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Bandit1250/S/F バンディットPart39 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/02/05(金) 18:21:19.08 ID:vWPHKCow
水冷バンディットのスレです。

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart38 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447254220/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 28th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402991779/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx12

2 :774RR:2016/02/05(金) 18:40:47.79 ID:0UbiIXLO
>>1
乙〜!

3 :774RR:2016/02/05(金) 20:43:35.12 ID:V8cv+FOQ
小津

4 :774RR:2016/02/05(金) 23:58:40.42 ID:DaTlxhY0
安二郎

5 :774RR:2016/02/06(土) 01:59:55.04 ID:QJpBA3Ol
低回転域最速リッター乙

6 :774RR:2016/02/06(土) 05:00:35.42 ID:yCB0KC+r
いちおつ
>>5
それはgsx1400では

7 :774RR:2016/02/06(土) 08:07:54.60 ID:mZynfIUB
オイルエレメント
20NmまたはGKT当たってから2回転

20Nmだと確実に漏れる。
2回転なんかしない
1.5回転で20Nmはるかに超えてる。
なんだこりゃ。

8 :774RR:2016/02/06(土) 12:50:03.21 ID:PTqMznYX
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

9 :774RR:2016/02/06(土) 12:50:13.70 ID:HzH8GZW8
しっかり伸ばせ

10 :774RR:2016/02/07(日) 20:28:00.41 ID:YZjSRrkZ
>>7
私は当たってから1回転です。
行ってるバイク屋は当たってから15センチ位。
2回転なんて言うけど1回転でバッチリなりよ!

11 :774RR:2016/02/07(日) 20:46:16.97 ID:GoHUKtzm
純正バッテリーがへたってきたので
これを期にリチウムイオンバッテリーで3kgくらい軽量化できるかな?
重心に近い位地だけに効果を期待する

12 :774RR:2016/02/07(日) 20:49:36.99 ID:nkq2jsAo
重心に近いほど軽量化は恩恵小さくなるのでは?

13 :774RR:2016/02/07(日) 20:51:49.17 ID:GoHUKtzm
まじかよ!リチウムイオン捨ててくる。
というのは嘘でまあ値段そこまでかわらんし軽くなるならなんでもいいや。

14 :774RR:2016/02/07(日) 21:50:20.04 ID:Uaq9lG6Z
バッテリーはハーレーのダイナみたいに外に向き出しだしにしておいて自動車用のB24RとかLみたいなのを積んだほうがよい
というわけでステーをやりくりして自動車用バッテリーに交換する

なんてのはどうっすか?L

15 :774RR:2016/02/07(日) 21:58:51.78 ID:pG6oPZj0
メインスタンド外すだけで10kgぐらい軽くなんじゃね?
それとバッテリーを軽量化してタイヤも軽量タイヤに変えマフラーも変える

16 :774RR:2016/02/07(日) 23:12:15.53 ID:mB0+nbmF
10kgのメインスタンドとかおかしいだろ
台車かよ

17 :774RR:2016/02/07(日) 23:36:39.45 ID:6VmWGIh7
先月の22日に入院させてからまだ帰ってこない
代車の軽いバーグマンばっか乗ってるから重いバンちゃんの乗りかた忘れそう…

18 :774RR:2016/02/08(月) 10:12:35.18 ID:yQfZxYep
代車楽しみだな
GSR250だったら萎える
エンジンの評判の良いグラ400にしてほしい

19 :774RR:2016/02/08(月) 10:34:19.53 ID:qR8Iwsvi
前994の話。
EU仕様ECUはマップで高回転付近STVあまり開かないようになってる。
+燃料も絞ってる。
速度リミッターは無いが確実に馬力落ちる。

20 :774RR:2016/02/08(月) 10:35:58.18 ID:MUYUSv4x
センスタ、タンデムステップをはずし
サイレンサーレスにすれば
立てるだけで誰でも差が分かるくらい違ってくるぞ!

21 :774RR:2016/02/08(月) 13:09:33.95 ID:4WR3DXF1
>>19
ネゴシかパワーコマンダーか使ってマップ自分で弄ったんでしょうよ。

22 :774RR:2016/02/08(月) 14:44:48.29 ID:qR8Iwsvi
>>21
ネゴやらではマップ弄れないでしょうよ。
固定してるだけ。
固定してもマップは変わらないから

23 :774RR:2016/02/08(月) 19:05:21.55 ID:4WR3DXF1
>>22
ネゴIって自分でマップ作れないっけ?

24 :774RR:2016/02/08(月) 19:08:44.69 ID:+BAnpbQa
ひょっとしてネゴSと勘違いしているのでは。

25 :774RR:2016/02/08(月) 19:49:51.67 ID:qIi2k8wF
俺のバンディットさんも2週間くらい経つけどまだリコール入院から帰ってこないや。
この時期は乗らないというか、乗れないからいいけど。

26 :774RR:2016/02/08(月) 21:49:29.30 ID:x74tM2BU
あぁまた発注してしまった・・・有機とリング・・・

27 :774RR:2016/02/09(火) 18:20:28.12 ID:zjgCLXK0
リコール。一週間ほどで退院。
クリアランス計ってないけど、すべて交換しましたとのこと。
ショップにもっていくとき、
走り出しのときなんとなくバイク重く感じたけど、
(実際、極低速だとセルフステアきつかった。
ちなみにタイヤはパイロットロード4。
最初に履いていたタイヤかな、ってほど
まあ、極寒の朝で、タイヤ冷えていたからかな。
よう、わからん)
ただ、ショップから走り出すとき、かなり軽く感じたんだよね。
このまま、遠出したいなあ、なんて思うほど。
ショップに預けたあとって、走りだしにはほぼ関係ない調整だけでも、
軽く感じてしまううんだよなあ。
来週あたら、雪降んなかったら、
関越〜圏央道〜東北道〜北関東自動車道〜関越を周回してみっかな。

28 :774RR:2016/02/09(火) 21:46:50.45 ID:E2CpvjJi
この機会にヨシムラのカムシャフトに交換する人いそう

29 :774RR:2016/02/09(火) 21:51:37.56 ID:WaD2j19O
ヨシムラのカムは憧れのパーツだよなぁ
上のトルクホスィ・・・

30 :774RR:2016/02/09(火) 23:06:27.62 ID:0fkAsVOj
代車はGSR250だったけど昔乗っていたK90みたいだった

31 :774RR:2016/02/10(水) 01:01:04.70 ID:JrBZTfWv
>>28
ポン付けで良いの?

32 :774RR:2016/02/10(水) 01:09:49.08 ID:X5iuT+FT
ノーマルの部品で莫大な金をかけてテストした結果が店で売ってる新車なんだからいじるのは体重に応じたサス調整の他はない

33 :774RR:2016/02/10(水) 01:16:25.17 ID:X5iuT+FT
今回のリコール対応って一台5万円で400台とすると2千万円の損か
400台ていどっていうのばバンディットだけで全部入れたらもっといくわ

そういうのに対応する保険があるのかな
輸出するときだって保険会社の貨物保険に入ってるもんね
座礁して海水に浸かったら「全損」とかさ

34 :774RR:2016/02/10(水) 07:07:17.23 ID:X5iuT+FT
マフラーを撤去して昔のヨシムラショート管みたいにして警察に捕まった人いますか?

35 :774RR:2016/02/10(水) 08:26:55.96 ID:DfrwYZGM
警察に捕まることが自分で判ってるのになんで聞くの?

36 :774RR:2016/02/10(水) 09:05:05.89 ID:X5iuT+FT
>>35
もしかしたら捕まった人はいないかもしれないかと思って

37 :774RR:2016/02/10(水) 10:36:56.76 ID:2ZoloBvi
>>28-29
油冷バン1200だとヨシムラカム入れると相当違ったらしいねぇ。

工賃まで入れたとして10万は行かないかな・・・買っちゃおうかな・・・

38 :774RR:2016/02/10(水) 21:39:09.81 ID:Z5YyXJJD
そういうのって、あとの事考えてしまう。
車検大丈夫かな、乗りにくくならないかなって。
恐らくオーバーラップ大きいんだろうし
となれば低速スカるだろうし。
多少パワー出たところでデメリットが増えるなら
嫌だな、と。

39 :774RR:2016/02/10(水) 22:10:39.97 ID:X5iuT+FT
リコールから帰ってきたらフレームの右上に白丸のステッカーとなにか豪華なステッカーが貼ってあった
対策済みの印なんだな

40 :774RR:2016/02/10(水) 22:15:56.34 ID:ZHbOwD04
基本的に重さを考えない、テクニックでカバーできるってなら
120以下は上も下もノーマルが一番
それより上の速度域ならワイバン一択じゃね?
気分的なお茶を濁すってならヨシムラスリップ

パニア付きならノーマルマフラーってバカにできない性能がある
120以下ならだけど

ノーマルマフラーって140位から糞詰まり感が酷くなるんだよね

41 :774RR:2016/02/10(水) 23:10:32.77 ID:KLi+W4Yk
マフラーじゃなくてカムの話だ

42 :774RR:2016/02/10(水) 23:23:33.05 ID:X5iuT+FT
スズキ本社のセッティングをいじる腕も知識も無いわ

あのついつい外して爆音にしたくなるボルト一本で外れるマフラーだってあれだけ静かにするのにどれだけの技術と金がかかっているか

43 :774RR:2016/02/10(水) 23:28:48.52 ID:Z5YyXJJD
急にワイバン

44 :774RR:2016/02/11(木) 00:44:30.29 ID:hFyz/O1u
世界一率100馬力なんでしょ
アウトバーンで250km/h出してたYoutube動画が昔だったらGSXR1100の最高速だもんね

45 :774RR:2016/02/11(木) 01:03:43.42 ID:oeqhrHu2
ノーマルがいいならそれでもいいけど、自分でいろいろやるのも面白いからな。

ま、趣味だな。

46 :774RR:2016/02/11(木) 08:48:39.60 ID:Uf77ApmB
>>41
カムか!
たまに書き込んでみれば的外れ…恥ずい…
またロムります。

47 :774RR:2016/02/11(木) 10:03:52.19 ID:O8FmZy/o
ヨシムラって純正オプションみたいなもんだろ?

48 :774RR:2016/02/11(木) 10:12:59.84 ID:7uJhUAVy
ヨツムラだからね

49 :774RR:2016/02/12(金) 05:20:22.38 ID:vEuXz4St
今の量産品は人が手をつけると悪くなる一方の精度だから
インクジェットの穴とかハードディスクとか

一方まだ機械が追いつけない「神の手」を持った職人しか作れない工業製品もある

50 :774RR:2016/02/12(金) 07:56:23.23 ID:KF7JPQVa
今度はノーマルマンセー君かよ勘弁してくれ

51 :774RR:2016/02/12(金) 09:01:30.31 ID:/244gB1I
純正も社外品もそれぞれメリットデメリットがあって用途や注目する点によって良くも悪くもなる
はい、終わり

52 :774RR:2016/02/12(金) 09:40:13.78 ID:vEuXz4St
今はいじれないブラックボックスが増えたという半ば嘆きであっていじる楽しみは肯定しています

53 :774RR:2016/02/12(金) 18:30:09.63 ID:lPoic9Gi
なにせ、ノーマル、フルパニア、アンチすり抜けのおじ様オーナーが多いものですから…。

54 :774RR:2016/02/12(金) 19:34:28.27 ID:SMvsARZN
ハンドルマウントミラー、荷掛フック改造、レバー変更、ポジション、ナンバー灯LED化
ヘルメットロック取付、グリップヒーター取付
気づいたら俺はいろいろ変えてるわ

55 :774RR:2016/02/12(金) 21:02:36.21 ID:g3Y5dzhU
>>54
どれも走りに影響ないのが笑える。

56 :774RR:2016/02/12(金) 21:32:01.11 ID:YomFU6Mg
レオビンチのスリップオンをオクで安くゲットしたけどバッフルついてなくて爆音過ぎる
汎用バッフル買ってこないとな〜
でもヌケが良すぎて低速が弱くなったとかは感じない
鈍感なだけかな?

57 :774RR:2016/02/12(金) 21:56:20.20 ID:s6c/pK42
>>56
年のせいじゃない?

58 :774RR:2016/02/12(金) 23:50:18.97 ID:9PiFROqJ
>>55
うそうそ、笑ってないでしょ?

59 :774RR:2016/02/13(土) 00:35:43.30 ID:PtLFby3j
>>58
あとUSBソケットの取り付けとナビの取り付けと時計兼温度計の取り付けをやってないから笑われるんだよ
さらにリアキャリアとトップケースを取り付ければ大丈夫だよ!

60 :774RR:2016/02/13(土) 03:52:58.94 ID:KrtMRqDt
>>59
スベってる

61 :774RR:2016/02/13(土) 08:24:24.76 ID:Trl4vl4a
改造は個人の趣味
普通に高速など走っていたら無問題
馬鹿スクみたいな恥ずかしい奴は居ないだろ

62 :774RR:2016/02/13(土) 09:04:46.12 ID:PtLFby3j
>>60
まさかギャグに受け取ったのか!

63 :774RR:2016/02/13(土) 10:38:38.97 ID:GTGizzlJ
デカ重ノーマルマフラーは替えた方がいいよね。

スクリーンはいろいろ出てるけど見た目のバランスはノーマルかな。

64 :774RR:2016/02/13(土) 11:46:26.86 ID:KrtMRqDt
>>62
すみません、勘違いしました。
マジメに書いたんですか?

65 :774RR:2016/02/13(土) 18:56:30.65 ID:t9m0dhB8
残念だったな
フルノーマルだが

トロン仕様だ
今CCFLイカリングからCOBイカリングに換装作業中

66 :774RR:2016/02/13(土) 19:11:16.72 ID:tMhdEoY0
寒いから盆栽祭りだな

67 :774RR:2016/02/13(土) 19:20:48.58 ID:i3j16ewO
エンジン右側のシリンダーブロックあたりからオイル漏れが…
修理代どれくらいいく?

68 :774RR:2016/02/13(土) 22:12:17.77 ID:GTGizzlJ
>>67
オイル漏れの場所が特定できるのであれば、液体ガスケットを塗り込んで1日置けばOKでしょ。
それでダメなら入院ですね。
保証期間ならタダだけど…。じゃなかったら、いくつかのバイク屋さんに見積りお願いした方がいいよ。

69 :774RR:2016/02/14(日) 12:26:09.37 ID:Mk4tCnf0
>>68
滲んでるだけだから漏れ場所は特定済み。

ゴムガスケット交換だと5万クラスになるかしら?

70 :774RR:2016/02/14(日) 17:22:20.66 ID:u1/hPR07
ヘッドか腰下からではなく?
シリンダーブロックだとオイルが滲むようなら、まずは冷却水が漏れてくるだろ

71 :774RR:2016/02/14(日) 18:13:50.55 ID:dtkZwluu
BANDIT1250
https://goo.gl/maps/q4YABpmiJQU2

72 :774RR:2016/02/14(日) 18:18:11.92 ID:hxc+DdbP
トップケースつけたら俺と全く同じ状態でわろた

73 :774RR:2016/02/14(日) 18:29:27.71 ID:RSaPsK9g
>>71
今は雪と凍結地獄なんだろうな…

74 :774RR:2016/02/14(日) 18:29:43.33 ID:lwrxiHaa
俺じゃん

75 :774RR:2016/02/14(日) 19:28:28.77 ID:XMqsWyKa
>>71
どうでもいいけど、いい感じに寂れて俺好みの街だなぁ

76 :774RR:2016/02/14(日) 19:30:17.52 ID:xyo4RJOC
>>71
わろた

77 :774RR:2016/02/14(日) 19:52:48.20 ID:PVHNYwgx
>>71
昔、ここ通って宗谷岬まで行きました。

78 :774RR:2016/02/14(日) 20:15:49.66 ID:t1qu/hPe
にじむ程度なら放置で結構

79 :774RR:2016/02/14(日) 20:27:28.71 ID:gbUbW5as
>>71
俺ここじゃ耐えられない
町に出るわ!

80 :774RR:2016/02/15(月) 12:29:10.90 ID:Ti9jSAfZ
スズキ、フルカウルを装備した大型ロードスポーツバイク
「バンディット1250F ABS」2016年モデル発売
http://news.webike.net/2016/02/15/36828/

今回、主な変更点の発表はない。

81 :774RR:2016/02/15(月) 13:02:31.94 ID:L9DftSmg
お、おう……

82 :774RR:2016/02/15(月) 13:51:24.69 ID:Ti9jSAfZ
ハーフカウル版バンディット1250S ABSが2016年モデルに
http://www.m-bike.sa kura.ne.jp/?p=106897

今回は、メカニズム、諸元はもとより、カラー設定にも変更がなく2016年モデルとなった。

83 :774RR:2016/02/15(月) 16:53:01.30 ID:fcxQsguu
復活のF
カムシャフトとタペット全部交換して帰ってきた
気持ちメカノイズ小さくなった気がするが気のせいかな

84 :774RR:2016/02/15(月) 18:37:30.06 ID:JaVjV4Ft
誰だよ
廃版って云った聞きかじりの無責任野郎は

85 :774RR:2016/02/15(月) 18:47:55.86 ID:fcxQsguu
全く変更無しってのも気になるけど…

86 :774RR:2016/02/15(月) 19:02:27.79 ID:+asovIq3
色も相変わらずの単色だしよぅ……

87 :774RR:2016/02/15(月) 19:02:45.62 ID:F5MhJJqH
フレームは黒に戻った?

88 :774RR:2016/02/15(月) 20:04:50.68 ID:Ti9jSAfZ
バンディットはこれがファイナル
是非、この機会にお求めください。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/technical-shop-elcajon/detail/63359

L6=ファイナルエディションということらしい

89 :774RR:2016/02/15(月) 20:16:32.93 ID:8/tX1OAE
変更点特になしでマイナーチェンジってどういうこと?

90 :774RR:2016/02/15(月) 20:30:00.57 ID:z3sd6qzF
フレームの刻印は今年のものになりました

91 :774RR:2016/02/15(月) 20:31:15.39 ID:Ti9jSAfZ
>>89
そう、そこが気になる
全く変更なしなら年式コードは普通変わらない
ファイナルということでECM内部とか見えない部分がファインチューンされているかもね
新車買う人は旧年モデルを買わされないように気をつけよう

92 :774RR:2016/02/15(月) 20:56:05.41 ID:mMiTQvjj
もしかして:カムが最初から対策品なだけ

93 :774RR:2016/02/15(月) 20:57:02.94 ID:C2YnwBNX
>>82
おっしゃおっしゃ、よかったよかったw
特に一番格好いいSが生き残ったのは頷ける
しかし、値段、えらい高くなってるな
こんなに高かったか??

94 :774RR:2016/02/15(月) 23:25:02.52 ID:JaVjV4Ft
カウルの形違うやん
と思ったが、俺のL1が現行と違うことに今気付いた

95 :774RR:2016/02/17(水) 04:48:49.78 ID:YuzFm1d9
>>88
のページにABSはフロントブレーキレバーにはキックバックなし
って書いてあって始めて知った

今までABSを作動させえたことはないと思っていたがもしかして今までABS効かせてたのかも知れない

ABSついてなくても大昔カワサキの1000RXで第三京浜を調子こいて飛ばしてたら突然渋滞しててブレーキかけたらフロントフォークが「ココココ」ってなったけどあれもキックバックって言うんでしょ

96 :774RR:2016/02/17(水) 05:18:00.16 ID:fYkYcXir
ABS作動すると小人がコツコツ蹴り返して来るような感じだった(リア

97 :774RR:2016/02/17(水) 05:49:34.29 ID:G/2Z/7Ci
>>95
どこに書いてあるのか知らないが、ちゃんとキッバックくるよ。
BanditはABSが比較的早く効くセッティングになっているようなので、安全なところで効きを体験すると良いよ。

98 :774RR:2016/02/17(水) 08:13:15.87 ID:YuzFm1d9
>>97

http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/technical-shop-elcajon/detail/62963/2
アンチロックブレーキ装備
(フロントブレーキレバーキックバック無し
リヤブレーキペダルには作動を体感で知らせる機構)

99 :774RR:2016/02/17(水) 08:53:11.84 ID:YuzFm1d9
>>98
あと同じページに

> エンジンオイル、クラッチオイル
> ブレーキオイル交換で。

ってあるけどこのバイクのクラッチって湿式多板ではなかったでしょうか

100 :774RR:2016/02/17(水) 10:10:24.64 ID:yQwky/Sb
販売店の書き込みね。
簡単に実験出来るから、どうなるか
やってみたらいいよ。

101 :774RR:2016/02/17(水) 12:32:05.57 ID:H9X8/4Nl
おっちゃん三京の話この前聞いたで

102 :774RR:2016/02/17(水) 14:16:45.55 ID:YuzFm1d9
おーそうじゃった
今思い出した

今回のは高速でブレーキかけたらコココとなるのはキックバックて言うんですかという問い合わせなんですよ

103 :774RR:2016/02/17(水) 14:59:23.78 ID:3HJCtXgy
>>99
>このバイクのクラッチって湿式多板ではなかったでしょうか

それが何か?

でも多分クラッチのフルードなんだろうね

104 :774RR:2016/02/17(水) 17:55:04.27 ID:iFLfY6u0
シリーズで終了だとか、Fのみ終了でSは続行だとか、色々と錯綜してるんだけど、結局のとこ生産終了ってどうなん?
スズキから正式発表はまだ出て無いと思うのだが。
16年モデルもファイルとは言ってないし。

105 :774RR:2016/02/17(水) 18:07:56.01 ID:ak0D1lRb
Nはすでに生産終了
SとFはL6で終わり
基本的にメーカーから生産終了しますというアナウンスはないよ
カタナ、油冷バン、GSX1400みたいな特別なモデルにはファイナルエディションを出したけど、水冷バンはどうかな?
気がついたらラインナップから消えているパターンだろうな

106 :774RR:2016/02/17(水) 18:09:21.39 ID:4/0iI8Y1
ファイルってバインダーのこと?

107 :774RR:2016/02/17(水) 22:46:45.18 ID:HNQDQRVc
2014年式Fのキーをなくしてしまったので注文しに行くんだけど、
キー番号のプレートって、

1センチ×3センチの黒い樹脂製プレートで、
1センチの辺に沿って英文字1ケタ+数字4ケタの計5ケタでOK?
車のプレートと混ざってどちらか分からなくなってしまった。
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l l
l O l
l l
l l
l l
l l
lA1234l
l l
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108 :774RR:2016/02/17(水) 23:01:43.24 ID:JzxSUWMN
それ。
黒くてチョー小さい文字が入ってるやつ。

109 :107:2016/02/17(水) 23:14:21.88 ID:HNQDQRVc
>>108
サンクス。週末にバイク屋行ってくる。

110 :774RR:2016/02/18(木) 07:08:28.18 ID:TSUdnGv9
俺のは中古で買ったけど無かった。
純正頼めないのか

111 :774RR:2016/02/18(木) 17:45:31.48 ID:rpRb9c7y
5年前と進歩なしでOK?CBは5年前に比べて進化してる。シーラカンスを今年も堂々と売る鱸(ry

112 :774RR:2016/02/18(木) 17:48:58.22 ID:fByZ2enh
>>111
1100カタナを19年売ったスズキをナメんなよ

113 :774RR:2016/02/18(木) 20:51:21.21 ID:o/8xZCah
>>111
バンこれ以上、どこを進化させんねん…
値段が上がるだけだろ。
バイク的にバランスが微妙なクセに、エンブレムを貼り付けるだけで値段水増し&売れるメーカーじゃないんだよ!

114 :774RR:2016/02/18(木) 22:02:38.79 ID:I6KfYiyV
>>113
せめて水温系と燃費計は付けてほしかった

115 :774RR:2016/02/18(木) 22:03:41.04 ID:Hga+pxst
水温が上がるバイクだとでも・・・????

116 :774RR:2016/02/18(木) 23:40:15.56 ID:D/qVC93S
>>111
変えなき売上落ちてく商品と
ニッチのココロ鷲掴みしてる商品と
一緒にしたらあかんよ。

117 :774RR:2016/02/19(金) 00:09:40.31 ID:Ihr5mV5P
>>111
元のCBR1000Fから30年
随分進化したよね

118 :774RR:2016/02/19(金) 01:52:00.89 ID:7zp1yywj
昔のバイクに比べて何が便利って真冬でもすぐ走ってご近所から離れることが出来ることだな
今年で終わりとしても進化型が出るんじゃないだろうか

できれば倒しても引き起こしやすいようなのに
エンジンガードがオプションにつくとか
かつFの時計を別途増設したようなの

119 :774RR:2016/02/20(土) 02:41:39.32 ID:G6gunfPm
>>113
フレームをアルミにするなどして軽量化
220kg台を目指す

120 :774RR:2016/02/20(土) 02:53:21.02 ID:7mjQDE2q
>>119
CB1300とは逆の進化だな

121 :774RR:2016/02/20(土) 08:31:32.03 ID:4455PKUW
>>113
商品力を上げなかったら消えて行くだけ
売れなかったら作る意味なんか無い
値段を上げても売れるように考えて作るから商売をやる意味があるんやで

122 :774RR:2016/02/20(土) 09:55:28.63 ID:F6TIV2D9
買うときの基準はオーバー1リッターの液冷DOHC4バルブでフルカウルにABSつきかつアップハンドルで隼みたいなのじゃない楽なポジション
かつ低価格

というわけでになった

123 :774RR:2016/02/20(土) 10:35:19.19 ID:/Vz7vECK
同じやな
バン以外に選択肢がなかった

124 :774RR:2016/02/20(土) 13:12:22.62 ID:AiD6mD20
俺はフレームがかっこよくて決めた
試乗したら不満ない走りだし安いし即買い

125 :774RR:2016/02/20(土) 13:37:30.69 ID:ka3y9vPX
あと使い物になるリヤシート
嫁タンデムするから

126 :774RR:2016/02/20(土) 14:05:18.28 ID:im9S0hAP
今のバンを乗りつぶしても次にまたバンを買ってしまいそうだ
それか650の方にしてみようかなぁと思っているが、約半分の排気量になったら物足りないかなぁ
今みたいに車並みの低回転で街中を走れることはできなさそうだし、重さは大して変わらなそうだけど…

127 :774RR:2016/02/20(土) 16:23:47.53 ID:AGSLNnav
じいちゃんが枕元に立ってこれにしろ、言ったから(じいちゃんは生きてます

128 :774RR:2016/02/20(土) 17:09:35.51 ID:B5acyom6
隼乗りが考える・・・
アップハンにしたい、ABS欲しい、パニアが欲しい
バンにすればいいんじゃね?って乗り換えが多いと聞いた

129 :774RR:2016/02/20(土) 18:02:23.33 ID:Rb4QbFDH
GSF1200乗ってて、乗り潰して油バンになって、油バンFE乗って、その流れで水バンS・・・・・・(´・ω・`)

130 :774RR:2016/02/20(土) 18:50:08.40 ID:AGSLNnav
油バン、水バンw
なんかええなw

131 :774RR:2016/02/20(土) 19:50:35.84 ID:sKZw9ATz
S買おうと思ってたらFが出たから買った

ホントはGSX1400が欲しかったが知り合いが先に買ってしまったので
第二候補のバンディットになったが、1400はバンク角少なくて買わなくて良かったかな?とも思ったり

132 :774RR:2016/02/20(土) 20:32:08.48 ID:iP0mb0AX
実は本命はFJR1300だったが嫁から高すぎるとNGが出た
意気消沈してるところに新古車のFが90万で売ってて決定
今ではとても気に入ってます

133 :774RR:2016/02/20(土) 21:19:06.59 ID:2lMB+pIa
>>129
俺も油バンFE乗っていた
からこそ1250ではSではなくFにいった

134 :774RR:2016/02/20(土) 23:24:23.29 ID:8S2Fl60O
自分の女房を嫁と呼ぶのは違和感あるな。

135 :774RR:2016/02/20(土) 23:52:25.81 ID:4455PKUW
空気嫁かもしれないじゃないか

136 :774RR:2016/02/21(日) 02:53:14.60 ID:cJ+Ycgvi
ゆばん、すいばんorあぶらばん、みずばん
あなたの脳内読み仮名はどっち?

137 :774RR:2016/02/21(日) 04:37:15.71 ID:bs+HWccR
ユレイ、エキレイ

138 :774RR:2016/02/21(日) 08:46:00.50 ID:nJAleFWg
女房ってw
じじいかよw

139 :774RR:2016/02/21(日) 08:51:21.37 ID:bs+HWccR
女性は夫には対外的に呼ぶとき「妻」を使って欲しいというのがアンケート結果で第一位だそうな

140 :774RR:2016/02/21(日) 08:52:03.46 ID:KR6nitD7
まあ、結果的にはGSX-S1000Fに引導渡された格好になったと思うんだけど、
あの「途中で開発費が尽きちゃいました」みたいなシート回りはどうにか
なかんのかな?
あれじゃバン乗りが次に買い替え検討の対象にならないと思うが。
おいらはL2のF乗りだが、次の買い替えでS1000Fに行くくらいなら普通にGSX-R1000買うわ。

141 :774RR:2016/02/21(日) 09:02:34.44 ID:Oxg0S3BS
流行りでしょ

最近のバイクは皆ケツがぶった斬れたみたいで好きじゃない
z1000sx選ばなかったのもそれのせい

142 :774RR:2016/02/21(日) 09:20:00.68 ID:31aHm7O4
アレはツアラー用途をあまり考慮してない街乗り仕様だとスズキが公言してるからああいうデザインなんだろ
最近のカワサキデザインはちょっと連邦ガンダムすぎて無理、ジオンデザインのほうが好きなんです

143 :774RR:2016/02/21(日) 09:25:24.38 ID:bs+HWccR
2年前船橋マリンフェスタという自衛隊イベントのバイク置き場に750ニンジャが留めてあってエンジンの黒塗装もハゲハゲになったもので
「80年代前半に売ってたバイクもまだ走れるんだ」
と感心したものだ

144 :774RR:2016/02/21(日) 09:38:08.26 ID:9uwneg0+
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

145 :774RR:2016/02/21(日) 09:39:56.96 ID:FqxEJYbA
>>138
黙ってろ若造

146 :774RR:2016/02/21(日) 10:51:29.28 ID:H8xvj+53
嫁は息子の妻って意味

147 :774RR:2016/02/21(日) 11:54:06.83 ID:6nhoVKeD
ケツは大事、ZZR400とRF400は色気があった

148 :774RR:2016/02/21(日) 12:00:06.97 ID:8SEQAZu9
ケツはSV1000が好き

149 :774RR:2016/02/22(月) 05:32:06.56 ID:B2V0+wPG
>>147
RFはバブル期のなごりみたいなバイクだ

FをRFみたいにスリット付いたのに改造するキットがあったらつける

フェラーリといえばさバブル期にはフェラーリテスタロッサを背景にした年賀状をくれていたやつがバブル崩壊後は文字だけのになった
あ、いや一度だけ無目の七五三で写真館で採ったようなお姫様ぽい服着せたのがきたな
おー、なんとなく親父の面影あるでと思ったものだ

150 :774RR:2016/02/22(月) 21:34:34.97 ID:MGeAyW66
>嫁は息子の妻って意味

そうなんだけど、「妻が」って言うの恥ずかしいなあ。
「嫁がさあ」って言う方がしっくりくる。

151 :774RR:2016/02/22(月) 23:09:10.47 ID:B2V0+wPG
中国語で妻は「愛人」
日本語は漢字そのままの意味の他にいろいろオマケがくっついているのでその存在が妻にばれると大変なことになる

152 :774RR:2016/02/23(火) 11:52:08.20 ID:9On/xuRX
我が名は新妻・・・・・・

153 :774RR:2016/02/23(火) 19:38:48.83 ID:i66aprq5
バンFにV-stromの装備つけたら完璧やん

154 :774RR:2016/02/24(水) 04:06:19.25 ID:3lYXq2Jj
シンコペーションといえばイアン・ペイスだよな

155 :774RR:2016/02/24(水) 09:28:29.47 ID:NHB4yFiJ
うちのかみさんがね

156 :774RR:2016/02/24(水) 09:51:16.21 ID:V6WcJ9Ck
コロンボですか。

157 :774RR:2016/02/24(水) 12:00:34.11 ID:3lYXq2Jj
顔が命のフルカウル
Fは新幹線の500系だっけ、あれっぽいのがかっこよくて買ったようなものだ

フルカウルはカッコよくないとね
900ニンジャのカウルはかっこよかったな
日本製バイクのフルカウルでは歴史に残る名作だ
刀は外装全部がかっこよくてどこか一箇所なかったらおかしいわ、だから初期750刀の人は効果の無いあの小さいスクリーンを入手してつけてたわけで

158 :774RR:2016/02/24(水) 12:03:33.21 ID:3lYXq2Jj
旧緑サブも持っててあれもベゼルがギラギラに光るんだよな
18238Aを照明を落とした部屋においておくとダイヤもだけどベゼルも視点によって光を拾ってギラギラ光る
そこがいいのだ

159 :774RR:2016/02/24(水) 12:04:39.75 ID:3lYXq2Jj
ロレックスのスレが隣のタブで誤爆した
すみません

160 :774RR:2016/02/24(水) 12:12:56.99 ID:lvD9zQMk
FはかっこいいけどR1000と比べちゃうと…ねぇ

161 :774RR:2016/02/24(水) 12:30:47.22 ID:PWGZCrL6
完全にデザインの流用だからね
またよくあることだし低価格を実現させるにはしゃあない

162 :774RR:2016/02/24(水) 13:02:52.85 ID:5EKSLVSR
Fは真正面から見ると下膨れだよね

163 :774RR:2016/02/24(水) 13:10:24.76 ID:ce62wQF/
ダミーダクトの有効な利用方法を考えよう
奥のプラスチック壁を切り取ってヘッドの冷却に使えないだろうか
ファンの運転時間を短縮できればバッテリーへの負担が減らせないか

164 :774RR:2016/02/24(水) 13:39:38.57 ID:v7bw0DO3
>>163
ミツバチミンチメーカーという重要な役割が……


ウィンカー埋め込めないかな(´・ω・`)

165 :774RR:2016/02/24(水) 14:04:31.89 ID:3lYXq2Jj
>>162
おかげで水溜りに突入してもつま先をハの字にすればどこも濡れないのです

166 :774RR:2016/02/24(水) 14:06:58.21 ID:3lYXq2Jj
>>163
設計にはあのダミーダクトの裏あたりに冷却液リザーバータンクを持ってきて
そのかわりラジエーターをSみたいにど真ん中に付けてください

って言いたいわ

167 :774RR:2016/02/24(水) 16:10:36.02 ID:1YB30/gd
ボルト型LED埋め込んでるわ

168 :774RR:2016/02/24(水) 17:36:56.06 ID:TOock3rM
ダミダークトの金網と奥のプラスチックが外せないか試したけど、
簡単には取れなかったから諦めた
何かと共締めされてるのかね

169 :774RR:2016/02/24(水) 19:28:31.07 ID:NF8uXuUt
>>159
ディトナ、欲しいなあ。

170 :774RR:2016/02/25(木) 06:12:26.23 ID:7bxQlVIV
虫取り網はツーリング後に覗きこんで大物が掛かったか確認するための
おたのしみ要素だろ。
余計なことすんな。

171 :774RR:2016/02/25(木) 15:17:12.53 ID:V/ErFWse
>>168
確か、ダクト片側上下3箇所で止まってて網と共締め
メインライトとダクトの間のネジがカウル外さないと見えない
オレは網の奥にスポットLED入れてる
先週カウル外してイカリングメインライトを仕込んだ時に再確認した

172 :774RR:2016/02/25(木) 19:44:31.27 ID:DQ85aicM
>>171
面白そう
写真うpして

173 :774RR:2016/02/25(木) 19:57:00.21 ID:pn+VHLM6
ダミーダクトってなんとなくダサい?

174 :774RR:2016/02/25(木) 20:54:10.60 ID:DQ85aicM
>>173
個人的にはダサイと思う。
機能がない虚飾だから。

175 :774RR:2016/02/25(木) 21:55:56.74 ID:ONVKk/SA
>>174
お前も廃してやろうか!

176 :774RR:2016/02/25(木) 22:36:40.47 ID:DQ85aicM
勘弁してくれ
機能はある、相手がいないだけさ

177 :774RR:2016/02/26(金) 05:27:14.22 ID:FtYNx/uc
四輪でもフロントフェンダーあたりに金網と穴があるけどダミーがほとんどではないか

178 :774RR:2016/02/26(金) 17:04:24.31 ID:JCc2CL5D
30年前か、丸目4灯の内側1個網にして
ダクトにしたもんだ。
おっ、チューンドか?みたいな

179 :774RR:2016/02/26(金) 17:49:23.07 ID:0YeJ7Ckb
>>177
三菱のスタリオンやGTOはダミーダクトだらけだったな。あれを格好いいと言っているやつはいたな。

180 :774RR:2016/02/26(金) 20:41:44.61 ID:FtYNx/uc
カワサキH2みたいなヒューンって音のする細工をするとスーパーチャージャーつきかと思わせる効果があるかもしれない
100円ショップの呼子笛とかを改造してエアクリーナーにはさんでおくとセルスタートとどうじにヒューンンンン

181 :774RR:2016/02/27(土) 00:41:01.60 ID:m22p6Neh
昔マフラーにつけるとNA車がターボ車みたいな音に早変わりってパーツがホントに売ってたが
アレ今でも売ってるのかな
最近は自転車につけるバイクの音が出るマフラーってのが売ってるw

182 :774RR:2016/02/27(土) 10:13:50.15 ID:RTSQseTG
ギアポジセンサーがとうとう死んだようだ…
部品番号検索したら末尾番号が01から02に変わってたから対策品かな?

183 :774RR:2016/02/27(土) 12:01:54.28 ID:nQ814cAu
安いからネット保険に入ろうと思ったら
マフラーが車検未対応で入れない
ネット保険ってそんなに厳しいんか・・・

184 :774RR:2016/02/27(土) 16:13:39.48 ID:dF/yXhXK
俺のギアポジセンサーも2速からNに入れた時にたまに消えるようになってきた
そろそろ逝かれるのかな

185 :774RR:2016/02/27(土) 20:04:41.83 ID:2+IAuelE
出て10年で終わるのは仕方ないが
じゃあ買い替えなんにしたらいいのか

186 :774RR:2016/02/27(土) 20:33:24.35 ID:4LIeHm4J
新車在庫が残ってるはず……

乗りつぶしたらまた油バン乗るかなぁ。

187 :774RR:2016/02/28(日) 02:13:58.49 ID:+iBvRY/G
>>184
うちもその症状でて修理した
センサー逝ってるよ
保証期間内なら早くもってったほうがいい

188 :774RR:2016/02/28(日) 02:40:01.77 ID:55dvjn9f
ユバンええよな。説明できないけど、オーナーになったら凄く愛着湧きそう

189 :774RR:2016/02/28(日) 08:36:23.48 ID:U/tmbEC/
>>184
俺もだよ。
今度の車検で、修理しようと思ってる。

190 :774RR:2016/02/28(日) 08:42:29.94 ID:0IaJ1b5d
ニュートラルの表示灯さえちゃんとしてればいい
ギアポジションの液晶表示はあまり見ないもんね
6速に慣れるまでは5ってなったまま走っていてまだ一速あったかってわかって助かった
5速までしか乗ったこと無かったもので

191 :774RR:2016/02/28(日) 09:10:49.23 ID:PFuG+QFb
>>184
センサーの汚れらしい
簡単に掃除手切る場所にないから、モジュールごと交換
保証内なら無料のはず

192 :774RR:2016/02/28(日) 11:11:28.23 ID:OT5GwObu
>>190
「N」ランプが不点灯「O」表示が不表示になる持病っすw

193 :774RR:2016/02/28(日) 22:26:18.76 ID:1z0/EYT3
Sな俺は他人事

194 :774RR:2016/02/29(月) 01:10:05.20 ID:k7SrDH0e
>>193
朝起きてFになってたらどうするんだ。

195 :774RR:2016/02/29(月) 01:28:22.93 ID:rXhqJLgZ
なんともSFじみた話だなぁ

196 :774RR:2016/02/29(月) 07:26:57.03 ID:cICTDG9r
うまいこと言ったつもりか?


だれうまw

197 :774RR:2016/02/29(月) 20:45:28.33 ID:eaTQT5mN
ちらほらとバンディットが生産終了かのようなレスがあるけど、実際どうなの?

198 :774RR:2016/02/29(月) 21:28:57.22 ID:eBTqdp3Y
今回のモデルで最後、特にファイナルは出さないらしい

199 :774RR:2016/02/29(月) 22:10:30.50 ID:KNIUdoU7
>>181
はったりターボ「バビューン」という商品名で売られてたね。

200 :774RR:2016/02/29(月) 22:26:40.77 ID:p9iZFb6Z
GSX-S1000Fが内容から言って安すぎんのよ
アレと比べるとバンFはどうしたって割高に感じてしまう
しかも新車の乗り出し価格はバンFより安いんだぜ?

まあ本気でテコ入れしてくれなきゃ未来はないだろうなあ・・・

201 :774RR:2016/02/29(月) 22:46:23.90 ID:fisANSMq
GSX-S1000F?
「常識的な高さ」「低いシート高」とか言っといて、シート高が810mmと80cm越えは許せん!

770mmなら認めた。

202 :774RR:2016/02/29(月) 22:49:43.10 ID:Uw7nqMDZ
バンディット終わるのは商業的に仕方ないとして
この水冷エンジン終わらせるのもったいなくね?
よくできてると思うんだが

203 :774RR:2016/02/29(月) 23:11:52.14 ID:p9iZFb6Z
確かに良く出来てるエンジンだけどな
最近出てきてる各社のモデルは電制山盛りが当たり前にだから
それに対応させようとすると新規に作りなおすのと変わらない気が

204 :774RR:2016/02/29(月) 23:51:33.29 ID:rZdQ6XjV
>>200
センスタないし
倒立のせいでゴツゴツするし

205 :774RR:2016/02/29(月) 23:53:43.08 ID:IH2vtBOw
だがしかしGSX-Sでツーリングしたいかと言われると・・・。

Vストローム買うしかないのか・・・?

206 :774RR:2016/03/01(火) 00:29:01.51 ID:zniT+SJl
ツーリングをリカージョンに振るのではないか説という電波を撒いてみる

207 :774RR:2016/03/01(火) 02:33:46.09 ID:mZ6KcAQI
なんだかんだで、リカージョンは出ないだろうねえ。
ターボとかの類いが出るとしたら、隼に装着されちゃうだろうし。
あるいはそろそろ隼の完全なるモデルチェンジで、排気量が減ってターボ化されるとか。
リカージョンが別枠で出ると、隼の立ち位置があやふやになってしまう。
そもそも、国内だけでも、バン、隼、GSX-Sの立ち位置が割と曖昧だし。
隼とバンだけなら違いはわかるけど、GSX−Sの台頭で実にややこしくなった気がする。
GSR750とGSX-S1000の決定的な違いって排気量だけな気もするし。
GSX-S1000にセンタースタンドが付いたら、GSR750と完全な別物って言えたかもしれんのだけど。
スレ違いになっちゃうけど、スズキから250の本格的なオフ車が1台も出てないし(バンバンだけで良いのか?)、
メーカーとしてのラインアップの考え方がよくわからんのよね、端から見てるとカオスという感じで
(未だに不良債権のGSR400とグラ400抱えてるし)。

208 :774RR:2016/03/01(火) 02:52:29.23 ID:ZfGlQO2Q
リカージョンというかミドルクラスのターボ自体は出るんじゃね?
むしろ菌的にはターボ隼とかいう王道では戦わなさそう

209 :774RR:2016/03/01(火) 08:43:14.88 ID:TvDVEovs
日本はともかく世界では売れてると思ったが
国内販売はやめるけど海外ではモデルチェンジとかそういう展開はないもんかね
650みたいな

210 :774RR:2016/03/01(火) 08:49:10.20 ID:sMfC11SC
リカージョンとか隼ターボとかスレ違いなのでバンディットターボの話にしてもらえますか

211 :774RR:2016/03/01(火) 09:37:00.94 ID:XFUgFK5b
ガチガチのフラットトルクを更に強くする方向でならアリじゃないかって気もする

212 :774RR:2016/03/01(火) 12:08:38.05 ID:oxYrGISY
(´修`) 「ブサターボなんてみんな勝手にやってるじゃん?」
(´修`) 「もっと違うの作りたいよね。予想の上をいくスッゴいの。」

213 :774RR:2016/03/01(火) 12:09:46.10 ID:/zCQBipV
GSX-S1000Fに気になったのでバイク屋へ行ったものの
跨って見たらやっぱりバンデットのほうが良かった。
1000Fはハンドルが広めで、バン比べるとほんのちょっと前傾気味。
座り心地は言わずもがな。

浮気しそうになった俺を許してくれ。

214 :774RR:2016/03/01(火) 12:22:51.65 ID:KbVhtBBr
Sのハンドル回りのチープさとデジタルメーターが
生理的に全く受け付けない。

215 :774RR:2016/03/01(火) 16:39:11.74 ID:X01IHDew
ハンドルは換えればいいけどシートはねぇ・・・

216 :774RR:2016/03/01(火) 18:38:38.61 ID:FK5sQLdU
4輪に名前使ったからもう終わりなんだろう

217 :774RR:2016/03/01(火) 19:01:09.15 ID:lttRDR9t
>>213
峠行ったりサーキット行ったりストリートで遊ぶ分にはとてもいいと思うの。

ただあれでロンツーはしたくないの。。。

218 :774RR:2016/03/01(火) 20:21:11.05 ID:/zCQBipV
>>217
確かにそんな感じがした。R1000はチョット...でもそこそこ遊びたいっていう人向けかも。
車体は軽いし、バイク屋が言うにはエンジンは「やんちゃ」であるらしい。
S1000の軽さとバン快適性っていうのかな、どちらを取るかだと思う。

219 :774RR:2016/03/01(火) 21:00:17.98 ID:N8OpqL4B
バンのノーマルマフラーに慣れてるからS1000の排気音、これで純正マフラー!?ってくらい音量を感じた。いい音だけどね。

220 :774RR:2016/03/01(火) 21:44:31.86 ID:nkDtYUsq
このバイク生産終了なのか・・・
cb1100と迷ってたけど乗れなくなるならこっちにするかな

221 :774RR:2016/03/01(火) 22:10:09.51 ID:iZNFjMLo
6か月点検忘れてしまって8か月経ったが
メーカー保証は大丈夫(有効)かな

222 :774RR:2016/03/02(水) 07:15:41.85 ID:Kuiy2oQW
6ヶ月+8ヶ月か!あわわわ

223 :774RR:2016/03/02(水) 22:34:20.86 ID:alqv8jPz
どうせ不具合も忘れてるんだろ?
よかったよかった

224 :774RR:2016/03/03(木) 00:10:57.61 ID:gNoYqcOT
>>223
だれ?

225 :774RR:2016/03/03(木) 00:24:30.64 ID:sRZWX2DW
>>220
うーん、CB1100と比べるのはどうかな?
このバイクの対抗馬は、ホンダ相手なら、むしろCB1300だと思うよ。
CB1100とバンディットとは、気筒数以外に求めている物があまりにも違い過ぎる気がする。

226 :774RR:2016/03/03(木) 01:06:26.55 ID:pd5FNhYs
チョイノリだけでも一回ガソリン入れたら200km以上は走ってほしい

したがってCB1100はやめになったのだ
CB1300のほうが中古が店にFとともに置いてあったので二つ並べさせてもらったが圧倒的にCBのほうが大きい
うちはアパートの敷地に置いているのであまり大きいのはだめです
Fはどこにも小物入れがないけどあんがいなんとかなるものなのでこれくださいってなった

227 :774RR:2016/03/03(木) 01:15:34.70 ID:vuwKNT7V
仕事忙しくて月に50kmくらいしか乗らないうちのF
住まいも街中だからストップアンドゴーが多くて
満タンにしても燃料ゲージ点滅まで150kmくらいしか走らないわ
リッター10km切っとるな

228 :774RR:2016/03/03(木) 03:06:54.48 ID:pd5FNhYs
満タンから150kmでスタンドマークが点滅開始
200kmでタンクを開けるとまだタンクの底が露出しない程度には残ってました
座席よりの下がっていく底の形なのでハンドル寄りは底があさい構造ですがまだガソリンがその面までありました

229 :774RR:2016/03/03(木) 06:09:27.27 ID:3Mt9G2NZ
ガソリンなくなるたびに新車に買い換えてるから燃費とか気にしたことないは

230 :774RR:2016/03/03(木) 07:58:29.57 ID:9N8Li7Ru
ヒュエルフィルター辺りの形見ると
底まで吸ってない(吸えない)気がする。

231 :774RR:2016/03/03(木) 08:05:19.22 ID:2uvvvXvD
>>225
うん、違うのは分かってるんだ。
どっちにするかっていうより、どっちも欲しいけど大型二台は無理だからどっちから買うか、っていう感じかな。
3年くらいして余裕ができたら遠近乗りわけで両方欲しいと思ってた。

232 :774RR:2016/03/03(木) 10:06:11.01 ID:l435wtof
>>231
遠近乗り分けで大型2台は無意味だから。
アドレス125で近場は全部間に合う、灯油も運べる。
灯油はともかく、ちょっとした大きい家電ですら持ち帰る事が出来る。
そして、そういう事は大型バイクでは出来ない。
3年後に欲しいバイクは、結局は要らないバイク、今欲しいバイクを買うべき。
3年後にどうしても買いたい物があるのなら、今買うべきはそっちだろう。

233 :774RR:2016/03/03(木) 12:30:01.81 ID:2uvvvXvD
>>232
まあ確かに贅沢だし頻度が偏りそうで可哀想だし、一台でいいか。
ただ乗りたい時に乗りたい方に乗れるってのがいいなぁと思って・・・。
あと荷物運ぶときには車があるから大丈夫。

やっぱり悩むなぁ。

234 :774RR:2016/03/03(木) 17:06:41.24 ID:9N8Li7Ru
悩む対象
理解に苦しむ

235 :774RR:2016/03/03(木) 17:18:32.10 ID:fCciPVC1
>>233
欲しい物がある人は悩まない。
欲しい物が無い場合、人は悩む。
既に車を持っているのなら、尚更バイクは完全な趣味趣向の物となる、実用性を考える事は一切無い。
それでも悩むというのなら、単に欲しいバイクが無いだけの話だと思う。
こういう場合、買っても後悔するし、買わなくても後悔するモンだと思う。
しばらくは車で良いんじゃないのかね。

236 :774RR:2016/03/03(木) 19:24:25.55 ID:2uvvvXvD
>>235
なるほど一理ある。検討段階とはいえ衝動が弱すぎるかもしれない。
ちなみに今乗ってるのはCB400SFで車は冬でも雨の日くらいにしか乗らない。
車検のタイミングで乗り換えようかと思って見た目が好きってだけで選んでたからなぁ。
もっと実車に触れるなりしてしばらくは大人しくしています。ありがとう。

237 :774RR:2016/03/03(木) 19:40:10.84 ID:A1q3xTnV
バイクに実用性を求めちゃあかん

238 :774RR:2016/03/03(木) 19:41:40.58 ID:CYy6NeGG
バンはマスターグレードCB400SBやで

239 :774RR:2016/03/03(木) 19:47:03.54 ID:lvjRyyXm
CB1100
あれは飾っておきたいバイクだな。
乗りたいバイクではない。

240 :774RR:2016/03/04(金) 01:27:28.89 ID:ITuDWKCy
東雲ライコランド入り口にK0っぽく改造したCB1100が置いてあって180万円って書いてあった

あれをホンダが100万円で出したら買う

同様に今回で絶版らしいがGSX1100S刀の外装をそのままバンディットに載せてGSX1250Sが100万円なら買う

241 :774RR:2016/03/04(金) 21:40:20.15 ID:xhPnS536
◯◯なら買う
ってのは大体買わない為の言い訳

242 :774RR:2016/03/04(金) 22:24:52.88 ID:rZGXYNJn
K0のはホワイトハウスの外装キット
グン仕様Fはウィズミーの外装キット

243 :774RR:2016/03/04(金) 22:31:14.56 ID:rZGXYNJn
ちなみにK0タイプは碇シンジくんの中のヒトが乗っている
東京から大阪の旦那のメカドック実家まで行く

244 :774RR:2016/03/05(土) 08:26:47.79 ID:+wTsEZ8K
Fウインカー下辺りに前オーナー立ちゴケのヒビが。
最近その上にもクラック入ってきた。
そろそろヤベーかな。
あ〜面倒くさ

245 :774RR:2016/03/05(土) 08:29:30.56 ID:yWAcdLgu
ウインカー交換は簡単だから自分で取り寄せてやれば3千円ぐらい

246 :774RR:2016/03/05(土) 23:30:03.89 ID:UhB+kVpB
去年にガキができて
12月から三ヶ月、一度もエンジンかけてない
バイク維持に疑問を持ちはじめてる

でもバン売って数年後にまた買い直すと、高くつくかもと迷うんだよな
つかそん時はバン無さそうだし

247 :774RR:2016/03/05(土) 23:55:38.12 ID:Ek6ZxB9G
>>246
数年も放置したら動かなくなる

248 :774RR:2016/03/06(日) 00:06:37.46 ID:jQ29IO50
エンジンオイルのドレンボルトにつけるガスケットって
取れなくて今3枚ついてる状態。
仕方なくドレンボルトも5個ほど購入したけど何かいいガスケットはないかな?

249 :774RR:2016/03/06(日) 01:57:05.95 ID:aoZ8Iqek
>>246
私も子育て期間は、季節の変わり目にたまに乗る程度でした。
バイクは降りてしまうとなかなか戻ってこれません。車検不要の250cc
以下への買い替えをおすすめします。
125cc以下なら保険も四輪の特約でOKです。

子供が小さい内は、子育て優先が一番です。
自分の場合、逆上がり、自転車、水泳を教えるのは父の役目でしたから。
おかげでほぼ大人になった子供からは感謝されています。

250 :774RR:2016/03/06(日) 02:03:38.61 ID:aoZ8Iqek
>>248
ドレンボルトのガスケットが取れない?

ドレンボルトから抜けないということですか?
ニッパーかワイヤーカッターで切れませんか?

ドレンワッシャーはサイズさえ合えば何でもいいと思います。
自分はデイトナの黒いやつ使ってます。

251 :774RR:2016/03/06(日) 02:09:00.89 ID:DheovN0z
ワッシャーはやわらかいアルミがその隙間の形に潰れてくれることで機密性を発揮するので一回ごとに交換が原則です

252 :774RR:2016/03/06(日) 09:09:10.99 ID:00r4rWLt
>>245
すまん、カウルがなんだわ。
昨日剥がして裏からプラリペアしといたが。

ドレンGKTだが、純正のは潰れてボルトに食い込むから
取り出すのが超面倒。
2回は使い回せると聞いてるが、ボルトごと交換してた。

今はアルミ平ワッシャ使ってる。
漏れもない。

253 :774RR:2016/03/06(日) 09:39:56.07 ID:dP2Aqr/6
デイトナのコーティングされたドレンワッシャー使ってる。おすすめ。
まあ普通のワッシャーでいいんだけど

254 :184:2016/03/06(日) 10:43:56.26 ID:hm91a4Vc
昨日だが、Nランプもギアポジ表示も消えた
「うそ〜、ランプまで点かなくなったか」 って焦ってガチャガチャやっているうちに点くようになった

これからさらに酷くなっていく一方だろうから、もうちょっと様子を見てセンサーを変える

もう新車から2年超えだがクレーム修理で無料ってわけにはいかないよね?

255 :774RR:2016/03/06(日) 11:39:12.32 ID:b5+gMFvF
とりあえず聞いてみたら?一年たってからでもギアポジセンサー交換してくれたよ

256 :774RR:2016/03/06(日) 15:40:27.63 ID:jQ29IO50
>>250
>>251
>>252
>>253
サンクス!
普通のアルミ平ワッシャーで大丈夫なら今度試してみます!

257 :774RR:2016/03/06(日) 17:08:48.62 ID:QMNbxzCM
>>254
過去にスズキお客様相談にメールしたけど、そんな事例は無いと言う返事がw

さんざんブログなどで問題になっているにネットの情報は何処のメーカーも
簡単に認めないみたいだね。

Webで見積したけどセンサー+Oリングで5k円ぐらい。自分で交換した方が
早くて安いと思ってる。

258 :774RR:2016/03/06(日) 19:20:25.48 ID:LGIuCyZw
>>257
メーターのカチカチ音もそんな事例はないって言われたな

259 :774RR:2016/03/06(日) 20:50:54.18 ID:IiH0nO9r
メーターのカチカチ音は5,000km超えたあたりからなくなったんだが…

260 :774RR:2016/03/06(日) 21:14:49.90 ID:d5lYEkr2
>>257
販売店経由で問合せしないの?
事例が無いと言った人の名前は?

261 :774RR:2016/03/06(日) 22:08:32.60 ID:00r4rWLt
スズキ客センはクソだから何云ってもムダ。

262 :774RR:2016/03/06(日) 22:28:24.40 ID:d5lYEkr2
>>261
担当者名聞いて、ダメなら上司に代わらせるだけだろう

263 :774RR:2016/03/06(日) 22:32:13.94 ID:IiH0nO9r
スズキはスズキワールドの接客レベルの低さをどうにかしてくれ

なんか堅気で無口な年配のサービス担当と
若くて経験不足で話の通じない営業が
互いに連携取れないまま仕事してるイメージ

264 :774RR:2016/03/07(月) 00:20:30.30 ID:mjmeywEh
>>263
他の店行けば?
まあ、どこの店も同じだと思うけど…。
いるんだよね偉そうにする客って。

265 :774RR:2016/03/07(月) 00:32:19.95 ID:nUYfSSNO
営業なんか買ったら用ないってあしらいされるんだから
メカニックと話し込めよ
有能なら付き合いはそっちの方が長いぞ多分

266 :774RR:2016/03/07(月) 08:00:38.63 ID:+JNVuICl
某ワールドなんて、タメ口だわ、接客中に
どこか行ってしまうわ。
買う客でないと判断してんだか
売る気ないんだか。

267 :774RR:2016/03/07(月) 08:20:48.89 ID:UaS/2+tv
俺の行くワールドは良いけどね
まあ人次第ね

268 :774RR:2016/03/07(月) 15:36:18.64 ID:CCUBtO0t
バイク屋に何を求めているの?
量販店に打てば鳴るスキルや通常の応対なんて、期待できるわけないでしょ。

運がよければ「人材」に当たる可能性も無くはないけど…基本的にバイク屋は当てにしない方向で…

269 :774RR:2016/03/07(月) 23:34:50.30 ID:yDeidf0+
ま、怒る気持ちも分かるけど、店側も、中古しか買わない/あるいは新車を買っても5年に1度くらいの貧乏人なんか相手しないだろ

270 :774RR:2016/03/08(火) 01:17:16.82 ID:5hg3ngq9
バイク屋は昔からタメ口でないとバイク屋に行った気分がでない
そもそも店長兼営業兼技術者兼なんでもかんでも兼兼兼だから
商売人としてみると口下手な人も多いし
ただし腕は確かでないと命預ける乗り物を触るんだからね

四輪のディーラーはお姉さんが「お飲み物は」なんとかかんとかで広いロビーでふんぞり返って展示車両眺めてる

271 :774RR:2016/03/08(火) 02:01:00.66 ID:fWKzENrA
>>264はどうして>>263が偉そうだと思ったのだろ

272 :774RR:2016/03/08(火) 06:13:56.71 ID:2BSwiCso
俺がサブの旧車買ったバイク屋のおっさんはスゲーいい人なんだよ
一緒に遊んでても楽しい人だし、若いのの面倒見はいいし良くお茶飲みに遊びに行くレベル

でもフロントブレーキのスライドピンを止めてる割りピンが入って無くて、ピンが抜けかけてることに気づかないし
マフラー固定してるボルトを中外逆につけてスイングアームに干渉させてるし
キャブをバラすのはいいけれどフロートの調整忘れてオーバーフローさせてるし
オイルラインのロック入れ忘れててオイルホース抜けかけてるし

このエンジン大丈夫綺麗だよ、と言ってた割に水漏れするんでバラしてみたらヘッドボルトが緩んだまま
10年ぐらい経過させたらしくて、水でスタッドボルトがガビガビに錆びてシリンダーが抜けない程膨張してたし

人は良いから付き合いはできるけれど、技術が無いというより頭が悪い
整備士としての能力は全く期待できないから自分で完全に整備できないと命にかかわるという
俺は自分でやっちゃうけど他の客はどうしてるんだろうなあ・・・

273 :774RR:2016/03/08(火) 08:01:25.83 ID:g14+sFmI
>>269
中古のが儲かるんだよ?

>>272
昔の職人は腕がいいと難癖ある人多かった。
賭博好きで893に追われてるとか。
バカwは論外だが、人の善さだけでは商売成り立たないからね。

274 :774RR:2016/03/08(火) 22:33:42.11 ID:RruXppp4
>>271
スズキワールドに求める接客って何なの?

275 :774RR:2016/03/09(水) 05:21:58.69 ID:t8vdPY7E
隼のようなスピーディーな対応、アドレスのような軽く柔軟なオールマイティー感、
B-kingのような近寄り難さ。

276 :774RR:2016/03/09(水) 12:27:48.45 ID:6Eq5CotP
普通に接客すればいいんだよ。
対応中に話し半分で消えていくとか、
初対面半タメ口は無いでしょう。

見積もりとるのに、こっちが顔色伺うとか
わけわかんねー時代だ

277 :774RR:2016/03/10(木) 06:41:32.25 ID:CCgreUe9
よっぽどウザかったんじゃない?

278 :774RR:2016/03/10(木) 08:04:36.51 ID:+X9/YkxG
何もしてねーのにか。
世知辛いの

279 :774RR:2016/03/10(木) 08:33:07.78 ID:vEpEyk33
>>276
昔は違ったんですか?

280 :774RR:2016/03/10(木) 15:56:09.39 ID:5/qk9MO8
昔はもっと酷かったんじゃね?
初心者に屑バイクを回したり誤魔化しで煙にまいたり、態度も行動も勘違いな底辺ばっかりだったからな。
規制やら原因は多々あるけど、バイクが盛り上がらないのにはバイク屋と業界の自業自得もあると思う。

281 :774RR:2016/03/10(木) 23:02:49.54 ID:FnR0HFQK
>>280
確かに昔のバイク屋は酷かった
ガキの頃キャブが1気筒死んでる中古バイク掴まされてスゲー苦労した思い出がある

なんていうか若い頃バイクに乗ってたおっさん連中は
国産バイクにそういう嫌な思い出があるんじゃないのかなあ
ハーレーのディーラーなんか下にも置かないおもてなしだもの
あれならハーレー選ぶわ

282 :774RR:2016/03/11(金) 01:12:50.21 ID:s60mVf3t
>>281

じゃあ >>276 が言う時代っていつなんでしょうか?

283 :774RR:2016/03/11(金) 16:54:36.93 ID:wI/Ykujh
もうすぐ40で当時を知ってるわけじゃないが・・・
バイクブームの80年代は、本当に石玉混合状態だったがバイク屋が乱立してた。
でブームや好景気が去った90年代にそれらバイク屋がボコボコつぶれるのだが、その時に「玉」の良いバイク屋から順につぶれていった。
今はほぼ「石」のバイク屋のみが残ってるってのが現状。

今、金だすからそれに見合う仕事しろよっても難しい。
旧車などの本当に1車種の専門店とか?それでもほとんど詐欺店ばかりだけどね。
今はバイクの品質とかを見ても、長く大事に乗るってより
新車でソコソコ走って保障がなくなり壊れたらサックリ乗り換える時代。

中古なんて自分である程度手がけれなきゃ手を出すべきじゃない。
考え方や環境によって感じ方は違うだろうけど、大勢はこんな感じ?

284 :774RR:2016/03/11(金) 17:18:55.85 ID:0uwod/4R
それ玉石混淆ぢゃね?

285 :774RR:2016/03/11(金) 17:24:32.94 ID:t9be3cCj
上野のバイク街で一見がまずまともな中古バイク手に入れるの無理な時代
難ありを騙されて買わされて修理であしげく通ってようやく認めてもらうみたいな

286 :774RR:2016/03/12(土) 00:21:40.54 ID:ublDo/Fx
バイク屋がありとあらゆるメーカーのバイクの整備を完璧にやるのなんか無理に決まってる
今日本で売ってるバイクだって760車種ぐらいあるわけだから
整備マニュアルを全車種揃えてたら図書館みたいになってしまう

だから中古売ってるバイク屋の整備を見てると経験と勘整備が普通で
例えばカワサキのこの車種だからこの部分はこうだろうでやってる
でもマニュアルを見ると実は年式で変わってたりするんだけど細かいところはテキトーだよね

287 :774RR:2016/03/12(土) 02:35:48.80 ID:VAqWvQAW
GSX-S10000 ABS…
ダンプっすか。

http://response.jp/article/2016/03/11/271409.html

288 :774RR:2016/03/12(土) 07:07:31.40 ID:6xOfR/QI
上野のバイク屋(昭和通りだっけ??)ってよく生き残ってるよな。
家賃なんかも高いだろうに。

289 :774RR:2016/03/12(土) 08:36:36.67 ID:208YIYGl
上野で中古バイク買ったのはスズキがテストコース内の移動用に使っていた払い下げのK90走行500kmほどを6万円で買った
ときだけ
こっちは学生だったせいか店員の中にはタメ口どころか命令口調で
「ちゃんと整備してやるから事務所の中はいってろ」
「金ないんなら登録自分でやれ」
たしかに登録は原付二種だから市役所へ書類持って行くとバンバーがもらえた

もとが簡単な構造だからパンク以外壊れたことが無かった
今ああいうのないね
125以下のビジネスバイクが絶滅したのは環境規制に対応していたら採算が取れなくなったからだ

290 :774RR:2016/03/12(土) 08:56:02.31 ID:lS1wXH9D
>>287
1500馬力はありそうだな

291 :774RR:2016/03/12(土) 08:56:40.82 ID:aFJXhCbJ
>>289
>バンバーがもらえた


転倒時の安全の為かな
そんな時代があったんだなあ

292 :774RR:2016/03/12(土) 09:10:56.66 ID:4LOI/ObJ
>>287
乾燥で2tくらいか。

293 :774RR:2016/03/12(土) 11:45:41.03 ID:zrV27Xby
>>287
エンジンからの熱でライダーが焼死しそう

294 :774RR:2016/03/12(土) 16:40:08.66 ID:3w1AvC0S
何のことだろうと思ったら0が一つ多いのか
パッと見ただけじゃ気づかなかった

295 :774RR:2016/03/12(土) 22:11:35.89 ID:654co0JM
>>291
あんたが突っ込まなかったら気付かなかったわwww

296 :774RR:2016/03/13(日) 16:34:22.74 ID:/Ax+8z5g
油冷1200に乗ってた時から微かな不安をもってるのだけど
大型バイクって精子キラーだったりしない?
子孫繁栄に励んでるんだけどなかなかヒットしないんだよね

そういえば冬以外は玉袋が延びきってたな。。。ツーの後は股間が汗まみれだったな。。。
とか思い当たる事が多いしガクブルなんだよね

297 :774RR:2016/03/13(日) 16:55:02.63 ID:vUcwXkKd
>>296
てめえの種無しをバイクのせいにするんじゃねぇ!

298 :774RR:2016/03/13(日) 18:09:23.50 ID:BFGBNyNS
子供居たらバイク乗れなくなるよ?
種無しマンセー

299 :774RR:2016/03/13(日) 18:24:18.11 ID:Sx0VyqQB
右太腿は火傷したが金玉は絶好調

300 :774RR:2016/03/13(日) 18:27:05.46 ID:s9w4P9U+
>>296
大型バイクじゃなくても股間が熱せられるバイクは確かにヤバイ
でも原因は他にあるかもしれないし一度病院で検査してみたらいいよ
全滅してるのかもしれないし、相手に問題があるのかもしれない

301 :774RR:2016/03/13(日) 18:37:26.51 ID:8opyDzyg
>>296
私が代理になろう

302 :774RR:2016/03/13(日) 19:27:18.99 ID:9CbCn62d
自転車とバイク乗ってる僕はおしまいですね

303 :774RR:2016/03/13(日) 19:44:01.07 ID:vKxV5oXw
>>296
うむ、なんなら私も補佐として参加しよう

304 :774RR:2016/03/13(日) 19:45:00.73 ID:Zm3Tc67q
>>296
空冷ナナハン、600SS、バンFと乗り継いできたけど
精液検査は量も質もバツグンだったよ

でも600SSの時はヤバかったかもしれない
バンディットの排熱なんてやさしいもんでっせ

305 :774RR:2016/03/13(日) 19:50:39.82 ID:vKxV5oXw
バンの時はほんとに金玉の煮っころがしができるかと思ったが
Vストは涼しいままだなそーいや

306 :774RR:2016/03/13(日) 19:51:50.85 ID:BFGBNyNS
レクチレギュなんだが、エンジン掛けて間もなく
アッチッチなんだけど、こんなもん?
形式により色々あると思うんだが、どーです?

307 :774RR:2016/03/14(月) 01:32:50.50 ID:xSzGj4DQ
>>302
多分な。
バイクは多分問題無いと思うけど、自転車は終わりだろう。
ヨーロッパの自転車選手の多くは、金玉に障害持ってる人も多いとかなんとか。
もちろん個人差があるから、全員の金玉がダメになるわけじゃないんだろうけど。
自分で「俺はダメだろう」と思えるって事は、何かしら不安要素があるわけだろうからね。
自転車は、特に男は、睾丸のあたりに上半身の体重が集中しやすいからね。

バイクはシートが厚いから大丈夫だろう、熱云々で金玉やられるよりも、
多分腰や首の関節や、他の要素でバイクに乗れなくなると思う。

308 :774RR:2016/03/14(月) 01:43:48.29 ID:ma0dYsS1
パニアなに付けるか悩んでるんだが
つけてる人いたら、なにつけてるか教えて欲しい

309 :774RR:2016/03/14(月) 02:41:18.17 ID:v77dMSTm
純正フルパニアにしてる
でも多分純正じゃない奴の方が扱いやすいと思う

310 :774RR:2016/03/14(月) 03:32:33.26 ID:rV7VgPs4
パニアがいるほど距離乗らない
バーディー1250Fなので買い物はリュックで十分だし

311 :774RR:2016/03/14(月) 11:38:37.51 ID:ful8ugJf
クラウザーK2。
パニアってならトップじゃないよね?
半額セールいけないなら純正はやめたほうがよいかも。
同じ位の金額でGIVIやクラウザー等々から選んだほうが幸せになれると思う。

チョイスとしては・・・
一人か二人か。
期間は何泊か。
トップは付けるか付けないか。
メットを入れたり容量優先か、付けっぱなしですり抜けも考慮か。
しっかり目的を決めてからがいいと思う。

ちなみに「モトコ」オススメ。

312 :774RR:2016/03/14(月) 11:47:32.67 ID:auaExWzV
純正パニアとE55をセットしてるを

313 :308:2016/03/14(月) 12:13:03.37 ID:cCaWC640
ありがとうー
わかりにくくてごめん、サイドパニアについて聞きたかった

>>309
純正のSUZUKI印は捨てがたい…
純正で扱いにくいところとかあるの?

>>310
サイドパニアにしたいだけで、現状は俺もリュックで全然事足りてる。S納車して2ヶ月だけど、気負いがなくていいバイクだよねバンは。

>>311
K2いいな!
具体的には決まってないけど、2泊くらいでタンデムツーいけたらと思ってる。トップは今の所つけない予定かなあ、
モトコ参考にするっす!
K2ですり抜けできる余地あるかな?ケースとバイクの隙間がどんくらいかとか気になってて、教えてくれるとうれしい

>>312
それだと4泊くらいいけんのかな?
フルパニアかっこいいよなー

314 :774RR:2016/03/14(月) 18:04:44.53 ID:3UlpPV5L
>>313
こんな感じ。
http://blogs.yahoo.co.jp/takumi650kawasaki/8629104.html

これで1人北海道1週間OK。
幅がサイドミラー内なのですり抜けOK

315 :774RR:2016/03/14(月) 20:16:01.52 ID:Eo0r6YiV
レクチ買おうと思ったらB/Oでやがんの

316 :774RR:2016/03/15(火) 19:20:42.23 ID:bMj5aZ87
純正マフラーはデカすぎるから
GSX-RとかGSR750とかの純正マフラーがそのまま付いたらいいなぁと思ったりするが無理かな?
分かる人はさすがにいないか
差し込み径と曲がり具合が同じなら適当なステーでタンデムステップと共締めするんだが

317 :774RR:2016/03/15(火) 22:33:06.92 ID:Pgxycfcc
シートの下に4極の使用してないカプラー(アクセサリー電源)があって、現在ETCだけ使用してますが、ここのカプラーからはどれだけの電流が使えるのだろう?できればシガー&USBソケットを付けたいのだが。

318 :774RR:2016/03/15(火) 23:12:34.37 ID:uOuZeWnz
>>317
参考にしてください。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/710571/592474/77306805

319 :774RR:2016/03/16(水) 00:01:04.97 ID:ANmYSwWZ
>>316
ヨシムラスリッポンにしたらバランスよくなったよ
音量はJMCA対応の新品でも結構うるさい
ガソスタの兄ちゃんに「結構うるさいっすね」って言われるレベル

320 :774RR:2016/03/16(水) 00:34:30.84 ID:1w3BRsNc
Bandit1250Fのリヤブレーキパッド交換してみたんだけど、
アレってゴムブーツを介してキャリパーが保持されてるって認識でいいの?
なんか手で押しても、ゴムの曲がる分だけグニグニ動く感があるけど。一応締め付けトルクは指定トルクにあわせてある。

あと微妙に引きずるような感があるのもどうにもならんかなぁ。
ディスクブレーキは、ブレーキパッドとブレーキディスク間の力以外にパッド戻す要素ないんだっけ?
ピストンが適切に動いてれば、パッドスプリングとパッドピンをガッツリ磨いた上で、グリスしっかり塗る以外に解決策ない感じ?

321 :774RR:2016/03/16(水) 00:58:45.47 ID:w4q4z+a+
>>320
押すときゴムの輪が密着していてそれがたわむ
ブレーキを話すとたわみが戻って隙間が確保される

そんなわずかなゴムの歪を利用したしくみだからすこしくらい押し歩きでシャーって音がしてもしかたない

322 :774RR:2016/03/16(水) 01:12:15.82 ID:1w3BRsNc
>>321
あー、ピストンのシールも効いてるんだっけ
忘れてた

フロントは掃除しまくってほぼ無音になったんだけど、片押しのリヤは難しいかなぁ

323 :774RR:2016/03/16(水) 03:41:26.84 ID:w4q4z+a+
メーカーが億単位の金かけてテストして問題がないしくみなので末端ユーザーは大船に乗った気持ちでいれば良いのです

324 :774RR:2016/03/16(水) 12:05:40.23 ID:NQGA/H2z
>>317
俺はそこにリレーかましてETCとシガソケ付けてるよ

325 :774RR:2016/03/16(水) 15:15:49.73 ID:G7hqzUuC
>>317
そこは本来純正イモビアラーム付けるためのサービスカプラ。
1Pのは常時+

>>320
ブーツはあくまで防塵ですよ。
向かって左のボルトのブーツはカラーに取り付いてる。
ピストンの戻りはピストンシールの捩れ

326 :774RR:2016/03/16(水) 17:48:53.14 ID:zqLUa8bA
>>323
>メーカーが億単位の金かけてテストして問題がないしくみなので
ブレーキはブレーキメーカーが作ってるわけだけど、
今後タカタのエアバッグみたいな問題が起きる可能性はゼロではないだろうねえ。
まあ、その可能性は限りなくゼロには近いけどね、ぜもゼロではないだろうからなあ。

327 :774RR:2016/03/16(水) 18:00:27.93 ID:44kbv7B5
そんなこと言い出したら家から一歩も出れないなw
いや家だって信用ならない

328 :774RR:2016/03/16(水) 19:09:35.95 ID:OAwmPLs0
ブレーキが細い油圧ホースだけに託されていると思うと怖いな

それを言ったら自転車のブレーキワイヤーなんてもっと細いがw

329 :774RR:2016/03/16(水) 19:43:08.63 ID:LCpsMO6R
>>318
ありがとうございます。
参考になりました。

>>324
リレーかますって?
スイッチ代わりに使って電源はバッテリーからとってるんですか?

>>325
なるほど

330 :774RR:2016/03/16(水) 21:32:11.28 ID:ayqXI/ry
>>325
ブーツはカラーとキャリパーとの間に入ってるから、ブーツを介してキャリパーは保持されてることになるんじゃ?
ttp://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d40d88f8700230d8b506ec/rear-caliper

片押しスライド方式の場合、動かないと両方でちゃんと挟めないから、ある程度の自由度が要る筈

331 :774RR:2016/03/16(水) 22:00:02.04 ID:2VWqV11t
>>329
出力は十分ですので、特にリレーをかます必要はないです。接続機器を守るためヒューズはかました方がいいです。

332 :774RR:2016/03/16(水) 23:10:16.81 ID:G7hqzUuC
>>330
ん?
言い方悪かった。
ボルトはカラー介してブラケット留め。
キャリパーはというと、ブーツを介してというより
フローティングですね。

333 :774RR:2016/03/17(木) 12:47:07.05 ID:PlUeKdgn
みなさんは後ろのサスはどれくらいに設定していますか?参考程度に教えてください。
自分は180の70kgです。

334 :774RR:2016/03/17(木) 12:58:31.40 ID:dO2nCkY7
手 胸 手
こんくらい

335 :774RR:2016/03/17(木) 18:52:43.26 ID:NYprhwop
>>329
その通りですね

スイッチ代わりに使って電源はバッテリーからとってます

小物の電装品ならヒューズだけで大丈夫でしょう

336 :774RR:2016/03/18(金) 07:10:51.08 ID:Vz2SNJXA
うわぁ…

337 :774RR:2016/03/18(金) 08:32:58.80 ID:KQLJK/DW
スイッチ回路にリレーかましてACCから電源とらないと
メインキー連動で電源オンオフできないよ?
いたずらでスイッチ入れられると電流流れるからバッテリーあがりの原因に

338 :774RR:2016/03/18(金) 19:16:18.41 ID:uSzcQa7N
>>337
メインキー連動でオンオフできるのがACC電源ですよ。スイッチ回路は要りません。
スイッチ回路が必要なのは常時電源、スイッチ切り忘れでバッテリーがあがります。
ACC電源にスイッチ回路つけたとしても、メインキーオフならスイッチ入れてもバッテリーはあがりません。
ETCとシガソケ(スマホ充電)接続程度であれば、イモビ用と思われる空きカプラーのACC電源にはリレーはいらないです。

339 :774RR:2016/03/18(金) 20:04:01.55 ID:KQLJK/DW
>>338
それだとメインキー入れると常時オンになるよ?
フォグランプとか常に点くことになるけれども

340 :774RR:2016/03/18(金) 20:25:50.90 ID:S6eYNWC2
>>339
メインキー連動にしたいんじゃないのかよ・・・

341 :774RR:2016/03/19(土) 07:58:54.27 ID:NAc2dCAA
俺も空きカプラーのACC電源を、ETCとレーダー探知機の
電源にしてる。

メインキー連動で、便利だけど。

342 :774RR:2016/03/19(土) 08:18:41.83 ID:gvL8hhz1
>>339
317の元質問は、シート下の空きカプラーからのETC&シガソケ接続についてです。
元の質問をよく読んで回答しましょう。
シート下の空きカプラーは小電流用の110型カプラーです。フォグランプのような高出力機器の接続にはバッ直のリレーをかます必要があります。

343 :774RR:2016/03/20(日) 06:25:16.07 ID:E08h1pXm
秋葉原のバイクの利用インカムとかの専門店は消滅したのだろうか

駐車規制強化から秋葉原には行っていないのでわからん
昔は秋葉原の東京駅よりはずれにある日本ケンネルクラブが入ったビルのアルの交差点が歩道に広いバイクを置くのに絶好な空間があって置いていたものだ

344 :774RR:2016/03/20(日) 14:57:08.91 ID:wziHSUS5
>>343
日通本社ビル前にバイクがずらり&秋葉歩行者天国ラジコン祭りは今では夢のようでつ…

345 :774RR:2016/03/20(日) 15:18:06.87 ID:iT0aPCB5
さっき、何気にブレーキキャリパー(リヤ)をいじったら
上下方向(縦方向)と、左右方向(横方向)にガタツキがあったのですが
皆さんのもそうなるかな?

今までそれで乗ってたから大事ないと思いますが、参考までに
暇があったら確認していただけると嬉しいです

346 :774RR:2016/03/20(日) 16:50:17.12 ID:E08h1pXm
>>344
善良な市民でかつバイク乗りなわれわれは悪法も法なりと秋葉原にはバイクで行かないようになったのでした
二輪はうまく駐車すればどなたさんにも迷惑をかけない都市型の乗り物なんで法律を改正していただくにはいかんものでしょうか

347 :774RR:2016/03/20(日) 16:51:25.62 ID:E08h1pXm
>>345
ありますね
でも熱膨張を考えた遊びでしょうね

348 :774RR:2016/03/20(日) 16:55:22.48 ID:qnwwk4eV
観光地にバイクで行くと、四輪は駐車場入るのにも渋滞で何時間待ちだけど
バイクだと交通整理してるおっさんが
「バイクはどっか隙間に止めとけ」って待ち時間0でいつも停めれる

349 :774RR:2016/03/20(日) 17:43:29.87 ID:+INn/6ii
尚、大都市は逆のもよう
中心地でもカネさえ出せば四輪を停められる所はいくらでもある
20時過ぎれば駐車場は余ってる
その一方、二輪は(ry

350 :774RR:2016/03/20(日) 18:08:10.14 ID:VtSabV3b
>>345
スライド方式の片押しの場合、熱膨張と言うより
キャリパ自体が動くことで両面から挟まれてブレーキかける仕様なので多少のガタは問題なしな模様
むしろガタがまったく無かったら片当たりになるやで
>>330参照
フロントは両面からピストンで押されてパッドが当たるからガッチリ固定されてて問題ないんだけどさ

351 :774RR:2016/03/20(日) 18:42:28.07 ID:iT0aPCB5
>>347
>>350

あざーす!
確かにフロントはガッチリしてました

352 :774RR:2016/03/21(月) 08:48:15.19 ID:sl3agDZe
お通夜いつ?

353 :308:2016/03/22(火) 00:18:21.00 ID:xb3VRde+
>>314
遅レスすまん
ありがとう

でもK2廃盤かあ、、、車体との一体感はばつぐんなんだけどなぁ、、

ほかのクラウザーはどれもサイドパニアにはデカすぎるもんな…

参考にさせていただきます、ありがとう!

354 :774RR:2016/03/22(火) 08:04:23.03 ID:lUK+R2xb
>>351
バックで一度ブレーキ掛けて前進の時掛けるとコツンいうね。
一寸気分悪いけど。
スイングアームのガイドにもガタがある。

Fも対向だけど、パッドピン浮いてるから
同じことすると音出るよ。
いずれも問題なし。

355 :774RR:2016/03/22(火) 10:38:27.21 ID:CUlrWMt3
エンジンオイルのおすすめは何でしょうか?
スズキワールドのオイル会員20lを一年で使い切ったので自分で交換しようと思っています。
とりあえず価格重視なのでアマゾンでカストロールPower1 4T
10W-40 4l 送料込み2,767円にしようとしてます。
ススキワールドと同じMotul 3100 GOLD 4Tも20l 14,800円と安いのですが20lを1年で使うとして劣化が気になります。

356 :774RR:2016/03/22(火) 11:52:47.72 ID:NrW4flW8
オイルはメーカーとか種類より交換サイクルと粘度の方が重要な気がしている。

357 :774RR:2016/03/22(火) 12:14:15.36 ID:CUlrWMt3
バイク屋さんに言われた通り3,000km毎交換してます。

358 :774RR:2016/03/22(火) 12:15:10.34 ID:LViqw3vV
ホンダG2

359 :774RR:2016/03/22(火) 12:29:14.99 ID:o82GHqF3
同じく カストロールPower1 4T 10W-40 4l  を
1年ないし4千キロ交換、なんの問題もなし。

360 :774RR:2016/03/22(火) 12:55:12.12 ID:z0N4pszM
俺は純正。
ペール缶15800円
チマチマ買いに行くの面倒

361 :774RR:2016/03/22(火) 20:30:58.58 ID:4rxtCZ9N
本当にこのバイクで3千キロごとの交換が必要なのか少し疑問。
大排気量とはいえ中低速で完結する乗り方がメインだもの
自分は早くて4千キロ、長い場合は5千キロでワールドのリザーブオイルに交換してる

362 :774RR:2016/03/22(火) 21:19:18.82 ID:TejzIJ/p
俺も大体5千qで交換する
CB1300は1万qごとって取説に書いてあるみたいだ(確か)

363 :774RR:2016/03/23(水) 17:39:30.19 ID:TcdM+/4p
バイク屋に聞いてみたら
2000キロで交換って昔言われたけどどうなんって
そうしたら、何やら協会が合って加盟店はそう言いますって言ってたよ
2000キロは早すぎると思いますがと言いながら。

364 :774RR:2016/03/23(水) 18:01:36.71 ID:31/CCwvz
自分は走行距離関係なく6ヶ月ごとに交換してます。
スズキ純正「エクスターtype04」で十分ですね。

365 :774RR:2016/03/23(水) 20:05:25.14 ID:wIj3uw3P
走行距離が多く乗り換えサイクルの早い知人、
どんなバイクでも交換するオイル量1Lにつき走行距離1000km計算で交換している
オイルが3.5Lなら3500km、1.5Lなら1500km、だそうな
だいたい年間6万キロくらいは走っているようなので、ペール缶家置きでしょっちゅう交換してるよ

366 :774RR:2016/03/23(水) 20:25:03.15 ID:FKVXiT5H
オイル交換頻度の差がエンジンの劣化として表れてくる前に乗り換えるだろ
5万km乗るユーザーって3割もいないんじゃないの

367 :774RR:2016/03/23(水) 20:29:50.80 ID:JzSsxr+R
大丈夫なんだろうけどオイルは換えると気持ちいいから3000毎だわ

368 :774RR:2016/03/23(水) 21:26:25.50 ID:31/CCwvz
>>365
年間6万キロ?
365日で割っても1日あたり164キロ。
2年で10万キロ超えですか。
オイル交換もたいへんですね。

369 :774RR:2016/03/23(水) 22:18:25.37 ID:wIj3uw3P
>>368
ぶっちゃけバイク便さんですよ
常時2台所有されてます
ちなみにチェーン清掃給油は毎日やってるそうです

370 :774RR:2016/03/24(木) 07:32:22.30 ID:nSxsPCbT
チェーンはすぐ潤滑剤がとれてスプロケットと銀色の金属地肌同士こすれあっているので気が抜けない
で後輪を一蹴させると釘の頭がみえるのでそのままバイク屋さんへGO
太いのが刺さってました

これでリアタイヤは8000km走って3箇所ゴム塊で埋めてあります
他の二箇所はピンセットと細くて長い錆びた釘

371 :774RR:2016/03/24(木) 08:08:44.34 ID:d8f+uSHk
パンクしすぎじゃない?
俺は40000キロで二回

372 :774RR:2016/03/24(木) 08:22:59.43 ID:nSxsPCbT
80年代GS650Gの最終型に乗っていてシャフトドライブでチェーンのメンテ作業がなくて楽だと思っていたら
あるひホームセンターであやしげなポリボトルいりバルボリンのオイルが安く売っていたのでそれに交換したら数キロはしってシャフトの自在ギアの奥エンジン側で軸が折れて修理代が15万くらいいった記憶がある
バイクのシャフトドライブは技術的にまだ未熟だったのと怪しげなオイルのどっちも悪かったんだと思う

ファイナル駆動ではあと89式ハーレーFLHTCのベルトドライブがあるけどあれはハーレーみたいにレースまがいの乗り方をしない分には理想的なシステムだと思う
ぜんぜん伸びないし潤滑剤いらないし

373 :774RR:2016/03/24(木) 08:24:43.65 ID:nSxsPCbT
>>371
バンクさせる腕がないのでその可能性は低いかと…
端から3cmくらいまだ剥離材が残っていてテラテラ光ってますから

374 :774RR:2016/03/24(木) 08:29:25.49 ID:FhyRRzTj
いやパンク…
道の端走りすぎじゃないかなぁ

375 :774RR:2016/03/24(木) 08:40:46.46 ID:nSxsPCbT
>>374
それですわ
渋滞のすり抜けでいろいろ落ちてそうなとこばかりよく走るので

376 :774RR:2016/03/24(木) 14:07:44.47 ID:bCn/ybDq
すり抜けはそういうリスクもあるよな。我慢して渋滞に付き合うか、
貪欲に前に出るか……。
でも俺が四輪の時は「チャッチャと俺の前から消えろ」と思ってる。
渋滞で前がバイクだとうるさいし臭いねん。

377 :774RR:2016/03/24(木) 15:05:34.45 ID:gCVxjfo8
うるさい→音
→このバカタレ改造車め!or窓閉めぇや!
うるさい→視界
→そりゃしゃーない、てかキニスンナ
臭い→におい
→排ガス規制前の古いバイクor無駄に燃調濃いカス改造車が!≒整備不良車め!
or窓閉めて内気循環エアコン使えやポンコツか!
臭い→存在が
→ヒトノフリミテワガフリナオセ→もちっと寛容にw

378 :774RR:2016/03/24(木) 15:05:41.63 ID:Uv9u0g4V
高速140キロ解禁きたー

379 :774RR:2016/03/24(木) 17:19:21.53 ID:EQQZll35
3万q超になってフューエルワンを試しに入れてみた。
満タンにして1本(300ml)の半分入れようとしたが、一気に入りすぎて6割くらい入った。
ガソリン15Lに対して150mlだから、結果的にバンは19Lなのでちょうど良いくらいかな。 

いつも2千回転ばかりで走っていてカーボン云々で汚れているかもしれないから、
何かしら効果が出てくれることを期待するw

380 :774RR:2016/03/24(木) 19:30:08.79 ID:BI++TILc
すり抜けする人→危険運転野郎?
すり抜けしない人→ただのビビり?

低速トルク重視のBanditはすり抜けしやすいバイクだと思う。

381 :774RR:2016/03/24(木) 19:37:09.63 ID:wgGNd9jH
すり抜けとか荒れやすい話題を振る荒らし気質な奴がおる

382 :774RR:2016/03/24(木) 20:21:13.02 ID:IthzbZUy
>>381
定期的に現れるからそこはスルーで

383 :774RR:2016/03/24(木) 21:12:43.63 ID:5hgAYr69
>>372
こんな読みにくい文章久々に見たわ

384 :774RR:2016/03/24(木) 21:34:51.74 ID:MyRS1Jse
足し蟹

385 :774RR:2016/03/24(木) 21:44:27.94 ID:IthzbZUy
>>383
これ声に出して読んだら窒息する自信ある

386 :774RR:2016/03/24(木) 23:50:23.32 ID:ySWBNwNu
バイク糊には低学歴が多いんだから、冗長な日本語くらい良く有る話だろ
スルーしろ

387 :774RR:2016/03/25(金) 07:57:30.63 ID:wb20AIMk
>>379
CORE601併用もいいでよ

388 :774RR:2016/03/25(金) 11:15:10.79 ID:S9bEpBtw
PEA100%のGA-01もたまに思い出してあげて〜

389 :774RR:2016/03/25(金) 14:39:05.78 ID:FX9eSc2p
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターマイクロサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高島屋高額教育費)

390 :774RR:2016/03/25(金) 20:18:29.40 ID:cLV7k9lV
2chan俳句

「スルーしろ」 書き込むお前が スルーしろ

391 :774RR:2016/03/25(金) 21:55:10.60 ID:D4wiGVMI
ほあああああああsage
土日雨ばっかやん

あしたは乗るんだ!

392 :774RR:2016/03/26(土) 18:48:32.16 ID:dMtddbqH
>>391
大丈夫!
俺なんて正月に1回乗っただけで、3ヶ月カバー掛けっぱなし
4月にはエンジンかけたいなぁ・・・

393 :774RR:2016/03/26(土) 19:16:06.67 ID:mp/Ed51S
>>392
たまにはカバーはずしたほうがいいぞ
俺のFはカバーかけっぱなしでシートにカビ生えた

394 :774RR:2016/03/26(土) 21:40:50.73 ID:4ngcOOS5
俺の場合玉にもカビが生えたことが有るんだが、生れてからずっとヘルメットかむってる先端の部分はカビだらけになってるんだろうか

395 :774RR:2016/03/26(土) 22:48:45.59 ID:bwlG65iI
金輪際使用することがないだろうから、フェンダーレスでもいいんじゃない?

396 :774RR:2016/03/27(日) 00:19:07.60 ID:hHxF5rm+
いや、使用しないとしても、盆栽バイクを愛でて楽しむタイプの人も居るんだしさ・・・

397 :774RR:2016/03/27(日) 00:55:30.26 ID:w3Nn39RT
カンジダになって絶賛治療中な俺にはタイムリーな話題

398 :774RR:2016/03/27(日) 08:19:25.91 ID:OupyF7lS
>>392
もう、レンタルバイクの方がいいんじゃない?

399 :774RR:2016/03/27(日) 09:52:53.95 ID:KdNZkqwc
隼を何年か眠らせている友人もいるし
CBR1000Fを十年以上眠らせている人もいて「もう内部は化石化しているかも」と言っている

400 :774RR:2016/03/27(日) 10:05:39.18 ID:xvclLSs2
もったいね〜
けど所有欲ってのも大切だからな
何時でも動かせるぐらいにはしておきたいね

401 :774RR:2016/03/27(日) 11:11:56.45 ID:KdNZkqwc
隼の人は結婚を機に
CBR1000Fの人は仕事の都合で乗れないまま

ってわけでもったいないけど皆さん事情があるようです

402 :774RR:2016/03/27(日) 11:15:21.92 ID:KdNZkqwc
自分は既存のバイクチームにいたことはありませんが逆に交友関係をたどるとバイク乗りは400cc以上で5人います
しかし集合することは一度もありません

一度は集まりたいのですが10年放置で化石とか結婚してかーちゃんの命令で隼をモスボールとかで集まるのはほぼ不可能です

403 :774RR:2016/03/28(月) 18:05:09.54 ID:SQ8V5eBF
結婚はまだなんとか走れた。
普通に月1ツーリングも夜の街走りもできた。
でも子供が生まれてから全てが、かなり厳しくなった。
経験者いわく、小学校に上がればずいぶんと違ってくるとは聞いてるのだが。。。

404 :774RR:2016/03/28(月) 19:33:44.69 ID:Z/bcP80m
うちも子供産まれてから全然走ってない、
嫁は行ってきなよと言ってくれるけど、
ほぼ24時間365日子供につきっきりなのに、
自分だけ楽しんでくるのは申し訳ないし、気がひける

405 :774RR:2016/03/28(月) 20:08:52.10 ID:QB25VSBo
育児相談スレになりましたね

406 :774RR:2016/03/28(月) 20:13:21.35 ID:F2pJOTre
ちっちゃいうちはお父さんが外出するのについて行きたがるからな
学校上がるとだんだん友達と遊ぶほうが楽しくなる

407 :774RR:2016/03/28(月) 20:33:57.05 ID:WdXJTHeS
高校生にもなると口もきいてくれなくなるんだぜ(´・ω・`)

408 :774RR:2016/03/28(月) 20:36:46.60 ID:YgQs1zVg
独身の俺は何かを買う時の嫁の許可だとか、小遣いだとか金の縛りは無いから良い
一番体力も気力もある時期に子供に時間を取られて、バイクに乗れないのは辛いだろうと俺は思う

409 :774RR:2016/03/28(月) 20:38:28.72 ID:MkUZpdy9
バンディットは乗り換えしたくならないバイクだね
大型だけど比較的コンパクトだから取り回しもそこまで苦労しないし
中低速で走ってもトルクがあって楽しい
街乗りもツーリングもできるから万能すぎる

410 :774RR:2016/03/28(月) 22:04:37.52 ID:4UTD4+H2
>>408
バイクに乗れないのは辛いけど、いいもんだよ、子供を育てるということは。

4月から高校2年になる息子が、大学行ったらバイトしてセローを買うと言っている。

411 :774RR:2016/03/28(月) 23:56:25.57 ID:FHxYm3Wp
>>408
バイクよりも嫁を探す事を優先しろよ、バイクと家庭(妻子)は別次元だよ。
何のバイクであっても、いつか乗れない年齢になる、病気かもしれないし、老化かもしれないけど。
でも子供はバイクとは別で、いつまで経っても縁は切れない、善くも悪くも。

412 :774RR:2016/03/29(火) 00:04:12.14 ID:chPy+z41
俺も独り身だがどうでもいい
>>408は黙って楽しめ
他人を見下すな

413 :774RR:2016/03/29(火) 00:24:37.91 ID:YaXf3lvz
ハリケーンのハンドルアップスペーサーってどう?
フルロックで手がタンクに当たって辛いから導入検討してるんだけど
やりやすくなる?

414 :774RR:2016/03/29(火) 00:53:47.29 ID:QMNrp0L2
>>411
縁を切りたい人は切るでしょう
オレほぼ切れてる

415 :774RR:2016/03/29(火) 04:59:26.69 ID:0z4P7ide
>>413
ハンドルを上げたいなら分かるが、手が挟まるなら、フルロック時にドアノブ握りにした方が幸せになれる気がする。

416 :774RR:2016/03/29(火) 06:05:38.90 ID:wiyTfiIt
>>404
俺も、そうだったよ。

でも、仕方ない。
今は、嫁と協力して子育てを頑張って!
やがて乗れる日が来るさ。

417 :774RR:2016/03/29(火) 07:00:21.33 ID:cHDLZBi0
>>403
子供が小学校3年生くらいに

418 :774RR:2016/03/29(火) 07:02:31.97 ID:cHDLZBi0
↑つづき
なったらタンデムツーがおすすめです。
バンはタンデムにはもってこいですから。

419 :774RR:2016/03/29(火) 07:09:16.46 ID:t05Wc0FL
フルロックでタンクに手当たるかなぁ。
その手のパーツって、チープなメッキで
すぐ錆び錆びになるし、ハンドル固定があまくて
ゴリっと動いたりするから嫌だ。

420 :774RR:2016/03/29(火) 12:53:47.64 ID:o5RZ8I83
>>413
握り方を変えろ
SSでも握り方変えれば挟まない

421 :774RR:2016/03/31(木) 19:29:11.62 ID:7eOSwSP9
はああああん
おれのバンちゃんかわいいよおお

422 :774RR:2016/03/31(木) 21:31:38.26 ID:Y0pfwsvI
>>421
そこまでかわいいならもっと個性的な名前つけてやれよ

423 :774RR:2016/04/01(金) 03:49:35.68 ID:B7BJLoUJ
蛮ちゃん

424 :774RR:2016/04/01(金) 06:36:49.52 ID:nHNvyYUo
ばばんばばんばんばん
歯磨けよ

425 :774RR:2016/04/02(土) 10:55:06.25 ID:aPaQDK9U
サンゾックだな

426 :774RR:2016/04/02(土) 16:17:58.71 ID:XP5I1b3p
しかし、バンのフォローもあと8年か・・・
刀並みに出してはくれないだろうけど
走行が年4〜5kの俺としては、なんとか後10年はお願いしたい

427 :774RR:2016/04/02(土) 20:36:18.88 ID:df2M8uOf
そのうちにまた50cc増やしてくれないかな

428 :774RR:2016/04/02(土) 21:26:19.74 ID:FG7uJSRG
GSX-S1000Fをアドベンチャー風にしたGSX-S1000XRとかがBundit 1250F後継相当として出てくるってのが一番ありそう。
シールドを大きくしてパニアが付いてくらいで良いんだが、どうかな。

429 :774RR:2016/04/02(土) 23:17:35.80 ID:V0h4cxQW
来年9月に排ガス規制強化があるんだけれども
それに対応するかどうかでバンの未来は変わるわな

なんかこう最近のスズキは四輪に注力してて二輪がお座なりだから心配

430 :774RR:2016/04/03(日) 03:08:44.76 ID:LANaVRLY
>>428
1000とか小さすぎる

431 :774RR:2016/04/03(日) 03:19:20.66 ID:a+EHvfDm
vスト1000をベースにオンロードツアラー作って後継に据えればよし

432 :774RR:2016/04/03(日) 08:52:44.35 ID:Omc1gXfL
Vスト1000のロードタイプを作ったとしてシート高800mm位にしてくれるかな。大きくて、重くて、重心が高くて、シートが高いと短足には乗れない。

433 :774RR:2016/04/03(日) 09:21:36.69 ID:IxO089Gb
>>432
シート高800mm位とか言ってる時点で短足でもなんでもない。

本物の胴長は、770mm以下を望むはず!!

434 :774RR:2016/04/03(日) 10:24:23.91 ID:pqasTL8g
そんな車高低いの売れねえよ短足はローダウンしろよwww

現行隼のエンジンをチューンしてツアラー化したやつ出ねえかな

435 :774RR:2016/04/03(日) 11:02:31.38 ID:F7C8sgQz
77cmwwww
重心は低くなっていいのかもしれないけど膝がすぐに逝きそうw

436 :774RR:2016/04/03(日) 11:18:20.48 ID:LANaVRLY
>>435
スーフォアみたいにフレームすりそう

437 :774RR:2016/04/03(日) 15:16:45.95 ID:oIHyTeCY
右カウル26000なり。交換はあっちゅう間だな。
走行5万超えだが、これからも宜しくバンくん。

438 :774RR:2016/04/03(日) 17:03:48.94 ID:Omc1gXfL
Suzukiの部品って安いよね。
50過ぎで免許とって初バイクがBandit 1250Fなんで、重さに耐えられず何度か立ちゴケ。バイク屋さんがちょっと遠いのと恥ずかしいので自分でカウル交換しました。

439 :774RR:2016/04/03(日) 19:31:06.65 ID:sZ9MgAgR
>>438
もっと身の丈に合ったもん選べよ……。絶対隣に駐車しないで欲しいわ。

440 :774RR:2016/04/03(日) 19:55:08.98 ID:33TVsfvT
近いツアラーバイクが新しく出るとしたら
230kgは切ってほしい。
バンの不満はそれだけだ。

441 :774RR:2016/04/03(日) 20:00:34.53 ID:Omc1gXfL
まあ、ごもっとも。老い先短いんで好きなの乗ろうということで許して。
山ん中でUターンしようとして右側に倒してしまって、起こすために車体を引きずって傷だらけにという遠い想い出。ライディングスクール行ったり、1年で2万キロ以上したりでだいぶましになりました。

442 :774RR:2016/04/03(日) 20:03:18.26 ID:F7C8sgQz
いや、マジで中型に乗り換えた方が家族のためかと・・・

443 :774RR:2016/04/03(日) 20:37:29.76 ID:dO/FhgON
俺も次立ちゴケしたら乗り換えるわ
いいバイクだが重いのは如何ともしがたい

444 :774RR:2016/04/03(日) 20:40:16.46 ID:jeYT8F8E
>>441
そういうときはバイクの傍らで泣きながらヒザを抱えて座ってれば誰か助けてくれる

445 :774RR:2016/04/03(日) 20:41:21.16 ID:rmfi3eto
俺ならローダウンしても乗り続けるわ
それぐらい良いバイク

446 :774RR:2016/04/03(日) 21:05:10.73 ID:Omc1gXfL
>>444
長野と山梨の間の大弛峠での出来事。人とすれ違ったのは山岳ランナー二人のみ。川底並みの岩がゴロゴロした峠で倒した訳で。そもそもいくのがどうにかしていると言われるであろう場所。
で、助けは期待できないから坂の下側にタンクが向いて倒れいる状態から引きずり回して起こせる状態にしたという悲しい想い出です。最初の状態ではどうやっても起こせなかった。

447 :774RR:2016/04/03(日) 21:15:10.53 ID:n2QAH/1B
これはアカンやろって所を見極めて引き返すのもライダーの技量かと。

448 :774RR:2016/04/03(日) 21:18:32.46 ID:Omc1gXfL
>>447
その通りです。引き返そうと思って倒すという最悪パターン。で、引き起こした後、開き直って走破しました。
ごめんなさい、もうしません。

449 :774RR:2016/04/03(日) 21:47:53.92 ID:N6vKAz2i
まあ、アレだ
生きて帰ればいずれ笑い話に・・・ってコトで

450 :437:2016/04/03(日) 21:55:44.67 ID:gmryBfwl
>>438
俺は油断しまくってのエンストボテゴケw
でもラジエータは問題なく
ファンは第二のほうの金網がちょっと歪んでファンと干渉したけど
引っ張って直しただけで動作に問題なしだったから良かったわ。

451 :774RR:2016/04/03(日) 22:55:50.02 ID:jeYT8F8E
前も書いたかもしれんけど
急坂でタンクを下にしてべったり倒してどうやっても起こせず
誰もこない山中でセミの声を聞きながらヒザを抱えて涙ぐんでいたあの日

452 :774RR:2016/04/03(日) 23:08:46.52 ID:33TVsfvT
重量バイクはそういうところがダメだよな…
200kgちょいくらいがトータルバランスは最強

453 :774RR:2016/04/04(月) 01:43:08.19 ID:O2cOiV7N
確かにバンは重いな〜
乗り出すまでの切り返しはいつも緊張するw

454 :437:2016/04/04(月) 07:41:08.66 ID:5Mb26Ajd
>>453
重心が高いんだよな。
ガス満とガス少でもかなり変わるから
ガス少なめにしとくのもひとつの手かもね。

455 :774RR:2016/04/04(月) 08:21:27.12 ID:SitsRA1G
RF900Rとバンを足して2で割ったようなの出してくれんかな。
絶対的なパワーはいらんから、RFのエンジンを100ps程度にして
中低速に振って、足回りは今時のものを使い、重量はRF並み。

デザインはRFの後期型(フレーム見える方)で面構えは...期待しない。
必ずや斜め下になる。

456 :774RR:2016/04/04(月) 12:41:04.54 ID:IxjvgFHT
RF、カタログスペック以上に押し歩きしにくかったなあ
重心の問題だったのかしら

GSX-S1000ベースでゆったりタンデム&トリプルケース対応のツアラーが現実味ありそうだけど、
たぶん出ない気がする

457 :774RR:2016/04/04(月) 13:20:59.71 ID:W5juIPhT
法的にもスズキ的にも、バンみたいなツアラーは出てこないんじゃないかな?
だからこそ、俺は年4千Kの今も売らずに持ってる。
これからはシティーユース?ストリート系ばかりになるでしょ。
コスト的にも世界市場的にも。

458 :774RR:2016/04/04(月) 17:48:42.60 ID:+6OYfess
バイク屋の人がやる、左手ハンドル、右手でシートかグラブバーを持って押し引きするのは
反対側に倒しそうでどうも怖い
だからと言って手前に倒すと重いし

459 :774RR:2016/04/04(月) 17:54:28.84 ID:ydxGlxxM
上に同じく。
あれは間違ってる気がする。

460 :774RR:2016/04/04(月) 18:08:55.41 ID:5Mm0IzAL
下手くそには難しいよな。
原付でも乗れば禿げ

461 :774RR:2016/04/04(月) 18:54:04.41 ID:tyJK8QD+


462 :774RR:2016/04/04(月) 19:06:19.59 ID:5Mb26Ajd
>>460
あれなしでも何も困らんのでね。

463 :774RR:2016/04/04(月) 19:12:27.29 ID:COYprTdB
俺が買ったバイク屋では両手でハンドル持ってハンクラ状態にして押し歩きしてた

464 :774RR:2016/04/04(月) 19:13:33.23 ID:ZJpjnuVJ
>>458
バックするときはアレでないと進行方向の細かい調整が出来んしなぁ。

腰で支えて三角形作ると多少は楽だけど…。

465 :774RR:2016/04/04(月) 19:26:43.55 ID:+6OYfess
左手だけでハンドル切るのは重いから、真っ直ぐ後ろに下がる時だけそのやり方で下げる

466 :774RR:2016/04/04(月) 20:57:14.16 ID:I+ajqfEV
>>463
ハンクラ?

467 :774RR:2016/04/04(月) 21:09:44.41 ID:COYprTdB
>>466
半クラだ!ごめんな!

468 :774RR:2016/04/04(月) 22:07:45.67 ID:tyJK8QD+
オーライ!

469 :774RR:2016/04/04(月) 22:24:36.21 ID:PKWC9vju
>>467
ニュートラルじゃなくて?

470 :774RR:2016/04/04(月) 22:56:11.19 ID:Xok9uEfI
でも半クラw

471 :774RR:2016/04/05(火) 00:01:17.43 ID:eK2bzEvW
エンジンかけて動かしてんだろ
トラックに積むのにラダー上がるときとかよくやるぞ
特に大型バイクだとそっちのが楽だし

472 :774RR:2016/04/05(火) 00:12:21.80 ID:eK2bzEvW
>>458
地べたの状態もあるからケースバイになるだろうけど、
基本バイクはまっすぐ立てて車重はタイヤに支えさせる
(実際はホン気持ちだけ自分の方によっかかってるけど 気持ちだけね)
押し歩きのとき人間はバランスとるだけヨ
まあ動きたい方向にタイヤが転がるように力はかけるけどサ

マジで上手な人はリッタークラスのネイキッドでも
バイクの正面に立ってヘッドライトリム片手だけでバック8の字するぜ
(俺は無理 コワイ)

473 :774RR:2016/04/05(火) 21:20:55.56 ID:X2VITy8m
ソリオバンディットと二台もちの人いる?

474 :774RR:2016/04/05(火) 23:29:15.56 ID:ya3F6IA3
いるない

475 :774RR:2016/04/06(水) 05:01:58.70 ID:FNPcwyqG
つい先日までエスクード、バンF、アドレスV125gオーナーだったけど
アドレスで事故って歯医者になってシグナスかった俺が通りますよ……

476 :774RR:2016/04/06(水) 12:18:28.15 ID:Ok18UbwZ
ソリオとバンって排気量同じなんだよな、おもしろい

477 :774RR:2016/04/06(水) 22:14:45.94 ID:2gZjvbiG
今日ふと正面からバンを見て
取り付けてあるスラッシュガードが左右対称でないことに気付きました。
かれこれ乗り始めて3か月ですが・・・
同じような人いますか?

478 :774RR:2016/04/06(水) 23:32:23.60 ID:TaRMMZi2
>>477
なんちゃってラムエアダクトのこと?
でなくて、左右カウルのことなら既出

479 :774RR:2016/04/07(木) 00:35:10.71 ID:8ehRhhq9
>>478
ダクトでもカウルでもありません・・・・

480 :774RR:2016/04/07(木) 06:53:25.20 ID:RL1OWIk9
アルミのやつ?それなら自力でグイッと調整

481 :774RR:2016/04/07(木) 14:43:43.12 ID:3Y+sDgR9
クランクケースが左右対象じゃないから

482 :774RR:2016/04/08(金) 06:47:51.33 ID:bcaxA7m3
カウルすら・・・

483 :774RR:2016/04/08(金) 11:01:22.59 ID:/uHv7ly3
なんだよ、エンジンガードの商品名、商標じゃねーか。
普通にエンジンガードって言えよ、紛らわしい。

484 :774RR:2016/04/08(金) 11:48:56.11 ID:dBIj4HPI
まあまあ餅つけ
そんなことは全然ないかもしれないけれど、
もしかしたら「ドコのエンジンガードよ?」って聞かれるかも!
とか考えちゃってそう表記したのかもしれないしサ

485 :774RR:2016/04/08(金) 12:23:51.90 ID:/fdCMXto
>>483
まだまだだな

486 :774RR:2016/04/09(土) 07:11:04.62 ID:Kt8ruikh
>>476
排気量が同じだけで面白いかね?
全く同じエンジン使っていたら面白いと思うけど。

487 :774RR:2016/04/09(土) 10:09:42.38 ID:cGrioRTc
ボンネット開けたらあの独特のフィンが見えたら笑う

488 :774RR:2016/04/09(土) 12:52:13.51 ID:3FRauaku
そうだね、大笑いだね。
受ける受ける、超バカ受けだ。

489 :774RR:2016/04/10(日) 14:39:43.64 ID:89m3vQyG
夏グローブにしたら乗りにくくなったw
夏用は手のひらの生地が薄いから、ダイレクトにアクセル操作ができる反面、ギクシャクしちまう
慣れるまではバンってこんなに乗りにくかったっけ?って少し思った

490 :774RR:2016/04/10(日) 19:47:26.54 ID:mBsPKZDl
>>489
自分は、メッシュグローブの方が操作しやすい。

491 :774RR:2016/04/10(日) 20:22:54.43 ID:89m3vQyG
>>184 だが、ますます症状が悪化している
2速からNに入れると9割方、Nランプとギアポジ表示が消えるようになった
1速からNにするとほぼ正常に点く
ちゃんとニュートラルになっていてもギアが入っていると認識されて、
スタンドが出ていたらエンジンがかからない

492 :774RR:2016/04/11(月) 19:48:24.53 ID:MUx5E0Ft
そこまで行くと、電装系の故障でそ。

493 :774RR:2016/04/11(月) 20:34:43.81 ID:3GN+LG0Z
>>491
ギアポジションセンサー交換ですな。

494 :774RR:2016/04/11(月) 22:24:42.69 ID:Ry4HiD7K
俺も、それに近いなあ。

仕方ないから、クラッチレバー握って
エンジンかけてる。

495 :774RR:2016/04/12(火) 07:54:42.72 ID:R1ew3r/V
>>494
それ普通じゃないの?

496 :774RR:2016/04/12(火) 08:18:05.44 ID:iHwqkspi
俺はクラッチスイッチをショートさせてる

497 :774RR:2016/04/12(火) 11:25:40.92 ID:rHufVuoZ
diagにエラー残るよ

498 :774RR:2016/04/12(火) 12:57:46.81 ID:UNXGHG5d
BMWじゃあるまいし
エラーログが残った所で…

499 :774RR:2016/04/12(火) 17:49:35.97 ID:U6G5c70N
俺はクラッチレバーのスイッチがあるところに薄いゴム板を貼って、
2本指で完全に握らなくてもエンジンが掛かるようにしている

だが、厚すぎるゴムで、シフトダウンで軽く握ったくらいでスイッチが動作すると
クラッチリリース後のエンブレが2段階で来るようになって乗り心地が悪くなった(うまく説明できん)

シフト操作の時に握るくらいでは動作しない、絶妙なゴムの厚さにするのは時間がかかった

ショートさせたらどうかは知らんが、走行中も何らかの制御に影響しているのであろうと俺は察した

クラッチレバーを全握りしてシフトダウンしたら変な挙動がわかるかも

500 :774RR:2016/04/12(火) 18:20:36.23 ID:q5xIYkwp
BT-023が工賃別で29800円なんだけどこれって安い?

501 :774RR:2016/04/12(火) 18:59:40.57 ID:8yPEwCBm
安いが俺はその値段で一年前に着けた
そう考えるとどうなんだろうな?

502 :774RR:2016/04/12(火) 19:13:49.27 ID:iHwqkspi
ショートさせると半クラ時パワーアップするよ

503 :774RR:2016/04/12(火) 19:39:01.31 ID:y3pEqe42
>>500
今じゃ普通。

504 :774RR:2016/04/12(火) 20:19:23.91 ID:GfVq3VTC
>>500
ここの方がいくらか安い。
http://shop-mach.shop-pro.jp/index.php?pid=18732018 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


505 :774RR:2016/04/12(火) 21:30:46.15 ID:i1h0ETi6
>>500
俺は1100カタナ時代からずっとテクニタップ。
値段もそうだけど、バランス調整や諸所チェック、チェーンラインのテクを考えると
ここはマスト!

506 :774RR:2016/04/12(火) 22:35:56.70 ID:3QefOyiD
>>499
何も制御してません

507 :774RR:2016/04/12(火) 22:56:51.34 ID:BePEI93q
板橋遠いねん(´・ω・`)

508 :774RR:2016/04/12(火) 23:03:02.45 ID:lTdLErwo
壊れたんなら直せばいいじゃない

509 :774RR:2016/04/13(水) 06:46:10.73 ID:3Rel8dUn
>>506
これも定かじゃないかもしれんが
http://blogs.yahoo.co.jp/cbx10000saitama/33544269.html

510 :774RR:2016/04/13(水) 07:15:59.24 ID:7A42ACIq
EUCって言ってる時点で

511 :774RR:2016/04/13(水) 15:58:08.68 ID:9v//N79j
エンド
ユーザー
コンピューティング

512 :774RR:2016/04/14(木) 01:47:33.01 ID:FhbSM18i
古い言葉しってるなw

513 :774RR:2016/04/14(木) 06:18:43.66 ID:p+cIXotQ
去年、乗用車買い換えてからFに乗る機会減ったw

514 :774RR:2016/04/14(木) 14:02:31.43 ID:RmQXQHM5
>>513
クルマなにかったん?

515 :774RR:2016/04/14(木) 17:36:44.00 ID:QinDYuq6
ここは空気的にソリオでそ

516 :774RR:2016/04/14(木) 19:21:36.36 ID:vHrE9XCg
あえて、ハスラーとか?

517 :774RR:2016/04/14(木) 19:36:24.45 ID:p+cIXotQ
インプレッサスポーツ1.6ILの5MT。
基本は実用車なんだが、田舎住まいなので
割と運転を楽しめる。

ある意味バンFに通じるところがあるよ。

518 :774RR:2016/04/14(木) 21:01:17.72 ID:Ea+QSgwi
そろそろバッテリー交換の時期だから藻舞らオヌヌメのバッテリー教えろください

519 :774RR:2016/04/14(木) 22:34:12.39 ID:S0EZtfkp
エボルタ

520 :774RR:2016/04/14(木) 23:50:27.91 ID:xa4P+0fJ
>>518
台湾ユアサ

521 :774RR:2016/04/15(金) 03:19:11.32 ID:aLRPl7vd
>>518
今のと同じもの

522 :774RR:2016/04/15(金) 06:35:21.58 ID:XVfjUq4O
バツ&テリー

523 :774RR:2016/04/15(金) 07:17:14.47 ID:cnw2jTm8
>>518
GS Yuasa YT12A-BS

524 :774RR:2016/04/15(金) 07:17:46.56 ID:cnw2jTm8
あぁ即用式な

525 :774RR:2016/04/15(金) 07:30:54.26 ID:aLRPl7vd
MFバッテリーがいやならホームセンターで希硫酸つきのを買ってくればよい

526 :774RR:2016/04/15(金) 08:48:20.71 ID:E4Dy4blJ
>>525
それ出来るならやめた方がいい。
やり方間違えると直ぐダメになる。
適した充電が必要。

527 :774RR:2016/04/15(金) 08:57:41.59 ID:gJPuGEZE
今時硫酸自分で入れるバイク用バッテリーなんか売ってるかね

528 :774RR:2016/04/15(金) 09:00:19.14 ID:aLRPl7vd
最後に希硫酸入りのポリ瓶をホームセンターの店員さんが持ってきてくれるバッテリーを買ったのはK90用のが最後だ
1998年ごろ

529 :774RR:2016/04/15(金) 09:03:08.29 ID:aLRPl7vd
>>526
K90用のは問題なく使えましたよ、詳細なマニュアルもついていたし
あまった希硫酸の処理方法まで、重曹かベーキングパウダーで中和するやりかたまで書いてあった

硫酸は不揮発性だから希硫酸とはいえほっとくと水だけ抜けて濃硫酸になっちゃうもんね

530 :774RR:2016/04/15(金) 09:22:29.20 ID:aLRPl7vd
でもK90はキックスタートだしバッテリーの負担が軽かったってのもあったんだろうね

531 :774RR:2016/04/15(金) 11:23:04.37 ID:x+TOOJzm
ショーライのLi-Feバッテリーとか

532 :774RR:2016/04/15(金) 18:51:24.71 ID:J1rkcR//
安心、安全のGSユアサだろ

533 :774RR:2016/04/16(土) 06:18:25.91 ID:HHNqn3C+
リチウムイオン買えば3kg軽量化できるよ

534 :774RR:2016/04/16(土) 13:47:01.31 ID:GZa7n55P
新車で買った時の古河が6年持ってまだ現役だったけど、通販のセールやポイントで割安で買える機会があったから買い換えたわ
湯浅は知らんけど中国産買うより断然コスパ良かった

535 :774RR:2016/04/16(土) 19:25:54.00 ID:JJlZhbJJ
>>533
爆弾積みたくねーよ

536 :774RR:2016/04/16(土) 22:21:41.43 ID:HHNqn3C+
>>535
一体何年前の話しをしてんだw
北海道でもなきゃくっそ快適だぞ。

537 :774RR:2016/04/16(土) 22:31:39.63 ID:ZNsdf9sd
>>535
安心してください
オートバイなら大抵ガソリン積んでますから
FI車なら火炎放射器、キャブ車でも火炎瓶で走ってる様なモンですよ

538 :774RR:2016/04/17(日) 03:26:36.09 ID:L2bwawMH
むしろ北海道だとなんか不味いの?

539 :774RR:2016/04/17(日) 03:49:30.06 ID:UQE5+Voq
>>537
スベってるw

540 :774RR:2016/04/17(日) 07:00:36.55 ID:iLqXbnGM
>>537
リチュームバッテリーの短絡の怖さを知らないから言えることw

541 :774RR:2016/04/17(日) 07:56:08.91 ID:Logh6G4b
リチウムポリマーじゃないから安全

542 :774RR:2016/04/17(日) 08:14:30.93 ID:3pXe6w1p
>>537
某イタ車とかのクイックカプラーとかたしかに燃えてるしコワイが
バン、というかスズキは大丈夫じゃないか?

543 :774RR:2016/04/17(日) 08:23:21.99 ID:blOJSTM/
>>542
だから怖いんだよ

544 :774RR:2016/04/17(日) 09:29:49.82 ID:orCgnRPm
>>540
ガソリンの危険性もたまには思い出してあげてネw

545 :774RR:2016/04/17(日) 11:22:02.98 ID:OEQlnu9W
確かに鉛電池よりは危険性高いんだけど、それで燃える燃える怖い怖い言うのは走行中にガソリンに引火するかもしれないから怖いって言ってるのと同レベルだw

どっちかっていうと満充電状態による劣化心配した方がいい。

546 :774RR:2016/04/17(日) 17:48:53.36 ID:xd7MhuWZ
チョン製ならいざ知らず、国産なら。。。
ヤマハや本田はさておき、バンは一応、国産だし

547 :774RR:2016/04/17(日) 18:07:55.71 ID:jofcXoFx
今のバンって国産なの?
5年以上前の番組で(スズキがインドで躍進しているという紹介で)、
インド工場で組み上がったバンを紹介していて、今もインド製なんだとずっと思っていたよ。

548 :774RR:2016/04/17(日) 18:45:05.61 ID:FKadTL2+
>>547
モーターサイクルショーで配布されていたスズキの総合カタログによると、
製造国が日本でないのは
GSR250(S、F含む) ⇒ 中国
バーグマン200 ⇒ タイ
アドレスV125(S、SS、Sリミテッド含む) ⇒ 台湾
アドレス110 ⇒ インドネシア
となってます。

549 :774RR:2016/04/17(日) 19:07:41.52 ID:ZrbDIA2F
さっき見たら見当たらなかったが、スズキHPの工場紹介の所で、
どこかの工場の生産車種にバンが載っていた
豊川だったかな?隼やS1000も造っているし

550 :774RR:2016/04/19(火) 18:48:36.29 ID:Rk2EvgdO
豊川工場は2018年7月で閉鎖、2019年2月から浜松工場で二輪の生産を行うんだって。

551 :774RR:2016/04/19(火) 20:51:17.25 ID:YoQeIvQs
アマで売ってるJAなんちゃらの1250F用のHIDつけている人いますか?
ノーマルだと非常に暗いので、着けている方いれば参考程度に意見聞きたいのですが…

552 :774RR:2016/04/19(火) 21:13:40.67 ID:5sNNON3l
>>550
国産ってだけでこだわりを感じる。
ホンダは買うきにもならん…

553 :774RR:2016/04/19(火) 23:34:42.01 ID:4ASvvHQs
HIDではないけどスフィアライトのライジングっていうLED付けたよ
ちょっと取り付けに工夫がいるけど強烈に明るい
明るすぎてガラの悪い前走車の運転手に切れられそうな予感
車検通りました

554 :774RR:2016/04/20(水) 01:18:11.26 ID:ZjFgvCsA
HIDに替えようかと思ったけれど、ヘルメットのシールドをライトスモークからクリア(プロシェード)に替えたら見やすくなった。
まだ、ちょっと暗いけどね。

555 :774RR:2016/04/20(水) 07:31:58.40 ID:dZf2YT/9
>>538
寒冷地では−5度を超えるような環境ではバッテリーの暖気が必要な場合があるので不便さはまだある。

発火するとか思ってるやつは
無知ゆえに恐怖しているだけの進歩のない老いぼれだよ。

556 :774RR:2016/04/20(水) 07:33:28.14 ID:CZaXdzbg
-5度の環境でバイク乗る事がそもそも無いな
つうか自分も乗ったこと無いだろw

557 :774RR:2016/04/20(水) 08:18:53.68 ID:CX86Gl2z
>>551
JAFIRSTかな?
なら付けてるよ。
低電圧でもってほうを推奨。
H7の先端とシェードがギリギリ。あと1mm位。
個体差によっては干渉するかも。
H7Cってのがあるけど光軸合うのかワカラン。
1.5年目だが不具合なし。
バラストはカウル裏ウインカーステーと共締めした。
キーONで光ってしまうのでキー操作前に
スタータースイッチONしてクラッチレバー握ると始動にしてる。
ヒューズは5Aだと切れたからそれ以上流れてると思われ。
バッ直。

558 :774RR:2016/04/20(水) 08:37:23.39 ID:/sQElcQl
>>557
ありがとうございます。
取り付け等は自分で何とかできるレベルと思うので、検討してみます!

559 :774RR:2016/04/20(水) 09:56:23.90 ID:plEg43Kt
>>558
ちなみに35Wです。
H7ゲタ付だから気を付けて。

560 :774RR:2016/04/20(水) 15:08:38.17 ID:u8V7XSAU
テラHIDス



ごめんなんでもない(´・ω・`)

561 :774RR:2016/04/20(水) 20:05:41.73 ID:qigEi/99
GIVIのモノキーケースつけたった
http://imgur.com/gqEvO0o

562 :774RR:2016/04/20(水) 20:10:53.50 ID:bv+/Fq5Z
モンキーケースに見えた

563 :774RR:2016/04/20(水) 22:41:49.44 ID:CqILAjIj
>>561
キャリアは何を使ってんの?

564 :774RR:2016/04/21(木) 00:05:38.25 ID:eiH9N4vM
>>563
純正リアキャリアにヨーロッパから取り寄せたモノキー用のパーツ(スズキ純正)をつけただけ

565 :774RR:2016/04/21(木) 20:02:33.38 ID:51vd2ANp
浪速ナンバー?

566 :774RR:2016/04/22(金) 01:30:40.67 ID:gosQVrKd
このバイク重いし鉄フレームだからか頑丈ですね

567 :774RR:2016/04/22(金) 01:44:25.04 ID:+YLRQlNI
お前は何を言っているんだ(´・ω・`)

568 :774RR:2016/04/22(金) 03:02:28.66 ID:NNmFB6Jx
>>566
フレームは鉄が良いね

569 :774RR:2016/04/22(金) 03:21:33.03 ID:gosQVrKd
実はアルミフレームに乗ったことが無いんですよ

普通免許のオマケで乗った初の二輪がホンダのEVE
当時の400免許を取ってすぐライディングスクール通いをして限定解除し始めて乗ったまともなバイクがGS650G3型
あとはハーレーFLTTC89
GPZ1000RX3型
で今はバンF

570 :774RR:2016/04/22(金) 03:23:34.74 ID:gosQVrKd
あちゃ、ハーレーはFLHTC89年式でした

571 :774RR:2016/04/22(金) 10:34:16.04 ID:dkwK+5yx
で?

572 :774RR:2016/04/22(金) 10:48:05.84 ID:0AqHsJl3
要約すると鋼管ダブルクレードルフレームこそ至高ってことだろう。

エンジンの下部を回り、エンジンを挟み込むような2本の鋼管の美しい曲線
フレームを見せながらも主役はエンジンと言わんばかりの造形
そしてそのバイクらしい形状

眺めているだけで素晴らしいカタルシスを感じられる(´・ω・`)
フレーム眺めてコーヒー3杯、1時間は余裕だね(´・ω・`)

573 :774RR:2016/04/22(金) 16:09:29.28 ID:tqL2decO
で?

574 :774RR:2016/04/22(金) 18:25:04.30 ID:gosQVrKd
無印とSならエンジンを眺める楽しみがあるがFなのでエンジン全体を見たことがない
カウル分割の複雑怪奇なこと自分でバラす気になれない

575 :774RR:2016/04/22(金) 19:07:38.30 ID:EkzST9jf
>>574
立ちコケてカウル新品に交換したが、簡単だよ?

片側ビス3〜4本とかだよ。

576 :774RR:2016/04/22(金) 19:42:04.91 ID:KdNmZ8/z
>>574
フツーラのカウルから比べれば簡単すぎて感涙モノなんだが…

まあフツーラのがネジ多すぎるんだけどね…orz

577 :774RR:2016/04/22(金) 22:26:22.86 ID:K1FJEM5H
>>576
あれも地味にレア単車よな。結構好きなデザインだったわ。

写真見るだけでサイドカウルのネジの多さがわかるw

578 :774RR:2016/04/23(土) 01:39:23.76 ID:tmFPER8n
売却予定ではないので外装はぼろくても良いのだ

579 :774RR:2016/04/23(土) 08:18:34.71 ID:5fHWI3/Y
>>578
外装ピカピカはいいよ〜?

580 :774RR:2016/04/23(土) 08:49:53.00 ID:f1bQxTNE
>>575
サイドカウルとラジエターを固定してるロックピンと
カウル同士を連結してるロックをわすれないようにね

581 :774RR:2016/04/23(土) 08:58:19.06 ID:Dde/Y9FN
Sだけどエンジンなんて眺めたことないな
どんだけ暇なんだお前らw

582 :774RR:2016/04/23(土) 09:00:59.17 ID:ljY11UoC
俺は、少し眺めるときがあるなw

583 :774RR:2016/04/23(土) 09:28:46.39 ID:eh8krkN1
>>581
冬場とか乗れない時期に。
車体磨いてコーヒー片手にニヤニヤ(´・ω・`)

584 :774RR:2016/04/23(土) 10:35:17.45 ID:K1wcfHvW
>>581
たまにエンジンあるかどうかの
確認はするだろ

585 :774RR:2016/04/23(土) 11:03:13.25 ID:K5rpZR0i
あまり眺めて面白い造形のエンジンではないけどな
なぜか見てしまう

4気筒1,250ccともなるとボリューム感はあるから見応えがある

586 :774RR:2016/04/23(土) 14:12:07.16 ID:mZlJ3e1X
ブレーキフルード交換しようと思うんだけど、内径何ミリのシリコンチューブがいい?

587 :774RR:2016/04/23(土) 16:30:04.50 ID:OExje7+a
バンって見た目がデカいのか小さいのかよくわからん
他のリッターオーバー車に比べれば、特にテール周りは特にコンパクトだけど、
400クラスとかより明らかに大きかと言えばそうでもない気がする
だが重さはしっかりあるんだよなw

588 :774RR:2016/04/23(土) 16:52:53.69 ID:PFXog9oV
>>587
見た目はコンパクトに見えるが
重い。
でもスカブ650より取り回しは格段にしやすいよ。
スカブは糞重い。

589 :774RR:2016/04/23(土) 17:26:02.04 ID:L3L/vB85
>>586
あのさ、高いものじゃないんだから
数種類買えばいいぢゃねーか。
キャリパとレリーズの径違うんだし。、

590 :774RR:2016/04/23(土) 18:55:26.63 ID:K5rpZR0i
>>587
ホイールベースが少し短いんじゃなかったっけ

591 :774RR:2016/04/23(土) 18:57:42.13 ID:CigAdLLQ
>>580
見りゃわかるってw

592 :774RR:2016/04/23(土) 19:39:50.55 ID:y11s0Evp
おっちゃんに話し掛けられると、1200もあるのか〜そんな風には見えんな〜 が9割

593 :774RR:2016/04/23(土) 22:09:50.75 ID:eh8krkN1
バンディットF 長2130mm/幅790mm/高1245mm/軸間1480mm
CB1300SB 長2200mm/幅825mm/高1205mm/軸間1520mm
XJR1300 長2175mm/幅765mm/高1115mm/軸間1500mm
FZ1フェザー 長2140mm/幅770mm/高1205mm/軸間1460mm
ZRX1200daeg 長2150mm/幅770mm/高1155mm/軸間1470mm

競合しそうなのをざっくり調べてきた。
daegが思ったより小さい。

正直、バンディットがコンパクトって言うよりCBがでかいだけだと思います。

594 :774RR:2016/04/23(土) 22:27:42.61 ID:eh8krkN1
400クラスとの比較

GSR400 長2090mm/幅795mm/高1075mm/軸間1435mm
グラディウス 長2130mm/幅760mm/高1090mm/軸間1455mm
CB400SB 長2080mm/幅725mm/高1160mm/軸間1410mm


参考
スカブ650 長2265mm/幅810mm/高1420mm/軸間1585mm
GSF1200 長2105mm/幅785mm/高1210mm/軸間1435mm


バンが400クラスの車体って言うのはちょっと言い過ぎか。

むしろGSF・・・(・´ω・`)

595 :774RR:2016/04/23(土) 22:31:52.56 ID:CigAdLLQ
>>593
まぁ、CBはもとはBig1プロジェクトだしな。
ZRXはビッグネーキッド勢ではハンドリングが
一番クイックって話よく聞くしな。

596 :774RR:2016/04/24(日) 08:21:20.75 ID:RM5L9BN4
>>592
ナンシーオヤジはからかうのが吉。
3000とか言ってみ?たまげるから。

597 :774RR:2016/04/24(日) 12:23:10.47 ID:U/mvb9rE
あと新車価格言うとたまげるのな。

598 :774RR:2016/04/24(日) 13:23:20.95 ID:3IRAY/SI
なんで中高年男性は大型二輪の持ち主に話しかけてくるのだろうか
ほんとは乗りたいんだよねあの人たち

599 :774RR:2016/04/24(日) 13:29:53.75 ID:XPMtzziO
>>597
どっちにたまげるの?高い?安い?

600 :774RR:2016/04/24(日) 13:45:08.84 ID:cxYeTnEh
今日の昼、乗用車を運転してたらグレーFが目の前をすり抜け
てったんだが、一瞬自分のFが盗まれたのかと思ったwww

滅多に見ないしねえ。

601 :774RR:2016/04/24(日) 15:18:02.16 ID:7JQnA+Fe
言われて思い出した
グレーなんてカラーもあったなぁ

白黒くらいしか見ない よくてスク水

602 :774RR:2016/04/24(日) 15:59:16.71 ID:icGtf52K
>>596
良いなそれ
今度言ってみるは

603 :774RR:2016/04/24(日) 16:08:47.69 ID:C8cRXZjr
つか1200はスレチ

604 :774RR:2016/04/24(日) 16:56:55.97 ID:f5BGCYKs
びっくりされるのも飽きたので250ですよ〜って言ってる

605 :774RR:2016/04/24(日) 17:27:38.75 ID:z9FaaaiZ
BT023にタイヤ換えたよ〜

606 :774RR:2016/04/24(日) 17:56:22.47 ID:3IRAY/SI
>>600
今日の昼飯はなか卯でうどんとカレー食いにグレーFで行ったが遭遇していたのかもしれない

607 :774RR:2016/04/24(日) 19:44:40.50 ID:gacCgwIx
野猿街道でシルバーのF見たけど格好よかった。

608 :774RR:2016/04/24(日) 20:13:56.03 ID:vXyOH04i
お前ほどじゃないよ!
(^_-)-☆

609 :774RR:2016/04/24(日) 21:02:44.97 ID:BbFwfuZ3
シルバーが一番ツアラー然としててかっこいいと思う
うちのはブルマーじゃない青なんだが街で見かけた青のスイフトと全く同じ色だった

610 :774RR:2016/04/24(日) 21:05:34.69 ID:16LVuyI+
>>607
ああ…八王子バイパス元有料区期間で鬼のようなコーナリングで下りをかっ飛ばしていたアレか

611 :774RR:2016/04/24(日) 21:17:38.10 ID:gacCgwIx
>>610
うちが見たのは車列に従って安全運転してたよ。かなりの低速走行してた。
2輪館〜男爵間でね。

612 :774RR:2016/04/24(日) 21:23:36.16 ID:XPMtzziO
バンF海苔の50代だけど、ナンシーのふりして聞くと大抵の奴がテキトーぶっこいてきて
草原。
正しい排気量に訂正してやると顔真っ赤www

613 :774RR:2016/04/24(日) 21:40:43.18 ID:QNU6Wxm3
相手にするのも鬱陶しいと思われてるだけだろ

614 :774RR:2016/04/24(日) 21:42:20.22 ID:3cDsSAJT
草すら枯れるわくだらねぇyyy

615 :774RR:2016/04/24(日) 23:28:04.58 ID:9o1MJDmw
>>612
悪意しか感じない
キモい

616 :774RR:2016/04/24(日) 23:40:59.01 ID:k0KWgsLm
先週九州ツーリングの最終日にコンビニから出るとき、大雨でヘルメットが湿気て眼鏡曇ってよく見えなくなって、出口のフラットな所からじゃなく縁石の段になってる所から降りてしまって、バンの底思いっきり擦ってしもうた…

617 :774RR:2016/04/24(日) 23:49:41.50 ID:16LVuyI+
>>616
そういう時はヘルメット取ってどっかに引っ掛けるなり置くなりしてメガネの曇り取って
バイクから降りて押し引きで道路へ引っ張り出すんだよ
横着するからそうなる

近視だか遠視だか知らんがメガネって時点で身体的ハンデなんだからその自覚を(ry

618 :774RR:2016/04/25(月) 00:18:58.02 ID:sv3HyC7a
老眼はだれかれ関係なく年をとればなる

619 :774RR:2016/04/25(月) 00:24:31.69 ID:SLzBnwPl
>>617ってホリエモンみたい
心がない

620 :774RR:2016/04/25(月) 00:34:25.21 ID:Hd4sKd5I
ろ、老眼て…

621 :774RR:2016/04/25(月) 06:27:40.57 ID:5WbzMBgx
メガネバイク海苔て哀れだよね!頑張ってね!!

622 :774RR:2016/04/25(月) 07:27:40.31 ID:CgVs77yt
>>612
もし本当に50代なら相当痛い
ネタであることを祈るわ

623 :774RR:2016/04/25(月) 08:18:11.46 ID:rVXP0qGm
メガネ乗りは腫れ乗れない。
グラサンかけられない

624 :774RR:2016/04/25(月) 10:56:40.51 ID:XcoHCqgf
眼鏡どうこうで話ひっぱるのはスレチでないかい


どうやら荒らし連中のワッチョイ未導入スレッド移入が活発化してきたみたいだな

625 :774RR:2016/04/25(月) 19:45:09.59 ID:z9kzf2Ze
別に引っ張ってない
流れでしょ。

626 :774RR:2016/04/26(火) 20:22:44.07 ID:bXV8vfBA
ギアポジションがうまく表示されなくなった
Nに入れるとちゃんと「0」が表示されるが、ギアが入ると何速にしても「2」で固定。しかもFIランプがつきっぱなし。
さっき診断器にかけてもらったが、メーター上は症状が現れなかっったけど、診断器上は0か2しか表示が出ない
とりあえず保証期間中だからセンサー交換お願いしたよ

627 :774RR:2016/04/26(火) 20:44:48.17 ID:fX7kp/ab
それバンの持病
これって修理してもらったら部品は対策品になるのかな?
2回食らった人いる?

628 :774RR:2016/04/26(火) 22:38:35.95 ID:qwxfUPL+
俺のは表示すらしない

バンS

629 :774RR:2016/04/27(水) 00:01:53.96 ID:WNhnRKCK
>>622
わしも50代だが

630 :774RR:2016/04/27(水) 00:30:11.72 ID:WNhnRKCK
屋根なし保管で三年目だがギアポジションの不具合は無い

631 :774RR:2016/04/27(水) 07:31:23.72 ID:OMGBwVX0
俺のSなんか
ニュートラルで緑のランプ点灯するんだぜ〜!

・・・・・・。(-_-;)

632 :774RR:2016/04/27(水) 15:39:25.23 ID:w8Q02sZJ
純正タイヤが滑るのでBT023に変えたら柔らかいから良くなったし突き上げ半減!擦り早そうだが安心感あり良しです。

633 :774RR:2016/04/27(水) 15:42:05.44 ID:7m2W1oDo
そんなに減り早くないよ

634 :774RR:2016/04/27(水) 16:07:37.60 ID:JfPfrUOx
俺もBT-023にした、いつもの感覚で走ってるのにカーブでいつも以上にバイクが倒れる感じがして怖かった

635 :774RR:2016/04/27(水) 17:29:38.57 ID:w8Q02sZJ
おら方は宮城県だから震災で道路が凸凹でー やっとしっくりしたから楽しみ増えましたよー。
思っより減らなそうで、了解なり!

636 :774RR:2016/04/27(水) 19:10:27.62 ID:SrimpzV8
>>632
単にカチカチ古タイヤから新品タイヤに履き替えたってだけ。

637 :774RR:2016/04/27(水) 19:51:36.83 ID:LPbtPYBw
白Sのバイク便を見た、ヘッドライト、フォグを白のHIDだかLEDを全灯させて眩しいったらありゃしない

638 :774RR:2016/04/27(水) 20:00:32.64 ID:w8Q02sZJ
>>636
2年前の新車で13年タイヤだし違うと思う
バイク屋も硬いタイヤと言っていたしー
実際クッション柔らかいからね!それなりの違いはありと思うよ。。

639 :774RR:2016/04/27(水) 21:07:14.27 ID:n67AG6HH
>>637
バイク便は眩しくていいじゃろ
なんせ車に視認されなきゃ事故に繋がるんだから自己防衛になる
うちはバイク便じゃなく週末の趣味の道具だけど
ヘッドライトはLEDにしてるよ

640 :774RR:2016/04/27(水) 21:26:04.62 ID:Dx8xvg09
その理屈って、車に気付いて貰うために爆音マフラー付けてるんだって言ってるDQNといっしょじゃん^^:

641 :774RR:2016/04/27(水) 21:32:02.58 ID:w8Q02sZJ
バイクは存在示すのが安全上必要
交差点ではHIビームで行くときもあるよ
過去にじこxてから対向車を信用しないこととした。。

642 :774RR:2016/04/27(水) 21:36:00.99 ID:sq3p6r1k
「前方を明るく照らす」

「通り過ぎてからの方がうるさい」
ではずいぶん違いが・・・

643 :774RR:2016/04/27(水) 21:37:17.38 ID:Dx8xvg09
まーわしもHIDだし、交差点ではHiビーム通貨する時も有るんだがな

しかしやはり、常時眩しくするのは迷惑でしかないと思う

644 :774RR:2016/04/27(水) 21:50:30.17 ID:WVPemvpW
対向車が眩しさでパニックになって突っ込んでる来るかもしれんで

645 :637:2016/04/27(水) 21:58:53.56 ID:LPbtPYBw
100歩譲ってヘッドライトはよしとしよう
でも都内走るのにフォグはいらんだろ

646 :774RR:2016/04/27(水) 22:18:20.78 ID:Dx8xvg09
都内って言っても奥多摩群かもよ?

647 :774RR:2016/04/27(水) 22:31:57.60 ID:roOXbP2g
おくたまは魔女

なんつって(´・ω・`)

648 :774RR:2016/04/27(水) 23:20:13.13 ID:vDegTtNP
面白くない

649 :774RR:2016/04/27(水) 23:25:13.41 ID:EIgMaAa8
奥多摩は都下
都内は23区

650 :774RR:2016/04/27(水) 23:25:57.82 ID:6b1o9b0u
>>646
田舎ならしょうがないよね

651 :774RR:2016/04/28(木) 06:11:49.44 ID:8C4rmqEW
>>640
なるほど、確かにね

652 :774RR:2016/04/28(木) 08:40:19.53 ID:vghyrS6n
ハイビームにしたらパッシングと勘違いして譲られたと誤解した対向右折車が突っ込んで来るに1,000ペリカ

653 :774RR:2016/04/28(木) 09:05:08.42 ID:yd54RbED
眩しくて距離感や速度感がつかめずに、強引に出てくる車もいるだろうに

654 :774RR:2016/04/28(木) 21:19:31.24 ID:dYtesE8n
すり抜け時のハイビは、爆音マフラーとは別でしょ!
すり抜けしない奴の慢性ハイビはDQNで間違いなし。

655 :774RR:2016/04/28(木) 22:01:40.66 ID:HHlkzUgr
640みたいなのってある日突然事故って死んでそう
別に爆音も眩しいライトも好きじゃないけど
バイクに乗る人間ならいかに自分の身を守るか常に模索すべきだろ

それはヘルメットでもプロテクターのような受動的な防具でもいいし
ライトやマフラーのような能動的なツールでもいいとは思う

656 :774RR:2016/04/28(木) 22:02:54.90 ID:rdhE9jFz
>>654-655
DQNはバイクを降りろよ

657 :774RR:2016/04/28(木) 22:47:50.65 ID:lC1fcioT
こんなおっさんバイクギラギラさせてオラオラ運転するやついるんだ

658 :774RR:2016/04/28(木) 23:00:53.88 ID:EpXi2eFf
>>655
でもな、そういうバイクばかりだと世間の風当たりってやつがさ・・・。
それに気付いてもらうっていうのがおかしいと思うんだよ。
むしろ全く気付かれないってことを想定して車間距離とか余裕をもった運転をしないと。
事故動画巡りをたまにするけど、自分のミスが原因の事故を除くと大体はライダーの安全意識と運転の仕方が悪いとしか思えん。

659 :774RR:2016/04/29(金) 00:31:52.15 ID:qjee/rMX
>>645
ありゃ、フォグもダメ?
明け方に東北走ってて霧にかこまれて怖い思いして以来つけてるんだ
イカ釣り漁船じゃないんで許して

660 :774RR:2016/04/29(金) 00:38:44.51 ID:bhLCobDX
>>655
安全のためにマフラーは直管で、安全のためにライトは10個つけて、安全のためにウィンカーも片側10個ずつつけて、安全のためにメットにもライトを10個つけたら安全になりそうですね

661 :774RR:2016/04/29(金) 07:29:39.27 ID:svaHdi/t
つまり暴走族は安全志向

662 :774RR:2016/04/29(金) 07:34:14.21 ID:4tyFsa8A
今日でバンディットとサヨナラだ。
5年で5万5千キロ。
感謝するぞバンディットよ。

663 :774RR:2016/04/29(金) 07:40:36.97 ID:FKg5sJ+I
あんたともサヨナラだなノシ

664 :774RR:2016/04/29(金) 09:14:11.54 ID:iKqHTZ4C
>>662
おめ。
いい色買ったな。

665 :774RR:2016/04/29(金) 11:55:45.64 ID:uGvvtxfP
そして今日>>662のガレージには
隼の姿があった

666 :774RR:2016/04/29(金) 12:07:48.25 ID:o7g9tcbF
>>660
極論、その通りだろな。
プラスでパニアに電装装備してピカピカさせればよりマスト。
理想は本当に「族」、他車を近寄らせないのはほぼ最強の安全性(対外的に)

そんな俺は、反射テープと反射ベスト。
電装ベストまでは踏ん切れなかった。

667 :774RR:2016/04/29(金) 12:39:47.24 ID:fy0Dkr+J
リヤシートにカラーコーン乗せて走れば万事解決

668 :774RR:2016/04/29(金) 14:11:57.06 ID:Tt3pUVF1
白バンに赤色灯と四角いパニアと四角いトップケース
黒い文字も入れれば完璧

669 :774RR:2016/04/29(金) 19:57:48.75 ID:FKg5sJ+I
で、服は青ですね?

670 :774RR:2016/04/29(金) 20:15:22.96 ID:HTHtRHu5
メットは白のジェット

671 :774RR:2016/04/29(金) 20:24:07.91 ID:rS+Ta401
ビーコム装着

672 :774RR:2016/04/30(土) 02:04:54.95 ID:IwSYzvFv
警官になる

673 :774RR:2016/04/30(土) 08:36:12.60 ID:IcZleJgY
エアクリとプラグ交換してくる

674 :774RR:2016/04/30(土) 10:12:50.58 ID:0CqByQhi
どこも人だらけだから出る気がしない

675 :774RR:2016/04/30(土) 15:26:58.42 ID:IcZleJgY
プラグ交換終了
そんなに大変じゃなかったな
純正プラグレンチにボールポイントの六角レンチ差し込めば簡単だった

676 :774RR:2016/05/01(日) 08:32:12.12 ID:kATvCOMO
>>675
整備上手だねえ。

俺なんか一度で懲りて、その後はバイク屋任せだよ。

677 :774RR:2016/05/01(日) 08:52:26.80 ID:+PHVyAA0
最近加速をするとエンジン音とは違うブーンて軽い音するようになったんだけど
なんだろう。。。

678 :774RR:2016/05/01(日) 10:17:22.86 ID:d6w7xn+S
うちはメータ辺りが共振してブーン音してたことがあったな。
組み直したらなおったけど。

679 :774RR:2016/05/01(日) 19:49:36.69 ID:FRd6jUBR
>>666
オレは異端なのか・・・
トロンみたいな感じになってる

1250F

680 :774RR:2016/05/01(日) 19:54:48.71 ID:tgSQog5L
>>666
OBさんですか?

681 :774RR:2016/05/01(日) 22:02:02.75 ID:DwSckQKW
もうすぐ2度目の車検なんだけどオイルフィルター変えたの初回点検のときだった…
距離は1万キロくらいだけどさすがにやらなきゃいかんね…
どんなフィルターレンチ使えばいいでしょうか

682 :774RR:2016/05/01(日) 22:49:46.92 ID:JlQxlGzP
>>681
デイトナのスズキ車用フィルターレンチ
品番36377
但し純正フィルターは12角なのでちょっと外しづらい。

近くのナップスは12角レンチも12角フィルターも売ってなかった。

683 :774RR:2016/05/02(月) 07:19:53.19 ID:3NwgK8en
>>681
ユニオン産業
オイルフィルターレンチ 型番UJ68
オイルフィルター 型番MC-931

こちらのレンチはコンパクトなためおすすめです。しかも安い!
レンチはフィルターと同じメーカーのものにしたほうが固着しづらいですよ。

684 :774RR:2016/05/02(月) 07:53:18.68 ID:ENqxa2Jh
フィルター交換とか年にいっぺんも使わないような工具を買うのはどうだろう
無論全て自分でやりたい!なら止めないが

685 :774RR:2016/05/02(月) 08:44:59.25 ID:jkTpKiT6
貫通ドライバーを突き刺して回せばいいやんw

686 :774RR:2016/05/02(月) 09:31:07.32 ID:HHVldtkl
>>684
俺は年に3〜4回使うし1000円ちょっとだから買ったわ

687 :774RR:2016/05/02(月) 09:44:36.11 ID:SdMjjalS
ワイの家に来てくれたらレンチぐらい
いくらでも貸してやるぜ。
穴借りるけどな

688 :774RR:2016/05/02(月) 10:30:33.82 ID:F+/KjWKY
>>687
ゴールデンチョコレートかフレンチクルーラーの穴どっちがいいか?

689 :774RR:2016/05/02(月) 10:36:22.33 ID:LGIkmDxH
>>679
それも一つの正解択だと
デコトラもどきのビクスクはその最右翼と思われ
自分もそこまで割り切れればな〜


>>680
ちがいます〜
健全なライダーです〜

690 :774RR:2016/05/02(月) 11:25:06.36 ID:luwiTG57
>>681
デイトナのは高いし純正フィルターに嵌まらないよ。
純正工具頼めばいい。
500円でお釣り来る。

691 :774RR:2016/05/02(月) 12:49:06.26 ID:3ZNxh5PR
でも純正だと今度は社外品の14角フィルターがはまらない(´・ω・`)

692 :774RR:2016/05/02(月) 22:40:38.29 ID:jLA31ODN
ど派手カラーなバイクも夜やトンネルではまったく見えない
ってクルマに乗ってる時に気づいて怖くなって
電飾始めた

693 :774RR:2016/05/02(月) 23:01:34.50 ID:8y1cuhJw
タチゴケしてフロントのウインカーがグラグラになってしまったんだけど、
ウインカーってどうやって固定されてるの?

694 :774RR:2016/05/02(月) 23:04:22.91 ID:1XLvmqpc
>>693
押したり細いマイナスでこじったりすればまたハマるよ

695 :774RR:2016/05/03(火) 00:29:07.70 ID:3XicH71a
プラのベースとゴムの本体でカウルな挟まれてる感じ
力を受けると外側のゴムが歪んでカウルの内側に入ることでウィンカーを割らない構造になってる
プラのベースをスパナで外せばカウル簡単に、とは行かないけど抜けるようになる

696 :774RR:2016/05/03(火) 00:33:57.92 ID:3XicH71a
参考までに
ttp://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d40d78f8700230d8b506c7/turnsignal-lamp

697 :774RR:2016/05/03(火) 06:35:56.19 ID:FKF7yJ3U
>>695
カウルの内側に入り込む?
全然入らずレンズ割れたけど。
耐えちゃったお陰でカウルのウインカーベースにクラック入った。
Fだと手が入らないよね。Sは下から簡単。

698 :774RR:2016/05/03(火) 07:33:42.95 ID:9ucwK+N8
>>697
Fでも小さなソケットレンチにエクステンション付けるとなんとか外せる。ケーブルを抑えている金具をカウルの中に落として結局カウルを外すはめになったけどね。

699 :774RR:2016/05/03(火) 08:07:18.97 ID:SdtL8tX1
みんなありがとうです。
自分の場合は、ウインカーは割れずにカウルの内側に入っただけなので、交換せずに済みそうです。
ラジエーターのサブファンは交換しないとダメそうですけど

700 :774RR:2016/05/03(火) 11:26:32.47 ID:ew33V6Wc
サブファンだけですめばいいね

701 :774RR:2016/05/03(火) 20:00:24.11 ID:8bRv9WGM
オレは2年後ラジエターから煙が出たぞ
外したらメインも1枚割れて接触してたな
音ではわからない

702 :774RR:2016/05/03(火) 20:31:37.06 ID:uUSZRJU8
メインラジエータファンとラジエータの間に金網くらい張れば立ちゴケ対策にならないかなとか妄想中
スライダつければ良いと言われたらそうなんだが

703 :774RR:2016/05/03(火) 23:14:50.20 ID:FKF7yJ3U
公道でスライダーは使わないで欲しい
今日この頃

704 :774RR:2016/05/04(水) 03:03:09.33 ID:GK+t844C
交通誘導の警備員みたいな反射ベスト着よう
昼はあまり効果ないだろうけど

705 :774RR:2016/05/04(水) 03:06:14.68 ID:GK+t844C
>>693
シリコンスプレーを根元にちょっとだけシュシュってして
ウインカーをつかんでゴボウ抜きのようにうんしょこらしょってやってるとゴムの輪がカクンと入る

706 :774RR:2016/05/04(水) 04:15:21.50 ID:8scMVvqG
>>703
スライダー使うなさんまた始まったよ

707 :774RR:2016/05/04(水) 09:12:02.67 ID:TfM43gvJ
バンってコーナーで寝かせても
かなり安定ていて安心だな
惚れたよ、良いバイクだ
オールラウンドなのに人気で無いな
もう慣らしは終わったので飛ばしてもすげ〜安定してる

708 :774RR:2016/05/04(水) 11:52:49.17 ID:kos05RrB
フロントフォークにわざわざ補強が入ってるのが好き
単なる正立フォークだと見た目つまんないからなぁ

709 :774RR:2016/05/04(水) 12:39:09.87 ID:IaEkt3OU
バイクで出かけるのが好きな人にはいいバイクだけど、バイクに乗る事自体に何かを求める人には物足りない部分も多いかもね、と(´・ω・`)

710 :774RR:2016/05/04(水) 12:51:48.95 ID:LOwvXPL7
純正タイヤを替えれば、な。換えるまでは信用してはいけない。

711 :774RR:2016/05/04(水) 14:58:56.85 ID:sA7PPIw3
>>708
補強なんかあったか?

712 :774RR:2016/05/04(水) 19:35:11.36 ID:NGJhnlmH
>>688
優しさを感じるレス

713 :774RR:2016/05/04(水) 20:19:17.56 ID:kos05RrB
>>711
フォークの外周に盛り上がってる部分あるでしょ
あれ強度を高めるためにわざわざ設計したってスズキの中の人が言ってた

714 :774RR:2016/05/05(木) 07:35:07.14 ID:VmB8nCW0
比較的コンパクトだけどずっしり来るよなぁこのバイク

715 :774RR:2016/05/05(木) 08:23:15.15 ID:VMezVELL
ずっしり来る……

716 :774RR:2016/05/05(木) 08:54:52.74 ID:w3GG57bZ
コンパクトに見えるだろう?
でも他のリッターバイク勢と比べても実はそんなに大きさ変わらないんだぜ(´・ω・`)

717 :774RR:2016/05/05(木) 10:24:47.72 ID:D7unlRpT
センタースタンドの脇に垂れ下がってる細いホースから液体が漏れ出てるんだけど、これってどこから漏れてるんですか?><

718 :774RR:2016/05/05(木) 10:36:53.22 ID:4SGRHeGa
カマソリンキャップから漏れ出たガソリンの排水口みたいなもんだから気にしまい

719 :774RR:2016/05/05(木) 10:48:13.98 ID:4SGRHeGa
v125のスレと勘違いして書き込んだ 今では後悔している

720 :774RR:2016/05/05(木) 14:56:01.43 ID:tprHyMQ3
>>714
リアタイヤが馬鹿ブットクナイからかな?

721 :774RR:2016/05/05(木) 15:17:37.63 ID:k+IIf9l0
>>717
ん?
冷却水じゃね?

722 :774RR:2016/05/05(木) 15:58:26.14 ID:nD8YAiyZ
糞重い。

723 :774RR:2016/05/05(木) 17:23:00.66 ID:wrQeZVS+
今日大菩薩で赤を初めて見た!
カッケェぇぇぇぇ!!

電飾屋

724 :774RR:2016/05/05(木) 21:10:30.08 ID:vr15GgM8
>>717
冷却水のリザーブタンクの上のホースから漏れる。
水温が上がると液面が3〜4センチ上がるので走行中に液面が揺れてホースから漏れてしまう。
Hまで入れても300キロ位走るとL迄減ってしまうけど、Lからはあまり減らない。
タンクの設計に問題があると思う。

725 :717:2016/05/05(木) 21:25:29.86 ID:OFNHskg2
答えてくれた人ありがとう
液体に触って臭い嗅いでみるとガソリンみたいな臭いだった
外出から帰ってくると漏れは収まってたから>>718の言うとおりだったのかなと
2日前に給油してから10kmくらい走行してるけど、今日の暑さでガソリンが膨張した?

726 :774RR:2016/05/06(金) 05:22:36.02 ID:N5jCipk1
>>725
じゃあガソリンなんだろ。
3本あるから下覗き込んでみなよ。
ガソリンタンクから
LLCリザーバータンクから
エアクリから

エアクリのはメクラしてある。

727 :774RR:2016/05/06(金) 07:17:13.28 ID:5OukT8zS
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728 :774RR:2016/05/06(金) 08:43:06.27 ID:Kia3PStE
>>704
>交通誘導の警備員みたいな反射ベスト着よう
まず、メットの後ろに反射ステッカーを貼ることから初めてみては?

729 :774RR:2016/05/06(金) 15:43:46.52 ID:shPYsC7+
>>725
ガソリンって気化するんだって。知ってた?(´・ω・`)

730 :774RR:2016/05/06(金) 15:47:15.81 ID:2RR0DlFQ
>>729
どのくらい?

731 :774RR:2016/05/06(金) 18:35:15.74 ID:jjd78gsN
このバイク(F)購入予定なんですが、致命的な欠点や欠陥の報告はあまり見かけません。
何か隠れた「〜なのでどうしようもない」とか「騙し騙し〜」とか「仕様です♪」とかいう不具合ありますか?
そういうのが無ければオールマイティーに使えて更に安価なこのモデルが一番魅力的なんですよね。
鈴菌先輩(末期)方の経験ご教示お願い致します。

732 :774RR:2016/05/06(金) 18:53:29.56 ID:S+XTA6Fm
>>725
ガソリンをキャップギリギリまで入れてない限り、ガソリンが漏れることはないんじゃない。
クーラントなら緑色なんで分かると思うけど・・・。
俺はエンジン回す度にクーラントが漏れた。熱で膨張したクーラントは、本来、リザーバタンクへ戻るはずが、全部垂れ流しになってたらしい。
ラジエタキャップ交換したら、漏れは止まりました。

733 :774RR:2016/05/06(金) 19:09:43.22 ID:ze3QKjhC
>>731
ヘッドライトライトが結露する
HIDかLEDにすると改善されるんだっけか?

734 :774RR:2016/05/06(金) 19:50:24.95 ID:tgEM85vr
>>733
俺のも少し結露するが、あれって何かの原因になるの?

>>731
・純正のBT-021のフロントはくそタイヤ。
・Fならいつかギアポジセンサーがうまく表示しなくなるかも。(※個体差あり)
・ラジエターが右側にずれているので、右に倒した時にダメージを受ける可能性が高くなる。
(※必ずダメージを受けるとは限らない)

ざっと思いつくのはこれくらい。


そろそろ他のに乗り換えてようかなぁと何度も考えてしまうが、
バンより満足できそうなのが見つからなくて諦めるというパターンが多いw
何だかんだ言って、重いのを除けば俺はかなり満足している

735 :774RR:2016/05/06(金) 19:52:08.79 ID:gG9ixIEo
ヘッドライトの結露は一度もない 雨の日は走らんが
だけどシフトのニュートラル(N)は検知しないね ちなL0

736 :774RR:2016/05/06(金) 20:00:15.84 ID:uL55qqrI
>>733
ほんとだ!症例が出てます出てます!
ライト内広々空間の温度差が原因の様子ですね。
なのでバルブの発熱量を抑える等すれば改善される訳ですね。
ご教示ありがとうございました!(>>731帰宅)
ライトの不具合は条件付で解決♪

>>735
検知しない…?
な、なななんスか?それ、、

737 :774RR:2016/05/06(金) 20:13:17.67 ID:uL55qqrI
>>734
すみません、色々ご回答いただいたのに
何と、まるっきり見落としておりましたごめんなさい。

なる程、ギアポジションの接点を調整又は交換で
なんとかなりそうな感じですね!
タイヤは交換で、右にはコケない!!!!
私の中では解決しましたw
益々バン購入意欲が涌きます。第二候補は何故かDAEGです。

738 :774RR:2016/05/06(金) 20:38:48.41 ID:AcmkwIFb
ウチのFは天候関係なく結露してるよ
最初なんで結露してるんだと思ったけど
ヘッドライトのローのバルブが上に付いててハイが下だから
走ってたら常に下側は冷えてるからそりゃ温度差で結露するんだなって思った

739 :774RR:2016/05/06(金) 20:51:15.47 ID:LFXHP61I
隼も結露するよ

740 :774RR:2016/05/06(金) 21:07:00.01 ID:RBvn4Fw1
>>731
シート下の収納には期待しないこと
ETCと車載工具でいっぱい

741 :774RR:2016/05/06(金) 21:27:11.56 ID:uL55qqrI
>>740
心得ましたッ!! ∠(`・ω・´)

742 :774RR:2016/05/06(金) 21:47:12.86 ID:LFXHP61I
>>737
俺は逆で第一がDAEGで第二がFだった

でもDAEGは低速スッコンが怖くてやめたw

743 :774RR:2016/05/06(金) 22:13:30.59 ID:uL55qqrI
>>742
はい。実はDAEG、一番お気に入りの形状をしてるんです。でも…
「スッコン」と「カムかじ」と「オイル入ってます」等が怖いんですよね。
KDX、エリミ、ZZR250、ZRX400、W650と色々所有しましたが、
全車「オイル入ってます」を拭き取り確認致しました ∠(`・ω・´)
ちなみにW650(現在所有)にした理由は行き付けバイク店で800所有者にサブスロットル関連?
だかの不具合が出て中々解決しなかったのを見たからです。 ガンバレkawasaki (´・ω・`)
Σすみません、話しが逸れました…。

744 :774RR:2016/05/06(金) 22:25:59.85 ID:0f1veU2G
ワイS乗り。びっくりするくらい問題なし

745 :774RR:2016/05/06(金) 23:03:17.00 ID:Al0t5ypn
良いバイクだよ優等生不満は無い
だが、面白味無いのも事実

746 :774RR:2016/05/06(金) 23:11:04.96 ID:9I9mgyqo
立ちごけして起こせなかったorz
人気観光地で人がいっぱいいたからすぐに何人か助けてくれたけど
人里離れたマイナーな道路だったらと思うとぞっとする
乗り換えた方がいいのかなあ…

747 :774RR:2016/05/06(金) 23:18:35.50 ID:1rh43i7x
筋トレをしましょう!

748 :774RR:2016/05/07(土) 06:38:41.53 ID:h9C7Di2I
下り坂でひっくり返したんならともかく
平地で立ちごけを起こせないのは、それはバイクが身体に合ってないんじゃ…
GSX-S1000に乗り換えた方がいいんじゃね?あっちは30kgは軽いぞ

749 :774RR:2016/05/07(土) 07:29:08.01 ID:UH3I30mL
>>746
乗り換えた方がいい。転倒時の色んなTPOを考えてみろ。
いざというときてめえのバイクを起こせない、動かせない、どういうことが起きるか
わかるだろ?

750 :774RR:2016/05/07(土) 08:07:10.20 ID:QVsXdpkW
>>749
それ言いだしたら、女性は400すら乗れない人も出てくっるよね
十分足届いていても。

751 :774RR:2016/05/07(土) 08:22:03.48 ID:h9C7Di2I
>>750
身体に合ってないバイクに乗るべきじゃないのは男も女も関係ないと思います

752 :774RR:2016/05/07(土) 08:26:01.52 ID:lhIlOxK7
いざという時なんてどんな状況かわかんないし
鍛えたマッチョマンでも起こせない状況も出てくるだろう
気にせず乗れ乗れ

753 :774RR:2016/05/07(土) 08:29:19.35 ID:h9C7Di2I
峠道のカーブで転倒して起こせず道のど真ん中にバイク放置
そこに後続車が突っ込んで事故でも起こしたら
倒した奴がお縄だな

754 :774RR:2016/05/07(土) 08:53:27.75 ID:OKdQJIDm
>>743
W乗ってるなら、トライアンフで新しいボンネビル出たっしょ?
たしかストリートツインだっけ?

高速を法的ならあっちもオススメかな?
俺、次はそれを狙ってる。

755 :774RR:2016/05/07(土) 08:59:46.85 ID:cCw5bvwq
>>753
責任もって助けてあげて下さい。
よろしくお願いします。

756 :774RR:2016/05/07(土) 09:28:15.60 ID:QVsXdpkW
>>751
解るけれど
それなら免許試験をもっと厳格にすべきだよね
今の免許試験じゃまともに足が付かない人も
中型や大型免許受かるからね
ネットからでも投書や意見書掛けるから書いてみたら
俺は駐車場の問題も含めて
二輪免許の試験が甘すぎるって意見書ネットから書いたりしてるよ
言うだけじゃなく行動しましょう

757 :774RR:2016/05/07(土) 09:33:32.41 ID:h9C7Di2I
>>756
乗っていいバイクがそうじゃないか位自分で判断できねえのかい
手取り足とりけいさつに判断してもらわないとダメなの?

758 :774RR:2016/05/07(土) 10:43:29.06 ID:35RWs6BV
サイドパニアつけると倒してもパニア分起きてる状態だから起こしやすいぜ!

759 :774RR:2016/05/07(土) 10:56:10.08 ID:dVOSaLf2
凍結、ぬかるみ、砂利等の場所じゃそう簡単に起きないだろう、踏ん張る足が滑るんだから。

そうじゃない舗装された平坦な道で起こせないのはコツの問題だと思う。
クラウチングスタートの要領で、反対側に向かって斜め上方向に力を入れれば足の力だけで起こせる
バンの取り回しができる脚力があれば十分。

コケて負傷して足に力が入らないとかを除いて、落ち着いてやれば起こせる

760 :774RR:2016/05/07(土) 11:00:06.47 ID:dVOSaLf2
ついでに
https://www.youtube.com/watch?v=-fH5Urgl3R4
この人の引き起こし動画で言っている足の使い方は重要

761 :774RR:2016/05/07(土) 11:23:13.76 ID:oBQ4sbK5
身長180cmだからシート高くして足曲げてても踵べったりだわ
ヒョロいので倒したら起こせないと思うけどそもそも倒さない

762 :774RR:2016/05/07(土) 11:29:29.87 ID:cIw5hcn5
そもそもバンディットの代わりにGSX-Sとか言ってる時点でもう。

763 :774RR:2016/05/07(土) 12:07:23.16 ID:h9C7Di2I
>>762
軽めだし大型だしスズキだしツアラーとしても使えるし何か問題でも?
まさかとは思いますが対立煽られてると思ってるの?
自意識過剰過ぎるだろ

764 :774RR:2016/05/07(土) 12:12:32.97 ID:h9C7Di2I
>>762
逆に聞きたいが
バンディット乗りが重さにくじけて乗り換え考えるなら何がいいの?
変な反応する位だから当然答えられますよね?

765 :774RR:2016/05/07(土) 14:02:27.59 ID:bvgWMXvE
>>763
対立煽りに思われたとか変に反応されたと思ってるお前が自意識過剰

GSX-Sなんてエンジン特性からして違うんだからバンディットの代わりにはならん。乗ったことすら無いのが見え見え。
バンディットの代わりになるようなバイクなんて軒並み重いんだから転けたときにどうするかを検討した方がよほど建設的。

って書くと代わりのバイクが答えられてないからダメとか言い出すんだろ。アホか。

766 :774RR:2016/05/07(土) 14:10:50.49 ID:jM3bYP5a
おしゃんてぃなスキャンティを履いた女性の画像をくらはい(´・ω・`)

767 :774RR:2016/05/07(土) 14:12:01.58 ID:jM3bYP5a
ホモ板と誤爆しました流してくらはい(´・ω・`)

768 :774RR:2016/05/07(土) 14:15:50.83 ID:jM3bYP5a
あ、あとスライダーつけるとちょっと起こしやすくなりますよ(´・ω・`)
LSLのクラッシュパッドがおしゃんてぃでおすすめです(`・я・´)

769 :774RR:2016/05/07(土) 14:53:29.71 ID:lESuvt1q
起こせないバイクには乗るな。同じ道路を走る者として迷惑だ。以上。

770 :774RR:2016/05/07(土) 14:56:55.28 ID:mp9tQtvz
>>764
ジェベル250xc

771 :774RR:2016/05/07(土) 15:00:40.82 ID:aU01dgIv
軽いやつ?
無印/S/Fとあってはなかなか代わりはねえ・・・
XJ-6系?、CBR500R/CB500F?、なんかあるかい?

772 :774RR:2016/05/07(土) 15:08:22.66 ID:h9C7Di2I
結局答えられないんだから
どっちが煽りなんだか

773 :774RR:2016/05/07(土) 15:23:10.60 ID:QVsXdpkW
>>757
今の免許書の獲得があまりにも簡単すぎるだろ
俺が大型取ってるときも女性で無理だろって言うのが
大型コースに入学して試験を合格してたよ。
練習用のHondaN750でさえ立ちごけしたら起こせなかったのに。
良くも入学させたものだと思うけれど
入学の時に起こす大型バイクはガソリン抜きの上、何か小細工してあるよ
俺も入るときに起こしたけど、滅茶苦茶軽かったからな。
そんな学校で大型が金で買えるんだよ今はな

774 :774RR:2016/05/07(土) 15:26:14.54 ID:h9C7Di2I
>>773
そういうのはいいです

775 :774RR:2016/05/07(土) 15:59:29.76 ID:cCw5bvwq
>>773
他所でやって下さい。

776 :774RR:2016/05/07(土) 17:05:29.46 ID:QW8y68fV
>>768
クラッシュパッド取り付けにはクラッチカバーなどを外す?

777 :774RR:2016/05/07(土) 17:20:26.36 ID:vx0MYIr/
>>771
ぶ・・・Vストローム650(ボソッ)

リッタークラスで軽いって言うとSS/SFに振られた車種が多いから重量だけで考えるとミドルクラスがメインになるね。
しかもほとんどツインだからマルチがいいってならXJ6系しか残らないかな・・・。
MT9トレーサーも候補に上がりそうなんだがこいつもこいつで中身ほとんどSS/SFなもんでねぇ。

778 :774RR:2016/05/07(土) 17:35:09.70 ID:7h+U1NDz
>>773
自分も買ってるじゃん定期

779 :774RR:2016/05/07(土) 17:44:16.55 ID:MhbllCsH
女がバイク倒したら
取り敢えず起こしてあげるなー
おばちゃんでもねーちゃんでも

公道で起こせない奴が悪いとか思わんけど
男なら頼まれなきゃスルーだな
俺ならスルーして欲しいしw
倒したことないけど

780 :774RR:2016/05/07(土) 22:24:29.51 ID:ba8SvWt1
>>776
マウントベースがクラッチカバーと共締めなので、クラッチカバーのボルトを交換する必要はありますがカバー自体は外さないで済みますよ(´・ω・`)

781 :774RR:2016/05/08(日) 06:15:53.17 ID:6CFU8oS8
スライダーはサーキットで使って下さい

782 :774RR:2016/05/08(日) 07:48:58.57 ID:rfduq8iL
またスライダー禁止さんがいらっしゃった
スレ監視でもしてんのかね

783 :774RR:2016/05/08(日) 08:00:16.82 ID:MTwF+0fH
当然だろ

784 :774RR:2016/05/08(日) 08:05:24.44 ID:0xCrq2Az
>>781
なんか困るんでしたっけ

785 :774RR:2016/05/08(日) 08:13:07.29 ID:rfduq8iL
>>784
上で暴れてたでしょ
また同じことをテープレコーダーのように繰り返すだけ

786 :774RR:2016/05/08(日) 08:14:36.92 ID:rlrXmrCJ
>>784
車体のダメージ増えることもあるし
他を巻き込む
https://youtu.be/FXbSDoFnu6s

787 :774RR:2016/05/08(日) 08:41:51.28 ID:rfduq8iL
>>786
それ上で見たから貼らなくていいよテープレコーダーさん

788 :774RR:2016/05/08(日) 08:45:54.78 ID:OFLWR9vL
スライダーの危険性はわかるけどこんなとこで主張したところで違法でも何でもないから誰も外さないよ
メーカーに言いな

789 :774RR:2016/05/08(日) 08:46:03.67 ID:rlrXmrCJ
上?見当たらないけどな
しかしスライダーが危ないって昔から言われてるのになんで皆付けるんだろうなぁ
加害者になってからでは遅いのに

790 :774RR:2016/05/08(日) 08:59:24.76 ID:uT4M58E+
どれだけ可能性が低い話してるんだよ
じゃあお前危ないからバイク乗るなよw

791 :774RR:2016/05/08(日) 09:03:42.94 ID:JjKzbA9R
>>788
と言うより
バイク屋に頼めば
良心的なバイク屋なら反対するけどな

792 :774RR:2016/05/08(日) 09:38:38.90 ID:Oyez88Qw
>>791
反対する→押しつけがましいバイク屋
功罪共にわかりやすく丁寧に説明し、判断は客に委ねる→良心的なバイク屋

793 :774RR:2016/05/08(日) 09:39:26.24 ID:83ITgc+t
良心的なバイク屋が反対するんじゃなくて、
反対数るバイク屋が良心的だと思い込みたいだけだろ

794 :774RR:2016/05/08(日) 10:26:26.29 ID:PbKk2fQi
まぁ。。。カウルが有る時点で
スライダーあっても無くてもあまり変わらなかったりするんだけどね〜

795 :774RR:2016/05/08(日) 10:59:51.97 ID:xtnFVBGJ
ギアポジセンサーの不具合は清掃とかで直ったりしないものかなぁ
交換5000円近くするみたいだし少し及び腰

796 :774RR:2016/05/08(日) 11:03:57.19 ID:0xCrq2Az
>>786
あー、どーでもいい話だった
聞いて損した

797 :774RR:2016/05/08(日) 11:23:58.16 ID:lyAv8dab
>>790
こういうバカが同じバン乗りだと思うと悲しくなる

798 :774RR:2016/05/08(日) 11:26:40.57 ID:rfduq8iL
スライダーきちがいさんはスライダーには反応するけど
エンジンガードには無頓着だからな

799 :774RR:2016/05/08(日) 11:46:22.75 ID:JjKzbA9R
やっぱりバン乗りは程度低いよな
情けない

800 :774RR:2016/05/08(日) 11:53:54.61 ID:0xCrq2Az
>>799
何に乗ってるんですか?

801 :774RR:2016/05/08(日) 12:45:15.92 ID:rlrXmrCJ
エンジンガードは滑らないよ
スライダーみたいな素材が滑る

802 :774RR:2016/05/08(日) 12:47:33.50 ID:rlrXmrCJ
スライダー信奉者はノーマルより爆音マフラー付けた方がいいとか思う人なんだろうな

まぁFの方はエンジンガード無さそうだから立ちごけ対策に付けてるんだろうけど悪気はないのかなぁ

803 :774RR:2016/05/08(日) 12:49:45.50 ID:0xCrq2Az
>>802
見かけたら直接声かけて聞いて見たら良いよ

804 :774RR:2016/05/08(日) 14:15:05.82 ID:6VoV99oB
>>802
外に出て付けてる人に聞いたほうがいいんじゃないの?

805 :774RR:2016/05/08(日) 14:24:22.20 ID:VqcXcM7C
>>789
下手くそだからだろ

806 :774RR:2016/05/08(日) 15:49:51.52 ID:a5GTKlds
というかいちいちID変えて自演しないでくれNGがめんどい

807 :774RR:2016/05/08(日) 15:51:24.69 ID:wE5PRu4v
ま、連休も今日で終わるからそのうちおとなしくなるだろ。

808 :774RR:2016/05/08(日) 16:09:26.89 ID:uT4M58E+
スライダーとは言いますがその名前の通りバイクを滑らせるものでは無いんですけどね(´・ω・`)
接地面積が減る分、滑りやすくなる側面もありますがフルカウルやエンジンの地肌の方が滑ることもあるわけでして(´・ω・`)
逆にエンジンにダメージが行って公道にオイルぶちまける羽目になることもありますし(´・ω・`)
バイクが滑っていった方がいい場合、滑らない方がいい場合両方ありますし一概に良し悪しで語れるものではないかと(´・ω・`)

なんで装着する、しないはお互いに強制するものではないのではないかと思いますよ(´・ω・`)

809 :774RR:2016/05/08(日) 16:35:24.01 ID:pvxhJfXF
>>808
ジュラコンじゃないなら滑らないかもね

810 :774RR:2016/05/08(日) 17:18:38.33 ID:rfduq8iL
話の流れ的に低速小回りや立ちゴケの話してるのに
スライダーさんは高速コーナーの転倒のことしか頭にない
それともスライダーつけてると立ちゴケしてもどっかに滑って行って人を傷つけるんですかねw

811 :774RR:2016/05/08(日) 17:22:39.31 ID:pvxhJfXF
アスペですか?
立ゴケ対策で付けたとしても走ってる時に転けることはありえるでしょ
しかも>>786で貼られてるのは高速コーナーじゃないしw

812 :774RR:2016/05/08(日) 17:37:46.43 ID:WwxBNuKR
ジュラコンは摩擦係数は低いですが、接地したときに削れてブレーキが掛かるようになってるのですよ(´・ω・`)

813 :774RR:2016/05/08(日) 17:45:12.85 ID:pvxhJfXF
>>812
削れても滑ります
そもそもの用途が転倒時速やかにコース外に滑らせる為の物なので滑らないと意味がない
そのためにレース時に付けるスライダーはどれもジュラコンです
ジュラコン以外ならスライダーでも滑らないものなのかも知れませんね
ただし滑らないスライダーで転倒した場合はフレーム等のダメージが大きくなるでしょうね

折角カウルがあるんだからレース出るわけじゃないし余計な事しなくていいじゃんと私は思います

814 :774RR:2016/05/08(日) 17:45:38.66 ID:2HI2taKw
>>806
次はワッチョイ入れるかな
NG楽になるし

815 :774RR:2016/05/08(日) 18:00:38.18 ID:rfduq8iL
ワッチョイ導入は2chの流れだからな
他の板で導入したスレも見てるけど普通に語る分には全く問題ない
ID切り替えで荒らしてた奴が見えなくなって快適でしか無い
ダブるって話もまずないしそれで困った事もない

816 :774RR:2016/05/08(日) 18:00:52.38 ID:mVsACfqY
ここで話題替えるカキコ

LEDに替えたウインカーが、ラジエターファンが回る瞬間にちらつくんだけど
何が原因ですかね。

817 :774RR:2016/05/08(日) 18:13:13.50 ID:mpxkLtTs
高速で走ってこけたのなら、スライダーの有無にかかわらず滑る
エンジンガードでも滑る
走っていた時の運動エネルギーはどこへ逃げるんだ?
こけた地点から全く滑らないならバイクにかなりのダメージがある

変な例えだが、飛行機の胴体着陸でも滑走路を滑るのと、滑走路に着いたとたん急停止するのとじゃ大違い

818 :774RR:2016/05/08(日) 18:18:27.38 ID:lEw90+xv
それについては嘘くさく感じる
バイクが大破するのは滑ってる途中じゃなくて滑った先のガードレールにぶつかる時やバイクが暴れて回転し、地面に衝突する時だと思います

819 :774RR:2016/05/08(日) 18:20:21.25 ID:WwxBNuKR
>>813
うーんと、滑らないとは言ってないですよ(´・ω・`)
削れてブレーキが掛かるようになっているので、特別ジュラコンのスライダーが滑りやすいってことはないです。
スライダー装着車、未装着車を準備して、同じ条件で転ばせてどちらが滑るか、って実験をした人もいないでしょう(´・ω・`)

>そもそもの用途が転倒時速やかにコース外に滑らせる為の物なので滑らないと意味がない
この認識がちょっと違ってて、車体へのダメージを減らすのがほとんどの目的です(´・ω・`)

>折角カウルがあるんだからレース出るわけじゃないし余計な事しなくていいじゃんと私は思います
それであれば着けなくても問題はないと思いますよ(´・ω・`)

820 :774RR:2016/05/08(日) 18:29:46.23 ID:Opem++PS
ここら辺はレース経験者とそうでないのでは
結構な認識の隔たりがあると思う。

ただ、ぶっちゃけストリートでは滑走距離の差は無視してもかまわないくらい
5メートルが10メートルになろうと、3メートル幅の道路ではどっちも一緒。

レース時の転倒における滑走面では、たしかにスライダーは距離が伸びる面もあるが
基本はカウルや車体パーツの破片を撒き散らさないようにって面が大きい(現在)

821 :774RR:2016/05/08(日) 18:35:00.27 ID:rfduq8iL
高速で転倒した時の話は誰もしてないのに
どうしてもそういう方向に持っていきたいスライダーきちがいさん

822 :774RR:2016/05/08(日) 19:25:22.62 ID:0xCrq2Az
一般的な話であればスレ違いです

823 :774RR:2016/05/08(日) 23:32:41.71 ID:Eh71Hg7r
まあ要するに俺の白Sが一番カッコいいってことだな

824 :774RR:2016/05/08(日) 23:54:02.51 ID:MCtvsG5H
いや、案外単純に、黒Sに乗ってる俺様が一番カッコいいってだけの話なのかも

825 :774RR:2016/05/09(月) 01:42:52.72 ID:n906Cxjq
スク水ブルーですが何か

826 :774RR:2016/05/09(月) 08:32:15.75 ID:12xW9pix
最近Sもいいなあと思うようになった
いまのFが潰れたらつぎはSと迷うな

827 :774RR:2016/05/09(月) 11:34:04.50 ID:+FLKDHmK
>>821
そうだよ立ちごけ用に付けて高速でこけるときは外せばいい話だよね

828 :774RR:2016/05/09(月) 12:04:30.72 ID:Hl9tU5wk
30を過ぎてから、教習車のようなガードが欲しくなった。
でもバンに限らず、無いもんだね。

829 :774RR:2016/05/09(月) 13:31:22.87 ID:wpvVDHMQ
こないだ用事があってFでYSPに行ったら店員のオジサンに
「珍しいバイク乗ってるねぇ!」と言われた
確かに不人気車種の上にヤマハに乗り込んでいったら珍しいバイク扱いされるわな

830 :774RR:2016/05/09(月) 13:40:35.96 ID:z2c2Zwhm
それ嫌味ですから

831 :774RR:2016/05/09(月) 18:27:54.62 ID:IjGSrfT3
>>826
最初からS一筋です。

832 :774RR:2016/05/09(月) 18:45:36.42 ID:ZJt36ouY
無印の俺は高倉健みたいなもんだなぁ

833 :774RR:2016/05/09(月) 18:51:29.51 ID:HZTEwsOC
純正のエアフィルターって乾式ですか?

834 :774RR:2016/05/09(月) 21:04:22.24 ID:r8fm+zoY
>>833
乾式
むしろ湿式がサードパーティであるの?

835 :774RR:2016/05/09(月) 22:55:38.70 ID:diPzUf4s
>>832
不器用なの?

836 :774RR:2016/05/09(月) 23:09:39.71 ID:wypMTBm/
>>835
武器用かもしれないぞ

837 :774RR:2016/05/09(月) 23:54:32.20 ID:qyRGH6Xq
この連休中にバンディット1250sをこかしてクランクケースにガリ傷つけちゃいました。
それなりに違和感なく補修をしたいんですけど、ここのみなさんはどう対処されてますか?
知恵を貸してほしいです。

838 :774RR:2016/05/10(火) 00:10:26.65 ID:B5XwCNGQ
>>837
左右どっちですか?

839 :774RR:2016/05/10(火) 00:28:18.12 ID:1ApBxhuS
>>837
サンダーで削って耐熱塗料スプレー

これで充分です。

840 :774RR:2016/05/10(火) 00:33:05.66 ID:3I0mSABv
>>838
すみません言葉足らずで。
左側です。
つや消しのブラックでタッチアップしてみたんですが違和感しかない感じになってしまって。

841 :774RR:2016/05/10(火) 00:49:16.71 ID:3I0mSABv
>>839
ありがとうございます。塗料はやっぱり耐熱の方がいいんでしょうか。
参考にします

842 :774RR:2016/05/10(火) 02:41:45.05 ID:d4kyWDqr
タッチアップって、まさかのタッチペンでペタペタしたん・・・?

843 :774RR:2016/05/10(火) 07:04:46.40 ID:cSxCiJPC
耐熱でしょうよ。
30分位走り回った直後に素手で触ってみれば?

カバーとGKTで1万弱だから交換すればスッキリ。

844 :774RR:2016/05/10(火) 07:12:39.96 ID:kvno2hAC
>>841
傷の程度にもよりますが…。
@サンダーでがり傷をきれいにする
A紙ヤスリで磨く
B新聞紙とガムテープでジェネカバー以外を隠す
C耐熱プライマーを吹く
D乾いたら紙ヤスリで磨く
E耐熱ブラックを吹く
※耐熱ブラックはスズキ純正がおすすめです。

845 :774RR:2016/05/10(火) 08:49:13.59 ID:QTXThyZR
純正パーツってネットとかで取り寄せられないのかな?
Fのプラ製カウル止めが無くなったけど
時間が合わなくてSBSまで行けないねん

846 :774RR:2016/05/10(火) 08:52:39.88 ID:s4D6PNiG
そんなのバイク用品店に売ってる

847 :774RR:2016/05/10(火) 09:06:19.64 ID:pVOm0/25
>>845
webikeやらカスタムジャパンで買えるじゃない。
プッシュリベットなら社外品で安価に売られてる。
http://www.rakuten.co.jp/auc-matsuyamakikou/

848 :774RR:2016/05/10(火) 11:42:16.60 ID:iYE7w+ne
837です。

>>843さん
1万くらいで交換できるのですか?それならしてしまいたいです。

>>844さん
詳しく手順を書いていただき大変参考になります

849 :774RR:2016/05/10(火) 12:00:22.25 ID:/Am+8MUT
俺も左側ガリ傷ついたけどマジックで塗ったわ

850 :774RR:2016/05/10(火) 12:07:03.70 ID:x7lE6whh
>>846>>847
ありがとう

プッシュリベットの【互換純正品番号】て何番だろ?

851 :774RR:2016/05/10(火) 12:45:50.69 ID:rm0zWQQG
ウチのも2回左に倒してるけど
クルマのワイパーアーム補修用の黒で塗ったまま2年程乗り続けてる
遠目で見たら気にならんし

852 :774RR:2016/05/10(火) 15:41:55.98 ID:TUZpbwAc
>>850
PL持ってないなら、海外サイトにPLあったりする。
大まかに寸法で判断してもいい。

スズキって4輪のプッシュリベットやら
クイックファスナーやら同じものが
使われてたりする。

853 :774RR:2016/05/10(火) 18:14:43.69 ID:Ro6/N0kt
プッシュリベットくらい、どこにでも売っとるがな。

854 :774RR:2016/05/10(火) 18:38:30.62 ID:DiniCqDG
>>850
シートカウルのプッシュリベット無くなってスズキワールド行ったら無料で貰えた。

855 :774RR:2016/05/10(火) 18:47:01.17 ID:v+8941Kf
あんなの普通に売ってるの?
ライコやナップスで?

856 :774RR:2016/05/10(火) 18:48:35.48 ID:DiniCqDG
今週末、mixyのバンディット1250のコミュでオフ会ツーリングが企画されてますね。
参加しようか悩む〜。

857 :774RR:2016/05/10(火) 19:02:56.00 ID:l3/0H/B0
>>855
売ってる
俺はライコで買った

858 :774RR:2016/05/10(火) 20:30:57.33 ID:YOn/Q27V
>>855
2りんかんでも、オートバックスでも、ジョイフルですら売ってるの見たぞ。

859 :774RR:2016/05/10(火) 22:34:50.36 ID:cSxCiJPC
売ってるのは知ってるがサイズが

860 :774RR:2016/05/10(火) 23:12:26.19 ID:B5XwCNGQ
>>856
書いてもらっても行けないー

861 :774RR:2016/05/11(水) 01:43:38.12 ID:heiwbObP
>>859
サイズも結構おいてあるがな
バンサイズも問題なく置いてあったし

862 :774RR:2016/05/11(水) 01:55:24.91 ID:PcENQVBJ
海外サイトのパーツリストならここに
もう次からテンプレいれた方がいいんじゃなかろうか

ttp://www.suzukipartshouse.com/oemparts/l/suz/50d40d6af8700230d8b506a3/2011-gsx1250fa-parts

863 :774RR:2016/05/11(水) 07:46:35.33 ID:04pRA1vW
じゃあついでにサービスマニュアルも
http://myweb.tiscali.co.uk/daz1234/

864 :774RR:2016/05/11(水) 13:37:13.07 ID:+91naS4U
>>861
知らんがな。
たまたまない場合もあるわけだし。
そんなどや顔されてもよ

865 :774RR:2016/05/11(水) 13:40:33.55 ID:Dkvo2WOs
>>848
1万はパーツ代だけだよ。
工賃+エンジンオイル代。

866 :774RR:2016/05/11(水) 15:47:47.51 ID:w8KcXet6
アマゾンで買えるけどね。プッシュリベット。

867 :774RR:2016/05/11(水) 18:45:39.85 ID:heiwbObP
>>864
厚顔無恥とはソナタのことやね。

868 :774RR:2016/05/11(水) 19:51:33.46 ID:JKFDvyY4
純正パーツってネットで買うと送料が高いんで、いつもバイク屋に頼んでます。
送料無料のサイト知ってたら教えてください。

869 :774RR:2016/05/12(木) 20:27:53.70 ID:t2r54ndZ
センスタ立てられたことない(ー ー;)

870 :774RR:2016/05/12(木) 20:33:52.25 ID:7Lp19vIj
>>868
ウェビックなら3,000円以上で送料無料

・・・純正部品だけでも良かったよね?

871 :774RR:2016/05/12(木) 21:03:48.97 ID:vKUN3lnX
>>869
コツさえつかめば簡単なんだけどね。
オイル交換、チェーンメンテ、リヤホイールの掃除
など、センスタつかえないと不便ですね。

872 :774RR:2016/05/12(木) 21:04:38.70 ID:lO8cEH1j
>>869
俺は取り外そうと考えてるよ
重いだけだから

873 :774RR:2016/05/12(木) 22:24:27.45 ID:NV9xYIFq
センスタ一発だが
右足でスタンド垂直に踏んでよっこらしょって体重乗っけるだけ

874 :774RR:2016/05/12(木) 22:27:32.23 ID:7Lp19vIj
>>872
取り外したら重量教えてくれ

875 :774RR:2016/05/12(木) 22:42:38.27 ID:EzLEv6Kw
>>862-863
マジで次からテンプレ入れてくれ

876 :774RR:2016/05/13(金) 09:22:17.88 ID:FxS5jZ1n
>>873
そんなに簡単にいかないだろ
足はセンスタ
右手は後部グラブバー左手はタンク下フレームを持って持ち上げつつやらないとかからないぞ

877 :774RR:2016/05/13(金) 09:40:25.82 ID:GR3Hdolm
俺も体でかいからセンスタ少し踏ん張って踏めば持ち上がる
ちなみに178の80キロ

878 :774RR:2016/05/13(金) 10:39:50.60 ID:WvTYUvPg
左手でハンドル持って、右手でシート下フレーム持って、センスタ踏んでシート下フレームを真上に持ち上げる

879 :774RR:2016/05/13(金) 14:25:58.84 ID:b2OtCc6i
左手ハンドル、右手タンデムステップブラケット、スタンド踏んだら
肘は固定して膝で上げるようにしてる

880 :774RR:2016/05/13(金) 15:58:07.57 ID:BSyv3DqP
自分が非力なのとローダウンもあって、リアタイヤをローラースタンドの上に載せてからじゃないとセンスタが上がらないw

881 :774RR:2016/05/13(金) 16:28:44.04 ID:8ecDM4Zt
ローダウンは確かに重いよ。

882 :774RR:2016/05/13(金) 16:32:31.21 ID:rnAPspu2
俺、右手右足だけでいけるわ。
体脂肪一桁キープなんでピザではない。

ただ、僅かでも下り勾配だと、とたんにキツくなるな。

なんで上がらんってひとは、ホントの平地か、僅かな登り勾配だといい。

883 :774RR:2016/05/13(金) 16:51:31.22 ID:cDKHtcZ2
俺も右手右足だけ
左手はハンドル

884 :774RR:2016/05/13(金) 16:51:56.68 ID:cDKHtcZ2
握ってるだけ

885 :774RR:2016/05/13(金) 17:46:45.60 ID:Aj2fpdcC
>>878
俺も同じ、左手はハンドルに添える程度、右手はシート下フレーム。
普通に出来てます。

886 :774RR:2016/05/13(金) 18:03:43.13 ID:Aj2fpdcC
>>872
自分の場合、軽量化よりセンタースタンドによる
メリットの方が大きいかな。
センタースタンドの重さって2〜3kg程度、頑張って
軽量化しても、「3点パニアケース常時装備」じゃあ
意味ないし。

887 :774RR:2016/05/13(金) 20:01:28.26 ID:3qR/R8aT
左手を使わずにできるとか…
でも確かに左手はハンドルを持っても、向き的にそんなに力が入れられないか

だれか動画をアップしてくれよw

888 :774RR:2016/05/13(金) 20:06:42.83 ID:cDKHtcZ2
よし俺が!

889 :774RR:2016/05/13(金) 20:09:21.12 ID:j/DX2Dbo
いやいやそこは俺が

890 :774RR:2016/05/13(金) 20:50:28.25 ID:AeETbp+A
どっかのブログで右手使わずって動画は見た。

左手を使わずってのは結構いるだろ…実際、ハンドルとタンデムバーでは手が届かないから、俺も左手はほとんど使わない。

891 :774RR:2016/05/13(金) 21:47:56.31 ID:OlFtsjH8
ガソリンスタンドでFを左に倒したら地面との隙間が全然ないので起こせなかった、
引き起こし動画のコツとか使う以前の問題、250kgを力だけでまずすきまを作らないと起こせない

結局軽のガソリンいれにきたおじさんに手伝ってもらった

892 :774RR:2016/05/13(金) 22:38:29.76 ID:328QimpY
>>887
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3D8PYRCTpdL0g&ved=0ahUKEwjQ7onPldfMAhUiMaYKHU4ADzwQtwIIGTAA&usg=AFQjCNFgSg3trzdKHQAy6w4vdNWqqfsi2A&sig2=UVWivau6mBQcnlvoKpyzLQ

見つけた。おいらもこんな感じ。

893 :774RR:2016/05/14(土) 00:45:26.97 ID:E06FbAOR
センスタ外す方が難しいんだが。怖くて一度しか使ってない

894 :774RR:2016/05/14(土) 09:18:13.25 ID:sZO+uVzV
>>893
俺も前上がりの場所でセンスタ掛けたとき外すの大変だった
掛けるのはこんな感じ

ttps://www.youtube.com/watch?v=UY9R5EQEf1Y

895 :774RR:2016/05/14(土) 09:26:39.08 ID:1R+iWMuQ
進行方向左側に立つ
バイクに腰をくっつける
両手でハンドル持つ
押す
センスタが外れたらすかさずハンドルを軽く左にきりながら前ブレーキ

896 :774RR:2016/05/14(土) 10:33:51.08 ID:+Rt/wg9j
ハンドル左ってw

897 :774RR:2016/05/14(土) 10:40:13.99 ID:1R+iWMuQ
右に倒しそうで怖いやん

898 :774RR:2016/05/14(土) 10:49:28.09 ID:/un1o4sF
ハンドル右に切るんじゃないの?

899 :774RR:2016/05/14(土) 11:02:27.11 ID:1R+iWMuQ
俺は自分側に曲がる方向にハンドル切った方がやり易かった。

900 :774RR:2016/05/14(土) 11:19:27.82 ID:J7EpRVMo
おいらはハンドル真っ直ぐじゃないとヤダ

901 :774RR:2016/05/14(土) 14:00:05.93 ID:6OxeQpGk
実際どうかはおいといて意識としてはハンドルまっすぐ、
後輪接地してから前サス伸びる前に、押し歩きと同じ様にほんの気持ちバイクを自分に寄りかからせる(つもり、くらいでOK)

センタースタンド降ろすとき右に倒してしまうときは、
たいがい上体ごとハンドルに覆い被さって右に行ってるから、
バイクが右に行くヤバイと感じたら、
ハンドルもったまま、その場で両膝から落とす感じで腰を少し落とすといいよ

902 :774RR:2016/05/14(土) 17:45:17.14 ID:2U9dAw+Q
君ら本当に大型免(ry

903 :774RR:2016/05/14(土) 18:08:44.56 ID:5HEERTX8
俺は免許を取る時にセンスタ掛けはやらなかった
普自二は自動車学校で適性検査はなかったw(教習中の立ちごけで何度も引き起こしはやったが)
さすがに女性はやっていた

大型は一発試験で引き起こしと8の字の取り回しだけだった

904 :774RR:2016/05/14(土) 18:32:26.27 ID:C7TiDyej
前上がりの自宅駐車場でセンスタかけたら下ろせなくて
なんとか下ろせたけど大変すぎて下ろした後に余力がなくて右の壁に倒し
後ろ下がりなもんだから擦ったまま後退して傷を広げたのが一番最初の傷でした。

今は下げるときは跨った状態でバネを使って前後に揺さぶって下ろしてます。

905 :774RR:2016/05/14(土) 19:42:45.13 ID:YB+HO14+
>>902
>君ら本当に大型免(ry

君も早く取りなよw

906 :774RR:2016/05/14(土) 20:36:13.35 ID:03LfdUCv
しかしスズキってイエローカラーって出ないね。スズキカラーでしょ?

なんで出さないんだろ

907 :774RR:2016/05/14(土) 20:40:20.12 ID:qgjOunG7
マジレスしてやろう
スズキのイエローはオフ車のイメージカラー!

908 :774RR:2016/05/14(土) 20:54:54.86 ID:IVpO0Srk
スズキ製のアメリカンてもう新車で買えないんだね……(;つД`)
俺、60代のジジイになったら大型国産アメリカンに乗るのが夢なんだけど……
何歳までバンをとりまわせるのかな……(現在45

909 :774RR:2016/05/14(土) 21:10:42.58 ID:qgjOunG7
>>908
逆車ならあります
http://www.motomap.net/lineup/2016/mdl_m109r_o.html

910 :774RR:2016/05/14(土) 21:40:34.87 ID:hb5I+sCd
>>909
あ、その手があったねw
よしこれでジジイになっても安心だ。ハレ珍を国産アメリカンで蹴散らす!(`□´)

911 :774RR:2016/05/14(土) 21:44:15.54 ID:wTv0vZH5
前上がりの駐車場で毎回センスタかけたまんま

車体を横移動させるオイラは・・・

912 :774RR:2016/05/14(土) 22:06:42.99 ID:UZTbqOJ1
センスタは今時ないバイクも多いから
教習所だろうが一発免許だろうがやらないな

913 :774RR:2016/05/14(土) 22:20:02.77 ID:2U9dAw+Q
>>905
残念ながらとっくに取得済みでスズキの(ry

914 :774RR:2016/05/14(土) 22:24:29.23 ID:ApfgTXmS
免許のアレはアレしますので

915 :774RR:2016/05/14(土) 22:29:50.09 ID:QwSFU78k
今日届いたHARDYのハンドルブレース228mmを付けようとしたが
取り付け出来なかった。

ノーマルのハンドルですが、付けてる方居ましたらどこのメーカー、サイズを
教えてください

916 :774RR:2016/05/14(土) 23:38:41.48 ID:MIjF+daW
>>908
還暦越えたら、大型なんて無理な可能性の方が高い。
50過ぎたら腰は痛いし、目は悪くなるし、疲れは取れないし。
今の内に乗りたい物には乗っておいた方が良い。
ぶっちゃけ還暦になったら、単に「何でも面倒くさい」事になる可能性も高い。
45の頃のこだわりとか、60過ぎたら「昔の夢」で済んじゃうかも。
子供から年寄りまで含めた「3人に1人が糖尿病」と言われているけど、
年取れば糖尿病になる率も高くなるし、合併症で失明するとか、色々ある。

917 :774RR:2016/05/15(日) 05:36:22.61 ID:WBTSwc8F
>>916
知人は糖尿の悪化で眼球に直接針を刺す注射をうけてた

918 :774RR:2016/05/15(日) 06:19:24.65 ID:WBTSwc8F
路地から下り坂右へほぼ直角で進入したら右に倒した
軽のお姉さんに起こすのを助けてもらった

お姉さんありがとう
右なのでラジエーターが気になったがほぼ停止状態から体で踏ん張りながら倒したのでコアを手でなでても歪はなくファンの羽も健全だが旧ロットよりファンの回りにある輪が狭くなったみたいで目で見た限りぎりぎりの隙間で回っているみたい

919 :774RR:2016/05/15(日) 06:49:56.11 ID:fQoOdBht
>>916
このスレ的に何の関係もないな

920 :774RR:2016/05/15(日) 07:07:06.54 ID:RDtO/tAC
>>916
実感と主観は分けて書いて下さい。
更にあなたの主観は全人類にとって不要なので胸の内に止めて下さい。
よろしくお願いします。

921 :774RR:2016/05/15(日) 10:50:34.63 ID:7D37/VYN
>>918
輪よりも羽の基部が割れて
回転時にコアに接触して削り取る

922 :774RR:2016/05/15(日) 11:12:18.13 ID:3z3zRPDG
>>907
え!そうなんですか?知らなかった。。。

青はY、白はH、緑はK、さするとスズキカラーってなんでしょ?
残ってるとなると…赤?

923 :774RR:2016/05/15(日) 11:17:45.84 ID:KEIOU3tX
ヤマハは赤白でホンダはトリコロスズキは青白じゃね

924 :774RR:2016/05/15(日) 11:48:05.72 ID:ayu+h4f5
オフだときっちり赤ホンダ青ヤマハ黄スズキ緑カワサキってなってるんだよね。スズキのモトクロッサーはイエローマジックってニックネームもある。

オンロードだと>>923の通り。カワサキは相変わらずの緑。
ただヤマハはイメージカラーを青、ホンダは赤に統一したいみたいでそれぞれの色が多くなってきてるね。
海外だと青白のオンロードバイク=スズキってイメージが多いようで、オンオフそれぞれのイメージカラーが定着してるからスズキは使い分けするみたい。


よし、今だスズキ!今こそ赤黒のヨシムラカラーを復活させるんだ!!

925 :774RR:2016/05/15(日) 21:28:16.36 ID:31KFe8p3
赤黒って実はSMの世界のカラーなんでお好きな人にはたまらないかと

926 :774RR:2016/05/15(日) 21:34:51.04 ID:7D37/VYN
スズキとカワサキくらいかな

赤×黒って

927 :774RR:2016/05/15(日) 22:10:44.66 ID:yCTXbF6/
俺の愚息も赤黒(ry

928 :774RR:2016/05/15(日) 22:43:12.61 ID:P+kcmoor
SMマシンか・・・

http://i.imgur.com/Y4Fa2zS.jpg

929 :774RR:2016/05/16(月) 00:07:46.81 ID:n3xz7J7S
http://i998.photobucket.com/albums/af105/foztl/2012-02-02_13-08-20_691.jpg

930 :774RR:2016/05/16(月) 10:28:43.42 ID:1DjxPHXW
不景気なのか日本人の嗜好なのか、黄色とか派手な色が無いよね
赤でもフェラーリみたいな明るく深い赤ではなく、茶色のような暗い赤だし
外車みたくもっと派手なカラーを出してくれないかなあ

クルマみたくカラーの選択肢を増やしてくれよ

931 :774RR:2016/05/16(月) 10:59:03.87 ID:sYZ73bve
黄色のバイクなんて景気関係なく殆ど無いだろ

それともばくおんでネタにされたばかりの鳩サブレをお望みですか

932 :774RR:2016/05/16(月) 11:37:39.72 ID:9pUEJZmE
隼に黄色あったべ?

933 :774RR:2016/05/16(月) 11:44:58.03 ID:VCKFFSX6
r1000の黄色みた時は相当な物好きなんだろうなって思った
絶対青や黒のほうがかっこいい

934 :774RR:2016/05/16(月) 23:29:22.10 ID:Sd/O6qB9
http://i.imgur.com/nPMXQNG.jpg
http://i.imgur.com/RnPzroO.jpg

935 :774RR:2016/05/17(火) 07:54:51.40 ID:4m4n4Vhv
小学校の新入生みたいだな

936 :774RR:2016/05/17(火) 08:29:41.41 ID:owHFA4nn
俺は好きやで

937 :774RR:2016/05/17(火) 08:42:35.48 ID:UYNwQAkl
>>934
ウイリーするときの為に後ろにタイヤ付いてるんだね

938 :774RR:2016/05/17(火) 08:48:47.65 ID:xVRuxtsL
ライダーが腰振りおばちゃんにしか見えない

939 :774RR:2016/05/17(火) 10:19:50.82 ID:TGV1TB5U
なぜ市販しない!
このカラーが出てたら、間違いなく選んでた!

北海道でSの黄色を見た事があるんだけど、あれはかっこよかった!!

940 :774RR:2016/05/17(火) 11:43:25.05 ID:Vcat+g3R
>>939
全塗装したら?
待っても出ないんだから

941 :774RR:2016/05/17(火) 13:26:23.68 ID:cV1JStNi
ピカチュウみたい
パッと見イエコン車両

942 :774RR:2016/05/17(火) 19:25:29.85 ID:jZVmY7ZA
アメリカのお菓子の色が凄いように
欧米と日本人の色彩感覚って違うからな

943 :774RR:2016/05/17(火) 19:35:23.71 ID:alyjvILk
清原釈放時の追跡バイクの中にシルバーバンディットがいたね。

944 :774RR:2016/05/17(火) 20:25:51.18 ID:jhBOSxiO
無印?

945 :774RR:2016/05/17(火) 22:31:51.08 ID:n0l5mHKu
>>939
俺の白Sもだいぶかっこいいんだけど?

946 :774RR:2016/05/17(火) 22:36:30.48 ID:xVRuxtsL
私のスク水Fが一番かっこいいのですが?

947 :774RR:2016/05/17(火) 22:56:00.86 ID:alyjvILk
あの紺ブルマカラーね

948 :774RR:2016/05/18(水) 17:32:56.17 ID:eoKz/a+f
俺のスク水のタンクはキズキズ。

びんたん ver Kuma/3.00/22
Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H321 Safari/600.1.4

949 :774RR:2016/05/18(水) 17:33:40.38 ID:eoKz/a+f
俺のスク水のタンクはキズキズ。

950 :774RR:2016/05/18(水) 17:33:42.36 ID:eoKz/a+f
俺のスク水のタンクはキズキズ。

951 :774RR:2016/05/18(水) 18:20:57.41 ID:Z1QHQ8YQ
早口言葉か

952 :774RR:2016/05/18(水) 20:22:55.36 ID:eCXCDGqo
バンで初の二輪安全運転大会に出ようか悩んでいるが、最小回転半径2.8mのバンで応用千鳥やレムニーは余裕がないかな?
フルロック維持でないと通れないならちょっと自信ない

CB1300が2.7mだから、数値で比べると不利だろうが…

953 :774RR:2016/05/19(木) 03:47:43.73 ID:mum/vnJH
>>952
Banditに限らず、大型なら基本フルロックでないと通れないよ。
でも、全国大会は更に厳しいから、それに比べれば楽勝レベル。

954 :774RR:2016/05/19(木) 15:05:19.03 ID:K2ax8ayY
大型二輪の一発試験うけたらCB750じゃなくてBandit1250だった
落ちたわいにアドバイスを

955 :774RR:2016/05/19(木) 15:56:09.11 ID:HhZ1E9rs
>>954
全部1速でおk

956 :774RR:2016/05/19(木) 18:31:05.70 ID:RgHICSPc
>>954
思い切って乗れ
性能はバンディットの方が上だ

957 :774RR:2016/05/19(木) 18:52:42.79 ID:Pb+pV92F
2速より1速のが課題走行しやすいかな?
2速でスラローム入ったら3速なのかと思うくらいにぶつかりそうだった

958 :774RR:2016/05/19(木) 19:20:53.92 ID:5iuB2+q6
バンの試験車って昔の2眼メーターじゃないみたいだからギアポジ表示はそのままあるのかね?
それとも試験車仕様でギアポジ表示は消されたりしているのかな

959 :774RR:2016/05/19(木) 20:01:46.34 ID:WFMRQ5sf
試験車両がバンディット1250は無茶な気がする

960 :774RR:2016/05/19(木) 20:59:30.16 ID:5iuB2+q6
CB1300よりはマシだろうと思う
大きさ的に
XJR1300Lがあるのにわざわざバンディットを使う理由は何なんだろう?

961 :774RR:2016/05/19(木) 22:06:45.49 ID:jjJv+JXQ
>>954
よう府中

962 :774RR:2016/05/19(木) 22:12:13.83 ID:VRrUzDO1
昔明石(兵庫)に試験場はZXR750使ってたな
頭大丈夫かと思った

963 :774RR:2016/05/19(木) 22:21:11.26 ID:4ombzeR8
>>954
バンを買って公道でしっかり練習して挑めばよろし

964 :774RR:2016/05/20(金) 04:12:19.83 ID:wfve3Sll
乗りやすくて良いバイクだから教習車になって当然

965 :774RR:2016/05/20(金) 07:13:36.01 ID:qPr6ZGuA
重いのに?

966 :774RR:2016/05/20(金) 08:00:11.02 ID:GzT8EAlz
>>965
CBより軽量

967 :774RR:2016/05/20(金) 08:13:13.61 ID:q66LTiKW
デュアルスロットルバルブとかが邪魔してるのか低速はメリハリよく走らないと意外に素直じゃないけどな
CB750の方が乗りやすいと思う

968 :774RR:2016/05/20(金) 08:40:40.41 ID:nREjLYRW
ギア比が高いので、1速でも10数キロはださないとガクガクしてテストコースを走るのは苦手な部類と思う。
CB750はギア比も低く、ドン付きも少なく、そもそも小さくて軽いのもあり、ずっと乗りやすいよ。

969 :774RR:2016/05/20(金) 11:54:13.70 ID:OAz1xMQa
SUZUKI会長社長がいまだ鈴木なのは鈴菌足る所以だろな。
本田の宗ちゃんは同族に道は譲らぬ
で企業を育てた。

何かと表に出る副社長が本田さん、にはワロタ。

970 :774RR:2016/05/20(金) 12:13:04.79 ID:ZbDn392I
そりゃ孫子にはなにかと苦労もあり矢面に立つ経営者より、
配当で悠々やれるようにしてやりたいと思うわな

971 :774RR:2016/05/20(金) 12:50:58.68 ID:OAz1xMQa
考え方が違うから

972 :774RR:2016/05/20(金) 15:07:56.55 ID:ZbDn392I
外野は解釈したいようにしかうけとらないからなぁ
教訓タレなんて最タルモノ
偉人伝なんてソンナモン

973 :774RR:2016/05/20(金) 22:57:18.72 ID:pU2YQ44C
年末にリコールでカムシャフト?を交換してもらってからエンジンからカタカタ、ガチャガチャ音が出るようになってしまいました。
ショップのメカニックは問題ないと言いますが気になるしかなり不安です。
あと、クラッチを握ると静かになったりします。
同じような方いますか?
困ってるのに取り合ってくれないメカニックが信用できないのでショップを変えるつもりですが簡単には直らない位、良くないリコール処理されましたか?
10日前後預かりの大作業だったとの事です。
結構な額で貯金の中から買ったバイクで困っていますのでどうか宜しくお願い致します。

974 :774RR:2016/05/20(金) 23:09:54.95 ID:jou9MbcR
元々は出てる筈だった音が出るようになっただけ
だってスズキだもん

と思えば少しは気が楽になるよ

975 :774RR:2016/05/20(金) 23:20:29.06 ID:8PbAOowC
10日預かりの理由わかってる?
一気にリコール出たから順番待ちだったんだよ
エンジン開けるの時間かかるから、その間に飛び込みの客来たらそっち対応してる

976 :774RR:2016/05/20(金) 23:27:42.28 ID:Bix4cBRW
腰上開けて他にカムチェーン変える程度だろ?
それで10日は無いわ…

977 :774RR:2016/05/20(金) 23:40:40.07 ID:lbSEC5TH
クラッチ握ると静かになるのは正常だと思うで
俺のもそうだし大抵のバイクはそうだから
ガタガタカチャカチャ音は俺のも多少はしてるが、現物で聞いてないしなんとも言えない

978 :774RR:2016/05/20(金) 23:42:39.97 ID:zdBpIxFu
クラッチ握ると静かになるのはどのバイクでもそうだな
でも何故そうなるのかは理解できてないがw

979 :774RR:2016/05/21(土) 00:28:22.24 ID:BJadN6eE
>>978
ニュートラルでクラッチ離してゴロゴロ音…なら
クランクベアリング逝ってるで決まり。
距離乗ると大抵の車両で鳴る。

まぁ、俗に言う「直ちに問題はない」ってやつだ。

980 :774RR:2016/05/21(土) 01:50:25.75 ID:YovbJIWH
あれってニュートラルにしてるだけだとクラッチの次のギヤまで回ってるからって聞いた記憶あるが違うのけ?
これまで乗ってきた大抵のバイクで鳴ってたし
俺のバンも少なくとも中古で買った3000km走行の頃からそうだったんだが…

981 :774RR:2016/05/21(土) 01:57:45.61 ID:wPMpze6L
クランクベアリング逝ってるならクラッチ関係無しにエンジンの回る限り常に音がしてるのでは

982 :973:2016/05/21(土) 06:56:41.23 ID:72vNIOzo
973です。
皆様、ありがとうございます。
本日また購入したショップに持ち込みますが、何も対応してもらえない場合は他のショップを探そうと思います。
新車で買い、エンジンをあけてのリコール対応してもらうまでの5,000キロ程は静かでとても快適なバイクだったのでとても残念です。
まだ乗りたいので何とかなれば良いのですが。

983 :774RR:2016/05/21(土) 07:19:56.67 ID:0x6rC1dh
>>982
ワールドがいいよ。
近くにあれば・・・。

984 :774RR:2016/05/21(土) 10:02:30.13 ID:0wfuLxBi
クランクベアリング?
バンディット1250のクランクって一体モノのメタル支持じゃないの?
もしかして今時ベアリング支持の組み立てクランク?

985 :774RR:2016/05/21(土) 18:13:48.89 ID:BJadN6eE
>>984
一体ものでも中のベアリングが
普通に割れるから。

986 :774RR:2016/05/21(土) 18:20:41.90 ID:BJadN6eE
>>984
あと、バンはベアリングな
http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d40d6df8700230d8b506ad/crank-balancer

987 :774RR:2016/05/21(土) 18:26:01.26 ID:fv8/SYGh
おもってたほど頑丈じゃないんだな

988 :774RR:2016/05/21(土) 18:42:52.16 ID:kxoE3Bh3
>>986
節子、
それはクランクシャフトやない、
バランサーシャフトや!

989 :774RR:2016/05/21(土) 18:48:39.56 ID:kxoE3Bh3
>985 :774RR:2016/05/21(土) 18:13:48.89 ID:BJadN6eE>>984
>   一体ものでも中のベアリングが
>   普通に割れるから。

直列4気筒の一体式クランクシャフトでどうやって中にベアリングが入るのか是非教えてくれ

990 :774RR:2016/05/21(土) 18:53:43.28 ID:k4CK+6kH
クランクの両端がベアリング受けでコンロットが接続する中側は軸受けメタルが正解かと

991 :774RR:2016/05/21(土) 18:54:39.58 ID:kxoE3Bh3
4気筒でオイルフローのクランクメタルがもし割れて、もしそのままエンジン回してたら、
ほぼ腰下終了だぞ
普通に考えて近年の製造品質で普通にメンテしててメタルが割れるような事態は、
少なくとも日本メーカーの製品では考えにくいが・・・

992 :774RR:2016/05/21(土) 19:04:45.12 ID:0wfuLxBi
>>990
クランクメタルとコンロッドのビッグエンドメタルを混同してませんか?
ていうか今時の量産車でクランク支持にメタルとベアリングの併用なんてあるのか?

993 :774RR:2016/05/21(土) 19:07:41.49 ID:XGtRnHD7
次スレ頼む

994 :774RR:2016/05/21(土) 19:28:30.10 ID:4LFSRmrQ
誰かがウソをついた?

995 :774RR:2016/05/21(土) 19:40:59.62 ID:RaXnw1Q+

Bandit1250/S/F バンディットPart40 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463827232/

間違えてたらスマン

996 :774RR:2016/05/21(土) 19:54:27.89 ID:W3dQiGl3
ごめん
IP無しワッチョイで立てたけど被った

Bandit1250/S/F バンディットPart40 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463827930/l50

997 :774RR:2016/05/21(土) 20:48:40.32 ID:BJadN6eE
>>988
あ、失礼〜。

こっちこっちw
http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d40d6df8700230d8b506ab/crankshaft

>>989
おまいが何のこといってるのか知らんが
ベアリング使用ならベアリングは割れるよ。
何度もエンジン割ってりゃわかる。
そしてバイクはベアリング使用が多い。
このバンだってそうだし。

998 :774RR:2016/05/21(土) 20:52:04.38 ID:BJadN6eE
>>990
その通り。

で、クランクシャフトベアリングと言ったら
クランク両端のヤツだよな。

999 :774RR:2016/05/21(土) 21:07:16.26 ID:YovbJIWH
ここでいうメタルとベアリングの違いって、滑り軸受けと転がり軸受けの違いでOk?
どっちにしろ荷重受けて潤滑担当してりゃベアリングって言うと思ってたのだけど違うのかな

あと、なんでクランクシャフトベアリングいってるとNでクラッチ繋ぐとコロコロ言い出すん?
クラッチより上の方にあるし、鳴るならクラッチ関係なく鳴りそうなもんだが

1000 :774RR:2016/05/21(土) 21:09:01.95 ID:W3dQiGl3
>>998
>997の画像だとクランクシャフトをクランクケースに保持しているのは
6カ所のメタルになっているぞ

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