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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆107台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/03/24(木) 01:17:05.68 ID:7wtFq//l
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆106台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456768452/

ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/

SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp

YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/
バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/

2 :774RR:2016/03/24(木) 01:17:45.72 ID:7wtFq//l
【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21
タイヤサイズR 120/80-18

BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後

DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い

IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後?

DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
          オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
          フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
チューブレス仕様廃盤

ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
           純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
           溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤

IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
         オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
         直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
         寿命は1万キロ前後
チューブレス仕様廃盤

IRC TR-011 TOURIST :
公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい?

3 :774RR:2016/03/24(木) 01:18:12.61 ID:7wtFq//l
             __ 
            /⌒ ⌒\
          / (● ●) \ 
          (   (_人_)   )  うーーーっす
           /`'ー----‐一'\  
         /       ::::i ヽ
         (=m/ \_/ヽ、m=)
           / ヽ、    ノ ヽ,
          ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
            ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
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            ヽ|_| | | | |_|ノ
       /     `'ー | | | ー´     \
    /        ヽ_i_ノ         \

4 :774RR:2016/03/24(木) 04:08:05.08 ID:j1q8VTSu
>>1

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

5 :774RR:2016/03/24(木) 10:50:13.18 ID:+YvgbE3x
>>3
はえーよ>>1

6 :774RR:2016/03/24(木) 15:44:46.94 ID:31dl4QZN
最高速度120qは厳しいよな
100qならトラックがいなくて90位で流していても邪魔にならないけどさー
走行車線120qは恐怖だよ。
今でも夜間早朝は高速に乗らないにようにしているくらいなのに

7 :774RR:2016/03/24(木) 15:53:47.92 ID:+lGR7Qj2
トラックの最高速度は90kmやで

8 :774RR:2016/03/24(木) 16:02:41.60 ID:XJOYj+fJ
2車線以上ある高速道路なら、自分のペース(80q/hとか)で左側車線を走行すれば安全だが
怖いのは、片側1車線の国道のバイパス。深夜のR1を走行していると、普通に100q/h以上で
流れていたりするし、後ろからトラックに煽られ、命の危険を感しることがある。

9 :774RR:2016/03/24(木) 16:25:23.63 ID:g8/JxtnK
http://item.rakuten.co.jp/amaclub/helmet-oneal-sierra-edge-16y/?scid=af_sp_etc&sc2id=67889001
これどうっすか?
アライSHOEIではないですけど

10 :774RR:2016/03/24(木) 16:37:29.43 ID:LqCLLIuc
セローのスピードメータ100キロ指してても90キロ位しか出てないからトラックに限らず必ず煽られるぞ
流れに乗って右側走ってればいいんだよ

メータ読みで110位指してるくらいだと右車線で煽られることはない

11 :774RR:2016/03/24(木) 16:38:07.52 ID:LqCLLIuc
>>10
訂正:右車線→左車線だわw

12 :774RR:2016/03/24(木) 16:44:02.58 ID:tTGZYI9N
>>9
向こうのメーカーのメットは一般的な日本人の頭の形に合わないからかぶってて痛いよ
メットだけはケチラズ冒険せずアライかショウエイをかぶった方がいい、と思ってる

13 :774RR:2016/03/24(木) 16:45:31.68 ID:FZuhV3hv
二輪は100km/hのままなんてオチはないだろうな

14 :774RR:2016/03/24(木) 16:47:09.04 ID:FZuhV3hv
ちなみに流れの速いとこは120km/hでもがんがん煽られるぞ

15 :774RR:2016/03/24(木) 18:05:00.01 ID:Vs3zdiWj
数年前、北海道ツーリングで急いでたから
旭川鷹栖から札幌目指して高速乗った。

メーター読み127キロの最高速でセローは頑張ったけど
走行車線に居てもガンガン抜かれた。
札幌入る前に人間もクタクタだったわ。

16 :774RR:2016/03/24(木) 18:52:35.20 ID:GPNzK4O0
道民は一般国道でも100キロで走ってるから仕方ないw

17 :774RR:2016/03/24(木) 18:59:58.61 ID:K2LrSfoU
北九州都市高でセロー225がトラックに煽られてた

18 :774RR:2016/03/24(木) 19:10:53.62 ID:GPNzK4O0
四輪はリッターバイク乗ってても煽ってくるから何かの病気と思うわ

煽られても一度フルスロットルくれて加速見せ付けてやると、大人しく後について走るようになる事が経験上多いわ

19 :774RR:2016/03/24(木) 19:51:31.01 ID:QCaj6stR
煽る車の運転手はうんこ漏れそうなんだよ
というかもうすでにちょっと漏れちゃってる
車内は地獄だろうから優しい気持ちで譲ってあげよう(´・ω・`)

20 :774RR:2016/03/24(木) 20:28:37.11 ID:LdvNewKs
今日初めて100km近く出したんだが揺れすぎ怖すぎワロタ
こんなもんなのかニーグリップが弱いのか

21 :774RR:2016/03/24(木) 20:38:18.84 ID:K4wkTW7j
ハンドルに力入ってんじゃねーの

22 :774RR:2016/03/24(木) 20:39:23.10 ID:K4wkTW7j
つーかいくらセローでも100km/h以下で揺れたらどこかが異常だぞ。

23 :774RR:2016/03/24(木) 20:46:27.10 ID:GPNzK4O0
アップフェンダーのバイクだから向かい風強かったり、リアに荷物積んでたり、ライダーがデブだったり、シートの後に座ってたりしたらブレブレになるのは仕方ない

24 :774RR:2016/03/24(木) 20:59:13.86 ID:4ZqnQTcD
チンポジが悪いからじゃね?

25 :774RR:2016/03/24(木) 21:05:13.40 ID:gBUWybC2
追いつかれた時点でおめの方が遅いんだから
先に行かせろって。

26 :774RR:2016/03/24(木) 22:13:54.06 ID:HJUz25xs
>>23
シートの前に座ってる方がぶれやすくない?
俺の場合だと高速走る時は思いきり後ろに座ってるわ

27 :774RR:2016/03/25(金) 00:01:22.17 ID:aQATaP3E
高速乗る時は深く腰掛けてSS寄りの低姿勢にしてるわ

28 :774RR:2016/03/25(金) 01:24:37.23 ID:jJXEI5F4
皆さんありがとう参考にする
初バイクで慣らしもあってスピード出したことなかったからビビった

29 :774RR:2016/03/25(金) 02:57:50.35 ID:rJCPRq52
>>28
あとニーグリップが弱いって書いてあるけど四六時中力んでる訳じゃないからな。
巡航しとる時は力んでないからな。

30 :774RR:2016/03/25(金) 03:04:04.37 ID:rJCPRq52
連投ごめん、
×ニーグリップが弱い→バイクが振れる
◯バイクが振れる→ニーグリップする

んでオフロードを走るようになるとニーグリップが不安定要素になる事が出てくるのでニーグリップをしなくなるという…オフ車は手軽に奥が深くて楽しいぞう。

31 :774RR:2016/03/25(金) 07:01:31.81 ID:TD7LY5Xc
空気圧確認した?

32 :774RR:2016/03/25(金) 07:52:04.89 ID:RVZfsIQP
以前高速を走ったらフラフラして怖かったが、空気圧が半分しか入ってなかったことあったわ。

33 :774RR:2016/03/25(金) 09:00:26.96 ID:/JQAGIuE
高速を走る時はシートのできるだけ後方に座らないとブレまくるよ

34 :774RR:2016/03/25(金) 16:50:23.60 ID:7x7rlwrM
空気圧1.0最強
高速からガレバまでOK

35 :774RR:2016/03/25(金) 19:06:12.62 ID:6aRjz8NX
             __ 
            /⌒ ⌒\
          / (● ●) \ 
          (   (_人_)   )  金 暴力 SEX
           /`'ー----‐一'\  
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         (=m/ \_/ヽ、m=)
           / ヽ、    ノ ヽ,
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―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
            ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
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            ヽ|_| | | | |_|ノ
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36 :774RR:2016/03/25(金) 19:12:48.14 ID:vb+Zk6fP
                 【日本の金正恩】      安倍寛信      【安倍晋三の兄】


       三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
     これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                 ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
                 https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

   復活した電力会社の原発広告に文化人や芸能人がまたぞろ登場して原発をPR! 500万円の高額ギャラも
                           勝間和代 三橋貴明 佐藤優

                        芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、
    上田晋也 草野仁 津川雅彦 向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
                 https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312



                             山本太郎  対  アンチ

【太郎】   先ず真のテロリズムと戦うべき! 汚染物質をバラ撒く政治家、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか!

【アンチ】 「自分を『負け組』と考えて不満を募らせ、反原発を主張することで正義の味方を演じ」山本太郎の事かと思った。
                  https://twitter.com/aka shicr/status/592255976788504577



                             機動隊員  対  ママの会

                今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、
             機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
        自分のやっていることを「だってお金欲しいもん〜」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも (顔写真)
                https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672

37 :774RR:2016/03/25(金) 20:12:05.27 ID:PPdHK9RE
保険考えてるんですけどアクサで見積もり出して搭乗者傷害保険ってつけたほうがいいですか?

38 :774RR:2016/03/25(金) 20:44:07.27 ID:Sy5n1J1e
>>37
まぁ、余裕があればそっちの方が良いかな。
あと対物超過特約もあれば最高だね。

39 :774RR:2016/03/25(金) 20:46:12.72 ID:x0Dfcw+B
まず、金銭的に許されるならどの保険も付けるに越したことはないよ。
最低限これは絶対というのは対人賠償、対物賠償(どちらも無制限で)。
それ以外は保険料の見積上昇額と補償内容を天秤に掛けて、無理なく支払えて自分が必要だと思えば付ければいいんじゃね。

あと、任意保険掛けてない状態で乗るなよ?周りの迷惑だからな。

40 :774RR:2016/03/25(金) 21:06:01.01 ID:uQWhiAmG
隼駅?

41 :774RR:2016/03/25(金) 22:01:53.10 ID:fFGXVhB7
>>37
保険会社は違うが、ここの説明がわかりやすい
http://faq.ins-saison.dga.jp/car_h/otona/faq_detail.html?cid=WHP001&id=1012&_ga=1.17175930.2118533869.1458910770

42 :774RR:2016/03/25(金) 22:19:15.02 ID:il3U0plS
俺はべつに医療傷害保険かけてるから人身傷害はつけてないな

43 :774RR:2016/03/25(金) 22:20:47.92 ID:fx77vLTP
弁護士特約そんなに高くなかったから付けてるんだがどんな時に使えるんだ?

44 :774RR:2016/03/25(金) 22:25:38.27 ID:UUEFt8BH
>>43
10対0(こちらが0)の事故の時とか。

45 :774RR:2016/03/25(金) 22:26:52.14 ID:qAg3WLrP
>>43
示談出来なくて裁判になったとき

ちなみに車でその特約付けてるのなら、バイクで付けても意味ないんだぜ。もちろん保険会社は別会社な。

46 :774RR:2016/03/25(金) 22:37:51.61 ID:QCr3RdTx
>>45
それ違う。
示談交渉決裂での裁判では、特約付けてなくても保険会社の負担で弁護士を雇ってくれる。

10:0でこちらの保険会社が出れない時の裁判での弁護士費用の負担だよ。
実際には滅多に無い。
しかも特約の勘違いで全部の車やバイクの保険に付けてる人多いし、代理店も説明しないから勝手に付けさせてる場合が多い!

47 :774RR:2016/03/25(金) 22:38:11.04 ID:lJHFXII4
>>43
こちらが過失無しの場合、示談交渉は相手側保険屋と直接交渉になる
こちらの保険屋は間に入って交渉してくれない
百戦錬磨の保険屋と素人の交渉は非常に大変だよ
あと、バイクだど相手を避けて転倒など非接触事故は必ず揉める
接触してないから悪くないと居直るのが多い
揉めた時に弁護士を間に入れて話をするなど結構重要
弁護士特約は家族の保険でも使えるから重複して掛ける必用は無い

48 :774RR:2016/03/25(金) 22:46:29.75 ID:l8Y58Uh3
>>37
搭乗者傷害はいならい、人身傷害つけとけ!

保険に詳しくないなら通販じゃなく きちっとしたプロの代理店で加入した方がいい

49 :774RR:2016/03/25(金) 23:08:44.48 ID:PPdHK9RE
違いがよくわからないな
人身傷害保険は金額が確定しないとくれなくて
搭乗者傷害保険は怪我した部位が確定したら即金くれるってことか?
金くれるスピードの違いか?

50 :774RR:2016/03/25(金) 23:17:11.89 ID:zcNlH7w+
ガレ場特約ください

51 :774RR:2016/03/25(金) 23:25:32.27 ID:Sy5n1J1e
>>49
スピードの違いではないよ。
人身傷害の方がたくさんもらえる傾向にある。
過失割合に関係なく保証してもらえるから手厚いしね・・・
休業補償とかもあるし・・・
最近は人身傷害の方を勧められる。

搭乗者はこの怪我なら幾ら、腕なら幾ら、というように上限が決まってたりする。
少し前のタイプの保険はコチラ。

あー、保険屋じゃないから上手く説明できん。

52 :774RR:2016/03/25(金) 23:29:52.88 ID:l8Y58Uh3
>>49
人身傷害は、治療費+慰謝料+休業損害がでる。

搭乗者傷害は、一時金もしくは日数払い

ガレ場で怪我しても警察呼んで人身事故にすれば保険は出ますよ。

53 :774RR:2016/03/25(金) 23:33:09.70 ID:cPE1DXvg
弁護士特約は事故の過失割合決めるときに使ったな。
スムーズに話が進んでよかったよ。

54 :774RR:2016/03/25(金) 23:35:51.71 ID:fx77vLTP
>>44
>>45
>>47
ほーサンクス
保険屋の説明書きはややこしくてよくわからんから助かるわ

55 :774RR:2016/03/25(金) 23:38:08.01 ID:JEoisfQD
いやほんと弁護士って大事だと思うよ
法律の日本語と普通の日本語って意味が全然違うからな

56 :774RR:2016/03/26(土) 00:04:18.17 ID:eLEemEGp
>>51
なら搭乗者傷害保険っていらんのか
もしもの時の保険の保険ってことやな

57 :774RR:2016/03/26(土) 00:08:13.10 ID:p6LO7BYD
>>56
搭乗者傷害か人身傷害どちらかしか選べないよ。
両方は無理だ。

58 :774RR:2016/03/26(土) 00:10:42.79 ID:eLEemEGp
>>57
アクサはどっちも選べたんだけどなぁ
まぁこの説明聞くと搭乗者はいらないでしょ

59 :774RR:2016/03/26(土) 00:13:52.66 ID:p6LO7BYD
>>58
俺、アクサは知らんけど保険料を安く抑えたい、
生命保険で自分の保証があるし
任意保険の保証は安くても大丈夫
って言うんなら搭乗者もありだけどね。

自分は通販型は使ったことないんだ。

60 :774RR:2016/03/26(土) 00:56:25.77 ID:Hp83RyC0
搭乗者傷害は、傷害保険みたいに余分に貰えるお金と思ってくれ、お金に余裕があったら入っとけ 出来れば日数払いタイプオススメ

人身傷害は絶対入っとけ!


さっきから言ってるか保険に詳しくないやつは地元のプロ代理店で加入をオススメする。

通販の落とし穴だが24時間事故受付とは書いてあるが事故対応とは書いてない


つまり、夜間、休日はバイトのお姉さんが受付するだけなんやで

61 :774RR:2016/03/26(土) 01:10:21.00 ID:eLEemEGp
24時間対応するところなんてあるんか?

62 :774RR:2016/03/26(土) 01:27:54.64 ID:m2ijzEVh
>>43
0対10じゃなくても使えるし、揉めてなくても使えるよ。

事故後の賠償金の支払い基準ってやつが(自賠責保険基準・任意保険基準・弁護士基準)の3通りあって、保険屋に丸投げで示談交渉を進めると、自賠責保険基準で話が進む。

最終的に貰える賠償金の金額が(大ざっぱに)

自賠責保険基準 40万円
任意保険基準 80万円
弁護士基準 120万円

コレだけ違ってくる。

ぶつけられてブッ飛ばされて骨が折れて1年間苦痛に耐えながら治療しても、弁護士を入れない自賠責基準だと40万円しか貰えないけど、弁護士を間に入れた場合120万円貰える事になる。

べつに、弁護士を介入させた事によって加害者側に大きな負担がかかるわけじゃ無いので(お金を払うのは保険会社と自賠責保険協会)、少しでも多く賠償金を貰うのに、弁護士特約を使って、弁護士を介入させた方がお得。

と、ぶつけられてブッ飛ばされて骨が折れて1年間苦痛に耐えながら治療したオレが語る。

63 :774RR:2016/03/26(土) 07:21:42.93 ID:/8bWGtMr
ぶつけられてブッ飛ばされて骨が折れて1年間苦痛に耐えながら治療したオレ

未だにバイクに未練でもあるのか?頭悪そう。

64 :774RR:2016/03/26(土) 07:45:49.84 ID:Hp83RyC0
>>61
> 24時間対応するところなんてあるんか?

http://life.oricon.co.jp/rank_insurance/news/2057087/

65 :774RR:2016/03/26(土) 08:27:47.10 ID:hpmFZqob
 
          i ((il(({l|{l|{l|{l|{l|{lili"
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    /"´.二ヽ__γ"´´ ._ ~`k‐-{l|{l|}
    l |〈.@> 厂.八. ∠@二ヽ .i`~.i{l/´)
    `┬‐.‐'"./ ヽ、ヽ、、,____...,ノ  ||. /
    し!::  /(r 、_,、)、       iノ  
     {:: / _,,,..、_,、 ヽ    :::
        | 《_` ' -'-'=ヽ |   :/     もうダメかもしれんね
      >. ヾ` ミエエiソ // /\ _
   _,, /∧、 ,. ─-、 //!  \`ー- 、_
_,.-''"/  |  ≧、,,,_,,// /    \     ̄` -
  /   |  \_  _/   /     /
         /⌒\  /     ヽ

66 :774RR:2016/03/26(土) 08:41:21.82 ID:j+BIcqsa
ローター削れても良いんで効き重視のブレーキパッドってないかな?
キャリパーは4JGの2pod使ってます。

67 :774RR:2016/03/26(土) 09:45:41.41 ID:uzOVHANe
>>63
そりゃバイクに乗るのは俺を含め馬鹿だけだからな。

68 :774RR:2016/03/26(土) 12:03:01.65 ID:p6LO7BYD
昔、バイクで自爆して骨折したんだけど
リハビリ受けてるときに聞いたんだが
「バイク乗りは大体骨折しても、又乗るって言うんだよねぇ・・・」
と理学療法士の人が言ってたw

また乗るんだという気持ちでリハビリを頑張る人が多いんだって。

69 :774RR:2016/03/26(土) 12:26:56.41 ID:enRIJI5O
昔六甲で谷へ転落し、尾骶骨骨折したヤツの見舞いに行ったら、サイクリストかヤングマシン買って来てくれと頼まれた事があったな。

70 :774RR:2016/03/26(土) 12:30:04.04 ID:p6LO7BYD
>>69
自分も入院中、友人たちがお見舞いでバイク雑誌買ってきてくれたよ。
新しいバイクいるでしょ??って。

71 :774RR:2016/03/26(土) 12:31:59.59 ID:uzOVHANe
>>70
良い友達じゃん

72 :774RR:2016/03/26(土) 12:35:44.51 ID:p6LO7BYD
>>71
そうだね。感謝してるよ。
自爆だというのに保険出て、新しいセローに化けました。

73 :774RR:2016/03/26(土) 13:04:55.45 ID:xpOexpLf
RVBOX600から700に変更。
http://i.imgur.com/EvrSy5s.jpg
もしかして、土台入らないかも。
http://i.imgur.com/yKxI8Oh.jpg
少し、動く。
http://i.imgur.com/wtOXpYH.jpg
トータル6000円弱。
うーん、

74 :774RR:2016/03/26(土) 14:04:22.05 ID:XMPIKAwr
自爆とか事故った奴は馬鹿だ。
治療とリハビリ中に深く反省して、
2度と事故らないようにバイクに乗るやつは賢い。

75 :774RR:2016/03/26(土) 14:27:59.86 ID:JYC6qtPZ
事故しようと思って事故する人は中々いないと思いますまる

76 :774RR:2016/03/26(土) 14:35:49.17 ID:p6LO7BYD
自爆した者だけど
そりゃーもう反省はしてるよ。
買ったばかりの慣れないバイクで、今までのバイクのように走ってはいけない。
疲れてるときにバイクに乗らない。
景色に見とれない。

それが教訓です・・・

77 :774RR:2016/03/26(土) 15:22:33.07 ID:iiPyi1Kc
>>73
600でもデカいのに700とかすごいな
なに入れるの?

78 :774RR:2016/03/26(土) 15:31:30.53 ID:9BzUTa0I
箱に付けるのにちょうどいいフックをみつけたよ
「ウォールフックIP型」「フックアイナット」

79 :774RR:2016/03/26(土) 16:58:30.72 ID:8Q3WwkxA
>>77
http://i.imgur.com/4WAvSp9.jpg
寝袋、ターフ、グランドマット、エアマット、靴、乾燥器。
キャンプに必要なもの全部。

80 :774RR:2016/03/26(土) 17:46:16.19 ID:+ooqf38d
ペペみたいなのは何に使うの?

81 :774RR:2016/03/26(土) 18:32:52.07 ID:6akqR9To
ペペことケープレル・ラヴェラン・リマ・フェレイラ?

82 :774RR:2016/03/26(土) 18:57:45.94 ID:6ZhLHocU
http://www.condo-m.biz/images/76600.jpg

83 :774RR:2016/03/26(土) 19:47:43.59 ID:hpmFZqob
 
  、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
 ;ii{〃".     `ヽ
{||l}".        `、
il|li-、ilil||lililli;,  ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili  `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
  ii   ./´・ ・ヽヽ,l l  .i .! |  
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | ││  | .|    もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ  
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|

84 :774RR:2016/03/26(土) 20:43:43.59 ID:knf+BrjX
昔タイチで出してたテールトランクみたいのはなんでないんだろうな。
フレーム付き防水で、上がガバッと開いて何でも突っ込めて、なんなら
バッグの上にも積める奴。
アイリス箱はオフで転んで壊れたらそれで終わり。
だから硬いケースじゃなくてソフトバッグのが便利だと常々思って
いるんだが。

85 :774RR:2016/03/26(土) 20:46:53.14 ID:ZBq7o9co
中古でセローが欲しかとですが
225と新型の250どっちがお勧めなんどすか
目的は林道と普段使いざます

86 :774RR:2016/03/26(土) 21:12:36.39 ID:p6LO7BYD
>>85
225のセローってすでに10年以上前のものだし
中古は高めだし。
250のインジェクションモデル買っとけばいいんじゃない?

87 :774RR:2016/03/26(土) 21:29:19.91 ID:hixiLF2k
>>85
どこのもんじゃおまん!?

88 :774RR:2016/03/26(土) 21:39:49.67 ID:+ooqf38d
>>84
使ってない人のイメージだけど、プラ箱と化繊バッグのデメリットを合わせもったようなイメージがある。

89 :774RR:2016/03/26(土) 22:44:18.57 ID:M4CrwWUb
>>84
ちょっと違うけどラフロのドライコンテナ使ってるよ。

90 :774RR:2016/03/26(土) 22:55:36.39 ID:UWMhOwnQ
ヤフオクでまたアドベンチャーキャリアでてるけど再販になったはずなのに定価以上で買う奴いるんだな。

91 :774RR:2016/03/26(土) 23:00:21.88 ID:M4CrwWUb
>>90
再販になったけどしばらく在庫切れらしい。

92 :774RR:2016/03/26(土) 23:19:32.08 ID:UWMhOwnQ
>>91
前スレにツーリングセロー買った人がキャリアは6月って書いてたね。
結局28650円だった。少し待って普通にネット通販とかで安く買ったら良いのに。

93 :774RR:2016/03/26(土) 23:22:22.97 ID:MCZxXGm9
もう少しで納車じゃああああああああ
眠れないああああああああ

94 :774RR:2016/03/26(土) 23:29:15.37 ID:g6/SOGxX
持ってる方は待てば、と思うけど持ってない方は1日でも早く欲しいもんだからな。特に暖かくなってきたし。

95 :774RR:2016/03/26(土) 23:53:42.06 ID:cEKBuuG7
ツーリングセローにラフ&ロードの防水サイドバッグを付けた方います? アドベンチャーキャリアが幅広いので、そのままだとハの字になって使い勝手が悪いのだけど、何か良い工夫は有りませんか?

96 :774RR:2016/03/26(土) 23:55:32.28 ID:bZX4noRQ
>>85
225は何かとエンジンがかかりにくいんよ
普段使いならFIのが気楽だと思う

俺も店のおじさんに「ツーセロのアクセサリーは6月中旬入荷だよ」って言われた。

97 :774RR:2016/03/27(日) 00:35:52.20 ID:2NK17GYX
俺もセローにアドベンチャーキャリアだけ注文したんだがキャリアくるの7月らしい

98 :774RR:2016/03/27(日) 00:44:25.24 ID:mLHZjR4E
>95
うえの連結ベルトを延長すればいいんでね
大きいホームセンターいけばベルト・バックル一式とDIYコーナーがあるでしょ
俺はよそのメーカーのバッグだけどそうしたよ

99 :95:2016/03/27(日) 01:17:59.59 ID:5GyBMQy/
既にサイドバッグに使われているのと同じ形のバックルを4セット買って、ベルトと本体の間に入れてみたのだけれど今一つゴチャゴチャして、こうじゃない感が。やっぱり製品を分解して長いベルトを縫い付けて見ます。強度が心配ですが。

100 :774RR:2016/03/27(日) 02:30:06.24 ID:q7+EaN5V
丈夫な糸ならビニモMBTの30番あたりでミシン針は#16くらいで縫えば切れることはないよ
糸は工業用で2000m巻きだけどネットで買える
4輪の幌を帆布で作った時にその糸で縫ったけど生地が破れても糸は切れなかったくらい丈夫な糸だよ
縫った糸の端は解けやすいので軽く焼いて溶着

101 :95:2016/03/27(日) 07:10:00.06 ID:5GyBMQy/
>>100
細かく情報ありがとうございます。参考にしてやってみます。

102 :774RR:2016/03/27(日) 08:31:07.76 ID:wEVZ2et9
サイドバッグDIYのために2000m巻きwwwって思ったら意外と安いのな、調べるうち危うくミシン糸ワールドに取り込まれる所だったわ

103 :774RR:2016/03/27(日) 09:50:15.56 ID:q7+EaN5V
と書いたけどビニモMBT30番は売って無いな
普通のビニモでも十分強いよ

104 :774RR:2016/03/27(日) 12:43:56.68 ID:35wSzgoy
さ〜って、今からセロ―に乗ってカタクリでも見てくる
問題はエンジンがかかるかだけど、今日はあったかいから問題なさそう

105 :774RR:2016/03/27(日) 16:24:25.03 ID:bZOU3kDv
LEDやHIDにしてもライトが暗いので
ステーは『デイトナ(DAYTONA) ヘッドライトブラケット30-39 ブラック』、ヘッドライトは『バイク ヘッド ライト マルチ リフレクター 汎用 180mm CB タイプ』を見切り発車で注文してみる。
一昨日組んでみたらスタッグバー(って言うんだっけ?あのライトの下のグリップ)を外せば、何とか取り付ける事が出来た。

町中でも充分明るさが確認できたが、昨日の晩に大菩薩ライン走ったら標高の高い所の路肩に未だ残る雪もハッキリ見える。

ライトステーとリフレクターの取り付けボルトを変えれば、アドベンチャースクリーンとライトガードの併用も出来そう。

106 :774RR:2016/03/27(日) 16:38:00.28 ID:4/Bu0Bin
 
             .ゞl|((||{|{||{i{|ilili;;、
            .,!''´     `ゞ}ii; 
            ./         {l||}
           . ,ililllili;;  ,;iillilil||lilk-il|li 
           .iκ―ヽ~..i .'―_ュ i`~{li´)
           `i゙゙゙´/ ヽ ヽ--‐.'´  .il/
           .l ,'.・ ・ヽ      |´
            \ -‐-      /      もうダメかもしれんね
             ゝ    / ̄,>"'-、
           // / ヽ/  /   ヽ
          /  |  !/  /      i

107 :774RR:2016/03/27(日) 17:41:36.98 ID:uM9ZKesh
>>105
対向車の迷惑にならないよう程ほどにね
社外品下手に組み合わせていくと光軸なんてあってないようなものになってしまう

108 :774RR:2016/03/27(日) 18:07:46.67 ID:RNqoTD+a
上から目線

109 :774RR:2016/03/27(日) 19:55:24.24 ID:4mLZNymT
>>105
外観うp

110 :774RR:2016/03/27(日) 20:41:10.69 ID:brCRKyh6
ここでよく出てくるLEDの作業灯(狭角)でよくね?

111 :774RR:2016/03/27(日) 21:41:26.43 ID:5x6fSwDU
あれって、眩しいけど
たいして明るくないんだよな

112 :774RR:2016/03/28(月) 01:42:04.66 ID:H8UNX8NN
>>93
わかるわかる
待ち遠しくて気が狂いそうになるよな

113 :774RR:2016/03/28(月) 06:01:44.68 ID:0RS14ZMo
 
          i ((il(({l|{l|{l|{l|{l|{lili"
         ヾil|{l|{l|,l,{l|{l{|i}l{l、{l{|{lii´
        ゞi,ゞ"´´      .ゞil{ll}i"、
       ./            `l|{l|{l
      ./             .{l|{l|l|}
     illl|||l|l|i;;    ;;;;ilillill|l||li;;;.. .l|{l|{li}
    /"´.二ヽ__γ"´´ ._ ~`k‐-{l|{l|}
    l |〈.@> 厂.八. ∠@二ヽ .i`~.i{l/´)
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    し!::  /(r 、_,、)、       iノ  
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      >. ヾ` ミエエiソ // /\ _
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114 :774RR:2016/03/28(月) 07:37:33.53 ID:7AUWiLQU
俺も来週土曜日が納車
毎日アマゾンからバイク用品やアクセサリーが送られて来てる

115 :774RR:2016/03/28(月) 07:55:29.05 ID:r63rALSH
毎日て何をそない買い込んだんや?

116 :105:2016/03/28(月) 08:22:54.69 ID:y6I0nxST
>>107
確かにそれは
ノーマルライトの時も車高の低目の車の後続についた時、車間が狭いと車内に光が届いてたので今は更に光軸の向きを注意している。

>>109
ライトを変えたぐらいでは代わり映えしないので、アドベンチャースクリーンつけたらうpしようと思う。

>>110
汎用LEDフォグを二個付けてるけど夜の峠道ではまだ暗かった

117 :774RR:2016/03/28(月) 09:18:04.90 ID:x3wOk0Yl
SP忠男のマフラーステンは何処の通販も在庫無、メーカーの製造供給
少ないのかな、、?

118 :774RR:2016/03/28(月) 10:13:24.16 ID:qSyPKyWv
>>117
まだ初回ロットで直営と買い取り販売店が優先なんじゃね
在庫を持たない通販系は少し時間がかかるのかもね

119 :774RR:2016/03/28(月) 14:00:28.79 ID:dG48ppjY
>>117
sp忠雄に直接聞いてみれば?

120 :774RR:2016/03/28(月) 14:21:07.25 ID:Ur9uuO3k
そら車のHIDなんかと比べたら暗いだろうよ、LEDフォグ
まさかメットのシールドスモークとかミラーにしてて暗いとか言ってないよな?

121 :774RR:2016/03/28(月) 14:23:37.56 ID:ZGL9lJHd
一言で言えば老眼だろ

122 :774RR:2016/03/28(月) 14:56:08.59 ID:zRsWo5nT
夕方になるとおぢちゃんが「ダメだ鳥目で…」てやつ?

123 :774RR:2016/03/28(月) 15:20:49.06 ID:lGoWY7DL
やめてさしあげろ

124 :774RR:2016/03/28(月) 16:18:09.45 ID:w0gtW/fm
忠男マフラーの音を聞いてみたい
誰かつべに上げてくれないかなぁ

125 :774RR:2016/03/28(月) 17:01:15.29 ID:C6d+TB01
夜中の峠道を結構なペースで走るためには光量は大事だろ

126 :774RR:2016/03/28(月) 17:29:40.93 ID:ZGL9lJHd
じゃあこの辺でどう?
http://www.amazon.co.jp/dp/B0074KPFJK

127 :774RR:2016/03/28(月) 17:38:48.75 ID:H3WC7OL/
夜中の峠道を結構なペースで走るセローって難癖のような例えだな

128 :774RR:2016/03/28(月) 17:54:13.29 ID:/Oas4Hf1
舗装されてる

とは書いてないね

129 :774RR:2016/03/28(月) 18:36:13.79 ID:XpkssqiB
ヘッドライトをled化→青白い光は林道で見にくいだろが!
ヘッドライトが大型化→重いだろが!林道で走りにくいだろが!
何にしても文句言う奴は言う。

130 :774RR:2016/03/28(月) 18:38:14.63 ID:4AXDeegy
おれのヘッドライトも良いぞ

131 :774RR:2016/03/28(月) 18:43:57.82 ID:z49Q/nby
>>130
お前のヘッドライトは昼間しか使えないだろ

132 :774RR:2016/03/28(月) 19:44:11.19 ID:t4Bf0+37
反射板だから夜も役に立つだろ!

133 :774RR:2016/03/28(月) 20:05:43.97 ID:Uz3JepRK
>>130
ハゲロン電球?

134 :774RR:2016/03/28(月) 20:20:03.80 ID:E25NFZF2
25周年モデル納車されました!

135 :774RR:2016/03/28(月) 20:24:12.82 ID:Xdohl3A3
>>134
おめ!いい色買ったな
山で見失なうなよ

136 :774RR:2016/03/28(月) 21:22:33.17 ID:CLG5id0r
LEDてセローに簡単につくの?ライト明るくしたい、てか普通の暗い程度にしたい

137 :774RR:2016/03/28(月) 21:37:50.42 ID:rk5gaP/w
>>124
オープンに動画あったよ

138 :国道41:2016/03/28(月) 22:23:23.18 ID:OgXLZlLj
>>136

XR250のライトカウルを買って、H4バルブ互換のLEDを仕込みました。
とても明るいです。

139 :774RR:2016/03/28(月) 22:35:23.67 ID:QzjAWS73
>>138
ライトカウルはボルトオンなの?

140 :774RR:2016/03/28(月) 23:06:32.58 ID:7AUWiLQU
どこかのブログで見た

141 :774RR:2016/03/28(月) 23:56:05.40 ID:Njp7jV7J
>>137
ありがとー
なんかイマイチな音でがっかりしたw

142 :774RR:2016/03/29(火) 01:05:40.39 ID:5vzlVokg
明日納車なんですけど
盗難対策ってどうしてます?

143 :774RR:2016/03/29(火) 01:27:53.35 ID:CkG8Mvf4
>>142
マンションの駐輪場だけど、カバーしてロック掛けてるだけ
どうしたもんかねえ?

144 :774RR:2016/03/29(火) 01:33:56.85 ID:rPp8RmDZ
盗まれにくいジャンルのバイクではある。

145 :774RR:2016/03/29(火) 01:57:52.03 ID:5vzlVokg
年間6万件で不安なんです…
地球ロックとかしたほうがいいですかね

146 :774RR:2016/03/29(火) 03:14:22.97 ID:s+eNk0RT
するにこしたことはないけど、プロに狙われたら防ぎようがない

147 :774RR:2016/03/29(火) 06:23:41.85 ID:9rfMDJro
プロがセローなんか狙うかよw

148 :774RR:2016/03/29(火) 06:24:29.07 ID:oH4WHuBp
忍者の親玉とかならまだしもセローならそうそう盗まれることはないから安心しろって言っても安心出来ないよな
俺も最初は不安だったし

149 :774RR:2016/03/29(火) 06:31:27.98 ID:WAngaxcX
オフ車は海外の未開地で人気だから、高級車の次ぐらいに盗まれるよ。

150 :774RR:2016/03/29(火) 07:02:00.66 ID:sm3LXswS
盗難保険
夜はシャッター付き貸しガレージ
昼は会社青空駐車場(カメラ付き)でカバーと前後ロック(5000円のと500円の)カバーは難燃素材
大阪民国
盗難はまだ無いが悪戯が2件

151 :774RR:2016/03/29(火) 07:06:27.50 ID:sm3LXswS
セローはオフ車の中では盗難件数トップ

152 :774RR:2016/03/29(火) 07:11:09.81 ID:pAuHK6NM
単に現行車種がせろーしかないだけ

153 :774RR:2016/03/29(火) 07:11:15.75 ID:Bd7Ei9Nq
オフ車の車種が少ないし。
WRはトップになるほどタマ無いし。
プロならよりタマ数豊富で高く売れるハーレー狙うわな。

154 :774RR:2016/03/29(火) 07:12:50.34 ID:Bd7Ei9Nq
書いてて思ったけど、ガキンチョが狙うのかな。
だとしたら高価でゴツいロックよりも目立つ物の方がええのかな。

155 :774RR:2016/03/29(火) 08:45:26.69 ID:A6R5xURV
ガキンチョはオフ車に興味なかろ
オフ車が海外で需要あるってのは俺も聞いたことあるわ

156 :774RR:2016/03/29(火) 08:49:55.97 ID:yEtMPx/G
セローが盗まれるとしたら単に「盗みやすい」からじゃねえの?
イモビついてるわけじゃないし、配線むき出しだし

157 :774RR:2016/03/29(火) 10:49:06.27 ID:uPyILjkZ
バラ売りしたらけっこうラクに捌けるしなぁ

158 :774RR:2016/03/29(火) 10:49:59.62 ID:MU4FkalC
まぁ、最近は小僧が乗りたくて盗むってのも減ったし、セローならなおさらそうだしなぁ。
家はガレージの中に鍵かけておいてあるけど
ガレージのカギをもっといいものにしたい気はする。
他のバイクもあるので・・

159 :774RR:2016/03/29(火) 13:24:44.45 ID:O8rdV+fL
納車したけど鍵がないから3時間見守ってます

160 :774RR:2016/03/29(火) 13:41:54.79 ID:B95FMOiw
>>149
http://i.imgur.com/glO4cgq.jpg

161 :774RR:2016/03/29(火) 13:44:00.49 ID:pKgTUxzw
>>159
おめ!いい色買ったな
いい天気だし走ってこいよ

162 :774RR:2016/03/29(火) 13:47:31.19 ID:ytCdpsGG
天気良いけど風が強いな。

163 :774RR:2016/03/29(火) 13:58:20.00 ID:eya0KbuN
>>159
客を待たすんじゃねーよ!

164 :774RR:2016/03/29(火) 14:22:33.06 ID:yEtMPx/G
納車に対する受け取った側の言葉がないから変になるんだよ
納品にたいしての受領なんだから受車でいいと思うんが
受車(うけしゃ)だと腐が喜びそうだし領車だとなんかわかんないし受領車じゃ長いし

165 :774RR:2016/03/29(火) 14:22:43.93 ID:58QxWYVv
なぜ鍵がない

166 :774RR:2016/03/29(火) 14:28:33.06 ID:O8rdV+fL
すいません鍵ってロックのことです…
盗まれるの心配なんで見守ってます笑
メットまだ買ってないんで乗れませんわ笑

167 :774RR:2016/03/29(火) 14:28:55.00 ID:+Bn3doQr
>>163
合鍵つくってるからまってろよ

168 :774RR:2016/03/29(火) 14:31:44.31 ID:+Bn3doQr
心配なら盗難保険入るのが一番良いよ。
セローの車両価格ならそんな高額な保険料でもないとおもうからさ。
結局それなりの鎖とか買うとすぐに五万だ十万だて額になるよ。

169 :774RR:2016/03/29(火) 14:36:04.79 ID:O8rdV+fL
>>168
もう保険で月1万3000円取られてるんできついですわ

170 :774RR:2016/03/29(火) 14:43:22.04 ID:xGy46ivq
セローに10万円の鎖なんか付けてる奴いるのか?
10万円の鎖とやらがどういう物か知らんけど

171 :774RR:2016/03/29(火) 14:46:06.05 ID:O8rdV+fL
とりあえずミスターロックマン買おうと思います

172 :774RR:2016/03/29(火) 15:04:52.24 ID:pKgTUxzw
その前にヘルメット買えよ

173 :774RR:2016/03/29(火) 15:14:47.41 ID:N+ggHq8e
>>170
HDR-10とかやろな。むかし ほこxたて で重機と対決してたわ。
一回買えば一生モノだし、そう高い買い物とは思わんけど
10は太すぎるのでセローじゃ通す隙間が限られそう。

>>171
いいんじゃない。あと地球ロックできれば最高。地球ロックできない環境なら
材料費少なくて済むペール缶+セメントでの手作りアンカーでも気休めにはなる。

174 :774RR:2016/03/29(火) 15:24:30.28 ID:ytCdpsGG
ググったらバイク用の鍵もすごいのあるんだな。
セローをもう一台買えるようなのもまである。

175 :774RR:2016/03/29(火) 15:32:22.85 ID:YlX6rFQs
結納してきました

176 :774RR:2016/03/29(火) 16:02:10.06 ID:eya0KbuN
>>175
( ´∀`)っ昆布

177 :774RR:2016/03/29(火) 16:36:02.61 ID:J1nVPtcp
ロックとかしてないし鍵つけっぱのときもある

178 :774RR:2016/03/29(火) 17:26:03.35 ID:6FrQQxIJ
ETCカード挿しっぱなしもあるな

179 :774RR:2016/03/29(火) 18:54:27.24 ID:1rQK4Ecv
盗難対策はGPSでFA
南米のバイク乗りはみんなGPS付けてるよ

180 :774RR:2016/03/29(火) 19:11:11.88 ID:kZ/A9ylV
(´༎ຶ۝༎ຶ`)

181 :774RR:2016/03/29(火) 20:03:31.60 ID:4BfOGnTE
>>175
客は喜んでくれたかい?

182 :774RR:2016/03/29(火) 20:42:15.52 ID:iVCPThsk
近所のおっさん、ハーレーを地球ロックしてたんだけど、ワイヤーロックの鍵穴にエポキシ樹脂みたいなの流されて、途方に暮れとった。

183 :774RR:2016/03/29(火) 20:51:43.51 ID:qy2vGGJs
>>179
セローなら工具入れ書類入れに収めるだろうけど
ETCの本体が縦置きしてあって、純正工具+書類で八分目くらいだわ
小型じゃないと入れられない…

184 :774RR:2016/03/29(火) 21:16:10.09 ID:RoMMTZ/i
>>179
みんなGPS付けてるなら盗んだ奴は即外すだろ

185 :774RR:2016/03/29(火) 21:35:39.77 ID:XNZLIKU9
公道初めてなんで死ぬほど緊張します
エンストしないよう頑張ります
シフトアップの目安の速度とかありますかね?

186 :774RR:2016/03/29(火) 21:37:34.25 ID:98at0PvS
ツーリングセロー(緑)今日契約してきたー☆入荷は6月になるみたい……待ち遠しい!!

187 :774RR:2016/03/29(火) 21:43:02.07 ID:RXu4KQEF
>>186
それってやっぱりキャリアの都合か?
バイク本体なら最短3日間で納車だったよ。

188 :774RR:2016/03/29(火) 21:43:16.72 ID:yDW7fwm+
良い時期に納車じゃないか
おめ!

189 :774RR:2016/03/29(火) 21:45:56.44 ID:J1nVPtcp
店頭在庫がなければ普通に1ヶ月とかあるよ

190 :774RR:2016/03/29(火) 21:47:26.04 ID:ytCdpsGG
>>185
セローのシフトなんかエンストさせる方が大変だから気楽に乗ればいい。
タイミングはすぐ分かるよ。

191 :774RR:2016/03/29(火) 21:48:17.27 ID:CkG8Mvf4
>>185
道出る前にハンドル周りの操作確認しとけよ
ミラー調整も忘れずに
慣れないと焦るし、ワタワタして運転や周囲の確認が疎かになるから

192 :774RR:2016/03/29(火) 21:51:19.92 ID:98at0PvS
>>187
ノーマルの今年モデルなら店頭に陳列してて即納やったんですけど、今年モデルのツーリングセローはなかなかメーカーにも無いみたいです(;_;)

193 :774RR:2016/03/29(火) 21:55:06.03 ID:KVhBIteL
>>185
ならしをするかどうかでかわるな

194 :774RR:2016/03/29(火) 22:06:16.00 ID:RXu4KQEF
>>192
分かってないみたいだけど、ヤマハは「ツーリングセロー」というバイクは作っていないよ。
ノーマルのセローに販売店でオプションを取り付けると「ツーリングセロー」になる。
後から取り付けで良いなら、すぐに納車してもらえると思う。

195 :774RR:2016/03/29(火) 22:11:42.43 ID:RXu4KQEF
しかしこの時期アドベンチャーキャリア欠品って、ヤマハはかなり痛い失態だよな。

196 :774RR:2016/03/29(火) 22:12:58.38 ID:RA29C14r
ツーリングセローを注文すると、店頭在庫とは別にセローと付属品が来るんだよ

197 :774RR:2016/03/29(火) 22:20:24.94 ID:Nf+cdIvl
>>195
全然痛く無いぞ
バイク及びアフターパーツは市場が小さすぎて
品薄かバックオーダーで回すほうが理想的だよ

198 :774RR:2016/03/29(火) 22:33:26.04 ID:RXu4KQEF
>>197
だってキャリアの欠品で、下手すりゃセロー自体を売り逃すんだぞ?

199 :774RR:2016/03/29(火) 22:37:23.22 ID:0d++Ogw6
セローってエンストしにくい部類なの?
たまにやっちゃうんだが下手くそなんかな…

200 :774RR:2016/03/29(火) 22:59:41.49 ID:o92cX7Mu
>>198
バイクは趣味性が高いから多少の納期が延びても買う人は買う
デザイン、スペック、価格の方がウエイトが思いよ

201 :774RR:2016/03/29(火) 23:07:06.83 ID:LCmdcY6D
セロー中古で買いたいけど中古でもバカ高い
セローは新車で買うものなのかな

202 :774RR:2016/03/29(火) 23:25:41.22 ID:Cp5PUEoA
新車で買うと傷ついた時に悲しいから
適度に傷入った中古買ったな

203 :774RR:2016/03/29(火) 23:33:17.90 ID:XNZLIKU9
>>201
中古で見積もったら43万で新車が42万だったわ
何なんだろうなほんと

204 :774RR:2016/03/29(火) 23:43:21.32 ID:N+ggHq8e
やっぱオフロードバイクで中古は躊躇するな。

205 :774RR:2016/03/30(水) 03:12:50.40 ID:Jed5R2KY
>>164
バイク屋 納車した、納車する、
ユーザー 納車された、納車してもらった、

これでいいんじゃね?

206 :774RR:2016/03/30(水) 03:45:40.01 ID:w4ZFJ68n
納車するされるをこだわってる人たちは
コンビニやファミレスでもちゃんと指摘できる人なんだろうかw

207 :774RR:2016/03/30(水) 07:53:55.70 ID:oKcdBXjI
まあお約束のボケとツッコミって事でいいじゃん

208 :774RR:2016/03/30(水) 08:32:27.17 ID:bF8C5J4Z
キャブセローで腰上OH済みで
36万て高いかな?
タイヤは前後新品で消耗品は全部替えてあるみたいだけど

209 :774RR:2016/03/30(水) 08:33:00.94 ID:0FB0Q4nS
>>199
エンジン冷えてるときにエンストしたことあるよ。
一年に1〜2回なんだけど。
クラッチ操作が雑になってきてるのかなぁ。

大きなバイクだとそこまでラフに扱わないけどセローだとやってしまう。

210 :774RR:2016/03/30(水) 08:33:15.87 ID:bF8C5J4Z
距離は2万8千キロだった

211 :774RR:2016/03/30(水) 08:55:13.89 ID:8yf4sdVC
3万km走った中古に36万出すなら50万で新車買うなぁ
どうしてもお金がないっていうなら仕方ないだろうけど、割高感はあるよね

212 :774RR:2016/03/30(水) 09:10:04.64 ID:IhVN8xo4
>>208
腰上OHということは相当酷使されてたということなんで
サスやブレーキディスクもパッドもチェーンもスプロケも要確認
スポークも振れてるだろうから調整必要だと思うが
キャブに思い入れがあるなら止めない

213 :774RR:2016/03/30(水) 09:12:10.18 ID:0FB0Q4nS
新車でいいじゃない・・・・
エンジンだけじゃなくてサスも新品にしてほしいレベルだよ。

昔の225を12万で買って乗りつぶしたことあるけど。
走行距離は同じくらいだったよ。

214 :774RR:2016/03/30(水) 10:49:05.97 ID:yOPOOuDu
ツーセロ乗ってる人でサイドバックつけてる人はどのバック使ってますか?
キャリアの幅広くてハの字になりそうで嫌だ…

215 :774RR:2016/03/30(水) 11:01:36.91 ID:g6yIlIzM
>>214

 アクアドライサイドバックだっけな、でも結局取り付けベルトはアドベンチャーキャリアに合わせて自作してる。

216 :774RR:2016/03/30(水) 11:25:13.65 ID:oKcdBXjI
>>214
このバッグなら格好良く収まるのかな?
使ってないけど
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1032914.jpg
http://response.jp/article/2016/03/26/272271.html

217 :774RR:2016/03/30(水) 11:29:00.07 ID:7qIE8LGc
予備ホイール高いからヤフオクでトリッカーのホイール買おうと思うけどポン付け出来ますか?

218 :774RR:2016/03/30(水) 11:32:00.75 ID:g1gVObKO
>>216
洗いてぇ

219 :774RR:2016/03/30(水) 11:38:46.22 ID:NBUE4bv+
バイクいじりの知識が無いのでお店に頼めば普通のセローをツーリングセローにしてくれる?

220 :774RR:2016/03/30(水) 11:41:14.11 ID:oKcdBXjI
>>219
お金さえ払えばやってくれると思う

221 :774RR:2016/03/30(水) 11:46:03.21 ID:NBUE4bv+
>>220
ありがとうございます今度聞いてみます

222 :774RR:2016/03/30(水) 12:16:03.55 ID:I48jofYV
>>214
ゴールドウィンの一番デカいサイドバック使ってる。

223 :774RR:2016/03/30(水) 12:21:13.33 ID:9WniNp7m
>>217
トリッカーはサイズ違うのでは?

224 :774RR:2016/03/30(水) 12:23:25.13 ID:2ZvQjHV7
>>214
10年モノのラフロのロードサイドバッグ。
>>215人と同様にベルトは自作。

225 :774RR:2016/03/30(水) 12:32:02.94 ID:NhgMkNHs
>>216
車体が泥だらけなのにトップケースとサイドパニアが綺麗なのが違和感

226 :774RR:2016/03/30(水) 12:56:58.56 ID:yOPOOuDu
ベルト自作しなきゃいかんのか〜
できるかなあ…

227 :95:2016/03/30(水) 12:58:07.89 ID:2HDZCK2v
ラフ&ロードの容量が大きいやつと、防水のやつ両方持ってる。どちらもベース部のベルトは同じなので普段用には防水のを使って、長期キャンプツーリングの時は大きい方使うつもり。元々のベルトの上にバックル一式を縫い付けました。

228 :774RR:2016/03/30(水) 13:19:54.61 ID:KJ0+ao2s
俺はサイドバッグのベルトが届かなくて使いにくそうという理由でツーセロじゃなくて無印にした。
サイドバッグは中々良いのが見つからなくて4つ目だよ。

229 :774RR:2016/03/30(水) 13:27:47.50 ID:1Fy4BPZ6
>>228
サイドバッグ歴とその良し悪し書いてくれてもええんやで

230 :774RR:2016/03/30(水) 14:11:43.90 ID:Ljj25/Vb
>>228
比較インプレをお願いします

231 :774RR:2016/03/30(水) 14:17:13.08 ID:hgtEXqjo
>>217
出来るよ

232 :774RR:2016/03/30(水) 14:57:54.61 ID:gJMhRmzy
スレチ厨くるぞw

233 :774RR:2016/03/30(水) 15:09:52.66 ID:oKcdBXjI
バッグがバイクにフィットするかどうかはバイクに関わる事でもあるから
「お前らどんなテント使ってる?」とは大分違うでしょ

234 :774RR:2016/03/30(水) 15:14:54.93 ID:KJ0+ao2s
GOLDWIN クイックサイドバッグ66
最大容量66?
http://i.imgur.com/YYXC61O.jpg
http://i.imgur.com/hBLujCm.jpg
貰い物。2-3回近場のキャンプツーリングで使用。
大量に物が収容できてポケットが多く便利だが幅が広すぎてすり抜けで気を使う。
防水カバーの出来が悪く風を受けて大きくはらむ。

ラフ&ロード アクアドライ
容量40?
http://i.imgur.com/D530mRx.jpg
http://i.imgur.com/cWqpUAo.jpg
北海道、四国、九州など合計2ヶ月程のキャンプツーリングで使用。
防水だが物を沢山入れると若干浸水する。
丈夫で使いやすくバランスが良い。

TANAX ツアーシェルケース
容量40?
http://i.imgur.com/GscfdRM.jpg
http://i.imgur.com/mC0kRfU.jpg
3週間ほどの北海道ツーリングで使用。
同容量のはずのアクアドライと比較すると明らかに容量が少ない。
防水カバーは水が溜まる不良品なので穴あけが必要。

オルトリーブ モトスピードバッグ
容量46?
http://i.imgur.com/yPyh8XN.jpg
http://i.imgur.com/BrbbmKe.jpg
まだ一度しか使ってないのでよく分からないが
長方形なのでテントのフレームやタープのポールや椅子など長い物が入って使い勝手が良い。
防水バッグ専門メーカーだけあって上記に比べ作りはしっかりしている。
容量は盛っていると思われるが、今の所他にネガな部分は見えない。

235 :774RR:2016/03/30(水) 15:27:47.13 ID:Ljj25/Vb
>>234
乙です
ツアーシェルケースはイマイチなのかな

236 :774RR:2016/03/30(水) 16:07:21.98 ID:KJ0+ao2s
>>235
俺はそう思ったよ。

237 :774RR:2016/03/30(水) 16:21:36.02 ID:cIugPenu
マフラー側ってサイドバック溶けないもんなの?前のバイクのアクアドライが余ってるから使おうか丁度検討してた。

238 :774RR:2016/03/30(水) 16:29:36.87 ID:5cRlAfkg
>>124
横浜のナップス港北店に忠男のマフラー付けたセローが展示してあったよ
画像で見るより太くなくてセローに合ってた
頼めばエンジンかけて音聞かせてくれんじゃないか

239 :774RR:2016/03/30(水) 17:43:58.35 ID:KHJNmCrq
>>238
俺も現物見たけど写真ほど違和感無かった
ノーマルに比べて低音強めの音量やや多めだった
思っていたより静かだったな

240 :774RR:2016/03/30(水) 17:52:13.62 ID:Vx7OtTyd
>>233
でも>>234見る限りバイクとの相性に関するインプレじゃないような…おっちゃん荒れないか心配です

241 :774RR:2016/03/30(水) 18:08:39.91 ID:g1gVObKO
>>240
私はスレチだと思うの
でもわたし、スレチ厨じゃないの

導火線には火を付けていくから
スレチ厨、あとはよろしくね(^^)

ってことね

242 :774RR:2016/03/30(水) 18:10:36.47 ID:x7lqP0O6
>>240
くだらねー奴だなこいつw

243 :774RR:2016/03/30(水) 18:16:23.50 ID:3rsC4y/B
>>237
純正キャリアならサドルバッグサポートのオプションがあるでしょ?
俺はこれがあるからセローにした。

244 :774RR:2016/03/30(水) 18:22:53.41 ID:vCIunwNC
>>240
インプレはバイクとの相性についてのみ可、なんてルールは無い

245 :774RR:2016/03/30(水) 18:49:41.68 ID:dNm05Yxg
>>243
そんなのあるんだ。マフラーについてるカバーとはたがうやつですよね?
部品検索とかてどっかでできるのですか?

246 :774RR:2016/03/30(水) 18:50:03.07 ID:zTMXPnFm
>>240
心配してるふりして本音では自分の予想した通りに荒れてほしいんでしょ?
どこかのプロ市民みたい

247 :774RR:2016/03/30(水) 19:07:27.49 ID:3rsC4y/B
>>245
普通にぐぐれば出てくる。Amazonでも買えるし。
ノーマルキャリア用とアドベンチャーキャリア用があるから注意。

248 :774RR:2016/03/30(水) 19:27:01.88 ID:DBSxgQvr
>>245
>>1
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
のリンクを踏め

249 :774RR:2016/03/30(水) 19:34:04.37 ID:25FH23F2
もっとサイドバッグのインプレくださいお願いします

250 :774RR:2016/03/30(水) 19:47:15.64 ID:ufRIl/jW
>>247
社外のついてるからだめなのね。

251 :774RR:2016/03/30(水) 20:46:47.54 ID:H9/TrL4d
>>250
社外キャリアなぞ捨てても良いぐらいメリットあるぞ。

252 :774RR:2016/03/30(水) 21:10:52.84 ID:miaLStn7
>>246
俺はサイドバッグだろうがキャンプ道具だろうがセロー乗ってて気になったのなら書き込めばええと思う。
自分の興味の無い話題だからといって毎日100も200もレスが続く訳でも無いのに何でムキになって排除しようとするのか分からん。

253 :774RR:2016/03/30(水) 21:20:19.81 ID:hhBW2nSH
サイドバッグ着けることなさそうな私はノーマルキャリアから中古で廃盤キャリアに付け替えようか悩んでるよ
キャリア無しでの後ろが軽い動きが好きだった…

254 :774RR:2016/03/30(水) 21:48:47.38 ID:8ZwdXyI6
ラフ&ロードの大きいやつ。
ベルトは無改造でバッグのベルクロ部分のみ幅50mmのベルクロを2本使って延長した。

http://i.imgur.com/pKue3nQ.jpg

http://i.imgur.com/fyP6Ubk.jpg

255 :774RR:2016/03/30(水) 21:50:35.04 ID:dAP1GQqY
オルトリーブのモトスピードバックはアドベンチャーキャリアのせいでハの字になりませんかね?
アクアドライよりヒモ長いのかな…?

256 :774RR:2016/03/30(水) 22:12:20.85 ID:vCIunwNC
工夫なしでアドベンチャーキャリアに付くサイドバッグはまず無いんじゃないの?

257 :774RR:2016/03/30(水) 22:29:21.81 ID:otIVbp5J
>>254
その加工した部分のアップ無いですか、参考にしたいです。

258 :774RR:2016/03/30(水) 22:51:33.89 ID:Ny/sZLxi
boxじゃなくて布、革系のバッグつけたい

259 :774RR:2016/03/30(水) 23:08:49.30 ID:miaLStn7
>>235
俺も見た目が気に入ってツアーシェルケース使ってるけど、機能的にはイマイチだね。
他の人も書いてたけど容量が少な目だね。
コンパクト系の道具で荷物減らす方向のキャンプ道具なら問題無いけど、キャンプを楽しむ方向の道具だとあれもこれもという訳にはいかなくなってくる感じ。
あとセローに装着するにはベルトが短いと思う。
工夫して装着しないとハの字になっちゃう。

260 :774RR:2016/03/30(水) 23:13:00.30 ID:miaLStn7
>>234
エキパイかっちょいいね!ストレイガ?
ノーマルより低速厚くなる?

261 :774RR:2016/03/30(水) 23:35:32.37 ID:KJ0+ao2s
>>255
アクアドライはベルクロじゃないから単純に比較できないけど、モトスピードバッグの方が幅広いシートに対応していると思う。
ちなみにベルクロの長さ(バッグからベルクロ先端まで)は、ツアーシェルケースが19cmでモトスピードは28cm。
計算上はハの字にならないと思う。

>>260
そうストレイガ。
単体だと分からないけどマフラーもストレイガにすると中低速のトルクの盛り上がりが別物になるくらい化ける。
マフラーとエキパイの組み合わせは何種類か試したけどストレイガ&ストレイガは断トツで効果がある。
つーか良い方に効果を体感できたのはこれだけ。

262 :774RR:2016/03/30(水) 23:36:46.88 ID:9WniNp7m
おすすめテントも教えてちょ

263 :774RR:2016/03/31(木) 01:14:46.20 ID:02yQW/u4
>>262
【サクラ】バイクdeキャンプ171泊目【サク】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458572378/

264 :774RR:2016/03/31(木) 01:16:20.23 ID:wg4tq7jC
モンベルのクロノスドーム型

265 :774RR:2016/03/31(木) 01:21:35.97 ID:lQpoiZSl
>>262
オススメはたくさんあるし書きたいところどけどテント関係の話が数スレ続くだけでスレ違いと怒り狂う奴が出てくるからヨソで聞いた方が良いよ。

266 :774RR:2016/03/31(木) 01:42:23.57 ID:P2rSWL6j
>>265
そりゃセロースレでテントの話が数スレ続いたら怒り狂うわなw

267 :774RR:2016/03/31(木) 01:48:08.64 ID:AqVmdMVH
いくらお前らおっさんが立たなくなったからって僕の股間のテントに嫉妬すんなよ

268 :774RR:2016/03/31(木) 02:46:23.83 ID:BYQX48DD
貼れと言われた気がした
http://i.imgur.com/N9TCk3Cl.jpg

269 :774RR:2016/03/31(木) 04:03:24.14 ID:J55YX17H
お前らテントの話題には厳しいのなwww

270 :774RR:2016/03/31(木) 05:06:34.95 ID:sCSYasmL
>>268
ガロン塚本だけは嫌だな

271 :774RR:2016/03/31(木) 05:22:29.62 ID:X/lCNH7u
前スレの人みたいなセローに載せるのに◯kgのテントはどうとかなら俺は気にしない
結局荒れたけどな

272 :774RR:2016/03/31(木) 06:44:15.79 ID:IuL0Jb1j
http://i.imgur.com/3FmG9Dk.jpg
http://i.imgur.com/VuK2rBW.jpg
んじゃおれも GIVI WP405
純正キャリア+サイドバッグサポートに無改造でつく
逆ハの字になって見た目悪いけどマフラー・巻き込み等は問題なし
とにかく物はパンパンになるまでアホほど詰め込められる。

273 :774RR:2016/03/31(木) 08:10:48.66 ID:VG4oPiTQ
個人的には逆八の字が好き

274 :774RR:2016/03/31(木) 08:42:16.27 ID:4rhgGh8n
>>272
見てると不安になる後ろ姿だ

275 :774RR:2016/03/31(木) 08:47:11.99 ID:cQ7UHmNQ
ドッペルのワンタッチライダーズテント買ったが、嵩張る。
設営、撤収は簡単だからやめられんが。

276 :774RR:2016/03/31(木) 08:57:17.81 ID:JFKFvw1a
近所の高速道路が試験的に120km/h制限に緩和される
で、ぼくのかんがえたさいきょうのセローは300ccって結論になったんだけど
現行セローってボアアップキットないのん?

277 :774RR:2016/03/31(木) 09:03:21.36 ID:1GhwpjGk
ない

278 :774RR:2016/03/31(木) 09:03:23.30 ID:/TZLeXAU
道の真ん中走らなけりゃいいんじゃね?

279 :774RR:2016/03/31(木) 09:09:08.23 ID:Fhulke+6
仮に300ccにボアアップしたとして、120q/hで快適に巡行出来るとは思えないのだが

280 :774RR:2016/03/31(木) 09:37:52.27 ID:avDkUUnb
ハンドルにナビホルダつけてるかたいますか?細くてつかないのですが。どうしてますか?

281 :774RR:2016/03/31(木) 10:01:46.88 ID:B1n0fTpg
>>279
昔KLXを300にして乗ってたけどスポロケットの交換は当然必要だけど、めっちゃ快適ななるよ。
高速道路はやっぱパワーだわ。

282 :774RR:2016/03/31(木) 10:24:28.24 ID:DhCtGhLO
中古で探してるんだけど2万km以上走ってるのは避けたほうが無難かな?

283 :774RR:2016/03/31(木) 11:17:07.51 ID:/TZLeXAU
>>282
メンテナンスフリーで乗りたいなら避けた方がいいに決まってる
自分でなにもかもやって覚えたい、いじり倒したいならオススメ

どっちよ?

284 :774RR:2016/03/31(木) 11:27:30.91 ID:1GhwpjGk
消耗品の状態とか今までのメンテ状況とか、個体毎に全く違うから走行距離だけでは判断できないです
しっかりメンテされていれば2万kmぐらいなら全く問題ないけどね

285 :774RR:2016/03/31(木) 11:41:18.17 ID:DhCtGhLO
>>283
電装系以外の基本的なメンテは出来るとは思うけどトラブルはなるべくなら避けたい

286 :774RR:2016/03/31(木) 11:47:26.83 ID:DhCtGhLO
>>284
中古は前に乗ってた人がどんな乗り方してたか分からないから怖いね。中古もそんなに安いって訳じゃないから新車も視野に入れて検討してみようかな

287 :774RR:2016/03/31(木) 11:48:51.16 ID:osZ6sPf/
>>282
あと2万キロを走るのに思った以上のコストがかるよ。
中古車自体割高だしね。
新車は眼中にないのかな?

288 :774RR:2016/03/31(木) 11:52:45.52 ID:Fhulke+6
・特定の年式に拘りがある
・自分で故障箇所を特定して部品交換等が出来る
・中古でもきちんと面倒見てくれる店を知っている

上記のどれにも該当しない人は中古に手を出すべきではないね

289 :774RR:2016/03/31(木) 14:40:49.44 ID:F2zvoYl6
まともな中古探すと40ぐらいするな
たまに新車より乗り出し高いのあるけどなぜに?

290 :774RR:2016/03/31(木) 15:02:13.39 ID:/TZLeXAU
まあ2万キロでも年式によるんじゃないかな
10年以上経過しちゃった車両だといろんなオーナーを転々としてるから
自分で整備できないと危険な場合があるよ

他社だけどブレーキパッドピンのロックが抜けてたり
リアステップのボルトが規格外に変わっててスイングアームに干渉してたり
安物HID入れられててライトの内側真っ白になっちゃってたり

291 :774RR:2016/03/31(木) 16:56:53.55 ID:B1n0fTpg
リッターバイクならまだしも250だと1万キロ超えたのはちょっと買いにくいな〜。
コンディションが確かめられる車両ならいいんだけど。

292 :774RR:2016/03/31(木) 17:39:45.98 ID:wnti1nh8
スノーピークのアメニティドームは
セローには大きすぎるかな?

293 :774RR:2016/03/31(木) 18:20:15.45 ID:p6vsRit8
ヨーレイカ ミドリ2おすすめ

294 :774RR:2016/03/31(木) 18:37:45.68 ID:B1n0fTpg
>>292
俺、何度も書いてるけど、キャンプが一番のメインのツーリングじゃない限りその選択は無い。
そんなリッチなテントをチョイスするって事は椅子や火器等の道具もそれなりのものになると思う。
それらを積むにはセローはちょっとアンダーパワーだと思う。
>>293
それ今の時期だと寒くないの?

295 :774RR:2016/03/31(木) 18:59:02.00 ID:JoqwyMqP
ルー大柴

296 :774RR:2016/03/31(木) 19:01:53.18 ID:T21ZqLFA
リッチなテントをチョイスするの語感いいな

297 :774RR:2016/03/31(木) 19:23:04.69 ID:+XsK+R/d
ヘルメットやブーツに比べたら安いけどねぇ

298 :774RR:2016/03/31(木) 19:23:56.82 ID:+XsK+R/d
あ、292です

299 :774RR:2016/03/31(木) 19:26:46.48 ID:+XsK+R/d
>>293
なかなか良さげですね
候補に入れてみますありがとう

300 :774RR:2016/03/31(木) 19:34:52.90 ID:aH3nGAyM
>>294
道具の選択と積み方次第だよ。

301 :774RR:2016/03/31(木) 19:47:34.60 ID:YKsKNrUx
>>280
ホースを切ったのをハンドルにつけて太さを調節して取り付けてる。

302 :774RR:2016/03/31(木) 20:10:51.71 ID:soayhDoo
>>296
あるある探検隊で脳内再生された

303 :774RR:2016/03/31(木) 20:31:29.07 ID:2QYhkm+Z
リッチなテントって幾らからがリッチなんだ?

 

304 :774RR:2016/03/31(木) 20:52:01.19 ID:Xe5aAlpm
>>302
ビール吹いたw

305 :774RR:2016/03/31(木) 21:15:11.38 ID:52eg9unz
俺もアメドs買う予定よ
ヘリノックスのイスに〜とけやってったらめちゃ重くなりそう…

>>254
これってマフラー側に耐熱のシートみたいのはってるんかな

306 :774RR:2016/03/31(木) 21:28:05.04 ID:B1n0fTpg
リッチって高価という意味じゃなくて、快適性重視のテントという意味だよ。ごめんね。

307 :774RR:2016/03/31(木) 21:51:57.89 ID:G+E3UG1i
一人なのに五人用テントを使うとか

308 :774RR:2016/03/31(木) 21:56:36.80 ID:V65/BHba
アメニティドームS、(たぶん)5kgぐらい。
クロノスドーム2型、2.5kg。
たった3kg弱の違いだけど収納時の大きさがまるで違うので結構操縦性に違いが出てくる。
ほんでもってこれだけ立派なテントになると椅子もパイプ椅子ではなく、よりナチュラルでフリーダムなフィールのカーミットにしよう、
ストーブも味気ないガスより液燃のドラゴンフライがカッコよさそう、
ドラゴンフライの火力調整の幅とゴトクの大きさあれば料理も凝れるな、スキレット使ってみよう。
おっと寝床はコットワンだぜ。

こんな具合で道具が増えてくるとセローの非力さが如実に表れてくるんだよな。フルスロットルでも100km/hから伸びないもん。

…でもすんごい楽しいよ。

309 :774RR:2016/03/31(木) 22:00:22.84 ID:V65/BHba
個人的には暖かい時期のキャンプ道具は軽量コンパクト系にして最小限にとどめ、林道を楽しんで景色の良い場所で野宿。
寒い時期は走れる場所がなくなるので豪華な装備でキャンプそのものを楽しんでます。

310 :774RR:2016/03/31(木) 22:01:01.48 ID:hzWWuRk0
2011年式の白緑セローなんだが走行距離27000キロ。9割5分通勤で使った。

自分でツーオーナーで馴染みのバイク屋さんから出してもらった消耗品交換含めた整備記録が全て残ってる。

ヤフオクあたりで30万で売って金を足してWRに乗り換えたい。

311 :774RR:2016/03/31(木) 22:03:29.29 ID:wg4tq7jC
>>305
サイドバッグガード?で少し外側に出てますが、それ以外は何もしてません。
暖かくなりますが、溶けるまではいってません。
ただガス缶や食物は右側に入れないようにしてまーす

312 :774RR:2016/03/31(木) 22:19:02.80 ID:MwRB7nHj
>>310
おまえ、2万7千走ったセローに30万出すか?

313 :774RR:2016/03/31(木) 22:27:09.78 ID:V65/BHba
>>305
ヘリノックスはいいモノだ…チェアワンなんかまさにセローキャンパーの為にあるような物(大げさ)
ただあの収納時の大きさと重量の「割に」座り心地が良いというだけで過剰な期待するとがっくりくるよ。

314 :774RR:2016/03/31(木) 23:24:00.60 ID:cIq70lmf
>>310
ここの住人にアピールしてヤフオクに参加してもらおうあわよくばここで買い手が見つかるかも、とかそういう感じにとられちゃいそうでおいちゃん心配です

315 :774RR:2016/04/01(金) 00:32:42.07 ID:GXtRqOA6
セロー今年でフルモデルチェンジだって

316 :774RR:2016/04/01(金) 00:40:57.94 ID:OfrJ7mUI
>>315
水冷6速化してくれないかな

317 :774RR:2016/04/01(金) 00:44:23.37 ID:/nrGY45m
車重そのままであと5馬力上乗せできないかなあ。
低中速はそのままでええから高回転でもう少し馬力欲しい。
ロングツーリングにもうチョイ余裕を。

318 :774RR:2016/04/01(金) 01:11:24.19 ID:+M4rvfAG
排気量を倍にするならともかく5馬力上がったところでほとんど違いはないよ。
セローで高速に乗ってはいけない、という割り切りが必要。

319 :774RR:2016/04/01(金) 01:32:24.24 ID:GBIHB8bQ
いよいよWRエンジン搭載かな
量産でWRも安くなってみんな幸せに

320 :774RR:2016/04/01(金) 02:49:09.18 ID:LfGXlfWW
>>301
まわっちゃわない?

321 :774RR:2016/04/01(金) 05:49:22.67 ID:qtcKWbJT
ついにセロー1000でるか

322 :774RR:2016/04/01(金) 05:51:01.51 ID:MGgEhuwz
元々径調整用のゴムが付いてたはず

323 :774RR:2016/04/01(金) 06:20:16.91 ID:UqdLGNyD
つーか、全メーカーほぼ全車種が来年にブレーキ関係の法改正で
マイナーorフルモデルチェンジなんじゃないの?

324 :774RR:2016/04/01(金) 07:27:25.50 ID:y4Z+ocrJ
>>312
落札履歴とか見てると、2008年28000キロとかで30万近くで落とされてるから、状態よければそのくらいいくのかなぁと思ってさ。

>>314

もしそうからもっと詳細書き込んでるよ。

325 :774RR:2016/04/01(金) 07:50:21.15 ID:GBj36g3G
>>324
たしかに過去のこんな自家塗装のきったないのが20万とからしいから、あんたのは30万くらい余裕なんじゃね?
http://aucview.aucfan.com/yahoo/s483314112/

326 :774RR:2016/04/01(金) 08:10:47.38 ID:xgmr6uYo
>>323
先ずは新規モデルだけ適用で、継続生産のモデルはもう少し猶予があった気がする

327 :774RR:2016/04/01(金) 08:46:14.14 ID:dB4ZhbEZ
継続生産車の新排ガス規制が来年からで、しかもNoxを現行の1/3にしろという厳しさだから
今頃ゴソゴソなにかやってるはず
なにもやらずに触媒追加だけならさらにパワーダウン

328 :774RR:2016/04/01(金) 10:12:29.26 ID:YEIQQaL+
セローに限らないけど、気に入ったバイクがあったら今年中に買っておいた方がいいかもね。
スゴイ値段上がりそう。

329 :774RR:2016/04/01(金) 10:14:19.28 ID:t8JrPVea
来年モデルが発表になるまで様子見するのが一番だろ

330 :774RR:2016/04/01(金) 10:18:22.27 ID:y1rAB0xV
ASEAN向けの空冷単発250エンジンが無いからな。
国内向けに新エンジンを作る事は無いから、
ニューモデルは触媒で誤魔化すか、R25のツインをのせるか、WRの廉価版を用意するか、、、
多分触媒だろうな。更に重くて、遅くて、高いセローとか楽しみだよw

331 :774RR:2016/04/01(金) 10:18:40.77 ID:YEIQQaL+
排ガス規制でふん詰まりでABSとかコンビブレーキ付いたセローなんか嫌だ。

332 :774RR:2016/04/01(金) 10:30:08.30 ID:o5hl3AYE
コンビは125まで

333 :774RR:2016/04/01(金) 11:01:22.47 ID:YEIQQaL+
>>332
もうオフ車もABS確定なの?
やっぱし公道を走る以上義務化なのかなぁ

334 :774RR:2016/04/01(金) 11:18:12.63 ID:f6UNApWO
ロックできないオフ車とか何のために生まれたのって

335 :774RR:2016/04/01(金) 11:37:45.64 ID:dB4ZhbEZ
ABSの解除は可だよ
でもまあオフでもフロントロックさせることは無いからリアだけ解除させるんじゃね?

336 :774RR:2016/04/01(金) 12:31:59.53 ID:KRGeBULj
2気筒のセローなんてもういらないです。

337 :774RR:2016/04/01(金) 12:52:46.75 ID:4jflfYYi
触媒だけなら社外品でどうとでもなるからイイネ

338 :774RR:2016/04/02(土) 00:29:14.52 ID:V0h4cxQW
規制で15馬力とかになったらさすがに高速つらくなるし
このまま存続させるかそれとも廃盤にしちゃうか揉めるだろうな

339 :774RR:2016/04/02(土) 04:55:22.28 ID:YN0aoW0W
セローでパワーアップてできるのかな?

340 :774RR:2016/04/02(土) 06:45:52.32 ID:OWqQBd0s
同じエンジンのtenere250は25馬力あるんでしょ?
排ガス規制さえ緩ければ楽勝なのでは
詳しい事は知らんけど

341 :774RR:2016/04/02(土) 09:35:52.26 ID:qIzlseQO
SR400のエンジン積んでくれればいいや

342 :774RR:2016/04/02(土) 13:56:55.12 ID:sMCLuUko
現行でもマフラ−かえれば馬力やトルクあがるの?

343 :774RR:2016/04/02(土) 18:49:16.54 ID:nV9IVHNO
感じるか、感じないかはあなた次第です。私は感じない

344 :774RR:2016/04/02(土) 20:06:40.14 ID:uZgPYxSL
>>339
ターボ付ければパワーアップする!って、じいちゃんが寝言で言ってたよ。

345 :774RR:2016/04/03(日) 00:24:51.92 ID:t2ZYQfPf
感じないのであればある意味幸せ
感じないのに交換して満足できなければ残念

346 :774RR:2016/04/03(日) 00:59:13.89 ID:vOF+umIE
わしの忠男マフラーはいつ届くのかのう・・

347 :774RR:2016/04/03(日) 04:22:50.68 ID:5n9vkUY9
新型が出るのであれば、その直前のファイナルは買いかも。特に限定カラーだったら…。赤ストロボ来て欲しいわー

348 :774RR:2016/04/03(日) 11:22:12.38 ID:TP3eXep/
ヤマハの事だし、ガワ一緒で中身だけ規制対応って形じゃないかな
売れ行きも良いからあえて積極的に変える必要もないだろうし

349 :774RR:2016/04/03(日) 14:29:37.10 ID:OShwnmgd
近々セロー新車で買おう思ってたんだけど、排ガス規制で更なるパワーダウンってマジ?
急いで現行買った方がいいだろうか?

350 :774RR:2016/04/03(日) 14:51:18.25 ID:R/10Si3b
急いでないなら
モデルチェンジの詳細が明らかになってからでいいんじゃね

351 :774RR:2016/04/03(日) 16:29:12.35 ID:SQTR7Wjx
元族なんだけど急いで買ったほうがいい?

352 :774RR:2016/04/03(日) 16:32:05.30 ID:leIh2Otn
エイプリルフールの話じゃないの?

353 :774RR:2016/04/03(日) 16:53:57.53 ID:jDx17lF4
元貴族なんだけど急いで買ったほうがいい?

354 :774RR:2016/04/03(日) 16:59:54.91 ID:99ILbQ2q
鳥貴族なんだけど急いで買ったほうがいい?

355 :774RR:2016/04/03(日) 17:08:20.27 ID:CSxHqstq
元蛮族なんだけど急いで買ったほうがいい?

356 :774RR:2016/04/03(日) 17:15:52.53 ID:DMkYEgYf
初バイクはセローにしようと思ってるけど、まだまだ目移り中。。。
SR400いいんじゃあ〜〜〜ドラッグスターもいいんじゃあ〜〜〜でもやっぱりセローいいよおおおおお

357 :774RR:2016/04/03(日) 17:24:01.45 ID:tqgXxsFb
やった!
やったぞ!
RV-BOX700対応キャリアの完成!!
http://i.imgur.com/sMNFkaD.jpg
これにより、ホムセン箱2個搭載可能に!
http://i.imgur.com/4h6vqPD.jpg
さらに、上にも搭載出来るから、セローで引っ越し出来るぜ!

358 :774RR:2016/04/03(日) 17:28:08.21 ID:/UcGzR9i
>>357
お、おう

359 :774RR:2016/04/03(日) 17:37:35.99 ID:FGK3mVgu
>>357

 ごめん、いくらなんでも格好悪過ぎる。

360 :774RR:2016/04/03(日) 17:40:11.25 ID:bWeNfh9t
捕まりそう

361 :774RR:2016/04/03(日) 17:41:28.01 ID:6BDHcMEE
人の趣味はとやかく言いたくないがビョーキだと思う

362 :774RR:2016/04/03(日) 17:42:16.48 ID:BTf2MXrg
後続車からテールランプ見えるの?

363 :774RR:2016/04/03(日) 17:48:57.20 ID:CbDyoERt
>>357
こういうステーって意外と弱いから千切れるよ。
セローじゃないけどこういうステーで組んだキャリアに前の箱くらいのを積んで北海道に行ったら1000kmくらいで千切れた。

364 :774RR:2016/04/03(日) 17:51:57.82 ID:rONfrgF5
明らかに30cm超えてるやん

365 :774RR:2016/04/03(日) 17:54:15.80 ID:tqgXxsFb
>>364
30cmは超えてません。
調べました。
テールランプはサブを付けてる。

366 :774RR:2016/04/03(日) 18:13:55.08 ID:5n9vkUY9
>>357
ウィリーしやすそうだな

367 :774RR:2016/04/03(日) 18:41:51.29 ID:QT7lD19t
スピード出すほどフロントの接地感が減ってハンドルがブレるだろうな
つーか元も子もないけどバイク乗り換えた方が良いと思う

368 :774RR:2016/04/03(日) 18:46:21.31 ID:tqgXxsFb
>>367
全くぶれません。
高速で走行済みです。

369 :774RR:2016/04/03(日) 18:49:43.53 ID:TP3eXep/
好きにやればいいと思うけど、ホムセンステーでこの使い方だと間違いなく折れるよね

370 :774RR:2016/04/03(日) 18:55:13.12 ID:n4f0Jkr3
ミラー4つくらい付けて我が乗騎とか言ってる変な奴を思い出した

371 :774RR:2016/04/03(日) 18:57:55.00 ID:tqgXxsFb
>>369
ステーのみで固定してないので、ステーが切れることは無いと思います。

372 :774RR:2016/04/03(日) 19:04:23.37 ID:R/10Si3b
あれだ、次のステップは溶接機買うといいよ
頑張ればステーとかキャリア位は何とか作れる

373 :774RR:2016/04/03(日) 19:29:28.00 ID:hUIWtoo5
>>371
ホムセン箱の蓋を外して同じホムセン箱をスタッキングして
最後に蓋を戻すと重箱のように何段でも積めるから試してみ

374 :774RR:2016/04/03(日) 19:32:02.11 ID:XjeBH2fl
かっこわるい

375 :774RR:2016/04/03(日) 19:42:41.65 ID:jeYT8F8E
馬鹿だな(悪い意味で)

376 :774RR:2016/04/03(日) 19:47:55.81 ID:51UE4xi9
車買わないの?

377 :774RR:2016/04/03(日) 19:52:40.15 ID:iZeAtdWq
>>376
だな

378 :774RR:2016/04/03(日) 20:02:03.25 ID:4ksinvmN
アドベンチャーキャリアにRVボックスを荷締ベルトで止める時箱の下にゴムとかしいてますか?
そのままだと滑ってズレるかな…?

379 :774RR:2016/04/03(日) 20:45:28.55 ID:V5+CMVIJ
オレ積載方面に興味は無いけど、自分の好きなようにDIYでイジってる人は既製品つけるだけの人より好きよ

380 :774RR:2016/04/03(日) 21:04:58.10 ID:jeYT8F8E
DIYでいじるのは好きだけど素人がメチャクチャやってるのを見せられるのは嫌い

既成品って判らない素人のためにあるんだから既成品を使えよ

381 :774RR:2016/04/03(日) 21:10:28.02 ID:J2GGYxm9
>>376
車買えないからトンチンカンなことしてると思われ

382 :774RR:2016/04/03(日) 21:15:02.82 ID:XjeBH2fl
俺なら中古の軽トラ買うわ

383 :774RR:2016/04/03(日) 21:21:51.86 ID:astK9O13
>>357
もっと大きい箱1つにまとめたほうが強度的にも容姿的にも良くなると思うぞ

384 :774RR:2016/04/03(日) 21:26:48.81 ID:CbDyoERt
しかし酷い言われようだw
でもこういう自作が楽しいのは良くわかる。

385 :774RR:2016/04/03(日) 21:27:45.79 ID:CbDyoERt
>>383
キャンプ道具を吟味した方が良いと思う。

386 :774RR:2016/04/03(日) 21:48:46.80 ID:fRepMqKc
まあ自分のバイクをどうしようと自由だけど、どこかで会って話しかけたら面倒臭そうだな・・・

387 :774RR:2016/04/03(日) 22:13:50.62 ID:y+bwGoUB
ダサくてビックリしました

388 :774RR:2016/04/03(日) 22:15:50.31 ID:RrsKSEex
>>371
俺も似た様な事してるけど、金属疲労には気おつけてね。
荷重はあんまりかけられないけど、ナンバープレートのステーに補強ステーを追加すると振動が抑止されていいかも

389 :774RR:2016/04/03(日) 22:53:10.28 ID:jeYT8F8E
>>384
だってあれじゃテコの原理でフレーム曲げてるようなものなんだもの
どうせ箱の中に何十キロも平気で荷物入れるでしょ

390 :774RR:2016/04/03(日) 23:12:14.46 ID:sbp4BTty
重装備旅仕様を否定はしないけど、せっかく軽いバイクなんだからオレはやらない

391 :774RR:2016/04/03(日) 23:56:14.52 ID:TGs7+drc
散々な言われようだなw
俺も激しくダサいと思うけど、そーいう種類の方々には理解してもらえるんだよな。頑張れ。
人の目を気にして〜とは言うものの、見た人のほとんどに指さされるのは俺は耐えられん。
頑張れよ!

392 :774RR:2016/04/04(月) 01:09:45.65 ID:ZMTKe+EH
>>357
賛美されると思ってUPしたんだろうけどな、誉める部分が見つからない。

393 :774RR:2016/04/04(月) 01:15:01.53 ID:40Bj1+RT
>>357
ここまでのせるとリアキャリアの最大荷重は当然のようにオーバーするだろうしいつ折れても文句は言えんだろうな。

394 :774RR:2016/04/04(月) 01:25:01.98 ID:48ub2W5n
自作のオーバーキャリアってカッコいいんだけど、万が一に出先で折れたり割れたりした時が大変!
そもそも積んでた物下ろさないと動けねーし、キャリア外して溶接したいが出先で溶接屋なんて見付けようがない。
どこかに荷物置いて行ければ良いけど、濡れないか?捨てられないか?壊されないか?疑問がいっぱい。
一見綺麗に溶接してあっても、荷物積んで走行中は相当な負担。
定期的に溶接チェックしないと高速道路で荷物ばら蒔く事になるよw

395 :774RR:2016/04/04(月) 01:48:17.54 ID:bJ3/HVTF
セローの2016の新車が399000円とかあるんだが…
何だこの安さは…。買い換えろってことかな??

396 :774RR:2016/04/04(月) 02:15:27.81 ID:Vn+e7mNc
>>395
諸費用がプラス10万だったりして

397 :774RR:2016/04/04(月) 02:36:52.12 ID:bJ3/HVTF
>>396
それは…ありえるな

398 :116:2016/04/04(月) 02:52:25.51 ID:bbduEe8C
http://mup.2ch-library.com/d/1459705569-DSC_0021.JPG

399 :774RR:2016/04/04(月) 02:56:20.99 ID:O2acf9Np
>>395
俺は乗り出し42万やった

400 :116:2016/04/04(月) 02:57:33.80 ID:CYQe4ZCM
実際に付けてみたらライトガードにギリギリ収まったが、ほぼ隙間が無いので4.5インチのライトにした方が良い事が分かった。

401 :774RR:2016/04/04(月) 03:13:25.88 ID:okRgMfAZ
パニアケースは転んだ時に
ジョイント破損してツーリング先で途方に暮れそうで
普通のサイドバッグから踏み出す勇気が起きない

402 :774RR:2016/04/04(月) 03:42:35.71 ID:LSBidTb3
ダクトテープさえあればなんとかなる気がする

403 :774RR:2016/04/04(月) 04:07:31.77 ID:aZT/eufy
>>400
昔あったレイドキットみたいやね

404 :774RR:2016/04/04(月) 07:23:24.61 ID:WNsYkhK4
やっぱりセロー乗りはセンスがヤバイな
どれも夏休みの自由工作レベルじゃないか

405 :774RR:2016/04/04(月) 07:46:04.58 ID:9wPWOZOG
他人の事は良いじゃないか。あんたは玄人ぽいやり方でやればいい。

406 :774RR:2016/04/04(月) 08:51:58.40 ID:WNsYkhK4
俺は素人だよ。
素人目に見ても酷い出来だと思った。
あくまで個人的な感想で、注文をつけたい訳じゃないからね。

407 :774RR:2016/04/04(月) 09:13:08.06 ID:/BGArt/u
自作すれば文句言われ
エクスプローラー付けても文句言われ
まあ自分のやりたいようにやるんだ
うpもよろしくね!

408 :774RR:2016/04/04(月) 09:32:12.63 ID:Mrgi1knU
文句言う奴は何をやっても文句言うからw
それが2chだろw

409 :774RR:2016/04/04(月) 09:51:03.39 ID:WcQOPxxu
>>407
(・∀・)ニヨニヨ

410 :774RR:2016/04/04(月) 09:57:19.70 ID:vUQXzcEV
まあ、文句を言われたことに対して文句を言うくらいなら画像なんかだすなよって話だよ
実際、文句を言われてもしょうがないレベルのものだし

411 :774RR:2016/04/04(月) 10:25:21.34 ID:n6h3GjOU
性根腐ったおっさんしかいないから叩かれるのはしょうがない

412 :774RR:2016/04/04(月) 10:57:48.89 ID:DlK+2cwM
まあ、あれ乗るのは俺じゃないから、本人が使いやすいようにカスタムするのは大いにいいと思うよ

413 :774RR:2016/04/04(月) 11:02:52.29 ID:mOIa2CUJ
ハゲ同士仲良くしろよ

414 :774RR:2016/04/04(月) 11:10:06.27 ID:SO1Kb1IE
結局、文句言うだけのクズしかいないだけ。

415 :774RR:2016/04/04(月) 11:10:24.09 ID:78JuYy3+
>>357
箱が載ってないステーだけの状態見たい

416 :774RR:2016/04/04(月) 11:28:44.49 ID:SO1Kb1IE
>>415
もう2度とこのスレで、写真アップする訳無いだろ。
もう、セローの写真もアップされないわ。

417 :774RR:2016/04/04(月) 12:07:23.72 ID:+dKMrw3Y
2005年モデルなのに昨日やっと走行距離10000キロ超えた

418 :774RR:2016/04/04(月) 12:24:13.14 ID:LgBFXhOl
げきおこやんw

419 :774RR:2016/04/04(月) 12:28:00.67 ID:K06cAhso
まぁそりゃ怒るわ。

420 :774RR:2016/04/04(月) 12:29:43.78 ID:/BGArt/u
アイリスオーヤマでパニアケース作ってくれれば
みんな幸せになれるんや

421 :774RR:2016/04/04(月) 12:29:50.45 ID:CmHpkmha
>>416
誰?

422 :774RR:2016/04/04(月) 12:54:24.49 ID:SO1Kb1IE
クズばかりのスレで笑。

423 :774RR:2016/04/04(月) 13:01:29.26 ID:Shgi3uQr
やべーな
冗談だったのに激おこだぜ

424 :774RR:2016/04/04(月) 13:01:38.01 ID:h6giWwEI
>>422
好意的なレスもらえると思ったのか?

425 :774RR:2016/04/04(月) 13:14:09.17 ID:SO1Kb1IE
他人を不快にさせるのを前提に話てるクズどもだろ?

426 :774RR:2016/04/04(月) 13:14:37.55 ID:ADBmNaQi
なんだかな

427 :774RR:2016/04/04(月) 13:15:10.32 ID:ADBmNaQi
おいおい、写真アップしたの俺だぞ。
俺のいない所で、何してる?
他人の批評など、自分が楽しくてやってる事なのに気にならんだろ。
あれからバージョンアップしたのだ!
http://i.imgur.com/MToPiLE.jpg
折れるとの話があったので、L字型の棒を二重にして固定したのだ!

428 :774RR:2016/04/04(月) 13:27:01.43 ID:ADBmNaQi
下からのアングル。
http://i.imgur.com/MXHAO1h.jpg
上からのアングル。
http://i.imgur.com/XMrzzwC.jpg
台の半分は、キャリアの上にかかってる。
更にサビ防止の為、塗装もしてみた。
完璧だ!これで北海道にキャンプツーリングできる。

429 :774RR:2016/04/04(月) 13:31:25.07 ID:SO1Kb1IE
>>428
もう出てくるな。

430 :774RR:2016/04/04(月) 13:31:55.24 ID:/BGArt/u
お前がタフでほっとしたよ
頑張れ

431 :774RR:2016/04/04(月) 13:35:59.68 ID:anMN1hMw
>>429
一番のクズだったwww

432 :774RR:2016/04/04(月) 14:13:13.11 ID:a486DjPC
>>429
おまえすごいな

433 :774RR:2016/04/04(月) 14:18:51.19 ID:w1wMgNnS
>>427
自作ステーをタンデムシート側にずらせない?

他車種だけど自分はタンデムシートがわに荷重がかかる様にして、なるべく先端に重量物は積まない事にしてるよ
あと、ステーと箱と車体はゴム紐で固定してる
ネジ止めだと振動で緩んだり衝撃で破損したりあまりいいイメージがないです
ttp://s3.gazo.cc/up/54470.jpg

434 :774RR:2016/04/04(月) 14:38:49.27 ID:26z50gkD
手のひら返しすごいな

435 :774RR:2016/04/04(月) 15:31:17.32 ID:VNNYH4XW
SP忠男のマフラー付けた人居ないのかな、、
インプレ待ってます。

436 :774RR:2016/04/04(月) 15:53:54.64 ID:/BGArt/u
忠男のマフラーってこれか?
https://youtu.be/alfufaSNBYA

437 :774RR:2016/04/04(月) 16:12:14.57 ID:4F89HuCD
>>434
痛い人物を装い自分を叩く事によって擁護を引き出そうとする自演

438 :774RR:2016/04/04(月) 16:19:18.71 ID:ADBmNaQi
犬とバイクでツーリング、考えた事無かった。良い。

439 :774RR:2016/04/04(月) 16:38:20.87 ID:mB87oYAB
春だねえ…今頃釣ったやつ大笑いしとるぞw

嫌味なレスは即NGしときな

440 :774RR:2016/04/04(月) 16:40:40.02 ID:6fMTWblx
>>436
ポンポン船みたいな音だな

441 :116:2016/04/04(月) 17:04:09.08 ID:4kST1aPd
>>403
レイドキット欲しかったけどオクにも出ないし、出ても高いだろうからね。
どのみちライトガード付けるならレイドキットの併用は無理っぽいし、安い汎用で充分だと思ったのでこんな仕上がりになった次第です。

442 :774RR:2016/04/04(月) 17:10:19.74 ID:UPR0kMLf
>>433
コーギーたまらん

443 :774RR:2016/04/04(月) 17:56:40.72 ID:9wPWOZOG
無茶な積載のはずなのに、ここまで綺麗に収めると全然危なっかしいさが感じられない。
ところで、犬ってこんな感じで乗せられても動じないよな。人間が運転出来る位の加速の乗り物って、奴らの動体視力からすればどうという事ないからかな。

444 :774RR:2016/04/04(月) 17:58:45.24 ID:9wPWOZOG
>>433
これ見ると、アドベンチャーキャリアのセローにはもっと積めるはずと思う。

445 :774RR:2016/04/04(月) 18:10:01.85 ID:Mg1yf/Zg
ドーベルマンくらいは積めそうだよな

446 :774RR:2016/04/04(月) 18:11:28.03 ID:4zCce8Xv
うちのチワワなら3匹は行けそう

447 :774RR:2016/04/04(月) 18:34:38.90 ID:VNNYH4XW
>>436
音と色、形でなく性能について知りたいです。

448 :774RR:2016/04/04(月) 19:41:42.98 ID:5iYJSIz1
>>443
犬は高い所に置く(?)と大人しくなるんだよ。

449 :774RR:2016/04/04(月) 19:42:19.47 ID:5iYJSIz1
なので犬の床屋は高い台に置くのな。おっとスレチ。

450 :774RR:2016/04/04(月) 19:59:11.06 ID:wAq/zeDx
怯えてるだけだから犬によってはめっちゃ暴れるで

451 :774RR:2016/04/04(月) 20:47:23.21 ID:3dkZJ7Tp
>>398
フロントフェンダーをダウンフェンダーにしたら、バランス良さそうだな。

452 :774RR:2016/04/04(月) 20:54:16.63 ID:BGJMAdzI
旧セロの95年式なんだけど、ツーリング途中でエンジン止まっちゃった。
セル回すと一回だけプラグから火花が出るんだけどその後は火花飛ばないっす。キックも同様。

ステーターコイルとピックアップコイルを交換しても症状変わらず。
バッテリー充電済み、各コネクタ抜き差し&腐食していない事を確認済み。
後はCDI交換ですかね…

ttp://s3.gazo.cc/up/54476.jpg

453 :774RR:2016/04/04(月) 21:27:59.95 ID:RAXTI0Xp
順番に行くならプラグキャップに刺さってるプラグコードが緩んでないか見て
次にCDIみて次にレギュレータかな
もうそれしか残ってないようだし

454 :774RR:2016/04/04(月) 21:30:06.36 ID:dn2ktyZW
>>452
プラグをエンジンから抜いた状態でプラグギャップにプラグを差してシリンダー辺りにプラグの電極を接触させたままでセル回して火花バチバチ出ていませんか?ピックアップ周り変えたなら後は安いプラグ、イグニッションコイルとかかな。CDIは高いので最後に変えような。

455 :774RR:2016/04/04(月) 21:41:31.04 ID:6Y1AOlx/
プラグがダメになっただけに1票

456 :774RR:2016/04/04(月) 22:13:36.23 ID:7/lE7Yi4
説明下手でごめん
こんな感じっす

https://youtu.be/mpaDXOLoOWo

とりあえず、XTZがあるから
イグニッションコイルごと交換してみるわ

457 :116:2016/04/05(火) 00:02:58.40 ID:UNql29cz
>>451
パワークラフトの旧セロー用ダウンフェンダーが付けられれば良いんだけど無理っぽい

458 :774RR:2016/04/05(火) 07:13:50.27 ID:aErMgYP5
>>435
こないだの日曜付けた(エキパイ+ステンサイレンサー)
まあ良くも悪くも純正のフィーリングそのまま、パワーアップは微々たるもの。
音はアイドリングはポンポン音が大きくなるけど回したら純正と大差なし。
俺はサビサビの純正の見た目向上を主目的にしてたから別にいいけど、
パワー向上を目的にした交換は決してオススメしない。

459 :774RR:2016/04/05(火) 13:29:01.68 ID:2mk46fEq
欲しいんだけどなかなか踏ん切りがつかない…
夜寝る時までは買う気満々になるんだけど、朝目が覚めると本当に必要なのかって考えてしまう。
そんでまた夜になるにつれて物欲が高くなる。
ここ1、2週間そんなことの繰り返し

460 :774RR:2016/04/05(火) 13:33:41.41 ID:9uVKr63i
そんな事は買って乗り始めてから悩め!

461 :774RR:2016/04/05(火) 13:35:22.37 ID:Fd1yfM1F
そんなのもう実車見たら間違いなく契約するパティーン

462 :774RR:2016/04/05(火) 13:44:01.95 ID:2mk46fEq
実車見て試乗もしたよ。
ただ買うとセローばっかり乗って大型とか車に乗る頻度がかなり少なくなるんじゃないかと…

463 :774RR:2016/04/05(火) 14:03:50.68 ID:YNfjzsU6
いろんな悩みがあるもんだ

464 :774RR:2016/04/05(火) 14:43:21.92 ID:16PrAUiP
>>459
俺もすごく悩んだよ。
パワー無いし今さらこんな小さいの買っても乗るんかな…すぐ飽きそうだな、XRの中古にしとこうか、とか。
でもそんな事なかったよ。冬は確かにツーリング以外では乗らないけど、最近また通勤や買い物で乗るようになってきたし、パワーが無いのは確かだけどそれらをカバーできる楽しさがあったよ。

ただ、積極的に林道ツーリング行ったり、ダートを走れる環境に無いと分からないかな、オンロード専用だったら他のにした方が良かったと思うかもしれない。

465 :774RR:2016/04/05(火) 15:16:15.20 ID:68gnJUba
新東名120キロかぁ
厳しい戦いが始まるな

466 :774RR:2016/04/05(火) 15:29:22.13 ID:lzl63yQ4
120km/hになるお陰で
春のセロー欲しい熱は冷めたわ
ヤマハがどう出るか様子見る

467 :774RR:2016/04/05(火) 15:48:50.87 ID:5xBShf5q
>>462
俺も大型と2台持ちで、四輪もあるけど、近場と林道はセロー、長距離とタンデムは大型、
天候や気候が悪い時は四輪と棲み分けできてるよ。
一つ減らすなら大型になると思う。

468 :774RR:2016/04/05(火) 16:04:52.29 ID:hRiFzX57
120kになるって、最高速度なんだろ?
最低速度120なら厳しいけど

469 :774RR:2016/04/05(火) 16:24:33.15 ID:ZDXnk+P1
110巡航したら燃費ガタ落ちしてワロタ

470 :774RR:2016/04/05(火) 16:42:57.62 ID:mgvguEGM
今までも140キロ巡航してる車なんていっぱいいるからあんま変わんないんじゃ

471 :774RR:2016/04/05(火) 16:46:45.79 ID:vzotb80e
>>469
燃費が良いのは50〜60q/hで、70q/hを超えると明確に悪化してくる。
80q/hを超えると2次曲線的に悪くなってくる。

472 :774RR:2016/04/05(火) 16:49:00.55 ID:vEEReynv
新東名も左車線は80kmで余裕だべ

473 :774RR:2016/04/05(火) 16:54:07.75 ID:umiOc3kX
>>464
おれもまさにそんな感じで迷ってる。
10分程度の試乗はしたけど、パワーの無さに、その時は通勤に使うのもかったるいと思った。
慣れれば多少快適になるかな。

474 :774RR:2016/04/05(火) 17:16:39.21 ID:16PrAUiP
>>473
俺も試乗して悩んだよ。
ネットや雑誌の評判はすこぶる良いのに実際乗ったらパワー無いわ、ブレーキのフィーリング悪いわ、安っぽいわ、サスの動きもなんじゃこりゃ…
それで購入悩んで一か八かで買ったんだよ。
んで買った以上楽しまなくちゃと思い最初に義務的に林道行ったら思いが一変したよ。
昔オフ車には乗ってたけどそれらと全然違う、振り回して乗れるから凄く楽しかった。
楽しかったからもっと上手く乗りたい。
試乗の舗装路では全然良い印象なかったけど、印象変わってからは舗装路でも上手くなる為に通勤がてらにフロントアップやスタンディングでの乗り方を練習したりして舗装路でもやれる事あって楽しくなった。

車体に関しての不満箇所、最初は金銭的な事からノーマルで乗るつもりだったけど、こんだけ楽しいとサスを変えたりブレーキ変えたりするするお金が勿体なく無いと思うようになり、不満だったところはほとんど手を入れて大満足な車体になってる。

475 :774RR:2016/04/05(火) 18:01:37.96 ID:tSWVaJeR
>>473
普段使いとかましてやツーリングに使うならパワーの無さには慣れないと思うよ。
そのうち慣れるかもしれないと思って日本中走りまくったけど不満は高まるばっかりで結局ツーリング用にアドベンチャーを買い足した。

476 :774RR:2016/04/05(火) 18:18:33.19 ID:5xBShf5q
他のオフ車乗ってた頃は、セローは眼中になかったんだけどね。
オフ車降りてカブにしたら非力すぎたんでセローにした。
カブの代わりとしては十分パワフルでいいバイクだと思う。

477 :474:2016/04/05(火) 18:30:16.32 ID:16PrAUiP
>>475
書き忘れた。
パワーだけはさすがに慣れないね。
と言っても俺の場合は高速道路のみでそれを感じるだけなんだけどね。苦痛レベルで非力。
高速道路を頻繁に使う事を考えているのなら別の車種を考えた方が良いかも。

下道だと低〜中回転が厚いから信号のゴー&ストップは他車種より快適だと思うし、郊外や田舎も80km/hまでの巡航なら快適そのもの。

478 :774RR:2016/04/05(火) 18:38:39.28 ID:umiOc3kX
>>474
>>475
どちらも参考になるわ...
セカンドとして、林道ツーリング6:通勤:4くらいを想定してるけど、林道に着くまでと普段使いがダルくてイライラしそうな気がしてる。
セローとKLXで悩む日々。

479 :774RR:2016/04/05(火) 18:39:44.18 ID:/fdnRBnj
>>475
なに買い足したの?

480 :774RR:2016/04/05(火) 18:53:43.84 ID:fqNqldYC
セロー試乗せずに買ってあまりのパワーのなさにWR買い足したよ
セローは片道7kmの通勤用として活躍中
大型は手放して5年くらいたつのでたまに乗りたくはなるね

481 :774RR:2016/04/05(火) 19:03:41.79 ID:lzl63yQ4
WRは届かんのじゃ
足が…

482 :774RR:2016/04/05(火) 19:53:05.48 ID:6bOx49VR
>>472
最低速度遵守のトラックがいる限り問題ないだろうね
そいつの後に付いて走ればおk

483 :774RR:2016/04/05(火) 20:06:35.49 ID:4yNmhD0U
通勤も林道もツーリングも高速もってなったら
WR視野に入れた方がいいかな?

484 :774RR:2016/04/05(火) 20:20:24.61 ID:fqNqldYC
>>481
少し調整するだけでも足つきよくなりますよ
いろいろやればセローに近いとこまでは落とせるし

485 :774RR:2016/04/05(火) 20:22:41.60 ID:fqNqldYC
>>483
ちなみにWRでも高速はキツいです
瞬間的な追い越しとかはいいけど基本的には苦痛

486 :774RR:2016/04/05(火) 20:28:46.15 ID:ZfDjksAv
そもそもパワーとか関係無くオフ車で高速かっ飛ばそうとするのが無謀だろ

487 :774RR:2016/04/05(火) 20:43:34.44 ID:ULdAazgc
車といっしょにツーリングしたとき
高速道路の巡航で自分のセローはメータ読み105km
一番遅いFTRに合わせて走ってたのだが、あとで聞いたら
ランクル=85km ジムニー=95km FTR=100km だったらしい
なんなの、どれが正解?

488 :774RR:2016/04/05(火) 20:43:36.56 ID:16PrAUiP
同ジャンルと比較してセローは高速道路が辛いという話なんでは。
規制前のKLX乗ってたけどオフ車は高速道路では辛いジャンルだけどセローと比較したら断然楽だもん。
林道入ったらセローの方が面白い。

489 :774RR:2016/04/05(火) 20:45:53.26 ID:GW92+gF8
パワービーム着けてから80kph位が振動少な目で心地良くなったからそんぐらいで高速走ってるお
第三京浜なんかだとバシバシオーバーテイクされるが寧ろ楽しくなるレヴェル

490 :774RR:2016/04/05(火) 21:48:34.57 ID:wZbCZ98g
単テネレ乗ってたけどブロックタイヤ履いてたらどれも大差ないと悟ったわ

491 :774RR:2016/04/05(火) 22:16:57.55 ID:STfp/wya
>>490
高速で?林道で?

492 :774RR:2016/04/05(火) 23:00:08.88 ID:dAC33GNt
高速で250ccはみんなキツいってみんないう

493 :774RR:2016/04/05(火) 23:07:20.01 ID:nv4Nmq77
セローで街乗りで加速が悪いなんていうなら乗らなくていいんじゃない
右直事故で死ぬから

494 :774RR:2016/04/05(火) 23:23:21.01 ID:YcX+SQAo
セローより速いバイクは怖くて乗れない >>493 みたいなのもいるんだな。

495 :774RR:2016/04/05(火) 23:24:50.05 ID:ERTC08Sy
今日からツーセロオーナーになりました。皆さん宜しくお願いします!

496 :774RR:2016/04/05(火) 23:25:17.15 ID:fgJHjleI
やっぱバイクは4台くらい使い分けたいね

497 :774RR:2016/04/05(火) 23:27:41.92 ID:gqAWyD2h
>>492
大排気量でもネイキッドはツライ
ホーネットにビキニカウルつけたやつはワリと幸せだった

498 :774RR:2016/04/05(火) 23:53:09.88 ID:5QPONrJy
>>491
いやどっちにしても有り得ないよ。

499 :774RR:2016/04/06(水) 00:09:08.01 ID:6cMktMLN
かっとび林道はWRが最高!
しかし帰れなくなりそうなアドベンチャー的林道はセローが最強!

500 :774RR:2016/04/06(水) 00:12:15.66 ID:DJyLbu7O
>>494
ライト小さくてブレーキ弱いんだからゆっくり走りなさいね

501 :774RR:2016/04/06(水) 00:22:38.39 ID:pOpHMgk3
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤンがツーセロのライバルになりそう

502 :774RR:2016/04/06(水) 01:48:37.87 ID:l9xoBsMj
>>495
おめ色!

503 :774RR:2016/04/06(水) 02:06:29.42 ID:qHyteg1e
セローがパワー無くて高速道路で辛いと言ったらオフ車は全部辛いとか言う奴必ず出てくるけどなんなの?
そりゃ風圧の話だろうに。

504 :774RR:2016/04/06(水) 07:16:17.06 ID:DJyLbu7O
個人の体感の話だろう
俺はセローでも高速普通に走るよ
セローの前に乗ってた四輪がセローより辛かったから気にならない
大型からの乗り換えで辛い人なら別にセローに乗らなくていいんだよ

505 :774RR:2016/04/06(水) 07:29:04.34 ID:EZaod3tp
排気量やパワーや風圧というよりは車重の問題だと思うな
自分の体重の2倍程度しかない乗り物で高速は怖いね
3倍あるとかなり違う

506 :774RR:2016/04/06(水) 07:45:51.23 ID:WYvRv24s
>>482
丁度良いスピードでひたすら走ってくれればな
実際は自分のペース以下のクルマを定期的に抜かなければいけない
ちょっとアクセルを開ければ一気に加速するバイクなら追い越しはストレスにならないが
セローはパワーがないのでアクセル全開にして後ろを気にしながら時間をかけて追い抜くのがしんどい
セローで高速を走るともろに交通弱者って感じがして気分的に疲れる

507 :774RR:2016/04/06(水) 07:57:57.08 ID:5CmR8m1E
>>501
別ジャンルのバイクだろ

508 :774RR:2016/04/06(水) 08:27:20.69 ID:77aRPUqj
>>506
確かにね、風はロングシールドで完璧なんだけど、高周波振動は疲れるねやっぱり
エンジンの余裕って大事なんだなと思う
セローは60〜80km/hで下道流してるのが一番気持ちいいね

509 :774RR:2016/04/06(水) 09:01:19.24 ID:TYG3euqu
車重が軽いので横風は恐怖

510 :774RR:2016/04/06(水) 09:51:43.12 ID:WtXAeGuC
アフリカツインはフロント21インチでも高速余裕だそうだから
やっぱ車体剛性の問題じゃねえの?

まあ高速120キロ制限だそうだしセローも水冷化でモアパワーかねえ

511 :774RR:2016/04/06(水) 09:57:26.12 ID:1+Ufr+jV
85キロから90キロくらいが気持ちよく走れるとおもうな。100超えるとフロントの、接地感が不安になる。ブレ始めるし。

512 :774RR:2016/04/06(水) 10:19:19.79 ID:nJ1q6V0h
>>510
あれオンロードタイヤ

513 :774RR:2016/04/06(水) 10:43:47.70 ID:jVlKfiW7
>>512
アフリカツインにオフロード履かせても高速は余裕だろうし
セローにオンロードタイヤ履かせても高速が辛いのは変わらないよ

514 :774RR:2016/04/06(水) 10:52:24.58 ID:i0qJqJOC
>>512
アフリカツインにオフタイヤ履かせてるけど
130〜140でハンドルもブレる事なく巡航余裕
横風に弱いのはセローと似たようなもん

515 :774RR:2016/04/06(水) 12:28:13.25 ID:wo2YNfpz
みんな高速全線120km/h化と思い込んでないか?

516 :774RR:2016/04/06(水) 12:48:54.30 ID:dvnMy8Ey
東名は関西と関東の繋ぎ目だし話す人多くてもそんなに違和感無いかな

517 :774RR:2016/04/06(水) 12:56:41.95 ID:oXdE0TSh
九州だし、そんなところまでセローで行かねー

518 :774RR:2016/04/06(水) 13:55:23.33 ID:WtXAeGuC
東北道、関越道、常磐道、東関東道、東名高速、新東名高速、九州道の7高速道路が
120kmの対象高速道路やで?

519 :774RR:2016/04/06(水) 14:20:32.18 ID:I+Nk8AXl
ばくおん!に旧セロー出てきてる
ヤマハ、スポンサーしてやればええのに

520 :774RR:2016/04/06(水) 14:30:38.48 ID:TYgev397
>>519
国内四社全部出てるじゃねーか!

521 :774RR:2016/04/06(水) 16:07:51.80 ID:hZuqyj9x
自分はいざとなったらセローで高速も乗るけど
マスツーしてて仲間が道東道の足寄から札幌乗って帰るって言われたときは
自分は下で帰るから・・・って言って別れた。

流石にその距離をセローで高速はキツイだろうから。

522 :774RR:2016/04/06(水) 17:22:29.40 ID:k45GwNen
セローて電熱ウェアどこまでつかえるのだろ?グローブとジャケいけるのかな?

523 :774RR:2016/04/06(水) 17:31:39.76 ID:rG4FiV8q
>>522
タイチ使ってますが問題ないですよ。

524 :774RR:2016/04/06(水) 18:42:42.82 ID:WYvRv24s
>>521
道東道は追い越しできない区間ばかりで狂ったように飛ばす道民に煽りまくられる
去年雨の中走って懲りたよ

525 :774RR:2016/04/06(水) 19:17:41.20 ID:hZuqyj9x
>>524
自分も良く分かってるから乗りたくなかったのさ。
晴れてたけど石北峠経由で旭川通って帰った。
高速使った仲間と比べて一時間遅いだけで済んだ。

単独行動だから速いしね。

526 :774RR:2016/04/06(水) 20:06:42.57 ID:8y0Ftpwl
>>523
グローブとジャケ?何Aの?

527 :774RR:2016/04/06(水) 20:14:48.56 ID:dEoW7CAE
縦溝舗装が大嫌い
なんやあれ、殺す気か

528 :774RR:2016/04/06(水) 20:48:07.24 ID:cR876n4X
>>522
ヒーテックの3.5Aジャケは使ってる。帰宅後にオプティメイトで充電はしてますが。

529 :774RR:2016/04/06(水) 21:22:45.29 ID:yz6m2boE
>>528
ヒーテック7Aなんですよね。十分はたえてくれた。それ以上はためしてない

530 :774RR:2016/04/06(水) 21:31:19.94 ID:PJtjlL0S
バッテリーのランク上げてそーゆーの使う人もいるの?

531 :774RR:2016/04/06(水) 21:36:28.28 ID:XkgAsVKC
セローで辛い高速はWR250でも辛い?
どっち買うか迷ってるのよ

532 :774RR:2016/04/06(水) 21:50:42.31 ID:9BaKyaDU
>>531
辛い言ってる理由の大半は、車体が軽いことによって風に弱いこととオフ車特有のローギアードよりのギア配置でエンジンの振動が辛いとかだからWRだろうがセローだろうが大差ない。

辛いかどうかは個人の体力による事が多いし、俺はセローで高速でも辛いと思ったことはない。

533 :774RR:2016/04/06(水) 21:51:49.11 ID:VY9Z2XD8
>>531
>>480

534 :774RR:2016/04/06(水) 22:11:37.24 ID:kKTTwlVz
>>531
どうしてそう言う疑問になるのか冷静になってもらいたいものだ。

535 :774RR:2016/04/06(水) 22:15:23.35 ID:YGqeI3AX
250ccの中だと辛い方。
そもそも高速を走らせるのが目的のバイクじゃないからな。
嫌なら買うな。

536 :774RR:2016/04/06(水) 22:27:05.68 ID:69T3T2eE
個人的にはどっちでも高速は苦行
ちなみにセローでWRにはついていけません
スピードは想像におまかせします

537 :774RR:2016/04/06(水) 23:15:12.94 ID:VyBNqDAA
俺はその二台なら断然WRの方が楽。
オフ車が風圧に辛いのは当たり前。
セローはそこから非力というハンデが加わる。
追い越しなんてかけようと思わない方が良い。
WRなら楽々。

538 :774RR:2016/04/07(木) 00:05:32.52 ID:MNLYZJGD
力造のサイレンサー使ってる人いる??
ノーマルと比べてどうなんかおせーて下さい。。

539 :774RR:2016/04/07(木) 01:32:45.48 ID:/YqDN1td
セローでもきっちり7500回転までまわしてやればわりと加速するんだぜ

540 :774RR:2016/04/07(木) 01:41:44.74 ID:lYvbhprY
わりとな

541 :774RR:2016/04/07(木) 05:22:07.68 ID:KMa+3oq2
7万出して忠男チタン買うならテクニクスで前後サス交換した方が
幸せになれるかな?

542 :774RR:2016/04/07(木) 05:37:19.83 ID:iHy25MSn
>>539
しねーよ
そもそも高回転型エンジンじゃないし

543 :774RR:2016/04/07(木) 06:52:15.63 ID:aU1NmTIv
>>526
タイチのはヒーテックのようにアンペア数選べない。今出てるモデルのインナーとグローブだよ。車両電源セットの取説には最大5Aと書いている。

544 :774RR:2016/04/07(木) 08:23:54.44 ID:/YqDN1td
>>542
なんで最高出力発生回転数まで回すだけなのにしねえんだよ?

545 :774RR:2016/04/07(木) 09:26:44.80 ID:m9nMCN17
>>544
体力の限界、精神力の限界・・・

546 :774RR:2016/04/07(木) 09:49:54.96 ID:2uiLqcqC
後5馬力上げたいとしたらどういう方法あるかな?

547 :774RR:2016/04/07(木) 11:00:26.84 ID:WLU2xQee
>>546
5馬力といっても3割近いパワーアップだからかなり難しいんじゃないかな。
少なくとも気軽には無理だと思う。
吸排気やったとしても費用対効果が??

548 :774RR:2016/04/07(木) 11:08:25.01 ID:DaxtJ/dC
>>539
セローしか知らないかとろいバイクしか乗ったことないんだろうな
まあある意味幸せかも

549 :774RR:2016/04/07(木) 11:16:58.62 ID:nlMoWNJS
>>546
ないんだなそれが

550 :774RR:2016/04/07(木) 12:17:10.79 ID:e+kG2PQP
>>546
一番簡単なのは排気量アップだけど、完全にワンオフで色々作ることになるな。

551 :774RR:2016/04/07(木) 12:20:21.89 ID:8I5etNmU
セローに似ててパワーもある車種どれ
WR以外で

552 :774RR:2016/04/07(木) 12:24:21.48 ID:qK3zASUm
馬力よりも不安定さが辛いわ

553 :774RR:2016/04/07(木) 12:38:39.74 ID:t3rzim5l
現行国内だとCRFとKLXしかない
似てないけど

554 :774RR:2016/04/07(木) 12:42:13.49 ID:RK1L59Pi
アプリリアのオフ車

555 :774RR:2016/04/07(木) 12:44:28.43 ID:HZ8Hyd2E
どれも短足にはムリ!!!

556 :774RR:2016/04/07(木) 12:46:09.13 ID:xJQ4zsDV
すとっくまん

557 :774RR:2016/04/07(木) 12:50:03.40 ID:l2pvlXKf
>>551
それがないから非力でもこんだけ売れてるんだろ

558 :774RR:2016/04/07(木) 13:28:40.62 ID:xHzjY7/7
>>548
ないんだなそれが

559 :774RR:2016/04/07(木) 13:35:12.59 ID:X58nRliP
フリーライドは?

560 :774RR:2016/04/07(木) 14:53:38.80 ID:l2pvlXKf
>>559
タンク容量5Lで車検が必要な相当ニッチで尖ってるバイクだぞあれ

561 :774RR:2016/04/07(木) 15:11:04.60 ID:rIf/hdM1
>>546
キャブじゃね

562 :774RR:2016/04/07(木) 15:56:02.82 ID:farllvPm
【バイク】ホンダ、80〜90'sのストリートを彩ったNSR250Rのパーツを再生産
http://erubrrd.info/blog-entry-825.html

563 :774RR:2016/04/07(木) 16:03:28.48 ID:dJQifo/y
>>561
キャブセロだけどビックキャブにするの?
キャブ空にしなくてもエンジンかかるようにしたいす。

564 :774RR:2016/04/07(木) 18:15:22.09 ID:X4p+03AY
SP忠男のステンマフラーやっと通販に5月10日入荷予定らしい。

565 :774RR:2016/04/07(木) 19:32:48.02 ID:X+wrXUkI
実店舗優先やね 南海部品で頼んだらわりとすぐ来た

566 :774RR:2016/04/07(木) 19:36:19.35 ID:uI1TFhSj
そうなんかい

567 :774RR:2016/04/07(木) 20:25:03.10 ID:SjlKvU+6
期待ハズレだったからもういい

568 :774RR:2016/04/07(木) 20:28:08.86 ID:MqJxWMvo
>>563
ヌセロならTTR250のキャブが付くよ
んでも、パワーはお察しかな…

569 :774RR:2016/04/07(木) 21:01:41.64 ID:f5IJ/jtf
誰かセローを10〜15万円くらいで売ってくれませんか!
この前、林道でセロー乗せて貰って惚れてしまいました。
関西圏でお願いします。
Mail:2nf42@macr2.com

570 :774RR:2016/04/07(木) 21:03:34.40 ID:3NQRodlp
先生、急患です!

571 :774RR:2016/04/07(木) 21:07:05.22 ID:QhrYBcCJ
セイロなら15万即金で売ってやるぜ

572 :774RR:2016/04/07(木) 21:11:58.09 ID:PZ+bkKYk
>>569
その乗せてもらった人から売ってもらえよ

573 :774RR:2016/04/07(木) 21:15:02.45 ID:PqY0/tg8
>>569
2万キロでも新車並の値段するぞこら

574 :774RR:2016/04/07(木) 21:15:57.56 ID:lYvbhprY
忠男マフラーださすぎる。
いらねー!

575 :774RR:2016/04/07(木) 21:23:14.25 ID:vNvNu1jP
>>569
え、10万で買ってくれるの?
山仲間のジャンクガレージ漁ってくるわw

576 :774RR:2016/04/07(木) 21:24:23.85 ID:y36ZBA1o
>>569
乞食はママチャリでも乗ってろ

577 :774RR:2016/04/07(木) 21:44:35.66 ID:JFEacier
>>574
プラナスの竹筒と双璧をなすカッコ悪さ

578 :774RR:2016/04/07(木) 22:11:06.43 ID:B7JjtFA8
>>569
取りに来るならタダでやるよ

579 :774RR:2016/04/07(木) 23:25:52.06 ID:IJK7b4n5
ヤフオクの新古車とyspで新車どっちがいいだろう?
初めてのオフ車でずっと迷ってる
そこにDトラッカーという魅力的なバイクも出てきたが用途が違うようだ
あのおケツがツンと突き出たテールってセローにはつけられないんだろうか

580 :774RR:2016/04/07(木) 23:31:55.36 ID:GnUYyG+g
新車買え
XT250テールつけろ
って言われそう

581 :774RR:2016/04/07(木) 23:43:24.20 ID:IJK7b4n5
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d188175972
これのテールみたいに長くビョーンって伸びるタイプのパーツをセローにもつけられますか?

582 :774RR:2016/04/07(木) 23:52:37.71 ID:X/i6N2qe
>>581
580

583 :774RR:2016/04/07(木) 23:56:15.99 ID:X/i6N2qe
http://www.zokeisha.co.jp/dirtsports/archives/14086

584 :774RR:2016/04/08(金) 00:16:49.94 ID:n3v0Bv42
Dトラは音がビジネスバイクっぽい

585 :774RR:2016/04/08(金) 00:20:14.26 ID:1QpqXSpL
今日ツーセロ契約してきたー!
しかし来週納車だけどツーセロになるのは6月…

586 :774RR:2016/04/08(金) 06:34:27.93 ID:5OJ5xPIK
やべぇ
行きつけのバイク屋の社長がとろサーモン久保田に似てるんだが
夢に出てきて濃厚なベロチューで唾液をタップリ飲まされた
何の暗示なんだよ最悪の目覚めだ

587 :774RR:2016/04/08(金) 07:43:28.01 ID:5qLpzHy/
>>546
それが出来たらヤマハがやってる

588 :774RR:2016/04/08(金) 08:23:33.30 ID:9li3DgyX
水冷DOHC化して最高速度が10上がったとして
10kg以上重くなって下が粘らなくなったらいままでの様に売れるだろうか

589 :774RR:2016/04/08(金) 09:15:44.31 ID:t8tFpwmR
セローってのは「どこで何があってもとりあえず帰ってくることができる」を
テーマに作られたバイクなんで、空冷単気筒でなくなったら、きっと
セローじゃない名前になるだろ。

590 :774RR:2016/04/08(金) 09:20:11.63 ID:FGMUCKDn
>>589
一人で探索中、ヌタ場で上れず途中で諦めてナンバー外して書類持って歩いて下山しましたが、何か?

591 :774RR:2016/04/08(金) 09:28:18.57 ID:JCq6U72C
そのバイク、貰ってもええんか?

592 :774RR:2016/04/08(金) 09:48:15.80 ID:sTjswNhN
山中で道をロストして日が暮れだした時の焦り

593 :774RR:2016/04/08(金) 10:03:35.44 ID:HLpuD7Rt
干潮の遠浅にハマったときの絶望感

594 :774RR:2016/04/08(金) 10:38:02.36 ID:6IA7AuBx
>>578
569です!
是非取りに行きたいです!
ボロボロでも構いません!
空メールでも送ってくれたら返信しまます。
mail:2nf42@macr2.com

595 :774RR:2016/04/08(金) 11:04:07.79 ID:/ALiHk5e
>>590
そこの場所おしえて下さい。

596 :774RR:2016/04/08(金) 12:30:11.64 ID:K/QE6I9m
コジキが湧出してるな

597 :774RR:2016/04/08(金) 12:59:36.13 ID:KlYroKes
じゃーそこにみんなでセローで集合な

598 :774RR:2016/04/08(金) 13:16:58.08 ID:czhKglvU
>>588
ディグリーってそんなバイクじゃなかったっけ?

599 :774RR:2016/04/08(金) 13:18:39.63 ID:kcdN+jaq
後にそこは「セローの墓場」と呼ばれる事になる。

600 :774RR:2016/04/08(金) 13:26:09.90 ID:lssZXY+j
ミイラ取りがミ...

601 :774RR:2016/04/08(金) 13:54:13.47 ID:TWRDkF2r
救出オフ楽しそうだな

602 :774RR:2016/04/08(金) 13:59:51.26 ID:sDKYaKvv
強奪オフ

603 :774RR:2016/04/08(金) 14:03:34.44 ID:YQKlqDha
そこに颯爽とジムニー先輩が!

604 :774RR:2016/04/08(金) 14:03:45.50 ID:FTgf5IpW
独り占めはだめだからな。ちゃんとみんなで分けるんだぞ。

605 :774RR:2016/04/08(金) 14:35:56.72 ID:ZgxI3HEa
>>597
セロー墓場の出来上がり

606 :774RR:2016/04/08(金) 14:36:33.55 ID:ZgxI3HEa
ああすまん。
>>599に書いてあったわ

607 :774RR:2016/04/08(金) 14:41:05.10 ID:Z0eTxVkC
じゃーみんな欲しい部品書いて整理しよう。

608 :774RR:2016/04/08(金) 14:43:24.01 ID:/G/MFm6o
一番カッコいい所が欲しいです!

609 :774RR:2016/04/08(金) 14:58:05.45 ID:6DPalqjf
フォークほしいです!

610 :774RR:2016/04/08(金) 14:59:29.95 ID:pLX8tokG
じぁあ俺は一番油の乗った所を貰おうか

611 :774RR:2016/04/08(金) 15:09:49.21 ID:GlQfb4vr
ハンドルでいいよ〜

612 :774RR:2016/04/08(金) 15:32:04.16 ID:N6hvnW07
ハンドカバー貰うわ

613 :774RR:2016/04/08(金) 15:36:46.49 ID:hImoH80d
>>569
東北なら売ってやったんだがなー
残念

614 :774RR:2016/04/08(金) 16:31:09.23 ID:CV4DHyGf
平日は通勤に使い、休みに林道とか行けたらと思ってるんだけど
この使い方だとヘルメットはシールド付きの方がいい?

615 :774RR:2016/04/08(金) 16:53:53.80 ID:czhKglvU
>>614
断然そーだよ。
通勤でガチのオフメットだと雨降られると泣けてくる。

616 :774RR:2016/04/08(金) 18:31:05.16 ID:3WPCtf5d
>>614
ツアークロスのようなシールドにもゴーグルにも対応してるヘルメットがオヌヌメ
多少重いけどな

つか、セローオーナーのツアークロス使用率の高さは異常だと思うの

617 :774RR:2016/04/08(金) 18:43:12.06 ID:BbhdzS1e
ZETAのハンドガードでこけたらブレーキライン死んだよー^^

618 :774RR:2016/04/08(金) 18:55:50.96 ID:n58VWGAU
メーターに向けてGoPROを付け、garminのGPS2台とロガーを積んで走ってみた。 それぞれのログには殆んど差は無いが、メーターは大体10%増しで表示されていた。
純正タイヤで走行2500kmな。

619 :774RR:2016/04/08(金) 19:06:04.52 ID:uwIUepDO
J-Cruiseの俺は異端児

620 :774RR:2016/04/08(金) 19:11:32.79 ID:GlQfb4vr
ツアークロスは持ってるんだけど、一時間被ると頭が痛くなってくるんだわ。
林道だと1時間も走り続ける事は無いから使えるんだけど
ツーリングは使えなくてアサギを買い足した。
そのあとジェットに洗脳されたみたいでJ-Cruise買った。

621 :774RR:2016/04/08(金) 19:13:14.33 ID:mpDRYSKI
骨ADVじゃ、あかんのか?

622 :774RR:2016/04/08(金) 19:14:37.57 ID:lssZXY+j
おれもアライは頭痛くてダメ
突き刺さるような痛さ

623 :774RR:2016/04/08(金) 19:16:02.79 ID:BeZYMiVt
そこそこのメットと安いオフヘルの二つ持ちでいいんじゃない
夏に林道行くと汗かくし通勤までに乾かなかったりするでしょ

624 :774RR:2016/04/08(金) 19:22:23.10 ID:8yR4t/ta
>>619
いや俺もj-cruiseだよ。
セローはトレッカーだからオフヘルは似合わないと思う。

625 :774RR:2016/04/08(金) 19:28:10.70 ID:gf2S2hGp
>>623
インナーは洗うから一晩で乾くよ
でもオフはホーネットADVで街乗りはNEOTECで使い分けてる
システムヘルメットを一度使うと便利過ぎてホーネットが使い辛く感じる

626 :774RR:2016/04/08(金) 19:37:55.45 ID:t8PTWnNd
おれはツーリング、林道はホーネットDS、街乗りならジェット。
ホーネットやツアクロはセローに一番似合うメットだと思う。

627 :774RR:2016/04/08(金) 20:23:05.83 ID:7O+L639B
さすがにVFX-Wだとガチガチ過ぎるかね?

628 :774RR:2016/04/08(金) 20:30:21.08 ID:QvFgSeeE
オンロードからの乗り換えで、X-9とXR-1100を交互に使ってる
次はX-14かな

629 :774RR:2016/04/08(金) 20:42:10.87 ID:t8PTWnNd
>>627
ウェア、ブーツもがっつり決めてるならOK。
ときどき林道でそういう人に会うけど、似合うと思う。

630 :774RR:2016/04/08(金) 21:06:33.98 ID:lssZXY+j
VFXの人多いよ

631 :774RR:2016/04/08(金) 21:42:43.27 ID:GlQfb4vr
>>621
なんかあんまり好きじゃなくて・・・
その間にジェット買ったらもうジェットでいいやと。

632 :774RR:2016/04/08(金) 22:52:35.99 ID:MAYRcR/O
OGKあバンドだわ

633 :774RR:2016/04/08(金) 23:53:26.73 ID:RPlkpp2d
>>595
奈良。
仲間内では、ツルツル坂と名付けてる。
晴天が続いた日でも何故かツルツル。
勢いのまま一気に上がらないとリスタート無理。

634 :774RR:2016/04/09(土) 00:24:58.61 ID:nREe61x0
ハイパーTの俺は完全に異端だなあ。
本来一番似合いそうなもんなのに。

635 :774RR:2016/04/09(土) 00:39:39.66 ID:s90uSwbb
下ればいいじゃない

636 :774RR:2016/04/09(土) 00:50:01.94 ID:UYRcbv9Y
ツアクロとフォックスのオフメット
そこそこの林道いくとさすがにツアクロでもしんどいね

637 :774RR:2016/04/09(土) 09:26:11.32 ID:jPSXNyAt
そろそろインナーバイザー付き
オフ風システムヘルメット出してくれ

638 :774RR:2016/04/09(土) 10:01:45.68 ID:zE+aW80T
url短くするのってどうやるの?
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B016NHB04I/ref=mp_s_a_1_2?qid=1460163573&sr=8-2&pi=SX200_QL40&keywords=%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB+%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88&dpPl=1&dpID=51dxHZjvzpL&ref=plSrch
人柱きぼん

639 :774RR:2016/04/09(土) 10:32:27.35 ID:XmdjVeTs
ツアークロス呼吸あがってくると曇らない?

640 :774RR:2016/04/09(土) 10:36:24.33 ID:jPSXNyAt
そりゃ構造上ゴーグルより曇る

641 :774RR:2016/04/09(土) 11:11:59.99 ID:oQDpZwkO
>>638
/refから後ろは不要
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B016NHB04I

642 :774RR:2016/04/09(土) 11:19:46.28 ID:27Zw44RD
PC用で貼れよ

http://www.amazon.co.jp/dp/B016NHAYUY/

643 :774RR:2016/04/09(土) 12:48:15.13 ID:gjHs4NrJ
短くして貼れよ
http://goo.gl/5BbXsu

644 :774RR:2016/04/09(土) 14:06:08.86 ID:FeB3j+BN
今度からURLも短縮して書かないと文句言われるようになるのか…。
キャンプ道具の話禁止
写真を貼るならリサイズ必須。(社会の常識らしい)
楽しいスレだなあ。

645 :774RR:2016/04/09(土) 14:10:01.25 ID:5PFXzo51
>>644
楽しいならいいじゃん

646 :774RR:2016/04/09(土) 14:10:08.40 ID:zUfyMGEc
2chの短縮URLは踏む気になれんわ

647 :774RR:2016/04/09(土) 14:10:32.96 ID:wjO5FjSa
>>638
ほれ
.http://goo.gl/tVUIIH

648 :774RR:2016/04/09(土) 14:52:10.98 ID:0/dlSn20
>>644
ネタがわかんないと2chって面白くないでしょ?見るのやめたら?

649 :774RR:2016/04/09(土) 15:55:57.74 ID:qqYLJOXS
>>638
それこないだポチった

650 :774RR:2016/04/09(土) 16:21:14.41 ID:zE+aW80T
>>644
そう悪い方にとるなよ。単純に短いのがいいなーって思ったから聞いただけ。みんなありがとう。
>>649
来たら是非インプレをお願い
外国製だから頭の形が合わないって意見があったから躊躇ってる所

651 :774RR:2016/04/09(土) 20:16:32.81 ID:s90uSwbb
今朝、バイク屋で新車受け取って、そのままツーリング行って来ました。
阿蘇に。
バイクで阿蘇に行くのが夢だったので、いきなり夢叶いました。
セロー楽しすぎ

652 :774RR:2016/04/09(土) 20:44:34.94 ID:rNR4ZXY7
これセロー250のフロントアクスルシャフトもラインナップしてるんだけど使ってる人いる?
http://www.bikebros.co.jp/vbsp/sports/feat/peo.html

653 :774RR:2016/04/09(土) 21:50:05.30 ID:JzWccX8R
これパワービームより直接的に効くだろ

654 :774RR:2016/04/09(土) 21:58:29.77 ID:ajSijW/4
>>651
明日は、売りにだせるな!

655 :774RR:2016/04/09(土) 22:06:47.85 ID:khaOaXGV
>>652
しばらく走ったセローで交換すればたぶん効果があると思う
新車のセローだったらたぶん全くわからないと思う

656 :774RR:2016/04/09(土) 22:10:09.80 ID:YXPKOuRQ
初めて高速乗ってみた
ハンドル取られるし、風をもろに受けるし怖いな
表示90キロくらいがちょうどいい

657 :774RR:2016/04/09(土) 22:17:48.24 ID:JzWccX8R
シャフトがヘタるわけじゃないから新車も中古も変わらんよ

658 :774RR:2016/04/09(土) 22:29:53.97 ID:nREe61x0
理屈で考えれば体感できるだけの違いはあるんだろうけど認知が足らん。
経験者が少なくインプレが少ない現状で棒一本に数万出すのは勇気がいるわ。

659 :774RR:2016/04/09(土) 22:41:07.27 ID:Dl1svtXd
セローの嵌め合いは五月蝿くないし
通常は軸交換よりかは軸受けの交換の方が
安くて効果がある

660 :774RR:2016/04/09(土) 23:03:07.19 ID:khaOaXGV
言わせてもらえばシャフト交換でそんなに効果があるのなら
元のBMWのシャフトはどれだけいい加減なシロモノかということなんだがな

あの会社テキトーなの?

661 :774RR:2016/04/09(土) 23:16:59.21 ID:vBnM0kPK
>>660
故障率ドカやハーレー抜いてダントツだからね
真面目に作ってるならこうはならない

662 :774RR:2016/04/09(土) 23:53:53.48 ID:vh8WL2e8
アクスルシャフト径の製品管理は1/1,000mm以内に…ってwww

いくらシャフトがその精度を保っていても純正のベアリングの精度がそれ以下だとなんともねえ。

ベアリングもその精度のものを製作してセットで売るならまだしも、これでは中途半端だね。

忠男のパワーボックス以上にオカルト製品。

663 :774RR:2016/04/10(日) 00:03:08.02 ID:272gljzF
ベアリングの精度+ハウジングのガタ+シャフトのガタ=アクスルのガタだろ
スコスコ通せるシャフトだと嵌め合いはガタガタのはずだよ
そんなガタガタのベアリングだったら玉が落ちるわ

664 :774RR:2016/04/10(日) 00:33:00.28 ID:dIuKAW5X
>>639
そのためにピンロックシールドにしてあるんじゃん
冬でも夏でも停車時閉め切りで全く曇らんよ

665 :774RR:2016/04/10(日) 02:00:26.97 ID:ijWVf0/X
>>651
あっそ

666 :774RR:2016/04/10(日) 03:38:20.54 ID:62SzkOST
精度よりも素材の違いの差が大きいと思うんだけど。

667 :774RR:2016/04/10(日) 04:52:11.01 ID:8A8H9fr6
>>651
おめでとうさん
俺も九州だからどこかで出会うかもね

668 :774RR:2016/04/10(日) 05:08:26.15 ID:Yh6BIHym
今日セローと共にキャンプ童貞捨ててきます…!
家から2時間程度の距離だがドキドキだ!

669 :774RR:2016/04/10(日) 10:37:00.14 ID:LMxScNMx
外装慣らしもよろしく

670 :774RR:2016/04/10(日) 13:44:41.27 ID:kBGJPrA6
バイク初心者です
林道行って泥まみれになったのですが洗車したほうが良いのでしょうか?

671 :774RR:2016/04/10(日) 13:57:27.47 ID:/MeZh0NL
洗車した方気持ちがいいでしょ
洗車場にある高圧洗浄機使うと車体に貼ってあるステッカーなんかが
剥がれるので気をつけてね

672 :774RR:2016/04/10(日) 14:06:43.62 ID:kBGJPrA6
ありがとうございます!

673 :774RR:2016/04/10(日) 14:53:18.57 ID:J1o98HHB
自分で貼ったのじゃなくて、純正のステッカーも剥がれるの?

674 :774RR:2016/04/10(日) 15:14:09.14 ID:8BnUUzfo
おれはフロントフェンダーのステッカがぺろんとはがれてまたすぐくっついたw

675 :774RR:2016/04/10(日) 16:19:01.04 ID:3Fsfnxen
7000キロ走ったとこでプラグ交換したんだけど、想像超える効果でワロタ
低速からのトルクとか中間加速とか、明らかにパワー上がったの実感できた

値段も高くないし、マメな交換で良いかも

676 :774RR:2016/04/10(日) 16:50:14.22 ID:pd7W24B2
その違いを数値化すると極僅かなんだけど、人の感覚はかなり鋭敏だから感じ取れる。
でも悲しいかな人は同じ刺激には鈍感になっていくから、そう感じるのも数日だろうね。

677 :774RR:2016/04/10(日) 16:53:14.44 ID:NhRVxJyh
嵌め合いってH7レベルでいいだろ

678 :774RR:2016/04/10(日) 16:54:57.84 ID:9GJKdV16
>>675
加速リミッター解除でもっと幸せになれるYO!

679 :774RR:2016/04/10(日) 17:44:12.97 ID:929q6hR/
>>664
ピンロックってすぐ傷だらけになりませんかね

680 :774RR:2016/04/10(日) 17:56:41.23 ID:GmNsj1YK
ピンロックはシールド内側に貼り付けるから、よっぽどの事がない限り傷はつかないかと

681 :774RR:2016/04/10(日) 18:07:02.34 ID:jLN5VDCN
オレンジのセロー欲しいかも。ただ実家にトリッカーがあってそれを処理しないと買えないな…

682 :774RR:2016/04/10(日) 19:50:03.46 ID:K0eyP8/N
レッドバロンでオイル交換。
いつも、アンダーガード外す工賃含んで、2000円位かかるのに、今日は600円だった。
ん?計算間違えか?って思ったら、アンダーガード外さないで、交換しました。
だそうだ。
外さないで交換できるなら今までなんだったんだ?

683 :774RR:2016/04/10(日) 20:01:44.85 ID:teCVSqbW
上から吸い出しやろ、

684 :774RR:2016/04/10(日) 20:05:17.65 ID:3Fsfnxen
>>682
アンダーガード外して1,240円の工賃だったぞ
店によって料金体系違うのか?

685 :774RR:2016/04/10(日) 20:11:39.54 ID:1X6VqLc+
バロンにオイル交換行く時はガード外してる
そこまでするなら自分でやれよと思うかもだけどそこまでするのは面倒

686 :774RR:2016/04/10(日) 20:12:03.14 ID:zeoFhiPf
工程省くやり方知ってるベテランが安く済ませてくれたor指導書通りに新人君がやった

687 :774RR:2016/04/10(日) 20:22:48.11 ID:pAccxUkN
アンダーガード外すだけで1000円てやべーな

688 :774RR:2016/04/10(日) 20:29:13.41 ID:8A8H9fr6
>>687
商売だしそんなもんよ

689 :774RR:2016/04/10(日) 20:50:45.85 ID:xhs/jZ9q
どんな作業であってもボルト一本緩めるだけでもタダじゃないんやで?
なにかをタダで人にやらせる行為を搾取っていうんやで?
そんな奴はまあブラック企業じゃないけどブラック個人やな

690 :774RR:2016/04/10(日) 20:53:33.86 ID:8z3Z4Cqh
アンダーガード外して行けば1000円得するんだよ
すごいじゃん

691 :774RR:2016/04/10(日) 20:55:01.60 ID:K0eyP8/N
アンダーガードを自分で外したらなめた。
もう、全てませ任せ。

692 :774RR:2016/04/10(日) 21:17:45.45 ID:Dq98c9N8
今日、納車引き取り行ってきた。
ヤマハのバイク初めてなんだけど、ギアの入りがちょっと渋いのは新車のせいかな?
コイツでキャンプするのが夢だったんだ!
でもテント買う金がなくなった。

693 :774RR:2016/04/10(日) 21:31:06.00 ID:Dq98c9N8
あと、左前の書類入れ?のカバー止めてるネジが固くて回らない。
100円硬貨をプライヤーでつまんで回してみたら思い切りねじ曲がっちゃった。

694 :774RR:2016/04/10(日) 21:33:38.31 ID:FnEu9SkN
あのネジ硬いよな!
500円玉でも歯が立たなくて店に持って行ったよ。

695 :774RR:2016/04/10(日) 21:37:15.37 ID:62SzkOST
>>692
新車のせいもあるよ。ついでにエンジンも新車のうちはやっぱりモッサリ回るよ。

テント、是非コレ買ってみてくれよ。気になるけどすでに持ってるから迷ってる。
http://www.doppelganger-sports.jp/product/t2_466/

696 :774RR:2016/04/10(日) 21:37:15.91 ID:c1V7wHOg
>>693
書類入れとシートは蝶ネジに変えると便利だよ。

697 :774RR:2016/04/10(日) 21:42:20.73 ID:c1V7wHOg
>>695
くだらねーw
車庫にするなら小さすぎるし重いしデカいし
何よりドッペルのくせに4万かよ。
まともな山岳テントが買えるわ。

698 :774RR:2016/04/10(日) 21:47:17.63 ID:aaI4Lpou
この手のテント買う人って、キャンプ場の乗り入れ規制は想定してるのかしらん。
まあ、タープ付きテントとして考える手もあるか・・・。

699 :774RR:2016/04/10(日) 21:49:06.15 ID:Dq98c9N8
>>695
設営が楽そうだけど、畳んで58cmはちょっと大きいね。

>>696
なるほど蝶ネジかぁ。

700 :774RR:2016/04/10(日) 21:50:59.01 ID:wyMHzVt3
素直に欲しいと思ったんだが…

701 :774RR:2016/04/10(日) 21:51:59.92 ID:4YbtU1Mo
>>695
お前その糞テントあちこちに貼ってね?
キャンプスレと北海道スレでも見たぞ

702 :774RR:2016/04/10(日) 21:57:24.75 ID:62SzkOST
>>697
ドッペルだからこそ実売は2万円半ばくらいで販売開始だと思う。
するとクロノスドーム2あたりと良い選択肢になってくるんじゃないかと思うんだよ。(実際持ってる)
山岳テントが買えるっつーてもセローのコンセプト的にはアリだと思うけど、山岳テントのメリットって軽くて小さいだけじゃん?
こいつだと室内高いが最後部で140cmくらいありそうだから100cm+αの山岳テントとは快適性は全然違う。
山岳テント+軽量道具で林道走った先の野宿とかではなく、そこそこ快適性もあるアイテムでキャンプ場利用とかになると結構引きの強いテントだと思う。

あと似たようなものでソラツアーも気になってるけど、レビューが少なくて。誰か使ってるの見た事ないかな。

703 :774RR:2016/04/10(日) 21:58:09.35 ID:62SzkOST
>>701
別人だよ。

704 :774RR:2016/04/10(日) 21:58:26.16 ID:wixGwx8S
>>699
アイボルトの方が力入れやすいぞ。M6 15o

705 :774RR:2016/04/10(日) 22:10:28.28 ID:/tOUISMR
純正ネジが外せないって言ってるのに、蝶ネジとかアイボルトに替えろってw
てか最近の型はクリップみたいのに改善されてなかったっけ?

706 :774RR:2016/04/10(日) 22:13:47.69 ID:c1V7wHOg
>>702
>山岳テントのメリットって軽くて小さいだけじゃん?
まず耐候性が高いのが一番のメリット。
>>695だったら潰れるような風でも全く問題ない。
軽い、小さい、設営撤収が簡単、が次のメリット。
小さいってのは暖かいという事でもある。
長旅をするなら東屋や軒下に張るという事も頻繁にある。
そういう時はデカイテントは使いづらい。
こんなの初心者しか騙せないよ。

707 :774RR:2016/04/10(日) 22:18:28.73 ID:kpVtWoA6
>>705
純正ネジが外せないって言ってるから、蝶ネジとかアイボルトに替えろって言ってんだろ?
何言ってんだこいつ?w

708 :774RR:2016/04/10(日) 22:20:31.49 ID:wixGwx8S
>>705
外した後で同じ苦労しないためになw
「工具入れのカバー外すのに工具が必要なのかよ」批判にこたえて2014モデルからクイックファスナーに変更。

709 :774RR:2016/04/10(日) 22:23:10.10 ID:PwzDHkqs
>>705
頭悪そうw

710 :774RR:2016/04/10(日) 22:25:04.01 ID:OeMQd+G+
>>695
何一つ魅力を感じない

711 :774RR:2016/04/10(日) 22:29:18.89 ID:8z3Z4Cqh
まあ別にタープ準備した方がいろいろ使い勝手が良さそう

712 :774RR:2016/04/10(日) 22:42:56.25 ID:qFUObr/S
ドッペルじゃなければ検討したかも
ドッペルはアイデアは時々良いんだけどな・・・

713 :774RR:2016/04/10(日) 22:47:13.66 ID:4YbtU1Mo
>>711
だな

714 :774RR:2016/04/10(日) 23:04:44.86 ID:/tOUISMR
とりあえず元のネジを外さないことには他のネジに変えられないだろ
元の純正ネジを緩めるアドバイスは無いのかね

715 :774RR:2016/04/10(日) 23:04:53.89 ID:6LEf81T2
16年モデルは、工具入れの方はツマミ?付きのネジ。
書類入れの方はマイナスと六角が必要だよ。
開けたことないけど。

716 :774RR:2016/04/10(日) 23:12:31.23 ID:wixGwx8S
>純正ネジを緩めるアドバイス

でかいドライバー使えとか店でやってもらえとかか? 端折ってOK

717 :774RR:2016/04/10(日) 23:15:36.50 ID:8z3Z4Cqh
コインドライバーで開ければいいんじゃないの?

718 :774RR:2016/04/10(日) 23:21:28.62 ID:saiZGzn8
ネ ジ ザ ウ ル ス

719 :774RR:2016/04/10(日) 23:24:30.64 ID:K0eyP8/N
あの、絶対アホだ、騙されてると思うのだけど。
ライコランドで、チェーンとスプロケの交換が必要ですねって言われた。
トータル4万円。
13000キロなんだが、そんなもんなの?
騙されたの?
スプロケの見た目はまだとんがって無いのに。
チェーンも全く錆びてもいないのに。
そんなもんなのかなー。

720 :774RR:2016/04/10(日) 23:27:17.02 ID:Dq98c9N8
>>716
店に持っていって緩めてもらうよ。

アイボルトってわからなくてググった。m6の15mmね。

721 :774RR:2016/04/10(日) 23:29:12.02 ID:/tOUISMR
>>693,717
コインドライバー用意するのがベストだよね、その後お好きなボルトに交換すれば良い
ネジザウルスは場所的に挟めないから却下

722 :774RR:2016/04/10(日) 23:32:05.86 ID:Dq98c9N8
>>721
マイナスドライバーで叩いたから、ちとナメ気味っぽいので怖いのです。

723 :774RR:2016/04/10(日) 23:32:07.13 ID:0gtNYs+P
貫通ドライバーとハンマーでたたくか、メガネレンチをかけられるドライバーを使うかだな。

724 :774RR:2016/04/10(日) 23:33:08.18 ID:saiZGzn8
>>719
チェーンをほっといたらそんなもんで死ぬかもしれないけどスプロケは2万超えてもまだ大丈夫だけどなあ

725 :774RR:2016/04/10(日) 23:43:06.38 ID:YXWy9AjR
>>719
>スプロケの見た目はまだとんがって無いのに。
ダメだろ。早く交換しろ。

726 :774RR:2016/04/10(日) 23:45:36.40 ID:/tOUISMR
>>722
フレーム側が華奢なステーにナットなんで叩かないほうが良いと思う
俺のは両側ネジだったけど潤滑剤吹いておいて1番のプラスで緩めた覚えがあるよ
コインドライバーならまず舐めることは無いと思うんだけど

727 :774RR:2016/04/10(日) 23:53:00.23 ID:wixGwx8S
>>719
セロー250の純正リアスプロケは高くて(ダンパー付き)、14600円。ドライブ側は3280円。
チェーン12000円として、工賃10000円(ホイール着脱含む)だとするならば、そんくらいイク。

自分でやろう。

728 :774RR:2016/04/10(日) 23:57:27.42 ID:xhs/jZ9q
>>719
一応マジレスするけど
スプロケが尖ってしまったらそれはもう限界通り過ぎた状態
チェーンは錆が問題なのではなく伸びが問題

729 :774RR:2016/04/11(月) 00:04:32.98 ID:UL7kATSE
皆さん、ありがとう。
13000キロしか乗ってないのに、交換って言われて、しかも4万円かかると言われて、疑心暗鬼になってた。
走行に関わるし、妥協する訳に行かないと思って泣く泣く了承したが、妥当だったのか。
前回のタイヤ交換でもチューブごと交換した方が良いと言われて、言われるままに交換したので、俺ってカモなんじゃと。

知識も経験も情報も無い奴は金で解決するしかないって事か。

730 :774RR:2016/04/11(月) 00:12:20.77 ID:232A56bk
>>729
>前回のタイヤ交換でもチューブごと交換した方が良いと言われて

正直、それはないと思う。13000qでチューブ交換などふつうあり得ない。
セロー13000qでチェーン、スプロケ交換は通常の範囲内ではあるが、乗り方によっては早めかも
(山道どろどろガンガンだとあたりまえ)

こういう経験をもとに、自分自身でメンテできる範囲を少しずつ増やしていくみたいなスタンスがいいんじゃないかな。

731 :774RR:2016/04/11(月) 00:21:48.76 ID:8OCzdsJc
>>708
カブなんてブラスのドライバー出すのにブラスのドライバーがいるという特別仕様だぞ

732 :708:2016/04/11(月) 00:25:15.97 ID:232A56bk
>>731
07の110乗ってるんだが、工具入れなんてあったっけ?

733 :774RR:2016/04/11(月) 00:32:21.87 ID:IZ1YC5Pt
加速リミッター解除ってそんなに効果ありますか?

734 :774RR:2016/04/11(月) 00:33:58.93 ID:CAMoZHhE
>>729
現行のセロー、購入したYSPにお任せ整備で乗っているけど、チェーン+スプロケ前後交換
で、4万円以上したよ。(全部純正部品使用)
だから、使用部品にもよるけど約4万という見積もり自体は、決して高くはないと思う。

ちなみに、自分は通勤メインで一切オフは走らずに、約2万キロで交換でした。
見た目錆びてなくても、少しずつ固着してくるから交換が必要なこともある。
オフに行って、泥や砂咬んだまま走ったりすれば、もっと短い距離で交換になるかもしれま
せんね。

735 :774RR:2016/04/11(月) 01:10:57.36 ID:uBIMIH9b
>>733
キャブ車は効果があった(プラシーボ大好物)
35〜45km/hのもたつきは無くなった。
AIキャンセルも(何となく)効果があった。

FIでの効果はわからない。
まぁほぼ0円で出来るからやってみたらいい。
自己責任でね。

736 :774RR:2016/04/11(月) 01:30:26.85 ID:gS1IW8gn
タイヤ交換と同時にチューブも予防交換しといたほうが良いと俺は思うけどな
リアはバルブを一緒に交換

737 :774RR:2016/04/11(月) 01:35:54.22 ID:BsVeYggx
>>736
交換頻度によるよね
年に2回タイヤ換えるからさすがに毎回チューブは換えてない
ちなみにハードチューブね

738 :774RR:2016/04/11(月) 03:12:42.95 ID:fw/8PR4Y
例えば市街地とか走ってて思わず
パニックブレーキやってしまった場合、オフ車でない非ABSバイクと同様にフロントロック→即転倒となるんでしょうか?

739 :774RR:2016/04/11(月) 06:51:08.06 ID:6kPnhk/k
カブ乗ってたとき、チューブのバルブ付近がサビでやられててパンク寸前だったことがあるんで
保険の意味でチューブも毎回交換してたな
まあカブは消耗品が凄く安いんで躊躇なくできたんだろうけどさ
チェーンだって2000円くらいだったし、自分で簡単に交換できたから工賃ゼロ
つくづくいいバイクだった…

740 :774RR:2016/04/11(月) 06:56:25.46 ID:MyzbHRH3
〉〉738
なる。なった。

741 :774RR:2016/04/11(月) 07:43:00.66 ID:lE1g0A7L
>>738
フロントロックしたからといって即転倒するわけじゃないよ
フロントロックを練習しとけば上達するし慌てないで済むって
柏秀樹が言ってたわ。DVDで。

742 :774RR:2016/04/11(月) 07:47:52.46 ID:M5KNfxWI
>>719
何年乗ったセローで、12,000キロなのかがわからないと判断出来ないよ。

743 :774RR:2016/04/11(月) 08:13:07.93 ID:UNCCHwiy
買ったよ

定番のカスタムって何がありますか??

とりあえずそのうちタイヤをオンに変えてモタードっぽくはしたいと思うんですが

744 ::2016/04/11(月) 08:17:47.16 ID:zuyxt6ow
>>742
新車で買いました。
オフは殆ど走らないで、林道はときどき。
一回に走る距離は300キロ位の長距離が多い。

ってこんなの見もしないでわかるわけないよね。

745 :774RR:2016/04/11(月) 08:22:49.36 ID:MJkI38FR
>>744
買ってからチェーンの張り調整何回やりました?

746 ::2016/04/11(月) 08:41:41.70 ID:zuyxt6ow
>>745
レッドバロンでオイル交換の度に調整しときました。
って言われてた。
チェーン清掃は殆どしてない。
オイルはスプレー缶1個分はときどき。

メンテの回数少ないかもね。
見た目はチェーンは真っ直ぐで、ネットでみた写真みたいにガクガクはなってなかった。

747 :774RR:2016/04/11(月) 08:55:29.04 ID:DgPKAQhr
>>744
大体同じ乗り方してるけど、チェーン、スプロケットは4万qで一回したわ。
前後タイヤ GP210 交換込みで 50,000円

748 :774RR:2016/04/11(月) 09:05:16.15 ID:lE1g0A7L
納得して安く済ませたいなら自分でやるしかないわな

749 :774RR:2016/04/11(月) 09:06:35.22 ID:TKNGZgig
>>746
チェーンのアジャスタが一番後ろまでいってれば交換時期だし
自分で確認できないならショップに任せるほかないよ

使い方によっちゃ13000km走ればそういう消耗品は交換時期になってて当然だし
ブレーキパッドもディスクもそろそろ交換かもしれないよ?

750 :774RR:2016/04/11(月) 10:16:41.38 ID:MJkI38FR
250だと2万キロは持つはずなんだけど条件次第だから
正直見てもいない他人のバイクの評価はなんとも

751 :774RR:2016/04/11(月) 10:20:36.56 ID:QLQg9j5G
>>737
ハードチューブってリム打ちには強いけどパンクには弱いんだっけ?

752 :774RR:2016/04/11(月) 12:17:51.26 ID:jFyEuJKB
>>743
モタードが良いならXT250Xで良いじゃん。
わざわざセローを選んで何でモタードにしたいの?

753 :774RR:2016/04/11(月) 12:30:52.72 ID:ojlRYQ7A
オイルとエレメントは純正以外だと何がいいですか?
あと、Oリングとドレンのワッシャーも交換しなきゃいけないんですかね?

754 :774RR:2016/04/11(月) 12:37:26.89 ID:yrrO8O3M
今からの時期はタフツーリング入れてるよ
ちょっと固めだから冷間時はギアの入りが少し悪いけど、一度熱が入るといい感じ。
熱ダレにも強い(気がする)
Oリングとワッシャーは再利用してる
見た目が明らかに劣化してきたりオイルが滲んできた時に交換で十分間に合うと思う
店でやるなら保証の話もあるから毎回交換進めて来るだろうけどね

755 :774RR:2016/04/11(月) 13:52:49.73 ID:ryLrAVup
>>743
タイヤだけオンよりにしても、貧乏くさいだけでモタードっぽいとは言えないなぁ
どうせなら17インチホイール組みなよ

756 :774RR:2016/04/11(月) 17:27:57.39 ID:28g9kMH0
>>754
これからの季節には良さそうですね
ありがとうございます

757 :774RR:2016/04/11(月) 17:48:57.09 ID:p6q+SLfn
モタードってタイヤ小さくてかっこわるいやん

758 :774RR:2016/04/11(月) 18:51:31.53 ID:/O0vWkcV
あのアンバランス感好きだよ

759 :774RR:2016/04/11(月) 18:57:51.82 ID:8mandglV
>>743はなぜXT250Xにしなかったんだろうか?

760 :774RR:2016/04/11(月) 19:20:31.32 ID:QLQg9j5G
>>755
なぜ最初からXTXにしなかったのか?と言われそうだな
メーターも狂うだろうし

761 :774RR:2016/04/11(月) 19:21:44.72 ID:QLQg9j5G
かぶったw

762 :774RR:2016/04/11(月) 19:22:11.36 ID:I3fblDwX
そういやツーリングXT250Xってできるの?

763 :774RR:2016/04/11(月) 19:38:13.31 ID:p6q+SLfn
XTの存在を知らなかっただけとか

764 :774RR:2016/04/11(月) 19:49:13.18 ID:XJND5idD
XTはなあ…乗ったことあるけどうーん

765 :774RR:2016/04/11(月) 19:50:25.16 ID:ryLrAVup
>>760
メーターギアをXT250X用にすればメーター誤差は出ないよ
って、現行のセローはスプロケから取ってるの?
旧セローとキャブトリしか持ってなかったんでわかりません!

766 :774RR:2016/04/11(月) 19:50:58.29 ID:2sZpK+01
>>743はモタードっぽくしたいんでしょ?
モタードが好きとは違うんじゃない?

セローで定番のカスタムって難しいな
リアキャリアとか?

767 :774RR:2016/04/11(月) 20:37:23.24 ID:Rgy5gH9v
>>766
そんなのカスタムじゃねーw

768 :774RR:2016/04/11(月) 20:43:43.49 ID:p6q+SLfn
マフラー、エキパイ、ハンドガード、ハンドル、クラッチ&ブレーレバー、ワイドステップ、ミラー、リアタイヤチューブ化

769 :774RR:2016/04/11(月) 21:28:50.02 ID:QLQg9j5G
>>765
ホイール交換してそのままだとメーター狂うじゃん

770 :774RR:2016/04/11(月) 21:28:53.44 ID:QLQg9j5G
>>765
ホイール交換してそのままだとメーター狂うじゃん

771 :774RR:2016/04/11(月) 21:43:30.21 ID:Iu4ErJBC
>>769
わかったからカスタム案提案してやれよ

772 :774RR:2016/04/11(月) 21:49:37.96 ID:8mandglV
カスタムなんて自分の好みに合わせる事で他人の意見求めるのも?

要は、好きにしろ

773 :774RR:2016/04/11(月) 21:52:10.71 ID:AY5lOOG/
カスタムというか不具合修正な感じだけど
250のエキパイは代えたいな
たった1年で錆がみっともないレベルになった

774 :774RR:2016/04/11(月) 21:52:37.07 ID:oQzIYPpG
>>770
現行は知らんがフロントのメーターギアを17インチの奴に交換したら誤差は出ないぞ

775 :774RR:2016/04/11(月) 22:25:01.28 ID:8mandglV
250のセローとXT250Xはミッションから回転数検出してるんだよ、つまりリアで
旧セロみたいなフロントホイールハブのメーターギヤじゃないよ(なぜかトリッカーだけはこれだけど)

で、セローとXTXではリアタイヤ径が違うけれども、その分はスプロケで帳尻合わせてるんでセンサーは同じだと思う
セローの18インチ48TからXTXと同じ17インチ46Tへとスプロケも合わせて交換すれば狂わないはず

てか、元々がハッピー過ぎてることだし細かい事は気にすんなって感じもw

776 :774RR:2016/04/11(月) 22:31:20.91 ID:yRGcZSt3
セロー定番のカスタムって何がありますか?

777 :774RR:2016/04/11(月) 22:35:21.43 ID:eZPxHNt1
>>776
スーパーチャージャーを付ける

778 :774RR:2016/04/11(月) 22:40:22.47 ID:yUWhvMmf
>>776
エンジン載せかえ

779 :774RR:2016/04/11(月) 22:45:16.53 ID:232A56bk
>>775
250のスピード検知はドライブ軸のセンサーだよ。
だからスプロケやリアホイール径の変更は影響するが、フロントは関係ない。
トリッカーが昔ながらのフロントハブのメーターギア駆動なのは、機械式アナログメーターだから。

780 :774RR:2016/04/11(月) 23:05:24.92 ID:QLQg9j5G
>>774
だから…部品交換が必要だと言ってるんだよ

781 :774RR:2016/04/11(月) 23:07:29.45 ID:oQzIYPpG
>>780
だから…現行は知らないって言ってるんだよ

782 :774RR:2016/04/11(月) 23:13:22.15 ID:8mandglV
>>779
だから・・・そう言ってるんだよ

783 :774RR:2016/04/12(火) 05:23:44.65 ID:Pda7GC2L
>>776
レクサスエンブレム貼りつけは、まずやっとくべき

784 :774RR:2016/04/12(火) 06:46:07.50 ID:i8ZJtM0+
>>776
R1も買う

785 :774RR:2016/04/12(火) 07:48:17.57 ID:y3pEqe42
>>776
WR250Rのデカールを貼る

786 :774RR:2016/04/12(火) 07:49:04.06 ID:+IfBAksg
セローを買ったらまずセパハンにしたい

787 :774RR:2016/04/12(火) 07:51:53.65 ID:gsRzcjP+
その次は、バックステップやろ

788 :774RR:2016/04/12(火) 08:33:22.91 ID:2ZV79pkH
ステダンも付けたいところだよね

789 :774RR:2016/04/12(火) 08:35:13.29 ID:f16hu0dr
つまんない流れ

790 :774RR:2016/04/12(火) 08:41:44.66 ID:F+p6IU3c
せやろか

791 :774RR:2016/04/12(火) 08:46:19.50 ID:DjYzK7is
好きにカスタムせいよ

792 :774RR:2016/04/12(火) 08:54:26.42 ID:3kK9tpkz
フロントブレーキダブルディスク化してブレンボ入れる

793 :774RR:2016/04/12(火) 08:57:19.71 ID:kTtNSgS+
それならマスターも変えたい

794 :774RR:2016/04/12(火) 08:57:21.39 ID:l1kHl7Na
ヤマハがTwitterでリツイートしてるバイクのセロー率半端ない

795 :774RR:2016/04/12(火) 09:00:42.29 ID:Pgb9KbpS
>>776
付けて良かったもので言うと、スコットオイラー
チェーンの寿命が7万キロ近くまで延び、メンテフリーになる
チェーンの汚れも飛ぶのでチェーンメンテも殆ど無しでいい

796 :774RR:2016/04/12(火) 09:12:12.52 ID:+IfBAksg
俺の旧セローはドライブスプロケのシャフトから
いい感じでオイルが漏れてる

797 :774RR:2016/04/12(火) 09:19:43.68 ID:9exJ5rUs
AJPのトライアルマスター入れたけど、結構良かったな
油圧式スイッチはすぐダメになったけどね

798 :774RR:2016/04/12(火) 09:51:29.95 ID:Mps+4it2
一番安くて効果があったのが力造のレバーに交換したこと
アジャスタで開きを調整できるのがスゲー幸せだった

799 :774RR:2016/04/12(火) 10:03:37.96 ID:IuiSgwVq
油圧クラッチ化

800 :774RR:2016/04/12(火) 10:15:46.30 ID:+FHYRyD6
セローは非力という声に答えたヤマハの提案
http://i.imgur.com/T4vI9uH.jpg
なんとなく

801 :774RR:2016/04/12(火) 10:20:08.04 ID:IvfTmyZ9
>>800
ツッコミ所が多過ぎるwww

802 :774RR:2016/04/12(火) 10:23:34.50 ID:3kK9tpkz
>>800
オフタイヤなら完璧

803 :774RR:2016/04/12(火) 10:40:00.86 ID:ioT5yWin
>>800
オフロード走れますか(小声)

804 :774RR:2016/04/12(火) 10:42:18.78 ID:+FHYRyD6
http://i.imgur.com/1ZyiAty.jpg
(走れますよ)

805 :774RR:2016/04/12(火) 10:42:51.37 ID:+IfBAksg
これ思い出した
              ∧__∧  ___________
              __( ´・ω・` ):!::. :. . ..........:::=≧=‐- 、
             _/ .:ヽ :i::::::::/: /:::':.. .:..,. ''. ::      `ヽ
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     /   . :.:.ノ:. ..\. ヽ:  , -‐''´ ..::: ..    :     .::l . :.:.::|
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 ';.:../  /´、   ̄)ヽ. _,r―‐亠- 、!    |「:     . . - '''´. : :.:/
  ヽ!  { :..  ̄ ̄厂:く__,.-‐''    ..|    |!:. .   . .. ... - =_ヲ'

806 :774RR:2016/04/12(火) 11:17:23.22 ID:DDGLhdbP
>>800
アイアンマンのハルクバスターみたいだな

807 :774RR:2016/04/12(火) 11:19:23.86 ID:AI3hXbEY
セロー買ったらまずパンパンしたい

808 :774RR:2016/04/12(火) 11:36:57.67 ID:jb2nMmhx
何か一つだけならタンデムのフロントブレーキのマスターシリンダーキットだな。
咄嗟の時にはクソ握りするしかなかったけど、二本がけでしかもすげえブレーキが簡単になった。
高性能なブレーキってのは効きが良いのもあるけどコントロールし易いんだなと感動した。

809 :774RR:2016/04/12(火) 12:22:37.62 ID:LlXKZUjB
マスターシリンダーキットとMAGURA油圧クラッチキットは
折れたらそれ専用のレバーが必要なんだよね?
さくっと南海とかで買える?ないよね

810 :774RR:2016/04/12(火) 12:40:12.86 ID:guW7G4WN
>>809
通販ぐらいでしか見つからんわ
マグラのセミ油圧は2回出先で死んだんで信用してない
レリーズからオイル漏れするねん
heboとfrandoは今の所大丈夫だけど、ロングは怖くて行けないw

811 :774RR:2016/04/12(火) 13:21:32.08 ID:jb2nMmhx
>>809
タンデムのキットはヤマハ純正だよ。YZ用のを何かを加工してるみたい。

812 :774RR:2016/04/12(火) 15:42:13.50 ID:2dCPG/J+
>>795
俺もつけた。便利だよな。
草むらとか走るとノズルが曲がっちゃうことあるよね。

813 :774RR:2016/04/12(火) 15:49:05.23 ID:rNBS2fzt
YZの純正って事はレーサーだからブレーキランプスイッチ付いてない
その辺の加工+メッシュホースで3万なら妥当だと俺は思うからタンデムのマスター買うか迷ってたけど
808のコメントで決心がついた

814 :774RR:2016/04/12(火) 15:56:44.59 ID:dW+Y237R
>>812
なんだ結構スコット付けてるんだな。
検索しても新型セローの事例がなかったんだけど…
AIキャンセルの記事から負圧パイプが判明した。

815 :774RR:2016/04/12(火) 16:58:08.00 ID:DRePtpH0
先週、納車されて毎日通勤で乗ってて、今朝ふと気づいたんだけど、
インプレなんかで見るとセローって身長170cmぐらいの人でも両足ベッタリつくと皆書いてるよね

俺身長172で体重75なのに両かかと着かないんですけど?もしかして短足すぎ?

816 :774RR:2016/04/12(火) 17:21:53.50 ID:9ajV1X0T
>>815
股下測ろう

817 :774RR:2016/04/12(火) 18:16:28.82 ID:uU4tg6ui
ダックスフントかな?

818 :774RR:2016/04/12(火) 18:27:32.45 ID:tVbvTaRA
コ−ギーかも

819 :774RR:2016/04/12(火) 18:28:17.41 ID:ZCofJgnw
>>815
厚底のブーツでごまかすんダヨ!

820 :774RR:2016/04/12(火) 18:33:41.66 ID:Pgb9KbpS
>>812
真鍮パイプに換えたよ、ビクともしないw

821 :774RR:2016/04/12(火) 18:53:14.20 ID:Y9iJPnXK
>>815
そのうち足回りが馴染んでシート高が下がるよ。

822 :774RR:2016/04/12(火) 19:45:08.66 ID:f2joc23y
スコットオイラーってナカナカ良さそうだけど
負圧ってどっから取るの?

823 :774RR:2016/04/12(火) 20:10:40.11 ID:omgtkTwG
>>822
AIのデバイスとインマニを繋いでいるパイプをぶった切って、付属のT字を付ける。
タンクは外す必要があるけど、電磁式の配線するより簡単だよ。

824 :774RR:2016/04/12(火) 21:50:47.41 ID:tWjl/LP4
>800
俺のそっくり

825 :774RR:2016/04/12(火) 22:00:50.28 ID:8P+SHaLM
>>815
毎回乗りはじめはかかと浮いてる。
しばらくすると、かかとベッタリ。

168cm70kg

826 :774RR:2016/04/12(火) 22:29:21.12 ID:AI3hXbEY
乗ったらもう色んなところベッタベタよ

827 :774RR:2016/04/12(火) 23:18:45.71 ID:S6Cnt95V
>>826
乗る前からオデコベッタリだもんな!

828 :774RR:2016/04/13(水) 00:59:05.41 ID:bD3wuC1B
ハンドル交換してる人は当てずっぽうでサイズ選んでるの?
店でハンドルだけ握っても付けたイメージできん
純正より1cmUP2cm手前とか分かる方法ないですか?

829 :774RR:2016/04/13(水) 01:15:15.40 ID:LKZjxAmh
zeta限定だけどdartfreakのhandle simとかいいんじゃない?

830 :774RR:2016/04/13(水) 06:34:44.40 ID:8EYdinoe
ベージュがカモフラ柄みたいでカッコいいと思ったんだけど、ひょっとして少数派?

831 :774RR:2016/04/13(水) 06:56:05.14 ID:nZQW43UJ
>>830
俺もベージュかっこいいと思うよ。
購入検討中

832 :774RR:2016/04/13(水) 07:04:51.66 ID:nApBfa3B
>>830
30th

833 :774RR:2016/04/13(水) 07:06:59.72 ID:nApBfa3B
>>830
30th買うつもりだったけど、買う前に見飽きてしまったからベージュにしたよ。

834 :774RR:2016/04/13(水) 08:00:45.38 ID:W1TCC5RP
>>828
まず純正の角度をいろいろいじって、満足しないポイントを洗い出してみたらどうかね
ハンドルバーだけじゃなく、レバーも少し動かすだけで全然ちがうし
その上で純正ハンドルの何が不満かをはっきりさせないと選びようもないぞ
幅?絞り角度?立ち上がり?

835 :774RR:2016/04/13(水) 10:12:22.61 ID:oj36RQ4k
ベージュはかっこいいと思うが
ライトカウルとタンクもベージュにして欲しかったなぁ
今買うならオレンジかなぁ
30thもいいなぁ

836 :774RR:2016/04/13(水) 10:17:07.01 ID:UByRmrVS
>ライトカウルとタンクもベージュ

だせーw
何か知らんけどセロー乗りってセンス無い奴の比率が異常に高いよな
前からすごく不思議に思ってる

837 :774RR:2016/04/13(水) 10:20:18.87 ID:oB/3SOEz
レンサルのトライアル用を両端少しカットして使ってる。
スタンディングでゆっくり難所超えみたいな時はメチャクチャ操作し易い!
あとバーパットが通常のより小ぶりで車体の小さいセローには似合ってると思う。
短所は巡航する時は純正以下のしっくり感。といっても我慢ならんほどではないし、普通にロングツーリングしてる。

838 :774RR:2016/04/13(水) 10:21:37.84 ID:oB/3SOEz
>>836
お前っていつも否定の書き込みだよね。
友達少ないだろ(笑)

839 :774RR:2016/04/13(水) 10:21:54.20 ID:oj36RQ4k
>>836
おめーの方がだせーんだよ
って言い合っても仕方ないよな
こんな簡単な事も分からんのが不思議

840 :774RR:2016/04/13(水) 10:38:21.58 ID:EowpJ6tO
心当たりがある奴が敏感に反応w

841 :774RR:2016/04/13(水) 10:44:00.63 ID:j89pvFYs
ww

842 :774RR:2016/04/13(水) 11:00:32.27 ID:oB/3SOEz
>>840
否定するのは構わんけど、だったらお前の考え出せよと思うわ。
相手を不快にして自分は嫌われて、不毛過ぎるわ。
2chだから?いつの話してんだよ。

843 :774RR:2016/04/13(水) 11:09:13.90 ID:oB/3SOEz
>>835
俺もベージュのライトカウルとタンクが黒なのは?と思った。
同色だと間延びした感じになるから黒にしたんだろうけど、ブラウンとかだったらしっくりくるのにと思った。それだと軍用車っぽくなるからアカンのかったのか。
デザイナーの意図を知りたいわ。

844 :774RR:2016/04/13(水) 11:28:25.14 ID:etQ/WWxi
>>842
些細な煽りにいちいちキレるお前みたいなのは2chに向いてないんだよ
そんなの今も昔も関係ないよ

845 :774RR:2016/04/13(水) 11:38:45.28 ID:oj36RQ4k
http://www.geocities.jp/withserow/with_SEROW/hua_xiangde_guanru_nian_biao.html
こうやって色を眺めるのもなかなか楽しい
これ以降のないのかな

846 :774RR:2016/04/13(水) 11:41:47.33 ID:SdgYw8Km
俺もライトカウルが黒かったからベージュはやめたw

847 :774RR:2016/04/13(水) 11:47:41.29 ID:L1hJil2Z
ベージュってぶちが混じった雑種の犬みたい

848 :774RR:2016/04/13(水) 12:05:53.38 ID:zVJQKtge
デカール外すとかっこいいな

849 :774RR:2016/04/13(水) 12:21:32.72 ID:ts5afvfb
センスあるかっこいいカスタムをしたバイクをid付でアップすりゃいいのにw

850 :774RR:2016/04/13(水) 12:40:47.02 ID:BdSwHDKc
250S勢は全く見かけないんだけど息してんのか
倒して傷つけると塗装はがれる?

851 :774RR:2016/04/13(水) 13:46:50.37 ID:n7oNwfYh
>>847
オレンジセロー
みどりセロー
いぬセロー

852 :774RR:2016/04/13(水) 15:17:30.49 ID:xsbQVGEc
>>843
あれ女性デザイナーみたいだから、どっかズレてるんだよな
パターンもお洒落にしたい感がキモい、服じゃ無いんだから
.http://goo.gl/0gXyRo
デザートカーキとかにすればバカ売れなのにな

853 :774RR:2016/04/13(水) 15:52:33.24 ID:hQSZc5NS
ベージュはあれでいいと思うが
グリーンのタンクがグリーンのオシャレさんになってるのに衝撃

854 :774RR:2016/04/13(水) 16:01:01.27 ID:ZV4ArIdc
>>829
ありかと。知らなかったよ
>>834
純正より1cm高く1cmライダー寄りが良いんだよね。中途半端な姿勢で腰が痛いん

855 :774RR:2016/04/13(水) 16:11:06.31 ID:oj36RQ4k
試しにベージュに塗ってみたわ
http://i.imgur.com/1zwqXU2.jpg

856 :774RR:2016/04/13(水) 16:17:41.32 ID:KQCCeV4z
俺のは2016年式なのに、継続カラーのベージュだから2015年式と区別できない。

857 :774RR:2016/04/13(水) 16:30:15.80 ID:z8EaUkki
>>855
軍オタぽくって微妙かも…

858 :774RR:2016/04/13(水) 16:38:33.78 ID:gksgiNsH
>>852
ズレてるのはお前
バカ売れするわけが無い
バカなのか?

859 :774RR:2016/04/13(水) 16:39:55.07 ID:ePQi+o6/
>>855
悪くはないけど色のメリハリが無い感じ
今の黒の方がいいな

860 :774RR:2016/04/13(水) 16:58:46.82 ID:xsbQVGEc
>>858
あなたベージュオーナーか?
アーガイルっぽいパターンがいかにも女性っぽいんだよな
セーターじゃ無いんだから
女子受け狙ってるんだろうけど、あのベージュ女子は買わないんだよな
だからズレてると表現した

俺ならスホーイみたいなスプリッター迷彩にする
.http://goo.gl/ZOWF3b
30thセローが若干そんな柄になってるな

861 :774RR:2016/04/13(水) 17:27:37.33 ID:+Z1GlCJS
リアルなカモシカ柄(毛皮調)にすれば誰も文句言えないのに

862 :774RR:2016/04/13(水) 17:50:29.48 ID:oj36RQ4k
確かにベージュ領域が増えるとミリタリー調になるね
それを避けたかったのかな?

でも自分はこういうのが好みであります!
http://i.imgur.com/dIxJXg7.jpg

863 :774RR:2016/04/13(水) 18:06:47.30 ID:oB/3SOEz
>>862
カッコええやん。激し過ぎない迷彩はオタク以外にもウケが良さそう。
あと上のテネレのデザートカーキもGショック的なカッコ良さ感じた。
30thもそんな感じを受けたんだけど、女性デザイナーがイメージするミリタリー調がこんな感じなんかな。

864 :774RR:2016/04/13(水) 18:12:09.15 ID:hhjfleEv
>>863
セローには25thモデルというのがあってだな・・・

865 :774RR:2016/04/13(水) 18:24:00.90 ID:oYykP3/x
>>862
これがいいって人は
どのバイクでもこの色でいいって言いそう

866 :774RR:2016/04/13(水) 18:46:20.74 ID:ePQi+o6/
>>862
ヤマハ「そういう複雑なのやると本体価額55万に値上げになりますが」

867 :774RR:2016/04/13(水) 19:24:41.21 ID:nfYMw78v
不人気色の自分は最初は格安だったから・・・と思ったけど
ボロボロになった今では割とどうでもいい・・・

868 :774RR:2016/04/13(水) 20:20:56.13 ID:YsEYMXjp
ベージュ買ったけどYSP限定の青色がかっこよすぎる

869 :774RR:2016/04/13(水) 20:31:37.12 ID:ATT4EY2b
青かっこよかったな
しかしウチの県にはYSPが無かった

870 :774RR:2016/04/13(水) 21:45:28.35 ID:/5q5amBK
泥はねてエンジンに付いてシミになったものを落とすための
何か良い方法があったら教えて下さい。

871 :774RR:2016/04/13(水) 21:53:33.60 ID:TIJstrT4
>>870
ひたすら水とブラシでゴシゴシか、あるいは、たぶん酸化してるからアルカリの水酸化ナトリウム溶液でも霧吹きで吹いてみるか。。。

って適当に言ってみる。

872 :774RR:2016/04/13(水) 22:19:34.47 ID:j89pvFYs
そんなの気にするバイクじゃない

873 :774RR:2016/04/13(水) 22:46:33.81 ID:NjMr2uMo
セローの汚れや小傷は全然気にならんわ。
ほとんど洗車した事もない。

874 :774RR:2016/04/13(水) 22:52:16.15 ID:QU1th8gb
すみませんが教えてください。
dg11のホイールはdg17にポン付け出来ますか?
林道と通勤で使い分けしたいのですがよろしくお願いします。

875 :774RR:2016/04/13(水) 23:01:26.89 ID:7KtSM4+T
リアキャリアはアドベンチャーと普通のどっちつけたらいいんや

876 :774RR:2016/04/13(水) 23:08:31.61 ID:y4EMRLWu
>>875
デカすぎてオフロードで邪魔になるからホムセン箱を付けないなら普通の方がいいと思う

877 :774RR:2016/04/13(水) 23:36:11.72 ID:7KtSM4+T
やっぱデカすぎか
普通のにしとくわ

878 :774RR:2016/04/13(水) 23:41:42.93 ID:oTWl4lex
>>855
フォークのアウターとスイングアームが黒の方が好きだな

879 :774RR:2016/04/14(木) 00:32:18.23 ID:f/SgP4e2
>>875
俺もホームセンター箱みたいな巨大な物を手軽に載せたいととかハッキリした目的がない限りノーマルのキャリアで十分だと思う。
別にノーマルでも下に一枚板敷けば安定するし、バイク用品メーカーのナイロンのリアバッグ系はノーマルの面積てどれでも安定する。

ただし、XT250Xのキャリアはいかん。さすがに面積小さ過ぎて使い物にならん。
ただ、険しい林道で誰かに引っ張ってもらったり押してもらったりする時はとても握り易い太さと形をしてる。

880 :774RR:2016/04/14(木) 01:28:24.01 ID:dPLxLUh3
>>875
先に鳥居を付けたらバランス的にゴツいキャリアが欲しくなって着けました。

キャンプや巨積載が大好きなら一択だけどやはりデカイし重い…
自分は後悔してないが林道ガンガン行く使い方するなら小型の方がいいと思う。

881 :774RR:2016/04/14(木) 03:46:30.94 ID:eFAtbJqy
やっぱアドベンチャーキャリア人気ないのね

882 :774RR:2016/04/14(木) 06:48:01.18 ID:3EBAc5yI
セロー250にGIVIのB37を付けようかと思ってるんだけど大きさはどうかな?
実物見れれば一番いいんだろうけど近くの用品店には売ってなくて確認できません。

883 :774RR:2016/04/14(木) 06:50:50.10 ID:NFfTILSA
リアキャリア付けるだけならデイトナのやつがスッキリしてオヌヌメ

884 :774RR:2016/04/14(木) 07:24:57.93 ID:yKyr4wZ5
アイリスオーヤマのみんな付けてる箱なら小さい方のキャリアでも余裕ですよ。

885 :774RR:2016/04/14(木) 07:54:50.50 ID:ie6OMAEl
>>882
どうと聞かれても何に使うかわからんし、見た目は好みだしな。

886 :774RR:2016/04/14(木) 07:57:18.21 ID:nncXRtKs
俺はどうせつけるなら一番でかいの付ける派
箱が付いてる時点でどうもこうもなく
その趣味が無い奴から見ればカッコよくなど見えないから

887 :774RR:2016/04/14(木) 08:03:54.81 ID:nncXRtKs
http://blog-imgs-79.fc2.com/m/i/s/misug/IMGP0001.jpg
アドベンチャーキャリアとそう大差ない横幅だし
むしろもっとでかくてもいいんじゃないか?ん?

888 :774RR:2016/04/14(木) 09:00:01.19 ID:XjCQmWYl
トップケース付けるなら普通のキャリアで十分

889 :774RR:2016/04/14(木) 09:48:34.68 ID:BxjqJe+y
デイトナキャリアはジビがポン付けできる。
オヌヌメ。

890 :774RR:2016/04/14(木) 09:55:17.20 ID:nncXRtKs
デイトナキャリアってサイドバッグサポートみたいなものあるかな?

891 :774RR:2016/04/14(木) 09:57:47.16 ID:CIoBYFy5
>>889
セロー用でGiviがポン付けできないキャリアなんてあるの?

892 :774RR:2016/04/14(木) 10:13:20.73 ID:TC8eY2yU
>>890
それは無理ぽ

893 :774RR:2016/04/14(木) 13:02:46.58 ID:ho43HmTj
>>855
いいじゃん!
俺はなかなか好きだ。ちなみに緑乗り。

894 :774RR:2016/04/14(木) 13:50:58.46 ID:8Jp6sS6g
>>891
デイトナはジビのベースにぴったりの穴が開いてんの

895 :774RR:2016/04/14(木) 15:24:49.46 ID:cH6aO1DH
>>891
アドベンチャーキャリア(´・ω・`)

896 :774RR:2016/04/14(木) 16:11:19.26 ID:8AtWIVgw
俺はgivi使ってないから試してはいないが、
アドベンチャーキャリアもポン付け出来ると聞いたけど
ソースは2りんかんの店員

897 :774RR:2016/04/14(木) 17:48:49.93 ID:2QO0f39F
どうせ付けるならって事でE20N付けてる
四角いから荷物いっぱい入るし、外した時も大きな取っ手で運びやすいしで満足してる
古臭い見た目もオフ車ならまぁアリじゃないかと。

898 :774RR:2016/04/14(木) 18:44:01.48 ID:jk+yqWKE
>>897
E20N似合うと思うよ。
Amazonで並行品安く買えるし。
俺は中華箱付けてるけど。

899 :774RR:2016/04/14(木) 19:36:27.33 ID:RuMbcYsu
スタイルにこだわるなら何も付けない何も足さないドノーマル

ツーセロ仕様にサイドバッグのヘビーデューティタイプ
どっちかだな
giviなんかのケースはどっちつかずでかっこわるいし
どんだけ荷物あるんだよ、女子か
てな感じになる

900 :774RR:2016/04/14(木) 20:03:13.50 ID:TTUBSW0a
まだ慣らし中で2日で400kmしか走ってないけど、燃費いいね
リッター47kmだった。
メーター読み70km/h縛り

901 :774RR:2016/04/14(木) 20:08:00.18 ID:Uirk1vOt
giviケースには

・取り外しが簡単
・鍵がかけられる
・雨に強い

というメリットもあるのじゃ

902 :774RR:2016/04/14(木) 20:13:53.06 ID:hJRb2iCJ
E20Nええな
角いのが気に入ったわ

903 :774RR:2016/04/14(木) 20:22:42.38 ID:yjiYJddC
MCショーにE20Nの後継が参考で出てたね。

904 :774RR:2016/04/14(木) 20:49:43.68 ID:cQLonWVW
鳴らしは速度じゃなくて、回転数だから.....

905 :774RR:2016/04/14(木) 21:17:37.54 ID:3exNMDfY
>>891
アドベンチャーキャリアにGiviモノロックベースぽん付けだと、シート外せなくなるなるんだよね
穴ふたつ追加して後方にずらせば解決するんだけどな
ちなみに外径のでかいワッシャー用意しとくといい
付属のナットだけじゃキャリアのアルミベースが負けてしまう

906 :774RR:2016/04/14(木) 21:27:45.67 ID:hJRb2iCJ
>>903
何のブースで?

907 :903:2016/04/14(木) 21:40:00.86 ID:yjiYJddC
>>906
デイトナだよ。
夏頃発売だって。

908 :774RR:2016/04/14(木) 21:50:29.41 ID:hJRb2iCJ
>>907
ありがと

909 :774RR:2016/04/14(木) 23:37:31.79 ID:SlXvwAmI
>>905
ん?外しづらいだけでちゃんと外れるよ。
ツーリングシートは結構手間取ったけど

910 :774RR:2016/04/15(金) 02:55:46.36 ID:rqHZZtNu
>>855
ヘッドライトはベージュにしてほしかったな
ベージュ色は最初はいいなと思ったけ、どうもこれを連想する
http://i.imgur.com/30YUca0.jpg

911 :774RR:2016/04/15(金) 06:41:56.44 ID:/rnnm2dv
九州セロー民大丈夫なん?

912 :774RR:2016/04/15(金) 06:46:20.71 ID:pWQjlbuu
>>910
その鳥のイメージで格好いいじゃんw

913 :774RR:2016/04/15(金) 20:59:24.71 ID:cvauLEI4
あー欲しいなぁ。
でもセカンドバイクなんて買っても乗るかなぁ。て悩む。

914 :774RR:2016/04/15(金) 21:33:12.77 ID:ZnZ0w0O7
メインがリッターならセロー買うと乗るようになるよ
コンビニ行ったりするのに便利
でもどこか長距離に行こうとすると余りの遅さにイラつく

915 :774RR:2016/04/15(金) 21:35:48.63 ID:2KofeOak
つーかセローは山行ってなんぼなんで、その気があるかどうか。
街乗りならもっといいのがいっぱいある。

916 :774RR:2016/04/15(金) 21:53:32.15 ID:cvauLEI4
林道

917 :774RR:2016/04/15(金) 21:53:38.98 ID:wg/G3xhP
メインバイクが面倒くさくなって、サブのつもりが何時の間にかメインに昇格、セローあるある

918 :774RR:2016/04/15(金) 21:54:23.86 ID:cvauLEI4
林道からダートに突っ込みたいと思ってる。欲すぃ

919 :774RR:2016/04/15(金) 21:56:17.43 ID:IAHVa05k
歩いてコンビニに行けない奴って

あっ…

920 :774RR:2016/04/15(金) 22:09:28.80 ID:HJDHr5vE
GWに九州行く予定だったが流石に地元民に悪いしいけないな

921 :774RR:2016/04/15(金) 22:43:39.77 ID:1Qne/H/i
>>917
周りで二人ぐらい見てるw

922 :774RR:2016/04/15(金) 22:46:11.54 ID:oMW84vbO
>>920
去年の鬼怒川洪水と一緒
局地的な災害だからすぐ風化するよ

923 :774RR:2016/04/15(金) 22:46:13.82 ID:ImhlqJxB
熊本住みだけどどんどん来てほしい

924 :774RR:2016/04/15(金) 22:47:35.94 ID:M4as2j2W
通勤街乗りでしか使ってない
林道行ったことない
セローちゃんごめんね…

925 :774RR:2016/04/15(金) 22:50:30.68 ID:vnW+Wb7U
>>923
GWに行くわ。

926 :774RR:2016/04/15(金) 22:52:52.84 ID:b7CVExq/
災害後は観光地が過疎るからむしろ行くべき

927 :774RR:2016/04/15(金) 22:59:29.07 ID:oMW84vbO
>>926
めっちゃ穴場になるよな
有名所だけまわるミーハーな客がいなくなるからゆっくり静かにまわれてかなり良い
予定してなかったけど阿蘇と柳川方面行くつもり

928 :774RR:2016/04/15(金) 23:48:08.36 ID:GpvXg2WU
重いバイクは乗らなくなる

929 :774RR:2016/04/16(土) 00:21:01.00 ID:GE1FgnwX
俺は重くてパワーがあるバイクばっかり乗ってる。
セローは半分も乗らないわ。

930 :774RR:2016/04/16(土) 01:33:35.04 ID:9nQOdYhn
すげぇ揺れが!

931 :774RR:2016/04/16(土) 02:13:36.08 ID:fRPs0zuq
J-CruiseとHORNET ADVの2択で悩み中。
ここ数年リードのX-AIR RAZZO IIIでしのいできたけど限界。
通勤7割、ツーリング2割、軽林道1割
眼鏡なんでインナーバイザーは魅力。
でもHORNETは間違いなく格好いいし、奥さんが次は絶対フルフェイスってうるさい…

932 :774RR:2016/04/16(土) 03:48:08.81 ID:HDojlVD5
>>931
超個人的な意見で申し訳ないが、ホーネットDSやツアクロならまだしも、顎がとんがって無いのにひさしのあるタイプのメットがどうしても格好いいって思えない。

933 :774RR:2016/04/16(土) 04:40:12.50 ID:ClzXeaWP
セロー225(1KH)に乗っているのですが、どうもエンジンの当たりから軽いシャリシャリという音が聞こえます。この前カムチェーンのチェックも済ませたのですがどなたか同じ症状出た経験のある方いますか?

934 :774RR:2016/04/16(土) 05:32:30.28 ID:TI1N8S+d
>>930
大丈夫か?
気を付けろよ。。

935 :774RR:2016/04/16(土) 06:52:09.54 ID:2UKanKuJ
>>931
よし、間を取ってNEOTECでどうだ
骨とジェットとネオテック使い分けようと思ってたけど
便利で気楽すぎてネオテック以外被らなくなってしまったわ

936 :774RR:2016/04/16(土) 07:06:18.03 ID:Abb6aKXl
>>882
つけてるけどちょうどいい。
これ以上大きいと変かなと思う

937 :774RR:2016/04/16(土) 07:23:47.41 ID:Syhxz5Zu
ホーネットDSって全く売ってなくないか
DS欲しかったけど全く売ってないからADVにしたわ
アライは頭の血が止まって無理やった

938 :774RR:2016/04/16(土) 07:44:15.23 ID:bHBkxusP
乗り終わって駐車するとマフラーからカチカチってなるんだけどどっか悪いのかな?

939 :774RR:2016/04/16(土) 08:41:15.91 ID:2UKanKuJ
>>938
マフラーの金属が冷めて縮んできしんでる音じゃなくて?

940 :774RR:2016/04/16(土) 10:51:36.87 ID:zx34Dt/I
>>919
バカ言え、歩いて1時間以内に2件有るぞ。

941 :774RR:2016/04/16(土) 11:07:47.12 ID:GzzXQMhz
オイルをモトレックスの半合成15wにして2週間、更に回らないエンジンになってもーた。
空冷だからって硬いのがいいとは限らないのね・・・

942 :774RR:2016/04/16(土) 11:08:42.08 ID:Syhxz5Zu
>>939
ああそんなんだ
新車だから不安になった
ありがとうございます

943 :774RR:2016/04/16(土) 11:17:37.77 ID:+xEZJE7f
>>932
>>935
さんざん悩んで結局HORNET ADVの単色をポチりました。(試着済み)
アドバイスありがとう!!

944 :465:2016/04/16(土) 12:54:02.98 ID:7bjTAUmu
>>651
無事か?

945 :774RR:2016/04/16(土) 13:34:19.19 ID:Lc2o0lnw
ビンボー人だからAZの激安オイル使ってる
これといって問題はない

946 :774RR:2016/04/16(土) 14:54:40.08 ID:hKAQnZq7
>937
DSは廃番なったんじゃないの
俺も4年使ったから買い換えようと思ったらADVしかなかったわ

947 :774RR:2016/04/16(土) 15:16:02.15 ID:zzCBTF8+
>>919
歩いて片道四時間くらいのとこにあるよw

948 :774RR:2016/04/16(土) 15:37:29.95 ID:G2ytMeTm
ツーリングセロー考えてるんだけど
林道ツーリングに参加したら前のガラス割れちゃうかな?
あんまりつけてる人を動画で見ないんだけど、教えてくだしあ

949 :774RR:2016/04/16(土) 16:01:53.05 ID:C2pp482i
アドベンチャーリアキャリア買ったんだけどタンデムステップが硬すぎて外せなくて積んだ

950 :774RR:2016/04/16(土) 16:02:10.15 ID:Syhxz5Zu
>>946
DSのほうが空気孔あってかっこいいのにな

951 :774RR:2016/04/16(土) 16:02:20.77 ID:FFVdCVSG
割れはしないけどもげる
林道行くときは外したほうがいい

952 :774RR:2016/04/16(土) 16:16:28.67 ID:nWge4geu
風防はガラスではなく樹脂(確かポリカーボネイト)だから割れたりはしないよ

953 :774RR:2016/04/16(土) 16:34:53.85 ID:xO5dmMAd
>>948
風防付けたまま林道を走ってますが、割れるとかはないです。
できれば前を走るバイクから石が飛んでこないように、少し間を
空けて走った方がいいかも。
林道までは風防有りの方が疲れにくいですよ。

954 :774RR:2016/04/16(土) 17:58:42.35 ID:aIJ/VCNf
ツーセロキットがオレンジ塗装されててパワービームも一部オレンジになってた30thを見かけたぞ
原付乗ってて追い越されたわけだけど俺もセローでどっか行けばよかった

955 :774RR:2016/04/16(土) 18:02:17.25 ID:MhAwB0ty
熊本地震の様な災害があるとセローに乗っていて良かったと思うよ。災害の時は車よりバイクの方が小回り効くし。後は自分のライテク上げる事が重要だな。

956 :774RR:2016/04/16(土) 18:28:30.67 ID:f9EbNtxF
>>955
セローなんか災害に強いのだろうけど
大震災の時にガソリンが無くて困った

957 :774RR:2016/04/16(土) 18:50:09.89 ID:S7+fIe51
>>954
俺もツーリングセローのスクリーンとキャリアをオレンジ塗装してるけど、パワービームをオレンジってどの辺がオレンジに塗装してあったの??

958 :774RR:2016/04/16(土) 19:23:09.58 ID:8+cx2mdT
>>949
http://www.amazon.co.jp/dp/B004SCZXP8
ロングの六角で回らなかったらインパクトが要るな

959 :774RR:2016/04/16(土) 19:40:05.98 ID:HQcI9OZj
DSはまだ現行モデルで併売されてるけどね。

960 :774RR:2016/04/16(土) 19:40:57.48 ID:HQcI9OZj
嘘かきました。
すみません。

961 :774RR:2016/04/16(土) 19:46:35.74 ID:1V35g2kw
>>955
3.11の時ジェベル200乗ってたんだけど、たまたま給油タイミング直前でさ。
結局スタンド再開するまでほとんど乗れんかった。

962 :774RR:2016/04/16(土) 19:59:57.60 ID:fh3UuyRQ
>>955
被災地って、道路に廃材とか釘や何かの破片とかが散らかっていて、直ぐにタイヤがパンクしちゃうよ。パンク修理面倒でないなら行くが良い。

963 :774RR:2016/04/16(土) 20:00:28.23 ID:Dw2Sxn3k
311以前も以降も、うちのセローは常に満タン保管。

964 :774RR:2016/04/16(土) 20:02:41.03 ID:Dw2Sxn3k
>>962
んなことはない。せいぜい普段より注意する程度で大丈夫。
路面のヒビ割れとか段差とか、4輪乗用車だとまず無理なところも
せろーなら余裕で乗り越えられたぜ。

965 :774RR:2016/04/16(土) 21:32:06.89 ID:huGhgxBu
山登って駐輪場戻ってきたら、自分含めセローだけ3台止まってたので思わず写真取ってしまった
http://i.imgur.com/yXkKaBh.jpg

966 :949:2016/04/16(土) 21:36:03.32 ID:8+cx2mdT
上のインチだわ
http://www.amazon.co.jp/dp/B000TGF7OE
こっちかー

967 :774RR:2016/04/16(土) 21:53:35.25 ID:aIJ/VCNf
>>957
付け根の方がオレンジっぽく見えたんだけどな
その方はPIAAフォグ装着してて黒と黄のメットだった
アクションカメラ着けてたからイエーイすればよかった…?

968 :774RR:2016/04/16(土) 22:06:06.52 ID:j+D17sp2
>>949アドベンチャーキャリア付けるのにタンデムステップ外す必要あったっけ?

969 :774RR:2016/04/16(土) 23:33:18.77 ID:NRUiVa1i
30thをツーセロ化にする際、キットのオレンジ塗装は定番な感じだよな。
俺もやったんだけど何かクドい感じに見えたんでグレーの方に合わせて塗り変えたわ。

970 :774RR:2016/04/17(日) 00:37:06.10 ID:+N5FrpRz
>>968
タンデムステップのステーの一ヵ所と共締めだったような…

971 :774RR:2016/04/17(日) 00:59:39.98 ID:QiZRg8JW
>>970
だよねぇ
確認の為にウチのアドベンチャーキャリア付けてるセロー見に行ったら、タンデムステップ付いたままだったけど。
で良く見たら右の取り付けボルトがとんで無くなってたの見つけたから、結果的に949に感謝。

972 :774RR:2016/04/17(日) 02:24:12.25 ID:+N5FrpRz
改めて見比べるとTOUR CROSS3の方がHORNET ADVよりゴツい感じで
格好いいなぁ(特にグラフィックモデル)
でも被り心地とシールドシステムでショウエイ信者だから宗旨替え出来ません。
はやく軟弱オフローダー向けに国産品質中二デザインのインナーバイザーモデル出して下さい。

973 :774RR:2016/04/17(日) 13:13:25.53 ID:PeyEqwXP
ショウエイとアライ、外見の好み以外で比較すると機能が優れているのはショウエイなんだよな。
けどアライは頑なに安全を追求する。内装もアライが好み。
けどメガネスリットくらいつけてくれてもええのにと思うわ。
ホーネットとツアークロスは確かに迷う。

974 :774RR:2016/04/17(日) 13:25:38.82 ID:6XM2zP+K
ホーネットとツアクロ両方持ってるけどツアクロしか被ってないわ
俺の頭の形にはショウエイが合ってると思ってたけど
この二つだとツアクロの方がしっくりくる
ホーネットはでかすぎて不格好なんだよな

975 :774RR:2016/04/17(日) 13:39:43.44 ID:JDiTcn+K
無理やり仕込んでるけどインカム入れる穴がないのがツアクロは辛い

976 :774RR:2016/04/17(日) 13:43:27.62 ID:x7hKW5/H
俺はxroadだな

977 :774RR:2016/04/17(日) 15:12:15.37 ID:WPb2AhLL
ツアクロとホーネットでは風切り音はどちらも同じぐらい?

978 :774RR:2016/04/17(日) 15:23:10.08 ID:eH8D2auz
>>976
アレ、手頃でカッコ良くて機能的だけどインナーの形がモロ外人のカタチで典型的日本人頭の自分には合わなんだ。欲しいんだけどなあ。

979 :774RR:2016/04/17(日) 16:32:24.22 ID:Xv+QqVz7
私の記憶に、いつも後姿で現れる人 がいる。
あの頃、あなたが口にしなかったことばに、いつか 私は、たどり着くのだろうか…?
ずっと、麦100%。大分むぎ焼酎、二階堂。

980 :774RR:2016/04/17(日) 16:37:52.66 ID:7l2KDRFk
>>977
どっちも持ってる奴なんてそうそうおらんやろ

981 :774RR:2016/04/17(日) 16:49:58.24 ID:1PWT5kSZ
今日納車だったんだけどセローのブレーキってあんなに効かないもんなの?

982 :774RR:2016/04/17(日) 16:53:05.64 ID:hG1rejRL
オフ車のブレーキは基本効かないよ

983 :774RR:2016/04/17(日) 16:57:27.18 ID:ZQpnYCHY
>>980
>>974

984 :774RR:2016/04/17(日) 16:57:57.40 ID:UmO1HlFd
慣れの問題よね
スポーツバイクからの乗り換えだと効かないように感じるかも
フロントサス沈めるイメージでしっかりかけてあげれば大丈夫

985 :774RR:2016/04/17(日) 16:58:46.43 ID:1PWT5kSZ
>>982
そうなのか。
ブレーキが効き過ぎると林道って走りづらいのかな?

986 :774RR:2016/04/17(日) 17:02:07.44 ID:hbo9XB6c
新車なら当たりが付くまで全然効かない
当たりが付いたらタッチの固さが気になって効かせられない
タッチはパワーレバー形状のレバー交換でかなり良くなる

987 :774RR:2016/04/17(日) 17:02:47.97 ID:iRGKyZL1
>>981
ブレーキに当たりが付いてないからだよ。
2、30キロ走れば普通に効くようになる。

988 :774RR:2016/04/17(日) 18:05:01.78 ID:QeJ+AwsF
それでもセローは他のオフ車に比べて効かんしフィーリングも悪いと思うぞ。
ステマっぽいけどタンデムのマスターシリンダーキットに交換すれば見違えるようになるよ。

989 :774RR:2016/04/17(日) 18:11:41.65 ID:sk6kDxRL
それでもジェベル200よりずっと効く

990 :774RR:2016/04/17(日) 18:20:50.52 ID:lG2Ot1Zf
>>989
中免取って初めてのバイクがドジェベルの派生モデルのDF200Eだったけど、ブレーキ効かなすぎて軽目の急制動とかでもフロント・リアフルにエンブレで何とか止まるレベルだったな。

991 :774RR:2016/04/17(日) 18:24:58.93 ID:sk6kDxRL
そのジェベルが、初代XT250よりマシだった
進歩したよ、オフ車のブレーキ

992 :774RR:2016/04/17(日) 18:36:31.18 ID:idL2KqKp
ホンダのSL230、XR230のFブレーキは特に不安もなくしっかり効く。

993 :774RR:2016/04/17(日) 19:25:28.85 ID:H4p0JZ7r
セローも昔は1podキャリパだったのよ…

994 :774RR:2016/04/17(日) 20:03:02.28 ID:JDiTcn+K
>>989
マグナキッドくんと同じパットなんだっけ

995 :774RR:2016/04/17(日) 20:03:43.03 ID:Up5XUxVF
ターマックでがっつり効くブレーキにするとグラベルではロックしっぱなし。
どこに妥協点を持ってくるかはメーカーの考え方だな。
今のセローのチョイスは俺は好きだが。

996 :774RR:2016/04/17(日) 20:20:18.70 ID:8yy1MqZg
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆108台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460891794/

997 :774RR:2016/04/17(日) 20:28:04.88 ID:TVUcP48J


998 :774RR:2016/04/17(日) 20:28:32.35 ID:TVUcP48J


999 :774RR:2016/04/17(日) 20:29:16.76 ID:TVUcP48J


1000 :774RR:2016/04/17(日) 20:29:58.11 ID:HUT0hcbZ


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