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FTR223/250 part45 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:16:44.30 ID:RGTdjwvQ0
FTR223/250 part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407635291/

前スレ
FTR223/250 part42
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398076209/
FTR223/250 part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388575517/
FTR223/250 part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383683437/
FTR223/250 part39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378768034/
FTR223/250 part38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364093091/
FTR223/250 part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349387355/
FTR223/250 part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340104060/
FTR223/250 part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328014485/
FTR223/250 part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319903365/
FTR223/250 CB223S part33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302740709/
FTR223/250 CB223S part32
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273141977/
FTR223/250 CB223S part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259489345/
FTR223/250 part44
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423628037/

2 :名無しさん:2015/09/30(水) 23:25:28.85 ID:54volmOA0
なんて日だっ!

3 :名無しさん:2015/10/01(木) 02:21:43.45 ID:OBfU1xqx0
良いバイクだ。

4 :名無しさん:2015/10/01(木) 05:59:36.68 ID:D4N04kaT0
安い化石だな

5 :名無しさん:2015/10/01(木) 06:04:53.58 ID:ytPRCzK10
>>1


6 :名無しさん:2015/10/01(木) 08:44:10.81 ID:W2sAXsYG0
ありがとうございます。

7 :名無しさん:2015/10/01(木) 11:21:22.08 ID:tk+CdoWV0
1よ、ご苦労



なんつって^^
スレ立て乙でーす

8 :名無しさん:2015/10/01(木) 16:09:23.25 ID:PFRZB3hS0
1さん、永遠に・・

9 :名無しさん:2015/10/02(金) 23:31:03.95 ID:WKWLR+9K0
いちもつ

10 :名無しさん:2015/10/04(日) 12:14:42.38 ID:o15UrP2D0
>>1さんは仏様みたいな人だ ありがたや ありがたや

11 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:04:51.08 ID:uJvgSNse0
前スレのアクセルワイヤーの件、もしかしたらネジの締めすぎが原因かも
俺の場合、画像のAはしっかり閉めて、Bは程々にしないと
スロットルが固くなったり戻りが悪くなったりしたよ
俺も社外ハンドルなんだけど、純正と微妙に太さ違うからそうなったみたいだけど
この2本のネジの締め具合、上手いとこみつけて下さい
もし固定用のぼっちを切り取ってて固定をしっかりしなきゃって状況なら
ハンドルバーにビニテをちょっと巻いてあげたりすると固定しやすいよ
http://i.imgur.com/mRBTfMi.jpg

12 :名無しさん:2015/10/06(火) 06:27:21.25 ID:MkHUADTG0
>>11
オイラのもまったく同じだったわ
ビニテという手があったか!
あと、FTRのスロットルのパイプ?は貫通タイプじゃないんで
左側方向へ押し付けすぎるとアクセルの動きが悪くなる

13 :名無しさん:2015/10/06(火) 06:47:34.73 ID:uJvgSNse0
うん、ビニテとか自己融着テープみたいなのとかね
クラッチ側もそれやると固定が楽だよ

スロットルパイプはエンドにウエイト付けたかったからケツを貫通させたよ
カッターとヤスリでゴーリゴリ気長にやりましたよ^^
それでもグリップは少し短めのタイプを付けるかエンド側を少しカットするとかしないとだけどね

14 :名無しさん:2015/10/07(水) 23:20:01.77 ID:equs0clK0
リヤブレーキペダルが内側過ぎて踏む時内股というかつま先を相当内向きにしないと踏めないじゃん
踏みづらいし坂道停車中とかもつま先内向きが疲れるし、何かいい方法ないかな?
ペダル部分に何か金具的なもの付けたりな自己流加工する感じなのかな?

15 :名無しさん:2015/10/07(水) 23:23:55.98 ID:ZRc82v5t0
>>14
うーん
特に気になったことはないな

なんか加工するとかしかないんじゃないかね

16 :名無しさん:2015/10/08(木) 00:29:36.74 ID:VA+knkHs0
ブレーキペダルを外側に少し曲げてみるとか

17 :名無しさん:2015/10/08(木) 14:17:35.74 ID:Fy9mQaMV0
過去にコケて曲がってるんじゃないの?
そんなん感じたことないわ

18 :名無しさん:2015/10/09(金) 07:47:19.98 ID:FNhF7uuv0
各部見た限り転倒歴の無い中古なんだけどな
でもよくよく見てみるとペダルが内向きのような気もしなくもないし
鉄パイプかパールのようなもの(笑)で曲げてみるかな

19 :名無しさん:2015/10/09(金) 08:23:59.85 ID:mmr3/rGF0
よ〜く見ると「バール」が「パール」になってる(≧∇≦)

20 :名無しさん:2015/10/09(金) 08:34:15.58 ID:FNhF7uuv0
(笑)打ち間違い
バールね、バール
パールはあそこに埋め込むもんだった^^

21 :名無しさん:2015/10/09(金) 13:44:01.11 ID:l3t89xlo0
まあ俺の勃起力ならペダルを曲げ直すくらいわけないけどな

22 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:02:01.70 ID:SChYSSol0
尿道にパールを埋め込みながらぼっきちんぽでペダルひん曲げるなんてスゲー

23 :名無しさん:2015/10/09(金) 23:19:26.03 ID:RluJybLp0
急ブレーキでフロント滑ってずっこけたけど何も問題なかった
こういう所ホント丈夫だねこのバイク

24 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:53:16.75 ID:B5MVd/HU0
ずっこけて問題無い訳ないわな

25 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:03:27.92 ID:jD5WR/C10
最後の最後にずっこけた感じなら意外と損傷少なかったりするよね
まあ、当たりどころが悪いと立ちごけでもレバー類逝っちゃうけど

26 :名無しさん:2015/10/11(日) 23:06:58.16 ID:GdXwsGKw0
ビグスクやスポーツタイプみたいなカウル類が付いてないだけでも大きい
ああいうのは一コケで最低5万はするぞ
あと、そもそも土の上を走るというコンセプトのFTRは
少々の傷ならマイナスポイントにならない
(中古車査定は別)

27 :名無しさん:2015/10/12(月) 22:23:15.82 ID:qAsg4e1s0
へしゃげてたパワーフィルターを修復したらパワーがでるようになったんだけど
内緒にしとこかな

28 :名無しさん:2015/10/13(火) 08:09:28.30 ID:uJ5KYity0
ブレーキペダルが内側っての書いた者だけど、
やっぱ上から見ても曲がりは無いけど内側だなぁ
シフトペダルは操作するとき足幅の2/3くらいな感じだけど
ブレーキは1/2〜1/3くらいしかかからなくて
親指で引っ掻けるような感じなんだよな
バイクのブレーキってそんなもんだっけ?
それともチルトステップ付けてるからステップ自体外に出ちゃってんのかな?

29 :名無しさん:2015/10/13(火) 08:21:49.30 ID:6phYQBhx0
> チルトステップ付けてるからステップ自体外に出ちゃって…

それが、答えだ!

30 :名無しさん:2015/10/13(火) 09:54:04.46 ID:uJ5KYity0
そーなのかな?
言われてみれば気になり出した時期と付けた時期が近いような、、、

31 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:55:23.19 ID:JHEjsIht0
>>28
親指の付け根で踏む感じかな

32 :名無しさん:2015/10/13(火) 16:13:22.32 ID:Kt/E2IxG0
なんか走行中エンブレがかかってるなって思ってたらストロークが追いついてないねんな

33 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:38:07.05 ID:DsRHIFpr0
アホやろコイツ

34 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:41:35.62 ID:cQr23xX/0
うん、たぶん頭のストロークが追いついてないんだと思う

35 :名無しさん:2015/10/14(水) 06:40:08.81 ID:t7W/YtaL0
とりあえず頭のエンジンを止めた方がいいかも
無理に動かすと故障がひどくなるからね

36 :名無しさん:2015/10/14(水) 08:18:00.12 ID:CjWxs4GK0
なんか今年もあと少しだなって思ってたらストロークが追いついてないねんな

37 :名無しさん:2015/10/15(木) 12:24:49.69 ID:1gzJdtM70
オンタイヤ履かせて車高が少し下がって
スタンド停車時に立ち気味になって不安定だったから
アジャスタブルスタンドポチったのよ
で、届いたんだけど、、、
強度は普通に停めとく分には大丈夫そうだけど
スタンドを軸にクルリンパとかしない方が良さそうな感じ
とりあえず週末に付け替えてみますわ

38 :名無しさん:2015/10/15(木) 12:54:21.47 ID:opO3hQzf0
持ってきたら切ってやったのにw

39 :名無しさん:2015/10/17(土) 13:08:14.04 ID:sTPLcrgm0
俺もアジャスタブルスタンドほしいな
レポよろ

40 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:47:33.06 ID:z/G1Vwxn0
ぃーっす
アジャスタブルスタンド付けたよ
オンロードタイヤ装着で気持ち立ち気味だったのが
ちゃんと傾きが出ていい感じですわ
モノは純正の加工品みたいね
http://i.imgur.com/7RP5CVQ.jpg
とりあえず職場の俺のバイク置き場、
地面が気持ち右下がりだからこれで安心して置いとけると思うよ

41 :名無しさん:2015/10/17(土) 19:41:37.32 ID:zArnOjlu0
なかなかいい感じじゃない

42 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:45:27.86 ID:j09MXKWE0
>>40
これ気をつけないと結構弱いから
ボルトの部分が折れるよ

43 :名無しさん:2015/10/18(日) 06:11:43.45 ID:pzFRi8N00
><;

44 :名無しさん:2015/10/18(日) 06:16:59.47 ID:+QgRCmUy0
>>42
ほんと?

45 :名無しさん:2015/10/18(日) 07:22:13.14 ID:zXRLj/iM0
>>44
純正品の太さと比べたら明らかに強度が足りないのは一目でわかるよね
間違っても後ろに荷物積んでスタンド立てたままステップに足かけて乗るような使い方はだめ

46 :名無しさん:2015/10/18(日) 07:40:48.83 ID:6/SEyahc0
フルバンク駐輪になってたら写真うpしてね

47 :名無しさん:2015/10/18(日) 10:27:41.54 ID:cdmRJ/aH0
タンデム用のサブヘルメットを載せていく時みなさんどうしてますか?
いつもシートに直接ネットで縛ってるんですがいまいちかっこよくなくて…
スタイリッシュにつける方法ないですかね?

48 :名無しさん:2015/10/18(日) 11:13:46.75 ID:miAjvJtD0
ヘルメットホルダーに掛けたらどうなの?脚に当たるんだっけ?

49 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:03:45.75 ID:+pNEaiGj0
メットホルダいいけど、がたつくし長時間だときついよね

中身見えないネットに変えるのはどうかね
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7915/

50 :名無しさん:2015/10/19(月) 07:42:44.42 ID:924eLM9Z0
これ良いんじゃない?
http://www.amazon.co.jp/dp/B008U1FD7G

51 :名無しさん:2015/10/19(月) 08:07:57.61 ID:XB7uyql+0
マットブラックに塗ったら完璧だなw

52 :名無しさん:2015/10/19(月) 16:02:14.60 ID:OfBKTGgX0
花柄のシールもつけといたらええねんw

53 :名無しさん:2015/10/20(火) 00:19:15.93 ID:+qC1H1TC0
ベーツライトに交換したいんだが、皆さんあの鬼のような量の配線はどこへ?

54 :名無しさん:2015/10/20(火) 03:29:18.28 ID:DzX0I2vC0
>>53
箱を用意するそうで。
http://mumidi223bike.blog.fc2.com/blog-entry-11.html

ベーツライト、配光が狭い以前に円形になってるやつがあって
そういうのだと対向車を攻撃するから要確認。

55 :名無しさん:2015/10/20(火) 09:35:36.29 ID:uHdNmcYp0
俺はビニールテープでまとめて勃起したチンコのような形にして
左のフォーク内側にタイラップで止めてるよ

純正に戻すことは無いからカプラーはできるだけブチ切って、直つなぎかオスメス端子にしてる
カプラーを無くせばかなりスッキリするよ
配線のまとめ方はセンスが出るw

56 :名無しさん:2015/10/20(火) 16:18:41.07 ID:EEu3+2Vp0
>>55
あー、ビニテチムポ、俺はテールライト、ウインカーでやってるわ
たまにカプラー触るときほどいたりが面倒だけどね
あ、いちお防水対策でビニール袋に入れてから巻いてるけどね

57 :名無しさん:2015/10/20(火) 18:37:54.07 ID:gNpEj4oD0
ビニテダンゴムシと同じ意味なんか?

58 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:57:41.71 ID:gpkFDjZo0
配線ハンドルバー内に通してすっきりにしてたけどメンテ性悪くてやめた
その後はビニテチムポの上にゴムカバー

59 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:33:57.96 ID:uHdNmcYp0
モノタロウで極太熱収縮チューブが売ってる
あれだと見栄えが良くなるかも
でも所詮筒状だからなあ
コンドームタイプが出ればいいのだが・・

何かカッコいいまとめ方はないものか・

60 :名無しさん:2015/10/20(火) 23:07:58.89 ID:gNpEj4oD0
配線は永遠のテーマ
しかし、ベーツライトに交換してる人多いのか
中古のタマ見ててもなかなかライト交換してるのは無いんだが
あれだけでだいぶ印象引き締まるよね

61 :名無しさん:2015/10/21(水) 05:48:01.46 ID:eoyoQtBR0
街乗りならベーツ以外ないでしょ
純正のでっかいライトはカコわるい

62 :名無しさん:2015/10/21(水) 09:07:10.99 ID:zFP+YMzK0
逆にベーツの良さが全くわからんけど、、、
見た目だけなんでしょ?

63 :名無しさん:2015/10/21(水) 10:42:38.16 ID:eoyoQtBR0
見た目以外に何か必要??

64 :名無しさん:2015/10/21(水) 13:59:11.94 ID:zFP+YMzK0
街乗りならベーツって言うから
街乗りで純正に勝る何かがあるのかなーって思うのが普通じゃね?

つか流れ読んでから絡んでこいよ、疲れっから

65 :名無しさん:2015/10/21(水) 17:32:40.01 ID:77dUhmFW0
俺はタンク下でまとめてる

66 :名無しさん:2015/10/21(水) 20:41:54.91 ID:ICFR9THh0
街乗りは何と言ってもカッコだろ
これが林道はベーツとかだったらおかしいが

67 :名無しさん:2015/10/21(水) 21:24:38.93 ID:zN3tloqs0
ベーツってなんだよ

68 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:08:51.03 ID:335TwJev0
他人の目を気にするという行為自体がカッコ悪い

69 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:13:37.75 ID:ICFR9THh0
社会は他人との共存
他人を不快にさせるようではいけないからね
常に他人に見られてることを意識してるね僕は

70 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:20:09.56 ID:3eo1Po6E0
それで萎縮してたらつまんないね

71 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:35:48.07 ID:zN3tloqs0
ベーツライトとは普通のヘッドライトと何が違うのでしょうか?

72 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:56:53.50 ID:A2xa+yhv0
付けた訳じゃないから推測だけど、一本足で付けるんだろ?
なんか不安だよね
それよりグロムやズーマーXのライトを流用装着って出来ないのかな?
ライト本体はオクとかで見つかるけど
ステーは見当たらんし、そもそもどういう風に付いてるのかもわからんし、、、

73 :名無しさん:2015/10/22(木) 06:21:10.69 ID:jBLO/bow0
バイク屋に行って実車を見てみよう。

74 :名無しさん:2015/10/22(木) 06:48:14.71 ID:yJUIuzCI0
でもダサいからそのつもりで!

75 :名無しさん:2015/10/22(木) 07:41:23.56 ID:XhbxZJCv0
誰もいわんけどさ
純正からあまり見かけをいじらない方がいいよ
ダサいから

76 :名無しさん:2015/10/22(木) 09:46:53.81 ID:dJEDOJ6g0
自分のアイディアも無く、何も考えずに通勤用の足として乗るならノーマルでいいわな
個性なんか要らないってんなら

77 :名無しさん:2015/10/22(木) 10:30:50.82 ID:sEZU6hPu0
まあ個人の自由だけど、スカやるならグラトラ、TWの方がいいでしょ
FTRはそれらに比べたらまだ現代的だから
灯火類や小物関係で小綺麗にネオクラ系にした方が良いと思うけどね

78 :名無しさん:2015/10/22(木) 12:16:24.33 ID:BgsWRP9G0
他人の目を気にしなくなったら人間終わり
ホームレスか仙人か、どっちか

他人の目=正確に言うと「女の子の目」なw

79 :名無しさん:2015/10/22(木) 12:22:21.17 ID:jBLO/bow0
女の子の定義は?

80 :名無しさん:2015/10/22(木) 13:16:42.35 ID:dJEDOJ6g0
>>79
ヤレるか、ヤレないか

81 :名無しさん:2015/10/22(木) 13:54:07.99 ID:3Ag89xrh0
そういや、経年劣化することを、やれるって言うね

82 :名無しさん:2015/10/22(木) 14:53:35.08 ID:sEZU6hPu0
今からNGワード

やらないか

以上

83 :名無しさん:2015/10/22(木) 15:05:34.40 ID:XhbxZJCv0
すまないがホモ以外は帰ってくれないか

84 :名無しさん:2015/10/23(金) 00:25:51.70 ID:HbnwzciE0
やらないか

85 :名無しさん:2015/10/23(金) 01:37:18.93 ID:B3BCtUAU0
谷中行かないか

86 :名無しさん:2015/10/23(金) 12:45:14.15 ID:HNiGILea0
スピードメーターのバックライトが切れてたのでLEDに交換したった。まだ夜中には走ってない。

87 :名無しさん:2015/10/23(金) 14:01:41.43 ID:bXON9Lfp0
まだ谷中には行っていない

88 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:03:00.94 ID:58MO3RZT0
>>86
俺もLEDに換えたけど電球の時は気にならなかったけど
なんかメーターレンズの汚れと言うか小キズが気になるようになったな
プラスチッククリーナーで磨いちゃったりしたよ

89 :名無しさん:2015/10/24(土) 12:41:03.63 ID:yplKeJjt0
眩しすぎとかは無いですか?

90 :名無しさん:2015/10/24(土) 14:09:44.69 ID:zQDWuCX40
FTR223に乗って6年目になるけど、最大の航続距離はいくらか気になって、
つい先日、本当にガス欠するまで走ってみた。

[試験条件]
・2002年式 MC34-111XXXX
・オドメーターの指示値:約5.9万km
・ライダーの体重60kg、荷物約1kg。
・駆動系、給排気系の改造歴なし。タイヤは標準仕様のK180。Li-ionバッテリー使用。
・アクセルワークは激しい方だと思う。ブリッピングシフトを常用。
満タン後、田舎町の平坦な通勤経路を合計98kmを走行。
その後、ど田舎の平坦な道のりをツーリングして128km時点でリザーブへ。
その後もツーリング継続し、トリップメーターの指示値251km時点で完全にガス欠。
ガソリン携行缶から0.5lを補充し、3kmくらい離れたガソリンスタンドで給油したら、6.75l入った。

[結論]
スペック表のタンク容量7.1lという数字は、走行中に使える燃料の量とほぼ等しいことが分かった。

アクセルワークが穏やかだった頃はツーで燃費41km/lは普通だったけど、
今回の平均燃費は35km/lに落ちていることが少しショック。
北関東方面の高速ツーリングでGSが無くてこれまでヒヤヒヤしていたけど、
高速でかなり飛ばしても140kmくらいは余裕かな。

91 :名無しさん:2015/10/24(土) 14:48:16.53 ID:/gxtin790
リアボックスをガソリンタンクにするやつおる?

92 :名無しさん:2015/10/24(土) 16:56:04.71 ID:IePMq3pZ0
へー、251キロも走ったんだ
俺は小心者のヘタレだからリザーブになったらすぐにGS探し始めちゃうわ
リザーブになる距離はうちのと同じようなもんだからマフラー交換くらいなら燃費は変わらんてことなのかね
今までは150キロを目安に給油してたけどこれからは200キロで入れっかな

てことでアジャスタブルスタンド付けたものですけど、強度が不安だから純正加工品に換えちゃった
http://i.imgur.com/a9QddpW.jpg
(写真の左がアジャスタブル、右が純正加工品)
会社で世話になってる自動車修理屋に相談したら格安でやってもらえたよ
15mmショート化、途中でぶった切りじゃなく、足の部分を剥がしてカットして付け直してくれたよ
なので見た目まんま純正クオリテ―
安心感がぜんぜん違うよね

て写真見てて気が付いたんだけど、スプリングの向き逆だけど別に構わないのかな?

93 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:07:08.58 ID:K3EG7L0+0
高速でアクセル全開なら20q/L

94 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:31:42.33 ID:58MO3RZT0
>>89
FTRのメーターは透過タイプだから眩しすぎはないよ
ただ人によっては暗く感じたりするかもね
それとLED球のタイプによっては拡散しなくてイマイチになる可能性もあるよ

95 :名無しさん:2015/10/24(土) 20:11:18.44 ID:El3kIwTy0
なんでFTRはキックペダル無いのにスカチューンにしてエンジン始動出来るの?
バッテリー外さなくていいの?

96 :名無しさん:2015/10/24(土) 22:30:25.30 ID:B0NRrqX00
押しがけ

97 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:04:38.20 ID:W9K0/VGp0
>>96
それは無いわ
はい次

98 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:11:39.97 ID:rdmZqG3e0
>>90
自分二万七千走行だけど片道30キロの走行で毎回170キロ6.5リッター給油だわ
3日に1度給油辛い、、、

99 :名無しさん:2015/10/25(日) 08:09:31.71 ID:Gdjk6o470
>>95
250にはキックペダル仕様があるよ。

100 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:11:52.68 ID:3fDzE21o0
>>99
何トンチンカンな事言ってんの?

101 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:28:23.32 ID:CMPpj8T20
>>99
はい次

102 :名無しさん:2015/10/25(日) 11:19:25.02 ID:R6Ip6YW90
埼玉県北辺りをツーリング中
風がすごくてまっすぐ走らせるだけで凄い体力使うわ

103 :名無しさん:2015/10/25(日) 12:12:38.14 ID:tTjmMX150
走行28000kmだけど38km/Lはコンスタントに出る。ちなみに田舎。

104 :名無しさん:2015/10/25(日) 12:48:29.10 ID:lkR2HZg50
>>95

以前整備に入った車両がキックついてないのにスカになってて、よく見たらシートカウルにバッテリー移植してた

105 :名無しさん:2015/10/25(日) 14:23:18.92 ID:tG8Gkj7T0
ツーリング
復路162.4km走って給油4.52l
燃費35.929km/
大半がほぼノンストップの下道だったのでもっと行ってくれ

106 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:06:25.97 ID:3qO+XSCp0
セルは便利だけどバッテリーがアガったら押しがけしかないのはツラいな
スカチュンの場合、スッキリさせる為に純正の半分くらいの大きさの
バッテリーつけるだろ?容量が小さいの

これから冬場なんかでエンジンの掛かりが悪かったらアガりやすい
俺はスイングアームの下にボックス付けて純正サイズを確保してるよ

107 :名無しさん:2015/10/25(日) 17:46:19.80 ID:5/usXEGU0
ドノーマル2007年式で北海道2週間走ったけど平均でもリッター44kmくらいだった
ホムセン箱にキャンプ用具積んで荷物20kgくらい、人間は60kg
高速だと35km〜38kmくらいだけど

108 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:11:54.39 ID:tTjmMX150
一週間押しがけしたので達人レベルに達した

109 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:16:44.71 ID:avNQ2D2K0
>>106
スイングアーム下?

110 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:17:11.85 ID:tG8Gkj7T0
>>107
北海道と高速はそれぞれ時速何キロで走りました?

111 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:34:09.41 ID:3qO+XSCp0
>>109
この動画からヒントを得た
https://youtu.be/siqGljDKkHQ
0:18 0:55 あたり
純正サイズのバッテリーつけてスカっとするにはココしかない気がした

112 :名無しさん:2015/10/26(月) 00:13:26.28 ID:b9Mokc4C0
>>110
北海道60km/h
高速80~90km/h

113 :名無しさん:2015/10/26(月) 08:19:01.76 ID:oUqrtqz90
80こえると風が凄いしエンジンも苦しそうw

114 :名無しさん:2015/10/26(月) 10:03:25.33 ID:pbFrZ4/V0
60kmで走ってたらハコ車が煽ってくるお

115 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:11:07.43 ID:oUqrtqz90
オシッコかけちゃえ

116 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:39:35.49 ID:b9Mokc4C0
なんども左に寄って追い越させたけど
追い越し禁止の道路では後の車にあわせて
それなりのスピードで走ってた

117 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:16:06.90 ID:pbFrZ4/V0
それでそんだけな燃費ならうらやましい
うちのは中古で買ってスポーツマフラーとパワーフィルターだから
戻すのに金かかるしあきらめるべ
フロントスプロケットをハイギアにするのは興味あるが

118 :名無しさん:2015/10/27(火) 04:35:08.84 ID:cvbwP2uA0
R1-Zに乗ってた時はリッター15キロほどだった
250なのに軽自動車並
だからFTRの燃費は気にならない

119 :名無しさん:2015/10/27(火) 08:50:13.24 ID:gh2r7NV50
ノーマル、砲弾型、ディスクタイプ、メガホンと試したけど、
ディスクタイプのスパサンが一番パワフルでスピードの乗りが良いね

120 :名無しさん:2015/10/27(火) 14:08:50.64 ID:tY/OoICY0
R1-Zって2ストやんか

121 :名無しさん:2015/10/27(火) 19:07:31.18 ID:HGDkRlg20
>>118
ナカーマ‼
おいらもR1-Z乗ってた!
燃費は17くらいだった

122 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:37:20.75 ID:sxswek7e0
わたしは初代RZ250パールタンクのときやっぱ15Kだった
16Lタンクだったから満タンで250キロ未満か…
リッター70〜80円時代だったかな

123 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:30:10.69 ID:PPTqb+td0
最安でも78円までしか知らんが。

124 :名無しさん:2015/10/28(水) 13:35:43.97 ID:sxswek7e0
カップヌードルが発売された頃ガソリンスタンドでバイトしてたが
レギュラー50円以下だったかなぁ…都内某所(ジジイです)

125 :名無しさん:2015/10/28(水) 13:37:38.05 ID:57yIoEIz0
カップヌードルと言えば、浅間山荘事件を思い出す

126 :名無しさん:2015/10/28(水) 14:18:51.16 ID:GGJV2LKl0
ジジイ簡便

127 :名無しさん:2015/10/28(水) 14:42:27.14 ID:57yIoEIz0
いや、カップヌードルがヒットしたきっかけが浅間山荘事件だって
テレビで

128 :名無しさん:2015/10/28(水) 16:19:08.73 ID:sxswek7e0
ジジイですがwバイトの時給よりスタンドで販売していた
カップヌードルの方が高かったw

129 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:08:35.76 ID:Du0VkwfP0
>>浅間山荘事件

俺が小学校に入学する年だな
よくわからんかったが何か大変なことが起こってそうだなと感じてたのは覚えてる

ベトナム戦争もやってたしね。あの頃はあの頃で大変だったんだな
あの頃、集団的自衛権とか言ってたら日本の若い人もベトナムに行ってたのかな
韓国軍は参加してたんだからね...

130 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:43:02.19 ID:PPTqb+td0
50円以下って妄想見過ぎです

131 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:48:49.03 ID:GGJV2LKl0
ドルが360円ぐらいの時代だろ?
ありえん

132 :名無しさん:2015/10/28(水) 23:25:09.36 ID:R9wcw3qw0
浅間山荘事件て、戦後間もない頃じゃねーかw
勘弁してよw
せめてグリコ森永事件位にしてくれや

133 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:44:05.55 ID:sJgHvOIu0
戦後間もない頃では無いやな
立てこもった連合赤軍の連中だって戦後生まれなのに

134 :名無しさん:2015/10/29(木) 07:51:24.87 ID:XsHDifFC0
FTRの話でお願いします

135 :名無しさん:2015/10/29(木) 11:29:28.62 ID:w7oCXgig0
この間、たぶんサーキットで(笑)メーター読み120出したわ
マフラー、イリジウム、フロント14丁、オンロードタイヤって仕様
NSRとモタードと張り合ってて頑張っちゃったよ

136 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:43:35.98 ID:XsHDifFC0
高速で車の流れに乗れない。

137 :名無しさん:2015/10/29(木) 14:38:18.64 ID:qpMjbpUs0
>>135
タイヤは何を使いました?

138 :名無しさん:2015/10/29(木) 16:41:29.92 ID:9GAOykFy0
>>135
キャブはノーマル?

139 :名無しさん:2015/10/29(木) 21:18:40.28 ID:qbvdSGke0
>>135
マフラーはバーバリー?

140 :名無しさん:2015/10/29(木) 22:38:20.78 ID:3GWO2QfE0
>>137
GT601でF=110/90-18、R=140/70-18
K180比で外径で15mm小さいですよ
高速になるほどK180に比べて転がり抵抗が少ないって分かる気がしますよ

>>138
キャブ、エアクリはノーマル、
マフラーはデイトナのショートメガホンですよ
以前付けてたスパサンだと110前後でそれ以上は諦めたくなる感じだったですよ
でも80くらいまでのフィールはスパサンの方がパワフルですね

2006年式、17000キロ超えの車両です

141 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:27:48.36 ID:1l4ECBc70
>>135
規制前車ならドノーマルでも出る
いまのやつはそんなに弄らないと120も出ないのか?
もうFTR125と表示したらいいんじゃね

142 :名無しさん:2015/10/30(金) 01:29:49.12 ID:eRTnObLB0
リアブレーキのブレーキランプが点灯しなかったので
ペダルと引きバネで繋がってるスイッチ部のアジャストスクリューで調整したら
点くようになった

143 :名無しさん:2015/10/30(金) 08:44:53.82 ID:kFKkbbUk0
>>141
構ってもらいたいから悪ぶってるの?

144 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:23:36.91 ID:ObLMhoiQ0
規制前に社外マフラーとパワフィルついてるんだけど250名乗っていいっすかね?
珍しい排気量って言われるのめんどくさいし

145 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:07:09.15 ID:MyN0rkuR0
おいらは時速100キロでアクセル戻した
エンジン壊れそうな気がして…
無理することない

146 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:07:22.14 ID:jIuwv7vY0
>>140
キャブはノーマルなんですな!
レスサンクス

147 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:10:48.86 ID:kFKkbbUk0
>>144
わかる(笑)
俺も知り合いとかに何cc?って聞かれて
めんどいから250とかほぼ250とか答えてるもん
乗り始めの頃223ccって答えたら「え?」って反応だったからね

148 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:18:21.22 ID:T1/xUhwj0
>>147
元セロー乗りとしても分かる

149 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:56:53.71 ID:3szeDG6k0
>>147
そうそう
スタンドのおっちゃんに聞かれて223って言ったら
ん?ってされた
それから250って言ってる

150 :名無しさん:2015/11/01(日) 04:25:16.17 ID:qMP/nKhF0
あるあるある

151 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:25:24.56 ID:m4UnJp6O0
ETC付けてる人いますか?

152 :名無しさん:2015/11/01(日) 11:59:08.55 ID:xrAQYZEG0
>>151
自主運用でなら

153 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:10:08.22 ID:YpwG3HS90
>>151
おいらも自主運用

154 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:26:29.46 ID:RgDHARoz0
さてさて、これからドライヤーで温めながらタンクのストライプ剥がすお
3階から15m延長コードで駐輪場までコード引っ張って頑張りますわ

155 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:45:53.40 ID:qMP/nKhF0
塗装はくり剤をかければ良くはがれるお

156 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:28:55.00 ID:D2sB/N3V0
>>151
ツールボックスに

157 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:46:24.80 ID:zkWrI4VK0
>>156
アンテナ別体式ですか?
私もツールボックスに仕込みたかったんですが、一体型だったんで諦めました
カギつきでETC入れるのにちょうどイイですよね、ツールボックス。

158 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:04:10.30 ID:go7x4k1M0
レスサンクスです。バイク屋に行ったらFTRにはバイク用一体式が付けられてETC本体だけで3万円と言われて迷ってました。自主にしようかな。

159 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:19:54.94 ID:RgDHARoz0
>>155
そうなんだ、次回そのやり方やってみるね

てことでドライヤー当てつつコリコリ剥がしたったぞーーーー!!!!
思ったより手こずって終盤は日が暮れてしまい
ハチマキライト?を頭に付けての作業でしたわ
http://i.imgur.com/5h8Rcvc.jpg
色は違うけどこの2色ラインね
使ったのはたまたま持ってた車用のエーモンの内装外し
プラスチック製で塗装面傷付けずに作業できたけど
金属スクレーパーに比べると弱いけどしゃーないですわ
なんか印象がガラリと変わって満足度高しです

160 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:53:40.08 ID:EVrzRUIh0
オレのバイクかと思ったらミラーがちゃうかった

161 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:14:53.15 ID:EhFxzXrI0
ラインはがしたらどんな感じかね?

162 :名無しさん:2015/11/02(月) 14:12:24.76 ID:of1E5Mhq0
只のシルバータンクになる

163 :名無しさん:2015/11/02(月) 14:39:16.93 ID:3RrsUvSz0
査定下がる

164 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:31:09.81 ID:EhFxzXrI0
なんでそんなんするん??><;

165 :名無しさん:2015/11/03(火) 06:33:41.45 ID:eTOifCkK0
>>159
剥離剤かけると塗装も剥がれるからな

166 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:45:14.43 ID:s+m7cuBt0
只のシルバータンクになる

167 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:06:45.74 ID:pNmcJVxH0
シルバーアローにはなれない

168 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:45:25.50 ID:R9BMiTg40
俺はやかんで沸騰させたお湯ドバーでシール剥がしたよ

169 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:54:07.46 ID:i0Q2rCJ30
俺は塗装したかったから下地処理ついでにペーパーでこすって削った

170 :名無しさん:2015/11/04(水) 04:28:15.61 ID:P6vL3CJj0
ペーパーでこすったらHONDAマークもキレイに削れるかな?
マットブラック一色にしたいの
はくり剤は住宅地で使うには環境的にヤバそうな気がする
取り扱いも厳重注意が必要みたいだし
目に入ったら失明らしいよ(ガクブルガクブル

171 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:28:22.44 ID:5DF31Nmb
>>170
HONDAマークはクリア塗装の下だしそれだけ剥がすのはできないと思った方がいい。
タンクを塗り替えたいなら塗装からやり直すしかない。
そこらの業者に出せば3万くらい。

172 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:54:07.98 ID:/lMK95IL
塗装は剥離せずに足付けしてマットブラックに塗りたいんだよね
HONDAマークの凸み部分を平らにしたいのよ
ペーパーで落として凸凹になったらパテで修正するか…

173 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:56:41.61 ID:3IMy6CJz
このバイク、スピードでないもう一つの理由がわかった
あんまり前かがみにならないよね

174 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:58:47.23 ID:wXtZDcVd
FTR223に興味があるのですが、スタートダッシュは、アドレス125と比べてどっちが早いですか?

175 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:23:54.22 ID:pmxd+PL0
アドレスに出足でかなうバイクはそうそうないでしょ

176 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:34:28.76 ID:/lMK95IL
アドレス125にボロ勝ちしたいならR1-Zにしとけ

177 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:40:14.33 ID:brwRO6PS
うちの2005年式のタンクのウイングマークはステッカーっぽいけどな

俺、K7からの乗り換えだけど、純粋にスタートダッシュはアドの勝ち
納車されて家に着くまでの間、やべー、やっちまったか?
アドより全然遅いんだけど、、、って思ったよ
でもFTRに乗り慣れてきたらスタートダッシュはアドにかなわないけど
その後の追い上げ、巡航スピードとか安定感で全然FTRの方に分があると思うよ
アドは速いけどホイール経が小さいから飛ばすと恐怖感あるじゃん
結果飛ばし続けるのがしんどくなってくるでしょ?
FTRにはそれがないからそういう意味ではFTRの方が速いというか強いと思うけどね

K7から乗り換えで唯一後悔したことは収納の無さかな
それ以外は全然FTRの方が良いと思ってるよ

178 :174:2015/11/05(木) 22:09:44.01 ID:BE+dKMMf
>>175>>176>>177
ありがとうございます。スタート自体はアドレスのほうが速いんですね。
しかし、その後はFTRのほうが伸びがあって、安定しているという感じなのですね。
参考にします。

179 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:11:13.25 ID:ce6yceeH
>>178
CB223にしなよ!

180 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:26:57.14 ID:IqksU5LC
にりんかんとかでベーツライト買えば、工賃払って取り付けしてくれるかな?配線キレイに

181 :名無しさん:2015/11/06(金) 04:10:10.49 ID:YOIv2F/B
たぶん無理とおもう
やっぱそういうのはバイク屋かカスタムショップでしょ

182 :名無しさん:2015/11/06(金) 09:04:48.87 ID:iWhOENdC
>>180
事前の段取り次第じゃない?
取り付け金具から配線関係、必要なら配線ボックスの設置、
どこまで露出でどこまで隠すか、
その辺りを打ち合わせなけりゃどこにやらせても
ショップ、メカさんのセンス、気分次第な仕上がりでしょ

183 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:58:49.08 ID:YOIv2F/B
ライト以外にライトステーが要る
ウィンカーステーも要るなあ
ウィンカーも社外品に変えた方がカッコいいし
そうなるとメーターもミニメーターに変えたくなるんだよな…

「配線キレイに」はほんとセンス。あと手間
やっつけ仕事でやるとダンゴ虫ができることになる

184 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:16:28.77 ID:pKQaZ3hP
A型の人にやってもらった方がいいかもしれない

185 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:58:55.84 ID:x/9VLqZy
そもそもにりんかんでライトの取り付けやってくれるの?

186 :名無しさん:2015/11/07(土) 06:07:37.45 ID:m3TauHCR
>>179
ツーリング考えてるならこれが正解だな。タンクの容量は重要。

187 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:52:01.97 ID:kSGold6O
そんなに心配ならツーリング行く前に給油計画立てとけばええやん。ミーは考えんけどな。

188 :名無しさん:2015/11/07(土) 12:59:40.97 ID:rSfvRiEi
和歌山の山間部や北海道をまわろうと思うと制限が厳しくなるよ
給油計画の自由度が違う

189 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:44:22.91 ID:UoqC8a8j
5Lの携行缶を買えばいいんじゃない??

190 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:45:09.03 ID:UoqC8a8j
日本海側もスタンド少ない

191 :名無しさん:2015/11/07(土) 16:48:58.41 ID:Vm564G6U
>>189
どこに詰む?

192 :名無しさん:2015/11/07(土) 17:20:12.11 ID:JsvbOHIT
俺は田舎エリアに行くときは100キロごとに満タンにしてるよ
以前群馬の山道行った時にスタンドが全然無くなって、
しかも山坂道は2-3-4速を頻繁に使ってたから
燃費的に距離を稼げないから平坦路の燃費は当てにならなかったからね
まだ買ってないけどキャンプ用の燃料ボトル、500ml〜1Lくらいの買おっかなーって思ってるよ

193 :名無しさん:2015/11/07(土) 17:55:22.01 ID:UoqC8a8j
>>191
ホームセンターBOXの底でいいでしょ

俺は仕事がら溶接ができるんで車体の左右にタテに積めるようなキャリアを作るかな
そしたら10L確保できる。 5L缶タテ積みならそんな出っ張らないし、空気抜き穴の
無いタイプが売ってるんで、タテた状態でキャップ以上に入れなければ漏れる可能性もない
色は赤だと目立つから自衛隊のOD色にでも塗ればいいかと

194 :名無しさん:2015/11/07(土) 19:09:19.44 ID:VQDz9fsK
溶接できるっていいな
溶接に限らないけど、欲しいものが自作できる
技術があるって強いな

195 :名無しさん:2015/11/07(土) 20:11:37.26 ID:+sA3Aeot
まあ自己責任だけど500ペットに入れて2本持ってりゃ
30キロは生き延びられるけどな
それと、別タン考えるならジョウゴもいるし
直給油させてくれないから燃料パイプからバイパス作るとか何か考えといた方がいいよね

196 :名無しさん:2015/11/07(土) 20:52:17.81 ID:g1FN//jW
それ事故責任になるでw
ペットボトルは溶けるのもあるし(溶かしたことある)静電気で炎上もあるで

個人的に、携行缶は荷物になるからなるべく選択肢から外したいな・・・

197 :名無しさん:2015/11/07(土) 20:55:11.87 ID:JsvbOHIT
だなー、ペットはちょっと不安だね
もし口から漏れないならコーヒーの500アルミ缶とかも良いんじゃない?
スチールだっけか?

198 :名無しさん:2015/11/07(土) 20:58:49.99 ID:g1FN//jW
訂正 溶けるは語弊があるかな
変形して穴が空いたりする感じか

静電気の方はマジで危ないよ

199 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:45:26.75 ID:fAPi0e2s
リアボックスをガソリンタンクにしようぜ

200 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:20:55.08 ID:K5FU7q0b
900ccのガソリン缶ポチった

どこかに付けられればいいけど

201 :名無しさん:2015/11/08(日) 01:32:02.09 ID:sbP5ZbKO
転けたりしたら、衝撃で爆発炎上しそうで携行缶はこわい
ツーリングなんか行くのやめよ

202 :名無しさん:2015/11/08(日) 02:53:39.32 ID:CN8SCAu1
おまえら そこまで心配ならCB 買えよ

203 :名無しさん:2015/11/08(日) 02:56:54.09 ID:BQUT0JP+
北海道も和歌山の田舎も日本海側も行かないから問題無

204 :名無しさん:2015/11/08(日) 05:26:54.30 ID:BCvnESQI
pcxに乗り換えたい

205 :名無しさん:2015/11/08(日) 08:01:20.23 ID:gNQwhMNE
>>203
いいとこだぜ
行こうぜ、車で

206 :名無しさん:2015/11/08(日) 10:27:52.19 ID:CLylGRKS
>>202
一目惚れでFTR買っちゃったから
その後CBの存在知ったんだ

ガソリン気にするならCBがいいよね

207 :名無しさん:2015/11/08(日) 10:48:38.93 ID:cvG4P9cA
新車買うなら問題ないけど、CBの中古はタマが少ないし高い

ペットボトルにガソリンいれるくらいなら1Lの携行缶買った方がいいよ
クルマ用もあるしキャンプ用品でもある
ガソリンを使うキャンプ用コンロを使うなら兼用もできて便利

以前、灯油用のポリタンクにガソリン入れてたら
いつの間にかマツコ・デラックスみたいに膨らんでた(ガクガクブルブル

208 :名無しさん:2015/11/08(日) 15:59:21.44 ID:LYe4WcQr
最近チョーク引いてもエンジンのかかりめっちゃ悪い
単純に寒くなってきたからなのかな

209 :名無しさん:2015/11/08(日) 16:40:09.80 ID:o3xojqqw
>>208
うちのは二週間くらい放置しといてもチョーク引けば一発でかかるよ。

210 :名無しさん:2015/11/08(日) 16:41:51.98 ID:EIRTWp3W
毎日乗っていれば普通にかかるけど、10日乗らないでいるとかかりは悪くなるね
寒い朝なんかもかかり悪くなるけど、まだそこまで寒くないから普通にかかるね

211 :名無しさん:2015/11/08(日) 17:50:46.56 ID:BCvnESQI
K&Nパワーフィルターにプリチャージャーカバーで
新御堂筋走行中にエンジンストールなり

212 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:09:59.56 ID:4wliDciO
>>211
自己責任だろ知らん

213 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:33:46.16 ID:zveoR0Zt
チョーク引いて暖気してるとクラッチレバーが
ブルルルルル!!!!!!!って暴れてちょっと恥ずかしいよね

つかこの前チョーク引いてエンジンスタート、アクセルひねるとエンスト
何度もエンスト繰り返して何何ってふとメーター見たらトリップが160キロ近く
ガス欠だったよ(笑)
リザーブにしてバオーンとかかったわ(笑)

214 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:10:09.39 ID:cvG4P9cA
>>新御堂筋走行中

死ななくてよかったな。雨を吸ったんじゃない?

215 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:15:49.06 ID:KxaKrUfK
トリコロールの走行9000km、フルノーマルを車両20万なんですけどどう思いますか?
バッテリーが上がっててエンジンはかけてないんですけど、納車の際は新品を付けてくれるそうです。

216 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:24:47.91 ID:9lxM+y30
>>215
ええなー。

217 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:27:24.40 ID:z7qUW6xZ
>>215
車検のないFTRなんかメーター交換し放題だし、実走行の距離だったとしても年式書いて無いし
実走行かどうかの判断は各部見ないと分からない

218 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:36:30.97 ID:KxaKrUfK
グーバイクとかって年式書いてあるのほぼないけど年式ってそんな分からないものですか?

219 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:50:05.81 ID:z7qUW6xZ
ネットかよ
それなら車体番号の頭4文字でいいからって教えて貰いな
それで年式分かる

220 :名無しさん:2015/11/08(日) 22:52:03.67 ID:SHr65dMe
面倒臭がってるだけか、気になって連絡してくる客を釣ろうとしてるのでは

221 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:56:09.73 ID:2SOVjSAh
一番良いのは、Rフェンダーとエアフィルターノーマルで灯火類とハンドル、マフラー、メーターが社外に交換してあるやつ
カッコいいし、それほど不調も無い

222 :名無しさん:2015/11/09(月) 01:19:41.84 ID:/nqV7NFy
FTRのトリコでノーマル売ってるのは珍しいな。大抵どこかいじられてるもんだけど
まあこのバイク丈夫だし、消耗品チェックして買えばいじってあっても問題ないと思うけどな

223 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:03:29.00 ID:pjtlduDG
チェックすべきは消耗品以外のところな気が

224 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:52:13.82 ID:dqRoJQyn
HONDAのバイクだから丈夫だろうと思って買ったが
走行中レギュレーターがパンクしてバッテリー、ヘッドライト、リアランプが逝った

セル回らず再始動不可。引き上げてもらった
いまはグラストラッカーのレギュレーターをつけて好調に走ってる

225 :名無しさん:2015/11/09(月) 09:30:39.10 ID:0rnIpSCf
北海道行った時は10Lのガス缶積んでったわ
流石にデカすぎて邪魔だったけどな!
http://i.imgur.com/JNTMxNl.jpg

226 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:02:49.27 ID:HTiISiPB
そんなに積んで荷崩れしないものなの?

227 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:59:34.82 ID:/nqV7NFy
>>225
凄い装備だなあ
5L缶でも十分なのに…
FTRもポイントおさえたカスタムされててカッコいいな

228 :名無しさん:2015/11/09(月) 13:34:16.53 ID:dqRoJQyn
なんか崩れそうで怖いなw
俺も北海道行くなら5L缶2個持っていくよ。1個では若干不安

229 :名無しさん:2015/11/09(月) 13:56:54.98 ID:ai8vMIUI
>>225
いい感じのノーマル
と、思いきやフィルターがパワフィルw
何故に?
雨の日こまるのに

230 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:34:59.99 ID:JjMOzBtc
今はノーマルに戻してる人じゃなかったかな

231 :名無しさん:2015/11/09(月) 16:20:40.57 ID:dqRoJQyn
K&Nのカッパ付けてるから大丈夫なんじゃない
太ももで隠れるしほとんど雨は入らないでしょ

232 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:56:45.56 ID:XTPKe+nO
雨降るとリアブレーキがキィィィ!って鳴るから嫌だわ

233 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:09:14.14 ID:NPNhy2D3
でもキーーーって鳴ってる間は良く効くんだよな

234 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:51:36.53 ID:sFesOP80
フィルターだきゃノーマルがいい
あとは社外パーツだろうがフレームぶった切ろうが、ノーマルより良くなる一方だが

235 :名無しさん:2015/11/10(火) 07:57:43.15 ID:0ByUETeK
フィルターだきゃノーマルがいいのは間違いないけど
スッキリしない、カッコ悪い
これ致命的

まあ北海道行ったりするなら、その時だけノーマルに戻してもいいかも
でもキャブのセッティングも戻さなきゃならないしメンドクサイな

236 :名無しさん:2015/11/10(火) 12:39:58.08 ID:/BbPaZEg
>>235
セッティング戻す数分がめんどくさいの?

237 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:22:47.15 ID:kPhLfFzs
数分とは凄い

238 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:09:00.73 ID:9S5seGaZ
団地住まいだったら部品道具もって駐輪場往復せなあかん
白い目で見られながらバイク解体せなあかん

239 :名無しさん:2015/11/10(火) 19:11:44.72 ID:PY9JVQsP
>>215
ヤフオク安いよ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b186041514

240 :名無しさん:2015/11/11(水) 19:30:36.02 ID:hLEeJu2e
サーキット走行に使われてたような車体はいやだよね〜
エンジンが終わってる気がする
TWとかグラトラのエンジンはオクで安く出回ってるから気軽に積み替えできるけど
FTRのエンジンはタマが少なくて高額だからそうもいかない

241 :名無しさん:2015/11/11(水) 19:53:39.51 ID:P+gqJ4WV
FTRでサーキット走ってる奴なんて日本で3人ぐらいだから気にすんな

242 :名無しさん:2015/11/12(木) 00:20:04.13 ID:sF1G1pwL
ダートラならまだしも、よりによってFTRでサーキット走る人なんているのかな?

243 :名無しさん:2015/11/12(木) 20:27:44.69 ID:QOAdPEEV
ブログ書いてるヤツもいるよ
サーキットと言ってもミニバイクやカートが走るようなミニサーキットな
FTRで鈴鹿なんか走ったら、ただの高速ツーリングになってしまうw

244 :名無しさん:2015/11/12(木) 22:25:57.86 ID:e1l7dnCi
>>243
それも楽しそうだね

245 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:02:20.94 ID:qX/oC66D
街乗りファッションライダーの低走行距離FTRの方がダメダメでんがなw
サーキット行くような猛者様はきちんとメンテナンスしてるよ普通。(プゲラ

246 :名無しさん:2015/11/13(金) 10:13:35.53 ID:osWtKOVw
>>245
サーキットで遊んでる個体はフレームが傷んでるの多いね

247 :名無しさん:2015/11/13(金) 21:12:06.52 ID:rL+Y3Ize
大阪人はガメツイ
ダマされたらあきまへんで

248 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:36:59.68 ID:3T60YcMc
>>246
ちなみにどんな場所が傷むの?
参考までに教えて欲しい

249 :名無しさん:2015/11/13(金) 23:50:23.15 ID:osWtKOVw
>>248
継ぎ目

250 :名無しさん:2015/11/14(土) 07:32:47.34 ID:DmCo+E7G
『サーキットで遊んでる=結構な速度で頻繁に転倒してる』ってことなの
ミニサーキットで遊んでるヤツらのツナギを見ればわかる
フレームにキズがなかっても歪んでる可能性が大

251 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:25:29.44 ID:a9EmbCL6
>>250
大抵フレームは使い捨て感覚だよね

252 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:26:08.47 ID:a9EmbCL6
>>250
大抵フレームは使い捨て感覚だよね

253 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:46:45.54 ID:S0aoaYk0
このバイクのドレンボルトって嫌がらせやん
なんやあの大きさとあの位置
モンキーレンチじゃ無理やわ

254 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:09:43.96 ID:eJakwQgd
普通の人はバイクにモンキーなんて使わないから

255 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:52:07.92 ID:S0aoaYk0
ボルトが大きすぎてメガネレンチがはまらんのじゃバカたれ

256 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:01:14.53 ID:a9EmbCL6
>>255
つ24のメガネ

257 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:01:37.52 ID:eJakwQgd
>>255
は?24のメガネで普通に出来るが?

258 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:12:40.48 ID:glnLs9Vl
モンキーで整備する奴がいることに驚いた
また、それを当たり前のように書き込むのになおビックリ

259 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:20:35.40 ID:S0aoaYk0
22までしかないんじゃ
買いにいかなあかんやろが
アホばっかりやの

260 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:28:00.92 ID:eJakwQgd
バイクの整備しようってのに基本的な工具も持っとらんのかこのアホはwww

261 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:32:20.71 ID:a9EmbCL6
>>259
コマも無いのかな?
メガネは車にも使えれるしあればいいね

262 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:41:24.71 ID:yfbYCbeH
24のレンチってそこらのカーショップでは売ってない事があるんだよな
ソケットだけでも1000円以上はしてたような
まあ一つあればアクスルシャフトも緩める事が出来るから一つは持っておいた方がいいね

263 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:42:21.63 ID:DmCo+E7G
アンギラスで回せや、チンカス
そんなにトルクはかかっとらんはず

ボルトがギタギタに傷ついたらシャーシブラックでも吹いとけや、ワレ

264 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:47:57.12 ID:n8tLCO6B
アホだ。

265 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:16:52.08 ID:9pWx0csT
俺が見てきたバイク乗りの中で珍走に次いで阿呆だ

266 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:55:35.28 ID:7A3+ujEe
ごめん、俺、整備にモンキー使うことある、、、
といってもミラーのダブルナットとか14指定なのに微妙に合わなかったりで舐め気味になるから
モンキーでピタッと合わせて締めたりしてるよ
ドレンには使ってないけどね(笑)

てことで上の方でサーキット談義に花が咲いてるけど
サーキットってアスファルトの素材、食いつきが違うから
一般道より全然車体にストレスかかるんだよね
俺もサーキット使用してたような車体はどんなに見た目綺麗でもノーサンキューだわ

267 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:00:44.81 ID:Tiw+zSuO
うるせーど素人

268 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:04:22.99 ID:QKNe+e3o
同意

269 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:20:48.77 ID:DmCo+E7G
俺もリアのアクスルシャフトを外す時にはモンキー使う時あるよ
あんなもんはモンキーで十分

270 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:10:10.77 ID:6wE+4Msw
ちゃんとしたとこのモンキーの方が
ホムセン安物スパナやメガネより精度が良かったりする気がする
ちなみにうちのモンキーはKTCのでまあまあいい値段したけどね

271 :名無しさん:2015/11/15(日) 06:47:25.48 ID:I1sUfkpG
必死だなモンキー君w

272 :名無しさん:2015/11/15(日) 08:22:59.45 ID:YbiInK4s
悔しいのか?めがね君w

確かにモンキーもピンキリ
いいやつは精度高い。値段も高いが…

273 :名無しさん:2015/11/15(日) 08:44:43.38 ID:twuo/A/w
モンキーなんて使わないな
工具ぐらい揃えろよ

274 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:28:07.21 ID:J/hjgs63
>モンキーはKTCのでまあまあいい値段したけどね

モンキーといえばバーコだろ。

275 :名無しさん:2015/11/15(日) 10:10:38.60 ID:r5+eejSI
ドレンボルトをモンキーでってw

276 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:37:44.51 ID:CYU2FOj/
めんどくさいし手が汚れるから店にまかせる

277 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:55:08.11 ID:YbiInK4s
スパナで色々な作業をこなせるのはいいことだぞ
ツーリング先でトラブったときにフルセットの工具箱は無いんだからな

「ここは絶対めがねじゃないと…」なんて頑なに考えてるヤツは応用が利かない

278 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:56:38.41 ID:YbiInK4s
スパナ → モンキー

279 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:00:01.29 ID:agaYEHih
必死すぎて見苦しいよモンキー君

280 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:03:26.80 ID:WCxFXUqU
そもそも素人さんが出先でこなせることなんてたかが知れてるし
基本整備と応急修理を一緒くたに考えること自体アホだわ

281 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:13:33.21 ID:I1sUfkpG
24のメガネも持ってなくてボルトが大きすぎてメガネが入らないとか言ってるアホが
出先で何を修理するって?モンキー君w

282 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:25:22.76 ID:yuRzORkN
仲良くやろーよ

ロードタイヤの話とか、チェーンテンショナーの話とかでもしよ

283 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:09:57.32 ID:dXYyuv2p
寒いからハンドルカバーを付けて出かけようとしたらエンジンがかからない。押しがけを二回した所で気付いた。以下略

284 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:22:52.39 ID:RtYTX9U5
キルスイッチかな

切ったつもりないとちょっと焦るよね

285 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:31:59.04 ID:MgbVKl8e
ハンドルカバーを付けるときにうっかり、ってやつか

286 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:32:24.79 ID:fgN64c3a
給油してから90kmでガス欠とかバカかチョンか
プラグがかぶってんのかと思ったわ

287 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:33:48.46 ID:RtYTX9U5
>>286
ガソリン漏れてるんじゃないの?

288 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:17:56.35 ID:YbiInK4s
ニードルバルブの動きがシブかったのか
コンビニで買い物してる時にお漏らししてたことがあった
ちょっとキャブをドライバーの頭でコンコンしたら直った
それからは家では必ずコックOFFを習慣にしてる

289 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:43:09.84 ID:4O3fx0BN
コック常にリザーブにしとくのってよろしくない?

290 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:20:34.96 ID:YbiInK4s
水が溜まりにくいという利点はあるかも

291 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:40:31.62 ID:K18Gcw2j
ちょっと何言ってるかわかんない

292 :名無しさん:2015/11/15(日) 23:01:56.48 ID:yIhOEPo1
>>290じゃないけど解説
リザーブ切り替えってのはコックからタンクの中に伸びてるパイプの上からガソリンを排出するか下からするかってだけの構造
なのでリザーブにしておくって事は下からもガソリン排出=タンク底に溜まってる水も排出出来るという事になる。

弊害もあって、タンク底に溜まってるゴミも出やすいからキャブ詰まりを引き起こし易かったりする

293 :名無しさん:2015/11/16(月) 18:24:17.83 ID:1lvRVdCn
>>292
通常時はやっぱリザーブにしとかない方がいいんだな…
ありがとう。

294 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:57:59.29 ID:Kmujn31O
普通にずっとリザーブにしてるけど問題起こった事ないけどな
給油は150`走ったらしてる
コックがオンだと120`ぐらいで無くなるから給油回数増えるし

295 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:16:19.00 ID:0nE+Phsr
ずっとそうしっぱなしだからゴミもたまっていないんじゃ無いの♪

296 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:04:23.48 ID:qaw5rt+g
ガス欠するの怖いから常にリザーブにはしないなぁ

297 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:51:13.32 ID:50eSkg5/
普段ONにしてる人はガス欠状態になってからリザーブにしてるの?
公道走ってる時にガス欠なるの怖くね?

298 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:58:05.58 ID:qXg+sVvQ
一応走行中にリザーブにしたらすぐにガソリンが供給されるからなんとかなるけど
ガス欠で自走不能になるのと一長一短やなぁ

299 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:15:54.43 ID:Ja9cBVWh
普段リザーブにしてる人はガス欠状態になってからどうしてるの?
公道走ってる時にガス欠なるの怖くね?

300 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:33:11.67 ID:Kmujn31O
俺の走り方の場合リッター28ぐらい走る。タンク容量7.2だから200`ぐらいは走る計算になる
だからトリップで余裕を見て150`でガソリン入れてる
この方法でずっと走ってるけどガソリン空になったことは無いなぁ

301 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:42:49.50 ID:H/Ka5IgE
>>297
走行中ならアクセル開けた時にガボッてなるからわかるよ

そしたら走りながらリザーブに切り替えてる

昨日は160kmリザーブにしないで走れた
今回は燃費良さそうだな

302 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:03:41.74 ID:qaw5rt+g
ONにしててガスが無くなると、ブボボボボって感じでパワーがじょじよ無くなってくる。で、RESに切り替えると二、三秒でパワー復活する。怖い感じは全く無いよ。

303 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:25:19.97 ID:77Imc6eW
おんなじ〜♪

304 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:30:16.22 ID:l5iDBZml
ハーレーな人たちがよく付けてる1Lタンク革ケース付きをつけてれば
常時リザーブでも安心でしょ★

305 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:35:43.61 ID:clz6Dzrd
コックの切り替えすら面倒な連中なんかに
何を提案したってやらないって(笑)

306 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:53:45.22 ID:R+7t2Khc
パワフィルつけたりしていじってたらやばいのよ
燃費がめっちゃぶれるから
走行中にガス欠して補給なんかしてたら危ない
特に原付不可な道路だと普通に轢き殺される

307 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:56:39.24 ID:2mHMO0hA
ちょっと何言ってるかわかんない

308 :名無しさん:2015/11/19(木) 19:12:47.62 ID:6nEuTCsR
なんか危ないのは分かった

309 :名無しさん:2015/11/19(木) 20:52:14.51 ID:GIGtl6/y
ウインカー点かないよお〜
寒くなるとすぐ拗ねるんだからもう

310 :名無しさん:2015/11/19(木) 21:15:01.70 ID:4mAL8BJ1
>>309
初めメンテ方法知らなくてスイッチ交換しちゃった人っていそうだよね
ひどい部品

311 :名無しさん:2015/11/19(木) 22:25:14.22 ID:IwJ8hd+o
>>310
メンテの仕方知らなくてスイッチボックスごと交換したけど確か1万円ぐらいだったな
バイク屋のおやじが言うにはスイッチだけの交換はできないって言われた
まあ今なら自分で直す事もできるけど

312 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:47:01.64 ID:6nEuTCsR
やっぱウィンカースイッチは弱点なのか…
HONDAも大したことねーな
宗一郎が草葉の陰で泣いてるぜ ったく

313 :名無しさん:2015/11/20(金) 02:14:53.07 ID:TcYekwPW
ウインカーの不具合は中古から5年乗ってて出てないけどなー
なんの差だろうか

因みに買った5年前には分解清掃した

314 :名無しさん:2015/11/20(金) 07:41:16.79 ID:n95TWTsD
>>312
コストかけて無いからしょーがないんじゃないか?

315 :名無しさん:2015/11/20(金) 14:08:57.38 ID:UxAPqH1W
無傷のタンクへこみってなんでなるの?

316 :名無しさん:2015/11/20(金) 19:50:20.28 ID:K4QEm/Sk
自転車置場で将棋倒しに倒れて自転車のハンドルゴムに当たった
そこで全重量を支えたので傷はどこもなし。タンクだけが凹んだ

317 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:07:31.56 ID:tTcaRKo0
自転車置き場にFTR置いてたの?

318 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:12:28.64 ID:RZ6zzJrh
うるせーんだよカス

319 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:03:30.72 ID:R6uJJLcB
別に自転車置き場に置くのは普通だと思うが

320 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:31:56.24 ID:tTcaRKo0
駐輪場に置きましょう。これ正論

321 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:47:46.69 ID:jIVxRmmm
大きなお世話だボケ

322 :名無しさん:2015/11/20(金) 22:13:21.39 ID:0BvstSTm
車1台用の駐車場の真ん中に1台だけ停めるバイク乗りよかよっぽど良い

323 :名無しさん:2015/11/21(土) 07:07:23.76 ID:93J7QNGb
ボケカスが居るのぅ

324 :名無しさん:2015/11/21(土) 07:29:57.64 ID:yJfnMygo
>>322
コンビニとかで普通にそれやる
卑屈に隅っこに停める理由はない

325 :名無しさん:2015/11/21(土) 07:45:14.59 ID:6WOVWNBg
近所の歯医者に車やったら堂々と駐車場におけるけど
バイクやったら駐車違反にビクビクしながら車道に置かなあかん
理不尽だよね

326 :名無しさん:2015/11/21(土) 07:59:10.61 ID:3krXuwEK
>>324
そういう屁理屈で停めてるとタンクに10円パンチ食らうよ

>>325
FTRごときが停められるスペースもないようなセコい歯医者行くなよ

327 :名無しさん:2015/11/21(土) 11:42:58.39 ID:KrF0i6Nr
>>326
どこが屁理屈なんだよ馬鹿
バイク用スペースなければ車両として駐車スペースに停めて何が問題なんだ言ってみろ

328 :名無しさん:2015/11/21(土) 14:01:34.20 ID:pspRGwi4
実際専用スペースがないなら同じ扱いになるって事でいいんだよな?

329 :名無しさん:2015/11/21(土) 14:33:47.19 ID:EkTiRX/b
俺は場所の縄張り的なこだわりはないけど
傾斜の付き方で停める場所決めてる
左前上がりな場所がベスポジで、
そういう場所なら車用、チャリ用構わず停めるわ

てことで気まぐれでフロントフォークを
15mmほど付き出してみたら初期の回頭性が良くなったよ
今までは「えいや!」って感じもあったからね
見た目も横からの見た目が精悍になったわ

330 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:49:18.29 ID:Xfj2ZWVm
>>329
左前じゃなく右前じゃね?
左前上がりだと思いっくそ垂直にならない?

331 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:19:32.88 ID:93J7QNGb
初心者に告ぐ。曲がりたい方向の反対側にハンドルを切りなさい。

332 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:40:38.88 ID:+Nsw6vx1
>>331
ハンドル逆に切ったらこけるんじゃないか?

333 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:48:28.11 ID:efXAXt5A
ダートラみてれば逆きってるから分からなくもないが…
公道ではFTRじゃ普通しないでしょ
ほぼセンターのままかな

334 :名無しさん:2015/11/21(土) 20:22:57.53 ID:Xfj2ZWVm
反対方向にハンドル切ってたらそのままコテンって転倒しちまうよ
きっかけ作りにちょいと逆方向、左旋回なら左のグリップ、
右旋回なら右グリップをちょいと押す程度のアクションな
やったこともないのにどっかの受け売りをまんま語っちまうから
頓珍漢な能書きになるんだよな(笑)

335 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:16:40.79 ID:3krXuwEK
きっかけ作りでチョイ逆半は無意識にやってる。

サーキットだと同時に曲がりたい側のステップに一気に体重移動。
一気にバランスを崩すイメージでステップを蹴りこみ、一気に向きを変える。

一揆というのが大事。
だからサーキットやワインディングでは、シートにどっしり座ってる時間はほとんど無いよ。
スキーをやってる感覚に似てる。次の日筋肉痛になる。それがスポーツ走行。

336 :名無しさん:2015/11/22(日) 01:39:25.32 ID:h9mVUybt
逆にコーナリングで曲がりたい方向にハンドルを切ろうとすると曲がりにくくなる。やってみな

337 :名無しさん:2015/11/22(日) 09:40:18.58 ID:VXsfmyC8
ハンドルを切ると、切った方向と反対側に車体が起き上がろうとする。
これを体重で押さえ込んで曲がるのを「コジる」とか言うんだけど、フロントタイヤが偏磨耗してる人はこの傾向が強い。

338 :名無しさん:2015/11/22(日) 10:02:45.09 ID:i+nwtjCv
>>337
コーナー曲がるときハンドル切らないだろ?

車体を倒すんじゃなくて?

339 :名無しさん:2015/11/22(日) 16:18:02.91 ID:a4Y20z85
ようやくエンジンオイルの交換ができたが
オイルが墨汁みたいやった
金粉がきらきら光ってたし

340 :名無しさん:2015/11/22(日) 18:56:54.61 ID:Kv7A3D38
皆さんマフラー変えてますか?
ノーマルからこれに変えて良い音になったってやつないですかね

341 :名無しさん:2015/11/22(日) 19:05:36.42 ID:ZvXjyRJJ
ない

342 :名無しさん:2015/11/22(日) 21:16:09.56 ID:NPqAsiFp
ない

343 :名無しさん:2015/11/22(日) 21:32:55.44 ID:bBOc3zBo
ないよ

344 :名無しさん:2015/11/22(日) 22:15:41.20 ID:k2wogHKd
タケガワ良いよー

345 :名無しさん:2015/11/22(日) 22:52:00.24 ID:DvwjoLXf
良い音っていうのが、人それぞれだからなぁ
どうやっても単気筒の音だし、音量の差と材質による音色くらい?

346 :名無しさん:2015/11/23(月) 03:15:14.10 ID:UOFmNqm9
これ付けるといい音するとじっちゃんが言ってた

http://rocketnews24.com/2014/07/14/463215/

347 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:34:06.84 ID:XUtlT7we
モリワキいいよ
音、性能、最高。さすがレース屋さん
ただデザインが好き嫌いあるだろうな

348 :名無しさん:2015/11/23(月) 10:34:50.47 ID:9LxXVaw6
>>347
性能面では、何がどうなるの?
まさかマフラー変えただけでは、加速がよくなったり、トップスピード上がったりはしないんでしょ?

349 :名無しさん:2015/11/23(月) 13:18:18.90 ID:i+RJWuwS
オーバーのやつ良かったよ

350 :名無しさん:2015/11/23(月) 13:35:47.03 ID:Pv+3rTei
わたしもオーバーに交換して音もデザインも気に入ってる
まぁ好みは人それぞれなので人の感想はさほど参考にならないかな

351 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:46:28.74 ID:789HwxjQ
>>348
変わるよ
何本か試したけどトルクが下でモリモリタイプやフラットなのとか
とあるマフラーでは5速吹け切り、もうここまでやろって思ってたのに
別のマフラーではさらに伸びてメーター読みで5〜10キロ最高速が上がったりね
吸気ノーマルでも普通に体感できるよ

352 :名無しさん:2015/11/23(月) 16:32:53.53 ID:Hn2MMgrd
>>347
モリワキでサイレンサーだけ変えて乗ってる

モリワキはいいよね

353 :名無しさん:2015/11/24(火) 22:02:08.83 ID:O4mQSFrL
ガソリン漏れかガソリンが詰まりだした
エンジン始動の時キャブにガソリンがいきわたってないから
エンジンかからん

354 :名無しさん:2015/11/24(火) 23:14:16.25 ID:mMg2SktI
オーバーフローでねーの

355 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:19:15.72 ID:o5Hs/qp8
>>353
ドライバーの柄の方でコツコツドライバーの叩いてみては?

フロートの固着が治ればラッキー

356 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:46:01.02 ID:IvMbGkEl
>>354
>>355
ビンゴかも
ガソリンもなんか減りが早い
エンジンかからないのはかぶってたのかも

357 :名無しさん:2015/11/25(水) 07:54:34.71 ID:AMrLC0ec
オーバーフローだと下にお漏らししてるハズだよ
爆発炎上の原因になるから停める時は必ずコックをOFFにした方がいいよ

358 :名無しさん:2015/11/27(金) 08:02:40.86 ID:9STwrbnS
爆発炎上!?(ガクガクブルブル

359 :名無しさん:2015/11/27(金) 12:37:15.00 ID:0drIak/6
停める時はかならコック・・・それより速攻修理しろよな

360 :名無しさん:2015/11/27(金) 16:33:32.56 ID:UWxIJzcW
タペット調整の工賃の相場はどのくらいですか?

361 :名無しさん:2015/11/27(金) 19:35:15.06 ID:0drIak/6
知らないけどバイク屋で聞いてみて、ここに書いて貰えると良い

362 :名無しさん:2015/11/28(土) 01:43:27.18 ID:Fg+tv5NP
5000円から10000円って感じ

363 :名無しさん:2015/11/28(土) 02:00:47.70 ID:rkJ7+2ug
>>362
倍じゃねーか適当わろた

364 :名無しさん:2015/11/28(土) 03:13:46.79 ID:4ZA7hhAc
>>362
ほんとかよw

365 :名無しさん:2015/11/28(土) 06:33:52.33 ID:bT64Dg8R
俺もそれくらいと思う
バイク屋の工賃なんか店によってまちまちだって
ディーラー系のお店なら仕事は確実だけど工賃は高めだよ

366 :名無しさん:2015/11/28(土) 06:40:56.90 ID:zaxmoAiN
>>361
時間工賃だからね
一時間5000円が相場

小さい工場とかなら 1000円とかでやってくれるけど、大抵は5000円以内

道具買って自分でやるのもいいと思うよ

neverのまとめでタペット調整あるから

367 :名無しさん:2015/11/28(土) 13:15:02.19 ID:VY7yihYZ
みんな自分で調整するから分からないんだな

368 :名無しさん:2015/11/28(土) 13:51:42.51 ID:4Ehedoqb
工賃調べるより部品工具探す

369 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:07:42.60 ID:RLi0KCn+
FTRのタペット調整は、標準作業時間0.5h
うちの店は、1時間の工賃が8000円やから4320円(税抜き4000円)頂きます
まぁ実際は15分位で終わるんで、うちで買ってくれた車両ならその半分位でやるけど

370 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:27:05.99 ID:ocwIS+F+
温か〜い缶コーヒー持っていったら
半分の半分にせざるを得ませんよね?

371 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:43:44.10 ID:VZjQgJmq
なこたーない

372 :名無しさん:2015/11/29(日) 18:47:28.45 ID:aBmz5xfQ
じゃあスレ住民ですって言ったら半額にしてよ

373 :名無しさん:2015/11/29(日) 18:57:54.60 ID:b6E97mbD
>>372
わかった

374 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:22:37.66 ID:VZjQgJmq
じゃ、店舗名よろ

375 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:30:45.04 ID:ONuERgT1
どこの店かわからないほうが楽しそうじゃん(笑)
オレ:タペット調整おねがいします。
   えっと、、、スレ住民、、、
店員:は?
オレ:いえ、なんでもないです(^^ゞ みたいな(笑)

それかこのスレ見てた他の店の店員とかも
あー、あれね、いいよ、うちも半額にしてあげるよ^^ みたいな展開も面白そう

376 :名無しさん:2015/11/30(月) 07:01:03.06 ID:ofD+wodx
>>374
つ東京都千代田区千代田1-1
受け付けでスレ見たよって言ってよな

377 :名無しさん:2015/11/30(月) 08:53:14.01 ID:kNikvq69
15分位の作業ならタダでやっちゃえば?
それで2chで有名になって
「あそこはいい店だ」ってFTR乗りがわんさか集まりだしたら儲かるよ〜
『損して得とれ』
商売の極意だよ
これは貴店にとってビッグチャンス!なんだよ
な?だからタダでやります宣言しちゃいな

378 :名無しさん:2015/11/30(月) 10:37:25.52 ID:TuUh1Olx
工賃とかの適正価格すら渋るような連中が集まったってろくなこと起きないよ
何が商売の極意だよ、さっさとハロー行って仕事探してこいよ

379 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:43:05.93 ID:YQVQ3OCB
外車の超スポーツカーがいた。その前に何台か普通車が信号で止まっていた。

ミーはすり抜けして先頭に立つ。青信号と同時にいつもの加速、警察に捕まらない程度までスピードを出してそれから巡航。少ししてから後ろからそのスポーツカーが猛スピードで加速してきた。

当然一瞬で抜かれた。

ミーはそのまま巡航して、その先のブラインドコーナーを抜けた。



赤ランプが回転していた。
以上

380 :名無しさん:2015/12/01(火) 05:19:28.63 ID:SEhh0Rsz
>>378
典型的なケチでショボいバイク屋w

381 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:32:28.05 ID:eB8KmYpc
自分で出来ない、やらないから人にやってもらって
その手間賃が工賃な訳で
それすら払いたくないって、、、
一重まぶたなあっち系の人?
まともな日本人なら普通に払うけどね、、、

382 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:33:02.69 ID:4pjaAp8a
>>380
大人としての常識じゃないか?

383 :名無しさん:2015/12/01(火) 10:48:44.91 ID:HIbtIxTk
アタイは金で解決できるものならそうするwウッカリ自分でやって
壊したり事故ったりしたらいやだし

384 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:13:51.84 ID:Y8/w9Kt5
トリコタンクをゲッツしちゃった
中古だけどね
でも下側のフチと裏側にうっすら錆があって、
取り付け前にサビ取りとかした方がいいのかな?
内部は全然サビ無しだけどね

でもトリコロール、いいね
赤フレームの白色に乗ってるんだけど、
ようやくゲッツ出来てウキウキだよ^^

あ、あとちょっと聞きたいんだけど
ハーディーのミディアム付ける場合、
ワイヤー類延長した方がいいんだよね?
10センチも延長すれば十分かな?

385 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:46:02.25 ID:qqFJC4Hi
リッター21しかなかったんだけど!!!

386 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:48:49.77 ID:uySfmp2v
>>385
アクセルワークじゃね?
丁寧にアクセル開けてけば燃費良くなるなる

387 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:09:39.73 ID:ka5uwC45
>>385
高速じゃなく街乗り?

388 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:32:42.95 ID:qqFJC4Hi
>>386 発進の時あんまり回さなくしてる
>>387 街乗りで 100km行かずにリザーブ

389 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:34:00.59 ID:c1ppILlc
100キロでリザーブ普通じゃね?

390 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:51:34.78 ID:ka5uwC45
圧縮抜けててパワー出てないとかも考えられるかなー
1qちょっとの通勤でしっかり暖気して使っても23q/L以下にはなった事ないな

391 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:33:09.99 ID:RfHJm1cl
>>384
ハーディーロードバーミディアムをワイヤー純正で使ってる
ただ、バーの両端20mmずつカットしてるけどね
良いハンドルだよ。もう10年変えてない

392 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:44:28.67 ID:qqFJC4Hi
>>390
2次エア吸ってると燃費ガタ落ちするかな?

393 :名無しさん:2015/12/03(木) 01:52:47.71 ID:wt8xVVmh
私は120キロ目安で給油、その時点でリザーブには成っていないです

394 :名無しさん:2015/12/03(木) 07:40:38.63 ID:g9GUfmih
高速で20くらいになるけど、一般道ではそこまで悪くない。

395 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:20:02.54 ID:3QkFkgNc
リッター20kmとか辛みしかないな…
俺が乗ってたやつは30km/l前後だったが夏にエンジンが逝っちまった…

396 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:59:00.53 ID:lmot+68U
関東でこの時期になるとエンジンが暖まるまで異音がする
去年もしたけど気にしないで3000キロは走ってるけど、似たような症状の方はおります?

397 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:33:25.97 ID:PkXCJNTk
>>去年もしたけど気にしない???

キミには愛というものが無いのか!
目を閉じて、エンジンの悲しみ、苦しみ、悩み、を聞いてやれよ

398 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:54:50.39 ID:YP0BLGcD
うるせーばか

399 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:28:29.96 ID:KLWcMDEn
>>396
因みに異音ってどんな音どすえ?

400 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:29:20.93 ID:90OQCB8c
>>396
タペット音じゃね?

401 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:08:13.71 ID:IgZ0Y5iJ
カタカタカタカタカタカタカタ♪な感じ

402 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:10:51.39 ID:WUbkelVf
>>396 FTRでは定番のカムチェーンテンショナの不具合ではないかな?

FTR カムチェーンテンショナ でググれば出てくるよ

403 :名無しさん:2015/12/05(土) 23:49:16.99 ID:rGXQPSjr
>>402
ちゃうねん!それちゃう!

404 :名無しさん:2015/12/06(日) 03:40:42.22 ID:K/koSkr6
寒いと膝がカタカタ・・・

405 :名無しさん:2015/12/06(日) 09:08:42.62 ID:mv3wXqvr
FTRもカムチェーンテンショナーが弱点なの?
エストレヤだけかと思ってた
初期のエストレヤは酷い
たった30,000kmでカムチェーンとテンショナー要交換

406 :名無しさん:2015/12/06(日) 10:44:29.99 ID:14TnfOp+
冬になるとウィンカーのつきが悪くなるのは接点不良でおけ?

407 :名無しさん:2015/12/06(日) 12:27:38.77 ID:Lm4Q61GI
>>406
そうだと思う
俺も寒くなったらつきにくくなったから接点グリス塗ったら直ったよ

408 :名無しさん:2015/12/06(日) 12:44:52.20 ID:JOszrLCQ
>>406
スイッチ一回ばらしてグリスぬれば動きも、遅い点灯も回復

409 :名無しさん:2015/12/06(日) 12:49:11.10 ID:JOszrLCQ
>>384
はーディミディアムつけとるが、ケーブル類は変えてないよ。流石にハイになると微妙かな?

410 :名無しさん:2015/12/06(日) 15:05:11.96 ID:14TnfOp+
>>407
>>408
さんくす試してみる!

411 :名無しさん:2015/12/06(日) 18:52:51.04 ID:f319MD3A
>>391
>>409
情報サンクスです
そっか、一度装着というか仮付けして試してみてからにしようかな

てことでトリコロールタンク装着完了^^
いやいや、ワークスカラーいいっすな
いちおタンク裏面を錆び落とししてラッカースプレー吹いてから装着しましたわ
コックは移植したんだけどフィルターにサビじゃなくゴミっぽいのがちょっと付いてたよ

しかしガソリンの移し替えでちょっと、、、というかだいぶドバっと駐輪場にこぼしちゃってf(^_^;
よーく見ないとわからないようなシミができたけど揮発したから無問題(笑)
コックは移植したんだけどフィルターにサビじゃなくゴミっぽいのがちょっと付いてたよ
てことで今までのタンクはオクに出すかな、、、と思案中

412 :名無しさん:2015/12/07(月) 03:30:03.74 ID:egbPCRET
>>411
新しい情報、バーテックスなる怪しげなハンドルセットの25cmアップをケーブル類セットで買ったら、各ケーブル長さは10cmロング、ブレーキホースは1150mmだった。あと延長カプラ。まだつけてないけどな。

413 :名無しさん:2015/12/07(月) 03:44:46.24 ID:egbPCRET
>>405
ftrの弱点
岩場を走って穴の開いたオイルパン
ウインカースイッチ
セルモータのブラシ
フロントフォークのゴム
スピードメーターケーブル
黒以外のシート
今のところ修理ヶ所はこんなとこだな新車から
8年36000km。

414 :名無しさん:2015/12/07(月) 08:14:08.48 ID:jCN7nEXe
>>413
HONDAのバイクとは思えん体たらくだな
時代の流れか…
『ウインカースイッチ』は俺も経験したけど特別なことじゃなかったんだな
ならリコールだろうよ、ふつう

415 :名無しさん:2015/12/07(月) 10:41:54.64 ID:GCD0AoQm
フロントフォークからオイル漏れ、、
部品代込み工賃5万7千円、、、、、、、、、、、、、、

416 :名無しさん:2015/12/07(月) 11:05:13.40 ID:GxtpbD7a
最近、オークションでFTRを購入したけどそれくらいの値段だった

417 :名無しさん:2015/12/07(月) 11:05:17.64 ID:dRFG09LK
>>415
マジで?俺1万位だったよ?

418 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:52:26.50 ID:+pE8h9kx
セルモーター3万ちょっとした。自分で交換。

419 :名無しさん:2015/12/07(月) 13:02:30.21 ID:jCN7nEXe
>>415
部品代なんて¥5,000くらいだぞ

>>416
俺はオクで¥68,000で買った。タイヤは前後新品が付いてた
ちょこちょこ修理して今は絶好調。10万以内で収まってる

420 :名無しさん:2015/12/07(月) 15:50:46.41 ID:hsyCW3Re
トリコみたいなゼッケンプレートつけてるバイクって
どうやってバイクネットつけてるの?
ゼッケンプレートに穴あけてるのかね??

421 :名無しさん:2015/12/07(月) 17:19:19.15 ID:Ti40XJke
オクで10万位で買ってから4年4万q位乗った。
その間にやった事
・ケーブル全取り換え
・ゴムチューブ全取り換え
・F・Bディスク交換
・FフォークOH
・Hライト交換
・ウインカーレンズ交換
・メーター交換・タコ追加
・ミラー交換
・Bランプ交換
・Rフェンダーレス自作加工
・スプロケ・チェーン交換
・シリンダーヘッドOH
・シリンダー&ピストン交換
・カムチェーン&テンショナー交換
・クラッチAssy交換
・キャブOH
・チョークバルブ交換
・マフラー、エアクリ、バッテリーBOXノーマル戻し
・Fフェンダー、小型サイドカバー交換
その他ちょいちょい

422 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:10:09.10 ID:jCN7nEXe
俺はメンテはそこまでやってないけど
全バラしてフレーム、スイングアーム、エンジン、その他を
マットブラックの2液ウレタンで塗り替えて組みなおした

423 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:20:33.08 ID:C2QkialI
>>422
なにそれカッコいいだろ
写真みせてーや!

424 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:02:26.41 ID:jCN7nEXe
匿名で写真アゲんのどうすんだっけな?

425 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:11:13.74 ID:coLBP0wH
あと有名どころだとシフトペダルオイルシールだな

426 :名無しさん:2015/12/09(水) 04:21:28.34 ID:DV4j3kCx
>>424 imgur

どっかにFTRの壊れやすいとこまとめてくれたら便利じゃね?

427 :名無しさん:2015/12/09(水) 05:01:26.33 ID:kE1fk4ur
ええな

428 :名無しさん:2015/12/09(水) 05:32:04.51 ID:bTuRGMeA
DIYでの修理方法を写真付きで解説してくれたらなおいい

429 :名無しさん:2015/12/09(水) 11:48:33.74 ID:T1zMDwuI
寒いからかスロットルが硬くなって離しても戻らなくなる...
アクセルワイヤー注油しても改善されないし、スロットルをグリスアップしても直らないのは何故だ、オートクルージング機能とかいらんわ!

430 :名無しさん:2015/12/09(水) 12:11:12.34 ID:3ICoaBZS
冬は沖縄に移住やね

431 :名無しさん:2015/12/09(水) 12:20:19.35 ID:1dpPSawu
>>429
スロットルハウジングのネジの締め具合

432 :名無しさん:2015/12/09(水) 17:23:52.02 ID:LAYZOLGA
だね
1つはしっかり締めて
もう1つはスロットルの具合を見ながらやんわりと

433 :名無しさん:2015/12/09(水) 19:46:18.06 ID:3omFsMs5
>>429
ハンドル変えてる?
431も言ってるがネジが緩んでたりするとハウジングが内側に寄って
グリップの底がハンドルバーに当たって戻りがわるかなる

434 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:27:43.81 ID:u5bA9uXm
>>431
>>432
晴れて暖かいと戻るんだよね
一応もう一回組み付けの調整してみるよ

>>433
ハンドル、グリップ共に純正なんだよね

435 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:52:03.06 ID:bTuRGMeA
>>434
同じ状態になって
まもなく戻し側が切れた

ワイヤーがサビてて切れたの
固かったのはササクレだってたのが中で引っかかってたようだ

ワイヤーは定期的に新品に交換するべきだと学んだ

436 :名無しさん:2015/12/10(木) 04:28:54.08 ID:BnnQF5Tv
>>435
何事も壊れてから交換が経済的だと思う。オイル交換とかは除く。

437 :名無しさん:2015/12/10(木) 07:10:40.97 ID:AJi9mpqX
休日だけの趣味的使用ならね
出先で逝ってもロードサービスの距離内ならね
戻りの交通費が気にならなければね

うん、経済的だね(笑)

まあ走行中にどこかが逝って事故、怪我にならなきゃいいけどね、うん

438 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:13:44.79 ID:TblnXZnK
>>436
俺もどちらかというと、そういう考えだったけど

>>437さんが言うように何かあってからのこと考えたら
前もっての整備の方が結局、経済的

切れたのは家から100kmほど離れた山の中
寒かったし、引き側も切れてたらヤバかった
ワイヤー代だけじゃ済まないよ

439 :名無しさん:2015/12/10(木) 12:50:09.76 ID:Bxe4vI85
ワイヤー類は消耗品だと思った方がいいな
前にクラッチ側の方がたまたま切れそうになってるのを発見して慌てて換えたけど
もし走っていて切れてたらと思うとゾッとする

440 :名無しさん:2015/12/11(金) 06:33:53.84 ID:+8j0eWhr
今更新車でFTR買いました
大型から乗り換えです

441 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:50:50.20 ID:pjrMGWmz
>>440
おめ
よろ

442 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:56:46.48 ID:jD95Eb+H
ブレーキホース長くしたら、握りが甘くなった。長くするならステンメッシュがいいよと伝えとく。安いゴムホースは圧が逃げてしまうみたい。ちなみにゴムホースでもブレーキは効くよ。

443 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:54:51.95 ID:TJvIJUpS
>>440
写真見たいな〜

444 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:56:37.77 ID:dVcqSrK+
>>440
何色買ったんですか

445 :名無しさん:2015/12/12(土) 05:29:40.63 ID:7slIHc01
グリーンサンバースト

446 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:07:46.86 ID:QJ2U3Zwk
>>441-444
トワイライトグレーです

447 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:32:10.03 ID:s3Jt198a
>>429だけどやっぱり暖かいとスロットルのキレが良くなる
昨日凄く暖かかったから軽く動いて気持ち良かった
組み直しても改善しなかったからワイヤー新品にしなきゃあかんのか...
2002年発行のPLだと1本1350円か、今だと幾らだろう...2000円ぐらいになってそう

448 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:14:41.38 ID:llcCOMvB
事故したと思えば格安

449 :名無しさん:2015/12/12(土) 15:07:00.47 ID:7slIHc01
アクセルワイヤーが切れて急にスローダウン
後ろからきたトラックに追突される
半身不随…

たった¥2,000でその心配がなくなる

450 :名無しさん:2015/12/12(土) 23:09:27.14 ID:TPWc07cD
>>446
イイ石ですね!

451 :名無しさん:2015/12/13(日) 00:57:59.76 ID:N/uJs27S
前乗ってた2ストdio
発進した瞬間ワイヤー切れたな
一通5車線ぐらいのど真ん中から信号待ちで発進したから
オレも後ろも怖かっただろうなぁ

452 :名無しさん:2015/12/13(日) 07:44:19.06 ID:nNPVR8DM
昨日は、カスカスいってそろそろresに切り替えやなと思って信号で停止線前に停まって、信号が青に変わった途端ガス欠した。resに切り替えて2秒くらいでエンジン再始動したがちと焦った。

453 :名無しさん:2015/12/13(日) 14:54:16.97 ID:6zJTmwbk
>>452
発進でスロットルガバッって空けたとき止まるよな
スタータの無いバイクだったらと思うと怖い

454 :名無しさん:2015/12/15(火) 17:38:41.93 ID:4zRJCnLD
セルのブラシが磨耗限界になって動かなくなった
W○bikeで部品注文した

455 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:30:01.83 ID:2Cq3Xa7c
http://imgur.com/F2RFLpU.jpg

456 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:56:13.19 ID:5IFXxTkh
同じカラー
あんまり見かけないんだよね

http://i.imgur.com/weGpQmY.jpg

457 :名無しさん:2015/12/16(水) 07:44:23.19 ID:WaIkLopW
カッコいいマフラーだな

458 :名無しさん:2015/12/16(水) 11:45:06.39 ID:WYLx2suB
>>456
同じ色買ったよ!サイドバッグどうやってつけてるの?

459 :名無しさん:2015/12/16(水) 13:14:17.41 ID:oSLzdwxE
おぉ〜ええやん

460 :456:2015/12/16(水) 18:12:05.55 ID:Jhfa2jTy
マフラーショート管好きだから気にいってる

>>458
グラブバーつけてれば簡単だよ
この線のところに丈夫なステーを付けてある
サイドバックサポートは買うと高いからアルミパイプを適当に曲げて作ってつけてある

http://i.imgur.com/0NmY9TK.jpg
http://i.imgur.com/bb8Lxul.jpg

461 :名無しさん:2015/12/17(木) 10:08:49.96 ID:e00VYWC6
>>456
俺、白だけどこの色が一番好き

フロントフェンダーは元から黒なのかい?

462 :456:2015/12/17(木) 13:25:11.01 ID:ikRAVBr9
>>461
そうだよ
元から黒フェンダーだよ

463 :名無しさん:2015/12/18(金) 12:07:26.52 ID:kS/KaW5p
>>460
ありがとう
布バッグかっこいいね
参考になりました

464 :名無しさん:2015/12/18(金) 17:39:20.09 ID:y/p/muGf
布バッグ?w
びっちゃびちゃになるやんけwww

465 :名無しさん:2015/12/18(金) 23:37:44.31 ID:JB+OLML7
>>456
かっけえ

466 :名無しさん:2015/12/19(土) 00:05:31.16 ID:idcTLPpT
撥水スプレー活躍やね

467 :名無しさん:2015/12/19(土) 04:35:58.64 ID:imGComcf
このバッグ
Amazonで安く売ってるドイツ軍のバッグ
中二重になってて防水だよ
中の素材が結構くさい

468 :名無しさん:2015/12/19(土) 05:10:10.18 ID:ZbqJ+9Sk
たurl

469 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:05:22.32 ID:ZijDIKm3
>>322
車もバイクも客ひとりですよね?
バイク置き場あるならそこにおくべきだけど

470 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:06:04.44 ID:hBJecUuO
>>469
そう思う

471 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:14:29.67 ID:+tnJ1/S5
「東ドイツ」で検索
¥1,257 + 関東への配送料無料

472 :名無しさん:2015/12/19(土) 19:50:16.42 ID:ZbqJ+9Sk
dクス 激安だね!

473 :名無しさん:2015/12/19(土) 19:52:45.41 ID:uE/v/doi
今日納車だったんですけど
このバイクは両手離すと右に倒れて行くのは普通なんですか?

474 :名無しさん:2015/12/19(土) 20:11:10.33 ID:I7+9b9M2
普通なわけないでしょw

475 :名無しさん:2015/12/19(土) 20:14:30.01 ID:uE/v/doi
えええええ!新車ですよ!
明日バイク屋に怒鳴り込んできます

476 :名無しさん:2015/12/19(土) 20:20:04.67 ID:AlKkTdFF
オレも試してみようかなぁ

477 :名無しさん:2015/12/19(土) 20:23:15.88 ID:uE/v/doi
ずっと右にハンドル切ってバランスとってないとまっすぐ走らないので疲れます
やっぱり異常なんですね

478 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:44:15.30 ID:I7+9b9M2
俺の見込み通りなら簡単に修正出来るから直して貰いな
FフォークとFアクスル緩めて締めなおす程度で直る予想。

後は…リアアクスルの閉め具合が左右均等になってるかノギス使ってチェックしてみるとかかな
新車ならフレーム原因はないだろうしね

479 :名無しさん:2015/12/20(日) 08:32:15.33 ID:QvW8RuUV
身体が曲がってるとか?

480 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:18:12.62 ID:hR5f8oAd
今日行けなくなってしまいました

今まで乗ってたバイクで同じように倒れていったのは
ハイサイドで吹っ飛んでとりあえずフォークだけ修理したバイクで
トップブリッジとトリプルツリーを交換するまでの間
同じように両手離すと倒れていく状態でした

2ちゃんでは悪名高いショップで買ってしまったのでまさか…

481 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:51:19.86 ID:QvW8RuUV
日本語でよろしく

482 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:58:29.61 ID:hR5f8oAd
>>481
今のまで何台もバイク乗りましたが
正常な状態なら、FTR以外のバイクでは
両手を離してもちゃんと真っ直ぐ進んでいくということです

両手を離してどっちかに倒れていくのは事故車だけでした

483 :名無しさん:2015/12/20(日) 18:55:48.62 ID:4P3BFe/6
両手離した時点で安全運転義務違反じゃね?

484 :名無しさん:2015/12/20(日) 19:45:52.59 ID:hR5f8oAd
>>483
庭で試しました

公道走るときはずっと右にハンドル切ってないと真っ直ぐ走らないので疲れます

485 :名無しさん:2015/12/20(日) 22:32:55.74 ID:XBDkAVBr
右に倒れていくのに右にハンドルきってるの?
どういうことか想像できない

486 :名無しさん:2015/12/21(月) 00:05:56.68 ID:T7U4vH+d
新車やったら足回り確認してもらって、それでも治ってないようだったら車両交換やね
同ロットで作られたバイクは、同じ不具合がある事があるから注意してね

487 :名無しさん:2015/12/21(月) 03:35:30.89 ID:LqfQZeMz
重心が右に傾いてるのかフレームがゆがんでるのかわからない
前者ならある程度なら仕方ないと思う

488 :名無しさん:2015/12/21(月) 06:07:37.63 ID:aVcedcka
>>484
庭が傾いてんじゃね?

489 :名無しさん:2015/12/21(月) 07:23:51.34 ID:O1UeaN1a
いや
お前、公道走ってただろ。俺はミタぞ

490 :名無しさん:2015/12/21(月) 11:35:02.42 ID:5wiUqwcz
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6204153.html
こういう事もあるみたいですね

491 :名無しさん:2015/12/21(月) 12:55:24.84 ID:O1UeaN1a
メンドクサイ客と販売店だなw

492 :名無しさん:2015/12/21(月) 18:48:00.66 ID:++ou1xbB
>>490
なるほど

チンコが右に寄っている
玉が右に寄っている
体の重心が右に寄っている
右利き
乱視

ということですね

493 :名無しさん:2015/12/22(火) 00:04:13.53 ID:ZznFnwmQ
>>492
ベストアンサー以外みてんじゃねーよ笑

494 :名無しさん:2015/12/22(火) 14:09:28.96 ID:NLx8pYf6
>>492
だな

495 :名無しさん:2015/12/22(火) 15:04:55.28 ID:LJZCWuT2
ID変わるまで待ったのか…

496 :名無しさん:2015/12/24(木) 03:29:25.84 ID:Ib98mmUo
>>460
こんなんだけど防水なんだね
amazonで見てきたら驚いた

497 :名無しさん:2015/12/24(木) 04:32:32.67 ID:IrvHww2S
東ドイツなんて今の若い子は知らんのだろうな。。

498 :名無しさん:2015/12/26(土) 20:21:15.34 ID:/Hoyhfxa
赤×黒シート欲しいんだけどオクには出てこないし
新品は3万近くするし、1〜2万くらいらしいから張り替え頼んじゃおっかな、、、

499 :名無しさん:2015/12/27(日) 17:59:57.06 ID:NsKyKwN8
>>498
つ染めQ

500 :473:2015/12/27(日) 18:54:02.29 ID:JKZ07BNg
ケツ論からいうと>>478の言うとおりでした
自分の身体が曲がってたわけじゃなくてよかったです

501 :774RR:2015/12/27(日) 22:50:12.09 ID:pHTDE9gU
>>500
簡単に治せる歪みだったのかい?

俺のFTRも事故での修理後、フロントがバウンドするみたいな振動が70kぐらいスピード出した時あったけど
乗ってるうちに無くなっていったな
当たりがついたかいろんな部分を整備している間に元に戻ったのかもしれない

502 :774RR:2015/12/29(火) 07:25:07.48 ID:6sJ1shOT
朝、エンジンが全然かからず防寒着を着たまま自家用車出勤(>_<)
チョーク引いてもアクセルパコパコやっても何してもかからなかった
FTRで初めて迎える冬なんだけど、こんなもん?
ちなみに@埼玉で気温はスマホ表示で1度だった

503 :774RR:2015/12/29(火) 07:32:45.24 ID:3TtYArIp
キルスイッチ、ガスコックは確認しましたか?

504 :473:2015/12/29(火) 08:00:38.68 ID:RGwFl/Zb
試運転してみましたが残念ながら変わりませんでした

某バ◯ンの測定器ではフォークを調整したあとでも
車輪が真っ直ぐ走らず偏ってしまうということでした
FTRの造り自体がそうなのか
不良品なのかはバ◯ンでは分からないというので
ホンダに戻して見てもらうつもりでいます

505 :774RR:2015/12/29(火) 09:01:37.59 ID:fTtDSVMl
>>503
レスサンクスです
確認しましたよ

よくよく思い返してみたら
たぶん1週間はエンジンかけてないわ、、、
置き場は風を遮る物の無い屋外
デイトなのハーフカバーで下半身むき出し
朝、車のウォッシャー噴くと窓が凍るくらいだったし
でもこんなのでかからないと困っちゃうな

506 :774RR:2015/12/29(火) 11:02:51.73 ID:I3/GU4Oq
>>505
なんか問題あるな
似たような寒さでカバーもないがうちのは一発でエンジンかかる

507 :774RR:2015/12/29(火) 11:17:03.89 ID:hKdcCVDG
>>505
電圧弱かったんじゃないか?

508 :774RR:2015/12/29(火) 12:05:00.32 ID:y1MQJJA8
>>505 押しがけでも無理ですか?
もしかしたらセルモータかも
当方新車から10年で2回セルモータ不良になった。2年目と10年目

509 :774RR:2015/12/29(火) 15:08:46.14 ID:fTtDSVMl
電圧、セルは問題ないと思うなぁ
セルでクランキング中、マフラー出口に
手をかざしたらちゃんと排気圧あったから

ただ、以前一度同じようなことがあって、
暖かい昼間だったんだけどかからなくて
プラグ外して点火見てみたら火花飛んでなくて
つけてたイリジウム外してノーマルつけて
コードくにくにしたりして、そんなこんなやってたらかかったんだけどね
イグニッションコイル+コード、オクで落として変えた方が良いのかな?

510 :774RR:2015/12/29(火) 16:18:20.30 ID:hKdcCVDG
>>509
セル回るのかw
キャブノーマルなの?

511 :774RR:2015/12/29(火) 17:32:49.68 ID:3nWffNKG
極寒地域だとキャブフロート室のガソリン凍るぞ
FTRのキャブはグロー無いし、なんかで温めたらかかるんじゃね?

512 :774RR:2015/12/29(火) 17:56:05.87 ID:g1EXlSsm
キャブにホカロン

513 :774RR:2015/12/29(火) 18:27:46.57 ID:fTtDSVMl
キャブはノーマル、エアクリもノーマル、マフラーはスパトラ、イリジウムプラグという感じ

年末に困ったもんですわ ┐(´д`)┌

514 :774RR:2015/12/29(火) 19:51:15.75 ID:4sfa5zzE
>>502 です
皆さん、お騒がせしました
仕事から帰宅して試しにセル回してみたらバスッバスッと来て
チョークレバーを慎重に操作しつつエンジンかかりましたf(^_^;
20分位近所を走り回ってきました
しかしエンジンがなかなか温まらず、発進時にガバッと開けるとストールしかけたりでした

ちなみに現在の温度は9度、かからなかった朝は1度
原因は気温、チョークの引き方が悪かった、アクセル開度が悪かった、そんなところなのかな?

まあ何にせよ冷間時のエンジンのかけ方、もっと上手くならなきゃなぁ

515 :774RR:2015/12/29(火) 22:44:28.75 ID:9B9zijfr
自分も朝は押しガケだ@東京
バッテリー弱ってるにしてもかかりずらい

516 :774RR:2015/12/30(水) 00:26:34.37 ID:qgfsfSqs
バッテリー弱ってると思って付け替えても不動。結局セルモーターの磁石がガシガシに割れてたのは今年の話。

517 :774RR:2015/12/30(水) 00:27:03.45 ID:qgfsfSqs
ちな、三万程しました。高い。。

518 :774RR:2015/12/30(水) 09:47:37.26 ID:qXW4LWp+
インジェクションのスクーターからの乗り換えで初キャブ車
スクーターの時は何も考えずセル一発だったんだけど、キャブは要領が掴みづらいよ
朝の気温零度近くの時のかけ方のコツってどんなことだろ?

519 :774RR:2015/12/30(水) 10:59:47.56 ID:LrBuYyNT
まずチョークを引く、アクセルを少し回してスターターを押す
これでも掛かりにくい時は掛からないけどね

あまりに掛からない時はバッテリーを疑ってもいいかもしれない
>>516のような場合もあるかもしれない

520 :774RR:2015/12/30(水) 11:51:43.41 ID:4lfGo+Ax
火消し部隊

521 :774RR:2015/12/30(水) 12:29:53.66 ID:abDlnu+8
>>518
>>518
チョーク引いてアクセル捻らずセル。
エンジンかかったと思いアクセル捻るとストールするよ

522 :774RR:2015/12/30(水) 13:03:50.16 ID:LrBuYyNT
説明書確認したら冷間時はチョーク引いてアクセル捻らないでスターターだった。間違いスマン
>>519はエンジン温まった時に掛からない時だ

523 :774RR:2015/12/30(水) 16:43:02.01 ID:63J8ay+h
エンジン温まってる時にチョーク引くとかないわ

524 :774RR:2015/12/30(水) 17:12:47.37 ID:LrBuYyNT
正しくはエンジンが冷えている時はチョークを引いてアクセル捻らないでスターターで
暖まってる時に掛からない時はチョークは引かないでアクセルを1/8〜1/4ほど回してからエンジンを掛けるだった
かさねがさね間違いスマンかった。

525 :774RR:2015/12/30(水) 17:29:37.94 ID:63J8ay+h
因みにどうしてもエンジンかかりにくい場合はキルスイッチをオフにしてアクセル全開でセルボタン
2〜3秒回したらキルスイッチ戻してセル始動な

526 :774RR:2015/12/30(水) 19:05:47.41 ID:j5QD5UiB
>>525
プラグの燃えカスを飛ばすって意味?

527 :774RR:2015/12/31(木) 00:21:13.76 ID:U4W8RHx/
>>526
理屈はチョーク引くのと同じ
混合気をシリンダー内で溜めてあげてから火を入れる
少し濃い状態にしてやるって事だな

528 :774RR:2015/12/31(木) 00:21:55.77 ID:OffKi/K/
>>526

これを読む限りはキルスイッチ「オフ」が点火しない方を指してるっぽいし
キャブにガソリンを噴かせるのが目的だと思う。
チョークを全引きしても足りないなら、エンジンを空回ししてガソリンを先に噴かせておく。
その後普通に始動すればガソリンが充満してるから点火しやすい。
プラグが湿って点かなくなる恐れもあるからやり過ぎもまた注意。

529 :774RR:2015/12/31(木) 06:45:19.60 ID:u9BH9mLh
キルスイッチ入れたらセル回らなくね?

530 :774RR:2015/12/31(木) 07:02:33.64 ID:u9BH9mLh
あ、回るわ

531 :774RR:2015/12/31(木) 10:03:43.64 ID:M26gfWce
>>527
>>528
なるほど、勉強になりました!
ありがとう

532 :774RR:2015/12/31(木) 10:17:17.93 ID:MMNPAJRt
あのね、アクセル全開にして回すと燃料がたくさん入っていくからシリンダー内はガソリンでいっぱいだと思ってるでしょ?
じゃなくて全開で回すのは空気がたくさん入ってかぶって濡れてるプラグを乾かすためなのよ
だからかぶってかからないときはキルスイッチは別に切らなくても普通にチョークは閉めずにアクセル全開でセルを回し続ければ
プラグが乾いて火が入ってエンジンかかる

533 :774RR:2015/12/31(木) 10:42:17.95 ID:25noGk23
思い込みの奴に何を言ってやっても無駄と黙って読んでたけど
やっと>>532でまともなレスが出て来た。
やっぱりエンジン始動もライディングと同じくセンスだねぇ

だいたい寒いから冷えてるからっていきなりチョーク使う奴が居るけど
それが逆にかかりにくくさせてると気付け

まず何もせずアクセルオフでいっぺんかけてみろって話
4ストシングルなんてほぼそれであっさりかかる

534 :774RR:2015/12/31(木) 11:32:15.07 ID:vytbnTQ8
経験上のことで言えば毎日のように乗ってるノーマル車でもその方法では真冬はかからない
かかっても安定しないから結局チョークが必要

535 :774RR:2015/12/31(木) 15:33:54.97 ID:YDd9qSDY
うちのは整備不良だからバイクの機嫌次第

536 :774RR:2015/12/31(木) 18:35:25.01 ID:N4zw71oP
真冬と言ってもピンキリだからな
沖縄じゃチョークなんか要らんだろうが
北海道じゃチョーク引いてもどうかな?そもそも凍りついてチョーク引けないとかw

537 :774RR:2015/12/31(木) 19:15:37.13 ID:lMV5A3Os
流れぶったぎって申し訳ないんですが汎用カウルの付け方説明してるサイトとか知りません?

538 :774RR:2015/12/31(木) 22:49:30.52 ID:YDd9qSDY
汎用ってドリルで穴開けてつけるんちゃうの?

539 :774RR:2015/12/31(木) 23:51:05.38 ID:gLOwr0FV
”FTR 汎用カウル”でヤフー検索したら2件見つかったぞ?
個人のサイトなんで自分でぐぐってみてくれ

540 :774RR:2015/12/31(木) 23:53:02.29 ID:ZrH4y+Ye
たくさん出るやん

541 :774RR:2016/01/01(金) 08:32:06.64 ID:4SbzLo0m
フルバンク初め記念パピコ

542 : 【酔っちゃったぁ】 【910円】 :2016/01/01(金) 08:42:44.29 ID:UDRBD4zR
あけおめ
ことよろ

543 :774RR:2016/01/01(金) 11:31:36.56 ID:+M+DGYY6
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな

544 : 【6等】 :2016/01/01(金) 14:51:44.43 ID:mb0z7hYZ
おみくじ初挑戦!

545 : 【モナー】 【81円】 :2016/01/01(金) 19:50:26.71 ID:l/Q9RKTG
スポークの錆びどうしてる?

錆の取り方でおすすめあるかな?

546 :774RR:2016/01/01(金) 22:32:19.07 ID:+M+DGYY6
ペーパーで磨いて2液ウレタンでマットブラックに塗ったよ
激シブになったワ

547 : 【大吉】 【259円】 :2016/01/02(土) 01:07:57.25 ID:DUlifgpH
>>546
スプレーで塗ったの?

548 :774RR:2016/01/02(土) 20:30:39.31 ID:yV/t8Qlt
エンジンから暖まるまでカタカタ異音して困ってたけどオイル交換したら直ってわろた
3000キロ毎じゃいかんのかね

549 :774RR:2016/01/02(土) 22:18:51.39 ID:UKgxKzQB
エアガンで塗ったよ

550 :774RR:2016/01/03(日) 23:34:55.49 ID:7+BfxdYw
OVERのマフラー欲しいけどオクの中古でも高いのな
モリワキと並んでやっぱ良いマフラーなんだろうな

551 :774RR:2016/01/04(月) 07:48:10.05 ID:N0geKThC
性能なんてオクで売ってる1〜2万のマフラーと大して変わらんやろ
見た目と自己満に払う金額と思ったらええやん

552 :774RR:2016/01/04(月) 08:22:46.85 ID:qFWf/gzC
なんでそんなにマフラー変えたがるの?
近所迷惑なんだけど

553 :774RR:2016/01/04(月) 08:25:36.68 ID:w5WSpJg+
音はイマイチだけど性能上がったのが体感できるのはオーヴァーだけ
音が良いのはやっぱりスパトラ

554 :774RR:2016/01/04(月) 08:28:07.80 ID:qFWf/gzC
ダートトラックやカートコースでしか走らせないならわかるけど爆音で近所迷惑の割に性能なんてたいしてかわらんのだから
別のバイク買った方がいいとおもうけど

555 :774RR:2016/01/04(月) 08:32:00.05 ID:w5WSpJg+
>>554
オーヴァーなんて全然爆音じゃないよヘタレくんw
残念ながら別のバイク買ってもマフラー変えちゃうよー

556 :774RR:2016/01/04(月) 08:37:55.58 ID:qFWf/gzC
近所でバイク燃やされた人がいるからさ
多分爆音でうらみかってたんじゃないかとおもうけど
そんなリスク背負ってまでマフラー変えたがるかね?
頭おかしいやつはなんでも燃やしに来るのかもしれんけど

557 :774RR:2016/01/04(月) 08:40:40.82 ID:w5WSpJg+
おまわりさんこいつです

558 :774RR:2016/01/04(月) 08:43:21.97 ID:jT4mu9jN
ノーマルのマフラーを切断してみればわかるよ
(俺はやったことあるねんw)
消音の為にどれだけ隔壁と防音材があって詰まってるか

別にメーカー問わず直管構造のマフラーに変えて
キッチリとキャブセッティングすれば明らかにパワーは上がる

ま、音だけは気をつけたいね

559 :774RR:2016/01/04(月) 10:37:41.70 ID:04CRvAVq
OVER付けてるけどリッターのノーマルの方がよっぽど爆音やで
FTRノーマルでカブに毛が生えた程度だったのが力強いカブになったぐらいやで

560 :774RR:2016/01/04(月) 12:03:11.90 ID:qFWf/gzC
ちなみに俺警察に指紋とられたぞ
全然関係ないし近所に住んでてバイク乗ってるってだけでむしろ被害に遭う側なのに

561 :774RR:2016/01/04(月) 12:49:52.07 ID:5Ge5WTYG
何故断らん

562 :774RR:2016/01/04(月) 14:39:04.34 ID:qFWf/gzC
規制後のノーマルはカブより静かだろ
10メートル離れたら遮蔽物無しでもエンジンかかってるかどうか分からなくなるレベル

>>561
職質されてご協力下さいって迫られたら無理だよ
変にゴネて犯人候補にでもされたらたまらんし

563 :!omikuji!dama:2016/01/04(月) 14:40:53.81 ID:KwRwR5Kd
>>562
マジで言うと、違う事件も兼ねて指紋取ったと思うよ。
暫くはマークされてたと思うよ

564 :774RR:2016/01/04(月) 20:55:47.49 ID:mWzoh33c
なんかやらかした?

565 :774RR:2016/01/05(火) 02:25:53.93 ID:nZjK5oUA
書き込みからして怪しいもんな。バイク燃やしそうな

566 :774RR:2016/01/05(火) 06:03:14.20 ID:ln/KpEYW
指紋なんてスピード違反でも大抵の人は押してるだろ
クルマやバイクに常時印鑑を積んでる人は少ないから

押したくなければ押す必要はないが
いろいろ手続き的に時間取られるよ

イヤなら勉強しまくって弁護士になるといい
弁護士バッチをつけてりゃ下っ端の警官はビビる
ヘタな対応して訴えられまくったら終わりだからなw

567 :774RR:2016/01/05(火) 06:22:02.86 ID:7VTUfcg5
普通近所で放火事件があって、疑われてても家に訪ねてきて指紋とるようなことは絶対にない
バカの作り話にマジレス乙

568 :774RR:2016/01/05(火) 07:28:41.59 ID:AyZRxiYE
キップへの押印と指紋採取はそもそも別物
弁護士云々知恵者ぶる前に
違いのわかる男になりなさい

569 :!omikuji!dama:2016/01/05(火) 09:51:42.52 ID:alO1L8IG
>>566
弁護士なる人がFTR乗らんだろw

570 :774RR:2016/01/05(火) 12:12:05.87 ID:MXqkEkZt
そもそも近所でバイクが燃やされたというのも作り話だからwww

571 :774RR:2016/01/05(火) 14:37:43.30 ID:ln/KpEYW
>>567
おめでたいヤツだなwww
警察や公安はそんな紳士的な組織じゃない。
オウム事件でやった捜査手法を知らないのか?
指紋を取って話を聞きたきゃ職務質問で車の中を片っ端から大捜索…
で、小さなカッターナイフがあったというだけで銃刀法違反で逮捕だぞ。w
有識者の間では問題になったが相手が相手だったから世論は黙殺した。
だけど警察や公安はやろうと思えばそんな汚いこともするんだなという
暗い印象を残した。北朝鮮の秘密警察と大して変わらない。
脳みそお花畑で世間知らずな自分の馬鹿さ加減を恥じるんだな。

>>568
よう!お花畑2号
キップで集めた指紋を有効活用しないとでも思ってるのか?w
じゃあ、「Nシステム」は何のためにあるわけ?
人権侵害と言われながら、ひたすらナンバープレートと搭乗者の顔の
記念撮影をしてるのか?w
幸せなヤツだな、まったくwww
お前みたいな国民ばかりだと管理しやすいだろうなwww

>>569
それはわからんぞw 
弁護士目指してるヤツが弁護士のチンコ切ってトイレに流すって想像できた?
世の中何があるかわからない

572 :774RR:2016/01/05(火) 16:03:57.29 ID:AyZRxiYE
とりあえずこいつが信者だということはわかった

あー言えば、、、○○

573 :!omikuji!dama:2016/01/05(火) 16:28:57.29 ID:alO1L8IG
>>571
君友達いないだろ

574 :774RR:2016/01/05(火) 18:23:39.10 ID:8HjGL/Qx
燃費リッター21.98kmだったぞ
嫌になってくるわうちのFTR

575 :774RR:2016/01/05(火) 18:27:44.67 ID:ZzYCVH4Y
俺のはリッター37km行ったぞ

576 :774RR:2016/01/05(火) 18:55:10.68 ID:7VTUfcg5
>>571
なんだ冬休みの子供か(笑)

577 :774RR:2016/01/05(火) 19:42:54.54 ID:cyLR2ONx
>>571暇なんだね

578 :774RR:2016/01/05(火) 21:55:41.23 ID:B3U03bI1
桜並木も寒そ 春にもう一度来よう
http://imgur.com/7rWFt70

579 :774RR:2016/01/06(水) 07:33:40.10 ID:tQD/UB37
ノーマル厨ってまじキモいよな

580 :774RR:2016/01/06(水) 07:42:57.20 ID:wuP0ioVk
なんでも厨つければ良いってもんじゃない

581 :774RR:2016/01/06(水) 07:44:19.92 ID:abNv57c3
サーキットで爆音マンをノーマルマフラーのステルス状態でブチ抜くの楽しいぞ

582 :774RR:2016/01/06(水) 09:40:12.29 ID:5woM6gOA
中古購入組だけど、タマ数はカスタム車の方が全然多いよね
しかもノーマルより割安だし
程度の良い軽いカスタムなの買ってノーマル戻しする方がいいかなーって
ところがノーマルパーツってオクでも高いんだよな
となると他人カスタムを自分カスタムに変えて乗るしかないよね^^
車検もないし人に迷惑かけなきゃ自由で良いじゃん

583 :774RR:2016/01/06(水) 09:50:27.10 ID:jmD2++RY
自分に迷惑かかってるわ!

584 :774RR:2016/01/06(水) 10:54:22.29 ID:5woM6gOA
え?具体的にはどういう迷惑?

585 :774RR:2016/01/06(水) 11:26:00.29 ID:dya4R/CD
猫も杓子もサイドカウル外してスカチューンだったからな
あとスパトラ、べーツライト、ミニウインカー
中古で買うとこれらが標準装備になってるぐらいだ
バイクが古くなってくるとノーマルがもてはやされるのは普通か

586 :774RR:2016/01/06(水) 12:10:29.80 ID:2BFkLggE
ノーマル厨ってまじキモいよな

587 :774RR:2016/01/06(水) 12:18:54.72 ID:8zp9fDYD
次期FTRって出るの?

588 :774RR:2016/01/06(水) 12:29:49.19 ID:MN7oujuC
出ないんじゃない?売れてないみたいだし
キャブで無理矢理延命した時点で終わりは目に見えている

589 :774RR:2016/01/06(水) 12:53:58.32 ID:5woM6gOA
223ccは維持しなくても200か250のFIエンジンで継続するかもよ
このクラスのシングル無しって訳にはいかないっしょ
そうすればストリートなFTR、レトロなCB、それとモトクロ系と使い回しできるし
最近キャブ始動がめんどいからFIバイク欲しいよ職場でパートのじじばばのポンコツスクーターですらセル一発なのに
始動の儀式でなかなかかからないのカッコ悪いし

590 :774RR:2016/01/06(水) 12:57:29.38 ID:MN7oujuC
FTRもCB223も廃止で世界戦略車のみになる可能性がたかいんじゃない
確かFTRとCB223て日本国内のみの販売でしょ?

591 :774RR:2016/01/06(水) 13:47:03.56 ID:mU5MAt8U
エアクリはノーマルでいいけど、マフラー、灯火類は社外にしてあればかっこいい
それくらいなら性能にもそれほど差し障り無いだろ

592 :774RR:2016/01/06(水) 17:21:27.85 ID:veWBTbBt
>>578
レバーなおせ

593 :774RR:2016/01/06(水) 18:01:15.74 ID:yfBGtCOp
>>592
ウケる!

594 :774RR:2016/01/06(水) 20:55:52.83 ID:QWf2wGcb
>>589
250ccシングルはもうそろってるね水冷250FIで
スポーツはCBR250R ストリートはCB250F オフはCRF250LにモタードのCRF250M
もうひとつ何か出すみたいだけど
SR400とかエストレヤは別にして、もうただの空冷シングルなんて魅力も価値もないから消えるよ

595 :774RR:2016/01/06(水) 22:42:51.81 ID:1BieIBCy
>>594
お前が消えろks

596 :774RR:2016/01/06(水) 23:01:27.93 ID:QWf2wGcb
頭悪そうw

597 :774RR:2016/01/06(水) 23:39:25.13 ID:dya4R/CD
トラッカーブームでもまた来れば新型の可能性もあるけど、今って全くそんな兆しが無いからな
売れてるかどうかは知らんけど、とりあえず一旦消えるんじゃない?

というかどのメーカーもトラッカーはモデルチェンジもせず放置だったよな
スクーターなんてどんどん新型出してたのに

598 :774RR:2016/01/07(木) 00:03:54.50 ID:0K+VP9Kj
現行モデルの中では唯一の本格ダートトラックモデルだから生き残ってほしいけど
トラッカーとしてはすでにFI化しているグラストラッカーや250TRの方が商品力あるし無くなるのは一番早そうだよね
今となってはMFJに実質ワンメイクレースがあったというのも知らない人が多そう

599 :774RR:2016/01/07(木) 06:27:35.94 ID:vGZ5kXW+
ダートトラッカーはFTR250な
コレはそんな実力は無い

600 :774RR:2016/01/07(木) 06:29:39.43 ID:vGZ5kXW+
250TRは1年以上前に既に消えてるよ

601 :774RR:2016/01/07(木) 07:26:22.48 ID:A2cMchAS
>>599
いやMFJに230ってカテゴリーあったから

602 :774RR:2016/01/07(木) 07:38:32.30 ID:4iJZxsrR
>>599
朝から知ったか朝らー

603 :774RR:2016/01/07(木) 07:39:07.79 ID:VBUd5X7x
ねーよアホ

604 :774RR:2016/01/07(木) 07:47:22.42 ID:A2cMchAS
スマンコMFJじゃなかった
http://www.twinring.jp/result_m/2010/midget/
でもレースで使われてたのは事実だね

605 :774RR:2016/01/07(木) 07:50:29.59 ID:A2cMchAS
いややっぱMFJ承認になってるよマスター230は

606 :774RR:2016/01/07(木) 07:55:51.22 ID:0K+VP9Kj
400mトラックのレースはMFJ

607 :774RR:2016/01/07(木) 12:15:47.78 ID:IPgW4hbu
ぐぐって見ればダートトラックでも使ってる人のブログとかあるね
250と比べれば戦闘力は落ちてるだろうけど出来ない事はないって感じかな

608 :774RR:2016/01/07(木) 15:38:51.21 ID:++JvBCyd
本格ってつけるからひっかかるねん
Nプロジェクト作品やでこれ

609 :774RR:2016/01/07(木) 15:53:57.78 ID:oXYeLFjn
よっぽどの腕がなけりゃ
規制後の223ですらダートで
フルパワーなんてかけらんないっての

610 :774RR:2016/01/07(木) 16:09:28.15 ID:EFrcfDoF
確かに
俺の腕だと、リミッターカットしたジョグZが限界だわ

611 :774RR:2016/01/07(木) 17:03:24.64 ID:Is4WZz1U
>>598
こんな糞以下のドラムブレーキ付けて何が本格的だよwww

こんなエンジンじゃコーナーも惰性で滑らせて抜けるのが精一杯
パワースライドもかけれなくて泣けてくる

612 :774RR:2016/01/07(木) 17:37:08.55 ID:WxqKWHh1
という妄想
扱いきれるだけの腕もないくせに

613 :774RR:2016/01/07(木) 18:17:46.21 ID:A2cMchAS
いや普通に経験者だと思われる
実際このバイクは400mではブレーキ使わないでしょう

614 :774RR:2016/01/09(土) 03:19:45.98 ID:/JEP9m2L
パワースライドって言ってる時点でレースなんてしてないよ
ダートトラックのスライドはパワースライドじゃない

615 :774RR:2016/01/09(土) 09:33:33.64 ID:M446+eMf
これまた頭の悪そうなのが来たな

616 :774RR:2016/01/09(土) 09:37:26.91 ID:ZaFk+JWD
オレのバイクのスイッチONにした奴出てこいや
時間返せ

617 :774RR:2016/01/09(土) 10:21:46.21 ID:VPDs2wTc
OFFじゃなくて?

618 :774RR:2016/01/09(土) 10:44:10.15 ID:esCNOp2z
キルスイッチのことか?
あれはONで切れるんだぜ?

619 :774RR:2016/01/09(土) 10:51:26.42 ID:i/1Vw5f/
>>時間返せ?

そんなに気づかなかったのか?大バカ野朗だなww

620 :774RR:2016/01/09(土) 14:00:13.16 ID:J+0VZ9zh
駐輪所でバイクのキルスイッチ片っ端から入れるの楽しすぎwwwww

621 :774RR:2016/01/09(土) 14:36:40.94 ID:kBYxdoaG
今日ftr223買った。楽しみ。元々壊れやすいとことかありますか?

622 :774RR:2016/01/09(土) 16:19:21.31 ID:gkKa1dPI
>>621
おめでとう
いい色を買われましたね
壊れやすいところは、ノーマルならないと思います

623 :774RR:2016/01/09(土) 16:30:19.76 ID:5uq917y3
>>622
ありがとうございます。
無駄にカスタムされた中古車なんですが、ノーマルの部分は心配なさそうなんですね。大切に乗ろうと思います。

624 :774RR:2016/01/09(土) 16:34:58.52 ID:mH2oha+A
それは受け取り方が違う
カスタムされてりゃ壊れるのが早い事もあるって事だろ

625 :774RR:2016/01/09(土) 16:48:16.18 ID:5uq917y3
>>624
そうですね。状態説明なしで質問した俺が馬鹿でしたね。

626 :774RR:2016/01/09(土) 17:11:49.01 ID:t8azFEBL
中の人も見てるっぽい

627 :774RR:2016/01/09(土) 20:19:57.28 ID:TvSDUaHx
>621
ggrks

628 :774RR:2016/01/09(土) 20:30:55.51 ID:NJ3UkXis
>>621
おめでとう 良い色だね!

ウインカーが調子悪くなったらスイッチ部分バラして接点にグリス
セルモーターの中が壊れやすい(2〜3万キロくらいで壊れた報告をみる
スレでよく見るのはこれくらいだよね

629 :774RR:2016/01/09(土) 21:00:13.82 ID:snydlGUW
>>628
丁寧にありがとう。参考にします。

630 :774RR:2016/01/09(土) 22:33:39.93 ID:QXvR2bWE
そういやこないだセルのブラシ交換したわ
磨耗限界だった。

それとオクで中古タイヤ付きホイールを500円で落札して交換済み。
だいぶ硬化してるけど使えなくは無い。
ホイールの状態は良。 黒サビはあるが赤錆は皆無

631 :774RR:2016/01/10(日) 12:35:36.96 ID:Aw6Z4cgM
塩カルまみれの道をツーリングして来たよ
洗っても落ちないから錆びそうで嫌だね

632 :774RR:2016/01/10(日) 17:39:13.94 ID:Kq/8fECo
OVERのマフラー付けた
わかるね、パワフルになったの
特に低中速は油断できないくらいグイグイになった気がする

633 :774RR:2016/01/10(日) 20:16:50.79 ID:b3f6pdJi
「気がする」だけなんだけどね

634 :774RR:2016/01/10(日) 20:33:24.00 ID:HBtoJ0kn
くやしいのうwくやしいのうw

635 :774RR:2016/01/10(日) 20:43:54.18 ID:Bf5mAz/z
ガソリンが油断できないくらいグイグイなくなるわw
プケラッチョーwww

636 :774RR:2016/01/10(日) 20:55:47.42 ID:Xf2YhXgh
>>632
キャブセッティングはどうしたの?

637 :774RR:2016/01/10(日) 21:28:13.67 ID:f5r3+qUv
抜けの良いマフラー付けたら、燃費がよくなると思ってました

638 :774RR:2016/01/11(月) 01:18:13.63 ID:z6k7/8FT
>>633
気じゃなくて実際速い
いつも通りのスロットルの開け方で
シフトupポイントまでの時間が早くて
俺がタイミングに遅れてる感じ
そのうち慣れんだろうけど

>>635
そうなのかな?
とりあえず近々燃費レポするわ

>>636
いじってないよ
まだわかんないけど全体的には抜けがよくなりすぎかな?という感じ
でも低中速が出てるから抜けがよすぎのスカスカではないんだと思う

例えがあってるかわからんけど
排気量が増えた感じに似てるかも
前に付けてたスパトラ、デイトナメガホンでは感じなかったパワフルさがあるよ

639 :774RR:2016/01/11(月) 01:29:52.77 ID:qeQqquJY
>>638
最高速は上がったりすんの?

640 :774RR:2016/01/11(月) 07:16:23.78 ID:L5oXfh4d
>>638
キャブセッティングしないでも普通に走るってことはほぼ何も変わってないってことだよ
本当に出力上がるマフラーならセッティングは必須
残念ながらノーマルセッティングの範囲内で走ってしまう気のせいレベルの性能でしかない

641 :774RR:2016/01/11(月) 07:22:14.49 ID:L5oXfh4d
ちなFIは構成にもよるけどある程度は自動で補正効く

642 :774RR:2016/01/11(月) 12:15:22.85 ID:z6k7/8FT
>>640
だね
マフラー変えても違いがわからない人は
金の無駄使いになるからノーマルで乗ってた方がいいね

643 :774RR:2016/01/11(月) 12:19:00.29 ID:L5oXfh4d
>>642
音で早くなったと勘違いしてるだけの勘違い君乙

644 :774RR:2016/01/11(月) 14:05:19.28 ID:z6k7/8FT
なんか痛いなぁ、、、
そのうち詳しい人が出てきて赤っ恥かく前に消えた方がいいと思うよ

645 :774RR:2016/01/11(月) 14:11:27.75 ID:qeQqquJY
最高速はどうですか?
今、BEAMSのソニックつけてますが、キャブなどはノーマルのままで
メーター読み105前後

646 :774RR:2016/01/11(月) 14:18:25.79 ID:1072305U
速度求めるバイクじゃないだろー

647 :774RR:2016/01/11(月) 15:42:28.85 ID:L5oXfh4d
>>644
他力本願ww
自力で反論できず誰かに必死で助けを求める残念な奴ww

648 :774RR:2016/01/11(月) 16:14:34.23 ID:vynXclf0
>>645
マジか
ドノーマルで6万キロ以上走ってる俺のでも120は出るぞ

649 :774RR:2016/01/11(月) 16:45:18.16 ID:L5oXfh4d
わざわざマフラー替えて性能低下させてるのかww

650 :774RR:2016/01/11(月) 18:01:16.76 ID:eGvHjRKs
ノーマル厨ってまじキモいよな

651 :774RR:2016/01/11(月) 18:29:51.65 ID:z6k7/8FT
ほぼ何も変わってない、気のせいレベルの性能というのは速くなる方はもちろん遅くなる方も無いってことだよね

みんな、彼の言い分通りだと直菅も鼻くそマフラーもほぼ何も変わらないらしいよ
遅くならないらしいよ

内燃機関の新たな発見レベルだよね^^

652 :774RR:2016/01/11(月) 19:06:01.13 ID:qeQqquJY
>>648
まじすか?
メーター読みで120出るのは
追い風とか周りに120くらいで走っているクルマがたくさんいて、空気の流れが早い時くらいっす
あとは下り坂

653 :774RR:2016/01/11(月) 20:14:01.35 ID:GljYwLO/
>>651
そういう揚げ足取りしかできないなんて惨めだね

654 :774RR:2016/01/11(月) 20:15:38.68 ID:L5oXfh4d
>>651
へえ、お前のOVERマフラーって直管で鼻クソ管なんだw
お前何の話してるかすら分からなくなるほど頭に血が上ってんのかw

655 :774RR:2016/01/11(月) 20:19:58.18 ID:316Ku1o0
くやしいのうwくやしいのうw

656 :774RR:2016/01/11(月) 20:33:59.24 ID:GljYwLO/
マジレスするとマトモなメーカーの製品なら空燃比がどちらかにずれ込んでいるはずなんで
ノーマルセッティングで走れているとしてもちゃんとセッティング出したら出力は上がるとだけは言っておく

657 :774RR:2016/01/11(月) 20:41:43.37 ID:GljYwLO/
良いマフラーを付けてセッティングも出さないのは宝の持ち腐れ

658 :774RR:2016/01/11(月) 20:41:58.53 ID:40Hxpk4v
オーバーやモリワキ、ヨシムラの公道仕様のマフラーはストックのセッティングで
下は若干落ちるが最高出力は上がるように作ってある

659 :774RR:2016/01/11(月) 20:55:09.07 ID:T9ZqHf1U
マフラーが鼻くそとはどういう意味ですか?

660 :774RR:2016/01/11(月) 21:24:46.41 ID:rhLcz5F8
>>658
そうだな 一流メーカーの公道用のマフラーはノーマルセッティングで少しだけど性能アップするようにしてあるな
レース用でもエアエレメント取り外してもエアクリーナーボックスそのままならほとんどそのままか少し濃いめにするだけで高回転が伸びてパワーアップする
逆にマフラーノーマルでもエアクリーナーボックス外してファンネルにしたりするときっちりセッティング出さないと全然ダメ

661 :774RR:2016/01/11(月) 22:15:46.35 ID:GcMUecC4
で、ここでセッティングセッティングって言ってる奴の中で
ほんとにキャブセッティングできるの何人いるのよ
レース管付けたのならまだしもそこそこ消音してるストリート管なんて
ノーマルキャブ、ノーマルセッティングで十分
その気になってイジったとこでかえってバランス崩して結果遅くなるよ

そういや昔出入りしてた草レースやってるバイク屋の親父が言ってたけど
キャブセッティング出なくて泣きついてきたらノーマルセットにしてやるんだって
で、オーナーが乗ってみての感想が最高!さすが!ベストバランス!とべた褒めだってよ
まあなんだかな

662 :774RR:2016/01/11(月) 23:41:16.49 ID:w4eAaOUs
マフラーが鼻くそってのが気になって夜しか眠れない
昔、週末の夜に揃いのユニフォーム着て集団で走る地元の集まりに参加してた頃、SF乗ってた時にバラチョンにしたけど、ああいうのは鼻くそ?くそ?

663 :774RR:2016/01/12(火) 07:18:15.26 ID:VeJTHmog
>>662
自慢のマフラー貶されてヤケクソになって書いただけで意味はないんじゃないの

664 :774RR:2016/01/12(火) 07:33:38.57 ID:T3MaxGyv
社外マフラーの効果が大きいのは軽量化じゃないか?
スパトラとかめちゃくちゃ軽かったしな

665 :774RR:2016/01/12(火) 07:35:14.49 ID:rT7tXnrC
キャブセッティングしないとイマイチなマフラーなんて出しても売れないって
俺もオーバー付けてるけど普通に速さを体感できてるけどね
キャブセッティング言ってる人、どこのマフラー付けたの?
オクとかで買った1、2万円なマフラーじゃないよね?
あんなの音とカッコだけだよ(笑)
ちゃんとしたとこの付けてみたらわかるんだけどね

666 :774RR:2016/01/12(火) 20:39:36.25 ID:wyySV4dU
燃費とプラグの焼け具合がすべて語ってるんちゃうん?

667 :774RR:2016/01/12(火) 21:11:34.85 ID:10dS+ky9
キャブセッティングっても4stシングルこのクラスじゃほとんどニードル交換でセッティングになるでしょ
メインジェットやスローだけじゃいい加減なセッティングしかできんよ

なんだけどー
ノーマルセッティングのままでもパワーの上がるマフラーはいくらでもあるでしょ
ベンチ乗せたらわかることだし
2stのチャンバーでもノーマルセッティングで大幅に馬力上がる奴もあるのに…
エンジンまで大きく手を入れてそれ用のマフラーをってのなら話は別ね

関係ないけど勘違いされやすいので一応、モリワキは中低速型やで

668 :774RR:2016/01/12(火) 21:14:46.97 ID:/iCaNVSU
2st持ち出す馬鹿が現れたよ

669 :774RR:2016/01/12(火) 21:37:54.37 ID:hzgzmXT7
オーバーは見た目がドカッコ悪くてセンスのかけらも無いからなー

670 :774RR:2016/01/12(火) 21:58:10.03 ID:5KHmxob2
多少パワー上がっても所詮FTRだからな…

671 :774RR:2016/01/12(火) 22:37:35.88 ID:zDrKIF/2
ぶっちゃけノーマルでもちゃんとアクセル開けていれば結構速いよね
シャシダイかけたらしょぼくなるバイクと違って後輪出力は掛け値なし16馬力出てそう

672 :774RR:2016/01/12(火) 22:51:54.37 ID:z5dEyQax
16馬力w

673 :774RR:2016/01/13(水) 01:00:16.68 ID:2lhHMBCX
ちょっと分からないんだがFTRに限ってエンジン出力=後輪出力になる理由って何

674 :774RR:2016/01/13(水) 08:00:40.45 ID:zgBnBPSd
規制前と規制後で馬力の測定方法が違うから

675 :774RR:2016/01/13(水) 10:00:44.24 ID:RVeTngJa
うちのオゥヴァレイシンマフラー付きのエフタールは
君たちの妬みエネルギーにより
さらにパァワァウップするのであった^^

676 :774RR:2016/01/13(水) 10:34:54.68 ID:zMq78T7p
ちなみに僕メインでCB1300乗ってるから
オーバーレーシング(笑)マフラーつけてる君のバイク一瞬でミラーの点にしちゃうよ(笑)

677 :774RR:2016/01/13(水) 11:20:06.67 ID:ksE950r8
点にするとかどうでもいいから
すり抜けで先頭に来たからにはトロトロ走りたくないねん

678 :774RR:2016/01/13(水) 12:08:01.33 ID:zMq78T7p
原二乗った方が良いよ(笑)
そんなにパワー上がってる気がするならシャシダイ載せて測ってみなよ(笑)
ガッカリするからさ(笑)

679 :774RR:2016/01/13(水) 12:10:34.36 ID:Z4NYdMOb
くやしいのうwくやしいのうw

680 :774RR:2016/01/13(水) 12:14:19.04 ID:zMq78T7p
マフラー変えても馬力が変わらないのはくやしいよね(笑)

681 :774RR:2016/01/13(水) 12:40:54.84 ID:RVeTngJa
ぷぷぷ、、、妬み、僻みパワーいただきまっしゅ(・∀・)ニヤニヤに

682 :774RR:2016/01/13(水) 12:42:37.56 ID:zMq78T7p
プププ(笑)ひっしこいてブリブリ騒音ぶちまけながら加速していくやつを
大型バイクでスイーッと追い抜いて涙目にしてやるの最高にたのしい(笑)

683 :774RR:2016/01/13(水) 13:38:40.96 ID:Xzud/0ie
音はデカけりゃデカイほどいいけど、スピードやパワーはどうでもいいから、抜かれても気付きさえしない
それよりも皆が俺の爆音に注目してるぜ!って意識の方が強いから
逆にもっと爆音の奴が近くでノロノロ走ってたら、そっちの方が嫉妬する
俺より目立ちやがってと
FTRはそういうストリートマシンだぜ

684 :774RR:2016/01/13(水) 13:46:30.59 ID:RVeTngJa
じゃあ僕はメインでハヤブサ乗ってるから
CB1300な君のバイク一瞬でミラーの点にしちゃうよ(笑)

で、みんなはメインバイク何にする?(笑)

685 :774RR:2016/01/13(水) 13:50:12.36 ID:zMq78T7p
よっぽど悔しかったんだね(笑)
後付け設定(爆笑)はやくオーバーとかいう消音器の故障してるゴミバイクは捨てたら?(笑)

686 :774RR:2016/01/13(水) 14:03:18.43 ID:YcsHyZgX
>>674
それ>>671の説明になってるか?

687 :774RR:2016/01/13(水) 14:38:39.45 ID:ksE950r8
大型はいらん ちゃんと車両保険に入っときや

688 :774RR:2016/01/13(水) 15:24:59.64 ID:4whohB1B
オーバーは別に爆音じゃないけどな

689 :774RR:2016/01/13(水) 16:27:58.27 ID:Crz/MGB4
15年くらい前にバイク屋に相談したな
マフラーだったりスプロケ変えたら早くなるか
おっちゃん微笑みながら聞いてくれたわ

690 :774RR:2016/01/13(水) 16:35:08.71 ID:m8VTE6b9
CB1300ってどうせあ放火君だろ
フルボッコされて泣いて逃げたくせに
お前の話は嘘ばっかりだな

691 :774RR:2016/01/13(水) 18:26:49.39 ID:Xzud/0ie
速いバイクの方がえらいの?
音と見た目でしょー

692 :774RR:2016/01/13(水) 18:35:46.42 ID:c4tD92ew
どうイジっても所詮FTR

693 :774RR:2016/01/13(水) 18:38:03.67 ID:t48WtMR4
速さも音もどうでもいい
きっちり整備して安心して乗れる方が大事

694 :774RR:2016/01/13(水) 19:48:49.78 ID:K1Rs2Tj8
>>693
俺も通勤に使えて休みにトコトコツーリング行けたらそれでいいや

695 :774RR:2016/01/13(水) 21:40:33.05 ID:8zMWNv/z
それじゃスーパーカブが一番になっちまうよ

696 :774RR:2016/01/13(水) 21:44:51.23 ID:6X15jJ1t
速度が出て違反にならなきゃいいんじゃね

697 :774RR:2016/01/13(水) 21:58:04.56 ID:c4tD92ew
だから250のスーパーカブだと  あれほど・・

普通が一番凄いんだ Yes!FTR

698 :774RR:2016/01/14(木) 06:27:42.82 ID:RuXIIjjM
キモ

699 :774RR:2016/01/14(木) 06:33:20.62 ID:ThTJIquo
スーパーカブって高速乗れるのか

700 :774RR:2016/01/14(木) 07:36:10.42 ID:2YQ1OHIt
>>699
文章読めるようになってからレスお願いします

701 :774RR:2016/01/14(木) 07:45:37.47 ID:eoNLd8ex
TWが消えてからは代わりにコレがDQN御用達バイクだったけど
今は見向きもされないな
もう消えるな

702 :774RR:2016/01/14(木) 08:26:03.38 ID:ThTJIquo
スーパーカブが一番になっちまう→スーパーカブじゃ高速乗れないだろ
って返しだったのだが低能には理解できなかったらしい

703 :774RR:2016/01/14(木) 08:28:54.89 ID:X4jSioLM
アンカー打たないお前も悪い

704 :774RR:2016/01/14(木) 12:04:55.53 ID:xUWUmNv1
TW消えた時と同時にトラッカーブームも終わってFTRも売れてなかった印象
というかTWって何で消えたんだ?

705 :774RR:2016/01/14(木) 12:29:32.01 ID:ThTJIquo
>>704
バルーンタイヤのコテコテストリート仕様が下火になり始めた頃にテコ入れでトリッカーといれかわったんじゃないかな
トリッカーと併売してた時期ってあったかな?

706 :774RR:2016/01/14(木) 13:31:17.81 ID:6f9L6/TP
中古相場はまだTWの方が高いな

707 :774RR:2016/01/14(木) 14:26:04.80 ID:ThTJIquo
FTRのスレだから言わしてもらうけどTWよりFTRの方がかっこいい

708 :774RR:2016/01/14(木) 16:41:22.52 ID:/j4Yc+un
ストリート仕様とストリートバイクって全然違うと思う
FTRはハンドル狭めるだけでストリートバイクになるよね
マフラーはお好みでいいけどさ
スカは、、、どーでもいいわ

709 :774RR:2016/01/14(木) 16:50:21.41 ID:6f9L6/TP
どこからをスカと呼ぶかだな

710 :774RR:2016/01/14(木) 19:39:45.94 ID:IbRaIsUv
純正エアクリとバッテリーBox取っ払ってサイドカバー外してスカスカにすればスカじゃないの?

711 :774RR:2016/01/14(木) 19:55:08.47 ID:VC3fzz5E
新車でTW売ってたらそっち買ってたなぁ

712 :774RR:2016/01/14(木) 21:34:25.65 ID:AvjABfex
エンジンもサスもFTRの方がいいいよ
だけど、致命的な欠点が・・
後ろから見たら貧相

やはりバルーンタイヤは魅力100倍=超えられない壁
両方乗ってた俺の意見

まー、通勤主体ならFTRかな。燃費いいしタイヤも安い

713 :774RR:2016/01/14(木) 21:57:29.11 ID:s1Suyu+x
いや、どっから見てもTWの方が断然かっこいいから

714 :774RR:2016/01/14(木) 22:17:17.30 ID:IbRaIsUv
いやグラトラBBだろ

715 :774RR:2016/01/14(木) 22:26:13.98 ID:MrXV8Eh3
>>710
それ以外フルノーマルでも?
俺はエアクリ、バッテリーノーマルで、フェンレス、ロンスイ、タックロールシート、アルミタンク、スパトラ、ベーツライトだが、これはスカでなくていいよね?

716 :774RR:2016/01/14(木) 22:50:22.14 ID:EkQxAH1Q
>>715
うん、それは「スカ」ではなく「バカ」だね

717 :774RR:2016/01/14(木) 23:02:38.95 ID:MrXV8Eh3
>>716
上手い!
明日からノーマルに戻すようにします

718 :774RR:2016/01/15(金) 06:48:16.51 ID:817QUMdg
結局、生き残るのはエストレヤ

719 :774RR:2016/01/15(金) 07:43:24.42 ID:2cz/cPqF
今朝は比較的簡単にエンジンかかったわ

そういやスカの意味を知ったときはずっこけたけどな

720 :774RR:2016/01/15(金) 07:50:51.05 ID:dwWCqpPn
TWのスカチューンはかっこいいと思うけど
FTRのはなんか野暮ったいな

721 :774RR:2016/01/15(金) 09:49:47.02 ID:9jJ3T0iW
FTRはチョッパーにした方がいいってことだね

722 :774RR:2016/01/15(金) 09:54:26.20 ID:d+VX10bh
>>720
フェンダーの差だな

723 :774RR:2016/01/16(土) 08:01:26.80 ID:p/1UwwaV
TW売れてたよなあ、自分の周りでも二人乗ってたし
FTRも全盛期は走ってると一日に3台ぐらいはみたし、雑誌でももてはやされてたな
まあ走ってるのはスカチューン爆音スパトラばっかりだったけど

724 :774RR:2016/01/16(土) 09:45:21.43 ID:M1kAOlLA
スカチューンのカッコ良さが
わからない私は変でしょうか。

725 :774RR:2016/01/16(土) 09:47:41.66 ID:XpECtS+D
>>724
2ちゃんではメインストリームだから気にする必要はありません
外では控えましょう

726 :774RR:2016/01/16(土) 11:23:34.21 ID:KGE8AipA
どういう意味なんですかね?

727 :774RR:2016/01/16(土) 23:01:31.83 ID:x4R6RiXi
FTRにトライアンフマフラー的なのってダメ?

728 :774RR:2016/01/17(日) 07:41:51.78 ID:50bdXwJE
ダメじゃないけど
ダサいと思う

729 :774RR:2016/01/17(日) 10:13:41.59 ID:5NhqWujs
いろいろといじらないとスタイルに合わないね
合うようにいじればかっこいいと思うけど

730 :774RR:2016/01/17(日) 10:48:47.05 ID:ggXQZA4G
>>661
森脇に関して言えば、セッティングの番数は出してるよ

731 :774RR:2016/01/17(日) 10:50:15.92 ID:1lVLEr2U
何周遅れだよ

732 :774RR:2016/01/17(日) 10:51:43.59 ID:ggXQZA4G
関係ないけど、プロアーム仕様のFTRはバランスよくて乗ってみたい

733 :774RR:2016/01/18(月) 06:25:02.82 ID:59CQ8mqu
バイク購入。FTRとXJRで迷ってる
XJRは大型取りたいので大きなので練習したいから
FTRじゃ練習にならんでしょ
でも通勤には最適と思うんだが
どうしたもんか…

734 :774RR:2016/01/18(月) 06:26:31.60 ID:VFWX9Bsk
間をとってGSR250で、次。

735 :774RR:2016/01/18(月) 07:41:22.29 ID:HZ+9LsCA
>>733
大型の練習なんてしないでも免許は教習所で取ればいいんじゃない?
で、FTRはセカンドにするとか

736 :774RR:2016/01/18(月) 08:00:19.21 ID:V2yVCKTN
>>733
どっちも乗ったことあるけどXJRってデカくていいよね
FTRは軽くて気軽に乗れる

去年大型取ったけど
教習所で取るなら気にしなくてもすぐ慣れる

737 :774RR:2016/01/18(月) 13:27:28.76 ID:3wJElyIK
>>733
TWスレにも書き込んであったから、TWで

738 :774RR:2016/01/18(月) 14:01:47.01 ID:3CcBWqo0
>>737
書き込みがマルチだから
XJRで!

739 :774RR:2016/01/19(火) 06:28:29.58 ID:CnWHJ53d
了解!

740 :774RR:2016/01/19(火) 07:51:21.39 ID:BP8Ehe4x
FTRで練習して試験場で大型二輪取ったよ
FTRでも練習すれば一発で取れるんだから
もし教習所で取るつもりなら普段から大きいの乗ってないと…っていうのは無駄な投資だと思う

741 :774RR:2016/01/19(火) 08:33:40.54 ID:UWXj/IrM
じぶんは158cmだけどグース350乗ってて試験場でとったです。
運転ルールと挨拶、着衣しっかりしてればさほど苦労しないような、
現在は安くて便利なノーマルFTRとたまに隼です。
元気でカッコよくて可愛いFTR日々活躍してる。大きいの乗って再びよさがわかる感じ。

742 :774RR:2016/01/19(火) 21:05:53.24 ID:CnWHJ53d
そうか。君たちは心温かいFTR乗りだな
もう一度考え直そう

743 :774RR:2016/01/20(水) 18:58:16.73 ID:Glv9Y8Ps
きょうスタートダッシュで静かな大型に大負けしたんだけど
まぁええか
燃費よくならねーかなぁ

744 :774RR:2016/01/20(水) 20:25:22.92 ID:hSYHvSpD
俺はXJRを事故廃車にしてFTRにしたけど正解だった

745 :774RR:2016/01/20(水) 20:34:27.00 ID:n3WOVFBC
次のFTRほしくて中古市場で見てるけど、ロンスイ、スカとか
いらない改造多くて、ノーマルに近いものなかなかない><
たまにあっても九州北海道なんて離れすぎてるとかなかなか

746 :774RR:2016/01/21(木) 00:27:46.60 ID:GnZ0I526
>>745
グーバイクにくさるほどあるやないか

747 :774RR:2016/01/21(木) 07:15:16.00 ID:kF27UCuu
新車で買えばええじゃないか

748 :774RR:2016/01/21(木) 09:01:54.89 ID:/ss4zmZN
一時期グーバイクとかに一番台数多く載ってたよね
FTR無茶苦茶売れたから

749 :774RR:2016/01/21(木) 18:46:39.16 ID:/VF3+XnQ
GSR400に買い換えることにした
3年で16,000キロ乗ったFTRの下取り価格は
5万円

750 :774RR:2016/01/21(木) 19:00:59.63 ID:DsxUbAde
FTRとGSRの二台持ちにしろよ
最高じゃん

751 :774RR:2016/01/21(木) 19:14:07.01 ID:ZUEWHo/9
新車から3年で下取り5万?

752 :774RR:2016/01/21(木) 19:34:14.25 ID:jU+DK+sM
今日FTR納車した。結構加速速いのね。モリワキマフラーなの関係あるのかな。楽しい。

753 :774RR:2016/01/21(木) 19:45:14.47 ID:kF27UCuu
先ずはノーマルで乗って欲しいね

754 :774RR:2016/01/21(木) 20:11:37.17 ID:KQTTNeCZ
ダートやってきた
かなり走り易い

755 :774RR:2016/01/21(木) 20:16:59.58 ID:/rvnf/IJ
FTRは二台持ちで乗ると最高だぞ
売るなんてもったいないなぁ

756 :774RR:2016/01/21(木) 21:53:39.08 ID:gGhYKJsA
>>755
任意保険入ってないのかな?

757 :774RR:2016/01/21(木) 22:18:47.14 ID:/rvnf/IJ
>>756
なんでそうなるw

758 :774RR:2016/01/21(木) 22:28:27.23 ID:r7babPl6
部品取りなんて置く場所ないぞ

759 :774RR:2016/01/21(木) 22:47:27.73 ID:Lj/6qpy8
原二ならともかく保険料ってけっこうネックだよな

760 :774RR:2016/01/22(金) 06:50:34.74 ID:5zJZ3kur
みんなが任意保険なんて入りだしたのはここ最近
80年代のバイクブームの頃は誰も入ってなかった
あんだけ峠でムチャクチャしてたのにね
入ってたら、「なんでそんなん入ってるの?」て言われたもんさ
まあ、峠が主流だったから対人やクルマが絡む事故は少なかったのかな
単独事故とかの志望者数は凄かったよ

761 :774RR:2016/01/22(金) 07:20:31.41 ID:+z+asnTY
爺さん知らんがな…

762 :774RR:2016/01/22(金) 09:48:29.16 ID:imsq187J
30過ぎてれば任意保険15,000円だしそこまできついか?チューリッヒだけど

763 :774RR:2016/01/22(金) 11:47:26.66 ID:ppYkKIDk
おれもチューリッヒ
アクサのほうがちょっと安いね

764 :774RR:2016/01/22(金) 19:36:36.99 ID:WYWRwDCE
>>762
で、お前は何台持ってんの?

765 :774RR:2016/01/22(金) 22:26:24.49 ID:lKSA41e8
>>760
適当なこと言ってんじゃねーぞ

766 :774RR:2016/01/23(土) 00:33:47.42 ID:0qAk1dQd
峠でカタナで走ってて対向車線にはみ出したらスカイラインに跳ねられたりとかなー

767 :774RR:2016/01/23(土) 00:38:40.13 ID:mbdk2hAX
爺うざw

768 :774RR:2016/01/23(土) 00:42:26.68 ID:xNvqZT4Y
貧乏な高校生がカタナに乗ってるリアリティーゼロの漫画か

769 :774RR:2016/01/23(土) 02:20:43.53 ID:s+g9lbp7
ばくおんかとボケてみる

770 :774RR:2016/01/23(土) 04:24:34.08 ID:2q/msud8
>>760
普通に入ってる人は多かったけどね
峠にホンダのRS持ち込んでるような奴はなにも入ってなかったけど。

771 :774RR:2016/01/23(土) 07:10:26.70 ID:YmF70DYg
>>762 763
30過ぎたらそんな安いのか
俺がハタチの頃は年間7万くらいだったかな
16〜18くらいだともっと高かったような・・

772 :774RR:2016/01/23(土) 07:22:19.77 ID:YmF70DYg
あのさ・・

ちょっと昔話すると、「爺がぁ〜」とか「昭和がぁ〜」とか言う
小僧が湧いてくるが・・ww

お前らだってスグにジジイになるんだぞ
まあ、若い時には分からないんだろうな。俺もそうだった

「昭和のジジイ」とかってよく言うけど
お前らも次の世代に間違いなく「平成のジジイ」って言われるよwww

そうなる日は遠くない。
天皇陛下のご年齢を考えれば分かるだろ?

まあでも元号が変わるのはちょっと感動ものだぞ
昭和は63年続いたからな

アノ当時、誰も昭和が終わるとは想像もしてなかった
昔ならともかく、現代では色んな場面で『事務関係』が混乱するからな
でも思ったほどの大混乱でわ無かった

楽しみにしとけよ、小僧どもww

773 :774RR:2016/01/23(土) 07:29:38.15 ID:HMLK2geG
そもそも昭和のジジイって何歳から?28歳以上なの?

774 :774RR:2016/01/23(土) 07:42:38.79 ID:mbdk2hAX
>>772
うぜえよ老廃物
事故死でもしてろ

775 :774RR:2016/01/23(土) 09:06:55.20 ID:Q+yMIkGD
昔は昔、今は今ということが分からん人はジジイ呼ばわりされる

776 :774RR:2016/01/23(土) 10:09:20.62 ID:9pZZYiRW
ジジイで上等!
みんな、昔話しようぜ
スティード乗ってた頃は任意保険高かったな

777 :774RR:2016/01/23(土) 10:12:35.39 ID:mbdk2hAX
誰の同意を求めてんのこのボッチ爺は


778 :774RR:2016/01/23(土) 10:21:38.63 ID:9pZZYiRW
さあ!さあ!
みんなそうだろ?

779 :774RR:2016/01/23(土) 10:30:04.33 ID:ACPbGwNh
おはよう、みんな^^

780 :774RR:2016/01/23(土) 11:02:48.53 ID:Q+yMIkGD
うちの親父も昭和のジジイだけど任意は絶対に入れって口を酸っぱくして言われたぞ
昔は皆任意なんて入ってなかったから要らないだの抜かすジジイは
他人を苦しめる可能性を考えられないジジイ以下のただの老害でしかない

781 :774RR:2016/01/23(土) 12:21:35.35 ID:Zwr01NRW
ジジイの悪口ばかり言う奴は若害

782 :774RR:2016/01/23(土) 12:43:17.67 ID:HMLK2geG
772はジジイじゃない。昭和64年まである。シッタカの若僧。

783 :774RR:2016/01/23(土) 12:49:02.27 ID:i8XEslOD
まあ人間のクズに年齢は関係ないからな
クズはクズ

784 :774RR:2016/01/23(土) 15:29:34.63 ID:UgMTRTnV
FTRの話しようよ

785 :774RR:2016/01/23(土) 16:09:33.91 ID:H7EXJB0R
ウザ

786 :774RR:2016/01/23(土) 16:49:53.37 ID:QGnu+jI6
FTRなんてDQN御用達のバイクだったんだから、このスレにおかしい人間多いの当たり前

787 :774RR:2016/01/23(土) 17:00:25.75 ID:/8yD5LEI
燃費悪いからパワフィルを純正エアクリに変えたいんだけど
社外マフラーだと抜けよすぎるかな?

788 :774RR:2016/01/23(土) 17:02:28.41 ID:74ZD0tT2
こんにちは。初めて書き込みします。
FTRに新車の頃から純正のグリップヒーターを付けていたのですが
ここ2〜3年はスイッチをいれても5段階の一番低い温度以外で
点滅してしまい、ほとんど使いものにならなくなっています。
バイク購入が平成22年だったので、もうすぐ満6年で約34000km走行
しています。
バッテリーの交換時期なのかと思い、外してamazonで売っていたBAL充電器
で充電してみると、充電器のスイッチを入れた途端、満充電となってしまいます。
バッテリーそのもの劣化でしょうか?
もしもバッテリー交換するとしたら、このスレのみなさんはGSユアサや
台湾ユアサ、あるいは互換性のある中華バッテリーのどれがいいのでしょうか?
コスパの高さも含めて教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

789 :774RR:2016/01/23(土) 17:31:06.34 ID:/8yD5LEI
中華バッテリー買うたらええよ

790 :774RR:2016/01/23(土) 17:36:47.54 ID:fkAp1nCR
俺も昭和生まれな40代じじいだけど
読んでて恥ずかしくなる昭和じじいだらけだな、、、
今もバイク乗ってるなら今の話したらエエのに


>>788
BAL、俺も持ってるわ
スクーターのバッテリー充電で速攻で満充電(笑)
バッテリー逝ってたんだけどね
なんか高い充電器だといけるとかいけないとか

791 :774RR:2016/01/23(土) 17:38:24.42 ID:VfrMFAiG
昭和32年生まれだけど先月中古FTR買った。

792 :774RR:2016/01/23(土) 18:02:38.58 ID:Vo4sspEp
>>790
ジジイ同士が掲示板で喧嘩してると思うと悲しくなるよな
40、50過ぎの大人がさ

793 :774RR:2016/01/23(土) 18:03:24.59 ID:NQW7OPFp
>>788
台湾ユアサ

794 :774RR:2016/01/23(土) 18:29:32.84 ID:TnBv2mxv
台湾ユアサええど!
二年目でそろそろまた買うわ

795 :774RR:2016/01/23(土) 20:09:22.72 ID:oXez0Tu+
>>787
その場合キャブがパワフィルに合わせて調整されてるなら、キャブのセッティングもノーマル調整しないと駄目だよ
一時期エアクリ、キャブがノーマルでスパトラにしてた事があったけど何も問題は無かった

796 :774RR:2016/01/23(土) 20:13:55.55 ID:Tw1T/uD2
>>788
グリップヒーターの配線の取り付けを変えたら結構良くなるよ
説明書通りだとヘッドライトケースの中から電源とアースもらってるはず
自分のFTRの場合、そこだとバッテリーの電圧より電圧が0.5V位電圧降下してた
リレー付けてバッテリから直で電源供給してやるようにしてやるといいよ

797 :774RR:2016/01/23(土) 20:50:05.21 ID:nPK4JcIN
現行FTRってオフ車より軽いんだな、すげぇや

798 :774RR:2016/01/24(日) 00:46:26.11 ID:AoVpMsK7
FTRは今のホンダの250クラスでは一番軽くて一番安いんだよな
まあ一番パワーも低いんだけど

799 :774RR:2016/01/24(日) 00:56:28.87 ID:HJrJsAjN
パワーあろうとなかろうと60km/hは同じだろ
それ以上無駄にパワーあっても困るわ

800 :774RR:2016/01/24(日) 01:56:01.80 ID:UpV0J/nW
>>789
http://i.imgur.com/GWzZaX8.jpg

801 :774RR:2016/01/24(日) 01:57:13.20 ID:UpV0J/nW
こんなふうにしたいんだけど
http://i.imgur.com/GWzZaX8.jpg
純正メーターはどうやって固定すればいいのん?

802 :774RR:2016/01/24(日) 02:30:43.99 ID:+r/r0UEg
ん?

803 :774RR:2016/01/24(日) 09:37:16.76 ID:gzjaKx7N
メッキ風の塗装じゃね?

804 :774RR:2016/01/24(日) 14:55:49.22 ID:Z6rKqat0
>>801
これ純正ステーを切ってメーター側だけにしたんじゃね?

805 :774RR:2016/01/24(日) 15:38:12.03 ID:HDb/fcNj
>>799
パワーのないバイクしか知らない人はそう言うね

806 :774RR:2016/01/24(日) 15:42:14.27 ID:rLHt3I7s
あんな太いステー
どうやって切るの

807 :774RR:2016/01/24(日) 16:51:03.21 ID:xZS3WlLW
かっこ悪いな

808 :774RR:2016/01/24(日) 17:19:10.90 ID:/8oG7XS+
>>805
知る気もないしな
別にレースやってるわけじゃなし、スピードの向こう側が見たいわけでもなし

809 :774RR:2016/01/24(日) 18:27:04.59 ID:bHZdvE5r
趣味で月数回、大型バイクでサーキット走行してたけど、FTRに乗り換えてもとりたてて遅いとも思わなかったよ。充分だよ。
車の流れに乗れない程だったり原付みたいに制限されてるわけでもないし。そんなことよりも軽さとパワーのバランスで取り回しの良さが際立つ。
80km/h以上は確かに辛いけど、頻繁に高速乗るような人がこのバイクは選ばないでしょう。

810 :774RR:2016/01/24(日) 18:48:34.83 ID:s+RFusJm
嘘ばっか

811 :774RR:2016/01/24(日) 18:52:51.93 ID:bHZdvE5r
自分の知ってる世界だけが現実じゃないんだよ。

812 :774RR:2016/01/24(日) 18:55:15.07 ID:LRTFSm5b
しょっちゅうタクシーに負けるんだが

813 :774RR:2016/01/24(日) 18:57:32.40 ID:s+RFusJm
バレバレwww

814 :774RR:2016/01/24(日) 19:01:13.39 ID:bHZdvE5r
サーキット走らせるのも、今時全く特別なことじゃないよ。そんなに信じられないならFTRでサーキット走らせたら良いと思うよ。普通の人が普通に楽しんでるのがわかると思うよ。
ミニサーキット行けばFTRでも楽しめるし。
場所によってはおおらかだから、純正のタイヤでも走行を断られる事もないよ。ブロックタイヤって判断されてしまったら走れない事もある。
ツナギ・グローブ・ブーツ・フルフェイス、ガムテープとミラー外す道具は必要だよ。キャブだからガソリンキャッチタンクはつける。

815 :774RR:2016/01/24(日) 19:02:25.46 ID:s+RFusJm
は い は い w

816 :774RR:2016/01/24(日) 19:03:48.93 ID:bHZdvE5r
そうやって一生狭い世界に引きこもってるのも悪くないよ。
俺は凄いやつなんだ。って小さな自尊心を守れるからね。

817 :774RR:2016/01/24(日) 19:05:33.23 ID:s+RFusJm
ニヤニヤ

818 :774RR:2016/01/24(日) 19:07:04.36 ID:bHZdvE5r
サーキットオフやる?

819 :774RR:2016/01/24(日) 19:09:36.68 ID:ydBpyEco
>>818
グダグダ言ってないで
その大型でサーキット行ってる時の画像アップしてやればいいじゃん
1枚もないってことないだろ

820 :774RR:2016/01/24(日) 19:47:52.36 ID:HDb/fcNj
FTRの性能なりには楽しめるってだけの話
どんなバイクでもそうだけど

821 :774RR:2016/01/24(日) 19:58:57.82 ID:ydBpyEco
>>818
あれ?

822 :774RR:2016/01/24(日) 20:30:29.84 ID:x+YfG7Op
俺は大型免許無いから大型は知らないけど
前は400乗ってて鈴鹿サーキットも走ってたけど
取り回し以外は公道でもFTRクラスより400の方がそりゃいいわな
加速も全然違うしバイパスを同じ70キロで流すにしてもかなり低回転でいけるし振動もないし
ゆとりがあるよね
高速を100キロで走るのでも200キロ出るバイクでの100キロと120しか出ないバイクの100キロでは全く違う
ある程度重さがあるから多少の横風でも安定してるし
けど今は家族もいていろいろお金もいるからFTRぐらいしか乗れないのが現実

823 :774RR:2016/01/24(日) 21:09:36.71 ID:AufnHRYz
>>822
まあこれが実際FTRより速いバイク乗ってた人の感想だろうな
サーキットは走ったことないけど、ずっと400cc乗ってたからよくわかる

>>809
これには全く同意出来ないな

824 :774RR:2016/01/24(日) 21:28:54.28 ID:/8oG7XS+
>>816
全く凄くない平凡以下のサラリーマンだから狭い世界で十分だよ
自尊心も面倒だし要らないな

825 :774RR:2016/01/24(日) 21:43:00.26 ID:wKaLUiKn
なぜそうまでしてFTRを貶めようとするのか

826 :774RR:2016/01/24(日) 21:48:56.77 ID:553jThDg
>>825
あ?みんな事実を言ってるだけ
何にも知らないくせにFTRが一番みたいに思い込んでるとバカに見えるから

827 :774RR:2016/01/24(日) 21:54:39.75 ID:x+YfG7Op
>>825
いや、お前だって大型免許持ってて、もっとお金や身体に余裕があれば違うバイク買ってるだろ?

828 :774RR:2016/01/24(日) 21:56:19.37 ID:wKaLUiKn
FTRに親をなんたらの類か…

829 :774RR:2016/01/24(日) 21:58:20.74 ID:553jThDg
うわー
マジきもい

830 :774RR:2016/01/24(日) 23:45:38.21 ID:UpV0J/nW
>>804
Thank you じゃん

831 :774RR:2016/01/24(日) 23:48:52.56 ID:/8oG7XS+
>>827
そこまで余裕があればバイクなんか乗らないけど

832 :774RR:2016/01/25(月) 00:09:18.93 ID:v3+LVuh8
俺はFTRに乗りたくて免許も取ったんだけどな
全然バイクの事も知らなかったけど15年乗ってるよ

見た目が一番自分好みだから他のバイクは特に欲しくない
ぶっ壊れるまで乗ると思う

833 :774RR:2016/01/25(月) 00:19:51.03 ID:t+Uhh9gM
ええんやで

834 :774RR:2016/01/25(月) 01:27:34.49 ID:oxIbLJOd
>>799

835 :774RR:2016/01/25(月) 06:45:11.04 ID:/afNhcwI
>>809
www

836 :774RR:2016/01/25(月) 07:49:35.24 ID:52i8LbIi
SPEEDメーター動かなくなった。37000ちょうどでな。タイマーはいってるのか?でワイヤーかとおもったら、下部のギアが動かない、修理がめんどくさいコースだった

837 :774RR:2016/01/25(月) 07:58:39.48 ID:JxOfwoav
ノーマルだと吹け切り御免なバイクだけど、
スプロケ替えてマフラーやら替えて元気にしてやれば
全然普通に流れリードできるけどな
FTR がダメ、遅いってる連中はいつも何と戦ってるの?
よくありがちなうまく走らせられないのをバイクのせいにしちゃう系な人?

838 :774RR:2016/01/25(月) 08:05:22.69 ID:52i8LbIi
ftrはスピードでている感を感じるバイクだぜ、だから安全

839 :774RR:2016/01/25(月) 08:57:13.14 ID:K6IbSpwi
FTRが流れリード出来ないなんて誰が言った?

840 :774RR:2016/01/25(月) 10:34:12.33 ID:JxOfwoav
>>839
お前、参加しなくていいから

841 :774RR:2016/01/25(月) 16:34:38.65 ID:juxhpmcz
大型コンプレックスの惨めな中高年の集まるスレ

842 :774RR:2016/01/25(月) 17:38:28.48 ID:1UW7z0h3
ほんそれ。見苦しすぎる

843 :774RR:2016/01/25(月) 17:45:32.93 ID:juxhpmcz
こんな所で見苦くクダ巻いてねーで大型二輪免許ぐらい試験場で一回乗れば取れんだから取っとけよ

844 :774RR:2016/01/25(月) 17:52:17.12 ID:NkuE/Z7P
>>837
やっぱりノーマルのFTRはダメなんだな。

845 :774RR:2016/01/25(月) 18:16:48.67 ID:GRZaS5DJ
中免だろうと大型だろうと一発試験で免許取れないようなセンスゼロ野朗は
バイクに乗ること自体が迷惑だな

846 :774RR:2016/01/25(月) 20:36:31.40 ID:K6IbSpwi
>>840
トンチンカンなこと言ってんなよ

847 :774RR:2016/01/25(月) 21:50:46.66 ID:oFQdonXT
元日の朝にフルバンク初めを報告した者です。

そのときの薄い氷の路面を踏んでコケた教訓から、ネットでいろいろと調べたところ、
スタッドレスみたいなサイプを入れるとグリップが増すとのことだったのでやってみた。
カッターで3ミリくらいの深さの切れ込みを、K180のブロック一つあたり10〜12本くらい
前タイヤの表面に入れた。

サイピングして2周間経つけど、今のところコケてない。

848 :774RR:2016/01/25(月) 21:53:39.34 ID:J9tKtsz+
>>845
免許なんて無くてもバイクは乗れるからw
高校時代は無免許で親父のCB750インテグラ乗って集会出てゴニョゴニョ

849 :774RR:2016/01/25(月) 22:07:56.05 ID:KYqBarSS
また嘘か

850 :774RR:2016/01/25(月) 22:11:13.93 ID:1JQ9vVaZ
アフリカツインからの乗り換えで二年たつけど
それほど遅くは思わないかな
登りと高速がちょっと辛いけど平地は軽快だから
結果的に楽で速いよ

851 :774RR:2016/01/25(月) 22:22:55.89 ID:JhexdpiJ
>>848
お前はそうやって嘘に嘘を塗り重ねて生きていくんだな

852 :774RR:2016/01/25(月) 22:24:23.64 ID:KYqBarSS
良い歳して中免wwwプッwwプップッwww

853 :774RR:2016/01/25(月) 22:29:46.31 ID:8kqSF/LW
つ片肺のアフリカツイン海苔

854 :774RR:2016/01/25(月) 22:49:40.92 ID:bswFq7yR
おまいら黒船にいいようにされて楽しそうだな

855 :774RR:2016/01/25(月) 23:03:46.85 ID:oxIbLJOd
FTRに乗ってるから中型免許と思い込むとかどんだけ馬鹿なんだ

856 :774RR:2016/01/25(月) 23:07:01.29 ID:KYqBarSS
教習所で免許を買ったようなセンスゼロの下手くそ野郎はここにはいねーよな?

857 :774RR:2016/01/25(月) 23:13:11.43 ID:J9tKtsz+
バイクに上手い下手があるんだ!?
どういう人が上手くてどういう人が下手になんの?

858 :774RR:2016/01/25(月) 23:17:22.25 ID:JhexdpiJ
嘘吐き野郎

859 :774RR:2016/01/25(月) 23:32:36.84 ID:J9tKtsz+
俺はバイク準2級だぜ
多分

860 :774RR:2016/01/26(火) 03:02:02.51 ID:QXO8d4qN
事故しない運転がうまい運転、若い頃は速いのがうまいと勘違いしていました。

861 :774RR:2016/01/26(火) 07:10:40.68 ID:TcSnvjD0
良い歳して中免www惨め過ぎるwww

862 :774RR:2016/01/26(火) 07:24:44.94 ID:RjYDNKR0
大型なんてジジイしか乗って編やんけ!!

863 :774RR:2016/01/26(火) 07:43:49.62 ID:vHH54kPq
このスレで免許自慢て意味あんの?

864 :774RR:2016/01/26(火) 07:50:21.37 ID:dLuPBlSi
おいおいあんまりいじめてやるなよw大型コンプレックスで顔真っ赤だぞアイツw
スズカサーキットとか大ボラ吹き始めて笑ったわwww

865 :774RR:2016/01/26(火) 08:14:10.38 ID:NVIqLMSH
FTRってそういうの無関心な人がのるバイクだと思ってたけどこの祭りっぷり

866 :774RR:2016/01/26(火) 08:56:40.33 ID:vHH54kPq
だよね
お手軽感、身の丈感、スタイルのよさ、そういう自己マン、納得度の高いとこが魅力なんだけどな
つーか世間は冬休み?
休みになると沸いてくるような奴ばかりだけど、、、

867 :774RR:2016/01/26(火) 10:31:51.40 ID:TcSnvjD0
>>822
おい嘘付き野郎

868 :774RR:2016/01/26(火) 11:10:34.92 ID:fuy0bKet
大型バイクってそんなにいいの?
具体的にはどんなとこ?
そんなにいいんなら買ってみようかな

869 :774RR:2016/01/26(火) 11:27:03.83 ID:tHyd/AWZ
自動車で軽と3Lクラスのセダン持ってたとして…
近所のコンビニ行くのにわざわざ3Lセダン出すか?

ま、そういうことだ

870 :774RR:2016/01/26(火) 12:09:10.62 ID:2h9AaMh7
>>866
他のスレも荒らしてるやつだから ただの病人

871 :774RR:2016/01/26(火) 12:11:21.98 ID:TcSnvjD0
虚言癖大型コンプレックスサーキット君

872 :774RR:2016/01/26(火) 16:51:26.67 ID:09hIDTpD
>>788
自分も純正グリップヒーターで同様の症状が出ました。
おそらくバッテリーの寿命かなとは思ったけど、
とりあえず、バイクの消費電力を抑えるため、
ヘッドライトを↓のLEDに交換したところ、温度設定最高でも使えるようになりました。

http://www.amazon.co.jp/dp/B014EZGKKA

夜間走行はしないので、光量は不明です。参考までに。

873 :774RR:2016/01/26(火) 19:42:00.18 ID:bexZLXlz
>>871
こいつ無免許

874 :774RR:2016/01/26(火) 21:15:57.16 ID:tHyd/AWZ
>>872
やっすい!
ゴミになってもいいやって勢いでポチっておいた。

875 :774RR:2016/01/26(火) 21:37:53.46 ID:56e7fNUk
今年 初の北海道ツーリングをFTRで行くつもりなんだけど
キャンピングツーリングバック2って付くかな?

876 :774RR:2016/01/26(火) 22:55:47.25 ID:H8HchFwD
>>873
くやしいのうwwwくやしいのうwww

877 :774RR:2016/01/26(火) 23:06:46.70 ID:okLQzkIo
>>874
おいらもw

878 :774RR:2016/01/26(火) 23:32:29.30 ID:p4XgFhik
くやっしいです!

879 :774RR:2016/01/26(火) 23:56:06.64 ID:zsHyofbB
故障してんの?

880 :774RR:2016/01/27(水) 01:23:59.03 ID:xqYCUMrZ
>>872
光軸とか調整必要でしたか?

881 :774RR:2016/01/27(水) 01:35:53.42 ID:J/2i4+cM
>>875
キャンピングシートバッグなら普通に付けられるよ
キャリア付けたほうが良いと思うけど

882 :774RR:2016/01/27(水) 02:24:05.64 ID:Csy79pFj
FTRってなんか電装系が弱いような・・

883 :774RR:2016/01/27(水) 03:01:01.48 ID:+UdjYVRw
>>875
毎年いくけど一回FTRでも
タンクバッグと後ろは左右にバッグと真ん中に大型バッグ

884 :774RR:2016/01/27(水) 03:12:26.92 ID:+UdjYVRw
あっ商品名か
載せることは出来るけど固定にネットいるかな?

885 :774RR:2016/01/27(水) 06:37:58.62 ID:GR8JlZrC
>>882
俺のは全く問題ないのでFTRは電装系には問題ないバイクという感想しかない

886 :774RR:2016/01/27(水) 08:20:49.50 ID:cO796qbM
いやノーマルのFTRはダメだよ

887 :774RR:2016/01/27(水) 08:37:52.62 ID:cO796qbM
オーバー管が付いていないFTRには恥ずかしくて乗れないな

888 :774RR:2016/01/27(水) 08:42:50.52 ID:xMriuD1f
電装系もそうだし、これだけシンプル、単純なバイクってむしろ今どき珍しいくらいだし
壊れない度で言ったら俺的歴代ナンバーワンだなぁ

889 :774RR:2016/01/27(水) 09:28:39.29 ID:LqTtUkEU
調子が悪くなるのはウインカーの遅延ぐらいかな
一度治したけどまた最近起こるようになってきた

890 :774RR:2016/01/27(水) 10:36:32.67 ID:cO796qbM
>>888
ノーマルはダメだよ
OVER付いてないと論外

891 :774RR:2016/01/27(水) 13:27:32.75 ID:QCs6Vn3J
>>889
ウィンカーは中華バイクより酷いなw

892 :774RR:2016/01/27(水) 13:36:13.33 ID:hlPtFkT2
昔乗ってたビラーゴ400も丈夫でよく走った
けどFTRの方が軽いしいいね

893 :774RR:2016/01/27(水) 14:43:28.64 ID:cO796qbM
>>892
片肺のビラーゴw

OVERのマフラーを付ければFTRは良いよ

894 :774RR:2016/01/27(水) 18:25:47.70 ID:IdKRH+tG
大型コンプハゲとOVER至上ハゲ

895 :774RR:2016/01/27(水) 21:32:54.18 ID:cO796qbM
OVERをつけていないFTRはダサいし遅い

896 :774RR:2016/01/27(水) 21:34:33.26 ID:lFFmZq5Z
CB1100とFTRに乗っててそれぞれ良さがあることを感じられて楽しい
FTRはほんと金かからんしな

897 :774RR:2016/01/27(水) 21:48:16.44 ID:omu2fdbF
そのネタもう終わったから

898 :774RR:2016/01/27(水) 21:48:17.43 ID:Ax+mg5L5
そうだよな
俺も通勤にFTR、休日にはTW乗ってるけど、どっちもいいとこがある
決してバイクを2台持ってるからって、見栄で言ってるんじゃないぞ
まあ、そうとられても仕方ないけどね
ちなみに車はスイフトスポーツね
まあね

899 :774RR:2016/01/27(水) 21:48:54.12 ID:omu2fdbF
ツマンネ

900 :774RR:2016/01/27(水) 23:29:06.14 ID:J71Pc0Hx
>>898
FTRとTWって乗った感じ、どう違う?

自分はTW乗りだけど、次はCB223かFTRにしようと思ってる。

901 :774RR:2016/01/28(木) 04:56:24.02 ID:Du4R9Lb7
>>898
TWとFTRの違いや良いところとか教えて!

902 :774RR:2016/01/28(木) 07:07:12.80 ID:dd7rEZRl
>>896
また嘘か

903 :774RR:2016/01/28(木) 07:12:16.88 ID:dd7rEZRl
OVERのマフラーをつけないとFTRは格好悪いし遅いし論外

904 :774RR:2016/01/28(木) 07:31:20.36 ID:Pz9a3sia
ツマンネ

905 :774RR:2016/01/28(木) 07:42:02.36 ID:PTaq0m5l
MBも乗ってるけどFTRの方が楽しい

906 :774RR:2016/01/28(木) 07:48:40.44 ID:VPa6DWaY
>>902
またって何だ嘘じゃねーよ
特定されたら面倒だからさすがに画像は上げられないが

907 :774RR:2016/01/28(木) 08:10:52.61 ID:AB1ro8Fc
だったら俺もハーレーとBMWとドカとブサとR1とCBを持ってて日常の足はFTRだよ
特定されるから写真は見せないけどさ

908 :774RR:2016/01/28(木) 08:15:44.33 ID:2g9dhwcV
幼稚だな

909 :774RR:2016/01/28(木) 08:15:44.72 ID:QIBRqMzy
↑頭悪そう

910 :774RR:2016/01/28(木) 08:16:14.40 ID:2g9dhwcV
なんだとー

911 :774RR:2016/01/28(木) 08:29:04.20 ID:QIBRqMzy
>>909は当然>>907宛だ

912 :774RR:2016/01/28(木) 08:40:29.67 ID:M3CAlFBK
頭悪そうなあおりしかできんのかぼけぇ

913 :774RR:2016/01/28(木) 08:53:43.73 ID:dd7rEZRl
>>906
は い は い w

OVERに嫉妬しちゃったおっさん見苦しいよw

914 :774RR:2016/01/28(木) 10:40:43.07 ID:Hn62HVdj
俺もパッソも持ってるけど、普段の足にはパッソ使ってる
FTRはほとんど乗ってない

915 :774RR:2016/01/28(木) 12:46:11.25 ID:dd7rEZRl
嘘ばっかw

916 :774RR:2016/01/28(木) 13:44:15.64 ID:AB1ro8Fc
わかってない馬鹿に説明は必要?

917 :774RR:2016/01/28(木) 13:51:24.30 ID:2h+ch8Ot
マフラー1本に嫉妬してるだろとか馬鹿かw
もっと滑らないネタないのかよ

918 :774RR:2016/01/28(木) 17:04:28.58 ID:IpwPf7ZL
OVERのマフラーって嫉妬の対象になるのかなぁw安いじゃん♪

919 :774RR:2016/01/28(木) 17:25:06.17 ID:5MtISfM7
おまいらつられすぎ

920 :774RR:2016/01/28(木) 18:35:19.73 ID:Pz9a3sia
ノーマル厨って実はカスタムしたいんだけど
通販でマフラー買っても自分で取り替えも出来ない情けない機械音痴の上に
バイク屋にカスタムの相談も出来ない対人恐怖症のヘタレなんだぜ?

921 :774RR:2016/01/28(木) 18:41:28.31 ID:dd7rEZRl
何でFTR乗っているのにOVER付けてないの?
OVERも付けないでFTRに乗って何が楽しいの?何がしたいの?

922 :774RR:2016/01/28(木) 18:56:53.41 ID:tpdgo9Wa
>>921
こいつ前にフルボッコされて泣いて逃げた負け犬だから気にしないでね

923 :774RR:2016/01/28(木) 19:06:25.91 ID:BRk6w1BL
ああ、フルボッコにされて逃げた「OVER付けたらパワーアップした」って書いてた人か

924 :774RR:2016/01/28(木) 19:12:43.34 ID:tpdgo9Wa
は い は い

925 :774RR:2016/01/28(木) 19:15:03.88 ID:dd7rEZRl
>>923
は?OVER付けてない奴には何も分かんねーだろ

926 :774RR:2016/01/28(木) 19:19:23.88 ID:BRk6w1BL
>>925
お前どんだけ粘着してんだよw
貶されたのがそんなに悔しかったのかw

927 :774RR:2016/01/28(木) 19:19:39.71 ID:tpdgo9Wa
また自演か

928 :774RR:2016/01/28(木) 19:35:04.82 ID:BF3XKfXI
OVER付けられない嫉妬の悲鳴が心地良い

929 :774RR:2016/01/28(木) 19:38:55.98 ID:hBh0v+Gd
その自慢のOVERをID添えて写真うpしてみ?

どうせ嘘なのバレバレ

930 :774RR:2016/01/28(木) 19:39:38.24 ID:BRk6w1BL
OVERすら嘘www

931 :774RR:2016/01/28(木) 19:40:26.21 ID:BF3XKfXI
アップしたら特定されんだろうが
その手には乗らん

932 :774RR:2016/01/28(木) 19:41:15.96 ID:ttQ5G7Tk
負け犬ノーマル厨の遠吠えが止まらないwww

933 :774RR:2016/01/28(木) 19:58:13.14 ID:ZUmxKmO8
パッソのクダリには笑ったが、それ以降の流れが酷いぞこのスレ

934 :774RR:2016/01/28(木) 19:58:46.72 ID:BF3XKfXI
OVER付けてねぇ負け組が必死www

935 :774RR:2016/01/28(木) 20:01:14.15 ID:ttQ5G7Tk
負け犬ノーマル厨の遠吠えが止まらないwww

936 :774RR:2016/01/28(木) 20:02:53.64 ID:BRk6w1BL
また自演か

937 :774RR:2016/01/28(木) 20:03:34.20 ID:BF3XKfXI
>>936
お前が自演だろ負け組wwwOVER付けてから出直せwww

938 :774RR:2016/01/28(木) 20:04:46.85 ID:BRk6w1BL
ID:ttQ5G7Tk=ID:BF3XKfXI
バレバレ

939 :774RR:2016/01/28(木) 20:05:51.26 ID:ttQ5G7Tk
負け犬ノーマル厨の遠吠えが止まらないwww

940 :774RR:2016/01/28(木) 20:07:02.06 ID:BF3XKfXI
負け犬ノーマル厨の遠吠えが止まらないwww

941 :774RR:2016/01/28(木) 20:20:57.45 ID:BRk6w1BL
悔しさのあまり自演するもID使い分けに失敗した模様>>939-940

942 :774RR:2016/01/28(木) 21:01:35.53 ID:ULSDNUeB
負け犬ノーマル厨の遠吠えが止まらないwww

943 :774RR:2016/01/28(木) 21:09:17.98 ID:8mpT9fao
なんかくっさいと思ったら
ID:qFWf/gzC
  ↑こいつかwww

944 :774RR:2016/01/28(木) 21:53:28.03 ID:E45pifr3
きちがい出没中

945 :774RR:2016/01/28(木) 21:54:19.75 ID:8mpT9fao
ID:qFWf/gzC
  ↑こいつかwww

946 :774RR:2016/01/29(金) 00:43:08.97 ID:W5q3lbIH
マフラー変えたところでFTRだしなぁ

947 :774RR:2016/01/29(金) 01:08:06.59 ID:FPXpu+dQ
別にスパトラで良いじゃん

948 :774RR:2016/01/29(金) 01:24:59.05 ID:8SAEw65y
初期型のFTR233貰ったんだけど調べたら仕様変わってるんだな
現行型だとメーター読みで何キロ位でるの?

949 :774RR:2016/01/29(金) 01:28:28.96 ID:gJf8Mvs4
俺OVERマフラー付けてるけど別に自慢できるような物やないで。
そもそもFTRやし。

950 :774RR:2016/01/29(金) 08:53:11.60 ID:m81yKajL
俺も今話題の熱いマフラー、OVER 付けてるけど自慢てほどでもないな
ただノーマル、スパトラ、防弾、メガホンタイプと試してきたけど
確かにOVER はパワフルだね
音もそれなりだけどさ
オクでもちょいちょい出てくるし、未体験批判な人は一度付けてみたら?
試してオクに出してもOVERならそこそこつくと思うよ
逆に儲け出るかもよ(笑)

俺のは写真上げるなら上げてもいいけど
だ埼玉、これから雨、雪なんだよね
撮れたら上げるけど、ムリポだったら御免な

951 :774RR:2016/01/29(金) 11:09:28.47 ID:85ymGMpD
このスレの住民って分かる奴のは要らない
一人で騒いでる ID:BRk6w1B Lこいつの写真が見たい
きっとFTRどころかバイクすら持ってないだろう
OVERの写真うpしただけで特定されるとか言い訳苦しすぎ

952 :774RR:2016/01/29(金) 11:40:57.40 ID:xtN1G9oe
>>950
いやいや、ぜひ画像お願いいたします
時間ある時でいいので

953 :774RR:2016/01/29(金) 12:19:35.97 ID:EL8XKnJB
ID:BF3XKfXIこいつだろ?
うpできないとかほざいてるのは

954 :774RR:2016/01/29(金) 12:35:43.71 ID:85ymGMpD
あぁよく見てなかったスマン
でもどうせ自演だろうから同じやつだろ

955 :774RR:2016/01/29(金) 12:43:30.29 ID:ZIuMCrNg
最近レス伸びてる日が多いなと思っていたら、なんかおかしいのがいるね
いい歳したおっさんがこんな事書き込んでるのかな

956 :774RR:2016/01/29(金) 15:40:44.09 ID:m81yKajL
>>952
了解 (^-^ゞ
ID:m81yKajLて紙と一緒にしとけばいいかな
スマホで撮るけど、ブツと文字、両方にピント合うといいけど
とりあえず雨止んだら撮るわ

957 :774RR:2016/01/29(金) 17:58:42.69 ID:lgtejNvZ
ID:qFWf/gzC
  ↑こいつかwww

958 :774RR:2016/01/29(金) 18:10:54.99 ID:yIiOEXiQ
悔しいのうwww悔しいのうwww

959 :774RR:2016/01/29(金) 19:08:49.87 ID:1UrKMcHt
>>958
すごい悔しがりやさんだな

960 :774RR:2016/01/29(金) 20:07:22.01 ID:P6Ms0xLq
くやっしいーです!

961 :774RR:2016/01/29(金) 20:49:02.39 ID:FPXpu+dQ
LOVE IS OVER

962 :774RR:2016/01/29(金) 21:08:57.48 ID:KQo9sjmH
ふーん

963 :774RR:2016/01/30(土) 09:44:53.32 ID:FoDK5mFz
ほーん

964 :774RR:2016/01/30(土) 12:55:39.96 ID:jybvO3X5
ラヴ イズ オーヴァー♪
http://i.imgur.com/glTf18Fl.jpg

965 :774RR:2016/01/30(土) 14:16:15.30 ID:x938/emF
このマフラー付けると加速力や最高速が何割アップするの?

966 :774RR:2016/01/30(土) 14:37:05.10 ID:WMPPRwB1
そらもうビンビンよ

967 :774RR:2016/01/30(土) 16:04:10.16 ID:SZqjZ8dE
>>965
最高速は人がギブしちゃうからわからんけど
加速力、トルクが出てるよ
タイムを測ったわけじゃないから何ともだけどね
でも体感で明らかにわかるよ
付けてる人はわかると思うけどさ

968 :774RR:2016/01/30(土) 17:48:10.17 ID:R9CmQi64
twとFTR乗ってる人、レビュー待ってるよ〜

969 :774RR:2016/01/30(土) 19:06:47.12 ID:yYdlkY9o
好みだから仕方ないがFTRにこういうマフラーは似合わない印象
左二本出しアップマフラーとかはカッコいいと思うが

FTRでマフラー変えたって200キロも出るわけじゃないと思うがギブするから最高速が分からないってのが分からない

970 :774RR:2016/01/30(土) 19:46:16.40 ID:SZqjZ8dE
以前別のマフラーの時125くらいまで粘ったことあるけど風圧と振動がすごいじゃん
このバイクはそういうバイクじゃないって学習したからね
だから乗り手がチャレンジしてない、ギブしてるから最高速はわからんよってこと

まあしいて言うなら、今までアクセル軽く一捻りで60くらいまでの加速感、到達時間、スピード感で
OVERにしたら80になったって感じ
付け始めの頃はメーター二度見したりとかしてたよ(笑)マジで
あら、やば、もうこんな出てたf(^_^; みたいなね

もちろん200なんて目指してもないし最高速狙うつもりもないし、
でも80〜90辺りまでの加速力アップは国道、バイパスとかではすごい走りやすくなったけどね

ノーマル合わせてマフラー5本試しての印象だから少しは参考になると思うけどね

971 :774RR:2016/01/30(土) 19:49:27.39 ID:Rhv02AwY
でも今売ってるFTRのまともな社外マフラーはOVAR ぐらいしかないんじゃない?
昔はアホみたいに出てたけど

972 :774RR:2016/01/30(土) 22:06:37.21 ID:SZqjZ8dE
RPMも新品売ってるね
あとは汎用や流用なスリップオンサイレンサーとか
現物合わせな情報とかあったら聞きたいな

973 :774RR:2016/01/30(土) 22:43:33.06 ID:yg2I+92u
やっぱりオーバー管はイイね
でも金がないからBEAMSにしちゃったさ

974 :774RR:2016/01/31(日) 12:08:39.45 ID:jH2zUoLY
ボアアップ+ハイカム+OVER=神
カスタムパーツも随分減った気がするよな
昔は吉村がボアアップキットとか出してなかったか?

975 :774RR:2016/01/31(日) 12:10:23.95 ID:wiAc/ipP
ボアアプするなら最初から250

976 :774RR:2016/01/31(日) 12:19:07.44 ID:BShy9q5m
250はパーツが出ない物が多いんじゃない?
リアディスクとかももう無いとか聞いた事あるし
パワーあるけど快適にバイクライフ送る事ができないような

977 :774RR:2016/01/31(日) 12:24:52.39 ID:LyO/qoL7
散々悩んだけど色々調べたら性能にかなりの差があるみたいだから
予算オーバーだけど無理してCRF250M買うことにするわ

978 :774RR:2016/01/31(日) 12:31:21.16 ID:gKEAl4XR
>>974
足回りは何もしないのか

979 :774RR:2016/01/31(日) 12:33:44.25 ID:jH2zUoLY
数字にこだわって選んでも結局WR250Xから見たら目糞鼻糞の貧乏バイク

980 :774RR:2016/01/31(日) 12:42:31.85 ID:LyO/qoL7
数字もそうだけど、乗ってる人のブログとかレビュー見ると
実際かなり違うみたいよ
パワーもだけど、フレーム足回りブレーキ等々
まあよく考えたらそりゃそうだよね

981 :774RR:2016/01/31(日) 12:51:36.04 ID:jH2zUoLY
同じタイ生産のCBR250Rのエンジンが酷いようだからとても買う気にはならない
「CBR250R エンジン バリ」で検索すると詳細が出てくる

982 :774RR:2016/01/31(日) 12:54:32.90 ID:LyO/qoL7
あそ
別に君が買う気にならなくても良いんだよ

983 :774RR:2016/01/31(日) 12:55:29.48 ID:jH2zUoLY
さっさとCRF250Mのスレ行けよ

984 :774RR:2016/01/31(日) 13:00:23.38 ID:LyO/qoL7
君が構ってくれって絡んでくるから相手してやってるんだろw

985 :774RR:2016/01/31(日) 13:02:11.17 ID:jH2zUoLY
あたまおかしいわ
せめてスレタイ読めるようになってから出直せや

986 :774RR:2016/01/31(日) 13:03:47.31 ID:LyO/qoL7
興奮してるw

987 :774RR:2016/01/31(日) 13:25:54.82 ID:gKEAl4XR
>>977で自分の結論出してんだからその時点でさっさとそのバイクのスレに行って思う存分語ればいいのに

つーかその程度で予算オーバーとか笑えるけどな

988 :774RR:2016/01/31(日) 14:31:15.32 ID:zK5Hpgn1
確かに8万ぐらい違うからな
それより俺はシート高が無理だな
CRFは俺も良いと思うけど

989 :774RR:2016/01/31(日) 16:02:46.86 ID:8ygeBOre
CB250Fのフレーム、エンジン、価格で
デュアルパーパスが出れば飛びつくけどなー

990 :774RR:2016/02/01(月) 01:39:15.76 ID:5I0JeiXR
届いたLEDバルブ付けてみたけど、めっちゃ眩しい!
でも明るくない!

4.5インチベーツがいけないんだな…

991 :774RR:2016/02/01(月) 06:26:57.72 ID:h7Z5zfAp
●次スレ●
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443608204/

992 :774RR:2016/02/01(月) 07:58:09.37 ID:WTwrkee/
>>990
あらあら、それは残念
俺もマルチリフレクターなレンズにLED 入れてるけど眩しいしよf(^_^;
自分の視界ベースで光軸合わせると道案内看板照らしちゃうほど上方にも光漏れてるし(笑)
光源がバルブの横面に付いてるから対向車に直光にはなってないし、光軸も上げすぎてないけどなぜか上へ光が漏れてるんだよね
たぶんH4アダプターを加工しないと発光位置が奥過ぎて良くないんだと思うけどさ
何だかんだハロゲンより明るいし安いしね

まあ眩しいっても最近の後付けHID なバカ車の爆光攻撃よりはマシだと思うけどね

993 :774RR:2016/02/01(月) 08:15:20.19 ID:8Iaer2Go
眩しくて迷惑な事には変わりない
◯◯よりはマシなんて言い訳は意味がない

994 :774RR:2016/02/01(月) 08:33:18.61 ID:vHvIW40Z
バカの常套句だわな

995 :774RR:2016/02/01(月) 10:22:33.77 ID:WTwrkee/
お前らよりマシ(笑)

996 :774RR:2016/02/01(月) 12:18:17.65 ID:vHvIW40Z
ヤサイニンニクマシマシで

997 :774RR:2016/02/01(月) 15:35:59.97 ID:dzuVvVZ2
二郎ーリアンかよ

998 :774RR:2016/02/01(月) 15:38:12.70 ID:k59MppfG
マーシーは禿げてk察に行くのか

999 :774RR:2016/02/01(月) 15:39:08.50 ID:dzuVvVZ2
ラーメン食いに行くんだろ

1000 :774RR:2016/02/01(月) 15:39:45.33 ID:k59MppfG
次スレ

http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443608204/

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