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【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/01/22(金) 21:53:32.75 ID:+BRnqBu8
唯一無二の存在カタナ
安全運転で末永くカタナと走りましょう!

■みんな同じKATANA乗り 仲良くいこう
■煽り、荒らし等くだらないカキコは完全放置
■sage進行で行きましょう
■まとめブログの転載は禁止です
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに
■他車との比較も荒れるので控えめに
■カスタム、パーツの流用情報等は歓迎
■次スレは980までに立てようね(テンプレは>>1>>3までで)

前スレ
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429030122/

2 :774RR:2016/01/22(金) 21:54:06.31 ID:+BRnqBu8
【定番カスタム情報】
■400Sのホイールをバンディット400用に交換
必要なパーツ
フロント
 ・バンディット400フロントホイール
 ・バンディット用スピードメータギヤ
リア
 ・バンディッド400リアホイール

前後共にポン付可能
バンディットホイールと同様にインパルスホイールもポン付け可

■400Sをインパルスのスイングアームに変更
必要なパーツ
 ・インパルススイングアーム
 ・インパルスキャリパー
 ・インパルスチェーンカバー

カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えない。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でOK。
取付けは基本的にポン付けだが、おそらく左側のステップを止めている
ボルト&右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が干渉するから
ボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げる。

3 :774RR:2016/01/22(金) 21:55:09.99 ID:+BRnqBu8
【よくあるトラブル】
■エンジンの掛りが悪い又は掛らない
 ・ブローバイガスでエアクリが汚れてる場合があるのでエアクリ清掃or交換
 ・イグナイターの故障が原因。イグナイター交換or分解してコンデンサー交換

■メーターの針が折れた
 ・メーター部品は単品で出ないのでメーターAssyで交換
 ・分解して針を自作(ネットを探せば参考サイト多数あり)

■フレーム、スイングアーム等が錆びる
 ・気になるようならバラしてサビ落として再塗装
  カタナのフレームは塗膜が薄いらしい

■ガソリンが満タンなのにガス欠の症状が出る
 ・デイトナのペーパーろ過タイプフューエルフィルターを使うと
  ガソリンがうまくキャブに流れない症状がでる。別のフィルターにするかフィルターを外す

4 :774RR:2016/01/22(金) 23:39:49.93 ID:TOTrA+5n
>>1
おまえは魚津だ

5 :774RR:2016/01/23(土) 01:13:29.84 ID:W8YqX2wl
このカッコイイバイクはどこで買えるの?
ホワイトベース?

6 :774RR:2016/01/23(土) 05:27:39.74 ID:0Uwb4zth
>>1
乙!

183◆Fto0w9tDKk
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1441030017/

7 :774RR:2016/01/23(土) 07:41:04.21 ID:0Uwb4zth
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

8 :774RR:2016/01/23(土) 08:52:30.65 ID:pIWZG47E
脇差し

9 :774RR:2016/01/23(土) 13:39:29.43 ID://6i76VB
いちおつ!

10 :774RR:2016/01/23(土) 19:45:31.91 ID:YY9VR8kT
何も立て直さなくても良かったのに。古いのどうするんだよ?
書き込みが進むと初めの方なんて見ないだろ、あんな些細な事で立て直すなんて潔癖性だな。
因みにこのスレもタイトルがおかしいぞ、最後のカッコが閉じられてないじゃん。
】がね。

11 :774RR:2016/01/23(土) 19:47:38.11 ID:YY9VR8kT
誘導

【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453424188/

12 :774RR:2016/01/30(土) 06:36:15.99 ID:WRBXMN/i
age

13 :774RR:2016/01/30(土) 06:38:01.84 ID:WRBXMN/i
age

14 :774RR:2016/01/30(土) 09:19:35.59 ID:w6RC6Nsi
余計な事するなよ。

誘導

【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453424188/

15 :774RR:2016/01/30(土) 10:06:04.05 ID:YQO7S9oR
>>13
向こうのスレはすぐ消滅するので
こちらを使います

16 :774RR:2016/01/30(土) 10:39:42.95 ID:fnHB1DtK
こっち使うのね
向こうは無くなるなら仕方ないか
確かにテンプレはこっちのほうが
シンプルでいいもんな

17 :774RR:2016/01/30(土) 18:04:08.41 ID:ZVR3mY/y
同時にスレタイトルの、】が欠けてる>>1の無能さを晒し続けるけどな

18 :774RR:2016/01/30(土) 19:26:58.88 ID:V3Gp9NQS
こんどこっちになったのか

ちょっと聞きたいんだけど
400ってエアクリが吸入口の大きいのと小さいのとで
二種類あるらしいんだけど自分のは小さい方なんだけど
大きいのに変えた方がいいのか?
その場合エアクリだけ変えるだけでいいの

19 :774RR:2016/01/31(日) 11:22:31.83 ID:Z4AIUKJ/
>>15
今は削除依頼しても全然削除されないぞ。
既に進んでいる向こうを使うのが自然の流れだろ。
ここは次スレに使えば良い。

今更混乱する様な事するなよ。

誘導

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http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453424188/

20 :停止しました:2016/01/31(日) 11:49:43.71 ID:25N2U+il
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

21 :774RR:2016/01/31(日) 17:23:16.30 ID:gvuaRTKE
>>18
吸入口の大きいのが俗に言う前期用で
小さいのが後期用らしいよ
品番は
前期13780-45D00
後期13780-46D00
基本的にセッティング等は一緒らしいけど
PSをちょっと調整したほうがいいような気がする

22 :774RR:2016/01/31(日) 20:33:22.84 ID:Z4AIUKJ/
誘導

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23 :774RR:2016/01/31(日) 22:58:36.22 ID:Ci5+6vUS
>>21
え?エアクリの口径が違うのに
セッティングは一緒てのは・・・
前期は濃いめのセッティングになってるって
ことなのか??

24 :774RR:2016/02/01(月) 01:19:40.46 ID:pFaP0RdB
>>23
しつこいぞ。
あっちでやれ。
ここは放置しとけ。

誘導

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25 :774RR:2016/02/01(月) 08:08:38.40 ID:DQVs0fYM
あげ

26 :774RR:2016/02/01(月) 08:29:27.90 ID:Xwvq/Y3d
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              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |
https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8

27 :774RR:2016/02/01(月) 12:31:30.67 ID:XtdIyh0b
>>25
あげるな
これやるから、あっちのスレに行け。
    ____
   /      \_
  / /⌒⌒\  \
 / /     __ ヽ ∧
 | / __ヽ /__ |   |
 Y/。\  /。\ ,|   |
 < ⌒   ⌒  .| |)/
  ( \__    | |/ 
  \  ヽ_) .  | |
    ` ー---、 -イ| |
      | |/ヽ_ノ| |\

誘導

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28 :774RR:2016/02/01(月) 20:20:55.32 ID:MuhPOMMA
>>23
エアクリ、45Dが250用で吸入口が大きく、46Dが400用で吸入口が細い。
ちなみにGSX1400の吸入口がついていないタイプを使う人もいるよ。
吸排気の差違でセッティングは人それぞれ。この疑問は過去多くの先達がぶつかったが、
スズキクオリティの一言で無理矢理解決している。

29 :774RR:2016/02/02(火) 00:49:10.91 ID:R5a2epc8
このバイクってスマホ付けるのにみんなどんなの使ってんの?
バーハンじゃないから選択肢が少なくて
ミラーと共締めのステー?みたいなの使ってんだけど
他に何かいいのあるかな?

30 :774RR:2016/02/02(火) 01:42:17.00 ID:9De6wm/c
誘導

【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453424188/


JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

31 :774RR:2016/02/02(火) 08:47:50.41 ID:siS9hYC0
前期の400Sも250Sと同じ45D。(1992-4 初版パーツリストで確認済)
400Sは時期は不明だが途中から径の細い46Dになってるぽい。
某バイク屋のブログで外マフラーに46Dの組み合わせから45D?のエアクリにして
MJ 110
SJ 40 or 35 or 37.5
JN ノーマル クリップ位置1番上(薄くなる方)
PS 1+1/4
で絶好調て記事があるね。濃すぎないのかなぁ?
地域、季節、天気によって違いはあるだろうけど。
誰か試してみてレポを。。。
日本全国オールシーズン安心安全万能を望むなら
MJ 85
SJ 32.5
JN ノーマル クリップ位置上から3段目(だっけ?)
PS マスタ合わせ1+3/4回転戻し
のノーマルなんだろうけどさ。

32 :774RR:2016/02/02(火) 09:02:35.99 ID:L3QLtmha
>>29
俺はハリケーンのクランプバーとミノウラのやつ使ってる
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31YiDX18dbL.jpg
http://www.minoura.jp/_src/sc4104/ih100_blank.jpg

今はクランプバーをミラーの所に付けてるけど
あとでトップブリッジに穴開けてそこに移動する予定
バーハンドルだと付ける位置がもっと選べるんだろうね

33 :774RR:2016/02/02(火) 15:53:44.17 ID:siS9hYC0
あの人面白いよね。
上の仕様やったよ。
エアクリがキーポイントかな。
バンディッド用だった気がする。
ジェットあげて空気も増やしてだね。
スローは40は濃いかな。
次にキャブ触る時は37、5かな。
始動性はあんまり変わらんけど。

仕様はヨシムラマフラー、リビルドイグナイダー、ヤフオクレギュレーターに交換してある。

回すタイプにはオススメです。

34 :774RR:2016/02/02(火) 23:24:49.34 ID:R5a2epc8
今日キャブオーバーホールして
エンジン始動確認してたらタコメーターの針が折れた...orz
同時に俺の心も折れたのでチェーン交換とスプロケ交換はまたあとでだな...

35 :774RR:2016/02/03(水) 09:30:27.12 ID:2C07TXvr
>>34
メーターの針折れは仕方ないよね
中古メーター買ってもすぐ折れる可能性が
あるから出来ることなら自力で修理したほうがいいよね

36 :774RR:2016/02/03(水) 15:29:18.25 ID:KtjNB8nB
メーターの針を修理したとき針が付いてる黒い丸いやつが
中々取れなくて結局割れちゃったんだけど、あれって
上手く外せる物なの?

37 :774RR:2016/02/04(木) 13:44:59.51 ID:RUIrjciC
>>36
あれ俺もやったけどみごとに真っ二つに割れた
結局KOSOのメーターに交換しちゃったけどな

38 :774RR:2016/02/04(木) 23:11:03.63 ID:UPRjI4i1
もう寒くて全然乗ってねーな
そろそろエンジンくらい掛けないとやばいな

39 :774RR:2016/02/05(金) 10:30:42.38 ID:eTIK6TXP
向こうが本スレだって言ってるのにこっちで延々書き込みしてるお前の頭もそろそろ使っておけよ

40 :774RR:2016/02/05(金) 10:50:26.13 ID:YGWK1noZ
やあダウンアスペくん

41 :774RR:2016/02/06(土) 19:46:02.08 ID:5DHE+mqR
こんばんは。質問です。
何台か中古屋を見て気になったことがあります。
エンジンとマフラー〔エキパイ含む〕がシルバー?なのと、黒いのがあるのですが、年式による違いなんでしょうか?
もしそうでしたら、シルバーは何年式、黒は何年式などわかれば教えてください。
よろしくお願いします。

42 :774RR:2016/02/06(土) 23:55:11.72 ID:yZ4zpb8+
カタナのメーターカスタムって色々あるんだな
結構斬新でいいかも
http://www.decoboco.info/wp-content/uploads/imp/674393_62103094_0.jpg
http://file.suzuking.blog.shinobi.jp/2012031517030000.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/l/o/n/londonbus/fc2blog_201311270717357d3.jpg

こういうメーターに変えようかな・・・
http://luna.in.coocan.jp/wp/wp-content/gallery/kosorx2/igp2834.jpg

43 :774RR:2016/02/07(日) 23:52:12.81 ID:a4sHtz2W
>>41
マフラーは純正なら黒、シルバーは社外品に交換していないかな?
エンジンは車体色がシルバーはエンジンもシルバー(銀?)
ガンメタ(限定)と赤ツートンは黒。

だったよね?詳しい人検証願います。

44 :774RR:2016/02/16(火) 03:37:40.82 ID:Yr9xbgH0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

45 :774RR:2016/03/02(水) 08:08:06.71 ID:ckPzmxhZ


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