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【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/11/12(木) 17:07:18.35 ID:KBMEneg1
前スレ Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422623264/

前々スレ Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396279182/

過去スレ(1〜10)
1. http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045798831/
2. http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057205478/
3. http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069109997/
4. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088363889/
5. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097284949/
6. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105794144/
7. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114877658/
8. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125331315/
10. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139995694/

2 :名無しさん:2015/11/12(木) 17:09:00.86 ID:KBMEneg1
■Wikikpedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3

■Honda | バイク製品アーカイブ 「フュージョン」
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/fusion/fusion_1986-04-11/

3 :名無しさん:2015/11/12(木) 17:10:01.40 ID:KBMEneg1
■まとめ的なサイト
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/

■質問の前に読むところ
http://www.honda.co.jp/manual-motor/fusion/pdf/2006-fusion-all.pdf
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/faq.html
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/tips.html
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/modelyear.html

4 :名無しさん:2015/11/12(木) 17:43:09.32 ID:9iOGjRAM
フュージョン
それは走るソファー
タイプXに8年乗ったな
また買おうかなぁ

5 :名無しさん:2015/11/13(金) 12:42:16.78 ID:p52f2dm+
MF02

6 :名無しさん:2015/11/14(土) 00:09:17.13 ID:BStZEec0
上げ

7 :名無しさん:2015/11/14(土) 20:10:37.48 ID:2xoOMTpJ
元祖ビグスクか

8 :名無しさん:2015/11/15(日) 15:24:22.38 ID:u2hxv1rq
>>4
買っちゃいなよ

9 :名無しさん:2015/11/15(日) 19:02:21.61 ID:YNM55lqw
乗り心地良いの?

10 :名無しさん:2015/11/15(日) 21:16:01.54 ID:kSS5cygH
俺は再販のドノーマルを知り合いから譲ってもらって、ローダウンくらいはするつもりだった。
しかし、あまりの乗り心地の良さに弄る気が全く無くなり、HID、グリップ、ミラー、ロングスクリーンだけで弄って終了。
5年乗っているがローダウンしなくて良かったと心から思ってるよ。

11 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:16:52.73 ID:UTsNEc/u
乗り心地は良い

12 :名無しさん:2015/11/17(火) 23:25:49.47 ID:2O2cgM6A
買っちゃおかな、、

13 :名無しさん:2015/11/18(水) 09:02:40.56 ID:GbguLWR4
最近友人から譲り受けたんだけど、初期型のためサスが抜けてる。
ローダウンする気は全く無いんだけど、
純正と同じ長さっていうと純正しか無い?
安い社外品なり流用可能品があれば使ってみたいんだけど。

14 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:08:59.67 ID:RLfASkXQ
社外品は同じ長さのは無い気がする

15 :名無しさん:2015/11/19(木) 06:50:15.13 ID:XZH9tpQt
乗り心地はシートの影響も大きいだろ
走るソファーと言われるくらいだからな

16 :名無しさん:2015/11/20(金) 00:16:57.77 ID:8L5j3Drp
柔らかすぎるくらい

17 :名無しさん:2015/11/20(金) 09:32:13.38 ID:P2patO57
そいつはエロいな、

18 :名無しさん:2015/11/20(金) 16:39:18.99 ID:g+FXhvWo
フュージョン買うよ!

19 :名無しさん:2015/11/20(金) 18:49:39.14 ID:LSav5luL
買いなさい

20 :名無しさん:2015/11/20(金) 21:36:12.18 ID:pVyCK1q0
見に行ったバイク屋が馴れ馴れしいし、見に行くと事前に連絡したにも関わらず奧にしまってあるし悩む。
両サイドにバイク有って跨がる事すら出来んかった。

21 :名無しさん:2015/11/20(金) 22:43:47.21 ID:whKxiqzA
他のバイク屋にはないの?

22 :名無しさん:2015/11/20(金) 23:05:10.03 ID:MdNl1k6n
そして、見た目ピカピカの中華満載フュージョンをつかまされる…。

23 :名無しさん:2015/11/20(金) 23:48:14.40 ID:pVyCK1q0
外装や細かい部品が中華満載なのは別に良いけどな

24 :名無しさん:2015/11/21(土) 08:33:27.89 ID:bvS+KsMe
古いバイクだから、
外見だけ見ないで下廻りをしっかり覗いて見て
後、整備や保証が何処までやってるとか聞いといたほうがいいよ

うるさい細かい客は以外としっかりやるから(笑)

25 :名無しさん:2015/11/21(土) 13:11:35.25 ID:7zcQAcTt
整備、保証はないんだなーw
キャブOHとエンジンオイル交換のみ。
薄利多売をアピールしてたけど20万だしな。。

26 :名無しさん:2015/11/21(土) 19:08:52.90 ID:y5mDswY4
まぁ悩んでもしょうがないから買うよ

皆はフュージョン仲間とかいる?

27 :名無しさん:2015/11/22(日) 00:44:44.91 ID:5uHCwp2G
マフラー日に日にうるさくなってきてるしアクセル戻すとパンパン音するようになった、、、でもフュージョン好きだ

28 :名無しさん:2015/11/22(日) 01:00:19.29 ID:xfawJCqA
友達にはフュージョン乗りいないよ
インジェクションな奴らばかりだよ
でも、お前らがいる!

29 :名無しさん:2015/11/22(日) 02:54:09.21 ID:YMd/vtbU
お、良い事言ったな

30 :名無しさん:2015/11/22(日) 19:02:25.90 ID:4YnkgVPp
お、おう・・・

31 :名無しさん:2015/11/22(日) 20:14:10.97 ID:L12yFNvU
アメリカンなんちゃらクラシックトレンドマフラーのアイドリングサウンド聞ける動画持ってる人居ないかい?

32 :名無しさん:2015/11/22(日) 23:40:29.38 ID:yEGF679C
脱税あさくらの二本出しなら、うp出来るが

33 :名無しさん:2015/11/23(月) 00:29:26.01 ID:ad41r8ZS
何それ

34 :名無しさん:2015/11/23(月) 08:16:36.31 ID:9xll57Bv
アメリカンクラシックは五月蝿くないらしいけどほんま?

35 :名無しさん:2015/11/23(月) 09:11:33.93 ID:vcWVTAXM
アメリカンクラシックはバタバタボツボツ五月蝿いぞ。
音に関しては安モンのステンレス製マフラーと違いが分らない。

逆に、安モンはバッフル付けたりできるのも多いが
アメリカンなんちゃらはそれができない。

36 :名無しさん:2015/11/23(月) 10:20:28.23 ID:9xll57Bv
取り敢えず糞なバイク屋でフュージョン買ってくるわ
一応キャブのOHするらしいけどテキトーなんだろなw
って印象のバイク屋。。。
まぁ変なのだったら以前世話になったバイク屋に丸投げするから良いや
見た目が好みってのは罪だなバイクも女も。

37 :名無しさん:2015/11/23(月) 10:41:17.27 ID:IgwhRmj/
やっぱBEAMSかね?

38 :名無しさん:2015/11/23(月) 23:00:25.53 ID:GMYJI5DC
やっぱノーマルでしょ

39 :名無しさん:2015/11/24(火) 20:52:33.46 ID:HkHDlYbi
任意保険オススメある?

40 :名無しさん:2015/11/24(火) 23:05:28.92 ID:9eOK8hma
自賠責しか入ってないよm(_ _)m

41 :名無しさん:2015/11/25(水) 00:36:47.52 ID:Dwjxj4e5
ロードサービスの充実度で決めてる

42 :名無しさん:2015/11/25(水) 02:30:12.13 ID:w+WJQvj4
脱税あさくら 障子 の二本出しなら
ばっふる 入れられるよ

43 :名無しさん:2015/11/25(水) 04:33:28.57 ID:Ly8YVMDU
男ならアメリカンクラシックだろ!

44 :名無しさん:2015/11/25(水) 08:35:59.25 ID:QoeB6VTI
あー、あのカチカチするやつな

45 :名無しさん:2015/11/25(水) 10:13:39.53 ID:IVlNWWpG
アメリカンクラッカー...

46 :名無しさん:2015/11/25(水) 10:17:44.08 ID:lu1vjN2b
アメリカンクラシックトレンドマフラーって静かなんだね
94デシベルで車検にも通る程度の音だし。

47 :名無しさん:2015/11/25(水) 11:04:26.49 ID:lu1vjN2b
ま、アニバーサリーにアメリカンクラシックトレンドマフラー装着のアレ買ったわ。
名古屋でみたら声かけてね(照)
あ、オッサンで(照)

48 :名無しさん:2015/11/25(水) 11:04:54.79 ID:lu1vjN2b
オッサンです。

49 :名無しさん:2015/11/26(木) 08:33:30.66 ID:oRiAruPH
名古屋県か

50 :名無しさん:2015/11/26(木) 08:39:03.53 ID:9zm6zk35
mixiのフュージョンコミュでも入ろっかなー、、、

51 :名無しさん:2015/11/26(木) 11:31:46.29 ID:EzQsHlda
激安初期型買ってレストアしとるけど、純正ドライブベルトの価格にびっくり!
一万近くになってた。デイトナ注文してみたわ。

52 :名無しさん:2015/11/27(金) 04:14:54.04 ID:xTDS7aw9
でいとなはおいくら?

53 :名無しさん:2015/11/27(金) 10:34:48.99 ID:TwYjVFdJ
>>52
デイトナが4675円だった。
純正は9450円。
両方共Webike。

54 :名無しさん:2015/11/27(金) 13:18:59.70 ID:a73l0vap
ゴジラのロック使えんねw
ホイル通らんw

55 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:31:04.50 ID:J4spJDXI
ボロ掴まされたけどすげー気に入ってきたw

56 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:03:19.15 ID:0D9/sckQ
乗り心地はそーでもないね。。
以外と腰にくる。
なぜか足が筋肉痛w

57 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:05:29.41 ID:TNjA/VU2
ん?それは多分純正じゃないサスかシートでも付いているのでは?
腰には来ないぞ、このバイクは。
俺の場合500kmを超えたあたりから肩やら首筋に来る。
他のバイクは腰やらケツ自体に来る。

58 :名無しさん:2015/11/29(日) 21:12:55.48 ID:0D9/sckQ
シートは純正だけどバイク屋が言うにはリアショックが違うかもって言ってた。。
センタースタンドから着地させるとボヨンボヨンと跳ねるからと言ってた。
チャラチャラした兄ちゃんが言ってたから当てにはならんけど。

59 :名無しさん:2015/11/30(月) 04:32:33.13 ID:vRdGtZSB
>>27
ぱんぱんするのってヤバイの?
中古だけど最初からだわ

60 :名無しさん:2015/11/30(月) 07:22:18.96 ID:jcCscQ8x
>>59
ガスケットやカラーが減ってアフターファイヤーの音がしてるだけだよ

61 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:09:32.15 ID:vRdGtZSB
カラーてなんや?

62 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:28:42.23 ID:d7+VrMV5
>>61
純正についてる銀色のガスケット
メーカーは着脱ごとに交換指示してるけど変えてる人いるのかな?っていうもの

63 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:35:30.62 ID:vRdGtZSB
おうふ

ぱんぱんするの放置したらヤバイの?

64 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:44:08.15 ID:d7+VrMV5
>>63
要は接合部とかで排気漏れしてるぞってこと
酷いとトルク低下するけど普通に走れてるなら深刻な問題ではない
変な社外マフラー付けてるとよく起こりがち

うるさいの嫌なら自分で変えるかバイク屋持ってけ
ちなみにやった人はわかると思うけどカラーの新品入れると筋肉痛になる
俺が不器用なだけかも知れんが

65 :名無しさん:2015/11/30(月) 11:29:47.08 ID:vRdGtZSB
筋肉痛とは力が必要てこと?
力の前に知識ないから自分じゃ無理だけど最近トルク低下は気になってた
まあ俺も>>55と同じだわ
最終型で整備記録もちょろちょろあるからそんなに悪くはないかもしれないけど外装はボロいな
あ!お察しのとおり社外マフラーだよ

66 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:28:48.69 ID:HxPEJXa1
>>65
足をブレーキの横辺りに伸ばして置いてて無意識に力が入ってるのかも。
運転事態は楽だけど腰と足に軽く来てるわw
まぁ買って数日だからね。
慣れてない部分もあるし。

67 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:29:50.47 ID:HxPEJXa1
あ、ごめ。。
勘違いしてまんこ。

68 :名無しさん:2015/11/30(月) 14:48:34.08 ID:53+QjAFd
おしえてえろいひと!

ヤフオクで激安初期型買ってレストアしとるけど、
アルミホイール化がてらリアブレーキのオーバーホールしてたら
カムシャフトのアーム側から切れたOリングが出てきた。
ケース側にも凹みがあるし止水のためだろうなーと、
とりあえず手持ちの適当なOリング入れといたけど、
パーツリストだと該当部品が見当たらず。
見落としてるだけな気もするのですが、
どのページのどの部品なのでしょう。
次にバラすときは純正入れてみようかと。

69 :名無しさん:2015/11/30(月) 18:36:46.38 ID:vRdGtZSB
>>66
勘違いでもレスついたなら俺もレスするわ
30過ぎのおっさんで7年振りのバイク復帰がこのバイクで300キロ離れたところに取りに行ったんだけどその日初めて見たバイク乗って帰ったけどあんまり疲れなかったぞ
ミラーもついてないのつかまされて不安だったけど後方確認は直視しながらの7年振りのバイクの運転だったけどな
バイパスじゃ80キロ巡行もしてたし今思うと無茶しすぎた
まあ久しぶりのバイクで疲れより楽しさのが勝ったんだろうけど

70 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:03:57.45 ID:X1dpEgSe
>>69
俺も30過ぎだww
メーター動かないの掴まされたたよw
スピードメーターと走行距離。
一応見てくれるらしいけど、どうなる事やら、、、
10数年振りの取り消しからのバイクw

71 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:48:53.82 ID:vRdGtZSB
メーター動かないのはなかなかだなw
ミラーなんてその辺の用品店で買えば良かったんだけど直視で慣れたのと知らんところだから用品店見つからなかった
フュージョンが楽なのもあるけど前にずっと2ストオフ乗ってたから比較にならないほど楽だわ

72 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:56:51.95 ID:X1dpEgSe
フュージョンてハンドル切れんよなw

73 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:57:11.04 ID:vRdGtZSB
ああそうだな
重いしハンドル切れんし駐車場から出したり方向転換したりの乗る迄が大変かもな

74 :名無しさん:2015/11/30(月) 22:42:44.77 ID:KoCS1YRi
カーブ曲がり難いわ。
加速は思いの外いいね。
ま、メーター動かんから何キロ出てるか解らんがw
フュージョンとかですり抜けしてる奴凄いな
怖くて出来んわ。

75 :名無しさん:2015/12/01(火) 00:07:46.65 ID:exk1TbI6
え!すり抜けはよくやるわ
てかやんないと間に合わない

76 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:11:19.92 ID:tv51udet
寒い困った

77 :名無しさん:2015/12/02(水) 09:25:24.92 ID:AfgAQ8s0
ところで、グリップってどうやって外すの?

78 :名無しさん:2015/12/02(水) 11:35:44.36 ID:KIPVLHA8
>>77
グリグリして外す

79 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:38:41.79 ID:grtHnSxL
昨日、オマンコの臭い嗅ぎながらオナニーしたんだけど興奮したw

80 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:45:01.50 ID:ygzy/BpQ
>>62
替えてるよ。漏れたらめんどくせーもん

81 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:18:17.40 ID:dyVFy2Pz
やっぱり排気漏れってめんどい?
直すのにバイク屋行ったら結構かかる?

82 :名無しさん:2015/12/04(金) 11:15:00.28 ID:sGicPNtb
>>81
マフラー外す工賃かかる訳で、店による。
なので数百円ケチるくらいなら変える。

83 :名無しさん:2015/12/06(日) 17:35:14.22 ID:GX1RQqYY
メーター動かんって言ってた者だけどメーター側のワイヤーが外れてただけだったw
ほんま糞なバイク屋だったわ。
ムダな出費ですた。

84 :名無しさん:2015/12/08(火) 23:06:52.62 ID:9sfpD2Wy
フュージョンって以外と見掛けるね
乗るまでは気にもならんかったがw

85 :名無しさん:2015/12/09(水) 17:21:59.39 ID:hUfCtC7P
昔は大人気だったからね

86 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:38:32.12 ID:1RrXtie7
オイル交換に2ストオイル間違えて
入れて途中で気がついてすぐ抜いてんだけど2時間くらい放置してたら全部抜けるかな?

87 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:29:40.26 ID:X4adegf9
安オイルで良いから、フラッシングすれば大丈夫じゃない?
知らないけど。
もちろん4サイクル用でやるんだぞ。

88 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:42:07.68 ID:1RrXtie7
一応200ccくらいでやったんだけどね
2ストは満タン入れてから気がついたから安オイルも満タン入れないと意味がないかな?
明日も休みだし明日昼まで置いて垂らしておこうと思ってんだけど
湿気とか入り込むかな?と思ったり
ぐぐったらカブに2スト入れて走ってしまったけど大丈夫とか見つけたからこれも大丈夫だとは思うけど
これは満タンにした時に気がついたから走ってないし

89 :名無しさん:2015/12/12(土) 19:20:51.57 ID:DOnjoLtp
>>88
フラッシングはオイルを流すだけだから量は気にせんでも
抜くのには時間かけるより回数増やした方がいいと思う
二回やればまず安心

90 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:45:06.05 ID:1RrXtie7
何回かやって湿気も気になるから軽く閉めといた
うーん送料無料にするのに原付用に1リットルのいいオイル買ってそれだけ別便で後から届いて面倒だから玄関に放置しておいたのが原因だな
運悪くフュージョンいじりだしたら近所の人に話しかけられて全く注意力もなかったわ

いい2ストオイルを無駄にしたのも痛いわ
缶にうまく戻せばよかったかな
今見たら2、3ミリ缶のが高くてドレン下に入らないけど

まあフュージョンが故障しなければいいんだけど

91 :名無しさん:2015/12/13(日) 07:46:35.39 ID:2ElAfRTS
>>90
やらかした時に一番気にしてはいけないのがコスパ。
妥協すると大抵より状況は悪くなる。
可能な限り最善を尽くすのがベスト。
まぁオイルなんてスクーターは駆動系と共有してないから、
あまり気にする必要もなかろ。

92 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:46:21.75 ID:f89fyFSy
トレンドだねフュージョンは。
マグザムと並ぶと劣等感だがね。

93 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:08:07.86 ID:X/Qrnxzo
マグザムのヤンキー感

94 :名無しさん:2015/12/13(日) 17:40:21.96 ID:yMSxDp86
冬になったからか、水温が全然上がらなくなった。
前は走り始めて数キロで2〜3目盛安定だったのに今は10キロ近く走ってやっと2目盛。
2目盛まで上がってもバイパス入って90キロとか出すと1まで落ちちゃう。長い信号待ちがあると2とか3まで上がる。

ウォーターポンプ逝ったかな。。

95 :名無しさん:2015/12/13(日) 19:02:42.57 ID:IULw+iRc
>>94
ヒューズ抜けば?良く上がるぜぇ〜

96 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:43:59.49 ID:zVFXU3+B
3諭吉で買った初期型レストアしとるんだけど、
とりあえずリアホイールを鉄ちんからアルミにしてみた。
ブレーキワイヤのエンジン側の受けが形状違うのね。
ネジ止めするステーが違うのは知ってたけど、車体側が根本的に違うとは…
まあそれっぽくブレーキワイヤは噛んでるけど、溶接でステー改造するかな。
どうせハンドブレーキ化するし。
今週末は水回りのパイプ類とラジエーター全交換。
中古パーツ多い車種だし再販してたのでパーツ出るから直すの楽だわ。

97 :名無しさん:2015/12/17(木) 07:07:17.78 ID:+dRbwJgV
そこまでするならもう少し出して普通の車体買えばいいのにと思った
再版後のも安いだろ
初期型にこだわる理由が何かあるのか?

98 :名無しさん:2015/12/17(木) 08:05:53.73 ID:Jn46eub8
なおしてる時もまた楽しい❗

99 :名無しさん:2015/12/17(木) 08:23:17.17 ID:VJ3Dx9vT
>>97
このくらいの年式ならエンジン含めて自分でできないことは皆無だし、
レストアごっこも趣味だから。
最終とてそれなりに古いわけで、メンテするなら徹底的にやる。
だから、年式は無意味なのだわ。
ビグスクってノーメンテの人が多いからアテにならんし、
そもそもうちの県はいい玉が無かったしね。

100 :名無しさん:2015/12/17(木) 09:32:01.90 ID:C5JGrf6n
同じノーメンテでも10年前のと30年前のとじゃいろいろ違う気がするけどなあ
値段も変わらないなら新しいのがいいわ
ないなら仕方ないんだけど

初期型のが再版のより優れてるところがあったら

101 :名無しさん:2015/12/17(木) 09:33:23.66 ID:C5JGrf6n
ああ書き込まれた
初期型のが優れてる点があってこだわりで乗ってるとかならわかるけど
初期型のが優れてる点があるのか全然知らんけど

102 :名無しさん:2015/12/17(木) 10:22:59.20 ID:gd90qlGy
海外のHELIXコミュサイト見ていると、初期型の走行距離少ない
上玉が安く売りに出されていたりして、やっぱり世界で売れたバイクは凄いなと思う。
ローダウンとか変な改造してないだろうから、欲しいよ。
アメリカから船便で送ったらいくらかかるんだろう?
修理パーツとかはEU圏では結構苦労している人がいるみたいだね。

103 :名無しさん:2015/12/17(木) 11:58:03.50 ID:VJ3Dx9vT
>>100
AIS無い、くらいしかないと思うよ。
ステム含めてベアリング類全交換予定で外装も好みの色に塗り直すから、
フレームが事故とかなく無事でエンジンちゃんと動くなら他はどうでもいい、そんな感じ。
水回りや駆動系もほぼ全部新品にするので、
お値段的にそこまでやってるのと同じ上で十万で買える個体もあんまなくね?と思ってさ。
買った個体もおっさんが乗ってたフルノーマルで、
走行距離の割には程度良かったほうだけどね。

104 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:04:59.52 ID:VJ3Dx9vT
必要最小限しかいじらん、メンテはバイク屋に任せる、
というなら新しいの選ばない理由がないけどね。

105 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:21:28.22 ID:C5JGrf6n
うんまあ好きにしてくれりゃいいんだけど
メンテや交換全部出来ます自慢は飽きた

106 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:29:44.50 ID:QWRxd/JO
七割方大丈夫であろう新しい年式で、
今後はそこそこ手を入れにゃならんくらいの年式になってきたけどまだまだイケるのと、
安いけど直すべきとこは新品できっちり直したオンボロ、
どっちがいいかってレベルの話だと思うが、
突っかかるほどのネタでもない。

107 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:38:31.51 ID:9jiFFWIw
みんな何万キロくらいまで乗ってんの?俺今29,000キロだけど駆動系とかバイク屋で交換したりしてまだまだ行く気まんまんなんだけど

108 :名無しさん:2015/12/17(木) 13:22:52.52 ID:C5JGrf6n
30000以下とかまだまだだわ
100000以上余裕

それがフュージョン

109 :名無しさん:2015/12/17(木) 21:58:29.96 ID:R70JPJ0k
俺のは一万ちょいだからまだまだなw

110 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:18:15.01 ID:MGNMyouF
10万か。まだまだ乗れて嬉しいや。ウェイトローラーとかベルト以外に要交換になってくるのってなにかな?

111 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:51:27.29 ID:9Qky92LT
エンジンだな

112 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:51:53.70 ID:IfXl5/xj
>>110
オイル、クーラント、タイヤ、ブレーキパッドは当たり前すぎて挙げてないのかな。

距離より経年で意外に逝くのが
スピードメーターケーブル、キャブのインシュレーター、水温センサー、メーター内のセグメント、メーターカバー辺りかと。

113 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:55:44.97 ID:R70JPJ0k
80位まではまぁまぁスムーズに加速する。
80から100キロに到達までは頑張ってる感じ。
だいたいこんな感じ?
100以上は出した事はない。。

114 :名無しさん:2015/12/17(木) 22:58:34.50 ID:MGNMyouF
そういえばメーターのバックライトがたまに切れるな、、

115 :名無しさん:2015/12/18(金) 08:18:31.28 ID:xza+ngvq
120は出るぞ

116 :名無しさん:2015/12/18(金) 19:24:50.94 ID:ylJ0kCAL
俺のは150出るわ
120以上出ないのはバイクじゃない

117 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:21:29.88 ID:az8izolK
つ、釣られねーぞ!

118 :名無しさん:2015/12/19(土) 17:10:18.51 ID:rVZ610VI
年末年始どこツーリング行こうかなぁ
2泊くらいで遠く行きたい(東京

119 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:22:18.80 ID:ZMJQ3vAJ
俺も東京行こうかと思ってたけど寒くて無理だな
行くとしても電車だなー
GWは数日かけて地元まで下道で帰るかも

120 :名無しさん:2015/12/20(日) 19:19:34.89 ID:qzoFsqbt
>>116
すごいな。プーリーかハイギヤ組んでる?
俺の初期型は125〜130しかでない

121 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:00:12.50 ID:RnTlEWbY
つられんなよ

122 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:03:41.23 ID:/5yE9Nsy
釣られた振りの釣りか自演だろ
フュージョンで120オーバーなんて無理だしそもそもがこんなバイクでやるのは無意味

123 :名無しさん:2015/12/21(月) 09:24:27.01 ID:QOc0AcCk
俺のはタイヤ小さいのに交換してるから
100も出ない
交換前は120出てたよ

124 :名無しさん:2015/12/21(月) 20:49:11.22 ID:4DPEjNXo
バイクだけが友達だー

125 :名無しさん:2015/12/22(火) 10:57:48.14 ID:tSM5y8dk
翼君!

126 :名無しさん:2015/12/23(水) 12:36:46.59 ID:nPnJK/IR
寂しい事言うなよ

俺達がいるだろうが❗

127 :名無しさん:2015/12/25(金) 13:04:31.72 ID:6CPT5AnE
俺も昔乗ってたけどまた乗りたいなあ。
バリ中華の爆音マフラーは勘弁だけどw
しかし新車時から時計だけはよく狂ってたな。

128 :名無しさん:2015/12/25(金) 14:49:07.80 ID:2Yj70kLv
時計狂うお陰で朝遅刻せずにすんでるわ

129 :名無しさん:2015/12/25(金) 14:57:55.35 ID:VKizDACb
せやな、知らない間に進んでるからな。

130 :774RR:2015/12/27(日) 22:34:05.78 ID:axJkS0jt
外装ボロい最終型をいろいろ変えていこうかと思うんだけどつくのは再販以降のしかつかないのかな?
外装だけなら再販前のでもつくのかな?

131 :774RR:2015/12/27(日) 23:01:48.96 ID:iJ/Usfae
付くんじゃん?特に変更点ないでしょ。
銚子に初日の出でも見に行くかな。

132 :774RR:2015/12/28(月) 00:12:21.18 ID:jsietLTs
知人から格安でゲッツしたのを直しとるんだけど、
フロントキャリパーオーバーホールしてみたけど、全然効かん。
車重とディスクサイズ考えたらそんなもんなんかね。
リアもがっつり効かせればまぁそれなりって感じだけど。
マスターは1/2に交換してみた。
感覚的にはリアの方が制動力的に効いてる気がする。
間に合わせで一緒にもらった安物パッド付けてみたが、赤パッドあたり入れたら効く?

133 :774RR:2015/12/28(月) 00:28:03.65 ID:7H6YA9iA
外装なんて変えてもいつまで持つんかね
コケるののぞいてさ

俺も再販後のボロいの乗ってるけどオッサンのめちゃくちゃ使い込まれたフュージョン見たとき(っていうか並走した)これでいいやって思っちゃったな
まあ安く買ったから金かけたくないのが一番だけど外装ボロいのに
中身はちゃんと整備されて絶好調なタマだったからこのままずっと乗っていくんだろうな

134 :774RR:2015/12/28(月) 09:47:50.85 ID:r3e0MqJs
>>132
街乗りならハイパーパッドでも効くでしょ。
峠ならハイパーカーボンパッド・改とか入れないときついけど。
Fタイヤのサイズと銘柄をどいつもこいつも書かないのは何で?

135 :774RR:2015/12/28(月) 19:59:31.04 ID:6jZjvYqi
外装なんてどうでもいいよね
大事なのは中身だよ

顔だけがいい俺が言うのもなんだけど

136 :774RR:2015/12/28(月) 22:01:13.67 ID:r3e0MqJs
>>132
俺も1/2マスターに交換した。
握れば握るほど効くパッドじゃないとバランスが取れない感じ。
安パッドじゃしんどいでしょ1/2じゃ。

137 :774RR:2015/12/28(月) 22:10:45.42 ID:6jZjvYqi
しつこいなお前w

138 :774RR:2015/12/29(火) 11:29:21.32 ID:zVrTXwk2
買って1ヶ月経ってないけど飽きた

139 :774RR:2015/12/29(火) 22:40:41.35 ID:eUFxOTL8
わかる
てか黒以外似合わなすぎる
白とか糞だせえ

140 :774RR:2015/12/30(水) 02:12:09.09 ID:dSG7OG96
シェルホワイト乗り参上

141 :774RR:2015/12/30(水) 07:56:23.26 ID:VmJK9bbt
色はいいけど最終以外は論外

142 :774RR:2015/12/30(水) 09:44:21.21 ID:1xHJO5sg
春になったら全塗装するわ。
黒がいいけど汚れ目立つからシルバーメタにでもしようかな。
どうせ通勤車だからほとんど洗車しないし。

>>141
最終ももう10年落ちのおんぼろ旧車クラスだろ。
どうせ直すなら古くても新しくてもさほど違いのないレベルに来てる。
ゴム系パーツとかプラ系パーツは結構な確率で死にかけてると思うよ。

143 :774RR:2015/12/30(水) 10:36:19.19 ID:WKlYbJEf
ボロ乗りオツwww

144 :774RR:2015/12/30(水) 17:33:28.44 ID:w0wwEB2L
>>142
古さの話してんじゃねーよ
装備の話だわ

145 :774RR:2015/12/30(水) 18:23:36.08 ID:PQUvz9fZ
>>144
セキュリティ以外さして変わらなく無いか?

146 :774RR:2015/12/31(木) 12:39:36.61 ID:r7ztFL1L
力貸してくれ。
昨日オイル交換と洗車したんだ。
そしたら急にエンジンが掛からなくなった。
いつものオイルだし毎回自分でやってる。
ひょっとしてオイル入れすぎでカブったかと思ってプラグ見たら結構焼けてて怪しいから新品に変えた。
でも掛からない。
あ、セルとバッテリーなんかは元気。
キュルキュルキュルキュルそっから吹け上がらない。

147 :774RR:2015/12/31(木) 12:46:24.48 ID:8CUV2S83
ああ〜それそれ

148 :774RR:2015/12/31(木) 12:59:25.54 ID:cxfNacCm
オイル交換より洗車を疑うべき
1〜2日乾燥するの待てば

149 :774RR:2015/12/31(木) 13:42:43.02 ID:1JctqVCZ
手もとの赤いスイッチを見るんだ

150 :774RR:2015/12/31(木) 13:46:24.35 ID:r7ztFL1L
>>149
キルスイッチは確認済み

151 :774RR:2015/12/31(木) 13:47:20.03 ID:r7ztFL1L
>>148
昨日洗車したから1日は経ってる

152 :774RR:2015/12/31(木) 13:53:28.07 ID:8CUV2S83
わかるわそれ

153 :774RR:2015/12/31(木) 14:00:39.45 ID:r7ztFL1L
>>152
教えてくれ!!

154 :774RR:2015/12/31(木) 14:26:20.61 ID:ncJYG2cy
アメリカンクラシックはビクスクの中では良い音するね以外と
心地よいトレンドサウンド

155 :774RR:2015/12/31(木) 16:27:22.17 ID:x7UsxodJ
>>151
まずはプラグ外して火が飛んでるか見る。
スパークしてれば吸排気系。
火が飛んでなければ電装系。

156 :774RR:2015/12/31(木) 16:57:18.32 ID:8CUV2S83
マフラーは社外に限るわ 
ノーマルなら原付乗ってろやってな

157 :774RR:2015/12/31(木) 16:57:57.68 ID:089daP5K
まさかとは思うがプラグコード奥までささってるか?

158 :774RR:2015/12/31(木) 17:25:26.80 ID:r7ztFL1L
プラグってキャップ付けたままエンジン掛けてボディかなんかに付ければいいんだよね?

159 :774RR:2015/12/31(木) 17:26:02.64 ID:r7ztFL1L
>>157
パワープラグコードなんだけどカチッて言うまで刺したよ。

160 :774RR:2015/12/31(木) 18:49:30.15 ID:jeEDlmoO
素直にバイク屋行けよ

161 :774RR:2015/12/31(木) 18:59:39.65 ID:8CUV2S83
なんかど素人っぽいな
教えるの大変だわこりゃ

162 :774RR:2015/12/31(木) 19:28:42.59 ID:r7ztFL1L
何が素人なの?
じゃお前は玄人か?
困って聞いてんだから教えてくれてもいいじゃねえか。心が狭くて可哀想だわ。

163 :774RR:2015/12/31(木) 19:36:34.40 ID:QdynHD9t
焦ってるのはわかるけど、せっかく聞いたんだから
親切なやつが出てくるのを待とうぜ。

164 :774RR:2015/12/31(木) 19:42:07.79 ID:r7ztFL1L
>>163
そうだな、ありがと。

165 :774RR:2015/12/31(木) 20:04:00.55 ID:x7UsxodJ
>>161
大晦日までバイクいじりとは恐れ入るわ(´・ω・`)
と言いたいところだけど、俺も午前中にセル交換してたw
軽く知恵の輪だな。冷却系全交換した時に変えときゃよかったわ。

>>158
プラグコードにプラグ付けて、エンジンの適当なとこに触れさせてセル回す。
てか吸排気なんて早々壊れんし、電装系だと思うがね。
コイルかCDIのどっちかだと思うが。大抵はキルスイッチのはずなんだけどなーw

166 :774RR:2015/12/31(木) 20:10:54.18 ID:r7ztFL1L
>>165
コイルかCDIか。
今まで散々元気だったのにオイル交換後急にエンジン掛からなくてさ...

167 :774RR:2015/12/31(木) 20:11:59.61 ID:r7ztFL1L
あ、キルスイッチは大丈夫。
そもそもキルスイッチONにしてたらキュルキュルも言わないよね?

168 :774RR:2015/12/31(木) 20:25:43.69 ID:x7UsxodJ
あとはなんか電装品後付で付けてない?
単純にどっかの系統のヒューズ切れてるだけってこともあるけど。
セルとキルスイッチは系統が別なはずだから、
キルスイッチが問題でもセルは回るはず。
動かない時は基本に立ち返って典型的なトラブルシューティングするしか無いわ。

169 :774RR:2015/12/31(木) 20:37:52.20 ID:r7ztFL1L
>>168
電装品はHIDとLEDテールだけだわ。
ライトや電装系その他異常ないからヒューズだとは思ってなくてヒューズは未チェックだわ。
まず基本的な所からチェックだねありがと。

170 :774RR:2015/12/31(木) 20:53:01.59 ID:r7ztFL1L
1番気になるのはオイル交換後急にってのなんだよなぁ。。。

171 :774RR:2015/12/31(木) 21:02:38.53 ID:8CUV2S83
>>165
あ?なんだ?テメーは

172 :774RR:2015/12/31(木) 21:24:09.92 ID:fT6C5lQm
荒らすなカス

173 :774RR:2016/01/01(金) 12:24:41.98 ID:psRFB1kd
そうそう掛かるもんじゃないけど、アンダーカウル左後のダクトから
点火コイルが水被ったとか?

174 :774RR:2016/01/01(金) 12:43:10.53 ID:YUzXLdrV
アンダーはずしてるとカッコ悪いかな?

175 :774RR:2016/01/01(金) 13:30:08.83 ID:Fngm2dCj
オイル交換と始動不良の関係性はわからん。
規定量を大幅に超えたか?

176 :774RR:2016/01/01(金) 19:30:39.81 ID:HpSPtbPx
>>175
いやそれは無いと思う。

177 :774RR:2016/01/02(土) 15:15:06.29 ID:p9GPHCpG
いろいろアドバイスくれた優しいヤツらありがと。
さっき無事エンジン掛かったよ。
原因としては自分では追求できなかった。
ただプラグに火が飛んで無くてプラグコードかCDIとかかな?と思ってバイク屋もやってないし諦めようと思ってたところ、急にプラグに火が飛んでんのを確認。
もしや?と思ってプラグ戻してエンジン掛けたら無事始動した。
今5`くらい走ってきたけど何も問題無さそうだ。
とりあえず良かったよ。

178 :774RR:2016/01/02(土) 17:03:04.26 ID:A4XFxdgB
>>177
やっぱり点火系か。
洗車が原因ではなく、たまたま洗車してメンテしたタイミングで症状が出たんでないか?
それか水が入ってどっかのコネクタがおかしかったか。
配線とかコネクタの緩みとか確認しといたら?
多発するなら面倒くさい症状だわ。
安いとこからでプラグとコイルあたりから手始めに。

179 :774RR:2016/01/02(土) 17:38:05.46 ID:p9GPHCpG
コイルってイグニッションコイルだよね?
クランクケース外すの?

180 :774RR:2016/01/02(土) 18:12:53.22 ID:A4XFxdgB
>>179
そっちはピックアップコイルでないか?
ピックアップコイルが死ぬことはあんまない。
イグニッションコイルの方で、プラグコードの根本にあるやつだよ。
接続部とか要確認も。
まぁこれよかCDIのほうが死にやすいけど。高いからなー。

181 :774RR:2016/01/02(土) 18:17:46.62 ID:+2TCdgvd
ハンドルが遠いのがしんどいぜよ

182 :774RR:2016/01/02(土) 18:21:07.28 ID:p9GPHCpG
>>180
ああアレか。
配線関係見直してみるかな。
本当ありがと。

183 :774RR:2016/01/02(土) 18:23:27.09 ID:p9GPHCpG
>>181
俺もハンドルイマイチだったから初期フュージョンの純正ハンドルそのままだと高いから両端1cmずつカットしてカバーも付けた。餓鬼が付けてる絞りハンドルとか嫌いだからさ。
やっぱ純正は凄いいいぞ。

184 :774RR:2016/01/02(土) 18:58:30.80 ID:+2TCdgvd
>>183
俺のはパイプハンドルだから
気持ち長い奴に交換したいわ

185 :774RR:2016/01/02(土) 19:02:01.18 ID:RHU0U6fp
あれだけ素人丸出しでアタフタしといて絞りハンの餓鬼をバカに出来る立場じゃないと思うけどw

186 :774RR:2016/01/02(土) 19:05:28.73 ID:p9GPHCpG
>>185
うるせーよオマエみたいなヤツは求めてない

187 :774RR:2016/01/02(土) 19:57:03.37 ID:RHU0U6fp
泣きわめいてたのがえらい手のひら返しだのう素人くんw
えーん洗車したらエンジンかからないよう
えーん

餓鬼以下

188 :774RR:2016/01/02(土) 20:29:57.32 ID:p9GPHCpG
>>187
オマエのバイク想像できるわwww
メッキアンダーメッキガーニッシュメッキマフラーメッキハンドルにメッキグリップ。メッキミラー。
爆音マフラーwww
テカテカシートwww
ダサすぎるwww

189 :774RR:2016/01/02(土) 23:38:32.27 ID:FmX9ubK0
>>188
今はダサいと思うだろ?
だけど想像してみろ。そういうのに乗ってた世代がオッサンになった頃
懐かしいとか、当時仕様とか、ひとつのスタイルとして定着するかもしれんぞ

190 :774RR:2016/01/02(土) 23:58:44.16 ID:AZPa2jiB
定着なんてしてほしくないわ、そんなガキ仕様はww

191 :774RR:2016/01/03(日) 00:09:20.97 ID:dV7dfFsh
20代だけど普通にカッコイイと思うが
他の250のビッグスクーターはむしろ何とも思わない

192 :774RR:2016/01/03(日) 00:25:56.68 ID:DHDHFAh4
餓鬼の象徴だわ。
信号待ちでそんなん並んだら鼻で笑っちゃうよwww

193 :774RR:2016/01/03(日) 00:27:30.93 ID:DHDHFAh4
メッキパーツピカピカのどこがいいんだよ??
どうせサスもピカピカなデイトナダウンサスだろ?
俺のfusionメッキ部分一つもないぞ。

194 :774RR:2016/01/03(日) 00:32:51.57 ID:zFi2rW0H
初期型ハンドル黒カバー付車両でも鼻先のフュージョンエンブレムだけはメッキだな。

195 :774RR:2016/01/03(日) 00:43:06.13 ID:6UeOh0UN
>>189
旧車會のおっさんたちのあれ、カッコいいか?w
乗ってる本人はカッコいいと思っててもやっぱりダサいよ。
まぁ本人の好みだからどーでもいいけど爆音マフラーは勘弁。

196 :774RR:2016/01/03(日) 00:47:02.60 ID:+HDCVTck
泣き止んだかと思えば
他人のフュージョンをディスりはじめたか
はあ〜やれやれ

おれのはメッキなんかないぞドヤア

197 :774RR:2016/01/03(日) 00:58:49.96 ID:dV7dfFsh
俺のはミラー以外はノーマル白だよ
飽きない

198 :774RR:2016/01/03(日) 01:16:13.31 ID:DHDHFAh4
>>196
まずフュージョン買えば?
フュージョン乗ってる訳でも無いのに入ってくんなよks

199 :774RR:2016/01/03(日) 01:19:07.57 ID:+HDCVTck
フュージョン乗ってて洗車してエンジンかからん糞ゆとりは論外だわwww
年末の大掃除でエンジンの中まで隅々洗ったのかな?ぼくぅ
お話しにならないw

200 :774RR:2016/01/03(日) 22:53:53.10 ID:5S3s0NHg
仲良くやれよ

なんだかんだで
みんなフュージョン好きだろ❗

201 :774RR:2016/01/07(木) 01:34:53.20 ID:+vScnc7V
スキでも無いよ

202 :774RR:2016/01/07(木) 23:42:41.39 ID:ddf7mphX
べ、別に好きで乗ってるわけじゃないんだからね!

203 :774RR:2016/01/08(金) 12:41:45.76 ID:b4bf+TMa
とりあえずでサビサビで腐ってた純正初期型ハンドル外して、
手元にあったマジェのハンドルを純正のハンドルセッターで付けてますが、
ロングスクリーン付けたらレバーが干渉してしまいました。
フュージョン純正が一番しっくり来るのはわかるのですが、
マスターもマジェ用1/2インチに変えとるので、
マスターのタンクの傾き考えてグリップ付近の垂れが少ない純正っぽいハンドル探してます。
なんか良いのないっすかね?

204 :774RR:2016/01/08(金) 17:59:18.12 ID:3Fe3iEa6
純正持ち込んで、店頭で見てみれば?
後でネットで買うなよ?


ハリケーンのなんちゃらがそっくりだったが、シールがはがれて型番不明

205 :774RR:2016/01/15(金) 12:10:50.72 ID:XPd2bn/v
隣に住んでる奴がフュージョン買ったんで懐かしくて記念マキコ。
ワイも新車で買ってオーディオ、LEDチューブ、苺のカスタムパーツで
5年前まで酷いバカスク仕様にドレスダウンして乗ってたわw
マフラーと椅子とサスはもったいなくて手放す時まで変えなかったがw
また乗りたいけど、今度はノーマルで乗るから極上物とか出てきてくんないかなー

206 :774RR:2016/01/15(金) 18:15:37.63 ID:gTEEZkO2
俺のフージョンノウマル車高かどうか知りたいけど簡単に判断する方法ありますか?

207 :774RR:2016/01/15(金) 18:23:20.39 ID:Qydj7hyU
>>206
実測するか画像うぷすりゃいいんじゃない?

208 :774RR:2016/01/15(金) 18:33:19.46 ID:OhmlSMtK
かんたんだね

209 :774RR:2016/01/15(金) 18:41:44.32 ID:gTEEZkO2
いやー面倒だは

210 :774RR:2016/01/15(金) 21:24:53.42 ID:Kbsd0SWT
>>206
ヤフオクなりで純正サスを検索して、同じのが付いてりゃノーマル車高だ

211 :774RR:2016/01/22(金) 21:28:03.55 ID:s5Sk1SZU
寒いけど愛車ぽんこつフージョンで風俗行ってくる
チンポもぽんこつだから勃つかどうかだが。
ぐぬぬぬぬぬぬ

212 :774RR:2016/01/23(土) 12:36:03.90 ID:eufucJOW
俺もフュージョンは風俗行くとき乗る!

ツーリングは大型

買い物は原2

通勤は車

犬の散歩は歩き

213 :774RR:2016/01/23(土) 20:50:34.31 ID:2QIXk/fp
トゥーリングはGT380でコール切りまくって遊んでる

214 :774RR:2016/01/24(日) 08:31:58.15 ID:62s1ZFiy
>>212
ずいぶん限定的な用途用だなおい。
それとも実はその用途でも週一位は使ってるのか?

215 :774RR:2016/01/24(日) 09:09:57.35 ID:Lmb3uc2w
副業で風俗店経営の可能性!w

216 :774RR:2016/01/24(日) 09:29:14.26 ID:ZtXd+54G
最終型のXとSEのハンドルポストっていうかハンドル回りって同じ?

217 :774RR:2016/01/24(日) 19:55:35.61 ID:9EQYXY5S
>>205
ドレスダウンとはうまいな。
俺も今はファーストカルム(USDM)仕様でベタベタ。
だんだんノーマルの方がカッコイイと思い出して初代カバー付きハンドルとか純正ミラーとか徐々に戻って来てるよ。次はマフラーを純正にしたい。
GIVIのロンスクだけは手放せないね。
次のフュージョンは絶対ドノーマルで乗るわ。

218 :774RR:2016/01/24(日) 19:59:05.37 ID:9EQYXY5S
そえば急にエンジン掛からなくなって困って書き込みしてた者だけど。
1度復活したんだけどまた1週間後くらいにエンジン掛からなくなって今日リビルトだけどCDIとレギュレーターとイグニッションコイル、プラグコード、プラグ、交換したら元気になったよ。
ありがとう!!

219 :774RR:2016/01/25(月) 11:27:17.38 ID:K0PEWhyZ
>>216
たぶん違う
カバー付きかそうじゃないか

220 :774RR:2016/01/27(水) 21:57:01.91 ID:7lJtxHnY
>>216
マジレスすると、
通称ソファーシート、カバーハンドル、リアスポイラー、ロングスクリーン、
車体同形状リアBOX、スマホ充電ケーブル、Bluetoothオーディオ、ハザード照明、
スマートエントリーシステム、アイドリングストップが付いてるのがSE。
ちなみにオプションでHDDナビ、ABSとSRSエアバッグも選べた。

対するXは、
ノーマルシート、バーハンドル、リアスポ無し、アナログメーター、
あと、一時期スペイシー用の125cc積んだ仕様もあったりと徹底的にコストダウンされたモデル。
その反面、オプションでは流れるテール付きリアスポイラー、ユーロテール、
“イカ釣り漁船♪”とかいうふざけた名前のアンダーLED、ダイヤ柄エナメルシート、
メッキバンパー、カチアゲハンドル、スーパートラップマフラー、
ALPINE製ウーハー付きオーディオなどが選べるメーカー純正ヤンキー仕様だった。

221 :774RR:2016/01/28(木) 03:14:34.12 ID:lTJlepkm
面白くないぞおっさん

222 :774RR:2016/01/28(木) 17:37:16.94 ID:boy9EQr3
SEは50ccの大きさにダウンサイジングした電動バイク。

Xは真ん中より後ろの部分がカットされて老人用の電動3輪車とニコイチになった化けもん。
普通に250ccエンジン積んでる爆走車椅子。

223 :774RR:2016/01/28(木) 18:20:24.51 ID:7HWW+OQ2
幼稚すぎたかIDがまさかのboy

224 :774RR:2016/02/01(月) 22:34:47.88 ID:QuJByIxy
大陸に旅行に行ったらお前らのバイクが大量にコピーされてたぞ

225 :774RR:2016/02/01(月) 22:44:59.09 ID:anavsaPf
普通の人は大陸なんかいかん

226 :774RR:2016/02/02(火) 06:50:17.82 ID:j7Bdi0se
良い物はコピーされるんだよ

227 :774RR:2016/02/03(水) 13:54:53.30 ID:GPZBdiZT
中国国内で勝手にやってんならまだしも、東南アジアやら中東、アフリカ、ロシアに輸出してるからけしからん

228 :774RR:2016/02/04(木) 22:19:06.56 ID:b9oc2ao6
マグザムなんか、50ccにされてコピーされたんやで

229 :774RR:2016/02/09(火) 20:20:06.44 ID:NsoX0W7X
前にプラグに火が飛ばないって騒いでた者です。
またまた力を貸してください。
イグニッションコイル、プラグ、レギュレター、などを交換して1度は元気になったんだけど、2週間に1度くらいまたエンジンが掛からなくなり原因を探ったらCDIだという事がわかった。
んでCDIなんだけどCDI本体がダメなのか良くわからないが配線繋ぎ直すとエンジンが掛かる。
でCDIを元の位置のあの固定する所に差し込むとまたエンジンが止まる。
これはCDIその物がダメなのか、それとも何か配線がダメなのか...
長くなって申し訳ないけど優しい人教えてください。

230 :774RR:2016/02/09(火) 22:05:50.59 ID:wwdkBA0i
ハーネスが死んでてどっかで断線してるのでは?
取り回しの関係で定位置になると近辺の配線がつながってないとか。
テスターで導通見てみたら?

231 :774RR:2016/02/09(火) 22:14:06.81 ID:K9mpOsHD
>>230
やっぱそうだよね。
時間ある時にチェックしてみる、ありがとう。

232 :774RR:2016/02/09(火) 23:09:55.23 ID:Tc1grSeJ
ああ泣き付いて喚いてて直った瞬間に手のひら返しで偉そうにしてたゆとりくんかあw
でまた泣きわめいてんだ?www

233 :774RR:2016/02/10(水) 00:07:34.52 ID:LcVZGVl+
いい加減バイク屋行けよ

234 :774RR:2016/02/10(水) 01:14:45.31 ID:g052Gb+M
人間もバイクもボロなんだろw

235 :774RR:2016/02/10(水) 12:59:30.28 ID:TuFYak2b
ID変わってから煽ってれば毎回ネタにされなくて済んだのにね(´・ω・`)

236 :774RR:2016/02/10(水) 19:22:19.87 ID:g052Gb+M
ゆとりにはそんな知能ないってw
バイクもゆとり仕様なんだろ

237 :774RR:2016/02/12(金) 09:45:19.72 ID:fgTu8+8m
なんか荒れてるな。冬休みだからか?

238 :774RR:2016/02/12(金) 11:42:24.08 ID:s29eDugh


239 :774RR:2016/02/13(土) 00:40:39.76 ID:Cd2XIlo1


240 :774RR:2016/02/25(木) 17:34:26.46 ID:/WMMA+4h
フュ

241 :774RR:2016/02/25(木) 21:14:49.48 ID:vL1HSZBP
ひま

242 :774RR:2016/02/25(木) 21:15:40.13 ID:vL1HSZBP
リッター23しか走らんぞーワイのフュージョン。。
マフラー変えてあるからか?

243 :774RR:2016/02/27(土) 20:37:20.52 ID:WcLKwBAT
フュージョン乗りは虫の息か、
ほしゅ

244 :774RR:2016/02/27(土) 21:58:17.17 ID:KLZ8hIJZ
俺も思ってた
3台所持してるからどのスレも見てるけどフュージョンスレだけ書き込みない
あとのスレは毎日5〜15レスくらいついてる
しかもどっちもバイク板にしかスレないんだけどさ

フュージョンに関してはスレ2つあって割れてるって感じでもないしただ単に人気がないのかな

245 :774RR:2016/02/27(土) 22:09:02.47 ID:w8H/dGNT
若者→マジェとかもやっすいのが出てきたので、というかそもそもビクスクブームすら終わってる気が…
おっさん→利便性第一なら箱つけないと不便。中古で安い以外の利点がない。

両方共通する問題として、玉が多いもののもう最終型すら古いので、積極的に選びにくい
ということで、そもそも乗ってる人が減ってる気がする。
もう買ってそのままメンテナンスフリーで乗れる個体があんまないだろうし。
そもそも最近出た車種でもない限りネタが出尽くしてて特に語ることもない気が…
SRも持ってるからそっちのスレも見てるけど、
デコンプネタで荒れるか、カスタムネタで荒れる以外にスレの伸びは似たようなもんかもw

246 :774RR:2016/02/27(土) 22:14:26.59 ID:KLZ8hIJZ
フュージョンに箱ってこと?
必要あるかな?
箱で済ますなら好きなバイクに箱付ければよくない?
箱が嫌だからビクスク乗ってるわ

安いってのが一番の利点だよな

247 :774RR:2016/02/27(土) 22:53:51.40 ID:w8H/dGNT
>>246
メットすら入らんのは致命的。せめて普通のジェットが入ればいいんだが。
半ヘルしかかぶらん人は知らん。
買う時に他のビグスクも考えたけど、なにより安かったってのと、他の車種は膝周りが窮屈で。
箱付けるとダサいけど、つけたら快適で手放せないんだよなー。

248 :774RR:2016/02/27(土) 23:02:17.22 ID:KLZ8hIJZ
メットは車体に付けたり仕事場なら更衣室置いたりとかかな

原付には箱付けたけど買い物、雑用に使うやつだからこっちは付けて正解だった

本当に安いな
原付と変わらん
ちゃんと乗れるのか怪しいけど

249 :774RR:2016/02/27(土) 23:14:28.36 ID:T1BksWdH
この寒さでも渋滞に嵌まると水温が4つまで上がったw

250 :774RR:2016/02/27(土) 23:17:28.96 ID:KLZ8hIJZ
ほとんど2のままだわ

251 :774RR:2016/02/27(土) 23:20:13.73 ID:T1BksWdH
普段は2なんだけどねー

252 :774RR:2016/02/28(日) 11:50:34.74 ID:SNv5eP04
将来完全にフュージョン壊れたら乗りたいビッグスクーターなくて困る

253 :774RR:2016/02/28(日) 12:10:39.88 ID:r935cs46
また買えば

254 :774RR:2016/02/28(日) 12:18:25.75 ID:oEfT7w2J
いいのがあればもう買い替えてるよなー、って話だよね。
俺も、直せるだけ直しながら長く乗ろうと去年決めたよ。

255 :774RR:2016/02/28(日) 12:31:19.26 ID:r935cs46
買って3ヵ月だけどもう要らんw

256 :774RR:2016/02/28(日) 21:41:59.33 ID:eKPlzU6r
ぼろぼろだけど機関良好を維持するどー\(^o^)/
せっかく買ったし乗りまくらんとな。
暖かくなってきたら初の長距離走るどー\(^o^)/
4月位に駆動系にオイル、冷却水をバイク屋にてみて貰うどー\(^o^)/
本来なら自分でやりたいけど場所がないどー( ;∀;)

257 :774RR:2016/02/28(日) 21:55:29.34 ID:OlI6yBbQ
>>244だけど急に騒がしくなったなおい

258 :774RR:2016/02/28(日) 22:09:42.30 ID:SNv5eP04
エンジン交換したことある人いる?
そこまでいったら乗り換えた方がいいかな?

259 :774RR:2016/02/28(日) 23:46:40.34 ID:eKPlzU6r
車体が大丈夫ならのせかえたら?

260 :774RR:2016/02/29(月) 09:49:07.59 ID:NJWGV3De
スイングアームをとめてるボルトってサイズわかります?知り合いからもらったんですけど一本無い状態でした。
最悪穴がダメになってたらリコイルしないと

261 :774RR:2016/03/01(火) 06:48:39.95 ID:y5M6q4eH
たぶん8mm、長さはワカラン

262 :774RR:2016/03/01(火) 08:52:46.64 ID:pfKVNa55
>>261
ありがとうございます。
パーツリスト買わないと

263 :774RR:2016/03/01(火) 10:07:10.33 ID:cu0tymQv
うしろブレーキの効きが甘くなってきた。
かなり踏める
伸びてるのかな?

264 :774RR:2016/03/01(火) 10:13:40.37 ID:kVcoxNCX
じゃあスクリュー締めるかブレーキ交換やね、

265 :774RR:2016/03/01(火) 10:49:16.14 ID:M6yPdvuu
>>262
スイングアームとめてるボルトって言い方からして社外マフラー着いてない?
本来なら純正マフラーと共締めの寸法だからパーツリスト買ってもわからんよ

ちなみに純正ならエンジン側2本が8×45でテール側2本が8×32
M8で具合のいいやつ探すしかないんじゃない?

266 :774RR:2016/03/01(火) 10:50:47.29 ID:M6yPdvuu
>>265
というか社外マフラーならボルト要らんか
変なこと言ったすまん

267 :774RR:2016/03/01(火) 12:02:47.41 ID:pfKVNa55
>>265
ありがとうございます。
マフラーはノーマルがついてました。多分ですけど売ろうと思ってノーマルに戻したんだと思います。
マフラーのエンジン側の上下のボルトですねスイングアームとトモジメ?になってる二本の内の下段がないです。
社外つけてると、この穴がバカになって危険だと聞いたので穴がバカになって無い事を祈ります。
さらにノーマルマフラーなのにうるさかったですし。

268 :774RR:2016/03/01(火) 12:24:51.85 ID:3KGbGjmq
>>267
夕方帰ってからならパーツリストの品番と価格わかるぞ。
こないだそこらへんを新品で全交換したから。

269 :774RR:2016/03/01(火) 12:28:16.73 ID:pfKVNa55
>>268
ありがとうございます。助かります
ヤフオクで探してるんですがパーツリストだけかなり高くなってますね。
前に乗ってた初期型のフュージョンは農家のおっさんにもらったんでメンテしながら長く乗れたのに再販のxはやはり若者が乗ってると危険ですね。

270 :774RR:2016/03/01(火) 13:21:32.81 ID:M6yPdvuu
>>267
たぶんガスケットが減ってるんじゃないかな?
一緒にかって交換した方がいい

271 :774RR:2016/03/01(火) 15:16:46.30 ID:pfKVNa55
>>270
ありがとうございます。ガスケット注文しました。ホイールもメッキになってるんで純正ホイールに変えます。ガスケット以外でノーマルマフラー音がデカイのって後は穴あけられてるぐらいですかね?若者の付けてる社外並みにうるさいっすね

272 :774RR:2016/03/01(火) 15:59:55.36 ID:W7u31uQD
>>271
確かバッフルは入ってなかったような気がするから穴あけの線が強そうですね

273 :774RR:2016/03/01(火) 16:39:27.13 ID:pfKVNa55
>>272
純正はバッフル入ってないんですね。
ありがとうございます。穴空いてたら金属パテでも埋めてみます。

274 :774RR:2016/03/01(火) 20:04:45.82 ID:JAD9pBc+
>>269
そんなに上がってるかな?去年の11月に買った時は
初期型と3版合わせて送料込み1000円くらいだったけど。
最終版の5版はちょっと高いけどね。まあ違うのはハンドル周りと燈火類くらいか。
そこらへんは早々買うものでも無いから安い3版あたりがあれば再販後はなんとかなると思うけど。
ボルトは
前95701-08045-07 ボルト、フランジ8×45 54円が2つ
後95701-08032-07 ボルト、フランジ8×32 54円が2つ
だと思われ。ホンダは確か型番の真ん中が前半が径、後半が長さになっとるよ。

275 :774RR:2016/03/01(火) 22:15:26.69 ID:MCUyuqnD
>>274
遅くなってごめんなさい。
凄い助かります。明日昼間とりあえずネジ山ダメになってないか上のボルトで試してみます。

276 :774RR:2016/03/02(水) 06:08:35.32 ID:kxjXSoXb
整備出来る場所がある人が羨ましい

277 :774RR:2016/03/02(水) 18:29:36.94 ID:xtou7zgZ
場所さえあれば何でも出来るみたいな言いぐさだな
場所すらないのがどうやって整備のスキルを身に付けたんだって話だけど

278 :774RR:2016/03/02(水) 18:38:18.53 ID:SHli5r+6
人によってはそう聞こえるのか
どうでも良いけど

279 :774RR:2016/03/02(水) 23:03:00.89 ID:h5++F6Hw
場所がなくても場所があるとこに行くって場合もあるしな。
バイクいじれる場所と工具と知識のある友人とかのとことかさ。
俺は実家が田舎なので困らんけど、学生時代は大学の駐輪場でいじったりしてたわ。

280 :774RR:2016/03/03(木) 22:38:21.07 ID:Ykza3wNl
去年夏買ったけど原二MT買ったら乗らなくなった
手放したいけど買ったときより安くなったしどうしようかな

281 :774RR:2016/03/04(金) 00:20:34.73 ID:U1OID9el
>>280
俺もフュージョン乗ってて原2MT買ったけど場所と金があるなら持っといた方がいいぞ
トラブルに見舞われたとき便利だしやっぱりATは楽だ

282 :774RR:2016/03/04(金) 00:37:10.97 ID:KKGoxkym
なんて言ってもデカイ車あるから何かあっても問題ないんだよな
金も場所もあるんだけどさ
てかフュージョンのほうがトラブルに見回れそうだけどな
買ったの最終型だけどさ

車が一番乗らないのに維持費だけかかって無駄な気がするけど手放せない

あとは50の原付スクーター
これは売るつもり
フュージョンとどっちか売る予定だけど原付のほうが売りやすそう

283 :774RR:2016/03/04(金) 00:38:54.81 ID:KKGoxkym
>>281は他に何乗ってるの?
原二MTにフュージョンの組合せいいよな
原二スクでもいいって

284 :774RR:2016/03/04(金) 00:39:27.93 ID:KKGoxkym
けど

285 :774RR:2016/03/04(金) 01:01:10.96 ID:3/KX0O9N
フュージョンとスーパーカブ110

286 :774RR:2016/03/04(金) 01:03:40.67 ID:KKGoxkym
ん?違うやつか?
車持ちは少ないのかね

287 :281:2016/03/04(金) 02:58:23.75 ID:U1OID9el
>>283
短足とタンデムの安定性が理由でアメリカン思考なのでビラーゴ125だよ
元々フュージョンもビラーゴ買いにいったら全力で止められて買ったんだ
通勤用途だと壊れやすいビラーゴは駄目やって
フュージョンは案外エンジンとかはタフだから
だから俺の場合フュージョンが足でビラーゴの方が完全に趣味だわ
そのうちビラーゴ売って大型買うわ

車は今のところカーシェアとかレンタルで事足りてる
あんまり使わないのよね

288 :774RR:2016/03/04(金) 07:29:10.36 ID:fZ3ZseUi
フュージョンとGT380乗ってる
車欲しいけど維持がしんどくなるわ

289 :774RR:2016/03/04(金) 11:50:58.03 ID:6im/kAJc
どんなにおんぼろでも1万円くらいで引き取ってくれるよ

290 :774RR:2016/03/04(金) 12:29:51.07 ID:88wsDZTJ
すまん。
車も入れていいなら
フュージョンとスーパーカブ110とFJクルーザー
原付二種楽しいから増やしたい。

291 :774RR:2016/03/04(金) 19:04:51.44 ID:hBzV9Sxn
あー車もか。
ならフュージョン、GT380、ランクル60。

292 :774RR:2016/03/04(金) 21:44:01.54 ID:KKGoxkym
車の見栄自慢になってんな
言いたいのは維持費大変だってこと
車1台より単車5台のが余裕

293 :774RR:2016/03/04(金) 22:24:25.89 ID:X84GGNi4
俺は普通車と軽と大型とフュージョン
と原2だよ
おまけに東京都住みのガレージ付きの一軒家
嫁とガキと犬2匹

貧乏暇無し(笑)

294 :774RR:2016/03/05(土) 00:16:35.22 ID:VgEAx0Pq
きついな

295 :774RR:2016/03/05(土) 01:06:45.48 ID:fgX5GhQ6
>>292
車検がないバイクならな…
車以外に車検ありバイクが3台、フュージョン、原二スク、マグナキッドwといっぱいあるが、
正直もう少しバイクは整理したい…これでもゴミを4台手放したけど。
ま、田舎だから置く場所は腐るほどあるけどさ。
ファミリーバイク特約で原2複数で遊ぶのが一番楽しい気がするわ。

296 :774RR:2016/03/05(土) 01:21:11.26 ID:wSGme/+h
バイクの車検なんて知れてね?
そりゃ250のように全くかからない訳じゃねーけどさ
あと車の場合は税金ね

297 :774RR:2016/03/05(土) 10:35:30.90 ID:q1NuMQy6
ユーザーで行く人は車検代なんて2万で済むけど、SHOPとかに出してる人はきついかもねー

298 :774RR:2016/03/05(土) 10:51:07.15 ID:wSGme/+h
そんなやつは車検付のバイクを複数所持しないってw

299 :774RR:2016/03/05(土) 11:08:22.99 ID:fgX5GhQ6
>>296
ちりも積もればなんとやらだし、陸運持ち込みがめんどくさい。
そしてなにより最寄りの陸運、周りにバイクの光軸調整やってくれるとこ無いのよ…

300 :774RR:2016/03/05(土) 11:15:57.14 ID:wSGme/+h
まあ他人のこと糞どうでもいいやw
さて1ヶ月で飽きたフュージョンだが売れそうにないから原付の方を売るかな
これが安いのがなんとなくわかった
1年前はもう少し高かったのになあ

125MT楽しすぎる

301 :774RR:2016/03/06(日) 12:13:54.28 ID:dt2NdpOe
トゥーリング行くは近所のブックオフに

302 :774RR:2016/03/06(日) 14:29:54.83 ID:dt2NdpOe
あ、エンジンオイルってG1でも大丈夫?
イチリットル余ってるんだ。
交換の余りはギアオイルに使おかと。

303 :774RR:2016/03/06(日) 15:15:46.37 ID:HFnF02HO
>>302
発売当初の推奨オイルはG1だから問題ないよ
ファイナルギアオイルはG1推奨だし
ただS9とか上位オイルの方が静かだけどね

304 :774RR:2016/03/06(日) 15:25:21.18 ID:dt2NdpOe
>>303
ありがとう。
以前にカブ乗っててG1が1缶余ってるんだ。
暖かくなったら初オイル交換チャレンジしてみるわ。

305 :774RR:2016/03/06(日) 16:52:14.92 ID:Ixzu03RL
片道2キロあるかないかのとこにたまに買い物行くような使い方だとヤバイかな?
週2、3くらいの頻度になるかな

週一か2週間に一日くらい往復35キロの通勤に使おうとは思うんだけど

306 :774RR:2016/03/06(日) 17:54:50.42 ID:9AzFoQct
>>305
シビアコンディションではあるが、
オイルを指定より短めでちゃんと変えてりゃ問題なかろ。

307 :774RR:2016/03/06(日) 18:54:19.01 ID:Ixzu03RL
いやオイルとかよりバッテリーの話だけど

308 :774RR:2016/03/06(日) 18:55:50.67 ID:dt2NdpOe
う、うわ〜
ゆとり(笑)決定(^_^)v

309 :774RR:2016/03/06(日) 18:57:29.30 ID:9AzFoQct
>>307
気になるなら電圧計でもつけたら?
バッテリーのメーカーも性能も誰もわからんし。
まあ週一で長めに乗るならあんま気にするレベルでないと思うけど。

310 :774RR:2016/03/06(日) 19:31:40.55 ID:Ixzu03RL
顔文字糞ゆとりがゆとり自己紹介してて糞ワロタw

休みだからちゃんとトゥーリングに近所のブックオフに行けたのか?ぼくぅ

311 :774RR:2016/03/06(日) 19:34:50.71 ID:Ixzu03RL
一般的な話すんのにバッテリーのメーカーまで必要ないと思うがね

それいうならいつ買ったかとかのが重要だがね
まあ2週に一回に乗ってやるわ

312 :774RR:2016/03/06(日) 19:47:12.39 ID:9AzFoQct
エスパー希望が煽ってて笑えるわw
オイルの話してる流れでバッテリーガーとか後出してコミュ症かよ。
怪しい中華メーカーだと即死率上がるぞ。

313 :774RR:2016/03/06(日) 19:59:03.23 ID:dt2NdpOe
いやバッテリーの話だけど キリッ

ブッハwww

314 :774RR:2016/03/06(日) 19:59:37.42 ID:rmMz5oJF
何喧嘩してんのか知らんけどゆとりが始めてオイル交換するよー
お前がオッケーで話終わってんのに流れも糞もないだろ
このゆとりは前エンジン可からないよー助けてーって泣きついてた奴だろ

315 :774RR:2016/03/06(日) 22:02:20.36 ID:cwLFyW+L
自分のバイクだから好きに乗れ

焼き付こうが知ったこっちゃない

316 :774RR:2016/03/07(月) 11:54:43.72 ID:xNdZ5OQd
良いバイクだけど面白味は0だなw
スケーター全般的でフージョンに限った事ではないが

317 :774RR:2016/03/07(月) 11:56:05.55 ID:xNdZ5OQd
あ、スクーター

318 :774RR:2016/03/08(火) 08:03:03.52 ID:jAtyE5Uo
夜勤明けからの熟女風俗行ってくるぜよ!\(^o^)/
オマンコべろべろしてくるわ\(^o^)/
フージョンで\(^o^)/

319 :774RR:2016/03/09(水) 23:25:56.85 ID:b4lVk0fx
馬鹿ゆとりが一人来ただけで、この荒れよう…

320 :774RR:2016/03/09(水) 23:38:38.68 ID:Z/5jXLMD
簡単な整備も出来なくて泣きついたと思えばコロッと草生やしまくる馬鹿ゆとりな
ここに居ついてるけど新でくんねーかな

321 :774RR:2016/03/10(木) 01:08:27.68 ID:4xK9600Q
↑お前が死ね汚物

322 :774RR:2016/03/10(木) 01:11:11.00 ID:4xK9600Q
>>320
この養護はゆとり(笑)っていわれ傷付いたご様子(^_^)v

323 :774RR:2016/03/10(木) 12:20:59.92 ID:hVVPGXKv
このスレでは無能な質問者が偉いのです!
過疎スレスレ盛り上げてるんだから
感謝こそされても批判されるいわれはない!


くらいに思ってそうだなw
バカスクに改造してるゆとり若者層ならまだしも、
いい年した人なら人格を疑うわ。

324 :774RR:2016/03/10(木) 13:25:19.65 ID:ddAHx5fK
まあまあこんな糞ゆとり相手しなくていいじゃん
アンカも付けてないのにこの反応は相手されて相当嬉しいんだろうからこのタイプのゆとりはシカトが一番かと

325 :774RR:2016/03/13(日) 01:40:01.79 ID:RVmNx6Xk
シカトと明言するシカトでね
馬鹿は、自分がシカトされてる事にも中々気づかないから

326 :774RR:2016/03/13(日) 12:30:25.93 ID:EMH72TEb
メーターのライト切れちゃったけど自分で交換って楽?
LEDにしてる人もいるみたいですけどオススメの玉ありますか?

327 :774RR:2016/03/13(日) 14:31:36.58 ID:4SWnYOxT
>>326
本人のレベルによるとしか。
作業的にはプラスドライバーと10mmのソケットで行けた気がした。
スクリーン周りやフロントカウルもバラすかどうか忘れたw
そうなると12mmもいるかな?
俺はフロント一式まるごとはいだ時にやったので。
カウルの爪折りたくないなら暖かい時期に。
気にしないなら気合次第かな。
LEDは拡散性が悪いとむらになる。
電球で変えるならワット数は絶対間違えないこと。溶けるから。

328 :774RR:2016/03/15(火) 15:29:02.18 ID:TCAnp8YX
>>327
ありがとうございます
暖かくなったらやってみます
最近バックライトがたまに消えるのでそろそろ玉の寿命かと
一緒にライト、ウィンカーも交換しようかな

329 :774RR:2016/03/18(金) 21:20:03.98 ID:/+eEg/EC
260を書き込んだ者です。
純正ボルト頼んでネジ山はダメになってなかったんですがシリンダーヘッドのフランジ取り付けする左側のスタッドボルトが折れてました(ToT)
ちょっとだけボルト残ってるんすけど大体工賃いくらぐらいすかね

330 :774RR:2016/03/18(金) 21:20:49.43 ID:/+eEg/EC
スタッドボルトリムーバーやらエキストラクターを使うのは最終手段でバイク屋に見せようと思ってます

331 :774RR:2016/03/18(金) 21:44:59.37 ID:VXMWptgO
リムーバーかかる余地残ってる?
てか折れてる状況だと完全に固着してるかもね。
最初からバイク屋に任せたほうがトータルで安かったりするかもw

332 :774RR:2016/03/18(金) 22:28:16.66 ID:/+eEg/EC
>>331
ありがとうございます。
ちょうどフランジのボルトが入る穴分ぐらいしか残ってないす(ToT)
やはり店ですよね

333 :774RR:2016/03/22(火) 17:33:03.55 ID:ZcsCCsl1
フットブレーキ踏まずにエンジンかけられるようにできる配線方法掲載されてるサイトはないですか?
サイドスタンド解除はいくつか見つかったけど、フットブレーキが見つからないんですが・・・

334 :774RR:2016/03/22(火) 19:22:00.54 ID:sDjqCFPK
剛性高めたいけど、そんなパーツはフュージョンにはないですか?

335 :774RR:2016/03/22(火) 20:05:21.92 ID:26Rcbr1z
>>333
みんカラにあったよ。白/緑を分岐して緑(アース)へ落とす。
俺もやろうと思ってるけど寒いから春になったらw

336 :774RR:2016/03/22(火) 21:20:11.63 ID:S6c1FS5t
充分春だろw
その証拠に死んでたスレが活気付いてる

337 :774RR:2016/03/22(火) 21:37:16.82 ID:S6c1FS5t
フュージョンをメインにしてる奴ばかり?
週一度くらい近所の用事や買い物だけに使ってるだけじゃバッテリーや機関の不具合出るかな?

338 :774RR:2016/03/22(火) 21:39:35.72 ID:26Rcbr1z
>>336
朝晩まだまだ時々氷点下だし昼間も10度行かない日もあるし(´・ω・`)
てか職場の駐輪場にフュージョン増えてたw
初期型3台もおるってなかなかの生存割合だわ。

339 :774RR:2016/03/22(火) 23:17:00.13 ID:qLshsUFs
俺は月1回乗れば良いかな
乗り終わったらバッテリー外してる

車メインだからバイクは趣味

他に原2と大型

340 :774RR:2016/03/22(火) 23:30:56.72 ID:S6c1FS5t
マジか
同じようなラインナップだけど
逆に車はほぼ乗ってない
税金や保険考えたら車に乗るべきなんだろうけど渋滞が苦痛で燃費
も考えるとやっぱりバイクだわ
原二はMT?スクーター?

バッテリー外したりつけたりめんどくせえだろう
てか月一じゃ手放したほうがよくね?

341 :774RR:2016/03/23(水) 16:23:19.38 ID:Fji/hEh/
>>335
ありがとうございます
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1477801/car/1409497/2363746/note.aspx
これでいいですか?
白緑分岐して緑へって事は、サイドスタンドの解除と同じですね。
白緑を分岐して、近くにあるサイドスタンドの解除の時に接続した緑線に接続で大丈夫でしょうか?
サイドスタンドは解除してるので、ギボシ加工がしてあって作業しやすいので。

342 :774RR:2016/03/23(水) 18:56:30.26 ID:INuDgYnn
サイドスタンドは確かにうざいな

343 :774RR:2016/03/23(水) 21:06:39.56 ID:a5RsV358
>>341
ホンダは確かアースが緑だからそれで大丈夫だと思う。
どこに落としても良いはずなので。

344 :774RR:2016/03/24(木) 04:35:13.77 ID:TAkJZ2zl
冷却水って補充じゃなく丸々替えた方が良いですか?

345 :774RR:2016/03/24(木) 06:47:50.83 ID:5L/LqJ75
>>344
交換することを手間だと感じなければ。

346 :774RR:2016/03/24(木) 10:16:33.74 ID:Se7ziYNF
>>345
特に交換は必要ない?
なんか検索したらメーターら辺からホース突っ込んでるの見て大事な事なのかと思ったんだけど。
必要ないなら補充で終わらせたい。
大分減ってるみたいだしエンジンオイル、ギアオイルも変えたいなと。
グリスアップ等も現在して調べてしてみたい

347 :774RR:2016/03/24(木) 12:03:18.11 ID:1Qe7piCA
>>346
いや、定期交換は必要だよ。
補充はあくまで蒸発で水分が減ってる場合。
性能劣化はあるので二年ごとくらいで全量交換は必須。
まぁオーバーヒートや凍結しなきゃ問題ないとも言えるけど。
全量交換と言ってもメンテナンスパネル開けるだけだし
そこまでめんどくさくもないけどね。

348 :774RR:2016/03/24(木) 12:42:35.16 ID:oyMm3Sqj
340
趣味だから(笑)

原2はスクーター
好きで買ったから売る気はないよ

ガレージ保管だからバッテリー外してシート外したまんまだよ

349 :774RR:2016/03/24(木) 13:28:33.68 ID:JNDIK+y3
2台手放したからこれからもっと乗ってやるよ
機関は絶好調だが外装ボロイから部品取りを買おうかと思ってたんだけど部品取りのがそのまま乗れそうならそっち乗って結局もとのはそのままになりそうで怖い
てか同じの2台はさすがにいらんなあ

350 :774RR:2016/03/24(木) 15:40:59.86 ID:Iy+f/wSO
参考までにカキコ
初期型でもうすぐ30年になるけど、冷却水は1回補充しただけで交換してない
走行距離は4万キロと少ないがトラブル無し
ノーメンテであと5年乗れたら廃車の予定

351 :774RR:2016/03/24(木) 19:32:10.83 ID:TRUyupHx
>>347
ありがとう。
長く乗りたいから挑戦してみるわ!
>>350
自分のは2006年式です。
走行1万5千ほど。
補充しないけないレベルまで減ってるから補充を考えたけど10年落ちだから交換かなと考えてました。
30年落ちで一度補充なら俺のも補充で良いかもw

352 :774RR:2016/03/24(木) 19:51:36.39 ID:1Qe7piCA
>>351
最初期1型を年末に買って修理して乗りはじめたけど、
冷却水は変えてたのかそれほどでなかったけどスケールが凄かった。
まぁ古いし想定内だったけど。
10年ならちゃんと抜いてあげたほうが良いよ。
できれば右側のポンプに入るとこのホースも外して水道水突っ込んで洗浄してあげたほうが。。
うちのは外したら接続部のパイプが朽ちてたりサーモスタッ卜がスケールで固着してたわw
冷却系全交換で今は快調。

353 :774RR:2016/03/24(木) 20:47:40.99 ID:TRUyupHx
>>352
冷却水交換で検索したらメーター辺りを外してホース突っ込んで洗ってるのみたから、やはりやってみたいけど出来る技術も場所もないw
乗りっぱなし車両を売りっぱなしバイク屋で買ったから車両の状態が全く解らないんだ。
GWに遠出したいしバイク屋に相談してみます。
ありがとう

354 :774RR:2016/03/24(木) 20:54:07.52 ID:Fd2GgHCe
最終型なんて心配せんでもノーメンテで乗れるって

355 :774RR:2016/03/25(金) 01:24:53.58 ID:nmgdhKUX
僕は騙されないぞ!!

356 :774RR:2016/03/25(金) 10:07:37.66 ID:0bAvxQcc
目と目で通じ合う?

357 :774RR:2016/03/25(金) 10:49:54.29 ID:aZVE3jqB
>>343
白緑をアースにつないだらメーターとスターターの5Aと10Aのヒューズが飛んじゃいました・・・
ttp://benriyatanpopo29.blog66.fc2.com/blog-entry-17.html
ここ見ると、緑白と緑赤をつなぐだけでいいみたいなので今日やってみます。

358 :774RR:2016/03/26(土) 00:46:49.46 ID:Z4XfdYMU
最終型爆音仕様からマジェ125に乗り替え考えてんだけど乗り味結構変わる?

359 :774RR:2016/03/26(土) 01:08:46.68 ID:YEC8awSA
他所で聞け糞バカ(^_^)v
さて深夜トゥーリング行こっと

360 :774RR:2016/03/26(土) 02:05:23.15 ID:smR5z+yx
洗車してエンジンかからず泣きわめいてた糞ゆとり出たあwww

361 :774RR:2016/03/26(土) 04:31:46.51 ID:YEC8awSA
アホのオッサンも出た(^_^)v

362 :774RR:2016/03/26(土) 07:31:07.23 ID:WmLzem1h
オレも初期型の30年選手だけど、
冷却水は15年くらい前に一度替えただけで替えていない。
確かその時にホース類も替えたが、カウル全外ししないとダメだったので
えらく大変だったのを覚えている。
もう一台、リッター水冷バイクあるけど、こっちも15年無交換だけど、特にノントラブル。
思うに、長期放置、エンジンかけないとかしない限り、そんなに腐食したりはしない気がするな。
そういや、乗用車も10年以上替えてないな。

363 :774RR:2016/03/26(土) 08:32:15.09 ID:YEC8awSA
俺の冷却水、茶色いぜよ

364 :774RR:2016/03/26(土) 09:52:48.08 ID:hOZkhLut
前にスタッドボルト折れたって書き込んだ者ですけど、ヤフオクとかアマゾンに出てる多分中華のシリンダーヘッドに交換した人いますか?エンジン下ろさなきゃ駄目すかね?

365 :774RR:2016/03/26(土) 10:44:14.65 ID:NAEW/IXw
中華はやめとけ。カウルですらあの精度なのにエンジンに使うとか狂気の沙汰

366 :774RR:2016/03/26(土) 15:13:54.45 ID:gGtqBF3z
せやな

367 :774RR:2016/03/26(土) 15:44:46.11 ID:hOZkhLut
ありがとうございます。
どちらにせよスタッドボルトリムーバーすら負けてしまう固着なんでエンジン乗せかえた方が早そうです。
ヘリサート?リコイル?はちょっと自信ないっす

368 :774RR:2016/03/27(日) 09:51:45.77 ID:wKjykLrK
ちょっと前まで糞安くなったなってなんとなく見てて今の最終型の部品取りにそこそこの程度いい奴を本気で入札考えてたんだけどやっぱりそこそこのは値段上がるな
狙ってるのが去年買った最終型を買った値段と同じになってたから止めた
うーん下手に綺麗にしないでやっぱりこのまま乗り潰すのが正解かな

369 :774RR:2016/03/27(日) 19:57:47.78 ID:/8re33kH
イエローバルブ買った\(^o^)/
楽しみ

370 :774RR:2016/03/28(月) 10:01:06.56 ID:1iyPKfQ7
>>367 サンダーでボルトの頭を平らにしてから
ドリルで穴開けて、逆タップのスクリューエキストラクター
使った方が外れると思う。
ボルトの中心に穴を開けるのが肝だけどね
この時5、WAKO-ずのラスペネ(556はいまいち)を吹いて一晩おいておく事

371 :774RR:2016/03/28(月) 22:05:49.41 ID:Dkige8C9
>>370
ありがとうございます。
ドリルで真っ直ぐ開けるのが一番苦手なんすよね
エンジン車載のまま真っ直ぐはやっぱきつそうっすね

372 :774RR:2016/04/06(水) 02:13:05.65 ID:R/naIo5d
ほしゅ

373 :774RR:2016/04/07(木) 13:44:29.64 ID:PVHPB+mf
ホシュ

374 :774RR:2016/04/07(木) 14:48:17.59 ID:qlTLKKV2
通勤用なので通年でロングスクリーン付けてるんだけど、
今付いてる中華安物は見た目の割に効果が無い感じです。
ジビのロングスクリーンってお値段高いけどどうっすかね?

375 :774RR:2016/04/07(木) 18:35:10.27 ID:9M9ZuutX
強風のとき危なくね?

376 :774RR:2016/04/08(金) 00:53:07.63 ID:1j+1E/w3
giviのロンスクつけてるよ。
防風効果は凄い。
ほんとメットに当たる風が静かになる。
スクリーンは軽くスモークかかってて、俺の身長(約170)だと上端がちょうど目の前に来るから慣れるまでかなり鬱陶しいよ。

377 :774RR:2016/04/09(土) 01:06:35.84 ID:/oDy4Ld+
こいつ
https://twitter.com/kurino0921/status/716563221809725444

378 :774RR:2016/04/10(日) 01:23:16.20 ID:x+ruGnT+
>>375
横風に対してはほぼ影響ないし、正面からなら人間のほうが投影面積でかいわけで。

>>376
サンクス。
座高の高い短足182センチだから視線的にはなんとかなるかも。
問題はハンドルを純正に変えないと。今でもスクリーンに干渉してるし。
今とりあえずでガレージにあったマジェ用付けてるので。
車体購入価格の半分だけど給料入ったら買いますw

379 :774RR:2016/04/14(木) 21:30:47.50 ID:dZFqDUL6
あーげ

380 :774RR:2016/04/16(土) 11:18:32.60 ID:p+6Lz+ki
>>378
スモーク結構濃いから夜はメットのシールドの色によっては見づらくなるからお気をつけあれ。

http://i.imgur.com/0sEGG8P.jpg

381 :774RR:2016/04/16(土) 11:25:55.50 ID:rz/yAz4q
思ったより悪くないな

382 :774RR:2016/04/16(土) 11:55:25.32 ID:ghTg7Ss4
>>380
でかくてよさ気だな。よし買おう。

てかうちのと同じあたりの年式(89式)と色っぽいのかな。
アルミホイールに変えちゃったけど。

383 :774RR:2016/04/16(土) 14:00:55.60 ID:T6hTl9/k
プラのナックルガード付けてるんだけどハンドル固定時とか干渉しない?

384 :774RR:2016/04/17(日) 08:47:08.12 ID:2VC434Dt
冷却水の色が変〜w
愛着もないし125のスクーターに乗り換えるかな

385 :774RR:2016/04/21(木) 19:48:47.33 ID:KXkMNVZu
冷却水なんて、入ってりゃいいのさ

386 :774RR:2016/04/21(木) 23:03:23.16 ID:PxrtxLis
オーバーヒートしない?

387 :774RR:2016/04/29(金) 17:40:11.05 ID:XwkYOFNr
そろそろ15000km迎えるのでエンジンマウントブッシュ交換しようと思うんですが、
ラスペネ吹き付けて一晩位置いてスライドハンマー型のプーラーでガンガンやれば抜けますか?
キュルキュル煩くて・・・

388 :774RR:2016/04/29(金) 22:10:35.02 ID:zP0K4zlE
>>387
つい先日やりました。4万キロの車体でしたけどそこまで硬く固着はしてなかったんでブログなどを見て結構簡単にとれましたよ。
やはり右側は真っ赤の錆び錆びでしたね。

389 :774RR:2016/04/29(金) 23:14:43.24 ID:ndUy4cfw
>>388
工具は何を使われましたか?

390 :774RR:2016/04/29(金) 23:46:30.76 ID:bPMNV5IK
俺のも15000キロだけどキュルキュル言わん
乗り方荒いの?

391 :774RR:2016/04/30(土) 03:05:30.03 ID:UAUH2ty1
>>389
とくに何もちょうど良い太さのボルトを裏側から穴にさしてゴムハンマーなどで叩きましたよ

392 :774RR:2016/04/30(土) 07:46:33.23 ID:MYkYC0mZ
エンジンマウントブッシュ交換って、
リア回りのカウルを全バラにしないとダメ?

393 :774RR:2016/04/30(土) 10:10:09.21 ID:7IK6ZVk8
>>392
すんなり抜けるのならできなくはないと思うけど
作業性考えたらリアフレームまで外したほうが遥かに楽。
交換しなくちゃって人は大抵念のためでなく症状出てからだろうし。
てかリアフレームまでバラすのなんてそんな苦労しないと思うけど。

394 :774RR:2016/04/30(土) 12:24:41.13 ID:QRsCRIrB
>>390
たぶん距離じゃなくてシート被せて3年位寝かせてたからだと思う、
湿気が溜まって錆びてるっぽい。

>>391
人によっては苦戦してるようなんで、状態によるんでしょうね。

395 :774RR:2016/04/30(土) 12:38:39.78 ID:bLpxv2Ay
エンジンオイル交換する時って横のバネも掃除するもんなの?
ギアオイルも交換考えてるけど面倒だな。
先日、イエローバルブに交換して作業が嫌になったw
作業性悪すぎバルブ交換

396 :774RR:2016/05/01(日) 14:38:32.21 ID:FKDst6xS
329を書き込んだ者です。
結局あれからエンジンを載せ替えてエンジンハンガーマウントブッシュは新品にしてグリスアップしたんですが後ろから金属が擦れるような異音がします。
異音が出る他の原因て何処がありますかね?

397 :774RR:2016/05/01(日) 23:23:01.12 ID:WXKfYKvS
回答お願いします
おそらくオイルパイプが破損してオイル漏れが発生しています
修理するには工賃込みでいくらくらいでしょうか?

398 :774RR:2016/05/02(月) 09:22:12.26 ID:v/aOjqUL
>>396
回転数に依存いないのならサスやいじっているのなら何かしらのパーツの干渉とか。
回転数や速度に依存するのなら変速系やベアリング、ブレーキ周りとか。
異音は表現しにくいから特定が難しいよ。

>>397
1万5000〜2万ってとこでないか?
工賃の大半は外装外しでパイプ自体はそんなに高くないし。

399 :397:2016/05/02(月) 11:54:08.59 ID:GDSKTtaF
>>398
ありがとうございました

400 :774RR:2016/05/02(月) 12:42:08.39 ID:HGxc7UcH
もしかして俺と同じ症状じゃないかな?
後ろの方からキュルキュル音がして、俺もエンジンハンガー替えて、でもダメで、ベルト替えて、でもダメ。
ずっと謎のまま乗ってたが、あるバイク屋が一発で"それ、減速機部分だぜ"って言い当てて、開けたら写真の通り。
交換したら直ったよ。
ドリーム店よりスキル上の街中ショップはあるもんだね。
あと、写真の状態でも走り続けられるフュージョンはなかなか丈夫いね。

http://i.imgur.com/nbgfuGF.jpg

401 :774RR:2016/05/02(月) 12:45:00.39 ID:HGxc7UcH
ちなみにミッションカバーごと交換です。

http://i.imgur.com/Wm0C8A1.jpg

402 :774RR:2016/05/02(月) 13:28:53.17 ID:obo2maIt
夢店なんかスキルないよ
マニュアル君達で応用が聞かない

403 :774RR:2016/05/02(月) 15:07:15.96 ID:UPS+IJNm
ブレーキ踏んで減速するときキュルキュルいうのはそれ?

404 :774RR:2016/05/02(月) 16:41:35.77 ID:uO+zgjKN
>>398
>>400
ありがとうございます。エンジン載せ替え前も音がしてて載せ替え後もかなり音がデカイんでまだ交換してないスイングアームのベアリングですかね
今日ナンバー登録して試しに走ったら音が出なかったんすけど2.3時間後に乗ったら発信時にかなりうるさいです。

405 :774RR:2016/05/02(月) 16:59:46.57 ID:uO+zgjKN
>>401
ちなみにミッションカバーごと交換てパーツ代金いくらぐらいですかね?

406 :774RR:2016/05/02(月) 18:33:29.58 ID:HGxc7UcH
>>404
そういえばスイングアームベアリングも交換してるわ。
それでは直ってない。

>>405
ミッションカバーcomp、ミッションカバーG/K、ベアリング3個、オイルシール、カウンターシャフト、ギアオイル、工賃コミコミで28000円。
名古屋のショップです。

407 :774RR:2016/05/02(月) 18:36:06.15 ID:uO+zgjKN
>>406
ありがとうございます。
たっかーいですね

408 :774RR:2016/05/02(月) 19:20:36.19 ID:i8gJhw+N
名古屋のショップって有名な店ですかい?

409 :774RR:2016/05/02(月) 22:43:35.99 ID:HGxc7UcH
>>408
ルートオザワっす。
工場長は一流。
あとはわかりません。

410 :774RR:2016/05/02(月) 23:21:38.06 ID:i8gJhw+N
>>409
ありがとうです。

411 :774RR:2016/05/03(火) 13:03:59.74 ID:20nD/kTM
とりあえずメーターで50000走ったら棄て時だな
まだ16000だけど

412 :774RR:2016/05/05(木) 00:47:27.35 ID:Ia4JXi8j
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/m/o/t/motoland/20100828173828dc8.jpg

これって何のホイール流用かわかります?

413 :774RR:2016/05/07(土) 19:35:32.82 ID:jlQys1eA
スペイシーかな?

俺のJF04のホイルに似とる。

414 :774RR:2016/05/12(木) 18:52:39.44 ID:mbzHAqCR
>>412
初期の頃のフュージョンに純正でついていたような気がするんだけど・・・

415 :774RR:2016/05/17(火) 12:42:00.16 ID:r14+OOfs
あげ

416 :774RR:2016/05/19(木) 12:08:52.80 ID:9E5cuo1d
コウテツサスってまだ売ってんの?

417 :774RR:2016/05/20(金) 22:20:24.32 ID:1vpCXf6M
無いんじゃない?

418 :774RR:2016/05/29(日) 15:50:36.37 ID:iEow5b1X
>>412
リード90

419 :774RR:2016/06/02(木) 12:51:18.03 ID:QPg9gSh+
リードって便利だな🎵

420 :774RR:2016/06/02(木) 13:31:22.65 ID:CXia+lnd
初期型フュージョンのホイールをタイプxに付けたいんですが、
(ハブだけ)
検索しても詳しく説明してくれるところがなくて困ってます。
ブレーキシューとかアームとか交換しないといけないんでしょうか?
交換しなくていいとか、しないといけないとか、どっちなのかw

あえて初期型を入れる理由はハブだけ使用して軽4ホイールに
したいからです。

421 :774RR:2016/06/02(木) 14:01:13.60 ID:7bSUP9W0
>>420
そんなことやる時点で切った貼った何でもありのオールワンオフだろ?
何悩んでるんだ?
純正流用で何とかなるレベルでないんだから。

422 :774RR:2016/06/02(木) 16:18:41.39 ID:E2kg0mID
無理でしょ

423 :774RR:2016/06/03(金) 01:44:15.12 ID:2VzTwIp3
リード90のホイールだとホイールだけポン付け出来るの!?
アーム類の形はそっくりだね。

424 :774RR:2016/06/04(土) 22:00:02.13 ID:HxNUGw4C
>>420
まずハブとホイール組んでみたら?
どのみち問題が出るからひとつひとつ解決しよう

425 :774RR:2016/06/05(日) 21:54:49.37 ID:xA4j716K
>>421
ワンオフは当然ですが、ハブがあったら
少しでも安くなりそうだし(笑) そのハブが
ボルトオンだと作りやすそうだなーと思って!



>>424
とりあえずそうします! オクで初期型ホイール
買ったから届いたらつけてみます。

426 :774RR:2016/06/05(日) 22:01:22.77 ID:xA4j716K
調べたら10mmぐらい? 初期型の方が径が
小さいことが判明!(笑) やべー♪

427 :774RR:2016/06/05(日) 22:02:33.39 ID:xA4j716K
ドラム径が140mmくらいのハブないものか(笑)

428 :774RR:2016/06/07(火) 00:11:11.17 ID:8a8nCsIi
うちのはてっちん仕様の初期型にアルミ履かせたけど、
シューはアルミ世代の型番に変えたら普通に付いたが?カムも無交換。
交換したのはブレーキアームとボディ側のステーでステーはアルミ世代流用ワンオフ。

429 :774RR:2016/06/07(火) 22:23:45.11 ID:cm40YIyx
>>428
うおー! ナイスな情報感謝です!
うちのは逆で、フュージョンXに初期型の
ハブをつけたいから、この場合 初期型の
シュー入れたらいけるかな?

430 :774RR:2016/06/09(木) 22:40:46.37 ID:L2gnPXoS
最終型のノーマルで走行距離16000km位のを買うつもりなんだけど、乗り出し前に交換とかメンテした方が良い部位ってどの辺りでしょうか?

431 :774RR:2016/06/10(金) 21:33:11.42 ID:7/24K3bG
>>430
キャブ前のエアチャンバーに亀裂あるかないか
キャブ後ろのインシュレーターの交換
プラグの交換
今年になって買った2型はこの3つ作業して
絶好調になったよ
自分でやればパーツ代2000円そこら

432 :774RR:2016/06/10(金) 21:40:31.24 ID:NputQXUy
>>430
エンジンマウントとインシュレーターがこのバイク特有の不具合が出やすいとこ。
年式的に古いから最終型とはいえブレーキ周りと駆動系は
一回全バラして消耗品全交換&シール類とOリングは全交換とグリスアップしたいところ。
一般的な整備は手を抜かず全てやってもらう。
オイル、フルード、冷却水全交換、バッテリー、エアクリ新品交換は必須。

433 :774RR:2016/06/10(金) 23:05:04.51 ID:qsU7nHuZ
為になるなーやらないけど
おいる交換だけだわしたの
近々、冷却水を全替えに出すけど
冷却水がマッチャイロ。
2006年式

434 :774RR:2016/06/11(土) 10:22:43.72 ID:I4xkM9Gz
冷却水は優先順位的に最後でいいな
大事なのは
・エンジンオイル
・ブレーキパッド、フルード
・リアシュー残りは印で判断
あと、タイヤはリアかもの凄く早く減るから
一見溝が残ってるようで、センターがツルツルって事も

435 :774RR:2016/06/11(土) 10:39:44.18 ID:YWRFaVks
いやいや、オイル容量少なくて熱に弱い車種だからこそ
順位なんて付けずにある程度のスパンで変えるべき。
作業的にもボルト一本で楽に抜ける交換難易度は低い車種だし。

436 :774RR:2016/06/11(土) 15:08:36.81 ID:cXmLe7NB
ばらしたり出来る環境の人が羨ましい。
oil交換くらいなら自分で出来るけど。
ネットで調べてやってみたいけど団地の駐輪場じゃあなw
マフラーにアナ開いてるって言われたしフュージョン君ボロいw

437 :774RR:2016/06/11(土) 16:09:50.18 ID:eLhAEjvY
クーラント買ってからかえてないよ(笑)

初期型買って4年目
5000キロも乗ってない( ̄* ̄)

438 :774RR:2016/06/11(土) 16:13:02.48 ID:cXmLe7NB
おもいっきり錆が出てるんだよな冷却水
原因は何なんだろ
マッチャイロ
バイク屋電話したら今日は無理だと言われたし。

439 :774RR:2016/06/11(土) 17:09:09.90 ID:czXMSeWe
抹茶色ならおk

440 :774RR:2016/06/11(土) 19:33:56.73 ID:cXmLe7NB
せやな

441 :774RR:2016/06/12(日) 16:35:01.12 ID:tTNeKIBp
センター立てて右側から除きこんで
ぶっといホースがあるエンジンの繋ぎ目辺りから少ーしオイルが垂れてる。
地面に落ちる程ではないから放置だがバイク屋が何処から垂れてるか気にしてた。
パッキン替えたら直るんだっけ?
暫くは放置だが

442 :774RR:2016/06/12(日) 21:56:16.67 ID:kZ1/O2DE
フュージョン価格相場がかなり下ったな

443 :774RR:2016/06/13(月) 11:39:44.35 ID:DT1KTWkC
>>441
ウォーポンのとこ?
オイルパイプから伝ってという時もあるけど。

444 :774RR:2016/06/13(月) 11:45:40.88 ID:opPp3Ymt
夜勤だから雨上がったはフージョンで風俗行ってくる

445 :774RR:2016/06/13(月) 13:11:05.88 ID:tAzFXd2g
フュージョン後期のエンジンに初期型ハブ
普通にそのままつきました! なーんだ(笑)
ハブの径が違うってデマやった(笑) おなじやーん!

446 :774RR:2016/06/13(月) 16:49:23.75 ID:VfRzjY5Y
初期型鉄ホイールとアルミで違うのはキャリパーだけで、
ブレーキディスクも同じだから、そりゃ付くでしょ

447 :774RR:2016/06/13(月) 21:07:25.75 ID:DT1KTWkC
キャリパー違いは年式の問題で、シャフト径やオフセット、もちろんディスクサイズも変わらないから、
フロントに関してはかなり流用効くよ。
リアも基本的に最初期型テッチン以外は何でもつく。
テッチンでもアームとエンジン側のワイヤ押えをワンオフすりゃ何とかなる。
径が違うだ何だは聞いたことがない。
うちのも最初期型テッチンバッテンキャリパのタイプに
前後アルミ組んでるし。

448 :774RR:2016/06/14(火) 01:17:31.66 ID:yk5c7or4
リアのハブの径が違うというコメントが
あったから しくった! と思ってたけど
同寸だったんで良かった〜♪

さ、あとは軽四ホイールをどう付けるか…
とりあえずアルミ板買ってみた。
ホイールサイズは12インチ 4.5j
エンジンとのクリアランスが微妙(笑) やべー

130-70-12辺りでマフラーに干渉
しないと いいんだけどなー。

449 :774RR:2016/06/14(火) 22:11:37.57 ID:Y3wkYdm1
どんなアルミ板だ?だいじょぶか?

450 :774RR:2016/06/16(木) 09:26:28.74 ID:vWvref6V
A5052。固さとか よく分からないけど
アルミだけだと不安なので鉄板にボルト4本
溶接して、完全なスペーサーとしてアルミ板を
使おうかなーと思ってる。

451 :774RR:2016/06/22(水) 07:29:02.13 ID:zpSBl6GR


452 :774RR:2016/06/22(水) 12:08:30.90 ID:v+7A+WPH


453 :774RR:2016/06/22(水) 17:13:02.18 ID:Zbqv7zEZ
フュージョンのダミーテールレンズ
マフラー側は消耗品だと諦めてたけど
夢店で、頼んだら800円くらいで安かったわ。。

454 :774RR:2016/06/22(水) 21:40:39.89 ID:Gi3Kpi2W
ん?ダミーレンズ消耗する事あったっけ?

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