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◆◇◆シグナスX & BW's125 part110◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/04/28(木) 00:41:11.70 ID:FyUx1dSi
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part109◆◇◆
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456057913/

2 :774RR:2016/04/28(木) 01:11:07.95 ID:h7bZzBAg
前スレの989番さんが書いた「二型乗りなんだが、三型シグナスのようなリアウイングが欲しくてネットを彷徨っていたらなかなか良いものを見つけたんだが日本で売ってる気がしないんだわ
誰か知ってる人いたら教えてくなちい 」ですが、これでは?
2型専用 T MAX風タンデムバー T MAXを意識したスタイルのタンデムバーです。マットブラック仕上げ。21000円(オプションにてペイントも可能)
http://www.ne.jp/asahi/sawada-cycle/sawadacycle/recommend.html

3 :774RR:2016/04/28(木) 01:21:31.82 ID:apsH6lN7
あれ、ワッチョイじゃないの・・・!?

4 :774RR:2016/04/28(木) 02:58:22.36 ID:CAHAKvX/
誰だよたてたやつ
無能

5 :774RR:2016/04/28(木) 03:17:32.25 ID:D98DJkXW
そのグラブバーなんかあったら刺さるよ…

6 :774RR:2016/04/28(木) 03:48:30.75 ID:N3IEYie7
>>2
置いてある物全てダさいwww
サワダスタイル(笑)

7 :774RR:2016/04/28(木) 06:10:08.47 ID:fJpX0GFa
>>2
前スレ>>989です。
早速のご回答ありがとうございます。

まさにこれですね、でも自分カーボン仕様の探してたのでちょっと違いました。
せっかく見つけてくれたのにすみません。

台湾メーカーだとEPICってとこから出してるみたいですが年式が2型のせいか日本で売ってる所は皆無みたいですね残念

2型もそろそろ型遅れ感が否めなくなってきましたかね
次買うとすればまたシグナスの新型かマジェSかなぁと思う今日この頃ですの
因みに現車は07年購入のSE37台湾FIなんですけど未だにどこも故障しないし、例の燃ポンもまだまだビンビンな所が怖い
http://www.presto-corp.jp/lineups/06_xc125fi/index.php
http://www.presto-corp.jp/lineups/06_xc125fi/06_xc125fi_catalog.pdf

8 :774RR:2016/04/28(木) 19:01:25.24 ID:0UepvkGd
5型は、まだまだだよね?

9 :774RR:2016/04/29(金) 04:16:44.47 ID:6DT98ege
>>8
今の2型乗り潰すつもりだから5型どころかもしかしたら7型とか8型かもしれん
でもまぁ、その頃にはホンダのフォルツァ125が発売されてるかもな
http://i.imgur.com/7Gzdj7a.jpg
http://i.imgur.com/UO2wPQH.jpg
http://i.imgur.com/BpciEJ4.jpg

10 :774RR:2016/04/29(金) 21:58:16.93 ID:s87HYVZ1
連休で静かだな。
3型、WR9gにしても、最高速100はいくよね?

11 :774RR:2016/04/29(金) 22:11:05.43 ID:bGgEUYEm
仕事帰りによく見る1型乗りの人が4型に乗り換えてた
シグナス好きなんやなー!

12 :774RR:2016/04/29(金) 22:24:59.22 ID:iaCEwLSh
>>11
おめ、いい色かったな。って念力送っといて。

13 :774RR:2016/04/29(金) 23:25:53.98 ID:kDbZyV8W
>>9
灯油缶置けぬ(´;ω;`)

14 :774RR:2016/04/30(土) 08:38:44.54 ID:akO/fKLu
実際に灯油缶を乗せたことはないけどあの空間があって助かったことが多々ある
それを考えるとNMAXに乗り換えるのはどうかなとも思う

15 :774RR:2016/04/30(土) 12:26:45.96 ID:KRh6Ck6E
>>14
同じく。
次酷かったら、選択はリードかな。
3型。ノーマル勝負で全然負ける。

16 :774RR:2016/04/30(土) 12:30:10.75 ID:/jcX30Q9
箱買いでも使えるしな

17 :774RR:2016/04/30(土) 12:33:11.34 ID:/jcX30Q9
次買うならHONDAかな
YAMAHAはもういいや
夢くらいのサービスや安心感がないのもきつい

18 :774RR:2016/04/30(土) 14:21:04.52 ID:NUK11kph
ここに書かなくてもよろしい。

19 :774RR:2016/04/30(土) 14:33:48.03 ID:qiIaxTYg
小型二輪AT検定合格したのでわしも晴れてシグナスX乗りになりやす 北海道で白のシグナスXなんて俺ぐらいしかいなさそう

マットブラックにしようかと思ったけど今まで原チャ黒ばっかりだから白がいいかなと あとマットブラックはロゴが地味なのよね

やっぱりピカピカのロゴがどーんと出てたほうが見栄えいいし 月曜日バイク屋訪問する

20 :774RR:2016/04/30(土) 15:10:13.31 ID:KRh6Ck6E
嫌味やシグナス大好き乗りが不快感がある書き込みしてる大半は
シグナスを愛してるが故に、もっとYAHAMAに頑張ってもらいたいが為に、
他メーカーに乗り換える。愚痴ってると思う。
見た目が3型でエンジン性能がPCX・リード並みならよい。みたいな。

21 :774RR:2016/04/30(土) 15:23:17.64 ID:H65xrcQm
>>19
おめ。あっちのスレの人ですね。

>>20
ホンダスズキの原二に燃費負けてるからね。下手したらプリウスにも負けるんじゃね?

22 :774RR:2016/04/30(土) 16:04:11.71 ID:CLIDDGSB
pcxかシグナスで迷う
前者はデカイ、後者は燃費がちょっと気になる(車に比べれば気にならない程度ですが…

アドレス110に乗ってるけど結構走りとか変わってくるものなのかな?

23 :774RR:2016/04/30(土) 16:22:10.46 ID:KRh6Ck6E
ツーリングのみならPCXだろうけど、フラットフロアは何かと便利だよなぁ。。

24 :774RR:2016/04/30(土) 17:18:37.35 ID:XKtI26gI
>>23
やっぱり快適性ではpcxの方が優れていますかね…
フラットフロアは通勤かばんを乗せるのにも便利ですから、pcxを買った場合はちょっと不便かも

買い物は車があるし、積載性能はそこまで求めてはないです
シグナスで一番惹かれてるのがメータ回り!青いライトが渋い!

ちょっと見積り出してもらいにバイク屋さんに行こうかな

25 :774RR:2016/04/30(土) 18:34:55.51 ID:/jcX30Q9
通勤鞄考えればシグナスでしょう
車の渋滞アホらしいし積載力はあったほうがいいと思う
一人で買い物に行くことがないなら話は別だけど

26 :774RR:2016/04/30(土) 20:27:32.85 ID:orEkBQLt
>>24
メーター絡みの話なら、シグナスにはタコメーターが装備されてる事も大きなポイントでは?
125スクーターでタコメーターがあるのってシグナスだけだと思う(海外メーカー除く)

27 :774RR:2016/04/30(土) 20:50:43.92 ID:o3/9omYs
タコメーターみながら走るのたのしい

28 :774RR:2016/04/30(土) 21:43:24.82 ID:orEkBQLt
同意。
ギア車みたいに4速5000rpmで○○km/hみたいに、
回転数一定でも速度が固定されないからタコメーターがあると楽しい。

29 :774RR:2016/04/30(土) 22:19:22.14 ID:Pn/0qzIK
125cc現在規制値(測定値)→新規制値
CO  2.2(2.20)→1.14
HC  0.45(0.45)→0.3
NOx 0.16(0.16)→0.07

150cc現在規制値(測定値)→新規制値
CO  2.62(2.62)→1.14
HC  0.27(0.27)→0.20
NOx 0.21(0.21)→0.07

この鬼のような規制値クリアできるかねw
http://www.nirinbanashi.net/blog/archives/1748
400ccにいたっては壊滅じゃね?金かけて作ってられないでしょ
除CB400

30 :774RR:2016/04/30(土) 23:15:15.31 ID:W2svXcVY
>>25-28
PCXは賃貸の駐車スペースの関係で今回は候補から外しました
見積りは30万円を切るくらいでした(下取りは含まず

タコメーター良いですよね!
今のバイクには付いてないけど、自動車には付いていて
見た目は勿論、エコ運転を心掛けたりするのに役立っています!

31 :774RR:2016/04/30(土) 23:44:17.24 ID:82867Fee
タコは前回最高速状態で最高速が5km/hくらい落ちてきたらベルトが減ったかな?位の目安でしか使ってないなー

32 :774RR:2016/04/30(土) 23:53:36.49 ID:orEkBQLt
>>30
自分はフラットフロアとタコメーターが装備されてるから4型シグナス買ったよ。
もしNMAXにタコメーターがあったら・・・やっぱ買うのはシグナスかなw
ちなみにNMAXは試乗したけど、エンジンだけならシグナスより良かった。
シグナスの車体にNMAXのエンジンが載れば最高かも。
フロアの形状は平らじゃなくてもいいって人もいるだろうから、そこは人それぞれで。
でも足元が平らだと本当に使えるよ、かなりの量の買い物してもフロアに置けるし。
だからリアボックスは着けてない。
PCXはあの細いタイヤがどうしても嫌で最初から候補に入れなかった。
あと前後が連動するコンビブレーキ?とやらも自分の好みじゃない。

33 :774RR:2016/04/30(土) 23:57:20.63 ID:orEkBQLt
>>30
あと4型ならリアもディスクブレーキだよ。
国内メーカー125スクーターでリアもディスクなのはヤマハの2車種だけ。
シグナスとNMAXね。

34 :774RR:2016/05/01(日) 00:39:21.28 ID:RfUHSbRn
ビ、BW'Sを忘れて…

35 :774RR:2016/05/01(日) 02:16:58.55 ID:LRI9hZQv
デメキンライトじゃなきゃBW'Sかっちょいいのに

36 :774RR:2016/05/01(日) 06:51:14.37 ID:IqfmjyH6
自分もPCXは燃費には惹かれた
でもシグナスのフラットステップ、メーター周りとケツのデザインのカッコ良さで決めたよ
マットブラックとレッド悩んで青白買ったw
ピカピカキレイでお気に入り

37 :774RR:2016/05/01(日) 11:44:15.62 ID:tXIol/Az
3型。シグナス全般かもしれないが、スクリーンって似合わないね。
効果は絶大だろうが。。

38 :774RR:2016/05/01(日) 13:44:07.92 ID:7ye67llW
>>37
pcx、nmaxならイメージ合うんだけどね。
スクーターは合わない気がする

39 :774RR:2016/05/01(日) 15:57:01.77 ID:i4Kf4BOn
>>37
ワイズギアのメータバイザーとデイトナのショートスクリーンならシグナスに似合う。

40 :774RR:2016/05/01(日) 15:59:08.20 ID:i4Kf4BOn
アキヒトさんのブログなんだがシグナスとBWsいじりはどうなったのかな?
全然ブログにでてないけど。。
もしかして。。。またもう飽きたとか?
ずっと一気にいじってすぐ飽きて売るパターン?

41 :774RR:2016/05/01(日) 16:56:40.64 ID:tXIol/Az
ショートスクリーンって見たけど、
無いよりマシ程度?
ツーリングじゃないと差は感じられないかな?

42 :774RR:2016/05/01(日) 17:01:24.24 ID:oTCOxImP
>>41
無いより全然いい
ウェビックのインプレのストロボカラーは自分だ

43 :774RR:2016/05/01(日) 18:47:03.98 ID:i4Kf4BOn
>>41
2型や3型乗ってる人でも1型用のワイズギアのバイザーをつけるといいらしいです
2型用や3型用は小さいのであまり意味がないようです。

44 :774RR:2016/05/01(日) 21:18:10.68 ID:GTkrVhHs
>>34
ごめん、素でビーウィズ忘れてたw
でもほら、シグナスの兄弟みたいなもんだしさ、同じ括りってことで大目に。

45 :774RR:2016/05/01(日) 22:39:58.81 ID:3PUR55Zy
>>40
W800に夢中
ビーズはボーズ乗りが多い〜♪

46 :774RR:2016/05/01(日) 23:02:46.68 ID:gbz0gd7U
シグナス3型イエローブラック明日納車です
3型乗りの先輩方はどんなカスタムしてますか?
出足が遅いとよく書いてあるので

47 :774RR:2016/05/01(日) 23:14:09.15 ID:LRI9hZQv
>>46
どノーマル
マジで遅いがいじる気もない

48 :774RR:2016/05/02(月) 04:11:33.21 ID:sJWYasMk
BWS125先日納車されました、代車でアドレス125借りてたんですが....
アドレスと比較して質感ははるかに上なんですが、エンジン音結構激しいですね。
マフラーをsp忠男にする予定でしたがノーマルでよさそうです。
燃費は33位なので噂通りで、加速は5〜60キロまではなかなかですね
慣らしてる最中ですが、最高速は100いかない位で頭打ちっぽいです。
ただ...フラットフロア狭くないですかねこれ?

49 :774RR:2016/05/02(月) 06:05:34.84 ID:SSv/zlE3
BWS125に一目惚れしてもうた
あの中二心くすぐる造形たまらん
今すぐ小型二輪取って買いに行きたい…

50 :774RR:2016/05/02(月) 07:21:12.40 ID:lpS8zZC0
シグナスの他車にはないアドバンテージと言ったらタコメーター
タコメーターが付いていないバイクに乗る気にはなれない
「スクーターには必要ない」と言っている人には理解できないだろうがね
燃費?気にすんな
気になるならスーパーカブ110プロにでも乗りなさい
動力性能?そんなの弄れば速くなる

51 :774RR:2016/05/02(月) 07:59:35.38 ID:6Ww5t+38
2型254km無給油でリッター45kmだった
ちょっと寒かったけど燃費の伸び自分は多分これが限界だな

52 :774RR:2016/05/02(月) 08:17:38.88 ID:1hIXxwrP
>>51
おめ、やるなぁ。いつもそれくらい出てくれればいいんだけどな。

53 :774RR:2016/05/02(月) 08:20:45.89 ID:6rIzQnNz
おすすめのバックレストあります?
ウイルズかキタコかなあ

54 :774RR:2016/05/02(月) 11:30:19.52 ID:IXEALaq0
>>41
>>43

>2型や3型乗ってる人でも1型用のワイズギアのバイザーをつける

まさにそれやってる>2型に1型の”ショートスクリーン”

旭風防系の「垂直ウインドスクリーン」はデザイン的に不満だったし、
かといって2型のメーターバイザーは明らかにスクリーン的な仕事は
しなさそうなぐらい小さかったので、1型のショートスクリーンをチョイス
(購入当時、デイトナのやつは未だ発売してなかったoz)

で、効果の程は60km/h以上での上半身(特に胸部)への風圧がかなり
減った。非常に流れの速い通勤路での使用なんで劇的に楽になったよ

但し、スクリーンから流れた風がメットに直撃して風切音が酷い
(身長175cm)

でも音は気にならないタチなんで、高速域巡航が楽になった恩恵の方が
デカイと捉えてる

色々イジったパーツの中で一番体感効果が大きい一品だわ

55 :774RR:2016/05/02(月) 11:33:16.66 ID:JTWeh+Ci
さっき化石のような1型がバーハン仕様で乗っててワロタw
あんな事するなら最初からビクスク買えってのwwwあんなん流行るわけないダサダサww

56 :774RR:2016/05/02(月) 11:49:27.95 ID:RKaHK+Xa
言ってることがよくわからないが、お前がバカなのはわかった。

57 :774RR:2016/05/02(月) 12:39:37.67 ID:Ezxu0md6
バーハンはバーハンでオシャレだと思うけどな。

58 :774RR:2016/05/02(月) 14:02:38.93 ID:mTiSNFmQ
いまさっき初ツーリングから帰ってきた。
これ燃費はリッター30kmくらいなんだな。
こんなに悪いとは予想外だったわ。
タンクも小さいからすぐ容量減るしw
俺が体重80を超えてるのが原因か?

59 :774RR:2016/05/02(月) 14:14:15.82 ID:HlxkXLrB
10kgやせなさい

60 :774RR:2016/05/02(月) 14:49:14.33 ID:yY+rtu7y
>>55
でも見た目は1型が一番シャープでかっこいいと思う

61 :774RR:2016/05/02(月) 18:16:40.70 ID:6rIzQnNz
3型が一番かっこいいと思います

62 :774RR:2016/05/02(月) 19:38:57.46 ID:FaKE0XMg
いやいや、過去とかどーでもいいから。4型

63 :774RR:2016/05/02(月) 20:15:18.29 ID:mTiSNFmQ
>>59
やっぱりですか‥
どうも噂ほどの加速感が無いのが気になっていましたが
やはり俺の体重ですか問題は。

64 :774RR:2016/05/02(月) 22:57:11.25 ID:bjYk9qTf
俺も3型が一番カッコ良いと思うな
4型は写真でみると大して変わらないじゃないかとも思っていたけど
2台並んでいると細かい部分か結構違っていたりして
3型の方が洗練されていると思う。が、異論は認める

ディスクブレーキは実質的にはいらんと分かっていても
やっぱりこの点だけは4型の方がいいな

3型まではBW'Sと比べるとプーリー間の距離が違って
クランクケースとタイヤクリアランスの違いが結構あったけど
4型はこのあたりがBW'Sとも同じように見えて、シグナスも新旧比べてみても
タイヤサイズ変更しても干渉の心配がなくなっているようにも見えました
ただ店頭で並んでいる車体を見ての比較なので確実性は保障はできません

エンジンは基本は変わっていないのかな?
可能ならいずれ現行のエンジンを手に入れて載せ換えて
ディスク化してみたいけど、共通性はあるのかな
見比べてみるとクランクケースの外観が細かい部分が違うから
完全な新型エンジンでしょうか?

65 :774RR:2016/05/02(月) 23:10:38.65 ID:cbUdR2xg
>>48
誰も広くて便利!
だなんて一度も書いたことないじゃん

>>51
2型ってフロントポケットないタイプだっけ?
俺もツーリング以外の日常で
そんな燃費を叩き出したいです(´・q・`)

66 :774RR:2016/05/02(月) 23:17:36.13 ID:cbUdR2xg
>>58
都内以外ならどこを走っても
燃費35キロ以上は必ず出るのに
どこ走ったらそうなる

67 :774RR:2016/05/03(火) 02:34:58.35 ID:C9YJjNsi
3型よりも4型の方がカッコイイじゃん!

前後ディスクもいいけれど自分的に決めたのは3型よりも4型の方が足付きがいいって事がデカかったな
後メーターとケツのデザインが好き

ただ色は黄色が欲しかったので3型とマジェSの60周年モデルにしようかメチャ悩んだ

68 :774RR::2016/05/03(火) 02:35:48.57 ID:QQCtUEZ4
昨日、大阪市内をぶらぶら走ってきたが、スクーター(原付含む)のすり抜けが
多すぎ。大阪だけなんかい?
ちょっと走ったら抜かされて、またすり抜けで前に行く。そんなに急がんかっても
ええがな。余裕がないと事故るぞ。
大きな声では言えんが、中環で98km/hが出たが登坂でどんどん下落。
WRが9g、マフラーを変えているのみの3型ですた。マフラーを変えてからアイドルの
振動が酷い。ノーマルに戻したいほど酷い。加速はWRを変えてマシにはなったが
他車に比べるとあかんがな。
燃費は平均27km。冬だったしいつも全開だしこんなもんと諦めている。
気にいっているのはかっこええとこやな。4型が出る直前だったので割合負けてもらえた。
さて、3日はどこに行こうかな。

69 :774RR:2016/05/03(火) 03:32:53.62 ID:KULmYn8s
>>64
リアがディスクになって制動距離が短くなったそうだよ。
見た目とスペックだけでディスク化したわけじゃないみたい。

70 :774RR:2016/05/03(火) 06:21:43.76 ID:ConwPiCv
3型ウェイトローラー9gにプーリー変えたらびっくりするくらい速くなった

71 :774RR:2016/05/03(火) 07:52:17.30 ID:V6pScEyJ
>>69
>リアがディスクになって制動距離が短くなったそうだよ。

そうなの?
ドラムの方が効くはずなのに?

72 :774RR:2016/05/03(火) 08:18:02.51 ID:MOzrbhil
え?
ドラムのがディスクよりきくって初めて聞いた

73 :774RR:2016/05/03(火) 09:07:53.68 ID:edSXmfEJ
>>68
朝の通勤帯だったらそんなの嫌ほど目にするよ。

京都は四輪が酷かった
前の車と同じ速度右車線よりちょい速いとかでも横すれすれで抜かして前詰まってるわけだからブレーキ踏んでこっちもブレーキしないと行けなくされ
横道から入りたく待ってる車がまたもやここで入ってくる?ってタイミングで割り込んできてブレーキするはめに

邪魔なんだろうなぁってのが露骨にわかるとこだったわ
京都ナンバー地元で見てもゆずらねぇ

74 :774RR:2016/05/03(火) 12:14:23.20 ID:mML1783u
>>73
田舎っていうのはそういう感じ多いよね
喧嘩できないやつが多いこと、ユトリの多いことwwww

75 :774RR:2016/05/03(火) 12:14:29.46 ID:EbgLY8qq
>>72
ドラムの方が効くけどコントロール性が低い

76 :774RR:2016/05/03(火) 12:16:22.48 ID:mML1783u
>>72
バイク乗るのが遅そうな教授が出てくるから聞くなwwww

77 :774RR:2016/05/03(火) 12:19:21.23 ID:mML1783u
>>69
スペックってどういう意味だと思っていますか?wwww

78 :774RR:2016/05/03(火) 12:27:27.56 ID:f+9rApFz
ちょっと昔とくらべて、意地の悪い運転するヤツ多くなった気がするわ
運転下手とか交通ルール分かってない程度ならまだ許せるが、
わけのわからん絡み方するヤツ多すぎ。何の意味があるんだよ

79 :774RR:2016/05/03(火) 12:29:08.28 ID:mML1783u
>>64
本当の情報かどうか知らないけど詳しそうな方ですね
ということで2ちゃんねるに聞いてもしょうがないこともわかっているけど聞いてみたのね
スペック見てみよ
4型はさらにチョッパーで曲がらないかもしれない情報ありメモメモ
スペック、スペック

80 :774RR:2016/05/03(火) 12:33:26.43 ID:mML1783u
>>78
止めて下ろせばわかるけど
変に絡んで逃げるガキと違うのでユトリ世界を嘆き悲しみましょう
なんともならん
そういう集まりがココ2ちゃんねる!
これ大事!

81 :774RR:2016/05/03(火) 12:35:18.31 ID:mML1783u
そういうガキの集まりがココ
わかりづらかったので書き直しました

82 :774RR:2016/05/03(火) 13:06:36.55 ID:mML1783u
>>64
調べた、本当だ
2ちゃんねる仕様になってる、よかったちゃん、かわいいかわいい(^u^)
チョッパーwwww

83 :774RR:2016/05/03(火) 13:55:24.43 ID:71EURvJD
>>75>>76
うん、まあ自分の感覚でいくよ
どっちも使い方だよね

今日は渋滞とがら空きのどちらかですきはじめの飛ばしたくなるポイントに
しっかりお巡りさんがいっぱいいましたw
みんな安全運転で!

84 :774RR:2016/05/03(火) 19:09:59.20 ID:IcgKk2Dh
>>67
4型はどうもあのテールランプが両津の眉毛みたいに見えてかっこよく見えないんだよ。。。
>>68
中環で最高速試そうと全開にしてたら覆面パトカーに捕まりました(笑)
今時の覆面は後ろ3面濃いスモーク貼って真っ黒のクラウンで一般車と区別が付かないわあれじゃ。ドアミラーも助手席側に2つ付いてないんだね。
ちなみに2型台湾でドクター9.5g、ノーマルプーリー、シム1mm、KN企画補修用クラッチアッセン、あとワールドウォークマフラー、これで燃費平均37キロ。
冬場は32くらいまで落ちるね。

85 :774RR:2016/05/03(火) 20:24:52.22 ID:U3JO3K31
シグナスは、フロア前方にフラットフロアとおなじポツポツがあるから、
前に足を投げ出してオラオラ乗りができるようになってるし、床も若干だが広い
ビーダブリューエスワントゥファイブはそれがないし、若干狭い。
使い勝手が良いのはシグナスだろうな。タコもあるからおもしろい。
ビーダブリューエスワントゥファイブも個性があるし、タイヤが太い。
あとは個人の好みだね

86 :774RR:2016/05/03(火) 20:28:13.20 ID:U3JO3K31
個人的にあれをビーウィズと読むのに抵抗がある
ビーダブリュ−スならわかるけど

87 :774RR:2016/05/03(火) 21:07:33.48 ID:pGHoyUOw
昔の読み方は、ビーウイズのようですな。
いつからビーウィズになったの?>ヤマハ関係者

88 :774RR:2016/05/03(火) 21:10:28.00 ID:ZdRiI+LY
シグナスRayZRカッケーよなwww
金ホイール羨ましい

89 :774RR:2016/05/03(火) 21:20:44.38 ID:vrhyfEdG
シグナスはフロア前方に足伸ばせるのが地味にいいよね。
あれで休憩してる。w
逆にシートの段差がどうしても受け入れられない。
あれなんであるんだろ?

90 :774RR:2016/05/03(火) 21:34:32.68 ID:f+9rApFz
ケツかゆい時あるじゃん?

91 :774RR:2016/05/03(火) 21:47:37.85 ID:Y85ww08w
>>89
段差にしばらく座ってたら普通に段差で座れるようになった
本当は後部に座りたいが流石に手が届かない

92 :774RR:2016/05/03(火) 22:47:25.49 ID:CwiMAqjv
三型に四型のリアディスクブレーキって移植したいんだが難しいかのう
四型からは新設計にしてるからやっぱり無理か

93 :774RR:2016/05/03(火) 22:51:49.71 ID:f+9rApFz
170cmジャストだけど、タンデムの停車は怖いな
ベタ足じゃないとおっかないわ。背高い人が羨ましい
アンコ抜くかなぁ…

94 :774RR:2016/05/03(火) 23:43:39.54 ID:vqzRCWlG
170でタンデムなら足べったりじゃないか?

95 :774RR:2016/05/04(水) 00:00:06.12 ID:khqheBVG
マジか?
カカト若干浮くわ
チビで短足かよorz

96 :774RR:2016/05/04(水) 04:17:20.36 ID:9wqnoaFN
何でパワーもトルクもないのに燃費まで悪いんだ?
見た目と車体スペックは最高なのに惜しい

97 :774RR:2016/05/04(水) 04:59:55.58 ID:5VI372xk
bws125でタンデムしてみましたがライダーは
安定していましたが、後ろに乗せた奥様いわくステップが安定性無い&後ろのシートが前下がりなので
前に滑りやすくて疲れるそうです。
タンデム状態だと両足べったりですが、シートが
無駄に広いのでリッターバイクのネイキッドの方が
足つきは良かったかなぁ。
形で買ったので全然いいんですけど、でもやっぱり
フラットフロア狭すぎるでしょこれ?

98 :774RR:2016/05/04(水) 05:20:57.52 ID:5VI372xk
bws125にアライのフルフェイスで乗ってるんですが
スタイル的にはオフロード用のヘルメットで乗って
みたい。
しかしメットインが浅いので入らないなぁ
同じ車種をまだ見かけないので、最初は優越感に
浸ってましたが、単に売れてないだけなので
寂しくなってきました。
フラットフロアが狭すぎるからでしょうか?

99 :774RR:2016/05/04(水) 06:36:01.25 ID:CtpV14Jq
>>84
あのテールランプ、夜はすげぇカッコいいぞ。

100 :774RR:2016/05/04(水) 06:36:57.41 ID:lhJd1HZN
>>93
186センチあると膝曲げても足裏ペッタリ着くからポジションはすごくいいんだけど、ただ走行中は膝が前に当たっちゃっていヤンキーみたいにガニ股か段差上に座る感じにしないと着座姿勢が狭いのがシグナスのネックなところですね

101 :774RR:2016/05/04(水) 06:37:29.43 ID:FGaQSDlx
全部購入前の試乗なりで確認できたよね
はっきりいってバカとしか

102 :774RR:2016/05/04(水) 06:38:04.08 ID:FGaQSDlx
>>98宛ね

103 :774RR:2016/05/04(水) 07:06:38.18 ID:fKVT4ErB
>>100
原二じゃなくてビグスク乗ってなよ

104 :774RR:2016/05/04(水) 09:04:19.47 ID:9+Uhlfjq
おまいらお勧めのスマホホルダー教えろ下さい。
使用スマホは5インチと6インチです。

105 :774RR:2016/05/04(水) 10:48:09.31 ID:KMJ70+AH
>>104
3Mの両面テープ

106 :774RR:2016/05/04(水) 11:04:28.27 ID:x1mnmbB7
これでええわ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01D61Z63U/ref=zgm_bs_2045219051_6?sr=1-6&pi=AC_SX236_SY340_QL65

107 :774RR:2016/05/04(水) 11:08:16.70 ID:JZtgt78a
>>104
ハンドルなら、ロードバイク用の防水ケースがピッタリハマるよ

108 :774RR:2016/05/04(水) 11:22:53.10 ID:iEwFdB8Q
>>104
無難にデイトナ製

109 :774RR:2016/05/04(水) 15:27:37.92 ID:cp3HlvJF
>>84
個人の好みだけれど自分はLEDのポツポツがなー
ネオン菅みたいなあのバックライトが好き

しかしみんなやっぱりシートビミョーなんだな…
なんか前下がりだよなーあれ段差も絶妙に嫌なところにあるし
尻痒くてもあの段差じゃかけんよ

110 :774RR:2016/05/04(水) 18:33:39.76 ID:ttX3L8L2
175cmだけど膝がキーに当たる時もあるね。
キーが折れる理由がわかったわw

にしても、燃料系の給油機マークが点滅して10km走って給油したが、
セルフで目一杯まで入れても4.7しか入らなかった・・・。
アレが点滅したら残り1.1Lと説明書には書いてあったがあてにならないね。

111 :774RR:2016/05/04(水) 19:45:34.78 ID:vHY2oCW4
アドレスみたいに足下広かったらなあ
足が伸ばせて快適開放的

112 :774RR:2016/05/04(水) 19:56:56.23 ID:zBAA7SLm
後ろに座ってみ?
180cmだが足なんか余裕だから

113 :774RR:2016/05/04(水) 20:01:17.24 ID:ve9SuB6I
アドレスはタイヤ10インチだからなあ。110だと14で一気に足下狭くなる

114 :774RR:2016/05/04(水) 20:58:47.79 ID:C/J3b6fI
そこでシート段差解消のあんこ抜きですよ。
こんな感じで加工
http://e-chi.ocnk.net/phone/product/2478

115 :774RR:2016/05/04(水) 21:29:43.74 ID:vHY2oCW4
DCR250のシートってどうだろ
あれならアドレスみたいに足伸ばせるようになるかな

116 :774RR:2016/05/04(水) 21:51:29.57 ID:OC3lxcTN
>>104
俺はこれです。レビューが良かったので買いましたが確かに頑丈です。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00YHSX97C
>>115
これかな?乗り心地はかなり良いって装着した知り合いも行ってたし見た目も高級感があっていいよね。俺もほしい。
http://review.rakuten.co.jp/item/1/297730_10001033/1.1/?l2-id=item_review

117 :774RR:2016/05/04(水) 22:06:57.24 ID:9+Uhlfjq
>>105>>107>>108>>116
レスありがとう。
>>116
これを注文しました。やっぱりおまえらは頼れます。

118 :774RR:2016/05/04(水) 22:16:15.74 ID:B/UPRLqP
>>104
俺はこれ買った

【Barsado】 バイク 自転車 用 スマートフォンホルダー バー マウント 多機種対応!! 厚さ調整パッド付属 https://www.amazon.co.jp/dp/B019B922VU/ref=cm_sw_r_awd_1vFkxbQKEJN7P

まだ実走行はしていない。
最初ミノウラ(デイトナ)買おうとしていたけど、四隅でホールドするから各種ボタンに影響なさそうで選んだ。

119 :104:2016/05/05(木) 17:19:23.53 ID:/e6XMoup
良い感じだ。3台あるけど使い回すのも楽そう。
http://i.imgur.com/8vzk3Ln.jpg

120 :774RR:2016/05/05(木) 18:12:24.07 ID:Dye/cWYT
>>116
それです
ポジションゆったりになるなら付け替えたいな

121 :774RR:2016/05/05(木) 18:28:22.60 ID:iV2ekfXA
BWSもタコメーターがついてるんだな

122 :774RR:2016/05/05(木) 18:28:58.88 ID:+q+d6aPp
>>119
ミラーのアダプター・・・相当高さが有るね・・・
見てくれが悪くない?

123 :774RR:2016/05/05(木) 18:34:43.45 ID:bNgEQyWA
先月から3型 黒のオーナーになりました。
加速が遅い遅い言われてますが、
普段使いには十分かなーって印象。
Gアクからの乗り換えですが、
最近の二種スクーター昔と比べるとどんどんサイズデカくなってますねw

124 :774RR:2016/05/05(木) 18:36:51.51 ID:0FaiXAIA
>>121
てか、スレ違いだが
あのメーターをセローに付けて欲しい

125 :774RR:2016/05/05(木) 22:18:19.51 ID:hdZXgmj5
>>124
スレ違いだが、セローのメーターのツイントリップと燃料警告後の走行距離表示は秀逸だ。

126 :774RR:2016/05/05(木) 22:42:31.88 ID:qD8kN1v6
>>123
4型乗りだが、2スト・アドレス100の隣に置いたら完全に別クラスのスクーターと思えるw

127 :774RR:2016/05/05(木) 22:46:11.75 ID:q2NEPKEK
まぁ、定価が1.5倍高いしな。同じじゃ引くわ。

128 :774RR:2016/05/06(金) 06:26:35.75 ID:JTx7aq/5
まあでも黄色ナンバーの小さいサイズのが足用バイクに欲しかったな

129 :774RR:2016/05/06(金) 07:49:55.86 ID:aBAevWQo
バイク屋で3型と4型が並んでたけど4型のほうが洗練されてみえた
所詮は好みでしかないけどね

130 :774RR:2016/05/06(金) 08:10:17.10 ID:VfpCvSX1
現行アドレス、多分ノーマルとツーリングに行きます。
3型シグナスノーマルだけど、急な峠もあるコースだが、
WRは現行のままじゃ厳しいかな? 因みに体重90kg。

131 :774RR:2016/05/06(金) 09:24:32.33 ID:d9x4+zZe
ツーリングじゃなくてレースするなら変えた方が良い

132 :774RR:2016/05/06(金) 09:25:21.59 ID:IuQanTnG
これからysp行こうか迷ってるんだが新車割引あるのか?

133 :774RR:2016/05/06(金) 10:31:09.53 ID:hjmgbC/9
>>120
あれだけバックレスト風に盛り上がってるとノーマルよりポジションの自由度は下がるんじゃないかね?
ノーマルならまだ段差の上に座るとかできるけど

134 :774RR:2016/05/06(金) 12:43:52.51 ID:7i38FQdm
>>129
実際洗練されてるでしょ。
3型はなんかくどち。

所詮は好みでしかないけどね

135 :774RR:2016/05/06(金) 18:00:58.76 ID:14OUYQUG
リード買おうと思ってたんだけどBW'S125が気になってしょうがない
あまり買ったって人を見かけないんだけど人気無い?

136 :774RR:2016/05/06(金) 18:13:35.79 ID:fBfI8EWs
>>130
バイクを弄るよりも自分を軽量化した方が早い
その体重じゃバイクを弄る価値がない
身長が分からないけど標準体重まで落とした方が色々と便利

137 :774RR:2016/05/06(金) 18:17:02.80 ID:eS+OH0GV
うん、90kgはあかん
もっとでかいバイクにするか大幅にやせるか
WRどうこうのレベルじゃないな

138 :774RR:2016/05/06(金) 18:53:09.45 ID:CuOa5rad
>>135
乗ってますが
人気ないのかなぁ
たまに見かけるけど

139 :774RR:2016/05/06(金) 20:05:40.82 ID:rjv0ADbK
90なんてガリだろ

140 :774RR:2016/05/06(金) 20:09:06.66 ID:DT6kPC3m
ガリガリガリクソン

141 :774RR:2016/05/06(金) 20:55:00.15 ID:lO5XJWIX
身長190cm超えてれば90kgは驚異

142 :774RR:2016/05/06(金) 23:28:10.48 ID:vx3eeS65
130氏は身長はどれくらいなのかね?

143 :774RR:2016/05/07(土) 00:58:31.00 ID:RtT8vwiz
高身長orデブは素直に普通以上乗っとけよ

144 :774RR:2016/05/07(土) 01:45:32.31 ID:hCyqeY3u
維持費かかるのはいや

145 :774RR:2016/05/07(土) 02:19:46.09 ID:OOzGgBar
高速使わん下駄だし
30km制限なきゃ50でもいいくらい

146 :774RR:2016/05/07(土) 02:51:31.04 ID:w7EzbTHm
>>135
ノシ
乗ってますよ〜
まだ走ってるの遭遇した事
ないけどw

3月から乗ってるけど
アフターパーツは出てきたんかな?w

147 :774RR:2016/05/07(土) 08:23:36.61 ID:v1M/3o3G
関取とかで乗ってる奴いねーのか

148 :774RR:2016/05/07(土) 08:44:19.54 ID:Knr4MbgH
>>144
いやなら痩せなさい

149 :774RR:2016/05/07(土) 08:48:21.70 ID:RtT8vwiz
175cmでも若干足窮屈なんだが
180overの人らはかなり疲れないか??

150 :774RR:2016/05/07(土) 09:16:52.48 ID:OOzGgBar
>>149
可能な限り後ろに座れよ
手が届かないから段差付近に座っているが何回か乗ってれば気にならなくなる

151 :774RR:2016/05/07(土) 13:03:12.97 ID:yoP965Vg
維持費かかるのは嫌とか言いつつ食費は削らないデブの鑑

152 :774RR:2016/05/07(土) 13:38:22.96 ID:uofRxPzX
>>151
それなw

153 :774RR:2016/05/07(土) 14:11:55.72 ID:tC9httRE
とうぜんだろ
飯はいきていくうえでの最大の楽しみだからな

154 :774RR:2016/05/07(土) 14:56:02.56 ID:C3ECtwo5
太りすぎてもやめられんのは病気だろ

155 :774RR:2016/05/07(土) 15:14:01.26 ID:6p4UseCh
太りすぎは何の得もないね。生きていく上でとかただの言い訳。
会社とかでもそんなやついるね。もうデブの言い訳とドヤ顔にはごちそうさまです^^;

156 :774RR:2016/05/07(土) 16:07:26.92 ID:OOzGgBar
180overとしてレスしただけなのになんでこんな読解力のない馬鹿が大量発生してるんだ?

157 :774RR:2016/05/07(土) 16:16:56.95 ID:Kjs8/717
規制前のアドレスV125Gからこのバイクに乗り換えた人の意見が聞きたいけど、このスレにいるかな?
乗り換えた感想を色々と聞いてみたい。

158 :774RR:2016/05/07(土) 17:17:40.60 ID:c4jHJugL
>>156
で、何kgなん?

159 :774RR:2016/05/07(土) 17:59:31.34 ID:RtT8vwiz
ハゲはともかく、デブとかチビとか人が傷つく事は言っちゃいけないと思うわ

160 :774RR:2016/05/07(土) 18:02:10.58 ID:OOzGgBar
ちゃんとした人なら答えてやってもよかったが質問に質問で返す馬鹿に対応する気はないので放っておくが
まさかとは思うが単発自演基地外のおつむの弱いチビなのか?

かわいそうだから最後にアドバイスしてやるが煽る前に流れくらい理解してから煽ってみろ
それとちゃんと基地外だということを自覚しトリップとコテを用意しあぼーんしてもらう準備をすること

今後基地外が寄ってきませんように
は〜くわばらくわばら

161 :774RR:2016/05/07(土) 18:04:11.37 ID:OOzGgBar
>>159
別に妄言吐いてるだけだしいちいち基地外の発言で傷つくやつなんていないでしょ

162 :774RR:2016/05/07(土) 18:22:17.67 ID:9wGt5sGr
ハゲだって傷つくもん

163 :774RR:2016/05/07(土) 18:58:36.16 ID:tC9httRE
病気か・・・
なら社会保険でなんとかしてもらう

164 :774RR:2016/05/07(土) 19:04:17.74 ID:dXXCtmWx
>>159
ハゲは言ってもいいの?

165 :774RR:2016/05/07(土) 20:45:30.76 ID:jJmb3ufj
>>157
参考になるかわからんけど…
K7から3型に乗り換え
出だしの加速は覚悟していたもののやっぱり鈍い
その反面、高回転の伸びは気持ちいい
アドレスは車体が小さいのでフラつきやすくコーナリングもインに切れ込む癖があるけど、
シグナスはハンドリングが素直で低速でも高速でも安定してる
アドレスから乗り換えて感じたのは車格や乗り味からくる安心感
面倒だと思ったのはシグナスはガソリンの給油口が斜めで中が見にくく入れにくい、特に夜中
色々書いたけど一言で言うと買ってよかったw

166 :774RR:2016/05/07(土) 20:56:33.52 ID:Kjs8/717
>>165
わー、レス嬉しい!!
その意見とても参考になりました。

167 :774RR:2016/05/07(土) 21:16:35.01 ID:/EshAG0c
>>157
規制後のアドレス125だけど2日間乗った経験ありますぜい。
(代車だから年式は不明、でもそんなに古くないモデル)
やっぱりシグナスよりかなり軽い、少し乱暴に言えば50ccに毛の生えた程度。
実際タイヤとホイールサイズも50スクと同じだしね。
故に加速は良い、これは凄く良かった。
でも旋回性はシグナスに軍配が上がる。
所有して乗ったわけじゃないから書けるのはこれくらい。
あんまし参考にならなかったらゴメンヨ。

168 :774RR:2016/05/07(土) 21:18:18.69 ID:ILEczWXx
シグナスとクロスカブどっちがいいかな?あるいは買いかな?

169 :774RR:2016/05/07(土) 21:20:50.34 ID:Kjs8/717
>>167
このレスもとても嬉しいです!
俺はV125しか知らないから参考になる。

他の方もいたらお願いします!

170 :774RR:2016/05/07(土) 21:24:02.89 ID:dXXCtmWx
>>168
ここで聞いたらシグナスって言われるんじゃない?
使用用途にもよるけど

171 :774RR:2016/05/07(土) 21:32:52.08 ID:/EshAG0c
>>169
大事な事書き忘れ。
シグナスも4型になって最高速は落ちたけど加速はアドレスと同じくらい。
タイム計測したわけじゃないから体感的な話だけど、アドレスに大きく遅れる事は無いはず。
でもすり抜けはアドレスの勝ち、あの50スク並みの車体はすり抜けでは強力な武器。

4型はリアブレーキがディスクになって(マフラーの)サイレンサー部が結構横に出っ張ってる。
サイレンサーは車体の右側だから何かに当たるわけじゃないけど、乗ってて気にしてしまう。

172 :774RR:2016/05/07(土) 22:34:00.85 ID:VaDnTylE
缶ビールとカップラーメン、今晩のディナーですが何か?
シグナスXはピザライダーを優しく包んでくれます。
スタイルの良い人はシグナスXを優しく包んであげてくだちぃ。

173 :774RR:2016/05/07(土) 22:36:24.86 ID:vpv5gwYG
みなが口を揃えてアドレス速いと言ってるがノーマルでどれくらいの速度が出るもんなの?
ちなみにアドレスってウェイトローラーチューンだけでも何キロぐらいの最高速が出るんですか?
速いはと聞くけど具体的に何キロくらいなのか体験者の方がいらっしゃったら教えてくなちい

174 :774RR:2016/05/07(土) 22:37:08.88 ID:LZrWuo/2
シグナス4型とアドレスV125Sの乗り心地の違いを分かりやすく教えてください

175 :774RR:2016/05/07(土) 23:16:56.70 ID:Ar7x4bff
では、両方買って乗り比べなさい!

176 :774RR:2016/05/07(土) 23:23:27.50 ID:VR6qI6VG
税金の支払い用紙やっと届いた
今年から2400円か

177 :774RR:2016/05/07(土) 23:36:37.55 ID:r333OidF
>>176
800円痛いわ(>_<)

178 :774RR:2016/05/07(土) 23:43:18.06 ID:IZntktu4
4型用のマフラーでヨシムラ R-77S サイクロンはよ出してくれ!!!
高くても静かなマフラーが欲しい

179 :774RR:2016/05/07(土) 23:44:02.65 ID:TKH6G884
一月67円。2日に1回缶コーヒーやぬるがよろしよ

180 :774RR:2016/05/07(土) 23:49:15.40 ID:IZntktu4
3型のマフラー比較だけどこの音の比較を見て欲しいと思った
かなり静かになってしかもパワーも得れるって・・・
4型用が出たらすぐにでも欲しい!!!

https://www.youtube.com/watch?v=t1at786yIHs

181 :774RR:2016/05/08(日) 00:20:36.62 ID:z7e5n/jb
>>180
純正の方が五月蝿いやないか

182 :774RR:2016/05/08(日) 00:46:37.47 ID:QwYeqLTA
NMAX,シグナス、BW'Sの3台のうち
突然の雨でも足が雨に濡れにくいのはBW'Sだと判明したので
BW'Sを購入することに決めました

183 :774RR:2016/05/08(日) 00:49:21.25 ID:iv8b6TKf
>>182
フロントマスクがない分、お腹あたりが濡れて、結局太ももまで垂れてしまうのでは?
冬はお腹が冷えそうな気もする。

184 :774RR:2016/05/08(日) 00:58:20.00 ID:QwYeqLTA
そ、そうか、、、
じゃあシグナスにする
OPのサイドバイザーつける

185 :774RR:2016/05/08(日) 01:08:48.01 ID:iv8b6TKf
NMAXが一番濡れないと思うが。

186 :774RR:2016/05/08(日) 01:10:36.33 ID:jvaB4vbZ
>>180
これマイクの性能が悪くて低音拾ってないだけで
実際は純正よりも静かになるなんて事はないよ

187 :774RR:2016/05/08(日) 01:19:34.18 ID:z7e5n/jb
濡れ方なんてどれも誤差程度な気がする…

188 :774RR:2016/05/08(日) 01:25:36.56 ID:7QBl8fAn
>>171
またまた詳しく有り難う!
あの車体でV125と同等ぐらいの加速してくれるなら全然アリだね。
リアディスクだし、タコメーターあったりして豪華だよね〜。
田舎に住んでて渋滞とは無縁の俺は何故かV125をツーリングマシンとして使ってる…

>>173
K5と呼ばれる初期型のV125G乗ってるけど、フルノーマルでも軽くアクセル開けるだけで80キロまではすぐに到達する感じ。
最高速は平地の無風で105キロぐらいだけど、2ストのV100から乗り換えた時は加速性能と燃費の良さに感動したレベル。

189 :774RR:2016/05/08(日) 03:07:40.94 ID:e9yHd9Q2
bws125ようやく200キロ走りました
ヤマハ純正のバイザーとボックス付けているので
見た目はおっさん仕様です(30歳)
加速&最高速は最新アドレス125と同じくらい
ですが安定感は断トツでbws125の方があります。
シートの段差がしっくりこないので、フラットに
削る加工かローシート買おうか悩みます
pcx、アドレスとエンジン音を比べると良くも悪くも
元気一杯ですね、燃費は33ぐらいです

190 :774RR:2016/05/08(日) 03:20:37.17 ID:e9yHd9Q2
>>180
アイドリングが純正並に静かで5000位まで
回して少し音量が太くなるマフラーなら
ビームスかsp忠男のマフラーがオススメです。
自分はsp忠男を買う予定です。
シンプルな見た目でよければワイズギアのマフラー
が良さそうですが、こちらは実際の音を聞いてませんので、なんとも....
sp忠男さんはNAPSやライコランドでたまに試乗やってますので、音&性能を試せますよ!

191 :774RR:2016/05/08(日) 04:22:12.86 ID:qSkeK9Mw
>>188
渋滞路のすり抜けを考慮しなくていい環境が非常に羨ましい。
自分は地方都市だが、深夜と早朝以外は混雑ばっか・・・。

もしかしてアドレスからの買い替えを考えられてる?
ツーリング的な使い方をされてるなら、アドレスよりはシグナスの方が良いでしょう。
リアのディスクブレーキとタコメーターはたしかに自分も気に入ってる。
好みはハッキリ分かれそうだけど、テール&ブレーキランプのデザインは独特だと思う。

192 :774RR:2016/05/08(日) 05:54:50.89 ID:0gR5XbJe
>>178
3型にサイクロン装着してるけど、うるさくて乗ってて疲れる( ´•ω•` )

193 :774RR:2016/05/08(日) 11:43:13.31 ID:fRhGow4+
俺は3型にSP忠男のピュアスポーツ サイレントバージョン付けてるけど、
静かだしポン付けで性能上がる(らしい)しオススメ。
ただ、エキパイ折れたとかフランジ割れたとかたまに聞くからちょい不安だけど...

194 :774RR:2016/05/08(日) 12:28:36.93 ID:OJCHMGOn
>>180
動画は低域の音が全く拾えてなくて参考にならん
同じヨシムラ付けてるけどかなり音デカイよ
安物と違って濁りの少ない音だからそんなに耳障りではないけど
スペック表の加速騒音も規制値限界だったはず
静かなマフラーなら純正一択だよ

195 :774RR:2016/05/08(日) 12:36:20.41 ID:OJCHMGOn
>>192
バッフル付いたまま?
ビル街で信号待ちしてると上空でヘリがホバリングしている音がする

196 :774RR:2016/05/08(日) 13:04:35.21 ID:LDP5Gg24
>>189
それ、おっさん仕様じゃなくて通勤快速

197 :774RR:2016/05/08(日) 15:12:07.81 ID:lN41ALBg
>>195
バッフルなんかありましたっけ?(;´Д`)

198 :774RR:2016/05/08(日) 15:32:21.23 ID:OJCHMGOn
>>197
排気口にハマってる銅色でヨシムラの刻印入ったリングがバッフル
簡単に外せないようにネジの頭が溶接してあるけど
マフラーエンドの車体側から留めてあってそこにネジ隠しのゴムキャップもついてるよ

199 :774RR:2016/05/08(日) 15:37:37.82 ID:lN41ALBg
>>198
買ったままなので、バッフル付いている状態ですね。

200 :774RR:2016/05/08(日) 16:47:59.84 ID:+5m53csd
あまりヨシムラ過信しないほうがいいかもよー?
overか忠男あたりならそれなりに性能出てるんじゃない

201 :774RR:2016/05/08(日) 18:15:12.01 ID:XpHbE0ek
遠い昔の話だけど、TZR50Rに忠男のジャッカルチャンバー着けてた。
昔もいろんなチャンバーメーカーがあったけど、忠男のチャンバーはたしかに良かった。
その印象が残ってるのもあってシグナスにも忠男のマフラーにしようと思ってる。
エキパイの長さを稼ぐ為に途中でグルっと巻いてるし、低中回転のトルクを殺さないようにしてるのは見てわかる。
凝った作りで実走テストも繰り返してるみたいだから、良い値段するけど性能低下は無さそう。
でも上のほうで書かれてる、エキパイの折れとかフランジ割れはどうなんだろう?

202 :774RR:2016/05/08(日) 18:30:49.52 ID:fRhGow4+
ttp://imp.webike.net/sp/diary.html?diary=0059647
メーカーに言えば無償で直してくれるみたい。

203 :774RR:2016/05/08(日) 19:21:45.34 ID:lID513df
ウイルスウィンは折れ、割れ等は使用上の問題として装着直後であってもクレームは受け付けない

204 :774RR:2016/05/08(日) 19:52:31.20 ID:OJCHMGOn
>>199
それだとどうしようもないな…
因みにバッフル外すと250バカスクみたいな爆音になって遅くなるだけだった

205 :774RR:2016/05/08(日) 20:02:34.06 ID:+ef7qXWy
>>204
走っていて、耳障りなんです。
4miniのヨシムラが心地よくて、シグナスにも無理して買ったんですが(T_T)

206 :774RR:2016/05/08(日) 20:16:02.62 ID:HExxdmuF
YAMAHA シグナスX FI プレミアム 台湾5期 格納式タンデムステップに乗っているのですが、外装を変えたいと思い、Amazon.ヤフオク等で探しているのですが、[折りたたみ式タンデムステップの車両

にはサイドアンダーモールのみ形状が違うため適合いたしません。]とどのサイトで見ても適合外装がありません。
どこかで販売していないのでしょうか?
また形状に差異があっても加工すれば取り付け可能になるでしょうか?
どなたか存じている方がおりましたら教えてください。
よろしくお願い致します。

207 :774RR:2016/05/08(日) 20:32:29.20 ID:HzoXlPOP
付かないのでその部品だけ純正を買うのが良いと思います
安いしね

208 :774RR:2016/05/08(日) 21:00:51.97 ID:HExxdmuF
レスありがとです
その部品だけを変えようとすると純正部品だと色があわないので
困ってしまいます

209 :774RR:2016/05/08(日) 21:24:54.68 ID:qmXD2qXL
>>202
その辺はさすが忠男さんだね。
商品は良い金額取るし、看板汚す事はしないか。

>>203
聞いた事無い名前だからググってみたけど、自分的にここは無いわ。
頭とセンスがとても悪い人が好きそう。

210 :774RR:2016/05/08(日) 21:33:56.73 ID:XDoIpRBl
>>208
一か八か買ってみるしか無いんでね??
それか純正買って自分で塗装してみるかどこかに塗装に出すか

211 :774RR:2016/05/08(日) 21:48:02.02 ID:+iSUjw2q
にりんかんに行ったらシグナスのツーリング団体がいて、5台ほど並んでいて、
それぞれマフラーやシート等がカスタマイズされてて、面白そうだった!

南大阪辺りだと、アドレスやPCXよりも見かける機会が多い気がする

212 :774RR:2016/05/08(日) 23:00:21.94 ID:+5m53csd
>>203
あ、その前に遅くなるからやめときな

213 :774RR:2016/05/08(日) 23:18:40.79 ID:8iVbi1L+
三郷店からお前らにお願いしているぞ
助けてやってくれ

>どなたか3型&4型シグナスX国内仕様の
配線図をお持ちの方は居ませんか?
>新商品開発の為に、配線図のコピーか、
細かい所まで確認出来る画像を提供して下さい。

214 :774RR:2016/05/08(日) 23:21:54.65 ID:7t3pDK8E
>>211
どこの2りんかん?

215 :774RR:2016/05/08(日) 23:35:14.25 ID:z7e5n/jb
>>209
マフラー替えてる時点で頭が良いとは言えない

216 :774RR:2016/05/09(月) 00:17:13.37 ID:r/zPwcEv
>>215
一理あるけど、マフラー替えてるのを一括りにするのは・・・。
メーカー側は排気系をコストダウンしやすい場所と考えてる節もあるし、
オーナーがそこに削られたコストを掛けて、本来出せた性能を戻す行為は良いんじゃない?
軽量な材質に置換すれば、当たり前だけど車体の軽量化にもなってメリットだよ。
ちなみに忠男さんトコのマフラーは交換後、一部車種では明確な燃費向上があったそうだよ。

217 :774RR:2016/05/09(月) 02:31:41.51 ID:xDSxtFCW
そろそろ台湾で新型発表の時期かな?
ブルーコア載っけて(´・ω・`)

218 :774RR:2016/05/09(月) 02:55:42.00 ID:xJ5UZuha
このバイクはライトの位置が違和感あるよなぁ。
何年も前からそう思ってるけど、みんなは何も思わないかい?

219 :774RR:2016/05/09(月) 03:11:45.29 ID:TUQvgYQk
>>188
アドレスの詳細教えてくれてありがとう。
それだけスピード出るとそりゃみんな速いっていう訳だ納得。
因みにうちのSE37台湾二型FI(2006)ドノーマルは9年目に突入したけど平地直線でがっかりメーター読み120ってとこです。
いったいどんなチューンしてんだろね
駆動系開けたこと無いけどウエイトローラーは何グラムなんだろね?
最高速はすごいんだけど0発進は50cc原チャに置いてかれるくらいドイヒーですけどね(笑)

220 :774RR:2016/05/09(月) 03:13:14.33 ID:TUQvgYQk
因みにカタログスペックはこんなです。
http://www.presto-corp.jp/lineups/06_xc125fi/

221 :774RR:2016/05/09(月) 03:15:26.66 ID:OrLVmuA7
あの位置のデカいライトがシグナスのアイデンティティ
気に入らなければ他のにどうぞ

222 :774RR:2016/05/09(月) 04:51:27.47 ID:M3Friw+f
3型の足付き改善でオススメの方法ありますか?

223 :774RR:2016/05/09(月) 05:44:17.53 ID:5BnJItWW
>>222
ローダウンシートにしたりリアサス短いのにしたりはあるけど、
結局どの方法にしてもデメリットしかないぞ

224 :774RR:2016/05/09(月) 06:39:43.30 ID:SxLuSpjc
自分は4型で同じ質問したがシークレットブーツ履けって言われた

225 :774RR:2016/05/09(月) 07:05:30.77 ID:9Z7EyKE8
>>222
片側によるとか降りちゃうとかじゃだめなん?

226 :774RR:2016/05/09(月) 07:22:42.94 ID:bsVuK56A
>>214
大阪の松原2りんかんでした

あのお店は原付二種がよく停まっていて、扱いやすさ的にも二種は人気なのかなと思います

227 :774RR:2016/05/09(月) 07:33:46.07 ID:DwcOyPGE
>>211
松原で南大阪だったら岸和田泉佐野は何になるんだw
ま、泉佐野あたりだと原付一種だらけだし、阪南(阪南市)だと車で十分なんで原付自体少ないね。

228 :774RR:2016/05/09(月) 08:12:58.95 ID:qeKmjNke
>>218
慣れ。

229 :774RR:2016/05/09(月) 08:29:26.61 ID:srjGBQIy
タンデムするなら駄目だけど、
一人乗りなら片足スタンド安定してれば良いと思うけど
んな重いバイクでもないし

230 :774RR:2016/05/09(月) 09:02:44.61 ID:Sds7ckKn
166cm58kgだけど両足べったりだよ。
前の方に乗るといい。

231 :774RR:2016/05/09(月) 10:44:30.47 ID:scETTM56
よっぽど身長低いとかじゃなければ
その時その時でケツずらせばなんとかなるっぽいね。

232 :774RR:2016/05/09(月) 11:48:30.21 ID:2ZAsltfq
同じ身長体重でも、人によって足(股下)の長さが違うのに
身長体重だけで足つき良し悪しを語られても困るよね

233 :774RR:2016/05/09(月) 12:35:43.82 ID:kfMdW6TX
確かに、俺175cmだけど同じ身長の同僚より足短かったわw
社用車乗るときのイスの位置が全然違った...

234 :774RR:2016/05/09(月) 12:55:25.93 ID:9Z7EyKE8
たまにズルッと持っていかれるが
両足つかない人は砂利とか怖そうだな

>>233
ゆったり好きやぴったり好きかでも変わるだろ

235 :774RR:2016/05/09(月) 13:26:49.38 ID:1LMtsSGd
足つき改善は厚底のライダーブーツ履く。
シートの前にケツずり落として立つ。
そもそも二輪としては普通なので馴れる。
以上かな。

236 :774RR:2016/05/09(月) 14:14:26.22 ID:g/sy6pvd
あのさ、足がべったりつくオートバイなんてそうそうあったっけ?
何と比べて困っているのこの人達は
はい、あまりにも当たり前の質問なので飛ばして読んでくださーい
中学生同士仲良くどうぞー

237 :774RR:2016/05/09(月) 14:31:03.57 ID:9Z7EyKE8
大体両足踵つくよ
オフロードの時はむりだったけどな

238 :774RR:2016/05/09(月) 15:34:19.13 ID:tXf9Zy4a
スクーターならほとんどべったりだぜ

239 :774RR:2016/05/09(月) 17:25:06.80 ID:a/B5nrPW
アメリカンかモンキーでもなきゃべったりなぞ着かんわ

今朝ジャリで滑ってコケるかと思ったが何とか立て直した
シグナス軽いから何とかなった

240 :774RR:2016/05/09(月) 21:10:39.28 ID:1LMtsSGd
尻が痛いのはシグナスが原因でしょうか?

241 :774RR:2016/05/09(月) 22:16:50.84 ID:4t+CZl1W
>>240
つ ボラギノール

242 :774RR:2016/05/09(月) 22:40:53.49 ID:Of04yMF2
160cm(たぶん股下70くらい)の彼女がつま先立ちで両足つくよ
グラグラ揺らしても普通に耐えてたから、普通体型の男ならまぁ問題ないだろ
筋力的な意味でも

243 :774RR:2016/05/09(月) 22:41:14.73 ID:Sds7ckKn
>>232
バカかお前は。

244 :774RR:2016/05/09(月) 22:50:08.54 ID:5BnJItWW
そろそろケツの話から離れようぜ?

245 :774RR:2016/05/09(月) 23:21:47.19 ID:8Qn1am7W
BWSのサイドスタンドスイッチ、キャンセル防止されてんのか?
ネジロック強烈で両方舐めた挙句、ネジザウルスも歯が立たねえ。
カプラーに行き着く前にテープで束ねられちゃってどこにあるのかわかんねーし。
もう配線ぶった切って直結するわ。

246 :774RR:2016/05/09(月) 23:41:35.04 ID:Of04yMF2
固着剥がしで556漬け置きとか、貫通ドライバーガンガンやってもダメなんか?
大抵はコレで弛まるけど、安全装置だからまぁクッソ固くしてんだろうな

247 :774RR:2016/05/10(火) 01:25:03.80 ID:kGytscIR
>>205
どうしてもCVTは抑揚のないブリブリした音になっちゃうからね
綺麗目ならオクで三万にはなるし純正戻しが一番快適に乗れると思うよ

248 :774RR:2016/05/10(火) 03:40:29.20 ID:o1O+2A2+
R1000より足付き悪かったんでびっくりしてな

249 :774RR:2016/05/10(火) 06:27:55.11 ID:do+8CBJt
>>245
サイドスタンドスイッチカプラーはフューエルタンクの右前、シグナスと同じ位置

250 :774RR:2016/05/10(火) 07:12:26.82 ID:v8yIKjmm
>>245
俺はシグナスだけど、確かにアホみたいに固かった。
本当はスイッチ自体外してカプラーでキャンセルしたかったけど、外装外すのが危険そうだったからスイッチ逆に付けて終わらせたよ

251 :774RR:2016/05/10(火) 07:28:20.15 ID:zf0JyMRz
>>240
君の場合はいろんなものを突っ込むから

252 :774RR:2016/05/10(火) 07:44:16.67 ID:pjlJ47Hd
ちょっと聞きたい事があるだけど、みんなタイヤなに使ってる?

どんなに酷い雨でも、ほぼ毎日通勤でシグナスを使ってるんだけど、雨の日のバイパスで、怖い思いをしたから、排水性能の高いタイヤに交換しようと思ってるんだけど、何かオススメありますかね?

値段、ドライグリップ、耐久性は求めてません。

253 :774RR:2016/05/10(火) 08:23:41.87 ID:bRXvZ+FW
危ないから車で通勤する

254 :774RR:2016/05/10(火) 08:48:10.25 ID:9ua7Y2lz
DIABLO

255 :774RR:2016/05/10(火) 09:35:33.72 ID:SHMeBIkh
そもそも酷い雨でこんな軽い二輪乗ったらアカン

256 :774RR:2016/05/10(火) 09:36:33.60 ID:EeGSnWls
TT72とか良いんじゃない?

257 :774RR:2016/05/10(火) 09:50:25.79 ID:15XZFr0C
台湾からシグナスのパーツを個人輸入出来るサイトってありませんか?

258 :774RR:2016/05/10(火) 15:15:45.64 ID:zgQDd0yO
リード125>BW'S125>シグナスって流れで気が傾いてて色々と調べてるんだけども
4型のメットインはJ-force3と4はXLまで入る
J-cruiseはLでも入らないって認識であってますか?

259 :774RR:2016/05/10(火) 16:02:08.85 ID:OBBsOnyD
シグナス4型だけど、Jフォース4のMでギリギリだよ。一番後ろかつ右向けて

260 :774RR:2016/05/10(火) 16:45:37.77 ID:75zckrcU
3型にJ-CruiseのMがギリギリ入った

261 :774RR:2016/05/10(火) 17:19:03.80 ID:DppiH0Mj
>>252
ミシュランのシティグリップ一択

サイズアップするから走りが若干モッサリするが、レイン性能は
折り紙つき

純正チェンシン→DLスクスマ→コレっと渡り歩いてきたが、超お気に入り

262 :774RR:2016/05/10(火) 17:35:38.99 ID:gfwM4ukM
>>259
そんなにきつい?
XL余裕で入りますよ

263 :774RR:2016/05/10(火) 17:52:35.47 ID:QhYaahaR
J-Force4 XL 干渉なしで入ってるよ。

264 :774RR:2016/05/10(火) 18:07:21.76 ID:lzrt7CjF
>>252
左右に補助輪か、サイドカーつけろ

265 :774RR:2016/05/10(火) 18:20:14.41 ID:Na8JWygf
>>262
XLだと前後の余裕がない感じですか? だとするとちょうどいい場所に収まるのかも。

Mで前寄りに置くと頭頂部が干渉して、若干押し込む感じになりますが、後ろ寄せすると干渉せず収まります

266 :774RR:2016/05/10(火) 18:36:11.81 ID:Q/dZ9dxS
補助輪はコケるでしょ。

267 :774RR:2016/05/10(火) 20:03:17.27 ID:oXK4pZgp
>>265
メットイン自体が斜めになってるから入らないって思うんじゃない?
冷静に入れればなんの問題もないよwww

268 :774RR:2016/05/10(火) 20:06:39.12 ID:DLJ+qq1q
めっちょイン

269 :774RR:2016/05/10(火) 21:28:40.03 ID:MxHDPkK4
めっちゃいいん

270 :774RR:2016/05/10(火) 22:07:33.03 ID:P1iE0w+R
>>252
ミシュラン シティグリップ

271 :774RR:2016/05/10(火) 22:11:18.20 ID:zOAW1rEs
>>248
サンキュー。確かにBWSでもタンク右側に隠れてたよ。
配線作って短絡完了。
しかし、自作配線は経年での接触不良が怖いから、アマゾンで短絡カプラ買った方が良かったかな。もう二度と開けたくない。
>>250
俺もそうしたかったよ。
結局最後までアンダーカバー外せなかった。

272 :774RR:2016/05/10(火) 22:12:28.31 ID:zOAW1rEs
ごめん上は>>249あてだた

273 :774RR:2016/05/11(水) 05:27:26.64 ID:Oy62m1Nk
アドレス110に駆動力を伝えることができず
走行不能に至る恐れがあるためリコール!
原付二は駄目だなwww

274 :774RR:2016/05/11(水) 09:17:35.87 ID:4ypRc5pA
つっても四輪なんかよりは出足早いから、これくらいで全然かまわん
こんな大きい車体ですり抜けとか怖いし面倒くさいからやらんし、爆発的な加速は不要

ドシッと「こんなガタイじゃすり抜け無理なんで真ん中待機しますね」って堂々と出来るのがこの二輪のメリット
アドレスみたいな小兵だとすげー煽られたり割り込まれるからなぁ

275 :774RR:2016/05/11(水) 10:32:28.49 ID:BeL0tEnd
友人のアドレス乗りが
50ccだと思って煽ってくる軽をブチ抜くのが気持ちいいって言っとった

276 :774RR:2016/05/11(水) 12:17:50.16 ID:SkYjuArx
>>274
アドレスもシグナスも変わらんよ

277 :774RR:2016/05/11(水) 12:22:29.37 ID:rl2zpV3/
マンションの駐輪場に停めてたら、
幼女が座って談笑してやがった
オスガキならぶっ飛ばしてたとこだわ
アメとか入れておくか

278 :774RR:2016/05/11(水) 12:23:43.08 ID:18gdUtbw
抜くヤツはPCXでも抜いてくる。
先に行くのはいいんだけど、バイクのスレスレを抜いてく車って何なんだろうね。当たったら下手したらこっちも
終わりだけど車も終わりなのにね。

279 :774RR:2016/05/11(水) 12:27:39.93 ID:4ypRc5pA
規制でとろい原付ならともかく
余裕で流れに乗れるピンクナンバーにイラつくヤツってなんなんだろうなぁ

280 :774RR:2016/05/11(水) 12:43:08.82 ID:wOxsLuMf
>>279
ピンクナンバーの意味を知らないんじゃないか

281 :774RR:2016/05/11(水) 12:46:11.59 ID:r1jfCqee
四輪しか乗ったこと無い人だとそういうの多い気がする。
両方乗ってる人はすり抜けされても気にしないと思う。
さすがに信号待ち毎に前に出てくる50ccはうっとおしく感じるけど

282 :774RR:2016/05/11(水) 13:07:49.60 ID:5eszy1nh
二輪を目の敵にしてるバカドライバー多いよな

283 :774RR:2016/05/11(水) 13:44:46.02 ID:Y9G74QFh
安全のためにも真ん中陣取りゃいいじゃん
抜かされることはない

284 :774RR:2016/05/11(水) 14:08:03.51 ID:SkYjuArx
>>282
クソ安モンの軽とかコンパクトが多いよな。
メインのBMW乗ってる時は追い越していくバカいないけど、スクーター乗ってる時はそういうアホみかける。

285 :774RR:2016/05/11(水) 14:16:01.91 ID:8W6NVYIl
>>277
どくいり きけん たべたら しぬで

286 :774RR:2016/05/11(水) 14:23:55.20 ID:4ypRc5pA
>>283
って思うじゃん?
そういう奴って横に並んで詰めてくんの。
あぶねーし面倒くさいからもう譲るけど、ホント何考えてんのか分からん

287 :774RR:2016/05/11(水) 14:56:28.92 ID:wQ0pc4vD
>>284
アホな奴はBMWとか車種すら解らないから車種関係なく煽るよ
煽り対策には居眠り運転して縁石にぶつかりそうな振りでもするか、即座に左寄って止まると勝手にどっか行くよ。
>>286
横に並んで詰めてくるなら俺も横に並んで詰めてやるけどな(笑)ミラーとかドアとか蹴り飛ばしたったらええんよそんなやつは。

288 :774RR:2016/05/11(水) 15:04:28.44 ID:U/7I2eOY
>>287
バイク乗ってたら、ヤバい車には近寄らんわ。危ないもん。
新御堂で流れに乗って真ん中走ってても抜いていくヤツは抜いていくわ。こわくてたまらん。

289 :774RR:2016/05/11(水) 15:22:46.43 ID:A2Y6rszB
都内だとタクシーの無謀な割り込みが多い
ウインカーもださねーでグイッと頭入れてくる
一度事故りそうになって、動画付きで東京タクシーセンターへ苦情出したら
タクシー会社の上司とドライバーが家まで来て
「警察は勘弁してください」って土下座されて引いたわ
じゃあ最初からすんなよマジで…
そんなんだから運ちゃんになるんだよ

290 :774RR:2016/05/11(水) 15:34:54.96 ID:Y9G74QFh
>>286
一度も出会ったことないな
そんなレアケースは左に寄って譲って真ん中戻りゃいいじゃん

291 :774RR:2016/05/11(水) 15:52:05.41 ID:pxw2XaLl
>>286
いちど7シリーズのBMWがそれやってきたことある
そのスジっぽかったからすぐ避けたよ
かかわりたくない

292 :774RR:2016/05/11(水) 21:41:03.68 ID:fHgRwpl6
Lead借りてみたがフラットフロア狭かったぞ
原付二は限界なんじゃないの?

293 :774RR:2016/05/11(水) 21:43:29.27 ID:YH4xyup2
>>292
燃費気にしないならシグナスが最高だぞ

294 :774RR:2016/05/11(水) 22:46:11.32 ID:P5vspUQa
でも買うと燃費が気になって悲しくなるんだよな〜

295 :774RR:2016/05/11(水) 23:23:44.95 ID:q7naeFFM
燃費悪いならタンク容量増やしてくれ

296 :774RR:2016/05/11(水) 23:34:26.50 ID:lBXkF9K1
>>290
そりゃアドに乗ってる頻度が極端に少ないだけじゃね
それなりに乗ってりゃ必ずそういう場面はあるよ

297 :774RR:2016/05/11(水) 23:35:21.93 ID:lBXkF9K1
あ、ここシグスレだったわ…逃げ

298 :774RR:2016/05/12(木) 00:48:52.47 ID:nXfmYLxA
ベンツやレクサスとかの高級車は無理な追い越しは してこないね。左から すり抜けしてくるバイクにも譲ってくれる的な印象。
(まぁ、こすられたら大損だもんな)

299 :774RR:2016/05/12(木) 01:25:38.30 ID:W07e7Qew
栃木ですり抜けすると軽トラに幅寄せされて殺されるらしいぜ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160506-00000032-ann-soci

300 :774RR:2016/05/12(木) 02:18:16.44 ID:GA0dN69q
>>298
いやレクサス乗りとかDQNが多いだろ

301 :774RR:2016/05/12(木) 02:22:27.19 ID:SVEBVPuZ
多いな、レクサス、BM、ベンツ、クラウン、セルシオあたり。後は見た目の汚いトラックとか、キャラバン、ハイエースあたりの真っ黒なやつ。

302 :774RR:2016/05/12(木) 02:33:31.73 ID:GA0dN69q
あとプロボックスとかの営業車ね
急いでるのか営業でストレスが溜まってるのかなんか知らんけど
運転が荒いのが多い

303 :774RR:2016/05/12(木) 05:36:53.37 ID:aIpgrVb5
クラウンやベンツはわざわさ左に寄せて進路妨害したり猛スピードで無理矢理割り込んで急ブレーキかけたり頭おかしいのが多い印象

この間紳士的に譲ってくれた車は初代シーマ?と思ったらジャグアーでした
本物の金持は違うわ〜と思った一件

304 :774RR:2016/05/12(木) 06:13:46.81 ID:rHSgx8QA
んなん車種なんかたいして参考にならん
車列をずっと手前から観察して変な動きをする車は察知出来る
通常の人間は流れに乗ってスムーズに流れているが頭お貸しいのはやたら車列をはみ出してたり頻繁に車線変更したり前が空くと全速力で車間を詰める
要は目立つんだよ

でその車両を見ると変に古かったり独特な装飾がしてあったり急に金持っちゃったからオラオラしたいってカンジのが多い気はする

305 :774RR:2016/05/12(木) 06:18:43.37 ID:rHSgx8QA
流れの良いバイパスとかじゃ離れるしか対応策は無いな
都内みたいに渋滞気味の中じゃさっさと安全間隔とってサヨナラだ
なので移動は主に二車線以上の大きな道になるなー

306 :774RR:2016/05/12(木) 06:28:09.12 ID:aIpgrVb5
あー確かに目立つね
オラオラ系もだけれど運転慣れてないのか道に迷ってんかフラフラしてる奴も危険だ

307 :774RR:2016/05/12(木) 07:30:05.72 ID:yXLx7iPs
田舎モンのバイクに対する感覚は異常だからな。
都内だとクルマの絶対数が多いにもかかわらずバイクに幅寄せするようなアホは少ない。

308 :774RR:2016/05/12(木) 07:39:03.43 ID:jA4mIpj4
イラッとして対抗してもしょうがないしな
当たりでもしたらダメージはこちらの方が大きいしヘタしたら即死
極力関わらず避けるのが無難だよまじで

309 :774RR:2016/05/12(木) 07:52:42.10 ID:uVeTgjXZ
>>299
栃木でアドレス乗ってるけど無理やり抜かれるからこいう事があってもおかしくないな。

310 :774RR:2016/05/12(木) 08:13:25.48 ID:f9XHpSlT
変なのは何となく分かるようになるよね
フラフラ運転してたり、アクセルワークが乱暴だったりで
他にも言い表せない不気味な感じでスッと避けてる

311 :774RR:2016/05/12(木) 10:38:34.96 ID:5alx2SRB
>>309
昨日、近所で栃木ナンバーの軽自動車見かけたんだけど
表示が「とちぎ」ってなってて二度見しだんだが…なんでひらがな?
しかも「わ」ナンバー。何しに来たんだろうw

ちな山口県

312 :774RR:2016/05/12(木) 11:29:52.12 ID:v7kfr6hD
登録がかなり古いんじゃないか?

313 :774RR:2016/05/12(木) 12:20:53.83 ID:ZbRz9qdL
新型シグナス出だし速すぎ 馬力減らしてトルクに振っただけあるな  

314 :774RR:2016/05/12(木) 18:41:42.93 ID:lGX1D5UM
新型のリアの赤い線?って赤いテープかと思うけど、何の目的?
ブレーキランプの上っぽいの。

315 :774RR:2016/05/12(木) 18:46:29.40 ID:0kDvtBYe
テールランプ

316 :252:2016/05/12(木) 19:58:33.47 ID:phm7gxjg
遅くなりました。やっと書き込めた…

>>256
レースタイヤか!全く頭になかったけど、参考になりますた。


>>261
>>270
やっぱりCITYグリップですか!
サイズがあれば間違いなく選ぶんですが。。
メーター誤差ってどんなもんでしょうか?


>>264
そんなら、トリシティー買うわいwww

317 :774RR:2016/05/12(木) 20:32:59.16 ID:gEtINTYQ
>>316
メーターは元々ハッピーメーターだから、タイヤサイズアップで補正方向に狂う…と認識してる。

318 :774RR:2016/05/12(木) 22:39:38.32 ID:eE33wG5r
>>316
TT72は公道走行可ですよ

319 :774RR:2016/05/12(木) 23:26:49.76 ID:nXfmYLxA
>>314
新型のテールランプだよ チューブタイプのLED。
なに?知らないの?
お尻に装着して楽しむ人がいるんだ。

320 :774RR:2016/05/13(金) 00:16:11.35 ID:/tUfW5wn
アレ、見た目は好きだけどブレーキランプと勘違いされそうだよな
知らん後続車の人は混乱しそう

321 :774RR:2016/05/13(金) 01:16:37.35 ID:NtSnfBa3
>>289
10万も包んだら勘弁してやる
って言った?

322 :774RR:2016/05/13(金) 07:13:42.82 ID:zP3czaw1
シグナスにつけるコンビニフックはBWS純正のが良いらしいけどバイク屋に売ってるのん?
オクしかない?

323 :774RR:2016/05/13(金) 08:23:51.14 ID:Yng4DI6R
ナンバー灯をLEDに交換してる人いる?
LED球ってどれを買えば、、、

324 :261:2016/05/13(金) 08:49:00.17 ID:ro4I4D1X
>>316

>メーター誤差ってどんなもんでしょうか?

トリップメーターとgoogleマップ使って計算したら
3%弱の誤差だったよ。>>317の認識でおk

325 :774RR:2016/05/13(金) 12:11:13.08 ID:ETkUH4hr
>>313
10mマデなら忍者にも勝てる

326 :774RR:2016/05/13(金) 14:53:53.36 ID:3uvvH5w6
>>323
T10のウェッジ球じゃね??
不安だったら用品店の店員さんに聞けば教えてくれるよ

327 :774RR:2016/05/13(金) 22:04:04.41 ID:I77pv8EM
>>322
YSPにならある

328 :774RR:2016/05/13(金) 22:43:14.46 ID:M+ARBjIM
センタースタンドのビビリ音を金掛けないで止める方良い方法ある?外すのは無しで

329 :774RR:2016/05/13(金) 23:48:01.24 ID:huR7X4gp
どうしてビビるのか考えてみる

330 :774RR:2016/05/14(土) 00:29:03.04 ID:xtTTVQ2b
>>325
ねーよ

331 :252:2016/05/14(土) 06:20:54.16 ID:DIxEyexa
>>317
>>324
ほう。。確かにハッピーメーターだもんねwww
3パー程度なら許容範囲内ですね!


>>318
そうなんですね〜でも流石にレース系タイヤは手が出ないかな…。
自分で色々言っといてアレなんですがwww 

ありがとうございました!

332 :774RR:2016/05/14(土) 15:12:57.44 ID:cGJjazXu
こんなんばっかりで125ccだと辛い。。。
ttps://youtu.be/CDaeotTNqok

333 :774RR:2016/05/14(土) 23:29:35.94 ID:Mc3bJFPh
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x447419665

334 :774RR:2016/05/15(日) 00:18:16.75 ID:7MAD/3z+
>>333
マジでこれで78万も取れると思ってんのかね
改造費用とか時間とか全部回収しようとしてんだろうな
パーツバラ売りにしてようやく〜10万だろ
単体じゃ誰も買わねーよ

335 :774RR:2016/05/15(日) 00:38:56.99 ID:1Jw0EODr
っていうか注意書きが長すぎる時点で取引相手にならん
どう考えてもトラブルになる

336 :774RR:2016/05/15(日) 07:50:58.27 ID:4vzL2nBB
こんなのどこに魅力があるの?馬鹿みたいなのwwww
お金払って恥かきたいやついる訳ないだろ。

337 :774RR:2016/05/15(日) 08:21:35.98 ID:CWhB9P+p
これ高速で走ってもバラバラにならんのか?
買うのは珍走の方しかいないと思うが奴らにこの金額は払えるのか?

338 :774RR:2016/05/15(日) 10:36:35.94 ID:5a23EDIU
ははh
400エンジンで白ナンバー(400未満)

リスクしか無いな

339 :774RR:2016/05/15(日) 10:39:42.12 ID:5a23EDIU
訂正(250cc未満)

340 :774RR:2016/05/15(日) 11:44:32.09 ID:QY4W5PK7
今日はtuigeki-TVの追撃さん達が原二で淡路島ツーリングの日かな
動画が楽しみ

341 :774RR:2016/05/15(日) 12:50:59.21 ID:Y3rkcyih
モンスタークレーマー臭しかしないw
こんな危ない奴から落札する人居ないだろ

342 :774RR:2016/05/15(日) 13:04:57.68 ID:VBSjb3kc
>>341
わかるわかる!
ゆとり教育しか受けてない子の典型だね

343 :774RR:2016/05/15(日) 15:13:28.78 ID:EIGd+iZm
ゆとり教育はあんまり関係なさそうだなぁ
とゆとり世代が言ってみる

344 :774RR:2016/05/15(日) 15:44:12.99 ID:m7UxmkhJ
http://ameblo.jp/kotablo2012/image-11517167417-12511533565.html
これってブリジストンの何と言うタイヤ?
雨に強い?

345 :774RR:2016/05/15(日) 16:25:13.23 ID:5a23EDIU
画像に書いてあるがな

346 :774RR:2016/05/15(日) 16:45:24.87 ID:nmK+4tV2
>>344>>331 ?我慢してみてたが、とりあえずBS、ダンロップ他、メーカーホームページくらい見てから聞けよ。
値段、耐久性は気にしないみたいな事書いてたくせに教えてやったら、レース系タイヤはちょっとwwwwとか草生やしやがって。
なめてんのかクソガキ。

347 :774RR:2016/05/15(日) 17:05:39.41 ID:UGyKr168
>>344
カレー屋が出てきたぞ

348 :774RR:2016/05/15(日) 19:23:34.07 ID:ptRrCvrz
チェンシンタイヤって何万キロ持つ?
後輪にネジ刺さってたのを昨日発見した
今1.5万キロだからパンク修理しないで
タイヤ交換するのもありかなと

349 :774RR:2016/05/15(日) 19:34:47.85 ID:oA1fKv+V
>>344
バイク管理酷いな

350 :774RR:2016/05/15(日) 23:07:10.56 ID:XmL9E6I1
>>348
一人旅的なロング走行を毎回していれば2万qは軽く ぉkらしい。
だけども、コンビニやスーパーがメインのスタイルだと1万q前に交換した方が良いらしい。

351 :774RR:2016/05/16(月) 01:38:15.57 ID:Qk30vSnL
車間距離取って走れ。
ナンバーの角度上に上げるな
シグナス乗りの恥
https://www.youtube.com/watch?v=yhdVmKYcgrY

352 :774RR:2016/05/16(月) 04:02:34.81 ID:zfMTor0n
>>351
下手くそ過ぎてヤバいなw

353 :774RR:2016/05/16(月) 04:29:56.12 ID:ncf3I3U/
>>351
なんでウインカー出しっぱなしなん?

354 :774RR:2016/05/16(月) 08:29:00.46 ID:oGb1Rjwu
シティグリップにしようかとサイズを見たら、合ってたけど、
フロントって書いてるのが、リアのサイズなんだよな。

355 :774RR:2016/05/16(月) 20:59:05.32 ID:S1/6cXS9
弾丸工房製188ccフルキットエンジン
に乗せ替えたら暴速になりますか?
値段書いてないのが気になる・・・

356 :774RR:2016/05/16(月) 21:15:50.79 ID:cT6JTtPn
ホイールベースの長さが そのままなら暴速だなぁ。

357 :774RR:2016/05/16(月) 21:22:44.74 ID:mkIv1eR5
色々あってシグナスから最近PCXに乗り換えたんだが、シグナスの方が面白いな。PCXは何でもソツなくこなすんで
面白くない。でもシグナス燃費では勝負にならんぞ。はやくBluecore積まなきゃ。

358 :774RR:2016/05/16(月) 21:40:49.13 ID:Qk30vSnL
>>357
燃費至上主義やからな
PCXもそれに乗る者も。

359 :774RR:2016/05/16(月) 22:05:20.49 ID:mkIv1eR5
>>358
シグナスは面白いんだが、せめてアドレスぐらいの燃費(40km/l)にならんと勝負できんぞ。

360 :774RR:2016/05/16(月) 22:20:09.70 ID:oGb1Rjwu
土曜日ツーリングしたら40でたぞ
202km走って5リットルだった。

ミシュランのタイヤって同じサイズないのな。

361 :774RR:2016/05/16(月) 22:49:55.58 ID:Gj5sduvi
PCXって快適なんだけど乗ってて全然楽しくないんだよな

362 :774RR:2016/05/16(月) 23:13:03.70 ID:4Fb8fYo/
シグナスのメリットはシンプルな空冷エンジンだろ 無理やりパワーバンド作ってスピード感を錯覚させるエンジンはNG

363 :774RR:2016/05/16(月) 23:24:47.43 ID:S1/6cXS9
LEADは水冷でフラットフロア
そして燃費50で荷物沢山入る

364 :774RR:2016/05/16(月) 23:40:13.11 ID:4gOGQlmY
リードガチで欲しいけど、唯一デザインで二の足、三の足を踏んでしまう。
所有欲を満たすデザインにしてくれ!

デザインが良くなればシグナスなんてカスなのに。ブルーコアに期待だけどnmaxみる限り期待できんのだよなぁ〜。。。

365 :774R:2016/05/16(月) 23:46:44.26 ID:IEOTUq/D
ホンダのエンジンは125は良いみたいだね、燃費が良くて加速も良いみたいだし。
でも150は高速だとダメみたいよ、ウチのオフィスに来るバイク便のにーさんが言うてたわ。
あのeSPエンジン(だっけ?)は高回転のパワーが無いらしい。
急ぎの書類とか原稿を預かって、高速飛ばして納品先に行くときにマジで苦労したって苦笑いしてた。
新車で買って1年使ったけどライダーみんなから不評で最近とうとう売ったらしい。
人気車種だからそこそこ良い値で引き取られたってさ。
んで高速もよく走るマジェスティSに買い換えたんだと。

366 :774RR:2016/05/17(火) 00:17:34.67 ID:oQS3kl+J
週末bws125で走ったら燃費43いきましたぜ
平日に街中走ると33位だけど
初めて給油した時思いっきり吹きこぼした
燃費の悪さで給油のコツを掴みやすいのが
メリットです!

367 :774RR:2016/05/17(火) 00:18:27.47 ID:J9VJZvft
リードは積載面では魅力なんだけど足元狭すぎなのが厳しそう

368 :774RR:2016/05/17(火) 04:28:26.89 ID:yAEweFhQ
リードはデザインがなー…便利なのは絶対だと思うが
シグナスの微妙なメットインサイズなんとかしてくれ
マジェSとシグナスが最終候補だったな

369 :774RR:2016/05/17(火) 07:20:38.44 ID:h4ZBXcWo
スズキがGSR125を国内で売ればいいのにな
足下広い足伸ばせる
メットインも広い
デザインもいい方だと思うし

370 :774RR:2016/05/17(火) 08:21:09.87 ID:zwtlBHbh
GSRってPCX並みの加速ある?

371 :774RR:2016/05/17(火) 09:45:18.94 ID:m+8PuIUJ
一度貸してもらった事があったけどそこそこ速かったよ。街乗りでは全くストレス無い。
そいつはパーツが何も出てないって所に嘆いてたな。

372 :774RR:2016/05/17(火) 10:34:34.82 ID:OSe82GTe
>>370
規制後のアドと同じくらい遅い

373 :774RR:2016/05/17(火) 21:16:09.54 ID:fxEquN6O
ホンダのスクーターは本当に つまらない。俺は絶対買わない。
だけれども、ホンダのバイクは世界レベルで高い技術だと思う。故障少ないし、長持するし。

374 :774RR:2016/05/17(火) 21:46:46.71 ID:TZpeJvlr
昔のカブは最強だった

375 :774RR:2016/05/17(火) 22:06:31.86 ID:zwtlBHbh
>>372
規制後のアドレスにスタートダッシュで瞬殺で負ける3型の俺。

376 :774RR:2016/05/17(火) 22:24:21.36 ID:ZZxE9wxd
>>369
スズキ店で逆輸入してないのかな?
タコメーターはある、デジタル
フロントに給油口ある
これで燃費も良いんだろ?

377 :774RR:2016/05/17(火) 23:00:36.85 ID:b1Fpy5Xu
二種同士のスタートダッシュ!
しばらくしてからビッグスクーターが横からスーっと抜いていくという

378 :774RR:2016/05/17(火) 23:10:39.74 ID:OSe82GTe
>>376
SOX系列で売ってるよ
店頭に在庫車両が並んでる

379 :774R:2016/05/17(火) 23:15:04.83 ID:U21sg6/G
ビッグ・・・じゃないかもしれんが、バーグマンめっちゃ速いな!
静止からのダッシュ力が凄い、俺は4型だが軽く置いていかれる。
あっちが全開にしてるかどうかはわからんが、とにかく速い。
でもバーグマンに大きく遅れず付いて行くマジェSも実はかなり凄い気が。
毎朝バイパスのシグナルダッシュは面白いぞ〜。

380 :774RR:2016/05/18(水) 00:53:33.46 ID:8SCdJXnY
バーグマン
名前が好かん

381 :774RR:2016/05/18(水) 02:15:27.61 ID:isbn2JzW
>>378
完全な輸入車だとパーツ出るのかな
ホンダはマジで厳しくてイタリアホンダ扱いのやつだと存在そのものを認めてないレベルだし

382 :774RR:2016/05/18(水) 06:10:08.76 ID:x2mRErCV
SOXで部品は引っ張って来てくれる
ただ輸入は時間がかかるみたいよ
自分が聞いたのは中国産の奴だけれど
なので通勤用にはお勧め出来ないって言われてやめたw

383 :774RR:2016/05/18(水) 06:59:41.34 ID:nwXea9Hj
そもそもSOXって店はどうなの?
バロンみたく叩かれてないけど
結局店舗によるって話?

384 :774RR:2016/05/18(水) 08:30:31.90 ID:SRvzTWv/
ぶったぎって、、、
シグナス3型の駆動系のカバーを外す時の工具のプラスドライバーって#3でいいの?
エアクリ交換しようかと思って。。1YP2

385 :774RR:2016/05/18(水) 10:06:01.48 ID:iQaMea/J
>>383
んー良くも悪くもチェーン店といった感じかなぁ

並行輸入物も扱ってるし国内メーカーの新車も結構安い
店舗によるけれど陳列されてる中古も多いし他の支店の中古も引っ張って来てもらえる(輸送費は取られるけれど)

修理も他の店で買ったものもしてくれる(店で買ってる人の後回しになるが)

ただ店員も整備士も若いし異動もあるみたいだから重整備や難しいトラブルシューティングはどうだろう?

修理費は安くない気はした
簡単見積りだけで実際はしてもらってないから自分はよくわからない

結局自分は車体代はちょっとお高いけれど腕は確かで速いから工賃も結局安くなる近所の古いバイク屋さんでシグナス買った

386 :774RR:2016/05/18(水) 11:45:43.45 ID:8SCdJXnY
ミシュランのPower Pure SCってどんなタイヤですか?
ウェットはいい?

387 :774RR:2016/05/18(水) 13:31:47.54 ID:g3i/T/ZT
>>384 正解

388 :774RR:2016/05/18(水) 18:41:12.44 ID:SRvzTWv/
タイヤサイズで質問。
リアを130に変更したって聞くけど、110にしてる人いる?
メリット・デメリットは何でしょう?

389 :774RR:2016/05/18(水) 19:32:18.47 ID:RFJp4Xgy
>>386
たまに舗装に溝(進行方向)を掘ってるが、それと相性が悪い。危ないレベル。
基本雨で乗らないからウェット性能は(゚听)シラネ

390 :774RR:2016/05/18(水) 20:26:11.35 ID:pLnS6QWJ
SOXはレビュー書いてあってもネガティブな物ばかりだし、もうそれだけで充分会社の姿勢が分かる

在庫多いから、展示会場として使う場所かな
買うのは信頼できるバイク屋

391 :774RR:2016/05/18(水) 20:58:19.17 ID:el7nc1HS
>>380
ハンバーーーグ!!!

392 :774RR:2016/05/18(水) 23:34:45.75 ID:8SCdJXnY
>>389
そうですか
サンクス

393 :774RR:2016/05/19(木) 00:24:20.63 ID:NSxi7rNR
国内版のfi初期だが、usb電源とりたいんですがメーター裏の白いコネクタ(グリップヒーター用?)の受け側ってどこかで売ってないですか?

394 :774RR:2016/05/19(木) 15:18:55.64 ID:hDqqtPdV
USB電源くらいならせいぜい2Ax5VなのでポジションをLEDに変えて横取りしちゃえばいい希ガスる
キミの初期型FIってポジション付いてる?
実はポジション付いてない型にもFIはあったのだ(国内じゃなかったようだけど)

395 :774RR:2016/05/19(木) 16:36:33.65 ID:9q1aW2n/
>>393

これ買えば

http://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1125/item/Q5KYSK001U51

396 :774RR:2016/05/19(木) 18:11:44.13 ID:aqIC2vUe
2りんかんで売ってる

397 :774RR:2016/05/19(木) 18:14:49.07 ID:v2SQZied
エアクリ交換しようと思ったら、一個だけビスが狭い場所にあるけど、
どの工具で外してる?

398 :774RR:2016/05/19(木) 19:52:07.25 ID:dw/kOzj5
>>397
狭いビスの延長線上のカウルにゴムのキャップがあって、それを外すとドライバーが突っ込めるよ。

399 :774RR::2016/05/19(木) 21:30:33.77 ID:6BdCrBk+
USB電源は前、モバイルバッテリーにしろって言うのがあったが
使い勝手やら考えると納得です。
スクーターのバッテリーって容量小さいからね。

400 :774RR:2016/05/20(金) 07:34:14.26 ID:yuurlplK
ワイズギアのメーターバイザーかデイトナのウィンドシールドss付けてる人います?
どっちか付けたいと思います

401 :774RR:2016/05/20(金) 08:05:48.04 ID:L2DQ/bwS
>>399
>USB電源は前、モバイルバッテリーにしろって言うのがあったが
>使い勝手やら考えると納得

ただ気をつけて欲しい
雨などに濡れてしまうと危険な状態になったり
走行中に落として大きな衝撃を与えると発火、爆発の可能性がある
防水のポーチに入れるなりして半固定で使ってね

402 :774RR:2016/05/20(金) 12:05:23.00 ID:th6dmWwp
>>399
usbにしても、毎回使うわけではないだろうからモバイルバッテリーでいいかと思った時期が俺にもあったけど、走行中のケーブルとか鬱陶しいからusb勧めるよ

403 :774RR:2016/05/20(金) 19:39:17.84 ID:OxpJL9nc
>>400
>>42

404 :774RR:2016/05/20(金) 22:24:29.12 ID:JY+vrq04
平日にツーリングのようなことをしてきたがトラックが多くて遅くてダメだ

405 :774RR:2016/05/21(土) 01:09:44.02 ID:GsQdYXSS
新型ってハズレ?今2型乗ってて新しいのに替えたいんだけどいい話聞かないから
ダサいけどリードにしようかなぁ

406 :774R:2016/05/21(土) 01:30:54.96 ID:D+ZYr7d9
4型はウエイトローラー変えなくてもマトモに加速するし、ハズレじゃないとは思うが。
リアのディスクブレーキはタッチ良いよ。
2型は乗ったこと無いけど、3型より良くなったと思う。

407 :774RR:2016/05/21(土) 01:35:08.11 ID:kP8OEFbl
どういう内容のいい話聞かないなのか

408 :774RR:2016/05/21(土) 06:48:03.87 ID:3qt8nd9S
ダサいリードに替えればいいよ

409 :774RR:2016/05/21(土) 07:58:47.86 ID:ptc1kQSH
2型台湾から間は空いたけど4型買って思った事。
1 軽い
2 リアディスクは使いやすい
3 トランクは若干狭くなった
4 振動が少ない
5 外装品の立て付けが良いからビビリ音などが皆無
6 加速力は同等かな?最高速は2型台湾のほうが速かった

両方新車での比較です。

410 :774RR:2016/05/21(土) 08:07:23.91 ID:7/QbSiot
2016は久しぶりの当たり 完成度高いからな 不満は人によって硬すぎる足まわりぐらいだろ 車体剛性もあるから幹線道路でも疲れない  

411 :774RR:2016/05/21(土) 08:49:55.89 ID:wLTVg+qe
4型のあのテールはちょっと...

412 :774RR:2016/05/21(土) 09:28:55.05 ID:QUkX2xr7
全体的にはそれまでより洗練されてると思うよ。4型は。

413 :774RR:2016/05/21(土) 10:43:13.31 ID:UE4Xu4dN
純正のリアサスって3段階に変えれるけど
あれ違いわかる?わからないんだけど

414 :774RR:2016/05/21(土) 10:56:14.20 ID:FWewp3bF
>>413
>純正のリアサスって3段階に変えれるけど
>あれ違いわかる?わからないんだけど

ありゃイニシャルとかサグといわれるもの
体重などによる乗車時の車体姿勢を補正する為にある
なので重ければキツめにする

なおサスペンション自体の硬さは変わらない

415 :774RR:2016/05/21(土) 13:07:22.25 ID:i2zyWOV3
>>411
ティグラのぼうがすごい

416 :774RR:2016/05/21(土) 13:11:48.78 ID:IEYmgWai
四型だけど、車体から『グォー』って音がする。
例えるなら、遠くを飛ぶジャンボ機のエンジン音。
走行中は、音がしてるんだろうけど気づかないが、信号待ち時ははっきりわかり、かなり気になるレベル。

これ不具合かな?

わかる人、同様の症状の人いる?

ちなみに、新社で納車されて1ヶ月半、マフラーを車外品に交換してます。
他はノーマル。

417 :774RR:2016/05/21(土) 13:26:42.29 ID:q5HYFpL5
WR12gと10gと8g。あとはノーマルの場合、
やっぱ加速や最加速は違うよね?
9gと8gとじゃ変わらないかな?

418 :774RR:2016/05/21(土) 13:37:32.89 ID:r2Zo7T+2
12から9はガッツリ加速がよくなったよ
最高速は100
9から更に軽くした人の意見聞きたい

419 :774RR:2016/05/21(土) 13:39:47.09 ID:FWewp3bF
>>885
>アイリスオーヤマのRV BOXをマジェスティSに

四角いデザインだから本田のPS250とかなら似合う
マジェスティーSはどうかなぁ

大きいハコも似合わん気がする

420 :774RR:2016/05/21(土) 13:39:57.79 ID:2VWuU+hM
3型黄色乗ってるんだけど最近知らない子供たちから「かっこいいー!」とよく指差されたり手をふられます。戦隊物で似たようなバイク乗ってる人でもいるのかね。

421 :774RR:2016/05/21(土) 13:40:06.93 ID:FWewp3bF
まちがいた

422 :774RR:2016/05/21(土) 13:46:00.93 ID:FWewp3bF
>>416
>四型だけど、車体から『グォー』って音がする。
>走行中は、音がしてるんだろうけど気づかない

>これ不具合かな?

駆動系のベアリングのうち、アイドリング中だけ機能するモノがある
PCXではそこに不具合の出た車両を知ってる

アイドリング中だけ音がして少し回転を上げリヤホイールが回ると音が消えるのはそこのベアリング

423 :774RR:2016/05/21(土) 16:15:52.09 ID:q5HYFpL5
>>418
その最高速までどれぐらいの時間かかる? もしくは距離。
10gで80まではそこそこ加速だけど、そこからがジワジワ。
色々変えてる人って80〜100km/hはどうでもいいのかな?

424 :774RR:2016/05/21(土) 16:35:53.48 ID:R/yeLf62
>>423
どうでもいい訳ねえだろ
笑われてるだけじゃないの?
あ、ここ2ちゃねるだった、、、、
ゴメンゴメン

425 :774RR:2016/05/21(土) 20:29:12.32 ID:/y43aLZA
>>416
マフラーをノーマルに戻して確認してから買った店にどうぞ

426 :774RR:2016/05/21(土) 20:48:17.78 ID:Vpc/ITWP
>>355
ヤフオクで8万円から出品してたぞ!
早速質問している方がいたから早い者勝ち

>>409
具体化にどうリアディスクは使いやすいの?

427 :774RR:2016/05/21(土) 21:23:11.56 ID:ptc1kQSH
>>426
タッチと制動力の立ち上がり方がリニア。
雨の日なんかはドラムに比べると特に安心してリアをかけられる。

ワイヤーの伸びによるタッチの変化も無いので実質メンテフリーなのも良い点

まぁ感じ方は個人差あるだろうけど。

428 :774RR:2016/05/21(土) 21:35:56.97 ID:eKoInWnS
10年目の2型乗りだけど、
駐輪場ですぐ隣にピカピカの4型が止まっていて
欲しくなってしまった。
帰り道では別の4型にスタートダッシュで
あっさり負けてますます欲しくなったよ。
でも10年で1.4万キロも走ってないから
買い替えは勿体無いんだよなぁ。

429 :774RR:2016/05/21(土) 21:40:17.58 ID:Hq/kuSzt
>>428
こちらは2003年に購入した更に旧型やけど距離は2.8万キロ。
これでも全然走ってないやんと言われるけど1.4万キロは勿体ないわ

430 :774RR:2016/05/21(土) 22:43:39.12 ID:eKoInWnS
>>429
ここ5年で結婚したり子供産まれたりで
ライフスタイルが変わって乗る機会が
無くなっちゃったんだよね。
どノーマルで乗ってたから
メンテナンスがてら駆動系イジって
みようかな

431 :774R:2016/05/21(土) 23:44:34.41 ID:1/Z/+Tnh
>>430
今のところ2型を日常の移動手段としてガッツリ使ってるわけじゃないみたいだから、
10年乗ってるとはいえ走行14000kmで買い換えるのはさすがにもったいないよ。
トラブル多発してるなら買い替えもアリだけど、そうでないなら各部のリフレッシュ・メンテナンスで
2型を乗り続けたほうが良さそうだよ。
お子さんもまだ小さいだろうし(財布の紐を)締めるところは締めて良い原二ライフを。

432 :774RR:2016/05/21(土) 23:47:06.61 ID:q5HYFpL5
3型1.5万走ったの下取り幾らで売れるかな。。

体重110kgある友人が「90km/hしか出ない」って言ってたが
「当たり前だよ!250ccにするか痩せろ」とつっこんでおいたw

433 :774RR:2016/05/22(日) 00:23:06.24 ID:d/30RCBD
>>423
90からはジワジワだね
125に期待しすぎてたわ、軽快に街を走れると思ってたけど加速が足りないから原付と変わんねえ

434 :774RR:2016/05/22(日) 00:25:06.67 ID:d/30RCBD
>>420
オレは3型黄黒
新型買おうと思って店に行ったが一目惚れして買った

435 :774RR:2016/05/22(日) 00:39:36.17 ID:r3Xkrmnq
3型乗りですが、この前通勤の帰りに若い女性3人が路肩で俺に手を振ってるのでシグナス最高〜って思ってたら、後ろのタクシーにだった_| ̄|○

436 :774RR:2016/05/22(日) 00:45:49.63 ID:BvsII+Pn
>>431
俺は430じゃないけど、お前、優しいな。

437 :774R:2016/05/22(日) 01:25:44.19 ID:1dODKWRT
>>436
うはは、褒められた!素直に嬉しい!

バイク屋店長に勧められヤマハルブ・4stミニスクーター専用入れてみた。
なんか今まで入れてたヤマハルブ・スタンダードより良い感じがする。
今後はミニスク専用を入れてみることにした。

438 :774RR:2016/05/22(日) 03:39:52.34 ID:+UJxK0lf
>>437
お、マジで?
プレミアムオイル→スタンダード
と約1年間ずつ入れても違いがなかったんだ
ダウングレードしてミニ専用オイルにしてみるか

439 :774RR:2016/05/22(日) 09:27:57.99 ID:Y9k0Bc2M
>>431
アドバイスありがとう
ピカピカの4型と焼けて色褪せた自分のを
見比べて心が揺らいじゃったよ。
今までトラブル無く走ってくれてるから
もう暫く乗らせてもらうよ。

440 :774R:2016/05/22(日) 09:35:03.42 ID:89G3PAOT
>>438
プラシーボ効果?とかいうヤツかもしれんが、ミニスク専用オイルで悪い事は無いと思うよ〜。
店長が言うにはフリクション低減を最優先してるんだって。
スクーターはギア車と違って、トランスミッションの潤滑を無視できるから、
いろんな添加剤を入れることができてスクーターには良いみたい。
ちなみにスタンダードより値段は少し高いよ。

441 :774R:2016/05/22(日) 09:45:08.37 ID:89G3PAOT
>>439
自分は13年乗ってる2stジョグもまだ所有してるけど、外装のヤレも「味」としてるよ。
さすがにアチコチにガタが出始めたからシグナス買ったけど、自賠責が切れるまで乗り倒すつもり。
自賠責が切れるまで持てば、だけどねw

もうしばらく2型乗って、通勤とかで毎日乗るようになったらその時に買い換えたら良いんじゃないかな?

442 :774RR:2016/05/22(日) 10:14:01.25 ID:SlZsRf+g
>>425
使えねー奴

443 :774RR:2016/05/22(日) 10:19:29.27 ID:zZI0XeX1
>>442
なんで?>>425は正論じゃね?

444 :774RR:2016/05/22(日) 11:22:11.68 ID:8RzO2k3f
>>443
まあ確かに正論(整備点検の基礎中の基礎)なんだけど、
社外マフラーを維持しつつ 故障してる所を見つけたいのさ

445 :774RR:2016/05/22(日) 12:44:50.97 ID:PrWe64th
質問です。
駆動系をいじろうと、ソケットレンチを見てますと、
3/8インチ(9.5mm)サイズとかありますが、
シグナスだけ使う場合、どのサイズが良いのでしょうか?

446 :774RR:2016/05/22(日) 13:08:24.88 ID:X6yFYfja
駆動系は結構トルクを掛ける所があるから、3/8か1/2がいいと思う。
3/8か1/2かは、変換アダプダーがあるのでどっちでもいい。

447 :774RR:2016/05/22(日) 13:29:19.84 ID:jxgeG5Lv
確かクラッチのアウターの締め付けトルクで6キロくらいじゃなかったっけ?3/8で余裕。
むしろ最初に買う工具なら3/8オススメです。

448 :774RR:2016/05/22(日) 14:33:27.81 ID:X6F88/5K
追撃動画のTuigekiさん
淡路島ツーリングは今日やったんやな
先週かと思ったら

449 :774RR:2016/05/22(日) 15:18:00.23 ID:n/gWSqpM
>>444
マフラーが原因ってオチだろ

450 :774RR:2016/05/22(日) 15:26:40.41 ID:DfSj+O5c
駆動系くらいなら3/8で十分に行ける
リヤホイールナットなんかは10kgf/mを超えるのでその辺まで弄るならトルクレンチは1/2になるのでそのへんのサイズだけ1/2で揃えれば良いよ

451 :774RR:2016/05/22(日) 18:34:06.59 ID:PrWe64th
駆動系。。
http://www.motochamp.jp/mc/2015/03/diyx.php

これで全然大丈夫ですよね?

452 :774RR:2016/05/22(日) 18:51:08.32 ID:BvsII+Pn
昇太かー!

453 :774RR:2016/05/22(日) 19:43:31.58 ID:KKnOER1A
6月から法改正が有り、H22年4月以降製造の車両は、ノーマルか政府認定マフラーでなければいけません
音が静かでも、ノーマル以外は政府認定マフラーでなければダメになります。
↑↑↑
これってほんとですか?
そもそもソースが無いしJMCA認定ではないマフラーをつけてる人が大半なのにこんなの1台1台取り締まるなんてしないですよね?

454 :774RR:2016/05/22(日) 19:44:47.38 ID:yhd73gth
>>453
ヨシムラマフラーのワイ、高みの見物(^ω^)

455 :774RR:2016/05/22(日) 20:03:05.90 ID:rCt6S6oQ
>>453
JMCA規制の話じゃなくて?
あれも騒がれたけど、捕まったって話聞かないよね

シングルシートと一緒で今後狙い撃ちになっていく可能性もあり得るけどさ

456 :774RR:2016/05/22(日) 20:52:32.52 ID:KKnOER1A
>>454
ヨシムラマフラーでも劣化していくのは確かなので油断できないですよね
>>455
http://blogs.yahoo.co.jp/m_factory_staff/MYBLOG/yblog.html
このブログに書いてますが来月から規制が厳しくなるそうで。
ただ街中の2種スクーターなんてうるさいのが大半なのにマフラーごときで1台1台止めるなんてありえないですよね(笑)
昭和じゃあるまいし、たかが排気音で止められた人なんて聞いたことないです。

457 :774RR:2016/05/22(日) 21:46:25.18 ID:T/obrgSW
うるさいのが大半なのが異常だろ
今後規制が厳しくなってバンバン取り締まられるよ

ある意味それが正常

458 :774RR:2016/05/22(日) 21:52:28.36 ID:YIq0+Fw1
タンデムシグナス見つけたけど、やっぱダサいな…
なんかベトナムの風景思い出した

459 :774RR:2016/05/22(日) 22:13:04.82 ID:X6F88/5K
>>457
ノーマルで乗る者にはあまり関係ない
故意に騒音撒き散らす奴等をどんどん取り締まれ

460 :774RR:2016/05/22(日) 22:14:53.01 ID:KKnOER1A
>>457
そりゃ耳を塞ぐくらい爆音はどうかと思うが、ある程度音があった方が2輪車は安全だと思う。
実際音の無いプリウスによる事故も多いですし。
音がある程度あったほうが車や歩行者、自転車からも気づいてもらいやすいですからね。

461 :774RR:2016/05/22(日) 22:45:21.52 ID:6dDMVQuM
2輪はノーマルでも十分音量があるわ

462 :774RR:2016/05/22(日) 23:10:59.52 ID:T/obrgSW
認定制度があって認定受けてないものが取り締まられる
当たり前の事ですね

463 :774R:2016/05/22(日) 23:45:36.35 ID:L7GvXMv3
マジェ125は下品な色に全塗装して騒音撒き散らかしながら走ってるのをよく見かけるわ。
あーゆーのはさっさと捕まえてよお巡りさん。

464 :774RR:2016/05/23(月) 02:04:11.27 ID:0YNC3VIg
>>462
JMCA認定でなくても騒音規制クリアーして静かなものも多いだろ
軍手やらバッフルでも詰めて騒音規制さえクリアーしてたら今時マフラーの音ごときで捕まらんよ

465 :774RR:2016/05/23(月) 10:05:23.30 ID:8ij0v1oo
珍走とハレ珍のクズ共ををまともに取り締まれっての

466 :774RR:2016/05/23(月) 10:07:00.80 ID:jaICR1M/
音が大きいってのは警察に止められる可能性は高くなる

467 :774RR:2016/05/23(月) 12:54:06.96 ID:5FkPp+wQ
なるようにしかならん。
普段通り乗ってればよろし。

468 :774RR:2016/05/23(月) 18:03:28.09 ID:t+89OA91
2型国内72000km走行の通勤快速号乗りのおっさんから質問

最近、加速時の40〜60km/hの中だるみ(≒トルクの谷っぽいヤツ)や、
再加速時とか登坂時のトルクの薄さが特に気になりだした
ゼロスタート時や70km/h超えたあたりのエンジンがしっかり回ってる
時はそれなりのトルク感で良いんだけど、上記の状況がとにかく酷い

48000kmの頃に、NCY黄金プーリ&ランプレ、NCYトルクカム
(直溝選択)、WR9g、DLC加工ボス、ボスワッシャ計1.35mm、センスプ・
クラスプ台湾3型純正

上記セットに換装し、感動するレベルで気持ちいい走行フィールに
なったが、今は中速域だけ非常に悲しいレベルに…

試しにトルクカムをへの字選択&WR8gセットにしたりワッシャを増減
してみたけど大きな変化なし

WRは5000km毎に新品交換してる。スプリング関係も64000kmの頃に
交換してる。トルクカムのグリースEもちょくちょくメンテしてる

これってプーリー&ランプレ、トルクカムがヘタってきてもう終了
なのかな?現物の状態を見てどう判断したらいいんだろう?
あと、センスプって10000kmでヘタるもんかな?

469 :774RR:2016/05/23(月) 18:07:21.22 ID:t+89OA91
すみませぬ。追記。

エンジン関係のメンテ(オイル・エアクリ・プラグ)は十二分にやってる
ので、エンジンは絶好調です

470 :774RR:2016/05/23(月) 18:53:47.44 ID:SXSzmStK
クラッチスプリングは?

471 :774RR:2016/05/23(月) 19:24:15.27 ID:RZkcf7ih
再加速と登板でクラスプ・・・?

472 :774RR:2016/05/23(月) 20:25:30.69 ID:VYedGAgI
クラッチのシューがツルツルで滑ってる

473 :774RR:2016/05/23(月) 20:46:39.09 ID:4kcevENG
2型に乗ってて同じような症状出てる。
教えてエロい人たち!

474 :774RR:2016/05/23(月) 20:54:58.69 ID:FI1OjC+l
マキシマムタイヤってどう?
一番最低のチェンシンよりマシ?

475 :774RR:2016/05/23(月) 21:13:00.09 ID:ei1aUDw1
ミシュランのシティじゃないほう薦められた。
雨の強さとツーリング行くから、それだけ大丈夫ならよいんだけど。

476 :774RR:2016/05/23(月) 21:13:34.52 ID:1SkgxzfD
シティグリップに(前後サイズUPになるけど)変えたら安定感倍増しました。

477 :774RR:2016/05/23(月) 21:45:18.73 ID:C0EJXNc5
3型乗りです。
片道1時間程通勤しております。
ケツが痛くて仕方ないのですが、いいシート無いですかね...
サスも硬いだけで...
おすすめのシート有りましたら、教えてください。

478 :774RR:2016/05/23(月) 21:50:17.73 ID:HM8Mp1VP
人によって骨の位置とか肉の厚さ違うしなあ
シートは自分の体格に合わせないと、いつまでも違和感あるままになっちゃうぞ
自分で実際に確かめるっきゃないな

479 :774RR:2016/05/23(月) 22:05:45.44 ID:C0EJXNc5
>>478
ですよねぇ...
尾骨が痛くて痛くて...

480 :774RR:2016/05/23(月) 22:33:08.53 ID:gBbWoHSl
>>469
トルクカムかな
でもそれだけ走ってるなら一度ヘッド開けてみたら
可動部のガタと磨耗が酷ければASSYで社外品に

481 :774RR:2016/05/23(月) 23:57:34.11 ID:0YNC3VIg
>>477
シートも確かに固いのですがリアサスをこれに変えたら純正よりかなり乗り心地が良くなったのでオススメですよ!
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g178712023
5段階調整も出来ますし社外品にありがちなガチガチなサスじゃないのでいいと思います。

482 :774RR:2016/05/24(火) 03:54:20.25 ID:dL6tosEo
>>477
今出てる社外品のシートは、見た目と足付きを改善するのが目的なので座り心地とかクッション性はあまり考慮されていないような気がする
付けてないからなんとも言えないけどワイズギアのローダウンシートは座面が低反発ウレタンなので尻圧が分散してケツには優しいかもしれない
あとは、ゲルザブ埋め込み等のシート加工も検討してみては?

483 :774RR:2016/05/24(火) 04:04:59.38 ID:BD0IGPc0
>>482
はい、ありがとうございます。

484 :774RR:2016/05/24(火) 04:05:56.48 ID:BD0IGPc0
>>481
ありがとうございます。

485 :774RR:2016/05/24(火) 12:31:00.82 ID:3qKCHrjl
>>468
プーリー本体を変えてみたら?
以前、社外のプーリー、スプリング類など一式交換してたけど付けた時のいい状態って
正直、3000位までで後はジリジリ性能ダウンしていった。
最初は自分もローラーやベルトの交換とかしてみたけど改善なしだった。
それで試しにノーマルプーリーを付けてみたらちゃんとノーマル状態には戻った。
そんなのがあってしばらくしてから知り合いはコ−ソーのキットつけてたんだけど
468や自分と似たような状態になってプーリー本体をBP2に変えてみたら調子が
戻ったけど。

486 :774RR:2016/05/24(火) 13:13:02.56 ID:11GU4TXQ
今日さ、スピード表示が一瞬325キロを表示したぜー
シグナス史上最速だよなこれ

因みに2007 台湾二型

487 :774RR:2016/05/24(火) 13:41:23.09 ID:yBGVpscD
故障乙

488 :774RR:2016/05/24(火) 16:30:52.10 ID:kcSez5s1
トルクカムのメンテって3万5千キロくらい?

ツーストDio(AF35)のトルクカム、3万キロの時初めてオーバーホールしたんだよね。やっぱり、酷使してるな〜って印象だったよ。

489 :468:2016/05/24(火) 17:01:45.86 ID:PMl6vPG+
>>472
>>480
>>485

レスありがとうございます。

症状的にトルクカムが怪しいとは確かに思ってたけど、グリスE交換を
マメに行っていたおかげか溝の偏摩耗は無いし、フェイス面も段付きも
なく綺麗なモノ。トルクカムの対側フェイス(コレなんて言うんだ?)も
リコール対象だったんでちょっと前に新品交換してるからセカンダリー
シーブ側は「シロ」だと思うんだよねー

プーリーをBP2に換装しようかと画策中です。でもやっぱり美味しい
時期は数千km程度なんでしょうかねぇ

490 :774RR:2016/05/24(火) 18:38:37.05 ID:4eU19vje
SE44Jです。
初めて駆動系ベルトを交換しようかと思ってますが、
プーリー側だけ外せばベルトは外れますよね?
そして取り付けできますよね?

491 :774RR:2016/05/24(火) 19:10:15.14 ID:SeilpcfE
>>490
無理。クラッチアウター外しは必須

492 :774RR:2016/05/24(火) 19:20:04.86 ID:eb3sm/bh
>>19だけどようやく納車来て晴れて原二デビューしました シグナスXかっこいいしでかくて乗り心地いいしもう買ってよかったよ

エンジンが静か 前乗ってたDioうるさすぎたな これなら深夜帰ってきても近所迷惑にならない 初日に調子乗って160キロも走っちゃったよ それでもほぼ満タンくらいかなガソリン使ったのは

PCXも乗ってみたいから二年くらいはとりあえず乗るかな 1000キロなんかあっちゅう間だな オイル交換がめんどくせーな ミッションオイルも交換なら店にやってもらうか

493 :774RR:2016/05/24(火) 19:49:25.14 ID:KMxAh5Ft
>>491
ギリギリだけど出来るよ
なんならGoPro買ったら見せてあげるよ

494 :490:2016/05/24(火) 20:35:38.22 ID:4eU19vje
>>493
出来る動画見せてほしいなぁ。。


そして、ステップボードのゴムキャップが一つ無くなったんだが、
部品って売ってるのかな?

495 :774RR:2016/05/24(火) 20:35:51.36 ID:0gGw9S4Y
>>490
>プーリー側だけ外せばベルトは外れますよね?
>そして取り付けできますよね?

出来ないことはないんだが狭い隙間に無理気味にベルトを通すもんだからクランクケースのエッジでベルトの外周をキズだらけにしてしまう

496 :774RR:2016/05/24(火) 20:38:25.35 ID:0gGw9S4Y
>>494
>そして、ステップボードのゴムキャップが一つ無くなったんだが、
>部品って売ってるのかな?

パーツリストが見れるヤマハ謹製のアプリ、もしくはヤマハHPのパーツリストを見て部品を調べてウェビック等で注文

497 :774RR:2016/05/24(火) 20:44:41.40 ID:BuCLMpcz
>>494
あのゴムキャップ緩いよなw
一回家帰ってきたら前の2つがひっくり返ってた事があったよ...
ネット見てたらアルミのカバーあったから今はそれ買って着けてる。

498 :774RR:2016/05/24(火) 22:00:48.14 ID:v86rMLir
>>492
原二デビューオメ!  いい白買ったな!

それにしても比較的音がデカいとされるシグナスを静かに感じるとは・・・。
前のDioがよっぽど(2スト?)うるさかったんだな。

499 :490:2016/05/24(火) 22:03:38.12 ID:4eU19vje
>>496
部品番号 5HK-F7475-00 楽天でぽちっとしました。ポイントがあったから助かった。
まさか、取られた可能性はないですよね?

500 :774RR:2016/05/25(水) 02:34:39.22 ID:+W5R8p/P
>>493
ベルト交換で横着してもな。ベルト痛めるし

501 :774RR:2016/05/25(水) 09:32:53.39 ID:B7hZE2ZL
お聞きします。
シグナスXのフロントホイールベアリングを交換する予定なのですが圧入する際はディスクローター側から圧入なのか、メーターギア側から圧入するのかどちらかわかる方居ましたら教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

502 :774RR:2016/05/25(水) 10:15:02.09 ID:CsUqqNR3
BW'S100のトルコ仕様ってどの程度パーツ違うんだろう

503 :774RR:2016/05/25(水) 10:23:22.51 ID:hS5dw6uW
>>501
両方

504 :774RR:2016/05/25(水) 12:00:30.26 ID:aquBYFf/
やはりリアのBOX付けるとおっさんって感じに見えてしまうな
どんな車種でも

505 :774RR:2016/05/25(水) 12:20:29.19 ID:w6ehub+G
おっさん達は人生経験から、わざわざ苦労する使い方はしないんだよw

機能美なんて、使い熟さなければ理解は出来ないよ。 <( ̄^ ̄)>

506 :774RR:2016/05/25(水) 12:50:53.39 ID:qqQTtKbs
ちょっと遠出して、道の駅なんかで買い物するとメットインだけじゃ足りないからね
メットイン、箱、リュック、コンビニフックと総動員だわw

507 :774RR:2016/05/25(水) 12:58:35.78 ID:B7hZE2ZL
>>503
左右どちらから先に打ち込むか?ってことです。真ん中にディスタンスカラーが入るので先に入れた方のベアリングが基準となるようです。

508 :774RR:2016/05/25(水) 18:00:29.27 ID:qWFNxJPy
>>507
先に入れた方が基準になります

509 :774RR:2016/05/25(水) 18:33:19.69 ID:B7hZE2ZL
>>508
その先に入れる方が左右どちらか聞いています。

510 :774RR:2016/05/25(水) 19:06:46.14 ID:MM3ZEGfP
DUROタイヤは長持ちする?

511 :774RR:2016/05/25(水) 19:40:55.17 ID:F04cgmcn
台湾ヤマハ30週年カラーってのは日本に入ってこないんだろうか
近場で青白が安く出てるんだけど買っちゃうか待つか悩む

512 :774RR:2016/05/25(水) 20:58:14.89 ID:MM3ZEGfP
>>506
まだシートの上にもバック載せれるでしょ

513 :774RR:2016/05/25(水) 22:29:39.03 ID:GRMIGo4+
3型と4型だったらどっちがいいの?

514 :774RR:2016/05/25(水) 23:16:26.19 ID:mkOClMEk
5型

515 :774RR:2016/05/26(木) 00:37:25.84 ID:92IUCbjH
5型はケツがダックテールに戻るといいなぁ〜

516 :774RR:2016/05/26(木) 07:21:20.17 ID:tDaTfkUm
08FIにコンビニフックつけようと思って尼でSCGEHAの買ったんだけど、車体のネジが普通のプラスドライバーでは舐めて外せない
専用ドライバーしか無理なの?

517 :774RR:2016/05/26(木) 07:29:34.22 ID:84EJ4e4J
いやもう舐めちゃったんだろ?

518 :774RR:2016/05/26(木) 08:49:00.05 ID:Rqn9IzOe
おそらくサイズの違う工具使ったんだろ

519 :774RR:2016/05/26(木) 08:55:59.63 ID:HdwU15oF
トルクスじゃない?

520 :774RR:2016/05/26(木) 09:01:05.46 ID:UQ78u/hu
トルクスをプラスでとかチャレンジャーだな

521 :774RR:2016/05/26(木) 10:14:19.01 ID:HdwU15oF
バイク屋でお金払って外してもらって下さい

522 :774RR:2016/05/26(木) 10:21:39.06 ID:UQ78u/hu
ロックタイトや舐めを考えると
衝撃与えてからネジザウルスあたりで駄目かい?

523 :774RR:2016/05/26(木) 12:57:54.78 ID:UMKvwfy+
>>501でフロントホイールベアリングの圧入する順序を聞いていた者ですが順序が解ったので参考にまで報告しておきます。
外す際はオイルシールを外す→ディスクローター側ベアリングを外す→メーターギア側ベアリング外す。
圧入する際はメーターギア側ベアリングを奥に当たるまで圧入→ディスタンスカラー入れる→ディスクローター側ベアリングを少しずつディスタンスカラーに軽く当たる程度まで圧入→オイルシール取り付け。
ベアリング側面にはヤマハグリースB等のリチウム系グリスを塗布する。
20000キロ以上走った車体等ではフロントホイールがスムーズに回らなかったり、ハンドルが左右に振れる等ベアリングに異常が出てる車体も多いそうです。
フロントホイールベアリングはセットで2000円もしないのでアクスルシャフトとメーターギアのグリスアップがてらに交換するのもいいかもしれませんね。

524 :774RR:2016/05/26(木) 13:25:02.18 ID:Dxy80gFD
>>523
参考になります。
ありがとう。

525 :774RR:2016/05/26(木) 13:33:13.66 ID:I7SEptZp
先にローター側を入れると何か不具合あるのですか?そこまで知りたい。

526 :774RR:2016/05/26(木) 14:11:16.46 ID:UMKvwfy+
>>525
ディスクローター側から入れても支障はないかもしれませんが、サービスマニュアルではメーターギア側から圧入するよう指示が書いていました。
おそらくですがディスクローター側のベアリングを奥に当たるまで圧入しそれを基準とすると、メーターギアとホイールのクリアランスが変わる可能性が有りメーターギア内部の回転部分に負担がかかる可能性があるからだと思います。
ただし左右どちらから圧入しても問題は無いというバイク屋も居るので、あくまでマニュアルに沿った手順を書きました。

527 :774RR:2016/05/26(木) 14:59:37.74 ID:c/DELzWk
新車で乗り始めて3年2カ月でメーターのスピード表示が実際のスピードの5分の1くらいになってしまいました。こんなもんですか?ちょっと早くないですか?ちなみに台湾バーです。

528 :774RR:2016/05/26(木) 16:17:11.87 ID:0FpJP7aj
>>526
確かに考えてみるとそんな気がするね。ありがとうございます。
>>527
メーターギア割れてるんじゃないかな。ヤマハお約束。俺のは3型国内だけどサービスキャンペーンで交換してくれましたぜ。

529 :774RR:2016/05/26(木) 19:09:46.09 ID:P1WJ6WGB
(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン

530 :774RR:2016/05/26(木) 19:59:05.49 ID:dAQCbqcU
>>527
ちょっと前にその部分でリコールがあったんだけど、
「国内は無料修理なのに、同じ原因で故障した台湾仕様は何で有料なんだ!」って議論があった。
どうしようもない。

531 :774RR:2016/05/26(木) 20:19:29.00 ID:otrsP4TC
>>530
台湾仕様なんだから台湾に持ってけば無料なんじゃない?

532 :774RR:2016/05/26(木) 21:01:58.28 ID:dAQCbqcU
>>531
どうなんだろうな?
俺は国内でもリコールとか放置してたけど、キーシリンダーの修理で店に預けたら該当箇所は全部修理されてた。
やっぱYSPとしての義務があったんだろうなぁ。

533 :774RR:2016/05/26(木) 21:44:22.74 ID:anEyrC6r
リコール修理はメーカーからお金出るからね
要するにお店の稼ぎたい気持ちが「ついでにやっときましたよ〜」って誤魔化してるわけ

534 :774RR:2016/05/26(木) 21:46:32.76 ID:I20uUGS+
とは言えそれがもとで事故でも起きたら洒落にならんじゃん

535 :774RR:2016/05/26(木) 21:48:14.41 ID:anEyrC6r
そういうお金の仕組みもあって日本のヤマハが台湾で売られた台湾のヤマハ、つまり別の会社のバイクの尻拭いをする謂れはない訳

536 :774RR:2016/05/26(木) 21:51:58.97 ID:anEyrC6r
>>534
>とは言えそれがもとで事故でも起きたら洒落にならんじゃん

そうは思うが該当箇所についてリコール修理して良いか確認くらいはして欲しいと思う
上記書き方だと確認せずに作業してる気がする

537 :774RR:2016/05/26(木) 21:59:38.71 ID:fqkFC+Iw
俺はSBSで買ったから、リコールは言わないと知らないみたいだった。
やはりYSPで買うべきだったと後悔。

538 :774RR:2016/05/27(金) 07:08:23.48 ID:5lgZ/AYL
適当言うなよ。ユーザー登録してりゃ家に届くだろう

539 :774RR:2016/05/27(金) 07:12:53.38 ID:BfSZUyXu
>>505
そういうレスはいりません。
俺たちにメリットないから。

540 :774RR:2016/05/27(金) 07:40:35.64 ID:0uCEt+/I
リコール修理して社外品を付け替えられたとかならダメだけど
それ以外ならいいんじゃね?

541 :774RR:2016/05/27(金) 17:48:20.38 ID:kA4opCpW
シグナスのマットブラック見てきた
ホイールのさり気ないゴールドがいいね
でもホワイトもまとまっててスゴくいい…
うーん悩むなぁ

542 :774RR:2016/05/27(金) 21:31:53.41 ID:8tHzjFLc
>>541
マットにしよう。まじかっこいいぞ

543 :774RR:2016/05/27(金) 22:04:03.65 ID:hDs54tBN
>>542
ただフェイスのテカテカ具合が、いかにもスクーターって感じで気になる
ホワイトはそんな感じはなかったんだけども。。
顔面にマスクかマット塗装すればいいんかなー

544 :774RR:2016/05/27(金) 22:59:25.32 ID:eaP42n/a
リアタイヤは一回交換したら距離はどのぐらいまで走れる?
1万キロ以上可?

545 :774RR:2016/05/27(金) 23:39:06.82 ID:mMzF4Z5y
>>544
種類、乗り方によりけり。
純正ならどんな乗り方しても1万くらいもつんじゃないか。

546 :774RR:2016/05/28(土) 00:44:03.73 ID:cJbnwICD
>>545
そうか〜
スクートスマート履いてるけど今回は1万くらいまで保って欲しいと考える
慎重なアクセルワークに徹せねば

547 :774RR:2016/05/28(土) 00:53:13.61 ID:B4xx8OJT
>>546
俺もスクートスマートつけてる。
一万はギリギリだなぁ。
今八千キロで、明日替えに行こうか迷い中。
雨の日もこの価格である程度のグリップ効くから、
なかなか良いタイヤなのかなぁ。

548 :774RR:2016/05/28(土) 02:11:22.62 ID:VicG9T/F
>>543
そこにカーボンの社外品付けた俺に死角なしw

549 :774RR:2016/05/28(土) 03:41:19.72 ID:LoEM5NYS
>>7
アトラスダイレクトで売ってますよ!

550 :774RR:2016/05/28(土) 04:48:48.77 ID:NGjwUFU2
>>548
それいいな!決めた!
お顔は結構いじくってる人多いみたいだし、直感的に好みなマットブラックにするよ

楽しみで早起きしてしもた…店行く準備でもするか

551 :774RR:2016/05/28(土) 08:25:40.15 ID:k5BVW7lR
早起き過ぎぃw
色は直感で選ぶのが正解だと思うよ
そんな自分はマットブラッック買うつもりが店に置いてあった白青買ってしまったw
カタログで見るよりずっとカッコ良く一目惚れ

552 :774RR:2016/05/28(土) 10:22:30.33 ID:T9sTIB1u
>>551
>そんな自分はマットブラッック

気合入りすぎィ

553 :774RR:2016/05/28(土) 10:43:18.07 ID:k5BVW7lR
おおっ!
必殺技っぽいw

マットブラッックッッッ!!!

554 :774RR:2016/05/28(土) 11:31:51.39 ID:6w7yqltM
>>544
上級者は2万q走らせられるらしい。
俺も、2万qいけるかな?って思ってたら 1万8千qくらいでタイヤがブッ飛んで行ったよ
パスーーン!!(※タイヤゴムの厚みが すり減り過ぎてパンク)

555 :774RR:2016/05/28(土) 12:22:06.97 ID:cJbnwICD
>>547
同じくもうじき8千キロ。
なかなかバランスのいいタイヤだとは思ってるけど

>>554
そんな危険な状態までは使うのは…
ワイヤーが見えて接地性が薄く感じられるところまで経験したことあるけど

556 :774RR:2016/05/28(土) 12:47:58.81 ID:gwNxilJb
>>555
HOOP付けようかスクートスマートか迷ってますが、
スクートスマートとHOOP両方試したことある方居られませんか?

557 :774RR:2016/05/28(土) 13:42:15.23 ID:KPKv0pW5
いると思いますけど?

558 :774RR:2016/05/28(土) 13:55:38.10 ID:GpZSH9v0
クソゴッツイタイヤ付けたいよね

559 :774RR:2016/05/28(土) 14:43:55.99 ID:v/08N/Bh
俺はリアは新車時に付いてたのでも6000q
荒い運転なのかw

560 :774RR:2016/05/28(土) 15:53:21.45 ID:cJbnwICD
>>556
こちらは前後ブランドを合わせた物にしていますがそういう組み合わせの方も世の中たくさんいると思われます

>>559
6500キロ位で交換した経験あります
よく飛ばす人はそうなります

561 :774RR:2016/05/28(土) 16:22:23.34 ID:1pX/W2Tc
よく太っている人もそうなります

562 :774RR:2016/05/28(土) 16:28:06.66 ID:yajTWxDE
あとタンデム走行の割合な

563 :774RR:2016/05/28(土) 16:48:06.83 ID:v/08N/Bh
偶然だけどスクートスマートに前後交換してきた
てか、今回は銘柄選定は店にお任せしたらコレになった
交換前はフロントは新車時のヤツ(まだ持ちそうではあった)、リヤはHOOPだったかな?
通勤ばっかでリヤがセンターだけ減ってるような感じだったので比較は出来ん

564 :774RR:2016/05/28(土) 16:55:23.48 ID:gwNxilJb
HOOPかスクートスマートか、
悩むなぁ。

565 :774RR:2016/05/28(土) 16:57:15.24 ID:gwNxilJb
連投すいません。
>>555
>>560
>>557
意見ありがとうございます。

566 :774RR:2016/05/28(土) 17:35:45.76 ID:tq/RyVAX
>>556
HOOPは付けたことありますがすごい減りは早いです。
スクートスマートは雨の日が滑りやすい印象。
シティーグリップが一番減りにくく雨に強かったです。

567 :774RR:2016/05/28(土) 18:03:03.37 ID:6HOY75SM
>>563
同時交換が基本なの?

568 :774RR:2016/05/28(土) 19:27:30.18 ID:VicG9T/F
>>550のいう安っぽい部分すべてにカーボンつけてるからなかなかいけてる。我ながらw

569 :774RR:2016/05/28(土) 19:49:09.64 ID:7hTt3zO0
>>568
よければ見せてくれー
やっぱあそこだけ気になるんよ

570 :774RR:2016/05/28(土) 21:13:57.25 ID:LS3Rull1
>>564
店頭で両方触らせてもらったけど、HOOPは普通のねっとりしたタイヤ。
対して、スクスマはプラスチッキーな感触でいかにも長持ちしそう。

・・・結果、ハンドルへの振動を考えてフロントはHOOP,リアは耐久性の良さそうなスクスマにした。

スクスマはリアに長持ちする純正品を付けるユーザーを意識して、
『社外品だけど純正品並みに長持ち』を目指してるんだと勝手に解釈してる。

571 :774RR:2016/05/28(土) 21:17:00.90 ID:LS3Rull1
>>554
俺も17000kmで純正のリアタイヤが破裂した。 30秒ぐらいは普通に走れたけど。
多分、駆動系がノーマルなら2万は走れるんだろうなぁ。

572 :774RR:2016/05/28(土) 21:29:39.52 ID:gwNxilJb
>>570
やっちゃった、前後HOOPにしちゃった。
あまりの操舵性の変化にドライバーがついていけないw
曲がろうかなって雰囲気を体から醸し出したらバイクが倒れ初めてるレベル。
耐久性なんかくそ食らえ!ってタイヤだけど、
これはタイヤチェンジャー買って自分で変えて、工賃浮かしてまで使う気持ちわかった気がする。
気がするだけ。

573 :774RR:2016/05/28(土) 21:29:50.37 ID:OBxJQ2WV
>>562
何言ってんのぉ!
タンデム走行なんて、都市伝説でしょうが!(●`ε´●)

574 :774RR:2016/05/28(土) 21:47:53.08 ID:6w7yqltM
妹タンデムは神の領域だ!!
だが俺は姉派なのだ!
みんなスマヌ!!

575 :774RR:2016/05/28(土) 21:49:10.86 ID:GG3HsY74
>>569
やりかたわかんないw

576 :774RR:2016/05/28(土) 22:09:56.44 ID:uTAfDjv2
1型台湾のときはHOOPを履いていたけど、3型国内でシティグリップにして通勤には最適かと。

577 :774RR:2016/05/28(土) 22:51:40.77 ID:LS3Rull1
>>572
まぁ、前後HOOPでもいいんじゃない?
乗り心地はめっちゃ良くなってるだろうし、ハンドルの反応が鈍くなったのも
車格がアップした感じで遠出するのにすっごい楽なはずだよ。

578 :774RR:2016/05/28(土) 23:23:51.16 ID:6NYTMS+4
FはRの2倍長持ちするからなぁ〜
その分、Fにハイグリップ入れて丁度かと

579 :774RR:2016/05/28(土) 23:46:52.15 ID:svxW8OW4
近所にYSPがある人はいいな

580 :774RR:2016/05/28(土) 23:49:17.73 ID:svxW8OW4
結局goobikeの総額の安い店で近場の店で買ってもうた
せめてバロンにしとくべきだったかな

581 :774RR:2016/05/28(土) 23:51:53.30 ID:svxW8OW4
10年落ちの2万ちょいの二型下取りが3千円

582 :774RR:2016/05/28(土) 23:54:34.31 ID:gwNxilJb
>>577
20キロ走ってきましたが、すっごい楽です。
ハンドルのブレも無くなり、
新車の時のように手放し運転できました。
危ないので、ハンドルから少し手を浮かせてるだけですが。
ありがとうございました。

583 :774RR:2016/05/29(日) 01:23:17.77 ID:DjMCL9pe
>>567
何故そうなるw
たまたまだよ

584 :774R:2016/05/29(日) 02:07:08.02 ID:uhEJiZtM
>>580
自分はYSPじゃなくヤマハのASS(エリアサービスショップ)店で買ったよ。
YSPが無いわけじゃないけど、家からちょっと遠かったからね。
家から近い店の方が何かと便利だよ、徒歩で10分だからバイク預けても代車要らず。
ヤマハのHPから販売店を探せば、意外と近くにヤマハメインのバイク屋があったりするかもよ?
この店は他店で買ったジョグでも気持ち良く修理・整備を引き受けてくれたからシグナスはこの店で買ったよ。

585 :774RR:2016/05/29(日) 02:07:44.65 ID:I2wQhkH7
>>582
ちなみにHOOP前後で幾らほど費用は掛かりましたか?

586 :774RR:2016/05/29(日) 05:59:56.56 ID:EbCTuzH3
近所のYSP、ネットのページでは他店で購入したヤマハ車もご相談下さいと書いてるのに問い合わせたら、うちの店で買ったバイクしか見てませんって言われた

587 :774RR:2016/05/29(日) 08:26:28.73 ID:lX1TsTyV
>>585
タイヤと工賃で14000円でした。
多分、安いのかなと。

588 :774RR:2016/05/29(日) 10:32:37.36 ID:I2wQhkH7
>>587
安いと思います。
前後で工賃諸々も込みなら。
バイク用品店でしょうか店は?

>>586
閉鎖的な店ですね。
こちらもすぐ近くにYSPありますが店の人が苦手です。
在住エリアにはヤマハのASSの店が多い方なのでYSPに拘る必要もないけど

589 :774RR:2016/05/29(日) 10:35:30.64 ID:34GZOh/J
>>586
晒しちゃえよ

590 :774RR:2016/05/29(日) 11:42:19.13 ID:Tu3mXB0v
>>586
YSPの規約違反だから本社に通報

591 :774RR:2016/05/29(日) 14:21:20.05 ID:pAssZMfP
通報したところで利用する気にならないだろうけど
今後のためにも通報しておいてほしいな

592 :774RR:2016/05/29(日) 15:11:50.00 ID:lX1TsTyV
>>588
家の近くの、おっさんと息子がやってる店です。
息子がレースしてるみたいで、
たくさんタイヤありました。
店の名前書いていいか聞いたら、
「なんでや(ニッコリ)?」
って言われたのでやめます。

593 :774RR:2016/05/29(日) 15:18:33.68 ID:34GZOh/J
YSPに限らず、メーカー直営系は地雷店員多いよね
なんなんだろ?あれ
そりゃマトモな人もいるにはいるが、出会えたらちょっと感動しちゃうレベルで少ない

594 :774RR:2016/05/29(日) 17:10:42.22 ID:Tu3mXB0v
国内メーカーで直営なんてある?

595 :774RR:2016/05/29(日) 17:20:59.61 ID:pAssZMfP
夢って違うん?少なくともシグナス買った個人店よりよほどよかったよ

596 :774RR:2016/05/29(日) 17:44:39.00 ID:GlRagvNW
まぁYSPの看板外されちゃうニコイチモータースなんて店もありますし

597 :774RR:2016/05/29(日) 20:16:40.87 ID:ncxlx7yT
新型シグナス燃費悪すぎ 燃費厨じゃないから気にしないがtrip100キロで燃料計最後1メモリ もしかするとここから百キロ持つ可能性もあるのでなんとも言えないが 

598 :774RR:2016/05/29(日) 20:20:42.94 ID:pAssZMfP
>>597
燃料計の精度ゴミだから気にすんな

599 :774RR:2016/05/29(日) 20:58:45.24 ID:qOZj8YjR
>>597
うそくせーwww

600 :774RR:2016/05/29(日) 21:31:15.23 ID:xbQTmfQd
新型の燃費は確かに良くないけど街乗りで30は越えるよ

601 :774RR:2016/05/29(日) 21:42:08.10 ID:HlBfOoYM
YSPにタイヤ持ち込みはいいのかな?

>>588
都内の某YSPの店長最悪でつ

602 :774RR:2016/05/29(日) 22:12:48.35 ID:I2wQhkH7
>>592
そうでしたか
こちらの街のバイク屋のタイヤ交換の総額はだいぶ高いのでタイヤ専門で頼みます
それでもスクートスマート前後交換しての総額は16000円位しますね

>>601
都内であればYSPもASSもあちこちにあるのでは!?
自分と合わないお店とは縁が無いということでいいでしょう

603 :774RR:2016/05/29(日) 22:12:51.06 ID:sHgAiy9s
>>601
板橋のYSP?

604 :774RR:2016/05/30(月) 00:16:07.66 ID:pv8yaEl8
>>597
故障だから店行け
俺のは街乗りで目盛減が60km弱、あとは大体30km/目盛、200km超えたあたりで点滅の燃費38km/l程度
信号無しの山中長距離走った時43km/lまでは伸びた。何も弄ってないドノーマル

605 :774RR:2016/05/30(月) 00:29:42.13 ID:WfWgua0Z
>>597
>>604
俺のも、ガソリンメーター点滅→給油→3リッターしか入らない、だよ。
分かってても心配で点滅したらガソリン入れちゃう。
故障なん!?

606 :774RR:2016/05/30(月) 04:11:51.05 ID:zysmdEKp
>>592
同じように他店で購入して問い合わせする手間を省くように
お互いの為にね(ニヤリ)

607 :774RR:2016/05/30(月) 08:32:51.43 ID:rmJATbme
3型だけど2回目のリッター40km超を達成
田舎道のツーリングで暖かくなったからだね
普段はリッター30〜35kmくらいだね

608 :774RR:2016/05/30(月) 19:32:04.23 ID:BTrRTCTR
民国だから加速減速追い越しと過酷だから30以下余裕

609 :774RR:2016/05/30(月) 19:48:13.38 ID:164OlxK1
>>608
新御堂走ると燃費悪くなるわ

610 :774R:2016/05/30(月) 20:05:35.94 ID:W45mjPyG
最近は燃料計を無視して満タン時にリセットしたトリップだけを信じて給油してるわ。
結局「給油後何キロ走ったか」が一番あてになる。

611 :774RR:2016/05/30(月) 22:00:26.91 ID:CLNeH08u
>>610
トリップ無しの単気筒250乗ってた時ハンドルに3桁のダイヤルキーぶら下げて給油毎に次の給油の距離にダイヤル合わせて乗ってたの思い出したw

まぁギリギリまで乗るより早めに給油するに越したことはないんだけどね

612 :774RR:2016/05/30(月) 22:41:16.72 ID:yt7Z08kZ
俺の3型は27kmです。

613 :774RR:2016/05/30(月) 23:21:22.06 ID:zysmdEKp
新御堂走るとほとんどブレーキ使わないからパッドが全然減らない

614 :774RR:2016/05/30(月) 23:24:37.77 ID:fizepXh4
しかし速度はその分出るやろ

615 :774RR:2016/05/30(月) 23:43:41.73 ID:8Qv9+4Gf
>>611
頭いいな

616 :774RR:2016/05/31(火) 00:34:04.21 ID:FWqrmL6p
>>611
俺のBWSもツイントリップに!

617 :774R:2016/05/31(火) 00:38:18.25 ID:2FF3QUMC
>>611
あははwナイスアイデア!

そういえば昔々のいすゞエルフ(2tトラック)もトリップが無くて、
ダッシュパネルのラジオチューナー下に5桁のダイヤルが付いてた。
使い方は人それぞれで、オイル交換してゼロに戻してもいいし、
給油してゼロにしてもいいし、説明書には「ご自由にお使いください」書かれてた。
燃料計は付いてたけど給油の度にゼロにしてたな〜、ってなことを思い出した。

618 :617:2016/05/31(火) 01:35:59.73 ID:2FF3QUMC
違った、ゼロにするんじゃなくて給油した距離と同じ数字にダイヤルを合わせるんだった。
このダイヤル自体は指で回さないと動かないから。
二昔も前の事だから記憶も曖昧で・・・orz

619 :774RR:2016/05/31(火) 04:07:47.59 ID:tpEhJryl
>>611
トリップないのに何でダイヤルキーの意味があるのかなって思ったらオドを記録しておくって事か〜

620 :774RR:2016/05/31(火) 04:59:17.32 ID:vuuvehiI
オレの3型は常に全開でリッター24です

621 :774RR:2016/05/31(火) 07:47:36.73 ID:t6ZZpCzi
ノーマル常に全開でも30は行く。

622 :774RR:2016/05/31(火) 12:30:22.05 ID:WseeLcKU
私の二型は39ですよ。

623 :774RR:2016/05/31(火) 12:30:22.69 ID:QPYTRFmz
俺も今のところ通勤のみ全開で32km/L前後。
そんだけ走ってくれればまぁ十分かなーと。

624 :774RR:2016/05/31(火) 13:15:13.46 ID:HQwBGXBj
U型のテールデザインは一番嫌いかもしれん

625 :774RR:2016/05/31(火) 15:39:09.94 ID:WseeLcKU
>>624
それは否定できない。

626 :774RR:2016/05/31(火) 16:14:23.60 ID:197Ox/nE
新型をガソリン入れ口ぎりぎりまで入れて走ってメモリ一つ減るの67キロかかったよ これって燃費いいほう?

今んところ何の不満もないけどやっぱり高速道路も走りたいという欲がでてきた 限定解除してマジェスティSにしようかなぁと思う

PCXは燃費いいけどそのかわり中間速犠牲にしてるらしいしコンビニフックのとこ空間無いのがきつい 次はシグナス5型かマジェにするわまだ先の話で自分語りですいません独り言です

627 :774RR:2016/05/31(火) 17:36:04.67 ID:tSackHgP
ちなみにmineoのsimの買い方は
通常、初期費用3,000円+税がかかりますが
下記のリンクからAmazonさんで安いエントリーパッケージを買う
 →http://www.top1.pw/t/33
下記の招待リンクから契約する
 →http://www.top1.pw/t/34
そうするとAmazonさんのギフト券が1000円分貰えるので
初期費用分のエントリーパッケージ代が実質無料になります!
データ回線なら解約料もかからないので、損はないですね。
マイネ王から月末に1GBのパケットももらう事ができるのもお得ですよね。

628 :774RR:2016/05/31(火) 18:17:52.60 ID:SP6aqsIv
>>626
計器類の精度ゴミだから

629 :774RR:2016/05/31(火) 18:27:35.34 ID:RR2YBXky
スタンドのあんちゃんに「満タンでー」っていったら、
メーターがエンプティに近いからか、軽くよそ見しながら入れてたんだよ
ちと心配だったが、さすがに水面くらいは確認するだろと思ってほっといたら、
バシャバシャこぼしやがった。。

フュールメーターはサードパーティー製のに変えた方がいいんかねぇ

630 :774RR:2016/05/31(火) 19:21:28.64 ID:KIcrIFrW
>>629
自分でやってもたまにちょろりとこぼす

631 :774RR:2016/05/31(火) 19:58:38.80 ID:t6ZZpCzi
すぐゴボゴボっと出てくるから、それ以降、チョロチョロと入れるように心がけている。


駆動系のカバーを外しておいて、ちょっと走った先で駆動系交換しようと思うのだが、
クランクケースカバーのカバーというのか、キック外して一番外側のプラス2本ネジで外れるやつ
を先に外して置いても走行に差し支えないかな?
その前にフィルターカバーが邪魔になるのかな?
みなさん、作業する時は一気に外してます?

632 :774RR:2016/05/31(火) 21:01:19.38 ID:Xebm+lW5
ご質問です
2016モデルのシグナスX(4型)とBW'Sのスイングアームは
ヤマハのパーツアプリからも同じものを使用しているのがわかるのですが
それ以前のモデルのスイングアームも共通なのですか?
〜2015年までのシグナスX同士なら可能だと思うのですが
例えば2014年モデルのBW'Sのスイングアームを
2012年モデルのシグナスXに取り付けるとか可能ですか?

633 :774RR:2016/05/31(火) 22:27:37.14 ID:MW5Cwa8C
アキヒトがBW'Sのスイングアームをヤフオクに出品しているから、聞いてみればいいじゃん

634 :774RR:2016/05/31(火) 22:41:56.12 ID:WK53otMl
>>631
>駆動系のカバーを
>走行に差し支えないかな?

クランクケースカバー全部外して走ってもよっぽど異物を噛みそうな未舗装路とか走らない限り問題無い
むしろセッティング出してる最中は外しっぱなし

635 :774RR:2016/05/31(火) 22:45:13.44 ID:ls/0+7S0
台湾PGOから出るミドルクラススクーター
「TIGRA168R」よくね?
後輪もディスク採用だし金色ホイール
http://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/7/5/75775a51.jpg

>>629
ゆとり店員

636 :774RR:2016/05/31(火) 23:33:15.88 ID:f9QCp7tI
国内3型をクラッチSP、ウェイトローラー、センターSPを台湾に変えて通勤ほぼ全開で、冬24km、夏が28Km位。都内往復25km、こんなもん?

637 :774RR:2016/06/01(水) 00:48:33.47 ID:7QYlwIuL
>>635
会社の先輩が乗ってるキムコとかいう台湾メーカーのスクーターが故障続きで、
台湾製でもやっぱりヤマハが作ってる方がマシだと思うので、自分なら普通にマジェS。
もしくはメーカー保障を捨ててS-MAXにするか。

638 :774RR:2016/06/01(水) 00:58:14.41 ID:l33bqLg6
シグナス購入後に気づいたタイホンダのclick
あっちにすりゃよかったなって思ってる
わざわざ乗り換えないけどな

639 :774RR:2016/06/01(水) 01:00:52.42 ID:xY5/W+wP
ファミバイが160以下まで適用になればマジェ買う

640 :774RR:2016/06/01(水) 01:35:14.87 ID:l33bqLg6
シグナスが糞だと思えるくらいマジェ乗り心地よかったな
販売店の問題でやっぱ夢の方が安心だしYSPが近場に出来ない限り二度とYAMAHA買わないけど

641 :774RR:2016/06/01(水) 02:33:07.93 ID:7QYlwIuL
シグナスの乗り味は、何と言うか50ccの延長線上にある感じがする。
対してマジェSは、大げさに言えば250ccのそれと同じ感じ。
50ccを拡大したのがシグナスで、250ccを縮小したのがマジェS、かな。
根本的に「元」になってるものが別物。
あくまで個人の感想ですが。

642 :774RR:2016/06/01(水) 05:42:00.87 ID:ddFZgCuJ
タイヤをチェンシンから変えたいんだけど、おまいらのガチオススメ教えて
今日早速2りんかん行くからさ!

643 :774RR:2016/06/01(水) 06:15:55.28 ID:mEWZd9+5
ミシュランパワーピュアsc

644 :774RR:2016/06/01(水) 06:39:36.46 ID:SugAPHpP
BT601

645 :774RR:2016/06/01(水) 06:54:32.94 ID:MCHkih9F
>>643
舗装の縦溝に弱すぎて危険

646 :774RR:2016/06/01(水) 08:19:30.80 ID:9wAmJZMg
シグナス改造一筋15年のショップが>>643を進めてた。客にも好評らしい。
あと、日本のパーツメーカーもメイドイン台湾なんだから、
安い台湾パーツを使っているって。

647 :774RR:2016/06/01(水) 10:20:16.73 ID:oZ2M3zNd
朝走ってると赤いシグナスをフルカスタムしたオッサンによく出会う
4型に乗ってる俺の横につけてジロジロ舐め回すように見られた

まあ俺がシグナス買った理由の一つはそのオッサンのシグナスが格好良かったからなんだけどね…

648 :774RR:2016/06/01(水) 12:39:09.49 ID:3WLFaB1W
シグナスのおっさんよくみるわ
大抵白乗りだが

649 :774RR:2016/06/01(水) 13:39:21.53 ID:Ee4EDVe+
シートの開閉と蝶番?がグラグラでチープ過ぎ

650 :774RR:2016/06/01(水) 15:30:53.38 ID:p4JrxA/Q
>>648
そんなあなたにこれですよ!
シグナスX シャフト付シートスプリングダンパー
http://i.imgur.com/twPYoIz.jpg

651 :774RR:2016/06/01(水) 15:45:22.66 ID:foo867kV
>>643-646
ありがとう!
探したけどBT601ってのが見当たらない…!
パワーピュアSCでいいかな?
工賃入れて約2万円だって!
窒素ガス要らないなら1000円引らしいけどこれは要るの?

http://i.imgur.com/7FlTHWn.jpg

652 :774RR:2016/06/01(水) 15:57:47.54 ID:foo867kV
あとGIVIのケース見たら欲しくなったんだけど、キャリアはどれ買えばいいの?
既存のスポイラー外さずにつけたいな!

653 :774RR:2016/06/01(水) 16:04:00.10 ID:XVp6fkVy
窒素?入れたきゃ入れれば良い
が空気中のほとんどが窒素なんだけどな
補充は窒素入れなきゃいけなくなる

キャリアは純正で良い
GIVIのアタッチメントはキャリアならだいたい装着できる

654 :774RR:2016/06/01(水) 18:18:13.82 ID:9wAmJZMg
シートといえば、シートを開けて、閉める時は重力だけで押さずに閉めて、前の方に乗って走行して、
また降りたときに、何気に空いてるあるある。
あれ、強めに押さないと閉まらないんだよな。

655 :774RR:2016/06/01(水) 18:51:26.38 ID:eAtQoIgh
>>654
中国人かよ

656 :774RR:2016/06/01(水) 18:54:23.99 ID:xY5/W+wP
>>650
それヒンジが割れるでしょうが

657 :774RR:2016/06/01(水) 18:59:46.65 ID:RBuF7Kfj
3型だけど8万キロ行ったんで記念カキコ

http://i.imgur.com/2FQt3Cw.jpg?1

658 :774RR:2016/06/01(水) 19:03:51.30 ID:vpC3jQnJ
>>657
おめでとう!
そのまま可愛がってあげてください。

659 :774RR:2016/06/01(水) 19:15:06.36 ID:qJdlP1FK
四型買おうかと思ってたが、想像以上にネガティブな感想多くてうーん…
日常使いで割と気使ったりストレス溜まったりするような事が目立つし。
あー見た目だけはドンピシャなだけにつらい

660 :774RR:2016/06/01(水) 19:33:42.12 ID:TG1PYVGi
見た目ドンピシャなら買えばいいのに
自分は見た目今一つだったけれど満足してるよ
4型

自分的にネガなのは短足なので足付きとメットインがちょっと浅い事かな
取り敢えず箱買おうかな?と思ってる

661 :774RR:2016/06/01(水) 19:36:55.95 ID:9wAmJZMg
ベルト交換、クラッチ側そのままで行けるかどうかの件だが、
http://blog-imgs-72.fc2.com/i/u/n/iunz/IMG_4565_20150411160752a0e.jpg
だといけるよね?

662 :774RR:2016/06/01(水) 19:48:12.95 ID:lKXj2/El
顔周りだけうちの2型に移したい

663 :774RR:2016/06/01(水) 20:14:16.09 ID:rXzZpw7u
>>661
>ベルト交換、クラッチ側そのままで行けるかどうかの件だが

いけなくはない
ただベルトがキズだらけになるのが平気なら

クランクケースのフチが面取りなんかしてないから押し込んだ時にキズキズ

なおベルトは高速で回転し車体を引っ張る

664 :774RR:2016/06/01(水) 20:23:04.87 ID:rXzZpw7u
>>662
>顔周りだけうちの2型に移したい

じゃスピードメーターどうする
現行は電気式、2型はケーブル
ホイールとフォークとブレーキも現行と入れ替えかな
カプラーも合わんからメインハーネスも入れ替え
ECUとエンジンも入れ替えだな

となるとフレームと外装も入れ替えになるな

よし出来た

665 :774RR:2016/06/01(水) 20:25:09.67 ID:SugAPHpP
4型乗りだがなにが不満なんだよ 加速もいいしリアディスクで安心の制動力 フレームの剛性もいいから幹線道路で流しても疲れない テールランプがオラついてるから煽られない  

666 :774RR:2016/06/01(水) 22:13:23.13 ID:QicTS1Bc
ネガティブな感想が多いってどこにどれだけのものがあるのか
>>405で同じ事言ってる奴がいたが結局何も出てこなかったけど

667 :774RR:2016/06/01(水) 23:40:57.41 ID:HnmhC5MJ
>>665
多分、4型が最強として歴史に名を残すだろうから大事にしなよw
5型は、水冷で重量増え過ぎ、メットインかっぱ入らない、ライトがLEDで使いにくい・・・とか色々不便であろう。

668 :774RR:2016/06/01(水) 23:57:38.16 ID:CPgApk4J
テールランプがダサい、ただ、それだけ。
それ以外は満足。

669 :774RR:2016/06/01(水) 23:58:21.25 ID:LmTTBVhT
>>661
そんな状態でベルトの脱着をするのなら、素直にクラッチ側も外したほうが良くね?!と思うのは自分だけか?

670 :774RR:2016/06/02(木) 01:58:13.52 ID:gC0yrbia
熟考に熟考を重ねてシグナスXに巡り合えたのはよかった 当初はDio110かPCXか色々候補あったけど

店行って試乗するってのもいいんじゃないかな悩んでる人は 車種も悩むけど色も相当悩む 赤系だけはなんか避けるわ 女児のランドセル感覚で おかしいかな

671 :774RR:2016/06/02(木) 01:59:33.58 ID:4NHiAmlV
見た目は好みだから置いといて、3型の改良版で完成してるけどな
3型は黒歴史

672 :774RR:2016/06/02(木) 02:17:25.77 ID:xIouJ/0y
ブルーコアエンジン積んだ新型マダー?
てか、今のままじゃ新規制通らないのでは(´・ω・`)

673 :774RR:2016/06/02(木) 02:26:25.24 ID:96RCEyr6
>>667
わかる気がする。
メリットの分、デメリットがつきまといそう。

674 :774RR:2016/06/02(木) 02:42:22.09 ID:96RCEyr6
>>650
これ使ってるけどなかなかいいよ。
装着してない時の差を体感してほしい。

675 :774RR:2016/06/02(木) 04:00:50.74 ID:jv+In7fU
4型が初めての125スクだが、周囲の2型・3型・アドレス125に乗ってる者からはアレコレ質問されるよ。
特に3型の者は2年くらいで型落ちになってしまったのもあってか、凄い羨ましがられる。
やっぱり加速アップ・リアディスク・テールランプのデザイン(ここは個人の好みで評価は分かれるだろうけど)が
良くなってると3型の彼は言ってましたわ。
アドレスは加速の良さだけが売りだったのに(←乗ってる本人談)4型はフルノーマルでもシグナルダッシュで負ける時もあるから、
アドレスの存在価値が無くなった(←しつこいようだが乗ってる本人談)と嘆いてた。
自分自身が4型以外125スクを所有した経験が無いから何とも言えないが、周囲の評価は概ね良い。

676 :774RR:2016/06/02(木) 04:19:05.82 ID:TeCRggfs
>>663
クランクケースで傷がついたとしても外側だから影響無いでしょ
余程下手で深い傷つけるんじゃない限り

677 :774RR:2016/06/02(木) 06:02:27.31 ID:isI04YFH
>>661
行ける行けないじゃなくて、普通はやらない。ベルト替えるんだし、ついでにクラッチ周りも清掃点検しなさいな

678 :774RR:2016/06/02(木) 06:04:08.75 ID:isI04YFH
>>676
ベルトに傷の時点でどうかと思うぞ…

679 :774RR:2016/06/02(木) 06:43:50.81 ID:G1g1g3ju
通勤族はリアキャリア何リッターつけてる?
白シグに26か30で迷ってるんだが見た目、積載、走行性能、すり抜け…
どっちが良い?

680 :774RR:2016/06/02(木) 08:00:36.67 ID:iyWUl0M8
5型はブルーコア搭載で燃費とパワーの向上だな
もうこれは確実
NMAXと大差なくなっちゃうけどね

681 :774RR:2016/06/02(木) 08:19:17.91 ID:KUfA1mXr
>>679
shadの26付けてるけど、すり抜けに支障は出てない。
けど、26じゃ小さすぎた。
付ける前は大きく感じたけど、
いざ取り付けて使いだすと容積足りない。

682 :774RR:2016/06/02(木) 09:55:14.87 ID:cITWDLtJ
>>679
GIVIのE300
フタにネジで金具付けてゴムネットで整理して
フタ側に薄手グローブ、通常グローブ、雨用グローブ、防寒電熱グローブ、
ヘルメットのメンテナンスアイテム、荷物用バンジーコード、雑巾、荷物用ゴムネット
下側にカッパ上下

この状態でさらに2Lペットボトル3、4本入るスペースがある

カバンはシート下に入るモノを選んだ

683 :774RR:2016/06/02(木) 12:39:02.01 ID:V7K2O0iL
>>675
アドの良さは原二スク最小とも言える小型さだよ

684 :774RR:2016/06/02(木) 12:47:18.39 ID:94yifNjo
>>679
39lとかどうよ?giviだとこの容量まではケース自身の重さは同じだよ。

685 :774RR:2016/06/02(木) 13:44:41.66 ID:G1g1g3ju
>>681
26で十分ってよく見るから意外
参考になったありがとう

>>682
蓋裏活用凄すぎw

E30TNじゃなくてE300Nにしたのはなんで?違いを教えてくれると助かる

>>684
通勤用途だから39は大きすぎるかとw
大きいとハンドル振られたりしないもん?

686 :774RR:2016/06/02(木) 14:12:24.27 ID:4ZmYfkGa
>>685
俺は4型にGIVIの B37NTD付けてるけどやっぱり付けてる時と外してる時は全然操作性違うよ。

687 :774RR:2016/06/02(木) 14:27:32.73 ID:cITWDLtJ
>>685
>E300Nにしたのはなんで?

用品店でよく安売りしてるよ
バックレスト付きで1万円割るくらい

688 :774RR:2016/06/02(木) 14:49:38.31 ID:4ZmYfkGa
箱、バックレスト、キャリアで3万円弱かかった

689 :774RR:2016/06/02(木) 15:51:37.31 ID:PrbtWDjs
キャリアはグラブバー併用可のアテナ、箱は定番のshad33だな
三型はiPadでいうと新しいiPad
可哀想な子だよ

690 :774RR:2016/06/02(木) 15:54:57.31 ID:PrbtWDjs
アテナじゃなくアトラスだった
リアスポに付けるのはガタツキはんぱないし強度的にも弱いからメーカー純正品と同じタイプがよい

691 :774RR:2016/06/02(木) 16:20:12.09 ID:dZ0ppvvY
キャリアも、ウィング取ってフレームに取り付けるタイプにすると、
少しだけ安定する。
だけど、ダサい。

692 :774RR:2016/06/02(木) 17:03:34.49 ID:PrbtWDjs
箱つけた時点で

693 :774RR:2016/06/02(木) 17:20:36.15 ID:dZ0ppvvY
>>692
デスヨネー
orz,,,

694 :774RR:2016/06/02(木) 17:57:19.70 ID:DMIweLqn
マフラー取り締まり強化始まっているらしいけどキップ切られたのいる?

695 :774RR:2016/06/02(木) 19:23:45.23 ID:f7DKkuYm
俺は4型のテールランプはださいと思う。
4型前の3型で良かったよ。リコールで泣かされたけど。。。

696 :774RR:2016/06/02(木) 19:46:56.42 ID:ViVQL75v
>>694
昨日の朝は通勤で通ってる道でパトカー数台止まった警察の集団みたいなのいたけど、
今日は見かけなかった。

697 :774RR:2016/06/02(木) 19:50:23.77 ID:ViVQL75v
>>680
ブルーコアってなんぞ?ってググってみたら燃費すごいなw

698 :774RR:2016/06/02(木) 20:11:16.92 ID:4ZmYfkGa
>>695
俺は4型のテールに惚れて買った。
見た目ってのはその人それぞれの好みだからなぁ・・・

ふとっちょが好きなのもいればガリガリが好きな人もいる
ロリ顔が好きな人もいれば老け顔に惹かれる人もいる

699 :774RR:2016/06/02(木) 20:23:46.13 ID:iz/UUuTd
訳の分からないエンジン載せるなよ このまま単純な空冷エンジンでいいんだよ 

700 :774RR:2016/06/02(木) 21:32:33.58 ID:XO/oAg9x
空冷のブルーコアもあるんだぜ

701 :774RR:2016/06/02(木) 21:36:26.50 ID:44e/Na6I
>>699
なんでや、ブルーコアを載せた5型こそ史上最強の原付のはずだ

おそらくリードは消えるだろう

702 :774RR:2016/06/02(木) 21:57:58.13 ID:gGDYNzB5
このスレって定期的にシグナスしか乗れなさそうな奴のレスが沸くよな

703 :774RR:2016/06/03(金) 00:48:52.71 ID:vlk3jALg
>>698
うん自分もテールランプに惚れて買った
シグナスのおケツ格好いいよな!

704 :774RR:2016/06/03(金) 01:30:45.63 ID:g1vIQ2YP
駆動系メンテナンスが終わった後にWRの向きが逆だった事に気付いて萎えた

705 :774RR:2016/06/03(金) 03:24:21.98 ID:A8HJ125V
>>683
うん、コンパクトさは大きなメリットじゃないの?と本人に言ったが、
彼的にはダッシュ力が最大の魅力らしく、アドより重い4型に加速で負けてるから、
そこで負けるならアドの価値が無いらしい。

706 :774RR:2016/06/03(金) 04:03:12.48 ID:vr8oY/sB
価値がないのはアドレスじゃなく貧乏なお前だって言ってやれw

707 :774RR:2016/06/03(金) 05:26:05.83 ID:eDVjz6MH
>>643
そここら始まる恋

>>653
窒素は入れたら抜けないんじゃない?

708 :774RR:2016/06/03(金) 06:03:14.49 ID:SLj8Rf8j
シグナスはホイールに問題抱えてたからな
リコールで交換したホイールがあるいっぽう、交換してない問題無いホイールでも少しずつ抜けるのはあるだろう
他にもバルブからも漏れる事はあるしそもそも抜け無いんじゃなくて抜けにくいってだけだし

709 :774RR:2016/06/03(金) 06:23:14.73 ID:TstKvuZZ
誰か3型ボアアップしてる人いないかなー?

710 :774RR:2016/06/03(金) 06:35:36.63 ID:DnQmkgQH
いるんじゃね?

711 :774RR:2016/06/03(金) 07:09:35.18 ID:EhtbEs56
ボアアップするくらいなら最初からマジェを買う

712 :774RR:2016/06/03(金) 07:30:55.64 ID:W3H+R8Ix
ボアアップしてピンクナンバーのままっていうアホもけっこういるよね...

713 :774RR:2016/06/03(金) 07:59:13.47 ID:rl8c2uvJ
>>712
ボアの9割がそうだろw

714 :774RR:2016/06/03(金) 08:06:40.06 ID:y6vYwkOZ
ストローク減らしてるんしゃね?

715 :774RR:2016/06/03(金) 08:15:33.64 ID:UnqcAnYD
ナンバー灯の所にあるクリアのプラスティックの部分って
表のカバー外さないと取れないよね?
汚いから洗いたいんだが、、、

716 :774RR:2016/06/03(金) 11:58:22.31 ID:emMY2ssk
ボアぅp考えるなら台湾仕様をチョイスするかな〜。維持費やトラブルを考えたら
台湾シグの方が安く済むと思っている日本仕様が通り過ぎましたよ...プップーー♪

717 :774RR:2016/06/03(金) 12:18:39.25 ID:rzKOizAW
>>713
9割も居ないよ。
そもそも違法ボアアップがバレたら脱税だし違法改造で任意保険も効かないし、詳しい警察なら音とか強化セルモーターでバレる。
そんなリスク高いことをまともな大人はしないからね。

718 :774RR:2016/06/03(金) 12:29:29.55 ID:vS7AHoDY
この前オフ会で集まった10数台のボアアップ車両はみんなピンクナンバーだったw
オフ会の時にしか乗らないから大丈夫だよって言ってたけど。

719 :774RR:2016/06/03(金) 12:30:08.37 ID:RovTEskP
156にボアアップすると燃費も殆ど落ちないし乗りやすくなって良いよ。

720 :774RR:2016/06/03(金) 12:54:12.48 ID:rzKOizAW
>>718
オフ会の際は公道走らないのですかね?
事故した時こちらにも迷惑がかかるのだから違法ボアアップでは公道を走らないで頂きたい。
走るならレース場のみで走れと言いたい。

721 :774RR:2016/06/03(金) 12:55:19.42 ID:rzKOizAW
>>719
燃費は落ちなくても軽二輪登録になると保険代が上がるから結局意味無いかと。

722 :774RR:2016/06/03(金) 12:55:58.77 ID:sgkA2auG
>>718
それダメな人の集まりだろ

自分もボアアップするならマジェS買うがな

723 :774RR:2016/06/03(金) 13:00:24.21 ID:M79+74cd
キモいオタクがやっぱり多いんだな2ちゃんて。

724 :774RR:2016/06/03(金) 13:30:25.51 ID:rzKOizAW
>>723
ここを見に来てるあなたが書いても説得力が無いですよ

725 :774RR:2016/06/03(金) 13:32:58.64 ID:EXNR1Pdl
まともな大人はボアアップなんかしない
って言っちゃうとアレだろうかw

726 :774RR:2016/06/03(金) 14:08:20.19 ID:CeMZ9oqW
ボアアップするお金がない。

727 :774RR:2016/06/03(金) 14:18:18.51 ID:G2D6/fpk
ブルーコアと聞いてブルーノア思い出したら年がばれるゾ

728 :774RR:2016/06/03(金) 14:22:34.03 ID:MaRaYCeH
金銀パールプレゼント

729 :774RR:2016/06/03(金) 14:44:32.88 ID:rzKOizAW
>>727
ブルーコアと聞いてブルーフィルムを思い出した
下ネタスマソ。

730 :774RR:2016/06/03(金) 14:50:49.35 ID:AxQtY1gj
たまにはレッドノアの事も思い出してあげてください(ガーゴイル)

731 :774RR:2016/06/03(金) 15:11:47.75 ID:PquHqknc
遠出もせず街乗りのみどノーマルに箱付け程度で運用する俺としては
ボアアップとかめんどくさいことをするくらいならジャイロキャノピー125っc化かな

大型は正直言って疲れた
道交法が一般道100kmとかにでもならない限りもう125以下のスクーターでいい

732 :774RR:2016/06/03(金) 16:49:44.75 ID:emMY2ssk
>>731
大型バイクいいなぁ...俺も欲しい
大型バイクになるとバッテリー管理が大変じゃない?定期的に乗らないと すぐに上がっちゃう?

733 :774RR:2016/06/03(金) 17:07:25.94 ID:PquHqknc
>>732
新車購入3年半年ごとに夢で点検受けてたけど消耗品交換以外は特に問題はなかった
今はシグナス1台だけにしたからその先はわからん

734 :774RR:2016/06/03(金) 17:46:22.44 ID:PJ5/TX6w
50をボアした体で役所行くと書類だけでピンクナンバーなんだよな

735 :774RR:2016/06/03(金) 18:43:14.82 ID:4EFAO3hp
60ccなら黄色じゃねーの?

736 :774RR:2016/06/03(金) 18:59:48.58 ID:+VR0Nktu
それは損する 税金多めに払ってるから黙認されてるが

737 :774RR:2016/06/03(金) 19:50:58.93 ID:9KRw+0Um
それを人は「書類チューン」と呼ぶ

738 :774RR:2016/06/03(金) 20:03:44.30 ID:PJ5/TX6w
ドリームやYSPって値引き渋いけど安心感あるよね
でも原付くらいなら街屋でいいかも

739 :774RR:2016/06/03(金) 21:06:52.81 ID:IlfzmlH/
ロンホイとかボアアップとか弄り倒してるのはすごいとは思うけど、
普段使いで気軽に乗れないピンクナンバーなんていらんよなw

740 :774RR:2016/06/03(金) 22:33:15.30 ID:PquHqknc
>>738
そう思ったんだけどやっぱ駄目駄目
YSP遠いから次は夢限定で乗り換え予定

車は渋滞とかめんどくさすぎて一人で行動する時はもう乗りたくねー
ジャイロキャノピー排気量あげてくれんかな

741 :774RR:2016/06/03(金) 22:58:28.76 ID:L6OcomsS
二輪館にタイヤ見に行ったらhopeとsmartしかなく
安いsmartとで18500円するって
二輪館はタイヤ持ち込みだと工賃高くなるって?

>>721
でも高速走れまっせ

742 :774RR:2016/06/03(金) 23:44:04.95 ID:JXEwBxch
>>741
高速乗るときは大型乗りますし…

743 :774RR:2016/06/04(土) 00:00:02.81 ID:yvRLrQxV
>>741
持ち込みなら高くなるのは一般的です
タイヤもセール時に交換するのが狙い目でしょうけどタイミングもありますので
2りんかん以外はバイク用品店は近隣にはないですか?

744 :774RR:2016/06/04(土) 06:02:24.78 ID:JlJizrqo
>>714
ナイス

745 :774RR:2016/06/04(土) 06:05:34.85 ID:JlJizrqo
>>726
ちゃんとしたパーツがないらしないんだよあほたれが

746 :774RR:2016/06/04(土) 07:32:51.81 ID:DKzLtVm8
ヤフオクでリアキャリア買ったらサイズ言わなかったorz
同じsa44jでも無印とSRじゃ形状違うの?;

747 :774RR:2016/06/04(土) 07:49:48.46 ID:0u87kzKr
はい

748 :774RR:2016/06/04(土) 08:19:15.12 ID:IAUDy+5N
いいえ

749 :774RR:2016/06/04(土) 10:15:14.30 ID:JKJUakTq
よくあるミス

ハンドルグリップやエンドバー、ミラーなどを
数量1で購入して片方しか届かなかった時の悲壮感ったらありゃしない・・・

750 :774RR:2016/06/04(土) 10:57:57.63 ID:ybG/QQRC
>>749
ホンダ車の純正スライドピース3個注文したら3セット届いた経験・・・w

751 :774RR:2016/06/04(土) 11:57:12.13 ID:yvRLrQxV
Tuigeki-TVの淡路島ツーリング
実に楽しそうや

752 :774RR:2016/06/04(土) 13:00:12.48 ID:ANEe4Fgy
淡路はたこフェリーで死んだ島でしょ
知事がボンクラだから仕方ない

753 :774RR:2016/06/04(土) 13:47:32.32 ID:PP4QG7VK
ヤマハBW'S125 x フレデリック 「オンリーワンダー」 耳つぶver.
http://www.youtube.com/watch?v=ovr_zTmrjAs

754 :774RR:2016/06/04(土) 14:19:29.02 ID:JN+KJiUT
BW'S125燃費もうちょっとなんとかならんかったのかな
足つき780って単車並やん

755 :774RR:2016/06/04(土) 16:31:32.24 ID:f0fWQ1HU
燃費も足着きもスポーツスクーターに求めるなよ

756 :774RR:2016/06/04(土) 16:42:42.18 ID:yvRLrQxV
>>752
フェリー復活しとるがな
原付二種乗れて渡れるぞ

757 :774RR:2016/06/04(土) 18:14:44.80 ID:8K/QEaST
>>752
この間行ってきましたが、
最高でしたよー!
少しだけ潮がバイクに降りかかるので、
後で洗車しましたw

758 :774RR:2016/06/04(土) 19:21:50.80 ID:qdMznKI0
停車時は立ってれば良いんじゃね?

759 :774RR:2016/06/04(土) 22:24:06.46 ID:AhIGlth6
>>754
B'zも燃費悪いのか
いくつ?

760 :774RR:2016/06/05(日) 00:32:11.70 ID:U2MTufQI
>>759
上のひとじゃないけど慣らし中は38くらい
慣らし後全開全力疾走で31くらい
最高速はメーター読みで100ジャストだったので
実際は95キロくらいかと........
クローズコースなんで公道は70キロ巡航

761 :774RR:2016/06/05(日) 00:37:11.85 ID:U2MTufQI
シグナスもbwsもブルーコア搭載&パワーアップ
したら素直に乗り換えるか、バーグマン買う予定
bwsは国内カタログ落ちしてプレミアムつかないかなぁー? 東京23区外の多摩住みだけど一台も見ないし寂しいっす

762 :774RR:2016/06/05(日) 01:54:10.77 ID:qp29BByl
次の排ガス規制で廃盤か牙抜かれまくってリード化するか

763 :774RR:2016/06/05(日) 04:07:41.00 ID:BBjGz8R5
>>762
そもそもシグに牙は付いていません。

764 :774RR:2016/06/05(日) 04:30:17.03 ID:F113QzU4
28年排ガス規制って現行車でそのまま通過できる車種はあるんかいな?

765 :774RR:2016/06/05(日) 05:37:52.39 ID:p7lM8dWF
>>761
bws一時期カタログ落ちしてたけれど特にプレミアついてなかったぞ
当時欲しくて探してたけど
と言うか全体的に今の方が中古全体高めな気がする

自分は結構見るよ
最新のマットブラックも発売すぐ見たしこの間は縦目の奴も見た

766 :774RR:2016/06/05(日) 06:23:15.81 ID:Hkiv1gva
間違ってSR用のキャリアを買ってしまった者です
08FI(SA44J)なんですけど、SA12J用のキャリアも適応外でしょうか?

767 :774RR:2016/06/05(日) 09:09:04.44 ID:Jck+G2Eh
>>766
ウィングに取り付けるキャリアは、
4期まで一緒じゃなかったっけ?
ウィング取り外すのは、
バラバラだった気がす。

768 :774RR:2016/06/05(日) 09:26:07.56 ID:Jck+G2Eh
>>766
調べてみたけど、よくわからんね。
http://www.kn926.com/nxc125t.html
ここの適合表見ながら、販売してるキャリアが対応してるか見たらわかるかも。
力になれんですまん。

769 :774RR:2016/06/05(日) 09:57:36.51 ID:f3rtRjzU
シグナスたんはご飯食べすぎるし
アドレスは小さすぎるらしいし
リードは石シートらしい、PCXは趣味じゃないし
カブは・・・
もうどうすりゃいいのさ

770 :774RR:2016/06/05(日) 11:37:02.76 ID:k67fB6SB
燃費気にするヤツはシグナスに乗るな

771 :774RR:2016/06/05(日) 12:04:51.61 ID:IIMYWCIL
>>769
思いきって販売終了したもので選ぶ

772 :774RR:2016/06/05(日) 12:05:02.98 ID:rg2+22xw
>>769
カンナムスパイダー!!

773 :774RR:2016/06/05(日) 12:09:05.38 ID:cDHsH3HE
>>770
でもさ、リッター40くらいは走って欲しいんだわ。カブなんか60なんて普通だし

774 :774RR:2016/06/05(日) 12:28:30.63 ID:XjCbqLUo
カブと同じくレッグシールド以外カウル外して走れば?
燃費伸びるかもよ

775 :774RR:2016/06/05(日) 12:30:47.86 ID:S3ZyzSJO
走って欲しいとか知らんがな
走れないんだからそれで話は終わりや

776 :774RR:2016/06/05(日) 12:31:55.84 ID:tcu6dTTU
燃費を気にする人って、やっぱ通勤で距離を走るからかな?
自分は今までの最長通勤距離が往復20kmなんで、バイクの燃費は全く気にならない。
この頃は7.2psエンジンのアプリオで通勤してたけど、黄色ナンバー登録してリミッター切って、
バイパスをアクセル全開巡航してたら1日でちょうど1L使ってた、つまりリッターで20km。
オッサンだから若い頃の小排気量車は一部を除いてほとんど2stだったし、これくらいが当たり前だと思ってる。
だからシグナスでもなかなか燃料が減らないの〜、と思うのだが・・・。
特に通勤で使わないから距離も伸びないし、給油は多くても月1回だから余計に気にならない。

777 :774RR:2016/06/05(日) 13:11:21.02 ID:zrw/SEis
給油頻度が気になるんだろうな
ガソリン代なんて誤差みたいなもんだし
まぁそういうの気になってしょうがない人は割り切ってカブでも買えよとしか。
シグナス乗る以上は諦めろと

778 :774RR:2016/06/05(日) 13:20:48.99 ID:XjCbqLUo
リミッターカットしただけのアプ2で20は酷いけどな
28辺り、せめて25はキープできる筈

779 :774RR:2016/06/05(日) 13:40:01.49 ID:7HpSz6Wr
新型タクトにシグナルダッシュで負ける
50km/hまで負ける。WR10gにしてるのに。。
定説の8gにせにゃならんのか。

780 :774RR:2016/06/05(日) 13:46:51.31 ID:tVzC0SEI
小汚いシグナス多すぎ 汚れとかではなくナンバー折り曲げたり脱色してる老害

781 :774RR:2016/06/05(日) 14:04:19.91 ID:eVeXyNNJ
>>780
馬鹿野郎、ちゃんと週1で洗車してピカピカだ!
通勤で乗ってるから木金辺りは汚れのピークだすまん。

782 :774RR:2016/06/05(日) 14:07:08.76 ID:eVeXyNNJ
ナンバー折り曲げて乗るやつって自分で曲げてんのかね?
俺は逆に曲がらない様にナンバープレートかましたけど。

783 :774RR:2016/06/05(日) 14:20:55.92 ID:qp29BByl
安い店で乗り出し27万、下取り0円
まともな店で乗り出し30万、下取り3万
一応goobike最安値と地元優良店相見積とった方が良い

784 :774RR:2016/06/05(日) 17:42:35.05 ID:d9GX13GK
高すぎ・・・125だよねこれ

785 :774RR:2016/06/05(日) 17:44:33.06 ID:N0JTaxOd
>>778
家から100mでバイパスだったから、暖気して乗ってたよ。
バイパス入ると即全開にするから。
帰りも職場から50mでバイパスなもんで、これまた帰る少し前に暖気。
いくら空冷の2stとはいえ、始動直後に全開巡航は気が引けてさ。
暖気せんかったら25kmくらいは走ったかもしれんね。

786 :774RR:2016/06/05(日) 18:44:32.04 ID:psfgIhOP
>>784
PCXとかNMAXはもっと高いよ

787 :774RR:2016/06/05(日) 19:09:53.93 ID:S3ZyzSJO
こんだけ高くて免許も高くて面倒くさい
そりゃ二輪業界衰退しますわ

788 :774RR:2016/06/05(日) 19:22:31.92 ID:vgojnUjF
まぁら値段どけなら
中古400買えるしなw
維持費は別だけど…

好きなの乗ればよろし〜

789 :774RR:2016/06/05(日) 20:35:12.18 ID:HdZ7YM1O
>>780
そりゃ糞ガキだろ

>>769
うるせーチャリこげや

790 :774RR:2016/06/05(日) 23:58:47.83 ID:PSFVJ3m0
LAB956が白ナンバーシグナス所持してた
ここの住人じゃ誰一人勝てないだろうな

791 :774RR:2016/06/06(月) 00:27:28.73 ID:e4ZKXctX
心底どぉでも良いわ

792 :774RR:2016/06/06(月) 00:40:51.67 ID:exuFSAbu
BWSがもうちょっと足つき良くて燃費良ければ迷わずに済むのに・・・
やっぱりスクーターだってかっこいいのがいいよ
ブラック・ブルーのいいよね

793 :774RR:2016/06/06(月) 01:16:12.34 ID:Xs/NKC9w
エンジン50ccにでも載せ替えたんか?そら勝てんわ

794 :774RR:2016/06/06(月) 03:10:41.09 ID:LgXzE+Sn
3型のウェイトローラー8.5か8にしようか迷ってる
今9なんだけど加速どんくらい変わる?

795 :774RR:2016/06/06(月) 07:04:43.62 ID:CnJYpU49
燃費なんて気にすな!

796 :774RR:2016/06/06(月) 07:21:10.25 ID:GYnuYutK
>>793
>>790に対してのボケか。次からはリンクつけてね。

797 :774RR:2016/06/06(月) 08:17:06.60 ID:GMYvqla+
>>794
プラレールの電池をマンガンからアルカリに替えた程度

798 :774RR:2016/06/06(月) 08:27:51.79 ID:e8EGeiW7
>>797
マジで?!
全然違うジャン

799 :774RR:2016/06/06(月) 09:34:12.99 ID:YdU0N6LF
WRだけ変えるのか?
他は変えないの?
既にプーリーなどが純正品じゃないの?
メーカーによって組み合わせの相性もあるだろうに

800 :774RR:2016/06/06(月) 10:03:39.89 ID:XvdyNMCT
定期的に某の名前出すのがいるなw

所持ではなく所有が正解だけどw

801 :774RR:2016/06/06(月) 10:56:34.82 ID:qTYanxTT
>>794
ローラー変えるならドクタープーリーの8g(白色)がオススメ。実際にノーマルプーリーに付けて早くなったから間違いない。
ドクタープーリーも旧型の白色と新型の黒色があるが形状が全く違い、白色は落とし込みの多い出足重視型。黒色は落とし込みは通常の丸ローラーと大差は無いが最高速重視型。
ドクタープーリーを使ってもう数年になるけど耐久性がかなりあるので個人的にはオススメ。グリスは塗らずクレ工業から販売してるドライファストルブをローラーにスプレーしてるけどサラサラ状態でゴミ等が付着しないのでこれもオススメ。

回転数をあまり上げず加速をよくしたいなら社外のトルクカムを付けてドクタープーリーのローラー9g〜10g、シムワッシャー追加でもいいと思う。

802 :774RR:2016/06/06(月) 12:20:45.95 ID:7ZJ8tBlp
>>801
今までグリス薄〜く塗ってたけどそのスプレー良さそうだね。
サンクス、次回WR交換する時使ってみる!

803 :774RR:2016/06/06(月) 13:04:24.97 ID:qTYanxTT
>>802
今までは同じく薄〜くグリス塗ってましてベルトやローラーのカスが溝に付着してしまうのがイヤでしたがこれで汚れが溜まること無くなりましたよ
フッ素樹脂スプレーは初めてで耐久性に疑問がありましたが使用温度範囲は-50〜260℃だし、実際2年近くこのスプレーを使いましたがたまに分解したときにスプレーして不具合なく潤滑してくれています。
グリス塗らない派と塗る派は別れますが塗らない派の人もこれなら使ってもいいと思えるかもです。

804 :774RR:2016/06/06(月) 18:56:00.53 ID:x5C5nUue
工具がそろったから、駆動系を初めて開けようと思ってるのだが、
上に出てたドクプリのWR交換だけか、デイトナのハイスピードプーリー&WR交換。
作業的には似たようなものだが、走り的(オススメ)はどっちがいいのだろう。。

805 :774RR:2016/06/06(月) 19:26:21.51 ID:vM57JzO+
自分の体格体重を書かない奴のローラーセッティングはアテにしないこと

806 :774RR:2016/06/06(月) 19:36:38.20 ID:4pH+R7z6
>>804
結局WR交換だけでもプーリー外すからプーリーも一緒に交換しちゃった方が良いんでない?

807 :774RR:2016/06/06(月) 19:39:05.57 ID:4pH+R7z6
連すまん。
>>806
ドクプリWRだけ換えて乗ってみていまいちだったらプーリー換えてみる方が良いか。
今ついてるプーリーの状態によるかも。

808 :804:2016/06/06(月) 19:53:30.98 ID:x5C5nUue
今のプーリーはノーマルです。
体重は90kg
心配なのはドクプリWRってノーマルプーリーと社外プーリーとで違いはあるのかな。と。
>>806さんのイマイチだったら交換してもいいとは思ってる。
しかし平の昼休み(1時間)しか作業出来ないからなぁ。

809 :774RR:2016/06/06(月) 20:26:59.47 ID:qTYanxTT
>>804
デイトナのウェイトローラー付きハイスピードプーリーはアマゾン等での評価が良かったから1回買ってつけましたけど・・・
0発進〜出足は純正と同じような加速感で中速域や高速域で回転数が純正より少々高めって程度だから正直ドクプリWR組むのと性能面では大差ない感じでした。
またデイトナプーリーは内側に黒い塗装?してますがあの黒い塗装は一瞬で剥がれてローラーにこびりついてしまいました。
>>808
確かにドクプリのローラーはプーリーによっては全く無意味になる場合もあります。
例えば数年前に人気のあったブラック2プーリーでは通常の丸いローラーを組んでもランププレートが限界まで落ちるため、ドクプリを組んでもランププレートがローラー溝に当たりそれ以上落ちないので無意味です。
純正プーリーには効果抜群なんですけどね。
社外プーリーを組むのでしたら通常の丸ローラーが無難かと思います。
趣味でシグナスを乗るのなら社外の高回転型プーリーを組むのが楽しいですが、通勤等でも使うのでしたら耐久性のある純正プーリーにドクプリ&シムワッシャー追加くらいがベルトにも優しくいいかもしれませんね。
ただしドクプリの黒はイマイチなので旧型の白を買った方がいいです。

810 :774RR:2016/06/06(月) 23:23:55.58 ID:AjqC8eQ5
黒色カッケーと思ったら街中でDQNがよく乗ってる
白は普通、青はキモオタだし・・・
銀はおっさんだからなぁ

811 :774RR:2016/06/06(月) 23:34:07.95 ID:z2e1Oapd
>>810
君がどう見えるかは車体の色じゃ決まらん
自分の好きな色乗っとけアホたれ

812 :774RR:2016/06/06(月) 23:56:04.26 ID:dpv5NCs3
うわ、キモヲタ認定されてるw

まぁ事実だけどな

813 :774RR:2016/06/07(火) 00:10:38.37 ID:GjwYqIA2
俺もキモオタ、、、、

814 :774RR:2016/06/07(火) 00:47:41.34 ID:cArCIEbY
んじゃ俺もキモオタだな

って言うか結局やっぱり青が一番人気なんだなって言うのが分かったw

815 :774RR:2016/06/07(火) 00:55:29.40 ID:TfAH/eYE
じゃあ、赤黒はどうなんだ?変人?

816 :774RR:2016/06/07(火) 07:35:04.40 ID:3rrTgGFD
今朝初めてガス欠した・・

GSの真ん前だったので20mも押さずに済んだw

燃費は概算で34~35q/l 程度

817 :774RR:2016/06/07(火) 07:51:37.69 ID:eXWVSOg4
ロッシっぽいから青カッコいいとか思ったのがまずかったか?w

818 :774RR:2016/06/07(火) 10:04:07.17 ID:gxn6LVXn
>>816
ガス欠4回経験あるから分かるわ
もうちょっといけるやろと思っていると…

819 :774RR:2016/06/07(火) 12:14:48.18 ID:GGRRjcCe
昔GS入った瞬間ガス欠でエンストした事はあったw

820 :774RR:2016/06/07(火) 12:33:33.61 ID:3rrTgGFD
>>817
黄色で555の数字をデカデカと頼むw

>>818
会社まであと数百mもなかったんでどうにかなると思ったんどけどな
仮に間に合っても帰りにガス欠ですわ

>>819
ジャストですな

821 :774RR:2016/06/07(火) 16:14:15.43 ID:3lynocBE
赤そんな人気ないんか。俺は気に入って買ったけど

822 :774RR:2016/06/07(火) 16:40:17.01 ID:33SMNyO7
俺はつい先日、バイク屋の100m手前でベルトがあぼ〜んしたw

ある意味ついてたな\(^o^)/

823 :774RR:2016/06/07(火) 17:18:07.50 ID:JFvn6TrA
ガス欠ばっかさすとネンポン壊すぞw

824 :774RR:2016/06/07(火) 18:32:59.23 ID:dEZ6eX6b
青欲しいなと思ってたけどキモオタばれるのやだなw

825 :774RR:2016/06/07(火) 18:42:51.05 ID:Mb7ZsTpl
青はミニ四駆みたいなカラーリング

826 :774RR:2016/06/07(火) 18:46:13.98 ID:t4mPxHQX
ガス欠させると何リッター入るん?

827 :774RR:2016/06/07(火) 18:49:11.01 ID:zB2XwzvG
赤も綺麗でいいよね
白青買った自分は普通なオタクなのか…?

828 :774RR:2016/06/07(火) 19:29:22.13 ID:+2pcwqlg
赤は退色し易いからガレージ保管かカバー必須なんだろ

829 :774RR:2016/06/07(火) 20:43:17.93 ID:oumtZ9BS
バイク屋の手前でも、ベルトが常時置いてるとは限らないからな。
俺の行くショップはタイヤさえこのサイズ置いてない。

830 :774RR:2016/06/07(火) 22:36:39.09 ID:gxn6LVXn
>>826
タンク容量以上に入ったことはある

831 :774RR:2016/06/07(火) 23:06:51.84 ID:HVpkTmvF
カタログ記載の容量にはホース部分などは含まれていないと思う

832 :774RR:2016/06/07(火) 23:31:21.50 ID:kkpoGR75
>>810
これは車マニアのやつじゃね?
スバルのキモオタブルーってやつ

>>826
7.5L
210キロ過ぎてから給油しようとしたら
208キロでガス欠したことある
キリのいい数字で給油しようとすると駄目だな

833 :774RR:2016/06/08(水) 01:10:47.26 ID:9rLgX8gu
4型で意図的にガス欠まで走らせて入れてみたけど、ギリまで注いでカタログ値の6.5だったな

834 :774RR:2016/06/08(水) 07:52:16.74 ID:HrIsUosA
4型の青はキモヲタだが3型の青は格好いい

835 :774RR:2016/06/08(水) 09:57:34.85 ID:uFhJGt4s
>>834はキモオタ

836 :774RR:2016/06/08(水) 10:05:53.62 ID:1ueBLBVy
>>833
どのくらい走れた?

837 :774RR:2016/06/08(水) 11:23:43.53 ID:MbBt2Uzg
2型の水色はキモヲタ感に磨きがかかっててカッコいい

838 :774RR:2016/06/08(水) 11:44:04.20 ID:2gkiqlG9
つまり、4型なら青一択と思ってた俺もキモオタということかw

839 :774RR:2016/06/08(水) 12:52:26.98 ID:QWyQOPDY
同類相憐れむ、ですねw

840 :774RR:2016/06/08(水) 13:04:52.94 ID:siH2Bqh8
台湾の30th青銀がカッコいい

841 :774RR:2016/06/08(水) 14:18:04.30 ID:MbBt2Uzg
>>840
見てきた。
くっそかっこいいやんか。

842 :774RR:2016/06/08(水) 15:07:44.04 ID:0FhnsBuv
メモリゼロになってから給油してるけど毎回5リットル弱しか入らない
もしかしてメモリゼロの次の表記ある?

843 :774RR:2016/06/08(水) 15:35:04.66 ID:xE1F4WWQ
最後はメーターが赤くフラッシュします。
そこから60kmでガス欠です。

844 :774RR:2016/06/08(水) 18:25:41.89 ID:SmnehmB0
コンビニフックつけるとこのネジはトルクス?

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00AXVG8DY/ref=mp_s_a_1_3?qid=1465377827&sr=8-3&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC

これ買えば回せる?

845 :774RR:2016/06/08(水) 18:30:33.97 ID:ikMfgDYV
昭和シェルのハイオク・Vpower
を入れると燃費向上した
走行距離伸ばしたい人オススメ

846 :774RR:2016/06/08(水) 19:03:17.56 ID:ZnYyrwcd
他社のハイオクと比較した結果?

847 :774RR:2016/06/08(水) 19:10:17.26 ID:40xJYL3E
>>846
気のせいだろ。

848 :774RR:2016/06/08(水) 20:41:45.04 ID:y/f0S5th
>>845
ハイコンプじゃ無いエンジンにハイオク入れちゃだめだろ・・・
エンジンの寿命が短くなるぞ?

849 :774RR:2016/06/08(水) 20:43:30.77 ID:y/f0S5th
ちなみに暖かくなってきたら燃費が伸びるのは当然

850 :774RR:2016/06/08(水) 20:57:42.98 ID:4OhNd3+m
レギュラー仕様にハイオク入れる必要無くね?

851 :774RR:2016/06/08(水) 21:09:30.43 ID:D1TQMwsq
奇遇にも自分のシグナス含めて後方からマジェスティSとNMAXが来た
ヤマハが3台続くのかと今日の出来事

852 :774RR:2016/06/08(水) 21:19:16.21 ID:HZZADQ27
ハイオク入れるとECUが進角してトルク出してくれないのか

853 :774RR:2016/06/08(水) 21:40:56.76 ID:2gkiqlG9
>>840
http://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_20160505_30anniversary.aspx

これ?カッコええやんか‼︎

854 :774RR:2016/06/08(水) 22:01:43.57 ID:qaO+LUPu
>>852
ギャグで言ってるんだよな?

855 :774RR:2016/06/08(水) 23:31:54.01 ID:LXPUQrAo
>>853
こう見るとマジェやっぱでかすぎるな

856 :774RR:2016/06/08(水) 23:41:27.93 ID:BCyXIJ7l
ベルト切らせる奴ってどんだけメンテしてないんだよ
駆動系ノーマルの新車から17000kmでベルト幅21.1o、使用限度19.8oだったぞ

857 :774RR:2016/06/09(木) 00:25:47.41 ID:AZ+9itWP
毎回それだけもつって保証も無いぞw

858 :774RR:2016/06/09(木) 00:28:49.46 ID:kqdispN4
余程高回転域で長い時間走行してたのかな
そんな距離でベルトが切れるなんてね

859 :774RR:2016/06/09(木) 01:41:59.70 ID:xZsMiTHu
駆動系を魔改造してたんじゃね

860 :774RR:2016/06/09(木) 02:54:32.35 ID:zCS/td4R
ベルトや駆動関係は3万で交換だけどエレメントは2万で交換

861 :774RR:2016/06/09(木) 02:57:40.10 ID:zCS/td4R
原チャはもう疲れたって人がほどほどのマジェ乗るのだろう
乗ってる人はオッさん多い

862 :774RR:2016/06/09(木) 03:36:28.08 ID:9K3Cz2+z
最近シグナスからマジェSに乗り換えた俺が通りますよ。
シグナスを廃車にする前2台を並べてみたけど、マジェSは結構デカい。
特に全高が高いね、もちろん長さも長いけど。
軽快感はシグナスに軍配、マジェSは安定志向な感じ。
故に高速でもしっかりしてて悪くないよ。

863 :774RR:2016/06/09(木) 05:34:59.00 ID:7rXeeYfe
ヒロなんとかさんの装備品にかける金額¥80,664
凄いな
Arai ClassicMOD ¥29,160
レザーグローブ ¥7,344
POWERAGE M65コットンジャケット ¥28,080
EDWIN 403XVS ¥9,180
Redwing ブーツ ¥6,900

864 :774RR:2016/06/09(木) 07:47:20.33 ID:Wv5NECaF
レッドウイング6900円???

865 :774RR:2016/06/09(木) 08:03:25.16 ID:P6nsAxMD
Jフォース4、GWのGore-Texのジャケットだけで10万突破してるがw
シグナスの為に買ったわけじゃないけどさ

866 :774RR:2016/06/09(木) 08:19:32.75 ID:qkfy82Ka
国内3形ですが、フロントフォークのバネを3cmづつグラインダーでカットしてフォーク汁を交換、
リアサスはレイダウン入れて前後をローダウンしたら快適になった。

難点はコの字型のネジ受けが折れてカウルがとまってない箇所があるくらい。

私のような短足くんにはマジでオススメですよ!

867 :774RR:2016/06/09(木) 08:21:22.17 ID:6+LbuVSr
ホンダのメッシュジャケットを着てシグナス乗ってたら、「あいつヤマハなのに」
って後ろ指さされるかな?w

868 :774RR:2016/06/09(木) 08:21:46.77 ID:qkfy82Ka
>>866
ちなみに左フォークだけ汁が腐った香りがしてました。。。
水が入ったのかな?

チラ裏すまん!

869 :774RR:2016/06/09(木) 08:27:14.64 ID:6H/lggbQ
>>867
誰もお前の事なんて見てないから気にすんな

870 :774RR:2016/06/09(木) 09:55:05.39 ID:sgRB6NnT
スカイウエイブ乗りでゼニスのメットを被っている人なら見た

871 :774RR:2016/06/09(木) 10:14:38.82 ID:kqdispN4
ヤマハのファミリータイプの安い物しか頭が入らずそれ以外の選択肢が無い
125ccまで対応だから丁度いいけど

872 :774RR:2016/06/09(木) 11:03:47.69 ID:2kB2xZ8e
>>869
>>867
>誰もお前の事なんて見てないから気にすんな

ホンダのジャケットとか「俺はホンダだ!」みたいなデザインのが多いから
そんなの着て他メーカーのバイクに乗ってる人を見ると俺はすごい気になるけどな

ヤマハのアパレルはメーカーロゴ小さかったり無かったりするので(まぁワイズギアだし)他メーカーでもあわせやすい
スピードブロックは別だけど

873 :774RR:2016/06/09(木) 11:33:43.53 ID:gBgG2cr7
>>872
それを本人に伝えないなら見られてないのと同じだよ

874 :774RR:2016/06/09(木) 12:09:18.50 ID:zCS/td4R
snap onはいつもstrap onに見える

875 :774RR:2016/06/09(木) 12:19:18.63 ID:/6YugHr+
今までYAMAHAのかっぱ着てホンダのスクーター乗ってた
今はシグナスにして両方揃ったふりしてグローブはホンダw
複数台持ちも多いし乗り換えても装備全部替える人もそういないだろうし
プロライダーじゃなきゃ別にいいんでない?

876 :774RR:2016/06/09(木) 12:30:15.72 ID:9McaPzuy
>>873
http://livedoor.4.blogimg.jp/hatima/imgs/b/6/b6af5ebd.jpg

877 :774RR:2016/06/09(木) 13:29:03.67 ID:X8tiU3Mc
どこまでこだわるかだよな

878 :774RR:2016/06/09(木) 15:22:49.10 ID:2dS14lBC
純正のグリップの端(エンド)をカッターでくり抜いてバーエンドを付けようと思うんだけど、
4型ってアクセル側はゴムだけくり抜いてもダメ?
スロットルボディ?は貫通してないのかな?

貫通していないとしたら、カッターで貫通できる?
やった事ある人が居たら教えてください。

879 :774RR:2016/06/09(木) 15:40:18.32 ID:CKVze2By
スロットルコーンでは…

880 :774RR:2016/06/09(木) 18:21:45.59 ID:6+LbuVSr
スロットルといえば、メーカーや車種によって違いはあるだろうが、
シグナスって重い方。だよね?
同僚の現行アドレスのスロットル触らせてもらったら、軽いのなんの。
ある程度の重さは必要だろうが、重すぎやしないか? 人それぞれ感じ方は違うだろうが、、
ワイヤーどうのこうのは言うな。

881 :774RR:2016/06/09(木) 18:57:06.59 ID:voF1BQqD
スロットル重いか?
モンキーと変わらないが

882 :774RR:2016/06/09(木) 19:30:42.86 ID:jOtCh95Z
グリップが細いから重く感じるとかかね?
特に気にしたこと無かったから分からん...

883 :774RR:2016/06/09(木) 19:35:41.62 ID:lBuqCbcg
>>882
俺も細いとは感じた!

884 :774RR:2016/06/10(金) 13:11:56.56 ID:dwGYR5I8
普通のグリップヒーター付けたら太っとく感じたけど
スリムをうたったエンデュランスのグリップヒーターにしたらちょうど良くなった

885 :878:2016/06/10(金) 22:50:15.65 ID:lOwUxGfe
バーエンド取り付けできた。
ゴムを綺麗にくり抜かないとずれるんだなってのが分かった。

アクセル側は苦労した〜・・・
最初取り付けた後に乗ってみたらアクセルから手を放しても
自然にアクセルオフにならなくてオートクルーズ状態になってしまったので、
バーエンドとグリップのクリアランスを調整し直したら改善した。

純正グリップをくり抜いて取り付ける時はそのクリアランスが一番重要。
グリップを買わなかったのは今年の冬にグリップヒーター(キジマのGH-07)を買おうと思ってるからもったいなくて・・・

886 :774RR:2016/06/10(金) 23:01:59.35 ID:iyzB3Tlk
普通は穴の開いたグリップを使う

887 :774RR:2016/06/10(金) 23:37:35.35 ID:lOwUxGfe
>>886
ん?誰の普通?

888 :774RR:2016/06/11(土) 00:10:25.22 ID:ZmkxKSB/
穴の開いたグリップはそんな高いもんじゃ無いし純正品でもあるしそれだって高くないし
グリップエンドのグニグニするような場所を綺麗にカットしようと思ったら工夫が要るし

失敗したら目隠し出来ない場所だから目立つし
最初から用意すべし

889 :774RR:2016/06/11(土) 00:38:06.97 ID:1XuFFTMe
別に良いじゃん、やってみると楽しいし。

890 :774RR:2016/06/11(土) 00:42:05.03 ID:8h87eZ1x
え?あんなんパイプカッターで綺麗に切断出来るだろ

891 :774RR:2016/06/11(土) 00:56:17.06 ID:quleH370
何でもお金を払えば解決する
それじゃ人間成長せん罠
自分でやってきた経験も誰にも教えられないし

金払えば何でも解決するんだよって人間に周りは誰も付いてこないし
寂しい人生を送りたくないわ

俺は自分でできそうな事はまず自分で挑戦してみる
それで駄目なら人に協力してもらう

892 :774RR:2016/06/11(土) 02:12:50.61 ID:L0+uerOK
>>891
面倒なのでバイク屋で見てもらってます。

バイクオタク(プロテクターを装備してる奴、ブサメン)が多い気がする。

爆音インプレッサ=バイクオタ

893 :774RR:2016/06/11(土) 03:54:47.55 ID:ZmkxKSB/
>>890
>え?あんなんパイプカッターで綺麗に切断出来るだろ

君はグリップエンドがどーなってるか良く見て来い

894 :774RR:2016/06/11(土) 04:03:49.17 ID:ZmkxKSB/
>俺は自分でできそうな事はまず自分で挑戦してみる

そしてカット面がガタガタやら固定がガムテープやらホムセンステー


何でも自分でやってみりゃ良いってもんじゃねぇ
技量ってモンがあらーな
ゴムに大きな丸い穴って普通のカッターとかじゃ綺麗には無理だぞ
サークルカッターとか必要だけどそんなん買うくらいなら既に穴空いているの買うわ

895 :774RR:2016/06/11(土) 04:29:11.30 ID:KZFcfC4p
4輪の整備士やってるが、こういう自分でチャレンジして車ぶっ壊して泣きついてくるやつが多いわ。
えてしてそういうやつほど保証でなおせとか言ってきやがる。絶対金を払わせるけどな。
一回ECUショートさせて持ってきたやつがいたな、10万円コースw

896 :774RR:2016/06/11(土) 06:33:04.04 ID:L0+uerOK
>>895
整備士さんの給料18万コースw

営業マンに敬礼w

897 :774RR:2016/06/11(土) 07:17:00.75 ID:1XuFFTMe
整備士様の話はためになるわあw

898 :774RR:2016/06/11(土) 07:17:50.14 ID:KZFcfC4p
ステレオタイプだなぁ
最近のディーラーの整備士は年収低くないよ、営業の成績なんか給料に全く関係ないし。
少なくともグリップけちるほど貧乏じゃねぇわw

899 :774RR:2016/06/11(土) 07:54:54.67 ID:ZmkxKSB/
別にさ、自分でやるのが悪いって言ってんじゃないよ
むしろ良い事だよ

何が悪いってアクセルとかチョット間違えれば周囲まで巻き込んで危険にもなり得る場所を
案の定誤り、うまくやれば…なんて状態を晒してる事

きっとこんな事になるだろうと面倒くさいから最初の質問から静観してた
変にケチると余計な手間が増えるんよ

900 :774RR:2016/06/11(土) 09:19:57.72 ID:Nlfi/wxw
>>898

   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ  またその話か しつけえな オメーも
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

901 :774RR:2016/06/11(土) 09:20:54.21 ID:Nlfi/wxw
>>898

   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
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  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ  またその話か しつけえな オメーも
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

902 :774RR:2016/06/11(土) 09:21:09.10 ID:3Pz6Y1Bz
>>891
それで人に迷惑かかるだろが
バカチンが

903 :774RR:2016/06/11(土) 09:30:10.43 ID:3Pz6Y1Bz
>>899
とりあえずそれに気づくやつが現れたか、、、
あまりにも非力なのでアクセル戻らなくても大丈夫な人が多いのかな、、、

4級整備士のやつ、笑って金とればいいんだよ
そのネタ元はこのスレなんだからほっとけ
だけど4級整備士だけど〜なんちゃらって書き込み方は見てて口だけの野郎なんだろうなぁ〜と思われるから気をつけた方がいいぞ

904 :774RR:2016/06/11(土) 09:35:24.11 ID:tHzb1tup
ブレーキの整備をやるならともかく
グリップの交換如きで人に迷惑とか大袈裟すぎ
家具の組み立ても出来ない軟弱ものしかいないのかよ

905 :774RR:2016/06/11(土) 09:43:02.11 ID:ZmkxKSB/
はっはっは
世の中にはいろんな人が居るからなぁ

グリップ交換如きってアクセルだぞ
世の中にアクセル踏み間違えで暴走する老若男女の如何に多い事か…

906 :774RR:2016/06/11(土) 09:45:43.39 ID:7p07lKtG
4級整備士?
私4輪の2級整備士。2008年頃にOO街道GPのオッサン連中とつるんでた事あるけど、整備とか弄るスキルは殆ど無かったな。話が下らない。俺は自分の素性明かさなかったけど

907 :774RR:2016/06/11(土) 09:54:36.89 ID:Ye8aarX+
アクセルじゃなくてスロットルな

908 :774RR:2016/06/11(土) 10:53:40.63 ID:94Ud9AJz
>>905
無知

909 :774RR:2016/06/11(土) 10:58:44.03 ID:y1AXCLWu
>何が悪いってアクセルとかチョット間違えれば周囲まで巻き込んで危険にもなり得る場所を

業界人が業界に金落として貰うのに布教活動必死すぎw
これからどんどん縮小傾向の業界。ましてや若手は維持費がかかると見向きもしない。
貧乏人から搾取ばかり考えてると余計にこの業界縮小するぞっと

910 :774RR:2016/06/11(土) 11:04:19.06 ID:y1AXCLWu
むしろこの業界を盛り上げる事で布教活動しろよ。
乗るだけでなく、DIYの楽しさも有るだろうし、所有意欲を満たす方法も有る

長らくエントリークラスは大型と差別化する為に、敢えてデザインの質を落としてたが、ここ最近エントリークラスのテコ入れでデザインを良くしたら
多少は若いのが興味を持つ奴が出てきた。

貧乏人から搾取ばかり考えてるから、余計に仕事が無くなる事位理解したら?

911 :774RR:2016/06/11(土) 11:06:26.24 ID:ZmkxKSB/
そうか俺が業界人に見えるか


節穴ですな

912 :774RR:2016/06/11(土) 11:31:52.78 ID:DHPmcec5
すっぱいぶとうの理論で難癖つけてる
頭でっかちなのは分かる

913 :774RR:2016/06/11(土) 11:59:05.43 ID:IMwEC2qV
バイク乗りって変なのばかりだねw

914 :774RR:2016/06/11(土) 12:10:09.72 ID:KPQYrlTt
まあね

915 :774RR:2016/06/11(土) 13:51:24.19 ID:quleH370
>>899
>>何が悪いってアクセルとかチョット間違えれば周囲まで巻き込んで危険にもなり得る場所を
>>案の定誤り、うまくやれば…なんて状態を晒してる事

物事を極論でしか考えられない人? 「案の定誤り」って、、、

自分で付けてみて様子見る為に慎重に試運転してみて、このままだと危ないなと思ったから改善してBESTにできた。
バイクでも車でも自分でいじって楽しむために買ってる人って多いと思うよ。
自分でいじる楽しみを何でわざわざ店に渡す必要があるのかが理解不能。

自分の手に負えない事を人にお願いするって言うのなら分かるけど、
自分でもできる事を面倒だから他人に頼むってのはゆとりのトップがやる事。

>>902
恐らく君よりバイク歴も車歴も長いと思うが今まで無事故・無違反だ
君がもっと人生経験を積んで他人に迷惑をかけない人間に成長しなさい!バカチンが!

916 :774RR:2016/06/11(土) 14:33:22.70 ID:zM6V7dqy
>>915
>>594
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
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917 :774RR:2016/06/11(土) 16:08:26.04 ID:quleH370
>>916
君の脳みそっていつになったらアスキーアート使ってコメントすると迷惑になる事を理解できるんだ?

周りの迷惑考えなさい バカ垂れが


やっぱりワッチョイ導入しないと駄目だよ
導入してくれたら何の意味も無いバカコメを透明あぼーんでスルーできるのに・・・

もうすぐ次スレだからスレ立てして頂ける方にお願いします
『次は必ず!必ずワッチョイ導入してくださいm(__)m』

918 :774RR:2016/06/11(土) 16:49:01.19 ID:nqWS/4mZ
フェンダーレスってかっこいいのだろうか
よくわからない

919 :774RR:2016/06/11(土) 16:49:21.09 ID:lwmFK1o5
>>917
仕事場にお前みたいな奴が居ると疲れるよw

2chで本気になってるし(汗)

920 :774RR:2016/06/11(土) 16:51:04.00 ID:M/4UEfyX
初めてGSでガソリン吹きこぼしたわ
ショック

921 :774RR:2016/06/11(土) 16:52:51.76 ID:+rP52bzB
>>917


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922 :774RR:2016/06/11(土) 16:55:41.42 ID:+rP52bzB
>>917


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923 :774RR:2016/06/11(土) 16:59:29.16 ID:+rP52bzB
>>917


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924 :774RR:2016/06/11(土) 16:59:55.50 ID:+rP52bzB
>>917


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925 :774RR:2016/06/11(土) 18:13:20.90 ID:3Pz6Y1Bz
すげー
オカマばっかりだぁ〜
2チャンネラー最高!
勝手に世間知らずで生きて勝手に死んでくれ〜い

926 :774RR:2016/06/11(土) 18:15:41.48 ID:3Pz6Y1Bz
>>904
お前どこでアクセル操作してるの?
家具の組み立てはできてもオートバイはやめときなさいね
ぼくちゃんは

927 :774RR:2016/06/11(土) 18:18:16.90 ID:3Pz6Y1Bz
>>906
お前もだよ街道GPってなんだよ、遅そうな、、、、
GPのメカニックだって言わないようなことを言って恥ずかしくない?
ということなんだ
お前役不足だったわ残念!

928 :774RR:2016/06/11(土) 18:19:56.46 ID:3Pz6Y1Bz
>>910
教えてもらって
これか
お前
明日から
ワークスライダーだ

929 :774RR:2016/06/11(土) 18:22:26.31 ID:3Pz6Y1Bz
>>915
学校の先生か?
なら金八モードでよろしい
バイクも車もずっとそうやって安全にたのむぞ

930 :774RR:2016/06/11(土) 19:05:42.56 ID:L0+uerOK
>>925



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  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
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   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ  またその話か しつけえな オメーも
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ

931 :774RR:2016/06/11(土) 20:57:40.28 ID:QXsyNn0d
ウェイトローラー変えたけどアイドリングの時も走行中にアクセル戻した時も変な音がしてるけど何が原因なのかわからん
爆発しそうで怖い

932 :774RR:2016/06/11(土) 21:07:34.50 ID:FiR5KbS4
プーリー緩んでんじゃないのか?

933 :774RR:2016/06/11(土) 21:13:49.62 ID:3zTcE1qs
ウダウダ言う前に組み直せよ…

934 :774RR:2016/06/11(土) 21:22:28.54 ID:l/m2zgSq
>>920
シグナスあるある

935 :774RR:2016/06/11(土) 21:50:52.24 ID:0H0A6TGz
>>931
ローラーを逆向きに入れたんじゃね?

936 :774RR:2016/06/11(土) 22:54:23.72 ID:5mEpRhci
プーリー緩んでるに三千点!

937 :931:2016/06/11(土) 23:21:31.40 ID:QXsyNn0d
シグのウェイト交換のブログとか見て回ったけど
たぶんベルトが噛んでるかワッシャーの取り付け順を間違えてる気がする
組み直しは明るくなる明日にやろうと思います

938 :774RR:2016/06/12(日) 02:27:41.02 ID:DmKFdM8n
───────── ― - --
─── /⌒ヽ, ─────────
 ̄ ̄  / ,ヘ  ヽ∧_∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   , ” ' ‐ ,
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── ヽ勿  ヽ,__    j  i~""     _ ― _: i ∴”_ ∵,      (((::);ω;`)>>933
______   ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ; ; - 、・   r=-,/⌒  ~ヽ~,
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             ~    ~       | |         ノ  /
                     ===┘      (~   ソ
                                  ~ ̄

939 :774RR:2016/06/12(日) 02:51:46.41 ID:MwXBlP7B
>>931
キック付きか?
その場合、ワッシャ入れすぎでキックに引っかかり音が出る場合がある

940 :774RR:2016/06/12(日) 09:10:09.15 ID:o7KhjeOs
キックでエンジンをかけたことがある人はいますか?
何故かキックでかかったことがない(´・ω・`)

941 :774RR:2016/06/12(日) 09:17:04.81 ID:nGeslYeQ
シグナスはキック使えんって結構有名じゃないか?
冬だとまず無理

942 :774RR:2016/06/12(日) 09:37:09.30 ID:9RzU9O9N
最低限ネンポン動いてれば問題なくキックでかかる

943 :931:2016/06/12(日) 09:51:00.77 ID:SaOS3gYL
もう一度分解してみた
プーリー組み直すときにベルトが噛んでてきっちり組めてなかったみたいで
>>939
キックのこれが
http://a.know-how.fc2.com/pic//0076/ce02daf08c3a72c326680e29847967b6.jpg
噛みあうはずのギザギザがシャフト側もなめてしまってはまらない

このキックの部品使わないで組み直す方法ないのかな?
エンジンバラすまでいくのなら廃車にしますわ

944 :774RR:2016/06/12(日) 10:01:14.72 ID:/zkffa0G
>>943
クランクシャフト側が完全になめたらダメだね
シャフト交換面倒だぞ
やるならストロークうpしたほうがいい
が、クランク割りとかクソ暑いなかやる作業じゃないな

シャフトにプーリーフェイスのアルミがこびりつく程度ならノミでぶっ叩いて剥がせるよ

945 :774RR:2016/06/12(日) 10:02:31.01 ID:qjzvM16w
自分で解決出来なくてネット頼りにするくらいなら、素直にプロに任せればいいのに
お前の土日完全に徒労で終わっとるやんけ

946 :774RR:2016/06/12(日) 10:27:58.24 ID:XmrLfRJF
>>940
冬でも一発始動
コツは上死点からキック

947 :774RR:2016/06/12(日) 10:37:36.48 ID:XmrLfRJF
>>943
削れたのがキックの部分だけでプーリー側の部分が残ってればインパクトレンチで締められると思うけど、失敗するとクランク側まで壊れてエンジン終わりなので、信頼できるバイク屋に相談した方がいいと思う。

948 :774RR:2016/06/12(日) 10:57:08.93 ID:TbeoDj9v
土日潰れちゃったりするのが楽しいんだなコレが

949 :774RR:2016/06/12(日) 11:03:41.16 ID:4Oma1BUJ
>>940
センターのスタンドを立てて床を踏み抜くイメージで蹴る
このときはブレーキ握らなくてOK
履いてる靴が傷むし汚れるからあまり使いたくない

950 :774RR:2016/06/12(日) 11:47:56.49 ID:nRH3pNpR
グランドアクシスで同じくベルトが噛んでプーリーがきっちり組み込めてなくてクランクシャフト逝かせてしまった事あるわ
修理ついでにフルOHしてもらって八万円

951 :774RR:2016/06/12(日) 12:40:18.77 ID:MwXBlP7B
>>943
>噛みあうはずのギザギザがシャフト側もなめてしまってはまらない

>このキックの部品使わないで組み直す方法ないのかな?

キックが使えなくなる前提だが。

手で持ってる部品がはまらんのだな?
その部品が無いとナットでプーリーフェイスが締め付けられない(ナットが途中で止まってしまう)
のでその部品に合うものをホームセンターで探してこよう

穴径はクランクシャフトが入るサイズ
ちょうどプーリーボスやワッシャの内径が同じだな
なので最悪プーリーボス用のワッシャを数ミリ分買ってきてフェイス外側に入れるのでも良い

外径はフェイスのフィンや突起に当たらないサイズなので余裕はある

厚みは内部のワッシャ厚みによって変わるが1mmから3mmくらいかな

ホームセンターが近くならそれで探してスクーターカスタムパーツの多いバイク用品店があるならそこでワッシャが良いかな

952 :931:2016/06/12(日) 13:09:04.00 ID:SaOS3gYL
みなさん貴重な意見ありがとうございます
一緒に考えてもらってすいみせんでした
キックの受ける部品の取付が甘かったせいでプーリーフェイスとかもシャフトに組み込んだ状態で手で揺さぶるとガタガタ動くんで
シャフト交換とプーリー1式交換などで必要でもう予算がないので廃車にします

953 :774RR:2016/06/12(日) 13:18:28.49 ID:eXBJbljS
いつでも廃車にしていいようなバイクで分解・整備を練習できるのは幸せ。

954 :774RR:2016/06/12(日) 13:24:24.52 ID:/zkffa0G
>>952
シャフト自体がガタつくなら
残念ながら廃車にした方がいいかもね。

955 :774RR:2016/06/12(日) 13:46:45.74 ID:R+4b70IV
中古のエンジンなら3〜4万で行けるけど環境や時間や技量の問題もあるしな

956 :774RR:2016/06/12(日) 13:59:58.74 ID:8kMaMDzR
走行距離15000kmぐらいで、新車からベルト交換してないが、
最高速はどれぐらい落ちてると思う? 5km/hぐらい?
メインは街乗りのみ。

957 :774RR:2016/06/12(日) 14:06:35.21 ID:FRnCHzzO
>>956
出しもしねー最高速を気にしてどうする

958 :774RR:2016/06/12(日) 16:13:28.25 ID:/fB0kFKT
駐車場に置いてあったホンダスペイシーの
走行距離見たら8万キロ!
シグナスもそのくらい走るのかな?
5万キロ走ったとして元取れてる距離?

959 :774RR:2016/06/12(日) 16:13:37.42 ID:lfxqZP30
>>951
何年式のモデルですか?
ベース車を探しているので、廃車にするなら条件が合えば購入したい
と言ってもあんまり遠いのであれば無理ですが

960 :774RR:2016/06/12(日) 16:25:07.58 ID:R+4b70IV
>>958
>シグナスもそのくらい走るのかな?

ウチのは08Fiもう10万キロ

>5万キロ走ったとして元取れてる距離?

元ってなんだ
ウチのは基本自宅整備
エンジンはオーバーホールするより中古良エンジンに載せ替えたほうがコストは良い
部品はヤフオクで調達する事も多い
台数が出てるので中古部品も豊富だ

バイクパーツセンターとウェビックは良く見る

こんぐらいやれば定期代を浮かして得は出来るかな
ウチの会社はバイク通勤okで定期代で支払われるので

961 :774RR:2016/06/12(日) 17:29:55.47 ID:nGeslYeQ
それ監査入ったらやばいだろ…
確か通勤費支給だと税額変わるんじゃなかったか?
普通に横領じゃね

962 :774RR:2016/06/12(日) 18:46:19.03 ID:vf8kH8NP
調べようがないんだよ実際は。
頭固すぎると損するよ。

963 :774RR:2016/06/12(日) 18:53:18.37 ID:vmafkEvo
定期見せろって言われたら即バレ
ウチもつい最近チェックあったよ

964 :774RR:2016/06/12(日) 19:14:26.58 ID:R+4b70IV
会社ぐるみだから大丈夫だよー

965 :774RR:2016/06/12(日) 19:57:54.09 ID:vf8kH8NP
なんで労基が個人に定期見せろとか言うのよ。
しかも交通費の内訳なんてバイク通勤認めてるなら消耗品で赤字申告余裕だろうに。

というか世の中の渡り方が下手すぎて怖くなるレベルw

966 :774RR:2016/06/12(日) 20:04:55.90 ID:nGeslYeQ

監査入った際に虚偽申告が無いように、事前に会社側がチェックするってことなんだけど…
それなりの規模の会社なら普通にやるだろ
そんな虚偽申告するようなヤバい会社の事情なんて知らんがな

967 :774RR:2016/06/12(日) 20:31:03.81 ID:VUVpM8h5
そもそも監査とか入らなくないか?監査入る時点で交通費以前に終わるだろ。

968 :774RR:2016/06/12(日) 20:55:31.29 ID:vf8kH8NP
なんだ脳内社会人()か。かまって損した

969 :774RR:2016/06/12(日) 21:36:29.58 ID:HigUWzGG
そろそろ次スレを立ててくれまいか?

必ずワッチョイ導入でお願いします!!!

970 :774RR:2016/06/12(日) 21:45:05.98 ID:r+96qUgq
俺の会社もスクーター通勤OKで、最初は定期代で通勤費貰ってたけど、労災の件で定期で支給して通勤時にスクーターで事故ったらアウトなので、ガス代に変わった。

971 :774RR:2016/06/12(日) 21:58:36.87 ID:nGeslYeQ
中小・零細レベルの人なのかな?
当然のように会社ぐるみでやってるとか言っててドン引き

972 :774RR:2016/06/12(日) 22:24:10.36 ID:exJmSZjR
電車通勤申請して交通費浮かせてバイク通勤して事故ったりしたら労災下りないどころか詐欺罪になるかもしれないから気をつけてな

973 :774RR:2016/06/13(月) 01:17:28.61 ID:m8IdQse1
駅まではバイクでいきたいよ

974 :774RR:2016/06/13(月) 03:54:09.98 ID:WmNIexeZ
バイト君なら許すが
社会人にもなって交通費ちょろまかして得したとか恥ずかしいからやめろよ
NHKの受信料も払えよ

975 :774RR:2016/06/13(月) 04:58:07.85 ID:kSL03xHE
>>940
そんなあなたにこれオヌヌメ!
http://i.imgur.com/CeqeQcv.jpg

976 :774RR:2016/06/13(月) 07:30:26.67 ID:aXg9ZvQu
>>972
普通の会社は労災きかなくなるから定期偽装なんか認めないよな。
定期の確認なんて社員名簿があれば職権でJRに確認できる

977 :774RR:2016/06/13(月) 08:49:01.30 ID:O0bO5NH3
普通の会社じゃないんだろ、可哀想にw

978 :774RR:2016/06/13(月) 10:30:20.34 ID:HJxcFu2b
>>977
お前と971叩けば、中小以上のホコリがでそう

979 :774RR:2016/06/13(月) 12:20:54.21 ID:gzFMsz+U
免許取りたての若い頃は、保険未加入のバイクでも平気で乗ってたなぁ。
今は怖くて そんなバイク運転できない。
交通費関係の労災もトラブったら雪ダルマ式に返ってくるから
正直に細かく書類記入してる。

980 :774RR:2016/06/13(月) 12:28:20.00 ID:40CYmRf4
月数万ケチるために、下手すりゃ罰せられるレベルの行為をする
これを世渡り上手とか当たり前みたいに思ってる時点でヤバい
どんだけ薄給なんだよ

981 :774RR:2016/06/13(月) 12:36:38.59 ID:qiyrAFba
───────── ― - --
─── /⌒ヽ, ─────────
 ̄ ̄  / ,ヘ  ヽ∧_∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   , ” ' ‐ ,
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── ヽ勿  ヽ,__    j  i~""     _ ― _: i ∴”_ ∵,      (((::);ω;`)>>969
______   ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ; ; - 、・   r=-,/⌒  ~ヽ~,
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982 :774RR:2016/06/13(月) 14:12:32.96 ID:Te74Rlkq
月数万円を軽く見る奴がシグナス乗ってるの?

うけるんですけどーw

983 :774RR:2016/06/13(月) 16:01:17.38 ID:m8IdQse1
シグナスではないが今日平成22年のステッカーのまま乗り続けるビッグスクーターみたわ
自賠責更新してない奴は取締りを受け処罰されることを望みたい

984 :774RR:2016/06/13(月) 16:19:40.46 ID:h6eESdDU
自分は行ってるバイクショップチェックが厳しいから自賠責更新しないと五月蝿いぞ

ナンバー折り曲げてる奴とかももっと警察取り締まって欲しいよな

985 :774RR:2016/06/13(月) 17:35:31.90 ID:lsj8yPEG
>>983
それ車検も通してないでしょ

986 :774RR:2016/06/13(月) 17:39:41.71 ID:h6eESdDU
250なんじゃね?

987 :774RR:2016/06/13(月) 18:50:30.62 ID:O0bO5NH3
>>982
え〜っと、別に安いからという理由でシグナスに乗ってるわけじゃないんだけどな、、、。
金がなくてシグナスにしか乗れないやつはこういう発想しかできないのだろうな。可哀想にw

988 :774RR:2016/06/13(月) 19:11:17.51 ID:HUhH7WgS
もっと燃費の良いヤツがあるだろうにな(´・ω・`)

989 :774RR:2016/06/13(月) 19:21:49.12 ID:pC1toI0c
不満があるなし関係なく次に乗るのは他に乗るでしょ

990 :774RR:2016/06/13(月) 21:01:34.52 ID:HUhH7WgS
原付2種スクーターでBAJA出してくれないかな。
クロスカブはちょっと…

991 :774RR:2016/06/13(月) 21:04:29.34 ID:HUhH7WgS
ズーマーXのシート下が普通の収納だったら良かったんだけどね

992 :774RR:2016/06/13(月) 21:10:18.48 ID:9ZWZMbrB
>>987

原2スクーターを社会的地位が高い高所得者が趣味で乗ってるとでも言いたいわけか?

確かにゼロじゃ無いだろうがw

シグナス乗ってるような地位のほとんどの人にとって、月に数万円は大きいと思うよ。
ちなみに俺のサラリーマンとしての年収は700万円ほど。
会社も所有してるから住宅ローンなんかは経費で落としたり、ありとあらゆるところでグレーな手段なら必ず自分に有利なように利用してるよ。

金はいくらあっても困らないからね。

通勤なんか定期代として申請して受理されてればそれを何に使おうが会社から追求される事なんかありえないわ。
事故が起きたとして何故労災を使いたいのかも理解不能。
普通に私用で乗ってましたで終わる話じゃん。
労災使うメリットなんか皆無と言っていい。
私用で事故でも休業損害なんか普通に請求できるし。
事故の確率と得られる金額を考えたら使わない奴はバカとしか思えないわw

993 :774RR:2016/06/13(月) 21:10:21.05 ID:6aDbTYD1
ズーマー50のボディに125ccなら欲しかった

994 :774RR:2016/06/13(月) 21:12:08.93 ID:wZ7rBLov
燃費ってアメ車並みのリッター8とか比べたら
そりゃ30以上あるシグナスに越したことはないが、
28も30も35もかわらんだろ。

995 :774RR:2016/06/13(月) 21:17:04.66 ID:tPqLrPRV
長文wwwwww

996 :774RR:2016/06/13(月) 21:49:47.37 ID:gJB/orMe
どっかの知事みたいな奴がいっぱいいますね、このスレ

997 :774RR:2016/06/13(月) 22:14:24.33 ID:lUb8W5Yn
小学生でも、もうちょい嘘上手いわw

998 :774RR:2016/06/13(月) 22:21:19.45 ID:O0bO5NH3
長文、偏見、匿名掲示板で年収発表。
こりゃ相当の馬鹿だな、年収も学歴も低そうだ。
もうやめようぜ、俺も人の事言えたもんじゃないけどさすがにスレちだわ。
>>992
次スレにこの話持ち込むなよ。

999 :774RR:2016/06/13(月) 22:24:34.83 ID:9ZWZMbrB
>>998
コンプレックスが見え隠れしてるね。

キミは僕より低所得なんだろう。
そして会社も持った事すらないんだろう。

僕を嘘つき認定しないと自我が保てないんでしょ?
負け組の中の負け組みたいな思考回路だね。
一生小物やってなさいな。

1000 :774RR:2016/06/13(月) 22:25:24.14 ID:9ZWZMbrB
>>997
嘘だと思いたいのはわかるけど、残念だね。
全部リアルなんだわ。

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