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【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:51:03.74 ID:NkY2ayPH0
ホーネット600/900専用スレです。

ホーネット600
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet600_1998-02-10/
ホーネット900
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/cb900hornet_2001-09-28/
ホンダイタリアHornet
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cb600fb-/

ちょっとしたパーツ等
http://www.ermax-japan.com/accessory/honda.htm

前スレ
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/l50

2 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:51:44.32 ID:NkY2ayPH0
過去スレ
【600】大型ホーネット総合【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311992546/
【Hornet】ホーネット CB600F【250cc以外】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175022212/

3 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:02:38.18 ID:sdAbNN0t0
>>1


4 :名無しさん:2015/10/13(火) 10:20:37.21 ID:dSm9nwpN0
保守

5 :名無しさん:2015/10/13(火) 12:43:13.23 ID:o/bBcKR90
ダサイ、ダサすぎる

自作シールドを取り付けたんだけど、思いっきりダサかった。
試作段階なので切口がギザギザなのは、ご愛敬なのだが、
採寸しないで適当に作ったので、長すぎた。後7cm位短くて
良かったような気がするとにかく長すぎる感じがする
幅も、後2cm(左右1cmづつ)位あっても良いような感じがする

プラ版切るの結構面倒なので(カッターで頑張った)
次どうしようか思案中(うまくいけば切断面を綺麗にするだけで
なんとかなると思っていた)

尚、効果のほどは現時点では不明、そろそろ購入後1ヶ月点検なので
点検に持って行くときに高速道路使って試す予定

ttp://s1.gazo.cc/up/157033.jpg


チラシの裏すまん

6 :名無しさん:2015/10/15(木) 17:49:35.96 ID:liwFYLrW0
>>5
効果を狙ったら長さはそんなもんじゃない?
ダサくはないと思うけど
もう少し下を広く上は狭くするといいかも

7 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:02:59.37 ID:iTnqlgUa0
>>5
ハサミで少し大きく切ってヤスリで削ってコンパウンドで磨く

8 :名無しさん:2015/10/18(日) 14:47:09.30 ID:SHVy6v7Z0
>>6
現物見ると結構ダサいんだよね

>>7
ハサミは通用しない厚み(固さ)なんだよね
これは試作1号なのおでカット部分は気にしない気にしない

9 :5:2015/10/22(木) 10:01:04.87 ID:Ss1u4MOv0
先日試作2号を装着後1ヶ月点検に行く際に高速道路使ってみた
結果横風がそれなりにある日で走行風よりも横風が気になった、、、、、

効果は無いよりはまし程度、前傾姿勢をとれば、それなりに
効果は体感出来たが、、、、、

ttp://s1.gazo.cc/up/158384.jpg

当初幅はもう少し広く取る予定だったが(下部分と同程度)
カット時にはコロっろ忘れており前回とさほど変わらない結果になってしまった
(前回よりはましだが)
試作3号を作り気力は現時点で無し(気が向いたら作るかも)
よって現時点では完成品を見ずに試作段階で終わってしまう可能性大

10 :名無しさん:2015/10/22(木) 22:24:47.48 ID:97RXCd+y0
【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444486687/l50

こっち落ちたらしいのでageとく。

11 :名無しさん:2015/10/26(月) 17:05:09.88 ID:Xfh9HOBF0
>>9
なかなか綺麗にカットされているようだが
正面からの画像でないとよくわからんな

12 :名無しさん:2015/10/27(火) 00:50:38.69 ID:HjbyocBR0
>>11
正面からの写真もとったんだけど、手振れでぼけてしまってるので
今度撮りなおしてくる

13 :名無しさん:2015/11/09(月) 13:52:05.83 ID:vn3ZPr0v
CBオーナーズミーティング登録したけど、登録車両が事故った
部品入荷が早くて来年1月だし、今回は不参加だわ

14 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:06:10.42 ID:urTeB4su
来年こそ行く。
茂木サーキットなら行ける。

15 :名無しさん:2015/11/22(日) 05:40:52.46 ID:uNPjpfzm


16 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:54:20.50 ID:RXT2cNk8
他のメーカーは新型出てるけど、ホンダは?
CB1000Rモデルチェンジするとか無いのか。
あと5年はホネ9にお世話になりそうだな。

17 :名無しさん:2015/11/30(月) 22:15:35.90 ID:pLtY6kEN
ぶっちゃけ近頃のホンダのラインアップって、歯抜け状態な上に、
的が外れてるんだよな

いわゆるメガスポは、CB1300さえ売れてりゃいいのか、XX以来無し
1000ccランクは、CBR1000RRはいいとしても対するネイキッドはあの古臭くて
ジジイ臭い空冷CB1100しかない(本来は骨9、CB1000Rだろうに)
750ccはあの何だかよくわからないNCでしょ
600ccは、600RR(これまた微妙だが)に対するネイキッド(骨6ね)がなくって、
その代わりどうして750ccにしないのか分からない650cc勢しかない
400ccも、SF/SBが売れてりゃいいのかもしらんが、その他はやる気のあるのか
どうか分からんツインの400R/F/X
250ccで、やっとVTR/CBR/CBと充実加減がみえる

ぶっちゃけツアラーだかなんだか分からんVFR、ゴールドウィングF6、NM4とか、
こんなんラインアップするくらいならCB1000R売れって言いたくなる

18 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:06:04.01 ID:g0kzRuoc
>>17
1000ダボと対になるネイキッドにCB1100という認識はないわ
CB1100はCB750のポジションでしょ

19 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:58:18.85 ID:i8g2HPCt
>>18
それだけ、リッタークラスのスポーツネイキッドが無い、と
ヤマハでいうとFZ-1、スズキでいえばGSX-S1000に相当するものが、無い
近辺にあるとしても、懐古主義でニッチなCB750/1100か、位置づけが不明なV型だ、と

各社のスポーツ/ネイキッド/ツアラーのラインナップと、排気量等のサイズで
マトリックスを作ると、多分ホンダは
・適合している製品でみると、あちこちに抜けがある
・マトリックス上の中途半端なゾーンに位置づけられる製品が多い
という、ニッチ向け業種のような製品構成になっていそうだね

なまじCB1300SF・CB400SFが売れてしまっているから、そこを外したものでないと
差別化できずラインナップに加えづらい、だからGW F6とかCTXみたいな
微妙な位置づけのモデルが量産される
しかしそれは、消費者の要望からすると的が外れている、と

まさに、ホンダの構造的な問題により失われてしまったブランドが、ホーネット

20 :名無しさん:2015/12/02(水) 14:49:27.72 ID:TMuERL6g
ホンダの問題じゃなくて免許制度の問題でしょ

21 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:13:01.25 ID:ZmlfVFs3
何故に免許制度?
ホーネット=250って思考だからか。
上の書き込みは、他社ではラインアップされている各クラスに応じたストファイネイキッドがホンダに無いってことでしょ。
リッタークラスで言えば、国内仕様はホーネット900が最後だし。
免許制度の問題なら他社も一緒。

22 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:44:49.04 ID:TMuERL6g
900の話なら免許は関係ないかもしれないですね 600なら中型と大型なんていう制度がなければ欧米同様売れたかもしれない
結局は売れないからラインナップから外れたっていうとこに行きつきますけど

23 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:55:51.34 ID:p1VVm8FG
ヤマハがXSR700発表したけど、結構好評だよね
今ホーネット復活させたら売れると思うんだがなあ…

あ、可能なら丸目一灯でお願いします

24 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:31:27.32 ID:pL7Nl1eg
CB650Fベースのコンセプト2台はあるが・・・
ttp://jp.autoblog.com/2015/11/30/honda-scrambler-cbsix50-eicma/
CBSix50
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/e55e02b0330ec3582d011e45762319aa/203053433/honda-cb4-and-cbsix50-concept-007-1.jpg
CB4
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/a6d9f23365c1927e284d0b9a43dfc8ea/203057209/honda-cb4-and-cbsix50-concept-001-1.jpg

25 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:48:38.28 ID:qjge4G5E
結局は大多数のユーザーが丸目二本サスの1300、1100、400を選んでるのが現実なんだよなぁ

26 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:30:05.03 ID:XzysFtWO
>>25
大型ホーネットを求める購買層は、どれも選ばないんでは

そいつら選ぶくらいなら、俺ならFZ1選ぶだろうなぁ
逆に、だからFZ1やGSX存外売れているのやもしれん

27 :名無しさん:2015/12/04(金) 23:19:02.67 ID:6cTyatOF
俺も、次はCB1000Rをと思ってるんだが、FZ-1 FAZERも気になっちまって…

ホーネット、250から乗り継いできたのだがなぁ

28 :名無しさん:2015/12/05(土) 07:34:19.75 ID:N4YJ269Y
CB1000Rでも良いんだけど、輸入車なんだよね。
純正部品頼むしても時間掛かりそうだし。

29 :名無しさん:2015/12/05(土) 08:47:05.81 ID:Sxf+aWIB
CB1000R乗ってると、すげー話しかけられる。
部品は共通部品以外は時間かかる、見積依頼して3か月返事すらない。
イタリアホンダだから適当なのかな・・・

30 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:34:25.79 ID:KsxzMsi1
イタリアホンダ、工場を閉鎖するので
もうCB1000Rも600ホーネットも生産されないと聞いたが

31 :名無しさん:2015/12/13(日) 20:33:20.64 ID:sp5OVCsp
骨9海苔だけど、昨日軽にお釜掘られてナンバー以外無事でワロタww
向こうはフロント回りが結構へしゃげてた

32 :名無しさん:2015/12/21(月) 18:58:25.17 ID:N9VpxpnU
43歳のおっさんだけど去年から99年式の600乗ってる
誰か同じ境遇の人がいたら友達になって欲しい

33 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:47:12.40 ID:2X+N315A
>>31
俺、11月29日にオカマ掘られて挟み撃ちで全損www
10月5日にもオカマ掘られてたんだけどさwww
事故で首痛いからオーダーメイドの枕作った帰り道www
両方ともこっちの責任なしwww

体ボロボロなんで、しばらく降ります、みんな気を付けてね。

34 :774RR:2015/12/27(日) 20:13:02.14 ID:DQ/eumeK
おいおいなんだよ…
全国でホーネット狩りでも始まってんのか?

二人ともお大事に。

35 :774RR:2015/12/30(水) 02:08:22.72 ID:h2Y0vawy
>>32
54歳のおじさんで今年から98年式の600乗ってます

36 :774RR:2015/12/30(水) 10:04:25.77 ID:Wta/HLPd
39歳のおっさんですが新車から98年式の600乗ってます

もう17年くらい乗ってるんだな・・・

37 :774RR:2015/12/30(水) 11:23:37.55 ID:h2Y0vawy
>>36
羨ましいな(乗り続けていることが)
俺は結婚を機に一旦降りてしまったから約30年ぶりの
リターンです(125でリターンしたんだが物足りなくなり
中骨購入、普段の足は125の方を使ってる)

骨系は乗っていなかった頃のバイクなので、軽い大型車を
探しているうちに知った。(年なのでCB1300とか重いのは
無理だと思ってる)

38 :774RR:2015/12/31(木) 10:09:25.61 ID:HPkHZ9Re
>>37
うちは結婚して頻度は減ったけど、
乗り続けることができる環境でした。
今は子供も小学生で大きくなったので、
二人乗りを楽しんでます。

人それぞれ環境は違うので、
リターンでまた乗り始めたなら、
それはそれで楽しめると思います。

くれぐれも、お気をつけて・・・

39 :774RR:2016/01/02(土) 01:35:20.57 ID:G5Fc+udQ
皆の衆 あけおめ

>>38
結婚する時に嫁は降りなくて良いと言って
くれたのだけど、自分からおりました。
(当時は泣かしたく無かったので)

子供2人は既に成人済みで上の息子は4輪、2輪共に
興味無し(4輪の免許は取ったが)
下の娘は4輪の教習所通いの時に(路上教習時)に
事故りそうになったらしく、それからビビッて止めてしまった。
2輪は完全無理でしょう。去年はモーターサイクルショー一緒に
行ってくれたけど。

40 :774RR:2016/01/05(火) 20:51:54.94 ID:WbIz6/Tq
900骨をコンビニに止めて買い物してたら、
飲酒運転の車が骨に突っ込んできまして、骨は廃車となりました…

CB1000Rに乗り換えるかなと思ってるんですが
どうなんでしょう、1000R
作りとかパーツの入手性とか気になるところですが
ともするとドカとかよりも扱えるショップ少なそうとも

41 :774RR:2016/01/06(水) 23:51:28.93 ID:tCOXULao
>>40
ご愁傷さま
心の中で大骨に線香あげとく(なむ〜〜〜)

普段乗らないので(普段は125ccと4輪)年末年始は
主に中骨乗ってました。乗りやすくて良いバイクだと
しみじみ思ったが、狭い駐車場では本気でアップハンに
交換しようかと思った。

42 :774RR:2016/01/16(土) 17:57:05.05 ID:sJOKPb5v
最近みんな事故の報告多いから気をつけようと思っていた矢先に立ちゴケしてしまったorz
ウィンカー割れちゃったんで交換しようと思うけど、純正品って前後共通なのかな

43 :774RR:2016/01/21(木) 19:44:34.10 ID:Jg2hcXlE
>>42
レンズは共通かもしれんが、中の配線は違うだろ(多分)
前はポジションとウインカーの配線で、後ろはウインカーだけだろ

44 :774RR:2016/01/21(木) 21:13:57.83 ID:pG7rbA/5
純正のウィンカー、assyだと単体で1万円近くした気が

CB400SF用の社外品が付くらしいが、付けた人いるかな

リレー入れてLED化してもまだ安上がりかも

45 :42:2016/01/22(金) 02:05:09.08 ID:AwHDTFBi
バイク屋に聞いたら純正品1個で6000円ちょいだって!><;
いい機会だから社外品でLED化しようと思います・・・

46 :774RR:2016/01/27(水) 06:16:51.72 ID:fAj/AZMk
ホーネット600が欲しいと思う今日この頃
フロント16インチってどうなの?

47 :774RR:2016/01/28(木) 14:22:01.47 ID:flrrthQf
>>46
欲しいと思った時が買い時☆

48 :774RR:2016/01/28(木) 22:25:01.14 ID:ZoqyDMef
>>46
オーバーステアで、独特な乗り味

49 :774RR:2016/01/29(金) 09:42:02.00 ID:yvifsOGl
>>46
切れ込むのが嫌で、年式不明CB400SFの17インチホイールにしました

50 :774RR:2016/01/29(金) 23:28:47.98 ID:agUoaUEH
>>49
16インチだとタイヤ種類少ないからホイール変える人多いよね。
値段高いし。

51 :774RR:2016/02/10(水) 03:21:11.84 ID:HIOKcv7c
>>47-49 迷いに迷って買う事にしました
乗れば分かるよね

52 :774RR:2016/02/10(水) 12:30:50.07 ID:N/Bg+bH4
むかーし知人の250に乗らせてもらったら、ポジションがきつかった記憶があります
特にステップが後ろ過ぎて窮屈でした
900は600より2センチ前に移動してるそうですが、乗ってる皆さんはポジションはどうですか?

53 :5:2016/02/10(水) 21:40:09.72 ID:mTZcUVo3
試作3号を先日作成した。
>>7の書込みをヒントに今回は部材を薄くして
ハサミ(事務用では無く園芸用の厚みのあるものを切れるハサミも購入)で
切ったら、加工が楽で楽で、、、但し薄くなる分風圧に負ける可能性があるので
そこはアールをつけて風を流す予定だったんだが、今回も図面どころか採寸もせず
完全に感で作成、みごとアールを持たせる事に失敗して風圧に負けたので
現在は試作2号に戻している(試作3号を作成するにあたり試作2号を一時期外して
いたのですが、その際60km以上で自作シールドに効果のある事を実感したので)

試作3号改の構想としては
・金具の取付位置変更(穴開け直し)して当初の予定通りアールをもたせる
・シールド上部に別途金具を使用し強制的にアールを持たせる
・シールド側部に金具を装備し強度アップを行う(余計駄作なるのでやらないと思う)
・シールドを多重にして強度アップを行う(最初から厚めの部材を使えば良いだけなのでやらないと思う)
等考えましたが、またしばらくいじれそうに無いので試作3号改または、試作4号は
しばらくおあづけです。
試作2号でも、それなりに効果がある事が体感出来たので良しとします。
(市販のビキニカウル付けた方が手っ取り早いという突っ込みは無しでお願いします)

54 :774RR:2016/02/10(水) 21:44:09.45 ID:mTZcUVo3
>>52
中骨乗ってますがステップ位置も含めポジションはそんなに気にならないな
取回しの時はアップハンが欲しくなる時もあるけどね

普段足に使っている125ccの方がステップが前過ぎる感じなんだけどね。
アップハンなので取回しはこちらの方が楽だったりする

55 :774RR:2016/02/11(木) 15:07:40.55 ID:+jihqssu
>>52
250は03年?くらいからシート高下がってます。01年式乗ってたけど、膝が痛くなる。

56 :774RR:2016/02/13(土) 04:13:02.53 ID:+jHaMWs4
丸目ホーネット600に汎用アンダーカウルつけてる方居ますか?
良ければどの車種に合う用を買ったのか教えて欲しいです

57 :774RR:2016/02/16(火) 03:48:17.38 ID:Yr9xbgH0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

58 :774RR:2016/02/19(金) 11:09:13.36 ID:FNh8diWB
600のワインレッド納車記念

59 :774RR:2016/02/21(日) 16:47:54.02 ID:EnSdxxsp
比較が悪いけどブラックバードに慣れてる所為でトルクの細さにビビる

軽いし回せて楽しいですね

60 :774RR:2016/02/22(月) 01:01:56.36 ID:k9aAuJ0e
>>59
600?

61 :774RR:2016/02/22(月) 06:50:39.11 ID:sLipNI54
>>60
いえーす

62 :774RR:2016/02/27(土) 16:51:41.53 ID:cjBuZxg4
>>58
おめでとう

63 :774RR:2016/03/10(木) 13:17:45.58 ID:kFlUZ1gh
保守
何かネタ無いの

64 :774RR:2016/03/10(木) 13:21:54.48 ID:ZP9iM7TM
@竹中平蔵 A安倍晋三 B麻生太郎 C黒田東彦 犯罪の悪質さからいえば完全に極刑だろう
https://twitter.com/tok aiamada/status/702002841326497792

今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
自分のやっていることを「だってお金欲しいもん〜」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも (顔写真)
https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672



 【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.

       三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
     これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                  ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
                  https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

2014年1月に急死した御堂岡啓昭のアカウントが何者かに乗っ取られ、私などへの嫌がらせに利用されている。死者のアカウントを乗っ取った人物
                  https://twitter.com/tok aiamada/status/703766584163106816

 嫌がらせアカウント対策で最大の効果は身元の曝露です。身元開示要求も行いました。誰が出てくるのか楽しみです
        とうとう彼らは私へのブロックや、これまでのツイート削除などを始めて大混乱になっています
                  https://twitter.com/toka iamada/status/705878087620136960

              後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
                 https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240

65 :774RR:2016/03/21(月) 22:26:45.88 ID:Zm2NQg/G
暖かくなってきたけど、もうみんな乗り始めてるのかしら
てか今年花粉やべえなおい

66 :774RR:2016/03/21(月) 23:37:52.61 ID:6YPECetM
三連休はツーリング行ってきたよ
連休に向けて、チェーンとスプロケ交換しよっと

67 :774RR:2016/03/26(土) 04:03:19.39 ID:qqKxWMmD
スレチだけど、海外のホンダではホーネット160なんてものあるのなw
http://www.honda2wheelersindia.com/CBHornet160R/
よくわかんないけどちょっと笑っちゃったよ

68 :774RR:2016/03/26(土) 11:44:38.54 ID:Cn363MNN
外国ではホーネットがまだ生き残っているのに、国内では…

ってか600はまだCB650Fがあるからまだいいけど(実際あれがホーネットだとは思えんが)
1000クラスって、CB1100みたいな変なのか、CB1300しか無いよな

ゴールドウィングF6とか、ぶっちゃけ見たこともないようなのを売り続けるより、
CB1000Rを国内販売すればいいのになぁ
FJRやバンディット1250があるのに、FZ-1とかGSX-1000Sとかも売れてるんだから、
CB1000Rも売れば売れるだろうに…

ちなみにモーターサイクルショーで、CB1000R国内販売しろってアンケートに書いといた

69 :774RR:2016/03/26(土) 19:27:08.23 ID:/mF+q9Nz
もう俺は諦めるわ。
gsxーs1000にする。
さようならホンダ。

70 :774RR:2016/03/31(木) 22:05:40.06 ID:aIfWw+2v
>>67
確かになんだかな〜的なフォルムだと思う
600は趣味だからたまにしか乗れないけど、
普段の足は今のCBF125で良いや、一瞬普段の足にと考えたけど、、、
魅力を感じなかった

71 :774RR:2016/04/02(土) 10:38:26.87 ID:WuhkDDdd
以前転倒してリヤカウルの張り出した部分が削れてしまったのだけれど
こういうのって補修とかできるのかしら

あるいはゴムとか樹脂みたいな素材で上からパコッと被せられるようなのとか
あれば最高なんだけど

72 :774RR:2016/04/03(日) 12:11:08.76 ID:naZ0z5+t
>>71
タンクは出っ張りに被せるのがあるらしいが、リヤカウルは知らんな〜〜
オクとかで中古部品買えば、時々出てるよ

73 :774RR:2016/04/04(月) 00:39:31.97 ID:1g/tGLpv
>>72
タンクの出っ張りにつけるのってどれ?
欲しいわ

74 :774RR:2016/04/10(日) 03:29:30.32 ID:zMZzr7nW
>>73
こんなの
ttp://www.webike.net/sd/1392052/

探せば同じような物有ると思う
今のところ付ける気無いので詳しく調べてない

75 :71:2016/04/10(日) 16:28:02.03 ID:Y9FDoBcs
>>74
そうそう
これのリヤカウル用みたいなのがあればいいなあって思ったんだけどね
さすがに無いかー

76 :774RR:2016/04/11(月) 02:17:42.52 ID:sLMFuPwL
>>74
ありがとう


探してみたけど250/600用しかないのな…
900にもつくんだろか

77 :774RR:2016/04/20(水) 21:40:51.83 ID:1lbfwLli
CBオーナーズミーティング行く?

78 :774RR:2016/04/22(金) 15:27:05.06 ID:FX114SeC
>>77
多分忙しくて行けない
一応CB600Fという事で参加対象車種にはなるんだろうけど
初期中骨国内版は正確にはCBじゃないんだろうな〜
(二輪館とかのアンケートとかは面倒だからCB600Fって書いてるけど)

79 :774RR:2016/04/23(土) 00:25:33.74 ID:W1z1nHXi
>>77
一応行くつもりで登録だけしたよ、職場に申請した有給が通ればだけど
そういえば車体番号の項目で何度も弾かれてちょっと手間取った…

80 :774RR:2016/04/23(土) 12:26:34.88 ID:tTPz/yJQ
CBオーナーズミーティングって逆輸入車でも行けるの?

81 :774RR:2016/04/23(土) 16:50:00.14 ID:rjMWvRJQ
行けるんじゃない?
CB1000Rも対象だし。
1人だけど行ってみる。

82 :774RR:2016/05/23(月) 22:03:16.84 ID:h2liP0L8
ほしゅ

83 :774RR:2016/05/27(金) 18:26:06.64 ID:ZSwWTZFv
鈴鹿のCBオーナーズミーティングの参加受付始まってる

84 :774RR:2016/05/27(金) 18:52:07.15 ID:NWpUrbpR
茂木の行ってきた。
スーパーフォアばっかりだった。
寂しかったわ〜
鈴鹿には少しは集まるのかな?

85 :774RR:2016/05/28(土) 04:22:02.10 ID:AEFWpJ7X
ホーネット600のPC34を中古で購入したんですが、スリップオンマフラーを購入する際、PC36対応の物は付きますか?

86 :774RR:2016/06/06(月) 21:25:43.22 ID:NDnVXs5b
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

87 :774RR:2016/06/10(金) 19:50:52.07 ID:2bomxgsl
人いないね

88 :774RR:2016/06/14(火) 22:44:38.50 ID:XKvNGm3K
2012年モデルのHORNET600を契約して来ました! 予定では7月納車予定です!
早速ユーロネットダイレクトでクラッシュバーも注文しましたw

89 :774RR:2016/06/14(火) 23:13:25.28 ID:gaRDTOmc
>>85
PC36の現物見た事無いけど、写真で見る限りは付きそうな気がする、、、
PC34用を探した方が良いのでは?

>>88
購入おめでとう。
2012年モデルだと輸入車の102馬力モデルなのかな?

90 :774RR:2016/06/16(木) 23:48:22.16 ID:rud8rGVH
>>89
そーでーす!
CB650Fとめっちゃ悩んだんですがあっちはどうしてもデザインが好きになれませんでした(笑)

ユーロネットダイレクトはやっぱり1ヶ月くらいかかるんですねー。

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