試乗してみた方がいい

536 :774RR:2016/01/04(月) 10:10:47.29 ID:L/W99cKK
>>533
マッスルでパワーある方が好きなら821、スリムで軽い方が好きなら796
見た目で好きなの選びなよ

537 :774RR:2016/01/05(火) 19:53:09.01 ID:NhyCFBy6
あぁ、転勤で1ルーム暮らしなってしまう
ガレージもバイク用の駐輪場も無い状況と
なってしまうんたまが、こんな場合
みんなバイク売っ払てしまうもの?
ちなみにドノーマルピカピカ796

538 :774RR:2016/01/05(火) 20:19:35.21 ID:ICGLYiWp
駐輪場なかったらどうしようもないね

539 :774RR:2016/01/05(火) 20:29:36.48 ID:89/JSyiJ
>>537
値段によっては売って欲しいわ。
色は?

540 :774RR:2016/01/05(火) 22:54:29.95 ID:NhyCFBy6
赤です

541 :774RR:2016/01/05(火) 23:00:13.25 ID:NhyCFBy6
ってもたまにしか乗らないぐらいだけど
乗ってる時は楽しいし
手放すのは悩ましいですな・・

542 :539:2016/01/05(火) 23:35:08.37 ID:89/JSyiJ
>>541
やっぱ赤がいいよな。
程度が良さそうだし買取の見積もりより高く払うから東京近郊の人ならマジで譲ってもらいたいけど、愛着あるならなるべくなら所有し続けたほうがいいよね。
転勤先で貸しガレージとか探すほかないね。
最近イナバの物置みたいな貸し倉庫もあるじゃない。

543 :774RR:2016/01/05(火) 23:42:55.58 ID:Db9lkfQP
寺に相談したら?預かってくれるかも

544 :774RR:2016/01/07(木) 09:11:55.15 ID:QPyyOmWl
駐輪場を探してみよう
http://www.jmpsa.or.jp/sp/society/parking/

545 :774RR:2016/01/08(金) 02:45:57.98 ID:zkvTKbOj
>>537
自転車置き場における物件にしたら?
おれはそれで選んだけど

546 :774RR:2016/01/10(日) 11:41:26.17 ID:qei0zkZQ
盗難予防考えるとホントは鍵のかかるガレージに入れたいよな

547 :774RR:2016/01/10(日) 14:36:14.86 ID:18t+WEpi
コンテナボックスなんていいんじゃない?

548 :774RR:2016/01/10(日) 14:40:55.99 ID:onR/Zung
監視カメラつきバイク駐輪場が自宅から歩いて10分のところにあるが
月極め2万3千円と車より高いくらいなので考えてる

549 :774RR:2016/01/15(金) 17:57:33.26 ID:GMAIEb5w
保守

M821を選んだ理由は雨のときはぜってー雨水入るだろ!?つー感じのノーマルマフラーのカットデザインがツボったのとナンバー位置かな

550 :774RR:2016/01/15(金) 18:47:21.66 ID:RlTiu8qS
水抜き穴があるからモーマンタイ

551 :774RR:2016/01/17(日) 06:49:10.03 ID:4eOSQn56
俺も821のノーマルマフラー好きだな
今のところ見た目がイヤで他のに変えようとはなってない、もちろん現在本国仕様

552 :774RR:2016/01/17(日) 10:37:33.55 ID:Zf2Ksmkf
マフラー一つでキャラクターの違いを表現してみせるドゥカティの
デザインワークは素晴らしいのだが、
それだけに社外品に選択肢が無いんだよな
みんな1200に準拠したデザインばかり

553 :774RR:2016/01/17(日) 10:44:35.25 ID:D4Ap4lV/
そりゃ、テルミ+専用ECUがベストだからね

554 :774RR:2016/01/17(日) 10:54:54.10 ID:KVcqhp3o
昔はヨシムラとか日本勢も頑張ってたんだがなあ

555 :774RR:2016/01/19(火) 19:23:24.86 ID:P5fBUqsx
アップマップできればノーマルマフラーでもいいんだけどなぁ

556 :774RR:2016/01/19(火) 22:50:44.09 ID:uZWSeoJ8
821買うんだけど、ノーマルにするかストライプにするか…迷う

557 :774RR:2016/01/19(火) 23:19:54.99 ID:AKeQRq31
821は安さが正義だと思う

558 :774RR:2016/01/20(水) 07:39:09.83 ID:4f8t3OX8
フロントサス調整出来るからストライプがいいよ

559 :774RR:2016/01/20(水) 09:48:02.02 ID:AhrlbcNu
カスタムを呪縛と思うか楽しみと思うか、か?

560 :774RR:2016/01/21(木) 18:02:46.43 ID:8ZeIxAy+
4月以降寺でマフラー交換出来なくなるそうだ

561 :774RR:2016/01/21(木) 18:16:52.39 ID:HIVWdlNk
>>560
なんで?
どこ情報?

562 :774RR:2016/01/25(月) 16:12:48.33 ID:ynckg39U
規制が年々厳しくなってるからな
テルミはJASMAの基準に適してないし

563 :774RR:2016/01/25(月) 23:11:26.42 ID:PyH6sHok
>>560
車検の時どうするの?

564 :774RR:2016/01/25(月) 23:18:35.74 ID:ypJBZnh+
>>560
パニガーレ「…(プルプル)」
ttp://www.bikebros.co.jp/eblog/files/vd20140101_013.jpg

565 :774RR:2016/01/25(月) 23:20:21.11 ID:WsvDv8pg
>>563
ノーマルには戻してくれると思う

566 :774RR:2016/01/26(火) 09:24:53.03 ID:gHAIlPyz
M1200R出たら899から乗り換えようかな
たまたま隣に駐めてあったモンスター見て惚れちまった

567 :774RR:2016/01/26(火) 11:29:38.16 ID:A1cDjsEz
まあお金持ちだわ

568 :774RR:2016/01/27(水) 07:05:48.30 ID:zBiV0nij
札幌モーターショーでモンスター1200Rを穴が開くくらい視姦してきた
ちょうど1299パニガーレと並んでたのでじっくり観察、タイヤホイールブレーキは同じ。
Rのシートいいな。足つきは試せなかったけど。

569 :774RR:2016/01/27(水) 07:15:17.02 ID:zBiV0nij
SC-Project CR-T for Ducati Monster 821
https://www.youtube.com/watch?v=NFsFRJZ1vSI

570 :774RR:2016/01/27(水) 10:42:07.07 ID:SKwAfoCi
821Rは出ないん?1200もいらんのよ600〜800ぐらいでいい

571 :774RR:2016/01/27(水) 11:08:08.89 ID:YHvgn1xq
ほんとそれ
696や796がベスト

572 :774RR:2016/01/27(水) 12:20:38.20 ID:UUpUEhFo
821買えば

573 :774RR:2016/01/27(水) 12:43:02.84 ID:+CahW7mJ
下位モデルには出ないだろうね
出ても買う人少ないだろうし

574 :774RR:2016/01/27(水) 20:39:01.60 ID:dbqsJBjE
過去に発売されたモンスターのスペックについて詳しく書かれている本や雑誌はありませんか
特に2000年以降に発売されたモンスターについて詳しく知りたいです(モンスターだけではなくDUCATI全般でも結構です)
各モンスターでのパーツの違いや性能の違い。セッティングやパイプ径等が書かれている本がほしいです
探しても10年以上前だったりドレスアップやカスタムパーツ等の本ばかりで、希望の内容が書かれていそうな本としては
2008年発売のドゥカティモンスター カスタム&メンテナンス という本があるようですが、どの程度詳しい内容が書かれているものでしょうか
もし持っている方や似たような内容の本を持っている方、ぜひ教えてください

575 :774RR:2016/01/27(水) 21:04:21.31 ID:7OFjTN/+
ここ
http://www.virginducati.com

576 :774RR:2016/01/27(水) 22:06:05.81 ID:0gNzCMSd
お、おう。
じゃ、DUCATI Magazine も忘れないであげろってこったな。

577 :774RR:2016/01/27(水) 23:48:38.13 ID:Sv0VKaRw
これのことか、基本的なメンテのやり方は一応網羅してるがせいぜいブレーキキャリパーあたりまで
http://i.imgur.com/HgL7rw8.jpg
http://i.imgur.com/lLKTKiW.jpg
まあ、素人相手のメンテ本としてはこんもんだろう
これ以上詳しいのはヘインズの整備本とかデラ向けの整備マニュアルを見るしかない

578 :774RR:2016/01/28(木) 19:29:15.79 ID:ekUSxzh+
モンスターも今は全部タイ生産なの?

579 :774RR:2016/01/28(木) 21:51:00.36 ID:gcgaBV0d
ducati monster1100evoもタイ製造?

580 :774RR:2016/01/28(木) 21:52:23.78 ID:HpNIXWWp
んー?タイ生産のもあるってだけ違う?
箱バラす時見た自分の15モデルはボローニャから送りだったような

あとメモリアル100万台目のモデルもパニガーレ生産のモンスター1200sだったでしょ

581 :774RR:2016/01/28(木) 21:53:08.32 ID:1a7JNF4H
むしろ日本以外の製造は信用してない

582 :774RR:2016/01/28(木) 22:00:27.97 ID:yRuVYbc8
>>581
ある意味、真理だなw

583 :774RR:2016/01/28(木) 23:25:27.24 ID:dwfVsUF5
イタリア製よりもタイ製の方が信頼できたりする?

584 :774RR:2016/01/28(木) 23:34:48.25 ID:zzd77Tq+
する

585 :774RR:2016/01/29(金) 05:44:58.39 ID:/gJy8PW2
設備最新だもんな

586 :774RR:2016/01/29(金) 07:49:31.48 ID:fd21F/rP
国民性
ライン工が手抜いたりしないかが問題

587 :774RR:2016/01/29(金) 08:20:52.64 ID:B4r0AjBp
昼休みにワイン飲んで2時間休憩するイタリアも大概だろ

588 :774RR:2016/01/29(金) 09:56:21.17 ID:6f1i/Pth
イタリアは北と南じゃ国民性がかなり違うよ。
南は>>587見たいな感じだけど北は比較的勤勉だよ。

589 :774RR:2016/01/29(金) 11:14:49.53 ID:9T99p1FU
ディーラーはモンスター821はイタリア生産と言ってたぞ

590 :774RR:2016/01/30(土) 01:59:55.77 ID:qsscd+N/
その821ってマフラー変えてECU書き換えたら本国仕様のパワーになるのでしょうか?

591 :774RR:2016/01/30(土) 02:08:48.88 ID:+3wtJW7E
なるよ

592 :774RR:2016/01/30(土) 04:55:16.46 ID:Poe8UH2J
本国仕様のパワーにした所で日本国内では821でさえ高速で6速使えない最高速と言うのが・・・
新東名は120km/h制限でいいと思う、多くの大型バイクが楽になるだろう。

593 :774RR:2016/01/30(土) 09:07:47.12 ID:YeS5Y/0X
821は本国仕様にしてもそんなに変わらんよ

594 :774RR:2016/01/30(土) 09:42:51.03 ID:CSDJuavB
高速で6速使えないって
S4でも80km/hくらいなら使えたのに

595 :774RR:2016/01/30(土) 10:01:14.27 ID:+3wtJW7E
使えないことはないけど、エンジンがもっと回してくれ!って催促してくるからな

596 :774RR:2016/01/30(土) 10:08:24.13 ID:LhoQzuux
696ですら100k以下では6速に入らなかったな
スプロケ換えたけど

597 :774RR:2016/01/30(土) 10:16:52.44 ID:+3wtJW7E
>>596
試乗した696だと、120以上でやっと6で気持ちよく走れるかんじだった

598 :774RR:2016/01/30(土) 11:45:29.47 ID:H4nMi3kA
しかし120以上は風が気持ちよくない

599 :774RR:2016/01/30(土) 12:24:26.91 ID:oZok+Xs0
ストライプのビキニカウルは高速楽になる?
流用画策中

因みに基準はm900ビキニは効果有りと判断しています。

600 :774RR:2016/01/30(土) 14:48:00.56 ID:C+2TqxKp
821って何キロでるん?

601 :774RR:2016/01/30(土) 15:38:54.98 ID:H73pNuHp
現行モンスターでサーキット走ってる人いますか?
空冷に比べてホイールベースが長いから向かない印象があるけど
実際はどうなんでしょう

602 :774RR:2016/01/30(土) 16:36:10.91 ID:CHrKkWst
>>600
http://youtu.be/pm5TpmTezAE

603 :774RR:2016/01/30(土) 17:10:13.38 ID:zmLn3Jb4
>>602
おお、ありがとー
こんだけ出るなら充分だね

604 :774RR:2016/01/30(土) 20:24:35.72 ID:mmuPK+LN
伏せればもうちょっと出るんじゃないか?
115馬力のCB1300SFでもメーター240は出てたし

605 :774RR:2016/01/30(土) 22:41:46.56 ID:HECLX06S
結構スピード出るんだな!ブラックのカラーリングも
意外とかっこいいのな。個人的には白×赤のカラーが不満だが。

606 :774RR:2016/01/30(土) 22:42:50.48 ID:+3wtJW7E
やっぱりドカは赤に限る

607 :774RR:2016/01/30(土) 22:56:16.47 ID:zNDDraU2
>>604
最高速の回転数が最高出力とは限らないし
一万くらい回ってるからパワー出てないんじゃない?

608 :774RR:2016/01/31(日) 01:19:02.08 ID:gmNZ+Dbm
最高速は単純に言えば馬力とギア比だからどちらかが足りなきゃ出ないさ
カタログ値を計算すれば理論上の最高速は出るけれどメーター誤差や空気抵抗、馬力/トルク曲線も関係してくる実際の速度とは違う
安全・簡単に測る方法はシャシダイに載せることだろうね

609 :774RR:2016/01/31(日) 06:59:20.88 ID:z4+qYv50
空気抵抗でかいもんね

610 :774RR:2016/01/31(日) 08:29:03.01 ID:f16l1RgN
>>608
えっ?

611 :774RR:2016/01/31(日) 09:48:09.51 ID:IfDkFQ53
お前ら中学生か

612 :774RR:2016/01/31(日) 15:01:26.41 ID:4bSl1G5K
>>608
なお、簡単に測れるシャシダイでは影響の大きい空気抵抗は加味できない模様

613 :774RR:2016/01/31(日) 18:04:11.22 ID:bNlQ3WJR
警察に測って貰えば良いんじゃね?お金かかるけど。

614 :774RR:2016/01/31(日) 19:02:13.16 ID:LsRougua
GPSくらいあるだろ

615 :774RR:2016/01/31(日) 19:36:49.77 ID:o4CWHYmV
現行モデルはシート下にETC車載器を取り付ける事ができますか?
(よくハンドルバーに取り付けてるモンスターを見かけるので気になって...)

616 :774RR:2016/01/31(日) 20:25:29.09 ID:/sJ/BDog
出来てるよ/821

617 :774RR:2016/01/31(日) 20:26:31.15 ID:LPxfDrY9
>>612
1200s乗り。シート下に付けてるけど、高さ調整の低い方に出来なくなるかも。スペース的に相当きつい様です。

618 :774RR:2016/01/31(日) 20:44:35.47 ID:o4CWHYmV
積めるんですね!ありがとうございます

619 :774RR:2016/02/01(月) 23:44:52.41 ID:1kkIYnm2
M1200S乗りですが、EU本国仕様のシートに換えている方いらっしゃいますか?
当方身長170cmですが、日本仕様比+40cmアップのシートの使用感に興味があります。
足つき性や姿勢の変化、座り心地とかどんな感じなのかなと。

620 :774RR:2016/02/02(火) 05:08:21.15 ID:1r0aER7/
>>619
日本.本国.ツーリング仕様の高低全6種を寺で試乗。
ツーリングの高では気持ち前傾になり、足つきは両足ベッタリでは無いにしろバランス取れるくらいは両足が充分につく。
でも、横から見るとタンクからリアに流れるラインが平坦でカッコ悪い。低くしてもイマイチな見た目。

見た目、乗り心地では本国の高が一番良い。

以上身長176の主観です。

621 :774RR:2016/02/02(火) 07:20:41.03 ID:sh4QWgcS
本国仕様のシートが一番しっくり来る

622 :774RR:2016/02/02(火) 08:51:24.91 ID:eN+HX2cq
自分に合わせて作ればもっとしっくり

623 :774RR:2016/02/02(火) 10:32:25.52 ID:qG5O9yQ2
>>619
>日本仕様比+40cm

巨神兵かよ! と釣られてみるw

624 :774RR:2016/02/02(火) 12:58:06.01 ID:y8IGYziq
ツーリングを低い方で使ってます。
166cmなのでつま先立ちになってしまいますが
ポジションは軽い前傾姿勢で違和感無くお尻も痛くならないので快適です。

ただシートを低い方で使うとETC車載機が苦しそうです(笑)

625 :774RR:2016/02/02(火) 12:59:02.99 ID:ywfz2S7n
アグスタから乗り換えの人います?

626 :774RR:2016/02/02(火) 16:30:41.32 ID:/1n4j7Ms
むしろアグスタが欲しい

627 :774RR:2016/02/02(火) 21:57:50.95 ID:R85Vjdxf
619です。色々とご意見ありがとうございました
先日ディーラーに行った時あいにくオプションシートが置いてなかったのでご意見参考になります
M821の日本仕様のシート高を見たらM1200の日本仕様シート+40mmなので、ひょっとして
M1200の本国向けとシートと同じもの…?今度ディーラーに行った時にM821に跨ってみます

628 :774RR:2016/02/02(火) 22:21:14.96 ID:UXQTgY9y
>>619
身長180なので足つきはコメントできないが、ポジション的に国内仕様はありえないと思う。本国hiがやっぱり乗りやすい。

629 :774RR:2016/02/03(水) 00:30:21.70 ID:o2qXJT4V
身長173で本国仕様のHIにしてるけど、ちゃんとプリロードを調整してあげれば両足べったりだよ

630 :774RR:2016/02/03(水) 20:49:26.34 ID:Lgqow0Bd
ツーリングhighが乗車姿勢としては1番好き

631 :774RR:2016/02/05(金) 22:26:03.74 ID:hcISPY77
オレは本国ハイだな

632 :774RR:2016/02/06(土) 07:29:55.54 ID:5Mbk3orr
オレは朝から酎ハイw

633 :774RR:2016/02/06(土) 07:52:37.54 ID:WGklMnQB
これが最後だ!
M1200でサーキット走ってる漢はいないのかい?

634 :774RR:2016/02/06(土) 23:59:49.82 ID:AAJoQdu3
いねえようるせえな

635 :774RR:2016/02/07(日) 06:19:14.17 ID:z0B0yXBK
所詮モンスターはなんちゃってドカティストのツーリング&カスタマイズマシンなのよ
速さを求めてる奴なんていねーって

636 :774RR:2016/02/07(日) 08:36:45.02 ID:wN5d0Kn/
速く走ろうとしなくてもお前らぜんぜん付いてこないしな

637 :774RR:2016/02/07(日) 09:26:15.97 ID:X3ilE0Lj
リーパーを絶対に後衛に移動されたくないからと
不動関連のトリンケットをリーパー自身に装備しまくっても、
術師系の後衛が触手などで前に引きずりだされたら、
勝手に配置をスワップされて意味なくね?

638 :774RR:2016/02/07(日) 12:01:18.17 ID:RbqPcxXB
お、おう…

639 :774RR:2016/02/07(日) 19:55:22.25 ID:yC+8sV1x
程度の良い796いくらなら買ったってもよいですか?

640 :774RR:2016/02/07(日) 19:58:23.47 ID:ZeQwj7Zr
100万円

641 :774RR:2016/02/07(日) 20:00:06.46 ID:Xjdaqp0i
新車120万だからなー
90万ってところか

642 :774RR:2016/02/07(日) 21:40:43.38 ID:3sDyvuNc
個人売買なら半額くらいが相場

643 :774RR:2016/02/10(水) 20:33:43.53 ID:ZY5PWAyZ
>>560
ディーラーでマフラー交換出来なくなると、テルミのマップ書き換えはどうやればいいの?
ディーラーでしかDDSの装置はないんだよね?

644 :774RR:2016/02/11(木) 00:20:37.14 ID:UhQG4J8E
4月から寺のシステムでの発注(購入)には廃車証明が必要になる。
購入と交換は別の話。

補修部品も発注出来なくなるのでUPMAP無くしたりコケたりして壊さないで下さいね〜
て言われた

645 :774RR:2016/02/12(金) 14:31:24.28 ID:fxcSH1sj
つまりどういうことだってばよ

646 :774RR:2016/02/12(金) 15:18:44.05 ID:EPJBmlwQ
購入が出来なくなるだけで今までと変わらない。
と理解してるが違うのか?

647 :774RR:2016/02/12(金) 15:52:02.08 ID:CFUboJPU
廃車証無いと売れないけど、今持ってる人には取り付けるよ。でもマフラー壊しても修理部品は売らねーから注意な。
ってことだろ。

てか、UPマップのインストール拒まれたら車検の時揉めるだろ。

648 :774RR:2016/02/12(金) 16:05:20.91 ID:fxcSH1sj
つまり4月以降新車買ってもオプションラインナップにあるテルミやアクラポのスリップオンやらエキパイは買えないのか?

649 :774RR:2016/02/12(金) 16:09:53.85 ID:fxcSH1sj
つまり上の車検対応は発注出来て下の腹下マフラーの車検非対応公道不可マフラーが発注出来ないってことなのかな、よーわからん
全部が発注出来ないってことじゃないだろう
http://www.ducati-hamamatsu.com/jp/staff/archives/1199-panigale.html
1200のテルミスリップオンは車検対応だと思ってたが

650 :774RR:2016/02/12(金) 19:08:45.42 ID:yr04hv1H
>>649
1200のテルミスリップオンは2種類ある。
車検対応版とレース場オンリーのタイプ
エキパイタイプはもちろんレース場オンリー。

4月までにヤフオクで買い占めて、3倍まで値段をつり上げて転売する
俺のような卑劣な奴もいるからお前らも今の内に覚悟し解けよ。

651 :774RR:2016/02/12(金) 19:57:37.32 ID:QQE5u1/l
>>650
車検対応はマップ無いのかな
スクランブラースレでもあったけどマップのありなしか、車検対応がキモな感じ
EURO4対応でマップなしでもほぼ変わらない状況にはなりそうだけど

652 :774RR:2016/02/12(金) 20:25:00.66 ID:yr04hv1H
そう、それであってる。車検対応版はマップキー無し。
個人的には、あのマップ書き換えが「肝」だと思うのだけどな…

653 :774RR:2016/02/12(金) 21:41:57.46 ID:dtt6N4J4
近頃のは色々面倒くさいんだな

654 :774RR:2016/02/12(金) 22:22:54.65 ID:QQE5u1/l
現行モンスターは結構差がデカイけどムルティやスクランブラーとか2016パニガーレ(959の方)はあまり差がないんで
マップ書き換えに固執するほどじゃないかもね
それでもやりたかったらマップキー以外でなんとかなるしょ

655 :774RR:2016/02/13(土) 07:52:30.77 ID:dn2lM0Mp
>>654
スクランブラーもアップマップの恩恵は十分に体感できる・・・
何故、差がないと言い切るのかな?

千葉の某店
4月以降もアップマップのインストールは可能

656 :774RR:2016/02/13(土) 07:53:43.92 ID:eKLm/nGk
国内で買えないなら国外から買えばいいじゃない

657 :774RR:2016/02/13(土) 08:03:34.07 ID:9MLewz3Z
海外に住めば全て解決

658 :774RR:2016/02/13(土) 09:37:05.16 ID:d6rE4aLU
>>655
m1200のupmapでも驚く程では無いからな。
100馬力越えの30ps何てそんなもんだろう

スクランブラーはお察しといったところじゃ無いのかな

659 :774RR:2016/02/13(土) 09:51:04.70 ID:+i5y2nrp
実用回転域のトルクが太るとグッと力強く感じる

660 :774RR:2016/02/13(土) 10:38:01.09 ID:/NpdYvFv
821はそんなに変わらないと聞いた

661 :774RR:2016/02/13(土) 20:58:00.58 ID:b13OQdO/
821はRもSもないから上がっても102?から110ぐらいだっけ
別にーって感じだな

662 :774RR:2016/02/14(日) 08:22:14.86 ID:ePB1C5nR
r
あの価格差なら5月まで待とうかな

663 :774RR:2016/02/14(日) 20:34:48.07 ID:78puFG3O
いまやってるキャンペーン、Rにも適用してくれないかな...

664 :774RR:2016/02/14(日) 22:44:03.88 ID:ePB1C5nR
Rが出る前だからやってるんでしょキャンペーン…

665 :774RR:2016/02/15(月) 18:41:50.22 ID:qewcwlmF
慣れるとスポーツモードが一番乗りやすく感じるのは仕様ですか?m821

666 :774RR:2016/02/15(月) 23:21:43.79 ID:pDwWKJlN
慣れたからだね

俺はツーリングモードだけど

667 :774RR:2016/02/16(火) 13:56:01.91 ID:rau7rhD8
モードこまめに使い分けてるもんですか?
どうしてもスポーツモードで乗りたくなってしまうもんではないですかね?

668 :774RR:2016/02/16(火) 13:59:56.28 ID:zPvjgD92
細目かどうかは知らんが周囲や路面の状況で使い分けてる
でもたまに忘れる

669 :774RR:2016/02/16(火) 14:46:11.49 ID:o3WjBz+s
渋滞路でスポーツモードはピックアップが鋭すぎて疲れるからツーリングモード
今の時期路面温度低いから、走り始めはアーバン
とかとか

670 :774RR:2016/02/16(火) 18:16:29.13 ID:b3sA7UIC
俺は基本ツーリング
気分が乗ってる時スポーツ
今時期の早朝、雨や疲れている時アーバン

671 :774RR:2016/02/16(火) 18:38:34.80 ID:klZi3p49
アーバンだとアフターファイアーでるのよね。

672 :774RR:2016/02/16(火) 19:15:51.85 ID:7kzDgE/E
821常時スポーツモード
アーバン乗り難い

673 :774RR:2016/02/20(土) 18:54:34.54 ID:zp5V8fIh
r

sストライプと外観ほぼ同だね

674 :774RR:2016/02/20(土) 20:56:08.55 ID:cpfQwn+T
>>673
rはもともと、外観は殆ど変わらんぞ。

675 :774RR:2016/02/20(土) 22:49:27.90 ID:zp5V8fIh
は?

676 :774RR:2016/02/20(土) 23:01:31.66 ID:cpfQwn+T
は?

677 :774RR:2016/02/21(日) 02:01:00.99 ID:WUPzKry0
Rもタイ生産なのかな

678 :774RR:2016/02/21(日) 04:08:54.17 ID:fSZgb8cT
ストライプとRの外観
話し見えてんのかな

679 :774RR:2016/02/21(日) 07:54:34.83 ID:NsSgFPI/
ペインティングは独自のものにしたほうが良かった
そのほうがRの人もSストライプの人も幸せに

680 :774RR:2016/02/21(日) 10:23:23.53 ID:tdGPu3n4
パニのRとSだって外観はそんなに変わらんのでモンスも似たようなレベルだろってことで理解すればいい。

681 :774RR:2016/02/21(日) 10:52:58.19 ID:NsSgFPI/
それは無理があるね

682 :774RR:2016/02/21(日) 19:30:04.02 ID:OVRlw+Nh
まっ 見解は人それぞれ

683 :774RR:2016/02/27(土) 09:45:23.34 ID:tWrJu1Sy
過去の例で言うと、そのうちイタリアンカラーが出る

684 :774RR:2016/02/27(土) 10:41:43.48 ID:Ld7mZmKq
お〜

685 :774RR:2016/02/27(土) 10:42:09.35 ID:Ld7mZmKq
>>679
あまりにも一緒ってのがね

686 :774RR:2016/02/28(日) 11:18:38.29 ID:GpVAZ+D2
ここにきてSuper Duke GTの登場だー

687 :774RR:2016/02/28(日) 11:22:55.22 ID:fNZsbo3B
Scrambler Sixty2 売れるんかね?

688 :774RR:2016/02/28(日) 14:19:33.89 ID:p2NxmEef
>>686
確かにちょっと木になる

689 :774RR:2016/02/29(月) 00:46:59.54 ID:w25RB5zP
S2R1000乗ってます(バイク自体はド初心者です)
フロントスプロケットの丁数を落とすと低速が乗りやすくなるという話を聞いて、やってみたいと思いました

質問させて下さい
・作業はNapsなんかでもやってくれるでしょうか?
・どこの製品が適合するのでしょうか?
・目的は低速時の扱いやすさの向上なのですが、他に効果的な改造はありますか?

すみませんがご回答いただけると嬉しいです

690 :774RR:2016/02/29(月) 02:42:02.96 ID:6gLKeZ7w
NAPSなり2輪館なりバイク屋なりに電話しろよ

691 :774RR:2016/02/29(月) 06:47:40.49 ID:I1J2naF7
Fスプロケ落とすとなんで乗りやすくなるかの理屈は理解できてるのかな?
理解できてたらあとは試しにやってみるがよいよ
乗りやすくなるかどうかは最終的にはその人の感じ方なのでやってみないとわからんよ
それがイジリの楽しさだから
やってみたい試してみたい、という気持ちが大事

692 :774RR:2016/02/29(月) 16:36:59.07 ID:zgRAOwX/
821ストライプ購入を検討しているのですが、マフラーは付属ので(主に音的に)不満感じる事は多いですか?

693 :774RR:2016/02/29(月) 18:25:59.74 ID:qs/JSAJm
821黒
マンションで暖気してる時は煩いかなと思うが
道の駅とかではもうちょっと音量が大きいといいなと感じる

694 :774RR:2016/02/29(月) 18:28:11.42 ID:5fgpk4om
日本仕様はなんかバタバタ感がだいぶ減らされてると感じた

695 :774RR:2016/02/29(月) 19:06:35.26 ID:3uQJ0Tov
>>692
821ストライプ
ノーマル状態、アイドリングで1200Sより威勢のイイ音がするよ
走行すると4000rpm前後で大人しくなるマジックが仕掛けてある(車検対策?
自分は音量よりバックファイアが激しいのが気になってテルミに変えた

696 :774RR:2016/02/29(月) 19:32:49.19 ID:28jDan5Q
参考なります〜

697 :774RR:2016/02/29(月) 20:42:25.22 ID:u0z6mw3A
ワールド・ドゥカティ・ウィークで、モンスター821のワールドプレミヤが

698 :774RR:2016/02/29(月) 21:15:16.90 ID:uOcaA1WZ
821の常用回転数ってどのくらい?
今はK1300Rに乗ってるから適当に走って回転数が下がってもトルクモリモリだけど
821は回さないと走ってくれないかもっと回せと急かしてくる感じかな

699 :774RR:2016/02/29(月) 22:55:01.04 ID:072Az553
>>698
基本的にもっと回せと要求しているかの様な特性だよ。
ドカでテレテレ走れるのは、スクランブラー位の気がするね。

700 :774RR:2016/02/29(月) 23:09:07.86 ID:mVskhMJ4
>>698
自分は常用3500〜5000くらい
下はスカスカだし、もっと回せとバイクがアピールしてくる
峠でながら運転すると、リーン初期に目的のバンク角になってもバンクが止まらずローサイド起こしそうになる事がある
積極的にアクセル開けて(下りmin4500、上りmin5000)リアタイヤにトラクション掛けるとビタッと安定する
積極的にライダーが操る事で本来の性能を発揮して気持ち良いと感じるバイクと思われ
気を抜いて走りたい向きには…821、個人的に絶対に薦めない。むしろ無印1200を薦めるかな(低回転トルクの粘り・出力特性的にね)
長文スマヌ

701 :774RR:2016/02/29(月) 23:10:20.47 ID:5fgpk4om
4000-5000rpmくらい?よく注意して見てないわ
直4大排気量ほどじゃないけど、L2だからトルクグイグイ感はミドル直4よりはあるかな

702 :774RR:2016/03/01(火) 06:41:05.08 ID:gl0YoD8U
821は ハンドルフルロック状態の小路旋回でも大回りになってしまうのが痛い

703 :774RR:2016/03/01(火) 08:47:57.42 ID:ZcUapbVx
豚に真珠

704 :774RR:2016/03/01(火) 21:54:36.14 ID:mvoScGo1
696のピーキーに比べれば821は天国

705 :774RR:2016/03/01(火) 22:25:09.84 ID:MRpd/osQ
1200はデカすぎの感は少しあるよね
前のを知ってると

706 :774RR:2016/03/01(火) 23:03:09.09 ID:Kv7le9dF
1200、821はクルーザー級の体格になったな。m900が懐かしい。

良いバイクにはなっているのは間違いないが、これじゃ無い感を持つ人も居るだろう。

ちなm1200s乗り

707 :774RR:2016/03/02(水) 01:41:04.45 ID:+lRN0vKA
過去を見るか現ラインナップを見るかで意見が割れる話だが、現モンスターのサイズを見ると1200がベターと思う
違う視点で鑑みると1200は国産に近づいた、821は良い意味でヤンチャと言うかイタ車ならではのクセを残した味が残ると感じているよ
サーキット経験の有る上級者なら821の方が楽しめる機会が多いはず。しかし万人向けは1200やろなぁ
そんなワイは1200Rがどんな特性か知りたくて待ちわびてるわ

708 :774RR:2016/03/02(水) 07:08:34.59 ID:x6g7YcP3
(縦方向に)ワイド&ローで完全にクルーザー寄りな現行MONSTER
これはライバルのBMWR1200Rにも言える

走行会に年数回参加するスポーツ指向の俺にはちょっとあわない
DS1000MONSTERで頑張っていたけどそろそろ前モデルの空冷1200S
あたりを中古で探そうかなと思う
すでに現行MONSTER乗ってる人はスポーツ出来るモデルと感じてますか?

709 :774RR:2016/03/02(水) 08:04:06.03 ID:hkn+mJVm
>>708
走行会レベルのスポーツ走行なら十分に楽しめると思うよ。
1200でも1100でも

違和感がある様なら、割り切ってSSに行った方がいい。

710 :774RR:2016/03/02(水) 08:15:22.12 ID:+r2PEWcm
それでもネイキッドは風が辛い
高速使って長距離移動できる人は尊敬する

711 :774RR:2016/03/02(水) 09:02:40.29 ID:YyP9iSyz
モンスターはハンドル低いから国産のネイキッドに比べれば高速の辛さはあんまりない

712 :774RR:2016/03/02(水) 09:06:38.86 ID:+r2PEWcm
>>711
それマジ?
友人とツーリングするのにいつも高速で合流する関係でネイキッドを避けてきてたんだけど
今年モンスターかパニガーレ買うかでずっと悩んでるんだわ
SSだと遅刻しそうな時も割と人には言えない速度で巡航出来て、ポジションも俺には辛くないからバッチリなんだけど
モンスターもずっと乗りたいと思ってたんだよな

713 :774RR:2016/03/02(水) 09:51:25.88 ID:XggpYH3N
>>708
ストファイ848じゃだめですか?
メーカー在庫まだあるみたいっすよw

もちろん現行モンスでも十分スポーツ可能だとは思うけど
多分気にされてるのはイメージ的なものもあるのかなと思って

714 :774RR:2016/03/02(水) 09:54:05.92 ID:5eewjuqM
モンスターで高速巡行はツライよ
バイクは余裕だけど人間がもたない
追い越しでの加速感は楽しいけどね

715 :774RR:2016/03/02(水) 11:23:23.38 ID:VROKaJAn
近頃のは大変じゃのう

716 :774RR:2016/03/02(水) 12:14:54.54 ID:ZEr7VMz3
昔はナナハンネイキッドで200q/hを命を賭けて目指してたのが今はフルカウルで片手運転300q/hすら可能な時代じゃて

717 :774RR:2016/03/02(水) 12:27:14.87 ID:i9Kduwq+
CB感リボーンの五季のオヤジ、デイブだっけ?

718 :774RR:2016/03/02(水) 20:17:26.88 ID:2eatolYa
ストファイ848はどうにもステップの低さが合わない感じ
俺の身長だと821がちょうどいい

719 :774RR:2016/03/02(水) 23:11:41.93 ID:Z3jBf4TE
自分が乗りやすいように手を入れたりせんのか

720 :774RR:2016/03/03(木) 10:08:10.78 ID:uyMzmyYm
708の人がネイキッドでスポーツ色のあるのが好みみたいな話からの流れじゃね?
現行モンスは大きくなったのでみたいな
だからまだストファイあるでよみたいな

721 :774RR:2016/03/06(日) 00:08:41.21 ID:yfPEp5VR
乗りやすくカスタムすれば解決するパターン多いよ

722 :774RR:2016/03/08(火) 09:42:36.58 ID:tLj/LYvR
意見お願いします。

大型二輪を取り、久しぶりにバイクを購入しようと思っているのですが。
モンスターは気軽に乗れる、普段使い、街乗りなどにも適していますか?

723 :774RR:2016/03/08(火) 10:10:47.74 ID:tLj/LYvR
722です。

ちなみにスクランブラーと迷っています。

724 :774RR:2016/03/08(火) 10:13:13.92 ID:4WkmkZnR
気軽、普段使い重視ならスクランのがええと思うけど

725 :774RR:2016/03/08(火) 10:17:02.65 ID:6c9QpHwg
空冷モンスターからスクランブラーに換えた者です
街乗りや普段使いには向いていません
ただ速度の乗る峠を走るときの爽快さに関してはモンスターの方が良いです
水冷はわかりません

726 :774RR:2016/03/08(火) 10:43:09.49 ID:tLj/LYvR
>>725
ありがとうございます!
モンスターのスレですが、スクランブラーの使い勝手はどうですか?
是非乗り換えてみての感想を聞きたいです。
よろしくお願いします。

727 :774RR:2016/03/08(火) 10:47:01.57 ID:tLj/LYvR
>>724
ありがとうございます。
そうですよねー、最初はスクランブラー候補だったのですが、
お店に行ってモンスターにも惹かれています。
バイクに乗るのが久しぶりすぎて、これからどう乗っていくのが見えないのと、
初めての大型なので不安だらけで。

728 :774RR:2016/03/08(火) 11:01:02.60 ID:NYa/aM0W
俺はモンスター1200Rを薦めるがな

729 :774RR:2016/03/08(火) 11:11:41.12 ID:tLj/LYvR
>>728
お店の方にもモンスターSを勧められました!
初心者だからこそモンスターをって、それとスクランブラーは飽きるかもよと。

730 :774RR:2016/03/08(火) 11:27:12.01 ID:l2hrgDF5
>>729
スクランブラーは飽きるっていうか、物足りなくなる可能性はあるよね
現行モンスターは懐も深いし所有欲も満たしてくれると思うよ
何よりS以上なら前後オーリンズなのがいいわ

街乗りしかしないならスクランブラーでいいけど非日常を楽しみたいならモンスター買った方が後悔しないと思う

731 :774RR:2016/03/08(火) 12:15:01.66 ID:j1wjYh21
モン8がええやんか

732 :774RR:2016/03/08(火) 12:15:45.75 ID:j1wjYh21
>>729
それは単にRが出る前にSを売ってしまいたいだけです

733 :774RR:2016/03/08(火) 12:16:30.08 ID:tLj/LYvR
>>730
的確なアドバイスありがとうございます。
確かに車、バイク好きの人間にはS以上の装備は惹かれますね。

しかし、ますます悩みます…
なんせ久しぶりのバイクなので、
自身でもどういった用途で使うかも分かって無いのが悩む原因かもです。

734 :774RR:2016/03/08(火) 12:18:13.58 ID:tLj/LYvR
>>731
確かにそちらも候補にあげてもいいのかな!

735 :774RR:2016/03/08(火) 12:19:54.90 ID:tLj/LYvR
>>732
その気配も感じました…
スクランブラー、今は黙っていても売れてるような事も言ってました。

736 :774RR:2016/03/08(火) 12:20:18.24 ID:j1wjYh21
スクランと比較ならモン8かなと

737 :774RR:2016/03/08(火) 12:30:46.94 ID:j1wjYh21
スクランとモン12sじゃ価格が違いすぎて比べにくいよね
12sが良いバイクなのは当たり前だもの
スクランは実際のところはDuke690あたりが対抗馬なんじゃないかなあ
ドカじゃないけどねw

738 :774RR:2016/03/08(火) 12:46:15.93 ID:MC5Vs+qS
MONSTER1200sにしましょう‼️
私も似たような状況で契約して、もうすぐ納車です。

739 :774RR:2016/03/08(火) 12:48:45.35 ID:iG6OFSkg
>>737
そもそもキャラクターが全く違いますよね。

740 :774RR:2016/03/08(火) 12:49:48.79 ID:iG6OFSkg
>>738
マジですか!
因みにモンスターにした決め手は何だったんでしょうか?

741 :774RR:2016/03/08(火) 12:55:20.27 ID:MC5Vs+qS
>>740
あなたもお感じになったかも知れませんが、実物を一目見て心を撃ち抜かれました。
まあ、キャバ嬢に貢ぐおっさん状態ですわ。

742 :774RR:2016/03/08(火) 12:56:20.92 ID:j1wjYh21
たぶんモン12が欲しくなっちゃってるので買ったほうが良いと思います
欲しいものを買ったほうが良いんですよ
乗りづらいようなことはないからね今時のは

743 :774RR:2016/03/08(火) 12:57:36.40 ID:j1wjYh21
>>739
モンスターとスクランブラーも全くキャラクター違いますよw

744 :774RR:2016/03/08(火) 13:00:01.51 ID:BCLu67dY
スクランブラーは今までのドカの中で一番街中をのんびり走れるバイクなんじゃないかな
モンスターはやっぱり「もっと速く!」って感じになるし

745 :774RR:2016/03/08(火) 13:16:01.44 ID:NYa/aM0W
悪いことは言わんから1200S買う予算あるなら1200R待て

746 :774RR:2016/03/08(火) 13:16:52.39 ID:tLj/LYvR
>>741
説得力あり過ぎます笑

747 :774RR:2016/03/08(火) 13:46:15.35 ID:FIcTqUrf
無印12乗り
春だね
気持ち良い季節だ

748 :774RR:2016/03/08(火) 17:57:53.62 ID:GuHhPzJB
m12rでFA?

749 :774RR:2016/03/08(火) 18:37:43.94 ID:aTQaLKAa
言っとくがモンスターで街乗りは苦痛以外の何物でもないぞ
その代わりワインディングは最高に楽しい

750 :774RR:2016/03/08(火) 18:40:41.53 ID:0K3D8jyu
俺なら696すすめる
軽いし回せるし峠も速い

751 :774RR:2016/03/08(火) 18:49:15.56 ID:l2hrgDF5
>>749
街乗りなんて全てにおいて車のほうが結果的に楽だからバイクを街乗り目的で買うなんてナンセンス

個人的主観だけど…

752 :774RR:2016/03/08(火) 19:53:18.42 ID:8LASoZux
モンス12S買ったばっかりですが、
右足熱くて皮パン必須ですか?

753 :774RR:2016/03/08(火) 19:57:21.98 ID:fMGrVVGj
街って言っても色々ですよね
東京と地方じゃ全然意味が違う

754 :774RR:2016/03/08(火) 20:01:54.66 ID:IPb1VM7G
皮パンは熱対策になるけどそれ以上にニーグリが別次元のフィッテング感
ニーグリ必要ないアメリカン乗りが皮パン履いて、スポーツバイク乗りが皮パン持ってないのは哀しい事だ

755 :774RR:2016/03/08(火) 20:08:21.00 ID:8LASoZux
俺哀しい人なのか・・・


皮パン買う!

756 :774RR:2016/03/08(火) 20:24:41.91 ID:mgMHTqQj
テックスペックのスネークスキン貼ってる
革パンは蒸れそうだからこっちにした

757 :774RR:2016/03/08(火) 20:36:53.36 ID:eh9guGkU
ここは敢えて796

758 :774RR:2016/03/08(火) 21:21:56.02 ID:NdYgz6p0
>>752
Monster1200だけど、真夏の都市内の渋滞時だと、
Gパンだけだとマジで気合いだけじゃ我慢できない位の熱風だけど
(以前はCBR600F4を所持してたが、これは気合いで熱風はなんとかなった。
 太ももは真っ赤っかだったけど)
Gパンの下に吸汗対策の薄めのステテコを履いただけでも
断然熱風を押さえる効果があるよ。今、おしゃれなのもあるし。

革パンとかだと洗濯するの大変じゃない?

759 :774RR:2016/03/08(火) 21:31:00.22 ID:JeZ5odpB
今はウォッシャブルレザーがあるから家で洗える

760 :774RR:2016/03/08(火) 21:45:00.04 ID:OjvYJbOm
スクランブラならドカじゃなくていいような気が...
ってか水冷なら...

761 :774RR:2016/03/08(火) 22:03:04.78 ID:JeZ5odpB
ドカが原チャリ出したら「そんなのドカじゃない!」って文句言う奴多いんだろうな
ttp://goope.akamaized.net/6818/150629212903jmsm.jpg

762 :774RR:2016/03/08(火) 22:08:39.77 ID:2i1upTOZ
数年前のここではみんなこう言ってた

ドカなんて買わないほうがいい

763 :774RR:2016/03/08(火) 23:39:25.57 ID:kHx+JyC/
ストライプもRも200万越えかあ。。
2014-1200sの180万はラッキーだったかもしれん

764 :774RR:2016/03/08(火) 23:49:37.69 ID:fkc1JtBx
>>752
今は革パンでしかバイクに乗らないようにした自分だが一つ参考までに
昨年、真夏に我慢と妥協の着地点としてクシタニのカントリージーンズのメッシュ版で走った事がある
結論はデニムより右脚が熱かった
走行後、右内脛のパンチング穴部分のみが赤く火傷状態になってしまって往生したわ
皆気の迷いでも真似するなよ。痛痒く見た目悪く恥ずかしかったわ

765 :774RR:2016/03/09(水) 00:41:46.90 ID:G9f7JHpy
パンツよりマフラーカバーを変更したほうが良くない?
右側が熱いのは当たり前な形してるんだし
@821

766 :774RR:2016/03/09(水) 00:43:46.98 ID:G9f7JHpy
追記
辛いと感じないのでノーマルのままなんだけど

767 :774RR:2016/03/09(水) 07:19:07.78 ID:reZp3PVG
エキゾーストのカバー部が耐えられないと言うよりも、水冷モンスに限ったことでは無いがラジエターファンからの温風が不快

走り出せば快適なんで、ジーパンで普通に乗ってるけどな

768 :774RR:2016/03/09(水) 07:25:45.81 ID:RC6R28ED
ジーパンで無理というのはアイドリングで停車しすぎじゃないかね
確かに熱いし革パン推奨は間違いないけど

769 :774RR:2016/03/09(水) 08:36:22.72 ID:/lt/6Nqy
>>741
説得力あり過ぎます笑

770 :774RR:2016/03/09(水) 10:48:06.66 ID:Ga1sHeKX
>>768
信号待ちは避けられんからなぁ

771 :774RR:2016/03/09(水) 11:02:44.18 ID:ZhBr6lSJ
バイクが股ぐら熱いのなんて当たり前じゃね?

と50代の私が申しておりますw

772 :774RR:2016/03/09(水) 12:29:35.31 ID:JiZKYo7l
油温レベル5状態で股がらせて同じ事を言えるか試させたい俺1100evo乗り

773 :774RR:2016/03/09(水) 12:46:14.59 ID:mQNjrxfe
>>772
レベル上がると嫌な匂いが立ち上がってくるよねw

774 :774RR:2016/03/09(水) 13:37:25.78 ID:96CUQdcT
おばあちゃん家の匂いがしてくるよね!
…え、俺だけ?

775 :774RR:2016/03/09(水) 14:13:26.51 ID:MZrbhVit
あー熱々のシェルアドバンスって防虫剤のカホリだよね

776 :774RR:2016/03/09(水) 15:41:36.01 ID:tE0hkqz+
ラジエターの熱よりエキパイのダイレクトな熱が気になる私はイレギュラーなのかな(´・ω・`)ムゥー

777 :774RR:2016/03/09(水) 18:06:19.87 ID:sPaEQeDo
あ!マフラー接合部のカバー考えなくちゃいけないの忘れてたわ
毎年薄着になるとふくらはぎの内下側をマフラーで火傷するんだよな

778 :774RR:2016/03/09(水) 18:59:42.26 ID:6hgIcXvg
近頃のは色々大変なんだな

779 :774RR:2016/03/09(水) 19:27:03.64 ID:epU6AT8/
パワー出そうとすると尖った物になるから仕方ない
スクランブラーが楽そうで羨ましく眺める日がくるんだろうな…

780 :774RR:2016/03/09(水) 19:29:47.24 ID:fEeJC6aH
やっぱ空冷800くらいが丁度いいな、そんなS2R乗りの俺氏は高みの見物

781 :774RR:2016/03/09(水) 20:27:34.81 ID:dH4v5a05
>>780
S2Rは良い。
一番良い。
次は696が良い。

782 :774RR:2016/03/09(水) 22:44:49.06 ID:6ZCn8g9y
m900のちょうど良い感がたまらんわー

783 :774RR:2016/03/09(水) 23:31:10.88 ID:Hv7KrB9i
796が至高だと思う
696と違ってキンタマ潰れないし

784 :774RR:2016/03/09(水) 23:45:12.46 ID:Ga1sHeKX
テスタストレッタ積んだS4Rは本当にエロいと思う

785 :774RR:2016/03/10(木) 00:57:10.38 ID:N3njF+ry
いやいや、俺のが一番いい

786 :774RR:2016/03/10(木) 01:11:52.94 ID:1t4Ysz3/
みなさんのM1200の燃費ってどれぐらいですか?

787 :774RR:2016/03/10(木) 08:40:14.29 ID:yAJO95zk
>>783
大事な事

788 :774RR:2016/03/10(木) 13:18:37.99 ID:L+nm4dlH
>>786
1万キロのアベで18ぐらい

789 :774RR:2016/03/10(木) 14:11:40.52 ID:QSXJnObT
>>786
7千キロのアベで18.1
ちなエンジン出力は常にハイ

790 :774RR:2016/03/10(木) 15:47:02.12 ID:Boi3eRgV
>>786
高速や信号なし田舎農道の時に
満タン計りで最高23台
街乗り最低(冬場に)13台

791 :774RR:2016/03/10(木) 17:49:13.74 ID:4lEqlg+p
けっこうええのお

792 :774RR:2016/03/10(木) 21:09:17.76 ID:136k3xXP
>>786
モードひとつで燃費にかなり差が出るよね

793 :774RR:2016/03/11(金) 00:53:49.61 ID:Lu1MjDtF
燃費のレス有り難うです。
うちのやつ「5」って出てたから「えっ?」ってなって...
したら表示のしかたが違ってたようです...

794 :774RR:2016/03/12(土) 01:29:11.96 ID:RG0cboBc
みんな燃費いいんだな。

高速メインでも16キロぐらいだわ。
乗り方悪いんだろうな。4000回転からのダダダで遊んでしまう。

795 :774RR:2016/03/13(日) 22:25:57.26 ID:qpLzGpE1
過疎ってきたな

796 :774RR:2016/03/13(日) 22:28:20.92 ID:MY1YzBkg
寒くなったわ雨降るわ仕方ない

797 :774RR:2016/03/14(月) 02:11:14.19 ID:ZP2WEmTP
むしろ良い天気の方が住人が出掛けまくって過疎るのでは・・・w

798 :774RR:2016/03/14(月) 07:16:49.05 ID:G4Rpf7QR
水冷モンスターって実はあんまり売れてないんじゃ無いかな

チョット、モンスターにしては価格高すぎるわ。ビギナーはスクランブラーに持って行かれてるだろーし

799 :774RR:2016/03/14(月) 08:17:29.59 ID:Uobx0p9O
ドゥカティブランドはここ2年位で一気に貧乏人を引き離しに掛かった感じだな

スクランブラーはドゥカティブランドでは無く「スクランブラー」らしいから…

800 :774RR:2016/03/14(月) 09:57:21.89 ID:HbfbbgWi
高いと言えば高いかな
峠ならHYM、サーキットならSBK、ツーリングならMTS、ドヤ顔ならDVLと何やらせても他モデルに一歩譲る中途半端なバイク
でもスタイルが好きだから乗るって感じである意味ゼイタクだわ

楽にロンツーしたいから他社ADVに乗り換えたけど、寺行くたびにやっぱりモンスターかっこいい、欲しいなーと思うよ

801 :774RR:2016/03/14(月) 10:06:10.17 ID:ETIQisaR
ビギナー向けにスクランブラーはデザイン的にもほんと良いと思う
乗りやすいハイパーストラーダでもデザインは尖ってるから敬遠されがちだし
モンスターは知らずにリッター買うと熱にビビるし

802 :774RR:2016/03/14(月) 10:24:50.60 ID:QmRvsq2T
お前らがビギナーとねえ

803 :774RR:2016/03/14(月) 10:28:09.81 ID:ETIQisaR
ちーっす
SSとフルカウルツアラーとモンスターと125スク持ちのビギナーっす

804 :774RR:2016/03/14(月) 13:55:49.51 ID:ZP2WEmTP
ビギナー歴10年

805 :774RR:2016/03/14(月) 14:09:52.80 ID:DeRFLvbg
ビギナギナ

806 :774RR:2016/03/14(月) 14:41:16.98 ID:WvCk2eMh
買えてしまう・・

807 :774RR:2016/03/14(月) 15:06:38.86 ID:IeGb5/ou
俺ビギナーだけど1200RかR1Mどっち買うか迷ってるわー

808 :774RR:2016/03/14(月) 15:58:37.35 ID:f3wG+TD0
俺はパニかモンスターかでずっと悩んでるよ

809 :774RR:2016/03/14(月) 16:19:18.99 ID:ThUlEjuJ
エキサイティングする方買うのだ!

810 :774RR:2016/03/14(月) 18:42:21.18 ID:DKh256mr
M1200うるさい。音小さくする事って出来るのかなぁ?

811 :774RR:2016/03/14(月) 21:32:13.60 ID:hAsVVo5H
M1200買うくらいなら1290SDR視野に入れちゃうかな
KTMはイマイチ信用ならんけど
近場のドッカーズなんてヤンキーみたいなチャラけた兄ちゃんが接客してるし

812 :774RR:2016/03/15(火) 14:30:53.51 ID:JWV7urv9
お好きにどうぞとしか言いようがないな

813 :774RR:2016/03/15(火) 18:44:20.65 ID:okFiE5Qj
ほんとそれ
何かを選ぶ時に選ばない何かを貶めなきゃいけないルールは無いんだよ

814 :774RR:2016/03/15(火) 21:48:32.82 ID:OtSHhDQ7
>>810
俺のM1000のクラッチの音に比べたら絶対静かだと思う

815 :774RR:2016/03/15(火) 21:49:45.01 ID:SbTJbP7B
乾式はほんとうるさいよな
耳障りすぎる

816 :774RR:2016/03/15(火) 22:11:33.14 ID:LgNxj9RE
開放しなきゃまだマシだけどな

817 :774RR:2016/03/15(火) 22:12:02.62 ID:lZkFRrzh
オープンクラッチじゃなきゃそこまでうるさくないかと
ノーマルの方が珍しいから仕方ないが

818 :774RR:2016/03/16(水) 10:59:42.92 ID:tm+hJph8
ノーマルでも湿式に比べたら十分うるさいべ
近所の爺さんに、これディーゼルエンジンか?て聞かれたこともあるw

819 :774RR:2016/03/16(水) 11:08:04.73 ID:jssemwjR
ディーゼル乗りの俺、道の駅でバイク名聞かれたら1100evoと答えてる
ディーゼルっていうとほぼ軽油で動いてると勘違いされる

820 :774RR:2016/03/16(水) 15:17:52.76 ID:496TFJMF
>>815
もう売ってねーから心配すんなw

821 :774RR:2016/03/16(水) 20:17:38.27 ID:3l9DN+u2
DIESELはカッコええよね
サーキット走るからノーマルEVOにしたけど
ワインディングオンリーならDIESELが
欲しかった
買えなかったかもしれんけど

822 :774RR:2016/03/16(水) 22:52:47.51 ID:Qp2Eu5+L
ほぼ同時に米軍がディーゼル軍用バイク採用のニュース見てたからマジで混乱した

823 :774RR:2016/03/17(木) 20:43:14.66 ID:26oCOGxK
696も良かったけど
MT09も楽しさでは負けてない

でも自己満度&カッコ良さでは断然ドカだな

824 :774RR:2016/03/22(火) 21:13:57.91 ID:my8nTK4A
m821だけど、次のタイヤをどうしようかな

825 :774RR:2016/03/22(火) 23:24:38.66 ID:+CKGlbdg
60扁平は選択肢ないでしょ

826 :774RR:2016/03/23(水) 02:26:43.15 ID:A5Vu8pwS
1200のリアブレーキが効きが弱いのはデフォですか?

827 :774RR:2016/03/23(水) 10:47:54.68 ID:3bhejCV5
>>826
はい

828 :774RR:2016/03/23(水) 13:29:39.37 ID:ZjALKdyR
リアブレーキの効きが悪いって言ってるのはアメリカンからの乗り換えかね?

829 :774RR:2016/03/23(水) 13:42:45.37 ID:Hvnk/vf4
速度調整用ブレーキだね、止める事は考えてないと思う。
ただ登り坂で一生懸命踏んでないと下がって行くのはなんとかならないかな〜と思う。

830 :774RR:2016/03/23(水) 14:43:08.72 ID:JoPzI8nC
リヤブレーキの効きが強かったら怖いだろw

831 :774RR:2016/03/23(水) 23:27:43.53 ID:OIAe+t65
買った当初「リアブレーキなんて飾りですよ。偉い人はそれが〜」と書いたが、5000kmも走れば当たりがでるのか、それなりに効くよ。国産に比べれば効きは弱い気がするけどね。

832 :774RR:2016/03/24(木) 08:28:22.57 ID:3BCMfV7N
Uターンに問題ないレベルで効けば日常域では十分

833 :774RR:2016/03/24(木) 08:59:03.72 ID:oqEhYbOB
リターンスプリングが強くて、ちょっと踏んだくらいじゃちゃんとブレーキ掛かってないんだよ

バクステなんかでマスター直圧しすると普通に効く

834 :774RR:2016/03/24(木) 09:31:10.45 ID:GwyC1nvu
スプリングと綱引きしてるってことですねw

835 :774RR:2016/03/24(木) 17:41:04.04 ID:5IxscXXX
効きが弱いままで充分でしょ。
効きが強くてコーナーリング中に怖くて使えないよりいい。

836 :774RR:2016/03/24(木) 18:28:16.32 ID:+V2B2EMB
リアブレーキは
コーナリング時の姿勢制御と坂道発進時に対応できれば良い気がするが。。

制動力求める必要あるかな。。

837 :774RR:2016/03/24(木) 18:29:47.25 ID:7HVPgFLI
急斜面多い所に住んでるのかも知れん

838 :774RR:2016/03/24(木) 19:16:54.38 ID:mMniqM/x
オレの796誰か70万で買い取っておくれ

839 :774RR:2016/03/24(木) 20:08:17.07 ID:2fLx7gTG
27000キロの796でディーラーに40万って言われたから
自分で車検受けて乗る事にした
程度がどんなもんか知らんが、個人売でも70万は厳しいかもね

840 :774RR:2016/03/24(木) 20:25:20.53 ID:8EQkZn9C
>>838
残念だが、モンスターは下取り期待できないぞ

841 :774RR:2016/03/24(木) 21:36:41.05 ID:3qmuHVYJ
バイクは、新車から乗りだした時点で半値だと思え

842 :774RR:2016/03/24(木) 23:48:15.45 ID:iQxlMJzg
>>841
ディアベルは1年で10000乗っても100万すこしで売れたわ

843 :774RR:2016/03/25(金) 00:22:56.55 ID:g8Voq2sr
最後の空冷モンスターってことで価値高まらんかね〜

844 :774RR:2016/03/25(金) 00:23:21.13 ID:0aK+oKY5
別にレアでもないから

845 :774RR:2016/03/25(金) 08:23:02.42 ID:m+JNd5Pu
50000超えたらタダ同然ですからね

846 :774RR:2016/03/25(金) 09:21:13.33 ID:Aeox60AW
ディアベルは今旬だから

847 :774RR:2016/03/25(金) 09:43:58.78 ID:WQmETlRD
>>843
それはないなw

848 :774RR:2016/03/25(金) 10:19:54.81 ID:vt9HgyC+
別にレアでもなんでもないから空冷下取りは下がるばかり

849 :774RR:2016/03/25(金) 11:18:37.98 ID:WQmETlRD
数も多いしな…

850 :774RR:2016/03/25(金) 12:55:59.41 ID:XN3xIcTd
中古は下がっていくのが普通なのでは….

851 :774RR:2016/03/25(金) 14:48:58.31 ID:FX9eSc2p
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターマイクロサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意春文新橋スキミングノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高島屋高額教育費)

852 :774RR:2016/03/25(金) 15:22:29.45 ID:wWsKzbFE
個人的には過去のモンスターの中では796が最高だと思うし
置場所があるんなら今でも欲しい
フレームを黒に塗って外装を白にしてオブジェにしたい

853 :774RR:2016/03/26(土) 19:52:18.92 ID:VOVf1yge
水冷と空冷の2台持ちだが、空冷はハマり感がある。

854 :774RR:2016/03/27(日) 21:26:12.53 ID:x27TR+kW
そんなおまいらはスクランブラーでも乗ってろ

855 :774RR:2016/03/27(日) 21:40:25.16 ID:WoKtaaOb
だって空冷モンスター楽しいんだもん。

856 :774RR:2016/03/28(月) 04:44:58.15 ID:Wr088o0X
何が違うんだろ

857 :774RR:2016/03/28(月) 07:21:35.62 ID:JYfkHPj9
水空良持ちだが、

水冷は、やっぱり速い。加速がゴムに引っ張られるようなビヨーンとした感じ。
空冷は水冷と比較してマイルド。アクセルとパワーの比例感が良い。そして圧倒的に軽い。

乗り易く速いのは最新水冷だけど、空冷のしっぽり感もいい感じ。

858 :774RR:2016/03/28(月) 12:04:39.07 ID:9U7zd7GP
旧水冷はドカンと加速するけど、新しいのはビヨーンなのか

859 :774RR:2016/03/28(月) 12:26:40.08 ID:Llrv4/0+
4-6000はドカン
6000からビヨーンだ

860 :774RR:2016/03/28(月) 21:15:21.06 ID:YSHx+Z/4
821のリヤフェンダーってこんなに上下にプラプラしたっけ?
どっか緩んでるんじゃないかと思うほど

861 :774RR:2016/03/28(月) 21:35:18.49 ID:QgPbILqx
緩んでるんじゃね

862 :774RR:2016/03/28(月) 22:15:21.90 ID:k9dBtOt4
821なら保証聞くんじゃ無いかい??

863 :774RR:2016/03/28(月) 23:12:16.47 ID:tNVwJ8Lb
空冷の乗った時にアナログ感(インジェクションだけど)が、たまらんな

864 :774RR:2016/03/28(月) 23:44:05.74 ID:wh9vH94x
796のフェンダーはわざとガタがあって振動を逃す構造だったけど

865 :774RR:2016/03/29(火) 00:29:01.34 ID:I7TcsE+M
アイドリングでナンバーがブルブル震える

866 :774RR:2016/03/29(火) 17:50:14.04 ID:BQ6GEER4
>>860
私の821もぶらんぶらん、試しにディーラーで新車821のフェンダーを触って確かめたらほとんどグラつきがなかった…

867 :774RR:2016/03/29(火) 18:40:35.87 ID:deQNVIjV
フェンダーレスにしちゃえ

868 :774RR:2016/03/29(火) 18:59:43.94 ID:I/H3Gzqc
http://www.exhaust.jp/products/detail.php?type=1049&flg=3&shashu=9148&cd=S-D8SO2-HRBL

M1200sにこれ付けたいんだけど、誰か付けてる人いない?

869 :774RR:2016/03/29(火) 19:27:48.44 ID:deQNVIjV
結局、排気だけじゃなくて、吸気と燃調も変えることが出来るテルミが一番なんだよな

870 :774RR:2016/03/29(火) 19:40:09.98 ID:Mtcans1w
Monster1200のレーシングスリップオン(ECU付き)は4/1から廃車手続きしないと
購入出来ないのでしょ?どうしようもないよ。

871 :774RR:2016/03/29(火) 20:03:37.53 ID:deQNVIjV
まじか
きついなそれ

872 :774RR:2016/03/29(火) 20:20:25.98 ID:GLjdgW2W
そんなに手を入れたいなら旧型に乗ればヤリ放題だ
まあデラの養分として生きていくのも道だが

873 :774RR:2016/03/29(火) 20:49:16.31 ID:xyyBCZzh
テルミなんて作り雑だしECUなんていくらでも弄りようがあるからアクラでいいよ
ちなみにEURO4対応でスペック表記は日本仕様だと下がってるけど計測の違いなだけで
本国とどれもパワー変わらないってよ(D談)

874 :774RR:2016/03/29(火) 21:16:15.30 ID:mDcd50ZM
10%以上値が違うんだよな

最強は、隼の195馬力国産品

875 :774RR:2016/03/31(木) 09:51:43.07 ID:/DHldndI
アクスルやフレームスライダー等、装着した方がいいのかな⁇
皆さんどうしてます?

876 :774RR:2016/03/31(木) 11:44:11.87 ID:0bDawrwe
https://m.youtube.com/watch?v=DFexDosLHg4
さて、昨日やっと警察から連絡ありました。

877 :774RR:2016/03/31(木) 13:26:28.88 ID:0u8fl+28
働け

878 :774RR:2016/03/31(木) 15:35:29.38 ID:/St1Pwxe
>>875
たちゴケ用に付けてる

昨日、役に立った

879 :774RR:2016/04/01(金) 00:17:47.57 ID:xn2NZaRY
https://m.youtube.com/watch?v=DFexDosLHg4
さて、昨日やっと警察から連絡ありました。

880 :774RR:2016/04/01(金) 00:31:52.23 ID:ZqtdQQbb
こういう外人が増えないように厳しい罰を与えてほしい
1年間毎日バイクに引かれて朝起こされる刑とかがいいな

881 :774RR:2016/04/02(土) 03:01:16.18 ID:vSgD+LyB
>>880
ほのぼのの様で殺伐な刑にワラた。

盗まれた間抜けなおいらだけれど、なんだろな。。。
あちらさん擁護するつもりはさらさらないのだけれど
観光ビザで来る→一ヶ月盗人行脚→バックヤードで解体→コンテナで台湾にドナドナ→台湾で組み立ててあっちで販売→帰国してまた観光ビザ(ry

みたいな感じだそうです、お巡りさん曰く。

盗まれてからかなり破茶滅茶に働いて、今は新しいモンスター1台あるのだけれど。
そもそまおいらは「いつかはドゥカティ」みたいなさ、
昭和のいつかはクラウンみたいな感じで働いて手に入れて、失って。

あちらさんの行動原則は あー違うんだなぁと。
五年前の震災でとくにご支援頂いてたので、その点も含めて残念だなと。


盗まれた結果、破茶滅茶に働いた対価があるので、おいらは1200R乗ってみやす。今度は盗難保険入ろう。。

882 :774RR:2016/04/02(土) 09:21:14.83 ID:i1Pq/VC+
>>881
盗まれるのってやっぱり自宅ですか?

883 :774RR:2016/04/02(土) 09:38:23.73 ID:NHE8UMN0
>>882
自宅です。

三人チームで来て、一人が生垣乗り越えて中から鍵開けて、その後三人掛かりでドナドナ。

884 :774RR:2016/04/02(土) 09:43:54.81 ID:4Azp9EGQ
>>880
いやそこは、毎晩バイクと一緒に寝て、トイレもバイクでトイレに乗って行くヤツだろ。
立派に更生するよな。

885 :774RR:2016/04/02(土) 14:20:55.84 ID:aiYjwbSV
モンスター1000やS2rを中古で買う場合注意することありますか

886 :774RR:2016/04/02(土) 14:22:16.49 ID:8s3kkmH4
フルメンテする予算

887 :774RR:2016/04/02(土) 18:42:08.77 ID:WvOB/jWE
ビキニカウルを外した時にメーター裏の束ねられたケーブルがむき出しになりますが
それを隠す(保護する)パーツを知っている方が居たら是非教えてください

888 :774RR:2016/04/02(土) 23:59:54.46 ID:+At3Gw6H
>>883
ひぇー
そんなんじゃ車も盗まれそうだが、うちは車どかさなきゃバイク出せないから大丈夫かなぁ…

889 :774RR:2016/04/03(日) 09:45:22.72 ID:M8C0Dfng
796乗りです。エンジン左下部からオイル漏れしてたあ〜。修理費どれ位なんだろ?

890 :774RR:2016/04/03(日) 15:40:56.67 ID:t/NoziVN
>>889
何キロ走ってるん?

891 :774RR:2016/04/03(日) 16:06:43.23 ID:ePwGKaXw
>>887
コルゲートチューブとかいかかでしょ?

892 :883:2016/04/03(日) 16:13:41.22 ID:ePwGKaXw
>>888
何度も出てきてすみませぬ。

盗まれて分かったことは、あちらさんは当たり前ですが「盗みたい」から来るわけでして、盗むための知恵とか道具をどうしようか考えているわけなのです。

いたちごっことも、マッチポンプとも言えますがこちらの「これなら大丈夫」という、安心したいがための油断と慢心を確実に突いてきます。

今はキタコのロボットアームに匠バイクカバー、ディスクロック、120万満額下りる保険とGPSつけてはおりますが、やはり安心はしていないです。

皆々様もどうかどうか、お気をつけ下さいませ。皆様の防犯意識が高まればもしかしたらドゥカティは盗みづらいというイメージを窃盗団に持たせることも可能かもしれません。

油断でモンスターを失った哀れなおいらのお願いです。どうぞ皆様、繰り返しになりますがお気をつけをば!!

893 :774RR:2016/04/03(日) 16:30:43.72 ID:xVZ2/CMQ
そういうのをマッチポンプとは言わない

894 :774RR:2016/04/03(日) 16:57:22.97 ID:M8C0Dfng
>>890 19000`です。

895 :774RR:2016/04/03(日) 17:04:04.72 ID:Gu8ZgmTY
>>892
盗まれる前は盗難対策してなかったの?

896 :774RR:2016/04/03(日) 18:54:37.21 ID:uRXqre8f
どんなことしても盗まれる時は盗まれる

897 :774RR:2016/04/03(日) 21:11:19.56 ID:xg7RtjoS
プロに目をつけられたら何してても無駄

898 :774RR:2016/04/03(日) 21:54:03.98 ID:IOlV++jZ
ガレージの中からエレベーターで下りる我が家の地下駐輪場では手を出せないだろ

899 :774RR:2016/04/03(日) 22:02:04.00 ID:ro65PYN7
>887
696.796.1100の事だよね?
新車ではあのビキニ外した時に装着するように「カウルなし」のパーツが付属していたよ

900 :774RR:2016/04/04(月) 01:46:56.48 ID:yA7snYV9
>>893
はっ!仰る通り使い方間違えておりました。

いたちごっこもボトルネックもマッチポンプも混ぜこぜにしつつとも防犯意識の警鐘を鳴らそうと偽善した結果です。これぞマッチポンプ。

ご聡明な>>893様の元には窃盗団は行かないものかと存じますが、お気をつけませ。

901 :774RR:2016/04/04(月) 01:50:06.72 ID:yA7snYV9
>>895
恥ずかしながら、防犯カメラが複数付いているところに住んでおりましたのでハンドルロックのみでした。自分バカス。

くっきりはっきり窃盗団の顔まで撮れてはいたのですが、あちらさんは観光ビザでの根こそぎトロール漁。気にされてないようでした。

902 :774RR:2016/04/04(月) 01:50:55.53 ID:yA7snYV9
>>898
キャッツアイもルパンも、その隙突いて来ますぜぃ!

903 :774RR:2016/04/04(月) 12:06:13.04 ID:ZDVFrsSR
なんにせよ災難でしたな

904 :774RR:2016/04/05(火) 16:53:21.32 ID:Nk+pFvCA
某アニメでモンスターがディスられてた。
モンスターかってよりイタリアンが壊れまくるって話だったが。
自分のしか知らんけど、3万km走ってタイベル交換とか消耗品交換費用以外で金掛かったこと無いんだけど……。

905 :774RR:2016/04/05(火) 16:56:49.60 ID:0XSSt+iB
今のは国産ほどじゃないが壊れにくい
水冷が出る前ぐらいはよく壊れた記憶しかない
まあちゃんと自分でメンテしてればってのもあるけど…それでも…

906 :774RR:2016/04/05(火) 16:57:59.48 ID:0XSSt+iB
あ、モンスターの水冷じゃなくてドゥカティ全体として水冷が出る前の話ね

907 :774RR:2016/04/05(火) 17:24:33.51 ID:EXoF18io
序盤こそイジられはするが、中盤以降の原作では結構扱いいいよドカ。アニメがそこまでいくかはわからんけど

908 :774RR:2016/04/05(火) 17:41:06.30 ID:ph1hjCpD
ばく○んの話し?ならドカはいじられメーカーとして良い宣伝になってると思うけど。それより鱸のディスられぶりの方がひどい よく協力したもんだと鱸を見直したw

909 :774RR:2016/04/05(火) 18:42:23.37 ID:NhL8aexB
>>907
中盤以降はドゥカティ乗りが頭おかしくなっとるよ
Lツインの歌唄ったりオカマ言葉だったり…

910 :774RR:2016/04/05(火) 20:26:05.45 ID:TLw6nZN4
あら、それは仕方ないじゃない

911 :774RR:2016/04/05(火) 22:54:51.04 ID:qZeG+6wX
ドイツでけつを掘らせてやれ!スターリンかぶれのおカマ野郎!

912 :774RR:2016/04/06(水) 06:52:17.06 ID:/LO1n466
ドイツ「次はイタリア抜きでやろうぜ!」

913 :774RR:2016/04/06(水) 08:26:37.99 ID:6slNW8RV
日本にあんないいメーカーがあるのにイタリアのバイクに乗るのはおかしいと外人にも思われてるよ

914 :774RR:2016/04/06(水) 08:34:20.59 ID:9cGGp1R3
国産メーカーで乗りたいバイクが無いんだから仕方ないよね(´・ω・`)

915 :774RR:2016/04/06(水) 08:49:38.55 ID:SxVcf3lc
>>914
ほんとそれ

916 :774RR:2016/04/06(水) 09:41:40.07 ID:B+BB8tN6
パスタ食いたいのに「お前の県に美味いうどんあるだろ」言われても困る

917 :774RR:2016/04/06(水) 10:39:39.19 ID:IstjdYQY
世界屈指の旨い国イタリアにも寿司屋はあるし中華料理店もあるしマクドナルドだってある

918 :774RR:2016/04/06(水) 10:55:40.20 ID:FsjCD3qg
パイプフレームの大型V2を復活させたら考えんでもない

919 :774RR:2016/04/06(水) 12:30:03.74 ID:Nwlpn/1z
グラディウスとついでにSV買ってやれよ

920 :774RR:2016/04/06(水) 12:42:49.55 ID:FsjCD3qg
そんな遅いのはいらない

921 :774RR:2016/04/06(水) 12:49:27.44 ID:RK2IKY5w
SFV650は遅くないだろ?

922 :774RR:2016/04/06(水) 13:35:57.02 ID:m6b1TlWG
そんなキワモノじゃなくても国産ミドルのCB650FとかGSR750がもうちょっとマシならね
形が異常なダサさだったり鉄スイングアームだと買いたく無くなる

923 :774RR:2016/04/06(水) 15:06:26.91 ID:ZeD4bSc8
ドカは不人気なハイパーですらカスタムパーツ結構あるからな

国産はメジャー車種以外は カスタムすんな の勢い

924 :774RR:2016/04/06(水) 15:40:36.55 ID:6slNW8RV
不人気なのは国内だけで海外だと人気高いけどなハイパー
でもMT-09の登場で大きく変わったとも聞いた

925 :774RR:2016/04/06(水) 15:46:25.35 ID:IstjdYQY
ハイパーはイタリアだけ人気じゃなかった?

926 :774RR:2016/04/06(水) 22:21:51.27 ID:oZ7hRHNh
そっか、ハイパーvsMT-09か
この比喩、なかなか絶妙だね

927 :774RR:2016/04/06(水) 22:47:00.75 ID:izB4Xt4R
モンスター1000S 走行距離1万キロ 屋根付保管で相応の汚れ有 48万円
モンスターS2R1000 走行距離1.4万キロ 室内保管でとても綺麗 57万円
うーんどっちにするか悩む…

928 :774RR:2016/04/06(水) 22:51:54.17 ID:FsjCD3qg
綺麗なバイクを維持するのは定期的に掃除してれば容易いことだけど
年式相当に汚れたバイクを綺麗にするには、それ相当の手間暇とお金がかかる
しかし古いバイクのヤレた感も悪くない

929 :774RR:2016/04/06(水) 22:53:27.60 ID:iNw3NNXl
換気の行き届いた屋内保管の保存状態は半端なくいいぞ正に盆栽

930 :774RR:2016/04/06(水) 23:32:13.11 ID:f+1Z+qWs
室内保管車は室内保管同士で引き継いで欲しいな、極上車が減る…

931 :774RR:2016/04/07(木) 10:06:10.88 ID:HbuamV+s
そゆのは博物館に任せとけばいい

932 :774RR:2016/04/07(木) 17:16:28.51 ID:jHc8E8zq
乗り物であって、飾り物ぢゃ無いからね

933 :774RR:2016/04/07(木) 23:47:12.67 ID:ATgQJIla
>>927
s2rのスイングアームは好きになれない。
それさえなければなあ

934 :774RR:2016/04/08(金) 08:54:46.51 ID:al6cmidN
片持ちは、後輪外すとハブの重さに笑ってしまう
ホント見た目だけ

935 :774RR:2016/04/08(金) 10:46:12.73 ID:xBqtsMia
見た目が重要だからな

936 :774RR:2016/04/08(金) 19:35:45.92 ID:E4pfX9eC
純正オプションのテルミのスリップオン(承認、触媒付き)には
マップキーって付いてない?

937 :774RR:2016/04/08(金) 19:43:25.74 ID:FIDsoeIh
1200のは、承認タイプはマップキー付いてないよ。
マップ書き換えると低回転時のガスが濃くなり規制値を超えてしまうから。

938 :774RR:2016/04/08(金) 20:37:08.70 ID:E4pfX9eC
ありがと。
1200なんだけど、テルミは多いみたいだからアクラのスリップオン
付けてみようかと思ってるんだけど、だれか付けた人いる?

939 :774RR:2016/04/09(土) 15:32:17.68 ID:0P0S+K5R
http://i.imgur.com/7nwMFMj.jpg
http://i.imgur.com/R1WbeVv.jpg
トリコロール
https://goo.gl/maps/jPrNqgY4XJx

940 :774RR:2016/04/09(土) 16:57:11.85 ID:MrkHvL2g
>>939
可哀想に

941 :774RR:2016/04/09(土) 22:55:45.23 ID:UlXJY4sP
トリコローレじゃニワカめ

942 :774RR:2016/04/09(土) 23:05:20.50 ID:EKglvKgt
>>939
なんでイン側に転けてるのか謎なんだが

943 :774RR:2016/04/10(日) 08:22:06.46 ID:hM3px9/z
そう、イン側に逝ったって事は進路を塞がれて仕方なくでしょうね

944 :774RR:2016/04/10(日) 08:34:07.71 ID:elY4izf5
ブラインドコーナーでいきなりGoogleカーと遭遇
驚いてブレーキかけてフロントロック、そのまま切れ込んで側溝へ

ABSがあればねえ

945 :774RR:2016/04/10(日) 08:44:35.12 ID:hM3px9/z
それだとアウト側に逝くよね

946 :774RR:2016/04/10(日) 08:54:32.39 ID:vz8IdyJR
グーグルカー、とろとろ走ってるからなー

947 :774RR:2016/04/10(日) 11:01:13.32 ID:901Z3+xp
山道の右カーブとか交差点右折でやたらとインにつけてくるアホ四輪かな

948 :774RR:2016/04/10(日) 18:18:59.92 ID:gfTqV9or
2011年式で、796 monsterアート付きで9000キロメーカー保証つき85万やった

買いやろ?

949 :774RR:2016/04/10(日) 19:29:14.96 ID:8x3gWWx1
>>945
スピードがそれほど出てないと、ハンドルを曲げた方向に切れ込む
路面のブラックマークがその証拠、自分でやってみれば分かる

950 :774RR:2016/04/10(日) 19:35:39.66 ID:otcwOP7Q
つーか止まれないような速度で走るなよw
飛ばしてる本人は大丈夫だと思い込んでるけど、ぎりぎりで走ってる事多いからな…

951 :774RR:2016/04/11(月) 10:24:54.10 ID:2WQspepc
そういや2〜3年前に田舎なウチの前をgoogleカーが歩いてたw

やっぱりストリートビューでウチの庭のカバー掛けたM900が写ったw

952 :774RR:2016/04/11(月) 16:53:26.75 ID:QBZlBp1O
>>948
2012年式走行5000キロ赤ドノーマル
カバー有り倉庫保管 
ワンオナ車(σ(゚∀゚ )オレ)80万でどうよ?
バイク大阪保管中、今広島在住。

転勤して2ヶ月放ったらかしでバッテリーは
逝ってるかもやけど。
バイク用ETCにバッテリー充電器(鉛用)も付けてるよ(デラ取付分)。使用用途は道の駅へぼっちツーと近所にラーメン食いに行くにしか乗ってなかったぐらい。このスレは久々にのぞいたが何となくマジレス返信

953 :774RR:2016/04/11(月) 16:54:08.66 ID:QBZlBp1O
>>952
あぁ、車種は796ね

954 :774RR:2016/04/11(月) 18:47:48.47 ID:2M/ZYNGK
あんま乗ってないバイクは逆に怖いな

955 :774RR:2016/04/11(月) 19:36:37.07 ID:+jJskmXr
暖気運転だけはしてたよ、、暖気運転だけは

956 :774RR:2016/04/11(月) 23:03:00.41 ID:nK1p/4jd
査定に出したら、査定額に驚くぞ。

957 :774RR:2016/04/11(月) 23:09:47.60 ID:FWgB0OhE
モンスター796 20thアニバーサリー限定車 1374km
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k211285483

958 :774RR:2016/04/11(月) 23:17:32.31 ID:IiqUuSFg
>>956
あまりの低さに?

959 :774RR:2016/04/13(水) 00:44:27.67 ID:lcEEPopE
中古売値の半分くらいだろ

960 :774RR:2016/04/13(水) 10:10:56.25 ID:jmTnZaIB
すみません質問させて下さい

モンスター400(2008年式)に乗っているんですがゲイルスピードのホイールに変えたかったのにリア4.5インチの設定がなく5.5インチのS4用とかM1000用しかなかったです。

ショップの方は装着出来るようなことを聞いたことがあると言っていましたが本当でしょうか?試すことも出来ないのでご存知であればご教授お願いしますm(_ _)m

961 :774RR:2016/04/13(水) 16:23:14.15 ID:T1a61Npj
もし入ったとしても、タイヤ太くなることでのデメリットばかりだよ

962 :774RR:2016/04/13(水) 17:44:31.88 ID:7BOGK48d
旧モンのホイールはアホ程重いからマルケにしろゲイルにしろ交換したら糞軽くなるからタイヤが太くなるデメリットなんか気にならなくなるだろうな、というかメリットのが大きいんじゃね?装着出来るかは知らん

963 :774RR:2016/04/13(水) 18:03:45.20 ID:T1a61Npj
軽量信者はバイクにもいるのか

964 :774RR:2016/04/13(水) 18:18:18.37 ID:8KHiBj+f
>>958
そうだろね

965 :774RR:2016/04/13(水) 18:32:11.36 ID:R2Aw3Kdt
試しに自分の2012年式796を査定に出したら
65万付いた。ちなみにピカピカ
連れの696の査定は35万だったが・・・

966 :774RR:2016/04/13(水) 18:34:43.80 ID:ev4tX7xJ
バイク王?

967 :774RR:2016/04/13(水) 18:55:53.78 ID:7BOGK48d
>>963
んじゃデメリットばかりの内容を教えてくれないかな?

968 :774RR:2016/04/13(水) 19:40:00.50 ID:8uuxbvE8
金がかかる。以上!

969 :774RR:2016/04/14(木) 14:11:39.99 ID:sakPuXM7
ストトリのバーエンドミラーって普通に1200に付くかね?

970 :774RR:2016/04/14(木) 22:12:38.14 ID:isevu/cB
S2Rに乗っていますが皆さんが使ってる空冷モンスターのオイルの粘度はいくつですか?
メーカー指定は15W-50だそうですがネットを見ると10W-40を使ってる人も結構見かけますし、ビッグツインには20W-50と書いているのもあります
ディーラーでは3500円/lぐらいのを薦められるのですがやっぱり高い気がして1500~1800円/lぐらいのを検討しています

971 :774RR:2016/04/14(木) 22:30:29.80 ID:isevu/cB
指定は15W-50というのは勘違いでした。マニュアル見たら10W-40でした

972 :774RR:2016/04/14(木) 23:17:22.67 ID:Ni3ZulWo
責任は持てないが、
公道使用において10-40と15-50はお好きなようにのレベルと思うが。。

おいらは、何となく20-50を使ってるけどね。

973 :774RR:2016/04/14(木) 23:17:55.57 ID:Ni3ZulWo
15-50の間違い

974 :774RR:2016/04/14(木) 23:43:04.07 ID:DLM/fEX6
バロンオイルの10-40入れてる。違いはよくわからん
ディーラーってそんな高いのか…

975 :774RR:2016/04/15(金) 08:56:28.36 ID:5B9fvGW8
シェルアドバンス高いよね

976 :774RR:2016/04/15(金) 09:05:27.48 ID:laqs/S9w
高い

977 :774RR:2016/04/15(金) 12:15:38.94 ID:o9LRtfY0
クルマも含めて日本のユーザーはガソリン代はケチらないがオイル代はケチる傾向にあるらしい

978 :774RR:2016/04/15(金) 13:26:20.91 ID:5B9fvGW8
たしかにそうかも
車もバイクもシビアコンディションだから3千km交換してるけど徐々にオイルグレード落としたりした

979 :774RR:2016/04/15(金) 15:58:15.23 ID:2uU/9DuA
>>977
でも海外だと同じ銘柄のオイルでも安いんでしょ

980 :774RR:2016/04/15(金) 16:36:10.06 ID:o9LRtfY0
ガソリン代とオイル代
年間に使う金額を考えたら圧倒的にオイル代の方が少ないわけで
オイル交換の頻度やグレードは節約してもあまり意味がないんじゃないかって話

981 :774RR:2016/04/15(金) 17:30:10.77 ID:NiuidiGb
5,000km毎にオイル交換をしてるけど、走る機会が少ないから
どおしても1年位先になってしまう。

982 :774RR:2016/04/15(金) 17:51:51.33 ID:o9LRtfY0
いいんじゃないですか
一年に一回なら高いオイル使ってもたかが知れてますし

983 :774RR:2016/04/16(土) 15:42:23.63 ID:XatcpQjG
ロッソ3が発売されるみたいやね

984 :774RR:2016/04/16(土) 18:08:58.04 ID:qJpwqJjc
796かったあああああああ!!!!!!みんなヘルメットはどこのどんなのつこてるの?

Agvのガイマーチンモデルにしようかとおもとるんやけど…

http://i.imgur.com/2CQU152.jpg

985 :774RR:2016/04/16(土) 18:33:02.92 ID:NfE7Zz/a
>>984
おめ
SHOEI GT-Airの誰だったか忘れたレプリカカラー

986 :774RR:2016/04/16(土) 19:16:37.26 ID:STZOo3jO
アライ頭だからフルとオープンの限定カラーのヤツ

987 :774RR:2016/04/16(土) 19:20:25.12 ID:LeCmJr9/
990越えたら次スレ立てるまで書き込まんでね

988 :774RR:2016/04/17(日) 01:07:57.75 ID:GNJ6m1tH
じゃあ、たててくるから待ってな

989 :774RR:2016/04/17(日) 01:19:59.33 ID:GNJ6m1tH
おまたせです

【821】DUCATI MONSTER【1200】 37 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460823301/

990 :774RR:2016/04/17(日) 01:55:51.33 ID:tEvXwDcM


991 :774RR:2016/04/17(日) 14:39:34.66 ID:5HpWWg1O
埋め

992 :774RR:2016/04/17(日) 19:31:58.47 ID:vC/YBPul


993 :774RR:2016/04/17(日) 20:02:50.98 ID:T6zgwu7W


994 :774RR:2016/04/17(日) 20:03:07.52 ID:T6zgwu7W


995 :774RR:2016/04/17(日) 20:07:04.08 ID:vC/YBPul


996 :774RR:2016/04/17(日) 20:57:41.58 ID:z8QLmOUJ


997 :774RR:2016/04/17(日) 22:01:35.01 ID:i9km40he


998 :774RR:2016/04/17(日) 22:19:47.36 ID:T6zgwu7W
998R

999 :774RR:2016/04/17(日) 22:22:27.75 ID:T6zgwu7W
999S

1000 :774RR:2016/04/17(日) 22:23:14.00 ID:T6zgwu7W
1000MHR

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