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【】モタード総合スレ その13【】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/23(金) 14:38:44.45 ID:2UtMZGUk0
前スレ
【】モタード総合スレ その12【】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440252056/

2 :名無しさん:2015/10/23(金) 14:44:38.17 ID:2UtMZGUk0
もうバイク板じゃ存続が無理そうなので移転した。バイク板にスレ立ってもこっちで一本化するようにしてほしい。

3 :名無しさん:2015/10/23(金) 14:44:52.86 ID:2UtMZGUk0
もうバイク板じゃ存続が無理そうなので移転した。バイク板にスレ立ってもこっちで一本化するようにしてほしい。

4 :名無しさん:2015/10/24(土) 12:12:11.11 ID:55ZPxUYr0
今日は静岡でモタードの集まりあるみたいだね。俺仕事だけど

5 :名無しさん:2015/10/26(月) 11:29:32.27 ID:l0qgBd5R0
>>1 お疲れ

FS450 2016 円安で値上げ(それでも安いけど)
http://www.husqvarna-yokohama.com/?p=2210

6 :名無しさん:2015/10/28(水) 16:42:01.66 ID:C6zoyi1I0
701SM
http://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/supermoto/701-supermoto/
https://www.youtube.com/watch?v=tGh_OHlpg3Q

701Enduro
http://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/enduro/dual-sport/701-enduro/
https://www.youtube.com/watch?v=Fh88exSsQ-g

7 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:47:37.70 ID:C3HxFkah0
スリッパークラッチ標準で付いてるな

8 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:06:04.27 ID:amlKSR/F0
http://www.husqvarna-yokohama.com/?p=6852
701内覧会
こいつら今月講習受けて初めてLC4いじるのか? 不安だ

9 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:50:54.24 ID:ycfIH9xk
XT500
クラシックモタードとなw
http://lrnc.cc/_ct/16810893
http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/17/48/b0010748_23285885.jpg

10 :名無しさん:2015/11/11(水) 13:30:16.16 ID:cycQaDRF
>>9
XT500カッコいい!!

通勤Dトラ10年以上乗って買い替え検討中。
本当はktm690smcrみたいなバイクが欲しいが
トラブル多くて保持が難しいみたい。
国産メーカーからビッグモタード出てくれんかのー?

11 :名無しさん:2015/11/11(水) 15:16:59.39 ID:2d6SAD+L
買い替え、
SXV450と690SMCRで悩む。悩む。悩む。

12 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:13:58.67 ID:XcEE8EAm
701SuperMotoでOK. OK. OK.

え?新車買う金なくて中古車で120回ローン?
そりゃ済まんかった

13 :名無しさん:2015/11/11(水) 16:17:52.36 ID:cycQaDRF
>>11
SXV450もカッコイイですね!
でも・・・
メンテナンスサイクルは公道走行で3000km毎。
9000kmでエンジンオーバーホール。
バルブ・ピストン・シリンダーはもれなく交換

690SMCRよりシビア!

もっとマイルドでいいので国産から出ないかなー?

14 :11:2015/11/11(水) 17:08:37.17 ID:feeEzhat
>>12-13
いやいや、どちらも新車です。
頭金を90万払って、残りはローンですね。
701super motoも考えたけど、なんか白いシートがスグ汚れそうって理由で次点です。

sxv450はタンク容量とメンテサイクルがね〜。。。
690smcrは最寄りのディーラーまで高速で2時間

15 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:26:52.32 ID:XcEE8EAm
頭90万で新車か!うらやましい

シートはほとんど青だけど白い部分もあるね
http://www.husqvarna-motorcycles.com/globalassets/products-pim-data/vehicles/supermoto/701-supermoto/701-supermoto-2016/f2603p3/pho_bike_90_re.png
ABSとスリッパー付いてるのは、690SMC-Rと同じだ

16 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:41:29.45 ID:KkZnD4TK
SXVってまだ新車で買えたんだ
ハスクなんかと違って公道ではめっちゃ扱いづらいって聞いたけど

17 :14:2015/11/12(木) 01:37:22.01 ID:2XYl+eIs
>>16
いわゆる長期在庫車ってヤツですね。
ご存知の通り、何かと購入を躊躇するネガティヴな要素が多いバイクなので。。。

18 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:36:28.57 ID:qDsOthiC
>>9
これいいねー。
似た発想でウチのSRXもモタードの足回りを付けてみたくなった。

19 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:38:33.20 ID:qDsOthiC
ちなみにヤフオクで06SXV450が35万で入札無しでしたねー。みんな怖くて買えないwww

20 :名無しさん:2015/11/20(金) 06:28:35.90 ID:EATZLG7H
>>19
あの説明じゃーなw そもそも10年落ちのレーサーだしねぇ

21 :名無しさん:2015/11/20(金) 06:45:25.46 ID:h9VgT3xG
>>18 それなんてスクランブラー

22 :名無しさん:2015/11/20(金) 18:41:10.24 ID:CMBzykCQ
>>18
新しい発想でカッコイイよね

昔のゴローのTWみたく影響力のあるショップが
ガンガン作って広めて流行らせて欲しい。

23 :名無しさん:2015/11/25(水) 09:00:42.69 ID:jwVaky+o
モタード一度乗ってみたいな。
都内街乗りに良さそうだね。
スクーターでなくモタード買ってみようかな。
荷物が問題だけど。。楽しそうですね。

24 :名無しさん:2015/11/25(水) 17:21:22.35 ID:s+ypF62e
>>23
街乗りメイン、高速めったに乗りませんって人にガチおすすめ
街乗りだと軽さは正義、ある意味最速だと思う。
それでいて楽しい。
高速はさすがにツライよ、でも走れないわけではない

25 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:24:57.50 ID:gXfN/QPv
>>24
ありがとう。高速は大型にして
都内はコレにしてみます。さーて何がいいかな。
ミーハーにKTMかな それともDトラッカー
さてさて

26 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:26:17.09 ID:gXfN/QPv
>>24
たびたび失礼します モタード何に乗ってきましたか?

27 :名無しさん:2015/11/26(木) 13:57:21.46 ID:OfDJf/cH
>>26
大したこと無くて恐縮ですが、キャブ式の旧Dトラッカーを今も乗ってます。
過去バイク暦は250&400ネイキッド R1 FTRと乗ってきました。
結婚したことで時間&経済的にもマッチングしてた結果
Dトラを10年以上保有。
速くは無いですが、がんばればそれなりに走破性が高いww
KTM690smcrが欲しくて、昔から狙っているのですが壊れやすいみたいで・・・

28 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:11:35.98 ID:QS3TrI3s
>>24
激しく同意。
あと追加すると、
狭っこい峠とかダートの林道も楽しいです。
一方で高速コーナーばっかりの峠は高速道路と同類でつまらんです。

29 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:17:48.35 ID:QS3TrI3s
あとモタードの街乗りはとっても楽しいのですが、
雨の日は悲惨です。
フロントフェンダーの隙間がデカイので、
フロントからの水しぶきが凄い...

30 :名無しさん:2015/11/27(金) 00:23:42.91 ID:kJiIvA1q
26です。
皆さん丁寧にいろいろ答えて下さってありがとうございます。 125スクーターを手放して、ディートラッカー250かホンダかなー何か250買ってみます。
大型はお付き合いのツーリングにとっておいて、普段は都内渋谷赤坂あたり通勤なので楽しくなりそうです。

31 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:45:27.67 ID:BxflAcLf
>>30
250ならWR250Xが評判イイね
その分お値段も張るけど 【753,840円】
あとハイオクってのが自分的にはネック
(通勤手当でハイオクはNGなんです・・・)
その値段ならMT-07が買えるだよなーと考えてしまう【ABS 749,520円】
でもやっぱ、モタードが捨てきれないんだよなーー
sssp://o.8ch.net/1be7.png

32 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:22:22.08 ID:wctL33GN
>>31
いいですねー
スピードトリプルとベスパ乗ってるんだけど
ベスパやめて買おう!とはいえ高価なバイクですね笑
ケーティーエム125ccでもトラッカーでもいいかなとおもってます。万が一首都高乗れる排気量にしたら、それしか乗らなくなりそうだ。

33 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:08:15.36 ID:VHOdkb/d
ツマンネスレ

34 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:50:13.71 ID:PmraspWW
外国のモタ乗りの人ってみんなウィーリーしまくりの動画沢山上げてるよね
日本のモタ乗りはおっさん多くてそういうエクストリームやる人少ないイメージ

35 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:27:30.36 ID:aM3gCLtj
ツーリングしながらウィリーやスライドもしてるけど、動画は炎上したりタイーホされそうだから上げない。海外は酷い動画多いけど、その辺り緩いんでしょうね。

36 :名無しさん:2015/11/30(月) 03:35:07.93 ID:E5QnMwwu
>>33
面白くしてくださいな兄貴

37 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:25:01.67 ID:pxfBYvZV
モタードモデルっていまいち人気が無いのは何でだと思います?
だからラインアップも乏しい。
DR-Z400SMとかXR400モタードとかすぐ無くなっちゃったじゃん
軽くて扱いやすく乗っておもろいのに。
オレが思うに足つき性が悪いからではないか?

38 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:35:40.47 ID:i3vSrZN4
レースカテゴリがーって言っても全般的に下火だから特化したものとしては、タウンユースで積載量的にも航続距離的にも快適性においても劣るから、相対的にわかりづらい乗り物だからじゃないかねぇ

39 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:53:13.99 ID:uxm7sDk+
モタードよりスクランブラーなんでしょうね、世の中に受け入れられるのは。

40 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:55:44.02 ID:uxm7sDk+
ま、でもオフ車と17インチホイールがあれば自分で作れるんだし、何気に今後も安泰かも

41 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:54:59.71 ID:XwEXF3N4
日本のライダーの平均年齢を考えるとオフモタはシート高が…

42 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:12:24.11 ID:6qNdHthX
年齢層はモタードよりエンデューロ(オフ車)の方が高いのでは?なんとなく。
でもシート高はモタードの方が低いよね〜

43 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:14:20.41 ID:6qNdHthX
シート高も含めて中途半端なジャンルなんだと思う。だがそれが良い!

44 :名無しさん:2015/12/04(金) 15:12:33.27 ID:45kOSFri
カワサキトラッカーかなーホンダのなんたらかなー
安いものだし、給料でパッと買ってみよ〜と思う。

45 :名無しさん:2015/12/04(金) 15:15:31.20 ID:FESc/TlI
dr-z乗りだけどミニサは楽しいけど町乗りはしんどい。

46 :名無しさん:2015/12/04(金) 19:18:18.30 ID:X6fswjdO
>>45
ミニサってなんだろか?

47 :名無しさん:2015/12/04(金) 19:22:39.52 ID:ouHVoMJO
ミニサーキットの事です。

48 :名無しさん:2015/12/04(金) 19:42:02.94 ID:X6fswjdO
>>47
ありがとう。

49 :名無しさん:2015/12/04(金) 19:42:58.47 ID:X6fswjdO
>>47
街乗りしんどいものなの、他のモタードと比べても。
都内混み混みの時にモタード検討してるんだけど。
スクーターほど居直らずに。。

50 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:35:13.31 ID:5UYLBld2
DR-Z400SM発売直後くらいに乗ってたが、専スレで「ノーマルシートはケツに厳しい」て定評wがあった、他車より厳しい印象
400Sも同様で、Sのレーサーのシート=ハイシートとか社外品に換えるとマシになる
車種専用スレが今でもあるなら詳しくはそちらで

51 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:37:34.80 ID:5UYLBld2
あ、但しツーリングとかの長距離のことね
街乗りしててツライと思ったことは無かった、もちろん個人差はあるが

>>45のシンドイがシートのことかはわからんが

52 :名無しさん:2015/12/04(金) 21:21:13.48 ID:8KkxaVUT
DRZは大型免許取って売りに出してしまってずっと後悔している

53 :名無しさん:2015/12/04(金) 23:57:31.30 ID:UY19Zz2w
ミニサーキット行く(平日)ならさそってよ@千葉県民

54 :名無しさん:2015/12/05(土) 14:29:39.97 ID:/ldLAe3o
基本バイクは街乗りメインです
みなさんはそんなに高速や長距離でバイク使ってるの?
ツーリングなんてたまにじゃないの?
航続距離の短さとか、すごい気にするよね

55 :名無しさん:2015/12/05(土) 15:49:02.69 ID:0GGUhYoi
他人がバイクをどう使うかとか、気にすんなよ。モタードで高速長距離ツーリングしたって、航続可能距離を気にしたって別にいいじゃない。

ま、個人的には高速使ってツーリングするのは年一回以下ですけどね。自分のは振動が凄くてとてつもなく疲れる...

56 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:14:48.58 ID:dtThAIKY
>>53
桶川でよければいく?

57 :名無しさん:2015/12/06(日) 18:34:00.90 ID:c1eiaa3h
XR250のシートがふかふかで一番尻には優しい

58 :名無しさん:2015/12/06(日) 22:28:03.46 ID:s5dYQqGh
野口シートの値段みてビビった俺は庶民

59 :名無しさん:2015/12/07(月) 16:58:31.42 ID:wQqGIJ8O
モタードの増車で690SMC-Rを考えていますが、故障しやすいとの事なのでWR250Xも視野に入れています。どちらを買った方が幸せになれますか?

60 :名無しさん:2015/12/07(月) 18:07:19.54 ID:UuT0zF6P
気軽に乗るならWRだろうね
資金に余裕があって整備や車検やらで乗れない時期があっても気にしないなら690だろうけど

61 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:01:12.16 ID:zP1O+VlU
つか故障が気になるって書いてる時点で答えは出てる...

62 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:38:36.34 ID:wQqGIJ8O
春になったらWR250Xでgoします。買ったらまたよろしくお願いします。

63 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:54:20.94 ID:NoehfAy9
>>62
よろしく
おもろいインプレ頼むよ!

64 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:54:26.27 ID:rw6Z+Xnc
>>56
ありがとうございます。自走なので、雨でなければ行ってみたいです。

65 :名無しさん:2015/12/12(土) 09:28:06.78 ID:huh5YLHy
バイクは町乗り中心って言ってる人って移動手段って意味?
停めるところ少ないし、移動手段としては圧倒的に車の方が優れてるからどうしてもバイク乗るときはツーリングになってしまうんだが

66 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:27:43.42 ID:6DvbhbM7
町中ツーリングでしょ

67 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:18:23.95 ID:ijoFC7hk
klx650乗りたいなぁ〜
玉数と情報少なすぎて泣けてくる

68 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:38:56.54 ID:M4aeKFxe
xt660xとかいうバイク

69 :名無しさん:2015/12/13(日) 16:55:45.59 ID:GSkIDrdm
>>64
OK(^○^)
平日行くとき書くねー

70 :名無しさん:2015/12/13(日) 18:49:13.01 ID:taMuI1eT
>>65
地域差なんだろうが渋滞が多い都市部だと圧倒的にバイクの方が移動手段として優れているよ。最近は駐輪場も増えてきたし。
もちろん下調べは必要だが。

だからモタードなんかは都市部だと便利
ただしタンデムはキツい

71 :名無しさん:2015/12/15(火) 11:59:38.65 ID:Or3emytB
>>64
今度の月曜、晴れたらどうかな?

72 :名無しさん:2015/12/16(水) 21:45:42.40 ID:no/ubumL
>>71
それでは午前の大型枠一時間前には着くように出かけます。
青いスポーツバックが目印です。よろしくお願いします。

73 :名無しさん:2015/12/17(木) 08:24:37.03 ID:KPYIgjOl
>>72
よろしくお願い致します。
雨天中止で走行枠30分前くらいに事務所のテーブル前に居ります。

74 :名無しさん:2015/12/21(月) 16:22:21.10 ID:QfZBQl9v
>>73
申し訳ありません、遅刻してしまい午前の第2,3ラウンド走行して帰宅しました。
もし探して頂いたのでしたら、ご迷惑おかけしました。

75 :名無しさん:2015/12/22(火) 11:54:23.43 ID:EHFxeaTQ
テネ・・・レ・・・・じゃない?!

76 :名無しさん:2015/12/24(木) 12:38:01.66 ID:/0UYyPFq
テレレ

77 :名無しさん:2015/12/24(木) 13:12:58.34 ID:gXatxuX4
テレレッテレ〜♪

78 :名無しさん:2015/12/26(土) 12:37:01.56 ID:kUPZl/5v
>>75
どういう意味?

79 :名無しさん:2015/12/26(土) 22:34:16.11 ID:vl0uqtLQ
>>78
いやxt660ていうからテネレかと思ったんだ 
まさかXついただけで全く別のスーパーモタードになるとはおもわなんだ

80 : 【ぴょん吉】 【268円】 :2016/01/01(金) 03:34:43.36 ID:lenb13Pm
あけおめ

81 :774RR:2016/01/03(日) 20:39:03.23 ID:dk87PdlL
今年もスライド上達するぞ〜

82 :774RR:2016/01/03(日) 22:23:54.03 ID:4OxNwzJF
ブレーキ上達したくて積極的に速度出してたらいつの間にかスライドしとったよ

83 :774RR:2016/01/03(日) 22:55:36.98 ID:PAduTjDm
林道いったらマディで死んだ
Dトラのデカール1部やぶれた
シフトペダル曲がったけどシフトダウンしやすくなったわww

84 :774RR:2016/01/04(月) 07:13:16.48 ID:y6W3UbZK
>>82
速く走ると自然となる人うらやま。
自分の場合、昔ロードレースやってた頃のコーナー進入が、Rブレーキ使わず極力シフトダウン遅らせて回転ピッタリ合わせる乗り方だったので、モタードでは意識しないとスライドできなかったよ。

85 :774RR:2016/01/04(月) 07:16:20.44 ID:y6W3UbZK
>>83
年明け早々モタでマディ乙。

86 :774RR:2016/01/04(月) 09:48:51.34 ID:4IaCzL1X
>>85
三回コケたわ〜
コケたの人生初

87 :774RR:2016/01/04(月) 11:30:32.44 ID:deIbZl9c
全日本モタードってなにがしたいの?
金児隆太と松本康がいなくなったとたん
観客いないし、
関係者だけのお楽しみ会になってるじゃん
MFJから外れるのも時間の問題でしょ〜

88 :774RR:2016/01/05(火) 03:05:02.10 ID:8Wcj9MUq
>>86
フロントにレインタイヤ履かせててもマディは呆気なく転ぶからね〜

89 :774RR:2016/01/05(火) 03:06:46.05 ID:8Wcj9MUq
つか人生初って凄いな。
オレ既に数えきれないぐらい転んでるorz

90 :774RR:2016/01/05(火) 13:29:22.90 ID:fJsHuOIP
>>88
ほんとにフロントグリップ皆無だし
みんなが掘った後だからカオスだったわ

91 :774RR:2016/01/05(火) 13:31:10.98 ID:fJsHuOIP
>>89
まぁ自分のミスで転倒したのは林道が初めてかな。その前に事故で吹っ飛んでるけど自分のミスじゃないと思うからカウントしてない笑
林道痛くないから気兼ねなくアタック出来ていいね

92 :774RR:2016/01/05(火) 23:12:07.00 ID:8Wcj9MUq
>>91
モタードだと林道アタックしてもあまりスピード出ないしね。
だからと言ってOFF車より安全とは言えない気もするがw

93 :774RR:2016/01/05(火) 23:51:59.32 ID:fJsHuOIP
>>92
バイクもノーダメージかと思ってて
ふと今日乗ったらハンドル曲がってたわww 今月kdx125買ったから出費かさむ〜

94 :774RR:2016/01/06(水) 23:19:52.58 ID:QJBPJ1sg
林道の面白さに気付いて増車しちゃったか
俺なんてオフロードも行くつもりでモタ買ってから5年も掛かったぜ、行動早いね

95 :774RR:2016/01/07(木) 01:41:42.07 ID:OA/2H5hq
>>94
ホイール買う選択肢もあったけど
やっぱりオンとオフ走るのじゃ弄り方っていうかカスタムの方向性が違うからね。まぁ単純にDトラ綺麗に乗りたいだけだが笑

96 :774RR:2016/01/30(土) 02:20:33.82 ID:k3H3Q/Be
モタードで草レースに出たいんだけど、みんなDuke690とかなんだよね
こいつら相手に90年代の2st250モッサーにオンタイヤ履かせたマシンで勝負に絡めるかな?
コースは筑波2000の予定

97 :774RR:2016/01/30(土) 06:07:29.70 ID:ggL16ufn
>>96
筑波TT TN1のリザルト調べてみたら、SMC-Rが3秒5でレコード、Dukeが4秒台。
草レースのレベルやレギュレーションが分からないけど、2stモッサ〜にスリック履いてキチンとセットアップして超絶速い人が乗ったら4秒台は出ちゃう気がする。

98 :774RR:2016/01/30(土) 13:57:53.19 ID:Zn7bNMCt
以前smc-rかwrで相談したものです。wr無事納車しました。モタード面白いですね。
メンテ用にリフトスタンド探していますが、おすすめ有りますか?アストロかDRCのでも大丈夫ですかね?
予算は2万円位までです。

99 :774RR:2016/01/30(土) 20:25:42.27 ID:Lh54lCK8
DRCのヤツとかエトスのヤツとか持ってたけどこれに落ち着いた。
http://www.imgur.com/c7jYc5F.jpeg

100 :774RR:2016/01/31(日) 06:48:31.83 ID:7y2R9fcq
>>98
2万あれば相当高級品が買えそう...

WR特有の話は分かりませんが、
モタードはオフ車と比べて車高が低いので高さのあるスタンドは車体下に入らない場合があるのと、
車種によっては上面が平面だとグラグラする場合があってパイプ2本タイプのほうが汎用性高いです。

タイチのクイックスタンド使ってるけど、低くなるよう加工してます。

>>99
重整備に便利そう

101 :774RR:2016/01/31(日) 10:28:26.70 ID:A3d5jZZd
>>99
まじか。普通に使える感じ?
俺も買おうかな

102 :774RR:2016/01/31(日) 11:16:22.61 ID:3v+sL2tF
>>101
ボルト(?)式で微調整しながら上げれるのでタイヤ交換とかの時便利。
だけどDRCとかの足で踏んで一気にガチャンに比べると少し面倒くさい。
後、重い。15kg位。

103 :774RR:2016/01/31(日) 20:53:26.33 ID:7y2R9fcq
15kgワラ

104 :774RR:2016/01/31(日) 21:55:13.04 ID:2jd6CrPY
>>99
リフトにかけた状態でリアホイール外したら、バイクが前に落っこちたりしないもんですか?

105 :774RR:2016/01/31(日) 22:22:48.05 ID:3v+sL2tF
>>104
余程不安定にジャッキアップしない限り大丈夫だぁ。
by志村

106 :774RR:2016/02/01(月) 00:40:42.82 ID:olBkQKTH
>>105
志村さん、運転免許を持ってませんでしたよね

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