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【YAMAHA】MT-07 part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:38:13.95 ID:Tkk/pvFE0
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

発売から一年二ヶ月たちました(国内発売日、2014年8月20日)。
寒くなってきましたが、事故、違反のないバイクライフを送りましょう。
タイヤが〜、メーターが〜、バランサーが〜、剛性が〜、騒音が〜、積載が〜、保険が〜、ハイオクが〜、見た目が〜、燃費が〜、09が〜、スズキが〜等々、アンチ07が荒らしたり煽ったりしてますがスルーを徹底しましょう。
相手しないのが一番効果的ですよ。

前スレ
【YAMAHA】MT-07 part24【軽量ミドルツイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443404414/l50

2 :名無しさん:2015/10/29(木) 13:22:33.23 ID:YqdkMdZy0
このバイク高速道路の走行楽ですか?

3 :名無しさん:2015/10/29(木) 13:48:56.20 ID:vVyjx1Jf0
楽といえば楽です。きついと言えばきついです。

4 :名無しさん:2015/10/29(木) 14:52:31.10 ID:f/c3aPb/0
>>2
そんなあなたには07トレーサーがお勧め
出るまで待つがよろし
待ちきれないなら09トレーサー

バンディッド1250f辺りが一番いいんだろうけど…

5 :名無しさん:2015/10/29(木) 15:48:00.31 ID:+82uJRl20
これ買うつもりで大型取ろうと思っているが
09に比べて07はあまり良い評判聞かないけどそうなの?

6 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:08:54.02 ID:5kT4ixgH0
>>5
自分で試乗して確かめろ

7 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:08:58.23 ID:7hnIjAcv0
俺は初め09買うつもりでいたけど、07と両方試乗して、07に惚れて決めたよ。

8 :名無しさん:2015/10/29(木) 17:35:28.10 ID:GprUI9KU0
09のモード選択は機械仕掛けのお遊び。トータルバランスでは07の圧勝。

9 :名無しさん:2015/10/29(木) 18:15:16.42 ID:7hnIjAcv0
↑いえてる。あんなの子供だましだよね。

10 :名無しさん:2015/10/29(木) 19:04:44.84 ID:/C7egkcQ0
MT07のリアフックボルトの径って10mmなんでしょうか? それとも12mmなんでしょうか
よろしければ教えてください。(自分で計ると12っぽいけど・・・)

11 :774:2015/10/29(木) 22:32:31.53 ID:sgTgxzZw0
09の3モードってマップを変えていると思っていたんだけど
違うんだね。がっかり。

12 :名無しさん:2015/10/29(木) 23:41:48.12 ID:s9BvKjDQ0
モーターショーで、MT-07 Tracer の発表無かったですね…

13 :名無しさん:2015/10/30(金) 03:08:46.43 ID:nZGgioe40
>>11
マップは当然変えてるでしょw それも含めて機械仕掛けって意味でしょ

14 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:16:07.39 ID:Gc4+zVZA0
ミラノショーじゃね?

15 :名無しさん:2015/10/30(金) 07:24:07.31 ID:PAZP9RQP0
>>10
http://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221000551310/

16 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:56:36.17 ID:5+Mpef9v0
どなたか今日モーターショウのヤハマ会場でMT-07トレーサーでるのか聞いてきてもらえまえせんか

17 :名無しさん:2015/10/30(金) 10:58:09.57 ID:5+Mpef9v0
ついでに、XSR700もいつ発売なのか?

出来たら、予定金額も探ってほしい!

18 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:34:44.42 ID:GVh5nndv0
お前みたいな少し上のレスも見れない奴はだめ

19 :名無しさん:2015/10/30(金) 13:30:48.52 ID:5+Mpef9v0
お前みたいな豚に聞いとらんわ

20 :名無しさん:2015/10/30(金) 14:09:24.49 ID:7Oz+2q9Z0
どうせ出ねぇから09トレーサー買っとけ

21 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:06:45.72 ID:ZA9ccJl9O
09フル電スロだから「スロットルグリップ動作に対するスロットルバルブ動作」のマップがモード毎に有るんじゃなかったかと
粗っぽくいうとSTDに比べてハイスロ気味がAでロースロ気味がB、みたいな
スピードリミッターもスロットルバルブでやってるらしい

22 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:53:37.84 ID:jJ+V8Zp70
>>16
YAHAMA ←パッと見わからんな

23 :名無しさん:2015/10/30(金) 16:57:47.07 ID:FRKE+jTB0
トレーサーは出ませーん

24 :名無しさん:2015/10/30(金) 17:27:22.12 ID:nZGgioe40
>>22
ワロタ

25 :名無しさん:2015/10/30(金) 19:24:45.20 ID:7OQI71GK0
あびゃー

26 :名無しさん:2015/10/30(金) 20:52:58.30 ID:ZNbrBlGq0
俺も パッと見わからんかった

27 :名無しさん:2015/10/30(金) 22:40:46.79 ID:oqEeGFPv0
ヤマハブースで確認してきたぜ。
トレーサーは1年はでないよ

28 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:07:49.15 ID:07QrmOEx0
一年は出ないとなると排ガス規制に引っかかるね。

29 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:07:56.16 ID:w0zN5NJH0
一年も何もそもそもトレーサーを出すなんてヤマハは一言も言ってないし

XJ-6的なカウル付きモデルのスパイショットは出たけど

30 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:26:42.00 ID:Kds0YSuV0
トレーサーもハーフカウルも出たら出たで、「こんな重いのイラネ」とかなるんだろ?

31 :名無しさん:2015/10/30(金) 23:59:19.13 ID:C4fzEFIj0
来年3月までは待ちだね・・・

32 :名無しさん:2015/10/31(土) 01:11:10.88 ID:qYUBNjC10
07の良さは250クラスの車体に700ccのパラツインを積んだ軽量かっ飛びなのがイインダヨ
まずは素で乗って良さを感じろ


納車時にミドルスクリーンにハンドガードやグリヒやスマホホルダー付けて更にエンジンガードでフロントゴテゴテにしてる俺が言ってみる

33 :名無しさん:2015/10/31(土) 02:34:17.81 ID:Tru1QfcCO
ええ感じにカスタムしてますねぇ。

自分のはプーチのリアフェンダーにフライスクリーンくらい

誰もカスタムしているのに気づいてくれない

34 :名無しさん:2015/10/31(土) 03:09:56.39 ID:QrKnsn1M0
07は素がカッコいいんだよ
 
>>32
ハンドガードはイイね SW-MOTECHの奴?

丸目なんか死んでも似合わん(きっとそう思ってるのは俺だけだからキニスンナ)

35 :名無しさん:2015/10/31(土) 05:04:31.82 ID:hwj9AkvK0
>>32
カスタムのセンスなさすぎ

36 :名無しさん:2015/10/31(土) 05:51:58.99 ID:Fq+Wo9JW0
貧乏人でスイマセンフルノーマルです
だがしかし言いわけでも何でもなく「素がカッコいい」これは間違いないと思います

でもスクリーンってやっぱあったほうがいいかなぁ
キーがちゃらちゃらするんだよなぁ

37 :名無しさん:2015/10/31(土) 06:17:27.10 ID:hpFi9wrN0
>>32
ぜひ車体見たい!
ハンドガードつけるか悩んでるんだ

38 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:34:56.67 ID:0akwUj1R0
フン
出ねーヨ

39 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:36:51.45 ID:lMtrIky+0
便秘ですか?

40 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:42:34.52 ID:raEwEv1L0
かいべんです!

41 :名無しさん:2015/10/31(土) 16:48:10.40 ID:qd6/rIF90
俺はMRAのレーシングスクリーンにSSBにOVERレーシングのマフラー。
OVERレーシングのマフラーはマジでいい音っすよー。

42 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:08:13.60 ID:h2OsRejJ0
>>41
ショートの方?

43 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:26:56.53 ID:qd6/rIF90
>>42
いや、凄い悩んだんだけどロングの方。ショートの方は車検対応じゃないし
ロングでも音量はギリみたいだしね。
でも、もともとはショート系のマフラーで決めウチして探してたんだけど、なかなか
自分のお眼鏡にかなうものに出会えなかったところ、値ごろで手に入ったんで。
今では満足してまーす。

44 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:54:30.93 ID:h2OsRejJ0
>>43
なるほどなるほど。
ショートで車検対応ってノーマルとプラナスぐらいか
ロングも選択肢に入れて探してみようかな

45 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:10:25.63 ID:juCG91vD0
事務やらない人がSSBつけるようになったのか

46 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:25:50.74 ID:qd6/rIF90
なんで事務やってないと断言できるん?ロングマフラーだから?

47 :名無しさん:2015/10/31(土) 18:58:18.58 ID:qYUBNjC10
>>34
ハンドガードはSW-MOTECHのやつ
>>37
コレね
ttp://i.imgur.com/75vNAG0.jpg
ttp://i.imgur.com/zMXtolt.jpg
見た目重視だけど一応防風もあるっぽい

OVERのショート管良いけど非車検対応なんだよねぇ

48 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:02:17.41 ID:juCG91vD0
>>46
転倒当たり前だから削れるような位置にマフラー出すのはねぇ
マフラーだけならまだしも、スイングアーム巻き込みそうだ

49 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:34:44.31 ID:qd6/rIF90
>>48
やっぱそうか。けど、マフラーのサイレンサー部分が当たらないように
スライダーを設置してます。
あと、大会には出たこと無いけど、練習会とかは参加したりしてます。

50 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:45:15.20 ID:juCG91vD0
タイヤ浮き上がるような転倒もたまにするから、ちゃんと見ておかないと後悔するよ

51 :名無しさん:2015/10/31(土) 23:23:00.29 ID:NkI6Uv4B0
わいデイトナのハンドガードつけたらタンクのプラスチックにガンガンあたってプラスチックけずれとるで

52 :名無しさん:2015/11/01(日) 06:43:03.81 ID:YiCsC6cQ0
ハンドガードで気になった
09トレーサー用のハンドガードって07につかないの? タンクとかに当たるんかなあれ

53 :名無しさん:2015/11/01(日) 07:32:15.98 ID:MM3XilOQ0
>>52
俺は付けてるけど何の問題もない
ただしけっこうお金掛かるけどな

54 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:13:31.39 ID:YiCsC6cQ0
おおー つけれるのか 取り付け簡単ならやってみようかな ありがとう

55 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:51:39.12 ID:P4AnkDii0
出ないなら自分で作ろうトレーサー

56 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:59:48.37 ID:szHtmbgw0
字余り

57 :名無しさん:2015/11/01(日) 10:34:08.15 ID:zWcRZYiN0
07は すごいばいくだ かっこいい

58 :名無しさん:2015/11/01(日) 11:09:27.34 ID:muHM+mQ10
>>54
むしろ何で付かないと思ったの?
バカじゃないかな?

59 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:21:27.53 ID:p8x+QaYAO
怒ってるの?

60 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:27:43.61 ID:k8uAlP0w0
しゃぶってよ

61 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:25:17.74 ID:a2aPG2JM0
午前中に箱根まで行ってきた。
(俺の07は現在修理中で車でだけど)
西湘バイパスや大観山などで09とトレーサー数台、あと01と25も見かけたが
07は大観山で1台だけだった。
どこにいるんだお前らw

62 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:43:19.49 ID:OQ9lR2AW0
寒いから峠行くのはスクーターで行って通勤で07使ってる

63 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:17:29.55 ID:ELX+48cJ0
GIVIのハンドガードもタンクにあたらへんで

64 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:09:41.90 ID:GT9+gH0a0
07売れている割にほんと見ないよなw
遠山郷まで行ってきたけど1台も見なかった

65 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:58:54.75 ID:zWcRZYiN0
おれの07は観賞用だから、使わない

66 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:10:31.35 ID:18yHITTB0
09とはよくすれ違うんだけどね。

67 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:25:51.05 ID:zbvZAwUV0
09→セロー
07→XT250X
こんな感じかな

68 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:40:54.01 ID:j+j80l0J0
俺は09兄貴さえ出会わない、R-25ばっか見るわ

69 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:51:26.02 ID:/BAkwU4b0
この前ツーリング帰りに見かけた。
走ってるとこ横や後ろから見たのは初めてだったわ。
向こうも気にしてたかもしれんが。

70 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:29:01.76 ID:j/7gOGlQ0
R25すごいよねー
かつてのNinja思い出す

71 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:37:44.29 ID:30eJ3HdY0
ツーリングに行くと一日一台は見るのが09
たまに見るのが07

でも、自宅のそばで同じ色の07を見るから近所に居るんだなぁ…

72 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:39:58.01 ID:YiCsC6cQ0
最近よく07みるよ すれ違うと嬉しいけど、あふれ返るのは嫌だなww

73 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:35:50.01 ID:5joOw9RD0
寒くなってミドルスクリーンの装着を検討しています。実際のところ効果はどうなんでしょうか?

74 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:39:49.16 ID:OQ9lR2AW0
>>73
腹に当たる風が多少マシになる程度
無いよりは全然マシだけど

75 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:48:04.82 ID:NcTA0FkT0
07乗ってる人ライジャケ何着てる?
ちなみに俺はICONのライジャケにアルパインスターズのグローブにブーツ

76 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:53:44.49 ID:La712R8A0
コミネ

77 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:54:42.46 ID:GT9+gH0a0
クシタニアーバン

78 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:30:47.63 ID:30eJ3HdY0
ワイズギアとクシタニのコラボしたジャケットだな。

79 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:11:27.29 ID:Te/npvXE0
BATES

80 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:10:15.26 ID:UPC/hmdWO
モーターヘッド

81 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:07:37.97 ID:AFpl+NEi0
綾波レイの刺繍入りスカジャン。

82 :名無しさん:2015/11/02(月) 06:26:23.79 ID:2RppqoTu0
ラフ&ロードにレザーパンツ

83 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:20:34.81 ID:2WZWo4uM0
ネクタイと靴下

84 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:30:07.72 ID:dGZ9xrWM0
4気筒の同程度の排気量から乗り換えた人に質問。
満足度はどのくらい? 1-10で、乗っていたの5の基準で。

85 :名無しさん:2015/11/02(月) 08:54:06.75 ID:3aIpfHXQ0
>>84
ダエグからの乗り換えで評価は7
軽いからめっちゃ楽しい
ダエグの方が加速はいいけどバイクの楽しみは加速だけじゃないと再認識したね
俺にとってMT07がマストかな

他にCB400SFのREVOを所有してるけどこれと比べたら評価は9
スピードはもちろん軽さで勝ってるのは凄いw
実際の重量感もMT07の方が断然軽い

86 :名無しさん:2015/11/02(月) 09:05:45.03 ID:3aIpfHXQ0
>>84
悪ぃ
同程度の排気量って書いてあるな

5年前まで乗ってたR750に比べて評価は6
スピードはR750の方が速いけど速すぎてフル加速が制御できんw
カタログ値はともかくとしてMT07の方が重心がしたにあるから軽い印象だな

87 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:23:15.43 ID:N1rWxf2Z0
ボクサーエンジン 10
L型ツイン     9
MT-07 8

W800 5
SR400 4

MT-09 2
CB... 1

すまんね。。。マルチの時代じゃなくなったと痛感したよ。。


ところで、パイロットロード3ってなんで今更?
時代はロード4じゃないの?

88 :名無しさん:2015/11/02(月) 10:28:02.72 ID:SD1bSHzn0
GSX-R600からの乗り換えで評価は8
軽くて楽だもの。
下の方のトルクは07の方がある感じだし、灼熱地獄にならないし。
長距離走っても疲れないしね・・

>>87
安かったんじゃないか?
でもロード3悪くないよ。

89 :名無しさん:2015/11/02(月) 11:59:10.84 ID:UXvr2R1y0
>>87
CBってなんだよ

90 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:37:53.84 ID:2yLG1d9n0
TRACER楽しみじゃのう。
タンクの容量は増やして欲しいけど

91 :名無しさん:2015/11/02(月) 15:43:25.84 ID:oVGr6nTd0
いやあ、、ほんっと07は凄いバイクだわ ヤマハってメーカーはセンスが素晴らしい

92 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:54:10.03 ID:cHYO7gNQ0
試乗すれば一発で惚れるバイクだよね07♪
300キロくらいまでのツーリングならケツ痛も我慢できるし。
ロード3はいいタイヤだけど、倒しこみがダルイ感じはするね。
グリップ力はツーリングタイヤとしては十分以上と感じる。
不満としては、やっぱタンク容量かな・・・。

93 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:11:41.01 ID:Tdqy1/WY0
>>84
2008年式のXJR1300からの乗り換えで
総合的には 9点
加速は 7点
だけど乗り味とエンジンの鼓動はMT-07の方が良いな。

94 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:36:42.10 ID:lKQFneKA0
初回のオイル交換が終わったので、5000回転縛りを卒業。
軽く試したけど、7000回転ぐらいで十分満足してしまった・・・

95 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:39:01.12 ID:5z4aa2Cr0
>>87
なんなの?09をディスってるわけ?

96 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:57:57.69 ID:Ci+5z+Gz0
09は、関西弁で言うと「せわしない」

97 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:09:22.10 ID:2yLG1d9n0
>>95
個人の感想に噛み付くなよ。

98 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:39:26.95 ID:+BAlS0l40
2011年XJ6Sからの乗り換え 9点
ディバって装備210`のはずが重心高いせいか重かった
教習車CB750だったけどセンタースタンド余裕でかけれたのがディバ無理とか
あとギア比が07のが高くてトルクあるから法定速度の巡航がせわしなくていいかなぁ
とにかく引っ張り出すのが楽チンで肩肘張らず乗れるバイクだと心底おもう

99 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:48:25.32 ID:cu+xNG0W0
>>96
関西弁じゃなくね

100 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:50:19.12 ID:qXKvyyCr0
>>92
わかりますわ

そんなに飛ばさないしSRとかでもいいかなって
思ってたのに試乗して速攻で買っちゃいました

101 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:54:15.91 ID:B5H2G0sP0
高評価ばかり連発しやがって、欲しくなっちまうだろうが。
俺はカウル版が出るまで待つと決めたんだ。決めたんだ。

102 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:01:35.39 ID:Y5jgE02U0
カウル版てトレーサーのこと?

103 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:21:47.63 ID:cHYO7gNQ0
リッタークラスのバイクだと「よっこらせ」って気持ちが先行しちゃうので
自分を奮い立たせないと出す気になれないんだけど、コイツは250クラス感覚で
>>98がいうように「とにかく引っ張り出すのが楽チンで肩肘張らず乗れるバイク」
なんだよね。

104 :774:2015/11/02(月) 21:29:56.47 ID:VgYBrDAG0
コンビニへの買い物にも使えるバイク、それが07。
スクリーンを付けたから、買ったモノをそこに置けるし。

105 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:32:35.31 ID:9u93XK8C0
3月に買うつもりで居着いてる自分には喜ばしい流れヽ(^ω^)ノ

106 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:33:34.94 ID:9u93XK8C0
ちなみに試乗して、普通過ぎて欲しくて仕方ないです\(^^@)/

107 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:35:18.46 ID:MRLzqlkq0
>>104
スクリーン小物置きとして地味に便利よなw

108 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:37:06.40 ID:cHYO7gNQ0
俺もスクリーンは風防という機能よりも、グローブとか、ちょいとしたもの
置けるって部分の活躍のために比重を置いてるな。

109 :774:2015/11/02(月) 21:46:58.47 ID:VgYBrDAG0
750X、新型になるんだね。
コレ買うかどうか一寸迷ったが、試乗して止め、
07にした。

http://response.jp/article/img/2015/11/01/263310/970615.html

110 :名無しさん:2015/11/02(月) 21:59:39.45 ID:cHYO7gNQ0
俺、大型二輪とる時に通った教習所のバイクがNC750とCB750だったんだけど
そのとき思ったのが、大型取ってまでNC750みたいなつまらないバイクは買うまい、だったね。
で、取ったらリッター以上、例えばハーレーのナイトロッドとか選択肢に夢馳せたわけだが、結果07w

111 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:03:22.84 ID:Y5jgE02U0
普通すぎて欲しくなるの意味がよくわかる

112 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:04:54.76 ID:P48YRPht0
いまや大型デビューの初心者が乗るのはNC750SがMT-07かって感じだもんな
あとなぜかハーレー

113 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:14:30.93 ID:yOj1XI250
このスレで言うのもなんだけど、新型F800Rがすごい好みで07と迷う
値段は全然違うんだけどね
07買えば浮いた金でオプションつけ放題なんだがな

114 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:15:01.81 ID:A0ZqNL5V0
寒くなるから教習所空いてるかと大型申し込みに行ったら逆に混んでいた\(^o^)/

115 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:17:52.17 ID:TetkCgT/0
遠乗りメインならBMW
中距離多いならMT-07かな〜

116 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:18:07.22 ID:EVmzva3W0
>>113
その2台ホイールベースで10センチ以上違うぞ

117 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:19:03.45 ID:A0ZqNL5V0
ツーリングシーズンが一段落して来年のツーリングには大型乗ろうと考えている中型乗りの思考は皆同じだった\(^o^)/

118 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:28:17.54 ID:0uUFgxXY0
スクリーンが小物入れになるっていうのはある程度長いやつだね…
純正フライスクリーンは小物入れにも風防にもならなくて微妙

119 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:51:27.46 ID:x/hmecUU0
今取ってバイクも買えば春には慣らしが終わってて丁度良いだろうなぁ

ってか今日日、そんなに繁盛してる教習所あるのか
近所の教習所はいつみてもCBが1、2台走ってるか走ってないかレベルで、NCなんてはぐれメタルだな

120 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:51:50.82 ID:u6YdqVZd0
>>118
コンビニ弁当置ぐらいはイケる

121 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:57:02.75 ID:cHYO7gNQ0
BMWは車メインで92M3まで何台も乗り継いで良さは分かってるけど、バイクの方は
未知数だなー。
ともかく、欲しいのがS1000RかRRしかないんだよね。

122 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:00:03.25 ID:qBGh4yWf0
tracerの発表はいつでしょうか?

123 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:12:56.81 ID:Y5jgE02U0
モーターサイクルショーでやるという噂

124 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:34:31.80 ID:Svrjmu+G0
>>122
09なら出てるよ

125 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:14:55.72 ID:HRHH+dff0
>>119
今から免許取ってすぐ買うと、車検の時がいつも冬の時期という事にもなる、
って事も教えておいてあげて下さい。

126 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:33:52.93 ID:qqIOsFde0
ハーレーはいつみても滑稽

127 :名無しさん:2015/11/03(火) 03:06:17.42 ID:DKA5KG6/0
>>125
車検きれで春まで放置、保険は中断を一回やれば済むこと。

128 :名無しさん:2015/11/03(火) 07:53:21.16 ID:hUPij9gY0
>>120
弁当がサブスクリーンになりそうだな

129 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:19:51.32 ID:k95CfNbH0
>>128
走行中に中身が飛んできそう…

130 :774:2015/11/03(火) 09:03:12.79 ID:FGcd86xA0
ハーレーは身長180p、体重は80kg以上ないと
格好悪いよね。手足の短い日本人が乗るとバイクにセミが
引っ付いてるみたいで不格好。

131 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:39:09.65 ID:tF9kU+kk0
こんなとこまで来てハーレーdisらなくていいよ。

132 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:57:01.31 ID:M4mg6rp50
>>130
150センチの女が乗ってると逆にカッコいいぞ

133 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:58:52.55 ID:RfAaOZ7m0
>>130
でも足つき性がいいから超チビとか、たまに乗ってるの見るわ。
この前、某所のライコランドでどう見ても身長150ギリなヤツがチョッパータイプの
ハーレー乗ってて、思わずじっと見てしまった。
転んだら起こせるのだろうか・・・。

134 :774:2015/11/03(火) 11:09:27.35 ID:FGcd86xA0
ハーレーをdisってるんじゃなくて、ハーレーに乗る
チッコい日本人をdisってるんだよ。
ハレーはリーチ・マイケルが乗るんなら似合うと思う。

135 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:38:18.67 ID:3Ftcb/lg0
足ピーンっと伸ばして一生懸命のってるちっこいおっさんばかりだよな

136 :名無しさん:2015/11/03(火) 14:51:44.85 ID:qqIOsFde0
07で足つきが余裕の人はハーレーに乗っても似合う

07は欧州基準なのでシート高含めて足つきは良い方ではない。
そのかわり、乗ってるときステップ〜シートまでの距離に余裕が
あって足の曲りがとても楽。ホンダの国内向けは総じて、これの逆。
ホンダは短足に合わせてるから長身には辛い。足の血流悪くなるのが
ホンダ。デザインも最低。

ヤマハ最高

137 :774:2015/11/03(火) 15:42:11.77 ID:FGcd86xA0
ハーレーに乗ってみたが、手が小さいのにグリップが
太いのには参った。加速すると手を離しそうだったわww

138 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:22:28.38 ID:3wRgWWie0
07で良い方ではないキリッて言われても……

139 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:25:04.68 ID:GW0rkWFg0
>>138
チビで短○なんだろ
察してやれ

140 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:29:31.30 ID:3wRgWWie0
ホンダの国内向けってCB400Fとかも含むんかね?
あれめちゃくちゃ楽だしNC750も楽(教習仕様を除く)
スーフォアもめちゃ低いのは教習仕様だけ
せいぜいBTRくらいのもんなんだけど本当に乗ったことあるのかな

141 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:30:00.77 ID:3wRgWWie0
btr→vtrねスマソ

142 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:36:53.12 ID:M4mg6rp50
>>140
お前こそ乗ったことあるんか?
スーフォア(400)は足の曲がりがキツくて有名やぞ

143 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:48:58.51 ID:3wRgWWie0
>>142
あるけどそれほどでも
ニンジャ650も同じくらいやぞ
ZZR400のがやばい

144 :名無しさん:2015/11/03(火) 16:52:26.98 ID:9ToWWm4S0
嫁がMT-07を買う気満々で試乗に行って、片足しか届かなくて泣きそうな顔してたなぁ・・・
まぁ、軽いバイクで前傾でもないから試乗もできて、ローダウンして乗ることにしてたけど。

「女性にもお勧め!」って言ってたからもう少し足つきいいと思ってた・・
って言ってたw
まぁ、160位あれば困らなかったんだろうが・・・

145 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:11:51.73 ID:qqIOsFde0
チビが仮想チビを貶すのは楽しいなww ちなみにオレは181cmの07乗り。

146 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:13:13.24 ID:rXUQtonz0
片足で困ることなどないが

147 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:14:42.39 ID:Oj7maGeY0
片足じゃ河原や砂地で怖くね?

148 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:28:21.91 ID:k95CfNbH0
真ん中がデカイから平気。

149 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:47:12.72 ID:B5MKD7ll0
足つき悪いと急斜面ですげー怖い

150 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:52:55.93 ID:XjTeJ/Vz0
>07は欧州基準なのでシート高含めて足つきは良い方ではない。
なに言ってんの?大型バイクとしてはすげー良い方だぞ?
(俺は身長173cmだが両足踵べったりでさらに膝が軽く曲がる)
コレで足つきが悪いなんて言ったらあとはアメリカンしか乗れねーよw

151 :名無しさん:2015/11/03(火) 18:13:13.25 ID:qqIOsFde0
>>150
残念ながら173cmで両足踵がべったり着いて、膝が曲がることは有り得ない。

ちなみに、「良い方ではない」=「悪い」ではない。

日本語も不自由なのか。おまえは07には乗ってないw おつかれw

152 :名無しさん:2015/11/03(火) 18:17:11.27 ID:YoPaeCXX0
>>151
そうか?
176cm、股下80cmの俺がべったりで標準位だから
2〜3cm位足が長いヤツなんてザラにいるだろ

153 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:01:51.62 ID:lTMFg7hP0
ヒント・体重

154 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:11:14.98 ID:RfAaOZ7m0
俺は173で股下82.5(ロードバイク買うとき正確に測った数値)で
07は、ほぼどんな靴でも踵べったりだな。
ちなみにプリロード2段アップ、体重は68

155 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:19:52.42 ID:lecTMt2v0
>>144
153の女の子が5cmローダウンして余裕で乗ってるので大丈夫

156 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:42:17.49 ID:qqIOsFde0
>>153
なるほどw

>>154
股下82なら届くでしょう。

157 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:48:48.81 ID:lTMFg7hP0
まあ俺もかかとまで稼働かは忘れたけど普通に両足余裕もって届くから
大型というカテゴリーの中ではかなり足つき良い方だと思う09のほうはもうちょい高い

158 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:53:09.68 ID:h0df+qQc0
今日、バイク屋で跨ってきたけど両足ベッタリ膝軽くまがったぞ
ちなみに174cm、体重60後半

159 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:54:01.71 ID:qqIOsFde0
いやあ、大型の中で「足つき、かなり良い」わけじゃないよ07は。

足つき良いバイクはホンダ。短足に配慮し過ぎて、長身には曲りがきつい。
CB1100なんかは完全に短足使用だからシートが不自然になってしまい
全体のデザインまでダメになってる。

07・09は、そういった「日本人への配慮」のための仕様変更を全くしない
からこそ、安く売れるという側面がある。

 

160 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:56:15.09 ID:1OWRqaLi0
頭悪そう

161 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:57:16.91 ID:lTMFg7hP0
頭悪そう

162 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:59:25.56 ID:GW0rkWFg0
おそらく本当に頭が悪い

163 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:01:54.58 ID:stFNKQoy0
試乗車(2000km強)だけど、170cm58kgで両足下ろして両足踵が少し浮くぐらいでした。
乗車時に身体のどこにも違和感無く乗れて驚きました。

164 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:02:02.87 ID:veGCRb5m0
アドベンチャーだのオフ車だのたくさんある中で悪い方と思えるのは平行世界に生きてるのかもしれない

165 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:11:51.11 ID:qqIOsFde0
アドベンチャーやオフ車は考慮していない。そんなにムキになるなよ。

短足でも07乗ればいいんじゃない?w

166 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:15:06.55 ID:ALhJ/ZRC0
足つきにケチつけるのは短足だけなんだってばっちゃが言ってた。(175cmモタード海苔

167 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:15:42.01 ID:veGCRb5m0
そりゃアドベンチャーとオフ車とモタードとメガスポとSSを外したらそうなるわなアホか

168 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:28:47.62 ID:RfAaOZ7m0
このバイクって背が大きい人が乗ってると、とても大型バイクに乗っているように
見えないよね。
だから返って、わりと小柄な人のほうがバランスよく感じるわ。
170前後で踵は浮くくらいな。

169 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:31:45.41 ID:iNe46flx0
バイクはファッションじゃねえんだ。
ロマンなんだよ、、

170 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:32:01.75 ID:lTMFg7hP0
大型って言っても排気量が大きいだけだもんね

171 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:34:34.49 ID:RfAaOZ7m0
まぁそうだねw

172 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:07:18.66 ID:wlqXcLgP0
俺は180あってちょっと買うの迷ったけど
楽しいから買ったよ
周りの視線はあまり気にしてないよ

173 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:11:43.43 ID:0m0cWsZs0
180で悩んでちゃガイジンはリッタークラスしか乗れないじゃないか

174 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:14:14.13 ID:PMnQLbM70
やっぱ軽いバイクって魅力だと思う
大型バイク乗っているけど重くて取り回しキツいからあまり乗っていないって人結構いるわ

175 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:14:35.86 ID:6CWSBm4v0
買って半年ぐらい乗ったけど
なんというかジムライトアーマーって感じで好き

176 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:17:00.85 ID:qqIOsFde0
>>167
07買えないからって僻むなよw

177 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:27:35.94 ID:iMlrl0/i0
なお足つきは非常によい模様
http://i.imgur.com/UydQXnF.jpg

178 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:32:19.71 ID:gYtSGyB+0
>>175
07はジムカスタムかパワードジムではないかな
個人的にはバイアランカスタムであってほしいと思うが・・・
乗る人が乗ればかなりの運動性能を発揮する点ではどれでもいいかな

でもなんとなくだけど07はジム系
09はグフかドムに見えるのは俺だけかな

179 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:32:42.94 ID:9ToWWm4S0
>>155
嫁も2.5センチ下げてる。
5センチだと不具合が出そうだから止めてた。
もう少し慣れたら車高は戻したいって。

180 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:50:05.52 ID:RfAaOZ7m0
ちくしょー
嫁とバイクツーが趣味とか胸糞悪いンゴw
と、バツ2の俺が妬んでおります(・∀・)b

181 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:54:06.79 ID:9ToWWm4S0
>>180
二回も結婚できるって凄くね?
って俺は思うのであった。

MT-07は楽しいバイクだね。
まぁ、俺はモンスタ乗りなんだけどもね。

182 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:55:34.93 ID:lTMFg7hP0
07と09て全然違うのになんで同じ名前にしたんやややこしいわ

183 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:01:10.93 ID:RfAaOZ7m0
>>181
バーロー
身体の相性以外まったく合わなかったぜ!
けどなー、身体の相性だけで何とか持たせたけど、同じ女じゃ飽きちまうんだぜーw
ってことで、アレ以外の共通趣味って大切ーw

184 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:07:57.99 ID:ACgJaLCP0
うわつまんね

185 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:15:39.35 ID:W2rsS+7G0
>>183
大学の教科書で「バーローの物理化学」てのがあったな。懐かしー

186 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:24:57.10 ID:RfAaOZ7m0
バーロー
どんな大学やねんw

187 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:28:32.17 ID:3Ftcb/lg0
07と09はまだいい
だが25と3 てめーはだめだ


180以上あるしさらに体重もくそ重いから足付かないバイクに出会ったことが無いわ

188 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:05:56.30 ID:0P7lE1ih0
リアサス初期設定なら身長170cmは大抵踵が浮く
踵べったりは175cmくらいからだろう

189 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:21:58.84 ID:hpLlnkd00
つまり170cm、68kgで膝が軽く曲がる俺はダイエット必要か…

190 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:34:42.07 ID:J0YMCVJH0
前スレからの転載だけど

175cm/79cm
http://i.imgur.com/fDmOkfm.jpg

174cm/84cm
http://i.imgur.com/zNlA3Te.jpg
http://i.imgur.com/THkX8oM.jpg
http://i.imgur.com/PVkSILo.jpg

170cm
http://i.imgur.com/lxaWqLe.jpg

178cm
http://i.imgur.com/uwbxKwJ.jpg

162cm
http://i.imgur.com/kuRQYzu.jpg

163cm
http://i.imgur.com/zFpYWex.jpg

172cm 85kg
http://i.imgur.com/OqtTUWR.jpg

191 :名無しさん:2015/11/03(火) 23:35:03.63 ID:f/jMIuuR0
162/60/28のワイ、両足ツンツン。
ローダウンは好きじゃないので無理して乗ってる。

192 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:47:59.93 ID:SwkPa1a80
>>191
立ちゴケ怖いですか?

193 :名無しさん:2015/11/04(水) 05:05:44.31 ID:VKgVJ6iI0
>>178
系譜とか一切抜きで、あのライトとメータ周りから、個人的にはリック・ディアスを連想する。

194 :名無しさん:2015/11/04(水) 10:40:05.47 ID:UkEW7X260
これ07トレーサーってまじ?
http://landcruiserbj46.cocolog-nifty.com/blog/images/2015/10/01/3yamahamt07_2016_2.jpg

195 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:34:04.70 ID:Be4PdTmb0
B

196 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:34:52.75 ID:msxQZ+pJ0
>>194飽きた

197 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:49:45.31 ID:HzAHbLiJ0
東京モーターショーに出てないから
07トレーサーの来年発売はない  ってことでfa
なのかな?

198 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:15:04.08 ID:77vOY0jK0
そもそも07トレーサーが出るなんて誰も言ってないし

199 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:24:54.50 ID:RqGwN3rQ0
モーターサイクルショーがあるだろ

200 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:50:36.72 ID:SwkPa1a80
07のトレーサー予約してきた いいバイクだと思う

201 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:11:45.48 ID:AnfX2lx80
テスト

202 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:16:58.58 ID:82r1/rZd
このバイク乗ってみたら案外普通の感じ?
近所乗りに特化した高機動車ってかんじなのかな

203 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:21:23.61 ID:xAPPDbqZ
買うかどうか悩んでるんですが、
ガソリン満タンで300kmくらい走れますか?

204 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:30:23.25 ID:UE540jME
>>202
言いかえれば、ボトムス?

205 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:00:10.64 ID:82r1/rZd
それはMTじゃなくてATじゃ、

206 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:22:12.64 ID:0vTLimWj
あぁ、MT-07の向こうにキリコ様の影が見える・・・

207 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:57:24.00 ID:GyPGvGyP
>>203
頑張ると400km走る

208 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:43:03.02 ID:mEJ9//+8
>>202
ヒラヒラと軽快で落ち着きがなく大型乗ってる感覚は皆無 250tバイクのエンジンだけ690tに乗せ換えた感じかな 
会社の駐輪場で見かけるVTRと見比べると07かなり安っぽく見える・・・ 所有感や質感より安くパワー求めるならアリ!

209 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:51:07.07 ID:PTczwat4
確かに車格ばVTRっぽいけどさすがにMT07のががっちりしてるしてる安っぽくも見えないよ

210 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:52:06.95 ID:UGLImvpz
>>208
VTRから乗り換え考えてたけどやっぱVTRの質感は高かったのね。
メーターとかも金かかってそうな感じだしね。

211 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:56:06.30 ID:PTczwat4
そうかなぁまあ250の他の車種に比べたらまあ…って感じだけど
値段もダントツで高いしな
俺はデジタルメーターが好きだからまあいいや

212 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:12:53.65 ID:DKuG3gWs
>>208
>>210
VTRのほうが質感いいってw
07買えない厨房かなw

213 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:14:55.71 ID:QLXewyne
>>212
買えないも何も今VTR乗ってて乗り換え考えてるってのが読めないの?アホなの?

214 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:18:04.72 ID:XhdQ3rnL
>>213
いやいやちゃんと実物見てから同じことほざけよ

215 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:34:49.50 ID:DKuG3gWs
>>213
早く免許とれよw

216 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:36:32.24 ID:UGLImvpz
こんなのをおっさんが頑張って書いてると思うと泣けるわ。

217 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:38:13.82 ID:SsI7odpZ
フル液晶のメーターが安っぽく見えるって人はいるからな
人によって見えかたはそれぞれさ

218 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:38:29.52 ID:6wwKF5sv
オーナーのお肌の手入れ次第で印象ぜーんぜん変わるから。

219 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:39:51.15 ID:UGLImvpz
湯上がりたまご肌?

220 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:40:09.50 ID:DKuG3gWs
>>216
泣いていいんだぞ

221 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:52:04.53 ID:PTczwat4
CB400SFのメーターと見比べるだけでも金かかってないことなんてすぐわかると思うんだがな

222 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:54:03.66 ID:6wwKF5sv
07は表面処理が複雑なプラパーツ多くて、スイングアームもホイール(黒)も微妙にマット。
汚れが付きやすいし、落とすの案外タイヘン。
けど、頑張ってキレイにして、ケミカル魔法であらま!?、だった。
…ケミカル肌。

223 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:55:30.64 ID:55FeTngy
>>221
アナログメーターとデジタルメーターなんて好みの問題だろ。
アナログメーターのほうが金かかってないんじゃね?

224 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:58:14.34 ID:PTczwat4
>>223

おれはさっきからVTRの話をしてるんだが

225 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:59:46.70 ID:tDWcaFpF
ところでVTRって、250のと比べられてるわけ?

226 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:01:25.28 ID:G1NkdWmF
みんな釣られすぎ
つり返ししてるならいいけど

227 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:02:04.79 ID:4aMt2qGS
さぁいってみよぉ〜

再現VTRぅスタートおぉっ

228 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:04:58.84 ID:UGLImvpz
>>223
どう考えてもアナログのがずっと金かかる。
その割に単一機能のみで情報量が少ない。

229 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:25:21.22 ID:8Fxl+3ML
>>228
なんでアナログのほうが金かかるか教えて下さい

230 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:33:56.46 ID:dnpBDR0k
メーター含めてこのバイクのデザインだと思うけどなぁ
見やすさは別の問題だがw

231 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:37:06.45 ID:PTczwat4
いや、だから質感云々はVTRの話だっちゅーに

232 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:43:46.65 ID:alsOC7uC
デジタル腕時計とアナログ腕時計(例えばどちらも最廉価帯で)比べればコストの違いは猿でも分かるでしょ

233 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:44:03.66 ID:8Fxl+3ML
みんな勘違い

234 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:50:04.83 ID:Pcegmomp
アナログはワイヤーが可動部やらからずっと伸びて来るんだよ、そんでメーター内の針を直接動かす。
メーター内では様々な可動部があって、お互いに連動したりして色々あっちこっち動かしている。
今時の液晶画面なんて、100円ショップの腕時計でも採用される程に安い。
07の液晶程度なら、多分1000円くらいじゃないかな、それ前後か、大量生産でもっと安いのかも。
内部の基盤も、他のバイクとだいたいは同じだろうから、使い回し可能な汎用品と考えたら激安だろう。
LED的な物が案外一番高いかもしれんね。
ガワだけは個性を持たせる為に新造してるのかもしれんが、それでも極力安く仕上げている(直線を多用しているし)。
07のメーターは、せいぜい5千円するかしないかで生産可能じゃねーかな(部品代としての値段じゃないよ)。
あるいは、実際には1千円くらいで生産可能だったりしてな。

235 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:53:33.94 ID:TchXpoXM
VTRって1000ccの奴だろ。
250と比べんな、カス!

236 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:54:15.12 ID:8Fxl+3ML
>>234
なるほど
説明ありがとう

237 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:54:23.64 ID:znyCEQP9
>>234
え、今時アナログメーターでも内部は電子信号じゃないの?
クルマを見てみなよ、メーター付いてる基盤にはガッツリとチップが乗ってるよ。

238 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:56:12.29 ID:SwkPa1a8
質感で07がVTRより劣る?それはあり得ないわwww

07の高級感と質感はVTRに圧勝。火を見るより明らか。

VTRのほうが質感が高いと言ってる馬鹿は免許乞食の07乗りへの僻み。

239 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:56:15.67 ID:74xClZ15
アナログメーターがワイヤー駆動とかいつの時代なんだろw

240 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:02:29.16 ID:SwkPa1a8
>>208

質感で07がVTRより劣る?それはあり得ないわwww
07の高級感と質感はVTRに圧勝。火を見るより明らか。
VTRのほうが質感が高いと言ってる馬鹿は免許乞食の07乗りへの僻み。

大型に乗ってる感は皆無のヒラヒラ感?wwそれも大嘘だなww
むしろタイヤのせいでダルなぐらいなのに。

241 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:02:34.38 ID:Pcegmomp
ワイヤーが直接繋がってない場合、モーターで針動かすんだけど、そっちの方が金掛かると思うけどな。
車の場合、メーターは直接水を浴びないけど、バイクは違う。
防水という観点からも、メーターは小さければ小さい程防水しやすいから壊れにくいはず。
車のメーターは何でも出来るよ、でもバイクは違う、風雨に耐える必要がある。

242 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:08:00.18 ID:tDWcaFpF
まぁともかく、乗ってて楽しいかどうかで言ったら、07はマジで楽しいし
峠(奥多摩)でもツナギきた本気そうなスーパーバイクにも道を譲らせることができる
ポテンシャルはあるし、いや本当にいいバイクだよ。

243 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:08:46.10 ID:PTczwat4
ポテンシャル言いたいだけやろ、それ

244 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:11:40.37 ID:NdNPq5zm
ポテンシャルはあくまでポテンシャル。

245 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:16:53.40 ID:SwkPa1a8
嗚呼、、07買ってよかった。楽しいバイクだよねえ。

こんなところで07貶してる中免の貧乏ジジイには解らないだろなあw

246 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:17:12.97 ID:tDWcaFpF
>>243
ごめん、右斜め上からの突っ込みだったので、対処が難しいね。文盲かとさえ思ったよ。
いいバイクを表明したかっただけで、ポテンシャルはその中の一部だよ。

247 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:20:21.34 ID:I5S/sZ7T
>>244
「スーパーバイクにも道を譲らせることができる(くらいの高い)ポテンシャル」
当然、腕次第だ

248 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:27:59.95 ID:WWSnTheP
とりあえず全角がダサいのは間違いないし、中免とか書いてるのおっさんくせぇ
VTRがいいと思うならそれで満足してりゃいいじゃんで話は終わりなんだが

249 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:39:43.09 ID:UE540jME
なぜ07とビデオテープレコーダーを比較するのか、意味がわからん。

250 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:44:12.55 ID:/QejIRt6
>>249
だからVT1000Rにしておけと、あれほど…

251 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:03:58.69 ID:cd/xWAo9
ヴィデオテープとか言ってる時点でジジイなんだけどねww

ていうか、大型バイクは最早ジジイ層が厚いんだよねえ。

252 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:05:36.74 ID:6QQc8ow2
ヴィデオテープとか、徳大寺先生かBurrn!のライターしか使わなそう

253 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:10:53.87 ID:V0eypbpD
最早も何も大型バイクはおっさん層が厚いのは昔っからだし
もっと言えば日本に限らず何処でもそうだ

254 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:12:22.55 ID:6QQc8ow2
世の中のはんぶんが高齢者の時代に何言ってんだか

255 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:18:17.63 ID:6tq8pFEI
ttp://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000014749.html
ttp://prtimes.jp/i/14749/2/resize/d14749-2-292519-4.jpg
>401cc以上の大型バイク所有率が最も高い世代は20代の14.8%で、最も低い世代は40代の7.7%となった。
ヤマハのアンケだと大型所有者は20代が一番多いっぽいのな

でも、バイクが集まる峠やキャンプ場だとオッサンばかりなんだよなー
どこにいるんだ若者は。ガス代、高速代出せずに盆栽家になってるのか

256 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:26:26.56 ID:2p7lAQNP
それはあなたがおっさんだから、おっさんの集まるところにしか行かないからなのです

257 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:51:10.28 ID:N8e1M+wJ
そもそもVTRと比べてる事自体が情けないw

258 :名無しさん:2015/11/05(木) 02:14:49.88 ID:cd/xWAo9
07買えない僻み貧乏人が連続投稿に必死だねww

259 :名無しさん:2015/11/05(木) 03:18:19.93 ID:fM79XXhT
人間の感じる高級感なんて曖昧で一番あてにならない
各個人が実際に現物を見て触って判断するのが一番確実

260 :名無しさん:2015/11/05(木) 03:24:54.23 ID:1Elildne
おっさんは大型を散々乗った後に250とか乗ってる セローとかセローとかセローとか

261 :名無しさん:2015/11/05(木) 03:30:30.78 ID:fM79XXhT
>>260
あ〜普段の脚はCB250F使ってるわw

262 :名無しさん:2015/11/05(木) 04:22:23.16 ID:6/Qc08h0
バイク三大旧車大好き暴走族属性

・アナログメーター
・丸目
・ツインサス

あとひとつは?

263 :名無しさん:2015/11/05(木) 06:26:48.65 ID:Q++j4B+y
>>242
こういうのが一番恥ずかしい

264 :774:2015/11/05(木) 07:16:36.42 ID:29vXwM9G
メーターと言えば初代ソアラのデジタルメーター
には感動した。年がバレるな。

265 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:26:24.82 ID:6QQc8ow2
感動はしたけど普通に見にくかったねw

266 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:53:36.38 ID:lxuwEYrQ
え、まさかこのスレおっさんばっかなの!?
僕は30代です(o^^o)

267 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:14:01.80 ID:1Elildne
おっさんじゃねぇかwwww

268 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:22:35.81 ID:yFKj2EUR
40になったばかりのオッサンです。

最近の主流はデジタルメーターだしなぁ
家にもバイクは何台かあるけど
アナログなのはR6のタコメーターだけだな。
林道用のセローもアナログじゃないもの。

269 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:24:59.23 ID:2b9bngAf
オフ車は軽量化と邪魔なものは省くというコンセプトだな

270 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:25:28.95 ID:2CRWFDfT
メーター、インベーダーみたいにカラーフィルム貼ればカラフルになるんじゃん?

271 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:31:16.46 ID:lxuwEYrQ
いや、そのうち「スマホをセットしてください。メーターになります。」になるよ

272 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:45:21.67 ID:N8e1M+wJ
初めて買った新車はセピアZZ
19歳です!

273 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:51:51.02 ID:46cfa4zK
>>271
メーター戻しし放題だな

274 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:07:01.88 ID:vt+CQN7g
朝は寒いですね。MT7で暖気運転ってどれくらいやってます?
それとも最近のバイクは特別暖気必要ないんでしたっけ。

275 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:14:30.07 ID:2b9bngAf
暖気は走り出してから行います

276 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:53:08.51 ID:pWJo38CU
暖気ってエンジンだけでなく、ブレーキやらタイヤやら全体的にしないと意味はない

277 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:22:28.35 ID:cumWqH6B
>>234
いまどきワイヤー式のスピードメーターなんか無いし、汎用のメーターディスプレイなんかも存在しない
むしろアナログの方が使い回しできる

浅い知識で知ったかぶりすんなよ

278 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:40:05.36 ID:Sbfci1fc
擁護するつもりは無いが汎用の液晶メーターなんか沢山ある
情報量の豊富さなら液晶なんだよな
07の燃料メモリ点滅からの距離カウントは良いと思う

279 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:26:02.15 ID:Fj4B5lX9
まあ腕時計は断然アナログ時針派だけどな

280 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:33:43.33 ID:C5pNjRXs
>>274
YSPで水温50℃超えてから走るようにして下さいって言われた

281 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:56:08.51 ID:0UnHcW1g
>>279
GS使ってたけどオーバーホールめんどいから売っちゃった

282 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:04:42.55 ID:rv4JmPs+
せめて液晶の上部にタコメーターを表示してほしかった

283 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:20:44.32 ID:AEpF52SN
このバイクは09のようにモタードっぽい使い方はできないと考えていいの?
サスのストロークは普通のネイキッドよりは長いの?

284 :名無しさん:2015/11/05(木) 15:00:12.64 ID:cd/xWAo9
>>277
ワイヤ式のメーター搭載のバイクは今でも普通にある。知ったかぶりはオマエw

285 :名無しさん:2015/11/05(木) 15:03:54.39 ID:kK5se2f3
いつまでやってんの

286 :名無しさん:2015/11/05(木) 16:02:51.10 ID:cd/xWAo9
>>285
ガソリンが続く限り

287 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:27:34.33 ID:9pnD7gwT
ってことはギリ400スレあたりまでか

288 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:43:52.37 ID:LZLzQwtu
>>278
そのバイクの車名を教えて下さい

289 :名無しさん:2015/11/05(木) 18:44:11.03 ID:LZLzQwtu
>>284
そのバイクの車名を教えて下さい

290 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:17:42.84 ID:cd/xWAo9
>>289
たとえば、トリッカー

291 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:37:10.71 ID:gz5tXO7T
>>287
つ燃料投下

292 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:40:28.12 ID:6R9vuuQ2
スズキのグラストラッカーもメーターケーブルだな
現行型は知らんけどVTR250もケーブルだった
コストとデザインのからみもあるのかもしれんけど無くなることはないんじゃないかな

293 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:50:02.38 ID:DZea9m96
スクーターはケーブルが多い
まあ高いバイクにはほとんどないだろうけどな!

294 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:18:07.63 ID:+WVqT1tM
SRも頑なにメーターはワイヤーですが…

295 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:43:11.22 ID:cd/xWAo9
ワイヤー式のメーターのほうが味がある ってことはない

296 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:58:07.80 ID:6R9vuuQ2
スプロケの丁数変更したときには昔ながらの前輪のアナログメーターがいいと思ってしまうな
07のデジタルメーターは丁数変更できないのがちょっと残念

297 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:01:45.04 ID:iStQadFR


298 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:20:17.61 ID:KZdYlXjy
電力に頼るな。生き残れないぞ。なんてね。

299 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:21:34.87 ID:iStQadFR
電熱グローブ最高れす

300 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:23:53.57 ID:KZdYlXjy
思い出すんだ。洗濯物を洗濯板で洗っていた、あの婆さんを。

301 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:41:24.85 ID:0IV4W9Gx
うーん、思い出せない。

302 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:48:23.49 ID:9O1GoxGR
水はせいぜい0度だが、真冬の高速は氷点下やぞ

303 :名無しさん:2015/11/05(木) 22:50:35.54 ID:0IV4W9Gx
ウイスキーは凍らんで

304 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:14:25.03 ID:cd/xWAo9
メーターマンの連続投稿 

305 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:19:49.60 ID:G4T1nXbf
なるほどウイスキー飲めば体も暖まるし最高だな

306 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:29:49.86 ID:botoe3Zu
>>304
アンタ 他人にレッテル貼るのが好きなんだなw

307 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:33:33.31 ID:V0eypbpD
寒い所でアルコールを飲むのは逆効果だそうだ
一時的に血行が良くなり体温はあがるが
血流を増やす為にエネルギーを消費するので
飲んだ酒から得たエネルギーと差し引きするとマイナスなんだとさ

遭難した時なんかに切羽詰まって後の事より今の体温が大事ってケースを除くと
全くの逆効果なんだってさ
ロシア人みたくひたすら飲み続けるなら話は違うんだろうけど

308 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:44:55.61 ID:5teowTIE
>>296
ABS車はフロントでとってるから変えられるぞ

309 :名無しさん:2015/11/06(金) 01:48:57.54 ID:Wad/4sup
来月で購入1年になるのですが、最近メーター内に小さく白い汚れが4つほど出来ました。内側なのでどう掃除すればいいかわかりません。
同じ症状の方いますか?
掃除できないのであれば、メーカー保証の交換対象になりますかね?

310 :名無しさん:2015/11/06(金) 02:48:26.82 ID:QjD833/9
>>308
そうなのか?
ABSだけど、スタンドで後輪浮かせた状態でエンジンかけて回すとメーターに速度表示出るよ。
走行距離が増えるかは不明。

311 :名無しさん:2015/11/06(金) 03:09:03.71 ID:txIiZ8rD
>>309
またメーターマンのネガキヤンかwwwww

312 :名無しさん:2015/11/06(金) 04:58:43.34 ID:SjcBqo9R
>>307
開高健の本で、極寒の地で釣りしてる最中、ずっと酒呑んでた云々という話があった記憶がある。
酒呑まないと凍死するんだとかなんとか(科学的な話ではないよ)。
宿に戻ったら暖かくて、一気に酔いが回ってぶっ倒れた、みたいな話だったと思う。
寒い時は、いくら飲んでも寒過ぎて酔わないんだと(酔えないというべきか)。
あくまで開高健個人の話。

313 :名無しさん:2015/11/06(金) 05:03:16.01 ID:rf9tYcAj
>>307
じゃあ酒飲めばダイエットできるのか?

314 :名無しさん:2015/11/06(金) 05:37:47.70 ID:dKzN+jP6
単に酒飲めば代謝が上がるって話だろう、体は温まるがエネルギー消費が多い
夏より冬の方が体温維持するため、実は痩せやすいのと一緒

一緒にカロリー取り続ければ問題ないんじゃないか

315 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:28:00.92 ID:zazdPqvX
>>312
オーパな話 ありがとう。

316 :名無しさん:2015/11/06(金) 06:57:52.25 ID:IsVok8Ka
>>314
スレちだけどφ(. .)メモメモ

317 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:10:06.72 ID:1rjDzFHQ
イヌイットの話で出掛けるとき
酒のんでると死ぬってのがあったような。

318 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:10:37.23 ID:lySUlEU6
>>311
いや、マジで悩んでるんですけど
写メのアップの仕方教えてもらえればやりますよ。

319 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:17:05.85 ID:rl69CH8S
写メってw

320 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:30:26.10 ID:cRiQJ7bg
みんなに一斉送信してくれるんだろ

321 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:46:41.84 ID:OLJ41T6N
>>307
ロシア人w

322 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:49:10.49 ID:mKU0+Pg0
>>319
2ちゃん書き込み自体初めてですんません!
同じ症状の人いませんか?

323 :名無しさん:2015/11/06(金) 07:58:32.01 ID:NmObKqqk
>>290,292,293,294
そんな特殊な例をあげられても…

324 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:00:47.10 ID:8X+C5Uxv
ここはMT-07のスレなんだしせめてロードスポーツ、そして現代的な車種で比較しろよ

325 :名無しさん:2015/11/06(金) 09:06:17.17 ID:mKU0+Pg0
>>320
んなわけねーだろ

326 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:03:48.14 ID:3a8Z7evQ
>>311
ちょっとでもマイナスイメージになるようなか書き込みは何でもネガキャン。
病気なんじゃないか?
ユーザーとしては同様の症状を抱えている人が自分の他にいれば対策方法を聞けたり、メーカーに問い合わせるための材料になるからプラスなんだけどな。

327 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:05:48.65 ID:cRiQJ7bg
>>325
アス○かよ

328 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:37:44.62 ID:2fDKeLmV
今時画像の貼り方も知らないぐらいだし
メーターのフィルム剥いでないだけだったりして

329 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:40:22.89 ID:UqHIS013
漫画に登場するバイクのようなデザイン…電動バイク「zecOO」が東京モーターショーに登場
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-507.html

330 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:12:32.56 ID:ibnHyd7i
07ってメーターのフィルムあったっけ

331 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:35:31.50 ID:mKU0+Pg0
>>328
万人が2ちゃんをやってるわけではないですよ。
とりあえず販売店に持って行ってメーカークレームにしてみるそうです。

332 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:39:03.26 ID:mKU0+Pg0
>>327
みんなに一斉送信って言ってるあなたの方こそ、そうだと思いますけどね。

333 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:41:14.04 ID:mKU0+Pg0
>>326
本当にそうですね。
メーターというキーワードに過敏でろくに質問もできないですね。

334 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:41:23.51 ID:bVjHVduz
>>283
誰かこの質問おしえてくらはい

335 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:58:51.81 ID:JnX3Hp8L
>>328
http://imgur.com/tsf4Z9S.jpg
あってますか?

336 :名無しさん:2015/11/06(金) 13:39:54.01 ID:ylDtHAnX
これフイルム剥がし忘れでは?

337 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:21:24.63 ID:Gihzqh5N
逆にどうしたらそんな風になるのか不思議だな?
まぁお店に任せろや

338 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:25:39.27 ID:La6uQfQt
>>335
フイルムの気泡じゃないとしたら、製造時などに有機溶剤の水滴がついたせいで劣化した部分が白くなったとかは考えられるかも
パネルは交換できないことが多いからなー

339 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:37:24.57 ID:mKU0+Pg0
>>338
販売店に持ち込み、メーカーに連絡を入れてもらいました。フィルムの剥がし忘れというバカげたことではなかったです。
おそらく、内側にできた結露がそのままシミになったのではないかとのことでした。
ただ、メーターは完全に密閉されていなければいけないもので、本来は起きないことらしいです。
結果、メーカークレーム扱いとなり無償でメーター交換ということになりました。
ちなみに、同様のクレームがメーカー側に過去に何件かあったみたいで話早かったです。
色々ありがとうございました。

340 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:46:42.97 ID:EasIEYOd
シート剥がし忘れとかネガキャンとか馬鹿にしてたやつ謝っとけよ

341 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:50:00.05 ID:fe+5SPX0
>>339
参考になるね。御苦労様です。

ここほんとに一発拳でぶん殴ってやりたい全く役に立たない奴らが多くてまいるな

342 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:50:33.66 ID:La6uQfQt
>>340
煽るしか能がないのか?

343 :名無しさん:2015/11/06(金) 14:58:50.55 ID:mKU0+Pg0
>>341
ありがとうございます。
ただメーター交換すると走行距離が0になるらしいですね。
そんなに走ってないですが、新車気分になり嬉しいような、いままでの軌跡が消えるので悲しいような。

344 :名無しさん:2015/11/06(金) 15:17:22.27 ID:txIiZ8rD
メーター交換してもらえるなら何も問題ない 07最高!

345 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:28:37.54 ID:y8VT3K0X
>>339
メーター交換したら、下取りかなり安くなるよね

346 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:29:25.93 ID:wMHyBa4J
今日は奥多摩周遊攻めて来ました。
サイドスタンド擦ってリアタイヤが一瞬浮くし、右はステップ勢い良く擦って
同じくタイヤが一瞬浮いて怖すぎ。事務化と違って速度域が高いとバンク角厳しい。
かといって、バックステップにしてもサイドも擦るし、俺の交換したマフラーが擦っちゃうのが
分かるのでモヤモヤー。
それはそれとして、今日はドカ996の転倒に出くわして、いろいろ手助けして駐車場まで
移動して、話を聞くと「まだ納車して1週間なんですよ(涙」
可愛そうにとは思いつつも、やはりやっていることは危険行為、命あるだけ良かったね?
とか思いました。
しかし996いいなー、中古で07の新車くらいの値段のもあるよね。

347 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:30:29.41 ID:NtmfKvPP
どっちの話しがしたかったんだ

348 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:48:35.97 ID:MksVpDmp
>>346
事務でもステップ擦りながら走れなきゃ論外だよ?
バイクに文句言うより乗り方をはじめとする改めた方がいいような気がする

349 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:54:48.55 ID:NtmfKvPP
というかそんなにパンクさせないと曲がれないのは相当なへt....

350 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:57:30.53 ID:wMHyBa4J
>>348
事務でもステップ擦るのは当たり前じゃん、それよりも確実に速度域が
上がるとバンク角が減るってことを問題視してるの。
それを踏まえたうえで、じゃあどんな乗り方したらいいのかアドバイスよろ!

351 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:58:58.94 ID:wMHyBa4J
>>349
頭の悪い突っ込みは勘弁して。

352 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:02:12.65 ID:NtmfKvPP
>>350
ゆっくり走ればいいんじゃね???

353 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:04:06.55 ID:zYigAwnD
>>352
これで全部解決だな。

354 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:05:30.48 ID:wMHyBa4J
ああ、解決した。ありがとう。

355 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:08:31.06 ID:MksVpDmp
>>350
擦るんじゃなく、擦り続けないとダメよ
バンクセンサーじゃなくステップね

常に法廷速度の倍以上出してるならバイクを替える
そうじゃないなら乗り方がお察し

356 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:11:56.37 ID:wMHyBa4J
もういい、解決したんでw

357 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:12:13.91 ID:LboH9Wki
>>350
70年代のAMAスーパーバイクのように極端なハングオンをしなさい。

358 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:16:20.29 ID:wMHyBa4J
>>357
あそこまでカッコ悪い大股開きハングオンしても膝擦る前にステップ擦る。
そのくらいバンク角がない・・・はず。

359 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:20:49.12 ID:MksVpDmp
>>358
まさかとは思うけど>>49じゃないよね?

360 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:29:34.55 ID:txIiZ8rD
>>346
妄想おつかれw 07買えない僻みを拗らせるとオマエみたいになるww

361 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:30:55.08 ID:wMHyBa4J
おお、俺と同じ悩みの人がw

362 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:34:34.71 ID:wMHyBa4J
>>360
よく「妄想」「07買えない嫉み」ってキーワード書き込むヤツいるけど
こんな安いバイク買えないって相当だぞ?

363 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:50:12.09 ID:LboH9Wki
>>358
はずってw
バンク角無いバイクでどうやって戦うか?からハングオンは生まれたのよ。
そもそも、大股開きじゃなくてバイクの内側に入るの!
やりもしないうちからグダグダ言うなや。

364 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:51:52.13 ID:CAUUT2qg
>>363
そんな創作秘話言われても嘘ってすぐばれますよ

365 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:57:44.74 ID:txIiZ8rD
>>362
しかし、オマエが実際、07買えないじゃんw

366 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:23:04.40 ID:NukWD7Me
俺はあまリングあるけど楽しいよ

367 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:30:44.82 ID:mKU0+Pg0
>>345
初期不良としての交換でもですか?(; ̄O ̄)
あと、バレるもんなんですか?
無知ですいません。

368 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:34:08.91 ID:9JRT/XU7
前スレだかにバンクセンサーが擦れて無くなって奴いたな

369 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:35:57.36 ID:CAUUT2qg
バンクセンサー長めなのはそんなに倒せないからだよね

370 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:40:35.21 ID:rpY52j6n
別に倒さなくても十分曲がるしな
サーキットでもないのにハングオンwとか言うのは馬鹿の証明ですわ

371 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:02:30.48 ID:ZkUVZnQc
無茶せず普通に乗ってて、
タイヤって何キロくらいで交換になるのかな?

372 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:02:56.25 ID:LboH9Wki
>>364
創作ワロタwww
ID変えてまで必死だなw

373 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:04:19.21 ID:MksVpDmp
結局彼は>>49だったんだろうか
そうだとしたら笑えるけども

374 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:09:51.16 ID:Z5PhtkZe
バイクを少しでも起こすためにハングオンするんだけどな

375 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:11:50.00 ID:xTkaaDUd
>>192
遅レスすまん
まだバイク歴一ヶ月で、発進ミスったりするとコケそうになる。

376 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:17:01.13 ID:CAUUT2qg
ハングオンじゃなくてはんぐおふなんだけどな

377 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:25:05.88 ID:D/yNJlwg
>>376
英語圏ではハングオフって言われるだけであってハングオンでも間違いじゃない
ドヤ顔でハングオフが正しい!って言う方が恥ずかしいぞ

378 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:26:15.06 ID:CAUUT2qg
>>377
お前んとこの国ではテイクオフとテイクオンが同じ意味で使われてんの?

379 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:30:12.24 ID:pNNYcgGc
Take On Me

380 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:38:03.65 ID:3yDpjHRc
>>378
間違いを認めることも人生必要だぜ。

381 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:38:47.92 ID:e7dVqzs7
オンロードとオフロードが同じ意味とは恐れ入った

382 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:39:55.40 ID:2tIde+OM
>>378
俺の母国は日本なんだけど、同じ乗りかたを指すよ

383 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:48:07.25 ID:XGCeQVmn
a-ha のテイク・オン・ミー 思い出した。年がバレるね

384 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:00:19.87 ID:wMHyBa4J
>>363
じゃあだな、ハングオンして曲がる状態とニーグリップのまま曲がる状態において、
同じバンク角なのにハングオンしている状態の方が早いという物理的説明をくださいよ。
>>365
キャッシュで買ったわ ABSの方な。
>>370
キミのいう十分てのはなに?そりゃどのコーナーも30キロで走ってりゃ曲がるわw
そもそもハングオンは、しろと勧められただけで俺は基本リーンウィズだから。
恥ずかしくてできないわ。
>>372
俺がID変えてるっての?まぁ確かに流れ的にそう見えるなw

385 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:01:47.34 ID:xTkaaDUd
>>384
三行

386 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:04:56.17 ID:CAUUT2qg
>>385
>>363
>>365
>>370
>>372

ごめん4行になっちゃった。

387 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:05:29.43 ID:MQIUt1aQ
舵角で曲がるんだよ

388 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:09:06.15 ID:wMHyBa4J
>>387
じゃあ、motoGPで逆ハン状態で曲がってる彼らに舵角が足りねえから
おせーんだよってアドバイスしてやれよ。

389 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:09:10.65 ID:+5hsp4PJ
MT-07にMT-25のアシストグリップ付かないかなー、と妙な妄想。
少し荷物乗せるの楽になりそ。デザインも違和感なさそ。
ただ、P/L見てみると、無理っぽそ。残念ー。

390 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:17:58.47 ID:MQIUt1aQ


391 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:21:33.61 ID:MksVpDmp
>>384
下手なのはよくわかった
カスタムする前に練習してこい
まともなリーンウィズ出来たらまたおいで
君のフォームはリーンアウトだぞ

ハングオフの効果を否定するってアホ丸出しだぜ

392 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:24:21.87 ID:CUudBMpD
旋回速度が遅くバンク角だけ深くなるから非常に不安定。一番あぶない乗りかただね。

393 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:25:42.02 ID:CAUUT2qg
確かに体だけ傾いてるけど重心が逃げ腰で実質リーンアウトになってるひといるね

394 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:28:27.08 ID:wMHyBa4J
>>391
答えになってない やり直し

そもそも否定してないだろ、説明を乞うてるだけですが。
俺のフォームが見えるとは、神の目でもあるのですか?
確かに、低速フルロックターンのときリーンアウトだよ、凄いじゃんばれてるw
やるねー・・・の割りにバカなのはよく分かったw

395 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:32:48.32 ID:wMHyBa4J
>>392
お前さー、そんな曲芸どうやったらできるんだよ?逆にやり方教えてくれw
補助輪があったら俺でもできるわ。

396 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:33:39.58 ID:CAUUT2qg
補助輪があったらバンク深くできないだろう
しっかりしろ

397 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:35:46.36 ID:wMHyBa4J
そういう突っ込みくるなーとおもったらきたわw
言い直す、深いバンク角を維持してくれる補助輪。

398 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:35:49.82 ID:3N1WetKE
リーンアウトじゃないと低速フルロックターンができないならやっぱヘタクソなんだな

399 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:37:03.94 ID:MksVpDmp
>>394
下手くそは黙って練習してきなさい


リーンウィズで走れる人は殆ど居ないからな
君もその一人ってわけだ
嘘だと思うなら自撮りしてみ
サイドスタンド出した状態で跨がって、リーンウィズのフォームをとってみろ
絶対へっぴり腰のリーンアウトだからw

400 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:37:20.80 ID:wMHyBa4J
 そうきたかw
付き合いきれんw

401 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:39:16.33 ID:CAUUT2qg
まあバンクが深く撮りたいなら乗り換えた方がいいかもよ

402 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:39:17.36 ID:wMHyBa4J
勝手な妄想はどうでもいいから物理的説明しろや。

403 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:41:38.73 ID:wMHyBa4J
ってか07乗りと、こういった話しても意味が無いってことがわかりました。
スレ汚しごめんなさい。

404 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:42:30.62 ID:CUudBMpD
腰を落とさないと旋回速度が遅くなりその状態でバンク角を深く取ると危険と言ってるんやけど。まあ何度かコケたら理解できるよ。

405 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:42:45.73 ID:CAUUT2qg
物理的に倒せないもんはどうしようもないじゃん。
なら倒さなくても曲がれる方法を考えたらいいのに

406 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:44:42.93 ID:wMHyBa4J
>>405
アンタ、ほんと分かってるねw

407 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:46:41.34 ID:MksVpDmp
>>403
レベルが違うと話通じないから仕方ない

せめてジムカーナコースを完走できるようになってからだな
コーススラロームはジムカーナじゃないからね
一般向けの講習会なら独走出来ないとノービスでも話にならないから、道のりは長いぞ

408 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:47:52.82 ID:wMHyBa4J
まさに>>404の言っていることは逆さまで、俺は物理的にバンク角を稼げないで
困ってるってだけの話なのに速度が遅くてバンク角多くってあーたw
お前がへたくそで何度もコケてるってことは、心から哀悼の誠を捧げますよ。

409 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:49:25.69 ID:CAUUT2qg
まあ、速度を落とす、ブレーキをかけるってのはひじょうに有効な解決策なんだけどな

410 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:50:02.39 ID:Z5PhtkZe
どんなに上手い人が乗ろうが速度域が上がればバンク角は深くなるし
バンク角が足りないなら体を落としこんで足りないバンク角を補うしかないわけで

411 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:50:16.26 ID:wMHyBa4J
>>407
俺は事務化乗りになりたいなんて一っ言も言ってない。
峠でのバンク角の話だよ。事務化のりは黙ってクルクルしてろ。

412 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:52:26.18 ID:CAUUT2qg
なにが不思議ってそんだけここでは答えが得られないってわかってるのにいつまでも張り付いてることが不思議、

413 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:53:10.42 ID:CUudBMpD
ハングオンしない旋回速度なんてたかだかしれてるやん。コケない様な安全運転している事は凄いと思う。

414 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:53:37.77 ID:wMHyBa4J
優しさだな

415 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:55:56.39 ID:Z5PhtkZe
物理的にバンク角が足りないのなら路面と接触する箇所を切るとか削るとかして短くしたり
取り付け位置を買えるとか
いっその事、部品ごと変えてしまうとか
それこそ物理的に解決するしかないよ

416 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:58:40.83 ID:u+FnVBFo
体重軽くすれば結構バンク角増えるよ

417 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:00:09.21 ID:MksVpDmp
>>413
彼はちんたら走りながら限界ぎりぎりまで攻めてるんだよ
峠で自爆する人の典型
遅いって気づいてないみたいだけど
免許取り立てと何ら変わらないレベル

418 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:03:16.52 ID:wMHyBa4J
>>417
それ、多分きみじゃね?w
見てもいないのにスラスラ出てくるってのは、自分だからだよw

419 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:14:07.51 ID:MksVpDmp
>>418
俺は経験則、君は現在進行形
大きな違いだよ

限界なんてライダーのスキルでいくらでも変わる
無駄なカスタムしてドブに金捨てるより、ライスク一回行った方が遙かに有用なんだがな

420 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:20:51.68 ID:Z5PhtkZe
>>限界なんてライダーのスキルでいくらでも変わる

経験値が中途半端な人はそう言う事を言いたがるw

421 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:24:06.04 ID:wMHyBa4J
>>418
アンタの経験則見たくなった。ってかアナタ、現在進行してないの?引退中?
何なら勝負しましょう?ただし峠でね。がちょりん代は払うし、
タイヤはケチ臭えことは言わない、スリック履いてきてもいいよー。
ただし自腹な。俺はパイロットロード3でお出迎えするわ。
場所と時間指定してくりー。ギャラリーがいたって問題ないからここで指定していいっしょ。
ただ、諸島系だったらなしw

422 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:25:12.42 ID:wMHyBa4J
上のアンカー間違えw
>>419ねw

423 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:29:37.91 ID:MksVpDmp
>>421
11/22の事務茶屋杯エントリーよろしく
まだ間に合うんじゃない?

424 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:32:30.69 ID:wMHyBa4J
だから事務化じゃなく峠っていってんじゃんw

425 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:33:00.00 ID:MksVpDmp
>>421
って峠オンリーかい
怖いからやだよ
サーキットでも行ってらっしゃい

426 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:38:10.29 ID:wMHyBa4J
>>425
ナンだよー、峠での話しに絡んできたくせにそりゃねーでしょう〇藤さん

427 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:48:07.50 ID:MksVpDmp
>>426
一人でだって全開で走るの怖いのに、知らん奴と連んで走るなんてイヤだわ
タイムの出るサーキットの方が手っ取り早いでしょ
動画かタイムでもさらせばみんな納得するよ

もしくは事務か
こっちのほうが敷居低いと思うが

428 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:52:05.36 ID:Q9VDccDl
乗り方講習は他所でやれハゲ

429 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:54:08.00 ID:wMHyBa4J
>>427
怖い怖くないは、この際どうでもいいんだよ。吐いた唾をどうするかって
問題なんだよ、安〇さん。
そもそも絡んできたのは〇藤さんなんだし、条件出すのに、俺のステージに利がないと
変でしょう?

430 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:54:35.61 ID:1rjDzFHQ
お前らLINEでやれ

431 :名無しさん:2015/11/06(金) 23:57:58.41 ID:wMHyBa4J
面白がってるくせに・・・

432 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:04:24.14 ID:+1a0epGZ
つーか俺関東地方じゃないんだけど
高速料金とタイヤ代まで出してくれる?
諸々6〜7万掛かると思うが

それなら罵倒されてもいいから行くわw

433 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:08:37.36 ID:tA5J0DKm
>>432
おい、お前IDが変わってるぞw
ってか新参者?

434 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:09:27.59 ID:tA5J0DKm
あ、日付変わったんだw

435 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:11:23.98 ID:tA5J0DKm
>>432
だからガソリン代だけって言ってんだろがっ

436 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:14:22.46 ID:+1a0epGZ
ならやだ
プロダクションタイヤってあっという間に減るんだよ
関東まで往復したらセンターだけ無くなる

なので、タイム晒し宜しく
それで万事解決だ

437 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:17:12.94 ID:tA5J0DKm
>>436
しょうがねーなー、受け取りました敗北宣言。。。
これで勘弁してやんよ安藤さんw

これからは、変に絡んでくるなよーほほw

438 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:22:13.59 ID:NPaIMBDp
もうやめれ。くだらん。

439 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:22:42.44 ID:+1a0epGZ
俺の負けだよ
基地外の相手は無理だわ

荒らしてすまんよ

440 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:23:03.08 ID:tA5J0DKm
あ、やべ、そもそも俺が場所を指定してくれっていってるのに
関東まで?諸島系じゃなきゃ関東じゃなくていいんだぜ?
アンタのホームコースに出向くって言ってんだぜ?超いいやつだろ?
タイヤ減らないぜ?
けど、もういいよw一言言っておきたかったんだ。

441 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:25:17.94 ID:tA5J0DKm
潔いいじゃん。
ただな、自分の詰めの甘さを基地外ってキーワードで括るのは池沼すぎるぜ。
やめとけw

442 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:28:18.06 ID:+1a0epGZ
なら事務に参加すればいいのに…俺のホームなんだけどさ

443 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:29:24.57 ID:tA5J0DKm
11/22の事務茶屋杯は行くことにしたわ。
07乗りアンタだけなんだよな?挨拶しに行くから仲良くしましょうよ。

444 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:39:53.88 ID:+1a0epGZ
俺は行かないからリザルトよろしく
120%切ったら俺より速いぜw
胸張っていいよw

445 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:42:36.67 ID:KRtV1to6
スレ違いかもしれんけどMT07の話しない?

446 :名無しさん:2015/11/07(土) 00:46:38.31 ID:tA5J0DKm
>>444
この糞チキンがw
お前より速いのはすでに決まりごとなんだよw
お前が来なきゃ行く意味がねーんだよ。俺はアナタ様に挨拶するがてら
ご教授願いたいんだよボケw

447 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:01:01.08 ID:kbpPCFzn
ぼくはおっぱいが大好きです

448 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:02:04.82 ID:6MfA2+m/
スレ立てて他所でやってくれ

449 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:06:48.91 ID:tA5J0DKm
そもそも120%切ったらって、それTOPタイムの人に対してなのに、その断言は頭悪すぎだろw
その日の参加者、コースレイアウトもコースコンディションもマシン&人のコンディションも違うのにさー。
誰に対して言ってんだよ?って思うのが自然でな、けどその数字を出してくるってことはだな
アンタの戦績がTOPに対して120%スレスレだったってのがベストってことだろが?
もうね、バカはね、個別情報やら数字関連は出さないほうがいいよ?

450 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:17:03.91 ID:+1a0epGZ
トップのメンツが同じならほぼ同じタイムしかでないよ
途中で雨降ってきたりしないかぎりね
120%切れるようにがんばれ

451 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:23:37.41 ID:tA5J0DKm
>>450
がんばれじゃねーだろ(゜ロ゜)
アナタ様がエントリーしろといったから参加するっていってんでございますわ。
アナタが参加しようといったから11月22日は+1a0epGZとの出会い記念日
だろがーw

452 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:34:21.04 ID:bqtppxaP
さんこ立てて他所でやってくれ

453 :名無しさん:2015/11/07(土) 04:48:05.58 ID:VsFvUxRD
硬くなった時のちんこ角が小さくて悩んでます。
良い解決方法ありませんか?

454 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:09:39.11 ID:ZXZ97DbV
2chで友達作りは迷惑

455 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:22:09.46 ID:DCaoyIR8
でも実際2人でジムカやって、その結果が知りたくもある
少年漫画の展開やでこれ

456 :名無しさん:2015/11/07(土) 08:09:01.44 ID:K3tOa07z
あぁ、これはDQN転校生がやって来て番長と対決、死闘の末マブダチ()になるっつー少年漫画か何か?w

457 :774:2015/11/07(土) 09:22:37.87 ID:vS2NUz4B
話変えてくんろ。

458 :名無しさん:2015/11/07(土) 09:32:19.38 ID:sVUwHybT
でまたステマスレに戻せってか

459 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:15:54.88 ID:F62nmiTu
mt07て熱さどう?

460 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:43:11.51 ID:H31tzBWo
>>459
真冬でも30分も走ったあとに素手でマフラー触れば熱く感じる

461 :名無しさん:2015/11/07(土) 11:54:40.23 ID:tsexD/Wm
モンキーでもあっつ熱だろ

462 :名無しさん:2015/11/07(土) 14:36:31.54 ID:/0oXoVct
07用イリプラ出ないね。
せめて標準プラグでも、ワンランクコールドタイプが出てくれれば。

463 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:07:20.76 ID:V7mG3VPc
07のプラグは純正しかないからな。
店にプラグ交換頼んだら幾らかかるんだか。

464 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:35:29.80 ID:5218dh3d
純正部品ルートでしか買えないプラグは最近増えてきたね

465 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:42:19.01 ID:TY/Xh6Mx
だけどなんで個人名を特定できるの?
二人は仲良しさん?

466 :名無しさん:2015/11/07(土) 16:40:48.35 ID:h+Is7T9H
ガイラガントレット装着
純正ミドルスクリーンと併用で身体に当たる風も軽減された

467 :名無しさん:2015/11/07(土) 16:55:50.90 ID:182N0xyq
EUヤマハのスクリーン着けたけどずいぶん体に受ける風圧変わるね。
見た目も良いし買ってよかった。

468 :名無しさん:2015/11/07(土) 21:08:12.77 ID:DCaoyIR8
トレーサーのハンドガード取り付けたい

469 :名無しさん:2015/11/07(土) 21:31:36.37 ID:/CuvDAWI
>>468
ハゲ同。せめて近いタイプのないかな

470 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:00:19.65 ID:BTFj78Q/
07でキャンプしてる人いません?
積載についてアドバイス欲しい。
どこのバッグとか、どのサイズのホムセン箱とか

471 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:29:39.79 ID:DCaoyIR8
http://i.imgur.com/ythei8K.jpg
はい 無理やり積載
tanax MFK-101 39-59Lにマットとシュラフくっつけてる
シュラフが化繊のあったかいやつだから嵩張るから無理やりくっつけてる
テントはバッグ内にノースイーグルのツーリングテント入れてる
バッグの固定はタンデムシートの荷掛け紐的なやつ

バッグの中にはバーナー、クッカー、水1.5L、マグカップ他いろいろが入れてある

これだとキャンプ場で出たゴミを持ち帰るのがしんどかった

472 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:32:28.50 ID:DCaoyIR8
こんときは鹿番長のローテーブルを持って行きたくて、シートバッグは片側だけサイズを拡張して詰めた
高速道路でぬふわぐらい出してた区間はあると思うけど一応大丈夫だって
ただたまに走行してて荷物が片側に傾くことがあった 精神的によろしくなかった

473 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:44:02.02 ID:5218dh3d
>>471
後ろは走りたくないなw

474 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:45:23.22 ID:BTFj78Q/
>>471
ありがとう!
拡張無しのパンパンで行けるんですねー。
防水カバーは上の荷物ごと被せられるんです?

475 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:54:38.59 ID:kJ73C/7Y
横風でバランス崩さない?
トンネル出口に恐怖を感じそう

476 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:29:13.94 ID:amRzbTzC
成人男性が2人乗りできるんだからこれ位は積めるのでしょうね
見た目の無理矢理感は半端じゃないけど
特にそのマットw

477 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:31:24.01 ID:thjXEdSj
窮屈そうに見えるな、背後からの圧が…

478 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:57:07.68 ID:xaa5Mmxz
>>471
頑張ったね!
俺だったらサイドバッグ付けて、シートにホムセン箱をなんとか工夫して縛り付けるかな

479 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:57:31.80 ID:KRtV1to6
>>468 
モトケージのハンドガードも格好ええわ

480 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:08:52.72 ID:BHkNRbHI
うちはヘプコパニア積んで
乗らないやつはヘンリービギンズのドラムバッグで
対外いける

481 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:14:02.72 ID:DR8SHogv
>>478
呼ばれた気がした
ttp://i.imgur.com/3VyYsCv.jpg
渋滞怖い…ふらふら〜。後ろは走りたくないな

ホムセン箱→HDBOX 600D
サイドバッグ→AQA DRY サイドバッグ
このサイドバッグの取り付け部分のバックルには、厚みがあるのでそのままだと箱が乗らないので適当な板を加工して挟んで乗せてるよ

482 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:16:30.05 ID:r4Nwjkad
荷物を積む工夫をするのは楽しいが
それと同時進行で荷物を減らす工夫もした方が良いぞw

483 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:34:50.14 ID:yj3EV47/
これは乗車姿勢取りにくくねw
流石に危ない気がするw

484 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:54:05.17 ID:zGJ5Eaet
いっそのことサイドカーつけたら?

485 :名無しさん:2015/11/08(日) 01:04:33.71 ID:E7+ajL2Y
こんなに荷物持ってどこ行くんすか

486 :名無しさん:2015/11/08(日) 01:24:07.45 ID:ZBohuBUW
なんだろ、この無理やり感w
素直に30L〜40Lのパニアケース+50Lツーリングバッグで110L以上確保出来て車体も安定するのにと思ってしまう
不必要な時はパニアステー外せてスッキリだと思うんだがなぁ
07のタンデムシートは幅が無さ過ぎでホムセン箱載せるの躊躇するわ

487 :名無しさん:2015/11/08(日) 01:56:34.02 ID:JiMTr9MH
危ないから車で行けよ

488 :名無しさん:2015/11/08(日) 02:14:23.64 ID:WH7hhZFA
>>486
MT-07玄人キャンツーマンのお手本積載を見たいですよ
どうか写真をお願いします

489 :名無しさん:2015/11/08(日) 02:16:56.81 ID:ZBohuBUW
バイクで旅始めたら車で旅行とかダルくてやってられんよ

490 :名無しさん:2015/11/08(日) 04:54:07.45 ID:JtgobCpM
車で旅始めたらバイクで旅行とかダルくてやってられんよ

491 :名無しさん:2015/11/08(日) 06:29:13.96 ID:qsaM5SiF
>>474
防水カバーは多分無理だね 一応ビニール袋は入ってるしもし雨降ったら中身をでっかいビニール袋に入れて寝袋はノーガード 初日は雨降らないの分かってたからこれで問題なかった

>>475
横風は気にならなかった ただ単にその日風があんまりなかっただけだと思う
>>476
マットはかなりがっちり固定できてて、シュラフが割と危なかったかな とはいえ落ちないように固定はしてるんだけどもね

>>481
ホムセン箱は偉大や…参考にさせてもらいます

492 :名無しさん:2015/11/08(日) 06:38:17.76 ID:qsaM5SiF
ちなみに高速のんびり走ってまず先にキャンプ場行って、テント立てて寝袋とマットはそん中に放置
重くて大きいのはなるべく乗せないようにはして、バッグだけにしてから観光して食材買って夜にキャンプ場戻った
http://i.imgur.com/ZVot29u.jpg

493 :名無しさん:2015/11/08(日) 07:06:35.67 ID:u4JKWPSK
銀青いいね

494 :名無しさん:2015/11/08(日) 07:53:22.78 ID:Hv5n4Jzw
>>471
http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0334.jpg
呼ばれてないだろうけど
呼ばれた気がした

495 :名無しさん:2015/11/08(日) 09:35:22.59 ID:ft0oK4os
07ってタンクカバーついてるからタンク内は結露しにくいよね

496 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:46:49.98 ID:Ne7Ipnuk
最初はタンクカバーに安っぽいと良いイメージが無かったけど、、
カバー式のおかげで電装関係のDIYのハードル下がった。

大型と思ってびびってたけど、MT-07は弄って遊ぶのにもいいね。

497 :名無しさん:2015/11/08(日) 15:00:20.71 ID:cSvOGUlH
よーしパパ、バルカンS買っちゃうぞー

498 :名無しさん:2015/11/08(日) 15:09:53.15 ID:juyxrZTH
>>495
>>496

またその話に戻るの?

499 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:05:02.81 ID:x7u0jvK5
>>492
YAMAHA最近その色得意だよね

500 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:20:44.96 ID:fLIZNfsl
この色彩って微妙じねゃね?
ガンメタか白が綺麗だわ

501 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:52:52.45 ID:JiMTr9MH
最近っていうか15年モデルの今年だけだろ
もうすぐこの色は終わる

502 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:41:51.25 ID:I8aokxsb
>>481
ホムセン箱紐でどうやって固定してんの?

503 :名無しさん:2015/11/08(日) 21:35:41.29 ID:krxF6hwu
>>481
すごいな。何いれてるんだ?
北海道一週間、ノートPCデジカメ積んでもそんなにならんかったぞ

504 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:46:42.77 ID:ng0wgBJf
>>502
箱に穴開けてアイボルト装着、ベルトはタンデムステップやキャリアに通してる

>>503
3食分の食料、クッカー(笑):小さめ家庭用フライパン・鍋、焚き火台:EVO-M、炭2kg、漫画 etc...
無駄を沢山入れた結果がコレだよ…
外付けだけどファミリー用レベルのヘキサタープも無駄にデカいな

505 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:54:05.53 ID:b+kVxKIT
>>504
>漫画
多分これがw

506 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:56:29.96 ID:qsaM5SiF
>>505
がっつり調理できてこれはこれで楽しそうだよね
でも真似はしないけどww

507 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:56:53.29 ID:qsaM5SiF
>>504だったわ

508 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:02:02.71 ID:S02WAiIa
>>504
漫画はキンドルとか電子書籍にしろよ
暗闇でも読めるからいいぞ

509 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:02:07.47 ID:bRc87woi
楽しそうで何よりですわ

510 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:38:57.24 ID:XgmIUjuj
>>504
ウィスパーライトとシェラカップ、エサは最寄りのスーパーか現地調達する俺とは次元が違いすぎる
楽しそうなツーリングやってんな! マネする気にはならんが

511 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:42:45.32 ID:wM8nACm9
CB400SFとこれと、どちらを買うか迷う。

512 :名無しさん:2015/11/09(月) 01:05:57.43 ID:obX1+3QV
まずは乗り比べてから考えた方がいいんじゃない?
07乗ってからCB400乗ると、余りの違いに愕然とする

513 :名無しさん:2015/11/09(月) 02:14:19.11 ID:9I/6b2GA
cb400のほうが楽しすぎるわな

514 :名無しさん:2015/11/09(月) 02:23:29.29 ID:B3h8Gcns
>>513
そうか?
楽しさも費用対効果も07の圧勝でコレ買ったオレがいる

515 :名無しさん:2015/11/09(月) 02:32:09.95 ID:B3h8Gcns
>>514
250 400 700 と3台持っていたがCB 400SFはすぐに売ったよ
07あったら存在意義無くなったから

516 :名無しさん:2015/11/09(月) 04:10:09.39 ID:HbbLFWtU
免許が無いからCB400のほうが楽しいとか言うのは脳の病気

517 :名無しさん:2015/11/09(月) 06:09:37.09 ID:1TvYiW7R
400と700の比較じゃバイクの性能以前の問題整理だろうに
>>514>>515の不自然な引用といい
>>516の唐突で意味不明な免許区分煽りといい
酔ったまま荒らそうとでもしてんのか?

518 :名無しさん:2015/11/09(月) 07:05:46.71 ID:L6Kpo9sn
>>511
違うバイクという意味で迷うのなら理解する。
見た目がCB400で中身がMT-07があれば最高って人なんだろうな。
CB400は399ccで重さがざっと200キロで53PS。
MT-07は689ccで重さがざっと180キロで73PS。
走りではMT-07の圧勝だよ、20キロ軽くて20馬力アップ、もはや気筒数以前の問題。
見た目で選ぶか、走りで選ぶかだけど、どうしてもCB400の見た目が好きならそれで良いと思う。
でもね、今迷っているのなら、CB400を簡単に選ぶと後悔すると思う。
どうにかして両方試乗するか、レンタルバイクを探して乗ってみるとか、それから決めるべきだよ。
見た目で、問答無用でCBが好きなのだあ〜〜〜って人ならば、見た目で選ぶのは間違ってないけどね。

519 :名無しさん:2015/11/09(月) 07:20:44.00 ID:G1pSqr1k
走りは文句なしに07だがsfの音も捨てがたいな
やる気にさせてくれる

520 :774:2015/11/09(月) 07:26:09.62 ID:YYPBz00q
マルチの音は良いよね。同意。

521 :名無しさん:2015/11/09(月) 07:56:38.72 ID:ybQLXOjw
なぜ400と比べてんだ。そもそも議論自体が破綻してる。

522 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:01:37.13 ID:WgGbcME6
そして、オチはGSR750を選んでいたと。

523 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:13:55.94 ID:3B7Cig2a
>>517
免許が無いからCB400のほうが楽しいとか言うのは脳の病気
まさにオマエのことか。

524 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:20:55.77 ID:S54FqFwg
>>519,520
小排気量マルチの「音は威勢いいけどスピード出てない」様子は
「可愛いな」と笑いこそすれ 決して格好良くはないよな
ギリ 600ccクラスからだろ

525 :名無しさん:2015/11/09(月) 08:53:35.15 ID:sG5QeKuF
久々に400に乗るとすげーかったるい

526 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:21:34.12 ID:wM8nACm9
>>518
おお、レスありがとう。
そうですね、デザインは圧倒的にCB400が好き。
アナログのメーターも最高。
しかし、MT07に乗りたいために免許をとったんですよ。
自分にとっての初バイク。
バイクに詳しくない自分が友人に「MT07買うねん」とほくほく顔で
話したら、友人いわく「CB400にしとけ、MT07は二気筒、
CB400は四気筒、しかしCB400はブイテックという高級エンジンで
低速域では二気筒、さらに高速域では四気筒になる。つまりCB400を
買う事は実質的にCBと架空のMT04という二種類のバイク所有する
ことである、一粒で二度おいしい」というような事を言われました。
CB400を意識するようになったのは、それから。
それで調べたらシート高は、CBの方が低いよう。
自分は160pのチビで短足だから、これはありがたい。
しかし車重はMT07の方が軽いですね。

527 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:25:40.26 ID:3BdXuHXS
>>526
CBが好きならCBでいいけど
CBはシート幅があるから足つきはそんなに変わらないよ。
あと、VテックとはいえCBは4気筒の乗り味そのものだよ。

ま、悩むのも楽しいからいいよね。

528 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:33:37.75 ID:pEJikivv
友人の言いたい事はなんとなくわかるけど
言ってる内容は間違ってるよ
気筒数とバルブ数は別物

ま、好きな方買ったらいいんじゃないかな

529 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:58:18.07 ID:OKckWC4t
>>526
好きにしたら
とりあえずその友人は知ったかぶりなので、気にしなくて良いよ

530 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:03:28.67 ID:GL8cL3/A
俺なら間違いなく07だね

531 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:14:47.72 ID:GL8cL3/A
買うまでじゃなく、その先の事を考えよう
きっと大型免許とって400乗ると、大型バイク欲しくなるよ
新車で買った場合mt07の方が安いし、小さくて軽くて扱いも楽
大型免許とってすぐなら07がオススメだね

532 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:28:06.49 ID:m5TwYStm
スーフォアのデザインが好きなら、そっちの方がいいかもな
ネイキッドの4気筒がポイント高いならなおさら

俺はこのスレに居るぐらいだし、07推しますが

533 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:55:23.97 ID:i+KijNTM
>>466
ミドルスクリーンを付けるとヘルメットに当たる風が軽減されますか?高速走るとジェットヘルでアゴからシールド内側に風が巻き込んでうざいのですよ

534 :名無しさん:2015/11/09(月) 13:32:49.08 ID:83v/8w+Z
>>533
466じゃないけど、ジェットでアゴ辺りの風は気にならないよ。

535 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:15:14.92 ID:3B7Cig2a
4気筒の400ccは、どこがガキ臭い

536 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:41:02.07 ID:efL/dkMX
>>526
自分はCB400SBから乗り換えたけどどちらも楽しいバイクだよ!
足つきはシートが細い分、07の方がいいと思ってる。人に言われて迷ってるようなら両方試乗してみるのが一番だよ。

537 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:48:09.05 ID:+xyB8tT6
>>526
CB400 の「HYPER VTEC」はエンジンの回転数に応じて 作動するバルブの数を変化するだけで「VTEC」のようにバルブリフトを変化させるものではないし、ましてや気筒数を変えるなんて出来ないよ

538 :名無しさん:2015/11/09(月) 14:52:34.79 ID:QBrenjJ/
>>526
迷わせる事を言わせてもらうが
CB400SFは売る時にびっくりするぐらい高く売れるよ
え?そんな値段で買ってくれるの?って
だから最初はCB400SF買って4気筒を堪能するのもありだと思う

539 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:20:13.75 ID:Rg/+6bZf
mt07にしといた方が良いと思う
登りで「あー07にしとけば良かったかな…」と思う時が来ると思うよ

540 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:23:41.57 ID:a+cJwZbx
400の4気筒なんてパクられるかいたずらされる気しかしない大阪人。

541 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:29:32.73 ID:5Yjw4UTI
SA.PA.道の駅では周りは大型ばかりだから中型だと肩身狭いよね!

542 :名無しさん:2015/11/09(月) 15:35:35.81 ID:3B7Cig2a
>>536

cb400sfのほうが遥かに足つきが良い。

543 :名無しさん:2015/11/09(月) 16:19:21.33 ID:1TvYiW7R
>>541
肩身がどうとか考えるだけ損じゃないか
排気量が見栄になる時代とかとっくに終わってる

前にセロー30thで林ツー行く途中に道の駅寄ったら
リッターネイキッドやらツアラーの集団にめっちゃモテたよ
当然俺もあっちもオッサンだったが…
つまりそういうことだよ

544 :名無しさん:2015/11/09(月) 16:50:51.41 ID:3B7Cig2a
>>543
まあ、そんなもんだよ
見栄の張り合いを永遠に続けたがるのはハーレー乗りに多い

545 :名無しさん:2015/11/09(月) 16:58:49.45 ID:3UAGlKqV
セローは獣道なら最強というオンリーワンの存在

400は免許で妥協しちゃった感があるのがどうにも


そういう自分も10年近く前にCB乗ってたけど
単純な足つきはCBのほうが良かったと思う
でも軽い分、安心感は07のほうが上

546 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:09:57.64 ID:7FG4EmEw
俺もトリッカーの買い増しを検討中です。
オフ車1台あるといいとしみじみ思いました。

547 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:35:47.14 ID:dZkbvOY7
>>546
トリッカーは街乗り用
林道行くなら最初からセローを選ぶべき

548 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:41:41.64 ID:1TvYiW7R
トリッカーはタイヤこそブロックだけど
ホイールサイズの通り純粋なオフってわけじゃないから気をつけて!
フラットダートぐらいならいけるかもだ

549 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:42:08.71 ID:O4O5eFjz
>>534
ミドルスクリーンは快適そうですね!次はこれを付けたい。サドルバックはすでに付けたので、スクリーン、ガントレット、ホットグリップが揃えば快適ツアラーになるかな。

550 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:44:32.12 ID:oNvw8nuV
400→普免しか持ってない
250→車検うんぬん
って言われるのがいやなら
大型免許所持で125ccと600〜800ccを持つのがいいけど、
MT-07なら街乗りからロングツーリングまで幅広く対応できるから07買っとけばいいよ安いし

551 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:53:03.71 ID:jyKEOqom
バイクは大は小を兼ねないしその逆もまた然り。
複数台所有しか答えがないのが玉に瑕。

552 :名無しさん:2015/11/09(月) 18:05:54.66 ID:7FG4EmEw
>>547
マジっすか?
この前、秩父の中津川林道を07で走破し、つくづくオフ車の必要性を思い知りました。
07も楽しいけど、オフ車あって林道行ったら楽しいだろうなーと思いました。
中古でいいので安いの探します。

553 :名無しさん:2015/11/09(月) 18:57:45.29 ID:/0/TOt+f
>>551
んだな。
街乗りとツーリング分けたりとかバイク買う前は分からなかったが。

554 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:08:14.93 ID:lwiheif7
このバイクが欲しいんだけど、ABS付きか無しで迷ってるんだよね
ブレーキを弄りやすいABS無しか、買う前からゲスだけどリセールバリュー考えてABS付きか

555 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:13:30.57 ID:Qh3Q8tGX
>>554
この質問はABSの賛否で必ず荒れる
好きな方買え

556 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:46:13.80 ID:7FG4EmEw
>>554
林道とか落ち葉トラップとかABSがあって良かったと実感しましたよ。

557 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:01:06.36 ID:pz7z6czW
青のホイールとフレームカコイイ
次のモデルで青出してほしい

558 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:26:43.99 ID:1C6gAlIe
>ブレーキを弄りやすいABS無しか
どこまで弄る気?
センサーやスリットローターを取り外したりしなければ
社外キャリパーやマスターシリンダに交換したり
ABS無しに比べて本数は多くなるけどメッシュホースに交換も出来るよ?

559 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:40:02.42 ID:ybQLXOjw
>>558
自分でその作業ができればいいんだが。
ABS車両で、その作業はショップがいやがる。

560 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:22:35.30 ID:KxAFpLri
>>558
フルード変えるだけでも面倒臭いって聞いたんだけど。
自動車みたいにスキャンツールとか必要にならない?

561 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:24:59.90 ID:KxAFpLri
あ、ごめん。
専用ツールが必要になるのは、プリウスとかのハイブリッドだった。

面倒臭いだけで、特殊なものが必要なければABS付きでも良いかな。

562 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:27:24.90 ID:Ui774R/d
その辺弄る人は最初からそんなこと聞かないしな

563 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:33:49.86 ID:KxAFpLri
ごめん。
車屋だからバイクはよく分からないんだ。
インジェクションの制御だって違うだろ?

564 :名無しさん:2015/11/09(月) 21:39:50.24 ID:bjt+iKRo
よーし、俺も関東事務茶屋でちゃうぞ!この間、いきがってたやつに10秒くらい差つけて勝っちゃうぞー!

565 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:00:47.00 ID:ygSmuUV6
アクラポ欲しいよおおおおおおおおおおおおお!!!
何で車検対応じゃねぇんだああああああああああああああ

566 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:04:00.83 ID:KxAFpLri
>>565
ユーロヤマハで2本出しのショート出してなかったっけ?
あれ、かっこよくない?

567 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:06:21.14 ID:Fzsc2voI
mt-07 tracerの続報がまだですかね?

568 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:20:46.32 ID:ygSmuUV6
>>566
え・・・ショート2本だしとかあんの?
ちょ・・見たいわ・・・

569 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:32:16.41 ID:KxAFpLri
申し訳ない。
純正と勘違いしてた。

http://www.eurodirect.co.jp/ixil-xy9362x.html

570 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:43:56.88 ID:ygSmuUV6
>>569
ありがとん!これスリップオンなんだね。
バッフル積めば車検通りそうだ。

571 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:45:28.13 ID:ygSmuUV6
ってよく見たらやはり無理かw

572 :名無しさん:2015/11/09(月) 22:50:45.14 ID:KxAFpLri
どこまで下がるか分からないけど、dB killer yesと書いてあるね

573 :名無しさん:2015/11/09(月) 23:03:00.00 ID:3BdXuHXS
>>547
セローとMT-07乗りだけど
自分は背が低いから林道の斜面でコケタとき
旧セローが欲しくなるわ・・・
トリッカーの軽さも羨ましい。

574 :名無しさん:2015/11/09(月) 23:54:30.99 ID:/ERVbdyL
>>481
サイドバッグはガードつけてるの?

575 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:10:53.74 ID:Y6JR4YP9
マフラー交換すると車検時ガスレポ無いと駄目なはずだが
触媒以降の変更ならそこいらスルーして音量だけで済むもんなんだろうか
自分はややこしいのやなんでOVERの政府認証いれちゃったが逆に
この音量で車検通るか心配アイドルからのレーシングが音大きく
走行時はわりと静かって不思議セッティング
ついでにパワー感レポすると下が使いやすくなって純正でこの感じ
出せなかったものかなぁって思うほどいい躾け
あけってった時は音の違いしか鈍感な俺は感じないが回転上がるにつれ
音がパルス感からビート感になる感じは買ってよかったと思う

576 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:25:54.77 ID:0UCGEQ9L
>575

マフラー交換もいいけど、ECU書き換えがおすすめ

まるで別物のように乗りやすくなる。

577 :名無しさん:2015/11/10(火) 00:42:08.43 ID:kkiN2jl8
G20前に為替がレンジブレイクするとは思えませんね
談合で全てきまってるんでしゅよこの世の中

578 :名無しさん:2015/11/10(火) 01:52:36.90 ID:FEgnThmP
いつからFXのスレになったんだろ

579 :名無しさん:2015/11/10(火) 02:02:20.73 ID:p6ennyv4
AMDは早く次世代モデルだして欲しいね

580 :名無しさん:2015/11/10(火) 02:12:09.06 ID:/HQwOPR+
これ最悪だな

581 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:17:08.26 ID:E0flWCfi
>>579
Zenは2016年にリリースされるらしいぞ
tracerも出るといいね

582 :名無しさん:2015/11/11(水) 01:15:04.89 ID:/HqjQnHo
あのー、このエコランプってのは、何の意味があるんでしょうかね。
ずっと点きっぱなしだし。

583 :名無しさん:2015/11/11(水) 05:44:45.58 ID:30e9FXy9
エコエコアザラクと関係あるとか無いとか

584 :名無しさん:2015/11/11(水) 06:47:57.64 ID:MmD2CajS
>>583
3時33分にODが3333kmの時にエコモードで33kmになると
液晶がカラー画面になって点滅するよ。遊び心のある設定をヤマハはしてくれた。

585 :名無しさん:2015/11/11(水) 10:55:11.77 ID:c7N+jfeu
そんなモンに騙されると思ったか

586 :名無しさん:2015/11/11(水) 12:23:29.76 ID:S6c3aZTm
上上下下左右左右BAって入力するとオプションが2つついてくるんだぜ(バリア付き)

587 :名無しさん:2015/11/11(水) 14:05:19.12 ID:SOu1sQm3
>>570
しつこくてごめん
ショートの2本出しのフルエキ、やっぱり純正で有ったよ
アクセサリーカタログに載ってた
PRUNUSでググってみて

588 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:13:44.68 ID:93l/V6J2
>>586
お前グラディウスやったこと無いだろ?
斜めビームに地表攻撃ミサイルにオプション3つとバリアーだ。
ちな、ボス戦では真正面ど真ん中で構えていれば敵のビームの間に入り当らないw

589 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:37:09.24 ID:6GXadFbr
>>588
うそつけw
ファミコン版はオプション2つ。
3つ付くのはサラマンダだよ。

590 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:45:34.44 ID:S6c3aZTm
>>588
レーザーと対地ミサイルとオプション2つとバリアだった気がするが。
グラディウス3(2だったかな)でやると自爆するよなw

591 :名無しさん:2015/11/11(水) 18:48:27.21 ID:HFWlvqVW
>>576
ECU書き換えについて詳しく教えてください!
どこでやっているの?

592 :名無しさん:2015/11/11(水) 20:20:24.40 ID:LrnS0eb+
>>591
俺もECUの書き換えでどこがどう変わったか聞きたい
サブコンを入れたから書き換えるわけではないけど興味ある

593 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:09:55.09 ID:IVqkAsOX
お前らうるせいぞ!
ファミマガのグラディウスのウソテクを信じて一生懸命試していた今は無き純粋な心を返せ!

594 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:14:03.72 ID:vgTgfvG5
まあたかがゲームにムキになったってしょうがないしな
バイク走らせてるときくらいに穏やかな気持ちで行こうや



つか大鳳出ねえぞコラふざくんな

595 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:16:30.85 ID:35eNa32L
オッサンていうレベルじゃねーな

596 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:24:03.17 ID:1isuPzQV
やだ、このスレ臭い

597 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:41:17.47 ID:7p0Bted7
なんでYAMAHAスレに感染者がいるの?

598 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:42:55.71 ID:MmD2CajS
07のメーターに、おまけ程度だけど付いてるゲーム、わりと面白いよね

599 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:44:26.55 ID:PtuGhcEJ
ECUの書き換えって、排ガス等々無視することになるの?
それってなんだかね、って思うんだけどと思う今日この頃。

600 :名無しさん:2015/11/11(水) 23:12:17.08 ID:wmOQAOPq
個人的にはグラディウスよりSVの方が好きです

601 :名無しさん:2015/11/12(木) 01:38:38.05 ID:1NZdSrRD
黄色は日本でも売るの?

602 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:07:06.72 ID:SvAe+Mqi
>>601
外装キットならたまにヤフオクに出てる。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d173750376

603 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:47:14.52 ID:iEmxr+fD
ECU書き換えで、中低速トルクが大幅に増え、排気量が100cc上がったようなくらいの効果があります。
クラッチミートの瞬間から違う。サブコンではここまで無理のようです。
ディーラーで取り扱いしてます。排ガスは余裕でクリア。
マフラー交換するよりもとてもリーズナブルかつビックリするくらい効果あり。

604 :名無しさん:2015/11/12(木) 12:48:30.39 ID:O8ehcZI7
車検通るの?

605 :名無しさん:2015/11/12(木) 13:45:51.50 ID:Us5LVkxp
黄色いいねー
コンパクトにまとめるのがヤマハらしいけど、ガタイが大きい人間が楽に乗れる機種も欲しいね
フレームから見直しは今のヤマハには厳しいのかな?

606 :名無しさん:2015/11/12(木) 13:57:45.08 ID:vM4todHE
車検に通るかは騒音や排ガス濃度次第
メーカー保証は当然受けられない
のでショップの性格次第では断るところもあるかもね

607 :名無しさん:2015/11/12(木) 14:15:19.48 ID:sGcQnMRH
>>603
YSP?
メーカー公認の書き換えってこと?

608 :名無しさん:2015/11/12(木) 15:26:39.35 ID:iEmxr+fD
>>607
ショップですね。すみません

609 :名無しさん:2015/11/12(木) 18:29:03.96 ID:kTUj2bES
>>608
iEmxr+fDさん
そのお店教えて下さい!

610 :名無しさん:2015/11/13(金) 03:07:59.53 ID:p2fHLYW1
いやです

611 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:07:09.74 ID:Fi+ketr8
ECU書き換えですが、ショップで書き換えしてもらうのではなく、ショップで本体を脱着してどこかでやって貰う、
ということです。ショップ経由ということで、その書き換えメーカーは知らないですし、そのショップ名をここに書き込む
のはちょっと止めときます。騒音はかわりません。排ガスもクリアしますが、元には戻せません。

612 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:18:59.34 ID:Fi+ketr8
ノーマルマフラーのままですごく効果を体感でき、更に中間加速がよくなります。
購入されたショップで一度、お問い合わせされればよいかと思います。
パーツ出ないので、書き換えデータを元に戻せないので、中古車で売るときはちょっともったいないですが。

613 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:36:50.40 ID:gDm+3xk+
なにもしないで送り返されてるだろうけど、プラシーボ効果ってやつだな

614 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:43:07.30 ID:I4ipzCvR
書き込めるのに元に戻す事(元のデータを書き込みする)ができないっておかしいだろ。

615 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:59:10.74 ID:koERQcUh
元のデータを持ってないのかもしれない
普通あり得ないと思うが

616 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:10:48.00 ID:GvfAWakM
立ちごけに防御力の高いスライダーかガードを教えてくだされm(_ _)m

617 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:38:40.33 ID:Fi+ketr8
>>615
確かにそうですね。その点は気がつきませんでした。
また確認しておきます。
元に戻すためにはまた費用がかかるという意味で戻せないということかもしれません

618 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:59:55.12 ID:LtPImnOU
>>616
っ足

619 :名無しさん:2015/11/13(金) 11:08:10.75 ID:LtvtdVW4
FI車の場合
いつ点火して何回転で何分回したかっていう履歴は
保存しようと思えばできますよね

それを中古の査定の指標にすれば
価値が下がらないバイクの出来上がりではないでしょうか

620 :名無しさん:2015/11/13(金) 11:53:29.53 ID:D5juVv2f
>>619
いくらでも誤魔化せるから意味ないし、
価値が下がらないってのはユーザー視点だから、
メーカーからしても意味がない。

621 :名無しさん:2015/11/13(金) 12:12:42.59 ID:iRj8WaeW
書き換えって工賃込みで幾らでした?

622 :名無しさん:2015/11/13(金) 12:24:38.68 ID:Fi+ketr8
ECUの脱着工賃含めてフルエキのプラナスの半額くらいですね。

623 :名無しさん:2015/11/13(金) 15:14:25.16 ID:BCVzHz3S
>>616
ハンドガード+箱

624 :名無しさん:2015/11/13(金) 15:26:53.43 ID:zs9CBocF
どうしても純正マフラーにこだわるなら分かるが、
マフラーの売却価格とか考えると高過ぎる…

625 :名無しさん:2015/11/13(金) 15:32:47.46 ID:kldvXAO1
>>622
たっか!

626 :名無しさん:2015/11/13(金) 18:23:55.57 ID:Fi+ketr8
マフラー交換の半分の費用で大きな効果が得られたから、かえって安いと思いましたね。
そこは価値観の違いということで。

627 :名無しさん:2015/11/13(金) 18:48:59.51 ID:+qJzcc/3
免許取ったばっかでよく分からんけど、ecu書き換えってリミッターカットとは別?

628 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:02:56.17 ID:6YOE7ApP
当然リミッターカットもされます。

629 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:18:03.60 ID:7/bwxZ9H
リミッターカットの恩恵あるの?

630 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:46:23.15 ID:QTk0mB6L
リミッターって去勢みたい
何だか勿体無いよね

いや、ふわわなんて出さないけどさぁ

631 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:53:49.33 ID:hx/v9C7m
>>625
出る数が出る数なので高くはないと思う。
ワンオフまでは行かないけど、にたようなもんだろうし

632 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:20:43.65 ID:kldvXAO1
>>631
いや、マフラーの半額って10万程度ってことでしょう?
自分の知ってるところはその半額以下だからそう言った

633 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:44:34.24 ID:6YOE7ApP
>>632
prunusの定価のちょうど半額くらい。10万円もしません。
単純なリミッターカットだけの書き換えではないです。

634 :名無しさん:2015/11/13(金) 21:25:01.12 ID:Bg02aK9r
>>632
どこ?

635 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:05:12.30 ID:wS0qxpy0
このバイク転ぶとどこが壊れる?
レバー類は仕方ないとして、タンクやエンジンまでまで傷はいるもん?

買おうか迷ってるんだけど、
林道とかでよくコケるんで躊躇してる。

636 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:45:13.67 ID:GuN6z9AZ
>>633
その手の書き換えって違法じゃないの?メーカー保証外になるんでね??

637 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:58:24.69 ID:MQt5VXdN
>>633
prunusの定価のちょうど半額くらい。

ここまで言ってて数字を言わないことに何か意味あるの?

638 :名無しさん:2015/11/13(金) 23:08:17.09 ID:DoXNys/A
prunusってこれでしょ?
https://www.youtube.com/watch?v=1WMsscGPnDk

これだったら忠男の方がいいなぁ〜

639 :名無しさん:2015/11/13(金) 23:25:19.03 ID:KF18Bj9V
ECUの書き換えソノモノは違法でもなんでもない
書き換えた結果、例えば排ガスや騒音などが基準値を越えてしまえばそれは違法改造

メーカー保証についてはECUに手を加えた時点でアウト

640 :名無しさん:2015/11/14(土) 06:21:02.92 ID:K5n4UtV8
ECUの書き換えっていったいどーゆーとこがやってるんだ?
メーカー製を上回るほどのデータを持ってるとこってのが想像できない。

マフラーなんかだったらコストや耐久性とかを含めて犠牲になってる部分があるっていう事で納得できるんだが。

641 :名無しさん:2015/11/14(土) 06:25:13.08 ID:Xlw/5Hud
>>640
バイクというかエンジンの仕組みを全くわかってないなw

642 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:19:08.48 ID:JTCPkqyA
>>641
ECUの書き換えやるところが、メーカーを上回るデータを持ってる理由をわかりやすく説明して欲しい。

643 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:20:49.91 ID:FHVKvxCX
>>640
単純に排ガス規制対策や騒音規制対策で燃調が薄かったり、謎のパワーの谷が有ったりするのを修正する
無論、修正の度合いによっちゃ車検に通らなくなる場合もある
最近のバイクは規制対策でアイドリング~レッドの半分位までは空燃比14.8とかだし、一割位増量して13~13.6位にするだけでトルク感は結構変わる
トルクが出る分スロットル開度が少なくなったり、一つ上のギアを使えたりで燃調濃くして燃費が改善するケースもある

644 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:28:14.75 ID:FHVKvxCX
>>642
コストが掛かるけど、現車合わせが出来るか否かは大きいよ
メーカー設定は「仕向地で想定される如何なる気温、交通状況、乗り手の癖、個体差、経年劣化」をカバー出来るようにマージン取りまくってるし
劣化した純正マフラーで10年後の車検に通るような設定してる国内仕様とかね

一年おきにお金を掛けて、その時の車両の状態に合わせて規制内に収まるギリギリを狙えるならパフォーマンスを上げて法律も守れる、ってのは理解できるだろ?
まぁ、大抵は車検前に純正に戻すけど

645 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:51:38.91 ID:oOWFA4iQ
この仕様で、よくここまで価格抑えられたなあと感心してしまう。
これより排気量の小さいスクーターとか、250クラスのオフ車とか
いろんなメーカー、車種と比較してみると、ほんとにリーズナブル。

646 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:13:28.38 ID:Xlw/5Hud
>>642
上回るデータってなんだ?
ECUの内部データの事言ってるなら解析すりゃ一発で全てがわかる
上回りもしないし下回りもしない

647 :774:2015/11/14(土) 10:24:51.40 ID:Vqxcl4aK
これはROMチューンというヤツですかね。
よく分からん世界だけど。

648 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:35:22.87 ID:j9twbGrh
>>645
ヤマハは本体安くしてオプションで稼ぐ戦略なんじゃないだろうか

649 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:47:33.38 ID:v549udRC
オプションってもそんなに無いけど
そもそもバイクで純正OPで固めてる人ってあんまいないでしょ

650 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:56:59.21 ID:9V3C2fma
この時期乗るとやっぱスクリーン欲しくなるな

651 :名無しさん:2015/11/14(土) 13:18:26.44 ID:Ctt9LoaL
純正スクリーン、純正スライダー、純正リアボックスキャリア、純正ケース(50l付けてるけど)、純正サイドバッグステー
付けてる

652 :名無しさん:2015/11/14(土) 13:50:48.51 ID:mkfvwwWn
>>643 644

ええお話やった

653 :名無しさん:2015/11/14(土) 15:12:05.78 ID:zWNFhLEc
>>643
そこで出力空燃比とストイキ(理論空燃比)が違う理由を付け加えると、一気に通っぽくなるぞw

ECU弄ってパワーあがるのは排ガス規制、触媒保護とかのしがらみをなくすからよ
ただそれだけ

メーカーじゃ何百時間もエンジン回して確認してる
それをショップが越えるなんて無理

654 :名無しさん:2015/11/14(土) 17:50:24.76 ID:kT25XOXG
ノッキング防止のためのガソリン冷却用に余計にガソリン吹く
ってだけだな。
まあ吹かなければ点火遅角でパワーダウンってわけ。

655 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:14:19.69 ID:KA4LmZpf
おいおまえら
俺にもわかるように記せ
まづは「ECU」ってとこからな

656 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:26:50.60 ID:oOWFA4iQ
>>655
まづ「ECU」とは「えれーカレーうまい」の略です。
次の人にバトンタッチします。

657 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:31:05.86 ID:+LvhTPHE
>>654
燃料が上手く混ざらず、燃え切らないからだよ
最近の自動車じゃいかに上手く混ぜるかを課題にしてるぐらいだし

冷却に使うならもっと下げるわw
下げれば下げるほど冷却できるわけだし
つーかバイクってノックセンサー付いてるの?
付いてなきゃ制御なんて無理だぞ

658 :名無しさん:2015/11/14(土) 18:32:03.06 ID:vvQjdfr8
バランサーを追加したいなぁ( ^∀^)ゲラゲラ

659 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:04:33.77 ID:aMIQHxbz
>>656
今日は一本ワングランプリやるしな

660 :名無しさん:2015/11/14(土) 19:15:16.61 ID:4hzTZm1d
>冷却に使うならもっと下げるわw
>下げれば下げるほど冷却できるわけだし
しったかのぶぁかめ。

661 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:41:26.34 ID:+LvhTPHE
>>660
大学の先生が書いた本にあるのに知ったかだって?
なに寝言言ってるんだ
冷却が十分な低速のトルクが増える理由にはならないよ

662 :名無しさん:2015/11/14(土) 21:42:11.90 ID:4Cq4MCQw
どうでもいいよ

663 :名無しさん:2015/11/14(土) 21:42:28.90 ID:1AMibKNE
>>661
大学教授の書いた本とか君に理解できるわけないやん

664 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:03:47.58 ID:+LvhTPHE
>>663
技報とか読んだことないの?
○○をやったらこんな効果があった、データはこうですって事が書いてるだけだから理解もくそもない

学生向けの専門書とか買って読んでみるといい
雑誌には書いてない事がごまんと乗ってるよ

665 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:29:15.01 ID:rYiDL2kw
ID:+LvhTPHEの文は何か言葉が足りてなくて理解しきれない。主語がないのかな。

666 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:34:35.60 ID:oOWFA4iQ
ECUとかサブコンとか、、、
私はラピッドで十分だ。

667 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:57:17.88 ID:+LvhTPHE
>>665
頭が足りないだけだよ

大学の先生の書いた文章は読むのに頭使わない
結果があって、何でこうなったか、その理屈はこうですって書いてるだけ
企業とかで公開してる技術報告書も似たかんじだから読んでみるといい

>>666
ラピッドバイクイージーもサブコンの一種だよ
かなり効果あるらしいね

668 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:04:28.87 ID:tsUCYezd
>>667
>冷却に使うならもっと下げるわw
何を?


>冷却が十分な低速のトルクが増える理由にはならないよ
もうちょっと正しい日本語で頼む。

669 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:09:05.47 ID:iJGXNMPZ
自分の言葉では何も言えてないし、噛み砕いて説明もできてない。
わかったつもりちゃんなのかもしれないな。
若い研究者連中に多い。

670 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:19:42.54 ID:KA4LmZpf
俺に分かるように記せと何度言ったら
大人に恥かかせるんじゃねえぞ

671 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:25:05.33 ID:+LvhTPHE
>>668
え…それが理解できなかったの?
話の流れ的に空燃比だろ

燃料を使ってシリンダ内の混合気を冷却するからパワーあがるって書いてるんだろ?
それなら燃料吹けば吹くほどパワーあがるんじゃないの?ってこと
チューンしたターボ車とかだと、冷却のために空燃比10近くまで下げるらしいし

俺は冷却の為じゃなくて酸素を使い切るためって書いたんだよ
これでわからんなら説明無理だわ

672 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:37:40.27 ID:tsUCYezd
>>671
そのすぐ後でノックセンサーだとか言うと点火タイミングのクランク角度とも取れる。
レス先にも空燃比とは書いてない。
こんなもんで流れ的にとか言ってると文系人間なのかと思うわ。

>俺は冷却の為じゃなくて酸素を使い切るためって書いたんだよ
後から足すな。先に書いとけ

673 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:39:13.66 ID:4hzTZm1d
>ID:+LvhTPHE
燃料が薄くなる(空燃費を下げる)ほど燃焼温度が上がるのは常識。
薄くて問題が無いなら燃焼可能ギリギリまで薄くしてるよぶぁかめw

674 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:42:45.40 ID:4hzTZm1d
>俺は冷却の為じゃなくて酸素を使い切るためって書いたんだよ
はいはい、それで有害な窒素酸化物を生成するんですね?ぶぁかめw

675 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:46:30.26 ID:C9q61jvT
エクスカリバーさん落ち着いてw

676 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:53:28.34 ID:qSoJlPd8
だいたいガソリンの気化潜熱で冷却するのは吸気バルブだったりピストンだったりするわけだが・・・
混合気冷やすなんて恥ずかしながら初耳だ

677 :635:2015/11/15(日) 00:23:19.43 ID:X196MZkG
おいー、転んだらどこが壊れるのか誰か教えてくれよー

678 :名無しさん:2015/11/15(日) 00:34:09.56 ID:YD0K1CFj
水、エタノール噴射は昔から航空機用エンジンでやってるし

679 :名無しさん:2015/11/15(日) 00:34:57.12 ID:660OhDe4
>>677
自分で試せばいいじゃないか。
転ぶほど林道では飛ばさないし、公道でも無茶な速度は出さないから知らん。

680 :名無しさん:2015/11/15(日) 00:36:05.05 ID:RmEfB626
>>676
直噴エンジンについて調べてみ
明確に混合気、空気を冷やすためって書いてるから
うんちく語るなら常識だよ?

今気づいたが、空燃比の割り方逆だぞ
空気/燃料で、A/Fな
マジで恥ずかしい奴だなw
そりゃ話通じないわ

681 :名無しさん:2015/11/15(日) 00:36:27.72 ID:87KvNDs6
>>677
人が壊れる。

682 :名無しさん:2015/11/15(日) 00:45:05.44 ID:aJVIz1Dj
>>677
ツーリングラジアルで林道走って楽しい?
すでに頭が壊れてるんじゃないの?

683 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:08:02.35 ID:qOq271hI
NC DCTの良さが分かる人が乗れば良い。本田のコンセプト。バイクに求める価値は
一つではないよね。自分以外にも居るのは嬉しい。

684 :名無しさん:2015/11/15(日) 01:22:49.36 ID:qOq271hI
特徴の無い貧乏人バイクはSAに止めてコンプレックス感じ無いの?

685 :名無しさん:2015/11/15(日) 02:14:58.43 ID:r4var14Y
>>683
>>684
何を書いてるのかさっぱりわからない…
他のスレで自演荒らしやろうとして串刺し忘れたのか?

686 :名無しさん:2015/11/15(日) 03:34:31.87 ID:xP8eW3CU
トレーサーまだンゴ?

687 :名無しさん:2015/11/15(日) 03:56:15.89 ID:nT03MuGM
>>684
まーた、07買えない貧乏人のヒガミかw

688 :名無しさん:2015/11/15(日) 07:03:30.02 ID:iACZRqxS
このバイクは直噴エンジンじゃないぞ
いい加減ヨソでヤレ後付け知ったか

689 :名無しさん:2015/11/15(日) 08:29:09.41 ID:xqVdeOCE
>>686
そんなもん出ないンゴ

690 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:59:40.92 ID:RmEfB626
>>688
で、なんでパワーアップするかわかったの?
バルブやピストン冷却してもパワー上がらんぞ?

まともな答え持ってからおいで
せめて空燃比とか、NoX位は勉強しような
ましで話にならんよ

691 :名無しさん:2015/11/15(日) 10:05:58.01 ID:4zVNrYKr
>>680
なんかおかしいと思ったら、やっと分かった

比は上げる下げるじゃなく、大きくする小さくするだろ

692 :名無しさん:2015/11/15(日) 10:49:36.53 ID:ermsoEgG
F650GS(単気筒)でロムの書き換えをディ−ラーでやってもらったことある
結構エンジン特性が変わった
エンストしにくくなたけど、つまらないエンジンになった。

693 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:23:37.46 ID:3Mwi6agc
coresのカプラーオンのリミッターカットのやつ欲しいわ
ハッピーメーター解除が欲しい

694 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:25:09.81 ID:r4var14Y
そもそもストリート向きのバイクでECUの書き換えにそこまで意義を感じないんだが
やるなとは言わんけどメインのトピックじゃないな

695 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:36:33.41 ID:JHwSPXbS
こまけえことはいいんだよ!

696 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:39:19.78 ID:0GtwIO68
>>690
粘着して他人の意見を否定するしかできない人は、何が楽しいのでしょうか?
直接会って話をしてみたいのですが、よろしいでしょうか?
私は埼玉県に住んでいます。近くなら行きますよ。

ちなみにMT−07スレに書き込むのは初めてなので、ID変えて云々ではないので。

697 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:39:46.49 ID:63UJqfVm
このバイク乗ってると
下手だから 貧乏 だからと勝手に
決めつけられる。
下手じゃないことを走りで証明しても
車格が250ccなんだから簡単に誰でも乗れる
バカチョンとまた勝手に決めつけられる
40#乗りの中免ライダーからも400より軽いんでしょと
バカにされる
なんか最近人と連むとストレス溜まるよ

698 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:44:44.23 ID:0GtwIO68
>>696
書き忘れましたが、燃料を濃くして冷却するのはありますよ。
四発エンジンの内側の二気筒は、冷却のために外側の二気筒よりも燃料が濃いことが多いと、整備士の講習で教わりました。

699 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:47:43.74 ID:JaXRv2fL
>>697
下手で貧乏だけど大型免許はあるから、このバイク買うつもりで居ついています(^ω^)

700 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:34:27.74 ID:63UJqfVm
大型の代名詞がCB1300やダエグ
見事それを乗りこなしてるメンバーは
崇拝されているが
07だとなぜか中免以下の扱いをされる。
やはり低い志しを見抜かれてるんだね。

たまに一緒に練習やるけど
CB1300やダエグ乗りが身体全体を使って
切り返すセクションも
07だと視線移動だけで余裕でクリア出来ちゃう
やはり動きが合わないから鬱陶しいんだろね。

メンバーから気力体力共充実してる時期に
そんなのに乗ってたら損だぞいわれる。
確かにCB1300やダエグは今しか乗れないかも知れないが07は気力体力共に落ちたライダー向けに徹底して楽チンに乗れるように緩く作られてるから、別に今乗る必要性は無いと思いだした。

でも、CBやダエグ乗りってみんなMなのかなぁって最近思うんだ。

701 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:48:32.79 ID:6v8i/F/3
ジジ臭いな
加齢臭がプンプンするぜ

702 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:58:00.99 ID:BS5oelfb
ダエグはリヤタイヤがずれて付いてるから嫌い

703 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:01:30.70 ID:6LPhFG18
排気量とか関係なく気楽に乗れてそこそこ走って燃費が良いコスパに優れたバイク
気合い入れないと乗れないようなのは遠慮するわw

704 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:05:40.54 ID:I5ITGgpA
車格はCB1300やDaegより大きいV-Strom650やNC750Xだとどういう評価になるの?

705 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:22:11.47 ID:gQOn7AhG


706 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:30:49.17 ID:zaYurY1v
その辺のバイクは古臭くて好きじゃない

707 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:39:11.10 ID:r4var14Y
メガスポを乗りこなすならそりゃあいつやべーな!って思うが
ビッグネイキッドを乗りこなすからって尊敬はしても崇拝はしないな…
ていうか仲間内で崇拝とか素でキモいwww
ネイキッド同士の集まりはイーブンでなきゃ行く気しねーや
俺がツーリング志向なのもあるだろうけどさ

そもそもダエグって排気量の割にコンパクトなのがウケたんじゃなかったっけ?
コンセプトとしてはむしろMT-07と近似だと思うんだけど
ビギナーからベテランまでってやつ

708 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:45:01.82 ID:OD2gMZUE
>>697
それがむかつくから免許センターで大型取った
金で買った大型免許なんてって言うと顔真っ赤にしてどっか行くよ

709 :名無しさん:2015/11/15(日) 15:03:39.38 ID:zbBpfBns
一発試験で免許取れば上手いの?

710 :名無しさん:2015/11/15(日) 15:11:48.76 ID:JeGnW2qK
暇な貧乏人ってことだわな

711 :名無しさん:2015/11/15(日) 16:05:32.44 ID:cd/HC3W2
大体上手い下手って何だよって思う
ジムカーナで良いタイム出すのが上手いのか危険予測して事故らない運転が上手いのか
見栄で大型乗っているのもいるだろうが、乗りこなしてこそ楽しいんじゃないかと

712 :名無しさん:2015/11/15(日) 16:15:22.87 ID:6v6kyYqk
今の時代に一発試験てただの変人やとおもう

713 :名無しさん:2015/11/15(日) 16:25:14.73 ID:OD2gMZUE
狭いコースで合図を出すタイミングを教えてくれる上、コースの関係上仕方なく本来の法規とは違ったタイミングでの合図による検定で免許取る奴よりは
広いコースで実際の公道に似た環境で教習所よりも厳しい検定基準で免許取るほうが難しいんだから平均すればそうなるでしょう

そりゃ、教習所卒でも本来一発で合格できる知識と技能ある人もいるだろうけど、極端な話教習所は交通法規理解してなくても指導員の言うこと聞いて「ここでこの合図を出す」って覚えとけば免許取れるんだから

714 :名無しさん:2015/11/15(日) 16:42:23.67 ID:TqR7UK5w
昔は10回も15回も受けてた人いたなあ。限定解除。なつかし

715 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:05:29.00 ID:Re5jQnBP
>>697
おまえは何を乗っても馬鹿にされるよww

716 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:10:14.91 ID:RmEfB626
>>698
ごめんね
君みたいな人に理解させる能力はないんだ
身銭を払って調べような

整備士に理屈なんて教えないだろ
理解したって仕方ないし無駄

717 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:10:43.76 ID:BS5oelfb
俺も買い免と言われるのが嫌だったから
小型、中型、大型と免許センターで取った。
どれも苦労したっけ。学校休んだり会社休んだりを
最小限にして一生懸命遠くの免許センターに泊りがけで
受けたっけ。大変だったよ。

718 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:23:21.40 ID:Re5jQnBP
>>717
おまえは大型免許は未だ無いんだなww そうかそうかww

719 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:36:38.46 ID:jJAyh+a9
公式の試乗車検索にのってる店に電話したら
購入確約してくれない人の試乗は断ってる
って言われたんだが

YOUSHOPだし本社にクレーム入れてもいいよな

720 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:40:20.12 ID:r4var14Y
試乗して買うかどうか決めるのに
購入を確約しないなら試乗車に乗せないって意味わかんねーな!
普通にクレームでいいんじゃね?

721 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:48:37.56 ID:jJAyh+a9
まぁ俺も口にはしてないけど試乗だけしてXSR700の実物見てからどっちか決めようってスケベ心もあったんだけどな
それでもMT07買うなら家から近いショップにしようと思ってたから残念だわ
おとなしくYSP行ってくる

722 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:04:10.93 ID:0GtwIO68
>>716
会話が噛み合ってないぞ
俺が言いたいのは、
・粘着して書き込む人に興味があるから会って話がしたい
・内側二気筒は冷却のために混合気が濃い場合があるという事実がある
この二点
理解とか理屈の話はしてない

マジで何処住み?おもしろそうだから会ってみたい

723 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:29:20.41 ID:RmEfB626
>>722
だって合わせる気ないもの
会いたいとか気持ち悪いな

そもそもが空燃比を下げてリッチにすると、トルクアップするって話
トルクアップする理由は、燃料による冷却効果じゃないよって書いたら、知ったかとコメントいただいたんですよ
おそらくあなたに

大学生向けの本にいくらでも書いてるから読んでみな
整備士じゃ知らないし、知る必要もない内容がたくさんある

724 :688:2015/11/15(日) 18:49:45.02 ID:ITtLiCRn
>>690
誰と勘違いしてるのか知らんがもう飽きた、ヨソでヤレ
http://www.mudainodocument.com/archives/54546751.html

725 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:56:53.74 ID:I19JArrN
>>723
気持ち悪くてすまんw

昨日の書き込みは俺じゃないよ
俺が言いたいのは、エンジン冷却のために混合気を濃くすることはあるよって話
多分、噛み合うことはないから最後にする
スレチだしね

726 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:00:33.96 ID:VSVd1rgP
>>697,700
俺は下手でも貧乏でもないから知らない人からどう思われても何にも感じないし、かと言って見下す態度をされたこともないわ

それってお前たち自体がバカにされてるだけじゃねーの?

727 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:01:01.50 ID:gtlYaBr4
>>714
呼んだ?16回受けたけど

728 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:01:42.36 ID:VSVd1rgP
ごめん、同一人物だったか

ダメだこいつは

729 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:24:47.88 ID:aJVIz1Dj
ID:63UJqfVmはジムカーナのトップがNSRとか乗ってるんだから速くて当たり前
同じバイク乗れば俺のが速いとか思ってそう

730 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:13:54.26 ID:mkhllw+w
07とGSR250を並べるとGSR250の方が貫禄があるように見えるな

07は面構えが卑屈なデザインなんだよな

731 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:15:52.19 ID:TqR7UK5w
>>727
俺の時はレプリカ全盛期だったから、本試験でハングオンしようとした奴いたぞ。
なつかし。ちなみに3回。練習場は利用した。

732 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:39:23.20 ID:4jwH/SdN
>>730
どこから見てもダサいGSR250の方が存在感あるんだろw

733 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:45:07.29 ID:tPDEs8O6
ボリューム感はGSRだな
でも走り出したらけうんでいや

734 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:46:10.73 ID:tPDEs8O6
ぬこが途中送信してしまった
雲泥の差ね
まぁ排気量からして当たり前だけど

735 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:46:48.31 ID:rReSbkS8
知り合いに一発試験向けの一週間教習で取った大型海苔がいるけど、
所謂「要領良い人」って感じで俺みたいな運動音痴は教習所でよかったと思う。
でも差額の15万でオプション盛れたと考えると…。

736 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:59:23.74 ID:lhIr5ofx
>>731
俺が25年前受けてたとき居たわ
革のツナギ着た気合いの入った奴が
外周コースのコーナーで膝すりしてた
検定終了後審査官室から降りてきて一言
「怒られた」って言って皆に大爆笑されてた
あの検定中の受験者の一体感は好きだった

737 :名無しさん:2015/11/16(月) 00:46:23.54 ID:bCLcLykt
一発試験って、取り消し食らった奴が行くイメージあるけど。
とくに普通運転免許。大型2輪は違うのか?

738 :名無しさん:2015/11/16(月) 01:45:36.07 ID:7bxViEld
教習所の先生が07買ってたわ

オレが教習車であるNCと07とで悩んでると言ったら

「悩んでるときは結構楽しいので、大いに悩んで」と言われた(笑

教習所の先生が選ぶくらいだから良いんだろうけど・・・。

めんどいけど試乗してから決めるかな。

739 :名無しさん:2015/11/16(月) 02:45:58.65 ID:c/RdGTVp
>>736
いいエピソードだなー
当時難関だったからこその話ですね
とはいえ今の時代に一発はやりたくないがw
>>737
96年までは教習所では大型二輪のカリキュラムはなかった
ので一発試験以外に取得する方法がない
なんでそんな不条理な事態になってたかは長くなるからググッて

740 :名無しさん:2015/11/16(月) 03:52:25.39 ID:bCLcLykt
>>739
そんな20年も前のことはどうでもいいんだ。
今の話してんのよ。
一発試験は取り消し食らった奴が行くんじゃないの?
おれでももしも取り消し食らったら、教習所に行くより一発行くわ。

741 :名無しさん:2015/11/16(月) 03:57:07.61 ID:84vcRdAS
>>740
一発試験で合格するレベルの運転技能があれば別にいいんじゃないですかねえ。
最近のヌルい教習所でお情けで判子もらったような奴は余裕で落ちますよってくらいで基本的にできて当たり前の判定基準だし。

742 :名無しさん:2015/11/16(月) 03:58:34.99 ID:S4bLHRKE
取り消し喰らった様なヤツが、面倒くさい程のド丁寧なルール通りに走れる訳がないだろう。

743 :名無しさん:2015/11/16(月) 04:09:35.61 ID:Sr9hrDkm
>>736
くどくてすまん。
俺の時は、相当昔だけど、審査官が白バイあがりで、
試験に入る前、皆礼儀正しくお辞儀してたぞ。印象良くした方が受かりやすいとかで。
身なりも小奇麗にしてた。一体感はあった。

744 :名無しさん:2015/11/16(月) 04:12:00.36 ID:Sr9hrDkm
ちなみに、八の字引き回しの時のCBナナハンのタンクには砂が入ってた。
なつかし。

745 :名無しさん:2015/11/16(月) 05:25:24.84 ID:bCLcLykt
じゃあ、お前らがもしも取り消しや失効で、再度免許取るとしたらどうするって話。
とりあえず一発受けに行って、無理そうだと思ったら教習所って順番にしないか?
おれならそうする。

746 :名無しさん:2015/11/16(月) 05:50:16.72 ID:kKK3sCB5
>>740
オマエには無理だって

747 :名無しさん:2015/11/16(月) 07:11:58.92 ID:i3hJblH8
俺のところは事前審査に白バイ使ってたな
白バイ仕様のVFRなんて触れる機会めったにないし良い体験だったよ

748 :名無しさん:2015/11/16(月) 07:37:05.95 ID:7ZUk3TAg
オレは鬼の中川の所で練習して取ったよ。
5回目で。
昭和61年のことだな。

749 :名無しさん:2015/11/16(月) 07:54:18.77 ID:OmY3zMdv
07の話をしよう

750 :名無しさん:2015/11/16(月) 08:47:36.13 ID:ciRzOD05
07はやはりおっさんバイクということを再認識

751 :名無しさん:2015/11/16(月) 09:25:59.40 ID:EHqnv2G5
>>750
250超でそうでないバイクがあるのか。

752 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:11:14.29 ID:TDT4KlbI
CB650Fとかだと大型バイクグループに辛うじて
入れて貰えるけど
07だと、なんかあっち行け的な扱いを受けちゃう。
本音を言うと
別に今07に乗る必要はなかったのかなぁと
思う。
もし、戻れるならXJR1300の最近出たカフェレーサーみたいな奴で思いっきり腕を磨きたいな。

07で必死になればなるほど周りから冷ややかな視線を感じるんだよな

753 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:15:39.93 ID:84vcRdAS
>>752
サーキットにしろ公道にしろ「俺のバイクスゲーだろ!(ドヤ」したいならまだいいバイクはいっぱいあるしな。
MT-07は「このくらいがちょうどいい」な感じで乗るのが一番楽しめる。

754 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:18:39.11 ID:eCFxodWu
>>752
おまえは先ず、おまえ自身の最底辺の人生をなんとかしろww

そして、大型免許ぐらいはとれるようになれww

755 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:47:28.86 ID:/5ix7JQ0
みんな釣られちゃ駄目だよ

756 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:58:47.20 ID:7Snwg+SK
07は他人に見栄を張る様なバイクじゃ無いと思ってる。そーいうのを求めるなら重くて高いレプリカやら外車やらに乗ってればいい。
07の良さってニーハンサイズの軽さにナナハンのパワーが乗ってる事でしょう(ついでに価格は400並)? この手軽さを最大限楽しむのこそ07の価値だと思うんだ。ある意味でバイクの本質を味わうマシンだよ。

もちろんこれは一個人の意見だけど。

757 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:59:57.89 ID:TNcg9iHM
>>752

New YZF-R1かH2 だろ

758 :名無しさん:2015/11/16(月) 11:00:32.98 ID:IAeR4Ii6
リッタークラスは街乗りとかでアクセル開けられない
MT-07は結構開けていけるからいいよ
日本の道路で乗るなら良いバイクだと思う

759 :名無しさん:2015/11/16(月) 11:30:47.78 ID:c/RdGTVp
せっかく好きでバイク乗ってるのに
自分がなんでそのバイクを好きかじゃなくて
他人からどう見えるかだけ気にしてるんじゃ何乗ったって同じことだわな

760 :名無しさん:2015/11/16(月) 11:39:38.55 ID:CF6178Ae
リッターSSはカッコいいけど開けられないし、
外車も所有欲は満たされるけど、気を使うしメンテに金はかかるし壊れるし
庶民の俺は結局MT-07とセローになった。楽しいよ。

761 :名無しさん:2015/11/16(月) 11:45:45.70 ID:TDT4KlbI
07ってスマホで例えるとシニア向けの“ラクラクフォン”
まだ頭が冴えて内はiPhoneとか使いこなしたいな

762 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:06:46.01 ID:Do09hUqW
ボケてる奴が何を言う

763 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:16:39.91 ID:TDT4KlbI
250Ninja乗りの後輩は、07乗りの俺がいくら的を射たアドバイスをしても
殆ど耳をかさないのに
CB1300乗りの後輩のアドレスには素直に従うんだよな。
悔しいけど俺もその後輩の立場だったら
同じパターンだろうな。

764 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:34:35.41 ID:OQHBF4rK
>>763
早く仕事みつけろよw 免許乞食ww

765 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:39:09.23 ID:tEn4w7gw
リッターの話になると街中で〜とか出てくるけど07も街中で開けたら安全運転の範疇ではない
日本の道路で法規守って大型のパワーを解放するなんて出来ないよ

766 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:39:29.25 ID:i2hURGXt
出た出た免許持ってないだろレス
ウゼェ

767 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:39:44.65 ID:8hsDm6Vk
君たち構い過ぎよ

768 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:39:50.85 ID:mjMjeXqV
>>763
お薬切れてますよ〜
てか入院した方がいいんでね?

769 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:50:39.99 ID:1ueTr291
>>763
それは07乗ってるからじゃなくて、自分に対して「的を射た」とか言ってしまう、お前の性格に問題があるんだよ。




・・・と、釣られたフリしてみたw

770 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:54:18.32 ID:Li7hhEEB
爆釣やな
みんな大なり小なりコンプレッス抱えてるんだろうか…

771 :名無しさん:2015/11/16(月) 13:03:55.72 ID:jz/9paXd
>>763
さっさと07を売ってCB1300買えば全部解決するじゃん
でもお前がCB1300に乗ってアドバイスしても誰も耳を貸さないと思うよ
理由は鏡の前にある

772 :名無しさん:2015/11/16(月) 13:13:20.22 ID:J74CDP6C
07乗ってる奴の講釈なんか聞きたくないわな

773 :名無しさん:2015/11/16(月) 13:13:30.85 ID:TDT4KlbI
結構バイク何乗ってるかで
人って接し方変わるよ
07乗ってたらつくづくそう思うもん

774 :名無しさん:2015/11/16(月) 14:00:22.66 ID:asa6nuF6
TDT4KlbI、身バレしてから、しばらく大人しくしてると思ったら、また最近
貶め活動再開したのか。

775 :名無しさん:2015/11/16(月) 14:04:41.35 ID:l0pJbeVx
>>773
バカとハサミは使いようってな

776 :名無しさん:2015/11/16(月) 14:17:37.31 ID:OQHBF4rK
>>773
おまえは何を乗っても馬鹿にされるよw

777 :名無しさん:2015/11/16(月) 14:52:13.94 ID:8hsDm6Vk
だーからいい加減構うなよお前らも

778 :名無しさん:2015/11/16(月) 14:55:42.63 ID:TjrqyWcZ
俺はバイク車種なんかはどうでもいいけど
服装やバイク汚かったりしたらそれなりの目てみるな

キチっとした装備や、ボロくてもチェーン周りとかきれいにしてたら
好感もてると思うよ

779 :名無しさん:2015/11/16(月) 15:05:26.90 ID:ciRzOD05
残念ながらバイク乗りにはまだまだスペック主義が多い。多分これからも
面倒だから関わらない、スルーするしかないでしょ
自分が楽しければそれでいいよ

780 :名無しさん:2015/11/16(月) 15:26:32.69 ID:m7vrWV5w
Cbは良いバイクだけどつまんないよ
教習所で習った運転をそのまま実行すればとても扱いやすくて素直ないいバイクだけどワクワクする感じとかは無かったなぁ、ツーリングは疲れなくて良かったけど。
今の07の方が楽しいな。

781 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:20:17.19 ID:TDT4KlbI
07は嗜好品の割に華が全くない
やっぱり道の駅とかだと
地味すぎて埋もれてしまう

782 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:36:33.83 ID:c/RdGTVp
こいつの人生華がねーな…

783 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:40:21.03 ID:Y2H+9qaI
チンプレにないのは免許と仕事と若さ

784 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:48:59.13 ID:s/DF8AQK
>>781
早く的を射たバイクに乗ってください

785 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:53:34.85 ID:mcOaemGw
>>763
オマエだからということに気づかないのか?

786 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:08:09.91 ID:KGYlnC8z
114514

787 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:27:50.78 ID:XWm2AiNG
>>786
いいちんこ って読むんだろ。知ってるよぅ。

788 :883RR:2015/11/16(月) 20:56:45.18 ID:HDS6ShGw
何でこのスレってこんなにレベル低いの?

789 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:22:57.66 ID:i3hJblH8
実はみんな中免の16歳だから

790 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:25:31.96 ID:A5x4db5H
いまどき16歳で中免取るやつなんておらん

791 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:27:53.95 ID:mDc+Fp88
そうでもない
群馬県とか3ナイ運動やめるし

792 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:28:31.05 ID:A0O95gXS
部品量販店の駐輪場で複数のバイクと一緒に置いてあるの見たら
一際貧相な面構えなのがわかるね

793 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:35:31.29 ID:Fvhm5QL7
>>791
まだ3ない運動やってたのかよw

794 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:40:18.39 ID:7bxViEld
また今日、教習あったから先生に聞いてみた

オレ「なぜNCや09でなく07を選んだのですか?」
先生「バイクを選ぶ理由は人それぞれですが、私には07が合っていたから選んだだけです」
オレ「具体的にどこが合っていたのですか?」
先生「キャスター角とホイールベースと丁度良いパワーとスタイルです」

キャスター角とホイールベースで選ぶって・・・素人のオレにはわからんが
先生が選ぶってことは丁度良い数字ということなのかね

795 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:49:31.49 ID:OmY3zMdv
誰がなんと言おうと、数売れてるんだから良いバイクだよね

796 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:56:03.52 ID:v8sEoA2V
(NC…?)

797 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:19:36.06 ID:2oI12+0v
>>791
取る奴いないから止めるんだろ?

798 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:33:46.67 ID:c/RdGTVp
>>794
その先生にとって丁度良かったんだろう
自分にとって丁度良いかは試乗してみない限りわからない
当然だけど

799 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:35:50.88 ID:bCLcLykt
>>794
ホイールベース短いのは上手い人が上手く乗れる。
初心者はもう少し長い方が良いと思う。

800 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:36:22.16 ID:/SRpuqHN
ステマにマジレスすんなよ

801 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:36:58.13 ID:V7D2pxDt
秩父〜奥多摩を走って07に4回すれ違った!確実に増えてると感じる!!

802 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:37:59.57 ID:/SRpuqHN
ほらもうステマフルスロットル

803 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:46:23.66 ID:Bil2yod/
>>799
ジジイがハーレー乗るのもホイールベース長くて安定するのも理由だと思います

804 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:04:16.78 ID:jz/9paXd
カスタムの中でもホイールベースを長くするのはスイングアーム交換でどうにかなるけど短くするのはかなり厳しい
スイングアームを短くするのは純正流用だと2〜3pできればいいほう
07はサイレンサーの弁当箱の大きさからまず無理かな
ホイールベースが短いっていうのはその車体の設計からして凄いことだと思うよ
ちなみにジム屋です

805 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:19:16.61 ID:Du6FWkrX
ジム屋ってホッチキスとか売ってんのか
それとも経理などのジム屋?

806 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:55:49.17 ID:2oI12+0v
ボクシングやってそう

807 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:01:35.46 ID:ozr9EEb1
>>797
積極的に安全運転の講習をやっていくって方に舵を切ったんだよ
取る奴がいないなら「ヤメます宣言」なんてわざわざしないで放置するだけ

808 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:11:19.41 ID:2Hw09MeL
いるよね大会出ずコーススラだけやって事務屋名乗る人

809 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:12:13.34 ID:rGJpbh99
俺の県では16だと高校生じゃなくても教習所が受け入れてくれなくて、
隣の県の教習所まで通ってる奴いたな。

30年前の話。今は知らない。

810 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:26:58.48 ID:nXFTpVhE
>>800 >>802

おまえは本田の社員か? 頑張ってニューモデル開発しろよw

811 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:27:33.74 ID:xbzMwNUj
スイングアームを純正流用して短縮するって聞いたことないんだけど
事務にどっぷり浸かってる人が溶接して短縮するのはたまに見るが

812 :名無しさん:2015/11/17(火) 00:40:16.32 ID:eu5Pa+Tn
>>792
オマエは黙って変なキャリア付けたアドレス110に乗っとけwww

813 :名無しさん:2015/11/17(火) 01:41:07.56 ID:KNjZpWaP
30年前って・・・
おまえら年いくつなんだよ?

814 :名無しさん:2015/11/17(火) 02:47:57.85 ID:rGJpbh99
47だよ。
このスレの平均年齢くらいじゃないかと思ってる。
3無いは、おれが中学の頃から始まったみたいだね、
おれは16で原付免許取ったけど、免許センターで18歳までの合格者に職業聞いてたな。今じゃちょっと考えられないことだ。

815 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:26:53.32 ID:kZUqMfwn
目立ちたい人は乗らない方がいいバイクだね。
そういう人は隼にでも乗るのが吉。

816 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:29:56.61 ID:jgnOatOS
このバイクはリターンライダーと大型初心者が多そうだから話は合わないだろうなぁ

817 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:47:55.48 ID:iAy/g1EQ
MT-10
http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

818 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:53:05.97 ID:ozr9EEb1
MT10 クロスプレーン4気筒
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

819 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:56:36.60 ID:CE8KfJSz
>>818
トロンと貞子の融合?
取り敢えず07買って満足だわ

820 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:05:49.54 ID:ozr9EEb1
>>819
貴方の闇が立ち上がってますよ

821 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:55:54.91 ID:IXjNslbP
>>816
スレのレベルが低いのも頷ける

822 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:56:22.49 ID:4fpRJ8Wa
>>815
隼と07所有の俺は目立ちたがり屋で控え目なのか

823 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:23:08.35 ID:+m9Tt4KW
目立ちたがり屋が07に乗ったら
不幸だろうな。
物珍しさが無くなって今では
安い軽い緩いの安楽バイクでしかないからね

824 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:20:26.55 ID:joOSrrJF
目立ちたがり屋はそもそも買わない

825 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:55:39.87 ID:6SDiDP1x
>>818
ベースがR1だから値段がヤバそう

826 :名無しさん:2015/11/17(火) 11:35:47.58 ID:tUionq2p
MTシリーズのインフレだな

827 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:00:59.94 ID:RaoI7gbD
eicmaでtracerが発表でしょうか?

828 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:13:10.61 ID:aNKNePy9
>>825
FZ1「」

829 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:26:01.56 ID:x0ZleWTa
2気筒、3気筒、4気筒、好きなのを選べというヤマハ△

830 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:38:57.39 ID:ozr9EEb1
シングルがねーぞ

831 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:40:12.13 ID:p6emybD0
ベースはR1かもしれないが、最新のR1とは限らない。

832 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:44:48.18 ID:aNKNePy9
>>830
MT125、MT-03「」

833 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:45:46.32 ID:aNKNePy9
>>829への安価ミス

834 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:46:30.06 ID:ozr9EEb1
ボア・ストローク比からみると最新R1のエンジンだね

835 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:48:26.59 ID:aNKNePy9
09R1乗ってたけど低速弱いのは大丈夫なのかな

836 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:53:26.45 ID:jvT9BrCN
いくらぐらいだろうな

837 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:59:27.06 ID:203qUxZk
10は名前だけMTでターゲット層は全く別だろこれ
07は別としても09と10で迷う奴がどれだけいるのか
値段的にも性能的にも

838 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:03:20.15 ID:ozr9EEb1
XT660XのFMCで軽量化されたMT06なんて出てきそうで怖い

839 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:07:32.18 ID:zEZDUs1T
なんでMT-1じゃなくてMT-10なんだ?

840 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:13:28.17 ID:JW21mDxM
>>823
おまえのボロい250ccの糞ネイキッドは、どういう評価なんだ??ww

841 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:27:29.19 ID:Xpi43i3R
>>839
mt-01と区別したかったんじゃ

842 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:31:48.51 ID:zEZDUs1T
MT-03は660ccの存在気にしてないじゃん

843 :名無しさん:2015/11/17(火) 14:56:49.72 ID:CiDUK83/
北米だとFZ1と名前かぶっちゃうからじゃね

844 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:26:05.37 ID:s++IupUf
ハーレーが脱高齢化、ターゲットをベテランからヤングアダルト(笑)へ
http://hiruul.ereeto.jp/blog-entry-467.html

845 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:43:31.65 ID:K7bOrXw0
>>844
ハーレーwwww

846 :名無しさん:2015/11/17(火) 19:59:04.60 ID:Ao0UwzvN
>>844>>845
ケンカ売ってる?

847 :名無しさん:2015/11/17(火) 20:35:33.24 ID:Qg66eyWY
MT-10...
ふと、ボコスカウォーズを思い出した。

848 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:01:14.96 ID:XV2A2hm6
MT-10ってどんなんやろ・・・
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoods/nenpigoodsmt-10.htm

あっ・・・

849 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:13:36.01 ID:6LFbgn82
一部の人が声高に騒いでる07トレーサー発表はミラノショーでも無かったね

850 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:36:18.58 ID:pgJkzE+T
>>846
爆音撒き散らすインチサイズの鉄屑にまったく興味ないから
ケンカ売るとか以前に基本無視です。
精々冷たい目で遠くから見る程度。

851 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:44:10.56 ID:hC5q38h7
07乗りが無視されてると思うけど

852 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:45:13.15 ID:FD7lT7m+
よく曲がって早くて燃費よくて静かで価格の安いハーレー出してみろよ
まぁ買わんけど

853 :名無しさん:2015/11/17(火) 22:11:54.64 ID:7e2G6wsQ
そんなのハーレーじゃねえだろ

854 :名無しさん:2015/11/17(火) 22:41:47.48 ID:skHPOG3q
無駄こそがハーレーの真髄

855 :名無しさん:2015/11/17(火) 22:43:17.55 ID:JW21mDxM
>>851
おまえは社会から見放されてるだろw

856 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:05:13.04 ID:pgJkzE+T
他人に迷惑掛けなきゃどうでもいいけど
ハレチンはSAや道の駅で集団で固まって
糞五月蝿いマフラーで空ぶかしばかりするし
集団で走行ライン塞いで鈍臭くて邪魔だし
アウトロー気取りの糞が多いからどこでも嫌われ者。
似たようなのに旧車会やZ会がいる。

857 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:15:39.56 ID:MCJ649Dy
バイク乗る前はハーレーかっけぇと思って憧れてたけどバイク乗るようになってからハーレー海苔の屑っぷりを見て幻滅
買えないけど買いたくない

858 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:31:01.42 ID:kZUqMfwn
万歳して運転している腫れ海苔が多いが、
あんな格好でよく乗れるもんだわ。

859 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:31:11.09 ID:9l+JNQP6
29日にミクシィコミュでMT-07ミテーィングをやるみたい
http://mixi.jp/view_community.pl?id=6198612
07が走ってるの見たことないしいってみようかな
でもミーティングっていったことないけどどんなのかいたことある人いる?

860 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:46:32.91 ID:ATmgl+UD
ハンドルからぶら下がってるし
お猿さんに見えてしまう

861 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:47:51.21 ID:pgJkzE+T
>万歳して運転している腫れ海苔が多いが、
あいつらはエイプ(猿)と口にはせずに内心バカにしてる。
以前は腋臭と陰口を言ってたが身近に腋臭の人がいたのでそれはやめた。

862 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:48:10.22 ID:jgnOatOS
>>859 同じバイク乗ってる人が集まる
それ以上でもそれ以下でもない

863 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:09:03.09 ID:XiBcNTI1
フォンダの世界観を持った世代の人達もいるからなあ。
何も知らないで揶揄る人もいるが

864 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:11:38.51 ID:kwX42a4u
手が心臓の高さより上にあるといざという時に反応が遅れるのでやめた方が良い。

865 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:41:33.25 ID:MIFFlbSR
このバイクの存在理由が良く分からん。
小さくて軽い大型バイクって、何のためにあるんだ?400でいいじゃん。
大型免許あるから中型は嫌だって人のため?

866 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:46:05.10 ID:D46g2dZ1
アラレちゃんみたいなもんや
小さいボディに大型エンジンってカッコええやんけ

867 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:49:39.82 ID:wpEw4LQi
>>865
そもそもメイン市場の欧州では400ccの区分無いから・・・

このくらいのクラスが向こうでは入門用
A2免許仕様もあるし

868 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:05:26.68 ID:6e+v5HGo
400じゃパワーが足りないからそれ以上の排気量買うじゃん
1000ccとかはともかく600ccとか750ccとかでも車体重い
400よりパワーあって車体が軽いバイクあったらいいなー
って思わない?

869 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:10:32.97 ID:HkMEAe01
>>865
存在理由は【売れる】からだよ

870 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:16:05.35 ID:fQPkRoS6
>>865
軽いバイクに存在意義を感じないなら勝手に重いバイクに乗ったらええがな
お前全くわかってないなw

871 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:17:36.60 ID:MIFFlbSR
どうもこの軽さと短車軸を太タイヤよ柔サスでインチキしてるのは気に入らん。

872 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:18:31.28 ID:gX8MC+s7
>>871
日本語で頼む

873 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:22:47.32 ID:XiBcNTI1
>>871
日本に来て何年目?w

874 :名無しさん:2015/11/18(水) 02:15:54.19 ID:kwX42a4u
皆、よくこんなバカ(>>865)相手にできるなw

875 :名無しさん:2015/11/18(水) 02:26:18.77 ID:tF7kRNSo
排気量に対してやたら軽い
といってそれとわかるようなしわ寄せがあるわけじゃなく
むしろ扱いやすいバイクに仕上がってる
理想的じゃん
軽さは正義だ

876 :名無しさん:2015/11/18(水) 03:15:40.65 ID:Rb0U68eB
>>697>>792みたいな粘着貶めレスを良く見るが、
ただの便所の落書きだと思って調子こいてると痛い目見るぞ
特に>>792のオッサン、おまえ身バレしまくり
おとなしく原2スク乗って趣味の釣りでも行っとけwww

877 :名無しさん:2015/11/18(水) 06:41:54.45 ID:Jv1qpXnL
おまえらメーターマンの定期釣りにもやさしいな

878 :名無しさん:2015/11/18(水) 07:04:50.50 ID:phQ5jwDd
煽り耐性がないだけ
どんな不味い餌にも直ぐ食いついちゃう

879 :名無しさん:2015/11/18(水) 07:48:30.04 ID:tAZohNAO
07乗りは軽さと扱いやすさに逃げた人達なんだから謙虚になろうよ

880 :名無しさん:2015/11/18(水) 07:53:45.66 ID:JYgKAV6t
謙虚があればなんでもできる!

881 :名無しさん:2015/11/18(水) 07:58:20.15 ID:GX0rebbo
お金があればなんでもできる!

882 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:03:23.02 ID:5m2v3Dvd
安い軽いに慣れてしまうと
中身の薄いバイクなのが
よくわかる
とにかく絶望的に華が無い

883 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:04:55.91 ID:yiVG+3lq
荒しってさ

このバイクに人気があって、自分も興味が有るから荒らすんだよね
幼稚園児が、好きな子に自分の方を見てもらいたくて意地悪するみたいな
そこで構えば構うほど、嬉しくなってエスカレートするんだよ

そんなお子ちゃまなんかを、相手にしちゃいけないよ

884 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:45:51.24 ID:jA0G7CbW
お前らほんとに学習しろよ…

885 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:47:29.58 ID:6RhhEYaI
俺も07に一年乗ったリターン組なんだけど
当初は自信がなかったしバイク熱もそれ程高くなくて
とりあえず安くて乗りやすくて目新しいヤツって理由で07に飛びついたんだけど、僅か数ヶ月もしない内に感覚が戻って、焼け木杭に火がついちゃうんだよね。
そうなるとどうしても他に目が向いて07がみすぼらしく見えてくるんだよね。
でも、そんなリターン組に自信を与えライダーに戻す
07の存在意義は確かにあると思う。
今は空冷リッター4気筒に興味深々。

886 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:49:55.95 ID:TYYfrIq4
07は最高に楽しいバイク どこにいっても人が集まってくる
こないだは、50過ぎのオジサンが「今、cb1300sfなんだけど
07に乗り換えようと思ってる」とのこと やはり見栄ばかりの
やせ我慢で重い大きいバイクに乗る無意味さは、こりごりってこと

887 :名無しさん:2015/11/18(水) 08:59:06.03 ID:y71gEX8U
07はちょっと前だとSRX600とか乗ってた、軽量オンロード好きのベテランが乗り換えてる。
初心者やリターンは見栄張って09の方が多い気がする。

888 :名無しさん:2015/11/18(水) 10:08:16.83 ID:6RhhEYaI
07がベテランを満足させられないのは
車格に釣り合わないワイド過ぎるタイヤサイズなんだろうね。
ダルい方がビギナーやリターンには丁度いい塩梅だろうけど、舌のこえたベテランにはキレが無いハンドリングとなる。
車格とパワーは往年のフルパワー四気筒400レプリカと変わらないんだから
タイヤサイズも110 70 17 150 60 17辺りなら
きっとベテランも納得できるハンドリングが
得られたと思うね

889 :名無しさん:2015/11/18(水) 10:18:02.82 ID:6RhhEYaI
あと派生のXSRも
必然性の無いあざといレトロ感演出
これがウケてしまったらヤマハは
また低迷するだろうな

890 :名無しさん:2015/11/18(水) 10:18:49.33 ID:fQPkRoS6
リアに過重させられないのをマシンのせいにしてるだけw

891 :名無しさん:2015/11/18(水) 10:19:15.31 ID:gX8MC+s7
>>888
なんか頭でっかちが言いそうな愚痴だな・・・・・

892 :名無しさん:2015/11/18(水) 10:44:17.78 ID:E79bvRdj
リッターSSの尖った感じに飽きてしまい、ミドルツインが気軽に乗れそうだし、これはスポーツ感もありそうで楽しそうだなと思って最近気になってる。
ちなみにNCは好みじゃないので眼中にない。
それにしても人気あるんだなこいつは。
俺が持ってる250は不人気なのか板が荒らされることなんて一切ないw

893 :名無しさん:2015/11/18(水) 11:12:03.54 ID:x+OB7CXT
>>860
エイプハンガーハンドルって言うくらいだしなぁ…

894 :名無しさん:2015/11/18(水) 11:20:09.08 ID:Def69vmK
マスツーで知り合った年配の人と話していた時、その人は乗っていて楽しいバイクに乗り換えたいって言ってたなぁ。
協調性を重視しているのか分からないけど、よく一緒にマスツーする仲間と同じようなデカいバイクに無理して乗っているのかなと思った。
確かにマスツーリングしている集団見てると中には無理して乗っている感出している人もいるしな。

895 :名無しさん:2015/11/18(水) 11:24:59.45 ID:cqnUlC7c
個性の塊なMT-01を8年乗ってから乗り換えたオイラが思うに、とても楽しいバイクですよ。安いけどそれは感じない。

896 :名無しさん:2015/11/18(水) 11:31:26.30 ID:Nw0o11we
>>895
お腹下してるときに乗れないバイクだー!

897 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:03:37.35 ID:TYYfrIq4
07は最高に楽しいバイク どこにいっても人が集まってくる
こないだは、50過ぎのオジサンが「今、cb1300sfなんだけど
07に乗り換えようと思ってる」とのこと やはり見栄ばかりの
やせ我慢で重い大きいバイクに乗る無意味さは、こりごりってこと

898 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:22:07.71 ID:laFgdAuR
軽いのに乗ってりゃ重いのが欲しくなるし重いのに乗ってりゃ軽いのに乗りたくなる

899 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:24:29.88 ID:c7WcVKsR
最近納車したんだけど先輩方に質問
錆びやすい所、錆てるところがあれば箇条書きでも書いてくれると助かります
先行して錆止めコートしときたいので

900 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:28:55.63 ID:gX8MC+s7
>>899
そう言うのはエサになるからやめときなよ
錆なんか見つけた時点で錆取りして対処しても大丈夫
納車したてならしょっちゅう眺めるだろ?

901 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:31:04.86 ID:6RhhEYaI
07乗ってると道の駅とかでCB1300のおじさんに
よく話かけられる
「安かったでしょ」「軽いでしょ」「楽チンでしょ」と上から目線で一方的に…
一通り話して気が済んだら、目の前で当てつけのように華麗なUターンを決めて颯爽と走り去っていく。

安い軽い楽チンという消極的理由で250cc並みの車格の07を選んだ俺
はっきり言ってライテクを全く磨く必然性を感じなかったが、この時なぜか圧倒的な敗北感を味わった。

902 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:33:32.16 ID:c7WcVKsR
>>900
ごめんなし
でもこのバイクは乗ってみないと良さがわからんから
乗らずにエサ喰って叫んでる人は無視していいと思う

903 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:39:12.69 ID:Nw0o11we
>>898
じゃ軽くて速くて小回りの利くKTMの大型オンロードだな
なお値段は1.5〜2.5倍する模様

904 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:44:25.95 ID:6RhhEYaI
このバイクってGN125と並んで
安いバイクの代名詞になっちゃたね(+_+)

905 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:53:03.71 ID:xDOibiHk
>>901
こんなシチュエーション嫌すぎる
俺ももう道の駅行かねーわ

906 :名無しさん:2015/11/18(水) 12:58:09.90 ID:xDOibiHk
>>888
そんな細いタイヤだったらこのバイク買ってなかったわ
見た目も大事だろ

907 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:04:41.98 ID:R2uld0/U
MT07のスレにもチンプレさんいたのか
ヤマハ車のスレなら何でもいいんだな

908 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:06:07.61 ID:kiL2hsGb
俺は 07で道の駅とか行くと「体格に恵まれてて何に乗っても速い人はいいですね」みたいなことしか言われない

みんな本当は 07みたいなのに乗りたさそうにしてる

見栄とか張らずに済む人間がいちばん羨ましいらしい

909 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:09:42.55 ID:kiL2hsGb
体格に自信が無い人は大きなバイクに、
腕に自信が無い人は速いバイクに、
経済力がない人は高いバイクに無理して乗ってる

みんな欲しいバイクに乗れないんだよな

910 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:53:42.40 ID:XiBcNTI1
みんなー心を開いてごらんよー。

911 :名無しさん:2015/11/18(水) 14:01:38.79 ID:6RhhEYaI
>>909

そんな“3無い”の人が07を選ぶわけですね
わかります。

あと追加するとしたら面白みの無い人かなw

912 :名無しさん:2015/11/18(水) 14:18:03.57 ID:tF7kRNSo
こいつ自分のこと面白みのない人間だって言ってる!
自分が07乗ってるって設定忘れたのかな?
串変え忘れた?

913 :名無しさん:2015/11/18(水) 14:52:18.89 ID:TYYfrIq4
まあ、ここで07貶してる奴は、こんなところだろう
・無職か非正規労働
・独身で実家暮らし
・普通二輪しかない
・07が欲しくてたまらない

914 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:02:52.35 ID:c7WcVKsR
>>913
メーカーのネット部隊とか
売れてる車種には必ず湧くし

915 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:09:28.82 ID:pMCMhzfz
・MT-09開発チームw
『兄より優れた弟などry』

916 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:11:49.68 ID:kiL2hsGb
>>911
“3無い”の人は 07に乗れないって話なんだけど日本語難しかったかな?

917 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:14:55.86 ID:qZ/S1g5Q
セパハン化の相談しに行ったら「うちではできない」の一点張り
もう2度とトヨタなんか行くかっての

918 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:24:41.09 ID:3zi43nOp
トヨタ?

919 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:24:54.70 ID:4ojwhjh8
マツダか日産辺りならやってくれるんじゃないか?

920 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:31:41.60 ID:M93tqUFM
まじかよ
トヨタクソだな

921 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:48:00.33 ID:tF7kRNSo
ダイハツを…潰す!

922 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:55:15.39 ID:Wllle9rr
トレーサー欲しかったが足つき悪くかつ重心も高いから07にした。

大正解。

こんな乗りやすいバイクないで。
立ちゴケなんかありえんw

923 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:55:52.86 ID:2NUlqnPX
そこでホンダカーズですよ

924 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:59:11.04 ID:Nw0o11we
>>922
脚が短いのは大変ですね

925 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:04:30.55 ID:Wllle9rr
>>924
足が長いお前は何乗ってんの?

原付?w

926 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:04:32.16 ID:fQPkRoS6
まじかよ
トヨタはセパハンやめちゃったのか!

927 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:14:21.20 ID:Nw0o11we
>>925
買った数ヵ月後にMT-09発表されてぐぬぬしたやで。
http://i.imgur.com/NB8eoTa.jpg

通勤用のトリッカーがそろそろ限界っぽいんで次はXSR700にしようかと。

928 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:33:49.31 ID:3zi43nOp
>>927
二気筒のKTMって故障とかどうなん?
690DUKE買った仲間は二度とKTMは買わないって怒ってるけど

929 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:57:43.93 ID:Nw0o11we
>>928
13年に買ってから22000km現在で故障の類いは無し
ただ発熱量のせいかオイルやクーラントとかのパッキンシール類はほぼ消耗品の扱い
「滲んでるのは入ってる証拠」と開き直れば燃費以外は国産車とあんまり変わらないと思う。

なおトレーサーに引き続き+壱万円で充実装備の1050を後出しされて無事涙目な模様。

930 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:05:13.62 ID:3zi43nOp
>>929
なるほど
同じKTMでも2気筒と単気筒では全然違うんだね
サンクス

931 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:05:33.12 ID:xXnT0hzB
このバイクってリアアーム長が250並み短いからウィリーやりやすいな

932 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:09:00.96 ID:CnfY1a4o
>>897
「セカンドバイクで07買ったらいかがですか。」って言えばいいじゃない

933 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:29:38.59 ID:x2uJX0QM
>>885 6RhhEYaIはリターンライダーで07に一年乗って興味が無くなった
>>888 6RhhEYaIはタイヤサイズが気に入らなくなった
>>889 6RhhEYaIはXSRの売れ行きを心配した
>>901 6RhhEYaIは道の駅で07を買ったことを後悔した
>>904 6RhhEYaIはさらに07を買ったことを後悔した
>>911 6RhhEYaIは体格に自信がなく、腕に自信がなく、経済力もなく、面白味もないから07を買った自分に気付いた

おい6RhhEYaI、違う意味で面白味はあるから早く次の書き込みをして俺を笑かしてくれ

934 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:00:36.57 ID:E79bvRdj
>>901
安い軽い楽チンて普通に考えてポジティブだよ。
高い重い辛いバイクなんて乗ってて疲れるだけ。
実際そんなバイクに乗ってたことがあるからこそそう思う。

935 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:20:44.44 ID:TYYfrIq4
低身長低収入の普通2輪免許馬鹿がコンプレックス解消するために
身の丈に合わない無駄に高い・重い・設計古いバイクに乗る。

バイク以外にも豊かな趣味のある07ユーザーは、バイクで見栄を
張ったり、コンプレックス解消する気なんて、さらさら無い。

他にもやりたい趣味があるので、燃費や維持費含めてコスパは高い
方が良いのは当然の認識。バイクは、あくまでも生活に彩を添える
沢山ある趣味の中の一つでしかない。そこで07は最高の相棒となる。

936 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:23:38.54 ID:fQPkRoS6
>>935
別に他車に乗ってる奴を必死で否定しなくたっていいんだよ
お前みたいな奴がアンチを呼ぶ

937 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:29:28.12 ID:TYYfrIq4
>>936
否定なんかしてないよ。オマエみたいな馬鹿をディスってるだけw

そんなに07ユーザーが羨ましいか?ww 貧乏って辛いか?どうだ?w

938 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:30:51.46 ID:C2yLHfHC
くだらん
他人がどう思おうと、自分が気に入ってるならそれでいい話だ
価値観なんて人それぞれ
相対的に他を貶してることに気付けよ

939 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:31:19.39 ID:E79bvRdj
>>935
お前さんの様なのもアンチという。
てか、わざと書いてるだろw

940 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:49:51.60 ID:4TjdP9vx
メーターが見にくくならない市販のタンクバックがあれば教えて下さいm(__)m

941 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:56:23.06 ID:pV/eoJI2
>>885
俺はその空冷リーッターバイクから07に乗り換えたよ

942 :名無しさん:2015/11/18(水) 18:59:23.71 ID:TYYfrIq4
二度と同じIDで出て来れない普通2輪www

943 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:10:55.18 ID:QM1LMxJA
だ か ら な ん で 構 っ ち ゃ う の ?

944 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:22:17.77 ID:yiVG+3lq
同じユーザーにも気違いが居るのがよく分かったわ

945 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:31:20.92 ID:zN8y5esk
ドカも軽くてパワーあるよ。何でドカじゃないの?安物だからでしょ?

946 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:34:47.07 ID:3zi43nOp
バンバン800の事か?<ドカ

947 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:39:23.00 ID:zN8y5esk
ドカモン

948 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:48:31.68 ID:lAoBcR4A
>>940
マグレス9000使ってるけど正直見にくい。でもなれたら気にならなくなった。

949 :名無しさん:2015/11/18(水) 21:41:19.45 ID:nNymNMxe
>>945
TDMからの乗換えでM900を試乗してみたけど
言葉では上手く言えないがフィーリングが合わないというか何かが違う。
結局TRX買ってその後TDMに戻って今07だよ。

950 :名無しさん:2015/11/18(水) 22:52:56.14 ID:uwxQK9FJ
このバイク、メチャクチャ楽しいぞ。軽くて速くて曲がるとなれば楽しくないワケが無い
燃費も良いし、本当に買ってよかった。スタイルも気に入っているから長い付き合いになりそうだ。

販売台数がすべてを物語っているな

951 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:07:22.95 ID:x2uJX0QM
>>950
本当にそう思う
ただ販売台数が多いのにあんまりというかほとんど見かけないのはちょっと不思議
まぁ俺が兵庫県のちょっと田舎の方だから仕方ないのだけど…
ツーリング中ですれ違ったのが一台
用品店で07乗りじゃなきゃ分からないような07が一台だけ
まだ発売して1年ちょっとだし数としては少ないのかな

952 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:07:59.19 ID:pBP8Dfhk
>>940

ラフアンドロードのテーパードタンクバッグがおすすめ。
これは主にオフ車用だが、タンク形状にフィットするし、ベルト固定で樹脂カバーのMT−07でもOK。
前側はメーター下側を通して、左右ベルトはアルミのフレームカバーに通せばいい。
ベルトにはバックルがあるから、給油時は一つバックルを外してタンクをずらせば良い。
マップはA5サイズ(ツーリングマップルRはだめ)、容量はやや小ぶりだけどね。

953 :名無しさん:2015/11/19(木) 00:58:57.90 ID:Glvtvdut
軽くてパワーがあるのが07のメリットとあるのに、試乗のフィーリングとかなら何も言えん。はっきり安いから売れていると言う事実を認めれば?

954 :名無しさん:2015/11/19(木) 01:19:24.17 ID:Wdav0IWI
お前がここで何か言う必要はないぞ

955 :名無しさん:2015/11/19(木) 01:23:43.20 ID:b7Moaxgj
某バイクメーカーの社員さんおつかれさまです。
帰宅してからのサービス残業大変ですね。

956 :名無しさん:2015/11/19(木) 01:26:14.00 ID:b7Moaxgj
心中お察しいたします。

957 :名無しさん:2015/11/19(木) 01:55:48.47 ID:4lI7rG8Z
>>953
安いから売れてるのは確かだよ。
ライバルはNC750だもん。

958 :名無しさん:2015/11/19(木) 02:23:49.85 ID:8lnexcgM
ドカは決して高いバイクじゃないし、評価の高いバイクでもない
ヤマハは評価が常に高く、適正な価格で素晴らしいバイクを開発する

959 :名無しさん:2015/11/19(木) 02:46:01.30 ID:deNhuU9g
バイクは趣味性の高い乗り物
特に大型免許が必要なクラスとなればその傾向は高い
なので、いろいろ迷って自分が納得のいくバイクを買えばいい
それで半年以上乗ってみて満足するならそれで良し、しないならまた悩めばいい
他人にとやかく言われる筋合いじゃないしとやかく言ってくる奴にろくな奴はいない
なので無視して軽蔑すればいいだけ

960 :名無しさん:2015/11/19(木) 04:01:44.55 ID:8lnexcgM
いやあ、ほんっと07って楽しいバイクだわ 買ってよかった

961 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:33:55.69 ID:CSwSjqP9
このバイクは
チープな足まわり換えないとダメだな
コストダウンの影響を一番感じますからね

ボーナスでたらナイトロンに速攻で換える

962 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:35:32.27 ID:F8UFkx12
R1M見た目がなあ〜金だすならパニやね

963 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:42:21.04 ID:8lnexcgM
>>961
ナイトロンのほうがいいの?オーリンズはダメなの?

964 :名無しさん:2015/11/19(木) 07:55:51.25 ID:7wM4ppI7
何と言っても、60〜70kmで走っても楽しいのがいい。
せかされる感じがしない。
買ってよかったわ。

965 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:47:24.32 ID:YOMPcBm2
このバイク先ず乗ってみて感じたのが
全てに“ぼんやり”したバイクだなってことかな。
先ず、安っぽいサス然り、フレーム然り、エンジン然り
不相応なワイドタイヤ採用然り
所謂“ユルユル”がコンセプトなんだろうけと
ビギナーなシニアリターン層には丁度いい塩梅だろうけど、高スキル所持者は満足させられないよね

966 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:56:12.54 ID:0BIW3g3K
”ぼんやり”してるのは老化したお前の頭だろ

967 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:03:09.34 ID:ZqMQVRpy
>>965
出ました!毎度おなじみの貶め工作員!!
おまえは黙ってCB650かNCにでも乗ってろwww

968 :名無しさん:2015/11/19(木) 10:04:49.20 ID:Izn0rtf4
太さ関係なくタイヤをスポーツラジアルに替えればいいだけなんだがな
パイロットロードは形状の緩いツーリングラジアルなんだからマイルドなのり味なのは当然

969 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:24:58.09 ID:YOMPcBm2
このバイクって正面から見ると
なんとも貧相な面構えなのが分かるね

対面から走って来るみたら
グロムかと思うもん>_<

970 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:26:29.09 ID:zmApCjuZ
業務連絡です。
あまり本音を出しすぎないようお願いします。
節度を持ってセイフティライでイング

971 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:40:14.37 ID:3AMGw/V1
>>969
純正ミドルスクリーン付けたらさらに…
正面からは見ないようにしているw

972 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:52:15.82 ID:tsY8W4Un
>>971
俺それ付けてるけど気弱そうなツラ構え気にってるよw

973 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:58:25.92 ID:ZqMQVRpy
>>969
YOMPcBm2 本日の優秀欺瞞工作員
さあ、次の切り口は一体なんでしょうかwwww

974 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:03:32.63 ID:Uw8BT9zO
ツーリングのバイク並べた集合写真見たら
マジ凹むわな(T_T)

975 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:06:56.72 ID:s2KmP4bI
派生モデルは出ないっぽいですね。

976 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:10:21.25 ID:0BIW3g3K
>>975
XSR700は出るだろ。

977 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:15:54.11 ID:Izn0rtf4
ガイルみたいな髪型になるよね
ポルナレフみたいなスクリーンもあるけど、あれを付けたら刀チックになるんだろうか

978 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:18:32.78 ID:dThO5R38
おいYOMPcBm2、今日はIDで自爆しないように頑張れよ

979 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:29:57.17 ID:TUN5yOWX
ID名指しで構うやつも同罪だといい加減気づけよ

980 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:33:01.64 ID:dThO5R38
作っといたよ
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447903753/l50

981 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:36:31.72 ID:Izn0rtf4
MTよりいいバイクに乗ってる人はこんな所にわざわざこないし
実態は中免小僧かメーカー工作員という口だけの格下野郎なんだよな

982 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:40:52.30 ID:YOMPcBm2
新型「SV650」出たね!

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151117_731118.html

07のペーパクラフトみたいな薄っぺらい
デザインとは大違いだな
クソなんで一年間出してくれなかっただ!

983 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:46:19.46 ID:X8GtEd8f
ここで丸目を出してくるのか
スズキのセンスは本当に面白いな

984 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:06:02.94 ID:7cXene4n
>>981
メーカーもさすがに幼稚な煽りネタ何回も繰り返す痴呆おやじは雇わんだろw

985 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:12:47.98 ID:dThO5R38
>>982
写真見たらVTR250のニューカラーかと思った
グラディウスと比較して8kg軽量とあるけどグラディウス650って205kgもあるのか
197kgの車重でどこが「軽量でコンパクトな車体」なんだろうな
SV650の性能とデザインで07が受賞した各国のバイク賞やデザイン賞が取れるようせいぜい祈ってるよ

986 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:31:52.46 ID:/DNcRymC
>>982
俺は食指が動かないな。
結局は好みの問題。

987 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:33:06.26 ID:/DNcRymC
>>985
そうやって変に対抗心を燃やしたようなレスをするから調子に乗って変な書き込みするやつが絶えないんだよ。

988 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:41:13.87 ID:WJ37WG9D
Vツインだからある程度重いのはしょうがないんじゃね

つーか当のスズ菌ですら新型のデザイン新鮮味ねーな!って言ってるのに
そこを持ち上げてるYOMPcBm2はホントに素人なんだな…

989 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:41:46.21 ID:3AMGw/V1
スズキか…

990 :名無しさん:2015/11/19(木) 14:14:52.61 ID:QZVYPw/5
>>989
確かに・・スズキか・・・
俺は二台スズキに乗ったけどもういい。

991 :名無しさん:2015/11/19(木) 14:45:22.07 ID:gZdRWIt7
>>981
>>927で「通勤用に」とか言われる程度だもんな

992 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:09:54.30 ID:YOMPcBm2
>>985

〜〜デザイン大賞って
バイク乗って無い人が選考したんだろ?
実際のライダーの感覚とは大きく乖離してると当時散々言われてたし…

実際ハーレーが好きな人 ドカが好きな人
ZUやCB750Fや刀が好きな人が選考したら
07が受賞する事は絶対にないから。
まぁあれはコンセプトを含めてって事だから
純粋なデザインの評価ってわけじゃないんだけどね。

993 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:17:29.95 ID:pOZLDhSm
>>985
ほら、餌与えるから喜び勇んで食いついて来たじゃん
こんなのは無視するのが一番なんだよ

994 :名無しさん:2015/11/19(木) 15:24:37.55 ID:5VKVWdDK
>>987
半分以上は自演だからねw
注意しても意味はないよw

995 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:18:53.43 ID:YOMPcBm2
デザインの良し悪しは07が女の子から圧倒的に人気か無い理由が何なのか考えればよくわかるよね

996 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:24:40.65 ID:X8GtEd8f
ID:YOMPcBm2 はかな入力?

997 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:25:46.19 ID:8lnexcgM
>>995
女性ライダーに人気あるんだよ、アホ

998 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:32:42.03 ID:dThO5R38
>>995
http://blog-imgs-75.fc2.com/t/o/r/torotter/oEwQ5kH.jpg

999 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:45:51.11 ID:NxYuAZ2l
SV650って角材スイングアームじゃん。
こんなのありえんわ。

1000 :名無しさん:2015/11/19(木) 16:57:48.94 ID:dThO5R38
次スレ
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447903753/l50

1001 :1001:Over 1000 Thread
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