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△▼VTR(VTR250) part178▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/01/30(土) 17:32:06.42 ID:/7w0Vpon
【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf

※前スレ
△▼VTR(VTR250) part176▲▽ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435146637/1
△▼VTR(VTR250) part177▲▽
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442881570/

2 :774RR:2016/01/30(土) 17:33:44.05 ID:/7w0Vpon
【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤 、Fフォークアウター・エンジンがマグカラー
  メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
  メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
  タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Fフォークアウター・エンジンがシルバー
  メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
  メーター盤面が白、マフラー(同上
  タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
  ※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ
03→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Fフォークアウター・エンジンがシルバー
  メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
  シート高が低い(760mm)、ハンドル高アップ
  メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
  タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ
07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」 ミラーブーツの追加 カラーオーダー廃止
  ・キャンディータヒチアンブルー  ・パールコスミックブラック
  ・イタリアンレッド  ・パールシャイニングイエローの四色展開
09→フルモデルチェンジ車
車体番号
’98(W型)   MC33−100××××
’00(Y型)   MC33−101××××
’03(3型)   MC33−102××××
’07(7型)   MC33−120××××
’09(9型)   MC33−130××××
’11(B型)   MC33−140××××

*キャブのVTR(-07)は製造が止まってるはずなので中古車購入は一考すること

3 :774RR:2016/01/30(土) 17:35:24.13 ID:/7w0Vpon
タイヤ性能 (ドライ路面上)
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------------ツーリング-------------
BS
---------------BT39-------------------------BT45(V)------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP------------------------GT601---GT501------------------------
IRC
-------------RX01 specR---------RX02--RX01----------------------------
PIR
-----------------------------SPデーモン---------------------------------
MIC
-----------------------------Pアクティブ---------------------------------

4 :774RR:2016/01/30(土) 17:36:21.94 ID:/7w0Vpon
ごめんけど次のスレでは型式番号にVTRFとLDを追加してくれ。
-150***だと思う。

5 :774RR:2016/01/30(土) 18:47:49.72 ID:jXe+1PnU
いちおつ

>>4
おれの2014年式(マイナーチェンジ後)VTR-FはMC33-160***になってる
2013年式の初代VTR-Fが-150***なんじゃないかな

6 :774RR:2016/01/30(土) 22:32:40.92 ID:2FUYqhf9
Fのカウル地味に高いよなあ…

7 :774RR:2016/02/03(水) 21:09:50.86 ID:CVFnN/kX
週末乗るからVTR再起動するわ

8 :774RR:2016/02/03(水) 23:15:18.99 ID:a9umnAGg
メーターバイザー注文してみた

9 :774RR:2016/02/04(木) 00:41:08.72 ID:11jQRgaa
俺は日曜に再起動したわ
寒かったから40キロくらいしか走れなかった

10 :774RR:2016/02/04(木) 06:26:56.91 ID:E6bH6TtG
今日は有給休暇だもんで、用事がある8時まで走ってこようそうしよう。

11 :774RR:2016/02/04(木) 13:27:20.01 ID:mzn86EpV
週5でバイク通勤してる

12 :774RR:2016/02/04(木) 20:22:23.85 ID:Bu7hsagm
うらわましくない

13 :774RR:2016/02/04(木) 21:42:54.98 ID:gokx0+Gi
2か月放置しても一発始動したわ、可愛くないね

14 :774RR:2016/02/04(木) 22:08:04.26 ID:14jL+DyP
イヤミなほど優等生だからな。

15 :774RR:2016/02/05(金) 03:09:45.32 ID:0GgGS6cA
スレがあんま伸びないのも納得だ
トラブルらしいトラブルが無さすぎて話すことがねえ

16 :774RR:2016/02/05(金) 07:34:33.62 ID:kbyRkQre
ニューモデル出ないのかな?ABS付きとか

17 :774RR:2016/02/05(金) 16:34:03.28 ID:DO/LAzqE
>>16
いったいどこまで値上がりするんですかねぇ

18 :774RR:2016/02/05(金) 16:39:13.95 ID:pVAyhZSP
安くなきゃダメな人むけがCBR 、CB250Fだろ

19 :774RR:2016/02/05(金) 18:44:38.58 ID:lI3+plVl
生産国が違う時点で話にならない。
安いのが欲しかったら外国産を買えということでしょう。

新しいやつはコストダウンありきで設計されてるのも大きな値差とは思うけど。アジア向けだもんね。

20 :774RR:2016/02/07(日) 09:29:30.89 ID:/ddFb2Go
VTRは作りが安っぽいくせに高いんだよ

21 :774RR:2016/02/07(日) 09:36:10.39 ID:3fsAeqir
久しぶりに書き込みがあったと思ったら、買えない人の僻みかよ。

3000rpmくらいで振動を味わいながら加速するの好きだ。
5速で時速35〜40kmとかその辺でアクセルワイドオープン。

22 :774RR:2016/02/07(日) 10:16:17.49 ID:Qjd5M46F
グラディウスとか他の車種の動画なんか見てても思うんだけど
なんでVツイン乗りはそういう乗り方(高いギアで低回転からの加速)するの好きな奴多いんだろか
ハーレーへの憧れ?

23 :774RR:2016/02/07(日) 10:22:58.97 ID:3fsAeqir
>>22
楽しいから。
むしろ、やらないの?

24 :774RR:2016/02/07(日) 10:25:08.28 ID:YGKNIrtD
>>22
別に多くない
バカか

25 :774RR:2016/02/07(日) 10:25:12.87 ID:/ddFb2Go
それは今のVTRだけ、昔の高回転型VT乗りはブンブン丸

26 :774RR:2016/02/07(日) 10:27:31.64 ID:qJhOPvJa
下が割と粘るからギア落とすのサボるって事はある。

27 :774RR:2016/02/07(日) 10:56:54.86 ID:Qjd5M46F
>>23
回してなんぼと思ってるしその方が楽しいからやらないね全く
>>24
そうか多くないか、たまにいる程度かな?

28 :774RR:2016/02/07(日) 18:38:16.80 ID:JqR0j1qq
アスペ、アスペ
アスペうぜぇな、さっさと死ねよ

29 :774RR:2016/02/07(日) 20:14:17.13 ID:+Ip4Ocm5
>>26
あるあるwww

30 :774RR:2016/02/07(日) 21:22:22.34 ID:VSjnXmSH
どうでもいいけどCB250Fって売れてるんかね
発売されてから結構たつのに一度も見たことがない
ここで聞くことじゃないとは思うが

31 :774RR:2016/02/07(日) 21:22:50.48 ID:aNH++6vx
ハーレー憧れてVTR乗る奴はほとんどいないと思うよ
あのジャンルは信心深いやつのコスプレ大会だから

32 :774RR:2016/02/07(日) 21:25:22.29 ID:VSjnXmSH
ハーレーはバイクっていうかバーレーだし憧れるも何も別の乗り物だし・・・
グラディウスやモンスターへの憧れなら解らんでも無い

33 :774RR:2016/02/07(日) 23:06:47.38 ID:/ddFb2Go
もともとアメリカンのVTマグナのエンジンでしょ、それにヨーロピアンの服着せてるから
VTRってチグハグな変態バイクだと思うよ。

34 :774RR:2016/02/07(日) 23:07:40.93 ID:9LvEK47K
アスペ、アスペ

35 :774RR:2016/02/08(月) 07:08:09.40 ID:euAdEWIZ
マグナまでしか辿れないのかよ

36 :774RR:2016/02/08(月) 10:17:01.72 ID:q7WtwRpQ
>>33
たまにはVT250Fも思い出して上げて下さい。

37 :774RR:2016/02/08(月) 10:28:34.55 ID:M+uLGJHq
逆に中途半端にVTマグナに遡れたのが凄いなって思いました(小並感)

38 :774RR:2016/02/08(月) 12:52:32.65 ID:ZlJ838RA
アスペ、アスペ

39 :774RR:2016/02/08(月) 16:14:30.46 ID:NrnYHuF8
すみぺすみぺ

40 :774RR:2016/02/08(月) 18:50:44.51 ID:VwWvSm78
加速がもたつくので、追突されやすい。

41 :774RR:2016/02/08(月) 18:55:53.64 ID:JYrJ2qrK
お前の運転が回さなすぎるんだよ、もっとローギアでアクセル開けろ

42 :774RR:2016/02/08(月) 19:11:25.16 ID:wqsGQYm2
7,500rpm超えると音変わって盛り上がる。

43 :774RR:2016/02/08(月) 19:43:09.49 ID:VwWvSm78
>>41
もっと回転あげて走ります。
常に6000は回そうかな。

44 :774RR:2016/02/08(月) 20:21:20.31 ID:G26fZzXc
味付けとしてはマグナのエンジンじゃないの?

45 :774RR:2016/02/08(月) 23:24:00.08 ID:aW+v9rB0
>>43
慣らし終わってるなら元気よく回そうぜ

46 :774RR:2016/02/08(月) 23:29:15.58 ID:IRVsmyf1
1stでフル加速してもフロントがちっとも浮かないけど、何馬力から浮くんだろう。

47 :774RR:2016/02/08(月) 23:44:02.44 ID:JYrJ2qrK
ウィリーはやり方があるんだよ、練習してみな

48 :774RR:2016/02/08(月) 23:47:39.58 ID:q7WtwRpQ
50ccのスーパーカブを用意します。
スロットルを全開にします。
おもむろにギヤを入れます。
フロントが思いっきり浮きます。
なまら怖い思いをします。

49 :774RR:2016/02/09(火) 04:41:56.17 ID:0OTIFHIP
>>48
洋さん乙

50 :774RR:2016/02/09(火) 07:02:21.53 ID:19dS5L9s
水どう信者どこにでも出てきて気持ち悪いな

51 :774RR:2016/02/09(火) 12:28:15.93 ID:HhBsufYg
ブゥーー、ポンッ(クラッチ)、あわわわ、ズッシャー

52 :774RR:2016/02/09(火) 18:05:39.41 ID:oN+mZE3U
あれはウケた

53 :774RR:2016/02/09(火) 18:45:35.14 ID:UmDJWoz9
だるま屋ウィリー事件。
カブの可能性は無限だねw

VTRなら一回転かな?

54 :774RR:2016/02/10(水) 22:22:50.67 ID:FCoaodJx
VTR250の良い所と悪い所を教えて下さい。
(持ち主だけお願いします)

55 :774RR:2016/02/10(水) 22:30:53.98 ID:T1ayz5KC
良し悪しはいろんなバイクを知らないと答えられないよ、それに比較するバイクによって
良いも悪いも変わるしね。聞きたいことがあるなら質問の仕方を考えろ、アホ。

56 :774RR:2016/02/10(水) 22:36:48.27 ID:xB6rk22S
Fは知らんので除外。

良いところ:丸目ライト、250にしては珍しいVツイン、2連メーター、凝ったフレーム、質感高い塗装、部品。素直な操作感。
悪いところ:シートが低い。長時間乗ると膝が窮屈。価格が高い。5速。

耐久性は高いと言うけど特に実感はない。
今のところ4年乗ってトラブルでの部品故障、交換はなし。

57 :774RR:2016/02/10(水) 22:57:12.60 ID:Aqmo2gvp
Fなので標準を知らないのと、比較対象がリトルカブを宣言しておく。

良いところは独特な音、強烈に取り回しの良い車体(足着き性含む)、日本製っていう精神安定剤的な響き

悪いところ、アンダーカウルが無いと貧相、シートが低いのでアイポジションもやや低い。足が長いので曲げっぱなしは辛い。

塗装の品質は言うほどいいとは思わないが、他のはそんなに悪いのか。
耐久性もよく分からない。
5速問題は毎度毎度荒れるけど、あのパワーバンドの幅ならクロスは不要で、むしろ巡航用の6thが欲しいかなとは思う。
いずれにしても、クラスでは高級車の部類だから買うときはよく考えなはれ

58 :774RR:2016/02/10(水) 23:11:35.95 ID:FCoaodJx
>>55
答えられないならレスすんな カス

59 :774RR:2016/02/11(木) 01:27:20.52 ID:KugzrZU/
良いところは取り回しの良さとぶん回しても壊れないエンジン
悪いところはリアフェンダーが無い事とリアサスのプリロード調整がやりにくい(異常なほど固い)

60 :774RR:2016/02/11(木) 01:31:55.82 ID:9RT8Kwxk
>>56
すげー。俺の感想と全く一緒だ

61 :774RR:2016/02/11(木) 13:19:54.35 ID:1vavb3TM
乗れなくて暇なので汎用メーターバイザー付けてみたけどなんか程々にダサいわw
少しは効果あるかなー

62 :774RR:2016/02/11(木) 16:29:57.41 ID:gUHXsYmz
>>61
メーター前面が汚れにくくなるよ!

63 :774RR:2016/02/11(木) 17:23:28.30 ID:Vx4MomQj
>>61
洗車する楽しみが増えるよ!

64 :774RR:2016/02/11(木) 18:29:01.08 ID:68XxK8un
お、おう…

65 :774RR:2016/02/11(木) 21:21:06.95 ID:JXyFL+xA
あくまでオレの場合

長所
とにかく高信頼。壊れる心配なんてすることなく安心していられる
足つきがいい。倒しそうになったとしても踏ん張れる
取り回しやすい。跨ったままバックもしやすい
Vツインの鼓動感。単気筒はもちろんパラツインにも出せない味
気張らず道を譲れる。イケメンライダーは挨拶返してくれたりするね
ブン回しても楽しい。パワー的に安全にブン回せるともいう

短所
まれに長距離乗るとケツが痛くなる

66 :774RR:2016/02/11(木) 21:30:03.11 ID:JXyFL+xA
効果があるかカッコいいかは
大きさや価値観によるからね

ブラストバリアつけてるけど効果あると思うよ
高速乗ってタンクに伏せたりすると分かりやすいかも

67 :774RR:2016/02/11(木) 22:50:18.13 ID:KNQspJR4
タンクに伏せてずっと走るわけにもいかんしね

68 :774RR:2016/02/12(金) 06:43:20.08 ID:qMo0372c
タンクに伏せる土下座ライドも楽でいいんだけど、見た目の必死感がなぁ。。
俺のはVTRFだから伏せると結構違うんだよなー

69 :774RR:2016/02/12(金) 19:53:38.50 ID:IXsk0YBS
俺もVTRFだけど伏せると全然違うね。
だけど、恥ずかしいんだよなー・・・。
田舎高速の夜走りぐらいですかね、やるのは。

70 :774RR:2016/02/12(金) 22:42:06.94 ID:I9HLl71J
>>69
そだね。さすがにあの姿は誰にも見られたくないわ。

71 :774RR:2016/02/13(土) 00:16:50.57 ID:5MyO6VSG
どうしよう、伏せてぶっ飛ばしてる俺カコイイと思ってるんですけど…

72 :774RR:2016/02/13(土) 00:40:25.70 ID:z9TL1V41
人それぞれでいいんじゃないですかね( ´,_ゝ`)

73 :774RR:2016/02/13(土) 09:35:43.57 ID:bvn2pN0D
伏せると風圧は楽になるけど首がツラい

74 :774RR:2016/02/13(土) 11:11:35.99 ID:gyDGG61d
気分悪くなったときは伏せます

75 :774RR:2016/02/13(土) 12:31:04.58 ID:g0fRfwYU
乗るなや

76 :774RR:2016/02/13(土) 12:50:08.76 ID:Cz+sf4Tm
Fだから伏せてもそんなに違和感ない
ハズ・・・

77 :774RR:2016/02/13(土) 12:52:30.60 ID:g0fRfwYU
んなこたーない、

78 :774RR:2016/02/13(土) 16:28:35.42 ID:UM+47f6/
ss系の土下座乗り
アメリカンの万歳乗り
珍そうの背筋ピーン

どれも嫌だな。

79 :774RR:2016/02/13(土) 16:36:11.18 ID:EwoetGcA
あそ

80 :774RR:2016/02/13(土) 16:45:43.24 ID:g0fRfwYU
たろ

81 :774RR:2016/02/14(日) 00:02:52.03 ID:7YM+9GSk
LEDヘッドライト付けてる人いる? どんな感じ?

82 :774RR:2016/02/14(日) 08:28:36.98 ID:Xie5csMX
いな
しら

83 :774RR:2016/02/14(日) 12:00:35.56 ID:ye6tFseV
>>81

サインハウスのエルリボンつけてるよ
取り付けも無加工で簡単だったし特段のネガは無いね
できればもっと色温度が低い方がいいけど、
発熱との兼ね合いで発光効率重視だから仕方ないかな

価格は安くは無いけどちゃんとしたHIDに比べれば安いし、
少なくとも明るさ・省電力を両立している(耐久性は未知数だけど)から、
買って損は無かったと思ってる

84 :774RR:2016/02/14(日) 16:41:22.73 ID:EfLtDzVy
>>83
グレア、カットラインはどんな感じ?

85 :774RR:2016/02/14(日) 17:34:08.48 ID:ye6tFseV
>>84
自分が対向車として見たことはないけど、
点灯して正面から見た限りではグレアは問題無いと思う
カットラインも光量が多い分だけノーマルのハロゲンバルブよりもハッキリ出てるよ

ネットでは「光量不足で車検に通らなかった」とか聞くけど、
実際の目視では明らかに明るいから(無着色の高効率バルブからの交換でも)、
車検の無い250クラスなら価格以外のネガは無いと思う

あっ、実用上は全く問題ないけど、
バイクの見た目的にはリフレクターの上半分しか光らないのはちょっと変かもね

86 :774RR:2016/02/16(火) 14:17:50.85 ID:2NC91TiL
>>84
俺もリボン付けてるから一つ感想でも。
照射範囲というか明るい部分が狭いんで
街灯の無い夜の山道なんかはかなり怖い思いをするかも。
ハイビームにしてもリフレクターの上半分しか使わない関係で
カーブ先を照らせない場合が多いのが不満。
後は>>85とほぼ同じ感想、街中で問題を感じた事は無いかな。

ちなみにスフィアライトの奴も付けてた事が有るけど
照射範囲は広いんだけどその分光が散って暗く感じる。
それでも純正よりかは明るいんだけどねー。
こっちもリフレクターの光り方は独特な物になるよ。

新発売したRAIZINが気になってるんだけど誰か人柱になってくれないものか。

87 :774RR:2016/02/16(火) 15:50:09.82 ID:K/sLBTlE
空気圧って、月一くらいでテェックしてるけど、気温の影響が大きいからか
入れる空気の量が毎月違う

88 :774RR:2016/02/16(火) 20:02:56.40 ID:CHRutSVc
自転車の空気入れで毎週末、乗る前に調整してるよ
米式バルブ対応の空気圧計付きか、別に買ってもいい

89 :774RR:2016/02/17(水) 08:42:02.47 ID:Aw1anZ+L
空気圧は一カ月で1割くらい減るよね。冬とか乗らないので1割ほど多めに入れて保存してる

90 :774RR:2016/02/17(水) 11:08:27.53 ID:QNyRwXC9
FIのスロットルボディーの口径いくつかな?

91 :774RR:2016/02/17(水) 16:04:25.61 ID:/c5GiUjO
オイル交換しにバロン行くかな
バロンなんてオイル交換くらいしか価値が無いしってバロンに行くと
オイル交換「だけ」お願いします→空気圧調整もしておきました^^
フラットダート走ることもあるからわざと空気圧低めにしてるのに空気圧調整しないでって言わないと勝手にするのホント辞めてほしい・・・

92 :774RR:2016/02/17(水) 16:43:37.80 ID:4MKrftOX
フィリップスの新しいやつはケースに入るかな?
入るならあれ評判いいから気になってるんだよなー

93 :774RR:2016/02/18(木) 01:54:20.44 ID:doG30MGv
>>91
やって欲しいことと変更しないで欲しいことを明確に伝えるのは
普通のことだろ

94 :774RR:2016/02/18(木) 06:49:37.99 ID:PX+iEQMU
>>91
なにこのカスw

95 :774RR:2016/02/18(木) 07:39:12.46 ID:b88fz6gR
ママが作るカレーライスは人参入ってないのに
この店のカレーライスは勝手に人参入れてるっていう考えか

96 :774RR:2016/02/18(木) 11:30:43.65 ID:n3CGMJ8f
バロンは来店時のタイヤ空気圧調整とチェーン注油を会員サービスの売りとしてるから、やって当たり前やらなきゃクレーム言われる可能性があるしなぁ

97 :774RR:2016/02/18(木) 20:10:14.92 ID:M9Ti41Wb
購入して一年半、空気圧測るどころか入れた事すらない
ロード用のフロアポンプで入れるの無理?バイク屋持ってったほうがいい?

98 :774RR:2016/02/18(木) 20:13:22.88 ID:m8NBoyub
お前死ぬぞ・・・

99 :774RR:2016/02/18(木) 20:16:50.54 ID:M9Ti41Wb
>>98
先輩、助けてクレメンス…

100 :774RR:2016/02/18(木) 20:28:09.99 ID:/ves0wzp
>>97
この前イオンに止まってたタイヤペチャンコVTRはあなたでしたか

101 :774RR:2016/02/18(木) 20:50:15.80 ID:mXQ1xERU
>>97
バロンでオイル交換すればサービスでやってくれるよ

102 :774RR:2016/02/18(木) 21:02:22.79 ID:k49OntSC
チャリ用のポンプで充分入るけど空気圧計くらい買っとこう安いから

103 :774RR:2016/02/18(木) 21:11:18.73 ID:m8NBoyub
>>99
近くのガススタに言って200入れてくださいって言え

104 :774RR:2016/02/18(木) 21:12:06.07 ID:5YvogexG
>>97
米式もいけるやつ?
ゲージついてるならそれでいけるよ。
俺はずっとトピークので入れてる。

105 :774RR:2016/02/18(木) 21:12:16.83 ID:m8NBoyub
タイヤがぺったんこだと、曲がるときにタイヤが変形してマジで死ぬからな

106 :774RR:2016/02/18(木) 21:42:01.27 ID:4/zaSBoN
コンプレッサー買ったから空気入れたい。
けど、自然にはそんなに空気が抜けなくてガッカリ。

107 :774RR:2016/02/18(木) 21:43:40.86 ID:5YvogexG
>>106
車だとシュコシュコやってると疲れるけど、バイクじゃ疲れる前に終わっちゃうからな。
使う準備する間に入れ終われるよ。

108 :774RR:2016/02/18(木) 22:54:59.85 ID:5GTCM7BE
タイヤの空気圧とか調べたことないけど
ドリーム半年点検してるから問題ない。

それよりも購入してから3年も経つと錆とかくすみが出てくるな。
それが悲しい。

109 :774RR:2016/02/18(木) 23:37:38.39 ID:M8+pFfWd
>>108
俺もドリームで半年ごとに点検に出してるけどタイヤの空気圧は月イチくらいで見た方が……
最後に自分で見たのいつだっけ? ってくらいになってから気まぐれで見てみたら2/3くらいになってたことがある
それ以来月イチで見てる

110 :774RR:2016/02/19(金) 00:04:07.57 ID:UBJ7h8Jq
>>104
ワイパナレーサーやけどいけそうやね
いやまじでありがとう。車ぐらい空気抜けないもんだと思ってた

111 :774RR:2016/02/19(金) 00:08:00.98 ID:8AJofiHE
最近の車は、パンク修理キットがついてて、その中にコンプレッサーがあるような、

112 :774RR:2016/02/19(金) 02:54:36.85 ID:50O0urck
>>110
逆にロードみたいに7だの8だの入れる訳じゃないからむしろ楽だよ

113 :774RR:2016/02/19(金) 10:08:09.17 ID:nJgaegfr
コンプレッサーあると洗車が捗るんだよな。

114 :774RR:2016/02/19(金) 13:35:51.32 ID:LNK+AgxC
エルフのオイル、ねっとり系だけど、好きでよく入れる。
モチュールみたいなサラサラ系の方が機械にやさしいかな?

115 :774RR:2016/02/19(金) 18:23:12.16 ID:pqFKdDkV
今からちょっと走りに行くは
定時って最高だな

116 :774RR:2016/02/19(金) 21:47:57.97 ID:GVyFuq9l
クソっ!事故れ!

117 :774RR:2016/02/19(金) 22:09:40.13 ID:a/Q0T1AX
>>114
植物系でしょやっぱり

118 :774RR:2016/02/21(日) 09:33:39.04 ID:9uwneg0+
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

119 :774RR:2016/02/21(日) 14:02:36.96 ID:SbybdAvZ
ネトサポこんなところにもくんのか

120 :774RR:2016/02/21(日) 18:30:39.37 ID:FC8HT7Nc
すこぶる整備性が悪いなこのバイクは
タンクにつながる燃料ホースのコネクターが鬼門で
ガソリンをバシャバシャ撒き散らしてしまった・・・

プラグ交換、クーラント入替え、エアクリ清掃して疲れ果てたが
試走するとすぐに素晴らしいバイクだと分かる

121 :774RR:2016/02/21(日) 22:03:26.67 ID:hg7qk7B6
FI車のクイックカプラーのことか
燃料ホースに余裕が無いから取り回しがキツイな
自分はリア側のエキパイの外し難さに整備性の悪さを感じたよ

122 :774RR:2016/02/22(月) 04:03:43.02 ID:4d0fN37E
あと一週間で納車だ
ソワソワしてきた

123 :774RR:2016/02/22(月) 13:53:01.91 ID:MZZKzT1k
充電のためにバッテリー外したら、時計再設定以外に処理が必要な点はありますか?@09のFIです。

124 :774RR:2016/02/22(月) 15:15:13.09 ID:dqpCDJIe
ガソリン満タンにしてトリップのリセットだー!

125 :774RR:2016/02/23(火) 23:50:01.68 ID:cQBnl9g2
>>122
納車したらまずうpだ。わかるな?

126 :774RR:2016/02/24(水) 13:47:45.99 ID:HMY/vARt
>>122
オメ、良い色買ったな

127 :774RR:2016/02/24(水) 15:40:02.97 ID:/vYht0Pd
>>122
いい色売ったな

128 :774RR:2016/02/24(水) 16:04:11.74 ID:6avuCs7J
>>122
いい色だったな。

129 :774RR:2016/02/24(水) 16:53:40.00 ID:BuXpT4FY
>>122
おめ。
任意保険は忘れずに

130 :774RR:2016/02/24(水) 21:52:45.39 ID:r2S2rUU9
スピードメーターしかないキャブ仕様に乗ってるオレにはちんぷんかんぷん

131 :774RR:2016/02/24(水) 21:56:27.11 ID:IVQH/Q6z
ちんちんがどうしたって?

132 :774RR:2016/02/24(水) 22:02:22.31 ID:r2S2rUU9
>>131
ちんちんは使い道はあるよw

http://i.imgur.com/Fus1OP6.jpg

133 :774RR:2016/02/24(水) 23:02:04.39 ID:rY+UnvUP
僕のおちんちんの使い道を教えて下さい><

134 :774RR:2016/02/25(木) 01:22:33.83 ID:ufERhCHL
4月からの引っ越し先でバイク停められないから、今年度限りでVTR手放すお。
実家に置いておいても何だかんだ経年劣化で調子悪くなってくだけだし、コツコツバイトして初めて買ったマイカーで
壊れても自分で整備したりいろいろと経験させてくれたバイクだっただけに寂しくなるな・・・

135 :774RR:2016/02/25(木) 20:44:21.21 ID:QetHnG/T
もう諦めてるならしょうがないけど
未練があるなら周囲に月極めで置けないか探してみたら?
俺も引っ越し先が置けなかった時は探した
見つかったのは徒歩10分くらいだったけど自転車買って取りに行ってた

136 :774RR:2016/02/25(木) 21:20:05.11 ID:jnQxf6CA
コンテナ借りるのが安いかも

137 :774RR:2016/02/25(木) 21:32:21.56 ID:L2c/GWdi
近所のレオパレス、駐輪場じゃない広めの縁石に無理やり停めてる原2スクーターがある

138 :774RR:2016/02/25(木) 22:11:59.73 ID:YmIk8vuZ
98式とかでもう捨てようかと思ってたやつじゃないの?

139 :774RR:2016/02/25(木) 22:22:28.58 ID:+IuAePAF
引越し先だと駐車場代が数万するから諦めて
帰省時しか乗れなくなるけど、安い駐車場で維持してたな4輪

VTR、つか250の利点の一つは車検がないし維持費が安めなとこ
そのうえVTRは丈夫で長持ちだし

まだバイクに未練があるなら、しばらく維持しておくのも手かも
引越し先でいいツーリングルートとか見つかって
やっぱり乗りたくなったりとかね

140 :774RR:2016/02/25(木) 23:19:20.13 ID:VS46y/w/
マンション住まいの友達は契約駐車場の車止めの後ろのスペースに停めてるわ
家主がokて言えばなんとかなる。セダンみたいに後ろが長いと無理だけど

141 :774RR:2016/02/27(土) 10:07:21.60 ID:w/57vy3a
新車40万ちょいで買いたいな(泣)

142 :774RR:2016/02/27(土) 10:16:14.88 ID:0fHrUT2J
VTRは確かに高いけど、それに見合った性能だから問題無いと思うわ

143 :774RR:2016/02/27(土) 10:57:56.86 ID:2NzUjzTL
先日中型の免許とりまして、
最初の1台はVTRに決めたのですが
中古か新車かで迷ってます
画像のやつはアリですか??
http://i.imgur.com/sj9D1nu.jpg

144 :774RR:2016/02/27(土) 11:12:31.25 ID:0fHrUT2J
アリでもキリギリスでもないです

145 :774RR:2016/02/27(土) 11:19:42.15 ID:qUZ2QKo8
1台目中古にする奴って練習用と割り切って乗るんだろ?
中途半端に高いの選んでもしょうがなくね

146 :774RR:2016/02/27(土) 11:29:52.38 ID:dpOi7Cdg
>>143
予算とカスタム予定の有無なんかも書かないと新車買えだな。
中古にするんなら年式新しめで走行距離は少なめで必ず現車を見てから購入するか決める事
夢店なら全国どこからでも見るだけの為でも取り寄せてくれるはずだからまぁ頑張れ。

中古でカスタムして有る奴は自分がカスタムする予定の物(セキュリティー含む)と合致してたらお勧め
ただし基本は美品限定な。
交換した部品はヤフオクに流すと結構いいねになったりするしな(マフラーとか特に)

147 :774RR:2016/02/27(土) 11:43:13.63 ID:nb+tIXMC
>>142
性能は見合ってないだろ。
質感や装備は価格なり。
エンジンの機構は豪華。

148 :774RR:2016/02/27(土) 12:20:31.80 ID:VTryx35h
新車乗り出しは50万前後が限界かな?

149 :774RR:2016/02/27(土) 14:57:54.17 ID:mRDyMMwu
>>143
一番上のはやめとけ FIになった最初のやつだかし古いから
色々変えないといけないかもしれない

真ん中のは超おすすめ
これはドリームが試乗車にしてたやつだからほぼ新車と変わらない
今の時期なら交渉すればあと5万くらいは安くなるかもしれないぞ

150 :774RR:2016/02/27(土) 15:04:17.03 ID:ASLGIggf
キャブならまだしもFIモデルなんだから古くないだろー
と思ったらFI初代モデルってもう7年落ちなのかよ……

151 :774RR:2016/02/27(土) 15:06:58.16 ID:mRDyMMwu
そういえばマグナレッドの塗料ってまだ市販されてないの?
採用される車種がだいぶ増えてきたんだけどな

152 :774RR:2016/02/27(土) 15:52:19.24 ID:VTryx35h
IDがVTrだしこれは買えっていってるのかな

153 :774RR:2016/02/27(土) 16:36:32.21 ID:oYhBoNG+
マグナレッドはLDしかないんだっけ。そりゃアク禁にしたくなる気持ちもわかる

154 :774RR:2016/02/27(土) 16:37:09.56 ID:nb+tIXMC
>>152
おめ!いい色買ったな!

155 :774RR:2016/02/27(土) 18:03:46.48 ID:2NzUjzTL
>>149
ありがとうございます!!!
真ん中ので検討してみます!!

156 :774RR:2016/02/27(土) 19:17:08.26 ID:jtlDX04+
>>153
たまに出てくるマグナレッド君は2013年の無印VTRじゃないのか?

157 :774RR:2016/02/27(土) 19:29:10.93 ID:VTryx35h
マグナレッドに赤のヘルメットってどう思う?

158 :774RR:2016/02/27(土) 19:44:32.11 ID:nLazSph8
赤いって思う

159 :774RR:2016/02/27(土) 19:47:14.17 ID:nLazSph8
寒いなか帰ってきて、家に入る前に軍手越しにマフラーを愛でるのが好き
かわいいよVTRかわいいよ

160 :774RR:2016/02/27(土) 19:54:56.98 ID:zKNaYIqZ
クランクケース撫でる方が好き

161 :774RR:2016/02/27(土) 20:57:51.70 ID:95GKdK5Y
形ばかりのフィンの間を指でほじるのが好きw

162 :774RR:2016/02/27(土) 21:14:02.89 ID:4wvCUqCt
濃い青の車体色を復活させてほしい
グリントウェーブブルーメタリックではなくてキャブの頃のキャンディータヒチアンブルーが一番綺麗に見える

163 :774RR:2016/02/27(土) 21:18:03.03 ID:mRDyMMwu
>>162
だよな
俺もキャブのときは青だった。いまは仕方なくマグナレッド

164 :774RR:2016/02/27(土) 22:07:08.87 ID:ZUqqQ3gL
未舗装路の水溜まりを通ると毎回リアサスへの泥はねが気になるからインナーフェンダーをつけようと思ってて、マジカルレーシングのが良いかなと思ったんだけど、これでリアサスの泥はねは軽減しますか?
実際に付けてる人どうですか?

165 :774RR:2016/02/27(土) 22:09:45.37 ID:ASLGIggf
俺がつけてるのはA-TECHのだけどかなり軽減されるよ

166 :774RR:2016/02/27(土) 22:55:00.87 ID:nLazSph8
せめてVTRFくらいは、インナーフェンダーとアンダーカウルを標準にしろよと思う

167 :sage:2016/02/27(土) 23:41:03.15 ID:LY++PPVC
ですね

168 :774RR:2016/02/28(日) 00:46:29.61 ID:GvXligV+
>>165 無いよりはマシかなと思ったけど結構軽減されるんですね
参考になります
>>166 オプションにすら無いのは驚きましたね

169 :774RR:2016/02/28(日) 01:02:13.29 ID:M1Ht1VOc
typeldって女向けなの?
167/57なんだがきついかな?

170 :774RR:2016/02/28(日) 01:38:42.17 ID:Qrsn8Dz2
>>169
なんでLD買おうと思ったのかが不明

171 :774RR:2016/02/28(日) 01:42:15.00 ID:Qrsn8Dz2
VTR-Fってなんでアンダーカウル無いんだろう。2割増しくらいでカッコ良くなるのに。。。

と思ってマジカルの買おうと思ったら結構するのね。

172 :774RR:2016/02/28(日) 01:53:53.95 ID:M1Ht1VOc
>>170
ただ単に色
赤色がいい

173 :774RR:2016/02/28(日) 03:15:09.95 ID:AAXktzg7
アンダーカウルもそうだがリアフェンダー欲しい・・・
ホンダ車はリアフェンダーないの多いよね

174 :774RR:2016/02/28(日) 06:48:38.76 ID:EELTDaal
>>164
マジカルのを付けてるけど、ちょっと小さいよ
エーテックかコワースが長めなのでそちらの方がいいと思う

175 :774RR:2016/02/28(日) 09:17:01.85 ID:Xd4eh3Xx
マジカルのでこんな感じ
ttp://i.imgur.com/mkPj9MJ.jpg
つけたの最近で、まだ効果を実感するようなとこ走ってない

176 :774RR:2016/02/28(日) 09:42:50.95 ID:GvXligV+
>>174 確かにその2メーカーのに比べてマジカルは小さいんですよね
ただ後々のメンテのしやすさを考えるとマジカルが無難なのかなと
それと、とりあえずリアサスが汚れなければと思ってるので

177 :774RR:2016/02/28(日) 09:45:15.19 ID:GvXligV+
>>175 わざわざ画像までありがとうございます
これでリアサスが汚れにくくなれば良いですね

178 :774RR:2016/02/28(日) 18:26:57.85 ID:8tAmZjos
ウェビックのみんなのバイク、インプレもそこそこ参考になるよ

179 :774RR:2016/02/29(月) 11:32:50.22 ID:LorhEZ1G
14年式の前後のウインカーをLED化しようと思ってるのですがウインカーリレーってどんなのが良いのでしょうか?

180 :774RR:2016/02/29(月) 13:39:21.91 ID:nXLtXsry
一週間後に売れ残ってたら買うわ
売り切れそうなんだが

181 :774RR:2016/02/29(月) 14:28:53.73 ID:YwA+xVNK
09 FIのシートが痛んできたのですが
純正って、いくらぐらい?

あとはオークションで落とすぐらいか、
他に良さそうな方法があれば教えてください

182 :774RR:2016/02/29(月) 15:08:42.26 ID:2iR97r5m
本革張り直しを職人に依頼

183 :774RR:2016/02/29(月) 16:02:17.03 ID:TPIf0vlQ
いくらかかると思ってんね〜〜ん

184 :774RR:2016/02/29(月) 18:28:18.77 ID:Z3yNn795
>>181
張り直しがいいよ。
ついでに低反発とかジェルとか仕込めば座り心地良くなるし。

185 :774RR:2016/02/29(月) 19:23:35.93 ID:E5E6tGHF
>>179
どんなのが良いも何もLEDの消費電力に対応したリレー付けろとしか言えない
まぁポッシュ製のでいいんじゃない?大体どこでも売ってるし

186 :774RR:2016/02/29(月) 19:45:19.27 ID:iAzyR1cE
>>179
POSHのLED対応リレー

>>181
合皮とダイソーの巨大ホッチキスで自分で張り替えれる
職人さんにやってもらっても1万円くらい。純正は3万円くらいだったかな

187 :774RR:2016/02/29(月) 21:56:37.44 ID:F/2U8WEI
バイブもついでに埋めたれ

188 :774RR:2016/02/29(月) 23:46:43.26 ID:LorhEZ1G
>>185 >>186
デイトナのが良いかなと思ったのですがポジションランプが使えなくなるみたいなのでどれが良いか分からなくて
ポッシュ製のが良いんですね
ありがとうございます

189 :774RR:2016/03/01(火) 21:57:51.17 ID:fJDGbHM6
デイトナのはOEM製が多いから
OEM元のを安く買ったほうがいいよ

190 :774RR:2016/03/02(水) 21:23:55.80 ID:iTED6irf
燃料計(警告ランプ)つくのは何年式から?

191 :774RR:2016/03/02(水) 21:42:28.61 ID:+GNImtNU
ことしから

192 :774RR:2016/03/02(水) 22:01:05.50 ID:Grq8Q9gi
VTR-Fが出た時からのマイナーチェンジじゃないの?

193 :774RR:2016/03/02(水) 22:09:02.93 ID:fPyJOonE
09年には付いてたよ

194 :774RR:2016/03/02(水) 22:10:20.57 ID:FFxMpFXR
キャブ時代は無かったのか?

195 :774RR:2016/03/02(水) 22:18:56.28 ID:fPyJOonE
>>194
燃料コックならあったよ

196 :774RR:2016/03/02(水) 22:39:54.08 ID:FFxMpFXR
ああリザーブがあるのか(情弱)

197 :774RR:2016/03/04(金) 18:14:29.98 ID:BUeLbcPc
ランプ点いてからいれたらだいたい10Lはいるし
1Lはまだ余裕あるんかな

198 :774RR:2016/03/04(金) 19:40:32.79 ID:suCko1p5
残量2リットルで警告等が点くから
60キロは走れるわけで全然焦らない

199 :774RR:2016/03/04(金) 19:59:04.48 ID:3XNLyzo9
ハイブリッドカーに乗り換えたけど給油の回数が半分以下になった
VTRももっと燃費がよくならんかねぇ

200 :774RR:2016/03/04(金) 20:26:03.07 ID:nmV0cmj+
>>199
重くてエネルギー喰いまくりのバッテリーが
ガソリン以上に資源食ってるだけじゃん

VTRは今のままで十分だよ

201 :181:2016/03/04(金) 20:32:11.71 ID:vTrO7nOz
とりあえず、セメダイン社のシューズドクターNって補修剤で埋めてみることにしました。
ググると、そこそこ実績あるようなので。

202 :774RR:2016/03/04(金) 20:43:29.82 ID:52kIA8/U
>>198
遠距離ばっかでリッター35出るからガス欠まで400以上はいけるな…

203 :774RR:2016/03/04(金) 20:44:53.94 ID:zK4ROxWr
>>199
それはタンク容量が大きいだけだろ。
VTRに20Lくらいのを魔改造して取り付けろ。600km無給油いけるぞ。

204 :774RR:2016/03/04(金) 21:14:45.48 ID:3XNLyzo9
いや、タンク容量は42Lから35Lへと小さくなってるんよ
んで満タン給油法で計算するとVTRと同じ 21Km/Lも走ってるんだ
まぁ、用途も違うし、値段もVTRの3倍だから比較にはならんけどさ

205 :774RR:2016/03/04(金) 22:11:37.49 ID:ijTbWS1q
長らくVTマグナに乗ってきたのですが廃車にすることになり、乗り換え先にVTRを考えています。
やや高価だが無難にまとまっており、頑丈という認識でVTRを候補にしているのですが助言などもらえると嬉しいです。

ツーリングなど遠出することはなく、電車では不便な方面への日常の足として使います。
マグナからバイクの形が大きく変わるのでそこを不安に思ってもいます。

また、GROMも考えたのですが250ccから125ccとなると流石にパワー不足ではという心配で候補から下げました。

206 :774RR:2016/03/04(金) 22:28:38.57 ID:Y0f4NLYb
>>204
VTRでどう乗ったらリッター21キロしか出ないのん?(´-ω-`)
街乗りオンリーでも25は出るだろ。

207 :774RR:2016/03/04(金) 22:35:33.40 ID:zK4ROxWr
街中ばっか走ってて27〜29。
ツーリングでの最高記録は39.7。通常34前後。

208 :774RR:2016/03/05(土) 00:40:56.08 ID:RHySh1yl
>>205
ポジション以外はそんなに変わらんと思うよ。そのポジションがネックだけど
身長あるならきついかも。

209 :774RR:2016/03/05(土) 00:54:19.51 ID:G4FmQgt7
>>206
俺が聞きたいよ(´・ω・`)
たぶん名古屋なんで信号に毎回捕まるからだと思う
2003年からキャブ、2013からFIに変えても21-24km/L
北海道ツーリングでは40km/Lでたので正常だと思う

実験的に、発進でアクセルを慎重に開けてみたら28km/Lいったけど
後続車に迷惑なのでできない

210 :774RR:2016/03/05(土) 01:09:38.26 ID:QeNXPZrL
>>209
急発進や急停車でエンジンぶん回してるんじゃないの?
普段何キロ出して回転数いくつ位とか、
怒らないからオジサンにちょっと教えてみなさいな

211 :774RR:2016/03/05(土) 02:30:49.83 ID:ZEbU0Pg0
遠回しにオブラートに包んで言うと下手くそって事だな

212 :774RR:2016/03/05(土) 02:47:11.02 ID:O53uD4mO
そらスタイルによるわな 日常の足で市街地ばっか、ストップ&ゴーばっかだと自然と燃費は落ちるわ

213 :774RR:2016/03/05(土) 05:08:16.09 ID:nbrwqrW6
毎日通勤で片道5kmじゃエンジンが暖まった頃に終わる。
それじゃ燃費も悪くなるよ。

214 :774RR:2016/03/05(土) 05:23:04.43 ID:WOOXD80Q
燃費ガー

カブに乗ろう

215 :774RR:2016/03/05(土) 05:46:09.76 ID:USzDllAC
>>209
おれも名古屋市内だが21は出たことないわ。
よっぽど乗り方が違うんだな。

216 :774RR:2016/03/05(土) 11:04:00.03 ID:KSSAecJq
>>205
形が変わるのは慣れるだろう、けど
もしアメリカンのまったり感が一番なら止めた方がいいかも
重心の高さも変わるだろうし、姿勢は気持ちにも影響あると思うよ

VTマグナからVTRが候補ってことは
Vツインの味と信頼性に惚れてる、ってことかな

さらに、短距離の足として使うけど125じゃ力不足ってなら
VTRしかないし、ベストじゃないかな

217 :774RR:2016/03/05(土) 11:18:54.35 ID:kFTzyugf
>>213
お前の5qも乗らないと暖まらないの?
サーモスタット変えたほうがいいぞ

218 :774RR:2016/03/05(土) 12:34:17.64 ID:KtaQm3LK
>>217
熱帯地方在住者は大変だな

219 :774RR:2016/03/05(土) 13:24:13.29 ID:j/lH4CXg
まぁバイク全般の話として、車と比較すると軽いわりに燃費悪いよね。

アルト、ミラなんかは実燃費として30くらいいくみたいだし、何が違うんだろうね

220 :774RR:2016/03/05(土) 13:53:23.37 ID:6uJ4yiJ0
軽自動車の1/4以下の重さで半分くらいのパワー、燃費はほとんど変わらない。

車に当てはめれば3L車が燃費8とかみたいなもんだからまあこんなもんでしょ。
パワー感的には2L車だけど…

221 :774RR:2016/03/05(土) 14:19:40.49 ID:YDr8UPG7
NCみたいなエンジンにすればリッター40ぐらいいくんじゃない

222 :774RR:2016/03/05(土) 14:47:58.71 ID:RPygus6e
NC750を1/3にしたら18psになっちゃうぞ

223 :774RR:2016/03/05(土) 15:34:01.26 ID:6HdYiIoX
燃費の平均が27だったらまぁいいほうか。
ぶん回しててもこれだけ燃費がいいなら
おっさんは満足かな。

224 :774RR:2016/03/05(土) 17:00:03.42 ID:RHySh1yl
2015年式だけど30下回ることは無いかな
今ガソリン安いし気にならんけど

225 :774RR:2016/03/05(土) 19:02:17.63 ID:F5CCDnPe
燃費なんか気にして乗ってもつまんねぇよ、
燃費よく乗ろうなんて下らねぇ、
燃費にこだわるなら、燃費がいいバイクに乗りかえれば、

226 :774RR:2016/03/05(土) 19:14:13.04 ID:BTTM9+Z3
今日高速走ってきたんだけど

5速8000回転あたりから
4速に落とすと11000回転まで上がってから
数秒後に8500回転まで空気が抜けるように
勝手にしゅーっと下がる現象が起きたんだけど
理由わかりますか?

227 :774RR:2016/03/05(土) 19:18:37.02 ID:yO30+TuJ
ググってみたらレブリミッターと言うのがあって点火を切っちゃうらしいよ

228 :774RR:2016/03/05(土) 19:24:30.86 ID:ywvMA1Z8
そもそも5速8000rpmってことは…

229 :774RR:2016/03/05(土) 20:04:23.42 ID:RHySh1yl
>>225
燃費を気にしてるっていうかあんだけ峠越えたのに意外と伸びたとかやっぱ町中メインだと伸びねえなーとか
給油時にツーリングを振り返るのが楽しいだけなのよ
>>228
120いかないぐらいじゃね

230 :774RR:2016/03/05(土) 20:16:08.08 ID:m/NrEFhs
たぶんデブ。

231 :774RR:2016/03/05(土) 20:29:06.94 ID:ogBoijGQ
教えて欲しいんですが。
知り合いからVTRを譲ってもらうか迷ってます

年式2010で新車購入
身長ちびだから乗ってて怖くなったと走行距離わずか二桁
カバーはかけてあるが約2年放置

10万で売ってもらうとしたら…お得ですか?
修理代10万ほどで出来るなら乗りたいんだけど。

232 :774RR:2016/03/05(土) 20:35:49.27 ID:RHySh1yl
>>231
バッテリーは死んでるとしてどれだけ錆が浮いてるかじゃないかな
ぶっちゃけ保管状況によるとしか

233 :774RR:2016/03/05(土) 20:37:58.34 ID:jciWy4Bj
フルオーバーホールしてもまあまあお得といえるんじゃないかね
カバーしてても屋根のない屋外放置とかだと劣化酷そうだけど

234 :774RR:2016/03/05(土) 20:41:11.08 ID:RHySh1yl
ごめん読み飛ばしてた。カバーかけてたんね
慣らし終えずに二年放置がどうなのかわからんけど俺ならゆずってもらうわ
バッテリーオイルクーラントは最低限としても修理代10万かけれるなら余裕で乗れる状態に戻せると思うよ

235 :205:2016/03/05(土) 21:44:50.83 ID:mDA5CP0X
ありがとうございました、他に調べたりもしてみましたが概ね想定通りのようです。
VTR買ったらまた来ます!

236 :774RR:2016/03/06(日) 04:46:21.96 ID:wasCcRSk
二年放置か
エンジンに固体化したオイルがこびり付いて清掃が必要とかってレベルじゃなきゃ大丈夫、二年なら固体化してる可能性は無いに等しい
バッテリー交換 タンク内清掃 キャブ清掃 エンジンオイルのフレッシングを二回も行えば問題なく動くでしょ
それでだめなら電装系かプラグの問題
エンジン始動を確認したら錆びてるであろうチェーン交換
命を預けるタイヤとサスのOH
よっぽどじゃなければ10万かからないくらいで元通り

237 :774RR:2016/03/06(日) 09:00:38.44 ID:demWW9Qx
>>231
新車で買ったのにほぼ乗らずに放置ってなんのために買ったんだよ……

238 :774RR:2016/03/06(日) 09:25:38.91 ID:sAdm1QQ0
いるんだよ、世の中にはそういう奴が。
でも2桁はすごいな。

バイクなんて日帰りツーリングでも100〜300kmは走るというのに。

239 :774RR:2016/03/06(日) 10:36:56.40 ID:DXXK/lIk
世の中には150p無いのにデカいバイク乗り回す女や
フルサイズのオフ車に乗ってるオッサンとかもいるというのに…

なお俺の夢で購入した09FIも二年以上放置された走行150q程度の車両で親近感湧く
前オーナの手元で一年ちょい放置、その後店頭で一年近く売れ残りと厳密には違うけどな

240 :774RR:2016/03/06(日) 13:32:30.88 ID:2YLgJpqo
>>228
それには触れないで

241 :774RR:2016/03/06(日) 13:35:24.95 ID:2YLgJpqo
>>231
ガソリン入れてエンジンかかったら
後はDreamで点検してもらいなさい

頑丈だから多分もんだいないけど
タイヤが劣化してるかもね

242 :774RR:2016/03/06(日) 13:36:04.32 ID:2YLgJpqo
>>236
FIだから

243 :774RR:2016/03/06(日) 13:40:57.83 ID:2YLgJpqo
>>227
ありがとう

vtrは高速だとアクセル全開にできてしまうあたりが
最高だよねー、8000あたりからは力でてないけど

244 :774RR:2016/03/06(日) 17:23:54.80 ID:nu1f6HnM
231です

バッテリーははずしてあるらしいので確認してもらうとしてとりあえず譲ってもらう方向で考えます

少し安心しました、ありがとう

245 :774RR:2016/03/06(日) 20:29:52.90 ID:UcfuZTlQ
2014年式 26000キロなんですがクラッチレバーが重い 注油したりグリスアップしても変わらない
ワイヤーを交換すればいいんですか?

246 :774RR:2016/03/06(日) 20:37:34.55 ID:joivodKY
元は軽かったんなら交換
中古で買ってそれならそんなもん
ワイヤーも曲がったまま型ついたりするから交換で多少は改善するかもしれんが

247 :774RR:2016/03/06(日) 20:38:11.22 ID:sAdm1QQ0
>>245
握力鍛えろ

248 :774RR:2016/03/06(日) 21:19:54.08 ID:Mcqpr0Kf
筋トレ兼ねられるな

249 :774RR:2016/03/06(日) 21:20:36.06 ID:UcfuZTlQ
新車でかったので徐々にだと思います
冬グローブでも指痛くなるし、よいしょってやらないとだめなんでなんとか交換してみようかな

250 :774RR:2016/03/06(日) 21:23:26.45 ID:Ln94/fX0
100km/h巡航だと振動結構くる?

251 :774RR:2016/03/06(日) 22:11:58.51 ID:sAdm1QQ0
こそばゆい振動が来て鬱陶しい。
まあ普段が振動無さ過ぎなわけだが。

252 :774RR:2016/03/07(月) 01:02:34.25 ID:fMnlZTkE
>>245
どこに注油したか知らんが
ワイヤーグリス+専用器具でワイヤーチューブ内に注油したんか?

253 :774RR:2016/03/07(月) 02:07:24.03 ID:gp8Gs/9f
>>250
どうもない

254 :774RR:2016/03/07(月) 15:51:22.75 ID:GI/yqcfH
ヘッドライトのバルブのカプラー、どうやってはずしてますか?
自分では、単純に手で引っ張って抜くことはできません。
マイナスドライバーで、テコで少しずつ抜いてから手で引っこ抜きました。
皆さんどうやってます?

255 :774RR:2016/03/07(月) 18:18:26.54 ID:jx2+p/0Z
同じ。凄く硬かった!

256 :774RR:2016/03/07(月) 23:02:15.89 ID:9DJDop9R
VTRでダートみたいなトコ走ってもいい?

257 :774RR:2016/03/07(月) 23:19:48.52 ID:fMnlZTkE
GPR300とGT601とどっちがいいかな?
VTRの重量でもバイアスとラジアルって相当違うもんなの?

258 :774RR:2016/03/08(火) 00:54:47.54 ID:f7FndIPr
>>256
イイよ!走ったら感想聞かせて!

259 :774RR:2016/03/08(火) 07:19:02.05 ID:5XJ9mW4k
>>256
林道金谷元名線は走破可能。

260 :774RR:2016/03/08(火) 10:39:35.56 ID:nNJv0vHK
>>259
走破なさったんですか?さすがのVTRでもきびしくないっ?
林道 険道好きでよく入っていきますが、去年だったかチャレンジ
した時は15分か20分位はいった所で断念して折り返してきっちゃたよ・・
 鋸っぽい岩の所までは行ったけど、ちょっと悔しい〜

261 :774RR:2016/03/08(火) 11:49:20.09 ID:QwL4MXWK
98年式のキャブVTR、馬力測定したら22馬力だったんだけどみんなはどんな感じ?
パワートレインで損失あるからこんなもんとは言われたんだけど気になる。

262 :774RR:2016/03/08(火) 13:05:46.86 ID:N1D8b+90
スペック馬鹿

263 :774RR:2016/03/08(火) 13:40:54.75 ID:F8IS+EMy
こんなバイクでパワーチェックとか恥ずかしくて出来ねえよ

264 :774RR:2016/03/08(火) 14:09:26.19 ID:Xh0VNf0X
MT-25との狭間でお悩み中なんだが
どうよ?

265 :774RR:2016/03/08(火) 14:22:00.95 ID:F8IS+EMy
見た目どうでもええんか君は

266 :774RR:2016/03/08(火) 16:04:02.68 ID:Xh0VNf0X
パワー&6速が魅力的なんだがインドネシアってのがどうもね....
それが許容出来たらR25買ってるし

国産&丈夫ってのも十分魅力的なんだがね...

267 :774RR:2016/03/08(火) 16:09:54.36 ID:CHzvFuoj
6速馬鹿は、まずVTRを候補から外せよ

268 :774RR:2016/03/08(火) 16:40:30.12 ID:F8IS+EMy
まぁあっちは発売からまだ1年ちょっとだし今後どんなトラブル出てくるかわからんからな
その辺許容できないならVTRしかねえだろな
今250スポーツネイキッド買うなら何選ぶかな…MT-25もかっこいいしZ250SLも楽しそうだし

269 :774RR:2016/03/08(火) 17:12:29.83 ID:1pYPuVsP
ヤマハも何気に不具合多いからな

270 :774RR:2016/03/08(火) 19:20:09.20 ID:NzQ6JgZA
間を取って250デュークにしよう

271 :774RR:2016/03/08(火) 19:26:32.27 ID:Q81XtNNj
伝説のスナイパーか

272 :774RR:2016/03/08(火) 20:03:18.08 ID:BT/9/Xb8
>>261
09年式でマジカルのインジェクションコントローラーを付けて
セッティングして貰ったデータはあるよ
セッティング前23.6、セッティング後26.1
パワー重視ではなく、元々排ガス規制の為薄い状態なので理論空燃比に
近づけてもらう事が前提

273 :774RR:2016/03/08(火) 20:52:30.21 ID:rvszZbkR
>>264
どう考えてもR25。
VTRは乗って一週間でパワー不足だなって感じ始める。

まあ250はどれも似たようなもんだろうけど。
でもパワー無いのは萎えるからな

274 :774RR:2016/03/08(火) 21:38:56.52 ID:J+VG6OzX
ID:rvszZbkR→パワー馬鹿w

275 :774RR:2016/03/08(火) 22:11:28.21 ID:14cbLBlD
<<260
南側から入って、頂上までずっと、侵食した砂岩が続き、深い轍を直角にアプローチして蛇行しながら進み、
完成記念碑までたどり着いた時には、もうへとへと。
そこからは細かい砂利の快走路だったが、最初がきつかったからこそ走破できたと思う。
分岐して降りる方の林道は、タイヤ一個分の深さの轍や、オフ車でもハマるぬかるみダートが常設されている
との情報を得ていたので、進む気にもならなかった。

276 :774RR:2016/03/08(火) 22:40:41.02 ID:Y9Cc2K5E
R25なら我慢できてVTRだと我慢できないなんてよほどスイートスポットが狭い人なんだな。

r3でも買えばいいじゃん。

277 :774RR:2016/03/08(火) 23:08:47.82 ID:dcWVXInp
VTR250の購入にあたって以下の価格は妥当ですか?
近所のバイク屋にてVTR250 TypeLDが支払い総額48.5万円で販売されていました。
年式は2015年 元試乗車のため走行距離は400km台です。
個人的には元試乗車ということでほぼ新品のためこの価格はお得だと考えております。

あと重ねて質問恐縮なのですがTypeLDとはどのようなものになるか教えて下さい。
よろしくお願いします。

278 :774RR:2016/03/08(火) 23:28:55.88 ID:T36d0QwR
>>276
おまえ頭悪そうだからレスしたくなったら100回音読してからレスしような。

279 :774RR:2016/03/09(水) 00:12:58.42 ID:YGvDVqJ6
>>277
LDは座席低いってぐらいで普通のとかわらんよ。
試乗車が新品同様とは思わないでね。ぶん回して乗った人もいるかもしれない
俺は新車47万で買ったからあんまお得感無いかな

280 :774RR:2016/03/09(水) 00:24:37.99 ID:YGvDVqJ6
ごめんウソついた54だっと

281 :774RR:2016/03/09(水) 06:35:40.16 ID:2JIN68W8
LDはLedy(女性)のことらしい
要するに女性が乗りやすいように、設定で足つきをよりよくしたタイプ
あなたが160cmくらいの人ならちょうどいいけど、それ以上なら前後サスの簡単な調整が要るかもしれない
あとバイク屋ってホンダドリーム? ドリームなら保障も厚いのでその値段でいいと思うけど
個人のバイク屋の試乗車なら42-45万くらいが妥当かなぁ

282 :774RR:2016/03/09(水) 06:50:39.65 ID:jCfnvo3h
ローダウンだよ
チビだけどLD出る前に買っちゃって悔しい思いしてる奴が
嫉妬でよくそういうこと言うね

283 :774RR:2016/03/09(水) 06:52:09.68 ID:jCfnvo3h
サスの調整なんて全くいらないよ
チビの嫉妬野郎に騙されるなよ

284 :774RR:2016/03/09(水) 07:39:48.18 ID:I0Y0g7Cf
x4ldはホンダ公式にローダウンの略って書いてあったからVTRも同じじゃ

285 :774RR:2016/03/09(水) 12:08:14.00 ID:1PwrCdWw
VTR-LDときたから次はVTR-VHDか?

286 :774RR:2016/03/09(水) 17:11:11.02 ID:rVMeEPBZ
新車の、チェーン、スプロケ何万キロげらい使えた?

287 :774RR:2016/03/09(水) 17:34:55.54 ID:OL04C2m6
LDがLowDownじゃなくLadyだと解釈できるほどの頭の回転が欲しいわ

288 :774RR:2016/03/09(水) 17:36:14.10 ID:60IgDjex
>>286
チェーンは3万、スプロケは5万越えたけどまだ余裕
チェーンの給油をちょいちょいサボってこれだから手入れ頑張ればもっといけるよ

参考に友人のninja250rはエンジンオイルメンテきっちりやってて5万越えたけどまだまだいける状態

289 :774RR:2016/03/09(水) 20:52:26.32 ID:eCndrxUO
>>277
LDってノーマルより値段が若干高いんだよな。
ノーマルが新車でドリーム価格56万円と考えると
試乗車でその値段はまぁ妥当じゃないかなぁ。
でもおっさんならノーマルを新車で買うかなぁ。
おっさんは163cmの短足チビだけど、ノーマルでも
踵は浮くけど両足は接地するし、つま先立ちみたいな
ことにもないからLDでなくても困らない。

290 :774RR:2016/03/09(水) 21:53:01.58 ID:8Ct5b28S
163で2年のった結果、サスがへたって乗りやすくなった
よく回るしいいバイクだよ

291 :774RR:2016/03/09(水) 22:07:25.78 ID:xDYLFI3Y
VTRは本当に良いバイクだよ
乗りやすい

292 :774RR:2016/03/09(水) 22:47:20.72 ID:8Ct5b28S
160キロの軽量車体もたまんない

293 :774RR:2016/03/09(水) 22:49:29.92 ID:L7QBhDOE
自分が脚が長いとは思わないけど、169で両足ペタだけどな。
走行6000kmなVTR-Fで。

294 :774RR:2016/03/10(木) 18:05:38.69 ID:zkTgSWGj
軽いし車体薄いから何とでもなるね
ただその分シートはちょっと薄い気がする

295 :774RR:2016/03/10(木) 19:14:18.60 ID:3qA+slM9
友人の4ヶ月放置のfi車がエンジン一発で掛かってビビったわ
バッテリー一年経って無いのもあるけどやっぱりすげぇなインジェクション

296 :774RR:2016/03/10(木) 20:53:33.34 ID:f5yVEGLr
俺のVTRは4ヶ月放置したらかかんねえわ…
FIなんだけど…

297 :774RR:2016/03/10(木) 21:27:34.71 ID:5ezvyhd/
オラのは3週間超えると怪しい。
13FIなんだけどな…

298 :774RR:2016/03/10(木) 21:53:21.25 ID:8XH376JH
2ヶ月弱の放置はまだエンジンかかった(交換後2年目のバッテリー)
4年目以降のバッテリーは弱りやすい

299 :774RR:2016/03/10(木) 21:56:18.59 ID:7KP/glAT
そんな長期間バイクに乗らないと
ライテクが錆付かないか心配になる

300 :774RR:2016/03/10(木) 22:05:49.23 ID:TW8x4Znu
VTRスレ重複してない?

301 :774RR:2016/03/10(木) 22:13:48.20 ID:5ezvyhd/
しらんがな

302 :774RR:2016/03/10(木) 22:17:56.69 ID:TW8x4Znu
知ってるがな

303 :774RR:2016/03/10(木) 22:43:52.63 ID:pCQm6fsc
>>297
バッテリーから電源とる機械によっては上がりやすくなる

304 :774RR:2016/03/10(木) 23:36:58.92 ID:uM6Y8cvl
冬に放置して、エンジンかかったら、ラッキーだろ

305 :774RR:2016/03/11(金) 00:11:54.91 ID:lLbGedAv
放置期間の長い人はリチウムイオンとかに変えたほうがいいんじゃね

306 :774RR:2016/03/11(金) 01:25:03.19 ID:ujSJ0eKT
跨がったまま160kg程度のバイクをバック出きるってダサいけど最強の利便性だわ

307 :774RR:2016/03/11(金) 01:29:56.44 ID:I5aEiYaw
バックは楽だね
車体軽いし足がべったり付くから力入れやすい

308 :774RR:2016/03/11(金) 02:16:23.90 ID:Xm147Uqr
>>306
クラッチ切って歩道を押して走ったりも可能
意外と軽いから慣れれば自転車感覚

309 :774RR:2016/03/11(金) 03:33:20.17 ID:11cc8EBH
冬でも月に一回は暖気してバッテリー充電させてるなぁ
そうすることで他のトラブルも減るだろうし
やっぱエンジンに火を入れるのって大事だと思う

310 :774RR:2016/03/11(金) 11:32:08.98 ID:wralSvW8
暖気(アイドリング)じゃ充電しないよ

少し走ってこないと

わざと、バッテリーあげさせようとしてるのかな?

311 :774RR:2016/03/11(金) 18:27:43.75 ID:0DRFzqcU
今度乗り換えでVTRF買おうと思ってるんだけど試乗車が近所になくて
似たようなバイクってことでR25試乗したんだけど考えてた以上に低速トルクが無かった
それで両方乗ったことある人に聞きたいんだけどR25に比べてVTRの低速トルクってどんな感じ?

312 :774RR:2016/03/11(金) 18:42:27.54 ID:6El7xJ+L
>>311
友人のr25と比べたけどVTRの方が気持ち低速トルクあるように感じた
けどめちゃくちゃ差があるわけじゃないから、期待しすぎると肩透かしくらうかも

313 :774RR:2016/03/11(金) 19:23:45.77 ID:79BXN4lR
VTRFはVTRより低速よりにふってる

314 :774RR:2016/03/11(金) 21:06:15.74 ID:lLbGedAv
カタログ上はR25のほうが最高出力は高いだろうけど
パラレルツインとVツインだからVTRのほうに低速のトルクはあるだろうね

315 :774RR:2016/03/11(金) 21:15:28.52 ID:8ZKeJdA5
爆発間隔同じじゃないな

316 :774RR:2016/03/11(金) 22:29:58.64 ID:O8uT76sn
そんなに普段回さないからね
最近スパーダが気になってるが中々踏み出せないな…

317 :774RR:2016/03/12(土) 07:20:17.51 ID:R4A0sXQt
サーキットじゃ現行VTRも現行CBRもタイムほとんど変わらんらしいからな
現行フルカウルモデルと一緒に走って最高出力が気になるなんてことは無いでしょ

318 :774RR:2016/03/12(土) 07:46:18.61 ID:hOWHQnhs
RX01 specRをはいてる人いるかな
どんなかんじ?

319 :774RR:2016/03/12(土) 10:17:53.41 ID:/nL6GT6h
specR 結構いい感じだよ。
メーカーのHPにタイヤの自重が増えた分 小径化してます
みたいな事書いてありますけど、ほんと最初はその影響を顕著に感じる。
ハンドリングがねばっこく重くなるけど、2日位乗ればすぐ慣れる。(BT-39
からの履き替え)
 最初、自重の影響もあってかバイアス最強か!?と思ったけど、1万キロ
ほど乗った現在ではグッリプそのものは39の少し下かなって感じ。
その分ライフは思ったよりよくて1万2000くらい持ちそう。(体重 約60キロ)

 加速と燃費と最高速はわずかに落ちてそうだけど、ハイグリップよりがいいけど
下道 高速も使うからライフも気にする人にはいいんじゃないかなっ
ぜひ一度試してみてほしいね!

ちなみにウェットは39よりは溝があっていいと思うんだけど ま〜普通かな

320 :774RR:2016/03/12(土) 10:57:45.83 ID:cKFaa0M/
>>319
スペックRで1万2千持つとか生かしきれてないと思うんだけど

321 :774RR:2016/03/12(土) 11:34:45.09 ID:hOWHQnhs
ほうほう
ツーリングもこなせるハイグリップタイヤって感じか、いいね
IRCは名古屋に本社があるせいかBT39やらGT601 BT45より安く買えるんだわ
これに決めてくる

322 :774RR:2016/03/12(土) 12:52:10.71 ID:R4A0sXQt
GT601ですらレーシーな走りをすれば5000kmしか持たないというのに・・・
スペRだと3500kmってとこじゃないの?
まったりツーリングしかしてなくても10000超えたらきついでしょ

323 :774RR:2016/03/12(土) 15:39:45.58 ID:NInjM569
馬鹿ばかりで、普通の人には、参考にならない

324 :774RR:2016/03/12(土) 18:49:26.26 ID:hOWHQnhs
3年で4000キロしか乗らないから大丈夫

325 :774RR:2016/03/13(日) 21:13:24.37 ID:qjnRTwMc
コレ
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%82%B8%E3%83%9E-Kijima-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2-VTR250%E7%94%A8-Z9-14-021/dp/B0028ELBRC
が欲しいんだけど
売ってる所知りませんか?中古でも可

よろしくです

326 :774RR:2016/03/13(日) 21:26:19.30 ID:t/9lgJQ0
知ってますよ

327 :774RR:2016/03/13(日) 21:55:26.66 ID:0aBXFlBu
俺も知ってる

328 :774RR:2016/03/13(日) 23:01:40.22 ID:1YLnexhL
そういえばキャリアってキジマとベンチュラしかでないよな

329 :774RR:2016/03/14(月) 05:56:35.18 ID:W9hBdtLJ
デイトナからも出てるよ

330 :774RR:2016/03/15(火) 20:22:52.74 ID:UKrXzLS1
未舗装の道路走ってしまった・・・
でも案外行けました
行ったらいけるが出来たら避けたい
避け難かったら行ってもOKという印象でした

以上、俺的主観報告終わり

331 :774RR:2016/03/15(火) 20:41:38.38 ID:jruUk1Nx
そこそこ昔からあるバイクでそんなこと言われても

332 :774RR:2016/03/15(火) 22:28:37.35 ID:wVlQjzDS
むしろ荒れた走っていい道なのか登山道だかなんだか良く解らん道でも普通に走れる
フロントの行先がブレたりリアがズルズル滑ったりするが慣れと技術で如何とでもなる

333 :774RR:2016/03/15(火) 23:11:28.33 ID:4o4eadVX
さすがに普通には走れないだろ。。。不整地だとカブでも気を遣うぞそれなりに。

334 :774RR:2016/03/15(火) 23:55:38.45 ID:HiznJs0G
なんでカブが不整地バリバリ走れるみたいな前提なんだよ

335 :774RR:2016/03/16(水) 00:02:42.11 ID:1dTHeS2b
そもそも登山道走れるわけねーだろ
何かと勘違いしてるな

336 :774RR:2016/03/16(水) 00:58:01.23 ID:YBUsuyym
セローならわかるけどカブが林道いくなや

337 :774RR:2016/03/16(水) 01:41:55.60 ID:e7Pizl9n
でもカブとVTRって似てるよな少しだけ

338 :774RR:2016/03/16(水) 02:28:01.46 ID:1C183Jju
よく聞くけどそんなに似てるかね?

339 :774RR:2016/03/16(水) 04:38:12.02 ID:q+RvPPY2
頑丈なところだけ似てる

340 :774RR:2016/03/16(水) 07:16:39.49 ID:nh9ixnu4
カブ250≒VTR

341 :774RR:2016/03/16(水) 07:38:23.44 ID:uB5d76/i
>>339
ある意味、最高の誉め言葉なのでは

342 :774RR:2016/03/16(水) 09:08:22.59 ID:HianjZnR
カブはわらび満載して走れるから手放せん。

343 :774RR:2016/03/16(水) 16:43:57.83 ID:NEuAP0jZ
VTRFってロングスクリーン売ってないの?
探しても見つからなかったんだが

344 :774RR:2016/03/16(水) 16:45:16.15 ID:PDJ/nSPw
じゃぁ今度大泉洋に日本横断VTRの旅でもやってもらうか
カブでやるよりかは本人も喜ぶだろ

345 :774RR:2016/03/16(水) 16:50:58.67 ID:ofll0r4+
ぬるすぎるだろ

346 :774RR:2016/03/16(水) 17:05:10.83 ID:q+RvPPY2
RX01 SpecRにタイヤ交換してきた
なにこれ・・・標準タイヤがゴムの塊に思えるくらい凄い
乗ってて楽しいし、サスがよく動くんでコーナーも怖くないし自然とスピード出ちゃう・・・
VTRっていいバイクだったんだと本当の意味で確信したわ

まだ標準タイヤのやつマジで変えたほうがええぞ、バイクライフが変わる

347 :774RR:2016/03/16(水) 17:15:40.26 ID:Kt2vViOv
やっぱvちゃんとかってあだ名つけてるの?

348 :774RR:2016/03/16(水) 17:32:37.30 ID:Maea9Nu7
ゴムの塊って所に釣られたら負けですか?

349 :774RR:2016/03/16(水) 18:44:14.57 ID:ewYtA0gO
vtrはフルカウルで出せばcbrより良い物が出来そうなのに

350 :774RR:2016/03/16(水) 19:55:48.55 ID:6bN3w6pO
vtrf

351 :774RR:2016/03/16(水) 20:33:13.64 ID:PDJ/nSPw
何気にいいとこついてんだよなvtr-fって
現行フルカウル三機種はちょっと・・・・でも防風ないのは・・・GSRは趣味に合わないし・・・って層にぴったり
VTR自体今じゃそんなポジションだが

352 :774RR:2016/03/16(水) 20:39:51.56 ID:rFCS3Dsk
クソダサいけどな

353 :774RR:2016/03/16(水) 20:54:10.85 ID:ofll0r4+
10年以上見慣れた車体だから当初は後付け感というか違和感感じまくりだった
ZRX1200Sとかも同じ感じだったな

354 :774RR:2016/03/16(水) 21:05:00.45 ID:W9VJTMk8
VTR250RR

はよ

355 :774RR:2016/03/16(水) 21:21:35.33 ID:ewYtA0gO
背の低い女性でも足つきよくて軽いフルカウルのバイクって何気にないんだよなぁ

356 :774RR:2016/03/16(水) 21:57:05.65 ID:UtiMun/o
そういやVTRって車体ロゴ付いてないよね
タンクのウイングマークだけ

357 :774RR:2016/03/16(水) 22:11:34.11 ID:W9VJTMk8
>>355
忍j…

うわなにすrくぁwせdrftgyふじこl

358 :774RR:2016/03/16(水) 22:36:09.90 ID:AyM5q+6b
>>343
MRAのx-creen ユニバーサルタイプ後付けしたよ。
延長みたいな角度にすると防風性能今一だし、
防風角度にすると見た目が今一だし。
ロングスクリーン出てくれないかなぁ。

359 :774RR:2016/03/16(水) 23:06:26.48 ID:e7Pizl9n
GSR250Sに行き着くのでは

360 :774RR:2016/03/16(水) 23:11:14.20 ID:3eGLM/l0
>>356
い、一応テールランプの上方にステッカーがあるし……

361 :774RR:2016/03/17(木) 17:25:48.20 ID:5oekZ2vu
VTRの乗車定員は2人となってるけど、アレにタンデム出来る人いるの?

362 :774RR:2016/03/17(木) 17:42:55.94 ID:1C/q5B4r
砂利道駐車場で倒しちゃって大変だったわ…

363 :774RR:2016/03/17(木) 18:43:42.05 ID:0fOKB1st
こんな軽いのに?

364 :774RR:2016/03/17(木) 19:10:24.26 ID:SLmaE9pk
>>363
同じくらいの軽さのMotoGP車だって転倒するんだけど、
何と勘違いしてるんだ?

365 :774RR:2016/03/17(木) 19:32:59.99 ID:0fOKB1st
大変だったって点ね。

366 :774RR:2016/03/17(木) 19:45:33.99 ID:Vvi+TVJf
倒したらレバー曲がったりとかあるしな
起こすのは楽だろうよ

367 :774RR:2016/03/17(木) 20:20:59.71 ID:0fOKB1st
大変と思うタイミングもあるか…
日本語難しいな。

368 :774RR:2016/03/17(木) 21:03:18.58 ID:zvxGYcUF
長距離ツーリングのためにゲルザブ入れたいな
シートに埋め込んでる人いる?

369 :774RR:2016/03/17(木) 21:11:16.62 ID:TZkaaKbv
昔結構急な坂道でサイドスタンドミスって下向きに倒した時はグース250といえど詰みかけたな

370 :774RR:2016/03/17(木) 21:32:33.55 ID:j8Rc3+Yp
>>357
つま先立ちになっちゃうじゃないですか。
CBR250でもやばいのに。

371 :774RR:2016/03/17(木) 21:34:15.14 ID:j8Rc3+Yp
>>368
埋めてはないが座布団は敷いてる。
片道100kmでも大丈夫になった。

372 :774RR:2016/03/17(木) 21:35:59.85 ID:AA4BXCTL
VTRのシートをバンバン並に柔らかくすれば別の需要が出来る気がする

373 :774RR:2016/03/17(木) 21:36:52.70 ID:lSDw9cuT
発作か〜

374 :774RR:2016/03/17(木) 22:06:18.33 ID:1C/q5B4r
倒しても少し隙間出来るようにタンデムステップみたいのつけたい。
何かお勧めあったら教えて頂きたいです

375 :774RR:2016/03/17(木) 22:18:32.07 ID:AA4BXCTL
サイドバッグでも常につけておけば安心やぞ

376 :774RR:2016/03/17(木) 22:44:51.04 ID:3Iz9YcWC
プロスマンのエンジンガードいいよ
トラスフレームにマッチしてるから知らない人に「これ最初からですか?」って訊かれるくらい自然
まあ実は倒したことないから効果を体感したことはないんだけど……

377 :774RR:2016/03/17(木) 22:44:55.13 ID:WH8OwWuY
1.4万くらいするけどプロスマンのエンジンガードとかは?
正面から見た時にちょうどマフラーとほぼ同じ張り出し具合になるよ

378 :774RR:2016/03/17(木) 22:51:01.67 ID:WH8OwWuY
おもいっきり被ったから画像でも貼っとくわ
http://i.imgur.com/fnLYox3.jpg
現行のVTR-Fだと色すらマッチする

379 :774RR:2016/03/17(木) 23:23:30.29 ID:1C/q5B4r
どうもありがとうございます。
とても参考になります!

380 :774RR:2016/03/17(木) 23:25:51.32 ID:nNxg1l4y
ええな。
彼女の誕生日プレゼントにしよう。

381 :774RR:2016/03/18(金) 04:29:05.26 ID:7MMLWux7
ちな赤フレームver
ガードもver2の方

http://i.imgur.com/CBFhPF4.jpg

382 :774RR:2016/03/18(金) 08:13:31.94 ID:aVLvYHr2
いいね!
足の邪魔にならない?

383 :774RR:2016/03/18(金) 16:28:16.46 ID:XXFeDOvA
教習所か〜

384 :774RR:2016/03/18(金) 18:03:08.24 ID:7MMLWux7
足の邪魔には全然ならないよ。

先日残念なことに初立ちゴケしたが、当たり前だけど車体のダメージは実質ゼロ
あと、コケても車体がベタッと寝ないんで起こすのも比較的楽

見た目も意外と気に入ってる

385 :774RR:2016/03/18(金) 18:25:28.73 ID:6qb9Dd1/
なるほどーっと思わせる画像
やっぱりF買うだけあって、センスが崩壊してるな

386 :774RR:2016/03/18(金) 19:00:24.77 ID:Ua0JuHOy
>>384
ミラーは折れたりしなかった?

387 :774RR:2016/03/18(金) 19:15:34.15 ID:7MMLWux7
ミラーは接地してないです。
なので当然折れなかった。

388 :774RR:2016/03/18(金) 19:18:16.08 ID:Thw7VKqt
>>385
Fダセエよなあ本当にダサい

389 :774RR:2016/03/18(金) 19:30:18.16 ID:9OBNrFRY
Fはダサい…せめてアンダーカウル付けてバランス良くすればいいものを…

390 :774RR:2016/03/18(金) 19:33:10.03 ID:EjpdAhTp
お前がそう思うんならそうなんだろ
お前の中ではな

391 :774RR:2016/03/18(金) 19:44:01.41 ID:W32nMjiq
まぁ、Fは中途半端だわな
ボルドーるみたいにしたかったんだろうけど

392 :774RR:2016/03/18(金) 20:54:57.96 ID:1pJQsUfb
ああ、中途半端だからアンダーカウルつけて6速化&プロリンク化してほしいよな
こうですか

393 :774RR:2016/03/18(金) 20:59:57.78 ID:KuDU/TGO
>>384
いいことを教えてやろう、VTRはそのまま倒してもフレームやタンクは無傷。

394 :774RR:2016/03/18(金) 21:17:09.79 ID:7MMLWux7
6速は巡行用のが欲しい。
クロスは要らん。

>>393
ノーマルだと何処が当たる?
ハンドルの端?レバーとウィンカーは折れそうだけど

右に立ちゴケしたときはガードとマフリャーが7:3くらいの感じで地面に擦れた。それ以外は無傷。
左に転けたら何が当たるんだろう

395 :774RR:2016/03/18(金) 21:27:19.47 ID:Q4+TIk+Z
>>394
横だが左に立ちゴケしたらガード:クラッチ:ミラーが7:2:1くらいで当たった
クラッチは少しグニャったので手で直した
ミラーのプラ部分が軽く擦れてしまった
ガードはシャっと傷が入ったが本来の役目を成した形

396 :774RR:2016/03/18(金) 21:29:25.80 ID:KuDU/TGO
>>394
ターンしようとして左に転かしたことあるけど、
ハンドル先端(エンド)、クラッチ先端、ミラーの前面が当たって傷が付いた。
リア付近はウインカーに擦り傷が付いただけ。

気になるなら交換してしまえばまるで分からなくなるのはVTRの利点だな。

397 :774RR:2016/03/18(金) 21:32:25.13 ID:5XuNDfsb
2chで叩かれるものほど売れる法則ってあるよな

398 :774RR:2016/03/18(金) 21:41:05.88 ID:5XuNDfsb
>>381
これホムペには赤無かったけど自分で塗ったの?

399 :774RR:2016/03/18(金) 21:51:31.17 ID:Ua0JuHOy
>>393
ミラーが折れたんだがw

400 :774RR:2016/03/18(金) 21:58:52.49 ID:CsN6WOCO
VTRFダサいって同じようなCB400SBはどうなんだよ

401 :774RR:2016/03/18(金) 22:09:42.30 ID:W6ULnAG2
>>381
Fのカウルに干渉するんじゃないかと思って導入を躊躇していたんだけど、
問題無いんだな
銀と黒しかないイメージだったけど、赤もあるのか
ちょっとお財布の中身を確認するかな

402 :774RR:2016/03/18(金) 22:09:48.10 ID:7MMLWux7
>>398
デイトナのスプレーで塗った
注文するときに色塗らなくていいって言ったら少し安くなった。
でもメーカーの粉体塗装を下地にして塗った方が何かと捗るな。若干後悔した。

左にコケてもガードがメインか。
つか、右にコケたときバーエンドも当たってたのかな。気付かなかったけど

403 :774RR:2016/03/18(金) 22:10:29.28 ID:7MMLWux7
>>401
赤は無いよ

404 :774RR:2016/03/18(金) 22:18:11.76 ID:Rj8FUubK
赤は無いわ

405 :774RR:2016/03/18(金) 22:36:55.35 ID:PzKRIBSK
そこでVTR250SBですよ

406 :774RR:2016/03/18(金) 22:39:38.56 ID:7MMLWux7
カウル干渉は全く無い。

-Fに限らずだけど、むしろアンダーカウルも大丈夫と思う
http://i.imgur.com/FoisxPl.jpg

407 :774RR:2016/03/18(金) 23:10:21.26 ID:u5QgI4NT
Fは80年代流行ったニーハンを彷彿とさせて好き

408 :774RR:2016/03/18(金) 23:48:29.66 ID:W6ULnAG2
>>403
そっか、塗るしかないんだな
黒でもいいかな

とにかく干渉しないことがわかったので、導入するよ

409 :774RR:2016/03/18(金) 23:52:50.44 ID:W6ULnAG2
今自分の車両の写真と>>406を見比べてみたけど、純正アンダーカウル
(2012年まで売っていたやつ)だとフロントバンク周りで干渉しちゃうかも
知れないな

410 :774RR:2016/03/18(金) 23:57:28.83 ID:J75tWz6H
同じ13年F乗ってるけど
一度がっつりコケてるんでもう売れないぜ

411 :774RR:2016/03/18(金) 23:59:45.20 ID:1hHvBQ4m
あーあ、俺がバイク王見積もり+2万で買ってやるよ

412 :774RR:2016/03/19(土) 00:35:24.33 ID:1YthtlEC
>>408
VTR エンジンガード 画像 で検索していろいろ見たけど
黒でも目立たないし良い感じだったぞ

413 :774RR:2016/03/19(土) 04:22:53.62 ID:YzOC3j3+
がっつりこけても外観だけ直せばまだお元気な状態ですか?

414 :774RR:2016/03/19(土) 07:43:06.45 ID:RHMw0CvA
>>408
ちかくの車修理やってる板金屋に問い合わせたら?

ああ言うところは塗料の調合システムもってたりするから、
この色で塗りたいって言えばかなり近い色で塗ってくれると思うよ。
しかも小さい部品だからたぶん安い(とは言っても8,000〜10,000くらいかな?)

415 :774RR:2016/03/19(土) 09:01:14.80 ID:hmLbUYv9
黒のやつに赤をスプレーすれば、黒っぽい赤になるよ

416 :774RR:2016/03/19(土) 16:06:05.36 ID:f4Y+f2Nf
>>388
カッコ悪いけど
メーターがいいんだよ
あとカウルのお陰で立ちゴケしても
エンジンには行かない

417 :774RR:2016/03/19(土) 16:09:40.66 ID:f4Y+f2Nf
>>413
カウルは削れたけどそのままにしてる
エンジンやフレームは無傷だし
買い取り見積もりも安かったから
ガード付けてジムカ的なマシンにでもしようかと。

418 :774RR:2016/03/19(土) 19:01:33.60 ID:SuZn4D8s
え〜、Fはそのフォルム云々以前にアナログメーターじゃなくなったのが一番受け付けなかった点だったりw

419 :774RR:2016/03/19(土) 19:09:36.11 ID:srEwVRwF
現行らくちん250cc旅バイクとして最も正解に近い性能を持ってるのがVTR-Fなんだもん
しゃーない

420 :774RR:2016/03/19(土) 19:22:33.08 ID:9kSnDHIo
Fi乗りです。少しハンドルを低くしたいのですが何かお薦めのモデル等ご存知
の方、情報下さい。お願いします。

421 :774RR:2016/03/19(土) 19:46:36.18 ID:hmLbUYv9
VTR-Fのハンドルかな

422 :774RR:2016/03/20(日) 00:38:00.05 ID:cqAZRitF
'11 モデルのカウル無しです。バ−ハンで気持ち低くしたいんです。
宜しくお願いします。

423 :774RR:2016/03/20(日) 03:49:41.35 ID:B/0kXDaA
>>422
タコメーター無しモデルの純正ハンドルを移植>>2

424 :774RR:2016/03/20(日) 09:38:15.68 ID:xa75dtIP
VTR-FのハンドルはVTRのハンドルより少しだけ低い
そのうえバーエンドが付けれるので全長が3cmほど長くなって
転んだときハンドルがつっかえ棒になってダメージが少なくなるよ

425 :774RR:2016/03/20(日) 10:00:37.16 ID:x4hGJtuX
テグナーのNB-36(サイドバッグ)に付属のレインカバーを付けて大雨の中高速道路を走ったんだけど
しっかりと装着したはずのレインカバーの中に水が貯まりバッグの中にまで浸水し中にあった荷物が水浸しになりました
大雨の中でも今まで問題なかったけど高速走ると吹き上げた水かなんかがそのままバッグの中に入っていくみたい
VTR乗ってる人は同じサイドバッグ使ってる人結構いるイメージだけど注意されたし

426 :774RR:2016/03/20(日) 11:32:43.22 ID:/xGO9ykT
vfrfの右サイドカウル交換で幾らかかるかな?

427 :774RR:2016/03/20(日) 11:51:39.05 ID:x4hGJtuX
15kか7.5kか

428 :774RR:2016/03/20(日) 15:30:03.16 ID:WtjlXh4h
>>425
それたしか注意書きにもかいてあった希ガス
だからいつも中のものはでっかいビニール袋に入れてる

429 :774RR:2016/03/21(月) 10:33:20.47 ID:u97cn7lz
メーターバイザーって何がいい?

430 :774RR:2016/03/21(月) 19:56:31.31 ID:B3z1UIVC
423,424さん ありがとう。

431 :774RR:2016/03/21(月) 20:42:38.07 ID:Sy2cYFZu
>>429
ブラストバリアー

432 :774RR:2016/03/21(月) 21:17:02.26 ID:PKFeBc2g
>>429
GIVI A210

433 :774RR:2016/03/22(火) 09:54:47.21 ID:FJ2xY60D
テールランプをLEDバルブに変えてる人に聞きたいんだけどホワイトのダブルか、ヴァレンティB13-S25WRW-1みたいなホワイト&レッドのどっちにしてます?
また、ホワイトのダブルならどんなの使ってます?

434 :774RR:2016/03/22(火) 14:10:07.99 ID:7wOKN5rW
VTRの新車高すぎ…

435 :774RR:2016/03/22(火) 18:31:02.70 ID:I8JdX3RJ
そういうのは振動や衝撃ですぐ壊れるよ
ちょい高いけどPOSHのLEDウィンカーにしときな

436 :774RR:2016/03/22(火) 19:39:42.09 ID:FJ2xY60D
>>435
えっと・・・POSHのLEDウインカーをテールに流用するってこと?それともテールランプごと変えた方が良いってこと?

437 :774RR:2016/03/22(火) 21:48:26.91 ID:YhfHntO6
>>433
今はヴァレンティのW&R使っているよ
あれだと、ソケットとナンバー灯の位置関係を気にする必要がないからね
以前はマツシマのW&R使っていた
そのマツシマのホームページに書いてあったけど、白のLED光は赤レンズを通過すると
性質上暗くなっちゃうから、赤レンズを通すなら赤LEDが絶対良いって書いてあった

ホワイトダブルはソケットとナンバー灯の向きを気にする必要は無いけど、夜間視認性が落ちる
リスクがあるからやめたよ

>>435
テールランプの話だよ
それに、マツシマのソケット式ウィンカーLED灯を5年以上使っているけどまったく問題ないよ
あれもバイク用としてちゃんとLEDを密集させて強度確保しているんだよ

438 :774RR:2016/03/22(火) 22:07:25.99 ID:FJ2xY60D
>>437
ということはヴァレンティかマツシマのがいいんだね
ホワイトダブルにそんなリスクがあるなんて知らなかったから勉強になったよ
ほんと凄く参考になったありがとう

439 :774RR:2016/03/22(火) 22:51:11.04 ID:I8JdX3RJ
>>436
すまん、テールだったか

俺はテールLEDはマツシマの使ってるけどまったく問題ないよ
新しいタイプなのかな? ナンバー側は白で、ポジションとブレーキランプが赤のやつ
ウィンカーはPOSHの基盤ごと交換のやつ。アマゾンで買ったソケットタイプを使ってたら振動で分解したので・・・

440 :774RR:2016/03/22(火) 23:27:18.79 ID:YhfHntO6
>>438
お勧めは、ナンバー灯位置を回転させて合わせられるヴァレンティだよ
マツシマのW&Rはソケットの形とナンバー用白色によって形名が分かれていて、間違った形名を
買うとナンバー灯が白色にならないので製品選択が面倒なんだ
実は俺も最初ホワイトダブルにすればいいと思いつつ、一応調べたらLED色とレンズ色の関係が
書かれていて知ったんだ

>>439
マツシマのはテールもウィンカーもホームページで丁寧に製品品質の確保などについて書かれていて
信用できると感じたよ
実際にウィンカー前後ともマツシマでずっと問題無いし
でも、前後ウィンカーとリレーのトータルの価格だとPOSHやデイトナのウィンカーユニットごと買うのと大差ないね

441 :774RR:2016/03/23(水) 01:36:33.96 ID:f4YZ2U0d
>>434
んなことない

442 :774RR:2016/03/23(水) 03:32:19.88 ID:reUTOYQp
貧乏人、ケチ、安くなくちゃダメな奴は、CBR買えってことだろ、

443 :774RR:2016/03/23(水) 07:31:43.34 ID:ley2sHrn
CBRの方が道路でよく見るね

444 :774RR:2016/03/23(水) 07:55:23.34 ID:bsCqjDWK
>>439
まだ先になるから参考程度に聞きたいんだけど、POSHのウインカーってただ差し替える「LEDコンバージョン 純正タイプ」よりも要するに元から変える「エアロLEDウインカー」みたいな方が良いの?
>>440
ホームページを見比べたらヴァレンティの方が無難みたいだね
確かにマツシマのホームページにホワイトダブルよりもホワイト&レッドの方が良いと的な事が書いてあった

445 :774RR:2016/03/23(水) 10:50:42.71 ID:Ckc2UmnF
そんなもん単に電球をLEDにしたいだけなのか
他に電装品多く使ってるから省エネのためにLEDにしたいのか
純正形状が気に入らないからカスタムしたいのかによるでしょ
本人の好みの問題

バレンティのはショップで実物見たけど高いのも納得なクオリティ
マツシマのはなんか自作感がちょっとw

446 :774RR:2016/03/23(水) 11:01:34.81 ID:A7i0UwGu
そもそも、ウィンカーのLED化って省エネやバッテリーの負荷低減にどれくらい効果あるの?

447 :774RR:2016/03/23(水) 12:04:13.78 ID:6I+5X9Rm
フロントはポジションも兼ねてるからそこそこ省エネになるよ。 20W → 2W
リアは曲がるときしか使わないので3W → 0.3W
テールランプも20W → 4Wくらい
ヘッドライトが55W → 30W

総LEDにすると60Wくらい稼げるかなぁ

448 :774RR:2016/03/23(水) 15:16:40.80 ID:FzLoAKF2
リアのLEDヴァレンティの型番教えて。

ウインカーは点滅もあるので面倒な感じ?
取り替えるだけでOKなの?

449 :774RR:2016/03/23(水) 16:23:27.49 ID:DOU9SALG
ウィンカーリレーをICリレーに交換してね。
3端子リレー用とかでいいんでない?

あれ、ICリレーって別途電源取らなきゃだめだったかな?

450 :774RR:2016/03/23(水) 18:45:47.17 ID:Ckc2UmnF
http://www.endurance-parts.com/item/3296.html
エンデュランス LEDテール

こんなのあんじゃん
かっこいいかどうかはまぁよくわからんがw

451 :774RR:2016/03/23(水) 18:49:25.87 ID:ntGoIAfp
>>447
電熱ウェア系一個追加できるな

452 :774RR:2016/03/23(水) 19:29:55.10 ID:bsCqjDWK
>>445
そうだね
とりあえず純正のままでLED化したいんだよね

ウインカーリレーはPOSHのだと98〜08年式は090011-WRで、09年〜だと090012-WRだよ
参考まで

453 :774RR:2016/03/23(水) 23:13:59.15 ID:umJjmcrJ
60W余るのはいいんだけど、余った分をきっちり使わないと
レギュレータがパンクするんでその辺を考えたほうがいいな

うちはあんまり乗らないんで短距離でも充電ができるように総LEDにしたけどね

454 :774RR:2016/03/23(水) 23:42:26.81 ID:upzYJ5cm
>>453
>余った分をきっちり使わないとレギュレータがパンクする

レギュレーターは余ったエネルギーを熱に変えて消費しているわけじゃないぞ
適当なこと言わんほうがいい

455 :774RR:2016/03/24(木) 00:16:22.51 ID:0mA2CPmi
発電機が軽く回るだけだよね。たぶん。

456 :774RR:2016/03/24(木) 00:33:03.94 ID:QjZ47j/U
>>455
標準のレギュレータなら電気使っても使わなくても発電機の重さは変わらない

457 :774RR:2016/03/24(木) 00:39:46.00 ID:+GIemw7k
LEDに変えて逆にテスターの数字が大きくなることもあるんで使うエネルギー減らせばいいってもんじゃないのは確か

458 :774RR:2016/03/24(木) 00:51:36.51 ID:zE83sUv3
比較的新しいモデルは排熱等が対策されたレギュレーターになってるからパンクとかそういった心配はないんじゃないの?

459 :774RR:2016/03/24(木) 00:57:16.74 ID:0mA2CPmi
バッテリーの電圧にもよると思うの

460 :774RR:2016/03/24(木) 01:25:48.26 ID:QjZ47j/U
>>457
テスターの数値が大きくなるから駄目とか
言い方もその謎理屈も何もわかってないバイクに詳しいナントカな人だな

>>458
省電力化してレギュレータパンクしたなんて無いから心配不要
上げたバッテリー使い続けたりしなければ大丈夫

461 :774RR:2016/03/25(金) 01:32:06.24 ID:tiImC7aS
というわけで常に電力を使う電装品を募集します

スマホ 5W
ETC 1W


グリップヒーター 20W
電熱ジャケット 60W

462 :774RR:2016/03/25(金) 05:19:53.21 ID:8Jwp8znF
VTRにグリヒ使えんの?

463 :774RR:2016/03/25(金) 14:45:07.71 ID:FX9eSc2p
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターマイクロサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意春文新橋スキミングノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高島屋高額教育費)

464 :774RR:2016/03/25(金) 15:16:20.33 ID:tiImC7aS
最近のバイクは、消費電力分しか発電しない かつ発電電力には上限がある ので
(過剰な余剰電力は発電機に戻って発電機の回転を軽くして調整する → このおかげでMFバッテリが採用可能)
省エネにした分だけ電気が使える。グリヒは20WくらいなんでテールをLEDにすればその分が出る

ちなみにVTRもFIになったわけだが使用電力が大きいとアイドリング回転数が増えたりするんだろうか?

465 :774RR:2016/03/25(金) 23:54:10.87 ID:vx9tFMYu
>>464
>過剰な余剰電力は発電機に戻って発電機の回転を軽くして調整する
ダウト
余剰電力がある状態では余剰電力の大小でエンジンの負荷が変わることは無いよ

他にも色々突っ込みどころ満載だな
最近のバイクは、消費電力分しか発電しない(大嘘)、このおかげでMFバッテリが採用可能(謎理屈)
思い込みで適当なこと言うバイクに詳しい先輩風な奴は害悪でしかない

466 :774RR:2016/03/26(土) 01:07:49.57 ID:IFDF3oDg
みんなオイル何使ってる?

467 :774RR:2016/03/26(土) 01:12:07.92 ID:tJrZdLuA
バナナで釘が打てるやつ

468 :774RR:2016/03/26(土) 02:26:18.80 ID:fXeuW9ZN
チェーンソーに使える奴をチェーンに

469 :774RR:2016/03/26(土) 03:13:02.10 ID:wruTL4ni
もこみちが好きなやつ

470 :774RR:2016/03/26(土) 10:14:33.97 ID:AkxxBG6t
>>465
知ったかぶりだけして持論も何もないお前の方が害悪だよ

471 :774RR:2016/03/26(土) 12:43:35.98 ID:zQ1Pisx2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458054532/929
>929 :774RR (ワッチョイ 7432-tcWT) :2016/03/25(金) 17:51:57.97 ID:k+hCRjIa0
>これって既出?
>VTRなんとかコンセプトとか言ってたけど、そこそこ人だかりができてた
>http://i.imgur.com/F7EocOV.jpg
>http://i.imgur.com/QxNWPPj.jpg

http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2016/03/20160325_news_h01.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2016/03/20160325_news_h02.jpg
VTRコンセプトモデルだとよ

472 :774RR:2016/03/26(土) 13:32:49.04 ID:/vvIFVZu
コンセプト、めっちゃカッコよかったぞ。

473 :774RR:2016/03/26(土) 15:02:26.81 ID:DhnTbtX2
かっけーな
街乗り用カジュアルなネイキッドだな

474 :774RR:2016/03/26(土) 15:14:09.85 ID:85jpnCJZ
これって現行モデルちょっとカスタムしただけじゃないの?

475 :774RR:2016/03/26(土) 15:30:32.79 ID:j6n4+X8q
ホンダはVTRを見捨ててはいなかったんだな。

476 :774RR:2016/03/26(土) 15:35:12.36 ID:IFDF3oDg
やっぱハンドル低い方がかっこいいな

477 :774RR:2016/03/26(土) 16:16:31.84 ID:Ok82UVmM
鏡面仕上げのタンクキャップが欲しい

478 :774RR:2016/03/26(土) 16:41:08.75 ID:zQ1Pisx2
>>474
カスタマイズコンセプトだからね
こんなカスタムどうですかっていう見本なだけで市販予定ではないよ

479 :774RR:2016/03/26(土) 17:04:06.04 ID:0qAKnw7u
このハンドル欲しい

480 :774RR:2016/03/26(土) 17:09:19.54 ID:omNLxoJi
絶対出ねえじゃん

481 :774RR:2016/03/26(土) 17:54:45.79 ID:fXeuW9ZN
社長の愛車を廃盤にはしないだろう
廃盤にしようって案があったとしても外野が勝手に気を回して続投させるでしょ
就任直後だし

482 :774RR:2016/03/26(土) 18:00:58.70 ID:hBieeJUm
シートいいな

483 :774RR:2016/03/26(土) 19:49:08.43 ID:gJ0NAb/H
>>479
いらんし。乗りにくくなるだけ

484 :774RR:2016/03/26(土) 20:07:31.05 ID:bH2l/vIW
普通にスワローだろ
自分で変えろや

485 :774RR:2016/03/26(土) 20:41:52.19 ID:7adXyNIO
コンセプトならシングルシートにして欲しかった

486 :774RR:2016/03/26(土) 21:45:01.44 ID:Xf9mhJaD
ヤマハのコンセプトはいくつも具体化されたけど、ホンダのコンセプトは
まさに画に描いた餅のまま捨て去られるのばっかりだから存在価値がわからん

487 :774RR:2016/03/26(土) 21:48:33.72 ID:hKH6jthh
俺もスワローに変えよかな。どノーマルだけどちょっとオシャレしたい

488 :774RR:2016/03/26(土) 21:49:53.83 ID:8kyZb+VL
え、個人的には真逆の印象なんだけど

489 :774RR:2016/03/26(土) 22:08:04.02 ID:0IzScw5l
凌駆ェ

490 :774RR:2016/03/26(土) 22:59:57.17 ID:FR3e/BPq
>>470
さすが妄想の持論だけで完結するアホは言うことが違うなw
俺は妄想を垂れ流しているゴミに間違いを指摘しただけ
バイクのジェネレータとレギュレータの動作原理を理解していれば
>>464みたいなトンチンカンな答えには行き着かない

まあ妄想の持論が誇りなお前はそのままアホでい続けてくれw
ただ、アホな持論を垂れ流すのは目障りだから控えてくれよ

491 :774RR:2016/03/27(日) 00:08:27.85 ID:7Nx8oNwr
ところで、バイクって充電制御してんのかね?車ではすでに標準装備みたいなもんだが

492 :774RR:2016/03/27(日) 00:10:05.10 ID:TmLZ52Kh
>>491
VTRはしてない

493 :774RR:2016/03/27(日) 00:37:48.16 ID:7uV3cvk8
MFバッテリーは過充電しないシステムにしか組み込めないそうだから
充電制御はしてると思うよ。まぁ省エネにしたら燃費が良くなるってことは無いみたいだけど

494 :774RR:2016/03/27(日) 01:06:42.82 ID:YZDqPQCN
>>484
ハリケーンのスワロー入れてるけどこれタンクに干渉するんだよ
純正でだしてくるならそんなことないだろ?

495 :774RR:2016/03/27(日) 01:22:39.15 ID:bFPoPIFe
真似して爆死する奴w
こういうカスタムサンプル提案もいいけど
もうちょっと具体的にどんなパーツ使ってるとか教えてくれんとなぁ

496 :774RR:2016/03/27(日) 04:27:08.28 ID:4/Bu0Bin
 
             、 (({{l|{il|il|{iil|!{l|l|!i!}il|!i}!!''
             ゞi!{l|l|{!i!i!{il|i}lill|i}li!|{i!l}|l|i}''!
             iii|l|l,〆^~´´``````ゞ、::ii{ili!i!ゞ'
            .ゞ'            `ヽゞiilliiゞ'!
           ./               ヾii!!i!ll|}}
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          〆                  {i!i!l|l|l}
          _iii||||l|l|l|lli::    ::iil|ll|l||||l|||||||!ii:: 、ヾil|i!i!}
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         l´´´´   /   ヽ ` ‐‐‐--‐ ~     ii /
            爿       イ     :         ζ ノ
             |     /  `~t_γ> 'ヽ       f⌒/
           :       , . .._    丶       _ノ  
              ',   ∨` ー=ミ 、       ノイ   
           ヽ   ハ/ ⌒ヽ 〉;      :l}    VTRに乗っているというエビデンスを出して下さい
            ヽ   \__ /       ‖\       それがスレに書き込むことが出来る条件になります
      ,..-‐=ニ二1ハ.  、__ ノ       /′ ヽ
     /     / !  、 :. . . ..:      /     \
.  /       /  l!  ヽ        .ィ/         /\
. /        /⌒ヽ}   `ー―< /         /   \

497 :774RR:2016/03/27(日) 07:44:53.06 ID:Yw3WLmyc
>>493
過充電しないシステム≠充電制御
VTRは充電制御はしていない
知ったかで無知さらすなよ

498 :774RR:2016/03/27(日) 12:00:49.74 ID:aa3lKGLV
アスペとアスペの罵り合いうぜぇ

499 :774RR:2016/03/27(日) 12:05:54.64 ID:7Nx8oNwr
充電制御っていう言い方が曖昧だったかな。
まあ制御内容もメーカによって違うけど、少なくとも電流と電圧センサーでバッテリーの残量と負荷を把握しつつ、オルタネータの回路を遮断する事が出来るものを言うよね、一般的には。

500 :774RR:2016/03/27(日) 12:33:10.71 ID:TJSRsO+L
変なのが湧いてるけど
最近vtr人気なの?

501 :774RR:2016/03/27(日) 12:52:18.23 ID:Yw3WLmyc
>>499
じゃあVTRは定電圧源へ繋ぎっぱなしの充電方法だから一般的な充電制御をしてないよ
電流センサーも電圧センサーも無いし、バッテリーの残量負荷も把握していない
充電制御をしてると言い張るなら部品を上げてみろ
変な妄想しすぎ

502 :774RR:2016/03/27(日) 13:10:30.81 ID:7Nx8oNwr
え、何で私が怒られてるの?w

まぁ、付いてないのは分かったよ。

503 :774RR:2016/03/27(日) 15:16:02.56 ID:7uV3cvk8
なんでそんなに攻撃的なのか

504 :774RR:2016/03/27(日) 16:33:06.01 ID:rYa2IUWc
>>502
>>470と勘違いでもされたんじゃね?まぁご愁傷さま

発電機周りの事はな〜
勘違いしてる人は大概が直流と交流をごちゃ混ぜにしちゃってる感じ?
正しく知りたいと思う人は交流を勉強するといいよ〜
…あぁ高校時代のレポート地獄思い出しちゃったよ

505 :774RR:2016/03/27(日) 17:07:32.28 ID:v+GCISXd
>>500
大人気というわけでも不人気というわけでも無く長々細々ボチボチとやってるバイクですから・・・・
総出荷台数だけで見ればかなりの代数ですしそりゃ変なのも湧きます

506 :774RR:2016/03/27(日) 17:32:52.20 ID:6qUgUmGH
VTRは人気車種とは言い難い

507 :774RR:2016/03/27(日) 18:43:12.88 ID:fAzROcTF
レバーを交換しようと思うんだけどお勧めなんかある?

508 :774RR:2016/03/27(日) 18:44:58.26 ID:6qUgUmGH
ありますよ

509 :774RR:2016/03/27(日) 19:33:35.82 ID:Yw3WLmyc
>>502
スマン妄想の持論野郎と勘違いした
バイクのジェネレータはスペース的にも重量的にも厳しいのでシンプルな構成になっている
車みたいな発電量を調整できる高機能なオルタネータは乗ってない

ちなみ車もバッテリーの充電はバイクと変わらない定電圧充電
あんたの言う充電制御は行ってないし、そのための電流、電圧センサーもないし残量と負荷も把握していない
ハイブリッドの動力バッテリーは別だが

>>503
適当なホラ吹き野郎が言えた事かよw

間違いを指摘されると逆ギレして煽ってくる奴多すぎ

510 :774RR:2016/03/27(日) 21:18:26.53 ID:7uV3cvk8
鼻息荒くして間違いを指摘するなら、正しい答えを添えないとただの荒らしだよ

511 :774RR:2016/03/27(日) 21:34:54.02 ID:Yw3WLmyc
>>510
正しい答え
充電制御はしていない

最初から教えてやってるだろ
アンタに理解できる頭が無かっただけ

512 :774RR:2016/03/28(月) 01:51:47.40 ID:hhgjkEQl
ホラ吹きもやたら攻撃的なやつも邪魔だから二度と来るなよ

513 :774RR:2016/03/28(月) 02:12:59.32 ID:kmd5WqQv
真っ当に機構を論じているところじゃ相手にしてもらえない輩だからね
そこで自分が言われたことをこのスレにコピペしているんだから救いようも
ないね

514 :774RR:2016/03/28(月) 04:51:48.26 ID:J/aMVAAN
>>512
ほんこれ

515 :774RR:2016/03/28(月) 20:47:51.68 ID:FuJoSN90
>>513
相手にレッテルを張ることで自分を相対的に高く見せようとする
ボクの知らないことを知ってる奴は全部コピペだから悔しくない
煽りだけは一丁前だね
救いようも無いクズっていうのは正にアンタのことだよ

516 :774RR:2016/03/28(月) 21:16:40.82 ID:zOSBU8At
あーもう荒れるからこの話はここでおしまい
無知なのもしったかなのもレッテル貼も偉そうにご教授してさしあげるのも地球が丸いのも日本が不景気なのもお前らが幸せに余生を過ごせるのも全部俺が悪い
だからこの話はここでおしまい

517 :774RR:2016/03/28(月) 21:44:24.14 ID:/glMvkSt
>>516
お前キモいな

518 :774RR:2016/03/28(月) 21:53:04.91 ID:g0nvrb4R
VTRはやっぱ良い音するよね。
こないだ道路脇にカメラ置いて取ってみたけどパラツインとは違うわ。

519 :774RR:2016/03/28(月) 22:45:09.04 ID:VksU64qY
ドドドドって音が慣れてくると心地好い

520 :774RR:2016/03/28(月) 22:46:07.36 ID:VksU64qY
なにより足着きと軽さだよなあ
歩ビットの俺には代えがたい魅力だわ

521 :774RR:2016/03/28(月) 23:50:01.56 ID:xVERGYIw
短足に重宝されると短足用のバイクかと思われて嫌だから自重してくれ。
あとハゲとデブも近寄らないで。

522 :774RR:2016/03/29(火) 00:00:53.24 ID:/81KkMCJ
ドカとVTR、あとCB400の音はいい

523 :774RR:2016/03/29(火) 00:02:58.81 ID:EbcgpwiN
いつかはCB400SFに乗ると決めてたけど盗難が怖くて2代目もVTRにした俺

524 :774RR:2016/03/29(火) 00:57:35.22 ID:hSfQEYVb
筋力が無いからvtrでさえ重い

525 :774RR:2016/03/29(火) 01:01:37.98 ID:V+GtWyUw
今210kgのバイクを買おうとしてるけど160kgでフラフラしてるぐらいなんでなかなか踏ん切りがつかない

526 :774RR:2016/03/29(火) 06:33:52.65 ID:JaUKTXog
>>525
土嚢に砂詰めて、タンク上とリアに乗せて練習

527 :774RR:2016/03/29(火) 06:36:09.91 ID:EqyUEXTd
満タンは重く感じて5リットルしか給油しない俺

528 :774RR:2016/03/29(火) 08:14:42.24 ID:eaf/d59w
>>521
それお前じゃん。

529 :774RR:2016/03/29(火) 11:13:46.08 ID:hSfQEYVb
vtrでぷらり花見行きたいなあ

530 :774RR:2016/03/29(火) 18:20:25.89 ID:Ep5aQUqy
デカ頭短足のイケメンだけどVTR乗ってていい?

531 :774RR:2016/03/29(火) 18:40:49.16 ID:WZjzIUtJ
自分が乗ってたのて近い重さならグラディウスかな。
取り回しにゼーハーいってた思い出が。
走り出せばむしろ軽く感じるんだけどね。
今はVTR-Fで幸せ。


…NINJA25SLは気になるけどな。

532 :774RR:2016/03/30(水) 01:14:17.26 ID:wvzV66NK
VTRより快適さを求めるともう原二しか選択肢がないからね
VTRは所有欲と利便性を兼ね合わせた選択肢のひとつだね

533 :774RR:2016/03/30(水) 06:43:04.61 ID:h6IGY1kk


534 :774RR:2016/03/30(水) 08:20:59.85 ID:66xrbtcj
>>518
モリワキ付けると最高

535 :774RR:2016/03/30(水) 12:09:44.80 ID:XHYslhES
>>532
高速を快適に走りたいなら大型、市街地や小道を快適に走りたいなら原二

536 :774RR:2016/03/30(水) 18:49:51.60 ID:LHhFMxP2
じゃあ250なんていらないやん

537 :774RR:2016/03/30(水) 20:01:28.10 ID:wvzV66NK
逆に言うと原2に満足できない人 (所有感とか恰好とか色々)
大型の維持費やら、盗難やら保管やらが色々面倒という人向き

250はなんでも出来るけど中途半端にしかできない。
でもそれがいいという隙間的な需要はあるのも確かなんだよね

538 :774RR:2016/03/30(水) 20:02:43.59 ID:ergelmZ0
イイトコ取りしようと思ったら400になるけどみんな中途半端だっつって嫌ってるよね

539 :774RR:2016/03/30(水) 20:14:15.53 ID:iJ1WycMG
みんな車検制度が悪いんや

540 :774RR:2016/03/30(水) 20:33:02.51 ID:tJkRmLk7
ばくおんでライト層が増えてVTRの新車がたくさん売れてくれるといいなと思いました、まる
知識ないけどバイク欲しいって人にはうってつけのバイクだし結構売れそうな気はするけど爆音自体それほど流行らない気もする

541 :774RR:2016/03/30(水) 20:34:24.32 ID:LHhFMxP2
ばくおんでバイクに興味持って買うバイクはNinjaかSTかSRだよ。

542 :774RR:2016/03/30(水) 20:35:48.63 ID:IkMx7XBd
まず先にニンジャだろうね
それから少し調べてVTRに行く層もありそう

543 :774RR:2016/03/30(水) 21:27:19.28 ID:ZdRFbbAp
VTRの歴史の古さは売りになる

544 :774RR:2016/03/30(水) 21:29:25.73 ID:LHhFMxP2
VT“R”はさほど長くないし、使い回してきたからエンジンに余計な穴や形状多いし、売りにするほどのもんでもない気がする。

545 :774RR:2016/03/30(水) 21:44:04.69 ID:g0pQmUb7
17年か
Wシリーズや車なら現行ジムニーくらいか

546 :774RR:2016/03/30(水) 23:25:35.50 ID:wvzV66NK
主人公ってCB400SFじゃなかったけ

547 :774RR:2016/03/30(水) 23:42:12.72 ID:ergelmZ0
主人公はスーフォアのスペ3だね

548 :774RR:2016/03/31(木) 00:05:39.19 ID:5i6mUuFX
今週末熊本のホンダに遊びに行ってくる。我がVTRの生産地だよなたしか?熊本製作所ホムペの主な製品にVTRって記載ないけど。

549 :774RR:2016/03/31(木) 00:33:40.44 ID:Jj1khTXp
新車で購入予定
オマエラだったら何処で買いますか?
安い順
1.オートショップ ミヤシタ
2.赤男爵
3.夢

理由も教えてケロ
世露でつ

550 :774RR:2016/03/31(木) 03:23:54.90 ID:EUi8VfXF
フットブレーキってこんなに小さかったっけ?バイク全般こんなもん?

551 :774RR:2016/03/31(木) 04:05:24.84 ID:GvmH0vLZ
>>549
安いとこで買う
自分でだいたい整備できるから

552 :774RR:2016/03/31(木) 04:05:38.05 ID:ODX3zLtY
>>549
新車なら男爵でいいんじゃね。ツー先でなんかあった時に全国展開してるのは便利
まあVTRでなんかあることとかあんまないと思うけど

553 :774RR:2016/03/31(木) 05:15:53.80 ID:hY8cdj35
ミヤシタで原ニ買ったけど、悪くないよ。

554 :774RR:2016/03/31(木) 07:22:48.54 ID:ND6h3V3c
>>549
ホンダ店で買う
で、3,700円/年の距離無制限レスキューサービスに加入する
バロンは整備で何度か嫌な目に遭ったので買わない

555 :774RR:2016/03/31(木) 07:37:17.95 ID:FrJmDWzv
ドリームは頭が堅いから嫌
カスタムのこともちょっと突っ込んで聞くと全然知らないし

556 :774RR:2016/03/31(木) 12:21:44.32 ID:ukm20rPJ
>>549
自分で弄れるなら安いところ。
ほとんど人任せなら近いところ。
将来、他メーカーのバイクに乗り換えるつもりなら夢以外。

557 :774RR:2016/03/31(木) 18:47:59.70 ID:Rr3ZHzIR
>>554
自分も同じパターン。
お世話になったことは無いけど保険代わりに毎年更新

558 :774RR:2016/03/31(木) 19:32:44.25 ID:TlQ+g+kA
バイク買うのが初めてなら信頼のおけるドリーム一択
二代目とかならバロン

559 :549:2016/03/31(木) 19:37:12.16 ID:Jj1khTXp
ありがとう
参考になります。

10年以上乗る予定で考えてるんだけど
例えば、フロントフォークのオーバーホール等を考えると
どうだろか?

560 :774RR:2016/03/31(木) 19:44:18.44 ID:g+b+VCbx
>>559
ヤフオクだろ

561 :774RR:2016/03/31(木) 20:23:40.41 ID:TlQ+g+kA
別に買った後もずっとお世話になる義理や道理はないよ
バロンで安く買って無料アフターサービスだけ利用して
オーバーホール等は信頼できる夢に任せるという方法もある

俺はバロンで買って、オイルリザーブ(工賃のみ)と窒素充填(無料)、チェーンオイル(無料)、ロードサービス(無料)だけ利用
2年点検と整備、修理は信頼のおける夢をご利用している。

562 :774RR:2016/03/31(木) 20:34:24.82 ID:1bY0R5cl
>>559
10年乗ってから悩んだらいいかと

563 :774RR:2016/03/31(木) 20:40:23.45 ID:xxHy/alN
こういう奴に限って1年で飽きて売っぱらうんだよなw

564 :774RR:2016/03/31(木) 20:56:07.82 ID:pxv2UuNd
実際、バイク屋に世話になったのって純正部品頼むとき位だもんな。

常連は足繁く通うって言うけれど、何の用が有ってそんなに通うのかわからん。

565 :774RR:2016/03/31(木) 21:29:27.39 ID:zA1vNMS/
ドリームは部品買うときしか行かない。
向こうも態度を一変させてくるので、頼んだ部品が来たらクルマで取りに行く。
お互い必要な会話しかしないので、車体をここで買うこともないな。

566 :774RR:2016/03/31(木) 21:53:51.25 ID:LoyfHVsk
用品店は適当に店内ブラブラするの楽しいから買うものなくても行ったりするけど
夢店は定期点検の時しか行かないなあ

567 :774RR:2016/03/31(木) 21:55:57.69 ID:c9HcC5dL
>>565
部品注文だけだと邪険にされるのか?

568 :549:2016/03/31(木) 22:04:01.71 ID:Jj1khTXp
>>561
夢はHONDAなら買わなくても、2年点検と整備、修理はしてくれるの?

569 :774RR:2016/03/31(木) 22:14:47.47 ID:VMt4QXhz
別にどこ持って行っても断ったりしないでしょ。
よほど違法改造しまくってなければ。

今時は作業工賃が大事だからね

570 :774RR:2016/03/31(木) 22:50:40.23 ID:TlQ+g+kA
>>568
してくれるよ。昔は夢で買った場合のみ工賃割引とかやってたけど
今は他店買っても夢で買っても工賃変わらず。

571 :774RR:2016/03/31(木) 23:40:58.69 ID:zA1vNMS/
>>567

入店して車種を伝えると、オーダーブック渡されてあとは全てセルフ。
ここまでは気兼ねなくていいが、
「全額前金」
「返品一切不可」
「入荷連絡しません」
と徹底してるよ。
メーカーお膝元の筈だが…

572 :774RR:2016/04/01(金) 00:21:26.77 ID:0v60rh0/
そういえば、数年前にOPENした夢の店員が
ウチはウチでバイク買ってくれた客とそうじゃない客は差別化しますよ(意訳)と
堂々と言っててそれは買った客にだけにこっそり言っとけよと思ったわw
その夢にはOPEN記念の景品貰いに行ったきり行ってない。

573 :774RR:2016/04/01(金) 00:25:47.51 ID:Uv+b2Vvu
>>572
大きい店は大抵そうだよ

574 :774RR:2016/04/01(金) 00:41:39.66 ID:DpuZaJKQ
>>571
一応儲けあるんだから連絡くらいはしろよと思うんだがw

575 :774RR:2016/04/01(金) 01:24:36.35 ID:q2e05fKC
ドリームは直営(実際は関節)とフランチャイズがあるから実際に店に行かないと実態はわからんね
都市部と近隣のドリームは直営、その他はフランチャイズって感じかな

576 :774RR:2016/04/01(金) 06:27:26.12 ID:JVU5Pntm
>>575
決してそんなことないよ
うちの近所だと都内の葛西と小岩はフランチャイズだけど
千葉の松戸は直営だしね

577 :774RR:2016/04/01(金) 06:43:20.31 ID:CDIABaIf
ドリームはホンダのバイクなら他で買ったやつでも気持ち良く見てくれるから
グーバイクで安いのを通販で買って後は近場のドリームで見てもらう

578 :774RR:2016/04/01(金) 06:44:26.82 ID:I0AbF8Ob
>>571

入荷連絡も来ないのか。

579 :774RR:2016/04/01(金) 07:15:50.64 ID:jvGokOSp
>>557
高速道路でパンクしてレスキュー依頼した
距離60kmで、実費だと4万円超(基本¥8,000円+¥500/km+税)
任意保険のレスキューもあるけど、距離無制限は心強いわ

580 :774RR:2016/04/01(金) 07:36:05.25 ID:txGyZP19
男爵のサポートって良いことばっかり書いてあるけど実際どうなんだろ

581 :774RR:2016/04/01(金) 07:47:34.44 ID:7L4GVYBW
いや、柏のドリームに持ち込んで色々相談しに行ったけど、
表向きは丁寧な接客だけど、あからさまに他店で買ったバイクなんか見るきき無いよ。
って話の進め方で二度と行くかって思った。

582 :774RR:2016/04/01(金) 12:13:06.14 ID:a1sg7iXq
は?普通に見てくれるけど、
バイク売るより点検整備で稼いでるのに

583 :774RR:2016/04/01(金) 18:43:22.02 ID:mI0lDrQ3
>>581
お前がよっぽど嫌な客だったんだな
どこでも点検や修理を頼んだら喜んで受けるよ
それが商売なんだから当たり前
バロンは客が多すぎて追いつかないからバロン以外のバイクは有料会員にしてるけど
トヨタのディーラーに日産の車の車検頼んでも大喜びでやってくれるよ

584 :774RR:2016/04/01(金) 19:34:11.49 ID:zTBe8CvA
神奈川県内のドリームで数百円の部品(というか空気圧の表示シール)注文したけど、きちんとした対応だったよ
電話連絡って言われたけど、取り行くのめんどくさいし切手代払うから郵送してくれって言ったらちゃんとそれも受けてくれたし
ちなみに車種は伝えたけど、どこで買ったとかは言ってない

585 :774RR:2016/04/01(金) 21:52:25.53 ID:Cp8YYkgb
そもそも買った店でしか見られないシステムだったら引っ越しした時点で詰む

586 :774RR:2016/04/01(金) 22:18:16.57 ID:q2e05fKC
愛知県のドリームを調べたら名古屋市内はホンダドリーム中部(たぶん直営)で
その他は大体が個人店だったわ

>>581の柏は(株)山森ホンダなんで個人店
>>584の神奈川は半分が直営で半分が個人店

会社概要に古物商認可名があるからそこ見れば経営者がわかる

587 :774RR:2016/04/01(金) 23:56:37.94 ID:Kr/Obcfn
店長変わると結構感じ変わる

588 :774RR:2016/04/02(土) 01:38:16.84 ID:QmMjpKj6
柏のドリームとysp南柏は、柏の二大老舗バイク屋。

589 :774RR:2016/04/02(土) 07:02:37.59 ID:ZxmtM0+w
ドリームで嫌な対応受けた事ない
むしろ過剰過ぎて行き辛い。普通に接して欲しい

590 :774RR:2016/04/02(土) 10:55:19.84 ID:qHCXWLvk
>>589
そう?

車のディーラーと違って
行ってもコーヒー出ないし
立ち話するほどでもないし
長居しにくいなと思う

591 :774RR:2016/04/02(土) 11:13:58.25 ID:ZxmtM0+w
>>590
まあ車のディーラーと比べるとあれだけど近所のとこは低姿勢すぎて嫌い
バロンぐらいフレンドリーな感じがいい。バロンでは買わんけどw

592 :774RR:2016/04/02(土) 11:16:34.21 ID:KUhnVz0b
お前の好き嫌いなんてどうでもいいよ

593 :774RR:2016/04/02(土) 12:35:59.63 ID:ZxmtM0+w
>>592
俺はお前さんの好き嫌い興味あるぜ
同じVTR海苔だしな

594 :774RR:2016/04/02(土) 13:38:59.51 ID:1AHT03Kf
個人のバイク屋って気に入らない客はいらないって感じだから
丁寧な待遇を求めるなら直営かどうか調べてから行ったほうがいい

595 :774RR:2016/04/02(土) 13:49:02.89 ID:lKRUTJy1
個人経営の店がそんなんで大手に太刀打ちできるかよ
世間知らずにもほどがある

596 :774RR:2016/04/02(土) 14:31:52.20 ID:5tYrkj8f
いや、太刀打ちしようとは思ってないと思うよ。

生きていければそれでいいって感じじゃね?

597 :774RR:2016/04/02(土) 14:44:15.79 ID:BbuOwhIg
オレの場合バイクは趣味のうちの一つ

だから、自分でメンテして時間かけすぎたり
いちいち問題おきたりとか面倒もイヤ
だから多少高くなっても、安心や信頼を買う

で、信頼性抜群のVTRを信頼できそうなドリーム店で買ったな
仕方なく個人店に整備だしたこともあるけど、いまいちだった

598 :774RR:2016/04/02(土) 15:10:36.72 ID:WI2iPiIP
ドリームも店舗による

599 :774RR:2016/04/02(土) 18:27:34.21 ID:yo157bF4
>>598
店長変わるとまた結構違うしね…

600 :774RR:2016/04/02(土) 19:00:07.28 ID:1AHT03Kf
初心者でも付き合っていけるいい店かどうかを知るには
実際に行ってみて、経営と営業とメカニックが分かれてるか見てくるといいよ
分業やらシステム化されてないと初心者のうちは実に付き合いにくい

実際、ドリームでもできない修理を回される修理の神様みたいな個人店を知ってるけど
(違うメーカーのエンジンとフレームでオリジナルバイクを作ったり、旧車パーツをワンオフで作ったり修正したり)
そこは、ドリームが営業窓口になってるから成り立ってるけど
ある程度自分で整備できないと店主と話ができなくて個人では付き合いが難しい・・・

601 :774RR:2016/04/02(土) 23:03:47.75 ID:T5+NyEFV
140キロとかで走ってるとエンジンやギア痛みますかね?

602 :774RR:2016/04/03(日) 00:27:25.51 ID:I8UwDFPJ
170くらい出さなきゃ大丈夫じゃね?
140じゃまだレッドゾーンにもいかないでしょ

603 :774RR:2016/04/03(日) 06:19:56.69 ID:yUq03vHR
しっかりオイルやらを交換してるなら問題無い
レッドゾーン入ったまま走り続けるとかしなければ大丈夫

604 :774RR:2016/04/03(日) 08:02:33.18 ID:5HkzV2N8
個人店は、それなりのつきあいを経てからじゃないと整備で手を抜かれます。

非常連=80%整備
常連=120%整備

常連はさておき、非常連でも100%整備して欲しい。
こっちはその仕事に対価を払っているんだから。

605 :774RR:2016/04/03(日) 08:03:50.16 ID:jN1b+jkG
100%の整備はどの客が当てはまるのそれ

606 :774RR:2016/04/03(日) 08:18:43.51 ID:I8UwDFPJ
友達の整備は手を抜かないでしょ
常連かどうかよりも好き嫌いだよ
あいつはレースにも出てるガチ勢で交換持てるからちゃんと整備してやろうとか
いつもタイヤ端まで綺麗に使ってる公道オラ付勢のくせに汚れも傷も全くなく大切に乗ってて好感がモテるとか
顔出してるだけで120%整備してもらえると思うなよ

607 :774RR:2016/04/03(日) 08:21:00.78 ID:xRgHwXii
分業、システム化されてないと、どこでも整備なんて手を抜いてるもんだよ
いい仕事をして貰いたい時は、急がせない。暇そうな時期にお願いする。無理言わない これ大事

608 :774RR:2016/04/03(日) 08:24:37.43 ID:Bo2/QImt
分かったようなこと言ってる(笑)

609 :774RR:2016/04/03(日) 08:31:47.95 ID:5HkzV2N8
ISO900x取得している工場なら成果物は一定品質な「はず」なんだけどね。

ISO自体取得していることに意味があるのであまり意味ない。

610 :774RR:2016/04/03(日) 09:55:04.76 ID:yUq03vHR
車やバイクじゃないとある機械をメンテする仕事してるけど、やっぱり忙しかったりどうでもいいなと思うとこは手を抜いてる
忙しいバイク屋だとやっぱり細かいところで故障が起きない程度にちょいちょい手を抜いてると思う

611 :774RR:2016/04/03(日) 14:33:42.10 ID:r+GJYtFO
>>610
そういうのはバレた時に信用失って
会社を傾けるよ、経験あり

612 :774RR:2016/04/03(日) 14:45:59.38 ID:yUq03vHR
>>611
もうちょいちょいばれてるよw何度か大事にもなったけど財閥系パワーで揉み消されてるw

とりあえず及第点レベルの作業はやってるけどね

613 :774RR:2016/04/03(日) 15:04:22.11 ID:rnX9u6HP
プロなんだからちゃんとやれや

614 :774RR:2016/04/03(日) 15:41:36.51 ID:jU2MGmeO
レッドバロン高くないですか?
オイルリザーブとかロック無しでも
新車の乗り出し価格58万くらいしました。

ネットで別の店の見積り見たら53万ぐらいだったので
この値段の差は何なのか気になりました。

615 :774RR:2016/04/03(日) 15:42:58.87 ID:Rp3ZO9ZN
>>614
グダグダ言ってないで安いとこで買えや

616 :774RR:2016/04/03(日) 15:54:29.35 ID:r+GJYtFO
>>614
俺はドリームで63万だった

金けちるなよ
装備安物使ってると死ぬよ

617 :774RR:2016/04/03(日) 16:21:44.94 ID:xRgHwXii
>>614
信頼の差。 そもそも乗り出しと定価が同じならむしろ安い
バイク屋はアウトローが多いから妙に安いところで買うと後悔するよ

618 :774RR:2016/04/03(日) 16:29:23.46 ID:J2heoc4w
ブレーキレバーとクラッチレバーを変えようと思うのですが
お奨めありますか?

619 :774RR:2016/04/03(日) 19:11:07.45 ID:WQKwVXeK
ないです

620 :774RR:2016/04/03(日) 20:00:33.37 ID:4yeL39tO
>>618
交換の理由・目的が分からんと何とも言えない
純正で何か不都合がある訳?

621 :774RR:2016/04/03(日) 20:46:01.72 ID:rnX9u6HP
>>618
あります

622 :774RR:2016/04/03(日) 21:01:20.72 ID:I8UwDFPJ
>>618
あるけどおまえにはおしえたくない

623 :774RR:2016/04/03(日) 21:24:37.41 ID:A/9gYrVu
個人店でも正規取扱店なら問題ないんじゃね?

624 :774RR:2016/04/03(日) 21:33:01.40 ID:V5TsNFcd
コミュ障は大変だなw

625 :774RR:2016/04/03(日) 22:14:38.59 ID:r+GJYtFO
>>618
ドレスアップ以外のご利益ないよ

626 :774RR:2016/04/03(日) 22:50:38.36 ID:BQvFp3Ru
常連じゃないと中古のブレーキフルード使われるかもしれないな…
バイク屋のガレージに「ブレーキオイル 中古」って書かれてるペットボトルを見たことがある

627 :774RR:2016/04/03(日) 23:09:14.97 ID:xRgHwXii
フルードは普通に捨てれないしペットボトルに貯めてるだけやろ
新品に交換するとカチッって決まるようになるからすぐわかる

628 :774RR:2016/04/03(日) 23:22:38.21 ID:r+GJYtFO
>>626
なんだそれ最低だな

629 :774RR:2016/04/03(日) 23:37:22.06 ID:IcKKyl0j
>>626
おまえは整備すらしたことないのか…

630 :774RR:2016/04/04(月) 00:36:04.97 ID:Lgqz07On
>>628
>>629
そのバイク屋は静岡県で最も酷いと噂されてるところだから実際にありそう
ヤフオクでミッションブローしたエンジンを「異音なし」と言って出品する所業

631 :774RR:2016/04/04(月) 06:56:05.94 ID:uecSgVPf
それ廃フルード入れなだけじゃ
古いフルードなんていれても確認窓やケースから透けて見えるし無理だろ

632 :774RR:2016/04/04(月) 21:56:23.15 ID:xDR5y9pM
客「フルードって本当に交換したの?」
店「(中古に)交換しましたよ 二コリ」

誰も新品とは言っていないから詐欺ではない!

633 :774RR:2016/04/05(火) 15:22:59.13 ID:KPin2Hlm
バイク板もつまらん奴増えたな

634 :774RR:2016/04/05(火) 19:03:57.31 ID:GZjB1k3F
この夏で生産終了か
もう、キャブ車も終わりかぁ

635 :774RR:2016/04/05(火) 19:05:41.96 ID:jWvsWuMi
マフラーがあぁぁぁ

636 :774RR:2016/04/05(火) 19:07:07.80 ID:66sLDHet
>>634
キャブモデルの部品生産?

今のうちに買いだめして転売するか…

637 :774RR:2016/04/05(火) 22:10:43.23 ID:aNs8HjRN
>>634
CB223sがある

638 :774RR:2016/04/07(木) 05:24:32.66 ID:cCUXmJNO
160無いからLD欲しかったんだが、中古じゃ滅多に見かけないね。

639 :774RR:2016/04/07(木) 08:12:09.77 ID:iG1HxEam
キャブ車の部品供給無くなるなら、この際カワサキに乗り換えよう
10年で部品供給やめるええ加減なとこより、ちゃんとしたメーカーが良いし
ユーザーを大切にしないメーカーは尊敬できんし好かん、なんかVTRも嫌になった

640 :774RR:2016/04/07(木) 09:24:04.29 ID:ENk9sykQ
ホンダのことは嫌いになってもVTRは嫌いにならないでください!

641 :774RR:2016/04/07(木) 10:04:16.88 ID:4W795BhA
SUZUKIがいいんじゃない

642 :774RR:2016/04/07(木) 11:40:22.89 ID:zguWsSkF
>>639
昔のホンダは製造中止バイクでも部品供給は随分長くしてたけどね
創業者がいなくなってからは供給期間が極端に短くなったよね
昔のホンダはユーザーに長く愛されて大切にされる製品を作ってたんだよね

今は売った後はどーでもいいって意識で適当なバイクを作ってるんだろうな
だから今はホンダのバイクだけは絶対に買わないようになってしまった
ホンダのショボいバイクなどはバカにして楽しむ対象くらいにしかならない

VTR250なんぞ買って大切に乗り続けてたお前がバカ、間抜けな負け犬だわ

643 :774RR:2016/04/07(木) 13:51:12.48 ID:wf3WXmmq
>>642
なんでお前ここに張り付いてるん?

644 :774RR:2016/04/07(木) 13:53:35.37 ID:wf3WXmmq
車で言うトヨタとその他とかもそうだけど乗りやすさとか信頼性って数字に出ないけど一番重要なファクターだよ

645 :774RR:2016/04/07(木) 15:10:51.47 ID:4W795BhA
たしかにスペックに現れないところは大事だな。
V型エンジンの音なんかとか。

646 :774RR:2016/04/07(木) 15:28:24.77 ID:zguWsSkF
スペックに表れない問題は部品供給をすぐに止めるホンダ製ってところだな
ご愁傷さまwいつまでもホンダ車に乗り続けた間抜けが一番問題だけどなw

647 :774RR:2016/04/07(木) 16:22:30.24 ID:3xnQKxJX
>>639
>>642
情弱

ttp://bike-lineage.jpn.org/honda/nsr250r/mc28.html

648 :774RR:2016/04/07(木) 17:19:19.43 ID:4Q//W4Mn
スレ違い

649 :774RR:2016/04/07(木) 18:03:43.25 ID:CGrrLgWG
あ〜あ、アスペ、アスペ

650 :774RR:2016/04/07(木) 19:33:31.29 ID:rTduUTOV
>>618
kijima ブレ−キ202-301R クラッチ202-034L これ使用してます。

651 :774RR:2016/04/07(木) 20:51:39.95 ID:+C0z3MsO
>>646
君は何に乗ってるの?
どうしてここに居るの?
なんで生きてるの?

652 :774RR:2016/04/07(木) 21:24:04.93 ID:MUYvrGpA
次からワッチョイを導入するべきだな
昔から定期的に変なのが沸くよな

653 :774RR:2016/04/07(木) 22:20:25.09 ID:uqtWlNYJ
会社で嫌なことあったんだろ

654 :774RR:2016/04/07(木) 22:27:24.79 ID:QxfBLdh8
スズキ社員なんじゃね

655 :774RR:2016/04/07(木) 23:16:20.18 ID:4Q//W4Mn
スズキ社員なら、自社製品愛をぶちまけることはあっても他社製品は
気にも留めないイメージ

ところで、キャブ車の部品供給が終わるってどこかに発表されたの?
情弱ですまないが、ホンダのサイトで見つけることができなかった

656 :774RR:2016/04/07(木) 23:22:55.88 ID:dMopAbtq
ゴミはどこにでも湧くし、いちいち釣られてんなよ
スルーできないならあぼーんすればいい

657 :774RR:2016/04/07(木) 23:33:51.52 ID:MUYvrGpA
発表なんてしないよ
キャブ車(〜2007年)は法令で定まった部品「保管」期間(=10年)が今年で終わるだけ
保管期間だから10年を過ぎる前にパーツがなくなることもある。
そのあとはメーカーが勝手に処分することができるんだが
今のホンダは容赦なく廃棄してしまうって話

658 :774RR:2016/04/08(金) 01:35:16.72 ID:H27HonVI
>>657
レスありがとう
最後のキャブモデル販売から10年経ったから、ってことか
確かに、今のホンダなら大いにあり得るね

エンジンと外装を壊さなければ、消耗品はきっとFIモデルのものが使えるだろうから
まだまだ維持できるかな

659 :774RR:2016/04/08(金) 09:03:36.29 ID:ya+qwyTH
タンクやウインカーステー付きリアフェンダー回りとか、大きなところでキャブとFIは違うよ
ジェット交換も心配だから、キャブ車を大切に乗ってきたけど自分は乗り換えるつもり

ただFI仕様のVTRじゃあ手を入れて整備したキャブよりちょっと非力な感じだしなあ
それにFI仕様もいつ製造中止になるか分からないから長くは付き合えない怖さがあるし
部品供給が無くなるってことで寂しい思いをしてキャブ車を手放すんだからなあ
今更またVTR250の新車を買う気にはとてもなれない

データに基づかない評価だけどヤマハの絶版バイクの部品供給が良いらしい

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1387235113

とはいっても多くのユーザーが賛同してるんで、多くの人がそう感じてるらしい
なんか周囲はヤマハ、ヤマハって言ってて鼻につくが、やっぱり今はヤマハなのかなあ
スズキが早くSV650出してくれないかなあ、なんか無性に寂しいなあ

660 :774RR:2016/04/08(金) 09:53:45.13 ID:X/WA+4LT
NSR250の話だが、大手の部品店がホンダに部品の再販を要望したら
最近68点が再版されたそうだ。シリンダーセットもあったぞ
ビックマシン誌の情報だったかなー

661 :774RR:2016/04/08(金) 09:59:46.71 ID:QKFNpNsN
俺もキャブからFIに乗り換えたけど完成度が凄く上がってるから後悔はしてない
2馬力減ったけどレースなりジムカーナでもしない限りまったくわからないよ

662 :774RR:2016/04/08(金) 10:16:11.05 ID:oESno2Ly
>>660
そんなメンドイことしてまで部品供給を待つほどのバイクでもないだろ
オレはVTR下取りにしてヤマハかカワサキにサクっと乗り換えるわ
軽いノリで流行りのR25か見た目でMT25にするとおもふ

663 :774RR:2016/04/08(金) 14:44:54.03 ID:zjFPpDkt
確かにそうだな、4st250なんていくらでも替わりがあるからな
絶滅した2st250とは話が全く違うと思う。

664 :774RR:2016/04/08(金) 19:59:44.83 ID:TOoARQA3
空冷250からVTR乗り換え考えてたが
思い切ってドカのスクランブラー買うことにした

665 :774RR:2016/04/08(金) 20:22:16.52 ID:OQAJGHNz
現行VTR、タンデマーの乗り心地はいかか?

666 :774RR:2016/04/08(金) 21:11:45.33 ID:WVcQzJIZ
>>664
まて、SV650の発売がまただ

667 :774RR:2016/04/08(金) 21:47:12.48 ID:r4+T89sq
>>666
試乗まではしてみたいな。
買い換えるかどうかは別として。

668 :774RR:2016/04/08(金) 22:17:59.01 ID:LEGO1J6S
10年たったら部品ガー!、ホンダクソ!、って騒いでたのに
いざ部品が再販される例もあるよって言ったら
こんなバイク直して乗るまでもねーだろ、ヤマハかカワサキ乗るわ、って

ほんとにVTR乗ってんのかって言うw
大体このバイクめったに壊れないんだがw

669 :774RR:2016/04/09(土) 00:18:13.59 ID:pcuOMc8p
ですね

670 :774RR:2016/04/09(土) 05:44:18.47 ID:0ocmS3Do
同一人物が書き込んだなら変だけどな
実際は中古市場にVTR溢れてるから手放してる人は確かに多い

671 :774RR:2016/04/09(土) 06:51:28.04 ID:RyquqvmB
ちょっと前は250はVTR一択だったけどNinjaやらR25が出たからねぇ

672 :774RR:2016/04/09(土) 07:51:58.83 ID:VWlgFjnp
安いフロントディスクローター探してるんだけど、社外品使ってる人おらん?
使ってる物とそのインプレ聞きたい

673 :774RR:2016/04/09(土) 11:15:03.14 ID:RyquqvmB
急制動でディスクが曲がって急ブレーキがかかって死んでもいいなら

674 :774RR:2016/04/09(土) 11:38:32.08 ID:d1WkjJuK
>>673
そのインプレ、おれも聞きたい

675 :774RR:2016/04/09(土) 13:27:44.58 ID:RyquqvmB
メーカーのブレーキディスクは熱やら強度やらがきっちり計算されて作られてるってこと
歪みの限界値は0.3mmまでだったと思ったけど社外品は最初からそれ以上に歪んでる
結果として歪みはさらに酷くなりブレーキが効かなくなり死ぬ

ディスクはCBやらホーネットと同じものなんでヤフオクとかで新品の処分品を安く買ったほうがいい

676 :774RR:2016/04/09(土) 13:38:16.00 ID:SosjiwCI
4サイクル2気筒エンジン(並列・水平対向・V型の形式問わず)

360度の爆発間隔(等間爆発)
@●●●A●●●

270度の爆発間隔(VT)
@●●A●●●●

180度の爆発間隔
@●A●●●●●

90度の爆発間隔
@A●●●●●●

0度の爆発間隔(2気筒同爆・単気筒と同じ)
◎●●●●●●●

234 KB

677 :774RR:2016/04/09(土) 14:20:06.39 ID:v6b5avzk
>>676
@90度Vと並列270度の爆発間隔は同じだと聞いたぞ
Aハーレーの45度Vはどうなる

678 :774RR:2016/04/09(土) 18:29:02.27 ID:pV0cNqqe
突然だけど
夢でオイル交換〔スタンダードなオイル代含む〕するとおいくら?
注:他店で購入したバイク

679 :774RR:2016/04/09(土) 18:42:16.03 ID:pi0DAkVY
私が付けているブレーキディスクはサンスター製
ノーマルより厚みが上がるし、フローティングピンも増えるし

ヤフオクの安物は怖くて・・・

680 :774RR:2016/04/09(土) 20:30:51.54 ID:vYB4jOvs
>>673
>>674
2ちゃんってたまに幽霊がレスするよな。

681 :774RR:2016/04/10(日) 03:16:32.08 ID:rSbRM351
vtrてどうやってツーリングネットつけるのですか?ぐぐっても前の型の使用例しか画像が無くて。

682 :774RR:2016/04/10(日) 07:24:15.87 ID:oiPqPLOJ
>>679
純正もサンスターとかいうオチ

683 :774RR:2016/04/10(日) 07:35:24.84 ID:5bbY0yGI
>>682
それをわかった上での純正では無くサンスターの汎用(NSR、ホーネット他)を選んでる

684 :774RR:2016/04/10(日) 11:03:13.63 ID:ezXsvfU7
>>660
NSRレストアできるのか…

685 :774RR:2016/04/10(日) 11:25:10.74 ID:JokQq0Oe
>>683
結局>>673は嘘というか極論だったわけね

686 :774RR:2016/04/10(日) 11:53:41.61 ID:Y5o8TL1E
>>681
リアシート部分に引っ掛けられる部分ある
実物見れば一発

687 :774RR:2016/04/10(日) 18:42:32.22 ID:tTFppa7C
>>685
私は679=683ですがヤフオクの安物で粗悪品が混ざってると聞いた事があるよ
ハードブレーキングすると歪むとか
ブレーキは安全に関わる部品なので安物には手を出したくない

688 :774RR:2016/04/10(日) 21:50:56.40 ID:rSbRM351
>>686ありがとう。買ったネットがLサイズでぶかぶかだったからそこスルーしてたわ

689 :774RR:2016/04/10(日) 22:42:14.11 ID:/SV3ENu5
>>677
@そのとおり!
A下記参照(簡単に言うと270度と360度の中間でほとんど等間爆発だ)
 http://www.harley-shovelhead.com/koutei/koutei1.jpg

690 :774RR:2016/04/10(日) 22:47:06.97 ID:uryoypvi
安物ブレーキローターに関しては、ハードブレーキとかはあんまり関係ない気がする。
どっちかというと、熱が入ってきたときの脆性の方が問題なんじゃないかな。だから影響するのは峠の下りの後半とか、サーキットだけじゃないかな。

機械加工って、チャイニーズでもそんなに悪くないことが多い。日本のメーカーが販売してるものなら、尚更だけど。
どっちかというと、目に見えない、材質、熱処理あたりの手を抜いてくるイメージ

691 :774RR:2016/04/10(日) 23:13:19.46 ID:xqSK/JE5
>>689
ハーレーは315度405度の不等間隔だよ

692 :774RR:2016/04/11(月) 23:04:42.64 ID:ZHyY9Y20
強風で駐車してたバイクが転けちゃった。
幸い壁に倒れかかって転倒せずに済んだけど
突発的な強風じゃ対処できん。
カバーしないわけにもいかないしどうしたものか。

693 :774RR:2016/04/11(月) 23:06:32.36 ID:AFH6c4Cy
>>692
カバーしたのホック留めてる?

694 :774RR:2016/04/11(月) 23:39:32.02 ID:oZkr/53f
>>692
おれもそれでベンチに寄りかかって倒れはしなかったんだけど
ラジエター潰してしまったよ
スタンド立てしたときに直立しすぎだよな

695 :774RR:2016/04/12(火) 00:29:37.99 ID:E8SBIgsZ
少しプリロード締めると、降車後も高さを保てるからスタンド立てたときの
安定後が増すよ

696 :774RR:2016/04/12(火) 06:26:44.02 ID:aw2Jqzng
リアショックのダイヤルが完全に固着してて回らない
壊す勢いで叩いてもビクともしない

697 :774RR:2016/04/12(火) 06:54:15.90 ID:WR1RIhWN
>>696
困ったときの潤滑剤さ。

698 :774RR:2016/04/12(火) 07:14:48.31 ID:k7A4kNyF
>>693
ヤマハのカバーでホックのないタイプ。
紐でギュッって絞るだけ。

699 :774RR:2016/04/12(火) 07:35:13.37 ID:JMOCUiQf
>>692
ギアいれておくとか 風向き考えるとか

700 :774RR:2016/04/12(火) 08:06:40.20 ID:f82na+Z/
>>692
つ 座布団ぐるぐる巻き

>>696
CRCを吹きかけて一晩放置

701 :774RR:2016/04/13(水) 02:01:46.96 ID:ZXrFH6hE
>>692
強引にハンドルを右に切っておくと倒れにくい
というかカバーが引っ張られてばたつき難い

702 :774RR:2016/04/13(水) 07:38:32.42 ID:aqQyGrZT
>>692
壁って自分ちの壁?
俺はガレージの中だから風は関係無いけど
地震対策で車体の左側を壁にして壁にフック付けてバンドでフレームに固定してる

703 :774RR:2016/04/13(水) 11:09:14.01 ID:l7hzpFgk
ハンドルを左に切ってハンドルロックしてから駐車するから
右からの風ではまず倒れないけど、左からの風では簡単に倒れる
つまり、壁を利用して左から風が来ないようにすればいい

704 :774RR:2016/04/13(水) 12:43:37.11 ID:npL2Z1ll
職場の駐輪場で何度たおされたことか

705 :774RR:2016/04/13(水) 14:33:51.35 ID:7pyGmDV3
バイク通勤いいな
ダメな会社多そう

706 :774RR:2016/04/13(水) 16:39:11.46 ID:VsuiagRP
いいから働け

707 :774RR:2016/04/13(水) 19:00:11.04 ID:aMYe1Npu
バイク通勤出来ないならVTRは買ってなかった

708 :774RR:2016/04/13(水) 23:24:27.46 ID:oJd9tiS9
FIの14年式に乗ってます
晴れの日よリ雨の日の方がなんか調子いいのは気のせいですかね?

709 :774RR:2016/04/14(木) 00:47:38.69 ID:ZKueH0On
>>702
アパートの駐輪場の壁だね。
ハンドルよりちょい低いぐらいの高さがある。

710 :774RR:2016/04/15(金) 09:12:54.08 ID:bRmG/uux
地震でバイク倒れなくて良かった…
熊本は大変や…

711 :774RR:2016/04/15(金) 10:53:09.96 ID:7Kc2uVUH
>>710
乙です。

そういえばVTRは熊本生産なの?

712 :774RR:2016/04/15(金) 12:51:30.25 ID:JDu7cFZf
>>711
自分が以前乗ってたキャブは鈴鹿製だったが、現在、国内の2輪生産拠点は熊本のみのはず。

713 :774RR:2016/04/15(金) 23:47:59.27 ID:7KzHq4WM
FIのVTRは、熊本産が売り

714 :774RR:2016/04/16(土) 03:09:56.55 ID:Iu8lZrFT
また地震や…、バイクは無事で良かった…

715 :774RR:2016/04/16(土) 07:59:42.98 ID:udigqD3Z
>>714


地震ってホント怖いよな。
バイク的な意味で。

716 :774RR:2016/04/16(土) 08:09:14.34 ID:Dgb7tFIn
同製作所については、地震発生直後から生産を停止し、
15日も午後まで稼働停止することが報じられている。
ホンダは同製作所の設備被害を「余震が続いており
工場内に入っての確認が出来ない状況。詳細確認中」、
(省略)再開時期は未定とのこと。

http://news.mynavi.jp/news/2016/04/15/165/

まだ大規模な余震が続いてるし、部品の供給が止まってるだろうから
本格的に再開するまで1か月は掛かるだろうな
納車待ちの人はお気の毒

717 :774RR:2016/04/16(土) 08:17:17.59 ID:gMZu5nMR
http://www.honda.co.jp/oshirase/20160414
地震による熊本製作所の稼働状況

更新できない状況なんでしょうね(´・ω・`)

718 :774RR:2016/04/16(土) 15:02:09.19 ID:Dgb7tFIn
東北大震災を知っているせいかあまり重大に感じなかったけど
どうやら大震災なんだな

719 :774RR:2016/04/16(土) 15:26:11.80 ID:QgZoXxRM
都市部だったら阪神淡路だった

720 :774RR:2016/04/16(土) 18:32:27.26 ID:bneWhQ2h
熊工....
俺のVTR大丈夫かな?(´・ω・`)

721 :774RR:2016/04/17(日) 00:15:02.90 ID:Pd0sy923
先日レッドバロンで見積もりをしてもらったのですが
2015年式のレッドなんてあるのでしょうか?
TypeLDではないみたいです
http://i.imgur.com/5Icl6TE.jpg

722 :774RR:2016/04/17(日) 02:06:27.86 ID:MTWCzNYG
>>721
細々マイナーチェンジしてる。
俺のVTRは2013年モデル。

723 :774RR:2016/04/17(日) 04:38:20.10 ID:6Qovw1NF
>>721
お、免許キャンペーン、オメ!
ご安全にね

724 :774RR:2016/04/17(日) 08:55:15.90 ID:Pd0sy923
>>722
2015年式はシルバーとブラックとホワイトしかないと思うのですが
レッドなんてものがあるのでしょうか?

725 :774RR:2016/04/17(日) 08:59:01.31 ID:Xp+odfq/
うるせー

726 :774RR:2016/04/17(日) 09:06:05.62 ID:wc/WInVP
>>721
高すぎる
ドリームで中古買った方がいい

新車で乗りだし63でいけたのに

727 :774RR:2016/04/17(日) 09:23:26.04 ID:XPrTrpqL
>>726
これ新車乗り出しで盗難とオイルリザーブつけて
57万なんですけど
ドリームのが高くないですか?

728 :774RR:2016/04/17(日) 09:52:55.84 ID:ZRWq/fjM
>>727
そもそもVTRのモデル年式に15年は無いよ。今は14年のを継続販売だからね
たぶん年式(モデル年)の項は普通に年式って意味だと思うよ(年式=初年度登録年月日=初めて登録された年)

それで14年式のマグナレッドはLDしかないぞ。
バロンが間違えたかお前さんがよく聞いてなかったのかのどちらかじゃないのかな
ちなみに
14年式の場合フレームの色が赤でタイヤがラジアル
13年式の場合フレームの色がシルバーでタイヤがバイアス
エンジンの色はともに黒ね
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130212-vtr.html
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140714-vtr.html

VTR(FI)のマイナーチェンジはこっちを見るとわかりやすいかも
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vt/vtr_2009-02-20/

729 :774RR:2016/04/17(日) 09:55:53.21 ID:n4S2Hp7g
>>728
ご丁寧にありがとうございます!
男でLDってダサいですかね...
どうしても新車の赤が乗りたいのですが

730 :774RR:2016/04/17(日) 10:04:35.88 ID:/HWrnP1C
身長が高いとちょっと窮屈なんじゃない?

731 :774RR:2016/04/17(日) 10:09:15.76 ID:n4S2Hp7g
>>730
166です...

732 :774RR:2016/04/17(日) 10:18:25.67 ID:wc/WInVP
>>731
俺163だけどノーマルで乗ってるよ
166あったら足ベタ状態になるよ
サスもへたって沈んでくる

733 :774RR:2016/04/17(日) 10:22:52.44 ID:ZRWq/fjM
>>729
年式のところは俺が勘違いしたわ
たぶん製造年の事だわ

別にダサいとは思わなかな。
乗りたい色があるんならそれに乗ればいいと思うよ。
まぁステップの位置関係なんかは変わってないから
足つき性とサスセッティングの違いををどう見るかだよね

734 :774RR:2016/04/17(日) 10:23:56.14 ID:wc/WInVP
>>729
色が決まってるなら仕方ないけど
熊本工場止まってるから
在庫なかったら
大分納期遅れるかもよ
ドリームよりも後回しだからね

ドリーム高いというけど
オイルは1回2000円程度
盗難保険も変なロック要求されない
(ハンドルロックだけ)
距離無制限ロードサービス入れるし

俺は夢おすすめしとくわ

735 :774RR:2016/04/17(日) 10:29:43.97 ID:ql/TH5PL
>>729
LDがダサいとは思わん
乗りたいバイクの乗りたい色に乗ればヨロシ
他人のバイクにイチャモンつけるバカはほっとけよ
それともそういう人がカッコいいとか思っちゃう?
尊敬しちゃう?将来は立派に他人にイチャモン付ける人になりたい?
お店で乗車姿勢も取らせてもらって
その時に肩、背中、腕とかに負担がないか?膝が窮屈でないかをみればいいよ

736 :774RR:2016/04/17(日) 10:44:12.81 ID:1dcUWqnT
169だけど、標準でも脚が窮屈だ。
少しアンコ増ししたい。とりあえずゲルザブ買おうかと思ってるが

取り回しについても、シート高で取り回しが良くなるのは両足ペタ出来ればもうOKで、それより引くけりゃいいっもんでもないし
むしろ、あんまり低いと倒れそうになったときに内腿でシート支えにくい

737 :774RR:2016/04/17(日) 11:05:18.47 ID:gUeTQ+Aj
STDでもLDでも窮屈とかは関係無い
足つきが良くなるだけ
足つきはべったり付いて膝が少し曲がるぐらいが取り回しも楽だし安心感がある
セッティングも社外のキットじゃなくメーカー純正だから全く問題無い

738 :774RR:2016/04/17(日) 11:52:18.60 ID:WflKNTNP
>>734
721じゃないけど
夢で購入したバイクじゃなくても
オイルは1回2000円程度なのでしょうか?

前にも書いたけど、俺も何処で新車を買おうか迷い中


>>721
ノーマルだったら安いと思うよ
俺だったら即買いに行く
どこの男爵?

739 :774RR:2016/04/17(日) 12:02:39.34 ID:jzlaPmg9
別にレッドバロンでも良いと思うけど

俺なら近い方を選ぶわ

740 :774RR:2016/04/17(日) 12:38:22.33 ID:JLMf19fl
>>737がすでに書いているけど、LDはサスの調整で全体が下がっているので、
シートとステップの位置関係はSTDのままだよ
だから、乗車時の膝の曲がりはLDもSTDも同じ

741 :774RR:2016/04/17(日) 13:02:29.43 ID:hzDgXEOS
新型とかマイナーチェンジないの?
2014年のやつなんて買いたくないんだが

742 :774RR:2016/04/17(日) 13:22:35.92 ID:6Qovw1NF
>>741
スペック変わらないなら、買いたい時に買うほうが気が楽だ。
ツーリングは良いぞー!

743 :774RR:2016/04/17(日) 16:50:05.16 ID:0VAFADNx
今、領収書をみたらバロンで2013年の新車をを50万で買ってた
ただこれ2万キロ弱のキャブ車を下取り(23万)に出してるから糞安くしてくれたんだろうな

744 :774RR:2016/04/17(日) 16:59:38.86 ID:X3K3pElM
念願のブラストバリアー装着記念に、
伊勢湾岸名古屋港エリアをアタックしてみた。

体感的にプラス20km/h程度の余裕が出るね。
でも、横風怖い・・・感は払拭できなかった。さすがに。
あれば確実に効果はあるが、無いと困る程でもないかな。

もし迷ってる人がいたらご参考に。

745 :774RR:2016/04/17(日) 17:14:47.81 ID:TzWNtTBu
古いキャブVTRだけど、今日は調子が良くてパワー感があったので
広い庭で引っ張ったら5速11000回転まで回ったよ。
レッド付近の高負荷でも、ヤバい感じも無く滑らかでいいエンジンだね!

746 :774RR:2016/04/17(日) 17:48:03.49 ID:BBvJhdhF
>>744
いいねーブラストバリアーおれも検討中
高速走行がちょっとでも楽になればいいよね

ところで、跳ね上がった走行風がヘルメットを直撃して風切り音がウルサイなんてことはある?

747 :774RR:2016/04/17(日) 19:04:19.93 ID:JDw2JscQ
FI車だけど4万キロあたりでパワーダウンを感じるようになってきた
やっぱエンジンOHしないとあかんのかなぁ・・・・
まだスプロケが減ってる感じは無いし
足回りもエンジンもOHとなるといくらかかるんだろ・・・

748 :774RR:2016/04/17(日) 19:07:46.04 ID:0VAFADNx
4万ならエアクリ、プラグ回り、オイルフィルター、バッテリー、チェーン回りの確認だな

749 :774RR:2016/04/17(日) 20:23:20.14 ID:jzlaPmg9
4万でOHて(´-`)

750 :774RR:2016/04/17(日) 20:44:34.30 ID:wc/WInVP
>>747
そのパワーダウンは気のせいかもしれない

751 :774RR:2016/04/17(日) 21:52:24.34 ID:MTWCzNYG
ホンダのVツインエンジンの慣らしって10万kmって聞いたけど?

752 :774RR:2016/04/17(日) 22:13:32.30 ID:X3K3pElM
>>746
いえ、それは全く気になりませんでした。
そこは安心して良いかと。

753 :774RR:2016/04/17(日) 23:17:27.57 ID:zm0Tyobj
>>751
シリンダー壁とピストンリングが持たないっしょ

754 :774RR:2016/04/17(日) 23:23:35.70 ID:0DX/SxcI
>>752
返答サンクス!
おれも導入しよう

755 :774RR:2016/04/18(月) 08:40:14.23 ID:eFNMGyEU
ブラストバリアーはメーター全損してから気休め程度の保護も兼ねてつけてるなー。
光軸がずれやすくなることだけ気になる。

756 :774RR:2016/04/18(月) 11:30:16.78 ID:/xlwMY0M
2013年式
5000km
ETC付き乗り出し43万は妥当ですか?
マフラーに名刺ぐらいの凹みがある以外は綺麗でした

また、購入したとしてバッテリーやオイルはすぐに交換するべきでしょうか?

757 :774RR:2016/04/18(月) 15:12:12.51 ID:LwYP2ZXY
アンダーカウルたかくね?
あんなプラカバーが2万て。
ボッタクリバーで行く気分だわ

758 :774RR:2016/04/18(月) 18:14:21.21 ID:+HyTenBA
たカくウル、の略だからな

759 :774RR:2016/04/18(月) 20:41:08.86 ID:iEOIoh4m
>>756
40前後なら妥当
普通の店ならバッテリーくらいはチェックしてくれるのでタイヤだけ交換

>>757
プラじゃなくてファイバーグラス、しかもただのプラモデルでも1万とかする時代やで

760 :774RR:2016/04/19(火) 05:05:56.49 ID:XrVwYoOt
初期型乗ってる人いるかな?
カラー変えようと思ってレッドメインにしようと思うんだけど
フレームとかのサブカラーどうしようかと悩んでる
ていうか初期型で赤って変かね

761 :774RR:2016/04/19(火) 10:47:35.39 ID:C+dCQV+3
自分だけのオリジナルカラーなのに他人の目を気にするの?
自分でやるならともかく、全塗装は15万-20万くらいは掛かるぞ
FI中古に乗り換えたほうが安い

762 :774RR:2016/04/19(火) 11:16:58.43 ID:vCOqPXG7
ピンクのVTRか、なるほど。

763 :774RR:2016/04/19(火) 11:27:59.61 ID:Je6ou4t5
ばくおん仕様VTR250

764 :774RR:2016/04/19(火) 13:29:04.65 ID:08t2FceB
>>763
水没ニコイチか

765 :774RR:2016/04/19(火) 14:13:11.73 ID:XrVwYoOt
>>761
他人の目を気にするんじゃなくて他人の意見を参考にしようと思っただけ
塗装は自分でするよ

766 :774RR:2016/04/19(火) 14:39:39.72 ID:4IwrpTjY
FIのホイールトラベルっていくつ?

767 :774RR:2016/04/19(火) 15:28:30.18 ID:o/3nMJVf
>>761←アスペ

768 :774RR:2016/04/19(火) 16:19:46.49 ID:dJ/pzEhr
FIの09ですが、バッテリー交換しても数日経つとセル起動が怪しくなり
信号待ちでエンジン停止し、セル起動不可になりました
バッテリー電圧を見ると11v台にまで低下していました。

レギュレータ故障でしょうか?

769 :774RR:2016/04/19(火) 16:40:57.76 ID:vZYKxRwG
>>768
まだ動くうちにお店に持っていけ
充電できてないのは間違いないわけだから

770 :774RR:2016/04/19(火) 18:13:53.90 ID:N/+EcgFa
熊本また揺れた
こりゃホンダの工場は稼働停止長くなりそうだね…

771 :774RR:2016/04/19(火) 19:24:57.03 ID:o/3nMJVf
>>768
何もわからないけど参考までに走行距離を教えて欲しいです

772 :768:2016/04/19(火) 20:28:31.36 ID:dJ/pzEhr
週末にドリームまで持って行きます。

最初は中華バッテリーが悪いのかと、2回試しても状況が変わらず。
文句を言われないようにユアサのバッテリーを手配してフル充電してからドリームに向かいます。

走行距離は30000位です。

773 :774RR:2016/04/19(火) 20:31:43.94 ID:UiAxfItM
>>753
ネタに…

774 :774RR:2016/04/19(火) 20:32:41.88 ID:C+dCQV+3
>>765
個人的に好きなのは今年の400SFのツートンのチタニウムブレードメタリックだけど
kwsk カエルカラーにしちゃう人もいるから他人の目なんてあてにならんよ

>>768
発電機からバッテリーまでのどこかが壊れてる
もしくは、発電量 < 消費電力 になってる
前者ならレギュの可能性が高いし、後者なら最近取り付けた電装品のせいか漏電の可能性

775 :774RR:2016/04/19(火) 23:41:17.04 ID:XrVwYoOt
>>774
めちゃくちゃかっこいい色だね
乗ってるのが初期型じゃなけりゃこんな風にしてたかも
たしかに自分が思うようにっていうのが一番なんだろうけどね
メインをイタリアンレッドにフレームを白かシルバーでいこうかと思うんだけど優柔不断でなかなか決められない…
タンクがシンプルだからライン入れたり〜とかも一応考えてる

776 :774RR:2016/04/20(水) 02:15:30.86 ID:Ok790uVB
イタリアンレッド&ホワイトフレームはカラーオーダーでも存在した定番だし、
問題無いよ
実物みたことあるけど、存在感あってよかったよ

777 :774RR:2016/04/20(水) 02:30:42.32 ID:0A2AhZbm
こないだモーサイシヨーに展示されたコンセプトモデルを真似してみるとか

778 :774RR:2016/04/20(水) 04:18:21.44 ID:wIN3Bu/y
>>777
なにこれ死ぬほどかっこいいんだが…
赤やめてこんな感じもいいな…金かかりそう…

779 :774RR:2016/04/21(木) 07:02:01.71 ID:FSA/OLm6
Fの赤フレーム白だけど
現行モンスターの外観にしたい。
黒アンダーカウル(ステッカーで「モンスター250」を貼り付け)とゴールドの倒立フォークに白カウル。

黒アンダーカウルにしたいけどゴールドのフォークがないと締まらないんだよね。
ゴールドの社外正立フォークってあるのかな。

780 :768:2016/04/21(木) 07:03:18.34 ID:Hw1aYSsC
>>774
電装系は触ってないので電圧見てみました。

充電完了時、13.8v。20k走行後12.3v。
5000回転時でも12.3vから変わらず。

発電系確定しました。
週末に、予備バッテリー持って(笑)
店まで自走して来ます

ありがとうございました。

781 :774RR:2016/04/21(木) 19:06:53.25 ID:3SwTG6Kv
嗚呼....
http://www.honda.co.jp/news/2016/c160421c.html

生産休止延長だってさ、
仕方のないコトとはいえ、ショックだな
俺は何時になったら蛙のだろうか?

782 :774RR:2016/04/21(木) 19:17:12.16 ID:ORJtOaTw
もう乗ってるからすぐ困る事はないが、
とは言え無事復旧してほしいね。

783 :774RR:2016/04/21(木) 20:02:55.11 ID:v1DiEjUm
工場の設備自体はすぐ復旧できるだろうけど
どちらかというとこれを機に生産ラインの見直しでいくつかの車両は海外産に…って流れの方が怖いな

784 :774RR:2016/04/21(木) 21:09:42.91 ID:YI7K5NEe
>>780
電圧(V)じゃなくて電流(mA)を計らないと漏電の可能性はわからないよ
ただ整備書によると5000rpmの時、320Wの発電で15.5V x 20Aになるのが正常なので
15.5V以下だからレギュ故障の可能性はかなり高い(発電機→レギュ→バッテリーなので)
まぁ、ちゃんとしたお店なら確実に原因を特定してくれるんで、何かある前に持って行ってね

785 :774RR:2016/04/21(木) 22:15:11.22 ID:3SwTG6Kv
熊紋が作るから価値があるんであって
インドネシア産になったら買わない

786 :774RR:2016/04/22(金) 03:06:14.15 ID:lNTYUajg
海外でVツイン作ってる国内メーカーあるっけ。
なかなか難易度高そうだけどな

787 :774RR:2016/04/22(金) 05:34:24.68 ID:qDkx06P3
今時海外がとかねーよ。
タイと日本だともう物価変わらないから。

788 :774RR:2016/04/22(金) 05:45:25.24 ID:3t0uYyr7
言っとくが基本設計は30年前なんだそ

789 :774RR:2016/04/22(金) 06:19:35.47 ID:RHjUSj+k
>>787
新規の海外進出はないだろうけど、既に海外で設備を持ってるなら別だろう

790 :774RR:2016/04/22(金) 18:52:10.79 ID:Bqs9i1OQ
なんで明後日ツーリング予定してるのに今朝乗ろうとしたらバッテリー上がってんだよ!
ホンダロードサービス使う時がついに来た!

791 :774RR:2016/04/22(金) 19:14:34.13 ID:X4RakRo0
>>790
行った先で事故に遭う可能性を回避してくれたんだよ

792 :774RR:2016/04/22(金) 21:11:18.87 ID:MfqtthJ0
そんな映画あったね

結局死はやってくるけど

793 :774RR:2016/04/22(金) 21:15:37.33 ID:RDW7+cdk
ファイナルデスティネーション

794 :774RR:2016/04/22(金) 22:28:09.84 ID:TlFTwOtH
バッテリー買ってくれば、

795 :774RR:2016/04/22(金) 23:03:48.95 ID:Jfma5Akq
押しがけでおk

796 :774RR:2016/04/23(土) 14:48:47.16 ID:F4VdOj9l
14VのACアダプターもってたらバッテリーにつなげば充電器になるよ

797 :774RR:2016/04/23(土) 16:00:56.49 ID:E/rIKgs6
プラグ交換終了
試運転問題なし
しっかし、このバイク整備性は凶悪だな…
リア交換するのにガソリンタンク外して結局3時間かかった
1万キロくらいイケるにしろしばらくやりたくない…

798 :774RR:2016/04/23(土) 16:14:31.01 ID:/RSvVF6O
ばくおん じゃなくて くまみこのひびきの愛車が原作だとVTRだったりする
といっても書き殴り描写しかないのでトラスフレーム丸目ネイキッドということしか解らないんだが

799 :774RR:2016/04/23(土) 16:34:53.53 ID:dtemxsNf
タイヤ替えた方がいいころですかね?
まだ8900キロなんでもう少し使いたい
アドバイス下さい
http://i.imgur.com/kFNnDER.jpg

800 :774RR:2016/04/23(土) 16:43:50.51 ID:TuuZ1hFr
>>799
スリップサインも出ていないけど。
変えたいというのなら止めない。

801 :774RR:2016/04/23(土) 16:56:02.73 ID:eAxcwvY9
>>799
ひび割れがけっこうあるな
ゴムが経年劣化しているから変えた方がよさそう
少なくとも、タイヤ硬度はチェックする(わからなければバイク屋かどっかでチェックしてもらう)
べきだよ

802 :774RR:2016/04/23(土) 17:01:44.85 ID:dtemxsNf
>>801
>>800
アドバイスありがとう

バイク屋に今度行ったとき聞いてみます

803 :774RR:2016/04/23(土) 17:21:28.15 ID:hRgA678r
リアのプラグ、
面倒だけどタンク外さずに二十分くらいでできるようになるよ

804 :774RR:2016/04/23(土) 17:31:44.91 ID:AlLlm2jJ
面倒だから全部バイク屋に投げてる

805 :774RR:2016/04/23(土) 17:59:33.82 ID:9CDajGBY
>>803
タンク外せば5分で終わるよ

806 :774RR:2016/04/23(土) 19:29:48.27 ID:3JQz1p5X
>>799
まだまだいけるっしょ。
俺は14,000あたりまで使ってたけど特に問題なかったし、
まだ溝も残ってたけど、4年ほど経ったので交換した。

807 :774RR:2016/04/23(土) 20:11:01.87 ID:efhT/69+
ソケットレンチがあったからよかったものの車載だけじゃあんなの無理すぎだろ…
まあ、タンクの外し方もわかったから次はクーラントとエアクリエレメントの交換でもするか

808 :774RR:2016/04/23(土) 20:32:56.60 ID:lYn9p8M9
>>799
余裕

809 :774RR:2016/04/23(土) 20:33:57.14 ID:lYn9p8M9
>>805
タンク外すのガソリン抜いたりだるいでしょ

810 :774RR:2016/04/23(土) 20:40:19.84 ID:nkwvloCh
>>799
グリップのない標準タイヤでここまでひび割れてると怖いね
(特に雨の日)
交換したほうがいいよ

811 :774RR:2016/04/23(土) 21:19:39.73 ID:+FcPUK+t
>>809
釣りだよね?

812 :774RR:2016/04/23(土) 21:43:12.02 ID:VZJALMZL
タンク外さなくても浮かすだけで作業性かなり向上するよ。

813 :774RR:2016/04/23(土) 22:50:31.86 ID:efhT/69+
そういや店でプラグ交換頼んだ場合の工賃ってタンク外しになるのかな?
それとも右カウルだけか??
後、燃料ホースのリテーナーが若干硬化してたから新替したいけど
あれってドリームとかで頼むのか南海部品で売ってるのかどうなのだろう

814 :774RR:2016/04/24(日) 01:17:54.97 ID:IpM4quW8
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-forum/cabinet/03019362/img64607530.jpg

使ったことないけど↑このレンチを使えばタンク外さなくても余裕だと思うよ

815 :774RR:2016/04/25(月) 16:17:37.27 ID:2ZRC7Vtn
まだVTRって現行なんだ。このモンスターパクったデザイン考えたホンダの糞デザイナー軍団は元気かなー。パチモンとかポケモンとか散々言われてたけど、ムキになって反論してたなーw
モノ自体はなかなかよいバイクなのにもったいない。

816 :774RR:2016/04/25(月) 16:59:16.41 ID:+OdW9PTf
デザイナーは同一人物なんだけどな

817 :774RR:2016/04/25(月) 17:17:19.35 ID:SnGH8DUJ
>>815
なんやこの恥ずかしい書き込み

818 :774RR:2016/04/25(月) 17:55:55.28 ID:WkjIYHEa
ここまでコピペ

819 :774RR:2016/04/25(月) 19:18:36.46 ID:rWl+1a25
モンスター250かっこええな

820 :774RR:2016/04/25(月) 21:18:41.86 ID:M6ai2MFd
>>817
まあよくいるゴミ。スルーでok

しかしまあそんな古いネタ引っ張り出してまで
かまってほしいのか、哀れ・・・

821 :774RR:2016/04/25(月) 23:26:35.45 ID:KnKoz9r+
絶対壊れなくて日本の交通事情に考慮したモンスター250って最高やん

822 :774RR:2016/04/25(月) 23:39:06.63 ID:4G1kUfsY
ですね

823 :774RR:2016/04/25(月) 23:43:12.37 ID:nU5/LB8p
迷う事なくVTR

824 :774RR:2016/04/26(火) 12:19:10.16 ID:Mup42WZA
ちょっと煽っただけでムキになるとか、コンプレックス丸出しでおもしれーなw さすが二輪界のトヨタユーザーw

825 :774RR:2016/04/26(火) 15:12:06.06 ID:VMsmYlas
ホンダだよ

826 :774RR:2016/04/26(火) 15:13:04.56 ID:mxwpRqOJ
作り手がくまモンから鯛産になったら
1年待ってRRだな

827 :774RR:2016/04/26(火) 17:33:34.17 ID:s6DiycYw
レギュレータが温まると始動性が悪くなるのは故障する前兆なのかな?
5000rpmで13.8V付近。

828 :774RR:2016/04/26(火) 19:21:43.23 ID:db1yb13K
>>824
デザイナーの話は結構有名なんだけど知らずに煽るとか恥ずかし過ぎる
知ってたよ、みたいなあと釣り宣言が恥の上塗りwww

829 :774RR:2016/04/26(火) 19:48:38.53 ID:uJx7O5jZ
まぁまぁ
まとめサイトでトップシェアメーカーを叩くことを覚えた初心者に、ちゃんと知識を教えていってあげるのが2ちゃんのしきたりやで

830 :774RR:2016/04/26(火) 19:54:25.14 ID:ivBopOxM
14年式のFIなんだが、約二週間乗らずにエンジン掛けてしばらくしてエンジンが暖まって回転数が落ちるとそのままエンジンが止まるんだけど何故だろう
セルは一発で掛かるからバッテリーではないだろうしその後ある程度走るとその症状はなくなるんだよね
FIの仕様?

831 :774RR:2016/04/26(火) 22:00:52.49 ID:ce32dBYg
バイク屋に行くといいよ

832 :774RR:2016/04/26(火) 22:50:15.67 ID:wHKMk9BT
ですね

833 :768:2016/04/26(火) 23:28:08.38 ID:0Xr5Htno
>>830
まだ、メーカー保証残ってるかもしれんからハヨハヨ

834 :774RR:2016/04/27(水) 00:03:38.13 ID:OQqpE+to
>>830
夜露なんかでプラグのとこが湿ってたり水がたまってるとそんな症状が出る事があった。
バイクや産に診てもらうのが確実だけどそんな事もあったということででだだでああ地震が

835 :774RR:2016/04/27(水) 00:17:29.19 ID:gok+xkIq
それが、>>834の最後の書き込みであった…

836 :774RR:2016/04/27(水) 00:23:40.49 ID:OQqpE+to
>>835
生きてます、震度3だった。

837 :774RR:2016/04/27(水) 00:35:36.73 ID:gok+xkIq
じ、成仏しろよ…ガクブル

838 :774RR:2016/04/27(水) 00:59:47.22 ID:uoGWzMQf
そういえばマフラーに水が溜まっててそういう現象が起きたという話をこのスレで聞いた気がする

839 :774RR:2016/04/27(水) 08:04:55.04 ID:znfVtxZ/
さしものFIも水が溜まってりゃどうしようもねえな
雨季に乗った後はちゃんとカバーをかけてやろう

840 :774RR:2016/04/27(水) 08:09:58.20 ID:1O8EoSdP
830だが、やっぱりこの症状は普通じゃないのか
バイク屋に見てもらってくる

841 :774RR:2016/04/27(水) 13:32:34.47 ID:/FQiIi+Q
しばらく乗ってない→エンジンかかった→しばらく暖気→エンスト→くすくす

842 :774RR:2016/04/27(水) 13:35:01.00 ID:zz7zFmzi
純正のハンドル、クラッチレバー大きいから変えたいけど、参考におすすめ教えてほしい。

843 :774RR:2016/04/27(水) 15:00:49.32 ID:nqeNi8KA
>842
大きいってのはどういう意味?
手が小さくてクラッチ切るのが大変ってこと?
それとも4フィンガーを3フィンガーに変えたいってこと?
とりあえず俺はジータのピボットレバー CP使ってるよ。
純正に比べると少し短い、調整できる、出来がいい、値段が高いかな

844 :774RR:2016/04/27(水) 15:11:09.13 ID:zz7zFmzi
>>843ありがとうなかなか良さそう。
理由は手が小さくてウインカー操作がスムーズにできてないっぽいんだ。

845 :774RR:2016/04/27(水) 21:01:41.03 ID:B6X/1AFi
>>840
俺のでも何度かあったよ。
2週間程度じゃなかなか起こらないけど。

846 :774RR:2016/04/27(水) 21:08:27.55 ID:uoGWzMQf
助成金でETCを付けてきた12000円
自家運用もいいかと思ったけど今後もしかしたらバイク専用の値段が設定されるかもと思って

847 :774RR:2016/04/27(水) 21:41:02.77 ID:gok+xkIq
バイク専用が出来たらその時でいいかな。
そんな先見越しても仕方がない。

848 :774RR:2016/04/28(木) 00:24:32.55 ID:CF0Jlbsk
早く導入したいと思ってたトコなので
ちゃっちゃと付けちゃおうと思う

849 :774RR:2016/04/28(木) 05:52:01.20 ID:IVTMsux5
まだ付けようと思わない人も居るんだ。

有料道路全く乗らない人ならその選択肢も有りか。

850 :774RR:2016/04/28(木) 07:26:40.34 ID:CAT0ei1+
バイク買った時にまだ前回のキャンペーン機関中で、有料道路のる予定なかったけどつけといた
最近たまに有料道路使うようになって重宝してる

851 :774RR:2016/04/28(木) 15:07:12.54 ID:hpo8Uw15
>>849
VTR程度でつけてもね…
そんな積極的に高速乗るようなもんじゃないし…

ただ、明石海峡大橋の価格差には目ん玉飛び出そうになったけどな。
ETCの3倍近くはさすがにちょっとつけようか悩んだ

852 :774RR:2016/04/28(木) 17:07:59.66 ID:A5IQ32i2
個人的には、60km/hあたりから風当たりが強く感じて、
80km/hあたりからメットが振動してメガネ越しの視野が震えるので、
とてもじゃないけど高速道路を走る気にはならない。
低ギアでも高ギアでも、回転数にあまり差が無いようにも感じるし。
VTR-Fなら、申し訳程度だけどスクリーンが付いているから、マシだったのかな。

853 :774RR:2016/04/28(木) 17:25:44.43 ID:CzRnUHEH
>>852
ヘルメットのサイズが合ってないんじゃないか?

854 :774RR:2016/04/28(木) 17:36:23.01 ID:Mmu5VW6O
>>851
毎週乗ってる淡路民です
etcつけないとかありえない

855 :774RR:2016/04/28(木) 18:45:34.36 ID:CF0Jlbsk
>>852
うーん俺は80km/hあたりから風当りが強く感じて
100km/hあたりまでは同じくらいだな
聞いてたよりも全然風の影響とか心配した事ない
メットはSHOEIのGT-air使ってる
あまりに風の影響を感じないので顔を横に向けてみたら
すげー風圧来たw

856 :774RR:2016/04/28(木) 20:11:55.67 ID:A5IQ32i2
>>853 >>855
メットを変えれば解決するかも!盲点だった〜。
そういや大昔にセローでSHOEIのメット被って乗った時は、
体が凧のように風を受けて車体ごと持って行かれそうになったけど、
風がうるさいとかメットが振動するって事は無かったなぁ。
今はジェットタイプを使っているので、それもあるのかも。
フルフェイスを検討してみる、アドバイスdです。

857 :774RR:2016/04/29(金) 00:08:48.46 ID:PP4PqKFR
Fのカウルは申し訳程度なんてレベルじゃないけどな・・・少し伏せれば完全に風をカットしてくれるし胸に風が当たらないだけで大分違うよ

858 :774RR:2016/04/29(金) 00:26:43.93 ID:0lcpbf29
ブラストバリアとかビキニカウル付けるだけでもだいぶ違う。

859 :774RR:2016/04/29(金) 01:37:35.15 ID:S1vLTESj
ブレストファイヤとおっぱいミサイルを想像した

860 :774RR:2016/04/29(金) 02:19:17.91 ID:BAI59beJ
>>857
f乗りだけど、伏せたら140キロ以上出るよ
アクセル全開だけど

861 :774RR:2016/04/29(金) 06:46:47.46 ID:Ap3l6A4v
https://www.youtube.com/watch?v=dFAVOPSuf0U

862 :774RR:2016/04/29(金) 08:56:05.89 ID:+1wdrE9U
>>855
無職の俺は家で0km/hから風当たり辛いぞ

863 :774RR:2016/04/29(金) 13:10:09.69 ID:UxL7jXXz
>>862
メットをつければ改善する(確信)

864 :774RR:2016/04/29(金) 14:46:36.41 ID:XpyFA9qV
コミネマンになればいい!

でもたぶんしかるべきところに通報される!

865 :774RR:2016/04/29(金) 14:47:21.25 ID:XpyFA9qV
ちなみに、うちのFは150ピッタリだったな。高速道路で。

866 :774RR:2016/04/29(金) 21:02:09.61 ID:JDYEIOgX
>>862
シールドもつけろよな。

867 :774RR:2016/04/30(土) 21:15:02.83 ID:q6eGKgXs
無印VTRだけど140キロだしたわ。鈴鹿サーキットバックストレートで。
俺の組のときはホームストレートでスローダウンしちゃったのが残念。
しかしサーキットを流す程度に走るだけでも楽しいもんだな。
走れる機会があったらまた走りに行く。

868 :774RR:2016/04/30(土) 21:35:35.31 ID:+op3qPzQ
同じく無印15年式だけど夢の中でメーター読み140出た
でもレブまで余裕あったし160ぐらいは出るよねこれ
俺もサーキット行ってみたいけど一番近いとこでも日帰りツーの距離だわ…

869 :774RR:2016/04/30(土) 21:52:32.41 ID:QZE4KgfS
130までは普通に出るんだわ。
そこから先が伸びないぞー。
1分位全開にしてもメーター読み150だったからな。

もちろん、土下座もしてる。

870 :774RR:2016/04/30(土) 22:03:32.19 ID:BLm0EFqk
あんまり回しすぎているとオイル交換の時に銀色のオイルが出てくるぞ。 
俺の14年式は最初のうちは160 そのうち150 今や140しかでなくなった(夢の中で)。 ヘッドも心なしかガチャガチャしてきているようだ。ただいま3万キロ。

871 :774RR:2016/04/30(土) 22:07:04.98 ID:IOLz9atU
そんなバカな

872 :774RR:2016/04/30(土) 22:07:55.10 ID:rRsv1+8x
VTR-F トンネル内、感じない程度の下りで表示170km出した様な気もするし出して無い様な気もするしそもそも100km以上なんて出してるはずがない

873 :774RR:2016/04/30(土) 22:26:43.97 ID:bD73aCqF
メーターはキャブのを受け継いでるんじゃないかな
北海道の鹿しかいない超地方のサーキットで体重70+10キロの荷物もって160でてたからな

874 :774RR:2016/04/30(土) 22:56:10.69 ID:HGucaj7o
>>870
異様に変速が滑らかになった。気はする。
クラッチ削れてるんだろうな。

875 :774RR:2016/05/01(日) 02:16:06.38 ID:kRpaYpct
>>874
そういや最初のオイル交換で整備士に「半クラ多用しましたか?」とか聞かれたな。

876 :774RR:2016/05/01(日) 02:17:53.42 ID:gsdGYt5e
熊本工場って再開したの?

877 :774RR:2016/05/01(日) 06:46:39.05 ID:L5/habwF
大型連休中ちゃうんか

878 :774RR:2016/05/01(日) 06:49:43.47 ID:w74722uJ
>>876
8月だって
http://www.honda.co.jp/news/2016/c160428.html

879 :774RR:2016/05/01(日) 06:53:22.22 ID:zYbbx3Sd
>>867
昨日の鈴鹿?やったら俺も行ってきた。去年は1回3週やったけど
今年は2週しかもコース内で渋滞って・・・
でも同じ所でメーター読み150位
とりあえず2回走った

880 :774RR:2016/05/01(日) 22:13:30.24 ID:KlYuycZo
5/8に納車なんだけど
楽しみすぎてつらい
どうやって時間潰せばいいですかねえ
最初の1台はこんなに待ち遠しいものですか?

881 :774RR:2016/05/01(日) 22:22:15.81 ID:oAZwoFoQ
>>880
最初の一台だからこその醍醐味だと思うよ
GW間に合わないのは残念だけど梅雨前に納車とかすげーラッキーじゃん
カタログを100回ぐらい見直して精神統一だ!

882 :774RR:2016/05/01(日) 22:35:31.18 ID:iU9+nNuI
ウソみたいな納車タイミングだなw

883 :774RR:2016/05/01(日) 22:41:58.61 ID:KlYuycZo
>>881
ありがとうございます
GW乗れないのは残念です泣
カタログを穴が開くまで眺めたいと思います

>>882
なんでウソなん?

884 :774RR:2016/05/01(日) 22:51:43.85 ID:iU9+nNuI
GW中乗れないから

885 :774RR:2016/05/01(日) 22:58:08.97 ID:KlYuycZo
>>884
本当つらいっすわ...

886 :774RR:2016/05/01(日) 23:07:38.19 ID:oAZwoFoQ
>>883
もし初めての二輪ならGWは辺境いかないと渋滞だらけだしむしろGW避けられて良かったかもよ
納車された後の自宅までの帰路が最高のクライマックスなんでビビリながら楽しんでおくれ

887 :774RR:2016/05/01(日) 23:19:55.28 ID:KlYuycZo
>>886
欲しい色がなくて岡山のバイク屋で中古買ったんだけど
岡山→博多を下道で行けるかなあ...
怖いわあ

888 :774RR:2016/05/01(日) 23:30:58.62 ID:oAZwoFoQ
>>887
無茶してるな。片道何キロよ
家に辿り着く頃には手足になってるよ

889 :774RR:2016/05/01(日) 23:58:32.10 ID:FRqa3KSY
>>887
無理しない、前を見る

890 :774RR:2016/05/02(月) 00:34:16.66 ID:GmoF8qPv
おい、だれか先導してさしあげろ
そしてMAZDAの納車式にばりに拍手するんだ

891 :774RR:2016/05/02(月) 08:34:35.41 ID:7Xz32WUk
http://i.imgur.com/gezYPxw.jpg

えっ…? 初めてでこんな走るの
ざっっくり400kmだとしても、9〜10時間かかりそう
当然バイクに慣れてもないだろうし200km超えたあたりからキツそう

892 :774RR:2016/05/02(月) 09:29:20.37 ID:TrPr7M6D
>>887,890-891
遠いなw
GW中ならツーリングがてら付き合ってもよかったが8日は無理だ
渋滞状況みながら、高速使った方が楽なんでない?

893 :774RR:2016/05/02(月) 10:04:45.73 ID:3yCKymwB
岡山→博多400kmなら高速使った方がいいな

894 :774RR:2016/05/02(月) 10:11:16.15 ID:7Xz32WUk
でもいきなりこのGWの時期に高速乗るってのも怖そう

895 :774RR:2016/05/02(月) 10:13:15.02 ID:QwBZZLOs
400kmって下道なら1日かかるぞ
慣れてないなら一泊した方がいいレベル

896 :774RR:2016/05/02(月) 10:22:52.30 ID:wClpgcn2
このバイク100km超えくらいでケツにくるからなあ
高速は乗れるとはいっても中国道区間が結構死ねるし

ともかく安全運転で休み休み超がんばれ

897 :887:2016/05/02(月) 16:16:36.72 ID:xjeZaAFd
バイク屋さんの善意で納車が今日になりました。
今から乗って帰ります。
みなさんご心配ありがとうございます。
はしゃぐ気持ちを抑えて気をつけて帰りたいと思います。
帰宅したらもう一度書き込みます。

898 :774RR:2016/05/02(月) 16:19:47.39 ID:GmoF8qPv
ムチャシヤガッテ

899 :774RR:2016/05/02(月) 16:22:29.16 ID:UWAzAWo0
>>897
死ぬ気で安全運転な
ていうかネカフェでもいいから一泊するぐらいのがええよ

900 :774RR:2016/05/02(月) 16:49:22.05 ID:G/2ZT0gV
>>897
慣れない夜間走行は控えて一泊するが良し
無理すんなよー

901 :774RR:2016/05/02(月) 17:20:50.42 ID:isTX4gnL
>>897
この時間に博多から岡山行くの?
夜はヘッドライト全然効かないから基本ハイビームで走るといいよ
岡山の何処だかわからないけど選べるなら中国道避けて山陽道でいくべし

902 :774RR:2016/05/02(月) 17:28:47.74 ID:TrPr7M6D
>>897は釣りだろw

903 :774RR:2016/05/02(月) 18:36:34.54 ID:FnEglVIt
>>887
初めてで高速はやめたほうが良いよ。バイクにどんなトラブル出てくるか分からんし

904 :774RR:2016/05/02(月) 18:50:23.35 ID:q/O9c3aA
>>895
一泊しないと絶対無理
広島でモダン焼き食べて泊まるコース

905 :774RR:2016/05/02(月) 18:53:19.95 ID:q/O9c3aA
>>903
問題出たらバイク屋にロードサービスさせたらええねん

今日神戸から東京まで600キロ運転してきた
vt乗って丸二年、車は10年乗ってるけど
運転中に寝てたわ

初心者にはお奨めできない

906 :774RR:2016/05/02(月) 18:54:21.61 ID:q/O9c3aA
初めてで、夜で、たぶん少し疲れてて
高速…

死ぬぞ

907 :774RR:2016/05/02(月) 19:57:42.30 ID:Wre9Tvrk
以降>>897の無事を祈るスレとなります。

908 :774RR:2016/05/02(月) 21:04:42.39 ID:OodY69kg
初めてならテンション高いし大丈夫だろ

909 :774RR:2016/05/02(月) 21:14:18.78 ID:Ct8Wg2sN
こればかりは釣りをいのるばかりでもう

910 :774RR:2016/05/02(月) 21:18:25.30 ID:3yCKymwB
釣りなら本人も中古VTR買ったと信じているのだろう

911 :774RR:2016/05/03(火) 03:10:35.51 ID:Yh0W2Dzc
おい…おいっ!

912 :887:2016/05/03(火) 07:22:42.94 ID:qp1R4JZS
遅れてすみません
無事帰宅しました
山口入ったぐらいでケツが死にかけましたが気合いで乗り切りました
ご心配おかけしました

913 :774RR:2016/05/03(火) 09:18:23.01 ID:Yh0W2Dzc
>>912オカエリー!よかった。

防犯して、ゆっくり寝てくれ

914 :774RR:2016/05/03(火) 10:50:34.60 ID:Fgj+Kbp7
おい夜通し走ったのかよw
まあ無事で何より

915 :774RR:2016/05/03(火) 11:44:14.41 ID:FqwKVUXx
>>912
凄いな、輸送成功おめでとう

916 :774RR:2016/05/03(火) 23:14:35.01 ID:tEhIo3bK
>>887
おめでとう
無事でなにより

いいなぁ
俺は、見積もり出してもらったケド
震災の影響で納期未定と言われたよ.....oTL

乗るなということか?

917 :774RR:2016/05/03(火) 23:30:16.38 ID:L6uQti71
今年はホンダの中古車が高くなるな

918 :774RR:2016/05/04(水) 02:16:35.54 ID:0j5JBxiv
>>912
無事に帰れたようで何より。
そして…オメ!良い色買ったな!!

919 :774RR:2016/05/04(水) 05:01:10.26 ID:QYiQa7u0
お前らVTRの産まれ故郷に里帰りさせてやるのはそろそろだぜ
俺はもうちょい落ち着いたら熊本行って金落としまくってくるわ

920 :887:2016/05/04(水) 09:08:41.30 ID:q+k7KfCE
>>918
http://i.imgur.com/W15YYmJ.jpg
LDじゃなくてどうしてもこの赤が欲しかったんですよね
毎晩車体眺めながら酒飲んでます

921 :774RR:2016/05/04(水) 09:55:11.79 ID:VmUPWQhC
マグナレッド君だね

922 :774RR:2016/05/04(水) 09:56:11.00 ID:oHI3FUd2
ちげえよwww

923 :774RR:2016/05/04(水) 15:42:12.23 ID:hbkYOGWO
アク禁にします

924 :774RR:2016/05/04(水) 17:14:41.38 ID:fKvW0lSH
うちのは2013のマグナレッド君

925 :774RR:2016/05/04(水) 17:28:38.09 ID:fKvW0lSH
とうとうヘッドライトも変えて総LED化したった

ヘッドライト 65W -> 25W
ウィンカー前後 25W + 5W + 5W -> 0.5W + 0.1W + 0.1W
テール 25W + 8W -> 0.5W + 0.2W
メーターランプ 1.7Wx3 -> 0.2Wx3

およそ 140W を 27Wへ 常時110Wくらい省エネにした。
まだエアコンはつけれねーな・・・

926 :887:2016/05/04(水) 17:39:01.94 ID:gaUkZnvS
>>925
これで燃費変わったりします?

927 :774RR:2016/05/04(水) 17:58:29.71 ID:fKvW0lSH
>>926
まったく変わらない

グリップヒーターやら電熱ウェアが付けれたり、球切れの心配がないくらいかな

928 :774RR:2016/05/04(水) 20:32:43.73 ID:iBMuoeXP
>>925
安心してグリヒや電熱ウェア付けられるな。

929 :774RR:2016/05/04(水) 22:04:44.93 ID:pqwUutHU
>>925
LEDヘッドライト気になる
よかったら型番とインプレおねがいします

930 :774RR:2016/05/05(木) 00:31:14.59 ID:B93mCAt3
レッドいいな
俺は09年式のホワイトだが最後までレッドと迷ったわ

931 :774RR:2016/05/05(木) 00:49:16.22 ID:4kyKYU+b
青が欲しかったけどアパートのお隣さんがキャブの青だったんで09白にした。

932 :774RR:2016/05/05(木) 01:03:38.43 ID:E3gAc0gy
俺もキモオタブルーが良かった
なかなか見ないよな

933 :774RR:2016/05/05(木) 05:53:52.73 ID:4A2GU4aQ
>>920
お、俺と同じマグナレッドのVTRじゃないか。
この配色好きだ。
やっぱ俺のVTRはかっちょいい!

934 :774RR:2016/05/05(木) 09:37:41.71 ID:Z1pCkHau
VTRやっぱかっこいいな
細いなーとは思うけどやっぱり好きだ

935 :774RR:2016/05/05(木) 10:20:18.60 ID:LYfy4QRB
>>929
http://www.amazon.co.jp/dp/B017NY51E0

これ。1凄く評判がよかったので買ったんだけど
120W相当とかいうハロゲンの倍くらい明るかった

936 :774RR:2016/05/05(木) 10:21:55.92 ID:LYfy4QRB
一番上のレビューにVTRに取り付けたというのがあるけど
確かにVTRにぴったりなサイズだった。あとレビューから改造されたのかパッシングが可能になってる
2000円でこれなら文句なしだ

937 :774RR:2016/05/05(木) 13:26:05.83 ID:aCbH/MWx
ヘッドライトのLED化は抵抗あるけど(LED光源は眩しいけど飛ばないから)ウインカーはそのうちやってみたいな。
ウィンカーのLED化でおススメある?

938 :774RR:2016/05/05(木) 13:33:51.01 ID:/jXYuo9b
ウインカーテールを全部マツシマLEDで揃えたけど値段がヤバイ
2マソくらい行ったかも
でも不満はない

939 :774RR:2016/05/05(木) 16:09:21.38 ID:9JYUug6d
>>935
ライト内がグリスで曇らなかった?

940 :774RR:2016/05/05(木) 17:24:19.82 ID:WnGT/P0n
LEDのウィンカーはチカチカと目に煩いから嫌いだな
ホタルみたにフワッと点いてフワッと消える電球の方が好きだな

941 :774RR:2016/05/05(木) 18:59:36.05 ID:LYfy4QRB
>>939
今のところそんな気配はない
まぁ曇ったら割り箸の先に布を巻き付けてパークり吹いて拭くだけよ

942 :774RR:2016/05/05(木) 19:23:13.01 ID:LYfy4QRB
>>937
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DK1XYZO

POSHのこれかな、前後4つのLEDウィンカーと
ウィンカーリレーがセットになってるからお得だよ。
3年使ってるけどまったく問題ない。ポン付けでできたし

943 :774RR:2016/05/05(木) 21:28:22.82 ID:SCHHziqa
>>935
自分もこれ付けてるけど何度拭いてもライトケースの
下半分が油でくもる。
光の当たる上半分はなぜか全く曇 くもらない。
あと1年保証を謳ってるけど何かと理由つけて応じて
もらえないらしい。

944 :774RR:2016/05/05(木) 22:38:02.74 ID:OrJSEHyT
VTRにETC付ける意味は高いと思いますか?低いと思いますか?
都市部に住んでいて週末に乗るんですけど
郊外に到達するまでが面倒なので高速利用を検討しています

945 :774RR:2016/05/05(木) 22:46:36.05 ID:fgIxOKrc
ETCをつけるかどうかは車種じゃなくて使用頻度によるでしょ
高速をよく使う(or ETCつけたらよく使うようになりそう)ならつけた方が得

946 :774RR:2016/05/05(木) 22:55:20.78 ID:hpaqHgNN
>>944

迷っているのなら付けるべき。付けない人は微塵も必要性を感じない人。

947 :774RR:2016/05/05(木) 23:40:48.41 ID:I3wcwQJ7
>>944
高速使う気があるならつけたほうが絶対にいい

948 :774RR:2016/05/05(木) 23:41:44.18 ID:LYfy4QRB
>>943
おそらくファン軸についてるグリスだと思うから
軸にパークリを吹いてグリスを飛ばして、熱と飛散に強いチェーンオイルを吹いたらどうかな?

949 :774RR:2016/05/06(金) 00:03:58.10 ID:eF6te+Mr
定期的にメンテナンスが必要だなw

まさかヘッドライトまでオイルメンテが必要になるとは

950 :774RR:2016/05/06(金) 01:30:03.62 ID:9ZAYsWOk
>>944
ETCは年に数回しか使わないが後悔はしてない。
むしろ満足。

951 :774RR:2016/05/06(金) 01:41:11.89 ID:YQqfcRBu
ETCは前回の補助金が出てたときにつけたけど淡路行きまくって満足

952 :774RR:2016/05/06(金) 03:19:38.77 ID:Y1b7Vs9/
>>944
バイクこそETCの恩恵を最大限に受けられるんじゃないか!
一度ETCを付けたら最後、料金所で停まりたくない病にかかる

953 :774RR:2016/05/06(金) 07:51:21.38 ID:1WlqQ1O6
分離型付けてる?一体型?

954 :774RR:2016/05/06(金) 09:13:16.01 ID:Wi78yi+Z
>>94 わかるわ〜

955 :774RR:2016/05/06(金) 09:14:53.25 ID:Wi78yi+Z
一体です

956 :774RR:2016/05/06(金) 09:28:08.22 ID:pWLRZV/M
自主運の話はタブー?

957 :774RR:2016/05/06(金) 10:52:27.69 ID:38WMqDPj
自主運用してたけど取付不良で何度かバーが開かなかった
今回の助成でPRO'Sで別体式付けたわ

958 :774RR:2016/05/06(金) 11:26:55.01 ID:pWLRZV/M
軽自動車用にセットアップしてあるETC本体と単四8本の電池ボックスをヤフオクで買って、タンクバックに入れてゲート通る時だけスイッチオン。
エネループ8本で一年一回くらい充電してるけど電池が切れる気配なし。
ETC利用規約には反しているけど法的には何の罰則も無し。
何年も前からやってるけど今までトラブル一切無し。機械自体はタバコサイズなので持ち運び楽々で、他のバイクや軽四自動車での使い回しも自由自在。


と通りがかりのお婆ちゃんがブツブツ呟いてた。

959 :774RR:2016/05/06(金) 11:37:27.48 ID:vV+kNTz6
そこまでして話したい内容なの?

960 :774RR:2016/05/06(金) 11:59:45.51 ID:Wi78yi+Z
>>956
今は軽二って出るからやめとけ
捕まるぞ

961 :774RR:2016/05/06(金) 12:05:56.53 ID:pWLRZV/M
>>960
軽二表示は「軽四または二輪」ってことですよ。ちゃんと取り付けたETCでも同じ表示です。
そもそも論として軽四と二輪の料金が同じなのがおかしすぎるんです。

962 :774RR:2016/05/06(金) 12:08:48.26 ID:Wi78yi+Z
なるほどすまぬ
でも今15000バック中だからつけたらいいとおもう

963 :774RR:2016/05/06(金) 13:01:57.91 ID:vDtyaBNZ
ETC付ける前は高速なんかほとんだ使わないよだったが
ETC付けた後は気軽に高速使おうかと利用数が増えた。
ただ、お小遣いは増えていない。

964 :774RR:2016/05/06(金) 13:05:13.39 ID:8nIkNDJR
思い出はふえたでしょ

965 :774RR:2016/05/06(金) 13:06:05.98 ID:IULiKmvF
やっぱ信号無いのは楽だからね。
高速乗るとパワー不足もだけど風が辛いから結局平均値90くらいだな。
一応、マイナーな-Fなんだが。

966 :774RR:2016/05/06(金) 14:03:30.32 ID:4XxJJ4s9
>>960
ワロタ

967 :774RR:2016/05/06(金) 14:08:24.01 ID:F8qSbodK
自主運の人ってまだ居るんだ。

あれは得意気に話す物ではなくて、後ろめたさを感じつつひっそりと使う物。

968 :887:2016/05/06(金) 15:34:48.67 ID:jrO2xXio
サイドスタンドの強度ってどれぐらいですか?
サイドスタンド立てた状態のバイクに全体重を上からかけても大丈夫ですか?
ちなみに体重は100kgです。

969 :774RR:2016/05/06(金) 17:53:34.47 ID:2eCTSsAK
>>953
分離
本体はシート下、アンテナはメーター周辺ですっきり

970 :774RR:2016/05/06(金) 19:21:08.21 ID:gjSjf79/
一体型はあのクソダサくて邪魔な本体をハンドル付近に取り付けるとかあり得ない。

971 :774RR:2016/05/06(金) 20:00:13.36 ID:1WlqQ1O6
見た目は分離のがいいよなあ

972 :774RR:2016/05/06(金) 20:17:24.93 ID:NfYZwmYc
次スレ立てる人
20レス以下だとdat落ちしやすいみたいだから
20レスまで保守してね

973 :774RR:2016/05/06(金) 21:23:40.71 ID:Ulb38kMu
軽用の一体型をテール側シート下に入れてる
アンテナ外に出さなくても電波貫通するよ

保障はしないが

974 :774RR:2016/05/06(金) 22:11:15.75 ID:f5dUHpPy
初めて高速乗ったけど90キロがちょうどいいね

975 :774RR:2016/05/06(金) 22:36:07.94 ID:ApDEHm/O
燃費とか横風とか振動とか考えると90は限りなく正解に近いと思います

976 :774RR:2016/05/06(金) 23:21:16.40 ID:LnnsEMKK
それおれも同感

977 :774RR:2016/05/06(金) 23:33:21.54 ID:oDp167ly
ぬわわ以上出すようなバイクじゃねえからなあ
いやまぁそもそも出しちゃいけないんだけど

978 :774RR:2016/05/06(金) 23:38:33.30 ID:LnnsEMKK
あれはあれでアリだが、
これはこれでアリだと思っている。

979 :774RR:2016/05/07(土) 00:43:43.48 ID:6rF3wRnp
次スレ

△▼VTR(VTR250) part179▲▽
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462549078/

980 :774RR:2016/05/07(土) 00:55:55.87 ID:6rF3wRnp
次スレは即死防止に20スレまでレス付けないと

981 :774RR:2016/05/07(土) 01:00:01.34 ID:wfQGnwsM
10でいいんじゃないの?

982 :774RR:2016/05/07(土) 01:01:57.20 ID:6rF3wRnp
いったいどこまで値上がりするんですかねぇ

983 :774RR:2016/05/07(土) 01:04:29.71 ID:6rF3wRnp
下が割と粘るからギア落とすのサボるって事はある。

984 :774RR:2016/05/07(土) 01:05:43.14 ID:6rF3wRnp
>>981
10で落ちているスレが多数あるようです

985 :774RR:2016/05/07(土) 01:06:22.88 ID:wfQGnwsM
おまえキモイな・・・

986 :774RR:2016/05/07(土) 01:14:29.03 ID:6rF3wRnp
>>985
おおきなお世話ですよ引き篭もり

987 :774RR:2016/05/07(土) 01:20:04.74 ID:gCpJzT0b
俺は100ぐらいが好きだなぁ
伏せずに済むしVTRが頑張ってる感があって

988 :774RR:2016/05/07(土) 01:49:42.06 ID:6rF3wRnp
>>985
 
正確な基準はわかいが即死判定が厳しくなった
これでは過疎スレの維持はむり
不活性なスレを減少させ保持数を少なくする目的だろうか


・10レス以下120分放置でdat落ち
・20レス以下240分放置でdat落ち
・60レス以下1200分放置でdat落ち
・48時間放置でdat落ち


・20レス以下は60分放置でdat落ち(38レスでも60分で落ちた)
・21レス以上は24時間放置でdat落ち(50レス超えるまでは安心できない)

989 :774RR:2016/05/07(土) 07:46:02.98 ID:SYQR6uEN
なに勝手にワッチョイにしてんだキモい
まあバイク板があるからあっちに行くわ

990 :774RR:2016/05/07(土) 07:49:07.75 ID:SYQR6uEN
次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451230044/

991 :774RR:2016/05/07(土) 11:49:58.86 ID:2Kw87ww+
4000回転ぐらいが一番振動無いから巡行がラクな速度もおのずと出てくる。
100km/h超だと、面白いけど疲れるって感じ。

992 :774RR:2016/05/07(土) 12:59:16.62 ID:ETc/wvtE
はじめの頃は4,000くらいで走ってたけど、
最近は5,000くらいが俊敏に動けて楽しい感じ

993 :774RR:2016/05/07(土) 14:45:25.74 ID:/dDFG0L/
>>992
同じだ
気づくと5,000くらいで走ってる

994 :774RR:2016/05/07(土) 18:34:02.96 ID:ot3qGTWG
990過ぎたら1日で落ちるのだったか
そろそろ埋めて次スレに行こうと思うが
板が違うと同じpartスレでもレス数が違うね

995 :774RR:2016/05/07(土) 19:34:28.80 ID:rPZ4cGp2
>>989
>>994
次スレワッチョイ無し版
△▼VTR(VTR250) part179▲▽(ワッチョイ無し) [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/

996 :774RR:2016/05/07(土) 19:40:07.72 ID:Co1VVUbv
>>995
分裂してたVTRスレがこれをきっかけにまとまるところなのに余計な事してんじゃねーよカス

次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451230044/

997 :774RR:2016/05/07(土) 19:49:00.16 ID:ReP988Tk
じゃーそういう事で

次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451230044/

998 :774RR:2016/05/07(土) 19:49:18.80 ID:ReP988Tk
次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451230044/

999 :774RR:2016/05/07(土) 19:49:31.44 ID:ReP988Tk
次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451230044/

1000 :774RR:2016/05/07(土) 19:49:38.50 ID:ReP988Tk
次スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net・
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