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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 46 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:52:38.52 ID:5FyNEkf40
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
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TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ6 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429519128/

【英国産】Daytona675 StreetTriple【3気筒】10台目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435417166/
(Daytona675の次スレは、Daytoanスレの住人の判断でお願いします)

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 45 【RIDE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1441403045/

過去ログ
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=トライアンフ&query_host=&query_board=bike
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=TRIUMPH -トライアンフ&query_host=&query_board=bike

2 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:49:31.82 ID:GeiDC5bE0
ストリートツインが200kg切ってたら即買いします
やっぱり鼓動感は期待しない方がいいかな?

3 :名無しさん:2015/10/31(土) 09:55:10.81 ID:IVwrhpMv0
クランク角270度だから大丈夫じゃね?
でも200sは切らないんじゃね?

4 :名無しさん:2015/10/31(土) 10:22:42.11 ID:+fIMJX8j0
ハードルを上げて、それを買わない言い訳ににするのは如何なものかと。

5 :名無しさん:2015/10/31(土) 14:23:50.09 ID:fEFqUedD0
270°クランクってどんな感じなのかな。
現行スクランブラー乗ったことないけど、360°と比べて結構違うの?

6 :名無しさん:2015/10/31(土) 14:26:46.97 ID:GX6D2jKl0
ボンネのエキパイ
片側だけ温度低いみたいで焼色が左右でちぐはぐ
温度あげるにはどうしたらええの?

7 :名無しさん:2015/10/31(土) 14:59:11.53 ID:u0aeYUqJ0
壊れてんだろ。修理に出せよ。

8 :名無しさん:2015/10/31(土) 15:04:26.15 ID:GX6D2jKl0
修理かー
ちょうど1年点検だから出してみっかな

今朝、寒い時間にエンジンかけて温まるまでは
右からは白い排気がいい具合にでるけど
左からは出ないんよね
初めてのバイクだからちょっと心配になったの
どうもね

9 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:08:25.33 ID:ie3dXH/20
>>8
まだ保証期間みたいだから良く診て貰いましょう

10 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:09:34.08 ID:ie3dXH/20
バーチカルシングルになってるのかもです

11 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:14:32.93 ID:J8H1GtdV0
スロットルバランス

12 :名無しさん:2015/10/31(土) 17:40:33.53 ID:EahPaCc/0
公式サイトにある新型ボンネ用のバンス管、これ日本で使えるのか?

13 :名無しさん:2015/10/31(土) 19:50:20.83 ID:aMXpPXDw0
270の方がマイルドになるんじゃなかったっけ?
360だと2つのピストンが同時に上下するからドコドコ...
違ったらごめん

14 :名無しさん:2015/10/31(土) 20:49:27.18 ID:Q/3eEL/J0
BikersStationに、一部新型スペック載ってた
ストリートツインが、225kg57ps
スラクストンが95ps
本当かは知らんけど

15 :名無しさん:2015/10/31(土) 21:51:11.51 ID:fEFqUedD0
t100とt120見比べてなんか違和感有ると思ったらt120は
前後ホイールのインチサイズ一緒なのかね?

16 :名無しさん:2015/11/01(日) 07:30:22.11 ID:I/e0NcpH0
>>13

ハーレー、ドゥカなどクランク角270度

17 :名無しさん:2015/11/01(日) 08:24:11.55 ID:iUZfM3dC0
>>16
ハーレーって位相クランクだっけ?

並列2気筒で270度って、最近の流行りだよね
NCとかMT-07とか

18 :名無しさん:2015/11/01(日) 12:29:33.64 ID:XCCkpeQi0
ハーレー、ドゥカティはクランク角以前にシリンダーの配列が並列じゃない。
それぞれ45度Vツイン、90度Lツインを基本的には採用している。Lツインは2つのシリンダーの振動を打ち消し合うようにするための設計だが、Vツインは不均等な振動により鼓動感を生み出すことを目的とした設計。
トライアンフのクラシックシリーズが採用する並列二気筒の中でもクランク角によってエンジンの特性は変化し、これまでのトライアンフスクランブラーは270度クランク、ボンネビル、スラクストンは共に360度クランクを採用していた。
一般的には270度クランクはVツインと同じように不均等な振動をもたらし、鼓動感を演出すると言われている。

っておばあちゃんが言ってた

19 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:36:32.10 ID:NGEBTpKn0
>>17
V型はコストかかるから

20 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:04:27.37 ID:EX0IxSQ/0
>>15
前18後17になってたはず

21 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:08:50.84 ID:vL7X+YNS0
水冷化やパーツ材質向上で音振低減、高回転化も容易くなって
満を持して270度採用なのかな
あのフィンのバッヂは相当自信ありげに見えるんだが。

270度はトラクションが途切れない利点もあるんだったか。

22 :名無しさん:2015/11/01(日) 14:54:44.41 ID:Xg+EV0od0
360度はベテラン好み、270度は初心者好み
トラに270度は似合わねーな

23 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:01:43.42 ID:sdZ9HE0t0
久々にスラクストン乗ったけど楽しいわ

24 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:10:04.78 ID:itM+n36z0
360度クランクがベテラン好みとか初めて聞いたわ

25 :名無しさん:2015/11/01(日) 15:23:05.14 ID:BHvpdXEX0
スラクストンは95馬力か。十分だな。それよりかトルクが太いってのが良いねー。

26 :名無しさん:2015/11/01(日) 17:29:46.26 ID:vL7X+YNS0
スクランブラー乗りには聞きづてならねえな

27 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:38:44.70 ID:4JwwhtNM0
スクランブラーは現行の方が好みだなあ

28 :名無しさん:2015/11/01(日) 18:43:52.77 ID:b8v8Oaj80
スクランブラーは現行もなにも空冷しかないぞな。
新型はなし。

29 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:01:46.69 ID:GCjlE4UT0
トラジャパンのサイト
現行のアクセサリー検索できなくなってワロタ。
こういうところがヌケ作なんだよな。
数少ない現行オーナーの気悪くさせてどうすんだよ。
2chで言ってるほど買い換えは無いぞ。

30 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:03:44.66 ID:4JwwhtNM0
>>28
あれ?幻覚でもみたのかな?

31 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:20:36.88 ID:UzKdAbBf0
確かに
T100にしろ
スラクストンにしろ
130万台っていう 価格設定が
手を出しやすくて良かったのに
もしこれがT120で150万とかだったら
今ほど売れないと思うよ。
乗り出し180万で買う人は少ないと思うし
ストリートツインは廉価色強いしね

32 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:27:05.31 ID:Tz0zYQYf0
そうなんだよなぁ
値段がどうなるんだか

33 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:30:02.17 ID:kP8tPhPL0
>>20
一応前後で違うのか。
しかし良く見比べるとクラシックな雰囲気は大分薄れてしまってるね。
ぶっちゃけ見た目がこれならCB1100とかその辺りに流れそうだが。

34 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:37:43.21 ID:4lO84NPH0
スラクストンが200万円に近くなると、価格的にNortonと競合してくるよね。
いつかスラクストン欲しいなーって思って数年経つけど、近くにディーラーがあればNortonもありかなと思ってまう。

35 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:56:14.49 ID:CXkImXiw0
ストリートツインは素883的ポジションに収まりそう
ノーマルで乗ってたら貧乏人扱いされる一方玄人扱いもされるという

36 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:27:44.95 ID:EX0IxSQ/0
デザイン気になる人は、現行を早く買ったほうがいいと思うよ
乗り味はまだ分からないけど、性能で考えると新型、デザインで考えると現行で分かり易いし

37 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:05:14.56 ID:2XK9A5Aj0
ボンネビルRとか血迷ったものを出してくれると面白いんだが

38 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:36:35.58 ID:wuiuYkG60
>>37
やりかねないwww

3気筒リッターフルカウルは開発中かな?!

39 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:17:57.53 ID:qvG/VKOi0
>>37
それ買う!

40 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:00:47.47 ID:qGwT++wI0
>>37
分かるがそれがスラクストンだっちゅうねん

スクランブラーをカフェにするとなかなかええよ。

41 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:03:23.85 ID:h3hR0wiK0
スクランブラーの格好に惚れて、
暇さえあればスクランブラーの事を調べている
T100(790cc)乗りなんだけど、
新型が発表されてからT100ブラックとの間で気持ちが揺らいでいる・・・

ロングツーリングで高速を使うことが多い身からすると、
新型の排気量と機能性向上は魅力的だよなぁ
でも現行スクランブラーのマットカラーの無骨さも捨てがたい・・・
チラ裏スマヌ

42 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:15:24.73 ID:qGwT++wI0
>>41
乗ってみな分からんけど上まで使える丁度ええパワーってのも
あるもんやで。余計な物ついとらん潔さもあるしな。

43 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:49:48.75 ID:1BRni2DI0
新型の話じゃなくて悪い…
サービスマニュアルを買おうと思ってるんだけど、日本語版は実用に耐える?
英語は分かるから英語版でもいいんだけど、日本語版で誤訳とか超訳の問題なければ、それでもいいかなと

44 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:39:49.86 ID:56AEbfEK0
ハンマーがマレットって表記されてるのに耐えられれば問題ない>日本語版マニュアル

45 :名無しさん:2015/11/02(月) 01:48:40.94 ID:o1RH4Bgn0
>ロングツーリングで高速を使うことが多い

えー、それなのに風防のないモデル買うのかー
オッサンには考えられんわ

46 :名無しさん:2015/11/02(月) 07:31:09.12 ID:1BRni2DI0
>>44
マレットかあ
そのぐらいならまあなんとか
寺のメカも日本語版を使ってるのかね
ともかくありがとう

47 :名無しさん:2015/11/02(月) 07:55:02.09 ID:jbkglIk+0
>>46
英語OKなら、Haynesのほうがいいんジャマイカ?
尼で買えるし。

48 :名無しさん:2015/11/02(月) 12:33:13.45 ID:Mg8z05Fa0
>>47
おおhaynesて二輪もあるんだね
昔プジョー乗ってたとき使ってたわ
安いしこっち買ってみます
ありがとう

49 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:36:45.96 ID:/hDyHXmu0
日本では新型T120のブラックエディションが出ないってマジ?
なんで?

悲しいよおおおぉぉぉぉおおぉぉおお

50 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:40:47.60 ID:G1ogygaS0
>>49
限定版商法忘れたのか
ニューチャーチ、スピリットみたいに
台数限定で出すに決まってるさ

51 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:51:27.48 ID:PNo15Vnu0
>限定版商法

なんだか胡散臭い会社みたいだな 事実だけど

52 :名無しさん:2015/11/02(月) 14:40:04.75 ID:QSyfzmoi0
ボンネビルほしいよおおおお
avonのロケットカウルつけて渋く乗りたいよお

53 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:01:58.21 ID:qGwT++wI0
>>51
オーバーヘッド盆栽は
尻にプッシュロッドでも突っ込んで
臭えカストロ漏らしてろ

54 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:09:10.55 ID:Jcz0tjDM0
>>53
何を訳わからんことを言ってるんだ?

55 :名無しさん:2015/11/02(月) 17:53:23.88 ID:mq98bu+D0
ボンネビルT120カッコ悪過ぎだろー・・・

56 :名無しさん:2015/11/02(月) 18:23:38.93 ID:v8jHXRiz0
そうけ?
スタイル重視のバイクにあんまり興味ないけど悪くないと思ったよ。

ハレみたく小さいタンクが好きならそっち行けば良いし
トラはトラで全体的に軽くマッソーな感じで良いと思う。

57 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:09:57.65 ID:4rl+2yjF0
ストリートツインかっこいいなと思ったらほんとにネオクラシック感ないからと気づいたわ
ぱっとみひと昔前のジャパニーズネイキッドにしかみえないわ
俺はこっちのほうが好きだけどな

58 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:36:49.29 ID:qmc0PhiG0
ストリートツインに似てる日本バイクってどんなの?

59 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:38:26.68 ID:X6/20Udm0
スラRで旧車好きが集まるカフェとか行ったら袋叩きに遭いそう

60 :名無しさん:2015/11/02(月) 19:57:15.74 ID:TGOFo0+S0
いや実際の彼らは実に紳士的
ネットの中とは全然違う

61 :名無しさん:2015/11/02(月) 20:18:13.98 ID:4rl+2yjF0
>>58
特に思ったのがCB1100 CB400four復刻版のほう
あと80年代に流行ったネイキッド達
もっと前だとGS400 ホーク2

ぱっとみだからなムキになるなよ
 

62 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:51:04.70 ID:H80dTlOO0
>>59
普通に接してくれるだろうけど
心のなかでは バカにされるだろうね
本気のカフェレーサー好きにも
いじれる要素がない吊しバイクじゃ
バカにされるだろうし……

63 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:14:37.03 ID:lTGnnI4u0
本当に袋叩きにあうカフェあったら教えておいてほしい

64 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:32:34.81 ID:V1YZBRlg0
普通にスラクストンRかっこいいねぇって感じになるに200万円

65 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:45:10.26 ID:V7r2MXg+0
1年前スラクストン買ったばかりだけど、もう旧車になってしまいました!!超微妙

66 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:55:35.67 ID:56AEbfEK0
トラコンつけてくるとは思わなんだ>T120
ハンドルはインチハンドルなんかね?

67 :名無しさん:2015/11/02(月) 23:58:06.89 ID:RuAGEjCe0
旧車ってのは違くないか
旧型とか型落ちってほうがしっくりくるんだが

68 :名無しさん:2015/11/03(火) 00:03:49.00 ID:FqNZEnU+0
旧スラクストン良いじゃん。
フェンダーレスにすると最高にかっこいいと思う。

69 :名無しさん:2015/11/03(火) 00:07:22.33 ID:q+4xqM850
旧スラクストン・・・いいね。
性能は新のほうがいいと思うけど旧がこのみかも。

70 :名無しさん:2015/11/03(火) 00:58:38.90 ID:JUkc7kS00
明日は旧スラでツーリングに行くぞ

71 :名無しさん:2015/11/03(火) 05:50:27.17 ID:XODN6AwG0
しかしなんだな、
さっさと値段を付けてくれなきゃ。
これでは新型はもちろん、旧型抱えてる販売店も中古車も全然動かんぞ。
商売下手だな、トラジャも。

72 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:21:28.69 ID:/V8pu0ko0
本国イギリスでも値段も発売日もきまってないの?

73 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:18:42.92 ID:NakD36O20
新型に代わると言われている中、あえて今飛び込みでボンネ買ったばかり。

74 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:33:32.73 ID:FqNZEnU+0
>>73
何色買った?

75 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:42:04.76 ID:XXu6CPoK0
T120ブラック、日本では発売しないのにホームページに写真を載せまくるんじゃねえよ
紛らわしいわ!

76 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:47:17.36 ID:cvQvyz8b0
全世界共通のサイトデザインだからね
しょうがないね

77 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:51:36.71 ID:tyUFlrxJ0
>>73
よっ!最後の空冷!
はっきり言うが新型ブームが落ち着けば
やっぱ空冷が一番だったなってなる
そんなんの繰り返しじゃん

78 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:11:37.93 ID:ZGvrlSQP0
俺は空冷の値崩れは激しいと見ている

79 :73:2015/11/03(火) 10:12:30.16 ID:NakD36O20
ボンネ無印の黒。よく見ると青パールが入ってる。
新型とか水冷とか別に嫌いじゃないが、なんとなくコレでい気がしてる…。

80 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:16:24.39 ID:q+4xqM850
水冷も悪くないけどラジエターがなんとも・・・

81 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:31:11.64 ID:q+4xqM850
新スラクストンって、
エンフィールドコンチネンタルGTに似ているのは気のせいかな?

82 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:32:12.90 ID:qHDCJJLO0
じゃあどこに置けっていうのさ!
よくある横置きでもうーん…て感じかね

83 :名無しさん:2015/11/03(火) 10:47:37.06 ID:FqNZEnU+0
あんなラジエーター付いててネオクラシックってのが無理有る

84 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:08:48.51 ID:3SQ1Nm4I0
ストリートツイン 100万
T120 140万
スラクストンR 170万

大体これくらいだってさ
ストリートツイン安いけど基本はカスタムパッケージ抱き合わせ販売だそうな
正しいのかは知らん

85 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:11:48.84 ID:D00I9imO0
消費税考慮するとそんなもんかねえ

86 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:16:30.61 ID:UOO2ZVLP0
>>84
そんなくらいなら許容範囲かな

87 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:20:31.56 ID:qHDCJJLO0
ストツイは社外パーツわんさか出てからのがカスタム楽しそう

88 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:29:24.98 ID:NakD36O20
しかし買ったばかりのノーマルボンネ、「素材」感ハンパねぇ。
さてこれからどうしてやろうかと…

89 :名無しさん:2015/11/03(火) 11:58:10.37 ID:2hOvSUes0
>>84
ホントにそうならスラR買おうかな

色がなー、グリーン欲しいんだけど

90 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:05:46.32 ID:6pKPYIMb0
>>84
スラクストン
消費税別だと高いね

91 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:06:32.76 ID:6pKPYIMb0
>>89
Kawasaki買えw

92 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:40:19.76 ID:oOqcTiwb0
>>84
スラRが170!? バーゲンプライスやな
確実にR9Tくらいの価格だと思ってたわ

93 :名無しさん:2015/11/03(火) 13:18:19.85 ID:WpFAtnHk0
ストツイはコンビメーターとクラシカルリアフェンダーが出ないと手が出せんなぁ

94 :名無しさん:2015/11/03(火) 13:38:20.87 ID:cvQvyz8b0
>>93
素ボンネみたいにオプションで…ということだっぺ

95 :名無しさん:2015/11/03(火) 14:23:18.63 ID:qHDCJJLO0
メーターは無理じゃないか

96 :名無しさん:2015/11/03(火) 14:28:25.51 ID:poHGI4xa0
>73
相模原の虎だろ

97 :名無しさん:2015/11/03(火) 17:58:52.53 ID:NakD36O20
他県です。

98 :名無しさん:2015/11/03(火) 18:18:57.00 ID:28Y4zt0t0
>>97
ぶっちゃけ値引き結構あった?
俺もどうしようか迷ってるんだ。

99 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:24:48.05 ID:GD+2NcJV0
今日トライアンフを購入しました。
とうとうお前らに仲間入りしたぞー!!

100 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:28:22.90 ID:qHDCJJLO0
>>99
おめいろ
車種は何?

101 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:28:36.46 ID:q+4xqM850
>>99

おめでとう。なに買ったの?

102 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:44:12.43 ID:GD+2NcJV0
1980年式のT140E ボンネビルだよ!
これから大変だけど頑張るよ!

103 :名無しさん:2015/11/03(火) 19:51:13.74 ID:q+4xqM850
しぶくていいね。

メンテが大変そうだけど応援してるよ!!

104 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:04:02.97 ID:PsxgWm+p0
これは酷いw

105 :名無しさん:2015/11/03(火) 20:08:09.82 ID:GD+2NcJV0
>>113
ありがd
正直大丈夫か不安だったけど一気に購入までいったよ。
納車待ち遠しい!

106 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:15:53.30 ID:NakD36O20
>>98
自分はわけあってディーラー直じゃないんです。

107 :名無しさん:2015/11/03(火) 21:53:20.44 ID:Z3sQOmJK0
俺も昔のボンネビルに乗り換えようかな。
Gooバイクとか見てもそんなに高くないよね。

108 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:04:50.66 ID:izi0Yg+d0
ま〜た始まった〜

109 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:36:20.58 ID:2hOvSUes0
何が?

110 :名無しさん:2015/11/03(火) 22:55:49.07 ID:Z3sQOmJK0
なんかの病気だろ。発作だよ。

111 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:02:38.05 ID:gSNS3jhY0
19日の詳細発表が楽しみ過ぎる

112 :名無しさん:2015/11/04(水) 10:03:18.73 ID:PnTS5K250
>>107
乗れる奴は150オーバーだし高い方じゃない?

113 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:42:13.67 ID:miF3uhmP0
今回は、水冷スクランブラーはラインナップにないだけで直ぐに発表されるのだろうか? それともスクランブラーは2015型で完全に生産終了なのだろうか? 誰か助けて

114 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:24:39.77 ID:xiGXdCM9O
俺らが知るわけねえだろw

115 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:29:48.42 ID:2wSOM/fa0
>>113
キットでスクランブラーらしい何か、にはなるよ!
って言ってる手前、出すかね

出したところでドカの価格と対峙するわけで

116 :名無しさん:2015/11/04(水) 16:52:24.81 ID:miF3uhmP0
あるディーラーのオリジナルのスクランブラーを試乗したのね。なめらかでそれでいて鼓動感が訴えかけてきて だけど水冷スクランブラーがでるのならって思うと気持ちが揺らいで 

117 :名無しさん:2015/11/04(水) 17:45:35.91 ID:U3UZ6DrC0
こんばんは皆さん。

来年の春に大型免許をとる予定でボンネビルT100とカワサキのW800
どちらかを買おうか迷っています。カタログを見てもいまいち違いがわからなくて


そこで皆さんに何かアドバイスをいただけないでしょうか?
(お金は一応200万あるのですが)

118 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:17:20.53 ID:XKl1CG7O
どちらかが本物で
どちらかが偽物です
私はどちらが本物かは知りません

119 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:21:38.69 ID:70HfOP8M
>>117
机上の空論という言葉を知っていますか?
試乗をすればボンネビルT100とカワサキのW800の違いが見えてきます。
免許を取って試乗してみて下さい。

120 :名無しさん:2015/11/04(水) 18:22:20.14 ID:70HfOP8M
>>117
机上の空論という言葉を知っていますか?
試乗をすればボンネビルT100とカワサキのW800の違いが見えてきます。
免許を取って試乗してみて下さい。

121 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:03:08.78 ID:D2+wyLsA
T120になったらW800と迷う人も居なくなるんだろうな・・・

122 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:07:46.10 ID:pRZpQE5o
>>117
ボンネのメリットは
外車に乗っている、
トライアンフに乗っている、という
自己満足に浸れる事です。
その代わり視野が狭い人間になります。
値段の差ほどの違いはありません。
部品の供給などを鑑みると国産が無難ですが
最後は自分の気持ちです。

123 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:07:48.15 ID:BNAgc9CH
W800乗ったことないんだがどうなんだろうか。

124 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:08:05.17 ID:suu+xJmK
>>121
維持費と燃費と見た目でW8選ぶ人はいると思うよ

125 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:15:19.53 ID:suu+xJmK
>>117
乗り味、結構味付け違うから乗って決めた方がいいよ?
見た目も現物見ないとわからないところ多いはず

ボンネの方がパワーあるって言われてるが、正直差は無い
高速で100キロオーバーになると差は結構ある
wの方はフレームが柔い、低速域での味付けとのトレードオフなんだろうけど

迷うのがどこの点が言ってみればまともなアドバイスできるけどね

126 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:20:21.00 ID:MW7kv82U
W800は試乗したけど、マイルドで普通のバイクだったなぁ。面白みがない。

127 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:23:01.07 ID:lYiuj5GZ
>>117
200万しかないならエストレア買って残りは貯金しておきなさい

128 :名無しさん:2015/11/04(水) 19:37:40.72 ID:U3UZ6DrC
色々ご意見ありがとうございます。
皆さんが仰っしゃてる様に一度免許を取ったら試乗して決めようかなと思います。
>>suu+xJmKさん
スペック的には然程大きな差があまりないので国産の方がいいのかな?と思ったことと
イギリスと日本のバイクに何か特徴が違うのか少し不安におもいレスしてみました。

129 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:05:34.55 ID:suu+xJmK
>>128
個人的な所感書き殴り
走りに関しては最大トルクの発生地点が全然違うところ気をつけて、似てるようでこの二つは似てない。W8はトコトコ走る感じ、ボンネは結構回せる。
今話題の新型ボンネはW8と似たエンジン特性にしてきてる。回せるか不明。
車体の作り関しては似てるし、消耗品パーツは日本製多いからメンテでの差はあまり無い。ナップスとかでのメンテ依頼は簡単。故障率は同レベル。オイル漏れはどっちもよく起きる。
維持費はW8の燃費がレギュラーで30Lまで行くのと比べてボンネは20そこそこのハイオク、航続距離に大きく差が出る。
ロンツー多い私の所感だと、新型ボンネ>W8>t100かな

タイミングいいし。個人的には新型買って是非ともレビュー投下してほしい

130 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:09:18.35 ID:IgcNoFQf
W650しか乗ってないけどマイルド&イージーで大型のカブみたいと思った。
乗って目からウロコだったのはメリデンのT120とT140、200万の予算が有るならメリデントラの程度のいいのが買えるなあ、、

131 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:37:57.76 ID:ydicjQLR
>>117
ハーレーじゃねあえて

132 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:39:36.88 ID:U3UZ6DrC
>>129
詳しいお話ありがとうございます。
自分もこういうのでロンツーしたいな思っていたのでこういうすごく参考になり
ました。正直いうとW800板でABS対応するのが難しいので生産中止になるのでは?
というレスをみて少し焦りを感じた次第で早く購入した方がいいのかな?思い聞いてみました
本当にありがとうございました。

133 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:50:12.21 ID:3GJr6KNN
首都圏住いなら2016ボンネビルを勧めます。流れが急激に変わる中で高速巡行も含め普通にこなせる方がいいからです。
そして2015モデル乗りから見て羨ましいのは270度クランクです。回さなくてもwより味があるツインサウンドを楽しめると思います。
個人的にはスラクストン推しですが、wとの2択なら2016ボンネビルですwww。

134 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:03:02.33 ID:htdf3zZv
なに急に草入れてんだと思ったらwだった

135 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:16:34.73 ID:qjm98I+H
>>117
そこは新型スラクストンRのロケットカウル付きですよ!

136 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:22:52.27 ID:tosPAMX2
外人みたいな書き方だな…

137 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:23:33.09 ID:tosPAMX2
>>135
それは俺が買うことに決めてるからダメ!

138 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:27:56.19 ID:aSTl3I9T
スラRがいくらなのか気になる
欲しいよー

139 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:45:22.81 ID:+tf791Am
>>113>>115>>116
水冷用スクランブラーのキットは国内規制クリアが難しいので日本販売未定の様子。
ソースはとあるディーラーからの情報

140 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:48:40.29 ID:fHD5uzlc
ボンネビルのスクランブラーキットがあるから、水冷スクランブラーはリリースしないって、メーカーは判断したってことか

141 :名無しさん:2015/11/04(水) 21:49:44.37 ID:htdf3zZv
スクランブラーって、アップフェンダーアップマフラーくらい?
それくらいなら社外で出るでしょ〜

142 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:11:38.95 ID:qjm98I+H
>>137
今のT100をバーハンにしてバックステップ入れてロケットカウル付ければいいじゃんか

143 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:31:30.18 ID:tosPAMX2
>>142
ちょっとまて
何で俺がT100に乗ってること知ってるんだ?何か怖いぞおい

144 :名無しさん:2015/11/04(水) 22:52:13.73 ID:GvhXqO9/
毎日自演してるのにまだ失敗するのか

145 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:21:56.63 ID:qjm98I+H
>>143
坊やだからさ

146 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:30:09.42 ID:g86bHxjd
T120欲しすぎて寝不足だわ

147 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:34:35.86 ID:jKoyrpzD
スラクス豚なんて下手くそ御用達バイクに不必要な盆栽パーツを付けただけで
案の定、厨二病が大喜びか。
ウケるわ。
吊るしのピカピカ革ジャンも買ってお笑いカフェレーサーの出来上がりw

148 :名無しさん:2015/11/04(水) 23:53:42.56 ID:VhY3Xlfu
ザーボンさんは何乗ってるんだろ?

149 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:06:43.51 ID:inSFjCMr
バイクにリターンして思ったのは、盆栽的楽しみもあるって事。盆栽できないバイクは寂しいwww

150 :名無しさん:2015/11/05(木) 00:28:03.65 ID:D0xWUqP2
ストリートツイン
http://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/Classics/Street-Twin/2016/Street-Twin
いいなあ

151 :名無しさん:2015/11/05(木) 07:48:34.62 ID:C3ACRtFK
>>150
かっこいいな
素のストリートツインにスクランブラーキットのマフラーだけ付けたい

これで走りがMT-07くらい楽しかったらXSR700やめてストリートツインにする

152 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:09:47.19 ID:kgfp+v7G
水冷スクランブラーは、触媒が付かないので国内販売の予定は無いみたい。

153 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:16:08.76 ID:8wHjOj8u
個人的には空冷のままがよかったなぁ。
市場はそれを求めてたのかな?

154 :名無しさん:2015/11/05(木) 08:55:46.71 ID:kAVOWuMc
>152
水冷スクランブラー? キット? どっち

155 :名無しさん:2015/11/05(木) 09:05:46.32 ID:aAH/QrZZ
市場が求めても規制がそれを許さない

156 :名無しさん:2015/11/05(木) 10:05:31.82 ID:8wHjOj8u
>>155
規制の関係だったのかい??

157 :名無しさん:2015/11/05(木) 10:11:37.28 ID:5ikZ9j/+
>>113>>116>>154
水冷スクランブラーは出ない。空冷の2015で生産終了。
スクランブラーキットが出るけど、日本では販売予定ナシ。
そこまでスクランブラー欲しいなら、買えるうちに買うべき。

158 :名無しさん:2015/11/05(木) 11:06:26.48 ID:xUTIs1BY
>>157
3つのディーラー回って、ボンネビルのスクランブラーキットではなくて、水冷スクランブラーのリリースは今後ないのでしょうか?って質問をしたんだけど、3つのディーラー共に「しばらく間を開けてリリースされるのではないか」って返答なのよ。
新型の水冷スクランブラーに、ABSやライドバイワイヤ、オーリンズやショーワのフォークなんてのを妄想すると、現行モデルに判子を押すのを躊躇してる。空冷に拘っているわけでなく、スタイリングに惚れてる。新型がリリースされて、現行モデルを
凌駕するようなスタイリングだったらって・・・頭がおかしくなりそうだ。 

159 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:02:01.32 ID:8wHjOj8u
>>158
そういうこと考えるといつまでたっても買えないよね。
そう思って俺は結局旧車になったよ。

160 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:12:11.13 ID:5ikZ9j/+
>>158
自分だったら、いつ出るかわからないものを待ち続けるより、現行を買ってしまうかも。
その後、新型出て気に入ってしまったら、乗り換え検討で。

161 :名無しさん:2015/11/05(木) 12:14:20.05 ID:nnmkPrVE
とりあえず250オフでも買っといてそのまま落ち着く

162 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:01:23.38 ID:VlbdIa/0
>>161
そのまま落ち着くのかよ

163 :名無しさん:2015/11/05(木) 13:43:37.60 ID:qCz0s57m
11年前にスラクストンを買って後悔していない

164 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:05:18.10 ID:97o1nLEK
>>84
スラクストンR 170万

それってオーリンズのF、Rサスのやつじゃないよな?
無印のスラクストンRのほう?

165 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:09:12.48 ID:I78ivcuc
あれ?
2016の空冷ラインナップ出るんだな無くなるかと思ってた

166 :名無しさん:2015/11/05(木) 14:40:23.53 ID:P9hiG+u+
>>164
スラクストンRはオーリンズSHOWAブレンボ装備のしか設定ないよ
Rがつかないスラクストンは日本では販売無しもしくは受注販売じゃないかと言われてる

167 :名無しさん:2015/11/05(木) 15:03:06.00 ID:97o1nLEK
>>166
そうなんだサンクス!
Rのつかないシンプルなスラクストンが欲しいのに・・・
なぜ余計な装備をつけて値段を吊り上げるんだ

168 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:06:20.24 ID:D3vqs2Ee
確かに
宝の持ち腐れというか、そこまで贅沢にしてもらわなくてもいい気がする

169 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:24:32.52 ID:j7x1IRT0
http://edition.pagesuite-professional.co.uk/launch.aspx?pbid=20cfe979-8f93-4fae-88a2-fe9f551731b9
パンフきてるー

170 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:30:57.10 ID:5s/UzMox
T100のマフラーで悩んでるんだけど
アエラと大和ステンレスとTOGAで悩んでる。
実際付けてる人の感想教えて欲しいのだが・・・

171 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:42:38.59 ID:JwfQS4f6
>>169
なんかカスタマイズで遊ぶならツインでもいいかも、なんて気がしてきたぞ
T100まだ1年未満だが

>>170
アエラつけてる
ズブの素人なんでメンテはデラに投げっぱな手前、
デラも車検適応品しかやらないよ、ってことで選択肢がアエラのみ
音は純正よりも低く、太い
パパン、パンパンと鳴るのは好き
ややかち上げなスタイルはちょっと嫌い
加速はほんのちょっぴり落ちる、ような気がしないでもない
マフラー交換後、セル始動が1発でかからなくなる
総合的には満足
つべで音比べるとTOGAのほうが好み

172 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:51:16.47 ID:Nhk6GwLn
>>170
自分で車検時などに純正に付け替える手間を惜しまないならTOGA。
っても、5分かからんけど。。。
旧車から続くあの音を手に入れる満足感はかなりあるよ。
いやいや、車検はやっぱりというのであれば、対応品を勧める。

173 :名無しさん:2015/11/06(金) 05:13:08.62 ID:pR8lc5FN
>>169
やっぱりスクランブラーのインスピレーションキットは国内販売なしか
それならデカデカと写真使うなよ…
このカタログ編集したやつはアホか

174 :名無しさん:2015/11/06(金) 08:19:35.50 ID:OIAVZhAA
>>169
ダウンロードしたよ! アリガトー

175 :名無しさん:2015/11/06(金) 09:51:36.46 ID:1zphxtpp
TOGAの音は大好きだけど見た目が小さく感じる
アエラは品のある低音で見た目もいい

176 :名無しさん:2015/11/06(金) 10:47:16.00 ID:34auLf9k
その辺のマフラー俺も気になってるんだけど、
燃調は大丈夫?

177 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:36:18.43 ID:Tento0ET
車検範囲内でも、コンピュータ調整するんだから
当然最適な性能にはならんだろう

178 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:36:26.40 ID:SO/pTlh9
ピーシューターサイレンサーが1番やで

179 :名無しさん:2015/11/06(金) 13:15:08.80 ID:Mmdz3xxy
>>173
本国から個人輸入するか個人輸入代行業者に頼んだらすむ話

180 :名無しさん:2015/11/06(金) 15:39:45.77 ID:5S3aHDBD
スラRのSHOWAフォークはスピトリの流用?

181 :名無しさん:2015/11/06(金) 15:43:12.42 ID:gQqWTvwU
>>179
個人輸入というイレギュラーなやり方なのに、
それを正規販売店のカタログに商品が載ってるのはおかしい。
「すむ話」なんて論点がずれてる。

182 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:06:13.30 ID:OIAVZhAA
150種以上のって、書いてあるから、パンフに載ってないだけで、スクランブラーインスピレーションキットの国内販売あるのではないの?

183 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:07:18.15 ID:qv/q0l/j
輸入車のカタログだろ?
日本仕様とは異なる場合があります
ってのが4輪だと普通に書いてあるけどねえ

184 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:13:55.20 ID:OIAVZhAA
水冷スクランブラーのリリース無いのなら、触媒どうのこうのじゃなくて、キット国内販売してほしいなぁ

185 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:33:12.68 ID:sSYwavhB
デイトナのアロー管もサーキット用と称して売ってたよね
可能性はある!

186 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:52:56.93 ID:wDoIIvAC
>>176
ラピットバイクイージーっての取り付けた
値段の割には良いと思うよ

187 :名無しさん:2015/11/06(金) 16:55:58.67 ID:wDoIIvAC
>>176
言い忘れたけど、マフラーはTOGAね。

188 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:19:00.60 ID:34auLf9k
>>186
これはいい情報tnx

189 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:40:14.97 ID:cWMZ8gdn
>>150
スト2カッコいいなぁ、Wとどっち買うか迷っちゃうぜ

190 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:43:35.76 ID:cWMZ8gdn
パラツインなのにMT-7と比べて全然安っぽくないから流石だな。

191 :名無しさん:2015/11/06(金) 19:58:57.27 ID:WjpFbZ/u
>>178
俺もピーシューターサイレンサーが1番やで

192 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:05:19.21 ID:L3P9a/p5
http://i.imgur.com/1hr8jFQ.jpg
http://i.imgur.com/0IradAH.jpg
BRMとArrowを気分で付け替えてる

193 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:59:57.62 ID:mg0Vmj34
>>180
スピトリはショーワ製だけどスラRのBPFとは違うよ
スピトリRはオーリンズだし

194 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:19:30.90 ID:Mi0g6W5m
>>192
お前 本当に出たがりだね〜
うざいよ

195 :名無しさん:2015/11/06(金) 21:38:26.67 ID:byTaJkdb
>>190
MTー07は税込みでも60万円台で買えるんだから、
それと比べられるもんじゃないだろう。
あの値段で買えるなら多少のチープさも納得できるし、
いろんな人に買いやすいようにというヤマハの考えも伝わってくる。
試乗してみたが、いいマシンだよ。
それにパラツインだから安いっていうに聞こえるが、どうなんだろう。

196 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:02:27.40 ID:TWEH/93X
サブのカブ110の方がメインのボンネビルT100より鼓動感が有って割と楽しいという複雑な心境。
ボニーのマフラー変えれば鼓動感も多少出る?

197 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:02:27.66 ID:L3P9a/p5
>>194
うんうん

198 :名無しさん:2015/11/06(金) 22:15:01.82 ID:TWEH/93X
サブのカブ110の方がメインのボンネビルT100より鼓動感が有って割と楽しいという複雑な心境。
ボニーのマフラー変えれば鼓動感も多少出る?

199 :名無しさん:2015/11/07(土) 01:57:59.90 ID:iuPbFKTr
>>193 SHOWAフォークとオーリンズフォークだと、乗ってて全然違うものなんですか?
スラクストンRでオーリンズフォークを採用しなかったのは何か理由があるのでしょうか?
スラクストンRを買う人はRって付加価値にお金を出す訳だから、
オーリンズフォークにして欲しい人ばっかりなんじゃないかなと思ってしまいます。
バイク素人なので、SHOWAよりオーリンズのが高級品みたいなイメージしかないんですが実は差がないとかなんですかね?

200 :名無しさん:2015/11/07(土) 05:26:57.31 ID:Jt7K3+cr
>>199
ショーワもいいよ。
オーリンズはセッティングの自由度が高い高性能な機能のサスだけ売ってるけど、ショーワはそれプラス汎用品の純正サスも作ってるから、イメージがオーリンズよりも下にみられるだけ。
時計でいったらロレックスとセイコーみたいなもんじゃない?
メーカーとしても、同性能であれば値段を押さえられるショーワを選んだってことじゃない?
たまにいるオーリンズ信者には重要なことなんだろうけど。

201 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:06:03.57 ID:SIaTqQbu
ヤマリンズ作ってんだからフォークもサスもトラリンズで統一すればいいのに

202 :名無しさん:2015/11/07(土) 07:11:43.95 ID:ZXZ97DbV
オーリンズは高性能かもしれないけど作り込みが安っぽくて好きじゃないな

203 :名無しさん:2015/11/07(土) 08:33:14.93 ID:42PbT6qz
>>198
マフラーだけじゃ出ないかもね
スプロケ交換すれば良いと雑誌で読んだよ
チェーンも詰めれば尚良し、と

204 :名無しさん:2015/11/07(土) 14:17:01.15 ID:5+0Nr/e5
150種以上のパーツの詳細を早く知りたい。

205 :名無しさん:2015/11/07(土) 14:27:01.69 ID:PvA0FYhc
>>201
あとトランボもな。

206 :名無しさん:2015/11/07(土) 18:39:29.56 ID:lqlhImBN
アルマイトカラーネジとかだったらとうしようね…

207 :名無しさん:2015/11/07(土) 20:02:11.37 ID:IUvGM9RG
フルードの蓋とかな

208 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:32:41.68 ID:iuPbFKTr
フロントフォークは
アドバンテージ >オーリンズ=ナイトロン=SHOWA

サスほど差はない。てか限界まで使い熟してるヤツなどそういない。

209 :名無しさん:2015/11/07(土) 22:53:16.16 ID:BXedZCSw
>>208
お前の評価など聞いてないよw
オーリンズとナイトロンが同じ評価かよ
ばかじゃねーのw

他に書き込んでるやつ=ロムってる奴>お前なw

これが 俺の評価だよw

210 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:02:19.56 ID:se4A6Toc
>199
>208

なぜ意味不明の自演を繰り返すのか

211 :名無しさん:2015/11/07(土) 23:42:36.14 ID:EOvLytmU
ID:iuPbFKTr

何だかチョー怖いよ…

212 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:21:19.91 ID:kydkRquL
前から思ってたんだけど
トライアンフスレって
トライアンフの事を悪く書き込まれると
トライアンフ信者というより
ショップの人間が擁護に入るよね

ボンネ水冷の発表前後から特に酷いよ。
商売熱心なのは分かるけど
もう少し 上手くできないもんかね

213 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:31:04.12 ID:FENXiAgA
いやそんな事よりID:iuPbFKTrが怖いよ

214 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:34:05.98 ID:jI0i4Fdu
>>212
ショップの人間でどれのこと?

215 :名無しさん:2015/11/08(日) 00:59:28.52 ID:W61nosAp
トライアンフに限らず、バイクの車種スレは売り手側の書き込みが多い気がする

216 :名無しさん:2015/11/08(日) 02:26:38.74 ID:jQ6jS4s8
水冷擁護じゃない。
単に空冷回顧中がうざいだけ。
ハーレーでも買っとけよ、て感じ。

217 :名無しさん:2015/11/08(日) 07:39:06.98 ID:eJArHKNt
まじID:iuPbFKTrが怖い

218 :名無しさん:2015/11/08(日) 09:42:29.20 ID:oYqW95tD
アドバンテージの関係者だろ。>ID:iuPbFKTr

219 :名無しさん:2015/11/08(日) 10:23:29.70 ID:ZyzKcyj0
>>216
まぁまぁそう言うなよ。
空冷には空冷の、水冷には水冷の良いところあるし
トライアンフの空冷が良いって言う人がいてもいいじゃないw
仲良くしようず

220 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:07:39.09 ID:2jVqMOoJ
空冷のほうが修理費安く済みそう(小並)

221 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:23:57.26 ID:NlE/2AmU
水冷になってもエンジンの外観を大きく変えてこなかった点はかなり嬉しい

222 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:27:02.18 ID:acA+6f7Y
そういや昔ヤマリンズやらヤマンボやらあったなw
バイク屋のレーサーに聞いた話だが市販のオーリンズもブレンボもレース用のとは比べものにならないって聞いて変えてみようとは思わなくなったな、というか高いしな
純正のプリロード調整で満足ですわ
腰痛云々の人はハンドルの高さ変えたほうがいいんでない?

223 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:42:41.80 ID:kZfNK9GV
ストトリや
スピトリのスレここ?

224 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:45:14.43 ID:kZfNK9GV
>>194
いいじゃない?可愛いもんだよ。

225 :名無しさん:2015/11/08(日) 20:53:12.99 ID:AZuYdeuJ
市販のオーリンズもナイトロンも大差ないけどな

226 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:02:03.59 ID:eb7r4r6w
>>222
オーリンズのレース用って
具体的にどんな物を指してますか?
ワークスに供給されるものの事ですか?
ハッキリしない憶測で話をされても困りますよ
ワークスに供給されてるもの意外は
市販されてるものとおなざですよ?

227 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:06:13.19 ID:eb7r4r6w
>>225
あなたにとっては
そうなんでしょうが
世界的なシェアや
レースでの実績や使用率が
大差あることを証明してますよ

228 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:09:11.38 ID:6cVyF7x8
>>227
おまえ、ID:iuPbFKTrだろ。
クソ虫の臭いがするからすぐわかるよ。

229 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:13:17.61 ID:9/qWqGBq
>>228
俺もそんな気がしたw先に書かれたwww
必死な感じや誤字とかw

230 :名無しさん:2015/11/08(日) 23:30:40.63 ID:Lzk7dDjq
そろそろサスペンションスレででもやってくれんかね。いい加減鬱陶しい。
と思ったらバイク板でもサススレってないのな。まぁ他所でやれ。

231 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:20:51.58 ID:kGYhMyq5
オーリンズとその他の性能的なとこはまた置いといて、
ノウハウ持ってるとこ多いのと、オーバーホールしながらいつまででも使える、調整幅が広いし、好みにカスタムもできる
中古で売りに出しても値段つくしな
初期投資は大きいけど、長い目で見たらやっぱいいよ

232 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:30:46.32 ID:NcmcnaDP
SR買ったばっかだけど新作T120見たらもうバイク買い換えたくなってきたよ…

233 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:40:37.87 ID:sa36fo46
★NEW!!!

・「いつものパン」があなたを殺す:脳を一生、老化させない食事 (デイビッドパールマター 2015/1/16)

・ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット (集英社文庫)
 O型とB型は小麦、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります

・炭水化物が人類を滅ぼす糖質制限からみた生命の科学 (夏井睦 光文社新書 2013/10/17)

・統合失調症、うつ病、パニック障害は糖を抜くと3日で治った。

・チョコレートは超危険食品 強い依存性、糖尿病の恐れ…妊婦や子供は摂取要注意
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1446591818/29-31

・すべての不調は首が原因だった!
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1445950717/329

小麦に含まれてるグルテンは脳を炎症させます。→精神病、ウツ病の原因に。

O型とB型は小麦を食べると腸に血が集まりアレルギーのようになり吸収が遅くなりタンパク質を脂肪として吸収してしまうため太ります。

炭水化物(小麦、米)=砂糖

小麦はドクです。

ーーー

234 :名無しさん:2015/11/09(月) 00:47:26.62 ID:CgOxAZ4V
>>232
SRから行くなら旧T120でしょう。

235 :名無しさん:2015/11/09(月) 05:05:24.15 ID:7c2/HYM1
質問なのですが、デイトナ675.675Rとストトリって生産終了なのですか?

現状日本にある台数でもう輸入は無いと考えたほうがいいのでしょうか?

236 :名無しさん:2015/11/09(月) 07:21:48.83 ID:9DZimIl+
>>231
中古でも値がつくってトコ以外
全部ナイトロンも満たしてると思うが?

237 :名無しさん:2015/11/09(月) 07:41:54.17 ID:LtpnwGwF
>>235
バイク屋に聞けよ

238 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:07:48.60 ID:hESjA84U
225と236の仰るとおり。

サスの話かフォークの話かの違いもわかってないような連中の馴れ合い所帯だからな、ここ。
アドバンスSHOWAの話から始まってんだろ?笑
電人ザボーガーズラと書き込まれた時以来の高反発でワラタw>>>>

239 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:21:42.40 ID:B38KFVz8
ナイトロが20年後も存在しててオーバーホール受け付けてくれてたら評価してやるわ

240 :名無しさん:2015/11/09(月) 11:53:22.77 ID:hESjA84U
オーバーホール受け付けてくれたら、、、って。

きみ笑われたかったの?

知りもしないでナイトロン語りたかったら埼のテク◯◯◯とかググッてから物知り顔しろよ。

241 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:17:48.60 ID:EVFOqKjz
>>236
たしかに
テクニクスが代理店なのは
少し心配だな
カロッツェリアジャパンのが
安心だわw

242 :名無しさん:2015/11/09(月) 12:25:08.90 ID:v81jnIup
ザーボンさんと笑男って同一人物だったんだな
粘着質な文章に通ずるものがある

243 :名無しさん:2015/11/09(月) 18:49:55.72 ID:6APmZlH2
>>226
ちゃんと読もうぜ「聞いた話」な

244 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:15:15.34 ID:zTAlISkg
ナイトロンは「英国産」なんだから
もっと応援してやれよ。
それよりオーリンズという
ブランドのほうがありがたい?

245 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:20:11.86 ID:cVzAgReU
>>243

>>226が言いたかったことは
よくわからない聞いた話しを鵜呑みにするアホだっていう皮肉じゃないの?
レーサーなんてピンキリなのにねw

246 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:23:03.85 ID:cVzAgReU
>>244
ナイトロン良いとは思うけど
テクニクスみたいな小さいところだと不安はあるよね
テクニクスつぶれたら
オーリンズみたいに
違う場所でもオーバーホールやってくれるか分からないし……

247 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:23:11.62 ID:TALoy7R4
EICMA楽しみすぎる

248 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:43:30.03 ID:d/z5faBT
>>247
EICMAで俺らが楽しみにするような発表ってなんかあったっけ?

249 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:48:56.15 ID:q2V+0+aA
詳細スペックと価格の発表

250 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:58:26.77 ID:hESjA84U
>>246 OKUMURAでいいだろ。
2008年辺りに作業してもらったけど対応も腕もよかった

今のメカニックは知らないが間違いはないはず

251 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:18:33.21 ID:6APmZlH2
>>245
そうかな?遠慮するようなとこじゃないしハッキリと鵜呑みにするなアホっていうんじゃね?

252 :名無しさん:2015/11/10(火) 09:46:05.59 ID:7OiUCqlB
>>235
みたいだね。

253 :名無しさん:2015/11/10(火) 13:18:16.01 ID:yJ4Y5JYS
昨日から時間ができれば、パンフ見てるわ。
STにいくか、ちょっと我慢してT120待つか。
発売ラグでSTとT120の差額を貯金できそうw

254 :名無しさん:2015/11/10(火) 13:30:19.02 ID:tofZpmdn
悩んだ挙句別のメーカー言ったけど空冷から水冷でトルク50%アップって宣伝文句 オーナーにとってどうなの?
俺は買わなくてよかったと思ったけど画像みたらデザインはやっぱ現行が最高だなー

255 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:10:36.45 ID:KOXsD1f8
デザインはキャブタイプの方が上でしょ

256 :名無しさん:2015/11/10(火) 14:38:34.30 ID:q08V/zip
でしょ、って言われてもなー。

257 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:23:01.05 ID:n9iiJmiQ
個人的に乗り味重視なので、スペックの値は気にしないことにしてる

258 :名無しさん:2015/11/10(火) 15:31:59.72 ID:Y6JR4YP9
New Triumph Speed Triple revealed だと
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-triumph-speed-triple-revealed/28427.html

259 :名無しさん:2015/11/10(火) 17:18:06.01 ID:dKGb1ltf
結構変わってるな
フライスクリーン、ヘッドライト、ラジエーターカバー、ベリーパン、シートとサイドカウル、マフラー、ガソリンタンク
こんな感じか

260 :名無しさん:2015/11/10(火) 17:55:07.82 ID:i3NV0Yzc
ラムエアインテーク前からあったっけ

261 :名無しさん:2015/11/11(水) 03:26:41.58 ID:tWwxQHgm
電人ザボーガーのくせにウルトラアイ付けてどうすんだよw

262 :名無しさん:2015/11/11(水) 07:19:26.21 ID:wBYIIEQu
新スピトリもトラコンとか付いて値上げしてくるんかね

263 :名無しさん:2015/11/11(水) 07:36:59.48 ID:Y2OuWSq+
>>262
もちろんだろうけど、20万くらいだと思うよ。

264 :名無しさん:2015/11/11(水) 17:00:26.54 ID:iao0KSD4
新型スピトリ 公式にきたね、価格いくらなんやろか..

265 :名無しさん:2015/11/11(水) 19:59:16.55 ID:w6t5uBJx
あれ?
3気筒って残ったんだ
全部ツインになったのかと思ってたよ

266 :名無しさん:2015/11/11(水) 20:43:30.55 ID:UOy//BCH
んなあほな

267 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:24:24.23 ID:o5oIdWVJ
トライデント復活せんのかなぁ

268 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:37:19.69 ID:b7sKFZeg
いいなーバーエンドミラー似合うな

https://youtu.be/Jop4_c3kFLA

269 :名無しさん:2015/11/11(水) 21:41:11.42 ID:Hm3rk+N0
カッケーw

270 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:20:14.75 ID:yn3/INgS
タンクの「Triumph」が高級感あるね
ニュークラシックシリーズまではステッカーだったのに

271 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:34:09.96 ID:xksOKhm9
ライディングモード切り替えは楽しそう
でも最初設定したら触らないかなぁ

272 :名無しさん:2015/11/12(木) 00:17:55.78 ID:fG6RMeXc
結構ライディングモードは触るよ
Tiger乗りだけど、雨降った時と峠走る時にそれぞれマップをレインとスポーツに切り替えてる
前者はともかく後者はノーマルマップとは全く違うね

273 :名無しさん:2015/11/12(木) 00:57:16.64 ID:0rAIQP+0
バーエンドミラーって日本で合法だっけ?
ducatiの例はもちろん知ってるけれど。
で値段はいくらなの? スピトリノーマルの値段。

274 :名無しさん:2015/11/12(木) 01:06:01.07 ID:NNxBEh9Z
>>273
> バーエンドミラーって日本で合法だっけ?

トラスレで何言ってんだ…?

275 :名無しさん:2015/11/12(木) 05:09:32.19 ID:pPspO/1W
>>264
先月買っちゃったよ笑。まあいいか

276 :名無しさん:2015/11/12(木) 13:31:05.00 ID:yCyMEVjc
センターアップにはメーカーとしても強いこだわりがあるのかな。
いずれストトリも回帰しちゃったりして。

277 :名無しさん:2015/11/12(木) 17:46:44.34 ID:tFiDHfxI
片持ちはセンターアップが好きです

278 :名無しさん:2015/11/12(木) 18:08:41.86 ID:ZfVa6Hgd
>>276
つくし買った奴が泣くだろw

279 :名無しさん:2015/11/12(木) 18:27:14.04 ID:j//0tgjj
>>278
>>つくし買った奴

あのまま乗ってるとかないよな?本国仕様にするよな普通

280 :名無しさん:2015/11/12(木) 20:25:37.74 ID:0RstcviG
14デイトナ乗ってるけどつくしのままだよ
むしろパワー落とさず、かといってイタリアメーカーみたいにデザインもくそもない取って付けただけみたいなやつじゃなく
ちゃんと全体のバランスに考慮してくれたトライアンフに敬意を表してる

281 :名無しさん:2015/11/12(木) 20:34:47.42 ID:H06tawBG
ダサさでいえば鳥プルのサクマドロップの缶々くっつけたマフラーもつくしとどっこいだろ

282 :名無しさん:2015/11/12(木) 21:42:52.62 ID:As+mX5T+
マフラーに10万かけるなら、その金で調整範囲がより広いレバーに替えたりスライダーつけたりするわ
見た目より実用性重視なんですまんな…

283 :名無しさん:2015/11/12(木) 21:44:30.19 ID:4tN3bGWi
スピトリのセンター出しはこだわりというより
プロアームとの兼ね合いで仕方なく、じゃない?
ストトリ式の右出しマフラーだとタイヤ交換面倒そうだし

284 :名無しさん:2015/11/12(木) 21:56:08.58 ID:DsMC3EuW
>>279
変えたけど
なんか、どっちでも良かった気がする。

285 :名無しさん:2015/11/13(金) 01:39:08.06 ID:pznCyF0U
俺は買ったばかりの現行ボンネ無印だけど、マフラーのあのケツの穴の小ささがなんとも…

286 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:12:21.42 ID:bBj3VxXS
お前に拡張されるのを待ってるんだよ

287 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:21:56.81 ID:XTt3f0hM
>>281
つくしには負けますよw

288 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:32:22.64 ID:yDYMIVT6
>>285
スポーツマフラーくらいの穴なら良かったのにね

289 :名無しさん:2015/11/13(金) 08:49:23.47 ID:jJkmq6Gf
俺のはTOGAマフラーのミュート無しサイズや

290 :名無しさん:2015/11/13(金) 15:24:59.56 ID:c/tEAhda
スライダーに実用性を感じるってよほどトホホだろ
で、財布が汲々だとやっぱりボンネという選択肢しかないけどさ

291 :名無しさん:2015/11/13(金) 17:11:25.87 ID:DFz0njVX
>>290
スライダー削れてると鬼スラ練習してんのかなってマジマジ見ちゃうわ
公道でスライダーて危ないよな

292 :名無しさん:2015/11/13(金) 18:36:56.87 ID:nwFsnS8R
ボンネでトットコ走らせてるだけで満足
寝かせることすら出来ないヘタレとも言うけど

293 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:00:55.73 ID:G9Joo2iG
寝かせば寝かすほどエライって思ってるのは小僧。
ハングオン、膝刷り、肘刷り。これらはすべていかに寝かさずかつ速い速度で旋回できるかの工夫と結果なのだから。
まあ公道で一番偉いのはリスクを犯さず安全に無傷で帰ってくることだと思う

294 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:32:01.86 ID:ayhQ9Zc5
膝擦りは自分がどのくらいバンクしてるかのセンサー。
変な話、膝を擦った瞬間、安堵感を覚える。
逆にジーパンなんかで峠入った瞬間、膝擦り出来ない恐怖心から一気にヘタレになっちゃう。
ところでボンネビルの中古がそろそろ納車なんだけど、バックステップにしたら膝擦りしやすい?
最初はマッタリ走ろうと買ったバイクなんだけど、たぶん無理だと思うから。

295 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:01:14.31 ID:bsHS5jgB
>>294
変だと思うならそのクソみたいな癖を直してから公道にでてください。
膝すると安堵とか…見てて恥ずかしい。
ボンネが完全に用途にあってないし好きに乗ったらいいよそういう人は。

296 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:03:25.89 ID:c/tEAhda
公道でそんなにバンクさせてると遅いべ

そのボンネ邪魔なんだけど 笑

と後ろのSSが思ってるはず。

297 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:07:23.05 ID:wZOp13PE
対向車に首飛ばされんようにな

298 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:10:29.29 ID:c/tEAhda
そもそもスライダーってサーキット上に転倒車両があると後続車が突っ込むからとっとといなくなってもらう為の部品だろ。
膝すりとか関係ないし。

299 :名無しさん:2015/11/13(金) 20:20:01.71 ID:O94sO5Dp
そもそも唐突に>>290でスライダーの話出てきたのに違和感が。
それまでの話と関係ないし。

300 :名無しさん:2015/11/13(金) 21:19:32.79 ID:C2vocauA
交差点で手裏剣の様に飛んでいくボンネか
空恐ろしいなw

301 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:42:50.79 ID:XBXvd3xc
294だけど、予想通りの言われっぷりだったか。
そりゃそうだわ、俺でもそう思うし。
とりあえず納車されてからいろいろいじって遊んでみますわ。
SSがもう一台有るんだけど、なんかボンネのセパハン&バックステップでカッコいい写真とかみたら欲しくなったんだよね。
トラ乗りのスレってこんな雰囲気なんだな。
おじゃましました。

302 :名無しさん:2015/11/13(金) 22:51:52.49 ID:CkcCBrbi
>>301
ボンちゃんは、ヤル時はヤル子。後輪乗りで楽しさ炸裂するぞ!
ある意味SSと逆の乗り方になるから、2台持ちだと楽しめるぜ!!!

(T100とSS2台持ちより)

303 :名無しさん:2015/11/13(金) 23:05:30.75 ID:uBa5ekhE
>>302
水冷のをせっかくだから買ってみよう。

ありがとう^_−☆

304 :名無しさん:2015/11/13(金) 23:27:11.73 ID:ms6YYbfb
後輪乗りだと楽しい訳を教えて。あと後輪乗りしないとこけるリスク増える?

305 :名無しさん:2015/11/14(土) 00:25:30.45 ID:3dPL7KKr
>>304
バクッとした話で申し訳ないけど、ハンドルにぶら下がって前輪を大回りに振り下ろす感じ?
スキーのロングターンみたいな感覚、リーンウィズで遠心力に乗ってグイーンと曲がる快感。
別に後輪乗りしてもしなくてもコケるリスクは変わらんと思うけど、
立ち上がりの気持ちよく切れていく感覚が違う。特に前輪デカイT100は。

って詳しくワカランから誰か突っ込み宜しく。

306 :名無しさん:2015/11/14(土) 00:51:30.11 ID:If4hgzXw
ビギナーだから詳しくはわからんけど、T100でそういう感覚有るね。俺の場合はケツが後輪に乗って
加速する時にグイグイ押される感じかな・・・
後は倒れ難い代わりにスッと素直に倒れてくれた時の感覚は病み付きになる。

307 :名無しさん:2015/11/14(土) 01:31:35.37 ID:8wta8zHY
301にはボンネよりグースが合ってるわ

308 :名無しさん:2015/11/14(土) 01:43:06.79 ID:aH90FHim
>>301
別にバックステップセパハンを否定はしないけどバンクがそれだけできるような速度やら明らかに危険そうな運転してる奴が叩かれないわけがない。
トラ乗りスレに限ったことじゃないから。
人のせいにすんなよ。

309 :名無しさん:2015/11/14(土) 01:59:48.96 ID:Y5PJiy/Y
腰をくねくねして乗ると楽しいよ

310 :名無しさん:2015/11/14(土) 02:36:23.63 ID:eumm+0I6
おおまかにだけど値段出たね。予約受付も開始。
http://news.webike.net/2015/11/13/24540/

311 :名無しさん:2015/11/14(土) 02:52:44.79 ID:BgPIukKS
まぁ思ってた通りな感じだね

312 :名無しさん:2015/11/14(土) 03:05:16.16 ID:7fmjLRjk
ストリートツインが100マン前後とは…
無印ボンネ急いで買ったが、同じ値段ならスト2悪くないなぁ。

313 :名無しさん:2015/11/14(土) 03:29:11.61 ID:kVnL1AFb
t120は150か…
諸々含めると170にはなるなー…
せめて130とかだったら…
この差は個人的にはデカいんよ

314 :名無しさん:2015/11/14(土) 05:54:22.82 ID:8wta8zHY
貧乏人用の外国産オートバイメーカーの代表。

315 :名無しさん:2015/11/14(土) 06:15:59.35 ID:WQcvUlUO
>>314
お前のヒョースンよりはいいよ

316 :名無しさん:2015/11/14(土) 06:38:31.84 ID:0jBcLGhh
T120はサンダーバードの価格からして170前後だと思ってたよ

317 :名無しさん:2015/11/14(土) 06:47:45.91 ID:zksiyQpY
やっぱスラ高いな
買うのやめよ

318 :名無しさん:2015/11/14(土) 07:03:21.59 ID:/NoNmr/c
カスタムベースだけ売ってくれねーかな

319 :名無しさん:2015/11/14(土) 08:28:16.46 ID:5sfanu0J
>>304 >>305
ふーん、そういうもんか。今度意識してみる、サンクストン。

320 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:11:25.86 ID:Ws//QNe6
>>313
俺も思ったそれ
ストツインは100前後だからほぼ据え置きでいけると思ったら甘かった
まぁよく考えたら排気量あがってるしな・・・
俺の車より高いw

321 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:36:56.47 ID:G/ighoKB
t120は150か…
諸々含めると170にはなるなー…
せめて130とかだったら…
この差は個人的にはデカいんよ

322 :名無しさん:2015/11/14(土) 09:38:12.43 ID:G/ighoKB
すまん誤爆

323 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:21:01.05 ID:LjHSBFme
新型ストリートトリプルかなりカッコよくなったな
次のバイクはS1000Rにしようと思ってたんだけどかなり迷うわ

324 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:30:53.96 ID:OfJuU5O/
BMW S1000Rと無印ボンネビル持っている。面白いw

325 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:32:55.91 ID:iE4UN5vd
なんだか膝擦りごときで危険な乗りかたとか、考えがおかしいとか、どんだけ下手くそなんだよ。
しかもボンネの用途にあってないとか?
じゃあスラクストンやカフェレーサーっぽいボンネとかなんなんだ?
見てくれだけの盆栽バイクかよ。
膝も擦れない、タイヤ余りんぐのSS乗り並みの恥ずかしさだな。
上で乗りかた教えてくれてるヤツはいいけど、常識人ぶって俺様は速度超過さえしたことの無い聖人さまですってヤツ、自分の下手くそをその盆栽バイクのせいにしてんだろ。
自慢のボンネが泣いてるぜ?

326 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:36:30.41 ID:OfJuU5O/
バイクは、大人のおもちゃにもってこいですね。

327 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:07:10.57 ID:isuRfJtd
スラ180万たけーなーって思ったが、自分がスラに突っ込んだ金(維持費除く)
を足すと180なんて余裕で越えてることに気づく。
ただの愛車自慢です。

328 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:52:47.23 ID:mEH891Ka
150万前後って話だがトライアンフがその気になればT120の価格は160万170万も可能である……ということ……

329 :名無しさん:2015/11/14(土) 11:58:32.31 ID:eIoXJPs2
円安ドン

330 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:48:43.84 ID:1PJSYJQH
さらに倍

331 :名無しさん:2015/11/14(土) 12:49:15.67 ID:RYrAvwgz
usのサイトには、スクランブラーMY15とスクランブラーMY16の2つが記載されているということは、スクランブラーは2015で生産終了ではなく2016モデルがリリースってことなのかな?

332 :名無しさん:2015/11/14(土) 13:35:42.97 ID:wb7OCXr4
スラスクトンR180万・・・素のスラスクトンは??160万ぐらいじゃないの?そっち売れよ
まぁノートンコマンドより100万安くてコマンド風の形のバイクが買えるなら・・・

333 :名無しさん:2015/11/14(土) 13:39:08.48 ID:mEH891Ka
素スラは日本販売の予定なしと雑誌記事で見かけた

334 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:26:21.91 ID:BgPIukKS
IYHしよ…

335 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:44:37.18 ID:wb7OCXr4
>>333
あらら・・・素スラこそ日本で売れよって思うけどな
地域によって選択の自由を狭めるような売り方は止めて欲しい

336 :名無しさん:2015/11/14(土) 14:54:40.84 ID:sGXECrnj
完全受注販売でも売るべきよな

337 :名無しさん:2015/11/14(土) 15:29:04.70 ID:eZO0/2QE
>>336
スラRより高くなりますが・・・

338 :名無しさん:2015/11/14(土) 15:43:10.11 ID:y07+849E
>>327
そんだけ
突っ込めばニュースラクストンRより
カッコ良くなってんだろ?
それでニュースラを
同じ位カッコ良くするには
総額どんくらいかかるんだよって話し。

339 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:03:21.70 ID:x5BLya6a
無印スラはやっぱないのかあ
Rにフェンレスシングルシートロケットカウルつけたら
乗り出し200万越えは確実やん、無理!

340 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:29:33.15 ID:+Dr0byuq
>>268
峠で急にフルバンクしてケツするかの様な動きしたからスリップダウン!?って思ったらスケルトン?スケボーみたいなやつかw
マジでびびったわw

341 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:33:34.55 ID:6/KcUNNP
ストツイ、カフェレーサーカスタムしてぇ。
150種のパーツ詳細はよ!

342 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:40:28.16 ID:+uZK4GPN
>>341
その150種、見た目を大きく変えるのはほんの一部で
グリップとかメーターカバーとかの小物のオンパレードだったりして

343 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:21:58.19 ID:Cp34Pzr8
同じパーツの色ちがいです

344 :名無しさん:2015/11/14(土) 22:30:09.40 ID:frwikmSL
ボルト一本からカウントしてます

345 :名無しさん:2015/11/14(土) 23:06:40.25 ID:TLFZKByj
150分割のシートカウルです

346 :名無しさん:2015/11/15(日) 11:46:19.23 ID:O1hL8PlY
スラR180万ならRnineTと競合するな…

347 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:39:39.23 ID:XyLB6CF0
RnineTにロケットカウル着けた方がナウい

348 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:49:12.03 ID:1XdgH7fL
トラにナウさなんて求めてませんから!w

349 :名無しさん:2015/11/15(日) 14:28:48.51 ID:Kk+30Syb
スラR、スピードトリプルRより高いとは…。強気だなぁ。

350 :名無しさん:2015/11/15(日) 16:42:51.52 ID:Y+hY7E9H
スラR高すぎで売れ行き悪く素スラ導入待ち

351 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:14:26.86 ID:dU0iVgQD
車格を上げたいだろね。
まあサスとか電子制御とか見たら完全に最新のバイクだしね。
ドカモンと比べたらずいぶん安いという考え方もある。180なら。

352 :名無しさん:2015/11/15(日) 17:22:29.20 ID:amfW0OpC
>>351
え?それなら
モンスター1200Sのが
お手頃だし良く売れると思うけガチで
どな
俺ならRnainT買うけどね
伝説のR90の後継機だから
話しのネタにもなるし。

どちらにしても
BMWやドカティの価格帯で
無謀にも、これからは勝負するみたいだから

トライアンフはもうダメだよw

353 :名無しさん:2015/11/15(日) 18:03:34.94 ID:Lsl0QGIm
スラとドカモンとr9tて競合するようなもんでもないと思うけどな
スラなら中古ドカスポクラ
モンスターならスピトリ
r9tは…知らんw

354 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:46:58.58 ID:FDBE06DQ
BMWは乾式クラッチだから、ちょいちょいエンストしちゃうから嫌い

355 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:51:56.06 ID:5nyhq6Yt
RnainTって何語?

356 :名無しさん:2015/11/15(日) 20:27:10.85 ID:1IIX/SUb
>>350
実現してほしいわ
幾ら何でも高杉

357 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:13:22.70 ID:nB5WfEb/
>>355
R90の発音もじっただけだと思う。

358 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:16:13.71 ID:OhcTGtRE
>>357
いや、そうじゃなくて

359 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:36:27.02 ID:itqg/0Vm
日本語でおk

360 :名無しさん:2015/11/15(日) 22:18:20.04 ID:Gl7XiL00
人生初外車でボンネ。
思ったより癖がなくて乗りやすい。
しかし、新車なのにパキっとした新車感がなく、何故かヤレたフィーリング。
アイドリングがたまに不安定になるせいかな?低速トルクが少し弱いせいかな?
伸びとパワーは十分あるけど。

361 :名無しさん:2015/11/15(日) 23:25:06.76 ID:qIzQkKrb
おめ。このタイミングで新車行ったか。
865ccでも十分過ぎる俺は新型の水冷1200ccは乗りこなせる気がしない。

362 :名無しさん:2015/11/16(月) 00:06:36.89 ID:9s8IkPvd
昔のスピトリに比べりゃ最近のはどれも乗り易くて、乗りこなせないとかがよくわからないけどなあ。
癖なくリニアに回るし曲がるし、何が問題なん?

363 :360:2015/11/16(月) 00:11:11.55 ID:D2UPZEPB
2016年モデルを知らずに空冷最終ボンネをオーダー。
後悔は…していない。というかまったくコイツでオッケー!
ま、水冷もイイけどね。人生は一期一会ですよ。

364 :名無しさん:2015/11/16(月) 00:42:30.15 ID:Y2NviFNy
>>363
将来的には貴重だよ、空冷の最終年式は。
大事に乗りや。

365 :名無しさん:2015/11/16(月) 01:48:49.92 ID:tnLNCeYB
>>363
どこのディーラーだ?
普通、新型が出る一ヶ月前には、現行型を新車で買う場合、告知するという業界の自主ルールが有るんだけど(消費者契約法3&4条の項目でグレーゾーンのため)、トラみたいな外車を売ってるとことは、やり方が汚いのか?

366 :名無しさん:2015/11/16(月) 03:03:47.05 ID:VNm98L5p
スピードトリプルに比べたら、ストリートトリプル
スイスイ中型みたいに乗り出し押し引きラクかな?
すこーし軽くて都内気楽に乗れるものが欲しくなった。

367 :名無しさん:2015/11/16(月) 08:06:16.47 ID:X3bXqK+/
R9Tのスクランブラーでてきたね。大分コスト下げてそうだけどいくらになることやら ttp://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/11/14/183905

368 :名無しさん:2015/11/16(月) 08:51:23.81 ID:dXjtePMZ
スレ違い

369 :名無しさん:2015/11/16(月) 09:12:08.25 ID:wt+tA04D
>>363
感覚的には400マルチと同じかもしくは軽いかも
まあ乾燥重量160kg台だしね

370 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:24:55.97 ID:YW7kFc3H
>>369
160キロ?
ボンネそんなに軽くねーぞ

371 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:36:45.29 ID:IAYopEvi
2016年型(水冷)ボンネビルシリーズ 日本導入モデルの詳細
ttp://www.virgintriumph.com/topics/topics-20151116/

372 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:54:00.12 ID:3d8NgT9d
>>370
たぶん366と間違ってる

373 :名無しさん:2015/11/16(月) 12:55:15.25 ID:oijAMb3F
>>370
多分>>369がアンカーミスってるだけ

374 :名無しさん:2015/11/16(月) 13:29:24.64 ID:X3bXqK+/
>>371 street twinのトルク公式だと18%向上て書いてあったと思うけど21%なの?

375 :名無しさん:2015/11/16(月) 16:01:21.93 ID:OC+sXoZy
>>367 タンクデカ過ぎてセンスない

376 :名無しさん:2015/11/16(月) 16:22:37.61 ID:kkWkOthk
すみません
アンカー間違えました

377 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:02:19.01 ID:FAD0UHNe
スピトリ所有者に聞きたいです。
防水性があるカバーかけて、屋外で管理している場合、錆などやはり結構出てくるもの
でしょうか・・
マイチェン後の購入を考えています。
屋根付きの駐車場がないので、、、、
やはり国産よりも錆やすいですか?

378 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:13:08.32 ID:K+5SuFvW
現行無印ボンネに乗って3年…
ストリートツイン… 欲しいようなそうでもないような
みんな、発売されたら現行から乗り換えたい?

379 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:22:26.52 ID:VPpzyiFc
08デイトナに延々乗ってますが、
初回車検も経ずに次々乗り換えるヤツの気が知れませぬ

380 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:42:56.92 ID:OC+sXoZy
GSX-Rだって5がいい。
R-1だって一昔前のがいい。
ディトナだってアップマフラーがいい。
スピトリだって1050がいい。
ボンネだって19インチがいい。

381 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:48:06.36 ID:sxLS5AJO
>>378
乗り換えない
ストリートツインに乗り換えるくらいなら違うの買うよ

382 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:57:53.97 ID:dZbffGYt
>>380
R1は現行がいい
デイトナは800を出して欲しい!

383 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:10:09.23 ID:vMA/2LC3
>>377
角目スピトリを屋外でカバーかけて1年以上経ったけど特にサビは無いよ
ボルトの頭はメッキ加工してあるのか錆びそうな気配はない
念のため、半年に1回くらいボルトの頭にスーパーラストガードを塗ってる
でも、エンジンマウントのでかいボルトは錆びそうな感じはするので気をつけてる

384 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:14:56.16 ID:geLknF/6
ストリートツインはずっとフルノーマルで乗るぞ
もうカスタムで給料使い切る生活は変えるんだ…

385 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:19:29.92 ID:bfwCRRfj
>>384
持って3ヶ月w

386 :名無しさん:2015/11/16(月) 23:47:17.10 ID:K+5SuFvW
新型クラシックシリーズはとにかく実車を目で見たい
車体は必要以上に大きくしてほしくはない
車重は装備等から重たくなるのは仕方がないが装備で240kまでかなぁ

既出の意見だが車種分けをきっちりしてきたね…

387 :名無しさん:2015/11/17(火) 04:30:21.22 ID:trBiW1PU
>>380
R1はいつの年も初期型と最新型の二つが至高。
初期型の形、ウルトラマンのような白赤カラーが可愛くて仕方ない我がマシン。
そして通勤用のボンネ。

388 :名無しさん:2015/11/17(火) 08:57:25.13 ID:d+8Gsb7H
>>387
いつの年も初期型と最新型…どういう事?

389 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:18:07.67 ID:YFwS6I4V
>>388
99年モデルのことかなあ

390 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:08:24.01 ID:fBINfH2k
>>388
常に最新型が良いってことだろう
SSは進化して速くなっていくからな

391 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:24:31.92 ID:RwyNPhr7
最新こそ最良はポルシェだけでしょ。
虎は進化の度にカーボンパーツけちったり、
フェンダー削ってリミテッドエディションとか露骨にセコいし。
新スピトリもエンジン100何箇所見直したって、見直したけど別段金かけて手直ししたわけじゃないだろ。どうせ。

392 :名無しさん:2015/11/17(火) 11:29:31.31 ID:98FbJs8V
ポルシェも空冷の中古価格かなり上がってきてるしボンネビルも10年後はどうなってるかわかんないよなぁ

393 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:21:43.95 ID:ldyHlQfa
>>392
当然だけどニューモデルの仕上がり次第だろうね

スポーツスターなんかは改良のたびに、ラバーマウントwとか、インジェクションwとか笑われてきたけど、
新型の作り込みが良いもんだから完全に現在の主流は新車に
低年式の価値も下がってきて「古いは正義」が大きく変わっている

394 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:21:55.13 ID:e1dYbc8u
キャブのスラクストンですが
最近転倒して
左のエンジンカバーが
傷つきました。

ヤフオクで探して交換しようと思うんですが
キャブもインジェクションも
左のエンジンカバーは共通でしょうか?
しってる人教えて下さい。

395 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:56:30.47 ID:9ZUgd9CE
助さん、角さん、教えておあげなさい!

396 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:59:24.21 ID:duqpySE3
しらんがな

397 :名無しさん:2015/11/17(火) 13:47:06.78 ID:AD4MGfdc
ここに書かれた事を鵜呑みにしても、誰も責任とらんよ。

398 :名無しさん:2015/11/17(火) 14:41:05.46 ID:RwyNPhr7
空冷ボンネのプレミア?
ローバーミニみたいにオースチンミニのあの形状のレプリカが最終ってわけでもないし。

メリデンボンネ 高値安定
ヒンクレーボンネ ダブつき気味
は変わらんな

399 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:03:16.30 ID:U9oas8nL
>>394
06年キャブと09年インジェクション比べてみたが
パーツナンバー違うから駄目じゃない

400 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:06:28.25 ID:MHYxcZvE
日本メーカーでも品番変わったから別物、かと思いきや単に表面処理の仕方が変わっただけとかもあるからな。
尊い犠牲を払って人柱になるしかないw

401 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:12:17.24 ID:U9oas8nL
>>400
でもキャブ用はエンジンNo,違いで2種あるようだから怖いぞ

402 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:37:57.22 ID:p4CSFupR
間違ってオクで落として無駄金払うくらいなら、
バイク屋行って直した方がいいよ。
多少は高いだろうけど、保険だと思えばいいじゃん。

403 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:31:57.86 ID:LGC9RQlq
>>396 出た! しらんがな 

404 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:46:04.44 ID:8zj/IK3N
  知  彡⌒  ミ
ら  彡⌒ミω・`)
  彡⌒ミ・`) >
ん ( ・彡⌒ミ>/
   ( ・彡⌒ ミ
が  ヽ( ・彡⌒ ミ ♪
  な < ( ・ω・`)
    |<   >
  ♪ (_/ ∧ ヽ
    (_) (__)

405 :名無しさん:2015/11/17(火) 17:54:24.80 ID:A/wqAw1i
>>383
お答えありがとう。
それほど神経質になる必要もなさそうですね。
欧州車はただの洗車で壊れたこともあったのでw

406 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:39:46.41 ID:zncXo9L0
俺の初欧州車(4輪)は納車時に壊れている箇所が複数あったよ

407 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:41:11.33 ID:zncXo9L0
その点、T100の品質は良い。
2年経つが修理は1回のみ。
保証でね。

408 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:46:38.54 ID:XOUxyqVd
キャブの2気筒を持ってる人でFCRキャブに変えた人がいますか?
やった価値はあると思いましたか?
出来れば感想を書いてほしい。

409 :名無しさん:2015/11/18(水) 01:37:18.18 ID:oEIzxgdx
>>408
FCRに変えました。
K&Nも付けました。
ワイセコも入れました。
ハイカムも入れました。

ノーマルを覚えていません。

410 :名無しさん:2015/11/18(水) 05:15:56.04 ID://U5XoLb
メンテ漬けにしてカモにする古くからの手口

411 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:34:02.92 ID:s6owRlED
>>64
200万なら即買いだね。
250万以上はちっと

412 :名無しさん:2015/11/18(水) 16:37:04.25 ID:m65vY0O3
>>377
問題ないよ、買うといいよ

413 :名無しさん:2015/11/18(水) 19:36:10.22 ID:BEVSC7VH
>>369
そこまで軽かったんだ〜〜
買ってみよ、思い切って二台あってもあれだし
乗り換えちゃおうかな。明日歩いていけるし芝に行ってみよ^_−☆
ありがとう。

414 :名無しさん:2015/11/18(水) 19:55:19.64 ID:jA1LJrEo

と言えば
ブリビですかいな

415 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:35:10.88 ID:8VEJ4Yx5
>>414
なんですか?

416 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:36:23.63 ID:KQJqaPLo
>>414 でた! ですかいな

417 :名無しさん:2015/11/18(水) 21:52:05.78 ID:oQzynyWh
スピトリ買うくらいならMT10って流れなんだろうな。

虎のダメっぷりうける

418 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:24:10.40 ID:SZ96L8Xl
いや、あれはない(個人的主観)

419 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:41:38.26 ID:oQzynyWh
電人ザボーガーよりバンブルビーだろ

420 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:02:41.42 ID:rzzAtZPE
MT-10のエンジンには興味あるけど、見た目はスピードトリプルのほうがいいなー。

421 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:16:15.60 ID:KtlJ7cTN
MT-10もMT-09もネイキッドとアルプスローダーの中間っぽいデザインが個人的に好きじゃない
という事で、そもそもスタイルが違うと思う
そもそもMT-10は4気筒だし

422 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:35:21.25 ID:0YjpME6Q
新スピトリはボテッとしただらしない体になったように見える
前はマッチョな感じに見えたのに何故だろう

423 :名無しさん:2015/11/19(木) 10:36:30.20 ID:1lAt2gii
丸目の頃まで直線的なラインにまとわりつくフレームでシャープな印象だったのが、角目になってから全部がぐにゃぐにゃのデザインにされちゃったから。

424 :名無しさん:2015/11/19(木) 10:39:02.28 ID:1lAt2gii
順当に進化したんじゃないの?

退化かw

425 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:40:23.72 ID:LXyOuvBY
中二みたいなAFRICA TWINの文字
これなんとかならんのかね。
ほんと恥ずかしい。

426 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:41:19.53 ID:LXyOuvBY
誤爆した

427 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:55:06.08 ID:ywE/K0JN
キャブのスクランブラーが欲しいな。今のスラ売り払って乗り換えるか。

428 :名無しさん:2015/11/20(金) 08:09:11.42 ID:svVKBIE4
fiで良いから、俺も欲しい!スクランブラーは、2016もリリースみたいだから頑張って貯金するか

429 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:11:14.97 ID:KM9pQ2h1
EICMA始まってるけど国内は全然盛り上がらないね

430 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:29:44.30 ID:TSpvoj1U
エイクマにせよ東モにせよその場しのぎの市販しないショーモデルばっかで萎える
スレチだがハスクよ!いいかげん市販する気ないコンセプトばっか出すな!鬱なるわ・・

431 :名無しさん:2015/11/20(金) 14:02:55.48 ID:rMDjzfRD
>>430
ハスクはNUDAのトラウマがあんだろ。
そっとしておいてやれよw

432 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:08:57.69 ID:uoa94QsU
まだボンネとかの値段公式発表してないの?

433 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:22:46.33 ID:D56ZxUmi
トラジャは困ったもんだねえ

434 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:38:05.38 ID:P2uUH3lb
虎蛇ねえ

435 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:45:52.86 ID:T4x5zDjN
虎の道は蛇

436 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:06:13.56 ID:dmBwkxrd
エクスプローラーの2016モデルきたか

437 :名無しさん:2015/11/21(土) 00:46:10.53 ID:aHqDe55M
今回のエイクマのトライアンフブースをサクッと3分で見れる動画
何故か虎だけ映ってないけど、お姉ちゃんはあるでよ
https://www.youtube.com/watch?v=iLYDWD6v8cI

438 :名無しさん:2015/11/21(土) 13:32:31.06 ID:fUtdEsKl
最近ボンネビルT100が気になるんだけど近くに取り扱ってる所がない
あんま身長高くないけどこのバイク乗りやすい?

439 :名無しさん:2015/11/21(土) 13:48:13.50 ID:YWiklOUm
>>438
身長167cmのチビですが、全然問題ないですよ

440 :名無しさん:2015/11/21(土) 14:39:25.14 ID:O6COHGkJ
身長187cmのノッポですが、足がキツイですよ

441 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:00:19.31 ID:dIzUAN9+
>>440
足回りの角度調整しないと
おれすぐやったよ

442 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:19:33.99 ID:hoh/lesO
早々に諦めて爪先ステップ

443 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:24:36.39 ID:oJJd5NHS
>>441
>>足回りの角度調整
って何?

444 :名無しさん:2015/11/21(土) 15:32:17.05 ID:jcCAaQ+f
ボンネのブレーキペダル位置は、俺もすぐに調整しようとしたけど
入り組んでてレンチが入らねーじゃん…
でも奥からレンチ突っ込めばなんとかボルト回せた。何だよこの設計はw

445 :名無しさん:2015/11/21(土) 18:28:48.77 ID:O6COHGkJ
>>441
具体的には何するのかな?
シート高が少し高いスクランブラーにすれば良かったのかな
とも思ったりしている

446 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:45:27.86 ID:oJJd5NHS
>>445
ステップとシートの関係は変わらないですよ

447 :名無しさん:2015/11/21(土) 20:34:47.60 ID:h+0yRZ5y
シートの上に座布団重ねればOk

448 :名無しさん:2015/11/21(土) 20:41:25.51 ID:v36BXxp6
同じぐらいの身長だけどタイガーでも膝は辛いぞ
今のところステップのゴムを薄くするぐらいしか対処法ない

449 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:05:21.54 ID:g6rANjzN
ストリートツイン欲しい カフェ化したい
新スラ高いしデザインも好みじゃないから、こっち買って好みのカスタムした方が良いな
だったらカワサキのW800でもいいじゃんってなるが…

450 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:05:53.51 ID:BPTAcUO8
こういうのは?
http://i.imgur.com/Fo467mw.jpg

451 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:18:39.16 ID:DxdIFPsb
>>449
W800はマイルドすぎて、自分は運転してて面白くなかったなー。

452 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:32:10.05 ID:GTHyPMhQ
>>449
満足するまで弄ったら余裕で新スラを超えるカネがかかるんじゃねえか?

453 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:38:53.15 ID:L9PF9ObG
w800って乗ったことないんだけど
イメージではボンネよりも多少鼓動感とかアナログな感じなのかと
思うんだけど、そうでもないのかね?

454 :名無しさん:2015/11/21(土) 21:55:41.35 ID:gV7Xwsdu
>>453
w800乗ったことあるけど現行ボンネより鼓動感はあるね

270度クランクになった新ボンネがどれほどなのか期待だな

SR400程のドコドコがあれば最高

455 :名無しさん:2015/11/21(土) 23:20:13.50 ID:Osd9LXaR
尼の2000円のバイザー付けたけど、高速だと風で押され、ヘッドライトが上げられ、追い越した車に控えめにパッシングされましたわ。
ハンドルバーで支えるヤツじゃないと厳しいです。
http://imgur.com/1kVx9Ij

456 :名無しさん:2015/11/21(土) 23:33:20.41 ID:Osd9LXaR
リンクの仕方間違えてました
http://imgur.com/1kVx9Ij

457 :名無しさん:2015/11/21(土) 23:34:11.28 ID:Osd9LXaR
重ねてすみませぬ。
http://i.imgur.com/1kVx9Ij.jpg

458 :名無しさん:2015/11/21(土) 23:47:04.98 ID:pObmJcXS
ものすごい自己顕示欲に辟易

459 :名無しさん:2015/11/22(日) 00:31:49.78 ID:oiFsDpzw
>>455
似合ってるしかっこいい
これデイトナの?
このくらいの大きさでも風防効果あるんですか?

460 :名無しさん:2015/11/22(日) 00:50:40.61 ID:rGgw30wV
>>458

461 :名無しさん:2015/11/22(日) 01:02:08.54 ID:U8AHrCXy
>>459
アザーす。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HD68FOW
写真の通り立っていると首下辺りは効く感じですが、追い越し車線走る位のスピードで手前に寝てきて、効果半減でした。

462 :名無しさん:2015/11/22(日) 03:15:40.89 ID:CbaLFxra
ストリートツインていくら位なるんでしょう?
3台目のSRがそろそろ危篤なんで一念発起して大型取って買いたいんだけど

463 :名無しさん:2015/11/22(日) 06:15:40.67 ID:2SGP+cSd
そこは一念発起してSR500だろ

464 :名無しさん:2015/11/22(日) 06:43:58.04 ID:3xZkP9eM
昨日ディーラーで聞いたらストリートツインが105万くらいボンネビルが140くらい
スラクストンRが170万くらいと聞いた。日本にはスラクストンはRしか導入しないとの事
通常タイプのスラクストンも絶対導入しないわけじゃないが今のところ予定は無いとの事
ちなみに通常タイプなら150万くらいらしい。
はぁ・・・空冷のスラクストン買えばよかったな
ストリートツインが新エンジン搭載ながら価格を抑えてるのは意外と店員さんが言ってたな

465 :名無しさん:2015/11/22(日) 09:10:56.70 ID:XQ3++/Zm
>>455
ボンネビルのヘッドライトボディはゴムマウントで動きやすいから(ノーマルだと下がる傾向) アルミ製に変えると動きにくくなるらしい
と聞いてパーツ購入したけどまだ交換してないや…

>>464
俺のT100は当時13?万円だったから その値段は買い得だね

466 :名無しさん:2015/11/22(日) 09:13:52.85 ID:2SGP+cSd
>>455 安物買いの銭失いですね。DARTとかの専用品買ってください。

467 :名無しさん:2015/11/22(日) 12:02:26.37 ID:LnGs7SuM
スラRの展示とかっていつからだろ?
来年には実物見れるかな

468 :名無しさん:2015/11/22(日) 16:28:21.56 ID:uVYRa10h
どうやら完全水冷では無く、
上側だけの半水冷だってじっちゃんが言ってた。

469 :名無しさん:2015/11/22(日) 18:07:43.43 ID:SbuvJAIb
>>468
じゃあもっとラジエターちっこくして下さい・・・

470 :名無しさん:2015/11/22(日) 18:53:35.13 ID:3xZkP9eM
>>467
4月に正式発売の予定で正規店なら早くて一ヶ月前…つまり3月には店頭で見られるとの事でござる
ストリートツインが1月ボンネビルが3月だったかな

471 :名無しさん:2015/11/22(日) 19:33:08.41 ID:8BmAZ4Rd
アフターパーツメーカーが小型で高性能なラジエター出せば納得して頂けるのだろうか

472 :名無しさん:2015/11/22(日) 22:15:52.37 ID:GjEMv+34
ストツー買うことにした。町乗りメインで高速乗る事は殆ど無いし、何より見た目が好みだよ…

473 :名無しさん:2015/11/22(日) 22:40:47.54 ID:stvijQsV
>>468
まーた訳のわからんクズが現れた

474 :名無しさん:2015/11/22(日) 23:13:07.69 ID:vABMm4SM
まだよくわからんけど新エンジンはブロックも水冷なんかね?
ブロックも水冷だと空冷と比べてメカノイズが小さくなるんだっけか?

475 :名無しさん:2015/11/22(日) 23:16:34.21 ID:stvijQsV
おまえらは一体何を言ってるんだ?

476 :名無しさん:2015/11/22(日) 23:48:56.85 ID:nwCfakgC
>>468 うちの爺ちゃんは片方のシリンダーだけ水冷だって言ってたけど

477 :名無しさん:2015/11/23(月) 03:53:13.68 ID:cA7o0SzC
>>473
貴方の無智無能振りがもう直ぐ白日の下に
さらされる。

478 :名無しさん:2015/11/23(月) 06:52:44.67 ID:8GVuJMTF
>>475
情弱乙

479 :名無しさん:2015/11/23(月) 07:44:05.69 ID:gKY7tXlu
中途半端な情報しか持ってないくせに、
その少しの情報で優越感を得たいヤツに限って、
一言二言の嫌みを言って満足すんのな。
本当に知ってるのなら、ちゃんとこうだと説明しろよ。
その嫌みさえ中途半端なんだよ、気持ちの悪いうすらバカが。

480 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:21:57.82 ID:ixKpfZxb
以下スルーでお願いします、ちゃんと指導しておきますので…

481 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:57:13.48 ID:LxXgHa0Y
スラで一泊ツーリングしたらスゲー疲れた。
カスタム(盆栽)して、見た目も気に入ってんだが、ここまで疲れるとは
思わんかった。というかあまくみとった。
らくちんバイク増車したい。

482 :名無しさん:2015/11/23(月) 10:45:17.28 ID:P1mpH3C2
>>481
俺も全く同じ事、考えてた。ツーリングが楽しくあまり他者と被らずかつ所有感があり、高額車両でないやつ

そんなのないかの堂々巡り

483 :名無しさん:2015/11/23(月) 10:51:17.77 ID:xCBd5SpN
単にインナーマッスルが弱いだけだろ

484 :名無しさん:2015/11/23(月) 11:27:42.12 ID:OeQ97++G
ヤマハのディバージョンあたりいいんじゃないの

485 :名無しさん:2015/11/23(月) 11:48:45.47 ID:aAGlyyWu
>>484
KTMバイクと揶揄されそう

486 :481:2015/11/23(月) 11:53:15.90 ID:LxXgHa0Y
スラ購入10周年でロケットカウルつけたんだ。
ついでにセパハンがトップリッジの下にきて見た目かっこいい!!
300キロ程度の日帰りツーは前にしたんだけど、片道450を2日続けてすると・・・。
俺はDL650みたいなツーリングバイクがほしいなって思ってる。
あとスポスタなんかどうなんだろうか。
ハレ乗りはツーリング先にいっぱいいたけど、ダウンやN-3Bをばたばた
させながらはしっとるけど楽なんやろか?。

487 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:30:35.31 ID:iZoK/OfH
ハレ乗りは楽とか安全性を犠牲にしてまでカッコつける方を優先させるから参考にしないほうがいい

488 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:40:44.56 ID:Vngsc58g
なんでそこで風の当たるようなバイク増車するんだよ。
楽に移動したいだけならビクスクにしとけ。

489 :名無しさん:2015/11/23(月) 14:49:52.65 ID:DZnnXK/X
そこでタイガーですよ
風防が優秀過ぎて夏は立たないとくそ暑い

490 :名無しさん:2015/11/23(月) 16:17:39.90 ID:ejGuiznX
だな そういう目的ならタイガーは本当に優秀
峠もGSより楽しいぞ

491 :名無しさん:2015/11/23(月) 20:14:20.56 ID:yU5x+JQX
ボンネ新車なんだけど、走ってちょっと休憩して、そしてエンジン始動する時に、エンジンはまだ十分に熱いはずなのに吹けが悪くアイドリングが安定しない。
ちょっと空ぶかししてようやく元に戻るんだけど、これはどういう事なんでしょうか?

492 :名無しさん:2015/11/23(月) 20:19:42.63 ID:59HXN8dr
煽ってからエンジン止めてない?

493 :名無しさん:2015/11/23(月) 20:34:39.07 ID:yU5x+JQX
いや、止める時は普通にストンと…

494 :名無しさん:2015/11/23(月) 21:22:34.09 ID:/lK1fw5a
>>491
異常です
買った店へ行きましょう

495 :名無しさん:2015/11/23(月) 21:23:47.74 ID:/lK1fw5a
何故かセルが回らない時があるのは持病だそうです

496 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:30:03.25 ID:zSv4/tq4
>>491
キャブの始動性を再現してるらしい。
チョーク引け。

497 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:56:09.60 ID:XZ4K/WYM
>>496
マジで?

498 :名無しさん:2015/11/23(月) 22:59:06.11 ID:45R3tw1F
マフラー変えてない?

マフラー交換後は毎回チョーク引かんとストールするわ

499 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:26:24.68 ID:elvcogx0
>>495
スラクストンの13年式と15年式それぞれ新車で買ったけど、結局セル1回しか回らない病は15年式でも改善してなかったね
なぜ改善しようとしないのかねえ

500 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:43:35.94 ID:na1IvUQ9
>>497
11年式FIスラ。
>>496の云う通り。

501 :名無しさん:2015/11/24(火) 00:57:46.58 ID:3FwlP6uw
>>496
え?これ知らない人って結構いるのか?

502 :名無しさん:2015/11/24(火) 01:12:19.78 ID:kLwWD+FP
真夏だろうが必ずチョーク引くことと、寺から説明が無かった?

スラ乗りだが、セル1回病?は意味不明。

503 :名無しさん:2015/11/24(火) 02:43:17.62 ID:QfDlwCiT
チョーク引くのは説明あったはずだし
たぶん他人の言うこと聞かない病なんだろ

504 :名無しさん:2015/11/24(火) 03:03:04.67 ID:KVGkLaJk
TLみたいだな

505 :名無しさん:2015/11/24(火) 07:33:42.17 ID:SnO1U4C1
16年式まだ店頭にならんでないのかー

506 :名無しさん:2015/11/24(火) 20:17:40.44 ID:4IwyLJ9z
チョークじゃなくて手動アイドルアップだと思ってた。

507 :名無しさん:2015/11/25(水) 14:57:05.90 ID:36oAnEW+
street twin1月21日発売って決まってるらしいけど具体的な価格はまだわかんないのかなー

508 :名無しさん:2015/11/25(水) 15:24:21.24 ID:RvlyQYLb
カスタムパーツは色違いも含めての150種類との話
本当かどうかはわからんが

509 :名無しさん:2015/11/25(水) 18:18:19.90 ID:9gz842jF
今までのパターンだとメンテスタンドとかもカスタムパーツ扱いにするぞ、奴等はw

510 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:07:57.14 ID:nMk35s+V
すると149種類ですか。

511 :名無しさん:2015/11/25(水) 19:35:46.13 ID:/fnQ8jtv
タンクキャップ 3種×5色=15種
ハンドルグリップ4種×10色=40種

512 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:07:53.28 ID:Df165AZl
アップマフラーが日本未発売で他のマフラーが日本でも売る理由ってなんだろ?
2in1だと規制に合わせるの難しいのか?

513 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:09:04.89 ID:gZ3yAQ5p
>>507
http://news.bikebros.co.jp/model/news2015116-06/
目安
たけえよな。アメリカだとたぶん一万ドルくらいなんだろうね・・

514 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:12:02.94 ID:4sn1EfFZ
最低でもセパハン、バックステップ、シングルシートはあるよな…

515 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:13:42.90 ID:gZ3yAQ5p
>>513
あ、アメリカだと8000ドルくらいだ。それよりも安いかもね。
スラクストンRと勘違いしてた。

516 :名無しさん:2015/11/25(水) 21:37:29.70 ID:Hz6/f3gA
>>513
ヤバイなスピトリRがお買い得に見えて困るな

517 :名無しさん:2015/11/25(水) 21:52:10.85 ID:nePkfmeJ
ちょっとスラR高すぎませんかねー

518 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:16:40.59 ID:9JWIFXTa
T120高すぎません?

519 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:21:52.38 ID:JKK4coYq
確かにスラもT120もちっと高いな。
150万、135万が良いとこだろ。

こうなるとモトグッチのV-2レーサーが俄然魅力的に思えてきた。
割安でキレイ。音も好みだ。

520 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:23:43.17 ID:XabHrrTx
まぁ、ちーと高くは感じるなあ@T100BK乗り
他のバイクメーカーも視野に入るけど、
トラ以上にディーラー少ない罠
とりあえず試乗してみないとなんとも

521 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:24:11.55 ID:wIWmYyGg
スラRにロケットカウルやら付けたら200超えか

522 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:27:53.20 ID:drn+eGmr
T120こんなもんなんじゃない?
だろうなっていう値段だわ

523 :名無しさん:2015/11/26(木) 00:05:44.20 ID:Aw2L1DTL
新しい水冷ボンネ、嫌いじゃないし、けっこうカッコよくなってるかも。
でもオレは空冷最後のこのボンネで十分満足。
メインキーの位置以外は…

524 :名無しさん:2015/11/26(木) 03:55:37.12 ID:2tnbtLyP
ブ〜〜〜ッ高!ストツー購入予定でT120にも多少の色気出してたんですが
これにてストツーで決まってしまいましたw

525 :名無しさん:2015/11/26(木) 09:29:10.46 ID:pFpq/PEO
久々にストツーやりたくなったがスーファミ処分してた

526 :名無しさん:2015/11/26(木) 09:33:11.90 ID:pFpq/PEO
企画倒れしたっぽい250ccが単気筒で出てたんなら車名はストリートワンだったの?
ストリートトリプル→ストリートツイン→ストリートワンみたいな感じで

527 :名無しさん:2015/11/26(木) 10:01:19.45 ID:qmRZOre4
トリプル→ツイン→ときたら「シングル」じゃね?

528 :名無しさん:2015/11/26(木) 11:31:46.81 ID:ZNWHESMT
トリンプだね

529 :名無しさん:2015/11/26(木) 15:29:09.07 ID:fcvHc7hn
他に比べて安いからってストツイ買ったとしても
俺ならカスタム費用でT120超える位金掛けそう
いかにもカスタム前提って雰囲気だし・・・・。

530 :名無しさん:2015/11/26(木) 15:37:48.64 ID:9u8YTRgR
>>529
俺もカスタム馬鹿だから分かるけど
そういうやつはT120買ってもどっちにしろたっぷり金かけるから!

531 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:20:28.88 ID:/U0v4RMF
カタログキターーー!http://i.imgur.com/jPNBORH.jpg

532 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:24:42.95 ID:UycgDAWU
ネットの情報以上のものが何もわからないカタログ��

533 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:33:40.64 ID:3EMco52e
>>532
それはトラにかぎらずヤマハだろうがホンダでも同じだよ

534 :名無しさん:2015/11/26(木) 20:50:54.90 ID:tcS/SMDj
T120スクランブラー出たら本気出す

535 :名無しさん:2015/11/26(木) 20:55:43.04 ID:yDvESOUz
スラRのタンクにニーパッド貼るだけで俺は十分だ。RnineTを来春に買う予定だったけどこっちにするぜ!
濃緑に金ライン出ないかな…

536 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:17:18.90 ID:EkPbg6Ju
今までボンネビルとスラクストンは別車種扱いだったけど、これからはストリートツインと合わせてボンネビルファミリーの一員ってことなのな。

537 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:30:23.67 ID:ahT/J20Y
>>535
やめとけやめとけ
絶対後悔するってw
RnainTのが良いって

538 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:46:41.07 ID:QEabimnw
RnainTのどこが良いの?
かっこ悪いし、BMWってブランドも好きになれないのだが・・・

539 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:39:43.94 ID:/U0v4RMF
デイトナ亡き今、ボンネで転けたらトライアンフヤバいのにこの価格設定とは…強気と言うか何と言うか…大丈夫かいトライアンフ。

540 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:40:17.10 ID:nVZQwPnz
他人からワーゴーイって言われがち

タダそれだけ

541 :名無しさん:2015/11/27(金) 09:01:43.88 ID:CCXhftgF
T120はクラシカルな造型なのにエンジン各所にエンブレムとか金色のパーツとか使わないでほしい…

542 :名無しさん:2015/11/27(金) 09:43:43.45 ID:nYdTqm+s
そんなあなたに150種類のカスタムパーツ

543 :名無しさん:2015/11/27(金) 12:20:15.68 ID:rpFcC24f
そんなあなたに現行T100

544 :名無しさん:2015/11/27(金) 16:25:00.53 ID:gDyowHP/
そんなあなたにメリデンT120

545 :名無しさん:2015/11/27(金) 17:45:17.41 ID:SQsN24Hx
フェイスブックにトラがあげてる写真に、T120ブラックエディションの後ろに
カスタムパーツが壁にかけてあって、革っぽいサイドバッグもあったな。
高いんだろうなぁ。
青系統のT120でてくれないかしら。 

546 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:52:02.27 ID:xs2UG31O
ボンネT100ブラックと普通のT100で年式同じでも
エンジン放熱フィンの形状が違うのはなんでなんだろう?
ブラックだとフィンが表面全部シルバーだけども。

547 :名無しさん:2015/11/28(土) 00:08:57.49 ID:ybKOHwPB
ホントだ。言われて気がついた。割りとドーデモイイけど

548 :名無しさん:2015/11/28(土) 00:13:52.68 ID:vir5odbe
すみません話ぶった切りですが
現行のストリートトリプルRとスピードトリプルで比較した場合に乗りやすさなどは全くの別物なんでしょうか?
現行のスピトリに跨がったとき足つきがとても悪かったもので…
皆様に御教授頂ければ幸いです

549 :名無しさん:2015/11/28(土) 00:44:23.40 ID:JH4YI223
まったく別物ですよ。
ちなみにスピードトリプルでも丸目と角目で全然違いますね。

550 :名無しさん:2015/11/28(土) 09:15:42.51 ID:wNHSnnOn
270度クランクってそんなに違うもんなの?
一度現行ボンネビル試乗したときにスムーズすぎるなーって思ったから期待してるんだけど
スクランブラーは乗ったことありません

551 :名無しさん:2015/11/28(土) 09:30:14.11 ID:ybKOHwPB
ショートストロークだから他のツインほどドコドコこないと思うけど、現行乗りとしてうらまやしいポイント

552 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:00:20.78 ID:YzSpDFdP


553 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:05:21.67 ID:YzSpDFdP
ミスったすんません

今スポーツスター1200乗ってて爆音マフラーのアホさに気付いてしばらくノーマルマフラーで乗ってるんだけど
自分では満足してるのに話しかけてくるハーレー乗りがいちいちマフラーの静かさに突っ込んできて辟易してるのでストリートツイン乗り換えようと思ってます
トライアンフ乗りの皆さんはそんなことないですよね?

554 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:11:45.32 ID:CeeaORoO
>>553
スポーツスター1200ってどこのバイクなの?

555 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:19:24.72 ID:wjukNCzU
>>553
自己主張の強い田舎者のヤンキーどもと違い、我々英国紳士はTPOをわきまえることを良しとします。
従いましては貴方の心配されているようなことは皆無と言って良いでしょう。

もしトライアンフのネオクラシック乗りでそのようなことが起きた場合、そいつは我々の文明・文化に触れたばかりの植民地民なのでしょう。

556 :名無しさん:2015/11/28(土) 10:39:29.72 ID:ybKOHwPB
走りにメリハリつく様になるけど、エンジンはあんなデロンデロンしないが。

557 :名無しさん:2015/11/28(土) 11:48:05.60 ID:Od0tyxjN
峠でスクランブラー乗ったらかなり力不足感じたから
パワー上がるのは嬉しいなぁ
またターンパイク試乗やってくれないかな

558 :名無しさん:2015/11/28(土) 14:01:36.77 ID:cFQopWqZ
俺もスポーツスターと悩んでボンネ買った。
ハーレー嫌いじゃないが、乗ってる連中があんなんばっかで…
こっちにしてよかった。

559 :名無しさん:2015/11/28(土) 16:24:41.58 ID:IBbfmOUd
他人を気にして欲しかったバイクを諦めたの?
信じられん

560 :名無しさん:2015/11/28(土) 16:54:34.15 ID:lbT5zhsR
>>559
よくある話で、信じられん程のことでもないがなw
自分が心底好きな世界観なら惑わされることはないだろうけどね。
まあ、彼にとっては心底好きな世界観じゃなかったんでしょ、ハーレーは。

561 :名無しさん:2015/11/28(土) 18:08:21.47 ID:wNHSnnOn
>>559
車種問わずハーレー一度乗ってみればわかると思う
乗る気なんてないだろうけどね

562 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:43:30.31 ID:kOIB0/s6
>>548
他の方も書いていますが、何となく似たルックなだけで全く違うバイクです。ストリートは名のごとく街乗りしやすい気軽なフィールや足つきが売り、スピードはリッターバイクなりの車格や重さがあり、体格も必要です。どちらが良い、ではないのはもちろんです。

563 :名無しさん:2015/11/28(土) 20:06:57.34 ID:cFQopWqZ
>>559
オートバイへの憧れって、結局こういう事からきてるもんだと思うんだよね。
英国紳士風のライダーが颯爽とトライアンフに乗っている姿を見たらそれに憧れたり、
ハーレーに乗るアウトロー風のバイカーがカッコいいと思えばハーレーに憧れる。
トムクルーズに憧れてGPZやBMWに乗ったり、楽器だって演奏者に憧れて同じモデルを選んだり。

564 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:45:58.15 ID:SxEdla+p
Twitterとかで新作の評判見てみると懐古厨が揃って「水冷だから糞」って言ってますね

565 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:03:49.26 ID:cKjKD7lw
ふーんとしか言いようがない

566 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:20:34.11 ID:B4eZUHTd
結局ヘッドだけ水冷って事なんだっけ?
どの時代のボンネもそれぞれ個性が有って良いと思うけどな。

567 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:40:10.66 ID:pI0jubqG
>>563
すまんな。バイクに対してそんな憧れ何ぞ無い。
自分が興味あって面白いから乗ってるだけであって
俺にとってはどこまで行っても単なる自己満の世界だわ。
好きなバイクに乗って出かければ大抵ご機嫌。
それに誰それに憧れてってのも俺にはよく分からん。
自分を他人に被らせてって欲求は無いなあ。

568 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:49:25.21 ID:5OdlDeLg
>>567

どーでもいい、そんなこと・・・。。。

569 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:49:43.38 ID:cFQopWqZ
>>567
すまんな。それならそれでいいと思う。
でも、映画でも何でも、その辺の心理をついてタイアップスポンサーというのが存在する。
あんたも知らないうちにそういう商品を手に取っているかもよ?

570 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:17:11.51 ID:d/fqgE8m
>>569
もういいよ、人それぞれだよ。
自分をしっかり持ってるんでしょう。それは凄いことだと思うわ。

っていう俺はあんたに同意。

571 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:39:32.49 ID:z8z5gJV9
俺も映画や小説に憧れてバイクに乗り始めたよ
最初は片岡義男

572 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:51:52.59 ID:h/LeLVAf
>>567
リアルでも
おまえみたいな面倒くさい奴いるよw
>>563は一般論を話してるんだろ?
お前は一般的な意見も知らず
自分の感情しか分からんお子様か?w
お前は格好いいなw

573 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:54:39.62 ID:hXNEzYt1
落着したのにわざわざむし返すお前もガキだよ

574 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:23:37.11 ID:n/ZfjAwm
原付二だと横断歩道ゆずらないがスクランブラーだと何故か譲ってしまう
そんな人他にいますか?

575 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:31:15.85 ID:gEljwK3k
車運転してて脇道から中型以上のバイクがウインカー出して待ってたら道譲るようになったなあ
スラクストン買ってからだけど

576 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:35:01.49 ID:ydDm3waT
>>574
横断歩道譲るとか譲らないとかどういう意味???

577 :名無しさん:2015/11/29(日) 01:07:01.25 ID:K4YjZy+r
新しいボンネはシートの脱着方法どうなんだろ?
また後ろの2本ネジなのかなぁ?

578 :名無しさん:2015/11/29(日) 01:44:01.00 ID:VqyeAB0H
>>576
釣られないように

http://i.imgur.com/5Kadbvt.jpg
なんか来たよー

579 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:25:17.10 ID:ohFbGGyW
ストツー安いな。
ボンネ、スラは微妙な価格。
試乗してから判断だ。

580 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:31:12.56 ID:8zsji/Dz
>>578
GJ
早くオプションパーツの詳細出ないかな〜

581 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:33:39.56 ID:qKtTozZR
ストリートツイン安いな
CB1100より安いじゃないか
その代わりT120の割高感
しかしこの写真の角度からみるとかなりマッシブな感じでイヤン

582 :名無しさん:2015/11/29(日) 09:40:05.54 ID:VQZsL2rW
むしろT120思ってたより安く感じたわ

583 :名無しさん:2015/11/29(日) 10:31:13.68 ID:m2dPWFJP
サンターバードからしてベース価格で170位すると思ってたよ

584 :名無しさん:2015/11/29(日) 11:19:00.21 ID:VhTwsrXs
税抜き価格?税込み価格?
これから消費税足すとT120は156万
一気に割高感が・・・

585 :名無しさん:2015/11/29(日) 11:36:45.08 ID:LB2OZC7v
カネねえなら働け

586 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:16:11.41 ID:aADxMjty
実質現行エンジンのバージョンアップであるストリートツインがこの価格ってのはかなり良心的だよな

587 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:18:03.25 ID:oVDzwQTP
やっぱり長距離をキャンプ道具とか積んで走るとなるとt120とかの方がいいのかな?

588 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:19:48.73 ID:+op2+ajr
>>578
あぁ・・・やっぱり素のスラスクトンないんですかそうですか・・・

589 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:29:29.77 ID:6250XO2U
なんかディーラーの人間混じってない?

590 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:36:34.53 ID:yOFFZMSv
スラRのガンメタ見ながら思った。
ルネッサって、カッコ良かったよなー

591 :名無しさん:2015/11/29(日) 14:38:51.90 ID:yOFFZMSv
っていうか、T120の黒白に完全にやられたから、スラ予定してたけど変わりそうだ。

592 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:01:43.37 ID:zZhbSuro
ライドバイワイヤ、usb、トラコン、新エンジンで燃費36%アップで現行と価格一緒!お買い得!

とかディーラーの真似すりゃいいのかな

ストツイは良いけど他は高すぎだなー

593 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:07:51.56 ID:zbhcy0s8
ストリートツイン良いな
CB1100より安いな買いかもしれん

594 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:18:46.65 ID:6DzhTm07
street twinはやっぱタイ生産かな?

595 :名無しさん:2015/11/29(日) 15:44:56.01 ID:aADxMjty
ストリートツインのことをストツーって呼ぶのやめて欲しい
なんか気持ち悪い

596 :名無しさん:2015/11/29(日) 16:06:41.62 ID:bmn28ewS
>>578
高いような、そうでもないような。
じわりじわりと値段上がってくのはバイクの常か。
しばらくT100で行くわ。

597 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:42:38.93 ID:nm6p8Z/i
>>591
いやいや赤銀でしょこれ渋い上にエロいぞこれ

598 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:45:41.19 ID:JqJ32n/g
>>595
俺もキモいと感じてた。ストツーってゲームだよな。

599 :名無しさん:2015/11/29(日) 17:51:56.24 ID:JRFZYLUf
まぁこれで
住み分けが出来て良かったんじゃないか?
貧乏人は ストツーで
お金に余裕のあるお客様には
T120とスラクストンRということでw
100万と180万じゃ店員の扱いも
変わるなw

600 :名無しさん:2015/11/29(日) 18:07:31.64 ID:XkmHhr8n
どっちも買わない人が荒らしてるw

601 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:11:55.59 ID:vEoiOMoU
>>600
え?俺の事を言ってるのなら
スラクストンR予約する予定だよ?
現金200万店員に叩きつけてやんよw

602 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:15:39.44 ID:wzR7rJkJ
スラRはスポークなのがなぁ。
カフェにするならストツイベースでカスタムするなー

603 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:46:12.57 ID:vEoiOMoU
>>602
へ〜珍しいね
カフェ好きなら
スボークでリムだけ黒にするのがまぁ王道だと思うけど
それも好き好きかぁ
オレは買ったら速攻リムを黒でアルマイトするわ。
あとはマフラーをどうするか……
アクラみたいな
最新鋭のも良いけど
ノーマンハイドあたりも
出すだろうから 様子見だね

604 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:04:23.08 ID:wzR7rJkJ
>>603
昔からキャストホイール好きなもんで、そこからカフェにハマったんだ。
まぁメンテが楽ってのもあるんだけど。

605 :名無しさん:2015/11/29(日) 22:18:42.57 ID:9ru63TYo
>>603
黒リムにすると言って変えた人見た事ないな
エーススラ以外な

606 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:09:21.81 ID:8LYohne9
町乗りと通勤用途なので、ストリートツインに乗り換え決めた。

607 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:25:58.13 ID:xDBzQyrH
ストツイにT120のリアまわりポン付け出来ますように (-人-;)

608 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:56:24.86 ID:Sttyy4aV
T120よりstreet twinのほうがひと回り小さく見えるけどどうなんだろ

609 :名無しさん:2015/11/30(月) 00:05:06.82 ID:XYqRZLPi
>>605
そう?
東京では
ホイルさえ預ければ
タイヤ交換と同時に
アルマイトかけてくれるタイヤ屋が
あってなぁ〜
俺はそこで かけたけど……
そんな珍しくもないよ?

610 :名無しさん:2015/11/30(月) 03:05:47.63 ID:X/1g/Iiw
>>578
たけえよ。地味に値上げしてやがる。

611 :名無しさん:2015/11/30(月) 11:12:09.72 ID:XolETlwa
>>609
練馬のあそこかね?
俺も頼もうと思ってる

612 :名無しさん:2015/11/30(月) 22:29:44.18 ID:s5LzMZn0
599 おまえが貧乏だってのが透けて見える

613 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:34:25.72 ID:3aS0NoRB
>>599
買うバイクによって店の扱いが変わるとか無いから。
店の儲けはメーカーからのインセンティブで、金額の大小に関係なく、販売台数の達成率で決まる。
安いバイクだろうが、車検や整備なんかは同じに掛かるんだから、店にとれば大事なお客様だ。
お前の価値観は、大根買うか客か松茸買う客かの中学生のイメージだな。
バイクの車種やグレードで上下を付けたがるようなヤツは、好きじゃないな。

614 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:40:38.98 ID:G5Powzwx
子供を虐めるなよw

615 :名無しさん:2015/12/01(火) 01:26:10.17 ID:08qtVgfa
「T」のつかない素ボンネやストツイは安いグレードって思われがちだけど、
俺はチューブタイヤが不安だからキャストホイールの素ボンネ買った。
まぁ安いってのもあるけど。

616 :名無しさん:2015/12/01(火) 04:45:29.76 ID:VQD/Mqnm
一度パンクの経験しちゃうとねー

617 :名無しさん:2015/12/01(火) 04:51:46.04 ID:kzlDPPMP
>>616
最近T100買ったんだけど、俺もパンク嫌だからロードサービス付きの保険に切り替えた。

618 :名無しさん:2015/12/01(火) 07:27:37.30 ID:dE9LpbSx
>>613
ディーラーの下っ端店員さんかな?

そうはいっても
車種によって一台売った店の利益は変わるし
大体の場合 高い車種を買った上客の方が その後も店に金を落とすもんだよ

ストリートツインも
大根も台数売らないと
儲けにはならないのは一緒ですよ
ディーラーの下っ端店員さんは
ノルマだけ考えてるから達成率だの言ってるんだねw

619 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:38:22.32 ID:NPGHZrhI
>>618
くやしいーねー
くやしいのー

620 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:43:03.99 ID:ToaqzOO4
>>618
クズは黙っとけ

621 :名無しさん:2015/12/01(火) 08:55:36.43 ID:d6fJnmnT
虎の店員ってそんなのばっかりなんだね

622 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:00:33.19 ID:NwJyCjw9
寅壱の作業服で頑張ってます

623 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:13:13.39 ID:p/Az6LMy
国産メーカーが息吹返してきた今じゃ、コスパで負けてる感じが大きくなったからね

624 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:16:36.05 ID:NwJyCjw9
所詮 猿まねバイクが吹き返して来たって所詮偽の世界だからね

625 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:21:36.15 ID:9ht07znj
「売れたもん勝ちニダ」(サムスン)

626 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:25:33.22 ID:NwJyCjw9
 飽きられたニダ      ┼ヽ  -|r‐、. レ |  −− /_/
  見向きもされないニダ d⌒) ./| _ノ  __ノ ___   /
                /\_
        _── _/ ソ  \_   ア…イ…ゴ…
     _-ー. ̄       ≡ ノ|   _>
   /  y    / /.    レ゚   }
  と-ー  ̄    | |  r(       )
 <__     ∪  `(   ト、    }_
      ̄ ̄\_       ヽ゚I ≡ _>
       ⊂二二二 -ー\ ^  _/
                 \/

627 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:20:55.12 ID:dE9LpbSx
>>620
図星だった?
本当に下っ端店員だった?
ちゃんと経営者の気持ちになって働きなさいw
くやしいーねー
くやしいのー(失笑)

628 :名無しさん:2015/12/01(火) 14:53:18.43 ID:tK55Cb7m
自分の書いた文章声に出して読んでみてみろ
あまりにも程度が低くて見てるこっちが恥ずかしくなる…

629 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:38:14.84 ID:rIvjNS69
仮に下っ端店員だろうが、きちんとその中身を知ってるだろ。
ID:dE9LpbSxはただの商売を知らない中学生の妄想。
お前は負けたんだから、もう寝とけ。

630 :名無しさん:2015/12/01(火) 17:43:05.10 ID:1yi33beu
同レベルの馬鹿だということは分かったからそろそろ他所でやってくれ

631 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:43:43.67 ID:P6MAHpyp
新型二気筒ってsohcなの?

632 :名無しさん:2015/12/01(火) 19:08:55.17 ID:Z53RWgqZ
>>618
お前の言ってることも分からなくもないけど
トライアンフ好き同士で
いがみ合う結果になるから却下な
ここらで やめてくれ

633 :名無しさん:2015/12/01(火) 19:34:31.83 ID:JBhMfzOq
新車種の正式な価格発表ってのはいつになるのかのぉ。

634 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:00:26.28 ID:pcx5aNH/
年明けでしょ

635 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:18:13.72 ID:ToaqzOO4
>>631
DOHCでしょ

636 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:23:26.75 ID:ToaqzOO4
って書いてみたけど、カタログにはSOHCって書いてあるね。
でもカムカバーは空冷ボンネと同じようにカム2本入るように見える
んだけど。スパークプラグもバルブに挟まれた位置にあるし。

637 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:43:33.66 ID:+J535ode
え!?今回は150万も取るのにチューブレススポークにならないんですか!?

638 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:48:48.11 ID:9E7AVpK4
普通にチューブレスだろ?
スラクストンRいくらすると思ってるのよw

639 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:52:26.01 ID:bWtoUm6j
インスピレーションキットのお値段は?

640 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:37:01.73 ID:g0bkRGdB
>>638
RnineTとかもチューブタイヤだぜ
スポークでもチューブレスできなくはないけどリム形状があまりクラシカルっぽくなくなるから
敢えてチューブにしてるんじゃね?

641 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:27:16.23 ID:xuL3bMyV
コレ届いたんでさっき付けてみた。チョーカッコイイです。
http://www.dartflyscreens.co.uk/products/triumph-thruxton-marlin

642 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:43:47.90 ID:08qtVgfa
スポークのチューブレスってリムの外側のサイドからニップル通すから見た目にスゴイからね。

643 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:55:00.37 ID:ToaqzOO4
>>641
いいねえ

644 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:01:20.41 ID:TBa3V89G
>>643
ほんとは無色透明のが良かったんだけど売ってなかったわ。

645 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:56:53.12 ID:prT6l20G
T100黒にシールドかビキニカウルっぽいのつけたいんやけど、お勧めある?

646 :名無しさん:2015/12/02(水) 01:19:52.99 ID:Mh0vFlXp
アップハンのまま?

647 :名無しさん:2015/12/02(水) 01:30:55.81 ID:bvLm0074
myボンネT100ブラックにはガイラシールド付けてるよ
なかなかよろしい

648 :名無しさん:2015/12/02(水) 09:26:05.53 ID:RYxgsV8D
俺は東京風防の布タレTF-560 6800円位

649 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:04:29.12 ID:prT6l20G
>>646
ハンドルはそのままが良いかなぁ

上の2つ参考にさせて貰おう、ありがとう

650 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:38:43.70 ID:nC+Opuas
俺は純正のクイックリリース(ロングホール)
普段は外してマスツーの時だけ着けてる。
旭風防もかってるけどまだ着けてない。

651 :名無しさん:2015/12/02(水) 18:24:37.18 ID:5VJidRml
なぜに水冷スラクストンにはこの色無いんでしょうカッコ良かったのに…

652 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:14:56.04 ID:TBa3V89G
どのいろ?

653 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:40:03.19 ID:5VJidRml
カーキメタ?に金の奴っす

654 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:43:07.04 ID:TBa3V89G
俺のスラはそれだけどラインが微妙に車体と平行になってなくてイマイチだよ。

655 :名無しさん:2015/12/02(水) 19:54:53.73 ID:Hv1S1+9x
都内だけど流石にチョーク引かないで素だとプスんしたな

656 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:25:55.99 ID:StO7EX0K
いつでもプスンだぜ!

657 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:32:45.50 ID:Hv1S1+9x
マジで?オレFiで確かに寺から始動時チョーク言われたが、先週位まで素だったわ

658 :名無しさん:2015/12/02(水) 20:37:00.93 ID:StO7EX0K
買ったばかりの頃はチョーク引かずにかかったんだけどね
いつの間にかチョーク引かんとかからない体に
まだ新車で一年未満

659 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:02:25.70 ID:CE8+k9hY
写真じゃうまく隠してるが、新作はどれもラジエターが不釣り合い過ぎる。
今の時代に現代型のカフェレーサーやクラシックテイストを表現したいなら、むしろ現行のストトリのラウンド型にすりゃよかったのに。
真四角で武骨なイメージのラジエーターは、昔のスピトリだと似合うんだけどな。
昔のスピトリの方がよほどカフェらしいバイクじゃん

660 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:05:46.44 ID:RYxgsV8D
スラのハンドル周りの画像見たけど 値段相応以上の作りかも知れないね

661 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:32:13.90 ID:FKLOgkg+
>>660
ネオクラシックだから見た目重どんな視のジャンルだし
乗り出し200万超えのバイクだからね
余程の事がないと
驚かないよ。

662 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:44:54.18 ID:WDZctTwb
>>661
どんなが迷子ですよ

663 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:14:52.29 ID:PNgDogbN
エゲレスじゃしょうがない

664 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:55:49.05 ID:yLxMBD04
チョークひかんと・・と言ってる方々はアイドリングの調整はしてます?

665 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:59:30.72 ID:Jzu09Rgu
チョークあるバイクがチョーク引かなくて始動するなら濃いんだよ

666 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:28:54.20 ID:gbbQ5105
原理的にはね。Fiはどーすりゃいいの?

667 :名無しさん:2015/12/03(木) 07:32:54.95 ID:cmuGV0Zh
昔はFIでもスターターレバーが付いてた 急発進防止の為だったらしい
ボンネのそれは雰囲気でしょ

668 :名無しさん:2015/12/03(木) 08:12:13.37 ID:FTOlRi7s
>>665
たぶん正解な気がする。
エアクリーナー汚いとかもあり得る。
ノーマルで付いてるものを使わないで済むのは、少し疑った方が良い。

669 :名無しさん:2015/12/03(木) 14:57:43.54 ID:xjcvEfcl
いまのボンネビルって何キロくらいスピードでるの?

670 :名無しさん:2015/12/03(木) 15:01:50.14 ID:S8seIyKL
メーター読みで140は出たよ
それ以上は命の危険が危ない

671 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:07:01.72 ID:SkVzQthC
風圧と万が一の時の回避を考えたら120が限界びびりです

672 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:12:28.88 ID:mF0zoaOD
持ってるバイクも乗ってる連中もなんだかなー
って雰囲気が伝わる流れ

673 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:24:07.12 ID:S8seIyKL
>>672
現実はいつだって非情だよ

674 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:28:57.42 ID:SkVzQthC
飛ばさない快楽ってやつです

675 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:51:43.96 ID:VUf5t0QC
問題は下道をゆっくり走って楽しいかどうか
270度クランクになればストリートツインでも現行ボンネビルよりは楽しいはずだよね

676 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:55:45.96 ID:upW3ebL/
スプロケ変えれば多少は楽しくなるかな

677 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:50:49.82 ID:aaKRX3us
最近オーリンズの倒立って大概アウター黒の出しますよね…
黒いのに合わせた仕様出そうですよね…?ってどっちみち高過ぎて無理っすがww

678 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:12:54.40 ID:r5DUwAb3
オーリンズって
正立の41Φ出して欲しいよね
43があるんだから 41も出せという

679 :名無しさん:2015/12/04(金) 15:15:26.03 ID:45kOSFri
>>323
現行のことなのかなー
それともこれから発売させるであろものかなー

680 :名無しさん:2015/12/04(金) 18:31:09.39 ID:mPhZ1BwQ
正立サスってせいりつって読むんだな
知らなかった。

681 :名無しさん:2015/12/04(金) 19:08:46.25 ID:ybv9wU2A
それ以外にどう読むんだ?ただたちか?

682 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:30:17.44 ID:auu+h4Iy
しょうりつ?

683 :名無しさん:2015/12/04(金) 21:05:50.70 ID:6kZU6l3s
マサダチではどうか?

684 :名無しさん:2015/12/04(金) 22:35:08.43 ID:9BoE3AaM
タダタテなどんなもんでしょ?

685 :名無しさん:2015/12/04(金) 23:36:15.68 ID:85XUYXzo
>>683
>>684
お前とお前はホントつまらないから黙っててね

686 :名無しさん:2015/12/04(金) 23:37:46.92 ID:7ww0p3uH
みんなちゃんと新作買って感想聞かせてね
俺も再来年あたりに買うから

687 :名無しさん:2015/12/05(土) 01:57:32.59 ID:xVHbAi39
ストリートツイン+アーバンインスピレーションでおいくら万円?

688 :名無しさん:2015/12/05(土) 09:51:50.74 ID:iOBwNSvR
限定バージョンで青系統のT120だしてくんねーかな

689 :名無しさん:2015/12/05(土) 10:37:22.39 ID:Z/VHYMHh
>>688
俺の場合、水色と紺のツートン出たら何も迷うことなくイヤッホー

690 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:48:07.40 ID:H9VD7HgZ
85買いにいってきましたー
白68万コミコミ2500キロでしたー。

691 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:16:57.78 ID:UUj0urh4
ストリートツインはスポーツスターと比べられる存在になりそうだね
でもハーレーみたいにメーカーカスタムに力入れたりしないでほしい
今のスポーツスターのラインナップなんじゃありゃ

692 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:45:06.49 ID:rJftZKcM
>>691
どうせ買わないんだろ?

693 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:44:27.28 ID:UUj0urh4
>>692
買うよ、ジェットブラック
スポーツスターからの乗り換え

694 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:14:44.16 ID:/CSiU6x4
>>690
オメ
いい買い物したね>>690

695 :名無しさん:2015/12/06(日) 12:49:32.76 ID:JphoLaTW
>>691
なんで他社をいちいちそういう言い方でけなすんだろう

696 :名無しさん:2015/12/06(日) 13:24:45.17 ID:xs+DRSes
>>695
けなしてるうちに入らんだろ
考えすぎ

697 :名無しさん:2015/12/06(日) 13:28:58.07 ID:xmf3ODih
http://shop.12oclocklabs.com/index.php?route=product/product&product_id=59
デジタルODOのボンネとかスラとかでスプロケ交換した後これ使ってる人いますかね?
なんでも設定すれば補正してくれるらしいんだけど
もし使ってる人居たらどんな具合か教えて欲しい

698 :名無しさん:2015/12/06(日) 19:59:36.84 ID:QdZnBX5C
スプロケット変えるとこんなのいるんだ。

699 :名無しさん:2015/12/06(日) 20:01:57.44 ID:Jhfll3sp
く……
スラクストン買おうと決断したけど
MVアグスタでブルターレシリーズ買える値段なんだよね
迷う……

700 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:22:46.05 ID:/qsoI33Z
ブルターレ800ドラスタRRほんとすこ
正直新型ボンネシリーズはラジエターが邪魔すぎる

701 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:24:19.95 ID:aYhKJnde
>>697
これイイね。来週ドライブ側変えるんだが、これあれば車検オーケーだな。

702 :名無しさん:2015/12/07(月) 01:05:19.98 ID:J/Qkk1sj
>>671
しょぼい・・・
まぁ、130超えるとカウルないと無理だよなぁ。

703 :名無しさん:2015/12/07(月) 02:12:32.52 ID:syyCTinC
ボンネって頑張れば200は出るけどね。
しかし160から上が絶望なほど加速しない・・・

704 :名無しさん:2015/12/07(月) 04:06:15.80 ID:NL4tClA6
>>695
気にし過ぎに笑
そのくらいはサラッとしてあげて。

705 :名無しさん:2015/12/07(月) 05:55:02.94 ID:qMRWL3mZ
>>703
その前に人間が耐えられない。
良くも悪くも昔ながらのオートバイだ。

706 :名無しさん:2015/12/07(月) 08:02:51.99 ID:NL4tClA6
>>690
おっ!おめ!オラも85 3000キロ64万

707 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:22:19.24 ID:Xi+3S7wI
>>702
カウルの前にヘルメットだな
フルフェイスだったら160くらいまで余裕だよ
ボンネビルにショーエイZ-7、似合わないかもしれないけど最高に快適

708 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:27:54.77 ID:IdBIwHWA
VARIANTおすすめ
どんなバイクでも似合う気がする

709 :名無しさん:2015/12/07(月) 15:12:13.65 ID:doNzJjW7
>>708
iconかっこいいんだけど高すぎ
今月のボーナス次第では買っちゃう…かも

710 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:21:09.73 ID:og/31la6
>>707
GTクルーズ買った。とても静かで快適です。
今の時期、朝日や西陽にはバイザーで対応できるし最高。

711 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:54:20.17 ID:hqK8WWwo
GT-Air用SENA買って快適

712 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:00:01.05 ID:7Ya/60rv
>>710
仲間(マットブラックに59ステッカー貼ってる)

713 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:00:34.84 ID:7Ya/60rv
ん?Jクルーズだよな?

714 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:17:39.10 ID:BIhQvJeN
T100にGTairだが風圧と振動で110以上は出せんな
クイックスクリーンで風圧は凌げるがそれでも120位から振動だとかで快適感がなくなる

715 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:16:30.24 ID:J/Qkk1sj
SHOEIはやめといたほうが・・・

716 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:20:08.76 ID:s2sSnSZh
>>715
なぜ?motoGPで使用者が少ないから?
ツーリング用途ならアライよりずっと最高だと思うけどな

717 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:36:02.58 ID:zXjzcLSC
>>715
なんで?

718 :名無しさん:2015/12/07(月) 23:03:31.77 ID:og/31la6
>>713
ごめん、GTairだったorzzz

719 :名無しさん:2015/12/07(月) 23:37:04.40 ID:r1mfD6Rq
>>690
>>706
おまえたち、いい買い物したな!
コミコミ100万オーバーで新車買ったおれはいったい・・・・ (;-д-)
もうすぐ20000km超えるわ。もう売れんな・・・・

いいバイクだと思うよ。楽しんでね。

720 :名無しさん:2015/12/07(月) 23:42:39.17 ID:jC0e9rxA
>>719
新車には新車の良さがある!

721 :名無しさん:2015/12/08(火) 01:05:18.66 ID:0AirXVob
T100ブラックに
GT-Airコグ、bellブリット、シンプソンM30、どっかのスモールジェットで使い分けてるけど、8割方GT-Airかな

T120もブラック来るまで待ちになるな

722 :名無しさん:2015/12/08(火) 04:09:57.82 ID:hCxXHVMO
>>719 85ですか?
スピトリ110万こみこみ展示車買った。
お買い得だったかな。

723 :名無しさん:2015/12/08(火) 10:34:15.81 ID:7j44PM2K
動画いろいろみてたけど、
ストリートツインのタンクのデザインまでオプションでえらべるのか。
ベースの色はかわらんのだろうなぁ。

724 :名無しさん:2015/12/08(火) 10:34:15.85 ID:BUh1ikVw
>>707
ボンネにZ-7、俺と同じ。
でも俺のボンネは素のキャストだから似合わなくもない。

725 :名無しさん:2015/12/08(火) 12:07:16.13 ID:EIlO0L0b
>>722
11以降無印ならお買い得でない? 展示の新古車でしょ。

726 :名無しさん:2015/12/08(火) 14:07:30.45 ID:q5xOtWvO
>>722
85です。
そんときは車体89万だったかな
展示車とか試乗車とか まあ出会いだよね

727 :名無しさん:2015/12/08(火) 16:17:51.15 ID:d8JmjqgR
>>726
ほんとそうですね、
出会いですね。。85いいですね。スピードトリプルあと少し乗ってみて持て余すようなら、乗りこなしてる感なかったら笑、85にしてみます^_−☆

728 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:38:57.46 ID:/dE/WwpU
角目のスピトリを持て余してるとかなくない?
ジャジャ馬だった10年前と比べ物にならない大人しさじゃん。まるで違うバイクだし。

729 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:05:50.17 ID:d8RCaTKz
はいはい、あなたはすごいライダーですね()

730 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:19:55.21 ID:y5k7QMuH
>>728
中2っぽいぞw

731 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:28:58.26 ID:rqczPqHv
>>728
ごめんごめん。

732 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:01:41.88 ID:oqpTihSc
とても乗り易いだろってことだろ!
今のは初心者でも余裕で扱えるはず。

733 :名無しさん:2015/12/10(木) 01:50:49.37 ID:/iZ/0Mrm
新作t120に乗りたい
ただそれだけ

734 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:17:00.48 ID:gMGTVr+D
現行スピトリは乗りやすいけど85に比べて重いので
取り回しの面では85選ぶのも良いと思う

735 :名無しさん:2015/12/10(木) 08:20:27.85 ID:oFwgItlV
>>728
賢くなれよー。不器用な生き方するなって。
そこが可愛いけど

736 :名無しさん:2015/12/10(木) 09:32:02.80 ID:vzanAOkw
旧作t120に乗りたい
ただそれだけ

737 :名無しさん:2015/12/10(木) 10:28:43.30 ID:oqpTihSc
スピードトリプルって違反切符切られる覚悟じゃないと面白くないし、ゆっくり走ってると黄モロコシ着たおっさんに煽られるし、ツーリングじゃ疲れるしで何がいいのかさっぱりわからんけど。

738 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:33:23.25 ID:y8mcRDPk
それで?

739 :名無しさん:2015/12/10(木) 12:35:47.88 ID:dincFzAS
>>737 もちっと無い知恵絞って書こう

740 :名無しさん:2015/12/10(木) 15:41:13.22 ID:RWrhgFnB
>>739
わかるけどちょっと意地悪だよ。笑。
さーて俺も乗り換え検討するかな。
各目スピードトリプルから。。

741 :名無しさん:2015/12/10(木) 16:58:24.37 ID:ntdUt6FA
>>740
そんなあなたにタイスポ

742 :名無しさん:2015/12/10(木) 17:54:52.32 ID:F/ts0sS5
タイスポ名車だと思うんだけど人気ないよなー

743 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:30:33.36 ID:/QlehiOh
あんなの180ないと辛い

744 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:09:23.19 ID:vZo2oJMt
175でも余裕で乗り回せますが何か?
むしろ前下がりで頭来て盛ったぐらいですが何か?
もっと売れてたらカタログ落ちしなかったのにコンチクショウな感じですが何か?

745 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:25:15.27 ID:xROqEbj7
黄モロコシは評価する

z−7いいよな軽くて

アライショウエイどころかたまにAGVとかWins使う俺に敵なし

746 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:50:56.58 ID:+HvJ6Bfr
ですが何か?ってメッチャきもいな

747 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:47:30.68 ID:TjYel9S6
タイガー乗りのワイ静観を決める

748 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:56:31.36 ID:q/h4Rlvr
ストーム乗りのワイも完全外野

749 :名無しさん:2015/12/11(金) 00:00:27.25 ID:wNrKgouD
タイガースポーツのフルモデルチェンジ、いつですか?

750 :名無しさん:2015/12/11(金) 06:49:18.32 ID:H/qYqMcP
どちらかといえば廃盤待ったなしなんじゃねえの?

751 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:56:11.34 ID:HFfkmLTh
それよりストリトリプル800のカウル付きを待っている

752 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:49:46.11 ID:7Ci+40Us
スクランブラーキットのマフラーかなり音でかいな。
イギリスはこんな音出しても何も言われないのか
https://www.instagram.com/p/_HjiVmIOhW/?tagged=streettwin

753 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:10:27.40 ID:fHHYW0/4
>>746
同意
最近覚えたんだろう。

754 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:13:53.82 ID:1GWy6dhZ
>>741
なにそれ?

755 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:15:54.95 ID:1GWy6dhZ
あーなるほどタイガースポーツか。
全くノーマークだった。

756 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:33:34.55 ID:63++Mq5T
>>753
香具師なんてのが流行った頃だな

757 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:38:58.28 ID:6ETiOhqw
公式でストリートツインの価格決まったみたい

758 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:10:33.27 ID:6wsfLEOz
となると他のも>>578の通りかな
ストリートツイン買い得感あるねー
バカ売れしそうな予感

759 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:15:39.52 ID:EM1oq+5A
新型ストリートツインはジェットブラックが999,500円

760 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:55:35.11 ID:CPodjTkD
ストリートツインいいなあ
もう予約とか出来るんだろうか
明日ディーラー行ってみよ

761 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:59:17.67 ID:X5HZKu7v
T120買おうと思ったけどストリートツインもいいなぁ

でも長距離ツーリングするとなったら大排気量大正義だよなぁ

762 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:59:29.55 ID:EM1oq+5A
ツーリングは日本の街にマッチした車体じゃないとね

763 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:59:33.28 ID:4VqLo0dN
>>761
その理屈だとタイガー800よりボンネシリーズのほうが楽になるな

764 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:11:53.78 ID:Krka38u0
100万切りはいいことだ
大型取り立てユーザー取り込めるようになれるかは
トラジャ次第だろうけど
あとはカスタムパーツでどれだけ個性演出できるかだ

タイヤのゴムキャップもカスタムパーツにカウント入ってるそうだから
嫌な予感はするけど

765 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:12:04.17 ID:3iIWPz/m
シート高たかいバイクは、昼過ぎになると足あがらなくて乗るのに一苦労するお年頃w

766 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:31:15.61 ID:LXv3F+Qq
円安とはいえ本国価格がストリートツイン&pound;7,600、T120は&pound;9,600だから、日本仕様の価格はがんばってるねー。

767 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:31:57.75 ID:LXv3F+Qq
あ、文字化けした。ポンドね。

768 :名無しさん:2015/12/11(金) 21:24:40.07 ID:hC4tzkTG
とりあえずシルバーアイスのスラRロックオン

769 :名無しさん:2015/12/11(金) 21:30:47.79 ID:q+tQ+O7E
>>764
何が100万切るのは良い事なんだよ

どう考えても高いだろうが
良いか?廉価版だぞ?
何が個性だよ 安い個性だな。

今までは横並びだったけど
これからはとは違うんだぞ?
周りは廉価版だと思うし
お前はそれを払拭できるのか?

メーカーやディーラーは
誤魔化すがただの廉価版だ。

770 :名無しさん:2015/12/11(金) 21:33:29.31 ID:hC4tzkTG
>>769
わかったからまあ座れ

771 :名無しさん:2015/12/11(金) 21:36:53.82 ID:q+tQ+O7E
>>770
分かった座る。
しかしなんでここの奴らは
メーカーの意図に黙って従うだんだ?

772 :名無しさん:2015/12/11(金) 21:48:59.02 ID:3X2HddFI
今は確かに廉価版かもしれんが
スポーツスターの素883(XL883)のことを思うと、廉価版こそ価値があるとも思えるんだよね
上でもスポーツスターを引き合いに出してるやついたが
メーカーがバリエーションモデルを出し始めたときに始めて価値が分かる、的な

よくわからんねゴメン

773 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:25:22.11 ID:q+tQ+O7E
今な
ストリートトリプルのライバルmt09が
新車乗り出し80万しないし
mt07に至っては
乗り出しで70万しないこのご時世に

ストリートツイン乗り出し軽く120万から130万ですよ(笑)
こんだけ出して廉価版(笑)
これで本当に安い?

外車だもん
それなりに高級感とまでは言わなくても
最低限 所有感欲しいでしょ?
だけど廉価版(笑)

トライアンフ好きだけど
もうセルジオ越後の気分(笑)
オワタ\(^o^)/

774 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:25:32.81 ID:vNvMUTmB
欲しい人は手に入れるだけの話でしょ?
安いも高いもないだろ

775 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:29:05.15 ID:LMe74Q1i
>>774
その通り

776 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:30:02.92 ID:LMe74Q1i
大体何でMT09がライバルなんだよwww

777 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:30:25.17 ID:6wsfLEOz
>>773
そこで競合しない車種挙げられても…w

778 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:30:27.06 ID:LMe74Q1i
あ、ストトリのか、失礼

779 :名無しさん:2015/12/12(土) 00:43:10.70 ID:VqVxZ/HS
そう思うなら上位機種買えばいいだけだろ
何を問題視してるのか分からんわ

780 :名無しさん:2015/12/12(土) 06:32:18.44 ID:wOcFkRPo
廉価版の割に価格が高い→そもそもラインナップ全体の価格設定が高い
確かに高いが、それでも欲しいと思ってしまう…

781 :名無しさん:2015/12/12(土) 06:56:32.83 ID:odwf2qAI
腕時計みたいなもんだ

782 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:57:57.86 ID:WetUQiGq
>>773
嫌なら買うな
うっとおしい

大体廉価版って誰が言ってんの?

783 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:13:16.94 ID:RSlMy0FY
>>782
店の中の人かな?
ディーラーな人とか
トライアンフ側の人は
最後に(T)を入れるとかなんでも良いから
分かるようにして欲しい


せっかくだから
質問なんだけど
ボンネビルのヘッドカバーって
いくらぐらいします?

784 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:17:25.32 ID:+qxDo1fQ
比べるならW800じゃね?
電子制御バリバリで車体価格にして+10万ってのは、
外車ってことも考えると相当お買い得だと思うけど

別にストリートツインマンセーするつもりはないけど(買うつもりもないし)、
わけわからん理由でディスってるのを見るのは気分悪いなあ
まっとうなら納得もするけども

785 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:51:56.92 ID:Q6MCoUbe
T100乗ってたけどタイヤ交換するほど乗らなかった。
ツーリングも一度もいかず。日帰りツーも行かなかった。

パワーダウンしてSR500に乗り換えたらツーリングのつもりじゃないのに
ついつい遠出して自分が住んでるところの逆側の海にたどり着いた。
これが遠出の面白さかと悟った。

T100ってなんか恥ずかしかったんだよね。ネオクラとして背伸びし過ぎというか。
初心者ご用達というか。バイクが集うようなスポットにはいけなかった。

786 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:07:35.82 ID:mvxpoB+f
なんか、かわいそう

787 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:07:48.78 ID:YgKOPJ8T
ちょくちょく恥ずかしいとかって話出るけど、恥ずかしくないバイクって何があるんだ?
流石にイカ釣り舟みたいなビックスクーターとか凹んだラメ入りタンク、割れたカウルの
族車とかは恥ずかしくないのかな?とは思うけど、普通に購入できるバイクが出先で
停まってても恥ずかしいと思った事無いな。

788 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:17:56.48 ID:QPESp9xg
かっこいい、かっこわるいは主観
自分がかっこわるいとか判断したなら乗りかえればいい
いちいちここに書き込みなって

789 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:12:48.49 ID:aGaZQw6b
ストリートツインはキャラクターも日本の価格設定も
ドゥカティスクランブラーが競合車だと思うが
ハーレーならStreet750か

790 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:18:17.63 ID:3MzZtuzs
趣味品に割高とか何とか関係ないでしょwww
実用品としてバイク乗るなら幾らでもそういうのあるでしょw

791 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:22:01.66 ID:Bj+9BG8C
T100(乗りこなせなく)ってなんか恥ずかしかったんだよ。ネオクラ(乗り)として背伸びし過ぎというか。
初心者(がベテラン)ご用達(に乗せられてる)というか。バイクが集うようなスポットにはいけなかった\(^o^)/。

792 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:25:15.58 ID:aGaZQw6b
>>787
よくこんな嘘反省文書けるな
バイクに乗れない障害でもあるのか?

793 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:27:04.03 ID:aGaZQw6b
>>787
スマン>>785だったわ

794 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:40:46.06 ID:3MzZtuzs
>>792
そこはほら2ちゃんだからw

795 :名無しさん:2015/12/12(土) 15:43:00.60 ID:qdtVZ5+W
まずトライアンフって今でも壊れやすい安物のバイクのイメージがあるんだろうな。
最近のデイトナとかなら「おっ!デイトナ」ともなるんだろうけど、そこらのおっさんじゃ、トライアンフ?あぁ、オートレースのか!なイメージ。

796 :名無しさん:2015/12/12(土) 15:43:31.17 ID:WetUQiGq
>>783
120ドルくらい
ごめんね、国内はわからない

797 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:28:57.46 ID:zm6YpKuA
そこらのオッサンはトラなんて知らねーよ。
足立区とか愛隣地区だろそれ。

798 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:39:30.50 ID:V5n7oV/8
>>771
正義感というか、そんなんが強すぎて
人生苦労してないか?生徒会長やりたくても小鳥の餌やりに抜擢されてたクラスメイトを思い出した。
でも、そんなあなた可愛い

799 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:40:11.33 ID:V5n7oV/8
>>773
セルジオならあり!笑

800 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:33:06.91 ID:odwf2qAI
問題です
二輪メーカー設立時はドイツDKWのパクリというかクローン物を販売
そのうちトライアンフのパクリ製品を次々発売
トライアンフ社が倒産すると途端にデザインに骨子が無くなり垢抜けないバイクを販売する様になる
再度トライアンフ社が復活すると3気筒は我が社の専売とばかりに張り切り出すメーカーは何処でしょう

801 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:41:37.66 ID:K70jH5tC
トライアンフかな。

802 :名無しさん:2015/12/12(土) 19:54:27.88 ID:75o3d8K4
お前ら、理屈っぽいし、イメージがどうとかくだらないことばっかり気にしてんのな。
バカか。

803 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:45:52.08 ID:7b/vU3Ya
そこに気付くとは天才だな

これでいいかい?

804 :名無しさん:2015/12/13(日) 00:07:09.39 ID:OuMV8pNd
>>773
アメリカだと、そもそもがクラシックラインはほとんど100万円以下で買えるからな・・
スクランブラーも。

805 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:41:05.50 ID:BZ2R4wbb
ヘイ ユーハ アメリカ人カイ?

806 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:13:41.68 ID:iy13ps0o
文句をいうなら、二輪車市場を縮小させたクソアホ珍走世代とクソバカ峠小僧世代に言いなさい

807 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:28:56.95 ID:T3H55ClF
車と比べれば安いけど、車維持しながらの100万の娯楽を高いとみるかどうかだよねしかも外車

知人に聞いたんだけど上野にトラのメカニック教えてもらいながら自分で組み立てるのがあるらしいけど誰か知ってる?そんなんがあるなら自分で全バラ出来るようになるよね

808 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:33:35.28 ID:nUXSoDG9
>>807
まだやってるのかな
トラの古いのね。現行車じゃないはずだよ。
レストアの教材となる車両を与えられて、走れるように
するんだよね。

809 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:36:11.25 ID:nUXSoDG9
http://homepage2.nifty.com/TRINITYSCHOOL/
ここのことじゃない?

810 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:04:16.40 ID:T3H55ClF
>>808
ありがとう!そして終わってるワロタwwwwwww


ワロタ・・・来年こそやってみようと思ってたのに

811 :名無しさん:2015/12/13(日) 14:38:51.49 ID:QprvjnBx
新モデルを待つか最後の空冷を買うべきか悩むわ

812 :名無しさん:2015/12/13(日) 14:44:43.33 ID:gaIktTGH
>>811
スムーズな空冷に価値を見いだせない俺は素直に新型待ち

813 :名無しさん:2015/12/13(日) 15:04:48.67 ID:srhgOETl
>>802
ほんとだよな

でも屁理屈オトコ集まらなきゃ
書くことないよ。笑

814 :名無しさん:2015/12/13(日) 16:17:44.96 ID:0MunYsSd
今日はスラクストンで近所の林道いってきたよ。泥んこになった。

815 :名無しさん:2015/12/13(日) 17:38:44.19 ID:WCkxOsPn
>>814
こりゃ無理だってガレ場ヌタ場に遭って引き返す時、あのハンドルの切れ角の小ささが辛い。
某所で苦労して以来、スラクストンで走る林道は慎重に選ぶようになった。

816 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:02:27.01 ID:I3EhR+7K
ちょっとコンビニにタイガーで行くのは俺だけで良い

817 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:11:42.02 ID:NosVhLDI
コンビニが徒歩1分でバイクの出番がない

818 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:26:16.36 ID:Ix7497YQ
屁理屈もなにも便所の落書に反応し過ぎなんだよ
何書いても逮捕されなきゃ自由だろ

いちいち電人似だのパチモンボンネとかで盛り上がってたのは周りを気にしてる証拠にしか思えん

819 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:37:41.88 ID:0MunYsSd
やっぱスクランブラーにしたほうがよかったかの
ってアタシ最近思うの。

820 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:47:32.55 ID:NosVhLDI
タイガーおすすめ

821 :名無しさん:2015/12/13(日) 20:54:02.44 ID:WCkxOsPn
スラクストンで林道酷道吐道険道を堪能し尽くしてからスクランブラーに買い換えて、
奥多摩周遊や伊豆スカや碓氷バイパスを攻めまくれば釣り合いは取れる。

822 :名無しさん:2015/12/14(月) 01:49:37.46 ID:rMjQHctw
タイガーだ、ボンネだ、トリプルだと、ジャンルも違えば乗り手も違う車種を、「トライアンフ」と一括りにするから混沌とする。
このバラバラな状態で、唯一共通するのが同じメーカーって事だけ。
これじゃあ屁理屈や文句いって茶を濁すくらいしか話題がないのは仕方ねーな。
俺も最近買ったボンネの事で聞きたいことが色々有るんだけど、なんかすぐに死ねだのボケだの言われそうで聞けないでいるわ。

823 :名無しさん:2015/12/14(月) 02:03:35.73 ID:ed6OeoBq
なにいってっかよく分かんねえ。
メーカーだものラインナップ揃えるの当たり前だろうに。
毎度毎度ザボーガーうるせえよ。

824 :名無しさん:2015/12/14(月) 04:54:53.90 ID:nagXUeid
じゃあ見んなや

てか消えろ

電人顔乗り

825 :名無しさん:2015/12/14(月) 05:15:21.87 ID:Qz3kUjWk
>>823
メーカーの事を言ってるんじゃない、ってのは俺にもわかるんだが。
お前みたいなヤツなんだろうな、癌は。

826 :名無しさん:2015/12/14(月) 07:27:09.63 ID:SBOa9yd5
スクランブラーってハンドル切れ角は多少大きいのかね

827 :名無しさん:2015/12/14(月) 07:46:28.60 ID:o9/kxwZ0
>>823
誰が悪いんでも無いよ。
お前の頭が悪いだけさ。

828 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:00:05.68 ID:zsK/fA4s
>>822
余計なノイズは気にすんな
言いたいこと言えばいい
まともなやつもいる

829 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:39:42.83 ID:auymZcqR
>>822
ガンガン訊いてくれ
俺はスラクストン初心者だ

830 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:54:32.29 ID:d/rKAVsq
T120の価格出たね

831 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:48:49.30 ID:bNybDw/+
T100欲しいけど近場のディーラーに新車も中古もない
ディーラー以外なら高年式の中古があるけどやっぱアフターとか不安
T120まで待つか…

832 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:07:58.34 ID:Rvxossft
今年の6月に2012年式白赤T100を売ったんだよなー
次はSSにしようかと思ってたのに、やっぱりT120買うことにした…白黒

833 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:00:58.81 ID:BLz+jSdo
>>831
中古なら程度次第だが
故障無いよ

年に一度点検だけなら遠方ディーラーで買っても良いんじゃない?

834 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:04:06.35 ID:JOKOXKYA
ついに、ストリートツイン日本に到着!

835 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:19:21.47 ID:ekAJyD+P
>>834
もうディーラー展示始まったってこと?

836 :名無しさん:2015/12/14(月) 20:21:00.59 ID:8Uxc081W
昨日ディーラー行ってきたけど第1便が1月中旬から下旬に到着して2月の頭には納車出来そうって聞いたよ

837 :名無しさん:2015/12/14(月) 21:01:29.34 ID:wQWVrx4V
>>830
何円?
出来ればソースもほしい

838 :名無しさん:2015/12/14(月) 21:10:40.75 ID:bNybDw/+
公式HPのT120のページの中見ると145万〜って書いてあるよ
何故か表のラインナップの所は価格未定になってるけど

839 :名無しさん:2015/12/14(月) 21:55:26.79 ID:wQWVrx4V
ほんとだ
サンクス

840 :名無しさん:2015/12/14(月) 22:55:47.18 ID:lGJOLgs9
先週の金曜はバイクを作るの選択肢にストツイがあったのになくなってるな

公式が関東のどっかの倉庫に到着したと書いてた
関東ディーラーではそろそろ見れるー?

841 :名無しさん:2015/12/15(火) 06:15:21.07 ID:+xA1fQqT
倒立はハンドル切れ角が狭くていかんね
日本に向いてない

842 :名無しさん:2015/12/15(火) 17:40:18.42 ID:Cpe9NtvQ
https://jacklilleytriumph.files.wordpress.com/2015/12/bonneville_accessories_brochure.pdf

843 :名無しさん:2015/12/15(火) 17:51:04.26 ID:I51ijE/K
フェイスブックに段ボールから剥いたストリートツインの写真がアップされてるな

844 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:06:03.40 ID:impc9Lrq
>>842
ストリートツインスポーク化できるんか

845 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:13:18.41 ID:Vnk+aUoB
ほんとだ、思い切って買っちゃえるなこれで

846 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:44:43.30 ID:KqYgZgJU
同じ型番のシートが選べたからやっつけで作ってみた
http://i.imgur.com/GvYzRdh.jpg

847 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:14:09.96 ID:RUGFTDwl
スラクストンRの気品と美しさが半端ないんだが
タイガーexp乗りの自分にロンツーできるか不安。

848 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:27:23.83 ID:JeSP9+X0
>>847
>>スラクストンRの気品と美しさ

ノートンコマンド961seが隣に並んだらうつむくレベルだろ
つかあまりにそっくりでコマンド欲しいけど高くて買えない人用って感じ

849 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:27:57.67 ID:KqYgZgJU
ストリートツインをスポーク化してみた
妄想でスレ汚ししてすまん、これで最後だ
スポークの方が所有欲満たしてくれそうな気がする

http://i.imgur.com/n5BrKQN.jpg

850 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:33:29.82 ID:6G7FQIZT
まーーた変な奴が出てきたな

851 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:36:06.15 ID:2HSm1XS4
スレ汚しとか言いながら、いいね!が欲しいのが見え見えw

852 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:39:07.36 ID:5Ok2XxJY
>>842
ハーレーみたいなビジネスモデル目指してるね。
一台に長く乗ってもらってカスタムで儲ける。
利益率高いからなぁ。バイク製造会社のなかでは驚異の25%近く。
ちなみにホンダは1割前後。

853 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:47:00.92 ID:KTQ4ZKXi
>>848
そこまでは
思わないけど後出しなんだから
もっと車体デザインは洗練されてても良い気はする。

性能的にはトラの勝ちでしょ

854 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:07:11.98 ID:g9NH6m92
日本公式でもストリートツインのアクセサリー見れるのね
ホイール146880円みたいね

855 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:13:24.24 ID:5Ok2XxJY
色々な意味でボッタクリメーカーの仲間入り果たしたなぁ
ハーレー、ドカティに続きたいのだろうが。

856 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:16:11.39 ID:I51ijE/K
センタースタンドたけーw

857 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:28:13.80 ID:vDso6kOF
センスタはまぁ、アレだな…
前輪19インチ化できないのかな

858 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:48:50.33 ID:BxRyxtHe
グリップヒーターの値段おかしいだろw

859 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:51:08.14 ID:1d5o9zQb
空冷スラをベースに社外品でドレスアップした俺の勝利だな

860 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:10:33.75 ID:PaRX800P
ジェットブラックとファントムぶらっくってどう違うの?

861 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:11:56.04 ID:OMv2Ror9
ホンダのスポーツグリップヒーターつけるほうが安いとかw

862 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:42:27.71 ID:iyRngNUS
これじゃストツイ安いとかって喜んでる場合じゃねーじゃんかよ

863 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:16:31.18 ID:PQlEKos7
スラRしか眼中にない俺は値段なんかどうでもよくなっちゃっている。

864 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:18:14.60 ID:PQlEKos7
>>859
1200ccのハイパワーで後ろから突いてやるからケツの穴を開いて待っていろ。

865 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:28:37.23 ID:DQyi/PYM
あれこれ取り付けて高額になっても高そうに見えないのが虎クオリティ。
バイクなんか興味ない女の子に、こんなのがそんなすんの〜 とか言われて決して、すご〜い かっこいいとは言ってもらえない新作群。
特にスラクストン

866 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:32:38.15 ID:HacW5G/9
スラR、200万普通に超えてくるな…

867 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:33:20.18 ID:PQlEKos7
>>865
ワケワカラン
俺は今はボンT100だけど、カワイイって誉められるぞ!
大層なバイクじゃなくてお気楽っぽいバイクとして軽薄に乗るのがカッコいいと思うけどな。

何より、値段の話なんかしないって。

868 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:39:27.27 ID:GuElcOvM
5速か(´・ω・`)

869 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:44:28.12 ID:YspbztoY
アクセサリーたけーなー
吊るしで乗るなら安いけど
ちょっと手を加えようもんなら容赦なく毟っていくスタンスか
T100ブラックにちょこちょこっとクロームメッキパーツとアエラつけて満足してる俺大勝利だわw
今度はスプロケ交換してお茶濁そう

870 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:52:18.51 ID:hZhr8e7i
>>867
森三中にもカワイイと言うのが女

871 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:11:15.33 ID:rk0guMVJ
>>864
速さを競うなら
SS乗るってw
スラクストンR乗ればすぐ分かるよ
吊しのまま 乗るカフェレーサーが
一番ダサいってw
カフェレーサーのこと何も
分かってないね w

872 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:13:20.62 ID:/P5r34KP
本場のカフェレーサーは安い日本のSR買うてきて
自由にカスタマイズしているというのに

873 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:19:27.73 ID:HacW5G/9
外人がSR乗ったら車体小さくてチンチクリンになりそう

874 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:58:08.30 ID:13Vul/tg
>>865
付き合い始めた女の所へスラで乗り付けて、何て言うかな、スルーかなと思ってたら、
「バーエンドミラー、見辛くない?」

あ、あ、姐御、もしや名のある御方で…?
「昔、SRに、ちょっと。」

怖い。『ちょっと』が怖い。

875 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:59:46.15 ID:1d5o9zQb
バーエンドミラーのほうが見やすいよ

876 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:02:33.11 ID:Dr2LY5DK
>>875
5000から上じゃ使い物になんねえけどな。

877 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:18:15.71 ID:jFj/OKp7
>>874
俺は「何このクワガタ虫みたいな鏡」と言われた

878 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:20:12.63 ID:ZBrZ5qKG
ストリートツインは重さあんま変わらんみたいだけどT120はどうなんだろう

879 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:49:43.81 ID:EE74+/PW
バーエンドミラー、目線の移動がでかいんだよな。
すり抜けの時気になるし。
対白バイにはいいんだけどね。

880 :名無しさん:2015/12/16(水) 07:48:46.07 ID:Eo5b63xc
>>848
>>ノートンコマンド961seが隣に並んだらうつむくレベルだろ

スゲーな、お前さん。
日常的にそのノートンコマンド961seとやらが隣に並ぶんだ。
俺は一生のうちに1回有るか無いかの確率だから、そんなくだらない妄想しないで好きなもん買うわ。

881 :名無しさん:2015/12/16(水) 09:21:09.32 ID:IL9JsHhh
>あ、あ、姐御、もしや名のある御方で…?


キモいよ

882 :名無しさん:2015/12/16(水) 10:28:36.67 ID:MPMPdu+t
ストリートツイン、完全ノーマルで乗るつもりだったけど
ニーパッドとパニアは欲しいな
こんな感じで納車時にあれやこれや付けてしまうんだろうな、意志の弱い俺…

883 :名無しさん:2015/12/16(水) 10:38:10.61 ID:lsEOaLa2
バイクをノーマルで乗ってる人少ない気がする

884 :名無しさん:2015/12/16(水) 11:48:01.50 ID:7ceOcbL0
そして旧車になったら、金かけてノーマルに戻す作業が始まるわけだ。
バイク乗りってアホだよなw

885 :名無しさん:2015/12/16(水) 11:56:29.00 ID:18hI2Sdg
趣味なんてどれもそんなもんだろ

886 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:12:29.17 ID:QXRYdrTU
>>880
それってお前も暗に
ノートンのが優れてるって
認めてる発言なんだが
それでよろしいか?w

887 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:30:15.90 ID:Ic/c2Wd/
Y北さんで言われたけど、バイクは弄り出すとこれで完成という正解がない以上ゴールがないからキリがない。
ただノーマルは大量生産とコストの関係で本当はメーカーがやりたかった部分がやれていなかったり廉価品にされてたりする。乗り手の使い方に合わせてそういう部分のカスタムは提案してます。と。
やっぱりどノーマルだとちょっと物足りないって気はするな。

888 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:36:02.22 ID:U0L9CzLh
ノートンはエンジンの幅が広いのにタンクが細すぎてニーグリップしにくいよ。
シートカウルにはETCすら入らないし。
エンジンはツインらしくて良かったけど。
どっちが良いかなんて乗り手次第だろ。

889 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:41:03.78 ID:Het5J7eO
ほんとY北がふらっと寄れる距離の人は羨ましいわ

こちとらスプロケ交換すらやめときな、って止められるデラだわ

890 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:44:06.88 ID:JaWLzh1T
>>886

880だが、どうすりゃ俺の書き込みからそう思うんだ?
ノートンなんとか"とやら"って書いてあるだろ?
ノートンなんてファイトクラブくらいしか知らんわ。
興味ない。

891 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:48:41.15 ID:QXRYdrTU
>>890
そりゃ
返信してる割には
ノートンのが優れてる言うてる相手に
スラクストンのが良いとは
言わんのだからな
そう思っただけだよ(笑)
違うのか?

892 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:49:31.77 ID:QXRYdrTU
>>890
エドワードノートンか

893 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:52:58.37 ID:KJaV57cS
ノートン インターネットセキュリティ

894 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:54:09.23 ID:yo6BhkpF
>>889
正規でそんなとこあるの?

895 :名無しさん:2015/12/16(水) 13:07:53.19 ID:Het5J7eO
>>894
正規でもあるんだな
Y北の通販で買ったスプロケ持ち込んだら
そんなこと言われたよ
デラも色々やね、ホント
とりあえずはメーカー保証切れるまでは現状で乗って
次の点検時に交換しようと寝かせてある

896 :名無しさん:2015/12/16(水) 13:10:30.40 ID:JaWLzh1T
>>891
悪いがスラクストンにもさほど興味ない。
いちいち他のバイク乗りの目を気にして乗るような、メインジェットの穴よりも小さいケツの穴な考えが嫌いなだけだ。

897 :名無しさん:2015/12/16(水) 13:26:38.52 ID:Ic/c2Wd/
Y北さんまで超遠い。笑
第三出てからZ2見てIKEA行ってハーレーの旧車見てから寄るからツーリングだね。笑
近くにあった寺が消えていろいろ不便だよ。

898 :名無しさん:2015/12/16(水) 14:08:55.86 ID:INnDYmhM
うわースポーク錆びてるショック…

899 :名無しさん:2015/12/16(水) 14:24:34.33 ID:kjG1WGpT
っピカール

900 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:06:16.37 ID:yo6BhkpF
>>895
ああ、あそこはやめとけ、って話じゃなくてww
お店の人がそらやめとけって言うのか

901 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:47:30.64 ID:E1t/T6Vt
それいいデラじゃないの?
ちゃんと金払うって言ってるのに
やめたほうがいいって忠告してくるのはいい事だと思うが

902 :名無しさん:2015/12/16(水) 16:51:23.28 ID:I8eFuGX3
>>899
磨いた後コーティングとか塗装した方がいいですかね?

903 :名無しさん:2015/12/16(水) 18:06:49.93 ID:UkFMPUc3
https://jacklilleytriumph.files.wordpress.com/2015/12/bonneville_accessories_brochure.pdf

904 :名無しさん:2015/12/17(木) 08:07:37.36 ID:VZqSBXCO
>>902
毎日磨いてればOKだよ

905 :名無しさん:2015/12/17(木) 08:25:54.23 ID:mPGwnH2E
毎日歯も磨けよ

906 :名無しさん:2015/12/17(木) 10:10:20.70 ID:UFdeBazE
スポークスキンで隠そう

907 :名無しさん:2015/12/17(木) 11:33:35.72 ID:+Puu70Yp
風呂入れよ

908 :名無しさん:2015/12/17(木) 11:54:28.75 ID:7kFo9sKB
軽度の錆なら木工用ボンド塗って乾いた後にぺりぺり剥がすと良いらしい
トラジャ推薦だってさ

909 :名無しさん:2015/12/17(木) 15:07:21.90 ID:+xV7tB2C
ボンネのスポークはステンレスだから鉄メッキよりは錆びにくいと見かけた気がするがそうでもないのかね?

910 :名無しさん:2015/12/17(木) 17:36:00.69 ID:iGiVLXNQ
アクセサリにバックステップ無いのか。セパハンもどきはあるくせに。

911 :名無しさん:2015/12/17(木) 19:30:33.81 ID:/t6fzSSN
新ボンネ。乗ったら静かでスムーズで扱いやすくて最高に、、、、、、、、、、ツマンナイとかいうオチはないよね?

912 :名無しさん:2015/12/17(木) 19:37:14.18 ID:7kFo9sKB
今の空冷だって素だとそんな感じじゃない?

913 :名無しさん:2015/12/17(木) 21:01:57.92 ID:57owktUc
270度クランクに期待しすぎない方がいいと思うよ…

914 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:09:10.48 ID:WuhAh7Vy
空冷ほどのショートストロークじゃないので、多少は期待でき・・・
ないかな

915 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:39:50.31 ID:xN5BNDiw
FIの空冷ボンネビルってバッテリー上がったらブースターケーブル繋いでも始動しないよね。なんでなんだろ。

916 :名無しさん:2015/12/17(木) 23:07:19.01 ID:z60oj+7H
何故現行ボンネはショートストロークで作ったんだろうか
マッタリ走るな適度に飛ばせってのがコンセプトだったのかな

917 :名無しさん:2015/12/18(金) 00:17:42.64 ID:7dglcvT8
>>916
ボンネとは味付けの違いがあるのか無いのかしらないが、
スラのエンジンは6000から上で「ぶがががががあああああ」とぶっ壊れそうな音が出始めてからが本領。

そういえば昔乗ってたGB400TTがビッグシングルのくせにそういう奴だったなあ。

918 :名無しさん:2015/12/18(金) 00:58:00.50 ID:CGKCf8vQ
本当に壊れるのがトラクォリティ!

919 :名無しさん:2015/12/18(金) 01:33:33.20 ID:IahUCAcR
エンジン本体が壊れたって聞いたことない

920 :名無しさん:2015/12/18(金) 06:05:56.49 ID:v8KCt8rl
エンジン本体ってどこまで含めるのか?

921 :名無しさん:2015/12/18(金) 07:53:56.61 ID:YobDd7Ll
>>917
ECUのマップが異なるので、味付けは変えてあるのでしょうね。

素ボンネなのでタコがないときは、ぶっ壊れそうな音でスロットル戻して
「回らないエンジンなのか」と思ってたけど。
タコ付けてみるとまだ5000超えたとこだったのを思い出す。音我慢すれ
ば、まだまだ回るじゃんと。

922 :名無しさん:2015/12/18(金) 09:35:17.62 ID:WAxd7Vak
ブボボボボボーー!
ガガッ!ガラガラガラガラ!!!

923 :名無しさん:2015/12/18(金) 09:46:15.52 ID:4Ls0cYnD
トリプル系はスタートさせるとなんじゃこりゃていうドリュドリュドリュドリュが、フルスロットルまでいくとヴァーンとか綺麗な音になるのと真逆だね。
まあ風切り音であんま聞こえないけどさ。

924 :名無しさん:2015/12/18(金) 12:08:31.82 ID:9A5EvPMH
トリプル乗ってると、会社の工場で使ってる電動ドリルの音とかぶる。
仕事しても電動ドリル、帰宅中も電動ドリル。

925 :名無しさん:2015/12/18(金) 14:39:37.98 ID:WAxd7Vak
あのヒュンヒュンって色々言われてるけど、実際は何の音なの?

926 :名無しさん:2015/12/18(金) 14:47:07.30 ID:l/2h04LM
吸気音
意図的な設計

927 :名無しさん:2015/12/18(金) 15:12:16.06 ID:nyGbkW35
あの吸気音を俺のミライースにも出して欲しい

928 :名無しさん:2015/12/18(金) 16:37:44.63 ID:NX9YaoeE
【Bonneville T120】
ジェットブラック
メーカー希望小売価格 1,450,000円(税込)
シンダーレッド
メーカー希望小売価格 1,472,000円(税込)
ジェットブラック/ピュアホワイト、クランベリーレッド/アルミニウムシルバー
メーカー希望小売価格 1,488,880円(税込)
【Bonneville T120 Black】
ジェットブラック
メーカー希望小売価格 1,450,000円(税込)

マットグラファイト
メーカー希望小売価格 1,472,000円(税込)

929 :名無しさん:2015/12/18(金) 17:17:22.91 ID:hJQwbjP8
Y北もうストリートツインの試乗やるのか すごいな

930 :名無しさん:2015/12/18(金) 18:57:30.92 ID:GTrBXkgA
すっかり旗艦店だなぁ
都内店舗じゃなく横浜ってのがなんとも

931 :名無しさん:2015/12/18(金) 19:40:36.67 ID:2QbRDFEj
新ボンネのブラック日本で出るのか

932 :名無しさん:2015/12/18(金) 20:44:23.18 ID:Zjbp0JeE
>>928
ブラック出るの?
黒エンジンがいいからストリートツイン購入予定だったけど迷うわ
プラス50万か…

933 :名無しさん:2015/12/18(金) 22:39:14.26 ID:3fH/N9kl
ボンネ黒だけで3色とか多すぎだろwwww
あとストツイのエキパイとかサイレンサー、「ブラシ仕上げ」とかなってるけど現行トリプルとかのエキパイ
みたいなクソ荒い手抜き仕上げだよな。あれ止めてほしい。

934 :名無しさん:2015/12/18(金) 22:43:45.51 ID:MLXpLfXV
新盆

935 :名無しさん:2015/12/18(金) 23:56:46.69 ID:ZmrCpP4j
>>934
フフッてなった

936 :名無しさん:2015/12/19(土) 00:22:34.70 ID:cc7hPyS7
>>930
大田区の店はしらんけど他はディスプレイ店だからな。
とてもじゃないけど怖くて買えない。

937 :名無しさん:2015/12/19(土) 00:34:35.82 ID:1xagd55S
>>936
大田店は他店購入の自分にも親身になってくれて良い印象だったな

938 :名無しさん:2015/12/19(土) 01:02:09.27 ID:XlsO05yj
港は?

939 :名無しさん:2015/12/19(土) 03:50:49.25 ID:KKa/JpAP
>>725
おれも105万展示車2015 買いました〜〜

940 :名無しさん:2015/12/19(土) 03:54:53.88 ID:KKa/JpAP
>>818
アタマいいね!素晴らしい^_−☆、

941 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:51:34.45 ID:yimmKSwJ
>>924
なんか楽しそうだな電動ドリル音

942 :名無しさん:2015/12/19(土) 08:38:34.22 ID:qVJHgtt/
(;´Д`)ノ●゙゙ ヴイィィィィン 

943 :名無しさん:2015/12/19(土) 10:28:31.74 ID:uNJA4tqy
>>938
Y北と双璧

944 :名無しさん:2015/12/20(日) 04:18:23.83 ID:45gbFV6Q
ストトリ85を今日女の子と交換してきた〜〜。
だいぶまわせるねー。スピトリに比べると。。
欲しくなってきたぜ。800待たずもありかねー

945 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:04:48.36 ID:W2jFhFR3
またこいつか

946 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:06:02.08 ID:45gbFV6Q
>>945
何を今更笑

947 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:04:12.83 ID:p1/NYPuG
スピトリもまわせないならスクーター板でも行ってろよ。
下手くそ

948 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:42:38.76 ID:/0gMfdvA
>>ヤマフジ北本か?

949 :名無しさん:2015/12/20(日) 13:45:19.72 ID:/0gMfdvA
>>929 ヤマフジ北本は出ないよ。

950 :名無しさん:2015/12/20(日) 14:48:50.95 ID:8Gr21nCp
Y北だよ
オツム大丈夫か?

951 :名無しさん:2015/12/20(日) 16:33:36.78 ID:p2532v5j
今日から冬眠。
皆さんおやすみなさい。

952 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:17:43.17 ID:vEXaYQU2
もうストリートツイン買うつもりで公式ページ開いて、
ついでにT120のページも眺めてたらT120に惹かれつつある
やっぱりなんとなくシンプル過ぎる気がしてきた

953 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:25:20.01 ID:/FIolER/
>>952
生でみて決めなよ

954 :名無しさん:2015/12/20(日) 22:28:35.74 ID:MajMlw0e
試乗もしなきゃな

955 :名無しさん:2015/12/21(月) 07:43:55.41 ID:lK0t2aPI
タイガーエクスプローラーからスクランブラーに乗り換えた〜

956 :名無しさん:2015/12/21(月) 07:45:21.24 ID:J379PUY4
洗車が面倒だしパンク修理が難しいから、俺はキャスト派

957 :名無しさん:2015/12/21(月) 10:05:22.28 ID:x43IRytv
2016年より販売が開始されるボンネビルシリーズ。
その中で最初にデビューする『ストリートツイン』の第1便が日本に上陸し、
トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンによる車両確認に同行してきました。

http://www.virgintriumph.com/topics/topics-20151221/

958 :名無しさん:2015/12/21(月) 12:45:19.29 ID:9smUZbk2
なかなかいい音じゃないの
T120にも期待
インスピレーションキット高そうだしなw

959 :名無しさん:2015/12/21(月) 20:56:18.13 ID:se02kFxh
中途半端に古臭い以外に取り立てて何もないわりにいい値段するよね。

960 :名無しさん:2015/12/21(月) 21:05:10.03 ID:9Xd/2uF9
なんとなく、回してもバラバラと良い音がしそうだな。1万もするガスキャップも標準装備かw
あースラR楽しみだなー

961 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:32:36.23 ID:0zuOvB7V
ストツーも270°クランク?うらやましす

962 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:57:03.96 ID:1flNtbOi
ストツーってなんだ

963 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:33:52.38 ID:xDNcncI7
スト2

964 :名無しさん:2015/12/22(火) 04:58:44.75 ID:x700hqtU
スピトリからストトリ乗り換えた人どーですか?
エイティーファイブ良さげな

965 :名無しさん:2015/12/23(水) 01:43:33.49 ID:/c2+A6ow
>>939
おめでとん。16からエンジン新しくなるみたいだから超お買い得だよね。

966 :名無しさん:2015/12/23(水) 08:13:09.47 ID:bsaIzyK1
新型ボンネビル、燃料キャップとシートもキーが付いたのね
これは嬉しい
メインキーと共通なのかは分からんかったけども

967 :名無しさん:2015/12/23(水) 09:34:21.71 ID:x/sdOkbt
これってネジはずさないとシート取れないんすよねw
・・・って自慢できなくなったのか

968 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:43:25.58 ID:EtSrG44/
>>967
ちょっと面倒なとこがカッコいいんだよなw

969 :名無しさん:2015/12/23(水) 12:00:50.96 ID:ySdQ21wQ
ヘルメットホルダーはついたかね?

970 :名無しさん:2015/12/23(水) 13:59:07.38 ID:xa11bSf0
>>964
乗り換えてよかったよ。恵比寿から神谷町まで天気良ければ乗るんだけど、まあラク!単なるラクというよりオートバイが好きでいられるという感じに。。
まあ、最初はズッシリした大きなのに取り憑かれたけどね〜〜。よかったら乗り換えてみて。。

971 :名無しさん:2015/12/23(水) 16:41:25.10 ID:Pg+QaN/6
俺のT100は
燃料キャップとシートのキーもヘルメットホルダーも付いてる
よって鍵屋状態

972 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:13:17.05 ID:rmiGjy33
ストリートツイン198kgってマジか、めちゃくちゃ軽いやんけ

973 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:14:42.50 ID:rmiGjy33
>>2で宣言したとおり購入決定です
レポ待っててくれ

974 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:28:42.68 ID:3kzZafw0
T120買う奴おらんのか?

975 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:51:27.69 ID:tMYZOO+F
2013年式のt100から乗り換えたらいくら掛かるのだろうか

976 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:54:28.43 ID:CPVF3tfw
>>973
おめ色

977 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:46:34.90 ID:38y2A4VK
次スレ
 
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 47 【RIDE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450863952/

978 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:02:47.21 ID:ZiRpKJRz
>>974
買いたいとは思ってるw

979 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:46:52.81 ID:YJqhgONz
しかしボンネの左キーシリンダーは慣れないなー。
新しいのはちゃんとメーター付近に有るんだろうな。

980 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:56:01.44 ID:vERQhVOd
>>974
買う
スラRのつもりだったけど、T120買って自分でカスタムする

981 :名無しさん:2015/12/23(水) 21:31:00.13 ID:qZf1uzej
俺は敢えて最終空冷を買うぜ

982 :名無しさん:2015/12/23(水) 21:56:27.56 ID:k+aukjq+
>>979
どっかの寺がキー移設キットみたいなの出してなかったかな?

983 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:01:56.05 ID:cYq4MQe/
さっきスラのテールランプをLEDに交換してみた。十分明るい。
空冷シリーズはジェネレータ弱いからグリップヒータとか使う人にはお勧めです。

984 :名無しさん:2015/12/24(木) 01:14:46.33 ID:/UqPp5iy
バイク乗りたいが寒い

985 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:24:29.26 ID:XECfYs9z
金かけずに防寒してるけど
高速乗らなきゃなんとかなってるボンネ乗り
関東圏だからってのもあるか
北国はもう冬眠なんだろうか

986 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:29:01.53 ID:k6jhqlwW
このまえ電熱ウェアフル装備でバッテリー上がってJAFのお世話になりました

987 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:41:38.69 ID:CmACfiID
静岡だけど、毎日45kmを1時間ちょいかけてボンネで通勤してる。
往復90km、雨だろうが意地でもクルマでは行かん。
お前らも頑張れ。

988 :名無しさん:2015/12/25(金) 00:14:01.34 ID:YZAjXRmO
>>987
静岡とかヌルすぎだろ
気候も最高、道路状況も良いので往復90kmなんてなんの自慢にもならないじゃん

要するにめっちゃうらやましい

989 :名無しさん:2015/12/25(金) 00:22:45.36 ID:0XQRnBvw
横浜都心部住み
普通の冬装備で十分乗れるし雪も滅多に降らないが何しろ道路状況が悪すぎて朝通勤に乗るなんてとんでもない環境

990 :名無しさん:2015/12/25(金) 01:14:13.83 ID:7+eF1riu
>>989
?
渋滞の話?

991 :名無しさん:2015/12/25(金) 07:02:20.06 ID:6x6TUw+o
>>989
泉区在住。
朝の長後街道も中々のカオスっぷりだよ

992 :名無しさん:2015/12/25(金) 08:22:37.98 ID:eGEgot57
平日休みでも何処へ向かおうとも激しい渋滞抜けないといけないから出かける意欲が失われる
かなり早起きしないと
田舎の人が羨ましい

993 :名無しさん:2015/12/25(金) 11:34:23.13 ID:0XQRnBvw
>>990
地方や郊外に住んでる人には分からないと思うが車の量が多く主要道路は慢性的な渋滞だし信号の数や交差点の数は地方の比じゃない
それが朝にでもなればさながら地獄絵図だな

994 :名無しさん:2015/12/25(金) 11:52:49.08 ID:EhYgq3M3
バイクショップや量販店がたくさんある都会の人が羨ましい。近場の二輪館まで2時間半
結局物見ずにamazon

995 :名無しさん:2015/12/25(金) 15:04:14.64 ID:2tU5WRhp
隣の芝は青い
隣のボンネはT120

996 :名無しさん:2015/12/25(金) 15:58:25.94 ID:EJ5XNa4O
公式にもT120blackの金額載ってるってことは販売することになったんだね
この調子で素のスラクストンも頼む!

997 :名無しさん:2015/12/25(金) 19:59:05.42 ID:EhYgq3M3
スクランブラーモデルチェンジして、空冷でるの?

998 :名無しさん:2015/12/25(金) 20:13:43.37 ID:kA51xVx3
>>993
俺も、雨の日はタクシーだけど、たまーに目黒から神谷町までオートバイ。まあ嫌だよ〜〜スピトリの何がスピードなのかとなってしまう〜〜。せめて85に変えようかな。小さいオートバイ買おうかな。

999 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:37:42.75 ID:z4RXb/8K
>>997
在庫処分でしょ。
来年入ってくれば16年モデルになるし。

1000 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:45:46.18 ID:Q0wrT3XV
メリークリスマス!

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