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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q 転載ダメ©2ch.net (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:41:08.74 ID:PkyYbxM7d
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16スレです。

■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。
軽自動車より省スペースで燃費も良い。
一般バイクより遥かに多い積載量、三輪による走行安定性。
屋根付きキャノピーはミニカー登録で最強のシティコミューターに!
屋根なしXは側車付き軽二輪でタンデム化も!
自由にカスタムして自分流に楽しめます!

■ホンダのジャイロ本家リンク
・](現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・UP (絶版車につきWikipediaを参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda - 2輪製品アーカイブ 「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/

■注意事項
荒らしは無視しましょう。荒らしにとって一番クヤシイのは完全にムシされることです。
特定店舗の話題など、直接ジャイロに関係ない話は控えましょう。

■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所(ホスト表示強制なので荒れにくい。)
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/
※避難所は2chのIP表示化に伴い2016年5月末で閉鎖します。1年間のご利用ありがとうございました。

※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part15 [転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454346575/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:42:14.35 ID:PkyYbxM7d
■過去スレ
【最強の】ジャイロキャノピー【三輪車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233814123/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246673103/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253599109/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272005556/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287690461/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304297114/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311850632/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324722183/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353432857/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374911172
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400507003/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421926919/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13 ※part13よりバイク車種板に移行
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427920729/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part14
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439878462/

3 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:43:21.01 ID:PkyYbxM7d
■便利リンク
・HVファクトリー
http://www.hvfactory.com/
・SPUNKYS
http://www.spunky-s.com/
・KN企画
http://www.kn926.com/3rin.html
・多摩ピット
http://tama-pit.com/
・通勤快速キャノピー
http://canopy.dip.jp/
・ナカザワタイヤ
http://www.nakazawatire.com/
・えのもっちゃんの診察室
http://www.eonet.ne.jp/~katana11/rio-enomoto/
・ミキピー デザイン
http://www.mikip.net/
・宇野商会
http://www.geocities.jp/uno_syoukai/
・ナカヤマアール
http://nkym.com/
■タンデムキャノピー販売店
・S Design
http://sdesign01.com/
・タナベファクトリー
http://tnbf.jp
■中古車両販売大手
・ホンダ二輪新宿
http://www.2rin-shinjuku.jp/
■ホンダ純正部品の通信販売
・WEBIKE
http://www.webike.net/

4 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:45:12.39 ID:PkyYbxM7d
■バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q について。
・このスレの>>1です。
・都内でジャイロシリーズ専門店を経営しいます。
・自身の店舗では二人乗り車両の制作を中心に色々やってます。
・2chで自身の店の宣伝をする気は有りませんので店名は控えさせていただきます。
・荒らしには反応しない事をモットーとしています。
・他店さんのネガティブな話題には参加しません。
・他店さんのポジティブな話題には積極的に参加します。
・腰痛で悩んでいましたが、最近は若いスタッフ君が二名になったのでかなり楽になりました。

・避難所の管理人です。
避難所は2chのIP表示化に伴い2016年5月末で閉鎖します。1年間のご利用ありがとうございました。

・立場上、道交法や交通ルールを順守する姿勢を固辞しますので、堅苦しく融通が効かない発言も有ると思います。ご容赦ください。
・かつて、ボアアップジャイロの黄色ナンバー登録は「不可」と勘違いしていました。
運輸局に問い合わせて「登録可」と回答を得ました。
お詫びして訂正いたします。

■ジャイロの原付二種登録
ジャイロシリーズの50ccを超える場合は輪距460mm未満なら黄色ナンバー登録が可能です。
(ジャイロアップは標準輪距が495mmなので不可)
(4stの現行ジャイロキャノピーとXは標準輪距が496mmなので不可)
■ジャイロの側車付き軽二輪登録
ジャイロシリーズの50ccを超える場合で輪距が460mmを超える場合は側車付き軽二輪のトライクになります。
一覧表
http://tnbf.jp/tourokukubun.png
解説
http://tnbf.jp/index_pc3_051_tourokukubun.html

5 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:46:19.40 ID:PkyYbxM7d
これまでのスレで皆さんによって書き込まれた有益な情報のまとめ、その1
・側車付き軽二輪は自賠責も任意保険も軽二輪になります。ファミリーバイク特約は不可です。
・50ccミニカーは自賠責も任意保険も原付になります。ファミリーバイク特約OKです。
・ボアアップ車はトレッド460mm以下なら黄色ナンバーの原付二種です。
・ジャイロアップは標準トレッドが495mmなので黄色ナンバー不可です。
・プラグ 熱価
NGK
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/01_02.html
デンソー
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/basic/heatrange/
・ヤフオク等のマロッシキットは、85番のMJが付属。(純正標準番手は72番)
『ケイヒン・丸小』なので排ガス規制前の中期型キャノピーにしか使えない。
キャノ後期型・X後期型は『ケイヒン・全ネジ・大』となり、85番 の ホンダ純正品番 は 99101-ZH7-0850
上記純正部品は、末尾4ケタを替えればお好きな番手を注文可能。
ノーマルの72番であれば0720、80番であれば0800、100番であれば1000、など。
・シートレザー
キャノピー初期(M・TA02-100)、中期(PV・TA02-130)まで、
77101-GAG-000ZA(シートレザー・グレーイッシュブルー)
キャノピー後期(Y〜・TA02-150〜)
77101-GAG-000ZB(シートレザー・カーボングレー)
X後期(TD01-210〜)
77101-GG2-010ZE(シートレザーCOMP)

6 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (スプー Sd57-khAS [49.98.159.145]):2016/05/28(土) 22:47:10.14 ID:PkyYbxM7d
これまでのスレで皆さんによって書き込まれた有益な情報のまとめ、その2
・エアクリBOX内の小さいスポンジは駆動系を冷却するための吸気口ですので塞がないでください。
・キャノ,Xの4スト用フロントホイール&ハブは2スト車に流用ポン付け可能です。
アルミホイール化・チューブレス化・ブレーキドラム大径化によるブレーキ性能向上が可能です。
・暖気は必ずしも必要ではありませんが、行ったほうが無難です。
・安易なディスク化よりも、まずはノーマルブレーキのメンテナンスをお勧めします。
・カウルの色あせは紫外線劣化です。激落ちスポンジで落とすか、シリコンワックスなどでツヤを取り戻せます。
・サイドのゴムバンパーには染めQが塗れます。色を変えると気分も変わるのでお勧めです。
・ミニカー化にはスペーサーが安価かつ安全。
・ミニカー化のハブは高ナットで安価に自作できますが、強度は自己責任で。
・2ストジャイロに速度制限装置(リミッター)は搭載されていなません。
・オイルポンプ増量やガソリンポンプ交換は、単なるボアアップのみなら必要ないと思います。
・ブレーキがキーキーなる場合は清掃または部品交換を行いましょう。
・フロントサスペンションのギシギシ音対処にはグリスアップが有効です。
・2ストも4ストもシート表皮の部品番号が同じなので、表皮の形状は同じです。

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