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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆75回転 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/09/22(火) 20:46:44.98 ID:0f8OmN0i0
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

過去スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415488913/ 71回転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418650412/ 72回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424219579/73回転

※前スレ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437048217/74回転©

2 :名無しさん:2015/09/22(火) 21:35:35.51 ID:6tJy6KzS0
2げっつぅぅぉうぅぅぅぅぅぅぅぅうっぅぅ!!!1!つっぉっ

3 :名無しさん:2015/09/22(火) 22:22:53.03 ID:Eb7kRdL60
重複

ZX-14R/ZZR1400 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1442870029/

4 :名無しさん:2015/09/23(水) 19:35:22.36 ID:Mt0wnUri0
なんでバイク板にスレ立ってるのよ。

5 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:24:37.10 ID:Q2WGufCo0
板自体はどっちでもいいけど、あっちはスレタイがおかしいんだよな
板移転問題だかで住人でもない奴がスレ立て争いしてる感じ

6 :名無しさん:2015/09/24(木) 00:28:03.36 ID:L+pM7FXf0
1100スレも両方の板に立ってるね

7 :名無しさん:2015/09/24(木) 01:47:25.52 ID:oicv0gOy0
16モデルまだ?

8 :名無しさん:2015/09/24(木) 10:41:18.59 ID:z+edwGIw0
大物入れと電源追加よろしく!!

9 :名無しさん:2015/09/24(木) 16:45:22.44 ID:S5L8cL4f0
ブレンボ、ツートンか

10 :名無しさん:2015/09/24(木) 17:30:22.64 ID:2GcDtZeQ0
>>9
情報でた?

11 :名無しさん:2015/09/24(木) 18:09:57.97 ID:S5L8cL4f0
>>10
ヤンマシだけど表紙に書いてたな。発表時期からするとほぼ当たりでは?
中身は見てないが。

12 :名無しさん:2015/09/24(木) 20:29:05.43 ID:+mBH+a/e0
何色のツートンですか?

13 :名無しさん:2015/09/24(木) 20:56:19.21 ID:0Il9Doy50
緑とオレンジです

14 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:07:25.87 ID:+mBH+a/e0
配色的に難しい組み合わせだが
センス良く出来てるのかな

15 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:21:26.33 ID:TGVgSN9t0
昔の東海道線みたいな色になってしまうね(笑)

16 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:33:41.07 ID:S5L8cL4f0
微妙なパステルの2トーン

17 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:55:52.56 ID:C9Tgxmo10
メタ系の緑じゃないって事は、ニンジャ250とかに使われてるライムグリーンか・・・

18 :名無しさん:2015/09/24(木) 22:06:40.17 ID:iZxPKVhC0
ダサい色

19 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:52:22.94 ID:2GcDtZeQ0
>>11
ヤンマシの何月号?
ニューモデルのスレに表紙の画像あがってたけど、14Rなかった

20 :名無しさん:2015/09/25(金) 16:45:28.49 ID:IaoNQaPH0
14Rの腰痛対策とかはありますか?
回答お願いします。

21 :名無しさん:2015/09/25(金) 17:02:16.31 ID:G4M68MuJ0
>>20
14R固有の問題なの?

22 :名無しさん:2015/09/25(金) 18:44:36.18 ID:nK+3U2JUO
今、ヤングマシン誌を立ち読みしてきた。
単なる予想CG
ブレンボが標準で付いて色変更

以上


それより現行を1,000km走行×10車種のビッグマシン誌に興味を持って購入。。

23 :名無しさん:2015/09/25(金) 22:55:03.98 ID:Q7871/wI0
>20
真面目な話、腹筋を鍛えると良いですよ。

24 :名無しさん:2015/09/25(金) 23:02:18.89 ID:WKqusTvk0
>>22
俺も読んだ
飛ばし記事大好きなヤングマシンなのに、どんどん予想が渋くなっていってるなあ

25 :名無しさん:2015/09/26(土) 01:14:12.90 ID:lMN+QJ0c0
ヤングマシンによると発表は11月のミラノショーってなってますね。
10月8日のZX-10Rの発表ってのはスーパバイクレースのマシンの話ですか?
市販車のZX-10Rの発表なら14Rの発表があってもよさそうなんですが。

26 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:04:59.54 ID:TDTMuWuN0
年内の発売はないだろうな

27 :名無しさん:2015/09/26(土) 20:22:15.89 ID:PjvhlD4R0
10000`云々読んでみたが、14Rかなり高評価ね
川崎のフラグシップじゃなく、日本車のフラグシップとか言ってる人もいるしw

28 :名無しさん:2015/09/26(土) 21:19:59.26 ID:QjYdNNTS0
俺は肩、首周りだな、痛くなるのは。
ヘルメットと合わせたら頭部だけで7kg位になるから、前傾気味のこのバイクなら
そりゃあ首ヘの負担もキビシーだろな。

昔は確実に腰痛もきてただろうけど、タバコ止めてから腰痛はピタリと無くなったぞ。

29 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:00:04.33 ID:cpryujGX0
ヘルメットをカーボンにしたら首から上はかなり楽になったよ。

30 :名無しさん:2015/09/26(土) 22:50:54.12 ID:UJObCepm0
カーボンヘルメットも増えてきて興味もあるけど、
国産メーカーだとアライの20万しかないからなあ…
ショウエイあたりが9万9800とかで追いかけてくれればいいのに

OGKのはMade in Japanかどうかよくわからなくて結局見送ってしまった

31 :名無しさん:2015/09/26(土) 23:37:50.59 ID:cpryujGX0
>>30
wins-japanならお手頃ですよ。
デザインがボッテリしてるけど日本製だと思うし。

32 :名無しさん:2015/09/26(土) 23:56:58.90 ID:sqv7CEdB0
>>31
中国製

33 :名無しさん:2015/09/27(日) 08:34:34.33 ID:VFSPK2aC0
それ中華

34 :名無しさん:2015/09/27(日) 08:36:48.31 ID:ZranZVfl0
重いと言われてるX-12でもなんともねぇよ。
どんだけ貧弱な年寄り率が高いんだよ。

35 :名無しさん:2015/09/27(日) 10:56:49.33 ID:WSnqxKkW0
やっぱりバイクに乗るなら、少しは体鍛ないとあかんよ。
車と同じ感覚では乗れんよ。

36 :名無しさん:2015/09/27(日) 11:46:39.61 ID:aqzG+BtB0
中華でしたか。そりゃそうですね安いもんね。勉強になりました。

37 :名無しさん:2015/09/27(日) 13:15:28.58 ID:Fr1VgqM10
たとえば、この14R(ノーマルハンドル)で8時間400km走って何処も痛くならない人いる?

38 :名無しさん:2015/09/27(日) 13:32:23.29 ID:vz/cvKpt0
>>37
8時間400kmも乗らない。

39 :名無しさん:2015/09/27(日) 13:43:23.01 ID:eT23T5Xl0
お前らなんて頭が一番軽いんだから首なんて痛くならないだろ

40 :名無しさん:2015/09/27(日) 13:45:11.77 ID:FEz1HSpu0
400kmも走るときは高速使っちゃうしな…

41 :名無しさん:2015/09/27(日) 17:57:39.58 ID:18hGOuEQ0
600kmくらいなら、疲れはあっても特定のどこかが痛くなることは自分はない。
ポジション的には凄くバランスいいと思う。

42 :名無しさん:2015/09/27(日) 18:14:12.87 ID:L894sVYf0
俺は肩と手のひらが痛くなる。

43 :名無しさん:2015/09/27(日) 18:26:32.53 ID:ym+7mUUX0
>>37
はーい@170cm62kg股下80cm+靴底

44 :名無しさん:2015/09/27(日) 18:32:57.21 ID:XhWCfTeq0
ヤングマシン買ってみた
グリーン
ブラックのツートンCGかっこ悪かった
あくまで予想CGだろうが

ヤングマシン買わなくて良かったが
ビニール紐止めされてるため立ち読み出来ず
買ってしまった

45 :名無しさん:2015/09/27(日) 19:18:22.48 ID:yH9LnAOA0
>>44
見た目変わるの?
現行のまま、カラーだけ変わるの?

46 :名無しさん:2015/09/27(日) 19:35:08.09 ID:Ni3a23GT0
変わるよー

47 :名無しさん:2015/09/27(日) 20:23:07.72 ID:XhWCfTeq0
ヤングマシンCGでは変わらず

48 :名無しさん:2015/09/27(日) 22:13:33.10 ID:ATGAyVQE0
>46
なぜ知ってるんですか?メーカーの方?

49 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:13:19.91 ID:ql8ZXNmp0
>>48
変わるよー(見た目とは言ってない

50 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:16:52.23 ID:VtQ2Ll9n0
そう・・・俺の心がかわる!!

51 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:44:12.43 ID:MrpeSzlE0
スクリーンとスリッパ。

52 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:36:38.84 ID:/qKN9Tja0
価格は多少上乗せで変わるでしょう。

53 :名無しさん:2015/09/28(月) 10:21:06.23 ID:vphUkOfT0
俺はワイバーン2を11年程被ってるわ
この間ショウエイにリペア出して内装シールド、全てビカビカだ

54 :名無しさん:2015/09/28(月) 11:52:58.54 ID:p+Nr/FRW0
おうおう年寄り舐めんな
今だにHX-2現役よ、X-12?知らんな

55 :名無しさん:2015/09/28(月) 16:46:19.70 ID:pcxcPnIe0
ヘルメットの賞味期限、消費期限って4年ほどじゃなかったか?

56 :名無しさん:2015/09/28(月) 20:32:57.74 ID:3Me7pJ2A0
>55
モテギに来てた某国内一流メーカーの方が
毎日使うわけでないのなら3〜4年なんて短い寿命ではないって
言ってたよ

57 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:00:58.61 ID:4z+uQ+tf0
SGマークの有効期限は3年
それを過ぎるとヘルメットの性能以内の衝撃なのに
ダメージを受けても保証外となってしまう。
メーカーは、はっきりと寿命を何年とは明記してないが上記の通りに替えて欲しいとの事

58 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:29:10.23 ID:+OiULcH90
メーカーリフレッシュに出せばいいんでしょ?

59 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:09:08.42 ID:W/8+oIG5O
RX-7X買ったったけど忙しくて一度も使ってない。。。

60 :名無しさん:2015/09/28(月) 23:52:43.81 ID:SpEAsJ7Z0
>>59
そのレスでおまえは何てコメが欲しいんだ?
もったいねーとか羨ましいとかか?
バイク乗るのにメットなんて必需品だろ

つか、メットなんて状況によって使い分けてるから多数持ってて出番が少ないって奴も多いだろ

61 :名無しさん:2015/09/28(月) 23:58:20.20 ID:ebpJvOqt0
お仕事忙しいんですね。頑張ってください、、じゃねーの?w

62 :名無しさん:2015/09/29(火) 01:25:18.61 ID:YvOqqfyb0
>>59
ヴィニャレスのが欲しかったのだが、待ちきれなくてペドロサを買ったよ。
シールドのロック解除がRR5に比べ段違いに使いやすくなった。
RR5は実質上使えないと言った方が良いレベルだったね。
シールドを外しての掃除もRR5は大丈夫かよと外してたが、かなり簡単になった。
内装の肌触りが心地よくなってるし、スピーカーを取り付けれるスペースも確保
ディフューザーの開閉も、全開,半開,閉鎖と操作も楽ICダクトもしかり
風切り音がRR5に比べ-10〜20q/h位かな。
これで1000円+なのでRR5を販売継続の意味って何なのでしょうね。

63 :名無しさん:2015/09/29(火) 17:31:19.16 ID:jkybjZnc0
ヘルメットの話は違う所でしろよ

64 :名無しさん:2015/09/29(火) 17:49:10.78 ID:9aog5ldg0
2016年モデルの発表と発売はいつ頃とか情報ありますか?

65 :名無しさん:2015/09/29(火) 19:05:46.54 ID:7fLQ8T0e0
>>64
ないって

66 :名無しさん:2015/09/29(火) 19:41:40.61 ID:cZeiT0Bn0
もう、このバイクはひっそりと引退して消えるんだよ。

67 :名無しさん:2015/09/29(火) 19:49:47.63 ID:GdKwH81c0
14Rを買って3ケ月ですが、高速も下道も非常に乗りやすいです。
メガスポでは、14Rより隼の方がなぜ売れているのでしょうか?
回答お願いします。

68 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:07:37.01 ID:fgZwXxsS0
>>67
隼に乗り換えたら。

69 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:28:23.44 ID:6en91USL0
>>67
隼に乗り換えたら。

70 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:31:00.64 ID:rLFGRAO80
>>67
隼に乗り換えたら。

71 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:36:51.29 ID:7fLQ8T0e0
>>67
さようなら

72 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:21:19.34 ID:7ucGN5YV0
>>67
隼が売れてる根拠を出せ。
話はそれからだ。

73 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:45:13.21 ID:4AnWgI+v0
60 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/28(月) 23:52:43.81 ID:SpEAsJ7Z0    New!!
>>59
そのレスでおまえは何てコメが欲しいんだ?
もったいねーとか羨ましいとかか?
バイク乗るのにメットなんて必需品だろ

つか、メットなんて状況によって使い分けてるから多数持ってて出番が少ないって奴も多いだろ

61 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/28(月) 23:58:20.20 ID:ebpJvOqt0    New!!
お仕事忙しいんですね。頑張ってください、、じゃねーの?w

74 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:59:28.61 ID:6en91USL0
隼ね、ポジションがね。
ありゃ駄目だわ。

75 :名無しさん:2015/09/29(火) 22:05:53.56 ID:NcvE8pWP0
>>67
隼の方が売れてると思うなら、その理由はここで聞くのではなく
隼のスレで聞いた方が良いんじゃないの?
そもそも聞く相手間違ってると思うけど。

76 :名無しさん:2015/09/29(火) 22:34:51.60 ID:vp46nwJ90
なんで67の質問に、皆して目くじら立ててんの?
みんなガキなの?or偏屈ジジイなの?
例えば面と向かって同じ質問が有っても、そんな答え方するのか?

77 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:15:19.97 ID:l0Vs+h5G0
キチガイです

78 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:26:48.14 ID:2GrS0SMH0
隼祭りに1000羽の隼が集まるんだから
トータルで相当の隼が生息してんじゃね

79 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:45:55.22 ID:8sKxp10n0
隼のほうが多いからといってどうなんだ?

俺たちの乗っているのはzx-14r だから、いいじゃねーか

80 :名無しさん:2015/09/30(水) 00:31:45.99 ID:EBBqM59S0
その通り

81 :名無しさん:2015/09/30(水) 00:40:03.50 ID:hfZSoV0q0
>>76
面と向かって言われたら引っ叩く

82 :名無しさん:2015/09/30(水) 00:52:33.86 ID:pQ2DOXHC0
むしろ少数派でいいわ。
SWに車で信州に行った時、バイクはうじゃうじゃいたが14R系は一台も見かけなかった。
ブサは・・・沢山いた。

83 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:37:04.71 ID:ltpeP+OW0
16年モデルって30周年モデルとは違うの?
ツートンカラーのやつ売りに出てるけど

84 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:50:06.43 ID:49OEJS1q0
念のため聞いとくがおまいらまさか隼に劣等感持ってんじゃねーよな
あまりにもギスギスした対応すぎるぞ

85 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:57:53.37 ID:RRqU8YxI0
>>84
劣等感なんて持ってる奴なんていないだろ。
仮にそんなのがいるとすれば妥協して14Rを買った
事になる。
14Rスレで隼の方がなぜ売れてるって聞かれても
そもそも14R欲しくて買った奴ら相手にそんな質問しても
誰も答えられないだろ。

質問する方が間違ってる

86 :名無しさん:2015/09/30(水) 11:07:47.93 ID:VmAxzv2Q0
販売期間考えたらブサが多いの当たり前だろ

87 :名無しさん:2015/09/30(水) 11:12:23.77 ID:RRqU8YxI0
手頃な中古車も多く出回ってるしな。

質問が、「14Rと隼を比較検討された方で、隼でこれは良いなって思った点ありますか?」
とか「14Rと隼を比較検討された方で、14Rを選んだ理由は何ですか?」とかなら
回答もいろいろあったのではないかと思うけど。

88 :名無しさん:2015/09/30(水) 12:20:58.05 ID:7xf6q3iG0
>>87
14R以外検討してない。

89 :名無しさん:2015/09/30(水) 12:30:01.36 ID:PAw98NLV0
隼とかアウトオブ眼中
カワサキ+ハイパワー、この条件に非ずんばバイクに非ず、だ

90 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:43:13.55 ID:zkU3NxF/0
14rは新型で価格が高い、中古もな。

91 :名無しさん:2015/09/30(水) 13:46:43.48 ID:15JRsF5d0
隼は仕様が全てにおいて古いから
zx14rから隼には戻れない。

92 :名無しさん:2015/09/30(水) 15:11:27.23 ID:7xf6q3iG0
>>91
戻る?
kawasaki以外見てないよ。

93 :名無しさん:2015/09/30(水) 15:13:20.67 ID:eC4TWz9N0
HAYABUSAは二世代くらい前の装備とパワーのまんま安く売ってる

94 :名無しさん:2015/09/30(水) 16:22:43.95 ID:2sSKxBdm0
>>92
それはそれで視野、可能性を自分自身で閉ざしてるようなもの。
まぁ普通の奴は何台も持ってないだろうから自分の持ち物が至高になるのも仕方ないか。

95 :名無しさん:2015/09/30(水) 16:25:31.37 ID:eC4TWz9N0
ZX-12RからZX-14Rに乗り換えて追加でZX-12Rをまた買ってしまった
俺はもう助からない、お前達だけでも真っ当に生きてくれ

96 :名無しさん:2015/09/30(水) 17:25:02.66 ID:7xf6q3iG0
>>94
どんな可能性?

97 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:07:34.50 ID:DpomM1em0
知るかそんなもん自分で考えろ!下流ども

98 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:19:29.93 ID:xE5TKgDw0
14Rが隼よりも優れているのは、具体的にどのあたりかな?
ドラコンやABS以外の街乗りや、高速、山での走りについて教えて。

99 :名無しさん:2015/09/30(水) 20:09:54.22 ID:eC4TWz9N0
ドライバーコンテスト

100 :名無しさん:2015/09/30(水) 20:15:48.04 ID:42szHvAs0
>>98
知るかそんなもん自分で考えろ!下流

101 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:41:13.25 ID:qgXJUBe70
>>98
よく飛ぶかい?
http://www.golfdigest.co.jp/digest/event/longdrive/

102 :名無しさん:2015/09/30(水) 21:52:18.49 ID:7m5HIz2/0
隼の集団、、、









烏合の衆か?

103 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:23:24.37 ID:IXpcnMNV0
SW中に東北ツーしてきたけど14R+隼のコンビ2、3組に遭遇した。
同じバイク乗りなんだから仲良くいこうぜ!

104 :名無しさん:2015/09/30(水) 22:54:16.71 ID:c8eRnlpn0
一台しかもてず必死でしがみついてる奴は代理戦争したがるんだよなwww

105 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:05:06.85 ID:XEDrc9sX0
さすがに14Rと隼の2台持ちは少ないだろ
ジャンルかぶりすぎてる

106 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:14:59.27 ID:pQ2DOXHC0
>>98
優れているとか無いとか、かんけーねぇ。
14Rかそうじゃないかだ。

107 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:54:55.08 ID:scIYitNs0
>>105
なんで14Rと隼2台に限定するの?w

108 :名無しさん:2015/10/01(木) 00:48:32.55 ID:V0viwo/r0
>>98
快適性かな。街中でも暑くないし、エンジンだってスムーズに盛り上がっていくタイプで乗りやすい。
元々、ZZRはハイスピードツアラーとして開発されたものだから、快適性よりもGSX-R(SS)並みの運動性能を重視して作られた隼とは
方向性が違う。優れているというより、ツアラー的乗り味か、SS的乗り味かの違いで優劣は付けられないと思う。

109 :名無しさん:2015/10/01(木) 11:25:49.27 ID:78rTvLtn0
そこまで考えて買ってる奴なんて乗り継いできてる奴以外ほぼ居ないわ。
このクラスはフラッグシップという事で免許取立てに大人気だからな。只単にスタイルが気に入ったとか、ヒストリーとかいう下らん刷り込みによって。

つまり思い込みで決めてる奴が大半。

110 :名無しさん:2015/10/01(木) 14:08:52.25 ID:z0bA21o40
隼にSSっぽさなんてないよ
単なるツアラー
名前を知ってるから、有名だから、皆と同じで安心だから売れてる
そしてこのクラスとしては最安値

111 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:23:56.49 ID:8IZHOpnO0
思い込みでも最安値でもいいやん。
他人に迷惑かけずに楽しく乗ってたらそれでいいやん。

112 :名無しさん:2015/10/01(木) 21:51:25.46 ID:5gV3iibw0
一台しか持てず必死でしがみついてる奴等は哀れだなw

113 :名無しさん:2015/10/02(金) 07:03:15.67 ID:h84Lw8bzO
発表が10月って14R登場の2012以来か。
意外と本格的に変更してくるのかしら。

114 :名無しさん:2015/10/02(金) 07:16:55.90 ID:p/n9id760
>>112
それがワシらの普通じゃ‼

115 :名無しさん:2015/10/02(金) 08:04:13.92 ID:JauL0eQG0
EUの規制、きびしいから変更します。

116 :名無しさん:2015/10/02(金) 08:19:13.49 ID:v41H2AZT0
あ、ああ
ならしゃーないなw

117 :名無しさん:2015/10/02(金) 09:14:58.79 ID:fZk5gzU10
ウンチク要らない。
カコイイから乗る

118 :名無しさん:2015/10/02(金) 12:16:19.98 ID:NnwrZKOX0
ビーチクは大事だ

119 :名無しさん:2015/10/02(金) 12:50:51.17 ID:qthnx61Q0
若い頃は乳輪でかいのは生理的に受け付けなかったが、年を重ねると反対に小さいのがダメになってでかい方がよくなってくるもんだな(常識的な範囲でだぞw)

120 :名無しさん:2015/10/02(金) 13:12:05.31 ID:Y9PeB+EP0
常識的なサイズを直径で示せ

121 :名無しさん:2015/10/02(金) 15:22:10.07 ID:qthnx61Q0
体格によって変わる

122 :名無しさん:2015/10/02(金) 15:24:43.96 ID:qthnx61Q0
そうだなぁ、ぱいぱいの半分以上が乳輪とかはダメだな。

123 :名無しさん:2015/10/02(金) 16:51:39.98 ID:ddG1lv0C0
残念ながら2016年モデルはカラーグラフィック変更のみ。

ソースは言えませんw

124 :名無しさん:2015/10/02(金) 17:04:46.44 ID:HfuCLA4E0
もしそうなら早く発表すろよ
もったいぶらないで
って感じだよな

125 :名無しさん:2015/10/02(金) 17:12:04.44 ID:qthnx61Q0
で、相変わらず両手離しで右に傾くのかい?

126 :名無しさん:2015/10/02(金) 17:22:22.90 ID:WwnS61qG0
左だ

127 :名無しさん:2015/10/02(金) 19:16:10.31 ID:y7QLEY2m0
あれ?傾くのは傾くんだけどどっちか忘れた。因みに息子は左に

128 :名無しさん:2015/10/02(金) 21:18:42.33 ID:aOdtGMkQ0
早く1500ccまで排気量上げてくれんかね

129 :名無しさん:2015/10/02(金) 21:30:01.30 ID:oQvZjTH90
>>128
ZX-15になるんかね?

ZX-20になったら乗り換えるか。

130 :名無しさん:2015/10/02(金) 21:38:37.34 ID:a8UO3rV/0
そんなトルクもりもりにしたって面白くないだろ。

131 :名無しさん:2015/10/02(金) 23:10:45.68 ID:pPgZj3Xw0
>>113
いちいちくだらないネタを振るなよ
みんな16モデルくんが湧いてウザイと思ってるから
その手のネタを控えてるのが感じられないのか?

132 :名無しさん:2015/10/03(土) 00:02:05.74 ID:skC1GM4L0
☝︎
そういってる奴が真っ先に16モデルを買うんだとさ

133 :名無しさん:2015/10/03(土) 09:57:01.64 ID:X4d+m1Gj0
どうせならZX-20000とかにすればよくね

134 :名無しさん:2015/10/03(土) 11:27:35.68 ID:qtAx0g7k0
>>133
なにがいいのかさっぱり分からん

135 :名無しさん:2015/10/03(土) 11:50:04.04 ID:5GQzRV4t0
面白いつもりなんだろ
糞つまんねーんだが

136 :名無しさん:2015/10/03(土) 11:59:08.76 ID:IYpa9FSP0
>>131
今回は
>>60>>61みたいに自演しなくていいの?

137 :名無しさん:2015/10/03(土) 16:29:46.09 ID:CKcZmHLH0
ZX-14R ABS納車ー!ヨロシク兄者達!
前使ってたデイトナ バイクカバーLLがギリギリサイズなんだけど4Lぐらいなら入るのかな?

138 :名無しさん:2015/10/03(土) 17:52:03.03 ID:MBTYkZDt0
>>133
20,000の意味は?

139 :名無しさん:2015/10/03(土) 18:27:27.99 ID:QYHtjcDJ0
今日パールホワイト見かけた
惚れたわ〜
もう手に入らないんだろうな..

140 :名無しさん:2015/10/03(土) 19:06:23.15 ID:zG/FKLFd0
ZZRは黒一択!!!!!!!!!!

141 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:07:47.93 ID:c6Ki2McfO
>>137
オメデトー(^^)/

142 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:20:16.53 ID:L0NXZvEz0
黒系以外のZZRとZX14Rの読み

ZZR  せっとせっとあーる

ZX   せっとえっくす

143 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:40:35.55 ID:7BzSEoBP0
>>139
名神〜東名なら俺だ!

144 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:48:01.25 ID:dQ8w4B1b0
>>143
残念、山手線駅側の駐輪場です
都内でよく取り回せると感心するほど
でかく見えましたわ

145 :名無しさん:2015/10/03(土) 23:03:23.09 ID:uEeQzjnc0
隼に負けてるとしたら燃費ぐらいか
少しよくなるといいなぁ

146 :名無しさん:2015/10/04(日) 06:21:32.19 ID:p+OUvYAP0
もう少し航続距離欲しいな。
田舎へ行くと思った以上にGSが無くなってて焦るわ。

147 :名無しさん:2015/10/04(日) 08:13:46.09 ID:mJkPY0kk0
オートクルーズ機能つかないかな?

148 :名無しさん:2015/10/04(日) 08:14:32.28 ID:mJkPY0kk0
>>146
燃費リッター20km位走ると良いな。
今リッター15km位

149 :名無しさん:2015/10/04(日) 08:42:22.22 ID:kSFsvPLP0
>>146
お前みたいなやつ、いろんなスレでよく見かける。
300キロまるまる給油できるとこない訳じゃなく
ただお前の給油タイミングが悪いだけやろ

150 :名無しさん:2015/10/04(日) 10:58:24.36 ID:aol30a370
単純に燃費が悪いというよりは、低出力の時の効率が悪いような感じがする
街乗りで11km/lとかになって「なんじゃこりゃ」と思ったりするけど、
高速メインのツーリングだと20km/l超えるし

151 :名無しさん:2015/10/04(日) 11:58:07.64 ID:jKCfQGIl0
青で昨日の午前中に鞍掛峠飛ばしてたひと居ますか?

152 :名無しさん:2015/10/04(日) 15:48:30.06 ID:F5Lc0j7YO
>>146
田舎の高速道路SAのGSが夜間で閉まってて焦った事が。。。
最近はSAのGS自体が経営不振で無くなってたりするとかなんとかニュースでやってたなぁ。。

153 :名無しさん:2015/10/04(日) 16:06:59.66 ID:JG3s2CR40
>>152
そんな夜間に走行予定たててるお前が悪い

154 :名無しさん:2015/10/04(日) 17:09:39.93 ID:mJkPY0kk0
>>152
行程の見直しを。

155 :名無しさん:2015/10/04(日) 17:28:23.30 ID:kjaK1nlr0
高速メインでも200巡航だと、ガソリンモリモリ減るぞw

それより、モデルチェンジでデザイン変わるらしいが、楽しみじゃね?
14Rのオラオラ系は苦手なんだよな

156 :名無しさん:2015/10/04(日) 18:01:23.23 ID:F5Lc0j7YO
>>153
東北道の北の方をなめてたわ。
まさか高速道路のガソリンスタンドが17:00で閉まるとは思わんかった。
>>154
若かったねぇ。十和田湖日帰りなんてよくやったもんだわ。

157 :名無しさん:2015/10/04(日) 18:16:43.00 ID:bDbo8U3i0
西の端の方もGSが無い区間が長いところがあるぞ、気をつけろよ。どのあたりか忘れたが。

158 :名無しさん:2015/10/04(日) 18:17:08.16 ID:7ztZDBij0
九州自動車だな。

159 :名無しさん:2015/10/04(日) 18:43:12.54 ID:aol30a370
>>155
車載カメラの動画でサーキット走行の復習をしてたら
エコ表示点灯してる区間がけっこうあって驚いたことがある
そして意外と燃費もいい

どんだけヘタレなんだ俺は

160 :名無しさん:2015/10/04(日) 18:46:49.87 ID:XdwL7Yal0
北海道もGS全然ないな
片側一車線区間も多いし、全然高速道路って感じがしない

161 :名無しさん:2015/10/04(日) 19:36:57.53 ID:mJ/9WtZp0
>>157
広島北jct〜山口jct過ぎまで140km〜150kmGS無いな。メモしとこう。

162 :名無しさん:2015/10/04(日) 19:40:35.93 ID:ifMf9iBz0
小排気量泣かせだわ

163 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:36:05.07 ID:pAoK0zpf0
>>162
ニンジャ250みたいにえらい航続距離の長い小排気量車もありますし…

あと、14Rって燃費は悪いけどタンクはけっこうでかいから、航続距離という観点ならそれほど悪くはないよね

164 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:38:05.10 ID:H0k2TVtB0
緩やかなワインディングならいいんだけど山道のヘアピン連発とかがしんどい
初のスポーツ系だから姿勢とか動かし方がまだまだわかってないんだけど、250ccと同じスピード感で曲がれるもんなの?
ツーリング仲間相手に速度落として曲がって飛ばして追いつくパターン
あと腰いてえwwニーグリップ意識しすぎて家帰ったら股間も外れそうだよww

165 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:40:37.16 ID:3TcNoOlw0
曲がれない。立ち上がり重視でオラオラするのが良い。下りの連続ヘアピンは諦めろw俺なんか自分が乗るWRに負ける自身がある。

166 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:47:20.80 ID:pAoK0zpf0
>>164
言えない…
6Rに乗ってる先輩とクネクネ峠道でバイクを交換したらやっぱりついていけなかったなんて言えない…

167 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:48:25.23 ID:H0k2TVtB0
>>165
あ、やっぱりそうなのねw 安心して立ち上がりに甘えさせてもらうわ
下りの連続ヘアピンでアスファルトが割れてるところ踏んだ時の手首への衝撃がキツいわ
クネッた山道に入ることが間違いやね

168 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:49:14.01 ID:XdwL7Yal0
ライスクとかだと、キツめのスラロームとかでもニンジャ250並かそれより速く走ってるから、やればできる

169 :名無しさん:2015/10/04(日) 20:53:30.83 ID:wdrd4e/v0
特殊すぎる例を上げない事!

170 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:05:12.19 ID:UZz1Ul2D0
出来る人は出来るけど無理しない方がいいよ

171 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:12:45.52 ID:U2wcpJDr0
リーンウィズで、どっかりと座ったままじゃ無理だわな。

172 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:22:52.60 ID:H0k2TVtB0
リーンウィズ…ググって勉強するわ。まだ全然知らないんだよ。
勝負して追い抜こうとかそういうのじゃなくって、事故らない為にな。thx

173 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:36:16.11 ID:DshuBJCt0
リーンウィズで問題ないだろよ

174 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:53:51.71 ID:F5Lc0j7YO
>>164
一度HMSとかに行くのをお勧めします。

175 :名無しさん:2015/10/05(月) 14:46:18.75 ID:6OJK7p860
14Rでガソリン満タンから、高速メインで約200km走ると、ガソリンのメモリが一つになるのですが、皆さんの14Rはどうですか?
点滅までは走った事はないので、大体200kmを目処に給油しています。

176 :名無しさん:2015/10/05(月) 15:02:25.67 ID:QWWNuIj90
高速だけなら、大体リッター20`くらい走りますわ
100〜120`くらいで走り続ければ

177 :名無しさん:2015/10/05(月) 15:42:42.55 ID:7rB6DhV70
300は行く

178 :名無しさん:2015/10/05(月) 15:53:50.31 ID:YB9a0VOa0
瞬間燃費見ていても6速100キロ位で巡行してると燃費が良いよね。

179 :名無しさん:2015/10/05(月) 16:25:03.71 ID:sCgKRib60
>>178
どんなバイクでもそんなもんなんじゃねーの?
6速100キロは糞つまらんけどな

180 :名無しさん:2015/10/05(月) 17:44:49.93 ID:TDt/5xKb0
夜中に走るのが悪いとか計画が悪いとかなんなの?
このバイクメガツアラーでしょ?
北の大地とか日本の端の方に旅したこと無いのがバレバレw
実際にGS無くて焦る!
あった!と思っても日曜日が休みとか、夕方に閉店とかでかなり焦る!
けどだいたいなんとかなるw

181 :名無しさん:2015/10/05(月) 18:58:37.67 ID:7rB6DhV70
玄人こそ綿密な計画のも元、予定をたてる。休日の営業確認など当たり前、お前の方が初心者だと言ってるようなものだぞw

182 :名無しさん:2015/10/05(月) 19:17:26.27 ID:xf3RjqqP0
北の大地だとか言ってるけど本州でも都市圏や幹線以外は17時19時で閉まるのは当たり前でしょうや…

183 :名無しさん:2015/10/05(月) 19:45:48.00 ID:B7/0SAK90
>>175
ノーマルでそれなら一度ショップに相談した方が…

184 :名無しさん:2015/10/05(月) 19:57:57.01 ID:HQyoJajp0
>>175
燃費いくつよ?
話はそれからだ

185 :名無しさん:2015/10/05(月) 20:34:32.66 ID:Hf4YY3eW0
玄人とか。よく恥ずかしげも無く書けるよな。腹いてぇ。

186 :名無しさん:2015/10/05(月) 21:27:41.99 ID:P1YiiK2/0
別に北海道行かなきゃいけない法律無いしな…
行ったことあるけど。

187 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:01:10.89 ID:dCwDlIfE0
昼間ならまだしも夜間走行するときはGSの営業時間とか調べてどこで給油するかメドつけるのが当たり前だと思ってた
そういう旅のプランを考える時間が何より楽しいもんだけど、行き当たりばったりの人も結構多いのね

188 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:43:33.59 ID:QWWNuIj90
北海道は毎年のように行ってるけど、夜は走らないな
GS以外にも色々キツイ
でもまあ、流石に250km以上走れるバイクでガス欠の危機になったことはないな
怖がりだから、早め早めに給油してまうw

189 :名無しさん:2015/10/05(月) 23:03:33.47 ID:G1dUMyns0
通算80万キロ以上乗ってるんだ、お前等のような小便くせぇ糞餓鬼とは訳が違うわ

190 :名無しさん:2015/10/05(月) 23:48:03.15 ID:Hf4YY3eW0
80万だって。馬鹿じゃないの此奴。

191 :名無しさん:2015/10/06(火) 05:05:32.81 ID:j5mFt9Pg0
>>189
涙吹けよおっさん

192 :名無しさん:2015/10/06(火) 06:19:06.99 ID:y0r4IgR00
80万キロって今まで乗ってきた車とかも全部含めちゃってかなぁ
アホだなぁw

193 :名無しさん:2015/10/06(火) 06:53:04.69 ID:WeVUO79J0
長距離トラックが職業の俺からしたら80万なんて新車から10年かからんぞ。

194 :名無しさん:2015/10/06(火) 07:00:21.16 ID:zah2vD680
さすがに仕事上の走行距離は除外でw

195 :名無しさん:2015/10/06(火) 07:29:10.05 ID:iCI0RqysO
俺は遊びで 1万km走行/年 したらたくさん走ったなぁ………って気になるわ。

196 :名無しさん:2015/10/06(火) 10:23:38.69 ID:JhVqiVrt0
ホントにキモい奴がいますね

197 :名無しさん:2015/10/06(火) 10:38:32.89 ID:ZWkSqcEg0
>>175
自分もそんなもんだよ。
液晶に表示される平均燃費は15キロちょっと、満タン法での計測で13キロちょい。
200キロ超えた位で残り1メモリだったので給油して上記のような感じ。

現在慣らし中で4000回転を上限に乗ってる。
高速メインというのではないけど高速道路と同じ運用が可能なバイパスを主に
走行しての燃費。

198 :名無しさん:2015/10/06(火) 10:44:38.33 ID:ZWkSqcEg0
>>187
自分の場合、行き当たりばったりのツーリングが多いかな。
目的地や観光する場所、食べるものだけは事前にチェックは
しておくけど。
あとルートも一応決める。
ただ、給油場所とかはそのときの状況でというのがほとんど。

高速道路乗ってる時は燃料計と走行距離(これでおおよその燃費は
想像できる)と次のSA(給油所ありの)までの距離だけは
気にしながら乗ってるかなぁ。
夜間SAの給油所が閉まってて燃料も残りわずかなら、きっと
ベンチで仮眠するw
そういうのも旅の思い出のひとつになるから気にしない。

199 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:14:51.56 ID:Hat3RmhZ0
発進とかで急加減速しなきゃぁ 信号の無い田舎道ツーリングで普通に300kmくらいで点滅するかしないかだな 高速で速度が100kmオンリーなら360kmは走れるよ
ただ、パイロットパワー3を一万Km持たした人間だとは言っておく

200 :名無しさん:2015/10/06(火) 12:17:20.06 ID:wYr/da2e0
>>196
お前さんがキモい

201 :名無しさん:2015/10/06(火) 14:27:10.12 ID:Mo7r9UFr0
>>199
せめて発進はさせてくれ

202 :名無しさん:2015/10/06(火) 21:09:24.30 ID:EojGbqeG0
>>199
夏の高速道路を巡航してると燃費計が23km/lとかになるんだよな
さすがに満タン法だともうちょい悪くなるけど

品川から仙台の実家まで高速をほぼ渋滞なしで巡航できたことがあって、その時はインター降りて
下道を走ってるときにE点滅だったから、メインタンクで380kmくらい走れたことになる

203 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:31:13.98 ID:iCI0RqysO
某店の広告

2015-09-30
もう少しですね。1週間ほどでこのページでなにかが。。。

204 :名無しさん:2015/10/07(水) 01:47:12.01 ID:oqj8cen30
バイク板の重複スレ?の方に投げたのだけど、スマホをステムホールを使って取付けたいのだが、daytonaの奴とサインの奴とramマウントとyamatoとテックマウントで迷っている。
つけたいスマホはso-02g、エクスペリアZ3コンパクト。
どれがよいかのあ。
出来るだけすっきりつけて、見た目とか走りというか走行にできるだけ影響なくしたい。

あと、給油の時にサイフとか手袋とかさっとおけるような小物入れも考えている。
ゴミ箱みたいにワンタッチでフタが出来るような小さいケースを、ハンドルそばにつけたい。
ZZR400にあったサイドケースみたいな奴。

なんかいい方法ない?
取り会えずバーマウントのカップホルダにこんなのを固定したらよいかなとか思ったり。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2114969/car/1615433/6018730/parts.aspx

205 :名無しさん:2015/10/07(水) 04:47:46.86 ID:kO45WqHO0
>>204
ミノウラスマートフォンホルダー
http://www.amazon.co.jp/MINOURA-ミノウラ-スマートフォンホルダー-iH-100-S-φ22-29mm対応/dp/B00497D5AC

トップケース。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t444718305

206 :名無しさん:2015/10/07(水) 09:40:07.23 ID:cb1UxAyL0
誰かパニアケース取り付けた人いる?
純正のトップケースにH&Pのサイドが同時取付できるか知りたいんだけど…

207 :名無しさん:2015/10/07(水) 12:34:14.98 ID:5JG7megG0
>>202
道程の96%高速使ったとき、400km達成したことがある 満タンにしたら20L入ってしまった

208 :名無しさん:2015/10/07(水) 20:26:11.39 ID:Oq5hJNwl0
>>95
おまおれ
12Rの方が楽しいのは何故なんだ?

209 :名無しさん:2015/10/07(水) 21:45:15.94 ID:0wrhDrdI0
>>208
カウルの風防効果は12Rの方がある?

210 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:11:47.62 ID:R9on26vA0
碓氷峠結構楽しいよ。疲れるけどw

211 :名無しさん:2015/10/07(水) 22:52:30.24 ID:GnSLkhmW0
バイパスは楽しいけど旧道は飽きる
150回も曲がりたくねぇ

212 :名無しさん:2015/10/08(木) 09:37:08.27 ID:Tcbh2cIl0
>>209
あるよ

213 :名無しさん:2015/10/08(木) 10:47:05.67 ID:SknZwzOv0
都内通勤だと良くて13キロしか走らない

214 :名無しさん:2015/10/08(木) 19:02:31.87 ID:MAxD+F450
>>213
ハイパワーなエンジンは街乗りだとスロットル全閉に近くなるわけで、効率的にどうしても不利になるよな

215 :名無しさん:2015/10/09(金) 15:57:34.07 ID:dmjI8Czr0
10Rも発表があったのに14Rはまだ沈黙か…

216 :名無しさん:2015/10/09(金) 18:30:47.29 ID:yhJTcSo80
14rは予定通り16日だね
発表だけで発売日も価格も公表なしかもしれんが

217 :名無しさん:2015/10/09(金) 19:16:16.58 ID:d0dhRhtX0
>>216
発表の日にちなんて公表されてたか?

218 :名無しさん:2015/10/09(金) 20:23:27.07 ID:cpmKG+M40
2016モデルの14Rのグリーンは2016モデルのグリーンのニンジャ1000の

ガソリンタンクと塗り分け方が似てるって話だね。

219 :名無しさん:2015/10/09(金) 23:54:03.71 ID:6bNsiTQ/0
>>216
嘘つき

220 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:22:16.23 ID:LthW+nx/0
VMAXから乗り換えたが、パワーが半端ねえよなW
軽いし速いし最高!
ただ、サイドスタンド立ててもほぼ垂直に近いから、トイレとかいった時
倒れてないか心配w
ほんと指1本の力で倒そうと思えば倒せるよなw

221 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:23:28.75 ID:Exf8GpOv0
防風効果の高いスクリーンが欲しい
ゼログラビティのスポーツツーリングが一番かな?

222 :名無しさん:2015/10/10(土) 22:41:13.85 ID:eR3KbkbEO
>>220
停める場所が悪いんじゃね?

223 :名無しさん:2015/10/10(土) 23:50:02.07 ID:YHmSUNPo0
カワサキ車を多く乗ってると、ホンダ車のサイドスタンドが傾き過ぎてて怖く感じる

224 :名無しさん:2015/10/11(日) 07:11:08.00 ID:xXoJQ2+E0
>>220
ローダウンしても純正スタンドで倒れないから大丈夫。

225 :名無しさん:2015/10/11(日) 09:17:17.90 ID:BgIk2Fsw0
>>221
有名ドコロの社外スクリーンは一式試したが一番イイのはMRA

226 :名無しさん:2015/10/11(日) 09:47:54.42 ID:ekYA42qD0
ノーマルスクリーンだと、130km〜140km位から風に上半身を預けられる
様になって凄く楽に巡航できるらしいから、俺は絶対ノーマル派。

227 :名無しさん:2015/10/11(日) 09:53:32.42 ID:6ZeY7Hc80
ノーマルだとタンクにくっつくくらい完全に伏せないと風避けられなかったが、
MRAのに変えたら、通常の姿勢では風を感じられて、ちと伏せたら風を避けられるようになったので満足

228 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:36:01.11 ID:FhClM0D00
洗車しててサビってどこから浮いてくる感ある?
アホっぽいなと思いつつもディスク以外のビスとかにシュッシュしてるんだけどいかんせん数が多い・・・

229 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:45:53.69 ID:ntyu3kkF0
皆こんな化け物どこで楽しんでるの? サーキット? だったらもっと適材なのがあるくね? ねずみ捕り、オービスの最新情報を網羅して警察無線とか積んで走ってるの?

取り締まりがゆるゆるな国だったら理解できるけど日本でこれに乗る意図がいまいち分からん。 ほんの一瞬のトルク感だけで満腹なの? 所有感だけで良いて奴は仏並みの自制心だな。

自動自動車普及したらすんげー難しい一発試験とかで速度制限上げてくんないかなー

230 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:17:39.56 ID:xXoJQ2+E0
>>229
峠、高速道路で楽しんでるよ。
よく止まり、よく曲がる。
スピードはあまり出さないけどね。
安定感があって乗りやすい。

231 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:18:11.60 ID:FhClM0D00
>>229
カッコ良かった、惚れたからじゃ悪いか?

232 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:26:11.42 ID:xXoJQ2+E0
>>229
所有感は高いね。

233 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:57:37.77 ID:ntyu3kkF0
>>230
>>231
>>232

参考になったよ、ありがと。

234 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:59:06.11 ID:ZEtOvk+E0
>>229
だから250ccのエンジンに換装してのってるよ

235 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:01:19.89 ID:dw9T4veG0
必要だと思う理由は様々だろうけど、
それを感じないなら乗る理由は無いな。

236 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:17:58.16 ID:nD/i/Q/hO
違反で捕まる云々言うなら250ccでも160km/hくらい出るんだからでかいのなんかなんも乗れんですよ。

237 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:13:28.55 ID:ekYA42qD0
>>229
典型的なマニュアル脳でワロタ。

あんま考えるな。まず乗れ。
通勤や日常のゲタ代わりに買い物からロングツーリングまで使い倒してるが
全くもって扱いやすくて素晴らしいバイクだ。
どんな動きするか分からない並走車や追走車から、一瞬でワープして距離
を取る事ができるから、むしろ使い方によっては安全なバイクとも言えるw

238 :名無しさん:2015/10/11(日) 22:22:01.11 ID:S4hY/aNd0
>>229
俺なんか50ccに乗せ変えてぶん回してるよ?

239 :名無しさん:2015/10/12(月) 07:37:52.68 ID:95sRfXEY0
>>220
オレもvmaxと2台持ち
まだ1ヶ月で2000キロしか走ってないから
vmaxのほうが曲がれてしまう
早く慣れなきゃ
でもスゲーバイクだわ。何よりかっこいいし

240 :名無しさん:2015/10/12(月) 23:55:01.42 ID:xSYSyuHl0
ほんとこのワープ性能は判断間違えなければものすごく安全よな

241 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:26:46.64 ID:MMJPeqjO0
14Rは加速は凄いですが、エンブレは効きが弱い感じしませんか?

242 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:34:09.00 ID:3Q1kumA+0
>>241
エンブレきくよ。
バックトルクリミッターきいてる?

243 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:55:49.68 ID:MMJPeqjO0
バックトルクリミッターってどうやって利かすの?

244 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:06:23.46 ID:7DQuk98m0
バックトルクリミッター付いてるからエンブレ弱いの

245 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:00:35.98 ID:EpO2SXjL0
>>241
ZZR1400に比べるとエンジンブレーキ効かなくなってる

246 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:06:57.83 ID:COUZPcTs0
そーいや、前スレには色々とテンプレがあったのにな
板移転騒動のスレ建て争いで住人じゃないのが立てたからか、どっちにも無いな

機能の説明的なの
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html
ごく普通なエンブレだけどな
中型からの乗り換えで高速寄りのギヤ比って違いを理解せず言ってるだけじゃないの?

247 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:10:20.83 ID:RvPcG2t/0
>>245
バイクは車と違ってスロットル全閉でも燃料吹いてるから、
エンブレを弱める方向の調整はわりと容易なのかもな

248 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:22:21.40 ID:UznpW9n/0
>>247
MotoGP初年度YAMAHAはエンブレ効きすぎを解消するのに苦労してたんだが

249 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:51:44.54 ID:paBAMvZk0
2016モデルの14Rは16日の午前0時にカワサキイチバンで掲載されるのかな?

250 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:07:22.69 ID:6jqy24IA0
昼前にはなんとか・・・的な感じだったかと

251 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:16:31.35 ID:zpXbTbGs0
>>249
電話して聞いてみれば?

252 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:55:35.51 ID:0xjsSemW0
>>251
そこまでして?

253 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:30:40.92 ID:47I4agy60
これだけ期待してカラーチェンジのみだったら逆に笑うな

254 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:32:18.63 ID:rEWvEwVx0
カラーチェンジのみだったとしても、それは完成度が高い証だから
別に良いけどな。

255 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:54:14.40 ID:QdtnzgIj0
>>254
現行14Rの時点で完成度がかなり高くなってるから、大きくいじるようなところが見当たらないと言うのは同意
よりパワフルでより軽くより燃費がよく……となればそりゃ嬉しいが、
「ここを改善してくれ」と思うような、いわゆる弱点に当たるようなものはあんまり出てこない気がする

256 :名無しさん:2015/10/14(水) 19:55:41.74 ID:ZUXCsRIT0
俺は正直 14Rは終わってもいいと思ってる。
何故か?買い換えなくてすむから (キリッ!)

257 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:02:31.90 ID:bioLxR8O0
14Rのオーナーの皆さんの満足度はどれくらいですか?
私は14R購入して3ケ月ですが、乗りやすさ、加速感共に非常に満足しています。
おすすめのカスタムがあれば、併せて教えて下さい。

258 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:06:37.49 ID:oTUYoo1E0
>>257
満足度は90点くらい。ほんとに欠点がない
まったり走れば疲れないし、回せば鬼と化す

欠点は、走ってる数が多すぎて、どこ走っても見掛けるくらいのレア感のなさかな

259 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:31:29.71 ID:pBDodD6I0
他人に評価を聞かないと不安でしょうがないなんて病気だと思う。

260 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:32:08.68 ID:bioLxR8O0
>>258
隼よりはマシですけどね(笑)
14R乗ったら、他のバイクは乗れないですよね!

261 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:46:52.22 ID:iHFhdaT/0
>>257

こんな実用的で楽なバイクはないよ
オーナーならこの言葉の意味はよく分かるはず。

しいて言うなら、重い砲弾マフラーを軽くする・バネ下を軽くする。
これだけで低速時もかなり楽になるよ。

262 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:56:08.52 ID:Z60pxq6Y0
カスタムは他人に聞いてするものではないしな。
自分が変えたいところを変えれば良いのだよ。
人それぞれ好みも違うし使える予算も違うしな。

自分が満足する1台を自分で作っていけば良い。

263 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:58:32.31 ID:gTBd5FVg0
14Rと新型S1kRRと迷ってるんだが、14Rのほうが乗りやすい?
シグナルグランプリしたらどっちが勝ちますか?

264 :名無しさん:2015/10/14(水) 21:01:36.80 ID:oTUYoo1E0
迷うような車種でもないような
シグナルグランプリなら同等
峠やサーキットでは当然あっち
楽さとツーリング用途は14R圧勝

265 :名無しさん:2015/10/14(水) 21:07:54.06 ID:fkhQSOTR0
>>257
今まで乗ったバイクの中で一番満足度高く、
よく曲がり、よく止まる。
低速〜高速不満無い。
カスタムは、フルエキ入れるくらいでいいと思う。

緑乗ってるけど、緑LEDテープ貼って目立とうと思う。

266 :名無しさん:2015/10/14(水) 22:00:41.85 ID:zpXbTbGs0
隼なんて古臭くて乗れない

267 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:44:53.66 ID:p0xW5H15O
>>249
そもそも16日というのは本当なの?

268 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:50:12.51 ID:ncvMuCd80
>>266
隼に乗り換えようか考え中
隼とすれ違うとガン見してカッケーと思ってしまう
14Rに不満はないけどデザインは隼かな

269 :名無しさん:2015/10/15(木) 01:05:28.80 ID:obkR5d7s0
>>268
好みの問題なので、好きなの乗ってください。

270 :名無しさん:2015/10/15(木) 15:54:58.63 ID:mJAWrJws0
シルバーウィークの転倒からやっとこさ修理完了
長くかんじたよ。夜な夜な修理したり部品来るの待ってたり
後治ってないのは俺自身

271 :名無しさん:2015/10/15(木) 17:11:33.73 ID:cBKQhl3k0
>>270
何で転んだの?

272 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:33:49.38 ID:FuCf9apB0
14R乗る時の服装はどんな感じですか?
ヘルメットはフルフェイスで、ジャケットはバイク専用みたいな感じが14Rには似合うんですかね?

273 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:38:09.38 ID:mwVWRELi0
ツナギ

274 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:39:55.35 ID:dJZoyz4E0
>>272
Gジャン

275 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:40:24.93 ID:hGv3+m1+0
>>272
http://livedoor.blogimg.jp/nekotom/imgs/a/c/acf69917-s.jpg

276 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:24:56.60 ID:0kdCh0oi0
>>271
なぁに只の余所見だよ

277 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:45:32.24 ID:BLDIA2380
>>272
夏場はフルフェイスにTシャツ+短パンだった。

278 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:33:41.88 ID:g7yDXEOv0
>>276
余所見しても転ばないよね?
ぶつかったの?
怪我しなかった?
バイクのダメージはどのくらい?
心と身体のダメージはどのくらい?

279 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:36:20.75 ID:g7yDXEOv0
>>272
俺の嫁はこんな感じ。

http://imgur.com/7I3S5D0.jpg

280 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:38:26.21 ID:g7yDXEOv0
>>272
すまん。
こっちだ。
http://imgur.com/hO4wnro.jpg

281 :名無しさん:2015/10/15(木) 22:58:58.28 ID:iOPz+m9z0
キタ━(゚∀゚)━!

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_zx1400hj.html

282 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:08:22.02 ID:+PEOawLZ0
何が変わったのかと思ったら、ブレンボだけかい

でもこのキャリパーが12年式にそのまま付くなら、付けてみたいな

283 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:18:53.20 ID:lO3oOJhF0
>>282
しかもハイグレードのみというね

284 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:20:17.83 ID:96tRfrXU0
>>281
うーん…
やっぱり、14Rは完成度高すぎてあんまりいじるところがないのかなあ

285 :名無しさん:2015/10/16(金) 00:04:49.17 ID:iRwKdbQ90
発表になったね。

286 :名無しさん:2015/10/16(金) 00:29:05.28 ID:iRwKdbQ90
黒にはオーリンズブレンボエディションは無いみたいだね。
緑を買うかな。

287 :名無しさん:2015/10/16(金) 01:03:47.62 ID:SHa8Hkd50
2006年式と2008年式の外観からわかる違いって色以外に何かある?
2008以降の中古が欲しい

288 :名無しさん:2015/10/16(金) 06:48:39.82 ID:PglCQ/yV0
値段はまだ?

緑乗欲しいなぁ…
と12年モデル緑乗ってる俺が言う。

289 :名無しさん:2015/10/16(金) 06:59:07.13 ID:ouwMStsG0
カラバリも少なく、ブランド品装備で商品価値をあげてるだけ

寂しいなぁ

290 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:17:03.96 ID:6CeibumXO
ハンドル位置が変わったって某有名店がHPで書いてるね。

291 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:28:24.21 ID:+5iyy5Gn0
>>290
写真見ると、欧州仕様が従来通りで、マレーシア仕様が2cmくらい
アップハンになってる印象だな

というか、しばらく東南アジア仕様だったけど、マレーシア仕様という名称が復活したのか

292 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:30:20.95 ID:iT+UJoLd0
2016モデル
排ガス規制でマフラーも変わってるみたいやな

293 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:50:38.67 ID:D0L15zVi0
お値段おいくらー?

294 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:57:15.16 ID:dQwYR4Ml0
ハンドル高くしたい人には朗報かもな
社外品を使わずに、16モデルの純正部品でハンドル高くできるようになったわけだし

295 :名無しさん:2015/10/16(金) 08:18:04.82 ID:hatLfQpF0
>>278
凄い質問だな(笑)
余所見してて前を向いたら仲間が既に停車していてパニックブレーキ!
まぁブレーキが下手くそって事ね
右に倒したけど流石フルカウル中身は無事
この際タンク以外全て交換したよ外装とマフラー
身体はバイクの下敷きなって肋骨、足首その他打撲
まだスーパービッコマン
メンタルは正直何ともないよ
早くまた走り出したいよ俺のメインシーズンは冬だから
そこそこイケる方だとは思うけど飛ばしてる時より気が抜けてるこんな事故は何度かあるよ
飛ばすなとは言えないけど事故は皆気をつけて行ってらっしゃい!

296 :名無しさん:2015/10/16(金) 08:32:18.25 ID:YT910t+q0
マスツーの余所見は危なすぎ。

297 :名無しさん:2015/10/16(金) 09:00:21.13 ID:iJiORHT50
ABS?

298 :名無しさん:2015/10/16(金) 09:37:35.40 ID:s4bjYSn60
12年緑乗りだが、16年緑のサイドカウルだけ欲しいな

299 :名無しさん:2015/10/16(金) 10:41:57.65 ID:obfHrbIx0
>>294
でも、社外品のハンドル買うより社外のスペーサー入れる方が
安いかもしれないな。

300 :名無しさん:2015/10/16(金) 10:46:00.62 ID:obfHrbIx0
今までってオーリンズエディションって名称だったけど
ブレンボのブレーキ、ディスク、ステンメッシュ付けてしまったから
オーリンズエディションって名称だとブレンボからクレーム来るから
ハイグレードって名称になったのかな?

カラーバリエーション少ないのはコストの上昇を抑える事や
フルモデルチェンジと違う事で販売台数が伸び悩む事を想定して
なのかもしれないね。
ファイアーパターンじゃなくなったのは朗報かなぁ。
あれが嫌って人もいたと思うので。

301 :名無しさん:2015/10/16(金) 11:40:01.17 ID:I1O5mPN+0
センスタほしい
マレーシア仕様でお願いしたい

302 :名無しさん:2015/10/16(金) 12:59:53.32 ID:gP8tdKuK0
正直ブレンボ必要なぐらいハードにブレーキングすることなんてあるかね?

303 :名無しさん:2015/10/16(金) 13:04:20.78 ID:obfHrbIx0
ハイグレードが欲しい人はサーキット走行する人か盆栽いじりする人だけかと。
サーキット走行主体なら10Rや6R、余裕があるならH2って事になるとは思うけど。

304 :名無しさん:2015/10/16(金) 13:05:34.80 ID:YQGaZ6950
>302
コントロール性の上向でしょう

まあ、一式純正ボレンボに変更するいは工賃入れて20万は下らないだろうから、
今、OE車両で超高性能社外パット入れてて効きは不満無しなんで我慢汁

305 :名無しさん:2015/10/16(金) 13:48:22.37 ID:RXwyN92E0
20万?そんなにしないだろw

306 :名無しさん:2015/10/16(金) 14:17:54.29 ID:obfHrbIx0
>>305
するんじゃね?

ざっくり見積もっても

・ブレンボキャリパー左右
・ブレーキライン(ステンメッシュ)一式
・ブレンボブレーキディスク左右
・上記交換工賃

OEM品のブレンボだから市販品より安いって事はないしな。
値引きが無い分逆に市販品より高い場合がある。

307 :名無しさん:2015/10/16(金) 14:58:03.20 ID:YQGaZ6950
>>306
プラス、レバーだから
軽く20万以上と見積もってますよ

308 :名無しさん:2015/10/16(金) 16:51:44.90 ID:TXVMBpyZ0
隼キャリパー2万ちょっとだ。
なんちゃつてオーリンズ なんちゃつてブレンボだ。

309 :名無しさん:2015/10/16(金) 16:54:11.13 ID:TXVMBpyZ0
排ガス規制 パワーダウン きたー^ ^

310 :名無しさん:2015/10/16(金) 17:49:45.71 ID:m/WaJzqx0
>>309
パワーダウンしたの?
公表してる?

311 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:44:09.64 ID:HOHYqGT30
14Rは購入対象から外れました。R1かジクサにします。

312 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:55:31.30 ID:ULk8EreQ0
元々買う気ねーだろ

313 :名無しさん:2015/10/16(金) 19:10:53.45 ID:PglCQ/yV0
マッドな黒カッコいいな。

と、緑乗りの俺が言ってみる。

https://www.kawasaki.com/Products/2016-Ninja-ZX-14R-ABS-SE

314 :名無しさん:2015/10/16(金) 19:11:27.02 ID:iCe9INih0
狂った黒?泥な黒?

315 :名無しさん:2015/10/16(金) 19:19:52.84 ID:TXVMBpyZ0
寄生でマフラーかわってる。既に並行は車検ダメらしいから。ガス薄薄

316 :名無しさん:2015/10/16(金) 20:45:32.60 ID:PglCQ/yV0
>>314
こんな感じ。
http://imgur.com/6RGqOcE.jpg

317 :名無しさん:2015/10/16(金) 20:49:54.28 ID:RXwyN92E0
>>316
そういう意味じゃないw

318 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:05:39.60 ID:PglCQ/yV0
>>317
ごめんなさい。理解力ないんだm(_ _)m

319 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:06:16.20 ID:PglCQ/yV0
質問。
LEDテープ、フロントとリアフェンダー内側に貼ろうと思うんだけど、客観的に見て痛い?

緑とかピンクに光らせて目立ちたいんだ。

夜走らないけど(笑)

320 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:15:25.59 ID:4EQ2Ssys0
光物を弄くる奴はたいてい上手い奴は居ないって認識

つまり  ふぁっそんらいだー ふぁっそんだぞ

321 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:21:30.69 ID:TGQy1ieS0
痛いっていうか臭い

322 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:27:00.35 ID:PglCQ/yV0
>>320
ふぁっそんかぁ…

>>321
臭い?ごめんね。

1,500円程度でLEDテープ買えるから、
手軽に目立つと思ってね。
緑乗ってるから、緑一色にするか、20色調光にするか、仕事中真剣に悩んでる(笑)

323 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:46:56.27 ID:XmoV+qHO0
>>318
理解力じゃなくて英語力じゃね?…

324 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:53:56.39 ID:PglCQ/yV0
>>323
英語力もない。

325 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:58:24.43 ID:v/eodmz10
LED付けてキラキラ走ってる人を見るとすげーバカな人がいるて安心する、自分がバカだから

だけど自分では付けない、恥ずかしいから

326 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:06:45.97 ID:+5iyy5Gn0
>>303
それが、この巨体でけっこう振り回せるから意外と面白かったりする

327 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:28:43.31 ID:70J1p4YP0
>>324
お前、なんかズレてるんだよな
もしかしてアスp・・・いや、何でもない

328 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:33:12.01 ID:IbQED9+a0
フレアラインがどうしても欲しくて
OEが発売されるより前にわざわざ
中古の12SE買った俺に謝れ。
>>300

329 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:59:38.44 ID:6CeibumXO
>>328
2012にSEなんてないぞ?
MSLとかでSE風に塗られたものを買ったのか?

330 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:01:36.26 ID:voBXWYbH0
あのオリジナル塗装って人気あるの?

331 :名無しさん:2015/10/17(土) 01:25:49.54 ID:KecFly9C0
>>329
2012の北米仕様の緑フレアがSEだカス

332 :名無しさん:2015/10/17(土) 03:36:45.25 ID:d5lmHAta0
>>325
イカ釣り漁船にしか見えない
安心すると言うことは前世はイカだな

333 :名無しさん:2015/10/17(土) 03:39:09.71 ID:n9m70/lr0
>>330
白ボディに赤いフレアパターンはバカ売れしたらしい

334 :名無しさん:2015/10/17(土) 06:18:47.72 ID:nRyXHV/E0
フレアだけは買わないなぁ

335 :名無しさん:2015/10/17(土) 06:25:35.55 ID:3eDjL40K0
ブレーキパッド、純正以外ではどこのを使ってる?

336 :名無しさん:2015/10/17(土) 06:28:53.91 ID:yfProg9g0
>>331すまん。そーいや北米とカナダにだけSEあったね。

337 :名無しさん:2015/10/17(土) 08:16:45.17 ID:yfProg9g0
>>331すまん。そーいや北米とカナダにだけSEあったね。

338 :名無しさん:2015/10/17(土) 08:21:41.97 ID:HKi06IOS0
マッド=泥、悪
マットの黒、実物見てみたいなぁ

339 :名無しさん:2015/10/17(土) 09:22:07.86 ID:IZDqx87R0
14Rにドラレコ積んでる人おる?
いいのあったら何使ってるか教えてくれー

340 :名無しさん:2015/10/17(土) 10:20:39.39 ID:0eTo7Xg40
>>339
これどう?
http://item.rakuten.co.jp/ekisyou/qd-301?s-id=and_browsehist_page

341 :名無しさん:2015/10/17(土) 10:58:53.45 ID:IZDqx87R0
>>340
ありがとう!
買ったばかりでまだ雨天走行してないんだけど、純正スクリーンの根元辺りに設置するとして停車時に雨ははいらない?

342 :名無しさん:2015/10/17(土) 11:10:59.74 ID:lkQ0MRM60
>>340
コンパクトで良いね。
電源がシガーソケットだからちょっと工夫する必要あるのかな?

>>341
純正スクリーンの根元だとほぼ濡れないと思うけど、気になるなら防水タイプ探すか
雨降った時だけ直接濡れないようにウエスとか被せておけば良いかも。

343 :名無しさん:2015/10/17(土) 11:13:46.35 ID:lkQ0MRM60
あ、GPS搭載してるタイプだとETC付ける人や
既に付けてる人は干渉しないようにしないと
ETCゲート通過する時にエラーになるかも。

その辺どうなんだろうね?
車とかだとGPSの設置場所を離せるから干渉
しないようにできるけど、バイクだと付ける場所
限られてくるだろうし。

そもそも影響しないものなら良いけど。

344 :名無しさん:2015/10/17(土) 11:14:41.31 ID:mMgn5MNi0
>>343
GPS受信機は電波出さないだろ?

345 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:02:58.53 ID:0eTo7Xg40
>>341
スクリーンの根本(メーター上)なら、土砂降りじゃない限り大丈夫だよ。

346 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:04:48.75 ID:0eTo7Xg40
>>343
ETCアンテナの近くにスマートフォン有るけど、スマートフォンナビ使いながらでもETC誤作動したこと無いよ。

347 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:25:34.79 ID:wkDxrF3G0
旧1400だけど、スクリーン根元というか、メーター上は、ラジエーターファンからの熱気で雨の日はスクリーンが曇るよ
14Rはその辺の空気の流れが変わったのかな?

348 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:29:07.75 ID:IZDqx87R0
>>345
そりゃありがたいな
車用のも選択肢に入るのは助かるわ
購入検討する。thx!

349 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:29:15.15 ID:mighJCkY0
今朝、国道で200キロ余裕で超えてるスピードで爆走する14Rとすれ違ったけど、
死にたいんか!
ここの住人なら、今直ぐやめたまえ。すげー気持ちよさそうだったぞ。

350 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:37:06.14 ID:IZDqx87R0
>>342
防水となると値段と性能と形がかなり限られるんだよねぇ
前のバイクがアメリカンにスクリーン被せるだけで豪雨でも全く濡れなかったから今回も期待してみたいと思う。

シガソケ12Vって根元切ってギボシ端子でくっ付ける程度じゃ駄目なんかな?

351 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:44:22.52 ID:Uu/rYSiC0
>>347
旧1400やけど曇らん。
なんかあるべきパーツが無くなってない?

352 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:59:21.58 ID:0eTo7Xg40
>>349
200キロ超えてるの何で分かったの?

353 :名無しさん:2015/10/17(土) 13:02:06.98 ID:0eTo7Xg40
>>350
出来るよ。
車用だけどやった事ある。

責任とってね。

354 :名無しさん:2015/10/17(土) 13:38:19.86 ID:R587XrJU0
>>350
ダメ。シガソケ自体が変換器12v→5vのものが多いから飛んじゃう

355 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:00:36.89 ID:H07UFJPw0
>>349
全くけしからん
めっちゃ気持ちいいんだよなw

356 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:11:22.30 ID:xxzYtjjt0
>>349
けしからんな。そういう遊びは深夜早朝の誰もいない高速道路で細々とやるもんだ。

357 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:49:32.16 ID:MzhdqIw70
>>352
サーキットいくから体感でだいたい。他の車が停まってるように見えるスピードだったし。
あんなスピードでちょろっと脇道から車が出てきたら死ぬよ。死ぬね。

せめて一度下見したうえでアタックして欲しい。

358 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:54:02.06 ID:lkQ0MRM60
>>344
車とかだとカーナビのGPSユニットとETCの送受信機と
離した場所に取り付ける様に書かれてたと思うのだけど。

359 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:57:58.76 ID:0eTo7Xg40
>>357
スレ違いで、他の車が止まってるように見えるの解るんだ。
すげーな。

360 :名無しさん:2015/10/17(土) 18:32:58.65 ID:xT+Vl1Qv0
2016年モデル買おうか2015年モデル買おうか迷う
2016年モデルカラーリング変更という事だが細かい所熟成とかしてるのかな

361 :名無しさん:2015/10/17(土) 18:46:11.80 ID:L8Lyw7r+0
一般道でしかもバイクで150km〜出す馬鹿は殺人未遂。
右折車があれば間違いなく事故確定。
他人を巻き添えにする前に一秒でも早く死んでくれ。

362 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:18:44.54 ID:RNacLhyh0
>>354
嘘をつくな、シガソケ自体にトランスはない
ただバイク用のシガソケキットに5VのUSB電源が併設されてる事はある

363 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:24:22.40 ID:So8heHXE0
>>360
カラーリングは好みだよね。

2016年モデルの黒カッコいいと思う。

364 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:25:14.17 ID:S8I0D3g/0
いやそれシガソケに突っ込むやつが変換機になってるって言いたいんだろ

365 :362:2015/10/17(土) 21:04:11.63 ID:RNacLhyh0
>>364
あ、凹じゃ無くて凸の方に仕込まれてるパターンか
それならあり得るわ
ゴメン>>354

366 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:55:16.68 ID:pR9uIiXz0
あらららら、メーター液晶が反転できるのは羨ましいなぁ

367 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:08:44.69 ID:n9m70/lr0
腕時計の反転液晶は見辛いことこの上ないが、これはどうかな

368 :名無しさん:2015/10/18(日) 00:40:52.55 ID:2X69O5JD0
>>332
前世はイカだけにイカした奴だってか?

369 :名無しさん:2015/10/18(日) 01:07:32.30 ID:Z8pgvW0Q0
つまんね

370 :名無しさん:2015/10/18(日) 08:16:50.58 ID:6hlTk7IR0
あれ?
現行は反転できなかったっけ?
説明書を見てみるかな

371 :名無しさん:2015/10/18(日) 09:52:10.15 ID:lWg8unD00
>>370
反転できるの?
見づらそうだけど。

372 :名無しさん:2015/10/18(日) 10:46:04.09 ID:b6trmELq0
現行じゃ反転できないからわざわざ製品説明に反転できるようになりましたって記載してるんだろうに

373 :名無しさん:2015/10/18(日) 13:08:12.17 ID:OhUntkQO0
あと、フロントサス変わってるよな
従来KYBだったと思うけど、16モデルはサスの形がショーワっぽい気がする

374 :名無しさん:2015/10/18(日) 13:59:32.62 ID:j4pjuCnm0
>>373
前からショーワじゃね?

375 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:06:58.96 ID:OMctKHOn0
>>373
前からショーワだよ
FサスのTOP部分がOEと同じ形状になったダケ
OE乗りの俺からすれば同じTOP

376 :名無しさん:2015/10/19(月) 18:07:03.92 ID:8xTZKVc00
zx14rを購入する店選びで迷ってるんだけど、
1つ目の店、オイル交換3年間無料
2つ目の店、10万円分のバイク用品プレゼント(カタログ見ながら好きなの選べる)

カタログには、フルフェイスとかetcもあったけど・・・
オイル代が3年間浮くのも大きいし・・どれも捨てがたい・・・
どうするかな笑

377 :名無しさん:2015/10/19(月) 18:40:15.07 ID:yv1cGWQl0
>>376
1.工賃だけ無料。もしくは5,000キロ毎当社指定銘柄
2.欲しい物が何もないカタログ^_^

それにしてもバイク屋必死だな^_^

378 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:09:27.84 ID:8xTZKVc00
>>377
工賃はかかるけど、オイル代は3年間無料とのこと。
初回は、800kmで1回交換して、次に1600kmで交換。
それ以降は、3000kmごとにって交換します。って話だった。

う〜ん・・・悩むな・・・

379 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:15:36.70 ID:0kQBEomD0
>>376
それ、保証とか工賃どうなってる?
俺が買ったバイク屋は、

最初の車検までの12カ月点検無料
オイル交換7回無料(半年ごととして、最初の車検までをカバー)
メーカー保証の切れる3年目を店独自の保証でフォロー
パンク修理無料
バイクカバー
U字ロック

というサービスがついてたので、けっこう安心できた
その代わり値引きは端数のみだったけど

380 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:36:17.15 ID:3DMe76zn0
>>376
10万円分の方が特じゃない?
オイル交換3回/年=1.5万円〜2万円

カタログに欲しい物有れば良いけど。

381 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:43:13.39 ID:4zTsciFn0
>>376
どんなオイル入れられるかわからないから 止めとおいた方が良い

382 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:46:07.17 ID:2NvW/2oz0
俺がバイクを糞中古屋に売るときは2st用のオイルに入れ替えて渡すという夢を見た

383 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:01:34.69 ID:3bLRFp6q0
マットブラックかっこええ

384 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:05:27.32 ID:T693RRsw0
マット系は貧乏臭くしか見えん

385 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:11:19.87 ID:/nm7AHko0
みんな金持ちだな

386 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:14:10.41 ID:hvXdG3gM0
車両10万引いて貰えよ

387 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:30:47.47 ID:HjiickpV0
アサノさん、特典でワイバーン半額だった。そしてフルエキ。実質14万引き。

388 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:38:18.92 ID:bsZl7E9q0
Vent Vert 冴速でオイル交換すると毎回1万円以上飛ぶ。
初回は何も考えず冴速で頼んだら会計聞いてびっくりした。
交換頻度少ないのでその後も冴速だけど。

389 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:40:46.45 ID:3DMe76zn0
>>383
俺もカッコいいと思う。
実車見たい。
買えないけど、とみどり乗りが言ってみる。

http://imgur.com/6RGqOcE.jpg

390 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:41:30.77 ID:3DMe76zn0
>>388
緑のやつ?

高いんだね。

391 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:51:48.61 ID:ukBXGQog0
黒のやつ。
ショッカーの雑魚キャラに似てんね。

イ"ーッ

392 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:57:57.63 ID:3bLRFp6q0
>>389
http://www.rjen.co.jp/wp-content/uploads/2015/10/zxaa.png
真ん中のやつだよ

393 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:20:41.04 ID:G7JN8glz0
>>376
オイルのグレードに依るな
一般的に純正なら年2回交換で大丈夫
3年で6回、4Rの定価だと5万くらいか
無料だからといって交換スパンを短くしても無意味

化学合成油なら劣化が早いから3000km交換でも意味あるかな
ただしオイルの値段が不明だから算出不能

カタログは定価だから実質7掛けくらいになっちゃうのと
欲しい物があるとは限らないリスクあり

自分なら店員との相性で決めるたろうな

394 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:22:49.12 ID:2pxf2GJw0
マットって糞餓鬼が缶スプレーで自家塗装したようにしか見えないんだよなぁ

395 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:59:20.51 ID:yKJPx82x0
アジア使用(実質日本向け)
ブレンボ ラジアルマウンテン4ピストンモノブロックキャリパー
ブレンボ 310oフローティングローター5.5o(ノーマル14R 5o)
ブレンボ ラジアルポンプマスター 
リアブレンボローター 
フロントステンブレーキホース ステンクラッチホース
発表されてる写真からの比較で約20oハンドルアップ
この内容で6万円UPですが、リーズナブルなのかお得なのかは人に依るよね。

396 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:21:23.86 ID:De0j48wM0
MotoGPマシンのフロントのメッシュホースなんか付いてるか?

397 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:27:18.90 ID:Syx+9+eY0
20mmハンドルアップが致命的だな
フロント荷重掛け難く、加速時やワインディングで乗り難くくなってるよね。
下げるのに金掛かる

ローター5.5mm厚とブレンボレバー、メッシュホースは羨ましい

398 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:44:00.90 ID:KmcsS3IM0
マフラーでか?

399 :名無しさん:2015/10/19(月) 23:45:45.46 ID:yKJPx82x0
>>397
そんな貴方にハイグレードオーストラリア向けをお勧め。
ハンドルアップ無し
違いはメットホルダー無し、センタースタンド無し
その代わりにデュフューザー装備

400 :名無しさん:2015/10/20(火) 00:08:07.32 ID:p5yNfJwM0
マフラーかっこわりぃ
いくらなんでもデカすぎやろ

401 :名無しさん:2015/10/20(火) 00:43:51.77 ID:mt6ImF4U0
>>400
普通アフターのフルエキに替えるだろ。スリッポンみたいなダサいもんはつけない方がいいわ

402 :名無しさん:2015/10/20(火) 00:54:01.87 ID:okK0G2xD0
>>399
各国の仕様ってどこで調べてるの?

403 :名無しさん:2015/10/20(火) 03:09:08.66 ID:kQ2ocav10
>>400
そんな貴方に英国パフォーマンススポーツバージョンをお勧め
チタンフルエキがチョイスされてる素敵仕様
ウィンドウチャージングバブルスクリーンもあるでよ。
馬力は同じでトルクが、少し落ちてる16.3sf.m→16.1sf.m
欧州の規制の関係かな?
後ビデオ見るとヘッドライトの発光色がHIDかLEDなんだけど、これは不明

>>402
カワサキ1番!に載ってるよ。

404 :名無しさん:2015/10/20(火) 10:39:45.48 ID:/dcAe2n6O
仕向け地がアレなのは車検がメンドクサ…

405 :名無しさん:2015/10/20(火) 12:12:31.23 ID:Twk2pix/0
>>270だけど
今日からバイクリハビリ
毎日朝夜乗り休みは半日乗ってたのに久々に乗ると疲れるわ
アチコチパンパンなるし
もみじロードゆっくり走ってきたよ

406 :名無しさん:2015/10/21(水) 16:35:05.31 ID:zwIwreoi0
2016モデル発表されたらめっきり静かになったなw
そういうオレは2015オーリンズを買った・・・

407 :名無しさん:2015/10/21(水) 16:56:38.29 ID:JJBoLlqp0
>>406
思いの他値引きして貰えたか?

408 :名無しさん:2015/10/21(水) 19:11:26.78 ID:Nc8OATXz0
アプハンとハイグレード仕様ってだけか・・・
FMC待ってます

409 :名無しさん:2015/10/21(水) 20:12:17.79 ID:G/JicTzM0
ZX-16R出たら買うよ。

410 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:30:03.59 ID:SRsIJM300
16モデル買うってやつおる?

411 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:03:21.68 ID:GppZFktE0
>>410
買えないから12Rで14Rぶち抜く

412 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:11:24.74 ID:sIZ0UsMq0
たぶん俺買う
部練棒でない方の
緑虫

413 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:30:42.07 ID:zTpVbhV/0
>>410
俺も買うつもり

早よブライト発表してくれ〜

414 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:38:53.48 ID:qzSJATDl0
遅レスすまん

>>151
そんなに飛ばしては無かったけど
なーに?

415 :名無しさん:2015/10/22(木) 05:36:30.00 ID:2YMsC40Y0
俺はフルモデルチェンジまで待つ

416 :名無しさん:2015/10/22(木) 06:47:45.42 ID:xDk4HaVq0
フルモデルチェンジでパワーダウンとか有りあえる?

417 :名無しさん:2015/10/22(木) 06:51:54.82 ID:M6NPZm4H0
ツインのフルエキが良いね。

418 :名無しさん:2015/10/22(木) 08:04:15.39 ID:lozLr9AF0
>>416
規制で可能性有るかもしれないけど、排気量でカバーすると思われる。

419 :名無しさん:2015/10/22(木) 08:05:29.87 ID:k5yzYei60
規制厳しくなるってよ。買うならユルユルの15モデル。
R1もRRでもね

420 :名無しさん:2015/10/22(木) 08:19:38.91 ID:gdXHMR2Q0
どこまで裏のある情報かわからんが、ディーラーの人が
「大排気量NAとしてのモデルチェンジは無さそう」
と言ってた
カワサキの中の人はH2的な過給器つきリッタークラスに移行したい印象だったとか

421 :名無しさん:2015/10/22(木) 08:35:08.23 ID:FKEeACkA0
>>407
いや〜値引きはそんなになかった・・・。
2016がフルモデルチェンジじゃなかったので2015買う人が多いとかなんとか

422 :名無しさん:2015/10/22(木) 12:19:46.30 ID:VG+vi4J+0
三年でフルモデルチェンジなんかするか?
SSでも三年以上しないのもあるのに

423 :名無しさん:2015/10/22(木) 12:25:57.24 ID:mHJWxq180
>>422
いつから3年?

424 :名無しさん:2015/10/22(木) 13:00:11.95 ID:fCDAyVU/0
モデルチェンジしないならしないで今のがずっと乗れるからいいじゃない

425 :名無しさん:2015/10/22(木) 15:07:41.49 ID:1Pm6cyNL0
>>423
出てから

426 :名無しさん:2015/10/22(木) 15:32:56.55 ID:UZOy8sey0
昔から規制が始まるからフルパワー最後の年だなんだといって
色んなバイクの殆どがパワーアップしてるよね(笑)

>>412
ブレンボでない緑ってあるんですか?

427 :名無しさん:2015/10/22(木) 17:10:37.59 ID:9VjJFoE90
トラコン3にして1速でアクセル全開にした時フロント浮くの?怖くて出来ない

428 :名無しさん:2015/10/22(木) 17:16:28.81 ID:fCDAyVU/0
そらもう脳みそズレますよ

429 :名無しさん:2015/10/22(木) 17:55:29.08 ID:8H9PnP4/0
毎年アジア仕様のスペックって公式で発表されてるの?

430 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:22:47.82 ID:IX9zYGALO
>>422
>>425
ZX-14Rは2012〜だから既に4年経過しとるよ。
5年目の14Rがマイナーモデルチェンジするのはおかしくはない………と思っていたけど予想以上に変わらなかったね。
ZZR1400が見た目変わらなかったけど3年目の2008以降エンジンがスゴく良くなった………みたいな見た目ではわからない改良がなされている事に期待です。

431 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:34:03.22 ID:xDJufiWt0
>>430
代弁サンキュー

432 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:59:49.25 ID:yeMC/yno0
>>431
うんこサンキューか?

433 :名無しさん:2015/10/22(木) 19:10:15.14 ID:UZOy8sey0
さて、2016年モデルも発表されたし(誰か東京モーターショーで発表って言ってなかった?)
次は2017年モデルの話題にしましょうかね(笑)?

とりあえず私は2016年モデルを購入します。

434 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:09:16.24 ID:yeMC/yno0
>>433
何で仕切ってるんですか?

435 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:16:18.05 ID:CZ6FRU/k0
>>427
加速フロントアップなんてクラッチウイリー(継続)に比べたら怖くもなんともないんだぜ?

436 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:21:43.47 ID:UZOy8sey0
>433
そんなつもりで言ったのではありません。
いちいちうるせーんだよ。

437 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:39:14.90 ID:maQTZeL50
>>436
だからなんで仕切ってんのか聞いてんだよ
馬鹿かおめーは

438 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:45:47.31 ID:iAlrhQWt0
>>427
それで浮いたら別の意味で怖い

439 :名無しさん:2015/10/22(木) 21:39:50.63 ID:4xLtP/tF0
>>436
ウザw

440 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:10:51.55 ID:bhGZgr6a0
>>427
トラコンは空転や空転の予測で作動するからフロントアップとはまた違う。

441 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:17:37.82 ID:IX9zYGALO
>>427
トラコン2と3は浮かない。
トラコン1だと若干浮くらしい。
………けどそんな事より怖くて出来ないっていう自分の感覚(ビビリミッター)が死なない為には一番大事。

442 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:26:36.52 ID:2krpScaE0
RRのスタビコンは優秀だよ。

443 :名無しさん:2015/10/22(木) 23:04:52.02 ID:P6VPVY/e0
もっと争え

444 :名無しさん:2015/10/23(金) 00:07:01.10 ID:4X6Nj1OR0
ZX-14Rってサブスロットルバルブてないんだっけ?
そのかわりトラコンがあると

445 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:40:15.84 ID:WF2oJy/40
>>440
14Rのトラコンは予測なんてしてませんよ

446 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:19:07.07 ID:LbwxDAgs0
ブライトで価格発表されるのいつですかねぇ・・・

447 :名無しさん:2015/10/23(金) 20:04:30.49 ID:9JrMxadr0
2016年を買うヤツは今乗ってる14Rを40万くらいでバイク屋に売るんだろ

448 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:00:06.41 ID:c2piiv1l0
美車で40万も値が付いたら良い方じゃないかな?
重箱の隅突っついて減額しまくるしな。
しかもオークション流通価格基準からの減額。

某大手チェーン店の買い取り(下取り)はこんな感じの査定。

449 :名無しさん:2015/10/24(土) 02:43:01.57 ID:lshcMUkC0
ブライトじゃないけど、2016年モデルの価格を発表してるバイク販売店あるよね。
東南アジア仕様 税込み価格1515000円と

気になるのは、英国仕様のパフォーマンススポーツ仕様
オーリンズTTX39+ブレンボM50モノブロックラジアルキャリパーに
何処かで聞いた事があるな?あまり知らないメーカーのアクロビック製チタニウムライトウェイトサイレンサー
ウィンドウチャージングバブルスクリーンを更に+されてる仕様
まあ、UK仕様を輸入販売するところは赤髭男爵になってしまうけど
車体価格が200万超えなかったら、後付けがほぼ要らないこの仕様も魅力的

450 :名無しさん:2015/10/24(土) 03:01:38.66 ID:ghpSklVZ0
>>401
俺ノーマルが一番好きだわ
全体的なバランスが凄く良い

アフターとかつけると貧相に見えてやたらとマフラーの存在が浮く
ありゃもっとスリムなやつがつけるべきだと思う

451 :名無しさん:2015/10/24(土) 03:53:19.90 ID:06Hxq7V/0
マットブラックってハイグレードしかないんかな?

452 :名無しさん:2015/10/24(土) 06:47:57.88 ID:Z5d2S7Cg0
バイク値上がりしすぎじゃね?

453 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:00:26.05 ID:zB+yYQnI0
乗り出しで150は切ってほしいよな

454 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:44:15.97 ID:7S8y+CpK0
経済的にも自分の身の丈に合ったマシンをお選び下さい

455 :名無しさん:2015/10/24(土) 09:00:36.83 ID:KZijfQzk0
市販車で世界最速を争うようなマシーンが200万でお釣りがくるんだぜ
超安いだろ

456 :名無しさん:2015/10/24(土) 09:03:52.42 ID:4icQdjiC0
1馬力10000円しないんだからね。

457 :名無しさん:2015/10/24(土) 11:16:42.45 ID:maSB7kZF0
>>449
なんで安くなってんだ?
作り続けてるから生産ラインの減価償却が進んだ?

458 :名無しさん:2015/10/24(土) 16:23:01.78 ID:ctBvfcEB0
ウィキペディアのzx-14r、要出典やら独自研究?やら大量に付いてるんだがなんでなんだ?

459 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:12:11.06 ID:VYaX/rQC0
>>457
安なってると言うか販売店独自の値段でしょう。
千葉県のショップRJENと言う所

英国仕様の追加情報としてdistinctive powerful headlamps
特別な力強いヘッドライトなのでHIDかLEDのどちらかの様です。
至れり尽くせりな仕様ですね。

460 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:22:21.65 ID:2X+f8gAv0
UKとかどうでもいい
早く知りたいのはブライト取扱車の価格と馬力

461 :名無しさん:2015/10/24(土) 21:39:20.12 ID:OALVqJeC0
そうだよね。馬関東刃には、ガサツで無頓着で猿真似好きには、マレーシア仕様の
ブライトしか似合う物ないからな。やっぱりUK仕様は、関東よりも1300年以上
歴史や伝統が長く、繊細で洗練されてる超関西仁や西方の方々にしか英国の伝統や
歴史にそぐわないからなぁ。ケチで自己中で金金金・物物物の教育しか受けてない
のはブライトで決まりやな。心を育む教育受けてきた聖人君子にはUK仕様が
お似合いですわ。まあ、これ見てから、あれこれ、ほざいといてぇや。二度と
ここには、来ないからね。早く宇宙一冷たいと言われる馬関東刃から脱却出来た
いいね∵

462 :名無しさん:2015/10/24(土) 21:59:51.77 ID:K4CUR3J60
来週にモーターショー始まるから、それに合わせてブライトの
値段も出るかねぇ

463 :名無しさん:2015/10/24(土) 22:02:05.52 ID:QbWYf8ls0
>>461
長文で何が言いたいかわからない。通訳必要ならスレチ

464 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:00:32.73 ID:uHgn9JHA0
>>453
フルエキ入れて200万で収まるなら安くね?、

465 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:10:11.18 ID:SWAa2WpH0
>>464
問題は経年変化で車検通らなくなる事態にならないかだな…
並行輸入だと、マフラー換えようにも型番が違ってJMCA対応の扱いにならないはず

466 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:36:23.84 ID:1U27zOAl0
排ガスと騒音クリアしてればJMCA対応に該当しなくても通るんじゃね?
JMCA対応であっても、測定で引っかかるとダメって話もあるみたいだし。(係員によるとか)

467 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:50:16.96 ID:VYaX/rQC0
>>465
そんな貴方にホリデー車検がお勧め。
場所に依るけど緩い所が多い。
ヘッドガスケットからオイルが滲んでたら、修理して来て下さいと
言う所とそのまま通す所があり、そのまま通す所は少し基準が外れても
OKな所が多いようですね。
これは貴方だけの秘密なので他言無用
事前審査用の書類チェックか事前に持ち込んでのチェックで結果が分かるよ。

468 :名無しさん:2015/10/25(日) 01:03:29.57 ID:LOTVm2Fg0
>>465
バイク屋が車検やってくれるから心配してない。

469 :名無しさん:2015/10/25(日) 03:48:58.54 ID:jf8Sh3/90
ハヤブサって1500になるの?
ヤンマシの表紙見ただけだがね ^_^

470 :名無しさん:2015/10/25(日) 07:47:34.31 ID:LOTVm2Fg0
>>469
15R出すのか?
見た目と性能次第だな。

471 :名無しさん:2015/10/25(日) 07:53:28.40 ID:yy5rEKyX0
>>465
触媒の劣化に関してだが他車種の容量が更に小さいSSで
国際規格コースをメインにブン回して3年目でも車検通ったからあんま気にせんでも。
だってこのスレ、常用10000回転とかで乗ってる人いないでしょ。

>>469
ヤンマシはバイク界の東スポ。

472 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:36:20.64 ID:0cCYmFU+0
zx-14rってセンタースタンドついてるんでしたっけ?

473 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:46:18.26 ID:r4qYxmUy0
>>472
歴代唯一Rなのにセンタースタンド付いてる変なバイクだよ

474 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:09:41.07 ID:lUDl6HNp0
俺の北米には付いてない

475 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:18:44.41 ID:ei+ZmYXp0
センスタは洗車の時にかなり便利

476 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:32:21.87 ID:3KpEv9Wd0
チェーンに油指すのとか、センスタないとやってらんない

477 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:37:16.15 ID:lUDl6HNp0
メンテナンススタンドあるからそんなに大変でもない
ローラー台もあるし

478 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:42:00.30 ID:mvC9M39f0
下ろすときの恐怖があって、一度もセンスタ使ったことないな

479 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:53:51.97 ID:HTjXke/C0
>>478
俺もこれだわ
自分の方に倒れた来たら間違いなくペチャンコにされる

480 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:10:35.70 ID:lw4Zc5aM0
>>477
メンテスタンド持ってないのでセンスタ頼りだが、
この車重のバイクで一人でスタンドがけするのって怖くない?

481 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:13:02.88 ID:ATNSzSie0
>>480
jtripのなら簡単だけどな。V字のやつで

482 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:31:39.16 ID:3KpEv9Wd0
下ろすときは、またがったままうりゃってやるわ

483 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:32:28.66 ID:r4qYxmUy0
>>480
J-TRIPの棒入れてやる奴買うといい

484 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:02:19.61 ID:lUDl6HNp0
>>480
フロント固定するフロントチョックもあるし

485 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:10:41.76 ID:lw4Zc5aM0
>>481,483,484
情報サンクス
なるほど、そういう便利なアイテムが出てるのか
ただ、レーシングスタンドを駐輪場まで持っていくことを考えると
集合住宅住まいの俺としてはやっぱりセンスタでいいやと思ってしまう

486 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:34:27.42 ID:gYSVXQho0
フロントホイールクランプの事かな?
これがあるとレーシングスタンドを一人で脱着できるという優れものらしい。

自分も買おうか迷ってるのだけど、どこのクランプとスタンドが良いのか
良くわからなくて買ってない。

487 :名無しさん:2015/10/26(月) 02:12:13.86 ID:7eok3WxI0
>>479
乗ってセンスタを外すようにしたら恐怖心は、全くないよ。

488 :名無しさん:2015/10/26(月) 10:40:44.40 ID:0v21GJI+0
>>487
おれもこれだな。
普段足付ききつい人はブレーキ握って押すのがいいかと。

489 :名無しさん:2015/10/26(月) 10:56:26.73 ID:+UvPROQo0
身の丈に合ったバイクに乗ってください

490 :名無しさん:2015/10/26(月) 11:29:01.33 ID:wyGnhZ4L0
センタースタンド掛ける時と逆の要領で問題ないかと。
不安ならサイドスタンド出した状態でやれば良い。
ハンドルとセンタースタンド掛けるときに握るグリップを持って
下ろせば良い。

491 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:13:38.75 ID:OaVQ/a7kO
>>487
おれもこれ。
>>490
はおっかねぇ。
センスタで倒した事はないけど。

492 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:41:24.81 ID:im0dumSG0
>>490に加えギア入れて心持ち自分側に寄せる感じで
やった事ないから乗ったままの方がおっかない

493 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:50:25.88 ID:mKLY8mVp0
メンタル弱い人は人の目がある時だとやらかしやすい

494 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:16:08.03 ID:bORMjrmB0
センスタ掛け外しごときでビビったことないわ!
どんだけ軟弱ガリチビ年寄りが多いのよ‥

495 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:52:03.52 ID:Ep1ZbVIE0
大勢のお年寄りが大型バイクを買ってくれるお陰で販売が継続できるんだよ
お年寄りを排除したらスクーターと原チャリだけになっちゃうよ

496 :名無しさん:2015/10/26(月) 15:29:33.52 ID:C0h4hczW0
>>471
>ヤンマシはバイク界の東スポ。

14Rは当たってたよな。

497 :名無しさん:2015/10/26(月) 15:31:07.37 ID:C0h4hczW0
>>478
右にハンドル切って下せばあっちにガシャニングはないし、
そんな重くないよ。

498 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:55:55.57 ID:tu0j4O+90
>>487
跨っても短足でべた足できないから跨っても怖い
他にもかいてある通りにサイド出してハンドルを左にきればいいのかな

499 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:09:11.65 ID:rIBIafDg0
>>498
右な
左にハンドル切ったら向こうに倒れるで

500 :名無しさん:2015/10/26(月) 22:31:07.20 ID:YWPEUnwu0
おいおいおいおいおい、いみじくもこのクラスの単車操ってる野郎共が
揃いもそろってセンスタ下ろし怖いってなんだよw。びっくりするわ。

501 :名無しさん:2015/10/26(月) 22:33:41.27 ID:RksHcEUT0
このクラスってか、何処のメーカーもこのクラスは初心者の巣窟だぞ?

502 :名無しさん:2015/10/26(月) 23:01:23.86 ID:S3iy+0Sg0
50過ぎの初心者w

503 :名無しさん:2015/10/26(月) 23:03:14.80 ID:dpzByUr90
50過ぎや60過ぎの初心者なんてゴロゴロいるわ

504 :名無しさん:2015/10/27(火) 01:09:15.79 ID:k5baMlav0
体力的に心配だわー

505 :名無しさん:2015/10/27(火) 05:12:07.87 ID:CYFt4A/E0
もう乗るな

506 :名無しさん:2015/10/27(火) 05:37:45.24 ID:doP1QjKo0
これがワシらの普通だと宣うしな…

507 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:54:47.40 ID:Xv2ZB2t50
56歳 40年 リターンなし、東京 名古屋日帰りOK
疲れないバイクですよ小僧ども。

508 :名無しさん:2015/10/27(火) 07:02:35.64 ID:oX3vlSB80
誰も聞いてませんよおじいちゃん

509 :名無しさん:2015/10/27(火) 07:12:14.35 ID:73v325Rf0
メガスポなんて初心者&リターンの巣窟じゃん。今さらなに言ってんだか…

510 :名無しさん:2015/10/27(火) 07:56:15.55 ID:dYOSTM590
おいおい56って俺のパパより随分年上のおじさんがよくこんな面倒なバイク乗れますね
あんたいろいろ凄いよ

511 :名無しさん:2015/10/27(火) 08:21:56.74 ID:3SG+uyBD0
東京 名古屋日帰りは凄い

512 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:14:00.82 ID:WzFkwx2C0
そんな事言ってっから老害言われんだ

513 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:19:04.65 ID:YaRRaNOc0
73歳のライダーでしたが急カーブ曲がれず終わりました。
いま寝たきりです・・・。つらい・・・

514 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:49:19.34 ID:hRu/ZBn+0
大阪から東京で日帰りたまにするけど。
もちろん全高で。
しんどいけど、わりと余裕

515 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:07:41.50 ID:B7irkjBw0
センスタ降ろす時に、
ハンドル左に切っとけば安心?

そんな初歩的なバイクの挙動も判って無いレベルの人間が乗るバイクじゃない

516 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:25:24.04 ID:+FrL/my90
>>515
俺は金があるから、挙動とか知らんがこのバイク乗ってるよ。
メンテはもちろんバイク屋に丸投げだしな。
金があれば腕がなくてもバイクなんて何でも乗れるんだよ。

517 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:30:56.66 ID:edFaABSh0
低学歴丸出しなレスわろたw

>>515がいいたい事がまるでわかってないwwww

518 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:31:33.21 ID:HpD0zpAd0
ハンドル右側に切っとけってのはそうだけど、センスタ標準装備のバイクって意外と少ないからバイク歴に関わらず慣れてない人は多いのでは。

現行カワサキだと14RとVERSYS 1000くらい?

519 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:52:32.66 ID:bXDeMgxH0
ハンドルは切らずにニュートラルにしてるけどな。
その方が下ろした直後の挙動が安定してるから。

520 :名無しさん:2015/10/27(火) 11:06:31.74 ID:WuvBHd0D0
>>519
俺もそう
まっすぐでエイっや!ておろす

521 :名無しさん:2015/10/27(火) 11:30:20.98 ID:WzFkwx2C0
俺はセイッ!だな

522 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:06:31.95 ID:7AkmTh170
>>515
なんかこいつムキになっててわろた

523 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:30:07.56 ID:rbjIlBPd0
俺は南斗獄屠拳ー!!だな

524 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:43:38.80 ID:+FrL/my90
>>517
学歴コンプの学生さんかな?
私は学はないが、その辺会社員よりよほど稼いでいるよ。
仕事始めたら見られるのは金を生み出せる人間かどうかだけだよ。学歴なんか関係ないから、今がダメでも頑張りなさい。

525 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:47:27.17 ID:ws1KBSJ00
偉くもないのにのに偉そうなおっさんが一番ウザい

526 :名無しさん:2015/10/27(火) 13:29:50.85 ID:bMv4hhCE0
金はなんとか家族を食わして14R維持できる位なら稼げてるなぁ。
次男がハタチになったんだが親戚のRZ350を貰ってきて乗ってるわ。まずまずの人生かな

527 :名無しさん:2015/10/27(火) 13:36:03.84 ID:vy86Nyjw0
ネット掲示板で聞いてもいないのに自分語りをしだす奴にろくな人間はいない

528 :名無しさん:2015/10/27(火) 14:15:13.00 ID:X3yH/krH0
いちいち噛み付く奴もな

529 :名無しさん:2015/10/27(火) 14:38:04.34 ID:bmENqPNk0
おとなしくも凶暴にも乗れる乗りやすいバイクだからな〜。

530 :名無しさん:2015/10/27(火) 15:45:21.50 ID:/x7KwiRT0
>>515
この最期の一行を間違って受け止めるとかwやっぱドカタが多いんかなw

531 :名無しさん:2015/10/27(火) 15:48:19.22 ID:3SG+uyBD0
隼1500の装備はZX14Rに似てくるだろうな

532 :名無しさん:2015/10/27(火) 16:07:31.76 ID:oy5K37iI0
ベルシスみたく
純正ハコが付くと嬉しかったんだが
今回も実現されなかったなあ

533 :名無しさん:2015/10/27(火) 16:58:30.87 ID:B7irkjBw0
>俺は金があるから、挙動とか知らんがこのバイク乗ってるよ。
>メンテはもちろんバイク屋に丸投げだしな。
>金があれば腕がなくてもバイクなんて何でも乗れるんだよ。
>私は学はないが、その辺会社員よりよほど稼いでいるよ

↑もう、おもしろ過ぎ
大威張り
ヨタヨタ乗ってる哀れな姿が目に浮かぶね〜
稀に見る程の・・・

534 :名無しさん:2015/10/27(火) 17:58:32.31 ID:Dkabkg8/0
貧乏人の僻みにしか見えんわ。

535 :名無しさん:2015/10/27(火) 19:33:24.82 ID:wQuv/U0Q0
こんなところでムキになってる暇あったら洗車でもしとけ

536 :名無しさん:2015/10/27(火) 20:59:51.41 ID:f5VjOmn4O
たかがセンスタでいつまで

537 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:12:59.06 ID:kj/fhkdM0
お前らのなかに、保存用、お出掛け用、ちょっと無理して転けてもいい用とか 数台分けてる俺のような変態いる?

538 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:16:15.94 ID:xJTiNaqL0
同一車種でか?

539 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:39:08.19 ID:kj/fhkdM0
勿論だ、変態諸君!

540 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:50:44.30 ID:Xvhz+PBG0
オマエの普通など知らんし

541 :名無しさん:2015/10/28(水) 00:22:13.25 ID:QM9IbOND0
16年のブレンボってポン付けできんのかな?

542 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:37:08.50 ID:NUdkIIa00
この時点で断言できる奴いたらすげーよ

543 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:43:47.19 ID:op8e+1E90
ぬか漬け

544 :名無しさん:2015/10/28(水) 11:34:50.17 ID:7Gmf7KIY0
キャリパーサポートが、共通かどうかだけど?

545 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:04:27.16 ID:cNIS+0Dj0
>>541
多分出来ると思うよ

546 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:06:23.78 ID:+Qf2sEia0
いくらかかるかだな

547 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:19:20.05 ID:rYTxN6/g0
キャリパの値段は、片方4万と聞いた

548 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:23:03.65 ID:aIkAl9+d0
キャリパーも魅力だがマスターもええのぉ

549 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:30:28.45 ID:InKV2g6Y0
NISSIN信者なので満足してる

550 :名無しさん:2015/10/29(木) 07:03:01.29 ID:EEO+Kmn80
盆栽化が進んでるな

551 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:46:03.79 ID:6vrUNCUs0
>>541,542
できる!(自信)

552 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:21:27.87 ID:msSHMNup0
ブライト来たね

553 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:29:19.21 ID:/DpE0c+w0
ハイグレードがお買い得だな

554 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:29:20.45 ID:ebvKNyBv0
キャタライザーが倍、15年モデルの方がカスタム出来る。

555 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:31:36.80 ID:/DpE0c+w0
モデル末期の特別仕様車て感じ

556 :名無しさん:2015/10/29(木) 13:36:41.19 ID:hKWnEt+70
無印
黒灰色しかなかった

黒緑で無印はないのか

ハイスペック買わざるを得ないのか

俺にブレンボ
オーリンズはオーバースペックのような

557 :名無しさん:2015/10/29(木) 14:06:13.93 ID:ebvKNyBv0
エンジン単体でわパワー同一 補機類ありでダウンか!と巷のマフラー屋とか、チューナーがいっておる。

558 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:11:15.64 ID:Vh+7ZsgX0
バイク乗りの低脳はなんで「わ」と「は」の区別がつかない奴が多いの?

559 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:12:12.78 ID:t/GnR3/Q0
このレベルのバイクになると、ほんの少しのパワーダウンとか気にならないな
どうせ俺には使いっこないし

560 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:45:25.06 ID:OwqxQ0fc0
馬力はともかくトルクだと思うの。

561 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:28:13.36 ID:J2gXfh6S0
ハイグレードで173万か

562 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:40:32.74 ID:ebvKNyBv0
わわゎわー、は!

563 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:47:13.09 ID:ebvKNyBv0
馬ぢから、何頭かが糞づまりし雀に負ける。

564 :名無しさん:2015/10/29(木) 19:32:33.55 ID:EcDFEOCR0
スペックは既に欧州で発表してた200Ps 16.1sf.mだね。
16.6からのダウンだから結構大きいね。
ブレンボを諦める事が出来るなら、15年モデル在庫探すのも有かな

565 :名無しさん:2015/10/29(木) 19:58:21.93 ID:lyWz9vuc0
16モデルが15までより1kg重くなってるみたいだけど、これが新規制対応の触媒分なのかな

566 :名無しさん:2015/10/29(木) 20:00:04.28 ID:9h9eBnTM0
長くなったマフラー分じゃない

567 :名無しさん:2015/10/29(木) 21:49:56.01 ID:TTUNzKeB0
2015のオーリンズはフレアーパターンがちょっとなぁ

568 :名無しさん:2015/10/29(木) 22:20:44.81 ID:SNcuYa080
トルク下がってるんだ。

装備的にはお買い得?

http://imgur.com/5VKvBEW.jpg

569 :名無しさん:2015/10/29(木) 22:50:43.03 ID:SNcuYa080
ピンクゴールド良いね〜(๑•̀ㅂ•́)و✧
http://imgur.com/HU59E8k.jpg

570 :名無しさん:2015/10/30(金) 04:44:18.23 ID:kSl63bCO0
安定してガス検通すにはデチューンやむ無しなのだわ

571 :名無しさん:2015/10/30(金) 05:11:12.75 ID:SlvRN2sp0
>>569
ピンクゴールドだったのか
10円玉にしか…

572 :名無しさん:2015/10/30(金) 06:58:42.52 ID:8NY9zmbA0
アフターマーケットのマフラーは、車検対応品触媒増やしでつくるんだ。

573 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:47:40.44 ID:gFoQLjlr0
TMSで展示されてる「バランス型スーパーチャージドエンジン」というのはちょっと気になるな
字面からだと次期ZZR系がターゲットのようにも感じられる

574 :名無しさん:2015/10/30(金) 09:38:16.98 ID:j/1+g1o90
>>565
去年から排ガス規制は何も変わってないのにメーカー自ら・・・。
あとはわかるな?

575 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:17:58.32 ID:DCpDdnqh0
規制ギリギリで認可取ったから個体によっては
排ガス規制値オーバーして車検通らない仕様って事なのかな?

過去に誰か書いてたなかったっけ?
純正マフラーでも排ガス検査で落ちる場合があるって。
マフラー温めて触媒の性能を生かすようにしないとダメな
のもあるとかってさ。

576 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:21:01.31 ID:P4ev+vtz0
>>574
2017年からのEURO 6に対応するためじゃねーの?

577 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:02:10.78 ID:BPpwr3kP0
EURO6でさらにデチューンor新型だよ

578 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:10:44.73 ID:8NY9zmbA0
通らない仕向け地仕様を、並行で入れた量販店バイクは、駄目で訴訟になります。と聞いた。

579 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:07:36.18 ID:DCpDdnqh0
日本の排ガス規制に適合しない仕向け地仕様ってあったっけ?
そもそも欧州やアメリカは日本より厳しいはずだけど。

580 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:48:26.94 ID:SlvRN2sp0
>>578
日本語不自由なんですね

581 :名無しさん:2015/10/30(金) 15:50:59.91 ID:8NY9zmbA0
馬鹿 か、読み取れ。

582 :名無しさん:2015/10/30(金) 15:59:19.66 ID:QJXzRVh40
>>581
国へお帰り

583 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:15:01.64 ID:FxZNfMPw0
ブライト死亡ってこと?良くわからん

584 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:27:28.21 ID:hfAQWyJk0
私も正規店で聞いた話では、ブライトは大丈夫だけど新規登録でのガス検落ちると聞いた。
実際に量販店で新規ガス検に落ちて細工しているバイクを見た。
センスタなかった仕様です。そのバイクは、車検受かる国へお帰り。

585 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:28:22.24 ID:BPpwr3kP0
575が正解

586 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:29:44.02 ID:BPpwr3kP0
連投失礼
現行はブライト品でもすんなり通るわけではない

587 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:41:28.28 ID:DCpDdnqh0
逆車って新規登録は検査持ち込みだっけ?

その時車検に通ってれば一応そのときはOKだった
って事だよね?

588 :名無しさん:2015/10/30(金) 18:27:28.14 ID:Aoy0xqktO
並行輸入はめんどくさいから素直に2012のブライトものを新車で買ってその後政府認証マフラーを入れた俺だけど車検は音量オーバーですんなりとは通らなかったよ。
チョメチョメして通したけど。
並行輸入なんか素人は買わん方が良いと思う。

589 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:35:58.32 ID:uZqc3BcB0
新型で盛り上がってるところ申し訳ないんだが、教えてくだされ
クラッチレバーのグリスアップしてるんだが、マスターのプッシュロッドってレバーの穴にダイレクトに刺さってるだけで良い?
自身初のラジポンなんで、真鍮ドラムみたいにレバーとロッドの間に何か入ってたの落としたか?と不安になってしまいました。
よろしくお願いします。

590 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:14:39.52 ID:ltTyoayN0
つうか今まで、200馬力の方ばかりに目がいって
こいつのトルク気にしたことなかったわ

うちのスイスポよりトルクが上とかワロタ

591 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:37:27.41 ID:8NY9zmbA0
ワイバーン触媒増やしたら、定価上がるな。
触媒はやっぱり抵抗になってんだろうな。
車のスポーツ触媒はパワーアップしたね。
そろそろ国へ帰ろう。

592 :名無しさん:2015/10/31(土) 00:12:57.15 ID:nInFqiou0
>>590
スイスポ遅いよね。

593 :名無しさん:2015/10/31(土) 04:05:53.00 ID:lhLhceV20
ブレンボキャリパー M50 定価120000だね。
ブレンボローター5.5o ノーマル14R(5o)
ステンメッシュホース ブレンボラジアルマスター
これで去年のオーリンズエディションより5万UPは、お得だよね。
この値段を予想できた人は居ないよね。

2016年モデルは、欧州の動向に合わせて行く方向
4輪では既に導入されてたOBDが義務化
・断線・ショートの判定及び運転者への警報
・燃料噴射補正量監視による故障判定導入
・外部通信コネクターのISO規格への対応
・故障時警報灯の変更

排ガス規制は2016年以降はユーロ4 単位:r/q
ユーロ4  テスト1 最高速130q/h以上 CO1140 THC170 NOx90
2020年以降
ユーロ5  テスト1 最高速130q/h以上 CO1000 THC100 NOx60
2016年規制 単位:g/q 
次期目標値(平均値) 最高速130q/h以上 CO1.14 THC0.17 NOx0.09

594 :名無しさん:2015/10/31(土) 04:37:18.90 ID:lhLhceV20
テスト2 
ユーロ4 フィードバック制御で  アイドル時のCO     ハイアイドル時のCO
      三元触媒が有る場合    0.5%VOL以下       0.3%VOL以下
2020年以降のユーロ5はユーロ4と同じ

参考 昭和49年環境庁告示 自動車排出ガス規制
一酸化炭素3.0% 炭化水素1000ppm

テスト3クランクケースガスのエミッション
ユーロ4 大気中に放出してはならない。
ユーロ5 同上

参考 炭化水素0g  これはブローバイガス還元の事と思うので日本はかなり昔から対応済み

テスト4 燃料蒸発ガス 
ユーロ4 THC 2000r/test
ユーロ5 THC 1500r/test

2016年規制
炭化水素 2.0g/test この規制は厳しいとタンクの強度UP 燃料補給時にタンクキャップを開けるときに危険になるよね。

テスト5耐久テスト
ユーロ4 最高速130q/h以上 35000q
ユーロ5  同上

参考 小型二輪 24000q
今後ユーロ5が国際規格として提案される見込み。
日本はこれ以外にも騒音規制があるので、日本国内はより厳しい。

2017年とかユーロ6とかデマはダメですよ。

595 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:25:25.72 ID:3iF9Umu30
>>594
ユーロ6とか随分前から話があるんですが

596 :名無しさん:2015/10/31(土) 13:07:38.17 ID:u6A//2NW0
東関道で挨拶してくれた白のZX14Rのタンデムさん、返事出来なくてすんません。

597 :名無しさん:2015/10/31(土) 16:13:49.42 ID:7EeQaOuH0
>>592
1600ccのくせして、直線は遅すぎてだるい
曲線はクネクネと機敏に曲がる感じが好き

598 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:34:06.01 ID:rn9BEuF40
>>595
日本の環境省の資料から抜粋したもの
環境省の資料が信じられないなら、何を信じたら良いのか分からないので
環境省以上に信じられる資料が何処にあるのかをヒントだけでも良いから教えて欲しい。
こちらで探してみるから

599 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:09:59.48 ID:COFu0Fl2O
>>598
『ユーロ6 規制』
でググれば良いんじゃないすか?

600 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:53:56.07 ID:wrbgokdO0
>>599
ググってみたけど二輪のEURO6適用はしばらく先じゃないの?
http://www.env.go.jp/council/former2013/07air/y071-45/ref07.pdf
↑ちと古いか

見つからんかった

601 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:23:51.00 ID:NO/0vu6L0
うぼぁー立ちゴケしてしまった・・・
カウルはTouchUpDirectでいいとしてミラー部分の黒は何でごまかすべきか・・・

602 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:48:36.57 ID:A0Ogw4ch0
>>601
片側15万円コースかな?

603 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:56:14.11 ID:NO/0vu6L0
>>602
マフラー込みならありうるかもしれないけど今はAmazonで便利なカウルキットがあるからなぁ
http://www.amazon.co.jp/dp/B01515Y7UW?psc=1

ミラーも購入で1万しないしな

しかし乗ってりゃキズもつくからお世話になるのはもう少し先やね

604 :名無しさん:2015/11/01(日) 00:24:01.34 ID:s/pJ5kLx0
ミラーは買ったほうがええな

605 :名無しさん:2015/11/01(日) 00:24:31.66 ID:xWxoJUky0
コレ気になる

606 :名無しさん:2015/11/01(日) 01:23:38.24 ID:JG5+k50l0
12年と13年ではアンダーカウルのボルト位置が違うはずなんだけど大丈夫なのかなコレ?

607 :名無しさん:2015/11/01(日) 01:59:02.49 ID:Alkt4Tv+0
中華カウルなんか穴位置なんか合ってるわけない
こんなもん勧めんな

608 :名無しさん:2015/11/01(日) 07:35:00.18 ID:iMKsKhlp0
>>603
中華?
品質悪いって聞いたこと有るけど、どうなの?

609 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:40:17.20 ID:SfSKSH6n0
>>607
返品出来ないし

610 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:12:25.77 ID:uiNMrA9e0
つや消し黒のミラーならパテで埋めてスプレー再塗装で行けるで?

611 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:17:25.72 ID:/dfjQErE0
LED の右が切れた。

612 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:21:59.53 ID:JkPTq5pD0
黒マッキーでOKじゃん

613 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:51:31.68 ID:KDZoCYe/0
今日ZX-14R 2016年モデル ハイグレードを予約してきた

納車予定は2月末頃だって
めっちゃ楽しみ

614 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:00:12.72 ID:SfSKSH6n0
>>613
おめでとう

615 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:01:36.15 ID:+Ol1s0g+0
おめでとう
俺は今さらだけど2015モデル購入しようかと考えてる
ハイグレードでない
黒灰色がいまいち気に入らないから
2015のツートンカラーを購入かな
etcとスライダーつけて
あとはずっとノーマルで乗り続ける予定です

616 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:05:39.41 ID:+Ol1s0g+0
あっちなみに
ハイグレード乗り出しで幾らぐらいでしたか?

617 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:16:55.02 ID:KDZoCYe/0
>>616
195万でした

>>614>>615
ありがとう

618 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:24:29.07 ID:+Ol1s0g+0
ありがとうございました
お互いに事故怪我車両の損傷に気をつけ
zx14rライフを楽しみましょう

619 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:40:47.77 ID:Fo/ORP9v0
>>608
業者によるし、探せばまぁまぁ良い業者はあるよ
穴位置っていうか樹脂の成形条件が甘くてカウル全体が少し小さいんだよね
だからどうにもならないってよく言われるわけだ

620 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:44:31.85 ID:Pde2ATGA0
195万か。なかなか強烈な値段だ

621 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:07:00.21 ID:7y8eGigQ0
ミラー大きめに擦ってしまった
他にあるのか知らないけど色は黒だ。適合しそうなタッチアップペンのおすすめ教えてクレメンス


>>613
すげー!おめでとう!すれ違ったらよろしくね!

622 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:15:09.09 ID:7y8eGigQ0
>>610
黒を再塗装した後つや消しのウレタンクリアって要るよな・・・
使う場所が少ないと使いきりだから買うの躊躇するなぁ

623 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:23:49.55 ID:XMJAoGNgO
>>613
おめ!

624 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:25:07.80 ID:jbUOXBKh0
>>613
おめ!良い色買ったな!

625 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:30:50.60 ID:XgAxJ13a0
>>620
PCX150やマジェスティSのような安価なバイクが売れまくる一方、
300万越えのR1Mが完売したり乗りだし200万近くの14Rが出たりで、
国内メーカー製でも二極化が激しくなっていくなw

626 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:42:05.43 ID:TMO4DDEn0
トラコンのゲージについてなんだが、あれってバーが現れた時点で介入が始まっているのか、
バーが右端に到達した時点で介入が始まるのかどっちなんだろ?

627 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:44:20.41 ID:G1ogygaS0
見えたら始まってる

628 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:55:47.75 ID:TMO4DDEn0
>>627
やっぱりそうなのか
コーナーの立ち上がりでくくくっとバーが伸びるのが見えたんだが、
感覚的には全然気づかなかった…

629 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:05:37.04 ID:aZnoQ29x0
ハンドル下げたいんだけど探してもパーツ無いもんだね

630 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:29:47.51 ID:UZeV3AUY0
ZX-14Rの燃料タンク容量と燃料計の表示に
関してご存知の方、お教えください。

1.燃料タンク容量の全量
2.リザーブ量 ※燃料ゲージ残り1つが点滅した残量警告表示時

昨日走りに行っていて、走行距離250Km位で警告表示になり
まだ自宅近くのスタンドまで充分もつなぁと思って走り続けて
スタンドで給油したら19.8L入ったので、どれ位入るのかなぁと
ちょっと思ったので。

マルチモニターの平均燃費は15.6Km/L
満タン法で14.7Km/L
マルチモニターの平均燃費は走行中のガソリン噴射量しか
計算してないと思うので、誤差が少ないって事は無駄にエンジン
掛けっぱなしにしてないって感じなのかな。

631 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:44:44.48 ID:aZnoQ29x0
>>630
19.8Lは間違いないんだね?
それによってヤバさが変わる

632 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:48:29.76 ID:aZnoQ29x0
>>631だけど、ごめん勘違いだから無視して
タンクは22L
俺はいつもゲージ残り1つの時に入れたら14〜15L入るよ

633 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:13:26.62 ID:XMJAoGNgO
>>630
1.燃料タンク容量の全量 →22L
2.リザーブ量 →4.2L
………と書いてあるけど実際はもっと早く点滅してるような気がする。

634 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:06:20.39 ID:6GW3iB6T0
>>630です。

>>632,>>633 回答ありがとうございます。

>>632 普段遅めに入れてもゲージ残り1つで
給油していて同じく15L位でしたが、今回は残り1つの時に
走っていたのがガソリンスタンドが無いもしくは休日でお休み
というようなところだったので警告表示されるところまで
走らせてしまいました。

次回から余裕を持って早めに入れるようにします。

635 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:16:53.75 ID:LpXYBhc00
>>634
いくら入ってるか分かっててもゲージ1つになると心理的にいれちゃうよね

636 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:13:49.31 ID:idU0eqlA0
>>632
おれもこんな感じ。ガス欠させない様にあえて配慮してるんだろう。

637 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:19:01.06 ID:ooQoUAyO0
最後の一つ点灯→点滅てなるから、なんか余計に減ってる気がするんだよな
マトリクス2つ点灯→1つ点滅でいいのに

638 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:37:38.35 ID:6XidR37X0
タンクの口まで入れれば23以上入るよ
そこから1目盛り減るまで7L

639 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:06:44.55 ID:UTfmiOxP0
>>622
下手にウレタンクリア使うなら最初からつや消し黒だけでおk
そりゃ純正色と多少は違うから完璧求める人には向かないけど
少々神経質な俺でも気にならないんだから多分平気だ。

640 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:58:35.10 ID:/dKyOdc+0
FIはエア噛みさせると厄介だからねぇ

641 :名無しさん:2015/11/03(火) 03:53:09.10 ID:Jv8Sg+Iq0
走行可能距離の他に、ガソリン残量が表示できれば良いのにね

642 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:00:30.87 ID:yXaB10ww0
それが燃料計じゃないんですかね?

643 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:16:25.31 ID:Jv8Sg+Iq0
あ、ごめん
リッター表示のことです

644 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:38:36.18 ID:x2AEWRXK0
>>642
残量を数字でって事じゃないのか?

645 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:50:31.74 ID:Ddibicx20
>>639
サンキュー!コンパウンドで慣らした後つや消し黒でフィニッシュとするわ。

646 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:05:32.04 ID:fSI9rg0z0
残量をリッター表示にしたら燃料切れ起こす人が
逆に増えると思うけど。

今も残り1メモリが点滅(警告)すると、走行可能距離が
計測不能(非表示)になるのは、早く給油を促す為だと
思うから。

647 :名無しさん:2015/11/03(火) 18:53:05.05 ID:jVOz+mr70
>>646
燃料警告点灯と同時に、表示されるのが「走行可能距離」から「警告表示からの走行距離」に切り替わるバイクもあるな
この辺がリーズナブルな設定に思える

648 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:19:25.43 ID:Ns3HPMn+0
新車から乗ってる人なら分かると思うけど、オーナズマニュアルに燃料を
補給する場合燃料給油口の折り返し下端より、1pほど下までと記載されてるけど
折り返し下端部より、更に入れれる事が出来るので実際には24L位入る。
そこまで入れる場合は、その後に最低でも40q以上走行しないと圧逃しから
ガソリンがキャッチャーに留まらないほど溢れるので注意
過去最高22.1L入れた事あり。
最大無給油走行距離は北海道で463.3q 2008年モデルZZR1400
来年乗り換える予定ハイグレードモデル これは凄く楽しみ
出張が多いので、赤髭男爵に手配済み205万円ほど
ネット見積もりで、今のところ安いのは千葉のRJEN税込み\1872270
登録料21000 整備料31500 自賠責18020 重量税5700 排ガス検査料26250
本体価格\176980 千葉の人が羨ましいね。

649 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:29:05.26 ID:nxrqVU2G0
>>648
長いわ
産業でまとめろ

650 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:29:23.96 ID:2GGblg0/0
>>648
俺は無給油での最大走行距離は380kmくらいだ
点滅が始まってから走り続けるのは怖い

651 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:05:28.50 ID:Ns3HPMn+0
>>650
点滅開始 残量4.2L 当方18q/Lなので4×15として60q走行までに給油する
これが安全圏で理屈上では75qほど走行可
60qの距離を押さえておけば精神上は楽になれる。
22.1L入った時は80q近く走ったと思う。

652 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:10:33.01 ID:F6AIMXekO
>>647
前に乗ってたヤマハ車がそうだった。
アレはシンプルかつ最高。

653 :名無しさん:2015/11/04(水) 06:19:36.52 ID:BLVuv8I70
モデルチェンジが怖くて購入に踏み出せないんだが

654 :名無しさん:2015/11/04(水) 06:20:46.35 ID:SrZL2Sci0
>>647
R1がそうだった
あれはとても使いやすくてよかった

655 :名無しさん:2015/11/04(水) 11:08:45.26 ID:hjCd7Cac0
>>653
俺もそれで7年迷い続けている。

656 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:14:57.30 ID:aD3B7ebR0
>>655
大して欲しくもないんだろw

657 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:19:18.69 ID:W0dDRK6V0
モデルチェンジしても買ってないじゃないかい

658 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:30:20.00 ID:+cgUxoxy0
>>657
その次のモデルチェンジが怖い

659 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:39:33.60 ID:KLTLIt5b0
モデルチェンジの度に買い換えればいいじゃない。

660 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:45:29.01 ID:Y+9oyBVe0
モデルチェンジ恐怖症

661 :名無しさん:2015/11/04(水) 14:01:20.21 ID:AEZE70d50
次はSCだよ
安心しろ

662 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:53:42.58 ID:B/W/H6ly0
ハイグレード国内450台限定らしい

663 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:31:51.06 ID:aD3B7ebR
>>662
マジで?
400台って聞いたけど

664 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:57:57.64 ID:qzMwWBF1
欲しけりゃ買える台数だな

665 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:15:56.23 ID:0E/+n0A8
年間売り上げ台数そんなもんじゃないの?

666 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:43:52.37 ID:+cgUxoxy
400でも450でも欲しけりゃ頼め

667 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:17:18.65 ID:PC8mkFu4
ブライト450と並行輸入
フルモデルチェンジ待ち考えると1年分あるな

668 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:39:58.10 ID:4X89/nVK
そんなに売れないだろ
限定って言うと聞こえがいいなw

669 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:41:28.16 ID:xXCWe+/V
確かにそんなに売れない
煽り文句だな

670 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:50:34.81 ID:WW1ITsuo
H2だって煽る割りには普通に買えたしな

671 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:52:26.02 ID:GP2pbOo1
そもそも、もうすぐフルモデルチェンジなのか?

672 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:04:29.78 ID:tswQDmbj
>>671
大排気量NAでのモデルチェンジはないみたいだし、といってバランス型SCはまだ研究段階みたいだし、
あと2,3年くらいは小変更で継続しそうな予感がする

673 :名無しさん:2015/11/05(木) 10:30:49.76 ID:zxpmqHLA
>>672
いつかはこの手のバイクにもSCとかくるのかねぇ
まだフルモデルチェンジ来ないなら、16年モデル買おうかな

16モデルは少しハンドルアップされてるみたいだけど、15年以前のモデル乗ってる人はどう感じた?
以前オーナーの人に、そのままのポジションが気持ち良く流すにはちょうど良いってたんだけど
ハンドルアップスペーサー入れても戻す人も多いよと
自分は身長171なんだけど、16年モデルの方が乗りやすいのだろうか

674 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:48:24.78 ID:C1CoDPwf
身長163 p股下76 p
ビートのハンドルに変えてます。
そのまんま市販されたみたい。

675 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:50:58.64 ID:xLtdqn1L
15oe でビートのマルチハンドルキット入れてるけどめっちゃ楽。

676 :名無しさん:2015/11/05(木) 16:05:25.66 ID:fKWjt5sa
>>673
幅広のシートだが、しっかりと両足を付けることができる
ライディングポジションだが、そこまで厳しい前傾姿勢にはならない
長距離ツーリングも疲れ知らず

677 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:40:56.72 ID:kLVjtP6z
>>673
ハンドル位置なんかはその身長なら人それぞれ。
好き嫌いで正解なんか無し。
とりあえず赤とっつぁんあたりに行って現行にまたがってみたらイメージわくんでないかい?
俺は2012乗りだけどこれ以上ハンドルを高くしたいとは思わないね。

678 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:55:50.14 ID:BoERr4i4
>>674
>>675
>>676
>>677
返信ありがとう
近所に15OE置いてあるショップあるから、跨がらせてもらおうかな
多分16HG注文もしてくると思うけど(笑)

679 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:33:14.98 ID:7IE8z1R3
BRIGHT HP 1月下旬
日曜日にもらった見積書 1月中旬
今日契約にいったら2月
出だしだからか売れてる感じでてる

680 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:10:09.62 ID:kLVjtP6z
>>678
特定の店で買いたいなら速決した方が良いと思うよ。

681 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:14:54.08 ID:QD8DE9ep
>>679
慌てなくても大丈夫
今まですぐに売切れた事ないから

682 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:27:12.78 ID:kLVjtP6z
>>681
問屋(ブライト)はすぐに売り切れる。
その後、特定の店で買いたいならその店の労力次第。
もちろん店を選ばなければあちこちで売れ残るので全く急がなくて良い。

683 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:58:37.46 ID:7IE8z1R3
>>682
私はこのパターン
政令指定都市だけどkawasaki扱い少いんよ
BRIGHTでかろうじて行けるところ1店しかない
赤は3店舗あるけどなんとなく・・察してくださいね

684 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:45:05.10 ID:pM/T8JXT
14Rで高速走って通勤したら、めっちゃ楽しいですね。
どこまでも加速していくパワーと、爽快感、ステータスが最高です。

685 :名無しさん:2015/11/06(金) 11:45:04.05 ID:qak0u4EY
>>684
ステータス以外は同意

686 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:11:02.57 ID:jM9S1wqj
>>684
確かにどこまでも加速していくな〜

687 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:20:40.77 ID:vK4A4Mzt
バイクでステータスってのはちょっと無いな

688 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:37:32.57 ID:l0qMces0
カワサキのフラッグシップに乗ってるっていうステータスはあると思うけどな?

689 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:48:37.00 ID:Yxqm/mRi
>>688
社会的地位あるの?

690 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:49:25.34 ID:Yxqm/mRi
>>688
所有感高いと思うけど。

691 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:50:32.60 ID:lLCV/29W
ステータスって無いと思うけど。
自己満足度は高いけど。

692 :名無しさん:2015/11/06(金) 13:09:37.76 ID:qak0u4EY
バイクを知らない一般の人にはハーレーのほうが認知度も高いしモデルによってはステータスもあるだろう。
14Rはオーナーの所有感をみたし自己満足はあるだろが、知らない人にはわからない話だ。

693 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:50:32.78 ID:Yxqm/mRi
>>692
バイクにステータスは無いでしょ。

14Rがどんなバイクか一般的には知名度低いけど、
大型乗りは知ってるレベル。

自己満足で良いんじゃね?

694 :名無しさん:2015/11/06(金) 15:24:33.43 ID:iYdY1DHT
>>693
もちろん自己満足でいいと思ってるよ。
自分の楽しみで乗ってるからね。

695 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:15:20.62 ID:PmF7IVLT
東京から大阪に転勤になったんだけど、大阪だと信号待ちで隣の車にはよく
「1400ccもあるんか?!」
って話しかけられるなー。
あとちょいちょい駐車場なんかでも、バイク知らなそうな人にもカッコイイって言われる。
そんなこんなで自己満足度は高いわw

696 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:21:29.78 ID:negyVvsn
>>695
くだらんな。そんなんで大阪を田舎扱いしようと思ってんの?

697 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:32:18.89 ID:UDJngy6s
>>695
バイクを見て1400cc有るって解かるの?

大阪人凄いね。

698 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:34:31.03 ID:3DHlecLj
自己満足や所有感ってのはあるけどステータスはね・・・

ステータスなんてのは結局は金額なもんだから、高い軽自動車位の金額だと全くといって無いよな。
四輪だったら不動産並の二輪だったら高めの乗用車並のプライスが必要だな。

699 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:03:52.43 ID:AkN84j3k
>>697
1400CCってステッカーでも貼ってるんだよ、きっと

700 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:12:58.55 ID:lLCV/29W
欧州仕様のZZR1400なんじゃないかな。

701 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:34:47.73 ID:3DHlecLj
しかも車から見て判別できるかね?
よほど近くに寄ってガン見しないと難しそう。

702 :名無しさん:2015/11/06(金) 17:59:15.67 ID:p9RIAsIW
ナンシーされて1400って答えて>>695に続いてんだろ?盗難されないように気ぃつけてな。
うちの会社の大阪営業所の車はここ10年で2回車上荒らしにあってるわ。

703 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:06:38.73 ID:NNVgjrN8
俺はナンシーの考える力を養う為2500ccって言ってる

え?750ccかと思った!

お決まりである

704 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:42:14.57 ID:L9+E/rdx
俺はナンシーにて
ランシーにジョグインするsage

705 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:19:45.51 ID:5Udj3y6a
TUTAYA前にでーんと止めたら、その辺りにいた中学生くらいの男の子がスマホから
顔を上げてZZR1400をガン見。俺が買い物終えて出てきてもなお、場所を移して別角
度からまだガン見中だった。
俺は思った。今の俺の所作如何によって、この子の今後のバイク観が変わると。
すばやくメット&グローブをはめて、舐める様な少年の視線を受けながら颯爽と発進
したら転倒した。

706 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:03:32.17 ID:vsQuxIvg
2016ハイグレード見積もり貰ってきた
自分も450台って聞いた

707 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:35:28.46 ID:ylgZtHF1
ハイグレード人気あるね
自分にはオーリンズもブレンボもオーバースペックだからスタンダード予約した

708 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:35:59.60 ID:wQ2tUwk6
>>706
いくらでした?

709 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:37:19.61 ID:VmutkmY0
大阪はベンツとか外車が多いんで驚いた
声かけはできないけど

710 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:12:12.47 ID:J/1EuxWw
>>695
くだらない

711 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:54:18.52 ID:vsQuxIvg
>>708
乗り出し185くらいでした

712 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:25:48.13 ID:vcwLBXlt
ぞうさん消えない。
街、峠乗りだからこんなもんで良いですか?

http://imgur.com/sMJeExU.jpg

713 :名無しさん:2015/11/07(土) 08:17:29.71 ID:XPOIEgUd
>>711
安いな。羨ましいw

昨年末に13年モデルのノーマルABS付きの並行物在庫車買ったけど
乗り出しで170万だった。
もちろん下取り車入れての差額。

その時15年モデルのオーリンズ正規物もその店で買えたけど
見積もりで200万超えるみたいだったのでやめて13年物にした。

714 :名無しさん:2015/11/07(土) 09:47:59.00 ID:1amX6zwI
そのフォルムが、性能が最高

街を走れば、すれ違う歩行者や車、女子高生の視線を感じ、「何あれチョーカッコイイ!!」と呟く声が聞こえる気がする
バイク乗りも「うおっ!zx-14rじゃんマジヤベーマジカッコヨスギワロタ」とメットの中で囁いてる声が聞こえる気がするし
中には正面からの姿が見たいのか、後ろからウィリーかましながら俺の前に出てくるライダーも居たりする

715 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:09:12.70 ID:fFmPA7bd
興味ない人間からしたら
ZX14RもNinja250も同じバイクに見えるよ

716 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:33:57.34 ID:xB7y0F17
面倒くさいから何乗ってるの?って聞かれたらニンジャとだけ答えるようにしてるわ

717 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:43:14.58 ID:JDXdnq6k
3型最終に乗り始めたんですが、
トップスピードからのブレーキングが弱く感じるんで、みなさん何か対策等してますか?

718 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:44:20.99 ID:JDXdnq6k
誤爆

719 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:21:10.39 ID:dMU+pwnW
>>713
こういう車両は値引きないお店もあるのかな?
住んでるところものすごい田舎でブライト取扱店なんてあんまりないけど、近くにちょうどあってこの見積もりになった
近く契約してくるぜ!

720 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:57:26.77 ID:qQ7qDoO8
>>719
俺が買ったときは値引きは端数のみで、最初の車検までのオイルとオイルフィルター、オイル交換と法定点検の工賃が無料ってパックがついてきた

721 :名無しさん:2015/11/07(土) 14:00:35.23 ID:7aM2X5XR
信号待ちでナンシー聞いてくるなんて、どこのDQNだよ、と思ったが民国か。
ありえるな。

722 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:34:45.71 ID:/Fz2/Xlw
>>715
流石にそれはない。

723 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:48:39.52 ID:0s4j7j0h
オイルは自分で選びたい

724 :名無しさん:2015/11/08(日) 13:14:46.62 ID:iCiOaXw1
オイルは皆何入れてますか?

725 :名無しさん:2015/11/08(日) 14:05:48.47 ID:SVkwjuVm
2015モデル買おうとしたら
見積もりさほど違うからhigh-grade注文してきた
我ながら予想外の展開だ

726 :名無しさん:2015/11/08(日) 14:07:10.16 ID:SVkwjuVm
さほど違わないから
の間違いでした

727 :名無しさん:2015/11/08(日) 14:09:45.00 ID:jImM3bLp
>>724
Kawasaki純正

728 :名無しさん:2015/11/08(日) 16:16:10.29 ID:eOGX3wrw
これがワシらの普通。

729 :名無しさん:2015/11/09(月) 03:21:33.12 ID:FtuaQBkN
>>724
コストコのシェブロン10W-40。

730 :名無しさん:2015/11/09(月) 04:53:04.71 ID:0qGS1gzw
プロステージ

731 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:24:56.60 ID:xx1P7IcR
>>726
参考にそれぞれいくらだったか詳細プリーズ

732 :名無しさん:2015/11/09(月) 18:38:48.88 ID:9iTQ3oZp
スライダー
etc
つけて207万

あとシートカウルもつける予定

733 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:03:24.09 ID:9iTQ3oZp
あっ2015
absのみので190くらいやったかな

zx14r 通勤に使うす
乗りつぶします

734 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:41:18.18 ID:5uHB30UK
>>733
通勤か・・・
渋滞にはまるとしんどいぞ

735 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:04:20.57 ID:/VcX8URO
確かに
一年前から混雑時すり抜けを辞めて
慣れておいた

736 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:09:42.89 ID:AgN6BY7i
>>733
オレもZZR1400を通勤に使って6年目
車検の度に車体が消耗しきっていてエライ額になるw
仕事頑張ってね

737 :名無しさん:2015/11/10(火) 09:29:40.56 ID:NGrRZnk8
ありがとうです

738 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:51:28.15 ID:fTZ8jamT
質問です

そろそろフロントフォークオーバーホールしたいんだけどセンスタだけで自立できますか?
センスタで立てた時に若干フロントタイヤに荷重かかってる感じがあって怖いどす
経験者いらっしゃいませぬか

739 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:51:42.45 ID:TMnWALA0
>>738
はぁ?
君の場合、マジで洗車以外は全てショップに任せた方がいい
空気圧もショップに任せろよ

740 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:17:54.51 ID:xTNFgbrL
センスタで立ててフロントに荷重しないバイクが異常でしょ
過積載するとフロント浮くことあるけど

741 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:50:12.11 ID:B8tu0nlf
シートの後ろにデブに座ってもらえ

742 :名無しさん:2015/11/10(火) 16:00:15.57 ID:LQVYRNOR
>>738
貴方が経験者になればいい。

無理だけど。

743 :名無しさん:2015/11/10(火) 18:02:58.75 ID:vrYQZb/B
すげえ
倒立サスのオーバーホールやれるんだ。特殊工具といりそうだよな。
画像あげてくれ

744 :名無しさん:2015/11/10(火) 18:29:57.26 ID:fTZ8jamT
なんでこんなに叩かれてるのか知らんけど、何事も経験だと思ってやろうと思ってるだけだよ?
冶具必要なのは調べてたら分かったけどあれくらい自作できるし問題無いと思うけど

745 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:22:24.00 ID:vrYQZb/B
じゃやれば
そんな事聞く自体素人丸出しなんだし

746 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:35:22.33 ID:pkz/89mP
優しく「無理です」でいいジャマイカ

747 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:39:05.77 ID:rHylJhqS
純正マフラーならエキパイ下にジャッキかませばいけるんでない?
この重量車でやるのはリスク高いが

748 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:41:23.31 ID:YVlP5b1a
センスタ掛けたら適当にタイダウンでも使って固定しとけば?

749 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:44:46.02 ID:ugdn2VMR
自分でやろうとかいうわりには程度の低い質問だと思うがなぁ。

750 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:58:46.84 ID:a73WCnhg
レス返してる奴らのなんと小さき事よ

>>744
素直にフロント吊り上げるのが手っ取り早い
自分でやると言う意気込みは良いことだけど、
生兵法で痛い目見るより確実性を取ろう

751 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:00:17.94 ID:a73WCnhg
>>749
程度が低いとか関係無いじゃん

752 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:06:11.65 ID:wLr9oBe3
>>751
程度が低いと、考えも出ない。

753 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:06:38.58 ID:xXPTZ92R
>>744
とりあえず、メンテナンススタンドと、バイク用のジャッキを用意
そろえた方が、色々と役に立つ
治具は、油圧ジャッキーを利用した物を自作した方がラク
俺は9000円くらいで作った。
ポイントは、どこに引っかけてバネを縮めるかだね
それは、一回フロントフォークをばらして自分で考えろw

754 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:14:52.13 ID:xXPTZ92R
>>744
あと、サービスマニュアルとトルクレンチは揃えておけよ
マジで

755 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:21:58.42 ID:fJwbZ0cP
ウン万円の特殊工具が必要だが自作可能、ググれば色々出てくる
だけどこの人はやっちゃいけないような人種でないかい

756 :名無しさん:2015/11/10(火) 20:29:49.49 ID:VgfgWpV6
>>724
シルコリンPRO4(10W-40)入れてる

757 :名無しさん:2015/11/10(火) 21:54:43.22 ID:gVXgKKoc
>>724
shell アドバンスウルトラ 10w-40

758 :名無しさん:2015/11/11(水) 01:37:22.30 ID:1UkhE4k0
適合しそうなハンドルカバーってどれがオススメ?

759 :名無しさん:2015/11/11(水) 09:32:31.64 ID:SVnhXSHs
誰でも余裕です!って言っとけば良い

760 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:31:46.32 ID:iwElagno
>>758
適合しそうなカッコイイ ナックルガードなら俺も知りたい。

761 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:32:37.84 ID:SyyqGFG2
それがワシらの普通じゃ‼

762 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:53:48.13 ID:6gflb+dy
あ、あぁ・・・なら仕方ないな・・・

763 :名無しさん:2015/11/11(水) 17:39:40.87 ID:J4NtaaIG
>>761
流行語大賞取れるといいね

764 :名無しさん:2015/11/12(木) 04:44:02.59 ID:bq6ThM3j
>>763
ここのね

765 :名無しさん:2015/11/13(金) 11:13:04.29 ID:qK8/cDbD
アクティブのハイスロEVOつけたい
あれってブラケットとスロットルって何かで固定するの?
抜けてこないよね?

766 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:55:16.69 ID:BIZT3GBw
ZX-14R用に穴明け等の加工無しでパニアケース付けたいんだけど、
良いメーカー知りませんか?

767 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:15:39.59 ID:VFjiQ+wA
トップで我慢しとけ

768 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:02:02.23 ID:G9OAQCCD
サイドケースラックはGIVIのZZR1400用を流用、車体側は無加工
トップケースラックならカワサキ純正、正体はSW-MOTECなのだが

769 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:18:31.27 ID:gZoiZXz1
                   【重大】

       放射能テロ虐殺犯の安倍が、核兵器を密造か!?

三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑について いくつかツイートしたが、反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、
完全に削除されていた 私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664016524592574464

先ほど、まだ数分以内に、三菱重工の核開発疑惑について、いくつかツイートしたが、検索しても出てこない 多くの人のタイムラインに出てこない ツイート直後に消されてしまったようだ
https://twitter.com/toka iamada/status/664015521830952960


                   【警告】

          死亡者数、戦時なみの勢いで増加中!!

川崎病の年間患者数、史上最高に 1万5千人を突破、ピーク時を超える 最初の報告は水爆実験後。本当の原因は被曝
震災以降に死亡者数が、第二次大戦に匹敵するほど急増している
厚生労働省によると平成23年から平成25年の累計死亡者数は360万人以上に急増。今の日本は太平洋戦争時の時と同じくらいの勢いで人が亡くなっている
除染袋回収の作業員5人 疲労で動けず、自衛隊など救助  疲労じゃないだろう、被曝障害だろうよ 死んだように眠る人々(写真多数)
http://s.ameblo.jp/kaito000777/entry-12031605335.html

【川島なお美の食べて応援が恐怖すぎる】自宅でも進んで食べて応援
1年後・軽くぶつけただけで肋骨骨折 2年後・眼球から出血は半年に一度 3年後・胆管に腫瘍、血液検査は異状無し 4年後・逝去 夫は片目失明、愛犬もがん
https://twitter.com/2ch_NPP_info/status/648256313571479552

・・・ 今も、原子力緊急事態宣言中… 対策本部長は安倍首相。

770 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:25:14.00 ID:sryGIAUF
うるせぇよ

771 :名無しさん:2015/11/15(日) 22:23:20.74 ID:9rsNEqt+
>>769
国へお帰り

772 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:56:24.76 ID:/fRKWpPO
いきなり出てきて笑わせんじゃねえよ

773 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:59:27.64 ID:Iyzr3svY
それがワシらの普通じゃ‼

774 :名無しさん:2015/11/16(月) 17:05:24.23 ID:ZGsc3R6X
>>712
もうちょい

775 :名無しさん:2015/11/16(月) 18:20:56.63 ID:3Okli+zy
>>712
ミシュランよりは楽そうだけど…

776 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:39:34.69 ID:4id+24GO
先日ZX-14R納車されたんですがクラッチレバーが重くて困ってます・・・。
乗り方にもよるんでしょうけど軽くするオススメの方法ありますか?
Kファクのレリーズとか効果あるんでしょうか

777 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:30:39.58 ID:EzhrA3f0
中型のホンダに乗り換えたらいいよ

778 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:32:10.14 ID:/KZQEinn
ラジポン

779 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:45:44.27 ID:29B3LQN+
タンデムして後ろの人のにクラッチを握ってもらう

780 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:49:22.17 ID:wVsbdbTQ
>>776
確かに重いよな。
渋滞路で中途半端に進む状態が長いと左手がしびれてきて痛くなる。
前車はブラックバードとZZR1100Dだったけど、どちらも軽かった。
やはりトルクと馬力があるから、これくらいの重さは仕方ない
のだと思うけど。

781 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:21:36.21 ID:vbXbZP4h
もうバイク乗らないでいいんじゃない?

782 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:29:41.98 ID:wVsbdbTQ
じゃ、そう言うおまえが乗るな
なんならガードレールにでも激突して死んでどうぞ

783 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:53:08.07 ID:wVsbdbTQ
>>776
過去のスレで同じような質問に対して効果が薄いような
話があったように思う。
費用対効果という意味で。

「Kファクトリー クラッチレリーズ ZX-14R」で検索してみれば
先人が装着した感想など書いてるブログ等があるので参考に
してみたらどうかな?
ブログをいくつか見たけど、軽くなったと感じる人はいなくて
軽くなった気がする人がいる位だったかな。
10%軽減だと効果の高望みはできないかな。

784 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:57:11.85 ID:8MOJHJv9
ゲイルのクラッチマスター入れてるけどかなり軽くなるよ。

785 :名無しさん:2015/11/17(火) 11:05:45.79 ID:4id+24GO
>>783 >>784
やはりKファクは効果薄いですか・・・
ゲイル調べてみます!

786 :名無しさん:2015/11/17(火) 11:18:15.93 ID:wVsbdbTQ
>>785
 >>778さんも「ラジポン」ってレスしてくれてたので
私も「ラジポン クラッチマスター」で調べて見ました。
ニッシン製のラジアルポンプ クラッチマスターでも
感じられる効果があるようです。

結論としてはゲイルも含めてラジアルポンプのクラッチ
マスターにすると体感できる効果はあるようです。
ゲイルはクラッチの効きはじめを調整できるようなので
その辺も含めてお財布と相談されてはいかがでしょうか?

今後交換された際に嫌じゃなければ使用感など
ここに書いて頂けると同じ悩みもった人には有益な情報に
なると思いますので、よろしくお願いします。

787 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:46:49.98 ID:iFNGTssZ
>>776
ベルリンガーおすすめ。
これは軽くなった気がするとかのレベルでなくて、必ず軽くなる。
ただ6万位するけどね。

788 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:32:56.99 ID:L1mD69B2
釣られたのかもしれんが、14Rって最初からニッシンのラジポンじゃなかった?

789 :名無しさん:2015/11/17(火) 14:54:55.03 ID:4id+24GO
>>786
了解しました!

>>787
軽くなればその値段でもアリですわ・・・。

790 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:22:23.59 ID:HyA72wSe
クラッチレバーは握るんじゃなくて引くんだぞ。
わかってたらいいんだけど。

791 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:38:13.37 ID:29B3LQN+
軟式のテニスボールを毎日100回握る

792 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:42:43.63 ID:i8G0LmQU
>>790
そうだな。4本指でやってるやつは握ってるんだよな
二本指で引くようにやるんだぜ

793 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:20:30.46 ID:TSXHYjHH
>>776
Kファクのレリーズとゲイルスピードのマスター両方やってるけど『確かに軽くはなってる』程度。
この程度しか変わらんのが事前にわかってりゃやらんかった。

794 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:27:10.20 ID:3Ic2AZj5
ゲイルのクラッチ、ブレーキマスター交換したら18万も掛かった。
もっと安くならないのかね〜

795 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:30:43.51 ID:QalDMHb1
1ヶ月も乗り続ければ鍛えられるし慣れる

796 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:38:07.79 ID:Ls+Qwiuv
クラッチのバネを1巻半切る

797 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:52:51.32 ID:c/J4T3B7
>>776
重いと思ったこと無いんだけど、重いの?

レバー社外に変えてるけど、気にならないなぁ…

798 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:53:35.55 ID:EjbFXE0q
250でもアシストクラッチ装備してるのになんで14Rにないんやろ
もし2017モデルで採用されたら現行と互換性があるといいけど

799 :名無しさん:2015/11/17(火) 19:41:02.42 ID:QNaMvIU1
普段は気にならないけど、登り坂の渋滞に引っ掛かるとクラッチの重さは感じるな

800 :名無しさん:2015/11/17(火) 19:44:21.99 ID:j+avs7js
普段はなんてことないが、たまに都内とか走って、一時間とか渋滞にハマるとキツくなってくるわ

801 :名無しさん:2015/11/17(火) 19:56:39.13 ID:TSXHYjHH
普段は気にならんけど400kmくらい走った後に高速道路渋滞40kmとかはまると左手が悲鳴をあげちまうわ。

802 :名無しさん:2015/11/17(火) 20:08:09.40 ID:Ls+Qwiuv
普段は気にならないけど1時間くらいセンズリすると左手が悲鳴をあげる

803 :名無しさん:2015/11/17(火) 20:29:50.63 ID:z1hIvX0v
スイッチすれば?

804 :名無しさん:2015/11/19(木) 06:39:41.35 ID:G0en+OE0
でもアシスト付いてないNinja1000のがクラッチ重くない?

805 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:13:53.60 ID:Tdeo7gCN
>>804
14Rに乗り換えたら

806 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:33:21.03 ID:Ism0S2Nz
14RにGP管入れてるのってダサい?

807 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:57:38.40 ID:6mKIKy5I
ダサい
GP管そのものがな

808 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:03:24.64 ID:acyIT/DQ
他人の目なんか気にするな
好きにチューンすればいいんだよ

809 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:18:20.38 ID:Ism0S2Nz
入れてる人少ないからダサいのかなと思ってたらやはりダサいか・・・

810 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:54:21.10 ID:PI/qf2Qu
法律は守れよ

811 :名無しさん:2015/11/19(木) 10:31:48.51 ID:dePsAYfL
近所でキチガイ扱いされるだけだろ

812 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:12:17.39 ID:oZ1tytlo
>>806
オームみたくて良いんじゃないか?

813 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:24:21.18 ID:0ACB07wl
GP管って?

814 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:02:50.42 ID:YYydMY/l
ジャイアンツ パリーグ

815 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:03:25.33 ID:YYydMY/l
すが

816 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:10:13.05 ID:AdKIa/Tp
>>813
グーグルで GP管 画像で検索してごらん

817 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:45:15.39 ID:0ACB07wl
>>816
 ありがとう。
自分の好みではない形状だったw

818 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:57:10.76 ID:EWnSnhEg
α7と比べればキャノンなんてゴミ屑同然だわ

819 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:57:56.09 ID:EWnSnhEg
誤爆w

820 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:32:03.60 ID:iYRYgRzY
ミノルタからソニーに行った人達は元気にやってるんかねえ。

821 :名無しさん:2015/11/19(木) 18:22:19.39 ID:Dhlsi6Lu
>>806
どう頑張っても音がヤバいし辞めとけ
音をどうにかすると純正以下の効率になるし良い事は無い
見た目が気に入ってんなら止めないけど

822 :名無しさん:2015/11/20(金) 01:31:09.73 ID:HEFcIEcF
このバイク下りの駐車場にとめたらおわる?
少しの坂ぐらいなら動かせるか?
ちなみに200キロのバイクぐらいならガス欠して坂を押して歩いた経験あり

823 :名無しさん:2015/11/20(金) 01:38:59.81 ID:bwR71xir
考えてみると、今後ターボバイクなんかが登場してくると、
そもそもフルエキ交換自体が不可能になるんだな

いや、厳密に言えば不可能ではないのかもしれんけど、タービンがあることを考えると
手間もコストも現実的ではなくなるだろうし

824 :名無しさん:2015/11/20(金) 08:35:20.07 ID:0hlHHz0O
逆にシブいマフラーってどんなのでしょう?
個人的に見た目はOVERとかいいな〜って思うんですが・・・

825 :名無しさん:2015/11/20(金) 08:42:43.27 ID:1SUJUwmk
ツキギやらテックサーフが渋いと思う

826 :名無しさん:2015/11/20(金) 10:05:32.31 ID:zLpNNFfd
マジー管とかバンス&ハインズとか

827 :名無しさん:2015/11/20(金) 11:29:11.90 ID:sL9g+1w7
並行物のツーブラ管付けた。
爆音かと思ってたけどそうでもなかった。
コスパは良いと思う。

828 :名無しさん:2015/11/20(金) 11:42:25.90 ID:2vjX08l6
実際、ツーブラってどうよ?
阿倉のほうが圧倒的に多いから不人気なんか?

829 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:34:13.29 ID:TPQ+DAou
平然と違法な爆音マフラー付けんなよ

830 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:44:14.97 ID:sL9g+1w7
>>828
どうなんだろ・・・。
アクラって車検対応だっけ?
ツーブラはRace Used Onlyなんだけどね。
ま、北米仕様乗ってるから車検対応買っても
車検対応にならんのでわざわざ車検対応は
買ってないのだけどね。
車検毎に純正に戻さないといけないこともあるので
車検対応のフルエキはそもそも考えてなかったから。

やはりメジャーメーカーの方が人気あるんじゃないかな。
それと正規物のアジア仕様買ってる人なら車検対応の
方が絶対良いし。(自分もアジア仕様買ってたらそうしてる)

831 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:48:09.99 ID:3OJQJgPs
USヨシムラのスリップオン
爆音とは思わないなぁ。

832 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:48:26.77 ID:CH2zeMpK
>>827
俺もツーブラ気になるわ
インプレkwsk

833 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:29:30.75 ID:sL9g+1w7
>>832
自分はアマゾンで買った並行物なので
正規代理店で販売されてる日本向けのものとは
若干違うらしい。
違いはバッフルで正規代理店が売ってるものは
消音効果が若干良いらしい。
どっちにしても車検非対応なのであとは好みかなぁ。

正規物のツーブラに関しては動画がyoutubeやニコ生(動画)
にアップされてるので、それを見ると参考になるよ。
自分もそれを参考にして決めたので。
並行物と正規物を比較した事がないのでどうなのかは
不明だけど、個人的には爆音ってほどでも無いと思ってる。

ちなみにアマゾンで8万以下だったかな。
取説は英語だったけど、写真付き図柄付きだったので
特に問題もなく装着できたよ。

834 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:09:37.13 ID:TXkIlwp2
>>833
並行ものもセンスタは対応してるの?

835 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:24:13.30 ID:sL9g+1w7
>>834
それはどうかな?
そもそもバイクも北米仕様だし、マフラーも並行物のアメリカ産だw

なので多分、対応してないと思うよ。

836 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:35:30.61 ID:1lREoX4O
>>822
きつい

下り坂に止めて、前に動いて倒した人居たけど

自分だったら立ち直れないわ

837 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:47:54.48 ID:sL9g+1w7
>>822
総重量が200キロと260キロ超えてるバイクを
上り坂で比較したら段違いだと思うよ。
火事場の糞力的なものは人間持ってるけど
上り坂となると持続しないと思う。

あと、足元がアスファルトならごり押しできる
場合もあるだろうけど、土や砂利、コンクリートだと
足元が安定しないから無理だと思う。

牛歩戦術的なものにはなるけど、絶対無理かと
言えば可能だけど、一時的なものか日常的な
ものかで答えは変る。
あと、上りの傾斜の程度や距離によっても。

838 :名無しさん:2015/11/20(金) 17:09:18.25 ID:q3iXauw+
バックで止めればいいじゃん

839 :名無しさん:2015/11/20(金) 18:18:15.64 ID:IwBXTZU8
常識的な坂や不整地(バイクが駐輪できるような)なら普通に取回せるよ。
ギア入れなきゃ簡単に動いちゃうとか砂地や砂利が凄い場所なんて最初から停めようとは思わんだろ。

840 :名無しさん:2015/11/20(金) 18:20:46.87 ID:idTcDsWr
最近のバイク乗りはオッサン、ジイサンばかりだし、男なのに女みたいな体重や体型なモヤシも多いから一概に言えない。

841 :名無しさん:2015/11/20(金) 18:26:02.24 ID:IwBXTZU8
まぁそう言われればそうだな。
大型二輪の免許が取れる年齢の男性で体重が60s未満とか結構いるもんな。

842 :名無しさん:2015/11/20(金) 19:25:00.43 ID:f6S6+R1Y
成人男性の平均体重って年々増加しててリッターバイクに乗る30代〜60代あたりの世代だと70kg超えてるぞ。

843 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:17:02.82 ID:FdCeM7HI
ピザらないとサスが沈み込まなくて足がつかないからな!

844 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:22:26.71 ID:XfFsdOj/
身の丈に合ったラードに乗ってください‼

845 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:14:19.29 ID:8IXhjB5T
ハイグレードにオーリンズのフロントフォーク(FGRT207)ポン付けは無理かな?
H2の実車を参考に見たら、14Rノーマルのニッシンとブレンボの取り付けボルト間の寸法が明らかに違う。
キャリーパーサポートか対応品出るの待つしか無いのか。

846 :名無しさん:2015/11/20(金) 23:00:27.25 ID:TIS3xARD
マジーは前に9rでオールステン入れてたけど明らかにエキパイが太くてパワーが全域でアップしたよ

今はzx14にビートスリップオンレーシング入れてるけどエキパイは変わらないのでパワーはほんの少しだけアップ

ダイノにて

847 :名無しさん:2015/11/20(金) 23:03:10.97 ID:Q1Z6sBoJ
太けりゃイイわけじゃないしなあ
下痩せるし…

848 :名無しさん:2015/11/21(土) 02:02:57.33 ID:rpz55daF
>>835
ありがとう参考になりました
素直に正規品を買うことにするよ
来シーズンに向けて貯金しなきゃだ

849 :名無しさん:2015/11/21(土) 04:45:43.67 ID:cLhCbxZh
>>842
オラ35で168cm55kgっす
自分でも微妙だと思う

850 :名無しさん:2015/11/21(土) 05:57:00.65 ID:c+CMP7m2
微妙つーかガリ

851 :名無しさん:2015/11/21(土) 12:38:23.24 ID:pZ9foxw7
体脂肪率が一桁のスゴい人だったり?

852 :名無しさん:2015/11/21(土) 12:51:43.21 ID:45g/km2K
体脂肪が1桁でもガリ

853 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:58:12.18 ID:I+5+qejn
14R乗ってる人ってサブバイク何乗ってる?

854 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:58:42.49 ID:u60WJys/
>>853
12R

855 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:07:01.95 ID:I+5+qejn
>>854
うらやましいわ
サブっていうかもう一台気軽に乗れるのが欲しいんだが、12Rはちょっとないかな

856 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:15:44.64 ID:Vglu742Z
サーキットで遊ぶためにニンジャ250とかいいかなと思ったりするが、
14Rの豪快さも楽しいからこれでいいやで今に至る

転倒した時の経済的ダメージは、それこそ250が買えるくらいになっちゃうかもしれんが…

857 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:20:40.38 ID:xwykRHSd
>>853
PCX125

858 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:44:07.49 ID:goxc2/hz
>>853
CBR600RR
サブっつうかサーキット用だけど

859 :名無しさん:2015/11/21(土) 17:29:29.70 ID:I+5+qejn
皆サブでいいバイク乗ってんだな

860 :名無しさん:2015/11/21(土) 18:01:35.44 ID:WyMvX2Cu
>>853
カブ110を、のんびりツーリングしたいとき用

861 :名無しさん:2015/11/21(土) 18:28:56.89 ID:gMahe1L5
サブ無いけどオフ欲しいな

862 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:20:51.21 ID:hdQdfOSk
セカンドはzx4でさらに下駄がわりにKMX200

863 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:29:45.53 ID:rEGa9wV5
セカンドにリッターネイキ、下駄にwrだな

864 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:38:22.03 ID:HhUNPtEC
下駄はKDX125の筈だったが、真の下駄はMTB

>>862
良くもまあ古い車両を2台も維持してるなんて…
これからも労ってやって下さい

865 :862:2015/11/21(土) 21:29:41.71 ID:d94EBqkb
>>864
事故らず取られずで代替わりできたのがこの2台だけだったんですわ

866 :名無しさん:2015/11/21(土) 22:13:34.16 ID:KBEGdl3X
J300だわ
最近こっちがメインになりつつある

867 :名無しさん:2015/11/22(日) 01:48:05.61 ID:PNtOx1S9
>>859
便所の書き込みを信じるなんて、純粋だなぁ

868 :名無しさん:2015/11/22(日) 14:53:59.42 ID:XaxKO3Ws
リッターオーバー乗ってるなら普通に車とサブバイクくらい持ってると思うぞ

869 :名無しさん:2015/11/22(日) 16:58:58.85 ID:g71bdpRD
>>853
親父からのお下がりで初期型のホンダダックス
ビッカビカ

870 :名無しさん:2015/11/22(日) 20:34:39.40 ID:YEj4ESaX
>>867
別に極端な事書いてたやつも居なかったと思うが?
俺も1,800ccの車と14Rと250ccのバイクを持ってるし。

871 :名無しさん:2015/11/22(日) 21:06:40.29 ID:t71u7j5q
俺もR6とZZR1400の2台持ち
まぁ俺の場合はZZRの方がのんびりツーリング用のサブ扱いだけど

872 :名無しさん:2015/11/23(月) 05:27:22.06 ID:XHPBlnl8
俺も乗用車2台と軽1台と14Rと1300と250だし。

873 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:22:52.56 ID:cS4Q3YiO
VMAX1700

874 :名無しさん:2015/11/23(月) 12:30:09.58 ID:kkv+qTio
vmaxの方
zx14rとvmax
それぞれどういうところが好きですか?

875 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:05:52.76 ID:YIGPMVdM
デイトナのキャリアでリアケースダブルにしてんだけどトップケースも着けてトリプル化に出来るキャリアある?

876 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:15:58.70 ID:mDUrYgcs
GIVIもしくはSW Motecのサイドケースステーに
カワサキ純正トップケースキャリアの組み合わせ

予算が許せばモトコにワンオフ

877 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:23:32.30 ID:trl8dcOk
>>855
なんでや!気楽やろ!

878 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:33:56.68 ID:YIGPMVdM
>>876
デイトナ=GIVIのPLX446ってやつでマウントしてんだけど、純正リアキャリア着くのかな?
タンデムグリップあたりが無理そうで

879 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:52:14.56 ID:mDUrYgcs
>>878
タンデムグリップは外す必要あり
あとシートが数mm浮いて横から向こうが見える
ロックは可能、洗車時に横から水が掛らないように要注意

GIVIステーのタンデムグリップ基部に付けるパーツを加工すれば
解決しそうだが、素人ではツライチ/平行が出せそうにないので放置

880 :名無しさん:2015/11/23(月) 17:52:46.50 ID:Op2jBa10
>>870
俺も1,800ccの車と14Rと250ccのバイクを持ってるし。

だったらなんなんだよ?w

881 :名無しさん:2015/11/23(月) 18:23:41.14 ID:YIGPMVdM
>>879
ありがとう

とりあえず着けばいいから純正リアキャリアポチッてくる

882 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:18:37.37 ID:qYom8YZU
いいな。ハイグレ注文しちょうかな
でも1100Dも捨てられないし。
セカンドのW650も重宝してるしなー
3台以上維持してくの大変かなー

883 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:21:57.44 ID:trl8dcOk
案ずるな、どうにかなる

884 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:40:53.06 ID:o8mTfhhD
>>880
14R持ってる人ならバイクを2〜3台持ってるなんて珍しくもなんともないってこと。

885 :名無しさん:2015/11/24(火) 01:23:00.08 ID:JxmZWUyO
ハイグレ…
ハイレグって見えたオッサンです

886 :名無しさん:2015/11/24(火) 10:20:16.07 ID:ZPt7M7WD
もうすぐ納車で2013zx14r乗りになるんだけどもサイドパニアってまだないんですかね?giviとかの

887 :名無しさん:2015/11/24(火) 10:47:05.29 ID:5ELnjdW4
GIVIのサイドケースステーならZZR1400のを小加工

888 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:00:08.30 ID:n0L2HWXj
>>887
ググってみますーありがとう!

889 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:21:54.90 ID:0GI3pNA9
なんでセンスのかけらもない、クソダサい箱をわざわざつけるんですかねぇ

890 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:35:52.20 ID:e7VpjG59
お前の服装よか何倍もマシだがな

891 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:17:15.39 ID:otndufVQ
↑パニアつけてる奴は実際に会うと
こんな気色の悪いやつが多い

892 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:32:52.58 ID:mS4uzzt9
Ninja1000みたいな「目立たないステー」ってけっこう需要あると思うんだが、あんまり各社採用しないね
他にはVFR800くらいか

パニアに興味はあっても、非装着状態でむき出しになるステーがかっこ悪くて
嫌だと思ってる人は、わりといそうな気がする

893 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:52:53.19 ID:ezWilxA5
VFR800はパニア付けててもかっこよくないか

894 :名無しさん:2015/11/25(水) 03:53:23.15 ID:9TmxtWfp
>>892
カワサキならGTRとかヴェルシスとか
最初の設計から考慮してないと難しいっぽいから、純正じゃないとダメなのが残念だわ

895 :名無しさん:2015/11/25(水) 04:14:00.78 ID:3cQAv/VV
14rは走りを楽しむだけにしてるわ。有れもこれも言うときは、別バイクか車だわ w

896 :名無しさん:2015/11/25(水) 07:03:34.83 ID:WzfyCmdI
俺は有れもこれも14Rだわw

897 :名無しさん:2015/11/25(水) 09:39:33.42 ID:ACI0KxJ9
>>892
NINJA1000のすっきりステーいいよなあ。
次期14Rには是非つけて欲しい。

898 :名無しさん:2015/11/25(水) 11:32:04.76 ID:MOL9ZCsU
だから、GTR買えよ

899 :名無しさん:2015/11/25(水) 12:41:40.81 ID:m479eGw8
それをいっちゃあ、おしめぇよ

900 :名無しさん:2015/11/25(水) 12:42:35.11 ID:9TmxtWfp
重すぎて、むしろ用途が限られる

901 :名無しさん:2015/11/25(水) 13:09:21.09 ID:okbsciV5
テストや

902 :名無しさん:2015/11/25(水) 13:15:28.36 ID:okbsciV5
おいらは小型のスーツケースをワンタッチで脱着出来る様に工夫して取り付けてる。
これなら旅館に泊まる時などに便利。

903 :名無しさん:2015/11/25(水) 13:33:17.76 ID:o4G8oXuk
何でも好きなようにしなはれ

904 :名無しさん:2015/11/25(水) 15:22:36.93 ID:m479eGw8
荷物なんて舎弟に全部持たせりゃいいんだよ

905 :名無しさん:2015/11/25(水) 17:24:42.80 ID:i4gd4bKQ
>>900
かといって14Rにゴテゴテ追加したら重くなる上にバランスもメチャクチャになるけどな

906 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:30:24.01 ID:K6WoJcSh
今年、北海道一周ツーリングしてきたけど
14Rに限らず旅人のパニア率かなり高かった
俺はモトフィズのバックだったけど
防水カバーかけても全然意味ない
確実に下から濡れる
北海道行くまではパニア・箱全否定だったけど
北海道から帰ってきて最初にしたことは
『14R パニア』で検索してたわw
来年はトリプルパニアで
今年と逆回りで北海道一周予定

907 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:57:16.89 ID:mS4uzzt9
パニアなんて規模の話じゃないが、テールカウル内に鎮座しているECUとリレーボックスは、
他に置き場所がなかったんだろうかとちょっと思う

あれがなければ、少なくとも車検証どこにしまおうかとか迷うことはなくなるんだよな

908 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:19:26.48 ID:LF+k9e5z
マフラーとかカラーリングとかでもそうだけど
人のバイクけなしてる奴って余裕無さ過ぎでキモいわ

909 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:52:47.58 ID:uDK6ow5k
モトフィズ
下から濡れるとは盲点だった
なるほど

910 :名無しさん:2015/11/26(木) 05:52:23.06 ID:EkPbg6Ju
モトフィズ
下から濡れるんだ?
念のために90Lゴミ袋を内側にやっていた俺は正解だったんだな…
今んとこ役にたった事は無いけど。

911 :名無しさん:2015/11/26(木) 05:56:48.15 ID:Nso8Euw7
パニアケース欲しいけど、こうなりたくないなぁ…

https://youtu.be/n5eiNxPIjpI

トップケース付けようかな

912 :名無しさん:2015/11/26(木) 06:14:31.23 ID:pBjwlA3R
オマオレ

北海道ではすり抜けしないからパニア重宝すんだよ

ちょっとした買い出しもいちいち括らなくていいし楽

913 :名無しさん:2015/11/26(木) 07:40:13.81 ID:0mAzpnv5
雨対策、防犯対策もあんましなくていいし、
外せば、ドミトリーとかで鍵付きケースとして使えるしな

914 :名無しさん:2015/11/27(金) 05:54:00.87 ID:4BuoIXqc
パニアが便利なのはわかりますが
カッコ悪過ぎでムリ

915 :名無しさん:2015/11/27(金) 06:38:07.84 ID:5OJGGHpi
カッコ良くはないが便利なんだから仕方がないのでは

916 :名無しさん:2015/11/27(金) 06:58:06.56 ID:4BuoIXqc
カッコ悪く乗るくらいなら
不便なくらいは我慢します

917 :名無しさん:2015/11/27(金) 07:48:45.84 ID:CFnnrmZx
まあ、人それぞれ

918 :名無しさん:2015/11/27(金) 07:51:18.23 ID:qfK79cT7
横と後ろにくっつけてるフル装備の人とかカッコイイと思うがなぁ。

919 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:02:20.94 ID:dYg8xFMk
お前おかしいよ…

920 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:53:57.09 ID:eLNwZCXf
箱かっこいいじゃん?
重くて邪魔くさいから俺は要らねけど。

921 :名無しさん:2015/11/28(土) 06:31:10.29 ID:8SZ+Vf5i
>>919
自分の価値観おしつけて、そぐわない意見は頭おかしい扱いしか出来ないのは単にお前が狭量なだけだって自覚ある?
無いならもっと色んな価値観の人と友達になるか交流を持てよ
自分の知らない事を教わるのはいくつになっても必要な事なんだからな

922 :名無しさん:2015/11/28(土) 08:31:06.63 ID:wpIVGELG
>>919
ヘプコ&ベッカーの広告
『ツーリングもこれでバッチリ! ZZR1400 / ZX-14R トップ&サイドケース』
…てな写真なんか見るとカッコイイと思うがなぁ?
カッコイイと思う人も結構な数が存在するからこんな商品も成立してるんだよ?

923 :名無しさん:2015/11/28(土) 14:08:42.75 ID:50dwhzgz
箱はダサいという俺様の感覚が絶対的正義でそれに反するものは頭がおかしい
なんて主張してるキチガイに何言っても無駄だよ

924 :名無しさん:2015/11/28(土) 14:31:36.98 ID:8SZ+Vf5i
カッコ悪いと思ってた物でもデザインだけじゃなく視点や角度、見せ方の工夫でカッコ良くなる事もあるし
自分の中で価値観凝り固めるんじゃなくて色んな物を目にして、触れてみれば?
そういうのは新鮮な刺激になるから

925 :名無しさん:2015/11/28(土) 18:09:58.05 ID:c53ji/rI
2017年は、隼は1500CCでFMCだろうし、ZX−14RもFMCだろうな。その時の最速を
買うことになるだろうな。同排気量ならスズキの方が上だろうけどな。

926 :名無しさん:2015/11/28(土) 18:42:10.86 ID:wpIVGELG
>>925
本田もヤマハもこのジャンルに参加してくれたら盛り上がりますねぇ♪

927 :名無しさん:2015/11/28(土) 18:50:45.20 ID:WHYEaL/b
規制でgtr,w800,zrxは2016で一時消える事になりそう。
その後復活するかはまだ未定だってさ

ソース:バイク屋の店員

928 :名無しさん:2015/11/28(土) 18:54:28.19 ID:wpIVGELG
>>927
規制で車種が激減していた10年前みたいになったら盛り下がりますねぇ…

929 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:21:12.23 ID:AIUA/9a6
今は小排気量が熱い!

930 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:43:50.88 ID:eY9whwsc
>>922
かっこいいと思う。

http://www.hepcobecker.jp/Kawasaki-ZZR1400-ZX14R.html

931 :名無しさん:2015/11/28(土) 20:04:35.31 ID:q6w9YaU7
しつこい

932 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:06:48.62 ID:kQK2BiWf
何この糞ダサいトランクw

933 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:43:50.56 ID:c53ji/rI
近未来では、『昔のバイクは、ガソリンで走ってたんだってよ。あんなうるさい
エンジンで臭い排ガス撒き散らしながら走ってたなんて、超ダサいよねぇ』と、
その時代のバイク乗り達は話してんのかな?ハーレー、BMW、ヤマハ等々の
バイクメーカーも電動スポーツバイクが当り前の時代になっているんだろうな。
今の排気量云々もこの時代では、既に死語なんだろうなぁ。往年の名車なら
まだしも、今のディーゼルのSL機関車みたいな過去の遺物みたいに扱われて
いるんだろうかなぁ。

934 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:37:24.68 ID:ZmA8WvQG
遠未来では、『昔のバイクは、電気で走ってたんだってよ。あんなに効率悪い
モーターで10分もの長時間かけて充電する事でしか走れなかったなんて、
超ダサいよねぇ』と、その時代のバイク乗り達は話してんのかな?ハーレー、
BMW、ヤマハ等々のバイクメーカーも超電磁浮遊型スポーツバイクが当り前の
時代になっているんだろうな。今のバッテリー量云々もこの時代では、既に
死語なんだろうなぁ。往年の名車ならまだしも、今のガソリンエンジンの
内燃機関車両みたいな過去の遺物みたいに扱われているんだろうかなぁ。
ドラゴンボールZで出てくるような宙に浮くスクーター?スターウォーズに
出てくる宙に浮くバイク?みたいな時代になっているんだろうかなぁ?

935 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:57:12.36 ID:bbF93GRq
残念ながら

人間は内燃機関棄てたら
自動車もバイクもシェアリングで済ませちゃうよ

936 :名無しさん:2015/11/29(日) 11:44:48.08 ID:fEYe1nyo
水素まだー?

937 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:56:55.73 ID:24P7hul7
今年北海道ツーリングしてわかった事
経験が浅い人はバックで行くが
何度も何度も北海道行くような人は
パニアの人が多数だった
俺はバックで行ったけど雨でお手上げ
防水カバー意味なし

北海道のツーリンググラブと道の駅で会ったけど
SSでもメガスポでもほとんどの人がトップケースついてた
俺の価値観かわって帰ってきたわ

近々俺はキャリアつけるよ
ベンチュラってメーカーのフラットラック
必要の無い時は簡単に取り外し出きるから
遠出する時だけ利用予定

938 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:01:23.11 ID:yPrIU8bQ
>>934
AKIRAに出てくる金田のバイクのようになる
「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!」

939 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:48:18.41 ID:0takO9Hy
バッグ、な。

940 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:35:40.66 ID:vDkshyYu
自分は箱者だけど「箱付きこそが賢い」とは思わんよ
このマシンはマルチパーパス、裏を返せば中途半端
各人で自分に合わない箇所をいじくれば良いんでね?

>>938
いや「昔は個人に運転する自由があったんだ」と
驚かれるデストピアの実現が先

941 :名無しさん:2015/11/29(日) 16:41:34.22 ID:oX92xSwN
箱つけるなら末尾のRはやっぱいらんな。
次のフルチェンで絶対Rは外せ。センスタもついてるし

942 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:03:03.53 ID:McbA7rdF
すまん。
LEDテープ付けた。
駄目か?
http://imgur.com/lzJNubu.jpg

ZX-14RにLEDテープ貼ってみた20151129
https://youtu.be/BmTnruti04Y

943 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:52:50.61 ID:qZiCcKHj
箱はまだ理解できるが、>>942みたいなのは全く理解できない。
>>942がまだ10代とかなら、バカだな〜くらいだけど、いい年してこんなカスタムしてるおっさんなら近づきたくない。

944 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:54:48.67 ID:zCuY+u8W
Rを外すと80年代に戻ってしまう
ZZRの復活を希望

945 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:10:27.17 ID:qsB8OzzC
>>942
ないわー
ひと昔前にバカスクがこんなカスタムしてたの思い出す

946 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:19:51.25 ID:4bOXTL6a
ヘプコ&ベッカーのパニアステーが簡単脱着と知ってかなり欲しくなってる俺がいる

947 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:23:53.54 ID:7NLJORyb
ペプシ&ベッキーは、カウルに穴開けるんじゃなかったっけ

948 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:13:53.37 ID:GwGNqvdW
>>942
よろしいんじゃないでしょうか?
夜間の被視認性がupして事故られる確率が下がりますね。

949 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:59:02.39 ID:fH0Q7pxT
タクシーも後部座席ドアの内側にLED付けたら事故が減ったそうだ
ただし俺もないな。せめてフロントだけならなー

950 :名無しさん:2015/11/30(月) 05:16:56.33 ID:qvh6ACuB
>>942
ホワイトベースの動画なんて見てるの?キモチ悪いわ

951 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:09:23.35 ID:FIwCVH1b
>>942は泣きながらLEDテープ取り外してる頃かな。

952 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:16:26.55 ID:cZGDNf5u
駄目か?って訊いてるくらいだから自分でも疑問に思いながら取り付けたんだろう

953 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:29:12.27 ID:nbr9DgEK
>>951
個人的に満足してるから、外すことないよ。
夜乗ること滅多にないけどね。

954 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:31:49.29 ID:nbr9DgEK
>>952
疑問はないけど。
ドライブレコーダーも付けた。

955 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:38:27.47 ID:67p2JUHV
SWモーテックならクイックファスナーでパニアホルダー取れるんだけどね

956 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:28:39.82 ID:hO7ty3tj
やっぱりレイクオハラたろ

957 :名無しさん:2015/12/01(火) 19:38:44.24 ID:vPDvZGnr
>>954
ドラレコの映像で走ってるとこどこ?楽しそう

958 :名無しさん:2015/12/02(水) 01:36:29.81 ID:1S/GBMzn
>>957
動画の後半にこれ以上ないくらい丁寧にでてますやん(´・ω・`)

959 :名無しさん:2015/12/02(水) 08:30:10.93 ID:MM4Jsprm
>>942
俺がZX14Rだったら恥ずかしさのあまり自殺するな。もちろん持ち主を巻き込んで…

960 :名無しさん:2015/12/02(水) 13:38:27.61 ID:Y/pFjCeT
擬人化。

961 :名無しさん:2015/12/02(水) 15:06:45.25 ID:76mKUUHX
>>959
二宮の動画見てる時点でおかしい人だと思う

962 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:15:18.31 ID:X+B+SMoW
>>957
酪農だよ。
動画の後半でGoogle Map連動動画とGoogleearth走らせてるから探してみてね。

963 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:16:06.57 ID:X+B+SMoW
>>959
死にたいの?

964 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:17:12.45 ID:X+B+SMoW
>>961
二宮信者では無いから。

965 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:22:34.81 ID:8W22U4zx
話が通じているだけでアレな人だと思う。
俺はなに言ってんだかさっぱりわからんし知りたくもない。

966 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:44:46.32 ID:epT1Smng
オレもイカリングとLEDちょこっと付けてるけど、人がいるところでは恥ずかしくてつけられない(^-^;

967 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:52:03.59 ID:kjrrDuDH
あんなのは自己満足だ
他人にどう思われようが気にするな
やりたいようにやればいい
法に触れれば罰を受ければいいだけだ

968 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:58:25.55 ID:D0jDEQzZ
だから、俺が、裁く!

969 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:40:47.90 ID:uge+7W0p
びっくりぽんや

970 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:26:59.92 ID:H1g9rcjz
>>967

こいつ、いつも同じ発言だよね?もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

971 :名無しさん:2015/12/04(金) 10:45:33.13 ID:mYxAOapl
http://i.imgur.com/e0orxSgh.jpg

972 :名無しさん:2015/12/04(金) 13:35:04.54 ID:l+PXAAzx
>>971
走ってるねー。何万キロまで乗るの?

973 :名無しさん:2015/12/04(金) 13:56:44.36 ID:Z3jjtMkQ
液晶表示見るとマイナーチェンジ前のZZR1400か。

974 :名無しさん:2015/12/04(金) 18:26:25.98 ID:mYxAOapl
色がほら

975 :名無しさん:2015/12/04(金) 18:29:58.46 ID:BUIA5nsS
ホモっぽい…とか?

976 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:06:49.39 ID:jwDmydVJ
誰がホモだ

977 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:34:42.38 ID:9GlbEeZk
homo - サル目(霊長目)ヒト科ヒト属の動物の学名(属名)。ラテン語で「人類、人間」を意味するホモー(hom)より。

978 :名無しさん:2015/12/05(土) 03:09:45.64 ID:ZkS3SVZ6
>>958
>>962
本当だ、グーグルアースのとこ見てなかったよ
マップだけだとわからなくて反射的に書き込んじゃった

979 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:30:55.01 ID:1qbnkLmS
2016モデル
サービスマニュアル和文
"希望"小売価格25000円税別
2月上旬発売予定

980 :名無しさん:2015/12/07(月) 15:19:48.09 ID:87Cbpv+Q
最近寒さで14Rに乗れてないのですが、皆さん冬場はどんな服装で14Rに乗ってますか?

981 :名無しさん:2015/12/07(月) 16:10:10.91 ID:74G3HYKd
>>980
ユニクロのヒートテック。
ユニクロのヒートテックハイネックロンT。
薄手のダウン。
ネックウォーマー。
ダウン付きのジャケット、パンツ。
袖が長いグローブ。
腰にホッカイロ。

グリップヒーター。

一番グリップヒーター最高だよ。

982 :名無しさん:2015/12/07(月) 18:46:17.70 ID:0H4OFgbS
冬物で良かったのはフリーノットのインナー
デイトナのグローブ
TYPE N
かな

これにユニクロのダウン来てノースフェイスのハードシェルで通勤している
東北で

983 :名無しさん:2015/12/07(月) 18:47:30.89 ID:WLzh3fsE
リューグーレザースで揃えた革ジャン&革パン
あったかインナーのパッチとハイネックと靴下も手離せない

984 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:05:24.57 ID:87Cbpv+Q
グリップヒーターはどこのメーカーで、取り付け工賃込みでいくらくらいですか?
よろしくお願いします。

985 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:11:15.31 ID:4PS6Y9Qy
グリップヒーターも自分で付けれない奴が乗るバイクではない

986 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:24:16.83 ID:4gudrxlQ
バイクの運転技術とグリップヒーターを取り付ける程度の電装技術を
同列に扱う奴って単なる馬鹿?

あ、sageる事もできないキチガイかよ

987 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:27:32.21 ID:4gudrxlQ
>>984
ホンダ純正のグリップヒーターがなかなか良いらしいよ。
メーカー問わず付けてる人が結構いるよ。

参考までに。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater/

取り付け工賃に関しては施工して貰う店に聞いてみて。
店によって若干工賃は違うと思うので、行きつけの店で
聞いた方が良いかと思う。

988 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:28:59.50 ID:0H4OFgbS
禅とオートバイ修理技術の主人公は自分で修理する事で楽しんでいる
登場人物の一人は確か面倒だからと何から何までバイク屋頼みだったような
まっ人それぞれだ

ちなみに
俺は自分で色々やって
色々失敗している
しかしその失敗も楽しんでいる

989 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:21:47.97 ID:2d7WX1Ed
>>984
俺はホンダのグリヒ取り付けてもらったけど工賃入れて3万円ぐらいだったよ。
31.000だったかな?そんな感じ

990 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:29:33.87 ID:n//yofPV
3万ならアリだなぁ

991 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:29:59.80 ID:krFDDyBt
グリヒ入れるほど頻繁に乗らないならウィンターグローブかインナーの手首部分にカイロ仕込めって
騙されたと思って数万払う前にやってみなって。

992 :名無しさん:2015/12/08(火) 08:21:18.12 ID:fQ5pQHi/
>>984
グリップヒーターはホンダのやつが良いよ。
部品代で2万円位。工賃で1万位かな?

993 :名無しさん:2015/12/08(火) 08:22:26.08 ID:fQ5pQHi/
>>991
ウインターグローブの袖が長いやついいね。
そこに小さいホッカイロ入れて、グリップヒーター最高。

994 :名無しさん:2015/12/08(火) 08:22:41.91 ID:PEzS8bUz
グリヒ+αにそれは良いだろうな と思った。

995 :名無しさん:2015/12/08(火) 08:23:22.85 ID:fQ5pQHi/
関係ないけど、1400GTRって2016年モデルで生産終了なのね。

ZX-14Rはどうなるんだろ?

996 :名無しさん:2015/12/08(火) 10:39:26.77 ID:DFxEd4EI
電熱グローブ使ってるけど外側だけ暖かくなるからイマイチ
ハンドルカバーやグリップヒーターみたいな無敵感はない

997 :名無しさん:2015/12/08(火) 11:22:52.88 ID:fQ5pQHi/
>>996
電熱グローブって有線?

有線は線が伸びてるの美しくないから、好みじゃないんだよね。

998 :名無しさん:2015/12/08(火) 13:31:38.69 ID:5pj3Q9CX


999 :名無しさん:2015/12/08(火) 13:32:45.15 ID:5pj3Q9CX


1000 :名無しさん:2015/12/08(火) 13:33:36.92 ID:5pj3Q9CX


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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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