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【BMW】Rシリーズ総合 Part37【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/11/18(水) 19:02:11.73 ID:lP5NQHeV
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425135951/

■関連スレ
2バルブ専用
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/

空水冷専用
【BMW】水冷Rシリーズ総合 2【2014年以降】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431177512/

メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/

2 :名無しさん:2015/11/18(水) 19:16:02.04 ID:tG+jPqxd
>>1 乙

スクランブラー
スポークホイール仕様は、カルー3チューブレス装備
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-BMW-R-nineT-Scrambler-stills-09.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2016-bmw-r-ninet-scrambler-photos/

オプションの?タンデムステップとロングシートは、サブフレームを大幅に強化する形で付ける
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-BMW-R-nineT-Scrambler-stills-33.jpg
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-BMW-R-nineT-Scrambler-stills-27.jpg
ノーマルの価格を少しでも安くするためか

3 :名無しさん:2015/11/18(水) 22:46:32.17 ID:tG+jPqxd
 
2016 BMW R nineT Scrambler Off Road Riding
https://www.youtube.com/watch?v=Q6fFd4tpzzE

The new BMW R nineT Scrambler Preview
https://www.youtube.com/watch?v=4-i-nfVXhJc

BMW Motorrad EICMA 2015 Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=4KyMUB4MERQ

4 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:11:29.87 ID:N+c4ilh5
空冷は最低あと5年は作る
スクランブラー売れれば、EURO5規制にまで対応してしまう勢い

空冷最終の限定モデルと思ってR9Tでローン組んだ奴、いいカモだった

5 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:38:07.74 ID:z+d+YcUp
>>4
100%SOかもね!

6 :名無しさん:2015/11/19(木) 11:54:02.12 ID:9q0o4xZ1
 
店員にだまされて、RnineTが空冷最後の限定車と信じて買ったのに
スクランブラー出てしまって悔しいの?

7 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:33:29.91 ID:MoSf3idq
スクランブラーのせいでRninetが売れなくなりそうだな

8 :名無しさん:2015/11/19(木) 12:44:13.95 ID:qtga8QFv
どうせR9Tと似たような価格だろ
影響は小さいんじゃないかな

9 :名無しさん:2015/11/20(金) 06:24:43.27 ID:YCQyRgOQ
R9Tが安物チューブリムなのに
スクランブラーのスポーク仕様がGSAと同じチューブレスリムで悔しいです!><

10 :名無しさん:2015/11/20(金) 07:58:03.23 ID:R0eOXjoX
>>9
目くそ鼻くそ

11 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:28:51.80 ID:J1YLU/d1
R9Tの方がかっこいいと思う

12 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:03:03.00 ID:cNXENZT7
かっこいいかどうかは人それぞれ。
俺はスクランブラー欲しいなあ、スポークホイール仕様で。

13 :名無しさん:2015/11/20(金) 17:10:13.14 ID:LfhFSqAc
話しぶった切ってすまんが、シュロス神戸って利用したことある人いる?
オリジナルオイルをやたらと薦めているみたいだけど、整備技術も含めて
信用できる店かな?

14 :名無しさん:2015/11/20(金) 22:05:30.17 ID:GcK/ozr7
>>13
はい。
開店当初から細く長い付き合い。
個体の癖をよく見てくれる印象かな?

15 :名無しさん:2015/11/21(土) 00:48:16.42 ID:COxwJRyj
リアルで店員にだまされて
R9Tが空冷最終なんて思ってた人いるの?

16 :名無しさん:2015/11/21(土) 02:20:32.38 ID:v/LoyWWe
むしろこんなに空冷が粘るなんて誰が想像した?
俺はGSで空冷は終わると思ってたけどな。
あとからならどうとでも言えるな。

17 :名無しさん:2015/11/21(土) 03:33:31.97 ID:e/dzLaIj
スクランブラーはR9Tのバリエーションに過ぎないと考えれば
R9Tが最終の可能性はまだ残ってるな

18 :名無しさん:2015/11/21(土) 07:51:19.91 ID:zWtNCQ46
BMWはボクサー止めようとしたけど根強いファンのお陰でココまでやってきた
空冷ボクサーのファンが多かったら残すよ。売れるならね。

19 :名無しさん:2015/11/21(土) 08:00:29.75 ID:zm9CpOH0
ならいいんだけど、自分は排出規制に対応するための水冷化だったと理解してる。
どれだけ空冷が売れたとしても、いずれは止める日がくるんじゃない?

20 :名無しさん:2015/11/21(土) 10:17:49.99 ID:dPzZpMW6
国内外全ての空冷はいずれは淘汰されてしまうやろうねぇ

21 :名無しさん:2015/11/21(土) 10:18:36.39 ID:e/dzLaIj
>>19
2016からEURO4、2020からEURO5だから(継続生産車は1年後)
来年新型出すなら2020年までは売れそうだね

22 :名無しさん:2015/11/21(土) 17:51:30.83 ID:mc5VMa3N
映像見ると思っていたよりスクランブラーいいね、後は価格次第…。

23 :名無しさん:2015/11/24(火) 14:08:02.00 ID:4SarlvRj
R9Tが空冷最終なんて、BMWは言ってない
店のセールストークに騙され
R9Tが空冷最終と思い込んだ奴がマヌケなだけ

24 :名無しさん:2015/11/24(火) 15:26:06.48 ID:Vjus3Lg6
つーか、空油冷最終に拘るなら今からでもDOHC R1200Rを買うべき。
完成度高くてホントに良い単車だよ。

25 :名無しさん:2015/11/24(火) 18:12:26.41 ID:bs98EBGh
>>24
激しく同意

26 :名無しさん:2015/11/24(火) 18:28:22.09 ID:Go26m/Fc
>>24
最後の方に出てた限定の白、欲しかったなー。

27 :名無しさん:2015/11/24(火) 22:04:27.57 ID:aw6kAxwX
GSでもよくね

28 :名無しさん:2015/11/24(火) 23:34:43.81 ID:W7RZFHFo
確かにDOHCの1200Rはいいバイクだよな。
俺は最後まで迷ったがGS rallyeにした。
大船に乗ったような頼もしさとおおらかな乗り味は未だに惚れ惚れするよ。

29 :名無しさん:2015/11/25(水) 20:58:35.75 ID:3mijicmq
SOHCのまったりした良さがわかるのは俺だけでいいさ

30 :名無しさん:2015/11/25(水) 21:35:51.95 ID:3Qol6+oQ
R80を持ちつけながら、常に最新のGSを買っているジジイですが
どれも特徴があって良いもんですよ。

31 :名無しさん:2015/11/25(水) 21:36:54.79 ID:3Qol6+oQ
R80を持ちつづけながら

失礼いたしました

32 :名無しさん:2015/11/25(水) 21:54:30.45 ID:WB+22Mx5
もちつけ

33 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:35:06.60 ID:/k5DFyhi
古くても普遍的な価値が感じられる物を長く所有し、一方で最新型の物を乗り変えていくって言う組み合わせで、複数台所有するのが一番だよね。
俺も漸く、HP2を所有しつつ新型GSを乗り継いでいくって言う流れに漕ぎ着けたわ。

34 :名無しさん:2015/11/26(木) 10:31:26.51 ID:ohYl4cxc
古い方は保険、税金、車検代を払い続けるだけの
盆栽になるけどな

初老〜後期高齢者には盆栽が似合うからちょうどいい
死ぬかボケるかしたら、家族にバイク王呼ばれて捨て値

35 :名無しさん:2015/11/26(木) 15:16:53.17 ID:c6bke4tH
>>33
古くても普遍的な価値かー。
R9Tスクランブラー出たらそんなのを感じられるかな、R80G/Sみたいな雰囲気だし。
出ないかなーR9Tスクランブラー。。。

36 :名無しさん:2015/11/26(木) 18:02:54.46 ID:enxgEhCN
OHCのRT持ってるけど、つまんなすぎて他のバイク欲しくなる。
でも、他のバイク買ってもRTは売らずに持っていたいとは思う。
不思議。

37 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:19:58.89 ID:odExDkJO
>>36
あれは良くも悪くもほかのR259とも違う、バイクの形をした何かだと思う。

38 :名無しさん:2015/11/26(木) 21:18:46.04 ID:qSOprXQv
STに乗り続けている俺は勝ち組

39 :名無しさん:2015/11/26(木) 21:50:21.84 ID:uFAKnNyo
同じくST乗りの私に死角は無かった。ふっふっふ

40 :名無しさん:2015/11/27(金) 08:21:44.97 ID:FORxuprP
STに関しては全く異論無し
名車だと思う。発売直後は迷車だと思ったけど

41 :名無しさん:2015/11/27(金) 09:22:49.35 ID:s5N9UUKH
時折STの話題になるけど、悪く言う人いないもんなぁ

42 :名無しさん:2015/11/27(金) 14:31:45.51 ID:sl/x5flB
スクランブラー、海外サイトには正式に紹介されてるんだね。
価格やスペックはまだだけど。

http://m.bmw-motorrad.com/com/en/bike/heritage/rninet_scrambler/rninet_scrambler_overview.html

しかし何度見てもメーターが簡素だな。
あれだと表示されるのは速度、回転数、距離のみかな?

43 :42:2015/11/27(金) 14:53:29.08 ID:sl/x5flB
携帯で見てたらスペックでてなかったけど、パソコンで見たら出てるのね。
値段はパソコンサイトでも出てないな。

44 :名無しさん:2015/11/27(金) 19:12:09.51 ID:e4Bt51Uy
現Rninet乗りの元ST乗りだけど、STは最高だった。不満が全く無かった。
あれはホントにいいバイクだった。
故障&結婚で、もうロングツーリングに行けないので買い換えたけど、叶うならもう一度STでロングツーリングに行きたいなぁ。

45 :名無しさん:2015/11/27(金) 22:04:08.99 ID:VeC6ZkP0
スクランブラー販売が来年Q3て早くても9月ごろか

46 :名無しさん:2015/11/27(金) 23:00:47.27 ID:3o7Kxapq
R100GSパリダカが復活しないかな。ADVじゃなく、昔あこがれたバイクに乗りたい。

47 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:35:24.18 ID:609H7Ptd
9月に注文したRSが12月中旬に入荷予定と連絡来た。
年内納車出来そう。
長かった。もう寒いぜー

48 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:43:33.00 ID:GVncth6t
>>47
バイク屋乙

49 :名無しさん:2015/11/28(土) 12:47:38.91 ID:Nv5xJpGB
>>46
どこかが、スクランブラーベースに着せ替えセットだすかも

50 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:17:15.61 ID:onDiieg+
電子制御サスってどんな感じのものなの?
ボタン一発で設定変更!みたいな感じなの?
初めて電子制御サス付きを購入候補にあげてて気になってる。

51 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:28:48.17 ID:vnBoRrNz
>>50
想像しているより凄いと思うぞ
荷物やタンデム時のプリロード設定は勿論だけど
アクティブサスペンションの動きは路面状況や走り方で
勝手に制御している。

52 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:53:33.88 ID:GVncth6t
>>50
止まった状態でハードからソフトに変えると「うにょ〜ん」ってバイクの姿勢が変わっていくのが尻から伝わるw

53 :名無しさん:2015/11/28(土) 21:22:01.38 ID:+XuW1i/o
今のサスはハード・ソフトって出るのか。
うちのはただのESAだからスポーツ・コンフォートだわ。

54 :名無しさん:2015/11/28(土) 22:19:50.49 ID:q2nYjS8L
アクティブESAはライダーの体重や回転数と速度、荷重状態などをリアルタイムに細かく制御してるらしい。
ゼブラがあるコーナーでも何ごともないように普通に走れる。サスが落ち着くのを待つ必要もない。
良く出来てる。
オーリンズのダンパーを走る度にセッティングしてたのが懐かしい。

55 :名無しさん:2015/11/29(日) 00:09:24.14 ID:v2bLYnz0
>>50だけどおまえらthx
明日もう一回現車見てみて違和感なければ決めるわ。

56 :名無しさん:2015/11/29(日) 11:27:58.06 ID:kQGPy1P8
goo bike見てみたらこの間見た時より新型RSの台数増えてるんだけど
その地域にはたまたま欲しい人がいないだけなの?
俺の住んでる地域のディーラーには半年待ちって言われてるんだが

57 :名無しさん:2015/11/29(日) 13:15:32.94 ID:R4OP00Qz
>>56
新車は掲載してるだけ
買おうと思ったら予約だよ

58 :名無しさん:2015/11/29(日) 19:08:27.44 ID:4ObFh3uN
今日、寺から車検証の写しが届いた。
まだオプション品の取り付けとかあるから乗り出しは12日の予定。

ちなみに9/26契約のRSで

59 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:01:53.81 ID:t7q+qIIj
>>58
オメッいい色買ったな

60 :名無しさん:2015/11/29(日) 20:45:44.40 ID:12Gyv0q+
2ヶ月で納車ならかなり早い感じですね。
自分は7月契約で、11月末〜12月初めって言われてました。
途中でRの白に変更して、今は満足して乗ってます。
シフトのショックが不満だけど他は概ね満足!!
楽しんでください。

61 :名無しさん:2015/11/30(月) 09:44:04.21 ID:NOQrgKnN
サポロのDブログにRとRS入荷、展示ってなってた
考える時間あるかな?

62 :名無しさん:2015/11/30(月) 11:43:28.13 ID:zGxD0+gy
>>61
サイクロン?おまえがどこのやつか知らんが陸送費用とか考えろよ
北海道からだとそこそこするぜ
俺道民だけどあそこまで行くのに4〜500km移動しなきゃだからもう無理だ。雪積もったし山越え怖い

63 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:45:38.14 ID:NEzb4Fbb
>>61
入荷展示だけど予約分ってオチでしょ

64 :名無しさん:2015/11/30(月) 19:20:03.44 ID:NOQrgKnN
>>62
>>63
なるほど、そうゆう事か
よくわかった、thx!

65 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:01:50.20 ID:AxhoIfyJ
GoobikeにR1200RSの中古車でてるで
試乗車かな?

66 :名無しさん:2015/12/01(火) 16:36:44.48 ID:CMdvglcM
Tシャツプレゼントキャンペーンが
始まったぞ

67 :名無しさん:2015/12/02(水) 07:11:10.04 ID:gimRs/Te
売れ残ったシャツを捌きたいんやなあ

68 :名無しさん:2015/12/03(木) 06:26:42.93 ID:Pax1ZU9x
スクランブラーのスポークホイールはオプションらしいね。
(モーサイ誌にそう記載されていた)

バイカーズステーション誌のEICMA簡易レポによると
「生産が追い付かないRナインTをベースに造る4つの派生モデルの第1弾はスクランブラー」
という風に紹介されてた。
てことは…あと3モデルの発売が計画されてる、ってことなのか。
素(ベース)がロードスター、オンオフ?のスクランブラーときて、
あとは、トラやグッチが出してるようなロケットカウル装備のロードスポーツ系とか、
誰かが欲しいって言ってたG/S復刻版のような足長ガチオフ系あたりかな?
もうひとつはなんだろう…スポスタのようなクルーザー系かな?

69 :名無しさん:2015/12/03(木) 06:50:49.48 ID:Pax1ZU9x
http://japanese.engadget.com/2015/12/02/2-bmw/

ワンダーリッヒがR1200GS LCの前輪にハブモーターを搭載して二輪駆動化。

70 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:04:16.78 ID:sjRwdvm5
R9Tって派生が4つも予定されてるの??
んー、スクランブラーかXSR900が夏あたりまでに出れば買おうかと悩んでたんだけど、そんな話聞くとますます悩みが増えるわ〜。。。

71 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:30:52.79 ID:pNo7c0gY
ロケットカウルのセパハン出たら欲しい

72 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:58:50.67 ID:68iClo4z
>>69
ハイブリッドバイク面白い。本来BMWがやるべき活動だろう。

73 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:19:40.05 ID:PEsqHVZB
>>72
ワンダーリッヒの親会社

74 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:47:11.75 ID:LgdagGJn
何? 資本関係あるのかい?

75 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:08:46.03 ID:P5CYg5El
オフロードで前輪ヘビーは怖いな

76 :名無しさん:2015/12/04(金) 22:53:01.26 ID:ODc71Dhu
>>68
ナインティベースのカウル付オフモデルが出たら、売れるだろーなー
少なくとも俺は即買い

77 :名無しさん:2015/12/05(土) 08:31:51.39 ID:OL93yCkt
>>76
それ空冷GSをレトロデザインで復活させるってこと?

78 :名無しさん:2015/12/05(土) 12:01:49.55 ID:KbRJ+Yrc
パリダカ風かな。それならアリだ。

79 :名無しさん:2015/12/05(土) 13:48:13.52 ID:Rj3tRKUy
9Tもそうだけど、空冷DOHCのヘッドカバーはデザイン替えて出してほしい。R12DOHCのカバーのデザインじゃ
似合ってないんだよな。
オプションでもいいから。

80 :名無しさん:2015/12/05(土) 14:39:48.44 ID:IfZZ3ItM
>>79
確かに
ジャパンか本社にメールしといてくれ

81 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:38:57.62 ID:HH2he6GM
Rシリーズ来年から値上げって聞いたけどマジ?

82 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:07:39.92 ID:yB3jcWOJ
>>81
うちのディラーも言ってたな

83 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:48:21.12 ID:kU1kLAgg
各社のスクランブラーはなかなかいい感じで好きなんだけど、
BMWのが一番かっこよろしいね。
只、派生モデルが出るならR1200Cみたいなんもいいなぁ。

84 :名無しさん:2015/12/05(土) 21:48:54.17 ID:jtkulcAV
まじか。乗り換えは遠くな

85 :名無しさん:2015/12/05(土) 22:54:17.29 ID:do/HmqcM
ユーロも鋼材も原油も海運も下げてるのに原材料とコスト上昇が理由か
広告費とインセンティブが金かかるんで値上げしますって素直に言えよ

86 :名無しさん:2015/12/05(土) 23:38:37.92 ID:hWZTrS1n
円も下がってるからなw

87 :名無しさん:2015/12/06(日) 00:01:35.00 ID:K25u2A7+
俺は次回は国産買うかなと思ってるので問題なし。
悩みは買い増しか下取りにするか。

まぁ後3年ゆっくり悩もう。

88 :名無しさん:2015/12/06(日) 09:41:09.00 ID:sl9Y8Aqs
道路沿いのコンビニ前にGSを止めようとしてたら、サイドスタンドが外れて
ガードレールとGSに閉じ込められた。。
幸いパニアが電柱に当たって倒れずに済み、怪我もなく、立てることに成功。
原因はスタンドのグリースが硬化して途中で止まったのに確認せず降りたこと。
冷え込む時期はご注意を。

89 :名無しさん:2015/12/06(日) 11:32:27.33 ID:WKzPeXLH
>>88
コンビニなんだかGSがガソリンスタンドなんだかまぎらわしい

90 :名無しさん:2015/12/06(日) 15:18:31.92 ID:K25u2A7+
それは流石に判れよw

91 :名無しさん:2015/12/06(日) 16:40:13.03 ID:Q4aLn6nD
当然ガソリンスタンドだろ

92 :名無しさん:2015/12/07(月) 11:35:04.72 ID:x7MfwGGN
ガソリンスタンドに閉じ込められたとかゾンビに襲われそうなシチュエーションだな

93 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:48:28.40 ID:ifnx+EZq
値上がり価格微妙だけど、買うなら年内注文が良さげ

94 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:47:41.53 ID:ZR/bJKSw
ガソリンは年内に買うよ

95 :名無しさん:2015/12/07(月) 19:55:01.69 ID:iCZMz7Y4
世界の一般的な評価は「本田は下手だなぁw」で決まってますよ

96 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:40:02.05 ID:ImWUrrDK
古いガソリン使うとエンジン傷めるぞ
3ヶ月くらいで使い切るようにしろよ

97 :名無しさん:2015/12/07(月) 20:49:42.10 ID:YTzuWU+w
>>95
どした?w

98 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:24:56.47 ID:z1UVFOlI
RSは税込み9000円も値上げされるw

99 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:35:43.72 ID:eQhUJrEa
今日RS契約してきた
納車は早くても4月らしい
初BMW早く乗りたいなあ

100 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:43:59.35 ID:+EsoGz/Y
>>99
おめ!良い色買ったな!

101 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:33:14.96 ID:zJjFLB08
ん?
色とかわかるの?
エスパーなの?

102 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:49:01.33 ID:yKniHAhN
>>101
最近そういうレスが流行ってるらしいよ

103 :名無しさん:2015/12/11(金) 02:58:01.52 ID:gSKFZ7qX
なんか新鮮で心がぽかぽかした

104 :名無しさん:2015/12/11(金) 06:50:32.84 ID:gE/g1Hin
>>101-102
えっ???

105 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:25:21.52 ID:NVY+yDr8
最近ってか何年も前からだったよ
慣用句だから気にしない

106 :名無しさん:2015/12/12(土) 01:54:23.40 ID:bYcpGIEl
もっと前からあったんだろうが、
ここ1〜2年でよく聞くようになった気がする

107 :名無しさん:2015/12/12(土) 01:55:39.17 ID:5KZQidm2
今日RSを寺に取りに行くぜ。

事故ってから3か月ぶりにバイクに乗ることになるが、開幕ズシャーニングをやらかさない様にせねばな・・・・

108 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:51:13.47 ID:ezvhnMQM
>>107
寒い上に新品タイヤだから、気をつけてアクセルガバ開けしてください。

109 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:59:04.54 ID:ezvhnMQM
しかしいいなー。
俺もスクランブラー出たらここで納車報告したいわ。

110 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:25:34.24 ID:GW0tfmwi
>>107
前に修理代の事とか書き込んでた人か
安全で楽しいバイクライフが遅れますように

111 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:26:32.22 ID:GW0tfmwi
遅れてどうするw
とりあえず年末年始楽しんでください

112 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:38:22.39 ID:uVE6rG92
>>110
おまえひどい奴だなwwww

俺、1200S探してるんだがやっぱりタマないなー
現車に見てみたいんだけど近場にない…

113 :名無しさん:2015/12/12(土) 23:42:20.71 ID:4ISmcTcO
スクランブラーのタンクはアルミではなく
スチールになるらしい。
コストを低減して少しでも安く出すのが狙いらしいです。
因みに日本での発売は来年の6月位って話です。
今日、ディーラーに行って聞いた話です。
最近はR12OORの話題が殆ど無いのが寂しいです。
RSかスクランブラーが多いね。
Rは人気ないのかな。
白の中古は安すぎる感じがする・・・

114 :名無しさん:2015/12/13(日) 04:50:32.48 ID:8pXU9kjM
〇〇に何を入れたらいいのかな。

R1234R

115 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:17:21.22 ID:2PGcVqAm
マグネットのタンクバック使えるから鉄にしてくれた方がうれしいけどな

116 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:15:39.52 ID:zWWbaCyb
>>114
四輪用ロータリー式MTかな

117 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:02:58.53 ID:etYV88XD
スクランブラーの続報です。
発売開始は8月辺りで、値段はR1200R位って話です。
説明会でディーラーの人が聞いて来たらしいです。

118 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:15:38.64 ID:2PGcVqAm
コスト低減してもその値段かよ
他と勝負する気まるでないな

119 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:33:17.19 ID:Mydqy9Jf
>>118
よかったな、買わない理由が出来て

120 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:10:07.35 ID:cApJa1xB
ということは、スクランブラーは170万くらいか
ドカスクの一番高いやつが140万だから、RnineTに続いて強気な値段設定だな

121 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:26:57.64 ID:8hY3XOTg
たけーな
俺の感覚だと、NineTが170万、スクランブラー150って感じなんだが
あまり安くするとFとの逆転が起こるから?

122 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:59:24.39 ID:zWWbaCyb
スクランブラーのフロントって18インチ?

123 :名無しさん:2015/12/14(月) 07:15:44.60 ID:zQ6F2buK
スクランブラー170万?
高過ぎ。
そのうち中古で買おうかな。。。

124 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:47:19.57 ID:KLpvhzEE
完全新設計のヤマハのMT09が80万なんだし派生モデル&使い回しエンジンの組み合わせなら120万くらいだろーに。

ブランド価値なんてむしろヤマハのほうが高いわけだしな。

125 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:50:02.20 ID:8KTp9gD2
スクランブラー170万なら認定中古車で500kmくらい走ってるR9T買うなぁ160万くらいで出てるし

126 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:04:26.96 ID:hioa1V74
>>125
それは言えてる。
だったら程度のいい中古R9Tのほうがいいわ。
まあチューブレスのスポークホイール欲しいけど。。。

んー、でもそれだったらXSR900買って弄ったほうが楽しい気もしてきた。車体価格プラス50万でカスタムしてもそのほうが安いし。

127 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:59:08.46 ID:4u74DF3g
>>126
XSRは日本仕様もなし、プレスト取り扱いもなしだよ。
安心のバロン並行輸入しか選択肢ないw

128 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:27:34.51 ID:hioa1V74
>>127
700も900も発売しないの?
マジで?

129 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:38:19.76 ID:W+DvVEwZ
>>127
900も出ないの!?

130 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:02:07.50 ID:oqjGzR4N
ソースにちゃんwを鵜呑みにするやつw

131 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:46:35.87 ID:8KTp9gD2
XSR900はコミュニケーションプラザに展示されてるから出るんじゃないの?

132 :名無しさん:2015/12/15(火) 16:59:48.66 ID:FoBdPwcX
スクランブラーマジで170万もするの?
スペック的にはR1200Rより安くないとおかしいだろ。
120〜130万くらいで出してくれよ。。。

133 :名無しさん:2015/12/15(火) 17:13:07.49 ID:+8KqVv9Q
ドゥカティのスクランブラーなら100万位だからそっち買えば?

134 :名無しさん:2015/12/15(火) 19:30:32.92 ID:FoBdPwcX
ドカスクカコワルイ。。。

135 :名無しさん:2015/12/15(火) 20:02:10.85 ID:uew2GBlv
ドカってたまにすげぇカッコ悪いバイク出すよね。
あれなんでなんだろう?

136 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:19:58.91 ID:vWnwGyly
ドカのスクランブラーかっこ悪いけど、かなり売れてるそうじゃん

137 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:57:33.64 ID:cDE/Mb4l
>>135
ゴメン街乗り用のセカンドに買った。面白いよ〜

138 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:04:13.23 ID:fMFLU2Qd
唐突なドゥカティ叩きの流れは一体…?
しかもめっちゃ売れてるドカスクをカッコ悪いだなんて…

139 :名無しさん:2015/12/15(火) 23:46:25.58 ID:52e1JLf7
見た目は確かにイマイチだと思う。
でも好みはそれぞれだから好きなら良いかと。
自分はそれよりタイ製っていうのが気になるかな。
トライアンフも一部はタイ製らしい。
BMWのFシリーズもドイツじゃなくブラジルとか?
間違ってたらゴメン。

140 :名無しさん:2015/12/16(水) 00:40:44.81 ID:y5j1VdtY
ドカのスクランブラーは格好悪いとは思わん(むしろ格好はいい)が、低品質で乗り心地悪い。エンジンもショボい。
元々価格帯も違うし、Rと比較するもんじゃないな。
個人的には、あれ買うならSR500を弄った方が全然いいと思う。

141 :名無しさん:2015/12/16(水) 06:45:15.45 ID:Sc85KpXe
>>137
カッコ悪い筆頭のBMWを乗ってる人間が言うことじゃなかったw
大変申し訳m(_ _)m

142 :名無しさん:2015/12/16(水) 06:50:50.95 ID:Qc2bwPKS
ST乗りのワイ、高みの見物

143 :名無しさん:2015/12/16(水) 09:44:38.16 ID:pJ1ErqC9
>>142
発売直後は賛否両論のデザインでしたなぁ

144 :名無しさん:2015/12/16(水) 10:44:18.03 ID:mEQp36gk
STはスルメ顔
噛めば噛むほど良さが出てくる

145 :名無しさん:2015/12/16(水) 12:39:07.98 ID:RCg6jl57
>>143
両論どころか否ばっかりだったよねw

146 :名無しさん:2015/12/16(水) 14:01:55.69 ID:q3xz7WWD
>>141
BMWはかっこ悪いんじゃないぞ。


キモカッコイイんだ。

147 :名無しさん:2015/12/16(水) 14:36:49.09 ID:qwAgEbms
購入検討をするのは結構ですが、XSR900やドカのスクランブラーと維持費は違う
BMWR1200 ABS故障 で検索したら、現実が見えてくると思う
因みに、ヤマハのMT−09とかのトラコン無のABSユニット単体価格は約7万円

関係のない車種を悪く言うのはこのスレでは止めてほしい
読んでいて楽しくはない
正直、金額をうんぬん言うひとが増えてからスレに品が無い

148 :名無しさん:2015/12/16(水) 14:49:47.44 ID:95cZJDra
2ちゃんで何様。。。

149 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:02:25.67 ID:RCg6jl57
>>147
便所の落書きですよ?

150 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:18:46.81 ID:Ypf7xIjK
>>147
元々なかったものを今更ないない騒いでどうした?

151 :名無しさん:2015/12/16(水) 22:14:17.69 ID:fsWHR/44
>>147
おまいう

152 :名無しさん:2015/12/17(木) 06:38:13.90 ID:VZqSBXCO
今のBMWモトラッドってタイ製なの?

153 :名無しさん:2015/12/17(木) 06:55:19.15 ID:BPuFtpah
>>147はBMW乗ってなさそう感しかしない

154 :名無しさん:2015/12/17(木) 19:11:16.86 ID:uDoL5XDP
R1200Sなんですが、
こないだカウルとかウインカー外したりしてたら
メーターの警告等でランプが付いちゃったんですが、
デーラー行かないと消せませんか?

155 :名無しさん:2015/12/17(木) 20:31:31.11 ID:mEe1KgKi
>>154
今のBMWは勝手にいじると全部内部コンピュータに記憶されちゃうからなぁ
保安部品の異常が検出されちゃった可能性があるから
ディーラーに持ってくのが一番かと

156 :名無しさん:2015/12/17(木) 23:30:31.60 ID:a7/7WK1u
>>152
F800Rとか一部だけだよ
F800Rも国内仕様はドイツ製だそうです

157 :名無しさん:2015/12/18(金) 07:51:46.07 ID:gEIIWUx4
絵に描いた餅を見て浮かれていた人達は静かになってしまいましたね
現実をもうひとつ

BMW クラッチ交換 乾式 で検索

158 :名無しさん:2015/12/18(金) 11:42:51.42 ID:/1u4pjuU
気持ちワルイのが粘着してるね

159 :名無しさん:2015/12/18(金) 11:52:28.84 ID:awUbtK29
BMW乗ってる人は知ってることを
ドヤ顔してるのが笑える

160 :名無しさん:2015/12/18(金) 12:00:19.85 ID:IpPHRiH2
クラッチ交換なんて純正部品使ってRTでも20万でおつりがくるんだから
頻度考えたら悩む必要もないだろう。
もうすぐ10万qだけど去年の車検で15万qくらいは大丈夫かもと言われた。

161 :名無しさん:2015/12/18(金) 12:41:23.42 ID:6LeQ2p7R
>>160
何が15万キロ?
クラッチ?

162 :名無しさん:2015/12/18(金) 13:01:48.34 ID:M5iFkX+7
クラッチなんてそりゃ金かかるだろ
現実見ずに買って費用に幻滅して叩きにきてるんかねこいつ

163 :名無しさん:2015/12/18(金) 16:39:21.75 ID:J56UsT23
>>162

ですよね。クラッチだとかABSユニットだとかの修理費用を織り込み済みで普通は購入しますよね。
車体本体の値段だけ見て、程度の怪しい中古を買ってすぐ壊れて逆上してる人が粘着してるのかも

164 :名無しさん:2015/12/18(金) 20:34:45.00 ID:IpPHRiH2
>>161
当たり前だろう。
それ以外の何が俺の書き込みから想像できる?

165 :名無しさん:2015/12/18(金) 21:09:47.89 ID:pSS4P8AF
キモッ

166 :名無しさん:2015/12/18(金) 23:20:59.01 ID:KfyeFHK8
明らかに>>161が愚問過ぎる
ゆとり世代なのかね?
職場でもでもこんな奴らが増殖していて
心底疲れるよ

167 :名無しさん:2015/12/19(土) 00:02:36.41 ID:DAbqiRfU
>>164
ほー、乾式クラッチで交換なしで15万キロも持つのか。
運転上手いんだね!

168 :名無しさん:2015/12/19(土) 01:30:33.04 ID:uEF6Ww4s
RTでもクラッチ交換20万切るのか。
ちょっと心が軽くなったわ。

うちのはもう少しで14万kmだけど、まだクラッチは大丈夫っぽい。
でもそろそろ交換しても良いかもしれね。

ちなみに今まで聞いた最短は25000kmだった。
その人の発進見たら納得したけど。

169 :164:2015/12/19(土) 06:43:39.18 ID:ABrmhafv
>>166
乾式単板だからこそ持つんじゃないの?

>>168
都市伝説だと思うが1万q点検で交換した話を聞いたことがある

170 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:17:33.14 ID:zreagL7r
>>169

昔トラックの整備士をやっていたが、単板乾式クラッチの板を構成する素材は、トラックもBMWもそれほど違いは無い。

クラッチ板の大きさは違えど、あのトルクの塊みたいな10tトラックでも、10万kmくらい平気でもつ。

一度、2tトラックがクラッチ板を交換して1週間でダメになったとクレームが来たが、普通700-800r/mで発進する所を、ドライバーさんが半クラッチのまま3500r/mくらいまで煽る乗り方をしていた。
単板乾式クラッチは、持たそうと思えば持たせらせるし、壊そうと思えば簡単に壊せる。どんな乗り物でも扱う側の感性がヘボいとすぐに壊れるね。

171 :名無しさん:2015/12/19(土) 07:39:44.87 ID:Rzqz7bL+
クラッチ板の寿命に関しては、特に問題はないと思う。
問題があるのは、ミッションのインプットシャフトのスプライン、かと。

172 :名無しさん:2015/12/19(土) 08:34:00.58 ID:Qiqm6Vet
>>154
俺は7年1200Sに乗ってるけど、元どおりにすれば大抵の警告は消えるよ。
イモビ、コンピュータ、メーター間は防犯対策的に厄介な設定になってるかも。そこまでバラしたことは無いや。
一般的には>>155が言ってる事が知られてるけど(ばくおん!とかにもそう記載されちゃってるしw)やたら細かいところまで記録されたりしないよ。

173 :名無しさん:2015/12/19(土) 08:45:59.85 ID:9lRR/G66
>>172
10年前の空油冷の1200GSで、ディーラメカに「ABSの作動時間(?)」が
ノンボラに記録されると聞いたときは驚いた。走り方が分かってしまうんだと。

174 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:21:53.11 ID:6N8P3CQ7
車の方で新車なのにクラッチが壊れたって怒鳴り込んだ
半クラでアホみたいに吹かすユーザ思い出した

もちろん走り方がバレて保障対象外

175 :154:2015/12/19(土) 15:06:24.19 ID:Hwj5CwzD
>155 172
ありがとー
その後ウインカー交換してる時にライセンスランプの配線が切れてるのを
発見してこいつのせいか?と思って、
ライセンスランプも交換するつもりだったんで
交換すればエラーも消えるかと思ったけど消えなかったTT

ウインカー15wでライセンスがLEDだとだめかな?

1度断線治してテストしとけば良かったわ・・と後悔

176 :154:2015/12/19(土) 16:50:29.55 ID:Hwj5CwzD
あー自己解決しました
LEDライセンスランプの配線に
5wの電球つなげて点灯させたらエラー消えました^^

LEDだと消費電力少なすぎて切れてると思うみたいですね・・
とりあえず5w電球をシート下の明かりで使うことにしますw
お騒がせしました。

177 :名無しさん:2015/12/19(土) 18:11:28.38 ID:uEF6Ww4s
>>176
あるある。
HIDとかも変な35W付けるとエラー出たりするよね。

178 :名無しさん:2015/12/19(土) 18:39:45.15 ID:ab8okiJc
お前らが暑苦しく語ってやったのに、
結局LEDに替えていたことが原因だったとは‥‥。

今回は流石にお前らに同情する。
挫けずにな。

179 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:08:37.10 ID:ItI0kcS4
>>178
ウゼェよ禿げ

180 :名無しさん:2015/12/20(日) 08:33:40.04 ID:eOWmsB6f
>>178
お前の親がかわいそうだ。

181 :名無しさん:2015/12/20(日) 16:37:06.12 ID:m/TN47Yd
>>178
お前はなんでそんなになっちゃったのさ。

182 :名無しさん:2015/12/22(火) 07:09:31.46 ID:CU8pUav/
今更ですが、08ADVにハンドルアップスペーサー入れました。
アクセルワイヤーがパツンパツンでハンドルとトップブリッジの間を通したけど、あんま余裕ないのでスパイラルチューブで保護。
タンクバッグがハンドルフルロックで干渉、クラッチホースもキツイよね。
ちょっくら山に走りに行ったら、当然だけどフロントの荷重が足りない。
ポジションは楽で、走った後の肩甲骨の間の疲れもない。
うーん。
タンクバッグがないと工具をトップケースに入れるんだけど、走ってるとリアの重さが気になる。
うーんと迷ったあげく、ノーマルに戻しましたよ。
指が冷たかったのでハンカバ装着して終了。

183 :名無しさん:2015/12/22(火) 17:25:56.60 ID:6ov/SHlA
ブログかTwitterでやれ

184 :名無しさん:2015/12/22(火) 19:36:06.43 ID:uf/oLBDg
ブログで写真付きでやれ。
その方が有益。

185 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:10:12.37 ID:KW6dJoxR
R12-ADV⇒K16GTLと乗り換えてきたが、次はR1150-ADVに乗り換える予定。

186 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:10:40.83 ID:zbEV5YMf
今日契約してくる。これで俺も憧れのBM乗りだ…

187 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:46:14.18 ID:UD10zRFb
>>186
何買ったの??

188 :名無しさん:2015/12/26(土) 18:46:14.26 ID:zbEV5YMf
>>187
R1200S

189 :名無しさん:2015/12/26(土) 20:45:09.81 ID:gmjXUP60
>>185
隅に置けませんな

190 :名無しさん:2015/12/26(土) 21:09:30.42 ID:qnk27ETy
>>189
どれもデカいバイクだけに・・・

191 :名無しさん:2015/12/26(土) 23:19:52.43 ID:mqNwniYe
>>188
おめでとう、いい色買ったなw

192 :名無しさん:2015/12/27(日) 06:40:15.15 ID:rO9inHZB
>>191
お約束の言葉すら嬉しいわwwww
はやく納車されるといいなー

193 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:19:57.85 ID:mgvc9G5R
>>186
納車がいつになるか知らんが
「憧れ」ではなくなるわな

194 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:44:37.54 ID:xCF/nL1a
通勤で週5日乗ってるが他のBMWバイクを全然見かけない。
水冷モデルは売れてそうなのに。みんな週末にツーリングで楽しんでるのかな。

195 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:53:49.06 ID:zQ7KIPWa
富裕層の乗り物って感じだし、通勤で使うような人はそもそも国産に乗るんじゃない?

196 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:31:41.59 ID:nT9EFWwY
水冷GSとHP2あるけど、通勤は原二か自転車だわ。車もあるが、車も通勤には使わないってか使えない。

197 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:50:27.48 ID:EHLHRDKO
>>194
俺も車いらん日はバイクで出勤(週3ぐらい)するけど朝にBMバイクは見ないな
帰りは結構見るんだが

198 :名無しさん:2015/12/27(日) 13:09:47.00 ID:KaFfWTkL
毎朝1600で通勤してるやつはすれ違うわ

199 :名無しさん:2015/12/27(日) 13:16:31.52 ID:YPBdLyj3
F系の軽い奴ならともかく、でかいRで通勤する気にはならんな。

カブあるし。

200 :名無しさん:2015/12/27(日) 13:26:14.94 ID:EHLHRDKO
(R1200GS ADV LC トリプルケースで通勤してるとか言えないふいんき(何故か変換できない))

201 :名無しさん:2015/12/27(日) 13:42:51.16 ID:gg/PMikl
>>194
週末に高速使うと今までどこに隠れてたんだってくらい
わらわらいるよ

202 :名無しさん:2015/12/27(日) 17:19:29.43 ID:29dQvJGN
>>192
で、何色買ったんだよー

203 :名無しさん:2015/12/27(日) 18:37:41.68 ID:GVVxTa9Y
>>200
雰囲気
変換できるぞ。
ふんいき。

204 :名無しさん:2015/12/27(日) 18:50:47.50 ID:UNLWX7nb
最近は普通にふいんきからも変換できるな。
そろそろそのネタは時代遅れなのかもしれん。

205 :774RR:2015/12/28(月) 08:22:07.61 ID:orwFkaWX
10年以上前のネタだしな

206 :774RR:2015/12/28(月) 09:25:46.40 ID:4QojRINy
>>205
お前さん名前に774RRてわざわざ入力してるの?律儀だねw

207 :774RR:2015/12/28(月) 09:46:17.71 ID:4QwBL3p9
>>202
黒だ。納車は来月末か2月頭。

208 :774RR:2015/12/28(月) 12:17:49.87 ID:O6TDthKs
>>207
R1200Sってそもそも売れた台数が少ないから中古の玉数少ないって聞いたけど、程度がいいの見つけたんだね。
いいなー。

209 :774RR:2015/12/28(月) 16:47:03.67 ID:aNKnOCTs
俺も名無しライダー?

210 :774RR:2015/12/28(月) 18:01:42.87 ID:eiHteDqM
R1200RSには、最初からBMW motorrad純正の
navigator Vがポン付け出来ますが、皆さんはどんな
ナビを使っていますか?
調べてみると、あまり純正ナビの評判が良くないので
皆さんの意見を参考にしたいです。
よろしくお願いします。

211 :774RR:2015/12/28(月) 19:34:55.34 ID:G8irMseF
純正ナビ良くないの?
もうバイクと一緒に契約したてもうた…

212 :774RR:2015/12/28(月) 19:49:46.66 ID:eiHteDqM
R1200RSには、最初からBMW motorrad純正の
navigator Vがポン付け出来ますが、皆さんはどんな
ナビを使っていますか?
調べてみると、あまり純正ナビの評判が良くないので
皆さんの意見を参考にしたいです。
よろしくお願いします。

213 :774RR:2015/12/28(月) 19:53:38.70 ID:eiHteDqM
特別に日本のナビが優れているのに対して、アメリカ製のアバウトなナビだそうです。
純正ナビだと迷子になることもあるとか....

214 :774RR:2015/12/28(月) 20:46:59.93 ID:aNKnOCTs
少しでも複雑な使い方だと、見た目悪くても国産ナビの方が良いと思う。

215 :774RR:2015/12/28(月) 22:05:31.91 ID:/BTk6h41
ナビはユピテルのポータブルナビを2、3年くらいで使い捨てにしてる。
安いとこで買えば、発売してすぐの最新地図データの奴が1万円台半ばで買える。取締り情報も出るから役に立つ。
防水はジップロックで十分。浸水で壊れた事はない。
ユピテルの前はコムテックのナビを同じ様に使ってて、合わせて10年位このパターンでナビは運用している。

216 :名無しさん:2015/12/28(月) 23:06:32.84 ID:2PnbH1na
BMW Navigaterは単体で検索やルーティングするものではなく、
PC上でルーティングした3桁国道とかのデータを読み込んでナビ表示する端末と割り切ったほうが良い。
防水だしね。
但し、Macは非対応。

217 :774RR:2015/12/28(月) 23:45:50.61 ID:w2w2z4WQ
買い換えたあとに残る旧スマホにヤフーナビでもぶち込んで新スマホのデザリングで運用するのがいい
壊れたら壊れたでいいしな

218 :774RR:2015/12/29(火) 04:33:36.04 ID:Ll3V7lR3
量販社長ちゃんはどっち撒き餌に食いつくかな?w

219 :774RR:2015/12/29(火) 07:06:05.25 ID:5hDQlcbq
太陽光の下ではnavigaterが一番良く見える。
雨でもジップロックなんて必要ない。
ジョグダイヤルで拡大縮小の機能は至極便利。

220 :774RR:2015/12/29(火) 07:41:57.19 ID:R+N28mSN
ソニーのNav-uが37で終了したのが残念

221 :774RR:2015/12/29(火) 10:37:46.00 ID:CfbRa3F5
BMW Navigaterは車両情報表示装置

222 :774RR:2015/12/29(火) 12:33:53.19 ID:Tgwo1gBZ
>>216
>>219
まさにコレ!
使い勝手なら国産のポータブルナビの方がよいと思う、ひとそれぞれだが(笑)

俺はRTにパナのゴリラ5inchモデル。
NaviX使ってる友人もゴリラの方が使いやすそうって言ってた。

でも、RSだと防水性も気になるからゴリラだとちょっと不安かも。。。

223 :774RR:2015/12/29(火) 15:13:14.20 ID:+F1DEmry
皆さん、純正ナビの出来栄えが不完全な事を知った上で使用したり、汎用品を使用したりしているんですね。BMW motorrad首脳陣は、日本の優れたナビを純正として開発,採用する事を考えてくれないのかな?

224 :774RR:2015/12/29(火) 15:56:29.97 ID:h4LFQ25x
お布施の取り分減ったら嫌じゃん?

225 :774RR:2015/12/29(火) 16:03:52.78 ID:+F1DEmry
なるほど...

226 :774RR:2015/12/29(火) 17:31:38.10 ID:27pn1jbw
旧型のZUMO660を発売当初から使ってるけどホント壊れないな。
キャンプで一泊雨ざらしとか普通にあるけど、
今まで端子の接触不良とSDカード不良位しか問題起きてない。
あと自分も>>216の使い方なので特に問題感じない。

まぁおすすめはしないけどw

227 :774RR:2015/12/29(火) 18:09:34.37 ID:uQvoMc9Z
>>223
そんなこと考えるわけないでしょw
日本のナビが優れてるんじゃなくて、日本製のナビが日本に特化した作りをしてるだけ。
だからってガーミンが優れてるとは言わんけどさ。
日本の自動車メーカーだって、ドイツ向けだのフランス向けだのイチイチ作ってないよ。
ナビごときでそんなことしてたら本末転倒。

228 :774RR:2015/12/29(火) 19:11:51.12 ID:+KaJdKzn
ハワイで借りたガーミンはひどいものだったぞ。

229 :774RR:2015/12/29(火) 20:29:59.24 ID:jeLzrMdD
>>223はアホ

230 :774RR:2015/12/29(火) 22:15:01.16 ID:UanfFcKd
酢酸ガーミン

231 :774RR:2015/12/29(火) 22:37:15.82 ID:5hDQlcbq
純正ナビはGPS受信して車両と同期してるから車体の時計がいつも正確
コレは地味に嬉しい機能。
まぁナビ性能は国産に遠く及ばないけどね

232 :名無しさん:2015/12/29(火) 23:12:54.94 ID:Bok8osnY
ここはナビスレですか?

233 :774RR:2015/12/29(火) 23:38:43.94 ID:ibmAO0Xh
ナビなんておおよそさえ掴めたらええもんやろ・・・
ガイジばっかりか?

234 :774RR:2015/12/29(火) 23:40:06.97 ID:C5wYb+s1
ガーミンナビは廃道まで案内してくれるぜ

235 :774RR:2015/12/30(水) 00:16:57.59 ID:C9eT/JEY
今のっち逮捕拘留中ってことかね

236 :774RR:2015/12/30(水) 01:24:57.95 ID:dL69AYde
>>226
前のモデルから660に付け替えた友人と俺のユピテルのバイク用比べたが、
外国人が慣れ親しんだUIを無理矢理ローカライズした感じでそもそも見づらい・使いづらいと友人は
愚痴ばかりだったな。
660は速攻で内臓バッテリーがお亡くなりになってたが、友人は修理に出すのも嫌だと言ってたな。
>>227の言う通りでユピテルが使ってるナビソフト+地図データはいろんなところで使われているから地図配色が直感的なんだよな。

237 :774RR:2015/12/30(水) 02:11:28.61 ID:SIGUbCEo
ユピテルも故障がちょいちょい出てるけどな。
それこそナビの使い勝手なんて好みだし好きな方選べば良いと思うわ。

238 :774RR:2015/12/30(水) 05:55:32.73 ID:rx7nzHXn
モトラットナビWはFM TMCという日本で言えばVICSを内蔵してるんだけど 日本の規格に会わない為未使用になってるみたいね
VICSとTMCは考え方が全く違うから これを日本で使用すること自体そうとう無理があるんで内科医?

239 :774RR:2015/12/30(水) 20:42:42.41 ID:kY96pEPi
kj

240 :774RR:2015/12/30(水) 20:43:21.98 ID:kY96pEPi
>>238
バイクでVICSですか……

241 :774RR:2015/12/30(水) 21:05:10.85 ID:uzUKvzNb
>>240
ゴリラのVICSアンテナをスクリーンにつけてる人とかいるぞ

242 :774RR:2015/12/30(水) 21:09:08.09 ID:dcSSWlps
googleマップだけど最近は地元走りを強要してくる
信号一つスキップするだけなのに脇道走らすな

243 :774RR:2015/12/30(水) 21:26:19.72 ID:dL69AYde
>>240
いやいや、リアルタイムに近い道路情報を利用できるのはバイクといえども大きいぞ。
フルパニアで夏の渋滞にはまるのは嫌だし。
高速道路のトンネルで渋滞にはまってすり抜けもできないとか、死ねる。

スマホマウントして天気情報(降雨量や雲レーダー)使いながら走ったりするが、都合合わせて雨宿りのタイミング取れたり、局地的な雨を避けてツーリングルートや日程を変更したりで結構快適かつ、わくわくするツーリングが楽しめたぞ。

244 :774RR:2015/12/30(水) 21:50:21.15 ID:N6lGU01T
雨雲レーダーチャンネルで進路変更なんてザラやね!

245 :774RR:2015/12/31(木) 18:23:25.09 ID:Yp2YmmAi
みなさん、良いお年を!

246 :774RR:2015/12/31(木) 21:32:57.48 ID:h3KmFO7h
俺はRTだけど、googleマップで広域の渋滞確認してパナの5インチゴリラでナビと仕込んであるSDカードで
音楽を
隣にユピテル設置して取り締まり地点の参考にしながら走ってる。
RTだとスクリーンが丁度雨避けになっていい感じだね。

247 :774RR:2015/12/31(木) 23:53:52.65 ID:jvVP9YMq
>>246
>取り締まり地点の参考にしながら走ってる

取り締まられるのがイヤで、そういうとこだけ大人しく
「これが大人、俺って最高のライダーだぜ」って悦に入って
それ以外では周囲の迷惑顧みず我儘放題好き放題なんですね。

来年こそはバイク降りてくださいね♪

248 :774RR:2016/01/01(金) 00:29:02.17 ID:MqkBr4iF
取り締まってない時は警察ですら守ってないどころか「渋滞するからもっと飛ばせ」などとのたまう
制限速度を気にする奴はただのキチガイだ

249 :774RR:2016/01/01(金) 02:19:49.46 ID:7/ygsVuS
制限速度で走ってて渋滞するような道はほとんど無いだろ…
まぁストレートで速度出さなきゃほぼ捕まらないから、そう気にする必要も無いが

250 :名無しさん:2016/01/01(金) 02:36:25.95 ID:3Cn7rLPA
BMW Navigatorの数少ない良いとこ、
もう一つあった。
POIで取締りやオービスポイントを入れられる。
スピーカー接続だと警告音がうるさいが。

251 :774RR:2016/01/01(金) 11:28:07.34 ID:+p0YBtBe
あけましておめでとうおまえら
早く1200S納車されないかねー

252 :774RR:2016/01/01(金) 11:38:01.40 ID:fY3+SnMj
ブルートゥース接続で電話機能は?

253 :名無しさん:2016/01/01(金) 11:59:45.06 ID:3Cn7rLPA
電話帳検索がイマイチ。(ナビ検索もだが)
NavigatorとiPhone、NavigatorとB-COMのペアリングだと音楽との切替が上手くいかない。

電話と音楽はiPhoneとB-COMのペアリングでやってる。

254 :774RR:2016/01/01(金) 16:20:07.71 ID:/zBzU676
>>247
自己紹介乙

ネットでだけ正義感振りかざして
「これが大人 2ちゃんで正義を語れる俺カッケー」
って悦に入って空気も読まず書き込んじゃってるんですね。

過去に自分が捕まったからと言ってこんなところで他人を貶めてる暇があったら捕まらない運転を心掛けたら?
恥ずかしい奴だな。

255 :774RR:2016/01/01(金) 21:38:46.81 ID:fY3+SnMj
>>253
あーわかる。

うちは最終が有線だからナビとスマホをペアリングしてるけど、
ほとんど受信だけだし、たまの発信も履歴からしかやらんわ。

256 :774RR:2016/01/01(金) 23:45:21.65 ID:42UXUkbe
>>254
普段から捕まらない運転をしてるから>>247のような書き込みをしてるんだが?
捕まらない運転を心がけてないから、>>246はレー探を参考にしながら入ってんだろ。

指摘の通り、自分は過去に捕まったよ。
その時の事を考えてるから「捕まらない運転」をしてるのよ。
>>246のような人間は何も考えずに運転してるから、レー探とか頼りにしてる。
考えてないって事は周囲を見てないんだ。
違反なんか勝手にやりゃいいよ。
だが違反で済まなくなる前に、乗るのやめた方がいいと思うんだがね。

257 :774RR:2016/01/02(土) 00:04:18.71 ID:JHekbesk
なんか面倒くさいやつだな。
仕事でもプライベートでも一言多くて影で嫌われてそう。

258 :774RR:2016/01/02(土) 00:38:36.83 ID:JY6iLjOD
>>257
わかるわーこういうのいるよな。

259 :774RR:2016/01/02(土) 00:42:12.04 ID:j3r6+VU+
>>256
残念ながら俺は君以上に周りを注意しながら走ってる。
お陰で過去に一度も検挙されたこともないね。
ただ、人間だから完璧と言うことはないし、うっかりする事だってあるし、休憩地点直前で自分で気を付けていても注意力が落ちることも考えられる。
だからこそ画面でそう言う表示がされれば再度注意する事ができる。
ユピテルも全部のポイント網羅してるわけでもないし、所詮はその程度の参考だよ。

君が俺に対して想像の翼を羽ばたかせるのは勝手だが、過去の君がそう言う考えだったからといってそれをよく知りもしない他人に当てはめてドヤ顔で書き込むのはやめた方がいい。
君が恥ずかしいだけでなく、他人から見ても面倒なやつにしか見えない。

260 :774RR:2016/01/02(土) 00:48:31.24 ID:j3r6+VU+
なんか、俺の書き込みが切っ掛けで面倒なのが出てきてスレを荒れさせてしまって申し訳ない。

これでこの流れは終わりにします。

261 :774RR:2016/01/02(土) 00:56:51.00 ID:zcQmlbOh
不毛な言い争いだな。

金持ち喧嘩せず。

262 :774RR:2016/01/02(土) 01:24:15.35 ID:6lFED8jT
まあ実際、俺も取締り情報がホントに役立った事なんて無いな。ネズミ取りや白バエ見つけるのも、状況や勘。
それでも、ロングとかで見知らぬ道を走っている時は何となく安心なんだよ。御守りみたいなもん。

263 :774RR:2016/01/02(土) 04:30:02.37 ID:XSTZLFIV
レー探やPOIは保険かな。
この先でやってんのかなワクワクみたいな楽しみもあるw

周り見ながら走ってると取り締まりは結構わかる。
危ないのは疲労とかで視界が狭まった時。

264 :名無しさん:2016/01/02(土) 07:16:03.47 ID:csTEBawj
捕まる奴は何度も捕まる。
捕まらない奴はずっと捕まらない。

その違いは、
状況に応じたメリハリのあるライディング、
前後への細かな注意力、
そして、経験に基づいた第六感。
これは転倒や事故の無さにも当てはまる。

取締りポイントは単なる気持ち引き締めサイン。

265 :774RR:2016/01/02(土) 09:30:53.31 ID:bWjxTSBh
まったく同感。
重点的な取り締まりポイントは事故が起こりやすい場所にある。
頭を使って「危険」を予測しながら走れば事故を避けられるし
違反で捕まることもない。 大事なのは事故を回避すること。

いずれBMWにも自動ブレーキや、無謀運転を抑止するセンサが
付くだろうけど、当面は人が主役だよね。

266 :774RR:2016/01/02(土) 10:37:29.22 ID:xKwXITgg
重点的な取り締まりポイントって事故が起こりやすい場所なんだ ふーん 勉強になったわ

267 :774RR:2016/01/02(土) 10:40:18.82 ID:ScemlgCN
取り締まりポイントって速度超過車両を白バイで追い回したり
赤い旗持って目の前に飛び出して急ブレーキ踏ませても事故なく捕まえることができる
安全な道路でやるもんだけどな

268 :774RR:2016/01/02(土) 11:12:07.18 ID:Us67OlRg
>>267
あとはサイン会の会場確保可能な場所だね

269 :774RR:2016/01/02(土) 12:01:31.39 ID:JY6iLjOD
・サイン会会場が作れるスペースがあり
・隠れられるスペースがあり
・スピードが出しやすく、交通量が多い

これらが重なるところでやってるだけだろ
【死亡事故発生現場】とか【急カーブ連続注意】って看板のところでやってるの見たことないもん

270 :774RR:2016/01/02(土) 13:25:32.39 ID:51T+byAP
お前ら、違反といわれたとき速度超過しか知らんのか?
だから学ばないと言われるんだよ。

271 :774RR:2016/01/02(土) 14:00:23.14 ID:JY6iLjOD
IDかえてごくろうさん

272 :774RR:2016/01/02(土) 22:22:44.37 ID:j3r6+VU+
しつこい奴だな。
そもそもが的外れな煽りだし、ハッキリ言ってつまんねーんだよ。

もっと面白いこと書けよ。

273 :774RR:2016/01/02(土) 22:38:56.07 ID:vQWYgSxd
ガーミンは事前にルートを立案してそれを元にガイドできるのが便利だけど
ロンツーになるとノートPCを持参して新しいルートやPOIをロードと忙しいよね。
もちろん楽しいんだけど走る時間との両立に悩む。

274 :774RR:2016/01/03(日) 01:36:02.66 ID:jh0P+RJh
ナビは有料ならヤフーナビ、無料ならグーグルナビが今のところ最強やね
GARMINはスマホのレスポンスに慣れるとやっぱトロいと感じる
車用のナビも30万とかするやつだってスマホみたいなヌルサク動作しないもんなぁ

275 :774RR:2016/01/03(日) 05:06:22.76 ID:yqFaxGPk
>>274
すったか動いちゃ おっさんが目を回しちゃうだろ (@_@)?

276 :774RR:2016/01/03(日) 07:16:32.81 ID:GEDl+eax
金持ちが多いけど、心が貧乏。

277 :774RR:2016/01/03(日) 10:16:09.32 ID:cNsqZtK+
>>274
Yahoo!カーナビは無料じゃなかったっけ?

278 :774RR:2016/01/03(日) 10:47:48.15 ID:g85NLTmk
スマホのググるナビは経由地の指定が出来ないクソだからなぁ

279 :774RR:2016/01/03(日) 10:55:06.75 ID:IO18XcpE
>>278
そうそう、経由地指定とパソコンで作ったルートをナビできるようにしてくれれば良いのにな。

280 :774RR:2016/01/03(日) 11:25:23.05 ID:jh0P+RJh
>>277
Yahoo!ナビ無料だったな
何と間違えたんだろう

ググルナビが経由地指定やパソコンでルート作ってその通りにナビできたらもっといいのにな

281 :774RR:2016/01/03(日) 11:26:52.03 ID:Vn1xxLZA
経由地にはそのうち対応するって聞いた気がする

282 :774RR:2016/01/03(日) 12:21:24.29 ID:g85NLTmk
>>281
それ2014年ぐらいから言ってる気がする

283 :774RR:2016/01/03(日) 12:27:16.48 ID:SNfquZ8a
昨日下道ばかり300q程の初ツーリングしたんだがRシリーズとの遭遇率が異常に高かった
数が2桁行かなかったのに、すれ違ったバイクの半分超えてた気がする。
他もみんなソロで安心した
家庭に居場所が無いんだよなw

連休によく見る箱積んだ汚いハーレーはファッションだから冬は走らないのか?

284 :774RR:2016/01/03(日) 17:42:55.57 ID:hUgtu9xW
>>283
今日の午後東名でポンコツハーレーの団体さんがエンコして路肩で修理してたよ

285 :774RR:2016/01/03(日) 18:00:39.98 ID:+UdUNYbi
自殺願望あるんじゃないかな・・

286 :名無しさん:2016/01/03(日) 20:24:58.73 ID:7O3hgQ3m
>>283
Rは冬が気持ち良いからな。
正月の家族サービスの合間を狙ってのぷらっと散歩、
したくなるよな。

287 :774RR:2016/01/04(月) 09:49:33.79 ID:iWtVPVk5
http://i.imgur.com/9ElKDVd.jpg
真冬はBMW遭遇率が上がりますね。

288 :774RR:2016/01/04(月) 10:01:31.92 ID:Z2SfDbw7
表だけ綿の入ってるグローブないかな

289 :774RR:2016/01/04(月) 12:15:18.20 ID:NkCKAPyu
>>288
普通にあるだろう
GH対応グローブが無いメーカーは競技に特化してるかやる気が無い

290 :774RR:2016/01/04(月) 12:20:34.73 ID:OMOj4RTi
天気が良い日に短時間でものんびりとバイクに乗るだけで、気持ちが晴々しますよね。

291 :774RR:2016/01/04(月) 16:24:12.62 ID:hyxDT2lz
今シーズンはRSタイチの電熱グローブを買ってみた
凄い!手の甲と指先が暖まる。グリップヒーターと併用で極楽。

292 :774RR:2016/01/05(火) 01:39:48.71 ID:R+9nTipm
>>291
アレ凄いよな。
スイッチ入れたらすぐに温度が立ち上がる。

293 :774RR:2016/01/05(火) 21:54:00.85 ID:MgNrbS+a
>>283
家族置いて1人でツーリング行けるなんて、最高の贅沢じゃね?

294 :名無しさん:2016/01/05(火) 22:45:56.86 ID:0LBeH0D0
あまりに暖かいので嫁と三浦を散歩してきた。
大根畑の先に海が広がる丘。
ひなびた景色はいいな。
Rだとトロトロ走っても心が和む。
デカい三浦大根をパニアに詰め込んで帰ったよ。

295 :774RR:2016/01/06(水) 02:46:44.44 ID:0bDixtUR
>>293
俺も同意

296 :774RR:2016/01/06(水) 20:28:21.05 ID:15hovKeP
今更だが、rong way round見た。
r1150gs advかっこいいな。鉄の塊って感じで。
r12になって、急にプラスチッキーになってしまったのが残念。

297 :774RR:2016/01/07(木) 08:16:06.05 ID:A5nWqzXf
R1150GSは本当に鉄の塊で、ステアリングヘッドは確か鋳物。
次の1200になってこの辺も含めて軽くなった。

298 :774RR:2016/01/07(木) 08:31:44.19 ID:aGcjoHFK
まあ今たとえ同じマテリアル使って同じ法規制と仮定して作りなおしてもこの形にはならんしな
もっと機能的で高性能な形になるだろうが、より格好良いかどうかと言われるとな
「今の線は機能的な線、昔の線はカッコイイ線」とはよく言ったもんだ

299 :774RR:2016/01/07(木) 11:46:08.72 ID:u0yxSLbU
R1150GSAは木偶の坊がまたがってカッコよく見える貴重なバイク

300 :774RR:2016/01/08(金) 12:24:45.00 ID:AoT+niFW
こいつのスクランブラー、クソかっけぇすね
いつ出るンすか?

301 :774RR:2016/01/08(金) 18:07:50.84 ID:XKb4jJze
RTは新しくなればなるほどかっこ良くなってると思ってる。
ちょっと水冷RT欲しいし。

302 :774RR:2016/01/08(金) 18:14:45.14 ID:qnsnqvPz
>>301
俺は今も乗ってる1100が一番好きだが水冷は欲しいと思った

303 :774RR:2016/01/08(金) 23:57:51.04 ID:Qkysj5He
今のRTは前面フォルムが○w○だから好きじゃない
ひとつ前の方が好み

とかいいながら自分は1150だが

304 :774RR:2016/01/09(土) 02:33:17.45 ID:5X9Nhux4
最新のBMWが最良のBMW

305 :774RR:2016/01/09(土) 06:38:51.12 ID:FNiP/wvP
それはコンピュータのようにドッグイヤーで時間が進んでる製品には言えるが
バイクははるかに長く乗るものだし趣味性も高いで言い切れないと思う。
その前にしょうもないリコールを減らせと言いたい。
燃料系の破損で走行中にガソリンが漏れるなんてモノ作りの基本が失われてないか。

306 :774RR:2016/01/09(土) 13:16:14.44 ID:QXN0x+Jk
土交通省は、昨年の12月28日に、道路運送車両法施行規則の一部を改正する省令等の制定について発表した。
4月1日からナンバープレートカバー、ナンバーの縦づけ(回転)禁止などのルールが明確化

307 :774RR:2016/01/09(土) 13:25:25.83 ID:xe3LbUCd
>>306
洗車中にナンバープレートの縁で手の甲切ったって訴えるか
(バイクについてはカバーだけでなくフレームも全面禁止)

308 :774RR:2016/01/09(土) 15:36:48.48 ID:36TWBf0B
こんなの関係するのハレ珍だけじゃん

309 :774RR:2016/01/09(土) 18:03:29.61 ID:lJ4Jt4Z9
S1000あたりの人らもやってそう

310 :774RR:2016/01/09(土) 19:40:47.35 ID:M2V3CkHL
ナンバーの下にあるプレートは大丈夫ってことだな

311 :774RR:2016/01/09(土) 20:31:58.55 ID:RVlkZz63
>>(バイクについてはカバーだけでなくフレームも全面禁止)
まぁ、250cc以下は緑のフチが無いから紛らわしいから妥当だと思うが

312 :774RR:2016/01/10(日) 00:22:27.61 ID:zKGgWALn
ナンバープレートをリアフェンダーの中にはわせて取り付けてるのはOKなのかね

313 :774RR:2016/01/10(日) 00:46:41.20 ID:b9GyDONy
取り付け角度も指定されるらしいけど40°ってまあ大概はOKか?

314 :774RR:2016/01/10(日) 00:52:22.44 ID:5Kvd8aYM
>>307
ウィダーインゼリーを飲んで「10秒でチャージできなかったぞ」「2時間保たなかったぞ」とかクレームの電話架けてそうだな

315 :774RR:2016/01/10(日) 08:42:08.72 ID:4oT3doZc
GSのタンクからキノコが生えてる夢を見たよ。やばいな…

316 :774RR:2016/01/10(日) 09:40:33.95 ID:eQuTEvcf
スクランブラー、価格はいくらで出るのかなあ。
150弱くらいで出ないかなあ。
無理か。。。

317 :774RR:2016/01/10(日) 19:23:23.46 ID:a8V9tEXL
水冷RTは無いなぁ
K16GTLの下位モデルみたいになっちまったから。
Rシリーズ独特のデザインにして欲しかった。

318 :774RR:2016/01/11(月) 08:02:32.63 ID:HnKXhhk/
今年はGS買うことにしたよ。ADVかっこいいし割安感あるけど体格的にムリで残念。

319 :774RR:2016/01/11(月) 10:03:49.68 ID:edUuGszA
>>317
RSもS1000顔だしそのくらい許してやれよ

320 :774RR:2016/01/11(月) 19:57:21.83 ID:x5ijylRr
みんな大変だなぁ…俺みたいなST乗りなら、そんな悩みとは無縁なのに(キリッ

321 :774RR:2016/01/11(月) 20:11:33.02 ID:edUuGszA
ST乗りはいつも寂しそうだよねw
普通に仲間に入っていいのよ。

322 :774RR:2016/01/11(月) 20:29:20.85 ID:2C2PDgk9
RSの納車時にハイシート買ったはいいものの
半年乗って微妙に自分には合わない事に気付いてミドルシート買っちゃった

323 :774RR:2016/01/11(月) 20:48:53.94 ID:8fGTqJMc
Rシリーズは遠目にも分かるバイクが多かった。ハーフカウルRSとか巨大なGSとか
オタマみたいなRTとか。

324 :774RR:2016/01/11(月) 21:02:36.69 ID:E9070zWf
現行のRTって全然見ない

325 :774RR:2016/01/11(月) 21:23:32.91 ID:a6gfxyB0
高速路走行も考えるならRSなんだろうけど
S1000顔に萎えてRにウインドスクリーンでもいいかな、と購入思案中
高速道路でも100キロ前後で走ってるヘタレだし

326 :774RR:2016/01/12(火) 04:08:52.44 ID:ZHqn+CM1
>>325
S1000顔が嫌いな人もいるんだな

327 :774RR:2016/01/12(火) 09:14:54.79 ID:gr5ulD6E
左右非対称顔がイヤって人なら俺の周りにも何人かいる。

328 :774RR:2016/01/12(火) 14:10:54.81 ID:0G+cFPoE
>>324
この間公道で初めて見た。ペアスロープ本社で。
新しいのは欲しいが、やっぱり今乗っている2009年式の顔が好きだ。

329 :774RR:2016/01/12(火) 15:49:51.77 ID:dsrZhB8R
Rのスクリーンならどれがいいだろう

330 :名無しさん:2016/01/12(火) 18:59:44.96 ID:ppirysXT
俺はLCだがいまフロントビューが凄えカッコいいと思っている。
皆んな自分のバイクが一番いいと思えれば幸せ。

331 :774RR:2016/01/12(火) 19:17:50.22 ID:vh5ljfll
外装が選べるといいんだよなー
GS-LCなんて先を行きすぎてて、油冷から乗り換えられない人も
少なくないと思う。今振りかえれば R1200R Classic が個人的にはベストかな

332 :774RR:2016/01/12(火) 19:42:13.77 ID:8WufGhAT
S1000RRはいいとしてRは虫顔で全然だめだわ

333 :774RR:2016/01/12(火) 21:20:16.37 ID:gr5ulD6E
RTはパニアが無いと変な感じに見える。
FJRあたりみたいに、無くても見れる外見だと外して走るんだけどな。

334 :774RR:2016/01/12(火) 21:46:23.78 ID:VGdFPqFV
>>332
アシンメトリーは生理的に無理

335 :774RR:2016/01/12(火) 21:51:31.09 ID:mTzEYO7s
>>334
マフラーの片出しは耐えられない?
チェーンとスプロケも両側に装備?

336 :774RR:2016/01/12(火) 22:41:45.01 ID:lmm8bFiz
>>301
SOHCの1200が見た目は一番カッコイイと思うな、RT

337 :774RR:2016/01/12(火) 22:45:35.97 ID:lmm8bFiz
GSもRTもパニアケースつけて、トップケースない状態が見た目はいいな。
使い勝手を考えるとトップケースなんだけど。

338 :774RR:2016/01/12(火) 22:54:17.18 ID:LSoj9F6D
年末年始にイタリアを旅行し、現地のバイク雑誌を購入。
スクランブラーは12500ユーロと出ている。R NINE Tは15950ユーロ。
因みに素のR1200Rは14100ユーロで、RSは14850ユーロになっている。
スクランブラーの価格は予想価格かもしれないが参考までに。

339 :774RR:2016/01/13(水) 01:15:31.63 ID:QpOiyS/+
>>335
それと顔を同列に扱うお前の頭ってどうなってんの

340 :774RR:2016/01/13(水) 01:42:56.47 ID:BExy2sw2
そもそも対向エンジンが左右対象でないしな

341 :774RR:2016/01/13(水) 06:10:44.44 ID:r5II3Tvw
>>338
スクランブラー、予想価格にしても日本円にして40万円以上安いかもしれないのね。
でも安くても150万はするのか〜。。。

342 :774RR:2016/01/13(水) 06:26:58.26 ID:r5II3Tvw
しかしBMWは本国と日本で価格差はほとんどないんだね。本国でも高級車なのね。
売価が本国とほぼ同じだとしてスクランブラー160万か〜(上では差額から150って書いたけど)。。。

343 :774RR:2016/01/13(水) 20:53:55.09 ID:BcUbGHe9
160万とか他と勝負する気は全くないのね

344 :774RR:2016/01/13(水) 21:52:08.30 ID:nqCr3dGD
しかしスクランブラードゥカティが値段の高い方で排気量800ccで126万だし、、、1200ccのR9Tスクランブラーが160万でも妥当だと思う他ないのかな。。。
んー、ビーエム高いな。

345 :301:2016/01/13(水) 22:20:38.01 ID:Gw5MrxIn
>>336
俺OHCのRT乗ってるけど、鼻穴がでかくてなぁ。
それよりならDOHCのが良いなと思うし、そもそも鼻穴が無い水冷が格好いいと思った。

346 :774RR:2016/01/14(木) 00:48:34.37 ID:HmVlFSd1
キドニーグリルのないモデルはBMWらしくない

347 :774RR:2016/01/14(木) 01:17:00.26 ID:jmjQpw3d
1100GS乗りだけど形見狭いな

348 :774RR:2016/01/14(木) 13:50:04.21 ID:FSwbMGrX
>>342
確か欧州は付加価値税20%くらい
含まれた価格だぞ。

349 :774RR:2016/01/16(土) 15:40:36.41 ID:/Pmto9Bv
>>346
新旧含めほとんどのBMWモトが当てはまらないだろw

350 :774RR:2016/01/16(土) 16:37:37.80 ID:mlFhiezO
>>349
Rの4バルブならかなりのモデルが該当するだろう
1150までのRもオイルクーラー配置はキドニーグリルがモチーフ

351 :774RR:2016/01/16(土) 19:37:29.82 ID:zWbtf9C3
つーか、現行RTもあるじゃん?

横に。

352 :107:2016/01/16(土) 23:37:24.94 ID:XjxckrAL
需要などなさそうだが、Traxのパニアステーを付けてみたんで。
http://imgur.com/dFfQ8OE

ちなみに、TOPケースマウントは本来のR1200RSの者とは違うものをつけてみた。
(日本仕様はTOPケースマウントが標準で付いてるため、SW−MotechのR1200RS用つけると、グラブバー外すことにになる)

で、TOPケースマウントつかってBASEつけるようにしたんだけど、
流用元(GS用STEAL RACK使用):http://imgur.com/3wflvbA

2枚式だったので、中間のステーを鉄板屋に作ってもらった。
http://imgur.com/aw0R9tN

BMW標準TOPケースマウント
http://imgur.com/KzCUfPa

中間ステーつけたとこ
http://imgur.com/DOnIzWm

STEAL RACKまでつけたとこ
http://imgur.com/XR0Jfif

パニアフル装備な写真は今度乗り出した時に撮る事にするので、需要があればレスしれ。

353 :774RR:2016/01/17(日) 06:51:22.93 ID:Lc2qNB+i
RSってヘッドライト周りだけじゃ何だが分からないな 今のは殆どそうか…

354 :774RR:2016/01/17(日) 07:10:22.77 ID:Fn/+c0hN
>>352
是非お願い!
しかしTRAXって着けるの大変なのね。。。

355 :107:2016/01/17(日) 07:29:04.89 ID:Ticz07yM
>>354
SW-Motechの車種専用使えば、取り付けは簡単なんだけどね。
日本で取り寄せやってるところがTOPステー扱ってなかったんだ。

ちなみに、SW-Motechの車種専用品は
http://shop.sw-motech.com/en/by+products/Luggage+Systems/Racks/ALU-RACK/index.htm
のR1200RSでみてくらはい


あと日本仕様でついてるTOPケースマウント外さんとつかんし。
ノーマルのグラブバーが意外とお高くてw

なので、STEAL RACKって別シリーズの奴で無理やりつけてみますた。
(RACK+改造部品のほうが、グラブバー買うより安かったりする)

356 :774RR:2016/01/17(日) 08:13:06.76 ID:EhxEcxUG
>>355
RSに3つのケースを乗せるの?
ぜひフル装備での写真を見せて

357 :774RR:2016/01/18(月) 06:24:07.72 ID:6jCyIyxG
GIVIのSRA5117流用の方が簡単じゃ無いですか?

358 :774RR:2016/01/18(月) 23:13:32.89 ID:rJFqzfXt
水冷のR1200Sでねーかなー

359 :774RR:2016/01/18(月) 23:22:25.82 ID:vDxNV1n/
>>358
水冷GSのライトユニット埋め込んだ奴でな。RR風はちょっと見飽きた

360 :774RR:2016/01/18(月) 23:47:49.03 ID:GOeFHF+c
>>357
画像のリンクすらまともに貼れんやつだぞw
普通の事が普通にできるわけがないw

361 :774RR:2016/01/19(火) 22:01:28.13 ID:Zz1wREQy
GIVIのSRA5117は今のところ個人輸入しかないのか。

362 :774RR:2016/01/20(水) 13:05:22.34 ID:gVt0RfmW
>>361
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/93235.html

363 :774RR:2016/01/20(水) 22:58:19.30 ID:PVOscqmL
おお、ありがとうございます。
みんないろいろ詳しいですね。
参考になります。

364 :774RR:2016/01/21(木) 21:57:05.37 ID:lytQ9JfE
こちらだと在庫ありでもっとお安いですな

http://www.axelshop.jp/smp/item/KOG00007.html

365 :774RR:2016/01/22(金) 06:47:26.23 ID:dzEj1X4s
R9t欲しいけど高い
200万も出す価値は十分にあるバイクって分かってるんだけど

366 :774RR:2016/01/22(金) 07:09:16.50 ID:JlgE4cJ+
>>365
どの辺にその価値があると感じてる?
俺もR9Tかスクランブラー欲しいんだけど、正直価値を感じてるのはデザインだけ。。。
デザインは本当にかっこいい。
基本ノーマル、純正オプションのみで長く乗りたい。

367 :774RR:2016/01/22(金) 08:13:58.43 ID:LgrYzvYs
デザインだけのバイクではあるけどかっこいいよね。
試乗しに行って30分ほど街中を乗ってみて、テレレバーもないし、トラコンやドライブモードも無い普通のネイキッドバイクとしか感じなかったから買わなかったけど、逆に近年のBMWぽくないそういうシンプルさに魅力を感じるならアリでしょうね。

車体も小さいし軽く感じるから扱いやすさもなかなかだよ。

368 :774RR:2016/01/22(金) 09:44:18.06 ID:LIefaqaK
俺はR9Tを認定中古車で買うかスクランブラー出るのを待つか検討中。
しかしこれらバイクも、真偽はわからないけどよくBMWで言われてるように、自分でメンテしたらエラーが出て不動になってディーラー行き、莫大な修理費用が掛かってしまうの?
R9Tは自由にカスタムすることが前提に作られてると聞くし、他の電制てんこ盛りのBMWとは違い、自分でメンテ、あるいはカスタムしても問題が起きにくい(診断機必須で即ディーラー入院にならない)のかな?

369 :368:2016/01/22(金) 09:48:48.94 ID:LIefaqaK
もちろんメンテ費用が高いのも気になるんだけど、それ以上に通常自分でやれるメンテがBMWだとできないならつまらないな、と。
バッテリー交換すら自分でやれないとか聞くし。
そういう人はBMWには向いてない?

370 :774RR:2016/01/22(金) 12:14:03.62 ID:vdX+obCx
バッテリー交換普通にできるよ

371 :774RR:2016/01/22(金) 12:45:20.53 ID:xzaC//+J
バッテリもタイヤも普通に自分で交換できるけど一体何のデマ?
まあ俺の車種が特別で他のBMWは出来ないとかあるのかもしれんが

372 :774RR:2016/01/22(金) 12:51:04.67 ID:rEyutRrH
俺のはタンク外さないと出来ない

373 :774RR:2016/01/22(金) 13:19:46.81 ID:6TSDQ+e9
K1200S・R1200ST・F800S・S1000RR・と所有したけどバッテリーもタイヤもフツーに交換できる

374 :774RR:2016/01/22(金) 13:25:45.76 ID:ROUtjqj5
ただD以外の店に何か任せようとすると、BMWだからと断られる事が多い

375 :774RR:2016/01/22(金) 13:30:55.81 ID:ldkM2YDa
エラー出て面倒なことになるのは電球が切れた時のチェックランプとかABSエラーじゃないか?
その手のエラーなら最近の電子制御てんこ盛り国産車とあんまり変わらん気がする
車検だけ店に出すけど普段整備してるから点検だけで終わるよ
診断機つなぐだけで一回5,000円は確かに高いと感じるけど、店が負担する機械の利用料やらを考えるとあんまり安くしろとは言えん…

376 :368:2016/01/22(金) 13:52:05.14 ID:LIefaqaK
みなさんありがとう。
俺がデマを聞かされたのかな、ちょっと自分でいじっただけで不具合が出ると聞いたもんで。
少し安心したよ。
しかし診断機繋ぐだけで5000円か。。。

377 :774RR:2016/01/22(金) 14:04:07.22 ID:vdX+obCx
>>376
ちょっとてのが人によるよ。どの程度を想定してるの?
電装系だってバッチよくリレーかましでできるし、おおよその事はできるとおもうよ。
診断機だって元値高いからしょうがないと思うし普通繋げても年に1回くらいなもんでないの?

378 :774RR:2016/01/22(金) 14:11:19.57 ID:9OGuBEBg
出来る出来ないで言えば、全部出来るだろう。
ただ、自分でやりきれない事が出てきた時だけ店にもって行った時、店はいい顔はしない場合が多い。問題があるとすればその点だけ。
だから、後回しにされたり割り増しされたりしても構わないって人や、都合よく利用出来る店を知ってるって人なら、何も問題は無いだろう。

379 :774RR:2016/01/22(金) 16:07:10.37 ID:uSixiPtQ
>>368
R9Tはエンジンマネジメント、ABS、イモビくらいでしょ。

オイル、オイルフィルター、エアクリーナー、電球交換なんかは全然問題なし。
他の油脂類も問題なし(ブレーキフルードのABS絡みはエア混入させないなら問題ない)、
プラグ交換も簡単なんだが、プラグ自体がD購入だと割高(嫌なら海外から自分で取り寄せ)なのがマンドクセ。

大概の事は自分でやる派の俺だが、国産メーカーと違って部品の入手に時間が掛かるのが難点かな。
乗れない時間が長くなるし。

380 :774RR:2016/01/22(金) 21:24:35.64 ID:nXDuQGTN
R1200RS納車待ちで今はドカ乗ってるけど
ドカのディーラーで何回か診断機つないでもらったけど
金とられた事ないな

381 :774RR:2016/01/23(土) 04:05:00.23 ID:OzQvv+Dn
>>379
自分も基本メンテは自分でやってるんだけど、DOHCのプラグキャップ(ダイレクトイグニッション)外すの大変じゃない? 専用工具使ってるのかな?
何かいい方法があれば教えてほしい。

382 :774RR:2016/01/23(土) 04:05:21.30 ID:dax5ZokC
378に激しく同意
俺は1万km点検と車検だけ寺にお布施してるな。
新車保障切れてからも、リヤサスやら何やら、色々BMWジャパンに掛け合って部品を無料で調達してもらったりしてる。
200万も300万も払って買った場合の種まきお布施は結構良い。

383 :774RR:2016/01/23(土) 05:50:17.91 ID:hR892m82
>>376
メーカー保証が残っている間は有効に行かさないと損。
つまり保証期間中に初期不良を出し切って、ディーラで無償で修理してもらう。
その後、保証も切れて、安定する時期が続き、やがて摩耗故障が出始める。
修理も有償になるけど作業を纏めると工賃が多少安くなるので
点検・交換・修理のタイミングを合わせるといいかも。

384 :名無しさん:2016/01/23(土) 13:55:39.02 ID:P8Wu8HAm
また都内のディーラーが1月で閉まるな。
以前長くお世話になった店だけに感慨無量だ。

385 :774RR:2016/01/23(土) 16:05:28.51 ID:umw4l67L
>>383
保証期間内に不具合を出し切るといっても、そうタイミングが合うわけでもないでしょ。
保証を延長しないで不具合出し切るとして、2年で5万くらい走る必要がありそうな。
3年延長でトータル5年保証をつければまだ全部出そうではあるけど。

>>384
どこ?

386 :774RR:2016/01/23(土) 17:43:43.33 ID:W3ikgcP4
一つ忘れてた。リコールに持ち込むのも一つの手。
国交省に不具合情報を送ってればその数が集まればメーカーが動くかも知れない。
もちろん一人でできないし自分が払った金額が戻るわけじゃないが泣き寝入りもしたくない。

387 :774RR:2016/01/23(土) 22:17:02.80 ID:kuDtv3oh
>>385
FLAT

388 :774RR:2016/01/24(日) 00:03:18.77 ID:7fqIoMgw
お台場にできるBMWとMINIのディーラー車だけかと思ったらバイクもやるみたいだね

389 :774RR:2016/01/24(日) 23:55:46.41 ID:w+G//+tz
>>301
一番かっこいいRTは1150だろ

390 :774RR:2016/01/25(月) 07:51:21.69 ID:kJB3u4xq
>>387
webで見る限りそんな気配無いけど本当か?

391 :774RR:2016/01/25(月) 12:06:04.74 ID:7nPNLqtI
正規ディーラーでなくなるとかじゃないの

392 :名無しさん:2016/01/25(月) 14:53:35.47 ID:5dd92f99
>>390
顧客なら通知来てるはず。
今後のアフターは他ディーラーでとある。

393 :774RR:2016/01/25(月) 20:07:55.83 ID:A63gXvRL
自店の都合で辞めるのか、それとも業績のせいで切られたのか気になるな

394 :774RR:2016/01/25(月) 20:19:57.60 ID:HU2BzAPd
結構長かったのでは?

395 :774RR:2016/01/25(月) 20:33:32.65 ID:dGoyjxCJ
>>393
ビーMの店舗基準みたせなかったのでは?

396 :774RR:2016/01/25(月) 21:13:41.96 ID:UEp8ESFv
正規デラ看板掲げるには多額の費用がかかる。割り切って今までの顧客と付き合っていくのもあり。
新車に魅力を感じなくなって旧型ボクサーに専念する目的で正規じゃ無くなったバイク屋もある。
俺が今付き合ってるのは正規じゃ無くなったデラだよ。

397 :774RR:2016/01/25(月) 21:19:10.93 ID:x4cHmPMS
正規じゃなくなっても診断装置使わせてくれるのかな

398 :名無しさん:2016/01/25(月) 22:04:11.55 ID:e2W+dd2N
昔からのBMWの老舗だけど、
杉並が閉店した頃から変わった。
店の方針が変わって昔の常連は離れていった気がする。
資本力がある量販系の店しか残れないかも知れない。
最近、「BMWだからずーっと長く乗れます。」
なんて言うセールスもいなくなった。

399 :774RR:2016/01/25(月) 22:58:17.26 ID:ECiukuM1
>>398
よくDでジャパンの方針について店員がグチこぼしてるの聞くもんな。

400 :774RR:2016/01/25(月) 23:09:49.64 ID:ji4nKXx8
俺の行きつけも新基準に合わせるために金かけて改装してた。
改装前でも全然綺麗で問題なかったのに、ホント無駄金だと思ったよ。
そういう事にかかった金も結局はこっちに皺寄せが来るんだし、本当になんだかなあって感じ。

401 :774RR:2016/01/25(月) 23:18:39.00 ID:ECiukuM1
セールストークもラッセンの絵売ってるみたいなこと言いだしたしなw
「一日一杯のコーヒーを我慢するだけで・・・。」
「BMWのある生活、素敵だと思いませんか?」
「ボクサーエンジンへの『憧れ』があったんですか?」

ねぇよw
カッケー!と思うから買うだけだよ!

402 :774RR:2016/01/25(月) 23:57:59.82 ID:nEuueoTa
>>400
世話になってるディーラーは改装どころか敷地内に店名変えて新築移転した
新規開店から15年目だけど大変だなあと思う。
正規ディーラー難民で購入までに数年迷ったから今回も車検出してあげよう・・・

403 :774RR:2016/01/26(火) 05:40:52.11 ID:XBskMr6t
長く乗れなきゃビーエムじゃない
古くても大事に乗ってるビーマーカッコイイ
そこがビーエムのブランド力

404 :774RR:2016/01/26(火) 05:55:09.59 ID:XBskMr6t
>>399
BMWジャパンのトップは
ドイツからの出向左遷組だよ

405 :774RR:2016/01/26(火) 08:06:06.82 ID:OJldNoY5
今のBMは修理しながら乗り続けるものじゃないと思う
5年たったら乗り換えが本当に賢い選択かも知れない

406 :774RR:2016/01/26(火) 08:17:24.84 ID:vtKDLLqT
俺のところは整備とショールームを分けるなと言われて移転した。

407 :名無しさん:2016/01/26(火) 09:50:40.32 ID:zVvSzTFA
いまのは電子制御の塊だしな。
故障すればアッセンブリー交換。
最低保障を3年にして乗り換えて行くのが正解。
しかも、2万km超えると下取り落ちるから
量販ディーラー店の中古はみんな1万km前後のピカピカ。
これじゃ、オヤジしか買えないし国産と同じ。

408 :774RR:2016/01/26(火) 11:11:58.09 ID:Mp/Jc855
OHVボクサーだけだろうな長く乗れるのは

409 :774RR:2016/01/26(火) 11:16:50.59 ID:OJldNoY5
1100も意外と長く乗れそう
ABSは壊れたら放置でもOKだし心配なのはEFIくらいかな
ツーリングにしか使わないから目指せ20年15万q
それまでにディーラー撤退しなければ良いんだけど・・・

410 :774RR:2016/01/26(火) 11:46:48.28 ID:Mp/Jc855
K1100までも大丈夫か

411 :774RR:2016/01/26(火) 11:49:21.00 ID:OJldNoY5
縦置きテレレバーのサーボ・前後連動無くらいまでか

412 :名無しさん:2016/01/26(火) 12:49:46.50 ID:1SXCkLbH
R259はミャーミャー鳴くサーボ以外はよかった。
デラで腕の確かなメカニックが整備した後は
エンジンフィーリングが全然違って笑った。
15000kmで慣らし完了。3〜4万kmでやっと本調子。
どんどんマイルドで回るようになるから6年乗った。

DOHCやLCは整備に出しても高いだけで何も変わらん。
変わらないから飽きてくる。

413 :774RR:2016/01/26(火) 16:23:52.71 ID:NKcEX3TL
>>412
DOHCボクサーってすぐに飽きてしまうようなつまらないエンジンなの?
初の大型、初のBMWとしてR9Tスクランブラーが出たら買うつもりなんだけど、そう聞くと悩んじゃうな。
まあ他の大型すら試乗でしか知らないから比較しようもないんだけど。

逆に飽きないっていうとSOHC以前のボクサーとか、Lツインとか?
それともトライアンフやヤマハの3気筒とか?

素人質問ですいません。。。

414 :774RR:2016/01/26(火) 16:28:09.20 ID:aAPTeoi5
結論から言えば飽きないバイクなんか存在しないとしか。

むしろ個人の資質によるところが全てじゃないの?
物持ちの良い人ならバイクも同じでしょう

415 :774RR:2016/01/26(火) 16:42:03.72 ID:NKcEX3TL
>>414
まあそうだよね。
乗ってみなきゃ自分に分からんよね。
特に初大型だし。
パッと買って飽きたら乗り換えて、ってほど裕福でもないしなあ。

BMWはかつて勤めた会社の上司と先輩が乗ってて、長いこと憧れだったんだよね。
上司は未だにR100RS、先輩はR1200GSの空冷の初期型(?)に乗ってるわ。

416 :774RR:2016/01/26(火) 16:44:34.70 ID:dNGpUrqH
>>413
何とも言えないな
少なくとも1月乗らないとBMWの良さは分からないとは言える
マジで
試乗位だと良さというか面白さが分からないと思う

417 :名無しさん:2016/01/26(火) 17:26:44.85 ID:DQzcCvkO
>>413
DOHCはすぐ飽きるようなバイクじゃない。
国産と違ってまったり走っても気持ちよく、
飛ばしてもゆとりを持ってそこそこ速く走れる。
ただ最近のモデルは工業製品としての精度が上がっているので、
R259のような乗り込むほどに変化するエンジンの愉しさ、
水平ビッグツイン独特の鼓動感が薄まっただけ。

きっと、満足すると思うよ。

418 :774RR:2016/01/26(火) 18:20:45.28 ID:T6S+ZnHG
>>415
ただ今のBMWは長く乗るならオススメしない
保証切れるタイミングで乗り換えた方がいい

419 :774RR:2016/01/26(火) 19:34:59.71 ID:9BzWJWR9
最近のは壊れないって
寺に来てた、おっさん軍団が
言ってたけどなあ
最近だからまだ壊れてないだけ?

420 :774RR:2016/01/26(火) 19:52:14.21 ID:yx7TsWO3
壊れる壊れないで言ったら国産しか選択肢ないんじゃね
保証切れで乗り換えも別にBMW限った話しじゃなくただのリスク回避でしかない

421 :774RR:2016/01/26(火) 19:59:18.14 ID:lyu8AK2A
壊れるまで壊れません

422 :名無しさん:2016/01/26(火) 20:38:14.99 ID:aB2RStX4
最近のだから誰も長く乗っていない。
そりゃ壊れるかどうか分からないでしょう。

423 :774RR:2016/01/26(火) 20:42:38.49 ID:fKCmpbOH
当たり外れもあると思う。R1150GSの最終モデル(?)に乗ってたんだが
セルモーターのギヤが戻らずに破損して始動できなくなるトラブルで悩まされ、
Dで幾ら治しても再発するので手放してしまった。それ以外は良かった。

424 :774RR:2016/01/26(火) 20:54:23.87 ID:L2LzsXYo
昔のBMWが好きな人をどうこう言いたいくないけど、
カワサキの旧車好きの人間と同じニオイがするというかなんというか…
上手く言葉にならないが

425 :774RR:2016/01/26(火) 21:17:28.37 ID:4Mzk2Nao
乗り物って趣味なら新しいから良いってもんでもないからな。
逆に新しいものを定期的に乗り換えてるやつを見て浅い経験の薄っぺらいヤツだなと感じてるかもしれないよ?

君が思うのも勝手だし、相手がそう思うのもまた勝手で、どっちが正しいとかいう話でもないから不毛な言い争いはやめとけと。

426 :774RR:2016/01/26(火) 21:19:20.94 ID:H0y8Vlns
カワサキオヤジはDQNだからまた違うだろ
古いBMW乗りは意識高そうなイメージ

427 :774RR:2016/01/26(火) 21:31:05.69 ID:lyu8AK2A
何にしろ高価な買い物だから
自分は簡単に手放せないんだよなぁ

428 :774RR:2016/01/26(火) 21:34:31.05 ID:J1lLKj2J
最新のBMWが最良のBMW

429 :774RR:2016/01/26(火) 21:36:47.25 ID:k+JWQEZd
そんな事はないんだけどな。まぁ浅いなとしかw

430 :774RR:2016/01/26(火) 21:40:29.65 ID:J1lLKj2J
お前は浅いと決めつける。
俺は金が無い奴が言い訳しているだけと決めつける。
それだけのこと。

431 :774RR:2016/01/26(火) 22:09:46.84 ID:k+JWQEZd
そんなに所持金とか資産比較したいの?

432 :774RR:2016/01/26(火) 22:12:23.64 ID:k+JWQEZd
しかも比較して古いの乗ってるおっさんの方が資産あったら目も当てられないじゃん。
それこそ

「BMWのバイクくらいで金持ち気取り?無理して乗ってるんだねぇ」だよ?

433 :774RR:2016/01/26(火) 22:44:05.56 ID:ky+Ae1Nv
古いの乗ってる金持ちのおっさんは
大体が最新のBMWも持ってるんだぜ

434 :774RR:2016/01/26(火) 23:09:06.51 ID:rlGFcY7w
そりゃ壊れるときは壊れるが早々壊れないのは昔からだぞ
単に日本車みたく放っといても何とかなることはないだけ

435 :774RR:2016/01/26(火) 23:41:01.41 ID:dNGpUrqH
古いOHVボクサーと現行では壊れるの意味が違う

436 :774RR:2016/01/26(火) 23:43:07.99 ID:3b3w5pTa
>>422
ECUとかABS交換に簡単にお金出せるなら大丈夫だと思う

437 :774RR:2016/01/27(水) 01:19:48.97 ID:J6nQ3r3E
>>436
ECUもABSも、そんなにすぐにダメになって交換が必要になるもの?

438 :774RR:2016/01/27(水) 01:34:56.91 ID:n9a+1tJ5
>>437
それが分からないから保証切れるタイミングで乗り換えた方がいいのよ
逝く時はいきなり逝くから
機関系は滅多に壊れないんだけどキャンバス入ってからは読めない

439 :774RR:2016/01/27(水) 07:40:00.37 ID:x+mxvDWA
結局高い買い物だから、気合い入れて買ったやつが運命の相手ということでおk?
お金持ちはそれに加えて最新車種を、次々に乗り換えてるということで

440 :774RR:2016/01/27(水) 07:56:11.12 ID:k88w8IhN
他のバイクと違って受け取って家に帰る時からワクワクするどころか
渋滞に巻き込まれたりしながらえらい物買ってしまった感が大きくなり
半年後にブレーキトラブルで往復150qのレッカー移動
修理含めて費用全部メーカー・ディーラー持ち

その時は売ろうかと思ったが馴染んできたのもあって15年たった今も一番乗ってる
それからは突然のトラブルや高額修理が無いから不思議だ

441 :名無しさん:2016/01/27(水) 07:56:23.65 ID:poaqnC6A
気合いは必要ない。
車が買える価格で高い自分用のオモチャを買うんだから、
これは運命の出会いと思えるほど、
どうしても欲しいと思ったら即行動。

442 :774RR:2016/01/27(水) 08:19:17.91 ID:8pnNK02w
そんな高くもないよ。むしろ国内生産の1000ccが無駄に逆輸入になって230万とか言ってる方がよほどバカくさい。
内容なんて2005年くらいから大して変わってないのに倍近い値上げだし。
2015のR1とか今年の10RなんかBMWのSより高いしでもはやBMWが高額だとは思えなくなってきた。
むかしから200万ちょいじゃん。

443 :774RR:2016/01/27(水) 08:29:02.76 ID:FeOd6W9o
>>442
R1は一個前までは200万しない
内容変わりまくってるだろ
あれは値段仕方ないよ

444 :774RR:2016/01/27(水) 08:37:54.61 ID:8pnNK02w
電子制御なんて開発費だけでしょ。しかも区分は安全装備なわけで、車でエアバッグ付けたから30万上がりました!なんてのは通用しないのと同じであの値上げはちょっとな。
便乗でカワサキも同じような値上げしてるし。
ま、それでも売れれば成立するし、良いんだろうけど。

445 :774RR:2016/01/27(水) 08:56:17.47 ID:FeOd6W9o
さすがにR1や10Rと比べるのは…^^
確かにS1000RRの価格はBMWにしては頑張ったんだと思うけど…

446 :774RR:2016/01/27(水) 09:01:18.05 ID:FeOd6W9o
>>444
6軸センサーやチタン部品等高くなるのは仕方ないはずなんだがなぁ

447 :774RR:2016/01/27(水) 09:02:06.82 ID:FeOd6W9o
>>445
ID被っただと!?
初めて見たわ

448 :774RR:2016/01/27(水) 09:39:38.65 ID:ris3Qo1K
以前kwskのに乗ってたけど明石で作ってるバイクを南アフリカまで持って行ってまた日本に持ってくる手間だけですっごい無駄に感じる
(実際そんなことはしてなくて普通に明石から直行で来るけど)

449 :774RR:2016/01/27(水) 10:09:32.47 ID:JIeuhY+s
>>448
書類だけ動いてるんでしょ

450 :774RR:2016/01/27(水) 10:24:17.60 ID:rJdtd47d
>>446
販売台数の見込みが少ないから単価上がっちゃってるのが大きいよ。
チタンコンロッドなんて実際大した値段じゃない。

451 :名無しさん:2016/01/27(水) 10:37:02.75 ID:pzN3pBsx
オレが国産SSを乗り継いでた頃は160万位だった。
10年以上前の話だが。
初めてのBMWがR11SBCRで200万。
今のR12RSも同じくらいだからBMWも頑張ってるかな。

452 :774RR:2016/01/27(水) 10:37:58.84 ID:JIeuhY+s
>>450
そうなん?
R7のケンマツウラ製チタンロッドは1本120万って言ってたけど

453 :774RR:2016/01/27(水) 10:40:52.80 ID:rJdtd47d
作ってる本数とか精度によるね。市販車用の純正品とF1の部品じゃ価格差が大きいのは当たり前。
R7のが120万もしたら四発で480万、車両価格より高くなるねw

ドカティも持ってるけどそっちのチタンコンロッドは12万くらいだと聞いたよ。

454 :774RR:2016/01/27(水) 10:47:39.51 ID:FeOd6W9o
あの装備で高いまたはボッてると思うならバイク降りた方がいいよ

455 :774RR:2016/01/27(水) 12:59:53.90 ID:rJdtd47d
君の価値観の押し付けはやめてよ。
自分にとって納得できるバイクを選ぶだけの話なんだからさ。

なんでこう攻撃的なのかね。リアルじゃ大人しいくせしてw

456 :774RR:2016/01/27(水) 13:59:54.20 ID:uqvmZuVT
高いと思うけど、バイク降りません。。。

457 :774RR:2016/01/27(水) 14:00:59.78 ID:uqvmZuVT
モーターサイクルショーではスクランブラー展示されるのな。
値段含めて楽しみ〜。

458 :名無しさん:2016/01/27(水) 15:46:25.76 ID:vfjbAN6D
スクランブラー。
チョイノリ専用の2ndならいいかも。
余計な電子デバイスいらないから安くして。

459 :774RR:2016/01/27(水) 15:51:11.93 ID:zDMSkndy
120万だな
俺の予想結構当たるから期待してて

460 :774RR:2016/01/27(水) 16:00:06.83 ID:GTMrU6Vw
>>459
Fシリーズより安いとか無いだろ
http://i.imgur.com/bNQyXt3.jpg

461 :774RR:2016/01/27(水) 16:56:37.04 ID:SeZGCMF0
かっけえー

462 :774RR:2016/01/27(水) 16:58:59.31 ID:SjV2bMRK
金玉踏まれたい

463 :774RR:2016/01/27(水) 17:17:59.89 ID:uqvmZuVT
>>459
そんなに安かったら本当にいいんだがな。
しかし売れまくりそう。

464 :774RR:2016/01/27(水) 17:52:05.27 ID:WdKHekGi
このタイヤ欲しいな

465 :774RR:2016/01/28(木) 13:02:18.74 ID:yRI2jxHH
>>463

あーあw
キミの発言って相変わらず何の進歩もないね。ここの住民も学習能力がなさそうだし。いいかい?

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

学ばなきゃ。覚えなきゃ。基礎ができてないから、キミたちはいつまでも同じミスを繰り返すんだ。俺の背中を見て欲しい。わかったかい?

466 :774RR:2016/01/29(金) 11:40:54.17 ID:jm503gVg
>>464
昔、赤城山の小沼でやってた氷上レースにこんなタイヤの4輪走ってたなぁ、懐かしー

467 :774RR:2016/01/29(金) 12:37:52.41 ID:8LpG7e0F
RnineTにグリヒ+ブラシ加工アルミタンクのモデルが出るみたいね
お値段200万突破だけど、グリヒくらい初めから付けろと言いたくなる

468 :774RR:2016/01/29(金) 15:33:58.69 ID:iscafh7S
200万はさすがに高い。
車より高いバイク買ったら嫁にシバかれる。。。

469 :774RR:2016/01/29(金) 15:51:41.76 ID:kaR8Crqg
ちょw車安すぎだろ。うちのは750万したけど。

470 :774RR:2016/01/29(金) 15:53:48.19 ID:Gj3EllUG
5人乗り6リッターNAで140万だったぞ俺が昔乗ってたやつ
まあ中古だけど

471 :774RR:2016/01/29(金) 16:07:06.49 ID:iscafh7S
車は足と割り切ってるので、最も安くて小さいドイツ車(スロバキア製)。。。

472 :774RR:2016/01/29(金) 16:15:39.69 ID:l91GWmpu
自分の持ち物の値段を自慢したり他人の持ち物の値段を馬鹿にするような輩がBMW乗りには多いのかな。。。
スクランブラーいいなと思ってたけど、BMW乗りの中ではただの安物扱いだったりするの?

473 :774RR:2016/01/29(金) 16:18:49.74 ID:Gj3EllUG
>>472
BMWどころかバイク全体いやさ人間そのものにそんな輩は大量にいるので気にするな

474 :774RR:2016/01/29(金) 16:33:46.87 ID:l91GWmpu
こちらから聞いてもいないのに自分から所有物の値段をわざわざ提示して自慢するような下品なやつ、俺の周りにはいないわ。

475 :774RR:2016/01/29(金) 16:51:02.46 ID:yTtcGQ1f
主語が「俺」で語る奴は、だいたい同じたぐいだよ。

476 :774RR:2016/01/29(金) 17:10:25.46 ID:kaR8Crqg
家族で使うクルマをボロい中古とか安物で快適性が無いものにして、趣味のバイクに金かけてるとかちょっとどうかと思うよ?

独身貴族ならまだしも、家族持ちならまず大前提として家族あっての遊びだろう。
そこをないがしろにしてたら理解得られないよ普通は。

しかもそれが自慢に聞こえるってのは末期だぞもう。
ちょっと改めた方がいいよホント。
250万のバイクで遊ぶなら家やら家族で共有するものを満足させてからだと思うね。

477 :774RR:2016/01/29(金) 17:24:42.15 ID:dnHjbnTL
RnineTの燃料タンクがどれだけ手間を掛けて塗装されているのか理解出来ています?
>>467>>468は高い、安いの判断ではなくよく見てください。
因みに、今回のブラシ加工の燃料タンクは定価が27万円
ハーレーのCVOモデルの燃料タンクの45万円に比べたら良心的な価格だと思う。

478 :774RR:2016/01/29(金) 19:02:18.38 ID:PnCLDWoa
>>477
ブラシ加工のアルミタンクってどんな物なのかちょっとイメージ出来ない。
色とか質感とかわかります?

479 :774RR:2016/01/29(金) 19:16:18.00 ID:mcAIJuZ1
>>476
別に嫁が車に満足してないわけじゃないんで。。。
君の奥さんは高級な車じゃないと満足しないの?
なんでも値段が高い高級ブランド品なら満足するような人なの?

まあ価値観の違いだからいいか。

480 :774RR:2016/01/29(金) 20:08:44.50 ID:lcJBcaY6
なら車より高いバイク買っても怒られないだろ。
自分で自分のレスのおかしさに気づいてる?

481 :774RR:2016/01/29(金) 20:10:54.06 ID:HN7mImpc
なんつうか無意味に煽りたいだけのヤカラがいますね・・・

482 :774RR:2016/01/29(金) 21:07:38.87 ID:1lpd7vB+
自分の車も最も安くて小さいドイツ車(スロバキア製)です。
車が足だって言う価値観が同じですね。でも最高に良い車です。
ただバイクは趣味なので贅沢にって感じですね。
R1200RLCは最高です。

483 :774RR:2016/01/29(金) 21:21:39.88 ID:yyaEO1NQ
ブラシ加工のアルミタンクとか機能美じゃないものには何の価値もない
盆栽なら価値あるかもな

484 :774RR:2016/01/29(金) 22:01:50.71 ID:l91GWmpu
>>480
だから、なぜ車はバイクよりも安かったらいけないんだろう。
安くてもいいものもあるって価値観もあるでしょう。
車は足だから安くてもいいけどバイクは趣味の物だからとことん気に入ったものを所有したい、っていう人もいるでしょう。
単に200万の高額な趣味の物を買うことに抵抗する嫁がいても、そりゃ世の中ではよくあることでしょう。
200万なんて端金だ、っていうのは無しで、考え方として。

485 :774RR:2016/01/29(金) 22:10:06.36 ID:l91GWmpu
あー、書いたけど噛み合うはずないわ。
スレ汚し失礼しました。

486 :774RR:2016/01/29(金) 23:03:41.01 ID:Txk3PAb5
まあ、自宅が一戸建てかそれなりのマンションとかならあとはどんな組み合わせでもいいんじゃない。

487 :774RR:2016/01/29(金) 23:14:30.70 ID:v21hw6QF
いちいちバイク買うときの話で、車より高いの買ったら怒られるみたいな無駄なこと書くからバカにされてるんだって。

488 :774RR:2016/01/29(金) 23:20:37.09 ID:fYDD0uf6
家族の理解の範囲で好きなの買えばいいよな。

489 :774RR:2016/01/29(金) 23:29:36.27 ID:+QGNhYR9
>>487
2ちゃんに無駄か否かを問う事自体無駄だわ。
そんなにイライラしちゃって、ちゃんとカルシウム摂ってる?

490 :774RR:2016/01/29(金) 23:30:52.51 ID:+QGNhYR9
>>486
なんで賃貸ではいけないの?
ちょっと意味がわからないんだけど?

491 :774RR:2016/01/29(金) 23:41:47.79 ID:Gj3EllUG
>>483
表面の加工はやらなくてはいけない
その加工をブラシでやりましたってだけのものに機能美とかアホではないだろうか
自分の発言を振り返ってそう思わないか?

492 :774RR:2016/01/29(金) 23:42:06.15 ID:NzwP8U6T
>>490
お財布事情以外で賃貸にしてるなら別にいいけど

493 :774RR:2016/01/29(金) 23:42:45.27 ID:Gj3EllUG
>>490
賃貸の一戸建てもマンションもありますがなw

494 :774RR:2016/01/29(金) 23:47:18.84 ID:AKaBhZzy
趣味だけに偏ると世間体も悪いしな
住まいがちゃんとしてれば許される

495 :774RR:2016/01/29(金) 23:50:58.47 ID:+QGNhYR9
>>494
誰が許すの?
誰が許さないの?

496 :774RR:2016/01/29(金) 23:53:45.79 ID:+QGNhYR9
>>493
もちろんそう。失礼しました。
質問変えるけど、なぜ一戸建てかそれなりのマンションならばいいの?
じゃあ貧相な一戸建てやマンションに住んでる人はどんな組み合わせだったらいいの?

497 :774RR:2016/01/29(金) 23:55:02.09 ID:+QGNhYR9
>>494
趣味に偏ると世間が許さないってこと?
本当に?

498 :774RR:2016/01/29(金) 23:56:18.12 ID:+QGNhYR9
住まいがちゃんとすれば趣味に偏ってることを世間が許す?
逆も然り?
それって一般的?

499 :774RR:2016/01/29(金) 23:56:42.75 ID:Gj3EllUG
もちろんヒルズのマンション住みでカブ乗ってても誰憚ることもないし
築60年木造モルタル三階建の時計塔校舎の用務員室住まいでフェラーリ乗ってても
犯罪行為の結果でなければ問題はない

500 :774RR:2016/01/30(土) 00:11:47.71 ID:9ZPL9oXG
うちは賃貸の戸建てで、車は軽(買い物くらいしか乗らない)バイクはBMと125ccの2台持ち。
嫁はバイクの後ろ乗るのが好きだし、なんも言われん。
自分でも(バイク以外は)これが一番経済的で無駄がないと思ってるから満足してるわ。

501 :774RR:2016/01/30(土) 00:45:27.31 ID:4xCk6ujf
なんか一人で釣られまくってるのがいるな

502 :774RR:2016/01/30(土) 01:14:15.34 ID:vP4yG9Lt
>>501の目は節穴か?

503 :774RR:2016/01/30(土) 01:41:42.17 ID:ueZjOrTI
R1200RSのヘッドライトをLEDに換装した方、おりますか?

504 :774RR:2016/01/30(土) 01:45:48.93 ID:IGFnmz29
おりますが何か?

505 :774RR:2016/01/30(土) 01:46:10.96 ID:IlmBiGpp
>>502
おまえのことだよ

506 :774RR:2016/01/30(土) 02:10:31.47 ID:E1Ne+wLs
伸びてると思ったらキチガイいるだけかよ

507 :774RR:2016/01/30(土) 05:28:27.65 ID:j/HVS5Gb
>>500
我が家も共働きだけど子供たちにお金がかかるので夫婦共に軽自動でガマンして
R1200GS-LCだよ

508 :774RR:2016/01/30(土) 06:35:22.13 ID:wBdOU3Gp
>>507
そのGSを家族で共有できてる?

509 :507:2016/01/30(土) 06:59:15.62 ID:j/HVS5Gb
>>508
嫁はF800GTだけど

510 :774RR:2016/01/30(土) 07:01:18.06 ID:6Q7qUL4W
おじいちゃんはGS湯浅の元社員
お婆ちゃんはザ・スパイダースに夢中
妻はレクサスGS購入予定で夢中
お兄ちゃんはギブソンGSに夢中
弟はガソリンスタンドのバイトに夢中
そして俺はBMのGSで夢精

511 :774RR:2016/01/30(土) 07:07:37.28 ID:mNxplyEz
>>509
なるほど、理解が得られていいね

512 :774RR:2016/01/30(土) 07:18:09.54 ID:ueZjOrTI
>>504
どこ製の付けました?(付きました?)

513 :774RR:2016/01/30(土) 07:44:59.89 ID:NquMMA4Q
>>468
が原因だろうけど、実際ある程度裕福でゆとりが無いと楽しめないだろうとは思うね。
装備品ちょっと買うにしてもすぐ10万20万だし、同じようなバイク乗ってる人たちと話しても話が合わないかもよ?
特にBMWがってわけじゃないが、外車ディーラーで丸投げしてるような客層は金持ちしかいない、911乗ってモトラッドに来るようなのザラだもん。
そういうのを相手してるお店側も人間だからねぇ
車両本体の金額の時点で少しでも引っかかるならやめといたほうがいいと思う。
自分は金持ちじゃないけど、幸い人脈と自分で大半の作業が出来るから外車乗っててもさほど困ったことは今まではないけど。

514 :774RR:2016/01/30(土) 09:20:54.89 ID:XdK5FWxH
>>513
貧乏乙!

515 :774RR:2016/01/30(土) 09:59:02.81 ID:1aybL4nO
>>513
まあ正論。
住んでるところも車もそれなりの人間でないとBMWのバイクは釣り合わない。
高級な家とか高級な車とかって裕福層の見栄の象徴だし、高級なバイクもまた然り。
でも少し背伸びしたい人を受け容れない日本のBMWのバイクを取り巻く雰囲気が、ちょっと違うんじゃないかとも思う。

んー、シンプルに言えば「貧乏人は国産乗っとけ」ってことなのかな?

516 :774RR:2016/01/30(土) 10:16:47.99 ID:Qwn5Xs5B
国産=安いってのは今当てはまらないと思う。二輪は高くなってるよ。
VFR1200Fが150万、W800が87万、セロー250が47万。全て税抜き。

517 :774RR:2016/01/30(土) 10:39:05.24 ID:L4me8JXl
車だけど、UR賃貸でBMWに乗ってる人がいたなぁ
洗車も盗電ならぬ盗水して自分でやっていて、涙ぐましく感じた
電脳化してからは、BMWも敷居が高くなったなぁ
DUCATIになると、ベルリンの壁並みだがw

518 :774RR:2016/01/30(土) 10:39:26.14 ID:1aybL4nO
>>516
車両価格が高い=高級車ってことでなく外車=高級車ってことでしょ。
実際買ってからの費用は外車のほうが掛かるし。
俺は四輪は安いフランスのコンパクトカーが、デザイン乗り味含めて好きなんで、高級ドイツ車には興味ない。
バイクはデザインで選ぶとBMWが好き。性能で選ぶなら国産だとは思ってるけど。
住んでるのがボロい賃貸マンション。
まあ裕福な方ではないし、このスレ的には分不相応と言われる部類だw

519 :774RR:2016/01/30(土) 11:06:52.92 ID:u9v6QKTm
>>517
敷居が高い:不義理や面目のないことがあって、その人の家へ行きにくい
なんだいらんことしてぶっ壊した車を強引にクレーム処理させたりしたのか?

520 :774RR:2016/01/30(土) 11:14:11.72 ID:1aybL4nO
>>519
まあいちいち揚げ足取るなよ。
敷居が高い、で一般的には通じるでしょ。
ここ2ちゃんだよ。

521 :774RR:2016/01/30(土) 11:51:06.05 ID:XdK5FWxH
>>519
つまらん男よのう。

522 :774RR:2016/01/30(土) 12:00:29.68 ID:o3s7yFc1
>>519の趣味:重箱の隅をつつく

【意味】どうでもいいような細かいことばかり取り上げて、口うるさく言うことのたとえ。

523 :774RR:2016/01/30(土) 12:13:46.88 ID:ay2aa+Mn
>>515
さらに細分化するともともと金持ちと商売で金稼いでるのと高給取りとあってまた面倒だったりね。
なんだかんだで現行車を野ざらしでしか保管できない人は不相応かもな。

524 :774RR:2016/01/30(土) 12:16:58.61 ID:E7KTrbnl
車なら屋根なしでも構わないけどバイクなんて趣味の物なんだから
ガレージか最低限カーポート必要だろう

525 :774RR:2016/01/30(土) 12:29:39.47 ID:WYRrCitv
趣味って言ってる時点で視野が狭いんだろう

526 :774RR:2016/01/30(土) 12:29:46.09 ID:ay2aa+Mn
うちは新築して車庫を2台分確保したけど、賃貸住まいの時もバイクはガレージ借りてたよ

527 :774RR:2016/01/30(土) 12:41:45.67 ID:p4N4lwFW
別に金持ちじゃないけどBMW2台と国産1台あるなぁ
置いてるのは賃貸マンションの駐輪場と非常階段の下www

528 :774RR:2016/01/30(土) 12:51:17.49 ID:UIkLjNrm
金さえあれば買うことは出来るからな。

529 :774RR:2016/01/30(土) 13:09:31.80 ID:o3s7yFc1
>>524
カーポートよりバイクカバーの方が汚れないっていう

530 :774RR:2016/01/30(土) 14:07:29.86 ID:FkMDDHeW
>>529
カーポートの下でバイクカバーでしょ、さすがに。

531 :774RR:2016/01/30(土) 14:20:42.13 ID:FkMDDHeW
>>525
BMWに仕事で使ってるの?
毎日の通勤とかバイク便とかだったら重くて面倒くさそうだな。

532 :774RR:2016/01/30(土) 14:21:38.72 ID:FkMDDHeW
そういや以前池袋でF650GSのバイク便見かけたな。。。

533 :774RR:2016/01/30(土) 14:33:28.60 ID:FkMDDHeW
ちなみにBMWのバイクって、やはり本国やヨーロッパ諸国では、日本においてと同じく高級車なの?
実は日本のバイクのほうが高級だったり?

534 :774RR:2016/01/30(土) 14:35:07.16 ID:o3s7yFc1
本国はベンツがタクシーですからねぇ

535 :774RR:2016/01/30(土) 15:05:12.05 ID:u9v6QKTm
>>533
低排気量安価ラインナップがないから全体的に高額ではあるが特に高級というわけでは・・・

536 :774RR:2016/01/30(土) 15:21:27.31 ID:b6wuGH3g
>>531
通勤で12GS乗ってるけど準備の時間すら楽しいよ。台風や雪、体調不良は無理だけど。
電車が苦手でストレスの原因になってるんだが、自分のペースで行けるバイクは
一番あってる様だ。BMWは安全面と快適性で評価してる。

537 :774RR:2016/01/30(土) 15:38:13.83 ID:L4me8JXl
シャフトドライブは通勤の味方だな
これにシーソーペダルになると最強なんだろうけど、
紳士靴はトップケースに入れときゃいいからね

538 :774RR:2016/01/30(土) 19:34:28.24 ID:Sk7cRQSi
通勤で乗ってる人は雨降った時とか出勤前と帰宅後に入念に雨をふき取るの?
放置だと錆びるからといって毎回そんな面倒なことはしたくないなあ
だから雨の日は乗らないけどさ

539 :774RR:2016/01/30(土) 19:41:05.03 ID:L4me8JXl
雨の日は電車通勤
雨ざらしの青空駐車でも錆びない友達のNCがうらやましく思う

540 :107:2016/01/30(土) 19:46:30.50 ID:P4TNmDSB
>>354,356

仕事でまともに休めなかったり、天気が悪かったりで乗り出せておらぬ  orz

とりあえず、ちょっと時間あったんでTrax箱フル装備な写真を

TOPケースのみ:http://i.imgur.com/Z0lrPjk.jpg
Full装備:http://i.imgur.com/ZABDVhO.jpg

ちなみにサイドは両側37Lのほうで、幅が950oになります。
あと3点パニアでサイドケース叩くと意外と揺れる。
2011 R1200Rに比べると、ステーのマウントが少なくなってるせいかな。

541 :774RR:2016/01/30(土) 19:47:08.79 ID:UIkLjNrm
通勤には向いてないってことだな

542 :774RR:2016/01/30(土) 19:47:32.34 ID:tQzH6LC4
今度出る予定のG310がいくらになるかだけど
BMWは確かに高いけれど、それ以上に国産車が高くなったなあという印象

543 :774RR:2016/01/30(土) 19:59:37.24 ID:WfuGrS+F
>>525
BMWで実用ってほぼ居ないわ。そんな希少種をネタに出してもかえってBMWのバイク=趣味だという主張を裏付けるだけ。

544 :774RR:2016/01/30(土) 20:18:17.49 ID:tQzH6LC4
しかし雨の日は乗らない、というのもツーリングに行かないの。だし
ツーリング中に台風接近で土砂降りの高速道路を走った事もあるけどなあ

545 :774RR:2016/01/30(土) 20:23:03.53 ID:L4me8JXl
ツーリングは問答無用で雨に出くわすからな
さすがに平日は、仕事でヘトヘトで洗車まではようせん

546 :774RR:2016/01/30(土) 20:41:07.80 ID:SbmNJm4t
土曜に走って日曜に洗車してる
でも冬は面倒で洗車してない
そろそろ錆びが浮いてきたから取らなきゃなぁ

547 :774RR:2016/01/30(土) 21:27:30.78 ID:YabAbS7q
>>538
いいえ、雨ざらしだし、洗車しない派。
'04モデルのGSだけど、鉄製のボルトは赤錆びてるし、キャストホイールやエンジンは
シルバーの塗装が禿げてる。オカメは中からさびるんだよ。

でも経験的に毎日乗る方が何週間も乗らないよりも調子が良くなる。機械は正直。

548 :774RR:2016/01/30(土) 22:21:05.83 ID:HYR0FkJg
新丸の地下Pに雨の日もGSとか停まっているけれども、
余程のマゾかバイク好きか貧乏人の何れなのだろうか。

549 :774RR:2016/01/31(日) 00:39:18.92 ID:zaFX2AaL
>>538
雨の日は車。でも別にちょっと濡れたからってわざわざ毎回ふき取ったりしないけどな。
言い方悪いかもだけど所詮消耗品なんだからそんか後生大事に、みたいな扱い方はしないかな。

550 :774RR:2016/01/31(日) 00:48:27.04 ID:9lhASK5/
一番クソは自分の価値観しか認められない奴

551 :774RR:2016/01/31(日) 01:26:49.50 ID:r0ZftYab
汚ねーバイク乗ってる奴見ると
メンテもまともにしてないんだろーなーと思うわ

途中で壊れて止まりそうで
一緒にツーリングとか行きたくねーw

552 :774RR:2016/01/31(日) 01:36:09.75 ID:Cflb3/It
R1200RS欲しいと思ってたけどこのスレ見て萎えたわ。
見栄で乗るもんなのだねえ…

553 :774RR:2016/01/31(日) 02:00:34.28 ID:zaFX2AaL
>>552
それで買うのやめちゃったら、BMやハーレー乗るのがステータスだと思ってる奴らと同レベルになっちゃうんだぜ?
カッコいいと思ったら周りのことなんか無視してりゃ良いんだよ。

554 :774RR:2016/01/31(日) 02:16:04.82 ID:9lhASK5/
他人に左右され奴w

555 :774RR:2016/01/31(日) 03:15:34.25 ID:gZSzdxxo
>>540
正直フル装備を見せてもらうまでは如何なものかと思っていたが、
思いの外カッコイイですね。いやマジで。
キャンプ等に行かれた際は、是非また写真をアップして下さい。

556 :774RR:2016/01/31(日) 07:45:37.86 ID:S5S3Tj1u
>>552
ステータス重視だと思われることは確か。
BMW乗ってると話すと「金ありますね〜!」って言われることもしばしば。
そういう目で見られたり、そういう奴らとお近づきになっても仕方ないかな、と思えるなら買い、嫌ならやめておこう。

557 :774RR:2016/01/31(日) 07:46:27.03 ID:lqRoCxlg
>>552
君のように2ちゃんで他人に左右されるような気弱だととてもじゃないがディーラーの空気で買えなくなるよ。
BMWのある生活の魅力()みたいなのを説かれちゃうからね。
俺からしたら単純に見栄や自慢よりも遥かに気持ち悪いよw
見栄や自慢は自分の力で得たものなら聞いてられるもの。

たかが外車のバイクごときをネタに、それのあるライフスタイルがどうとか大げさすぎてw
ハーレーも同じような営業が多い。

結局のところ無理せず買えて気にせず使えるくらいの環境があったうえで気に入れば買えばいいんじゃないの?たかだか300万の買い物だよ。しかも買ったからと価値がゼロになるわけでなし失敗したと思えば最悪ヤフオクでも流せばいいじゃん。

558 :774RR:2016/01/31(日) 09:11:36.91 ID:N5Ff49Js
BMWで通勤とかは問題なくできるし、通勤距離次第では楽かもな。

俺は片道十数キロなんで、GS引っ張り出すよりは、カブ110の方が楽。

559 :774RR:2016/01/31(日) 09:14:11.03 ID:7xNV9wPx
>>557
聞いてみたいんだけど、君はなぜBMWに乗ってるの?
俺はR9Tなんだけどデザインに惚れた。それだけ。
それ以外は正直国産のほうがいいと思うが、どうしても選べなかった。

560 :774RR:2016/01/31(日) 09:21:36.98 ID:zaFX2AaL
>>557
あれ何なんだろうな?ここ数年読んでないけど雑誌のオーナー紹介なんかもそうだけどさ、◯◯買ったら彼女が出来ました、みたいなのと同様の気持ち悪さを感じるわ。

561 :774RR:2016/01/31(日) 09:39:14.88 ID:In01Akn+
自分はバイクはエンジンの個性に乗る乗り物だと思ってるので、ボクサーツインに乗りたくてRに乗った。
前はトラでその前は国産パラツイン。
ボクサーツインが思いの外自分にハマったんで、こりゃ乗り続けるなと思ってるところ。

にしても最近ってBMW乗りも群れるよね、特にGS。
かつてのハレ乗りみたい。何なんだろうね。
昔はソロでいいペースで走ってるのがBMW乗りだと思ってて、そこに格好良さと憧れを感じてたんだけど…

562 :774RR:2016/01/31(日) 09:42:35.94 ID:rRfV7iRR
BMWの魅力は操縦安定性とウインドプロテクションだろうな
ツーリングバイクの王様

563 :774RR:2016/01/31(日) 09:44:34.68 ID:/GTEsdVz
>>560
あれはハーレーのマーケティング戦略とか。
モノを売るんではなくてライフスタイルを売るらしいよw

バカかとおもう。
BMWの場合はやたらと「長距離走っても疲労が全然違うのでー、他のバイクだと宿に着いても寝るだけのところがお酒が楽しめます」とかな。

564 :774RR:2016/01/31(日) 09:56:52.05 ID:/GTEsdVz
>>559
散々いろんなバイク乗ってきてボクサーくらいしか乗ったことがないバイクが無かったからGS買ったんだよ。
ある程度歳とるとこういう特性のエンジンも良く感じるね。
とはいえ空冷GSのダルさは微妙だったから水冷出てから買ったんだけど。9Tも試乗したよ。スタイルがエンジンのキャラクターに合ってるね、小さい車体で扱いやすいし良いバイクだと思う。

565 :774RR:2016/01/31(日) 11:01:16.82 ID:rRfV7iRR
>>563
フルカバードのツアラーはそのとおりだよ

566 :774RR:2016/01/31(日) 11:19:02.57 ID:/GTEsdVz
ツーリング行って酒を飲むみたいな楽しみ方しない人も多いのにそういうアプローチは失敗だねw

567 :774RR:2016/01/31(日) 11:43:38.01 ID:gbj91HHU
>>561
林道行くのに一人じゃ不安だからな
俺も何度か林道で転倒してるけど一回バイクに挟まって抜けられなくなって死を覚悟したわw

568 :774RR:2016/01/31(日) 11:51:05.54 ID:rRfV7iRR
>>566
察する文化の日本では「夜の団欒を楽しめる」と読めるだろうね
あなたが外国人なら、わからないのも無理もありませんが
件の重箱の隅をつつく厨でしょうか?

569 :774RR:2016/01/31(日) 12:31:23.26 ID:evKWxPOP
>>563
酒は呑めないけどBMWは長距離でも楽チンだなとは思った。
去年箱根スカイラインから御殿場に下りるのにr401を使った。
見通しの利かない細かいコーナーてんこ盛りな道で、デカイ図体のバイクに取って中々シンドイかな?と思ったけど、
ボクサーの低重心のお陰か思いの外ヒラヒラと下りることができてとても楽チンだったな。

高速でも国産マルチに比べりゃ加速も最高速も足りないけど、ある程度の速度で淡々と走るのも楽チンだね。

570 :774RR:2016/01/31(日) 12:48:04.56 ID:/GTEsdVz
>>568
いやいや、そんなことばかり前面に押し出してきたから気持ち悪買ったという話だよ。

571 :774RR:2016/01/31(日) 13:55:53.07 ID:HheUA8On
まぁ買う理由、乗る理由なんて人それぞれでいいじゃない。
見栄で乗ってる奴もいれば、本当に好きで乗ってるのもいるし、デザインが好きってだけで買う理由にはなるし。俺もデザインに惹かれて買ったクチだし。

ただ見栄で乗ってる人や一部の小金持ちみたいなのが
「BM乗るなら○○じゃなくっちゃw」
みたいに、それがさも当たり前のように、半ばバカにしながら言ってくると流石にイラッとはくるな。
そんなもん個々人の自由だろバカヤロウ、と思うわ。

572 :774RR:2016/01/31(日) 14:31:06.98 ID:F9aEydKl
GSにはラリースーツしかないよねー!

573 :774RR:2016/01/31(日) 14:43:59.65 ID:gbj91HHU
ALLコミネマンでイナフ

574 :774RR:2016/02/01(月) 03:15:35.79 ID:WCCrXYjB
どうでもいいことでスレ伸びんだなw
>>467のリンクぐらい誰か貼れよw
http://news.bikebros.co.jp/model/news20160129-03/

575 :774RR:2016/02/01(月) 13:34:43.78 ID:oFn8jwvq
なんか色が思ってた物と違う…
もっとベージュっぽい色かと思った。
写真写りでは安いシルバーにしか見えんね。

576 :774RR:2016/02/01(月) 13:44:39.88 ID:TxI4aNi0
確かに安っぽい

577 :774RR:2016/02/01(月) 17:48:53.94 ID:VXRO9Irh
>>540
写真どうもありがとう。思ったよりも無骨でGS-ADV っぽい。手作りに見えないね。
黒一色で引き締まるし、銀の金具とリベットがアクセントで洒落てる。
サイレンサーと干渉せず使い勝手も良さそう。。あと写真チェックしたほうがいいよ。

578 :774RR:2016/02/01(月) 20:26:09.90 ID:6HBlFJoD
バイクはナンバーから現在登録上がらないから問題ないよ

579 :774RR:2016/02/01(月) 21:19:08.81 ID:FDuOPvU4
RSええなぁ

580 :774RR:2016/02/01(月) 23:49:55.24 ID:EnCn1Rjb
>>574
なんか味気ないな
スクランブラーもタンクはシルバーでなく黒にして引き締めてほしい

581 :774RR:2016/02/02(火) 04:13:08.54 ID:W+kD/Msv
>>540
プーチのフェンダー(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

582 :774RR:2016/02/02(火) 07:08:52.52 ID:XVw3vXsp
>>577
まさにGS
RSのスマートさが台無しで指差されもん

583 :774RR:2016/02/02(火) 09:42:37.24 ID:ef7v/7aY
>>580
俺もスクランブラーのタンクの色は黒か濃紺か濃茶がいいなあと。
自分で塗るしかないな。

584 :774RR:2016/02/02(火) 13:16:14.17 ID:xHIR+gkC
>>582
ではお前の絶賛されるカッコイイバイクをうpしる

585 :774RR:2016/02/02(火) 13:57:25.49 ID:nXbixXr2
つか水冷GSに隙が無さすぎてRSの存在意義がな

586 :774RR:2016/02/02(火) 14:16:22.33 ID:xKgEe1HR
それなんだよ。よほどの理由が無いとGSを選ばない理由が無い。
シートの高さくらいかね。

587 :774RR:2016/02/02(火) 14:22:46.71 ID:oWWLdQGL
あれ?テレスコとテレレバーの違いはスルーなん?

588 :774RR:2016/02/02(火) 15:01:31.75 ID:uR7QVu2V
>>585
ワインディングに持ち込むとRSの楽しさが際立つ

589 :774RR:2016/02/02(火) 16:23:27.63 ID:3/nTTXuJ
>>588
あんまりGSと変わらないと思うが

590 :774RR:2016/02/02(火) 16:40:55.14 ID:uR7QVu2V
>>589
どんくさい人には分かりにくいかもな

591 :774RR:2016/02/02(火) 16:42:22.88 ID:luiSiq5u
そういうのが目的の人はS1000RRにいく

592 :774RR:2016/02/02(火) 16:52:50.87 ID:dJ6UDz7Y
4バルブになってからのRSやSTは
RTやGSがそれなりの性能を持ったからかポジションが難しい

593 :774RR:2016/02/02(火) 17:38:28.28 ID:3/nTTXuJ
>>590
涙ふけよ
s1000があるからRSはなぁ
100の時みたいに風防も効くわけでないし

594 :774RR:2016/02/02(火) 17:49:29.84 ID:nMwWzn7U
S1000ってボクサーツインじゃないのに、なんで比較対象にあげてるんだ?ガイジか?

595 :774RR:2016/02/02(火) 17:58:44.27 ID:IZiR9NSn
R1200Sがなかなか見当たらない…1100Sだと古いし…って時の他の候補ってなにがあるかね?
10年以内ぐらいのボクサーで探してる
たまにサーキットに行くけど、基本山道を流してる感じ。
ロングツーリングは年1くらいだから、パニアはそこまで必要性を感じてない

596 :774RR:2016/02/02(火) 18:01:48.48 ID:hKlF4fyr
>>593
S1000RRでツーリングとか拷問かよ

597 :774RR:2016/02/02(火) 18:24:44.15 ID:3/nTTXuJ
RRなんて言って無いけどな俺

598 :774RR:2016/02/02(火) 18:26:20.59 ID:IZiR9NSn
RRじゃなくてもボクサーじゃないよなその選択肢って話じゃないかな…

599 :774RR:2016/02/02(火) 18:39:37.37 ID:hKlF4fyr
R1200GSからRSに乗り換えたから言えるが実際キャラが大分違うよ
性能差っていうよりも、好みの問題だと思う。どっちも良いと思うけど

600 :774RR:2016/02/02(火) 19:37:23.07 ID:H78I5hpO
>>599
初BMWでRS買ったんだが、GSは初めから候補に挙がらなかった
オフ車で慣れてると言ってもあの重量であのシート高は持て余すし
見た目が好きだったし慣れ親しんだテレスコだったし迷いは無かった
(S1000はデイトナからの乗換えだったからコチラも選択肢に入らなかった)

601 :774RR:2016/02/02(火) 19:42:16.79 ID:I78PVy+b
ボクサーの話しじゃないなら、別にS1000でもR1でもなんでも選択肢あるわけで
RSや水冷Rが楽しい走りするってのをわざわざ関係のないバイクと比較してなんの意味がある?
100年ROMってろチンポコ野郎

602 :774RR:2016/02/02(火) 20:03:26.22 ID:nTV7YK5G
             _i⌒r-.、
           ,,-'´   ノ
          ./     .l
          /,,_   _, l      チ
   ((  ◯  .l "゚'` {"゚` l      ン
      .ヽヽ、l   ,__''_   l      ポ
       \ヽ.   ー   l   ))  コ
      ,-'´ ̄`ゝ´ ̄`ヽ  ノl      ポ
     .,'    .,'   ◯ニ.ンl      ン
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     ヽ、  丶      .ノ
      `'ー-.'´`'ー- ''´i .|
        凵      .凵

603 :774RR:2016/02/02(火) 22:04:12.36 ID:2eqKGM14
GSとST乗り比べてST購入
決め手はワインディングの楽しさと腰が痛くならないところ
体型の問題なのかGSは腰が痛くて無理だった

Sを選ばなかったのはパニアケースが俵で容量が少なかったから

604 :417:2016/02/02(火) 22:40:52.99 ID:UXipeHFP
>>603
stなかーま。

605 :774RR:2016/02/02(火) 22:44:12.07 ID:1/Nramkr
STの良いところ
見ない
疲れない
荷物乗る
ワインディング楽しい
サーキットでもまぁまぁ速い

STの悪いところ
アフターパーツがほぼ無い
イカ面
ホイールが洗いにくい

606 :774RR:2016/02/02(火) 23:12:55.01 ID:zrOharJW
STキモかわいいよなあ。

607 :774RR:2016/02/03(水) 01:11:42.40 ID:uuW4TSxZ
1100Sの乗り換えでST検討してたんだけど、腰に来にくいのか。現車近くにあったらまたがってみるか

608 :774RR:2016/02/03(水) 02:16:32.72 ID:zQlwFzoy
RSはグラっとくるんだけど今んとこSTで不満無いんだよなぁ、ESA付いてて便利だしw

609 :774RR:2016/02/03(水) 07:50:13.02 ID:WrfPjKhE
>>607
ロングツーリングで一回3000km位走るけど腰が痛くなったことは皆無だよ>st

610 :774RR:2016/02/03(水) 10:08:23.18 ID:RIZo0nSd
1100sと比べてハンドル位置高いから楽だよな>st

611 :774RR:2016/02/03(水) 10:44:43.36 ID:X2P9ZGNQ
並みの体幹(腹筋、背筋)があれば、STの前傾ポジションは理に適っていると思う。
筋力の弱った腹の出たオッサンには向かない、と思う。

612 :774RR:2016/02/03(水) 14:05:31.46 ID:H7O6hSbL
>>605
STの良いところ
定期的に熱く持ち上げられるが異論出ない

613 :774RR:2016/02/03(水) 15:06:11.44 ID:xhbd1AQG
あまり見ないし乗った事ないから貶し様がない

614 :774RR:2016/02/03(水) 15:09:12.14 ID:WrfPjKhE
>>611
あと®シリーズの中では中途半端すぎてブランドだけでBMWを選ぶやつの選択肢に入らないんじゃね

615 :774RR:2016/02/03(水) 15:45:48.96 ID:X2P9ZGNQ
>>614
元々RSシリーズが中庸で、STは広く見ればRSの範疇なんですが
RSより少々‘走り’に振った感じ、がSTに乗ったことのない、またSTを
理解していない人からは中途半端に思われるのでしょうね。
STに乗って山のくねくね道を走行すると、自分が上手くなったような気分に
させてくれる良いバイクですね。

616 :774RR:2016/02/03(水) 15:51:14.48 ID:OrBn7vOk
RTでは重装備すぎでRSはこれじゃないな俺は軽装備のRTが欲しいとか我が儘を言ってみたり

617 :774RR:2016/02/03(水) 23:19:14.87 ID:AGkfNvOa
STの方がツーリングにはいいと思うな
NewRSはもはやツアラーとは言えんのでは
ウインドプロテクションも期待できんし、コストダウンしまくり感が

618 :774RR:2016/02/04(木) 06:00:33.21 ID:FKWOcFwi
NewRSに試乗した印象は、従来のフラット・ツインとは全く別物の
やけにヒュンヒュン回る乗りやすいバイク、というだけのものだった。

619 :774RR:2016/02/04(木) 06:15:47.84 ID:n0IGrNTM
>>618
で?わざわざ2回に分けて書いてるが何が言いたいか伝わってこない

620 :774RR:2016/02/04(木) 07:03:35.92 ID://QQ7S+b
エスパー現る

621 :774RR:2016/02/04(木) 07:05:09.96 ID:t2xdql+i
>>618
ヒュンヒュン回るのはRTもGSもRSも同じエンジンなんだけどな
従来のフラットツインっていつ頃の事?確かにR80とか良い感じですがR259以降はよく回って乗りやすくなり続けていますね

622 :774RR:2016/02/04(木) 10:36:58.32 ID:G16CmzYT
初BMWで1200Sを年末に契約したわけだが、納車日に雪で伸びるやら出張続きでさらに納車日ずらすやらで凹んでたが、この度海外出張で年度内日本離れることになって無事死亡
出張終わりまで預かってくれるショップに感謝しつつこの週末に海外行ってくるわ
そんな俺は>>186

623 :774RR:2016/02/04(木) 12:45:54.00 ID:FbMtfUAz
>>622
俺が乗っててあげてもいいよ!@東京

624 :774RR:2016/02/04(木) 13:01:49.90 ID:Z5LQ7O6U
>>622
いやいやオレに任せろ

625 :774RR:2016/02/04(木) 13:46:46.69 ID:gXFg23m3
慣らしは終わらせておきますよ

626 :774RR:2016/02/04(木) 17:26:01.90 ID:rfdUmqYu
>>625
外装の?

627 :774RR:2016/02/04(木) 20:49:05.04 ID:AErCsJQC
慣らし終わるの2万kmだっけ

628 :774RR:2016/02/04(木) 20:55:07.12 ID:t2xdql+i
1200Sは中古で購入じゃね?

629 :774RR:2016/02/05(金) 10:30:10.45 ID:BicD+liO
おまえら的に12Sってどんな扱いなの?
レア車?

630 :774RR:2016/02/05(金) 10:39:06.17 ID:bHpFZQB/
5年後くらいに中古で程度のいいスクランブラー買いたいので、みなさん気張って新車買って、あまり走らないで中古市場に流してください。
お願いします。

631 :774RR:2016/02/05(金) 10:44:21.68 ID:ykXsHHqW
>>629
ABSに欠陥があるバイク

632 :774RR:2016/02/05(金) 11:47:03.10 ID:TTC2WomS
>>630
了解
新車より綺麗に乗る自信がある
忘れないでくれよ

633 :774RR:2016/02/05(金) 12:42:47.51 ID:jk25X+MZ
>>631
R1200Sだろ?ABSに欠陥なんてないだろ?

634 :774RR:2016/02/05(金) 13:29:57.96 ID:hW2ESJFE
>>629
エンジンすかすかだけど、ボクサーツインの中では速いバイク
ツーリング性能を犠牲にしてスポーツに振ったバイク
ってとこかな

635 :774RR:2016/02/05(金) 13:36:35.07 ID:W77nmNVm
>>634
それだから海外出張で年度内無理とか言ってる奴に食いついたのか?わからんな…

636 :774RR:2016/02/05(金) 15:10:53.64 ID:xNDfQgT4
>>633
俺の周りで2台ABS壊れてブレーキ効かないで釜掘ってるよ

637 :774RR:2016/02/05(金) 15:22:56.90 ID:W77nmNVm
>>636
それは欠陥じゃなくて故障じゃね?
故障=欠陥だったらどんなものも欠陥持ちになっちまうぞ

638 :774RR:2016/02/05(金) 16:12:01.43 ID:/p74c4yo
1200Sは、エンジンかけてなくても効くタイプだろ?

1150によくついてたサーボブレーキと勘違いしてないか?

639 :774RR:2016/02/05(金) 16:32:49.93 ID:1XUWfGNm
ABS壊れて←わかる
ブレーキ効かないで釜掘る←????

なにこの凄まじい繋がり
ABS壊れてブレーキ効かなくなるっておかしくね

640 :774RR:2016/02/05(金) 17:41:10.31 ID:rPcYR62o
それは電動サーボ付いてたK1200Sの話じゃないのか?

641 :774RR:2016/02/05(金) 18:23:35.52 ID:n2p0MMD2
>>635
12Sの話題に食いついたってよりもダチョウ倶楽部的ノリだろ
ツマンネェ奴だな

642 :774RR:2016/02/05(金) 22:01:01.50 ID:tsVndkSz
>>635
意味不明なんだが
何が言いたいんだ?

643 :774RR:2016/02/05(金) 22:14:21.02 ID:tyioU5kq
関わっちゃいけません

644 :774RR:2016/02/05(金) 22:20:06.94 ID:YhugMmQ7
エンジンかけないとブレーキ効かないものもあるのか

645 :774RR:2016/02/05(金) 23:04:30.70 ID:JSh/5382
サーボつきのはABSエラー起こすとホントにブレーキ利かない

よく夢でブレーキ利かずに走り続ける恐怖の感覚、あれをリアルで味わえる

646 :774RR:2016/02/06(土) 07:01:02.73 ID:rRhdfMge
>>644
エンジンかかっていてもABSがトラブるとブレーキ効かなくなるモデルも中にはある。
レストブレーキがあるので制動力はかろうじて残るのはBMWの良心。

647 :774RR:2016/02/06(土) 08:35:07.16 ID:A5tuOth9
良心?
レストブレーキなんてほとんど効かないよ
かろうじて低速時に使えるくらいの代物
ABSユニット交換で大枚30万円也
電子サーボアシストブレーキ、失敗作でしょうな

648 :774RR:2016/02/06(土) 11:11:22.30 ID:uaPbXs5V
150万だか200万程度の車体でABS交換だけでそんなかかるのか

649 :774RR:2016/02/06(土) 11:26:47.00 ID:E5LNtdGH
>>648
ものにも寄りますが、パーツの価格:国産4メーカーに比べて、2〜3倍
正規ディーラーの作業工賃:同2倍くらいかかります。
故障とか維持費が気になるのなら、故障リスクも少ない国産バイクを
選択するのが無難です。

650 :774RR:2016/02/06(土) 12:16:39.79 ID:h/ybqwS3
>>648
10年くらい前に興味本位で調べたらシンプルな1100でもユニット単品で2000ドル超えてたから
部品代だけでそのくらいではないかと思う。

651 :774RR:2016/02/07(日) 07:01:51.49 ID:j4J4VFbD
国産車より10年くらい早くABSの恩恵を受けるための金銭リスクなんだよ。まぁ恩恵を受けずに割をくっただけの人も大勢いるんだろうけど。

652 :774RR:2016/02/07(日) 10:51:01.59 ID:MtxZAe3n
1988年の大阪モーターサイクルショウでローラー台の上に固定されたK100RS−2Vで
市販バイク初のABSのデモンストレーションをしていたのを見たなあ
同時期国内メーカーも研究中とユニットだけの試作を展示していたけれど
初期型R1100RSまではABS付と無しが選べれたけれど16万円ほどの価格差があったからな

653 :774RR:2016/02/07(日) 11:09:51.06 ID:HPwCY4xp
後発組のABSの性能はどうなんだろう? 修理は街の販売店で出来るのだろうか?
BMWの中でもABSは世代によって全然違うけど、最先端の実績のある技術 (BOSCH?) で
一気に迫ってるなら後選択肢に入るのだが。

654 :774RR:2016/02/07(日) 17:09:27.76 ID:zlDy5DG+
BMWのABSって、コンチネンタル社じゃなかった?

655 :774RR:2016/02/07(日) 17:58:34.77 ID:ZRJDLjXY
自転車のタイヤはいいのにバイクのタイヤはあんまりしっくりこないんだよなーコンチ

656 :774RR:2016/02/07(日) 23:53:42.32 ID:qoXKxX3P
>>654
ずーっとボッシュ製。
コンチ製のユニットで二輪用はない。
ホンダ以外の国産3社もずっとボッシュ製。(ホンダだけはニッシン製)
コンチは最近二輪用の1チャンネルユニットを開発してインドで生産する事が発表された。
欧州はじめ世界的に導入される全車種ABS義務化を見込んでの事だが
インド生産される各社のバイクにも採用されるかもね。

657 :774RR:2016/02/08(月) 02:53:42.15 ID:lN/Qjukh
K1300Rはコンチネンタル社だったと思うけど
HONDAもCBR1000RRは自社製じゃなかったか?

658 :774RR:2016/02/08(月) 06:41:27.94 ID:mWgGkZG9
R1100Rだけど、ABS周りのぐだぐだ見て「あの技術で戦争に負けたわけがよくわかった」と思った

659 :774RR:2016/02/08(月) 10:20:32.86 ID:h7Gf2PJR
>>657
ニッシン=ホンダ

660 :774RR:2016/02/09(火) 15:24:10.21 ID:cuTcHya/
>>658
設計が良くても、製造ラインで台無しになるからな
労働者の質の問題

661 :774RR:2016/02/09(火) 23:05:58.63 ID:m0rGnLT7
R1200GSLCだが、後ブレーキペダルの部品にNISSINって書いてあるぞ
まぁbrembo信者ではないのでどーでもいいが

662 :774RR:2016/02/09(火) 23:54:03.85 ID:R4W+TnX8
>>661
だからなに?
BMWにホンダが筆頭株主で連結子会社のニッシンが部品提供してるのが、そんなに変かね?
トヨタから分離独立してトヨタが筆頭株主であり連結子会社のデンソー製品だって世界中の企業が採用してるが。

663 :774RR:2016/02/10(水) 00:41:44.68 ID:gjRWQcQ0
>>662
落ち着け

664 :774RR:2016/02/10(水) 01:42:02.27 ID:ZGMYRhiI
2015年式のS1000RRからR1200Rに乗り換えたくなってきた今日このごろ
やっぱ好きなモデル買ったほうがよかったか・・

665 :774RR:2016/02/10(水) 06:42:33.48 ID:n0AhU43t
>>664
なぜ好きでない物を買ったの?

666 :774RR:2016/02/10(水) 07:23:36.75 ID:zfAY6VhO
>>665
バカだからさ

667 :774RR:2016/02/10(水) 08:27:16.08 ID:9yIIHUEK
馬鹿すぎるだろ
見栄で買ったのか?
ならいいやw

668 :774RR:2016/02/10(水) 08:33:54.00 ID:QEx5MeqK
基本的にはたいていのバイクは良いところ見つけて楽しめるけど、買うときくらいは選びたいな。
でもGSとZX10Rで迷うような俺もいるし、S1000RR買ってからR1200欲しくなるのもわからんでもないわ。

669 :774RR:2016/02/10(水) 08:53:16.29 ID:+5tOS9MC
S1000RRはサーキット持ち込まないと楽しめないレベルのバイクだと思う。ワインディングで走らせても美味しい所が活かせなくてストレスばっかり。

670 :774RR:2016/02/10(水) 08:59:03.54 ID:caLCPu14
極端なやつを所有してからわかる普通のバイクの素晴らしさもある

671 :774RR:2016/02/10(水) 09:39:02.06 ID:ZGMYRhiI
いや、サーキットも街乗りも走るから1000RR買ったんだけど、やっぱり街乗りじゃ持て余しちゃうな。

正直、F800とかMT09でもいいや

672 :774RR:2016/02/10(水) 10:07:04.10 ID:5Qj5OCiV
>>660
設計もいい加減にしてくれだわ。
なぜか電源オンでABS始動。
セル回すときに動作不良多発。
赤ランプの点滅がウザイからABSとあるスイッチを押すと一旦点滅は止まるがABSが効いていないことをリマインドさせるために5分後に点滅再開。
ABSを搭載したことに舞い上がってしまったんだろうがドイツ戦車兵のスパナが飛んできそうだ

673 :774RR:2016/02/10(水) 10:07:16.56 ID:8oAPnWBT
さすがにMT-09は足回りが嫌になると思うよ

S1000RRで街乗りもツーリングもしたけどハンドルの振動で嫌になったわ

674 :774RR:2016/02/10(水) 10:44:43.30 ID:OzhCTOsZ
ハンドルの振動はバーエンドウエイトつければ改善されんやで。

675 :774RR:2016/02/10(水) 11:02:13.01 ID:dWO9y9Y6
いろいろといちゃもんつけて、乗り換え続けるのが一番賢いのかもね

676 :774RR:2016/02/10(水) 13:41:22.48 ID:5MdLVA5i
Rシリーズ買う決心がついた、みんなサンキュー!

677 :774RR:2016/02/10(水) 14:38:26.59 ID:GIGVwF3V
>>674
それ固有振動数が変わるわけじゃないから別の回転域で振動発生するよ。

678 :774RR:2016/02/10(水) 22:50:31.56 ID:sDcfUfSc
>>673
鈴菌ほどじゃないだろう
ガイ・マーチンと一緒だと思って我慢しなさい

679 :774RR:2016/02/11(木) 06:01:18.79 ID:2mglhwV9
>>677
何を言ってるんだろう?

680 :774RR:2016/02/11(木) 06:26:57.08 ID:raLW5iDO
>>677
それ固有振動数が変わっているって言うのでは?

681 :774RR:2016/02/11(木) 08:37:15.23 ID:os915dld
>>677
共振周波数が変わるからメリットある

682 :774RR:2016/02/11(木) 08:52:54.37 ID:fwGtuexl
EGが低回転のとき12GSのスクリーンがガガガッて振動して不快

683 :774RR:2016/02/11(木) 09:51:18.60 ID:RX7I5QDI
>>682
なるなる
前の2つのネジを振動しない奴に変えたら
少しはマシになった。

684 :774RR:2016/02/11(木) 10:40:05.10 ID:6xKmQwyT
GS、一回乗ってみたいんだが車体のデカさに試乗も躊躇してしまう

685 :774RR:2016/02/11(木) 10:49:21.43 ID:WVVzMzLH
>>684
乗るとデカさ気にならんよ

686 :774RR:2016/02/11(木) 12:58:52.16 ID:LB9nvcom
そして停車した瞬間焦るw

687 :774RR:2016/02/11(木) 13:34:49.42 ID:OVajIw5v
>>683
振動しないネジってある? 初めからガタあるし、ヘタに締めると
かえってスクリーンを痛めそうなので、そういうものとあきらめてる

688 :774RR:2016/02/11(木) 19:30:55.97 ID:WWXreVk9
自分でいじれる1150GSを買おうと思うんだが
現行モデルの方がいいかな?

689 :774RR:2016/02/11(木) 20:09:27.71 ID:4WFog+FM
自分でいじれるなら今のもいじれるよ

690 :774RR:2016/02/11(木) 23:24:28.50 ID:IHKapAQU
>>688
弄る範囲にもよるけど、ABSサーボ無し・ESA無しの12GS(2007〜)じゃないかな。
まぁサーボ故障してもユニット取っ払って、マスターシリンダーからキャリパーに直結すりゃいいだけだし、
前後連動ブレーキは失われるけど、R-GSは素が良いから乗り手・弄り手の腕次第。
1100、1150だと不要な電装系・外装取っ払って、海外の奴らみたいにラット系やスクランブラー系カスタムで
楽しむのもアリだと思う。

691 :774RR:2016/02/12(金) 20:59:06.62 ID:SKaMlsaJ
14年式水冷GSです。
気温零度付近&レインモードで、2速で気持ち良くコーナを立ち上がると、ASCが頻繁に動作してLEDが点滅しますが、普通でしょうか?

692 :774RR:2016/02/12(金) 21:32:57.34 ID:N76BIVl4
>>691
普通の人はそんなアホな書き込みしません

693 :774RR:2016/02/12(金) 23:32:12.12 ID:dzMnfL/x
RTなんだけどDWAのバッテリー低下の表示が出たので交換しようとしたらネジの頭が星形で工具がなくてできなかったでござる(´・ω・`)

今日、Dラーに持ってってバッテリー交換するものの、試しに鳴らそうとしても全く鳴らず( ´△`)
そのまま入院になったでござるの巻

保証期間内で良かったねよ(´・ω・`)

694 :774RR:2016/02/13(土) 08:31:16.92 ID:fWLU/m5D
>>687
http://www.gunsmoke.com/motorcycling/r1200gs/windscreen/

俺は裏のパイプに突っ込んである部品に
外車のハーネスによく巻いてあるテープを巻いて少しきつめにしたよ

695 :774RR:2016/02/14(日) 18:21:35.18 ID:sKQbriZr
R1200RS買おうと思ってるんですが、実際のオーナーさんで満足してる部分と不満な部分があれば教えて欲しいです。

あとマフラー交換した時に燃調ちゃんととったりしてるものですか?

696 :774RR:2016/02/14(日) 19:13:06.38 ID:kH1BKFen
それ聞いてどうすんの。聞いて買うの止める程度ならほか行け
割とマジで

697 :774RR:2016/02/14(日) 19:54:58.42 ID:sKQbriZr
いや、一応見積りだしてもらってる程度には買う気。(購入資金も用意済み)
しかしながらR1200STという選択肢があるのと、試乗車がなくて実際のれてないのが悩みを生んでる要因。(現行R1200Rは乗った)

698 :774RR:2016/02/14(日) 20:04:39.82 ID:hbRHCpjF
ディーラーに行って申し込めば試乗させてくれるはずだから話はそれからでもいいんじゃない
もっとも今まで国産車しか経験がなかったらあの雰囲気は入りにくいかもしれないが

自分は現在K75Sからの乗り換えでR1200R-LC黒を納車待ち
という事で今後もよろしくお願いします
取りあえず本体とシリンダーヘッドカバーガードとパニアケースのみだけど
シートとウィンドシールドをどうするか迷ってる

699 :774RR:2016/02/14(日) 20:06:50.67 ID:hbRHCpjF
タッチの差で店には問い合わせ済みでしたか。これは失礼

700 :774RR:2016/02/14(日) 20:18:11.21 ID:e7MENqow
とりあえずバカにしてんのかと言いたくなるシート高は何とかしてほしいところ

701 :774RR:2016/02/14(日) 20:30:12.40 ID:sdiyWxU3
50代の短足おっちゃんがメインターゲットがからしょうがない

702 :774RR:2016/02/14(日) 20:36:08.20 ID:TjTs0uiI
>>695
現行RSオーナーです。ちなみに過去にはRTとGS所有経験あり
直ぐにシートはハイシートに交換すべきです。当方168cmですがが問題無し
さらにはブースタープラグお勧め。本来性能はコレだと思います
RTは高速道路を500km走って温泉旅館にツーリングに最適
GSはフラットダート走ってキャンプツーリングに最適
RSは適当に高速移動してワインディングを繋いで温泉旅館にツーリングに最適
どれに重きを置くかですが、スポーツツアラーってこうだよねって納得出来るよ

703 :774RR:2016/02/14(日) 20:40:05.55 ID:zm8WFfvK
温泉旅行と高速と地方キャバクラ巡りメインだけど
GS買っちゃった

704 :774RR:2016/02/14(日) 20:44:22.16 ID:sTY23Rh/
>>694
トン。見てきたら結構ガタついてた。
同じようにやってみるよ。

705 :774RR:2016/02/14(日) 20:46:29.08 ID:7/yjbZnX
>>702
RS平日試乗でワインディング行ったけど確かに面白いね。ちなみにGS乗りです

706 :774RR:2016/02/14(日) 20:47:37.68 ID:EbWkEQn0
>>702
俺はハイシートにしたものの、何かシックリこなくてミドルシートにした
手足の長さ的に俺にはミドルがちょうど良かったみたい

707 :774RR:2016/02/14(日) 21:04:06.22 ID:sKQbriZr
>>702
身長は182あるのでハイシートかスポーツシートにしようかと思ってますが、座り心地的なところはどうでしょうか。
ブースタープラグは是非導入してみようと思います。
ワインディングが楽しそうなのは嬉しい話です。結構峠道込みのツーリングが多いので。

708 :702:2016/02/14(日) 21:21:05.97 ID:TjTs0uiI
>>707
スポーツシートは試した事なくすみません
峠道好きならRS良いですよ。こればっかりは好みなので試乗をお勧めしますが、同じペースで走ったとしてもGSよりもつづら折れなんかは面白いです。

709 :774RR:2016/02/15(月) 08:44:38.02 ID:heqwmEO7
>>702
RとRS確かにあまりネガな話は聞かないなぁ
完全に棲みわけている訳だね

710 :774RR:2016/02/15(月) 20:49:50.27 ID:1UeNXl7X
自分は乗り比べてRにしました。あのカウルも捨てがたいけど
Rの軽快な乗り味を選択しました。
カウルは無いけどスピードメーターを使い切る速度で走っても
ある程度、伏せていれば全く問題無しです。
シートは直ぐにハイシートに交換して、リヤのキャリア類は全て
取り払い、本国仕様のタンデムグリップに付け替えました。

711 :774RR:2016/02/15(月) 21:36:59.12 ID:1H2+MKfE
Rほしい・・すげー乗りやすい

712 :774RR:2016/02/16(火) 10:27:54.88 ID:ulG9/NaT
R乗り&欲しい人がいて嬉しいな

自分もR乗りだけどRS出てからは空気みたいな存在で寂しい・・・

713 :774RR:2016/02/16(火) 13:11:35.07 ID:taAd1q8w
GSの2016年モデル試乗してきたけど凄くいい。
比較対象は2011の年モデルのGS。
欲しいけど買えん(涙)

714 :774RR:2016/02/16(火) 13:37:23.09 ID:6DFTWQ3p
>>713
俺は水冷GSは眺めるだけにしてる。


乗ったら間違いなく欲しくなるだろうw
というか「空水冷R」でなく「完全水冷R」になったら買う、と自分に言い聞かせてる

715 :774RR:2016/02/16(火) 13:47:21.78 ID:yg+xz7R+
FJRから乗り換え検討中なんだけど、シャフトだし乗り味ってそんな変わらないイメージでいいんかね
RTとRSのどっちかを考えてる

716 :774RR:2016/02/16(火) 14:26:27.79 ID:hEdESYlK
>>715
FJRのなにが不満で変えるの?

717 :774RR:2016/02/16(火) 14:57:17.63 ID:88GNOskN
標準シートが低いのは、
金儲けのためだよね。

腹立つから、低いシートも受け取った方が良いよ。

718 :774RR:2016/02/16(火) 14:57:41.77 ID:6DFTWQ3p
>>715
エンジンの違いが大きいかな。
やはり直4のパワーの出方とボクサーツインのそれは違うから。
スポーツツーリングとして考えるとFJRの完成度はかなりのレベル。
俺はZZR1100から空冷GSへの乗り換えだったけど、Fサスやコーナリングは別として
やはり直4の気持ちよさとスピードの乗り方は直感的だったんだな、と感じた。

「速いけど遅い、遅いけど速い」

この良く分からん感じがボクサー搭載バイクの魅力かとw

719 :774RR:2016/02/16(火) 16:59:59.00 ID:yg+xz7R+
>>716
4発以外にのってみたいって言うのと、デビュー直後に買って乗り換えをしたいという考え
あの感じは好きだけどもうすこしパワーを抑えた乗り物が希望

720 :774RR:2016/02/16(火) 17:12:28.13 ID:68QsL3kp
>>717
車検の度に乗り換える上客の平均身長が165cm前後だったので、BMWジャパンがそういう方針にシフトして行ったと
元寺の友人から聞いたわ。

GSのローダウン仕様は失笑レベルですけどね…。

721 :774RR:2016/02/16(火) 17:48:54.27 ID:4re5LXQ0
身長160でも800が一番いいと思うけど爺どもはバランス感覚も筋力も衰えてるんだな

722 :774RR:2016/02/16(火) 20:06:43.45 ID:I68y8dgt
ローダウン乗るなら別のバイク乗るわな。チャイルドシートかよw

723 :774RR:2016/02/16(火) 20:50:51.74 ID:iMgPs2gO
昔ディーラーの店長に「1200ccは大きすぎ」と言ったところ
「ABSを付けたり2人乗りするには必要」と返されて納得した記憶がある。

でも 650ccのF-GSだってABSが装備される時代だし、R尻も
ダウンサイジングして良い頃じゃないかなぁ

724 :774RR:2016/02/16(火) 21:43:57.51 ID:isrbU407
180あればアドベでもシートが高いとか 車重があるとか思わないな

725 :774RR:2016/02/16(火) 22:30:26.13 ID:Ypya34zc
>>719
4発しか乗った事がなければ一度ディーラーに行って試乗ね
割と勘違いしやすいのがオーバー1リッターのビッグツインだから豊かな低中速トルクで
ゆったり走れるんじゃないか、というやつ
基本的にはBMWはアウトバーン育ちのバイクなもんで

726 :774RR:2016/02/17(水) 00:25:12.92 ID:60R2fqZP
そう、最初乗った時は意外とガサツなエンジンだなと思ったよ。
もう慣れたけど、乗り換えて後悔しないためにも一度試乗することをお勧めする。
超低速付近は特にトルクが無いから

727 :774RR:2016/02/17(水) 06:07:19.18 ID:UyI1SKaa
>>712
「…あ…いたんだ」的な?
いいじゃんいいじゃん。
よく言われる事だけど、空気って大事だよね。
なかったら死んじゃうほどすごく重要なのに、身近すぎてその存在に気付かない。
嫁(婿)にするにゃ空気みたいな存在が一番!とか、よく言うじゃん。

俺のSTなんか「…おい…なんか匂うな…誰だ屁こいたのは」的な感じなんだぞ…orz

728 :774RR:2016/02/17(水) 07:21:07.17 ID:VbQxL80L
>>725
低速トルクが無いのは同意だけど国産マルチのエンジンに急かされる感じからすれば
遅い車の後ろでもそれほど苦痛には感じない。
それでいて図体のわりに意外とヒラヒラと走るから不思議なバイクだと思った。

729 :774RR:2016/02/17(水) 07:29:57.46 ID:4dqhdPDg
低速でチンタラ走っても気持ちいいのはボクサーの特徴かも

730 :774RR:2016/02/17(水) 07:58:54.92 ID:BZ+JaFti
>>725>>726>>728
四発の急かされ感が歳を重ねると気になり始めてるところに車検が近づいてきててさ。
試乗はしっかりしてみるよ助かったわ

731 :名無しさん:2016/02/17(水) 08:20:37.28 ID:cCEe2Zt8
>>730
そう感じた12年前の俺がいる。
それからずっと、なぜかRを乗り継いでいる。

732 :774RR:2016/02/17(水) 09:22:36.18 ID:iBHrYLh3
>>726
僕もそう思ったな
でもいったん走り出すと、1速ならアイドリングで坂道登っていきよる
BMWの持ち味は操縦安定性とウインドプロテクションだと思う
NewRSに後者は期待できないけど

733 :774RR:2016/02/17(水) 09:26:07.64 ID:4Kd22Ju9
>>732
RSよりGSの方がウィンドプロテクションいいっていうね

734 :774RR:2016/02/17(水) 09:56:40.71 ID:ZeYbThPX
>>733
それは意外だった!

735 :774RR:2016/02/17(水) 10:09:33.29 ID:YCHnUlSh
急かされ感のない4発と言える前世紀の縦Kに乗っていると
乗り換えたいと思うバイクがない。

736 :774RR:2016/02/17(水) 10:25:41.05 ID:nwD47Sw9
>>733
advはそうかもだけど、無印GSと乗り比べ比較した事あるのか?
雨の日とかさ

737 :774RR:2016/02/17(水) 10:46:35.74 ID:4Kd22Ju9
>>736
なんで雨?
普通に試乗すれば分かるだろ
つかRSはHP2みたいなもんだしカウル

738 :774RR:2016/02/17(水) 11:42:13.86 ID:nwD47Sw9
>>737
ツーリングでは風だけじゃなくて雨の日に真価が問われるでしょ
無印GSの様なタイプって、いうほどプロテクションよくないよ

739 :774RR:2016/02/17(水) 11:53:27.43 ID:4Kd22Ju9
>>738
結論有りきの議論には乗る気ないので

740 :774RR:2016/02/17(水) 12:10:03.11 ID:nwD47Sw9
>>739
何で雨?って聞いてきたので答えただけなのに

741 :774RR:2016/02/17(水) 12:27:46.78 ID:3LFXIOAl
k100とか、どんだけフライホイール重いんだって感じのフケ上がり方だしな。

742 :774RR:2016/02/17(水) 12:36:22.73 ID:HeJ3RK0q
七年前 外観に惚れてR購入した
今は、GSハンドガードにエクステンション
ワンダーリッヒの大きなスクリーンが着いている

ずっとノーマルで乗り続けるわけでもなかろうに
アフターパーツで何とかなる部分は置いといて
気に入った形の買えばいいかとオモイマスガ

743 :774RR:2016/02/17(水) 17:03:46.72 ID:skJUok5a
R9Tスクランブラーだけど、USAサイトだと発売がQ3 2016ってことなんで今年の9月以降になるってことかな。
もうちょっと早いと勝手に予想してたんだけどな。
んー、それまでセローで待つかXSR900買っちゃうか、迷う。。

744 :774RR:2016/02/17(水) 17:04:52.63 ID:skJUok5a
間違えた、Q3だから7月以降か。

745 :774RR:2016/02/17(水) 17:19:28.05 ID:u+MdxYzA
今年10月頃170万円前後で発売でしょ。
現物見てからどちらを買うか判断できるな。

746 :774RR:2016/02/17(水) 17:29:42.20 ID:skJUok5a
>>745
あ、もうそこまで決まってるの?
しかし170万するんだ。
電制ほとんど着いてないのに、やっぱ高いのね。

747 :774RR:2016/02/17(水) 18:16:06.15 ID:Otzm42lC
>>739
おっさん、カッコ悪いで

748 :774RR:2016/02/17(水) 19:12:08.15 ID:7Skv/vPG
答えられなきゃ黙ってればいいんだけど、
何か言わなきゃ気が済まないんだろ

749 :774RR:2016/02/17(水) 20:12:51.08 ID:KT4Wlvxn
R1150RSでは不思議なことに、かなりの雨でもヘルメットくらいしか濡れなかったな
ウインドプロテクションが抜群過ぎて、疲れ知らずだった
これがレーサーレプリカだと、600kmくらいでもぐったり
操縦安定性抜群なんで、スピードを出しても、ハードブレーキングしても怖くないんだよな

750 :774RR:2016/02/17(水) 22:16:31.91 ID:4dqhdPDg
600kmも走ったら大体ぐったりするけどな

751 :774RR:2016/02/17(水) 23:27:48.14 ID:qLGc+FAs
車でも600kmはきついわい

ところでそろそろタイヤが終わりかけてきたんだが
今までどおりメッツラーにするかそれともミシェランに変更するか迷う
最近ミシュランが多いですよってディーラー言ってたしなぁ

752 :774RR:2016/02/18(木) 07:15:54.61 ID:p8Xr1fkv
タイヤといえば、現行車って用品店なんかでは交換出来ないとか?
電子制御に起因する理由とか聞いたことあるけど実際どうなの?

753 :774RR:2016/02/18(木) 07:28:35.06 ID:Toif21MT
昔、北海道ツーリングで虫が知らせて旅程1日短縮、日本海回りに変更で1日で根室→納沙布岬→苫小牧をやったらフェリーターミナルでバイクから下りられないくらい疲れたな。
R1100Rでした

754 :774RR:2016/02/18(木) 08:00:36.72 ID:I+B4f5yA
俺まさに苫小牧民でエスカロップ食いにそのルート日帰りで走るけどさ、流石にそれは体力ないわ

755 :774RR:2016/02/18(木) 08:20:22.54 ID:Toif21MT
下道1000キロ走って疲れないとは道民はウソツキだな

756 :774RR:2016/02/18(木) 08:48:47.80 ID:I+B4f5yA
疲れはするけど降りれないくらいぐったりすることはないぞ

757 :774RR:2016/02/18(木) 08:57:38.16 ID:kiP/OW/l
1000km給油とトイレなどの最小限休憩で17時間
これはズシンとくるな

758 :名無しさん:2016/02/18(木) 09:23:16.26 ID:At12FmZB
BMWは1000km走っても疲れない×
BMWは1000km走っても辛くない○

LCだけど、パイロットロード4GTはしなやかで
安心できるグリップ感。
M8よりトータルバランスが優れている。
パターンはダサいが…

759 :774RR:2016/02/18(木) 10:21:36.15 ID:VWPLZLgu
http://forride.jp/motorcycle/classified-moto-xv920
これR9Tスクランブラーみたいだな。
これだけカスタムするとR9Tより高価になりそうだが。

760 :774RR:2016/02/18(木) 11:06:59.02 ID:Dwsc43Kc
>>751
ツータイヤでグリップ求めるならエンジェルGT、ライフならパイロットロード4(グリップ低いけど超ライフのロード2という選択もあり)
スポーツタイヤカテゴリーで行くとライフ長いのはパイロットパワー3かメッツラーM5これはどちらも乗り方次第で5000km〜6000km後半くらいまで持つ。

761 :774RR:2016/02/18(木) 11:59:56.34 ID:hguyPBcu
ミシュランは減ってくると倒し込みとかの感覚が激変するので個人的には嫌いだ

762 :774RR:2016/02/18(木) 12:32:33.99 ID:yZrh5iTP
>>750
ああ、RSでは疲れなかったよ
楽過ぎて運転中に昼寝しそうになる
空気抵抗やら体温奪われたりするのが案外大きいんだろうな

763 :774RR:2016/02/18(木) 13:02:42.14 ID:2pmuKplE
>>752
バッテリーとタイヤで何度も出てくる話だけどまったく問題なし、デマです

764 :774RR:2016/02/18(木) 19:54:53.72 ID:t7EB30+m
程の良い断り文句だったんだろうけど、ほとんどの車種にABS義務化されたら、どうするんだ?ん?とか聞きに行きたいw

765 :774RR:2016/02/18(木) 20:02:29.46 ID:hguyPBcu
チェンジャーが4H5Hに対応してないと言おう

766 :774RR:2016/02/18(木) 20:06:35.59 ID:0cL5+Gyd
なにそれ?

767 :774RR:2016/02/18(木) 20:12:20.21 ID:Z5QyX10c
Rじゃないけど190/55R17手組で交換したけど二度とやりたくないね(´д`)

768 :774RR:2016/02/18(木) 21:11:25.19 ID:OekmXsRm
1日で1200キロ走ったことあるけど、オール高速道路だとそれ程つかれない。
翌日、ドライアイと首の筋肉痛になったけどw。

769 :774RR:2016/02/18(木) 21:38:27.10 ID:Yqor9ym3
>>768
まぁ高速道路だと楽勝だろうね

770 :774RR:2016/02/18(木) 22:01:08.02 ID:Z9P0v6b3
>>759
後ろに網かごが付いているのが凄いセンスだ

771 :774RR:2016/02/19(金) 04:43:51.61 ID:f09SRnOG
>>766
片持ちのやつはチェンジャーにアタッチメントが必要なの。
なので、BMWの新旧に限らずドカなんかも断わる用品店は多い。
要するに断る理由は、アタッチがあるかないか、だけ。
まともな店や店員なんかだとそういう事をキチンと説明した上で
ごめんね、というけど、まともじゃないところは>>752みたいな
適当なこと言ってごまかす。

772 :774RR:2016/02/19(金) 08:37:43.21 ID:YPNR5/d1
なるほどねー。電子制御うんぬんなんて電源切ってメカニカルに外すだけなんだし関係無いだろうにと思ってたんだけど、なんせBMWは乗ったことなかったから知らなかったよ。
ABSにエラーでも出るのかと勝手に勘違いしてた。
ドカの古いのは3台乗ってたけど、確かに安売りタイヤショップで、交換はいけるけどバランサーにアタッチメントが無くてリアはバランスだけ取れませんて言われた事があったね。

タイヤ交換なんかディーラーに頼みたくないなと思ってたからちょっと安心したよありがとう。

773 :774RR:2016/02/19(金) 09:20:47.28 ID:rhlDcgH7
>>745
これマジだとして、S1000RとかR1200Rとかと同じくらいの値段なの?
電制が何もついてない分メンテや故障には金が掛からないんだろうけど、にしてもデザインの付加価値考えても値段高過ぎない?

774 :774RR:2016/02/19(金) 09:22:29.02 ID:j0UlZ4N5
120万が妥当だよな。

775 :774RR:2016/02/19(金) 10:34:10.70 ID:DLILfj0E
元の車両が高杉る

776 :774RR:2016/02/19(金) 10:37:06.66 ID:g7r1HhXI
数を作れないので儲けるためには高く売るってことなのでは?120万までしか出せないと判断した人はさようなら、と。

後で売れ残ったら値下げしてもいいかなー、なんて考えなのかと。

777 :774RR:2016/02/19(金) 10:39:01.86 ID:0ZgoxvZh
>>772
1150とかサーボ付きの頃のはパッド押し戻すとエラーが出る事もあるみたい

778 :774RR:2016/02/19(金) 10:43:36.19 ID:DLILfj0E
>>776
中身や使い勝手に振ってないninetには見合ってないだけ
高速辛いし結局パニアなりバッグつけるならr1200rでいいしなぁ

779 :774RR:2016/02/19(金) 11:00:34.39 ID:VZjcZxok
BMW R1200RS Review at RevZilla.com
https://www.youtube.com/watch?v=dw1dYR36Gwg

780 :774RR:2016/02/19(金) 11:51:16.83 ID:RJDmOeBo
ほんと何狙ったのかね9T。新規ユーザー獲得だとしたら根本から勘違いしてる感半端ないけど

781 :774RR:2016/02/19(金) 12:06:14.24 ID:hISydZq5
>>780
お前に理解できないだけでそれなりに売れてるだろ

それに新規うんぬんではなくビルダー向けとかそんなコンセプトじゃなかったか

782 :774RR:2016/02/19(金) 12:10:02.83 ID:NeOXM8Ij
スクランブラー、かっこいいんだがデザインだけでは170万は出せない、かな〜。
んー、しかしかっこいいんだよな〜。
モーターサイクルショーには出品されるんだろうし、まあ値段含めて楽しみだ。

783 :774RR:2016/02/19(金) 12:14:51.55 ID:0ZgoxvZh
150万以下が妥当だとは思うがF700GSの値段考えてもあまり安くは出来ないだろう

784 :774RR:2016/02/19(金) 12:15:48.13 ID:Gwpq68x0
しゃーないわ
妥協して135万までは許してやる
わかったな?BMW

785 :774RR:2016/02/19(金) 12:48:39.46 ID:j0UlZ4N5
>>781
売れてないよ。最初だけBOだったけど典型的な品薄商法だったという。
あと売れてない割に中古が多い。
あのバイクのキャラクターなら距離飛んでない中古で150万くらいが丁度いい気がする。
中古車の内容見るに、どうやらディーラーで登録〜試乗車〜中古って感じかなぁ

786 :774RR:2016/02/19(金) 13:13:42.65 ID:RJDmOeBo
>>781
売れてない。
ビルダー向けというかいじりたいやつ向けにしては高いしアフター少ないしって感じでなんかこう…迷走してる車種って感じ
トヨタの86あたりと同じような感じ。でも売れてないというね

787 :774RR:2016/02/19(金) 15:05:05.78 ID:uuPGgyIj
>>783
F700GS高いよなー
魅力ないわー

788 :774RR:2016/02/19(金) 15:14:22.92 ID:j0UlZ4N5
あの手の廉価オフは安くないと意味ないよなー

789 :774RR:2016/02/19(金) 17:18:21.68 ID:GIdTZ/zM
スクランブラーって乾式クラッチなの?
乾式クラッチのバイク乗ったことないんだけど所作が湿式と異なったり、メンテ頻度が高くて湿式よりお金掛かったりするの?

790 :774RR:2016/02/19(金) 17:24:02.30 ID:I19yPSZt
>>789
運転の仕方に寄るんじゃないのか?

791 :774RR:2016/02/19(金) 19:30:52.53 ID:4F8R0Reo
空水冷になる前のRモデルや縦Kはすべて乾式単板クラッチ
扱いとしては長い半クラッチやクラッチを引きずる様な使い方はしない。スパッとつなげ、と言うな
寿命については何とも言えない。使い方が合わなければ数万キロでダメになる事もあるし
クラッチ板交換となればエンジン後半のミッションケースとスイングアームを降ろす事になる
ニュートラルから1速にに入れる時に音もなくスコンと入るのは快感
空水冷になって一般的な湿式多板クラッチになったからガシャンと入るようになった

792 :774RR:2016/02/19(金) 19:58:20.16 ID:O78AV+OS
>>791
空油冷だってガシャンて入る時がある。スピードが出てるときにNに入ってしまって
やむなく2速に入れるとガシャンって鳴る。

793 :774RR:2016/02/19(金) 20:06:49.25 ID:5p8bw4F8
>>792
走行中のギア入れミスと比べてどうすんだよ

釣りなの?w

794 :774RR:2016/02/19(金) 20:43:14.14 ID:u0iOWw+i
>>791
軽トラと一緒だから、普通に半クラも使えるよ
まあ、10万kmくらい走れば交換だろう

795 :774RR:2016/02/19(金) 21:43:54.88 ID:VZjcZxok
別体式ミッションはゲトラク? F1のミッション作ってるメーカーって聞いた
一体型になってフィールが落ちたのは確か Kの話だけど

796 :774RR:2016/02/19(金) 22:29:49.09 ID:4F8R0Reo
乾式クラッチモデルはエンジンオイルとミッションオイルが必要

797 :774RR:2016/02/20(土) 06:15:26.77 ID:vTgIK/rl
〉〉771
チェンジャーにアタッチメント?
ふーん 勉強になりました

798 :774RR:2016/02/20(土) 07:46:14.57 ID:8Mzyo7e3
>>777
自分もそれを聞いた。12GSの初期のモデルでサーボつきABS。
寺でタイヤ交換すると4万位かかるし、12ヶ月点検やオイル交換もすれば
丸1週間は乗れなくなるが、楽したい自分には合ってる。

799 :774RR:2016/02/20(土) 08:19:43.72 ID:D2qt94HL
へぼい作りしてんだなぁ。

800 :774RR:2016/02/20(土) 08:59:24.93 ID:S+PzyhkZ
GS買うよりCRF1000買った方が幸せだろ。素人ウケもいいし

801 :774RR:2016/02/20(土) 09:46:26.27 ID:PLeoK98R
>>800
ウケ狙いでバイク買うの?

802 :774RR:2016/02/20(土) 10:22:57.51 ID:a/1B/Ui1
>>800
それは一番無いよwなんでフロント21インチのと競合すんのよw

803 :774RR:2016/02/20(土) 11:01:00.83 ID:bY+5VlsG
800ならまだしも、国産でRGSと競合するのはテネレくらいだろうねぇ。

804 :774RR:2016/02/20(土) 11:54:34.07 ID:a/1B/Ui1
テネレは魅力あるねー。電子制御で一日の長があるGSを買うことにしたけど最後まで迷ってた。
何気にGSのほうが軽いというのも後押ししたかな?慣らし終わったらシフトアシストpro入れたいわ。

805 :774RR:2016/02/20(土) 12:04:05.42 ID:z6QH/gjP
今話題のアフリカツインならGSと競合するね

806 :774RR:2016/02/20(土) 12:13:33.77 ID:a+V3pHxt
DCTなんかいらん

807 :774RR:2016/02/20(土) 12:27:11.48 ID:z6QH/gjP
CRF1000ってアフリカツインかよ(´・ω・`)ショボーン

808 :774RR:2016/02/20(土) 14:29:01.23 ID:98RwMTIU
DCTは欲しいな
左手の握力が小学生低学年並みなんで

809 :774RR:2016/02/20(土) 14:43:46.78 ID:o3vKU5ye
アシストPROって
あとからつけれるんだ
オプションの価格と一緒なのかな
俺もつけたい

810 :774RR:2016/02/20(土) 14:56:32.59 ID:dmfi6LO0
工場オプションと書いてなければあとから追加できるはず

811 :774RR:2016/02/20(土) 17:23:55.12 ID:98RwMTIU
2014年式以降GSには付けれるみたいだね

812 :774RR:2016/02/20(土) 18:58:18.08 ID:dmfi6LO0
:::: ヽ \\       ィユ,        /  / / /::::::::::::::::
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         ヽ---'''ヽ、  ,,,;''''='''''__ +  ┼  +  .::::::::::
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  :::::::....     + ┼ EUi. Q. Q  +~~'''ヽ ..:...::::::::::::::::::::
   :::::::::::::::::.....    +  ERi. Q.  Q  ┼  :....:::::::::::::::::
    ::::::::::::::::::::....: + * EUi Q   Q  .....:::::::::::::::::
      ::::::::::::::::::::::::::...  + EP!  Q    @.....:::::::
        ::::::::::::::::::....::....::.  カO  @...::::::::::::::::

>>1よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わる時は、400cc限定中型二輪です。
その次は、400cc限定普通二輪に。その次は、400cc限定大型二輪に。
永遠に400cc限定を繰り返すのです。
そして、未来永劫400cc以上に乗れる事はないのです。
ウェーハッハッハッ

813 :774RR:2016/02/20(土) 18:59:15.85 ID:dmfi6LO0
誤爆失礼

814 :774RR:2016/02/20(土) 19:05:17.37 ID:o3vKU5ye
>>810
マジで
GSだから
金たまったら付ける
>>811
16GS
サンキュ

815 :774RR:2016/02/20(土) 19:15:51.71 ID:RmMPJ300
ひどい誤爆だなw

816 :774RR:2016/02/20(土) 21:24:17.33 ID:QKb9/Ej0
>>805
Rはちがくね?
F800ならわかるが

817 :774RR:2016/02/22(月) 12:15:42.55 ID:aEHOHqos
アフリカツインはオン・オフ両用車だからなぁ
ツアラーのGSとは競合せんと思うよ

818 :774RR:2016/02/22(月) 12:30:26.59 ID:IYHHjEsk
>>809
おれ、あとからつけたよ

819 :774RR:2016/02/22(月) 12:35:31.83 ID:IYHHjEsk
>>771
ナップスは電子制御だらけでエラーでるとエンジンかからなくなることあるから、BMWは一律うけないといわれたよ。

820 :774RR:2016/02/22(月) 12:35:53.02 ID:awKmdcAy
両車ともアドベンチャー系ツーリングのカテに入りそうな気がするけど
アフリカツインは少し競技よりかな

821 :774RR:2016/02/22(月) 16:17:15.48 ID:PPBCViuv
用品店が断る理由は、用品店の不勉強のせいってよりは
オーナーが取説すら読んでなくて自分の車両の注意点を把握してないせいだと思う
つまり>>771 みたいなバカのせい

822 :774RR:2016/02/22(月) 20:29:03.32 ID:xBOxXuPG
昔からビーマーはクレーマーとして悪名高いからな
用品店のピットは、たいてい出入り禁止

823 :774RR:2016/02/22(月) 20:54:15.01 ID:491+NVec
ナップスは知らんけど2りんかんは普通にBMW含めて会社のタイヤ交換から整備、車検やるよ。
用品店がたいていBMW受け付けないなんてことはない。

824 :774RR:2016/02/22(月) 21:03:01.26 ID:awKmdcAy
そうやって行かなきゃ 21世紀は生き残れないよん

825 :774RR:2016/02/22(月) 21:43:14.08 ID:xBOxXuPG
南海部品、ライコ、2りんかんは、オイル交換さえ拒否られたよ
電脳化してからは、BMW専門の中古車屋でも整備を断られた

826 :774RR:2016/02/22(月) 21:57:17.64 ID:awKmdcAy
なんかねぇ 近くにBM等の安売り店が出来て 修理やメンテでディーラーに持ってくる奴がいて
正規ディーラーとしては断れないけど採算が合わない等々 昔言っていたディーラーがあったけど
今は無くなってしまった

意外と買い手にはわからないけど思うけど 売りっぱなしって商いは凄く楽なんだ

827 :774RR:2016/02/22(月) 22:06:34.23 ID:hX0kOjpN
修理で採算が合わないとか絶対に無いから。

828 :774RR:2016/02/22(月) 22:14:09.40 ID:awKmdcAy
一元さんが増えると常連さんが去り始める 客質の低下です

829 :774RR:2016/02/22(月) 22:14:12.72 ID:RjOeLvAm
BMW乗りの人はオイル交換って自分でしてるんですか?

830 :774RR:2016/02/22(月) 22:19:22.95 ID:410tTQLm
>>829
やりたい人はやってる
そんなの面倒くさいって人はデラ

831 :774RR:2016/02/22(月) 22:22:41.79 ID:Xe/mqMHO
>>829
めんどうだからデラに投げっぱ

832 :774RR:2016/02/22(月) 22:29:35.39 ID:hX0kOjpN
>>828
なにその訳のわからない持論は

833 :774RR:2016/02/22(月) 22:35:19.59 ID:awKmdcAy
>>832
貴方みたいな人はオクで買ってデラ持ち込めばよろし

834 :774RR:2016/02/22(月) 23:46:09.06 ID:rsg7rUxk
>>829
基本メンテはサブの国産も含めて自分でやってる。10000km毎点検や車検なんかは付き合いもあるし寺に出す。
消耗品はある程度海外から取り寄せてストック(寺で注文してもいいけど取りに行くだけで半日潰れるから)。

835 :774RR:2016/02/23(火) 07:36:43.76 ID:jpJJiCRO
>>832
昔からの飲食店が新規客をあてにして改装・広告費をかけてメディアで取り上げられると
一時期は繁盛するが定着していた客が去り二度と戻って来ない
久しぶりに通るとファミレスやコンビニになってたりするようなものか?
時代の流れと言えばそれまでだがなんか寂しい

俺も一元さんの一人だから偉そうなことは言えないが
1100あたりから始まっていたのではないかと思う。

あとオイル交換はフィルター換える時以外は自分でやってる

836 :774RR:2016/02/23(火) 07:50:23.37 ID:MyWDyA07
〉〉834
参考までに消耗品の中身を教示下さい
オイルエレメント エアエレメント オイルドレンボルトガスケット
これらの他に何かありますでしょうか?

837 :774RR:2016/02/23(火) 08:24:26.23 ID:bqe/G6I3
>>833
君の訳のわからない持論だとディーラーで買う客はどこに流れるの?
あちこちから流れ着いた客が集まってくるディーラーは大繁盛してるってことになるが。

838 :774RR:2016/02/23(火) 08:31:24.74 ID:Eb1FoV2n
BMWを手放すんじゃないの?想像できない?

839 :774RR:2016/02/23(火) 08:44:46.65 ID:bqe/G6I3
じゃあもうディーラーレベルの話じゃなくなるね。
登録台数見る限りじゃ右肩上がりだけど。

840 :774RR:2016/02/23(火) 08:48:56.26 ID:bqe/G6I3
というかさ、まるっきりの赤の他人がどこで買って持ち込もうが関係無いじゃん。
しかもそれでそのバイク降りるとかもともとどういうモチベーションでBMW買ったのか理解できないね。

あれか?金持ち面したいがために買うの?

バイクなんて日本じゃ金持ちの遊びにはなりえないんだが。

841 :774RR:2016/02/23(火) 09:01:39.53 ID:WrjM2pk0
なんか 乗ってる人の書き込みとは思えんね…

842 :774RR:2016/02/23(火) 09:20:09.49 ID:Eb1FoV2n
>>840
是非とも貴方にディーラーを運営して欲しいw

843 :774RR:2016/02/23(火) 12:23:41.21 ID:9Zs4tRcC
どっかで買って持ち込んだ車体の整備を、快く受け入れてくれるバイク屋が日本にどれだけあることか…。

登録台数を伸ばすために、ツアラー一辺倒だったのにSSや所謂中型出したんだろ?
それで空気が変わると何故想像できない…。
現にディーラーのメカニックはG310Rの導入にかなり渋い反応を示してる、営業は選択肢の多い方が売りやすいからねw

844 :774RR:2016/02/23(火) 12:43:15.37 ID:qXQ7CHv9
>一元さんが増えると常連さんが去り始める 客質の低下です

そもそもコレが妄想だから相手にしないほうがイイよ

845 :774RR:2016/02/23(火) 13:34:42.63 ID:bqe/G6I3
金持ち面したい選民意識みたいなのが見え隠れして気持ち悪いねえ。
一見さんがーとかw

846 :774RR:2016/02/23(火) 13:39:52.20 ID:hTHfBqFq
デラからしたら新車バンバン買ってくれる一見さん大歓迎

847 :774RR:2016/02/23(火) 16:50:17.76 ID:WrjM2pk0
貧乏人の僻みスレになってしまったな

848 :774RR:2016/02/23(火) 17:10:33.07 ID:ll8EYD2Z
話の流れを変えてしまうけど、バイク○の店頭(在庫車?)にGSが並んでた。
ゼブラ模様でADVのようにみ見えた。もし誰かが手放したんなら哀れ。

849 :774RR:2016/02/23(火) 18:00:15.48 ID:9VIg7055
>>847
で、君の年収は?自分に否定的なレスを貧乏人と断定するんだし一億くらいか?

850 :774RR:2016/02/23(火) 18:34:15.41 ID:WrjM2pk0
>>848
アドベの中古は程度が両極端で判断が難しいな

851 :774RR:2016/02/24(水) 00:57:19.51 ID:xBn3H4Ee
>>836
俺のはDOHCなんでプラグ(国内で売ってない)、エアフィルター(社外品でもOK)、オイルエレメント(社外品でもOK)、
ドレンガスケット(これも国内の工具屋でも手に入るのでOK)、オイル(好きなのどーぞ)、燃料ホースカプラのOリングくらいかな。
ブレーキパッドやタイヤは寿命の予測が付きやすいんで寺点検のサイクルに合わせてる。

ブレーキフルードやクラッチフルードも自分で交換可能(ABS2は楽、サーボ付きはマンドクセ)だけどサイクル長いのと、自分が昔みたいに
ガンガンハードブレーキ使って攻めるような走りしなくなったんで自分で交換しなくなったw
バッテリーはトリクル充電器使用すればかなり持つ(構造上の突然死は不可)

852 :774RR:2016/02/24(水) 07:48:17.38 ID:OHdon4L7
〉〉851
ご教示感謝

本日もよい走りを

853 :774RR:2016/02/24(水) 09:19:58.18 ID:aeJEBFFj
なんだこいつ気持ち悪いな

854 :774RR:2016/02/24(水) 09:40:34.49 ID:M+9jw+KZ
平日なのに走らねーよ

855 :774RR:2016/02/24(水) 17:53:36.41 ID:Ddch7pTZ
普通に通勤で乗ってるヤツだっているぞ ノシ

856 :774RR:2016/02/24(水) 19:12:27.69 ID:LEUKMlJy
明日も良い走りを

857 :774RR:2016/02/26(金) 20:06:10.98 ID:jpZoLTrz
日曜日R1200R納車だ。22年目のK75Sよ、さようなら

858 :774RR:2016/02/27(土) 08:46:17.45 ID:xVMOLCtt
その乗り換えは激変で楽しいだろうなぁ。

859 :774RR:2016/02/27(土) 09:14:13.61 ID:5+MngQlO
nine t はココですか?

860 :774RR:2016/02/29(月) 23:15:08.08 ID:CvlB9S6U
Scrambler まだかの〜

861 :774RR:2016/03/01(火) 07:20:09.58 ID:roeOSXva
r1200のタコを速度計から回転計にかえてほしい

862 :774RR:2016/03/01(火) 07:45:45.69 ID:9hFCl91q
タコメターって回転計ではないかと?

863 :774RR:2016/03/01(火) 07:47:37.18 ID:9hFCl91q
自由登校の季節となったからかしら?
オコチャマが涌いているみたいですな

864 :774RR:2016/03/01(火) 08:49:05.31 ID:opbvgDo1
>>861
> r1200のタコを速度計から回転計にかえてほしい
禿げしく同意

865 :774RR:2016/03/01(火) 09:19:50.79 ID:jAZQWSBF
>>861
デジタルタコは見にくいよね
本当に変えたい

866 :774RR:2016/03/01(火) 09:55:49.42 ID:6ml3ZEQ/
タコと速度計を入れ替えて欲しい。

867 :774RR:2016/03/01(火) 15:08:41.55 ID:eArWsNig
どうでもいい

868 :774RR:2016/03/01(火) 17:07:22.95 ID:r4t+/nC3
GSのメーターってアナログだった気がするけど今は違うのか?

869 :774RR:2016/03/01(火) 17:13:33.82 ID:XzEf4AD/
ホントどうでもいい

870 :774RR:2016/03/01(火) 19:29:20.14 ID:K61jGl23
>>868
R1200R R1200RSの事を言ってると思われ

871 :417:2016/03/01(火) 20:02:56.07 ID:SMPOSa86
オイル確認窓からオイルが滲んできた。あそこオイル交換時にしか交換できないパーツ?
こないだ換えたばかりで…

872 :774RR:2016/03/01(火) 20:28:04.45 ID:Sqrd2+sK
オイルグラスは、ただ填めてあるあるだけだから、滲んできたならいずれ走行中に外れる。(てか、俺は外れた。)
パーツクリーナーで掃除してから、グラスの縁を液体ガスケットで塞ぐといい。

873 :774RR:2016/03/01(火) 20:48:08.56 ID:9WNjRBkD
Scrambler とF700GS とでは、
どっちがオフロード性能は高いんだろう?

874 :774RR:2016/03/01(火) 21:06:02.69 ID:DPrb1XBK
スクランブラーでオフロード、舗装林道なら走れるだろぐらいに思った方が

875 :774RR:2016/03/01(火) 21:06:14.45 ID:H3Mk87nc
>>866
タコはアナログが見やすいな

876 :417:2016/03/01(火) 21:10:29.59 ID:SMPOSa86
>>872
じゃあ換えなくてもいいってことね!

877 :774RR:2016/03/01(火) 21:13:35.29 ID:PzGQE2IC
あれって外側に抜けるんだった?
何かでパンク修理用の接着剤で応急修理したとかいうのを読んだ記憶が・・・

878 :774RR:2016/03/01(火) 21:22:29.70 ID:/NY+0Hhy
F700GSも舗装林道なら走れるだろぐらいだと思うんだがなあ

879 :774RR:2016/03/02(水) 00:42:27.37 ID:RCiwpYg4
オイルグラスは外側に抜けます。
フォークのオイルシール同様に表からのはめ込み式。
オイル交換をサボって内側の汚れで量が見えなくならない限り交換の必要はなし。
デラの話では外す時は、ガラス割って引っ張り出すか、アロンアルファーで他のプラ棒と合体させて抜くんだと。
染みてくると近いうちにアクセルオープンで内圧上がった際にすっ飛ぶから、早めに対策した方がいいよ。

俺は交差点で飛んだw
即エンジン止めて、飛んだ蓋を探して押し込みガムテープ固定&足で押さえながら帰った。
即蓋をしないと、回ったオイルが落ちてきて溢れてくるからな。

880 :774RR:2016/03/02(水) 04:33:58.08 ID:4nD/Nx7a
オイルグラス、R1200 DOHCは抜け防止のCリングがハマってる
R1100/1150のR259系はそのまんまやね

881 :774RR:2016/03/02(水) 06:18:50.75 ID:RCiwpYg4
進化してるんだな。

882 :774RR:2016/03/02(水) 21:09:02.77 ID:CGkdAqzx
現在納車待ちで初めてBMW乗るのですが
簡単な整備ぐらいは自分でしたいと思ってます
T型トルクスのT20、T25、T27、T30、T40、T45、T50、T55ぐらい
持っておけばいいですか?
あとE型トルクスは必要ですか?

883 :774RR:2016/03/02(水) 21:36:24.42 ID:Me4EwLR3
電子制御てんこ盛りの現行モデルは日常点検以上にさわれる部分は多くないと思うけど
BMWもR1100や縦Kあたりまでなら車載工具もしっかりした物が付いてたけどねえ

884 :774RR:2016/03/03(木) 00:06:16.72 ID:qam8SXli
>>857
なんかちょっと切ないけど、、、おめでとう!

885 :417:2016/03/03(木) 00:09:59.12 ID:PL/Xy5JP
>>880
stはどうなんだろう?
motorworksで取り寄せとこうかな。

886 :774RR:2016/03/03(木) 00:44:24.31 ID:UUcoq0C1
R1200ST?
ちょうど手元にあるから明日確認してみる

887 :774RR:2016/03/03(木) 04:06:21.31 ID:C+HD30WB
車両の取説がJAPANのサイトから落とせれば
そこに車載工具のリストが載ってなかったかな?

888 :名無しさん:2016/03/03(木) 09:11:00.58 ID:Zj8Gj9JI
>>882
カウル脱着、オイル交換、キャリパー、ホイール位なら、
T15,20,25,30,40,,45,50あればよいかと。
Eは使ったことが無い。

889 :774RR:2016/03/03(木) 09:26:37.21 ID:DY+9DrUk
>>888
いじり止めはなしでいいんですよね?

890 :名無しさん:2016/03/03(木) 09:52:13.87 ID:MGY2+/eK
>>889
BMWはいじり止めトルクスを使っていない。
強度が落ちるから普通のTで。

891 :774RR:2016/03/03(木) 11:59:34.26 ID:bPHuYuXL
1100辺りまでの車載工具は、ホイール脱着からオイル交換、パンク修理、タペットクリアランス調整と色々揃ってたな。

892 :774RR:2016/03/03(木) 12:16:16.58 ID:p0TWiqkW
>>891
90年代後半以降顕著になった車両のコストダウン傾向(直ぐヘタるシート、ペラペラなカウル、直ぐ錆びるボルト類)
と車載工具の質/量はシンクロしている。

893 :774RR:2016/03/03(木) 14:44:10.78 ID:l/xGcHwj
>>892
ペラペラなカウルで何か困る事はある?
強度があれば薄い方が軽くて良いと思うけど

894 :774RR:2016/03/03(木) 15:04:03.82 ID:qdN4rFjU
>>893
耐久性は全ての物に言えるけど無駄があった方がいい

895 :774RR:2016/03/03(木) 19:21:27.59 ID:0Olazomg
無駄の意味分かってる?

896 :774RR:2016/03/03(木) 20:54:11.77 ID:e/d7HXYS
以前ならBMWは長く乗れるバイク、というイメージがあったから
自分もK75Sを手に入れた当時は、色物樹脂パーツはFRP製で分厚いし
全体に武骨でいかにも強度と耐久性がありそう。車載工具も実用に耐える質と量で
さすがBMW、高いだけの事はある。国産車とは一味違うぜ
と思ったものだが所有者に与える満足感をどこに置くかの問題だな

>>884
ありがとう。納車の手続きが出来たと連絡が来た時はやっと来たと思った反面
少し悲しさも。今度もR1200Rも長く付き合えたらいいな

897 :774RR:2016/03/03(木) 20:56:59.18 ID:X5Gt2bp3
昔は薄いカウルを作れなかっただけな

898 :774RR:2016/03/03(木) 21:23:56.78 ID:e/d7HXYS
ちなみにBMWがFRPパーツの使用をやめたのは主に資源リサイクルが理由らしい
ドイツはそっちの方はうるさいから

899 :774RR:2016/03/03(木) 21:30:30.44 ID:aR45zSIc
>>895
お前こそわかってる?

900 :774RR:2016/03/03(木) 22:13:52.87 ID:/UW1GD9W
白いバイクが黄ばんでくるのも水性塗料のせい?
俺のは16年目の1100なんだが明らかに10年も経ってないような1200の方が劣化が酷い

901 :774RR:2016/03/03(木) 22:37:59.00 ID:oTmrzq32
車載のリアタイヤのボルトを外すボックスレンチの質はガチ。

有名工具よりしっかりハマるし、延長パイプも手が痛くならないよう平たになってる。
国産の車載工具だと、こうはいかない。

902 :774RR:2016/03/03(木) 22:53:45.44 ID:/S1j3eFt
>>900
黄ばみの原因は紫外線

903 :774RR:2016/03/03(木) 23:14:23.24 ID:oTmrzq32
1100より1200の方が塗装の質が悪い?
1150以前のシリーズは塗装も厚いしカウルも厚いw
確かに1200からは軽量化も進んだし、金属からプラへと代わったモノも多いけど、素材の品質で塗装の乗りが違うのかな。

904 :774RR:2016/03/04(金) 21:48:53.85 ID:sAoYD9Mv
最初に薄くしたのはR1100S
タンクカバーは押せばへこむしアイドリングではカウル全体がブルブル
走りだせば収まるけどね

905 :774RR:2016/03/05(土) 09:35:26.84 ID:1cTreMth
あ、アイドリングさせて置いておくものじゃねーし(プルプル

906 :774RR:2016/03/05(土) 12:42:44.61 ID:toRBb+qO
ボクサーカップレプリカ欲しい

907 :774RR:2016/03/06(日) 05:38:24.26 ID:UN4+GTmA
そういわれてみたら、俺が乗ってた空冷DOHCアドベンチャーも、けっこう色あせが凄かったな。
5年7万km。
ガレージ保管だったが、晴れの日は、ほぼ毎日乗ってたから、紫外線に弱いのかも。
色はグレーのやつ。
今はK16に乗ってるけど、これに懲りてこっちはガラスコーティング施工済みw
まだ2年しか乗ってないが、全く色褪せない。
サブで、ヤマハのWRとセローに5年以上乗ってるが、こっちも全く色あせない。
水冷GSはわからんが、空冷GSは無塗装樹脂の劣化も驚くほど早かった。

908 :774RR:2016/03/06(日) 09:16:19.86 ID:reK0mxNb
セローが色あせないのは名車だからだよ

909 :774RR:2016/03/06(日) 14:19:37.50 ID:QP6427pf
>>823
ちかくのナップスはお断りいってたよ

910 :774RR:2016/03/06(日) 19:40:03.72 ID:zTJFGzol
俺のRnineT ODO6000。そろそろタイヤ替え時なんだが、誰かおすすめとかあれば教えて。
峠をおとなしめに走るのが好きなんだけど。
Angel GTとか良いかなぁと思ったり。

911 :774RR:2016/03/06(日) 20:30:10.60 ID:xHDSMDdW
>>910
ちょっとしたスポーツ走行とかもするならPP3とか、安いのでPP2CT。どちらも5000〜6000は持つ。
ツータイヤでグリップも、となるとエンジェルGTで、ライフは8000くらい。

912 :774RR:2016/03/06(日) 20:31:18.47 ID:c+QNzW+K
>>910
6000キロって1年弱くらい?
不具合は特別出てない?

913 :774RR:2016/03/09(水) 10:28:29.95 ID:NodhWrWA
もうちょっとでRS納車。待ち遠しいせいかちょっとの期間が長く感じるわ。

914 :774RR:2016/03/09(水) 11:49:38.70 ID:QdNr33Ns
R9Tにベベルギアの900SSのようなカウルがついてたらなぁ

915 :774RR:2016/03/09(水) 13:22:35.70 ID:i5PrPJr2
ダサいよ

916 :名無しさん:2016/03/09(水) 15:50:21.76 ID:ZKUidSnl
>>913
来るまでが一番楽しい時 

917 :774RR:2016/03/09(水) 16:16:43.39 ID:PwisS8pn
>>913
俺もRSもうちょいで納車
4月の頭ぐらいって言われてる
楽しみやね

918 :774RR:2016/03/09(水) 20:26:15.26 ID:VcjkGZ2l
せめてあと5歳以上若かったら
長くK75Sに乗ってきたけれど50過ぎて最近腰に負担を感じるようになってきた
もう次はもっとアップライトポジションのバイクでいいかな、とRの方にしたけれど
視界は広いしこれはこれでアリかな、と
ただ高速を走ると下半身に来そうだけど
本国仕様はRが790mm、RSは820mm、どっちがいいか迷う
ほとんどアイドリングに近い回転数からスッとクラッチをつないで発進できたK75Sと較べると
スムーズな発進が出来るようになるまでもう少しかかりそう

919 :774RR:2016/03/10(木) 04:01:45.31 ID:J6yLNA6j
>>918
GSの方がポジションが楽かも。ヒザの曲がりも直角だし
上体は直立に近くスタンディングの姿勢で体を伸ばせる。

920 :774RR:2016/03/10(木) 07:53:57.92 ID:q38HMTbw
>>899
冗長といえば、角がたたなかった。

921 :774RR:2016/03/10(木) 15:59:30.44 ID:2l1RYhw+
HP2スポーツって乗ってる人います?

922 :774RR:2016/03/10(木) 20:03:29.82 ID:vYxaEV99
>>911 ふむ。pp3ちょっと調べてみるわ、ありがと。
>>912 まだ半年。不具合は今のところ、エンジン始動時に異音するから無償修理してもらったぐらいかな。セルモーターとスタータークラッチかなんかを交換したんだっけか。

923 :774RR:2016/03/10(木) 20:29:29.20 ID:/VmaxTIK
>>918
RS乗りだけど、個人的には790mmがベストマッチだと思う
最初の半年は820mmで乗ってたけど、ハンドルが遠い・サイドスタンドが遠いなど不便を感じてて、
ライザーの購入を考えたんだが、まずミドルシート試してみなよとデラに勧められ交換したら一発で不満が解消された。
車体が小さくなったと感じるくらいしっくりきた。
長文失礼

924 :774RR:2016/03/10(木) 21:23:28.54 ID:4d26FOMv
>>923
身長は?

925 :774RR:2016/03/10(木) 21:24:22.00 ID:8+lX2oYH
身長よりも手足の長さが聞いてくるから試してみるしかないね
おいらは同じくRSだけど170cmでハイシートバッチリだよ

926 :774RR:2016/03/10(木) 23:41:01.34 ID:/VmaxTIK
>>924
失念してた
165cm
まぁ、個人の好みがあるから、
可能なら各シートで1時間くらい走ってみると間違いない

927 :774RR:2016/03/12(土) 08:03:04.23 ID:OYk/UiOv
半年に3000km走行したのでにエンジンオイルを交換したらエンジンの振動が減って
角が取れたような感じがする。それほど影響するものなのかな。空油冷の12GS。

ところで平日にもかかわらず店はオイル交換の客が集まってきて皆GSだった。
フィルター交換も含めた料金が11000〜13000と2000の幅があるのは年式の差か
担当者の差か。

928 :774RR:2016/03/12(土) 11:59:27.42 ID:LWPAdPnF
正規で頼んでない俺は、フィルター交換じでも1万円を越えたことはない
ちなみにオイルはMOTUL
オイルはきっちり変えといて損はないよね

929 :774RR:2016/03/12(土) 15:14:10.76 ID:4YDXttSN
安くて羨ましいな。
うちのデラは、LC GS、純正フルシンセ、フィルター交換で2万するわ。

930 :774RR:2016/03/12(土) 17:15:47.27 ID:gIl7zQ2U
カストロールのPOWER1じゃあかんの?

931 :774RR:2016/03/12(土) 17:16:31.99 ID:YOsTO4R4
俺はパワワンなんて間違っても使えないわ

932 :774RR:2016/03/12(土) 17:16:39.73 ID:Mo1wHbtx
そりゃ高すぎないか? 水冷と空油冷で作業内容がちがうのかな?
内訳は空油冷12GSの工賃が4-5000。部品代は純正15W-50 3.8Lで約6000
フィルター約2000。

933 :774RR:2016/03/12(土) 17:18:25.75 ID:Mo1wHbtx
>>932>>929 へのコメントね

934 :774RR:2016/03/12(土) 17:50:09.61 ID:6fH+srZu
>>932
工賃高いな
オイル持込でもフィルター交換含めた工賃2,000円

935 :774RR:2016/03/12(土) 17:55:17.25 ID:4YDXttSN
>>932
フィルターやら工賃は同じ位。オイルが違うね。リッター3000円以上だわ。

936 :774RR:2016/03/12(土) 18:10:23.47 ID:6fH+srZu
>>935
鉱物油と化学合成の違いだろう
15年前はリッターあたり1,700円と2,800円位だったからあまり値上がりしてない

937 :774RR:2016/03/12(土) 18:17:41.14 ID:4YDXttSN
>>936
100%シンセの純正だった。
まあ高いけど、こんなもんか。

938 :774RR:2016/03/12(土) 18:39:14.42 ID:J6/eVGCV
純正オイルてリッター3800円くらいじゃなかったけ?オイルフィルターも2500円くらじゃなかったけ?

939 :774RR:2016/03/12(土) 19:22:25.53 ID:bdFu6TlA
最近はPOWER1 RACINGが指定じゃなかったっけ?

940 :774RR:2016/03/12(土) 20:50:59.24 ID:J6/eVGCV
>>939
去年からシエルアドバンスだよ

941 :774RR:2016/03/12(土) 20:55:50.12 ID:iAJ960cY
10万キロ乗っても、エンジンの消耗具合同じでバルボリンやシェブロンがL−500¥と考えると…純正指定は旨い儲けだな。

942 :774RR:2016/03/12(土) 20:58:33.24 ID:iAJ960cY
モリグリーンを純正指定したら業界の秩序が狂う?

943 :774RR:2016/03/12(土) 21:20:25.68 ID:tPuGeOTA
世話になってる店ではモチュール入れてくれる
空冷なら約4Lとしてコミコミ一万円ぐらいだったと思うが…

944 :774RR:2016/03/12(土) 22:09:17.49 ID:kdeFcqVb
液冷で化学合成油が標準になったのか。ギヤボックスやクラッチの潤滑も
兼ねることで条件が変わってきてるのか。

945 :774RR:2016/03/12(土) 22:25:47.97 ID:tbdJFT63
シエルアドバンス通販で安く買えるじゃん

946 :774RR:2016/03/12(土) 23:08:20.30 ID:J6/eVGCV
>>945
そんなやすくねーよ

947 :774RR:2016/03/13(日) 05:19:04.99 ID:wPCn4Zdd
ドウカティが好きなオイルメーカーだねぇ シェルアドバンスのチェーンオイルが最高に良いけど発売やめちゃった(´・ω・`)ショボーン

948 :774RR:2016/03/13(日) 09:34:02.11 ID:G5Z8XVOn
>>946
どんだけ高いオイル入れてるんだよw
お前にゃ無駄だよ

949 :774RR:2016/03/13(日) 21:54:40.70 ID:YewP6VoA
>>948
シェルアドバン通販でもあまり安くないでしょ?て意味ってわかる?
そんなクソ高いオイルなんていれてないよ。

950 :774RR:2016/03/14(月) 13:24:47.73 ID:TlDlbm+n
>>941
消耗具合が同じだったら、な…w
安いオイルは入れる気にならんわ

951 :774RR:2016/03/14(月) 14:15:59.39 ID:70gVS9CZ
>>950
高いと良いとおもってるの?
単に代理店がオンしてるだけてのもあるよ。

952 :774RR:2016/03/14(月) 14:54:24.81 ID:CjJHBrGk
空油冷なんでテキトーな4輪用入れてるだけどwww

953 :774RR:2016/03/14(月) 15:39:28.53 ID:MhDF9wi9
空油冷GSAだけど、鉱物油を入れるようマイスターから言われている
そして継ぎ足すことに疑問を持たないようにも言われている('A`)

954 :774RR:2016/03/14(月) 16:08:16.57 ID:Gsr8HKap
>>951
高いと良いのではない
良いオイルは高いのだ

955 :774RR:2016/03/14(月) 19:36:10.52 ID:D8YHWcdJ
>>953
どっちもおかしいだろ!?

956 :774RR:2016/03/14(月) 19:40:42.15 ID:uQw6Iuu/
>>953
シングルカムまでの常識だな

957 :774RR:2016/03/14(月) 19:49:58.41 ID:lTcmD1jg
金は払え、しかし壊しても文句は言うな

958 :774RR:2016/03/14(月) 20:27:57.39 ID:bpUoeJ2d
むかしホームセンターに日産GTR専用みたいなオイルが売ってて、それがBM純正の五分の一の値段だったのでよく使ってた。
その後はコストコのシェブロン。
手に入らなくなってからは、バルボリンの15w50(4Lプラボトルの輸入物、2380¥)または、ベリティーの安いやつを使って、かれこれ10万キロ越えたけど、至って快調。
エンジン開けたこと無いし、圧縮も規定通り。
フィルターはトヨタ用のを2回に一度交換。

ギアオイル、ファイナルオイルはカストロールの2L缶のやつを2万キロおきに交換。80w90GL-5

1100RS

3000〜5000に替えれば安オイルでも、問題ない。

959 :774RR:2016/03/14(月) 20:45:52.97 ID:rC2u84dP
そういう風に言いまくってた俺だけど、開けた時のカムのカジリみてオイルケチるのやめたよ
BMじゃなくてニンジャだったけどな

960 :774RR:2016/03/14(月) 20:47:33.01 ID:lAKqeRmT
純正オイルでも1年間、10,000kmも変えないでいたら中が
ひどいことになった。と、メカにおこられた事がある。

961 :774RR:2016/03/14(月) 21:29:19.83 ID:hAsVVo5H
高いからとケチって長距離乗り続けるよりは
安いオイルでも3,000km毎にこまめに交換した方がいいわな

962 :774RR:2016/03/14(月) 21:41:02.97 ID:uQw6Iuu/
安いオイルは全開走行したらすぐにシャバシャバだからなぁ
こまめに交換も数百キロまでだから安くないよ

963 :774RR:2016/03/14(月) 22:55:04.01 ID:rC2u84dP
全開にしなくても全く動かない渋滞とかで油温上がったらアウトだからなあ
こまめってどれくらいを指してるの?3000とかアホなこと言わないよな?

964 :774RR:2016/03/14(月) 22:56:33.79 ID:rC2u84dP
レスしたあとに3000って書いてるの見つけてワロタ

965 :774RR:2016/03/14(月) 23:36:26.09 ID:o79dXXwa
面倒だから全部デラに投げっぱだけど
5000kmで交換って言われてる

966 :774RR:2016/03/15(火) 03:42:43.56 ID:2xMlnThL
>>963
ニンジャのカムかじりはZZR1100(D)でも1番プラグ水没とともに継承されてたからなw

そんな俺は空冷GSAに乗り換えてカストロRS

967 :774RR:2016/03/15(火) 04:41:46.42 ID:qivu2aEa
4輪用のオイルOKっていう話よく聞くけど、空冷エンジンを前提にしていない4輪用を乾式クラッチだからという理由で使ってるんなら完全にアウトだな。

968 :774RR:2016/03/15(火) 08:06:46.87 ID:Qgqur1Un
どうしても高いオイル入れる理由作りたい人がいるみたい

969 :774RR:2016/03/15(火) 08:24:09.62 ID:kPdrGwPu
水冷GS納車待ちの俺には興味津々だが。
ドカティ乗ってる時はギャラクシー使ってたよ。
そんなに毎日乗るもんでもないから距離は年間3000kmとかなので、夏と冬に交換してた。
ボクサーは初めてだから保証期間内はディーラーの言うとおりにしておきながら模索しようという感じです。なのでこういう所の情報もありがたい。

970 :774RR:2016/03/15(火) 08:33:52.82 ID:jR1bbt9S
シェブロンなんかの鉱物油は1100の頃の話で今はそれなりのオイル性能が必要って感じですかね

971 :774RR:2016/03/15(火) 09:33:21.24 ID:QleOCcCQ
>>969
1つ前の、純正指定が値段考えると良いですね。私も水冷ですがオイルの種類、劣化でシフトフィールかなりかわりますよ。
特にアシストプロの気持ちよさがかわる。

972 :774RR:2016/03/15(火) 09:37:10.12 ID:ByIGSgjo
>>971
ひとつ前の純正って何です?

973 :774RR:2016/03/15(火) 09:59:53.82 ID:dPxFH/IC
>>972
971じゃないが、カストロのpower1 racingのことだと思う。

あと安いオイルでもマメに変えたらと言うけど、高性能なオイルとは性能が違うので比較にならない。
例えると三回水洗いするより石鹸できちんと一回洗う方がきれいになるでしょ?

974 :774RR:2016/03/15(火) 12:34:48.09 ID:hNQDTPuR
>>973
汚れ続けて長い間使うよりも同じ期間に3回水洗いした方がきれいかもしれない

975 :774RR:2016/03/15(火) 12:48:24.93 ID:jR1bbt9S
オイルは汚れ落しじゃないよ、潤滑
オイルの代わりに水入れたらダメなのわかる
低性能の安いオイルはまさにそれ

976 :774RR:2016/03/15(火) 13:00:31.39 ID:exEIVRTU
POWER1 RACING 指定車に下位グレードのPOWER1入れると約300kmでミッションのタッチが変化する事に気づくハズ

977 :774RR:2016/03/15(火) 14:00:04.41 ID:EQpge46I
どのオイルがいいわるいは別にして純正いれとけば間違いはないよ。
俺は年三回フイルターと込みで交換するから
さすがに5万以上はあほらしくて自分でやってる。そしてオイルもカストロとベースオイルが同じという無名のやつつかってる。
価値観のちがいだよ。相当安いオイルや長く交換しない限り俺の周りであきらかに潤滑不足でこわれたやつはいない。

金があって良いオイルならヤッコとかつかってみたいが、よいオイルほど寿命が短くなる性質もあるしね。
ところで良いオイル推奨の人はどんなオイルをどんなスパンでかえてるの?
ドラム缶でかえればかかなり割安なんだろうね。それと道路事情こうりょしてもヨーロッパと日本でのオイル交換推奨ひんどがちがいすぎるとおもうな。

978 :774RR:2016/03/15(火) 14:09:14.02 ID:EQpge46I
あと流通経路とかの違いでも随分違うよね。
純正も良いけどいろいろなオイル入れてみたいて思いもあるな。
バイクのオイルは車に比較してパイが小さいからとんでもなく割高だよね。

979 :774RR:2016/03/15(火) 14:32:36.45 ID:Q1dTBhtp
>>977
俺はニンジャの虫食いカムを見てから300vを2500〜3000km以内もしくは半年のどちらかがきたら交換してる
エレメントは毎回交換
それ以内でも渋滞に捕まったとか全開にしたとかで熱入ってシフトの入りが変だなと感じたら交換してる
BMに乗り換えてもそのサイクルは守ってる

日本は交換頻度が違いすぎるって言われてもさ、シビアコンディションってあるじゃん。
俺の場合はまさにその通りな条件だからキッチリ守ってるだけ
その気持ちがわからんってやつは、精神衛生を金で買ってると思ってくれてればいい

980 :774RR:2016/03/15(火) 16:26:48.46 ID:jR1bbt9S
>>979
貴方のやり方賛同します
よくエンジンそんなに回さないからなんて言っても、渋滞のオイルコンディションは最悪
ちなみに大型バイクだとあまりないけど4輪で1km程度走って直ぐにエンジンを止める、いわゆるスーパーカーは水によってシャバシャバ酸化劣化でオイルは酷い事になってる。

981 :774RR:2016/03/15(火) 16:30:09.84 ID:7YrlFI6k
フィルターは毎回じゃなくてもいいよ
2回に1回でももったいないくらい

982 :774RR:2016/03/15(火) 17:04:15.11 ID:9N350LcQ
ニンジャのカムかじりは、オイルの品質云々の前に設計上の問題なのであり、サイドスタンドをかけたまま
アイドリングさせたりしていると、どんなオイルでもカムシャフトの潤滑不足が生じてしまうことだったかと。

983 :774RR:2016/03/15(火) 17:40:35.92 ID:PBQ0eM3J
ボクサーエンジンの場合、始動直後から暖気で走行中の
スカート打ちが気になる

984 :774RR:2016/03/15(火) 20:42:27.46 ID:7x8yVVI7
現行ボクサーは国産4発と同じ程度のオイルは必要かなっと

985 :774RR:2016/03/15(火) 21:16:25.09 ID:Q1dTBhtp
だから精神衛生を金で買ってると思えって俺言ってるじゃんwwww

986 :774RR:2016/03/15(火) 22:03:32.50 ID:1E3JYr07
984
ホンダのG1でいいな。
あれでも4L使えば3000¥はするからバルやシェブに比べれば十分高価なオイルだが。

987 :774RR:2016/03/16(水) 00:11:33.03 ID:w9QmMtcx
RSにイルムバーガーのリアフェンダーつけたんだけど、なんか段差やらでカタカタ音するんだよね。こんなもんなんだろか。ちなみにタイヤは最初からついてるやつ。

988 :774RR:2016/03/16(水) 04:55:43.32 ID:APiys7Hy
モスバーガーならそんなトラブル皆無だぜ?

989 :774RR:2016/03/16(水) 05:52:00.35 ID:Et9JAGzJ
はじめてBMW乗るんだけど、指定オイルが5W-40なんだけど
真夏でも大丈夫なの?
今までこんな柔らかいオイル使ったことない

990 :774RR:2016/03/16(水) 07:47:34.28 ID:f/mUhQFF
1100の純正でも化学合成のほうは5w-40が純正オイルだったから問題は無いのかなと思う
ただ購入したのと別の老舗ディーラーに行くことがあって聞いたらやめておけと言われたので
それ以降は15w-50にしてる。

991 :774RR:2016/03/16(水) 08:45:33.20 ID:FkD7yhxL
>>990
極端な燃費マンセーな人以外の一般ライダーは
あまり低粘度のオイルは避けた方が無難

992 :774RR:2016/03/16(水) 12:04:33.36 ID:f/mUhQFF
>>991
俺も特に空油冷ならそう思うんだけど当時ディーラーのメーカー指定純正オイルは
20w-50の鉱物油と5w-40の化学合成の2種類しか無かった

993 :774RR:2016/03/16(水) 13:35:18.78 ID:vuOFV7N3
MOTULの15w50入れてる
っていうか店の指定がこれ

994 :774RR:2016/03/16(水) 16:52:41.52 ID:37SPEj+w
モトレックスBoxerの鉱物油15w-50入れてるが、安価な割に必要十分

995 :774RR:2016/03/16(水) 19:49:37.42 ID:bSimrvES
RではなくてK1300Rに乗ってるけどオイルはPower1Racing 5W-40がメーカー指定の一つになってるな

996 :774RR:2016/03/16(水) 19:55:53.55 ID:f/mUhQFF
>>994
俺も同じ
今のは入り部水冷だしミッションオイル兼ねてて
クラッチの潤滑もしないといけないから5w-40なのかな

997 :774RR:2016/03/16(水) 21:14:35.04 ID:v0DOGPRz
R1200Rの空油冷
オメガSP2 20-50試しに入れてみたら
油温が100℃あたり越えてからのヘッドからの音が
純正と比べて段違いに静かだった
それ以来20lポリ容器でまとめ買いしてる

998 :774RR:2016/03/16(水) 22:10:06.40 ID:wpFS5u3W
次スレはこちら
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458133755/l50

999 :774RR:2016/03/16(水) 22:58:01.63 ID:u3DX+ikS


1000 :774RR:2016/03/17(木) 02:00:07.81 ID:E1bLH+L6
春のお祝い1000get(゜д゜)

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