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Kawasaki W800 Part15©2ch.net [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/09/17(木) 20:29:02.05 ID:NRITFuY10
◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part14©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428145941/

2 :名無しさん:2015/09/17(木) 20:30:09.34 ID:NRITFuY10
◆ 過去スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297254847/
Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/
Kawasaki W800 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327975289/
Kawasaki W800 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340273500/
Kawasaki W800 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355096977/
Kawasaki W800 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377098301/
Kawasaki W800 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391854823/
Kawasaki W800 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403737507/
Kawasaki W800 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411944358/
Kawasaki W800 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421730691/

3 :名無しさん:2015/09/18(金) 05:35:43.78 ID:hrnB5lzD0
乙っすねー

4 :名無しさん:2015/09/22(火) 05:26:47.19 ID:Ro9DfDjY0
なんだ、ドライサンプじゃねーのか。
ベベルギヤと360℃爆発は素晴らしいな。

5 :名無しさん:2015/09/23(水) 22:12:41.22 ID:EQcGcAM40
W800のニーパッドが乗ってて邪魔にならない?
もうちょい薄くできんもんかねえ

6 :名無しさん:2015/09/24(木) 10:02:02.65 ID:Yx2pvaiQ0
ニーパッドまで足が届かない・・・

7 :名無しさん:2015/09/24(木) 15:15:03.74 ID:hagnP5yD0
もうちょい前に座りゃいいだろ

8 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:44:15.15 ID:JEAd1XTp0
前に足りないというよりも、上下に届かない

9 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:20:05.04 ID:IGEAbcj10
バックステップにしたら
ニーパットは全く関係なくなった
太ももの上になってしまったです

10 :名無しさん:2015/09/25(金) 12:17:54.36 ID:EqL7SbYt0
ニーパットはオプションにしたらええのにな
バイクはオールドルックなのにあのパットだけ浮いてるし、硬いし、

11 :名無しさん:2015/09/25(金) 13:16:26.50 ID:C2W7zfig0
膝でも太股でもいいけど、みんなはニーグリップして乗ってるの?

12 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:03:04.85 ID:EqL7SbYt0
ニーグリップは必要時だけでしょう、私もあなたもみんなも

13 :名無しさん:2015/09/25(金) 20:40:09.32 ID:SpS01xkn0
自分は意識したニーグリップはしないなあ
ステップと足首で車体を挟んで、お尻とシート間で左右に荷重移動、みたいな

14 :名無しさん:2015/09/25(金) 23:36:31.90 ID:L0VMxzj30
初心者ワイ
真面目にニーグリップ&バカ握り

15 :名無しさん:2015/09/26(土) 00:09:16.50 ID:6iSwLmOz0
>>9
w8につけられるバックステップってあるんだ?

16 :名無しさん:2015/09/27(日) 14:33:21.19 ID:CtpDJx890
ステップにどかっとカカトを乗せるか
爪先で踏ん張るか
W8はいまいちポジションが定まりにくい

17 :名無しさん:2015/09/27(日) 17:38:25.72 ID:/jFrGoRr0
カカトは乗せんやろ〜

18 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:06:27.11 ID:GAMe0jV+0
連休中にロンツー行ってきた。
キャンプしながらだけど、トータルで1000キロ超えてた。

ケツは痛かったけど楽しいと思えてれば雨の中300キロも一日で走れるもんだな

19 :名無しさん:2015/09/29(火) 19:43:31.43 ID:yklXiAGO0
>>18
ちなみにどうやって荷物積んだ?
可能なら画像も見たい

20 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:05:49.60 ID:N0rGgRt+0
>>5
いや、むしろありがたい

21 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:11:19.02 ID:s153GiWG0
>>18
5日で2000kmだっていける
すべて雨だった北海道…

22 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:16:23.99 ID:vs+T8fuq0
>>19

W800 DRY-X3 でググレばでてくるよ。クロームエディションのW800

23 :名無しさん:2015/09/30(水) 20:19:29.22 ID:dwYhaijP0
>>22
ググったら出てきたサンクス
ちなみにググった結果4番目あたりに出てきたブログは貴方のですか?

24 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:57:55.95 ID:vs+T8fuq0
>>23
参考になった?流石にURL貼り付けはあれだなぁと思って濁したけど

25 :名無しさん:2015/10/02(金) 00:06:08.18 ID:MNDQKOUq0
イイネ

26 :名無しさん:2015/10/05(月) 10:57:13.94 ID:kxUcPTr20
真っ黒のW8にマフラー交換したいんだけど
どんな見た目になるか見たいす誰かやってない?

27 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:14:16.71 ID:j/aYTlOx0
「W800 Black Edition」みたいな?
質問の意図がちと意味不明だが

28 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:45:16.65 ID:7cjiCyaP0
W8のアフター物のマフラーはメッキ仕上げの物が殆どだから
>>26は「全身真っ黒なブラックエディションにマフラーだけメッキだと見た目的におかしくないかな?」という不安があるんじゃないの?
で、ブラックエディションにワイバンなりナサートなり着けてる人がいたら画像を見せてほしいということだと思ったんだけど。

29 :名無しさん:2015/10/06(火) 14:14:20.54 ID:fPrOzanv0
2012年型のクロームエディションがそれに近いかも。
ググれば?

30 :名無しさん:2015/10/06(火) 16:01:20.51 ID:Ddkdbbfk0
っつーか、ふつーにワイバンのサイトに行けば初期ブラック+メッキマフラーの写真があるだろ?
ゆとりは自分で調べようともしないからな

31 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:44:17.87 ID:yqvJaBtl0
画像を加工というのもある

32 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:15:51.43 ID:GMSjdUPM0
ハリケーンの鉄ハンドルに交換した
バランサーは入れて無いけど、振動的には別にどうってことも無いな
ノーマルハンドルには片側500gくらいの重りが詰まってた

33 :名無しさん:2015/10/08(木) 22:18:39.03 ID:CoUAsAi80
ネット上のBE写真って金ホイールしかなくね?
真っ黒でマフラー変えてる画像が出てこないんだよね

34 :名無しさん:2015/10/09(金) 12:47:08.26 ID:F+9wz4Pi0
メット新調しようと思うんだが みんな何使ってる?
W800にはこれが似合うとか 色々な意見聞きたいです。
参考にしたいのでよろしく。

35 :名無しさん:2015/10/09(金) 14:41:51.89 ID:hEaNiZI50
品名
アライクラシック
マットブラック

理由
シンプルイズベスト
ハイクオリティ

36 :名無しさん:2015/10/09(金) 15:09:35.99 ID:x5B+GMUX0
品名
OGK AVAND-II
ねずみ色
理由
安い
アライショウエイより頭が小さく見える気がする。
w800 2014モデルの濃紺です

37 :名無しさん:2015/10/09(金) 15:34:18.48 ID:9xqrflIf0
ショウエイJ-streamのブラック
見た目シンプルなのがいいけど、バイザー開閉もベンチレーションも欲しいからこの辺が妥協点

38 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:50:22.70 ID:QMz/66jV0
SHOEIのJ-Cruise
メガネしてるから、ジェットが楽だし低速はシールド開けて走るときもちいい

そしてバイザーがかなり良い

39 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:04:48.96 ID:F+9wz4Pi0
>>37今同じの使ってる
ジェット派が多いのかな?
フルフェイス派は何使ってるか気になる

40 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:35:43.09 ID:pWcMJy1x0
SHOEI GT-Airブラック使ってるよ

41 :名無しさん:2015/10/09(金) 23:25:18.23 ID:WHORcNs00
gt-airいいよね、俺も欲しい

42 :名無しさん:2015/10/10(土) 00:02:27.19 ID:xElHAqE50
SHOEI J-FORCE 4 のシルバー
無難過ぎて何にでも合う
そしてベンチレーションがよく効くので禿にやさしい

43 :名無しさん:2015/10/10(土) 05:10:15.69 ID:yNFhOcaa0
近場 照英 ジェイフォース3
ツーリング 照英 ジーティエアー

44 :名無しさん:2015/10/10(土) 14:23:44.20 ID:4tistHXj0
みんなジェットを使っているのかと思ったらフルフェもいるんだね。
俺だけ浮いているのかと思ったけど安心した。
俺はアライのAstroIQを使っているよ。

45 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:24:57.78 ID:wdz2mSNu0
臨時収入があったから思い切ってK&Hのダブルシート3買ってやった
いつものお散歩コースを3時間ばかり走ったところ
脚の窮屈さが緩和されて疲れ方がだいぶ違った
買ってよかった

46 :名無しさん:2015/10/11(日) 07:40:32.11 ID:NAJq8ByJ0
W800に似合う市販のフルフェイスがないので
グラフィックと色でちょいレトロな感じを出せないかと試行錯誤中

47 :名無しさん:2015/10/11(日) 07:48:31.56 ID:NAJq8ByJ0
>>45
確かにW800の純正ポジションは下半身が狭い
もう少しシートを上げたら良くなるのに

大半のユーザーが足つき最優先だからそうなってしまうんだろうけど

48 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:46:38.91 ID:Q640p0bi0
>>45
K&Hのダブルシート3欲しいな
シートのクッション性はノーマルと比べてどう?

49 :名無しさん:2015/10/11(日) 21:18:06.53 ID:RCDWJCRW0
K&Hのシートはいいよね
高価格高品質ってこういうことかと実感。
俺はこだわりのTを買ったけど、純正キャリアが使えなくなって、チョッピリ後悔しているというのは秘密である

50 :名無しさん:2015/10/12(月) 12:09:14.42 ID:gDwxxRl10
>>48
45です。ノーマルに比べて少し硬め。
尻全体を均等にしっかりと包み込み、一部分に体重が集中して痛みが出るということがない。
重心が上がっていい意味で不安定感が増した。一般的には軽快感ていうのかな?
脚が楽になる分上半身はタイトになるよ。相対的にハンドル位置が下がるからね。
背中を丸め気味にして腹筋背筋で上体を支える乗り方が苦手な人はキツく感じるかも。
あとノーマルシートより結構重いんだけど、これは堅牢性の証拠と自分は逆に好い印象を持ちました。
以上。長文失礼しました。

51 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:24:07.62 ID:Lonvyme20
皆さんはW650からの乗り換えなんですか?

52 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:29:14.11 ID:NKePltZC0
アンブのシート使ってる人いる?純正に比べて座り心地はどう?

53 :名無しさん:2015/10/13(火) 08:38:33.49 ID:yKmdrFLp0
>>52
こんなのもあるんだな、でもこれ見た感じからして座り心地は悪いでしょ

54 :名無しさん:2015/10/13(火) 14:04:29.92 ID:aCtXqNnj0
リッターからグロムに代えて約2年流石に物足りない
今一番欲しいのがW800
W800の良いところあげて俺の背中を押してくれないか
逆に悪いとこも聞いておきたい

55 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:08:07.63 ID:+atPTL+Z0
見た目でこれに勝る国産大型バイクはない

56 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:36:02.36 ID:WT/Mes4e0
良いところはグロムがそのまま大きくなったような乗りやすさだよ

悪いところは大きなカブに乗ってるような気がするところだ

57 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:09:19.88 ID:Yug2WYNV0
悪いとこ
・もともとスムーズなのに無理やりそれっぽい振動着けましたwって感じのわざとらしい鼓動感
・ポジションの自由度がいまいちなシート(ちっさいおっさん向けだから?
・バッグを載せると邪魔になるウインカー位置
・甥っ子におっさん臭いといわれる見た目
・慣れるまで邪魔なfuel表示
・対策しないと裏が錆び錆びになるフェンダー
・コネクタが丸見えなFI

半分くらいは社外品で補えるけど

58 :名無しさん:2015/10/13(火) 22:44:39.50 ID:dYIPCD9a0
眺めたり跨がったりするのはイイけど、
走り出すとそうでもない。

59 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:08:33.58 ID:KKMg5prm0
ツーリングでストレスなくいつまでも走り続けられるのはいいが
ストレスがなさ過ぎて飽きる

60 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:19:24.90 ID:2yYlvUTN0
W800はベストチョイスだと思うぜ。

61 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:00:41.43 ID:/KSpXj9B0
3週間乗れてない
盆栽になりそうだ

62 :名無しさん:2015/10/14(水) 10:25:17.05 ID:oM+na5Uj0
>>54
街中も田舎も高速も山道も国道も酷道も対応できるW800。

ツーリング先であまり仲間がいない孤高のW800。

刺激が欲しければ相性が悪い穏やかなW800。

高速でちょっと頑張ると手が痺れてくるイケずなW800。

つまり、いい単車っていうこと。

63 :名無しさん:2015/10/14(水) 10:49:58.32 ID:QWvaVaBl0
メリット 親父に話しかけられる
デメリット 親父の思い出話を聞かされる

64 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:08:37.43 ID:nr1RS6jD0
どっちもデメリットじゃないか

65 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:50:01.95 ID:wSuSNkiJ0
W1,XSの話をされるのは多いね

66 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:07:26.87 ID:MQvCCM3A0
54です
ちょっと手のかかる可愛い奴って感じは嫌いじゃない
一番気になるのは63のメリット?デメリットですね
新車見積もり乗り出し91万(ETC付)高い?安い?
来春納車目指しますね 

67 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:27:40.79 ID:uk7AE73g0
ホントおっさんホイホイ
近所のおっさんも釣れたw

68 :名無しさん:2015/10/14(水) 21:24:20.15 ID:0fHAsT3d0
自分は総額85万円だった
初期型の緑

69 :名無しさん:2015/10/15(木) 14:55:53.74 ID:WskFdW6O0
もうちょいハーレーっぽい排気音だったら文句無いんだけどな

70 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:42:40.50 ID:loUthfOO0
W800とW800 Special Editionの違いって外観だけ?

71 :名無しさん:2015/10/15(木) 20:12:06.45 ID:5RrtINvp0
>>69
ハーレーの音が好きならハーレーのれよ

72 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:02:35.47 ID:bZa4y6+F0
>>70
yes

73 :名無しさん:2015/10/16(金) 06:31:03.92 ID:8BsQObdZ0
>70
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

74 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:11:25.52 ID:E3/uzpWb0
>>66
手がかかるところは何もないですよ

75 :名無しさん:2015/10/17(土) 13:55:26.27 ID:nXly13Xm0
カスタムで軽量化してえなあ

76 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:57:06.63 ID:Jh+LZ5xh0
今出てるライトニング(雑誌)に載ってるW800新色と
デウスのカスタムW650かっこよい。

77 :名無しさん:2015/10/18(日) 10:28:59.76 ID:Sz0UI9gS0
>>75
W800で軽量化と言うと
前後フェンダーとサイドカバーをアルミか樹脂に
ミラーと灯火類を小型軽量なものに
重りの詰まった純正ハンドルを交換
くらいかな
あと燃料タンクを小型なアルミにとか・・・

78 :名無しさん:2015/10/18(日) 12:45:03.52 ID:G76xXkh50
まずは余ってる腹肉から

79 :名無しさん:2015/10/18(日) 14:01:19.82 ID:64qVSjDN0
パンク修理のやり方って自転車と同じでOKだと思うんだけど
W800だと難易度高い?

80 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:49:46.80 ID:KAu/fgJ70
カワサキショップの人からの情報。
ABS化の難しいW800はこのまま近い将来生産終了するとの事。
欲しい人は気に入ったカラーが新車で買える内にゲットした方が良いとアドバイスを受けました。
ど〜しよっかなぁ・・・・

81 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:57:34.65 ID:G76xXkh50
何故難しいのだろう

82 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:02:50.13 ID:fWN1Fa7k0
バイクのABSって、なんかかえって危ない気するんだが...

83 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:36:12.85 ID:4J5uHL1y0
そのカワサキショップの人の根拠はわからないが・・・

ロッドで引っ張る機械式のドラムブレーキはそのままじゃABS化は困難だけど
油圧式にすればOK
メーカーにとっては難しくもなんともない小変更

84 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:31:08.36 ID:BX2ZK1cH0
そこまでしてもペイするだけの販売台数が見込めないってことでしょ
販売店店員の予想なんてまったくあてにならんがね

85 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:49:41.97 ID:mfbnp/R90
W8は中古価格安そうだから販売停止になってくれた方がプレミア付いて良いかもな

86 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:57:05.21 ID:xMQG4b/d0
オールドルックは一定の需要あるし、大型だとW800しか選択肢ない状況だから生き残るんでない?

87 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:58:22.60 ID:Sz0UI9gS0
ABS化がどうこうと言うよりもW800自体の売れ行き次第って話だな
日本ではそこそこ売れてるけどなあ

88 :名無しさん:2015/10/18(日) 19:14:00.17 ID:Sz0UI9gS0
今年の上半期のカワサキ車 国内登録台数 401cc超
1位 ZRX1200DAEG 755台
2位 NINJA H2 448台
3位 W800 430台
4位 ZX14R 385台
5位 NINJA1000 310台
(二輪車新聞より)

89 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:36:50.88 ID:G76xXkh50
売り上げトップは常にその年の新型スポーツに負ける。でも、常に2番手、3番手にはいるんだよね。
毎年、色変えてるだけで開発費あまりかかってないから利益率は結構高いんじゃないかな。
手放すのかなぁ。

90 :名無しさん:2015/10/18(日) 22:11:14.09 ID:OjSw7bzm0
俺がW8買う前に生産終了してたらBoltかValcanS買ってただろうな。

91 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:38:24.20 ID:4J5uHL1y0
四年目でコンスタントに売れてるW800が消えることはなさそう
海外で売れなくても国内専用車でも残りそう

92 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:49:39.04 ID:2ectncVJ0
w800とダエグは何も変えずに10年売れるイメージ

93 :名無しさん:2015/10/19(月) 07:50:57.05 ID:834DWJ+X0
その割にW800ってあまり見かけないなあ
ちゃんと乗ってんの?

94 :名無しさん:2015/10/19(月) 08:23:06.34 ID:3dUouyEB0
ちゃんと磨いてます

95 :名無しさん:2015/10/19(月) 09:25:36.97 ID:/3DxIkC00
履いてますよ

96 :名無しさん:2015/10/19(月) 10:45:47.44 ID:En3+vBCI0
安心してください ちゃんと・・・

97 :名無しさん:2015/10/19(月) 10:56:27.26 ID:2xS161wmO
以前別冊MCの追跡シリーズW800のとき、KHIかKMJか忘れたけどメーカー側の人間がリアブレーキのディスク化について言及してた

98 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:50:02.40 ID:EVUcAC/I0
今月にでもW8赤クローム新車の購入考えてます
盗難されやすいバイクの部類に入るのでしょうか?
盗難保険で悩んでまして

99 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:39:00.12 ID:uuYhv5Ce0
>>98
気を付けろ。
用心するにこしたことはない。
想像以上にクソまみれの世界だ。

100 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:44:13.84 ID:3dUouyEB0
どのくらい盗難されやすいかは保険屋に聞けば教えてくれるよ。
車種と地域で保険料変わるから。

101 :名無しさん:2015/10/20(火) 02:27:40.94 ID:yrgqoRRA0
盗難の確率は極めて低い
一度加入してみればわかる
いかに無駄金か

102 :名無しさん:2015/10/20(火) 07:44:56.90 ID:be/zVui80
バイク盗むような輩が乗りたいバイクじゃないからな

103 :名無しさん:2015/10/20(火) 09:37:02.04 ID:HOd1lShT0
>>102
盗むやつって乗らずに売るんじゃないの?

うちとこは田舎で盗難とかほとんどないし
バイク屋にもいらないと思いますよって言われた。
土地の治安次第じゃない?

104 :名無しさん:2015/10/20(火) 09:53:17.22 ID:aLm0w6ii0
最初の1年は厳重管理しときな

105 :名無しさん:2015/10/20(火) 10:08:30.25 ID:0s/RpSRy0
バイクがそこにあるって分からないようにするのが一番の防犯

名車と呼ばれるカワサキの他のは窃盗団にかかったら何したってあっという間にもってかれる、、、

106 :名無しさん:2015/10/20(火) 10:57:12.23 ID:d/ZIIC290
やはり自室保管するしか

107 :名無しさん:2015/10/20(火) 14:16:00.71 ID:O9j/VMi80
ビル内の共用駐車場にコミネのバイクガレージを置いて使ってる。
出し入れも簡単。埃は付かないし目立たないのが一番で気に入ってる。
たまに天井にネコが寝てたけど....

108 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:31:41.34 ID:4yrkjEAO0
久しぶりにホイ
ttp://i.imgur.com/LbWa0r0.jpg

109 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:45:20.46 ID:0POKSLBs0
うぉー!舟屋だっけ?懐かしい!
関西在住時代はよくいったなあ。 
俺も毎回そこでw6と一緒に写真とったなあ

110 :名無しさん:2015/10/20(火) 22:34:48.42 ID:s+NSnSNG0
>>109
そうです、伊根の舟屋です
初めて行きましたが丹後半島はツーリングにもってこいですね
朝方に向かったんですが、京都縦貫道の濃霧にはびっくりしました

111 :名無しさん:2015/10/21(水) 00:00:01.66 ID:HaiS/iEv0
都内、路駐でカバーかけてるよ、盗難保険は1年のみ

112 :名無しさん:2015/10/21(水) 08:17:52.84 ID:4dOBs0K00
>>108
ピカピカ✨

113 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:13:16.67 ID:b96vMDzC0
純正マフラーの黒塗装が剥げてサビが出てきたので取り外して塗装したよ
マフラーが見た目以上に重かったのに驚いた
エキパイが二重になってるんだってね

114 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:40:04.98 ID:5AD6dcPT0
スポーツバイクだとマフラー交換は出力よりも軽量化が目的の人も多いね。
Wだと音が物足りないが圧倒的だけど。

115 :名無しさん:2015/10/23(金) 22:18:49.26 ID:bLM4XaWm0
実はW800のエキパイは三重管なんですよ

116 :名無しさん:2015/10/24(土) 16:31:00.93 ID:Qcelfj9J0
オールドスタイルに似てカッコイイ新車買うなら
400cc以下はSRかエストレアとかだろうけど大型はW800ぐらいしかないんだよねえ
息の長い車種になって欲しいなあ

117 :名無しさん:2015/10/24(土) 16:46:58.94 ID:xyL0Qlxu0
中型も大型もロイヤルエンフィールドがあるで

http://www.wingfoot.co.jp/uce/kakudai/b500_C5_black.htm

118 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:37:19.80 ID:8orkCAj90
>>116
ABS義務化で廃盤の噂

119 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:42:51.58 ID:dNHU9jFp0
うわさだけどにゃー
SRを生き残らせるよりは簡単じゃないかなと思うけど、結局はメーカー側が残す価値があると思ってくれるかだ

120 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:57:30.02 ID:SwekpYQm0
リアをディスクブレーキにしてでも生き残すべき。
ライバルのボンネは水冷化だとよ。あのラジエターはでかすぎでカッコ悪いし、もともと鼓動感のないバイクを1100にアップするとか、意味ワカンネ
ボンネは終わったな

121 :名無しさん:2015/10/24(土) 20:36:42.22 ID:NVELu4s70
国内市場で売れ筋だし
生産終了させる理由がなさそうだ

122 :名無しさん:2015/10/24(土) 22:31:13.42 ID:MSu3mk4/0
別冊モーターサイクリスト410号(2013/3月号)掲載分
追跡シリーズvol.347 W800
オーナー座談会におけるユーザーの質問に対するメーカー側のコメントを引用

Q.今後ABSが装備されるってことはないんでしょうか。

A.次にモデルチェンジするときには付くと思います。でもそのときはドラムじゃなくて前後ディスクになるかもしれません。


 

123 :名無しさん:2015/10/25(日) 03:46:27.28 ID:Va8FOlP60
金かけて排ガス規制をクリアして現時点でもそれなりに売れている車種を、
ABSへの変更程度のことで廃盤は考えられないよね。
開発費の償却もまだ終わっていないんじゃないの?

124 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:24:58.18 ID:SaHrWYWb0
もちょい金出せばDucati Scrambler買えるしW800の優位は国産ってだけだな

125 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:36:17.79 ID:+jROe5CU0
W800と同じ価格でもボンネもDucati Scramblerもイラね
W800はオートバイとして完成された美しさを持ってると思う
あくまでオレの個人的意見だけどね

126 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:54:32.42 ID:5LF+c4pa0
自分はモトグッチV7とW800で検討した
それぞれ違うから決定要因はお金じゃないな

127 :名無しさん:2015/10/25(日) 10:32:51.57 ID:FVnzz6vf0
値段でこのバイク選んでる人ってあんまり居ないんじゃない?

128 :名無しさん:2015/10/25(日) 14:53:58.40 ID:5LF+c4pa0
>>124 くらいかな

129 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:36:11.50 ID:qN16u8ds0
W800からボンネビルT100への乗り換えはあるのに
ボンネビルT100からW800への乗り換えはないよね
値段や外車への面倒臭さで購入を諦めた人たちはたくさんいるよ

130 :名無しさん:2015/10/25(日) 16:30:22.95 ID:Ou97aXyp0
予算100万縛りで買った口ですわ
予算200万ならRnineT欲しかった

猫にタンクガリガリされて死にたい

131 :名無しさん:2015/10/25(日) 16:32:40.01 ID:dh8tYVxz0
>>129 「ないよね」って言われても知らんがな

132 :名無しさん:2015/10/25(日) 16:48:13.51 ID:8E/POfRA0
また対立煽りですか。

133 :名無しさん:2015/10/25(日) 17:20:31.25 ID:C7XSlRLG0
なんか矛盾してる

134 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:01:26.70 ID:MW4WbsVT0
デザインとスペックももちろんだけど、維持費含めた値段でも選んだよ。これなら買えると思った。
この値段でこれだけ満足させてくれるバイクはない。

135 :名無しさん:2015/10/25(日) 20:44:05.19 ID:5LF+c4pa0
モトグッチV7とW800を検討した時

自分は、よく泊まりツーリングします 通勤にも使います 年に1.5万キロ走ります、って言ったら

カワサキにしとけ、とバイク屋のオヤジが・・・

136 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:22:11.10 ID:pOqbUT4t0
俺は自分で整備、改造したいから外車は面倒だから国産になっちゃうなぁ

137 :名無しさん:2015/10/26(月) 03:12:46.79 ID:ApIyFhMo0
すまぬ、両方持ってる。どっちも気に入ってる。

138 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:25:47.97 ID:ERExCJRD0
勝負あったな

139 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:36:03.64 ID:657UWjDI0
買って半年でシールからのオイル漏れ、その時は保証期限内にて無料修理でシール交換。

それから2年経って、また同じ場所からのオイル漏れを発見してしまった。様子を見てみるけど、2回目ってなんかショックだなあ。

140 :名無しさん:2015/10/26(月) 16:18:18.86 ID:o/+UcpWg0
今週納車予定です
待ち遠しい

141 :名無しさん:2015/10/26(月) 16:29:40.14 ID:fuS5/bRWO
どこのシール?
2年も経ってるのでしょう??

142 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:50:34.11 ID:oB3HXzbB0
唐突にシールと出てきたらそれはヘッドカバーのパッキン

143 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:04:23.65 ID:oGsmhxwQ0
ヘッドカバーの半月型のとこかな?
自分も漏れてクレーム対応してもらった
定番ですな

144 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:33:37.21 ID:Jz4vbRgw0
>>139
オイルは何使ってた?

145 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:16:23.36 ID:657UWjDI0
半月状のパッキンです。

>>144
Wako'sのProstage(100%合成)です。
W800を購入したバイク屋の定番オイルになってます。

146 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:23:11.22 ID:keSjBnrA0
>>145
知ってる人のWも純正の合成油でもれてるんだよね。

俺はホムセンのPB鉱物油だけど漏れなし。やはり昔から言われてるのは本当なのかなと思ってしまう。

147 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:42:56.03 ID:CBmEwAT70
このバイクは鉱物油で充分だよ
あと漏れても気にしなければ大丈夫

148 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:52:11.73 ID:cWtyflL10
近所のバイク屋からwは鉱物入れてる人も合成入れてる人も漏れる個体は漏れるからぶっちゃけ運、あと滲むくらいだから走行に問題ないから錆止めと思って乗りな
と暖かいお言葉をいただきました

自分はヤマルーブスタンダードで今のところ漏れ無しです

149 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:03:21.75 ID:hIMdze/d0
W8欲しいけど来年雪が溶けたら福島行こうか船に乗ろうか迷うな

150 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:45:33.12 ID:35MpbWY+0
>>149
除染か遠洋漁業で稼いでW800買うんですねわかります。

151 :名無しさん:2015/10/27(火) 11:41:07.76 ID:0J7WX7yq0
>>149
船の方がいいんじゃない?
金使うところないし

152 :名無しさん:2015/10/27(火) 13:40:39.41 ID:hIMdze/d0
>>151
船は金貯まりそうだけど何の技能もなくても雇ってくれるかっていうところと嫌になっても降りられそうにないから決心がつかないんだ

ああW800欲しいよおおお

153 :名無しさん:2015/10/27(火) 15:37:15.42 ID:RnBpBj3F0
福島は作業員待ちのオミズ直行タクシーが寮の前で張ってるから本気なら船

154 :名無しさん:2015/10/27(火) 15:55:32.97 ID:0J7WX7yq0
船ってどれくらいの期間乗ってるんだ?
1日何時間労働なんだろ?

155 :名無しさん:2015/10/27(火) 16:24:08.97 ID:M8m1YCrD0
福島は磐梯山でも走ろっかな
それともフェリーで北海道目指そうかな
……って話じゃないんだなw
がんばって貯めてくれぃ

156 :143:2015/10/27(火) 20:42:01.02 ID:ilWKr+Ll0
>>143です
自分は鉱物油で漏れたです

157 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:10:02.10 ID:7GkRZtGG0
ってか、そこまで必死になって買うバイクか?
いや、いいバイクだし、俺もオーナーだが、そこまでして買うバイクじゃないと思うぞ

158 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:54:20.97 ID:yvprgEn30
なにも、人の思いをそこまて言わんでも・・・

159 :名無しさん:2015/10/27(火) 22:22:44.10 ID:b2KwxNHY0
三ヶ月遠洋漁業に出て
三ヶ月ツーリングして
また船に乗って

半分遊んで半分働くのもいいな

160 :名無しさん:2015/10/27(火) 22:28:28.84 ID:9Lf4M7kG0
シールってどこ

161 :名無しさん:2015/10/27(火) 22:31:32.60 ID:9Lf4M7kG0
すまん、聞かなかったことにしてくれ

162 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:36:12.35 ID:hw+EpjeW0
>>152
三ヶ月も遠洋漁船に出たらW800なんて余裕で買えるだろ
試しにやってみたらどう
そして、来年はピカピカのW800をここでお披露目してくれ

163 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:16:23.21 ID:3Uo/i4wL0
>>157
他に趣味ないしニートかフリーターか分からないような生活だから時間だけはあるんだ
今は400ネイキッド持ってるけどW800でキャンプツーリングしたいんだよ

とりあえず雪解けしたら2〜3ヶ月福島に行ってその後船の求人探してみるわ

164 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:18:19.49 ID:3Uo/i4wL0
>>162
やっぱり船の方が稼げて体裁も将来性もあるよね
来年には絶対披露する
お前らそれまで待っとれよwww

165 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:19:22.46 ID:Jtpntjf+0
無茶しやがって、、、

166 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:26:18.14 ID:3Uo/i4wL0
行きつけのバイク屋にW650とSR500が乗り出し20万おいてあって決心がぐらつきそうだからW800のいいところとか画像貼ってくれたら励みになるんでお願いします

167 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:30:01.79 ID:rW90rfJ40
ここはお前の日記帳じゃない

168 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:18:35.37 ID:6mR6f4zw0
結局お前は福島にも行かず船にも乗らない
怠け者のたわ言

169 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:39:00.54 ID:7Zaunezg0
>>164
がんばれ。期待して待っとるよ。

170 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:47:03.56 ID:AbHgQA2w0
またずいぶん安いW6だな

171 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:03:08.37 ID:fbSelE8y0
今日頑張れない奴は未来永劫がんばらない。昼夜はたらいて7ヵ月で2014クローム買えたぞ

172 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:10:42.41 ID:Vfk5dtwh0
今のバイクのローンあるからそれまでは今のバイト続けるねん
ところでW8って加速性能とか高速走る分に不満あったりする?

173 :名無しさん:2015/10/28(水) 13:13:38.61 ID:CG69A9+H0
乗車ポジ的にスピード頭打ちする前にライダーがギブアップする
100km/h程度ならよゆう

174 :名無しさん:2015/10/28(水) 22:55:38.40 ID:E5ZSmtrE0
30歳高卒の弟が夏ボーナスだけでw8買える額もらってる現実
3年ローンで買ったおじさん死にたい

175 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:03:44.42 ID:E49MkOZq0
この前MT-07と並んで信号ダッシュよーいドンになったけどスタート直後はw8のが加速上っぽかったな。
その後の伸びは07ギュイーンと行ってしまった

176 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:35:34.25 ID:bgqq6cht0
>>172
ツーリング用途くらいなら加速も最高速もなんの不足もないですよ
低速型とはいえ800ccの排気量ですからね

177 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:42:59.39 ID:2i778vkBO
シグナルダッシュはじめ公道でのそういった比較はお互いにどの程度本気なのかわからないのであまり参考にはならないナ

178 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:29:17.79 ID:jWxy4DWI0
トライアンフT120が発表されちゃった。
1200ccだって。
カワサキも狙ってきそうですね

179 :名無しさん:2015/10/29(木) 20:56:45.39 ID:Hs8Yb0Le0
>>164
遠洋航海こなせば、トライアンフ ボンネT120 が買えるんじゃまいか
俺はW800持ちだけどT120が欲しいわ

180 :名無しさん:2015/10/29(木) 22:43:51.71 ID:E49MkOZq0
triumphってよく出てくるがw8と比べて何がそんなに良いのかピンと来ないなあ。

ducatiのは分かるけどな。イケてる。

181 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:10:51.71 ID:bgqq6cht0
トライアンフT100のスペック並みに
W800がショートストロークの高回転型のエンジンになって12kg重くなったら俺にとっては改悪

W800はコンパクトで低速トルクでトコトコ走る所が良いのよ

182 :名無しさん:2015/10/30(金) 06:59:31.71 ID:W5BpCG5P0
トライアンフと迷った挙句、W8に決めたんだけど、やっぱトライアンフというブランド力も大きかった
バイク性能や値段を見るとカワサキになるんだけど、外車でオールドルックの老舗が作るバイクってだけで、カッコよく見えた
個人的にはトライアンフのポッコリタンクが気に入らなくてW8の美しさを取ったよ
つまり最終的には見た目で決めた

183 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:17:13.09 ID:tvj2JhB50
そのブランド力ってメーカーに対する信頼じゃなくて舶来品に対する劣等感だよね

184 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:20:53.13 ID:W5BpCG5P0
そうだな
高級感ある外車に乗ってる俺ウヒャーwwwってのをしたかったんだと思う、紳士の国のイギリス産ってイメージもあったし、当時は魅力的だったよ
今はW8以外考えられないけどな

185 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:34:17.35 ID:ZrJHNLhL0
現在のトライアンフもトライアンフの名前を買った不動産屋が起業した会社だし
ある意味、コピーかな

186 :名無しさん:2015/10/30(金) 11:14:27.54 ID:76SnwZP80
w400乗りだけどw800欲しいよ

187 :名無しさん:2015/10/30(金) 15:15:32.75 ID:ZA9ccJl9O
英国川崎じゃなかったけ?
つ新トライアンフ

188 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:33:10.40 ID:FBIb3iTN0
W8は実用域でパーフェクトな味付けだな
トップで60から70kmでコロがす時のエンジンの鼓動がすごく気持ちいいと、この前ツーリングに行って感じた
敢えて欲を言うなら、高速で6速が欲しいとこかな

189 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:51:28.46 ID:XcDUBkY20
SRはともかくW8は6速あってもいいよな

190 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:56:44.76 ID:xTzLWaCx0
>>187
新トライアンフが起業する時にカワサキが技術指導したんです

191 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:59:31.69 ID:xTzLWaCx0
>>189
W800のエンジン特性なら5速で充分ですよ

192 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:39:55.47 ID:tH07zOQ90
w6からw8の乗り換えて、ココがすげぇんだよ、って部分を教えて。
もちろんw8にもw6のこの部分が足りないなってトコも

193 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:07:12.35 ID:efssTfTb0
>>189
高速でたまに欲しくなるな

194 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:58:08.90 ID:1OWF7blq0
たまにあらわれてほしい
幻の6速

70年代の生き残りだったGUZZIのV7も6速化したね

195 :名無しさん:2015/10/30(金) 22:38:05.69 ID:xTzLWaCx0
>>192
10%超の上り坂でも5速2000rpmで楽々登っていくこと

196 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:50:43.62 ID:5Nbcb0zu0
>>192
夏場の右足首辺りの熱さ

197 :名無しさん:2015/10/31(土) 11:14:28.08 ID:p80p/9IW0
2500から3000回転が一番楽しみを感じるけど、高速で流れに乗ろうとするとどうしても5速の4000くらい必要になるだろう
すると急に振動も増えるし、エンジン唸るしで快適性が無いんだよな
逆に気持ちのいいペースで走ってると後続車がイライラとしてるのがわかるw

198 :名無しさん:2015/10/31(土) 11:19:18.19 ID:htQ4fCPP0
>>195-196
サンキュウっす
つまり大差ないってことですね。

199 :名無しさん:2015/10/31(土) 12:53:28.93 ID:IhSIgG+D0
やっぱりキャブとインジェクションの差はデカい
キャブの方が面白かった
あの感じはたまに恋しくなる
でもインジェクションの方が圧倒的に楽

200 :名無しさん:2015/10/31(土) 12:53:56.49 ID:57aKQytG0
>>197
3000〜3500(85〜105km)くらいが一番振動が大きくて、それを越えると振動が少なくなって、4000くらいからは同じエンジンか?ってくらいスムーズに回ると思うんだけど

風圧を考慮しても個人的には90〜100km巡航より110〜120巡航の方が振動少なくて楽

201 :名無しさん:2015/10/31(土) 13:31:12.29 ID:hVK+7ZvG0
w650の俺は80〜100km/hくらいの巡行が楽だわ
120km/h以上は風がしんどい

202 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:07:33.01 ID:TBiPHwL00
寒すぎてヒーテックの3.5AMPジャケットに手を出したぜ。
発電量がショボイと聞くけどズボンもいけるのかな

203 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:21:46.24 ID:gR465dPV0
マフラーでおすすめってどこですか?

204 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:58:22.81 ID:yLKO69J/0
アールズギア・ワイバンクラシックに変えてよかった
パンパンパンパン言うけど
田舎道で3速くらいで引っ張った時の音がすごく好き

205 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:38:34.59 ID:gGSMHb+d0
>>203
ワイバンとナサートのどっちかって人が多い

206 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:41:23.13 ID:fzFW/Vq10
ノーマルが攻守最強ですわ。トルクで走るバイクだし。

207 :名無しさん:2015/11/01(日) 11:50:12.32 ID:9GeuXnQ40
社外のマフラーにしたら低回転でのトルクが細くなるのか?
だとしたら高い金払って交換する意味ないな

208 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:33:03.97 ID:NS+BaNQ50
>>204
アフターファイヤーってやつですか?
これは出ないようにする対策とかあるんですかね?

209 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:34:11.01 ID:NS+BaNQ50
>>205
ありがとうございます
やっぱりこの2つが候補になりますね

210 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:14:37.77 ID:8R4n5uR40
>>208
たぶんキャブセッティングがガス薄めになってるんじゃないですか?アクセル戻すとポンポンポンッというはず

211 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:40:05.23 ID:2VEa09LO0
サブコンと言うものがあって・・・

212 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:01:59.03 ID:Hk9AlRl10
キャブじゃないか^_^

213 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:40:46.12 ID:Hk9AlRl10
たまにW800と高速で出会います^_^
僕のW650と速度は変わらないですね、もっと速いのかと思ってました。

214 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:40:32.15 ID:AGKpJExj0
今はSEの黒塗装マフラーだけどマフラー交換をしたくなったら、
音が大きくなったりパンパンと音が出るようになるのは嫌なので、
純正の銀メッキマフラーを買おうと思ってる
黒とメッキを左右で一本ずつ付けてもいいなぁ

215 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:41:01.58 ID:e9gm/d1x0
>>209
悪いこと言わんからノーマルのままにしとけ

216 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:26:09.23 ID:oYpkvr8a0
>僕のW650と速度は変わらないですね、もっと速いのかと思ってました。

加速度?最高速度?
まあいいか

217 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:15:23.83 ID:jhuE/ai90
>>215
やはりノーマルの方がいいですか?

218 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:10:55.60 ID:TGOFo0+S0
>>217
横からスマン
ノーマルが紳士的すぎたのでナサートにしたが最高だった
やっぱりこの手のバイクはある程度の音は欲しい

219 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:39:07.56 ID:0DqQx1Ei0
揺れる217

220 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:41:32.82 ID:xfVm87X40
体感の車重が軽くなるならマフラー変えたいと思っているんだけど、どうです?

221 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:47:43.84 ID:TcvKC4Mr0
>>216
出足は少し遅れますが直ぐに追いつきました^_^

222 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:52:17.08 ID:WlR3TQ/Y0
神のGTO理論使わなくてもそこまで圧倒的な性能差はないから安心!

223 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:40:43.07 ID:TGOFo0+S0
>>220
軽くなったよ

224 :名無しさん:2015/11/02(月) 15:35:42.26 ID:xM9tqpOs0
軽くなるから速くなるとかね、もうね、誤差ですわ。
ただただウルサイだけ。
お前の出す音がドレだけ不快か。公開オナニーしないでや。
ノーマルマフラーのズォーっって音がかっっけーんだよ

225 :名無しさん:2015/11/02(月) 15:50:06.46 ID:+TarKD+n0
それこそお前の公開オナニーだろwオェー

226 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:34:43.73 ID:MNLkHKMs0
>>225
顔射しまっせ〜
あっオイル漏れの為ですが

227 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:38:21.28 ID:WdLxFt010
ガソリンの比重を0.75とすると11Lで約8kg
満タンとリザーブで違いが体感できるならマフラー交換すべき

228 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:05:32.17 ID:xM9tqpOs0
ヘルメットのイヤーパッドをな、取っちゃえよ。
そしたらウルサイぞ、ウンコ社外マフラー。
規制値内だから!!! そんなギャグはどうでもええ。
珍走と何ら変わらん。
軽くするなら痩せろや、デブ

229 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:38:21.06 ID:QRvVb0/Y0
>>228 デブならではの発想だな

230 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:06:58.26 ID:BuU7mD540
デブがしゃべった!!

231 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:27:38.76 ID:oYpkvr8a0
>>221
お前馬鹿だろ

232 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:40:24.55 ID:im+4Z7FC0
FUELランプ付くとドキドキするんだけど、この時点で後何リッター残ってるん?

233 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:45:20.15 ID:im+4Z7FC0
ググったら残り100キロ位でつくって書いてあった知恵袋

234 :名無しさん:2015/11/03(火) 07:08:11.42 ID:CIekbzZn0
FUELランプついてからガソリン入れに行くと、タンク満タンにしようとすると1000円分だと少し足りないし、1500円分だとちょっと入りきらなくて、いつも財布が小銭だらけになるんだよなー

235 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:40:01.52 ID:h7yKqxYq0
>>232
大体4リッター

236 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:40:14.42 ID:BpIZEhev0
>>234
クレカ
プリカ

237 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:55:07.27 ID:kZPS6GDU0
>>203
私は大和ステンレスを推す。
品行方正な人には奨めないが。
>>217
同上。

238 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:49:33.81 ID:hX42iqy40
>>232
ショップに残量4Lで点灯言われた。
マニュアルには残量3.1Lで点灯と書かれていた。
どっちが正しいのかな?

239 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:02:43.24 ID:kx97Tqbp0
>>218
>>237
マフラー交換後のアフターファイヤーがあると聞いて悩んでいるのですがそのへんはどうでしょう?

240 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:11:49.16 ID:RPhy3HLV0
この前わかったこと
ガス欠になるまで走ってからサイドスタンドで立てた状態で給油すると13.8L入る

241 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:03:16.45 ID:CIekbzZn0
ヘェ〜

242 :名無しさん:2015/11/03(火) 18:17:54.44 ID:kZPS6GDU0
>>239
アクセルオフでパンパン言うが、私は気にしない。
寧ろ高揚感が有って悪くないかと。
例のチューブに詰物して対策したけど改善はしたが解決には至らず。

243 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:31:18.05 ID:dQ6N/g1E0
マフラー改造するってさ、車で言うとVIPカーなんだよな。
セルシオやらクラウンマジェスタのオニキャンとおんなじ。
ドッカのサーキットで走行会やって集まってくれや。
町中は純正でえぇ、品のあるバイクだけでいいよ。

244 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:35:26.58 ID:EbVhKYYd0
うっせえ死ね

245 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:37:11.71 ID:CwSwf4gd0
アフターファイヤーが高揚感とか何なんだ

246 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:30:23.30 ID:h7yKqxYq0
>>238
着いてすぐ入れて10リッター入る。サイドスタンドでね。

数ミリリットルの誤差はあると思うけど4リットルだと思われる

247 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:33:01.81 ID:h7yKqxYq0
>>239
少しでもなるのが嫌なら止めときな。
どのマフラーでもそうだけど、生で聞いてそれから決めたほうがいい。

248 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:35:45.48 ID:KAMjBRWJ0
>>240
ほぼタンク全量使えるんですね
自分は最大12.5Lまでしか使った事がない
何リッターでガス欠になるか知りたいとこでした

249 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:04:06.86 ID:qjm98I+H0
>>239
アフターファイヤーかっこいいけどな
パンパンパンパンうるさすぎるのは車検非対応

250 :名無しさん:2015/11/04(水) 09:20:54.70 ID:6OkM2r7K0
社外マフラーのエンジン性能曲線ってさ、あんなのアクセルの開け次第で
どうでも良くなるよね。
その前に測るノーマルエンジンを抑えめにしちゃえばいいんだろ?
より社外が軽くてヌケが良くてってwww 

音がいいんだよって言うならさ、オレに聞かせないでくれるかな、うるせーから。
マフラーエンドをテメーのヘルメットに繋げよ、マジで

251 :名無しさん:2015/11/04(水) 09:25:19.95 ID:/f19cCkB0
ガソリン入れる時センタースタンドで入れてるんだが
ここ見るとサイドスタンドの方が多いのか?

252 :名無しさん:2015/11/04(水) 10:29:00.71 ID:pwwHaApc0
>>251
大抵が多くいれたいがためのセンタースタンドだろうけど、微々たる違いしかないからサイドで入れてる

253 :名無しさん:2015/11/04(水) 14:19:23.83 ID:ligBghnG0
俺もセンタースタンド立てて入れてたけど次からサイドにしよ
めんどくさいんだもん

254 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:51:08.55 ID:TFFcnkCG0
なるべく入れときたい気持ちはわかるけとわいもサイド。

255 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:09:24.51 ID:b1ZYadIM0
オレもサイド派

256 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:52:20.89 ID:vVcSh4vH0
サイドスタンドでギリギリいっぱいまで入れてる
センタースタンドで立ててガソリンを入れると、停止した時に車体を傾けたら、ガソリンが溢れそうな気がして

257 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:40:22.02 ID:7IOmGXAD0
道の駅などのバイク品評会ではバイクの一群より少し離れたところに
センタースタンド立てて留めるようにしている
このセンタースタンド効果はW800を他のバイクよりひときわ凛々しく
目立たせると思うのは俺だけ?

258 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:37:04.81 ID:ovyLbbJq
ぼっち乙

259 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:45:44.73 ID:QpOvz3bd
>>240
そこまでガソリンタンクが使えるなら満タンで350kmは大丈夫

260 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:41:50.80 ID:eXTt3VLi
>>259
240だけど、市街地とか峠走りまくったツーリングだったせいで270kmで欠ったわ

261 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:39:20.67 ID:LM42HuFn
センター立てて超満タンさせると、昼ごろの暖かさでガソリン膨張。
蓋の鍵穴からジュビジュビ言わせて吹いてきて、ドレンへ。
ですが、表面張力でタンク塗装面へ侵食して、シミを作ります。
出かける直前の超満タンはお薦めです。

262 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:09:15.81 ID:gBRu71EK
>>250
ハーレーの爆音ならうるさいがWで変えたくらいの音我慢出来ない?大してうるさくないだろw

263 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:20:17.79 ID:TFzz7Nu+
社外はノーマルよりウルサイわな。
ハレ珍、珍走と同じだね。

264 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:23:10.36 ID:ZFImzS2O
くだらない比較だな

265 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:39:47.78 ID:mIUrVKFl
バイク選ぶときは人に勧められるより、本当に気に入った好きなバイクを選ぶのがいい。。。と、話としてはよく聞くけど、いざ選んであれこれしようとすると文句言う人がいる不思議。

266 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:41:04.27 ID:fmX35S+c
個人的にノーマルマフラーの色(黒)も形も気に入ってるし
音のでかいマフラーにも興味ない派

267 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:31:16.95 ID:5dpcF3wW
オレもうるさいマフラーなんぞ全く興味なし
大枚はたいて何の利益があるのか意味不明
他人には少々うるさいのは我慢しろとか
傍若無人の極みだな

268 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:41:40.79 ID:XT61NBuN
W800に乗り始めた頃は走り出したらほぼ排気音が聴こえないのは物足りなかったが
慣れてくると静かなのは気楽でいいな

269 :名無しさん:2015/11/06(金) 00:13:45.29 ID:Nm8vkeRV
サイドスタンド立てて腰でバイクを直立させてバランス取りつつガソリン入れるの俺だけ?

270 :名無しさん:2015/11/06(金) 01:27:03.82 ID:wAgDWN/B
音については大きさというか音色

271 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:01:09.07 ID:fotNj3lO
>>267
今まで会った人で音についてあれこれ言われたことないんだけど、内心そうなのか?大抵がW6やW3,W1の話題で乗ってたんだよーって人に絡まれるか、元バイク乗りが多いんだが。

272 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:42:34.25 ID:L8DyMGas
ノーマルマフラーだけどそれでも近所迷惑考えておとなしくしてる。
バイク乗らない人には等しくうるさいだろうし。
他人が爆音マフラーで走ってようが気にしないよ。
でも近所に住んでたら嫌だろうなと思う。

273 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:27:15.37 ID:hEsGlEjD
>>271
ごめん
ちょっと言い過ぎた

274 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:56:45.65 ID:fotNj3lO
>>272
>>273
謝らなくてもw

家の敷地の目の前が工場の月極駐車場でさ、工場だから昼勤夜勤で車が入れ替わるんだ。86、ロドスタなんかの人はマフラー変えてたりするけどアイドリングは殆どしなくて出勤してく。でも、普通車で夜勤の人なんかは出勤前に早く来て20分とか冷暖房つけて寝てる。

バイク自動車が趣味で理解もあるけど、毎日だと頭にくるのは同じだよ。個人の感じ方次第だけど、自分は音よりアイドリング時間の方が負担にくる。

人口が多い都市や、バイク通りが多い道に住んでたらまた感じ方は違うのかもね。

275 :名無しさん:2015/11/06(金) 09:45:43.76 ID:pSz9n1C1
Wの話しよーぜ

276 :名無しさん:2015/11/06(金) 11:26:16.92 ID:H1VB4Xjw
メッキの光沢維持できる気がしません

277 :名無しさん:2015/11/06(金) 11:59:18.96 ID:hHWVnaQT
Wを買うにあたり、エンジンが黒いBEかSEしか頭になく
前者を買ってもちろん気に入ってるんだけど
最近、メッキの美しさに気づいた。

……買い替えるわけじゃないけどw

278 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:38:16.31 ID:hEsGlEjD
>>276
磨き上げるのも楽しいのよ
11年式のW8だがピッカピカだぜ

279 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:04:30.42 ID:ynF3fjbg
>>278
初期型?あれ速いんだよね^_^
馬力も50以上ありそうだし

280 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:48:53.24 ID:hEsGlEjD
>>279
そんなの初めて聞いた
現行と変わんないでしょ?

281 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:28:19.04 ID:uZBySMFL
>>274
わかる
静かな山中の展望地にいたら、あとから来たマフラー改のW8がアイドリングのままツレと話し始めた
地味にイラついてきて「早くエンジン切れよ!バカ」と思ったわ

282 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:42:15.64 ID:s4hSPXzL
>>278
俺のW8も12年式でピカピカだよ(緑)
難はスポークが艶がなくなって所々シミが出始めた
クランクサイドカバーのアクリル下から
アルミ錆がじわじわ広がってきてる

283 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:39:30.40 ID:6iZX+ksF
燃料計ってデジタルのものしかない感じ?

アナログのヤツ使ってる人いる?

284 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:33:52.76 ID:UFiMY3yS
自分のW800は5万キロ超で、アルミ肌やメッキはくすんだり錆びたり
まあ、あちこち旅して年季が入った証として許してる

285 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:17:15.15 ID:7BP6XMlh
Wは、きちんと手入れされていながらの経年劣化はむしろカッコいいと思う。
新車でピッカピカなんてほうがちょっと恥ずかしい。

286 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:00:45.70 ID:FODAXu7g
そうだよな
泥跳ねや砂埃や油汚れなんかをウエスで拭くだけの掃除をしてワックスとかはかけてない
オレのW8パッと見、超綺麗
安物ウエスの磨き傷も気にしないよ〜、ラララ〜

そんなことよりW8に似合いそうにないけどショウエイのZ-7が欲しい

287 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:25:43.07 ID:R1j1fCr+
マジェスティs乗ってるんだが、最近w800が欲しくてたまらない。
大型免許を最近教習所でとったから尚更。
ちなみに、大型は教習所のNC750sしか乗ったことない。
ただマジェスティsは通勤にも使用してるので、
利便性考えたらw800は不便だろうけど。

288 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:10:50.24 ID:iurfvG1F
利便性考えるなら軽自動車でも買いな

289 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:02:22.30 ID:2D9BBKsw
よし明日晴れたらリムテープ買ってはる

290 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:47:29.56 ID:Yg9JwLe9
>>190
実質川崎じゃねえか

291 :名無しさん:2015/11/07(土) 05:35:09.65 ID:UIdk8515
>>280
650と間違えた^_^

292 :名無しさん:2015/11/07(土) 08:41:23.08 ID:FZGi6SOz
>>291
800と馬力は一緒よ

293 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:30:38.98 ID:RX7R/c1a
>>286
一週間前にそれ買ったわ
黒のレザージャケットとマットブラックの組み合わせだとそんなに会わないこともなかった

294 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:33:32.37 ID:RX7R/c1a
>>291
たしか初期のだけ排ガス規制が無くて音量規制だけだから、94db以下ならキャブもマフラーもやりたい放題なんだよね
知り合いのW6がいじりに弄ってクソ速かったわ

295 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:37:18.29 ID:RX7R/c1a
訂正99db以下

296 :名無しさん:2015/11/07(土) 11:05:46.59 ID:tCEVQH+e
弄ってもあくまでWとしては速いってだけだからな…

297 :名無しさん:2015/11/07(土) 19:10:23.91 ID:FxuYQm7F
w6もノーマルが一番気持ちいいよ。
いじればいじるほど改悪にしかならない。
純正パーツで分からない程度弄るのが満足度高かった

298 :名無しさん:2015/11/07(土) 19:39:35.57 ID:wwDUuEwg
次のモデルチェンジでキックスターターを付けて欲しいな。

299 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:11:54.81 ID:P1jv/6jN
>>269
よー俺

300 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:57:30.56 ID:A8NHj+vs
みんなヘルメットはジェット?フルフェイス?自分はメガネがあるからジェットだけど、冬場は風が寒いわ

301 :名無しさん:2015/11/08(日) 07:53:31.80 ID:XL4gOj+k
ジェットヘルメットでワークマンで買った防塵マスクしてます
顔の半分くらい覆われて暖かい
自分の本来の目的は花粉対策ですけど

302 :名無しさん:2015/11/08(日) 08:22:57.32 ID:rjfwKcoi
インシュレーター痛んできて、二次エア吸いまくっとる。
交換した人居ますか?

303 :名無しさん:2015/11/08(日) 10:41:03.65 ID:r+hnzo8a
W800もW650も改造しても速度には限界があるからw ノーマルスタイルでマフラーや吸気系の改造が自分は好きでやってます。

304 :名無しさん:2015/11/08(日) 11:08:36.56 ID:Djik/40Q
>>300
メガネだけどフルフェイスだよ

>>302
ノシ

305 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:20:57.41 ID:uoNPAcfj
>>304
髪型とかにもよるんだろうけど、メガネのフックが耳に圧迫されて痛いとかない?

306 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:55:23.69 ID:4eqfpCGg
昔はあったけど今のメットは改善されてる

307 :名無しさん:2015/11/08(日) 15:42:16.59 ID:z9XSzBQ3
>>304
インシュレーターは御自分で交換されましたか?

308 :名無しさん:2015/11/08(日) 16:54:47.54 ID:sywh4iAx
バイク乗るときはメガネからコンタクトに変えたら世界が変わった
曇らないし凄くいいでも走行中に目にゴミ入ると大変

309 :名無しさん:2015/11/08(日) 18:03:03.30 ID:pRc5Wp3t
SHOEIのJ-Cruise使ってます
バイザーが便利

キジマのグリップヒーターGH07を購入予定
グリップ長120mmか130mmのどっちがW8には合うのか分かる方いますか?

310 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:21:20.80 ID:Djik/40Q
>>305
ショーエイのZ7使ってるけど痛くならないよ
ちゃんとしたメーカーのフルフェイスならメガネのツル用のスリットあるから痛くならないよ

>>307
はい。
自分で替えました。

>>308
ドライアイ気味だから、バイクだと目が乾いてダメだわ

311 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:01:19.23 ID:Gy2ZcmqX
自分はずっとジェット派で、一度だけ、冬の寒さ用にフルフェイスを買ったことがあるけど、
確かにジェットよりぜんぜん暖かい。
あと高速走行時に静か。
アライだったけど、眼鏡で何の支障もなかった。

ただ、やっぱり脱着がしにくいのと、信号で止まるたびにバイザーが曇るのと、
くしゃみをすると大変なことになるのとで、1冬で手放した。
あと、メットかぶったままトイレに入ったら、手元がぜんぜん見えないのな。
手探りでチンコ出して、勘で方向定めて放出したわw

312 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:56:14.86 ID:muakTCCI
フルフェイは快適だが眠くなるので却下
ジェッペルで適度に風の刺激は必要

313 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:05:22.48 ID:Xw36/tqc
>>311
PINLOCKのシールドなら全く曇らないよ

>>312
インテーク開ければガンガン風くるよ

314 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:28:55.44 ID:XnSohlNg
BELLのヘルメット使ってる人います?
クラシック風のやつ。

315 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:13:56.16 ID:hqsQ7fvf
>>314
ブリット使ってる

316 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:02:45.36 ID:eKg2iiLO
>>315
そうそれ。かっこいいよね。
使い心地とかどうですか?

317 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:46:40.59 ID:d72Sztlf
閉所恐怖症のせいかフルフェだと息苦しくなるんだ・・・

318 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:18:00.17 ID:hqsQ7fvf
>>316
アライやショウエイと比較すると快適とは言い難く、やはりファッション性 重視かと。
サイズ感もアマゾン等のレヴュー通り、ハチが小さめに外人用作られてます。
ただブリットにサングラスを掛ければかなりかっこいい雰囲気にはなります。
(ただしイケメンに限る)

319 :名無しさん:2015/11/09(月) 23:45:15.12 ID:UfsjsAaj
>>318
サンクス
ただイケか……(涙)
クラシックな外観と今風の性能を併せもつ
都合のいいヘルメットがあればいいな〜。

320 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:08:01.64 ID:1Ez7C2ac
そりゃむりだろ
機能性上げてったらあの形じゃなくなったのが今のヘルメットだもの

321 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:17:51.13 ID:N4C9aAVk
ショーエイからブリットみたいなフルフェイス出てくれればなぁ

322 :名無しさん:2015/11/10(火) 06:33:53.05 ID:ZesSRGKZ
ワイOGK BR-1

323 :名無しさん:2015/11/10(火) 07:39:06.91 ID:YTjwu5f2
>>319
アライクラシックでブリットみたいなフルフェ版が出たら需要ありそうだけどね。
国内のクラシック系やトライアンフのクラシックライン、ハーレーとか乗ってる人向けに。

324 :名無しさん:2015/11/10(火) 09:13:15.91 ID:EQ755tZW
アライのクラシックMODどうだろう?
手頃なオープンフェイスなんだが

325 :名無しさん:2015/11/10(火) 10:19:00.24 ID:c01GGBTG
売れるのが分かっていてもアライやショウエイが出さないってことは、
やっぱり、ああいうデザインにには、安全性や機能面で問題があるって
ことなんだろうね。

あと、言い古されているけど、メットのデザインまで気にするには、
本人が顔、スタイル共に、あるレベル以上をクリアしていないと・・・
ただのオバハンが、無理にオシャレしても痛いだけなのと同じで。

326 :名無しさん:2015/11/10(火) 10:22:34.06 ID:M/ndxiLs
腹出たオッサンとか最高にダサいよな

>>324
フルフェイスが欲しいっす

327 :名無しさん:2015/11/10(火) 10:32:39.50 ID:8vxcdiys
アライram4カフェレーサー最高!
いつのまにか廃盤なんだな。買っておいてよかった

328 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:03:17.91 ID:M/ndxiLs
ググったら厨2デザイン全開で狼狽したw

http://i.imgur.com/iDt0vfs.jpg

329 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:22:32.87 ID:mZZawLwI
厨二な感じなら俺のZ-7のターミナスの方がヤバい

330 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:25:51.29 ID:tpfRWiVs
>>325
通りすがりのバイク乗りのヘルメットの中の顔の造作まではわからんよ

331 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:34:30.78 ID:SsrP3jRO
外国製ヘルメットを使うやつは自殺志願者、
アライ、ショウエイが絶対。最低でもOGK
……くらいのこと言う人いるやん?

規格クリアしてる以上、安全性そんな違いあるのかしら。
試しにコケてみるってわけにいかんしさ〜。

332 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:14:25.99 ID:eIH0JG4P
自分の使ってるアライショーエイが至高の選択!
…と言いたいネット弁慶がただ吠えてるだけだろ?そんな意見屁の河童にもならんぜよ

333 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:14:17.71 ID:S+tKn+bL
>>332
まあ高い買い物だし、そう思いたくたる気持ちはわかるかもw
自分はアラショーにこだわらず選ぶことにします。

334 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:41:15.35 ID:fUcJ/BZg
ショーエイ買うくらいならアライ買えよ

335 :名無しさん:2015/11/10(火) 18:52:27.76 ID:ur7Dsmhy
>>334
何が違うの?

336 :名無しさん:2015/11/10(火) 22:58:32.41 ID:Za2TYXoA
蒸れる

337 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:13:10.95 ID:FSKxBSXh
適当なこと言うなや

338 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:17:18.50 ID:NfFjw9c6
俺、少数派のシステム
次もたぶんシステム

339 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:26:37.35 ID:cDyBwPLp
ゴーグルという少数派は俺だけでいい

340 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:35:37.20 ID:PyxZO2L9
虫喰いまくってそうだな

341 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:41:25.07 ID:IuNQ0zOV
MOMO DESIGNいいなと思うが食虫はイヤ

342 :名無しさん:2015/11/11(水) 06:20:20.68 ID:nVPkFM5k
システムってどうなん?
OGKのIBUKI興味ある。

343 :名無しさん:2015/11/11(水) 12:43:08.43 ID:k7v5cSUD
丸いのがaraiで尖ったのがSHOEI

344 :名無しさん:2015/11/11(水) 15:52:21.92 ID:O0lCYVTD
リチウムイオンバッテリーに入れ替えた人いますか?
充電は問題なくできるのでしょうか?

345 :名無しさん:2015/11/11(水) 20:41:08.83 ID:ConhlKw8
システムの開けたいときに開けられる便利さを覚えてしまったので
普通のフルフェイスはもう無理

MOMOデザインは本当に悩んだけど、虫爆弾の恐怖があるのでやめた

346 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:23:39.80 ID:0glpmyD0
アライもシステム出してくれればいいのに

347 :名無しさん:2015/11/11(水) 23:24:10.24 ID:8NvbS/Q1
アライはショーエイと比べると技術的に何年も遅れてる

348 :名無しさん:2015/11/11(水) 23:56:02.65 ID:b09aP6Zm
帽体に穴を開けるの厭わないのがSHOEI
穴開け最小限なのがarai

ベンチレーションはSHOEIの方が良く効く

349 :名無しさん:2015/11/12(木) 10:05:12.60 ID:pChDe37P
シューベルトのJ1みたいな、ジェットにチンループついてるヘルメットないんか?

350 :名無しさん:2015/11/12(木) 10:44:42.46 ID:zlx6+VHz
あれいいよね、でも内装洗えないのがな

351 :名無しさん:2015/11/12(木) 11:23:20.45 ID:RYWT2F62
デカイよ、あれ

352 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:21:56.66 ID:H1wP3UBe
>>351
そもそも現行ないでしょ、J1。
OGKあたりで作ってくれないかな。
アライだと安全性確保できない云々言いそうw

353 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:42:14.78 ID:RZ3di+Wh
>>352
アライが作ったら顎のバーにパッドが付いたりして
それフルフェイスですよね・・・みたいな

354 :名無しさん:2015/11/12(木) 19:04:19.34 ID:/Xy5mi0l
あ、あれ?ここW800スレじゃないの?

355 :名無しさん:2015/11/12(木) 19:57:57.10 ID:8aNjMXS8
>>354
何言ってるんだここがW800スレなわけ……

356 :名無しさん:2015/11/12(木) 22:08:22.64 ID:X1G67qmn
>>353
アライのオープンフェイスの頬のところが次第に顎に向かって延びてるので
そのうち顎の前で左右繋がると思う

357 :名無しさん:2015/11/12(木) 22:40:09.53 ID:8aNjMXS8
>>356
結局フルフェイスじゃねーか!

358 :名無しさん:2015/11/13(金) 06:26:54.98 ID:S5z6zsEc
>>354
ヘルメットスレだが?

359 :名無しさん:2015/11/13(金) 17:42:15.06 ID:X1A1b0bt
W800に似合う&快適なヘルメットを模索していますってことでひとつ

360 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:24:46.42 ID:gs5bYQAM
W800とMOMOデザイン、相性いいと思うから街乗りだけだったら買うんだけど
高速とか山道走るから買えないのよねー

361 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:29:55.38 ID:3OqM3OSE
momo=きのこの山

362 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:39:52.88 ID:+UOF5P4p
木枯らしや
不似合い承知の
フルフェイス

363 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:49:54.55 ID:ax8eXxXK
ヘルメットの話題がでたついでだけど、
みなさん着るもんはどうしてるん?ライジャケ?
わいは年中革ジャンにヘビーオンスのジーンズやけど。

364 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:57:21.89 ID:1RLzhQCc
ここ数年、春が無い
冬からいきなり初夏
防寒ジャケットからしばらく革ジャンですぐにメッシュ
みたいな

365 :名無しさん:2015/11/13(金) 21:05:29.51 ID:D/cFyNGC
10月中頃から3月半ばまでは革ジャン
真冬は近場は革ジャン、遠く行くときは革ジャンの上にウインタージャケット

366 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:43:35.29 ID:ax8eXxXK
やっぱみんな革ジャンなんだな。

367 :名無しさん:2015/11/14(土) 00:16:14.83 ID:bP97ZYCX
無地の革ジャンとデニム

しんぷそんとかの名前入りは嫌


自然体こそW800、と考えています

368 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:33:24.13 ID:eg9Ac7XY
俺も今秋から皮ジャン

369 :名無しさん:2015/11/14(土) 15:07:54.23 ID:s/AcKmiG
W乗るのにデカデカとKAWASAKIロゴが入った
ライムグリーンのジャケは抵抗があるね。

370 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:02:25.87 ID:zupsdWZ6
車種に関係なく無理だわ。
ポテチ食う時にカルビーのトーレーナー着るみたいなもんだろ。

371 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:25:24.56 ID:jx4JtxEt
恐らく川崎って名前のやつが、草野球のチームユニフォーム来て川崎ナンバー付けたダエグ乗ってるの見た時吹いたわ

372 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:28:12.47 ID:s/AcKmiG
>>370
話ちげーだろ でもおもしろい

373 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:51:12.94 ID:rdd9rFwa
>>369
一周まわってありかなと思えてきた

374 :名無しさん:2015/11/14(土) 16:55:02.74 ID:cK/iVhng
他人を認めつつの自分だろ?
ハゲてて乗っても別にかっこ悪いとかない。

375 :名無しさん:2015/11/14(土) 17:10:37.94 ID:Z2aU+S7U
ハゲに話を誘導するな!

376 :名無しさん:2015/11/14(土) 17:16:16.31 ID:rdd9rFwa
>>374
それはない
それだけはない

377 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:00:30.20 ID:KWesinj9
>>374
俺は興味ないけどとりあえずヘルメットのハゲ対策を教えなさいよ!(震え声)

378 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:45:59.33 ID:/mjNw2iW
なんかオッサン臭いんだよなここ
話があわねーわ

379 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:52:10.27 ID:My3KhHFK
>>378
同族嫌悪はやめておきなよ
そもそもおっさんくさいバイクなんだからさ

380 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:59:25.35 ID:KWesinj9
>>378
まあみんなおっさんだしなw

381 :名無しさん:2015/11/14(土) 21:09:19.27 ID:pTaDK+7H
おっさんならまだ若手
見た目でおじいちゃんばかり
馴染みのバイク屋のツーリング

382 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:12:06.07 ID:2yEm3TK/
アメカジで乗ってる。
バイクウェアメーカーのじゃないライダース着てるけど
最近のやつだから細身で中に着れないし背中と腕もキツイw

383 :名無しさん:2015/11/15(日) 05:01:20.02 ID:2WJmlklf
ショットのダブルライダース、MA-1 N-2 N-1
N3-Bあたりかな

384 :名無しさん:2015/11/15(日) 05:05:28.57 ID:lXS6NOv6
>>383
自分はB3だな。中がモコモコで電熱着込めばぬっくぬく

385 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:34:24.16 ID:R5+jZwtb
電熱装備欲しいけど雪国でさ
雪が降り出したらバイク仕舞っちゃうから
つけるのもったいないんだよなあ

386 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:17:07.82 ID:v3V7U9i4
自分は岡山県と言う乾燥地帯だけれど、12月から3月末まではほとんど乗らない
やっぱ寒いし・・・
冬は冬の趣味もあるし

387 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:57:40.44 ID:+4+bwxsl
買うかどうか悩むのに疲れてショウエイのZ-7を買ったよ
フルフェイスってこんなに高速道路が楽なのか!?って驚いたよ
この冬はカフェカウルにフルフェイスヘルメット、電熱グローブ、
お腹にハクキンカイロでウロウロするよ
あとは溝の残りが少なくなったタイヤを交換をすれば超余裕だぜ
TT100GPしか履いたことないぜ

388 :名無しさん:2015/11/15(日) 22:12:53.65 ID:R5+jZwtb
>>387
いいなー!

389 :名無しさん:2015/11/16(月) 00:27:01.57 ID:AYroIrQQ
>>387
ネイキッドからフルカウルのバイクに乗り換えると高速さらに楽になるぞw

390 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:06:29.35 ID:is/c3u1T
そして、調子に乗ってぶっ飛ばして爆死するわけですね。

391 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:41:38.76 ID:/skUfwPJ
高速は全く乗らずに
下道ばかり60キロ以下回転は2000以下で
新車からずーっと乗っていますがエンジンに悪影響あるでしょうか?
ただ今走行距離12250キロでオイルは最初1000キロその後3000キロ毎です

392 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:18:40.69 ID:MtpO3l9h
あるって言われたら今後はレッドゾーンまで回す乗り方にするのか?

393 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:27:45.87 ID:OgGGBj4t
昔は回してあげなきゃ回らないエンジンになるとか言われてたけど
そもそも回さないんだから回らないエンジンでいいんだよね

394 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:36:57.76 ID:J+L+VgNG
>>391
問題ないです
売る時は、ぜひ私にご連絡を

395 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:30:23.80 ID:omxl22Z3
1万キロ以上を走って2000回転を一度も越えたことがない、って言うなら大嘘つきだと思ふ

396 :名無しさん:2015/11/17(火) 01:54:25.70 ID:X3w2jLti
排気バルブやエキゾースト入口付近にカーボン蓄積しやすいくらいで壊れやしないだろうけど。
確かにトルクバンドは低いけど、せめてあと500回してあげたら?
(最大トルク発生域の2,500rpm)

397 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:08:43.24 ID:AxqkvZKM
普通に使ってたら5000回転くらいまで回すだろ

398 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:28:56.09 ID:5ErNB61b
ワイ北の民。W迎えて初めての冬なのですが
バイク屋の冬季保管って利用してる人いますか?

399 :名無しさん:2015/11/18(水) 21:11:41.44 ID:nQLq3wS4
います

400 :名無しさん:2015/11/19(木) 19:00:09.51 ID:0hqpuJDf
>>398
ワイ(笑)
巣に帰れよゴミ

401 :名無しさん:2015/11/19(木) 19:01:33.35 ID:Hv59CTLH
>>398
バイク屋の冬季保管って何か特別な保管方法でもあるんでせうか?
バッテリー管理とかタンク内防錆とかならアマチュアでも可能だし

402 :名無しさん:2015/11/19(木) 19:31:11.26 ID:Qzemfgcr
ワイも気になる

403 :名無しさん:2015/11/22(日) 07:04:34.41 ID:Qg/o53/Q
Cozyローダブルロールシートから純正シートに戻したら純正のフカフカが超快適。でも長時間乗るとケツは痛くなる。どっちが良いのか悩ましいところだ

404 :名無しさん:2015/11/22(日) 10:06:02.71 ID:ooepSh1a
>>403
基本的にケツは長時間乗ったら痛くなるもんだから、休憩して騙し騙し走ってる。

405 :名無しさん:2015/11/22(日) 11:19:19.08 ID:nSiZ2V2P
cozyシートは滑るし低すぎて合わなかった

406 :人生初新車:2015/11/22(日) 11:55:17.34 ID:hi4C+VbK
突然すみません、お教え下さい。

初新車で、w800買いました。
チェーンメンテ時にわかったんですが、センスタ立てて手でタイヤを回し、
手を離しても惰性で回りませんでした。
以前に乗っていた中古のW6は、同じ力の入れようでも軽く回り、惰性でも回っていました。
新車でまだ固いからでしょうか。
それともどこかに引っかかるものがあるのでしょうか。

どうぞ、よろしくお願いします。

407 :名無しさん:2015/11/22(日) 12:48:47.88 ID:ooepSh1a
>>406
エンジンオイルとかデフオイルでチェーンメンテしてれば4回転ぐらいはするよ。

興味あるならオイルメンテスレ見てごらん

408 :名無しさん:2015/11/22(日) 12:51:06.51 ID:BK/iMsGb
いろんな要素で湿式クラッチはそんなこともある
クラッチを切っててもセルモーターを回したらズルズル動き出すこともありますよ
そんなものです

409 :名無しさん:2015/11/22(日) 13:22:05.85 ID:nSiZ2V2P
>>406
w650とw800の乗り味違い教えてください

410 :名無しさん:2015/11/22(日) 14:41:37.76 ID:pD2BP1du
>>408
>>406は読んだ感じクラッチ繋いだままニュートラルでは

411 :406:2015/11/22(日) 16:10:11.41 ID:hi4C+VbK
皆さんレスありがとうございます。

>>407
4回転とは凄いですね。全車のW6は円陣家至高を使って、まあまあ力を入れて1回転位でした。
今回のW8は、同じ力の入れ具合でもほとんど回りません。

>>409
今は慣らし運転中で、恐る恐る乗っているので、まだ、乗り味が良くわかりません。
ただ、W650と違いインジェクションになったので、始動に気を使わなくて楽です。
また、低速での鼓動感はW6があったような気がします。(アイドリングスクリューを下げて乗っていました。)

>>410
正解。チェーンメンテの時ですので、
エンジンはオフ、ギアはニュートラルで、クラッチレバーは素の状態。

412 :名無しさん:2015/11/22(日) 17:42:07.10 ID:e/k8au1C
まるでW800スレのようだ

413 :名無しさん:2015/11/22(日) 20:24:16.71 ID:ooepSh1a
>>411
円陣のオイル使ってたなら、チェーンの張り具合とか馴染みもあるかもね。

チェーンの初期伸びとかもあるし少しチェーンに気を使って様子見してみては?

414 :名無しさん:2015/11/23(月) 02:02:57.06 ID:WEg0QclE
この手のバイクは持ち主結構大事に乗ってますよね?
中古でも程度良さそうに見えるのが多い気がする

415 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:12:09.34 ID:m2LRxNza
馬力はショボイけど言っても大型なので
荒々しく乗ろうと思えば乗れるけどな。
0-60km/h程度までなら排気量相当の
ちょっぱやの加速が味わえるし。

416 :名無しさん:2015/11/23(月) 09:29:29.81 ID:ehVxvScr
乗りっぱなしの車両も多いから注意な。

>>415
ちょっぱやは無いなぁ
2st250のが加速ヤバい

417 :名無しさん:2015/11/23(月) 09:59:44.75 ID:DlSBOlAh
>>415
60〜80km/hで山道をツーリングしてたら坂でもコーナーでも5速でガバッと開けたらゴゴゴッと加速する
そのへんは非力とはいえ800ccもある大型バイクですね

418 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:08:03.76 ID:0GG2mjla
ま、速いバイクに乗りたかったら、この値段出せば他にいくらでも
選択肢はあるからねぇ。
MT-07、09、ER-6nとか。

のんびり乗っても味わい深くて楽しいのがWの取り柄。
国産だと、唯一無二の乗り味だと思う。
俺は、速いバイクに疲れてWに乗り換えたよ。
速いバイクは速く走らないと面白くないんだよね。

419 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:23:26.99 ID:xgLimpB0
俺も大型四発に乗っていて、回さないと面白くない→回すととんでもないスピード→免許いくらあっても足りない、でノンビリ楽しいw8にした

V7にしときゃよかったと後悔しているのは内緒である

420 :名無しさん:2015/11/23(月) 15:50:16.36 ID:LrQwmRnw
自分もZRX1100から乗り換えです
ZRXだと田舎の農道を気持ちよく走ってたら三桁オーバーの速度になってる
まあさすがにいい歳してまずいだろー、って事で

421 :名無しさん:2015/11/23(月) 16:17:36.66 ID:bwxFktzF
オレは更にカブ110増車した。コレしかのらねぇぇ・・・・

422 :名無しさん:2015/11/23(月) 19:10:36.32 ID:nLrNhev9
XSR900もなかなか良いと思った

423 :名無しさん:2015/11/23(月) 19:31:41.79 ID:kRLKU40x
俺はXSR700の方がいいな。

424 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:44:30.57 ID:xgLimpB0
>>420
俺も丸カブ110を増車したが、楽しみ方がw8と丸被りでw8に乗らなくなってしまったw

425 :名無しさん:2015/11/24(火) 10:21:12.79 ID:7ig/+5kG
自分はW6乗りですが馬力は変わらずトルクが違いますが劇的に変わりますか?

426 :名無しさん:2015/11/24(火) 11:52:49.12 ID:fRs+D1hn
110と比べるなよ
力は雲泥の差だろ
ふいんきはともかくとして

427 :名無しさん:2015/11/24(火) 12:39:30.69 ID:9brtqIN3
TT100からK300と履いて走ってきたがK300がぼつぼつ寿命
皆さん何履いてます?
皆さんが履いてるタイヤにしようと思います
TT100は縦溝路面でクネクネするのでパスね。

428 :名無しさん:2015/11/24(火) 19:03:34.90 ID:Z7UfCQ/4
>>427
そのクネクネが嫌で、持ちがもう少し良くて安いのがないかと思って、GS19履いたけどお勧めできるよ。

TT100GPより若干細めに見えるけど、見慣れる。

429 :名無しさん:2015/11/24(火) 19:22:43.06 ID:ZI8xw4N/
ところで、おまいらの周りでW8を見かけるか?
発売以来、長らく販売台数上位を保ってたはずだが、本当なのか?
累計何台くらい売れてるのだろうか?

430 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:50:01.44 ID:pwi1jzaw
ひゃっほーいWだーと思ってのこのこ近づいたらボンネビルだった。

431 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:55:54.65 ID:vRqiRqr+
道の駅でたまーに見る
ニンジャをやたらと見かけるけどどの排気量かわからんかったり

432 :名無しさん:2015/11/24(火) 22:19:51.46 ID:tG7hmBQ+
425の質問は、俺も興味あります。
W検討中です。

433 :名無しさん:2015/11/24(火) 22:40:48.88 ID:iXNkED6N
>>430
あるある

昔VTR乗ってるときに同じだひゃっほーい近づいてドカモンだったよ・・・はけっこうやった

434 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:02:49.47 ID:kTA87+kk
W800、ほとんど遭遇したことないねえ

リミテッドEDなんか自分の以外見たこともない

だがそれがいい

435 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:07:00.33 ID:9kdc6SFA
近所にバイクショップが2店あるせいかちょいちょい見るぞ。
俺のはLEDテープでクリスマス仕様になってるから宜しく

436 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:36:21.46 ID:pqHk3wKs
集合管入れてる人っているのかな?

437 :名無しさん:2015/11/25(水) 10:48:29.15 ID:9kyZR3q+
中古屋でよく見る
悲しい

438 :名無しさん:2015/11/25(水) 12:12:13.81 ID:1gI6pX3p
ふつーの革手袋にヒートグリップで気温何度まで耐えれますか?

439 :名無しさん:2015/11/25(水) 15:24:55.30 ID:aFp+Leho
>>438
気合い次第
ヤンキーなんか軍手でも元気にやってるし

440 :名無しさん:2015/11/25(水) 17:25:21.62 ID:35g/MrzV
>>439
北国なめんな、指もげるわw

Wでヒートグリップ、ナックルガード、グローブ?等々使用されてる方います?
雪がない限り走りたい。

441 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:53:10.94 ID:g5X6/Nty
>>427
ウチのもK300。たぶん次もK300履くと思うけど、レーザーテックも気になってる。

442 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:08:59.52 ID:aFp+Leho
>>440
知らねえよボケ
こっちなんて5〜10年に一度、1cm積もるかどうかだわ

443 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:13:46.05 ID:bwVVLgno
>>442
元気な軍手ヤンキー本人乙

444 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:34:42.40 ID:U2DInYBf
>441

レザーテックはいて40000km。TT100より安心して走れる。
縦溝でよれない、凸凹舗装カーブで安定。いいかも。
試してみたら。

445 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:35:31.43 ID:U2DInYBf
ごめん。400km。

446 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:37:24.28 ID:U2DInYBf
どうもうまく行かない。
TT100で10000km。で、レザーテックで4000kmでした。
お騒がせしました。スマソ。

447 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:40:22.29 ID:g5X6/Nty
>>444

早速ありがとう。そうか、やっぱり良さそうなんだね。悩むなぁ〜

448 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:23:39.26 ID:wNyJ1Gsz
>>427
TT100 アコレード GS19でフロント5本 リヤ7本使ってみて、次からはずっとTT100にしようかと思ってる
TT100の硬いしっかりした感じがいい

ただラジアルタイヤの唯一の選択肢、コンチネンタルのクラシックアタックは気になる

449 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:44:24.07 ID:+8bvXLhA
TT100って言ってるのはTT100GP?

450 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:47:46.93 ID:zvZl6baf
TT100だが不満はないぞ
デザインはW8に一番似合うと思うし
グルービングもよれるっちゃーよれるけど、そんなに不安はないぞ
空気圧チェックしとるけ?

451 :名無しさん:2015/11/26(木) 06:53:53.06 ID:DCH/VYVn
自分は>>448ですが、TT100で縦溝は平気です
アコレード GS19比べてとくに変わる事もないです

452 :名無しさん:2015/11/26(木) 17:50:49.94 ID:LqsnjZwC
後ろから見た目はTT100が最も太く見えるんじゃなかったっけ。

453 :名無しさん:2015/11/26(木) 18:25:16.66 ID:9yNJxIpE
広島県呉市の大和ミュージアムのゼロ戦のブースにマツダのバタンコが
展示してあってなんとタイヤは前後輪TT100だった
エンジンと車体は昔のまんまだがTT100が市場に出たのはそんなに昔じゃないだろ。

454 :名無しさん:2015/11/26(木) 18:48:14.76 ID:pt+IbGUi
あっそ

死ねクソジジイ

455 :名無しさん:2015/11/26(木) 21:12:10.24 ID:E331j2Qc
チューブレス化した人います?

456 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:15:37.50 ID:iDKIw8fj
います

457 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:20:05.41 ID:DPOkDjcO
>>456
ループな話題だな

458 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:24:51.97 ID:EdsCgWFZ
軍手に関しちゃ個人的にアリだと思う。
厚手のグローブだとグリップヒーターの恩恵が薄れるからな

459 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:52:59.23 ID:ESyK3gRb
ホンダ純正のグリップヒーターを流用して付けてるけど
内側は暖かくても外側は当然ながら冷えてくるからナックルガードも検討中。
軍手とか言ってるヤツはただのアホだと思う。

460 :名無しさん:2015/11/27(金) 00:01:43.44 ID:XRkWD2a6
>>459
そういう感想を聞きたかったwやっぱり外側はある程度冷えるんですね。

せっかくWに乗ってるんだから格好とか雰囲気残したまま乗りたくて。
それさえ気にしなきゃそれこそ軍手でもいいんだけどw

461 :名無しさん:2015/11/27(金) 08:09:40.98 ID:+7Vqqi2P
軍手は風を通すから役立たんと思う
話は変わるがスペシャルサイトのメカの動きが変だが
あれで正常かな?
クランクシャフトとバランスシャフトの動き

462 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:57:07.15 ID:GV13yIJx
来月初めての車検。
なんか気をつけることある?

463 :名無しさん:2015/11/28(土) 11:01:07.77 ID:eDiVZDgS
ケツ穴よく洗っとけ

464 :名無しさん:2015/11/28(土) 11:15:41.59 ID:6THULvH3
代車にヒョースン出してきたらその店と縁を切れ

465 :名無しさん:2015/11/28(土) 11:45:58.01 ID:AXG/3IwM
財布を忘れるなよ

466 :名無しさん:2015/11/28(土) 16:30:29.95 ID:GV13yIJx
バッテリー3年目、交換?

467 :名無しさん:2015/11/28(土) 17:53:49.32 ID:AXG/3IwM
>>466
いま問題なければ換える必要はない

468 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:35:20.15 ID:Dy6LFo3R
i-con3付けたった。
低速トルク復活しました。ありがとうございました。

469 :名無しさん:2015/11/28(土) 20:42:02.78 ID:GzBsX8vz
ハンカバあり?
おっさん臭が甚だしいんだが、背に腹はかえられぬ…

470 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:14:56.78 ID:6THULvH3
でかい風防にハンカバ
ホムセン箱を付ければ完璧

471 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:47:52.71 ID:sNpf98/n
春秋と見た目変えずにぬくぬく走りたいってなるとどういう装備になるんやろ

472 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:34:18.01 ID:in3X2wsc
ファッションバイクなのにセンスを疑う格好はいただけんな

473 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:46:37.80 ID:eOtVRV6l
電熱グローブがいいんじゃない

474 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:56:54.39 ID:sNpf98/n
電熱グローブはセーフか。

あとおっさんくさくないセーフなナックルガードないかしら

475 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:59:19.87 ID:in3X2wsc
センスの良いナックルガードを3Dプリンタで量産したら儲かるだろうなと前々から思ってたが

476 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:22:02.92 ID:JzgHe14B
>>475
いいと思うけど
W800に似合うクラシックなそれでいておっさんくさくない
ナックルガードのデザインってのが思いつかないw

477 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:32:35.50 ID:7AxOihjo
>>470
取り付けるバイクはもちろんカブかメイトだよな?

478 :名無しさん:2015/11/29(日) 02:13:28.79 ID:6brrFwlB
シックデザインのガイラガントレット着けてるけど
なかなか良いよ

479 :名無しさん:2015/11/29(日) 07:22:30.10 ID:7eny4WSV
>>478
俺もこれだわ

480 :名無しさん:2015/11/29(日) 08:28:49.52 ID:vLjvYnRy
俺もつけていたけど、あまりにバイクに似合わなかったのでやめた
効果はそれなりに高かったけど、あれに抵抗ないならハンカバつけた方がいい

481 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:03:51.73 ID:JzgHe14B
なるほど。つけるとしたらガイラ一択な気がする

482 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:09:47.07 ID:yGDz32jQ
アマゾンで1500円くらいのハンカバ使ってるけど、着脱が30秒くらいでできるから休憩の時とかにサッと外せるからおすすめ
俺は気にせずつけっぱになってしまったけど

483 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:47:55.61 ID:ilbRnAOg
自分はオフ車用のナックルガードをつけてた
黒だったから見た目はまずまずかな

484 :名無しさん:2015/11/29(日) 10:10:46.45 ID:ilbRnAOg
冬仕様ではないが・・・

マッドマックスの最新作でロードバイク改砂漠仕様のバイクがナックルガードをつけて走りまわってた
空冷BMWだけはわかったが、あとは車種不明
W800も飽きたらあの形にするかな

485 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:26:29.86 ID:D6U6LMV4
みんなサイドバックは何使ってる?タチバナの
振り分け式の布バックがボロボロになってきたので、買い替えしたいんだけどオススメある?

486 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:05:09.86 ID:KgdnSZGl
>>485 これだな
ttp://blog-imgs-49.fc2.com/k/i/m/kimagurekousaku/20120108_024700.jpg

487 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:22:35.67 ID:JeuQqGJe
うわぁ

488 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:41:25.92 ID:DPkNZVYt
カワサキオヤジ臭えんだよ!

489 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:42:04.03 ID:7PQm/jUN
メット以外はイカすぜw

490 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:58:27.32 ID:IGu0xd2p
ダサいけど嫌いじゃないw

491 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:06:11.55 ID:yNsW6WBV
やっぱりバイクには着ぶくれもデブも合わないな

492 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:22:41.35 ID:iiw3LhTd
サムネで今年の仮面ライダーでも貼ってあるのかとオモタ

493 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:39:10.17 ID:7PQm/jUN
ハーレーのウルトラ的なのはデブもおkよ

494 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:31:18.69 ID:qD/XBBgJ
>>486 バッグと人間以外はOKだ

495 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:31:55.04 ID:DSE+LhLr
W8のセンスタ立てられないんだけど非力な人間には無理なのか?

496 :名無しさん:2015/11/30(月) 13:07:30.28 ID:nzwE/d9W
非力じゃないから分からない

497 :名無しさん:2015/11/30(月) 13:41:06.00 ID:pBosEneC
>>495
はじめは自分もそうだった。慣れが要る車種ではある

498 :名無しさん:2015/11/30(月) 13:47:19.53 ID:j6j59bq9
>>495
体重足りないんちゃうか

499 :名無しさん:2015/11/30(月) 16:39:52.48 ID:qD/XBBgJ
非力そうな小柄な女の人でもできてますよ

500 :名無しさん:2015/11/30(月) 19:54:30.27 ID:4wUXAx31
体重よりコツだよ。

501 :名無しさん:2015/12/01(火) 15:58:02.48 ID:F016PReQ
>>495
バイク屋のオヤジにコツを教えてもらった。
センスタ足乗せて、体重かけても上がんなかったら、右手でリアキャリアを
よいしょと持ち上げるようにしたらいいよ。

体重+腕力で大体上がる。

502 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:46:23.57 ID:sV1pySUl
>>501
真面目な話それって教習所で教わらなかった?

503 :名無しさん:2015/12/01(火) 17:28:03.79 ID:+ZyKltAP
俺は教習で教わらんかったがそんなこと普通気付くだろ
体重とタイミング合わせれば大体の車種は持ち上がるわ

504 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:15:24.21 ID:GODDTTHI
車体を持ち上げる事をバイク屋のオヤジに教わるまでは、センタースタンドを踏むだけで頑張ってた、のかな?

505 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:39:54.50 ID:uQ/464a2
左手でハンドル右手でリアキャリアを握りハンドルは真後ろリアキャリアは
斜め上後ろに力を入れてW8が後ろに動き始めると同時にスタンドを踏みつける
注)スタンドの接地面は左右同時に接地する事
センタースタンドを立てることにより大型バイクの中では
貧相に見えるW8も他の大型バイクに負けないキリットしたスタイルに変貌し
道の駅品評会でドヤ顔が出来ますのでがんばってね。

506 :名無しさん:2015/12/01(火) 19:20:01.99 ID:+ZyKltAP
>>505
そんなことしないでもおっさん〜おじいさんにモテるぞ

507 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:09:40.59 ID:55oBaXxZ
>>505
そんなことしないでも、停めたままで立つよ

508 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:18:47.93 ID:xTUebCSG
そもそも、ggrks共。

509 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:28:34.07 ID:Q13j8gds
雪も降ったし、週末に冬眠準備でもしますかね。

W800って、バッテリーの取り外しは容易ですか?

510 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:29:47.70 ID:WTKhhYYp
>>509
かなりめんどくさい。
だから、オプティメイト4でケーブル外に出して充電させてる

511 :名無しさん:2015/12/02(水) 15:43:35.32 ID:7ZWyMRLo
そおか?
都市伝説的にWはメンドいと言われるが、あんなもん手間のうち入らんぜ

512 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:01:47.00 ID:NHnadC8N
w800のバッテリー交換するのにわかりやすく解説があるサイトってありますか?

513 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:51:03.11 ID:GsuteGdh
>>510
めんどいならつけっぱでもいいかなあ。

>>511
それはほかのバイクに比べてってことですか?それとも整備慣れした人だから?

514 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:26:30.69 ID:yx1NdU1X
W800のバッテリー交換なんて楽な方だろ。
でも、スキルないなら難しく感じるだろうよ
こんな質問してるだけでお察しのスキルだろうがw
つーかそんくらいググれよ

515 :名無しさん:2015/12/03(木) 04:04:23.16 ID:oNiKJYGh
やっぱり喧嘩腰だ
これだからカワサキは

516 :名無しさん:2015/12/03(木) 06:18:39.48 ID:YkzggGCQ
カワサキがどうとかじゃないよ
個人の素養の問題

517 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:16:33.46 ID:woZv7I+V
バッテリー交換くらいしか能のないゴミクズなんだろ
察してやれ

518 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:28:05.77 ID:rd6pnT3u
w

519 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:28:20.02 ID:YkzggGCQ
ワロタ

520 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:56:12.32 ID:5jvsHQUN
W8みたいな機械が丸出しなバイクって自分でイジってみようかな思えるバイクだよね
いろいろググってやってみるけど不器っちょだから、
とりあえず一回は失敗するよ

521 :名無しさん:2015/12/04(金) 22:34:11.09 ID:7Yt32BYg
真横から見るとスカスカだし、いじりたくなるな
キャブだったらなお

522 :名無しさん:2015/12/05(土) 01:46:58.82 ID:UDYJ69o4
俺はチンポいじりまくってる

523 :名無しさん:2015/12/05(土) 06:49:41.79 ID:J7mQC+bc
w650とw800って、
チェーンのサイズが違うんですね。

スプロケットを交換しようと思っているのですが、調べて良かった。
w650の物を買うところでした。

524 :名無しさん:2015/12/05(土) 08:10:43.60 ID:J0k8o1pA
>>523
ハンドルバーも違ったりで微妙に所々違うよ。シートは使えるらしいけど

525 :名無しさん:2015/12/05(土) 14:27:20.75 ID:ge3B7mQr
ステップが違ったりする
間違い探しゲームみたいだな

526 :名無しさん:2015/12/05(土) 22:00:57.67 ID:Ya+ZDIbz
某サイトにW6の盗難情報が。
こんなバイク盗む奴いるんだな

527 :名無しさん:2015/12/06(日) 10:50:20.68 ID:9sUgVS4i
某サイトって?

528 :名無しさん:2015/12/06(日) 13:03:01.97 ID:hrLaIcXD
http://roadking.blog12.fc2.com/

529 :名無しさん:2015/12/06(日) 13:20:05.77 ID:DUPZXtal
節子、それドロップやない、おはじきや

530 :名無しさん:2015/12/06(日) 20:42:19.97 ID:oFCqoozJ
コソ泥! それトライアンフやない、W650や

531 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:38:17.88 ID:J5lII6J9
Napsのセールに合わせてマフラーを変えてやろうと目論んでいるが
せっかくBE買っといてメッキにしてしまうのはアリかナシか・・

532 :名無しさん:2015/12/08(火) 01:48:51.35 ID:1PN9KZl7
初期の黒い純正マフラーって塗装剥がれたのを
店に言えば交換してくれるって本当ですか?

533 :名無しさん:2015/12/08(火) 16:53:22.61 ID:KEfCEJXn
beetのサイト見てたがマフラー交換にパワコンだのボアアップだのやり出したら
金が幾らあっても足りんね。
ノーマルでいいや

534 :名無しさん:2015/12/08(火) 17:17:14.49 ID:N2hl0faI
Wの新しいムック本買ったよ
春まで乗らないからコレ眺めて暮らすわ

535 :名無しさん:2015/12/08(火) 19:52:41.87 ID:jr+tmmWq
>>534寒いとこ住んでんの?

536 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:03:21.31 ID:xfOwDkGF
>>535
うん。寒いのはいいんだけど、雪が積もるから

537 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:36:25.52 ID:PE/vPI4Z
>>532
アリだと思います。
自分も替えたいと思っとる。

538 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:48:13.06 ID:lt4kHe/y
W8の本あるのか
整備とかの参考にほしいな

539 :名無しさん:2015/12/09(水) 00:14:45.40 ID:sxbwH10d
>>538
W800/650カスタム&メンテナンス
最近出たのが2

1のほうは日常点検の方法とか載ってるけど、
チェーン遊びの許容値とかところどころ取説と違ってた。

540 :名無しさん:2015/12/09(水) 07:30:01.98 ID:L00eazUA
>>539
結構お高いのね…

541 :名無しさん:2015/12/09(水) 09:52:25.26 ID:q7vfS9Nk
サービスマニュアルで良いと思うけどね。
カスタムすればするほど下品になる。

542 :名無しさん:2015/12/09(水) 10:15:17.58 ID:QveMtG/e
>>541
俺のもほぼノーマルだけどカスタム車の写真眺めてるのもおもろいよ

543 :名無しさん:2015/12/09(水) 11:40:23.27 ID:wRGzGcO4
タケガワのキットで814ccにボアアップした人いる?
40ccそこそこ増えることの感想聞きたい

ま、真のW8となるわけだが…

544 :名無しさん:2015/12/09(水) 17:44:03.60 ID:lyz9IRlS
サービスマニュアルってショボい絵でつまんねーじゃん

545 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:25:59.01 ID:/TQ4OPZg
メーカーの違いなのか、カワサキはサービスマニュアル分かりにくい

546 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:34:02.00 ID:sxbwH10d
サービスマエア ジョーダン 11 レトロ スリークォーターニュアル、アクスルナットだか何だかの締め付けトルク値が一ケタ間違ってたw

547 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:37:05.48 ID:sxbwH10d
おっと誤投稿すまねえ。

548 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:56:48.08 ID:VfyIDS3b
>>526
旧車の方じゃん

549 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:30:58.82 ID:7WjcbqCY
http://iup.2ch-library.com/i/i1559491-1449674882.jpeg

550 :名無しさん:2015/12/10(木) 07:55:27.14 ID:xyWECN9S
>>539
4000円もするのか!!
ってことは分厚い&重いよね。
欲しいけど保管に困るな。

551 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:07:14.52 ID:dYjn1sb2
>>549
WとLEDって相性悪いな

552 :名無しさん:2015/12/10(木) 09:09:07.28 ID:Bcjul0jV
ただの反射リムじゃ

553 :名無しさん:2015/12/10(木) 09:13:39.97 ID:+3hvst0N
じゃあ俺はスポークにチェーリング付けるわ

554 :名無しさん:2015/12/10(木) 09:33:20.48 ID:8qUKa4ss
クラシックなデザインにこういうのに合わない
海外のドキュンみたい

555 :名無しさん:2015/12/10(木) 09:46:46.93 ID:g/hUUrua
だっせ、なにこれ。幼稚園児の三輪車だな。
ひっくり返して石焼き芋〜〜〜ってレベル

556 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:07:24.17 ID:HBR5tHAL
いろんな人がいるんだよ

しかし、そのW8はかわいそす

557 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:26:18.00 ID:Bcjul0jV
ただのリム程度で何いってんのこの老人たちは

558 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:51:18.52 ID:JyJw06Qq
メッキリムてのが昔からあってだな

559 :名無しさん:2015/12/10(木) 12:55:16.14 ID:VFraJj9A
渋いレトロ系かつ大型にはリムテとかは似合わないな
KSR110みたいなオモチャ感のあるバイクならアリ

560 :名無しさん:2015/12/10(木) 13:30:08.59 ID:HhGVUM/3
乗り手の問題だね
爺さんがこれやってたら引くわ
若い子ならアリでしょ

561 :名無しさん:2015/12/10(木) 15:34:40.02 ID:PEgTAfOW
いやいや、爺さんがやってたら論外だが、若者でも相当に馬鹿っぽいぞ。
まあ、DQNが乗るなら、マッチしていると言えなくもないがw

562 :名無しさん:2015/12/10(木) 15:41:51.75 ID:HhGVUM/3
リムシールでdqnとか笑える

563 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:43:39.99 ID:W8w6UAru
交通安全のためにはヨロシ(^_^)
Wには・・・・ワロシ(>_<)

564 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:44:25.64 ID:U+AzHLOT
自分好みでなければ全てDQN

565 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:57:24.01 ID:32iTYMOT
街中で髪の毛緑に染めてるやつ見てかっけーと思うかみっともねぇと思うかみたいなもんだから、まーこゆー結果になるわな
口出しするな?口出すのと感想持つのは別だろー

566 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:03:23.71 ID:HhGVUM/3
リムシールごときでDQN扱いする奴って
全身ライダースーツでメガネorハゲなオタクなんだろうな

567 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:06:09.97 ID:/mp67euI
>>563
DQNどころか安全志向の優良ライダーだね。

568 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:14:05.54 ID:AUZbR+ja
>>549
エキパイの左右の連結部分がサビサビだね
チェーンルブがココに散るから錆びるのかな
オレも錆びていたのでこないだ塗装したよ
純正のメッキマフラーは錆びないのかな

569 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:46:43.43 ID:4IPN5G1f
>>568
錆びるよ
こないだクレンザーで磨いた

570 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:54:28.59 ID:VFraJj9A
リムテとか好きなのはどっちかというとオタク連中だろ

それよりなんでも二言目にはDQNガーとか言う連中はガチでキモい
たぶん前が黄ばんだ白ブリーフ穿いてるような奴

571 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:57:22.56 ID:tfzZ0TsF
>>569
やっぱり錆びるのか
気が向いたら純正のメッキマフラーに変えようかと思ってたのになぁ
でも磨くだけで塗装しなくていいから良いか

572 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:58:48.17 ID:1zY5rMDo
>>550
残念ながらそんなに分厚くないw
どっちも160ページくらいで半分カラー、って感じ。

関連書籍なんかそうないからこういうの見かけると買っちゃう……w

573 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:36:50.87 ID:baxpvfnn
Wにごっついライジャケ&ごてごてしたフルフェイス着けて乗ってる人は
ちょっと相容れないわ。
安全が大事なのはわかるけど、Wだ台無しだもん。

574 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:48:12.59 ID:g1DMR2GP
>>573
スタイルを認める認めない言ってる時点であなたも同じレベル

575 :名無しさん:2015/12/12(土) 00:04:45.28 ID:34bQEscY
質問です。
2016年カラーのブルー/ホワイト何ですが、カワサキHPと実際販売してる物でタンクグラフィックが違うようにみえます。

何ででしょうか?

576 :名無しさん:2015/12/12(土) 04:54:26.00 ID:7dtFzh9r
>>574
認めないなんて言ってないですよ。
好きに乗りゃいいけど、そういう人とは相容れないと言ったわけで。
あと、何が同じレベル?よくわかりません。。

Wは個人的にはがっつり英国っぽい格好で乗るよりはアメカジぐらいのラフな感じで乗ってる人がかっこよく見える。

577 :名無しさん:2015/12/12(土) 05:02:25.26 ID:xwFJ+dYy
知るかよ

578 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:07:28.03 ID:DHdxmhS3
じゆう

579 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:11:38.84 ID:5Rdjw8bb
こういう奴は自分のバイクや格好を絶対うpしない

580 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:18:21.76 ID:ZdPvErPk
全身ライダースーツでメガネorハゲなんだろ
見なくてもわかる

581 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:28:03.70 ID:RiW25+lq
俺はこういうスタイルだ、こういうのが好きだだけ言っておけばいいのに
相容れない認めない嫌いだなんていう必要ないよ

582 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:33:30.24 ID:BWc6+JU8
思うだけにしといて言ったり書いたりましてや態度に出したらあかんやろって話だ

583 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:38:37.11 ID:FRVrJBnT
くっさいのがわいてますね

584 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:43:12.66 ID:xEyqR0nC
どこのスレもしょうもないことで争いすぎ

585 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:12:43.76 ID:X/TIHrUa
だって2chだもの みつを

586 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:08:51.73 ID:BwAtsn5Z
「遊ぼう」っていうと
「遊ぼう」っていう。
「ばか」っていうと
「ばか」っていう。
「もう遊ばない」っていうと
「遊ばない」っていう。
そうして、あとで
さみしくなって、
「ごめんね」っていうと
「ごめんね」っていう。
こだまでしょうか、
いいえ、だれでも。

587 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:09:24.89 ID:BwAtsn5Z
誤爆orz

588 :名無しさん:2015/12/12(土) 19:43:43.59 ID:jXbrEJnY
>>580
ライダースーツはともかくメガネとハゲをバカにすんじゃねーよハゲ!!

589 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:11:48.17 ID:oUtJzsML
別にどんな格好してようが相入れなかろうがいいだろ
否定されると発狂する
ねらーってこういう異常者多すぎマジで
コンプレックスの塊かよおまえら

590 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:57:40.32 ID:xwFJ+dYy
的外れ

591 :名無しさん:2015/12/12(土) 22:18:52.76 ID:oUtJzsML
的中w

ちがうなら黙ってられるだろ?

592 :名無しさん:2015/12/13(日) 00:05:47.27 ID:mHOWxZHF
W800乗りの精神年齢の低さに失望しました。
トライアンフに乗り換えます

593 :名無しさん:2015/12/13(日) 06:13:42.62 ID:0sWrOafy
>>591
精神年齢低いって言われてるヨ?

594 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:32:36.86 ID:8CRDyi3H
w800乗りは精神年齢低いって本当ですか? 幻滅しました。w650のファンになります。

595 :名無しさん:2015/12/13(日) 11:15:23.52 ID:XbcRyOfy
つまらない事にグダグダ言うやつ多過ぎ
好きなスタイルで乗ればいいじゃん
住宅街で長時間暖機したり煩いマフラー車で無駄に空ぶかしとかしなきゃいいよ

596 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:15:50.31 ID:hu65GHY3
リムシール一枚で盛り上がったな。面白かった。。

597 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:19:47.26 ID:99GyvnlF
画像貼りは停滞スレのいい燃料なんだよ

598 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:04:07.58 ID:OjExcvr3
盛り上がったてたのはキモいおっさんだけじゃね
見たくないのに眼の前でウロウロされる気分だ

599 :名無しさん:2015/12/13(日) 14:12:06.10 ID:+w5kAZoh
>>593
否定されたくらいでいちいち発狂するおまえの事だからな?
コンプレックス解消出来るといいなw
ファイト〜

600 :名無しさん:2015/12/13(日) 15:38:08.66 ID:dQ8ePlrh
>>599
チガウナラダマッテラレルダロ?(^_^;)

601 :名無しさん:2015/12/13(日) 16:27:00.98 ID:X/f0sEkb
フェンダー裏の錆び防止でシャシーコートクリア塗ったった

他に錆止めしてる人ってどうやってる?放置?

602 :名無しさん:2015/12/13(日) 17:23:21.94 ID:HjTjuuXz
>>598
w800乗りはおっさんばかりでここもおっさんしかいないとわかりきっとるだろう。

603 :名無しさん:2015/12/13(日) 17:56:24.18 ID:OjExcvr3
一緒にするなハゲが

604 :名無しさん:2015/12/13(日) 18:05:51.27 ID:7f9RxTs3
発狂すんなよ的中さんが正しに来るぞ

605 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:35:51.05 ID:T4VcoVSt
>>603
的中w

ちがうなら黙ってられるだろ?

606 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:04:01.44 ID:rhaeJb6B
空冷W800排ガス規制に対応できず生産中止って聞いた。
ホント?

607 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:34:30.42 ID:+w5kAZoh
なーにIDコロコロ変えながら発狂してんだ?
真性池沼だったか





ファイト〜

608 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:37:55.48 ID:MU+wUvpp
>>606
俺も聞いた

609 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:38:13.45 ID:+w5kAZoh
ああそうだ

IDコロコロイージー発狂池沼にアダ名付けてやるよ

知恵遅れの発達障害者だからハッタツな

おまえはきょうからハッタツ

610 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:16:37.66 ID:+w5kAZoh
ハッタツは的中wってレスで相当イライラしてるらしいw




違うなら黙ってられるだろ?ハッタツ

611 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:24:19.72 ID:+w5kAZoh
自分が糞ダセー顔面障害者だからってお洒落な人を逆恨みとか情けないぞハッタツ

不細工で知能にも問題があるくせに一丁前におまえを生んだ障害者の両親を恨めハッタツ

ガイジからはガイジしか生まれねーんだよw

おらおら連投に突っ込んでこいよハッタツ

違うなら黙ってられるだろ?

612 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:46:26.03 ID:+w5kAZoh
的中〜w





ゲラゲラw

613 :名無しさん:2015/12/14(月) 21:51:31.15 ID:siOaKqoE
W650スレより酷い内容だなwバイク愛が感じられないな。

614 :名無しさん:2015/12/15(火) 11:22:28.07 ID:Kv4sDZft
そんなことよりW800リコール来てるぞ
詳しくはWEBで

615 :名無しさん:2015/12/15(火) 12:11:56.75 ID:5m+PNGoM
マジやん。今冬もう乗らんつもりやったのにどうしよう。

616 :名無しさん:2015/12/15(火) 12:26:32.71 ID:4Jc1Feyc
ワイヤーが切れるのはワイヤーが繋がってる証拠です^^
とはさすがに言わなかったか

617 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:22:19.51 ID:9cU24cah
ここが割れるとやばい

http://i.imgur.com/pbiZxH9.jpg

618 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:23:16.01 ID:C/+Ktawx
グロ注意

619 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:10:06.59 ID:TrhOAUWr
>>617
グロ

620 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:45:09.94 ID:mDdR8Gvv
購入したバイク屋がちょっと遠いから億劫なんだよな
夏場だったらそれ口実のちょっとしたツーリングって感じになるだろうけど

621 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:49:31.19 ID:SRZVn+WI
リーコルどうしますか?皆さん

あと寒いから風防を付けようかななぁと

622 :名無しさん:2015/12/16(水) 08:11:09.92 ID:HFO+7Amd
>>620
購入店以外でも普通に対応してくれるでしょ

623 :名無しさん:2015/12/16(水) 10:07:25.14 ID:1eVJ8NeZ
>>622
カワサキのショップが近所にないんだ。
ホンダのスクーター扱ってるような店しかない。

624 :名無しさん:2015/12/16(水) 11:44:01.26 ID:HFO+7Amd
>>623
ショップが近くにないのは辛いねえ

625 :名無しさん:2015/12/17(木) 19:58:17.36 ID:QFxSIzkx
ショップからリコールの電話きたわ。
正規代理店だと2、3台はパーツストックあるから予約取れればすぐやってくれて三、四時間らしい

626 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:38:06.58 ID:R9c7qFGH
そんなに時間かかるのかあ

627 :名無しさん:2015/12/17(木) 23:28:37.33 ID:QFxSIzkx
>>626
配線の引直しになったら、それくらいだろうね。それが無ければもう少し早いはず

628 :名無しさん:2015/12/18(金) 00:16:54.00 ID:ky1K0oOF
あそこに別途自分で配線を通しちゃってるから、見せるのがちと気がひけるな

629 :名無しさん:2015/12/18(金) 00:25:48.10 ID:MS7Wd4Xl
俺もグリヒとかシガーとか自分で付けたから何となく面倒

630 :名無しさん:2015/12/18(金) 05:46:18.32 ID:eSZwYSq8
土曜にやってもらう事になった。
やはり3時間程度は見ておいてくれと言われたよ。
私のもUSB電源などがタンク下に通っているけど、この際だから一緒に纏めて綺麗に収める予定。

631 :名無しさん:2015/12/18(金) 07:17:53.49 ID:KW7utMpT
スロットルボディーとヘッド間のダクト交換も含めての時間だろ

632 :名無しさん:2015/12/18(金) 10:24:36.77 ID:1mt3VQvw
リコール処置で配線の引き直しがあるならこの機会に
ヒートグリップとかUSBソケット取り付けも
一緒にやってもらうのって手間的にどうなのかな。
素人質問ですんません。

633 :名無しさん:2015/12/18(金) 10:31:58.16 ID:P1UmZN10
>>632
ショップによるんじゃないの?
良心的なところなら、タンク外したりの手間が一緒な分、割り引いてくれると思う。

634 :名無しさん:2015/12/18(金) 10:42:36.02 ID:gfy1kdoJ
>>632
手間的には多少楽な程度だろ。
やってくれるかどうかと、費用が掛かるのは当たり前で金額はショップ次第

635 :名無しさん:2015/12/18(金) 15:14:51.64 ID:YXyN4Jar
>>633
>>634
ありがとうございます。
買ったとこの店主は良さそうな人なので応じてくれそう。

636 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:23:24.53 ID:A9NT+S/f
俺も自分で追加した配線がそこにある
店に見せる前にいったんタンクを外してちゃんと綺麗に整理しとこ・・・

637 :名無しさん:2015/12/19(土) 13:48:35.54 ID:nRfoog3j
マフラー交換、そんなに否定することもないと思うよ。
ホットランつけてるけど、始動時はまぁまぁ音がするけど、
暖まったらそこまでない。排気音を感じれるので、ノーマルより
オートバイに乗ってる感がすごい感じる。
音目的で交換したけど、低速トルクが低下した感じはないし
むしろ、吹けがよくなり、ノーマル時より加速が気持ちよくなった。
排気音と加速でのんびりもちょっと本気モードもどちらも
楽しめて手放せない1台となった。
ただ、新型SV650を見てから浮気心が・・・
2台持ちは厳しいし・・・
男の性がどうしようもないな

638 :名無しさん:2015/12/19(土) 17:01:36.68 ID:K0z/NLYd
音は重要だよな
ただそれだけに10数万円は馬鹿らしいのでやらない

639 :名無しさん:2015/12/19(土) 18:47:19.08 ID:oODPBmB5
ご近所さんがいない環境だったらマフラー交換してもいいかな〜。
そもそも金がないからやらないw

640 :名無しさん:2015/12/20(日) 07:25:47.84 ID:J1449mfy
リコールの連絡が来ないけど、おまいら来た?

641 :名無しさん:2015/12/20(日) 10:42:26.65 ID:bBEMul42
音が出てるだけで加速が良くなったと言うプラシーボこそが大事なのですよ。
静かだから遅いんだろ、この裏返しですからね。
ま、貢いでくださいや、マフラー屋はポンコツ作って飯食ってますんでさ。
この造形美、曲げ、ストレート構造、サプリと何ら変わらないんだけどねw

642 :名無しさん:2015/12/20(日) 10:52:41.34 ID:UMBDxvi1
>>630
土曜ってことは作業終わったかな?

643 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:02:18.99 ID:5hVSTbQM
>>640
きてまへん!
2014年式です。

644 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:14:01.66 ID:kMpu3RLW
リコール通知は来週発送だって中の人が言ってた。

645 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:22:16.28 ID:xhW/lP/B
>>640
来たよ。今週持ってく

646 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:32:41.86 ID:2nqy/F3B
>>642
はい、2時間で終わりました。
タンク下にゴムの遮熱板を取り付ける際に、自作配線も束ねていただきました。
…、待っている間、近くを散歩していたのですが、私のw800とソックリなバイクが通って凝視したのですが、後から聞いたら私のを試乗していたそうな(笑)

647 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:21:44.54 ID:VUsij/Ck
>>640
カワサキからは連絡はまだ
買った店からはメールで連絡が来た
作業するのに、いったんW800を預からせてくれ、と
どうせ冬の間は乗らないし
春まで預けとこ・・・

648 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:24:47.12 ID:UMBDxvi1
>>646
2時間かぁ。まぁそんなもんだよね。配線は大丈夫だったん?

649 :名無しさん:2015/12/21(月) 09:27:15.39 ID:2U/O+UWU
W650はリコール関係ないよね?

650 :名無しさん:2015/12/21(月) 09:32:13.37 ID:e+cVCZsB
>>649
ない

651 :名無しさん:2015/12/21(月) 15:03:12.95 ID:necRFu2f
リコールマジ?2011SEも対象?

652 :名無しさん:2015/12/21(月) 17:22:02.77 ID:LOur0S0I
リコールまだパーツが無いとかで来年まで待ちらしい。
もうちょいマシな店で買えばよかった

653 :名無しさん:2015/12/21(月) 17:29:38.47 ID:NQxL4zSk
>>651
多分対象だと思うけど
カワサキのリコール情報で確認するのが確実と思いますよ。

654 :名無しさん:2015/12/21(月) 18:03:35.57 ID:9KyN1mwr
>>652
販売店で何台も売ってるところじゃないとストックはないからしょうがない

655 :名無しさん:2015/12/21(月) 20:41:43.46 ID:N7jPCnnD
俺、直営店で1時間くらいで終わったよ、リコール

656 :名無しさん:2015/12/22(火) 00:08:22.72 ID:T4r98E/L
長年付き合ってる店なので、俺の分のパーツは勝手に手配されて店に入荷していた

部品あるからいつでも来て、みたいな感じ

657 :名無しさん:2015/12/22(火) 00:28:49.84 ID:MrfQ3RSG
いい鴨だな

658 :名無しさん:2015/12/22(火) 01:16:50.29 ID:8HrgLoH8
店を選べるほど近所にバイク屋がない

659 :名無しさん:2015/12/22(火) 06:20:17.23 ID:Otl6SGn1
>>648
はい、何も問題ありませんでした。
まだ一万キロぐらいしか走っていませんしね。

660 :名無しさん:2015/12/22(火) 07:48:17.80 ID:YoVoCJER
>>657
長年付き合ってたらいい鴨になるのか
おまえ頭いかれてるぞ

死ねよ無免野郎ww

661 :名無しさん:2015/12/22(火) 08:01:09.41 ID:cvuLeQJT
>>660
きっとリコール対象の部品も取り寄せて自分で交換してメーカーに報告まで出来る優秀な人なんだよ

662 :名無しさん:2015/12/22(火) 08:01:22.49 ID:+M210uYJ
>>660
うんこに触るとうんこつくよ

663 :名無しさん:2015/12/22(火) 10:27:31.17 ID:lV82q1wd
国内販売されたほぼすべてみたいだねリコール

664 :名無しさん:2015/12/22(火) 18:31:03.57 ID:Y6Bf9QRG
>>660
死ねはいかん。大人げないよ。

665 :名無しさん:2015/12/22(火) 18:39:29.10 ID:oFlIoCSL
自動車ディーラー勤務だが
購入も車検もウチでしかしないお客が鴨か鴨じゃないかだったら

鴨だなw

666 :名無しさん:2015/12/22(火) 19:17:53.80 ID:Vr0R2/Rp
>>665
マジかよ最低だな
もうトヨタ乗るのやめるわ

667 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:16:25.95 ID:5Q1+OwkT
>>666
ヒュンダイだろ?

668 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:42:28.42 ID:JvsSG1DK
リコールのお知らせキタ
年末で忙しくなるのに行けるかっつの

669 :名無しさん:2015/12/22(火) 23:42:09.86 ID:IgtnEBCw
来年だろうが再来年だろうが好きな時いけよ
のーたりんが

670 :名無しさん:2015/12/23(水) 03:05:56.00 ID:i7GnnXYG
10代の頃初めてバイクを買った店で40代後半の今までずっと
30年の付き合い
個人商店で店主はもう親戚の叔父さんみたいな感じ

671 :名無しさん:2015/12/23(水) 04:16:58.84 ID:FC5DZoNF
>>670
そういう店は大事だよね

672 :名無しさん:2015/12/23(水) 07:11:05.35 ID:6ZwxKzsK
10代の頃初めてバイクを買った店で40代後半の今までずっと
30年の付き合い
個人商店で店主はもう親戚の叔父さんみたいな感じ

673 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:16:30.63 ID:dtxEd4zd
リコールの封書が届きましたよ

尚、修理は来年かなぁ
ついでにヒートグリップも付けようかと

674 :名無しさん:2015/12/23(水) 14:24:23.67 ID:eAiGIBxo
グリップヒーターいいよ。
今も7℃の外気温で100kmのプチツーから帰ってきたばかり。
冬用グローブは使うけどほとんど手が冷たくならない。
デイトナホットグリップ へピーデューティを使ってる。

675 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:21:11.24 ID:Vgj4ChdV
>>674
有益な情報!グリヒー俄然欲しくなってきた。

676 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:57:28.03 ID:UtG0FwMG
電熱いいよ!

677 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:25:19.32 ID:ZKC3wzsu
>>675
予算に余裕があれば電熱グローブにしとけ
グリヒは高速でシフト無しでグリップ握りっぱなしの時はいいが、町中ではレバー触るたんびに指先が冷える

ホンダ純正つけてる俺からの神託だ

678 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:27:44.25 ID:LYpJsd2v
ガイラガントレット+グリヒ+厚手のグローブでFA

679 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:38:24.00 ID:casiWwqJ
W8に似合うしハンカバ付けよう

680 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:44:20.80 ID:cFKf05ex
>>677
電熱グローブってシガソケかUSBなんです?
暖をとる以外に給電できる装備も欲しいなと。

>>678
ええな

681 :名無しさん:2015/12/24(木) 08:30:30.13 ID:fde9li8j
なんです?

682 :名無しさん:2015/12/24(木) 12:31:43.77 ID:L2FBlK8c
気温0度近い夜走るときはグリップヒーターだけじゃ厳しい
でもグリップヒーター無しでもハンカバだけあればいい
最強なのが電熱グローブ

683 :名無しさん:2015/12/24(木) 13:21:22.37 ID:LA4pacCz
そんなに電熱グローブいいのか、、、。
ここを見て、思わずタイチ製のをポチっちまった。

タイチの電熱ベストも使っているし、電熱グローブも品薄になってきてるし、もう底値っぽいし、、、と自分に言い訳中。

684 :名無しさん:2015/12/24(木) 14:14:00.32 ID:W3upwZu7
キジマのスイッチ一体型GH-07をアマゾンで4割引きの時に買って付けたけど
有ると無いとじゃ雲泥の差だった
取り付けもホンダのスポーツグリップヒーターと違い加工無しでいけたから楽でした

685 :名無しさん:2015/12/24(木) 18:18:53.60 ID:K0sqwKzZ
>>683
タイチ乗って車体からバッテリー取るタイプ?

686 :名無しさん:2015/12/24(木) 21:00:58.42 ID:LA4pacCz
もともとリチウムイオンバッテリー仕様だったけど、いつのまにか車体シガーセットもでたのでそちらも購入。
使い勝手はいいよ

687 :名無しさん:2015/12/24(木) 22:10:36.20 ID:MRCLmc94
培倶人の防寒着特集見てたら網タイツみたいな上下服着てる写真あって目を疑った。単なる変態やないか!w
メッシュアンダーっていうのか。効果あるのかな。

688 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:55:53.21 ID:VK9V68Uy
リコールの件でバイク屋寄ってきた。
雪国なんでね、リコールかかった時季が時季なんで本格的な作業は春からですねーみたいな。

689 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:10:27.47 ID:ilLrY6wN
俺も来春12ヵ月点検だからその時一緒にやってもらう

690 :774RR:2015/12/30(水) 20:39:08.56 ID:5VBmfbFY
グリヒだけじゃ辛いなそろそろ
ナップスの1500円のハンカバに手を出すか
15000円くらいのナックルバイザーにするか
28000円の電熱グローブにするか
それより膝が冷たいので電熱ボトムにするか

誰かお年玉おくれ

691 :774RR:2015/12/30(水) 20:54:15.50 ID:DHSFSQxZ
>>690
断る!

692 :774RR:2015/12/30(水) 21:12:04.85 ID:dcSSWlps
>>690
ナックルバイザーはほとんど意味ない
おとなしく電熱の加護を受けるんだ

693 :774RR:2015/12/30(水) 22:52:40.13 ID:44cplElH
なぜ電熱推しは神の名のもとに布教するのだw

694 :774RR:2015/12/30(水) 23:05:33.23 ID:mql5/MhA
いっぺん使っちゃうとなぁ
風を防ぐと暖めてくれるは違いがでかいんだよなぁ

695 :774RR:2015/12/30(水) 23:17:09.13 ID:foIz6PQ/
まったくW8のスレで何を語ってるんだ
ヘルメットの次は電熱グローブか
電熱グローブは持ってるから、もうそんな誘惑には負けないぞ!

明日はFブレーキとチェーンの掃除をしますよ

696 :774RR:2015/12/30(水) 23:41:39.86 ID:EIjRZ56Q
電熱最強は分かっている。
ハクキンカイロだのチャップスだのセコセコ集めた防寒グッズがゴミになるもんな。
しかしシーズン真っ最中の今買うのは金持ちか馬鹿だけだ。
そしてW8は全身電熱にして耐えられるのかどうか疑わしいのもある

697 :774RR:2015/12/31(木) 11:23:22.81 ID:nc0ZJGgs
60歳を過ぎて
心臓や脳梗塞のリスクを思うと
寒いときは乗らんでもいいと思うようになった

698 :774RR:2015/12/31(木) 14:10:43.92 ID:M5rX5tP9
昨日、素手にハンカバーのみのバイク便さんを見たが、やはりハンカバーが最強なのかなぁ?
ただあの見た目のダサさが

ちなみに都内です。

699 :774RR:2015/12/31(木) 18:07:42.12 ID:cQIsCjCn
見た目度外視ならハンカバすかね?

700 :774RR:2016/01/01(金) 15:09:14.63 ID:jb41747m
15年モデルなんだけど信号待ちでFIランプ点灯に気付いたらその後エンストギリギリの低回転しか回らなくなって
それでも頑張って発進したら変な匂いまでしてきたんだけど何これ?

たった1年で壊れるんすかKawasakiって

701 :774RR:2016/01/01(金) 15:36:52.21 ID:DOjCYKPu
まぁkawasakiか・・・だし
冗談は置いといてとっととバイク屋もってけ。どこのメーカーでも壊れるやつは1年で壊れる。

702 :774RR:2016/01/01(金) 16:24:59.96 ID:6Lc1VXPy
リコール出てるしな。

703 :774RR:2016/01/01(金) 16:25:18.94 ID:0ZRHoPZ0
>>700
それW800では、わりとある事。 店に行ってみてもらおう。

704 :774RR:2016/01/01(金) 16:32:21.33 ID:Xre4Ozpb
とりあえずOFFONで直ったけどこれ高速走行中だったら後ろから衝突されて死んでる人いるんじゃね
よくある事じゃあダメだねここで言っても詮無い事だが

705 :774RR:2016/01/01(金) 23:40:52.93 ID:3o4pMYk2
>>700
それスロットルの動きが悪くなるので定期的にグリスアップが必要
リコールだったかサービスキャペーンだったかになってた

706 :774RR:2016/01/02(土) 02:05:42.81 ID:jeLw/I3X
>>704 機械なんてそんなもんだ

707 :774RR:2016/01/03(日) 16:44:50.53 ID:hBmHxgtL
2in1のマフラーって何で流行らないんだろ?
似合うと思うんだけどなあ

708 :774RR:2016/01/03(日) 18:18:32.78 ID:oFl/sKDt
そう思わない人が多いからだよ

709 :774RR:2016/01/03(日) 19:37:53.31 ID:Oe1/4bnv
俺も探してるけど選択肢ほとんどないね。
イタリアのメーカーがかっこいいけどクソ高いんだよな・・・

710 :774RR:2016/01/03(日) 21:22:02.98 ID:yyq3tiiI
風邪気味だったけど暖かいから少し動かしたぜ

いいバイクよな

711 :774RR:2016/01/03(日) 21:41:42.64 ID:hBmHxgtL
>>709
自作で作ってる人がyoutubeに上がってますね
いい音してますよ

712 :774RR:2016/01/03(日) 22:32:05.19 ID:ofezwIVl
4ヶ月前にセンタースタンドに錆が出てきたので再塗装したが、
もう飛び石で塗装が剥げてきた
ムカついたので剥げの酷い水平部分のパイプをシューグーでコーティングしてやった

713 :774RR:2016/01/04(月) 11:04:09.15 ID:V4k2ylyx
>>712
チェーンをオイルメンテすれば錆びないで。

さて、年明けて今日は暖かいから走ってくるかね

714 :774RR:2016/01/04(月) 12:27:20.54 ID:4ybZ3kQ5
シンプソンのヘルメットと合うかな

715 :774RR:2016/01/04(月) 15:15:34.44 ID:pOlSOKIK
誰が剥げやねん

716 :774RR:2016/01/05(火) 16:16:26.88 ID:Vcx6crgP
購入を考えてるんだがなんか不満点とかある?

717 :774RR:2016/01/05(火) 16:53:27.07 ID:uBVPKpLn
も少し貫禄があったらなぁ…と思う

718 :774RR:2016/01/05(火) 17:37:19.24 ID:Xb72p0I0
エキパイチャンの所為でカバー掛けるのがめんどい
油断すると速攻張り付くw

719 :774RR:2016/01/05(火) 20:38:44.79 ID:y7ifLbjK
キックスターターが無い
タンク太過ぎ
水平基調になりきれてないスタイル
アップハンドルの設定がない
ヘッドライトとライトステー
BSAを横目に見てる感じがある
メーターバネルのデザインはシンプルな650の方が良かった
エキパイの形がイマイチ

720 :774RR:2016/01/05(火) 23:07:24.55 ID:GEt8JTkK
ホイールのデカさのせいか、ヒラヒラ感が無い

721 :774RR:2016/01/05(火) 23:42:24.66 ID:Lxl3+X/A
慣れるまで乗りにくさを感じる。
高速が辛い。
センスタが使いにくい。

722 :774RR:2016/01/06(水) 00:10:34.64 ID:82+1Pq+k
わざとらしい震動

723 :774RR:2016/01/06(水) 06:43:35.80 ID:NK+2K6mJ
W650から乗り換えた人いる?やっぱりW6が良かったとか後悔してるんじゃない?

724 :774RR:2016/01/06(水) 07:51:42.79 ID:+Njek4TB
加速感がない
減速感がない

725 :774RR:2016/01/06(水) 08:44:07.78 ID:kq4lYdow
>>723
後悔はしてないけど満足もしてないってのが正直なところだなあ

726 :774RR:2016/01/06(水) 08:56:58.61 ID:bYl1kvhJ
バイク屋なんかに行くと他のバイクに目移りするが
自宅に停めたW8を見てるとこいつにして正解と感じる

727 :774RR:2016/01/06(水) 09:30:34.70 ID:82+1Pq+k
>>723
w6の時あった不満(出だしトルク、左右ステップズレ等)がある程度なくなったけど、逆に不満に思う箇所が出てきたり
新車で買えるってのがでかいし、トータルではまあまあ満足

728 :774RR:2016/01/06(水) 09:47:38.02 ID:We3Z7556
w8を乗ったこと無いから何にも分からないw6海苔です。
w6で満足してます。
加速も減速もこんなモンでしょうし、ステップのズレも気になりません。
キック、あるだけでもカッコいい。
w8があるおかげでw6を安く維持できます、皆様ありがとうございます。

729 :774RR:2016/01/06(水) 12:25:04.77 ID:dcdAQH3d
>>727
ガバッとスロットル開けた時はW6の方が加速はいいと聞いたけど、どう?

730 :774RR:2016/01/06(水) 13:02:15.89 ID:LOqPGbvt
>>728
IDすげーな

731 :774RR:2016/01/06(水) 13:07:38.32 ID:KKpHMoZH
>>729
加速感やエンジンの鼓動感はw6の方があった
ドタタタって地面を蹴る感じがないからかも
ただスピード自体は変わらないかw8が速いくらい
0km加速からは明らかにw8が速い

732 :774RR:2016/01/06(水) 13:17:04.32 ID:KKpHMoZH
あとw8の一番のマイナスポイント(個人感)
w6と比べてなぜか2000-2500rpm間が鼓動感もとい震動がかなり少なくなるとこ
まったり流すと一番使うとこなのにすぅーと走ってくから気持ちよくない
w6はそんな谷がなかったからよかった

逆にいえば一番使うとこは震動少なく負担減らして、峠道なんかでちょっと回し気味で走って鼓動感加速感を楽しむ、みたいな使い分けができるとも言えなくない

733 :774RR:2016/01/06(水) 13:22:29.05 ID:KKpHMoZH
後は3500rpmくらいから震動が少なくなるんだけど、それが約110kmくらい
だから90-100kmで走るより120kmで走った方が疲れないというゆっくり高速走りたい人に優しくない仕様
もちろん風圧も変わるから一概には言えないけど、自分はそれでも120kmで走る方が楽なので夢の中ではそうしてる

734 :774RR:2016/01/06(水) 14:08:45.04 ID:We3Z7556
w8になったらココがショボいんだけど、って所ある?

735 :774RR:2016/01/06(水) 16:43:40.97 ID:A1ecRYMN
いい加減鬱陶しいわ

736 :774RR:2016/01/06(水) 18:31:56.90 ID:TOpZuqWT
だな

737 :774RR:2016/01/06(水) 19:24:13.17 ID:+Njek4TB
W6とW8では
クランクシャフトとバランスウエイトシャフトのギヤ比が
違うと思う
W6は2,000回転から2,500回転がアンバランス
W8は3,000回転前後がアンバランスで
鼓動感が故意に作られているのよ。

738 :774RR:2016/01/07(木) 08:01:20.62 ID:ZdmSmXql
>>734
3000回転あたりでミラーがすげーブレる
社外マフラー含めて音がショボめだけど、爆音撒き散らしたいならSRの方がいい
それ以外はFI含めてW800の方が好き

739 :774RR:2016/01/07(木) 14:07:02.40 ID:V6M7U0Jo
>>728
>w8があるおかげでw6を安く維持できます、皆様ありがとうございます。

ここの意味が分からん

740 :774RR:2016/01/07(木) 14:20:09.56 ID:A029uGHS
w8のおかげで純正共用パーツが維持されてるっていいたいんだろ

741 :774RR:2016/01/07(木) 14:25:11.43 ID:ZvBFhu8Z
w8かboltかで迷う

742 :774RR:2016/01/07(木) 15:43:52.42 ID:/y3AJbcw
>>741
実際に乗ってみた?
まずは乗ることをお勧めする

743 :774RR:2016/01/07(木) 16:07:27.42 ID:kxYdxVO+
W800結構はえぇな。
結構な巡航速度で走ってたんだが、軽くぶち抜かれたわ。

一昨日東名上り走ってたW800乗りいるかな?

744 :774RR:2016/01/07(木) 21:20:58.31 ID:Ff6Z6zrs
俺もboltと悩んだね。
決め手はW8のが軽かったというだけ

745 :774RR:2016/01/07(木) 21:42:44.26 ID:klJMo+2r
>>743
一応メーター読180kmでるよ
ただタイヤかフレームせいなのか140kmくらいからふわふわして怖い

746 :774RR:2016/01/08(金) 07:44:58.06 ID:h50lXDGJ
>>745
速度はかかないけど途中からグニャグニャしてくるよね
ホイールのせいなんだろうか

747 :774RR:2016/01/08(金) 12:06:30.42 ID:5NvX73Au
BOLTと迷ったって人ちらほらいるなあ。
俺もだわ。

748 :774RR:2016/01/08(金) 12:11:33.18 ID:i5WMaMqV
BOLTより断然Wだろ
ま、人それぞれだが

俺はCB1100と迷った (^^;;

749 :774RR:2016/01/08(金) 12:57:55.87 ID:zt4nE3Eb
690DUKEとダエグで悩んだ

750 :774RR:2016/01/08(金) 15:43:35.41 ID:PJg/3+dF
始動性はいい?
カフェスタイルでのタンデムはやっぱり厳しい?

751 :774RR:2016/01/08(金) 16:30:20.96 ID:h50lXDGJ
>>750
始動性はいい
カフェにするならソロシートでやれよって思います

752 :774RR:2016/01/08(金) 19:09:57.48 ID:VGkHY5Is
BOLTはあのだっせぇメーターが無理

753 :774RR:2016/01/08(金) 19:42:36.90 ID:IhCrQF8u
車種スレで他車種を蔑むようなだっせぇお前よりマシ

754 :774RR:2016/01/08(金) 19:53:20.97 ID:JhMcEbin
W650乗りだけどW800もうマフラー良い音するんだね^ - ^ あと出足が早い

755 :774RR:2016/01/08(金) 23:49:26.04 ID:j+/fDqE9
W6乗りだけど、物凄く寒い朝なんかにFIのW8が羨ましくなる。

756 :774RR:2016/01/09(土) 00:47:15.45 ID:zjjLCwpq
自分はメーター読みで170キロくらい出したけどとても安定してたよ
それ以上は出したことはないが、まだ加速中だったので190くらいは出そうな雰囲気

757 :774RR:2016/01/09(土) 10:01:24.49 ID:9Q4cLC8r
エンフィールドと迷ってますけどね、増車しようかな。

758 :774RR:2016/01/10(日) 04:33:47.15 ID:bCJjTuKW
ロイヤルエンフィールド、外見だけは最高にかっこいい

759 :774RR:2016/01/10(日) 10:12:51.71 ID:S3ro7L8n
昨日17時頃、横浜新道登りにパイロン落とした奴誰だよ
皆んな事故りそうになっていたぞ

760 :774RR:2016/01/10(日) 11:41:11.97 ID:S3ro7L8n
NITRO HEADのw650用のマフラーをw800に流用してる方って居ますか?

761 :774RR:2016/01/11(月) 09:02:02.82 ID:vzx8B0g3
掃除してたけどサビクスミが結構あるね
スポークホイールの掃除がクソ面倒くせえ

762 :774RR:2016/01/11(月) 10:30:26.46 ID:hhkJCWMC
>>761
あれ錆止めのコーティングされてるから強くゴシゴシしちゃダメだよ

763 :774RR:2016/01/11(月) 22:45:22.06 ID:DS6AyCeN
>>762
フロントは面倒でステンレスにしちゃったよ

764 :774RR:2016/01/12(火) 16:35:50.29 ID:jZuJbqmZ
行きつけのバイク屋さんからリコール連絡。
自宅に取りに来てくれハイエースに積み込む。
へぇー、積めるんだとびっくり。
こんな方法もあるんですね。雪なのでありがたい!

765 :774RR:2016/01/13(水) 17:36:39.82 ID:tRpgXyS0
TT100,K300と履いてきたけど次はダンロップトレールスマートを履いてみようかと
思うんだけどどうだろうか?
ホンダからでたアフリカツインも履いてるし。

766 :774RR:2016/01/13(水) 18:00:06.80 ID:tRpgXyS0
調べたら18インチはなせか無かったです

767 :774RR:2016/01/18(月) 19:21:24.44 ID:RyFolJTn
メーカー推奨タイヤ交換1万KMを守ってる人何か居ますか?

768 :774RR:2016/01/18(月) 19:42:50.71 ID:t/2wpkSo
tt100一万もたなかった

769 :774RR:2016/01/18(月) 20:09:44.14 ID:t0QrhrvC
18,000走ってスリップサイン出てないんだけどなんでだろう
逆に不安になってきた

770 :774RR:2016/01/18(月) 20:48:27.12 ID:Egs0DkGv
高速乗るのが少ないとかじゃね?

771 :774RR:2016/01/18(月) 21:13:57.98 ID:t0QrhrvC
>>770 それだ

772 :774RR:2016/01/19(火) 02:15:03.63 ID:paMjrsbE
逆じゃない?
街中、峠でストップ&ゴーが多いと減る
高速で等速巡行だと減らないで持つでしょ

773 :774RR:2016/01/19(火) 08:16:33.18 ID:q/nNzc32
高速も巡航スピードによっては街中の発信停止よりリアの減り悪いよ
結局60〜80くらいでまったり走るのが一番持つね

774 :774RR:2016/01/19(火) 13:17:11.23 ID:ZY24zmX+
W800に合うブロックタイヤって無いのね
オフっぽくカスタムしたかったが、もうノーマルで頑張る

775 :774RR:2016/01/19(火) 14:19:44.08 ID:vdVP6RkG
PIRELLI Rallyはどう?
http://www.lsl.eu/php/index.php?l=en#umbaueintrag.php?ID=44

776 :774RR:2016/01/19(火) 17:12:50.32 ID:ZY24zmX+
>>775
お、カッコいい!ありがとうございます
あるもんですね、グーグルで検索して出てこないから諦めるところでした
これにするw

777 :774RR:2016/01/19(火) 21:28:20.84 ID:Fn4Thv4l
>>772
それ100〜120ぐらいのマッタリペースの人

778 :774RR:2016/01/20(水) 12:19:21.94 ID:I1DStD57
>>774
ダンロップのK180がダートトラッカー風でかっこいい

779 :774RR:2016/01/20(水) 12:58:06.19 ID:rnFdb0av
>>778
これもカッコいいですね
接地面も多いからまだ街乗りもしやすそう(小波感)
インチとタイヤ幅が合えばええんですね

780 :774RR:2016/01/25(月) 14:23:27.13 ID:oYl6yDOL
話題ないみたいね。

W800のセカンドバイクなら何がいい?
セローなんか対照的で面白そうだけど。

781 :774RR:2016/01/25(月) 15:28:03.60 ID:LtMGLaPD
オレはKDX220乗ってる
セローはもっさり過ぎてつまんね

782 :774RR:2016/01/25(月) 15:31:37.73 ID:VqJNkzh3
全国的に降雪あるけど乗ってる勇者おる?

783 :774RR:2016/01/25(月) 23:48:53.25 ID:MxtSOG7Z
>>781
W800乗ってる奴がモッサリって…www

W8モッサリでつまんねーとはならないなか?w

784 :774RR:2016/01/26(火) 08:23:19.49 ID:w+/WdcTr
>>780
スクーターは買うなよ
そっちがメインになってしまう

785 :774RR:2016/01/26(火) 09:18:01.89 ID:rCRjt1cQ
スクーターは日常の足の代わりだなぁ。
通勤以外で車に乗らなくなった。
Wの代わりにはならない

786 :774RR:2016/01/26(火) 12:31:09.38 ID:w5Zduhz9
ヤマハがResonator125出すなら2台目に欲しい。

787 :774RR:2016/01/26(火) 12:53:59.95 ID:lhmbaQOC
>>783
Wはトルクあるから気に入ってる。
エンジンの振動も含めて

788 :774RR:2016/01/27(水) 20:13:42.62 ID:lPdNp/Yl
俺が感じるにはディーゼルエンジンのトラックに乗ってる感じがするけど
まあ、ディーゼルエンジンは低速回転で粘り強いからね
でもトルクがるとは思えない。

789 :774RR:2016/01/28(木) 08:23:14.27 ID:KBu08v53
リコール作業に持ってったら、
他のW乗りの人が恐らくタイヤ交換で3
万5千円払ってたんだけど、
TT100前後でそんなに掛かるの?

790 :774RR:2016/01/28(木) 10:58:10.11 ID:FBAWT7Yw
自分でヤれば2万もしないだろ

791 :774RR:2016/01/28(木) 11:00:24.84 ID:+pPjIhxX
>>789
普通の店で普通の価格ならそんなもんだ

792 :774RR:2016/01/28(木) 12:26:41.88 ID:KBu08v53
そんなもんなのか、けっこう掛かるんだな。
ありがとう。

793 :774RR:2016/01/28(木) 14:05:20.45 ID:4AYI9s7G
メッツェエラーに前後交換。
5万だったよ。

794 :774RR:2016/01/28(木) 14:11:53.04 ID:se+/YirA
↑メルツェデス・ベンツっていうだろ?

795 :774RR:2016/01/28(木) 16:02:57.73 ID:+pPjIhxX
>>793
レーザーテック? なら高すぎだけど
他にメッツラーで合いそうなのあったかな

796 :774RR:2016/01/29(金) 20:06:18.16 ID:K5Iq2WXO
セパハンにしたいんですけど誰かやってる人いませんか?
もちろんバックステップで

797 :774RR:2016/01/31(日) 00:16:19.86 ID:/nKOMhbk
>>796
やったよ
走ってる分には楽しいけど我が家の狭くて斜面になってる駐車場では取り回しが辛くて全部ノーマルに戻しちゃった
ハンドルストッパー付けなくていいくらいの細いタンクならハンドル切れ角変わらなくて楽なのかも

798 :774RR:2016/01/31(日) 13:37:53.66 ID:wkBsMY38
アクセル開くと微かにシャーって擦れるような音がするけど俺のwだけ?

799 :774RR:2016/01/31(日) 15:09:38.55 ID:JmzMmbXm
カムチェーンが弛んでるなそりゃ

800 :774RR:2016/01/31(日) 16:09:16.73 ID:8Zky1tp7
>>799
ベベルギアっしょ?

801 :774RR:2016/01/31(日) 16:34:22.08 ID:0nx57Z9k
>>798
おれもなる。上にある通りWの特徴である、ベベルギアの音だと思われる。

802 :774RR:2016/01/31(日) 17:26:17.51 ID:QT3ZCfw6
スーパーチャージャーの音じゃないか?

803 :774RR:2016/01/31(日) 17:41:16.85 ID:JmzMmbXm
ウォーターポンプの…

804 :774RR:2016/01/31(日) 22:13:11.38 ID:PDzKxWe5
普通二輪の免許取ったのはいいけど仕事忙しくてバイク買えずに丸二年。
そろそろ何か買おうと思ってたんだが最近W800が無性にカッコよく
思えてきて大型免許取って買おうか検討中。
初バイクが大型だと危ないって聞くけど、W800は大型でも乗りやすい方だっていうから大丈夫かな?

805 :774RR:2016/01/31(日) 22:22:10.11 ID:YZS2jvFk
W8はルックスだけのバイクで、決して乗りやすいバイクじゃないと思うね。乗車ポジとか。
ただパワーは大型にしては大人しいので250ccや400ccの感覚で乗れるとは思う。

806 :774RR:2016/01/31(日) 22:34:30.71 ID:Jm3fas1W
MT09トレーサーみたら、こんなん怖くて乗れないと思った。
そんな私でもWは立ちゴケすらしてない。

807 :774RR:2016/01/31(日) 23:25:27.98 ID:s1zTrtV9
>>804
乗り易いと言うか、大型じゃ軽いから気軽にのり出せるというのがある
それにネオクラシック系は乗る格好も「いかにもバイク乗り」など、気負わないのも気軽な要因

この路線が好きなら現行は他にトラかグッツィ。国産では随一

808 :774RR:2016/02/01(月) 07:34:16.79 ID:1ECTt90E
Wは尻上がりなフレームをなんとかしてほしい、

>>804
仕事忙しくて乗れないのでは?w

809 :774RR:2016/02/01(月) 08:18:26.74 ID:Y7b/3/xX
>>808
W買った翌月に異動
2年で500kmしか乗ってねえ・・・

810 :774RR:2016/02/01(月) 08:41:36.10 ID:lwE0GD1X
ガス満タンにしてないとタンク錆びっぞ

811 :774RR:2016/02/01(月) 12:56:13.95 ID:UlLWsXWh
>>805
リッターマルチから乗り換えたけど、W800は乗りにくいってことはないよ。
ポジションも、オフ車やハーレーなんかに比べたらずっと普通だし。
ま、高速を120km以上で巡航するような使い方には向かないのは確かだけど。

なにより、60kmくらいで流れに乗ってゆっくり走っていてもストレス
たまらないのが良い。
リッターバイクと比べて取り回しが天国なのは言わずもがな。

812 :774RR:2016/02/01(月) 13:40:33.73 ID:J2Q7gOSR
エアクリーナーエレメント洗ったんですけど上と下がわからなくなった。
銀色の方がどっちですか?

813 :774RR:2016/02/01(月) 15:21:31.71 ID:8Yob/S8D
>>804
俺、初バイクがW800だよ。

814 :774RR:2016/02/01(月) 16:03:51.97 ID:XxnB9759
>>812
つくようにしか付かない

815 :774RR:2016/02/01(月) 16:33:34.33 ID:33kLR96l
>>812
よく見るとどこかにLとかRとか書いてある

816 :774RR:2016/02/02(火) 12:17:25.45 ID:2mx9ZVCw
>>814
言いたいことは分かりますがもう少し考えるとどっちでも付くと分かりますよ。
>>815
書いてありました。ありがとうございます。

817 :774RR:2016/02/02(火) 14:02:39.73 ID:FgFY/X9X
うっせえな死ね
聞いといてその態度はなんなんだ?
そもそもググれば情報あるだろ

818 :774RR:2016/02/02(火) 14:40:07.79 ID:EC67w/1I
ツッコまれて発狂ワロタww

819 :774RR:2016/02/02(火) 15:35:18.09 ID:bqfADSr+
否定されると発狂する
ねらーってこういう異常者多すぎマジで
コンプレックスの塊かよおまえら


って言ってたヤツが一番発狂してて笑った思い出。

820 :774RR:2016/02/03(水) 08:09:20.44 ID:ORJk1RDL
まあ質問しといて回答者に対して「もう少し考えれば分かる」とか何言ってんだとは思うw

821 :774RR:2016/02/03(水) 08:29:37.44 ID:ou2wRuZ2
失礼だよなw

822 :774RR:2016/02/03(水) 12:39:31.89 ID:sYq6G5tw
何言ってんだよw
答える方も資質が問われるでしょ、そりゃ

無責任な一行レスで「氏ね」とか言える人間の資質が見抜かれたんだろ?

823 :774RR:2016/02/03(水) 12:47:36.39 ID:CBGbzAHg
W800からW650に乗り変えた人いる?
俺はW650に戻ろうかと迷い中なんだけど、
理由はW800の夏場の足元の熱さが嫌なのと、
細かい部分でW650の方がよりオールドルックなこと。
インジェクションの始動性と天秤にかけてるけども答えが出ない。

824 :774RR:2016/02/03(水) 14:36:41.43 ID:kojTvlhO
>>823
世話になっているショップのオヤジが1年経たずに乗り換えたね。
しかも、W650の初期型。
試乗させてもらったけど、同じW650でも、初期型ってハンドリングや
エンジンフィーリングがちょっとだけ違うのな。
正直、W800より面白いと思った。

まあでも、メンテのことを考えたら、古い機種に戻るのは自分には無理。
FIの一発始動に慣れちゃうと、キャブの始動は面倒くさく感じるし。

825 :774RR:2016/02/03(水) 23:24:27.97 ID:jOldF97T
乗り換えるならSV650かな俺なら。
Wは乗ってみて不満が多いので3年後には手放してると思う

826 :774RR:2016/02/04(木) 07:16:06.87 ID:HV1qb+6+
参考までに知りたいんだけど、Wに対する不満って例えば何?

827 :774RR:2016/02/04(木) 10:54:54.15 ID:RsPYJykz
SV650はダサすぎて無理
Wはクラシックぽい見た目が気に入ってるが、尻上がりなデザインだけなんとかしてほしい

>>824
初期型w650ってそんなに違うのかな?

828 :774RR:2016/02/04(木) 11:40:56.30 ID:BZjmMchl
>>825
Wは純粋な性能面で言ったら不満だらけの大型車だけど、それが逆に、魅力
なわけだけどね。
と、ER-6nから乗り換えた俺が言ってみる。

>>827
その場で乗り比べたわけじゃないから、あくまでもそう感じたってレベルだけど。
中期くらいのW650よりハンドリングが素直で、エンジンの鼓動感も大きい気がした。
鼓動感に関しては、実際、初期型のみ規制が緩いんだよね。

829 :774RR:2016/02/04(木) 12:53:48.16 ID:BqvLP8x1
初期型w650は、
フロントフォークの角度とホイールシャフト径
キャブのニードルが左右で違う
排ガス対策してない(初期型以外はビー玉で同じ仕様に出来る)

が違うよね

830 :774RR:2016/02/04(木) 13:00:40.41 ID:Eb3QSdku
ハザードもない、レバー調整も無い、メーターオープニング無い、排ガス規制もない、
音量規制は緩い

831 :774RR:2016/02/04(木) 19:08:39.01 ID:f1EAOSFD
多少は違うんだろうけどわざわざ乗り換えた所で何の感動もなさそう

832 :774RR:2016/02/04(木) 19:24:09.10 ID:JeOz1ywJ
初大型で買おうと思う

833 :774RR:2016/02/04(木) 23:16:03.03 ID:936WRSiB
>>823
w650を買って始動性を良くすれば解決

834 :774RR:2016/02/05(金) 01:15:29.42 ID:JTk1nsQU
大型にしては軽いと言っても216kgで十分重い
たまに250ccネイキッドのヒラヒラ感が恋しくなるね。

835 :774RR:2016/02/05(金) 08:45:32.37 ID:7GCbGQ2c
実際の重さもそうだが、切り返しの軽さってホイールサイズでも旋回性だいぶ変わるぞ

前19インチは弱アンダーの安定志向だし

836 :774RR:2016/02/05(金) 10:20:32.21 ID:sS9lBCLc
>>834
そういう方向性のバイクじゃないからね。
MT-07あたりに買い換えれば幸せになれるんじゃね?

837 :774RR:2016/02/05(金) 17:17:50.04 ID:fuRE7HUc
オイル交換3000km毎にフィルターもって無駄かなあ?

838 :774RR:2016/02/05(金) 18:29:16.70 ID:zfdg0lyQ
>>835
あと空気圧大事よね

839 :774RR:2016/02/05(金) 18:34:03.98 ID:XA5srpc7
>>837
無駄

840 :774RR:2016/02/05(金) 18:57:13.55 ID:akJiQ+yY
オイルは3000kがお勧めだが
フイルターは6000k以上9000kまでと思います
W6と違いW8はオイルが高温になるので早め々のオイル交換が大事

841 :774RR:2016/02/05(金) 19:00:30.61 ID:c5lK0N9o
>>827馬力が違う

842 :774RR:2016/02/05(金) 21:22:46.03 ID:2L/1LaNy
w8オーナーとしては、毎年カラー変更しかしないヤル気のないカワサキと違って、改良を怠らないトラが羨ましい

しっかし新ボンネはメーターまわりの改善によって、顔つきがw8そっくりになったな

843 :774RR:2016/02/05(金) 23:13:24.34 ID:uT/gLhcj
カフェスタイルにするか迷う

844 :774RR:2016/02/06(土) 10:50:45.21 ID:sQxioEbV
俺はカフェスタイルがかっこよくてW800に惚れたが、金がなくてノーマル

845 :774RR:2016/02/06(土) 12:55:42.37 ID:cL5FutEw
あのW8カフェスタイルが好きな人ってのはダエグみたいなビキニカウル付バイクも好きなんかね?
ショップ展示以外で見た事ないけど

846 :774RR:2016/02/06(土) 13:17:02.02 ID:nSdZWQJ6
カフェスタイルは、カウルはいいがあのシートがとんでもなくダサい。V7カフェなどと比べると、どうしてこうなった?と本気で問い詰めたい
あれならコルビンのガンファイターシートの方がずっといいだろ

847 :774RR:2016/02/06(土) 13:18:03.52 ID:yHPFcS/W
大事に乗ってたのに左に倒してしまった超ショック
が一見どこが接地面か分からん

848 :774RR:2016/02/06(土) 17:30:53.56 ID:DaEsOhn/
カフェスタイルに興味無いけど、ダエグは好きよ。

849 :774RR:2016/02/06(土) 18:18:29.04 ID:s9XPyoGl
カフェスタイルは好きだけどダエグ(特にカワサキカラー)をかっこいいと思ったことはない。

850 :774RR:2016/02/06(土) 19:11:44.09 ID:u6wEARlW
800ccくらいのダエグが100万以下で出たら、乗り換えても良いかなとは思う。
1200ccなんて、熱くて重いだけでいらねーんだよ。

851 :774RR:2016/02/06(土) 19:21:34.42 ID:Ish/X+sQ
個人的な理想はZRX400のガワで中身600ccなヤツがあれば追加で欲しいな

852 :774RR:2016/02/07(日) 07:43:31.34 ID:0qCzsi7x
4発イラネ

853 :774RR:2016/02/07(日) 10:33:12.01 ID:j1Xswh0u
2in1が欲しい

因みに昨夜、海ほたるに駐車後戻ったら同色でほぼ同仕様の車体が横に停まっていてた。

854 :774RR:2016/02/07(日) 18:54:23.61 ID:CNhO5rhl
>>853
昨日の夜って雪降ったろ
バイクで夜に海ほたるって何の罰ゲーム?

855 :774RR:2016/02/07(日) 19:05:05.75 ID:UYJuTOk/
防寒しっかりして行ったんでしょ
罰ゲームでもなんでも無い

856 :774RR:2016/02/07(日) 20:41:28.30 ID:0tiu6FSC
電熱グローブを使い出したので電圧計を付けたよ
品物やら付け方なんかをググっていたら、
電圧計なんか要らないって感じだったけど物欲を押さえられなかった
http://nagamochi.info/src/up158052.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:6e575a86f6cb45029b39e03b2afa0402)


857 :774RR:2016/02/07(日) 21:25:17.89 ID:z6/hnAZ9
>>856
ちょっとカコイイ

858 :774RR:2016/02/07(日) 23:16:44.74 ID:WEbXlsa8
これ純正カウル?中から見るとこんな感じなんだ

859 :774RR:2016/02/07(日) 23:17:24.06 ID:WEbXlsa8
>>856
ハンドル切った時タンクに当たりそうな位置だね

860 :774RR:2016/02/07(日) 23:56:32.51 ID:CNhO5rhl
>>855
君のコメントは寒いね
昔から人気者でしょ?

861 :774RR:2016/02/08(月) 00:44:23.29 ID:1LVcdzs2
>>860
人のレスに罰ゲームとか言ってる奴に言われたく無いwwww

862 :774RR:2016/02/08(月) 10:20:43.69 ID:MnN0FQCV
ハカイダーみたいでかっこいいな

863 :774RR:2016/02/08(月) 19:55:18.73 ID:gI3m8ddP
キックスターターを付けて欲しい。
キックスターターはレトロバイクには必須だと思う。

864 :774RR:2016/02/08(月) 20:36:33.81 ID:DQZrDeEH
あっても使わないから、ダミーペダルでも貼っとけばいいよ

865 :774RR:2016/02/08(月) 20:59:09.40 ID:VlzrvbjX
>>864
ダミープラグみたいでかっこいい

866 :774RR:2016/02/08(月) 21:49:50.29 ID:h6CDrUxg
>>854
雪?
降ってませんよー

867 :774RR:2016/02/08(月) 23:16:14.59 ID:40Fi4k6s
2016青のビキニカウルは発売されないのかな?

868 :774RR:2016/02/10(水) 13:41:32.55 ID:TgmwmbNF
ヨーイドンでW650と走れば勝てますか?

869 :774RR:2016/02/10(水) 17:05:31.23 ID:buWb1z61
生産終了の話を聞いたけど、他にそんな話聞いた人いる?

870 :774RR:2016/02/10(水) 18:26:39.08 ID:GNb9aBOM
噂は両方ながれてるね

終了の噂も流れてるし
別モの座談会でのカワサキの中の人のコメント「ABS義務化時はリヤディスク化される」を
元にモデルチェンジしての続投の噂と

トライアンフがわざわざ新型のレトロモデルを投入してきたりしてるし
日本に限らず海外でもクラッシック路線は相変わらず人気なんで
続投の可能性は低くないと思うよ

871 :774RR:2016/02/10(水) 22:04:27.70 ID:kuWLIkDb
ABSでリアディスクのクラシックかぁ
コンセプト的にないな

872 :774RR:2016/02/11(木) 06:43:50.10 ID:ZB+5+BPh
何処まで許せるかだねぇ
ポイント点火でなきゃ駄目とか進各レバーがないのは甘えとか人によって色々

873 :774RR:2016/02/11(木) 10:05:49.74 ID:sUHkBPR1
スロットルを定期的にグリスアップしないとFIランプ付いて動かなくなるとか欠陥車だから廃止なんじゃね

874 :774RR:2016/02/11(木) 21:47:01.90 ID:c6sWO+fc
>>873
初耳です!

875 :774RR:2016/02/11(木) 22:00:58.48 ID:M11+CoUX
>>873
きみのW8がそうなの?

876 :774RR:2016/02/11(木) 22:29:43.80 ID:GOho8Amj
>>870
排ガス規制で空冷は来年で新型は全滅みたいですよ
ハーレーはどう出るかみたいですが

877 :774RR:2016/02/11(木) 22:49:13.95 ID:EGLawm6h
>>空冷は来年で新型は全滅

それは無いだろうな
もしそうならグッチとか900の新型とか新発売するわけないし
ローパワーモデルなら何とかなるんだろう

878 :774RR:2016/02/12(金) 19:17:52.18 ID:iL0Ldv/C
来年からの新型って事で今現在出てるモデルは
対象外ですよ。
今後5年生産しようと10年生産しょようとね。

879 :774RR:2016/02/12(金) 19:59:52.03 ID:VUaEhsDG
継続販売車も1〜2年遅れて規制対象になるよ
ABSが2021年(新型2018年)
排ガスが2017/9(新型2016/10)

880 :774RR:2016/02/12(金) 20:03:30.77 ID:hFwWetWU
まぁてっとり早く対策するなら馬力据え置きでW900化・・・とかだろうね

881 :774RR:2016/02/12(金) 20:39:09.43 ID:1jw2TVeI
w1000

882 :774RR:2016/02/12(金) 20:58:03.58 ID:hAudO69m
いや、ここはボンネに対抗してW1300としてほしい

883 :774RR:2016/02/12(金) 21:04:03.43 ID:hPJVd7kA
W1300あこがれる。実現の可能性とか実用性とかは度外視。

884 :774RR:2016/02/12(金) 22:31:03.03 ID:npeOE+cx
650ccを二気筒か
無駄に重そう

885 :774RR:2016/02/12(金) 22:51:27.99 ID:3cXUfuLT
結局大排気量化するとアメリカンになっちゃうんじゃないの?

886 :774RR:2016/02/13(土) 01:35:28.93 ID:EV+ruWZb
大排気量でアメリカンってどういう発想だよ

887 :774RR:2016/02/13(土) 01:59:19.03 ID:SBR2939t
造るのもクルーザーにした方が楽だからな
闇雲にエンジンでかくしたら

888 :774RR:2016/02/13(土) 03:27:43.88 ID:Mx5pB1AH
もうバルカン2000を超える、w2200で頼むよ

889 :774RR:2016/02/13(土) 03:54:53.13 ID:55U/rjMa
純正のウインドスクリーン使ってる人いる?あれ使い心地どんなもん?

890 :774RR:2016/02/13(土) 09:47:29.44 ID:GFRvBJpT
廃番は間違い無いらしい
今年出るのがファイナルエディションじやないかな

しかしこの手のバイクが新車市場から消えるのは寂しいね
絶対的な需要が有るのに

891 :774RR:2016/02/13(土) 11:39:55.43 ID:ku9kJZxQ
>>890
バイク全体でみたら、その需要も供給するには厳しいってことだからなぁ

892 :774RR:2016/02/13(土) 12:18:24.03 ID:/rsVEn8t
>>890
ファイナルかぁ
650のときはカワサキ内部の人が、400は無理だけど650はなんとかして復活させたいって言ってるの聞いて
実際に800でたから、なんかそういう噂とかないのかなぁ?

893 :774RR:2016/02/13(土) 12:19:07.74 ID:/rsVEn8t
てか、どういうバイクなら規制と需要を満たせるんだ?
250のシングルかツインのスポーツ?

894 :774RR:2016/02/13(土) 12:21:45.90 ID:HtdmaEUJ
外観だけクラシック寄りにして中身最新装備
ヤマハのBOLTのW版みたいなやつ

895 :774RR:2016/02/13(土) 12:33:46.95 ID:3DiJWa5V
軽いのがいい。200kg以下で2気筒、外観クラシック。
昔は450-500ccで十分だった。今なら500-600か。
サイズダウン。どお?

896 :774RR:2016/02/13(土) 13:05:55.74 ID:Bc2jKT1m
買いたいけどあと数年先かなと思ってたのに生産終了かよ
なんか俺の欲しくなるバイクってそんなんばっか

897 :774RR:2016/02/13(土) 13:13:03.31 ID:PRaMfxAg
まぁ公式アナウンスがあるまでは継続って事で

バイク屋とか関係者のヨタ話を真に受けても仕方ない

898 :774RR:2016/02/13(土) 13:15:07.87 ID:HtdmaEUJ
俺VT700買い損ねてW8にしたんよね
買えるうちに買って、買ってから後悔するほうがいい

899 :774RR:2016/02/13(土) 17:10:41.23 ID:AJ7PFeu7
VT700初めて知ったけど本当に渋い

900 :774RR:2016/02/13(土) 17:40:10.61 ID:qbQ+kuMW
何らかの形でWは継続するだろうし

でも、なくなったらBOLT乗ろ

901 :774RR:2016/02/13(土) 18:43:22.57 ID:Mx5pB1AH
まぁどうせ前後ディスク+ABSにして、newモデルでました!ってやるんだろ
大穴としてはw8+ダエグ廃止→新空冷4発登場!ってところか。

902 :774RR:2016/02/13(土) 20:21:10.46 ID:jxyr/5+C
むむ、ゼファーの復活??

903 :774RR:2016/02/13(土) 20:40:29.01 ID:8T3FV0uv
なくなったらバルカンだろ!
Wより先に消えそうだけど

904 :774RR:2016/02/13(土) 21:13:56.50 ID:3zH+snSZ
>>903
Wは好きだけど、個人的にW以外で選ぶならヤマハのほうが気になる車種は多い

905 :774RR:2016/02/13(土) 21:25:15.63 ID:5X9WnT11
俺ならScramblerだな。
多少値は張るがすげー乗りやすそうなイメージ

906 :774RR:2016/02/13(土) 21:25:57.14 ID:8T3FV0uv
ヤマハがどうこうというより、カワサキに選べるほど車種がない……

907 :774RR:2016/02/13(土) 21:43:11.52 ID:AJ7PFeu7
Wじゃなかったらロイヤルエンフィールドも気になります ロングストロークのビッグシングルなんて鼓動感凄そう

908 :774RR:2016/02/13(土) 22:15:00.32 ID:UAbfbMDw
W800でなければV7ストーンかな?
でなければSR400
新車縛りではこんな感じ

909 :774RR:2016/02/13(土) 22:28:06.32 ID:HtdmaEUJ
SRは何故かこのタイミングで新色がダサい
FIなってからいい色続いてたのに

910 :774RR:2016/02/14(日) 00:10:45.40 ID:OJKvCxLZ
ヤマハ60周年記念カラーのSRは実物見たけどいい感じだったな
Wも黄色が欲しいな

911 :774RR:2016/02/14(日) 13:39:02.29 ID:EkDm+WoW
良い天気だな。
w8で米横断してみてえ

912 :774RR:2016/02/14(日) 17:11:06.47 ID:gg0Lz7sF
>>911
アディオスアミーゴ!

913 :774RR:2016/02/14(日) 20:56:56.06 ID:VCF4OgDf
おすすめのマフラー教えて!

914 :774RR:2016/02/14(日) 23:47:35.66 ID:EkDm+WoW
どう考えてもノーマルがベスト。
パワー云々いうなら別のマシーンに乗り換えるべきだし
音が云々いうならW6の程度のいい個体探したほうがマシ。

915 :774RR:2016/02/15(月) 07:53:49.42 ID:zhBhYMNt
サイレンサーはノーマルでもいいけどエキパイは大和みたいなのがいいな

916 :774RR:2016/02/15(月) 21:37:40.52 ID:PjhBg4mY
>>914
デザインは?

917 :774RR:2016/02/17(水) 07:51:11.81 ID:4+bUkpDe
ノーマル不満なら乗り換えろって話する気すら無いよね
友達にはしたくないタイプだわ

918 :774RR:2016/02/17(水) 09:17:44.43 ID:5Ii7cKm+
お前と友達になりたいやついるの?

919 :774RR:2016/02/17(水) 10:45:14.62 ID:7ppJVSr7
ここ、毎度同じヤツらがケンカしてねーか?笑

920 :774RR:2016/02/17(水) 12:40:04.43 ID:5esYSb8k
50くらいのキモめなおっさん同士のケンカかぁw

921 :774RR:2016/02/17(水) 15:05:41.31 ID:O0KsPt+C
大和のは車検NGだっけ?

922 :774RR:2016/02/17(水) 15:30:39.12 ID:kAUsM5OW
>>921
NG

923 :774RR:2016/02/17(水) 18:43:13.22 ID:KfN+NjSr
1年ぶりにオイル交換したらチェンジが滑らかになって驚いた
距離走らなくても半年ごとに換えないとダメだな

924 :774RR:2016/02/17(水) 19:24:39.75 ID:D+9BRuhH
オレも半年毎にやってたけど今年から2月6月10月の年三回にするよ
夏はバイクも大変かなぁって夏の前後に交換することにしたよ

エンジンが冷めている時にW8のどこかからプ〜ププ〜って感じの音がするんだよな
なんなんでしょうかね

925 :774RR:2016/02/17(水) 19:39:57.10 ID:GIgVJ58u
尻から

926 :774RR:2016/02/17(水) 20:49:34.65 ID:0cPSaVg1
うん、そんな感じ
なにか空気が漏れてるような音
ガソリン関係かな

927 :774RR:2016/02/17(水) 21:20:44.21 ID:aZYaMu2N
尻からガスが……

928 :774RR:2016/02/17(水) 23:59:45.87 ID:5Ii7cKm+
住宅街でも問題にならない程度の音のいい感じのマフラーはないのかね?やっぱりノーマル?

929 :774RR:2016/02/18(木) 00:03:26.74 ID:/26Y3Qkv
マフラー変えたらFIも調整が必要なんだろ?
わずかなこだわりの為に幾ら使えるかだな

930 :774RR:2016/02/18(木) 01:11:54.64 ID:lRTBKe1R
伸びない子だから不要だと思います。
世界最速のインディアン級にやっちゃうと
300`出るかもね

Fコンも出てないし、たぶん売れないんだろうね
マフラー替える人って音しか要求していないイメージ

931 :774RR:2016/02/18(木) 05:51:44.56 ID:dmKH9lgV
>>924
オレのもする
周りが静かじゃないと気がつかないが確かに聞こえるぞ
そうそう、プーだけじゃなくて、プーププーって感じだ
何なんだろな?

932 :774RR:2016/02/18(木) 07:18:40.88 ID:/9dCzkdi
>>928
いいこと教えてやろう
ハレ珍の音を録音して
市街地の程度によってボリューム調整しながら走る
俺はジェット機の音でやってるがなw

933 :774RR:2016/02/18(木) 07:21:20.65 ID:ARHvxdUb
燃調補正のブースタープラグってやつ
付けてる人いませんか。

934 :774RR:2016/02/18(木) 07:59:43.99 ID:ls3cwO4g
>>929
必要かどうかで言われたら必要かもしれんけど、やらんで問題ないよ。パワーとかアフターファイアとか変わるけど、10万かける価値はないと思う。

>>931
燃料タンクの空気取り入れの音じゃなくて?

935 :774RR:2016/02/18(木) 12:21:57.03 ID:LVCKRzWy
w800のbe買った!!!
本当かっこよすぎるわまじで一目惚れ
早く納車されないかなー

936 :774RR:2016/02/18(木) 12:57:16.03 ID:seOPHVtg
ブラックエディション?くっそうらやましい!良い色買ったな!

937 :774RR:2016/02/18(木) 13:08:32.17 ID:LVCKRzWy
>>936
ありがとうありがとう!!
わかりますかあの良さが…ぜひ見せてやりたい
やりたい!!!

938 :774RR:2016/02/18(木) 14:10:27.10 ID:2+7p5XBT
いいなーブラック

939 :774RR:2016/02/18(木) 14:26:41.70 ID:TH8f0ldC
よし任せろ
俺がエンジンを地金出るくらいピカピカに磨いてやる

940 :774RR:2016/02/18(木) 15:20:49.26 ID:9NtlQ03m
>>935
おそろいだわ。チャンピオンバッグつけてるけどBEによく似合うよ。

941 :774RR:2016/02/18(木) 15:28:19.83 ID:N92JIsXW
おめ!良い赤かったな!

942 :774RR:2016/02/18(木) 17:05:47.71 ID:7+wvcEY2
皆祝ってくれている…!
俺とBEの門出を!!

てかw800のチェンジペダルってシーソー式?

943 :774RR:2016/02/18(木) 19:23:44.85 ID:dmKH9lgV
ブランコ式じゃないのか?

944 :774RR:2016/02/18(木) 19:43:16.58 ID:ARHvxdUb
いやいや、すべり台式だろ。

945 :774RR:2016/02/18(木) 20:11:59.72 ID:m5aM8QI+
いや、縄・・・なんでもない。

946 :774RR:2016/02/18(木) 20:26:21.75 ID:dmKH9lgV
で、本当のところは何式なんだ?
イギリス式か?

947 :774RR:2016/02/18(木) 21:01:50.33 ID:XuRUpb/y
インド式。

948 :774RR:2016/02/19(金) 01:24:42.28 ID:dP/CIrgz
BE俺も俺も
濡れた路面走ると大変なことになるからこまめに掃除を

949 :774RR:2016/02/19(金) 20:57:51.85 ID:8v0k4dEZ
なかまー おじさんのは、14年式be

950 :774RR:2016/02/19(金) 21:19:00.01 ID:NwfVVmNl
1速で限界までアクセルひねってると
途中でスコーってクラッチ握ったような感じで抜けるんだけど壊れてる?

951 :774RR:2016/02/19(金) 21:23:27.96 ID:a6XcvZOQ
そんな乗り方してるから壊れたんだよ

952 :774RR:2016/02/19(金) 21:29:22.40 ID:8v0k4dEZ
限界ってどんだけ廻してるんか

953 :774RR:2016/02/19(金) 21:36:05.86 ID:3IBVtG8I
>>950
登り坂で全開にしてみてそうなるなら、
クラッチ滑ってるんだろ

954 :774RR:2016/02/19(金) 23:09:31.75 ID:UyBN7hOK
マフラー錆びやすいな。
ノーマルマフラーがステンレスかチタン製ならよいのに。

955 :774RR:2016/02/20(土) 10:05:07.71 ID:GL5Sf9/u
俺のは12年だが全然錆びんぞ
距離は2万オーバーだがね

956 :774RR:2016/02/20(土) 11:12:17.55 ID:7Ak9doZB
マフラーの溶接部かな錆びやすいとこ。
マフラーくらいは鉄にメッキではなく、
ステンレスかチタン製にしても良いのではと買ってからオモッタ。

957 :774RR:2016/02/20(土) 13:56:06.89 ID:8xN7Ean5
錆ってどうやってとるの?
ピカール?くれ556?サンドペーパー?

958 :774RR:2016/02/20(土) 13:58:46.77 ID:0XNkq01c
チャンピオンバッグの溶接部に錆びが来てる、あと何年持つやら

959 :774RR:2016/02/20(土) 16:14:15.94 ID:PljuWBAh
純正でチタンおごるようなバイクじゃないでしょw

960 :774RR:2016/02/20(土) 16:38:21.25 ID:7Ak9doZB
マフラー溶接部の錆はしつこいので
耐熱ペイントコートスプレーを塗布した。
何というか、せめて純正でステンレスにはできなかったのかねえ。
大型の趣味性の強いバイクなんだし

961 :774RR:2016/02/20(土) 18:27:22.57 ID:v7YS52J7
チャンピオンバッグから先に錆びる

962 :774RR:2016/02/20(土) 19:59:01.15 ID:rxjsatHZ
チャンピオンバッグ付けたいけど高い…

963 :774RR:2016/02/20(土) 20:04:40.18 ID:Xj9X1zEu
ステンで作っても溶接部は同じ
溶接棒までステンにする訳じゃない

964 :774RR:2016/02/20(土) 21:35:37.80 ID:CqfouRFc
>>962
ちょっとしたレザーバッグつけるよりは安いと思うよ。

965 :774RR:2016/02/20(土) 23:41:22.22 ID:mJE7DMbz
俺のチャンピオンバッグ売ってやりたいわ。外して置いてあるけど邪魔なんだ。

966 :774RR:2016/02/21(日) 09:42:53.37 ID:tNvby4FV
>>965
売ってくだされ
近場なら取りに行く

967 :774RR:2016/02/21(日) 12:38:45.86 ID:ywBlWSuu
春まで待てるなら俺のを格安で譲ってあげるよ@千葉
ただしお決まりのステー錆びは少しあるがね

968 :774RR:2016/02/21(日) 12:59:50.35 ID:rX27uNiA
>>967
ぜひともお譲り頂けないでしょうか?
00101267kwsk@gmail.com
都内なので引き取りに行けます。

969 :774RR:2016/02/21(日) 13:08:10.18 ID:ksXOOCCJ
TANAX Moto Fizzミニフィールドシートバッグがあれば充分だろ
サイドバッグってのは実用性が乏しい

970 :774RR:2016/02/21(日) 18:37:31.54 ID:bKmfWgO1
>>969
だからさ、そもそも実用性云々言ってたら選ぶバイクじゃないべさ。
チャンピオンバッグは容量は革バッグに及ばないと思うけど似合ってて気に入ってるよ。

971 :774RR:2016/02/21(日) 18:39:22.23 ID:ksXOOCCJ
クソバイク扱いしてるけどジムカーナじゃそこそこのタイム出すと聞いた

972 :774RR:2016/02/21(日) 19:05:50.56 ID:7Xwxf2AR
サーキットみたいな高速域はキツいが、峠くらいなら。
毎年こいつで旅行するけど最高だよ、苦手なフィールドがないからな。
パンクが気になるのとエキパイのサビ以外は。

973 :774RR:2016/02/21(日) 19:54:32.43 ID:feFndFnY
>>967
俺が最初に言ったから俺に譲ってほしいなぁーW
vilal.com@gmail.com

974 :774RR:2016/02/21(日) 19:55:05.63 ID:feFndFnY
>>973
もし、安く譲っていただけるならこちらにメールしてください!

975 :774RR:2016/02/21(日) 22:47:32.86 ID:713dpUMn
入札方式にしたらいい

976 :774RR:2016/02/21(日) 23:51:20.51 ID:leYmy3aB
ネットを利用した素人参加できる競売システムがあると便利なのにね〜

977 :774RR:2016/02/21(日) 23:57:29.04 ID:VO6z1a9B
ヤフオク

978 :967:2016/02/22(月) 01:16:28.62 ID:736svAcU
オクは面倒だし、そんなんで金儲けする気はサラサラないし。
俺のでよければ春に外した後、また告知します。
直接取りに来る人限定、梱包なし、お代は貴方の地元の日本酒一本でお願いしますw

できればお金に余裕がない若者に譲ってあげたいです。

979 :774RR:2016/02/22(月) 17:53:15.82 ID:wy8Ur7Qt
何バイクくれるって話か➖

980 :774RR:2016/02/23(火) 23:30:52.40 ID:0RmXApJM
SEハンコ押してきました。
トライアンフでボンネビルとストリートツインで迷った挙句
ちょっと昼めし食ってきますと店を出た後
もう一度W800を見てこようと別の店へ行ったら
お値引きをしてくれたので決めてしまいました。
みなさんよろしくです。

981 :774RR:2016/02/24(水) 00:14:22.84 ID:m3Hv/0XW
>>980
おめよろ
いい色買ったな

982 :774RR:2016/02/24(水) 10:36:23.22 ID:5lDXhvHT
やっぱ納車っていいよな。俺も当時いい色買ったなって言われてじわじわきたよ。
いつまでも現行車であってほしい…

983 :774RR:2016/02/24(水) 11:26:33.19 ID:a8xhnx3H
>>933
カワサキの水冷他車種につけてますよ。
宣伝に有るような効果は確かにありますよ。
ただ、ブログで外車オ―ナーが絶賛しているほどではないですね。
金額に見合った効果が有るかどうかは微妙な品物ですね。
ご参考までに。

984 :774RR:2016/02/24(水) 14:56:21.50 ID:8Vk/k68P
>>982
店の人から、W800は今年で終わりって言われました。
トライアンフのボンネビルと迷ったのですが、そこでも空冷が新車で買えるのは
これで最後といわれてました。
ヨーロッパの規制強化で空冷は全滅のようですね。

985 :774RR:2016/02/24(水) 14:57:47.01 ID:G2jKN1eO
公式発表されるまでは「店の人が」とかそう言う事は話半分で聞いておけ

986 :774RR:2016/02/24(水) 15:16:24.89 ID:egDf0JHw
wの場合は空冷がダメじゃなくて、リアのドラムがABS化できないからダメってことだろ
CB1100といい、空冷も生き残るって。

どうせカワサキのことだ、ABSやトラコンをつけて6速化して、定価大幅アップで再登場だろ

987 :774RR:2016/02/24(水) 15:21:02.80 ID:G2jKN1eO
別モの座談会では次期モデルチェンジの時はABSの都合でディスク化って
中の人が言ってたね

まぁ次期モデルがあると言う話じゃなく
モデルチェンジするならばって話だったけども

ディスク化のついでにキャスト化してくれてもいいけど

988 :774RR:2016/02/24(水) 15:50:22.32 ID:jnNDA+nC
スポークのままディスクがいいな。
でもゼファー750みたいなハブがデブなのはやめてな

989 :774RR:2016/02/24(水) 16:35:02.96 ID:WRtMgjQI
>>985
900Rの今年で終了!は毎年の恒例行事だったよな

990 :774RR:2016/02/24(水) 20:52:37.78 ID:BBhIYNxY
>>986
アメリカジャイアンのハーレー様がいる限り空冷は大丈夫じゃないかな。
規制強化で水冷にしたら、空冷派が水冷を盛大にdisるからハーレーは終わると思う。
鼓動感とか乾いたサウンドなどと戦略で作り上げたイメージが、ハーレーの進化の首を絞める。
w800のキャスト、前後ディスク化は俺も賛成だな。

991 :774RR:2016/02/25(木) 00:10:54.09 ID:IMTbtKFL
>>986
排ガスですよ、ダメな理由

992 :774RR:2016/02/25(木) 00:13:52.84 ID:IMTbtKFL
最後の望みはアメリカ様が断固反対するか、
発展途上国なら空冷生産OKとかの逃げ道を作るかですね

993 :774RR:2016/02/25(木) 10:22:36.40 ID:oyHCc/lM
EUの規制だから日米で売れればいいんでないの?
ハーレーってEUで売れてるの?

994 :774RR:2016/02/25(木) 11:49:56.29 ID:8Yv74kHH
>>993
日本の規制も2017年から厳しい新基準になる

995 :774RR:2016/02/25(木) 12:15:29.73 ID:a9qjcTg0
次スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456370008/

996 :774RR:2016/02/25(木) 15:12:49.07 ID:kF+V1O1B
>>995
乙。

997 :774RR:2016/02/25(木) 16:51:20.78 ID:f9vxWy2e
>>995


うめ

998 :774RR:2016/02/25(木) 17:09:43.55 ID:Iv0lI3sx
うめ

999 :774RR:2016/02/25(木) 17:50:45.58 ID:a9qjcTg0
うめ

1000 :774RR:2016/02/25(木) 17:51:29.63 ID:OXmubOIc
1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
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