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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆100台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:38:36.87 ID:URDHXZZK0
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆99台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1441942992/


MOUNTAIN TRAIL SEROW250
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/

ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp

TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/

2 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:40:24.81 ID:URDHXZZK0
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/

人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/

225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm

セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/

バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/

純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/

3 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:41:32.54 ID:URDHXZZK0
【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21
タイヤサイズR 120/80-18

BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後

DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い

IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後?

DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
          オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
          フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
チューブレス仕様廃盤

ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
           純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
           溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤

IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
         オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
         直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
         寿命は1万キロ前後
チューブレス仕様廃盤

IRC TR-011 TOURIST :
公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい?

4 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:43:10.09 ID:URDHXZZK0
祝!100台目

                ∧∧
           o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
             o○o≠ ====)
           _/ // ̄ヽ(⌒ )_
            γ - / ヽ耳α し'-ゝo
           | () | ι||O0./ () |
           ゝ _ ノ    ̄ ゝ __ ノ

5 :名無しさん:2015/10/09(金) 16:43:51.77 ID:URDHXZZK0
↑このAA>>1に入れ忘れた

6 :名無しさん:2015/10/09(金) 17:32:47.55 ID:IFhQgN6X0
1乙

7 :名無しさん:2015/10/09(金) 17:59:50.77 ID:Ogwp8b3d0
100台目乙

8 :名無しさん:2015/10/09(金) 18:18:26.33 ID:+2iTXb790
もっと派手なカラーで出せよ
地味なんだよ

9 :名無しさん:2015/10/09(金) 18:44:57.08 ID:BO9pQXa10
そろそろタイヤ交換なんだが、レッドバロン、ライコランド、何処がいいかな?今度はD605にしてみるつもり。特に理由ないけどね。

10 :名無しさん:2015/10/09(金) 19:00:03.36 ID:FSEL6emp0
新色でるの?いつでるの?
前輪チューブレス、エキパイステンレス希望

11 :名無しさん:2015/10/09(金) 19:00:39.70 ID:D/aM/tR+0
銘柄が決まってるなからどこも変わらん。できれば買ったバイク屋で交換してあげてくれ。

12 :名無しさん:2015/10/09(金) 19:06:39.66 ID:8/9r5+l+0
チェーン店は整備士によってバラつきあるからなぁ
個人的には信頼できる個人店見つけるのをおススメ
美容室なんかもお店じゃなくて結局は美容師次第じゃん?

13 :名無しさん:2015/10/09(金) 19:12:29.42 ID:MRkixFaY0
前輪チューズレスとかもうオン車乗っとけや

14 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:39:33.12 ID:0sfTmsH80
             __ 
            /⌒ ⌒\
          / (● ●) \ 
          (   (_人_)   )  うーーーっす
           /`'ー----‐一'\  
         /       ::::i ヽ
         (=m/ \_/ヽ、m=)
           / ヽ、    ノ ヽ,
          ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
            ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
          (_| | | | | | | | |_)
            ヽ|_| | | | |_|ノ
       /     `'ー | | | ー´     \
    /        ヽ_i_ノ         \

15 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:41:35.40 ID:vIqOmd1s0
おせぇよっw

16 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:42:14.43 ID:L/6cq1nH0
マルチリフレクターにしてくれ

17 :名無しさん:2015/10/09(金) 21:46:42.88 ID:0sfTmsH80
いつも遅れてゴメン

18 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:04:30.97 ID:vIqOmd1s0
ドンマイw

19 :名無しさん:2015/10/09(金) 22:46:17.54 ID:nFkStiTy0
今朝、通勤途中の国道で、黒いベルファイヤか何かの威圧的なオーラを発しているワゴンを追い越し掛けて加速!
そして、死ぬ思いをした。
追い越し車線から加速して真横に並んだ瞬間・・
ウインカーも出さず、急ハンドルで幅寄せ。
しかも、幅寄せの幅が半端なくて、対向車線にまではみ出して交わしたのに、ワゴンも対向車線を越えて来る始末。
車の横に並ぶ時は、常に警戒して、タックルされても交わせる体制を取っている俺。
しかし、ここまでの激しいタックルは想定しておらず、凄まじくバランスを崩しながら、辛うじて回避。
世の中には恐ろしい人が居ると痛感。

信号待ちでワゴンが停車してから横をすり抜け、どんなDQNドライバーかの確認作業w
DQNヤンキーか893面が簡単に想像できる。
しかし、仏様の様に穏やかな顔をしたおじいちゃんだった。
年寄りこえぇぇ
こっちに全く気付かず、居眠り運転してたっぽい。

お前らも車と横に並ぶ時は気をつけてな。

20 :名無しさん:2015/10/09(金) 23:38:07.74 ID:HyxrQ3G50
日本語で書いて

21 :名無しさん:2015/10/10(土) 00:07:57.55 ID:dnNzIrxZ0
まぁ無事でなにより

22 :名無しさん:2015/10/10(土) 00:44:12.67 ID:pUY4H7s/0
あるあるw
流れてる中で、いきなりこっちの車線に無理やり割り込んでくる車を牽制して割りこませなかった
いったいどんな奴だと、前をトロトロ走りながらミラーごしに確認したらオバさんだった
冷静になって、弱者は自分だと思うとカッときた自分を反省した

23 :名無しさん:2015/10/10(土) 05:12:19.25 ID:hdylq9x20
爺婆は四輪だと殺しに自転車だと死ににくるからな

24 :名無しさん:2015/10/10(土) 06:14:55.38 ID:JQsxhHex0
>19
状況が見えてこないよ。
左に対向車線があるような?

25 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:41:45.45 ID:PJbcNHeO0
キャリア買ってオレンジに塗装したいけど、うまくいくもの??

26 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:43:03.94 ID:RrXWJYAZ0
そりゃうまくいくだろうさ

27 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:50:22.13 ID:9gIUAuDF0
ツーセロ用にバイクカバー探してるんだけど、
一万円以内でおすすめありますか?
どんなの使ってる?

28 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:53:06.50 ID:3NEZ0q4y0
バロンカバー

29 :名無しさん:2015/10/10(土) 07:53:39.81 ID:5C8052JJ0
(゚д゚)ウマー

30 :名無しさん:2015/10/10(土) 08:07:39.70 ID:50g9ANZq0
>>27
ヤマハのバイクカバーEタイプのLサイズ。
尼で買うと安いぞ。

31 :名無しさん:2015/10/10(土) 08:53:51.14 ID:PTbM6S8E0
>>25
塗装に不慣れならプロにやってもらえば?
カーコンビニや板金やってるスタンドとかでも1万くらいでやってくれるよ
調色してもらった方が色むら少なくて済むしウレタン塗装だと仕上がりが
良くて持ちもいいよ

32 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:09:39.17 ID:Undy59bR0
バイク初心者なので聞きたい。
俺、横道とか未舗装山道とか見ると走り出さずにはいられなくて、この前シグナスで林道走ってきたんだけど、
軽くこけただけでミラー折れたり、ハンドル曲がったりして、もう林道は走らんと決めたんだ。

セロー買ったらそんなこと無くなります?やっぱりたまにミラー折れたりハンドル曲がったりします?

33 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:14:49.77 ID:3NEZ0q4y0
お前はたいしたc.w.ニコルなんだろうさ

34 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:20:35.76 ID:zOTYE7x90
未舗装路見たら走らずにいられなくなる性格なのならば
腕をどんなにあげても転ぶ道に進むんだろうな

35 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:25:47.59 ID:JRe8Cs4f0
>>19
俺もここ最近酷い運転の爺に遭遇するわ
バイクでもドラレコとかつけた方がいいんかな

36 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:41:28.12 ID:WV6Ivwb/0
>>32
転倒すればミラー割れる事もあるし、ハンドル曲がる事もある。
ミラーはオフロード走行用の折り畳めるのに変えると割れにくくはなる。

37 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:46:28.21 ID:oU2gUoS20
>>25
俺もプロにやってもらうのがお勧めだけど、>>31には悪いがウレタン塗料だとキャリアをキャリアとして使うとすぐ塗装が剥がれるよ。
粉体塗装(パウダーコート)がお勧め。フレームと同じ塗料だからウレタンよりとても塗膜が剥がれにくい。
難点は30thのオレンジと全く同じ色はできないって事。8種類くらいの規定のオレンジから似てるものを選択。

関東ならカドワキ?
中部ならパウダーコートカトー、俺はココでやってもらった。6、7000円くらいだった。通販でもやってくれるよ。

38 :名無しさん:2015/10/10(土) 09:55:22.47 ID:Undy59bR0
>>36
返信ありがとうございます。ハンドル曲がるんですね・・・
林道走行は金持ちの道楽でしかないのかぁぁぁ

39 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:05:47.98 ID:bLofnzUA0
金持ちが、そんな無様なまねはしねえよ。
貧乏垂れのしがない道楽がいいところだな。

40 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:17:05.33 ID:mv3fZviS0
スクーターでも簡単にハンドル曲がらないと思うけど
フォークが歪んだんじゃないの?

41 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:17:46.01 ID:9AUo1C5d0
学生かな?
車体そのものは高額だけど、林道走行が趣味ってそんな金かかる趣味ではないんだけど。
ゴルフや釣りの方がよっぽど金かかると思うけど。

42 :名無しさん:2015/10/10(土) 10:33:29.74 ID:Undy59bR0
社会人1年目で御座います。
ハンドル曲がってウィンカー割って計16000円(シグナス)。一回の転倒でこれじゃもう無理だと思いました。

43 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:11:45.68 ID:9AUo1C5d0
んなもん毎回壊れる訳じゃなかろうに。
大抵は曲げ直せば直る程度の曲がりだし、慣れればコケる回数も減っていくよ。

44 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:36:42.80 ID:UbeYdBQC0
>>32
そもそもシグナスで転けるような道程度では、21インチのセローはそうそう転けないよ
走破性が違う、安定感も段違い。ちょっと倒した位じゃ曲がったりしないよ

小径のスクーターはすぐロックしてハンドル取られるからな、林道なんかは全然向いてない

45 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:39:41.93 ID:F1UUtoIx0
輸出版のXT250のデカライトはやっぱ明るいの?

46 :名無しさん:2015/10/10(土) 11:52:13.27 ID:KxxohqDX0
ハンドルロック入れたら鍵が回らなくなったんだけど回す方法知ってる人いないですか?

47 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:08:16.87 ID:Undy59bR0
ハンドルをより左に切ればいいのでは?

48 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:08:23.77 ID:jIPdrs2q0
もうすぐエスパーが来ます

49 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:23:59.00 ID:KynWWpY+0
1 ハンドルをちょっと左に切りながら
2 ""鍵を下に押しながら""右に廻す

50 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:27:21.70 ID:hLm3Jt5L0
>>31>>37
ありがとう
調べてみます

51 :名無しさん:2015/10/10(土) 12:40:12.00 ID:bohb6xXS0
ハンドル曲げたくないなら、あえて頑丈なハンドガードは付けないという位しか手がない。レバーを折ってしまう事により、レバーに衝撃を吸収させてハンドルを守る。

52 :名無しさん:2015/10/10(土) 13:12:19.87 ID:i5PKbrnt0
今体重70kgでリアのイニシャル固めて乗っているんだけど
ごつごつ感が気に入らない。
DRCのリアスプリング買ってみようと思うけど良くなるかな?

53 :名無しさん:2015/10/10(土) 13:46:26.48 ID:Tsf0xVGk0
>27
ZOAにかなわんだろ

ttp://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_judge&ARGUMENTS=-A,-AITM0015025893,-N 0,-A,-N

54 :名無しさん:2015/10/10(土) 13:47:27.79 ID:UbeYdBQC0
>>52
プリロード固めたらゴツゴツ来るよねそりゃ
なんでプリロード落とさないの?

55 :名無しさん:2015/10/10(土) 13:49:19.75 ID:IHyoRdTz0
>>54
足がべたべた付きすぎるのと底付きするから

56 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:07:17.94 ID:9AUo1C5d0
>>52
あれこれ試すよりオーリンズ入れれば一発で問題解決。

57 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:09:30.73 ID:IHyoRdTz0
>>56
買う金はあるけど、そこまで金掛けたくないw
チョットしたギャップで底付きしなければノーマルで十分なんだけど

58 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:13:01.81 ID:5Gb8oA1z0
テクニクスという所がサスペンションセット売るってみた
まだ発売してないのかな?

59 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:15:59.00 ID:nnk+2cH80
ダイエットもいいぜ

60 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:27:02.42 ID:AGBCW6rE0
ちょっとしたギャップで底づきって原付じゃあるまいし

61 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:32:14.49 ID:A4l3dMBe0
ちょっと聞いてくれ。
今日、通勤&日頃の足用に125ccの原付買いにバイク屋行ったんだが、セローをジロジロ見てたら店員さんに勧められてまたがった。
オフ車ってシート高くて足付き悪い印象だったがベタ足でビックリ。
気付いたら125の原付じゃなく、セローの見積りになってたw

そこで質問。
・新車(今年モデル)
・グリップヒーター、ETC付き
これで総額コミコミで¥515,000でした。
この価格はどうでしょう?
あと何か付けとくといいものとかあったら教えてくださいな。

62 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:36:14.81 ID:uDZFeE/t0
フォグランプとパワービームとキャリアやな

63 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:40:50.94 ID:AGBCW6rE0
ETCとグリップヒーター付いてその値段はかなりお買い得やね

64 :名無しさん:2015/10/10(土) 17:54:25.94 ID:hdylq9x20
etcいる?

65 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:03:56.98 ID:3NEZ0q4y0
あいだをとってXT250X

66 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:08:58.62 ID:9AUo1C5d0
これからの季節ならミニスクリーン、ゲロ遊びとかやらんのならアドベンチャースクリーンはかなり欲しいと思う。

67 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:09:37.49 ID:dnNzIrxZ0
70kgだけどジャンプでもしない限り底突きしたことないなぁ
多少の軽量化はしてるけどそんなの関係ないだろうし

68 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:10:39.86 ID:D7tmcvjm0
ライコランドで、セローのタイヤ交換、前後と、チューブとか合わせて23000円。チューブまで交換か、高いなー。

69 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:11:59.65 ID:D7tmcvjm0
更にチェーンとスプロケット前後交換、フロントのベアリングも交換した方がと言われて見積もり4万円。
高いです、本当に必要ですか?
わからん。

70 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:18:01.88 ID:IHyoRdTz0
>>67
そうなんだ。
2年前新車で買ったけど初期のセッティングが違うって事は、、無いよな
轍やうねり超えるときにガツンとくるから固めたんだけど
オフ初心者で乗り方が悪いってのも多分にあるとは思う
ちょっと乗り方も考えてみる

71 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:18:13.13 ID:SjEd3fye0
そんなこと言われても現物を見てみないとなんとも言えんがな

72 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:26:49.71 ID:qo20KKt70
ローダウンしてあったりして

73 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:27:41.36 ID:AGBCW6rE0
>>70
サスの前に空気圧は調整してみた?
1.0kpaぐらいまで落としても平気だから一度試して見るといいかも

74 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:29:31.15 ID:BXltMXcf0
>>61
印鑑と住民票持って走れっ!

75 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:37:29.63 ID:IHyoRdTz0
>>73
皆さんからレス貰ってバネ交換する前にやる事色々ありそうで今度試してみます。
思い返すとサスが柔らかかった頃の方が走るペースが速かったんですよね。
またお楽しみが増えてしまった

76 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:49:31.90 ID:HGCN08up0
近所のバイク屋で雑談してたら新車が40万ウン千円とか言ってた
それに諸経費乗っけて乗り出しが47〜8とか
ETCとグリップヒーター付けてそれだとちょっと安いね

77 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:00:32.19 ID:cy/LYs2Z0
>>61
セローならハンドガードとキャリアは必須やで

78 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:18:05.13 ID:OJO023Is0
>>892
セローオンリーに出てる山下氏の履いているブーツの詳細を知ってる方教えてください。

79 :名無しさん:2015/10/10(土) 20:40:04.85 ID:9AUo1C5d0
>>70
主観と言っとくぞ。
底付きはしないけど、セローのノーマルサスはダメダメの典型だと思うぞ。
平坦な道なら問題ないけどちょっとペース上げて舗装路のうねり超えただけでもポンポン跳ねるし、かと言って強めの衝撃だとフニャフニャ。

>>78
エスパーしとくけど多分クシタニのモカシンブーツ。

80 :名無しさん:2015/10/10(土) 20:48:24.34 ID:A4l3dMBe0
皆さんありがと。
セローにしますわ。ナックルガードは追加購入します。
7年ぶりのいわゆるリターンライダーですが、乗り潰します!

81 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:00:17.07 ID:6m5i17gd0
ラバーステップもあると靴底削れなくて良いです(無くても別にそんなに削れないけど)

82 :名無しさん:2015/10/10(土) 21:35:09.33 ID:AGBCW6rE0
もしオフ行くならハンドガードよりエンジンガード先に付けた方がいいよ
レバーは折れてもすぐ交換できるけど、腹打ってケースでも割ったら悲惨な事になる

83 :名無しさん:2015/10/10(土) 22:47:15.64 ID:HP0AcQ+u0
>>79
それサスのオイル抜けちゃってるんじゃねえの?
もしかして中古の安め買ったとか

84 :名無しさん:2015/10/10(土) 23:06:39.17 ID:9AUo1C5d0
>>83
新車で買って慣らしも終えての感想だよ。
俺はセローの最もコストをかけてないのはサスだと思ってる。

85 :名無しさん:2015/10/10(土) 23:14:47.08 ID:M5XrXSL80
コース走ったらリアがガッツンガッツン鳴ってワロタ

86 :名無しさん:2015/10/10(土) 23:49:52.04 ID:tdaBYw/H0
170cm体重75で5年3万弱位でフニャサスになって底付は無いけど交差点とかで曲がる時
ステップとか擦る様になったな

87 :名無しさん:2015/10/11(日) 00:06:04.77 ID:mD08vQmo0
皆さん、マフラー交換はしてますか?やはりマフラー交換すると燃費は悪くなってますか?

88 :名無しさん:2015/10/11(日) 00:09:38.80 ID:Ce7YhX+i0
サス換える前提ならWRにしたほうが安くすむかもね
セローとWR持ちだけどセローのサスもこういうもんだと思えばとくに気にはならない
どっちも林道メインでコースは走りません

89 :名無しさん:2015/10/11(日) 01:04:47.01 ID:gXUZJhFF0
>>56
セローにオーリンズは、流石に恥ずかしいわ

90 :名無しさん:2015/10/11(日) 01:23:22.69 ID:X6znhuSY0
まーた嫉妬民か

91 :名無しさん:2015/10/11(日) 01:37:31.81 ID:6NQafpdo0
>>89
セローにオーリンズ恥ずかしい。
何でだろーね?安いバイクだから?
俺はそこらへんが分からん。WR買えみたいな事も書いてあるけどWRとはまるで性格が違う。
俺はセローでツーリングもするし、ゲロアタックもする。通勤にも使う。セローが大好き
WRはハナから購入対象に入ってない。証拠に購入して2、3か月でオーリンズ、フロントはタンデムのスペシャル、マフラー&エキパイ、おまけにサブコン。
証拠はこのスレにちょこちょこ出てくる30th。
WRの価格をとっくに超えてるけどそれでもWRより遅い。でもWRで苦戦するようなとこを楽に走破できたりもする。
セローにオーリンズが恥ずかしい理由が分からない。

92 :名無しさん:2015/10/11(日) 01:49:52.82 ID:MuMZ0Fit0
なんか必死やな

93 :名無しさん:2015/10/11(日) 01:59:16.58 ID:oPyX0oOZ0
恥ずかしいのはセローの珍走仕様みたいなやつだろ
見たことないけど

94 :名無しさん:2015/10/11(日) 02:07:16.17 ID:6NQafpdo0
そら俺セロー大好きだもん。
バカにされたらイラっとするわ!

95 :名無しさん:2015/10/11(日) 02:38:25.24 ID:Koj7qTV80
>>79
78です。ありがとうございます。

96 :名無しさん:2015/10/11(日) 12:27:32.81 ID:Cfq+6wV60
俺もワゴンRにガルウィング。
フェラーリなんか元から購入対象に入ってない。

97 :名無しさん:2015/10/11(日) 12:59:42.83 ID:isBttH8z0
ええ?あんなドアを上に引き上げる軽があるんか?

98 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:56:06.71 ID:ksrgka/y0
>>97
http://www.panasport.jp/img/car/az_1_fs.jpg

99 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:59:40.36 ID:OlE2ngsv0
昨日サススプリング交換するかどうか相談した者だけど
試しにスプリング取り付け長計ってきたらビックリで標準値の197mm
新車で買って慣らし終えて柔らかくて仕方なくて、イニシャルを最低でも2回転以上締め込んだんだよね
自分で当面のベストと思った位置が標準値だったなんてw
新車で買った人はスプリング長計った方が良いぞ。メーカーは結構適当っぽい。

100 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:29:32.79 ID:/qtzbnOM0
>>99
プリロードは固さ調節の為にあるんじゃないよ
サグ出しのためにあるんだ
自分の体重と積載でちゃんと割り出した方がいい

101 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:40:32.45 ID:OlE2ngsv0
>>100
サグだし基本だともう少し締め込んだ方が良いけど
これ以上締めると動きが硬いからこれでいいです
別にジャンプしないから

102 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:46:23.50 ID:oAUHhvNa0
プリロードを固さ調整のためだと思ってるアホがまだいるのか

103 :名無しさん:2015/10/11(日) 14:55:24.18 ID:M918DIJc0
セロー欲しい病が再発した('A`)

セローってカブ110の代替になるんやろうか……?

104 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:01:54.53 ID:1N0wvSjq0
>>103
なる。
実際俺がそうした。

105 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:06:30.94 ID:M918DIJc0
>>104
マジか、マジか……

106 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:18:27.27 ID:UANZFFG20
マジか…。 サイズ違うやん。

107 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:19:17.49 ID:zPWT+NPc0
>>103
おれはセローもカブもあきらめてない

108 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:19:49.67 ID:UIlvbAeG0
>>103
奇遇だな。俺もそうする予定。
前にオフ車乗ってた頃はセローなんて非力なバイクだと思ってたけど、その後カブにしたらちょっとした登り道でも加速しなくて参った。
で、カブの代わりと思ったら、「なんだセローで良いじゃん」ってことで、来週発注すると思う。

109 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:24:24.55 ID:YD1duGHI0
俺も最近じゃカブ的使い方しかしてないな
たまにはツーリング行くか

110 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:29:36.00 ID:rD3Ehf950
>>100
>>102
セローのサスって独立調整なの?

111 :103:2015/10/11(日) 15:31:01.39 ID:M918DIJc0
NC700X DCTとカブ110を所有してて、カブは1年半で1000kmちょっとしか走ってないんよ。

維持費、積載量、取り回し易さの点で踏ん切りがつかないんよね。

前向きに検討するかー

112 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:49:44.76 ID:2Y4cHgEg0
>>111
その組み合わせでカブに乗らないのならやめた方がいい。
NCを手放す前提なら別だけど

113 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:05:29.12 ID:Yh35SJJ30
下忍から乗り換え。峠走ってるうちに林道行きたくなったというありがちな話。

114 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:17:47.72 ID:+kh9kbXZ0
俺はNCとカブ110乗っててNC売ってセローにしたよ。

115 :103:2015/10/11(日) 16:35:20.78 ID:M918DIJc0
NCは特に不満を感じてないから、手放す気はないんだ。
たから困るのだ(´・ω・`)

116 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:47:37.84 ID:1N0wvSjq0
>>115
セロー買っちゃう

大型重い…

大型売る
がセロスレあるある。

117 :名無しさん:2015/10/11(日) 16:55:00.07 ID:rrabKJdA0
明日セローの新車契約しに行く。
初OFFバイク。楽しみだわ!

118 :名無しさん:2015/10/11(日) 18:09:21.15 ID:rk2m3IWU0
>>117
おめ。
エンジンガードとハンドガード忘れずに。

119 :名無しさん:2015/10/11(日) 18:18:43.48 ID:Nmyfge1M0
DCT乗ってて軽いカブにあんまり乗らないならセローがあっても…
となりそうだけどなぁ

120 :名無しさん:2015/10/11(日) 18:49:20.06 ID:Pqjb0n5v0
DCTのセローがいいな

121 :名無しさん:2015/10/11(日) 18:56:54.42 ID:X6znhuSY0
アフリカツインならDCTだぞ

122 :名無しさん:2015/10/11(日) 19:42:42.36 ID:BwSjUcbh0
セロー買ったらNC乗らなくなるパターンや

123 :名無しさん:2015/10/11(日) 19:58:08.56 ID:K7ka8pK90
キュセロとNC持ちだけど、
セロー・・・ほぼ毎日通勤で使用(雨の日は除く)
NC750X・・・月1回w

124 :名無しさん:2015/10/11(日) 20:34:24.72 ID:1zwuZcsK0
>>115
高く売れるうちにNC売った方がいいよ。
絶対乗らなくなる。

経験者は語る。

125 :名無しさん:2015/10/12(月) 00:10:28.07 ID:0HYRtn530
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151011-00000006-sasahi-life
尻痛に、コレやってみようかな
問題は、どうやって手に入れるかだな

126 :名無しさん:2015/10/12(月) 00:18:09.36 ID:vURGpQMk0
ドラッグストアでバイトしてるけどスーツ着たおっさんが妻用によく買っていくのでいけるっしょ

127 :名無しさん:2015/10/12(月) 03:43:44.82 ID:bRKcDNL40
普通にamazonで買えばいいじゃない
サイクルインナーパンツでよくねよ思うけど

128 :名無しさん:2015/10/12(月) 07:28:52.45 ID:2ZLQm5o40
生理用品装着してる時に事故って搬送されたら…
地主はいろいろ大変なんだな

129 :名無しさん:2015/10/12(月) 08:18:50.34 ID:pUowSwLV0
カブ110からセローに乗り換えた
アドベンチャーキャリアにGIVIの47リットルBOX付けて、まさにカブ的運用してるけど
逆にカブの機能性がわかって、パワー以外は申し分ないバイクだったなあと
リアサスが腰に悪いのとエンジンの非力さで手放したんだけど、あのまたぎやすさとか遠心クラッチとか
道具としてはもう究極に扱いやすかった

130 :名無しさん:2015/10/12(月) 08:42:50.87 ID:PQOkErEW0
>>111
NC700X DCTが大きなカブだからじゃね?

131 :名無しさん:2015/10/12(月) 09:33:01.47 ID:wLcOK3770
>>128
ぢ餅ではなくても、群れ防止で白バイ隊員にも愛用されているから問題ナッシング。
ちなみに、知り合いの隊員は、羽型のやつをブーツの中に入れると水虫、蒸れと臭い防止に
とても効果的と言っていた。

132 :名無しさん:2015/10/12(月) 09:48:53.69 ID:QmTZIPzE0
普通にバイク用のパッドパンツ買えや

133 :名無しさん:2015/10/12(月) 10:35:31.02 ID:2ZLQm5o40
へぇ…ってなるけど、装着シーンを想像するとワロタ。

134 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:18:22.35 ID:Xzq5nL0A0
頭に装着してヘルメットを被ると蒸れないかな

135 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:37:21.43 ID:2ZLQm5o40
>>134
通報されます。

136 :名無しさん:2015/10/12(月) 11:38:34.12 ID:pbJF2lf60
>>134
蒸れる髪が…

137 :名無しさん:2015/10/12(月) 12:28:57.26 ID:wLcOK3770
131だけど偶然にもニュー速+にこんな記事が・・・
【社会】意外!? 女性用ナプキンを“愛用”する男性たち
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/n e w splus/1444579033/l50

138 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:15:55.06 ID:cBp3Trvp0
俺もうセロー売ろうと思ったけどスーパーで母親と買い物中の子供がバイクにまたがってる俺のとこに
突然ちょこちょこってあるい出来てかっこいいって言ってくれたんだ、それで若いすげー美人な母親がすいません
って謝ってきてかっこいいバイクですねなんてお世辞言うわけよでOOくんいくよってその小さい3歳ぐらいの子を抱っこしようとした時に
胸元ががらあきになってち首まで見えましたまったくもう最高の相棒だぜこいつは

139 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:42:16.89 ID:zWqWo4Bt0
読みにくいなw

140 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:42:24.91 ID:suwU9xUU0
大人用オムツって使ったこと無いけど…ひょっとして、ロンツーで非常に便利?

141 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:51:52.98 ID:Ti+wtA+/0
なんでかわかんないけど、セローに乗るようになってから小さな子供にガン見されたり
手を振られたりするようになった。

142 :名無しさん:2015/10/12(月) 17:56:02.16 ID:Wn+tSwih0
YSP30thだけど、遠足の幼稚園児集団に青いバイクカッコいい〜と言われた
確かにセローになってから子どもの視線を感じる
前も大型の青いバイクだったんだがそんな事なかったような

143 :名無しさん:2015/10/12(月) 18:22:09.74 ID:tNWvWK320
>>103
ヒント:駐輪場

カブの調子でセローで買い物に出たはいいものの、バイク専用駐輪場は隣の駅。
結局、電車に乗って移動したあの日。

144 :名無しさん:2015/10/12(月) 18:31:37.98 ID:4ldQsQ8R0
俺も乳首みたいからセロー買おう

145 :名無しさん:2015/10/12(月) 19:29:01.17 ID:nyyMMoa20
俺も

146 :名無しさん:2015/10/12(月) 19:57:54.82 ID:1ry5lfnh0
セローはチビッ子受け良いよな

147 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:01:43.28 ID:26bd5nJX0
オフ車全般は子供に注目あびる

148 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:03:51.92 ID:/Sa5RvtK0
まじかよ
SS乗ってた時はちびっ子達から大注目浴びてたが
セローに乗り換えてから3年は経つが一切そんなことはなくなったぞ

149 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:12:28.85 ID:iyDA3+Ax0
乳首じゃないけど今日林道走ってきて洗車場で泥落としして水滴拭いてたら、隣で4輪の拭き取りしてたアベックの女の子のパンツが良く見えてた。
下の方を拭き取りしてるふりしてスポークの間からガン見したw

150 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:37:32.00 ID:tnG7PhfY0
ロリコンの漏れに死角はない

151 :名無しさん:2015/10/12(月) 20:46:45.87 ID:zWqWo4Bt0
幼稚園の送迎バスから熱い視線と全力の「がんばってーーっ!!」には癒されるわ

152 :名無しさん:2015/10/12(月) 21:42:43.20 ID:nwNhy+f80
来年に新色でるの?

153 :名無しさん:2015/10/12(月) 22:07:31.35 ID:0BU3elK30
セローのステマ。セロマ。

154 :名無しさん:2015/10/12(月) 23:06:33.21 ID:j+PSElE90
セイコーのステマ。セイコマ。

155 :名無しさん:2015/10/12(月) 23:37:12.37 ID:4X61sxcn0
セロー250にBOLTを増車したらどうなるの(´・ω・`)

156 :名無しさん:2015/10/13(火) 00:32:15.31 ID:nEDbJSuf0
ヤマハが好きなのかなー空冷が好きなのかなーって

157 :名無しさん:2015/10/13(火) 00:50:58.85 ID:4FY5flqc0
mt-09乗りだけど、セローに乗り換えてれば幸せになれるかな?

158 :名無しさん:2015/10/13(火) 01:28:53.37 ID:tS+PF01Q0
それはやめとけ

159 :名無しさん:2015/10/13(火) 01:38:23.00 ID:trgqdmKy0
オフに行かないなら09でよか。

160 :名無しさん:2015/10/13(火) 02:30:11.14 ID:NAWZKjhW0
幸せな奴が多いのはセローかも知れないが、、mt 09とセローは全く別物だから... やめておけとしか言いようがない。。

そんな俺はトレーサーを増車したかったりもする。。

161 :名無しさん:2015/10/13(火) 03:45:38.52 ID:YeL8N8h60
>>155
乗り分けするんじゃない?
スポーツスター乗ってるけど友人と行くツーリングと長距離はもっぱらこっち。
セローもそうだけどゆっくり走って楽しいバイクは飽きないよ。ボルトもそういう性格だといいね。

162 :名無しさん:2015/10/13(火) 05:00:52.90 ID:01oBnFjF0
あいだをとってXT250X

163 :名無しさん:2015/10/13(火) 06:23:31.40 ID:97TNru+x0
MT09からセローに乗り換えたよ
09乗ってるとガンガン攻めたくなって、それがふと怖くなって手放しました
自分が乗るには自制心が足りませんでした

164 :名無しさん:2015/10/13(火) 07:29:15.91 ID:q8cx2GcS0
今日ダート林道でこけて肩脱臼。
たまたま通り掛かった車の人が助けてくれたからよかったけど、食料もあまり持ってなかったし携帯も圏外だから誰も通らなかったら凍え死んでたかも。。。
ということで妻子もあるし仕事も自営ゆえに代わりがいないので、電波の入らないダート林道は走るの止めようかと。。。
タイヤもオンロードように変えるかな。。。
でもそれじゃあセローに乗ってる意味ないよな〜。。。

165 :164:2015/10/13(火) 07:29:52.30 ID:q8cx2GcS0
今日じゃなくて昨日だ。。。

166 :名無しさん:2015/10/13(火) 07:31:53.53 ID:AsVKKSjF0
1人で悶えてるの想像してワロタw
林道1人で行っちゃダメだろ危ないよ

167 :名無しさん:2015/10/13(火) 09:48:51.80 ID:Kqqv8to70
友達じゃなくてもいいから、必ず2人以上でいけ!

168 :名無しさん:2015/10/13(火) 10:13:35.24 ID:CC5A861c0
それでもソロは気楽でいい

169 :名無しさん:2015/10/13(火) 10:22:41.32 ID:7ysFaOro0
ぼっちなんで林道デビューできないです

170 :名無しさん:2015/10/13(火) 11:10:12.40 ID:Kfuem2UJ0
初心者でボッチだけど、林道走ってる。
ヤバイとこまで行くだけ行って、ビビりながら戻ってきてる。

ニュースにならんように気を付けます。

171 :名無しさん:2015/10/13(火) 11:31:24.86 ID:4lVJcCX/0
ぼっちだから落っこちてもいいように
スリングとチェンブロックは持って行ってる
おかげで指折れててもどうにかなった

172 :名無しさん:2015/10/13(火) 12:15:26.50 ID:nICI+GMt0
クマよけスプレー忘れんな

173 :名無しさん:2015/10/13(火) 13:12:56.97 ID:CY57DIkE0
林道にかぎらず人には向き不向きがあるからね
車が通れる程度の林道で肩脱臼してるようじゃ、やめといたほうがいいと思うよ

174 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:05:05.44 ID:wqzsuc6M0
電波が入る林道なんて少ないからねぇ
基本は複数で行くけどたまに一人のときはドキドキ感がすごい

175 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:11:07.39 ID:vZriPi9b0
ttp://kgb356.blog.fc2.com/category14-8.html

この人何をしたいかは判るがセローである意味がわからない
いったい何をこじらせたのだろう?

176 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:22:04.53 ID:C8GaZIV00
しまいにはハーレーのウルトラみたいになるんじゃないかな

177 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:24:59.84 ID:nICI+GMt0
ワロタw

178 :名無しさん:2015/10/13(火) 15:46:49.06 ID:BLPuX0VL0
俺は林道行く時はほぼぼっちだけどガード類と装備は万全で行ってるな
ガチ装備過ぎて笑われたことあるけど・・・w
一人林道では無理しないし脱出不可能な怪我や故障はまだないけど、みんなが練習場
として使ってる山で平日ぼっちで練習してたら前から盛大にコケて脳震盪で20分くらい
動けなかった時は結構焦った

179 :名無しさん:2015/10/13(火) 16:05:11.18 ID:drnDcqyM0
セロー乗りとカブ乗りの相性の良さは以上。
そしてお互いに相手のバイクいいなって思ってる

180 :164:2015/10/13(火) 17:07:08.49 ID:wkvkp5jX0
皆さんの優しく厳しいお言葉身にしみます。
ありがとう。
状況としては、コーナーにそこそこのスピードで突入、アウト側=山側を一瞬見ちゃったらアウト側に吸い込まれてビビって握りゴケ、バタンと転倒。
ここのところそんな初歩的なミスしたことなかったんだけど、油断してたわ。
下手すりゃ遭難だったので当然妻にこってり絞られました。
ダート林道にはしばらくトラウマが残って入れなそうだし、、、まずは怪我を治してセローの今後の去就を考えるかな。。。

181 :名無しさん:2015/10/13(火) 17:26:24.46 ID:ih4DKyIT0
車検のいらないウルトラとか…。最高!

182 :名無しさん:2015/10/13(火) 17:58:47.77 ID:78xTMUqU0
魔改造カブの延長的なやつでしょ

183 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:12:59.19 ID:rZlLrLdq0
>>163
幸せになれた?

184 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:17:41.12 ID:R4b6Jjg+0
163ではないが、俺もMT09手放してセロー買った
幸せになったよ

185 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:26:24.41 ID:78xTMUqU0
就職決まったらMT09増車するぞー

186 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:30:39.61 ID:ecUOBN1y0
金があるならガンガン欲しいもん買え

187 :名無しさん:2015/10/13(火) 18:56:58.52 ID:c1+vyNTf0
アフリカツイン欲しい乗りたい

188 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:01:08.68 ID:egUN94Wi0
前スレの宣言通りハヤブサ売ったわ
普段はカブ110乗りなのでセローと相性良いかも

もっぱらツーリング専用バイクになるので
ツーセロすぐに買うか来年4月に買うか悩むわ

189 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:13:50.85 ID:nICI+GMt0
ツーセロなくなる説なかったっけ?

190 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:16:01.59 ID:jQbRgliu0
>>175
「セロー フォグランプ」でググるとこの人のブログの画像が出てくるけど、
ハンドル周り、スイッチだらけで吹いたわw

191 :名無しさん:2015/10/13(火) 19:37:12.06 ID:v8ioZY+a0
>>179
カブは嫌いじゃないけど欲しいとは思わないな・・・
カブに出来てセローに出来ない事無いじゃん?
逆はあるけどさ。

>>189
ツーセロのオプションパーツが生産終了という噂はあったね。
ヤマハの公式サイトにそれらしき記載は無いが。

192 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:10:26.47 ID:KzuY8j0T0
おれ、仕事でポスティングやるけど、セローでやる気にはなれないな
そのためにカブは維持してる

193 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:13:30.50 ID:WFW5o1s80
原付以上は持ち込めない離島とかもあるしなー

194 :名無しさん:2015/10/13(火) 20:29:13.28 ID:ie18XC25O
>>175
セローに乗り始めたばかりの頃、
色々参考にするのにセロー乗りのブログを結構ブックマークしたけど、
この人のはさすがにブックマーク出来なかった…^^;

195 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:05:08.18 ID:JKIzaSAL0
>>175
16年も続けてる執拗さとかプロフィール文の内容で「かかわっちゃいけない感」がプンプンするな

196 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:08:58.20 ID:+8IoWcna0
>>195
わかる。
彼の思想は自由なんだけど…共感できないし、いろいろ問題ありそう。

197 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:29:49.01 ID:SG8qH+EJ0
こういうのも楽しみ方の一つとしてええやん
わざわざ晒す方がおかしくないかい?

198 :名無しさん:2015/10/13(火) 21:30:42.59 ID:IaQJaqQ60
別にどれだけ変にいじくろうが本人の勝手だと思うが
それをブログで見せるということはアレが自慢なんだろうなあ
どうやらあの仕様で林道程度は入っちゃうらしいし・・・

199 :774RR:2015/10/13(火) 22:11:36.24 ID:Df+QffxL0
http://imgur.com/FeGNMGK

セロー225(リアドラム)のリアホイール入手したんですけど、これってスプロケットはどんなやつ付ければいいんでしょうか?
なんか調べても妙にデカいやつばかりで違う気がして

200 :名無しさん:2015/10/13(火) 22:41:37.81 ID:SG8qH+EJ0
セロー225のスプロケット

201 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:09:39.72 ID:QZ+8pU1v0
セローに合うメットってどんなのかな?
17日に新車を納車すんだがメットが決まらねー。

202 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:32:14.35 ID:B9PrgLF20
シールド付きオフメット。ツアクロとか。

203 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:46:29.63 ID:IkdpN85P0
ヤマハの安いのがあるやろ

204 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:47:42.99 ID:lQrB+OtI0
>>201
体格が良いならJ-CRUISE

205 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:50:19.03 ID:rDSZAMeE0
最新式のセロー新車とTT-R中古車レイド走行一万キロ未満で程度上だったらやはりセローを選びますよね?
マシントラブル回避の為。
セローはガソリンタンク容量が少ないけど。

数少ない都内から関東の自走林道走行と一泊二日のキャンプがメインです。

206 :名無しさん:2015/10/13(火) 23:58:57.15 ID:NyY/AJuq0
じゃあドジェベルで

207 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:06:08.80 ID:7t79Vpq+0
>>201
ASAGI

208 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:17:23.16 ID:0EHUfpbM0
>>78

>>552

209 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:21:55.34 ID:jzkjQ+1y0
そんないいのは買えないからネオライダース

210 :名無しさん:2015/10/14(水) 00:36:24.38 ID:c7ELyefY0
またバイク屋か

211 :名無しさん:2015/10/14(水) 02:06:33.72 ID:gXAeJsHo0
セローの航続距離はツーリングでうまく乗れば350は出るのでタンク容量で困ることはないと思う

212 :名無しさん:2015/10/14(水) 06:14:33.78 ID:cIVMGjOS0
いくら程度が良くてもTT-Rも既に15年前のバイクだしね
間違いなくセローの方が信頼性も維持のし易さも上だと思う

213 :名無しさん:2015/10/14(水) 08:33:59.04 ID:WvgT01Ru0
先生、ゲロアタしたいです

214 :名無しさん:2015/10/14(水) 09:49:21.77 ID:ZQhjap/S0
>>205
15年前のバイクで走行1万キロ未満ってのはかなり怪しいよ

まあ俺の持ってるVTZは実走行距離3700kmのワンオーナーだけれどもこーゆーのは稀

215 :名無しさん:2015/10/14(水) 11:08:34.76 ID:kh1squV40
>>199ですが
http://www.webike.net/sd/20145160/
↑これで合ってますか?
http://www.amazon.co.jp/NTB-エヌティービー-SPY-028R-スプロケット/dp/B004027GTM/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1444788326&sr=8-5&keywords=セロー スプロケット
↑こっちのは少し大きいような気がするんですが

216 :名無しさん:2015/10/14(水) 13:58:26.23 ID:cIVMGjOS0
XAMのは使えるね
NTBのはディスク用っぽいけど詳しくは知らん

減速比かえたいとかでなければ純正品が3000円ぐらいであるからそっちにすれば?

217 :名無しさん:2015/10/14(水) 14:16:22.60 ID:hULKZvTU0
>>213
雨上がりに峠から横の細い道どんどん入れ

218 :名無しさん:2015/10/14(水) 17:03:21.51 ID:kiJlPVdt0
>>214
20年前の225持ちだけど1万kmいってないぜ
そんなに乗らないからね

219 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:03:50.48 ID:QkAavY/D0
北海道ツーリングの時に廃道でピストンそれやったらバランス崩して
重たい荷物下ろして

220 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:23:18.20 ID:O+rif9WT0
日本語でおk

221 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:23:56.56 ID:nTo5FT9h0
それやったらバランス崩すよなわかるようん

222 :名無しさん:2015/10/14(水) 20:45:19.69 ID:xqiv0ZZh0
早めにテント張って
そこ拠点に色々回る方が良い

223 :名無しさん:2015/10/14(水) 22:36:31.80 ID:BJxCNt6Y0
>>201
ハードな林道ツー、ゲロアタをするならゴーグル併用のオフメット
ロングツーリングやフラットな林道ツーメインならツアクロなどのシールド付オフメット
ダートは走らない、林道も舗装林道がメインならジェッペルとかフルフェでも良い

224 :名無しさん:2015/10/14(水) 22:42:43.96 ID:gmV5mD/30
昨日まで北海道キャンプツーリングしてた
今夜は八戸
インジェクションが壊れたらしくまともに点火しない
青森市のYSPによれば仙台のYSPなら部品があるかもしれないとの事
家まであと約700km
仙台に部品がありますように
無くてもエンジンが死にませんように
http://i.imgur.com/kdRTeLo.jpg
http://i.imgur.com/6OPN0jy.jpg
http://i.imgur.com/DukQg0g.jpg
http://i.imgur.com/qab5ULK.jpg

225 :名無しさん:2015/10/14(水) 22:48:06.77 ID:TOPGmwIu0
今時のバイク屋でスパークプラグやライトバルブ以外の部品の在庫をしてるところなんてあるの?
YSPは在庫の取り決めがあるのかもしれないけど

226 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:00:33.13 ID:gmV5mD/30
青森市のYSPのアンチャンが言うには
仙台は東北で唯一メーカー直営店なので
部品が在庫してるかもしれないらしい

まぁ最悪部品の在庫が無くても
途中でバイクが壊れて動かなくなっても
ケモノに襲われて食われるわけじゃないから
どうにでもなるんだけどな

227 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:16:19.47 ID:gXAeJsHo0
さむそう

228 :名無しさん:2015/10/14(水) 23:31:34.00 ID:gmV5mD/30
この写真の頃(9月終わり)は関東より暑かった
今年はバイクがやたら多かった
9月終わりに富良野の日の出公園キャンプ場に行ったらバイクが30台以上いた
http://i.imgur.com/PbwGfiX.jpg
http://i.imgur.com/9pxf0In.jpg

229 :名無しさん:2015/10/15(木) 00:15:16.78 ID:uCAsaZIk0
セローに乗り始めて1年、オフロードというかすっかりアウトドアに目覚めました
今までも話題に上がったでしょうがセローを積めるトランポの購入を考えてます
当然お金には余裕がないので軽自動車を考えていますが
セローならこれはオススメみたいな車種はありますか?
改造すれば入るよは当方の技術力の無さから無理と断言できます

230 :名無しさん:2015/10/15(木) 00:40:20.21 ID:biZWiVwO0
軽トラ…

231 :名無しさん:2015/10/15(木) 00:53:47.33 ID:ccfjdtYc0
>>224
どれも凄い写真だけどプロの人ですか?

232 :名無しさん:2015/10/15(木) 01:32:30.34 ID:CwTJax1m0
>>229
ホンダのバモスならミラーを取れば乗りますよ。
友達が実際やってるから。

233 :名無しさん:2015/10/15(木) 01:38:08.78 ID:CwTJax1m0
ハンドルもちょっとイジってたかも。

234 :名無しさん:2015/10/15(木) 06:36:07.64 ID:CQAhmc2Z0
>>229
サンバーなら余裕

235 :名無しさん:2015/10/15(木) 07:10:54.11 ID:e9gjt2SA0
>>224
二枚目待ち受けにした

236 :名無しさん:2015/10/15(木) 07:20:57.86 ID:1rbftYoy0
三枚目は月に見えた

237 :名無しさん:2015/10/15(木) 07:42:45.48 ID:jrJTIber0
バンタイプは屋根が邪魔で積み降ろし結構大変。
泥も気にしなくていいし軽トラがオヌヌメ。

238 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:02:26.96 ID:k/ViQgeu0
>>224
写真が美しすぎるw

239 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:09:50.26 ID:MIbs2mmD0
>>201
お客さんに決めてもらえばいいじゃない

240 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:22:58.92 ID:85m6El5H0
セロー専用のトランポでいいなら軽トラ+ホロ。
走破性は無敵。但し居住性は最悪なので悪天候時の
宿としては劣悪。

241 :名無しさん:2015/10/15(木) 09:14:48.31 ID:ccfjdtYc0
セローはトランポに載せるようなバイクじゃないでしょ
特に現行モデルは

242 :名無しさん:2015/10/15(木) 09:36:35.13 ID:plG/L0my0
FIはこれが怖いんだよな・・・

243 :名無しさん:2015/10/15(木) 11:12:37.48 ID:jrJTIber0
某林道で荷台にソロテント張って野宿してる強者のセロ乗りがおった。
アウトドア力高いと思った。

244 :名無しさん:2015/10/15(木) 11:29:43.16 ID:YW4+CawJ0
セローの荷台にテント張って寝るとかかなり小さい人なのかな

245 :名無しさん:2015/10/15(木) 11:31:03.52 ID:7ob4x2470
>>243
http://i.imgur.com/CkxMCNt.jpg

246 :名無しさん:2015/10/15(木) 11:32:01.55 ID:gUsyC5m30
画伯キターw

247 :名無しさん:2015/10/15(木) 12:19:45.45 ID:k5GysNWZ0
確か荷台に載せる用のテントもあったと思うが、サイドスタンドだと倒れそう。
スーパーテネレとかGS1200とかのビックアドベンチャー用だったと思う。

248 :名無しさん:2015/10/15(木) 17:48:41.24 ID:Smbab1Jo0
http://www.mobed.eu/wp-content/uploads/2013/09/mobed2-1170x500.jpg

249 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:04:49.07 ID:CQfd38Gy0
フツーに地面にテントはれ!

250 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:13:10.58 ID:LNxqX2hU0
その形状…うかうか寝てられへんやんw

251 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:32:52.52 ID:W7h8Lqqx0
崖で寝る人よりはマシかなw

252 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:36:07.16 ID:8YCONpr50
いやこれは新しいよ

253 :名無しさん:2015/10/15(木) 18:49:14.58 ID:iUlQuqOL0
>>248
テントの出入りどうやってやるんだコレ。
脚立でも使うのか?

254 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:36:29.23 ID:AmfMdkv00
寝返りうったら転倒しそう

255 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:44:07.53 ID:RSyAeGSC0
>>243は「(軽トラの)荷台に〜」だと思ってたが
本当に荷台にのせるテントがあるんだなw

256 :名無しさん:2015/10/15(木) 19:47:11.43 ID:XG5EGkv00
>>224
部品があるといいね

257 :名無しさん:2015/10/15(木) 20:44:01.72 ID:1+R2Nvkp0
セローでも壊れるんだな

258 :名無しさん:2015/10/15(木) 20:59:01.73 ID:LNxqX2hU0
件のテントを開発した経緯を聞きたい。
休息中も緊張を強いるとかドSが過ぎるわ。

259 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:01:06.70 ID:8np0YLxF0
テントには床が無いんだからとりあえず乗せてみただけでしょ

260 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:13:07.73 ID:fj6Hjvvl0
>>259
MOBEDで検索したら出てくるがテントに床はあるみたいだ

261 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:19:59.37 ID:8np0YLxF0
あるのかよw

262 :名無しさん:2015/10/15(木) 21:33:27.76 ID:RKjT3o7I0
少し前どこかのネットで見たがテントの中へ入ろうとしてバランス崩してバイクごとひっくり返ってたような気がする

263 :名無しさん:2015/10/15(木) 22:40:08.75 ID:7hTYrPy30
センタースタンドを安定して掛けられる平地があるのに、なぜわざわざバイクの上に(困惑)

264 :名無しさん:2015/10/15(木) 22:57:26.26 ID:LNxqX2hU0
>>263
それがロマンなんじゃね?

265 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:24:48.38 ID:MIbs2mmD0
たぶん盗まれないようにじゃね?
あっちはメットホルダーさえつけられないほど盗まれるんだし

266 :名無しさん:2015/10/16(金) 00:10:13.72 ID:KO5KoMp/0
どう見てもジョークアイテムだろw

267 :名無しさん:2015/10/16(金) 00:24:36.49 ID:JzvvnmcB0
ニヤニヤ

268 :名無しさん:2015/10/16(金) 02:19:11.75 ID:iQ6jaN/A0
洪水対策だろ。

269 :名無しさん:2015/10/16(金) 03:32:30.42 ID:y0Kwx8Lu0
ツーリングセローでGivi箱を付けている人はどれくらいの大きさのを付けてる?

270 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:09:07.05 ID:nGzS4TDq0
>>269
モノロックの47リットルのを(B47ってやつ)新車のときから付けてる
オンロード用フルフェイスが2個入る程度の容量なので凄く便利だけど、荷物詰め込むと
キャリアの積載限度を軽々とオーバーする
オンロードしか走らないんで、走行性能への影響はまあこんなもんかなって感じ
危険を感じたことはまだないなあ

271 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:36:22.12 ID:GRS6kDJX0
せんすたほしい

272 :名無しさん:2015/10/16(金) 07:58:00.02 ID:QDDee+vn0
サイドボックス欲しいが、giviのやつは取り付け側が高いわ。
自分で取り付けできないかなー。
溶接は無理。

273 :名無しさん:2015/10/16(金) 10:23:44.05 ID:mEGhYzRc0
ツーセロのナックルガードの上から取り付けられるハンドルウォーマーないかなぁ?

274 :名無しさん:2015/10/16(金) 10:47:45.42 ID:cGSKacUe0
あるぞ

275 :名無しさん:2015/10/16(金) 12:19:27.98 ID:g2DDEfF80
>>265
あっちは盗むと決めたら、殺してでも盗むから逆に危ない。

276 :名無しさん:2015/10/16(金) 14:54:21.65 ID:mEGhYzRc0
>>274
パイセン。お願いします。教えて下さい。

277 :名無しさん:2015/10/16(金) 15:04:19.29 ID:CiTooqDS0
電動セローがモーターショーに出るようだな。

278 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:36:31.70 ID:zgNdhp9z0
山中で充電切れとか思い出に残るな

279 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:42:35.12 ID:3YOcAIG00
モーターじゃ重くて押してられないだろうな

280 :名無しさん:2015/10/16(金) 18:55:34.63 ID:SE6HcIrz0
カラー変更はいつですか?

281 :名無しさん:2015/10/16(金) 20:09:04.25 ID:2HTAuRT60
>>276
274じゃないけどzetaのハンドガードなら専用のハンドウォーマーが出てるよ。ネオプレン製の。

282 :名無しさん:2015/10/16(金) 20:55:45.02 ID:4oDWnr9X0
>>278
タイヤを手で逆回転させれば充電できるんじゃね

283 :名無しさん:2015/10/16(金) 20:58:23.47 ID:g6mw/NmY0
SSセローはよ

284 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:02:20.34 ID:aq0NFA7z0
ZETAの注文したけど予定数完売の返信がきた

285 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:35:12.98 ID:+2rk2awT0
>>282
自転用ペダルが標準装備だといいな。

286 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:36:37.93 ID:biN17Bfo0
もうMTBでよくねw

287 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:51:50.50 ID:fhb32XfC0
そこで太陽電池ですよ

288 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:56:33.72 ID:v5cvpAu30
「あ、電欠だ。仕方ない、しばらく日向ぼっこしていくか…」

いいんじゃね?これ。

289 :名無しさん:2015/10/16(金) 21:59:27.89 ID:4oDWnr9X0
電動セローなら
キャンツーでホットプレートやコタツ使えるな

290 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:10:55.90 ID:4HmQgAej0
明日納車ですわ。ワクワクしてるけど実感わかないな。
なんせ10年ぶりのバイク。しかし明日の関東は雨の模様(泣)

291 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:23:06.96 ID:o4BHcjQB0
>>277
電脳セローなら是非ほしい。
山中の話し相手にも。

292 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:35:18.40 ID:nFJB72VV0
ヤマハに聞いてみた。

セローにハイオクいれて燃費が良くなったり、トルクが上がったりするのであれば最初からはハイオク仕様で発売してる。
レギュラーガソリンで最高の性能が出るようにしているのでレギュラーで乗ってればいいんだよ。

ハイオク入れてるヤツは、レギュラーよりハイオクの方が性能が良いガソリンとでも思ってるの???
ガソリンメーカーの戦略にまんまとハマっちゃってるスイーツ?www
洗浄機能? ハイオクガソリンを高く売るための口実なんだけど、それ。

293 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:38:21.32 ID:3YOcAIG00
先生起きて下さい、急患です

294 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:50:30.51 ID:biN17Bfo0
うむ。
頭か心の病だな。

295 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:51:21.88 ID:gKtAgIFE0
治せません。
代わりにおぼーさんを呼んであげてください。

296 :名無しさん:2015/10/16(金) 22:52:10.53 ID:9n9RJrP60
http://i.imgur.com/oHIQ4Fs.jpg
http://i.imgur.com/EIYHliH.jpg
http://i.imgur.com/FwF6VvL.jpg
http://i.imgur.com/MvUwhMx.jpg
http://i.imgur.com/UtxCUst.jpg
http://i.imgur.com/mvpMoNU.jpg
http://i.imgur.com/P8Y6C8p.jpg

297 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:22:01.02 ID:8ApvL3eA0
>>290
おめです(^^)
リターンのようで、お気をつけて!

まさか30thですか?

298 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:35:31.56 ID:DkVSSRAH0
>>269
モノキータイプのOBK42付けてる
アルミシルバー真四角で似合ってると自己満してる

299 :269:2015/10/17(土) 02:55:12.64 ID:nWktahpK0
>>270
回答ありがとう。
大きな箱を付けてるんですね。
私はE370を検討していて、でも大きいかなと躊躇してました。

300 :269:2015/10/17(土) 03:03:09.85 ID:nWktahpK0
>>298
すみません、回答もらっていたのを気がつきませんでした。
どんなものかネットで見たら箱だけで重量6kg!
荷台が壊れそう。

私は昨日納車になりましたが、まだ家族には見つかっていません。
明日が怖い。

301 :名無しさん:2015/10/17(土) 06:08:11.12 ID:MH8IsJmG0
積載重量の指定値ってかなり低めに設定してるよね
実際は倍の重さ載せてもビクともしない

302 :名無しさん:2015/10/17(土) 07:01:07.85 ID:vbWZ33yR0
素のセローにアドベンチャーキャリアだけ取り寄せて付けたんだけど、全部アルミで驚くほど軽かったよ
黒い天板もアルミだから、穴あけ加工も手回しドリルでできたりしてDIYしやすいのはいいけどさ
過積載気味で長いこと使った場合の耐久性がちと心配にもなる

303 :名無しさん:2015/10/17(土) 08:08:19.63 ID:darCQ3l20
アルミだと折れる前に曲がるんじゃ

304 :名無しさん:2015/10/17(土) 08:43:51.33 ID:/kiYzToz0
>>299
E370の青を使ってます。
これでも大きく感じます。
OP.ブレーキランプをいれてます。

305 :名無しさん:2015/10/17(土) 09:10:22.10 ID:GY1gLnbR0
アルミは曲がらんとポッキリ折れるやろ

306 :名無しさん:2015/10/17(土) 09:38:05.05 ID:Xo4wma5A0
折れるのがアルミ
曲がるのがスチール
割れるのがカーボン

307 :名無しさん:2015/10/17(土) 09:50:14.02 ID:G1L2kOsq0
>>299
giviのe52つけてる。隼で使っていたもの。
慣れれば取り回しとか全く問題ありません。

308 :名無しさん:2015/10/17(土) 16:47:45.76 ID:CE5SiKs70
今日納車した!
何て面白いんだこのバイクw早速いろんな所を徘徊してきたが軽いし良く曲がるしずっと走ってたい。
エンジンは非力だけどすり抜けすらしないビビリの俺には十分なパワー。125のスクーターに抜かれたわw
あと、イグニッションをオンにするとケツの下から3秒くらい「ジーー」って音するけど何だろ?FIから鳴ってんのかな?

309 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:25:58.55 ID:JNYE3bRp0
そう、燃料ポンプ動かして圧力かけてる。 準備運動。

310 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:45:00.23 ID:PVVg3WgK0
パワー感だけで言うと…。125の2ストに負けると思う。

311 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:50:27.78 ID:pZnlq0eX0
感じゃなくてパワーで負けてる
125の自主規制値は確か22ps

312 :名無しさん:2015/10/17(土) 17:51:06.17 ID:HIVU0FqE0
>>308
おめです!
ジーー。ワタシも初めはビックリしました(笑)
林道いきましょうヽ(^0^)ノ

313 :名無しさん:2015/10/17(土) 18:54:20.85 ID:V0Us/0PV0
警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。

314 :名無しさん:2015/10/17(土) 18:58:51.40 ID:wKh6mLab0
某所で拾った
imgur.com/WlvU5sG.jpg

315 :名無しさん:2015/10/17(土) 19:29:03.71 ID:Xo4wma5A0
DT200とかいい時代だったよな。

316 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:44:55.06 ID:tz6utdDj0
確かに規制が厳しいからこそセローの良さが浮き彫りになった感はあるけど、ふた昔前のパワー競争してた頃のトレールが懐かしい。
2stの250なんてセローの倍以上のパワーだもんな。

…と懐かしむおっさんだよ。

317 :名無しさん:2015/10/17(土) 20:54:16.22 ID:Bsv/IK0q0
【もしもヤマハがスポーツカーを発売したら買う?】バイクのヤマハ、スポーツカーコンセプト発表へw
http://hiruul.ereeto.jp/blog-entry-386.html

318 :名無しさん:2015/10/17(土) 21:40:26.33 ID:JKOGrhEn0
DT125に乗ったことがあるけれどアレは良いバイクだった

319 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:07:12.99 ID:zDwQ91ga0
やはりベージュセローは良いものだ

320 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:52:07.41 ID:k7A5HMHu0
>>308
バイク屋乙

321 :名無しさん:2015/10/17(土) 22:58:53.70 ID:w2QEC+cD0
>>308
×納車した
○納車された

322 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:14:42.49 ID:emO2F28/0
このスレってバイク屋多いよな

323 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:23:06.76 ID:JOKAqiIX0
明日、セローミーティングですよね。
話題が少ないので、参加する人、少ないのかな〜

324 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:40:56.14 ID:TdjLDdI/0
いきますわよー

325 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:48:35.25 ID:j5djMHp80
ちょっと遠いな
日本海側でやってくれないのかな?

326 :名無しさん:2015/10/17(土) 23:58:37.17 ID:xHcQXjzP0
WRスレで見たco調整

セローで+1にすると町中は極低回転から中間までパワー出て扱いやすくなったけど林道ではどうなんだろう?

ほか試した人いてる?

327 :名無しさん:2015/10/18(日) 00:33:47.27 ID:Pvjo766G0
タンデムブログによるとその回転域では良くなっても高回転でネガが出てくるそうな。
高回転使わなきゃいいんじゃない?と言っても1、2速なんかすぐ周りきってしまう。実際どうなんだろ?
解決するにはiconしかないのかね。

328 :名無しさん:2015/10/18(日) 00:36:06.64 ID:Pvjo766G0
質問お願いします。
社外のサイレンサー装着してて、サイドバッグ使う場合、純正のキャリア+サイドバッグサポート以外でサイドバッグをサイレンサーの熱をから守る事ってないですか?
キジマかデイトナからサイレンサーガードみたいなの出てるけどそれだけだと溶けちゃいそうで。

329 :名無しさん:2015/10/18(日) 00:43:31.81 ID:5IiPLeee0
百均で網買ってタイラップで留めてみては

330 :名無しさん:2015/10/18(日) 06:54:35.69 ID:Zildq/Np0
今ふもとっぱら周辺にいるけど、これ以上ないぐらい快晴や

331 :名無しさん:2015/10/18(日) 08:39:15.82 ID:X+kYrOhh0
羨ましいわ。こんな日に限って休日出勤…レポよろ。

332 :名無しさん:2015/10/18(日) 09:49:31.66 ID:vl4/mHxF0
毎日が日曜日になると乗らなくなるね(´・ω・`)

333 :名無しさん:2015/10/18(日) 11:14:47.15 ID:FHEHxFXd0
中部もめっちゃいい天気!
明日まで仕事!
走りてえ〜!!!

334 :名無しさん:2015/10/18(日) 12:13:29.27 ID:X+kYrOhh0
休日出勤で客の案内なのに…客が一人もいない。無意味すぎるわ。

335 :名無しさん:2015/10/18(日) 13:28:25.01 ID:Znp+Yh1v0
>>326
やってみればいいやん

336 :名無しさん:2015/10/18(日) 15:26:42.17 ID:5IiPLeee0
ミーティングから帰還

337 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:26:17.27 ID:l0eVKpMW0
オンロードメインで走るなら、純正からGP-210とシラックのどっちに交換するのがオススメ?

338 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:45:49.63 ID:9sSdPxM00
パンクした事が無いがチューブ交換練習はしていたが間が空いている。
二年ぶりにセローのタイヤチューブ交換練習をしたが要領が悪く
時間と汗をかいた。
ビデオを見直す、レベル差ありすぎ。
https://www.youtube.com/watch?v=x-j4x-E4UTI&feature=related

339 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:12:13.22 ID:0iKhcMsW0
>>337
シラックはリアチューブレスの設定がないので、GP210がおすすめ

340 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:17:19.88 ID:QpSe+GFh0
タイヤ交換
https://youtu.be/sYYpPglUFj8
こっちはセローだよね
というか某店の大将

341 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:32:40.45 ID:CmCMhPia0
フロントアップ練習してみたけど一ミリも浮かなかった

342 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:42:59.85 ID:9sSdPxM00
チューブ交換は回数重ねれば無駄な動きが無く時間もかからないですね、
偶に練習すると時間ばかり掛ります。
チューブを先に入れておくか後から入れるか、二通りのやり方を練習し
ます。

343 :名無しさん:2015/10/18(日) 17:54:42.44 ID:9oTWcIoS0
>>340
こんな簡単にできねーよw
特にはめる時

344 :名無しさん:2015/10/18(日) 19:22:19.65 ID:v8YVRxVH0
アルマイト加工のホイールだから傷が付かないか気にしてしまう

345 :名無しさん:2015/10/18(日) 20:11:00.09 ID:UjyPaQET0
色迷ってるんだけど、みんな何色に乗ってる?
近くにYSP無いんだが、まだ青はあるのかな

346 :名無しさん:2015/10/18(日) 20:17:55.01 ID:D/BIDx0S0
>>336
お疲れさまです!
簡単にレポしていただけたら行けなかった自分も癒されますm(_ _)m

また開催されそうな雰囲気でしたか?

347 :名無しさん:2015/10/18(日) 20:24:16.98 ID:Znp+Yh1v0
>>345
青はYSP限定カラーだからダメもとでYSPで在庫あるところを探すか中古で出るのを待つしかないかなぁ

348 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:01:44.52 ID:cqBOp+8U0
>>341 そんなあなたに段差や手頃な石を使ってきっかけ作ってごらん

349 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:06:59.81 ID:vFKViYko0
今日のふもとっぱらでヤマハの人が乗ってた青いセロー
あれ、2016カラーなのかね?

350 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:13:37.79 ID:zF2ksG370
>>346
トレッキングに参加してきたよ
最初スクールみたいなのやってから林道走って、初心者でも十分楽しめました。
逆に経験者はちょっと物足りなかったかも。
何より天気も良くて富士山も良く見える最高のロケーションで、走っててめっちゃ気持ち良かったです

来年はまだ未定って言ってたけど、ここ数年は毎年やってるしトレッキング後にアンケートもあったから、
何かしらの形で来年も開催されるとは思います

351 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:44:56.22 ID:FHEHxFXd0
>>341
アクセルだけで?俺の最初の頃の経験だと、
ハンドル上に引っ張ってない?後ろに引っ張るんだよ!
アクセル開けるタイミング、サスを縮める為グッと体重かけたら間髪入れず一気に多めに開ける感じだったよ。
余程開けても竿立ちなんかならんよ!頑張って!
ポンって浮かすだけならどのバイクよりも簡単だから頑張ってみ!

352 :名無しさん:2015/10/18(日) 21:46:19.14 ID:D/BIDx0S0
>>350
レポありがとうございますm(_ _)m
本当にうらやましいです(^_^;

何かしらのイベントは嬉しいですよね!次回は是非とも参加したいです(^_^)ゞ
どの位の世代か解りませんが、お会いするかもですね

353 :名無しさん:2015/10/18(日) 22:15:59.52 ID:7Yuk0fYU0
ガレ場の登りだけエンジンが息継ぎしまくってエンスト寸前までなるんですが
同じ経験ある人いますか?
平地、下り、フラットな登りではレブまで綺麗に加速します。

車体は07ヌーセロー走行距離41000kmで、純正エキパイ、マフラーに錆びて穴が開いたので
パワーボックス、FIのマフラーに交換、CDI加速リミッターカットしてます。

キャブの油面か、フロートの動きが怪しいと思うので来週末にバラス予定ですが
心当たりがある方がいたら参考にさせてもらえると助かります。

354 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:16:21.81 ID:6n2/T1rR0
ガレてない登りは大丈夫なん?

355 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:16:54.03 ID:UjyPaQET0
>>347
ありがとう、買うとすれば来年春以降になるからそれまで在庫があればいいんだが
やっぱり実車見てから決めます

356 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:26:23.13 ID:2g+J0aym0
ツーセロ買って1年経って今さら初ダートで中津川林道走ってきたけど
砂利にハンドル取られたり滑るのをどうにかこうにか必死こいて40kmで走ってたら
後ろから倍くらいのスピードでガンガン抜かされまくった・・・
オフローダー達ってバ、凄いんだな・・・

357 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:38:10.76 ID:vFKViYko0
トレッキングの木々の隙間を縫うようなやつ、面白かった
2回目は足を着かないよう走ってたらびたびたに煽られてたけど気付かなかった

フツーセロにツーセロスクリーンと角材キャリア付けたけど、重く感じた
近々スクリーンは外して、トリッカー用キャリアに交換してみたい

358 :353:2015/10/18(日) 23:44:01.31 ID:7Yuk0fYU0
>>354
主観ですが、以下の感じです。

ガレてなければ息継ぎは発生した事がないです。
ガレ場でも平地であれば大丈夫です。
登りのガレ場だと、1分間ほどは大丈夫ですが、それ以上続く場所では息継ぎが出てきます。
特に斜面がキツイ登りでヒドイ傾向があります。
フラットな路面で1分以上のキツイ登りは未経験です。
ステアケース等で瞬間的に棹立ちになる場合は大丈夫です。

整備の腕を向上させたいので、自力でなんとかしたいところですが、
怪しそうなとこをバラして原因が見つからなければバイク屋さんのお世話になろうかと思います。

359 :名無しさん:2015/10/18(日) 23:58:00.38 ID:ayPZgS9Q0
>>356
オフの方が技術の差がモロにでるからね。何も教わったりしないでダラダラ乗っててもダートはうまくならないよ。

360 :名無しさん:2015/10/19(月) 01:59:13.36 ID:EL6VcBcJ0
そもそもツーセロの時点でハンデがあるよな。
アレ簡単に外せるもんなの?ヘッドライト周りにあんね重そうなのつけて飛ばすの嫌だわ。カッコいいけどさ。

361 :名無しさん:2015/10/19(月) 09:05:53.73 ID:ngw9IA/X0
技術や向上心があるのはけっこうなことだが
林道(公道)での速度は常識的な範囲で頼むよ

362 :名無しさん:2015/10/19(月) 10:50:09.26 ID:h3LcHTI40
鳥居はヘッドライト回りばらさないと外せないよ

363 :名無しさん:2015/10/19(月) 10:52:32.92 ID:aAMrfrjZ0
>>362
HIDつけたいけど鳥居を外すのが面倒

364 :名無しさん:2015/10/19(月) 12:01:57.67 ID:YqMjbCQL0
HID色々不安定になったからフォグ付けたほうがいいと思うよ

365 :名無しさん:2015/10/19(月) 12:21:14.95 ID:ybodAc6L0
そこでLEDを検討すんだけど、あの情け無いヘッドのレンズではな…

366 :名無しさん:2015/10/19(月) 12:42:19.20 ID:1varRyiK0
せめてこれのヘッドライト一式が手に入ればな
http://i.imgur.com/PnFPtgK.jpg

367 :名無しさん:2015/10/19(月) 13:34:48.79 ID:kCPTkxxP0
>>364
不安定って何?
俺は35Wで全然安定してるけどな、もう3年問題無し
LEDフォグも保険で付けてるけど

>>366
なんか付いてるな、オイルクーラーじゃなさそうだけど何だろ?

368 :名無しさん:2015/10/19(月) 14:22:26.18 ID:7qJM1O700
オフ車はジーンズで乗るもんじゃないな

369 :名無しさん:2015/10/19(月) 15:17:20.86 ID:1varRyiK0
>>367
カリフォルニア仕様に付いてるチャコールキャニスターっていう装置らしい

370 :名無しさん:2015/10/19(月) 15:43:55.90 ID:kCPTkxxP0
>>369
なるほど、カリフォルニア五月蠅いのね

371 :名無しさん:2015/10/19(月) 16:18:26.28 ID:HGnReSda0
アメリカは、ガソリンも軽油も質が激悪やからな。
ワーゲンの不正もある意味その犠牲やな

372 :名無しさん:2015/10/19(月) 16:42:03.34 ID:YPk13g7d0
ツーセロはオフを走るもんじゃなかろう。

373 :名無しさん:2015/10/19(月) 17:48:39.30 ID:NMPtsjKq0
んなこたない
アドベンチャーよりよっぽど走りやすい

374 :名無しさん:2015/10/19(月) 17:52:23.51 ID:ByJWR/7w0
いかにもって服装に抵抗あって、
インナープロテクタにジーパンで走ってるは。

375 :名無しさん:2015/10/19(月) 17:57:23.22 ID:zWTBbNmu0
アドベンチャーと比べるのか…

376 :名無しさん:2015/10/19(月) 18:37:20.85 ID:/RcLKuiS0
個人的にはセローの小ぶりなヘッドライト好き
いくらライトが明るくても、USのXTみたいにブサイクだったらセロー買ってないだろな
現状でも前乗ってた3RWの225と比べると格段に明るいし

377 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:13:38.47 ID:C+B9yd9w0
先週末セローで初めて高速走ったけど、80キロ巡航でもエンジン頑張り過ぎてかわいそうになってきた。。
下道トコトコ行く方がいいね。
あと気のせいかも知れないけど結構車の人や街の人が見てくる。特に小学生には人気みたいだねセロー。

378 :名無しさん:2015/10/19(月) 19:30:07.61 ID:1IWkiIF20
昨日のミーティングに超初期のセローがいた。

379 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:04:48.11 ID:cURTsPUS0
>>376
たしかにデザインはいいのだが、街灯のない北海道の田舎道でこの照射範囲では怖すぎる
歩道に貞子がいても見えないレベル

380 :名無しさん:2015/10/19(月) 20:15:17.96 ID:hsIAfI4x0
ほう、北の歩道には常時貞子がいるのか。
ツーリングは止めたほうがいいな。

381 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:25:00.26 ID:23MfEte50
>>366
製品番号さえ分かれば取れるもんじゃないの?
俺もusデカライト欲しいよ

382 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:59:49.95 ID:FiiMp3OT0
>>377
オフメットじゃね

383 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:22:05.26 ID:uyxSxL7a0
>>381
取れない
USヤマハで品番調べてヤマハに発注したけど蹴られた

でも国内でコレつけてる奴いるんだよなあ
どうやったんだろ

384 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:25:38.90 ID:g9fywFuU0
個人輸入でGIVIのサイドボックスの取り付けアタッチメントこうたで。一ヶ月かかるそうだが、我慢しまする。

385 :名無しさん:2015/10/19(月) 22:31:09.33 ID:ngw9IA/X0
国内の規制逃れに海外パーツが使われちゃうこともあるから
すんなり取り寄せできない場合もある、みたいにYSPで言われた事がある
過去にその車種の販売実績があれば保守パーツとして取り寄せやすい、みたいなことも


WRの海外シートなんかは普通に取り寄せ可能だね

386 :名無しさん:2015/10/19(月) 23:00:11.78 ID:5K25iSkY0
ジータのハンドガードを着けたい...が、レビューをみる限りすんなり取り付けられなそうだな

387 :名無しさん:2015/10/19(月) 23:22:57.38 ID:ngw9IA/X0
>>386
オフロードパーツはレーサー用のモノも多いからね
アルミハンドル用だったり、スイッチボックス等を考慮してなかったり
トレール用があったとしてもあくまで汎用品だから
無加工ジャストフィットでポン付けなんてなかなかない

けど、普通に付けられるレベルだと思うよ

388 :名無しさん:2015/10/20(火) 00:43:36.30 ID:1x8qG7df0
>>383
パーツとか輸入代行してくれる業者に頼んでみたら?

389 :名無しさん:2015/10/20(火) 02:40:14.96 ID:MtyeFo2K0
USセローのマフラーどっかで取り寄せ出来たような…

390 :名無しさん:2015/10/20(火) 04:17:43.85 ID:kzMF7cgB0
>>377さん、
自分も先週末に初めて高速乗ったら、90km/h越えた辺りから、ハンドルがぐわんぐわんとブレ始めた(ToT)なので90以下で走ってたよ。

9月に新車で納車されたばかりのツーセロなんだけど。走行距離はまだ600km位

ググってみたら、こんなもんだとか、ホイールバランスが取れてないとか…。
とりあえず、来週末にでも買った所沢に持ち込みます。
ヤマハのお客様窓口に電話してみようかな。

391 :名無しさん:2015/10/20(火) 05:18:40.80 ID:w9FyJw3i0
必ずってわけじゃないなら
路面状況や風圧によってはありますよ

392 :名無しさん:2015/10/20(火) 06:00:37.15 ID:SVOXtbPs0
>>390
ツーセロだとそんな感じ。
シールドついて高速が楽になるかと思いきや、逆にキツくなったw

393 :名無しさん:2015/10/20(火) 07:23:34.35 ID:LRrdq7lg0
>>392
ツーセロのシールドは起ってて平面だからな
ある程度寝てて曲面じゃ無いと上方左右に抜ける風が暴れるからね
風でワンダリングが起こる
まともなシールドだと、ビタっと安定するよ

394 :名無しさん:2015/10/20(火) 07:35:23.21 ID:gdRBbc8V0
車間距離取れ
特にトラック

395 :名無しさん:2015/10/20(火) 08:12:50.24 ID:WIPZgFjW0
>>390
できるだけシートの後方に座ってハンドルに力を入れず手は添えるだけ
後ろ荷重にするとブレなくなるよ
それでもメーター読み120ぐらいでブレ始めるけれども

396 :名無しさん:2015/10/20(火) 11:20:31.15 ID:JEIDYApJ0
現行セローは純正そのまま駒足しなく16Tは入りますか
山専用に買ったはずが遠くまで行きたいって思うほど愛着がわき始めてる

397 :名無しさん:2015/10/20(火) 11:49:53.07 ID:EFRlNrRt0
>>396
入りますよ
チェーンの調整が必要ですけど

398 :名無しさん:2015/10/20(火) 11:52:09.93 ID:SKSrVo9J0
先日山で転けて外装が傷だらけになったんで、ライトのカバー、フロントフェンダー等々を交換したいと思ってるんだけど、自分で簡単にできるもの?
それと外装部品はデカールは貼られてない状態で手元に来るの?
デカールを自分できれいに貼る自信ないんだが。。。

399 :名無しさん:2015/10/20(火) 11:57:15.45 ID:Vte93/Y00
>>398
プラモデル作れるなら自分で出来るがオンチそうだからショップに出しとけ
デカールは別売り

400 :名無しさん:2015/10/20(火) 12:02:26.51 ID:JEIDYApJ0
>>397
ありがとう

401 :名無しさん:2015/10/20(火) 12:26:37.88 ID:0X7fRLLp0
デカールは要らん
そのままカーキ色に塗装

402 :名無しさん:2015/10/20(火) 12:44:08.29 ID:jErR9CIK0
色は塗りたいね。
ゴールドか、ミラーか、マッドブラック。
ブラックがいいかな。

403 :名無しさん:2015/10/20(火) 13:48:45.09 ID:MtyeFo2K0
厚めのカッティングシートでラッピングすれば傷防止&傷隠しになるんじゃない

404 :名無しさん:2015/10/20(火) 14:11:01.19 ID:uW8Uq3Bh0
>390 です。
>>391>>395さん ありがとうございます。

今週末に天気良ければ、高速乗っていろいろ試してみますよ。
しかしあのブレ感覚は怖いなぁ・・・((+_+))

405 :名無しさん:2015/10/20(火) 14:20:43.99 ID:Baqiog710
>>404
ツーセロで頻繁に高速乗るならパワービーム付けると幸せになれるぞ

406 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:00:52.34 ID:p5yNfJwM0
そんなに効果あるの?

407 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:02:46.64 ID:Baqiog710
うにょにょにょにょにょー

うにょうにょ
くらいになる

408 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:06:26.46 ID:XpDaGq/g0
今日信号待ちで謎のエンスト。
アイドリングスクリューがどこにあるかネットで調べてたら、デジタルタコメーターがあるのを初めて知った。まぁ調整用だろうがちょっと嬉しい機能。

409 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:08:05.99 ID:Q03eNAvJ0
パワービーム付けている、確かに舗装道路では付ければ付けないよりも安定する。
しかし未舗装林道では付けていても付けなくとも変わらないよ。

410 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:11:52.84 ID:eXcWTf770
メーター読み118ぐらいからハンドルぶれるけど、
スクリーン付けると結構辛くなるんだね。
ロングツーリング主体だから行き帰りは高速使うけど、
95〜105ぐらいで巡航してるニュセロ乗り。

411 :名無しさん:2015/10/20(火) 15:42:26.31 ID:YrdgWQJh0
鳥居スクリーンでも荷物たくさん積むとブレないよ。

412 :名無しさん:2015/10/20(火) 16:07:08.16 ID:hAyIS1dg0
タコメーターって、走ってる時は意味ないだろ。 アイドリングの回転数見るくらいしか普段はやくにたたんきがする。

413 :名無しさん:2015/10/20(火) 17:06:32.59 ID:vspdSQ8+0
ベージュとグリーンで迷う

414 :名無しさん:2015/10/20(火) 17:19:00.51 ID:ZjxqlhQr0
そーいえば鳥居の黒のキャップ。
買って1ヶ月で1個取れて無くなった。

けっこう緩いな…

415 :名無しさん:2015/10/20(火) 17:30:15.66 ID:Owck/MAx0
>>413
どっちもシンプルだよ
記念青はタンク青いのが乗ってるイメージでNG。
走ってて青いの見えるのが嫌だった。

ちなみに俺はベージュだけど。

416 :名無しさん:2015/10/20(火) 18:06:50.12 ID:u1wli2va0
え、ツーセロって、250アドベンチャーだろ。? オフタイヤだし。

417 :名無しさん:2015/10/20(火) 18:37:40.81 ID:cYyE5Pq/0
250コエタゴ担ぎやろ

418 :名無しさん:2015/10/20(火) 18:47:18.40 ID:udmprfq40
関東民@九州出身だが地元の山走りたくなる今日この頃。
セローonlyの移動はキツイからトランポ(軽バン)の導入考えてるけど持ってる人いますかね?

419 :名無しさん:2015/10/20(火) 19:30:52.52 ID:1RODM5520
シールドの上にミラー付いてる。ワロタ

http://blog-imgs-61.fc2.com/k/g/b/kgb356/s-P8310048.jpg
http://blog-imgs-61.fc2.com/k/g/b/kgb356/P8310050.jpg

420 :名無しさん:2015/10/20(火) 19:38:10.16 ID:hAyIS1dg0
かわゆす。でも…どこみんだ?

421 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:15:33.07 ID:He88kZOx0
例のあのブログのおっさんのじゃん

422 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:29:31.35 ID:6JkQWiER0
位置的に自分の顔じゃね?w

423 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:30:35.91 ID:z3CoDtyK0
これを思い出した
http://i.imgur.com/ZB0zOtC.jpg

424 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:48:40.96 ID:WIgDGdRw0
初高速で鳥居の黒キャップなくなったス。
部品取り寄せできるんですかねー?

425 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:50:55.08 ID:xQJumpYY0
>>423
こいつらももう見れないんだよな・・・

426 :名無しさん:2015/10/20(火) 20:57:04.67 ID:lZ+VfAqT0
>>418
セロー乗りでトランポ持ちには出会ったこと無いなぁ。
スバルのサンバーはミラー取ればまるっと荷台に乗ると聞いたことがある。詳しいことは知らんですすまそ。

427 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:11:51.82 ID:AvHMSk7s0
>>383
日本に配送してくれるサイトもあるみたいだから、そこから取るしかないね

俺はポンコツ過ぎて電装系の加工とか出来ないから、人柱になろうにも…

428 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:28:35.72 ID:gdRBbc8V0
キャップは部品番号付いてるけど検索しても外国のサイトばかり

429 :名無しさん:2015/10/20(火) 22:16:13.94 ID:aliYNfmi0
>>424
YSPで取れる。つーか、取った。
2個入りで1セット。

430 :名無しさん:2015/10/21(水) 00:32:31.14 ID:Mf0P2Tho0
>>429
注文は鳥居のアレASSY?

431 :名無しさん:2015/10/21(水) 03:56:19.02 ID:nLkP/LYt0
ヤマハサイトのツーセロのページにツーセロ4点セットそれぞれの取説PDFのリンクがある
その取説に部品番号の付いたパーツリストが載ってる
部品番号が分かればYSPで発注かけれる
はず

432 :名無しさん:2015/10/21(水) 05:22:58.82 ID:FlishXyG0
>>431
サンクス

433 :名無しさん:2015/10/21(水) 06:38:14.01 ID:yQezTOqg0
>>430
鳥居のアレ(笑

434 :名無しさん:2015/10/21(水) 08:31:40.94 ID:EJp6b/XQ0
アレのアレって言ったら番長が送ってくるから注意な

435 :名無しさん:2015/10/21(水) 10:38:33.50 ID:jKfOo70H0
レバーを立ちゴケで曲げてしまった
この際だから洒落たレバーでも付けようと思ったら、あんまりそういうの無いのね
他の車種のレバーを流用できたりしないかなぁ

436 :名無しさん:2015/10/21(水) 11:54:41.92 ID:8TIY49A10
>>431
90338-18266だね

437 :名無しさん:2015/10/21(水) 16:00:09.66 ID:axrzdUih0
>>430
キャンプスレ住人じゃないと通じないだろw

438 :名無しさん:2015/10/21(水) 16:10:24.00 ID:gSBZ5Wny0
>>345
ttp://www.ysp-tm.co.jp/news/stock/post-4287.html

439 :名無しさん:2015/10/21(水) 17:59:36.13 ID:D/p7eIGi0
>>435
WRXとかそのへんの車種の流用情報とか探ってみたらどうかな
レバーやらんなんやらはセローと共通だからそっちで使えるならセローにも使えるだろう

オフロードよりはモタードのほうが盆栽傾向が濃いだろうし

440 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:04:26.15 ID:D/p7eIGi0
ん、つか、レバーだけなんて言わずに
丸ごと変えちゃえばいいんじゃね?

441 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:05:12.68 ID:6ucsuw9i0
>>435
定番、ラフロのラリーおすすめ。安いし、何度こけてもダイジョブだった

442 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:13:57.21 ID:8K+wXLCO0
>>418
トランポあるよー

セローだと高速辛いからトランポ乗せて遠征行ってるわー

443 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:35:31.41 ID:hUhasj8Y0
トランポあるならKTM乗りたいわ…

444 :名無しさん:2015/10/21(水) 19:48:58.89 ID:YfSAu0ZJ0
スバルのサンバーならミラー取れば余裕で収まる、確か。
4ナンバーで保険も税金も安いしおすすめ。

445 :名無しさん:2015/10/21(水) 21:35:47.63 ID:gSBZ5Wny0
今のサンバーはダイハツだからなぁ

446 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:15:35.21 ID:AnlEVqs50
FIのリヤホイールの装着の件なんだが、難しくない? 手が5本くらい欲しい。

ブレーキキャリパーをあのレールに嵌めつつ
両側のカラーを落っことさないように押さえつつ
ディスクがパッドのあいだに入るように持って行って
両側のカラーが左スイングアームとキャリパーのあいだに収まるように持って行って
さらにアクスルを挿す!

ひとりで確実にこなす良い方法があったら教えて。ブログのURLでもいいですよ。
ブレーキパッドを外しておくと楽なのかな?

447 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:21:40.66 ID:GDjZFTfk0
なかなかの不器用だな

448 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:28:53.26 ID:jBHC+bb30
ばかやろう!
前足と後ろ足と真ん中の棒を使うんだよ。

449 :名無しさん:2015/10/21(水) 22:39:08.09 ID:GGdAPNyT0
>>448
真ん中の棒が中々やる気になってくれません…

450 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:04:15.25 ID:g4OX8/RT0
ジャッキアップが高すぎるんじゃない?
タイヤ持ちあげないでいい高さに下げるか
ベニアでスロープ作ってタイヤを高くすればいい
カラーはグリス塗ってホイールに貼り付けろ

451 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:21:18.07 ID:mxDqixO90
タイヤもちあげてはめ込んでたら大変だろうな

452 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:29:42.42 ID:AqCfv1iw0
新車で買ったセロー、僅か二週間でコケて互いに病院送り(´・_・`)セローはフロントフォーク交換、こっちは鎖骨骨折...
単独事故なのが不幸中の幸い

453 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:41:11.20 ID:8u4eamyt0
山で?

454 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:53:07.07 ID:AqCfv1iw0
海辺の田舎町、能登半島一周しようとして丁度折り返し地点でコケた

初めてのツーリング、しかも1人で片道4時間は遠過ぎた

455 :名無しさん:2015/10/22(木) 02:33:58.63 ID:YfuIM25Z0
なんであんなとこでコケちゃったの

456 :名無しさん:2015/10/22(木) 02:47:56.92 ID:gf+0Id3l0
初めてで4時間かあ。ちょっと無理しちゃったね。
でも何かにぶつかったの?骨折ってフォーク交換なんて余程だと思うけど。

457 :名無しさん:2015/10/22(木) 03:40:25.72 ID:g+8531l40
4時間で無理か?
日帰りなら8時間くらい走るやろ。
休みもせず走り続けたなら無謀だな。

458 :名無しさん:2015/10/22(木) 05:21:44.90 ID:D/bxDb9n0
破損箇所と負傷具合からの勝手なエスパーだが、
側溝などに突っ込んで前方宙返りしたのでは?

紅葉の綺麗な時期、景色に見とれてしまう危険性を最近よく感じる。

お大事に。早く復活しますように。

459 :名無しさん:2015/10/22(木) 05:28:56.11 ID:gf+0Id3l0
>>457
乗り続けておっさんになりかけた今、日帰りで600、700、なんてのも時々あるけど(セローではない)、
18歳で中免とって最初のツーリングが三重〜敦賀の150km、3時間くらいだったけど着いた時にはクタクタになった覚えがあるよ。
そーいう人もおるって事で。

460 :名無しさん:2015/10/22(木) 05:43:22.17 ID:ebmp9p3/0
>>459
同意。
初ツーリングなんて200でヘトヘトでしょ。

461 :名無しさん:2015/10/22(木) 08:46:29.82 ID:mfX36IHu0
運動神経が・・

死ぬ前に降りた方が

462 :名無しさん:2015/10/22(木) 11:57:02.47 ID:ZA3LJihv0
>>446
両手両足を使う
アクスルを素早くさきっちょだけ挿入
あとは馴れ

463 :名無しさん:2015/10/22(木) 12:30:50.96 ID:ZQiXTHAI0
>>446
ホームセンターでレンガ1つ買っとけw

レンガをタイヤの下に入れると前も後ろも交換時には捗る

あとは上でも書かれてたけどカラーはグリスを接着剤代わりに引っ付ける

464 :名無しさん:2015/10/22(木) 17:40:25.98 ID:yEhbLr1l0
レンガより1×4材でシーソーしたほうがいいと思うの

465 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:01:22.55 ID:2vx7Te1n0
足を突っ込んでクイって上げれば良いんじゃない?

466 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:10:07.84 ID:yEhbLr1l0
フルピンでそれやったら足飛んでった

467 :名無しさん:2015/10/22(木) 18:10:53.10 ID:4iSq4jSA0
カラーはグリスでつける
アクスルはキャリパーまで通しておく
パッドはこじって開いておく
タイヤを浮かしたら足を入れて高さ保持

ここまでして出来なければ整備は向いてない

468 :名無しさん:2015/10/22(木) 20:12:49.79 ID:uan4Yasc0
整備というか、知恵が足りなすぎて生きて行くのも辛そう

469 :名無しさん:2015/10/22(木) 23:02:58.01 ID:S8P3jbOZ0
30th記念カラーもYSP30th記念ブルーも、タンクと外装は純正部品検索で取れるんだな
Sの外装も取れるし、変にタマを待つより新車買って交換したほうが良くね?

470 :名無しさん:2015/10/22(木) 23:51:10.46 ID:F+pb7WxT0
ブルーはフレームの色もノーマルとは違うのだよノーマルとは

471 :名無しさん:2015/10/23(金) 00:45:06.38 ID:vfdABdEN0
>>470
グリーンの機体の20%増でシュミレーションすればいいんですねわかります。

472 :名無しさん:2015/10/23(金) 01:32:59.43 ID:G+mXmNYe0
現在購入検討中
インジェクションモデルの中古をって思ってバイクブロスだとか見てると高年式だと中古と新車の値段変わらないのな
物によっちゃ新車のが安い位だし
ただ新車がやたら安い店って今後の付き合いとかに不安もありそうで悩み処だ

473 :名無しさん:2015/10/23(金) 01:39:28.00 ID:AdHLJgAI0
バイク屋との付き合い(笑)

474 :名無しさん:2015/10/23(金) 02:06:20.98 ID:hGyZSDWf0
250くらいじゃよほどお金がないとでない限りは新車で買った方が良いよ。長く乗るつもりなら尚更ね

475 :名無しさん:2015/10/23(金) 02:34:43.19 ID:JByS9O5c0
>>470
銀フレームなのか
しかし黒フレームの方が引き締まって見えて寧ろかっこよい可能性

476 :名無しさん:2015/10/23(金) 03:30:52.84 ID:P6awtHcX0
>>473
大事やろ
外れの店で買うと悲惨な事になる

477 :名無しさん:2015/10/23(金) 06:04:44.79 ID:VXssPogd0
オプション狙いなら中古も無くはない。 セローは人気車種なんで、中古でもあんま安くならないからの。

478 :名無しさん:2015/10/23(金) 07:49:57.10 ID:kygtN6RN0
>>398
デカール別売りだと思って注文したら
フロントフェンダーは貼ってあった

479 :名無しさん:2015/10/23(金) 08:08:35.68 ID:I4ygB+DJ0
セローの前輪を取り外す時にブレーキを先に外しておいた方が作業楽なのか
それとも付けたままでも作業は簡単か?どうですか。

480 :名無しさん:2015/10/23(金) 08:15:17.33 ID:J2siel7D0
前輪外すだけでわざわざキャリパー外すの面倒くさい

481 :名無しさん:2015/10/23(金) 08:57:09.44 ID:8oF6IVc30
今までずーっと外したことは無かったけど
先日は外したんだ。

外したついでにキャリパーを清掃とグリスアップ

タイヤ交換のついでにやると捗るなーって気がついたww

482 :名無しさん:2015/10/23(金) 09:05:58.07 ID:r05A16b30
>>473
なんかおかしいか?
購入するときにアフターとか考えない?

483 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:09:25.07 ID:82Yo9lmk0
車体価格安いところは諸経費高くて売りっぱなしのところが多いし、大手は補償は手厚いけど
整備も抱えてる車両も多いから待たされることが多い、地元ショップは値引きもそれほどなく
よほど腕が良くてよそで買った車両は見てくれないショップ以外メリットが薄い印象だな
まあ色々トータルで考えるのは当然だけど整備が気に入らなかったら補償範囲外の修理だけ
腕のいいお店に任せるという事も出来るし>473じゃないけど最初からそんなに今後の付き合い
を重視しすぎる必要も無いと思うよ

484 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:11:27.51 ID:QcUCHW5A0
大体近所のYSPで買ってるもんだと思ってた

485 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:32:22.92 ID:5hS6ota90
>>484
田舎ディスりはやめてけろ

486 :名無しさん:2015/10/23(金) 11:47:34.72 ID:zTNrskTt0
そろそろ黄色ホイールをカタログモデルに採用するの止めないか?
ほんとダサい

487 :名無しさん:2015/10/23(金) 12:22:51.83 ID:MuKdbXkT0
え!?あれダセーの?
あれがあるからCRFやめてセローにしたんだけど

488 :名無しさん:2015/10/23(金) 12:43:24.88 ID:QcUCHW5A0
>>485
そうだったな…すまんかった。

489 :名無しさん:2015/10/23(金) 12:58:41.95 ID:PzDn7fGD0
東京だって近所にYSPある人はまれ

490 :名無しさん:2015/10/23(金) 15:15:49.69 ID:pVf7nGxQ0
自宅から10km圏内にyspが5店舗あるけど
近所とは言わないからな

491 :名無しさん:2015/10/23(金) 16:48:09.35 ID:Peca3LQh0
セローでYSP日帰りが苦行で出来ませーん

492 :名無しさん:2015/10/23(金) 17:37:27.61 ID:t21/2Gvl0
うちの近所のYSPは二十歳そこらの新人に整備やらせてるよ
ベテランっぽいのはずっとデスクワークやってる
YSPだから安心ってことはないぞ

493 :名無しさん:2015/10/23(金) 17:39:25.09 ID:WObB01Rl0
トランポってバイクの固定が面倒。で、セローで出動。

494 :名無しさん:2015/10/23(金) 17:46:26.67 ID:7HFTIyiQ0
今年モデルだけど、渋滞中の極低速(足出して止まりたい速度)でエンストこく。
半クラでふかして繋いで体勢整えるシチュエーションで。
俺のアクセル&クラッチワークが下手なだけかね。

495 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:03:47.58 ID:majegzwX0
アイドリングで走れるやろ

496 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:06:55.60 ID:AHiqERu30
セローでエンストしてたら何乗ってもエンストするで

497 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:12:20.48 ID:7HFTIyiQ0
購入したときにアイドリング高いと感じたんでちょっと下げたのがダメだったかな。
明日元に戻してみる。ありがとう。

498 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:12:40.19 ID:RumJTXTc0
富士スバルラインではよくエンストする

499 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:39:03.84 ID:7VGNJTPg0
250tのデュアルパーパスを出してほしい









スズキに…

500 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:54:43.32 ID:VXssPogd0
お俺たちのヤマハをしんじろ!

501 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:11:27.74 ID:1mHm99nZ0
>>490
10km圏なら近所だろ

502 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:23:34.24 ID:KQAy+rTk0
田舎なら近所だろうな
10kmを車で走って一度も信号で止まらなかったりするし

503 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:30:59.50 ID:csMZiu2Z0
>>490
そんなにあるの…それで商売が成り立ってるのが不思議だわ。

504 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:33:35.44 ID:HDprHpzT0
田舎じゃなくても10キロ圏は近所だ
チャリで30分圏

505 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:36:51.04 ID:KQAy+rTk0
昔はもっとあったんだが・・・
専門ディーラーでないバイク屋のほうが珍しかった

506 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:37:51.53 ID:ohxLKDaH0
都下に住んでた頃は会社まで16km
朝の通勤に電車で1時間弱
車で1時間弱
バイクで40分

今は田舎住みで会社まで35km
朝の通勤は車もバイクも1時間かからんw
すり抜けする必要性も感じない

507 :名無しさん:2015/10/23(金) 19:46:39.05 ID:6WS8kvZx0
大都市圏だとバイク屋や用品店には困らないね

走れる場所とか置く場所とかで困ったりするけど

508 :名無しさん:2015/10/23(金) 20:25:13.87 ID:8rnjwYEM0
>>499
ジェベルと私

という作文をスズキに送るんだ

509 :名無しさん:2015/10/23(金) 20:55:16.08 ID:csMZiu2Z0
>>508
先生!締め切りはいつですか?!

510 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:29:05.24 ID:nV1rUJ2H0
>>494
一速入れれば歩くくらいの速度でもエンストしないけど。

511 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:41:21.73 ID:QV9TR57T0
>>508
「ド」が抜けてるぞ

512 :名無しさん:2015/10/23(金) 21:49:38.17 ID:NvzgrbUL0
>>486
オフロードでスポーツする乗り物はホイールが金色が当たり前だよ
理由はクラックが見つけやすいからで、金色のホイールの表面にアルミ地の銀や黒色は見つけやすい
ラリーカーなんか金か白だらけだけどセローのホイールが真っ白はちょっとアレだし

513 :名無しさん:2015/10/23(金) 22:16:28.23 ID:jEZs3qFY0
キャンツー用にサイドバッグほしいけど
セローならとりあえずこれみたいなのある?
個性ないけどやっぱ使い勝手がいいのがほしい

514 :名無しさん:2015/10/23(金) 22:31:53.64 ID:rqr9la5G0
さんざん悩んでサイドバッグGTにした。大きすぎず小さすぎずまずまずの選択だったと思う
ホムセン箱やシートバッグと併用するにはサイドオープンのジッパー式が使い易いしね

515 :名無しさん:2015/10/23(金) 22:59:30.41 ID:rrPdOCLZ0
ツアーシェルケースにした
まだ使ってない

516 :名無しさん:2015/10/23(金) 23:11:04.01 ID:ua3lIPfD0
>>512
俺の知る限りではトラ車もモッサーもシルバーリムが多い気がするんだけども
セローのは単なるデザインでしょ

517 :名無しさん:2015/10/23(金) 23:41:18.10 ID:+onNHKQP0
ゴールドウィンの一番デカい奴にした。
大きいに越したことはない。

518 :名無しさん:2015/10/23(金) 23:50:12.33 ID:VXssPogd0
そういや、おれのセローも金だな…。 気にしたことなかった。

519 :名無しさん:2015/10/23(金) 23:50:22.70 ID:V+lpdjBZ0
>>516
自分でタイヤ脱着しても傷が目立たないしね

520 :名無しさん:2015/10/24(土) 00:01:45.77 ID:m0BLaee70
>515

ツアーシェルケースって取付の幅?あのマジックが足りないとか聞くけどどう?

 インプレ求。

521 :名無しさん:2015/10/24(土) 00:06:15.62 ID:JxuD+Tcf0
>>520
遠出する前に夏が終わってまだ取り付けてもいない

522 :名無しさん:2015/10/24(土) 00:41:30.80 ID:846WUTNg0
俺もそれの白欲しいんだけどもう作ってないんだよな。
30thにバッチリ合いそうなのに。

ただ現物見ると安っぽいんだよな。シルバー買って塗装したろかなと考えとるわ。

523 :名無しさん:2015/10/24(土) 00:50:35.54 ID:APDd7wEb0
ツーセロのキャリアだと足りないみたいね、シェルケースのマジックテープ

524 :名無しさん:2015/10/24(土) 06:56:16.52 ID:exfO76Io0
現在、大型からセローに乗り換えを考えてます。
大型を所有する満足感か、セローでのバイクライフの愉しさか、
どちらを取るかで揺れまくってます。
オーナーの皆様で背中を押してくれませんか。

525 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:09:20.17 ID:aeA4bEoj0
>>524
高速を使ったツーリングは我慢が必要な場合があるよ。
でも、それ以外は概ね楽しめると思う。
セローとすれ違うと心なしかみんな楽しそうに乗ってるしなw

んま、大型はそのまま維持できれば尚良いけど。

526 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:12:22.36 ID:FPRtxAO/0
>>524
所有感のリッタークラスと、移動のアシとしての原二で15年過ごしたけど
セローに集約して満足してるよ
他人と競う(速度や見栄)ことをやめると物凄く楽になった

527 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:23:46.40 ID:xvIoQYd00 ?2BP(0)

>>524
大型の満足感とか気になるならセローだけだと物足りなく感じそう。でも乗って楽しいのはセローだと思う。

528 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:26:25.87 ID:JmaBHv/e0
>>524
一回レンタルしてみたら

529 :名無しさん:2015/10/24(土) 07:56:03.31 ID:eJHude8p0
大型も持ってるけど、楽しいのはセロー。
ウイリーやジャックナイフ、アクセルターン、ブレーキターン、
ステアケース、ヒルクライム、ゲロアタ等も余裕で出来るので
どこでも遊びやすい。

530 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:11:20.72 ID:kPBL68nj0
頑張って二台持ちおすすめ
大型売ってセロー買ったけど、また大型買い足してしまったよ

531 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:27:40.83 ID:HwsKV3P+0
セローは新車で買って飽くまでもメイン、
大型は中古で買って、飽きたら買い換え、が俺の計画。

先ずは普通二輪取るとこから。

532 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:36:38.60 ID:HDorRdUG0
>>525
隼刀猿を持っていて隼売ってセロー買った。
刀猿は置物となっているのもあるがセロー一台あればほんと楽しいよ。

533 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:43:34.41 ID:CL1xtv6r0
大型はイラン、月一ぐらいしか乗らんのはじゃま。
セロー、125モタ、DAXで乗り分けてるな

534 :名無しさん:2015/10/24(土) 08:50:14.69 ID:aeA4bEoj0
今日は友引じゃん。
印鑑と住民票持ってバイク屋に走れっ!

535 :名無しさん:2015/10/24(土) 09:02:09.03 ID:eJHude8p0
>友引
友達をひく日

536 :名無しさん:2015/10/24(土) 09:04:37.73 ID:HwsKV3P+0
>>534
仏花と線香もってあのコーナーにお参りに走れ!

537 :名無しさん:2015/10/24(土) 09:32:03.26 ID:exfO76Io0
524です。
たくさんのレスありがとう。

出来れば2台持ちがいいんだろうけどね。
今でも月一も乗れてないし、置き場所も無いので難しいです。
皆さんの意見聴いて大型を処分する方向に傾きました。
明日、ツーリングセローの見積貰いに行ってきます^^

538 :名無しさん:2015/10/24(土) 10:09:44.36 ID:t3fyHPMH0
大型とセロー持ちだったけど
気がついたらセローとWRになってた
でもまた大型も欲しくなってきた

539 :名無しさん:2015/10/24(土) 11:16:01.20 ID:G0u+XcDe0
無いなら無いで欲しくなるんだから
大人しく全部保有しとけ

540 :名無しさん:2015/10/24(土) 11:21:07.22 ID:z/uQnZ3X0
先日セローを購入したけど、ユーザー登録ってしないのかな?
初ヤマハなんだけど、他社ではサイトで登録していたもんで。

541 :名無しさん:2015/10/24(土) 11:23:03.61 ID:pq+Zx9TU0
>>540
登録したところで一年後に「あなたのバイクは今下取りするといくらです」とか不快なDM届くだけだから

542 :名無しさん:2015/10/24(土) 11:41:59.69 ID:z/uQnZ3X0
そうなの。それじゃ登録しなくても良いか。

543 :名無しさん:2015/10/24(土) 14:33:22.41 ID:HfwAxGz40
大型とセローの二台持ちしても時間的にどちらか極端に少なくなるからな(俺の場合、リッターは年3回程度とか)

維持する金も無駄と割りきって大型は売ったが、全然後悔してないわ
セローだけあれば十分

544 :名無しさん:2015/10/24(土) 14:39:45.70 ID:8R1VB/lT0
>>531
免許すらない奴は黙ってろ

545 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:19:28.38 ID:/T5961TW0
セロー250(趣味)、カブ110(通勤)、リード90(コンビニ)で使い分けてる

546 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:53:57.77 ID:Bj3SQcmQ0
311で車が役に立たないことに気付いてセロー買った首都圏住みだけど、今じゃ車も売ってセローのみだわ。
コイツがいれば安心する、ってのはあるね。
何言ってんだ俺w

547 :名無しさん:2015/10/24(土) 17:57:28.26 ID:AgvyZdui0
>>540
新車だよね
購入時に用紙に書いて出したような気がする。
中古でも、まともなバイク屋なら顧客管理の一環で
リコールあったら教えてくれそうだけどどうだろう

548 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:16:12.10 ID:nXywUo4l0
大 バン1250 中 セロー 小 アドレス

549 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:33:06.89 ID:NrnhtVDu0
セロー+メガスポ
セロー+カブ
セローのみ
全部正解だから困るw

550 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:35:53.38 ID:awlS4eFi0
せっかくオフ車買ったから色々練習したいけど場所がねえ

オンロード用せろーになっちゃったわ

551 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:49:55.32 ID:kbCTRdXM0
初バイクとして買ったこともあり
レンサルの広いハンドルもあり
4輪に乗ってた経験もありスリ抜けせずに四輪と同じ様に走ってたら
低速バランスばかり上手くなる
バンクせずに鋭角な曲がり角曲がれるのはおもしろいな

552 :名無しさん:2015/10/24(土) 18:59:56.83 ID:VOjN13qy0
>>550
おまおれ。

当方、田舎ですが意外と練習場所は無いものです…

553 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:04:04.64 ID:tOsJFf7X0
大型乗った後にセローなり軽二輪追加すると大抵それがメインになっちゃうよな。
自分の場合、ツーリング先で面白そうな林道があって諦めるのが嫌だけら余程のロングじゃない限りセローだなあ。

所有感と快適さを犠牲にしてるだけで、セローにできて大型にできない事はあるけどその逆はないんだよな。

554 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:07:45.71 ID:JmaBHv/e0
リアタイヤをパワーで潰してケツにGを感じながらコーナー立ち上がるなんて
セローじゃ出来ないけど

555 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:13:53.44 ID:rhHJ5T2k0
セローで初林道行ってきた、天気よく最高やったな。

556 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:36:17.40 ID:f3gcmucf0
セローで初めてブレーキパッド交換したんだけどリアはホイール外さないと交換出来ないんだな
今までキャリパー上に持ち上げれば替えられるのばっかだったから地味にめんどくさかった

557 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:57:09.35 ID:aeA4bEoj0
225がありながらツーセロ買っちまったぜ…嫁の冷たい視線が痛い。

558 :名無しさん:2015/10/24(土) 20:11:55.84 ID:nXywUo4l0
225を解き放てばよかとよ。

559 :名無しさん:2015/10/24(土) 20:57:17.63 ID:NrnhtVDu0
225の良品はおっちゃん連中が抱えてて市場に出てこないからなぁ

560 :名無しさん:2015/10/24(土) 21:18:12.71 ID:aeA4bEoj0
>>558
程度が良くないんだけど愛着ありすぎて手放せない

561 :名無しさん:2015/10/24(土) 21:25:32.12 ID:PBLIPsGF0
オンで使うなら他のバイクにしろよ
俺が山で使い倒すからよこしな!

562 :名無しさん:2015/10/24(土) 22:01:14.76 ID:xW/tY/Io0
225と現行セローってそこまで違うものなのか

563 :名無しさん:2015/10/24(土) 22:35:18.51 ID:IytAyTTX0
1KHと現行なら結構違う

564 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:13:05.48 ID:r9aGrFlR0
現行はプッスン病あるけど(おそらくFIのせい)
225はないの?

565 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:25:40.63 ID:JxuD+Tcf0
涼しくなってきたからまたプッスンするようになってきたわ

566 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:58:45.68 ID:ufAzzCp40
>>564
無いよそんなもん
始動困難だったのにセルモーター交換したら一発始動するようになってFIへの期待も薄まったな
ツーリングで42km/Lとか出るし、サスもよく動いてる。暫くこのままでいいかな
何よりもう売ってないし良いタマもナカナカ無さそうだ
250もいいと思うけど225には225の良さがあるからね
馴染みのバイク屋にも225そのまま維持した方がいいよって言われちゃったw

567 :名無しさん:2015/10/25(日) 01:07:10.32 ID:EbLTMVI20
5年乗ってるFIでプッスン病とかなったことない

568 :名無しさん:2015/10/25(日) 01:47:00.69 ID:zoX1+Afu0
>>556 もう一回現物かネットで確認してみ

569 :名無しさん:2015/10/25(日) 08:53:32.98 ID:Zz/t1Mnb0
>>568
まあたしかにボルト2本引っこ抜けば取れるのはわかるんだけどね
ピストン周りにこびりついた汚れそのままで押し込むとシール痛めるから
いつもピストン周り綺麗にしてから押し込んでるんだけど掃除するのに工具入らなくてさ
ブレーキパッドを交換するのっていうよりはキャリパーを外すのにホイールを外す必要があるってことになるか
うん、当たり前だよな、指摘ありがとう

570 :名無しさん:2015/10/25(日) 10:41:55.85 ID:US7UNO680
プッスン病な人はアイドリングとか確認してみれば?

571 :名無しさん:2015/10/25(日) 14:22:43.73 ID:Iw1LpfeH0
>>554
「大型でできることはセローでもできる」とか逝ってるのは「舗装路も走れる」てだけなんだよ。
それぞれのバイクに合った乗り方なんかできないから、大型に乗っても重いとかデカいとかパワーが手におえないとか、ネガしか感じられないってわけ。

572 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:23:09.21 ID:/QjH+IS/0
「セローで高速も走れる」(快適に走れるわけではない…)みたいなものか。

573 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:29:04.77 ID:EC/faTVj0
0〜80の快適性でセロー
40〜220までの快適性でGS乗ってる

滅多に山行かないから次は街乗り小回りのトリッカーに買い換える予定。

574 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:53:37.21 ID:8Y/PWufv0
セローって自衛隊や東京消防庁も使ってるんだな。

575 :名無しさん:2015/10/25(日) 15:56:09.37 ID:EC/faTVj0
>>574
熊本県警「…。」

576 :名無しさん:2015/10/25(日) 16:27:51.70 ID:Q9j5OG/U0
>>575
熊本以外でも多くの警察で採用されている
山間部をカバーする交通機動隊に配備されているよ
ただし、白バイ扱いではなく警察無線などの装備はない
災害時の先遣隊や、車が行けない場所の捜索で使用される

577 :名無しさん:2015/10/25(日) 16:54:48.43 ID:gTfmpSoU0
>>574
何だか、ちょっと誇らしい

578 :名無しさん:2015/10/25(日) 17:07:50.69 ID:2YVOIzjSO
日野が開発してディーゼルエンジン積まないかな
海外の軍用偵察バイクは銃弾喰らったら爆発するからディーゼルでしょ
中低速楽しそうだが普通のバイク屋でメンテが・・・とトラック寺で社畜の俺が言ってみる

579 :名無しさん:2015/10/25(日) 17:20:38.03 ID:MCH3o1Uw0
>>574
そういう面から見ると、震災など災害時に機動力が高いって証拠だな。
オーナーとして嬉しいわ。

580 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:25:14.04 ID:GezfEuaW0
自衛隊使用ってビッグタンクなのかな?
ノーマルタンクだと行動範囲キツいよね

581 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:30:39.41 ID:+uOmJ9770
>>578
燃料の統一と扱い易さ(被弾の影響の意味では無くw)じゃあねーの?

582 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:30:59.53 ID:Z/GwvkEA0
>>578
斥候に銃弾が飛んでくるような状況になってる時点で色々と終わってると思うの

583 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:34:52.39 ID:EC/faTVj0
>>580
実行動で200kmを越える範囲を想定してないから無問題。

584 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:57:24.33 ID:GezfEuaW0
>>583
そうなのか
ほかの車両で500kmとかをよく見るから少ないなと思った

585 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:59:14.11 ID:EC/faTVj0
>>584
長距離移動は他の車輌に積むから

586 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:04:31.10 ID:US7UNO680
>>574
自衛隊はKLX
セローは警察と消防

587 :名無しさん:2015/10/25(日) 19:27:39.49 ID:sTm4ypya0
>>578
重くなっても問題ないなら、ディーゼル化するんじゃね?
ただ警察や消防、自衛隊の使用する場合は標準で+20キロとか普通になるし、車体自体の重さにもシビアになるし、なによりエンジンノイズ、排ガス規制がクリアできるかが一番だけどな。

588 :名無しさん:2015/10/25(日) 21:55:08.39 ID:iDTvcHOq0
片側にサイドバッグつけたいんだけど、防水で小ぶりな物ってないのかな
デグナーの防水サイドバッグくらいしか候補がなくて、もっとちょっと小さいものがあればなと

589 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:09:54.18 ID:axctB0rd0
米軍特殊部隊仕様のKLRはJP4、JP5、JP8、灯油、ディーゼル燃料の多燃料型だとさ
JPってのはジェットエンジン用燃料な

590 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:21:43.52 ID:yU6h7rah0
>>589
その辺の燃料なら普通のディーゼルエンジンにも何とか使えるだろ

591 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:21:56.46 ID:Qc1j5Wjc0
>>588
ストリームトレイルのパイク(適当)

592 :名無しさん:2015/10/25(日) 22:33:03.69 ID:JmjHR4KE0
250キャブ車買った
始動性が悪いとか言われて覚悟してたけど今のところ一発始動
キュルキュルキュルなんて回さなくてもすぐエンジンかかる
これが2月になったらどうなるか楽しみだ

593 :598:2015/10/25(日) 23:37:36.90 ID:eucS1Q1N0
セロー225の3RW1の購入検討中です。
225Wの方がやはりおすすめですか?

594 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:58:56.25 ID:zcnY4PqK0
現行のほうがおすすめだよ

595 :名無しさん:2015/10/26(月) 01:42:47.74 ID:p+Y/2GX90
忠男が250のサイレンサーを作り始めたな

596 :名無しさん:2015/10/26(月) 07:05:37.28 ID:yyr+J+u50
昨日、見積取りに行った販売店で、
ツーリングセローはメーカー完売で今は発注不可とか言われた。
単品でオプション品購入はできるとか。
ツーリングセローはオプションのパッケージ販売みたいなものなのに、
どうも納得がいかん。

597 :名無しさん:2015/10/26(月) 07:51:47.83 ID:CVU0R0B10
>>596
あれはいらないこれは無駄とか、バーエンドの処理が汚いとか
文句言う奴が多かったんだろw
パーツ売りは自分で好きな分だけ選べるし、バイク屋は工賃稼げるし
別にいいんじゃね?

598 :名無しさん:2015/10/26(月) 08:19:14.18 ID:HHQASMPW0
フルモデルチェンジも近いしな

599 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:01:22.25 ID:dS6CVEw60
フルモデルチェンジ、、ガセネタ???

600 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:04:01.74 ID:tPIhiDYy0
abs義務化に合わせてモデルチェンジするやろ

601 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:11:07.19 ID:Bem5er090
>>600
それに合わせてアドベン追加!

602 :名無しさん:2015/10/26(月) 09:33:18.43 ID:fJlarmT00
テネレ!テネレ!

603 :名無しさん:2015/10/26(月) 10:33:17.95 ID:48vZ/SJr0
ツーセロは、販売店限定で元々取り扱いのない店がある

604 :名無しさん:2015/10/26(月) 10:53:23.46 ID:1d2yiZs30
セローって売れ行き良いのな
ヤマハとしても、もう元は取れて利益生み出してる状態だから、美味しい車種かもね

605 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:21:09.09 ID:2rNA9PxX0
>>602
この前のセローミーティングでセロー開発者が言っていたけど、アレを日本に持ってくるとWR並の価格になるらしいけどそれでも買うか?

606 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:30:01.55 ID:RCwd/Bro0
輸入するから高くなる。
日本で作ればいいじゃないか

607 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:33:50.98 ID:4n/d/lBy0
ツーセロのスクリーンとか、新品でも筒内部とかフォーク受け部に錆浮いてるしな
純正キャリアにしても、金属製のものはなんか質が低め

608 :名無しさん:2015/10/26(月) 12:57:04.14 ID:AKTzwFDz0
>>593
もうどっちでも目糞鼻糞な年式ぢゃ!
自分で整備出来ないなら手を出さない方が良い。
225に執着無ければ250の方が幸せになれるよ。

609 :名無しさん:2015/10/26(月) 13:25:58.22 ID:T17P4vY60
>>605
買うよ。
倍になるわけじゃないし

610 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:01:03.33 ID:koBnJJqfO
>>581
あー、燃料統一忘れてた
A-1スカイレイダーのターボプロップ化失敗したの思い出した

611 :名無しさん:2015/10/26(月) 14:52:21.67 ID:ydClXcg50
250アドベンチャーのニーズに応えたのがツーセロでしょ

612 :名無しさん:2015/10/26(月) 15:00:33.06 ID:iySe5LeF0
内容がしょぼすぎるけどな

613 :名無しさん:2015/10/26(月) 15:10:30.37 ID:ZrXL4oAC0
ブラジルの250テネレそのままで日本の排ガス規制通るの?

614 :名無しさん:2015/10/26(月) 15:36:16.60 ID:+L7Gpx3p0
テネレ250って結構充実装備だから日本で作っても高くなりそう

615 :593:2015/10/26(月) 16:39:50.63 ID:wO37bAGs0
>>608
ありがとうございます。

225の角ばった形がよかったのですが・・・
250も検討します!

616 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:20:44.86 ID:2rNA9PxX0
>>609
お前が買うのはわかったけどどれだけその価格での需要があるのかという話なんだけど…
お前一人が買うっていったって売るわけないしな。
お前か千台買うなら売るかも試練

617 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:26:53.23 ID:2rNA9PxX0
>>609
それと、売れる数が少なければ価格が倍になる可能性もあるよ。

618 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:33:49.16 ID:2uAc+/3z0
高くなるけど買うのか?

買うよ

需要の話だよ


???

619 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:42:52.74 ID:CoqpCGxC0
参考?までに
川崎のストックマン(スーパーシェルパ海外農場版)が70万

620 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:50:53.23 ID:v/4B1HWj0
だめだってば

621 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:05:12.01 ID:zJQvxt+F0
WR450F Rallyが84万か!よっしゃ帰ると思ったらやっぱり184万円とな…。

622 :名無しさん:2015/10/26(月) 18:06:18.72 ID:zJQvxt+F0
というわけでセローにラリータイプのガワが欲しいです。

623 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:00:25.52 ID:5AXW+kTg0
わざわざツーリングセローなんて用意するぐらいだし、ヤマハとしては国内導入するつもりはないでしょ
バロンで輸入実績あるみたいだからどうしても欲しい人は問い合わせてみたら?

624 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:26:08.41 ID:K6ccon290
>>623
このスレの住人には無理だよw
恐ろしく行動力に欠けるからな
本当に欲しいバイクやパーツなら代理店探して手に入れるし
無ければカスタムショップで製作するだろう
つまり、その程度なのだよ

625 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:44:04.36 ID:khDXYdG+0
ここで欲しいと書くだけで何の行動も起こしてないからなぁ…程度が知れる。

626 :名無しさん:2015/10/26(月) 19:50:11.77 ID:fAZBcNrZ0
>>624
誰?

627 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:25:23.02 ID:arVRoXgv0
コンビニで男の子に手振られた

628 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:27:22.17 ID:p+Y/2GX90
             (^)(^) ヾヽ   よっしゃ!!! 
            彡  とノ│    ホモスレやんけ!! 
            /⌒  ⌒ / 
           (__⌒つ / 
            ノ  / 
            (   ヽ 
   (´・ω・`)∩ヤンケ/ 人 ) 
   (⊃   )   //, / 
    `u-u'    し' ヽつ

629 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:31:10.06 ID:fJlarmT00
貧乏人しか居ない。

630 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:44:08.17 ID:SWOblWIw0
>>626
おまっ…神になんてことを!

631 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:45:34.47 ID:Bem5er090
>>624
え?もうTENERE250並にはカスタムしてるよ
スクリーンはTENERE超えてる
でもストックの装備で買えればそれもいいよね

632 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:46:35.23 ID:CoqpCGxC0
>>631
うp

633 :名無しさん:2015/10/26(月) 20:47:53.89 ID:j8ceb42k0
カスタムが趣味じゃないからパーツの入手に苦労するようなバイクはいらない

634 :名無しさん:2015/10/26(月) 21:29:06.49 ID:Bem5er090
>>632
はい
.http://goo.gl/ISgHM5

635 :名無しさん:2015/10/26(月) 21:58:15.67 ID:Zgs2Dcaa0
なんだかな〜
俺はツーセロで充分のよーな気がする。
テネレみたいなガワつけたらセローの良さが死んでしまうような。
想像だけどブラジルの排ガス規制だからこそ成り立つマシンのような気がする。

636 :名無しさん:2015/10/26(月) 22:22:24.19 ID:ZrXL4oAC0
SP忠男がセローのマフラー売り出す、噂を耳にしたのでネットで検索
するが分からなかった。
情報源は何処から?

637 :名無しさん:2015/10/26(月) 22:26:06.65 ID:p+Y/2GX90
>>636
http://sptadao.com/chu/?p=2068

638 :名無しさん:2015/10/26(月) 23:09:17.40 ID:jumIuWbI0
登山用キャンプ道具があるんでテント泊しようと思ったんだけど
39Lトップケース+40Lザックだと容量が足りない。
かといって75Lザックはさすがに馬鹿としか見えない。
トップケースを変更(ホムセン箱含む)のと
サイドバッグを単純に追加どっちがいいでしょうか

639 :名無しさん:2015/10/26(月) 23:16:28.63 ID:pitN6HF40
登山用なのに容量が足りないってどういうことだってばよ

640 :名無しさん:2015/10/27(火) 00:10:01.74 ID:FOkbCnv80
キャンプが下手なんじゃ?
使いもしない道具やかさばる着替え整理したほうが…

641 :名無しさん:2015/10/27(火) 01:32:26.98 ID:nD4NufkJ0
過積載という言葉がある
まずは道具を取捨選択

642 :名無しさん:2015/10/27(火) 05:28:23.91 ID:bY0jilb70
俺もそう思う。「登山用」なら充分じゃないの?
追加は断然サイドバッグだと思う。
リア単品で容量増やすとバイクの安定感なくなるし。

643 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:25:02.40 ID:kcy8CW6r0
登山用の80Lザックをオヌヌメ!

644 :名無しさん:2015/10/27(火) 07:07:31.68 ID:HHDNtR+V0
持たざるもの精神でキャンプ道具準備すると本当に小さいリュックで済むくらい荷物少なくなるよな
まあ周りからみたら単なる野宿なんだけども

645 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:39:58.73 ID:de8pDWLc0
自衛隊の重装備みたいなカッコでセローに乗ればいいんじゃまいか?

646 :名無しさん:2015/10/27(火) 09:57:11.97 ID:RUt0GDtQ0
>>638
自分が背負うものは最小限にしてバイクに荷物全部背負ってもらったほうが楽だよ

647 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:18:00.24 ID:6iM/iYVK0
これなら何でも入る
http://i.imgur.com/lxeISeS.jpg

648 :名無しさん:2015/10/27(火) 10:23:31.75 ID:HHDNtR+V0
>>647
ベルトの端末処理もしてない素人っぽさ

649 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:07:36.80 ID:upadUtC50
>>648
モデルが背負ってるだけだろ…

650 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:08:49.11 ID:NuSUERUU0
そういうオタクみたいなこと言ってるからおたくなんだよ

651 :名無しさん:2015/10/27(火) 12:35:46.56 ID:Bqpu1Vfj0
俺は60Lの防水バッグひとつ収まるようにパッキングしてるよ
まず入れ物を決めてから、それに収まる分だけもっていけばいいと思う
あれもこれもと追加してると行商みたいになるぞ

652 :名無しさん:2015/10/27(火) 16:39:46.18 ID:KTjoGJsq0
納車からひと月経たない新車のオイラのセローにカマキリが卵産み付けてやがった

653 :名無しさん:2015/10/27(火) 18:05:53.24 ID:9FxhuP6k0
友達の机の中に入れよう

654 :名無しさん:2015/10/27(火) 18:15:51.22 ID:m7/55dPm0
>>652
お前が改造人間カマギラスにされる日が近いな

655 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:27:06.73 ID:2HviYte70
玄関の牛乳受けにコレクションしてたら春に凄い事になった
お袋が悲鳴を上げていた

656 :名無しさん:2015/10/27(火) 21:55:37.68 ID:y7POpCEf0
カマキリスレはここだったのか。

657 :名無しさん:2015/10/27(火) 22:09:30.15 ID:r0xgdZYY0
       ハ_ハ
      ヘ(゚ω゚ )
       ヽν|
        < <

658 :名無しさん:2015/10/27(火) 22:58:14.04 ID:f1gER2tA0
6速が欲しくなる。たまに幻の6速に入れようとする。

659 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:06:21.00 ID:NuSUERUU0
6速になっても7速入れる自信がある

660 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:13:05.81 ID:s0T3qthO0
225でいつも7速入れてるよw
16Tにしてるから60km以上じゃ無いと6速入れないけど

661 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:23:02.60 ID:RuE4b4430
クロスギアだからしょうがないけど50km/h以上で流れてる幹線道路走ってると6速欲しくなるね。

662 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:45:37.28 ID:jLlpsyxn0
高速で5速巡航してるのに6速入れようとするし

663 :名無しさん:2015/10/27(火) 23:59:45.96 ID:NuSUERUU0
峠走るとノークラッチシフトアップでこれ以上入らないのに無理して左足上げがち

664 :名無しさん:2015/10/28(水) 01:16:08.72 ID:K7jXYPdr0
高速はわかるけど下道はねえわ

665 :名無しさん:2015/10/28(水) 05:54:21.22 ID:9c0bq7mc0
ギヤの話になると絶対「幻の6速」だの「6速が欲しい」だの言い出す奴が多いけど、もし250が6速だったとしても、トップギヤで高速道路走ってもファイルのギヤ比は一緒だろ!
何故6速がハイトップになるとしか妄想するんだ???

666 :名無しさん:2015/10/28(水) 06:17:08.29 ID:lpo63xxv0
じゃあスーパーローが欲しい

667 :名無しさん:2015/10/28(水) 07:17:40.74 ID:5RcrlSAH0
>665
すまん。言ってることがわからん。

668 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:01:01.33 ID:Z7mlZpUe0
でも、5速の担当してる速度域って少し微妙なんだよね
舗装路95%の俺的には、5速の速度域を分けて6速にしてもらいたいね

669 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:02:43.01 ID:WUVaG0X30
>>説明不足で意味不明

670 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:19:50.91 ID:pYWXSoeg0
1  2  3  4  5
1  2  3  4  5  6
6速があってもこうじゃないだろ!

1  2  3  4  5
1  2  3  4  5 .6
こうだろ!      ↑いっしょ

と言うことかな?

671 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:30:06.68 ID:vAGpguSY0
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 

こんくらいでいいかな

672 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:31:45.46 ID:vAGpguSY0
思ったように幅合わせられないや

673 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:46:33.64 ID:Z7mlZpUe0
>>672
www大丈夫
それが、言いたかった

674 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:59:53.54 ID:J/f2LwhT0
>>670
正解!

トップのギヤが低いのが嫌ならスプロケットで好みの調整出来るじゃん。

675 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:12:02.84 ID:NRQqJIyC0
スプロケ変えると全部が上がっちゃうじゃん

676 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:13:20.90 ID:bv/ftd+q0
 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6

もし6速化するならこのくらいがいいんじゃないの?
林道仕様にスプロケ替えて高速移動が犠牲になるなんてこともないだろうし

677 :名無しさん:2015/10/28(水) 09:29:39.39 ID:p/XPQWuQ0
分かりやすい表現(^^)

678 :名無しさん:2015/10/28(水) 11:35:08.97 ID:WUVaG0X30
>>676
これが理想的、山行も高速使って移動が楽に成る。
ヤマハは次期モデルで6速化するきあるのかな、、?

679 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:22:11.90 ID:iRU29AOK0
俺は単純な6速化より2と3の間にくるギアが欲しい。
2速だと遅すぎるし、3速だと早すぎる。

680 :名無しさん:2015/10/28(水) 12:35:01.84 ID:YoyA4+2o0
>>679
あ、コレコレ。凄く同意。

681 :名無しさん:2015/10/28(水) 13:10:57.24 ID:Wjebi3DT0
4速って直結じゃないの?

682 :名無しさん:2015/10/28(水) 16:08:50.39 ID:baN1/UnV0
>>679
俺のようなへたっぴには1.5速がほしい
早くお前らみたいに2速じゃおせえって言えるようになりたい

683 :名無しさん:2015/10/28(水) 19:22:57.78 ID:8oICikAX0
セローともう1台2台持ちしている大型を5速のマシンにしたら、
エア6速から解放された。

関係ないけど、4輪は7速ATだったりする。
車の方が多段化する時代が来るとは、思ってもいなかった。

684 :名無しさん:2015/10/28(水) 19:30:01.06 ID:eozbTYFY0
バイクは14速MTとかだったのにな

685 :名無しさん:2015/10/28(水) 19:38:58.38 ID:INePTYVH0
チャリンコも27速MTだしなぁ。

686 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:11:05.56 ID:zs7WXSst0
ミニスクリーンとアドベンチャースクリーンの風防効果って結構違うものかな?
どっちにするか迷う・・・

687 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:17:16.24 ID:TBM9Q00h0
高速あまり乗らないならミニスクリーンでも十分効果的

688 :名無しさん:2015/10/28(水) 20:25:54.14 ID:JecVloQ30
ミニスクリーンとアドベンチャースクリーンは全く違う。 ミニは整流。アドベンチャーは防風。

689 :名無しさん:2015/10/28(水) 22:36:59.66 ID:b56XlT6a0
まっすぐ走ってるのに俺のセローはバンクしてるぜ!

690 :名無しさん:2015/10/28(水) 22:38:03.00 ID:b56XlT6a0
誤爆しました(´・ω・`)

691 :名無しさん:2015/10/28(水) 22:45:41.50 ID:Ti7XbKq60
>>688
そんな変わらんよ
全く違う、とか大げさなんだよ

692 :名無しさん:2015/10/28(水) 23:54:36.02 ID:wbPnVP1O0
>>686
鳥居を使いたいわけじゃなければミニスクリーンの方が高性能で良いと思う。
・防風効果が高い
・軽い
・安い
・バルブ交換などライトカウルを開けるのが簡単
無印セロー買ってしばらくそのまま乗ってからミニスクリーン付けた時は
「おお!こんなちっこいのにすごい!全然違う!」と思ったけど
今年鳥居を使いたくてアドベンチャースクリーンに換えた時は
むしろ巻き込み風が増えたのが気になった。
慣れれば気にならない程度だけどね。

693 :名無しさん:2015/10/29(木) 00:58:12.82 ID:FVDTq/gf0
デザインもええね。旅マシンって感じがする。
自分は林道派なので普段の街乗りはミニスクリーンつけてて林道走る時はステーから外してく。
けど冬場はさすがにつらいからアドベンチャーにしよかなと思案中。

694 :名無しさん:2015/10/29(木) 01:35:16.82 ID:0ZCrCBQk0
>>693
> けど冬場はさすがにつらいからアドベンチャーにしよかなと思案中。

どういう意味?

695 :名無しさん:2015/10/29(木) 03:09:27.20 ID:UpOBDJ8w0
ワンタッチで脱着できるスクリーンあればいいのになあ
朝晩寒くて昼は暑い日とか、暑い時は首元から風入るの涼しくて好きなんだよね

696 :名無しさん:2015/10/29(木) 05:42:17.31 ID:FVDTq/gf0
http://daiwai.travel-way.net/bike/serow/
キモイ。
たまに思わずフロントアップしたとか見かけるけどどんだけアクセルワーク下手糞なんだよ。
サスが伸びきっただけで1cmも浮いてねーよ。
2スト乗らせたらバク転するレベルだぞ。

697 :名無しさん:2015/10/29(木) 07:32:17.32 ID:NA7IBSiI0
何の脈絡もなくそんな古いHP見つけてきてドヤ顔で御高説垂れてるお前がキモい

698 :名無しさん:2015/10/29(木) 07:40:28.70 ID:P+3TltvZ0
箱付ければウィリーバーになるよ

699 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:06:28.56 ID:xXYOq5rt0
スクリーンは夏はミニスクリーン、冬はミニスクリーンを自作の大きなのに
取り替えている(見栄えは悪いが風防効果大です)
http://opa.cig2.imagegateway.net/s/m/CcULekVMynV
画像二枚

700 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:06:49.23 ID:ymvHirvd0
前にも両方付けてみてミニスクリーンの方が効果あったってここで読んだけどスクリーンの面積が小さい方が効果があるってあり得るのか?

701 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:14:04.34 ID:LZJavBFZ0
>>700
角度、というか整流の関係かな?私はアドベンチャースクリーンしか使ったことさかないけど。
隼の時にMRAのヴァリオスツーリングだったか、二段のスクリーンを使っていたけどこれは小さいながらも効果はあった。

702 :名無しさん:2015/10/29(木) 09:36:08.68 ID:GJF4EdUm0
某バイク用品チェーンでD605前後
工賃込む約25000也
意外とするもんっすね

703 :名無しさん:2015/10/29(木) 10:15:30.33 ID:kByRCGN90
フロント上がったと思ってもせいぜい20センチ
大ジャンプしたつもりでも30センチも飛んでない

セローでガチの大ジャンプしたら死ぬからやめとけよ

704 :名無しさん:2015/10/29(木) 11:23:24.63 ID:6+z4Z1kM0
何わけのわからないことを突然言ってるんだ?

705 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:23:58.14 ID:H9zapxGT0
20cmの倒木にフロントをのせられなかったし、
大ジャンプしたつもりが30pの溝も越えられずゲシッて痛い目に合った、
という>>703の体験を披露したんだよ、きっと。

706 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:07:31.07 ID:PVldSXVO0
>>700
>>692にもあるように、風圧が少し減るだけのほうが効果がわかりやすいってだけだろうね

707 :名無しさん:2015/10/29(木) 19:20:16.60 ID:7Nu9GSRl0
>>502
前乗ってた大型オンロードは前後で5万円はしてたからすっごく安く思える

708 :名無しさん:2015/10/29(木) 21:03:37.83 ID:I6wLNiGi0
顔くらいの高さまで上げるだけなら簡単だよ
上げ続けるのが全然できない

709 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:27:04.36 ID:eYjJ2FoX0
ミニスクリーンは高速走行するならマジおすすめ
+10km/hの余裕が生まれる

710 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:36:06.81 ID:wnOyZjUR0
>>709
どゆこと?

711 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:45:03.02 ID:rDQw7qwz0
>>700
セローに関して言えば平面に近いアドベンチャースクリーンより、
湾曲したミニスクリーンの方が確実に効果あるよ。

他のスレに貼った写真だけど
http://i.imgur.com/2Y3XQOm.jpg
http://i.imgur.com/IVHe7Go.jpg

712 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:48:33.37 ID:JS2OqUXg0
>>711
白外装に黒ライトカバーと黒マラフロントフェンダーええな

713 :名無しさん:2015/10/30(金) 00:14:46.46 ID:X9V2yBhR0
>>711
鳥居がついてないのにアドベンチャースクリーン試したのけ?
もしくはツーリングシートをつけてるから着座位置が高くなって
アドベンチャースクリーンの上端を抜けた風がメットを直撃してるのでは?

714 :名無しさん:2015/10/30(金) 00:51:24.63 ID:qtTpjja30
>>711
確かに湾曲スクリーンは効果あるで、左右に風が分かれるからな
俺のは風がヘルメットの上越える位デカイけどw

715 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:47:33.39 ID:D5tGFlol0
タナックスのラリータンクバッグを付けてる方はおりますでしょうか?
大きすぎて付かないかな

716 :名無しさん:2015/10/30(金) 08:36:46.94 ID:TtP7OQpr0
ミニスクリーンの風防は首から↑は効果がない、それを承知で付けて下さい。

717 :名無しさん:2015/10/30(金) 09:12:13.72 ID:+nnlCHWD0
座高による

718 :名無しさん:2015/10/30(金) 09:20:01.53 ID:s+FFmVlq0
高速でもせいぜい100km/hなのでスクリーンに防風効果は期待してないけど
夏の防虫はとても大事。
この点ではアドベンチャーに分があるな。シールド洗う手間凄い減ったし。

719 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:34:32.28 ID:kJHkMjj50
免許取ってから2年セロー250を新車で買って乗ってるんですが、今までオイル交換すらショップ任せだったのでそろそろ自分で整備を覚えようかと思ってます。
工具なんですが、手元にあるのはPBの六角レンチセットとドライバー各種、安物のレンチ各種とモンキーくらいです。
ソケットはサイズいくつからいくつくらいあるといいですか?
またトルクレンチはどのくらいの測定範囲のものを持っておけばいいでしょうか?
その他持ってると便利な工具があったら教えてください。

720 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:55:29.83 ID:MjNMeGO30
>>719
テキトーなセット物を買えばいいよ
個別に揃えたいなら車載工具をバージョンアップさせていくかんじで

で、そのへんを使って実際に整備していってれば
それにつれて新たな要求が出てくるからそれを踏まえて買い足し、買い替え

トルクレンチはやる作業に合わせて測定範囲の狭いものを

「なんだかわかんないけどこれさえあればなにも考えなくても完璧」
みたいなのは求めないこと。

その都度、それに応じて

721 :名無しさん:2015/10/30(金) 11:15:39.11 ID:s+FFmVlq0
>>719
セローなら、ソケットは通常の8,10,12に加え14,17,19があれば当面は足りる。
買い足すならディープソケットの方が汎用性が高い。
ドライバは+−3本ずつJISマーク付きのちゃんとした奴を。
メガネはとりあえず安物でも使える。サイズは8-10、10-12、12-14。
それより大きいのはホイール外す気があるかどうかで。
トルクレンチはイラネ。

722 :名無しさん:2015/10/30(金) 11:25:26.78 ID:zs4xDlnA0
>>719
ソケットレンチはホムセンでセットで買っちゃっても良いと思う。
あと8-10,12-14,17-19,21-23,22-24 のメガネレンチがあった方が良い。

723 :名無しさん:2015/10/30(金) 11:28:09.14 ID:sJk0VORF0
なんかセロー買って全て自分で整備してたら結構工具増えたよ。以前から持ってた工具を基本に買い替えを繰り返して、今は他のバイクの整備にも困らんくらい揃った。
コレもセローの楽しみの一つだと思う。

724 :719:2015/10/30(金) 12:10:35.71 ID:kJHkMjj50
みなさんありがとうございます!
必要なソケット、メガネのサイズなどよくわかりました。ソケットはディープソケットがいいんですね。
それとトルクレンチは、とりあえず不要ですかねぇ。。。
買うとしたら測定範囲は狭めの方がいいんですか。。。
以前から自転車が趣味で一から組み立てられるくらいではあるんですが、トルクレンチは持っておらず勘で(手ルクっていうんですか?)やっていて不都合はなかったので。。。
まずはソケットとラチェットハンドル、t型ハンドルあたりを揃えることにします。

725 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:17:38.20 ID:YzQrim+d0
>>724
タイヤはめる以外でトルクレンチは使ってないです
自動車用を使っています

726 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:22:43.30 ID:zs4xDlnA0
>>724
俺も手ルクだな。トルクレンチももってるけどw
もっと言うとバイク屋のメカニックもほとんど手ルク。
いちいちトルク合わせてたら、作業終わらないからね。

727 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:30:05.88 ID:sJk0VORF0
>>724
トルクレンチは、自分は機械屋だから始め要らないと思ってたけど仕事変わってココ2年。ネジを締める感覚と筋力が変わったんで安全見てデジトルク買った。
サンデー整備士なら簡単な奴で良いから、感覚掴むために買えたら買いましょう。最低二つはいるんだけどね

728 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:37:12.74 ID:7iLb0Juk0
プロだから手ルクなんだぞ…
ホムセンの三千円のでも精度はそこそこあるから一本持っとけ

729 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:37:59.33 ID:iwzIjwtI0
トルクレンチって言っても校正してないと意味ないし、グリップの握りかたひとつで締め具合も大きく違ってくるしで、素人作業ではあまり必用ないと思う
仕事としてやる分には保証的な意味合いで必須なんだろうけど

730 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:39:09.58 ID:LlH2YkLl0
本当のプロは予め設定したレンチを何本も持って、その都度使っているけどな

731 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:39:38.40 ID:TtP7OQpr0
>>719
オイル交換時のトルク値
ドレンボルト 20N.m(殆どのバイクが20〜25N.m)
オイルフィルターカバーボルト(3本) 10N.m  

ドレンボルトはねじ切る事は無いがフィルターカバーは手レンチで回して
ねじ切った人居る様なのでトルクレンチ10N.mで回すのが無難。

732 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:41:19.21 ID:YzQrim+d0
Q.工具をいっぱい持っているJ-POPグループは?
A.オレンチレンチ

733 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:42:38.02 ID:MdlPsNQo0
マンソンの4階から一々工具下ろすの辛い
セロー向け最低限セットが欲しい

734 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:43:45.23 ID:q9nfX7E+0
ノーマルのドレンプラグは強度がなくて不安だったのでZETAの削りだしに替えたな。
上のオイルフィラーキャップもいつの間にかヒビ入ってたし、この辺の鋳物はダメっぽい。

735 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:00:41.32 ID:MjNMeGO30
>>733
マンション住まいなんかだと大掛かりな整備は厳しいだろうから
必要な物も必然的に少なくなるんじゃね?

736 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:00:43.45 ID:4oO0+gVX0
このスレでオイルフィルターカバーのボルトはねじ切れるとか、こんなに絞めないでいいの?ってくらいで丁度いい、って情報を鵜呑みにしたら
オイル漏れしてたことあったからある程度しっかり締めといたほうがいいよ
2年落ちの新車なら対策済みだろうし

737 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:04:51.67 ID:10SR90wu0
初心者にディープは危険な香りが...
あとソケットは六角がおすすめかな
スピンナハンドルもあると便利

738 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:08:41.11 ID:MjNMeGO30
>>736
ある人にとっては当たり前の感覚でも
別のある人にとっては全く違ったりするから

不安ならトルクレンチ使うしかない

まぁ、きちんとした精度のトルクレンチを正しく使う
ってのはけっこうなハードルで、それをきっちりできる人ならそんなのしなくてもよかったりするんだけども

739 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:05:40.17 ID:knqFvDAk0
むしろそれをきっちりできる人だからトルクレンチを使うんじゃないかな
あと機械任せのほうがあきらかに作業の手間は減るし

まあどんな工具が必要ですかと聞いてくる人はボルトを締める感覚もないんだから
トルクレンチを使ったほうが無難だよ

740 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:25:09.12 ID:YzQrim+d0
>>734
オイルフィラーキャップはZETAのやつ使ったらネジ山がカミソリみたいに鋭くてエンジンの方のミゾ削られたからオススメしない

741 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:33:59.06 ID:y4u+MDkY0
>>734
そこはメーカーがあえてプラグやキャップをもろく作ってるんじゃね?
ケースのほうナメたら作業が大変だし

742 :名無しさん:2015/10/30(金) 15:41:16.06 ID:q9nfX7E+0
そんなこんなでヘシ折ったオイルフィラーキャップですご確認ください
http://i.imgur.com/TI3MVnh.jpg

743 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:14:04.55 ID:Y9tLjMOk0
>>716
173cmだけどだいたい目線くらいまでは効果あるよ

744 :名無しさん:2015/10/30(金) 18:53:07.01 ID:Fpq0qEy+0
今日バロンで95年4jg2紫フレームキック付き走行3700kmが20万で売ってたんだけどどう思う?
危うく現金で買ってしまうところを我慢してきたんだけど

745 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:01:49.19 ID:YzQrim+d0
メーター戻してそう

746 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:31:04.76 ID:ydAUnJi80
中古車販売しているアナログオドメーター信じる奴は間抜け

747 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:36:56.90 ID:RM/BpDY90
20年以上前のバイクで3700kmていうのは、ちょっと怪しい気がするよね。不人気車でもちょっと信じられない。

先日ヤフオクで30年以上前の原2スクーター走行距離3000kmてヤツ買ったけど。

748 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:46:20.57 ID:OQZ/jACH0
だいたいの場合、ディスクプレートやステップ、リアサス、
ブレーキホルダー等見れば走行実態はわかる。
ニコイチでもモノがしっかりしてれば買い。
セローはしっかりメンテしてないと、エンジンが消耗するから、
暖気して白煙黒煙が出なくて、エアクリの改造がないやつを。

749 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:14:45.82 ID:Fpq0qEy+0
俺も走行距離が怪しくて躊躇したんだけど
パッと見は年式にしてはキレイな感じで保管状態も良さそうだった
ディスクローターなんかまでは見てなかったな
明日もっかい見てくるかな

750 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:30:15.18 ID:n7uxgv/40
>>747
三十年前の原2とかよく動くな…
自分だけで乗って三十年だったら大切にしてるなと思うけど、他人が乗っててどういう扱いしてきたのか分からないので三十年は自壊しそうで怖いわ

751 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:10:28.04 ID:uQOHciHC0
走行距離3000km(未舗装路オンリー)

752 :名無しさん:2015/10/30(金) 21:53:00.49 ID:qPQrAYiv0
>>718
いや、防風効果と防虫効果は同じだから
当たり前だけど

753 :名無しさん:2015/10/30(金) 22:20:12.08 ID:JeR3SCZc0
30thは明日で終了だな

754 :名無しさん:2015/10/30(金) 22:43:29.01 ID:Qz1Mf7D70
外見が綺麗なのは怪しい

755 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:01:38.28 ID:ZrslPHSc0
>>718
すげー頭悪そうw

756 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:29:08.12 ID:ybEzkzUi0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151030-00000064-rps-ind
一応。

757 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:33:17.60 ID:qPQrAYiv0
小人が多いセロースレにアフリカツイン貼っても

758 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:40:49.90 ID:X9V2yBhR0
まあ30年ぐらい前で走行3000kmってのは信用できないわな
俺んちの車庫でバラバラになってるVTは走行3000kmだけれども

759 :名無しさん:2015/10/31(土) 02:42:38.12 ID:yPw8327g0
アフリカンツインでオフに行こうとは思わないな…

760 :名無しさん:2015/10/31(土) 05:17:12.12 ID:7KEVBg/q0
アフリカへ行こうと思う

761 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:16:25.44 ID:8NkUNFwJ0
「 私にできるのは、”冒険の扉“ を示すこと
扉の向こうには危険が待っている  扉を開くのは君だ 
望むなら連れて行こう 」


痺れるな、ティエリー。

762 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:04:35.16 ID:2VacJvd80
高速も楽で遠方の林道用に大きなセローのつもりでXT660Zテネレ買った。

何度も走って知っているフラット林道なら行けるけどスキルが無くて初見の林道とか怖くて行けないw


アフリカツインを買っても同じだろうな・・・・w

763 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:45:22.99 ID:iCfbGJ1O0
同じではないだろ
もっと行かないはず

764 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:50:14.43 ID:DU6RTd9q0
車載して工具が、サビサビになっちゃった。
車載してても全く使ってなかったんだが、
最低限の工具は何を積んでますか?
なんか、あれもこれも使いもせず積んでて邪魔になってる

765 :名無しさん:2015/10/31(土) 10:21:03.30 ID:0S2FD+5A0
また工具かよ

766 :名無しさん:2015/10/31(土) 10:22:36.96 ID:20TZ/cNK0
アフリカツインは林道でこけたら起こせる気がしないな・・・
ほしいけどw

767 :名無しさん:2015/10/31(土) 11:36:39.65 ID:6EM4x36h0
>>764
8-10のメガネ、10-12のスパナ、ドライバー、3〜6の六角

768 :名無しさん:2015/10/31(土) 12:22:15.92 ID:eA6LLYr30
>>764
+2のドライバー

769 :名無しさん:2015/10/31(土) 12:53:18.51 ID:OZEmzVCr0
>>764
車載工具

770 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:02:36.70 ID:mhLSSlfe0
ktcのライダーなんとかセットに似せてラチェットを足したのをセロー用の車載工具として揃えた。日常の整備はともかく出先では使いたくないな。

771 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:28:56.02 ID:eA6LLYr30
>>764
あとタイラップ

772 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:31:32.73 ID:Rk0Ozsm00
セロー購入考えてるんですが、今ツーリングセロー買っても大丈夫ですかね?
モデルチェンジとか予定ないですか?

773 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:39:20.69 ID:1sLbAyv80
セローは滅多なことじゃモデルチェンジなんかしない。

774 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:43:52.12 ID:Rha+AWr00
>>772
今の所モデルチェンジの話は出てないね。
ツーリングセローはメーカー生産終了らしいから、買いたきゃ早めにな。
まだ販売店には置いてあるけど。
あと、30th記念モデルもいつまであるか分からん。

775 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:32:52.84 ID:+jbvBkRU0
abs義務化でするやろ

776 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:38:53.52 ID:hJb2wm0I0
28年でするか継続販売終了前までひっぱるか

777 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:43:03.81 ID:4470Y7DG0
オフ車でABSって、なんなん?

778 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:53:08.31 ID:53NSm1Gv0
昔は紫とか真っ黒のセローあったんやな

779 :名無しさん:2015/10/31(土) 20:38:45.09 ID:muUc6lVc0
来年春にツーセロ買いたいんだけど、残ってるか不安だ。
最悪キャリアだけ取り付けるか…

780 :名無しさん:2015/10/31(土) 20:57:17.29 ID:X7U1Big10
>>779
先に好みのオプションパーツだけ買っちゃうという技がある。

781 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:47:58.73 ID:NBT3NX7F0
とりまナックルガードとエンジンカバー必須かなぁ。コミネのハンカバではカッコ悪くて写真撮れない。

納車後スマホホルダーと電源はつけた。次はさび止めにシリコンスプレーやる予定だけどフォークとエキパイ以外で錆びやすいのどこでしょう?

782 :名無しさん:2015/10/31(土) 22:30:24.46 ID:3tyeRFYD0
スマホホルダーと電源の付いた車両にエンジンカバーって意味がわからんわ
ナックルガードは見た目なんだろうけど

783 :名無しさん:2015/10/31(土) 22:32:37.45 ID:i0t6Gz4y0
>>782
お前の理解は必要ない

784 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:29:42.89 ID:PoymoYF+0
>>782
え?

785 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:37:07.06 ID:b9C4zLLn0
僕以外のカスタムは許さないタイプ

786 :名無しさん:2015/11/01(日) 02:05:18.26 ID:HXyUu5Eg0
昨日CB1100を下取りにセローを注文しました。
オプションはアドベンチャーキャリアとグリップヒーターです。
新しいバイクライフの始まりにドキドキしています!

787 :名無しさん:2015/11/01(日) 02:57:14.91 ID:l7WP7+ZH0
俺もMT09を下取りにセローの納車待ち中
オプションはグリップヒーター、エンジンガード、ブッシュガード、キャリアです

788 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:30:55.78 ID:Gin9SFxa0
>>782
ナビホルダーとナビ用のシガソケ電源USB電源付いてるけど、ガッツリオフも行くからジータのハンドガードとエンジンガード付いてるで。
ついでに言うと荷物も載せるからキャリアとサイドバックサポートも付いてる。

789 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:32:58.69 ID:18Thhh9n0
>>772
あるとしたら次の排ガス規制強化の時だから、それまで待てるなら待て。

790 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:59:20.54 ID:xJIn6iwg0
電源とスマホホルダーはもう必須アイテム。次はグリップヒーターかなぁ。

791 :名無しさん:2015/11/01(日) 07:51:01.55 ID:4gwnc38l0
ビッグバイクからの乗り換え多いね〜。

かく言う自分も一昨年ZRXダエグを売却して二年ほどバイク無し生活だったが
最近また虫がうずいて負担の軽い250でリターン検討中、中免取って初バイクが
シェルパだったしまたオフ乗りたいな〜って事で良いタマを物色しとるよ。

792 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:24:15.94 ID:3kqZrug40
エンデュランスのグリップヒーター付けた。
電圧計も付いてるし、細かい設定ができるので良いな
。暖かくて幸せー

http://i.imgur.com/x7snTwQ.jpg
http://i.imgur.com/ftT3Xfw.jpg
http://i.imgur.com/g9SbU9S.jpg

793 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:49:35.44 ID:nwxUFf1P0
>>790
自分もツーセロに、キジマUSB電源(ハンドルバー)と
デイトナスマホホルダー(鳥居)付けてますよ。
別体式ETCも。よく高速使うんで・・・新車で買って3ヶ月、一回も未舗装路は走ってない^_^;


昨日早朝からツーリング行ったけれど、グリップヒーターとパワービームが欲しくなった

794 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:51:29.60 ID:hLdxUBv90
>>792
電圧計いいね
でも、どの位使ったらバッテリーが無くなるか分かるの?

795 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:04:04.02 ID:R9sQ7cBu0
パワービームは実際とこ効果はどうなのよ?

796 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:44:41.76 ID:D6Ceak9U0
>>795
過去スレ見ろ
もうコメントするの飽きた

797 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:46:49.61 ID:bwZy8IMr0
>>795
取り付けて一年経過しました。
未舗装林道を主として走るなら付けるだけの価値全く無し、舗装道路主として
乗るならば安定性は無いよりも良くなる。

798 :名無しさん:2015/11/01(日) 10:20:44.59 ID:aMaf+y0J0
主に高速用だよ、下道ではイランやろ

799 :名無しさん:2015/11/01(日) 10:50:55.16 ID:M9qj+lIY0
>>798
知ったかご苦労

800 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:13:41.31 ID:u6uPPBHg0
>>798
発進する時点から安定性が高くなってるのわかるぞ
わからない人は相当感覚鈍い

801 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:52:01.66 ID:pAJoY9Qd0
フラットダートしか走らないからGP-210履いてみたけど、
オンだと超快適だな。転がり抵抗が明らかに小さい。燃費も伸びそう。

802 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:09:40.45 ID:khb/Ulrn0
>>801
だろ?
振動とかブレとか無くなる、パワービームとか要らないから
そこそこ登りがきつい林道でも結構グリップするからね
ロードでの快適性とライフ考えたら最高だね

803 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:52:25.67 ID:RhtL5cKO0
XT250Xでいいじゃん
わざわざセロー買ってオンタイヤ履くヤツww

804 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:00:14.44 ID:s9pPzmbI0
10月25日納車で秩父と奥多摩の林道走りまくってる。既に走行800キロw

805 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:04:13.19 ID:0MbqbvR30
俺もダート走るのをやめるからGP-210履かせてみようかな。
XSR700が出たら買い換えると思うけど、今のところ他に欲しいバイクもないし。

806 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:21:27.47 ID:3EvG3oTu0
大型免許が車校で取れるようになりバイク好きに売れるバイクは大型ばかり。
そのライダーが小排気量に目覚めて今度は中間排気量が売れるようになる…という流れになるとええなあ。
そしてお金のかからないトレールブーム。
ニューAX-1
ニューアネーロ
ニューTLM…
そんな時代こんかなあ。

807 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:05:26.18 ID:sYpmBeKe0
ヤマハに限らず国内メーカーならどこでも良いんで、21世紀版アネーロを出して欲しいよ。
オフ車乗りがことごとく泥んこ遊び、ハードアタックする猛者ばかりじゃないからなぁ。

808 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:32:29.12 ID:Mhgtt7Dx0
>>806
都会からトレールが少ないのがなあ。。。

809 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:55:55.86 ID:A7NLsukR0
Amazonの汎用ランプ使ってフォグ付けたけど夜の山道も快適
piaaよりも安くて小さいからおすすめ

810 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:08:39.03 ID:1hzXglCR0
>>801
倒しこみがスムーズになって驚くよな。寿命も段違い。

>>803
それはそうなんだけどさぁww
最初からモタード買うならXT250Xは選ばないんだよなぁ
もし、モタード買うならCRF250Mがいいな。エンジンの性格が適してる

811 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:20:04.97 ID:vYs9L+wr0
XT250Xはせめてフォークカバーが付いていればな

812 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:55:46.94 ID:D3r6N13m0
セローも、次世代はEVかのう?

813 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:57:26.45 ID:r8M/X+FE0
XT250Xからセロー250への流用ネタは無いの?

814 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:07:45.63 ID:WFy2GSZ/0
744だけどバロンで判子押してきたわ
つかこっち250のスレだったな
キュセロスレ行ってくるわ

815 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:11:09.31 ID:s6mYdN9I0
ゴムとの戦いが始まる

816 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:51:31.86 ID:XbAfIVmk0
>>802
パワービームの効果を理解してないバカw

817 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:18:29.94 ID:DiALKPkD0
すごいビーム出るよ

818 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:32:31.77 ID:1hzXglCR0
タメ撃ちで威力が三段階に変化。広範囲の破壊に便利な3ウェイ発射も可能

819 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:32:55.63 ID:hLdxUBv90
セロ乗りってオジサンばっかりって聞くけど、皆さんいくつくらうですか?

確かに周りの若者乗りは居ませんが…

820 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:42:30.14 ID:2IN3jXnr0
>>819
むう…俺は39だが、セロ乗りの知り合いはみんな大先輩だわ。
オーナーの平均年齢が高めなのは否めない。

821 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:55:26.87 ID:A7NLsukR0
未成年です

822 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:57:52.72 ID:Mhgtt7Dx0
俺は46。。。
若さ=年齢じゃない!と体型、服装、髪型、匂いには気を遣ってるが、セロー乗ってる時点でオッサンに見られるのか、、、?

823 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:13:35.84 ID:6oiYrPzs0
セロー乗ってなかったら、オジンやろな

824 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:27:55.51 ID:Acdyu1Gv0
先日45になりました
2ストオフやリッターマルチ経てセローになりましたが、毎日楽しいです

825 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:33:53.23 ID:1sI8F0hZ0
やっとオッサンになれたんだな

826 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:41:25.01 ID:nwxUFf1P0
俺も44だけど、NSR250Rから5年程ブランクあってツーセロに乗り換えたけど、
肩肘張らず、いい意味での脱力感があり楽しいバイクライフを過ごしてるよ♪

827 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:42:38.85 ID:k8uAlP0w0
やめろ実年齢を書くな!若者が寄り付かなくなるだろ!!

828 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:45:09.22 ID:18Thhh9n0
何かこのスレ加齢臭がする…

829 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:08:34.60 ID:eWK1SIbZ0
わしは78歳 225(セルスターターは付いてません)乗ってます。
先月、釣りに行く途中の未舗装路で転倒し、崖下に転落しましたが、バイク共々奇跡的に木に引っかかり、助かりました。
多分、セローがわしを守ってくれたんやと思う。

830 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:08:38.67 ID:1sI8F0hZ0
>>827
心配するな、10才以上はサバ読んでるだろう。
実際は、+10αやな

831 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:45:10.42 ID:Ondx9PaW0
2ちゃんねらーは若くてアラサー。メインはアラフォーの便所やで。

832 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:51:18.69 ID:1KxUc+tT0
×2ちゃんねらー
○バイク板

833 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:00:36.26 ID:M6xCuhyB0
>>831
アラ環も相当数いるぞ

834 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:17:25.80 ID:5iRqZqWd0
セローに限らずバイク乗り全般が殆どオッサンだよな・・・
忍者250とかR25とかは若い子多い気がするけど

835 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:18:04.65 ID:LjiSxVI20
すでにメインはアラフォー越えてるだろ

836 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:31:47.09 ID:yl24wHVB0
コンビニに入ってくるバイク
グラフィックも綺麗なヘルメットを脱ぐと
中から現れるのは
白髪頭と皺くちゃな顔
てのがほぼ9割

837 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:02:27.58 ID:fGil4Pnj0
北海道ツーリング行くフェリーで40代半ばの俺が若手だからな。
シルバーウィークにバイク50台以上いそうだったけど俺より若い奴探すのは苦労した。

838 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:13:33.39 ID:FjPODQMl0
初心者・若者は乗り手(自分)を含めたルックスでバイク選ぶとこがあるからね、仕方ないね。

バイクを見た目で選んだら、オフ車はまずアウトオブ眼中(死語)だと思うゾ。

839 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:29:51.49 ID:1RMv5L1Y0
30歳になったので30th買いました

840 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:36:51.07 ID:NSa+AZRx0
セローミーティングの集合写真見てみたら見事におっさんばっかだなw
若いのも乗ってるんだろうけど街乗り専だったり、このスレ見てたとしてもロム専だったりするんだろうな

841 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:01:31.53 ID:PyA8C22Y0
>>839
2回目の30才か。

842 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:08:47.52 ID:WOWCryj80
皆さん先輩ですわw
20代後半ですがセローに乗ってますよ。かわいくて仕方がない。

843 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:28:11.63 ID:XX05uljc0
16進法かもしれん

844 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:37:47.96 ID:2JOR0XSC0
おれ2C歳だ

845 :名無しさん:2015/11/02(月) 03:53:13.40 ID:pC9GUJPg0 ?2BP(0)

おれ、25歳です。R1とセローに乗ってるけど、セローの方がかっこいいって言われること多い気がする。

846 :名無しさん:2015/11/02(月) 06:38:35.86 ID:4uSLtLYW0
50だよ。
悪かったな

847 :名無しさん:2015/11/02(月) 07:35:40.06 ID:H2/4c6+b0
>>840
ああいうのはおっさんばっか
若者は入りづらいかな

848 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:02:22.55 ID:1JAnaslU0
19で初バイクがセロー250
24の今は250excに乗り換えてレース参戦してる
林道ツーや舗装路用にセカンドでまたセロー250物色中

849 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:46:02.90 ID:IB7OrpeJ0
若狭、若狭って何だ???

850 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:48:34.38 ID:i8r7gDvQ0
>>829
78才まであと4年です。
70までFZ6Sに乗っていたが体力低下したのでセロー250とグロムに
乗っています。

851 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:50:48.75 ID:gNRSV24a0
>>850
その年までセローとグロムだなんて素晴らしい!
気をつけて運転を!

852 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:54:05.73 ID:tZxwx7dZ0
18で免許取って初バイクが先輩の知り合いから借りたセロー225。
若さ故?良さがわからず
250カタナ
400ゼファー
1100カタナ

モンキー複数台所有を経て
結局セローに戻った。
また不動の1100カタナモンキーはまだあるけどね。

853 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:31:01.47 ID:UdXkMSQa0
自分語りが大好き

854 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:49:23.88 ID:i8r7gDvQ0
>>851
70代に入ってから体力低下を自覚して気を付けてます。
セローのトップボックス後ろにシルバーマークを貼り付けてます。
最近の画像 5枚
http://opa.cig2.imagegateway.net/s/m/GUwYuxQfxhM

855 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:57:08.09 ID:53QltHQT0
セロー225のリアスプロケのナットのサイズ分かる方いますか?
近くにバイク屋ないのでモノタロウで買いたいのですが
あとロックワッシャーってあの形のやつは純正以外買う方法無いですか?

856 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:10:59.40 ID:g+ymMSS00
予想はしていたけど同年輩の人が結構いるようですね
自分も昭和15年生まれです
お金はそんなにないが暇だけは腐るほどあるので
何台のバイク達をコツコツいじりながらバイクライフを楽しんでいます

857 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:15:24.56 ID:l8nJrawl0
バイクはさすがにアクセルとブレーキ間違えないだろうから
老人向けの乗り物と言っていいな

858 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:15:28.52 ID:+KR2aSoc0
>>854
じっちゃん、カッコイイね

859 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:46:31.35 ID:i8r7gDvQ0
自動車事故で高齢者の運転が多く成ってる。
自動車の場合運動能力が低下しても自覚するのが遅いがバイクの運転は
バランス感覚が悪く成り乗れなくなり自分で乗るのを止める。
車の場合はこけないのでそのまま乗り続けて事故に至るのではと思う。

860 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:51:29.10 ID:i8r7gDvQ0
>>856
もしブログされてましたら情報交換出来るのですが、、、、
私は1941年2月生まれです。

861 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:21:22.76 ID:H1mhLpXC0
>>849
若狭といえば駿河
駿河といえば原発だな

862 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:33:44.91 ID:wa+z2M9I0
若狭と言えばゴジラVSビオランテな世代

863 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:34:28.91 ID:fGil4Pnj0
>>854
俺でも躊躇するほどメットが若いw

864 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:38:38.95 ID:QgYgguK10
>>855
分かります。

>ロックワッシャー
はい。

865 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:34:24.83 ID:s+T1jHCi0
>>849
振り向かないことさ!

866 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:42:46.54 ID:IB7OrpeJ0
>>865
兄貴って何だ???

867 :名無しさん:2015/11/02(月) 15:00:35.86 ID:s+T1jHCi0
>>866
躊躇わないこーとーさー!

868 :名無しさん:2015/11/02(月) 15:04:39.37 ID:L6krHwIZ0
>>863
メットは明るくて目立った方が安全だと思う。
俺はコレの白にした。

869 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:13:21.08 ID:yRluk+8W0
XT250X乗りです!
他人と全然かぶりません!
通勤通学ツーリングに最適です!
スペックRでほんとにもうサイコーです!!!!!

870 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:29:44.22 ID:uurAEAVy0
>>869
なんと専スレがあったりするんですよね
XT250X Part13【モタード】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430546328/

871 :名無しさん:2015/11/02(月) 16:38:53.58 ID:EF40zREk0
セローは目立ってなんぼ。
https://pbs.twimg.com/media/CNkSzwiUYAA4pza.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CNkSzwjVEAA26rp?format=pjpg&name=large

872 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:10:13.23 ID:ICOCTXbL0
なんてジジイすれ…。 おれ50。

873 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:16:43.99 ID:uurAEAVy0
セローおじいさん…

874 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:18:17.95 ID:O+UtiK010
24歳です。

875 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:25:04.86 ID:Ky0iH6YQ0
26のわい、高みの見物

876 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:34:32.27 ID:H2/4c6+b0
そうだな
前ので使ってた黒のフルフェイス使えるから被ってるが
オフメット買うとき考えてみよう

877 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:33:47.99 ID:PK5myDFn0
確かにセローのちっこいテールランプじゃ心許ない気もする

878 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:53:06.58 ID:ZlgfILvi0
30周年モデル、期限きてしまったか、、
きになってたけど。

879 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:00:35.30 ID:4cHy9Cj20
まぁ非常に個人的な意見だがYSPの30thモデルのほうがカッコイイと思う

880 :名無しさん:2015/11/03(火) 00:01:58.51 ID:2dIJgGQU0
セローが盗まれてる!!
Twitterでセロー盗難報告が増えてる。
どうする、どうすればいい?
どうしよう、不安に、なってきた。
チェーンはしてるけど、あとどうすれば。

881 :名無しさん:2015/11/03(火) 00:33:04.28 ID:8zSzCdDe0
正直、62才のワイはこの板で最年長かと思っていた。
しかしながら、70を超える先輩方がこれほど居たとは驚きだ。
まだまだ若いもんには負けん!!
などと気張って生きてきたのだが、この板ではワイが若者の部類って事実に困惑している。

882 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:52:34.04 ID:wSnnJKV70
>>880
先手をとって売れ

883 :名無しさん:2015/11/03(火) 02:46:26.98 ID:ujZqseOt0
南米だと皆GPS付けてるってよ
犯人逮捕にも繋がるしね

884 :名無しさん:2015/11/03(火) 03:04:16.82 ID:DKA5KG6/0
ジェットヘルメットは変ですか?

885 :名無しさん:2015/11/03(火) 03:54:44.05 ID:NCyKw6ia0
70過ぎの人がセロー乗ってるなんてうらやましい。自分は50代だけど70代になったら
足が上がらなくてまたげないと思う。でも、グロムみたいな小さいバイクには乗っていたいな。
それもダメなら、アドレスみたいなスクーターを考えてる。

886 :名無しさん:2015/11/03(火) 05:28:55.60 ID:tnPbMVfM0
セローってYAMAHAで4位の盗難率らしいが実際の台数とか示してくれないとなぁ。ずっとらいどお前の事だ❗盗難保険どないしよ

887 :名無しさん:2015/11/03(火) 06:24:51.97 ID:BmEIb0Zg0
タンデムの走行会行くと60過ぎのジイさんが若手なんか相手にしないくらいの勢いでガンガントライアルまがいの走りしてるぞ。

888 :名無しさん:2015/11/03(火) 06:32:54.91 ID:BBoEqqkt0
今のところ、829さんの78歳が最高齢か、すごいな、
頑張れば俺もあと40年は乗れる訳だ、

889 :名無しさん:2015/11/03(火) 06:55:46.57 ID:5ba9QQIH0
おれ84

890 :名無しさん:2015/11/03(火) 07:07:41.17 ID:Pd61V3pr0
誰とは言わないがジジイのふりしてるレス乞食もいると思う

891 :名無しさん:2015/11/03(火) 07:10:40.05 ID:gbrcNtxl0
俺は今年で85だで

892 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:22:06.41 ID:2dIJgGQU0
バイクの盗難の殆どが、暴走族や外人だと思ってた。
だからゼファーやスクーターが盗まれたり、高級バイクだけが盗まれると思ってたのに。
暴走族はセロー乗らんし、換金にしても日本で無理だから外国に持って行くほど高いバイクでないし、わけわからん。

893 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:25:52.75 ID:iNTWKXj90
オフ車は東南アジアなんかで人気だから狙われる

894 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:44:04.19 ID:cfnrucvt0
>>886
売れてる台数が多いからかな?

895 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:46:08.93 ID:YA6HmEqj0
>>881
>>885
セロー乗りだがヘルメット被っていれば歳は分からない、乗れるうちは何歳に
なっても乗れば良いと思う。
ブログをしていて見つけたこの方今年72才 中途半端なオフバイク乗りでは
ないようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/motoyrs_spl/33504463.html?type=folderlist

896 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:14:39.30 ID:tHcagZt60
>>893
バイク屋も同じ事言ってたな
その辺のガキが盗むわけじゃないから、盗られたらまず見つからないらしい

897 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:08:16.18 ID:Q/nrU3Us0
>>895
ええな〜こんなファンキーなジジイになりたいわ〜

898 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:01:40.01 ID:SavKeT5a0
ココセコムは月900円からだが、つけるまで間に25000円かかる。
緊急かけつけ料金は10000円。
うーん、そこまで金かけるのかー。

899 :名無しさん:2015/11/03(火) 13:38:17.25 ID:fz2xKq1X0
とられたらまた買えばいいやん

900 :名無しさん:2015/11/03(火) 14:38:19.52 ID:B8tWHV6f0
>>884
アライのジェット、エドワーズトリビュートで乗ってるよ。基本、オンのカッコして乗ってます。

901 :名無しさん:2015/11/03(火) 15:12:40.34 ID:MlVzsYjj0
>>879
確かにあの青色はかっこいいね。
まだ新車で買えるのかな?

902 :名無しさん:2015/11/03(火) 15:33:34.00 ID:vRvewW2M0
2回の燃料ポンプリコール対策済みだが、また燃料ポンプが不調だわ。
エンジン暖まってると、キーonしてもポンプが作動しない。
しばらく冷ましておくと治る。

永久リコール対策部品なので、無償交換してもらえるけどこの先不安だわ。

903 :名無しさん:2015/11/03(火) 15:39:33.60 ID:nQ2JtHQB0
必要な圧が掛かっているときはポンプは作動しないでしょ
それによりエンジン不能なら故障だけど

904 :名無しさん:2015/11/03(火) 15:50:41.51 ID:vRvewW2M0
>>903
それによりエンジン不調だから交換してもらうんだけど、、、

905 :名無しさん:2015/11/03(火) 15:57:21.41 ID:nQ2JtHQB0
>>904
そうなんだ
暖まるとエンジン不調ってイグニッションコイルが不良でもなるんだよね
2回も対策して今度で3回目って総点検した方が良いのでは?

906 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:01:43.18 ID:vRvewW2M0
>>905

907 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:32:03.56 ID:9htBad9v0
シート下のボルトを蝶ボルトに交換しようと思うんだがM6-15mmって全然売ってないな
M6-20mmならどこでも売ってるんだが

908 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:35:55.51 ID:Dkn7qgtG0
そこでジャンボエンチョーですよ

909 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:40:41.06 ID:KlvRgv7o0
>>908
それ、うちのチビの幼稚園の園長先生のあだ名だw

910 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:42:18.05 ID:YoPaeCXX0
>>909
どんだけデカいんだよw

911 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:03:25.65 ID:v9I9anlC0
>>907
ワッシャーを三枚くらい入れれば良いべ

912 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:05:33.69 ID:EFBjVZSs0
>>907
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O1V4XZM

これ買って余ったのください

913 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:45:29.19 ID:jH8nDbVw0
>>907

蝶ボルトに交換するなら、必ず予備を2〜3セット買っておけ。

絶対、気が付かないうちに抜け落ちて又買いに行く羽目になるから。

914 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:01:26.50 ID:1xFv5e1h0
>>907
台座の傷防止のためのワッシャーと、抜けドメのスプリングワッシャーかますこと考えれば
5mmぐらい長いほうが良いんじゃね?

915 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:33:38.09 ID:iiMEeq5K0
>>907
カインズホームで、蝶ナット M6X20 SUS304 を買いました。

ディスクグラインダーに切断砥石を付けて、5mm切って短くしました。

916 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:38:26.53 ID:DG9sOo+S0
ワシは今年で92歳
まだまだ青いのう

917 :名無しさん:2015/11/04(水) 01:59:21.85 ID:+IMsuLF00
このスレ、加齢臭ってより死臭がする

918 :名無しさん:2015/11/04(水) 02:31:31.15 ID:Tv5O2Pht0
>>895
さすがに70だといろいろ衰えてきてるからね自分じゃ平気と思っても

919 :名無しさん:2015/11/04(水) 04:25:10.22 ID:sNNFn2s50
>>913
スプリングワッシャー噛ませば緩まないよ。
2年以上緩んだことない。

920 :名無しさん:2015/11/04(水) 08:53:18.37 ID:T78OHf4/0
>>907
モノタロウで普通に売ってるだろ

921 :名無しさん:2015/11/04(水) 10:12:28.77 ID:qnKfMAKg0
現行の緑セローの見た目に惚れ、学校をサボって免許を取り、朝から晩まで3つのバイトを掛け持ち、中古ですがやっとセロー買えました。
大先輩の方が多くて驚きましたが、それほど良いバイクなんだと感じた。
僕も、死ぬまでセローに乗り続ける事にしました。

922 :名無しさん:2015/11/04(水) 10:27:04.75 ID:cRQIxssA0
学校は卒業した方がいいよ

923 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:52:39.31 ID:OUH0tVmT0
俺も中学で初めてできた彼女とは一生いたいと思ったけど
違う嫁さんもらったし、そんなことすっかり忘れてたよ

924 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:07:23.99 ID:5R9dZKNh0
セローで一日遊んだら膝が痛くて泣きそうになる
シート上げるしかないかな〜
でもこの足つきの良さは何物にも代えがたいんだよね

925 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:19:48.58 ID:EH2R3CQz0
昨日はオフコース走りまくってジャンプしまくりw
着地のたびにガシャーンって壊れそうな感じw
セローにはきつかったかな

926 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:21:11.01 ID:lHJq1VVr0
>>924
後席寄りに座れば問題無い
176cmだけど1日乗りっぱなしでも快適だよ
微妙な身長だとそれできないんかな?謎だわ

927 :名無しさん:2015/11/04(水) 14:29:26.47 ID:wP/HDgjY0
膝が悪いんだろ

928 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:25:33.96 ID:eIAkjXEM0
東京モーターショーの駐車場に数百台のバイクが置いてあって
その中にチェーンロックつけてる奴が1台だけいたけど、セローだった

929 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:59:16.53 ID:9CV1Ry6Z0
全台数チェックしたのかスゲーな
で、どの車種を頂いて帰ったの?

930 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:18:43.95 ID:PeHaLtbl0
チェーンロック付けてる奴が一台しかいないっておかしくねーか
もっといるだろ?

931 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:16:02.43 ID:XvHeKr+z
>>924
オールスタンディングでおk!

932 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:38:04.01 ID:K6HXK4Ac
>>930
他はディスクロックか、ワイヤーロックだったんだろ

933 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:41:39.66 ID:sOw+nkXI
シェキナベイベー

934 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:49:50.30 ID:fgjjcIaZ
足付きいいから信号待ちでシートに座ると思うが
浮かせたほうが幾分かマシかも

935 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:06:27.68 ID:eIAkjXEM
>>930
だってフェンスに囲まれた有料駐車場だもん

936 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:11:24.69 ID:oCgYn3jh
俺が人のセローと間違えて「っかしーな…」とか言いながらキー差し込んでたのはヒミツだぞ。

937 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:12:43.45 ID:+nxFubl8
キー(ハサミ)

938 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:19:17.85 ID:oFsBCdti
>>936
おまえかシリンダー壊したの!

939 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:23:21.14 ID:GokMjeL0
てす

940 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:25:40.00 ID:oCgYn3jh
>>938
すまん。

941 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:38:00.72 ID:Ukce3eX+
信号待ちでNに入れたいけどクッソ硬い時あるんだが。
ODO400km程だがアタリがついてないだけかな。

942 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:43:12.58 ID:QRqlNeic
少しアクセルまわしてみたら?

943 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:46:33.58 ID:lX++Z1E8
最近入りやすすぎてそのまま2速まで行くこともしばしば

944 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:00:35.02 ID:QRqlNeic
走りながら止まる前に2→Nだと入れやすいかも

945 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:36:32.83 ID:RcWzY/jV
むしろ1速→2速がどうにもならんほど硬いことが多い
ちゃんと3000kmごとにオイル交換してるんだが・・・

946 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:59:58.39 ID:/ho/LwhH
セローはもっとマメに替えた方が良いって知らない巨ヌーちゃんが言ってたお

947 :名無しさん:2015/11/05(木) 01:08:02.68 ID:3k1iPZNN
オイルによって入り具合が違うね
カストロのパワー1だと入りやすいけどアクティブは固い
ワコーズのプロステージも固かった

948 :名無しさん:2015/11/05(木) 05:36:15.55 ID:FRhsvX+c
チェンジペダル軸やリンクのボールジョイントが油切れてるとタッチも悪くなるね
また、他のバイクでも経験してるがチェーンの張りがゆるくても同様の傾向がある感じ

949 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:02:31.15 ID:jCUBxIyT
エロイ人に質問!

現行セロー250に4JG1のリヤホイールはポン付け可能でしょうか?

950 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:21:28.24 ID:DNzkoMEr
>>949

スプロケも4JG用が必要

951 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:24:27.66 ID:8BFQlA2e
昨日紅葉を撮りに山に登るためにグロムのオイル交換とヒートガードを入れた。
エンジン回転がなんとなく滑らかに成った様な気がする。
所でヒートガードなるオイル添加剤はセローに入れても大丈夫かな??

952 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:40:46.67 ID:m6V0kr/4
>>951
ヒートガードは大きすぎてオイル注入口から入らんだろ?
という突っ込みはさておき、そういう添加剤信用するのは初心者だけ。

953 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:05:54.95 ID:eYQgMzjj
オイル添加剤はエンジンの調子を悪くする効果しかないと思う

954 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:06:15.32 ID:i6AVHte8
グロムのじっちゃん、またキターw

955 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:39:20.18 ID:8BFQlA2e
ミスコピーでしたヒートカット(広島高潤kk)です。

956 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:41:08.54 ID:LAQ2WYSc
そんな八千草薫さんが飲んでいるのがこの高潤

957 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:58:50.38 ID:SGqdPJCr
添加材よりも少し早めのオイル交換がいい気がする

958 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:19:02.09 ID:JP1bc6SJ
>>951
添加剤入れるより、その値段分良いオイル入れたりオイルの交換サイクル早くした方が良い。

959 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:25:39.36 ID:rQwiqcEv
皇潤

960 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:27:32.53 ID:anOhmdHD
オイルに添加されてる物との相性もあるんだろうし。変にブレンドするのは危険な希ガス。

961 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:28:20.11 ID:tMIXCvJl
100%化学合成油は空冷のセローには合わないようだわ。
シフトが固い。

962 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:24:10.33 ID:b/FCNAQW
グルコサミンオススメ

963 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:52:13.98 ID:5EuQl2GW
>>952
コラ!ご隠居になんて口のきき方だ

964 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:09:37.65 ID:H5cCqqnB
素敵な俳優、要潤

965 :名無しさん:2015/11/05(木) 15:24:44.65 ID:chuaH9xB
オイル交換したらアイドリングがすごく下がったんだけど、そんなもんですか?

966 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:26:23.20 ID:RXYpMORu
タコメーター表示にして、数値を書けヨ

967 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:56:02.46 ID:MyEcKAzG
ハーレーみたく三拍子なんじゃね

968 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:26:05.34 ID:RhIwRshB
>>967
よく言われるハーレーの3拍子って
3拍子じゃないよな?

PS4をファミコンていう位の違和感

969 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:31:38.59 ID:MyEcKAzG
オレに言われても…

970 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:41:54.28 ID:f38quboq
それはあれか?
スマホで写真撮ることを「写メ撮る」ってゆうのと同じことか?

971 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:28:52.95 ID:c+OMwQJU
レンタルビデオ屋

972 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:44:28.70 ID:iJxMjjGV
絆創膏をサビオと言うのと同じだよな

973 :949:2015/11/05(木) 20:50:09.13 ID:jCUBxIyT
>>950
ありがとう。
これで心置きなく250に乗り換えられます。
通勤時はチューブ仕様でトレールタイヤ、オフの時はツーリストだぜ! yaeh!

974 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:54:00.84 ID:VEV5JGyb
そういや、うちの親は絆創膏をリバテ
っていってたな。
なにかと思ったらリバテープという商品名だた

ハレーのあれは、個人的にはバケラッタと呼んでる(心の中で)
人と話すときは3拍子て言うけど

スレチスマソ

975 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:58:08.50 ID:3ykSMylP
>>961
たまにコレ聞くけど、なんでなんだろう?

エロイ人、解説オナゲーします

976 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:11:01.60 ID:rL3XAEzN
広島高潤のヒートカット入れるなら夏場がいいらしい
説明読むとわかるけど、寒いと結晶化するらしい。
昔、SLにも使ってたひまし油を合成したもので、油膜の保持力が上がるのがいいとこらしいので、
あまりエンジンかけない人にもいいらしい。

全部、「らしい」なのは俺には効果がわからなかったからだ。

977 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:34:44.84 ID:0Jmj8k/m
初心者は添加剤に拘る
中級者はオイル銘柄と交換周期に拘る
ベテランは入っていれば何でもいい

978 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:38:40.34 ID:f38quboq
上記格言をいただきました。
皆様ご唱和下さい。

979 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:45:20.18 ID:zcuU+tNs
AZの激安オイルを2000キロごとに交換してるわ
間違えて10−30w買っちゃったけど

980 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:54:16.45 ID:ZS6Hv2vK
>>979
めっちゃ固そうなオイルだな

981 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:54:30.63 ID:VH7zwpJm
>>977
上級者が教えてやる、安いオイルを高頻度で換える
http://www.monotaro.com/p/3304/8285/
これナカナカいいよ、クラッチの感じがいい
1000kmで交換したらまだ綺麗だったな

982 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:56:52.57 ID:ZP4TrsZO
>>972
言わねーよ

983 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:00:02.13 ID:ISdurNQd
通勤用で圧縮弱ってきたから10-60のオイル使ってごまかしてる

984 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:02:00.04 ID:+nF1R4PO
新車で走行400km間近だからそろそろオイル変えるかな。
とりあえず土曜日はモーターショー行ってくるぜ!

985 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:04:21.57 ID:XxAE8fDH
>>972 道民又は広島県民
>>974 九州人

986 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:04:27.06 ID:+nF1R4PO
書き忘れたw
セロー海苔の皆さん四輪は何乗ってる?俺はセローのみです。

987 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:06:50.72 ID:zcuU+tNs
嫁に乗ってます

988 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:09:38.64 ID:XxAE8fDH
ハイエースとNBロードスター。

989 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:17:17.74 ID:+nF1R4PO
>>987
乗れる嫁さんいて羨ましいw

>>988
ハイエースはトランポですか?

990 :974:2015/11/05(木) 22:22:02.54 ID:3ykSMylP
>>985
ハズレ。

キューシューはリバテなの?

991 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:50:32.52 ID:gjeL5+FR
>>989
ハイエース用です

992 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:59:02.05 ID:LSRyE7AG
>>982
えっ
さびお言わんのか

993 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:03:30.77 ID:JP1bc6SJ
>>975
根拠なんてあるわけ無い。
オイルの粘度なんてたかが知れてるだろ。

994 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:04:48.32 ID:x0kXSyH+
言わねー

995 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:05:00.23 ID:ei7qbV4Y
>>986
e50エルグランドと4代目ムーヴx

996 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:20:32.82 ID:8M5XJ5ZJ
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

997 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:31:14.71 ID:E31Fypvr
エクストレイル

998 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:40:34.11 ID:vCVnCae3
レガシィと180

999 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:42:10.07 ID:SgYRh1yi
エクストレイル

1000 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:44:59.68 ID:+bRYvND9
100台目記念カキコ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
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