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【三輪】YAMAHA TRICITY Part28【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 8b4d-afRA):2016/02/29(月) 20:16:25.19 ID:5FjKQJlY0
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)

トリシティ125ABS  399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125     356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)

アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション    387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part27【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453629405/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR (ワッチョイ 8b4d-afRA):2016/02/29(月) 20:16:52.81 ID:5FjKQJlY0
■過去スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438101068/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part22【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440508691/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part23【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442748124/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part23【トリシティ】 ※実質Part24
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442759319/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part25【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447619342/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part26【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449925099/


アクセサリ電源関連
ACG出力 14V・160W(約11A) @5000r/min(SMより)
ハンドルのアクセサリコネクタ容量 120W・10Aまで(説明書より)
純正グリップヒーター消費電力 最大28W・2.333...A
合計5A程度までならバッテリーあがりのリスク少?

ツーリング前の備え、原付二種通行禁止道路の一覧
http://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/?rn001

逆のパターン、原付二種通行可能な有料道路の一覧
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zCfHDm94YiAw.kgL41snpZQE8&hl=en_US

3 :774RR (ワッチョイ 9ed4-ihJv):2016/02/29(月) 21:50:23.91 ID:4rJZmSZy0
>>1乙です!
これで平和になりそう

4 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 8934-MKVc):2016/02/29(月) 21:55:44.95 ID:BYN/Go9r0
>>3
> これで平和になりそう

それがいいんじゃないか^^;

5 :774RR (ワッチョイ 8b4d-afRA):2016/02/29(月) 22:43:32.25 ID:5FjKQJlY0
次スレでは、こっちの強制コテハンとIP表示で立ててほしいという話あり

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

次スレ立てる時によろしく

6 :774RR (ワッチョイ 580f-Y0ST):2016/03/01(火) 00:16:11.67 ID:/1msaqrb0
ビジ板のスレにあったんだけどこれってどう思う?
地方のヤンキーが調子乗って改造した原付みたいにしか見えないんだけど。

53 名刺は切らしておりまして 2016/02/26(金) 07:19:26.32 ID:mPG5QhhI
所ジョージ流カスタム
ttp://www.daytona-mag.com/wp-content/uploads/2016/01/DAY296_setagayabase_camp-1.png

番組内では「3輪のくせに自立しない」って事に怒ってた

7 :774RR (ガラプー KK36-Hp57):2016/03/01(火) 00:58:26.61 ID:l3PwbvahK
前カゴがあると何かと便利そうだな。

8 :774RR (ワッチョイ 9ea8-DGV8):2016/03/01(火) 06:19:16.69 ID:GOpBXFob0
>>1乙!

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

9 :774RR (アウアウ Saed-Y0ST):2016/03/01(火) 06:25:04.21 ID:B8tUmHrBa
もう少し頑張ればマッドマックス感が出たのに…ってところが嫌いじゃないw

10 :774RR (ワッチョイ 36cc-q3jF):2016/03/01(火) 08:04:28.66 ID:8+zLxYvw0
>>1乙!

11 :774RR (ワッチョイ f17d-Y0ST):2016/03/01(火) 10:36:40.21 ID:/deklExo0
強制コテハンになってから書き込みペースがめちゃくちゃ下がってて草

12 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 2434-MKVc):2016/03/01(火) 10:36:43.32 ID:mI4nLQ4u0
それがいいんじゃないか^^;

13 :774RR (ワッチョイ 5f89-d5zh):2016/03/01(火) 11:39:09.31 ID:1uG/+ocp0
一つでもワッチョイで書きこんでくれればIDと連動させてNGできるので
非ワッチョイスレでも消すことが出来て万々歳

14 :774RR (ワッチョイ deab-MKVc):2016/03/01(火) 13:01:03.48 ID:ao+2DZFR0
>>6
アリゾナショッピングレーサーだっけ?

15 :774RR (ワッチョイ 5f89-d5zh):2016/03/01(火) 14:55:21.45 ID:1uG/+ocp0
>>6
せっかくカスタムするんだから自分で自立するように改造すればいいのにと思った

16 :774RR (ワッチョイ 9ed4-ihJv):2016/03/01(火) 18:41:02.80 ID:JsycZkrI0
>>6
ウインチついてる

17 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ bd34-MKVc):2016/03/01(火) 19:02:28.76 ID:OEuBixhy0
>>16
> 女子高生のウンチが便器についている

それがいいんじゃないか^^;

18 :774RR (ガラプー KK36-Hp57):2016/03/01(火) 21:05:05.74 ID:l3PwbvahK
トリシティのエンジンは10000kmから本領発揮するらしいけど、燃費も更に良くなるのかな?

19 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ bd34-MKVc):2016/03/01(火) 21:06:43.90 ID:OEuBixhy0
>>18
> トリシティのエンジンは10000kmから本領発揮するらしいけど、燃費も更に良くなるのかな?

トリシティのエンジンは
10000kmからが本領を発揮するらしいけれども、
燃費も更に良くなるのかな?

20 :774RR (ワッチョイ bd80-e5UG):2016/03/01(火) 21:15:49.20 ID:AkGzqvDR0
燃費はずっと40くらい
季節関係なくって感じかな

21 :774RR (ガラプー KK36-Hp57):2016/03/01(火) 21:21:42.92 ID:l3PwbvahK
>>20
ありがとう。(o^-')b !

22 :774RR (ワッチョイ 8b4d-afRA):2016/03/01(火) 22:16:47.33 ID:tYYPZugz0
>>15
スタンド立てずに自立させるとしたら、パラレログラムリンクを固定するってことか
できるかな?
ホンダのジャイロは軸に固定するための歯車みたいなのがあるんだっけ?
似たような改造できるもんなのかな

23 :774RR (ワッチョイ c4a5-MKVc):2016/03/02(水) 01:15:07.10 ID:Jo/esTPX0
40とかスゲーなマジで。
俺氏平均31〜33Kmだわ。
信号ナシの郊外とか走ることが多いとか?

24 :774RR (ワッチョイ 2337-Pw/m):2016/03/02(水) 05:06:21.38 ID:tHWqcTNo0
ヤマハのホームページの125推しは凄いな
これは155トリシティ出ないかな

25 :774RR (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/02(水) 05:41:07.74 ID:UdCEpgzPd
155ccはここでの妄想だからね

26 :774RR (ワッチョイ 890f-/TgD):2016/03/02(水) 07:09:50.43 ID:6w1pkRdX0
155ccいいよねー
妄想くらいさせてよーw

27 :774RR (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/02(水) 08:00:57.25 ID:UdCEpgzPd
俺は155ccで後ろも2輪で自立はしないのを妄想してる

28 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 08:17:22.47 ID:YKQ7toQm0
>>27
> 俺は155ccで後ろも2輪で自立はしないのを妄想してる

俺は155ccで後ろも2輪で自立はしないのATVを妄想している

29 :774RR (スプー Sdf4-ihJv):2016/03/02(水) 08:20:15.33 ID:G8ua2O+4d
停止時に自立してくれる方が取り回し軽い
走行中以外は自立して欲しい
ピアジオとの問題もあるから無理だろうけど
そもそも逆トラはもう出ないとYAMAHAの営業さんが言ってたそうな

30 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 08:38:09.67 ID:YKQ7toQm0
>>29
> 停止時に自立してくれる方が取り回「が」し軽い
> 走行中以外は自立して欲しい
> ピアジオとの問題もあるから無理だろうけど
> そもそも逆トラはもう出ないとYAMAHAの営業さんが言って「い」たそうな

すり抜け「が」
できないくらい「に」
前も横も詰まって「い」るのに
右から抜かそうとしてくる
原付「に乗った」ババア「は」
俺の前方に出るスペースもなく
ぴったり並走状態に「なった」
危ないしびっくりした「の」で
クラクション「を」鳴らしたら
睨みつけ「てきたので」
笑ってしまった

「が」抜き言葉
「に」抜き言葉
「い」抜き言葉
「に乗った」抜き言葉
「は」抜き言葉
「なった」を追加
「の」抜き言葉
「を」抜き言葉
「られて」→ 「てきたので」
「ワロタ」→「笑ってしまった」

31 :774RR (スプー Sdf4-ihJv):2016/03/02(水) 09:20:45.43 ID:G8ua2O+4d
こりゃワッチョイ便利だわ
素晴らしいシステム!

32 :774RR (ワッチョイ 565c-+sb9):2016/03/02(水) 10:28:01.57 ID:UK/LxTZN0
>>22
ジャイロを125で出してくれるだけで良いのですよ

33 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 10:30:32.43 ID:YKQ7toQm0
>>32
> ジャイロ


当該車両は以下の条件を
満たしていない時は転倒します

1 パーキングブレーキをかけている時
2 ブレーキをかけている時

34 :774RR (スプー Sdf4-ihJv):2016/03/02(水) 12:39:45.61 ID:bpBIwGVxd
ワッチョイでID変更効かなくなったからなあ
スレが綺麗になってなによりだわ

35 :774RR (ワッチョイ f17d-Y0ST):2016/03/02(水) 15:51:51.78 ID:8JXhJ4s00
あぼーん表示じゃなくて、非表示にするのがええよ

36 :774RR (ワッチョイ bd80-e5UG):2016/03/02(水) 18:46:19.13 ID:JloN77fd0
ステップの前方脇、タイヤぎりぎり当たらない位置に斜めの足おきつくれないですかね、きちんと納めて座ると身体いたくなるからよくかかとだけステップに乗っけて爪先だけぴょこっと横に出して乗ってるんだけど見た目はずいでしょ

37 :774RR (アウアウ Sa31-MKVc):2016/03/02(水) 20:24:39.80 ID:+trO+FiXa
ハンドルロック掛けるためにハンドルを左へ切ると思ったより切れるから縁石にぶつかってバックするはめになって困る

38 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 21:06:54.53 ID:YKQ7toQm0
>>37
> ハンドルロック「を」掛けるために
> ハンドルを左へ切ると思っていたよりも
> ハンドル「が」切れるから
> 縁石にぶつかってバックするはめに「なって→あって」困る

39 :774RR (ワッチョイ 5763-ihJv):2016/03/02(水) 22:06:25.93 ID:BEEVB2JA0
>>38
もしかしてオナホマン?
違ってたらごめん

40 :774RR (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 22:45:37.44 ID:YKQ7toQm0
>>39
> もしかしてオナホマン?

ばれましたか(照れ)

41 :774RR (ワッチョイ 1850-MKVc):2016/03/02(水) 22:48:47.33 ID:mNqtR5aG0
>>24
免許制度の関係もあるからね
155は普通二輪免許が必要だから

小型二輪(とくにAT)は簡単に取れますよってことを啓蒙しないことには
二輪の売上なんか伸びないから

42 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 22:54:23.99 ID:YKQ7toQm0
>>41
> 小型二輪(とくにAT)は簡単に取れます

しかし実際は
小型二輪免許なんて相手にされておらず

近所の自動車学校にはかなりボロイ
スペイシー125が1台しかない…

小型二輪免許を取る奴はいない…

43 :774RR (ガラプー KK36-Hp57):2016/03/02(水) 23:09:33.79 ID:KtZ8JY4nK
155cc版は出してほしい。
でもね現行125cc版を買ったから155cc版が出てもすぐには買えましぇーん。

44 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 23:17:29.68 ID:YKQ7toQm0
>>43
> 155cc版が出てもすぐには買えましぇーん。

さすが貧乏人

45 :774RR (ガラプー KK36-Hp57):2016/03/02(水) 23:21:16.41 ID:KtZ8JY4nK
>>44
そうです、私が変な貧乏人です。

46 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ 6b34-MKVc):2016/03/02(水) 23:24:11.54 ID:YKQ7toQm0
>>43
> 155cc版が出ても貧乏だからすぐには買えません。

よっ!貧乏人!

47 :774RR (ワッチョイ 8b4d-afRA):2016/03/02(水) 23:55:24.93 ID:VNCOWf390
>>41
確かに、そもそものバイク人口が増えないと台数が売れない
少ないユーザーの奪い合いするよりは、新規ユーザーを作ろうとするほうが将来的にもいいんだろうな

>>36
考えたことあるけど、自分がそういう乗り方しないから実際はやってないな
かっこ悪そうだし

48 :774RR (ワッチョイ 57a5-1HrO):2016/03/03(木) 15:07:21.83 ID:9gWYWfwl0
>>43
出るのは確実なんじゃないの?
絶対に売れるクラスなんだし。
ブルーコアのタイミングを見計らっている感じかな。

49 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/03(木) 15:32:18.98 ID:PZxpaohaa
今のトリ乗りは乗りたいのかもだけど、どうだろうねぇ
需要ってあるかね?俺は商売として成り立たないと思うけど
出て欲しいっていう気持ちはあるけどね

50 :774RR (ワッチョイ 6fcc-EHXe):2016/03/03(木) 17:08:05.18 ID:urAAIZbO0
マイノリティな意見だと自分でも思うけど
価格1.5倍増し&燃費悪化でもいいから125ccのまんまで過給機付き
を出して欲しいね。
小型2輪って条件でファミリーバイク特約も使えて155〜200ccクラス
と同等の走行性能を持つトリシティなんてゾクゾクする。

通常の125ccクラスのスクーターでは安易なパワーは危険を産むが
前2輪のトリシティならコーナリングの安定性も高いので通常の2輪よりは
安全マージン高そうな気がする。

しかも、白ナンバー化で高速も乗れるとなれば250ccクラスとのツーリング
だって夢じゃない。
維持費が安く実用からお遊びまで使えるなんて楽しいんじゃないの?

51 :774RR (ワッチョイ 6f82-fAwi):2016/03/03(木) 19:20:58.81 ID:8WGa6Jak0
(※以下 酔っ払いの個人的意見です。文章かおかしいのはご容赦ください。)

現在の状態(125CCだけ)だと、パワーのこともあって、車体の安全性しかアピールポイントがないような感じがしている。
ヤマハとしての本気のヤツを観てみたいと切に思う。
…それを買うかどうかは別だけど。(主にそのときの経済状態による)

あ、でも テッセラクトが出ればはなしは別だけど。
(どんな犠牲を払ってでも購入する!!)

52 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/03(木) 19:26:53.35 ID:fuQwAaIj0
>>51
>どんな犠牲を払ってでも購入する

もちろんいつもニコニコ現金払いですよね?

53 :774RR (ワッチョイ 6f82-fAwi):2016/03/03(木) 20:45:50.00 ID:8WGa6Jak0
>>52
当然です。

54 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/03(木) 22:20:01.88 ID:fuQwAaIj0
>>53
> 当然です。

10台程度のトリシティを現金で買えないような
貧乏人だったら人生おしまいだからね…

55 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/03(木) 23:45:55.69 ID:IXWsO7KG0
やっぱipで弾かないと完璧にあぼーんできないなぁ

56 :774RR (ワッチョイ 4fd4-thq7):2016/03/04(金) 00:13:30.64 ID:d6YTuW4n0
>>55
できてるよ
あぼーんしとけばID変わってもあぼーんしてるよ
http://i.imgur.com/C4Y0hl9.jpg

57 :774RR (ワッチョイ 4fd4-thq7):2016/03/04(金) 00:14:21.76 ID:d6YTuW4n0
今はIDは変わってないみたいだけど…

58 :774RR (ワッチョイ 4f43-e+wR):2016/03/04(金) 02:05:47.20 ID:bUMbCfLt0
俺乗ってるのシグナスだけど、この人のブログすごいな!
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/55898545.html#more

59 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/04(金) 02:37:25.69 ID:3hvymTuJ0
>>55
IPだってISP接続し直せば変わるから、完璧は無理じゃないか?
どうせ1レスごとにIDやIP変えたりしてられないし、適度にあぼーんしつつ無視してればいいよ
ずーっと

60 :774RR (ワッチョイ d343-fAwi):2016/03/04(金) 04:32:15.22 ID:xFmeXPl30
そこまで分かってない奴を弾けるだけマシ

61 :774RR (アウアウ Sa1f-fAwi):2016/03/04(金) 07:34:10.95 ID:GjIx1vgDa
>>42
俺、とったよ。
ただスペイシーは確かに残念状態だったよ。

62 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 08:58:55.54 ID:1/JBZlTr0
>>58
> 俺乗ってるのシグナスだけど、この人のブログすごいな!

俺が乗っているのシグナスだけど、この人のブログはすごいな

63 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 08:59:59.12 ID:1/JBZlTr0
>>61
> ただスペイシーは確かに残念状態だったよ。

おこちゃまに小型二輪を取らせる予定だったけれど
自動車学校のスペイシー125を見た瞬間に
急遽普通二輪免許を取ることに決めたらしい…

64 :774RR (ワッチョイ f30f-mytN):2016/03/04(金) 09:17:28.42 ID:mppAfpCt0
>>63
後々250ccやそれ以上のバイクに乗りたくなるやもしれないゆえ、それでいいでござるよ。

65 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 09:21:35.94 ID:1/JBZlTr0
>>64
> >>63
> 後々250ccやそれ以上のバイクに乗りたくなるやもしれないゆえ、それでいいでござるよ。

普通二輪MTが定番だからね…

その自動車学校は
CB400が10台ぐらいあるのに
シルバーウイング400は2台で
スペイシー125が1台で
CB125が1台だったかな…

66 :774RR (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 11:16:22.67 ID:erFa5OCEd
>>58
MWT-9発売ってジャーナリスト向けに発表したのに
どこにもニュースになってないってどうなんだろ?

67 :774RR (ワッチョイ 3b89-sTR1):2016/03/04(金) 14:43:48.54 ID:UKFJ106Q0
>MWT-9発売
大型教習申し込んでくるわ

68 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/04(金) 16:01:54.22 ID:7uPXZCGqK
>>66
ハウマッチ?

69 :774RR (ワッチョイ eb37-obSS):2016/03/04(金) 17:23:25.25 ID:NOPp4pK40
MWT-9発売のアナウンス?まじですか

70 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/04(金) 17:54:57.17 ID:Xv1T4XnY0
マイノリティの意見で申し訳ありませんが
スーパーチャージャー付きのスクーターは要りません
125なのに燃費を犠牲にしてゼロ加速の向上なんかスクーターに
不必要です せめてレース仕様に個人的に改造した方がよいでしょう
それよりも燃費とエンジン性能の向上を両立させたブルーコアエンジン搭載の
トリシティの開発が現実的でしょうね
すいません重要なんで二回言いますがマイノリティの意見なんで異議不要です
スーパーチャージャーは要りません

71 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/04(金) 18:50:58.80 ID:Zzp5luJA0
さすがにスーチャーは社外品での選択肢でいいと思う。

72 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/04(金) 19:08:28.94 ID:Xv1T4XnY0
もし、私が社外品の企画長としてスーパーチャージャーの企画を部下が出して来たら
直ぐに却下しますね
効果は? 工賃は? 部品代は? 燃費は?そもそも需要がないのでは?
これ等を全てクリア出来るとは思えませんね😖💦
すいませんマイノリティの意見なんで無視してください

73 :774RR (ワッチョイ f7ab-dSFb):2016/03/04(金) 19:11:53.14 ID:/wgpvqye0
社外品ならいいんじゃない?50万とかでw

74 :774RR (ワッチョイ 6f82-fAwi):2016/03/04(金) 19:42:34.33 ID:6/5E28lq0
マイノリティでも構わないのだけど、
ペイできない可能性があれば、よっぽどのことがないと製品化されないと思うな。

75 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/04(金) 19:53:05.73 ID:7uPXZCGqK
>>73
50万円だなんて、だいぶ昔のクルマ用スーチャーキットの価格じゃないかな。

76 :774RR (ワッチョイ df49-vguh):2016/03/04(金) 20:06:43.79 ID:bMkg67zB0
>>72
ぼくちゃん よのなかをもっとよくしりまちょうね

77 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/04(金) 20:11:07.31 ID:Xv1T4XnY0
仮にトリシティにスーパーチャージャー搭載出来たとして
ユニットが大きいため、エンジンルームにかなりの改良が必要でしょうね
それと音が大きく出るので消音対策にも場所が必要になるでしょう
結果的にコマジェサイズを超えるかもですね

78 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/04(金) 20:29:16.41 ID:3hvymTuJ0
>>74
> ペイできない可能性があれば、よっぽどのことがないと製品化されないと思うな。
実際それが普通だし当然だよね

でも、どうせ単なる要望を書いてるだけなんだから、それに対して必死になって長文でレスしてるのは
大人気ないというか幼稚というか

79 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 20:45:51.45 ID:1/JBZlTr0
>>70
> すいません重要なんで二回言いますが
> マイノリティの意見なんで異議不要です

すみません重要な事なので二回言いますが
マイノリティの意見なので異議は不要です

80 :トランプ・クリキントン (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 20:46:42.13 ID:1/JBZlTr0
>>77
> 仮にトリシティにスーパーチャージャーを搭載出来たとして

スーパーチャージャーを
積んだら50万円コースだな…
誰も買わないよ…

81 :774RR (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/04(金) 21:26:42.20 ID:kE24JZn/r
>>78
外部からだけど大人の意見は耳で聞きましょう 

82 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪ (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 21:35:26.04 ID:1/JBZlTr0
>>81
> 外部からだけど大人の意見は耳で聞きましょう 

言えた(それは言えるという意味)

83 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/04(金) 21:45:19.78 ID:3hvymTuJ0
>>81
はいはい日本語でおけ

84 :774RR (ワッチョイ 6f5c-fAwi):2016/03/04(金) 22:03:15.63 ID:fVO+vfZ40
そもそもトリの馬力でスパチャ回してどんだけアップすんの?
ヘタしたら機械損失でノーマルに負けるんじゃね?

85 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/04(金) 22:08:02.38 ID:Pq0DVCDka
マイノリティと保険掛けてる人間と議論なんかする意味もないだろ
そもそも発想が小学生レベルで話にならん

86 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/04(金) 22:14:52.91 ID:3hvymTuJ0
>>84
そこらへんは実際にスクーターにスパチャジャ取り付けてるブログとか探せば参考になるんじゃないか?

87 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪ (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/04(金) 23:19:09.14 ID:1/JBZlTr0
>>85
> マイノリティと保険掛けてる人間と議論なんかする意味もないだろ
> そもそも発想が小学生レベルで話にならん

マイノリティと保険を掛けている人間と議論なんかする意味もないだろう
そもそも発想が小学生レベルで話にならない

88 :774RR (ワッチョイ d349-vguh):2016/03/05(土) 01:39:08.91 ID:j+aGRYpj0
>>84
普通に2ストなみのパワーにはなるでしょ

89 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/05(土) 02:45:55.29 ID:b5Dmahes0
もうトリシティにスーパーチャージャー搭載なんかの
不毛な話題は止めませんか?
その内にターボとかロータリーとか搭載すればとかの
小学生レベルの話になりかねませんしね(笑)
したければ所さんみたいに個別に改造すれば良いんですよ
法の規制内でね

90 :774RR (ワッチョイ f30f-mytN):2016/03/05(土) 09:18:56.19 ID:w6ScrxMr0
>>89
それでは、肥沃な話題の提供をお願いします。

91 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪ (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/05(土) 10:05:48.02 ID:jUNaCoH20
>>90
> それでは、肥沃な話題の提供をお願いします。

矢吹奈子のうんちが食いたい

92 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/05(土) 10:10:13.01 ID:Q3pp/t76K
>>91
そもそもアレってどんな味がするのかな?苦いのかな?

93 :思い通り♪自分通り♪ドイト♪川越店♪ (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/05(土) 10:21:07.49 ID:jUNaCoH20
>>92
> 苦いのかな?

苦いよ
田中美久のうんちは特に苦そう

94 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/05(土) 11:08:01.23 ID:0K/nGy4J0
>>89
ぜひ不毛じゃない話題をお願いしますね
せめて中学生レベルの話で

とか言えばいいんだろうか
会話というか人間関係において、他人の話題に割り込んでケチつけるだけ、なんて人間ほど嫌われるものはないよ?

95 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/05(土) 11:11:16.84 ID:cg3OcC0r0
パイパンの話?

96 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/05(土) 12:16:36.20 ID:b5Dmahes0
>>94
いや中学生レベルの要望は中学生以下同士で話して下さい
お願いしますm(__)m

97 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/05(土) 12:24:16.56 ID:0K/nGy4J0
>>96
あなたのレベルに合わせてあげようとしただけなんで、無理しないでくださいね

98 :774RR (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/05(土) 13:54:46.94 ID:Q9gxyF6Ya
パイパンにしてくるわ

99 :774RR (ワッチョイ e380-HhNA):2016/03/05(土) 17:06:20.65 ID:j6FrPAgK0
はー気温高くて気持ちいいから3時間程度バイカーが多い名道路をドライブして高速カーブこれみよがしに見せつけてやってきた

100 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/05(土) 17:08:06.67 ID:D0zOFjYj0
ワッチョイ入れてもこんなLvの低い言い争いしてるのか…

101 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/05(土) 17:21:40.57 ID:M5y4o9gHd
最近俺の行動範囲でトリ乗りが増殖中だわ。
なぜか赤トリと白トリばかり、今までで俺と同じ黒トリは一度しか見たことがない。
青トリはまだ店でも見たことないけど。

今まで見た中で俺の黒トリが一番カッコイい。

102 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/05(土) 17:36:58.20 ID:cg3OcC0r0
汚れと傷が目立ちそうでな 黒は夏は暑苦しいし

103 :谷花音のうんち (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/05(土) 18:20:18.21 ID:jUNaCoH20
>>99
>気温高くて気持ちいいから3時間程度バイカーが多い名道路をドライブして高速カーブこれみよがしに見せつけてやってきた

気温が高くて気持ちが良いから3時間程度
バイカーが多い名道路をドライブして
高速カーブをこれみよがしに見せつけてやってきた

104 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/05(土) 20:54:47.95 ID:QxnQfhjj0
今月号のモトチャンプによると・・

トリシティは
車重からして加速力こそ弱いが
前2輪の恩恵で道路の荒れなどの外乱に強く
ハンドルを支える力が極力必要ない為、長時間の運転も苦にならず
シートも絶品なので2人乗りなどのツーリング等にも適している。との評価で

おすすめNo1だったなw

105 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/05(土) 20:55:51.64 ID:QxnQfhjj0
ちなみに
免許取りたて初心者や女子におすすめNo1もトリシティだったw

106 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/05(土) 20:58:14.65 ID:cg3OcC0r0
125でツーリングって・・・1人ならまだしも

107 :774RR (ワッチョイ 3b89-sTR1):2016/03/05(土) 21:18:52.91 ID:obmIIWW50
下道を往復100kmくらいとろとろ走るのは実際気持ちいいけどな
これから桜の季節だから花見にあちこち出かけるのにも好適

108 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/05(土) 21:27:02.37 ID:QxnQfhjj0
あと、
実測値で最高速は90km/hちょいだった

109 :谷花音のうんち (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/05(土) 22:07:55.14 ID:jUNaCoH20
>>107
> 下道を往復100kmくらいとろとろ走るのは実際気持ちいいけどな
> これから桜の季節だから花見にあちこち出かけるのにも好適

往復100km位の下道をとろとろ走るのは結構気持ちが良いけどな
これから桜の季節だから花見にあちこち出かけるのにも好適

110 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/05(土) 22:14:17.27 ID:0K/nGy4J0
久々に友達のアクシス100に乗ったらハンドルすっげえフラフラするし、乗っててずっと不安だった
なんていうか、日頃はランクルとかに乗ってる人が軽四に乗った感じ
ドアとかの薄さに不安になるあれ
同じ原二でも別物だね
でかくて重いバイクだと扱いにくいって人もいるだろうけど、このサイズと車重だからこその安心感だろうな
改めて体感できるイイ機会だった

111 :谷花音のうんち (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/05(土) 22:17:08.57 ID:jUNaCoH20
>>110
> 久々に友達のアクシス100に乗ったらハンドルすっげえフラフラするし、乗っててずっと不安だった
> なんていうか、日頃はランクルとかに乗ってる人が軽四に乗った感じ
> ドアとかの薄さに不安になるあれ
> 同じ原二でも別物だね
> でかくて重いバイクだと扱いにくいって人もいるだろうけど、このサイズと車重だからこその安心感だろうな
> 改めて体感できるイイ機会だった

久々に友達のアクシス100に乗ったが
ハンドルが凄いフラフラするし、
乗っていてずっと不安だった
なんていうか、日頃はランクルとかに乗っている人が
軽四に乗った感じ
ドアとかの薄さに不安になるあれ
同じ第二種原動機付自転車のでも別物だね
でかくて重いバイクだと扱いにくいという人もいるだろうけれども、
このサイズと車重だからこその安心感なのだろうな
改めて体感できる良い機会だった

112 :774RR (ワッチョイ e380-e+wR):2016/03/05(土) 23:09:08.80 ID:j6FrPAgK0
https://www.youtube.com/watch?v=bBDlEC04OW8
兄よりできの良い弟はまだかね
コレ出したあとこいつの縮小版だすんでしょ、グロムに対抗した三輪ミニバイ
まさに三輪車、かわいい

113 :774RR (ワッチョイ c3a8-89jl):2016/03/05(土) 23:30:17.03 ID:Gk+6sByG0
最近スゲーもっさり重いなと思ったら
空気圧が1.0以下だった
そりゃ燃費も落ちるし重いわなぁ
新車の時の軽快さが戻った
みんなもチェックしてみてくれ

114 :774RR (ブーイモ MMc7-fAwi):2016/03/05(土) 23:32:09.12 ID:gceMstlCM
折角前輪2輪だから後輪は前輪よりグリップ力高めのタイヤに履き替えたら最強だな。

115 :774RR (ワッチョイ ebc3-fAwi):2016/03/05(土) 23:49:22.72 ID:gtoa8wwY0
http://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/student/second/index.html

116 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/05(土) 23:58:19.57 ID:M5y4o9gHd
>>115
新たなLMW来たな
TMAX版かな

117 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/05(土) 23:59:36.79 ID:ipEFVH4Xa
後輪に空気入れようかと思ったんだけど、ホイールにつっかえるね
ガススタの空気入れ借りれば問題ないのかな?

118 :774RR (ワッチョイ eb37-obSS):2016/03/06(日) 00:39:22.27 ID:Hl66LaSq0
>>115
強度テストしてる試作車があるのか
製品化に繋がると良いな

119 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/06(日) 00:56:48.88 ID:LdozQlvo0
タスミアくん髪型次第ですごいイケメンになりそう

120 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/06(日) 01:21:33.86 ID:Dsf7JAL00
>>115
去年の東京モーターショーに出展されたやつかな

121 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/06(日) 01:30:11.20 ID:VIGfvbLmK
価格が気になるところですな。

122 :774RR (ワッチョイ c3a8-rLpA):2016/03/06(日) 02:14:06.27 ID:JHFvgnsd0
>>110
トリシティはシャーシの剛性感も良く出来てるよね。ガッシリしてて不安が無い。

123 :774RR (ワッチョイ 4fd4-thq7):2016/03/06(日) 06:24:32.17 ID:jn3GNpPe0
>>115
タスミヤ・ムンタシルさん
ABS付いてるのだからコンビブレーキ外してくれ
ダメならコンビブレーキを後輪連動にしてくれ
ブレーキを握った時のクニャクニャ感をもう少し直してくれ

124 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 07:10:08.40 ID:ulvwRUzYd
>>115
所々LMW放り込んでくる所にヤマハのヤル気(ステマ)を感じる

125 :橋本環奈ちゃんのうんちバーガー (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/06(日) 08:05:03.90 ID:HzvsvJME0
トリシティは
ヘッドライトディマースイッチを
シーソー式にしてくれ

126 :774RR (ワッチョイ 3f34-thq7):2016/03/06(日) 08:05:51.45 ID:4FO2CA2x0
>>124
公式でやってる事にステマってw
ステマの意味解ってる?

127 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 08:12:58.86 ID:ulvwRUzYd
>>126
分かってるよ、マジメやね。

128 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/06(日) 08:13:25.83 ID:HPEOaetw0
オープンマーケット

129 :橋本環奈ちゃんのうんちバーガー (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/06(日) 10:01:46.09 ID:HzvsvJME0
IEEE802.11(アイトリプルイーエイトオーツードットイレブン)
IH(インダクションヒーティング)
USB(ユニバーサルシリアルバス)
TBS(東京ブロードキャスティングシステム)
CRT(カソードレイチューブ)
HD(ハイディフィニション)
HDMI(ハイディフィニションメディアインターフェース)
DVI(デジタルビジュアルインターフェース)
PCM(パルスコードモジュレーション)
VVVF(バリアブルボルテージバリアブルフリケンシー)
PAM(パルスアンプリチュードモジュレーション)
LCD(リキッドクリスタルディスプレー)
LED(ライトエミッティングダイオード)
HID(ハイインテンシティディスチャージ)
OEM(オリジナルエクイップメントマニファクチャー)
VOIP(ボイスオーバーインターネットプロトコル)
OCN(オープンコンピューターネットワーク)
ONU(オプティカルネットワークユニット)
DC(ダイヤモンドクレジット)
UC(ユニオンクレジット)
OMC(オレンジメンバーズカード)
JTB(ジャパントラベルビューロー)
JCB(ジャパンクレジットビューロー)
DIY(ドゥイットユアセルフ)
VTR(ビデオテープレコーダー)
VHS(ビデオホームシステム)
VHF(ベリーハイフリケンシー)
UHF(ウルトラハイフリケンシー)
AM(アンプリチュードモジュレーション)(振幅変調)
FM(フリケンシーモジュレーション)(周波数変調)
AC(オルタネーティブカレント)(交流)
DC(ダイレクトカレント)(直流)

130 :橋本環奈ちゃんのうんちバーガー (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/06(日) 10:59:09.90 ID:HzvsvJME0
NET FLIXのCMでは珍しく
「ら」抜き言葉が使われている

NET FLIXのCMで
「ら」抜き言葉を聞かないで過ごす
ゲームができることを
貴方はご存知だろうか?

NET FLIXのCMが始まったら
リモコンを握りしめ
消音ボタンの上に親指を置いておきましょう

台詞後半の「観れる」の寸前で消音ボタンを押しましょう
これが決まると気分爽快です

以下はCM中の台詞…

フラーハウス
私達のフルハウスが帰ってきたの
20年ぶりに懐かしのメンバーが集合
相変わらずみんなイケてる
フラーハウスが「観れる」のはNET FLIXだけ
フルハウスも一緒にね

131 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 11:52:06.67 ID:QH6fF6Ixd
ハンドルカバー内のウインカーの線がどれだか分かる人居ませんか?

132 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/06(日) 12:33:37.97 ID:r6KwwGKc0
バラして辿れば分かるでしょ

133 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 13:06:03.59 ID:QH6fF6Ixd
>>132
分かってるよ、面倒くさがりなんで

134 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/06(日) 13:09:04.66 ID:HPEOaetw0
バイク屋にだせよ

135 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/06(日) 13:11:31.06 ID:r6KwwGKc0
>>133
こんなトコで聞いた答えを信じるの?w

136 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/06(日) 13:13:16.60 ID:r6KwwGKc0
ヒューズ飛んだり
リレーが死んでも恨むなよww

137 :774RR (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/06(日) 13:20:45.43 ID:ASsrR79qa
俺はわからない、多分わかってない人が多い

138 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 13:25:09.92 ID:QH6fF6Ixd
恨んだりしないけど、何だかんだ言って教えてくれないのかよw

139 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/06(日) 13:29:22.00 ID:HPEOaetw0
知らないもの・・・バラスの面倒だしw
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
これで見てみなよ

140 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/06(日) 15:35:37.37 ID:Dsf7JAL00
>>138
価格comとかSNSで聞いたほうがいいんじゃないの?

ドクターランプの取り付け説明書じゃだめかい?
http://opmid.co.jp/?page_id=564

141 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/06(日) 15:39:14.14 ID:r6KwwGKc0
>>138
面白い奴だなw

142 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 16:42:17.35 ID:UzWVYj7Jd
>>140
ありがとう、これ見てやってみる。

143 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/06(日) 16:43:29.15 ID:2Y1Tq0bla
走りやすい陽気になってきたと思ったらまた直ぐに寒くなるんだってな〜

144 :774RR (ワッチョイ e380-HhNA):2016/03/06(日) 19:02:09.80 ID:JJDEZrmx0
LMW部活動してるんですかね

145 :橋本環奈ちゃんのうんちバーガー (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/06(日) 19:12:34.50 ID:HzvsvJME0
>>144
> LMW部活動してるんですかね

LMW部は活動しているのですかね?

146 :774RR (ワッチョイ e366-ASWF):2016/03/06(日) 19:14:18.35 ID:47Pf+nDd0
サイドスタンドのエンジンスイッチ直結したったわ。
あれウザすぎ

147 :774RR (ワッチョイ fb28-6e0I):2016/03/06(日) 19:25:24.29 ID:BGwn55CW0
キルスイッチがついていないので、ぼくはいつもサイドだしてエンジンとめてます

148 :774RR (ワッチョイ e381-dn/i):2016/03/06(日) 20:41:30.81 ID:r6KwwGKc0
>>146
昔はサイドスタンド格納し忘れで死んだのが多かったから
メーカーが付けた機能なのに面白いことするねぇw

149 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/06(日) 20:53:29.22 ID:VIGfvbLmK
トリシティというかLMWは良いバイクなのに、意外とバイク乗りに理解されていないのが残念だな。

150 :774RR (ワッチョイ cb34-dSFb):2016/03/06(日) 21:12:07.08 ID:ePn/STOy0
排気量の大きな車種が出てくれば評価も変わると思うけどね。
ただ、日本からではないだろうな。

トリシティは平坦地や下りは普通のバイクとは違った面白さがあるけど、登りはどうにもきついし、下道しか走れないからツーリングに使うには制約が大きい。

普通のギア付きでリッタークラスが出たら、俺は間違いなく増車するね。300万円とかだった無理だけどw

151 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/06(日) 22:05:59.11 ID:2Y1Tq0bla
125tではトリが一番だと思って乗ってるけど、大型なら3輪の選択は絶対ないわ、俺は

152 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/06(日) 22:13:01.44 ID:HPEOaetw0
こんな非力なので満足なの?

153 :774RR (ワッチョイ fb28-6e0I):2016/03/06(日) 23:01:05.67 ID:BGwn55CW0
MWT-9出たら公道さいきおうだな!
下手なアドベンチャーより悪路走破性は高いわ
高速ではツアラーよりも横風に煽られにくいわ
ワインディングにもってったらR1よりもコーナリング性能が高いわで
現存する全ての2輪バイクを過去のものにできるな!

154 :774RR (ワッチョイ e3e3-OuMZ):2016/03/06(日) 23:12:43.20 ID:VRYoiTRl0
非力が無難だよ
パワーあると振り回されるだろ

155 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/06(日) 23:14:41.99 ID:xI23p8lBa
>>152
大型は別に乗ってるから小型はこんなもんでいいのよん
だいたい125tにパワーてw

156 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/06(日) 23:19:31.92 ID:49MH9Ojb0
最高速度って意味ではパワー要らないけど、加速力って意味ではもうちょっとパワー欲しい

157 :774RR (ワッチョイ fb28-6e0I):2016/03/06(日) 23:48:53.63 ID:BGwn55CW0
購入した人は自分も含めて
安定感>加速力 を求めてるんだろうな

125の加速力なんて目くそ鼻くそだけど
安定感で比べたら、他のバイクとは月とスッポンなんですよ
公道なんて巡航してる時間の方が、加速してる時間よりも圧倒的に長いんで
コレを選んだ我々は大正解なのですよ

158 :774RR (ワッチョイ e380-HhNA):2016/03/07(月) 00:15:59.51 ID:CJP/UoK60
はやくお仲間でないかな
とりあえず今月末のモーターショーまでなげー

159 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/07(月) 00:22:59.36 ID:f//4p0GE0
>>157
ごもっとも!

160 :774RR (ワッチョイ f33a-dn/i):2016/03/07(月) 00:41:25.57 ID:XKOjK+FN0
海外のサイトでインドネシア生産のnmaxと共通のエンジンを
使用した150ccトリシティが
今年の第4四半期に出るかもしれないとか書いてるみたいなんだけど
やっぱり快適セレクションのトリシティとか
モデルチェンジ前の在庫処分で用品とかと抱き合わせ販売してる
だけなんですかね?
そろそろアドレスv125がぼろくなってきたので
買い替えようか悩んでたんだけど
今年はやめた方が良さそうかな

http://www.carbay.co.id/en/motorcycles/news/yamaha-tricity-akan-mengaspal-di-indonesia-sebentar-lagi-2114409

161 :774RR (ワッチョイ 4fd5-6e0I):2016/03/07(月) 01:05:32.60 ID:uYI2n6aH0
何とかショーに出してからしか売らないよ

162 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/07(月) 01:33:29.17 ID:v17hdSe90
>>157
> 公道なんて巡航してる時間の方が、加速してる時間よりも圧倒的に長いんで

信号の多い街中って環境の人もいるんで

163 :774RR (ワッチョイ 3b89-sTR1):2016/03/07(月) 02:08:08.87 ID:rAjoy+d90
青になるたびに全力ダッシュ大会ってどこあたりの話なの?

164 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/07(月) 02:21:24.84 ID:v17hdSe90
>>163
いやいや
別に全力ダッシュなんて話じゃなくて、余力あるのとないのじゃ違うでしょって程度の話
そんなムキになるなよー

なんか自分の考えだけが絶対正義でそれ以外はすべて間違い、みたいな考え方してるのがいるね

165 :774RR (ワッチョイ cb34-dSFb):2016/03/07(月) 02:25:07.84 ID:UEVbDKqj0
>>164
しょせん2chだからな。
>>163みたいな極論というか相手を小馬鹿にした物言いで質問の体をとったレスとか、性格がよく出てるw

166 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/07(月) 03:57:20.43 ID:4eJRaEv80
きっと重心で口論してたどっちかでしょうな

167 :774RR (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 08:06:13.70 ID:+JR11Hiqd
同じバイク乗ってると勝手に仲間意識持ちそうになるけど、
同じバイクに乗らないで欲しい人の方が多い。

168 :橋本環奈ちゃんのうんちバーガー (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/07(月) 09:02:02.26 ID:VCQhPDxb0
>>150
> 300万円とかだった無理だけど

よっ!貧乏人!

169 :774RR (ワッチョイ c3a8-pmiE):2016/03/07(月) 12:34:21.24 ID:Ts9yza7Z0
数十年後には三輪が当たり前になってたりするかもしれないよ。
何事も最初は奇抜な物として扱われるからね。

170 :江藤愛のうんち (ワッチョイ d734-6e0I):2016/03/07(月) 14:06:27.64 ID:VCQhPDxb0
>>169
> 数十年後には三輪が当たり前になってたりするかもしれないよ。

数十年後には三輪が当たり前になっていたりするのかもしれないよ。

171 :774RR (ワッチョイ efc9-tNkD):2016/03/07(月) 15:35:57.77 ID:MnPeY2Q30
ナイナイ

172 :774RR (ワッチョイ db2f-fAwi):2016/03/07(月) 22:37:37.57 ID:lAl4RPpY0
なんでIP表示でスレ建てしなかったんだ・・・
誰だよコテハンのみでスレ建てした能なしは

173 :774RR (ワッチョイ cb4e-fAwi):2016/03/07(月) 23:49:27.75 ID:f//4p0GE0
>>164
その自分の考えが何たらと言ってで自由な意見に蓋をする事こそ自分の意見を正当化させているのでは?
そうでは無くて違う意見を真正面にて論破しないとね
元を閉じようとするあなたの考え方は共産党と同じですよ

174 :774RR (ワッチョイ d343-fAwi):2016/03/07(月) 23:58:30.63 ID:kXQF8Oli0
>>172
なにもしてないのに偉そうに責めてるお前が一番の能無しなんだがな

175 :774RR (ワッチョイ 53f4-pmiE):2016/03/08(火) 02:12:41.98 ID:fxUC6kmq0
>>160
155が出たら125が益々売れなくなるからじゃねえの

176 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/08(火) 02:21:59.12 ID:euIHYBpp0
>>173
論破とか言い出してる時点で呆れる

こっちは「こういう意見もあるだろ」というレスしてるのに、それを頭っから否定して煽ってばかりいるのは誰?

177 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/08(火) 02:24:34.17 ID:euIHYBpp0
なんかSEALDsにツイートしてる気分だから今後もう触らないよ
安心して自己主張を押し付けてなよ

178 :774RR (ガラプー KKaf-4FOi):2016/03/08(火) 03:15:53.26 ID:I+1A66MrK
ブルーコアエンジン搭載車はまだですかね?

179 :774RR (ワッチョイ db2f-fAwi):2016/03/08(火) 03:35:48.98 ID:vWWfkUjv0
>>174
するもしないも何もスレ建て宣言してアホみたいにサッサ埋めて
建てたら建てたでこっちのワッチョイじゃなかったです^^;次スレでよろ^^とか言い出した
愛知のクソ無能がワッチョイ機能をちゃんと調べてりゃよかったんだろ

180 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/08(火) 07:51:21.53 ID:euIHYBpp0
スレ立って1週間以上もしてから文句言ってるのも十分に無能だろ
自分を棚に上げて言うなよ

181 :774RR (アウアウ Sa8b-6e0I):2016/03/08(火) 12:29:28.75 ID:LWYOhGG9a
言いたいことがあるにしろ、この場合は言い方ってものがあるからな
>>172オメーだよこのハッピーセット

182 :774RR (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/08(火) 15:02:34.19 ID:OFEaB7uTd
>>176
は? 鏡に向かって言ってるんですか?
それは正しくあなたそのものではありませんか(笑)

183 :774RR (ワッチョイ c3a8-89jl):2016/03/08(火) 15:38:19.22 ID:CwnAxzwm0
排気量以外全部同じなら生産効率は上がるだろ

184 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/08(火) 18:10:06.14 ID:euIHYBpp0
>>182
自分のレスを省みない典型だなー

185 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/08(火) 18:12:36.40 ID:euIHYBpp0
って、ID変わってるけど>>182=SEALDsもどき?

触っちゃってごめんね
そっとしておいてあげるから

186 :774RR (エーイモ SE07-net4):2016/03/08(火) 23:25:18.16 ID:ogAEgmI5E
>>144
どうだろうね、もし150が出てもそれは亜種であって「新型」ではないから
このままだと次期車種まで2年以上も空くことになりそうだ

187 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/09(水) 09:16:19.54 ID:xHzhF2p+0
かー、添削先生が消えたと思ったら今度は住民同士での言い争いかいな…
半角おじさんやGROMおじさん時もそうだけど
ほんとおまえらって馬鹿だよなあ・・・

188 :774RR (ワッチョイ db2f-fAwi):2016/03/09(水) 10:17:54.47 ID:wImIfgss0
自分の言い分には「こういう意見もあるだろ」って言うクセに
他人の意見には文句つけてワケのわからんレッテル貼りせにゃ気が済まない奴が>>184こう言うんだぜ?
バイク板に品を求めるのはトリシティにスーパーチャージャー付けろって言ってるようなもんだろw

189 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/09(水) 10:28:53.31 ID:xHzhF2p+0
そんなん売り言葉に買い言葉やん。
わざわざ反対意見に悪口入れるから拗れるんやん
まあ俺も馬鹿とは言うたけどな。

190 :774RR (ワッチョイ 6fcc-EHXe):2016/03/09(水) 10:40:09.05 ID:kjld2dDk0
トリシティにスーパーチャージャー付けようって話が何故悪い?

191 :774RR (ワッチョイ db2f-fAwi):2016/03/09(水) 12:59:11.25 ID:wImIfgss0
>>189
確かにお前の言う通りさ、なんら間違えた事言ってないわ
でも、ここ2chだぜ?そんなにお上品にお話がしたいなら
価格.comやみんカラのトリシティコミュでやれって事よ
>>190
お前はモノの例えという事すらわからんのか?メンドクサくなるからアホは話に入ってくんなよ

192 :774RR (ワッチョイ 6fcc-EHXe):2016/03/09(水) 14:49:09.63 ID:kjld2dDk0
>>191
例えが悪すぎだわ。

193 :774RR (エーイモ SE07-net4):2016/03/09(水) 21:11:40.01 ID:TxepioMXE
やっぱデザインで詰んでるのかね
前輪の配置からして足を投げ出すフォームは難しいもんな

194 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/09(水) 21:36:08.56 ID:p22gEgMR0
>>188
俺は相手の意見の否定はしてなかったんだけどな
>>162をそう感じるようなら、そりゃおまえが他人の意見は否定するのが前提の考え方だからだろ

> 他人の意見には文句つけてワケのわからんレッテル貼りせにゃ気が済まない奴が>>184こう言うんだぜ?
「レッテル貼り」も、おまえが先にやってきたんだろ
>>173

ほんと、自分のレスを省みない典型だな

195 :774RR (ワッチョイ d342-obSS):2016/03/09(水) 22:56:57.51 ID:B+tVWojo0
>>194
いや、通しで見ればお前が悪い。

196 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/09(水) 23:03:43.48 ID:p22gEgMR0
>>195
そうか
じゃあ謝る

197 :774RR (ワッチョイ d37d-fAwi):2016/03/09(水) 23:31:20.72 ID:xHzhF2p+0
>>194
ほんと君にはもうちょっとスルーというか聞き流すという事を覚えて欲しいわ・・・
現時点での言い争いの中心人物って大体、君やん・・・

198 :774RR (ワッチョイ cb4d-e+wR):2016/03/09(水) 23:59:39.56 ID:p22gEgMR0
>>197
すまんかった

199 :774RR (スプー Sd71-f2sn):2016/03/10(木) 02:21:20.07 ID:tQFnR8Etd
喧嘩オヤジと添削マンNGしたらほとんどのレスが消える悲しさ
語り草が少ない

200 :774RR (オッペケ Sr81-f2sn):2016/03/10(木) 07:44:50.47 ID:xamgUy3Tr
ちょうど1年のってまだ4000km。
燃費は30前半でかわらない。
来月から本気出して乗ろう

201 :774RR (ワッチョイ 6980-KKmx):2016/03/10(木) 08:39:23.70 ID:XdFBMRue0
>>193
ステップの外側に足場増したりハンドル長くしてもう少し後ろに座らすとかできそう

202 :774RR (ワッチョイ 6df4-9p76):2016/03/10(木) 10:01:41.70 ID:ys/B/Cjb0
150版マジで出るの?出たら125の中古増えそうだなあ
買い取り価格も下るから今のうちに売った方がいいかなあ・・・

203 :774RR (ワントンキン MM4c-f2sn):2016/03/10(木) 10:16:25.35 ID:zIGvlPHJM
>>202
俺の信用できる筋からの情報で250出るってよ。
早いとこ売ったほうがええで
今までおつかれさん

204 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/10(木) 10:35:27.74 ID:ISypTI2tK
>>203
250ccでるのかい?
それは楽しみだね。

205 :774RR (アウアウ Sa39-f2sn):2016/03/10(木) 12:41:06.19 ID:a3YaorCIa
これ以上増車するとバイク用の車庫に入らないな。どうしたものか…

206 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/10(木) 13:46:59.51 ID:ISypTI2tK
グロム爺を見習ってみるとか…

207 :774RR (フリッテル MMae-f2sn):2016/03/10(木) 13:50:00.04 ID:OUaVt36sM
これいいよね、業務用キャリア&ボックス
https://twitter.com/tricity_monitor/status/707078976376676353

208 :774RR (スプッ Sd64-f2sn):2016/03/10(木) 14:31:32.63 ID:gIT5nTK8d
>>207
俺の色違い
設置位置が高くて若干使い辛い

209 :774RR (ガラプー KK82-h1bs):2016/03/10(木) 16:42:14.87 ID:nXVPXSsZK
今更ながら今月のモト・チャンプの最強125ccを見た

何もあんな公開処刑しなくても・・・

210 :774RR (スプー Sd64-8UBt):2016/03/10(木) 17:19:50.75 ID:8oZsZTsVd
>>207
POLICEのロゴが合いそう

211 :774RR (ワッチョイ 6981-FnqI):2016/03/10(木) 18:43:23.04 ID:jYBHVm1A0
公開処刑?

212 :774RR (フリッテル MMfa-f2sn):2016/03/10(木) 19:34:17.66 ID:OrrWoGhJM
>>208
もう買えるんだ
参考出展みたいなことかと勝手に思ってた

213 :774RR (スプッ Sd64-f2sn):2016/03/10(木) 19:40:02.54 ID:gIT5nTK8d
>>212
キジマのスライドレールはトリ専用品にJMSの箱は汎用品

もしかして全くの別物って事はないよね

214 :774RR (ワッチョイ 6981-FnqI):2016/03/10(木) 20:18:17.17 ID:jYBHVm1A0
キジマのスライドレールって前方固定しか出来ないでしょ?
後方でロックできるようになってれば2人乗り出来るのにね

215 :774RR (スプッ Sd64-f2sn):2016/03/10(木) 20:29:58.46 ID:gIT5nTK8d
>>214
レールの長さも短くしないと駄目だと思う。
素のままだとガタツキ大きいし少し手を加えないと普通に使うのもツラいよ。

216 :774RR (ワッチョイ 2582-f2sn):2016/03/10(木) 21:19:57.86 ID:VUAPlQ9x0
>>206
自室は木造家屋(築300年)の2階なんだ。
orz

217 :774RR (エーイモ SE34-jYfD):2016/03/11(金) 00:18:45.20 ID:N0ue5bd5E
250は4輪で来い!
ヤマハはスリーホイラーとは呼ばないだろ?

218 :774RR (ワッチョイ 253f-EKd5):2016/03/11(金) 01:11:54.75 ID:v2L34vb/0
後ろ二輪のジャイロトリピーでもワシはかまわんのじゃ

219 :774RR (アウアウ Sa2d-sWz4):2016/03/11(金) 01:34:07.24 ID:EPTa7pNba
>>207
使いやすそう
高いんだろうけど・・・

220 :774RR (ワッチョイ c50f-N11B):2016/03/11(金) 09:15:31.03 ID:HArDdr3l0
ブルーコアの125ccと155ccはまだけー?
もう待ちきれんがよー!

221 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/11(金) 09:45:43.76 ID:pycabJiuK
そろそろ安定感抜群のトリシティでツーリングに行きたいけど、花粉が辛いなー。

222 :774RR (ワッチョイ 5f4d-pOzN):2016/03/11(金) 10:32:08.02 ID:wJmqttff0
市販薬のアレグラEXかなり効くよ
それで抑えてる間に耳鼻科に行って処方箋
処方箋ならアレグラと同じような成分の薬が、診察料込みでももっと安く買える
メットしてるとマスクしにくいしね

223 :774RR (ワッチョイ 5f4e-f2sn):2016/03/11(金) 17:55:18.72 ID:eYHe9LfI0
エンジンにカーボン除去材とか入れてる?

224 :774RR (ワッチョイ 0d7d-f2sn):2016/03/11(金) 18:08:22.68 ID:57fwGd4y0
トリシティではまだそこまで考えなくていいんじゃないかな?
もう3,4万キロ以上走ってるんだったら話は変わるけど…

225 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/11(金) 20:44:25.36 ID:pycabJiuK
エンジンは高負荷で高回転で回っていることが多いだろうから、むしろカーボンは溜まりにくいかもしれませんな。

226 :吉満菜摘のうんち (ワッチョイ e434-sWz4):2016/03/12(土) 10:31:16.34 ID:yl5LSaH00
>>223
> エンジンにカーボン除去材とか入れてる?

エンジンにカーボン除去材とを入れている?

227 :774RR (ワッチョイ 7328-sWz4):2016/03/12(土) 13:10:14.18 ID:mDo+CCfl0
ガバガバ日本語講座

228 :774RR (ワッチョイ 6934-obiL):2016/03/12(土) 22:03:49.68 ID:KPNbKiyi0
突然ガバチョ!

229 :ターボチャージュー (ワッチョイ e434-sWz4):2016/03/13(日) 12:21:41.59 ID:+QUZlR7t0
>>227
> ガバガバ日本語講座

ゲバゲバ90分も顔負け

230 :774RR (ワッチョイ 6980-pOzN):2016/03/13(日) 13:50:40.00 ID:dtcYRfdH0
今日からわりとマジでRevストレッチはじめます
https://www.youtube.com/watch?v=ajsks_k5WBA

231 :774RR (エーイモ SE34-jYfD):2016/03/13(日) 23:50:20.91 ID:0fiDNrLUE
150か250発表されたらデザイン見て決めるわ
あまり良くなければマジェかスカブの中古買ってやりすごす

232 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/14(月) 09:18:22.20 ID:ktho4ac9K
純正オプションのマフラーは良さそうだね。ちと高いけど。

233 :774RR (スプー Sd34-f2sn):2016/03/14(月) 11:13:37.18 ID:to8thBJGd
>>232
価格の人?
色んな所で煽って遊んでんだなw

234 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/14(月) 13:18:11.76 ID:ktho4ac9K
>>233
価格の人???
いや、まったく見当違いだけど、何故そう思った?

235 :774RR (ワッチョイ 5f4d-pOzN):2016/03/14(月) 18:24:55.69 ID:xiNgsB6b0
>>234
価格で荒らしてる本人だからじゃないの?

236 :774RR (アウアウ Sa2d-sWz4):2016/03/14(月) 18:59:03.83 ID:5Bd1jUK1a
仕事はじめるからもうこないんじゃなかったのかよ・・・

237 :774RR (スプー Sd34-f2sn):2016/03/14(月) 19:06:54.29 ID:to8thBJGd
>>234
www

238 :774RR (ワッチョイ 1134-u0gh):2016/03/14(月) 21:20:19.48 ID:uodJ61Xg0
>>231
この手の三輪車って、やっぱどーしても車重増に成るからなぁ…
125ccってのが無理があったのかもな。
150ccでも高速乗れちゃう排気量だから、合流車線で死ねるかもなw

250ccが最適排気量かもな。

239 :774RR (エーイモ SE34-jYfD):2016/03/14(月) 23:04:59.38 ID:Yn+AT2wGE
ジェンマみたいな無気力デザインだったら泣く

240 :774RR (ワッチョイ 1737-yT97):2016/03/15(火) 07:17:43.44 ID:AdbQ1GmV0
>>239
ジェンマかっこいいじゃん!大きすぎて駐輪場に置けないから諦めたけど
どんなデザインでも三輪だったらカッコいいとまだ言える時代だし
とにかく出して欲しい

241 :774RR (ワッチョイ 0d7d-f2sn):2016/03/15(火) 07:22:34.69 ID:BESuqo/50
それでも売れなきゃどうにもならんわけで…

242 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/15(火) 12:09:30.55 ID:4EJd8glOK
250ccも楽しみにしています。
車体はなるべく小さめでお願いします。

243 :774RR (ワッチョイ b1a8-AKsW):2016/03/15(火) 21:02:27.23 ID:N9mKfDkz0
バイク屋で店長さんと雑談。250のフラットステップではない三輪が、今年か来年に発売されるのではと。
トリシティ150は125がブルーコアに変わってから出てくるだろうから3年位さきではと。
あくまで、その人の個人的な意見だけれど

244 :774RR (ワッチョイ d6d5-sWz4):2016/03/15(火) 21:08:24.60 ID:PbWunJ5X0
150ccは出ないよ

245 :774RR (ガラプー KK4e-mU7B):2016/03/15(火) 21:41:42.83 ID:4EJd8glOK
>>243
俺は三年先でもいいわ。
トリ125を五年は乗らないと買い換えできそうにないからね。

246 :774RR (ワッチョイ 6980-KKmx):2016/03/15(火) 22:19:11.86 ID:KuH95gW10
トリが2014年末ぐらいだからパーツがぼろくなる第一期の買い換え時期3年か4年
2017年末から1年間以内に出る

247 :774RR (ワッチョイ 6df4-9p76):2016/03/16(水) 01:14:10.87 ID:EnFyEV/s0
嘘つきばっかりだな

248 :774RR (ワッチョイ 5f4d-pOzN):2016/03/16(水) 02:16:17.17 ID:DdRceUKE0
嘘っていうか>>243とかはバイク屋の想像でしかないからな
今んところ公式な情報ない

青の実物を見たが思ってた以上にカッコえーわー

249 :774RR (ワッチョイ 0d7d-f2sn):2016/03/16(水) 04:16:48.27 ID:+WTe5OYn0
まぁ1サイクルが終わるまでははっきりとした発表はないでしょ。

250 :774RR (スプー Sd34-f2sn):2016/03/16(水) 04:54:10.22 ID:b2imLH5ed
サイクルモーターショーで楽しんで

251 :774RR (ワッチョイ c50f-N11B):2016/03/16(水) 07:40:01.48 ID:eMLUturx0
>>250
他にネタもないみたいだからいいんじゃないの

252 :774RR (ワッチョイ b1a8-AKsW):2016/03/16(水) 17:03:40.65 ID:5siAXUtv0
243です。バイク屋さんは国産全メーカー対応のありふれた店。店長さんはSR400大好きの人。彼の
250なら新規客の他に、現在トリシティに乗っていて三輪の乗り味が気に入っている人の追加購入
も期待できる。今のエンジンベースで150を出した場合問題になる燃料タンク容量もブルーコア
なら解決できる。という話が理に適っているなと思い書き込みました

253 :774RR (ワッチョイ d6d5-sWz4):2016/03/16(水) 17:05:50.82 ID:0taq4qwV0
じゃあアナル差し出しなよ

254 :774RR (ワッチョイ 0d7d-f2sn):2016/03/16(水) 17:55:32.96 ID:+WTe5OYn0
そらブルーコア載せたらほとんどのバイクの欠点は補えるよ。

255 :774RR (ワッチョイ b1a8-PR6V):2016/03/16(水) 19:19:47.83 ID:X2+rbJTq0
ブルーコア長生きするといいな。
ホンダの2サイクルARエンジンは可哀想だった。

256 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/17(木) 01:24:46.20 ID:z4g+DmSa0
ヤマハもとっととブルーコア搭載車に移管すりゃ売り上げ伸びるだろうにね

257 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/17(木) 04:12:17.57 ID:tSKabA2I0
このクラスはホンダのespが強すぎるからな

258 :774RR (ワッチョイ 8fa8-45jN):2016/03/17(木) 08:11:34.62 ID:SAmrKIcg0
おはようさん。
高齢者御用達の三輪車崇拝諸君。

259 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/17(木) 09:37:23.98 ID:GLUF2d8T0
スライド式ボックスキャリアって派出所のスクーターに結構採用されてるな
仕様みたら許容重量が5kgとか書いてあって、それじゃ箱だけで終わるじゃんと思って
敬遠してるんだけど。実際は丈夫なのかな〜。

260 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/17(木) 09:39:56.74 ID:GLUF2d8T0
キジマのちゃちいのじゃなく、ヤマハのスライドキャリアってのがあるんかな?

261 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/17(木) 09:55:25.45 ID:a7zcJ0B20
キジマのスライドキャリア使ってたけどレールがガタガタ音がしてうるさい
キャリア自体の重さが5キロくらいあるから箱付けたらそれだけで10kg近くなる
引き出しのスライドレールとアルミ板で自作したら1kgもないし5千円くらいで出来る

262 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/17(木) 09:59:45.46 ID:q7e3Cl4WK
>>259
何か問題が起きた際の責任回避の為の許容積載重量だから多少は余裕はあると思うよ。

263 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/17(木) 10:32:25.89 ID:GLUF2d8T0
>>262
すまん、5kgじゃなくてキジマのは積載許容3kgだった。
あれ見て、「え?」て普通思わない?っていうのが趣旨。
箱だけで普通3kg余裕で超えるじゃない。

264 :774RR (ガラプー KK5f-p2bl):2016/03/17(木) 11:01:37.82 ID:O6gsIKOyK
キジマのスライドキャリア使用しているけど、常時20Kgの負荷をかけて四万キロ程走行したけどクラックは今のところ入って無い

265 :774RR (ワッチョイ 3389-MIba):2016/03/17(木) 13:23:14.38 ID:p0Dunz510
>常時20Kgの負荷をかけて四万キロ
郵便局の集配業務?

266 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/17(木) 15:02:14.12 ID:q7e3Cl4WK
盗難防止用のごっつい2m以上の長さのチェーンロックとディスクロックだけでも軽く10kgオーバーはかたいだろうね。

267 :774RR (ブーイモ MMd7-E9BP):2016/03/17(木) 20:46:18.27 ID:SJCg324WM
>>266
そんなの常に積んで走らないと盗難に遇うなんて、どんだけ治安の悪いところに住んでるんだ?俺はいつもハンドルロックだけだよ。

268 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/17(木) 20:50:56.53 ID:GLUF2d8T0
田舎の駅に夜から朝にかけておいてると取られる
そんなことするのが悪いんだろうけどw

269 :774RR (エーイモ SE97-mM4c):2016/03/17(木) 23:20:39.00 ID:4z1sTThXE
子マジェの発売時期を見ればヤマハの戦法が読める
トリ250の後でトリ150発売だろうと予想できるね

270 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/18(金) 09:44:01.75 ID:vntzJf4hK
>>269
楽しみだな。

271 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/18(金) 14:40:16.39 ID:bGMmOilma
ため息出るわ

272 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/18(金) 15:29:24.05 ID:YjBXJXJ30
>>271
いい歳して恋でもしたのけ?

273 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/18(金) 17:56:42.88 ID:w58ffRuH0
( :∵(i):∴ ) バッチコーイ

274 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/18(金) 17:57:07.35 ID:w58ffRuH0
誤爆;;

275 :774RR (ワッチョイ 0ba8-Pzud):2016/03/18(金) 20:58:11.11 ID:3Q1A0XR60
防犯アラームは標準装備しておいて欲しかった。
付いてたバイクから乗り換えると不満と不安がいっぱい。
それ以外に文句は無いんだが。

276 :774RR (ワッチョイ 7b37-BU55):2016/03/18(金) 22:21:09.95 ID:PbSoCEF40
今日雨で路面濡れてるところでブレーキしたら
フロントからあっという間にこけたわ
もうNMAXに買い替える

277 :774RR (ワッチョイ 6b80-VfYM):2016/03/18(金) 22:27:31.23 ID:WSa4o27H0
トリで滑ってるのにNMAXなんかに乗ったら・・・

278 :774RR (ワッチョイ df34-t9k0):2016/03/18(金) 22:29:06.36 ID:ROaapEY90
このバイクでフロントからコケるような運転だと何乗ってもダメだと思うよ

279 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/18(金) 22:31:04.90 ID:bfLq1Yjn0
トライク乗ろうよ!

280 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/18(金) 23:19:31.65 ID:BT2Qz/v4a
心を磨いて馬乗れよ、馬

281 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/19(土) 00:56:21.54 ID:7AJ/pqpu0
>>276
雨の日は普通に滑るよ
何故かリアが普通のスクーターより滑る・・・
NMAXの方がメリット多いし買い換えた方がいいかもね

282 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 04:11:27.55 ID:GvNI7tLm0
モーターサイクルショーのヤマハのツィートだが
125スクーターとは別にLMWが展示されるようだが
これはモーターショーに出てたコンセプトのやつなのかそれとも別のLMWなのか気になるね
現地行く人のレポートが楽しみ
https://twitter.com/yamaha_bike/status/709315421074100225

283 :774RR (ワッチョイ 63a8-t9k0):2016/03/19(土) 07:24:30.68 ID:vPNvXhoH0
>>195
ごめんね

284 :774RR (ワッチョイ 63a8-t9k0):2016/03/19(土) 07:25:08.94 ID:vPNvXhoH0
>>203
夏ごろみたいね

285 :774RR (オイコラミネオ MMa7-Ph9G):2016/03/19(土) 09:00:07.77 ID:nx3io5ENM
ヤマハのコンセプトは9割売られることの無いオナニー展示

286 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 11:21:51.44 ID:osELPLCkd
ヤマハブースにトリシティ155が展示されてるやないか

287 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/19(土) 11:37:30.59 ID:7AJ/pqpu0
形は125と一緒なの?

288 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 12:11:56.43 ID:nlI3XNI6d
>>286
隣に居るのに見に行けない俺に詳しく

289 :774RR (ワッチョイ 9bb6-t9k0):2016/03/19(土) 12:14:04.88 ID:AyhJHD4W0
http://i.imgur.com/A3jeylY.jpg

290 :774RR (スプー Sd97-E9BP):2016/03/19(土) 12:18:38.83 ID:LSFJDqnrd
青いいな
シルバーは出ないかな

291 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 12:27:41.65 ID:nlI3XNI6d
>>289
15までしか見えないよ

292 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 12:28:37.51 ID:nlI3XNI6d
見た目変わらないって事はガソリンタンクも同じかな?
増えてれば買い替えるのになぁ。

293 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/19(土) 12:30:45.88 ID:LvbfYXyEK
155cc版出すなら燃料タンクは増量してほしいな。

294 :774RR (アークセー Sxe3-sNCn):2016/03/19(土) 12:33:14.82 ID:T3PSG+Sax
街乗りで満タン200km少々しか走れないから
ちょっと遠出するとGSの所在を気にしながら走ることになるよね。

295 :774RR (ワッチョイ 9bb6-t9k0):2016/03/19(土) 12:37:25.43 ID:AyhJHD4W0
リヤは125と外装が違うな…
http://i.imgur.com/eAHdomv.jpg

296 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 12:40:38.91 ID:nlI3XNI6d
小さいメットインなんていらないから
書類入れ程度にして後はタンクにして欲しいね。

PCXだと150と125で約3マン差か
鳥はABS無しで40マン弱ぐらいかな

297 :774RR (ワッチョイ e766-dtkY):2016/03/19(土) 12:43:59.77 ID:tO/+pFZ20
https://pbs.twimg.com/media/Cd4PltzUMAEm0mu.jpg

298 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/19(土) 12:56:48.48 ID:LvbfYXyEK
ホイールベースも少しは長くなってるのかな?

299 :774RR (スプー Sdd7-t9k0):2016/03/19(土) 13:46:12.18 ID:EX3Fwhtwd
>>295
NMAXのブルーコアエンジンキター!!

300 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 13:47:31.08 ID:GvNI7tLm0
お、とうとう出るのか155
タンクだけは大きくして欲しいな
それだけでいい

301 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/19(土) 14:06:35.15 ID:7AJ/pqpu0
いつ出るのかなあ、夏までには出して欲しい
125が大量にオクに出てきそう

302 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 14:16:59.82 ID:GvNI7tLm0
ブルーコアエンジンだと燃費向上するけど排気量で燃費低下
プラマイゼロで燃料タンク増量しなくても航続距離は125と同じ?

303 :774RR (ワッチョイ c337-E9BP):2016/03/19(土) 14:30:40.73 ID:pqpoK1qg0
燃費の公表は無しか
コンスタントに35くらい出てくれればマジェSから乗り換えたい

304 :774RR (エーイモ SE97-mM4c):2016/03/19(土) 14:31:28.80 ID:IxrnLFzYE
これだけ待たせた上にテール周りも変更してるなら
燃料タンク容量も改善してなきゃ嘘だよね

305 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 14:34:36.54 ID:nlI3XNI6d
>>299
これ見てブルーコアかどうかって分かるの?
久し振りにワクワクしてきたなぁ。

後はやっぱりタンク増量だけお願いします。

306 :774RR (スプー Sdd7-t9k0):2016/03/19(土) 14:42:11.75 ID:EX3Fwhtwd
>>305
NMAXと同じエンジンっぽいってだけ
ブルーコアじゃなかったらスマン

307 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/19(土) 14:45:04.53 ID:nlI3XNI6d
>>306
そっかぁ、
どこかでブルーコアの125以上はまだ無いって見た気がするからブルーコアだと嬉しいんだけどね。

308 :774RR (ワッチョイ 634d-VfYM):2016/03/19(土) 14:46:31.59 ID:mzPJE/wV0
>>295
TRICITY155とあるね
あとエンジンやエアクリなどの形状が明らかに違う
タンデムのステップ位置も違うし

155版が出るとしたらエンジン乗せ替えるだけかと思ってたけど、デザインが同じなのはフロントだけかな

309 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 14:47:17.40 ID:GvNI7tLm0
海外のNMAX155は既にブルーコアじゃなかったっけ?
なのに日本では125しか出さなかったからどうなってんの?と思ってた

310 :774RR (スプー Sdd7-t9k0):2016/03/19(土) 14:56:21.83 ID:EX3Fwhtwd
インドネシアのサイトで見てきた
NMAX155もブルーコアだね
このエンジンだと期待

311 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 15:01:10.68 ID:GvNI7tLm0
まぁブルーコアって言っても色々なデバイスを組み合わせて出力と燃費を向上させたエンジンの総称
自分がトリ155で気になるのは航続距離だけなのでタンク容量大きくしてもらえれば解決なんだが

312 :774RR (ワッチョイ 6b80-eW+S):2016/03/19(土) 16:06:36.86 ID:fS0S34kO0
これが完成品じゃないだろうがシートとサスペンションは変えてきてほしいな125に流用できるかたちで
斜めシートは腰に来ます;;

313 :774RR (ワッチョイ 3389-MIba):2016/03/19(土) 19:39:43.23 ID:ecm/HlF10
155がブルーコアだとしたら、それに合わせて125もブルーコア乗せたマイチェン版が
出るのかな

314 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/19(土) 19:54:54.60 ID:LvbfYXyEK
>>313
125も出る可能性はあるよね。
エンジンだけみればダイアジルエンジンに可変バルブヘッドを組み合わせたのがブルーコアみたいだし。

315 :774RR (ワッチョイ 6b80-eW+S):2016/03/19(土) 20:25:25.62 ID:fS0S34kO0
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20160319-02/
トレーサーかっちょええなー
バイクブロスの写真に155って出てるからもうこれは確実

316 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/19(土) 20:37:48.32 ID:7AJ/pqpu0
125は売れてないからマイチェンはないと思われ
そもそもトリの車体を125のパワーで引っ張るには無理がある
ブルーコアに積み替えたところでたいして変わらんだろ

317 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/19(土) 20:44:43.27 ID:ah+CwLom0
ま・・・まさかこれブルーコアじゃなかったのか・・・
衝撃の事実やわ

318 :774RR (ワッチョイ bb43-E9BP):2016/03/19(土) 20:47:35.78 ID:+Gsu9o+q0
むしろブルーコア載ってるのって国内販売ではNmaxが初めてやで

319 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/19(土) 20:50:22.73 ID:j+x8yM/H0
>>316
そうだよな。売れ行きはわからんがこれで、たかが30cc増やして高速道路走られたら危険だわ

320 :774RR (ワッチョイ df34-t9k0):2016/03/19(土) 21:20:15.11 ID:In1e6O4u0
>>315
ヘッドライトが何気にLEDっぽいが標準かな

321 :774RR (ワッチョイ e7a5-sNCn):2016/03/19(土) 21:22:55.13 ID:MZobRZLw0
155かー。
俺はパワーも満足だし高速は乗らないんだが、それでも買う価値はあるかな?
青い車体はちょっと欲しいけど、カラーのために買い換えるのもなんだかなって気がするし。

あと今日猫轢きそうになったわ…。
ついててよかったABS。
もし付いてなかったら緩いカーブでの濡れた路面の全力ブレーキングだったからコケてたな。
ABS作動させたの初めてだったけど、ガガガってスゲー音が出るんだな。
このスレでのABS不要とかの書き込みを見て悩んだんだが、数万をケチって非ABSにしなくてよかった。

322 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 21:54:23.69 ID:GvNI7tLm0
ABSそんなに有用なのか ABS付きに乗ったことが無いので気になるぜ

市販予定車と書かれている写真が頼もしい
あとは発売時期のアナウンスを待つだけだ
夏頃かな?

323 :774RR (ワッチョイ e34d-Ph9G):2016/03/19(土) 21:55:33.18 ID:XRxC9cOp0
ボーナスまでにはでてほしいところ

324 :774RR (スプー Sdd7-JTyA):2016/03/19(土) 21:58:26.36 ID:WieOFOyDd
>>322
バイク ABS 比較 とかでようつべとか適当に見たらわかるけど雲泥の差だよ。

サーキットにはホント邪魔だけど

325 :774RR (ワッチョイ 8fab-sNCn):2016/03/19(土) 21:58:53.95 ID:CZ0zgR9s0
まあ初心者特有の握りゴケしちゃう人は、ABS付けてた方が万全だろうな。

326 :774RR (ワッチョイ 6b80-eW+S):2016/03/19(土) 22:22:03.13 ID:fS0S34kO0
>>315
シート違うっぽくない?セパレート?

327 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/19(土) 23:04:33.94 ID:dzLtLoDCr
155はリアサス以後の、泥除け部分が後ろ
に延長されているように見える
でもそれでどうせ全長伸びるんだったら、
泥除け上のテールランプ部分も後ろに
伸ばしたらガソリンタンクやメットイン
等も少し後ろに広げられるのでは?と思ったり

まあそれすると前後バランスがもっと
変わるし、125と共通部分が減るので
無理な希望かもしれないけど


ところでこの155はブルーコアかな?
他の候補としてはマジェSのエンジン
だけど、誰か見てわかる人いないかな?

328 :774RR (ワッチョイ 8b34-E5cH):2016/03/19(土) 23:08:15.61 ID:+melmuYL0
>>255
ブルーコアにしろ、eSPにしろ、スクーターの心臓部統一したいんだろうな。
イタスクのクウォーサー?エンジンみたいに。
特にブルーコアエンジンは、一つのエンジンでハイパワーor低燃費型に持っていける設計みたいだから、
後はスクーターの街乗りか、スポーツかの方向性でチューニング。

30年くらい使われるかもなw

329 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 23:22:15.98 ID:GvNI7tLm0
インドネシアのNMAX155と比較してみた
エンジンは同じものに見える ブルーコアだと思うよ
http://i.imgur.com/49fVObv.jpg

330 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/19(土) 23:23:21.11 ID:LvbfYXyEK
リヤホイールが大径化されて、タンデムシートのリヤ部分が高くなっているように見える

331 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/19(土) 23:24:28.93 ID:dPZx9cahE
発売時期は分からんが一安心だな

332 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/19(土) 23:33:59.27 ID:j+x8yM/H0
こりゃあ出ないやつだな

333 :774RR (ワッチョイ 634d-VfYM):2016/03/19(土) 23:39:25.28 ID:mzPJE/wV0
右側のフロントパネルに、小物入れみたいな蓋っぽいのが見える
開くのかな?

334 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/19(土) 23:42:56.36 ID:GvNI7tLm0
市販予定車って書いてあるし!きっと出るよ
つべで見るとNmax155はメーター読みで120Kmギリギリ出る感じだね
トリシティの重い車体で何処まで出るかは分からんな

335 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/19(土) 23:46:52.88 ID:LvbfYXyEK
左のグリップの下に何か付いてるね。
パーキングブレーキかな?

336 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/19(土) 23:58:09.00 ID:dzLtLoDCr
ホントだ多分ブルーコアだね、ありがとう

某雑誌ではトリシティ125ABSの
1000m最高速度はGPSで90km/h程度
アクシストリート8.1psにも負ける始末w
155でどこまで伸ばせるだろうか

337 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/20(日) 00:36:32.62 ID:wvydkHT2a
155ccで出るならとりあえずステップどうにかしないと危なくてしょうがないだろうと思う

338 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/20(日) 00:41:26.71 ID:1D+SAzjvd
ブルーコア見に行った人の感想的なのは何もないのん??

339 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/20(日) 00:47:24.14 ID:5ZeFoMfA0
ヤバい、これは凄く欲しくなっちゃう奴だわw
発売されるのがチョー楽しみw

340 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/20(日) 01:41:53.00 ID:XzDmw4Rrr
>>329
おつ!
盛り上がってきたねー

341 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/20(日) 02:06:30.50 ID:pdRk/SZp0
青いいねえ、他の色も気になるな
最近よくやってるインターカラーも出たりして

342 :774RR (ワッチョイ 0ba8-YPCl):2016/03/20(日) 02:37:47.45 ID:0F5gf9Ag0
画像見るとヘッドライトはLEDだな
左手にパーキングブレーキも見える

343 :774RR (ワッチョイ e34d-Ph9G):2016/03/20(日) 03:05:38.27 ID:5mKmDYZe0
自立は無理かな?

344 :774RR (ワッチョイ 8b34-E5cH):2016/03/20(日) 03:34:20.29 ID:V1dEbJUb0
>>336
高速乗れる排気量で155ccはきついんじゃないか?
必然的に重くなる三輪車だし、250ccは欲しいな。
加速悪くて、合流で死に掛けたり、
高速の登坂路を登っていかない性能だとこれまた死ねるw

345 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/20(日) 04:22:31.68 ID:br13z5dEE
LEDライトは賛否両論だな
明るければ良いんだが

346 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/20(日) 04:55:14.34 ID:Xt1djdMK0
インターカラーはともかく黄色ほしいな
以前黄色にペイントしたトリの写真見たけどカッコ良かった

車体が125の流用で大型化してないのは自分的にはセールスポイント

347 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/20(日) 05:19:50.29 ID:vyfjVlSPr
アイスクリームの立看板って
カラーが3色あるってことなんかな?

あとタンデムステップの位置が下がってる
ように見えるけど、遠くないんかな?

348 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/20(日) 05:37:08.10 ID:l0r2GSNw0
やっぱりねバイクは排気量≧車体重量にならないと面白くないとおもうの
トリ155は車重165`いきそう

349 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/20(日) 05:55:09.04 ID:IGP0Xf3ia
DS250と変わらない車重とかすげえなw

350 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/20(日) 06:04:01.61 ID:acFlpTt90
155cc程度じゃいらないわ

351 :774RR (ワッチョイ fb81-sWKT):2016/03/20(日) 08:21:46.24 ID:qgswG5P80
高速じゃなく自動車専用道に間違って入っても安心なところがいいのでは。

352 :774RR (ワッチョイ c3c3-E9BP):2016/03/20(日) 08:39:16.67 ID:tUGboBbS0
>>338
エンジン見ただけでどんな感想が生まれるのよ

353 :774RR (ワッチョイ bb43-E9BP):2016/03/20(日) 08:49:45.74 ID:pBah0y4E0
250待ってるのに155かよ…

354 :774RR (ワッチョイ e351-sNCn):2016/03/20(日) 08:50:57.65 ID:ZC19MnJ30
>>315
誰も見てないのが悲しい
LMW推すのやめたのかな

355 :774RR (ワッチョイ 0f86-VfYM):2016/03/20(日) 09:32:06.66 ID:f0eNjMZ90
テッセラクトマダー?

356 :774RR (ワッチョイ 3389-MIba):2016/03/20(日) 10:38:04.07 ID:w262nZmZ0
>>345
照射範囲の境界で明暗がくっきり分かれるから照度に関係なく
合わない人はダメだと思う

357 :774RR (ワッチョイ bb51-Z5JD):2016/03/20(日) 11:01:51.47 ID:6d711i+o0
>>328
クオーサーエンジンって優秀だよね。
ショートストローク高回転型なのに低燃費。
250ccなのにぶん回して実用燃費が32km/Lぐらいだからな。
鉄シリンダーだったり設計は結構古めかしいが。

358 :774RR (スプー Sdd7-mCEn):2016/03/20(日) 12:23:16.67 ID:xRGsF/Mpd
ヤマハ発動機のFBページに写真付きで載ってるね。
ブルーコア、パーキングブレーキ、LEDヘッドライト?リヤタイヤ130/70-13
みたいだね。

359 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/20(日) 15:48:26.39 ID:pdRk/SZp0
パーキングブレーキにしてはワイヤーの付いた大層なレバーだな
もしかしてロールロック機能かな?

360 :774RR (ササクッテロ Spe3-t9k0):2016/03/20(日) 16:14:38.68 ID:xvMn83eOp
近くで出展してたYSPの人に聞いたら夏頃らしい

361 :774RR (ワッチョイ e351-sNCn):2016/03/20(日) 16:29:24.82 ID:ZC19MnJ30
TMAXと同じようなパーキングブレーキ リアにドラムブレーキ

362 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/20(日) 17:35:16.88 ID:Xt1djdMK0
夏頃かお金貯めとこう
乗り出し45万くらいだろうか

363 :774RR (ワッチョイ 6b80-eW+S):2016/03/20(日) 17:36:35.03 ID:BtTmX44K0
155か、坂道と70km/hくらいからの加速にちょっと強くて
高速おk
個人的には微妙ーかな、どうせなら動力性能違う250くらいのMTでだせば窮屈でもないしいいと思うんだけど

364 :774RR (ワッチョイ 574d-Ph9G):2016/03/20(日) 19:45:09.70 ID:aKgRQbsl0
おじさんは45万だとセローと悩むな

365 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/20(日) 19:49:30.16 ID:O6rVXD7NK
>>364
価格でみるとそうだけど、スクーターとはジャンルが違うというか、めっちゃ楽だよ。

366 :774RR (ガラプー KK5f-qNJF):2016/03/20(日) 19:52:14.04 ID:3cmM5REKK
起爆剤&テコ入れになればいいが・・・

でもミラーくらい替えて欲しいわ

367 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/20(日) 19:56:57.74 ID:rtVAzEz7d
ミラーなのん不満もないけどなぁ
というか他に良さそうなミラーが見当たらない

368 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/20(日) 20:29:32.21 ID:kFtecas3a
もう乗ってる俺たちは別として、これは商売としてコケるだろ・・・
155tを選ぶ層がトリシティみたい3輪車を選ぶかね

369 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/20(日) 20:36:06.71 ID:acFlpTt90
125を乗った人は買う必要ないね マジェSでいいし安いしこれよりも荷物はいるし早いし

370 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/20(日) 20:50:54.64 ID:rtVAzEz7d
>>369
マジェsは3輪じゃないから選択肢にないんだよなぁ

371 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/20(日) 21:05:54.82 ID:acFlpTt90
250ccぐらいなら3輪欲しいけど155ccで形がこのままとかいらんわ
長距離乗りたい形じゃないわメット1つしか入んないとか燃料タンクもこのままとか要らねー

372 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/20(日) 21:11:43.41 ID:pdRk/SZp0
>>368
155ccクラスの選択肢が少ないから需要はかなりあると思うが
3輪は趣味性が高いから125より売れると思う

373 :774RR (ワッチョイ 8fab-sNCn):2016/03/20(日) 21:18:56.96 ID:xao5S1dS0
俺はバーグマン200を買った。
アクセル開けた時のドッカンパワーが病みつき。

374 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/20(日) 21:24:47.40 ID:kFtecas3a
>>372
マジで言ってんのか?
まぁ考え方というか感じ方は人それぞれやしな〜

375 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/20(日) 22:15:57.44 ID:rtVAzEz7d
タイのnmax155ccはガソリンタンク6.6lしかないのね。
期待出来ないかなぁ

376 :774RR (ワッチョイ 173e-nJDv):2016/03/20(日) 22:22:53.65 ID:5PK6Ozej0
おれは155買うよ
値段2万アップ以内ならね

377 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/20(日) 22:26:37.23 ID:vAH7KA+ur
2万円アップでは無理じゃね?
なんか結構値段高くなりそうな気が

378 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/20(日) 22:37:43.53 ID:AoO454Kl0
50近くいきそう

379 :774RR (ワッチョイ 1341-UG6t):2016/03/20(日) 22:41:08.82 ID:mUh3+IdK0
流れを無視して青シティ125契約してきたぜ。

380 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/20(日) 22:53:17.61 ID:O6rVXD7NK
最低でも5万円はアップすると妄想したね。

381 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/20(日) 22:59:48.94 ID:35MnIFQO0
>>379
おめ。いい色かったね。

382 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/20(日) 23:11:16.53 ID:FXPVzTvEd
155のブルーコアなら考えるかな

383 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/20(日) 23:23:02.99 ID:Y648t9BgE
155cc シート下からテールまでごっそり変更してるから
燃料タンク増大してんじゃないかと予想
レッグシールド右側のフタは高速チケット入れだろうなぁ

384 :774RR (ワッチョイ 1341-sNCn):2016/03/20(日) 23:23:25.66 ID:mUh3+IdK0
>>381
ありがとう!
初バイクでワクワクが止まらない。

385 :774RR (ワッチョイ 6368-sNCn):2016/03/20(日) 23:35:41.72 ID:QXq5KDW20
ワクワクもんだぁ
って言いました?

386 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/20(日) 23:50:31.65 ID:5BLhGGYfE
コテハン
-sNCn)
-E9BP)
ばっかだなw

387 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/20(日) 23:59:46.37 ID:AoO454Kl0
2chMateは-E9BPやね

388 :774RR (ワッチョイ c3c3-E9BP):2016/03/21(月) 00:00:06.97 ID:BvXAuTmT0
1台体制で、セローから乗り換えたいけど125じゃトリシティの車重に対してパワー不足を感じた&通れないバイパスあるから155がありがたいという俺です

389 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/21(月) 00:18:55.19 ID:TemYqXYs0
LMWシリーズは最初からMWT−9みたいなモデルから販売してたら成功しただろうに

390 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/21(月) 00:21:54.36 ID:yxgTi+oj0
パワー無視するなら、トリシティに限っては前輪の幅を広げたり左右非対称にするって手があるんだよな
道路規制の抜け道として

>>382
ブルーコア確定っぽいぞ
車体にブルーコアのマークだかシールだかある

391 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/21(月) 00:32:16.15 ID:eO5IzIFk0
青ナンバー取って発売しても普及は見込めないから
原付二種から発売というのは当然の流れかな
メジャーメーカーのヤマハがこの値段で出してくれたことがありがたい
ちゃんと155版も出すみたいだし
小型二輪車枠はこれで終わりか それともMW09出すまでにもう一機種出るか

392 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/21(月) 00:43:06.25 ID:2iLEJBLz0
>>374
まあ125乗ってる人にとっては面白くないわな

393 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/21(月) 01:38:01.66 ID:2iLEJBLz0
散々パラ言われてた糞シートは改良されてんのかね?

394 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/21(月) 01:44:21.22 ID:4+DLPVzCE
125がパワーないと感じるのはアクセル全開が前提のセッティングだから
原付はアクセル全開か全閉の2択で扱われることを知ってるからね

トリシティ用ハイスロットルが出ればかなり改善される
人間の感覚っていいかげんなものなんだよ
アクセルひねった量と加速を比べてるだけなんだ

395 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/21(月) 02:19:18.99 ID:BWtEjBpO0
ABS付きの価格に+7万ぐらいか?

396 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/21(月) 02:55:46.75 ID:qZMB/r5NE
調べてみたらトリ125とR25は同じチューブスロットルガイドだから
R6の純正「チューブスロットルガイド」か「スロットルカラー」(グリップ付き)
に交換したらハイスロになるね(ワイヤー長の調整必要)

155にも使えるかもしれない・・・要チェックだな

397 :774RR (ワッチョイ e3c6-VfYM):2016/03/21(月) 05:14:14.16 ID:I4Q8DUdO0
トリシ155は後ろ14インチかこれ?あきらかにタイヤでかくない?
シートカウルも後ろ違うし、一応高速走れるバイクだからそれなりに変更してるね
これで3万円以内の値上げならほしい
俺的には前後12インチでええやろ、とは思うけど

>>364
値段でいったら、大安売り30万円のGSR250にかなう者はいまい
というかバイクとスクータは比較にならんわ、快適性、速さ、楽珍、積載、でスクタが圧倒だし
バイクの長所はめんどくさい、不便、だけ
今GNにのってるからよく分かるw

398 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/21(月) 06:34:07.08 ID:VsBDithUr
勝手にまとめる

・ほぼ確定
ブルーコアエンジン搭載
リアホイール変更 130/70-13
全長とホイルベースが少し延長
パーキングブレーキ搭載
LEDヘッドライト搭載
リア周辺カウルデザイン変更
タンデムステップ位置変更

・謎
フロントに小物入れ?
メットイン下部に謎空間?

399 :774RR (ワッチョイ 3389-MIba):2016/03/21(月) 11:38:02.00 ID:xi/9FVe20
やらない意味ないし、155が今年の夏発売が本当なら125もマイナーチェンジ来るな
こないだ出たオプション搭載車は在庫処分か

400 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/21(月) 12:39:30.73 ID:5GEiifac0
新型155の仕様で125バージョン出たら購入に踏み切る事にした!

401 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/21(月) 13:28:44.61 ID:2iLEJBLz0
125のマイチェンは当分ないだろ、未だ2年しか経ってないし
新型なんか出したら現行のやつは在庫どうすんだよ

402 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/21(月) 13:34:53.65 ID:BWtEjBpO0
妄想が多い馬鹿ばかり でねえよ155も来年だわ

403 :774RR (ガラプー KK6b-zwWc):2016/03/21(月) 13:41:34.42 ID:1gyZNn2ZK
155は125の頭でかくて寸詰まりな印象が薄らいでて格好良いね
どうせならフロアを伸ばして欲しかったけどさ

404 :774RR (ワッチョイ 6b5e-45jN):2016/03/21(月) 14:16:31.90 ID:tDxihPsI0
  、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
 ;ii{〃".     `ヽ
{||l}".        `、
il|li-、ilil||lililli;,  ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili  `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
  ii   ./´・ ・ヽヽ,l l  .i .! |  
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | ││  | .|    155で高速道路を疾走
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ   楽しいツーリングとなりますように。
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|

405 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/21(月) 14:28:28.40 ID:TemYqXYs0
せめて200ないと高速はつらい

406 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/21(月) 14:31:01.10 ID:BWtEjBpO0
だよな。重すぎるこれ

407 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/21(月) 14:40:54.29 ID:yxgTi+oj0
大して改造せずに出せるのが155だったということかな
エンジンはNmax155で既にあったわけだし
本当にパワー欲しい人にとっては155でも微妙で250くらい欲しいんだろうな

408 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/21(月) 14:44:41.26 ID:LTsnfIzid
155が出るとなると今度は200だ250だってなるのね。

409 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/21(月) 14:45:54.35 ID:LTsnfIzid
かぶりまくるな

410 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/21(月) 14:46:15.85 ID:BWtEjBpO0
>>408
そうじゃねーよ

411 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/21(月) 14:48:31.28 ID:LTsnfIzid
半年点検って出してる?

412 :774RR (ワッチョイ 6b80-VfYM):2016/03/21(月) 14:58:09.91 ID:5iCUVA5N0
通知すら来なかったな・・・
サスかえてくれって行ったらトリシティはわからないって断られるしこのバイク屋やめたほうがいいのか

413 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/21(月) 15:55:40.89 ID:kblt2uJs0
トリシティのサス交換はほんとに手間がかかるんだよ…
後ろのパーツほとんどバラさんとあかんからね

414 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/21(月) 16:30:59.66 ID:5GEiifac0
>>401
2年マイチェンなら有り得なくないだろ?
もともとタイ生産なんだし在庫は向うでさばけば良い

415 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/21(月) 16:32:41.70 ID:5GEiifac0
>>412
他のお店の方が良さそうだね

416 :774RR (ワッチョイ ef82-E9BP):2016/03/21(月) 16:38:56.09 ID:E87s0jKc0
>>413
力業でやれば、バラす部品は最小限。
(ただし、全くおすすめしない)

417 :774RR (ワッチョイ e7a5-sNCn):2016/03/21(月) 17:14:04.85 ID:t5O3v3610
>>411
出してないな。
めんどくさいし、1万くらい取られるし。
YSP近くにねーし。
メーカー保証が効かなくなるとか言われているけど、日本メーカーのならそうそう壊れないだろうと高をくくってる。

418 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/21(月) 17:41:27.64 ID:B9il9LcDd
>>417
売るときに点検してないと買取額が下がりそうだけど、
一万も下がらないかな?

419 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/21(月) 18:04:15.80 ID:vZLjNQOoE
リヤサスはYSSのタンク無しが良さそうだなと思ってる
線径の細い粗巻きスプリングはコシがあって好きなんだ
そういえば155ccも粗巻きだね

420 :774RR (ワッチョイ 6b80-eW+S):2016/03/21(月) 19:13:32.73 ID:5iCUVA5N0
可変バルブだっけNMAXだと70kmからも加速があるらしいしいいなー
125だと発信はいいんだけどその辺の加速がショボいからな

421 :774RR (スプー Sd97-JTyA):2016/03/21(月) 19:55:55.52 ID:q7GGjSKhd
>>419
あれは構造上いろんな所に砂やらなんやら入ってとてもオススメ出来るものじゃないよ

422 :774RR (ワッチョイ 173e-nJDv):2016/03/21(月) 20:27:57.52 ID:n9UVFFrI0
いや155でもいいんだよ
一般道で自動車に抜かれない程度に速度出て
地方に多い自動車専用道路走れればそれでいい
高速道路はエマージェンシー的に少し走れる程度でいい
だから155でもいいんだよ
もちろん250だったら性能的に言うことなしだけど、価格倍ぐらいになるだろ

423 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/21(月) 20:39:02.21 ID:HRBOq/YFK
>>422
全く同意。

424 :774RR (スプー Sd97-JTyA):2016/03/21(月) 21:08:57.03 ID:q7GGjSKhd
>>422
よく鳥取の9号線走るんだけど鳥取道が使えたらといつも思ってたからホントその通りだと思うよ

425 :774RR (ワッチョイ e351-sNCn):2016/03/21(月) 21:13:50.95 ID:iBzShiuz0
トリもこういうパーツ出ないかな?
http://im2.olx.biz.id/images_olxid/181913606_1_644x461_sidebox-yamaha-nmax-gun-metal-jakarta-selatan.jpg
http://im2.olx.biz.id/images_olxid/181913606_2_644x461_sidebox-yamaha-nmax-gun-metal-upload-foto.jpg

426 :774RR (ワッチョイ e3c6-VfYM):2016/03/21(月) 21:19:03.56 ID:I4Q8DUdO0
>>422
禿げしく同意

あー、この自専道通れたらすげえ楽なのになあ、と思う事が125に乗ってると多々あるよね
高速高速と揚げ足取りに必死な池沼がいるが、高速なんか端っこ大人しく走ってりゃいいんだよ
250ですら高速では余裕なんかないんだから

427 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/21(月) 21:54:31.47 ID:mmfUiO5ga
トリで250とか止める場所ないだろうなぁ
155tはサイズそんなに変わらないといいけどな

428 :774RR (ワッチョイ 8fab-sNCn):2016/03/21(月) 22:18:50.43 ID:n8i9FlrX0
ちなみに俺は部外者だけど
250ですら高速では余裕なんかないのに155じゃもっとダメじゃね?
そしたら125のままでも良いんじゃないかな?・・・

429 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/21(月) 22:25:45.69 ID:kblt2uJs0
高速に夢見る小型乗りは隅っこでもいいから高速乗りたいんだよ察してやれ

430 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/21(月) 22:43:10.21 ID:mmfUiO5ga
昼の首都高あたりなら便利に使えるんじゃない?
バイパスとかそこらでしょ?
もとより東北道をどこまでも〜なんてこと想定してないっしょ

431 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/21(月) 23:00:36.71 ID:F6i3L4Gq0
>>426
ほんと、そうだよな。

馬鹿の一つ覚えみたいに高速高速言ってる奴等は好きなだけ高速走れよww

432 :774RR (ワッチョイ e7a5-sNCn):2016/03/21(月) 23:07:39.10 ID:t5O3v3610
このクラスの場合、「高速を走る」じゃなく「高速も走れる」ってのが重要なだけっしょ。
一般道でもめんどくさい規制を避けられるしね。

433 :774RR (ワントンキン MM37-eW+S):2016/03/21(月) 23:46:36.67 ID:rH8SWXb4M
名阪国道が使えるメリットは大きいね→155

434 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/21(月) 23:47:45.68 ID:yxgTi+oj0
高速道路を走ってると、軽四やトラックで時速80キロくらいで走ってるのけっこう多いと思うんだが
そういう車は普通に追い越せばいいだけで、別に渋滞の原因とかになってるなんて見たことない
トリ125でもアクセル全開すれば向かい風でも85〜90出るんだし、よっぽど変な運転してない限り、ただの安全運転って思われるんじゃないの?

それと一般道の規制を避けたいって人は、>>390でも書いたが前輪の幅を広げたりする方法じゃ駄目なの?
嫌味とかじゃなくて素朴にそう思うんだが

435 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/22(火) 00:02:06.16 ID:0o4nNo7iK
>>434
改造したい人は改造で対応するだろうし、
155ccが発売されて買える人は155ccを買うだけでしょう。
そもそも155ccの利点を論じているだけだと思う。

436 :774RR (ワントンキン MM37-eW+S):2016/03/22(火) 00:07:41.96 ID:Ul9z1D3DM
ヤバい155が欲しくなってきた。今日会場ではそんなに思わなかったのに…

437 :774RR (ワッチョイ 67bf-0gx+):2016/03/22(火) 00:43:57.80 ID:AJWCvbdJ0
大阪モーターサイクルショーで展示されてた
トリシティ155
http://i.imgur.com/63hVctu.jpg

438 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/22(火) 00:49:50.61 ID:0o4nNo7iK
>>437
前部と後部のバランスがいい感じで格好いいね。

439 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 00:53:28.62 ID:Xvobv//70
>>414
何でそんなに125に拘るの?免許ないの?
維持費がどうとか言うならアドレスとか乗っとけよ

440 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/22(火) 00:57:12.87 ID:62XBt9aO0
>>437
パッと見、125との違いを感じないのは写真だから?
現物を見るとかなり違って見える?

441 :774RR (ワッチョイ 173e-nJDv):2016/03/22(火) 00:59:03.52 ID:BNTkL+9U0
>>437
なんかブルーだとモビルアーマー感が半端ないな
これはいい色だ
すまんおっさんなんですぐガンダムで連想するんだわw

442 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 01:05:02.63 ID:Xvobv//70
ブルーメタ高級感アルねえ
スズキがうちのカラー使いやがってこのーって怒ってんじゃないのかね

443 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/22(火) 01:13:17.69 ID:t7pMUGR40
>>437
後ろの部分がボリューミーに感じる
リアカウル構成も変わってるし
タンク容量が増えてると良いなぁ

444 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/22(火) 01:33:34.77 ID:Avlpgnj00
>>439
4輪に乗っていれば単純に加入してる任意保険のファミバイ特約でまかなえるからだろ
維持費うんぬんでアド勧める理由が分からんw

445 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 02:26:42.87 ID:Xvobv//70
>>437
125と比較してみたらシートの段差が緩くなって見える
ポジションが楽になったのかも

446 :774RR (ワッチョイ 3389-MIba):2016/03/22(火) 02:32:40.26 ID:lrTfSUtQ0
>>441
>モビルアーマー
黄色モデルが出たら間違いなくザクレロ

447 :774RR (ワッチョイ e7db-kDTl):2016/03/22(火) 04:01:53.83 ID:ob35nODM0
>>446
展示車両の前に置いてある看板に
ミントストロベリーとレモン?のアイスクリームが
描かれてるから青赤黄色の三色展開なんじゃないかな

448 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/22(火) 05:41:48.20 ID:fXzTA6VRa
ファミバイ使えるかどうかって結構大きいけどな

449 :774RR (ワッチョイ e351-E9BP):2016/03/22(火) 06:16:28.36 ID:bRV89gp70
赤青黄で白黒ないとか止めて欲しいな

フロントポケットっぽいの流用出来そうなのに。

450 :774RR (ワッチョイ 67bf-0gx+):2016/03/22(火) 07:23:15.65 ID:AJWCvbdJ0
トリシティ155の写真追加しておきますね。
http://i.imgur.com/9kv4sJy.jpg
http://i.imgur.com/GKf0Off.jpg
http://i.imgur.com/eivY0h0.jpg

最後の画像のツッコミは、今週末の東京モーターサイクルショーでヤマハの人にしてくださいw
http://www.motorcycleshow.org

451 :774RR (ワッチョイ e334-sNCn):2016/03/22(火) 11:03:44.70 ID:S2znjNol0
>>441
まさにモビルアーマーw

でもかわいくていい!

452 :774RR (ワッチョイ e7a5-vRPs):2016/03/22(火) 11:50:54.14 ID:b40r3O8d0
155になってもカウル装着型のミラーにはならなかったか。
フロントからのルックスもかなり良くなると思うんだけどな。
構造的に改造ではできないから純正対応してくれるとありがたかったんだが。

453 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/22(火) 11:51:46.19 ID:TT2qVYLH0
フロントの足回りが強化されて、燃料タンク容量が増量されて、車重が15kgアップ程度で済んでいれば、とりあえずは文句なしだな。
発売されるのが楽しみだわ。

454 :774RR (スプー Sdd7-E9BP):2016/03/22(火) 12:30:20.65 ID:izTlIW/Dd
>>452
スクリーン止める所に付けてる人がいたよ

455 :774RR (ワッチョイ 6b2f-45jN):2016/03/22(火) 14:16:55.19 ID:BIy62s5v0
リアショックの位置見ると125よりホイールベースが延長されているみたいだね。
高速直進性に振ったのか、タイヤ13インチになったことへの対応なのかは不明だが。

456 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/22(火) 14:54:08.66 ID:29ABMACl0
>>455
マジェSもそうだけど、125よりも155の方が駆動系が長い(大きい)のでは?

457 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 15:06:57.28 ID:Xvobv//70
車重は5kgアップ程度でしょ
軽量化して125より軽くなってたらもう125はゴミだな

458 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/22(火) 15:39:44.12 ID:krGm26Clr
155は125よりさらに直進安定性が増してそうだけど、街中でのちょこまかハンドリング的にはどうなんだろうね?

125でもハンドリングが重いって意見もあったと思うので気になる

459 :774RR (ササクッテロ Spe3-t9k0):2016/03/22(火) 15:52:53.28 ID:JELHgnaGp
足元を少しだけ広くして欲しいと思っている人はいない?
ステップに足を置くとちょっと当たるのが気になる。
5センチ位伸びてくれると文句ないんだけどね。

460 :774RR (ワッチョイ bb43-E9BP):2016/03/22(火) 16:34:06.00 ID:+LGPXCFz0
この写真でわかる問題点は
誰もトリシティを見ていないところにあると思うんだ……

461 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/22(火) 17:06:52.91 ID:0o4nNo7iK
>>460
た、たぶん…写真撮影をしていることに気付いて…気をつかって…移動してくれたんだ…よ…。
うん。そうに違いない…。

462 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 17:14:11.79 ID:Xvobv//70
山田五郎がこっち見てるじゃねえか

463 :774RR (ガラプー KK6b-yvQc):2016/03/22(火) 17:28:34.81 ID:XjFZc13XK
155出るなら販売時期と価格はどのくらい?

464 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/22(火) 18:07:31.55 ID:0o4nNo7iK
>>463
俺の勝手な妄想では、発売は125の時と同じような時期で、価格はABS付で42万円(税別)前後くらいかなぁ

465 :774RR (ワッチョイ 1b80-eW+S):2016/03/22(火) 19:01:39.59 ID:/+14qqU/0
155が最初からあったなら買ってたかもな
もう125持ってて最初路面からのショック大きくて乗りにくかったけど色々して最近はそれほど身体もいたくなく100km以上のツーリングも問題ないし、このまま自賠責切れる3年間は乗るかな
その頃LMWの仲間が増えててほしい
どんな路面、アスファルト以外でもなんとなく乗ってけちゃうLMWは面白い

466 :774RR (ワッチョイ 8bb9-SNtB):2016/03/22(火) 19:43:39.84 ID:LcFEsprB0
普通二輪の免許があるのなら絶対に155でしょ!
125に足りないのはパワーだけ
あえて125を買う意味がなくなる

ただ、価格差が5万以内ならだね

467 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/22(火) 19:53:39.60 ID:+E+v+PRga
そもそもファミバイ使えなきゃ125tに乗ってないんだよなぁ

468 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/22(火) 20:02:02.30 ID:Avlpgnj00
>>466
車は持ってないの?

469 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/22(火) 20:03:18.96 ID:Avlpgnj00
>>466
もしかして任意保険未加入の人?

470 :774RR (ワッチョイ bf49-uF9d):2016/03/22(火) 20:05:33.89 ID:hpRMXGlm0
>>450
最後の写真、155だけが取って付けたような安っぽいシールなんだよね
てか、このシールだけ貼り返れば簡単に125に出来ると
てことで、このデザインのブルーコアエンジン積んだ125が出ると言うことで…

471 :774RR (ワッチョイ 67bf-0gx+):2016/03/22(火) 20:15:57.88 ID:AJWCvbdJ0
>>460-461
撮影時は、新型のトリシティだと思われていなくて、
「また新色が出たのか。」みたいな感じで関心持たれてなかったです。
私のようなのが数人「おぉ!155じゃないか!」と盛り上がってましたw

155と書かれているパネルは床に置いてありましたしね。
http://i.imgur.com/V2Octwx.jpg

472 :774RR (ワッチョイ e351-E9BP):2016/03/22(火) 20:17:29.56 ID:bRV89gp70
ヤマハの広報のセンスの無さね

473 :774RR (ワッチョイ 8fab-sNCn):2016/03/22(火) 20:21:09.01 ID:1/JYpw7P0
155出るのは半年か1年後でしょ。
2.2万キロ乗った125トリを下取りにバーグマン200に乗り換えた。
トリ並みに安定してるし、余裕で130キロでるパワーに何の不満も無い。

474 :774RR (スプー Sd97-E9BP):2016/03/22(火) 20:26:55.95 ID:WXyoGWDgd
>>473
下取り幾らだった?

475 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/22(火) 20:36:56.77 ID:Xvobv//70
バーグマンって普通のビッグスクーターやん

476 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/22(火) 20:50:17.50 ID:24zT/qM4r
>>459
自分も足元少しだけでも広げてほしいけど
できるのかな?
フレームからいじらないとダメなら
厳しそう

477 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/22(火) 20:51:49.79 ID:4rxqxNFvE
たとえば大阪・東京のように高速で市街地をバイパスしたり
高速で衛星都市から衛星都市へ移動できるなら155ccもいいが

ド田舎で高架もなければ高速もない、自動車専用道路なんて見たことない
そんなところでは155ccなど何のメリットもないので125ccがいいね

478 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/22(火) 21:10:46.93 ID:9DLHa6lU0
レーザーディスクは何者だ?

479 :774RR (ワッチョイ 6bde-jpGh):2016/03/22(火) 21:11:23.33 ID:vWw7hKPv0
並行の155にピンクナンバー付ける奴居るんだろうなぁ

480 :774RR (ワッチョイ e7a5-vRPs):2016/03/22(火) 21:13:37.54 ID:b40r3O8d0
>>477
まさに俺だな。

481 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/22(火) 21:23:12.94 ID:0o4nNo7iK
>>476
そうだね。できるなら5cmくらい広げてもらえるとポジション的にもよくなるね。

482 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/23(水) 00:40:08.65 ID:V9DzAucO0
>>459
シート形状が変わってるみたいだから
後ろに座れるようになって足元が広くなってると思う

483 :774RR (ワッチョイ 0ba8-t9k0):2016/03/23(水) 01:11:23.51 ID:u4QJC/Lk0
>>482
足乗せるステップが少し伸びると良いんだけどどう思う?

484 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/23(水) 01:32:59.47 ID:PT73UyoH0
尻の位置がもうちょっと後ろになるだけで解決しそうな

485 :774RR (ワッチョイ e700-45jN):2016/03/23(水) 03:27:25.75 ID:4u+v4Pke0
トリシティ155が出ても、
そもそもトリシティ125に乗るためだけに
小型二輪免許(AT)を取った俺には手の届かない悲しさ・・・泣

486 :774RR (ワッチョイ e351-E9BP):2016/03/23(水) 07:18:31.54 ID:ST1dBA8o0
>>485
その次も見越して大型取りに行こう

487 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/23(水) 07:47:38.42 ID:iy9+MfCm0
>>485
トリシティ750が出るかもなw

488 :774RR (ワッチョイ 1b80-eW+S):2016/03/23(水) 08:11:10.35 ID:z17UYZ/90
俺はステップボードの両サイド端に足乗っけて股開いて若干ヤンキーのりするとシックリ来る

489 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 08:15:49.58 ID:bYSTGJ+ia
まぁ155tが出ても高速乗る人は少ないだろうけど、
ガチであの足を乗せるだけスタイルのステップ危なくないか?高速走行するとして、だけども

490 :774RR (ワッチョイ e334-sNCn):2016/03/23(水) 08:18:04.18 ID:5uQ5OrXe0
>>485
MWT-9が登場するぜ

491 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/23(水) 08:21:37.49 ID:41tW+8Pu0
>>489
何が危ないのかよくわらないけど、どんなスタイルなら安全なんだ?

492 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 08:38:20.95 ID:bYSTGJ+ia
>>491
高速走行中だとちょっとしたことで体とバイクが離れるからさ
ニーグリップ出来るか最低でもステップで足を突っ張れるか出来ないとなぁと思っただけだ

493 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/23(水) 09:11:16.49 ID:MTf6vp1/0
>>492
ホイホイ車線を変えてかっ飛ばすような乗り方ならニーグリップは欲しいかもしれないが
走行車線に引きこもってずーっと走るならフラットフロアでも大丈夫だ
フラットフロアのヴェクスターで東北道走ったけど特に問題は感じなかった
動力性能的にそういう走り方しか出来ないと思う

494 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 09:30:25.47 ID:bYSTGJ+ia
>>493
なるほどね〜
出来ないことに気付くってことか
想像してなんか危ないと思ったんよ

495 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/23(水) 09:34:01.80 ID:wyZbY2eGK
トリシティで走行中に急に大きなギャップに遭遇した際に、咄嗟に尻を浮かせてやり過ごしたりしているから、フラットフロアも案外悪くないと思ったよ。

496 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/23(水) 09:41:11.04 ID:MTf6vp1/0
あとはまだ実車が無いのでなんとも言えないがホイールベースが長くなるなら
直進安定性も増すしフロントヘビーで車重があるのは高速道路ではプラスになると思う
ただ三輪ってのはアライメントキッチリ調整しても走行抵抗は大きいと思うので
エンジンが同じ場合最高速はNmaxほど期待できないかな

497 :774RR (ワッチョイ 8bb9-SNtB):2016/03/23(水) 10:19:27.37 ID:l2onB0pl0
>>468 469

466だが質問の意味が分からん

498 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/23(水) 10:31:34.98 ID:V9DzAucO0
>>470
NMAX125のレビュー見たらリードより出足遅いらしいからブルーコアエンジン載せても変わらんと思うけど
燃費は多少良くなるのかもしれんけど

499 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/23(水) 10:33:27.99 ID:MTf6vp1/0
125には自動車保険のファミリーバイク特約が使えるというメリットが大きいのに
それを無視できるのは自動車を持ってないか任意保険に入ってないかどちらか
という皮肉だろ

500 :774RR (ワッチョイ e351-E9BP):2016/03/23(水) 11:25:17.07 ID:ST1dBA8o0
ファミバイ特約も補償付けたらそれなりの値段になったから
別で入ったけどな、数年乗るなら安くなるし

501 :774RR (オイコラミネオ MMa7-Ph9G):2016/03/23(水) 11:34:02.14 ID:DIcHt8E4M
安くなる、ならねえじゃねえよ。
万が一、ファミバイ使っても翌年保険料が上がらないからだろうが

502 :774RR (ワッチョイ 8bb9-SNtB):2016/03/23(水) 12:02:27.32 ID:l2onB0pl0
>499

なんとそんな事かw

車も持ってるしBOLTとカブ110持ってるよ
だから125を買うメリットがないわけ

保険料なんてちっこいこと言わんよ

503 :774RR (ワッチョイ fb4d-ylPy):2016/03/23(水) 12:28:04.52 ID:OORksyse0
トリシティ用の近未来的なシールド見つけた。
サムスン製というのが何か悔しい。
https://m.youtube.com/watch?v=TERGKRevVNI

504 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/23(水) 12:33:21.95 ID:P0uX2jGY0
ブルーコア、ブルーコア言うけど、Nmaxの燃費下手すりゃトリシティより同等かちょっと良いぐらいなんだけど…
あんまり期待しすぎるとがっかり度も大きくなるよ

505 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 12:37:24.67 ID:bYSTGJ+ia
>>502
お決まりのセリフだねぇ

506 :774RR (スプッ Sdd7-E9BP):2016/03/23(水) 12:45:46.71 ID:HFL2RpY0d
>>501
事故らない時の割引もないけど

507 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0):2016/03/23(水) 13:26:22.65 ID:3xdJ9X0Ta
>>505
議論にもならない幼稚な返しするなよ。
免許取れる年齢が書き込んでると
思うと悲しくなるわ

508 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 13:37:43.14 ID:bYSTGJ+ia
>>507
なんだ議論って?お前はわざわざこんなことで議論wすんの?
議論ってなんの?ねぇ?意識高いの?ねぇ?

509 :774RR (ワッチョイ bb7d-E9BP):2016/03/23(水) 13:44:06.38 ID:P0uX2jGY0
どっちがかは知らんけど
また>>195-198みたいになるぞ

510 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 13:49:32.45 ID:bYSTGJ+ia
すまんかった

511 :774RR (ワッチョイ 0ba8-t9k0):2016/03/23(水) 14:10:20.03 ID:/VjyVIn50
155が出たら125とはスレ分けた方が良いんだろな、今からこんなんじゃ発売後はもっと荒れそう。

512 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/23(水) 14:33:23.85 ID:MTf6vp1/0
週末の東京MCショー行きたいなぁ 155直に見たい

513 :774RR (スプー Sd97-JTyA):2016/03/23(水) 15:06:25.84 ID:r5NPNRaFd
>>511
前スレ、その前スレと見たら今はとても平和やで。

514 :774RR (ワッチョイ 132f-E9BP):2016/03/23(水) 15:22:53.06 ID:PjsmW9MS0
1人だけちょっと、なんか言われたら言い返さんと気が済まん変な奴はいるけど^^;

515 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 15:42:49.33 ID:bYSTGJ+ia
いちいち脈絡なしに絡んでる馬鹿もいるけどな

516 :774RR (ワッチョイ 0ba8-t9k0):2016/03/23(水) 16:39:06.42 ID:/VjyVIn50
そうなんか、125出た頃に試乗して欲しかったんだが「150や200ccが出たら悔しいしなぁ」と買うのを躊躇いココも覗かなくなってた。
出た当初は「自立出来なきゃ意味がない」を連呼する人が印象的だったなあ。
通勤で使うオフ車がそろそろ10年落ちなのと足つきがしんどいから155が出たら買い換え予定。

517 :774RR (ワッチョイ 67d3-sNCn):2016/03/23(水) 16:41:37.43 ID:y8VVBxm/0
今125乗って下道200キロ位のツーリングは結構楽だから

155は高速100キロ巡航できたらいいんだけどなぁ
安定感は最高クラスだから高速走行向いてるだろし
航続距離は300キロは欲しい
どっちも難しそうだけど…登坂車線ある所でも走行車線走りたいけど厳しそうね

予想は90巡航の航続250ってところか

いろいろ妄想してるけどかなり欲しいぞ155
買ってから大きいのすぐでたらしょんぼりだけどな
MWT-9はなんか違うんだよな

518 :774RR (ワッチョイ 8bb9-SNtB):2016/03/23(水) 17:56:39.33 ID:l2onB0pl0
ちょっとしたツーリングにも足代わりにもなるから普通二輪持ってたら絶対に155買いだね

519 :774RR (ワッチョイ c7ab-mCEn):2016/03/23(水) 18:53:16.10 ID:eyxC5qhd0
>>502
よく見ますよ
車もレクサスとかかドイツの高級車なんすよね多分

520 :774RR (ワッチョイ 8f1e-t9k0):2016/03/23(水) 19:03:58.41 ID:P0E9+BUs0
足元にタンク移動のニューモデルを待ちたいんだけど
やっぱり重心的に無理なんだろか?
リアボックス付けるのが前提なのが…
つけないほうがカコイイ!
シグナス、マジェSくらいメットインあれば
通勤のカバンを入れられるんだが
3年なら待てる

521 :774RR (ワッチョイ 8fd5-sNCn):2016/03/23(水) 19:11:40.87 ID:iy9+MfCm0
>>520
それもそれに賛成だ!

522 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 19:28:33.74 ID:Bx0CDzkza
>>520
俺はちょっと違うなぁ
トリって前がアレだからリアが少し寂しい気がするのね
だから大きめの箱付けてもカッコ悪くなるより、むしろバランスが取れた見た目になると思うのさ
リアボックスが似合う数少ない車種だと思うんだよなー
まぁ人それぞれの感性なんだけどさw

523 :774RR (ワッチョイ 1b80-eW+S):2016/03/23(水) 19:32:06.12 ID:z17UYZ/90
トリはリアボックスつけたほうがかっこいいと思う
リアサスも以前よりやわらかく動くようになるしおすすめ

524 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/23(水) 20:02:15.18 ID:wyZbY2eGK
>>511
見方によってはコントに見えないこともない……

525 :774RR (ワッチョイ 8fab-sNCn):2016/03/23(水) 20:13:02.49 ID:xGf2O5A00
もともと125でさえ人気無いのに、155だからって・・・

526 :774RR (ワッチョイ 1b81-8xVp):2016/03/23(水) 20:13:30.61 ID:U5k7pVWP0
>>518
大型免許持ってて複数台所有してるなら
ゲタ代わりの125で十分では?

単騎で選択するなら155でも良いが・・
別に購入反対してる訳ではないw

527 :774RR (ワッチョイ 634d-sNCn):2016/03/23(水) 20:17:09.77 ID:HU+N7qIe0
トリシティ250
トリシティ500
トリシティ1000
さっさと出して

528 :774RR (ワッチョイ 7328-sNCn):2016/03/23(水) 20:23:48.85 ID:5oeS0cq80
200も出して名前もシムシティにしたら?

529 :774RR (ガラプー KK2f-kjVQ):2016/03/23(水) 20:24:27.69 ID:wyZbY2eGK
>>517
125ccでも何とか90km/h出るから155ccなら100km/h巡航できるかもね。
しかも125ccの90km/hでも安定性抜群だし。
航続距離も300kmあれば文句なしだね。

530 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 20:33:06.32 ID:Bx0CDzkza
俺は大型と仕事で使うトラックを所有してるから下駄に125tのトリが調度いいんだよね
だからトリとの出会いが155tだったら見向きもしなかったと思うのだ
あくまで俺は下駄としての乗り物だから、155tに買い換えるって人の気持ちがわからなかったりするんだよな
ファミバイ使えないなら他にもいっぱいいいのあるじゃんってさ

531 :774RR (ワッチョイ 3bf4-45jN):2016/03/23(水) 20:49:06.18 ID:V9DzAucO0
>>525
125クラスは実用性やコスパが重視されてるからな
遅い、重い、タイヤ一個分多く掛かる消耗品などの理由から敬遠されるんだろ
>>530
他にもいいやつって何?3輪に匹敵する面白そうなのあるの?

532 :774RR (アウアウ Sa03-E9BP):2016/03/23(水) 21:31:18.60 ID:zmbIYmrIa
ばかばーっかりw

533 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 21:33:49.47 ID:Bx0CDzkza
>>531
ファミバイ使えない155tならって話だぞ?
>3輪に匹敵する
↑こう言えるぐらいにトリが好きならそれは羨ましいよ
250でも400でも、俺は乗りたいバイクがいっぱいあるわ
俺にとってのトリは、あくまでファミバイ使える125tだからってことなの
125tの中で一番気に入ったの
ただ、選択肢の広がる中型以上だと、選ばないなぁって話
んー、>>530の繰り返しになってしまったな

534 :774RR (ワッチョイ c7ab-mCEn):2016/03/23(水) 21:39:55.12 ID:eyxC5qhd0
155ならビッグスクーターの方が若い人には受けそう
俺も若いからマジェとかの方がいいわ

535 :774RR (オッペケ Sre3-E9BP):2016/03/23(水) 21:47:38.14 ID:yjmE2R8Hr
ハエトリグモみたいでカワイイ

536 :774RR (ワッチョイ c337-ocvq):2016/03/23(水) 21:51:56.79 ID:MTf6vp1/0
タッドポール型でリーンするトライクは走行性能考えたらトライク唯一の正解だが
いままで外車しか無かった
それを信頼性の高い国内メーカーがこの値段で出したことが嬉しいのよ
ヤマハのLMW構想は結構エポックメイキングなものだと思うな
ガジェットヲタには堪らん…だって三輪だぞ?カッコいいだろう?

537 :774RR (ワッチョイ 1b0f-+H66):2016/03/23(水) 21:59:13.41 ID:QeBSZy2C0
>>534
若い人はそもそも三輪はあまり好まないような気もするな
中高年でも『他人から格好よく若々しく見られたい!』と強く思っている人は「三輪車はなぁ....w」なんて感じだし
まぁ、自分の周りの雰囲気の話しだけど

538 :774RR (ワッチョイ 173e-nJDv):2016/03/23(水) 21:59:50.26 ID:3weVvPrG0
贅沢は言わない
155で十分だから今年の夏前に発売汁!

539 :774RR (ワッチョイ d74d-VfYM):2016/03/23(水) 22:14:27.46 ID:PT73UyoH0
>>534とか>>537は バイク乗りだけ の感覚だな
それはそれで間違っちゃいないけど正しいとも言いがたい
本人たちはカッコイイつもりでも周囲からはハレ珍団なんて言われてる連中もいるわけで
トリは、むしろバイク乗り以外に訴求力のある乗り物だと思う
だからこその125ccという選択だったんじゃないの?

540 :774RR (オッペケ Sre3-92mB):2016/03/23(水) 22:15:07.13 ID:50qWYoIfr
155要らんって人達は、何を言いたい
のかわからんな
125でいいって人はすでにあるんだから
それでいいじゃん
別に125がディスられてるわけでも
なかろうに

250とかもし出てもデカいし高いでしょ?
だから155は意味ある
あと >>422

541 :774RR (アウアウ Sa33-sNCn):2016/03/23(水) 22:36:21.89 ID:Bx0CDzkza
>>540
んー、確かにな
まぁ、話の流れって奴だ
125で満足、自分の状況はこうだって言ってるだけで、155が出ることは嬉しいのよ?
まぁ視野はもっと広く持とうよw

542 :774RR (エーイモ SE97-UG6t):2016/03/23(水) 22:39:22.70 ID:OQgSC7qCE
でかいバイクは邪魔すぎるw
共有の駐車場だと近所づきあいもあるし
ウナギイヌのような長いスクーターは気が引ける

543 :774RR (スプー Sdd7-JTyA):2016/03/23(水) 22:46:14.31 ID:CS4lO45Vd
>>535
2灯プロジェクター入れたら完璧だな〜

544 :774RR (ワッチョイ 6368-sNCn):2016/03/23(水) 23:47:02.88 ID:cw7qU9Vf0
ブルーコア搭載型は今年かな来年かな
来年なら現行でいいけど今年なら出るまで待ってみようかいな

545 :774RR (ワッチョイ 6368-sNCn):2016/03/23(水) 23:49:09.86 ID:cw7qU9Vf0
>>540
制限いっぱいじゃないと気が済まない人が多いんだよ

546 :774RR (ワッチョイ c7ab-mCEn):2016/03/23(水) 23:59:13.51 ID:eyxC5qhd0
いっそ750とかでたらまた別の層に人気でそう

547 :774RR (ワッチョイ 0442-tcWT):2016/03/24(木) 01:09:34.36 ID:mU11LsaB0
>>545
次は400だね

548 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/24(木) 01:10:25.08 ID:5QT7zKy00
>>546
去年の10月にMT-09ベースの前二輪を展示してなかったか?

549 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/24(木) 02:05:13.34 ID:SFUegEDPr
トリ155はいくらになるかなー?

ちなみにPCXが125→150で+2.9万
装備は追加なし

トリ125 がビッグマイチェンして155仕様に
なるなら、+3万以内も可能性はある
かもしれない
が、マイチェンで125の価格が上がって
しまうかもしれない

トリ125が現行のままならとてもじゃないが
+3万どころでは無理っぽいよな?
+5万前後かね?

550 :774RR (ワッチョイ 64bf-VUew):2016/03/24(木) 04:07:12.53 ID:f/2VLxrk0
>>547
400なんて他の国には売れない。
せいぜい300ぐらいだろう。その次は500。

そういえばmp3から3輪特許で訴えられていたそうだが、
155を出すということは、目処が立ったのかな?

551 :774RR (ワッチョイ bb34-vHhq):2016/03/24(木) 07:29:12.71 ID:q38wIv/q0
排気量デカいのはMWT-9で十分でしょ

552 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/24(木) 09:52:21.22 ID:bAd1QLKu0
>>549
予想だが155が出たら125が乗り出し25万くらいまで下るだろうから
155は乗り出し38万くらいじゃないかな

553 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/24(木) 13:09:18.64 ID:AYVTBEyRK
ABS有り無しそれぞれ125ccの5万円アップならいいな。

554 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/24(木) 13:25:55.80 ID:n7ssMkuf0
ABSなしは今後無くなるんだよ

555 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/24(木) 13:26:24.80 ID:HCRWPwY/r
ABS無しって出ないような気もするけど
どうだろうね

556 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/24(木) 13:36:43.02 ID:5QT7zKy00
125ccまではABSじゃなくてコンビブレーキでもいいんだっけ?

557 :774RR (スプー Sd24-ZcPW):2016/03/24(木) 13:39:36.40 ID:53Mmvka0d
155のカラーは青しかないんかな?

558 :774RR (ワッチョイ f90c-vHhq):2016/03/24(木) 13:59:14.62 ID:HwJhXPNp0
私は、近所のスーパーに買い物に行ったり、通勤(片道7km)に使うのに、
50ccだと怖くて国道が走れません。違反を承知で60km/hくらいで走った
こともあります。
なので原付二種が欲しかったのでトリシティにしました。
保険も自動車の原付特約が使えますしね。
なぜにトリシティかと言うと、まあ、目立つからですかね。(^^;

ツーリングには250フリーウェイか250クラブマンを引っ張りだすので、
155ccのトリシティは必要ありませんね。

自二の免許はあっても155ccは必要ない、という人も結構居るんじゃ
ないでしょうかね。

559 :774RR (ドコグロ MM48-tcWT):2016/03/24(木) 14:53:36.24 ID:oGCJZ3rqM
250フリーウェイなんて通勤に最適過ぎる〜っ!
それを横に置いてトリで通勤がわかんね〜っ!
贅沢すぐる〜っ!
155の写真を見てたら「ふ〜んそれ買うの」と嫁が。
つい「いや見てるだけ」っつっちゃった俺のバカ〜っ!

560 :774RR (ワッチョイ f90c-vHhq):2016/03/24(木) 15:17:54.28 ID:HwJhXPNp0
>>559
駐輪場にフリーウェイはさすがにデカすぎる。。°°(>_<)°°。
トリシティならぎりぎりで停めさせてくれる。
ただ、フリーウェイにはここ数年乗ってなく、クラブマンオンリーなので
フリーウェイは先日廃車しました。
鹿児島やら富士山やら、お世話になったんですけどね。

561 :774RR (オッペケ Sr85-2QLt):2016/03/24(木) 16:04:24.19 ID:HCRWPwY/r
>>558
そりゃそういう人もいるでしょう
誰も125買う人を否定してませんよ?

562 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/24(木) 16:10:29.30 ID:bAd1QLKu0
フリーウェイってトリシティより小さいと思うんだけど?

563 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/24(木) 16:34:31.73 ID:ET41PUkp0
>>558
別に無理に155を勧めている訳ではないのだからさww
何だかまるで155を販売してほしくないみたいだねw
 

564 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/24(木) 16:36:50.27 ID:n7ssMkuf0
200ccぐらいを売れよって話だ形も変えてね 同じ形じゃ意味ないわ

565 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/24(木) 16:42:07.51 ID:AYVTBEyRK
>>564
車体を大きくしなければ200ccは理想だわ。

566 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/24(木) 17:53:27.16 ID:HCRWPwY/r
今ヤマハって200ccエンジン持ってたっけ?
無いなら開発しないといけないからなかなか厳しそうだね
200で同じサイズならそりゃ言うことなしだけど大きくなりそうだし

250とかなら待ってりゃいつか出るのでは?

そもそも源2関連スレでずーーっと希望されてる、サイズ125で排気量200前後って、出た試しがないような

567 :774RR (ワッチョイ 7eab-vHhq):2016/03/24(木) 18:11:48.29 ID:7ICQCgk90
バーグマン200の諸サイズをよ〜く見てごらん。

568 :774RR (ガラプー KKbb-U6Vc):2016/03/24(木) 18:36:16.88 ID:S0l77qg6K
155が出るのはほぼ確定なの?

569 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/24(木) 18:41:08.04 ID:jWMEmIEJd
>>568
ヤマハが市販予定車として発表してる。

570 :774RR (ワッチョイ ed5e-8Bv2):2016/03/24(木) 19:18:15.35 ID:IQQ5lZ3R0
 
155の意味が分らん
どこの国の規定に従ってるの?

571 :774RR (ワッチョイ 58b5-JBoX):2016/03/24(木) 19:24:10.98 ID:s6Nlr2Wb0
>>568
てか、市販予定車って掲示してあったんですが…

572 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/24(木) 19:53:37.01 ID:HCRWPwY/r
カタログ数値はそうかもしれないけどバーグマンを125サイズって言うのは個人的にはちょっとなあ
レーキン180とかならわかるが国内大手じゃないしね
あくまで主観で失礼

573 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/24(木) 20:06:12.33 ID:AYVTBEyRK
PCXの150やマジェSの155は結構売れているみたいだから、150ccクラスって意外と人気のあるクラスみたいだね。

574 :774RR (ワッチョイ d982-tcWT):2016/03/24(木) 20:33:53.45 ID:WU1pf8cC0
>>566
2stがOK(環境規制的にも)なら、軽量,パワフルな機種が期待できるかもね。

575 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/24(木) 20:37:21.20 ID:IF2UdUkb0
>>568
ブースにいたヤマハの人に聞いたら「市販予定ですが時期は確定してない」
近くのYSPブースに行ったら自分が行ってる店の店長がいたから発売時期を聞いたら「夏頃の予定なんでまたよろしく」って。

576 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/24(木) 20:38:12.22 ID:LSoWBpI+0
今250スクーター売れてないからな、PCX150とマジェSが食ってしまったから
なので250フルのMWVは出さないだろ
出すならTmaxのエンジン使った530ccのMWV出すはず
+20万ぐらいなら間違いなく売れると思う

577 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW):2016/03/24(木) 20:42:30.81 ID:ZVzgmM9Va
実際に発売される新型は
フロントデザイン変更により、足の投げ出し可能。
フロント給油にフロントポケット。
メットインは37Lでクラス最大
もちろんヘルメットホルダー付き。
運動性能はマジェS並み

という夢を見た…ヽ(´o`;
どれか一つでも正夢にならないかな…
マジェSのフロントが2輪になるだけで
ほぼ叶うんだけど。

578 :774RR (ワッチョイ 7eab-vHhq):2016/03/24(木) 20:47:05.95 ID:7ICQCgk90
足の投げ出し可能っていらないんじゃない?

579 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/24(木) 20:54:02.17 ID:jWMEmIEJd
いらないし、ガソリンタンク増量が一番欲しい(10l以上)

580 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/24(木) 21:06:50.89 ID:vI5WiNCcE
小さ過ぎず、大き過ぎず、丁度いいサイズだよね。 >125・150
どっちにするかは免許次第だね。乗れる方にすればいいわけで。

581 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/24(木) 21:34:59.54 ID:LSoWBpI+0
尻の自由度の高いシート、これだけでもたのんますわ
なんでヤマハは尻固定させようとするの?
マジェSとか尻固定しない奴は乗るな!という仕様だし

582 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/24(木) 22:17:38.10 ID:x0Ir9YXCE
>>581
初代V-MAX(1985年)あたりから尻固定思想が始まったような市ガス

583 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/24(木) 23:00:04.77 ID:eFjogoLJd
155が出たとして、120巡航出来ますか?

高速110キロ規制試行へ=新東名、東北道の一部区間―120キロ視野・警察庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160324-00000036-jij-soci

584 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/24(木) 23:29:54.08 ID:C5uF9Ulk0
>>583
はいはい、出来ないから大人しく大型トラックの後ろでも走ろうね。
大型トラックの後ろは空気抵抗も減るから燃費にも好影響だと思うよ。

585 :774RR (ワッチョイ 6f89-py3t):2016/03/24(木) 23:44:47.60 ID:rlWceb5s0
>120巡航
素直にMWT-9のリリースを待ったほうがいいな

586 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/25(金) 00:04:45.46 ID:SNmD6rTk0
MWT-9て試作車だよな
Tmaxの駆動系そのまんま使えばいいのにわざわざ900ccクラスで出してくるかな
それともMWT-9はマニュアルで出すのかな

587 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 00:06:55.73 ID:SbjfhqF1r
>>576
現行のトリだと前二輪による難点を上回る
利点、サイズの割に抜群の安定性があると思う

取回し重さ=普通→重い
安定性=イマイチ→とても良い

けど大型二輪て元々安定性高いから、
正直前二輪になる難点を上回る利点が
生まれるのかな?と思ってしまうんだが

取回し重さ=とても重い→くっそ重?
安定性=とても良い→良すぎて曲がらない?w

よく大型乗ってる人どうなんでしょ?
自分はほぼ乗らないので

588 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/25(金) 01:12:52.16 ID:vbw0kTbe0
>>587
トリ155はサイズ的には125と大差ないだろうから大型との比較は違う気がするな
全長が伸びたといっても+10〜20cmってわけじゃないだろうし、重くなるとしてもせいぜい+10kgじゃないの?
だったら運動性能変わらないか、ちょっと良くなる程度だと思う

589 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/25(金) 01:15:45.59 ID:y2A+BFPb0
青もいいけど黄色もいいな

590 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 01:29:46.26 ID:SbjfhqF1r
>>588

>>578ではTMAXとかそこら以上級のLMWについてどういう利点が?という意味で書いてます
んでトリ125と155は同じ扱いで書いてます
わかりにくくてすみません

591 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 01:31:33.94 ID:SbjfhqF1r
まちがった
>>587では
でした

592 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 04:48:46.27 ID:SbjfhqF1r
あとコンビニフックはスズキのかばんホルダーみたいにして欲しかった
新シグナスはそんな感じなのに
全車これにしてもいいぐらいでは?

593 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/25(金) 07:03:46.03 ID:N+5BjHpbK
>>590
舵取り車輪(前輪)が二輪あるのだから直進はもちろんコーナも良いと思う。
ただ、慣性もより大きくなるわけだからS字のような切り返しではメリハリをつけた操作が普通の大型二輪よりも必要になると思う。
取り回しはより重くなると思う。

594 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/25(金) 07:10:53.28 ID:7MmStSy9d
>>576
TMAXのエンジン使ってならTMAXより高くなりそうだ

595 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/25(金) 07:18:50.24 ID:xGsjNpOc0
免許制度や車両法上は2輪にされているけど
実際は2輪じゃないので比較は難しいね
レースとかに出てくるようになれば厳密な比較も可能になるけど
レギュレーションで出られないと思う

596 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/25(金) 07:32:06.55 ID:SNmD6rTk0
>>594
Tmax+20万という意味なのだがw

597 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/25(金) 08:01:46.38 ID:7MmStSy9d
>>596
悪い、そうだわな。
鳥プラス20だと思った。

598 :774RR (JP 0H85-tcWT):2016/03/25(金) 08:05:53.52 ID:ITsoN4J6H
今赤鳥乗ってるけど、155でてもまた赤鳥買う気になってる。
シートが改善されてりゃ半分満足

599 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/25(金) 08:18:09.13 ID:N+5BjHpbK
シート改善とタンク増量とフロントフォーク強化で満点だわw

600 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/25(金) 08:20:37.42 ID:xGsjNpOc0
まだトリシティ乗ってないのだけれどそんなにシートは良くない?
尻の置き場所がかなり限定されるので自由度が低いと聞くが
どれくらいの身長だとしっくり来るんだろう?

601 :774RR (JP 0H85-tcWT):2016/03/25(金) 08:38:20.38 ID:ITsoN4J6H
足元の狭さよりケツ下の突き上げが腰にくる

602 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/25(金) 08:47:58.61 ID:N+5BjHpbK
>>600
自分は身長174cmで、まぁまぁ短足だけど、ちょうど良い位置に尻をもってくると、ちょうどシートの傾斜している部分になる。

603 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/25(金) 09:23:58.47 ID:xGsjNpOc0
>>602
身長174センチでそんななのか
宣伝通りに女性向けにポジション最適化してるんじゃあるまいな?
155でシート変更されるといいね

604 :774RR (アウアウ Saa1-vHhq):2016/03/25(金) 10:39:13.03 ID:6FhxeV5Qa
しかし125ccトリに乗ってて155tトリに乗り換えようと話してる人を見ると
お金持ちなんだなぁ・・・って羨ましく思う

605 :774RR (ワッチョイ 56cc-TyD2):2016/03/25(金) 12:38:06.47 ID:qiE2rOUw0
>>603
なんつったってイスの下にヘルメットを収納する為に
イスそのものの上部分を盛り上がらせているのが頂けない

イスはずしてそのまま裏側バーナーであぶって踏んづければ平らになるかなぁ〜

606 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/25(金) 12:41:40.27 ID:N+5BjHpbK
>>604
本当に乗り換えるかどうかなんで定かではないのだから、あまり気にしない方がいいよ。

607 :774RR (ワッチョイ ed3a-giW7):2016/03/25(金) 14:05:24.09 ID:e4I33htc0
>>566
三輪の250ccが出たとしてもスクーターじゃないような
予感がするんだけどな
トリシティ155ccでもそうだけど部品の共用化で開発コストを
削減する路線が変わらないとなると
R25のフレームとエンジン使いまわしのMWT-9の小型版みたいな感じ
になるんじゃない

608 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/25(金) 14:19:45.97 ID:j3YccmGd0
>>607
丹波哲郎もビックリ!それ大正解!!

609 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/25(金) 15:07:40.54 ID:y2A+BFPb0
>>604
125から乗り換える人はあんまりいないんじゃないかな
155欲しかった人は最初から125は興味ないし

610 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/25(金) 15:27:01.34 ID:xGsjNpOc0
興味はあったけど125なので買わなかった
高速乗れるなら欲しいな

611 :774RR (JP 0H85-tcWT):2016/03/25(金) 15:29:41.84 ID:ITsoN4J6H
俺は125鳥から155鳥へ乗り換える気はある.だが,通勤とかじゃなくてバイクは趣味だから趣味にどれだけ金かけるかは人それぞれ.だから,気にしないでね.
乗り換え理由は,ケツから来る腰の痛さが改善して欲しいのが半分と,ちょっとしたパワーが欲しいの1割有料道路乗れたら楽になるのが1割,残りはYAMAHAチャレンジへの応援へ4割かな.

612 :774RR (JP 0H85-tcWT):2016/03/25(金) 15:33:06.96 ID:ITsoN4J6H
>>611
10割越えたけど気にしない

613 :774RR (ササクッテロ Sp85-ZcPW):2016/03/25(金) 19:05:38.90 ID:nhbtd21Up
トリシティ155タイヤサイズ
前90/80-14
後130/70-13
フロント右に小さいボックスあり。
ここまでは現地で確認した。容量はあまり大きくなさそう。
裏から撮った写真で見てみて。http://i.imgur.com/YpUmYd6.jpg
http://i.imgur.com/e1ei0YS.jpg
http://i.imgur.com/DYOPgnm.jpg

614 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/25(金) 19:58:32.55 ID:xGsjNpOc0
>>613
タンク容量が問題なのでメットインはまぁ
でもあんまり大きく無さそうだね
三枚目見ると結構ボリュームあるように見えるのになぁ

615 :774RR (ワッチョイ bb51-tcWT):2016/03/25(金) 20:00:37.02 ID:cZ9C60bs0
>>613
125に流用は難しいそうかな

三枚目の裏側は?

616 :774RR (ワッチョイ 5849-JBoX):2016/03/25(金) 20:30:34.13 ID:ImXWDrKc0
>>613
ボックス内は、電源だとか言っていなかった?

617 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/25(金) 21:11:27.72 ID:8R945q3x0
>>615
こんな感じ
http://i.imgur.com/ATDuQZb.jpg

618 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/25(金) 21:14:56.57 ID:8R945q3x0
>>616
実はボックスの中も見た。
写真も撮ったけどヤマハの人に削除して欲しいと言われた。
中は車のシガーソケットみたいなやつが見えた。
タンク容量は増えるかもって言われたけど、変わらなかったらガッカリだから期待しないでおく。

619 :774RR (ワッチョイ bb51-tcWT):2016/03/25(金) 21:29:55.00 ID:cZ9C60bs0
>>618
タンク増量の話しがケツ画像より嬉しい
ありがとう

620 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW):2016/03/25(金) 21:36:59.64 ID:bEYvg2UXa
フロント給油口かと思ってた
ブルーコアで航続距離は結構伸びるかな

621 :774RR (ドコグロ MM48-tcWT):2016/03/25(金) 22:01:01.02 ID:X+oCrmNwM
>>612
不覚にもクソワロタ

622 :774RR (ワッチョイ e17d-tcWT):2016/03/25(金) 22:08:45.10 ID:s0KcUdJ70
>>617
三枚目の中身は無いの?

623 :774RR (ワッチョイ ff28-vHhq):2016/03/25(金) 22:22:52.41 ID:LTUoXEOM0
>>613
そこのチャックも開閉できるのか確かめといてくれよな〜 頼むよ〜

624 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/25(金) 22:54:38.26 ID:3OgYidqtE
>>618
削除ならそれはダミーかも?本当は給油口が付くのかな?
>>620
もしもフロント給油ならシグナスX SRのように床下タンクだね
メットインには2人分のジェットヘルを収納できるかも?

それはさておき155投入と同時に125もブルーコアでマイナーチェンジだろうね

625 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/25(金) 22:58:24.75 ID:8R945q3x0
>>619
いや増えるのでは?って言い方だったよ。
期待して増えないとガッカリするから話半分に聞いて。
>>623
チャックは開くんだろうけど、開けさせてくれる訳無いから聞けなかったよ…。
http://i.imgur.com/i3i1txj.jpg
ちなみにこの人は処理してるのかな?
これも確認できず申し訳ない。

626 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 23:27:36.75 ID:2+FWsPfpr
>>593
峠とか疲れそうなイメージが・・
>>595
確かに二輪の延長で考えてしまうけど結構違う乗り物なのかも
>>607
たしかにスクーターばっか出しててもあれだよね

627 :774RR (オッペケ Sr85-tcWT):2016/03/25(金) 23:31:31.67 ID:2+FWsPfpr
シガソケとタンク増量の可能性ってマジですか。貴重な情報サンクスです。
でも写真削除かーまだ細かい仕様が定まってないのかね

もし実現されれば、他の変更点も合わせて、ヤマハの割にえらくまっとうに細かい不満点を潰してきたなと思う。そんだけトリシティは本気ってことかいな?

>>624
あの裏側の写真見て、なんで給油口が付くと思えるのか不思議だよ。狭いし無理でしょ
他の写真見た感じからも、床下タンクへ変更もまずないよ

628 :774RR (ワッチョイ 9b68-vHhq):2016/03/26(土) 00:08:07.55 ID:2WDgDH2V0
03GENはどうなったんだろう…

629 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/26(土) 00:25:39.00 ID:f1SBlVuMK
>>628
海外向けのような気がするね

630 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/26(土) 00:51:25.26 ID:jNTZ3S5Y0
夏ごろ発売ってことはそれより先にタイで発売するのかな?

631 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/26(土) 01:01:47.78 ID:dNHpDdX20
夏じゃなくて6月末までに納車できるよう頼む

632 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/26(土) 01:46:18.02 ID:AFTMM69hE
>>627
>あの裏側の写真見て

現時点で量産車が存在するわけも無く、あれは試作車で
本来付くべき給油口やパイプは外されてる可能性も多々あるし
ハンドル右側に下向きについてるアクセサリーライトを見るに
あのフタの中身は夜間でも確実に見える必要のある「なにか」だから

でもまぁ、チケット入れかもしれんけどねw

633 :774RR (ワッチョイ f934-ZiM/):2016/03/26(土) 02:00:29.98 ID:Q+uxyViS0
青は嫌だなー。あと、ホイールも125と同じ銀がいい。
タンクは1リットルでも大きくしてほしい。
とか言いつつ、なんだかんだで乗り換えるだろうな。

634 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/26(土) 02:25:12.03 ID:NP/L/6tOE
>>625
予想図
http://i.imgur.com/i3i1txj.jpg
    ↓
http://goo.gl/34mjPK

635 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/26(土) 02:30:17.23 ID:jNTZ3S5Y0
夏発売なら試作車じゃないでしょ
コーションラベルまで貼ってるし

636 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/26(土) 02:36:24.60 ID:cuLDSkv+0
>>632
でも給油口はありえんわ

637 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/26(土) 03:20:16.74 ID:TddH/IcBr
すっかり忘れてた。ハンドル右側下のあれ何なんでしょうね?
存在自体半信半疑だったけど、知人の大阪での写真にも何か写ってるような。不鮮明でよく見えないが
あんなとこにライト付いてるやつ他にあんのかな?それか展示用の何か?

現地確認してくれた人、下半身ばっかじゃなく上半身もチェックしてたら、よかったら教えてください

638 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/26(土) 03:48:30.99 ID:vx2FV5ucE
これロボットに変形できますか?
http://www.goobike.com/bike/stock_8200320B30150610002/

トリシティのロンホイキット見つかりません知ってたらおしえて下さい

639 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/26(土) 05:33:34.32 ID:u6mT7TSp0
>>637
ボックスだよ。
シガーソケットみたいなやつがあった。
容量はかなり小さいけど、ある事に感謝って感じ。

640 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/26(土) 06:08:22.78 ID:dNHpDdX20
個人的には黄色が欲しいね
ヤマハストロボ仕様でもいいし
ザクレロ仕様でもいい

641 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/26(土) 06:18:32.17 ID:TddH/IcBr
>>639
ボックスのことではないんです
人様のブログで申し訳ありませんが
http://tricity125.exblog.jp/25429015
ここの画像2枚目、ハンドル部にある
3個の赤丸の真ん中です

知人の画像も上げておきます
青丸の部分です
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org793263.jpg
改めて見てこれ、ひょっとして向こう側??

642 :774RR (スプッ Sd24-tcWT):2016/03/26(土) 06:54:34.67 ID:sevni50qd
>>641
それ気になってたけど、向こう側っぽいね。
ウインカースイッチが変わってる。

643 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/26(土) 09:00:17.93 ID:K+l0A64EE
>>639
滋賀ソケットならスマホ充電できるね
http://goo.gl/xiqW9W

644 :774RR (ワッチョイ f980-2W+0):2016/03/26(土) 09:01:00.02 ID:/RV5bO/X0
前の車が遅くて50km/hくらいの時構えなくていいからシートにドッカと座って片手で運転してると手首だけで動く椅子だなって思えてくる
たぶん端から見てもそうだろう、時々対向車のひと笑ってる

645 :774RR (JP 0H7b-vHhq):2016/03/26(土) 10:43:00.18 ID:gWr8qBKsH
>>637

海外のだけとtubeにボックスを開けた動画あった(1:25あたり)
https://youtu.be/cyDH8u4cibI

646 :774RR (スプッ Sd24-tcWT):2016/03/26(土) 11:13:51.92 ID:sevni50qd
>>645
物入れにくそうだな

647 :774RR (ワッチョイ e3c6-gW5C):2016/03/26(土) 11:37:42.57 ID:NeZ4IwGl0
>>645
おー開くんだね、しかもシガソケもある

648 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/26(土) 11:55:40.23 ID:1Prn1QARr
おおお、よく見つけられましたね!
たしかにシガソケが
横に開くのか、上から開くのかと思ってた
しかしなかなか狭い。シガソケUSBアダプタ付けたらスマホ1台でも結構いっぱいかも

でもこれどういう場なんですかね?公式には大阪が世界初発表だったような
てゆうか気軽にさわれてうらやましい

649 :774RR (ワッチョイ f981-giW7):2016/03/26(土) 13:18:22.44 ID:vxOeVESg0
何気に隣の125はシルバーグレー
この色も良いな

650 :774RR (ワッチョイ f9f2-lMVm):2016/03/26(土) 14:20:33.50 ID:rw2ctDeQ0
鳥ってヤマハの目論見を大きく下回っているみたいだな。
絶版になる前に買っとくかな。

651 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/26(土) 14:32:42.02 ID:4DgLo5uY0
MCショー行って155見てきた 発売時期は未定だってさ
125にも跨ってきたけどシート柔らかすぎる気がした
跨って一番良かったのはNmaxだったよ…Nmaxにも155出たら迷うな

652 :774RR (ワッチョイ 3ea8-tg1Y):2016/03/26(土) 15:46:21.29 ID:ke8y+gYZ0
nmaxの155は出てるよ

653 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/26(土) 15:54:57.60 ID:4DgLo5uY0
>>652
国内版じゃないと不安で買えないチキンなので・・・
155もシートの段差がきっちり付いてる感じでポジションの自由度は無さそうだ
http://i.imgur.com/1fztJV3.jpg

654 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/26(土) 16:04:07.07 ID:9w4YfB7w0
NMAXをフロント二輪にしろよ

655 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/26(土) 16:48:35.93 ID:f1SBlVuMK
>>653
シートも125と同じっぽいね。

車体後部を少し延ばして尻の自由度を広げてほしかった。

656 :774RR (スプー Sd24-LqnW):2016/03/26(土) 17:27:30.25 ID:nHT/9rt7d
>>654
それな。 フロント2輪でブルーコア積んだら…ってあれ?

657 :774RR (ワッチョイ d5a8-Xw8D):2016/03/26(土) 17:40:27.28 ID:0FpMA4yH0
>>645
直接関係ないけどトリシティの右隣りにチラッと見えていたのってグランドフィラーノだよね。
国内販売するのかな?

658 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/26(土) 18:41:51.30 ID:cuLDSkv+0
>>641
> http://tricity125.exblog.jp/25429015
> ここの画像2枚目、ハンドル部にある
> 3個の赤丸の真ん中です

> 青丸の部分です
> http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org793263.jpg
> 改めて見てこれ、ひょっとして向こう側??

最初、背景というか遠くの何かが写ってるのかと思ったら違うな
別のブログに前方からハンドル右側を撮影した写真あったけど、そこにも写ってるし
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shineray_200gy/GALLERY/show_image.html?id=27898132&no=3
これ、ブレーキレバーの何か?

659 :774RR (ワッチョイ db8a-vHhq):2016/03/26(土) 20:28:36.84 ID:CB6NGObz0
パーキングブレーキがつくのが地味にうらやましい
あとキーレスがあればええな

660 :774RR (ワッチョイ ed82-WLmW):2016/03/26(土) 20:55:34.23 ID:dO3vaFot0
キーレスが付いてもハンドルロックしなきゃだし意味無いんじゃ

661 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/26(土) 21:13:49.20 ID:t2mTXYHfE
>>645
奥に見えるヤマハ・ミントみたいな駄スクが気になる

662 :774RR (ワッチョイ d9b6-ZcPW):2016/03/26(土) 21:29:29.99 ID:pfc7aUQE0
ボックスの中。
何も言われなかったし、撮りながら中の人と話してたから問題ナシと判断する。ちょっと明るくしてみた。
http://i.imgur.com/5tSeD7t.jpg

663 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/26(土) 21:43:10.45 ID:PsDc4nFP0
>>653
マジか!
なんかもう受忍限度を越えたかもしれん、、、
バーグマソでもいいかなと思い始めてる自分がいる

664 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/26(土) 21:44:11.64 ID:65l2XD8od
フルスロットルでまぁ70キロちょい
後ろから軽に煽られた
う〜ん ブルーコアならもうちょい出るか?

665 :774RR (ワッチョイ 703e-fhXo):2016/03/26(土) 21:44:39.11 ID:PsDc4nFP0
尻固定思想が憎い

666 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/26(土) 21:44:52.66 ID:7GspeV+Pa
パーキングブレーキはあと付けのが売ってるんじゃないの?
バイク屋に言って、欲しいから探してって頼むだけでいいのでは?

俺は他車種だけどあと付け買って自分でつけたよ
自分でやったら、リアブレーキにぎならいとセル回らないスイッチが壊れたよ
電線を直結したらブレーキにぎらなくてもセル回るようになった
リアブレーキ握るとブレーキランプが点くスイッチが壊れなくて良かったなと思った
まぁ壊れても純正部品を取り寄せして修理できるけどね

パーキングブレーキは便利だよ

667 :774RR (ワッチョイ f980-2W+0):2016/03/26(土) 22:08:38.29 ID:/RV5bO/X0
フルスロットルで70ってそれはちょっとお腹が恵まれてますよ

668 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/26(土) 22:12:59.21 ID:65l2XD8od
>>667
えっ?80キロくらいだけど
皆どんだけ出るの?

669 :774RR (ワッチョイ bb51-tcWT):2016/03/26(土) 22:46:49.90 ID:p3i0ozL70
>>668
どっちだよ?
90は出る。

670 :774RR (ササクッテロ Sp85-29Il):2016/03/26(土) 22:56:01.03 ID:jYZq9YgQp
>>668
同じく90は出るぞ。そこからはちょっとずつしか伸びないが無風、平地だと104まで出たことあるぞ。もちろんどノーマルで。

671 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/26(土) 23:24:14.20 ID:M62qlX3ar
>>658
結局たいした部品ではないっぽい?
>>662
小さいけど付いてるだけでもありがたい

タイのやつはパーキングブレーキないね。あとウインカーとパッシングスイッチも違ってる。東京と同じ頃開催のショーみたいだけど、結構仕様違うもんだね。

タイ通常カラー125より、心なしか155マット青のカラーの方が高級感ないような気が・・・
国内155はやっぱ全部マットカラーなのかなあ?うーん

672 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 00:09:19.82 ID:f9DSbfMnd
>>670
え! そうなんだ
俺の普段フルスロットルしてないから
悪いのかな?

673 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/27(日) 00:12:10.42 ID:xTjx689l0
>>668
慣らし中か?
俺は慣らし中でも90キロくらいまで出たし、1000くらい走ったころには100キロ超えた
体重じゃなくて速度な
あとメーター読みで実際の速度はもうちょっと遅いかもしれんけども

674 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 00:17:46.41 ID:f9DSbfMnd
>>673
いやもう4000キロは走っている
やっぱ過保護しすぎ?かな

675 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/27(日) 02:36:01.52 ID:kGxAc86u0
お腹をね^^;

676 :774RR (ワッチョイ ed5e-8Bv2):2016/03/27(日) 04:25:12.44 ID:4/Bu0Bin0
           ,.- ‐── ‐- 、
            ,r'´            `ヽ    お前たちは恵まれてるんだ!
           ,イ              jト、   だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
        /:.:!       j     i.::::゙,   更に税金10%あげて、俺の面倒を見て、敬え
          i:.:.:|    _,,    ,、--、  !:;;;;|  老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、
         |;;;;j ,r''"二ヽ   r'⌒ヽ  !;;;!   むしろ増やせ
       ,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:!  {〈・_,>、,, jヘi!   これからはシニア向けの街づくりだ、
       〈 j>j、   "´, イ   `ヽ  ,':::〉!  シニアを店に呼ぶために努力しろ
        `ゝ.`,     ノ、__,入   j::rソ   なんだ、お前元気ないな、なぜ働かないんだ?
           `゙i   / ,r===ュ, `,  '.:〔_   どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ?
             }!  ! i.:::::::::::.:! ;!  .!::::j::`` ー----─r- 、
           , イ.:ト、   ゙===='′ ,イ!:::::!::.:.:.:.       ゙,  `ヽ最近の若い者は全くクズで
       _ノ /j.:::!:トヽ、 ´ ̄` ,ノ´ ,リ::::.:!:::.:..      i.    \  どうしようもないな
     ,.r'´  /.::!:::::::| `ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:.         |     !
   /      .:|.:.:.:::ト、 リ   /     !:.         !     |
  /       l  , へ\!  /'7ヽ    |:        j       |
. /           l/^ヾ:::ト、!  j! l  〉、   |        | .      |
/       i       .::| i|  j! | /  `ー'′       ! j!      !

677 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 04:44:15.74 ID:IIBYy/sjK
>>668
完全な平坦路かどうかはわからないけど、97という数字が表示されたのを見たことがある。
身をかがめてミドルスクリーン内に隠れるようにしてたけどね。

678 :774RR (ワッチョイ bb51-tcWT):2016/03/27(日) 06:35:33.22 ID:zlFXWmYs0
>>674
フルスロットルなんて数回しかしてないわ
お前太り過ぎだろ現実弥勒

679 :774RR (ワッチョイ ede4-WLmW):2016/03/27(日) 07:13:57.22 ID:bToSbsQ10
お前ら、ハッピーメーターだからマイナス10しとけ

680 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 07:54:55.91 ID:f9DSbfMnd
>>678
だから体重は80キロなんだって

681 :774RR (ワッチョイ bb51-tcWT):2016/03/27(日) 08:21:57.99 ID:zlFXWmYs0
>>680
充分デブだと思うけど。
本当にフルスロットルで70チョイとなるとどっかオカシイだろ
バイク屋持って行こう。

682 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/27(日) 08:24:21.71 ID:vCir1qI20
おっさん87キロぐらいあるけど85qでるぜ?でも、100は出ないとおかしいよ125ccなんだから

683 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/27(日) 09:05:42.81 ID:TGLXROFK0
つべに158ccにボアアップしたトリシティで118Km出てるね
1分近く加速に使ってるけど…
155版はコレに準じる性能かメーカーの最適化でもう少し出るか
ブルーコアで120Km出ると良いな

684 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 09:12:08.40 ID:f9DSbfMnd
>>682
やっぱりそうだよね
う〜ん

685 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/27(日) 09:18:27.39 ID:vCir1qI20
>>684
でも、マジェSも持ってるのだが比較するとスカッとした加速ではないよじりじり伸びていく感じ
80で頭打ちしながら少しづつ田舎だから出せるんだけどね

686 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 10:07:32.22 ID:f9DSbfMnd
>>685
今日も150キロツーリング行くんで
またフルスロットル挑戦します

687 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 10:58:53.52 ID:IIBYy/sjK
>>686
どうだい?全開で90でた?

688 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/27(日) 11:42:37.43 ID:f9DSbfMnd
>>687
ごめん ごめん 普段フルスロットルじゃないからわからんかったけど
普通の平坦な道やったら80キロまで出るな トンネル内やったからかな?
有り難うみんな

689 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/27(日) 12:15:18.43 ID:ytPm94eG0
パーキングブレーキ用にドラムブレーキが付いてるってことは
ディスクブレーキを100均の工作で握りっぱに固定してたら壊れるんかね?

690 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/27(日) 12:19:50.29 ID:kGxAc86u0
こんなに、「普段フルスロットル」って言葉使う人初めてみた

691 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/27(日) 12:31:17.65 ID:vCir1qI20
フルアクセルっていう人もいるのか?

全開=暴走族脳

692 :774RR (ワッチョイ 3234-ZcPW):2016/03/27(日) 13:14:22.87 ID:j/WcSDQp0
>>689
ディスクがパーキングに向いてないってよりは油圧ブレーキがパーキングに向いてない
圧力が抜けてしまって長時間保持できない

TMAXなんかはリヤディスクに油圧と機械式の2つのキャリパーがついてる

693 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 13:40:00.48 ID:IIBYy/sjK
125と同時に発売していたら155を買っていただろうなー。

694 :774RR (ワッチョイ d93f-vHhq):2016/03/27(日) 13:47:12.68 ID:ZFntpv1T0
>>693
まあうち等が125を買った実績があるから155出せたと思えば、

695 :774RR (オッペケ Sr85-MyLu):2016/03/27(日) 13:54:41.96 ID:bJoa9nC9r
フルスロットルで70km/hちょいで軽に煽られた

普段フルスロットルにしていない

トンネルで80km/h出た

遠回しにディスってるだけでしょう

本当に体重80kgで平坦路トンネル内でメーター読み80km/hしか出ないなら正常ではない

696 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/27(日) 13:57:27.66 ID:ytPm94eG0
>>692
なるほロケット

くっそー125とえらい差つけられたな、これで黄色とか出たらやってられんわ

697 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 14:00:02.33 ID:IIBYy/sjK
>>695
俺も78kgくらいあるけど、80ちょいまではスムーズに加速するよ。

698 :774RR (スプー Sd24-HJAy):2016/03/27(日) 14:07:14.98 ID:7HpkMxn7d
>>695
いつものアイツだったのかな?
構わなきゃ良かった

まぁデブなのは確かだわな。

699 :774RR (アウアウ Saa1-vHhq):2016/03/27(日) 15:02:05.81 ID:kZF2qAnca
95キロあるけど80チョイまではスムーズだぞ

700 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/27(日) 15:22:57.08 ID:vCir1qI20
溺れる者は藁をもつかむスレwwwwww

701 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/27(日) 15:40:11.59 ID:vCir1qI20
ごばくですわ

702 :774RR (ワッチョイ db4e-tcWT):2016/03/27(日) 19:17:49.30 ID:sReQv7Su0
>>695
話が混乱してるけど(^-^;
トンネル内70キロ頭うち
普通の道 70〜80キロまでスムーズ
でした

703 :774RR (ササクッテロ Sp85-ZcPW):2016/03/27(日) 19:37:25.89 ID:fHHzXE+ip
慌てて125買わなくて良かったなあ、とつくづく思ってる。

704 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 19:52:36.68 ID:IIBYy/sjK
>>702
70で頭うちなら、かなり登ってるトンネルだね。

705 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/27(日) 20:44:30.72 ID:xTjx689l0
>>704
たしかに70までしか出せないなんて山道でもないと無理

本当ならな

706 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/27(日) 21:33:52.91 ID:kGxAc86u0
100kgオーバーの俺でも中央環状線で80出るんやから、どっか壊れてるやろ…
まぁ普通体型の人と比べたら時間はかかるけど…

707 :774RR (ワッチョイ bb51-vHhq):2016/03/27(日) 21:37:36.02 ID:zlFXWmYs0
デブ多いな

708 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/27(日) 21:44:31.16 ID:kGxAc86u0
ぽっちゃり系やで?^^

709 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/27(日) 22:00:02.81 ID:xTjx689l0
端数切捨てのつもりで実際89kg>自己申告80kgだったりして

710 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/27(日) 22:27:30.19 ID:kGxAc86u0
>>709
ごめんなさい10kg単位ほど切り捨てました…

711 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/27(日) 23:26:34.02 ID:THOUMg6cr
155のカラーが赤青黄だとすると、まるで信号みたいだね

白系やシルバー系の無難な色も出てほしいなあ

712 :774RR (ワッチョイ 64d3-vHhq):2016/03/27(日) 23:31:21.50 ID:ZTGVPLm00
自分のは平坦な道で90ちょいかなぁ
登りだと70しかでない

登りはもう少しパワーほしいね

713 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/27(日) 23:33:36.60 ID:IIBYy/sjK
>>711
無難な色も出ると思うよ。勘だけど。

714 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/27(日) 23:47:48.41 ID:TGLXROFK0
青もなかなかカッコ良かったし黄色や赤もあると良いな
単色じゃなくてグラフィックモデルとかも欲しい

715 :774RR (ワッチョイ db4e-tcWT):2016/03/27(日) 23:54:22.12 ID:sReQv7Su0
今日150キロツーリング行って来たが
峠の坂は60キロ頭うち
これブルーコアなら違うかな?
贅沢は言わない せめて70キロ欲しい
だがTDRシートと南海ジェルセットを
今回試したけどこれは大正解!
ノーマルシートのダメージを100とすると、TDRセットは10くらいに減った
125ブルーコアトリシティ欲しいね

716 :774RR (エーイモ SE34-5Hs3):2016/03/28(月) 00:29:16.25 ID:KwVNr/ZZE
足を投げ出すタイプは裾から風が入ってくるんだよね
夏はいいけど冬はCAN-TAMAがちぢみあがる

717 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/28(月) 00:39:05.86 ID:9Vqe1EH10
125ブルーコアトリシティは出ないと思うな
125のパワーに不満がある人は155を買って下さいと言うことだろう

718 :774RR (ワッチョイ db4e-tcWT):2016/03/28(月) 01:15:27.77 ID:dFf7l56p0
>>717
うち貧乏やし、いつも本当世話になっているバイク屋が125以下しか扱わないので一生125
それとトリシティのコーナー安定感から戻れないので
唯一の方向はね ブルーコアトリシティ
これさえあれば、峠で70くらいでれば軽につつかれなく普通に走れます
ヤマハさん 宜しく😉👍🎶

719 :774RR (スプー Sd24-ZcPW):2016/03/28(月) 01:21:07.38 ID:kXRd+Zq6d
>>715
150キロは体重重すぎ
それでも60キロ出るなら凄いかも

720 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/28(月) 01:46:51.64 ID:9Vqe1EH10
>>718
125のブルーコアエンジンって期待するほどパワーないみたいよ、NMAXのやつだけどね
20kgくらい軽量化されてブルーコアエンジンなら少しは速くなると思うけど当分無理だろうな

721 :774RR (ワッチョイ ff28-vHhq):2016/03/28(月) 02:13:21.75 ID:C/q5YSS50
シャシーの安定性と車重が、このクラスとしては高すぎて
パワー不足だけが目立つ
エンジン自体が悪いワケじゃないんだけど

722 :774RR (オッペケ Sr85-7jjX):2016/03/28(月) 03:57:56.67 ID:uIsaPAxZr
貧乏なのに1万数千円のシートや南海のジェルセット?やらブルーコアトリシティが出たら買い換えるとかうらやましい話だなぁ

723 :774RR (ガラプー KKbb-/+Up):2016/03/28(月) 06:39:38.75 ID:5zRiGf9tK
インプレとテストデータ見る限りじゃNMAXのブルーコアは速そうな感じがするだけっぽいな

724 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 07:00:52.67 ID:tj2CPfBXK
エンジンのパワーが上がれば最高速も少しは上がるかもね。

725 :774RR (オッペケ Sr85-MyLu):2016/03/28(月) 07:10:43.97 ID:XBDSJZSQr
NMAX125だが某雑誌の13車種テストでも
遅いみたいよ・・・

雰囲気モノなのかね?
フォローするなら新しいからまだ
本領発揮できてないとか?

726 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 07:40:46.78 ID:wjyTrpQka
普通は自分で車持ってて、ファミバイで125cc乗るんだから
自分の車を維持する金なくて、親の車のファミバイで乗るなら自称貧乏でおかしくないと思うよ

その状況でトリシティに惚れ込んでしまったのは難儀な事だね

ズーマーXは105kgしかないから、峠の登りでも前の車を煽れるくらいスピード出るよ
道をよく譲ってくれる
登りで追い越せるほどは出ない
ちなみに俺の体重85kgだよ

膝スリは本人が出来ないからやった事ないけど、センタースタンド外してるから、かなりバンクさせて気持ちよくコーナー曲がれてるよ
コーナー手前でアクセル戻して、ブレーキ引きずりながらバンクさせて進入して、さらに減速させるか、もしくは加速して曲がってる
トリシティならもっと気持ちよく曲がれるのかもしれないけどさ

シートがフラットだから、400km走ってもたいして疲れないよ

727 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/28(月) 07:47:51.76 ID:9iB5r4aR0
バーグマンの様に14kwくらいあればかなり走るだろうけど
Nmax155だと11.1Kwくらい あれ?結構良さそうじゃない?
PCX150よりも出力あるよ でも重さが40kg増しなのでどうだろう

728 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/28(月) 08:51:02.00 ID:eP450Q1p0
煽れるとか煽られるとか原付に乗っているときもそんなこと気にしているんだなw
毎日誰かとの戦いで大変だなw

729 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 09:04:05.29 ID:tj2CPfBXK
俺的には155でも十分そうだな。
発売しても暫くは買い換えできないのが残念だけど。(;_;)

730 :774RR (スプー Sd24-tcWT):2016/03/28(月) 09:32:54.06 ID:KKeZUaKJd
>>728
でもねトンネル内で煽られると
逃げ場がないんで焦る😞💦
せめて普通に走っている車と巡行できるようにして欲しい 125トリシティでね

731 :774RR (スプー Sd24-ZcPW):2016/03/28(月) 10:20:49.63 ID:kXRd+Zq6d
最高速余裕で80キロ出るのに煽られるとかは普通は無いっす
痩せた方がいいよ

732 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 10:37:41.44 ID:me+sSWzda
90キロ以上で走ってる車よくいるから、最高速度が80キロしか出ないのであれば
かなり煽られると思うよ

733 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 10:44:20.15 ID:tj2CPfBXK
90km/hとか、そんなスピードに付き合うよりも、さっさと譲った方が安全なのでは?

734 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 10:47:38.90 ID:tj2CPfBXK
ちなみに、ウチの近くにも空いていると高速みたいなスピードを出す国道バイパスがあるけど、原ニではその国道はなるべく走らないようにしているよ。

735 :774RR (スプー Sd24-HJAy):2016/03/28(月) 11:02:02.79 ID:OILPu2Nfd
デブは日本語苦手なの?

736 :774RR (オイコラミネオ MMe0-HJAy):2016/03/28(月) 11:19:27.06 ID:KL8XXPuMM
体重計でなら120kg/hコンスタントに出せるよ

737 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/28(月) 11:34:51.80 ID:/lvXvnRg0
>>735
俺はデブではないが日本語は滅法苦手だぞww
まぁデブは痩せた方が加速も燃費も最高速も健康にも良いのは間違いないぞw
 

738 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 11:45:26.96 ID:me+sSWzda
地域差もあるんだろうけど最高で80キロしか出ない物で走れば煽られる機会はいくらでもあってウンザリするって感じるのは普通の感覚だと思うよ

ズーマーXはノーマルで100キロ出るからね
初めてのったのがトリシティの人にはわからないだろうけど、100キロ出るものから80キロしか出ないものにかえたらもっと馬力が欲しい頻繁に煽られて辛いと普通は思うよ

追い越させて、ゆっくり行くっていってもそんな車だらけで、常に追い付かれ煽られる続けて、追い越しポイントを探し続ける事になるからウンザリなのは変わらない
元々は煽られずに走れてた人なんだからさ

739 :774RR (スプー Sd24-HJAy):2016/03/28(月) 11:51:27.93 ID:OILPu2Nfd
グロムの次はズーマーか

740 :774RR (ワッチョイ f14d-YtrA):2016/03/28(月) 11:59:14.97 ID:wv5Fy6Cs0
ズーマーとバーグマンが湧いているな

741 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/28(月) 12:03:17.78 ID:1TEe/nep0
>>738
追い越しポイントでないと追い越しできないような狭い道でそんな速度で走るとは頭のおかしな人間の巣窟じゃのww

742 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/28(月) 12:49:09.40 ID:9iB5r4aR0
都内で原付二種乗ってるけど煽られたこと無いのでトリシティでも問題ない
155cc版の高速道路もNmax155やマジェスティSの走行動画見る限り問題はないと思う
煽られたら先に行かせるのが最良の方法だよ
制限50Kmの道路で100Km出すとか一発免停の案件じゃないか

743 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 12:51:02.11 ID:me+sSWzda
80キロしか出ないのにさ
80キロも出るのに煽られるとかお前がデブなだけって苛められてる人がいなければ俺はわかなかったよ

普通はノーマルで100キロ出るんだよなー

744 :774RR (ワッチョイ d5a8-y7qD):2016/03/28(月) 13:20:39.08 ID:dto3zK8S0
都内で赤乗ってるが、バイク知らないやつは外車だと思ってるヤツが意外と多い。
100万以上すると思ってるみたい。
都内は普通に走ってれば煽られないね。
アベレージスピードが低いもんな。

745 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 13:26:31.11 ID:tj2CPfBXK
そもそも80km/h出ていても煽るって、キレてる系じゃないの?

746 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 13:44:35.17 ID:me+sSWzda
>>745 それがキレてるわけじゃないのよ
状況から見て普通より、少し飛ばす程度の人だよ

普通が80
飛ばす人が90
カーブの頻度の関係で車で100まで出す人は滅多にいないと思う

747 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/28(月) 13:58:49.44 ID:gikcMuvWr
もうトリが80キロしか出ないって事でいいよ
ごめんねトリが遅くて。トリのかわりに謝るよ、このとおり、ごめんね

ただ、もしブルーコアの125トリが出ても、今80キロしか出ないなら、ブルトリ125も絶対に100キロなんて出ないから、お金出して買い換える価値ないよ。貧乏ならなおさら。だから買わない方がいいよ

748 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/28(月) 14:09:24.75 ID:me+sSWzda
トリシティ構造はおもしろいと思うだけどなー
結局125ccだと馬力不足になっちゃうよね
今度155cc出るしさ

排気量がどんどんあがっていけば、オープンカーやトライク市場を食えるんじゃないかと予想してるよ

トリシティ250
トリシティ400
トリシティ750
トリシティ1000
トリシティ1400
どこかで人気が爆発すると思う

あとさ、ノーマルのハンドルはバーハンがいいと思うよ
あのいかにもスクーターって感じのハンドルは良くない
スマホホルダーつけるのも簡単には出来ないし

749 :774RR (ワッチョイ f337-AAjS):2016/03/28(月) 14:36:35.85 ID:9iB5r4aR0
同クラスの二輪に比べて確実に重くなるので
ある程度以上の排気量にならないと走行性能で安定性以外は敵わない
400cc以上あればパワーに余裕ができて重量のネガも気にならなくなりそう
そう考えるとやはり次はMWT-9で良いのかな

750 :774RR (ワッチョイ db4e-tcWT):2016/03/28(月) 17:00:43.59 ID:dFf7l56p0
あと10キロで良いんだよね
あと10キロ速くなれば何も
言うことないんやけどな
全ては125トリシティ用ブルーコアに期待するだけ
今よりはマシだろ?
YouTubeで見るブルーコアは70キロから更に加速してたぞ
重いからあれほどでは無いにしても
軽に煽られない程度の仕様でお願いしますm(__)mヤマハさん

751 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW):2016/03/28(月) 18:55:19.61 ID:NoJh0M1Ja
普通の道で80キロなんて出す場面あるの?
みんな結構荒っぽい?

752 :774RR (スプー Sd24-HJAy):2016/03/28(月) 18:56:58.80 ID:KKeZUaKJd
>>751
坂道60キロ頭うち

753 :774RR (アウアウ Sa76-WYe6):2016/03/28(月) 19:34:31.04 ID:8Y8EXsOfa
駐車するときタイヤを金具に入れなきゃいけない場合後ろから入れれば入るなら駐車出来る処が増えると思うんだがどうなんだろう?
車で後ろ側で止めて、帰りに出やすいのと同じ感覚で駄目なん?
免許まだだから感覚が、分からないけど

754 :774RR (ワッチョイ f980-2W+0):2016/03/28(月) 20:02:22.12 ID:8s7GPg7z0
田舎だと車いない場合もあるしやろうとおもえばやっちゃえるという場面ありあり

755 :774RR (ワッチョイ ff28-vHhq):2016/03/28(月) 20:21:47.85 ID:C/q5YSS50
田舎は都会に比べてスピード出す環境がそろいやすいから
特に夜とか90キロで走ってんのにそれ以上で平気でぶち抜いてくるからな

756 :774RR (アウアウ Sa76-WYe6):2016/03/28(月) 20:31:22.82 ID:x8fIkS9Da
これ重いから125ccで加速だけなら110ccの遅いバイクくらいってとこなのかな
155で125の空冷バイクの標準的な加速くらいだろうか?

757 :774RR (ワッチョイ 76e4-Y7Vb):2016/03/28(月) 20:36:23.60 ID:VC3ZpASk0
>>756
110の遅いバイクがスペイシーのことなら
スペイシーよりは加速は良いですよ

758 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 20:45:13.75 ID:tj2CPfBXK
>>756
モトチャンプの4月号でもみてみたら?

759 :774RR (オッペケ Sr85-HJAy):2016/03/28(月) 21:20:32.18 ID:duVCHRx3r
普通は平坦な道で少なくとも90キロぐらいは出る
それを80しか出ないって言ってるんだから、たぶんどこかおかしいんだよ
その自転車屋さんじゃない普通のバイク屋に見てもらいなよ

そして平坦な道で90キロ出るようになったら、あらふしぎ、まだ保障あるだろうから追加費用もなく、ブルーコアを待たずして最高速度10キロアップ達成!

なお雑誌のnmaxのデータからすると、ブルーコアトリ125の最高速はまず現行と大差ないよ

760 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/28(月) 21:51:38.62 ID:TzMgYMab0
>>755
そういう頭のおかしい連中はずっと田舎にいてほしいわなw

761 :774RR (ワッチョイ f934-vHhq):2016/03/28(月) 22:33:14.80 ID:sWrt/Fo90
>>760
東京だってそうじゃん。俺なんか環七世田谷近辺に住んでるけど、夜9時とか過ぎて流れたらみんな80-100kmくらいだろ。
マナーの悪い中古セルシオだのゲロミニバンどもが真っ青なライトつけて煽りまくりながら貧民の巣窟の工業地帯へ帰っていくじゃないかw

762 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/28(月) 22:49:39.12 ID:dSEov5yQ0
40万そこそこのバイク乗りながらいう事ではないな…

763 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/28(月) 23:11:15.17 ID:tj2CPfBXK
>>761
そういえば飲酒運転でPCから逃げてタクシーと激突した奴もいたね。

764 :774RR (ワッチョイ 6f89-py3t):2016/03/28(月) 23:29:39.06 ID:M1L179Ua0
下道で時速80kmとか90kmとか速度超過前提で物言ってる連中は頭湧いてるのか?

765 :774RR (ワッチョイ db4e-HJAy):2016/03/29(火) 00:42:06.16 ID:2RDTZlvD0
だからさ
ブルーコアという新しいエンジンが目の前でぶら下がっているからさ
期待してるんだよ
トリシティの進化に
トリシティ125の改善にさ
だって加速と坂道のパワーダウン
を少しでも良くなればもう買うよ
戻れない 三輪からね

766 :sage (ワッチョイ 6a37-S5kh):2016/03/29(火) 00:47:58.97 ID:xuCfbUwn0
トリ子買おうと小型二輪取ったのに155が出るとか聞いてんで、追加で4万払って中型ATで取りに行こうとしてるオッサンジャイロ乗りですわ。
3輪の呪いから抜け出せないお……(´・ω・`)
別に急いじゃいないけど夏が終わる頃には納車して欲しいところだなぁ。

767 :774RR (ワッチョイ d1d4-ZcPW):2016/03/29(火) 01:11:13.03 ID:uZu5nTWL0
一般道で80kmとか90kmとか出してる車に煽られるからさらに10km速くしてほしいって…
頭おかしい…

768 :774RR (ワッチョイ d5a8-ZcPW):2016/03/29(火) 01:24:49.50 ID:tN3ax2EG0
>>766
良いじゃない。今後トリ400出ても乗れるよ。

769 :774RR (ワッチョイ e748-HJAy):2016/03/29(火) 01:25:40.70 ID:G4Mv0ZyE0
Nmaxを1週間ほど乗ったけど、低速からの加速はすーっと伸びたけど乗り味的にはそんなに大差なかったよ。
まぁ155だからまた変わってくるかもしれないけど

770 :774RR (ワッチョイ c1f4-8Bv2):2016/03/29(火) 02:10:54.11 ID:JQNrPnwf0
125は改善どころか後2年もしたらカタログ落ちになりそうな予感
もしかしたら既に生産中止してるんじゃないだろうか

771 :774RR (ワッチョイ f981-giW7):2016/03/29(火) 02:23:30.75 ID:KoWeez/e0

頭湧いてるよな

772 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW):2016/03/29(火) 02:31:29.00 ID:IrFaYf6Sa
ブルーコアの本質がわかってない奴多すぎ

773 :774RR (アウアウ Sa9d-lQa5):2016/03/29(火) 04:09:28.72 ID:XL6wRXPYa
>>766
おじさんならお金持ってるんだからスパイダー買おうよ。

774 :774RR (ワッチョイ dbab-ZcPW):2016/03/29(火) 05:04:36.42 ID:D6OSAePN0
趣味にも日常使いにも中途半端だから
両方に特化してそれぞれ出して欲しいな。
実用的なモデルも展開するって、
リリース時に言って無かったっけ?

775 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/29(火) 07:34:00.83 ID:zG2zGNHq0
今更だが、あまりにも不自然な内容に思える

>>746
うちの地元じゃ高速以外で、普通が80飛ばして90以上なんて国道でも存在せんよ

そもそも普通が80ならトリでもまだ大丈夫だろ
なんで道交法無視して飛ばしてる連中が基準なんだよ?

>>752
上り坂で普通に走ってる車でさえ80って時点で違和感しかない

776 :774RR (ワッチョイ a1be-HJAy):2016/03/29(火) 07:52:31.09 ID:WDMOnCO90
>>775
名阪国道(国道25号線)なんかは右側車線の流れは100以上だよ

777 :774RR (ワッチョイ 6f89-py3t):2016/03/29(火) 08:56:50.46 ID:xOtiVcFY0
>名阪国道
近い将来155が出れば話は変わってくるが、現状125しかないトリシティでは法的に
走れない道の運行速度を気にしてどうすんの

どのみち名阪国道でも最高速度は時速60-70kmだから切符切られるの前提になるな

778 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/29(火) 09:00:39.20 ID:Bpjx6boAK
わざわざハイスピードで流れている国道を原ニで無理して煽られながら全開で走りたがるM男君達は、トリシティよりも速い原ニスクーターに乗る方が幸せなのではないか?と思えてきた。
それとも、そのギリギリまで追いつめられるところに悦びを感じるのだろうか?

779 :774RR (スプッ Sd24-HJAy):2016/03/29(火) 09:03:07.57 ID:KPr822xjd
アラシが駄目だって言いたいだけなんだから相手にしちゃ駄目

780 :774RR (ワッチョイ f337-csST):2016/03/29(火) 09:04:14.41 ID:QfncQRKc0
>>776
調べたら125cc以下は通行禁止の自動車専用道路なんだが
非名阪と呼ばれる旧25号は酷道呼ばわりされてるし
どのみち違反速度での話なのでスレ違い
そんな事よりトリ125のアフターパーツってトリ155にどこまで使えるんだろう?
特にリアキャリア付ける所の穴あきカウルの形は同じなのかな
写真比較しても良く分からない

781 :766 (アウアウ Sa9d-S5kh):2016/03/29(火) 09:52:09.65 ID:armqWPiJa
トリ子155の為、朝一で教習所に自動二輪ATの入学金払ってきたぜぃ!
4月中に取っちゃうから、ヤマハさん早く出してくんなまし〜頼むぜ!

あ、そうそう、全国津々浦々のトリ子オーナーのメーン達に質問。
今乗ってるジャイロにはリアにホムセン箱を紐で縛って乗っけてるんだけど、トリ子のリアキャリアに乗せても安定するもんかねぇ。

>>768
ありがとー
オジサンがんばっちゃうよ!

>>773
買えなかないけど、このサイズだととめさせてくれる駐車場見つけるのが大変そうだぜw

782 :774RR (ササクッテロ Sp85-ZcPW):2016/03/29(火) 11:20:38.80 ID:nEVbNbuyp
>>781
せっかくだから似合うトップケース買った方が良いよ。鍵もあるしね。
ジャイロは大丈夫だけど、トリシティはホムセン箱って似合わないと思う。

783 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/29(火) 11:23:38.18 ID:GLjdgW2Wa
トリシティ気に入れば、トリシティでツーリングにも行きたくなるわけで
他車種乗ってた人は非力な事が目につくのはしょうがない事だと思うよ

そういう意見も反映されてトリシティ250が満足できる物に仕上がればみんなに恩恵があるのでは?

市街地で通勤通学に使うのには馬力足りてると思うしさ
ギブミーパワーな意見はバイク好きだからこそ出る意見だと思うよ

良い所と改善点をリストにまとめた方がいいと思う
たとえば案外、後輪が滑るんでしょ?
後輪はどのタイヤに交換した方がおいとか書いてた方がいいと思うよ

784 :774RR (ワッチョイ d5a8-y7qD):2016/03/29(火) 11:36:30.84 ID:iPLsh++D0
タイヤはディアブロかシティグリップの2択しかないと思うが
純正使うなら新車外しをオークションで探せばたまに激安で出てくると思うよ。
俺は純正は新品1000円でもいらないや。

785 :774RR (アウアウ Sa9d-tcWT):2016/03/29(火) 11:51:05.35 ID:GLjdgW2Wa
原二のライトは普通暗いんだけどトリシティはどう?
マツシマのハイパーハロゲンにかえた方がいいんじゃない?

長距離走るならフラットなシートに交換して、座位置を変更できるようにした方がいい
オススメのフラットシートは?

あとさ、足元狭いし足が踏ん張りにくいと思うから、メインステップつけた方がいいと思うよ
オススメは?

原二はだいたい、純正からすぐに交換した方がいいものがあるんだよ
タイヤ、ライト、ミラー
追加で贅沢したいのがシートとメインステップね
これくらいはオススメリストが未だにないのがだらしねぇなと思う

786 :774RR (ササクッテロ Sp85-ZcPW):2016/03/29(火) 12:18:27.54 ID:nEVbNbuyp
>>785
人を罵るより、まずご自分で。

787 :774RR (ワッチョイ f90f-g8vS):2016/03/29(火) 12:26:11.72 ID:KuURXRNO0
ナメたヤローだなw

788 :774RR (ブーイモ MM24-ZcPW):2016/03/29(火) 12:35:59.23 ID:GFNWQGVCM
>>781
とりあえず文体の加齢臭がヤバイから何とかしよう

789 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/29(火) 14:47:23.23 ID:Bpjx6boAK
W浅野世代かな?

790 :774RR (ワッチョイ f980-2W+0):2016/03/29(火) 18:37:18.96 ID:SrHW568G0
125持ってたら希望者には155に無料で交換ってないですか
どうもありがとう
5万くらいで交換でもいいよ
どうもありがとう

791 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/29(火) 18:56:39.41 ID:zG2zGNHq0
>>778
たいていの人には建前みたいなもんだが、そもそも原二は時速60キロまでの制限あるわけで

>>790
そういう乞食の発想するなよ

792 :774RR (ワッチョイ ed29-WLmW):2016/03/29(火) 19:42:06.17 ID:1EBaEnlw0
>>785
暗いと言うより、照射が手前過ぎって感じだ

793 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/30(水) 00:16:37.31 ID:P3pDRQt50
>>792
それは調整したらイイんじゃ?

794 :774RR (ワッチョイ 6a49-JBoX):2016/03/30(水) 01:00:47.25 ID:wyGlvxUG0
>>791
原二が走れる道路の最高速度は、一般車も60キロ制限ですが…

795 :774RR (ワッチョイ a04d-gW5C):2016/03/30(水) 01:13:05.38 ID:P3pDRQt50
>>794
そうだな

796 :774RR (ワッチョイ e17d-HJAy):2016/03/30(水) 01:15:08.79 ID:qjatofRD0
阿呆のバイク乗りがそんな正論を受け入れる訳ないっす

797 :774RR (ワッチョイ bb51-HJAy):2016/03/30(水) 06:10:00.04 ID:mInb89rl0
PCXガソリンタンク8Lになってんだな。
155はそれ以上でお願いします。

798 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/30(水) 08:07:46.03 ID:smKN2KLlK
8L入るといいな。

799 :774RR (ワッチョイ dbab-ZcPW):2016/03/30(水) 08:37:38.32 ID:1isR7UvX0
浅くてもいいから、ブリーフケース
入れられるようにしてYO
ヘルメットホルダーくらい純正で付けてYO

800 :774RR (ワッチョイ f9f2-lMVm):2016/03/30(水) 19:56:09.75 ID:KfkOqDm20
前から見たら155の青色だと攻殻のタチコマっぽいな。

801 :774RR (ガラプー KKa9-U6Vc):2016/03/30(水) 20:59:43.27 ID:XOcC8Zp6K
50しか乗ったことなくて分からないんだけど
トリとNMAXならトリの方が圧倒的に安定感あるの?
自分は50キロ以上出すつもりないからあんま変わらないかな?

802 :774RR (ガラプー KK56-hYxd):2016/03/30(水) 21:20:47.54 ID:smKN2KLlK
>>801
50km/hまでならNMAXでも安定しているだろうけど、路面の状態によってはトリの方が良いと感じると思う。
ちと大袈裟な言い方だけど、トリの前輪の安定感は大型バイクに通ずるものがあると思うよ。
とりあえず試乗してみるべきだね。

803 :774RR (ワッチョイ f181-ESjK):2016/03/30(水) 21:41:23.01 ID:g6qBfkwE0
トリは椅子に座ってる感があるとか。

804 :774RR (ワッチョイ f980-2W+0):2016/03/30(水) 21:44:39.97 ID:s7GWSaPx0
ブルーコアの可変バルブトリシティか高速域からも加速しちゃうんだろうか、うらやま
最近まわりの通勤バイク族から見られてる気がする

805 :774RR (ワッチョイ ed12-WLmW):2016/03/30(水) 22:32:23.07 ID:a4fQHScq0
自意識過剰なんですね

806 :774RR (スプー Sd24-LqnW):2016/03/30(水) 22:46:49.94 ID:z1WCOREHd
>>805
田舎の人混み行くと周りの顔が全部こっち向いて、昔に大学の講義中にやらかして周りがみんなこっち向いて来たときの事を思い出して変な汗かいた事が何回かある。

乗れば解るがあれは気のせいなんかじゃない…

807 :774RR (ワッチョイ b534-GOzH):2016/03/30(水) 22:52:45.49 ID:4cE+fcaC0
てか、一応世界のヤマハが日本市場に送り出す車種だぜ?
日本の高速道路は100km/hな訳で、その流れに乗れないバイクを出すかな?
155ccでも17〜8PSあれば、何とか走れるだろうw

808 :774RR (ワッチョイ f9f2-lMVm):2016/03/30(水) 23:17:06.86 ID:KfkOqDm20
リア部分をトライク状態にして四輪にしてるの見たが…
せっかくのスイング機構が台無しに(-_-;)

809 :774RR (ガラプー KKa9-U6Vc):2016/03/30(水) 23:25:35.62 ID:XOcC8Zp6K
>>802
どうもありがとう。
買うのはもう少し先の予定なので試乗なりしてゆっくり考えます。

810 :774RR (ワッチョイ 7ed5-vHhq):2016/03/30(水) 23:26:35.20 ID:63nifHh60
重すぎて無理。マジェSでもかろうじてのラインなのに

811 :774RR (ワッチョイ db4e-HJAy):2016/03/30(水) 23:52:37.48 ID:ca9E2UwO0
ブルーコア125トリシティの
開発時には峠の坂道で70キロ以上
出るようにして
ヤマハさ〜ん

812 :774RR (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/03/31(木) 00:04:16.12 ID:tYhlpWRGp
>>799
トップケース買えよ

813 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/03/31(木) 00:20:49.20 ID:OcyBWK2A0
Nmax155と同じエンジンだと仮定すると100Km/hはギリギリかもね
Nmax自体は120Km/h出るみたいだけどトリシティ155は車重がヘタしたら40Kg重い
トリシティ用にチューンすることも考えにくいしなぁ
追加情報が欲しい次の大きなイベントっていつだろう
さすがに11月のミラノショーまで情報無しってことはないだろうが

814 :774RR (スプッ Sd37-G+K4):2016/03/31(木) 00:56:22.04 ID:12xmJGXTd
>>813


815 :774RR (ワッチョイ db96-Iq2g):2016/03/31(木) 01:56:44.40 ID:rgXB2s4i0
最高で100ギリで高速はあまりに危険じゃないか

816 :774RR (オッペケ Sr53-G+K4):2016/03/31(木) 01:59:20.73 ID:q2m6Y0C7r
14/07/01 トリ125発表
14/09/10 同上発売
15/02/23 トリ125ABS発表
15/04/20 同上発売
15/11/05 トリ125ABS新色発表
15/12/15 同上発売
16夏頃? トリ155??

ユーザーは、早くバリエーションモデルを!とか早く排気量アップを!とか熱心に要望してたと思う
けど年表見ると、ごくフツーに約2年のマイチェン時期に155投入とか、ヤマハのマイペースぶりが伺える

817 :774RR (オッペケ Sr53-G+K4):2016/03/31(木) 02:31:33.10 ID:q2m6Y0C7r
GPS計測で最高速が
PCX150…110km/h弱 (リミッター動作)
マジェS155 …120km/h弱
だから、知らんけどメーター読みだとそれぞれ+10ぐらいは出てるんじゃないか?

たぶんエンジン性能はマジェSと大差ないだろうから、メーター読みで115、できれば120…ぐらいは出てほしいなあ

818 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/03/31(木) 04:19:05.41 ID:HLBs4EQb0
なんでアホは制限速度というモノを取っ払って最高速をうんたらかんたら言いたいの?
高速に乗るったって車間距離空けてトラックの後ろを80で走っとればええやん

819 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/03/31(木) 08:13:00.03 ID:eFkXujl7K
おそらく110km/hくらいは出ると妄想しているが、
怖いと思うなら無理して高速道路を走らなければいいだけ。
軽トラックだって110km/hくらいしか出ない。

820 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/03/31(木) 08:50:07.11 ID:4tTuZfCG0
>>819
そういや、うちの旧い660のミニキャブトラックもそんなもんしか出ないし、向かい風だと100切るわw
大型トラックのスピードリミッターも90くらいなんだから、大した問題じゃないよなw

821 :774RR (ワッチョイ c389-X9i4):2016/03/31(木) 09:48:34.59 ID:aS5senpt0
いざとなったら高速道路や自動車専用国道”も”走れるってだけでどんなバイクであろうと
150cc程度の排気量ででそんなところを普段使いに走ろうと思わんわな

822 :774RR (オイコラミネオ MMc7-Iq2g):2016/03/31(木) 13:17:47.75 ID:Jp1/Y/aFM
僅かな登り傾斜で減速して、法定速度の後続車両に煽られる姿しか思い浮かばない……

823 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 13:29:34.37 ID:LenmvcXBa
トリは重いからねぇ・・・
150tだったらどのくらいの馬力になるんだろ?
首都高に乗れるのは魅力だけど、やっぱ夜は怖くて無理だな・・・

824 :774RR (ワッチョイ 7b34-oRUc):2016/03/31(木) 14:59:10.53 ID:416RYTr00
>>823
マジェSが15psだから、+1〜2psくらいじゃないか?ブルーコアエンジンで。
可変バルブが効いて、高速域でパワーが出そうな予感。
40kgくらい重いが、17psくらい出れば高速も”普通”に走れそうな気はする。

825 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 15:08:27.05 ID:LenmvcXBa
150tになったらトリのバイク便が多くなったりしてなw

826 :774RR (アウアウ Saf3-G+K4):2016/03/31(木) 15:49:27.94 ID:To/0g5mEa
>>825
それだけはないわ
燃費が悪くて、料金安くできなくて、他社との競争に負けてしまうw

軽くて、燃費がいい事が最優先だよ

827 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/03/31(木) 17:18:14.19 ID:K1EAaWg20
同じ三輪車でもジャイロXみたいに積載性のメリットがあるわけでもなし
バイク便にトリシティを選ぶメリットが見当たらないね

828 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 17:31:59.81 ID:BIqs2z5ea
>>826
デメリットしか言ってないように見えるが、トリのメリットもあるだろう
毎日の仕事で使うんだぞ?
>>827
あのな、バイク便で積載性ってな、いやもういいや

829 :774RR (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/03/31(木) 17:34:09.55 ID:n/zaEuHXp
速度違反を前提に話すならボアアップでも何でもすりゃ良いがな。

830 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/03/31(木) 17:47:26.44 ID:HLBs4EQb0
毎日の仕事で使うなら尚更、トリシティは候補から外れるだろ…
普通はセローや250〜400ccのバイク選ぶだろ
逆にトリのメリットって何だよ

831 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/03/31(木) 18:02:13.58 ID:K1EAaWg20
>>828
メリットがあるなら書けばいいのに
別に決めつけてるわけじゃないんだからさ

わざわざ無意味な捨て台詞はアホらしいで

832 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 18:30:35.81 ID:BIqs2z5ea
>>831
いや、だって書くまでもなくないか?
メリットは前2輪の安定性でしょ?商売で使うなら結構メリットになるはずってそのぐらい書かなくてもわかってよw
無意味な捨て台詞て・・・w自分が馬鹿なのは構わないが人のせいにしないで頂きたい

833 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/03/31(木) 18:55:42.68 ID:eFkXujl7K
個人じゃなくて企業の場合、トリシティは先進的だし目立つから宣伝効果も期待できそうな気がする。

834 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/03/31(木) 18:56:44.11 ID:HLBs4EQb0
安定性がメリットてw
街中でのstop&goを1日100km以上繰り返す乗り方で
安定性がそんなに重要なのかw
ほんでその一つのメリットで燃費、取り回し、リヤの糞サスを目をつむれってかw
それこそアホのやる事やんけw

つか価格競争でみんなが死に体のバイク便が新車なんか使うかよアホ

835 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 20:34:58.54 ID:BIqs2z5ea
>>834
まぁそうだな、新車なんか使うわきゃないわな
俺が悪かった
でも150のPCXなんかでバイク便やってんのをよく見かけるからさぁ〜
トリも行けると思っただけなんよ

836 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 20:37:55.83 ID:BIqs2z5ea
>>834
ついでに、やっぱ安定性は大事だと思うぞ
ちょっというとこの話のでは、トリのメリットの話だからな
そりゃ安定性っていうでしょ
レスをよく見返してみておくれ

837 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/03/31(木) 20:49:38.11 ID:Yq/i7FD70
安定性安定性って免許取りたての下手糞かw

838 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 20:51:41.71 ID:BIqs2z5ea
>>837
じゃあアンタはなんでトリに乗ってるのさ

839 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/03/31(木) 20:55:25.01 ID:Yq/i7FD70
雪の日だけしか乗らない 雪はさすがに二輪は無理

840 :774RR (エーイモ SEf7-1PsE):2016/03/31(木) 20:56:53.75 ID:jzhOCFtWE
業務用50cc三輪も開発してるだろうね >ヤマハ
一台40万円でも売れる世界だから勝算あるぞ

841 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/03/31(木) 20:59:53.82 ID:Yq/i7FD70
>>838
しかもスパイクな マジで雪の日専用

842 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/03/31(木) 21:03:26.76 ID:BIqs2z5ea
>>841
いや、尊敬するわw

843 :774RR (ワッチョイ f74d-pU0W):2016/03/31(木) 22:28:36.63 ID:HistbkZH0
>>839
何で四輪に乗らんの?

844 :774RR (ワッチョイ b34e-G+K4):2016/03/31(木) 22:56:50.43 ID:67ksRErw0
125トリシティ用ブルーコアエンジン
の開発頼みますよ〜
ヤマハさ〜ん

845 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/03/31(木) 23:12:05.10 ID:K1EAaWg20
>>841
おじ屋さん?

846 :774RR (オッペケ Sr53-G+K4):2016/04/01(金) 00:05:25.83 ID:yWSb1Oy/r
NMAX155がブルーコアで11.1kw
マジェS155が非ブルーコアで11kw
普通に考えて、いちいちトリシティ用に改めてチューニングなんてしないんじゃないの?
単純計算だと1%、0.1psアップ程度

125がもしブルーコアになっても話は同じ
良くて8.1kw→9.0kwで10%、1.2psアップ程度。これは多少意味あるかもね

あくまで仕様上のエンジン出力の話だが

847 :774RR (ワッチョイ 8fab-eoZT):2016/04/01(金) 00:45:27.59 ID:LcihW2ws0
>>828
横スレ失礼、プレスなら積載性いらないが、バイク便なら必要じゃね?

848 :774RR (ワッチョイ fba8-9mZg):2016/04/01(金) 01:41:35.52 ID:yc2mQ4An0
限定解除もしてMTX50からR1まで乗ったおれが最後に行き着いたのがこのバイクなんだが。
安定性とか安全性とか超重要だよ。
パワーが無いってのはあればあるだけアクセル開けちゃう俺みたいなのは生命の危険からほぼ遠逆かるメリットでもある。
はっきり言わないが家族は喜んでるし、安心したみたい。
タイヤとブレーキパッド変えただけで ドンだけアクセル開けてもトリシティじゃ事故る気がしない。

849 :774RR (アウアウ Saf3-rugR):2016/04/01(金) 02:03:03.69 ID:TZbYGCs0a
一昨日スパイダーf3乗って6号走ってたら、反対車線でトリシティの赤色と青色のやつを立て続けで見た。
かなり、厳つくて目立ったて格好よかった。
なんか、欲しくなってきた。

850 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 02:11:54.02 ID:IUkqJM6la
>>847
ん、その会社の箱付けるでしょうが・・・
もうなんなんだろうな、このやりづらさは

851 :774RR (ワッチョイ bb9a-G+K4):2016/04/01(金) 02:22:15.18 ID:F6mKfFed0
>>848
コピペ素材になりそうな文章やねw

852 :774RR (ワッチョイ fba8-Iq2g):2016/04/01(金) 03:27:57.48 ID:EyLu/a2Q0
バイク便ライダーがすり抜けし辛いバイクは選ばんやろ

853 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/01(金) 03:51:01.11 ID:Lm3lIGJe0
>>850
こう言っちゃまた発狂して鬼の全レスするんだろうけど
トリシティをバイク便で〜って言い出したお前の発想がズレてるだけだ。

854 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/01(金) 06:27:36.72 ID:YwwNMNIc0
>>848
TZR50からR1までと似たような車歴でトリシティが欲しいと思ってる
出れば出るだけアクセル開けちゃう性格なので免停3回でSSは向いてないと分かった
R1からどんどん排気量落としていって今110cc
でも通れない道があるのは不便 150クラスに乗り換えようと思って物色中
前二輪は面白そうなので155には期待してる
お勧めタイヤはシティグリップあたりだろうか?

855 :774RR (ワッチョイ b34e-G+K4):2016/04/01(金) 06:43:04.07 ID:J5XpJZCU0
そうか
125トリシティのブルーコア化で
10%馬力が上昇すれば御の字
あとは峠で70キロ程度まで出るように
調整して欲しい
あとシートもね

856 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/04/01(金) 07:02:50.95 ID:4y4ah0nB0
>>843
なんかな乗りたい買いたいとは思わない。なくても何とかなるものでw

昔は乗っていたよ

857 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 07:04:44.87 ID:IUkqJM6la
>>853
ん、シラフになって見返したらワイがずれとった、スマン

858 :774RR (アウアウ Saf3-G+K4):2016/04/01(金) 07:33:08.86 ID:uwgRpL0Fa
>>848 トリシティの非力さを逆手にとってメリットとするのは素晴らしいね
この発想は覚えておこうと思ったよ

859 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 08:06:33.72 ID:y2u8xVhOa
>>853
バイク便の話を擁護するわけじゃないがお前の小物臭すげえなwww

860 :774RR (スプッ Sd37-G+K4):2016/04/01(金) 09:33:41.84 ID:MeHh/held
大阪にはジェンマのバイク便が居てる。

861 :774RR (スプー Sdf7-Iq2g):2016/04/01(金) 09:39:22.57 ID:PW894Wksd
俺は別に速くなくても3輪特有のグリップの良さと安定性だけで買った
遅い遅い言うやつはトリシティを選ばなければいいだけなんじゃないの
速いバイクならティグラやRSとか他にもあるしね

862 :774RR (ワッチョイ c389-X9i4):2016/04/01(金) 09:47:18.53 ID:K3C5CJj60
個人的にブルーコアには燃費の面で期待してたんだがけっこうパワーに不満のある人いるんだねえ

863 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g):2016/04/01(金) 12:15:54.70 ID:ZPR3S2F9a
俺は性能とか二の次でこの変な見た目がツボって買った
バイクが二輪とかダセェ

864 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/01(金) 12:16:29.35 ID:YwwNMNIc0
高速道路も含めたちょっとしたツーリングに使いたいので燃費というより
航続距離が一番気になる

865 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 12:32:56.55 ID:y2u8xVhOa
>>863
正面下から写真撮るとすげーかっこいいよな
でも二輪車もかっこいいのあるぞw

866 :774RR (オイコラミネオ MMc7-Iq2g):2016/04/01(金) 13:04:30.09 ID:sfdovvKLM
>>859
>>857

867 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 13:21:53.11 ID:y2u8xVhOa
>>866
やっぱり小物臭プンプンやねぇ
わかってやってるんだよアホ
思い通りに喰いついてくるくるとかアンタ釣り堀なら死んでるぜ?w

868 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/04/01(金) 13:23:15.59 ID:HUrO3/YY0
ん?

自演の失敗を目撃したのかな?

869 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 13:41:22.97 ID:y2u8xVhOa
はいはいわかったわかった

870 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/04/01(金) 13:49:37.73 ID:HUrO3/YY0
煽りに負けてダークサイドに堕ちるのが
一番の小物だと思うだよ

871 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/04/01(金) 14:48:51.29 ID:kAxqCBDU0
ダークキングダムならわかる

872 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/01(金) 14:54:24.65 ID:YwwNMNIc0
ヤマハのバイクだけにダークサイドに堕ちるわけか
あの広告の意味が未だによく分からんなぁ

873 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/01(金) 15:27:52.95 ID:44Zjlo77K
ダークマターなら小耳に挟んだことあるけど

874 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 15:30:54.19 ID:y2u8xVhOa
>>870
いちいちとまぁw
そうだな、一番かどうかは知らんが小物だよ
しかしまぁごくろうさんやな
そんなんしてまで守りたいプライドってなんなん?純粋に興味あるんだが

875 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/01(金) 15:53:12.11 ID:Lm3lIGJe0
>>874
すっげぇ・・・見事に自演失敗しとる・・・
そこまでして自分のプライドを保ちたい理由はなんぞ?

てかさ、君が言い争い始めてその度に窘められて「すまん」って言った数日後にはまた言い争い始めるけど
君なんかの病気ちゃうか?アスペや自閉症、ADHDなんかあるんちゃうか?

876 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/04/01(金) 15:56:00.46 ID:HUrO3/YY0
>>874
別にトリがバイク便に向くか向かないかなんて
プライドもくそもないと思うのよ

向こうが向くまいが、別になんの問題もないんだし
違う意見があれば、ふーんそっか、で終わる話じゃないの?

それなりにもののわかりそうな文章を書く人に見えたのにね
小物だのなんだのと攻撃に転じたのを見て、あ〜あと思ったよ
誰であれなんであれ、無関係で無意味な攻撃を仕掛ける奴はクソ

877 :774RR (ワッチョイ fba8-9mZg):2016/04/01(金) 16:34:28.13 ID:yc2mQ4An0
>>854
シティグリップかディアブロぐらいしか
選択肢が無いんだよね。
晴れしか乗らないならディアブロかな?
雨も乗るならシティグリップしか無いと思う。
で、シティグリップを選択した。

878 :774RR (ワッチョイ cb42-pU0W):2016/04/01(金) 17:41:25.89 ID:FLmArVXQ0
バーグマン200みたいなエンジンは
ヤマハにはないのかよ?

879 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 17:47:47.34 ID:y2u8xVhOa
>>876
おう、鬼のレスありがとな!
アンタにどう思われようが構わないが、割とアンタもヤバいぜw
俺はアンタと同じように言われたら腹が立つから言い返すだけだ、病気なんかね?

880 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/01(金) 17:53:11.78 ID:YwwNMNIc0
マジェスティ250ccやグランドマジェスティ400ccのエンジンが有るけど
これらはブルーコアに比べたら旧世代のエンジンだし
ブルーコア化して使うにしても車体の大型化は避けられないんじゃないかな
そういう車種もそのうち出るとは思うけど もうトリシティとは呼ばないような

881 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 17:56:41.54 ID:y2u8xVhOa
>>876
めんどくさいが、一応アンタに伝えとくよ
アンタはそれがカッコいいと思ってるのかも知れないけどな、
いちいち節々に嫌味をぶっこんでくるスタイルな、笑われるだけだぞ?
俺も気付かないふりしてりゃいいんだが、アンタは相手してくれたからな、お礼だ

882 :774RR (ワッチョイ 2348-G+K4):2016/04/01(金) 18:08:43.38 ID:XpTQ35ZU0
自演失敗して笑われてる奴は説得力がありますなw
気づかないフリ出来ずに自演失敗とかカッコ悪いにも程があるだろ
次、自演する時は回線を変えろよw
笑わせてもらったからな、お礼だ(キリッ)

883 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 18:23:43.58 ID:y2u8xVhOa
自演失敗て言われてもな・・・
アンタは回線変えすぎだろ
そのうち自分のキャラわからなくならないようにな
ちょっと酒買ってくるわw

884 :774RR (ワッチョイ 2348-G+K4):2016/04/01(金) 18:32:15.04 ID:XpTQ35ZU0
普段から自演やってから他人も自演でやってるんだって思うんだぞw
キャラ変えて>>857>>859で演じ分けたつもりが同回線だったから自演失敗した時の気分はどうだったの?

885 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/04/01(金) 18:33:59.07 ID:HUrO3/YY0
>>879
ひっぱるつもりはないからこれで最後ね
わりとマジに書く

人格攻撃と反論の区別はついてるか?
何に腹を立ててるのか、自分で理解してるか?
飛び交う悪意が見えてるか?
どれだけの悪意を食らった?
どれだけの悪意を投げた?

わけもわからず簡単に沸騰しちゃうのは、たしかにやばいぜ

ごめん、この件ではもう口閉じるわ

886 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 19:02:21.93 ID:y2u8xVhOa
>>884
自演失敗って言われてからちょっと恥ずかしかった
>>885
腹を立てたのは事実だが、それはアンタが節々にやる悪意にだ。
それに気づいてないならそこはアンタもヤバいぜ?
アンタ多分実社会で立場上だろ?
自分のレスを見返して見るのもいいと思うよ、サービスだぞ

887 :774RR (ワッチョイ b3a8-Iq2g):2016/04/01(金) 19:17:52.40 ID:dLc+z1f80
今日下痢便マフラーに付け替えてナンバー折ってるトリシティ見たわ
やっぱりあの層の人間の考えることはわからん…

888 :774RR (ワッチョイ 6b34-E8KQ):2016/04/01(金) 19:45:07.59 ID:XmBCjsvY0
ナンバー弄りは処罰の対象なのになー

889 :774RR (ワッチョイ 3300-eoZT):2016/04/01(金) 20:26:53.36 ID:HUrO3/YY0
やれやれ
どうやら勘違いしてたようだ
余計なお世話だったね

別に荒れる必要なくね?
と思って書いたら、どうやらそれが気に入らなかったというブーメランw
実社会で上だの下だのかんけーねーし
おまえが誰だかしらねーし
というわけで、思わぬところでしっぺがえし食らったかっこうなので、スマンかった>誰となく

まあワッチョイスレで自演しようという勇猛果敢さは認めるw

890 :774RR (ワッチョイ c389-X9i4):2016/04/01(金) 20:35:39.17 ID:TULAgkxC0
今日から改正法規が発効って知らないのかな
改正された事自体知らなくても不思議はないが

891 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/01(金) 20:53:42.38 ID:44Zjlo77K
しかも、いい歳したオッサンがやってたりするから呆れる。
まぁ病気か障害なんだろうけど。

892 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/01(金) 21:42:17.22 ID:Lm3lIGJe0
まぁ君の場合>>184>>194の発言を今一度自分に照らし合わせるといいよ。

893 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 22:11:16.63 ID:y2u8xVhOa
>>889
アンタぁ、きっと話せば仲良くなれる人だ
ここにいたらまた絡む機会もあるだろうし、そんときゃよろしくな
ほら、話し方って結構個性でるからよ
また酔ってないときに何かしらの話をしたいなぁ

894 :774RR (ワッチョイ f74d-pU0W):2016/04/01(金) 22:11:38.64 ID:nN8Qeb4p0
>>892
オマエのは煽りじゃなくて中傷だな
いちいち他人を中傷してないと生きてられないのか
生暖かく見てりゃいいのに

895 :774RR (ワッチョイ 2348-G+K4):2016/04/01(金) 22:36:47.09 ID:XpTQ35ZU0
>>894
おいおいwまだ自演やんのか?w
スマホ回線の次はwifiかw

896 :774RR (ブーイモ MM37-G+K4):2016/04/01(金) 22:40:09.91 ID:w1NOgIpPM
しかし、燃料メーターがいい加減過ぎるな!6個ある燃料インジケータが走行120kmで二つまでしか減らないのに残り80kmくらいでいっきに4個消えてく。コマジェよりひどいや。

897 :774RR (ワッチョイ 4700-e5NB):2016/04/01(金) 22:51:24.36 ID:w0VZxhDz0
>>896
それは本当に同意。
もう少し精度何とかしてくれないと・・・・

898 :774RR (スプー Sd37-MaI/):2016/04/01(金) 23:05:18.95 ID:NiaHIMS7d
>>896
日頃から燃費計算してれば燃料計よりオドで距離見ながらのほうが正確に給油のタイミングがわかるからねw

899 :774RR (ワッチョイ 3351-G+K4):2016/04/01(金) 23:18:05.93 ID:OgiigEQi0
俺のは燃料メーターメチャクチャ正確だけどなぁ、個体差かな?

900 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/01(金) 23:30:12.08 ID:44Zjlo77K
自分の場合、ツーリングでは最初90km超えくらいでバー1本減って、その後はだいたい40kmごとに1本減っていく。
200km超えてから残り2本になる感じ。
それでサイドスタンドで給油すると毎回5Lくらい入る。

901 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/01(金) 23:50:59.71 ID:y2u8xVhOa
>>895
もう勘弁してくれや・・・

902 :774RR (ワッチョイ f74d-pU0W):2016/04/02(土) 00:02:09.39 ID:N+rugUhB0
>>895
必死すぎて見てられんな
むしろ、そのレスでオマエが自演してる疑いが出てきたわ

903 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g):2016/04/02(土) 00:02:11.32 ID:4TkhHL0ma
155のメットインを撮影したものはないのかな、
給油まわりと、メットインが拡張されているかが気になる。
リヤカウル見るかぎり下が大きくなつてるみたいだけど
ねえタイの人

904 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/04/02(土) 00:17:32.15 ID:SliFwy3O0
>>902
まぁまず自演だろうなw

905 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/02(土) 00:29:12.66 ID:Tl8MowsFa
>>904
待ってくれ、違うぞ!

906 :774RR (ワッチョイ 4700-e5NB):2016/04/02(土) 01:03:53.21 ID:1A7tyFjH0
>>899
羨まし過ぎる・・・
俺のは走行中に、2メモリ位増減するよww

907 :774RR (スプー Sd37-MaI/):2016/04/02(土) 01:06:21.82 ID:CtWBYKJ4d
そういえば先週左折待ちで歩道で止まってる痛車のフィットかなんかにガン見されて恥ずかしいなぁと思いつつ通り過ぎたら車から見て左から来たチャリと事故ってたな。


つまりトリシティにはJKのパンツに勝るとも劣らないデザイン性があるわけだ。

908 :774RR (ワッチョイ 47a5-eoZT):2016/04/02(土) 03:07:59.71 ID:yNQlsr+K0
>>906
節子、それはどう考えても故障や。
YSPにもってき。

まあサイドスタンド立てていると1〜2目盛りズレることはある。
数分も走っていればすぐに安定するけど。
信号待ちでサイドスタンド立てるくらいまで傾けて停車しているとか?

909 :774RR (ワッチョイ 4700-e5NB):2016/04/02(土) 05:28:46.22 ID:1A7tyFjH0
>>908
サイド立ててた後はかなり少なく表示されてて
エンジンかけて動き出すと2メモリ位増えるのはよくある!

なるほど、サイド立てた後は仕方ないのか!

910 :774RR (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/04/02(土) 11:17:33.13 ID:4SLpn8d6p
>>906
わかる。
俺のもこないだ走行中に2目盛増減したわ。
壊れたか?と思ったが、その後おんてい

911 :774RR (スプッ Sd37-G+K4):2016/04/02(土) 11:54:29.07 ID:M33vYTjrd
>>906
エンジンかけた直後や坂道なんかでは表示消えたりもするよ、少し数分で落ち着くけど。

912 :774RR (エーイモ SEf7-1PsE):2016/04/02(土) 14:23:07.31 ID:TiUX5jfRE
給油後しばらくは目盛りが減らない
いつ給油したか忘れた頃に目盛りが減る
燃費を良く見せるための基本設計なんだよな

913 :774RR (スプー Sd37-Iq2g):2016/04/02(土) 18:11:08.39 ID:zOaFf6rYd
自分のは満タンにして10キロも走ってないのに目盛りが減ったりする時もある。いつも不安定なのでもう当てにしてない。

914 :774RR (ワッチョイ cb3f-Iq2g):2016/04/02(土) 20:41:38.87 ID:8+tpexeT0
燃料計は、燃料切れさえ回避できればいいんだから最後のバーさえそれなりなら後は気にしない。
細かいこと気にする禿げるぞ、俺み

915 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/02(土) 20:52:53.12 ID:WqeGANc7K
今どきの燃料タンクでも、こんなに個体差があるなんて驚きだね。

916 :774RR (ワッチョイ b38a-Iq2g):2016/04/02(土) 21:22:08.12 ID:b/Ik50W90
傾き具合で燃料計増減しちゃうんじゃないかとおもってる
うちのも2メモリくらい増減する

917 :774RR (ワッチョイ 4b81-ifqL):2016/04/02(土) 22:11:11.37 ID:sE62uVUm0
車の燃料計だって峠の上りと下りで残量表示の変化するだろうに・・・

918 :774RR (ワッチョイ 4700-e5NB):2016/04/02(土) 23:29:07.70 ID:1A7tyFjH0
>>917
うちのエスティマ、アナログメーターで気付かないんや・・・
車もそんなもんなんだねー
知らなかったっす。

919 :774RR (ワッチョイ 4b81-ifqL):2016/04/02(土) 23:59:06.12 ID:sE62uVUm0
>>918
アナログメーターでも分かるはず
上りだと減り
下りだと増える

920 :774RR (ワッチョイ fba8-9mZg):2016/04/03(日) 00:00:52.59 ID:YPEPJI4l0
燃料計のセンサーがタンクの真ん中に無いからね。

921 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/03(日) 01:16:30.23 ID:vFeuSMLbK
確かに山坂道を走ればバー1本くらいは増減することはあるね。

922 :774RR (ワッチョイ b34e-G+K4):2016/04/03(日) 02:05:59.84 ID:4+1twnyn0
大体からして二輪が危険な乗り物が故に馬力が規制され、今のような時代に逆行するかのように年々非力になった
しかしトリシティのような三輪は規制緩和して欲しいね
アドレスなんかと同じ規制はキツすぎる 動く棺桶と同じにすんなよ

923 :774RR (ワッチョイ 4b34-MXQl):2016/04/03(日) 14:53:09.10 ID:QGdUtQm90
なーに、永遠に下り坂を走っていればガソリンなどいらない。
いや、エンジンもいらない。俺って天才かもしれん。

924 :774RR (ワッチョイ ab81-NLK1):2016/04/03(日) 14:57:27.58 ID:4kkDGNLb0
超エコ社会を目指すなら、交通手段は全部下り坂&電動エレベーターで完結するんや

925 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/04/03(日) 14:58:01.14 ID:JBF+eoQQ0
エコエコアザラク

926 :774RR (ワッチョイ ab81-NLK1):2016/04/03(日) 14:59:01.01 ID:4kkDGNLb0
上りと下りを同時に同じ重量だけ天秤方式で上げ下げすれば必要なエネルギーを減らせるし

927 :774RR (ワッチョイ db5e-e5NB):2016/04/03(日) 15:12:55.62 ID:GBQKsNcM0
 
YPJ−R 買うわ

928 :774RR (ワッチョイ 4b80-pU0W):2016/04/03(日) 18:06:19.36 ID:hMqOw6Qc0
花見でダム行って舗装されてない湖畔まわりの道通ったけどまあ大丈夫だった
二輪は軽い50ccスクーターしか乗ったことないからトリの悪路での安心度がどれほどのものかよくわからないけどね
花見の名所はしごしてやった

929 :774RR (ガラプー KK1f-rj60):2016/04/03(日) 19:45:08.07 ID:z25lr007K
スロープや坂道を斜めに下る時は注意セヨ

さもないと転けるぞ

930 :774RR (ワッチョイ f74d-pU0W):2016/04/03(日) 20:15:04.83 ID:EMwRXIwb0
スタンドこするんだよな

931 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/03(日) 20:22:15.12 ID:c5QFwQBQa
>>93j0
トリでそんなに攻めたら危ないから安全運転を勧める

932 :774RR (ワッチョイ 47a5-eoZT):2016/04/03(日) 23:21:10.69 ID:S3M2U0w00
スタンドこするっていうか、前輪のリーン範囲を超えてしまうとか?
まあそれでもセンタースタンドを先にこするとは思うが。

933 :774RR (ワッチョイ 33a8-eoZT):2016/04/04(月) 00:12:23.50 ID:ou8CAmjM0
右に深めにバンクしたときは、センタースタンドの先っぽが路面引っ掻いてスゴイ嫌な音立てたわ。

934 :774RR (ワッチョイ b3a8-RFXF):2016/04/04(月) 00:20:18.74 ID:N1TkvJlz0
>>933
それはバンクし過ぎないようにするストッパーみたいなもんだから。
皆さん、結構攻めてるのね。俺はほとんど擦ったことないっす

935 :774RR (ワッチョイ 5796-Iq2g):2016/04/04(月) 00:26:02.23 ID:1+5/CKGr0
センスタ擦るまでバンクさせても前輪のサイドが減らない

936 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/04(月) 00:52:52.48 ID:rHBAo/x90
あれ買って1週間ぐらいでやってしまった時、めっちゃびびってこけそうになったわ…

937 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 03:03:08.60 ID:NuNujGP5K
ブレーキかけてフロントサスを沈めながらバンクに入ると比較的簡単に擦るね。

938 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 13:12:25.59 ID:8qYqFFI3a
勉強不足で悪いんだけど、ブルーコアエンジンになると燃費よくなるのはわかったんだが、
馬力とかあがるん?
一応自分で見てみたんだけど馬鹿だからよくわかんなかったん

939 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 13:41:00.76 ID:NuNujGP5K
>>938
NWAXと同じだろうと妄想中。

940 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 13:44:05.28 ID:NuNujGP5K
>>939
間違えた。NMAXね。

941 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/04(月) 15:23:35.53 ID:0eFcZADq0
>>938
既にブルーコアエンジンとして発表されているNmax155のエンジン
11.1Kw(15.09Ps)からの性能向上は無理じゃないかな
マジェスティSのエンジンより燃費が良くて馬力は同じくらいと予想
可変バルブシステムがついてるから上から下まで綺麗に回る?

942 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 15:52:48.61 ID:8qYqFFI3a
したら今のトリとあんま変わんないのに高速乗れちゃうってことかいや
なんか、危ないだけであまり意味がないような気がするのだけどそれ俺が馬鹿だからか?
なんか、合流とかおっかないな

943 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/04(月) 16:10:50.77 ID:0eFcZADq0
今のトリシティは156Kgで8.1Kw(11Ps)
トリシティ155は予測160Kgで11.1Kw(15Ps)なので
結構早くなるんじゃないかな?

944 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 16:29:20.69 ID:8qYqFFI3a
ああ、ありがとうございます
頭よくないもんですいませんw

945 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 16:29:37.00 ID:NuNujGP5K
>>942
たった30ccの違いでも、加速は結構違うと思う。
PCXの125と150も意外と加速の差が大きいよ。

946 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 17:09:24.15 ID:8qYqFFI3a
>>945
僕は機械のことはホントからっきしなんですけど、たった30tの違いで力が変わるなら
実は125tでももっと馬力出せるもんなんですかね?
それとも、30tってのはそんなにデカい差になるんですか?

947 :774RR (オッペケ Sr53-G+K4):2016/04/04(月) 17:09:24.93 ID:nWM+VC41r
次の続報ってあるとしたらいつかな?

948 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 17:27:59.98 ID:NuNujGP5K
>>946
もっとパワーは出せるけど、高回転型エンジンになって耐久性や燃費が悪化するのでは?
海外メーカーなら125ccで15馬力近くまで出してるスクーターもあったはず。
単純計算だけど、155ccは125ccの1.24倍だから、四輪車でいえば2000ccと2500ccくらいの差になる。

949 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/04/04(月) 17:31:28.56 ID:oJuiYpRd0
>>946
本当は機械に詳しいけど、すっとぼけて質問してたりしてそうw

950 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 17:48:06.49 ID:8qYqFFI3a
>>848
そんな差になるんすか
ああ、ならば意味があるんですね
>>949
それはないっすw
ただの酔っ払いが気になることを知っていそうな人に質問しているだけっすw

951 :774RR (ワッチョイ 8fd5-eoZT):2016/04/04(月) 18:02:59.38 ID:Bwzm06tj0
30ccでも劇的に変わるのは確かだよ。でも最初から155に乗ったらこんなもんか〜だろうね

952 :774RR (ワッチョイ 3334-eoZT):2016/04/04(月) 18:03:40.96 ID:p/quVY730
すっかり去勢された現在なら、125ccで12psはパワーあるほうだよねぇ。

953 :774RR (ワンミングク MM17-dfgU):2016/04/04(月) 18:33:05.76 ID:hcVtpEtIM
一番わかりやすいのは50ccから70ccに乗り換えた感じでいいと思う。
あっこれ解るのオッサンか

954 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 18:36:15.33 ID:8qYqFFI3a
エンジンの構造でなくても少しの排気量アップで劇的に変わるんすか
確かに、その差は大きいですけど、250から1500に乗り換えたときにはあまりの違いにビックリしました
まぁ僕はもうお金ないですから150tが出ても買えないんですけどねw
ここでレビュー書いてくれる人がいたら嬉しいっすね

955 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 18:36:52.45 ID:8qYqFFI3a
>>953
私、おっさんですw

いぇーい!w

956 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 18:43:33.43 ID:8qYqFFI3a
昔50tの2stビーノからジョーカー90に乗り換えたんです
ジョーカーも2stだったんですけど、初めて乗った感想が、おっそ!おっそ

957 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 18:46:11.11 ID:8qYqFFI3a
すいません、興奮しすぎてなんかボタン押したら送信されてしまいました

で、おっそ!って思って、さらに恐ろしいほどに燃費も最悪だし燃料系もトリップも付いてないし

なんか悲しかったのを思い出します

958 :774RR (ワッチョイ 57a6-mGKI):2016/04/04(月) 19:59:29.92 ID:39/qYucL0
>>948
ホンダのフォルツァ125が、そのくらい出ているジャン

959 :774RR (ワッチョイ b38a-eoZT):2016/04/04(月) 20:15:10.26 ID:GmbRaWoA0
60万と比べるなよ

960 :774RR (ワッチョイ fba8-9mZg):2016/04/04(月) 21:06:33.71 ID:RGr8ukQI0
小排気量の排気量差は大きいよ。
ライダーの体重加えてのパワーウエイトレシオが大きく変わるから。
仮に10ccエンジンがあるとすれば、進む事すら出きるかどうか?
それが30ccになれば30キロぐらいで走ることが出来る。
その差はたった20cc。
もう20cc増えて50ccになればご存じの通り。

961 :774RR (ワッチョイ 7f37-8D0X):2016/04/04(月) 21:39:46.22 ID:UWgmkuxr0
>>960
なるなる、分かりやすいっす!

962 :774RR (ワッチョイ b34e-G+K4):2016/04/04(月) 22:07:22.54 ID:CsLC/kH20
俺は125トリシティが気に入った
だからこれから先も125トリシティ
しか買わない
だから125で最高のトリシティの開発を
頼みますよ ヤマハさ〜ん
金は出す

963 :774RR (ワッチョイ 0328-eoZT):2016/04/04(月) 23:02:11.03 ID:UYxJTGjC0
はやく今のサイズでトリシティ200を出すんだ
それなら125から買い換えられる

964 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 23:10:04.92 ID:qvxy9sVma
>>962
僕もそうなんす、125だからいろいろ便利で
まぁアンタと違って貧乏やから新しいのは買えんけど
もし150cc出すなら125ccのほうも少し考えて欲しいもんです

965 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/04(月) 23:12:03.63 ID:qvxy9sVma
>>960
わかりやすすぎてなんか中学校に戻った気分や

966 :774RR (ワッチョイ 4b80-E8KQ):2016/04/04(月) 23:21:31.73 ID:4NlHIphC0
LMWってそんなに難しい構造じゃなさそうなんだけど
もっと車種増やせないのかな、MT25とかYZFとかバシバシつければいいじゃん

967 :774RR (ガラプー KKaf-lxUe):2016/04/04(月) 23:28:32.79 ID:NuNujGP5K
>>964
125ccも近い将来ブルーコアエンジンになるんじゃない?

968 :774RR (ワッチョイ 5749-G+K4):2016/04/05(火) 03:35:05.20 ID:cLX9C7Z20
>>967
LEDライトとかも共通化するでしょ
わざわざ作り分けるなんて
無駄なこと殺るはずもないだろうし

969 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g):2016/04/05(火) 05:10:56.61 ID:OESpk/zCa
値段据え置きでお願いします。

970 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/05(火) 05:26:45.83 ID:3islECBw0
どうかなー
PCXは一緒の値段だけど、125と155だからなー
あと色々変更点もあるし、5万弱は上がる気がする。

971 :774RR (ワッチョイ 3351-G+K4):2016/04/05(火) 07:28:00.12 ID:zne5I1pa0
>>960
デブはリッター乗れって事だな

972 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/04/05(火) 08:23:35.53 ID:c2qbZ4+t0
>>971
そうだなw
リッターじゃなくてもTRIMAX600(未発売)に乗れば、どんなデブでも一瞬で加速出来るw
 

973 :774RR (スプー Sd37-G+K4):2016/04/05(火) 08:25:47.45 ID:7uaoV0Tdd
加速なんて求めてない
峠での60頭うちを70以上出るように
開発して欲しい
世界のヤマハなら出来るハズ

974 :774RR (ワッチョイ ebf4-e5NB):2016/04/05(火) 09:16:41.65 ID:fvzAEBLe0
>>973
あんたもしつこいね
売れてないバイクをモデルチェンジすることなんてありえない

975 :774RR (ワッチョイ 4b0f-Xjvg):2016/04/05(火) 09:37:42.99 ID:Je2URWf+0
ダイエットするのが最も効果的

976 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/05(火) 11:59:42.42 ID:UAiOExKQa
俺はトリを日常の足に使ってるから峠とか考えたことないなぁ
でも、考えてみると楽しそうだね
んー、11日に赤城に花見しに行くんだけど、ワルキューレやめてトリで行こうかな
赤トリでヨチヨチ走ってんのがいたら俺だからいじめないでね

977 :774RR (アウアウ Sa63-eoZT):2016/04/05(火) 12:13:16.71 ID:UAiOExKQa
でも俺は最高速が伸びるより加速が欲しいなぁ

978 :774RR (ワッチョイ 9337-DUcv):2016/04/05(火) 12:40:56.81 ID:WhwSM0vY0
トリシティでウェイトローラー換えてる人居ないかな
加速重視で軽くしたらどれくらい燃費が悪化するんだろう

979 :774RR (ワッチョイ ebf4-e5NB):2016/04/05(火) 15:26:51.76 ID:fvzAEBLe0
タイでも155版出るようだけど、タイじゃ125に乗るメリットあんのかね?

980 :774RR (ワッチョイ b3ab-eoZT):2016/04/05(火) 18:31:56.17 ID:zWJ9kuS+0
>>978
プーリーごと変えてるよ(ついでにマフラーとクラッチスプリングも)
燃費は都内で30km/lから26〜7km/lまで落ちた
でも加速はかなり改善されたので満足かな(シグナスと同程度の加速)

981 :774RR (スプー Sd37-MaI/):2016/04/05(火) 20:08:10.82 ID:iyEKGO7cd
>>978
純正が最強定期

982 :774RR (ワッチョイ 472d-eoZT):2016/04/05(火) 22:53:19.08 ID:MS6gQKWi0
おーっすおっす
小金が入ったから50の原付き捨ててずっと気になってたトリシティ買おうかと思うんだが
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクションって買いでいいのん?
っていうかこれって町のヤマハ取り扱ってる店でも買える?
相談乗って欲しいしとりあえず次スレ立ててくるぞ

983 :774RR (ワッチョイ 472d-eoZT):2016/04/05(火) 22:57:40.40 ID:MS6gQKWi0
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459864494/
次スレですヨロチクビ

984 :774RR (ワッチョイ 4b80-pU0W):2016/04/05(火) 23:05:39.15 ID:1scZN+m50
二輪免許もない50cc時代にPCXとかSMAXとか乗ってる自分を想像してどれにするか迷ってた時にでたトリシティの衝撃w
気づいたら二輪免許とって毎週プチツーしてる自分、駐輪してるトリシティ正面からみてかっこいいなこれ、俺のだよなっていまだに思うわ

985 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/06(水) 01:40:04.52 ID:gJkc4xY80
【三輪】YAMAHA TRICITY Part29【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459874060/

転載するトコなんてあるのかしらないけど、転載禁止の注意書きがなかったのと
先日の件の事も考えてIP表示スレで建て直しました。

986 :774RR (スプー Sd93-G+K4):2016/04/06(水) 01:42:00.08 ID:Hf1CYhLzd
転載禁止って勝手に付くんだが
乱立荒らしかよ

987 :774RR (スプー Sd93-G+K4):2016/04/06(水) 02:03:04.74 ID:Hf1CYhLzd
1(1): 名無し専門学校 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ d35d-fAwi[122.197.120.106]) 2016/03/04(金) 07:29:31.81ID:CXAtM5UV0(1) AAS
現役生も浪人生も頑張ろ〜 
※前スレ 
第24回柔道整復師国家試験 その1 
2chスレ:senmon VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

他スレでも勝手にIP付けて暴れてるんだなこの荒らし

988 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/06(水) 02:11:44.75 ID:gJkc4xY80
>>987
IP表示されると都合が悪い系の人?
あっちのスレはIDも表示されないから、一時期まぁーすごかったんだよ。

989 :774RR (ワッチョイ 373e-U08h):2016/04/06(水) 02:29:00.78 ID:86BAxQXj0
体重60kgの奴は155ccになってかなーり加速鋭くなったというだろうし
体重100kgの奴は155ccになっても125同様クソ遅いと言うんじゃないかな

と体重80kgの俺が予想してみる

990 :774RR (ワッチョイ 0328-eoZT):2016/04/06(水) 03:10:48.08 ID:ivHfBQPG0
代車で借りたアクシスの方が速かった
悲しかった

991 :774RR (スプー Sd93-G+K4):2016/04/06(水) 03:45:20.20 ID:Hf1CYhLzd
>>988
お前はこのスレでIPで抽出してみれば?
発狂してるのなんて1〜2人だけで全然話題にもなってないんだが?
しかもなんの確認もなく重複スレ立ててるしこれが荒らしじゃなくて何が荒らしなんだってレベルのクズ

992 :774RR (ワッチョイ 4700-e5NB):2016/04/06(水) 03:51:39.62 ID:gOpUoakS0
>>983>>985
どっち使うの?

993 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/06(水) 04:35:48.67 ID:gJkc4xY80
>>991
IP表示は前スレから入れようって話になってたんだよなあ
初めにスレ建てた人だって、新参で来て宣言だけして確認せずにやってるんだよ?
これはこれで困ったちゃんでしょ

994 :774RR (スプー Sd93-G+K4):2016/04/06(水) 04:44:37.43 ID:Hf1CYhLzd
前スレは前スレ、今スレは今スレじゃん
新スレ見てきたけどちゃんと流れ見てスレ立ててるし問題無いじゃん
勝手に先走った挙句にスレタイではアホやらかして乱立させるとかほんとどうしようもないな

995 :774RR (ワッチョイ 6b7d-G+K4):2016/04/06(水) 06:04:12.59 ID:gJkc4xY80
>>994
え、何その理論は・・・
勝手に先走ったのはさっきも言ったけど宣言だけして確認しなかった>>983なんだよなあ
つかさ建てた当事者いない状況で言い争ったってしゃーないでしょ(笑)
なんでそこまで食らいついてくるの?w

996 :774RR (スプー Sd37-G+K4):2016/04/06(水) 06:05:18.13 ID:leG6AzKdd
>>989
あと10kg痩せよう

997 :774RR (スプー Sdf7-G+K4):2016/04/06(水) 06:27:48.82 ID:dE+CBwckd
>>995
何その理論も何も、実際にこのスレでIP無しでそこそこ上手く行ってた時点でIP別に要らなかったっていう証明じゃん馬鹿なの?
IP有りにこだわって発狂して荒らししてるのお前だけだって気づけよアホ

998 :774RR (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/04/06(水) 06:53:41.88 ID:qyW4Mxejp
先に立った方を使おうよ。

999 :774RR (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/04/06(水) 06:54:56.36 ID:qyW4Mxejp
次スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part29【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459864494/

1000 :774RR (スプー Sdf7-G+K4):2016/04/06(水) 06:56:09.22 ID:FV8XRYfmd
んじゃ次スレいってみよー

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 36日 10時間 39分 44秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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