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【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:58:08.94 ID:L7S79WCt
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part39【ヤマハ】 [転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446123527/

軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

2 :名無しさん:2015/11/29(日) 23:59:32.14 ID:L7S79WCt
テンプレに入れ忘れてた、次スレは>>970

3 :名無しさん:2015/11/30(月) 15:21:55.86 ID:+VAuwSMW
>>1 乙

4 :名無しさん:2015/11/30(月) 21:36:29.74 ID:dFYGWZDc
ttp://imepic.jp/20151130/773210
ttp://imepic.jp/20151130/775130

5 :名無しさん:2015/11/30(月) 22:13:49.65 ID:BQmyugsw
>>4
もしかしてワイズギアのサスかな
インプレよろしくね

6 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:32:45.45 ID:thGldrWf
乗ってもないのに散々サスのことディズってたけどよー
バイク屋で実物見たら気に入ったわ 特にサスが青いカラーのいいね!
股がって軽いのに感動してゲロ吐いた

7 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:35:55.50 ID:+VAuwSMW
TDL?

8 :名無しさん:2015/12/01(火) 03:45:58.09 ID:vfGO/cSW
>>4
もう入ったのかぁ。YSPで納期確認したらフロントは来年の1月か2月にならんと入らないとか言われたし、リアならすぐ入ると言われたんだよなぁ。

9 :名無しさん:2015/12/01(火) 09:48:25.34 ID:sJ4WCyIp
>>4
hが抜けててリンク切れしてますよ
次から気を付けるように
僕が訂正しておきます
http://imepic.jp/20151130/773210
http://imepic.jp/20151130/775130

10 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:28:24.70 ID:tknUIMRy
「MT-09 チープ」でググると散々酷評が出てくるけど安物なんだから当たり前じゃんかよ
カネのない香具師はワガママが多いものだ

11 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:34:24.12 ID:O9UirVb+
いきなりどうした

12 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:43:28.31 ID:LKgTti5F
>>9
2ちゃん初心者?

13 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:51:26.11 ID:tknUIMRy
チープチープ抜かしている香具師はFJRに買い換えろよ

14 :名無しさん:2015/12/01(火) 13:02:51.26 ID:3+/AByBj
香具師使ってる人、久しぶりに見た。

15 :名無しさん:2015/12/01(火) 17:56:22.79 ID:WkYcobjS
>>8
中四国で5セット割り当てられたうちの
1セットです。
リアは即納みたいですけどね。

16 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:12:50.51 ID:77iSCWwc
ゆとり大型初心者にオヌヌメ。

17 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:44:35.02 ID:LW+SlK8O
>>16
アクセル雑だし糞サスだし初心者にはオススメできない。

18 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:12:12.61 ID:MpCaFFEP
開発者の意図を汲めない香具師ばっか

19 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:24:14.76 ID:N1JQey3p
貶す事がカッコいいと思ってる厨房は帰れ!

20 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:49:42.02 ID:vU9MMhnC
開発者の意図()

21 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:30:07.25 ID:dZbLHr6I
上手くなりたいなら09
このあとネイキッドでもSSでもアドベンチャーでもいける
そんな意味じゃ向上心の有る初心者向き

じゃなきゃ07がいいと思う

開発者の意図とかどうでもいいが、買ってから文句言ってんなら見る目が無かったってことだろ

22 :名無しさん:2015/12/01(火) 22:42:43.75 ID:LW+SlK8O
>>21
はあ?じゃあ逆に聞くけどお前が乗ったバイクで他の車種に乗るための素養にならないやつなんかあったのかよ?そんな理由なら09である必要なんか全くないわ。

23 :名無しさん:2015/12/01(火) 23:21:11.40 ID:b13qbACq
いいぞ。もっとやれ

24 :名無しさん:2015/12/01(火) 23:39:18.96 ID:+D0JVmxQ
買ったバイクはみんなカワイイぜ!
別にイイじゃ無ぇか!ちょっとぐらいネガがあったって
車庫で眺めてニヤニヤしてるぜ
週末天気悪くて乗れないムキー!

25 :名無しさん:2015/12/02(水) 01:13:42.57 ID:bUrKa8vp
>>21
予約だったから見る目もクソも無かったんですがそれは

26 :名無しさん:2015/12/02(水) 05:36:33.19 ID:xr8GzqiO
09は歴史に残る車種にすでになってると思うぞ。売れない時代に売れた画期的、、

27 :名無しさん:2015/12/02(水) 06:50:54.90 ID:vpCwWeCc
安価な割に軽くてハイパワーが開発者の意図であって
ふわふわサスはコストダウンの部分だろう
ネガはネガで受け入れようぜ

28 :名無しさん:2015/12/02(水) 07:14:25.12 ID:gaTI9UX+
   ____∧∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 〜' ____(,,゚Д゚)< 逝ってよし!  
   UU    U U   \________

29 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:31:17.01 ID:g2CAFI1A
トレーサーではサスの話は殆どないな。

30 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:27:20.99 ID:P2nhKS0C
このバイクが出てからYAMAHAは変わった
このバイクが出る前、バイク事業撤退かってくらいヤバい時なかったか?

31 :名無しさん:2015/12/02(水) 14:34:41.08 ID:SgiN/CNh
  ∧ ∧     ┌────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ
   \ <     └───/|────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪

32 :名無しさん:2015/12/02(水) 14:58:07.97 ID:hyinWtaJ
>>29
気にしない奴と気に入らないならいじる奴がトレーサー乗り。

33 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:42:21.10 ID:gQtjLjVk
何この懐スレ
嫌いじゃないわ

34 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:48:18.44 ID:5irgMtgf
タイヤをブリジストンのT30にして、リアを190/55 ZR17 M/Cにしようかと。
190なのに幅は185mm。
ハイトは11mmくらい高くなる。
フェンダー・スイングアーム・チェーンとのクリアランスは大丈夫そう。

35 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:49:32.40 ID:5irgMtgf
ちなみに純正180/55ZR17の純正タイヤは実測幅190mm

36 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:50:12.25 ID:4cc/DNBA
下取りじゃなくて買い取りに出したらどれくらいになるかな?
1年経過、距離1000km、コケなしの目立つキズなんだけど。

37 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:13:22.14 ID:zU1NYsfZ
それ以前に1年で1000km程度しか乗らないならレンタルバイクでええがな

38 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:15:01.92 ID:gaTI9UX+
だから下取りじゃなくて買い取りなんじゃね?

39 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:27:52.33 ID:YP1uCgs0
>>22
NC
そう思うなら乗らなければいいよ

40 :名無しさん:2015/12/02(水) 22:47:21.10 ID:M4xu/u0W
NCは教習者になってるし
いまじゃ大型バイクの模範みたいなもんだぞ

41 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:36:14.47 ID:UQohWFSG
>>35
マジでか。
車体に比して太すぎると感じてたんだが、気のせいでは無かったか。
タイヤ交換の際にはいっそ170/60-17にしようかと思ってたんだが、180/55でもちゃんとしたタイヤならイケるってことか。
悩むなぁ・・・








まだ先の話だが。

42 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:41:24.63 ID:dje995Sb
同じホイールを使ってるMT-07はさらにデカく感じるだろうな

43 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:06:37.15 ID:qywd9LjH
純正サイズでロッコルに替えたらタイヤが細くみえるんだが、そういうことか。

44 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:19:58.34 ID:AP424srD
>>40
いいバイクだけど学ぶ事は無いね
中免からそのまま乗れるわ

45 :名無しさん:2015/12/03(木) 00:42:42.49 ID:79FhT3C8
>>44
ベテランおじさんちーす

46 :名無しさん:2015/12/03(木) 06:26:34.70 ID:LMZTEnmQ
学ぶ事は無いって…
ベテランどころかエキスパートじゃん
プロでもなかなか言えないセリフ

47 :名無しさん:2015/12/03(木) 07:13:59.21 ID:v23hdUxe
過信して事故を起こす典型例のおっさん

48 :名無しさん:2015/12/03(木) 08:50:18.30 ID:UocGvL6v
学ぶことはない
と買えない自分を納得させてんやろ

いじめちゃあかんでえ君ら

49 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:05:40.66 ID:pnCT8C2X
PSSevoを履いている人がいたら、
どんな感じなのか教えてもらえませんか?

50 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:22:01.27 ID:FJwuk902
Fazer8からの乗り替えで
VFR800FとMT-09の2016モデルで悩む。

多分どちらを買っても満足出来そうだけど、もう一方への未練は残りそう。

51 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:37:34.16 ID:v23hdUxe
両方買う

52 :名無しさん:2015/12/03(木) 10:12:49.54 ID:R/qv/i3J
>>45>>48
おまえらの愛車見せてくれよ
idは要らないから画像検索かからないやつな

53 :名無しさん:2015/12/03(木) 10:36:14.96 ID:sm1JRfbO
なんや顔赤いで

54 :名無しさん:2015/12/03(木) 10:43:54.27 ID:rgJIzsKk
>>52
アンカーの付け方も知らない新参なら半年ROMっとけ?な?

55 :名無しさん:2015/12/03(木) 10:54:02.42 ID:V8AOyDrK
?の使い方おかしいお前も09年ROMっとけ

56 :名無しさん:2015/12/03(木) 11:19:32.02 ID:M50qJlWt
>>50
VFRと迷うならそれこそトレーサー買って色々付け足した方が良くないか?

650Fと迷うならこっちが対抗馬っぽいけど

57 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:06:57.79 ID:PydxUQpp
パイセンかっけー

58 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:15:27.81 ID:FJwuk902
>>56
短足だから、トレーサーはパス。

59 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:22:21.60 ID:79FhT3C8
>>52
今の愛車は09ですがなにか?
学生時代に中免とってからこれまで xjr400 zrx400 vtr250 sv1000s と乗り継いでますぅ。

60 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:23:46.78 ID:7ScIoXBJ
自分語りは要らなかったかな

61 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:27:12.22 ID:fKKd7v4m
>>55
低能の香りがする

62 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:28:54.90 ID:PWxJEr7d
ますぅ

63 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:06:07.85 ID:R/qv/i3J
ここまで画像なし
文盲逃げの一手かな

64 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:13:34.75 ID:V8AOyDrK
人を低能とか
お前ら学歴どこよ

65 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:20:13.25 ID:79FhT3C8
>>63
自己紹介乙

66 :名無しさん:2015/12/03(木) 14:07:55.79 ID:rv+gBaF8
何時も荒れてんのか?ここ

67 :名無しさん:2015/12/03(木) 14:13:08.53 ID:2iBsARs0
>>66
平常運転だよ、これで。

68 :名無しさん:2015/12/03(木) 14:55:57.73 ID:LhNdlJqA
t-revαっての付けたけど乗り易くなった
アクセルの開け始めがスムーズだし高回転からアクセル抜いた時も穏やかになった
馬鹿みたいな値段だからお勧めは出来ないが違いは体感出来るね

69 :名無しさん:2015/12/03(木) 15:44:07.83 ID:tMr2hqkE
XSR900のスレはないんでしょうか・・

70 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:00:38.30 ID:EEKPzg7q
>>68
これ本当に体感できるよね。
凄く高いけど。
ただ、メーカーサイトに取説のPDFがあるから、自作できるんじゃないのかなぁって思うんだよね。

71 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:01:54.25 ID:O7LVU9Tu
KTMで安く売ってる

72 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:12:25.85 ID:79FhT3C8
>>70
減圧してトルク下げるんだよねこれ。使ったことないけど。

73 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:23:39.32 ID:EEKPzg7q
>>71
内圧コントロールバルブ単品じゃなくて、αシステムキットの話ね。

>>72
内圧下げてポンピングロスを改善するって事だからトルクを下げるのとは違うでしょ。
排圧と内圧が混同してない?

74 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:31:32.09 ID:iGgY5vwG
画像見せて

75 :名無しさん:2015/12/03(木) 17:40:31.56 ID:79FhT3C8
>>73
うん。混同してるわ。。
とりあえず入れてみようかな?
いくらした?自分で着けたの?

76 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:01:53.43 ID:GC1MKxMB
>>70
そうそう、これはすごい。
俺なんかこれつけたら、、、

77 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:21:18.62 ID:EEKPzg7q
>>74
>>73に対して言ってる?

>>75
定価だけど値段はこれ見て。
ちなみに内圧コントロールバルブも持ってないなら高い方で、持ってるならαシステムのみだから安い方ね。
まぁ、安い方と言っても高いけど。

で、俺は自分で付けたよ。
自分で取り付け出来るなら、ネットで買った方が安いけど、取り付け出来ないならイベントで取り付け無料とかやってるから、少し割高にはなるけど、イベントの時に買いな。

http://www.teramoto.biz/shopping/products/list.php?transactionid=8a3ed1711597bfcaba3774965ed888e37699dea5&name=MT-09&search=%E6%A4%9C%E7%B4%A2

>>76
つけたら何???

78 :68:2015/12/03(木) 18:27:59.04 ID:y7wjFgMG
>>75
5万+工賃(知らん)だから金額に見合うかはわからんよ
俺は工賃無料に釣られて衝動買い

乗り比べできれば一番いいんだけどね
俺はマフラーとかサスとか見てみたい

79 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:43:07.83 ID:/Vo1fXrW
>>77
要はオカルトだっていいたいんだろ
アスペかよ

80 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:43:37.63 ID:/Vo1fXrW
ごめん言い過ぎた
許して

81 :名無しさん:2015/12/03(木) 18:53:43.52 ID:9ghHhF5I
高いのとメーカー純正のバルブは何が違うの

82 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:01:56.96 ID:O7LVU9Tu
気持ち、かな

83 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:03:44.97 ID:EEKPzg7q
>>81
効果はどれも同じだよ。
ただ、メンテナンスをちゃんとしてやらないと、最悪シールが飛ぶから気を付けなね。
で、T-REV・レデューサー・ナグはブローバイガスが乳化しても機能を損なわないって事を売りにしてる。
まぁ、実際はワンウェイが機能しなくなる事があるんだけどね。

俺はリードバルブ方式ならシールが飛ぶ事はないと思ってるからレデューサーやT-REVを使ってる。

84 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:47:51.52 ID:/MNSZfQj
>>50
どんなのに乗りたいの?
先ずはそれからですね
VFRは確実に「良いバイク」だけどFazer8からだとあんまり変わり映えしない気が

俺はCB400SBから乗り換えたけど、バカみたいに加速するくせに乗り味はかなり安っぽいと思った
でも愛してるぜ09

85 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:52:04.04 ID:ksJmwGCJ
VFR800とMT-09ってまた極端だな
しかもfazer8はちょうどその中間だし
どっち乗っても何かが足りない症候群になりそう

86 :名無しさん:2015/12/03(木) 21:53:14.41 ID:zwL/rQs/
01にしよう、

87 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:07:06.71 ID:yySxXyS9
>>68,70
そんなに良いもんなら何故メーカーが最初から付けてないんですか?

88 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:08:52.14 ID:zwL/rQs/
必要ないし別にそんなにいいものでもないから

89 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:11:46.53 ID:zwL/rQs/
ノーメンテナンスでほっとくとエンジン壊れるようなトラブルを起こすパーツ
その恩恵がエンブレが弱くなるって、割に合わないっしょ
ユーザーの大半は乗りっぱなしなんだから

90 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:32:41.94 ID:yanGAl93
定期的にメンテナンスが必要でコストが高くつくからだろ
なんでも最高峰の物を寄せ集めたら、車体価格がいくらになるかわかるだろ

91 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:38:58.79 ID:cV31sUtN
09のエンブレに不満はないな。どーすっかなーん。

92 :名無しさん:2015/12/03(木) 22:41:30.58 ID:yanGAl93
アクセルワークでどうとでもなる
ラフにアクセルオフにするから、強いエンブレを食らうだけ
1速でもちゃんとアクセルワークができれば、スムーズなもんよ

93 :名無しさん:2015/12/04(金) 06:35:28.81 ID:QOkrvKrE
内圧コントロールバルブ単品だけでも多少効果があったけど、αシステムキットを取り付けると、ドンツキの様な加速がなくなってスムーズな加速してくれる。
マフラーも変えてるからノーマルでどれだけ効果があるか分からないけど。

94 :名無しさん:2015/12/04(金) 07:19:24.51 ID:RN298WVe
ノーマルではほとんど変わりません

95 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:19:31.55 ID:cVpsyUh7
この値段なら、ecu書き換えとかのほうがいろいろ楽しそうだな。

96 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:22:06.99 ID:EtvaADLj
>>84
ツーリングの快適さに全振りがVFR800F
軽快さに全振りがMT-09

結構な頻度でツーリング行くし、町乗りもする。

どちらにも引かれるんだよな。
そして、どちらも4気筒でない。悩むわ。悩んでる時が一番楽しいけどね。

97 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:26:36.88 ID:8itn2yJy
MT-10にしよう

98 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:28:44.86 ID:6Go/9Fbd
vfrってv4やん

99 :名無しさん:2015/12/04(金) 08:35:44.75 ID:EtvaADLj
>>98
直4ではない、の間違い。

直4が嫌いな訳じゃなく、せっかく買い換えるなら異なるタイプのエンジンが良いんだ。

100 :名無しさん:2015/12/04(金) 09:47:03.29 ID:Pa94njNZ
>>93
フルノーマルからでもかなり変わりましたよ
逆にマフラー変えてバルブ付けた場合ってアフターファイアーとかどうなのか気になりますね
t-revαで2次エアキャンセルというのを出来るのか、しちゃってもいいのかとか
取り付けしてもらってる時に聞けばよかった・・・

101 :名無しさん:2015/12/04(金) 10:24:33.24 ID:tAdfvzV6
>>100
アフターファイアは付けるマフラーによるかと。
俺はワイバン付けてるけど、元々アフターファイアは起こらなかったからなぁ…。

ちなみに二次エアをキャンセルしたらαシステム付けてる意味がなくなるんじゃない?
あの取り回しだと二次エアを吸引する力を利用して、より内圧を負圧にしてると思うし。

102 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:02:38.10 ID:20a4S4k+
>>100
αは、2次エアキャンセル出来ない。
http://www.teramoto.biz/topics/category/topics1313.html

俺は、「オーバー製TT-Formula フルチタン 3-2-1」 と 「T-REVαシステム」 の
組み合わせでアフターファイアが出たのでCo値調整して出なくした。

103 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:05:51.90 ID:20a4S4k+
ラビットバイクイージーとK&Nエアクリも付けてる。

104 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:07:13.28 ID:CGl6MI+9
安さにつられてMT-09を買う→エンジンパワーにチープなサスやタイヤ、ブレーキがついていけず曲がれない→前後サスをすげ替える→結局FJR並の出費になる

105 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:13:33.50 ID:ofPR2iyk
>>99
じゃあやっぱ2台買うしか…ってそんなわけにもいかないよね。
一番いい選択肢はこのまま8を弄って乗り倒す…とかね
俺は09だけど8好きだな。

MT-10、09よりやっぱショートWBなのね。

106 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:43:40.27 ID:hyoan6bJ
>>104
FJRって安い方でも150万なんだが…
前後サスを変えてもせいぜい30万だろ…
それでだいたいストリートトリプルと同じくらいだし

107 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:53:37.69 ID:Pa94njNZ
>>101>>102
ありがとうございます
参考になりました

108 :名無しさん:2015/12/04(金) 13:10:29.93 ID:R9uQX74C
入札してる人いるけどオクに出てるアクラチタンってサイレンサーが07のだよね…

109 :名無しさん:2015/12/04(金) 15:24:05.51 ID:wgNUyNSu
賃貸マンションなんだけどアクラの爆音で住民の眼が気になる、みんなどうしてるの?

110 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:06:06.10 ID:+BhCdEbH
>>109
賃貸は関係ない。

111 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:13:23.52 ID:6nmev0GD
常識的に考えて集合住宅に住んでて違法マフラーなんて付けないよね
俺なんて純正でも気になって暖気のアイドリングもほとんどしてない
そもそも一斉摘発も始まってるしいい加減自己中心的な陶酔に浸るのは止めるべきでは?

112 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:16:03.35 ID:wYe3q98k
つーか、バッフル外さなきゃたいして五月蝿くないでしょ。
外しててそう言ってるなら、阿呆。

113 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:48:26.97 ID:InMCbTHp
家は高級住宅街の丘の上なので惰性で下りながらエンジン掛けて暖気してる

114 :名無しさん:2015/12/04(金) 16:55:59.95 ID:TQQwGd/Y
>>113
見栄張んなくていいんだよ

115 :名無しさん:2015/12/04(金) 17:01:31.57 ID:/9DsmArk
家は高標高住宅街の山の上なので惰性で下りながらエンジン掛けて暖気してる

116 :名無しさん:2015/12/04(金) 17:07:13.66 ID:wgNUyNSu
行きはいいけど、帰りはどうしてるの?エンジン止めて坂登ってるのか?

117 :名無しさん:2015/12/04(金) 17:19:31.57 ID:InMCbTHp
>>116
回り道してさらに高いほうから家まで下ってくるよ

118 :名無しさん:2015/12/04(金) 18:15:32.86 ID:oZ6UBa3B
xsr900ってフレームから下はmt09と同じか?買い変えようかな‥

119 :名無しさん:2015/12/04(金) 20:12:17.10 ID:xFBa0Reu
マフラーは違うっぽいが
そもそも日本で売るのかも決まってないだろ
700の方もなんのアナウンスもないし

120 :名無しさん:2015/12/04(金) 21:15:36.96 ID:NFWho1ZN
MT-09のよさはモタード乗りできるポジションだと思う。
デザイン的にはXSR900の方が好きだけど、普通のネイキッドポジションなのが惜しまれる。

121 :名無しさん:2015/12/04(金) 23:16:08.99 ID:Nz2Mbu2t
>>120
モタード乗りはまずそんなこと思わないけどな。
ハイパーモタードやリバーレの激安モノとして09を捉えればちょっと違うが
納得できなくはない。

122 :名無しさん:2015/12/05(土) 00:32:14.55 ID:fr/kDxOD
>>121
モタ乗りで違和感ないからいいと思ってるが?
まあこれでモタ走りはできんがw

123 :名無しさん:2015/12/05(土) 09:33:45.65 ID:NyC5j7c0
>>108
えっ?
09のだけど?

124 :名無しさん:2015/12/05(土) 09:54:15.02 ID:Yu83vviJ
>>117
面白い乗り方してるなw

125 :名無しさん:2015/12/05(土) 10:26:26.62 ID:APiNqW2I
>>120
ポジション、09と同じじゃないか?

126 :名無しさん:2015/12/05(土) 12:11:29.91 ID:FmQkrtRK
型番不明で出品されてるエキパイは09だけどサイレンサーが07の奴の事を言ってるのでは?

バッフルもだけどマフラーステー付く位置も09用とは違うからサイレンサー部は07用だな



127 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:36:47.70 ID:mUcqulK6
和光のにりんかんだけど黒金の人がいる。
リアルに見ると意外とまとまってんな。
ワイバーンだかのフルエキ初めて見たわ。

128 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:39:12.03 ID:WDv54HN0
ハゲに話しかけてみろよ

129 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:43:39.28 ID:Gqdl+677
電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80%は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3〜4万q走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん(仮名、福岡県在住)は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80%は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「3〜4万q」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか

130 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:43:51.66 ID:TUgCb/+e
ハゲとか無理だろ

131 :名無しさん:2015/12/05(土) 17:52:32.80 ID:T4BtYwy1
しばいぬさんチース

132 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:26:32.88 ID:mUcqulK6
>>128
言っとくけど俺はそのハゲじゃない。
ハゲかけてるけど。

133 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:37:47.66 ID:QOCXin3K
>>129
電気自動車のバッテリーがそれくらいしか性能保てないことなど昔から言われてたこと
電気自動車を選んだ自分が情弱だっただけ

134 :名無しさん:2015/12/05(土) 18:41:17.83 ID:2JUBrRlU
10は09のような低中速のぶっ飛び+高速域になるの?
この軽さは4発じゃ厳しくね?

135 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:00:05.40 ID:c4kZ4cy/
>>127
Dressed up by にりんかんwww
にりんかんブログにも載ってたは。
家とにりんかん往復する為だけのゴールドパーツ

136 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:09:56.48 ID:LPzkReDj
>>129
本当か嘘かも分からん09に関係の無い記事載せるなボケ!

137 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:10:56.26 ID:tIm0EJ9s
>>132
さっきはどうもでした。
今度はお互い09で、もう少しゆっくりお話ししましょう。

138 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:12:44.22 ID:mUcqulK6
>>137
いえ突然話しかけてすんませんでした。

139 :名無しさん:2015/12/05(土) 19:24:13.87 ID:UntmaugV
黒で纏められた長崎代表がそろそろ出てくるはず

140 :名無しさん:2015/12/05(土) 23:18:34.89 ID:NyC5j7c0
>>139
何それ?

141 :名無しさん:2015/12/05(土) 23:34:32.85 ID:rQPNNIcf
このスレで売買された09だろ?

142 :名無しさん:2015/12/06(日) 01:13:57.44 ID:nKJuf1vU
そろそろカヤバのサスつけた人いるかい?
リア検討中だから背中押してくれるインプレ頼む

143 :名無しさん:2015/12/06(日) 08:33:01.18 ID:j55Z6AuO
エンジンが暖まった状態で始動しようとするとエンジンがかからないことがしばしば。
みんなのはそんな状態になったことある?

144 :名無しさん:2015/12/06(日) 08:42:12.87 ID:8Pi5kxdc
>>141
あれ黄色になってただろ

145 :名無しさん:2015/12/06(日) 09:25:42.35 ID:M33V9O+A
>>143
他社のFIモデルでそういうのあったな。
マッピングの穴なんだろうか。状況を誤認して燃料噴いてない感じ。

146 :名無しさん:2015/12/06(日) 13:14:19.41 ID:Lq3ar+9/
>>143
セル反応しない事が最初の頃一回あった

147 :名無しさん:2015/12/06(日) 14:09:33.43 ID:57/zgI7s
フロントだけメッシュホースに換えようかな
やった人どう?

148 :名無しさん:2015/12/06(日) 14:53:04.31 ID:c0AxCg+0
>>147
前も後ろもやったけどブレーキのタッチはそんなかわらない。
見た目はかなーりかわーる。

149 :名無しさん:2015/12/06(日) 14:53:57.14 ID:cm7Km3E7
>>143
よく起こるよ

150 :名無しさん:2015/12/06(日) 16:20:03.95 ID:XfwI9TW4
>>143
一回キーOFFにすると1キュルキュルでかかるぜ

151 :名無しさん:2015/12/06(日) 17:53:35.74 ID:wCjjxJKO
専門的なことはわかんないけど、
ノーマルみたいに轍やギャップで
たわんたわん余計な動きもなく
トントンって感じで通過するし、
カーブはアクセルを開けていくと
グイグイ曲がってくれて安心感が
全然違う。例えば100でビビりながら
曲がっていたのが狙ったラインで安心して
曲がれる感じ。街乗りもノーマルより
楽に運転できるようになった。
ただノーマルの柔らかさがいい人には
向かないかも。
ttp://imepic.jp/20151206/632700
ttp://imepic.jp/20151206/632720

152 :名無しさん:2015/12/06(日) 17:57:21.06 ID:MD0MkCB+
>>143
冷間時以外でも始動するときは燃料をちょこっとだけ濃い目にして噴射してるが
その辺りのさじ加減がクルマの FI ほど完成度が高くないんじゃないか・・・って
クルマの整備士の友人がいってた。まだ開発途上ってことなんかな。

>>150
新しい SI 単位系として認定。
始動性がいい=1キュルキュル
始動性が悪い=5キュルキュル以上

153 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:10:38.53 ID:nKJuf1vU
>>151
リアサスってやっぱメットホルダー移植になるよね?

154 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:21:15.38 ID:ASLaVyjn
>>152
指導性最高だとキュッっくらいでかかる。

155 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:27:24.97 ID:5+5umiIT
純正(OEM)のサイドバッグとも排他利用になりそうだ。

156 :名無しさん:2015/12/06(日) 21:32:24.03 ID:nKJuf1vU
>>151
YSP滋賀で装着車の試乗ができるみたい
ttp://ameblo.jp/ysp-shiga/entry-12101561459.html
所用のついでに乗ってみようと思う
写真ありがとう

157 :名無しさん:2015/12/06(日) 22:03:23.42 ID:wCjjxJKO
>>153
メットホルダーはタンデムステップの
前側あたりに移動するよ。
リアサスだけ交換した場合とか
二人乗りの場合、荷物を積載した場合とか
何種類かの基本セッティングがあるから
リアサスだけ変えても純正よりは
よくなると思うよ。
足まわりがよくなったら、今度はエンブレが
気になるようになったから、次はT-REVαを
検討中。

158 :名無しさん:2015/12/06(日) 23:34:40.38 ID:/FQ5sLy/
これ青色ないの?

159 :名無しさん:2015/12/06(日) 23:38:40.34 ID:dlXabVrJ
エンブレ気になるならECUイジったら?

160 :名無しさん:2015/12/06(日) 23:48:52.03 ID:gc12db0T
今日、宅配でバックステップが届いた。
もう何ヶ月待ったと思ってるんだ。
これだから海外製は・・・  外は雪が降ってるんだけど・・・

春のお楽しみにするか。

161 :名無しさん:2015/12/07(月) 00:40:28.95 ID:pHSc1CVy
すまん
ヨシムラのマフラー音のインブレ頼む。
特に、回した時の高揚感が知りたい。
ノーマルと変わらんだろうか?

162 :名無しさん:2015/12/07(月) 09:19:00.49 ID:CppTQeB7
http://imepic.jp/20151206/632700
http://imepic.jp/20151206/632720
リンク切れしてますよ
まさかわざと抜いてるのか?

163 :名無しさん:2015/12/07(月) 10:11:11.90 ID:n95jnuWj
>>151
スマホも最新型か、金持ちだな。

164 :名無しさん:2015/12/07(月) 10:14:50.22 ID:7vaR+ROl
mt-09無印のシート、結構フカフカだな。

アンコ抜きの余地有りそう。
誰か、抜いた人いる?

165 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:22:35.87 ID:XsFsJZvc
>>162
わざとに決まってる

166 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:28:35.61 ID:rPXPmZYd
KYBとオーリンズの比較が欲しいのや

167 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:33:36.59 ID:y9UwGct1
>>163
sc-05g って寒村すよ。

168 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:58:16.14 ID:VjLRAAF6
>>164
2cmぐらい抜いた
重心が下がって乗りやすくなったよ

169 :名無しさん:2015/12/07(月) 14:05:10.43 ID:7vaR+ROl
>>168
サンクス

ちなみに、2cm抜くとノークッション状態?

170 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:47:30.54 ID:K8pt8ibv
あ〜ECU書き換えてぇ〜!! サスはまだ我慢出来るけど4000辺りの谷がどうしても慣れない…なんで街乗りでよく使う辺りに谷があるんだよ!!糞が!!
西日本で書き換えしてくれるショップはないのか?

171 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:55:48.26 ID:/kfN+Fh0
>>170
あるけど?

172 :名無しさん:2015/12/07(月) 21:59:19.07 ID:K8pt8ibv
>>171
どこだい!?

173 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:06:51.13 ID:DPEz/8va
ECU書換してくれる野口商会って関西じゃなかったっけ?

174 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:08:36.98 ID:MfzcYzbw
おいおい

175 :名無しさん[]:2015/12/07(月) 22:22:38.92 ID:+XUYVJUf
街中で4000もまわしたら、スピード出しすぎだろ

176 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:24:02.61 ID:dqDbBsKH


177 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:43:16.90 ID:K8pt8ibv
>>173
ヘンテコマフラーと欧州ECU書き換えの記事は読んだわ
ECU単品でもしてくれるのか

178 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:58:36.75 ID:/kfN+Fh0
>>172
広島市南区

179 :名無しさん:2015/12/07(月) 23:00:16.27 ID:Uv9Dc49u
YAMAHA MT-09 3気筒エンジン (3 cylinders engine)分解説明 https://www.youtube.com/watch?v=oX3mejD-mz8

180 :名無しさん:2015/12/07(月) 23:04:14.97 ID:K8pt8ibv
>>178
ありがとう

181 :名無しさん:2015/12/08(火) 07:40:28.24 ID:81TnpaR3
>>169
まだ1cmぐらいある

182 :名無しさん:2015/12/08(火) 07:49:18.56 ID:81TnpaR3
>>169
追記
かなりポジション変わるから
ハンドルも変えたほうがいいかも
俺はリゾマのMA008にした。

183 :名無しさん:2015/12/08(火) 11:10:47.59 ID:9UmvttIV
bonsaimotoで購入したテーマースロットルを取り付けて高速〜峠〜酷道と走ってみたけど効果テキメンだわ、コレ!09のアクセルワークに手を焼いてるオーナーさんには超オススメ!

184 :名無しさん:2015/12/08(火) 11:33:30.96 ID:CtPYfelK
>>182
ありがとう。結構ごっそりいけるね。

185 :名無しさん:2015/12/08(火) 11:42:25.34 ID:Hu/hJwMC
>>183
業者っぽさもうちょっと隠そうよ
でないと騙されたくても騙されないよ

186 :名無しさん:2015/12/08(火) 14:04:17.80 ID:9UmvttIV
>>185そうおもわれて当然だけど本当にオススメだから興味のある人はぜひ検討してみて。

187 :名無しさん:2015/12/08(火) 14:13:19.61 ID:SwZbKAdX
否定しないところが潔いなw

188 :名無しさん:2015/12/08(火) 16:20:29.66 ID:jlVlcf2A
ハイスロ入れたいくらいなのにわざわざ鈍くしてどうすんだよ

189 :名無しさん:2015/12/08(火) 16:21:38.75 ID:JB+82Adw
オラもバックステップ欲しいな
ボーナスが出る可能性が低いorz

190 :名無しさん:2015/12/08(火) 17:48:35.94 ID:Kuf3+8a1
FTECU買うつもりだったけどスマホが水没して買い換えたので金がなくなった。

191 :名無しさん:2015/12/08(火) 18:20:02.77 ID:9UmvttIV
>>188好みは人それぞれだろ?ハイスロにしたけりゃさっさとすればいいじゃん。パーツだって出てるんだしさ。

192 :名無しさん:2015/12/08(火) 18:39:56.90 ID:vhjBIEcD
人それぞれなことをオススメw

193 :名無しさん:2015/12/08(火) 18:47:04.52 ID:I+8ncaLn
バッテリー弱ってきたんでオススメのバッテリーとか電源対策教えてエロい人
買って一年通勤で週5乗るけど往復10kmくらいなんだよなぁ

194 :名無しさん:2015/12/08(火) 19:41:15.21 ID:dyUcRZya
>>190
ゆうすけ君に書き換えてもらえば?

195 :名無しさん:2015/12/08(火) 19:47:57.37 ID:F431DnOQ
帰りに嫁or会社のおつかい

196 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:12:28.42 ID:TqlwlOAJ
アクスルシャフトをクロモリに替えた人いる?店で勧められて迷ってる。

197 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:17:37.30 ID:Kuf3+8a1
>>194
誰それ?
ググっても出てこないけど。

198 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:43:16.65 ID:oNLFXqVD
ゆうちゃんの悪口はやめろ!

199 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:49:57.44 ID:IqejH/8X
>>196
いったいどういう効果があるんだ。。

200 :名無しさん:2015/12/08(火) 20:50:51.85 ID:5GYtjsj0
ゆうちゃんこと片山祐輔のバイクはグラディウス400だろ

201 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:16:10.09 ID:dyUcRZya
お前らマジか。ここ09のトピだったよな。
ゆうすけ君知らずに09乗ってんのか。

202 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:24:17.52 ID:b0PRC8J4
ゆうすけそんなこと出来る有能だったの?
人のパソコン遠隔操作できるくらいだから有能か

203 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:59:04.08 ID:5GYtjsj0
メル欄空白にトピって・・・
どっから迷い込んだんだよ・・・

204 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:59:14.79 ID:TqlwlOAJ
>>199
ttp://peo-product3.ocnk.net/phone/diary

205 :名無しさん:2015/12/09(水) 08:15:59.85 ID:ydlDWoJF
ヤフオクで29800円で書き換えで商売してる人か。

206 :名無しさん:2015/12/09(水) 09:05:53.68 ID:Qnk6qq1F
>>204
他にいじるとこ無くなった人向けのパーツと理解した。

207 :名無しさん:2015/12/09(水) 13:17:46.76 ID:1vwjLu5H
>>196
その金で美味いものでも喰った方がまし

208 :名無しさん:2015/12/09(水) 17:09:17.62 ID:aB39feWB
本日09契約してきましたー
いい色買ったでしょ?
スキットパッドも付けようかと思ったんですけど、バイク屋曰く、倒した時にフレームにダメージきちゃうよと言われたんですが、実際どうなんでしょう?

209 :名無しさん:2015/12/09(水) 17:35:55.42 ID:fDBRRhzt
おめでとう
いい色買ったな!

210 :名無しさん:2015/12/09(水) 18:53:24.51 ID:Qnk6qq1F
>>208
いい色だなーー

211 :名無しさん:2015/12/09(水) 19:42:30.98 ID:83tFmUfv
>>208
思い切りネジ穴周りの細いとこに衝撃受けるからヤバいというか最初の頃滑らせてその辺り折れてる写真貼られた
付けるなら3点留めの物がいいと思う

212 :名無しさん:2015/12/09(水) 19:58:31.76 ID:sIXNEgEl
お色!

213 :名無しさん:2015/12/09(水) 20:10:55.03 ID:Rqg7pW4L
16年モデルの情報ってまだなの?
スリッパークラッチとTCSが搭載されるとか言われてるけど

214 :名無しさん:2015/12/09(水) 20:57:02.15 ID:7O6tlPgs
>>145, 146, 149, 150, 152
143です。レスありがとう!
始動で手こずるの、やっぱみなさんのところでも起きてるんですね。。。
私だけなのかと思ってたので安心しました。

215 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:00:54.30 ID:CiWfPUVO
三点留めのガードってどのメーカー?

216 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:01:31.95 ID:XOranZKm
>>208
納車おめ!
気持ちよくやっちゃってね
https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

217 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:23:00.67 ID:v7x2ocQp
>>216
やめなさいって

218 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:32:30.52 ID:PvMMIU6e
>>213
もう情報出てるじゃん。
間違いないだろ。

219 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:33:57.58 ID:RewUJ/so
>>213
今時点で情報が無いって事は素のままか、もしくは春頃にスリッパやらトラコンやら搭載モデルがくるんじゃないかと妄想する。

220 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:37:05.58 ID:RewUJ/so
>>218
あぁ出てたのか吊ってきますorz

221 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:39:19.78 ID:+Ig+A151
トラクションコントロールとスリッパあれば完璧だなって思って買ったら二年で付いた

完全版商法は辞めてくれ……

222 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:17:15.51 ID:W81o7ria
確かに煮詰めが甘いのに出したのは明らかだな

223 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:27:52.79 ID:puw/2mQh
お前らがヤマハやる気なさすぎ死ね言うからやん

224 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:30:57.06 ID:fP2sxxdY
フルモデルチェンジならともかくNC700→NC750みたいなのは嫌だなあ
値段がそのままなら損した気分になっちゃう

225 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:38:00.25 ID:+Ig+A151
>>224
前にそれやったんだよなぁ…
買った直後に発表されて辛かった
それで09に乗り換えたんだけどまたかよって

226 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:46:58.45 ID:Ce3nYDl3
>>218
ソース教えて。

227 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:40:23.24 ID:aB39feWB
>>210
いい色でしょ
実際はパープルです

>>211
もうスキットパッドをバイク屋に発注しちゃった…
デイトナのやつ…

>>216
ありがとねw

228 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:48:55.31 ID:Zz0HpMue
>>213
MT-10ならR1のcp4エンジンでスリッパ、TCSついてくるやつじゃないの?

229 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:52:54.89 ID:PvMMIU6e
>>226
オートバイ

230 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:33:23.62 ID:y5SL7dnD
XSR900がトラコン、スリッパ付きで出るんだから元になるMT-09に付けない訳ない。
万が一付かなかったらXSR買うからいいけど。

231 :名無しさん:2015/12/10(木) 05:51:45.17 ID:lZ5vdKQO
>>226
EUのyamahaHPに2016モデルが出てる。

232 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:11:22.43 ID:HtkFknJO
>>208
それよく聞くけど、都市伝説みたいなもので、実際ほとんど心配ないらしいぞ。

それでもどうしても心配ならボルトに切れ込み入れとけばOK。
大きな力が加われば、先にスライダーのボルトが折れてフレームに衝撃が伝わらないようにできる。

233 :名無しさん:2015/12/10(木) 11:21:46.44 ID:EQ4KQnDc
>>216
これってタイヤワックスとかで滑っちゃってるの?

234 :名無しさん:2015/12/10(木) 12:33:41.62 ID:0BSSwOid
条件により簡単に滑る。
なのでタイヤ交換したら食器洗剤でゴシゴシ洗う。

235 :名無しさん:2015/12/10(木) 12:52:36.34 ID:9laB9tzZ
>>216のこれ、切ないよな〜。
新品タイヤは洗剤で洗うんだ。
洗わないと新品タイヤで雨とか超危険そうだね。
初心者で初バイクに新車を買ったんだが、恐る恐る乗ってたせいかラッキーなことにこういうのはやってないわ。
タイヤ交換することになったら気をつけなきゃ。。。

236 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:23:23.72 ID:YyKzLBkR
イ〜ヒィ〜♪

237 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:43:45.88 ID:nWYk2AUH
交換後数キロゆっくり走れば問題ない
サイドもゆっくり倒していけば問題ない

238 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:48:45.78 ID:NwcFGGEg
某男爵で中古買った時にタイヤにワックスが塗られたままで帰るまでに3回転んだことがある
中古や展示車には気をつけろ!

239 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:54:43.79 ID:QwT6yVJ8
ハンドルをハリケーンのスワローに変えてみた
ポジションが普通のネイキッドに近い体勢になった。

ショップ曰くワイヤー関係を結構無理させる取り回しになるらしいので、バンジョーボルト、ホースは社外交換を推奨とのこと

240 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:56:02.45 ID:NB4VoqHP
俺もタイヤ替えたら洗車のついでに亀の子だわしでサイドの部分だけゴシゴシしてる

241 :名無しさん:2015/12/10(木) 15:32:09.95 ID:Q6e08tiN
チェーンを新品に換えた時とか、チェーンルブ付け過ぎた時も気をつけんとね
リアタイヤチェーン側サイドがルブでべっとり…

242 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:04:52.14 ID:WBnb59vG
>>232

>>208です
確かに、昔VTRに乗っていた時に何回か倒しちゃったことがあるんですけど、
フレームには多分ダメージ無かったですね
バイク屋のオヤジがフレームにダメージがぁ〜とか言うもんですから、
ちょっと怖くなっていました
ありがとうございます。これで安心出来そうです!

243 :名無しさん:2015/12/10(木) 18:19:56.24 ID:fJ3l+jzN
>>239
バンジョーボルトとホースは交換したの?

244 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:17:15.21 ID:bkUpW6vy
>>243
うん
悪い?

245 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:13:50.42 ID:TSpDIPpt
>>239
EFFEXに変えて15mmくらい狭くなったけど、凄く扱いやすくなった。
コーナリングが自分が知っているネイキッドの挙動になった。

246 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:20:57.66 ID:I2sVe9UV
スライダーはさ、フレームにダメージ行かなくても、固定ボルトが曲がってネジ穴潰したり、中折れして取り出すの大変だったりするよ。経験あり。
立ちゴケには有効。
SW-Motechのエンジンガードが良さ
げ。
ヘプコは膝あたりと精度の点でオススメできない。
カッコは良いだけに残念。

247 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:37:03.36 ID:RnBI/iY1
>>143
あったよ
コンビニ駐車場で始動してすぐ落ちるときが
キャブ車みたいにブンブンするけどあれとはまた感じが違うのよね

248 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:41:36.77 ID:Ri10uOCU
SSBが防御力高そうだけど値段でちょっと躊躇するよね・・・

249 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:41:45.53 ID:fJ3l+jzN
>>244
全然悪くないよ。
俺もスワローハンドルに交換したんだけど、
ブレーキホースの取り回しがかなり無理があるのが気になってたからさ。
あと、スクリーンにマスターが接触して削れてきてるから、
装着できないスクリーンとかあるかもね。

250 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:56:24.21 ID:kA94lWYe
スライダーだとこの動画みたいにコケた後も減速せず余計に被害が出そうで怖い
ttps://www.youtube.com/watch?v=sQKSxlnDUWY&feature=player_detailpage#t=14

この動画みたいに峠で誰もいなけりゃいいんだけど
街中なら歩行者にぶつける可能性もあるしね
だから普通のエンジンガードにした

251 :名無しさん:2015/12/10(木) 22:28:45.17 ID:W9zazArJ
いくらなんでもこいつは下手すぎだろ

252 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:17:32.54 ID:Ju3cOQ2+
雨降ってるし一回止まってからだしうまくイカなかったんだろ・・・
元々コースアウトさせるためのものらしいしコーナーコケだったら廃車率高くなるんじゃないか

253 :前スレ 991:2015/12/10(木) 23:23:02.12 ID:5UhbjPVc
純正品のサイドスライダーなら、二点支持のアーチ状の形と、ポリアミド樹脂製の柔軟性で、転倒した際のダメージは少ないと思う。
ボルト1点の金属製スライダーはフレームダメージが怖いわ。

254 :名無しさん:2015/12/10(木) 23:36:18.69 ID:kA94lWYe
>>252
まあ>>250はフレームだけじゃなく前後のアクスルスライダーまで着けてるから
かなり滑りやすくしてるってのもあるんだろうけどね
俺はヘプコのつけたけど膝にプロテクターしてなきゃ事故ったときに
両膝の皿を割るんじゃないかってくらい接近しててこれはこれで怖い

255 :名無しさん:2015/12/11(金) 00:06:32.54 ID:XoLqutAU
前後のアクスルスライダーなんか要らねーだろ

256 :名無しさん:2015/12/11(金) 00:12:02.29 ID:/LHCYhWJ
オススメのエンジンガードありますか?
キジマかハリケーンあたりかなと思っています。
2万円以上はちょっとなあと思っていますが

257 :名無しさん:2015/12/11(金) 01:47:44.42 ID:VqwBo3Ts
コケて傷ついたパーツを交換する方がガード類付けるより安上がりだと思う。
ガードなら傷だらけでもひん曲がってても気にせず乗れる、というなら別だけど。
コケた後自走で帰る心配も、どうせ保険等のレッカーサービス入ってるだろうし。

258 :名無しさん:2015/12/11(金) 01:52:11.32 ID:xmNONmef
だって、スライダーは字のごとくコース内に留まらないように滑らすためだもん

259 :名無しさん:2015/12/11(金) 04:04:17.79 ID:wXNhR/kM
スライダーで滑って止まらんってのはこっちの動画のが解りやすいな
https://youtu.be/qX9jUWRqr-4

260 :名無しさん:2015/12/11(金) 04:09:44.53 ID:wXNhR/kM
スマンこっちだったわ
https://youtu.be/FXbSDoFnu6s

261 :名無しさん:2015/12/11(金) 06:57:49.82 ID:JV0hi9So
>>249
239です。
スクリーンはErmaxのものを付けてましたが、ハンドルバーと干渉するため取り外しました。
ホースとボルトはどんなものに変えましたか?

262 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:10:57.68 ID:eJ+nNrFO
社外のスライダーは疑わしいのあるよね。
RIDEAのは着けたものの、見た目はすごくいいけど、実際に転けたらケース側のネジ山持っていかれそうで、取り外した人二人知ってる。
立ちごけ程度なら平気だろうけど。

263 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:24:03.66 ID:9SmbMbtP
>>260
すごいな。止まる気配がない

264 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:31:44.77 ID:Hy/7SdCY
立ちゴケ用ならエンジンガード

265 :名無しさん:2015/12/11(金) 09:20:02.30 ID:HGAeeOJp
>>260
滑るに滑ってガードレールにぶつかっちゃってたら逆にフレーム歪んじゃいそうだな

266 :名無しさん:2015/12/11(金) 10:01:53.78 ID:cmXOEiqT
昔のバイクほどダルいレスポンスじゃ無いんだし最初からトラクションコントロール欲しかったな
スリッパも欲しかった

267 :名無しさん:2015/12/11(金) 10:09:34.78 ID:U7qKefSK
いいなぁスワローハンドル欲しいなぁ

268 :名無しさん:2015/12/11(金) 10:38:36.72 ID:koUQ68a0
>>260
まるでカーリングwww
>>265
最悪自分のバイクが潰れる分には良いけど対向車線のバイクや街中で歩行者を誤爆したらと思うと恐いな

269 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:06:42.66 ID:dfRrpI1V
水曜に初トミンですっ転んできてスライダーのありがたさを実感したぞ

http://imgur.com/4vw9zM2
http://imgur.com/qgKdNJJ

270 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:27:48.77 ID:HGAeeOJp
おー、すごいね
車体に傷ないんですか?

前に事故った時にバロンで歪みのチェック?みたいなの機械でやったんだけど、あれって本当に歪んでるかどうか解るもんなのかね?

271 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:42:07.27 ID:dfRrpI1V
>>270
ブレーキペダルがもげたのとoverのスライダーが内側に曲がってエンジンに当たって痕ができた

後はZETAのアーマーガードがタンクに当たってえくぼが出来たぐらいかな

272 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:57:46.84 ID:ejmAa2zd
2016モデルは来年1月中旬国内発表、2月発売と予想するけど、どうか。

273 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:02:17.15 ID:HGAeeOJp
>>271
完全に無傷とはならないのね
でも着いてなかったらって考えたらかなりマシよね
ありがとう!

274 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:27:19.59 ID:3bFNerfa
乗り換えるか
オーリンズ入れるか迷うな

275 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:47:26.43 ID:efK+VO4v
エンジンとフレームはいいものなんだし、余程性能自体に不満が無ければ弄る方がいいと思う

276 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:13:02.86 ID:k5F4lbHm
>>274
2016モデルに乗り換えるってことかな。
やっぱトラコンとスリッパ欲しいってこと?

277 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:22:13.78 ID:3bFNerfa
いやXSRか10

278 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:34:22.61 ID:9vP/Ut6m
ワイズギアのフロントフォークは中身だけでも注文できるらしいよ
金のアウターで黒のトップキャップになるけど…

279 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:50:17.57 ID:HGAeeOJp
>>278
中身だけでも性能同じですか?

280 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:59:50.30 ID:9vP/Ut6m
>>279
ノーマルのアウターとインナーチューブとの差は色とDLCコーティングの有無らしいよ

281 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:20:11.50 ID:wNrKgouD
>>260
アメ公は手馴れてるよなぁ・・・
色々と

282 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:48:19.43 ID:mTyXzz0o
フルカウルまだ?

283 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:06:32.32 ID:hbla6hVb
トラコン追加されるんなら、メーターはXSRのをもってきてほしいわ
反転液晶かっこいい

284 :名無しさん:2015/12/11(金) 18:21:09.99 ID:u4mxUYVh
ガチ走りするほどスキルも無いし今のちょっと油断すると遠慮なくバイクが先走っちゃうヤンチャな感じが良いかな

285 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:04:35.86 ID:yee0M+Dt
中身だけ売ってるのか
青のフォーク変えたくなかったんだよな

286 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:29:48.71 ID:nOxG0khW
>>261
両方とも純正のままです。
ボルトとホースのつなぎ目がちょっと
無理な角度になっているけど、いまのところ
支障がないから放置してる。

287 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:13:11.23 ID:5EQEYonI
トラコン、スリッパで楽に走りたい

288 :名無しさん:2015/12/11(金) 22:21:26.24 ID:UwjlDvjv
男爵で試乗させてくれるっていうから行ったんだけども試乗車すら売れてた

289 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:29:30.82 ID:9JiPR+4c
正直トラコンはいらない子だろ
あれ必要な状況がわからん

290 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:48:07.43 ID:WiVvblh6
>>269
俺もサーキットのために同じスライダーつけてるわ。そこそこに効果あるのね。
リアアクスルスライダーは付けてなかったらスイングアームやられちゃう?

291 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:48:16.40 ID:56NGYrWh
バンク中にがばっと開ければわかるさ

292 :名無しさん:2015/12/12(土) 01:06:09.11 ID:stsOLpGl
フロントサス、中身だけだといくらになるの?

293 :名無しさん:2015/12/12(土) 02:23:59.47 ID:FYSmImuX
中身だけならカートリッジ・スプリング・トップキャップの3点だろうけど
これをノーマルの値段で合算したら10万弱になる
カヤバのも似たような値段だろう

294 :名無しさん:2015/12/12(土) 06:35:39.99 ID:GLSriPpV
>>289
浮き砂、落ち葉、白線
安全装置だよ

295 :名無しさん:2015/12/12(土) 07:47:19.36 ID:igaDxwMu
え?

296 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:01:09.47 ID:9JeE0amH
>>260
こういうのを防ぐ為のトラコンじゃないの?
CBRならトラコンの質も高そうなのに

297 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:15:40.61 ID:RyxBnfWE
下取りにだした(納車までは乗っててOK)PCXが倒れておった
昨日の強風でさ
左のフロントカウルに大きいキズが出てしまったんだけど、これって発覚したら、その分修理代とか取らるんかね?
もう本体代から下取り費用引いた分だけ払ったゃったんだけど

298 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:59:18.77 ID:DTJmA1Bz
>>297
常識で考えろよ
価値が減ったんだから当たり前

299 :名無しさん:2015/12/12(土) 10:29:14.14 ID:ITqlbCrM
>>296
この状況でトラコン効いてもライダーは突然のトラクション変化でバランス崩して転倒マッタナシじゃね?

300 :名無しさん:2015/12/12(土) 10:55:48.75 ID:vKktI7Xj
修理代というか
下取り査定が下がる

301 :名無しさん:2015/12/12(土) 11:09:02.29 ID:TJrcaqV3
バらさずにやり過ごそうと思ってる神経が凄い
個人情報も明け渡してるんだろ?

302 :名無しさん:2015/12/12(土) 11:11:24.75 ID:ZCodZROW
PCX乗りはノーマルオッサンかカスタムヤンキーしかいない印象。

303 :名無しさん:2015/12/12(土) 11:32:37.10 ID:La+KJxTL
>>292
14万弱

304 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:45:24.12 ID:FARj1lLL
>>302
他になにかあんのかよ

305 :名無しさん:2015/12/12(土) 12:45:32.54 ID:4xaEk1Yl
ケツ痛に耐えかねてサージェントシート着けたけど、座面の前後長が広すぎて尻の位置が決まらんなこれ
外人どんだけ尻デカイのよ…

306 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:34:18.84 ID:ZCodZROW
>>304
俺みたいなモテカワライトカスタムのヤングミドル層。

307 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:35:18.25 ID:3/MKvtOj
>>225
そんな程度で嫌になるくらいしか愛してないのならお前はフラッグシップマシンに乗るしかないな。
もしくは値段でホルホルできる外車

308 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:39:18.53 ID:FARj1lLL
>>306
ヤングミドル(35歳)

309 :名無しさん:2015/12/12(土) 14:50:08.78 ID:ZCodZROW
>>308
お、あんたもヤングミドルか(ホッコリ

310 :名無しさん:2015/12/12(土) 15:27:25.87 ID:Uu/BRPES
>>297
ま、もう一回査定し直し、差額支払いだあ
査定シートは外装のキズには煩いから黙っててもすぐバレるよ

311 :名無しさん:2015/12/12(土) 17:03:30.94 ID:IhzQa5zw
>>307
14R買って一年でH2発表されたしそれすら許されなかった

312 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:13:50.64 ID:7URcqNWK
W800乗れ。スペックとかどうでもよくなる。

ただしトルクに煩くなる

313 :名無しさん:2015/12/12(土) 19:48:10.96 ID:d3/ZtMDE
>>312
俺W800とトレーサーで迷ってるんだよね。
デザインはどちらも素晴らしいんだけど、167センチしかないチビだからW800の方が
いいのかな?

みんな身長を気にせず購入した?

314 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:23:14.83 ID:vmqHWi1x
>>313
俺も167しかなくてw650乗りだけど
試乗したら軽くて足が少しだけしかつかなくても余裕だったよ、道路の窪みだけ注意すりゃ良いと思う

315 :名無しさん:2015/12/12(土) 20:28:32.27 ID:tfLowOLg
>>309
ごめん、俺ヤング(23歳)

316 :名無しさん:2015/12/12(土) 22:53:32.12 ID:pUs4iR25
>>313
R nineTおすすめ。
もし金が足りないなら借りればいいよ。

317 :名無しさん:2015/12/12(土) 23:00:37.86 ID:iOME4g55
>>260
スライダー関係ねーだろこれ

318 :名無しさん:2015/12/12(土) 23:25:12.01 ID:FYSmImuX
>>317
スライダーがなければもっと減速して
ここまで酷く壊れなかったんじゃね

319 :名無しさん:2015/12/12(土) 23:44:57.94 ID:CQYgSbW7
>>313
167なら股下にもよるけど平均的な体型ならトレーサー行ったほうがいいと思う。
W800…路線が正反対ですね。BMWのF800Rとかならわかるけど。

ローシートとフォーク突き出し+10mm程度で何とかなる。
ローダウンリンクは使わなくて済むと思うけど、どうしてもダメなら最終手段って事で。

320 :名無しさん:2015/12/13(日) 00:24:32.07 ID:903koHuH
自社の駐車場でギリギリすり抜け実験してたら、どうしてもミラーが当たるな。
と言うことで社外品のシャークミラーに交換することにした。
また明日にでも実験してみようw

321 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:15:00.86 ID:PuyfQEsn
12年前にW650とXL883で迷い
11年間 XL883乗り続け
1年前にmt-09に乗り換えて
今に至るがロングセラーモデルになるのか?

322 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:31:44.00 ID:1y4QdsjQ
>>318
公道でスライダーは自車他車どちらにたいしてもリスク高いね

323 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:09:05.63 ID:4vZKgurl
>>318
カウルはガリガリになったろうけど路上で止まって自走して帰れただろうね

324 :名無しさん:2015/12/13(日) 09:52:15.43 ID:YBT/hpgT
久しぶり、ママールさん
こんどはスライダー批判に切り替えたんだ

325 :名無しさん:2015/12/13(日) 10:03:50.57 ID:z7oAotvv
ママールさんはここを去ってからは07スレで暴れてるぞ

326 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:25:33.26 ID:EGOTNSj0
明らかにスピード出過ぎ、カウルなら当然カウルで滑って同じ結果
あそこまでスピード出してしかも下り坂なんだからなんでも滑るわ

スライダーは回転する訳じゃない、ただ1点に荷重がかかるものの滑るような代物じゃあない
殆どのヤツは軽微な転倒でボディを守る為につけているだけ

327 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:30:05.17 ID:sWDSdxss
どう見ても登りだろ

328 :名無しさん:2015/12/13(日) 12:45:19.67 ID:OuMV8pNd
これでスピード出しすぎってw

329 :名無しさん:2015/12/13(日) 13:18:19.53 ID:pSAaxgc3
スライダーって名前そのまんまのパーツだからな
スライドさせるものだから

330 :名無しさん:2015/12/13(日) 18:34:35.07 ID:yHt0zzAJ
いうほどスピードでとらんやろ
後、カウルだと設置面積もっと増えるから減速するよ

331 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:19:34.18 ID:O+MkM5bc
なんで他人を批判しなきゃ気がすまないんだろうね
嫌なら付けなきゃいいじゃん

332 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:59:10.34 ID:SMuyY1lp
mt-09の派生車種ってトレイサーとXSR900で揃ったのかな?
当初の発表ではもう1つあったような気もするんだけど・・・

333 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:02:22.52 ID:Bz3k9XXA
三輪のよく分からん奴

334 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:35:56.87 ID:na3OKsuE
あれは出んやろ

普通にハーフカウル付きのツーリング仕様が欲しい

335 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:38:47.90 ID:z7oAotvv
いまツーリング仕様っていうとトレーサーみたいなデュアルパーパス系が主流だから出ないと思う・・・

336 :名無しさん:2015/12/14(月) 00:35:17.65 ID:u60YqP3i
>>332
事業説明会の時のストファイのイラストみたいのは?
あれはなんだったんだ

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:54:19.64 ID:n5+nphAR
2016モデル発表はいつかのう。

フロントフォークが金色以外のが増えて欲しい。

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:00:22.97 ID:1PPV8y68
金色フォークそんな嫌ですか。。

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:30:36.20 ID:dOUH3NzL
カウル車の金フォークは違和感ないのは分かるんだけネイキッドでもドカモンの金フォークは気にならないんだよなぁ〜何故だかこのバイクの金フォークは浮いて見える

340 :名無しさん:2015/12/14(月) 20:28:23.92 ID:n5+nphAR
>>336

天使の分け前です。

持ってかれました。

残念。

341 :名無しさん:2015/12/14(月) 21:23:21.89 ID:7C5V2j5A
今日ヤマハCPにOX99-11を見に行ったんだけど入ってすぐ右にXSR900の実物が置いてあったよ。
展示車は無塗装のアルミ地のタンクでいかにもハンドメイドみたいな感じがよかった。
タンクはMT07みたいなカバータイプで3ピース構造かな。

342 :名無しさん:2015/12/14(月) 22:02:40.57 ID:x7Gb8qBg
>>339
リヤにオーリンズ入れればいいんだよ

343 :名無しさん:2015/12/14(月) 22:25:36.56 ID:1L2xyDgc
xsrってヤマリンズなんか

344 :名無しさん:2015/12/14(月) 23:40:08.14 ID:ef9xNtHF
フロントオーリンズっぽいじゃん

345 :名無しさん:2015/12/15(火) 00:11:25.90 ID:KtRkYHGo
カヤバのフォークのインナーキット一式で12万だってさ

346 :名無しさん:2015/12/15(火) 08:24:55.98 ID:wJNctLNp
MT-10が出たら乗り換えるかどうか
この手軽さはなかなか手放せない
原二感覚で通勤に使えるもの

347 :名無しさん:2015/12/15(火) 09:32:57.24 ID:tWL4/ovE
通勤用に残しときゃいいじゃん 元が安いだけに下取りに出してもMT-10の諸費料程度にしかならんだろうし

348 :名無しさん:2015/12/15(火) 10:38:36.23 ID:zZQHzimz
トレーサーのグリップヒーターつけた人いる?
加工なしで着くのか教えてクン

349 :名無しさん:2015/12/15(火) 10:38:58.46 ID:GFpiQSy6
走行1万以下で50万程度かな

350 :名無しさん:2015/12/15(火) 10:45:56.37 ID:zZQHzimz
グリップヒーター2 スポーツ120
ってのがあるのね。
自己解決。

351 :名無しさん:2015/12/15(火) 11:13:11.25 ID:CNXuEr8v
>>350
ワイヤーリードの3口を一緒につけたらETCもナビも給電できて便利だよ

352 :名無しさん:2015/12/15(火) 11:52:31.14 ID:zZQHzimz
>>351
いいねそれ!
情報ありがとん。

353 :名無しさん:2015/12/15(火) 12:37:58.01 ID:PB3bZA2c
白のMT見たけど奇麗な仕上がりだった。
自分は何色にしようか、絵を入れようか悩んで半年たったw

354 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:16:11.95 ID:Emq36a8D
09購入予定なんだけど、どうせなら16年モデルがいいかなと買い控えしている。
いつごろ発売だろう?今年レースブルーが出たのは春くらいだっけか、そのタイミングかな?

355 :名無しさん:2015/12/15(火) 22:49:56.11 ID:ApU4Ixre
>>354
参考までに、マットシルバー発表から発売までのスケジュール

発表3月2日
発売3月10日

GWに向け購入を検討する人も多いだろうから、3月頃に発売しないと、商機を逃すでしょう。
販売店には、もう少し早く情報が降りてくるんじゃない?

356 :名無しさん:2015/12/16(水) 01:46:24.50 ID:bgatB4kp
MT-シリーズ、カラーアワード獲ったな
レースブルー乗り、良い色買ったな

357 :名無しさん:2015/12/16(水) 05:46:18.41 ID:s57Yi1lq
レースブルーって、国内マットシルバーの事か。気づかんかった。

358 :名無しさん:2015/12/16(水) 05:51:04.15 ID:ba/QK4Qy
いい色買ったな

359 :名無しさん:2015/12/16(水) 11:33:46.32 ID:R+kJiNKq
1年経ったが、2000kmだ
まあままか

360 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:05:12.58 ID:+hrH1JkO
レンタルバイクで十分なレベル

361 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:10:18.55 ID:v5IFCRnI
>>353
某ファミレスでマッドグリーンにジオン軍のマーク付けているMT見たが、思わず「おー!」って言ってしまった。
マジで格好良かったよw

362 :名無しさん:2015/12/16(水) 15:23:17.85 ID:0TMVvuIS
マットグリーンではマッドグリーンってカラーあるわけだな?

363 :名無しさん:2015/12/16(水) 17:14:19.94 ID:R+kJiNKq
リアだけKYBにするか

364 :名無しさん:2015/12/16(水) 19:44:06.59 ID:zn14uUmG
パニガーレのセカンドにちょうどいいな

365 :名無しさん:2015/12/16(水) 21:33:48.56 ID:qG5GD8U9
マッドグリーン無いよ

366 :名無しさん:2015/12/16(水) 21:37:06.95 ID:5/qN5dvA
パニガーレ要らね
SSならCBR1000RR-SPか新型ZX-10Rがいいな

367 :名無しさん:2015/12/16(水) 22:13:55.49 ID:CUmWLhYF
>>364
最近、ママールさんが出てこなくなったね

368 :名無しさん:2015/12/16(水) 22:44:32.07 ID:7qOA7SV0
>>367
07スレにいるみたい

369 :名無しさん:2015/12/17(木) 00:39:50.82 ID:0tKbvIr/
07スレにいるってことはやっぱりエアオーナーだったのかな

370 :名無しさん:2015/12/17(木) 01:31:21.90 ID:t+cBXq+m
頼むからそちらに連れ帰ってくれ

371 :名無しさん:2015/12/17(木) 07:04:29.14 ID:s6sfgPN/
ぴたっと止まるってのがやっぱり工作員臭い

372 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:40:06.95 ID:9ySuXXY5
>>361
いいね。グリーン系は俺も考えてるわ

373 :名無しさん:2015/12/17(木) 12:43:40.88 ID:BEwaBIUG
KYBリアサスどこで買えばいい?
YSP以外で

374 :名無しさん:2015/12/17(木) 13:05:46.39 ID:29NgipoP
>>373
通販で買えるだろ

375 :名無しさん:2015/12/17(木) 13:06:11.08 ID:VYHQZhlc
>>373
用品店でも取り扱ってるよ
ワイズギアだから在庫があればすぐに

376 :名無しさん:2015/12/17(木) 15:59:38.45 ID:A7I9F4vX
>>353
それ多分俺だわ。

377 :名無しさん:2015/12/18(金) 00:13:53.76 ID:V3NK/hqT
>>353
俺かもしれん...

378 :名無しさん:2015/12/18(金) 01:00:47.81 ID:OdwIJzIG
もうKYBのリアサス着けた人いる?
ワイズギアの動画見てもピッチングが減ったことくらいしかわからねー

379 :名無しさん:2015/12/18(金) 07:06:39.07 ID:A84Q/TmU
>>378
動画ってどれ?
探したけど見つからないわ

380 :名無しさん:2015/12/18(金) 09:09:35.48 ID:d4bE9m8D
>>379
09のアクセサリーからサスのページにいったらあるよ

381 :名無しさん:2015/12/18(金) 13:41:44.77 ID:6LeQ2p7R
動画の平さん、丸くなったな(笑)。
しかし動画ではマットグレー車体がなくて黒が新たに加わったようだけど、マットグレーは廃盤なの?
どちらかというと紫が廃盤になるのかと思ってたけど。

382 :名無しさん:2015/12/18(金) 17:32:40.16 ID:pHmlCoAn
>>381
マットグレー、マットシルバー、ワインレッド(トレーサーの色)、蛍光イエローが差し色のグレー?が2016年カラーになるはず。

383 :名無しさん:2015/12/18(金) 18:00:16.89 ID:pHmlCoAn
あ、でも、海外仕様と国内仕様だとカラーリングが違う可能性もあるのか…。

384 :名無しさん:2015/12/18(金) 18:24:43.38 ID:HvlCZ27r
>>378
前後とも交換したけど、動画で平さんが
言ってたこととあまり変わらない感じで、
無駄な動きがなくなって乗りやすくなったよ。

385 :名無しさん:2015/12/18(金) 20:59:07.06 ID:iJwHKa8n
オーリンズはもっと乗り易いかもしれんぜ

386 :名無しさん:2015/12/18(金) 21:31:17.94 ID:jjK2jgUd
アドレアーニのアドバンスドキットじゃダメなのか。

387 :名無しさん:2015/12/18(金) 21:52:04.69 ID:HvlCZ27r
そういえば、ワイズギアKYBが発売されてから
ママールさん消えたね。
今は07スレにいるみたいだけど。

388 :名無しさん:2015/12/18(金) 22:23:03.07 ID:6CDp8LG0
>>384
リミッター付近での挙動はどう?

389 :名無しさん:2015/12/19(土) 10:02:32.24 ID:BIYwtjGj
>>388
上手く説明できないけど、
160付近からハンドルが振れ出す感じ
だったのが、まったく変な挙動もなく
楽になったよ。固いけどしなやかな感じかな。
高速からワインディングまでリアより
フロントを交換した効果のほうが高いよ。
ただ沈み込みが少なくなったから足付きは悪くなった。

390 :名無しさん:2015/12/19(土) 10:14:17.57 ID:LZZcTn7j
http://gsense.jp/addmore/maintenance/15641
ここにあるようなフロントフォークの純正カートリッジを左側にも付けた人いますか?
感想ききたいです。

391 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:14:59.24 ID:ERx7ssv6
>>390
かなり前にもスレで話題になったけど、
左側にもダンパーは付いてるんで、あまり意味が無いって話だったはず

やったひとはすごく良いって言ってたけどね…

392 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:30:05.60 ID:g03brQ0U
オーリンズ買うか
KYBか

393 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:41:33.54 ID:zdh5GHYX
別のバイクを買う

394 :名無しさん:2015/12/19(土) 12:56:56.67 ID:D1X+vE2L
>>390
>>391
純正スプリングのままなら、あまり意味がないと思う。
ハイパープロのスプリンだと、左側だけでもギリギリ許容範囲かな。
なのでオーリンズやマトリスくらいのスプリングレートだと、両側ダンパーにした方が良いと思う。

395 :名無しさん:2015/12/19(土) 13:05:52.03 ID:Afxb+ZMy
ワイズギアのカートリッジ・トップキャップ・スプリングのセットも出てるよ
12万くらいするけど…

396 :名無しさん:2015/12/19(土) 13:17:55.39 ID:0r2yOeom
ワイズギアのはストーリトユースで作られてるみたいだからなぁ

ちなみにカートリッジってパーツ番号はフロントフォークの10、17、18であってる?

397 :名無しさん:2015/12/19(土) 13:18:10.68 ID:VL4KcUhD
それならテクニクスいくわ

398 :名無しさん:2015/12/19(土) 14:29:40.17 ID:BOrXqilm
だからなんでアンドレアーニのアドバンスドキットを個人輸入して自分で着けないのかと。

399 :名無しさん:2015/12/19(土) 15:01:59.32 ID:wQ2NUcI3
純正で160からハンドルが振れ出すなんてあるの?
振動が凄いってことなのか?

400 :名無しさん:2015/12/19(土) 15:29:10.75 ID:id5+gQkP
フロントのプリロードを固くしたり高めの空気圧でスピードを出すとハンドルブレまくるね
サスが柔らかい気がして固めてみたら高速安定性が消えて、セッティングが難しい

401 :名無しさん:2015/12/19(土) 16:02:59.05 ID:wQ2NUcI3
>>400
なるほど
自分のはフロントが出荷状態のままだからか何の問題も無いですね

402 :名無しさん:2015/12/19(土) 16:39:30.88 ID:BOrXqilm
>>399
ノーマルサス+プリロード調整のみで5000位は走ったけどそんな経験は無かったな。
走行距離10000近いならフォークオイル交換してみたりフロント周りのボルトをまし締めしてみたりするといいよ。

403 :名無しさん:2015/12/19(土) 17:56:55.32 ID:oCvBdIyG
>>399
メーター読み200近くなるとフラフラする

404 :537:2015/12/19(土) 19:25:11.90 ID:cAd6eu2O
>>398
アンドレそんなに良いのけ?

405 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:16:11.77 ID:danRvRLy
>>404
いいよーめっちゃいいよー形容し難いほどいいよー

ノーマルとくらべて

406 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:17:51.38 ID:jfTb5U5u
プリロード調整する前に減衰調整じゃね?
とくにリアを強くするとものすげー変わるよ

407 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:56:09.68 ID:zsZ+8c/O
出荷状態でふふわまで出したけどブレなかったなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=9Mm26hSPSok
空気圧も指定通りでっせ

408 :名無しさん:2015/12/19(土) 22:00:13.98 ID:6pDXb6Ex
ちゃんと伏せずにハンドル引っ張ればブレるわな

409 :名無しさん:2015/12/19(土) 23:28:09.39 ID:h27gjF+o
>>381
2016年の春発売モデルから、橙と紫が廃止
マットグレーは継続
2016年モデルからトラコンが追加される模様
XSR900の国内販売も検討中らしい
ソースは今月発売のBIGMACHINE1月号

410 :名無しさん:2015/12/19(土) 23:41:25.97 ID:Afxb+ZMy
たぶんプレスト経由の販売になると予想
乗り出し130万くらいか?

411 :名無しさん:2015/12/20(日) 00:17:08.00 ID:4jVUG+rB
XSR900は国内仕様出るよ
MT-10も国内仕様出るよ

XSR700は検討中
日本じゃ大して売れないよ派が多数で900があればいらないでしょな流れなんで多分出ない

という噂

412 :名無しさん:2015/12/20(日) 00:37:32.96 ID:fQ7MfmwW
>>390
俺は付けたよ。
感想はそこの内容に同意で満足してる。
外して動かせば左がスカスカなのは分かるぞ。

413 :名無しさん:2015/12/20(日) 10:56:51.22 ID:+3YhGbam
ノーマルサスで最高速でもビシッと直進するしワインディングで遊ぶ位なら何ら問題ないぞ。
もうちょっとシャキッした足が欲しいとは思う時は有るが09に金を掛ける位なら10を待つか…と思うと悩ましい。

>>409
国内のカラバリは欧州準拠だから紫と橙OUT、グレー/蛍光黄と赤INだろうね。
個人的にはイメージカラーの紫を落すのは残念っていうか灰色系ばっかりじゃねえかw
トラコンよりライトをLEDにするなり改善して欲しかったなあ。

414 :名無しさん:2015/12/20(日) 11:35:57.74 ID:rpYPtBR0
>>413
LEDが改善?

415 :名無しさん:2015/12/20(日) 11:50:13.11 ID:ixoOwNb2
何でも良いから明るくしてくれって言いたいだけだよ

416 :名無しさん:2015/12/20(日) 11:54:44.65 ID:BJ2ddstu
ガイラシールド使ってる人いたら、風防効果がどんなものか教えてほしい。
ermaxのスクリーンを現在使用しているんだけど、もし効果があるなら買い換えたい。

417 :名無しさん:2015/12/20(日) 14:03:06.47 ID:ZK8Yjd+J
プーチのロング着けてるけど、無いよりは大分マシな感じ

418 :名無しさん:2015/12/20(日) 14:49:03.46 ID:Ob/iE1ZD
MRAのツーリングタイプ使ってるけど首から下は風がこなくなって
一日走っても疲れが来なくなった

419 :名無しさん:2015/12/20(日) 15:43:30.59 ID:WCtR6sIA
ネイキッドでカウルが必要になるくらい体力がおちたのなら、バイクから降りろ
初級者は色々と危険だからな

420 :416:2015/12/20(日) 15:52:59.72 ID:BJ2ddstu
>>417 >>418
ありがとう、参考にします。

>>419
体力がおちたら初級者??
よくわからんアドバイスありがとう。

421 :名無しさん:2015/12/20(日) 16:10:32.23 ID:b+LSkOgU
スクリーンに着ける延長スクリーンあるからそれ使えば無駄にならない

422 :名無しさん:2015/12/20(日) 17:09:59.95 ID:3Jg5McP6
09にスクリーンて似合わなくない?

423 :名無しさん:2015/12/20(日) 18:02:16.69 ID:hHkwl0cl
ないならないでマヌケ顔

424 :名無しさん:2015/12/20(日) 19:31:27.87 ID:PJ8xb+iS
無いとメーター裏の配線が大変なことになる

425 :名無しさん:2015/12/20(日) 19:59:41.88 ID:re6wlTbA
スクリーン付けてない方が珍しく感じるけどな

426 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:05:51.13 ID:7dUYFYMW
スクリーンをつけるくらいなら最初からカウル付きがいいけど、このスペックと軽さと価格で最高のバイクが他にない

427 :名無しさん:2015/12/20(日) 20:09:02.22 ID:caWn1bU8
風防関係なしに見た目で純正スクリーンつけてる

428 :名無しさん:2015/12/20(日) 21:25:28.68 ID:7MdE7y68
今日から冬眠させた
といっても元々車庫保管だからバッテリー外しただけ

429 :名無しさん:2015/12/21(月) 12:17:23.79 ID:WEdw/ZPF
>>413
10って09の倍はするだろ

430 :名無しさん:2015/12/21(月) 15:21:48.48 ID:LkwZActm
車体価格170万超の価格帯だと競合車種がかなり多いけど
殴り込みかけられるだけの価値を出せるんだろうか

431 :名無しさん:2015/12/21(月) 19:54:31.44 ID:eHG/ln4R
>>430
俺がヤマハなら2chにのお前に言われたくない。
と言うと思う。

432 :名無しさん:2015/12/21(月) 21:21:02.38 ID:xiwPdHBt
何でそう直ぐ噛みつくの?めんどくせぇなぁ 会社でもそうなの?

433 :名無しさん:2015/12/21(月) 21:25:56.57 ID:l4UoYN5A
でもリッターSSのエンジン積んだネイキッドでまともに息してんのz1000位じゃねぇの

434 :名無しさん:2015/12/21(月) 21:49:44.55 ID:7jnDdXOQ
Z1000のエンジンは9Rベースだからなぁ 9RもSSに違いないけど二昔前のSSだから今のSSとは定義が違うし

435 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:25:56.70 ID:EyKkRXao
GSX-1000結構売れてるらしいじゃん
あれも数世代前のエンジンだけど

436 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:26:06.87 ID:7/5ytsub
>>433
GSX-S1000

437 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:58:34.00 ID:nkPgd4YC
あれカタログ値は145馬力だけど実際は160馬力くらいあるらしいな

438 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:15:55.39 ID:LkwZActm
>>431
君が憤る要素がどこにあったのか見当がつかんが、とりあえず落ち着け

439 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:16:35.81 ID:zTTi/P9t
トラコン付いたMTー09とGSX-S1000、どっちにするか悩む〜

440 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:30:57.29 ID:IRhVY+k/
>>439
悩んだらGSX-S1000

441 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:36:20.56 ID:/D21O01T
排気量原理主義者なら、大きい排気量にするべき
MT-09のスペックバランスに魅力を感じないなら、大きい排気量にするのが正解

442 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:47:21.16 ID:yA9KYDqV
09無印こそ至高
シンプル軽量ハイパワー、神機認定

443 :名無しさん:2015/12/21(月) 23:57:15.92 ID:lrEOmKOL
負け惜しみとかでなしに、トラコンとかスリッパークラッチとか何ならABSも無しでいいな。このバイクわ。正味の話。
こんなにコントロールする事が面白いバイクは久しぶりだわ。無理ばっかしてた初心者の頃を思い出す。
行った操作にダイレクトに反応してくれるのが楽し過ぎてもうっ!

444 :名無しさん:2015/12/22(火) 00:27:33.03 ID:2oLnwg6t
禿同
19年乗ったリッターネイキッドからこいつに乗り換えたが
排気量は3桁になったが元気の良いエンジンと軽い車体で
楽しいしおもしろい。おまけに比較的低価格だし。
50のオッサンだが次乗り換える時は霊柩車の中かwww

445 :名無しさん:2015/12/22(火) 02:17:06.50 ID:CErjbpWp
>>434
9Rてツアラーじゃん

446 :名無しさん:2015/12/22(火) 07:05:50.70 ID:HJovVWhd
エンジンは本当にいいものだよな
こいつのカウル付きモデルがあったらなぁ

447 :名無しさん:2015/12/22(火) 08:57:56.53 ID:SYs+4a6M
>>446
つ TRACER

448 :名無しさん:2015/12/22(火) 09:45:48.85 ID:Xe0I9e08
ヒョロガリとチビ短にオヌヌメ車両。
大型教習後やリターンオヤジにも扱いやすくオヌヌメ。

449 :名無しさん:2015/12/22(火) 11:08:07.85 ID:LCI2S4S2
>>448
自己紹介ですか

450 :名無しさん:2015/12/22(火) 11:21:23.56 ID:Xe0I9e08
はい。

451 :名無しさん:2015/12/22(火) 12:27:31.10 ID:pmx4RbaN
>>447
スポーツツアラー的なものが欲しかった

452 :名無しさん:2015/12/22(火) 12:59:05.35 ID:QCCM/l9E
>>446
CBR650F的なやつがあれば楽しそう。

453 :名無しさん:2015/12/22(火) 13:59:22.44 ID:oztiFefY
軽いけど、決して扱いやすくはないような…。

454 :名無しさん:2015/12/22(火) 14:04:51.96 ID:TjPqps/3
新型のgsx-1000sとfの乗り比べしたら明らかにフルカウルの方がハンドル重かったから
09に慣れてると違和感がすごい

455 :名無しさん:2015/12/22(火) 15:28:07.08 ID:Xe0I9e08
>>453
否。ヒョロガリチビ短な毒男老害な私でさえ400cc感覚で扱えるので若い皆さんには安易でしょう。

456 :名無しさん:2015/12/22(火) 16:02:53.59 ID:h5AqErsA
>>442
足回りクソだけどな

457 :名無しさん:2015/12/22(火) 16:30:42.23 ID:xkCYxPhd
価格の割には得られるものが多いバイク、と言う方が正しいんじゃないか

458 :名無しさん:2015/12/22(火) 17:34:18.73 ID:Xe0I9e08
>>457
否。低所得者向けのバイクです。はい。

459 :名無しさん:2015/12/22(火) 17:41:07.84 ID:TjPqps/3
そうやってすぐ拗ねるから…

460 :名無しさん:2015/12/22(火) 17:54:59.58 ID:8p0QZOLW
否。って言ってるけど
価格の割には得られるものがいいバイクって事は低所得者向けのバイクなんじゃん?
なんで1度否定したんだ?笑

461 :名無しさん:2015/12/22(火) 19:55:36.50 ID:rO23bIlK
頭わるいからでしょ
自己紹介してたじゃん

462 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:39:56.10 ID:Q9lc9iIo
初めて買ったバイクがコレなんだけど
知り合いのバイクがみんなアクセル鈍くて違和感

463 :名無しさん:2015/12/23(水) 07:09:56.78 ID:CaYy8Q35
そんなもん15分も乗れば慣れるぜ

464 :名無しさん:2015/12/23(水) 09:24:37.18 ID:dM2UsvgA
オヌヌメってオススメだと思うけど
わざと書いてんのか?

465 :名無しさん:2015/12/23(水) 09:30:17.97 ID:YALu8A+P
え…

466 :名無しさん:2015/12/23(水) 09:30:40.71 ID:xajAm3Mk
おまえ2ちゃんはじめてか?力抜けよ

467 :名無しさん:2015/12/23(水) 10:00:16.83 ID:5I7Ksi2o
釣られたんじゃ?w

468 :名無しさん:2015/12/23(水) 10:39:58.68 ID:C7EunTLm
>>464
わざとじゃないです。カタカナのスとヌの形が似てるので間違えてしまいました。

469 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:03:29.80 ID:Me35PSsP
この構成のまま1100ccくらいまで排気量拡大して欲しい
それとサスペンションを良くしてトラコンとスリッパ付けてくれ
09から買い換えるから

470 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:07:59.44 ID:DR+OCSB1
無印ABSなしに乗ったら即死するレベルの人がたくさんいるね

471 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:11:35.39 ID:Me35PSsP
メインのバイクが馬力とトルクが倍くらい違うから物足りない
装備重量200kgで三気筒のままスピードトリプルを叩き潰すようなバイクをお願いします

472 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:15:29.48 ID:DR+OCSB1
認知症かな?

473 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:16:08.19 ID:LVhbNxft
>>464
逝ってよし

藻前みたいな香具師は1億年ROMってろ。

474 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:28:00.50 ID:Me35PSsP
寝ないとダメみたいだ

475 :名無しさん:2015/12/23(水) 11:57:15.31 ID:atkKbopo
現在慣らし運転中ですが、
まったり走っていても楽しいですね、このバイク

476 :名無しさん:2015/12/23(水) 14:16:59.88 ID:dM2UsvgA
>>468
次から気をつければいいよ

>>473
何を言ってるんだお前は

477 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:01:52.27 ID:+IAmfjv0
初心者多過ぎぃ!

478 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:17:11.45 ID:3RB7LHKK
いや、まったり走ってるとこんなつまらんバイクは無いと思うが。

479 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:54:58.81 ID:dM2UsvgA
サスはボワンボワンするし
アクセルはギクシャクするし
まったり乗りにくい

480 :名無しさん:2015/12/23(水) 16:05:59.46 ID:3RB7LHKK
それでBモードにすると反応が鈍すぎてブリッピングについてこない。
6速60キロで流すとノッキングなのか不定期にコンコン弱い振動がくるが
おまえらのは大丈夫?

481 :名無しさん:2015/12/23(水) 16:50:59.04 ID:50QnLUos
ブリッピングなんかしなくてもギア下がるだろ
必要になるような走りならBモードつかわなけりゃいいだけの話

482 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:47:14.58 ID:Cj+huqHd
レバーとバーエンドは青に変えた
中華パーツでもいいんで青色のパーツあったら教えてクレメンス
フロントフォークも変えたいけどKYBのって青とかないよね?中身だけ変えれるもん?

483 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:05:56.30 ID:l3W0SdD0
>>482
中身だけ売ってるよ。納期はわかんないけど。

484 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:10:18.53 ID:tCLtnRml
>>482
中身だけのキットも出てるみたいだけど
トップキャップだけ黒くなるよ

485 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:14:48.82 ID:Y+iGVzzr
>>480
それ気になってる

486 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:20:26.73 ID:3RB7LHKK
>>485
やっぱり振動気になりますよね。
俺は5速に落とすか70キロまで速度を上げるかで対処している。

487 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:22:12.43 ID:DR+OCSB1
一般道は4速80kmまで

488 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:43:23.55 ID:Y+iGVzzr
>>486
90くらいにもある
パーシャルで速度維持が苦手なエンジンなんだよなぁ

489 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:01:19.49 ID:3RB7LHKK
>>487
んなバカな、ドカじゃあるまいし。

>>488
90キロにもありますか。高速はかっ飛ばすから気づかなかったな。
クランクマスが軽すぎるんでしょうね。

490 :名無しさん:2015/12/24(木) 12:25:36.59 ID:gP0IJDxI
アメリカモデルの2016カラーいいな。
特に、黒。

日本も、ヨーロッパベースじゃなくてアメリカカラーをベースにすればいいのに。

491 :名無しさん:2015/12/24(木) 22:15:28.09 ID:Z911yujh
以前EUヤマハのグリップヒーターの情報をくれた人、
ありがとう。スッキリしていて大変よいです。
http://imepic.jp/20151224/797191

492 :名無しさん:2015/12/24(木) 23:07:04.74 ID:b9TCZUlt
>>491
なにこれカッコいい

493 :名無しさん:2015/12/25(金) 01:15:40.52 ID:VAxgHHPq
>>491
ワイズの付けるのがバカらしくなるくらいスマートだな。

494 :名無しさん:2015/12/25(金) 07:33:32.98 ID:6GDjrDTi
こういうのなら高い金出してでもつけたくなるなぁ

495 :名無しさん:2015/12/25(金) 08:01:40.99 ID:kJNLRREa
はぁー昨日国内ヤマハのグリヒ買っちゃったよ…

496 :名無しさん:2015/12/25(金) 08:24:40.16 ID:u2MIpZ8w
グリヒつけるとバッテリーがこわい病

497 :名無しさん:2015/12/25(金) 08:34:40.84 ID:scrlJXQu
>>491
ぐぐっても出てこねぇ…誰かkwsk

498 :名無しさん:2015/12/25(金) 09:04:03.46 ID:Fi3ruBd4
結局グリヒは数シーズンで断線するキジマかkosoの安いので十分

499 :名無しさん:2015/12/25(金) 09:14:14.71 ID:M56B/7Lt
>>497
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx?view=accessories&partcode=YME-F2960-00-00&year=2016

500 :名無しさん:2015/12/25(金) 10:04:48.68 ID:NQKomtsV
グリヒ欲しいけどうーん

501 :名無しさん:2015/12/25(金) 13:05:00.03 ID:csnYl4Id
>>499
ありがたすぐる

502 :名無しさん:2015/12/25(金) 15:11:27.97 ID:/5QjZRJx
EUヤマハの汎用グリヒ、スイッチ一体型でグリップ径細くてスマートだし安いしいいよね

503 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:00:25.74 ID:vrtR5Rqf
>>502
写真見ると、バーエンドか塞がってるのが気になる。

504 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:17:02.79 ID:Se7m85Vu
グリヒいるか?お前らどこすんでんの。そんな寒い?

505 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:21:00.28 ID:oaTerGzl
>>504
自分基準で言うバカガイル

506 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:24:25.20 ID:oaTerGzl
>>498
安いのはデイトナだろ、あとキジマkosoはハーレーのグリップ並みに太くなるが、新型は細くなったんだっけ?

507 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:32:11.24 ID:4HjagIPo
ヤマハ発動機(静岡県磐田市)が無人ヘリコプターを不正輸出しようとした外為法違反事件で、
同社が中国人民解放軍直属とされる兵器メーカー「保利科技有限公司」(ポリテク社)に高性
能無人ヘリ一機を輸出していたことが二十八日、わかった。
ヤマハ発動機が中国側から毎年三千万−五千万円の工作資金を受け取っていたことも判明、
同社が事実上、中国の対日工作に協力していた構図が浮き彫りになった。静岡、
福岡両県警合同捜査本部は関係者の立件に向け詰めの捜査を急ぐ。

調べなどによると、ポリテク社に送られたのは平成十五年十一月で、
高性能の「自律航行型RMAX」という機種。衛星利用測位システム(GPS)を搭載し、
可視外でも、あらかじめ入力した飛行プログラムに基づいた自動飛行ができる能力を備えている。
経済産業省令では自律航行が可能な無人航空機の輸出には許可が必要だったが、同社は許可を得ていなかった。

他の不正輸出は航空写真撮影会社「北京必威易創基科技」(BVE社)向けだったが、
捜査本部はこれらのヘリも軍事関連組織に利用された可能性があるとみている。このほか、
押収した書類にはヘリの部品を輸出した記録も残されていた。

ポリテク社は人民解放軍総参謀部の直属といわれる中国軍事産業の中心で、同社を傘下に持つ「保利集団公司」は
故トウ小平氏の親族が経営に関係していたこともある。平成八年には、
人民解放軍のAK47自動小銃二千丁を米国に大量密輸したとされる事件でも関与が指摘された。

また、ヤマハ発動機が十三年以降、中国側からヘリの代金とは別に
「役務 代」として毎年三千万−五千万円の工作資金を受け取っていたことも押収資料から分かった。

508 :名無しさん:2015/12/25(金) 16:45:33.54 ID:0sUi0amU
青森だけど、グリヒあればあったでありがたいけど、そもそも寒くなれば乗らないから。
いや物理的に乗れなくなるわw

509 :名無しさん:2015/12/25(金) 17:40:21.97 ID:/5QjZRJx
>>503
樹脂製の蓋が付属してる
グリップはオープンエンドタイプだよ

510 :名無しさん:2015/12/25(金) 17:48:28.79 ID:Se7m85Vu
>>505
寒がりおっさんちーす

511 :名無しさん:2015/12/25(金) 18:28:32.81 ID:T7flZvfY
>>504
那須

512 :名無しさん:2015/12/25(金) 18:52:03.69 ID:vrtR5Rqf
>>509
ありがとう。
現物見ないと、わからないね。

513 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:17:51.33 ID:nF5/To4N
電圧計つきのグリヒも細くていいぞ
もう電圧だいぶ下がってきたしバッテリー交換せな

514 :名無しさん:2015/12/26(土) 03:21:09.65 ID:NAsrNKK9
寒さをガマンして乗ってもあんま楽しくない軟弱モノの俺

カラダ強張って危ない

515 :名無しさん:2015/12/26(土) 03:26:48.58 ID:wTAt6Nnb
寒い日はオフロードが捗る
暖まるし楽しいし上手くなるしいいことばかり

516 :名無しさん:2015/12/26(土) 08:09:10.43 ID:f+BFGA6T
MT-09でオフロードいってんの?

517 :名無しさん:2015/12/26(土) 08:58:53.02 ID:l4NjSbRC
ブロックタイヤに換えてる動画見たことがある。

518 :名無しさん:2015/12/26(土) 09:55:05.68 ID:DFucN1Rc
フロント押さえきれないでしょ?

519 :名無しさん:2015/12/26(土) 11:42:48.13 ID:ZJEKky0n
舗装林道ならよく走るけど本当のオフは…

520 :名無しさん:2015/12/26(土) 14:20:12.04 ID:16rfzXHj
ストリートラリー(´・ω・`)ホスィ…

521 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:07:23.86 ID:AVv7uheU
Mi2でスピードトリプルとデイトナがダートで走ってた位だから余裕だろ

522 :名無しさん:2015/12/26(土) 16:21:57.56 ID:9AiQVZM5
これ!
ttps://www.youtube.com/watch?v=2ui7YCPJ5QE

523 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:02:49.95 ID:l4NjSbRC
雪降って、一面真っ白〜 もう乗れねー

524 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:37:29.83 ID:1HjTNn0y
h抜けてる
気をつけろよ

https://www.youtube.com/watch?v=2ui7YCPJ5QE

525 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:40:03.22 ID:v/n1AnHc
最近h抜けてるのをわざわざ指摘するのが流行ってるの??

526 :名無しさん:2015/12/26(土) 17:40:44.86 ID:8BE/6fpu
>>522
>>524
>>525

ここまでテンプレ

527 :名無しさん:2015/12/26(土) 18:44:18.40 ID:OrmAT8oi
>>524
もうつまんねーよ

528 :名無しさん:2015/12/26(土) 21:15:46.84 ID:iIqmL+Uw
>>527
マジか

529 :名無しさん:2015/12/27(日) 00:04:10.23 ID:ECjHOafU
欧州だけ? MT-09の派生たくさんあるのは。

http://s1.gazo.cc/up/168634.gif

530 :名無しさん:2015/12/27(日) 09:12:25.04 ID:BZtnrds/
FTECUでフラッシュできたぉ。
ちな、2014のABS。
EUのABS Unrestictedのイメージそのまま使った。イモビもABSも作動してるっぽい。

531 :名無しさん:2015/12/27(日) 11:15:45.94 ID:NHorxj86
>>529
なんか07っぽい雰囲気だな

532 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:52:05.03 ID:3ZltxWKM
コンバインドABS希望

533 :名無しさん:2015/12/27(日) 15:56:14.64 ID:gw5rvBsY
♪コンバイン
ワン ツー スリー♪

534 :名無しさん:2015/12/27(日) 18:44:15.78 ID:RUw9Oi7R
>>522
この動画に出てくるスクリーンはどこのだろう
これ用のオリジナルなのかな

535 :774RR:2015/12/28(月) 01:14:13.60 ID:4IxerfgQ
09ってCB400とかに比べるとチェーンアジャスターの調整シロ多いよね?普通こんなもん??

だから何?って言わないで

536 :774RR:2015/12/28(月) 01:31:59.97 ID:uXLs9KjQ
調整限界がくる前にチェーンとスプロケの寿命がきそう
4万キロくらいは使えると思うけど

537 :774RR:2015/12/28(月) 02:46:49.44 ID:HNLfFNtX
今3万だけどまだ全然イケる
チェーンは雑なメンテが祟ってシールが切れて所々はみ出てるけど

538 :774RR:2015/12/28(月) 03:06:17.30 ID:4IxerfgQ
>>537
流石に替え時じゃぁ…

539 :774RR:2015/12/28(月) 03:23:59.49 ID:HNLfFNtX
>>538
あ、ちゃんとメンテしてればって事です

540 :774RR:2015/12/28(月) 04:55:05.36 ID:Hb9uiCrx
オイラー+ノンシールだと押し歩きは異様に軽くていいよ。
チェーンアジャストも初期以外は殆んど使わないし。

541 :774RR:2015/12/28(月) 09:08:00.70 ID:UNgBOK7a
>>535
それで?

542 :774RR:2015/12/28(月) 11:43:20.40 ID:kS3i+uq6
CB400とか70年代のバイクと比べてどうすんの

543 :774RR:2015/12/28(月) 19:31:18.63 ID:99CYPoZz
自分以前はグリップヒーターを10年くらいつけてた。
薄手のグローブじゃないとグリヒって暖かくない→そうすると手の甲が寒いんだ。。。
最近はハンドルバイザーに変更してる。バッテリーにも優しいしね。
トータルの寒さ考えるとバイザーの方が寒くない。

544 :774RR:2015/12/28(月) 19:51:19.62 ID:uXLs9KjQ
俺はナックルガードとグリップヒーターの二段構え
これで真冬の幹線や高速も走れるようになった

545 :774RR:2015/12/28(月) 20:27:55.96 ID:4DnIvyEd
自分は電熱グローブ、他のバイクや自転車で使える
ただ、手袋の硬さがあるので、操作しずらい時がある

546 :774RR:2015/12/28(月) 22:28:03.06 ID:fCQ/SrJa
>>545
電熱グローブ、まともなメーカーのはめちゃくちゃ高いな、電源取り出し込みで3万とか…
グリップヒーターはコスパ高いんだが、余計な電装やグリップが太くなるのがなぁ…
結局今年もハンドガードと冬グローブで寒さ凌ぐ。

547 :774RR:2015/12/28(月) 22:38:58.96 ID:uXLs9KjQ
グリップヒーターは冬に限らず雨で走るときでも便利だよ
真夏の突然の集中豪雨と山間部の冷気の中を走った時に助かった
まあメッシュジャケットだったから身体は滅茶苦茶寒かったけどね
グリップが太くなるのは目をつむるしかないなあ

548 :774RR:2015/12/29(火) 00:04:00.26 ID:3uvv0I5j
>>546
俺はグリヒ太さになれちゃってて普通のグリップのバイクが細すぎて握りづらいわ

549 :774RR:2015/12/29(火) 00:07:44.78 ID:OqKvXkZS
グリヒだの電熱だの言ってる奴らは何歳なのか

550 :774RR:2015/12/29(火) 00:12:10.23 ID:0sFZpgfN
23ですが電熱グローブに甘えてます

551 :774RR:2015/12/29(火) 00:15:36.46 ID:rTdV2qUs
ハンカバと電熱アイテムは甘え。
つーか電熱ウェアは線がめんどくさくね?

552 :774RR:2015/12/29(火) 00:22:35.49 ID:5BfPs3UX
32歳だけど、スクリーンもハンカバも電熱も使ってないよ

553 :774RR:2015/12/29(火) 00:47:40.24 ID:OqKvXkZS
俺も30ジャストだけどどれも使ってない。
ネイキッドの余計なもの取っ払った感に相反するし何よりダサい。

554 :774RR:2015/12/29(火) 01:02:19.76 ID:f6JQvONT
25歳だけどスクリーンもグリップヒーターもハンドガードも使ってるわ
寒いのムリ

555 :774RR:2015/12/29(火) 01:21:06.36 ID:depNDfiT
自分のやりたいように乗れよ。

556 :774RR:2015/12/29(火) 01:21:16.64 ID:mSmMkW2d
別に好きにすりゃいいがな
人のバイクにケチつける奴はクソだが

557 :774RR:2015/12/29(火) 11:49:23.79 ID:yneswI1O
>>556
ほんとこれ。
自分のスタイルを押し付けんなと。

558 :774RR:2015/12/29(火) 14:29:04.21 ID:4bs5vPSi
>ネイキッドの余計なもの取っ払った感
バカ丸出し。

559 :774RR:2015/12/29(火) 15:12:36.51 ID:TG2XSjDm
いやー体力衰えた40台50台が釣れるわ釣れるわ。
お前らバイク卒業した方がいいんじゃない?

560 :774RR:2015/12/29(火) 16:03:23.02 ID:zEpdmdlp
体力も視力も衰えてるさ
だが、バイク卒業は俺が死ぬ時と同時だと思ってる

561 :774RR:2015/12/29(火) 16:05:08.95 ID:wPsaA1V2
ネイキッドにこだわるとかどこのDQNだよw

562 :774RR:2015/12/29(火) 16:34:33.53 ID:TG2XSjDm
>>560
単独事故で宜しく

563 :774RR:2015/12/29(火) 16:35:00.38 ID:TG2XSjDm
>>561
じゃどうして09買ったのw

564 :774RR:2015/12/29(火) 18:09:21.99 ID:IR1lw2KP
>>559
40台50台?
40代50代だろ
小学校から出直しなさい

565 :774RR:2015/12/29(火) 18:25:55.19 ID:sBk1ESME
ゆとりがドヤ顔で乗るバイク、それがMT-09!

566 :774RR:2015/12/29(火) 18:38:42.23 ID:Wbv1mFfD
中古の前オーナーの年齢的には
おっさんが買ってすぐ手放すバイクだと

567 :774RR:2015/12/29(火) 20:00:03.57 ID:I4W3PuYy
スペック主義のおっさんが飛びついてやっぱり年老いた体では乗りこなせないことに気づく
でMT-07に乗り換え

というのが自分の周りに2人いる

568 :774RR:2015/12/29(火) 20:01:37.55 ID:ibmAO0Xh
MT-09っておっそいのにな

569 :774RR[sage]:2015/12/29(火) 20:04:16.26 ID:aw69Tfup
普通に走れば、そんなに操りにくいバイクじゃないがな。
みんなどんな走りしてんのよ。

570 :774RR:2015/12/29(火) 20:14:22.21 ID:W++6O+Cq
120kmまでの性能にステータスを全部振りしてるから、この速度域ならどのバイクよりも最高峰
ここから先はリッターSSに簡単に千切られるから遅いね

571 :774RR:2015/12/29(火) 20:16:17.32 ID:I4W3PuYy
無理にアクセル開けようとしてる感じだったな
雑誌に感化され過ぎみたいな

572 :774RR:2015/12/29(火) 22:21:05.98 ID:0sFZpgfN
>>571
それは感じる
加速の度にいちいちパワーリフトさせてる人多い

573 :774RR:2015/12/29(火) 23:03:59.37 ID:JyXr6aNu
普段使いに重点を置いているのに、SSと比較する人が多すぎる
まあ、同クラスに敵なし状態だから仕方がないのか
クラスとしてはシェア争いが激しいとこなんだけどな

574 :774RR:2015/12/29(火) 23:21:25.55 ID:b4NSh45e
売れてる分だけイチャモンあるからなー


積載能力以外は楽しめると思うけどなぁ

575 :774RR:2015/12/29(火) 23:34:46.31 ID:4TLikmIk
せめてサスが普通レベルのものだったらよかったのに

576 :774RR:2015/12/29(火) 23:42:13.34 ID:74npnrb5
オフィシャルでしかも割安であるだろ

577 :774RR:2015/12/30(水) 02:23:02.70 ID:bC00IaA8
09のってないからあんまり大きな声じゃ言えないが
昔リッターSSにのってて高性能で面白かったけど、
国内の道路事情じゃ不必要だなと思ったのを思い出した。
もうちょっと適度なやつがいいなーと思ってここも見てる。
ちなみに今のバイクは通勤用に買った250。2台は持てん。

もうバイク通勤じゃなくなったから趣味100%で次のバイクは
選ぼうと思ってる。09はオール液晶のメーターがちょいと
残念だけど総合的にはいいバイクだと思うよ。

578 :774RR:2015/12/30(水) 08:10:02.26 ID:8IwOt1Pj
サスは慣れたわ。
あとはバッグステップに換装くらいかな。

579 :774RR:2015/12/30(水) 09:09:40.94 ID:ayTtnRFR
純正のサスは慣れないだろ

580 :774RR:2015/12/30(水) 10:31:35.48 ID:JaBBr4ys
試乗する時にAモードでアクセル開けるとフロント上がるから注意してね!って毎回言われるんだけど、普通に乗ってると一回も上がった事ない
結構がばっと開けないとだめ?

581 :774RR:2015/12/30(水) 11:11:13.06 ID:uTneEkA6
>>577
安さと軽さに貢献してんので細かいとこは目を瞑って欲しいね
次から装備がSS準拠レベルになるからお得じゃないかな

582 :774RR:2015/12/30(水) 11:32:11.27 ID:lTsnS4Y1
07のプルレバー付けてたけど
クラッチが完全に切れてない事が
はっきり判ったから
元に戻した。

583 :774RR:2015/12/30(水) 12:19:21.55 ID:oGbSnKwV
>>580
上がるまで開ける。

584 :774RR:2015/12/30(水) 12:43:57.92 ID:k51aiYAU
>>582
俺も07プルレバーだけど3000km走って今のところ問題なさそう。どういう症状が出たの?

585 :774RR:2015/12/30(水) 12:44:07.31 ID:Z7g3jYZK
>>580
ようデブ

586 :774RR:2015/12/30(水) 13:18:45.51 ID:GmSnvYgU
>>582
エンジン側の調整してないだろ

587 :774RR:2015/12/30(水) 13:46:30.71 ID:mUriNjeC
60kgちょいがデブなら世の中ほぼデブやで!

588 :774RR:2015/12/30(水) 13:54:25.01 ID:lTsnS4Y1
>>586
07のプルレバーはエンジン側の金具外さないと着かない。
因みにレバーの遊びは少なめ
で指二本掛け。
レバー二本掛け、信号待ちでN→1に入れた瞬間ガツンと前に
進む。
気になるのでメンテナンススタンドで後輪上げて、同じように今度はレバー指4本掛けて
グリップにレバーが当たるまでクラッチを切っても盛大に後輪が回った。
つまり引きしろが全然足りてないって事。
残念だけど、クラッチプレートにとって
かなり過酷でジャダーを起こすのは時間の問題
だったかも知れない。

589 :774RR:2015/12/30(水) 13:55:30.37 ID:3Meh3GAm
単純に取り付け方の問題だろ

590 :774RR:2015/12/30(水) 14:12:43.50 ID:lTsnS4Y1
>>589
目視たが07のプルレバーと09のプルレバーだと
レバーの遊び代同じでもシャフトが回る角度が5〜7°程違う。
取り付け方云々は全く関係ない

591 :774RR:2015/12/30(水) 14:15:30.34 ID:k51aiYAU
>>588
俺はクラッチレバー全握りでも空転やショックないし、クラッチレバー解放時も遊びがある=繋がりも問題ないよ。
クラッチワイヤーのエンジン側の遊び調整とか、プルレバー根元の取り付け角度が関係してるのかな。車両の個体差がそんなにあるとも考えづらいし…

592 :774RR:2015/12/30(水) 14:28:29.58 ID:Gd2v9r/L
>>588
センタースタンド付けてて同じような確認したけど俺は回らんかったよ。
ホントにエンジン側の調整ナット締め切ってる?

593 :774RR:2015/12/30(水) 14:42:27.12 ID:Gd2v9r/L
>>588
あと後輪の回り具合だけど、Nにしたときとそんなに違うかな。
湿式クラッチってクラッチ切ってもエンジンオイル粘性で後輪回るんだけどそれと勘違いしてない?

594 :774RR:2015/12/30(水) 14:45:13.21 ID:RWqzSGvP
>>590
レバーの取り付け方を少し外に振るようにすりゃいいんだよ
原因が分かってんなら対処しろよ

595 :774RR:2015/12/30(水) 15:53:16.77 ID:lTsnS4Y1
わかりずらいけど気になるオイルの汚れとか
黒くなるのは当たり前だつ

596 :774RR:2015/12/30(水) 16:26:14.09 ID:k51aiYAU
>>591だけど、今ガレージから出して見てみたらクラッチ全握りでも少し進んだ。どうやらワイヤーの経時伸びで切れが悪くなってた模様。調整したらちゃんと切れるようになり、繋がるようにもなった。
ただ再調整して思ったのは、調整幅がかなり狭いという事。こまめに点検整備するまともなライダーならまだしも、俺のようなズボラ人間には不向きだと思い、結局純正に戻したわ。やっぱ重い。
ちなみに俺は純正クラッチレバーだけど、社外品だとまた結果は違うかもね。レバーの可動域を広くとれば問題ないかも。結論自己責任てことで。
>>588が悪いように言ってすまんかった。

597 :774RR:2015/12/30(水) 16:49:42.12 ID:VWtN6k3y
スプライン一個ずらせ

598 :774RR:2015/12/30(水) 16:54:30.52 ID:J8s1mRST
今時07のレバーとか旧いな
MT-03(R3)のを使えよ
ちなみにMT-25(R25)のレバーはダメだぞ

599 :774RR:2015/12/30(水) 17:05:22.70 ID:kuFTrviZ
だっせ、考え方がダサ過ぎるんで全否定だ、バイク乗んなお前は

600 :774RR:2015/12/30(水) 17:11:32.52 ID:oGbSnKwV
誰の事?

601 :774RR:2015/12/30(水) 17:22:23.69 ID:jcduBPhm
純正で重いとかどんだけ握力ねーんだよw
チンコばっか握ってねーで鍛えろや。

602 :774RR:2015/12/30(水) 18:02:01.70 ID:hhw3sRH5
FスプロケットとRスプロケットで考えれば
分かりやすい
フロントが一回転するとRスプロケットの大きさが
違えば、回る角度も違ってくる

603 :774RR:2015/12/30(水) 19:24:48.02 ID:RWqzSGvP
>>588
というか、このエンジン側の金具外さないとってどれのこと言ってんだろうか、、、
謎過ぎる

604 :774RR:2015/12/30(水) 21:48:09.66 ID:vckPBnw4
07のプルレバーにしてるけど普通に切れるよ
ワイヤーホルダーとプルレバーの角度出すのにはちと苦労した

605 :774RR:2015/12/30(水) 21:50:38.00 ID:+lHPgAUy
クラッチが握れないほど握力が落ちたのに、無理して大型バイク乗ってどうすんの?

606 :774RR:2015/12/30(水) 21:55:05.82 ID:DmrfnIv0
速くて軽くて多少クセがあって面白いバイクでも、おっさんがついてこれなくてどんどんつまらなくなっていくなw

607 :774RR:2015/12/30(水) 22:00:01.34 ID:7Ym3LZnO
ノーマルクラッチを指2本で切りながら長時間走れる奴は年齢関係なしにいないと思われ

608 :774RR:2015/12/30(水) 22:42:47.47 ID:ynsPTbNB
>>607
クラッチ切ったら進まないからな。

609 :774RR:2015/12/30(水) 22:57:17.78 ID:GJiRgDzG
おっさんがついて来れないとつまらんのか。大変だな

610 :774RR:2015/12/30(水) 23:08:03.22 ID:vYXT7K/N
家のPC久しぶりに開いたらwebikeからメール来てて
『スウェッジラインのABS用メッシュホースの取付説明out/in間違ってました』だと
1年以上そのままだったわw

工賃無償らしいけど自分でやったら何もなしなんだろうな

611 :774RR:2015/12/30(水) 23:12:13.20 ID:vYXT7K/N
家のPC久しぶりに開いたらwebikeからメール来てて
『スウェッジラインのABS用メッシュホースの取付説明out/in間違ってました』だと
1年以上そのままだったわw

工賃無償らしいけど自分でやったら何もなしなんだろうな

612 :774RR:2015/12/30(水) 23:55:45.77 ID:wnOFuYfv
現状クラッチの重さは別に気にならないけど、
半クラとウィンカーの同時操作を迫られた時に指が届かなくて辛い
クラッチを軽くするかスイッチボックスを変えれば楽になるのかな?

613 :774RR:2015/12/31(木) 00:13:32.22 ID:Q5qa58kv
大事なことだからな

614 :774RR:2015/12/31(木) 01:27:42.82 ID:pGmyUEmb
クラッチ3本掛けのブレーキ2本掛けでアンバランスだわ
特に支障はないがクラッチは2本掛けで軽く操作できるのがベストだな

615 :774RR:2015/12/31(木) 03:16:00.14 ID:8/CH/ruC
長いストロークをニギニギするより短いストロークでスパッと繋ぐ方が絶対楽。
クラッチが重いと言ってる奴は、指の力が入りにくい所で切れるように調整しちゃってるんだと思う。

616 :774RR:2015/12/31(木) 07:25:50.96 ID:hnuynlsm
09のプルレバーに戻したら
変速ショック皆無で絶好調

617 :774RR:2015/12/31(木) 09:14:06.79 ID:YB2RAQPf
>>607
たちゴケしてクラッチレバーが曲がったから指2本分の辺りでぶった切った。

何時でも何処でも2本指クラッチだが何か?

逆に中指〜小指までガッツリ握れるから個人的には力が入りやすい。

ノーマルレバーだと指が潰れてしまうー

618 :774RR:2015/12/31(木) 10:02:39.87 ID:hnuynlsm
07から09のプルレバーに戻してからニューラルにも
スコスコ入るし、シフトアップ、シフトダウンのショックが確実に少なくなった
mixiでもプルレバー延長トラブルが多く寄せられていて、リリースした直後ジャダーやクラッチが
滑るトラブルが出てる。
レバー比が変わるとストロークも変わることから
クラッチが完全に切れない半クラッチ状態が常態化してクラッチ板が摩耗し続けているんだから
当然の事なんだけど。

619 :774RR:2015/12/31(木) 11:10:28.45 ID:YB2RAQPf
>>0617だけど…
『逆に中指〜小指でグリップをガッツリ握れるから個人的には2本指でもクラッチレバーに力を入れやすい』
と伝えたかった。

620 :774RR:2015/12/31(木) 11:46:51.25 ID:6Uxr8aqu
そもそも変速時は半クラでも問題ない。ノークラッチでも変速できるくらいだし、それくらいでクラッチ板は痛まない。変速ショックがーとか言ってるのは操作が下手なだけ。

621 :774RR:2015/12/31(木) 11:58:29.26 ID:6qKqYVYl
自分のトレーサー、友人の無印両方07レバーに変えてやったが、まったく問題ないね。
クラッチが完全に切れないとか言っているのは単に調整しきれてないか
プルレバーの取り付け位置がずれてるだけだと思う。

597の言うとおりスプライン一コマずらせ

622 :774RR:2015/12/31(木) 12:46:08.09 ID:Ctos7Zkc
>>621
その長さで問題ないならメーカーがそうしてるはず。

623 :774RR:2015/12/31(木) 14:20:53.68 ID:VwmnFoYA
クラッチレバー側の引きしろは
プルレバーの位置換えようか関係ない
同じ。
プルレバーの延長は作動角度が少なくなる
コストカットしまくりのMTシリーズなのに
どうして3種類もプルレバーが存在するのか
それを考えれば分かる事

624 :774RR:2015/12/31(木) 14:27:11.10 ID:5VeJodHI
07用でもちゃんと切れるし使えるけどマージンが少なくなる。引き代あたりの回転角が小さくなるから当然。純正はワイヤーの伸びも考慮して安全取った長さってことだ。

625 :774RR:2015/12/31(木) 14:30:54.67 ID:Ism2Ms3j
>>622
ママールさん今度はクラッチすか。。

626 :774RR:2015/12/31(木) 14:32:11.68 ID:Ism2Ms3j
>>618
変速下手クソ乙。

627 :774RR:2015/12/31(木) 14:47:10.88 ID:6qKqYVYl
>>623
プルレバーの位置換えれば作用角かわるだろ。
ワイヤーとプルレバーが90度になる付近が作用角最大になるんじゃないの?

628 :774RR:2015/12/31(木) 14:47:44.94 ID:6qKqYVYl
勘違いならすまん。

629 :774RR:2015/12/31(木) 16:26:41.67 ID:OULVadNg
僕も、バイク屋で07のプルレバーつけてもらったよ。

630 :774RR:2015/12/31(木) 17:20:29.78 ID:uXoVxppo
>>623
取り付け位置で変わるだろ
取り付け位置でケーブルにテンションをかかったり、弛んだりするから。

クラッチが切れないということは、弛む位置で取り付けているから。それをクラッチレバー根元のアジャスターでケーブルを張って調整してるんだろうけど、ケーブルにテンションはかかってても切りきれてない。

631 :774RR:2015/12/31(木) 17:33:13.39 ID:C9WuKEgz
クラッチが重いと思うなら、腕で引くようにレバーを引けば楽なのにな。

あと、3速以上ならば、アクセルオフでのクラッチレス変速だって出来るし。

632 :774RR:2015/12/31(木) 17:36:28.14 ID:Higc/TZO
てか油圧にしたい。重い軽いじゃなくて。誰かマグラ油圧キット着けた奴はおらんのか。

633 :774RR:2015/12/31(木) 17:40:57.28 ID:EUDN9o/i
ダメ元でさ、レバーホルダー緩めて上下角度調整してみて
スパッと切りやすくもゆっくり戻しやすい角度があるから
絶対軽く感じるとまでは言わないが

634 :774RR:2015/12/31(木) 20:58:17.82 ID:Zkqes4S6
まず、ダイソーでハンドグリップを買ってきます

毎日100回程度握りましょう

635 :774RR:2015/12/31(木) 20:58:54.25 ID:Zkqes4S6
まず、ダイソーでハンドグリップを買ってきます

毎日100回程度握りましょう

636 :774RR:2015/12/31(木) 20:59:02.40 ID:Zkqes4S6
まず、ダイソーでハンドグリップを買ってきます

毎日100回程度握りましょう

637 :774RR:2015/12/31(木) 21:25:32.10 ID:pQE9i682
プルレバー09のに戻したらジャダーが出なくなった。
変えた当初は重くなったかなぁと
思ったけど、直ぐなれた

因みに慣らし終わって直ぐ07のプルレバーに換えてから5000キロ程乗った。

クラッチにとって他機種プルレバー流用は百害あって一利無しだから元に戻す事をすすめる。

638 :774RR:2015/12/31(木) 21:36:26.69 ID:KyZcr0Zd
>>634-636
うるせーバカ

639 :774RR:2015/12/31(木) 22:04:13.48 ID:kRYn4X+H
しつこいな
いちいちid変えてまで、さも07のレバーに交換したら不具合が出た件数を多く見せかけたいの?
そもそも09に07のレバーをつけてるやつなんてそんなにいないから。
自分だけクラッチが軽くならなくて悔しいんだろうな

640 :774RR:2015/12/31(木) 22:26:56.94 ID:UtMkFqPf
全車スリッパークラッチ標準装備にしてほしい

641 :774RR:2015/12/31(木) 23:02:44.60 ID:Higc/TZO
15マソですがアフターパーツでスリッパークラッチ出てますぞ。
スータークラッチなるものが。

642 :774RR:2015/12/31(木) 23:07:53.05 ID:pGmyUEmb
あー寒い、走り納めしてきたわ
白線でテールスライド焦ったー
やっぱMT-09最高すぐるな、お前らいい年越せよ
来年は事故りませんように

643 :774RR:2015/12/31(木) 23:20:20.28 ID:ann4k/h4
来年もじゃなくて?

644 :774RR:2015/12/31(木) 23:26:30.55 ID:Higc/TZO
>>642
今年事故ったんかいわれぇ

645 : 【大吉】 :2016/01/01(金) 00:03:11.93 ID:pDEZ40Ii
みなさん
あけおめ

646 :774RR:2016/01/01(金) 00:04:26.92 ID:JAh2KK8O
あけおめ
これから初詣行ってくる

647 : 【ぽん吉】 【99円】 :2016/01/01(金) 00:09:28.47 ID:tgfqHvVW
あけましておめでとう
今年も怪我なく過ごせますように・・・(すでに毛はないがなっ!

648 : 【猿】 【975円】 :2016/01/01(金) 00:27:40.04 ID:KTFJNfWX
あけおめぇ〜

今年も交通安全遵守で無事故無違反な!

649 :774RR:2016/01/01(金) 01:27:19.94 ID:1JKKSWZe
>>648
北海道には増毛って街があって、ついでに毛無峠ってのもある

650 : 【あたり】 【213円】 :2016/01/01(金) 01:32:56.46 ID:DZtkU3j4
今年も良い年でありますように。
皆も事故等無くバイクを楽しめますように。

651 : 【大吉】 【1015円】 :2016/01/01(金) 02:58:48.91 ID:1Lx3rUP/
あけおめ
今年の初乗りはいつにしようかな
明日から仕事だし、なかなか乗れないかも

652 :774RR:2016/01/01(金) 11:22:45.34 ID:9JDv+FmG
MT-01のセカンドにこいつかGSR750か
、はたまたロンツー楽そうなCB1300かXJR1300か悩みまくってる。
全然用途違うけど…。

だめだなー、何のためにセカンド欲しいのか分からなくなってきた。
買わない方がいいな…。

653 :774RR:2016/01/01(金) 12:34:18.90 ID:1m+5M/x4
今まで01で足りてたならそのままがいいよ
馬鹿みたいに軽いのとか扱いやすいのとか疲れにくいの持ったら余程の好き者じゃないとそれしか乗らなくなる

654 :774RR:2016/01/01(金) 13:19:13.55 ID:KTFJNfWX
でもその為のセカンドという気もするね、本末転倒?

CBR650Fにフルパニアとか良いんじゃないかな?不満な点なんか無い…と思う

655 :774RR:2016/01/01(金) 13:59:36.24 ID:bbWDzv6e
>>653
セローとGSX-R持ってたけど、高速弾丸ツーとかでもなければ引っ張り出さなくなってしまったな。
挙げ句、充電兼ねてわざわざ高速乗りに行く始末で、ロックも億劫で最終的にGSX手放した。
地方の盆地で夏の暑さも耐えかねたし。 MTもほどほど熱いが。

656 :774RR:2016/01/01(金) 15:00:18.72 ID:FKODbuag
セカンドはセローの人と多そう

657 :774RR:2016/01/01(金) 15:20:29.59 ID:aeobE0d/
俺のセカンドはトリッカー(オフ仕様)。明日乗る。

初日の出ツーリング行ってきた(眠い)んだが、燃費が25km/lを超えたわ。すごいなこのバイクわ。

658 :774RR:2016/01/01(金) 15:32:21.33 ID:0UeTXUvI
セカンドはXTZ125だわ
セローに変えようかと思案中

659 :774RR:2016/01/01(金) 15:48:02.25 ID:jXUkjwAg
>>657
いやーさすがにそれは盛ってますでしょ

660 :774RR:2016/01/01(金) 16:12:28.75 ID:jXUkjwAg
セカンドでMT-25欲しくなってきたぞ。
でもMT二台持ちはさすがにキチだよなー。

661 :774RR:2016/01/01(金) 17:14:01.62 ID:mqwqgtih
これでほど軽くて扱いやすいのにもう一台欲しくなるという事は、
09では分不相応だったということ
25に乗り換えていいじゃないかな

662 :774RR:2016/01/01(金) 17:14:30.20 ID:OqrNp/Ts
>>660
You MTシリーズ全部揃えちゃいなYO

663 :774RR:2016/01/01(金) 17:45:48.30 ID:uf51tvmH
>>659
高速ならリッター25は走るよ

664 :774RR:2016/01/01(金) 17:45:53.71 ID:IZh61d3d
米アマでT-REX Racingのエンジンカバー買おうと思うんだけども付けた人居ない?

過去スレでレビュー済みだったらスマン

665 :774RR:2016/01/01(金) 17:55:58.33 ID:JAh2KK8O
>>663
そうか。。高速乗るとヒャッハーするからそこまでいい燃費出したことないや。。

666 : 【モナー】 【209円】 :2016/01/01(金) 18:04:15.17 ID:fweApo/R
みんな
あけおめ!

667 :774RR:2016/01/01(金) 18:16:08.60 ID:VYdvlgG1
オーリンズたけえよなあ

668 :774RR:2016/01/01(金) 18:17:51.30 ID:9JDv+FmG
皆色々意見ありがとう。
MT-01が中々個性が強くて、ロンツーとかだと疲れることがあるんだよね。
スムーズなマルチが欲しいなぁと思ってるのよ。
よく考えたら09も個性強いね(;´Д`)

669 :774RR:2016/01/01(金) 19:04:15.69 ID:1m+5M/x4
ロンツーなら07がいいよ

670 :774RR:2016/01/01(金) 19:29:43.99 ID:KMaSarig
mixiの売買すれ面白

671 :774RR:2016/01/01(金) 19:58:40.51 ID:N8Y3qZHq
09がサードバイクだわ

672 :774RR:2016/01/01(金) 20:40:32.46 ID:KWFCpxaM
イエローレーシングを馬鹿にすんな!

673 :774RR:2016/01/01(金) 20:45:38.79 ID:AMC98JF8
仕事忙しく零九1台さえ満足に乗れないのにセカンドとか金持ちニートかよ

674 :774RR:2016/01/01(金) 21:13:31.28 ID:F9kZ47+7
>>668
素直にCB買っとけば?

675 :774RR:2016/01/01(金) 21:40:36.20 ID:KMaSarig
イエローレーシング、以前にもワイズギアサス酷評してて草

676 :774RR:2016/01/01(金) 23:36:06.58 ID:KWFCpxaM
>>673
乗りたいんなら休み取ってバイク乗れ。
普通に休める仕事に転職しろ。
転職もできずバイク乘れないぐらい働かないと食って行けないなら
それがお前の能力。黙って働いとけ。

677 :774RR:2016/01/01(金) 23:45:08.38 ID:mqwqgtih
通勤+ツーリングで年間320日くらいしか乗れない(´・ω・`)

678 :774RR:2016/01/02(土) 00:20:58.64 ID:TdSg0Cwr
09のエンジンでフルカウルがほしい。

679 :774RR:2016/01/02(土) 00:35:24.26 ID:4wHc1t+O
だな
120くらいでレーシーなの頼むわ


でもR6が氏ぬな

680 :774RR:2016/01/02(土) 09:25:13.04 ID:ljGKdJv3
>>676
相当金持ちじゃないと家庭持ってたら三台持ちは厳しいし自分の時間も中々取れないだろ
独身貴族なら知らん

681 :774RR:2016/01/02(土) 09:56:55.14 ID:kQ5kXVQ6
お前の金持ち定義がどれくらいか知らんが
家族持ちでもバイクが趣味なら3台ぐらいは持てる

682 :774RR:2016/01/02(土) 11:11:19.03 ID:Ri1aculD
週末ライダーだと、毎週1年間休まずに乗ったとしても50回程度
実際そんなに乗るわけもないので、これの半分でも乗ったほうだろう
そんな中で複数台持ちって、ほとんど乗らずに終わりそうだな
1台に金をかけたほうがよくね?

683 :774RR:2016/01/02(土) 11:16:44.54 ID:kQ5kXVQ6
それは価値観だからな

684 :774RR:2016/01/02(土) 11:28:44.48 ID:ljGKdJv3
>>683
参考までにあなたの年収と家族構成、所有しているバイクと車を教えてくれるかな?

685 :774RR:2016/01/02(土) 11:36:44.36 ID:kQ5kXVQ6
なんでそんな個人情報を晒さないとならんのだ?

686 :774RR:2016/01/02(土) 11:46:46.31 ID:A/OY5k4O
年始早々うるせぇよ

687 :774RR:2016/01/02(土) 13:20:39.04 ID:jmI1QgqZ
>>685
自信ないんだね
もういいよ

688 :774RR:2016/01/02(土) 13:42:16.43 ID:6twPIoaj
妻子と3人暮らし
世帯年収手取りで600万くらい
住宅ローンあり
小型自動車(軽じゃない)2台
MT-09Aが1台

これが限界です

689 :774RR:2016/01/02(土) 13:46:09.78 ID:uVWBspxs
俺も晒そっと。
年収500〜1000で不定(自営)
妻と2歳の娘
車1台(VWポロ)
バイク1台(セロー250)

09買おうかなと画策中

690 :774RR:2016/01/02(土) 13:56:20.59 ID:vNpu01nr
年収750、賃貸、独身、09のみ。。

691 :774RR:2016/01/02(土) 14:58:59.88 ID:MZZ3VW5y
専門板って何でこういうのにアホみたいに追従するのかね?アホかね?

692 :774RR:2016/01/02(土) 15:00:13.89 ID:kQ5kXVQ6
>>687
お前がどう思おうと現実は変わらんけどな
世の中には自分以上のレベルの人間も沢山いるってことだよ

693 :774RR:2016/01/02(土) 15:04:32.39 ID:S25s5vbh
>>691
煽り耐性が低いんだよ
コンプレックス持ってる奴ほど顕著

694 :774RR:2016/01/02(土) 16:21:27.16 ID:vNpu01nr
他の09乗りがどんな奴か気になるでしょ。
君らはどーなのよ。

695 :774RR:2016/01/02(土) 16:51:51.21 ID:IWo+Nn8e
2016年もこのスレはこんな感じか

696 :774RR:2016/01/02(土) 17:11:18.27 ID:515ko1KF
07のプルレバーを09用に戻したら燃費が一割程良くなった。

697 :774RR:2016/01/02(土) 17:28:18.42 ID:nNhS8rgg
07のプルレバーを09のに戻したら彼女が出来た。

698 :774RR:2016/01/02(土) 17:58:44.34 ID:4wHc1t+O
上を見ればきりがない、下見たって底なし
1台でも09乗れるって事は良い方、感謝せにゃな

699 :774RR:2016/01/02(土) 18:46:47.02 ID:wIdLvKzz
09と07、あとXR125Rに乗ってる
乗る時の気分で選んでるよ

700 :774RR:2016/01/02(土) 18:46:50.31 ID:3iyNCOjU
07のプルレバーを09用に戻したら宝クジが当たった。

701 :774RR:2016/01/02(土) 20:57:54.43 ID:iXPkNkoP
車3台、バイク11台(うち車検通してるのが3台)の俺は異端だろうなw
嫁有り、世帯収入550万位かな。
借金はないよ。

702 :774RR:2016/01/02(土) 21:22:27.52 ID:6twPIoaj
話ちょっとズレるけど、所帯持ちは家ローンと子供の進路で倹約度合いが全然違うよなぁ。

高校出て働いてくれりゃそりゃ楽だけど、子供にそういう事望むのはアレだし。

つうか60過ぎた後の事とか考えるとヤバイよね。

普通に中小企業で働いてたんじゃ、共働きでも下流老人まっしぐら確定だ…

703 :774RR:2016/01/02(土) 21:23:54.32 ID:A5HGtsit
11台うpして
見てみたいわ

704 :774RR:2016/01/02(土) 21:44:40.35 ID:dDgQuZLT
動かないので良いなら1台、数万で買えるだろ
その後レストアでもすれば良い

705 :774RR:2016/01/02(土) 21:52:04.82 ID:o6CBtM96
エアパニガーレ暴れてるんか

706 :774RR:2016/01/02(土) 21:52:43.79 ID:4wHc1t+O
そんなガラクタ集めてどうすんの?
乗れねえバイク8台も持ってるって眺めるだけで酒の肴になるんだろうバイクがどんなのか見てみたい

707 :774RR:2016/01/02(土) 22:02:48.71 ID:rNvQT5z3
地方で農家とかなら非現実的な話でもない。

708 :774RR:2016/01/02(土) 22:32:06.46 ID:nFKmMvUM
おら田舎もんだし公務員で給料も安いし家族もいるし兼業農家で暇もないからバイク一台だべさ

709 :774RR:2016/01/02(土) 22:55:14.05 ID:Ri1aculD
公務員って副業禁止じゃなかったっけ?

710 :774RR:2016/01/02(土) 23:06:18.59 ID:fySt1uv2
農業は副業にならんよ
田舎には農家兼公務員いっぱいいるよ

711 :774RR:2016/01/02(土) 23:08:56.59 ID:rNvQT5z3
兼業農家が日本の農業の近代化を妨げてるってじっちゃんが言ってた

712 :774RR:2016/01/02(土) 23:11:23.89 ID:FbkAjRw/
兼業農家は認められているらしい。

713 :774RR:2016/01/02(土) 23:15:18.84 ID:cUqF/0LS
兼業農家の友人はデカいガレージに軽トラもあってバイク遊びするのにめちゃめちゃいい環境で羨ましい

714 :774RR:2016/01/02(土) 23:18:53.23 ID:FbkAjRw/
>>711
間違いじゃない
でも、先祖から受け継いだ土地は手放せないもの

715 :774RR:2016/01/02(土) 23:33:35.95 ID:PS/WrMEB
バイク保管コストが場所によって違う以上、何台持ってるとか単純に言い合っても意味ないんじゃ?

716 :774RR:2016/01/02(土) 23:41:03.83 ID:Ri1aculD
そうなんだ
広い土地がありそうでええな
オフ車はぜひもっておきたいところ

717 :774RR:2016/01/03(日) 01:14:39.21 ID:aZDUuaYX
モンキーからMT09まで7台持ってる。もしかした8台かもw
車庫のオクにあるのは、2年以上出してないけど売る気はない。

718 :774RR:2016/01/03(日) 02:24:15.42 ID:137NWDs3
11台まだかよ

719 :774RR:2016/01/03(日) 02:31:59.35 ID:erxUm4a6
セローとPCX買ったけどあえて乗らないようにしてる

720 :774RR:2016/01/03(日) 03:11:10.24 ID:it7LTmMG
何か無駄使いのような気がする…まぁ甲斐性があるってことなんだろうけど

721 :774RR:2016/01/03(日) 04:59:20.15 ID:8g3+tHwH
MT-09をスペックで買った人は250オフあたりも持ってる人多そうだな

722 :774RR:2016/01/03(日) 06:47:12.07 ID:xk9WO7Vb
>>721
現在、スーパーシェルパ持ちでMT-09の購入検討してるけど、シェルパとキャラクターが被りそうで少し迷ってる。

723 :774RR:2016/01/03(日) 06:52:16.40 ID:Z5wKazfz
>>722
そうだねータイヤが二個付いてる所とか、そっくりだもんね
買わない方がいいよ

724 :774RR:2016/01/03(日) 09:43:12.11 ID:+RJypuai
オフ車と被ってるとこなんてねえよ
100馬力あんだぞ

725 :774RR:2016/01/03(日) 10:01:37.01 ID:XzfoCj0o
つうか、09とキャラの被るバイクなんて無いわ。
何とも違う特殊なバイクだぜ。



良くも悪くも

726 :774RR:2016/01/03(日) 11:21:04.39 ID:ID49oqSZ
このスペックはバランス型だな
通勤からツーリング、タイヤ変えればオフもそこそこいける
馬力と軽さのベストバランス

727 :774RR:2016/01/03(日) 13:59:41.29 ID:abDAHTR5
>>719
俺もグロムはナンバー取らずに飾ってるぞw
通販で勢いで買ったことは認める。

728 :774RR:2016/01/03(日) 14:53:20.29 ID:+P6lFJaI
グロムはナンバー取ってもしれてるやろ・・・

729 :774RR:2016/01/03(日) 15:04:37.17 ID:bJlP21Qa
ナンバーだけ取っても自賠責無いから乗れないし意味なくね?
自賠責入れたら低級国民には地味に高いし

730 :774RR:2016/01/03(日) 15:06:31.04 ID:6lZvXEb7
どーせ任意保険入るんだし自賠責なくならねーかな

731 :774RR:2016/01/03(日) 16:11:19.85 ID:XnOxEu30
質問です
先月納車で、現在600キロ程走っているのですが、昨日からギアの入りが渋くなってきました。
スムーズにガコっと入ってくれないんです。
ガガっと途中で引っかかる感じです。
エンジンオイルはまだ変えておりません。
エンジンが暖まればと思い走ってきましたが、水温100度を超えても治らず。

擬音ばかりで申し訳ないのですが、誰かご回答を…

732 :774RR:2016/01/03(日) 16:22:11.02 ID:TiVy3eCw
オイルきちんと入ってるなら1000キロ位走ってからオイル交換してみたら
本当に故障してんのならオイル交換で劇的な改善は考えにくいし

733 :774RR:2016/01/03(日) 16:22:53.34 ID:jjUZT/iW
バイク屋にいったほうがいい
現車見ないとわからんもの

734 :774RR:2016/01/03(日) 16:24:35.32 ID:it7LTmMG
>>731
最寄り店新車購入…店に相談で無償修理

しまった釣りか?

735 :774RR:2016/01/03(日) 17:01:08.16 ID:nAOP35yt
何の感触も無かったり微妙な感触でシフトが入ったりすることはあるな。
他のバイクを知らないからこんなもんだと思って乗ってるけど結構ストレス溜まる。
下手糞と言われればそれまでだが。

736 :774RR:2016/01/03(日) 17:48:18.74 ID:mdSa9LKn
冷間から始動するときは一発なのに
降りた直後に再始動するとストンと火が消えちゃうのはなんでなのん?
俺だけなのかな

737 :774RR:2016/01/03(日) 18:23:36.98 ID:XnOxEu30
皆さんレスありがとうございます。
とりあえず慣らしの1000キロまで様子見てバイク屋に持っていきたいと思います。
故障の場合、初期不良で対応してもらえると思うので。
ちなみに私の固体は感触なくギアは入りませんね。
むしろガガっと…
なんだか買ったばっかりでテンション落ち&不安ですが、皆様ありがとうございます!

738 :774RR:2016/01/03(日) 18:28:47.02 ID:DgEzybpb
吸気温センサーの場所が悪く、止まってると
温度が上がって悪い方に補正が入ってるとか?
補正なんて微々たるものかな

739 :774RR:2016/01/03(日) 18:29:20.41 ID:WNOpEkyc
>>736
ここでもかなり報告されてた気がする
自分のもなるし、よくあるみたいだから諦めてる

740 :774RR:2016/01/03(日) 18:36:36.24 ID:bKFGX53Y
>>736
その現象起きてたけどフューエルワン2回やったら治ったよ

741 :774RR:2016/01/03(日) 20:20:47.23 ID:8g3+tHwH
>>722
実は、俺の場合逆にMT-09買ってからシェルパ買い足したんだけど、
MT-09で本格的にオフロードは行けないからキャラ被りは感じてないな。

742 :774RR:2016/01/03(日) 21:32:12.31 ID:mdSa9LKn
>>740
ハイオクなのにフューエルワンってどういう効果があるの?

743 :774RR:2016/01/03(日) 21:46:36.90 ID:0WggyJoM
2016モデルにはトラコン搭載でほぼ確定のようだが
モデル展開はどのようになるんだろうね
無印、ABS、ABS+TCSと3本建てとなるのか
無印がABSが消滅してトレーサーみたいに一択となるのか

744 :774RR:2016/01/03(日) 21:47:44.98 ID:+RJypuai
>>742
ハイオクなのにとか関係あるの?
詳しいことはよく分からんけど症状が出なくなったことは確か

745 :774RR:2016/01/03(日) 21:47:52.33 ID:0WggyJoM
価格も気になるところ
09ABSが約90万
トレーサーが約105万で価格差が大体15万
TCS乗せで約95万ってとこかね

746 :774RR:2016/01/03(日) 22:01:14.93 ID:C22mW6Mm
>>731
買ったばかりの人のその質問は結構多いよなw
まぁ気にすんなw

747 :774RR:2016/01/03(日) 22:23:49.16 ID:XnOxEu30
>>746
そうですかw
安心しました。ありがとうございます。

748 :774RR:2016/01/03(日) 22:24:16.26 ID:jjUZT/iW
クラッチをちゃんと切ってないだけとか

749 :774RR:2016/01/03(日) 23:00:07.09 ID:XnOxEu30
>>748
クラッチはちゃんと切ってますよ。
シフトが渋くなってからはクラッチ操作にも気を使う感じで走ってました。
クラッチが原因ならホッとするんですけどね〜

750 :774RR:2016/01/03(日) 23:10:31.15 ID:gompMxaJ
最初期は聞かなかったけれど、最近になって聞くようになったね
ロットが変わってなんらかの変更があったのかな
ヤマハしかわからんから、ただの憶測でしかないのだけれど

751 :774RR:2016/01/03(日) 23:22:59.96 ID:ci5t/jJQ
手がしんどいからと遊びを大きくする方向で
クラッチを調節してる場合にそういう感じになるよな

752 :774RR:2016/01/03(日) 23:25:14.62 ID:IOF7TXVp
スコンって入らないでグリグリ押し上げて入れる感じ?
慣れだよ

753 :774RR:2016/01/03(日) 23:33:38.78 ID:I33PwFtC
明日から仕事だよ。。

754 :774RR:2016/01/04(月) 00:05:34.59 ID:U5TUU9NN
>>753
頑張って♪

755 :774RR:2016/01/04(月) 02:06:16.67 ID:Eu/rgh7Z
ハイオクだからって洗浄効果が万全だとは思うなよ。
いくらハイオクでも燃料管理が悪ければガム質は付着する。

スロットルボディとかバタフライ、サブスロットルバタフライは
ハイオク入れても結構汚れるんだよ。特にちょっとガソリンを
使ってすぐ満タンにするような使い方だと汚れやすい。

なぜかっていうと、残った燃料のほうが多いからだんだん劣化
が進んで固形物質が付着しやすくなるから。

プラグが問題ないのに点火の不具合が出る場合は、汚れを
疑ったほうがいい。うちは09じゃないけど、サブスロットルの
エラーで冬の冷間始動が悪かった。原因はバタフライに付着
した汚れだった。Fuel1を使って給油2回目ぐらいで改善した。

別にワコーズ製品を使えってわけじゃなくて、ハイオクだって
汚れるものは汚れるって話。うちのバイクはレギュラー指定
だけどハイオクしか入れてない。

756 :774RR:2016/01/04(月) 03:11:56.85 ID:JITnYksV
バイクのスロットルボディのサブスロットルってエアクリ側なので煤とか付かないよ
そもそも空気が通るだけのバタフライバルブなんで、燃料に洗浄剤入れても何の意味もなし

それ以前にバタフライに煤など汚れが付いているのを確認したら、普通はスロボ取り外してキャブクリ
とかで直接洗浄するよな

757 :774RR:2016/01/04(月) 04:04:56.36 ID:Eu/rgh7Z
>>756
煤の話とかしてません。
ガソリンが揮発して固形成分ができる影響で汚れることを
問題にしています。もう一度文章をよく読みましょう。

758 :774RR:2016/01/04(月) 04:55:01.97 ID:JITnYksV
だからよう
サブスロットルにはガソリンは付着しないんだよ
だからそんな正体不明の固形成分とやらも付着しないよ

759 :774RR:2016/01/04(月) 06:23:11.46 ID:dad0MJkV
自分は、クラッチは全切しないで、ちょっとレバー握るぐらいで
シフトアップしているが、それですこっとギアが入る

760 :774RR:2016/01/04(月) 08:21:37.57 ID:QQqw36x7
>>757
そもそも09にサブスロは無いんだが
もう一度構造を理解しましょうw

761 :774RR:2016/01/04(月) 09:56:05.64 ID:ts1oC/tn
>>749
07やR25用の長いプルレバーに換えてない?
それやるとレバー比が変わって
ストロークが足りなくなって、クラッチが完全に切れない症状が常態化し
クラッチトラブルの元になるよ。
他機種プルレバー流用に起因する
クラッチトラブルには保証は効かないかもよ。
保証に出すときはプルレバーを必ず09用に
戻す事だね。

762 :774RR:2016/01/04(月) 10:25:10.06 ID:R5nxfwh8
>>742
スロットルボディの洗浄効果

763 :774RR:2016/01/04(月) 11:22:39.71 ID:1k5k7MhI
スロットルが汚れにくくなるのかもしれないけど、洗浄もできるのかな?

764 :774RR:2016/01/04(月) 12:24:25.46 ID:xG0Ond2b
>>736
同じ症状だわ
プラグ変えても改善せず
フューエルワン入れてみるわ

765 :774RR:2016/01/04(月) 12:40:31.20 ID:KoAKq1i5
>>764
どうせならヤマルーブの添加剤にしてみては?
中身はZOILかどこかのOEMだけど(笑)

766 :774RR:2016/01/04(月) 12:58:25.69 ID:75UC7Ft5
吹き返しはないの?

767 :774RR:2016/01/04(月) 13:36:04.78 ID:RJWBHP/a
>>761
ママールさんお久しぶりっす
今年はそのネタでいくんですかw

768 :774RR:2016/01/04(月) 15:56:34.35 ID:fxaxGsf+
今までフューエルワンばっかり入れてたけどフュエルクリーンハイブリッド プレミアムに変えた
PEA含有率40%で300mlが700円
カインズにはもっと安いOEMもあるぞ
PEAははっきり効果わかるからいいね

769 :774RR:2016/01/04(月) 16:43:54.97 ID:Mj3WO7Oh
2015年の4月に新車購入だが、新車時のオイルの持ちかなり悪いよ!
おいらは1000kmで交換予定だったけど600Kmぐらいで我慢できなくて交換したよ
あとクラッチワイヤーも多少のびてるから調整してみ

770 :774RR:2016/01/04(月) 18:30:16.91 ID:AKGWgkIB
ママールも認めたオーリンズサスペンション

771 :774RR:2016/01/04(月) 20:45:16.76 ID:J7sNZyM0
バイクの場合だと、自分はガソリン1タンク走行で交換しちゃうわ。
これだけでもシフトの入りやクラッチの感触はだいぶ違う。

772 :774RR:2016/01/04(月) 21:06:34.07 ID:T7poOJV8
新車は初回点検で交換が普通だろ、、、

773 :774RR:2016/01/04(月) 21:17:20.06 ID:8b0ofEnu
>>771
???

774 :774RR:2016/01/04(月) 21:40:45.07 ID:shP8X6r4
2輪の場合は初回点検の前(大体300kmくらい)に一度交換してる。
で、次はオド1000km、その次はオド2500kmで交換。
そこから先は半年orギヤの入りが悪くなったら交換してる。
長く乗っても3000km毎くらいでは交換してるかなぁ。

775 :774RR:2016/01/04(月) 21:45:31.03 ID:3uOc67Xw
その勢いで20マンキロ目指すのじゃ

776 :774RR:2016/01/04(月) 21:48:03.47 ID:mytc7gPu
自分も半年おきかな
距離も大体5,000km
この程度なら全然ギアは問題なし
まあ、本来はもっと距離乗ってから交換でもいいわけだしな

777 :774RR:2016/01/04(月) 22:00:43.73 ID:PUXPFgos
リアにオーリンズ入れた人はフロントどうしてる?

778 :774RR:2016/01/04(月) 22:07:32.88 ID:mytc7gPu
ハンドルやミラーに色々つけてごちゃついていると、
やっぱスクリーンない方がメーターまわりのごちゃっぷりとマッチして、
スクリーン無しの方がいいんじゃないかと思えてくる

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org687252.jpg

779 :774RR:2016/01/04(月) 22:43:41.53 ID:zl+/JDpz
>>777
コスト重視でTASCにした。

780 :774RR:2016/01/04(月) 23:19:56.50 ID:TRWJ5myt
>>736
おれも冷えてる時アイドルが安定しなくて、
プラグとエアクリーナー変えたけど直らなくて、フューエルワン入れたら直った。
2万キロしか走ってないけど、スロットルボディにカーボンが溜まったようだ。

781 :774RR:2016/01/04(月) 23:45:27.32 ID:PUFzM0Xf
>>780
買ってから3000キロくらいでも症状出た記憶があるんだが…
いま25000キロで相変わらずだし
機械的な劣化とは別の所に原因があると思う

782 :774RR:2016/01/05(火) 02:57:57.23 ID:VisT/9LK
再始動時のストール問題は燃料噴射量の問題と思ってた
センサーが冷間と判断したら燃料濃い目で噴くけど
温まったあとの再始動時は通常のアイドリングかそれ以下しか噴射してないとか
んでアイドル不調でブスブスして失火

なんでそうなっちゃってるのかは分からないけど
まだ二年の保証期間中だから今のうちに原因が分かると良いね

783 :774RR:2016/01/05(火) 03:56:10.90 ID:IKxEa7PR
07だと聞いたことないね
リコールとかくるのかな

784 :774RR:2016/01/05(火) 08:51:12.35 ID:OfpSFfAF
KYBのサス入れたがマニュアルの推奨セッティング硬すぎだよな。

785 :774RR:2016/01/05(火) 09:11:21.93 ID:IKxEa7PR
純正をもうちょい固くしてくれたら文句無いんだけどね
結局オーリンズ付けたけど金がね

786 :774RR:2016/01/05(火) 11:50:17.36 ID:KwJJVL+e
ワイズキアのKYBサスは硬めなんだ。
オーリンスを硬めだなんだとわめいてたママールさん涙目だな。

787 :774RR:2016/01/05(火) 11:51:27.03 ID:Gx/kYzyi
>>778
虫が気になってスクリーン付けたよ。
クリアタイプだから、スッキリしてるよ。

788 :774RR:2016/01/05(火) 12:04:25.79 ID:ftmvG6HJ
>>783
07は停車中からアクセル開けた時のストールがあるけどね

789 :774RR:2016/01/05(火) 12:08:52.11 ID:KwJJVL+e
>>778
同感。
俺は puig のメータカバーとソニーのスマートフォンホルダー着けてる。

790 :774RR:2016/01/05(火) 12:08:59.49 ID:jxdH3ZoR
>>784
俺も前後KYBに交換したけど硬くて驚いてる。
レビューとかだと細かな段差のショックを吸収してくれるってあるけど、段差でガタガタするんだが…。
フロントはカートリッジのみの交換だからその影響もあるかもしれん。

791 :774RR:2016/01/05(火) 12:12:40.56 ID:RvCuQuGt
ポン付けするだけでなくセッティングだせよ
サグ出ししたら突き上げとかはなくなるだろ

792 :774RR:2016/01/05(火) 12:21:43.35 ID:Q3TxQenO
社外品がどれだけいいのか知らないけど、俺は純正ショックで前後半回転締めて今のところ満足だわ

793 :774RR:2016/01/05(火) 12:38:04.23 ID:cYlqzdIO
>>790
インナーチューブのDLCがないのは影響が大きいと思うよ。

794 :774RR:2016/01/05(火) 12:47:35.98 ID:L/86eKxr
フロントをハイパープロ、リアをカヤバに変えたけど
推奨セッティングは当てにならんだろうと思って自分で調整したら
リアのみ交換時の推奨セッティングと全く同じになって笑った
人間の感性ってだいたい同じなのね
ちなみにハイパープロの推奨セッティングも固かったから減衰を一回転ほど緩めてる

795 :774RR:2016/01/05(火) 13:22:45.28 ID:g1iPkLaN
>>792
俺も最初そう思ってたけど、サーキット走るようになって足回りの貧弱さを感じるようになった。逆に言えば、街乗りや峠を流したりするだけなら純正サスは十分許容範囲。

796 :774RR:2016/01/05(火) 13:56:39.77 ID:DyOirSQ9
ウィルバースって、どうなんだろ。

他より少しお安めだけど。

797 :774RR:2016/01/05(火) 14:16:39.36 ID:OfpSFfAF
>793
インナーチューブのコーティングなんてブラインドテストで違いが解る人間はいないだろ
単にセッティングが硬すぎてショックを吸収しきれてないだけだ

798 :774RR:2016/01/05(火) 14:24:34.39 ID:KwJJVL+e
コンバースなら知ってる

799 :774RR:2016/01/05(火) 14:59:56.18 ID:+dtqKI53
幸せの黄色いスプリング

800 :537:2016/01/05(火) 16:07:01.14 ID:dMccS/Be
>>797
全然違うけど脳無しなの?

801 :774RR:2016/01/05(火) 16:51:12.21 ID:8zZQQ0dw
気になるならサス変えるより買い換えた方が最終的に安上がりだよ

802 :774RR:2016/01/05(火) 18:25:13.71 ID:lGwmpdLU
金無いのでボワンボワンサスで我慢してる

803 :774RR:2016/01/05(火) 18:35:00.83 ID:JBV9ec6n
ま!後からインナーチューブにチタン・カシマコート加工とかは意味ないけどな、インナーチューブのフリクションロス等の摩擦抵抗と合わせてダンパーの減衰力特性が決められてるから>>800が言うように全然違うなら尚更ダンパーがノーマルだとバランスが崩れるだけ

804 :774RR:2016/01/05(火) 18:43:28.81 ID:fl92Y0Gq
>>803
元の話がKYBフォークのカートリッジのみ交換からなんだから、減衰調整機構ありきの話でしょ。

805 :774RR:2016/01/05(火) 18:44:51.88 ID:plIQJO+w
PEAを一斗缶で売ってほしい

806 :537:2016/01/05(火) 20:29:46.33 ID:ATKk5ZTD
>>803
なにを筋違いな話をしてるの
やっぱり脳無しなの?

807 :774RR:2016/01/05(火) 20:33:17.48 ID:OfpSFfAF
>800
DLCコーティングは良い物だろうし自分も入れているが、普通のメッキ処理とはセッティングが変わる程違うのか?
実際確かめた上でのレスだったら、スマン、オレが悪かった。

808 :537:2016/01/05(火) 20:34:56.32 ID:ATKk5ZTD
いや、エアオーナーの俺が悪い

809 :774RR:2016/01/05(火) 21:00:18.97 ID:PP1ymVku
煽りにむきになるなよジジイかよ

810 :774RR:2016/01/05(火) 21:07:52.73 ID:MFH1x3SZ
片道3km弱の通勤で使っているんだか、燃費がリッター17km
よすぎないか?

811 :774RR:2016/01/05(火) 21:27:31.99 ID:PP1ymVku
高速なら20こえるからそんなもん

812 :774RR:2016/01/05(火) 21:33:13.74 ID:VisT/9LK
こんなかんじ

街乗り16〜18km/L
峠18〜20km/L
郊外20〜23km/L
高速23〜26km/L

信号の少ない田舎道なら粘れば300km走れる
その前に給油するけどね

813 :774RR:2016/01/05(火) 21:45:44.62 ID:yXCafISx
>>812
オレは郊外と高速が逆な感じになるわ

814 :774RR:2016/01/05(火) 22:25:56.01 ID:oUUDVIzF
どうでもいい事ですが
http://iup.2ch-library.com/i/i1576367-1452000248.jpg

815 :774RR:2016/01/05(火) 23:08:26.41 ID:pJl6yWWy
KYBがかたいってスプリングのレートが高いのかダンパーの減衰が
強すぎるのかどっちなんだ。

816 :774RR:2016/01/06(水) 00:25:31.91 ID:qebsIAp1
>>815
推奨セッティングはダンパーが少し効きすぎだから二段ほど緩めたらちょうどいい

817 :774RR:2016/01/06(水) 01:33:49.63 ID:scu3TUHX
参考までに体重も書いてけよ

818 :774RR:2016/01/06(水) 11:51:28.37 ID:Cvo9iLGk
夜の高速を走った時に虫が気になってスクリーンを付けた。
見た目がなぁと思ったが、今は慣れてしまった。
多少は風防効果があるから良しとする。

819 :774RR:2016/01/06(水) 19:32:27.89 ID:ATfQkiPv
俺も防風目的にスクリーン付けた。つか何も付けてない09を見たこと無い気がするW
http://yahoo.jp/box/JcJZ-K
中々良く出来たと思う。
バイクを知らない知人にもカコイイと褒めてもらった。

820 :537:2016/01/06(水) 19:37:34.05 ID:doTU4233
このバイクどんなスクリーンも違和感あるよな

821 :774RR:2016/01/06(水) 19:38:14.88 ID:q5MuP0SW
>>819
う〜ん、これはちょっと無いかな。

822 :774RR:2016/01/06(水) 19:42:10.18 ID:rSKbfZuJ
>>819
いいじゃん。どこのやつ?

823 :774RR:2016/01/06(水) 19:53:17.46 ID:kWcIearA
>>819
なんかリーゼントを思い出した

824 :774RR:2016/01/06(水) 20:05:46.36 ID:qebsIAp1
>>817
62キロ

825 :774RR:2016/01/06(水) 20:38:40.68 ID:e6BbNduZ
>>820
メーター裏隠し目的でのショートバイザーやストリートトラッカーのゼッケンプレートも無し?

826 :774RR:2016/01/06(水) 20:40:37.72 ID:LKAD3FlT
ちょいちょい09を見るけれど、スクリーン無しは本当に自分だけ

827 :774RR:2016/01/06(水) 20:45:51.13 ID:nj18Z4Ag
diagモードからのリミッターカットやった人いる?

828 :774RR:2016/01/06(水) 21:40:58.91 ID:1pCmt1yH
MT09とか、本当に恥ずかしい。
よく乗っていられるね。
ある意味尊敬。

829 :774RR:2016/01/06(水) 21:42:19.20 ID:MG7gYgQQ
ああ!!!

830 :774RR:2016/01/06(水) 21:45:03.64 ID:1pCmt1yH
だから、よくこんなダサいポンコツを選んだなと。

831 :774RR:2016/01/06(水) 21:51:17.74 ID:MG7gYgQQ
ああ!!!!

832 :774RR:2016/01/06(水) 21:58:10.90 ID:1pCmt1yH
セカンドバイクになら、わからなくもない。
これ一台なら本当に勘弁。

833 :774RR:2016/01/06(水) 22:01:36.91 ID:MG7gYgQQ
ああ!!!!!

834 :774RR:2016/01/06(水) 22:34:54.05 ID:GzhOqkL3
おれもノースクリーン派
風を感じる事が出来ない負け犬どもとは一味違う

835 :774RR:2016/01/06(水) 22:36:20.13 ID:JkTvgs97
>>828
真面目な質問だけど、あなたは何乗ってるの??

836 :774RR:2016/01/06(水) 22:37:29.17 ID:QTPsSrqX
>>827
ダイアグからリミッターカットなんか出来るん?

837 :774RR:2016/01/06(水) 22:39:06.08 ID:ej61KFBc
リミ解って海外仕様のコンピュータに積み替えするんでしょ。
ていうか国内仕様とどのパーツが違うのかよくわからん。
解除したところでどうでもいい差しかないんだろうけど。

838 :774RR:2016/01/06(水) 23:05:10.76 ID:v9ZRK+kR
>>835
かまってちゃんに話しかけちゃイカン!

839 :774RR:2016/01/06(水) 23:11:42.49 ID:1pCmt1yH
Z1000 SUGOMI

840 :774RR:2016/01/06(水) 23:42:03.33 ID:5/LnI1P8
スクリーンはプーチのショートが、カタチ的に一番しっくりくる

炎天下放置厳禁だけど

841 :774RR:2016/01/06(水) 23:44:58.67 ID:ATfQkiPv
>>822
MT用でわ無いんですよ。
トリシティー用を自作のステーで付けてたりする。

>>839
ああ、中二感全開のアレか。
あれは恥ずかしくて乗れねぇわ。俺。オッサンだから。

842 :774RR:2016/01/06(水) 23:52:16.60 ID:1pCmt1yH
MT09ならR25の方がマシ。

843 :774RR:2016/01/07(木) 00:01:32.22 ID:pskjwE8W
09と07で迷ってたけど気が付いたらFJR買ってたよ
48回払いで

844 :774RR:2016/01/07(木) 00:01:51.43 ID:PWX7Fhoj
お前ら下らん煽りに反応するな

こいつ等にはスルーが最強!

845 :774RR:2016/01/07(木) 00:14:12.45 ID:VNqSWANu
煽りっぽかったら迷わずNGにしてる

846 :774RR:2016/01/07(木) 00:17:49.01 ID:z0zypJVK
>>840もしかして溶けるとか!?

847 :774RR:2016/01/07(木) 00:35:08.98 ID:bKfgpkjg
自分は、F.FABBRIのGEN-Xスポーツスクリーン(ダブルサテン)をつけた。
左右非対称で、メーターの配線が見えないくらいの短さだけど、自分ではしっくりきてると思う。

848 :774RR:2016/01/07(木) 00:55:39.66 ID:2x16fLK5
スクリーン、俺はおフランスのアルマックス付けてます。
効果あるんだかわかんない感じだけど、見た目ね。
個人的にはスクリーン付けた見た目が好きですよ。

849 :774RR:2016/01/07(木) 02:09:29.08 ID:DpA1wTYk
>>840
溶けた人いたよな。おれも付けてるから心配だわ…

850 :774RR:2016/01/07(木) 05:59:53.08 ID:tojt9sjO
え、みんな風防効果狙ってスクリーン付けてるの?
何もなしだとスカスカで変な感じだから純正付けたけど…

851 :774RR:2016/01/07(木) 07:29:31.89 ID:WnEWI/kr
>>850
自分も見た目で純正付けてるよ。こっちが完全体に見えたから

852 :774RR:2016/01/07(木) 07:45:54.14 ID:g4INl3vs
見た目なんて主観だけど付けてる人のが多いのかな?俺はスクリーンない方が好き派だわ

853 :774RR:2016/01/07(木) 08:00:06.17 ID:70jFNm/n
スクリーン無いのは間抜けというか、
どうみてもスクリーンつけてくださいみたいなポルトがあるんだよなあ

854 :774RR:2016/01/07(木) 08:14:52.72 ID:3cbCrDiL
ワイズギアのスクリーンは中古の流通量半端ねーな。安くなっていいけど。

855 :774RR:2016/01/07(木) 08:41:51.76 ID:2x16fLK5
>>850
俺は完全に見た目だよ。
風防効果には期待はしてなかった。

856 :774RR:2016/01/07(木) 11:00:10.10 ID:zpjz46kf
ぶっちゃけスクリーンは見た目ダサイ

857 :774RR:2016/01/07(木) 11:14:04.47 ID:uRfrtFLp
ぶっちゃけMT09は見た目ダサイ

858 :774RR:2016/01/07(木) 12:15:01.00 ID:JevuvVQr
安いんだから文句言うな♪

859 :774RR:2016/01/07(木) 12:48:04.73 ID:rGf+TM9n
ぼ、僕のおちんぽの見た目はどうですか(///)

860 :774RR:2016/01/07(木) 14:49:05.03 ID:65uVjaTW
>>859
うp

861 :774RR:2016/01/07(木) 15:21:05.47 ID:2+MXRUya
>>859
しゅごい

862 :774RR:2016/01/07(木) 15:42:45.07 ID:DpA1wTYk
>>859
直射日光で溶けそう

863 :774RR:2016/01/07(木) 16:10:00.74 ID:bRGNNGag
MT09に乗ってる人って、やっぱりクズばかりですね。

864 :774RR:2016/01/07(木) 17:20:06.21 ID:5MELVUwK
>>863

865 :774RR:2016/01/07(木) 17:37:32.90 ID:65uVjaTW
>>863

866 :774RR:2016/01/07(木) 19:13:32.26 ID:fNjHMNwO
ああ!!!

867 :774RR:2016/01/07(木) 21:56:44.40 ID:iGY6PK32
人間の屑にはMT-09推奨

868 :774RR:2016/01/07(木) 22:00:55.49 ID:uRfrtFLp
ああ!!!!

869 :774RR:2016/01/07(木) 22:25:50.82 ID:LFewSkAo
冬休みらしい荒れじゃん


免許取れるといいね

870 :774RR:2016/01/07(木) 22:46:02.99 ID:uRfrtFLp
あぁ。

871 :774RR:2016/01/07(木) 22:54:22.36 ID:J1GN3mJq
>>819
いいねこれ 見た目、風防ともに理想的だ
ステーの自作は結構大変?
参考にしたいのでできれば別アングルからの写真も
上げてもらえるとありがたい

872 :774RR:2016/01/07(木) 23:45:51.24 ID:y2lefX30
>>846
>>849
ヘッドライトASSYの上側溶けた人居たよね
太陽に尻向けて止めるか、くぼみ部分にカッティングシートでも貼るか…ですよね

でもプーチのはキレイにライトのレンズのカーブに沿ってカットされてて、防風効果もちょっとある
日本に在庫無い時に買ったから届くまでが長かった

873 :774RR:2016/01/07(木) 23:56:23.35 ID:iGY6PK32
体力の無い女性や大型免許取立てなビギナーがドヤ顔で乗れるMT-09オヌヌメ

874 :774RR:2016/01/07(木) 23:58:20.20 ID:tsTAs2UG
インディアンの頭に付けてる羽みたい(笑)

875 :774RR:2016/01/08(金) 00:42:19.57 ID:b89oZ8r1
>>871
アザス。
でもあんまり写真撮ってないんだよねぇ。
http://yahoo.jp/box/Q5xSsd
http://yahoo.jp/box/bVfRr7

ステーは全然難しくはないんだけど、穴の位置決めとか時間はかかっちゃった。

876 :537:2016/01/08(金) 01:57:47.60 ID:X+HQcXPe
阿波踊りの傘みたい

877 :774RR:2016/01/08(金) 04:30:29.88 ID:NVNt8SVh
>>875
スクリーン否定派だけど、これは良いと思える。

878 :774RR:2016/01/08(金) 07:44:15.13 ID:UyIKkQU1
これだと否定派じゃなくて、容認派w

879 :774RR:2016/01/08(金) 12:21:48.99 ID:2723Ci6Z
こんなカッコ悪いバイクに何を付けても無駄無駄。
早く廃車にするべき!

880 :774RR:2016/01/08(金) 13:11:02.44 ID:3Tigd63L
MWT-9って続報ないの?

881 :774RR:2016/01/08(金) 13:15:54.62 ID:jxRdlOsZ
2017年に出るよ

882 :774RR:2016/01/08(金) 14:20:48.10 ID:dsHFbqxq
いつ見ても俺様のZ1000凄は格好いいな。
それに比べてMTー09は悲惨としか言いようがない

883 :774RR:2016/01/08(金) 14:40:49.31 ID:39dBh4+s
ああ!!!

884 :774RR:2016/01/08(金) 15:01:36.55 ID:9Y85V3rs
MTー09のオーナーの人って、Z1000とかGSXS1000をライバル視してるの?

885 :774RR:2016/01/08(金) 15:20:48.49 ID:ZD3exVxg
してないヨ

886 :774RR:2016/01/08(金) 15:22:51.76 ID:6fxjYmMw
なんで他のバイクをライバル視するのかその感情がわからん
そういうのってごく一部の特殊な人の感情じゃないかと思ってる
それがあるのが、アンチって人になる

887 :774RR:2016/01/08(金) 15:40:34.52 ID:QOWjBKMQ
オーナーだけどバイクが沢山集まるような場所に停めたときとかは他と比べてなんか安っぽいとか造形の魅力が薄いなぁとは正直思うわ。
でも、乗ると楽しいバイクなんだよな。やっぱヒットしただけあるよ

888 :774RR:2016/01/08(金) 15:54:56.38 ID:7zdA/J6E
>>884
性能差があり過ぎてスズキはライバル視すら不可能

889 :774RR:2016/01/08(金) 16:51:15.26 ID:RDq78fP4
プラス20万とはいえ+40馬力、トラコン、ブレンボキャリパーはうらやましいとおもう

890 :774RR:2016/01/08(金) 16:52:12.83 ID:eB1VVvPc
スズキはデザインどうにかしてくれないと
もうちょい痩せろ

891 :774RR:2016/01/08(金) 17:07:22.34 ID:RgV29X5I
欲しいなら乗り換えたらいいと思うんだけどなんで乗り換えないの?

892 :774RR:2016/01/08(金) 17:09:57.73 ID:RDq78fP4
スペック的にうらやましいところはあるけど乗り換えたいとは思わんよ
ちょっとピリピリしすぎでは

893 :774RR:2016/01/08(金) 17:44:06.62 ID:D0X9qZBj
全然ステージが違うからライバル視なんてないない

894 :774RR:2016/01/08(金) 18:24:17.93 ID:+kTJuR55
>>882
主観の問題。

俺はZ1000みたいなやりすぎたデザインは好きになれない。
凄いデザインだなとは思うけど、今時の流行りのストファイ然とし過ぎてて、流行が廃れたら恥ずかしいものになく可能性が高いと見てる。
その点09はシンプルで長年愛せそうな気がする。

あくまでも俺の主観ね。
気を悪くしないでね。

895 :774RR:2016/01/08(金) 19:49:22.23 ID:ml3plehk
リッターバイクにはない、完璧なスペックバランスのMT-09にライバルはいない

896 :774RR:2016/01/08(金) 20:31:14.10 ID:8AUqjZ89
正直、安いしそれなりに走るから買った
買ったら後からどんどん良いのか出て来るのは仕方ない
三年乗るか怪しいところ

897 :774RR:2016/01/08(金) 21:09:43.24 ID:UZV2Hx6G
09ディスは荒らしかあんまし車種乗り継いでない奴かどっちかだよな。
こんなバランスのよくて常用域で楽しいバイク他に無いのに。
俺は今んとこ他のモデルには目は向かないね。

898 :774RR:2016/01/08(金) 21:21:19.44 ID:YtOvHZUu
XSR900のカウル付き格好いいな
出たら乗り換えてしまいそうだ

899 :774RR:2016/01/08(金) 21:38:13.26 ID:S6M/OGmL
14LタンクじゃなければTRACERよりこっちのほうがいいのにな。
いやLEDライト類とかもほしいけど。

900 :774RR:2016/01/08(金) 23:27:52.12 ID:BQ2fVkuy
トレーサーの手元スイッチが羨ましい
あと専用グリップヒーターとかw

901 :774RR:2016/01/09(土) 00:43:00.24 ID:c3Vk6Wkk
XSRは早く実車が見たいな

902 :774RR:2016/01/09(土) 00:45:44.13 ID:C5WaGaiv
>>901
ヤマハコミュニケーションプラザへGO

903 :774RR:2016/01/09(土) 02:31:18.30 ID:Kig7PTVX
>886
そういう人は「バイクが好き」なんじゃなくて「(高価な)バイクを所有してるオレが好き」なんだと思う。

904 :774RR:2016/01/09(土) 09:38:20.32 ID:/NbVWLmA
高価っていっても100万ちょいだろ
大人の趣味としては別に高くもないと思うけど

車だと600万超って感じになるじゃん、100万ちょいってオプション付き軽程度の下駄レベルの価格
同じくらいの価格でカメラとレンズだと、高いなーと思う

905 :774RR:2016/01/09(土) 10:14:59.52 ID:T6CtYQ+t
>>904
今の軽は高いよ
何年前の話だよw

906 :774RR:2016/01/09(土) 10:16:30.56 ID:/NbVWLmA
軽い興味ないから詳しくないんだ・・
てかここ数年でそんな値上がりしたんだ?

907 :774RR:2016/01/09(土) 10:36:48.04 ID:+ZCOVPOj
どっから軽の話しになるんだ・・

908 :774RR:2016/01/09(土) 11:24:52.28 ID:nnHTukiw
まあ待てよ
同じ三気筒だし値段も同じくらいだ
排気量は違うが仲良くやろう
ミライースならオプションつけても100万しなかったぜ

909 :774RR:2016/01/09(土) 11:50:40.38 ID:RTo/xT0J
軽規格が1000ccまで拡張されてアルトワークス1000とか出ないかな

910 :774RR:2016/01/09(土) 17:47:48.97 ID:yl8/gKzJ
俺の友達も中古の軽買ってたけど、最近は高いんだよね。知らなかった。
俺は貧乏だから09のコスパの高さは超ありがたかったよ。
ちなみにZ1000もカッコイイと思う。

911 :774RR:2016/01/09(土) 22:33:35.37 ID:VY9brY2I
田舎暮らし所帯持ちの俺にとって、MT-09は玩具にしちゃ十分過ぎる程贅沢だな

912 :774RR:2016/01/09(土) 23:02:06.27 ID:6qKva2P7
ライトの形がどうにもしっくりこないから変えたいんだが変えた人いる?
ググってもLEDに変えた人とかしかでてこないのよね

913 :774RR:2016/01/09(土) 23:13:53.38 ID:y/fZzVFy
TRACERにするしかないね。

914 :774RR:2016/01/09(土) 23:34:13.86 ID:VY9brY2I
>>912
http://www.g-zac.com/lights-headlights-lslurbanheadlight.html
まぁ純正よりもダサいんだが、値段はすげぇな

915 :774RR:2016/01/09(土) 23:36:28.60 ID:Zro1V0q/
形はまぁいいけどHID入れても暗いのが嫌だなぁ
フォグ入れたいけど高すぎる…

916 :774RR:2016/01/09(土) 23:46:37.69 ID:nnHTukiw
>>915
暗いというか照射範囲が狭いんだよ
純正はロービームで前方40mって基準を満たしてない
だから無理やり上にしないとダメ
ハイビームは問題ないけど

917 :774RR:2016/01/09(土) 23:46:57.42 ID:PfoT3C+5
>>914
前々から思ってたんだけど、これMT03(旧)の遺物だよね?
WR450のヘッドライトカウルに良く似たなにかも社外品として売られてたりするし、ヤマハ製は何か商品化しやすいんだろうか

918 :774RR:2016/01/10(日) 01:32:10.11 ID:jFlSr6HD
>>912
XSRみたいな丸目一灯なら、結構簡単に着くよ。

919 :774RR:2016/01/10(日) 12:42:09.09 ID:XTcajgh0
実際に組んだやつを色々見てみたいのよね

920 :774RR:2016/01/10(日) 13:30:07.92 ID:8DTfk0OJ
ローンの支払いした場合の見積もりの相談行ってきた、今度試乗させてもらえる事になった!
ABSありで見積もりだしたけど無しだと安全面で危ないかね、予算はおさえられるけも

921 :774RR:2016/01/10(日) 13:53:08.92 ID:m3K6vKeD
>>920
運転に自信があるなら無しにすれば?
敢えてABS付きを選ぶ人もいるくらいなんだし、オフ車にはそもそもABSなんて付いてないわけで。
ブレーキングが上手ければ大丈夫でしょ。

俺は長くABS無しのバイクに乗ってきたが、年取ってきたし今度はABS付きのバイクを買おうと思ってるけど。

922 :774RR:2016/01/10(日) 14:05:07.85 ID:LIbBNIk0
街中で、通常考えられない飛び出し等されてのブレーキでもロックしない自信があればABS無でOK。

923 :774RR:2016/01/10(日) 14:06:00.61 ID:CxfWCinw
ABS有無は上手い下手っつーか、性格的なもので決めるべきかも。
ボーっとする人、突発的な危険で慌てる人、集中力が切れ易い人向き。

俺向き。

後付けは現実的じゃないので付けた方がいいと思う。

924 :774RR:2016/01/10(日) 14:07:59.02 ID:gLOf3upe
このバイクのABSってリアが早めに入りすぎるから
個人的には試乗して決めたらと思う
フロントの介入で助かったことはあるので
リアが改良されたらいいのに

925 :774RR:2016/01/10(日) 14:43:20.06 ID:3WYb+TB9
>924
リアのABSが早めにかかるように設定されているのではなく、乗り方等でそれだけリアに荷重がかかってないからじゃないかな

926 :774RR:2016/01/10(日) 14:55:12.94 ID:vtXL+KLE
>>923
あなたとは逆の性格なので、当然に付けなかった。
俺の周りは車種問わず付けた人は1人しかいない。

迷うぐらいなら付けた方が幸せだと思う。売る時も少しは査定が上がる。

927 :774RR:2016/01/10(日) 16:23:30.40 ID:lS9Uzl8x
ABS論争って、免許のMTorAT限定論争に似てる気がするな。不毛。

928 :774RR:2016/01/10(日) 16:41:53.45 ID:ABAg7XtV
最初はイランイラン思ってたけど一回ABS乗ったらあるにこしたことないわ。
タイヤ交換後にちゃんとABS効いたりすると関心するわ

929 :774RR:2016/01/10(日) 17:02:23.90 ID:S1fiyD4E
EUで二輪にABS義務化されたのは
スピード出しすぎの事故が多かったことと
BMWとボッシュ社のロビー活動でしょうね。
運転うんぬんよりも、のんびり走る人には無くても可という印象。

930 :774RR:2016/01/10(日) 17:09:03.30 ID:v8uhxLtI
俺が買うときはABS有りのパープルとABS無しのマットグレーしか在庫が無かった
で、マットグレーにした

931 :774RR:2016/01/10(日) 17:31:17.59 ID:3lRjYtki
>>924
リアが浮いて空転してるかもよ。
車重が軽いから、よけいにね。

932 :774RR:2016/01/10(日) 17:40:19.31 ID:IkCtMGGq
レスありがとう。
やっぱりabsありにしとこっと。
別の店で跨らせてもらったけど前乗ってたgsr,gsxより軽いね!

ハンドル位置も前車種より楽なポジション、一度レンタルで乗ったfz1は少しハンドル低かったけどこれは疲れにくそうだね

933 :774RR:2016/01/10(日) 17:40:36.24 ID:bYyQEFh0
サーキットに通うか峠でタイヤのエッジまで溶かして攻めたい人では無ければABSはあった方がいいと思う。
価格差の5万円でスリップオン入れるよりノーマルでいいからABSついてた方がいいな。

934 :774RR:2016/01/10(日) 18:26:22.55 ID:IkCtMGGq
>>933
そうだよね、ありにしよう
っていうか自分の場合Aモードとか使わずに持て余しそう。
今度試乗させてもらって試すけど

mtのマフラー変えたいけど高いよね、gsr750とかのは同じヨシムラとかでも差がある

935 :774RR:2016/01/10(日) 19:13:32.84 ID:oFsJZzx+
ABS着いてるとブレードのエア抜きが面倒になったり?

936 :774RR:2016/01/10(日) 19:14:28.72 ID:oFsJZzx+
>>935
ブレードじゃねー
フルードだよ。。

937 :774RR:2016/01/10(日) 20:15:40.37 ID:VSDJmpPS
クロスプレーンコンセプトw

938 :774RR:2016/01/10(日) 20:22:57.35 ID:vu4n7dHc
おれも今度からブレードって言うことにしよう

939 :774RR:2016/01/10(日) 20:38:36.12 ID:jFlSr6HD
>>919
ほれ

http://imepic.jp/20160110/740960

http://imepic.jp/20160110/742100

940 :774RR:2016/01/10(日) 20:45:01.07 ID:IkCtMGGq
>>939
右はいいけど左のダサい

941 :774RR:2016/01/10(日) 20:47:38.96 ID:iMlVDrsc
縦二眼のやつはかっこいいね
丸目のやつはなんでフロントフェンダーが赤なのか

942 :774RR:2016/01/10(日) 20:52:20.94 ID:ABAg7XtV
ライトはまあいいとしてフェンダーだけ赤なのがなあ

943 :774RR:2016/01/10(日) 21:14:24.86 ID:HVTEoJIC
質問!
リアを浮かせてクラッチを完全に握り混んだ状態で一速に入れたんだけどずっとトラクションが抜けない状態になってた(足でタイヤを止められる程度)
エンジンは暖まっててニュートラルなら空転しないのだけど
これってギアチェンジのときにクラッチには悪いってことだよね?
もちろん回転数さえあえばギアチェンジ出来るのはわかるんだけど

944 :774RR:2016/01/10(日) 21:16:49.83 ID:XIfCxDWP
湿式多板クラッチなんでそれが嫌なら乾式クラッチにするしかないよ
特に何にも悪くない

945 :774RR:2016/01/10(日) 21:41:36.16 ID:fPOaaHC3
>>943
何が悪いのか心配なのか意味不明。

946 :774RR:2016/01/10(日) 21:56:23.51 ID:AeKm1Bsj
つまらん質問で恐縮なんだが皆のMT-09って排気ガスから花火の匂いしない?
花火の煙の匂い。
燃料噴射+触媒付きバイクは初めてなんでそれ特有なのか
うちの子だけなのか。

947 :774RR:2016/01/10(日) 21:59:15.17 ID:ynp4KCul
時々美味しそうな匂いはする

948 :774RR:2016/01/10(日) 22:32:26.50 ID:oFsJZzx+
>>943
湿式だから。クラッチは切れてるけどエンジンオイルの粘性で動力が伝わってくる。

949 :774RR:2016/01/10(日) 22:50:01.46 ID:EVuKCTk0
先月納車で乗る度に楽しくて楽しくて鼻歌でてまう。
今まで色々乗り継いだけど過去最高の相棒感が半端ない。
ヤマハありがとう!

950 :774RR:2016/01/10(日) 23:31:40.06 ID:dnSD5fPR
>>949
おめでとう!いい色買ったな!

951 :774RR:2016/01/10(日) 23:31:51.57 ID:CxfWCinw
人ぞれぞれですね。
自分の場合「こりゃ慣れるまで時間掛かるぞ…」だった。

952 :774RR:2016/01/10(日) 23:33:51.82 ID:ynp4KCul
毎日乗っていると、まるで原二のような感覚になるよ
軽いってのはあらゆる面で最高の利点になる
3気筒がここまで合致するとは思わなかった

953 :774RR:2016/01/10(日) 23:40:52.41 ID:OnGY5ITX
>>939
竹馬のとこが同じライト付けて前に飛び出してるから絶望的にダサかったんだけど手前にセットして違和感なくなってるね
そこら辺しっかり考えてやったの?

954 :774RR:2016/01/11(月) 00:10:35.79 ID:ZWKABnL1
>>920
ABS無しにして流行っても知らんぞ

955 :774RR:2016/01/11(月) 01:25:40.36 ID:eT/8NRly
>>953
939じゃないけど、竹馬のとこと上の画像はライト違うやつですよ。
939のは初めから短いライトステーがついた上下でライト径が違う奴。
竹馬のはライトステー別売りでバグブロのステーがついた奴。939みたいに短いステーなら竹馬のもカコイイと思うんだけど、配線を整理しないと難しいのかなぁ。

956 :774RR:2016/01/11(月) 01:41:46.53 ID:TUF+ttkm
80km/h巡行中フルブレーキしたけどABS有りだと何の問題もなかったな
轢かなくてよかった

957 :774RR:2016/01/11(月) 13:00:40.08 ID:BGpq8OEu
昨日初高速乗ってきたんだけど。
下道で軽さとトルクですんごい楽だけどその軽さが高速でどうなるか不安だった。
でもマスの集中化のおかげか100キロ超えてもブレる事もなくAモードも使いやすくて楽しくてしかたなかった。
前傾姿勢も取りやすいし、暖かくなって色んな所走りに行くのが楽しみだ!

958 :774RR:2016/01/11(月) 13:21:47.80 ID:MlUVidl7
前傾はとりにくいだろ

959 :774RR:2016/01/11(月) 13:42:08.15 ID:IITX8Yz/
957じゃないけど、
純正ハンドルやレバー角度を、グリップ高がちょっと低くなるように調整(フルロック時タンクとの隙間1.5cmくらい)して、
突き出しを12mmくらい出してやって、ほんのちょっと前傾寄りになった。

960 :774RR:2016/01/11(月) 13:58:03.38 ID:BGpq8OEu
ハンドル幅が狭いのに替えておいたおかげかな。
シートのちょっと後ろ座ると伏せやすい。
トレーサーと迷ったけど軽さと足つきでこっちにしてホント大正解でした。
早く峠も試したい。

961 :774RR:2016/01/11(月) 14:35:48.21 ID:Q1wGY0sC
せめてタンクが16Lだったらなぁ。

962 :774RR:2016/01/11(月) 14:39:28.82 ID:maqjrszM
友人に借りて乗ったけど
凄いトルクというか乗ってて楽しいけど事故が怖い
このバイクにABSは必須だね

963 :774RR:2016/01/11(月) 18:14:57.10 ID:m2wf3Z6H
国内メーカーのスリップオン無いからgprどうかなとおもったんだけどこういうのって車検非対応?

964 :774RR:2016/01/11(月) 18:24:14.23 ID:Sbdci5QP
>>963
非対応。

965 :774RR:2016/01/11(月) 18:40:17.67 ID:kwnDAFhh
09のノーマルマフラーって完全にワンピースに見えんだけど。
スリップオンってどういうことよ。

966 :774RR:2016/01/11(月) 19:22:57.12 ID:y1pQYhuB
途中でぶった切るんだろ

967 :774RR:2016/01/11(月) 20:01:16.81 ID:S+JmCmDZ
>>962
未熟なんだから、取りあえずABS関係なく、毎日乗れ。

968 :774RR:2016/01/11(月) 21:03:38.14 ID:RY/Lq2AU
今年乗ってねー

969 :774RR:2016/01/12(火) 12:16:33.85 ID:ZK20FO2B
乗らないと慣れないでしょうね
2か月エンジンかけてないし、今年初乗りするかなw

970 :774RR:2016/01/12(火) 15:05:39.13 ID:j0bwW/RO
>>920
つべの事故動画とか見ると大抵は握りゴケだからな。

971 :774RR:2016/01/12(火) 15:22:19.29 ID:j0bwW/RO
>>946
する
ECUイジったら生ガスっぽい匂いに戻った。

972 :774RR:2016/01/12(火) 23:50:35.56 ID:sfV3nKs5
>>953
ここまでくるのに、何回も試行錯誤してる。
竹馬のとは違うライトだけど普通に付けるとああなるね。

973 :774RR:2016/01/13(水) 03:24:35.94 ID:urj2oHiz
下の写真のは車検ok?

974 :774RR:2016/01/13(水) 09:00:27.24 ID:1Y3kxRfH
SS寄りのポジションのバリエーションを待ち続けているのだが…
ちょっと疲れたよパトラッシュ…
なんだかとっても眠いんだ…

975 :774RR:2016/01/13(水) 09:02:38.19 ID:ttg2Z2yC
>>974
ツアラーモデルはトレーサーあるから…

976 :537:2016/01/13(水) 09:20:06.72 ID:rs72t0v3
フルカウルまだかね?

977 :774RR:2016/01/13(水) 10:01:11.60 ID:nvHvQKIl
>>974
セパハンキットとバックステップ付ければポジションはSSチックになるんでは?

978 :774RR:2016/01/13(水) 10:29:47.67 ID:ttg2Z2yC
コストを抑えるにはエンジン〜足まわりも同じ仕様で出すしかないけど
それでフルカウルにしたらツアラーとして期待される性能が出せるのか…?

979 :774RR:2016/01/13(水) 10:43:45.86 ID:NX95cybe
>>978
トレーサーベースなら大丈夫でない?

980 :774RR:2016/01/13(水) 12:06:10.73 ID:B/DNzhWW
ツアラーとかSS乗る奴は値段そこまで気にしないだろ

981 :774RR:2016/01/13(水) 13:31:21.94 ID:Q/cJ29a/
トレーサーのナックルガード付けたいな

982 :774RR:2016/01/13(水) 16:32:57.87 ID:LMSL/Xar
ツアラーや特にSSにするなら、ボヨヨ〜ンな足回りをカチッと固めないと。

983 :774RR:2016/01/13(水) 17:56:27.91 ID:2WRa+Kfi
金掛けないでも固くするだけならメーカーは可能だからやれるだろう
スプリングとオリフィスとオイル変えりゃいい

984 :774RR:2016/01/13(水) 18:03:11.91 ID:wGkFv9mr
乗り心地が悪くなるなら、固めの足回りなんていらない。
MTの場合、気軽に乗り出せる敷居の低さも持ち味の一つだから。

長らくSSばっかり乗ってきたから、MTの気楽さはホント良いわ。

985 :774RR:2016/01/13(水) 18:16:32.52 ID:QujTdfD1
>>984
飛ばしたときの乗り心地が悪いつーか危ない件について

986 :774RR:2016/01/13(水) 18:18:22.02 ID:wDgCzZ/+
乗り心地が「悪く」なるとは書いてあるが「危ない」と言うのはどこから出てきた?

987 :774RR:2016/01/13(水) 19:33:04.30 ID:r3VZRiio
>986
ライテクもセッティングの知識もない奴が、またバイクのせいにしてるだけだろ

988 :774RR:2016/01/13(水) 19:46:59.47 ID:lrwLliKr
>>986
あっ
こいつあかんやつや

989 :774RR:2016/01/13(水) 20:47:44.73 ID:QujTdfD1
>>986
09スレに来たのは最近かい?
まあゆっくりしていってね。

990 :774RR:2016/01/13(水) 20:50:47.19 ID:wDgCzZ/+
>>989
昨日からじゃ
前段階があるなら説明してくれると助かるが

991 :774RR:2016/01/13(水) 21:53:59.58 ID:Bt7SgxH/
減衰締めてったらギャップとかでフロントがガツンのリアはビョンビョンビョンって感じでボヨヨーンて表現は違う気がするんだが皆どんな調整で乗ってるの?

992 :774RR:2016/01/13(水) 22:13:21.59 ID:SecsJn71
体重60kg、出荷状態
買ってから1年だけどまだ乗りこなせてない
もうちょっと上手くなったら弄ってみようかな

ttps://www.youtube.com/watch?v=-ysg53Rn1kk
ttps://www.youtube.com/watch?v=9Mm26hSPSok

誰かサーキット動画あげてくれよ

993 :774RR:2016/01/14(木) 09:20:27.23 ID:H0pqA8MP
https://www.youtube.com/watch?v=-ysg53Rn1kk
https://www.youtube.com/watch?v=9Mm26hSPSok

h抜きの嫌がらせはやめて下さい!

994 :774RR:2016/01/14(木) 12:31:30.87 ID:NX3GF2IX
ここまでテンプレ

995 :774RR:2016/01/15(金) 03:39:39.62 ID:AGMzIhw1
>>981
アレ結構高いぞ

996 :774RR:2016/01/15(金) 08:04:45.26 ID:A6KR3Afq
>>993
h抜きは2chからの直リンク防止のために必須だったんだがな。

997 :774RR:2016/01/15(金) 08:44:01.33 ID:UVolwVBc
>>996
これスクリプトだから反応するな

998 :774RR:2016/01/15(金) 09:21:48.89 ID:ozENWK/a
>>997
ここまでテンプレ

999 :774RR:2016/01/15(金) 11:10:14.89 ID:ikgZkfbC
次スレ

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

1000 :774RR:2016/01/15(金) 11:11:05.59 ID:ikgZkfbC
次スレ

183◆Fto0w9tDKk
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1441030017/

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
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